Ernest Lloyd Janney
અર્નેસ્ટ લોયડ જેની (1893-1941) 1914 અને 1915ની વચ્ચે કેનેડિયન એવિએશન કોર્પ્સના પ્રોવિઝનલ કમાન્ડર હતા. જેનીએ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન કેનેડિયન ફ્લાઇંગ કોર્પ્સની સ્થાપના માટે દબાણ કર્યું હતું. કારકિર્દી 1914-15 જેનીએ મિલિશિયા અને સંરક્ષણ મંત્રી, સર સેમ હ્યુજીસને તેમને કપ્તાન તરીકે નિયુક્ત કરવા અને તેમને ફ્લાઇંગ કોર્પ્સ માટે $5,000 આપવા માટે સમજાવવામાં સફળ રહ્યા. જેનીએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના મેસેચ્યુસેટ્સમાં એક ફ્લોટપ્લેન, બર્ગેસ-ડન એ. એચ.-7 ખરીદ્યું, પછી પાયલોટ, લેફ્ટનન્ટ ડબલ્યુ. એફ. એન. સાથે ઇંગ્લેન્ડ ગયા. શાર્પ, ઓક્ટોબર, 1914માં. જેનીનું વિમાન હવામાં ઉડવા લાયક ન હોવા બદલ તેની ટીકા કરવામાં આવી હતી, અને તેને અસરકારક રીતે જમીન પર ઉતારવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ તેઓ બ્રિટિશ ઉડ્ડયન ક્ષેત્રો અને વિમાન કારખાનાઓના અનધિકૃત પ્રવાસ પર ગયા હતા અને તેમને રજા વિના ગેરહાજર તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા. નવેમ્બર 1914માં તેમણે સંઘીય સરકારને સ્ક્વોડ્રન બનાવવા માટે 116,000 ડોલરની ગ્રાન્ટ માટે અપીલ કરી હતી. ત્યારબાદ જેનીને ઘરે પરત ફરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, તેમનું કમિશન છીનવી લેવામાં આવ્યું હતું અને 1 ડિસેમ્બર, 1914 ના રોજ અપમાનમાં રાજીનામું આપવાની ફરજ પડી હતી. બે સિટી એરપ્લેન ફેક્ટરી 1917-18 3 નવેમ્બર, 1917ના રોજ અહેવાલ આપવામાં આવ્યો હતો કે "કેપ્ટન ઇ. એલ. જેની, કેનેડિયન આર્મી એવિએશન ઇન્સ્ટ્રક્ટર" એ જાહેરાત કરી હતી કે "યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી માટે વિમાનના ભાગો બનાવવા માટે એક નવી ફેક્ટરી બે સિટી, મિશિગન માટે સુરક્ષિત કરવામાં આવી છે". એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે "બે સિટી, ડેટ્રોઇટ અને ટોરોન્ટોની રાજધાનીને નવી ફેક્ટરીમાં રસ છે, જે સમજી શકાય છે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરકાર તરફથી પહેલેથી જ મોટા ઓર્ડર છે. બે સિટી બોક્સ એન્ડ લામ્બર કંપનીનો જૂનો પ્લાન્ટ ખરીદવામાં આવ્યો છે "જેથી સંપૂર્ણ વિમાનોનું ઉત્પાદન કરી શકાય. જેનીએ 30,000 ડોલરમાં "જેની એરક્રાફ્ટ કંપની" નો સમાવેશ કર્યો-જેમાંથી 8,000 ડોલર રોકડ હતા અને 22,000 ડોલર "મિલકત" હતી જેમાં ગ્લેન હેમન્ડ કર્ટિસ "ફાર્નમ દ્વિ-વિમાન, ડિઝાઇન વગેરે" નો સમાવેશ થતો હતો. નિગમનના લેખોએ દાવો કર્યો હતો કે કંપની "હવાઈ જહાજો, મોટર બોટ, ડિરિજિબલ્સ અને તે પ્રકારની વસ્તુઓનું ઉત્પાદન કરશે". કંપનીએ એક બાયપ્લેન બનાવ્યું, જેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે, "કેટલીક મશીનરી ઘાસમાં ફસાઈ ગઈ, અને અપેક્ષિત ઉડાન થઈ ન હતી". જેનીએ વિમાનની જાહેરાત "હોલ-સ્કોટ એ-5 સિક્સ સિલિન્ડર એન્જિન સાથેનું નવું મોડલ ટ્રેનિંગ ટ્રેક્ટર બાયપ્લેન ઇએલજે-5" તરીકે કરી હતી. અખબારના લેખમાં એવો પણ દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે "જેની અહીં ઘર ભાડે આપવા માટે $137નું બિલ છોડીને બે સિટી ગયો હતો, અને તાજેતરમાં જ કેલિફોર્નિયામાં તેની જાણ કરવામાં આવી હતી. સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી મોકલવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, 'એક અધિકારીની નકલ કરવાના' આરોપમાં તેની ત્યાં ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. યુદ્ધ પછીની કારકિર્દી મે 1918માં, રોયલ કેનેડિયન નેવલ સ્વયંસેવક રિઝર્વના સબ-એલ. ટી. તરીકે નવી રચાયેલી રોયલ કેનેડિયન નેવલ એર સર્વિસના સ્ટાફના સભ્ય તરીકે એડમિરલ્ટી રવાનગીમાં તેમનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. પાછળથી 1918માં, જેની કર્ટિસ ફ્લાઇંગ બોટ ચલાવી રહ્યા હતા જે ટોરોન્ટો હાર્બરમાં તૂટી પડી હતી. જેન્નીએ એરક્રાફ્ટ કંપનીના પબ્લિક ફ્લોટના સંબંધમાં ખોટા ઢોંગ હેઠળ નાણાં મેળવવાના આરોપમાં તેમની ધરપકડના વિરોધમાં ભૂખ હડતાળ શરૂ કરી હતી. 1921માં, એડમોન્ટનના એક સમાચાર બુલેટિનમાં અહેવાલ આપવામાં આવ્યો હતો કે કેપ્ટન જેની પીસ રિવર, આલ્બર્ટાથી ફોર્ટ નોર્મન, નોર્થવેસ્ટ ટેરિટરીઝ સુધી હવાઈ સેવાનું આયોજન કરી રહ્યા હતા. જો કે, આવી સેવાનો કોઈ રેકોર્ડ અસ્તિત્વમાં નથી. 20 મે, 1927ના રોજ ચાર્લ્સ લિન્ડબર્ગે તેમની એકલ ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક ઉડાન પૂર્ણ કર્યાના એક મહિના પછી, ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે જાહેરાત કરી હતી કે ઇ. એલ. જેની 11 જુલાઈના રોજ ઓટ્ટાવાથી લંડન, ઇંગ્લેન્ડની ઉડાનનો પ્રયાસ કરશે. તે ઉડાનનો કોઈ રેકોર્ડ પણ મળ્યો નથી. જાન્યુઆરી 1932માં, તેઓ એક ઉદ્યોગપતિ અને ઉડ્ડયન અગ્રણી તરીકે કામ કરી રહ્યા હોવાના અહેવાલ મળ્યા હતા, એક મોન્ટ્રીયલ અખબારે તેમને "તેમની સેવાઓમાં સ્વયંસેવક બનનાર અને યુદ્ધમાં ભાગ લેનાર તરીકે સ્વીકારવામાં આવેલા પ્રથમ કેનેડિયન" તરીકે વર્ણવ્યા હતા. પછી તે નજરથી દૂર થઈ ગયો. અહેવાલ મુજબ, સપ્ટેમ્બર 1939 માં, તેમણે ઓટ્ટાવાને એક સંદેશ મોકલ્યોઃ "હું હજુ પણ જૂના ઉત્સાહથી ભરેલો છું-મને જણાવો કે હું શું કરી શકું છું". સંદર્ભો 1893 જન્મ 1941 મૃત્યુ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના કેનેડિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના કેનેડિયન પાયલોટ કેમ્બ્રિજ, ઑન્ટેરિઓના લોકો ઑન્ટેરિઓના કેનેડિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ