Necker (1789 ship)
નેકર એક વ્હેલર હતું જે અમેરિકનો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ તે ડનકર્કની બહાર કામ કરતું હતું અને ફ્રેન્ચ કાગળો સાથે અને ફ્રેન્ચ ધ્વજ હેઠળ સફર કરતું હતું. તેના માસ્ટર્સ મુખ્યત્વે નાન્ટકેટથી આવ્યા હતા, જે ત્યાં સ્થિત ફ્રેન્ચ વ્હેલિંગ ઉદ્યોગનું નિર્માણ કરવા માટે ફ્રેન્ચ સરકારના કાર્યક્રમ દ્વારા દોરવામાં આવ્યા હતા. તેણીએ ગ્રીનલેન્ડ, બ્રાઝિલના દરિયાકિનારા અને પેસિફિકમાં ત્રણ વ્હેલિંગ સફર કરી હતી. પેસિફિકની સફર દરમિયાન તેમણે સીલર અને સંશોધક જોસેફ ઇન્ગ્રાહામના આદેશ હેઠળ બ્રિગન્ટાઇન સાથે કેપ હોર્નનું પરિવહન કર્યું હતું. સ્પેનિશ સત્તાવાળાઓએ તેને દાણચોરીની શંકાના આધારે અટકાયતમાં લીધી હતી, પરંતુ પછી તેને મુક્ત કરી દીધી હતી. એક બ્રિટિશ ખાનગી વ્યક્તિએ સપ્ટેમ્બર 1793માં ફ્રાન્સ સાથે યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી નેકરને પકડી લીધો હતો જ્યારે નેકર બ્રાઝિલથી ડનકર્ક પરત ફરી રહી હતી અને તેની ચોથી સફર હતી. કારકિર્દી વિલિયમ હેડને એપ્રિલ 1789માં નેકરને 20 માણસો સાથે નિયુક્ત કર્યો હતો. પ્રથમ વ્હેલિંગ સફર (1789): કેપ્ટન રિચાર્ડ કોફિન 26 એપ્રિલ 1789ના રોજ નેકરથી ગ્રીનલેન્ડ ગયા. તે 26 જુલાઈના રોજ પરત ફરી હતી. વ્હેલની બીજી સફર (1789-1790): કેપ્ટન રિચાર્ડ કોફિન 13 ઓગસ્ટ 1789ના રોજ નેકરને બ્રાઝિલના દરિયાકાંઠે લઈ ગયા. 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ નેકર, કોફિન, માસ્ટર, સેન્ટિયાગો, કેપ વર્ડે ખાતે હતા. પાછળથી સફર દરમિયાન, 16 નવેમ્બર 1789ના રોજ, એક વ્હેલે કોફિન અને તેના બે માણસોને મારી નાખ્યા; અમેઝિયા ગાર્ડનરે તેનું સ્થાન માસ્ટર તરીકે લીધું. નેકર 28 જૂન 1790ના રોજ 583 બેરલ વ્હેલ તેલ અને 6000 પાઉન્ડ વ્હેલ અસ્થિ સાથે ડનકર્ક પરત ફર્યા હતા. ત્રીજી વ્હેલિંગ સફર (1790-1792): કેપ્ટન જ્હોન હેવ્સ 10 ઓક્ટોબર 1790ના રોજ પેસિફિક માટે બંધાયેલ ડનકર્કથી નેકર રવાના થયા. 17 જાન્યુઆરી 1791ના રોજ, નેકર કેપ હોર્નથી દૂર હતી જ્યારે તેણી જોસેફ ઇન્ગ્રાહામના આદેશ હેઠળ હોપનો સામનો કરી રહી હતી, જે ફરની શોધમાં હતી, પરંતુ તે જતા અન્વેષણ કરી રહી હતી. સમુદ્ર શાંત હતો તેથી હાવ્સે ઇન્ગ્રાહામને તેની સાથે જમવા આમંત્રણ આપ્યું, દેખીતી રીતે શેકેલા ડુક્કરના ઉત્તમ રાત્રિભોજન પર, એક ડુક્કર હમણાં જ મારી નાખવામાં આવ્યું હતું. બંને કેપ્ટનોએ સાથે મુસાફરી કરવાનું નક્કી કર્યું કારણ કે તેઓ એક જ દિશામાં જઈ રહ્યા હતા અને એક જ દરે સફર કરી રહ્યા હતા. બંને જહાજો 18 દિવસ સુધી એક સાથે રહ્યા, પરંતુ પછી 4 ફેબ્રુઆરીના રોજ એક વાવાઝોડું આવ્યું જેણે તેમને અલગ કરી દીધા. તે સમયે તેઓ મેગેલનની સામુદ્રધુનીના પશ્ચિમ પ્રવેશદ્વારની ઉત્તરે હતા. હાવ્સે ઇન્ગ્રાહામને સમજાવ્યું કે નેકરે ફ્રેન્ચ કાગળો હાથ ધર્યા હતા અને ફ્રેન્ચ ધ્વજ લહેરાવ્યો હતો, તેમ છતાં તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બનાવવામાં આવી હતી. તેના કપ્તાન, અધિકારીઓ અને તેના મોટાભાગના ક્રૂ અમેરિકન હતા. ફ્રેન્ચ વ્હેલિંગ ઉદ્યોગનું નિર્માણ કરવા માટે અમેરિકનોને ડનકર્કમાં સ્થાયી થવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે ફ્રેન્ચ સરકાર પાસે નીતિઓ હતી. એકવાર અમેરિકનોએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આરામથી નિવૃત્ત થવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં સંચય કરી લીધા પછી ફ્રાન્સમાં રહેવાનો તેમનો કોઈ ઇરાદો નહોતો. નેકર, માસ્ટર, હોવેસ, 15 જૂન 1790ના રોજ કેપ હોર્નની આસપાસ સ્વસ્થ હોવાનું નોંધાયું હતું. 2 માર્ચ 1791ના રોજ, સ્પેનિશ જહાજ લિબ્રે (હરે) એ દરિયાકિનારાથી લગભગ 100 માઇલ દૂર નેકરની અટકાયત કરી હતી. લિબ્રે દાણચોરોની શોધમાં ચિલો, વાલ્ડિવિયા અને જુઆન ફર્નાન્ડિઝની પેટ્રોલિંગ પર હતા. લિબ્રે નેકરને વાલપરાઇસોમાં લઈ ગયા. ત્યાં ચિલીના કેપ્ટન જનરલ (લશ્કરી ગવર્નર) એમ્બ્રોસિયો ઓ 'હિગિન્સે નેકરને મુક્ત કર્યો. 0 'હિગિન્સે હાવ્સને દરિયાકિનારાથી દૂર રહેવાની ચેતવણી આપી. નેકર 26 માર્ચ 1792ના રોજ 839 બેરલ વ્હેલ તેલ સાથે ડનકર્ક પરત ફર્યા હતા. એક અહેવાલ મુજબ, તેણી ડનકર્ક પરત ફરતી વખતે "કોફિન" ની કમાન હેઠળ હતી. ચોથી વ્હેલિંગ સફર (1792-1793): કેપ્ટન જ્યોર્જ વ્હિપ્પીએ 3 સપ્ટેમ્બર 1792ના રોજ ડનકર્કથી નેકરને બ્રાઝિલના દરિયાકિનારા તરફ રવાના કર્યો. બ્રિટિશ ખાનગી વ્યક્તિ, હ્યુગ પાસમોર, માસ્ટર, સપ્ટેમ્બર 1793માં નેકરને કબજે કરી લીધો હતો કારણ કે નેકર દક્ષિણ માછીમારીમાંથી ડનકર્ક પરત ફરી રહ્યો હતો અને તેને ડાર્ટમાઉથ મોકલી દીધો હતો. નેકર, મિશેલ, માસ્ટર, બસ્ટલરને ઇનામ, 21 ઓક્ટોબર 1793ના રોજ ગ્રેવસેન્ડ પહોંચ્યા. પુરસ્કારની રકમ 8 માર્ચ 1794ના રોજ ચૂકવવામાં આવી હતી. નોંધો સંદર્ભો સંસ્મરણો (1909), વોલ્યુમો 49-50. પ્રકાશકઃ સોસાયટી ડુન્કરક્વોઇસ પોર લ 'એન્કોરેજમેન્ટ ધ સાયન્સિસ, ધ લેટ્રેસ એન્ડ ધ આર્ટ્સ. 1780ના જહાજો વ્હેલિંગ જહાજોએ કબજે કરેલા જહાજો