Aviamilano Nibbio
એવિએમિલાનો એફ. 14 નિબિયો (પક્ષીની જેમ) એ 1950ના દાયકાના અંતમાં ઇટાલીમાં બાંધવામાં આવેલું ચાર બેઠકો ધરાવતું, એક એન્જિનવાળું કેબિન મોનોપ્લેન છે. માત્ર દસ ઉત્પાદન વિમાનો પૂર્ણ થયા હતા. સ્ટેલિયો ફ્રેટી દ્વારા ડિઝાઇન અને વિકાસ, નિબ્બિયો પરંપરાગત રીતે તૈયાર કરાયેલ, કેન્ટિલીવર લો વિંગ મોનોપ્લેન છે, જેમાં બે હરોળમાં ચાર લોકો બેસી શકે છે. તે ફ્રેટીના સફળ બે સીટ એફ. 8 ફાલ્કોનું સ્કેલ-અપ વર્ઝન છે. નિબ્બિયો લાકડાનું માળખું ધરાવે છે અને મોટાભાગે એકંદર કાપડ સાથે પ્લાયવુડની ચામડી ધરાવે છે, જો કે પાછળના નિયંત્રણ સપાટીઓમાં માત્ર કાપડનું આવરણ હોય છે. સિંગલ સ્પાર વિંગ, જે સીધી ટેપર અને ચોરસ ટીપવાળી હોય છે, તેમાં વિદ્યુત સંચાલિત સ્પ્લિટ ફ્લેપ્સ હોય છે અને તેમાં 5° ડાયહેડ્રલ હોય છે. ફ્યૂઝલેજ બે ભાગનું મોનોકોક માળખું છે, જે એકસાથે બોલ્ટ કરેલું છે. પાછળની સપાટીઓ પાતળી અને સીધી ધારવાળી હોય છે; એલિવેટરમાં ફ્લાઇટ એડજસ્ટેબલ ટ્રીમ ટેબ હોય છે. આગળ, ઉપરની ફ્યૂઝલેજ લાઇન પાછળની બેન્ચ સીટની પાછળની સામાનની જગ્યા પર કેબિન ગ્લેઝિંગમાં ભળી જાય છે. આગળની બેઠકોમાં ડ્યુઅલ કંટ્રોલ છે. કેબિનનો પ્રવેશ સ્ટારબોર્ડ બાજુના દરવાજા દ્વારા થાય છે. નિબ્બિયો 180 એચપી (134 કેડબલ્યુ) લાઇકમિંગ ઓ-360 એર-કૂલ્ડ ચાર સિલિન્ડર આડા વિરોધી એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જે એક ફ્યૂઝલેજ અને બે પાંખની ટાંકીમાંથી બળતણ પૂરું પાડે છે. તેમાં હાઇડ્રોલિક બ્રેક અને સ્ટીરેબલ નોઝવ્હીલ સાથે ઇલેક્ટ્રિકલી રિટ્રેક્ટેબલ ટ્રાઇસિકલ અંડરકેરેજ છે. મુખ્ય પગ પાંખવાળા હોય છે અને અંદરની તરફ પાછા ખેંચે છે. નિબ્બિયોએ 16 જાન્યુઆરી 1958ના રોજ પ્રથમ વખત ઉડાન ભરી હતી. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ પ્રોટોટાઇપ પછી, એવિમિલાનોએ દસ ઉત્પાદન નિબ્બિયોસનું નિર્માણ કર્યું. 2010 સુધીમાં યુરોપિયન સિવિલ એરક્રાફ્ટ રજિસ્ટરમાં માત્ર બે નિબ્બિઓસ રહ્યા હતા, એક ઇટાલીમાં અને એક યુકેમાં. સ્પષ્ટીકરણો સંદર્ભો 1950ના દાયકામાં ઇટાલિયન રમતગમત વિમાન લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ સૌપ્રથમ 1958માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.