Josiah Parkes
જોસિયાહ પાર્ક્સ (1793-1871) એક અંગ્રેજ સિવિલ એન્જિનિયર હતા, જેમણે ઊંડા ડ્રેનેજ સિસ્ટમની શોધ કરી હતી. જોસેફ પાર્ક્સના ભાઈ અને ઉત્પાદક જ્હોન પાર્ક્સના ત્રીજા પુત્ર, તેમનો જન્મ 27 ફેબ્રુઆરી 1793ના રોજ વોરવિકમાં થયો હતો. તેમણે ગ્રીનવિચ ખાતે ચાર્લ્સ બર્નીની શાળામાં શિક્ષણ મેળવ્યું હતું. 17 વર્ષની ઉંમરે પાર્ક્સે તેમના પિતાની મિલમાં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું; 1820માં વોરવિક ખાતેની ફેક્ટરી બંધ થઈ ગઈ અને પાર્ક્સ માન્ચેસ્ટર ગયા, જ્યાં તેઓ વિલિયમ હેનરી અને જ્હોન ડાલ્ટનને જાણતા હતા. તેમણે ધુમાડાને રોકવા માટેની શોધો પર કામ કર્યું અને પછી વૂલવિચ નજીક મીઠાને શુદ્ધ કરવાની નવી પ્રક્રિયા હાથ ધરી. 11 માર્ચ 1823ના રોજ તેમને ઇન્સ્ટિટ્યુશન ઓફ સિવિલ એન્જિનિયર્સના સહયોગી તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યા અને 26 ડિસેમ્બર 1837ના રોજ તેઓ સભ્ય બન્યા. 1825 માં પાર્ક્સને પુટેઓક્સ-સુર-સેઇન ખસેડવામાં આવ્યા અને વ્યવસાયમાં સ્થાપિત થયા; તેમની ઘણીવાર લુઇસ-ફિલિપ, પછી ડ્યુક ડી 'ઓર્લિયન્સ દ્વારા મુલાકાત લેવામાં આવતી હતી. તેમણે પેરિસમાં 1830ની જુલાઈ ક્રાંતિમાં ભાગ લીધો હતો, પરંતુ તેમનો વ્યવસાય ગુમાવી દીધો અને તેઓ ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા હતા. ટિવરટનના શ્રી હીથકોટ માટે ડ્રેનેજ એન્જિનિયર, પાર્ક્સે ચેટ મોસ, લેન્કેશાયરના એક ભાગને બહાર કાઢવાની યોજના હાથ ધરી હતી, જેને તેમણે વરાળ શક્તિનો ઉપયોગ કરીને ઉગાડવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. વરાળની ખેતી નિષ્ફળ રહી હતી. જો કે, પાર્કેસે બોગ પર ઊંડા કાપણીનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું અને જાણવા મળ્યું હતું કે ભીના હવામાન પછી ઊંડા ગટરો વહેવા લાગ્યા હતા, ઉપરના પાણીમાંથી નહીં, પરંતુ વધતા પાણીથી. સપાટીથી લગભગ એક મીટર નીચેથી સ્થિર ભેજ કાઢવાની જમીન પર નોંધપાત્ર અસર પડી હતી. પાર્કસના મંતવ્યોએ ડીન્સ્ટનના જેમ્સ સ્મિથના તે સમયના પરંપરાગત શાણપણનું સ્થાન લીધું. બર્મિંગહામના એક ઉત્પાદકે પાર્ક્સના સૂચન પર 1844માં ગટર-કાપવાના સાધનોનો પ્રથમ સમૂહ તૈયાર કર્યો હતો અને 1843માં સ્વ-શિક્ષિત મિકેનિક જ્હોન રીડેએ પાણી માટે સસ્તી નળી તરીકે નળાકાર માટીની પાઇપની શોધ કરી હતી. 1846માં સર રોબર્ટ પીલે પાર્ક્સના સિદ્ધાંત પર નાણાકીય ગટર વ્યવસ્થામાં મદદ કરી હતી. જોકે, પાર્ક્સને વ્યવહારુ પ્રોજેક્ટ્સમાં ઓછી સફળતા મળી હતી, તે સંવેદનશીલ હતા અને જ્હોન બેઈલી ડેન્ટન અને અન્ય લોકો દ્વારા તેમના ક્ષેત્રમાં નવીનતાઓને નકારી કાઢી હતી. તેમનું છેલ્લું મુખ્ય કાર્ય યુદ્ધ વિભાગ માટે હતુંઃ 1862 થી 1869 સુધી યવરલેન્ડ અને વોર્ડન પોઇન્ટ, આઇલ ઓફ વાઇટ ખાતેના કિલ્લેબંધીમાં દરિયાઈ ઢોળાવની સફાઇ, રચના અને ફિક્સિંગ. તે પછી તરત જ તેમણે વ્યવસાયમાંથી નિવૃત્તિ લીધી. ડેથ પાર્ક્સ 16 ઓગસ્ટ 1871ના રોજ ફ્રેશવોટર, આઇલ ઓફ વાઇટ ખાતે મૃત્યુ પામ્યા હતા. કૃષિ સાહિત્યમાં વર્ક્સ પાર્ક્સનું મુખ્ય યોગદાન હતુંઃ જમીનના તાપમાન પર પાણીના પ્રભાવ પર, અને વરસાદી પાણીના જથ્થા અને ડ્રેઇન્સ દ્વારા તેના વિસર્જન પર (જર્નલ રોયલ એગ્રિકલ્ચરલ સોસાયટી ઓફ ઈંગ્લેન્ડ, 1845, v. 119-58); ડ્રેનેજના કાયમી ખર્ચમાં ઘટાડો કરવા પર (JRASE 1845, vi. 125-9); અને ઓન ડ્રેઇનિંગ (JRASE 1846, vii. 249-72). ઇન્સ્ટિટ્યુશન ઓફ સિવિલ એન્જિનિયર્સની કાર્યવાહીની વિગતોમાં તેમણે પાંચ સંદેશાવ્યવહારનું યોગદાન આપ્યું હતુંઃ સ્ટીમ બોઇલર્સમાંથી પાણીના બાષ્પીભવન પર (1838) જેના માટે ટેલફોર્ડ સિલ્વર મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો; સ્ટીમ બોઇલર્સ અને સ્ટીમ એન્જિન પર (1839); સ્ટીમ એન્જિન પર, મુખ્યત્વે તેમના ઇંધણના વપરાશના સંદર્ભમાં, (1840) જેના માટે ટેલફોર્ડ ગોલ્ડ મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો; કોર્નિશ સિંગલ-પમ્પિંગ એન્જિનમાં સ્ટીમની ક્રિયા પર (1840); અને સ્ટીમ અને અન્ય એરિફોર્મ ફ્લુઇડ્સની પર્ક્યુસિવ અથવા ઇન્સ્ટન્ટેનિયસ એક્શન પર (1841). પાર્ક્સ લેક્ચર ઓન ડ્રેનિંગ, 1846 ના લેખક પણ હતા. ડ્યુક ઓફ પોર્ટલેન્ડ, 1847 દ્વારા તેના પર અવલોકનો સાથે ડ્રેનિંગ પર કામ કરો. ફિલોસોફી એન્ડ આર્ટ ઓફ લેન્ડ ડ્રેનેજ પર નિબંધ, 1848. જમીન-ડ્રેનેજ પરની ભૂલો ખુલ્લી પડી. લોર્ડ વોર્નક્લિફ દ્વારા પી. પુસીને લખેલા પત્રનું ખંડન, 1851. સંદર્ભો એટ્રિબ્યુશન 1793 જન્મ 1871 મૃત્યુ અંગ્રેજ સિવિલ ઇજનેરો જોસિયાહ