Anson Cars
એન્સન કાર્સ બ્રિટિશ રેસિંગ કાર કન્સ્ટ્રક્ટર હતી. 1975માં, ફોર્મ્યુલા વન મિકેનિક્સ ગેરી એન્ડરસન (જેમણે બ્રેભમ માટે કામ કર્યું હતું) અને બોબ સિમ્પસન (જેમણે ટાયરેલ માટે કામ કર્યું હતું) એ એન્સન એસએ1 નામની ફોર્મ્યુલા 3 કાર બનાવી હતી. તે બ્રાબમ બીટી38 પર આધારિત હતી અને ફોર્મ્યુલા લિબરમાં એન્ડરસન દ્વારા રેસ કરવામાં આવી હતી. એન્ડરસને 1977 માટે એનસન એસએ2 ફોર્મ્યુલા 3 કારની રચના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે 1976ના અંતમાં બ્રાબમ છોડ્યું હતું. છેલ્લી ઘડીએ પ્રાયોજકતા પાછી ખેંચી લેવાથી પ્રોજેક્ટને ઘણી મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને 1977 સુધીમાં કાર આંશિક રીતે પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. એન્ડરસન મેકલેરેન ખાતે મુખ્ય મિકેનિક તરીકે ફોર્મ્યુલા વનમાં ફરી જોડાયો. તેઓ ત્યાં બે વર્ષ રહ્યા અને ત્યારબાદ તેઓ એનસાઈન ટીમમાં જોડાયા હતા. 1980માં એન્ડરસન, સિમ્પસન અને રોલ્સ-રોયસના ભૂતપૂર્વ કર્મચારી જેફ હિલ્સે એન્સન કાર્સની રચના કરી હતી, જેણે આગામી છ વર્ષ માટે ફોર્મ્યુલા 3 અને ફોર્મ્યુલા સુપર વી કારનું નિર્માણ કર્યું હતું. 1985માં એન્ડરસન ગેલ્સ ઇન્ડીકાર ટીમના મુખ્ય ઇજનેર બનવા માટે અમેરિકા ગયા હતા. 1988માં માઇક મેકહગે કેલિફોર્નિયામાં સુપર વી કાર બનાવવાના લક્ષ્ય સાથે કંપની ખરીદી હતી. બે મહિના પછી, ફોક્સવેગન અમેરિકાના બે ટોચના અધિકારીઓ કે જેમણે સુપર વી શ્રેણીને વીડબ્લ્યુના સમર્થનમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી, તેઓ લોકરબી હવાઈ દુર્ઘટનામાં માર્યા ગયા હતા અને કારનું બજાર ગાયબ થઈ ગયું હતું. એક કન્સ્ટ્રક્ટર તરીકે એન્સનની સૌથી મોટી સિદ્ધિઓમાં 1983ની જર્મન એફ 3 ચેમ્પિયનશિપ જીતનાર ફ્રાન્ઝ કોનરેડ અને 1984ની યુરોપિયન એફ 3 ચેમ્પિયનશિપમાં ટોમી બાયર્ન છઠ્ઠા સ્થાને રહ્યા હતા. આ પણ જુઓ લોલા કાર્સ રેનાર્ડ મોટરસ્પોર્ટ વેન ડાયમેન ક્રોસલે કાર કંપની સ્વિફ્ટ એન્જિનિયરિંગ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એન્સન એફ 3 કારનો ઇતિહાસ બ્રિટિશ રેસકાર કન્સ્ટ્રકટર્સ