CANSA FC.12
CANSA FC.12 એ 1940ની આસપાસ ઇટાલીમાં વિકસાવવામાં આવેલું સિંગલ એન્જિન મોનોપ્લેન ગ્રાઉન્ડ એટેક એરક્રાફ્ટ હતું. બે સભ્યોની ટુકડી એક સાથે બેઠી હતી. માત્ર દસ ઉત્પાદન વિમાનોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ CANSA FC.12 મૂળરૂપે ફાઇટર અને ડાઇવ બોમ્બર ટ્રેનર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ ઉત્પાદિત થોડા મશીનો ઓપરેશનલ ગ્રાઉન્ડ એટેક ભૂમિકા માટે ગોઠવવામાં આવ્યા હતા. તે કેન્ટિલીવર લો વિંગ મોનોપ્લેન હતું જેની પાંખો સીધી ટેપર પ્લાનની અને ગોળાકાર ટીપ્સવાળી હતી. પાંખોની નીચેની બાજુઓ સંપૂર્ણ તારની બહાર ટૂંકા ગાળાની ડાઇવ બ્રેક્સ વહન કરતી હતી, સાંકડી બાથ જેમાં મુખ્ય અંડરકેરેજ પાછળની તરફ પાછો ખેંચાય છે, જેનાથી વ્હીલ્સ આંશિક રીતે ખુલ્લા રહે છે. આ ઉપરાંત મિડ સ્પાન, મિડ કોર્ડ સ્પૉઇલર્સ પણ હતા. FC.12 450 કેડબલ્યુ (600 એચપી) એફઆઈએટી 30 આરએ લિક્વિડ-કૂલ્ડ વી-12 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું, જે ચિન રેડિએટરથી સજ્જ હતું. બે ક્રૂ પાસે ટેન્ડમ બેઠકો હતી, પાંખની પાછળની ધારની પાછળની બાજુ, બહુ-ફ્રેમવાળી છત્ર હેઠળ. આડી પૂંછડી યોજનામાં લંબગોળ હતી અને ફ્યૂઝલેજની ટોચ પર માઉન્ટ થયેલ હતી. પાંખ અને સુકાન સમાન આકારના હતા, જેમાં સુકાન ઉપરના ફ્યૂઝલેજ પર સમાપ્ત થતું હતું. તમામ પાછળના નિયંત્રણ સપાટીઓ હોર્ન સંતુલિત હતી અને એલિવેટર્સ ટેબ્સ વહન કરતા હતા. આત્યંતિક ફ્યૂઝલેજ પર એક નાનું, ફેયર્ડ ટેલવ્હીલ હતું. ચાર ફિક્સ્ડ, ફોરવર્ડ ફાયરિંગ 12.7 મીમી (0.50 ઇંચ) મશીન ગન મુખ્ય હુમલો શસ્ત્રસરંજામ પ્રદાન કરે છે. પાછળના કોકપીટમાં પાંચમી, સ્વિવલ-માઉન્ટેડ બંદૂક આપવામાં આવી હતી. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ દસ ગ્રાઉન્ડ એટેક પ્રોડક્શન FC.12s વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જોકે તેઓએ કદાચ લડાઇ જોઇ ન હતી. ઓપરેટર્સ રેગિયા એરોનોટિકા સ્પષ્ટીકરણો સંદર્ભો FC.12 1940 ના દાયકામાં ઇટાલિયન એટેક એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ સૌપ્રથમ 1940 માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.