French brig Lodi (1797)
લોદી (અથવા લોડી) એ વેનેશિયન નૌકાદળની બ્રિગેડ ગિયાસોન હતી, જે 1795માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. ફ્રાન્સે તેને 1797માં કોર્ફુ ખાતે પકડી લીધી હતી. તેણીએ કબજે કર્યાના થોડા સમય પછી બ્રિટિશ ખાનગી વ્યક્તિ સાથે રક્તરંજિત અને અનિર્ણિત સિંગલ-શિપ એક્શનમાં ભાગ લીધો હતો. તેમણે ફ્રાન્સ અને એલેક્ઝાન્ડ્રિયા વચ્ચે મોકલાયેલી વસ્તુઓને લઈને ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં સેવા આપવાનું ચાલુ રાખ્યું અને પછી વેસ્ટ ઈન્ડિઝ ગયા જ્યાં તેમણે સેન્ટ ડોમિંગ્યુમાં હૈતીયન ક્રાંતિને હરાવવાના ફ્રેન્ચ પ્રયાસને ટેકો આપ્યો. 11 જુલાઈ 1803ના રોજ તેણીને પકડી લેવામાં આવી; તેણીનું અનુગામી ભાગ્ય અજ્ઞાત છે. કરિયર ગિયાસોન એક વેનેશિયન જહાજ હતું, જે સંભવતઃ મૂળરૂપે કટર હતું પરંતુ બ્રિગ તરીકે પૂર્ણ થયું હતું. ફ્રાન્સે તેને 23 જુલાઈ 1797ના રોજ કોર્ફુ ખાતે પકડી લીધી હતી. ફ્રાન્સે શરૂઆતમાં તેનું નામ જેસન રાખ્યું હતું, પરંતુ લોદીના યુદ્ધ પછી તેમણે 11 નવેમ્બર 1797ના રોજ તેનું નામ બદલીને લોદી રાખ્યું હતું. જેસન 7 ફેબ્રુઆરી 1798ના રોજ ટૌલોન પહોંચ્યો હતો. 12 મેના રોજ તે કાર્થેજ રસ્તાઓ પર હતી, જ્યારે તે એન્સેગ્ને દ વેઇસો સેનેક્વિઅરના આદેશ હેઠળ હતી. તે અલ્મેરિયા અને ઉત્તર આફ્રિકા વચ્ચે ક્રૂઝ પર હતી. 4 જુલાઈ 1798ના રોજ, લોદી, નેપોલિયન બોનાપાર્ટ માટે અને પછી એલેક્ઝાન્ડ્રિયા ખાતે મોકલવા સાથે લેઘોર્નથી પિઓમ્બિનો નહેર નીચે સફર કરી રહ્યા હતા. તેણીએ એક બ્રિટિશ બ્રિગેડનો સામનો કર્યો જેણે તેના પર હુમલો કર્યો અને બંને જહાજોએ ગોળીબાર કર્યો. બ્રિગેડની ટુકડીએ બે વાર લોદી પર ચઢવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો અને બે વાર ફ્રાન્સે તેમને ભગાડ્યા હતા. ત્યારબાદ ફ્રેન્ચોએ બ્રિગેડ પર ચઢવાનો પ્રયાસ કર્યો અને અંગ્રેજોએ તેમને ભગાડી દીધા. બંને જહાજો અલગ થઈ ગયા અને આગની આપ-લે ચાલુ રહી, જેમાં ફ્રેન્ચ બ્રિગેડની કમાનોને નીચે લાવવામાં સફળ રહ્યા. તેમ છતાં, ફ્રેન્ચ લોકોએ બ્રિગને કબજે કરી ન હતી, જેણે ટસ્કનીના તટસ્થ દરિયાકાંઠે પહોંચવા માટે સ્વીપનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જ્યાં તેણે કિલ્લા દ્વારા આશ્રય લીધો હતો. લોદીએ પોતાના થાંભલાઓ જાળવી રાખ્યા હોવા છતાં, તેને પૂરતું નુકસાન થયું હતું કે સમારકામ કરવા માટે તેણે સિવિતા વેચિયા ખાતે રોકાવું પડ્યું હતું. લોદી પછી એલેક્ઝાન્ડ્રિયા તરફ આગળ વધ્યા. લોદીએ સેનક્વિઅર સહિત બે સૈનિકો ગુમાવ્યા હતા અને 25 થી વધુ ખલાસીઓ અને સૈનિકો ઘાયલ થયા હતા. લોદીએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે તેણીએ "પોતાના કરતાં ઘણું શ્રેષ્ઠ દળ" ના બ્રિટિશ સ્લૂપ ઓફ વોર એગલને રોક્યા હતા. વિવિધ અહેવાલો લોદીના શસ્ત્રસરંજામને 12 બંદૂકો તરીકે દર્શાવે છે. સેનેક્વિઅરને તરત જ કેપિટાઈન ડી ફ્રેગેટના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી. તે સમયે રોયલ નેવીમાં કોઈ એગલ અથવા ઇગલ નહોતું, ન તો તેના વર્ણન સાથે મેળ ખાતી કોઈ બ્રિટિશ નૌકાદળના જહાજોની લોગબુકમાં એન્કાઉન્ટરનો કોઈ ઉલ્લેખ હતો. પેરિસના એક અખબારે પાછળથી અહેવાલ આપ્યો હતો કે 28 જુલાઈના રોજ, 14 બંદૂકો અને 57 માણસોની બ્રિટીશ ખાનગી બ્રિગેડ એક્વિલા, કેપ્ટન કોલોનાના આદેશ હેઠળ, 4 જુલાઈના રોજ એક ફ્રેન્ચ જહાજને રોકીને, ખૂબ જ મુશ્કેલીમાં લેઘોર્ન પહોંચી હતી. આ 12 6-પાઉન્ડર બંદૂકો અને 317 ટન (બી. એમ.) નું જહાજ ઇગલ, કેપ્ટન કોલિન કેમ્પબેલ હોઈ શકે છે, જેને 13 જૂન 1797ના રોજ તેનો માર્કનો પત્ર મળ્યો હતો. 1 માર્ચની રાત્રે, અથવા બીજી સવારે, લોદી એલેક્ઝાન્ડ્રિયા પહોંચ્યા. ગેન્ટીઆઉમના અભિયાનોની નિષ્ફળતા સાથે, તે બ્રિટિશ નાકાબંધીમાં પ્રવેશ કરનાર થોડા ફ્રેન્ચ જહાજોમાંનું એક હતું. મે મહિનાના મધ્યમાં લોદી ઇજિપ્તમાં ફ્રેન્ચ કમાન્ડર જનરલ મેનુ દ્વારા મોકલવામાં આવેલા પોતાના જનરલ રેનિયરને સાથે લઈને ફ્રાન્સ માટે રવાના થયા હતા. લોદી 12 જૂનના રોજ ટૌલોન પહોંચી હતી અને પોતાની સાથે એક ક્વિન્ટલ ઘઉં સાથે કબજે કરેલું બ્રિટિશ જહાજ લાવી હતી. જૂન 1799માં, લોદી ટૌલોનથી ફ્રિપોનની સાથે 24 જૂનના રોજ કાર્થેજ પહોંચ્યા હતા. ત્યાં તેઓ વાઇસ-એડમિરલ બ્રુઇક્સના સ્ક્વોડ્રનમાં જોડાયા, જે બ્રુઇક્સની નિરર્થક ક્રૂઝ તરીકે જાણીતી બની. 10 એપ્રિલ 1800ના રોજ લેફ્ટનન્ટ દ વેઇસો ગસ્ટૌડની કમાન હેઠળ હતું. તે ટૌલોન અને ડેમિએટા વચ્ચે રવાનગી લઈને રાઉન્ડ ટ્રીપ પર હતી. 28 જૂન 1801ના રોજ તે લેફ્ટનન્ટ દ વેઇસો ગુઈનની કમાન હેઠળ હતી. તે જનરલ રેનિયર અને એલેક્ઝાન્ડ્રિયાથી નાઇસ મોકલવાના પરિવહનમાં રોકાયેલી હતી. 19 જૂન અને 13 સપ્ટેમ્બર 1802ની વચ્ચે, વેસ્ટ ઈન્ડિઝ હજી પણ ગ્યુએનના આદેશ હેઠળ, તે મલાગા અને કાડિઝ થઈને વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં લિવોર્નોથી કેપ-ફ્રાન્કોઇસ સુધી રવાના થઈ હતી. તે 13 જહાજોને એસ્કોર્ટ કરી રહી હતી જેમાં પોલિશ સૈન્યના 2,270 માણસો હતા. જો કે નેપોલિયન હૈતીયન ક્રાંતિને દબાવી દેવા માંગતો હતો, તેમ છતાં તે તેની મુખ્ય ફ્રેન્ચ સેનાને તેના કરતા વધુ ખાલી કરવા માંગતો ન હતો. 3 નવેમ્બર 1802ના રોજ લોદી લેફ્ટનન્ટ દ વેઇસો લાફોસેની કમાન હેઠળ હતા. જનરલ વિલૌમેઝે જનરલ પિયરે ક્વાન્ટિનને એક પત્ર મોકલ્યો, જેને સેન્ટ-માર્ક ખાતે ઘેરો ઘાલવામાં આવ્યો હતો, તેમણે માફી માગી હતી કે તેઓ, વિલૌમેઝ, અન્ય કોઈ જહાજોને બચાવી શક્યા ન હતા. તે જ સમયે, વિલ્લાઉમેઝે લાફોસને તમામ સ્કૂનરોને એકત્રિત કરવાની સૂચના આપી હતી કે જે પોર્ટ લેઓગેનના કપ્તાન ભેગા કરી શકે અને તેમને સેન્ટ-માર્ક સુધી લઈ જઈ શકે. ત્યાં તેમણે શહેરમાં ફ્રેન્ચ લોકોને બહાર કાઢવા માટે તેમને ક્વાન્ટિનના હાથમાં મૂકવાના હતા. એકવાર સ્કૂનર્સ લોડ થઈ ગયા પછી, તેમણે તેમને પોર્ટ-ઓ-પ્રિન્સ સુધી લઈ જવાનું હતું. લોદી 13 ડિસેમ્બરના રોજ પરત ફર્યા. અમુક સમયે લેફ્ટનન્ટ ડી વેઇસો એમ. પિયર આઇઝેક તાઉપીરે લાફોસની જગ્યા લીધી. ત્યારબાદ વિલૌમેઝે તેણીને ફોર્ટ બિઝોટનની નીચે એક સ્ટેશન લેવા માટે મોકલી હતી. ત્યારબાદ, તેમણે લોદીને 100 માણસોને લેઓગેન લઇ જવા માટે કહ્યું, જેથી બળવાખોરોને કિનારેથી હટાવી શકાય. લોદી તરત જ કંઈપણ કરવા માટે ખૂબ મોડા પહોંચ્યા, પરંતુ વધુ સૈન્યબળના આગમન સાથે, બળવાખોરો વિખેરાઈ ગયા. હૈતીમાં ફ્રેન્ચ કમાન્ડર-ઇન-ચીફ જનરલ રોચામ્બ્યુએ 15 જાન્યુઆરી 1803ના રોજ એક પત્ર લખીને લોદીના કમાન્ડર તાઉપીયર અને અન્ય બે નૌકાદળના કમાન્ડરને તેમની લીઓગેન ખાતેની સેવાઓ માટે બઢતીની વિનંતી કરી હતી. કેપિટાઇન ડી ફ્રેગેટમાં તાઉપીયરની બઢતીની જાહેરાત 26 મે 1803ના રોજ થઈ હતી. 18 મેના રોજ, લોદી આર્કાહી અને લેઓગેન વચ્ચે ત્રણ નૌકાઓ અને 50 માણસોને રોકવામાં સફળ રહ્યા હતા. લોદી માટે નૌકાઓ કબજે કરવા માટે હવા ખૂબ જ શાંત હતી, પરંતુ તોપના ગોળીબાર દ્વારા તે તેમને ગ્રાન્ડ-ગોવે નજીક કિનારે દબાણ કરવામાં સક્ષમ હતી. 11 જુલાઈ 1803ના રોજ કમાન્ડર ઓસ્ટિન બિસેલની આગેવાનીમાં રેકૂન વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં ગુઆનાબા અને સેન્ટ ડોમિંગો વચ્ચે સફર કરી રહી હતી ત્યારે તેણે લેઓગેન રોડ્સમાં લંગર લગાવેલી ફ્રેન્ચ નૌકાદળની ટુકડીને જોઈ હતી. જેમ જેમ રેકૂન તેની તરફ રવાના થયો, બિસેલે જોયું કે ફ્રેન્ચ પાસે તેમના કેબલ પર ઝરણા છે અને તેઓ જોડાવા માટે તૈયાર હતા. રેકૂન ફ્રેન્ચ ધ્વજ લહેરાવી રહ્યો હતો, અને તેમ છતાં તે અજાણ હતો કે ફ્રાન્સ અને બ્રિટન વચ્ચે ફરીથી યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું છે, ફ્રેન્ચ કપ્તાન સાવચેત હતો, બરાબર જેથી વસ્તુઓ બહાર આવી. બપોરે 2.45 વાગ્યે રેકૂન બ્રીગથી 30 યાર્ડ દૂર ઝરણાઓ સાથે લંગર કરે છે. ત્યારબાદ તેણીએ અંગ્રેજો માટે તેના ફ્રેન્ચ ધ્વજની અદલાબદલી કરી અને ગોળીબાર શરૂ કર્યો. ફ્રેન્ચ જહાજ તેના કેબલ કાપીને દૂર જવાનો પ્રયાસ કરે તે પહેલાં બંને જહાજોએ અડધા કલાક સુધી ગોળીબાર કર્યો હતો. રેકૂનનો પીછો કરવામાં આવ્યો અને રેકૂનથી લગભગ 10 મિનિટના ગોળીબાર પછી, ફ્રેન્ચ બ્રિગેડે આત્મસમર્પણ કર્યું. ફ્રેન્ચ લોદી હતો, જેને 20 બંદૂકો માટે વીંધી નાખવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેની પાસે માત્ર 10 બંદૂકો હતી. ફ્રાન્સે એક માણસ ગુમાવ્યો હતો અને 13 કે 14 માણસો ઘાયલ થયા હતા; રેકૂનમાં માત્ર એક જ માણસ ઘાયલ થયો હતો. એક ફ્રેન્ચ અહેવાલમાં લોદીના શસ્ત્રસરંજામને છ 6-પાઉન્ડર બંદૂકો તરીકે દર્શાવવામાં આવ્યા છે. ભલે સંખ્યા છ, 10 કે 12 બંદૂકો હોય, 18 તોપો સાથે રેકૂન, જેમાંથી 16 32-પાઉન્ડર કેરોનેડ્સ હતા, ભારે બંદૂકવાળા લોદી. ઉપરાંત, લોદીના ક્રૂમાં માત્ર 40 માણસો હતા, જેમાંથી ઘણા બીમાર હતા. એકંદરે, તે મજબૂત બચાવ કરવાની સ્થિતિમાં નહોતી. લોદી એ સંખ્યાબંધ બ્રિટિશ પુરસ્કારોમાંનો એક હતો જે 2 થી 16 જુલાઈ વચ્ચે જમૈકા પહોંચ્યા હતા. નોંધો સંદર્ભો સેન્ટ-ડોમિંગ્યુના અમેરિકનોને અસર કરે છે. (1802); (પી. રોક્સ) સંદેશાઓ, જાહેરાતો અને જાહેરાતો. વોલ્યુમ. 5. (ચેઝ બૌદૌઇન). ઓનલાઇન સંસ્કરણ, સ્કેન બતાવે છે "ટોમ 1", સાઇટેશન બતાવે છે "ટોમ 5". વિક્ટોરીઝ, કોન્ક્વેટીસ, ડેઝાસ્ટર્સ, રિવર્સ એન્ડ ગ્યુરેસ સિવિલીસ ડેસ ફ્રાન્સીસ ડિપ્યુસ 1792. (ડીડોટ). 1795 જહાજો કબજે કરેલા જહાજો ફ્રાન્સના સેઇલ જહાજોનો યુગ વેનિસમાં બનેલા જહાજો વેનેશિયન નૌકાદળના જહાજો