Uniforms of the Luftwaffe (1935–1945)
લુફ્ટવાફે બીજા વિશ્વયુદ્ધ પહેલા અને તે દરમિયાન નાઝી જર્મનીનું હવાઈ દળ હતું. યુનિફોર્મ અને રેન્ક ચિહ્નની લુફ્ટવેફ શૈલીઓ 1935 અને 1945 ની વચ્ચે ઘણી અનન્ય લાક્ષણિકતાઓ ધરાવતી હતી. 26 ફેબ્રુઆરી, 1935ના રોજ હિટલરના નિર્ણય દ્વારા, લુફ્ટવાફે સત્તાવાર રીતે 1 માર્ચ, 1935ના રોજ વેહરમાચ્ટની ત્રીજી શાખા બનવાની હતી. નવા લુફ્ટવાફેને ગણવેશની સમસ્યાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, કારણ કે તેઓ વેહરમાચ (હીર અને ક્રિગ્સમરીન) ની અન્ય બે શાખાઓથી અલગ ગણવેશ ઇચ્છતા હતા અને લશ્કરી અને નાગરિક ફ્લાયર્સના પોશાકમાં પણ સ્પષ્ટ તફાવત ઇચ્છતા હતા. ગણવેશ મૂળભૂત ગણવેશમાં વાદળી-ગ્રે સિંગલ-બ્રેસ્ટેડ, ચાર ખિસ્સા અને ફ્લેપ્સ સાથે ઓપન-કોલર જેકેટ, આછા વાદળી રંગનો શર્ટ અને ઘેરા વાદળી રંગની નેકટી, વાદળી-ગ્રે ટ્રાઉઝર, કાળા ચામડાના બૂટ અને વાદળી-ગ્રે પીક્ડ કેપ, સાઇડ કેપ અથવા મોડલ 1935 સ્ટાલહેલ્મનો સમાવેશ થતો હતો. કોલર પેચો પર સીગલ પીપ્સ, કોલરની ધાર પર અને આર્મી-શૈલીના ખભાના બોર્ડ પર એન. સી. ઓ. વેણી દ્વારા રેન્ક સૂચવવામાં આવ્યા હતા. ઉડતા સૂટમાં સામાન્ય રીતે ન રંગેલું ઊની કાપડનો જંપસૂટ, ચામડાની ઉડતી હેલ્મેટ અને જાડા ફર-લાઇનવાળા બૂટનો સમાવેશ થતો હતો. લડાકુ પાયલોટ દ્વારા કાળા ચામડાની જેકેટ પણ પહેરવામાં આવતી હતી. કપડાંની એક લોકપ્રિય વસ્તુ, બાહ્ય બટનો વિનાનું વાદળી-ભૂખરા રંગનું, એક છાતીવાળું જાકીટ હતું, જેનો હેતુ વિમાનની મર્યાદિત જગ્યામાં પહેરવાનો હતો. રીકસ્માર્શલ તરીકે, હર્મન ગોરિંગ પાસે વિશિષ્ટ ગણવેશ અને ચિહ્ન હતું. કોલર પેચોમાં ક્રોસ કરેલા દંડૂકો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા; ખભાના બોર્ડ ફીલ્ડ માર્શલ જેવા જ હતા, પરંતુ રીચસેડલર સાથે દંડૂકો પકડતા હતા. લુફ્ટવાફ ગરુડનું ચિહ્ન બાકીના વેહરમાચથી અલગ હતુંઃ તેની પાંખો ઉપરની તરફ વળેલી હતી અને સ્વસ્તિકની આસપાસ વર્તુળ નહોતું. જો કે લુફ્ટવાફમાં ફ્લેક એકમો ઉપરાંત વિવિધ ક્ષેત્ર વિભાગો હતા, તે હર્મન ગોરિંગ પાન્ઝેર રેજિમેન્ટ હતી-પાછળથી વિભાગ-જે લુફ્ટવાફના મુખ્ય ટાંકી એકમ તરીકે સૌથી અસામાન્ય હતી. 1938ના અંતમાં (સશસ્ત્ર રિકોનિસન્સ પલટન) ની રચના સાથે, જનરલ ગોરિંગ રેજિમેન્ટની આ કંપનીના કર્મચારીઓએ આર્મીની શૈલીના કાળા પેન્ઝર ગણવેશની ડિઝાઇન લીધી છે, પરંતુ તેમાં લુફ્ટવેફ ચિહ્ન, શોલ્ડર બોર્ડ અને કોલર પેચો છે. સંખ્યાબંધ વિવિધ ગણવેશ કટ અને ડિઝાઇનમાં વિકસિત થયા હતા, જે લુફ્ટવાફેના કર્મચારીઓનો સામનો કરવાના કોઈપણ પ્રસંગને આવરી લેવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ ઉડતા કર્મચારીઓ માટે ફ્લાઇંગ સૂટ ફિલ્ડ ડ્રેસ સર્વિસ ડ્રેસ ગાર્ડ અધિકારીઓ અને એન. સી. ઓ. માટે યુનિફોર્મ અંડ્રેસ યુનિફોર્મ જે (ફરજ પર હોય છે) અધિકારીઓ માટે યુનિફોર્મ પરેડ ડ્રેસ વૉકિંગ-આઉટ ડ્રેસ અનૌપચારિક ફુલ ડ્રેસ (દિવસ) અધિકારીઓ માટે ઔપચારિક ફુલ ડ્રેસ (દિવસ) અધિકારીઓ માટે અનૌપચારિક ફુલ ડ્રેસ (સાંજ) અધિકારીઓ માટે ઔપચારિક ફુલ ડ્રેસ (સાંજ) એન. સી. ઓ. અને પુરુષો માટે અનૌપચારિક ફુલ ડ્રેસ એન. સી. ઓ. અને પુરુષો માટે ઔપચારિક ફુલ ડ્રેસ અધિકારીઓ માટે ઔપચારિક ફુલ ડ્રેસ અને પુરુષો માટે ઉનાળુ યુનિફોર્મ સ્પોર્ટ્સ કીટ લુફ્ટવાફ હેડગિયર પેરાટ્રૂપર હેલ્મેટ જુઓ લેખઃ સ્ટાલહેલ્મ (ફોલ્સચિરમજેગર) લુફ્ટવાફે ફોલ્સચિરમ રજૂ કર્યો હતો તેના હળવા વજન અને હેલ્મેટ ક્રિમ્પિંગના અભાવને કારણે, ફોલ્સચિરમજેગર હેલ્મેટ મોડલ 1935 સ્ટાલહેલ્મ જેવું જ હતું પરંતુ હેલ્મેટની ધાર વગરનું હતું. હવાઈ કામગીરી દરમિયાન માથાની સુરક્ષા માટે હેલ્મેટના આંતરિક ભાગમાં વધુ ભરણ પણ હતું. વિઝર અને ઇયર ગાર્ડ્સને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા જેથી હેડગિયર વધુ કોમ્પેક્ટ બની શકે અને આમ હવાના દાવપેચમાં મોટાભાગના બહાર નીકળેલા ભાગોને ટાળી શકાય. હવામાં હેલ્મેટના નુકસાનને રોકવા માટે અને દાઢી અને ગરદનના પ્રદેશોને આંચકા અને દબાણથી વધુ સલામતી આપવા માટે એક અલગ સ્ટ્રેપ એસેમ્બલીની જરૂરિયાત પૂરી પાડવામાં આવી હતી. બીજા ફોલ્સચિરમજેગર ડિવિઝન કે જેણે ઉત્તર આફ્રિકામાં સેવા જોઈ હતી, તેણે લુફ્ટવેફ ડેકલ ચિહ્ન સાથે પ્રમાણભૂત પેરાટ્રૂપર હેલ્મેટનો ઉપયોગ કર્યો હતો. દરેક રેગટના પેરાશૂટ રિગર્સ અને વ્યક્તિગત સાધનોના માણસો દ્વારા બધાને આફ્રિકા કોર્પ્સ ટેન રંગવામાં આવ્યા હતા. તેઓ ટ્રક પર ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રમાણભૂત રંગના બે કે ત્રણ કોટ પર બ્રશ કરતા હતા. આમ કરવાથી તેઓએ ઉડતા ગરુડનું ચિહ્ન ઢાંકી દીધું. તેઓ કેટલા ઉતાવળમાં હતા અને કલાકારની હસ્તકલાની ક્ષમતા પર આધાર રાખીને, રંગકામની નોકરીઓ ઉત્તમથી નબળી સુધી ચાલી હતી. ફ્લાઇંગ હેલ્મેટ એલ. કે. પી. એસ.-101 લુફ્ટવેફ ફ્લાઇંગ હેલ્મેટ જે સિમેન્સ દ્વારા લુફ્ટવેફ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. 101 મોડેલ ચામડાની 100 મોડેલ જેવું જ છે અને તેમાં ગ્રે-ગ્રીન સાટિનની સાથે ભુરો-ભૂખરા રંગની ફ્લેક્ડ સામગ્રી સાથે સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. અંડાકાર ઊન કુશન હેલ્મેટની અંદર, કાનની ઉપર, પ્લાસ્ટિકના દાખલ સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે. ગોગલ સ્ટ્રેપ અને ચિનસ્ટ્રેપ ચામડાની બનેલી હોય છે. સખત રબરના કાનના કપ ઘેરા બદામી ચામડાથી ઢંકાયેલા હોય છે અને ગોગલ રીટેન્શન માટે રિજ ધરાવે છે. કેપ્સ લુફ્ટવેફ સાઇડ કેપ () વાદળી-ભૂખરા રંગના ઊનમાં બનાવવામાં આવે છે અને અધિકારીઓ માટે ટર્ન-અપની ટોચ પર સિલ્વર કોર્ડ પાઇપિંગ સાથે આવે છે. લુફ્ટવેફ સાઇડ કેપ અથવા લુફ્ટવેફ ગરુડ અને રાષ્ટ્રીય કોકેડના નાના વર્ઝન સાથે આવે છે, જ્યારે લુફ્ટવેફ ફિલ્ડ કેપ () વાદળી-ભૂખરા રંગના કાપડમાં આવે છે, જેમાં અધિકારીઓ માટે તાજ પર ચાંદીની પાઇપિંગ હોય છે. લુફ્ટવાફે શિખર ટોપી ઘેરા વાદળી-ભૂખરા રંગના કાપડમાં કાળી પાંસળીદાર પટ્ટી અને કાળી પેટન્ટ ચામડાની ટોચ સાથે બનાવવામાં આવે છે. લુફ્ટવેફ શિખર કેપ તાજ અને બેન્ડ ધાર ચાંદીમાં ડબલ સિલ્વર કેપ-કોર્ડ સાથે પાઇપ્ડ છે, તે મધ્યમાં કોકેડ સાથે બે શૈલીયુક્ત પાંખો દ્વારા સમર્થિત સિલ્વર બુલિયન એમ્બ્રોઇડરીવાળા લુફ્ટવેફ ગરુડ સાથે આવે છે. અધિકારીઓના ગણવેશ અધિકારીઓના ગણવેશમાં પહેરનારના જમણા સ્તનના ખિસ્સાની ઉપર ભરતકામ કરેલું લુફ્ટવેફ ગરુડ હતું. હેડગિયરમાં એમ્બ્રોઇડરી કોકેડ, ઓકના પાંદડા, પાંખો, દાઢીના દોરડાં અને એલ્યુમિનિયમ ઇફેક્ટ પાઇપિંગ સાથે નાના લુફ્ટવેફ ગરુડમાં એલ્યુમિનિયમ કોઇલ વાયરનો વધુ ઉપયોગ જોવા મળ્યો હતો. કોલર ટ્વિસ્ટેડ એલ્યુમિનિયમ કોડિંગમાં ધારવાળા હતા અને ચાર પેચ પોકેટ ટ્યુનિક્સમાં એલ્યુમિનિયમ પેબલ્ડ બટનો હતા. સર્વિસ ડ્રેસ ગણવેશ લુફ્ટવેફ ગણવેશ વાદળી-ભૂખરા રંગના ઊનમાં બનેલો છે અને તેની લંબાઈ નિતંબની હોય છે. લુફ્ટવાફના ત્રણેય મોડેલો ફ્લાય-ફ્રન્ટ છે જેમાં કોઈ દૃશ્યમાન બટનો નથી. જર્મન લુફ્ટવાફ ટચરોક ટ્યૂનિકમાં ઊંડા લેપલ્સ અને પાંચ બટનો સાથે ફોલિંગ કોલર હોય છે. લુફ્ટવેફ ગણવેશ ટચરોકમાં ચોરસ ફ્લેપ્સ સાથે ચાર સપાટ ખિસ્સા છે. લુફ્ટવેફ ગણવેશ વેફેન્રોક કુર્તો વાદળી ભૂખરા રંગના ઊનમાં બનાવવામાં આવે છે અને બાંધકામમાં વેહરમાચ એમ 1935 કુર્તાની ડિઝાઇન સાથે નજીકથી મેળ ખાય છે. વેફેન્રોક ટ્યૂનિકમાં પોઇન્ટેડ ફ્લેપ્સ સાથે ચાર પ્લિટેડ ખિસ્સા હોય છે અને સ્કર્ટ પરના નીચલા બે ખિસ્સા પાઉચ ખિસ્સા હોય છે. અધિકારીઓના લુફ્ટવેફ ગણવેશ વેફેન્રોક ટ્યૂનિકમાં મધ્ય-હાથ અને પાંચ-બટન ફ્રન્ટ પર આવતા ઊંડા ટર્ન-બેક કફ હોય છે. લુફ્ટવાફ લેધર પાયલોટ્સની જેકેટ કાળા અથવા ઘેરા બદામી રંગના ખૂબ જ પાતળા વિભાજિત કાઉહાઈડમાં બનાવવામાં આવતી હતી. જેકેટ કમરની લંબાઈ સાથે ઝિપ ફ્રન્ટ છે. તેમાં બે ઝિપ છાતીના ખિસ્સા અને પાંસળીની નીચે બે ખિસ્સા હોય છે જેમાં પોઇન્ટેડ ફ્લેપ ક્લોઝર હોય છે. જેકેટની વિશેષતાઓ અને પ્રમાણભૂત અનુરૂપ કોલર છે. લુફ્ટવાફે ભારે વાદળી-ભૂખરા રંગના ઊનનાં કાપડમાંથી બનાવેલા ગ્રેટકોટનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. તે બે છાતીવાળું હોય છે, તેમાં ધાતુના છ બટનની બે પંક્તિઓ હોય છે અને તે મધ્ય વાછરડા સુધી પહોંચે છે. કમરના પાછળના ભાગમાં બે બટનો સાથે કાપડનો અડધો પટ્ટો હોય છે, અને ઊંધી પ્લેટમાં છુપાયેલ કેન્દ્રિય પાછળના વેન્ટ હોય છે જે હેમથી કમર સુધી પહોંચે છે. તેમાં ગોળાકાર ફ્લેપ્સ સાથે વેઇટિંગની નીચે બે સ્લેંટેડ સ્લેશ પોકેટ્સ છે. બ્લેક પેન્ઝર જેકેટ લુફ્ટવેફ શૈલીનું બ્લેક પેન્ઝર જેકેટ આર્મીની શૈલી જેવું જ હતું અને આર્મી શેરોમાંથી દોરવામાં આવ્યું હતું. તે કાળા ઊનથી બનાવવામાં આવતું હતું અને ડબલ-બ્રેસ્ટેડ, ટૂંકા કમરવાળા અને પોઇન્ટેડ લેપલ્સ સાથે મોટા કોલર સાથે હતું. ડબલ-બ્રેસ્ટેડ ફ્રન્ટની લપેટી લગભગ બધી રીતે પાર હતી અને પછી કમર સુધી પાછા ખૂણામાં હતી. ચિહ્નમાં લુફ્ટવેફ રાષ્ટ્રીય પ્રતીકનો સમાવેશ થતો હતો, પહેલા વાદળી-ભૂખરા રંગના ઊનની પીઠ પર અને પછી મેળ ખાતી કાળી પીઠ પર. આ મશીનથી વણાયેલા અથવા સફેદ દોરામાં ભરતકામ કરવામાં આવતા હતા. લુફ્ટવાફે રશિયામાં જર્મન સશસ્ત્ર દળો પર લાદવામાં આવેલી ભારે જાનહાનિના પરિણામે છદ્માવરણ જેકેટનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. લુફ્ટવાફ ફોલ્સચિરમજેગર જમ્પ સ્મોક જરૂરી માત્રામાં ઉત્પાદન કરવા માટે ખૂબ મોંઘા હોવાથી, એક સરળ છદ્માવરણ ઓવર-જેકેટનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું અને તે લુફ્ટવાફ પાયદળની સહી બની ગયું હતું. જ્યારે બનાવવામાં આવ્યું ત્યારે, જેકેટ પર છાપવામાં આવેલું એકમાત્ર ચિહ્ન પ્રમાણભૂત લુફ્ટવેફ ગરુડ અને સ્વસ્તિક પ્રતીક હતું, બીજી તરફ, પરંપરાગત ઇપોલેટ્સના રૂપમાં રેન્ક ચિહ્ન ઉમેરવામાં આવ્યું હતું અને કેટલાક ધાતુના લડાઇ પુરસ્કારો અને કફ ટાઇટલ પણ પહેરવામાં આવ્યા હોવાનું જાણીતું છે. પૂર્વ, ઇટાલી અને પશ્ચિમી મોરચામાં લુફ્ટવેફ ક્ષેત્ર વિભાગોને તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. તે સ્ટેન્ડ એન્ડ ફોલ કોલર અને બે ફ્લેપ્ડ લોઅર પોકેટ્સ સાથે ત્રણ-ચતુર્થાંશ લંબાઈનું હલકો સિંગલ-બ્રેસ્ટેડ છદ્માવરણ જેકેટ છે. નોચેનસેક (બોનસેક) એ જર્મન પેરાશૂટ જમ્પ સ્મોક્સનું ઉપનામ હતું, જે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન લુફ્ટવેફ ફોલ્સચિરમજેગર માટે બનાવવામાં આવેલા પેરાટ્રૂપરના સાધનો પર પહેરવા માટે રચવામાં આવ્યું હતું. તેઓ વિવિધ છદ્માવરણ પેટર્નમાં અને સખત કપાસ સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવ્યા હતા. 1936માં ઘણા નમૂનાઓનો ઉપયોગ થતો હતો, જ્યારે જર્મન પેરાટ્રૉપ હજુ પણ જર્મન સેનાનો ભાગ હતા. જર્મન હવાઈ દળ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી પ્રથમ પેટર્ન (1938માં) સાદા લીલા રંગની પેટર્નમાં બનાવવામાં આવી હતી. ઉપયોગમાં લેવાતા સુતરાઉ કાપડમાં લીલા રેસાનું મિશ્રણ હતું, જેમાં થોડા નારંગી રેસાનું મિશ્રણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં ફ્રન્ટ ઝિપર ઓપનિંગ હતું પરંતુ તે સંપૂર્ણ રીતે ખુલ્યું ન હતું, અને તેને કવરઓલની જેમ આગળ વધારવું પડ્યું હતું. (લશ્કરી) પોશાકમાં ઝિપર્સનો ઉપયોગ હજુ પણ એક નવીનતા હતી. અગાઉના મોડેલોમાં કોઈ ખિસ્સા નહોતા. સમય જતાં પહેલા એક, બે અને પછી ચાર ખિસ્સા ઉમેરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં કેટલાકમાં પાછળના ભાગમાં જ્વાળા પિસ્તોલ હોલ્સ્ટર હતું. 1943-1944 દ્વારા સંપૂર્ણ ઓપનિંગ ફ્રન્ટનો સમાવેશ કરવા માટે તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો અને હવે તેમાં પગ મૂકવાની જરૂર નહોતી. સી. પછી. 1942માં વપરાયેલું કાપડ છદ્માવરણ-મુદ્રિત હતું. જર્મન લોકોએ બ્રિટિશ પેરાટ્રૉપ જેકેટનો આધાર બનાવ્યો હતો જેને ડેનિસન સ્મોક અને પેસિફિક થિયેટરમાં યુ. એસ. એમ. સી. પેરાશૂટ બટાલિયનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા જમ્પ સ્મોકમાં વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. લુફ્ટવાફ મેડિકલ કોર્પ્સ માર્ચ 1935માં જ્યારે લુફ્ટવાફ ખુલ્લી પડી ત્યારે લુફ્ટવાફની તબીબી શાખા એ મૂળ કારકિર્દી ક્ષેત્રોમાંનું એક હતું. લુફ્ટવેફ તબીબી શાખા માટેનું ધોરણ કોર્નફ્લાવર વાદળી હતું. જ્યારે હર્મન ગોરિંગ ડિવિઝન અને લુફ્ટવેફ ફિલ્ડ ડિવિઝન સાથે જોડાયેલું હતું, ત્યારે નક્કર વાદળી કોલર ટેબ્સ અને શોલ્ડર બોર્ડ જાળવી રાખવાના હતા. આફ્રિકાકોર્પ્સમાં લુફ્ટવાફ ગણવેશ કફ શીર્ષક 6 માર્ચ, 1942ના રોજ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે આફ્રિકામાં તૈનાત એકમો અથવા રચનાઓ લુફ્ટવાફ દ્વારા વહન કરવામાં આવતું હતું. તેને જમણી સ્લીવના છેડાથી 16 સે. મી. ઉપર લઈ જવામાં આવ્યો હતો. પદચિહ્ન લુફ્ટવાફ અધિકારીઓની તલવાર અને ખંજર વગેરે. ધારવાળા હથિયારો લુફ્ટવાફ ધારવાળા શસ્ત્રોમાં પ્રથમ અને બીજા મોડેલ ખંજર, પેરાટ્રૂપર ગ્રેવિટી છરીઓ, તલવારો અને સંગીન હથિયારોનો સમાવેશ થાય છે. ઇક્હોર્ન, સોલિંગન દ્વારા બનાવવામાં આવેલ લુફ્ટવેફ ઓફિસર્સની બીજી પેટર્ન ખંજર. લુફ્ટવેફ ખંજરનું બીજું મોડેલ 1937માં અધિકારીઓ અને અમુક ઉચ્ચ કક્ષાના એન. સી. ઓ. દ્વારા પહેરવા માટે અપનાવવામાં આવ્યું હતું. ગુરુત્વાકર્ષણ છરી "ફૉલ્સચિરમજેગર-મેસર" પેરાટ્રૂપર ગુરુત્વાકર્ષણ છરી એ તેના હેન્ડલમાં સમાવિષ્ટ બ્લેડ સાથેની છરી છે, જે પોલ વેઇઝરબર્ગ, સોલિંગન દ્વારા બનાવવામાં આવી છે અને જે જડતા અથવા ગુરુત્વાકર્ષણના બળ દ્વારા તેની બ્લેડ ખોલે છે. આ ખોલવાની પદ્ધતિનો મુખ્ય હેતુ એ છે કે તે એક હાથથી ખોલવા અને બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે, એવી પરિસ્થિતિઓમાં જ્યાં બીજો હાથ ભરેલો હોય. એક મુખ્ય ઐતિહાસિક ઉપયોગ પેરાશૂટિસ્ટ્સ માટે તેમના પેરાશૂટને કાપી નાખવા માટે કરવામાં આવ્યો છે જ્યારે તેઓ વૃક્ષમાં અથવા સમાન રીતે ગૂંચવાય છે. ગુરુત્વાકર્ષણ છરી ખુલ્લા અને બંધ બંને સ્થાનોમાંથી બ્લેડને છોડવા માટે બટન, ટ્રિગર અથવા ફુલક્રમ લિવરનો ઉપયોગ કરે છે, અને સાઇડ-ફોલ્ડિંગ અથવા ટેલિસ્કોપિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરી શકે છે. જ્યારે મોટાભાગની લશ્કરી ગુરુત્વાકર્ષણ છરીઓ લોકિંગ બ્લેડ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે અન્ય પ્રકારો યાંત્રિક રીતે ખુલ્લા લોક કરી શકતા નથી પરંતુ હેન્ડલના આંતરિક ભાગની સામે બ્લેડના પાછળના ભાગને ફાડી નાખવા માટે ઘર્ષણ પર આધાર રાખે છે. કારખાનામાં બનાવેલા ગુરુત્વાકર્ષણ છરીઓમાં વિવિધ પ્રકારના બટનો, ટ્રિગર્સ અને ફુલક્રમ લિવર હોય છે, જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે બ્લેડને ખુલ્લી અને બંધ બંને સ્થિતિમાંથી છોડવા માટે થાય છે. લુફ્ટવાફ પાયલોટની કાંડા ઘડિયાળો લુફ્ટવાફ પાયલોટ દ્વારા કાંડા ઘડિયાળોનો ઉપયોગ ખૂબ જ વ્યાપક બની ગયો હતો કારણ કે તેમને તેમના મિશનમાં મદદ કરવા માટે ચોક્કસ સમયની જરૂર હતી. હેનહાર્ટ ક્રોનોગ્રાફ સ્વિસ-જર્મન ઉત્પાદક હેનહાર્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી એક-બટનની ઘડિયાળ હતી. વન-બટન વર્ઝન એક સરળ ડિઝાઇન હતી જે સૌપ્રથમ 1942માં દેખાઇ હતી અને તે મેજર એરિક હાર્ટમેન જેવા લુફ્ટવેફની એસિસ દ્વારા પહેરવામાં આવતું વર્ઝન હતું. આ ઘડિયાળ 17-રત્નની યાંત્રિક હિલચાલ છે અને માત્ર 2500 એકમોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. તુતિમા ફ્લીગર ક્રોનોગ્રાફ ઘડિયાળ એ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ક્રોનોગ્રાફ કાંડા ઘડિયાળ હતી જે 1939માં વિકસાવવામાં આવી હતી. જો કે તે 1941 સુધી ન હતું કે ઘડિયાળ વ્યક્તિગત રીતે પાઇલોટ્સ અથવા જર્મન હવાઈ મંત્રાલયને વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ હતી, અને પછી જર્મન લુફ્ટવાફને પૂરી પાડવામાં આવી હતી. લેંગ ઉંડ સોહ્ન લુફ્ટવાફ ઓબ્ઝર્વર્સની ઘડિયાળનો ઉપયોગ વિમાનમાં કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં અત્યંત વિશ્વસનીય અને સરળતાથી વાંચી શકાય તેવી ઘડિયાળની જરૂર હતી. આશરે 1941 થી, એક પ્રમાણિત ડિઝાઇનનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. આ ઘડિયાળો આજના ધોરણ પ્રમાણે પણ ખૂબ મોટી હતી. એક વિશાળ નેવિગેશન યાંત્રિક ઘડિયાળ, જર્મન પાયલોટો માટે લેકો એવિએટરનો ઉપયોગ લશ્કરી લુફ્ટવાફ પાયલોટોમાં કરવામાં આવ્યો હતો. કલાકના માર્કર અને ઘડિયાળના હાથ ફ્લોરોસન્ટ હોય છે. રીકના હવાઈ મંત્રાલયે જર્મનમાં કાર્યક્ષમ નિરીક્ષક ઘડિયાળની જરૂરિયાતને માન્યતા આપી હતી, જેનો ઉપયોગ એરક્રાફ્ટ નેવિગેટર દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે લાંબા અંતરના બોમ્બ ધડાકા મિશનના ક્રૂને મદદ કરે છે. નિરીક્ષકોની ઘડિયાળો પણ પાયલોટ દ્વારા પહેરવામાં આવતી હતી જેમને કાંડા ઘડિયાળની જરૂર હતી જે વિમાનને ચલાવવા માટે બંને હાથનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ચોક્કસ અને તરત વાંચી શકાય. આ ડિઝાઇનને વર્ગીકરણ નંબર FL 23883 (RLM FL 23883) આપવામાં આવ્યો હતો. આ નંબર આ ડિઝાઇનની તમામ લુફ્ટવેફ ઘડિયાળો પર દેખાયો. લેકોએ એક હોકાયંત્ર પણ બનાવ્યું હતું જે પાયલોટ દ્વારા તેના બીજા હાથ પર પહેરવામાં આવ્યું હોત. લુફ્ટવાફે (1935-1945) ના રેન્ક અને ચિહ્ન જુઓ લુફ્ટવાફે (1933-1945) ના ધ્વજની સૂચિ સંદર્ભો જર્મન લશ્કરી ગણવેશ લુફ્ટવાફે હવાઈ દળના ગણવેશ 1930ના દાયકામાં રજૂ કરાયેલા લશ્કરી સાધનો 1940ના દાયકામાં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.