Archimedes (rocket engine)
આર્કિમિડીઝ એક પ્રવાહી-ઇંધણ રોકેટ એન્જિન છે જે ઓક્સિડાઇઝરથી સમૃદ્ધ તબક્કાવાર દહન ચક્રમાં પ્રવાહી ઓક્સિજન અને પ્રવાહી મિથેનને બાળે છે. તે એરોસ્પેસ કંપની રોકેટ લેબ દ્વારા તેના ન્યુટ્રોન રોકેટ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. ઇતિહાસ આર્કિમિડીઝને 2 ડિસેમ્બર, 2021ના રોજ રોકેટ લેબના સીઇઓ પીટર બેક દ્વારા વેબકાસ્ટમાં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. તેને સંપૂર્ણ રીતે ફરીથી વાપરી શકાય તેવા, એલ. ઓ. એક્સ. અને મિથેનનો પ્રોપેલન્ટ તરીકે ઉપયોગ કરતા ગેસ જનરેટર એન્જિન તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે કંપનીના અગાઉના રધરફર્ડથી અલગ છે, જે ઇલેક્ટ્રિકલી પમ્પ ફીડ છે. ત્યારબાદ તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેમાં 320 સેકન્ડનો ચોક્કસ આવેગ હતો. તે જ દિવસે, રોકેટ લેબની વેબસાઇટ પર ન્યુટ્રોન પૃષ્ઠને અપડેટ કરવામાં આવ્યું હતું જેમાં દરિયાની સપાટી પર પ્રથમ તબક્કે ઉપયોગમાં લેવાતા સાત આર્કિમિડીઝના થ્રસ્ટ અને મહત્તમ થ્રસ્ટ અને ઉપલા તબક્કાના સિંગલ વેક્યૂમ ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ આર્કિમિડીઝનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. 2022 દરમિયાન તેનું પ્રથમ હોટ-ફાયર પરીક્ષણ થવાની અપેક્ષા છે. સી. એન. બી. સી. વેબસાઇટ પર પ્રકાશિત એક મુલાકાતમાં, શ્રી બેકે જણાવ્યું હતું કે આર્કિમિડીઝનું ઉત્પાદન ન્યુઝીલેન્ડમાં કરવામાં આવશે અને તેની ખૂબ જ સરળ ડિઝાઇનમાં "જ્યારે તમારે એક એન્જિન બનાવવું હોય ત્યારે તમારે જે જોઈએ છે તે બધી વસ્તુઓ હોય છે જેનો વારંવાર ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે". 21 સપ્ટેમ્બર, 2022 ના ઇન્વેસ્ટર ડે પ્રેઝન્ટેશનમાં, એન્જિનની ડિઝાઇન ઓક્સિડાઇઝરથી સમૃદ્ધ તબક્કાવાર દહન ચક્રમાં બદલાઈ ગઈ હતી. પ્રસ્તુતિમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે દરિયાની સપાટીના સંસ્કરણમાં 329 ના આઇએસપી સાથે મહત્તમ થ્રસ્ટ હશે અને તે મહત્તમ થ્રસ્ટના 50 ટકા સુધી થ્રોટલ કરવામાં સક્ષમ હશે. દરમિયાન, વેક્યૂમ ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ વર્ઝનમાં મહત્તમ થ્રસ્ટ હશે, 367ની આઇએસપી અને મહત્તમ થ્રસ્ટના 50 ટકાની સમાન થ્રોટલિંગ ક્ષમતાઓ હશે. તે પણ સૂચિત કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ પુષ્ટિ કરવામાં આવી ન હતી કે એન્જિન વર્જિનિયા, યુએસએ ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવશે. એવું જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ વિકાસ પરીક્ષણ માટે સ્ટેનિસ સ્પેસ સેન્ટર એ-3 ટેસ્ટ સ્ટેન્ડનો ઉપયોગ કરશે. તેઓ તે અથવા પછીના ત્રિમાસિક ગાળામાં પ્રીબર્નર પરીક્ષણ શરૂ કરવાની અપેક્ષા રાખે છે, આશા છે કે 2023 ના અંત પહેલા સ્ટેનિસ ખાતે સંપૂર્ણ એન્જિન પરીક્ષણ શરૂ કરશે, અને 2024 માં શરૂ કરવામાં સક્ષમ થવાની આશા રાખે છે. ડિઝાઇન આર્કિમિડીઝને ઓક્સિડાઇઝર-સમૃદ્ધ તબક્કાવાર દહન ચક્રમાં મિથેન અને પ્રવાહી ઓક્સિજનનો ઉપયોગ કરીને અત્યંત ફરીથી વાપરી શકાય તેવા પ્રવાહી-પ્રોપેલન્ટ એન્જિન તરીકે રજૂ કરવામાં આવે છે. દરિયાની સપાટી અને વેક્યૂમ એમ બંને પ્રકારો છે. આ એન્જિન મોટે ભાગે 3D પ્રિન્ટેડ છે, જેમાં વિશ્વના કેટલાક સૌથી મોટા 3D પ્રિન્ટર છે. મૂળ ગેસ જનરેટરમાંથી ચક્ર પરિવર્તન માટેનો તર્ક એ હતો કે તેઓ ટર્બાઇન તાપમાન અને અન્ય પરિબળોને તેમની પૂર્વનિર્ધારિત મર્યાદાથી આગળ ધપાવ્યા વિના, ફરીથી વાપરી શકાય તેવા રોકેટને જરૂરી તમામ થ્રોટલ બિંદુઓ દ્વારા જરૂરી કામગીરી મેળવી શક્યા ન હતા. ઉચ્ચ પ્રદર્શન ચક્રમાં બદલીને પરંતુ ઓછી પ્રદર્શન જરૂરિયાતો સાથે, તેઓ તાપમાન અને અન્ય તણાવ પરિબળોને ઘટાડવામાં અને દરેક જગ્યાએ માર્જિન વધારવામાં સક્ષમ હતા, જેનાથી પુનઃઉપયોગિતા વધુ પ્રાપ્ય બની હતી. રોકેટ લેબ ન્યુટ્રોન રધરફર્ડ (રોકેટ એન્જિન) ક્યુરી (રોકેટ એન્જિન) મર્લિન (રોકેટ એન્જિન પરિવાર) સ્પેસએક્સ રેપ્ટર સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રોકેટ લેબ ન્યુટ્રોન રોકેટ આર્કિમિડીઝ રોકેટ એન્જિન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ન્યુઝીલેન્ડ સ્પેસ પ્રોગ્રામના ગેસ-જનરેટર સાયકલ સ્પેસ પ્રોગ્રામનો ઉપયોગ કરીને મિથેન પ્રોપેલન્ટ રોકેટ એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે.