Louisiana Highway 141
લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગ 141 (એલ. એ. 141) એ ઇબરવિલે પૅરિશ, લ્યુઇસિયાનામાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. તે સેન્ટ ગેબ્રિએલ શહેરની અંદર પોઇન્ટ ક્લેયર રોડ સાથે કુલ બે ડિસ્કનેક્ટેડ વિભાગોમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે. આ માર્ગ વ્હાઇટ કેસલ શહેરની સામે મિસિસિપી નદીના પૂર્વ કિનારે આવેલા છૂટાછવાયા વસ્તીવાળા વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે. તે પોઇન્ટ ક્લેયર તરીકે ઓળખાતી નદીમાં તીક્ષ્ણ વળાંકની બંને બાજુએ સ્થિત છે, જેને એલ. એ. 75 દ્વારા બાયપાસ કરવામાં આવે છે. એલએ 141નો દક્ષિણ ભાગ લ્યુઇસિયાના આર્મી નેશનલ ગાર્ડ દ્વારા સંચાલિત ગિલિસ ડબ્લ્યુ. લોંગ સેન્ટરને સેવા આપે છે. ઐતિહાસિક રીતે આ સુવિધા કાર્વિલે નેશનલ લેપ્રોસરીયમ તરીકે સેવા આપતી હતી અને આજે તેમાં નેશનલ હેન્સેન ડિસીઝ મ્યુઝિયમ છે. એલએ 141 એ જૂન 2013 માં કાયમી બંધ ન થાય ત્યાં સુધી એલએ 75 ને વ્હાઇટ કેસલ ફેરી સાથે જોડવાની પણ સેવા આપી હતી. માર્ગનું વર્ણન દક્ષિણથી, એલ. એ. 141 કાર્વિલે તરીકે ઓળખાતા સેન્ટ ગેબ્રિએલના વિસ્તારમાં એલ. એ. 75 સાથે આંતરછેદથી શરૂ થાય છે. આ આંતરછેદ પરથી, એલ. એ. 75 પોઇન્ટ ક્લેયર રોડથી માર્ટિન લ્યુથર કિંગ પાર્કવે તરફ ઉત્તર તરફ વળે છે જ્યારે એલ. એ. 141 મિસિસિપી નદીના તટબંધ સાથે દક્ષિણપશ્ચિમ દિશામાં સીધું આગળ વધે છે. ગિલિસ ડબ્લ્યુ. લોંગ સેન્ટરની સામેથી પસાર થયા પછી, રાજ્યની જાળવણી સમાપ્ત થાય છે, અને નદીમાં વળાંકની આસપાસ એક ખાનગી કાંકરીનો માર્ગ ચાલુ રહે છે જેને પોઇન્ટ ક્લેયર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. બાદમાં, કાંકરીના રસ્તાના અંતે રાજ્યની જાળવણી ફરી શરૂ થાય છે. એલ. એ. 141 નદીની સાથે ઉત્તરપૂર્વમાં એલ. એ. 75 સાથે બીજા આંતરછેદ તરફ આગળ વધે છે, જે પોઇન્ટ ક્લેયર વળાંકને પાર કરે છે. માર્ગનું વર્ગીકરણ અને માહિતી આ માર્ગને લ્યુઇસિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ (લા ડીઓટીડી) દ્વારા ગ્રામીણ સ્થાનિક માર્ગ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યો છે, સિવાય કે જે ભાગ એલએ 75 ને વ્હાઇટ કેસલ ફેરી સાથે જોડે છે, જેને ગ્રામીણ નાના કલેક્ટર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે. 2013 માં તેની સરેરાશ દૈનિક ટ્રાફિક વોલ્યુમ નીચે મુજબ નોંધવામાં આવી છેઃ એકંદર દક્ષિણી ટર્મિનસથી ગિલિસ ડબ્લ્યુ. લોંગ સેન્ટરના પ્રવેશદ્વાર સુધી 1,590; અને એકંદર ઉત્તરીય ટર્મિનસ સુધી 1,210. એલ. એ. 141 એ તેની સમગ્ર લંબાઈ માટે અવિભાજિત બે-લેનનો ધોરીમાર્ગ છે અને તેમાં ભૂતપૂર્વ ફેરી ઉતરાણ અને રાજ્યની જાળવણીના અંત વચ્ચેની નિર્ધારિત ઝડપ મર્યાદા છે. એલ. એ. 141નો દક્ષિણ ભાગ દસ રાજ્યોના ગ્રેટ રિવર રોડનો એક નાનો ભાગ છે, જેને રાષ્ટ્રીય કુદરતી બાયવે તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે. 1921 અને 1955 વચ્ચે ઉપયોગમાં લેવાતી મૂળ લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગ વ્યવસ્થામાં, આધુનિક એલ. એ. 141 કોરિડોરને રાજ્ય માર્ગ 410 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. રૂટ 410ની રચના 1928માં રાજ્ય વિધાનસભાના એક કાયદા દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તે મૂળરૂપે રૂટ 63 ના લૂપ તરીકે અસ્તિત્વમાં હતું, જે ભૂતપૂર્વ કોઢ વસાહત દ્વારા કબજે કરાયેલ મિસિસિપી નદીમાં તીક્ષ્ણ વળાંકને પાર કરે છે. રૂટ 63, આધુનિક એલ. એ. 75ની જેમ, કાર્વિલે અને સેન્ટ ગેબ્રિએલ વચ્ચેના વળાંકને પાર કરે છે. 1955માં લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગની પુનઃગણતરી પહેલાં આ માર્ગ મોટાભાગે એ જ રહ્યો હતો, જેમાં નદીના તટબંધના પુનર્નિર્માણને કારણે માત્ર નાના ફેરફારો થયા હતા. 1955 પછીના માર્ગ ઇતિહાસ એલ. એ. 141ની રચના 1955માં રાજ્ય માર્ગ 410ના સીધા પુનઃગણતરી તરીકે કરવામાં આવી હતી. આ સમયે, માર્ગ હજુ પણ સતત હતો, જે તે સમયે એલ. એ. 30 હતો તેનાથી દૂર હતો. 1960ના દાયકાના મધ્યમાં, એલ. એ. 30ને બેટન રગ અને સેન્ટ ગેબ્રિએલ વચ્ચેની નદીમાંથી પાછા ફરતા નવા સંરેખણ પર ખસેડવામાં આવ્યું હતું. એલ. એ. 75ને એલ. એ. 141ના ઉત્તર અને દક્ષિણ બંને ટર્મિનસ તરીકે એલ. એ. 30ના સ્થાને અગાઉના સંરેખણ પર વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યું હતું. તાજેતરના વર્ષોમાં, સેન્ટ ગેબ્રિએલ સમુદાયનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, અને એલ. એ. 141 નો સમગ્ર માર્ગ હવે શહેરની હદમાં છે. કાંકરીની સપાટી ધરાવતા માર્ગનો મધ્ય ભાગ 1990ના દાયકા સુધીમાં રાજ્ય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યો હતો અને આજે તે ખાનગી મિલકતમાંથી પસાર થાય છે. ફ્યુચર લા ડીઓટીડી હાલમાં એક કાર્યક્રમમાં રોકાયેલ છે જેનો હેતુ આગામી કેટલાક વર્ષોમાં સ્થાનિક સરકારોને લગભગ સરકારી માલિકીના રોડવેઝ ટ્રાન્સફર કરવાનો છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીના "યોગ્ય કદ" ની આ યોજના હેઠળ, એલ. એ. 141 નો ઉત્તરીય ભાગ દૂર કરવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે કારણ કે તે નોંધપાત્ર આંતરશહરી મુસાફરી કાર્યને પૂર્ણ કરતું નથી. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નકશા/જીઆઇએસ ડેટા હોમપેજ, લ્યુઇસિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ લ્યુઇસિયાના સિનિક બાયવેઝ પર ગ્રેટ રિવર રોડ 1141 લ્યુઇસિયાનાના ઇબરવિલે પૅરિશમાં પરિવહન