Haas VF-22
હાસ વીએફ-22 એ ફોર્મ્યુલા વન રેસિંગ કાર છે જે હાસ એફ 1 ટીમ દ્વારા 2022 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લેવા માટે ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવી છે. વીએફ-22 એ ફોર્મ્યુલા વનમાં હાસની સાતમી કાર એન્ટ્રી છે. તે કેવિન મેગ્નસન, મિક શુમાકર અને નિકિતા મેઝેપિન દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું છે, જે પછીના ક્રમે છે, જે સિઝન-ઓપનિંગ બહેરીન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પહેલા મેગ્નસન દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. આ કાર ફેરારી દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા પાવર યુનિટ પર ચાલે છે. વીએફ-22 એ 2022ની પ્રથમ ફોર્મ્યુલા વન કાર હતી જે પ્રી-સીઝનમાં જાહેર કરવામાં આવી હતી. કારના દેખાવને અસર કરતા ફોર્મ્યુલા વન નિયમોમાં મોટા ફેરફારને કારણે, 2021 સીઝનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા VF-21 પર વિકાસમાં ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો અને ટીમે તેના બદલે 2022 સીઝન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. આ કાર ઇન્ટરલાગોસ ખાતે 2022 સાઓ પાઉલો ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં મેગ્નસેનના હાથમાં પોલ પોઝિશન લેનાર પ્રથમ હાસ ફોર્મ્યુલા વન કાર હોવા માટે નોંધપાત્ર છે. હાસની એકંદર સિઝનમાં સુધારો થયો હતો, જે કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં 10મા સ્થાનેથી વધીને 8મા સ્થાને પહોંચી હતી અને નિયમિતપણે ગુણ મેળવવા તરફ પાછા ફર્યા હતા. ડેવલપમેન્ટ હાસે 2021માં તેની અગાઉની કાર વિકસાવી ન હતી અને તેના બદલે નિયમનમાં ફેરફારને કારણે સમગ્ર 2021 ચેમ્પિયનશિપ દરમિયાન વીએફ-22 પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. સતત સાતમા વર્ષે, હાસે તેની કાર માટે ફેરારી એન્જિનની પસંદગી કરી. 4 ફેબ્રુઆરીના રોજ, વીએફ-22 જાહેર થનારી 2022ની પ્રથમ કાર બની હતી. આ કારનો ખુલાસો કરવામાં આવ્યો હતો અને શરૂઆતમાં તેનું પરીક્ષણ અગાઉની સીઝનની વીએફ-21 જેવી જ વર્દીમાં કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં રશિયન કંપની ઉરાલકાલીની શીર્ષક પ્રાયોજકતા અને સમગ્ર કારની ડિઝાઇન, ખાસ કરીને આગળની પાંખ પર, રશિયન ધ્વજ જેવી દેખાતી હતી. 24 ફેબ્રુઆરીના રોજ યુક્રેન પર 2022ના રશિયન આક્રમણ પછી, હાસે તેમની કાર અને વેબસાઇટ પરથી ઉરાલકલી બ્રાન્ડિંગને દૂર કરી દીધું. 25 ફેબ્રુઆરીના રોજ પ્રથમ પ્રી-સીઝન ટેસ્ટનો અંતિમ દિવસ સંશોધિત કાળા અને સફેદ રંગની કાર સાથે ચલાવવામાં આવ્યો હતો. બાદમાં 5 માર્ચના રોજ મેઝેપિનના કરાર સાથે પ્રાયોજકતા સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી. બહેરીનમાં બીજી કસોટી દરમિયાન રશિયન ધ્વજની પટ્ટીના સ્થાને લાલ રંગની અદ્યતન પોશાકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. સ્પર્ધાના ઈતિહાસમાં મેગ્નસેને કારને ક્વોલિફાઇંગમાં 7મા સ્થાને પહોંચાડી હતી અને બહેરીન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં 5મા સ્થાને રહી હતી. આ જ સ્પર્ધામાં શુમાકર ક્વોલિફાઇંગ સ્પર્ધામાં 12મા અને વાસ્તવિક સ્પર્ધામાં 11મા સ્થાને રહ્યા હતા. સાઉદી અરેબિયામાં પછીના સપ્તાહના અંતે, મેગ્નસેન 10મા સ્થાને ક્વોલિફાય થયો અને 9મા સ્થાને રહ્યો. શૂમાકરનું વી. એફ.-22 ક્યૂ 2 માં અંકુશ પર અથડાયા બાદ અને દિવાલ સાથે અથડાયા બાદ નિયંત્રણ ગુમાવી દીધું હતું. જ્યારે શુમાકરને કોઈ ઈજા થઈ ન હતી, ત્યારે વીએફ-22ને $1 મિલિયનનું નુકસાન થયું હોવાનો અંદાજ હતો. બીજા દિવસે માત્ર એક જ વીએફ-22 દોડમાં ભાગ લીધો હતો. ઇમોલા ખાતે, મેગ્નસેને સ્પ્રિન્ટ રેસ અને સંપૂર્ણ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ બંનેમાં અનુક્રમે 8મા અને 9મા સ્થાને રહીને પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. નીચેની રેસ બંને ડ્રાઇવરો માટે ઉજ્જડ સાબિત થશે, જેમાં મોનાકો ખાતે શુમાકર માટે મોટી અકસ્માતનો સમાવેશ થાય છે, જ્યાં સર્કિટના સ્વિમિંગ પૂલ વિભાગમાં એક ઘટના બાદ તેમની કાર બે ભાગમાં વહેંચાઈ ગઈ હતી. બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં મિક શુમાકરે વી. એફ.-22ને આઠમા સ્થાને રાખીને પોતાનો પ્રથમ ફોર્મ્યુલા વન પોઇન્ટ મેળવ્યો હતો. મેગ્નસન 10મા ક્રમે હતો. ઓસ્ટ્રિયામાં પછીના રાઉન્ડમાં, શુમાકર છઠ્ઠા સ્થાને રહ્યા હતા. ટીમના સાથી ખેલાડી કેવિન મેગ્નસેને પણ ઓસ્ટ્રિયામાં સ્પ્રિન્ટ અને ગ્રાન્ડ પ્રિકસ બંને રેસમાં પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. સાઓ પાઉલો ગ્રાન્ડ પ્રિકસ ખાતે, કેવિન મેગ્નસેને ટીમનું તેમજ તેનું પ્રથમ પોલ સ્થાન મેળવ્યું હતું. હાસ 1975ની બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં શેડો રેસિંગ કાર્સ પછી પોલ લેનાર પ્રથમ યુએસ સ્થિત કન્સ્ટ્રક્ટર બન્યો હતો. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન પરિણામો (કી) સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ 2022 ફોર્મ્યુલા વન સીઝન કાર VF-22