1996 SCCA Pro Racing World Challenge
1996 એસ. સી. સી. એ. પ્રો રેસિંગ વર્લ્ડ ચેલેન્જ સીઝન સ્પોર્ટ્સ કાર ક્લબ ઓફ અમેરિકાની વર્લ્ડ ચેલેન્જ શ્રેણીની સાતમી દોડ હતી. બીએમડબલ્યુ, મઝદા અને એક્યુરા વચ્ચે ટૂરિંગ કારમાં તેર વર્ષ લાંબી હરીફાઈ પહેલાંની તે અંતિમ સીઝન હતી. આનો અંત 2010માં નવા ટૂરિંગ કાર વર્ગને અપનાવવાની સાથે થયો હતો, જેમાં જૂની ટૂરિંગ કારને નવા "જીટીએસ" જૂથમાં ખસેડવામાં આવી હતી. તે 2010 સુધી અંતિમ સંયુક્ત વર્ગ વર્ષ પણ હતું. 2010 સુધી બેથી વધુ વર્ગો સાથેની આ અંતિમ સીઝન પણ હતી. 1992 પછી ત્રણથી વધુ વર્ગો સાથેની આ પ્રથમ સિઝન હતી. ઇગલને શરૂઆતથી જ શ્રેણીમાં મુખ્ય હરીફ બન્યા બાદ તેની અંતિમ જીત મળી હતી. આ બ્રાન્ડ થોડા વર્ષો પછી જ બંધ કરવામાં આવી હતી. ઓલ્ડ્સમોબાઇલ બ્રાન્ડ પણ તેની અંતિમ જીત મેળવી રહી હતી, જે ઘણા વર્ષોથી સ્પર્ધાત્મક પણ રહી હતી. એક નોંધપાત્ર એન્ટ્રી મોસ્લર ઇન્ટ્રુડર હતી, જે એક સુપરકાર હતી જે 1996 પછી ફરી ક્યારેય જોવા મળી ન હતી. અંતિમ બે રેસ સિવાયની તમામ રેસમાં S1, S2, T1 અને T2 જૂથો (રમત માટે S અને પ્રવાસ માટે T) હતા. રેનો અને સીઅર્સ પોઇન્ટ ખાતેની રેસ માટે, "જીટીએ" જૂથ ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. પરિણામો સંદર્ભો જીટી વર્લ્ડ ચેલેન્જ અમેરિકા એસસીસીએ પ્રો રેસિંગ વર્લ્ડ ચેલેન્જ