Official number
સત્તાવાર સંખ્યાઓ વેપારી જહાજોને તેમના નોંધણીના દેશ દ્વારા સોંપવામાં આવેલા જહાજ ઓળખકર્તા સંખ્યાઓ છે. દરેક દેશે પોતાની સત્તાવાર ક્રમાંકન પ્રણાલી વિકસાવી છે, જેમાંથી કેટલીક રાષ્ટ્રીય સ્તરે અને કેટલીક પોર્ટ-બાય-પોર્ટ ધોરણે વિકસાવી છે અને સમય જતાં કેટલીકવાર બંધારણો બદલાયા છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્યતા પ્રાપ્ત જહાજ ઓળખકર્તા તરીકે, રાષ્ટ્રીય સત્તાવાર નંબરોને મોટાભાગે આઈ. એમ. ઓ. નંબર દ્વારા રદ કરવામાં આવ્યા છે, જોકે ધ્વજ રાજ્યો હજુ પણ રાષ્ટ્રીય પ્રણાલીઓનો ઉપયોગ કરે છે, જે આઈ. એમ. ઓ. ના નિયમોને આધીન ન હોય તેવા જહાજોને પણ આવરી લે છે. 1855 માં મર્ચન્ટ શિપિંગ એક્ટ 1854 ના અમલીકરણ સાથે, તમામ બ્રિટીશ દરિયાઈ જહાજોને દરેક જહાજને એક અનન્ય ઓળખ આપવા માટે સત્તાવાર નંબર સોંપવામાં આવ્યો હતો, તેનું નામ બદલીને અથવા રજિસ્ટ્રી બંદર બદલ્યા પછી પણ. 1866માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોંગ્રેસમાં કાયદો પસાર થયા પછી, તમામ અમેરિકન જહાજોએ મુખ્ય બીમ પર સત્તાવાર નંબર કોતરવો જરૂરી હતો; આ પ્રણાલીનું નિયંત્રણ બ્યુરો ઓફ સ્ટેટિસ્ટિક્સ દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. આઈ. એમ. ઓ. નંબર હલ નંબર સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જહાજ ઓળખ નંબર પણ જુઓ.