State Street (Salt Lake County)
સ્ટેટ સ્ટ્રીટ એ સોલ્ટ લેક કાઉન્ટી, ઉટાહની એક પહોળી શેરી છે, જે ઉટાહ સ્ટેટ કેપિટોલ બિલ્ડિંગના પગથિયાંથી લગભગ સીધી દક્ષિણ તરફ સોલ્ટ લેક સિટી (ડાઉનટાઉન સોલ્ટ લેક સિટી સહિત), સાઉથ સોલ્ટ લેક, મિલક્રીક, મુરે (મુરે ડાઉનટાઉન હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટ સહિત), પૂર્વીય મિડવેલ, સેન્ડી (સેન્ડી હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટ અને ડાઉનટાઉન સેન્ડી સહિત) અને ઉત્તરપશ્ચિમ ડ્રેપર તરફ દોરી જાય છે. કારણ કે તે ડાઉનટાઉન સોલ્ટ લેક સિટીથી પોઇન્ટ ઓફ ધ માઉન્ટેન પાસથી ઉટાહ કાઉન્ટી સુધીના સૌથી સીધા માર્ગને અનુસરે છે, તે સોલ્ટ લેક સિટીથી દક્ષિણમાં નિર્વિવાદ મુખ્ય માર્ગ હતો જ્યાં સુધી પશ્ચિમમાં ઇન્ટરસ્ટેટ 15 (આઇ-15) બનાવવામાં આવ્યું ન હતું (પરંતુ તેની નજીકથી સમાંતર). આઇ-15ની નિકટતા હોવા છતાં તે તમામ માટે યુ. એસ. હાઇવે 89 (યુએસ 89) નો હોદ્દો જાળવી રાખે છે, પરંતુ સૌથી ઉત્તરીય સાત બ્લોક (જે સ્ટેટ રૂટ 186 (એસઆર 186) નો ભાગ છે). લાંબા અંતરની મુસાફરી, વાસેચ ફ્રન્ટ પ્રદેશની અંદર મુસાફરી અને જોર્ડન નદીની પૂર્વ બાજુના શહેરો વચ્ચે મુસાફરી માટેના માર્ગ તરીકેના તેના ઇતિહાસને કારણે, તેણે તેની સમગ્ર લંબાઈમાં વિવિધ પ્રકારના છૂટક અને સેવા વ્યવસાયોને આકર્ષ્યા છે, જે સોલ્ટ લેક વેલી માટે લગભગ સતત વ્યાપારી ધરી બનાવે છે. માર્ગનું વર્ણન મિડવેલ અને દક્ષિણ મુરેમાં તેની લંબાઈના એક ભાગ સિવાય કે જે હાલમાં (2012 મુજબ) પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવી રહ્યું છે અને બાકીનાને સરખાવવા માટે પહોળું કરવામાં આવી રહ્યું છે, દક્ષિણ મંદિરની દક્ષિણે સ્ટેટ સ્ટ્રીટની સમગ્ર લંબાઈમાં બંને બાજુએ સાઇડવૉક છે અને તે પહોળાઈમાં સમાન છ લેન ઉપરાંત કેન્દ્ર વળાંક લેન અથવા (ક્યારેક ક્યારેક) નીચા મધ્યમ અવરોધ છે. શેરીની સમગ્ર લંબાઈ સાથે સ્થાનિક ઉટાહ ટ્રાન્ઝિટ ઓથોરિટી બસ સેવા પણ છે. ડ્રેપર મોડર્ન સ્ટેટ સ્ટ્રીટ ઉટાહ સ્ટેટ રૂટ 71 (12300 દક્ષિણ) સાથે જોડાણ સાથે આઇ-15ની એક્ઝિટ 291 નજીક ડ્રેપરથી શરૂ થાય છે. તે સેન્ડીની સરહદ પર ઉટાહ રાજ્ય માર્ગ 175 (11400 દક્ષિણ) ને છેદે છે. સેન્ડી સ્ટેટ સ્ટ્રીટ ક્રેસન્ટ પડોશમાંથી ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે, ઐતિહાસિક ક્રેસન્ટ એલિમેન્ટરી સ્કૂલના સ્થળની પાછળથી, અને ડાઉનટાઉન સેન્ડીમાં પ્રવેશ કરે છે. તે 10600 દક્ષિણને છેદે છે, જે પશ્ચિમમાં ટૂંકા અંતરે સ્ટેટ રૂટ 151 બની જાય છે, અને એક વિશાળ છૂટક વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે જેમાં મોટા બોક્સ સ્ટોર્સ અને સાઉથ ટાઉન મોલનો સમાવેશ થાય છે. આ શેરી જોર્ડન અને સોલ્ટ લેક કેનાલ પરથી પસાર થવા માટે એક નાની ટેકરી પર ચઢે છે, પછી ડ્રાય ક્રીકના ક્રોસિંગ નજીક એક કબ્રસ્તાન અને અવિકસિત ગ્રીનફિલ્ડ જમીનની થોડી માત્રા પસાર કરે છે અને તે પહેલાં એક મોટી ટેકરી પર પહોંચે છે જેમાં પૂર્વ જોર્ડન કેનાલ કોતરવામાં આવી છે. આ ટેકરીની ટોચ પર, શેરી 9400 દક્ષિણ (ભૂતપૂર્વ રાજ્ય માર્ગ 209) ને છેદતા પહેલા જોર્ડન હાઇસ્કૂલ અને સાઉથ ટાઉન એક્સ્પો સેન્ટરની પશ્ચિમમાંથી પસાર થાય છે. તે આંતરછેદના ઉત્તરમાં ટૂંકા અંતરે, પૂર્વ જોર્ડન નહેર હોલાડે તરફ જતા રસ્તાની નીચેથી પસાર થાય છે, અને રિયો ટિન્ટો સ્ટેડિયમના મોરચાની પશ્ચિમ બાજુએ આવેલી શેરીમાંથી પસાર થાય છે. 9000 દક્ષિણ (આધુનિક રાજ્ય માર્ગ 209) સાથે આંતરછેદ પહેલાં, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ ભૂતપૂર્વ સ્મેલ્ટર (જે હવે તેના ભાગ પર બાંધવામાં આવેલ તબીબી કેન્દ્ર ધરાવે છે) ના સ્થળ પરથી પસાર થાય છે. આ શેરી 9000 દક્ષિણથી પાયોનિયર એવન્યુ (8530 દક્ષિણ) સુધી સેન્ડી ઐતિહાસિક જિલ્લાની પશ્ચિમ સરહદ બનાવે છે, અને આ વિસ્તારમાં ઘણી ઐતિહાસિક ઇમારતો તેની સામે છે. 8720 દક્ષિણમાં સેન્ડીની મુખ્ય શેરી સાથેના આંતરછેદ પર ટ્રાફિક સિગ્નલ છે. ઐતિહાસિક જિલ્લાની ઉત્તરે, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ મિડવાલે સાથેની શહેરની સરહદ નજીકની કેટલીક પ્રમાણમાં હળવી વિકસિત જમીનમાંથી પસાર થાય છે, જોકે આ વિસ્તારમાં કેટલાક ટાઉનહાઉસ વિકાસ પ્રગતિમાં છે. મિડવેલમાં પ્રવેશ્યા પછી તરત જ, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ બીજી વખત જોર્ડન અને સોલ્ટ લેક કેનાલ પરથી પસાર થાય છે અને પછી યુટીએ ટ્રેક્સ બ્લુ લાઇન હેઠળ પસાર થવા માટે ઝડપથી ખાઈમાં પડે છે. ફરીથી ખાઈમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી, તે 7800 દક્ષિણને છેદે છે અને બ્લૂ લાઇનના મિડવેલ સેન્ટર સ્ટેશન સુધી ટૂંકા અંતરે (મિડવેલ પોસ્ટ ઓફિસની સુવિધાઓની દક્ષિણ ધાર સાથે) પશ્ચિમ તરફ જતા વોકવેને છેદે છે. આ આંતરછેદના ઉત્તરમાં ટૂંકા અંતરે સેન્ટર સ્ટ્રીટ (7720 દક્ષિણ અને અગાઉ રાજ્ય માર્ગ 48) સાથે આંતરછેદ છે. યુનિવર્સિટી ઓફ ઉટાહ હેલ્થકેર સિસ્ટમનું ગ્રીનવુડ હેલ્થ સેન્ટર 7500 સાઉથ (ગ્રીનવુડ એવન્યુ) ની ઉત્તરે શેરીની પૂર્વ બાજુએ આવેલું છે. ફોર્ટ યુનિયન બુલવર્ડ (7200 દક્ષિણ) ખાતે, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ માર્ગના મોટા ભાગમાં સ્ટ્રીપ મોલ્સ સાથે ગાઢ વ્યાપારી કોરિડોરમાં પ્રવેશ કરે છે, જે મુરેની સરહદ સુધી જાય છે અને પૂર્વ તરફ સહેજ વળાંક લેવાનું શરૂ કરે છે. મુર્રે સ્ટેટ સ્ટ્રીટ મોટાભાગના મુર્રેમાંથી તેના સંપૂર્ણ ઉત્તર-દક્ષિણ દિશાથી સહેજ દૂર એક ખૂણા પર આગળ વધે છે, જે લગભગ 2000 ઉત્તર-થી-દક્ષિણ સરનામાં એકમો (2.5 માઈલ, 4 કિમી) ના ગાળામાં 100 સરનામાં એકમો (660 ફૂટ, 200 મીટર) પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. મિડવેલના સેગમેન્ટના ઉત્તરીય છેડા જેવી જ, મુરેમાં ઇન્ટરસ્ટેટ 215ની દક્ષિણે આવેલી સ્ટેટ સ્ટ્રીટ મોટાભાગે સ્ટ્રીપ મોલ્સ અને અન્ય નાના વિશિષ્ટ છૂટક વ્યવસાયોના મિશ્રણથી ઘેરાયેલી છે. ઇન્ટરસ્ટેટ 215ને પાર કર્યા પછી (જ્યાં પૂર્વ તરફ માત્ર ઓન અને ઓફ-રેમ્પ જોડી હોય છે), સ્ટેટ સ્ટ્રીટ વિન્ચેસ્ટર સ્ટ્રીટને છેદે છે (જે પશ્ચિમ તરફના રેમ્પ સાથે જોડાય છે) અને ફેશન પ્લેસ મોલની પશ્ચિમમાંથી પસાર થાય છે. મોલની નજીકની શેરીમાં વિવિધ મોટી બોક્સ સ્ટોર્સ આવેલી છે, અને ઓર્થોપેડિક સ્પેશિયાલિટી હોસ્પિટલ (ટી. ઓ. એસ. એચ., અગાઉ કોટનવુડ હોસ્પિટલ) 5900 દક્ષિણમાં સ્ટેટ સ્ટ્રીટની પૂર્વમાં જ છે. 5900 દક્ષિણ અને 5300 દક્ષિણ વચ્ચે, કાર ડીલરશીપની સાંદ્રતા છે. મુર્રે ઉચ્ચ શાળા અને હિલક્રેસ્ટ જુનિયર ઉચ્ચ શાળા (હિલક્રેસ્ટ ઉચ્ચ શાળા સાથે ગેરસમજ ન થવી જોઈએ) 5300 દક્ષિણ (રાજ્ય માર્ગ 173) ની દક્ષિણમાં શેરીની વિરુદ્ધ બાજુએ છે અને તે રાહદારી પુલ દ્વારા જોડાયેલા છે. 5300 દક્ષિણની ઉત્તરે, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ લિટલ કોટનવુડ ક્રીકને પાર કરીને અને મુરે ડાઉનટાઉન ઐતિહાસિક જિલ્લામાં પ્રવેશતા પહેલા ઇન્ટરમાઉન્ટેન મેડિકલ સેન્ટર (મુરે સ્મેલ્ટરના સ્થળ પર બાંધવામાં આવ્યું છે) અને મુરે પાર્કમાંથી પસાર થાય છે. મુરેના ડાઉનટાઉન વિસ્તારની અંદર, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ મુરેના સિટી હોલ અને મુરે થિયેટરમાંથી પસાર થઈને વાઈન સ્ટ્રીટ (ભૂતપૂર્વ સ્ટેટ રૂટ 173) ને છેદે છે. તે ડેઝર્ટ સ્ટાર થિયેટર, વારેન્સ્કી-ડુવલ કોમર્શિયલ બિલ્ડિંગ અને એપાર્ટમેન્ટ્સ અને ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર રિટેલ સાથે અન્ય પરંપરાગત ઝીરો-સેટબેક ઇમારતોને પસાર કરે છે, જ્યારે તે મુરે ડાઉનટાઉન રેસિડેન્શિયલ હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટની પશ્ચિમમાં ચાલે છે, પછી 4800 દક્ષિણ (ભૂતપૂર્વ સ્ટેટ રૂટ 174, જે સ્ટેટ સ્ટ્રીટની પૂર્વમાં મુરે-હોલાડે રોડ તરીકે પણ ઓળખાય છે અને સ્ટેટ સ્ટ્રીટની પશ્ચિમમાં મુરે-ટેલર્સવિલે રોડ તરીકે ઓળખાય છે) ને વાઇન સ્ટ્રીટ આંતરછેદના ઉત્તરમાં બે બ્લોકથી ઓછા અંતરે છે. તે ઉપરાંત, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ 4500 દક્ષિણ (સ્ટેટ રૂટ 266) ને છેદે છે અને બિગ કોટનવુડ ક્રીકના ક્રોસિંગ સુધી પહોંચે તે પહેલાં આસપાસના વિસ્તારો ઓછી ગીચતા ધરાવતા વિકાસ (ઘણી કાર ડીલરશીપ સહિત) તરફ પાછા ફરે છે. ખાડી અને મિલક્રીક ટાઉનશિપની સરહદની નજીક, શેરી મુર્રે નોર્થ લાઇટ રેલ સ્ટેશનની આસપાસ પરિવહન-લક્ષી વિકાસની પૂર્વમાંથી પસાર થાય છે અને પછી મુર્રે લોન્ડ્રી ટાવર, આર્ટ ડેકો ડિઝાઇનનું બહુમાળી ઊંચું કોંક્રિટ સિલિન્ડર છે, જેની ટોચ પર ઊભી દિશામાં "રેઇન સોફ્ટ આર્ટેશિયન વોટર મુર્રે લોન્ડ્રી" લખેલું છે. મિલક્રીક ટાઉનશીપ મિલક્રીક ટાઉનશીપના સ્ટેટ સ્ટ્રીટના ટૂંકા ભાગમાં મુર્રે અને સાઉથ સોલ્ટ લેકના નજીકના ભાગો જેવી જ નાના પાયે છૂટક અને કાર ડીલરશિપનું મિશ્રણ સામેલ છે. તે 3900 દક્ષિણના આંતરછેદ પર દક્ષિણ સોલ્ટ લેકમાં પ્રવેશ કરે છે. સાઉથ સોલ્ટ લેકની સરહદોની અંદર, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ વિશ્વની પ્રથમ કેન્ટુકી ફ્રાઇડ ચિકન ફ્રેન્ચાઇઝી પસાર કરે છે, જે શેરીની પશ્ચિમ બાજુએ છે. આ સ્થળ હજુ પણ કે. એફ. સી. રેસ્ટોરન્ટ છે, પરંતુ મૂળ ઈમારતને બદલીને નવી ઈમારત બનાવવામાં આવી છે. તેની ઉત્તરે કેટલાક બ્લોકમાં એવલોન થિયેટર છે. 3300 દક્ષિણ (રાજ્ય માર્ગ 171) ની દક્ષિણે, ચાઇનાટાઉન-થીમ આધારિત વિકાસ છે. સ્ટેટ સ્ટ્રીટ આશરે 3000 દક્ષિણમાં મિલ ક્રીકને પાર કરે છે અને પછી લગભગ 2500 દક્ષિણમાં ભૂતપૂર્વ હોસ્પિટલમાં સ્થિત સંયુક્ત ગ્રેનાઇટ સ્કૂલ ડિસ્ટ્રિક્ટ પ્રાથમિક શાળા અને વહીવટી ઇમારતમાંથી પસાર થાય છે. સ્ટેટ સ્ટ્રીટ I-80ની બહાર નીકળો 124 પર I-80 સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. સાઉથ સોલ્ટ લેકનો સિટી હોલ આ વિસ્તારમાં સ્ટેટ સ્ટ્રીટની પૂર્વમાં, આઇ-80ની દક્ષિણ બાજુએ છે. આઇ-80થી આગળ, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ એસ લાઇન (અગાઉ સુગર હાઉસ સ્ટ્રીટકાર તરીકે ઓળખાતી) ને જમણી બાજુએથી પાર કરે છે અને ઘણી બિનઉપયોગી ઔદ્યોગિક ઇમારતો ધરાવતા વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે જે સ્ટ્રીટકાર પ્રોજેક્ટના સંબંધમાં પુનઃવિકાસ માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. સોલ્ટ લેક સિટી સ્ટેટ સ્ટ્રીટ 2100 દક્ષિણ (રાજ્ય માર્ગ 201) પર સોલ્ટ લેક સિટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને તરત જ સોલ્ટ લેક કાઉન્ટી સરકારી કેન્દ્રની પશ્ચિમમાંથી પસાર થાય છે. 1700 દક્ષિણની ઉત્તરે, તે ભૂતપૂર્વ સાઉથ હાઇસ્કૂલની આસપાસ બાંધવામાં આવેલા સોલ્ટ લેક કોમ્યુનિટી કોલેજ કેમ્પસની પશ્ચિમમાંથી પસાર થાય છે અને પછી લિબર્ટી વેલ્સ પડોશની પશ્ચિમમાંથી પસાર થાય છે. 900 દક્ષિણની ઉત્તરે (ભૂતપૂર્વ રાજ્ય માર્ગ 176) સ્ટેટ સ્ટ્રીટ દરેક બ્લોકમાં ટ્રાફિક સિગ્નલો ધરાવે છે, જે લાંબા સિગ્નલ અંતર (ઘણીવાર અડધો માઇલ કે તેથી વધુ) થી બદલાય છે જે વધુ દક્ષિણમાં લાંબા અંતરના ટ્રાફિકને લાભ આપે છે. કંઈક અંશે સમાન મુરે ડાઉનટાઉન હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટની બહાર, 700 દક્ષિણથી 600 દક્ષિણ સુધીનો આગળનો ભાગ સ્ટેટ સ્ટ્રીટની લંબાઈમાં અનન્ય છે, કારણ કે તેમાં ઝીરો-સેટબેક પૂર્વ-યુદ્ધ-શૈલીની ઇમારતોના અવિરત મિશ્રણ છે. 500 દક્ષિણ અને 600 દક્ષિણ (બંને રાજ્ય માર્ગ 269) એક તરફી શેરીઓ છે જે અનુક્રમે આઇ-15 સુધી અને ત્યાંથી પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. 500 દક્ષિણ અને 400 દક્ષિણની વચ્ચે, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ સ્કોટ મેથિસન સ્ટેટ કોર્ટહાઉસ અને વોશિંગ્ટન સ્ક્વેર વચ્ચેથી પસાર થાય છે, જે શહેર અને કાઉન્ટી બિલ્ડિંગનું સ્થળ છે. યુટીએ ટ્રેક્સ રેડ લાઇન 400 દક્ષિણની મધ્યમાં સ્ટેટ સ્ટ્રીટને પાર કરે છે. 400 સાઉથ એ પણ છે જ્યાં યુ. એસ. હાઇવે 89 ડાઉનટાઉનના મુખ્ય ભાગને બાયપાસ કરવા માટે પશ્ચિમ તરફ વળે છે; 400 દક્ષિણની ઉત્તરે સ્ટેટ સ્ટ્રીટ તેમજ સ્ટેટ સ્ટ્રીટના 400 દક્ષિણ પશ્ચિમમાં તેના બદલે સ્ટેટ રૂટ 186 નો હોદ્દો છે. 400 દક્ષિણ આંતરછેદના ઉત્તરપશ્ચિમનો વિસ્તાર એક્સચેન્જ પ્લેસ હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટ છે, અને 300 દક્ષિણ (બ્રોડવે) આંતરછેદના ઉત્તરપશ્ચિમ બ્લોકની મધ્યમાં ગેલિવન સેન્ટર છે. 200 દક્ષિણ અને દક્ષિણ મંદિરની વચ્ચે, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ ફેડરલ રિઝર્વ બેંક ઓફ સાન ફ્રાન્સિસ્કો બિલ્ડિંગ, વોલેસ બેનેટ ફેડરલ બિલ્ડિંગ, સિટી ક્રીક સેન્ટર અને ભૂતપૂર્વ હેન્સેન પ્લેનેટોરિયમ બિલ્ડિંગમાંથી પસાર થાય છે. સ્ટેટ સ્ટ્રીટ દક્ષિણ મંદિરની ઉત્તરે, બીહાઇવ હાઉસ અને બ્રિઘમ યંગ કોમ્પ્લેક્સની બાજુમાં ઇગલ ગેટ દ્વારા ફેલાયેલી છે. એલ. ડી. એસ. ચર્ચ ઓફિસ બિલ્ડિંગ સ્ટેટ સ્ટ્રીટના નોર્થ ટેમ્પલ સાથેના આંતરછેદના દક્ષિણપશ્ચિમ ખૂણામાં છે (100 નોર્થ અને અગાઉ યુ. એસ.-89 દ્વારા ડાઉનટાઉનના મુખ્ય ભાગને છોડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતો માર્ગ). સિટી ક્રીક આ આંતરછેદ નજીક ભૂગર્ભમાં અદૃશ્ય થઈ જાય છે. નોર્થ ટેમ્પલથી આગળ, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ અચાનક સાંકડી થઈ જાય છે અને કેપિટોલ હિલ પર ચડવાનું શરૂ કરે છે. સ્ટેટ સ્ટ્રીટ બે બ્લોક પછી ઉટાહ કેપિટોલ બિલ્ડિંગ તરફ જતા પગથિયાં પર સમાપ્ત થાય છે. સ્ટેટ રૂટ 186 300 ઉત્તર તરફ પશ્ચિમ તરફ વળીને ચાલુ રહે છે, પછી ઝડપથી ફરીથી ઉત્તર તરફ કેપિટોલ હિલના ઉત્તરપશ્ચિમમાં યુએસ હાઇવે 89 સુધી પહોંચે છે. મુરેની દક્ષિણે સંબોધતી, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ સોલ્ટ લેક કાઉન્ટી એડ્રેસિંગ સિસ્ટમ (આવશ્યકપણે સોલ્ટ લેક મેરિડીયન) ની ઉત્તર-દક્ષિણ ધરી સાથે નજીકથી ગોઠવાયેલી છે. જો કે, મરેમાં, તે ધીમે ધીમે 100 પૂર્વ સાથે સંરેખણમાં આવતા પહેલા પૂર્વ તરફ વળે છે (એટલે કે, તે લગભગ 660 ફૂટ પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જે સોલ્ટ લેક સિટીની બ્લોક પહોળાઈ છે). મુરેની ઉત્તરે, મુખ્ય શેરી તેના બદલે સંબોધન પ્રણાલીના ઉત્તર-દક્ષિણ અક્ષ સાથે ચાલે છે. આ સ્ટેટ સ્ટ્રીટની સાથે વ્યવસાયો શોધી રહેલા લોકો માટે વધુ મૂંઝવણનું કારણ નથી કારણ કે સ્ટેટ સ્ટ્રીટની ઓળખાણક્ષમતાને કારણે મોટાભાગના વ્યવસાયો પાસે "#####સાઉથ સ્ટેટ સ્ટ્રીટ" સ્વરૂપના સરનામાં હોય છે (બાજુની શેરીના નામને સમાવતી વસ્તુને બદલે); જો કે, આમાં અપવાદો છે, મોટે ભાગે ડાઉનટાઉન મુરેમાં, અને રહેણાંક સરનામું ઉત્તર-દક્ષિણ અક્ષને સખત રીતે પાલન કરે છે, તેથી તે નક્કી કરવું હંમેશા સરળ નથી કે સ્ટેટ સ્ટ્રીટની કઈ બાજુએ "x ઇસ્ટ વાય સ્ટ્રીટ" સ્વરૂપનું સરનામું છે જ્યારે x એ 0 અને 100 ની વચ્ચે હોય. સોલ્ટ લેક કાઉન્ટીની તમામ ઉત્તર-દક્ષિણ શેરીઓની જેમ, દક્ષિણ મંદિરની દક્ષિણે આવેલા વિષમ ક્રમાંકિત સરનામાંઓ સ્ટેટ સ્ટ્રીટની પૂર્વ બાજુએ છે, જ્યારે દક્ષિણ મંદિરની ઉત્તરમાં, વિષમ ક્રમાંકિત સરનામાંઓ પશ્ચિમ બાજુએ છે. મુર્રેમાં વાઈન સ્ટ્રીટની ઉત્તરે આવેલી સ્ટેટ સ્ટ્રીટનો ઉપયોગ સોલ્ટ લેક ટેમ્પલના નિર્માણમાં ઉપયોગ કરવા માટે લિટલ કોટનવુડ કેન્યોનના મુખ પર ક્વાર્ટઝ મોન્ઝોનાઇટ વહન કરતા વેગન માટેના માર્ગના ભાગ રૂપે કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં સુધી રેલરોડ્સે સરળ માર્ગ પૂરો પાડ્યો ન હતો. 20મી સદીની શરૂઆતમાં સ્ટ્રીટકાર્સ પણ શેરીની સાથે દક્ષિણમાં મુર્રે સુધી વિસ્તરેલી હતી. જ્યારે 1926માં યુ. એસ. હાઇવે સિસ્ટમનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે રાજ્યની શેરી યુ. એસ.-91ને સોલ્ટ લેક વેલીમાંથી લઈ જતી હતી. 1930ના દાયકામાં, સ્ટેટ સ્ટ્રીટનો ઉપયોગ કરીને યુ. એસ.-89નું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. યુ. એસ. 91ને 1974માં કાપી નાખવામાં આવ્યું હતું, જો કે, સ્ટેટ સ્ટ્રીટ પર આજે પણ યુ. એસ. 89 તરીકે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા છે. સ્ટેટ સ્ટ્રીટ મૂળરૂપે આઇ-15 દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા માર્ગ સાથે તેના વર્તમાન ટર્મિનસની દક્ષિણે ચાલુ રહી હતીઃ તે ઉટાહ સધર્ન રેલરોડ રાઇટ-ઓફ-વે સાથે દોડવા તરફ વળ્યા ત્યાં સુધી સોલ્ટ લેક મેરિડિયન સાથે સીધી દક્ષિણમાં ચાલુ રહી હતી, જે હવે ઉટાહ ટ્રાન્ઝિટ ઓથોરિટી (યુટીએ) ની માલિકીની છે અને યુટીએની ટ્રેક્સ બ્લુ લાઇનના બીજા તબક્કામાં, પોઇન્ટ ઓફ ધ માઉન્ટેનની આસપાસ ઉપયોગ માટે પ્રસ્તાવિત છે. પોઇન્ટ ઓફ ધ માઉન્ટેનથી આગળ, તે ઉટાહ કાઉન્ટીની સ્ટેટ સ્ટ્રીટ સાથે સીધું જોડાયેલું છે. આઇ-15નું નિર્માણ થયું ત્યારથી વર્ષ 2000ની આસપાસ સુધી, સ્ટેટ સ્ટ્રીટની વાહન લેન આઇ-15 સાથે સીધી જોડાયેલી હતી, જ્યાં આઇ-15 સોલ્ટ લેક મેરિડિયન સાથે સંરેખણમાં આવી હતી, પરંતુ આ ઉત્તર-દક્ષિણ-માત્ર જોડાણને દૂર કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે આઇ-15ને તમામ બાજુએ વધતા વિકાસને કારણે દક્ષિણમાં એસઆર-71 પર સર્વવ્યાપી બહાર નીકળવાની તરફેણમાં ફરીથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1983માં, સિટી ક્રીકમાં પૂર આવ્યું હતું અને તેના પ્રવાહનો મોટો ભાગ સ્ટેટ સ્ટ્રીટની નીચે 1300 દક્ષિણ નજીક રેડ બટ્ટે ક્રીકના વોટરશેડના તોફાનના ગટરો સુધી રીડાયરેક્ટ કરવામાં આવ્યો હતો. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ મુખ્ય શેરી (ગ્રેટર સોલ્ટ લેક સિટી), સોલ્ટ લેક સિટીની સૌથી મહત્વપૂર્ણ વ્યાપારી શેરી, જે સ્ટેટ સ્ટ્રીટની સમાંતર માત્ર એક બ્લોક પશ્ચિમ રેડવુડ રોડ (સ્ટેટ રૂટ 68નો ભાગ) ની સમાંતર ચાલે છે, જે જોર્ડન નદી ઉટાહ સ્ટેટ રૂટ 106ની પશ્ચિમ બાજુએ સ્ટેટ સ્ટ્રીટની સૌથી નજીક છે, જે મોટાભાગના સ્થળોએ સોલ્ટ લેક સિટી સુઝાકુ બુલવર્ડથી ઉત્તર તરફ જતા સૌથી જૂના રસ્તાને અનુસરે છે, જે દક્ષિણથી સરકારની બેઠક તરફ દોરી જતી એક મહાન શેરીનો ખ્યાલ છે, જે ઐતિહાસિક જાપાની શહેર આયોજન સંદર્ભોમાં લાગુ થાય છે. યુ. એસ. રૂટ 89 યુ. એસ. રૂટ 91