Right Tack
રાઈટ ટેક (1966-1985) એક આઇરિશ-વંશનો, બ્રિટિશ-પ્રશિક્ષિત થોર્બ્રેડ રેસહોર્સ અને સર હતો. જૂન 1968થી ઓક્ટોબર 1969 સુધી ચાલેલી કારકિર્દીમાં તેઓ બાર વખત દોડ્યા હતા, આઠ રેસ જીત્યા હતા અને ત્રણ વખત બીજા સ્થાને રહ્યા હતા. બે વર્ષની ઉંમરે તેમણે મિડલ પાર્ક સ્ટેક્સ સહિત તેમની છેલ્લી પાંચ રેસ જીતી હતી અને તેમને તેમની પેઢીના બીજા ક્રમના શ્રેષ્ઠ બ્રિટિશ શિંગડા તરીકે ગણવામાં આવ્યા હતા. તે પછીના વર્ષે તે ન્યૂમાર્કેટ ખાતે 2000 ગિનીઝ અને કુરાગ ખાતે આઇરિશ 2000 ગિનીઝ બંને જીતનાર પ્રથમ ઘોડો બન્યો. રેસિંગમાંથી નિવૃત્ત થયા પછી તે આયર્લેન્ડ અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં સંવર્ધન સ્ટેલિયન તરીકે ઊભો રહ્યો હતો. બેકગ્રાઉન્ડ રાઈટ ટેક એ પોલ લાર્કિન દ્વારા આયર્લેન્ડના કાઉન્ટી મીથમાં ઉછેરવામાં આવેલો ખાડી ઘોડો હતો. દૂધ છોડાવનાર તરીકે તેને ડબલિન નવેમ્બરના વેચાણમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો જ્યાં તેને ફિલિપ ઓ 'ડાયર દ્વારા 700 ગિનિમાં ખરીદવામાં આવ્યો હતો. એક વર્ષ પછી ઓ 'ડ્વાયર આ સોદા પર નફો કરી શક્યા જ્યારે તેમણે ડોનકાસ્ટર વાર્ષિક વેચાણમાં રાઈટ ટેકને 3,200 ગિનિમાં વેચી દીધી. આ વાછરડાને ડબલિન સ્થિત અંગ્રેજ જિમ બ્રાઉન વતી કામ કરતા બ્લડસ્ટોક એજન્ટો દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યો હતો, જેમણે તેને જ્હોન સટક્લિફ દ્વારા એપ્સમમાં તાલીમ આપવા માટે મોકલ્યો હતો. રાઈટ ટેકને હાર્ડ ટેક દ્વારા મેરી પોલી મકાઉમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યું હતું. હાર્ડ ટેક એક સારી રીતે ઉછરેલો અને પ્રતિભાશાળી ઘોડો હતો, જેની રેસિંગ કારકિર્દી તેના સમસ્યારૂપ સ્વભાવને કારણે ટૂંકી પડી ગઈ હતી, જેના કારણે તેને તાલીમ આપવી મુશ્કેલ બની હતીઃ તેને અવિશ્વસનીય અને અસંગત હોવા બદલ ટાઇમફોર્મ દ્વારા § અથવા "સ્ક્વિગલ" પ્રતીક એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. પોલી મકાઉએ પાંચ રેસ જીતી હતી પરંતુ તે તમામ લો-ગ્રેડ સ્પ્રિન્ટ હતી અને તેમની કારકિર્દીનો મોટાભાગનો સમય રેસ વેચવામાં પસાર થયો હતો. જ્યારે તેણી તેની રેસિંગ કારકિર્દીના અંતે વેચાઈ ત્યારે પોલી મકાઉની કિંમત 220 ગિનિ હતીઃ રાઈટ ટેકની સફળતાને પગલે તેણીને ફરીથી 20,000 ગિનિમાં વેચવામાં આવી હતી. રેસિંગ કારકિર્દી 1968: બે વર્ષ જૂની સીઝન રાઈટ ટેકે જૂનમાં તેના હોમ કોર્સમાં પ્રથમ દેખાવ કર્યો હતો જ્યારે તેણે ધ ડર્બી મીટિંગમાં કેટરહામ સ્ટેક્સમાં બીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું. તેમણે ટૂંક સમયમાં જ તેમની પ્રથમ રેસ જીતી હતી જ્યારે તેમણે જો મર્સર દ્વારા સવારી કરાયેલ એલેક્ઝાન્ડ્રા પાર્ક ખાતે પાંચ ફર્લોંગ પર સાઉથગેટ સ્ટેક્સ લીધો હતો. વિન્ડસર અને એપ્સમ ખાતે નાની રેસ અને કેમ્પટન પાર્ક રેસકોર્સ ખાતે ઇમ્પીરીયલ સ્ટેક્સમાં વધુ જીત મળી હતી. વર્ષની તેની અંતિમ શરૂઆતમાં, રાઈટ ટેકને ન્યૂમાર્કેટ મોકલવામાં આવ્યો હતો જ્યાં તેણે મિડલ પાર્ક સ્ટેક્સ જીતી હતી, જે સિઝનની સૌથી મહત્વપૂર્ણ બે વર્ષ જૂની રેસમાંની એક હતી, જેમાં જ્યોફ લેવિસ દ્વારા સવારી કરવામાં આવી હતી, તેણે ટાવર વોકને અડધી લંબાઈથી હરાવી હતી. ફ્રી હેન્ડીકેપમાં, વર્ષના શ્રેષ્ઠ કિશોરોની રેન્કિંગમાં, રાઈટ ટેકને 131 પાઉન્ડનું રેટિંગ આપવામાં આવ્યું હતું, જે તેને સત્તાવાર રીતે અમેરિકન વંશના ડેહર્સ્ટ સ્ટેક્સ વિજેતા રિબોફિલિયો (133) પછી તેની પેઢીનો બીજો શ્રેષ્ઠ શિંગડા બનાવે છે. 1969: ત્રણ વર્ષ જૂની સીઝન રાઈટ ટેકે ન્યૂબરી ખાતે ગ્રીનહામ સ્ટેક્સમાં તેની ત્રણ વર્ષ જૂની સીઝનની શરૂઆત કરી, જે 2000 ગિનીઝ માટે માન્યતા પ્રાપ્ત ટ્રાયલ રેસ હતી. તેઓ ટાવર વોક પછી બીજા ક્રમે રહ્યા, જેમને તેઓ પાંચ પાઉન્ડ આપી રહ્યા હતા. લેસ્ટર પિગોટ દ્વારા સવારી કરાયેલ રિબોફિલિયો 30 એપ્રિલના રોજ ન્યૂમાર્કેટ ખાતે "ગિનીઝ" માટે મજબૂત મનપસંદ હતું, પરંતુ રાઈટ ટેકને પણ સારો ટેકો મળ્યો હતો અને તે શરતમાં 15/2 બીજી પસંદગીમાંથી બહાર નીકળી ગયો હતો. રિબોફિલિયો સમજાવી ન શકાય તેટલી નબળી રીતે દોડ્યો હતો (એવી અટકળો હતી કે તેને ડ્રગ આપવામાં આવ્યું હતું) અને જ્યોફ લેવિસ દ્વારા સવારી કરાયેલ રાઈટ ટેક તરીકે પિગોટ દ્વારા તેને વાસ્તવિક રીતે ખેંચવામાં આવ્યો હતો, જે ટાવર વોકથી દોઢ લંબાઈથી નિર્ણાયક રીતે જીત્યું હતું અને ત્રીજા સ્થાને વેલ્શ પેજન્ટ હતું. બે અઠવાડિયા પછી ડબલિન નજીક કુરાગ રેસકોર્સ ખાતે, રાઈટ ટેક 2000 ગિનીઝની પ્રથમ વિજેતા બની હતી જેણે આઇરિશ 2000 ગિનીઝ જીતી હતી કારણ કે તેણે હોટફૂટથી બે અને દોઢ લંબાઈથી પ્રભાવશાળી રીતે જીત મેળવી હતી. રાઈટ ટેક જૂનમાં રોયલ એસ્કોટ ખાતે સેન્ટ જેમ્સ પેલેસ સ્ટેક્સ માટે ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા હતા. તેમણે ખાસ કરીને રફ રેસમાં હેબિટેટથી અડધી લંબાઈથી જીતવા માટે દખલગીરી પર કાબુ મેળવ્યો, જેના કારણે રનર-અપના જોકી, લેસ્ટર પિગોટને સાત દિવસનું સસ્પેન્શન આપવામાં આવ્યું. આ રેસ પછી, રાઈટ ટેકને શ્વસન ચેપ લાગ્યો અને તે ફરીથી ત્રણ મહિના સુધી દોડ્યો નહીં. રાઈટ ટેક સપ્ટેમ્બરમાં રેસકોર્સમાં પાછો ફર્યો હતો પરંતુ તે તેના શ્રેષ્ઠ ફોર્મને પુનઃઉત્પાદિત કરવામાં અસમર્થ હતો. મધ્ય અંતર સુધી જવાનો પ્રયાસ નિષ્ફળ ગયો કારણ કે તેને ન્યૂબરી ખાતે પીટર હેસ્ટિંગ્સ સ્ટેક્સમાં પ્રિન્સિપલ બોય દ્વારા દસ ફર્લોંગમાં મારવામાં આવ્યો હતો. તેમની અંતિમ શરૂઆત પર તેમણે લોંગચેમ્પ ખાતે પ્રિક્સ ડુ મૌલિન માટે ફ્રાન્સની યાત્રા કરી અને તેમની કારકિર્દીમાં પ્રથમ વખત અનપ્લેસ્ડ સમાપ્ત કર્યું કારણ કે તેઓ હેબિટેટની પાછળ સાતમા ક્રમે રહ્યા હતા. ત્યારબાદ તેમને સિંડિકેટ કરવામાં આવ્યા હતા અને અભ્યાસ માટે નિવૃત્ત થયા હતા. 1969માં મૂલ્યાંકન ટાઇમફોર્મે રાઈટ ટેકને 131નું રેટિંગ આપ્યું હતું, જેનાથી તે નિજિન્સ્કી અને પાર્ક ટોપની સાથે વર્ષનો પાંચમો શ્રેષ્ઠ યુરોપિયન ઘોડો બન્યો હતો, જે ટોચના ક્રમાંકિત હેબિટેટથી ત્રણ પાઉન્ડ પાછળ હતો. અભ્યાસ કારકિર્દી રાઈટ ટેકે તેમની અભ્યાસ કારકિર્દીની શરૂઆત તેમના મૂળ આયર્લેન્ડમાં કરી હતી. સ્ટડ ખાતેની તેમની પ્રથમ સિઝનમાં તેમણે 1974ની ટોચની ક્રમાંકિત બ્રિટિશ ત્રણ વર્ષની ટેક એ રીફનું પ્રસારણ કર્યું હતું. 1 ડિસેમ્બર 1976ના રોજ તેમની ન્યૂમાર્કેટ ખાતે હરાજી કરવામાં આવી હતી, જ્યાં તેમને 70,000 ગિનિમાં વેચવામાં આવ્યા હતા, જે સ્ટેલિયન માટેનો વિક્રમ હતો અને વિક્ટોરિયામાં ગ્લેનહોપ સ્ટડ ખાતે સ્ટેલિયન તરીકે ઊભા રહેવા માટે ઓસ્ટ્રેલિયામાં નિકાસ કરવામાં આવ્યો હતો. તેમણે તેમના નવા બેઝ પર બહુ ઓછી અસર કરી અને 4 મે 1985ના રોજ તેમનું અવસાન થયું. રાઈટ ટેકને વિજેતાઓના સર તરીકે સફળતા મળી ન હોવા છતાં, તેમણે તેમની પુત્રી મોફિદા દ્વારા ભાવિ પેઢીઓ પર થોડો પ્રભાવ પાડ્યો હતો, જેમણે 2000 ગિનીના વિજેતા ઝાફોનિક અને સફળ સ્ટેલિયન જમીનદારના ડેમ, ઝાઈઝાફોનનું નિર્માણ કર્યું હતું. વંશાવલિ સંદર્ભો 1966 રેસહોર્સ જન્મ 1985 રેસહોર્સ મૃત્યુ આયર્લેન્ડમાં ઉછરેલા રેસહોર્સ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં તાલીમ પામેલા આઇરિશ ક્લાસિક રેસ વિજેતાઓ થોરબ્રેડ પરિવાર 10-એ 2000 ગિનીના વિજેતાઓ