Procaer Cobra
પ્રોકેર કોબ્રા એ બે સીટનું ટર્બોજેટ સંચાલિત હળવું વિમાન હતું જે ઇટાલીમાં ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યું હતું અને 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું. માત્ર એક જ પૂર્ણ થયું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ કોબ્રા એક કેન્ટિલીવર લો વિંગ મોનોપ્લેન હતું, જેમાં પ્લાયવુડથી ઢંકાયેલું લાકડાનું માળખું હતું, જેની સાથે બાહ્ય પાતળા એલ્યુમિનિયમની ચામડી બંધાયેલી હતી. સિંગલ સ્પાર પાંખોની મહત્તમ જાડાઈ અને તારનો ગુણોત્તર 16.5% હતો; યોજનામાં તેઓ અનસ્વેપ્ટ અને સીધા ટેપર હતા. ત્યાં 6° ડાયહેડ્રલ હતું. એલેરોન ઇલેક્ટ્રિકલી સંચાલિત ટ્રીમ ટેબ્સથી સજ્જ હતા અને ઇનબોર્ડ ફ્લેપ્સ હાઇડ્રોલિકલી સંચાલિત હતા. નાનું ટર્બોમેકા માર્બોર ટર્બોજેટ એન્જિન કેન્દ્રીય નીચલા ફ્યૂઝલેજમાં માઉન્ટ કરવામાં આવ્યું હતું, જે પાંખના મૂળના ઇનલેટ્સમાંથી ખવડાવવામાં આવ્યું હતું અને પાંખની પાછળની ધારની બરાબર પાછળ ઊભા થયેલા પાછળના ફ્યૂઝલેજ હેઠળ થાકેલું હતું. એક ફ્યૂઝલેજ અને બે પાંખની ટાંકીઓમાંથી બળતણ પૂરું પાડવામાં આવતું હતું. આડી પૂંછડી અદ્રશ્ય અને સીધી ટેપર હતી, ચોરસ ટીપ્સ સાથે, સ્ટારબોર્ડ એલિવેટર વિદ્યુત સંચાલિત ટ્રીમ ટેબ વહન કરે છે. પાંખ અને સુકાન પણ સીધા ટેપરડ હતા પરંતુ લાંબા, નીચા ડોર્સલ સ્ટ્રેક સાથે સ્વેપ્ટ હતા. કોકપીટ, પાંખની આગળ સ્થિત છે, બાજુમાં બે બાજુ બેઠેલી છે. તેમાં વન પીસ વિન્ડસ્ક્રીન અને સિંગલ પીસ, રીઅર હિંગ્ડ કેનોપી હતી. કોબ્રામાં પાછું ખેંચી શકાય તેવી ટ્રાઇસિકલ અંડરકેરેજ હતી, જેમાં પાંખવાળા મુખ્ય સભ્યો હવાના પ્રવેશ નળીઓની નજીક અંદરની તરફ ઝૂલતા હતા. કોબ્રાએ સૌપ્રથમ 16 નવેમ્બર 1960ના રોજ ઉડાન ભરી હતી. બીજા પ્રોટોટાઇપ, ચાર બેઠક કોબ્રા 480 નું બાંધકામ શરૂ થયું હતું પરંતુ પૂર્ણ થયું ન હતું. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ એકમાત્ર ઉડતી કોબ્રા ઓગસ્ટ 1965 માં એક અકસ્માતમાં ખોવાઈ ગઈ હતી. અપૂર્ણ કોબ્રા 480 હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે અને 2010 માં બાંધકામ ચાલુ છે. પ્રકારો કોબ્રા 400 પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ, બે સીટર. કોબ્રા 480 બીજો પ્રોટોટાઇપ, ચાર સીટર, માત્ર અંશતઃ બાંધવામાં આવ્યો છે. સ્પષ્ટીકરણો (કોબ્રા 400) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એન. એ. સી. એ. 643218 એરફોઇલ 1960ના દાયકાનું ઇટાલિયન રમતનું વિમાન સિંગલ-એન્જિન જેટ એરક્રાફ્ટ લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ સૌપ્રથમ 1960માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું