Ducati 50 Scrambler
ડુકાટી 100 સ્ક્રેમ્બલર એ 1970 અને 1971માં ઇટાલિયન ઉત્પાદક ડુકાટી દ્વારા ઉત્પાદિત ઓન/ઓફ રોડ સિંગલ સિલિન્ડર ટુ સ્ટ્રોક મોટરસાયકલ છે. આ મોડેલ તે સમયે ઇટાલીમાં ડર્ટ બાઇકના ક્રેઝનો લાભ લેવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ મોડેલમાં સંશોધન અને વિકાસના ખર્ચને ઓછો રાખીને હાલના મોડેલોના ઘણા ભાગોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. એક મોટું એન્જિન વર્ઝન, 100 સ્ક્રેમ્બલરનું પણ ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. શૈલી 125 કેડેટ સ્ક્રેમ્બલર જેવી જ હતી. આ મોડેલનું સારું વેચાણ થયું ન હતું અને ટૂંક સમયમાં તેને પડતો મૂકવામાં આવ્યો હતો. ટેકનિકલ વિગતો એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન સ્ક્રેમ્બલરનું એન્જિન 50એસએલમાંથી લેવામાં આવ્યું હતું. તે એકમ બાંધકામના બે સ્ટ્રોક ધરાવતું પિસ્ટન હતું અને તેમાં ક્રોમ-પ્લેટેડ બોર સાથે એલોય હેડ અને એલોય બેરલ હતું. બોર અને સ્ટ્રોકનું વિસ્થાપન થઈ રહ્યું હતું. સંકોચન ગુણોત્તર 10.5:1 હતો અને દાવો કરેલ પાવર આઉટપુટ @6,000 આરપીએમ હતું. ઇંધણ 18 મીમી ડેલ 'ઓર્ટો યુએ કાર્બ્યુરેટર દ્વારા પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું અને ઇગ્નીશન ફ્લાયવ્હીલ મેગ્નેટો દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. પેટ્રોલ/તેલનું મિશ્રણ ઊંજણ પૂરું પાડે છે. પ્રાથમિક ડ્રાઇવ હેલિકલ ગિયર્સથી મલ્ટિ-પ્લેટ વેટ ક્લચ અને 4 સ્પીડ ગિયરબોક્સ દ્વારા હતી. ચેઇન ડ્રાઇવ પાછળના ચક્રને શક્તિ આપે છે. સાયકલ ભાગો ડુપ્લેક્સ ફ્રેમ કેડેટ અને એસ. એલ. મોડેલો પર ઉપયોગમાં લેવાતી સમાન હતી. પાછળનું સસ્પેન્શન ટ્વીન માર્ઝોચી શોક એબ્સોર્બર સાથે સ્વિંગિંગિંગ આર્મ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. આગળના ભાગમાં સેરિયાની પેટર્ન માર્ઝોચી ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા. બ્રેક આગળના ભાગમાં વ્યાસના ડ્રમ હતા અને rear.The બાઇકમાં ઉચ્ચ સ્તરનું એક્ઝોસ્ટ હતું અને તેને પીળા અને કાળા રંગમાં સમાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ 1970માં રજૂ કરાયેલી 50 સ્ક્રેમ્બલર મોટરસાયકલો સિંગલ-સિલિન્ડર મોટરસાયકલો ડ્યુઅલ-સ્પોર્ટ મોટરસાયકલો