MS Monte Rosa
કેટલાક મોટર જહાજોએ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડના સૌથી ઊંચા પર્વત મોન્ટે રોઝાના નામ પરથી મોન્ટે રોઝા નામ ધારણ કર્યું છેઃ જર્મનીના હેમ્બર્ગમાં બ્લોમ એન્ડ વોસ દ્વારા 4 ડિસેમ્બર 1930ના રોજ 13,882 ટનનું પેસેન્જર જહાજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન ટુકડીના જહાજ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી, તેને 1945માં અંગ્રેજો દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને એમ્પાયર વિંડરશ રાખવામાં આવ્યું હતું. 30 માર્ચ 1954ના રોજ મોટી આગનો સામનો કરવો પડ્યો અને ડૂબી ગયો. જર્મનીના કીલમાં હોવાલ્ડ્સવેર્કે દ્વારા 9 ઓક્ટોબર 1954ના રોજ બ્યોર્નો તરીકે શરૂ કરાયેલ 4,473 ટનનું અયસ્ક વાહક હતું. 1968માં તેને ઓઇલ ટેન્કરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું. 1971માં તેનું નામ મોન્ટે રોઝા રાખવામાં આવ્યું હતું. 26 ફેબ્રુઆરી 1973ના રોજ ઇટાલીની ગ્રાન્ડે નદીમાં તૂટી પડેલું 2,998 ટનનું માલવાહક જહાજ હતું, જે જાપાનના એહાઇમના ઇમાબારીમાં ઇમાબારી ઝોસેન દ્વારા સપ્ટેમ્બર 1969માં બીકો મારુ તરીકે પૂર્ણ થયું હતું. 1974માં તેનું નામ મોન્ટે રોઝા રાખવામાં આવ્યું, તે પછી વધુ ત્રણ વખત તેનું નામ બદલવામાં આવ્યું. 15 જુલાઈ 1994ના રોજ અથડામણમાં ખોવાઈ ગયું હતું. તે 50,722 ટનનું કન્ટેનર જહાજ હતું જે એપ્રિલ 1977માં મિત્સુબિશી દ્વારા કોબે, જાપાનમાં થેમ્સ મારુ તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. 1989માં મોન્ટે રોઝા, 1993માં નેપ્ચ્યુન સાયપ્રિન અને 1994માં મોન્ટે રોઝા નામ આપવામાં આવ્યું હતું. ડિસેમ્બર 2001માં ચીનમાં તૂટી પડેલું. 21,871 ટનનું કન્ટેનર જહાજ હતું, જે 30 મે 1981ના રોજ જર્મનીના બ્રેમરહેવનમાં શિચાઉ સીબેકવર્ફ્ટ દ્વારા હેમ્બર્ગ સ્યુડ માટે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. 1996માં તેનું નામ બદલીને કોલંબસ કેન્ટરબરી અને 2002માં એલિયાંકા ઉર્કા રાખવામાં આવ્યું હતું. 17 ડિસેમ્બર, 2008ના રોજ ભારતના અલંગમાં વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. તે 7,037 ટનનું બલ્ક કેરિયર હતું, જે 1 નવેમ્બર, 1982ના રોજ જાપાનના અકિત્સુ ખાતે તાઈહી કોગ્યો દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. હેરાલ્ડ શુલ્ટ એન્ડ કંપની કેજી માટે. 1997માં તેનું નામ બદલીને હેસી આરિફ કપ્તાન કરવામાં આવ્યું હતું. 2007 સુધી સક્રિય. 16,211 ટનનું કન્ટેનર જહાજ હતું જેને જર્મનીના એમ્ડેનમાં નોર્ડસીવેર્કે દ્વારા 6 ડિસેમ્બર 1996ના રોજ કોલંબસ લા પ્લાટાઓન તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. 2000માં તેનું નામ મોન્ટે રોઝા રાખવામાં આવ્યું અને તે પછી વધુ પાંચ વખત. 2011 સુધીમાં હજુ પણ સક્રિય છે. દક્ષિણ કોરિયાના ઓક્પો-ડોંગમાં દેવૂ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ મરીન એન્જિનિયરિંગ દ્વારા માર્ચ 2005માં પૂર્ણ થયેલ 16,211 ટનનું કન્ટેનર જહાજ છે. હજુ પણ સક્રિય છે. સંદર્ભો જહાજના નામો