Canadian Pacific 1293
કેનેડિયન પેસિફિક 1293 એ વર્ગ "G5d" 4-6-2 "પેસિફિક" પ્રકારનું વરાળ એન્જિન છે, જે કેનેડિયન લોકોમોટિવ કંપની દ્વારા કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે માટે જૂન 1948માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. પેસેન્જર સેવા માટે બાંધવામાં આવેલ, 1293 એ આઠ વર્ષની કારકિર્દી સુધી સેવા આપી હતી જ્યાં સુધી તેને ડીઝલ એન્જિન દ્વારા બદલવામાં આવ્યું ન હતું જ્યાં તે પછી 1959 માં નિવૃત્ત થયું હતું. 1964માં એફ. નેલ્સન બ્લાઉન્ટ દ્વારા બેલોઝ ફૉલ્સ, વર્મોન્ટમાં તેમના સ્ટીમટાઉન સ્થળ પર ઉપયોગ માટે ખરીદવામાં આવેલી, 1293ને સામાન્ય લોકો માટે ચાહકોની યાત્રાઓ માટે સરળતાથી પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. 1293ને બાદમાં 1996માં ઓહિયો સેન્ટ્રલ રેલરોડને પ્રવાસી ટ્રેન સેવા માટે વેચવામાં આવી હતી. આજે, લોકોમોટિવ સુગરક્રીક, ઓહિયોમાં એજ ઓફ સ્ટીમ રાઉન્ડહાઉસ ખાતે પ્રદર્શન માટે બહાર છે. ઇતિહાસ મહેસૂલ સેવા તેનું નિર્માણ જૂન 1948માં કેનેડિયન લોકોમોટિવ કંપની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. લોકોમોટિવનો ઉપયોગ સીપીઆર દ્વારા શાખા રેખાઓ અને ગૌણ રેખાઓ પર પેસેન્જર અને નૂર ટ્રેનો ચલાવવા માટે કરવામાં આવતો હતો. તે માત્ર આઠ વર્ષની સેવા પછી 1959માં નિવૃત્ત થયું હતું જ્યારે ડીઝલ શક્તિએ તેને અપ્રચલિત બનાવી દીધું હતું. આ ત્રણ પ્રકારના 4-6-2, વર્ગ G5 હળવા વજનના "પેસિફિક" એન્જિનમોટિવ્સમાંથી એક હતું જે તે સમયે કાર્યરત હતા જ્યારે સ્ટીમટાઉન, યુ. એસ. એ. બેલોઝ ફૉલ્સમાં હતું. સ્ટીમટાઉનના અન્ય બે G-5s નંબર 1246 અને 1278 હતા. સ્ટીમટાઉન સ્પેશિયલ હિસ્ટ્રી સ્ટડીએ 1293ની કાર્યકારી કારકિર્દીની કોઈ વિગતો આપી ન હતી, પરંતુ જણાવ્યું હતું કે બ્લાઉન્ટે તેને જાન્યુઆરી 1964માં ગ્રીન માઉન્ટેન રેલરોડના નામ હેઠળ ખરીદ્યું હતું. સ્ટીમટાઉન ફાઉન્ડેશને 1973માં ગ્રીન માઉન્ટેન રેલરોડ પાસેથી લોકોમોટિવ ખરીદ્યું હતું અને 1976માં તેનું પુનઃનિર્માણ કર્યું હતું. તે વર્ષના જૂનમાં પર્યટન ટ્રેન તરીકે તેની શરૂઆત કરીને અને લીલા અને કાળા રંગની યોજના સાથે, 1293એ વર્મોન્ટ રાજ્યને તેની "દ્વિશતાબ્દી ટ્રેન" તરીકે સેવા આપી હતી. વર્મોન્ટ રાજ્ય દ્વારા સમગ્ર વર્ષ માટે નિર્ધારિત પર્યટન માટે ભાડે આપવામાં આવેલા આ એન્જિનને "ધ સ્પિરિટ ઓફ એથન એલન" નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 1980માં, લોકોમોટિવને "1881" નામ આપવામાં આવ્યું હતું, ચાંદીની પટ્ટાઓ સાથે કાળા રંગથી રંગવામાં આવ્યું હતું અને જેમી લી કર્ટિસ અભિનીત હોરર ફિલ્મ ટેરર ટ્રેન (1980) ના ફિલ્માંકનમાં ઉપયોગ માટે હોલીવુડ કંપનીને ભાડે આપવામાં આવ્યું હતું. 1980માં, 1930ના દાયકામાં કેનેડિયન પેસિફિક દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી રંગ યોજના સાથે લોકોમોટિવને ફરીથી રંગવામાં આવ્યું હતું. કાળા, સોના અને ટસ્કન લાલ રંગની નોકરી રેલરોડ ઉત્સાહીઓ અને ફોટોગ્રાફરોમાં લોકપ્રિય હતી. 1293 નંબર પણ એન્જિનમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. ફેબ્રુઆરી 1982માં, જ્યારે સ્ટીમટાઉન સ્ટોરેજ બિલ્ડિંગની છત પર ભારે બરફ પડ્યો ત્યારે 1293ની હેડલાઇટ, હેન્ડરેલ્સ અને કેબ છતને નુકસાન થયું હતું. છત પડવાથી મીડો રિવર લામ્બર કંપની 1 ને પણ નુકસાન થયું હતું. લોકોમોટિવમાં કેટલાક સમારકામ કર્યા પછી, તેણે 1983ની સમગ્ર સીઝન દરમિયાન નં. 1246 અને નં. 2317 સ્ટીમટાઉનના બેલોઝ ફૉલ્સના ભૂતપૂર્વ ઘરને વિદાય આપવા માટે, પછીના વર્ષે સમગ્ર સંગ્રહ સ્ક્રૅન્ટન, પેન્સિલવેનિયામાં ખસેડવામાં આવશે તે પહેલાં. જો કે સ્ટીમટાઉન સ્પેશિયલ હિસ્ટ્રી સ્ટડીએ તર્ક આપ્યો હતો કે, આ પ્રકારનું લોકોમોટિવ ઐતિહાસિક રીતે ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડમાં કાર્યરત હતું, કદાચ બોસ્ટન સુધી દક્ષિણમાં, તે ફેડરલ સરકારના સંગ્રહનો ભાગ બનવા માટે લાયક બન્યું હતું, કેનેડિયન વતની સ્ક્રૅન્ટનમાં ગયા પછી 12 વર્ષ સુધી બિનઉપયોગી રહ્યું હતું. ઓહિયો સેન્ટ્રલ રેલરોડ ઓહિયો સેન્ટ્રલ રેલરોડ સિસ્ટમે તેને 1996માં ખરીદ્યું હતું અને તેની 13 મહિનાની પુનઃસ્થાપના થઈ હતી. 18 સપ્ટેમ્બર, 1997 ના રોજ, લોકોમોટિવને સંચાલનની સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું અને કેનેડિયન નેશનલ 4-6-0 નંબર સહિત અન્ય લોકોમોટિવ્સની સાથે સુગરક્રીક, ઓહિયોમાંથી પર્યટન ટ્રેનો ખેંચીને જીવન પર નવી લીઝ પર મળી હતી. 1551 (જે સ્ટીમટાઉન, યુએસએનો ભૂતપૂર્વ અવશેષ પણ છે), બફેલો ક્રીક અને ગૌલી 2-8-0 નં. 13, ગ્રાન્ડ ટ્રંક વેસ્ટર્ન 4-8-4 નં. 6325, અને લેક સુપિરિયર અને ઇશપેમિંગ 2-8-0 નં. 33. વર્ષ 2004 માં ઓહિયો સેન્ટ્રલની વરાળ કામગીરીમાં એક વિશાળ ઘટના જોવા મળી હતી જ્યારે "ટ્રેન ફેસ્ટિવલ 2004" 30 જુલાઈથી 1 ઓગસ્ટ, 2004 દરમિયાન ડેનિસન, ઓહિયોમાં યોજાયો હતો. તે ઓસીના તમામ વરાળ એન્જિનમોટિવ્સ, કેટલાક ઐતિહાસિક ડીઝલ એન્જિનમોટિવ્સ તેમજ રોલિંગ સ્ટોક અને ઘણી વધુ રેલ-સંબંધિત પ્રવૃત્તિઓ દર્શાવતી એક મોટી ઘટના હતી, અને નં. 1293 એ આ કાર્યક્રમમાં ભાગ લીધો હતો. નં. વર્ષ 2000ના અંતમાં અને 2012માં ઇન્ડિપેન્ડન્સ અને એક્રોન વચ્ચે કામ કરવા માટે 1293ને કુયાહોગા વેલી સિનિક રેલરોડને લોન આપવામાં આવી હતી. ડિસ્પોઝિશન ઓહિયો સેન્ટ્રલ રેલરોડને જેનેસી અને વ્યોમિંગ દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી, પરંતુ માલિક જેરી જો જેકોબ્સને હજુ પણ વિન્ટેજ સાધનોનો એક નાનો સંગ્રહ જાળવી રાખ્યો હતો, જેમાં નં. 1293 અને બહેન એન્જિન નં. 1278, સુગરક્રીક નજીક તેમના એજ ઓફ સ્ટીમ રાઉન્ડહાઉસ ખાતે. નં. 1293 હાલમાં 2023 સુધીમાં સ્થિર પ્રદર્શન પર બહાર છે અને મેકક્લાઉડ રેલ્વે 2-8-2 નંબર પછી પુનઃનિર્માણ અને નિરીક્ષણની રાહ જોઈ રહ્યું છે. 19 તેનું પુનઃનિર્માણ પૂર્ણ કરે છે. બચી ગયેલી બહેન એન્જિન નં. 1201 હાલમાં કેનેડામાં ઓન્ટારિયોના ઓટ્ટાવામાં કેનેડા સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી મ્યુઝિયમની અંદર સ્થિર પ્રદર્શન પર છે. નં. 1238 હાલમાં કેનેડામાં મેનિટોબાના વિનીપેગમાં પ્રેઇરી ડોગ સેન્ટ્રલ રેલવે ખાતે ખાનગી માલિકી હેઠળ સંગ્રહમાં છે. નં. 1246 હાલમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કનેક્ટિકટના થોમસ્ટનમાં ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડના રેલરોડ મ્યુઝિયમમાં સંગ્રહમાં છે. નં. 1278 હાલમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઓહિયોના સુગરક્રીકમાં એજ ઓફ સ્ટીમ રાઉન્ડહાઉસ ખાતે સ્થિર પ્રદર્શન પર છે. નં. 1286 હાલમાં નં. 1238 કેનેડામાં મેનિટોબાના વિનીપેગમાં પ્રેઇરી ડોગ સેન્ટ્રલ રેલવે ખાતે સંગ્રહમાં છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કેનેડિયન પેસિફિક 4-6-2 નં. 1293 4-6-2 લોકોમોટિવ્સ 1293 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સી. એલ. સી. લોકોમોટિવ્સના સ્ટીમ લોકોમોટિવ્સ કેનેડાના વ્યક્તિગત લોકોમોટિવ્સ કેનેડાના સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ લોકોમોટિવ્સના સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ લોકોમોટિવ્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ લોકોમોટિવ્સ 1948 માં રજૂ કરાયેલા ઓહિયો રેલ્વે લોકોમોટિવ્સના સંરક્ષિત વરાળ લોકોમોટિવ્સ