Rail Wheel Plant, Bela
રેલ વ્હીલ પ્લાન્ટ, બેલા (હિન્દીઃ રેલ પહલા કારખાના, બેલા) એ ભારતીય રેલવેનું સ્વતંત્ર ઉત્પાદન એકમ છે. તે બિહારના સારણ જિલ્લામાં દરિયાપુર બ્લોકની બેલા ગ્રામ પંચાયતમાં આવેલું છે. તેનું ઉદ્ઘાટન 2008માં ભારતના ભૂતપૂર્વ રેલવે મંત્રી લાલુ પ્રસાદ યાદવ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તે એક ખર્ચે બાંધવામાં આવ્યું હતું. તે 165 એકર જમીન વિસ્તારમાં ફેલાયેલું છે. રેલ વ્હીલ પ્લાન્ટનું બાંધકામ, જે જુલાઈ 2008માં શરૂ થયું હતું, તે ઉત્તર બિહારમાં ઔદ્યોગિકરણને પુનર્જીવિત કરવા માટેનું એક પગલું હતું. ભારતીય રેલવેએ લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો લિમિટેડ (એલ એન્ડ ટી) ને એન્જિનિયરિંગ પ્રોક્યોરમેન્ટ એન્ડ કન્સ્ટ્રક્શન (ઇ. પી. સી.) કરાર તરીકે આ પ્રોજેક્ટ આપીને ઇતિહાસ રચ્યો છે. ભારતીય રેલવેના ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત એવું બન્યું હતું કે કોઈ પણ વિદેશી સહયોગ વિના અત્યંત અત્યાધુનિક ફેક્ટરીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તે રેલવે ઇજનેરોની આંતરિક ક્ષમતા અને એલ એન્ડ ટીની કુશળતાને કારણે શક્ય બન્યું હતું. એલ એન્ડ ટી (ઇસીસી) નું બાંધકામ વિભાગ નાગરિક અને વિદ્યુત કાર્યોમાં સામેલ હતું, જ્યારે રેલવે બિઝનેસ યુનિટ (રોલિંગ સ્ટોક પ્રોજેક્ટ્સમાં એલ એન્ડ ટીની પહેલ) એ ઉપકરણોના ઇન્ટરફેસિંગ સાથે પદ્ધતિઓ અને પ્રક્રિયાઓ સ્થાપિત કરી હતી. ઠેકેદારો અને પેટા-ઠેકેદારો સાથે ગાઢ સંકલનમાં કામ કરીને, ભારતીય રેલવેએ 40 મહિના (મૂળ સમયપત્રકના 24 મહિના અને વધારાના વિસ્તરણ) ની નિર્ધારિત સમયમર્યાદામાં પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કર્યો હતો. ભારતીય રેલવે માટે બધી બાજુએ નદીઓથી ઘેરાયેલા મુશ્કેલ સ્થળે નાગરિક કાર્યો શરૂ કરવા એક પડકાર હતો. જટિલતાઓને વધારવા માટે, છોડની ઊંચાઈ નદીના પટ કરતાં ઓછી હતી. જમીન છૂટક હોવાથી, જમીનની ભાર વહન ક્ષમતા વધારવા માટે પથ્થરના સ્તંભોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. વધુમાં, બિહારા એક દૂરસ્થ વિસ્તાર છે તેથી એલ એન્ડ ટીએ 24 કલાકની સુરક્ષા તૈનાત કરી હતી કારણ કે સ્થાનિક લોકો અને માઓવાદી બળવાખોરો દ્વારા ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિઓનો સતત ભય હતો. પ્લાન્ટ સાઇટથી નયાગાંવ રેલ્વે સ્ટેશન સુધીની એક બાજુની રેલ્વે લાઇનનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે. પ્લાન્ટ દ્વારા ઓક્ટોબર 2016માં લગભગ 250 બ્રોડગેજ પેસેન્જર કોચ વ્હીલ્સનો પ્રથમ જથ્થો રવાના કરવામાં આવ્યો હતો. બાંધકામના ટોચના સમયગાળા દરમિયાન લગભગ 3000 કામદારોને રોજગારી આપવામાં આવી હતી, જેમાં વિવિધ વિશેષતાઓના 300 ઉચ્ચ કુશળ ઇજનેરો સામેલ હતા. સલામતી રેલ વ્હીલ પ્લાન્ટ પ્રોજેક્ટ 1 મિલિયન સલામત માનવ કલાકના સલામતી રેકોર્ડ સાથે પૂર્ણ થયો હતો. આ પ્રશંસનીય સલામતી રેકોર્ડ પ્રશિક્ષિત અને લાયક સલામતી કારભારીઓ દ્વારા દૈનિક સવારે પેપ-ટોક અને સતર્ક સ્થળ દેખરેખ દ્વારા પ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો. ગામડાઓને અસર થઈ દરિયાપુર બ્લોકના ગામડાઓ ખાસ કરીને લાલુ તોલા, મુશહરી, દુરબેલા, બાબુ તોલા અને કોચવાડા આ ગામડાઓના ખેડૂતો પાસેથી જમીન સંપાદનથી પ્રભાવિત થયા હતા. ભારતીય રેલવેએ ખેડૂતોને હસ્તગત કરેલી જમીન માટે વળતર આપ્યું અને તેમને પ્લાન્ટમાં નોકરી આપવાનું વચન આપ્યું. વીજળી રાજ્ય સરકારે પાવર ગ્રીડ કોર્પોરેશન ઓફ ઈન્ડિયાના સહયોગથી વર્ષ 2000માં શીતલપુર પાવર ગ્રીડની સ્થાપના કરી હતી, જેથી આ પ્લાન્ટ અને 25 કિલોમીટરની ત્રિજ્યામાં આવેલા પડોશી ગામડાઓને વીજળી પૂરી પાડી શકાય. શિક્ષણ રેલ વ્હીલ પ્લાન્ટે તેના કર્મચારીઓ અને પડોશી ગામડાઓ, ખાસ કરીને બેલા ગ્રામ પંચાયત અને દરિયાપુરના સભ્યો માટે કેટલીક સંસ્થાઓની સ્થાપના કરીઃ કેન્દ્રીય વિદ્યાલય, બેલા (સીબીએસઈ દિલ્હીથી સંલગ્ન) યમુનાચારી ઉચ્ચ શાળા, દરિયાપુર (બીએસઈબી પટનાથી સંલગ્ન રાજ્ય સરકારી શાળા) સરકારી ઉચ્ચ શાળા, દરિયાપુર (બીએસઈબી પટનાથી સંલગ્ન રાજ્ય સરકારી શાળા) ડીઝલ લોકોમોટિવ ફેક્ટરી, મારહૌરા ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ ફેક્ટરી, માધેપુરા ચિત્તરંજન લોકોમોટિવ વર્ક્સ, આસનસોલ બનારસ લોકોમોટિવ વર્ક્સ, વારાણસી ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી, ચેન્નાઈ મોડર્ન કોચ ફેક્ટરી, રાયબરેલી રેલ કોચ ફેક્ટરી, કપૂરથલા રેલ વ્હીલ ફેક્ટરી, યેલહંકા ટીટાગઢ વેગન, ટીટાગઢ લોકોમોટિવની સૂચિ પણ જુઓ.