The Panther (horse)
પેન્થર (8 ફેબ્રુઆરી 1916-ઓક્ટોબર 1931) બ્રિટિશ થોર્બ્રેડ રેસહોર્સ અને સર હતા. મે 1918થી ઓક્ટોબર 1919 સુધી ચાલેલી કારકિર્દીમાં તેઓ સાત વખત દોડ્યા હતા અને ત્રણ રેસ જીત્યા હતા. 1918માં તેઓ માત્ર ત્રણ વખત જ દોડ્યા હોવા છતાં, ઓટમ સ્ટેક્સમાં તેમની જીતના બલ પર તેમને વર્ષના શ્રેષ્ઠ બે વર્ષના બ્રિટિશ તરીકે ગણવામાં આવ્યા હતા. પછીની વસંતમાં તેણે ન્યૂમાર્કેટ ખાતે ક્લાસિક 2000 ગિનીઝ જીત્યું હતું. તેણે ધ ડર્બી માટે મનપસંદ શરૂઆત કરી હતી પરંતુ રેસ પહેલા વ્યથિત થયા બાદ તે અનપ્લેસ્ડ રહ્યો હતો. તે પછીની બે રેસમાં પોતાનું ફોર્મ પાછું મેળવવામાં નિષ્ફળ ગયો અને આર્જેન્ટિનામાં સ્ટુડ કારકિર્દીમાં નિવૃત્ત થયો. 1931માં તેમના મૃત્યુના થોડા સમય પહેલા તેઓ બ્રિટન પરત ફર્યા હતા. પૃષ્ઠભૂમિ પેન્થર એ બ્રિટિશ નેશનલ સ્ટડ દ્વારા સત્તાવાર રીતે ઉછેરવામાં આવેલો ભૂરા રંગનો ઘોડો હતો. તેમને ઓગસ્ટ બેલમોન્ટ જુનિયરની અમેરિકન વંશની સેન્ટ લેગર વિજેતા ટ્રેસરી દ્વારા કાઉન્ટેસ ઝિયા, જે લોર્ડ વેવર્ટ્રીની માલિકીની ઘોડા હતી, તેમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા. 1915માં, વેવર્ટ્રીએ ગર્ભવતી કાઉન્ટેસ ઝિયા સહિત તેમના તમામ લોહીનો જથ્થો બ્રિટિશ સરકારને દાનમાં આપ્યો હતો અને પછીના વસંતમાં નેશનલ સ્ટડ ખાતે ધ પેન્થરને નિષ્ફળ બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1916માં, વાર્ષિક વાછરડાને સફોકના ન્યૂમાર્કેટ ખાતે વેચાણ માટે મોકલવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તેના આકર્ષક દેખાવને કારણે તેને શિપિંગ મેગ્નેટ સર એલેક બ્લેક દ્વારા 3,600 ગિનિમાં ખરીદવામાં આવ્યો તે પહેલાં તે નોંધપાત્ર રસનો વિષય બન્યો હતો, જે તે વર્ષે વાર્ષિક માટે ચૂકવવામાં આવેલી સૌથી વધુ કિંમત હતી. બ્લેકએ વાછરડાને તેના ખાનગી ટ્રેનર જ્યોર્જ મેન્સરને ન્યૂમાર્કેટ ખાતેના તેના વોરેન હાઉસ તબેલા પર મોકલ્યો. રેસિંગ કારકિર્દી 1918: બે વર્ષ જૂની સીઝન ધ પેન્થરે મે 1918માં ન્યૂમાર્કેટ ખાતે તેમનો પ્રથમ રેસકોર્સ દેખાવ કર્યો હતો. તેણે ગેલોપેર લાઇટની નજીક બીજા સ્થાને સમાપ્ત કરવાનું વચન બતાવ્યું, જે એક વાછરડું હતું જેણે ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ડી પેરિસ જીત્યું હતું. આગામી ન્યૂમાર્કેટ મીટિંગમાં તેમણે તેમની પ્રથમ જીત નોંધાવી હતી જ્યારે તેમણે બાર્ટલો પ્લેટમાં ત્રીસ વિરોધીઓના ક્ષેત્રને આઠ લંબાઈથી ખૂબ જ સરળતાથી હરાવ્યું હતું. ચાર મહિનાના વિરામ પછી, ધ પેન્થર સપ્ટેમ્બરમાં ન્યૂમાર્કેટ ખાતે છ ફર્લોંગ ઓટમ સ્ટેક્સમાં પરત ફર્યું હતું. તેમણે ફિલી બાયુડાથી પ્રભાવશાળી રીતે જીત મેળવી હતી, જ્યારે ગેલોપેર લાઇટ ત્રીજા સ્થાને રહ્યો હતો. ત્યારબાદ બાયુડાએ ચેવલી પાર્ક સ્ટેક્સ જીતી હતી, જે બે વર્ષ જૂની પૂરવણી માટેની વર્ષની સૌથી મહત્વપૂર્ણ રેસ હતી અને 1919માં ધ ઓક્સ જીતી હતી. ધ પેન્થરની જીત પછી, બ્લેકએ 40,000 પાઉન્ડની વિશાળ અનામત કિંમત સાથે ન્યૂમાર્કેટ સેલ્સમાં કોલ્ટને મોકલ્યો, હરાજી કરનાર દ્વારા જાહેરાત કરી કે જો અનામત રકમ પૂરી નહીં થાય તો તે રિંગ છોડી દેશે "અને પછીથી કોઈ તેને ખરીદી શકશે નહીં". ત્યાં કોઈ બોલી નહોતી, કેટલાક લોકોએ આ બાબતને હાસ્યાસ્પદ ગણાવી હતી કારણ કે અનામત કોઈની પણ ઓફર કરતા બમણી હતી. તેમના અનુભવનો અભાવ હોવા છતાં, ધ પેન્થર બ્રિટિશ ફ્રી હેન્ડીકેપમાં ટોચના ક્રમાંકિત કિશોર હતા, જેમને 126 પાઉન્ડ આપવામાં આવ્યા હતા, જે ગેલોપેર લાઇટ અને ગ્રાન્ડ પરેડથી બે પાઉન્ડ આગળ હતા. 1919: ત્રણ વર્ષ જૂની સીઝન ધ પેન્થરે તેમની એન્ટ્રીઓની માન્યતા વિશે કેટલાક પ્રશ્નો હોવા છતાં, ક્લાસિક્સ માટે અગ્રણી ફેન્સી તરીકે વર્ષની શરૂઆત કરી હતીઃ તે અસફળ દલીલ કરવામાં આવી હતી કે ઘોડાની એન્ટ્રીઓ નેશનલ સ્ટડ જેવી સંસ્થાને બદલે નામાંકિત વ્યક્તિ દ્વારા કરવાની હતી. જો કે, ન્યૂમાર્કેટ ખાતે "ખાનગી" ટ્રાયલ રેસમાં તેને હરાવવામાં આવ્યો હોવાનું જાણવા મળતાં ઘોડા પરનો વિશ્વાસ ઓછો થયો હતો. 7 મેના રોજ વર્ષના તેમના પ્રથમ જાહેર દેખાવ પર તેમણે ન્યૂમાર્કેટ ખાતે અગિયાર વિરોધીઓ સામે 2000 ગિનીઝ માટે 10/1 થી શરૂઆત કરી હતી. રિચાર્ડ "ડિક" કૂપરની આગેવાનીમાં, તેમણે બુકાન અને ડોમિનિયનથી ગરદન અને ત્રણ ચતુર્થાંશ લંબાઈથી જીત મેળવી હતી. ગિનીઝમાં પેન્થરની જીતથી લોકોમાં ભારે રસ જાગ્યો હતો અને તેને ધ ડર્બી માટે ભારે સમર્થન મળ્યું હતું. અખબારી અહેવાલોમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે તેના ટેકેદારો જીતવાના દાવમાં 100,000 પાઉન્ડ સુધી લેવા માટે ઊભા હતા અને તેને "અજેય પ્રસ્તાવ" માનતા હતા. જ્યારે સ્ટેફન ધ ગ્રેટ, જેને તેનો સૌથી ગંભીર હરીફ માનવામાં આવતો હતો, તે ઈજામાંથી બહાર આવવામાં નિષ્ફળ ગયો અને તેને રેસમાંથી પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો ત્યારે તેનું કાર્ય સરળ બન્યું હોય તેવું લાગતું હતું. એપ્સમ ખાતે તેમણે 4 જૂનના રોજ "વિક્ટરી ડર્બી" માટે તેરના ક્ષેત્રમાં 6/5 મનપસંદ શરૂઆત કરી હતી. રેસ પહેલા તે ખૂબ જ ઉશ્કેરાઈ ગયો હતો અને "ઉગ્રતાથી" અને અન્ય લોકો સાથે લાઇનમાં ઊભા રહેવાનો ઇનકાર કરીને શરૂઆતમાં વિલંબ કર્યો હતો. તેણે ખરાબ શરૂઆત કરી અને પછી ચાર ફર્લોંગ પછી નેતાઓ સાથે જોડાવા માટે દોડી ગયો અને પછી ઝડપથી ત્યાંથી નીકળી ગયો અને ગ્રાન્ડ પરેડની પાછળ નવમા સ્થાને રહ્યો. કેટલીક અટકળો હતી કે ન્યૂમાર્કેટથી દૂર તેની પ્રથમ રેસમાં મોટી ભીડથી વાછરડું અસ્વસ્થ થઈ ગયું હતું, જ્યારે કૂપરના જણાવ્યા અનુસાર પ્રથમ અડધો માઈલ પછી વાછરડુંએ "ક્યારેય કંઈ કરવાનું વચન આપ્યું નહોતું". પાછળથી સમજૂતી એ હતી કે ધ પેન્થર ઘોડાની સવારી કરતા ઘોડેસવાર પોલીસકર્મીની પૂર્વ-રેસ પરેડમાં હાજરીથી વિચલિત થઈ ગયું હતું, જેને "કોઈપણ ઘોડાઓને પરેશાન કરવાની સ્થિતિમાં" (મોસમમાં) તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું હતું. પેન્થરની અનુગામી કારકિર્દી સંપૂર્ણ નિષ્ફળ રહી હતી. તેમણે 25 જૂનના રોજ કુરાગ ખાતે આઇરિશ ડર્બીમાં લોચ લોમોન્ડની પાછળ આઠ દોડવીરોમાંથી પાંચમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. ઓક્ટોબરમાં ન્યૂમાર્કેટ ખાતે ચેમ્પિયન સ્ટેક્સમાં તે રેસ પહેલા પ્રભાવશાળી દેખાતો હતો અને ચેમ્પિયન જોકી સ્ટીવ ડોનોગ્યુ દ્વારા તેની સવારી કરવામાં આવી હતી, કૂપર પાસે રેસ-ફિક્સિંગના આક્ષેપો પછી જોકી ક્લબના કારભારીઓ દ્વારા સવારી કરવાનો લાઇસન્સ પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો. જોકે, શરૂઆતમાં સારી ઝડપ દર્શાવ્યા પછી, ધ પેન્થર ઝડપથી ખસી ગયું અને બુકાનની પાછળ રહી ગયું, જેના કારણે ધ સ્પોર્ટ્સમેન સૂચવે છે કે તેની ક્ષમતા અથવા હિંમતમાં ઉણપ હતી. ત્યારબાદ તેઓ રેસિંગમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. અભ્યાસ કારકિર્દી ધ પેન્થરને સંભવિત સ્ટેલિયન તરીકે 15,000 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવ્યું હતું અને આર્જેન્ટિનાને નિકાસ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમને દક્ષિણ અમેરિકામાં થોડી સફળતા મળી હતી, જેમાં તેમણે 1924માં ગ્રાન પ્રિમિઓ પોલા ડી પોટ્રિલોસ (આર્જેન્ટિનિયન 2000 ગિનીઝ) જીત્યું હતું, જ્યારે તેમના પુત્ર પુઅર ચેપ 1939માં ચિલીમાં અગ્રણી સર હતા. સંવર્ધકોના એક સંઘ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યા બાદ આખરે તેઓ 1929માં બ્રિટન પરત ફર્યા હતા, પરંતુ ઓક્ટોબર 1931માં તેમનું અવસાન થયું હતું. પોસ્ટમોર્ટમ તપાસમાં ગંભીર અને ક્રોનિક હૃદય રોગના પુરાવા બહાર આવ્યા હતા. પેન્થરની વંશાવલિ 4x4 થી સેન્ટ સિમોનમાં કરવામાં આવી હતી, જેનો અર્થ છે કે આ સ્ટેલિયન તેની વંશાવળીની ચોથી પેઢીમાં બે વાર દેખાય છે. સંદર્ભો 1916 રેસહોર્સ જન્મ 1931 રેસહોર્સ મૃત્યુ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં ઉછરેલા રેસહોર્સ યુનાઇટેડ કિંગડમ થોર્બ્રેડ પરિવારમાં તાલીમ પામેલા 8-ડી 2000 ગિનીના વિજેતાઓ