2012 Eneco Tour
2012ની એનેકો ટૂર એ એનેકો ટૂર સાઇકલિંગ સ્ટેજ રેસની આઠમી દોડ હતી. તે 6 ઓગસ્ટના રોજ નેધરલેન્ડ્સના વાલ્વિજકમાં શરૂ થયું હતું અને સાત તબક્કાઓ પછી 12 ઓગસ્ટના રોજ બેલ્જિયમના ગેરાર્ડ્સબર્ગનમાં સમાપ્ત થયું હતું. તે 2012 યુસીઆઈ વર્લ્ડ ટૂર સીઝનની 20મી રેસ હતી. આ રેસ રાઇડર લાર્સ બૂમ દ્વારા જીતવામાં આવી હતી, જેમણે રાણી મંચ પર રાઇડર એલેસાન્ડ્રો બલાન પછી બીજા સ્થાને રહીને અંતિમ દિવસે નેતાની સફેદ જર્સીનો દાવો કર્યો હતો અને તેના પરિણામ સાથે નેતાની જર્સી ધારણ કરવા માટે પૂરતો ફાયદો મેળવ્યો હતો. રનર-અપ સિલ્વેન ચવાનેલ પર બૂમનો જીતનો ગાળો 26 સેકન્ડનો હતો, અને તેની ટીમના સાથી નિકી ટેર્પસ્ટ્રાએ ચવાનેલથી 23 સેકન્ડ નીચે અને બૂમથી 49 સેકન્ડ પાછળ પોડિયમ પૂર્ણ કર્યું હતું. સવાર સ્વેન ટફ્ટ શરૂઆતમાં રસ્તા પર ત્રીજા સ્થાને રહ્યો હતો, પરંતુ પાણીની બોટલના ઉલ્લંઘન માટે તેને 20 સેકન્ડનો દંડ આપવામાં આવ્યો હતો. રેસના અન્ય વર્ગીકરણમાં, જિયાકોમો નિઝોલોએ ઇવેન્ટ દરમિયાન એક તબક્કો જીત્યા પછી, પોઈન્ટ વર્ગીકરણ માટે લાલ જર્સી જીતી હતી, અને લોરેન્સ ડી વ્રીઝે ઇવેન્ટ દરમિયાન દરેક મધ્યવર્તી દોડમાં આપવામાં આવેલા મોટાભાગના પોઈન્ટ માટે "લડાઇ" વર્ગીકરણ જીત્યું હતું. ઇવેન્ટ દરમિયાન એક પણ તબક્કો ન જીત્યા હોવા છતાં, ત્રણ સવારો-ચવાનેલ, ટેર્પસ્ટ્રા અને માઇકલ ક્વિયાત્કોવ્સ્કી, જે આઠમા ક્રમે હતા-ને અંતિમ સામાન્ય વર્ગીકરણની સ્થિતિના ટોચના દસમાં મૂક્યા પછી, તેઓ ટીમના વર્ગીકરણમાં ટોચ પર રહ્યા હતા. સમયપત્રક રેસમાં સાત તબક્કાઓનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં બે ટાઇમ ટ્રાયલ તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે; આર્ડોઈમાં એક વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ અને સિટાર્ડમાં ટીમ ટાઇમ ટ્રાયલ. પ્રથમ વખત પાર્સલમાં મુર વાન ગેરાર્ડ્સબર્ગનનો પણ સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, જે ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ સિંગલ-ડે રેસમાં તેની હાજરી માટે પ્રખ્યાત હતી. ભાગ લેતી ટીમો કારણ કે એનેકો ટૂર એ યુસીઆઈ વર્લ્ડ ટૂર ઇવેન્ટ હતી, તમામ અઢાર યુસીઆઈ પ્રોટીમ્સને આપમેળે આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા અને એક ટુકડી મોકલવા માટે જવાબદાર હતા. અન્ય ત્રણ ટુકડીઓને રેસમાં વાઈલ્ડકાર્ડ સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું, અને આ રીતે, ઇવેન્ટની 21-ટીમ પેલોટનની રચના કરી હતી. સ્પર્ધકોમાં આલ્બર્ટો કોન્ટાડોર હતા, જેઓ ડોપિંગ પ્રતિબંધમાંથી પરત ફર્યા બાદ તેમની પ્રથમ રેસમાં હતા. રેસમાં ભાગ લેનારી એકવીસ ટીમો હતીઃ સ્ટેજીસ સ્ટેજ 1 6 ઓગસ્ટ 2012-વાલ્વિજક (નેધરલેન્ડ) થી મિડલબર્ગ (નેધરલેન્ડ), શરૂઆતના તબક્કામાં સવારોએ વાલ્વિજકથી મિડલબર્ગ સુધીના માર્ગ પર પાંચ અલગ-અલગ મધ્યવર્તી સ્પ્રિન્ટ્સમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં અંતિમ બે મધ્યવર્તી સ્પ્રિન્ટ પોઇન્ટ હતા-એક વ્રોવેનપોલ્ડરમાં એનેકો બોનિસ્પ્રિન્ટ અને એક ચેકપોઇન્ટ પ્રાઇમસ સ્પ્રિન્ટ, ડોમ્બર્ગની બહાર-ઝીલેન્ડના દરિયાકાંઠાની આસપાસ લંબાઈમાં અંતિમ સર્કિટ પર આવતા હતા. મિડલબર્ગમાં પૂર્ણાહુતિ, અને પછીના તમામ તબક્કાઓમાં, અગાઉના વર્ષોથી વિપરીત, સામાન્ય વર્ગીકરણ તરફ બોનસ સેકન્ડ આપવામાં આવ્યા હતા. દિવસના બ્રેકઅવેમાં સવારોની જોડીનો સમાવેશ થતો હતો કારણ કે સવાર પાબ્લો ઉર્ટાસુન સામેથી બેલ્જિયન સવાર સ્ટેફ શીર્લિન્ક્સ દ્વારા જોડાયો હતો, જે ત્રણ હોમ વાઇલ્ડકાર્ડ ટીમોમાંથી એક માટે સવારી કરતો હતો. આ જોડીએ સ્ટેજમાં અડધી આસપાસ લગભગ સાડા આઠ મિનિટ સુધી તેમનો ફાયદો વધાર્યો હતો, પરંતુ કેટલીક ટીમોએ મુખ્ય ક્ષેત્રની સામે સવારોને મોકલ્યા હતા જેથી અંતિમ લૂપ પહેલા અગ્રણી જોડીને પેલોટન તરફ પાછા લાવી શકાય. આખરે તેઓએ આમ કર્યું, કારણ કે નેતાઓ સમાપ્ત થાય તે પહેલાં પકડાઈ ગયા હતા, જ્યારે પ્રથમ વખત અંતિમ રેખા પાર મેદાનની આગેવાની કરી હતી. ટિમ ડેક્લરેકે મેદાનની સામેથી લગભગ અડધા ખૂણામાં હુમલો કર્યો, પરંતુ આખરે તેને પાછો લાવવામાં આવ્યો. પેલોટનમાં ક્રેશ થવાથી બંચ સ્પ્રિન્ટ માટે સંખ્યા ઘટીને લગભગ ત્રીસ સવારો થઈ ગઈ, જ્યાં માર્સેલ કિટેલે જૂનની સ્ટર ઝેડ. એલ. એમ. ટોઅર પછી તેની પ્રથમ જીત માટે બાકીના મેદાનને રોકી રાખ્યું હતું. કિટેલ રાઇડર આર્નૌડ ડેમરે અને 2011 ના પ્રારંભિક તબક્કાના વિજેતા ટેલર ફિનીથી આગળ લાઇન પર સમાપ્ત થયો; બાદમાં ટીમના સાથી એડમ બ્લીથ સાથે અકસ્માત પછી દોડ્યો, જે પાંચમા સ્થાને રહ્યો. સ્ટેજ 2 7 ઓગસ્ટ 2012-સિટાર્ડ (નેધરલેન્ડ), ટીમ ટાઇમ ટ્રાયલ (TTT) 2005 માં એનેકો ટૂરની સ્થાપના થઈ ત્યારથી પ્રથમ વખત, રેસનો એક તબક્કો ટીમ ટાઇમ ટ્રાયલ તરીકે યોજાયો હતો; નેધરલેન્ડના સિટાર્ડ અને ગેલિન શહેરોની આસપાસ યોજાયો હતો. જો કે, મંચ મુખ્યત્વે જર્મનીના દૂરના ઉત્તર-પશ્ચિમમાં ચલાવવામાં આવતો હતો, જે ટુડર્ન, હોન્જેન, સુસ્ટરસીલ અને હિલેન્સબર્ગ ગામડાઓમાંથી પસાર થતો હતો, જ્યાં મધ્યવર્તી સમય-બિંદુ પર એક નાની ચડાઈ હતી. વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ તબક્કાઓની જેમ, દરેક ટુકડીઓ વિપરીત ક્રમમાં શરૂ થાય છે જ્યાંથી તેઓ અગાઉના તબક્કાના અંતે ટીમના સામાન્ય વર્ગીકરણમાં સ્થાન પામ્યા હતા, સિવાય કે-સ્ટેન્ડિંગમાં સાતમા ક્રમે-જેમણે વર્ગીકરણના નેતાઓ પછી શરૂઆત કરી હતી, કારણ કે માર્સેલ કિટલે કુલ મળીને રેસમાં આગેવાની લીધી હતી. આમ, જેઓ વર્ગીકરણમાં તળિયે હતા, તેમના શ્રેષ્ઠ ત્રણ સવારો માટે સૌથી વધુ સંચિત સ્કોર નોંધાવ્યા પછી, મંચ પર ઉપડનાર પ્રથમ ટીમ હતી. કોર્સ માટે 22 '18 "નો સમય નક્કી કરો, કોર્સમાં ક્રેશ આઉટમાં સામેલ થયા પછી, એકંદરે માત્ર ધીમો સમય રેકોર્ડ કરો. તેઓ મંચ શરૂ કરનારી આગામી ટીમ હતી, અને આખરે 21 '36 "ના સમયમાં અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ કર્યો, જે નિર્ધારિત સમય કરતાં લગભગ 42 સેકન્ડ ઝડપી હતો. તેણે નિર્ધારિત બેન્ચમાર્કથી ચાર સેકન્ડ દૂર સમય રેકોર્ડ કર્યો, પરંતુ ટૂંક સમયમાં 21 '27 "ના સમય સાથે ટાઇમશીટમાં ટોચ પર પહોંચી ગયો. ટ્રેનમાંથી ત્રણ સવારો ગુમાવ્યા હોવા છતાં, અગાઉના દિવસે તેમના સૌથી વધુ સ્થાન ધરાવતા સવાર, એડિસ ક્રુપિસ સહિત, તેઓએ તે સમયે નોંધપાત્ર અંતરથી સૌથી ઝડપી સમય નોંધાવ્યો હતો. તેમનો 21 '09' નો સમય અન્ય ટીમો દ્વારા હરાવ્યો ન હતો, તેમ છતાં, અને બધા સમયની પાંચ સેકન્ડની અંદર આવ્યા હતા, અને જેમ કે, જેન્સ કેયુકેલેયર રેસ લીડર બન્યા હતા, તેમની ટીમના ચાર સાથીઓ પણ તે જ એકંદર સમયમાં. સ્ટેજ 3 8 ઓગસ્ટ 2012-રીમ્સ્ટ (બેલ્જિયમ) થી જેન્ક (બેલ્જિયમ), અગાઉના દિવસની જેમ, મોટાભાગના સ્ટેજ શરૂઆત અને સમાપ્તિ સ્થાનોથી અલગ દેશમાં લડવામાં આવ્યા હતા. બેલ્જિયમમાં પ્રારંભિક લૂપ પછી, મંચ નેધરલેન્ડ્સમાં આગળ વધ્યો અને યુસીઆઈ રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપનું સ્થાન, વાલ્કેનબર્ગ એન ડી ગેઉલના લિમ્બર્ગીશ શહેરની આસપાસ એક સર્કિટમાં ભાગ લીધો; આ સર્કિટમાં બેમેલરબર્ગ (બે વાર) અને કોબર્ગની ચઢાણોનો સમાવેશ થતો હતો-બંને વસંતઋતુમાં યોજાયેલી એક દિવસીય એમ્સ્ટેલ ગોલ્ડ રેસમાં અગ્રણી હતા-બેલ્જિયમ તરફ પાછા ફરતા પહેલા અને જેન્કમાં સ્ટેજ પર અંતિમ સમાપ્તિ કરતા પહેલા. સ્ટેજના શરૂઆતના કિલોમીટરમાં ચાર-સવારના બ્રેકઅવેની રચના કરવામાં આવી હતી, જેમાં એલેક્સ ડોવસેટ, રાઇડર મેટ્ટેઓ બોનો, લોરેન્સ ડી વ્રીઝ અને જેમ્સ વેનલેન્ડશૂટનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ પેલોટન પર લગભગ સાડા પાંચ મિનિટનો મહત્તમ લાભ સ્થાપિત કરવામાં સફળ રહ્યા, જેનું નેતૃત્વ રેસના એકંદર નેતા, જેન્સ કેયુકેલેયર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. પોઇન્ટ ક્લાસિફિકેશન લીડર માર્સેલ કિટેલની ટીમની વધારાની સહાય સાથે, નેતાઓનો જે ફાયદો હતો તે જેન્કની આસપાસની અંતિમ સર્કિટ પહેલા સતત ઘટાડવામાં આવ્યો હતો, જેમાં દિવસની કાર્યવાહીને ઘટાડવા માટે, લંબાઈના અંતિમ લૂપના મહત્તમ એક મિનિટ પહેલા ફાયદો ઘટાડવામાં આવ્યો હતો. સર્કિટની મધ્યમાં, પેલોટન પાસે તેમની દૃષ્ટિમાં અગ્રણી ચોકડી હતી, જેમાં માત્ર વેનલેન્ડશૂટ સ્પષ્ટ રહેવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું હતું અને અંત સુધી આગળથી દૂર રહેવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. વેનલેન્ડશૂટની બોલી આખરે અસફળ રહી હતી, અને તેમના કેટલાક સવારોને તેમના સંબંધિત દોડવીરો માટે સ્પ્રિન્ટ પૂર્ણાહુતિ સ્થાપિત કરવાની આશામાં આગળ ધપાવ્યા હતા. ડેવિડ ટેનરે પણ જીત માટે મોડો હુમલો કર્યો, પરંતુ તે પણ અસફળ રહ્યો; અને કિટેલની ટીમે જીત માટે જ્હોન ડેગેનકોલબને સ્થાપિત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યા પછી-કિટેલના પંચર થયા પછી-તે દોડવીર થિયો બોસ હતો જેણે તેની પ્રથમ વિશ્વ પ્રવાસની જીત માટે પ્રથમ સમાપ્તિ રેખા પાર કરી હતી. કેયુકેલેયર તેની એકંદર લીડ જાળવી રાખવા માટે પેલોટનમાં સમાપ્ત થયો, અને શનિવારના ઉપાંત્ય તબક્કાના સમયની અજમાયશ સુધી લીડ જાળવી રાખવાની આશા રાખતો હતો. સ્ટેજ 4 9 ઓગસ્ટ 2012-હીર્સ (બેલ્જિયમ) થી બર્ગન ઑપ ઝૂમ (નેધરલેન્ડ), રેસનો ચોથો તબક્કો મુખ્યત્વે બેલ્જિયમના લિમ્બર્ગ પ્રાંતના હીર્સથી નેધરલેન્ડની સરહદ પર પડોશી ઉત્તર બ્રેબન્ટ પ્રાંતના બર્ગન ઑપ ઝૂમ સુધીની સપાટ સવારી હતી. સમાપ્તિ રેખાના પ્રથમ માર્ગ પર મધ્યવર્તી સ્પ્રિન્ટ પોઇન્ટ પર બોનસ સેકન્ડ ઓફર સાથે, લંબાઈની ક્લોઝિંગ સર્કિટ પછી સ્ટેજ પોતે સમાપ્ત થયું. છ સવારો-સવાર ફ્રેડરિક વુચેલેન, એડ્રિયન સેઝ, અર્નૌદ વાન ગ્રોએન (), માર્ટિન કોહલર, ગર્ટ ડોકક્સ માટે અને બોરિસ શ્પીલેવ્સ્કીનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા-મંચના શરૂઆતના કિલોમીટરમાં સ્પષ્ટ થઈ ગયા, અને ઝડપથી રસ્તા પર નોંધપાત્ર લીડ સ્થાપિત કરી, મંચના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં મહત્તમ સાડા આઠ મિનિટ સુધી પહોંચ્યા. અગાઉના દિવસની જેમ, તે સામાન્ય વર્ગીકરણના નેતા, જેન્સ કેયુકેલેયરનું રક્ષણ કરીને પેલોટનની સામે સ્ટેશન ધરાવતું હતું. ટુકડીએ તબક્કાના મધ્યવર્તી સ્પ્રિન્ટ પોઇન્ટ દ્વારા રસ્તા પર કેયુકેલેયરની લીડ જાળવી રાખવા માટે સમયનું અંતર ધીમે ધીમે ઘટાડ્યું હતું. , અને બધાએ લીડ સેક્સટેટનો પીછો કરવામાં મદદ કરી, બાકીના મંચની અંદર એક મિનિટથી ઓછું અંતર ઘટાડ્યું. વુચેલેને છના જૂથમાંથી હુમલો કર્યો અને પ્રથમ વખત બર્ગન ઓપ ઝૂમમાં 20 સેકન્ડની લીડ જાળવી રાખી; ટોમ બૂનેન () એ રાઇડર લાર્સ બૂમને મધ્યવર્તી સ્પ્રિન્ટ પોઇન્ટ પર બીજા સ્થાને હરાવીને કેયુકેલેયરથી રેસની વર્ચ્યુઅલ લીડ મેળવી હતી. અંતિમ સર્કિટ પર પેલોટન દ્વારા વુચેલેનનો સફાયો કરવામાં આવ્યો હતો, અને તે આખરે લાઇન માટે એક ટોળું સ્પ્રિન્ટ હતું; એલેક્ઝાન્ડર ક્રિસ્ટોફે તેની બોલી પહેલા લગાવી હતી, પરંતુ આખરે તે માર્સેલ કિટેલ હતો જેણે ડોક્સની ટીમના સાથી જુર્ગેન રોલેન્ડટ્સ અને ગિયાકોમો નિઝોલોથી આગળ, રેસમાં તેની બીજી જીત મેળવી હતી. બૂનેન કેયુકેલેયરથી ચોક્કસપણે રેસની લીડ લેવા માટે ક્રિસ્ટોફથી આગળ ચોથા સ્થાને રહ્યા હતા. સ્ટેજ 5 10 ઓગસ્ટ 2012-હૂગરહાઇડ (નેધરલેન્ડ્સ) થી આલ્ટર (બેલ્જિયમ), રેસના અંતિમ સંક્રમણકાલીન તબક્કામાં પેલોટનની શરૂઆત હૂગરહાઇડમાં થઈ, જે સાયક્લો-ક્રોસ શિસ્તમાં તેની વાર્ષિક વિશ્વ કપ રેસ માટે જાણીતી છે. મંચના અંતિમ કિલોમીટર માટે ફરી એકવાર અંતિમ લૂપ મૂકવામાં આવી હતી; આ પ્રસંગે, તે થોડી લંબાઈની સર્કિટ હતી, જેમાં ઓલ્ટરમાં અંતિમ રેખા દ્વારા પ્રથમ માર્ગ પર બોનસ સેકન્ડ ફરી એકવાર ઓફર કરવામાં આવી હતી. તબક્કાના શરૂઆતના કિલોમીટરમાં ચાર-સવારના બ્રેકઅવેની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી; આ ચાલમાં મિકેલ ડેલાજ, રાઇડર જેફ ડી વિલ્ડે, ડિમિટ્રી મુરાવીવ અને લોરેન્સ ડી વ્રીઝનો સમાવેશ થતો હતો, જે પ્રતિનિધિત્વ કરતા હતા, જે મધ્યવર્તી દોડમાં મોટાભાગના પોઇન્ટ્સ માટે આપવામાં આવેલા લડાયક વર્ગીકરણના નેતા માટે કાળી પ્રિમસ જર્સી ધારક હતા. તેઓ પેલોટન પર પાંચ મિનિટથી વધુનો મહત્તમ લાભ સ્થાપિત કરવામાં સફળ રહ્યા, જેનું નેતૃત્વ રેસના એકંદર નેતા ટોમ બૂનેન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. સામાન્ય વર્ગીકરણમાં બૂનેન સાથે તેની નિકટતાને કારણે ડેલેજ થોડા સમય પછી મુખ્ય ચોકડીમાંથી બહાર નીકળી ગયો અને અન્ય ત્રણ સવારોને કિલોમીટર પસાર થતાં મુખ્ય ક્ષેત્ર પર તેમની લીડ વધારવાનો પ્રયાસ કરવા માટે છોડી દીધા. જેન્સ કેયુકેલેયરની ટીમની વધારાની મદદથી, બ્રેકઅવેને અંતિમ સર્કિટમાં ફાયદો ઉઠાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી; ખરેખર લૂપ શરૂ થાય તે પહેલાં તેમને ઘણા કિલોમીટર પાછા લાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં બૂનેનની ટીમના સાથી ગર્ટ સ્ટીગમેને મધ્યવર્તી સ્પ્રિન્ટ માટે ત્રણ બોનસ સેકન્ડ લીધા હતા, કેયુકેલેયરએ લાઇન પર સમય લેવાનો પ્રયાસ કર્યો ન હતો. આ મેદાન અંત સુધી એક સાથે રહ્યું જ્યાં જિયાકોમો નિઝોલો રાઈડર જુર્ગેન રોલેન્ડટ્સની પ્રગતિને રોકવામાં સફળ રહ્યો, તેણે સીઝનની ત્રીજી જીત અને તેની કારકિર્દીની પ્રથમ વર્લ્ડ ટૂર જીત, ઇંચથી મેળવી. બૂનેને અંતિમ તબક્કામાં લગભગ હારી જવા છતાં સ્ટેજ પર પાંચમું સ્થાન મેળવીને પોતાની એકંદર લીડ જાળવી રાખી હતી. સ્ટેજ 6 11 ઓગસ્ટ 2012-આર્ડોઈ (બેલ્જિયમ), વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ (આઇ. ટી. ટી.) આર્ડોઈની આસપાસ એકદમ સપાટ અને પાછળની સવારી એ ઉપાંત્ય દિવસના સમયની અજમાયશ માટેનો આધાર હતો, જે અંતરને આવરી લે છે; સમયની અજમાયશ પણ સામાન્ય વર્ગીકરણમાં ટોચના સ્થાનોની અંદર સમય અંતરાયો ખોલવા માટે સેટ કરવામાં આવી હતી, પછી દરેક માસ-સ્ટાર્ટ તબક્કાઓ સ્પ્રિન્ટ સમાપ્ત કરે છે અને ટીમ ટાઇમ ટ્રાયલમાં ચાર ટીમો એકબીજાના પાંચ સેકન્ડની અંદર સમાપ્ત થાય છે; ટોચના દસને કુલ છ સેકન્ડ દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યા હતા. ટાઈમ ટ્રાયલ તબક્કાઓની રીત મુજબ, સવારો અગાઉના તબક્કાના અંતે સામાન્ય વર્ગીકરણમાં જ્યાંથી તેમને સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું ત્યાંથી વિપરીત ક્રમમાં રવાના થાય છે. આમ, એડ્રિયન સેઇઝ, જે 158મા સ્થાને-168 શરુઆત કરનારાઓમાંથી-એકંદર નેતા ટોમ બૂનેન () ને અઠ્ઠાવીસ મિનિટ અને તેર સેકન્ડથી પાછળ રાખી દીધો હતો, તે મંચ પર ઉતરનાર પ્રથમ સવાર હતો. સેઝે કોર્સ માટે 23 મિનિટની બહાર સમય નક્કી કર્યો હતો, જેને ટીમના બોરિસ શ્પીલેવ્સ્કીએ લગભગ તરત જ હરાવી દીધો હતો, જેમણે સેઝે નક્કી કરેલા સમયની અંદર સમય નક્કી કર્યો હતો. દરેકના સવાર આલ્બર્ટ ટિમ્મર અને રિક ફ્લેન્સ પાસે ટાઇમશીટની ટોચ પર સ્પેલ હતા, તે પહેલાં મનુએલ બોરોએ 21 '11 "ના સમયમાં તેની દોડ માટે ઘડિયાળ બંધ કરી દીધી હતી. રાઇડર થોમસ ડી ગેન્ડ્ટ, જેમણે મેની ગિરો ડી ઇટાલિયામાં ત્રીજા સ્થાને પહોંચવા માટે સારી ક્લોઝિંગ ટાઇમ ટ્રાયલ કરી હતી, તે બોરોના સમયની સૌથી નજીક પહોંચી ગયો હતો પરંતુ આખરે લગભગ એક સેકન્ડથી ચૂકી ગયો હતો. બોરોના લગભગ 45 મિનિટ પછી શરૂઆત કરનાર માર્કેલ ઇરીઝારે મધ્યવર્તી સમય-બિંદુ પર સૌથી ઝડપી સમય નિર્ધારિત કર્યો અને આખરે 20 '57' ના સમય સાથે 21 મિનિટ તોડીને અંતિમ સમયે સૌથી ઝડપી સમય નોંધાવ્યો. 2011ની રેસમાં પ્રોલોગ તબક્કાના વિજેતા ટેલર ફિનીએ તે સમયને લગભગ અડધી મિનિટથી વટાવી દીધો હતો; મોટાભાગના સમયનો લાભ કોર્સના બીજા ભાગમાં પ્રાપ્ત થયો હતો, કારણ કે તે મધ્યવર્તી સમય-તપાસમાં ઇરીઝારના નિશાનથી થોડો પાછળ હતો અને આખરે 20 '30' ના સમય સાથે સમાપ્ત થયો હતો. ફિન્નીનો સમય આખરે માત્ર એક અન્ય સવાર દ્વારા હરાવ્યો હતો કારણ કે કેનેડિયન ચેમ્પિયન સ્વેન ટફ્ટે ફિન્નીની સિદ્ધિઓનું પુનરાવર્તન કર્યું હતું; તે સમય-તપાસ સમયે ઇરીઝર કરતા પણ ધીમો હતો, પરંતુ ફિન્નીનો સમય પાંચ સેકન્ડથી બંધ કરી દીધો હતો. ઇરીઝાર કરતાં અડધો રસ્તો ઝડપથી પાર કરનાર એકમાત્ર સવાર સિલ્વેન ચવાનેલ હતો, પરંતુ તે કોર્સના બીજા ભાગમાં છઠ્ઠા સ્થાને સ્ટેજ સમાપ્ત કરવા માટે ઝાંખુ થઈ ગયો, ટફ્ટના સમયથી વીસ સેકન્ડ દૂર, અને બોરોની પરત ફરતી ટીમના સાથી આલ્બર્ટો કોન્ટાડોરથી બે સેકન્ડ આગળ, જે એકંદરે ટોચના દસમાં આગળ વધ્યો હતો, અગાઉ સ્ટેજ માટે તેની તકો વિશે વાત કરી હતી. કોન્ટાડોર બૂનેન અને કેયુકેલેયર બંનેના ભોગે આગળ વધ્યો-સ્ટેજ તરફ આગળ વધી રહેલા ટોચના બે-જેમણે ટફ્ટ સામે અનુક્રમે 1 '01' અને 1 '08' ગુમાવ્યા, જેમણે એકંદર આગેવાની લીધી. ટફ્ટની લીડ રાઇડર લાર્સ બૂમથી ચાર સેકન્ડ આગળ હતી, જ્યારે ચવાનેલ ત્રીજા સ્થાને ટફ્ટથી 16 સેકન્ડ પાછળ હતો. સ્ટેજ 7 12 ઓગસ્ટ 2012-માલ્ડેગેમ (બેલ્જિયમ) થી ગેરાર્ડ્સબર્ગન (બેલ્જિયમ), રેસના અંતિમ દિવસે બાકીના સવારો ઇવેન્ટના રાણી તબક્કામાં સ્પર્ધા કરતા જોવા મળ્યા, જેમાં એકંદર વર્ગીકરણ નક્કી કરવામાં આવશે. માલ્ડેગેમમાં શરૂઆતથી જ સ્ટેજ પર ત્રીજા સ્થાને પ્રમાણમાં સપાટ શરૂઆત પછી, બાકીના પાર્સલ ચઢાણથી ભરેલા હતા. કુલ મળીને, ત્યાં સોળ ચડાઇઓ હતી જેમાં આઠ ચઢાણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તેમાંથી, એક વખત ચઢાણ કરવામાં આવ્યું હતું-હર્ડુમોન્ટ, સરેરાશ 8 ટકાના ઢોળાવ સાથે-છ વખત ચઢાણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને જે ચડાણની આસપાસ મંચ બાંધવામાં આવ્યો હતો, તે મૂર વાન ગેરાર્ડ્સબર્ગન, ત્રણ પ્રસંગોએ ચઢાણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ મંચ મુર વાન ગેરાર્ડ્સબર્ગન-ધ વોલ ઓફ ગ્રામમોન્ટ; અગાઉ ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સનો એક પ્રતિષ્ઠિત ભાગ-ગેરાર્ડ્સબર્ગનમાં જ "વેસ્ટન" ના કોબલ્સ પર પણ સમાપ્ત થયો હતો. રેસીંગના ઝડપી ગતિના પ્રથમ કલાક પછી, મંચના નિશાન પછી તરત જ નવ-સવારનો બ્રેકઅવે રચાયો. નવ સવારોમાંથી, ત્રણ-પાવેલ બ્રુટ, રાઇડર લિનસ ગર્ડેમેન અને ગર્ટ સ્ટીગમેન્સ-ટીમ માટે સવારી કરતા સ્ટેજ પર આવતા એકંદર નેતા, સ્વેન ટફ્ટથી 90 સેકન્ડની અંદર હતા. પરિણામે, પેલોટને મુખ્ય જૂથને પોતાના પર નોંધપાત્ર લાભ વધારવાની મંજૂરી આપી ન હતી; ખરેખર, તે સમગ્ર તબક્કા માટે ત્રણ મિનિટથી નીચે રહ્યું હતું. ટફ્ટ અને સ્ટીગમેન્સના ટીમના સાથી ટોમ બૂનેન, જે સિઝનની શરૂઆતમાં મ્યુર-લેસ ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સના વિજેતા હતા, બંનેને પેલોટનની અંદર પંચરનો સામનો કરવો પડ્યો હતો કારણ કે અંતર બંધ થઈ રહ્યું હતું, પરંતુ બંને આખરે ઘણા કિલોમીટરનો પીછો કર્યા પછી મુખ્ય મેદાનમાં ફરી જોડાઈ શક્યા હતા. ટફ્ટ પાછળથી પોતાને એકંદરે ત્રીજા સ્થાનની તક ગુમાવશે; તેને તબક્કાની અંતિમ રમતની અંદર પાણીની બોટલ લેવા બદલ 20 સેકન્ડનો દંડ મળ્યો હતો. સવારો બીજી વખત મુર પર ચઢ્યા ત્યાં સુધીમાં મુખ્ય જૂથને પાછું લાવવામાં આવ્યું હતું. બ્રેકઅવે સભ્ય માર્કસ બર્ગહાર્ટે ફરીથી મુર પર હુમલો કર્યો અને તેની સાથે ઘણા સવારોને લઈ ગયા, જેમાં આલ્બર્ટો કોન્ટાડોરનો સમાવેશ થાય છે, જે રાતોરાત સામાન્ય વર્ગીકરણમાં ટોચના દસમાં હતા. આ પગલું ઝડપથી બંધ કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ ટૂંક સમયમાં જ જાન બેકેલન્ટ્સે વળતો હુમલો કર્યો હતો અને બાકી રહેતા લગભગ 40 સેકન્ડનો બફર હાંસલ કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. બેકેલન્ટ્સ અંતિમ મુર ચઢાણ સુધી આગળના ભાગથી દૂર રહ્યા, પરંતુ બર્ગહાર્ટની ટીમના સાથી, એલેસાન્ડ્રો બલ્લન-2007 ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સના વિજેતા-ને હુમલો કરવા માટે દારૂગોળો પૂરો પાડ્યો. તેની સાથે ઉતરાણ પર સવાર લાર્સ બૂમ જોડાયો હતો, જેણે ટફ્ટથી ચાર સેકન્ડ પાછળ બીજા સ્થાને રહીને રેસ-નિર્ણાયક ચાલ પૂરી પાડી હતી. બલ્લન અને બૂમ અંત સુધી દૂર રહ્યા; બલ્લને મંચની જીતની ઉજવણી કરી, જ્યારે બૂમે એકંદરે જીત માટે આવું જ કર્યું. બૂમે બાદમાં મૂરનો ઉપયોગ કરવા બદલ આયોજકોની પ્રશંસા કરી હતી અને આશા વ્યક્ત કરી હતી કે તે નજીકના ભવિષ્યની સ્પર્ધામાં રહેશે. વર્ગીકરણ નેતૃત્વ કોષ્ટક સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એનેકો ટૂર બેનેલક્સ ટૂર એનેકો ટૂર એનેકો ટૂર