West Donegal Railway
વેસ્ટ ડોનેગલ રેલ્વે (ડબલ્યુ. ડી. આર.) આયર્લેન્ડમાં એક નેરો ગેજ રેલ્વે હતી. ફિન વેલી રેલ્વે 1863માં સ્ટ્રેનોર્લર પહોંચી હતી. વેસ્ટ ડોનેગલ રેલ્વે કંપનીને જુલાઈ 1879ના કાયદા દ્વારા ફિન વેલી રેલ્વે લાઇનને દક્ષિણ પશ્ચિમથી ડોનેગલ સુધી લંબાવવા માટે સામેલ કરવામાં આવી હતી, જે લંબાઈમાં 18 માઇલનું અંતર છે. નામમાત્ર એક અલગ કંપની હોવા છતાં, તેના અધ્યક્ષ જેમ્સ હેવિટ, ચોથા વિસ્કાઉન્ટ લાઇફફોર્ડ હતા, જેઓ ફિન વેલી રેલવેના અધ્યક્ષ પણ હતા. આ લાઇન માટે આર્થિક સંભાવનાઓ નોંધપાત્ર ન હતી તેથી નેરો ગેજ સુધીની લાઇન બનાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. બાંધકામ 1 ઓગસ્ટ 1880ના રોજ શરૂ થયું હતું અને નાણાં એકત્ર કરવામાં મુશ્કેલીઓ સાથે 25 એપ્રિલ 1882ના રોજ ડોનેગલથી 4 માઇલ દૂર ખોલવામાં આવ્યું હતું. ડોનેગલમાં છેલ્લા 4 માઇલનું નિર્માણ કરવામાં વધુ 7 વર્ષ લાગ્યા, જે સપ્ટેમ્બર 1889માં શરૂ થયું હતું. શાર્પ, સ્ટુઅર્ટ એન્ડ કંપની પાસેથી એલિસ, બ્લેન્શે અને લિડિયા નામના ત્રણ ટાંકી એન્જિન મેળવવામાં આવ્યા હતા. 1892માં, તે ફિન વેલી રેલ્વે સાથે એક નવી કંપની, ડોનેગલ રેલ્વે કંપનીમાં ભળી ગઈ. બચેલા વાહનો કેરેજ નં. 1 બર્મિંગહામ રેલ્વે કેરેજ એન્ડ વેગન કંપની દ્વારા 1882માં બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે અલ્સ્ટર ફોક એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ મ્યુઝિયમ, કલ્ટ્રા, કાઉન્ટી ડાઉન ખાતે સંરક્ષિત છે. ગેલેરી ફૂટનોટ્સ 1879માં સ્થપાયેલી રેલ્વે કંપનીઓ 1892માં ગ્રેટ નોર્ધન રેલ્વે (આયર્લેન્ડ) દ્વારા નિષ્ક્રિય કરાયેલી આયર્લેન્ડની રેલ્વે કંપનીઓ આયર્લેન્ડમાં કાઉન્ટી ડોનેગલ 3 ફૂટ ગેજ રેલ્વેમાં આયર્લેન્ડ પરિવહન