Fall River Manufactory
ધ ફોલ રિવર મેન્યુફેક્ટરી (પાછળથી ફોલ રિવર મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની તરીકે જાણીતી) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના મેસેચ્યુસેટ્સના ફોલ રિવર (તે સમયે ટ્રોય તરીકે જાણીતી) માં ક્વેક્વેચન નદી પર બાંધવામાં આવેલી પ્રથમ કપાસ મિલ હતી. તે આ વિસ્તારની પ્રથમ સફળ કાપડ મિલ પણ હતી. (જો કે અગાઉની મિલની સ્થાપના જોસેફ ડર્ફી દ્વારા 1811માં નજીકના ટિવર્ટન, રૉડ આઇલેન્ડમાં કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તે ક્યારેય ખૂબ સફળ રહી ન હતી.) કંપનીની સ્થાપના માર્ચ 1813માં ડેવિડ એન્થની, ડેક્સટર વ્હીલર, અબ્રાહમ બોવેન અને કેટલાક સહયોગીઓ દ્વારા 40,000 ડોલરની મૂડી સાથે કરવામાં આવી હતી. મોટાભાગના નાણાં નજીકના નગરોમાં એકત્ર કરવામાં આવ્યા હતા. માર્ચ 1813ના તે જ મહિનામાં, ટ્રોય કોટન અને વૂલન કારખાનાની સ્થાપના પણ પૂર્વમાં લગભગ 1/4 માઈલ દૂર ક્વેક્વેચનની સાથે ધોધના ઊંચા છેડે કરવામાં આવી હતી. ટ્રોય માર્ચ 1814માં વેપાર માટે ખોલવામાં આવી હતી. 1820ના દાયકા સુધીમાં, આ બે અગ્રણી કપાસ મિલોની સફળ કામગીરી ક્વેકચેન નદીના ટૂંકા પટ્ટામાં અન્ય ઘણી મિલોની સ્થાપના તરફ દોરી જશે. 1850 સુધીમાં, ફોલ રિવર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના અગ્રણી કાપડ કેન્દ્રોમાંનું એક બની ગયું. ટ્રોય ખાતે ક્વેક્વેચન નદી પર નવી કપાસ મિલની સ્થાપના માટે પ્રોત્સાહન મોટે ભાગે 1812 ના ચાલુ યુદ્ધ દ્વારા લાવવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કપાસની ચીજવસ્તુઓની વ્યાપક અછત અને કિંમતોમાં વધારો થયો હતો. આ સમય સુધીમાં, નજીકના રૉડ આઇલેન્ડ અને ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડના અન્ય ભાગોમાં કાપડ ઉદ્યોગ સારી રીતે સ્થાપિત થઈ ગયો હતો. નજીકના શહેર સોમરસેટના વતની ડેવિડ એન્થોનીએ પાવટકેટમાં સેમ્યુઅલ સ્લેટર માટે કામ કરતી વખતે સુતરાઉ કાપડ ઉદ્યોગમાં અનુભવ મેળવ્યો હતો. એપ્રિલ 1812માં, એન્થોનીએ તેમના પિતરાઇ ભાઇ ડેક્સટર વ્હીલરની કપાસ મિલમાં થોડા સમય માટે કામ કર્યું હતું, જે રેહોબોથ, મેસેચ્યુસેટ્સ (હવે પાવટકેટનો ભાગ) માં નદીની પાર હતી. ડેક્સટર વ્હીલર એક અનુભવી મશીન બિલ્ડર હતા, જેમણે 1807માં રેહોબોથ ખાતે એક નાની ઘોડાથી ચાલતી યાર્ન મિલની સ્થાપના કરી હતી. ધ ફોલ રિવર મેન્યુફેક્ટરીની મિલ ઓક્ટોબર 1813માં પૂર્ણ થઈ હતી. ચોખ્ખા પાણીની ઉપરના ત્રીજા ધોધ પર ક્યુક્વેચન નદી પર સીધું બાંધવામાં આવ્યું હતું, તે ત્રણ માળ સાથે માત્ર 60 ફૂટ લાંબું અને 40 ફૂટ પહોળું માપવામાં આવ્યું હતું. નીચેનો માળ નજીકના ખેતરમાંથી મેળવેલા પથ્થરમાંથી બનાવવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે ઉપરના બે માળ લાકડામાંથી બનાવવામાં આવ્યા હતા. તે "યલો મિલ" તરીકે જાણીતું બન્યું અને તેની ક્ષમતા લગભગ 1,500 સ્પિન્ડલની હતી. ડેક્સટર વ્હીલરએ નવી મિલ માટે મોટાભાગની મશીનરીનું નિર્માણ કર્યું હતું, જેમાંથી કેટલીક તેમની રેહોબોથ ફેક્ટરીમાંથી ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. ડેક્સટર વ્હીલર 1813 થી 1824 સુધી કંપનીના પ્રથમ પ્રમુખ તરીકે સેવા આપી હતી. ડેવિડ એન્થોનીએ કંપનીના પ્રથમ ખજાનચી તરીકે સેવા આપી હતી. 24 ડિસેમ્બર, 1814ના રોજ ગેન્ટની સંધિ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા અને 1812ના યુદ્ધનો અંત આવ્યો ત્યારે ફોલ રિવર અને ટ્રોય મિલોએ ભાગ્યે જ કામગીરી શરૂ કરી હતી. તે પછીના સમયગાળા દરમિયાન, ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડમાં તાજેતરમાં સ્થપાયેલી ઘણી કાપડ મિલો ગ્રેટ બ્રિટનથી સસ્તા ઉત્પાદનોની શિપમેન્ટ ફરી શરૂ થવાને કારણે તેમની ચીજવસ્તુઓની માંગ અને કિંમતોમાં તીવ્ર ઘટાડાને કારણે સંઘર્ષ કરી રહી હતી અથવા નિષ્ફળ રહી હતી. તેમ છતાં, ફોલ રિવર મેન્યુફેક્ટરીના મહેનતુ યાન્કી માલિકો મક્કમ રહ્યા અને નવી તકનીકો સાથે તેમના વ્યવસાયમાં સુધારો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. 1814માં આ મિલે બ્લેયર ચૂંટવાનું મશીન હસ્તગત કર્યું હતું, જે હમણાં જ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આ મશીનનો ઉપયોગ કાંતતા પહેલા કાચા કપાસને સાફ કરવા અને પ્રક્રિયા કરવા માટે થતો હતો, જે પ્રક્રિયા ત્યાં સુધી નોંધપાત્ર સમય અને ખર્ચે હાથ દ્વારા કરવામાં આવતી હતી. નવા ઉપકરણના પરિણામે ઉત્પાદનમાં ઘણો વધારો થયો અને ચૂંટવાની પ્રક્રિયામાં ખર્ચમાં લગભગ 75 ટકાનો ઘટાડો થયો. શરૂઆતમાં, કંપનીએ માત્ર સુતરાઉ યાર્નનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જે સ્થાનિક ખેતરની મહિલાઓને કાપડમાં વણાટ કરવા માટે મોકલવામાં આવતું હતું. જોકે, 1817માં વ્હીલરએ ફોલ નદીમાં પ્રથમ પાવર લૂમ બનાવ્યું હતું. જો કે પ્રથમ લૂમ્સ તેમની કામગીરીમાં અણઘડ અને અપૂર્ણ હતા, પરંતુ સમય જતાં તેમાં ધીમે ધીમે સુધારો થયો હતો. 1820 સુધીમાં આ મિલમાં 15 વણકરો દ્વારા સંચાલિત 30 વણાટ હતા. ધ ફોલ રિવર મેન્યુફેક્ટરીની સ્થાપના 1820માં $150,000 સાથે કરવામાં આવી હતી. 1827માં, કંપનીએ નેનકીન મિલનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે નેનકીન કાપડના ઉત્પાદન માટે અઝારિયા અને જાર્વિસ શૉવને ભાડે આપવામાં આવી હતી. 1839માં, મૂળ 1813ની "યલો મિલ" અને 1827ની નેનકીન મિલ બંનેને નવી, મોટી ફેક્ટરીના નિર્માણ માટે તોડી પાડવામાં આવી હતી, જે "વ્હાઇટ મિલ" તરીકે જાણીતી બની હતી. 1850 સુધીમાં, ફોલ રિવર મેન્યુફેક્ટરીમાં 9,240 સ્પિન્ડલ અને 209 લૂમ્સ હતા, જેમાં આશરે 143 લોકોને રોજગારી મળી હતી. તે દર વર્ષે કપાસની લગભગ 828 ગાંસડીઓનો વપરાશ કરે છે, જે 1,742,400 યાર્ડ પ્રિન્ટ કાપડનું ઉત્પાદન કરે છે. બીજી મિલ 14 મે, 1868ના રોજ બળીને ખાખ થઈ ગઈ હતી અને તેના સ્થાને 275 ફૂટ લાંબી અને 5 માળની 74 ફૂટ પહોળી ત્રીજી મિલ બનાવવામાં આવી હતી. 1869ની મિલમાં 640 લૂમ્સ અને 27,080 સ્પિન્ડલ હતા. આ મિલ 140 હોર્સપાવરની બે ટર્બાઇન દ્વારા સંચાલિત હતી. 300 હોર્સપાવરના કોર્લિસ એન્જિન દ્વારા પૂરક શક્તિ પણ પૂરી પાડવામાં આવી હતી, જે બે સીધા બોઇલરમાંથી વરાળ દ્વારા આપવામાં આવતી હતી. પાછળથી 1891માં કાંતવાની ક્ષમતાને 41,000 સ્પિન્ડલ સુધી વધારવા માટે આ મિલનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1893 સુધીમાં, કંપનીએ નજીકની ક્વેક્વેન મિલ્સ (મૂળ રૂપે રોબસન પ્રિન્ટ વર્ક્સ તરીકે બાંધવામાં આવી હતી) હસ્તગત કરી લીધી હતી. ફોલ રિવર મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીની મિલકત 1905માં પોકાસેટ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી અને તે કંપનીની મિલ નં. 5. ક્યુક્વેચન મિલ્સની મિલકત વિલિયમ જે. ડન દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી અને કેટલાક નાના ઉદ્યોગોને ભાડે આપવામાં આવી હતી. પોકાસેટ મિલ્સ બંધ થયા પછી અને ત્યારબાદ 1928માં લાગેલી આગ પછી, ફોલ રિવર મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીની મિલકત પર 1960ના દાયકાની શરૂઆત સુધી વિવિધ નાના વ્યવસાયો દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે કોમનવેલ્થ ઓફ મેસેચ્યુસેટ્સ દ્વારા ઇન્ટરસ્ટેટ 195ના બાંધકામ માટે મિલકત લેવામાં આવી હતી. 1869ની મિલ તોડી પાડવાની હતી અને 15 ઓગસ્ટ, 1961ના રોજ આગમાં નાશ પામી હતી. આ સ્થાન હવે I-195 અને રૂટ 79 વાયડક્ટ વચ્ચેના આદાનપ્રદાનનો એક ભાગ ધરાવે છે. આ પણ જુઓ અમેરિકન પ્રિન્ટિંગ કંપની ફોલ રિવરની મિલોની યાદી, મેસેચ્યુસેટ્સ મેટાકોમેટ મિલ સંદર્ભો 1813માં સ્થપાયેલી ઉત્પાદન કંપનીઓ ફોલ રિવરમાં મેસેચ્યુસેટ્સ ટેક્સટાઇલ મિલોમાં તોડી પાડવામાં આવેલી ઇમારતો અને માળખાઓ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોટન મિલોની મેસેચ્યુસેટ્સ ટેક્સટાઇલ કંપનીઓ 1813માં સ્થપાયેલી મેસેચ્યુસેટ્સ સ્થિત નિષ્ક્રિય ઉત્પાદન કંપનીઓ