Shimonoseki Station massacre
શિમોનોસેકી સ્ટેશન હત્યાકાંડ () 29 સપ્ટેમ્બર 1999ના રોજ જાપાનના શિમોનોસેકીમાં થયેલી સામૂહિક હત્યા હતી. 35 વર્ષીય ભૂતપૂર્વ આર્કિટેક્ટ યાસુઆકી ઉવાબેએ શિમોનોસેકી સ્ટેશન પર કાર ચલાવી હતી અને પછી ત્યાંથી પસાર થતા લોકોને છરી મારી હતી, જેમાં પાંચ લોકો માર્યા ગયા હતા અને 10 અન્ય ઘાયલ થયા હતા. ઉવાબેને 2002માં મૃત્યુદંડની સજા સંભળાવવામાં આવી હતી અને 2012માં તેને ફાંસી આપવામાં આવી હતી. અપરાધી યાસુઆકી ઉવાબે (ઉવાબે યાસુઆકી) નો જન્મ 1964 માં શિમોનોસેકી, યામાગુચી પ્રીફેકચરમાં થયો હતો, જે મસાકાઝુ અને કેઇકો ઉવાબેના પુત્ર હતા, જે બંને શિક્ષકો હતા. તેમણે હાઈસ્કૂલ સુધી પહોંચ્યા ત્યાં સુધી શાળામાં ઉત્તમ ગ્રેડ મેળવ્યા હતા, પ્રથમ વખત તેમની યુનિવર્સિટી પ્રવેશ પરીક્ષામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા પરંતુ બીજી વખત પાસ થયા હતા. 1989 માં, તેમણે પ્રતિષ્ઠિત ક્યુશુ યુનિવર્સિટીમાં એન્જિનિયરિંગ ફેકલ્ટીમાંથી આર્કિટેક્ચરની ડિગ્રી સાથે સ્નાતક થયા. સ્નાતક થયા પછી, તેમણે 1991 સુધી ફુકુઓકામાં એક સ્થાપત્ય પેઢીની કચેરીમાં કામ કર્યું, જ્યારે તેમને પ્રથમ-વર્ગના આર્કિટેક્ટ તરીકે પ્રમાણપત્ર મળ્યું. તેમણે અન્ય એક સ્થાપત્ય પેઢી માટે કાર્યાલયમાં કામ કર્યું હતું, પરંતુ ટૂંક સમયમાં જ તેમના સામાજિક ડરને કારણે તેમણે નોકરી છોડી દીધી હતી. ઉવાબેએ 1993 માં લગ્ન કર્યા અને પોતાની સ્થાપત્ય પેઢી ખોલી, પરંતુ તેમના સામાજિક ડરને કારણે 1997 માં છોડી દીધું. જેમ જેમ તેની પાસે પૈસા ખતમ થઈ ગયા, તેને હળવી ટ્રક ખરીદવા માટે લોન મળી અને તેણે ડિલિવરી સર્વિસ ઉદ્યોગમાં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું, એક એવી નોકરી જેમાં આંતરવૈયક્તિક સંબંધોની જરૂર નહોતી. તે જ સમયે, તેમણે પોતાને વધુને વધુ અલગ કરવાનું શરૂ કર્યું, અને જૂન 1999માં છૂટાછેડા લીધા. તેમની ડિલિવરી કંપની તે વર્ષે સપ્ટેમ્બર સુધી સફળ રહી હતી, જ્યારે ટાયફૂન બાર્ટને કારણે પૂરમાં તેમની ટ્રક ખોવાઈ ગઈ હતી અને તેમની લોન પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. તેણે તેના માતાપિતાને લોન ચૂકવવા કહ્યું પરંતુ તેઓએ ના પાડી. હુમલો 29 સપ્ટેમ્બર, 1999ના રોજ સાંજે આશરે 4:25 વાગ્યે, ઉવાબે, જે હજુ પણ પરિવહન ઉદ્યોગમાં કામ કરતા હતા, તેમણે શિમોનોસેકી સ્ટેશનના પૂર્વ પ્રવેશદ્વાર પર ભાડાની કાર ચલાવી હતી, જેમાં ઓછામાં ઓછા સાત લોકો માર્યા ગયા હતા, જેમાંથી બેના ઘટનાસ્થળે જ મોત થયા હતા. જેમ જેમ કાર અટવાઇ ગઈ, તે રસોડામાં છરી લઈને વાહનમાંથી બહાર નીકળ્યો અને બીજા માળે બીજા પ્લેટફોર્મ પર આગળ વધ્યો, સીડી અને પ્લેટફોર્મ પર વધુ સાત લોકોને છરીના ઘા મારી દીધા. આખરે સ્ટેશનના એક કર્મચારી અને રેલવે પોલીસના એક અધિકારીએ તેને કાબૂમાં લીધો હતો અને ઘટનાસ્થળે જ તેની ધરપકડ કરી હતી. તેમની ધરપકડ પછી, ઉવાબેએ કહ્યું હતું કે "મેં ગમે તે કર્યું હોય, તે ક્યારેય સારું રહ્યું નથી, જેના કારણે હું સમાજ પ્રત્યે કડવો બન્યો હતો". તેણે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે તેણે "વધુ લોકોને મારવા" માટે કારનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કર્યું હતું. તેમના પ્રારંભિક જીવન પર નજર કરીએ તો, તેમણે વર્ણવ્યું કે કેવી રીતે, જાપાનની રાષ્ટ્રીય યુનિવર્સિટીમાંથી પ્રથમ-વર્ગના આર્કિટેક્ટ તરીકે સ્નાતક થયા પછી, તેમને પોતાની ડિઝાઇન ઓફિસ ખોલવામાં મુશ્કેલી પડી અને તેમની હતાશા માટે તેમના માતાપિતા અને સમાજને દોષ આપવાનું શરૂ કર્યું. અહેવાલ મુજબ, 29 સપ્ટેમ્બરની સવારે તેણે તેના પિતાને તેના વ્યવસાય માટે નવી ટ્રક ખરીદવાનું કહ્યું હતું, પરંતુ તેમને ના પાડી દેવામાં આવી હતી. તેણે કહ્યું કે તે ત્રણ અઠવાડિયા પહેલા જાપાનમાં અન્ય એક ગુનાથી પણ પ્રેરિત હતો, જ્યારે 23 વર્ષીય વ્યક્તિએ ટોક્યોના ઇકેબુકુરોમાં બે લોકોની છરીના ઘા મારીને હત્યા કરી હતી અને અન્ય છ લોકોને ઘાયલ કર્યા હતા. ઉવાબેએ માનસિક મૂલ્યાંકન કરાવ્યું હતું, જેમાં તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે તેમને પેરાનોઇડ પર્સનાલિટી ડિસઓર્ડર છે, અને તેમના બચાવ પક્ષના વકીલે દલીલ કરી હતી કે તેઓ માને છે કે સમાજ દ્વારા તેમના પર અન્યાયી રીતે અત્યાચાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. જો કે, ફરિયાદી પક્ષે દલીલ કરી હતી કે બીજા માનસિક મૂલ્યાંકન પછી તે સમજદાર હતો અને તેના ગુનાઓ માટે સંપૂર્ણપણે જવાબદાર હતો. તેમને યામાગુચી જિલ્લા અદાલત દ્વારા ન્યાય અપાયો હતો અને તમામ આરોપો માટે દોષી ઠેરવવામાં આવ્યા હતા અને સપ્ટેમ્બર 2002માં તેમને મૃત્યુદંડની સજા સંભળાવવામાં આવી હતી. તેમણે તેમની સજાને હિરોશિમા હાઈકોર્ટમાં અપીલ કરી હતી, જે ચુગોકુ પ્રદેશની સર્વોચ્ચ અદાલત છે, પરંતુ ન્યાયાધીશ તોશિકાઝુ ઓબુચીએ જૂન 2005માં ચુકાદામાં સજાને સમર્થન આપ્યું હતું. ઉવાબેએ સુપ્રીમ કોર્ટમાં અપીલ દાખલ કરી હતી, પરંતુ ઇસાઓ ઇમાઈની અધ્યક્ષતાવાળી સમિતિએ મૂળ મૃત્યુદંડની સજા અને જુલાઈ 2008માં હિરોશિમા હાઈકોર્ટના ચુકાદાને સમર્થન આપ્યું હતું. ન્યાય મંત્રી તોશિઓ ઓગાવાએ 27 માર્ચ 2012ના રોજ ઉવાબેના ફાંસીના હુકમનામા પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા અને બે દિવસ પછી હિરોશિમા ડિટેન્શન હાઉસમાં ફાંસી આપીને તેને ફાંસી આપવામાં આવી હતી. તે 29 માર્ચ 2012ના રોજ જાપાનની મૃત્યુદંડની સજા પામેલા ઘણા કેદીઓમાંનો એક હતો. ઉવાબેના હુમલાએ જાપાનમાં ગુનાના પીડિતો માટે કલ્યાણ યોજના પર વિવાદ ઊભો કર્યો હતો. બચી ગયેલા લોકો અને કાર અથડામણમાં માર્યા ગયેલા લોકોના પરિવારો ભાડાની કારના વીમામાંથી વાહન વીમાની ચૂકવણી માટે હકદાર હતા, જ્યારે છરીના હુમલાના લોકો માત્ર સરકારની પીડિત વળતર યોજનામાંથી ચૂકવણી મેળવી શકતા ન હતા અને મેળવી શકતા હતા, જે અપૂરતી હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. 2001 માં, જાપાન સરકારે ગુનાના પીડિતોને ચૂકવવામાં આવતા વળતરના અવકાશ અને રકમમાં સુધારો કરવા માટે સુધારાઓ પસાર કર્યા. ઉવાબેના હુમલામાં શિમોનોસેકી સ્ટેશનના પૂર્વ દરવાજાને નુકસાન થયું હતું અને ટૂંક સમયમાં તેનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ બાદમાં 7 જાન્યુઆરી 2006ના રોજ શિમોનોસેકી સ્ટેશનની આગજનીની ઘટનામાં તેનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો અને ત્યારથી તેનું નોંધપાત્ર રીતે પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે. જાપાનમાં ફાંસીની સજાઓની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો 1999માં જાપાનમાં હત્યાઓ 1999ની માર્ગ ઘટનાઓ 1999માં જાપાનમાં ચાકૂથી સામૂહિક છરીના હુમલાઓ 1999માં જાપાનમાં નરસંહાર જાપાનમાં માર્ગ ઘટનાઓ