PNS Zulfiqar (K265)
પી. એન. એસ. ઝુલ્ફિકાર પાકિસ્તાની નૌકાદળનું એક જહાજ હતું, જે મૂળરૂપે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન એચ. એમ. એસ. દેવરોન તરીકે રોયલ નેવી માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. ઝુલ્ફિકારને પાકિસ્તાની હવાઈ દળ (પી. એ. એફ.) ના વિમાનમાંથી મૈત્રીપૂર્ણ ગોળીબાર દ્વારા સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું, જેણે તેને 1971 ના ભારત-પાકિસ્તાન યુદ્ધ દરમિયાન ભારતીય નૌકાદળની મિસાઈલ બોટ તરીકે ભૂલ કરી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા આપ્યા પછી, ડેવરોનની 1945માં રોયલ ઇન્ડિયન નેવીમાં બદલી કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને એચ. એમ. આઈ. એસ. ધનુષ રાખવામાં આવ્યું હતું. ભાગલા પર તેણીને રોયલ પાકિસ્તાન નૌકાદળમાં તબદીલ કરવામાં આવી હતી અને સર્વેક્ષણ જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી, તેમજ તેનું નામ બદલીને ઝુલ્ફિકાર રાખવામાં આવ્યું હતું. રૂપાંતરનો અર્થ એ હતો કે પાછળની 4 ઇંચની બંદૂક દૂર કરવામાં આવી હતી. તેમનો પેનન્ટ નંબર 1963માં F265થી બદલીને 262 કરવામાં આવ્યો હતો. જૂન 1953માં તેમણે સ્પિટહેડ ખાતે મહારાણી એલિઝાબેથ દ્વિતીયની રાજ્યાભિષેક સમીક્ષામાં હાજરી આપી હતી. તેણીને 1983માં નિવૃત્ત કરવામાં આવી હતી. ઓપરેશન ટ્રાઇડન્ટ પાકિસ્તાની નૌકાદળ, પ્રથમ મિસાઇલ હુમલા (ઓપ્સઃ ટ્રાઇડન્ટ) ના પરિણામે હાઈ એલર્ટ પર હતું, તેણે આગામી દિવસોમાં કરાચીથી ભારતીય નૌકાદળના જહાજોની હાજરી અંગે સંખ્યાબંધ ખોટી ચેતવણીઓ આપી હતી. આવી જ એક ખોટી ચેતવણી 6 ડિસેમ્બર 1971ના રોજ વહેલી સવારે નૌકાદળના નિરીક્ષકોને લઈ જતા પીઆઇએ ફોકર ફ્રેન્ડશિપ રિકોનિસન્સ એરક્રાફ્ટ દ્વારા આપવામાં આવી હતી, જેમાં પાકિસ્તાની દરિયાકાંઠે કેપ મોન્ઝના પશ્ચિમ વિસ્તારમાં ભારતીય નૌકાદળની મિસાઈલ બોટ તરીકે પાકિસ્તાની નૌકાદળના ફ્રિગેટની જાણ કરવામાં આવી હતી. કરાચી ખાતે પાકિસ્તાની નૌકાદળને હવાઈ સહાય આપતા પાકિસ્તાની વાયુસેનાને અહેવાલ મળ્યો હતો. Cdre દ્વારા હુમલાને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. પાકિસ્તાની નૌકાદળના એ. ડબલ્યુ. ભોમબલ. 0645 વાગ્યે, એફ-86 વિમાનોને વિખેરી નાખવામાં આવ્યા હતા, જે પાકિસ્તાની નૌકાદળના પોતાના ફ્રિગેટ ઝુલ્ફિકાર તરીકે ઓળખાય તે પહેલાં જહાજ સાથે અથડાયા હતા. હવાઈ હુમલા દરમિયાન ઝુલ્ફિકારને. 50 કેલિબરની દારૂગોળાના 900થી વધુ રાઉન્ડથી નિશાન બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ઘણા અધિકારીઓ અને સૈનિકો માર્યા ગયા હતા અને ઘણા ઘાયલ થયા હતા. ઝુલ્ફિકાર પરના હવાઈ હુમલાને તેના ક્રૂ દ્વારા તેમના જહાજને પાકિસ્તાની નૌકાદળના જહાજ તરીકે ઓળખવાના ઉગ્ર પ્રયાસો પછી રોકવામાં આવ્યો હતો. આ ઘટના પર ભારતીય નૌકાદળ દ્વારા રેડિયો પર નજર રાખવામાં આવી હતી અને નીચેના મુદ્દાઓ જાહેર કરવામાં આવ્યા હતાઃ પ્રથમ, ઝુલ્ફિકારને લંગર લગાવ્યા હોવા છતાં ખોટી ઓળખ અને હુમલો થયો હતો. આ દર્શાવે છે કે પી. એ. એફ. ના પાયલોટ ફ્રિગેટને મિસાઈલ બોટથી સ્પષ્ટ રીતે અલગ કરી શક્યા ન હતા. બીજું, તે દર્શાવે છે કે પાકિસ્તાની નૌકાદળ પાસે ભારતની મિસાઈલ બોટનો ડર હતો. આ ઘટનાએ બીજા મિસાઇલ હુમલા (ઓપ્સઃ પાયથોન) સાથે આગળ વધવાના નિર્ણયને સમર્થન આપ્યું, જેની ચર્ચા 5/6 ડિસેમ્બર 1971ની રાત્રે ઓખા પર પી. એ. એફ. ના હુમલા પછી થઈ રહી હતી. તેણે પાકિસ્તાની નૌકાદળને પાકિસ્તાનના દરિયાકિનારાની નજીક પાકિસ્તાની લડાઇ કાફલાને પાછો ખેંચવા માટે પણ પ્રેરિત કર્યું. ઝુલ્ફિકાર પર ગોળીબાર એ નૌકાદળ અને હવાઈ દળ વચ્ચે આંતર-સેવા સંઘર્ષની બાબત હતી, જેમાં વાયુસેનાએ આક્ષેપ કર્યો હતો કે નૌકાદળ "મિત્રતાની ભાવના" ની અવગણના કરી રહ્યું છે. આ ઘટનાનો જવાબ આપતા, પી. એ. એફ. એ સી. ડી. આર. ને પકડીને ભારતીય નૌકાદળ દ્વારા કરવામાં આવેલા દાવાઓનો વિરોધ કર્યો હતો. જ્યારે વાયુસેનાના બોર્ડ ઓફ ઇન્ક્વાયરીએ કથિત રીતે ટાંક્યું ત્યારે મંજૂરી આપવા માટે જવાબદાર ભોંબલે કહ્યું હતું કેઃ "[નૌકાદળ] કમનસીબે મિત્રતા અને હવાઈ સહાયની ભાવનાને ભૂલી ગયું હોય તેવું લાગે છે જે સજ્જતા સાથે દુર્લભ સંસાધનોમાંથી પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું". આ પણ જુઓ 1971નું પી. એન. એસ. મુહાફિઝ ભારત-પાકિસ્તાન યુદ્ધ બાંગ્લાદેશ મુક્તિ યુદ્ધની સમયરેખા બાંગ્લાદેશ મુક્તિ યુદ્ધની લશ્કરી યોજનાઓ મિત્ર વાહિની યુદ્ધનો આદેશ પાકિસ્તાન સૈન્ય યુદ્ધનો ક્રમ, ડિસેમ્બર 1971 પાકિસ્તાન પૂર્વીય કમાન્ડ યોજના ઓપરેશન સર્ચલાઇટ ભારત-પાકિસ્તાન યુદ્ધો અને સંઘર્ષોનો વિકાસ ભારતનો લશ્કરી ઇતિહાસ ભારત સાથે સંકળાયેલા યુદ્ધોની યાદી ભારત સંદર્ભો પ્રકાશન 1943 જહાજો ભારત-પાકિસ્તાન લશ્કરી સંબંધો પાકિસ્તાન નૌકાદળના નદી-વર્ગના ફ્રિગેટ્સ ભારત-પાકિસ્તાન યુદ્ધ 1971 મૈત્રીપૂર્ણ ગોળીબારની ઘટનાઓ