List of battlecruisers
20મી સદીના પૂર્વાર્ધ દરમિયાન, ઘણા નૌકાદળોએ યુદ્ધક્રૂઝરનું નિર્માણ કર્યું હતું અથવા બનાવવાની યોજના બનાવી હતીઃ ભયંકર યુદ્ધ જહાજો કરતાં વધુ ઝડપ ધરાવતા પરંતુ ઓછા બખ્તરવાળા મોટા જહાજો. પ્રથમ યુદ્ધક્રૂઝર્સ, ધ, બ્રિટિશ ફર્સ્ટ સી લોર્ડ જ્હોન ફિશર દ્વારા વિજેતા બન્યા હતા અને ક્રાંતિકારી યુદ્ધ જહાજના બે વર્ષ પછી 1908 માં દેખાયા હતા. તે જ વર્ષે, જર્મનીએ તેના પોતાના યુદ્ધક્રૂઝર સાથે પ્રતિક્રિયા આપી. પછીના દાયકામાં, બ્રિટન અને જર્મનીએ અનુક્રમે વધારાના બાર અને છ યુદ્ધક્રૂઝર્સ બનાવ્યા. અન્ય રાષ્ટ્રો તેમની સાથે જોડાયા હતાઃ 1913માં રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન નૌકાદળ માટે સેવામાં દાખલ થયા હતા, જાપાને 1911થી 1915 સુધી ચાર જહાજોનું નિર્માણ કર્યું હતું અને 1912ના અંતમાં રશિયાએ ચાર જહાજો મૂક્યા હતા, જોકે તેઓ ક્યારેય પૂર્ણ થયા ન હતા. બે દેશોએ આ સમયે યુદ્ધક્રૂઝર્સ હસ્તગત કરવાનું વિચાર્યું, પરંતુ ન કરવાનું પસંદ કર્યુંઃ ફ્રાન્સે 1913 અને 1914માં કેટલાક યુદ્ધક્રૂઝર ડિઝાઇન અભ્યાસો પર ધ્યાન આપ્યું, અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે 1916માં છ એસનો આદેશ આપ્યો જે ક્યારેય બાંધવામાં આવ્યા ન હતા. 1914 અને 1918ની વચ્ચે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન બ્રિટિશ અને જર્મન યુદ્ધક્રૂઝર્સનો વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં હેલીગોલેન્ડ બાઈટ અને ડોગર બેંકની લડાઈઓનો સમાવેશ થાય છે, અને સૌથી વધુ પ્રખ્યાત 31 મે અને 1 જૂન 1916ના રોજ જટલેન્ડની લડાઈમાં, જ્યાં એક જર્મન અને ત્રણ બ્રિટિશ યુદ્ધક્રૂઝર્સ ડૂબી ગયા હતા. જાપાનીઝ યુદ્ધક્રૂઝર્સને યુદ્ધ દરમિયાન કાર્યવાહી જોવા મળી ન હતી, કારણ કે યુદ્ધના શરૂઆતના મહિનાઓમાં અંગ્રેજો દ્વારા પેસિફિકમાં જર્મન નૌકાદળની હાજરીનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. બ્રિટન અને જર્મનીએ યુદ્ધ દરમિયાન વધારાના યુદ્ધક્રૂઝર્સ બનાવવાનો પ્રયાસ કર્યો-પહેલાના માટે અને પછીના માટે અને ઇ. એસ.-પરંતુ નાના યુદ્ધજહાજોની તરફેણમાં પ્રાથમિકતાઓ બદલવાથી તેમની પૂર્ણતા અટકાવવામાં આવી. યુદ્ધના અંતે, જર્મન હાઈ સીઝ ફ્લીટને નજરકેદ કરવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ તેને સ્કાપા ફ્લોમાં વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના તાત્કાલિક પ્રત્યાઘાતોમાં, બ્રિટન, જાપાન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બધાએ બ્રિટિશ જી 3 વર્ગ, જાપાનીઝ અને અમેરિકન લેક્ઝિંગ્ટનના સુધારેલા સંસ્કરણ સહિત નવા યુદ્ધક્રૂઝર બાંધકામને ધ્યાનમાં લીધું હતું. નૌકાદળના હથિયારોની વધુ એક સ્પર્ધા ટાળવાના હિતમાં, ફ્રાન્સ અને ઇટાલી સાથે ત્રણેય દેશોએ 1922માં વોશિંગ્ટન નૌકાદળ સંધિ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જેમાં નવા મુખ્ય જહાજના નિર્માણ પર મોકૂફીનો સમાવેશ થાય છે. જોકે, સંધિની એક કલમએ બ્રિટિશ, જાપાની અને અમેરિકનોને તેમના કેટલાક યુદ્ધક્રૂઝર્સને વિમાનવાહક જહાજોમાં રૂપાંતરિત કરવાની તક આપી હતી. માત્ર મુઠ્ઠીભર યુદ્ધક્રૂઝર્સ હથિયારોની મર્યાદાના શાસનમાંથી બચી ગયા હતા. 1930ના દાયકામાં, જર્મની, ડચ ડિઝાઇન 1047 અને સોવિયેત સહિત અનેક નૌકાદળોએ નવા "ક્રુઝર કિલર" યુદ્ધક્રૂઝર્સને ધ્યાનમાં લીધા હતા. સપ્ટેમ્બર 1939માં બીજા વિશ્વયુદ્ધના ફાટી નીકળવાના કારણે આ તમામ યોજનાઓ અટકી ગઈ હતી. યુદ્ધ દરમિયાન, બચી ગયેલા યુદ્ધક્રૂઝરોએ વ્યાપક કાર્યવાહી કરી હતી અને ઘણા ડૂબી ગયા હતા. ચાર જાપાનીઝ કોંગો-વર્ગના જહાજોને 1930ના દાયકામાં ઝડપી યુદ્ધ જહાજો તરીકે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ સંઘર્ષ દરમિયાન તમામ ડૂબી ગયા હતા. ત્રણ બ્રિટિશ યુદ્ધક્રૂઝર્સમાંથી હજુ પણ સેવામાં હતા, અને ડૂબી ગયા હતા, પરંતુ યુદ્ધમાં બચી ગયા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતમાં અસ્તિત્વમાં રહેલું એકમાત્ર અન્ય યુદ્ધક્રૂઝર ભૂતપૂર્વ જર્મન હતું, જેને પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન તુર્કીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને યવુઝ સુલતાન સેલિમ તરીકે સેવા આપી હતી. કેટલાક નવા યુદ્ધ સમયના વર્ગો પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં જાપાનીઝ ડિઝાઇન બી-65 વર્ગ અને અમેરિકનનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી બે યુદ્ધના અંત પહેલા બનાવવામાં આવ્યા હતા. અલાસ્કાને સત્તાવાર રીતે "મોટા જહાજો" તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ ઘણા નૌકાદળના ઇતિહાસકારો તેમને યુદ્ધ જહાજો તરીકે ઓળખાવે છે. યુદ્ધ પછી દળોની પીછેહઠમાં, પ્રખ્યાત અને બે અલાસ્કાને સેવામાંથી પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા અને છેવટે રદ કરવામાં આવ્યા હતા; માત્ર યવુઝ સુલતાન સેલિમ, વિશ્વના છેલ્લા હયાત યુદ્ધક્રૂઝર, 1970 ના દાયકાની શરૂઆત સુધી ટકી રહ્યા હતા, જ્યારે તેણીને પણ શિપબ્રેકર્સ પાસે મોકલવામાં આવી હતી. માત્ર એક જ દેશ, સોવિયેત સંઘે, યુદ્ધ પછી યુદ્ધક્રૂઝર્સ બનાવવાનું વિચાર્યું. જોસેફ સ્ટાલિન દ્વારા સંચાલિત ત્રણ જહાજો 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ 1953માં તેમના મૃત્યુ પછી રદ કરવામાં આવ્યા હતા. જો કે, 1970 ના દાયકામાં, સોવિયેત સંઘે ખૂબ મોટા માર્ગદર્શિત મિસાઇલ ક્રૂઝર્સના વર્ગનું નિર્માણ શરૂ કર્યું, જે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછી બાંધવામાં આવેલા અન્ય કોઈપણ સપાટી પરના લડવૈયા કરતા ઘણું મોટું હતું. આ નવા પ્રકાર, સોવિયેત નૌકાદળ દ્વારા "ભારે પરમાણુ સંચાલિત મિસાઇલ ક્રૂઝર" તરીકે નિયુક્ત હોવા છતાં, તેને સામાન્ય રીતે પશ્ચિમમાં "યુદ્ધક્રૂઝર" તરીકે ઓળખવામાં આવતો હતો. કી બેટલક્રૂઝર વર્ગોની યાદીમાં કમિશન દ્વારા કાલક્રમિક ક્રમમાં સૂચિબદ્ધ તમામ બેટલક્રૂઝર્સનો સમાવેશ થાય છે. જે વર્ગો સેવામાં દાખલ થયા નથી તેઓ રદ થવાની તારીખ અથવા પ્રોજેક્ટ પરના છેલ્લા કાર્ય દ્વારા સૂચિબદ્ધ થાય છે. ગ્રેટ બ્રિટન જર્મની જાપાન રશિયા/સોવિયેત યુનિયન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓસ્ટ્રેલિયા ફ્રાન્સ નેધરલેન્ડ્સ ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરી પણ જુઓ યુદ્ધ જહાજોની યાદી બીજા વિશ્વ યુદ્ધના જહાજોની યાદી બીજા વિશ્વ યુદ્ધના જહાજોની યાદી પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના યુદ્ધ જહાજોની યાદી બીજા વિશ્વ યુદ્ધના યુદ્ધ જહાજોની યાદી નોંધો સંદર્ભો જેક્સન, રોબર્ટ (2000). વિશ્વના મહાન યુદ્ધ જહાજો. બ્રાઉન બુક્સ. મેકકર્ટી, ફ્રાન્સિસ (1989) [1945]. જેનના બીજા વિશ્વયુદ્ધના લડતા જહાજો. લંડનઃ બ્રેકન બુક્સ. સ્કોમ, એલન (2004). ધ ઇગલ એન્ડ ધ રાઇઝિંગ સન; ધ જાપાનીઝ-અમેરિકન વોર, 1941-1943. નોર્ટન એન્ડ કંપની. સ્ટિલ, માર્ક (2008). શાહી જાપાની નૌકાદળનું યુદ્ધ જહાજ 1941-1945. ઓક્સફર્ડઃ ઓસ્પ્રે પબ્લિશિંગ.