Progress AI-22
પ્રોગ્રેસ એ. આઈ.-22 એ ટર્બોફેન એન્જિન છે, જે ઝેડ. એમ. કે. બી. પ્રોગ્રેસ, મોટર સિચ જે. એસ. સી., કે. એમ. પી. ઓ અને કે. એ. પી. ઓ. દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું છે. AI-22 1990 ના દાયકામાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું અને તે ટુપોલેવ તુ-324 પ્રાદેશિક વિમાન માટે રચાયેલ છે. આ એન્જિન ડીવી-2 એન્જિનના ગેસ જનરેટર વર્ઝન પર આધારિત છે. તેમાં મોડ્યુલર ડિઝાઇન છે જેમાં 10 મોડ્યુલો છે. સામગ્રી અને ભાગોના વિશેષ કોટિંગ્સ એન્જિનને વિવિધ આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે. સંપૂર્ણ કદના એન્જિનની સફળ શરૂઆત 26 સપ્ટેમ્બર, 2000ના રોજ કરવામાં આવી હતી. એન્જિનનો વધુ વિકાસ અનિશ્ચિત સમય માટે સ્થગિત કરવામાં આવે છે. સંગઠન એ. આઈ.-22ની રચના ચાર ઉદ્યોગોના સહયોગથી કરવામાં આવી છેઃ ઝેડ. એમ. કે. બી. પ્રોગ્રેસને બાહ્ય પાઇપ અને કેબલિંગના ઉત્પાદનનું કામ સોંપવામાં આવ્યું છે. તે પરીક્ષણો પણ કરે છે અને એન્જિનની અંતિમ એસેમ્બલી કરે છે. મોટર સિચ જે. એસ. સી. ને ઉચ્ચ દબાણ કોમ્પ્રેસર, કમ્બશન ચેમ્બર, ઉચ્ચ દબાણ ટર્બાઇન, એર સ્ટાર્ટર, એર સેપરેટર, સ્ટાર્ટ વાલ્વ, એર બાયપાસ વાલ્વ, પાઇપિંગ માટેના ભાગો અને એન્જિનના એસેમ્બલીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ફાસ્ટનર્સના ઉત્પાદનનું કામ સોંપવામાં આવ્યું છે. કે. એમ. પી. ઓ. ને લો-પ્રેશર કોમ્પ્રેસર અને ફેન, લો-પ્રેશર ટર્બાઇન, મિડલ અને રીઅર સપોર્ટ, ટ્રાન્સમિશન એકમો, એન્જિન માઉન્ટિંગ્સ અને ઓઇલ સિસ્ટમ એકમોના ઉત્પાદનનું કામ સોંપવામાં આવ્યું છે. કે. એ. પી. ઓ. ને થ્રસ્ટ રિવર્સર, જેટ નોઝલ અને કાઉલિંગ્સના ઉત્પાદનનું કામ સોંપવામાં આવ્યું છે. ઉત્સર્જન ઉતરાણ અને ટેકઓફ ચક્ર દરમિયાન એન્જિનનું ચોક્કસ ઉત્સર્જન નીચે મુજબ છેઃ CO = 110 g/kN HC = 12 g/kN NOx = 45 g/kN SN = 20 g/kN કાર્યક્રમો ટુપોલેવ તુ-324 (પ્રસ્તાવિત) યાકોવલેવ યાક-48 (પ્રસ્તાવિત) વિશિષ્ટતાઓ (AI-22) સંદર્ભો ઇવચેન્કો-પ્રોગ્રેસ એરક્રાફ્ટ એન્જિન 2000s ટર્બોફેન એન્જિન પણ જુઓ