Ricardo González (racing driver)
રિકાર્ડો બેન્જામિન ગોન્ઝાલેઝ વાલ્ડેસ (જન્મ 20 ઓક્ટોબર 1977 મોન્ટેરીમાં) એક મેક્સીકન રેસિંગ ડ્રાઇવર છે જે એફ. આઈ. એ. વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લે છે. 2013 માં, તેણે એલએમપી 2 વર્ગમાં 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સ અને 2013 એફઆઈએ ડબ્લ્યુઇસી વર્લ્ડ ચેમ્પિયન એલએમપી 2 વર્ગ ડ્રાઇવરો અને ટીમો માટે જીત્યો હતો. 2016 એફ. આઈ. એ. વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ માટે, ગોન્ઝાલેઝ એલ. એમ. પી. 2 વર્ગમાં મોરાન્ડ દ્વારા રુકી મેક્સીકન ટીમ આર. જી. આર. સ્પોર્ટના માલિક અને પાયલોટ તરીકે ભાગ લેશે અને 2016 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સમાં તેની ભાગીદારીની પુષ્ટિ કરશે. વ્યક્તિગત જીવન રિકાર્ડો ડ્રાઇવરોના પરિવારમાંથી આવે છે; તેમના પિતા રોબર્ટો ગોન્ઝાલેઝ સિનિયર 1976માં 12 અવર્સ ઓફ સેબ્રિંગમાં ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા અને તેમના ભાઈ રોબર્ટો જુનિયર 2003 અને 2004માં ચેમ્પ કાર વર્લ્ડ સિરીઝમાં ભાગ લીધો હતો. તેઓ ચાર બાળકોના પિતા છે અને મેક્સિકો સિટીમાં તેમના પરિવાર સાથે રહે છે. તેમના દાદા રોબર્ટો ગોન્ઝાલેઝ બેરેરા ફૂડ કંપની ગ્રુમા અને બેંક બાનોર્ટેના અધ્યક્ષ હતા. તેમની 11 વર્ષની દીકરી રોબર્ટા લુસિયાના મેક્સિકોમાં 2013ની રાષ્ટ્રીય અશ્વારોહણ ચેમ્પિયન છે. તેઓ એ. એસ. યુ. સી. ક્યુ. ફાઉન્ડેશનના પ્રમુખ છે, જેની રચના અરકાનસાસ સ્ટેટ યુનિવર્સિટી-કેમ્પસ ક્વેરેટારો, મેક્સિકોના ક્વેરેટારોમાં અરકાનસાસ સ્ટેટ યુનિવર્સિટી સિસ્ટમના કેમ્પસની રચના કરવા માટે કરવામાં આવી હતી. કેમ્પસ 4 સપ્ટેમ્બર 2017ના રોજ તેના પ્રથમ વર્ગના વિદ્યાર્થીઓ સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું. રેસિંગ કારકિર્દી 1994-95 માં રિકાર્ડો મેક્સિકન એફ 3 એફ. આઈ. એ. માં ભાગ લેનાર સૌથી યુવાન ડ્રાઇવર હતા, તેમની કારકિર્દીની શરૂઆત 1990 માં કાર્ટમાં થઈ હતી. 1999-2000 ઇન્ડી લાઈટ્સ પેનામેરિકાના 2001 માં, ગોન્ઝાલેઝે ફોર્મ્યુલા ક્રાઇસ્લર યુરોસીરીઝમાં સ્વિસ ટીમ એલ્પી મોટરસ્પોર્ટ ખાતે તેના મોટા ભાઈ રોબર્ટોના સાથી તરીકે ભાગ લીધો હતો. રિકાર્ડોએ સિઝન ચોથી પૂરી કરી કારણ કે રોબર્ટો રનર-અપ હતો. 2003માં તેમણે નિસાનની વર્લ્ડ સિરીઝમાં ભાગ લીધો હતો. 2010માં તેઓ અમેરિકન લે મેન્સ સિરીઝમાં ભાગ લેવા માટે રેસિંગમાંથી સાત વર્ષના વિરામ બાદ પરત ફર્યા હતા. જીટીસી વર્ગમાં ચાર રેસ શરૂ કર્યા પછી, તે અને ટીમના સાથી લુઈસ ડિયાઝ સિઝનના અંતિમ ચાર રાઉન્ડ માટે એલએમપીસી વર્ગમાં ગયા. 2011ની સિઝનમાં ગોન્ઝાલેઝ અમેરિકન લે મેન્સ સિરીઝ એલ. એમ. પી. સી. વર્ગમાં કોર ઓટોસ્પોર્ટ ટીમ માટે તેના સહ-ચાલક ગુન્નાર જેનેટ સાથે દોડ્યા હતા, તેઓએ બે રેસમાં વિજય મેળવ્યો હતો, લોંગ બીચના જી. પી. અને મોસ્પોર્ટના જી. પી., 156 પોઈન્ટ સાથે તેઓએ અમેરિકન લે મેન્સ સિરીઝ સીઝન જીતી હતી. 2012 માં તે એલ્ટન જુલિયન અને ક્રિશ્ચિયન ઝુગલ સાથે ગ્રીવ્સ મોટરસ્પોર્ટ માટે એફઆઈએ વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપમાં રેસિંગ કરી રહ્યો છે. 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સ ગોન્ઝાલેઝ અને ગ્રીવ્સ મોટરસ્પોર્ટ ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાયટેક ઝાય 2013 માટે, ગોન્ઝાલેઝને ઓ. એ. કે. મોર્ગન-નિસાન દ્વારા એફ. આઈ. એ. વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ પર એલ. એમ. પી. 2 વર્ગમાં મોર્ગન-નિસાન્સને ચલાવવા માટે રાખવામાં આવ્યો હતો. ગોન્ઝાલેઝ સહ-ડ્રાઇવરો બર્ટ્રાન્ડ બાગુએટ અને માર્ટિન પ્લોમેન સાથે 35 નંબરની એન્ટ્રી શેર કરે છે. 2013ની સીઝન 6 અવર્સ ઓફ સિલ્વરસ્ટોન, ઓ. એ. કે. રેસિંગ મોર્ગન એલ. એમ. પી. 2-નિસાન નં. 35 વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ માટે તેમના પ્રથમ 10 પોઇન્ટ મેળવવા માટે ચોથા સ્થાને (એકંદરે બારમું) સમાપ્ત થયું. 6 અવર્સ ઓફ સ્પા-ફ્રાન્કોરચેમ્પ્સમાં, ગોન્ઝાલેઝ, બાગુએટ અને પ્લોમેન એલ. એમ. પી. 2 વર્ગ (એકંદરે અગિયારમા) માં ત્રીજા સ્થાને (એફ. આઈ. એ. વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપમાં પોઈન્ટ માટે નોંધાયેલી કાર માટે) રહ્યા હતા. 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સમાં રિકાર્ડો અને તેમના સહ-ડ્રાઇવરો ઓ. એ. કે. રેસિંગ મોર્ગન એલ. એમ. પી. 2-નિસાન ટીમના બર્ટ્રાન્ડ બાગુએટ અને માર્ટિન પ્લોમેને એલ. એમ. પી. 2 વર્ગમાં (એકંદરે સાતમા ક્રમે) 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સની 81મી આવૃત્તિ જીતી હતી. તેમના મોર્ગન એલ. એમ. પી. 2 એ સર્કિટ ડે લા સાર્થેમાં કુલ 329 લેપ્સને આવરી લીધા હતા. આ રેસ ખૂબ જ મુશ્કેલ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં અને ઘણા ગંભીર અકસ્માતોમાં ચલાવવામાં આવી હતી, જેમાં બાર સલામતી કાર ચેતવણી સમયગાળાનો રેકોર્ડ બહાર આવ્યો હતો. તેથી, ગોન્ઝાલેઝ 1968 માં પેડ્રો રોડ્રિગ્ઝ પછી પ્રથમ સ્થાન મેળવનાર પ્રથમ મેક્સીકન ડ્રાઇવર બન્યો. ગોન્ઝાલેઝ પેડ્રો રોડ્રિગ્ઝને તેના નાયક તરીકે ઓળખે છે. ભારે વરસાદને કારણે રેસના અધિકારીઓને સલામતી કારની પરિસ્થિતિઓ હેઠળ રેસ શરૂ કરવાની ફરજ પડી હતી, ટ્રેકની સ્થિતિમાં કોઈ સુધારો ન થવાને કારણે રેસ અસ્થાયી ધોરણે બંધ કરવામાં આવી તે પહેલાં આઠ લેપ્સ પૂર્ણ કર્યા હતા. સાઓ પાઉલોના 6 કલાકોનું આયોજન 30 ઓગસ્ટ-1 સપ્ટેમ્બરના રોજ ઓટોડ્રોમો જોસ કાર્લોસ પેસ ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું. ગોન્ઝાલેઝ, બાગુએટ અને પ્લોમેનને એલ. એમ. પી. 2 શ્રેણીમાં બીજું સ્થાન મળ્યું, માત્ર ઓરેકા 03-નિસાન ટીમ (રુસિનોવ, માર્ટિન અને કોનવે) પછી. આ પરિણામ સાથે મેક્સિકન ડ્રાઇવરને વર્ષનો બીજો પોડિયમ મળ્યો. 2013 સીઝનના પાંચમા રાઉન્ડમાં 20-22 સપ્ટેમ્બરના રોજ ઑસ્ટિન, ટેક્સાસમાં અમેરિકાના 6 કલાકની સર્કિટ હતી. ગોન્ઝાલેઝ, બાગુએટ અને પ્લોમેને એલ. એમ. પી. 2 શ્રેણીમાં સાતમું સ્થાન (એકંદરે અગિયારમું) મેળવ્યું હતું. 18-20 ઓક્ટોબરના રોજ, ફુજીના 6 કલાકમાં, બે કલાકના વિલંબને પગલે સલામતી કાર હેઠળ ફરી એકવાર રેસ શરૂ કરવામાં આવી હતી, અધિકારીઓએ ફરીથી રેસ બંધ કરી અને આખરે ઇવેન્ટનો અંત આણ્યો તે પહેલાં અન્ય આઠ સર્કિટને લપસી હતી. ધ નં. 35 ઓ. એ. કે. મોર્ગન-નિસાન (બાગુએટ, ગોન્ઝાલેઝ અને પ્લોમેન) એ પોલ પોઝિશનમાં શરૂઆત કરી હતી અને એલ. એમ. પી. 2 ક્લાસ (એકંદરે ચોથું) ની રેસ વિજેતા જાહેર કરવામાં આવી હતી, તે જ સ્થાને તેઓએ શરૂઆત કરી હતી. મુશ્કેલ હવામાન પરિસ્થિતિઓને કારણે ઇવેન્ટમાં તમામ ટીમો અને ડ્રાઇવરો માટે અડધા પોઇન્ટ આપવામાં આવશે. 8-9 નવેમ્બરના રોજ શાંઘાઈના 6 કલાક દરમિયાન, નં. 35 ઓ. એ. કે. મોર્ગન-નિસાન ત્રિપુટી (બાગુએટ, ગોન્ઝાલેઝ અને પ્લોમેન), ચોથા સ્થાને ક્વોલિફાય થઈ અને ત્રીજા સ્થાને (એકંદરે 7મા) રહી. આ નવા પોડિયમ સાથે ફ્રેન્ચ ટીમ ચેમ્પિયનશિપની અંતિમ રેસમાં 15 પોઇન્ટ સાથે તેમની લીડ લંબાવે છે. સિઝનની છેલ્લી રેસ 6 અવર્સ ઓફ બહેરીન પર 29-30 નવેમ્બર, ગોન્ઝાલેઝ, બાગુએટ અને પ્લોમેન છઠ્ઠા સ્થાને ક્વોલિફાય થયા હતા અને ચોથા સ્થાને (એકંદરે છઠ્ઠા) રહ્યા હતા. તેથી, મેક્સિકન રિકાર્ડો ગોન્ઝાલેઝે એલ. એમ. પી. 2 વર્ગમાં ડ્રાઇવરો અને ટીમો માટે 2013 એફ. આઈ. એ. ડબલ્યુ. ઇ. સી. વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. 2014 લે કેસ્ટેલેટ, ફ્રાન્સ-એપ્રિલ 2,2014-રિકાર્ડો ગોન્ઝાલેઝ 2014 યુરોપિયન લે મેન્સ સિરીઝમાં એ. આર. ટી. ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સાથે જી. ટી. સી. વર્ગમાં મેકલેરેન એમ. પી. <આઇ. ડી. 1> સી. જી. ટી. 3 ચલાવીને સ્પર્ધા કરશે. ગોન્ઝાલેઝ તેની કારકિર્દીમાં પ્રથમ વખત જીટી 3 કારમાં દોડશે, જે તે એલેક્સ બ્રુન્ડલ અને કરીમ અજલાની સાથે શેર કરશે. 2015 માં ગોન્ઝાલેઝ તેના સહ-ડ્રાઇવરો ગુસ્તાવો યાકામન અને પીપો ડેરાની સાથે રશિયન ટીમ જી-ડ્રાઇવ રેસિંગ સાથે એફઆઈએ વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપમાં પાછો ફર્યો. 2016 માં ગોન્ઝાલેઝ મોરાન્ડ દ્વારા મેક્સિકન ટીમ આરજીઆર સ્પોર્ટના માલિક અને ડ્રાઇવર તરીકે એફઆઈએ વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપમાં પરત ફરે છે. તેમના સહ-ડ્રાઇવરો ભૂતપૂર્વ ફોર્મ્યુલા 1 બ્રુનો સેના અને ફિલિપ અલ્બુકર્ક હતા. 6 અવર્સ ઓફ સિલ્વરસ્ટોનમાં મેક્સિકન રૂકી ટીમે એલ. એમ. પી. 2 વર્ગ (એકંદરે પાંચમો) માં રેસ જીતી હતી, જે એક ટીમ તરીકે તેમની શરૂઆતનું અવિશ્વસનીય પરિણામ હતું. 6 અવર્સ ઓફ ન્યુરબર્ગિંગ (એકંદરે નવમું) માં ગોન્ઝાલેઝ અને મેક્સિકન ટીમ માટે બીજું મંચ, માત્ર #36 કાર સિગ્નેટેક આલ્પાઇન પછી. સિઝનની પાંચમી રેસ, 6 અવર્સ ઓફ મેક્સિકોમાં, એઝટેક ટુકડીએ એલ. એમ. પી. 2 વર્ગમાં પ્રથમ સ્થાન (એકંદરે છઠ્ઠું) હાંસલ કર્યું હતું, જેમાં બીજા સ્થાને રહેલા <આઇ. ડી. 1> સિગ્નેટેક આલ્પાઇન કરતાં <આઇ. ડી. 2> સેકન્ડનો ઓછામાં ઓછો ફાયદો થયો હતો. કાર #43 પોલ પોઝિશનથી શરૂ થઈ હતી પરંતુ 4 કલાક અને 4 મિનિટ ગુમ થતાં #26 G-ડ્રાઇવ રેસિંગ સાથેના સંપર્કને કારણે કાર ત્રીજા સ્થાને પડી ગઈ હતી પરંતુ વરસાદમાં ચેકર્ડ ફ્લેગને લેવા માટે રેલી કાઢી હતી અને વ્હીલ પાછળ આલ્બુકર્ક હતો. મોરાન્ડની આરજીઆર સ્પોર્ટે વળાંક નંબર 28 પર સૌથી ઝડપી લેપ નોંધાવ્યો હતો. ગોન્ઝાલેઝને તેના ઘરની ધરતી પર આ કાર્યક્રમના આચાર્ય, ચાલક અને પ્રમોટર તરીકે મોટી સફળતા મળી હતી. 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સના પરિણામો પૂર્ણ એફ. આઈ. એ. વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો * સીઝન પ્રગતિમાં છે. યુરોપિયન લે મેન્સ શ્રેણીના પરિણામો * મોસમ હજુ પણ પ્રગતિમાં છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1978 જન્મ મોન્ટેરી રેસિંગ ડ્રાઇવરોમાંથી જીવંત લોકો ન્યૂવો લિયોન અમેરિકન લે મેન્સ સિરીઝના ખેલાડીઓ 24 કલાક લે મેન્સ ડ્રાઇવરો એફ. આઈ. એ. વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો યુરોપિયન લે મેન્સ સિરીઝના ડ્રાઇવરો મોરાન્ડ રેસિંગ ડ્રાઇવરો ગ્રીવ્સ મોટરસ્પોર્ટ ડ્રાઇવરો ઓ. એ. કે. રેસિંગ ડ્રાઇવરો જી-ડ્રાઇવ રેસિંગ ડ્રાઇવરો એ. આર. ટી. ગ્રાન્ડ પ્રિકસ ડ્રાઇવરો લેવલ 5 મોટરસ્પોર્ટ્સ મેક્સિકન રેસિંગ ડ્રાઇવરો