Tamarkan
તામારકન (પણઃ થા માખન) બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુદ્ધ કાર્ય શિબિરના જાપાની કેદી હતા. આ શિબિરનો ઉપયોગ શરૂઆતમાં ખ્વાઈ યાઈ અથવા માઈ ક્લોંગ નદી પરના પુલના નિર્માણ માટે કરવામાં આવ્યો હતો, ન કે ક્વાઈ નદી પર. આ શિબિર કંચનાબુરી શહેરથી લગભગ પાંચ કિલોમીટર દૂર સ્થિત હતી. નવેમ્બર 1943માં, તામારકનને સ્વસ્થ શિબિર અને હોસ્પિટલમાં ફેરવવામાં આવ્યું હતું. 1945 સુધીમાં, શિબિર જતી રહી હતી. આ પુલને 1957ની ફિલ્મ 'ધ બ્રિજ ઓન ધ રિવર ક્વાઈ "દ્વારા પ્રખ્યાત કરવામાં આવ્યો હતો, જે એક કાલ્પનિક અને અચોક્કસ વર્ણન હતું. અયોગ્યતામાં ખોટી નદીની ઓળખનો સમાવેશ થાય છે, બાંધકામ જંગલમાં નહોતું, પરંતુ એક શહેરની નજીક, બે પુલો બાંધવામાં આવ્યા હતા, જે બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતમાં નાશ પામ્યા હતા, અને કમાન્ડર ફિલિપ ટુસીએ જાપાનીઓ સાથે સહયોગ કર્યો ન હતો. 1939માં, જાપાનના સામ્રાજ્ય દ્વારા થાઇલેન્ડને બર્મા સાથે જોડતો રેલ માર્ગ બનાવવાની યોજનાઓ વિકસાવવામાં આવી હતી. બર્મા રેલવેનું બાંધકામ 16 સપ્ટેમ્બર, 1942ના રોજ શરૂ થયું હતું. 26 ઓક્ટોબર, 1942ના રોજ બ્રિટિશ યુદ્ધ કેદીઓ રેલવેની શરૂઆતથી 56 કિલોમીટર દૂર તમારકન ખાતે ખ્વાઈ યાઈ નદી પર પુલ બાંધવા માટે પહોંચ્યા હતા. લાકડાના પુલને કામચલાઉ પુલ તરીકે બનાવવામાં આવ્યો હતો અને તેના સ્થાને કોંક્રિટ અને સ્ટીલનો પુલ બનાવવામાં આવ્યો હતો. રેલવે કાંચનબુરીને બદલે તામારકનને પાર કરીને સ્પષ્ટ ચકરાવો કરે છે, તેમ છતાં જમીન વધુ સ્થિર હતી અને પૂરની શક્યતા ઓછી હતી. કેદીઓની કમાન કર્નલ ફિલિપ ટુસીએ સંભાળી હતી. આ શિબિરમાં પાંચ અટાપ ઝૂંપડીઓ હતી જેની આસપાસ એક પરિમિત વાડ હતી. ફેબ્રુઆરી 1943માં, કેપ્ટન હેન્ડ્રિક એન્થોની ટિલેમાની આગેવાનીમાં 1,000 ડચ યુદ્ધ કેદીઓ આવ્યા અને વધુ પાંચ ઝૂંપડીઓ ઉમેરવામાં આવી હતી. ડચ લોકોને ટુસીના આદેશ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યા હતા અને સૈનિકોની કુલ સંખ્યા વધારીને લગભગ 2,000 કરવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 1943માં, નજીકના મલાયન ફરજિયાત શ્રમ શિબિરમાં કોલેરાનો ફાટી નીકળ્યો હતો. માર્ચ 1943માં લાકડાના પુલનું કામ પૂર્ણ થયું હતું અને પ્રથમ ટ્રેન પુલને પાર કરી ગઈ હતી. જાવામાં એક પુલને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો અને કોંક્રિટ અને સ્ટીલના પુલનું નિર્માણ કરવા માટે સ્પાન્સને તામારકનમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. મે 1943માં કોંક્રિટ અને સ્ટીલના પુલનું કામ પૂર્ણ થયું હતું અને પદયાત્રીઓ અને કાર માટે લાકડાના પુલને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. મોટાભાગના કેદીઓને લાઇનની આગળ વર્ક કેમ્પમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. નવેમ્બર 1943માં, તામારકનને સ્વસ્થ શિબિર અને હોસ્પિટલમાં ફેરવવામાં આવ્યું હતું. ટુઝીને ધર્માંતરણની દેખરેખ રાખવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. ડિસેમ્બર 1943માં તેમની બદલી કેમ્પ નોંગ પ્લાડુકમાં કરવામાં આવી હતી. તામરકન યોગ્ય હોસ્પિટલ ન હતી અને તબીબી પુરવઠો મર્યાદિત હતો. આ શિબિરમાં આશરે 1,500 માણસો રહેતા હતા. 29 નવેમ્બર, 1943ના રોજ આ છાવણી પર સહયોગીઓએ બોમ્બમારો કર્યો હતો, જેમાં 18 કેદીઓ માર્યા ગયા હતા અને 68 ઘાયલ થયા હતા. ડિસેમ્બર 1944 થી જૂન 1945 ની વચ્ચે, પુલો પર ઘણી વખત હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો, અને ફેબ્રુઆરી 1944 માં, સ્ટીલ પુલનો એક ભાગ નાશ પામ્યો હતો. ઓક્ટોબર 1945 સુધીમાં, શિબિર જતી રહી હતી, અને માત્ર થાયાનુસોર્ન સ્મારક જ રહ્યું હતું. આ સ્મારક 21 માર્ચ 1944ના રોજ જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું, અને યુદ્ધ કેદીઓ દ્વારા તેમના મૃત્યુ પામેલા સાથીઓના સન્માનમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. યુદ્ધ પછી, પુલનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. શિબિરમાં કેદીઓની સ્થિતિને ચીંથરા પહેરેલા ક્ષીણ અને રોગગ્રસ્ત કેદીઓ સાથે ભયાનક તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી, શિબિરની નજીક એક વિશાળ કબ્રસ્તાન હતું. યુદ્ધ પછી, મૃતદેહોને ચુંગકાઈ અને કંચનાબુરી યુદ્ધ કબ્રસ્તાનમાં ફરીથી દફનાવવામાં આવ્યા હતા, સિવાય કે અમેરિકનોને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત મોકલવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ જાપાનીઝ યુદ્ધ કેદી અને નજરકેદ શિબિર બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન થાઇલેન્ડનો લશ્કરી ઇતિહાસ કંચનાબુરી પ્રાંતમાં ઇમારતો અને માળખાં બીજા વિશ્વયુદ્ધના યુદ્ધ કેદી શિબિર બર્મા રેલ્વે કંચનાબુરી