Lada Granta WTCC
લેડા ગ્રાન્ટા 1600ટી ડબલ્યુટીસીસી એ સુપર 2000 સ્પષ્ટીકરણો હેઠળ બનેલી એક રેસિંગ કાર છે, જે એફઆઈએ વર્લ્ડ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લેશે. 2009 વર્લ્ડ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપમાં, લાડા સ્પોર્ટે 3 લાડા 110 અને લાડા પ્રાયોરસમાં પ્રવેશ કર્યો હતો, જ્યાં ટીમને મધ્યમ સફળતા મળી હતી. 2010માં ટીમ ડબલ્યુ. ટી. સી. સી. માંથી બહાર નીકળી ગઈ. લેડા 2012 માં જેમ્સ થોમ્પસન સાથે પસંદ કરેલી ઇવેન્ટ્સમાં કાર ચલાવીને ચેમ્પિયનશિપમાં પાછો ફર્યો, અને 2013 માં, મિખાઇલ કોઝલોવ્સ્કી ગ્રાન્ટાની પ્રથમ સંપૂર્ણ ડબલ્યુટીસીસી સીઝનમાં થોમ્પસન સાથે જોડાયો. આ કાર લાડા ગ્રાન્ટા કપ કાર પર આધારિત છે, જે સિંગલ-મેક ટ્રોફી છે, જેમાં મોટાભાગે રશિયા અને પડોશી દેશોમાં રેસ યોજાય છે. કપ કારની સરખામણીમાં ડબલ્યુટીસીસી કાર 1.6 લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિનથી સજ્જ છે અને ડબલ્યુટીસીસીના નિયમોનું પાલન કરવા માટે બોડી અને સસ્પેન્શનમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. આ કારનું એપ્રિલ, 2012માં મેગ્ની-કોર્સ ટ્રેકમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને મે, 2012માં હંગેરીની 2012 એફઆઈએ ડબલ્યુટીસીસી રેસમાં તેની શરૂઆત થઈ હતી. નવા ટી. સી. 1 નિયમો હેઠળ 2014 વર્લ્ડ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપમાં પ્રવેશ માટે તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. તેણે બેઇજિંગ ગોલ્ડનપોર્ટ અને મકાઉ ખાતે રોબ હફના હાથે 2 જીત મેળવી હતી. બાહ્ય લિંક્સ લાડા સ્પોર્ટ ડબલ્યુટીસીસીની સત્તાવાર વેબસાઇટ લાડા સ્પોર્ટની સત્તાવાર ગ્રીક વેબસાઇટ ડબલ્યુટીસીસી કાર્સ ઓફ રશિયા ગ્રાન્ટા ડબલ્યુટીસીસી રેસિંગ કાર્સની સત્તાવાર વેબસાઇટ 2012 માં રજૂ કરાયેલ ટૂરિંગ કાર