HMS Shelanagig (1780)
એચ. એમ. એસ. શેલાનાગિગ (અથવા શીલાનાગિગ, અથવા અન્ય પ્રકારો), રોયલ નેવી માટે 1780માં વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં ખરીદવામાં આવેલી 16 તોપોની એક ટુકડી હતી. તે જેમ્સ શેફર્ડ (અથવા કીથ શેફર્ડ, અથવા કમાન્ડર જે. કે. શેપર્ડ) ના આદેશ હેઠળ હતી, અને તેનો સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ હોમ પોપહામ હતો. જ્યારે એડમિરલ રોડનીએ સાંભળ્યું કે ફ્રેન્ચ ટોબેગોને ઘેરી રહ્યા છે, ત્યારે તેમણે શેલાનાગિગ, કટર અને ટોબેગોની મુલાકાત લેવા માટે તેઓ જે માહિતી મેળવી શકે તે એકત્રિત કરવા માટે મોકલ્યા, ખાસ કરીને બ્રિટિશ સૈનિકો માટે સંભવિત ઉતરાણ સ્થળો વિશે. ત્રણેયએ જુદા જુદા માર્ગો અપનાવ્યા. તેમ છતાં, 28 મે 1781ના રોજ સેન્ટ લુસિયા શેલાનાગિગ પાસે કોમ્ટે ડી ગ્રાસની આગેવાની હેઠળના ફ્રેન્ચ કાફલાનો સામનો કરવો પડ્યો, જેણે તેને કબજે કરી લીધો. ઉપરાંત, 4 જૂનના રોજ ફ્રાન્સે ફ્લાય પર કબજો કર્યો. માત્ર મુન્સ્ટર લાસ બ્રિટિશ કાફલામાં ફરી જોડાઈ શક્યો. ફ્રેન્ચ દસ્તાવેજો સૂચવે છે કે શેલાનાગિગનું અંતિમ ભાગ્ય અજ્ઞાત છે. બ્રિટિશ દસ્તાવેજો અહેવાલ આપે છે કે વેસ્ટ ઇન્ડિયા સ્ક્વોડ્રને 1782માં 16 બંદૂકોનું સ્લૂપ શેલાનાગિગ પાછું મેળવ્યું હતું, પરંતુ તે પછીના સ્વભાવની જાણ કરતું નથી. શેલાનાગિગના અધિકારીઓને તેમના જહાજને કબજે કર્યા પછી પેરોલ આપવામાં આવ્યા હતા, જેમાં પોપહામ ડેમેરારા અને શેફર્ડ પરત ફર્યા હતા અને જહાજના માસ્ટર એડવર્ડ પાર્ક (ઇ) સીધા ઇંગ્લેન્ડ ગયા હતા. શેફર્ડ અને પાર્કને 23 જાન્યુઆરી 1782ના રોજ કોર્ટ માર્શલ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમનો પુરાવો એ હતો કે શેલાનિગિગની સંખ્યા છથી એક કરતા વધારે હતી; કે ફ્રેન્ચ જહાજો તેમના પોતાના કરતા વધુ ઝડપથી ગયા હતા, અને ભારે પવનોએ બ્રિટિશ જહાજને ફ્રેન્ચ તરફ એટલું આગળ વધાર્યું હતું કે તે પોતાની બંદૂકોને નિશાન બનાવવામાં અથવા ફાયર કરવામાં અસમર્થ હતી. શેફર્ડ અને પાર્કને કોઈપણ ગેરવર્તણૂકમાંથી મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. પોપહામને બોલાવવામાં આવ્યો ન હતો, કારણ કે તે હજુ ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યો ન હતો, અને તેના સાથી અધિકારીની નિર્દોષતા સૂચવે છે કે જવાબ આપવા માટે કોઈ કેસ નથી. ત્રણેય સક્રિય સેવામાં પાછા ફર્યા, પોપહામને પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી. નોંધો સંદર્ભો ફ્રીટેગ, બાર્બરા (2004) શીલા-ના-ગિગ્સઃ અનરેવલિંગ એન એનિગ્મા. (સાયકોલોજી પ્રેસ). 1780ના દાયકાના જહાજો રોયલ નેવીના સ્લોપ્સે કબજે કરેલા જહાજો