Blackpool and Fleetwood Tramroad
બ્લેકપુલ અને ફ્લીટવુડ ટ્રામરોડે 1898 થી 1920 સુધી બ્લેકપુલ અને ફ્લીટવુડ વચ્ચે ટ્રામવે સેવાનું સંચાલન કર્યું હતું. ઇતિહાસ ટ્રામવેનું બાંધકામ 1897માં શરૂ થયું હતું. બ્લેકપુલની અંદર, ટ્રેકનું નિર્માણ કોર્પોરેશન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. સેવાઓ 14 જુલાઈ 1898ના રોજ શરૂ થઈ હતી. ટ્રામ ડેપો ત્યાં ત્રણ ડેપો હતાઃ ફ્લીટવુડમાં કોપ્સ રોડ ડેપો 1897માં છ ટ્રેક અને 18 ટ્રામની ક્ષમતા સાથે બનાવવામાં આવ્યો હતો. તેનો ઉપયોગ દુકાન અને સર્વિસ ડેપો તરીકે થતો હતો. 1920માં બ્લેકપુલ કોર્પોરેશન ટ્રામવેઝ પાસે ગયા પછી, તેનો ઉપયોગ ટ્રામને તોડવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. 1925 અને 1949 ની વચ્ચે એક લાઇન ડેપોને રેલવે સાથે જોડતી હતી અને તેનો ઉપયોગ વેગનને બંધ કરવા માટે થતો હતો. બ્લેકપુલ કોર્પોરેશને ડેપો વેચ્યા પછી, તેનો ઉપયોગ કારના શોરૂમ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. આ સબસ્ટેશન હજુ પણ આ સમય દરમિયાન બ્લેકપુલ ટ્રામવેના ફ્લીટવુડ લાઇન વિભાગને પાણી પૂરું પાડતું હતું. ઈમારતની ખરાબ સ્થિતિને કારણે ઈમારતને ટ્રામ સંગ્રહાલયમાં રૂપાંતરિત કરવાની યોજના નિષ્ફળ ગયા બાદ 2016માં આ ડેપોને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. બ્લેકપુલમાં બિસ્ફામ ડેપો 1898માં બાંધવામાં આવ્યો હતો અને 1914માં તેમાં છ ટ્રેક અને 36 ટ્રામની ક્ષમતા માટે વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. ડેપોની બાજુમાં એક સબસ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ ડેપોનો ઉપયોગ 1928માં બ્લેકપુલ કોર્પોરેશન પેન્ટોગ્રાફ કાર અને 1940માં બ્રશ રેલકોચ કાર પ્રાપ્ત કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. તે 27 ઓક્ટોબર 1963ના રોજ બંધ થયું હતું અને 1970ના દાયકાના મધ્ય સુધી તેનો સ્ટોર તરીકે ઉપયોગ થતો હતો. સેન્સબરીના સુપરમાર્કેટ માટે રસ્તો બનાવવા માટે તેને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો અને ક્રીચના નેશનલ ટ્રામવે મ્યુઝિયમમાં ડેપોના મુખ્ય પથ્થરને સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. ફ્લીટવુડમાં બોલ્ડ સ્ટ્રીટ ડેપો જાન્યુઆરી 1899માં બે ટ્રેક અને 4 ટ્રામની ક્ષમતા સાથે ખોલવામાં આવ્યો હતો. તેનો ઉપયોગ સાંજે ફ્લીટવુડની છેલ્લી બે ટ્રામ અને સવારે પ્રથમ બે ટ્રામ દ્વારા જ થતો હતો. 1920માં બ્લેકપુલ કોર્પોરેશને ટ્રામરોડનો કબજો સંભાળ્યા પછી, ડેપો બંધ કરી દેવામાં આવ્યો હતો. 1924માં જ્યારે ફ્લીટવુડ લૂપ બનાવવામાં આવ્યું ત્યારે વાયરને નીચે ઉતારવામાં આવ્યા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી આ ડેપોનો ઉપયોગ માછીમારોના મિત્ર દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. ફ્લેટ માટે રસ્તો બનાવવા માટે 1973માં તેને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. ટ્રામકાર કાફલો કંપની પાસે બ્રાઉન અને ક્રીમ રંગની 41 ટ્રામકારનો કાફલો હતો. ક્રોસબેન્ચ રેક કાર એ જી. એફ. મિલ્નેસ દ્વારા 1898 અને 1899ની વચ્ચે બાંધવામાં આવેલી 16 ખુલ્લી બાજુની ટ્રામ હતી. 1920માં બ્લેકપુલ કોર્પોરેશન ટ્રાન્સપોર્ટ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યા પછી, બ્લેકપુલ અને ફ્લીટવુડ ટ્રામરોડ કાફલામાં તેમને મૂળ રૂપે 1-13 અને 25-27 નંબર આપવામાં આવ્યા હતા. ક્રોસબેન્ચ રેક કાર 1-10 (126-135) અને 25-27 (139-141) હતી અને ટ્રેલર કાર 11-13 (136-138) હતી. પાછળથી ટ્રેલર કારને મોટર કારમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. રેક કાર નં. 2 (127) ક્રિચમાં નેશનલ ટ્રામવે મ્યુઝિયમ દ્વારા સંરક્ષિત છે. બોક્સ કાર એ જી. એફ. મિલ્નેસ દ્વારા 1898 અને 1914 ની વચ્ચે બાંધવામાં આવેલી 15 ટ્રામ હતી. 1920માં બ્લેકપુલ કોર્પોરેશન ટ્રાન્સપોર્ટ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યા પછી, બ્લેકપુલ અને ફ્લીટવુડ ટ્રામરોડ કાફલામાં તેમને મૂળ રૂપે 14-24 અને 38-41 નંબર આપવામાં આવ્યા હતા. બોક્સ કાર 20-24 101-105 બની, બોક્સ કાર 14-19 106-111 બની અને બોક્સ કાર 38-41 112-115 બની. છેલ્લી ચાર કાર ક્લેરેસ્ટરી છત વિના બનાવવામાં આવી હતી અને તે ન્યૂ ફ્લીટવુડ બોક્સ કાર તરીકે જાણીતી હતી. બોક્સ કાર નં. 40 (114) ક્રિચમાં નેશનલ ટ્રામવે મ્યુઝિયમ દ્વારા સંરક્ષિત છે. યાન્કી કાર ઇલેક્ટ્રિક રેલવે અને ટ્રામ કેરેજ વર્ક્સ (ER & TCW) દ્વારા 1899માં બાંધવામાં આવેલી 7 આંશિક રીતે ખુલ્લી બાજુવાળા સંયોજન ટ્રામ હતી. 1920માં બ્લેકપુલ કોર્પોરેશન ટ્રાન્સપોર્ટ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યા પછી તેમને 116-122 નામ આપવામાં આવ્યું તે પહેલાં બ્લેકપુલ અને ફ્લીટવુડ ટ્રામરોડ કાફલામાં તેમને મૂળ રૂપે 28-34 નંબર આપવામાં આવ્યો હતો. આ સિવાય નં. 30 (118), તેઓ 1920-1921 વચ્ચે બંધ સલૂન સાથે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યા હતા અને ગ્રીનહાઉસ કાર અને ગ્લાસહાઉસ કાર તરીકે જાણીતા બન્યા હતા. વેનગાર્ડ કાર યુનાઇટેડ ઇલેક્ટ્રિક કાર કંપની દ્વારા 1910માં બનાવવામાં આવેલી 3 ટ્રામ હતી. 1920માં બ્લેકપુલ કોર્પોરેશન ટ્રાન્સપોર્ટ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યા પછી તેમને 123-125 નામ આપવામાં આવ્યું તે પહેલાં બ્લેકપુલ અને ફ્લીટવુડ ટ્રામરોડ કાફલામાં તેમને મૂળ રૂપે 35-37 નંબર આપવામાં આવ્યો હતો. બ્લેકપુલ કોર્પોરેશનની ઓ. એમ. ઓ. કાર નં. 7 ને 1987 માં પ્રતિકૃતિ વેનગાર્ડ કાર તરીકે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને 619 કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તે ઓ. એમ. ઓ. કાર તરીકે પુનઃનિર્માણ કરતા પહેલા બ્લેકપુલ કોર્પોરેશન ઇંગ્લિશ ઇલેક્ટ્રિક રેલકોચ હતું. તે માન્ચેસ્ટરમાં હીટન પાર્ક ટ્રામવે દ્વારા સંરક્ષિત છે. બ્લેકપુલ અને ફ્લીટવુડ ટ્રામરોડને 1 જાન્યુઆરી 1920ના રોજ બ્લેકપુલ કોર્પોરેશન ટ્રામવેઝ દ્વારા 284,000 પાઉન્ડ (પાઉન્ડમાં સમકક્ષ) ના ખર્ચે હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. બે ટ્રામગાડીઓ ટકી રહી છે, બન્ને નેશનલ ટ્રામવે મ્યુઝિયમ સંગ્રહમાં છે. રેક નં. 1898 માં બાંધવામાં આવેલ 2 ક્રિચ, ડર્બીશાયરમાં નેશનલ ટ્રામવે મ્યુઝિયમમાં પ્રદર્શન પર છે. બોક્સ નં. 1914માં બાંધવામાં આવેલ 40 ક્રિચના રાષ્ટ્રીય ટ્રામવે સંગ્રહાલયમાં કાર્યરત છે. વધુમાં, રેપ્લિકા વેનગાર્ડ નં. 1987માં પુનઃનિર્મિત બ્લેકપુલ ટ્રામવેમાંથી 619, હીટન પાર્ક ટ્રામવે સંગ્રહમાં છે. સંદર્ભો ઇંગ્લેન્ડમાં ટ્રામ પરિવહન બ્લેકપુલમાં પરિવહન બ્લેકપુલનો ઇતિહાસ લેન્કેશાયર ફ્લીટવુડમાં ઐતિહાસિક પરિવહન