Farrier Marine
ફેરિયર મરીન એ ક્રાઇસ્ટચર્ચ, ન્યુઝીલેન્ડ સ્થિત કેટામરન અને ટ્રાઇમરન ઉત્પાદક છે. આ શિપયાર્ડ દ્વારા ઉત્પાદિત સઢવાળી નૌકાઓ ઇયાન ફેરિયર (1947-2017) દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને તેમાં બીમ અથવા ફ્લોટ જોઇન માટે ક્રિટિકલ બીમમાં ટકી વગરની એક અનન્ય પેટન્ટવાળી ફોલ્ડિંગ સિસ્ટમ છે, જે માત્ર એક વ્યક્તિ દ્વારા સેકન્ડોમાં એકંદર બીમ બદલવાની મંજૂરી આપે છે. પોતાની સેઇલબોટ્સના નિર્માણ અને સફરનો અનુભવ મેળવ્યા પછી, ઇયાન ફેરિયરે ટ્રાઇમરન ફોલ્ડિંગ સિસ્ટમની રચના કરી અને 1973માં પેટન્ટ માટે અરજી કરી જે 1975માં ફેરિયર ફોલ્ડિંગ સિસ્ટમ તરીકે આપવામાં આવી હતી. 1974માં, મૂળ પ્રોટોટાઇપ ઓસ્ટ્રેલિયામાં ફેરિયર દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ 1976માં પ્રથમ ટ્રેલર્ટ્રી 18 દ્વારા અને 1980માં પ્રથમ ઉત્પાદન ફાઇબરગ્લાસ ફેરિયર ટ્રાઇમરન દ્વારા, જેને 1981માં ઓસ્ટ્રેલિયન બોટ ઓફ ધ યર નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 1984માં, ઇયાન ફેરિયરે યુ. એસ. માં કોર્સેયર મરીન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડ્યું અને એફ-27 ટ્રાઇમરન સુપર ફોક્સની રચના અને નિર્માણ શરૂ કર્યું જેણે તેની પ્રથમ સત્તાવાર ઇવેન્ટ-ટુ મેન અરાઉન્ડ કેટાલિના રેસમાં રેસ રેકોર્ડ બનાવ્યો, જે પરાક્રમ તેણે 1986માં પુનરાવર્તિત કર્યું હતું. 1989માં, એફ-27 કોર્સેઇરે ન્યૂપોર્ટ-એન્સેનાડા રેસનો મલ્ટીહલ વિભાગ જીત્યો હતો. ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત નિપ્પોન ઓશન રેસિંગ ક્લબે 1990માં એફ-27ને સત્તાવાર વર્ગ તરીકે માન્યતા આપી હતી અને તે જ વર્ષ દરમિયાન એફ-27 એક્યુયુએ ટીઇસીએ ઓસ્ટ્રેલિયન મલ્ટીહુલ ઓફશોર ચેમ્પિયનશિપ (એએમઓસી) જીતી હતી. એફ-27 એ નેશનલ ઓફશોર વન ડિઝાઇન રેગાટ્ટા (N.O.O.D.) માં સ્પર્ધા કરવા માટે આમંત્રિત કરાયેલ પ્રથમ મલ્ટીહલ પણ હતા. 1991માં, ઇયાન ફેરિયરે નવી ડિઝાઇન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે કોર્સેયર મરીનનું સંચાલન છોડવાનું નક્કી કર્યું. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં એફ-9એ ડિઝાઇનને ફેરિયર મરીન દ્વારા એફ-31 (એફ-9એનું ઉત્પાદન સંસ્કરણ) સાથે શરૂ કરવામાં આવી હતી, જેને 1992માં ઓસ્ટ્રેલિયન સેઇલબોટ ઓફ ધ યર નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તેમના પછી એફ-25સી, એફ-31 અને કોર્સેયર એફ-28 આવ્યા, જેને સેઇલિંગ વર્લ્ડની 1998ની પર્ફોર્મન્સ મલ્ટીહુલ સેઇલબોટ ઓફ ધ યર તરીકે પસંદ કરવામાં આવી હતી. 2001 માં, ઇયાન ફેરિયરે કોર્સેયર મરીનથી અલગ થવાનું નક્કી કર્યું, એમ કહીને કે ફેરિયર મરીને ભૂતકાળમાં કોર્સેયરને તેના તમામ ઉત્પાદન માર્ગદર્શિકાઓ પ્રદાન કરી હતી, જ્યારે નિયમિતપણે બાંધકામ, ગુણવત્તા અને સ્પષ્ટીકરણના પાલન પર દેખરેખ રાખી હતી, જેમાં નોંધપાત્ર સમય લાગ્યો હતો. અલગ થયા પછી, એફ-22, એફ-32, એફ-33, એફ-39, એફ-41 અને એફ-44એસસી જેવી ઓછી કિંમત અને વધુ તકનીકી રીતે અદ્યતન ડિઝાઇન બંનેની વિશાળ શ્રેણી પ્રદાન કરવા માટે વધુ સમય ફાળવી શકાય છે. કોર્સેયર મરીનને છોડ્યા પછી, ફેરિયરે એફ-32 નામના એફ-33 ઉત્પાદન મોડેલના યોજના સંસ્કરણની જાહેરાત કરી. 2003માં એફ-33ને ઓસ્ટ્રેલિયામાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 2007 માં, પ્રથમ એફ-39 લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ મે 2008 માં પ્રથમ એફ-22 દ્વારા, જુલાઈ 2009 માં એફ-32એસઆર ડિઝાઇનના પ્રકાશન દ્વારા અને નવેમ્બર 2010 માં એફ-85એસઆર ડિઝાઇન દ્વારા. ડિસેમ્બર 2010માં પ્રથમ એફ-22 ઉત્પાદન ફ્લોટ હલ બનાવવામાં આવ્યું હતું અને 2011માં એફ-22 ઉત્પાદન સંસ્કરણ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, 2011 ના ક્રાઇસ્ટચર્ચ ભૂકંપ પછી નવા પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ થોડું ધીમું પડ્યું હતું, જો કે શિપયાર્ડને દિવાલ અને ફ્લોર પર મોલ્ડમેકરની ફેક્ટરીમાં કેટલાક નુકસાન સિવાય વાસ્તવિક જાનહાનિ થઈ ન હતી. પ્રોડક્ટ લાઇન કરન્ટ ફેરિયર મરીનની વર્તમાન પ્રોડક્ટ લાઇન નીચેના મોડેલોથી બનેલી છેઃ ટ્રીમારન્સ એફ-22 અને એફ-22 આર (2013) નીચેનું નિર્માણ ચાલુ રહી શકે છે, પરંતુ ફેરિયર મરીન દ્વારા પોતે બનાવવામાં આવ્યું નથી. એફ-32 (2007) અને એફ-32એસઆર (2009)-"એફ-33નું હોમ બિલ્ડર્સ વર્ઝન [બદલીને] એફ-9 ડિઝાઇન શ્રેણી" એફ-33 (2003)-"ઉત્પાદન ડિઝાઇનનો હેતુ મેક્સી ટ્રેલર કરી શકાય તેવું સ્પોર્ટ ક્રુઝર બનવાનો છે, જ્યારે તે હજુ પણ એકલા હાથે મેનેજ કરી શકાય તેવું છે" એફ-36 (1996 પહેલાં)-"એક સાચું સમુદ્રમાં જતું ક્રુઝર, અને ટ્રેલર પર પરિવહન માટે ઘટાડી શકાય તેવું (પરંતુ ફોલ્ડિંગ નહીં)". એફ-39 (2007)-"અન્ય નવી ડિઝાઇન કે જે મરીના ડોકીંગ માટે ફોલ્ડ કરે છે-એફ-36 પર આધારિત-જે ફક્ત અનુભવી બિલ્ડરો માટે ઉપલબ્ધ છે" એફ-82એ અને એફ-82આરએ-ઘણા સુધારાઓ અને અદ્યતન સુવિધાઓ સાથે એફ-25એ અને એફ-25સીને બદલ્યા. તમામ કાર્બન ઇપોકસીમાં બનાવી શકાય છે, જે એફ-25સી જેવું જ છે, પરંતુ વધુ ઝડપી છે. એફ-85એસઆર (2010) કેટામરન્સ એફ-45-એફ-44એસસીનું ફરીથી ડિઝાઇન કરેલું સંસ્કરણ, સુધારેલ શરીર અને વક્ર વરખ સાથે, 2016 સુધીમાં અંતિમ તબક્કાના વિકાસમાં. એફ-45આર-એફ-45નું રેસિંગ વેરિઅન્ટ, મોટા સેઇલ્સ અને કાર્બન-ફાઇબર બોડી સાથે, 2016 સુધીમાં વિકાસના અંતિમ તબક્કામાં છે. ભૂતપૂર્વ નોંધ કરો કે આ ભૂતપૂર્વ મોડેલો ઇયાન ફેરિયર દ્વારા તેમની કારકિર્દીની શરૂઆતમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા પરંતુ ફેરિયર મરીન દ્વારા તેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું ન હોત. ટ્રીમારન્સ કમાન્ડ 10 (1983) ટ્રેલર્ટ્રી 18 (1976) ટ્રેલર્ટ્રી 680 (1977) ટ્રેમ્પ (1980)-ઓસ્ટ્રેલિયન બોટ ઓફ ધ યર, 1981. "પ્રથમ ઉત્પાદન ફેરિયર ડિઝાઇન (19 '6" લાંબી), મૂળરૂપે 1980 માં ઓસ્ટ્રેલિયામાં હેન્સ હન્ટર દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. એક ઓપન કોકપિટ ડે નાવિક, તે યુ. એસ. માં પણ થોડા સમય માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું જ્યાં તે 'ઇગલ' તરીકે જાણીતું હતું. હવે બંધ કરવામાં આવ્યું છે પરંતુ કેટલીકવાર વપરાયેલી હોડીના બજારમાં ઉપલબ્ધ છે. ટ્રેલર્ટ્રી 720 (1983) એફ-9 (એફ-9એ, એફ-9આર, એફ-9એએક્સ) (1991) જે એફ-31માં વિકસ્યું હતું, જેની યોજનાઓ પછીથી વારંવાર અપડેટ કરવામાં આવી હતી અને પછી 2000માં કોર્સેયર મરીનને વેચવામાં આવી હતી, જ્યાં કોર્સેયર 31નું ઉત્પાદન કરવા માટે ડિઝાઇનમાં ફેરફારો લાગુ કરવામાં આવ્યા હતા. ફેરિયર એફ-24 (1992) ફેરિયર એફ-24 એમકે II (1994)-સેઇલિંગ વર્લ્ડનું 1996નું પર્ફોર્મન્સ મલ્ટિહલ ઓફ ધ યર. એફ-25એ (1993)-"એફ-82એ અને એફ-82આર દ્વારા બદલાયેલી કલાપ્રેમી બિલ્ડરો માટેની અગાઉની ડિઝાઇન". એફ-25સી (1995)-ઉચ્ચ પ્રદર્શન ધરાવતી કાર્બન/ઇપોક્રીસ કીટ બોટ બંધ કરવામાં આવી, જે આંશિક રીતે એફ-82આર દ્વારા બદલવામાં આવી. એફ-31આર (1996) એફ-27 (1985)-અમેરિકન સેઇલબોટ હોલ ઓફ ફેમ. "બીજું ઉત્પાદન ફેરિયર ડિઝાઇન (450 નિર્મિત) અને પછી એફ-28 દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું". એફ-28 (1997)-સેઇલિંગ વર્લ્ડની 1998ની 'પર્ફોર્મન્સ મલ્ટીહુલ સેઇલબોટ ઓફ ધ યર'. એફ-27નું અપગ્રેડ "સમાન ફ્લોટ, બીમ અને મુખ્ય હલ મોલ્ડનો ઉપયોગ કરીને, પરંતુ રિગ અને માળખામાં સંખ્યાબંધ મુખ્ય સુધારાઓ સાથે". કેટામરન્સ એફ-41 (2002)-ઇયાન ફેરિયરની પ્રથમ કેટામરન ડિઝાઇન, "ફ્રેન્ચ શૈલીની વૈભવી ક્રુઝર કેટામરન". "કલાપ્રેમી બિલ્ડરો માટે એક નવી સમુદ્ર તરફ જતી કેટામરન ડિઝાઇન" તરીકે માર્કેટિંગ કરાયેલ, તે હવે વર્તમાન નથી કારણ કે ડિઝાઇન ત્યારથી એફ-44 ઉત્પાદન બોટમાં વિકસિત થઈ છે. એફ-44આર-"એફ-41નું ખૂબ જ ઉચ્ચ પ્રદર્શન વર્ઝન", "ફેરિયર એફ-41નું રેસિંગ વર્ઝન, વધુ વોટરલાઇન લંબાઈ, ઊંચી રીગ અને ઓછા પવન અને વજન માટે ઓછી પ્રોફાઇલ કેબિન સાથે". એફ-44એસસી-વધારાના આંતરિક રૂમ સાથે એફ-44નું 'સુપર ક્રુઝર' વર્ઝન. લાઇસન્સ હેઠળ મલ્ટિહલ્સ ડાયરેક્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે. આ પણ જુઓ મલ્ટીહલ સંદર્ભોની યાદી બાહ્ય કડીઓ ફેરિયર મરીન