Wearmouth Bridge (1796)
પ્રથમ વેરમાઉથ બ્રિજ કાસ્ટ આયર્નમાંથી બનાવવામાં આવેલો બીજો મોટો પુલ હતો. તેને ઔદ્યોગિક યુગની અજાયબીઓમાંની એક માનવામાં આવતી હતી, અને નિકોલૌસ પેવ્સનરે તેને 'નવા ધાતુશાસ્ત્ર અને ઇજનેરી ચાતુર્ય [.] ની અદભૂત લાવણ્યની જીત' તરીકે વર્ણવી હતી. આ પુલને ડરહામ કાઉન્ટીના સંસદ સભ્ય રોલેન્ડ બર્ડન દ્વારા પ્રોત્સાહિત, પ્રાયોજિત અને પેટન્ટ કરવામાં આવ્યો હતો અને થોમસ વિલ્સનના નિર્દેશન હેઠળ બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેમણે તેની સ્થાપત્ય સુવિધાઓ તૈયાર કરી હતી. તે આયર્ન બ્રિજ પછી બાંધવામાં આવેલો બીજો લોખંડનો પુલ હતો, પરંતુ તેની લંબાઈ બમણી હતી અને તેનું વજન માત્ર ત્રણ ચતુર્થાંશ હતું. ખરેખર, બાંધકામ સમયે, તે વિશ્વનો સૌથી મોટો સિંગલ-સ્પાન બ્રિજ (72 મીટર) હતો, જે તૂટી પડેલા ટ્રેઝો બ્રિજ સાથે મેળ ખાતો હતો. કાસ્ટ આયર્નનો ઉપયોગ કરવાનો નિર્ણય થોમસ પેઈનથી ખૂબ પ્રભાવિત હતો, જેમણે 1789માં પેડિંગ્ટનમાં તુલનાત્મક લંબાઈના કાસ્ટ આયર્ન સ્પાનનું પ્રદર્શન કર્યું હતું અને વેરમાઉથ માટે નમૂનાઓ અને ડિઝાઇન રજૂ કરી હતી. બાંધકામનો પાયો સપ્ટેમ્બર 1793માં નાખવામાં આવ્યો હતો. શક્ય છે કે વેરમાઉથ પુલમાં ઉપયોગમાં લેવાતી છ મુખ્ય પાંસળીઓમાંથી બે, પેઈન દ્વારા તેના પ્રોટોટાઇપમાં ઉપયોગમાં લેવાતી વાસ્તવિક પાંસળીઓમાંથી બનાવવામાં આવી હતી, જે રોથરહામની ફાઉન્ડ્રીમાં પરત કરવામાં આવી હતી જ્યાં બંને પુલોની પાંસળીઓ નાખવામાં આવી હતી. આ પુલ 1796માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. વર્તમાન પુલ પરની તકતી અનુસાર, તેનું બાંધકામ "સુંદરલેન્ડના વિકાસ માટે ઉત્પ્રેરક સાબિત થયું", કારણ કે મોન્કવેરમાઉથ અને બિશપવેરમાઉથ વચ્ચેની પહોંચ અગાઉ માત્ર ફેરી દ્વારા જ હતી, જેમાં સૌથી નજીકનો પુલ ચેસ્ટર-લે-સ્ટ્રીટ પર હતો. ઓપરેશન ઇટ 9 ઓગસ્ટ 1796ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું, જેનો કુલ ખર્ચ લગભગ 28,000 પાઉન્ડ હતો. શરૂઆતમાં ટ્રાફિક અને પદયાત્રીઓ માટે ટોલ હતો, જોકે પદયાત્રીઓ માટેનો ટોલ 1846માં નાબૂદ કરવામાં આવ્યો હતો. 1805માં સૂર્યની ગરમીના કારણે કેટલીક ક્રોસ ટ્યુબ પડી જતાં પુલનું સમારકામ 1805માં કરવું પડ્યું હતું. 1857નું પુનર્નિર્માણ અને 1927નો ધ્વંસ 1857થી 1859 સુધી રોબર્ટ સ્ટીફનસન દ્વારા તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે પુલને તેની છ લોખંડની પાંસળીઓ પર પાછો ખેંચી લીધો હતો અને બંધની જગ્યાઓ વધારીને રસ્તાને સરભર કર્યો હતો. આ પુલ માર્ચ 1859માં ફરી ખોલવામાં આવ્યો હતો અને 1885માં ટોલ સંપૂર્ણપણે નાબૂદ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પુલને વર્તમાન વેરમાઉથ બ્રિજ દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો, જે તે જ સ્થળે 1927-1929 બાંધવામાં આવ્યો હતો. વધુ વાંચન સંદર્ભો ઇંગ્લેન્ડમાં કાસ્ટ-આયર્ન કમાનવાળા પુલો ગ્રેટ બ્રિટનમાં 1796-1796માં પૂરા થયેલા નદી પરના પુલો