Ontario Highway 96
કિંગ્સ હાઇવે 96, જેને સામાન્ય રીતે હાઇવે 96 તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે વોલ્ફ આઇલેન્ડ પર કેનેડાના ઓન્ટારિયો પ્રાંતમાં પ્રાંતીય રીતે જાળવવામાં આવેલો હાઇવે હતો અને ટાપુના મુખ્ય ગામ મેરીસવિલેની મુખ્ય શેરી હતી. હાઇવે 95 સાથે, આ માર્ગો એકમાત્ર કિંગ્સ હાઇવે હતા જે બાકીના નેટવર્ક સાથે નિશ્ચિત કડી દ્વારા જોડાયેલા ન હતા. આજે તે ફ્રન્ટેનેક આઇલેન્ડ્સ ટાઉનશીપના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળ છે કારણ કે ફ્રન્ટેનેક કાઉન્ટીમાં કાઉન્ટી રોડ સિસ્ટમ નથી. માર્ગ વર્ણન ધોરીમાર્ગ 96 એ એક ટૂંકો ધોરીમાર્ગ હતો જે વોલ્ફ ટાપુમાં સામાન્ય રીતે પૂર્વ-પશ્ચિમ દિશામાં પસાર થતો હતો. આ માર્ગ સિમકો ટાપુ સાથે ફેરી જોડાણની તરત જ પશ્ચિમમાં 2 જી લાઇન રોડથી શરૂ થયો હતો. ત્યાંથી તે મેરીસવિલેમાંથી પસાર થઈને પૂર્વ તરફ આગળ વધ્યું, જ્યાં તે હાઇવે 95 સાથે જોડાયેલું હતું અને ઉનાળુ ફેરી કિંગ્સ્ટન સાથે જોડાયેલી હતી, જેને વોલ્ફ આઇલેન્ડર III નામ આપવામાં આવ્યું હતું; શિયાળાના મહિનાઓ દરમિયાન ફેરી ડોક્સ વધુ પૂર્વમાં અને ડોસન પોઇન્ટ. ટાપુના દક્ષિણ છેડે આવેલી ખાનગી ફેરી સેવાથી વિપરીત, વોલ્ફ આઇલેન્ડર III પરિવહન મંત્રાલય દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને તેનો મફત ઉપયોગ કરી શકાય છે. મેરીસવિલેની પૂર્વમાં ડોસન પોઇન્ટ રોડથી, ધોરીમાર્ગ સમગ્ર ટાપુની પૂર્વમાં ચાલુ રહ્યો. તે ઘણી વખત દક્ષિણ અને પૂર્વ તરફ વળાંક લેતું હતું, વોલ્ફ આઇલેન્ડ ટૂરિસ્ટ ઇન્ફર્મેશન સેન્ટરમાંથી પસાર થતું હતું અને સેન્ટ લોરેન્સ નદીની સામે કુલ-ડી-સૅક ખાતે તેના પૂર્વીય ટર્મિનસ તરફ આગળ વધી રહ્યું હતું. ફેરી સેવાઓ ઉપરાંત, વોલ્ફ ટાપુ અને મુખ્ય ભૂમિ વચ્ચે અન્ય કોઈ કડી નથી, જે ટાપુ પરના બે માર્ગોને એકમાત્ર રાજાના ધોરીમાર્ગો બનાવે છે જે બાકીના નેટવર્ક સાથે નિશ્ચિત કડી દ્વારા જોડાયેલા ન હતા. ધોરીમાર્ગ 96ની સ્થાપના 22 મે, 1935ના રોજ કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ધોરીમાર્ગ વિભાગે કેટલાક પ્રવર્તમાન છૂટછાટવાળા રસ્તાઓ ધારણ કર્યા હતા. હાઇવે 96 એ વોલ્ફ ટાપુ પરનો બીજો કિંગ્સ હાઇવે હતો, હાઇવે 95 અગાઉના વર્ષે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1 જાન્યુઆરી, 1998ના રોજ તેને બંધ કરવામાં આવ્યો ત્યાં સુધી આ માર્ગ સામાન્ય રીતે બદલાયો ન હતો, સિવાય કે તેમાં હળવા વળાંક ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ તેને મ્યુનિસિપાલિટીને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને કાઉન્ટી રોડ 96 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. ધોરીમાર્ગો 95 અને 96 મૂળરૂપે ઓન્ટારિયો ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીના બાકીના ભાગો સાથે ફેરી ક્રોસિંગ દ્વારા કિંગ્સ્ટનમાં ઓન્ટારિયો સ્ટ્રીટ સાથે જોડાયેલા હતા, જે ઓન્ટારિયો ધોરીમાર્ગ 2માં જોડતી કડી હતી. 1998માં પ્રાંતીય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીમાંથી તે માર્ગના સ્થાનિક ભાગને દૂર કરવાથી પ્રાંતીય રાજમાર્ગોના નેટવર્કમાંથી 95 અને 96નું જોડાણ નામમાત્રનું તૂટી ગયું હતું. મુખ્ય આંતરછેદો ફ્રન્ટનેક કાઉન્ટીમાં ક્રમાંકિત રસ્તાઓની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો ફૂટનોટ્સ 096