Revere bells
બોસ્ટનમાં 1792માં શરૂ થયેલી પોલ રીવરની બેલ ફાઉન્ડ્રીમાંથી રીવર બેલ્સ બહાર કાઢવામાં આવી હતી. રીવર વ્યાવસાયિક રીતે તેમની ફાઉન્ડ્રીઝ માટે અને તે સમયે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં થોડા સક્ષમ ઘંટડી ઉત્પાદકોમાંના એક તરીકે જાણીતા બન્યા હતા. પોલ રીવરેએ બોસ્ટનના નોર્થ એન્ડમાં પોતાની બેલ ફાઉન્ડ્રી ખોલી હતી અને વર્ષ 1792 અને 1828ની વચ્ચે ફાઉન્ડ્રીએ કુલ 398 ઘંટ વગાડ્યા હતા, જે 500થી 2500 પાઉન્ડ સુધીની હતી. રીવરની મોટાભાગની ઘંટડીઓ સુખદ સૂર ધરાવે છે, લાંબા સમય સુધી ટકી રહે છે અને તેમના સમુદાયોના કેન્દ્રસ્થાને તરીકે સેવા આપે છે. તેનો ઉપયોગ શાળાઓમાં, જહાજો પર અને સંદેશાવ્યવહાર માટે થતો હતો. ઉદાહરણ તરીકે, આગ દરમિયાન ચર્ચની ઘંટડી વગાડવામાં આવે છે, સમુદાયને મૃત્યુ અથવા લગ્ન વિશે જણાવો અને સમૂહની શરૂઆતનો સંકેત આપે છે. તેમની ઘંટડીની લાંબા આયુષ્યનું ઉદાહરણ હેનરી ડબલ્યુ. ઓવેન પાસેથી મળે છે, જેમણે 1936માં બાથ સિટી હોલ ખાતે આદરણીય ઘંટડીની વાત કરી હતીઃ એક સદીથી વધુ સમય સુધી (ઘંટડી) દરરોજ સવારે, બપોરે અને સાંજે નિર્ધારિત સમયે વગાડવામાં આવતી હતી, ઉપરાંત ધાર્મિક સેવાઓ અને આગના ચેતવણીના કલાકોની જાહેરાત કરવામાં આવતી હતી, દિવંગત નાગરિકો માટે ટોલિંગ કરવામાં આવતું હતું અને સ્વતંત્રતા દિવસ અને આનંદના અન્ય પ્રસંગોના સન્માનમાં છાલ મારવામાં આવતી હતી. તેની ઉંમરને કારણે તેને નિયમિત ફરજમાંથી નિવૃત્ત કરવામાં આવી છે, પરંતુ તેમ છતાં ખાસ પ્રસંગોએ તેનો ઓછો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઇતિહાસ પોલ રીવરે બોસ્ટનમાં બીજા ચર્ચ માટે પોતાનો પ્રથમ ઘંટડી વગાડ્યો હતો. ચર્ચના સભ્ય તરીકે, તેમણે આ કળામાં અગાઉનો કોઈ અનુભવ ન હોવા છતાં, ચર્ચની ફાટેલી ઘંટડી જાતે ફરીથી બનાવવાનો પડકાર સ્વીકારવાની રજૂઆત કરી હતી. માર્ગદર્શન માટે, તેમણે અમેરિકાના થોડા જાણકાર બેલ કાસ્ટર્સમાંથી એક તરફ વળ્યુંઃ એરોન હોબાર્ટ, મેસેચ્યુસેટ્સના પરિચિત. પરંતુ હોબાર્ટના માર્ગદર્શન સાથે પણ, રીવરની પ્રથમ ઘંટડી નબળી સ્વર ગુણવત્તા ધરાવતી હતી અને તેમાં દૃશ્યમાન અપૂર્ણતાઓ હતી, "[અન્ય કોઈથી વિપરીત] તેમની સક્રિય સંડોવણીના સમયગાળા દરમિયાન તેમની દુકાનમાં ઉત્પન્ન થયેલી સોથી વધુ ઘંટડીઓ". એક સદી પછી, તે જ ચર્ચમાં આદરણીય એડવર્ડ જી. પોર્ટરએ ઓલ્ડ બોસ્ટનમાં તેમના રેમ્બલ્સના એક પ્રકરણમાં "એ નોટેડ બેલ" શીર્ષકમાં તેનું વર્ણન કર્યું હતું. આદરણીય વ્યક્તિએ તેના અવાજ સાથે વિરામચિહ્ન કરેલા તમામ નાગરિક કાર્યો માટે ઘંટડીની પ્રશંસા કરી હતી અને દાવો કર્યો હતો કે તે "વિશ્વની પ્રખ્યાત ઘંટડીઓમાં સ્થાન મેળવવા પાત્ર છે". રીવરની ઘણી પ્રારંભિક નિષ્ફળતાઓને તે સમયે ઘંટડીની સ્થાપનામાં માનકીકરણના અભાવને આભારી હોઈ શકે છે. રીવરના પત્રવ્યવહાર અને દસ્તાવેજો દર્શાવે છે કે તેમણે કદાચ હાલની ઘંટડીઓનો પોતાના નમૂના તરીકે ઉપયોગ કર્યો હતો, કારણ કે તેમને તેમના આકારને કેવી રીતે શ્રેષ્ઠ બનાવવો તેની કોઈ વૈજ્ઞાનિક સમજ નહોતી. જો કે, પ્રયોગો કર્યા પછી અને હસ્તકલામાં માસ્ટર્સ સાથે કામ કર્યા પછી, રીવરે આખરે તેમના સુખદ અવાજ માટે વખાણાયેલી ઘંટડીઓ ઉત્પન્ન કરી. જોસેફ વોરેન રીવરે દાવો કર્યો હતો કે "આપણે જાણીએ છીએ કે આપણે ભલાઈ અને ધ્વનિ બંને માટે વિશ્વમાં જેટલી સારી ઘંટડી વગાડી શકાય તેટલી સારી ઘંટડી વગાડી શકીએ છીએ". ઘંટડી જેટલી મોટી વસ્તુઓ ફેંકવાની ક્ષમતાથી રીવરના વ્યવસાયના અન્ય ક્ષેત્રોનો વિકાસ થયો. તેમની ફાઉન્ડ્રીની સ્થાપનાએ એક આદર્શ પરિવર્તન શરૂ કર્યું કારણ કે તેમને સમજાયું કે તેમની "હવા ભઠ્ઠી" નો ઉપયોગ વિવિધ ધાતુઓ, મિશ્ર ધાતુઓ અને ખૂબ મોટા ટુકડાઓ માટે થઈ શકે છે. 1792 પછી, રેવરે તોપો જેવી વસ્તુઓનો સમાવેશ કરવા માટે તેમના ઉત્પાદનોની શ્રેણીનો વિસ્તાર કર્યો. તેમના ઉત્પાદનો એટલા વૈવિધ્યસભર બની ગયા કે ઘણાને એવું માનવું મુશ્કેલ લાગ્યું કે આ બધું એક જ માણસનું કામ હતું. બેલ કાસ્ટિંગથી તેમની કારકિર્દીના માર્ગમાં પણ પરિવર્તન આવ્યું, કારણ કે તેમણે તેમની કુશળતાનો ઉપયોગ તેમની સામાજિક છબી અને સ્થિતિ સુધારવા માટે કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. જ્યારે ઉત્પાદનમાં તેમની ઉત્કૃષ્ટતાએ તેમને એક આદરણીય કારીગર બનાવ્યા, ત્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અગ્રણી ઘંટડી ઉત્પાદનમાં રીવરની ભૂમિકાએ તેમને ઉચ્ચ સામાજિક દરજ્જો આપ્યો. આ નવી પ્રતિષ્ઠાએ તેમને સરકારી કરાર મેળવવાની અને અમેરિકાના તકનીકી માળખામાં સુધારો કરવામાં ભૂમિકા ભજવવાની મંજૂરી આપી. આમ, તેમણે એક ઉદ્યોગસાહસિક તરીકે પોતાની કારકિર્દીને આગળ વધારતી વખતે પોતાના દેશની સેવા ચાલુ રાખી. તેમની સક્રિય નોકરીના સમય દરમિયાન, રીવરની ફાઉન્ડ્રીએ સત્તાવાર કૌટુંબિક સ્ટોક પુસ્તકો અને ખાતાવહીઓમાં નોંધાયેલી એકસોથી વધુ ઘંટડીઓ બનાવી હતી. ઘંટડી બનાવવાની કળાની અત્યંત કલાત્મક પ્રકૃતિને પરિણામે દરેક ઘંટડી માટે ઉચ્ચ સ્તરનું કસ્ટમાઇઝેશન થયું, જેના કારણે માનકીકરણ લગભગ અશક્ય બની ગયું. પરિણામે, તેમના વ્યવસાયના અન્ય પાસાઓને વધુ સફળતા મળી હોવાથી તેમની ઘંટડીઓમાં રેવેરની વ્યક્તિગત સંડોવણીમાં ઘટાડો થયો. 1804માં, રેવરે તેમના પુત્ર જોસેફ વોરેન રેવરે સાથે બેલ બનાવવાના સાહસના કામ અને નફામાં સમાન હિસ્સો આપવા માટે ભાગીદારી કરી હતી. આ ભાગીદારી 1811 સુધી ચાલી હતી, જ્યારે તેને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી અને તેના સ્થાને જોસેફ વોરેન રીવર અને પોલ રીવરના પૌત્રો પોલ થર્ડ અને થોમસ આયર્સ જુનિયર વચ્ચેની નવી ભાગીદારી "પોલ રીવર એન્ડ સન" દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. જોસેફ વોરેન રીવરે બેલ ફાઉન્ડ્રીમાં પ્રાથમિક ભૂમિકા ભજવી હતી અને 1818માં તેમના પિતાના મૃત્યુ પછી વ્યવસાય ચાલુ રાખ્યો હતો. રીવર એન્ડ સનના સત્તાવાર સ્ટોક પુસ્તકોમાં સૂચિબદ્ધ છેલ્લી ઘંટડી 1828ની છે, તે જ વર્ષે જ્યારે કંપનીને રીવર કોપર કંપનીમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી, જેમાં જોસેફ રીવર પ્રમુખ હતા. રીવર કોપર કંપનીએ 1843 સુધી "રીવર બોસ્ટન" શિલાલેખ સાથે ઘંટ બનાવવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. રીવર ઘંટડીઓના પ્રકારો રીવર અસંખ્ય કાર્યક્રમો માટે ઘંટડીઓ બનાવે છે, જેમાં વિશાળ ચર્ચની ઘંટડીઓથી માંડીને નાની શાળાની ઘંટડીઓનો સમાવેશ થાય છે. પ્રદર્શનની જરૂરિયાતો અને તેથી, આ પ્રકારની દરેક ઘંટડીની રચના ખૂબ જ અલગ હતી. જરૂરિયાતોની આ વિશાળ શ્રેણીને કારણે, રીવરે દરેક ગ્રાહકને ફાઉન્ડ્રીમાં આવવાની અને તેમણે બનાવેલી ઘંટડી સાંભળવાની જરૂર હતી જેથી તેઓ જતા પહેલા સંતુષ્ટ થઈ શકે. ચર્ચની ઘંટડીઓ રીવરના સમયમાં ચર્ચની ઘંટડીઓ દરેક નગરમાં સંદેશાવ્યવહારની પદ્ધતિ તરીકે કામ કરતી હતી-પુરાવા સૂચવે છે કે ચર્ચમાં જનારાઓ ઘંટડીના ધ્વનિશાસ્ત્રની ગુણવત્તાને મહત્વ આપતા હતા, જે અંતરથી ઘંટડી સાંભળી શકાય અને વીંટીની દ્રઢતા. આ વસાહતી સમુદાયોમાં ચર્ચની ઘંટડીઓનું ખૂબ મહત્વ હતું, કારણ કે તે દિવસે થોડી ઘડિયાળો હતી અને કારણ કે તે અંતિમ સંસ્કાર અને લગ્ન જેવી ખૂબ મહત્વની ઘટનાઓને સૂચવતી હતી. અન્ય પ્રકારની ઘંટડીઓ રીવરની ફાઉન્ડ્રીએ પણ પછીના વર્ષોમાં શિપયાર્ડ્સ અને ફેક્ટરીઓ માટે શાળાની ઘંટડીઓ અને નાની ઘંટડીઓનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. મેટલર્જી ડિઝાઇન અને રચના રીવરે મોટા વ્યાસ સાથે ચર્ચની ઘંટડીઓની રચના કરી હતી, જે ઘંટડીના અવાજને વધુ અંતરની મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કિંગ ચેપલની ઘંટડીનો વ્યાસ 49 ઇંચ અને વજન લગભગ 2500 પાઉન્ડ હતું. એક સમયે જ્યારે ચર્ચો નાગરિક જીવનનું કેન્દ્ર અને સમૂહ સંચારનું એકમાત્ર સ્વરૂપ હતું, ત્યારે અવાજની તીવ્રતા એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ હતું. અન્ય ગ્રાહકો, જેમ કે શિપબિલ્ડરો અને શાળાઓ, સામાન્ય રીતે આટલી મોટી ઘંટડીની જરૂર નહોતી કારણ કે તેમના પ્રેક્ષકો નજીકમાં હતા. પોલ રીવર દ્વારા ઉત્પાદિત કાંસાની ઘંટડીની રચના સામાન્ય રીતે આશરે 77 ટકા તાંબુ, 21 ટકા ટીન અને ઝિંક, સીસું, નિકલ અને સિલિકોન જેવી અજાણતા અશુદ્ધિઓની થોડી ટકાવારી હતી. રેવરે તેમની ધાતુની અખંડિતતા વિશે જાણકાર હતા અને એક તબક્કે લંડનમાં એક નિષ્ણાત સાથે તેમના સપ્લાયરના ટીનની શુદ્ધતા વિશે પત્રવ્યવહાર પણ કર્યો હતો. રેવરે તેમની રચનામાં પ્રસંગોપાત ચપટી ચાંદીનો પણ ઉપયોગ કર્યો હતો, જે તે સમયની અંધશ્રદ્ધામાંથી આવે છે જ્યારે ચાંદીએ ઘંટડીઓમાં સરસ સ્વર ઉમેર્યો હતો. પ્રોડક્શન અને ટ્યુનિંગ રીવરે કેટલાક મુખ્ય મોલ્ડ ખરીદ્યા હતા જેનો ઉપયોગ તેમણે તેમની ઘંટડીઓ બનાવતી વખતે કર્યો હતો. તે અને તેના સહકાર્યકરો ઘંટડીની અંદરના ચોક્કસ આકારમાં કાદવને ખૂબ જ ચોક્કસપણે પેક કરતા, બહારના ભાગમાં ટેલો અને મીણ લગાવતા, પછી તેને કાદવના સ્તરમાં ઢાંકી દેતા. એરોન હોબાર્ટે રેવરેને ઘંટડી માટે કાદવ કેવી રીતે બનાવવો તે શીખવ્યુંઃ "એક ભાગ ઘોડાનું છાણ, એક રેતી અને એક ભાગ માટી. છ ભાગ ઘોડાનું છાણ, એક રેતી, એક માટી અને કેટલાક ગાયના શિંગડા ". પછી મોડેલને નીચેથી ગરમ કરવામાં આવશે, જેનાથી મીણ ટપકશે અને કાદવ ઘડિયાળના ઘાટમાં સખત થઈ જશે. પીગળેલા કાંસાને રેડવામાં આવશે અને ઠંડુ કરવામાં આવશે. મોલ્ડમાંથી કાસ્ટ બેલ દૂર કર્યા પછી, રીવર અને તેના કર્મચારીઓ સખત મહેનતથી હાથથી ઘંટડી સાફ, પોલિશ અને ટ્યુન કરતા હતા. ઘંટ વગાડ્યા અને ચમકાવ્યા પછી, પોલ રીવરે સામાન્ય રીતે કાસ્ટનો ઉપયોગ કરીને પોતાની ઘંટડી વગાડી હતી અને પછી ઘંટડીના આંતરિક ભાગમાંથી ધાતુ દૂર કરીને ઘંટડી વગાડી હતી. ટ્યુનિંગ હેમર સાથે ટ્યુનિંગની આ પ્રથા 20મી સદીની શરૂઆતમાં ચાલુ રહી હતી. ટ્યુનિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ઘંટડી વગાડીને બનાવેલી નોંધોની સરખામણી વારંવાર ટ્યુનિંગ કાંટો દ્વારા બનાવેલા ટોન સાથે કરવામાં આવતી હતી. ઘંટના ઉદાહરણો પોલ રીવરે તેમની સ્ટોક બુકમાં 84 ઘંટની યાદી આપી હતી. મોટાભાગની ઘંટડીઓ ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડમાં રહે છે; જો કે, કેટલીકને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી છે. રીવરની સ્ટોક બુકમાં નોંધાયેલી ઘંટની યાદી, તેમના સંબંધિત કદ એડવર્ડ અને એવલીન સ્ટિકની દ્વારા બનાવવામાં આવી છે. સિંગાપોરમાં ધ રીવર બેલ પોલ રીવરની પુત્રી અને સિંગાપોરમાં પ્રથમ અમેરિકન વાણિજ્યદૂત જોસેફ બેલેસ્ટિયરની પત્ની શ્રીમતી મારિયા રીવર બેલેસ્ટિયર દ્વારા ભેટ આપવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની બહાર એકમાત્ર રીવર બેલ છે, જે ઊંચાઈ અને વ્યાસમાં છે અને તેની નીચે ક્લૅપર છે. મારિયા રીવરે 1843માં સેન્ટ એન્ડ્રુના પ્રથમ ચર્ચને આ ઘંટડી એ શરત પર રજૂ કરી હતી કે તેનો ઉપયોગ દરરોજ રાત્રે 8 વાગ્યે પાંચ મિનિટ માટે કર્ફ્યુ વગાડવા માટે કરવામાં આવે. કર્ફ્યુની ઘંટડી 1855 સુધી વાગી હતી જ્યારે ચર્ચને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું, અને જ્યારે 1861 માં સેન્ટ એન્ડ્રુઝ કેથેડ્રલ તેની જગ્યાએ બાંધવામાં આવ્યું ત્યારે તે 1874 માં કાયમી ધોરણે બંધ કરવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ઘંટડી 1937માં રૅફલ્સ મ્યુઝિયમના સંગ્રહમાં પ્રવેશી હતી, જે હવે સિંગાપોરનું રાષ્ટ્રીય સંગ્રહાલય છે. તેને સિંગાપોર અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના લોકો વચ્ચે મિત્રતાનું પ્રતીક માનવામાં આવે છે. પ્રથમ ઘંટડીઃ ન્યૂ બ્રિક ચર્ચ 1792 માં, રીવરે ઘંટડીની સ્થાપનાના વ્યવસાયમાં પ્રવેશ કર્યો જ્યારે તેઓ જે ચર્ચમાં હાજરી આપતા હતા તે ન્યૂ બ્રિક ચર્ચની ઘંટડી સ્થળાંતર પર ફાટી ગઈ. જૂની ઘંટડીમાંથી આશરે 500 પાઉન્ડની ધાતુને બચાવ્યા પછી અને એરોન હોબાર્ટની મદદ લીધા પછી, રીવરે તેની પ્રથમ ઘંટડી વગાડી. ધ બેલને શ્રેષ્ઠ સમીક્ષાઓ મળી ન હતી. રેવરેન્ડ વિલિયમ બેન્ટલીએ ટિપ્પણી કરી હતી કે "અવાજ સ્પષ્ટ નથી અને લાંબો નથી, હોઠથી લઈને તાજની કર્કશ અવાજ સુધી". ઘંટડીનો અવાજ સુખદ ન હોવા છતાં, તે એક મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધિ હતી કારણ કે તે ઇંગ્લેન્ડમાં સામાન્ય કાસ્ટિંગને બદલે બોસ્ટનમાં પ્રથમ બેલ કાસ્ટ હતી. સૌથી મોટી ઘંટડીઃ ફર્સ્ટ કૉંગ્રેગેશનલ ચર્ચ 2488 પાઉન્ડ પર, પ્રોવિડન્સ, રૉડ આઇલેન્ડમાં ફર્સ્ટ કૉંગ્રેગેશનલ ચર્ચ (હવે ફર્સ્ટ યુનિટેરિયન ચર્ચ) માટે નાખવામાં આવેલી ઘંટડી રેવેર ફાઉન્ડ્રી દ્વારા નાખવામાં આવેલી સૌથી મોટી ઘંટડી હતી. ફર્સ્ટ પૅરિશ ખાતે બેલ 1811માં, ફર્સ્ટ પૅરિશ ચર્ચ ઓફ નીધમ, મેસેચ્યુસેટ્સે રીવર પાસેથી એક ઘંટડી ખરીદી હતી જે અસંખ્ય ચર્ચના નવીનીકરણ, પુનઃનિર્માણ અને નવા સ્થળે હિલચાલ સુધી ટકી રહી છે. ઘંટડી, જેનું વજન 960 પાઉન્ડ છે, તે નીધમની પ્રથમ શતાબ્દીને ચિહ્નિત કરવા માટે ખરીદવામાં આવી હતી, અને દર રવિવારે અને છેલ્લા બે શતાબ્દીઓ વગાડે છે. ઘંટડી $407.69 માં ખરીદવામાં આવી હતી અને 15 નવેમ્બર, 1811 માં પ્રથમ વખત તેને નીધમમાં પ્રથમ ચર્ચની ઘંટડી તરીકે ચિહ્નિત કરવામાં આવી હતી. 1836માં ટિમોથી નેવેલ સ્મિથ, જુનિયર દ્વારા દોરવામાં આવેલ 1836નું પ્રથમ પૅરિશ ચર્ચ. ટાવરને રીવર બેલને સમાવવા માટે ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બેલ્સ (પર્ક્યુસન) પોલ રીવર