Mercedes-Benz CLA
મર્સિડીઝ બેન્ઝ સી. એલ. એ. વર્ગ એ 2013થી મર્સિડીઝ બેન્ઝ દ્વારા ઉત્પાદિત લક્ઝરી કોમ્પેક્ટ એક્ઝિક્યુટિવ કારની શ્રેણી છે. પ્રથમ પેઢી W176 A-ક્લાસ અને W246 B-ક્લાસ કોમ્પેક્ટ કારના પ્લેટફોર્મ પર આધારિત ચાર દરવાજાવાળી સેડાન હતી, જેને ચાર દરવાજાવાળી કૂપ તરીકે વેચવામાં આવી હતી. 2015માં, મર્સિડીઝ બેન્ઝે શૂટિંગ બ્રેક, એક સ્ટેશન વેગન રૂપરેખાંકનનો સમાવેશ કરવા માટે સી. એલ. એ. પરિવારનું વિસ્તરણ કર્યું હતું. જેમ જેમ V177 A-ક્લાસ સેડાન બજેટ-સભાન સેડાન તરીકે તેનું સ્થાન લીધું, બીજી પેઢી W205 C-ક્લાસ કરતાં લાંબી અને પહોળી થઈ ગઈ. સી. એલ. એ. એ મર્સિડીઝ-બેન્ઝનું પ્રથમ ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહન છે જે ઉત્તર અમેરિકાના બજારમાં ઉપલબ્ધ છે. સી. એલ. એ. શ્રેણી એ-ક્લાસની ઉપર સ્થિત છે અને તે મર્સિડીઝ મોડેલ શ્રેણીમાં લગભગ સી-ક્લાસના સ્તર પર છે, અને મોડેલો એ-ક્લાસ કરતાં ઓછા વ્યવહારુ હોય છે જેના પર તે આધારિત છે. સી. એલ. એ. સૌપ્રથમ એપ્રિલ 2013 માં યુરોપમાં વેચાણ પર આવ્યું હતું, અને ત્યારબાદ સપ્ટેમ્બર 2013 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તેના સૌથી મોટા બજારો પશ્ચિમ યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ છે. તેના પ્રથમ વર્ષ દરમિયાન વૈશ્વિક સંચિત સી. એલ. એ. વેચાણ 100,000 સુધી પહોંચ્યું હતું, જેને મર્સિડીઝ બેન્ઝ દ્વારા "20 વર્ષમાં અમારું શ્રેષ્ઠ પ્રક્ષેપણ" તરીકે ટાંકવામાં આવ્યું હતું. વિશ્વભરમાં, મર્સિડીઝ બેન્ઝે પ્રથમ પેઢીના આશરે 750,000 એકમોનું વેચાણ કર્યું હતું. પ્રથમ પેઢી (C117; 2013) વિકાસ અને લોન્ચ C117 CLA ની ડિઝાઇન લોસ એન્જલસમાં 2012 અવંત/ગાર્ડે ડાયરીઝ ઇવેન્ટમાં મર્સિડીઝ-બેન્ઝ દ્વારા અનાવરણ કરાયેલ કન્સેપ્ટ સ્ટાઇલ કૂપ કોન્સેપ્ટ પર આધારિત છે, ત્યારબાદ 2012 ઓટો ચાઇના અને હુઆશાન 1914 ક્રિએટિવ પાર્ક છે. તે W176 A-ક્લાસ અને W246 B-ક્લાસ કોમ્પેક્ટ કારના પ્લેટફોર્મ પર આધારિત ચાર દરવાજાવાળી ફાસ્ટબેક કૂપ છે. ઉત્પાદન સંસ્કરણ C117 CLAનું 2013 નોર્થ અમેરિકન ઇન્ટરનેશનલ ઓટો શોમાં જાહેરમાં અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેનું વેચાણ સપ્ટેમ્બર 2013માં શરૂ થયું હતું. હંગેરીના બુડાપેસ્ટની દક્ષિણપૂર્વમાં આવેલા કેસ્કેમેટ પ્લાન્ટમાં સી. એલ. એ. નું પ્રાયોગિક ઉત્પાદન 2012માં શરૂ થયું હતું, કેસ્કેમેટ પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદન જાન્યુઆરી 2013માં શરૂ થયું હતું. મર્સિડીઝે દાવો કર્યો હતો કે C117 એ અગાઉના સૌથી એરોડાયનેમિક, ટેસ્લા મોડલ S ને હરાવીને વેચાણ પર સૌથી વધુ એરોડાયનેમિક ઉત્પાદન વાહન હશે. સી. એલ. એ. 180 સી. ડી. આઈ. બ્લુ એફિશિયન્સી એ એ સાથે વધુ એરોડાયનેમિક હોવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો. જો કે, મે 2014 માં કાર અને ડ્રાઈવર મેગેઝિન દ્વારા સ્વતંત્ર માપન દ્વારા ટેસ્લાના દાવાને બરાબર ડ્રેગ ગુણાંકની પુષ્ટિ કરીને, સી. એલ. એ. ને માપીને મર્સિડીઝના દાવાને પ્રશ્નમાં મૂક્યો હતો. કાર અને ડ્રાઈવર દ્વારા કરવામાં આવેલા પરીક્ષણની સી. એલ. એ. ના કયા મોડેલ વેરિઅન્ટનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને કયા વેરિઅન્ટની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી તે અંગે અચોક્કસ હોવા બદલ ટીકા કરવામાં આવી હતી. C117 CLA તે સમયે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વેચાણ માટે ઓફર કરાયેલ સૌથી સસ્તું મર્સિડીઝ-બેન્ઝ વાહન હતું, જેની મૂળ કિંમત $29,900 (2014) હતી. આ સી-ક્લાસને નબળી પાડે છે, જે વાહનને તેણે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ લાઇન-અપ કારમાં એન્ટ્રી-લેવલ સેડાન તરીકે બદલ્યું હતું, જે $38,200 (2014) થી શરૂ થયું હતું. C117 CLA એ યુ. એસ. બજારમાં મર્સિડીઝ-બેન્ઝ દ્વારા ઓફર કરાયેલ પ્રથમ ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહન પણ હતું. 2015ના મોડલમાં મોટી સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન સાથે અપડેટેડ ઇન્ફોટેનમેન્ટ અને પ્રમાણભૂત તરીકે આઇફોન ઇન્ટરફેસ સાથે અપડેટેડ હેડ યુનિટ, કોલિઝન પ્રિવેન્શન આસિસ્ટ પ્લસ ઓટોનોમસ બ્રેકિંગ સ્ટાન્ડર્ડ અને સી. એલ. એ. 220 સી. ડી. આઈ. માટે વધારાની 5 કિલોવોટનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, 2016 મોડેલ સી. એલ. એ. માટે એક વિકલ્પ તરીકે કારપ્લે લાવ્યું હતું. 2017માં સી. એલ. એ. મોડેલ શ્રેણી માટે ફેસલિફ્ટ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં નવી રિસ્ટાઇલ હેડલાઇટ્સ અને ઉપલબ્ધ બોલ્ડ એલઇડી લાઇટિંગ સાથે રિસ્ટાઇલ ટેલલાઈટ્સ આપવામાં આવી હતી. પ્રારંભિક પ્રકાશન સી. એલ. એ. આવૃત્તિ 1 (2013-2015) સી. એલ. એ. 180, સી. એલ. એ. 200, સી. એલ. એ. 250, સી. એલ. એ. 220 સી. ડી. આઈ. માં ઉપલબ્ધ છે, તે પાંચ શારીરિક રંગોની પસંદગી સાથે સંબંધિત સી. એલ. એ. મોડેલોની આવૃત્તિઓ છેઃ માઉન્ટેન ગ્રે, કોસ્મોસ બ્લેક, નાઇટ બ્લેક, સિરસ વ્હાઇટ અથવા ડિઝાઈનો પોલર સિલ્વર મેગ્નો (2013ના ત્રીજા ત્રિમાસિક ગાળાથી ઉપલબ્ધ થવાની ધારણા છે). એડિશન 1માં એ. એમ. જી. ફ્રન્ટ અને રીઅર એપ્રોન, એ. એમ. જી. સાઇડ સિલ પેનલ્સ, બ્લેક પેઇન્ટેડ મલ્ટી-સ્પોક એ. એમ. જી. લાઇટ-એલોય વ્હીલ્સ, બ્લેક ફિન અને ક્રોમ ઇન્સર્ટ સાથે ડાયમંડ-સ્ટાઇલ રેડિએટર ગ્રિલ, બાય-ઝેનોન હેડલેમ્પ્સ, લોવ્ડ સ્પોર્ટ્સ સસ્પેન્શન, એક્સક્લુઝિવ એન. ઇ. ઓ. એન. એ. આર. ટી. ઇન્ટિરિયર, લેધર અને બ્લેક માઇક્રોફાઇબર ડાયનામિકા સાથે યલો સ્ટીચિંગ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને એ. આર. ટી. આઈ. સી. ઓ. માનવસર્જિત ચામડાની સાથે યલો સ્ટીચિંગ, લાઇટ લોંગીટ્યુડિનલ ગ્રેઇન સાથે એલ્યુમિનિયમમાં ટ્રિમ એલિમેન્ટ્સ અને થ્રી-સ્પોક મલ્ટીફંક્શન સ્પોર્ટ્સ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સાથે ફ્લેટન્ડ બોટમ સેક્શન અને પકડમાં છિદ્રો છે. સી. એલ. એ. વાહનો શરૂ થયા પછી બાર મહિના સુધી આ વાહનોનું વેચાણ ચાલુ રહ્યું હતું. સી. એલ. એ. 180 બ્લુએફિશિયન્સી એડિશન (<આઇ. ડી. 1>) એ સી. એલ. એ. 180નું ઓછું બળતણ વપરાશ ધરાવતું વર્ઝન છે. અનુકૂળ એ-પિલર ભૂમિતિ સાથે નીચા એ-પિલર શોલ્ડર, એરોડાયનેમિકલી ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ બાહ્ય મિરર હાઉસિંગ અને રીઅર શેપ, ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ ડિફ્યુઝર, ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ અંડરબોડી અને રીઅર એક્સલ પેનલિંગ, રેડિએટર શટર, એરો વ્હીલ ટ્રિમ્સ અને ફ્રન્ટ અને રીઅર વ્હીલ કમાનો પર દાંતાળું વ્હીલ સ્પૉઇલર્સ દ્વારા ખેંચાણ ગુણાંક મૂલ્ય ઘટાડીને 0.22 કરવામાં આવ્યું હતું. આ વાહનનું વેચાણ સપ્ટેમ્બર 2013માં થવાનું હતું. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સ્પોર્ટ ઇક્વિપમેન્ટ સી. એલ. એ. 200 કોન્સેપ્ટ (2013) એ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સી. એલ. એ. 200નું વર્ઝન છે જે સી. એલ. એ. માટે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એસેસરીઝ જી. એમ. બી. એચ. સાધનોનું પ્રદર્શન કરે છે. તેમાં "રોડ એન્ડ ટ્રેક" ડેકલ કીટ (આગળના દરવાજા અને હૂડ પર નંબર '1' ડેકલ, કારની મધ્યમાં લાલ/ગ્રે રનમાં સુશોભન પટ્ટી), કાર્બન ફાઇબર-શૈલીના બાહ્ય મિરર હાઉસિંગ, ફ્રન્ટ એપ્રન સ્પૉઇલર લિપ અને રીઅર સ્પૉઇલર; લાલ રંગના બ્રેક કેલિપર્સ, સ્ટાઇલિંગ પેકેજ નાઇટ (કાળી બારીની આસપાસ, કાળી શોલ્ડરલાઇન ટ્રીપ સ્ટ્રીપ્સ), લાલ રિમ ફ્લેંજ સાથે મેટ બ્લેકમાં 18-ઇંચના બે-ટોન 5-ટ્વીન-સ્પોક લાઇટ-એલોય વ્હીલ્સ, આગળની પાંખો પર સ્પોર્ટ બેજ, સ્પોર્ટ લેટરિંગ સાથે પ્રકાશિત ડોર સિલ પેનલ્સ, ચામડાની સ્પોર્ટ્સ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, બ્રશ્ડ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલમાં સ્પોર્ટ્સ પેડલ, સ્પોર્ટ ફ્લોર મેટ્સ ડ્રાઇવ કિટ પ્લસનો સમાવેશ થાય છે. આ વાહનોનું અનાવરણ 2013 ફ્રેન્કફર્ટ ઇન્ટરનેશનલ મોટર શોમાં કરવામાં આવ્યું હતું. શૂટિંગ બ્રેક (2015-2019) મર્સિડીઝ બેન્ઝે 2014 એલ. એ. ઓટો શોમાં X117 સી. એલ. એ. શૂટિંગ બ્રેકની જાહેરાત કરી હતી, જે સી. એલ. એ. સેડાનનું પાંચ દરવાજાવાળું સ્ટેશન વેગન વર્ઝન છે. તે સી. એલ. એ. સેડાનની સમાન લંબાઈ ધરાવે છે અને સમાન વ્હીલબેઝ પણ ધરાવે છે. તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વેચવામાં આવ્યું ન હતું. એકમાત્ર દ્રશ્ય ફેરફારો બી-સ્તંભથી શરૂ થાય છે, જે પાછળની સીટ વિસ્તારમાં વધુ હેડરૂમ પ્રદાન કરે છે. તે સેડાન કરતાં વધુ બૂટ સ્પેસ પણ પ્રદાન કરે છે, 470 લિટરથી 495 લિટર, જ્યારે પાછળની સીટોને ફ્લેટ ફોલ્ડ કરવાથી 1354 લિટરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. શૂટિંગ બ્રેક સેડાન કરતાં વધુ ખરાબ ઇંધણ બચત ધરાવે છે કારણ કે તેના વજનમાં થોડો કર્બ વધારો થાય છે અને ખેંચાણ ગુણાંક એકથી બીજા સુધી વધે છે. તકનીકી વિગતો એન્જિન તમામ સી. એલ. એ. મોડેલો ચાર સિલિન્ડર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જેમાં 1.6 લિટર અને 2.0 લિટર ગેસોલિનની પસંદગી, અને 3.5 લિટર, 1.8 લિટર અને 2.2 લિટરના 3 ડીઝલનો સમાવેશ થાય છે. મોટાભાગના એન્જિન ટ્યુનિંગની વિવિધ સ્થિતિઓની શ્રેણીમાં આવે છે, અને બધામાં સ્ટોપ-સ્ટાર્ટ સુવિધાનો સમાવેશ થાય છે. * વૈકલ્પિક વધારાની કિંમતના એએમજી ડ્રાઇવર પેકેજ સાથે. * * (ફક્ત એલ. એ., ટી. એક્સ. રાજ્યોમાં વેચાય છે) વૈકલ્પિક પેકેજ, બેઝ મોડેલ નહીં. * * * 2015 પછીથી તમામ ડીઝલ મોડલ પર "ડી" નામ "સી. ડી. આઈ". નું સ્થાન લેશે. 7જી-ડીસીટી ટ્રાન્સમિશનમાં પાર્કિંગ લોક માટે હાઇડ્રોલિક્સના વિદ્યુત સક્રિયકરણનો સમાવેશ થાય છે, જે યાંત્રિક માધ્યમો દ્વારા લૉક કરવામાં આવે છે; ત્રણ ગિયરશિફ્ટ પ્રોગ્રામ્સ (ઇકોનોમી, સ્પોર્ટ, મેન્યુઅલ). 7જી-ડીસીટી ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પ જૂન 2013માં સીએલએ 180 માટે ઉપલબ્ધ થયો હતો, ત્યારબાદ સપ્ટેમ્બર 2013માં સીએલએ 200 સીડીઆઈ માટે ઉપલબ્ધ થયો હતો. AMG મોડેલો મર્સિડીઝ-AMG CLA 45 (2013-2018) મર્સિડીઝ-AMG CLA 45 (અગાઉ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLA 45 AMG) એ મર્સિડીઝ-AMGનું CLAનું વર્તમાન ઉચ્ચ પ્રદર્શન ધરાવતું મોડેલ છે. આ કાર તેની ડ્રાઇવટ્રેનને A45 AMG સાથે વહેંચે છે, અને તેમાં AMG M133 2.0-litre ફોર-સિલિન્ડર ટ્વીન-સ્ક્રોલ ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ એન્જિન, 4MATIC ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ, પેડલ શિફ્ટર્સ સાથે સ્પીડશિફ્ટ DCT 7-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન, સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત ફ્રન્ટ અને રીઅર એક્સલ્સ સાથે AMG સ્પોર્ટ્સ સસ્પેન્શન, ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ AMG સ્પીડ-સેન્સિટિવ સ્પોર્ટ્સ સ્ટીયરિંગ, AMG હાઇ-પર્ફોર્મન્સ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, "સ્પોર્ટ હેન્ડલિંગ" મોડ સાથે થ્રી-સ્ટેજ ESP છે. અન્ય વિશેષતાઓમાં મેટ ટાઇટેનિયમ ગ્રેમાં એએમજી "ટ્વીન-બ્લેડ" રેડિએટર ગ્રિલ, મેટ ટાઇટેનિયમ ગ્રેમાં ફ્રન્ટ સ્પ્લિટર સાથે એએમજી ફ્રન્ટ ફેસીયા, બ્લેક ફ્લિક્સ સાથે લાર્જ સાઇડ કૂલિંગ એર ઇન્ટેક, મેટ ટાઇટેનિયમ ગ્રેમાં ઇન્સર્ટ સાથે સાઇડ સિલ પેનલ્સ, ફ્રન્ટ વિંગ પર "ટર્બો એએમજી" અક્ષરો, સ્ટાઈલાઈઝ્ડ સાઇડ એર આઉટલેટ ઓપનિંગ્સ સાથે એએમજી રીઅર ફેસીયા, મેટ ટાઇટેનિયમ ગ્રેમાં ટ્રીમ સાથે રીઅર ડિફ્યુઝર ઇન્સર્ટ, ટ્વીન-ટેલપાઇપ ડિઝાઇન દર્શાવતી બે લંબચોરસ ક્રોમ-પ્લેટેડ ટેલપાઇપ ટ્રિમ્સ સાથે એએમજી સ્પોર્ટ્સ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ, બાય-ક્સેનન હેડલેમ્પ્સ, એલઇડી ટેકનોલોજી સાથે ટેલ લાઈટ્સ, રેડ સીટ બેલ્ટ, આર્ટિકોમાં સ્પોર્ટ્સ સીટ્સનો સમાવેશ થાય છે. રેન્જ-ટોપિંગ સી. એલ. એ. 45 એ. એમ. જી. માં જોવા મળતું એ. એમ. જી. એમ133 2.0 ટ્વીન-સ્ક્રોલ ટર્બોચાર્જ્ડ 4-સિલિન્ડર એ વિશ્વનું સૌથી શક્તિશાળી ઉત્પાદન 4-સિલિન્ડર એન્જિન છે. આ એન્જિન બે-લિટરના એન્જિનનું ઉત્પાદન કરે છે, જેમાં 4.3 સેકન્ડનો 0-પ્રવેગક સમય હોવાનો દાવો કરવામાં આવે છે. આ વાહનનું અનાવરણ 2013ના જિનેવા મોટર શોમાં કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ 2013ના ન્યૂયોર્ક આંતરરાષ્ટ્રીય ઓટો શોમાં કરવામાં આવ્યું હતું. તેનું વેચાણ સપ્ટેમ્બર 2013ના અંતમાં શરૂ થયું હતું. 2016 વર્ષના મોડલ માટે, મર્સિડીઝ-એએમજીએ સીએલએ 45ની હોર્સ પાવરમાં વધારો કર્યો હતો. તે હવે છે અને જે કારને 355 એચપી સાથે અગાઉના 4.4 સેકન્ડની સરખામણીમાં 0-થી 4.1 સેકન્ડમાં વેગ આપવાની મંજૂરી આપે છે. ઉમેરવામાં આવેલી નવી સુવિધાઓમાં AMG ડાયનેમિક સિલેક્ટ અને AMG ડાયનેમિક પ્લસ પેકેજનો સમાવેશ થાય છે જે ઉન્નત પ્રવેગક, સસ્પેન્શન અને ટ્રાન્સમિશન લાવે છે. સી. એલ. એ. 45 એ. એમ. જી. એડિશન 1 (2014) એડિશન 1 મોડેલમાં નાઇટ પેકેજ, રેડિએટર ગ્રિલ અને બાહ્ય અરીસાઓ પર લાલ ઉચ્ચારો, અને બાજુના સિલ પેનલ્સની ઉપર મેટ ગ્રેફાઇટ ગ્રેમાં એ. એમ. જી. સ્પોર્ટ્સ પટ્ટાઓ સામેલ છે; વૈકલ્પિક ઇન્ટેલિજન્ટ લાઇટ સિસ્ટમમાં હેડલેમ્પ્સ પર લાલ ઉચ્ચારો, ખાસ એ. એમ. જી. હબ કેપ્સ સાથે મેટ બ્લેકમાં એ. એમ. જી. મલ્ટી-સ્પોક એલોય વ્હીલ્સ જેમાં સેન્ટર-લોકિંગ દેખાવ, લાલ બ્રેક કેલિપર્સ, 8 x 19 એલોય વ્હીલ્સ સાથે 235/35 R 19 ટાયર, બૂટ લિડ પર હાઇ-ગ્લોસ બ્લેકમાં સ્પૉઇલર લિપ, 2 સ્ટાન્ડર્ડ (સિરસ વ્હાઇટ, નાઇટ બ્લેક) ની પસંદગી અને 4 વૈકલ્પિક (કોસ્મોસ બ્લેક મેટાલિક, માઉન્ટેન ગ્રે મેટાલિક, મેટાલિક સિલ્વર) નો સમાવેશ થાય છે. સી. એલ. એ. 45 એએમજી રેસિંગ સિરીઝ (2013) આ સી. એલ. એ. 45 એએમજી રેસિંગ સિરીઝ માટે સી. એલ. એ. 45 એએમજીનું રેસ કાર વર્ઝન છે, જેમાં કાર્બન ફાઇબર પ્રબલિત પ્લાસ્ટિકના દરવાજા છે. આ વાહનનું અનાવરણ 2013 ફ્રેન્કફર્ટ ઇન્ટરનેશનલ મોટર શોમાં કરવામાં આવ્યું હતું. સી. એલ. એ. 45 એ. એમ. જી. 4મેટિક એ. એમ. જી. 50મી વર્ષગાંઠ આવૃત્તિ (2017) એ. એમ. જી. ની 50મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરવા માટે, મર્સિડીઝ બેન્ઝ કોરિયાએ સી. એલ. એ. 45 એ. એમ. જી. ની 50-યુનિટની મર્યાદિત આવૃત્તિ લોન્ચ કરી હતી. તે સ્ટોક સ્થિતિમાં 'એએમજી એરોડાયનેમિક પેકેજ' સાથે ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું. બાહ્ય રીતે, તેમાં હૂડ અને દરવાજાની આજુબાજુ મેટ ગ્રે એએમજી પટ્ટાઓ સાથે કોસ્મોસ બ્લેક આંતરિક રંગ હતો. તેઓએ પીળા હાઇલાઇટ્સ પણ આપ્યા, જેમ કે બાજુના અરીસાઓ, વ્હીલ્સ અને કારની આગળની, પાછળની અને પાછળની બાજુનો નીચેનો ભાગ. આંતરિક ભાગમાં, તેને કાળા રંગના અલ્કાન્ટારા અને ચામડા સાથે સમાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું, અને બાહ્ય જેવા પીળા હાઇલાઇટ્સ આપ્યા હતા, જેમ કે એર વેન્ટ્સ, ડેશબોર્ડ અને ફ્લોર મેટ્સ. તેમાં AMG પર્ફોર્મન્સ સીટ્સ અને હર્મન/કાર્ડન લોજિક 7 સ્ટીરિયો સિસ્ટમ પણ હતી. સલામતી યુરો એન. સી. એ. પી. સી. એલ. એ. એ યુરો એન. સી. એ. પી. મૂલ્યાંકન યોજનાની માંગમાં મુસાફરોની સલામતી, રાહદારીઓની સુરક્ષા અને સહાય પ્રણાલીઓ માટે પાંચ તારાનું શ્રેષ્ઠ શક્ય રેટિંગ પ્રાપ્ત કર્યું છે. સી. એલ. એ. અથડામણ નિવારણ સહાય, ધ્યાન સહાય, એડેપ્ટિવ બ્રેકિંગ ટેકનોલોજી, ડેટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ અને રેઇન-સેન્સિંગ વિન્ડશીલ્ડ વાઇપર્સ જેવી સંખ્યાબંધ સલામતી પ્રણાલીઓ સાથે પ્રમાણભૂત છે. સી. એલ. એ. ને આ સલામતી નવીનતાઓ માટે ત્રણ "યુરો એન. સી. એ. પી. એડવાન્સ્ડ" પુરસ્કારો પણ મળ્યા હતા, જેમાં રડાર-સહાયિત બીજી પેઢીની અથડામણ નિવારણ સહાય, ધ્યાન સહાય સુસ્તી શોધ પ્રણાલી અને આગોતરા રહેનાર સુરક્ષા પ્રણાલી પ્રી-સેફ (વૈકલ્પિક ઉપકરણો) નો સમાવેશ થાય છે. મર્સિડીઝ બેન્ઝે 2015 સી. એલ. એ. માટે સલામતી પ્રણાલીઓને વધુ નવીનતમ તકનીક સાથે અપગ્રેડ કરી છે, તેમાં અથડામણ નિવારણ સહાય પ્લસનો સમાવેશ થાય છે, જે પાછળના અંતની અથડામણોનું જોખમ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, અને ધ્યાન સહાય અને ટ્રાફિક સાઇન સહાય (સ્પીડ લિમિટ સહાય સાથે) પ્રણાલીઓને પણ અપગ્રેડ કરી છે. બીજી પેઢી (C118; 2019) જાન્યુઆરી 2019માં 2019 કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ શોમાં બીજી પેઢીના CLAનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. W177 A-ક્લાસ, W247 B-ક્લાસ, X247 GLB અને H247 GLA જેવા જ મોડ્યુલર ફ્રન્ટ આર્કિટેક્ચર (MFA2) પ્લેટફોર્મ પર આધારિત C118 CLA તેને V177 A-ક્લાસ સેડાનથી અલગ કરવા માટે ફાસ્ટબેક સ્ટાઇલને જાળવી રાખે છે અને તેની પાવરટ્રેનને A-ક્લાસ સાથે વહેંચે છે. શૈલીગત રીતે, આ ડિઝાઇન C257 CLS માટે અપનાવવામાં આવેલી નવી ડિઝાઇન લેંગ્વેજ મર્સિડીઝ-બેન્ઝથી પ્રેરિત છે. C118 લગભગ સંપૂર્ણપણે સપાટ અંડર્બોડી ધરાવે છે, જેના પરિણામે ડ્રેગ ગુણાંક 0.23 જેટલો નીચો છે. તે પાછળના ભાગમાં ટ્વિસ્ટ બીમ અથવા મલ્ટી-લિંક અને અનુકૂલનશીલ ડેમ્પર્સના વિકલ્પ સાથે સંયોજનમાં ફ્રન્ટ મેકફર્સન સ્ટ્રટ્સનો ઉપયોગ કરે છે. તેના પુરોગામીની સરખામણીમાં, C118 લાંબી, પહોળી અને ઊંચાઈ ગુમાવે છે, જ્યારે તેનો વ્હીલબેઝ લંબાવવામાં આવ્યો છે. તમામ મોડેલોમાં મર્સિડીઝ-બેન્ઝ યુઝર એક્સપિરિયન્સ (MBUX) ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે, જેમાં "હે મર્સિડીઝ" વૉઇસ-નિયંત્રિત સહાયક અને નવી આંતરિક સહાય હાવભાવ નિયંત્રણ પ્રણાલીનો સમાવેશ થાય છે. સ્ટાન્ડર્ડ મોડેલોમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને MBUX સ્ક્રીન માટે બે 7 ઇંચના ડિસ્પ્લે છે, અને તેને 10.25-inch સ્ક્રીન, ફુલ-કલર હેડ-અપ ડિસ્પ્લે, એડેપ્ટિવ ક્રૂઝ કંટ્રોલ, એક્ટિવ સ્ટીયરિંગ આસિસ્ટ અને એક્ટિવ બ્રેક આસિસ્ટમાં અપગ્રેડ કરી શકાય છે. 2019ના જિનેવા ઓટો શોમાં X118 CLA શૂટિંગ બ્રેકનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં 505 લિટર બૂટ સ્પેસ છે, આઉટગોઇંગ મોડલ કરતાં 10 લિટર વધુ અને સ્ટાન્ડર્ડ સી. એલ. એ. કરતાં 45 લિટર વધુ છે. તેના પુરોગામીની જેમ, સી. એલ. એ. શૂટિંગ બ્રેકમાં પણ 0.26નો ખેંચાણ ગુણાંક છે. જો કે, સી. એલ. એ. શૂટિંગ બ્રેક યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં વેચવામાં આવશે નહીં. AMG CLA35 મોડલનું અનાવરણ 2019 ન્યૂયોર્ક ઇન્ટરનેશનલ ઓટો શોમાં કરવામાં આવ્યું હતું. તે ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ લેઆઉટનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમાં 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ ક્લચ એએમજી સ્પીડશિફ્ટ ડીસીટી ટ્રાન્સમિશન છે. રેન્જ-પર્ફોર્મિંગ વેરિઅન્ટ્સ AMG CLA45 અને CLA45 S નું 2019 ગુડવુડ ફેસ્ટિવલ ઓફ સ્પીડમાં અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેઓ બંને એક ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે જે અલગ પકડ દ્વારા પાછળના વ્હીલ્સ વચ્ચે ટોર્કને પણ વિભાજિત કરી શકે છે અને તેમાં 8-સ્પીડ ડ્યુઅલ ક્લચ AMG સ્પીડશિફ્ટ DCT ટ્રાન્સમિશન છે. એએમજી પ્રકારો શૂટિંગ બ્રેક રૂપરેખાંકનમાં પણ ઉપલબ્ધ છે. રેન્જ-પર્ફોર્મિંગ વેરિઅન્ટ્સ AMG CLA35 4MATIC અને CLA45 S 4MATIC + નું થાઇલેન્ડમાં 2020માં અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેઓ હંગેરીથી આયાત કરવામાં આવે છે અને એએમજી પ્રકારો પણ કૂપ રૂપરેખાંકનમાં ઉપલબ્ધ છે. CLA 250 e પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વેરિઅન્ટ માર્ચ 2020 માં જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું; તે કૂપ અને શૂટિંગ બ્રેક બોડી સ્ટાઇલ બંનેમાં ઉપલબ્ધ છે. વાહનને 2023 મોડેલ વર્ષ માટે ફેસલિફ્ટ પ્રાપ્ત થશે. તકનીકી વિગતો એન્જિન ટ્રાન્સમિશન માર્કેટિંગ પ્રથમ પેઢીના સી. એલ. એ. યુ. એસ. પ્રોડક્ટ લોન્ચના ભાગ રૂપે, કેટ અપ્ટનને દર્શાવતી ટેલિવિઝન જાહેરાત સુપર બાઉલ XLVII ના ચોથા ત્રિમાસિક ગાળા દરમિયાન બનાવવામાં આવી હતી અને તેનું પ્રીમિયર કરવામાં આવ્યું હતું. સુપર બોલ XLVII દરમિયાન 'ડીશ', 'જ્યૂકબોક્સ', 'સુન્ડે' નામની વધારાની જાહેરાતો રજૂ કરવામાં આવી હતી. વિલેમ ડેફો દ્વારા ભજવવામાં આવેલા શેતાનને દર્શાવતી 'સોલ' નામની ટીવી જાહેરાતનું પણ સુપર બાઉલ XLVII દરમિયાન પ્રીમિયર કરવામાં આવ્યું હતું. "અનટેમ્ડ" ના સૂત્ર હેઠળ પ્રચાર અભિયાનમાં. નવા સી. એલ. એ., 'વુલ્ફ' શીર્ષક ધરાવતું એક ટીવી કમર્શિયલ પૂછે છે કે ભીડમાંથી અલગ રહેવું કેવી રીતે શક્ય છે, જ્યારે અન્ય ઘણા લોકો પણ વ્યક્તિત્વ માટે પ્રયાસ કરી રહ્યા છે-જવાબ નવા સી. એલ. એ. દ્વારા આપવામાં આવ્યો છે. આ જાહેરાત માર્ચ 2013ના મધ્ય સુધી તમામ મુખ્ય જર્મન ટીવી ચેનલો પર રજૂ કરવામાં આવી હતી. પ્રિન્ટ સામગ્રી 'શૈલી બળવાખોર' ને વિવિધ દ્રષ્ટિકોણથી દર્શાવે છે, જે એપ્રિલ 2013ના મધ્ય સુધી ઉચ્ચ પ્રસાર સમાચાર અને વ્યવસાયિક સામયિકો, નિષ્ણાત મોટરિંગ પ્રકાશનો અને "ફોર્મઃ નોન-કન્ફોર્મિસ્ટ" અથવા "અનટેમ્ડ" જેવા શીર્ષકો હેઠળ વિશેષ રસ ધરાવતા માધ્યમોમાં દેખાયો હતો. #Untamed ફેબ્રુઆરી 2013માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, જે નવી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLAથી પ્રેરિત ડિજિટલ ફોટો ઇન્સ્ટોલેશન છે, જેના માટે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ લોકપ્રિય સોશિયલ મીડિયા ફોટો પ્લેટફોર્મ ઇન્સ્ટાગ્રામની શક્તિનો ઉપયોગ કરશે. વપરાશકર્તાઓ www.untamed-installation.com પર જઈ શકે છે અને તેમના વ્યક્તિગત ઇન્સ્ટાગ્રામ ફોટો સ્ટ્રીમમાંથી સૌથી અસામાન્ય છબીઓ બહુ-ઉપકરણ-સુસંગત CLA ઝુંબેશ વેબસાઇટ પર અપલોડ કરી શકે છે. હોમપેજ પર, સહભાગીઓ જોઈ શકે છે કે તેમના ફોટા કેટલા વ્યક્તિગત છે, અને અન્ય સહભાગીઓ દ્વારા લેવામાં આવેલી છબીઓથી તેઓ કેટલા અલગ છે. "સામાન્યના કુદરતી દુશ્મન" ની કેન્દ્રિય થીમ અનુસાર, સહભાગીઓને પરંપરાના અવરોધોમાંથી મુક્ત થવા અને તેમની સર્જનાત્મકતા દર્શાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે. વ્યક્તિગત ચિત્રોનું પોસ્ટર પછી ડાઉનલોડ કરી શકાય છે, ઇમેઇલ દ્વારા મોકલી શકાય છે અથવા ફેસબુક, ગૂગલ + અને ટ્વિટર દ્વારા મિત્રો સાથે શેર કરી શકાય છે. એપ્રિલ 2013 માં શરૂ થયેલ, આ વ્યક્તિગત ફોટાઓ ડિજિટલ રીતે ફરીથી બનાવવામાં આવ્યા હતા અને, સી. એલ. એ. સાથે મળીને, વાસ્તવિક ફોટો ઇન્સ્ટોલેશનમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા, જે પેરિસમાં આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રેક્ષકો સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવશે. એ. એમ. જી. સી. એલ. એ. 45 એ સૌપ્રથમ 2014 પ્લેસ્ટેશન 4 વિડિયો ગેમ ડ્રાઇવક્લબમાં તેનો વિડિયો ગેમ દેખાવ કર્યો હતો. અન્ય મર્સિડીઝ-બેન્ઝ મોડેલોથી તેના ઘણા તફાવતોને કારણે ઉત્તર અમેરિકામાં મર્સિડીઝ-બેન્ઝના ચાહકોમાં સી. એલ. એ. એક વિવાદાસ્પદ વાહન રહ્યું છે. યુ. એસ. માં વેચાતા મોટાભાગના મર્સિડીઝ મોડેલોથી વિપરીત, સી. એલ. એ. નાની છે, જે ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે, અને ફક્ત ચાર સિલિન્ડર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ દ્વારા મર્સિડીઝ-બેન્ઝ બ્રાન્ડમાં "અમારી આશાવાદી અપેક્ષાઓ કરતાં વધુ" વેચાણ સાથે નવા "ગેટવે" તરીકે લેબલ કરાયેલ, કન્ઝ્યુમર રિપોર્ટ્સે 2014ના વાર્ષિક ઓટો વિશ્વસનીયતા સર્વેક્ષણમાં સી. એલ. એ. ને "સરેરાશ કાર કરતાં વધુ ખરાબ" તરીકે રેટ કર્યું હતું. ટીકા છતાં, સી. એલ. એ. ને વ્યાવસાયિક સમીક્ષકો તરફથી વિશ્વભરમાં પ્રશંસા મળી. 30, 000 ડોલરથી શરૂ થતી કિંમત ઘણા સમીક્ષકો માટે મુખ્ય આકર્ષણ રહી છે. સી. એલ. એ. ને વધુ સારી ઇંધણ બચત આપવા માટે ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવની પ્રશંસા કરવામાં આવી છે, જે ખાસ કરીને શહેરમાં સી. એલ. એ. 250 એ 26 એમ. પી. જી. અને રસ્તા પર 38 એમ. પી. જી. આપે છે. આ પ્રદર્શનની પણ પ્રશંસા કરવામાં આવી છે, જેમાં સી. એલ. એ. 250 6.9 સેકન્ડમાં ઝડપી બને છે. કૂપ જેવા સંચાલનની પ્રશંસા કરવામાં આવી છે, જેને "ઝડપી અને સીધા" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું છે. સી. એલ. એ. ને વધુ "યુવાન પસંદગી" બનાવવા માટે આંતરિક ભાગની પ્રશંસા કરવામાં આવી છે. જોકે સી. એલ. એ. એક પ્રવેશ સ્તરની કાર છે, વ્યાવસાયિક સમીક્ષકો સહમત થાય છે કે તે હજુ પણ યોગ્ય મર્સિડીઝ જેવી લાગે છે અને લાગે છે. વેચાણ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ સી. એલ. એ.-ક્લાસ કાર 2013 2020માં રજૂ કરવામાં આવી હતી કોમ્પેક્ટ કાર સેડાન સ્ટેશન વેગન ફ્રન્ટ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો