HMS Lightning (1806)
એચ. એમ. એસ. લાઈટનિંગને 1806માં થાઈ-વર્ગના અગ્નિશામક જહાજ તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીના વર્ગના અન્ય સભ્યોની જેમ તેણીએ ઝડપથી સ્લૂપમાં રૂપાંતર કર્યું હતું. તેમણે કોપનહેગનની બીજી લડાઈમાં ભાગ લીધો હતો, સંખ્યાબંધ નાના ઇનામો મેળવ્યા હતા અને 1816માં વેચાયા હતા. ડિઝાઇન થાઈ-વર્ગના અગ્નિશામકો જ્હોન હેન્સલો દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. નૌકાદળે તેમને સ્લોપ્સમાં રૂપાંતરિત કર્યા કારણ કે ડિઝાઇન કોર્મોરન્ટ-ક્લાસ સ્લોપ્સ જેવી જ હતી. 1811 અને 1812 ની વચ્ચે તેમને 20-બંદૂક પોસ્ટ જહાજો તરીકે ફરીથી રેટ કરવામાં આવ્યા હતા. કારકિર્દીના કમાન્ડર બેન્ટિન્ક કેવેન્ડિશ ડોયલે માર્ચ 1807માં ઉત્તર સમુદ્ર માટે લાઈટનિંગની શરૂઆત કરી હતી. ઓગસ્ટમાં, લાઈટનિંગ કોપનહેગન ખાતે બ્રિટિશ કાફલા સાથે હતી, જ્યાં ડોયલે કિનારે નૌકાદળની બ્રિગેડની કમાન સંભાળી હતી. લાઈટનિંગ સાથે તેઓ 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ ડેનિશ નૌકાદળના શરણાગતિ સમયે હાજર હતા. ઓડીફિઓર્ડ અને બેનેડિક્ટા (4 અને 12 સપ્ટેમ્બર) કબજે કરવા માટે ઇનામની રકમમાંથી ઓગસ્ટ-સપ્ટેમ્બર 1807માં કોપનહેગન ખાતે બ્રિટિશ કાફલામાં અન્ય ઘણા જહાજો સાથે લાઈટનિંગને પણ હિસ્સો મળ્યો હતો. જાન્યુઆરી અને ફેબ્રુઆરી 1808માં લાઈટનિંગ શીઅરનેસ ખાતે હતી, જેને સ્લૂપ તરીકે ફીટ કરવામાં આવી હતી. પછી 7 મેના રોજ ડોયલે બ્રાઝિલ માટે લાઈટનિંગની સફર કરી. ત્યાં તે બ્રિટિશ સ્ક્વોડ્રનનો ભાગ હતી જેણે હાઉસ ઓફ બ્રેગાન્ઝાને ટેકો આપ્યો હતો, જે પોર્ટુગલથી બ્રાઝિલ ભાગી ગયો હતો. આ સ્ટેશન એવું નહોતું કે જે ગૌરવ અથવા ઇનામની રકમની શોધમાં રહેલા કોઈપણ બ્રિટિશ નૌકાદળના અધિકારીને ખુશ કરે. પોર્ટુગીઝ ઉમરાવોએ બ્રિટિશ ટુકડીને બંદર છોડવાથી નિરાશ કરી હતી. 8 ઓક્ટોબર 1808ના રોજ, લાઈટનિંગે ડચ સશસ્ત્ર પરિવહન હૂપ પર કબજો જમાવ્યો, જેને તેણે કેપ ઓફ ગુડ હોપમાં મોકલ્યો. પ્રારંભિક ઇનામની રકમ 2000 પાઉન્ડથી વધુ હતી, જેમાંથી ડોયલને એક ચતુર્થાંશ રકમ મળી હોત. પોર્ટુગલથી હમણાં જ બ્રાઝિલમાં પરત ફરેલા હાઉસ ઓફ બ્રેગાન્ઝાએ તેમની સાથે જોડાયેલા બ્રિટિશ સ્ક્વોડ્રનના કોઈપણ જહાજોને દરિયામાં જવા માટે નિરુત્સાહિત કર્યા હતા. લાઈટનીંગે તેની કારકિર્દી દરમિયાન માત્ર એક જ ખાનગી વ્યક્તિ પર કબજો જમાવ્યો હતો. આ 20 કે 21 નવેમ્બર 1810ના રોજ ઉત્તર સમુદ્રમાં બન્યું હતું, જ્યારે તેણીએ 14 બંદૂકો અને 69 માણસોના જનરલ ડી 'ઓર્સેનને કબજે કર્યા હતા. લાઈટનિંગ, અને 28 ફેબ્રુઆરી 1811ના રોજ ખાનગી કોન્ફિઅન્સ પર કબજો મેળવ્યો ત્યારે તેઓ સાથે હતા. કોન્ફિઅન્સ પાસે 16 બંદૂકો હતી અને 62 માણસોની ટુકડી હતી. ડોયલને 3 એપ્રિલ 1811ના રોજ પોસ્ટ કેપ્ટન બનાવવામાં આવ્યા હતા. તે સમયની આસપાસ લાઈટનિંગને પોસ્ટ શિપ તરીકે ફરીથી રેટ કરવામાં આવ્યું હતું, જેનો અર્થ એ હતો કે તે કમાન્ડ જાળવી શકે છે. 2 ફેબ્રુઆરી 1812ના રોજ લાઈટનિંગ લીવર્ડ ટાપુઓ તરફ રવાના થયું હતું. ઓગસ્ટ અથવા સપ્ટેમ્બર 1812માં, લાઈટનિંગે અમેરિકન ડ્રોઇટ્સ રિપબ્લિકન અને ગ્રેહાઉન્ડની અટકાયત કરી હતી. 2 સપ્ટેમ્બર 1812ના રોજ લાઈટનિંગે મગરને કબજે કરી લીધો હતો. નાન્ટકેટનો મગર, કેપ્ટન ઓબેદ સ્વેનની આગેવાની હેઠળ હતો અને વ્હેલર તરીકે તેની પાંચમી સફર પર હતો. તે 1810 માં પેસિફિક માટે રવાના થઈ હતી અને 1600 બેરલ સ્પર્માસેટી તેલ સાથે ઘરે પરત ફરી રહી હતી. ઓક્ટોબર અને નવેમ્બરમાં લીવર્ડ આઇલેન્ડ્સ સ્ટેશન પર વધુ બે કેપ્ચર્સ થયા. 12 ઓક્ટોબરના રોજ, લાઈટનિંગે સ્કૂનર શેફર્ડિસને કબજે કરી લીધું હતું. પછી 17 નવેમ્બરના રોજ લાઈટનિંગે બ્રિગ બ્રાન્ડી વાઇન પર કબજો કર્યો. 1813માં લાઈટનિંગે ગ્રીનોકના એલેક્સિસ, બ્રિગને ફરીથી કબજે કર્યો, ડેમેરારાથી ખાંડ, રમ, કપાસ અને કોફી લઈને, દસ બંદૂકો ચઢાવીને, 6 ફેબ્રુઆરી 1813ના રોજ અમેરિકન ખાનગી દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી. વીજળી, અને 6 માર્ચ 1814ના રોજ હીરાના પુનઃકબજામાં સાથે હતા. બાર દિવસ પછી, 18 માર્ચના રોજ, લાઈટનિંગે 126 ટન અને છ માણસોની બ્રિગ ફેવરિટ પર ફરીથી કબજો જમાવ્યો, જે વોટરફોર્ડથી બિલબાઓ જઈ રહી હતી. લગભગ આ સમયે લાઈટનિંગ સ્પેનિશ સૈનિકોને કોરુના લઈ જઈ રહી હતી. ડોયલની બદલી મેડાગાસ્કરના કમાન્ડર તરીકે થઈ હતી અને કેપ્ટન જ્યોર્જ રેનીએ ઓગસ્ટ 1814માં લાઈટનિંગની કમાન સંભાળી હતી અને તેણીને ઉત્તર અમેરિકા માટે રવાના કરી હતી. ફેટ ધ એડમિરલ્ટીએ 28 ઓગસ્ટ 1816ના રોજ લાઈટનિંગને વેચાણ માટે મૂક્યું હતું. જે દિવસે તેણી વેચાણ પર ગઈ તે દિવસે તેણીને ડેપ્ટફોર્ડ ખાતે 1,100 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવી હતી. નોંધો સંદર્ભો રોયલ નેવીના સ્લોપ્સ 1806 જહાજો