Denza
શેનઝેન બીવાયડી ન્યૂ એનર્જી કંપની, લિમિટેડ, ડેન્ઝા તરીકે વેપાર કરતી, એક ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદન કંપની છે જેનું મુખ્ય મથક શેનઝેન, ચીનમાં છે, જે વૈભવી ઇલેક્ટ્રિક કારમાં વિશેષતા ધરાવે છે અને બીવાયડી અને મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ગ્રુપ વચ્ચે સમાન માલિકીનું સંયુક્ત સાહસ છે. મે 2010 માં સ્થપાયેલી, 2014 ના અંતમાં કંપનીએ એક જ મોડેલનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જેની સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 100 કિમી સુધીની હતી. આ કારને શરૂઆતમાં માત્ર પસંદગીના ચીની શહેરોમાં જ વેચાણ માટે મૂકવામાં આવી હતી. ડિસેમ્બર 2021માં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ડેમ્લેર તેનો હિસ્સો ઘટાડીને 10 ટકા કરશે અને બીવાયડી 90 ટકા હિસ્સો ધરાવશે. નામ ચાઇનીઝ ટેંગશી પરથી શોધાયેલું નામ, ડેન્ઝા આશરે "વધતી શક્તિ અને વેગ" નો અનુવાદ કરે છે. વૈકલ્પિક અનુવાદોમાં "પવન શક્તિ" અથવા "વળાંકના સંજોગો" નો સમાવેશ થાય છે. 1 માર્ચ 2010ના રોજ, બીવાયડી ઓટો અને ડેમ્લેર એજીએ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના સંયુક્ત વિકાસ માટે સમજૂતી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. તે પ્રારંભિક જોડાણ નવા, સમાન માલિકીના કાનૂની એકમ, શેનઝેન બીવાયડી ડેમ્લેર ન્યૂ ટેક્નોલોજી કંપની, લિમિટેડની રચના તરફ દોરી ગયું, જે ઔપચારિક રીતે 27 મે 2010 ના રોજ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું અને માર્ચ 2011 માં ચીની રાજ્ય પાસેથી વ્યવસાયનું લાઇસન્સ મેળવ્યું હતું. તેનું બ્રાન્ડ નામ, ડેન્ઝા, માર્ચ 2012 માં રજૂ થયું હતું, અને નવી ઊર્જા વાહન (એનઇવી) કોન્સેપ્ટ કાર પ્રથમ વખત એપ્રિલ 2012 માં બેઇજિંગમાં ઓટો ચાઇના મોટર શોમાં દર્શાવવામાં આવી હતી. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવી હતી કે આ ઉત્પાદન એક વૈભવી કાર તરીકે રજૂ કરવામાં આવશે. જ્યારે તેનું પ્રારંભિક ઉત્પાદન સપ્ટેમ્બર 2014 માં બેઇજિંગ, શાંઘાઈ અને શેનઝેનમાં લોન્ચ થવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, તે વર્ષના જૂનમાં લોન્ચની તારીખ 2014 ના અંતમાં પાછળ ધકેલી દેવામાં આવી હતી, અને તે વર્ષના ડિસેમ્બરમાં કારની શરૂઆત થઈ હતી. 2013 માં, ડેન્ઝા શેનઝેનના પિંગશાનમાં તેના એસેમ્બલી પ્લાન્ટનું નિર્માણ કરી રહી હતી, જે 40,000 વાહનોની વાર્ષિક ક્ષમતા ધરાવતો હતો. સરકારી સબસિડી સફળ વેચાણ ચીની સરકાર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી સબસિડી પર આધારિત હોઈ શકે છે. ડેન્ઝાના ચીની સહ-માલિકના અધ્યક્ષે આશા વ્યક્ત કરી હતી કે આ 2013ના મધ્ય સુધીમાં અમલમાં આવી જશે અને ડેન્ઝા વેબસાઇટ પર પોસ્ટ કરવામાં આવેલી ઘણી અખબારી યાદીઓ સબસિડીને લગતી છે. અગાઉની ઇલેક્ટ્રિક કાર અનુદાન 2010 માં શરૂ થતાં માત્ર બે વર્ષ માટે અમલમાં હતી, પરંતુ સપ્ટેમ્બર 2013 માં તમામ ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોના ખરીદદારોને રોકડ ચૂકવણી પૂરી પાડતી યોજના સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. જ્યારે તે ડિસેમ્બર 2014 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી, ત્યારે કારના ખરીદદારો આરએમબી 78,000 સબસિડી માટે લાયક ઠર્યા હતા અને જ્યારે ઓફર પરની કુલ સબસિડી ખરીદીના સ્થાન પર આધારિત હોય છે, ત્યારે આરએમબી 120,000 થી વધુ કપાત કરી શકાતી નથી. સબસિડી અન્ય રીતે પણ કારની માંગમાં વધારો કરે છે, અને 2014 સુધીમાં ખરીદદારોને બેઇજિંગની લાઇસન્સ પ્લેટ લોટરીમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવી હતી અને શાંઘાઈ અને શેનઝેનમાં મફત પ્લેટ માટે લાયક ઠર્યા હતા. નમૂનાઓ અને ઉત્પાદનો વર્તમાન ડેન્ઝા D9 ડેન્ઝા N7 ડેન્ઝા N8 આગામી ડેન્ઝા N8 MAX ડેન્ઝા N9 બંધ ડેન્ઝા EV/500 (2014-2019) ડેન્ઝા X (2019-2021) કન્સેપ્ટ કાર ડેન્ઝા EV કન્સેપ્ટ (2012) ડેન્ઝા ઇન્સેપ્શન (2022) ડીલરશીપ ડિસેમ્બર 2014 સુધીમાં, ડેન્ઝાએ ત્રણ ડીલરશીપ પર ગર્વ કર્યો હતોઃ બેઇજિંગ, શાંઘાઈ અને શેનઝેનમાં એક. કંપની ટૂંક સમયમાં આ કારને ગુઆંગઝોઉ, હાંગઝોઉ અને ટિયાંજિનમાં વેચાણ પર મૂકવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ચાઇનાના કાર ઉત્પાદકો 2010 માં સ્થપાયેલી ચાઇના વાહન ઉત્પાદન કંપનીઓના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો 2010 માં સ્થપાયેલી ચીની કંપનીઓ શેનઝેનમાં સ્થિત ચીની બ્રાન્ડની લક્ઝરી મોટર વાહન ઉત્પાદકો બીવાયડી ઓટો મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ગ્રુપ સંયુક્ત સાહસો ચીની-વિદેશી સંયુક્ત સાહસ કંપનીઓ