Spherical roller bearing
ગોળાકાર રોલર બેરિંગ એ રોલિંગ-એલિમેન્ટ બેરિંગ છે જે ઓછા ઘર્ષણ સાથે પરિભ્રમણને મંજૂરી આપે છે, અને કોણીય ખોટી ગોઠવણીને મંજૂરી આપે છે. સામાન્ય રીતે આ બેરિંગ્સ આંતરિક રિંગના બોરમાં ફરતા શાફ્ટને ટેકો આપે છે જે બાહ્ય રિંગના સંદર્ભમાં ખોટી રીતે ગોઠવવામાં આવી શકે છે. બાહ્ય વીંટી અને ગોળાકાર રોલરોના ગોળાકાર આંતરિક આકારને કારણે ખોટી ગોઠવણી શક્ય છે. તેમનું નામ શું સૂચવે છે તે છતાં, ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સ આકારમાં ખરેખર ગોળાકાર નથી. ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સના રોલિંગ ઘટકો મુખ્યત્વે નળાકાર આકારના હોય છે, પરંતુ તેમાં (બેરલ જેવી) રૂપરેખા હોય છે જે તેમને સિલિન્ડરો જેવા દેખાય છે જે સહેજ વધારે ફૂલેલા હોય છે (એટલે કે. બેરલની જેમ). બાંધકામ ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સમાં બેરિંગ એક્સિસના ખૂણા પર વળેલા બે રેસવે સાથે આંતરિક રિંગ, સામાન્ય ગોળાકાર રેસવે સાથે બાહ્ય રિંગ, ગોળાકાર રોલર્સ, પાંજરા અને અમુક ડિઝાઇનમાં, આંતરિક માર્ગદર્શિકા રિંગ્સ અથવા મધ્ય રિંગ્સ પણ હોય છે. આ બેરિંગ્સને સીલ પણ કરી શકાય છે. ગોળાકાર રોલર બેરિંગની શોધ એન્જિનિયર અરવિદ પામગ્રેન દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને એસકેએફ દ્વારા 1919 માં બજારમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. અરવિદ પામગ્રેને જે બેરિંગની શોધ કરી હતી તે ડિઝાઇન આધુનિક મશીનોમાં હજુ પણ ઉપયોગમાં લેવાતી ડિઝાઇન જેવી જ છે. ડિઝાઇન મોટા ભાગના ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સ રોલરોની બે પંક્તિઓ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, જે તેમને ખૂબ જ ભારે રેડિયલ ભાર અને ભારે અક્ષીય ભાર લેવાની મંજૂરી આપે છે. રોલરોની એક પંક્તિ સાથે ડિઝાઇન પણ છે, જે ઓછા રેડિયલ લોડ માટે યોગ્ય છે અને વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈ અક્ષીય લોડ નથી. આને "બેરલ રોલર બેરિંગ્સ" અથવા "ટોનેનલેગર" પણ કહેવામાં આવે છે અને તે સામાન્ય રીતે 202-અને 203-શ્રેણીમાં ઉપલબ્ધ હોય છે. બેરિંગની આંતરિક રચના ISO દ્વારા પ્રમાણિત નથી, તેથી તે વિવિધ ઉત્પાદકો અને વિવિધ શ્રેણીઓ વચ્ચે બદલાય છે. કેટલીક લાક્ષણિકતાઓ કે જે વિવિધ બેરિંગમાં અસ્તિત્વમાં હોઈ શકે છે અથવા ન પણ હોઈ શકે તેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ આંતરિક અથવા બાહ્ય રિંગમાં ઊંજણ સુવિધાઓ કેન્દ્રીય ફ્લેંજ માર્ગદર્શિકા રિંગ અથવા કેન્દ્ર રિંગ સંકલિત સીલ કેજ પરિમાણો ગોળાકાર રોલર બેરિંગના બાહ્ય પરિમાણો પ્રમાણભૂત ISO 15:1998 માં ISO દ્વારા પ્રમાણિત કરવામાં આવે છે. ગોળાકાર રોલર બેરિંગની કેટલીક સામાન્ય શ્રેણીઓ છેઃ 233,222,223,230,231,232,238,239,240,241,248,249. બેરિંગ રિંગ્સ અને રોલિંગ તત્વો સંખ્યાબંધ વિવિધ સામગ્રીમાંથી બનાવી શકાય છે, પરંતુ સૌથી સામાન્ય "ક્રોમ સ્ટીલ" (ઉચ્ચ કાર્બન ક્રોમિયમ) છે, જે લગભગ 1.5 ટકા ક્રોમ સામગ્રી ધરાવતી સામગ્રી છે. આવા "ક્રોમ સ્ટીલ" ને સંખ્યાબંધ સત્તામંડળો દ્વારા પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યું છે, અને તેથી સંખ્યાબંધ સમાન સામગ્રીઓ છે, જેમ કેઃ AISI 52100 (USA), 100CR6 (જર્મની), SUV2 (જાપાન) અને GCR15 (ચીન). પાંજરા રાખવા માટેની કેટલીક સામાન્ય સામગ્રીઃ શીટ સ્ટીલ (સ્ટેમ્પ્ડ અથવા લેસર-કટ) પોલિયામાઇડ (ઈન્જેક્શન મોલ્ડેડ) પિત્તળ (સ્ટેમ્પ્ડ અથવા મશિન) સ્ટીલ (મશિન) સામગ્રીની પસંદગી મુખ્યત્વે ઉત્પાદનના જથ્થા અને પદ્ધતિ દ્વારા કરવામાં આવે છે. મોટા કદના બેરિંગ્સ માટે, પાંજરા ઘણીવાર સ્ટેમ્પ્ડ શીટ-મેટલ અથવા ઈન્જેક્શન મોલ્ડેડ પોલિઆમાઇડના હોય છે, જ્યારે ઓછા કદના ઉત્પાદકો અથવા ઓછા કદની શ્રેણીમાં ઘણીવાર મશીન પિત્તળ અથવા મશીન સ્ટીલના પાંજરા હોય છે. કેટલીક ચોક્કસ એપ્લિકેશનો માટે, કોટિંગ માટે વિશેષ સામગ્રી (દા. ત. કંપનશીલ કાર્યક્રમો માટે પી. ટી. એફ. ઈ. કોટેડ નળાકાર બોર) અપનાવવામાં આવે છે. ઉત્પાદકો ગોળાકાર રોલર બેરિંગના કેટલાક ઉત્પાદકોમાં એસકેએફ, શેફલર, ટિમકેન કંપની, એનએસકે લિમિટેડ, એનટીએન કોર્પોરેશન અને જેટીઇકેટીનો સમાવેશ થાય છે. એસ. કે. એફ. એ 1919માં ગોળાકાર રોલર બેરિંગની રજૂઆત કરી ત્યારથી, વહન ક્ષમતામાં સુધારો કરવા અને ઓપરેશનલ ઘર્ષણ ઘટાડવા માટે દાયકાઓ દરમિયાન ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સને હેતુપૂર્વક સુધારવામાં આવ્યા છે. સામગ્રી, આંતરિક ભૂમિતિ, સહિષ્ણુતા અને ઊંજણ જેવા પરિમાણોની પેલેટ સાથે રમવાથી આ શક્ય બન્યું છે. આજકાલ, ગોળાકાર રોલર બેરિંગ ઉત્પાદકો વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ઊર્જા-કાર્યક્ષમ ઉકેલો તરફ બેરિંગ જ્ઞાનને સુધારવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. ગોળાકાર બેરિંગ્સનો ઉપયોગ અગણિત ઔદ્યોગિક કાર્યક્રમોમાં થાય છે જ્યાં ભારે ભાર, મધ્યમ ગતિ અને સંભવતઃ ખોટી ગોઠવણી હોય છે. કેટલાક સામાન્ય ઉપયોગ ક્ષેત્રો છેઃ ગિયરબોક્સ વિન્ડ ટર્બાઇન સતત કાસ્ટિંગ મશીનો સામગ્રી હેન્ડલિંગ પમ્પ્સ યાંત્રિક પંખાઓ અને બ્લોઅર્સ ખાણકામ અને બાંધકામ સાધનો પલ્પ અને પેપર પ્રોસેસિંગ સાધનો દરિયાઈ પ્રોપલ્શન અને ઓફશોર ડ્રિલિંગ ઓફ-રોડ વાહનો સંદર્ભો બેરિંગ્સ (યાંત્રિક) રોલિંગ-એલિમેન્ટ બેરિંગ્સ યાંત્રિક ઇજનેરી સ્વીડિશ શોધ