Fortune (1805 ship)
ફોર્ચ્યુન, જેને લા ફોર્ચ્યુન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સ્પેનમાં બાંધવામાં આવેલું સઢવાળી જહાજ હતું. તેણીને 1804માં પુરસ્કાર આપવામાં આવ્યો હતો. નવા માલિકોએ તેનું નામ બદલ્યું અને તેણીએ 1805-6 માં બ્રિટિશ રજિસ્ટર દાખલ કર્યા. તેમણે બે વાર ગુનેગારોને બ્રિટનથી ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ મોકલ્યા હતા. તે 1814માં ઓસ્ટ્રેલિયાથી ચીન જતી વખતે ગુમ થઈ ગઈ હતી. કારકિર્દી ફોર્ચ્યુન સ્પેનમાં બીજા નામ હેઠળ બનાવવામાં આવી હતી. 1804 માં તેણીને ઇનામમાં લેવામાં આવી હતી, નિંદા કરવામાં આવી હતી અને વેચવામાં આવી હતી. મેસ્તેર એન્ડ કંપનીએ તેને ખરીદી લીધી અને તેનું નામ બદલી નાખ્યું. તે સૌપ્રથમ 1805 માટે લોઈડ્સ રજિસ્ટરના પૂરક પૃષ્ઠોમાં અને 1806માં શિપિંગના રજિસ્ટરમાં દેખાઇ હતી. પ્રથમ ગુનેગાર સફર (1806) કેપ્ટન હેનરી મૂરેને 7 જાન્યુઆરી 1806ના રોજ માર્કનો પત્ર મળ્યો હતો. આ તેમને ફ્રેન્ચ સામે આક્રમક કાર્યવાહી કરવા માટે અધિકૃત કરે છે, માત્ર રક્ષણાત્મક નહીં, જો તક ઊભી થાય તો. કેપ્ટન મૂરે 28 જાન્યુઆરી 1806ના રોજ ઇંગ્લેન્ડથી ફોર્ચ્યુન રવાના થયા હતા. તેણી એસ્કોર્ટ હેઠળના કાફલાનો ભાગ હતી જેમાં વેપારી પરિવહન (લેડી મેડેલીન), એલિઝાબેથ, જસ્ટિના અને સાથી ગુનેગાર પરિવહનનો સમાવેશ થતો હતો. આ જહાજો 25 ફેબ્રુઆરીના રોજ મડેઈરાથી પસાર થયા હતા અને 5 માર્ચે તમામ સારી રીતે નોંધવામાં આવ્યા હતા. ફોર્ચ્યુન 11 એપ્રિલના રોજ રિયો ડી જાનેરો પહોંચ્યું અને 30 એપ્રિલના રોજ રવાના થયું. તેઓ 27 જુલાઈના રોજ પોર્ટ જેક્સન પહોંચ્યા હતા. ફોર્ચ્યુને લગભગ 245 પુરૂષ કેદીઓને બેસાડ્યા હતા, જેમાંથી ત્રણ આ સફર દરમિયાન મૃત્યુ પામ્યા હતા. 8મી રોયલ વેટરન બટાલિયને રક્ષક પૂરા પાડ્યા હતા અને રક્ષકનો એક સભ્ય પણ સફર દરમિયાન મૃત્યુ પામ્યો હતો. ફોર્ચ્યુન 19 ઓગસ્ટના રોજ પોર્ટ જેક્સનથી ચીન માટે રવાના થયું હતું. બીજી ગુનેગાર સફર (1812-13) કેપ્ટન થોમસ વૉકરને અમેરિકા નંબર 106 વિરુદ્ધ માર્કનો પત્ર મળ્યો. તેમણે 3 ડિસેમ્બર 1812ના રોજ ઇંગ્લેન્ડ છોડીને ઓસ્ટ્રેલિયાની તેમની બીજી ગુનેગાર સફર પર ફોર્ચ્યુનની સફર કરી હતી. તેઓ 3 ફેબ્રુઆરીથી 22 માર્ચ 1813ની વચ્ચે રિયો ડી જાનેરો ખાતે રોકાયા હતા. તેઓ 11 જૂન 1813ના રોજ પોર્ટ જેક્સન પહોંચ્યા હતા. તેણીએ 201 પુરૂષ ગુનેગારોને બેસાડ્યા હતા; પાંચ ગુનેગારો સફર દરમિયાન મૃત્યુ પામ્યા હતા. ફૂટની 73મી રેજિમેન્ટે રક્ષક તરીકે સેવા આપવા માટે એક અધિકારી અને 30 ક્રમ અને ફાઈલ પ્રદાન કર્યા હતા. રસ્તામાં એક જવાનનું મોત થયું હતું. ફોર્ચ્યુન 14 સપ્ટેમ્બરના રોજ પોર્ટ જેક્સનથી ચીન માટે રવાના થયું હતું. 28 ઓક્ટોબર 1814ની લોઈડ્સ લિસ્ટે અહેવાલ આપ્યો હતો કે ફોર્ચ્યુન, માસ્ટર, વૉકર, 13 સપ્ટેમ્બર 1813ના રોજ સિડનીથી રવાના થયા હતા અને ત્યારથી તેમની પાસેથી કોઈ માહિતી મળી નથી. તે ભય હતો કે તેણીએ સ્થાપના કરી હતી. જો કે, 29 નવેમ્બરના રોજ, લોઈડ્સ લિસ્ટે અહેવાલ આપ્યો કે ફોર્ચ્યુન નવેમ્બર (1813) ની મધ્યમાં એમ્બોનિયાથી રવાના થયું હતું અને સિડનીથી કંટાળાજનક સફર બાદ ટર્નેટ પહોંચ્યું હતું. ભાગ્ય આગળ કોઈ નિશાન નહોતું. ફોર્ચ્યુનની સ્થાપના તમામ હાથ ગુમાવીને થઈ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. શિપિંગ રજિસ્ટરના 1815 વોલ્યુમમાં તેમના નામની સામે "લોસ્ટ" નોટેશન છે, અને તે 1816 વોલ્યુમમાં દેખાતી નથી. ફોર્ચ્યુન હવે 1818માં લોઈડ્સ રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ નથી. સંદર્ભો 1800 ના દાયકાના જહાજો સ્પેનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના સઢ વેપારી જહાજોના યુગમાં દોષિત જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના વેપારી જહાજો ગુમ થયેલા જહાજો બધા હાથથી ખોવાઈ ગયેલા જહાજો