SS Mona (1907)
એસ. એસ. મોના (II) No.124188 એ સ્ટીલનું બનેલું પેકેટ સ્ટીમર હતું જેનું મૂળ નામ એસ. એસ. હેઝલ હતું અને તેનું સંચાલન લેયરડ લાઇન દ્વારા 1907 થી 1919 સુધી કરવામાં આવ્યું હતું. તેને આઇલ ઓફ મેન સ્ટીમ પેકેટ કંપની દ્વારા 1919માં યુદ્ધ સમયના નુકસાનના બદલામાં ખરીદવામાં આવી હતી. તે સ્ટીમ પેકેટ કંપનીના ઇતિહાસમાં મોના નામનું બીજું જહાજ હતું. બાંધકામ અને પરિમાણો 1907માં ફેરફિલ્ડ્સ એન્ડ કંપનીના ગોવન યાર્ડમાં બાંધવામાં આવેલા આ જહાજની લંબાઈ 261 '; બીમ 36' અને ઊંડાઈ 16 'નોંધાયેલી હતી. હેઝલ બે ચાર-સિલિન્ડર ટ્રિપલ વિસ્તરણ એન્જિનથી સજ્જ ટ્વીન-સ્ક્રૂ જહાજ હતું. આ વિકસિત 3100 હોર્સ પાવર દર્શાવે છે અને જહાજને 18 ગાંઠની સર્વિસ સ્પીડ આપે છે. લેયરડ લાઇન દ્વારા સંચાલિત, તેમણે મુખ્યત્વે આર્ડ્રોસન-પોર્ટ્રશ માર્ગ પર સેવા જોઈ હતી. સેવા જીવન મહાન યુદ્ધ દરમિયાન નૌકાદળ દ્વારા ખરીદવામાં આવેલા અથવા ભાડે આપવામાં આવેલા અગિયાર વરાળ પેકેટ જહાજોમાંથી, દુશ્મનાવટ બંધ થયા પછી માત્ર ચાર જ કંપની સાથે સેવામાં પાછા ફર્યા હતા અને પરિણામે, શાંતિના સમયની અવરજવર ફરી શરૂ કરવા માટે નવા જહાજોની જરૂર પડશે. જો કે, યુદ્ધના વર્ષોના પડકારો પછી સમગ્ર ઉદ્યોગ અવ્યવસ્થિત અને ગંભીર રીતે નબળી સ્થિતિમાં હતો અને 1919ના પ્રવાસીઓના આગમન માટે નવા જહાજો કદાચ સમયસર બનાવી શકાયા ન હતા. કંપનીએ સમાધાન કર્યું અને હેઝલની ખરીદીથી શરૂઆત કરીને, તેઓએ યુદ્ધના સમયે થયેલા નુકસાનનું નિવારણ કરવાનું શરૂ કર્યું. મોના નામ આપવામાં આવ્યું, તે 1919 અને 1920 ની વચ્ચે સ્ટીમ પેકેટ કંપની દ્વારા ખરીદવામાં આવેલા પાંચ જહાજોમાંનું પ્રથમ હતું, અને 21 મે 1919 ના રોજ ગ્લાસગોના જી. અને જે. બર્ન્સ પાસેથી ખરીદવામાં આવ્યું હતું, જેઓ લેયરડ લાઇન વતી કામ કરી રહ્યા હતા. વિચારણા £65,000 હતી. એક દિવસમાં સરેરાશ 66 ટન કોલસાના ઇંધણના વપરાશ સાથે મોનાની મહત્તમ બે પૂર્ણ દિવસની વરાળની શ્રેણી હતી. તેણીને મુખ્યત્વે માધ્યમિક અને રાત્રિ સેવાઓ પર મૂકવામાં આવી હતી અને તેણીની કારકિર્દી ઘટનાપૂર્ણ હતી. 2 જુલાઈ 1930ના રોજ, મોના ડગ્લાસ ખાડીમાં કોનિસ્ટર રોક પર કિનારે દોડી ગઈ હતી, એક અકસ્માત કે જેના કારણે વિક્ટોરિયા પિયરનો બાહ્ય ચહેરો સફેદ રંગવામાં આવ્યો હતો જેથી તેને વધુ વિશિષ્ટ બનાવી શકાય. અન્ય એક પ્રસંગે, તેણીએ ધુમ્મસમાં ક્રોસ્બી લાઇટ શિપને ટક્કર મારી હતી. તેમના જીવનના છેલ્લા બે વર્ષ સુધી, મોના મુખ્યત્વે અનામત અથવા માલવાહક ફરજ પર હતી. તેણીને ડિસેમ્બર 1938માં લૅનેલીના ઇ. જી. રીસને સ્ક્રેપિંગ માટે વેચવામાં આવી હતી. સંદર્ભો આઇલ ઓફ મેન સ્ટીમ પેકેટ કંપનીના ગ્રંથસૂચિ જહાજો 1907 જહાજો ફેરીઝ ઓફ ધ આઇલ ઓફ મેન સ્ટીમશિપ્સ સ્ટીમશિપ્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ કિંગડમ યુનાઇટેડ કિંગડમના વેપારી જહાજો 1930 માં યુનાઇટેડ કિંગડમના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો મેરીટાઇમ ઘટનાઓ ગોવનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો