Ramonti
રામોંટી (28 માર્ચ 2002-16 જુલાઈ 2019) એક નિવૃત્ત ફ્રેન્ચ વંશના થોર્બ્રેડ રેસહોર્સ અને સક્રિય સર છે. તેમને મૂળરૂપે ઇટાલીમાં તાલીમ આપવામાં આવી હતી, જ્યાં તેમણે ત્રણ અને ચાર વર્ષની ઉંમરે આઠ રેસ જીતી હતી, જેમાં ગ્રુપ વન પ્રિમિઓ વિટ્ટોરિયો ડી કેપુઆનો સમાવેશ થાય છે. ત્યારબાદ તેને ગોડોલ્ફિન રેસિંગ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યો હતો અને તેને બ્રિટન અને સંયુક્ત આરબ અમીરાતમાં સઈદ બિન સુરૂર દ્વારા તાલીમ આપવામાં આવી હતી. તેના નવા જોડાણો માટે રમોન્ટીએ દસ ફર્લોંગ હોંગકોંગ કપ જીત્યા પહેલા 2007માં બ્રિટનની ત્રણ સૌથી મહત્વપૂર્ણ માઇલ રેસ જીતી હતી. સિઝનના અંતે તેઓ એક માઈલથી વધુની દોડમાં વિશ્વના સર્વોચ્ચ ક્રમાંકિત ઘોડાઓમાંના એક હતા. 2008માં એક પણ અસફળ શરૂઆત પછી રામોંતી અભ્યાસ માટે નિવૃત્ત થયા હતા. પૃષ્ઠભૂમિ રામોંટી એ ઘેરો કોટેડ ખાડી ઘોડો છે, જેની ઊંચાઈ 16.21⁄2 હાથની છે. તેનો ઉછેર ફ્રાન્સમાં એમિલિયો બાલ્ઝારીનીની સ્કુડેરિયા સિબા દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, જે ઇટાલીમાં બ્રેસિયા નજીક સ્થિત એક સંવર્ધન સંસ્થા છે, અને મૂળરૂપે બાલ્ઝારીનીના સ્કુડેરિયા એન્ટેઝેટના રંગોમાં દોડતી હતી. રામોન્ટીને ભાઈઓ જિયુસેપ અને એલ્ડુઇનો બોટ્ટી સાથે તાલીમ માટે મોકલવામાં આવ્યો હતો અને તેમની કારકિર્દીની શરૂઆતમાં જિયુસેપના પુત્ર એન્ડો દ્વારા સવારી કરવામાં આવી હતી. તેમની કારકિર્દીના સૌથી સફળ સમયગાળા દરમિયાન, રામોંતીએ જીભ બાંધીને રેસમાં ભાગ લીધો હતો. રામોન્ટીના સર, માર્ટિનો અલોન્સોએ છ રેસ જીતી હતી અને સિબા સ્ટડમાં ઊભા રહેવા માટે નિવૃત્તિ લેતા પહેલા પ્રિમિઓ રોમા અને પ્રિમિઓ વિટ્ટોરિયો ડી કેપુઆમાં સ્થાન મેળવ્યું હતું. સ્ટુડ ખાતેની તેમની પ્રથમ સિઝનમાં, તેમણે બહુ ઓછો રસ લીધો હતો અને રામોન્ટી સહિત માત્ર ઓગણીસ વાછરડાંઓને વાયર્ડ કર્યા હતા. રામોન્ટીની સફળતાએ માર્ટિનો એલોન્સોને વધુ લોકપ્રિય સ્ટેલિયન બનાવ્યા પછી નવેમ્બર 2009માં તેનું અપહરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને છ મહિના પછી પોલીસ દ્વારા તેને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો. 18 માર્ચ 2012ના રોજ પેડોક અકસ્માત બાદ તેમનું અવસાન થયું હતું. રામોન્ટીનો ડેમ, ફોસ્કા અલ ગ્રાન સેનોરની અમેરિકન વંશની પુત્રી હતી અને ફિલીઝ ટ્રીપલ ક્રાઉન વિજેતા મેલ્ડની સીધી વંશજ હતી. રેસિંગ કારકિર્દી 2005: ત્રણ વર્ષ જૂની સીઝન રામોંતી બે વર્ષની ઉંમરે છૂટા પડી ગયા હતા અને 30 માર્ચ 2005 ના રોજ મિલાનના સાન સિરો રેસકોર્સ ખાતે 1400 મીટરની રેસ જીતીને તેમની કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી. અગિયાર દિવસ પછી તેમને લિસ્ટેડ ક્લાસમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા અને રોમના કેપેનેલ રેસકોર્સ ખાતે 1600 મીટરમાં પ્રિમિઓ ડોમીયર જીત્યો હતો. બે અઠવાડિયા પછી તે જ કોર્સ અને અંતર પર તેને ફરીથી ગ્રુપ ટુ પ્રિમિઓ પેરિયોલી માટે વર્ગમાં ઉછેરવામાં આવ્યો, જે ઇટાલીની 2000 ગિનીઝની સમકક્ષ છે. એડમોન્ડો બોટ્ટીની આગેવાનીમાં, તેણે અંતથી 200 મીટરની લીડ મેળવી અને લે ગિયરેથી બે લંબાઈથી "આરામથી" જીતવા માટે સ્પષ્ટ ડ્રો કર્યો. ત્યારબાદ રામોન્ટીને 22 મેના રોજ કેપનેલ ખાતે ગ્રુપ વન ડર્બી ઈટાલિયાનો માટે વર્ગ અને અંતરમાં ઉપર ખસેડવામાં આવ્યો હતો. તેમણે અગાઉ પ્રયાસ કર્યો હતો તેના કરતાં 800 મીટર વધુ અંતર સુધી દોડવા છતાં, તેમને ચૌદ વિરોધીઓ સામે અડધા અંતરથી મનપસંદ બનાવવામાં આવ્યા હતા. બોટ્ટીએ શરૂઆતથી જ રામોન્ટીને આગળ મોકલ્યો અને તેણે સીધો આગળ વધવાનું ચાલુ રાખ્યું. જો કે, છેલ્લા 200 મીટરમાં, તે થાકી ગયો હતો અને અંતિમ તબક્કામાં પકડાયો હતો અને ડી સિકા દ્વારા માથું પછાડ્યું હતું. રામોંતી તે સિઝનમાં ફરીથી દોડ્યો ન હતો. 2006: ચાર વર્ષ જૂની સીઝન એપ્રિલ 2006 માં, રામોન્ટીએ દસ મહિનાથી વધુ સમય માટે તેની પ્રથમ રજૂઆત કરી હતી જ્યારે તેણે સેન સિરો ખાતે 1600 મીટરથી વધુની નાની દાવની રેસ જીતી હતી. મે મહિનામાં તેમણે કેપેનેલ ખાતે લિસ્ટેડ રેસમાં બીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું અને પછી મિલાનમાં પાંચ લંબાઈથી સમાન ઇવેન્ટ જીતી હતી, જે સૂચવે છે કે તેઓ તેમના શ્રેષ્ઠ ફોર્મમાં પાછા ફરી રહ્યા છે. જૂનમાં રામોન્ટી ગ્રુપ ક્લાસમાં પાછો ફર્યો અને રૈયોનો પાસેથી દોઢ લંબાઈથી પ્રિમિઓ એમિલિયો તુરાતી જીત્યો. બે મહિના પછી, આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીમાં તેમની પ્રથમ રેસ નિષ્ફળ રહી હતી કારણ કે તેઓ દેઉવિલે રેસકોર્સ ખાતે પ્રિક્સ જેક્સ લે મારોઇસમાં લિબ્રેટિસ્ટ અને માંડુરો પછીના દસ દોડવીરોમાંથી સાતમા ક્રમે રહ્યા હતા. ઇટાલી પરત ફરતા, રામોન્ટીને મિલાનમાં લિસ્ટેડ રેસમાં આશ્ચર્યજનક રીતે 1/4 ના અંતરથી હરાવવામાં આવ્યો હતો અને પછી ઓક્ટોબરમાં તે જ કોર્સમાં ગ્રુપ વન પ્રિમિઓ વિટ્ટોરિયો ડી કેપુઆમાં ભાગ લીધો હતો. હંમેશની જેમ બોટ્ટીની આગેવાનીમાં રમોંટીએ શરૂઆતથી જ આગેવાની લીધી હતી અને બ્રિટિશ પ્રશિક્ષિત મનપસંદ નોટેબિલિટીને દોઢ લંબાઈથી હરાવીને પોતાની પ્રથમ ગ્રુપ વન જીત નોંધાવવા માટે સીધા પોતાના વિરોધીઓને દૂર કર્યા હતા. રેસિંગ પોસ્ટે રામોન્ટીની જીતને "એક શાનદાર ફ્રન્ટ-રનિંગ પ્રદર્શન" તરીકે વર્ણવી હતી. વર્ષની તેની અંતિમ યુરોપીયન શરૂઆતમાં, રામોન્ટીએ પ્રિમિઓ રિબોટમાં 2/5ના અંતરથી શરૂઆત કરી હતી અને શરૂઆતથી જ આગળ રહીને મુલિન્સ બેથી પાંચ લંબાઈથી જીત મેળવી હતી. ત્યારબાદ તેને હોંગકોંગ માઇલ માટે શા ટિન રેસકોર્સ મોકલવામાં આવ્યો હતો જેમાં તેણે દોડ પૂરી કરી હતી અને પછી સ્થાનિક રીતે પ્રશિક્ષિત દોડવીરો ધ ડ્યુક અને આર્મડા સામે ત્રીજા સ્થાને રહેવા માટે સીધા આગળ વધ્યા બાદ તે ત્યાં જ રહ્યો હતો. વર્ષના અંતે, રામોંટીને ગોડોલ્ફિન રેસિંગ સંસ્થાને વેચવામાં આવી હતી અને સઇદ બિન સુરૂરના સ્ટેબલમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી, જેમાં તેમણે શિયાળો દુબઈમાં અને બાકીનું વર્ષ ઇંગ્લેન્ડના ન્યૂમાર્કેટમાં વિતાવ્યું હતું. 2007: તેના નવા જોડાણો માટે પાંચ વર્ષ જૂની સીઝન રામોન્ટીની પ્રથમ શરૂઆત 19 મેના રોજ ન્યૂબરી ખાતે એક માઇલથી વધુના ગ્રુપ વન લોકિંગ સ્ટેક્સમાં થઈ હતી. રેસ પહેલા સઈદ બિન સુરોરે રામોંતીને "સરસ અને પ્રામાણિક" ઘોડો ગણાવીને તેના પ્રત્યે સંતોષ વ્યક્ત કર્યો હતો. ફ્રેન્કી ડેટોરી દ્વારા પ્રથમ વખત સવારી કરાયેલ તે પ્રારંભિક તબક્કામાં સંયમિત હતો અને રેસના અંતથી તેના પડકારને ફર્લોંગ ન બનાવે ત્યાં સુધી નેતાઓની પાછળ દોડ્યો હતો. નજીકથી લડાયેલી પૂર્ણાહુતિમાં, તે ચાર વર્ષના ફીલી રેડ ઇવીને પકડવામાં નિષ્ફળ ગયો. એક મહિના પછી, રામોન્ટી રોયલ એસ્કોટ ખાતે હાજર થયા હતા જ્યાં તેમણે બેઠકના પ્રથમ દિવસે રાણી એની સ્ટેક્સ સામે ચૂંટણી લડી હતી. આ પ્રસંગે, ડેટોરીએ ઘોડાને દોડવા દીધો અને તેણે લીડ સીધી રાખી હતી. અંતથી બે ફર્લોંગમાં તેનું નેતૃત્વ માઈકલ સ્ટાઉટે-પ્રશિક્ષિત જેરેમી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ અંતિમ તબક્કામાં "રમતથી" રેલી કાઢીને ફરીથી લીડ મેળવી હતી અને ટૂંકા માથાથી જીત મેળવી હતી. અગાઉના વર્ષના અગ્રણી ત્રણ વર્ષના જ્યોર્જ વોશિંગ્ટન ચોથા સ્થાને રહ્યા હતા, જ્યારે રેડ ઇવી સાતમા સ્થાને રહ્યા હતા. રેસ પછી ગોડોલ્ફિનના પ્રવક્તા સિમોન ક્રિસફોર્ડે સ્વીકાર્યું કે ટીમ રામોન્ટીના પ્રદર્શનથી આશ્ચર્યચકિત થઈ ગઈ હતી, એમ કહીને કે "અમે અપેક્ષા નહોતી કરી કે તે આ જીતશે-અમે વિચાર્યું કે તે એક ઘોડો હશે જેને અમે વિદેશમાં પ્રચાર કરીશું". ત્યારબાદ જોકી ક્લબના કારભારીઓ દ્વારા ડેટોરીને વિજેતા પર ચાબુકનો વધુ પડતો ઉપયોગ કરવા બદલ શિસ્ત આપવામાં આવી હતી. 1 ઓગસ્ટના રોજ ગુડવુડ ખાતે સસેક્સ સ્ટેક્સમાં રામોન્ટી અને જેરેમી ફરી એકબીજા સામે ટકરાઈ ગયા હતા. રામોન્ટીએ અંતથી બે ફર્લોંગની લીડ લેવા માટે આગળ વધતા પહેલા પાંચમા સ્થાને ભાગ લીધો હતો. તેમણે ઝડપથી સ્પષ્ટ લીડ મેળવી લીધી અને મનપસંદ ઉત્કૃષ્ટ કલાના અંતમાં પડકારને મજબૂત રીતે જાળવી રાખ્યો, જેમાં જેરેમી ત્રીજા અને એશિયાટિક બોય ચોથા સ્થાને રહ્યા. સપ્ટેમ્બરમાં, રામોંટીને લોંગચેમ્પ ખાતે પ્રિક્સ ડુ મૌલિન માટે ફ્રાન્સ મોકલવામાં આવ્યો હતો. તેણે અંતથી 400 મીટરની આગેવાની લીધી હતી પરંતુ તેને ત્રણ વર્ષની ફિલી દર્જિના દ્વારા બે લંબાઈથી પાછળ ધકેલી દેવામાં આવ્યો હતો અને હરાવ્યો હતો. ત્રણ અઠવાડિયા પછી, રામોન્ટીએ એસ્કોટ ખાતે રાણી એલિઝાબેથ II સ્ટેક્સમાં ભાગ લીધો અને એક ક્ષેત્રમાં 5/1 થી શરૂઆત કરી જેમાં ઉત્કૃષ્ટ કલા, દર્જિના અને ડ્યુક ઓફ માર્મલેડનો સમાવેશ થાય છે. રામોન્ટીએ નેતાઓને ત્યાં સુધી ટ્રેક કર્યા જ્યાં સુધી તેઓ સીધા લીડમાં ન આવી ગયા. તે બે લંબાઈથી આગળ નીકળી ગયો હતો અને ડેટોરી દ્વારા બહાર કાઢીને ઉત્કૃષ્ટ કળામાંથી અડધી લંબાઈથી જીત્યો હતો. વર્ષના તેમના અંતિમ દેખાવ પર, તેમણે કેથે પેસિફિક હોંગકોંગ કપમાં દસ ફર્લોંગ સુધી દોડવા માટે હોંગકોંગની યાત્રા કરી હતી, જે દોઢ વર્ષ અગાઉ ડર્બી ઇટાલિયાનોમાં તેમની હાર બાદ તેમણે સૌથી લાંબુ અંતર કાપવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. કપમાં તેમને અગ્રણી સ્થાનિક દોડવીર વિવા પટાકા સામે મુકવામાં આવ્યા હતા, જેમણે મનપસંદ અને વેન્જેન્સ ઓફ રેઇન પર મતભેદ શરૂ કર્યા હતા. તેણે સીધા આગળ વધતા પહેલા ત્રીજા સ્થાને દોડ કરી અને વિવા પટાકાના અંતમાં પડકારને અડધી લંબાઈથી જીત્યો. રનર-અપ પર મિક કિનાને સ્પષ્ટ રન મેળવી શક્યા ન હતા અને વિજેતા સામે ઔપચારિક વાંધો નોંધાવ્યો હતો, પરંતુ રેસકોર્સ કારભારીઓએ તપાસ બાદ રામોન્ટીને રેસ જાળવી રાખવાની મંજૂરી આપી હતી. ડેટોરીએ રામોંતીને "કદાચ મેં સવારી કરેલા સૌથી બહાદુર ઘોડાઓમાંથી એક" ગણાવ્યો હતો. રામોંતી છ વર્ષની ઉંમરે પણ તાલીમમાં રહ્યા હતા, પરંતુ પગના ચેપને કારણે તેમની તૈયારીમાં વિલંબ થયો હતો અને તેઓ સીઝનના પહેલા ભાગમાં રમી શક્યા નહોતા. જુલાઈમાં તે એસ્કોટ ખાતે ગ્રુપ ટુ સમર માઇલમાં ફરીથી દેખાયો, જેમાં તેણે આર્ચીપેન્કો સામે નિરાશાજનક પાંચમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. તેના પગની સમસ્યાઓનું પુનરાવર્તન તેને બાકીની સીઝન માટે નકારી કાઢે છે અને તેને અભ્યાસ માટે નિવૃત્ત કરવામાં આવ્યો હતો. એસેસમેન્ટ ટાઇમફોર્મે રામોંતીને "સૌથી વાસ્તવિક અને સુસંગત" ગણાવ્યા હતા અને તેમને 126નું રેટિંગ આપ્યું હતું. વર્લ્ડ થોરબ્રેડ રેસહોર્સ રેન્કિંગ્સની 2006ની આવૃત્તિમાં, રામોન્ટીને 116નું રેટિંગ આપવામાં આવ્યું હતું, જે તે વર્ષે કોઈપણ ઇટાલિયન પ્રશિક્ષિત ઘોડા માટે સૌથી વધુ હતું, જે તેને વિશ્વના ટોચના સો રેસહોર્સની બહાર જ મૂકે છે. એક વર્ષ પછી, તેમને 123 પર રેટ કરવામાં આવ્યા હતા, તેમને વિશ્વ રેટિંગ્સમાં તેરમા સ્થાને રાખીને, રેગ્સ ટુ રિચ અને નોટનોવકાટો સાથે સરખાવવામાં આવ્યા હતા. તે મંડુરો અને એડમિર મૂન પછી ટર્ફ પર એક માઇલથી વધુ ઊંચો દરજ્જો મેળવનાર ત્રીજો ઘોડો હતો. 2007ના કાર્ટિયર રેસિંગ એવોર્ડ્સમાં, રામોન્ટીને બેસ્ટ ઓલ્ડર હોર્સ અને હોર્સ ઓફ ધ યરના ખિતાબ માટે નામાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ બંને શ્રેણીઓમાં ડીલન થોમસ સામે હારી ગયા હતા. આ પુરસ્કારો નવેમ્બરના મધ્યમાં આપવામાં આવ્યા હતા, એટલે કે હોંગકોંગમાં રામોંતીની જીત ધ્યાનમાં લેવામાં આવી ન હતી. અભ્યાસ રેકોર્ડ 2009 માં કાઉન્ટી કિલ્ડેર, આયર્લેન્ડમાં ડાર્લીના કિલ્ડેન્ગન સ્ટડ ખાતે ઇટાલીમાં મોરનાગો નજીક 2010-17 એલેવેમેન્ટો ડી બેસેનેટમાં સ્ટડમાં દાખલ થયો હતો. પોલેન્ડમાં એસ. કે. મોઝ્ના ખાતે 2018-19 માં અભ્યાસ. 16 જુલાઈ 2019ના રોજ તેમનું અવસાન થયું હતું. વંશાવલિ સંદર્ભો 2002 રેસહોર્સ જન્મ 2019 રેસહોર્સ મૃત્યુ ફ્રાન્સમાં ઉછરેલા રેસહોર્સ ઇટાલીમાં તાલીમ પામેલા રેસહોર્સ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં તાલીમ પામેલા રેસહોર્સ સંયુક્ત આરબ અમીરાતના થોર્બ્રેડ પરિવારમાં તાલીમ પામેલા રેસહોર્સ 2-i