1999 Rally Catalunya
1999ની રેલી કેટાલુન્યા (ઔપચારિક રીતે 35મી રેલી કેટાલુન્યા-કોસ્ટા બ્રાવા) 1999ની વિશ્વ રેલી ચેમ્પિયનશિપનો પાંચમો રાઉન્ડ હતો. આ સ્પર્ધા 19 અને 21 એપ્રિલ, 1999 વચ્ચે ત્રણ દિવસ સુધી યોજાઈ હતી. અહેવાલ આપો કે વિજેતા ફિલિપ બુગાલ્સ્કી સિટ્રોએન એક્સસારા કિટ કારમાં સવાર હતા, જે વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપમાં એક અભૂતપૂર્વ ઇવેન્ટ હતી, કારણ કે તેણે ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર જીતી હતી, જે વર્ષોથી બન્યું ન હતું. કિટ કાર્સ, જે વર્લ્ડ રેલી કાર્સના ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવની તુલનામાં હલકી ગુણવત્તાવાળી હોવાનું માનવામાં આવતું હતું, તે ડામર રેલીઓમાં પ્રચલિત હતી, પ્રથમ કેટાલોનીયામાં અને પછી તે જ વર્ષે કોર્સિકા રેલીમાં. રસ્તાની સપાટીની સારી સ્થિતિ અને સ્પેનિશ પરીક્ષણમાં સારી હવામાન પરિસ્થિતિઓ સાથે વજન/શક્તિના સારા ગુણોત્તરને કારણે કિટ કાર્સ તેમના હરીફો પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે. જોકે સિટ્રોને 1999માં સત્તાવાર રીતે સ્પર્ધા કરી ન હતી, તે બે વર્ષથી સિટ્રોએન એક્સસારા કિટ કાર વિકસાવી રહી હતી અને સ્પેન અને ફ્રાન્સના નાગરિકોમાં ઘણા પરીક્ષણો પછી, તેણે રેલી કેટાલુનીયામાં બુગાલ્સ્કી અને જેસુસ પુરાસ માટે બે એક્સસારા તૈયાર કર્યા હતા. ફ્રેન્ચ ખેલાડીએ વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપમાં પોતાની કારકિર્દીની પ્રથમ જીત હાંસલ કરીને ટેસ્ટ જીતી હતી. ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર, સિટ્રોન એક્સસારા કિટ કાર પરની તેમની જીતથી સત્તાવાર ટીમોમાં કેટલીક ફરિયાદો ઉઠી હતી. બીજા સ્થાને ટોયોટા કોરોલા ડબલ્યુઆરસી સાથે ડિડિઅર ઔરિયોલ હતી, જેણે અગાઉના વર્ષે જીત મેળવી લીધી હતી, બુગાલ્સ્કીની એક્સસારા સામે કંઇ કરી શક્યું ન હતું, જો કે તે તેના દેશબંધુથી અડધી મિનિટ પાછળ રહ્યો હતો અને ત્રીજા સ્થાને ટોમી મેકિનેન હતો, જે વધુ દૂર હતો, મિત્સુબિશી લેન્સર ઇવો છઠ્ઠા સાથે, જેને એક મિનિટનો દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો પરંતુ તેણે ફ્રેડી લોઈક્સ કરતા ત્રીજું સ્થાન આગળ રાખ્યું હતું. આ રેસ સિટ્રોએન માટે એક-બે હોઈ શકતી હતી, કારણ કે પ્રથમ દિવસે અન્ય એક્સસારા કિટ કાર સાથે જેસસ પુરાસનું પ્રભુત્વ હતું, જેમણે ચાર સ્ક્રેચ કર્યા હતા અને બીજા દિવસના પ્રથમ વિભાગમાં તેમની કારમાં વિદ્યુત ખામી આવી ત્યાં સુધી રેસનું નેતૃત્વ કર્યું હતું અને તેમને જવું પડ્યું હતું. બુગાલ્સ્કીએ પુરાસને રેસના મુખ્ય સ્થાનેથી મુક્ત કર્યો અને તેને અંત સુધી જાળવી રાખ્યો. સૌથી અગ્રણી નિવૃત્તિઓમાં કાર્લોસ સેન્ઝ, ઓરિઓલના સાથી ખેલાડી હતા, જેઓ અલ્ટરનેટર બેલ્ટમાં ખામીને કારણે છેલ્લા વિભાગમાં નિવૃત્ત થયા હતા અને કોલિન મેકરે જે બીજા દિવસ પછી નિવૃત્ત થયા હતા. તે ફ્રેન્ચમેન સેબાસ્ટિયન લોએબ માટે વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપમાં પણ પદાર્પણ હતું, જે સિટ્રોએન સેક્સો સાથે દોડ્યો હતો પરંતુ વિભાગ આઠમાં તેને અકસ્માતનો સામનો કરવો પડ્યો ન હતો. રેસની બહારની સૌથી વિવાદાસ્પદ ક્ષણોમાંની એક હતી કેનાલ + ના સેટ પર જેસુસ પુરસ અને સેન્ઝના મેનેજર જુઆન્જો લાકાલે વચ્ચેનો મુકાબલો, જે રેસનું પ્રસારણ કરી રહ્યો હતો. સૈન્ઝના સહ-ચાલક લુઇસ મોયાના ગેરકાયદેસર રીતે તાલીમ લેવાના આરોપો સામે પુરાસે પોતાનો બચાવ કર્યો હતો અને લાકાલે સાથે નાનો મૌખિક વિવાદ થયો હતો. પરિણામો સંદર્ભો ewrc-results.com રેલી કેટાલુન્યા રેલી કેટાલુન્યા પર બાહ્ય કડીઓ પરિણામો