National Register of Historic Places listings in Downtown and Midtown Detroit
આ ડાઉનટાઉન અને મિડટાઉન ડેટ્રોઇટ, મિશિગનમાં ઐતિહાસિક સ્થળોની સૂચિના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરની યાદી છે. તેનો હેતુ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ડેટ્રોઇટ, મિશિગનમાં ડાઉનટાઉન અને મિડટાઉન પડોશમાં ઐતિહાસિક સ્થળોની રાષ્ટ્રીય નોંધણી પરની મિલકતો અને જિલ્લાઓની સંપૂર્ણ સૂચિ બનાવવાનો છે. ઘણા રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરની મિલકતો અને જિલ્લાઓ માટે અક્ષાંશ અને રેખાંશ કોઓર્ડિનેટ્સ પૂરા પાડવામાં આવ્યા છે; આ સ્થાનો ઓનલાઇન નકશામાં એકસાથે જોઈ શકાય છે. ભૌગોલિક વિસ્તારો ડાઉનટાઉન ડેટ્રોઇટ પશ્ચિમમાં લોજ ફ્રીવે (એમ-10), ઉત્તરમાં ફિશર ફ્રીવે (આઇ-75), પૂર્વમાં ઇન્ટરસ્ટેટ 375 (ધ ક્રાઇસ્લર સ્પર) અને દક્ષિણમાં ડેટ્રોઇટ નદીથી ઘેરાયેલું છે. મિડટાઉન ડેટ્રોઇટ પૂર્વમાં ક્રાઇસ્લર ફ્રીવે (આઇ-75), પશ્ચિમમાં લોજ ફ્રીવે, ઉત્તરમાં એડસેલ ફોર્ડ ફ્રીવે (આઇ-94) અને દક્ષિણમાં ફિશર ફ્રીવેથી ઘેરાયેલું છે. મિડટાઉનને વુડવર્ડ એવન્યુ દ્વારા વિભાજિત કરવામાં આવે છે, જે મિડટાઉનના મધ્યભાગમાંથી ઉત્તર અને દક્ષિણ તરફ જાય છે, અને પૂર્વ-પશ્ચિમની શેરીઓ વોરેન અને મેક/માર્ટિન લ્યુથર કિંગ છે. વેન રાજ્ય પડોશઃ વુડવર્ડની પશ્ચિમ અને વોરેન નોર્થ કાસ પડોશની ઉત્તરેઃ વુડવર્ડની પશ્ચિમ, વોરેનની દક્ષિણે, અને માર્ટિન લ્યુથર કિંગ કાસ પાર્ક પડોશની ઉત્તરેઃ વુડવર્ડની પશ્ચિમ અને માર્ટિન લ્યુથર કિંગ આર્ટ સેન્ટર પડોશની દક્ષિણેઃ વુડવર્ડની પૂર્વ અને વોરેન મેડિકલ સેન્ટર પડોશની ઉત્તરેઃ વુડવર્ડની પૂર્વ, વોરેનની દક્ષિણમાં, અને મેક બ્રશ પાર્ક પડોશની ઉત્તરેઃ વુડવર્ડની પૂર્વ અને મેકની દક્ષિણમાં ડાઉનટાઉન અને મિડટાઉન ડેટ્રોઇટમાં રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પર 128 મિલકતો અને જિલ્લાઓ સૂચિબદ્ધ છે, જેમાં પાંચ રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો સામેલ છે. શહેરના બાકીના ભાગમાં રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં 150 વધુ મિલકતો અને જિલ્લાઓ સૂચિબદ્ધ છે, જેમાં પાંચ રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો અને મિશિગનની રગ નદીની સરહદ પર ફેલાયેલી એક મિલકતનો સમાવેશ થાય છે. આ અન્ય મિલકતો ડેટ્રોઇટમાં ઐતિહાસિક સ્થળોની સૂચિના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ છે. ડેટ્રોઇટમાં નેશનલ રજિસ્ટરમાં કુલ મળીને 278 મિલકતો અને જિલ્લાઓ સૂચિબદ્ધ છે. એક રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન સહિત નવ વધારાની મિલકતો અને જિલ્લાઓ હાઈલેન્ડ પાર્કના ડેટ્રોઇટ એન્ક્લેવમાં સ્થિત છે. ત્રણ મિલકતો હેમટ્રામેકના ડેટ્રોઇટ એન્ક્લેવમાં આવેલી છે. આ બે ડેટ્રોઇટ એન્ક્લેવ્સની મિલકતો અને જિલ્લાઓ, ઉપરાંત અન્ય 74, વેન કાઉન્ટીમાં બિન-ડેટ્રોઇટ એનઆરએચપી સૂચિઓની આ સૂચિમાં સૂચિબદ્ધ છે. ડેટ્રોઇટનો ઇતિહાસ 1701માં સ્થપાયેલ ડેટ્રોઇટ, મધ્યપશ્ચિમના સૌથી જૂના શહેરોમાંનું એક છે. તેણે 1805માં એક વિનાશક આગનો અનુભવ કર્યો હતો, જેણે શહેરને લગભગ નષ્ટ કરી દીધું હતું, જેમાં જૂના ડેટ્રોઇટના હાલના પુરાવા ઓછા રહ્યા હતા, સિવાય કે કેટલીક પૂર્વ બાજુની શેરીઓ કે જે પ્રારંભિક ફ્રેન્ચ વસાહતીઓ, તેમના પૂર્વજો અને કેટલાક નાશપતીના વૃક્ષો માટે નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે પ્રારંભિક મિશનરીઓ દ્વારા વાવવામાં આવ્યા હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. આગ પછી, ન્યાયાધીશ ઑગસ્ટસ બી. વુડવર્ડે અર્ધ-ગોળાકાર અને ત્રાંસા શેરીઓને એકબીજા સાથે જોડતા સમાન અંતરે જાહેર ઉદ્યાનોની યોજના તૈયાર કરી હતી. વુડવર્ડની યોજનાનો સંપૂર્ણ અમલ થયો ન હતો, તેમ છતાં મૂળભૂત રૂપરેખા આજે પણ શહેરના મધ્યમાં છે. જેફરસન એવન્યુ નદીની સમાંતર ચાલે છે, વુડવર્ડ એવન્યુ તેને લંબરૂપ ચાલે છે અને ગ્રેટીયટ, મિશિગન અને ગ્રાન્ડ રિવર એવન્યુ એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે, મુખ્ય માર્ગો શહેરના કેન્દ્રમાંથી બહાર નીકળે છે. છઠ્ઠી મુખ્ય શેરી, ફોર્ટ, શહેરના કેન્દ્રથી નદીની નીચે ભટકતી રહે છે. 19મી સદીની શરૂઆતમાં ડેટ્રોઇટનું પુનઃનિર્માણ થયા પછી, ટૂંક સમયમાં એક સમૃદ્ધ સમુદાય ઊભો થયો, અને ગૃહ યુદ્ધ સુધીમાં, શહેરમાં 45,000 થી વધુ લોકો રહેતા હતા, જે મુખ્યત્વે પૂર્વમાં જેફરસન એવન્યુ અને પશ્ચિમમાં ફોર્ટ સ્ટ્રીટ પર ફેલાયેલા હતા. ઘણા મોટા અમેરિકન શહેરોની જેમ, આગામી 150 વર્ષોમાં કેન્દ્રીય શહેરના અનુગામી પુનર્વિકાસથી ડેટ્રોઇટમાં મુઠ્ઠીભર એન્ટેબેલમ માળખાઓ સિવાયના તમામને નાબૂદ કરવામાં આવ્યા છે. સૌથી જૂની બાકીની રચનાઓ ખાનગી રહેઠાણો તરીકે બાંધવામાં આવી છે, જેમાં કોર્કટાઉન પડોશમાં એક જૂથ અને જેફરસન એવન્યુ સાથે જોડાયેલા મકાનોના અન્ય સમૂહનો સમાવેશ થાય છે-ખાસ કરીને ચાર્લ્સ ટ્રોબ્રિજ હાઉસ (1826, જે શહેરનું સૌથી જૂનું જાણીતું માળખું છે), જોસેફ કેમ્પાઉ હાઉસ (1835), સિબલી હાઉસ (1848), બ્યુબિયન હાઉસ (1851) અને મોરોસ હાઉસ (1855). 1860 પૂર્વેના અન્ય અસ્તિત્વમાં રહેલા માળખામાં ફોર્ટ વેન (1849); સેન્ટ્સ પીટર એન્ડ પોલ ચર્ચ (1848) અને મેરિનર્સ ચર્ચ (1849); અને વેરવિખેર વ્યાપારી ઇમારતો (ઉદાહરણ તરીકે, રેન્ડોલ્ફ સ્ટ્રીટ કોમર્શિયલ બિલ્ડીંગ્સ હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટમાં એક) નો સમાવેશ થાય છે. કમનસીબે, ઐતિહાસિક માળખાઓનો ધ્વંસ આજ સુધી ચાલુ છેઃ છેલ્લા દાયકામાં રજિસ્ટર પર સૂચિબદ્ધ બહુવિધ માળખાઓને તોડી પાડવામાં આવ્યા છે. ઉદ્યોગ અને વાણિજ્યનો ઉદય જેમ જેમ ડેટ્રોઇટ વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગના સમૃદ્ધ કેન્દ્રમાં વિકસ્યું, તેમ તેમ આ શહેર જેફરસનની સાથે ફેલાયું, જેમાં બહુવિધ ઉત્પાદન પેઢીઓએ નદી અને સમાંતર રેલ લાઇન દ્વારા પરવડે તેવા પરિવહન સંસાધનોનો લાભ લીધો. શિપયાર્ડ કે જે આખરે ડ્રાય ડોક કોમ્પ્લેક્સ બન્યું તે 1852 માં ઓર્લિયન્સની તળેટીમાં ડેટ્રોઇટ નદી પર ખોલવામાં આવ્યું; પાર્ક-ડેવિસે 1870 ના દાયકામાં ઇસ્ટ જેફરસન એવન્યુ અને નદી વચ્ચે એક સંકુલની સ્થાપના કરી; અન્ય ફાર્માસ્યુટિકલ પેઢી, ફ્રેડરિક સ્ટર્ન્સ એન્ડ કંપનીએ 1890 ના દાયકામાં તે જ વિસ્તારમાં ઉત્પાદન પ્લાન્ટ બનાવ્યો. ગ્લોબ ટોબેકોએ 1888માં ડાઉનટાઉનની નજીક એક ઉત્પાદન સુવિધા ઊભી કરી હતી. ઉત્પાદનના ઉદયથી શ્રીમંત ઉદ્યોગપતિઓ, ઉદ્યોગસાહસિકો અને વ્યાવસાયિકોના નવા વર્ગ તરફ દોરી ગયું. આમાંની કેટલીક નવી સંપત્તિઓ પૂર્વ જેફરસનની સાથે બાંધવામાં આવી હતી, જેના પરિણામે થોમસ એ. પાર્કર હાઉસ (1868), ક્રોલ-પામ્સ હાઉસ (1881), વિલિયમ એચ. વેલ્સ હાઉસ (1889), જ્હોન એન. બેગલી હાઉસ (1889) અને ફ્રેડરિક કે. સ્ટર્ન્સ હાઉસ (1902) જેવી રચનાઓ બની હતી. જો કે, ડેટ્રોઇટે નદીથી વધુને વધુ દૂર જવાનું શરૂ કર્યું, અને અન્ય નાગરિકો ડાઉનટાઉનની ઉત્તરે ધકેલાઈ ગયા, વુડવર્ડની સાથે ઘરો બાંધ્યા જે તે સમયે એક શાંત રહેણાંક વિસ્તાર હતો. આમાંના ઘણા પડોશી વિસ્તારો વુડવર્ડ કોરિડોરના 20મી સદીના વ્યાપારીકરણ હેઠળ અદ્રશ્ય થઇ ગયા છે, પરંતુ કેટલાક વિક્ટોરિયન માળખાઓ બાકી છે, ખાસ કરીને એલિશા ટેલર હાઉસ (1870) અને હડસન-ઇવાન્સ હાઉસ (1872), જે બંને વુડવર્ડ ઇસ્ટ હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટની નજીક છે; અને ઇસ્ટ ફેરી એવન્યુ હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટમાં કર્નલ ફ્રેન્ક જે. હેકર હાઉસ (1888) અને ચાર્લ્સ લેંગ ફ્રીર હાઉસ (1887). સદીના અંતની નજીક, સમૃદ્ધ મધ્યમ વર્ગના પરિવારો માટે એપાર્ટમેન્ટમાં રહેવાનું વધુ સ્વીકાર્ય બન્યું અને નવી માંગને પહોંચી વળવા માટે કોરોનાડો એપાર્ટમેન્ટ્સ (1894), વેરોના એપાર્ટમેન્ટ્સ (1894), પામ્સ એપાર્ટમેન્ટ્સ (1903), કાસ-ડેવનપોર્ટ ઐતિહાસિક જિલ્લામાં ડેવનપોર્ટ એપાર્ટમેન્ટ્સ (1905) અને ગાર્ડન કોર્ટ એપાર્ટમેન્ટ્સ (1915) જેવા ઉચ્ચ કક્ષાના એપાર્ટમેન્ટ્સ બાંધવામાં આવ્યા હતા. 19મી સદીના અંતમાં આ સમૃદ્ધ રહેવાસીઓએ કાસ એવન્યુ મેથોડિસ્ટ એપિસ્કોપલ ચર્ચ (1883), ફર્સ્ટ પ્રેસ્બિટેરિયન ચર્ચ (1889), ટ્રિનિટી એપિસ્કોપલ ચર્ચ (1890) (જેમ્સ ઇ. સ્ક્રિપ્સ દ્વારા બાંધવામાં આવ્યું હતું) અને ફર્સ્ટ યુનિટેરિયન ચર્ચ (1890) જેવા ચર્ચોના નિર્માણ માટે પણ ભંડોળ પૂરું પાડ્યું હતું. 18મી સદીના પ્રારંભિક ફ્રેન્ચ અને અંગ્રેજ વસાહતીઓથી માંડીને 1840ના દાયકામાં કૉર્કટાઉન પડોશમાં સ્થાયી થયેલા આઇરિશ લોકો, 20મી સદીની શરૂઆતમાં ગ્રીકટાઉન પડોશમાં સ્થાયી થયેલા ગ્રીકો અને મહામંદી પહેલાના વર્ષોમાં ડેટ્રોઇટમાં આવેલા દક્ષિણ ગોરાઓ અને આફ્રિકન અમેરિકનો સુધી, ઇમિગ્રેશન ડેટ્રોઇટ લાંબા સમયથી વસાહતીઓનું શહેર રહ્યું છે. 19મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં ડેટ્રોઇટની ઔદ્યોગિક તેજીએ ડેટ્રોઇટમાં ઇમિગ્રન્ટ્સનો વધુ એક પ્રવાહ ઊભો કર્યો. કદાચ આ સમયગાળા દરમિયાન સૌથી નોંધપાત્ર ટુકડીઓ જર્મન અને પોલિશ વસાહતીઓ હતી જેઓ 1860-1890 s માં ડેટ્રોઇટમાં સ્થાયી થયા હતા. જર્મનો સૌપ્રથમ આવ્યા, મુખ્યત્વે શહેરની પૂર્વ બાજુએ જર્મન બોલતા ચર્ચોની સ્થાપના કરી, જેમાં સેન્ટ જ્હોન-સેન્ટ લ્યુક ઇવેન્જેલિકલ ચર્ચ (1872), સેન્ટ જોસેફ કેથોલિક ચર્ચ (1873) અને સેક્રેડ હાર્ટ રોમન કેથોલિક ચર્ચ (1875) નો સમાવેશ થાય છે, તેમજ હાર્મની ક્લબ (1894) જેવી સામાજિક ક્લબો અને સેન્ટ બોનિફેસ (1882) અને ગેથસેમેન ઇવેન્જેલિકલ લ્યુથેરન ચર્ચ (1891) જેવી પશ્ચિમ બાજુની ચર્ચોનો સમાવેશ થાય છે. પાછળની બાજુએ, પોલેન્ડના વસાહતીઓએ સેન્ટ આલ્બર્ટસ (1885), સ્વીટેસ્ટ હાર્ટ ઓફ મેરી (1893), સેન્ટ જોસાફટ (1901), સેન્ટ સ્ટેનિસ્લોસ (1911) અને સેન્ટ થોમસ ધ એપોસ્ટલ ચર્ચ (1923) જેવા પૂર્વ તરફના રોમન કેથોલિક પરગણાઓની સ્થાપના કરી હતી. પોલ્સ પણ પશ્ચિમ બાજુએ સ્થાયી થયા અને વેસ્ટ સાઇડ ડોમ પોલ્સ્કી (1916) ની સ્થાપના કરી. ઓટોમોબાઇલનો જન્મ 20મી સદીની શરૂઆતમાં, ડેટ્રોઇટ વિસ્તારના ઉદ્યોગસાહસિકો-ખાસ કરીને હેનરી ફોર્ડે-શહેરમાં પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં રહેલા મશીન ટૂલ અને કોચ-નિર્માણ ઉદ્યોગનો લાભ ઉઠાવીને ઓટોમોબાઇલના ઉત્પાદનમાં ઝંપલાવ્યું હતું. પ્રારંભિક ઓટોમોટિવ ઉત્પાદનને ફોર્ડ પિક્વેટ એવન્યુ પ્લાન્ટ (1904) (એક રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન) જેવા માળખાઓ અને આસપાસના પિક્વેટ એવન્યુ ઔદ્યોગિક ઐતિહાસિક જિલ્લા (હાલમાં નાશ પામેલા ઇ-એમ-એફ/સ્ટુડબેકર પ્લાન્ટ, 1906 સહિત) અને ન્યૂ એમ્સ્ટરડેમ ઐતિહાસિક જિલ્લા (મૂળ કેડિલેક ફેક્ટરી, 1905 સહિત) અને ક્રેસન્ટ બ્રાસ અને પિન કંપની બિલ્ડિંગ (1905) જેવા નાના કારખાનાઓ દ્વારા ઓળખી શકાય છે. ઓટોમોબાઇલ એસેમ્બલી અને સંકળાયેલ ઉત્પાદન ટૂંક સમયમાં ડેટ્રોઇટ પર પ્રભુત્વ જમાવ્યું, અને નવા રચાયેલા ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગપતિઓએ જનરલ મોટર્સ બિલ્ડિંગ (1919), જનરલ મોટર્સ રિસર્ચ લેબોરેટરી (1928) અને ફિશર બિલ્ડિંગ (1928) જેવી વ્યાપારી અને ઓફિસ ઇમારતો બનાવી. ઓટોમોબાઇલ દ્વારા કરવામાં આવેલા ફેરફારો ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગના વિકાસને કારણે મજૂરની માંગમાં વધારો થયો, જે યુરોપ અને અમેરિકન દક્ષિણમાંથી મોટી સંખ્યામાં નવા આવનારાઓ દ્વારા ભરવામાં આવી હતી. 1900 અને 1930 ની વચ્ચે, શહેરની વસ્તી 265,000 થી વધીને 15 લાખથી વધુ થઈ ગઈ, જે શહેરની સીમાઓને બહારની તરફ ધકેલી દે છે. વસ્તીમાં તેજીને કારણે સમગ્ર શહેરમાં મધ્યમ વર્ગના ઓટો કામદારોને ધ્યાનમાં રાખીને એપાર્ટમેન્ટ ઇમારતો બાંધવામાં આવી હતી. તેમાં સોમરસેટ એપાર્ટમેન્ટ (1922), ગાર્ડન કોર્ટ એપાર્ટમેન્ટ (1915) અને માન્ચેસ્ટર એપાર્ટમેન્ટ (1915) નો સમાવેશ થાય છે. તે જ સમયે, બોસ્ટન-એડિસન, ઇન્ડિયન વિલેજ અને પાલ્મર વુડ્સ સહિત શહેરના કેન્દ્રથી દૂર નવા ઉચ્ચ કક્ષાના પડોશીઓ ઉભરી આવ્યા હતા. શ્રીમંત લોકો આ વધુ વિશિષ્ટ પડોશમાં રહેવા લાગ્યા કારણ કે એક સમયે વિશિષ્ટ વુડવર્ડ એવન્યુ પડોશ (જેમ કે વોરેન-પ્રેન્ટિસ ઐતિહાસિક જિલ્લો અને વિલિસ-સેલ્ડેન ઐતિહાસિક જિલ્લો) એપાર્ટમેન્ટ્સ અને વ્યાપારી ઇમારતો સાથે ભળી ગયા હતા. જેમ જેમ વસ્તી બહારની તરફ ફેલાતી ગઈ તેમ તેમ નવા વસ્તીવાળા વિસ્તારોમાં સેવા આપવા માટે નવા ચર્ચોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું, ખાસ કરીને રોમન કેથોલિક કેથેડ્રલ ઓફ ધ મોસ્ટ બ્લેસિડ સેક્રામેન્ટ (1913), વુડવર્ડ એવન્યુ પ્રેસ્બિટેરિયન ચર્ચ (1908), મેટ્રોપોલિટન યુનાઇટેડ મેથોડિસ્ટ ચર્ચ (1922), અને સેન્ટ થેરેસા ઓફ એવિલા રોમન કેથોલિક ચર્ચ (1919). ઓટોમોબાઇલના ઉદય માટે શહેરની અંદર પરિવહન પર પુનર્વિચાર કરવાની પણ જરૂર હતી. ચેસ્ટનટ સ્ટ્રીટ-ગ્રાન્ડ ટ્રંક રેલરોડ બ્રિજ (1929) એ ગ્રેડ સેપરેશનનું પરિણામ હતું જેણે ટ્રેન અને ઓટોમોબાઇલ ટ્રાફિકને અવરોધિત કર્યો હતો. ફોર્ટ સ્ટ્રીટ-પ્લેઝન્ટ સ્ટ્રીટ અને નોર્ફોક એન્ડ વેસ્ટર્ન રેલરોડ વાયડક્ટ (1928) એ જ કાર્યક્રમનું ઉત્પાદન હતું, જે ટ્રેન ટ્રાફિક પર ટ્રકિંગ ટ્રાફિકને રૂટ કરતું હતું. અને વેસ્ટ જેફરસન એવન્યુ-રગ રિવર બ્રિજ (1922) એ બાર્જ ટ્રાફિક માટે રગ નદીનું વિસ્તરણ કરવાની મંજૂરી આપી હતી. ઓટોમોબાઇલ સંપત્તિ ડાઉનટાઉન ડેટ્રોઇટ વ્યવસાયમાં તેજી તરફ દોરી ગઈ અને 20મી સદીની શરૂઆતમાં ગગનચુંબી ઇમારતોના સંગ્રહનું નિર્માણ થયું. આમાંથી સૌથી નોંધપાત્ર આર્ટ ડેકો નેશનલ હિસ્ટોરિક લેન્ડમાર્ક ગાર્ડિયન બિલ્ડિંગ (1928) છે, પરંતુ વિન્ટન બિલ્ડિંગ (1916), બારલમ ટાવર (1927) અને લોયર્સ બિલ્ડિંગ (1922) જેવી સંખ્યાબંધ અન્ય નોંધપાત્ર ઓફિસ ઇમારતો પણ બાંધવામાં આવી હતી. ઈમારતની તેજી માત્ર વ્યવસાયો સુધી મર્યાદિત નહોતી. શોપિંગ જિલ્લાઓ પાર્ક એવન્યુ, બ્રોડવે અને વુડવર્ડ સાથે ઉભરી આવ્યા હતા. ફોર્ટ શેલ્બી હોટેલ (1916), ડેટ્રોઇટ-લેન્ડ હોટેલ (1927), રોયલ પામ (1924) અને અન્ય ઘણી હોટલોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. ફોક્સ (1928) અને પામ્સ (1925) જેવા અસાધારણ ફિલ્મ થિયેટરો બાંધવામાં આવ્યા હતા. અને ઓર્કેસ્ટ્રા હોલ (1919), ડેટ્રોઇટ પબ્લિક લાઇબ્રેરી (1921) અને ડેટ્રોઇટ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ આર્ટ્સ (1923) જેવી જાહેર ઇમારતો. આફ્રિકન-અમેરિકનો ડેટ્રોઇટના પ્રારંભિક વર્ષો દરમિયાન, આફ્રિકન-અમેરિકનોની વસ્તી પ્રમાણમાં ઓછી હતી. જો કે, સેકન્ડ બેપ્ટિસ્ટ ચર્ચ (1857; પુનઃબીલ્ડ 1914) ની સ્થાપના 1830 ના દાયકામાં આફ્રિકન-અમેરિકન મંડળ સાથે કરવામાં આવી હતી; ડેટ્રોઇટની કેનેડા સાથે નિકટતાને કારણે ચર્ચે ભૂગર્ભ રેલરોડમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી. 20મી સદીની ઓટો બૂમએ વસ્તીમાં ફેરફાર કર્યો અને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછીના વર્ષોમાં ડેટ્રોઇટની કાળી વસ્તીમાં વધારો થયો. 1910 માં, 6000 થી ઓછા કાળા લોકો શહેરને ઘર કહેતા હતા; 1917 માં 30,000 થી વધુ કાળા લોકો ડેટ્રોઇટમાં રહેતા હતા. ડેટ્રોઇટમાં નોંધપાત્ર આફ્રિકન-અમેરિકન માળખાં અલગતા સાથેના સંઘર્ષ સાથે સંબંધિત છેઃ ડનબાર હોસ્પિટલ (સ્થાપના 1914), ઓસિયન એચ. સ્વીટ હાઉસ (1925), અને સુગર હિલ પડોશી. જો કે, અન્ય માળખાઓ, જેમ કે બ્રેઇટમેયર-ટોબીન બિલ્ડિંગ (1905) 20મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં ધીમી ગતિએ એકીકરણને શ્રદ્ધાંજલિ છે. આર્કિટેક્ચર ડેટ્રોઇટમાં સંખ્યાબંધ નોંધપાત્ર આર્કિટેક્ટ્સે કામ કર્યું હતું, જેમાં ડી. એચ. બર્નહામ એન્ડ કંપની; ડોનાલ્ડસન એન્ડ મેયર; મેકકિમ, મીડ એન્ડ વ્હાઇટ; સ્મિથ, હિનચમેન એન્ડ ગ્રિલ્સ (અને વિર્ટ સી. રોલેન્ડ); અને મિનોરુ યામાસાકીનો સમાવેશ થાય છે. જો કે, આલ્બર્ટ કાહ્ન શહેરમાં તેમના કાર્યના અવકાશ અને વિવિધતા અને રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ કાહ્ન-ઇમારતોની સંખ્યા માટે વિશેષ માન્યતાને પાત્ર છે. કાહને નજીકના હાઇલેન્ડ પાર્ક (રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન) માં હાઇલેન્ડ પાર્ક ફોર્ડ પ્લાન્ટ (1908), પિકેટ એવન્યુ ઔદ્યોગિક ઐતિહાસિક જિલ્લામાં ફિશર બોડી પ્લાન્ટ 21 (1921) અને ફ્રેડરિક સ્ટર્ન્સ બિલ્ડિંગ (1906) જેવી મોટી ઔદ્યોગિક ઇમારતોની રચના કરી હતી. કાહ્નનું ઉત્પાદન વિવિધ પ્રકારની ઇમારતો સુધી વિસ્તર્યું હતું, ખાસ કરીને જનરલ મોટર્સ બિલ્ડિંગ (1919) અને ફિશર બિલ્ડિંગ (1928) જેવી ઓફિસ ઇમારતો-બંને રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો-તેમજ એડવિન એસ. જ્યોર્જ બિલ્ડિંગ (1908), વિન્ટન બિલ્ડિંગ (1916), એસ. એસ. ક્રેઝ વર્લ્ડ હેડક્વાર્ટર (1928), ગ્રિસવોલ્ડ બિલ્ડિંગ (1929), અને ડેટ્રોઇટ ફાઇનાન્સિયલ ડિસ્ટ્રિક્ટમાં બેંકો અને ગગનચુંબી ઇમારતોની શ્રેણી. કાહને ખાનગી ઘરો (બર્નાર્ડ ગિન્સબર્ગ હાઉસ, 1898; આલ્બર્ટ કાહ્ન હાઉસ, 1906; અને બોસ્ટન-એડિસન, રોઝડેલ પાર્ક અને ઇન્ડિયન વિલેજના ઘરો), એપાર્ટમેન્ટ અને હોટેલ ઇમારતો (પામ્સ એપાર્ટમેન્ટ્સ, 1903; મિડટાઉન વુડવર્ડ હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટમાં એડિસન હોટેલ, 1905, ગાર્ડન કોર્ટ એપાર્ટમેન્ટ્સ, 1915; અને પામર પાર્ક એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગ હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટ, 1925માં 1001 કોવિંગ્ટન), ચર્ચો (1903 ટેમ્પલ બેથ-એલ; 1923 ટેમ્પલ બેથ-એલ; અને ફર્સ્ટ કૉંગ્રેગેશનલ ચર્ચ, 1921માં વધારા), અને થિયેટરો (નેશનલ થિયેટર, 1911) ની પણ રચના કરી હતી. વર્તમાન સૂચિઓ |} સૂચિઓ અગાઉ ડાઉનટાઉન/મિડટાઉન ડેટ્રોઇટમાં સ્થિત હતી નીચેની સૂચિ તે સમયે ડાઉનટાઉન/મિડટાઉન ડેટ્રોઇટમાં સ્થિત હતી જ્યારે તેને રજિસ્ટર પર મૂકવામાં આવી હતી, પરંતુ ત્યારથી તે અન્ય સ્થાન પર ખસેડવામાં આવી છે. અગાઉની સૂચિઓ |} ડેટ્રોઇટ નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ લિસ્ટિંગમાં ડેટ્રોઇટ નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ લિસ્ટિંગ ઇન વેન કાઉન્ટી, મિશિગન નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ લિસ્ટિંગ ઇન મિશિગન લિસ્ટ ઓફ મિશિગન સ્ટેટ હિસ્ટોરિક સાઇટ્સ ઇન વેન કાઉન્ટી, મિશિગન રેફરન્સ ડાઉનટાઉન ટૂરિસ્ટ આકર્ષણો ડેટ્રોઇટ હિસ્ટ્રી ઓફ ડેટ્રોઇટ નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ, ડાઉનટાઉન અને મિડટાઉન જુઓ.