Hartman monoplane
1910નું હાર્ટમેન મોનોપ્લેન અથવા હાર્ટમેન ઓરિજિનલ એ આયોવામાં નિર્મિત અને ઉડાડવામાં આવેલું પ્રથમ વિમાન હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ આર્થર જે. હાર્ટમેને બર્લિંગ્ટન, આયોવામાં પોતાનું પ્રથમ મોનોપ્લેન બનાવ્યું હતું અને 1910માં આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કર્યો હતો. મોનોપ્લેનને બ્લેરિયટ XI પછી તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. મોનોપ્લેન એ વાયર-બ્રેસ્ડ ફેબ્રિકથી ઢંકાયેલ પાંખો અને પરંપરાગત ઉતરાણ ગિયર સાથેનું એક ખુલ્લું ફ્રેમ ધરાવતું વિમાન છે, જે ડેટ્રોઇટ એરો એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. ફ્યૂઝલેજ ફ્રેમ, સ્પાર્સ અને પાંસળી લાકડાની બનેલી હોય છે. રોલ નિયંત્રણ વિંગ-વોર્પિંગ સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. ઓપરેશનલ ઈતિહાસ હાર્ટમેને બર્લિંગ્ટન, આયોવા ગોલ્ફ કોર્સથી ટેકઓફ કરવાનો એક પ્રયાસ કર્યો હતો, જે ઊંચાઈમાં દસ ફૂટ સુધી પહોંચ્યો હતો. હાર્ડ લેન્ડિંગથી લેન્ડિંગ ગિયર તૂટી પડ્યું હતું. આ વિમાન આયોવામાં ઉડાન ભરનાર પ્રથમ વિમાન બન્યું હતું. કેટલાક માને છે કે ટૂંકી ઉડાન "પ્રથમ ઉડાન" તરીકે લાયક ઠરવા માટે પૂરતી લાંબી નથી અને કર્ટિસ એક્ઝિબિશન ટીમના પાયલોટ બડ માર્સને આયોવામાં 29 જૂન 1910ના રોજ સિઓક્સ સિટી, આયોવા ખાતે કર્ટિસ પુશરમાં ઉડાન ભરનાર પ્રથમ વ્યક્તિ તરીકે ઓળખે છે. જૂન 1913માં, વિમાનને જળવિમાનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને પાણીમાં અથડાતા પહેલા ખૂબ જ ટૂંકા અંતરે વહેતું હતું. હાર્ટમેન મોનોપ્લેનને સ્ટીલ ટ્યુબના ફ્યૂઝલેજ, અદ્યતન એન્ઝાની એન્જિન અને એલેરોન સાથે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. તે 1939 થી 1956 સુધી હાર્ટમેન દ્વારા એરશોમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તે નેબ્રાસ્કાના મિન્ડેનમાં પાયોનિયર વિલેજ મ્યુઝિયમને દાનમાં આપવામાં આવ્યું હતું. વિશિષ્ટતાઓ (હાર્ટમેન મોનોપ્લેન) પણ જુઓ સંદર્ભો આયોવામાં હોમબિલ્ટ એરક્રાફ્ટ એવિએશન