RMS Titanic Maritime Memorial Act
આર. એમ. એસ ટાઇટેનિક મેરીટાઇમ મેમોરિયલ એક્ટ ઓફ 1986 (,) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એક્ટ ઓફ કોંગ્રેસ છે જે આર. એમ. એસ. ટાઇટેનિકના ભંગારને આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઇ સ્મારક તરીકે નિયુક્ત કરવા અને ભંગારના સંશોધન, સંશોધન અને બચાવને નિયંત્રિત કરવા માટે પસાર કરવામાં આવ્યો હતો. આ કાયદો 21 ઓક્ટોબર, 1986ના રોજ કાયદો બન્યો, જ્યારે તેને 99મી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોંગ્રેસ દ્વારા પસાર કરવામાં આવ્યો હતો. પૃષ્ઠભૂમિ 1985ના એક અહેવાલ અનુસાર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોંગ્રેસ બચાવકર્તાઓને કારણે [[[ID1ના કાટમાળ]] ને થયેલા સંભવિત નુકસાન અંગે ચિંતિત હતી. અહેવાલમાં જાણવા મળ્યું કેઃ "આર. એમ. એસ. ટાઇટેનિક, દરિયાઈ જહાજ કે જે 14 એપ્રિલ, 1912 ના રોજ હિમખંડ પર ત્રાટક્યા પછી તેની પ્રથમ સફર પર ડૂબી ગયું હતું, તેને તેના પર મૃત્યુ પામેલા પુરુષો, સ્ત્રીઓ અને બાળકો માટે આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઇ સ્મારક તરીકે નિયુક્ત કરવું જોઈએ. ટાઇટેનિક, જે સમુદ્રની સપાટીથી બાર હજાર ફૂટથી વધુ નીચે આવેલું છે, તે મહાસાગર વિજ્ઞાન અને ઇજનેરીના વ્યવહારુ ઉપયોગો દર્શાવે છે "આર. એમ. એસ. ટાઇટેનિક, ઊંડા ઉત્તર એટલાન્ટિક મહાસાગરના ઠંડા, ઓક્સિજન-ગરીબ પાણીમાં સારી રીતે સચવાયેલું છે, તેનું મુખ્ય રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય સાંસ્કૃતિક અને ઐતિહાસિક મહત્વ છે, અને તે યોગ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય રક્ષણની લાયકાત ધરાવે છે. ટાઇટેનિક ઊંડા સમુદ્રના વૈજ્ઞાનિક સંશોધન અને સંશોધન માટે એક વિશેષ તકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે "એક્ટમેન્ટ વોલ્ટર બી. જોન્સ, સિનિયર (ઉત્તર કેરોલિના માટે ડેમોક્રેટિક કોંગ્રેસમેન) એ 11 સપ્ટેમ્બર, 1985 ના રોજ હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સમાં એચઆર 3272 બિલ રજૂ કરવાની દેખરેખ રાખી હતી. 29 ઓક્ટોબરના રોજ, મર્ચન્ટ મરીન અને ફિશરીઝ પરની યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હાઉસ કમિટીએ એચઆર 3272 પર ચર્ચા કરી હતી, જેમાં સુનાવણીમાં જાણવા મળ્યું હતું કે ટાઇટેનિકના ભંગારના સ્થળ પર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનો કોઈ અધિકારક્ષેત્ર નથી. ભૌગોલિક રીતે કાટમાળની સૌથી નજીક આવેલા કેનેડાને પણ કાનૂની અધિકારક્ષેત્રનો દાવો કરવામાં મુશ્કેલી પડી હોત કારણ કે કાટમાળ "ઉચ્ચ સમુદ્ર" માં હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. 5 ફેબ્રુઆરી, 1986ના રોજ, જોન્સે સેનેટ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવેલા સમાન ખરડાની હિમાયત કરી હતી, જેમાં દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી કે જ્યાં સુધી આંતરરાષ્ટ્રીય સમજૂતી પર વાટાઘાટો ન થઈ શકે, ત્યાં સુધી કોઈ પણ વ્યક્તિને કાટમાળને શારીરિક રીતે બદલવાની, ખલેલ પહોંચાડવાની અથવા બચાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. સેનેટ બિલ પર રાષ્ટ્રપતિ રોનાલ્ડ રીગન દ્વારા 21 ઓક્ટોબર, 1986ના રોજ હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં આર. એમ. એસ. ટાઇટેનિક "મેરીટાઇમ મેમોરિયલ એક્ટ" ની રચના કરવામાં આવી હતી. આ કાયદાનો ઉદ્દેશ "ડૂબી જવાથી જીવ ગુમાવનારાઓને દરિયાઈ સ્મારક તરીકે માન્યતા આપવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવાનો, ભંગારની સુરક્ષા પૂરી પાડતી આંતરરાષ્ટ્રીય સમજૂતીના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવાનો અને સંશોધન, સંશોધન અને જો યોગ્ય હોય તો બચાવ પ્રવૃત્તિઓ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્યતા પ્રાપ્ત માર્ગદર્શિકા વિકસાવવાનો હતો". બિલ પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી, રીગનએ નીચેનું નિવેદન બહાર પાડ્યુંઃ આ કાયદો પસાર થયા પછી, વિદેશ વિભાગે યુનાઇટેડ કિંગડમ, કેનેડા અને ફ્રાન્સ (તેમજ અન્ય રસ ધરાવતા દેશો) સાથે 1986ના કાયદાની નીતિઓને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે લાગુ કરવા માટે કરારની દરખાસ્ત કરી હતી. "જહાજ ભાંગી ગયેલા જહાજ આર. એમ. એસ. ને લગતી સમજૂતી" તરીકે ઓળખાય છે. ટાઇટેનિક, "કેનેડા અને ફ્રાન્સે તેને બહાલી આપી ન હતી, જોકે કરાર અમલમાં મૂકવા માટે માત્ર બે દેશોની સહી પૂરતી છે-યુનાઇટેડ કિંગડમે 6 નવેમ્બર, 2003ના રોજ કરારને બહાલી આપી હતી અને ત્યારબાદ 18 જૂન, 2004ના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા તેના પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. આ સમજૂતી 2019માં અમેરિકાની બહાલી સાથે અમલમાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 99મી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોંગ્રેસ 1986 અમેરિકન રાજકારણમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફેડરલ એડમિરલ્ટી અને દરિયાઇ કાયદો આર. એમ. એસ. ટાઇટેનિક 1986 અમેરિકન કાયદામાં