Fresh Breeze Solo
ફ્રેશ બ્રીઝ સોલો એ જર્મન પેરામોટર છે, જે સંચાલિત પેરાગ્લાઇડિંગ માટે વેડમાર્કના ફ્રેશ બ્રીઝ દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યું છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ વિમાનની રચના 1980ના દાયકામાં જર્મન નિયમોનું પાલન કરવા માટે કરવામાં આવી હતી જે સલામતી અને ઘોંઘાટને લગતા ખૂબ જ કડક છે. તેમાં પેરાગ્લાઇડર-શૈલીની હાઈ-વિંગ, સિંગલ-પ્લેસ એકોમોડેશન અને હેન્ડ થ્રોટલ કંટ્રોલ સાથે પુશર કન્ફિગરેશનમાં સિંગલ સોલો 210 એન્જિન છે. તમામ પેરામોટરની જેમ, ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ પગપાળા કરવામાં આવે છે. કંપનીના પ્રથમ ઉત્પાદન તરીકે તે શરૂઆતમાં માત્ર ફ્રેશ બ્રીઝ તરીકે જાણીતું હતું, પરંતુ અન્ય મોડેલો ઉમેરાયા હોવાથી તેનું નામ તેના ફીટ એન્જિન, સોલો 210 માટે સોલો રાખવામાં આવ્યું હતું. જર્મન સલામતી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સોલોને શરૂઆતમાં હાર્નેસ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી જેણે ઉડાનમાં એન્જિન પેકેજને દૂર કરવાની મંજૂરી આપી હતી. વોટર લેન્ડિંગની સ્થિતિમાં પાયલોટના ડૂબી જવાના જોખમને ઘટાડવા અને ઉડાન દરમિયાન સંભવિત એન્જિનમાં લાગેલી આગનો સામનો કરવા માટે પણ આ જરૂરી હતું. આ સુવિધા હાલના સોલો જેટિસન મોડેલમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે. ઘોંઘાટની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે નાના ટુ-સ્ટ્રોક એન્જિનમાં જટિલ "રૅપ-અરાઉન્ડ" શૈલીના એક્ઝોસ્ટ અને વધારાની લાંબી મફલર સિસ્ટમ હોય છે જે ઓછા અવાજના આઉટપુટમાં પરિણમે છે. એન્જિન સિલિન્ડર હેડને ઠંડકમાં સુધારો કરવા માટે સુધારવામાં આવે છે અને બે-બ્લેડવાળા કાર્બન ફાઇબર પ્રોપેલર ચલાવે છે. વેરિયન્ટ્સ ફ્રેશ બ્રીઝ પેઢીના પ્રથમ ઉત્પાદન તરીકે આ મોડેલને પ્રારંભિક નામ આપવામાં આવ્યું છે. "કમ્ફર્ટ બાર" ફ્લેક્સિબલ પુશ રોડ્સ સાથે સોલો સીબી મોડલ જે એન્જિનના ટોર્કનો સામનો કરે છે. સોલો જેટિસન 2012 માં ઉત્પાદનમાં, આ મોડેલ પ્રારંભિક મોડેલોની જેટિસોનેબલ એન્જિન સુવિધાને જાળવી રાખે છે. સ્પષ્ટીકરણો (તાજી હવા) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1980ના દાયકાનું જર્મન અલ્ટ્રાલાઇટ એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન પશર એરક્રાફ્ટ પેરામોટર્સ સોલો