Plug-in electric vehicles in Texas
ટેક્સાસમાં 185,511 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયેલા હતા. સરકારી નીતિ નવેમ્બર 2013માં, ટેક્સાસ કમિશન ઓન એન્વાયર્નમેન્ટલ ક્વોલિટીએ લાઇસન્સ પ્રાપ્ત વેપારી અથવા લીઝિંગ કંપની પાસેથી કોમ્પ્રેસ્ડ નેચરલ ગેસ (CNG), લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ (LPG), અથવા 4 kWhથી વધુની બેટરી ક્ષમતા ધરાવતા પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ દ્વારા સંચાલિત નવા પાત્ર વાહનોની ખરીદી અથવા લીઝ માટે 2,500 ડોલર સુધીના નાણાકીય પ્રોત્સાહનો પ્રદાન કરવા માટે છૂટ કાર્યક્રમને મંજૂરી આપી હતી. કાર્યક્રમ માટે કુલ ભંડોળ હતું, અને કાર્યક્રમની લંબાઈ માટે દરેક પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ અને કુદરતી ગેસ/પ્રોપેન વાહનો માટે મહત્તમ 2,000 એકમોની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. આ કાર્યક્રમ 13 મે, 2014થી 26 જૂન, 2015 સુધી અમલમાં હતો. રાજ્ય સરકાર ઇલેક્ટ્રિક વાહનની ખરીદી માટે 2,500 ડોલરની કર છૂટ આપે છે. રાજ્ય સરકાર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે 150 ડોલરની વાર્ષિક નોંધણી ફી લે છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, ટેક્સાસમાં લગભગ 2,500 જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાનો હતા. રાજ્ય સરકારના નિયમનના હેતુઓ માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને વિદ્યુત ઉપયોગિતાઓ અથવા પ્રદાતાઓ ગણવામાં આવતા નથી. ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ એન્ડ જોબ્સ એક્ટ, જે નવેમ્બર 2021 માં કાયદામાં હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યો હતો, તે ટેક્સાસમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર ખર્ચ કરવા માટે ફાળવવામાં આવ્યો હતો. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ચાર્જ કરવાના સંદર્ભમાં ટેક્સાસની વિદ્યુત ગ્રીડની વિશ્વસનીયતા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરવામાં આવી છે. ટેક્સાસ 2036 દ્વારા માર્ચ 2022માં હાથ ધરાયેલા એક સર્વેક્ષણમાં કેટલા નોંધાયેલા મતદારોએ ઇલેક્ટ્રિક વાહન "ખરીદ્યું છે અથવા ખરીદવાનું વિચાર્યું છે" તે અંગે સકારાત્મક ઉત્તરદાતાઓની સંખ્યા 18-34 વય ધરાવતા લોકો માટે 53 ટકા, 35-44 વય ધરાવતા લોકો માટે 56 ટકા, 45-54 વય ધરાવતા લોકો માટે 34 ટકા અને 55 + વય ધરાવતા લોકો માટે 20 ટકા હતી. અમરિલો પ્રદેશ અનુસાર, અમરિલોમાં લગભગ છ જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન હતા. ઓસ્ટિન, ટ્રેવિસ કાઉન્ટી કોઈપણ ટેક્સાસ મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારની સરખામણીએ બીજા ક્રમના સૌથી વધુ સંખ્યામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ચાર્જિંગ સ્ટેશન ધરાવે છે. ટ્રેવિસ કાઉન્ટીમાં 25,148 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયેલા હતા. ઓસ્ટિનમાં લગભગ 1,300 ચાર્જિંગ સ્ટેશન હતા. બ્યુમોન્ટ-પોર્ટ આર્થર, જેફરસન કાઉન્ટીમાં પાંચ જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન હતા. ડલ્લાસ-ફોર્ટ વર્થ, ડલ્લાસ કાઉન્ટીમાં આશરે 19,167, કોલિન કાઉન્ટીમાં 18,025, ટેરેન્ટ કાઉન્ટીમાં 13,026, ડેન્ટન કાઉન્ટીમાં 12,446, રોકવોલ કાઉન્ટીમાં 1,017, એલિસ કાઉન્ટીમાં 844, પાર્કર કાઉન્ટીમાં 758, જ્હોનસન કાઉન્ટીમાં 610, કૌફમૅન કાઉન્ટીમાં 696, હન્ટ કાઉન્ટીમાં 245 અને વાઈસ કાઉન્ટીમાં 170 નોંધાયેલા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદક રિવિયન દક્ષિણપશ્ચિમ ટેરેન્ટ કાઉન્ટીમાં ઉત્પાદન સુવિધા ખોલવાની યોજના ધરાવે છે. જો આ સુવિધા ખોલવામાં આવશે તો તે રાજ્યની સૌથી મોટી કાર ઉત્પાદન સુવિધા હશે. અલ પાસો, અલ પાસો કાઉન્ટીમાં લગભગ 1,800 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયેલા હતા. કાઉન્ટીમાં 66 ચાર્જિંગ સ્ટેશન હતા. હ્યુસ્ટન, હેરિસ કાઉન્ટીમાં લગભગ 19,000 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હતા, જેમાં લગભગ 13,000 હ્યુસ્ટન શહેરમાં નોંધાયેલા હતા. હ્યુસ્ટન શહેરની સરકાર પાસે તેના કાફલામાં 40 ઇલેક્ટ્રિક કાર હતી. શહેર 2030 સુધીમાં તેના તમામ લાઇટ-ડ્યુટી વાહનોને ઇલેક્ટ્રિકમાં પરિવર્તિત કરવાની યોજના ધરાવે છે. ઓગસ્ટ 2021માં, હ્યુસ્ટન મેટ્રોએ 2030 સુધીમાં એજન્સીના બસ કાફલાને ઓલ-ઇલેક્ટ્રિકમાં પરિવર્તિત કરવાના તેના ઇરાદાઓની જાહેરાત કરી હતી. લારેડો, વેબ કાઉન્ટીમાં 264 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયેલા હતા. લોંગવ્યૂ, ગ્રેગ કાઉન્ટીમાં 205 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયેલા હતા. લબ્બોક, લબ્બોક કાઉન્ટીમાં 709 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયેલા હતા. લબ્બોકમાં લગભગ છ જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન હતા. મિડલેન્ડ, મિડલેન્ડ કાઉન્ટીમાં 205 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયેલા હતા. સેન એન્જેલોમાં સાત જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન હતા. સાન એન્ટોનિયો સાન એન્ટોનિયોએ સપ્ટેમ્બર 2021માં તેનું પ્રથમ એસી લેવલ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશન ખોલ્યું હતું. ટેલર, સ્મિથ કાઉન્ટીમાં 538 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયેલા હતા. વાકો, વાકો શહેરના કાફલામાં પાંચ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હતા. સંદર્ભો ટેક્સાસમાં માર્ગ પરિવહન