1958 Channel Airways de Havilland DH.104 Dove crash
1958 ચેનલ એરવેઝ ડી હેવિલેન્ડ DH.104 ડવ ક્રેશ 15 જાન્યુઆરી 1958ના રોજ થયું હતું, જ્યારે ચેનલ એરવેઝનું ડી હેવિલેન્ડ DH.104 ડવ ફેરીફિલ્ડ એરપોર્ટ, લિડ્ડ, કેન્ટના અભિગમ પર પાયલોટ દ્વારા વિમાનની ઇંધણ પ્રણાલીના ગેરવહીવટને કારણે ક્રેશ થયું હતું. વિમાનમાં સવાર તમામ સાત લોકો બચી ગયા હતા, પરંતુ વિમાનને રદ કરી દેવામાં આવ્યું હતું. વિમાન અકસ્માત વિમાન ડી હેવિલેન્ડ DH.104 ડવ 1 હતું, જે G-AOCE નોંધાયેલું હતું. આ વિમાન ઓગસ્ટ 1947માં બનાવવામાં આવ્યું હતું અને મૂળરૂપે અન્ય એરલાઇનને પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું, જેણે તેને જૂન 1955માં ચેનલ એરવેઝને વેચી દીધું હતું. અકસ્માત સમયે, તે સેવામાં કુલ 8,680 ઉડ્ડયન કલાકો સુધી પહોંચી ગયું હતું. આ વિમાને ચેનલ એરવેઝ દ્વારા રોટરડેમથી સાઉથેન્ડ સુધીની પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી. આ વિમાન નેધરલેન્ડથી યુનાઇટેડ કિંગડમ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય અનુસૂચિત પેસેન્જર ફ્લાઇટ ચલાવી રહ્યું હતું. આ ઉડાન રોટરડેમના ઝેસ્ટિએનહોવન હવાઇમથકથી ઉપડવાની અને એસેક્સ કાઉન્ટીના સાઉથેન્ડ હવાઇમથક પર ઉતરવાની હતી. ઝેસ્ટિએનહોવન ખાતે હવામાન ધુમ્મસવાળું હતું અને સાઉથેન્ડ ખાતે પણ આવી જ સ્થિતિ હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. ઝેસ્ટિએનહોવનથી ઉપડતી ફ્લાઇટ મોડી પડી હતી. આખરે જ્યારે તે રવાના થયું ત્યારે તેમાં બે ક્રૂ અને પાંચ મુસાફરો સવાર હતા. સાઉથેન્ડ ખાતે ધુમ્મસના કારણે, કેન્ટ કાઉન્ટીના એરપોર્ટ, લિડ ફેરીફિલ્ડ તરફ વાળવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. ફેરીફિલ્ડ ખાતે ઉતરાણ કરવાના બે પ્રયાસો કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ હવાઇમથક સંચાલકની સૂચના પર દરેક વખતે ફરતી ફરતી કામગીરી કરવામાં આવી હતી. ત્રીજા અભિગમ પર, સ્ટારબોર્ડ એન્જિન ફાટી ગયું અને બંધ થઈ ગયું, ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં પોર્ટ એન્જિન દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું. વિમાન ડંગેનેસ લાઇટહાઉસની ઉત્તરે ડંગેનેસ ખાતે શિંગલ બીચ પર તૂટી પડ્યું હતું. વિમાનના નાકને ગંભીર નુકસાન થયું હતું અને સ્ટારબોર્ડની પાંખ ફાટી ગઈ હતી. વિમાનમાં સવાર તમામ લોકો બચી ગયા હતા, જોકે પાયલોટને સામાન્ય ઈજાઓ થઈ હતી. મુસાફરોને ફેરીફિલ્ડમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમને ભોજન આપવામાં આવ્યું હતું અને કેન્ટ પોલીસ દ્વારા ઘરે પરિવહન પૂરું પાડવામાં આવે તે પહેલાં તેમની મુલાકાત લેવામાં આવી હતી. અકસ્માત તપાસ શાખા દ્વારા અકસ્માતની તપાસ કરવામાં આવી હતી, જેમાં જાણવા મળ્યું હતું કે બંદરની ઇંધણ ટાંકીમાં પુષ્કળ ઇંધણ હતું, પરંતુ સ્ટારબોર્ડ ટાંકી ખાલી હતી. જમીન પરના અભિગમના નિર્ણાયક તબક્કે એન્જિન નિષ્ફળ ગયા હતા, જેના કારણે પાયલોટને પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે અપૂરતો સમય મળ્યો હતો. બળતણ પ્રણાલીનું ગેરવહીવટ (બળતણની અછત તરફ દોરી) અકસ્માતનું કારણ હતું. સંદર્ભો 1958માં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓ ઇંગ્લેન્ડમાં 1958માં કેન્ટમાં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓ ડી હેવિલેન્ડ ડવ એરલાઇનર અકસ્માતો અને પાયલોટની ભૂલને કારણે બનેલી ઘટનાઓ જાન્યુઆરી 1958માં યુનાઇટેડ કિંગડમ લિડ્ડમાં ઘટનાઓ