Hope (1802 Peterhead ship)
1802માં પીટરહેડ ખાતે હોપની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી. તેણી પોતાની સમગ્ર કારકિર્દી દરમિયાન બ્રિટિશ ઉત્તરી વ્હેલ માછીમારીમાં વ્હેલર હતી. તે 3 જુલાઈ 1830ના રોજ ડેવિસ સામુદ્રધુનીમાં ગુમ થઈ ગઈ હતી. તેના ક્રૂને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. પીટરહેડ ગ્રીનલેન્ડ વ્હેલ માછીમારીની શરૂઆત 1788માં પ્રમાણમાં નાના જહાજ, રોબર્ટ દ્વારા 169 ટન (બી. એમ.) ની સફર સાથે થઈ હતી. 1798 માં એલેક્ઝાન્ડર ગેરી રોબર્ટનો માસ્ટર બન્યો, અને તેના આદેશ હેઠળ તેની સફળતામાં નોંધપાત્ર સુધારો થયોઃ તેણી ચાર વ્હેલ લાવી હતી જેનાથી 70 ટનથી વધુ વ્હેલ તેલ મળ્યું હતું. જો કે, તે એક નાનું જહાજ હતું, અને વ્યવસાય માટે અયોગ્ય હતું. 1801માં તેના માલિકોએ તેને વેચી દીધી હતી. ગેરીની આગેવાનીમાં નવા બનેલા હોપે રોબર્ટની જગ્યા લીધી. આશા મોટી હતી, 240 ટન (બી. એમ.) પર, અને આર્કટિક કાર્ય માટે વધુ સારી રીતે સજ્જ હતી. તેની પ્રથમ વ્હેલ શિકારની મોસમમાં, હોપ 11 વ્હેલને લઈ ગઈ અને 117 ટનથી વધુ બ્લબરને ઘરે લાવી. લગભગ આ સમયે ગેરીએ અન્ય લોકો સાથે મળીને પીટરહેડની પ્રથમ વ્હેલિંગ કંપનીની રચના કરી હતી. તેઓએ કીથ ઇંચ ખાતે એક અનાજની દુકાન ખરીદી અને તેને બોઇલ હાઉસ અને સ્ટોર્સમાં રૂપાંતરિત કરી. નીચેની માહિતી સ્કોટિશ આર્કટિક વ્હેલિંગ ડેટાબેઝમાંથી છે. પીટરહેડ વ્હેલર્સ માટે અઢાર-ચૌદ સૌથી સફળ વર્ષ હતું. સાત પીટરહેડ વ્હેલરોએ કુલ 192 ટન વ્હેલ તેલ લાવવા માટે કુલ 163 વ્હેલને મારી નાંખ્યા; આ વ્હેલ દીઠ સરેરાશ 198 1⁄2 ટન આપે છે. આશા સાત વ્હેલર્સમાંથી સૌથી ઓછી સફળ રહી હતી. 1821માં તેણી એબરડિન ખાતે માસ્ટર મેકી અને માલિક જ્હોન હચિન્સન સાથે નોંધાયેલી હતી. ફેટ હોપ 3 જુલાઈ 1830ના રોજ હારી ગઈ હતી. તે 1830 માં ગુમાવેલા ઘણા વ્હેલરોમાંની એક હતી. તે પીટરહેડની સૌથી લાંબા સમય સુધી સેવા આપતી વ્હેલ હતી. 1819 પછી આર્કટિકમાં જહાજની ખોટ માટે અઢાર-ત્રીસ સૌથી ખરાબ વર્ષ હતું, જ્યારે વ્હેલરોએ પ્રથમ વખત સામુદ્રધુની પાર કરી હતી. કુલ 5,614 ટન (બી. એમ.) ના વજન માટે 91 જહાજોમાંથી અઢાર વ્હેલર્સ (અથવા 19) ખોવાઈ ગયા હતા. બીજી સૌથી વધુ ખોટ 1823માં થઈ હતી જ્યારે કુલ 4,409 ટન (બી. એમ.) ના 13 જહાજો ખોવાઈ ગયા હતા. સંદર્ભો 1802 જહાજો સ્કોટલેન્ડમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો જુલાઈ 1830માં વ્હેલના જહાજોની દરિયાઈ ઘટનાઓ