Intelligent Diesel Engine
MAN B & W ડીઝલ અને ન્યૂ સુલ્ઝર ડીઝલ ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત ઇંધણ ઇન્જેક્શન અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ એક્ચ્યુએશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને "સ્માર્ટ" કેમશાફ્ટલેસ એન્જિન વિકસાવી રહ્યા છે. સંશોધન અને વિકાસ આગળ વધ્યો છે જેથી નવા જહાજોમાં સ્માર્ટ લો-સ્પીડ ડીઝલ એન્જિન સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યા છે. ઇન્ટેલિજન્ટ સિસ્ટમ ઇન્ટેલિજન્ટ એન્જિનનો ખ્યાલ એ વિચારની આસપાસ ફરે છે કે એન્જિન પોતાના માટે વિચારી રહ્યું છે. સિસ્ટમનું મગજ એક ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ છે જે એન્જિનની સ્થિતિ અને એન્જિનની સિસ્ટમની કામગીરીનું વિશ્લેષણ કરે છે (ઇંધણ ઈન્જેક્શન, એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ, સિલિન્ડર લ્યુબ ઓઇલ અને ટર્બો ચાર્જિંગ સિસ્ટમ). ડીઝલને સરળતાથી ચલાવવા માટે જરૂરી નિયંત્રણ અને સમયની સાથે, બુદ્ધિશાળી ડીઝલ એન્જિનની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ અને મૂલ્યાંકન કરીને તેનાથી આગળ વધે છે, એન્જિનની સ્થિતિના આધારે સ્માર્ટ સિસ્ટમ સક્રિય રીતે એન્જિનને ઓવરલોડ, જાળવણીના અભાવને કારણે થતા નુકસાનથી સુરક્ષિત કરી શકે છે. બુદ્ધિશાળી એન્જિનનું મર્યાદિત નિયંત્રણ પુલને વર્તમાન કેમશાફ્ટ સિસ્ટમ કરતાં વધુ ચલને જાતે ગોઠવવાની ક્ષમતા આપે છે. મેન્યુઅલ નિયંત્રણો સાથે, ઓપરેટરો ખાસ કરીને એવા પ્રોગ્રામ્સ ડિઝાઇન કરી શકે છે જે ઇંધણની બચત, ઉત્સર્જન, ટર્બો આઉટપુટને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે, જે વિવિધ ભાર હેઠળ ઉચ્ચ પ્રદર્શન માટે પરવાનગી આપે છે. કેમશાફ્ટને બદલવું કેમશાફ્ટની સગવડ એ છે કે તે માત્ર તેના કેમ્સ દ્વારા વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરવા અને બળતણ દાખલ કરવાનો સમય જ નથી રાખતો, તે યાંત્રિક બળ માટે પણ જવાબદાર છે જે વાસ્તવમાં વાલ્વને ખોલવા અને બંધ કરવા અને બંદર અને હેલિક્સ ઇંધણ પંપને શક્તિ આપવા માટે જરૂરી છે. કેમશાફ્ટલેસ ઇન્ટેલિજન્ટ સિસ્ટમ એક્ષિયલ પિસ્ટન પંપને પાવર આપવા માટે એન્જિનના પરિભ્રમણનો ઉપયોગ કરે છે જે હાઇડ્રોલિક ઓઇલ સિસ્ટમ પર દબાણ કરે છે. હાઇડ્રોલિક દબાણમાંથી સંભવિત ઊર્જાને ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત સર્વો સિસ્ટમ દ્વારા ઇનએફઆઈ (ઇન્ટેલિજન્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન) અને આઈએનવીએ (ઇન્ટેલિજન્ટ વાલ્વ એક્ચ્યુએશન) સિસ્ટમ્સ ચલાવવા માટે નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે. દરિયાઈ ડીઝલ એન્જિનમાં સુધારો બુદ્ધિશાળી, કેમશાફ્ટલેસ, ડીઝલ એન્જિન દરિયાઈ ડીઝલ મુખ્ય એન્જિન માટે ઘણા સંભવિત સુધારાઓ પ્રદાન કરે છે. ઓછા ચોક્કસ બળતણ વપરાશ અને વધુ સારા પ્રદર્શન પરિમાણો માટે બળતણ ઇન્જેક્શન અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વનો ચલ ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત સમય. ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણો દાવપેચ માટે ઓછા આર. પી. એમ. પણ પ્રદાન કરે છે, જેમાં વધુ સારા એસ્ટર્ન અને ક્રેશ સ્ટોપ પ્રદર્શનનો સમાવેશ થાય છે. સ્માર્ટ આઈ. એન. એફ. આઈ. પ્રણાલી સાથે જહાજ સંચાલક વધુ ચોક્કસપણે બળતણના વપરાશને નિયંત્રિત કરી શકે છે અને ઉત્સર્જનની લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો કરી શકે છે. અત્યંત સંકલિત મોનિટરિંગ સિસ્ટમ સિલિન્ડર વચ્ચેના થર્મલ લોડને સરખી કરીને ઓવરહોલ્સ વચ્ચે લાંબા સમયની સંભવિતતા માટે પરવાનગી આપે છે. સેવામાં સ્માર્ટ ડીઝલ બો સેસિલ રાસાયણિક ટેન્કર બુદ્ધિશાળી મુખ્ય પ્રોપલ્શન એન્જિન સાથે બાંધવામાં આવેલા પ્રથમ જહાજોમાંનું એક હતું. બો સેસિલમાં MAN ડીઝલ 7S50ME-c એન્જિનની સફળતાએ ઉદ્યોગને સાબિત કર્યું કે બુદ્ધિશાળી ડીઝલ એક વ્યવહારુ વિકલ્પ છે. સંદર્ભો ડીઝલ એન્જિન