Barmouth Junction and Arthog Tramway
બાર્માઉથ જંક્શન અને આર્થોગ ટ્રામવેએ 1899 અને 1903ની વચ્ચે આર્થોગમાં નેરો ગેજ ટ્રામવે સેવાનું સંચાલન કર્યું હતું. ટ્રામવેનું નિર્માણ સોલોમન એન્ડ્રુઝે 1899માં આર્થોગને હોલિડે રિસોર્ટ તરીકે વિકસાવવાની તેમની યોજનાના ભાગરૂપે કર્યું હતું. તેણે અગાઉના ટ્રામવેના માર્ગોનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે ખાણકામની કામગીરીના ભાગરૂપે 1860ના દાયકાથી બાંધવામાં આવ્યા હતા. ટ્રામવેનું બાંધકામ 1899માં આર્થોગ બાજુથી વેગલા ટાપુ સુધીના માર્ગ સાથે શરૂ થયું હતું. તેનો ઉપયોગ રસ્તાઓ અને મકાનો બનાવવા માટે સામગ્રી વહન કરવા માટે થતો હતો. જૂન 1903માં ટ્રામ રોડ જાહેર જનતા માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો, જેમાં દરરોજ સેવાઓ ચાલતી હતી. શરૂઆતમાં સફળ રહેલા સોલોમન એન્ડ્રુઝે અન્ય એક ટ્રામરોડ પર કામ શરૂ કર્યું હતું, જે બારમાઉથ બ્રિજના પ્રવેશદ્વારથી તટબંધની સાથે રેતી પર ચાલતો હતો, જે રેલવે સાથે ટાયડિન શેફ્રીની ઉપરના ધોધ સુધી જાય છે. મૌદ્દાચ ક્રેસન્ટને બારમાઉથ જંક્શન રેલ્વે સ્ટેશન સાથે જોડતો ટ્રામવે અને અન્ય લાઈનો સ્થાનિક ખાણો માટે બનાવવામાં આવી હતી જેથી હોલિડે રિસોર્ટ પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે બાંધવામાં આવેલા ઘરોના ટેરેસ માટે બાંધકામ સામગ્રી પૂરી પાડી શકાય. બંધ પ્રોજેક્ટ નિષ્ફળ ગયો અને એક કે બે સીઝન પછી અને ટ્રામવે બંધ થઈ ગયો, ફરી ક્યારેય ખોલ્યો નહીં. સિંગલ પેસેન્જર કારને પ્વેલ્લી અને લેનબેડ્રોગ ટ્રામવેમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. વેલ્સમાં ટ્રામ પરિવહન વેલ્સમાં 3 ફૂટ ગેજ રેલ્વે