HMS Franklin
એચ. એમ. એસ. ફ્રેન્કલીન (જે84) બ્રિટિશ રોયલ નેવીનું (સત્તાવાર રીતે, "ફ્લીટ માઇનસ્વીપિંગ સ્લૂપ") હતું, જેને 1938માં એક સર્વેક્ષણ જહાજ તરીકે કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન આ રીતે સેવા આપી હતી અને 1953માં સેવામુક્ત થયા ત્યાં સુધી આ ભૂમિકા જાળવી રાખી હતી. સેવાનો ઇતિહાસ આ જહાજનું નિર્માણ એલ્સા શિપબિલ્ડિંગ કંપની, ટ્રોન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં વુલ્સ્ટનના થોર્નિક્રોફ્ટ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા એન્જિન હતા. તેણીને 17 ડિસેમ્બર 1936ના રોજ નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને 22 ડિસેમ્બર 1937ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. એક સર્વેક્ષણ જહાજ તરીકે તે તેના વર્ગના અન્ય લોકોથી અલગ હતી કારણ કે તેની પાસે એક મોટો પુલ હતો અને તેની પાછળ એક સર્વેક્ષણ ચાર્ટરૂમ હતો. યુદ્ધ દરમિયાન જહાજ આગળ એક જ 12-પાઉન્ડર વિમાનવિરોધી બંદૂકથી સજ્જ હતું. ફ્રેન્કલીનને 17 ઓગસ્ટ, 1938ના રોજ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમણે થેમ્સ નદીમુખમાંથી સર્વેક્ષણ હાથ ધર્યું હતું. જૂન 1939માં તેણીને સેન્ટ લેવિસ ઇનલેટ, ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડના સર્વેક્ષણ માટે મોકલવામાં આવી હતી, પરંતુ ઓગસ્ટમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળવાની અપેક્ષાએ ઘરે જવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ દરમિયાન તેમણે યુકેના દરિયાકાંઠાની આસપાસ સર્વેક્ષણો હાથ ધર્યા હતા, મોટે ભાગે ખાણક્ષેત્રો નાખવાના સંબંધમાં. જૂન 1944માં, Lt.Cdr ના આદેશ હેઠળ. એડમન્ડ જ્યોર્જ ઇરવિંગ, તેણીને નોર્મેન્ડી ઉતરાણને પગલે ફ્રેન્ચ દરિયાકાંઠે તૈનાત કરવામાં આવી હતી, બંદરોનું સર્વેક્ષણ કરતી વખતે તેઓ સાથી દળો પર પડ્યા હતા. નવેમ્બર સુધીમાં તે શેલ્ડ્ટના પ્રવેશદ્વારનું સર્વેક્ષણ કરી રહી હતી. 8 મે 1945ના રોજ વી. ઈ. દિવસ પછી, તેમણે જર્મન બંદરોમાં ભંગાર અને ખાણની સફાઇ માટે સર્વેક્ષણ હાથ ધર્યું હતું, આખરે ઓક્ટોબર 1945માં તેઓ યુકે પરત ફર્યા હતા. ફ્રેન્કલીન સેવામાં રહ્યા, મુખ્યત્વે ઇંગ્લેન્ડના પૂર્વીય દરિયાકાંઠે કાર્યરત, જાન્યુઆરી 1953 માં નિષ્ક્રિય થયા ત્યાં સુધી. જ્યાં સુધી તેને નિકાલની યાદીમાં મૂકવામાં ન આવી ત્યાં સુધી તેને અનામત રાખવામાં આવી હતી અને ક્લેટન અને ડેવી, ડનસ્ટન-ઓન-ટાઇન દ્વારા તેને તોડવા માટે વેચવામાં આવી હતી. ફેબ્રુઆરી 1956માં તેણીને બ્રેકરના યાર્ડમાં ખેંચવામાં આવી હતી. સંદર્ભો 1937 સ્કોટલેન્ડમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો રોયલ નેવી હેલસિઓન-ક્લાસ માઇનસ્વીપર્સના જહાજોનું સર્વેક્ષણ કરો