Coda (electric car)
કોડા એ ચાર દરવાજાવાળી, ચાર પેસેન્જર ઇલેક્ટ્રિક કાર છે જે એક સમયે કોડા ઓટોમોટિવ દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવતી હતી. ઘણી વખત પુનર્નિર્ધારિત થયા પછી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં છૂટક ગ્રાહકોને ડિલિવરી માર્ચ 2012 માં શરૂ થઈ હતી. આ કાર ફક્ત કેલિફોર્નિયામાં વેચવામાં આવી હતી અને એપ્રિલ 2013 સુધીમાં માત્ર 117 એકમોની ડિલિવરી કરવામાં આવી હતી. યુ. એસ. એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન એજન્સી (ઇપીએ) અનુસાર, કોડાની 31 કેડબલ્યુએચ લિથિયમ આયન આયર્ન ફોસ્ફેટ (લિફેપો 4) બેટરી સિસ્ટમ વિવિધ પ્રકારની ક્ષમતાઓ પૂરી પાડે છે. ઇપીએ (EPA) એ કોડાના સંયુક્ત બળતણ અર્થતંત્રને 73 માઈલ પ્રતિ ગેલન ગેસોલિન સમકક્ષ () નું મૂલ્યાંકન કર્યું છે. કોડાએ હાલની હાફેઈ સાઇબાઓ IIIના મુખ્ય ભાગને અનુકૂળ બનાવ્યું હતું, જેમાં આગળના અને પાછળના ફેસીયામાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. આ વેરિઅન્ટનું ઉત્પાદન હાફેઈ દ્વારા કરવામાં આવે છે અને ચીનમાં સાઈબાઓ ઇલેક્ટ્રિક મોટર કાર અથવા હાફેઈ સાઈબાઓ ઇ. વી. તરીકે વેચવામાં આવે છે. ઇતિહાસ કોડા ઓટોમોટિવે ગ્રાઉન્ડ-અપથી કોડા ઇલેક્ટ્રિક કાર બનાવવાના ખર્ચને ઘટાડવા માટે હાલના ગેસોલિન સંચાલિત વાહન, હાફેઈ સાઇબાઓને ફરીથી એન્જિનિયર્ડ કર્યું. આ કાર પિનિનફેરિના દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને 2004 બેઇજિંગ ઓટો શોમાં તેનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. બેઝ સાઈબાઓ ચેસિસ 1990ના દાયકાના અંતમાં આવેલી મિત્સુબિશી લેન્સર પર આધારિત છે. કોડા ઇજનેરોએ સલામતીમાં સુધારો કરવા માટે ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કર્યો અને 2009ના બીજા ત્રિમાસિક ગાળામાં ફેડરલ મોટર વ્હીકલ સેફ્ટી સ્ટાન્ડર્ડ્સ પ્રમાણપત્ર મેળવવા માટે જરૂરી બે પરીક્ષણો સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યા; સંપૂર્ણ ફ્રન્ટલ ઇમ્પેક્ટ ટેસ્ટ અને 40 ટકા ઓફસેટ ટેસ્ટ. કોડા ઇ. વી. ની શરૂઆત 2008માં માઇલ્સ એક્સએસ 200 તરીકે થઈ હતી, જે કોડા પેરેન્ટ કંપની માઇલ્સ ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ્સ દ્વારા કાર શો પ્રોટોટાઇપ છે. કોડા ઓટોમોટિવે 1 મે 2013ના રોજ પ્રકરણ 11 નાદારી રક્ષણ માટે અરજી કરી હતી. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તે ઊર્જા સંગ્રહ ઉકેલો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે નાદારીની પ્રક્રિયામાંથી બહાર આવવાની અપેક્ષા રાખે છે કારણ કે તેણે કાર ઉત્પાદન છોડવાનો નિર્ણય લીધો છે. છેલ્લા બાકીના ન વેચાયેલા કોડાઓને પાછળથી ઇલેક્ટ્રિક કાર કંપની મુલેન ટેક્નોલોજીસ, ઇન્ક. દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યા હતા, જે હવે તેમને મુલેન 700ઇ તરીકે વેચી રહી છે. વિશિષ્ટતાઓ કોડા બેઝિક મોડલ 31 કેડબલ્યુએચ (લિથિયમ આયન આયર્ન ફોસ્ફેટ) બૅટરી સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત હતું જે તેના વર્ગના અન્ય વાહનો કરતા નોંધપાત્ર રીતે મોટી છે. તેના પાંચ-ચક્ર પરીક્ષણ હેઠળ, ઇ. પી. એ. એ 2012 ની શરૂઆતમાં યુ. એસ. માં ઉપલબ્ધ તમામ ઇલેક્ટ્રિક કારમાં સંયુક્ત શહેર/ધોરીમાર્ગ ઊર્જા વપરાશ સાથે સંયુક્ત બળતણ અર્થતંત્રને સૌથી કાર્યક્ષમ ગણાવ્યું હતું. શહેર/ધોરીમાર્ગ ડ્રાઇવિંગ ચક્ર માટે સમકક્ષ ઇંધણ અર્થતંત્ર રેટિંગ છે. ઇ. પી. એ. ની સત્તાવાર શ્રેણી છે. કોડા ઓટોમોટિવે અનુકૂળ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં શ્રેણી સુધી હોવાનો અંદાજ મૂક્યો હતો. કોડાની ટોચની ઝડપ ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે મર્યાદિત હતી. બેટરી સિસ્ટમમાં સક્રિય થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ દર્શાવવામાં આવી હતી, જે કોડા ઓટોમોટિવે જણાવ્યું હતું કે વાહનને અન્ય બીઇવી કરતાં વધુ ભરોસાપાત્ર શ્રેણી આપશે અને બેટરી સિસ્ટમ ટકાઉપણુંમાં સુધારો કરશે. આ વાહનમાં 6.60 કેડબલ્યુ ઓન બોર્ડ ચાર્જર હતું જે નિસાન લીફ અને શેવરોલે વોલ્ટ કરતા બમણા દરે વાહનને ચાર્જ કરે છે. જ્યારે સ્તર-બે (220 વી) ચાર્જ સ્ટેશનમાં પ્લગ કરવામાં આવે ત્યારે કોડા સેડાનને ઘટાડાથી છ કલાકની અંદર ચાર્જ કરી શકાય છે. કંપનીએ અંદાજ મૂક્યો હતો કે વાહનને રાતોરાત ચાર્જ કરવા માટે સરેરાશ કરતાં ઓછો ખર્ચ થશે. ઇલેક્ટ્રિક કારમાં 3 વર્ષની, 36,000 માઇલની મર્યાદિત વોરંટી હતી, પાવરટ્રેનમાં 5 વર્ષની, 60,000 માઇલની મર્યાદિત વોરંટી હતી, અને ઉપલબ્ધ બંને બેટરી પેક વિકલ્પોમાં 10-વર્ષની, 100,000 માઇલની મર્યાદિત વોરંટી હતી. સલામતી સુવિધાઓમાં એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ (ESC), 6-એર બેગ સિસ્ટમ, પ્રી-ટેન્શનર સજ્જ સીટ બેલ્ટ અને ચાઇલ્ડ રિસ્ટ્રેઇન સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. પ્રમાણભૂત બિન-સલામતી સુવિધાઓમાં ટચ-સ્ક્રીન સીડી પ્લેયર રેડિયો, પર્યાવરણને અનુકૂળ કપડાની બેઠકો અને ક્રોમ દરવાજાના હેન્ડલ્સ અને સાઇડ મિરર્સનો સમાવેશ થાય છે. ઉપલબ્ધ સુવિધાઓમાં બ્લેક-ફિનિશ્ડ એલોય વ્હીલ્સ, મેટાલિક પેઇન્ટ કલર્સ, લેધર સીટ્સ અને અપગ્રેડ કરેલ પ્રીમિયમ સાઉન્ડ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. સેફ્ટી 2012 નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (એન. એચ. ટી. એસ. એ.) ક્રેશ ટેસ્ટ રેટિંગ્સઃ ફ્રન્ટલ ડ્રાઈવરઃ ફ્રન્ટલ પેસેન્જરઃ ફ્રન્ટ સાઇડઃ રીઅર સાઇડઃ રોલઓવરઃ રિકોલ્સ એન. એચ. ટી. એસ. એ. એ જણાવ્યું હતું કે કોડા ઓટોમોટિવે વેચાયેલી તમામ 117 કારમાં બંને બાજુની કર્ટેન એરબેગને બદલવી પડશે. કિંમત અને વેચાણ વાહનની પ્રારંભિક ડિલિવરીનું આયોજન ડિસેમ્બર 2010 માટે કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ 2011ના બીજા ભાગમાં પાછું ધકેલી દેવામાં આવ્યું હતું કારણ કે કોડા ઓટોમોટિવે કારની ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માટે વધુ સમય ઉપલબ્ધ રાખવાનો નિર્ણય લીધો હતો અને બાદમાં ફરીથી 2011ના અંત માટે ફરીથી નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યો હતો. તાજેતરની બજાર રજૂઆત ફેબ્રુઆરી 2012 માટે નક્કી કરવામાં આવી હતી. છૂટક વેચાણ માટેનું પ્રથમ ઉત્પાદન એકમ માર્ચ 2012 માં એસેમ્બલી લાઇનમાંથી બહાર આવ્યું હતું અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં છૂટક ગ્રાહકોને પ્રથમ ડિલિવરી 19 માર્ચ, 2012 ના રોજ થઈ હતી. ઇલેક્ટ્રિક માત્ર કેલિફોર્નિયામાં જ ઉપલબ્ધ હતું, અને 2013માં ઓરેગોન અને ફ્લોરિડા માટે વેચાણનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે ક્યારેય થયું ન હતું. 2012 કોડાની છૂટક કિંમત કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ફેડરલ ટેક્સ ક્રેડિટ અને યુ. એસ. માં ઉપલબ્ધ અન્ય રાજ્ય અને સ્થાનિક પ્રોત્સાહનો પહેલાં શરૂ થઈ હતી. બેઝ મોડેલ 31 કેડબલ્યુએચ બેટરી (ઇપીએ રેટેડ પ્રતિ ચાર્જની સંયુક્ત શ્રેણી) સાથે આવ્યું હતું. કોડા ઓટોમોટિવે 35/36 kWh બેટરી પેક સાથે એક વિકલ્પ રજૂ કરવાની યોજના બનાવી હતી જે આશરે વધારાની શ્રેણી પૂરી પાડવાની અપેક્ષા હતી, અને તેની કિંમત રૂ. 35-કેડબલ્યુએચ બેટરી મોડલનું ઉત્પાદન 2012ના મધ્ય સુધીમાં શરૂ થવાનું હતું, પરંતુ તેને ક્યારેય વેચાણ માટે રજૂ કરવામાં આવ્યું ન હતું. એરબેગની ગોઠવણીમાં સમસ્યાઓ માટે વાહનોના પ્રારંભિક રનના કુલ 78 એકમો પાછા બોલાવવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી વેચાણની સંભાવનાઓમાં વધુ ઘટાડો થયો હતો. જ્યારે કોડા ઓટોમોટિવે 1 મે, 2013 ના રોજ નાદારીની સુરક્ષા માટે અરજી કરી હતી, ત્યારે કેલિફોર્નિયામાં 117 એકમોની ડિલિવરી કરવામાં આવી હતી. સપ્ટેમ્બર 2013માં બચેલા શેરને બે સંસ્થાઓ, ક્લબ ઓટો સેલ્સ અને રેડી રીમાર્કેટિંગ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યો હતો. કુલ 50 કાર અને 100 ગ્લાઈડરને યુ. એસ. અને વિદેશમાં ડિસ્કાઉન્ટેડ ભાવે વેચાણ માટે મૂકવામાં આવ્યા હતા, કારણ કે સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન ધરાવતી 50માંથી 11 કાર તેમની બેટરીના મોટા કદને કારણે યુ. એસ. માં ઉપયોગ માટે કાયદેસર નથી. ગ્લાઈડરની વેચાણ કિંમત હતી. 2014માં, મુલેન મોટર કંપની (મુલેન ટેક્નોલોજીસ) એ મુલેન 700ઇ રજૂ કરી હતી, જે કોડાનું થોડું સુધારેલું વર્ઝન હતું, જે બાકીના સ્ટોકમાંથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સરકારી પ્રોત્સાહનો પણ જુઓ હાલમાં ઉપલબ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કારની સૂચિ આધુનિક ઉત્પાદન પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સૂચિ ઉત્પાદન બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સૂચિ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક વાહન પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઝીરો-ઉત્સર્જન વાહન છેલ્લું કોડા છૂટક વેચાણ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ ઉત્પાદન ઇલેક્ટ્રિક કાર મધ્યમ કદની કાર 2010 કાર કાર 2012 ફ્રન્ટ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનોમાં રજૂ કરવામાં આવી