Clarence Mill
ક્લેરેન્સ મિલ એ ઇંગ્લેન્ડના બોલિંગ્ટન, ચેશાયરમાં આવેલી પાંચ માળની ભૂતપૂર્વ કપાસ કાંતવાની મિલ છે. તેનું નિર્માણ 1834 અને 1877ની વચ્ચે બોલિંગ્ટનના સ્વિન્ડેલ પરિવાર માટે કરવામાં આવ્યું હતું. તે મેકકલ્સફિલ્ડ નહેરની બાજુમાં બાંધવામાં આવી હતી, જે 1831માં ખોલવામાં આવી હતી. સ્થાન ક્લેરેન્સ મિલ મેકકલ્સફિલ્ડ નહેરની બાજુમાં, બોલિંગ્ટન ગામની ઉત્તરે ક્લેરેન્સ રોડ પર બાંધવામાં આવી હતી. તે માર્ગ દ્વારા માન્ચેસ્ટરની લગભગ દક્ષિણમાં છે. સ્વિન્ડેલના પરિવારે બોલિંગ્ટનમાં સુતરાઉ કાંતણ પર પ્રભુત્વ જમાવ્યું હતું. 1821 થી ઇંગર્સલી વેલ મિલ અને 1822 થી રેનો મિલ, બંને 1841 સુધી સંચાલિત અથવા માલિકીની હતી. તેઓ 1832 થી 1859 સુધી હાયર અને લોઅર મિલમાં અને 1841 થી વોટરહાઉસ મિલમાં હતા. તેમણે 1834માં તેમના ભાગીદારો બ્રુક પરિવાર સાથે ક્લેરેન્સ મિલનું નિર્માણ કર્યું અને 1841,1854 અને 1877માં તેનો વિસ્તાર કર્યો. ક્વારી બેંક મિલ અને બાદમાં રેડડિશના ગ્રેગ પરિવારે 1832માં લોઅર હાઉસ મિલ ખરીદી હતી. સ્વિન્ડેલ્સે 1856માં એડેલ્ફી મિલનું નિર્માણ કર્યું હતું. આર્કિટેક્ચર 1834 મિલમાં અલગ ચીમની સાથેનું એન્જિન હાઉસ, પાંચ માળની સ્પિનિંગ મિલ અને બે માળનું 60 મીટર બાય 11 મીટરનું વણાટ શેડ હતું. વણાટ શેડમાં 320 લૂમ્સ હતા જે સમગ્ર બિલ્ડિંગમાં ચાર હરોળમાં ગોઠવાયેલા હતા. તેમાં 2.7 મીટર પહોળું અને 2.1 મીટર પહોળું ત્રણ વણાટવાળું વણાટવાળું વણાટવાળું વણાટવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસવાળું વાંસ સ્વ-અભિનેતાઓ આ સમયે શ્રેષ્ઠ ગણતરીઓ કરી શક્યા ન હતા. ફ્લોરનું વિભાજન 3.2 મીટર છે. આ મિલને 1877ની સ્ટોટ મિલ માટે રસ્તો બનાવવા માટે તોડી પાડવામાં આવી હતી. 1841માં વધુ પાંચ માળની સ્પિનિંગ મિલ ઉમેરવામાં આવી હતી, એક સમાન વણાટ શેડ, એક નવું બોઈલર હાઉસ અને બીજી ચીમની અને એક ગેસ રીટૉર્ટ. આ 20 ખાડીઓ લાંબી હતી અને ત્રીજા અને ચોથા માળ પર કાંતતા ખચ્ચરોની આઠ જોડી રાખવા માટે બનાવવામાં આવી હતી. તે લીલા અને વેલ્શ સ્લેટની છત સાથે હેમર-ડ્રેસ્ડ સેંડસ્ટોનનું હતું. 1854માં અન્ય 15-ખાડીની સ્પિનિંગ મિલ ઉમેરવામાં આવી હતી, જેમાં "બ્રોક્સ સ્વિન્ડલ્સ 1854" લખાયેલ બારણું લિન્ટલ હતું. આ મિલ 16 મીટર પહોળી હતી, જે તેને મહત્તમ સંખ્યામાં સ્પિન્ડલ સાથે અત્યાધુનિક સ્વ-અભિનય ખચ્ચરોને રાખવાની મંજૂરી આપે છે. બે વર્ષ પછી એડેલ્ફી મિલ 26 મીટરની ઊંચાઈએ બાંધવામાં આવી હતી, જેમાં તેનાથી પણ મોટા ખચ્ચરોને રાખવામાં આવ્યા હતા. 1877, ઓલ્ડહામ-શૈલીની, સ્પિનિંગ મિલ પાંચ માળ ઊંચી હતી, જે ભોંયરામાં બાંધવામાં આવી હતી, જેમાં હિપ્ડ મૅનસાર્ડ છત હતી. તે લાલ એકરિંગ્ટન ઈંટના સુશોભન અભ્યાસક્રમો સાથે પીળા રેતીના પથ્થરથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે 4,1 મીટરનું ફ્લોર સેપરેશન ધરાવતું હતું અને 16 ખાડીઓ લાંબી અને 55 મીટર અને 40 મીટર પહોળી હતી, જેમાં છ તબક્કાના વોટર ટાવર અને એક ખૂણા પર સીડીનો સ્તંભ હતો. અન્ય ખૂણાઓમાં પકડેલા થાંભલાઓ હતા જેની પાછળ મૂત્રાલય હતા. આ વિશાળ મિલ ફાયરપ્રૂફ બાંધકામ માટે સ્ટોટ 1871 પેટન્ટનો ઉપયોગ કરીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. કાસ્ટ-આયર્ન સ્તંભો દરેક સમાંતર રોલ્ડ-આયર્ન બીમને ટેકો આપતા ન હતા, પરંતુ ક્રોસ બીમ ધરાવતી કેપિટલને ટેકો આપતા હતા. તે દરેક બીજા કમાનની મધ્યમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. આમ, 1.53 મીટરના ગાળાને કારણે સ્તંભોની જમીનની ગોઠવણી 3.2 મીટર પર થઈ શકતી હતી. આ તે સમયના લાંબા અને પહોળા ખચ્ચરોને સમાવતી હતી. દરેક માળ પર 1,050-સ્પિન્ડલ ખચ્ચરની આઠ જોડી હતી. સ્તંભો, બીમ અને ક્રોસ બીમની કઠોર બોક્સ ફ્રેમ અગાઉની પદ્ધતિઓ કરતાં હળવી અને મજબૂત હતી અને બાહ્ય દિવાલોમાંથી ભાગ્યે જ કોઈ ભાર વહન આધારની જરૂર હતી, તેથી બારીઓ મોટી થઈ શકે છે જેથી 40 મીટર મિલના કેન્દ્રમાં પ્રવેશવા માટે પૂરતો પ્રકાશ મળી શકે. 1914ની ચીમની ગોળાકાર હતી, જોકે અગાઉના તબક્કાઓથી બે અન્ય અલગ ચીમની હતી. પાવર 1877 સ્ટોટ મિલ 700 એચપી ડબલ્યુ એન્ડ જે ગેલોવે એન્ડ સન્સ કમ્પાઉન્ડ એન્જિનની જોડી દ્વારા સંચાલિત હતી, જેમાં દરેક પર ગ્રીન્સ ઇકોનોમાઇઝરનો ઉપયોગ કરીને 500 એચપી કન્ડેન્સિંગ બીમ એન્જિનની જોડી હતી. 1835માં, તેમણે ગણતરી કરી હતી કે તેમને તેમના 320 લૂમ્સને ચલાવવા માટે 32 એચપી, તેમના 6400 થ્રોસ્ટલ સ્પિન્ડલ્સને ચલાવવા માટે 25 એચપી અને તેમના 8640 ખચ્ચર સ્પિન્ડલ્સને ચલાવવા માટે 17 એચપીની જરૂર છે-કુલ 74 એચપી. 1841માં તેમણે મિલની ક્ષમતા બમણી કરી અને વધારાના બે 40 એચપી એન્જિન ખરીદ્યા. સાધનસામગ્રી 1877ની સ્ટોટ મિલમાં આસા લીઝ કાંતતા ખચ્ચરોનો ઉપયોગ થતો હતો. ઉપયોગ ક્લેરેન્સ મિલનો ઉપયોગ ફીતા માટે દરિયાઈ ટાપુના કપાસની બારીક ગણતરીઓ કરવા માટે થતો હતો. સ્વિન્ડેલ્સના માલિકો અને થોડા અંશે ગ્રેગ્સે બોલિંગ્ટનમાં મધ્ય સદીના કાપડ ઉદ્યોગ પર પ્રભુત્વ જમાવ્યું હતું. માર્ટિન્સ સ્વિન્ડેલ્સના પિતા, ફ્રાન્સિસ (1763-1823), 1779માં તેમના ડિસ્લીના ઘરમાંથી ભાગી ગયા હતા અને લંડનમાં સફળ થયા હતા. તેઓ સ્ટોકપોર્ટ પરત ફર્યા જ્યાં તેઓ અને તેમના ભાઈ કપાસના ઉત્પાદકો બન્યા. માર્ટિન (1763-1823) ઘણી બોલિંગ્ટન મિલો ચલાવતો હતો અને 1830માં વ્યવસાયની નજીક જવા માટે પોટ હોલ, પોટ શ્રીગલીમાં રહેવા ગયો હતો. તેઓ મેકકલ્સફિલ્ડ કેનાલના માલિક હતા, જે 1831માં ખોલવામાં આવી હતી અને 1834માં તેની બાજુમાં ક્લેરેન્સ મિલનું નિર્માણ કર્યું હતું. તે તેના કાચા કપાસ અને કોલસાને ખસેડવા અને તેના તૈયાર કાપડને દૂર કરવા માટે સંપૂર્ણપણે નહેર પર નિર્ભર હતો. શરૂઆતથી જ, ક્લેરેન્સ મિલ કાંતણ, વણાટ અને ફિનિશિંગ કરતી સંયુક્ત મિલ હતી. તેમની પુત્રી એનીએ જોસેફ બ્રુક્સ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેમના મૃત્યુ પછી તેમના પુત્ર માર્ટિન (1814-1880) તેમના અનુગામી બન્યા અને જોસેફ બ્રૂક્સ સાથે ભાગીદારી કરી અને તેઓ માત્ર ક્લેરેન્સ મિલ ચલાવતા હતા-જોકે પાછળથી માર્ટિન અને તેમના ભાઈ જ્યોર્જે એડેલ્ફી મિલનું નિર્માણ કર્યું હતું. આ મિલોને ખાનગી રીતે ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવતું હતું. સ્વિન્ડેલ્સે તેમના કામદારો માટે બંધાયેલ ઝૂંપડીઓનું નિર્માણ કર્યું ન હતું, પરંતુ તેઓ સ્થાનિક મેથોડિસ્ટ ચર્ચના ઉદાર દાતા હતા. સંયુક્ત શેર કંપનીઓ કે જેણે મૂડીને જોખમમાં મર્યાદિત કરી હતી તે 1866ની આસપાસ પૂર્વ ચેશાયરમાં દેખાઇ હતી, જ્યારે સેમ્યુઅલ ગ્રેગ એન્ડ કંપનીની રચના કરવામાં આવી હતી. બ્રુક્સ સ્વિન્ડેલ્સ એન્ડ કંપની લિમિટેડની રચના 1876માં કરવામાં આવી હતી અને તેનાથી 1877ના વિસ્તરણ માટે ધિરાણ શક્ય બન્યું હતું. 12000 પાઉન્ડના 10 શેર બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા પરંતુ કંપની સફળ થઈ ન હતી; આ માટે મેનેજરોને સફળ થવા માટે સમાન પ્રોત્સાહન ન હોવા પર દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે લેન્કેશાયર કપાસ ઉદ્યોગ 1926 સુધી સમૃદ્ધ થયો, ત્યારે 1877 એ બોલિંગ્ટનમાં વળાંક હતો. આ મિલ હવે જ્યોર્જ સ્વિન્ડેલ્સ એન્ડ કંપની દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી અને 1898માં ફાઇન કોટન સ્પિનર્સ એન્ડ ડબલર્સ એસોસિએશન લિમિટેડનો ભાગ બની હતી, જે 1887માં હોરોક્સ ઓફ પ્રેસ્ટન દ્વારા શરૂ કરવામાં આવી હતી. થોમસ ઓલિવર અને સોનની જેમ સ્વિન્ડેલ્સે ટકી રહેવા માટે વિશેષતા મેળવી હતી અને ફીત અને મસ્લિન્સ માટે અત્યંત સુંદર કપાસની ગણતરીઓ કાંતવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું, અને 1940 માં 'સાયલેક્સ' કાંતતી હતી, જે એક સુતરાઉ યાર્ન હતું જે રેશમ સાથે તુલનાત્મક હતું. કોટન સ્પિનિંગ ઇન્ડસ્ટ્રી એક્ટ (1936) એ ફાઇન કોટન સ્પિનર્સ એન્ડ ડબલર્સ એસોસિએશનને વિવિધતા લાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યું, અને ક્લેરેન્સ મિલે રેશમને સ્પિન કરવાનું શરૂ કર્યું, જ્યારે એડેલ્ફીએ સંપૂર્ણપણે રેશમ તરફ વળ્યું, જેમાં 25000 રેશમ-ટ્વિસ્ટિંગ સ્પિન્ડલ હતા. ક્વારી બેંક મિલ ખાતે, ગ્રેગ્સે 1894માં કાંતવાનું છોડી દીધું હતું અને 465 લૂમ્સ અને 109 નોર્થરોપ્સ સ્થાપિત કર્યા હતા; ક્વારી બેંક મિલ આજે પણ કાપડ સંગ્રહાલય તરીકે ચાલુ છે. 1970 ના દાયકાના મધ્યમાં ચેશાયરમાં કાપડ ઉદ્યોગ સમાપ્ત થયો, જોકે ક્લેરેન્સ મિલ અને એડેલ્ફી મિલ બચી ગયા છેઃ આજે તેઓ કચેરીઓ ધરાવે છે અને ક્લેરેન્સ મિલમાં બોલિંગ્ટન સિવિક ટ્રસ્ટ હેરિટેજ સેન્ટર છે, જે હવે બોલિંગ્ટન ડિસ્કવરી સેન્ટર તરીકે ઓળખાય છે. સંબંધિત માળખાઓ લાઈમફિલ્ડ હાઉસ લગભગ 1830માં જોસેફ બ્રુક માટે બાંધવામાં આવ્યું હતું. ગ્રેડ II લિસ્ટેડ રોક બેંક હાઉસ માર્ટિન સ્વિન્ડેલ માટે 1840માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. મેકકલ્સફિલ્ડ નહેર પર ગ્રેડ II લિસ્ટેડ ક્લેરેન્સ મિલ ફૂટબ્રિજ 2009માં બાંધવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે મિલને એપાર્ટમેન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવાની આયોજન પરવાનગી આપવામાં આવી હતી, ત્યારે કલમ 106 કરારમાં ફૂટબ્રીજ બનાવવા માટે 30,000 પાઉન્ડની રકમ અલગ રાખવાની જરૂર હતી. બોલિંગ્ટન સંદર્ભોમાં કાપડ ઉત્પાદન સૂચિબદ્ધ ઇમારતો નોંધો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ એડેલ્ફી મિલ પ્રોપર્ટીઝ લિમિટેડ વર્તમાન માલિકો પણ જુઓ. બોલિંગ્ટન મિલ્સ ફોટો આર્કાઇવ (વોટરમાર્ક) www.spinningtheweb.org.uk ઇંગ્લેન્ડમાં ચેશાયર કોટન મિલોમાં બોલિંગ્ટન કાપડ મિલો કપાસ ઉદ્યોગ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં ભૂતપૂર્વ કાપડ મિલો