Cygnus Orb-D1
ઓર્બિટલ-ડી1, જેને ઓર્બ-ડી1 અને સિગ્નસ 1 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ઓર્બિટલ સાયન્સ કોર્પોરેશન દ્વારા વિકસિત સિગ્નસ કાર્ગો અવકાશયાનની પ્રથમ ઉડાન હતી. તેનું નામ નાસાના દિવંગત અવકાશયાત્રી અને ઓર્બિટલ સાયન્સના એક્ઝિક્યુટિવ જી. ડેવિડ લોના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. કોમર્શિયલ ઓર્બિટલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસીસ (સી. ઓ. ટી. એસ.) પ્રોગ્રામમાં સિગ્નસના પ્રદર્શન મિશન તરીકે નાસાના કરાર હેઠળ ઓર્બિટલ સાયન્સ દ્વારા આ ઉડાન હાથ ધરવામાં આવી હતી. આ મિશન 18 સપ્ટેમ્બર 2013ના રોજ 14:58:02 UTC પર શરૂ થયું હતું. ચાલક દળના સોયુઝ અને સ્પેસ શટલ અને માનવરહિત પ્રોગ્રેસ, એટીવી, એચટીવી અને ડ્રેગન 1 પછી સિગ્નસ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પેસ સ્ટેશન (આઇએસએસ) ની મુલાકાત લેનાર સાતમો પ્રકારનો અવકાશયાન હતો. સિગ્નસ ઓર્બ-ડી 1 મિશન સિગ્નસ અવકાશયાનની પ્રથમ ઉડાન હતી અને ઇટાલીમાં થેલ્સ એલેનિયા સ્પેસ દ્વારા નિર્મિત પ્રેશરાઇઝ્ડ કાર્ગો મોડ્યુલ (પીસીએમ) સાથે પ્રમાણભૂત રૂપરેખાંકનનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ઓર્બિટલએ આ મિશનના સિગ્નસ અવકાશયાનનું નામ નાસાના ભૂતપૂર્વ અવકાશયાત્રી અને ઓર્બિટલ કર્મચારીના નામ પરથી જી. ડેવિડ લો રાખ્યું હતું, જેઓ 15 માર્ચ 2008ના રોજ કેન્સરથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. સિગ્નસ ઓર્બ-1 મિશન માટે મીડિયા બ્રીફિંગ દરમિયાન, ઓર્બિટલ સાયન્સના એક્ઝિક્યુટિવ વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ ફ્રેન્ક કલ્બર્ટસને જણાવ્યું હતું કે, "અમને તેનું નામ જી. ડેવિડ લો રાખવાથી ખૂબ ગર્વ થયો હતો". પ્રક્ષેપણ અને પ્રારંભિક કામગીરી સિગ્નસ ઓર્બ-ડી1ને મિડ-એટલાન્ટિક રિજનલ સ્પેસપોર્ટ (એમ. એ. આર. એસ.) ખાતે પેડ 0એથી ઉડતા એન્ટેર્સ 110 પ્રક્ષેપણ વાહન દ્વારા પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રક્ષેપણ 18 સપ્ટેમ્બર 2013ના રોજ 14:58:02 UTC પર થયું હતું અને સફળતાપૂર્વક સિગ્નસને પૃથ્વીની નીચી ભ્રમણકક્ષામાં દાખલ કર્યું હતું. આ પ્રક્ષેપણ એન્ટેર્સ પ્રક્ષેપણ વાહનની બીજી ઉડાન અને વચગાળાના એન્ટેર્સ 110 રૂપરેખાંકનની અંતિમ ઉડાનને ચિહ્નિત કરે છે. આઈ. એસ. એસ. સાથે આઈ. એસ. એસ. ની મુલાકાત મૂળરૂપે મિશનના ચોથા દિવસ માટે નક્કી કરવામાં આવી હતી. જોકે, કોમ્પ્યુટર ડેટા લિંકની સમસ્યાને કારણે મુલાકાત મોકૂફ રાખવામાં આવી હતી. આઇએસએસ અને સિગ્નસ દરેક સમયપાલન હેતુઓ માટે જી. પી. એસ. નો ઉપયોગ કરે છે તે રીત વચ્ચેની નાની વિસંગતતાઓને લગતી ચોક્કસ ભૂલ. ત્રણ નવા આઇએસએસ ક્રૂ સભ્યો સાથે સોયુઝ ટીએમએ-10એમના આગમનને મંજૂરી આપવા માટે વધુ વિલંબ જરૂરી હતો. એક અઠવાડિયા મોડા, અવકાશયાને સ્ટેશનની નજીક પહોંચતા જ નેવિગેશન, નિયંત્રણ અને સલામતી પરીક્ષણોની શ્રેણી હાથ ધરી હતી. દસ પરીક્ષણ હેતુઓ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયા પછી, અવકાશયાનને આઇએસએસની નીચે રાખીને તેનો અંતિમ અભિગમ બનાવવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. પછી, ઇટાલિયન અવકાશયાત્રી લુકા પરમિતાનોએ 29 સપ્ટેમ્બર 2013ના રોજ કેનેડાર્મ 2 મોબાઇલ સર્વિસિંગ સિસ્ટમ (એમ. એસ. એસ.) નો ઉપયોગ કરીને <આઇ. ડી. 1> યુ. ટી. સી. પર તેને પકડ્યું હતું, જ્યારે બે અવકાશયાન હિંદ મહાસાગરની ઉપર ગયા હતા. સિગ્નસને સ્ટેશનના હાર્મની નોડના નાદિર બંદર પર રાખવામાં આવ્યું હતું. પેલોડ સિગ્નસ ઓર્બ-ડી1 ખોરાક અને સ્પેરપાર્ટ્સ સહિત માલસામાનને આઈ. એસ. એસ. સુધી લઈ જાય છે. ઉતરાણ કર્યા પછી, અવકાશયાનને નિકાલ માટે માલસામાનથી ભરવામાં આવ્યું હતું. મિશનનો અંત 22 ઓક્ટોબર 2013 ના રોજ, કેનેડાર્મ 2 નો ઉપયોગ 10:04 UTC પર હાર્મની મોડ્યુલના નાદિર બંદરથી સિગ્નસ અવકાશયાનને બહાર કાઢવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ અવકાશયાનને સ્ટેશનની નીચે મુક્તિની સ્થિતિ તરફ દોરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તેને 11:31 UTC પર RMSમાંથી છોડવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ તેણે સ્ટેશનથી દૂર શ્રેણીબદ્ધ વિભાજન કવાયત કરી હતી. અવકાશયાને તેના મુખ્ય એન્જિનને 23 ઓક્ટોબર 2013ના રોજ 17:41 UTC પર પોતાની ભ્રમણકક્ષામાંથી બહાર કાઢવા માટે છોડ્યું હતું, જેમાં 18:16 UTC પર દક્ષિણ પ્રશાંત મહાસાગર ઉપર વાતાવરણમાં પુનઃપ્રવેશ અને આગ લાગી હતી. ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઓર્બ-ડી1 મિશન પૃષ્ઠ પર Orbital.com ઓર્બ-ડી1 મિશન પૃષ્ઠ પર સ્પેસફ્લાઇટ નાઉ પર ઓર્બ-ડી1 મિશન પૃષ્ઠ સિગ્નસના પ્રક્ષેપણનો વીડિયો આઇએસએસ પર લટકાવવામાં આવી રહ્યો છે સિગ્નસને હેચનો વીડિયો સિગ્નસ ખોલવામાં આવી રહ્યો છે સિગ્નસને હેચ બંધ કરવામાં આવી રહ્યો છે સિગ્નસને આઇએસએસ સિગ્નસ (અવકાશયાન) સ્પેસક્રાફ્ટમાંથી પ્રસ્થાનનો વીડિયો 2013 માં એન્ટેર્સ રોકેટ સ્પેસક્રાફ્ટ દ્વારા લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો, જે 2013 માં આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પેસ સ્ટેશન માટે પુરવઠો વાહનોમાં ફરી દાખલ થયો હતો.