MS Strait Feronia
સ્ટ્રેટ ફેરોનિયા એ પેસેન્જર, નૂર અને વાહન અથવા રોપેક્સ ફેરી છે જે સ્ટ્રેટએનઝેડ દ્વારા તેની બ્લુબ્રિજ પેટાકંપનીના ભાગ રૂપે માલિકી અને સંચાલિત છે. વહાણ એક જોડિયા છે. આ જહાજને શરૂઆતમાં મર્સી વાઇકિંગ નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને આઇરિશ સમુદ્રમાં સેવા આપી હતી, આખરે તેનું નામ બદલીને ડબલિન વાઇકિંગ અને પછી ડબલિન સીવેઝ રાખવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજને સ્ટેના લાઇન દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને સ્ટેના ફેરોનિયા રાખવામાં આવ્યું હતું અને ટેંજિયર અને અલ્જેરિકાસ વચ્ચે અને પછીથી કીલ અને ગોથેનબર્ગ વચ્ચે સેવા આપવામાં આવી હતી. સ્ટ્રેટ ફેરોનિયાને 7 ડિસેમ્બર 1996ના રોજ 'મર્સી વાઇકિંગ ફોર ધ આઇરિશ સી ફેરી ઓપરેટર નોર્સ આઇરિશ ફેરીઝ' તરીકે શરૂ કરવામાં આવી હતી. આ જહાજનું નિર્માણ ઇટાલીમાં કેન્ટિએરે નાવલે વિઝેન્ટિની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ જુલાઈ 1997માં લિવરપૂલ અને બેલફાસ્ટ વચ્ચે કાર્યરત થયું હતું. તેઓ ડિસેમ્બર 2005 સુધી આ માર્ગ પર રહ્યા જ્યારે તેઓ બર્કેનહેડ-ડબલિન માર્ગ પર ગયા. ડબલિન માર્ગ પર પરિવહન કરતા પહેલા જહાજનું નામ બદલીને ડબલિન વાઇકિંગ રાખવામાં આવ્યું હતું. 7 ઓગસ્ટ 2007ના રોજ ડબલિનથી રવાના થવાની તૈયારી કરતી વખતે વહાણના પાછળના ભાગમાં એક લંગર દોરડું તૂટી ગયું હતું. છૂટા પડતા દોરડાને કારણે બે લોકો ઘાયલ થયા હતા. પાછળથી જહાજના ચાલક દળના એક સભ્યનું તેમની ઇજાઓથી મૃત્યુ થયું હતું. બીજું નામ પરિવર્તન ઓગસ્ટ 2010માં થયું હતું. ડી. એફ. ડી. એસ. દ્વારા નોર્ફોકલાઇનના સંપાદન પછી આ જહાજનું નામ બદલીને ડબલિન સીવેઝ રાખવામાં આવ્યું હતું. જાન્યુઆરી 2011માં ડી. એફ. ડી. એસ. સીવેઝે બર્કેનહેડ-ડબલિન માર્ગ બંધ કરી દીધો હતો. ડબલિન સીવેઝને સ્ટેના લાઇનને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ સ્ટેના ફેરોનિયા રાખવામાં આવ્યું હતું. 7 માર્ચ 2012ના રોજ સ્ટેના ફેરોનિયા બેલફાસ્ટ લોફના ફેરવેમાં પ્રવેશતા પહેલા માલવાહક જહાજ યુનિયન મૂન સાથે અથડાઈ ગયું હતું. સ્ટેના ફેરોનિયાને જળરેખાની ઉપર છુપાવવામાં આવી હતી પરંતુ તે બેલફાસ્ટમાં સુરક્ષિત રીતે બેસવામાં સફળ રહી હતી. 2012 માં, તેણીને મોરોક્કન ફેરી ઓપરેટરને ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવી હતી; ટેંજિયર અને અલ્જેસિરાસ વચ્ચેના ઉપયોગ માટે ઇન્ટર શિપિંગ, તેનો ઓક્ટોબર 2014 માં એલ. ડી. લાઇન્સ જહાજ દ્વારા બદલવામાં આવ્યો તે પહેલાં તે માર્ગ પર બે વર્ષ સુધી તેનો સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે ઇન્ટર શિપિંગને ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવ્યું હતું, સ્ટેના ફેરોનિયા પછી સેવા છોડી દીધી હતી અને તેણી બેલફાસ્ટ પાછા જતા પહેલા થોડા સમય માટે જિબ્રાલ્ટરના દરિયાકાંઠે લંગર નાખવામાં આવી હતી. ડિસેમ્બર 2014ની શરૂઆતમાં જ્યારે તેણી બેલફાસ્ટ અને ફાલમાઉથ બંને ખાતે ડ્રાય ડોકમાં હતી ત્યારે તેણીને બેલફાસ્ટમાં રાખવામાં આવી હતી, જ્યારે સ્ટેના મર્સી સેવામાં પરત ફરી ત્યારે સ્ટેના ફેરોનિયાને 21 ડિસેમ્બર 2014ના રોજ સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી અને બેલફાસ્ટમાં મૂકવામાં આવી હતી. તેણી 23 ડિસેમ્બરના રોજ બેલફાસ્ટથી રવાના થઈ હતી અને નાતાલ પછી સ્વીડન પહોંચી હતી જ્યાં તેણીને રાખવામાં આવી હતી. 26 જાન્યુઆરી 2015થી શરૂ કરીને જહાજ સ્ટેના જર્મનિકાના કામચલાઉ સ્થાનાંતર તરીકે કીલ અને ગોથેનબર્ગ વચ્ચે આઠ અઠવાડિયા સુધી કાર્યરત રહ્યું હતું, જેનું રિફિટ કરવામાં આવ્યું હતું. 2015ની શરૂઆતમાં ન્યુઝીલેન્ડમાં સ્ટ્રેટ શિપિંગ દ્વારા સ્ટેના ફેરોનિયા ખરીદવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને સ્ટ્રેટ ફેરોનિયા રાખવામાં આવ્યું હતું. સ્વીડનથી 45 દિવસની સફર બાદ જૂન 2015માં તેણીનો જન્મ થયો હતો. સિસ્ટર જહાજો સ્ટ્રેટ ફેરોનિયા નોર્સ આઇરિશ ફેરીઝ માટે કેન્ટિએરે નાવલે વિઝેન્ટિની દ્વારા બાંધવામાં આવેલા બે સમાન જહાજોમાંનું પ્રથમ હતું. બીજું જહાજ લેગન વાઇકિંગ તરીકે શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને હાલમાં તે બાલ્ટિકમાં લેગન વાઇકિંગ તરીકે કાર્યરત છે. ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બ્લુબ્રિજ વેબસાઇટ ઇટાલીમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો ન્યુઝીલેન્ડ કૂક સ્ટ્રેટ ફેરીઝ પિક્ટન, ન્યુઝીલેન્ડ 1996 જહાજોની કેન્ટિએરે નાવલે વિઝેન્ટિની ફેરી કંપનીઓ દ્વારા બાંધવામાં આવેલા જહાજો