Honda EXP-2
હોન્ડા EXP-2 એક ઓફ-રોડ પ્રાયોગિક પ્રોટોટાઇપ મોટરસાયકલ હતી, જેની રચના 1995માં કરવામાં આવી હતી, જેમાં ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટેડ ટુ-સ્ટ્રોક એન્જિન હતું. તેનો હેતુ વૈશ્વિક બજારોને સેવા આપવાનો હતો જે હજુ પણ ટુ-સ્ટ્રોક ટેકનોલોજી પર ભારે આધાર રાખે છે, પરંતુ વધુને વધુ કડક ઉત્સર્જન કાયદાઓનું પાલન કરે છે. ટેક્નોલોજી પુનઃડિઝાઇન કરેલા એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ વાલ્વ અને એઆરસી (એડવાન્સ્ડ રેડિકલ કમ્બશન) સિસ્ટમના ઉપયોગ સાથે, એન્જિન નીચા થ્રોટલ પર પૂર્વ-સળગતું દહન અસર ઉત્પન્ન કરશે જે ચેમ્બરમાં તમામ બળતણને સંપૂર્ણપણે બાળી નાખશે તેની સરખામણીમાં પરંપરાગત બે-સ્ટ્રોક એન્જિન કેવી રીતે ઇન્ટેક ચાર્જનો ભાગ ગુમાવશે. પરિણામે નીચા એન્જિન પરિભ્રમણ (આર. પી. એમ.) પર ઇંધણના અપૂર્ણ દહન અને ઉચ્ચ આર. પી. એમ. પર સળગાવી ન શકાય તેવા ઇંધણની હકાલપટ્ટી બંનેની બે મુખ્ય ખામીઓમાં ઘટાડો થયો છે. સંદર્ભો// કડી દૂર કરવામાં આવી, ખરાબ સાઇટ/ખોટી સાઇટ તરફ દોરી ગઈ. 1995માં રજૂ કરાયેલી EXP-2 મોટરસાયકલો