Louisiana Highway 86
લ્યુઇસિયાના હાઇવે 86 (એલ. એ. 86) એ દક્ષિણ લ્યુઇસિયાનામાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. તે સામાન્ય રીતે ઉત્તર-દક્ષિણ દિશામાં ન્યૂ આઇબેરિયામાં એલ. એ. 182થી લઈને શહેરની ઉત્તરે એલ. એ. 31 સુધી ચાલે છે. એલએ 86 બાયુ ટેચેના પૂર્વ કિનારે અનુસરે છે કારણ કે તે ઇબેરિયા પૅરિશમાં વાળની પિન બનાવે છે. તે શરૂઆતમાં ન્યૂ આઇબેરિયા, પૅરિશ બેઠકથી પૂર્વ તરફ જાય છે, પછી ઉત્તરમાં લોરેઉવિલે ગામમાંથી પસાર થાય છે, અને અંતે સામાન્ય દક્ષિણપશ્ચિમ દિશામાં લગભગ સેન્ટ માર્ટિન પૅરિશ રેખા પર એક બિંદુ સુધી જાય છે. ન્યૂ આઇબેરિયાની બહાર, માર્ગ અન્યથા ગ્રામીણ આસપાસના રહેણાંક વિકાસના પાતળા પટ્ટામાંથી પસાર થાય છે. એલએ 86 દરેક ટર્મિનસ નજીક જંગમ પુલો દ્વારા બે વાર બાયુ ટેચેને પાર કરે છે. તે અનિવાર્યપણે એલ. એ. 31ની એક લાંબી લૂપ બનાવે છે, જે અન્યથા ન્યૂ આઇબેરિયાથી ઉત્તર તરફ સેન્ટ માર્ટિનવિલે તરફના બાયુના પશ્ચિમ કાંઠે નજીકથી અનુસરે છે. એલ. એ. 86 માટેના સંકેતોમાં દિશાસૂચક બેનરો નથી. માર્ગનું વર્ણન દક્ષિણથી, એલ. એ. 86 ન્યૂ આઇબેરિયામાં એલ. એ. 182 સાથે આંતરછેદથી શરૂ થાય છે. એલ. એ. 182 શહેરના ઐતિહાસિક વાણિજ્યિક જિલ્લામાંથી મુખ્ય અને સેન્ટ પીટર સ્ટ્રીટ્સના એક તરફી દ્વિપદીને અનુસરે છે. એલએ 86 જુલિયા સ્ટ્રીટ પર ઉત્તરપૂર્વમાં એક બ્લોક માટે આગળ વધે છે અને પછી અડધા બ્લોક માટે મેઇન સ્ટ્રીટ પર વાંકીચૂંકી બનાવે છે. આ માર્ગ બ્રિજ સ્ટ્રીટ પર ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને બાયૂ ટેચે પર બેસક્યુલ પુલને પાર કરે છે, જે શહેરના કેન્દ્રમાંથી વહે છે. હવે ડ્યુપેરિયર એવન્યુ તરીકે ઓળખાય છે, એલ. એ. 86 રહેણાંક પડોશમાંથી પસાર થાય છે અને ઓક સ્ટ્રીટ પર એલ. એ. 87ને છેદે છે. એલ. એ. 87 બાયુ ટેચેના વિરુદ્ધ કિનારે એલ. એ. 182ના માર્ગને જીનરેટ તરફ પ્રતિબિંબિત કરે છે. કેટલાક બ્લોક પછી, એલ. એ. 86 પૂર્વ તરફ લોરેઉવિલે રોડ તરફ વળે છે અને ન્યૂ આઇબેરિયાના પૂર્વ છેડે બાયુની સમાંતર છે. શહેરની હદની બહાર, એલ. એ. 87 મોર્બિહાન તરીકે ઓળખાતા વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં તે એલ. એ. 344 (સુગર ઓક્સ રોડ) અને એલ. એ. 3195 (એમિલ વેરેટ રોડ) ને છેદે છે. બાદમાં, એલ. એ. 86 એલ. એ. 320 (બેલે પ્લેસ-ઓલિવિયર રોડ) ને છેદે છે, જે ન્યૂ આઇબેરિયા અને જીનરેટ વચ્ચે ઓલિવિયર તરફ દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ જાય છે. એલએ 86 બાયુ ટેચે સાથે ઉત્તર તરફ વળે છે કારણ કે રહેણાંક વિકાસ થોડો ઓછો થાય છે, જે વધુ ગ્રામીણ ખેતીની જમીનને માર્ગ આપે છે. લોરેઉવિલે નહેર પાર કર્યા પછી, આ ધોરીમાર્ગ વિદા તરીકે ઓળખાતા વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, તે લોરેઉવિલે ગામમાં પ્રવેશ કરે છે અને મુખ્ય શેરી સાથે પ્રવાસ કરે છે. મુખ્ય અને બ્રિજ સ્ટ્રીટ્સના આંતરછેદ પર, એલ. એ. 86 તેના માર્ગના વિરુદ્ધ છેડે એલ. એ. 344 સાથે બીજું જંક્શન ધરાવે છે. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, એલ. એ. 86 એલ. એ. 3242 ને છેદે છે, જે પૂર્વ તરફ ડોટરિવ તળાવના કિનારે ડોટરિવ લેન્ડિંગ તરફ જાય છે. લોરેઉવિલે છોડીને, એલ. એ. 86 બાયુ ટેચેમાં ઉત્તરીય વળાંકની આસપાસ વળે છે અને બે રાજ્ય ધોરીમાર્ગોને છેદે છેઃ એલ. એ. 345 (કોટેઉ હોમ્સ રોડ) અને એલ. એ. 680 (બેકોન રોડ). હવે દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ દાસપિટ રોડ તરીકે આગળ વધી રહ્યો છે, એલ. એ. 86 બાયુથી દૂર વળે છે, જે પછી દાસપિટ ખાતે હાઇવે તરફ પાછા ફરે છે. અહીં, એલ. એ. 86 એલ. એ. 347 ને છેદે છે, જે ઉત્તર તરફ સેન્ટ માર્ટિનવિલે તરફ જાય છે. એલએ 86 બીજી વખત બાયુને પાર કરે છે, આ વખતે સ્વિંગ બ્રિજ દ્વારા, પછી બાયુના વિરુદ્ધ કાંઠે બેલમોન્ટ રોડ પર ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે. ન્યૂ આઇબેરિયા અને સેન્ટ માર્ટિનવિલે વચ્ચેની સેન્ટ માર્ટિન પૅરિશ લાઇનથી લગભગ સ્થિત એલ. એ. 31 સાથેના બીજા જંક્શન પર ટૂંક સમયમાં જ આ માર્ગ સમાપ્ત થાય છે. માર્ગ વર્ગીકરણ અને માહિતી એલ. એ. 86 તેની સમગ્ર લંબાઈ માટે અવિભાજિત બે-લેનનો ધોરીમાર્ગ છે. તેને સામાન્ય રીતે લ્યુઇસિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ (લા ડીઓટીડી) દ્વારા ગ્રામીણ મુખ્ય અથવા નાના કલેક્ટર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. જો કે, ન્યૂ આઇબેરિયા અને લોરેઉવિલેમાંથી પસાર થતા માર્ગના ભાગોને અનુક્રમે શહેરી લઘુ ધમની અને શહેરી કલેક્ટર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા છે. 2013માં ન્યૂ આઇબેરિયા અને લોરેઉવિલે વચ્ચેના મોટાભાગના માર્ગ પર દૈનિક ટ્રાફિકનું પ્રમાણ સરેરાશ 10,900 વાહનોનું હતું, જે અગાઉના માર્ગ દ્વારા 13,300 સુધી પહોંચ્યું હતું. સૌથી ઓછો આંકડો દશપીઠ વિસ્તારમાંથી પસાર થતા 1,650 વાહનોનો હતો. નિર્ધારિત ઝડપ મર્યાદા સામાન્ય રીતે સેન્ટ માર્ટિનવિલે અને લોરેઉવિલે દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે. એલ. એ. 86ની સંપૂર્ણતા લ્યુઇસિયાના સિનિક બાયવે તરીકે ઓળખાતા પ્રવાસન માર્ગોની રાજ્ય-નિયુક્ત પ્રણાલીમાં બાયુ ટેચે બાયવેનો ભાગ છે. 1921 અને 1955 વચ્ચે ઉપયોગમાં લેવાતી મૂળ લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગ વ્યવસ્થામાં, આધુનિક એલ. એ. 86 બે અલગ-અલગ માર્ગોનો ભાગ હતો. દક્ષિણ વિભાગ દક્ષિણ ટર્મિનસથી લોરેઉવિલેમાં એલ. એ. 3242 સાથેના વર્તમાન આંતરછેદ સુધીનો વિભાગ રાજ્ય માર્ગ 56નો મોટાભાગનો હિસ્સો બનાવે છે. તેને 1921માં રાજ્ય વિધાનસભાના કાયદા દ્વારા મૂળ 98 રાજ્ય ધોરીમાર્ગોમાંથી એક તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે એલ. એ. 86 લોરેઉવિલેથી બાયુ ટેચેમાં ઉત્તરીય વળાંકની આસપાસ ચાલુ રહે છે, ત્યારે રૂટ 56 લોરેઉવિલેમાં પૂર્વ તરફ વળ્યો છે, જે હવે એલ. એ. 3242થી લેક ડૌટરાઇવ સુધી છે. 1955માં લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગની પુનઃગણતરી સુધી આ માર્ગ એ જ રહ્યો હતો. ઉત્તરી વિભાગ લોરેઉવિલેથી ન્યૂ ઇબેરિયાની ઉત્તર તરફના એલ. એ. 86ના હાલના બાકીના માર્ગને સામાન્ય રીતે 1955 પહેલાની પ્રણાલીમાં રાજ્ય માર્ગ 446 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. 1928માં રાજ્ય વિધાનસભાના કાયદા દ્વારા રૂટ 446ને રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વ્યવસ્થામાં ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. 1955 પહેલાના માર્ગમાં એકમાત્ર તફાવત એ છે કે દાસપિટ ખાતે બાયુ ટેચેને પાર કરવાને બદલે, રૂટ 446 સેન્ટ માર્ટિન પૅરિશ લાઇનથી ટૂંકા અંતર માટે હવે એલ. એ. 347 છે તે અનુસરવા માટે ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળ્યો. એલ. એ. 31 (1955 પૂર્વેનો રાજ્ય માર્ગ 25) ને જોડતો એલ. એ. 86નો ટૂંકો વિભાગ તે સમયે રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વ્યવસ્થાનો ભાગ ન હતો. રૂટ 446 1955ના પુનઃગણતરી સુધી એ જ રહ્યો હતો. 1955 પછીના માર્ગ ઇતિહાસ એલ. એ. 86ની રચના 1955માં ભૂતપૂર્વ રાજ્ય માર્ગ 446 અને મોટાભાગના રાજ્ય માર્ગ 56ના સામૂહિક પુનઃગણતરી તરીકે કરવામાં આવી હતી. માર્ગનું વર્ણન એ હકીકતને પ્રતિબિંબિત કરે છે કે ન્યૂ આઇબેરિયામાં દક્ષિણી ટર્મિનસ એક સમયે યુ. એસ. 90 સાથે જોડાણ હતું. આ 1969ની આસપાસ બદલાયું જ્યારે યુ. એસ. 90ને આ વિસ્તારમાંથી તેના વર્તમાન સંરેખણમાં ખસેડવામાં આવ્યું. એલ. એ. 182 પછી અગાઉના માર્ગને આવરી લેવા માટે વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો હતો. કેટલાક વળાંકને સરળ બનાવવા ઉપરાંત, 1955ના પુનઃગણતરી પછી એલ. એ. 86ના માર્ગમાં માત્ર એક નાનો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. યુ. એસ. 90 (વર્તમાન એલ. એ. 182) 1964ની આસપાસ ન્યૂ આઇબેરિયામાંથી પસાર થતો ચાર માર્ગીય ધોરીમાર્ગ બની ગયો હતો જ્યારે મુખ્ય અને સેન્ટ પીટર સ્ટ્રીટ્સ પર એક તરફી દ્વિપદી બનાવવામાં આવી હતી. મુખ્ય શેરી અગાઉ ટ્રાફિકની બંને દિશાઓનું વહન કરતી હતી. યુ. એસ. 90ની નવી પૂર્વ તરફની લેનને પહોંચી વળવા માટે, એલ. એ. 86 હોદ્દો મુખ્યથી સેન્ટ પીટર સ્ટ્રીટ સુધી એક બ્લોક સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. 1964માં પણ, દાસપિટ ખાતે બાયુ ટેચે પર વર્તમાન સ્વિંગ બ્રિજનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે તે સ્થાન પરના જૂના સ્પાનને બદલે હતું. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નકશા/જીઆઇએસ ડેટા હોમપેજ, લ્યુઇસિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ બાયૂ ટેચે બાયવે એટ લ્યુઇસિયાના સિનિક બાયવેઝ 0086 ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન ઇબેરિયા પૅરિશ, લ્યુઇસિયાના