Park City Plaza
પાર્ક સિટી પ્લાઝા (જેને 10 મિડલ સ્ટ્રીટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ બ્રિજપોર્ટ, કનેક્ટિકટમાં આવેલી ઓફિસ બિલ્ડિંગ છે. આ ઇમારત ટ્રેફઝ કોર્પોરેશન અને તેમની પેટાકંપની, ટ્રેફઝ પ્રોપર્ટીઝના મુખ્ય મથકો તરીકે કામ કરે છે. તેની રચના આર્કિટેક્ટ વિક્ટર બિશારત દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને 1973માં તેનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું હતું. આ 18 માળની આધુનિકતાવાદી શૈલીની ઇમારત, ઊંચી, બ્રિજપોર્ટની બીજી સૌથી ઊંચી ઇમારત છે. પૂર્ણ થયા પછી તે શહેરમાં સૌથી ઊંચું હતું. હોફમેન આર્કિટેક્ટ્સ દ્વારા 2016-2019 દ્વારા આ ઇમારતનો જીર્ણોદ્ધાર કરવામાં આવ્યો હતો. ડિઝાઇન પાર્ક સિટી પ્લાઝાનો આધાર લગભગ સંપૂર્ણપણે પાર્કિંગ ગેરેજનો સમાવેશ કરે છે જે ભાડૂતો અને જાહેર જનતાને સેવા આપે છે. ટાવરમાં બે પાતળા લંબચોરસ ટુકડાઓ છે જે ઇમારતની દક્ષિણ અને પશ્ચિમ બાજુથી બહાર નીકળીને છત સુધી વિસ્તરે છે. 18મો માળ, ઉપરનો માળ, બાકીની ઈમારત કરતાં વધુ વિસ્તાર ધરાવે છે કારણ કે તે નીચેની બાકીની ઈમારતથી બહારની તરફ વિસ્તરે છે. ઇમારતની છતની પૂર્વ અને પશ્ચિમ બાજુએ બે ડિજિટલ ચિહ્નો છે જે દરેક સમયે વર્તમાન સમય અને તાપમાન દર્શાવે છે. સંકેતો યાંત્રિક પેન્ટહાઉસની બાજુ પર માઉન્ટ થયેલ છે. આ ટાવરનું નિર્માણ એફ. ડી. દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. 1973માં રિચ કંપનીએ ઇમારતની નજીક બીજો, સમાન ટાવર બાંધવાની યોજના બનાવી હતી, પરંતુ નાણાકીય સમસ્યાઓના કારણે આખરે આ પ્રોજેક્ટ રદ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ઈમારત 1980ના દાયકામાં ટ્રેફઝ પ્રોપર્ટીઝ દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. નવીનીકરણ 2016 માં, ટ્રેફઝ પ્રોપર્ટીઝ બિલ્ડિંગ અને તેની સાથે જોડાયેલા ગેરેજના દેખાવ અને ઊર્જા કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માંગતી હતી. ઇમારતનો મૂળ રવેશ, જેમાં ઘેરા રંગના સ્પેન્ડ્રેલ કાચ સાથે કાંસાની એનોડાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ પડદાની દિવાલ, કેટલીક ચલાવવા યોગ્ય બારીઓ અને ઊભી પ્રીકાસ્ટ પેનલ્સનો સમાવેશ થાય છે, તે બગાડના સંકેતો દર્શાવે છે. 2006માં, ઈમારતના અગ્રભાગનું રીકૉલિંગ અને રીકૉટિંગ કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે પાણીની ઘૂસણખોરી એ પ્રાથમિક મુદ્દો ન હતો, ત્યારે પવનથી ચાલતા વરસાદના સમયગાળા દરમિયાન ગળતરની જાણ કરવામાં આવી હતી. ટ્રેફઝ પ્રોપર્ટ્સે હોફમેન આર્કિટેક્ટ્સને હાલની પડદાની દિવાલ પ્રણાલીની તપાસ કરવા અને રવેશના નવીનીકરણના વિકલ્પોની ભલામણ કરવા માટે પસંદ કર્યા. સ્થળ પરના મૂલ્યાંકનમાં નિષ્ફળ વિન્ડો ગાસ્કેટ, નિષ્ફળ અથવા સૂકવેલા સીલંટ અને એલ્યુમિનિયમ ઘટકો પર ઝાંખા અથવા રંગીન સમાપ્તિના પુરાવા મળી આવ્યા હતા. હોફમેન આર્કિટેક્ટ્સે ટ્રેફઝ પ્રોપર્ટીઝને તેમના નવીનીકરણના ઉદ્દેશો હાંસલ કરવા અને તૂટક તૂટક લીકની સમસ્યાઓનું સમાધાન કરવા માટે કેટલાક યોજનાકીય ડિઝાઇન વિકલ્પો સાથે રજૂ કરી હતી. ટ્રેફઝ પ્રોપર્ટ્સે હાલની બારીઓને નવા વાદળી રંગના પ્રતિબિંબીત કાચ સાથે બદલવાનું પસંદ કર્યું અને સ્પૅન્ડ્રેલ કાચના આવરણને નવી પૂરક રંગીન પેનલ સાથે બદલવાનું પસંદ કર્યું. બારીઓ બદલવાથી આગળ જતાં ઊર્જા ખર્ચમાં વધુ બચત થઈ. જાડા અવાહક ગ્લેઝિંગના વજનનો સામનો કરવા અને પવન પ્રતિકાર માટે વર્તમાન બિલ્ડિંગ કોડને પહોંચી વળવા માટે, હોફમેન આર્કિટેક્ટ્સે હાલના મુલિયનો પર નવી બાહ્ય મેટલ ટ્રીમ સ્થાપિત કરવાની ભલામણ કરી હતી. નવીનીકરણ પ્રોજેક્ટમાં બિલ્ડિંગના ટોચના સ્તરે સોફિટનું સ્થિરીકરણ પણ સામેલ હતું. 1973માં પૂર્ણ થયેલી કનેક્ટિકટ ઓફિસ ઇમારતોમાં કનેક્ટિકટ બ્રિજપોર્ટ સેન્ટર સંદર્ભો ઓફિસ ઇમારતોની સૌથી ઊંચી ઇમારતોની યાદી પણ જુઓ.