Silver Star Cafe
સિલ્વર સ્ટાર કાફે એ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના પોર્ટ હેડલેન્ડના પશ્ચિમ છેડે સ્થિત એક રેસ્ટોરન્ટ છે. તેનું રસોડું અને લાઉન્જ વિસ્તાર ઐતિહાસિક સંરક્ષિત રેલવે વાહનની અંદર આવેલો છે, અને તેની બાજુમાં એક આલ્ફ્રેસ્કો ડેક છે. બી. એચ. પી. બિલિટન આયર્ન ઓરનો પ્રોજેક્ટ, ટાઉન ઓફ પોર્ટ હેડલેન્ડ, બૂમ લોજિસ્ટિક્સ અને લેઇંગ ઓ 'રોર્કના સમર્થન સાથે, કાફે સત્તાવાર રીતે પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના પ્રીમિયર કોલિન બાર્નેટ દ્વારા 26 ઓક્ટોબર 2010ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. મિડવેસ્ટ રેલવે ગાડી કે જે હવે સિલ્વર સ્ટાર કાફેનું કેન્દ્ર છે તે બડ કંપની દ્વારા 1939માં શિકાગો, બર્લિંગ્ટન અને ક્વિન્સી રેલરોડ માટે બનાવવામાં આવી હતી, જે સામાન્ય રીતે બર્લિંગ્ટન તરીકે ઓળખાય છે. "ડાઇનર-પાર્લર અને ઓબ્ઝર્વેશન કાર", તેને કાફલો નંબર 301 સોંપવામાં આવ્યો હતો, અને તેને સિલ્વર સ્ટાર નામ આપવામાં આવ્યું હતું. બે પેસેન્જર કાર, સિલ્વર લીફ અને સિલ્વર ઇગલ અને એક પાવર કાર, સિલ્વર ચાર્જર સાથે, સિલ્વર સ્ટાર જનરલ પર્શીંગ ઝેફિરની રચના કરે છે, જે જનરલ જ્હોન 'બ્લેક જેક' પર્શીંગના નામ પરથી નામ આપવામાં આવેલી સ્ટ્રીમલાઇનર ટ્રેન છે. 30 એપ્રિલ 1939ના રોજ, ટ્રેને યુ. એસ. ના મધ્યપશ્ચિમમાં સેન્ટ લૂઇસ અને કેન્સાસ સિટી, મિસૌરી વચ્ચે તેની પ્રારંભિક પેસેન્જર સફર કરી હતી. પર્શીંગ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અનુભવી હતા, જેઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના ચીફ ઓફ સ્ટાફ બન્યા હતા. તેમનો જન્મ અને ઉછેર ટ્રેનના માર્ગથી દૂર એક શહેરમાં થયો હતો. સિલ્વર લીફ, સિલ્વર ઇગલ અને સિલ્વર સ્ટાર નામ બધા યુ. એસ. આર્મીના ક્રમના બેજને અનુરૂપ હતા, જ્યારે સિલ્વર ચાર્જરનું નામ જનરલના ઘોડાઓમાંથી એકના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. જનરલ પર્શીંગ ઝેફિર બર્લિંગ્ટન દ્વારા સંચાલિત "શોવેલનોઝ" ઝેફિર સ્ટ્રીમલાઇનરની શ્રેણીમાં નવમું અને છેલ્લું હતું, અને બિન-કલાત્મક કારથી બનેલું એકમાત્ર હતું. "શોવેલનોઝ" ઝેફર્સ તેમના સમકાલિન કરતા હળવા અને ઝડપી હતા, કારણ કે તેઓ હળવા વજનના સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલથી બનેલા હતા, એક અનન્ય "સુવ્યવસ્થિત" ડિઝાઇનમાં. જો કે આ ટ્રેનોના અગાઉના, સ્પષ્ટીકૃત સંસ્કરણોમાં ટ્રકોની સંખ્યા (બોગીઓ) ઓછી હોવાનો વધુ ફાયદો હતો, અને કોઈ કપ્લર નહોતા, જનરલ પર્શીંગ ઝેફિરની બિન-સ્પષ્ટીકૃત ગોઠવણી મહત્તમ લવચીકતા અને જાળવણીમાં સરળતા પૂરી પાડતી હતી. સિલ્વર સ્ટાર જનરલ પર્શીંગ ઝેફિરની અંતિમ કાર હતી. તેનો અવલોકન અંત ગોળાકાર હતો, અને તેને ટ્રેનની "સૌથી પ્રતિષ્ઠિત કાર" માનવામાં આવતી હતી. અંદર, તેમાં છ ટેબલ પર 24 મુસાફરોની બેઠક ધરાવતો ડાઇનિંગ રૂમ ફીટ કરવામાં આવ્યો હતો. ગોળાકાર છેડે 22 જંગમ બેઠકો સાથેનું એક નિરીક્ષણ પાર્લર હતું, અને બીજા છેડે એક રસોડું અને કોઠાર હતું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં પ્રવેશ્યું ત્યાં સુધી જનરલ પર્શીંગ ઝેફિર તેના નિર્ધારિત માર્ગ પર દોડ્યું અને પછી તેની વ્યક્તિગત કાર અન્ય ટ્રેનોમાં ઉપયોગમાં ચાલુ રહી. 1967 સુધી, સિલ્વર સ્ટાર હજુ પણ સંયુક્ત અક-સાર-બેન ઝેફિર અને અમેરિકન રોયલ ઝેફિરનો સમાવેશ કરતું હતું. 1974 સુધીમાં, ઓસ્ટ્રેલિયાના પિલબારામાં માઉન્ટ ન્યૂમેન રેલ્વે પર ન્યૂમેન અને પોર્ટ હેડલેન્ડ વચ્ચે પ્રથમ 10 કરોડ ટન આયર્ન ઓરનું વહન કરવામાં આવ્યું હતું. આ સિદ્ધિની ઉજવણી કરવા માટે, યુએસ સ્થિત ખાણકામ કંપની એમેક્સ, જે તે સમયે માઉન્ટ ન્યૂમેન માઇનિંગમાં ભાગીદાર હતી, તેણે એક સત્તાવાર સમારોહમાં પછીની કંપનીને સિલ્વર સ્ટાર ભેટ આપ્યો હતો. આ ગાડીનું નામ બદલીને સનડોનર રાખવામાં આવ્યું હતું અને અન્યથા માત્ર માલવાહક માઉન્ટ ન્યૂમેન રેલવે સાથે સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. લગભગ 20 વર્ષ સુધી, તેણે ન્યૂમેનથી પોર્ટ હેડલેન્ડ અને પાછા આવવાની સાપ્તાહિક રાઉન્ડ ટ્રીપ કરી, શુક્રવારે પરિવારો અને રમતગમતની ટીમોને ખરીદી અને રમતગમતની ફિક્સર માટે લઈ ગઈ, અને પછીના રવિવારે સાંજે તેમને ન્યૂમેનને પરત કરી દીધી. સનડોનરનો ઉપયોગ વિશેષ યાત્રાઓ માટે પણ થતો હતો, જેમાં દિવસના પ્રવાસ, વી. આઈ. પી. કાર્યક્રમો અને "સાન્ટા સ્પેશ્યલ્સ" નો સમાવેશ થાય છે. આ તમામ પ્રવાસો પર, તે પિલબારા લેન્ડસ્કેપના દૃશ્યો પ્રસ્તુત કરે છે જે તેના પ્રશંસાત્મક રહેવાસીઓને અન્યથા દેખાતા નથી. માઉન્ટ ન્યૂમેન રેલ્વે પર તેની સેવા દરમિયાન, ગાડીનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને અનેક પ્રસંગોએ અંદર અને બહાર તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. મૂળ રસોડાને દૂર કરવામાં આવ્યું હતું, ગેલીને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને ભવ્ય મૂળ આંતરિક પેનલિંગને પશ્ચિમી ઓસ્ટ્રેલિયન જર્રાહ લાકડા સાથે બદલવામાં આવી હતી. વાહન હંમેશા કાર્યકારી ક્રમમાં જાળવવામાં આવતું હતું, પરંતુ 21મી સદીની શરૂઆત સુધીમાં તેનો મોટાભાગે ઉપયોગ થતો ન હતો. 2009માં, ત્યાં સુધીમાં રેલવેના એકમાત્ર માલિક બી. એચ. પી. બિલિટન આયર્ન ઓરેએ પોર્ટ હેડલેન્ડ સમુદાયને મુલાકાતીઓના આકર્ષણ અને કાફે તરીકે વાહન આપવાનું નક્કી કર્યું હતું. ફોર્મના સહયોગથી અને ટાઉન ઓફ પોર્ટ હેડલેન્ડ, બૂમ લોજિસ્ટિક્સ અને લેઇંગ ઓ 'રોર્કના સમર્થન સાથે, વાહનને રેલવેના નેલ્સન પોઇન્ટ યાર્ડથી પોર્ટ હેડલેન્ડના પશ્ચિમ છેડે ખસેડવામાં આવ્યું હતું. કાફે તરીકે તેના નવા અવતારમાં, તેનું સત્તાવાર રીતે પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના પ્રીમિયર કોલિન બાર્નેટ દ્વારા 26 ઓક્ટોબર 2010ના રોજ ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. મેનુ રસોડું નાનું હોવા છતાં, સમગ્ર મેનુ પરિસરમાં તાજું રાંધવામાં આવે છે. સમીક્ષાઓ ઓસ્ટ્રેલિયન માઇનિંગ રિવ્યૂ અનુસાર, સિલ્વર સ્ટાર કાફે "દલીલપૂર્વક હેડલેન્ડમાં નાસ્તાનું શ્રેષ્ઠ સ્થળ છે". લોનલી પ્લેનેટ દ્વારા પણ કાફેની તરફેણકારી સમીક્ષા કરવામાં આવી છે, જેણે તેને "કદાચ પિલબારામાં સૌથી સરસ કાફે" તરીકે પ્રશંસા કરી હતી. આ પણ જુઓ કોલોનિયલ ટ્રામકાર રેસ્ટોરન્ટ ડોન રોડ્સ માઇનિંગ એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ મ્યુઝિયમ સુવ્યવસ્થિત ટ્રેનસેટની સૂચિ સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ બી. એચ. પી. બિલિટન આયર્ન ઓર રોડ સનડોનર સાઇડિંગ-પિલબારા રેલ્વે પૃષ્ઠો સનડોનર રેસ્ટોરન્ટ સંસ્કૃતિ વિશેનો લેખ પોર્ટ હેડલેન્ડમાં ટ્રેક બનાવે છે-કેફેની એ. બી. સી. નોર્થ વેસ્ટ ડબલ્યુ. એ. ઓડિયો ટૂર વુમન ઇન બિઝનેસઃ જુલી બેરી-પિલ્બારા ઇકો લેખ કેફે અને તેના માલિક વિશે ઓસ્ટ્રેલિયામાં 2010 ની સંસ્થાઓ બી. એચ. પી. શિકાગો, બર્લિંગ્ટન અને ક્વિન્સી રેલરોડ પોર્ટ હેડલેન્ડ, પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં રેસ્ટોરન્ટ્સ થીમ રેસ્ટોરન્ટ્સ રેસ્ટોરન્ટ્સ 2010 માં ઓસ્ટ્રેલિયામાં કોફીહાઉસ અને કાફેમાં સ્થાપિત