The Wild Racers
ધ વાઇલ્ડ રેસર્સ ડેનિયલ હેલર દ્વારા નિર્દેશિત અને ફેબિયન, મિમ્સી ફાર્મર અને જુડી કોર્નવેલ અભિનીત 1968ની અમેરિકન ફિલ્મ છે. પટકથા ગ્રાન્ડ પ્રિકસ રેસિંગ કાર ડ્રાઇવરની છે. પ્લોટ સ્ટોક કાર રેસર જો જો ક્વિલિકો એક અકસ્માત પછી યુરોપ જાય છે. તેને રેસ-કાર ઉદ્યોગપતિ દ્વારા તેના મિકેનિક ચાર્લી સાથે કામ કરીને યુરોપિયન સર્કિટ પર વધુ અનુભવી રેસર માટે રનર-અપ તરીકે રાખવામાં આવે છે. જો કે, તેની પ્રથમ રેસમાં, જો જો જીતવામાં મદદ કરી શકતો નથી. જ્યાં સુધી તે કેથરિનને મળતો નથી ત્યાં સુધી તે પોતાની જાતને એક છીછરી અંગ્રેજ મહિલા સાથે લાંબા ગાળાના સંબંધમાં જોઈ શકતો નથી. તે પ્રેમમાં પડે છે અને તેના રેસિંગ-કાર પાર્ટનરને ટેકો આપવાનું શરૂ કરે છે. જ્યારે તેનો સાથી ઇજાગ્રસ્ત થાય છે, ત્યારે જો જો તેની તક લે છે અને ઘણી જીત મેળવે છે. જોકે, તે કેથરિન સાથે સંબંધ તોડી નાખે છે. જો જો ક્વિલિકો મિમ્સી ફાર્મર તરીકે કેથરિન પીયર્સન તરીકે ફેબિયનને કાસ્ટ કરો એલન હોફ્રેક્ટ વર્જિલ જુડી કોર્નવેલ તરીકે પિપ્પી ડેવિડ લાન્દાઉ તરીકે ઇયાન વોરવિક સિમ્સ તરીકે ચાર્લી તાલિયા શાયરે ડિક મિલર પ્રોડક્શન તરીકે આ ફિલ્મને અંશતઃ રોજર કોર્મન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે તમારા અસેયેવને ફિલ્મના નિર્માણમાં મદદ કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી ત્યારે તે કોર્મનના સહાયક તરીકે કામ કરી રહ્યા હતા. હેલરે પાછળથી કહ્યું, "તે ફિલ્મની શરૂઆત ત્યારે થઈ જ્યારે રોજરે મને ચક ગ્રિફિથ સાથે પટકથા વિકસાવવાનું કહ્યું. તેનો અર્થ એ થયો કે હું ચકને મારી કારમાં સાંતા બાર્બરા લઈ ગયો અને જ્યાં સુધી તે ચોક્કસ પૃષ્ઠો પૂર્ણ ન કરે ત્યાં સુધી તેને હોટલના ઓરડામાંથી બહાર જવા દેતો ન હતો. પછી અમે પામ સ્પ્રિંગ્સ ગયા અને તે ત્યાં સૂકાઈ ગયો. આખરે અમે ત્યાં એક કે તેથી વધુ દિવસ માટે લા જોલામાં લખવાનું સમાપ્ત કર્યું. એક અઠવાડિયા પછી, અમે તૈયાર સ્ક્રિપ્ટ સાથે પાછા આવ્યા. હોલરે કહ્યું કે મૂળ નાટક યુરોપ જવાનું હતું. કોર્મન પ્રથમ એકમનું નિર્દેશન કરશે અને હોલર બીજા એકમનું નિર્દેશન કરશે-એટલે કે, રવિવારે તમામ સ્પર્ધાઓનું ફિલ્માંકન કરશે. જો કે, જ્યારે તે યુરોપ પહોંચ્યો, ત્યારે કોર્મને પહેલેથી જ એક રેસ શૂટ કરી લીધી હતી અને હોલરને કહ્યું હતું કારણ કે હોલર કોર્મને કરતા વધુ સારી રીતે સ્ક્રિપ્ટ જાણતો હતો, હોલરે પ્રથમ એકમનું નિર્દેશન કરવું જોઈએ જ્યારે કોર્મને બીજા એકમનું નિર્દેશન કરવું જોઈએ. આખરે કોર્મન શૂટિંગના ભાગો માટે ઘરે ગયો. એસેયેવ કહે છે કે ડેનિયલ હેલર માત્ર ત્યારે જ તેનું નિર્દેશન કરવા માટે સંમત થયા હતા જો રોજર કોર્મન હેલરના પ્રિય પ્રોજેક્ટ, પૅડી (1970) ને પણ નાણાં આપવા માટે સંમત થયા હોય. બે અઠવાડિયાની તૈયારી સાથે સાડા પાંચ અઠવાડિયામાં છ દેશોમાં વાઇલ્ડ રેસર્સનું શૂટિંગ કરવામાં આવ્યું હતું. મોટાભાગની ફિલ્મનું શૂટિંગ પરવાનગી વિના સ્થળોએ કરવામાં આવ્યું હતું. હેલર કહે છે, "અમે આખા સમય દરમિયાન કાયદાથી એક પગલું આગળ હતા". આ એક એવી પદ્ધતિ હતી જેનો ઉપયોગ કોર્મન દ્વારા ધ યંગ રેસર્સ (1963) પર કરવામાં આવ્યો હતો. તાલિયા કોપોલાએ બીજી લીડ ભજવી, સ્થાનોની શોધ કરી અને સેટ ડ્રેસિંગ કરી. નિર્માણ દરમિયાન આ ફિલ્મ હેલ્સ રેસર્સ તરીકે જાણીતી હતી. મિમ્સી ફાર્મર કેનેડાની એક હોસ્પિટલમાં કામ કરતી હતી ત્યારે દિગ્દર્શક ડેન હેલરે ફોન કરીને પૂછ્યું કે શું તે ફિલ્મમાં કામ કરવા માંગે છે. "હું યુરોપ જવાની અને તે સમયે લંડનમાં રહેતા મારા ભાઈ ફિલિપને મળવાની તક પર કૂદી પડ્યો હતો", તેણીએ પાછળથી યાદ કર્યું. "તે મારી અત્યાર સુધીની શ્રેષ્ઠ ચાલ હતી અને મને ફ્રાન્સ, સ્પેન અને હોલેન્ડની મુસાફરી કરવી ગમતી હતી". રેસિંગ સલાહકારોમાં પીટર થિયોબાલ્ડ (અંગ્રેજી), જાન પીટર વિસર (ડચ), જીન પિયરે આર્લેટ (ફ્રેન્ચ) અને કાર્લોસ ડિએગો (સ્પેનિશ) હતા. આ ફિલ્મનું શૂટિંગ નેસ્ટર અલ્મેન્ડ્રોસ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને ડેનિયલ લેકેમ્બ્રે કેમેરા ઓપરેટર તરીકે કામ કરતા હતા. એલ્મેન્ડ્રોસે પાછળથી આ ફિલ્મ પરના અનુભવને તેમની કારકિર્દીમાં પ્રભાવશાળી ગણાવ્યો હતોઃ તે એક નજીવી ફિલ્મ હતી. પરંતુ અનુભવનું મહત્વ એ હતું કે આપણે ખૂબ જ ઝડપથી કામ કરવાનું શીખ્યા. તે બે ગણો વિસ્તાર છે; અમને સમજાયું કે કારણ કે તમે ઝડપી છો, તમે સિનેમામાં ખરાબ છો તે જરૂરી નથી; અને કારણ કે તમે કંઈક તૈયાર કરવામાં લાંબો સમય લો છો, તે જરૂરી નથી કે તે વધુ સારું હોય. દરેક શોટ સાથે તમે કોઈક રીતે સમય લો છો; કેટલાક શોટ તમે અન્ય કરતા વધુ સમય લો છો. પરંતુ, એકંદરે, તમારે ફક્ત આગળ વધવું પડશે અને શૂટ કરવું પડશે અને તમારા અંતર્જ્ઞાનને અનુસરવું પડશે. કેટલીકવાર જો તમે વધારે વિચારશો તો તમે અંતઃપ્રેરણા અને કુદરતી પ્રવાહ ગુમાવશો. ડેન હોલરે પાછળથી યાદ કર્યુંઃ જો મને લાગતું ન હોત કે અમે એક શોટ મેળવ્યો છે, તો હું નેસ્ટરને તેને ફરીથી શૂટ કરવા માંગુ છું અને તેમને બંને ટેક છાપવા માટે કહું છું. પરંતુ જ્યારે અમે પેરિસ પહોંચ્યા ત્યાં સુધીમાં અમે સંપૂર્ણપણે થાકી ગયા હતા કારણ કે તે ખરેખર કંટાળાજનક સમયપત્રક હતું અને મને ક્યારેય કોઈ સ્થાન જોવા પણ નહીં મળે. તાલિયા કોપોલા ફિલ્મમાં અમારી સાથે હતી અને તે અમારા માટે સ્થાનોની શોધ કરતી હતી, અને જ્યારે તમે રોઉન, અથવા તે જેવી કોઈ જગ્યાએ પહોંચશો ત્યારે હું તેને કહીશ, તમે જે કરી શકો તે બધા પોસ્ટકાર્ડ્સ ખરીદો અને અમે તેનો ઉપયોગ અમારા સ્થાનો શોધવા માટે કરીશું. આ રીતે અમે ઘણું બધું કર્યું. ફિલ્મનો એક ભાગ 1968ના રમખાણો દરમિયાન પેરિસમાં અને સ્પેનમાં પણ શૂટ કરવામાં આવ્યો હતો. હોલરે જણાવ્યું હતું કે ફ્રાન્કોના સ્પેનનો ભાગેડુ એલેમેન્ડ્રોસ, દેશ છોડવા બદલ તેની ધરપકડ કરવામાં આવશે તેવા ડરથી શૂટિંગના સ્પેનિશ તબક્કા દરમિયાન ખૂબ જ ચિંતિત હતો. રોજર કોર્મને જણાવ્યું હતું કે આ ફિલ્મમાં "હું અત્યાર સુધી સંકળાયેલ સંકલિત શૂટિંગના સૌથી મહાન ઉદાહરણોમાંથી એક" નો સમાવેશ થાય છે. કોર્મનઃ જ્યારે અમે પેરિસમાં હતા ત્યારે અમે આર્ક ડી ટ્રાયમ્ફની શાશ્વત જ્યોત દ્વારા એક દ્રશ્ય ઇચ્છતા હતા. અમને ત્યાં શૂટિંગ કરવાની મંજૂરી જ ન મળી શકી, અમારી પાસે ફ્રાન્સમાં શૂટિંગ કરવાની પરવાનગી પણ નહોતી! (હાસ્ય) તેથી અમે એક ક્રમ તૈયાર કર્યો જ્યાં હું એક કારમાં હતો, નેસ્ટર એક કારમાં હતો, ચક હેનવાલ્ટ એક કારમાં હતો, અને બે અભિનેતાઓ, ફેબિયન અને મિમ્સી ફાર્મર, બીજી કારમાં હતા. અભિનેતાઓએ પહેલેથી જ આ દ્રશ્યનું રિહર્સલ કરી લીધું હતું અને અમે બધા આર્ક ડી ટ્રાયમ્ફની આસપાસ ફર્યા અને પછી અમારી કાર રોકી. અમે ટ્રાફિક રોક્યો અને દરેક લોકો શોટ લેવા માટે દોડી ગયા. નેસ્ટરે કેમેરા નીચે મૂકી દીધો અને ફેબિયન અને મિમ્સીને બરાબર ખબર પડી ગઈ કે ક્યાં જવું. ડેનને શોટ મળ્યો અને અમે અમારી કારમાં પાછા કૂદી પડ્યા અને ઉડાન ભરી. પીટર ગાર્ડિનર, જેમણે ધ ટ્રીપ પર રોજર કોર્મન માટે ફિલ્મ અસરો કરી હતી, તેમણે વિશેષ અસરો પૂરી પાડી હતી. મુખ્ય અભિનેતાઓમાંથી એકને કોર્મન નિયમિત ડિક મિલર દ્વારા ડબ કરવામાં આવ્યો હતો, જે નાનકડી ભૂમિકામાં દેખાય છે. ફ્રાન્સિસ ડોએલે સ્ક્રિપ્ટ સુપરવાઇઝર તરીકે કામ કર્યું હતું. પાછળથી ન્યૂ વર્લ્ડ પિક્ચર્સ ખાતે કોર્મન માટે કામ કરનારા જૉ દાંતેએ કહ્યું કેઃ વિચાર એ છે કે, તે વ્યક્તિ એક રેસથી બીજી રેસમાં ગયો હતો, અને તેમને રેસ અલગ દેખાતી હતી. તેઓએ કાળા અને સફેદ ફૂટેજનો ઉપયોગ કર્યો અને તેને ઘણા રંગોથી રંગ્યા. તેઓએ વિવિધ ચિત્રોના સ્ટોક ફૂટેજનો ઉપયોગ કર્યો. ચિત્રમાં ભાગ્યે જ એક પણ શોટ છે જે દસ સેકન્ડથી વધુ સમય સુધી ચાલે છે. તે એક આર્ટ ફિલ્મ જેવી હતી, જે એક આર્ટ ફિલ્મ નહોતી. તે એક ફિલ્મ આર્ટ ફિલ્મ હતી. રિસેપ્શન હોલરે દાવો કર્યો હતો કે તેમને નથી લાગતું કે AIP "ફિલ્મને બિલકુલ રિલીઝ કરવા માંગતી હતી". ક્રિશ્ચિયન સાયન્સ મોનિટરએ તેને "અસામાન્ય રીતે સારી રીતે ચિત્રિત. આ ફિલ્મ કિશોરોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવી છે પરંતુ વધુ પડતી જાતીયતાનો સમાવેશ કરીને તેના પોતાના હેતુને નિષ્ફળ બનાવે છે". ક્વીન્ટીન ટેરેન્ટીનોએ પાછળથી ધ વાઇલ્ડ રેસર્સને તેમની પ્રિય રેસિંગ કાર ફિલ્મ તરીકે વર્ણવી હતીઃ તે એન્ટોનિયોની મૂવીની જેમ શૂટ કરવામાં આવી છે, જેમાં બહુ ઓછા સંવાદો છે, જેમાંથી મોટા ભાગના વૉઇસ-ઓવર છે. અને ફિલ્મમાં કોઈ પણ શોટ વીસ સેકન્ડથી વધુ સમય સુધી ચાલતો નથી. ઝડપી સંપાદનો તમને તમારી બેઠકની ધાર પર રાખે છે. તે ખૂબ જ અવંત-ગાર્ડે છે, પરંતુ તે હજુ પણ યોગ્ય રેસિંગ ફિલ્મ પ્રદાન કરે છે. ક્લાસી છે. આ પણ જુઓ 1969ની અમેરિકન ફિલ્મોની સૂચિ 1968ની અમેરિકન ફિલ્મોની સૂચિ બાહ્ય કડીઓ ધ વાઇલ્ડ રેસર્સ એટ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ ધ વાઇલ્ડ રેસર્સ એટ ગ્રાઇન્ડહાઉસ ડેટાબેઝ 1969ની ફિલ્મો 1960ની રમતગમતની ફિલ્મો અમેરિકન ઇન્ટરનેશનલ પિક્ચર્સ ફિલ્મો અમેરિકન ઓટો રેસિંગ ફિલ્મો ડેનિયલ હેલર ફિલ્મ્સ દ્વારા નિર્દેશિત ફિલ્મો રોજર કોર્મન ફિલ્મ્સ દ્વારા નિર્દેશિત 1960ની અંગ્રેજી ભાષાની ફિલ્મો 1960ની અમેરિકન ફિલ્મો અંગ્રેજી ભાષાની રમતગમત ફિલ્મો