St Michael and All Angels' Church, Heavitree, Exeter
ચર્ચ ઓફ સેન્ટ માઇકલ એન્ડ ઓલ એન્જલ્સ એ ડેવોનના એક્સેટર શહેરમાં સ્થિત હેવિટ્રીના ઉપનગર માટેનું મુખ્ય ચર્ચ ઓફ ઈંગ્લેન્ડ પૅરિશ ચર્ચ છે. હાલની ઇમારત એક વિશાળ અને પ્રભાવશાળી ગોથિક રિવાઇવલ માળખું છે જે 19મી સદીનું છે પરંતુ સેક્સોન સમયથી આ સ્થળ પર એક ચર્ચ છે. ઐતિહાસિક ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા ગ્રેડ II * સૂચિબદ્ધ ઇમારત તરીકે નિયુક્ત, ચર્ચ તેના વિક્ટોરિયન સ્થાપત્ય, ઊંચા ટાવર અને 'હેવિટ્રી યૂ' ની નિકટતા માટે નોંધપાત્ર છે, જે ચર્ચયાર્ડની અંદર એક પ્રાચીન સામાન્ય યૂ વૃક્ષ છે, જે કાઉન્ટીમાં સૌથી જૂનું છે. આ સ્થળ પરના ચર્ચનો સૌથી જૂનો રેકોર્ડ 1152માં એક્સેટર કેથેડ્રલને આપવામાં આવેલા અનુદાનમાં છે, પરંતુ સેક્સોન યુગના અંતથી આ સ્થળ પર એક ચર્ચ અસ્તિત્વમાં હોવાની શક્યતા છે. 14મી અને 15મી સદીમાં ચર્ચનું વ્યાપકપણે પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ 1541માં ટાવરનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ચર્ચ સ્થાનિક હેવિત્રી પથ્થરમાંથી બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે ડેવોનના ઘણા ચર્ચોમાં જોવા મળતા એક વિશિષ્ટ લાલ રેતીના પથ્થર છે. ચર્ચની ઇમારત પર 19મી સદી સુધી કોઈ વધુ કામ નોંધવામાં આવ્યું નથી, જ્યારે તે જાણવા મળ્યું કે ચર્ચની ઇમારત વધતી જતી વસ્તી માટે ખૂબ નાની હતી. ટાવરને બાદ કરતાં આ ઈમારતને તોડી પાડવામાં આવી હતી અને 1844 થી 1846 દરમિયાન તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ નવા ચર્ચના ડિઝાઇનર ડેવિડ મેકિન્ટોશ હતા, જેઓ તે સમયે એક્સેટરમાં રહેતા સ્કોટિશ આર્કિટેક્ટ હતા. ગ્રે ડેવોન ચૂનાના પથ્થરોમાંથી બાંધવામાં આવેલી નવી ઈમારત (હાલનું ચર્ચ) ની કિંમત 3,000 પાઉન્ડ (2020માં 350,000 પાઉન્ડથી વધુની સમકક્ષ) છે, જે મોટાભાગે જાહેર સદસ્યતા અને ચર્ચ બિલ્ડિંગ સોસાયટી તરફથી 500 પાઉન્ડની અનુદાન દ્વારા ઉભી કરવામાં આવી હતી. જ્યારે મોટાભાગની ઇમારત નવી બાંધવામાં આવી હતી, ત્યારે જૂના નાભ થાંભલાઓને નવા ચર્ચની ડિઝાઇનમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. આ નવી ઈમારત સમસ્યાઓથી મુક્ત નહોતી, બાંધકામ પૂર્ણ થયાના માત્ર બે વર્ષ પછી, લાકડાના માળને સડી જવાને કારણે ઈમારત બંધ કરવી પડી હતી, જેના કારણે ચર્ચયાર્ડમાં મૃતદેહોમાંથી હાનિકારક વરાળ ઈમારતમાં ઉઠી રહી હતી. લાકડાનો માળ ફાટી ગયો હતો અને તેની જગ્યાએ એક નવો કોંક્રિટનો માળ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. ચર્ચના મુખ્ય ભાગનાં નિર્માણ સમયે ભંડોળની અછતને કારણે, અગાઉના ચર્ચનું 16મી સદીનું ટાવર લગભગ ચાર દાયકા સુધી મેકિન્ટોશ ચર્ચના મુખ્ય ભાગ સાથે જોડાયેલું હતું. 1880 ના દાયકાના અંતમાં, ઇચ્છિત ટાવર સાથે ચર્ચની સ્પર્ધા માટે ભંડોળ ઉપલબ્ધ બન્યું. કેટલાક સ્થાનિક આર્કિટેક્ટ્સે નોકરી માટે ટેન્ડર આપ્યું હતું; વિજેતા એન્ટ્રી એડવર્ડ હોલ હાર્બોટલ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ટાવર બનાવવાની યોજનાનો હેતુ 1887 માં રાણી વિક્ટોરિયાની સુવર્ણ જયંતીને ચિહ્નિત કરવાનો હતો. હાર્બોટલનો ટાવર 1887 માં પૂર્ણ થયો હતો, તેના પાયા પર તેણીની સુવર્ણ જયંતીની યાદમાં એક શિલાલેખ હતો. ટાવર બાંધવા માટે બાકીના ચર્ચની સંયુક્ત કિંમત કરતાં વધુ પૈસા ખર્ચ થયા હતા, લગભગ 3,155 પાઉન્ડ (2020માં 425,000 પાઉન્ડ). હાર્બોટલ પણ 1893માં ચર્ચમાં ચાન્સેલનું વિસ્તરણ કરવા માટે પરત ફર્યા હતા, જે યોજના 1898 સુધી ચાલી હતી. આ ઈમારતનું નિર્માણ નાભની સાથે વ્યાપક ગેલેરીઓ સાથે કરવામાં આવ્યું હતું, જોકે 1924માં જ્યારે છતને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી ત્યારે તેને દૂર કરવામાં આવી હતી. સ્થાપત્ય આ ચર્ચ એક સ્થાનિક સીમાચિહ્ન છે, જે મોટાભાગના ઉપનગરની ઉપર એક ટેકરી પર આવેલું છે, તેનો ઊંચો ટાવર શહેરના મોટાભાગના ભાગોમાંથી જોઈ શકાય છે. લંબ ગોથિક પ્રભાવ સાથે ગોથિક રિવાઇવલ શૈલીમાં રચાયેલ આ ઈમારત છ ખાડીઓથી બનેલી છે, જેમાં એસીલ્સ અને પશ્ચિમી ટાવર, ઉત્તર અને દક્ષિણ ટ્રાન્સેપ્ટ્સ અને બે માળનું ચાન્સેલ છે. નાભિ પાંખની ફરતે એક સરળ આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું આવરણવાળું ચર્ચનો વિસ્તાર છે, જે ચર્ચ ઓફ ઈંગ્લેન્ડ અનુસાર તેને 'મોટા' કદની ચર્ચની ઇમારત બનાવે છે. મેકિન્ટોશે જે લંબ ગોથિક શૈલીમાંથી ડિઝાઇન લીધી હતી તેવી જ રીતે, ચર્ચમાં મોટી બારીઓ છે; જેમાં ત્રણ પ્રકાશની બારીઓ છે જે ટ્રાન્સમ દ્વારા વિભાજિત છે. ઉત્તર અને દક્ષિણ ટ્રાન્સેપ્ટમાં સમાન બારીઓ છે, જે ત્રણને બદલે ચાર-લાઇટથી બનેલી છે, જે પણ ટ્રાન્સમ દ્વારા વિભાજિત છે. પૂર્વીય બારી પાંચ પ્રકાશની છે, જે ગેબલના છેડા નજીક દિવાલ પર ઊંચી મૂકવામાં આવી છે. ટાવરના નીચલા બે માળમાં આવેલી મોટી પશ્ચિમ બારી, પાંચ લાઇટથી બનેલી છે, જે ટ્રાન્સમ્સ અને મુલિયન્સ દ્વારા વિભાજિત છે, તેના ઉપલા ભાગમાં વધુ જટિલ ટ્રેસરી છે. બાહ્યની ભવ્યતા તેના ઊંચા અને અત્યંત સુશોભન ટાવર છે, જે સોમરસેટના પ્રખ્યાત ગોથિક ટાવર્સ પર આધારિત છે, જેમાંથી તે ઘણી સુવિધાઓ ધરાવે છે. આ ટાવર ચાર માળનો બનેલો છે, નીચેનો બે માળ ચર્ચ માટે ખુલ્લો છે, અને ટોચ પર ક્રોકેટવાળા શિખરોની વિસ્તૃત શ્રેણી છે, જે ચેવટન મેન્ડિપ અને ગ્લાસ્ટોનબરીની રચના જેવી છે. ટાવરના ઉપલા તબક્કામાં વીંધેલા પથ્થરની ક્વાટરફોઇલ પેનલ્સ સાથે બે પ્રકાશની બેલ્ફ્રી બારીઓ છે, જે પરંપરાગત લૌવર્સને બદલે સોમરસેટમાં સામાન્ય છે. એક અષ્ટકોણાકાર દાદર ઉત્તર મુખના કેન્દ્રમાં ચઢે છે, જે પેરાપેટની ઉપર એક ટૂંકા પથ્થરના શિખરમાં પરાકાષ્ઠાએ પહોંચે છે. જૂની ગોથિક આર્કેડ દર્શાવતું આંતરિક ભાગ હળવું અને ઊંચું છે. તેમાં મોટી પાંખવાળી બારીઓ, સફેદ રંગની દિવાલો અને દંડ બેરલ-વૉલ્ટેડ છત છે. નાભિ અને એસીલ્સ વચ્ચેના આર્કેડ દૂતો અને ઢાલથી શણગારવામાં આવે છે, જેમાં થાંભલાઓ પોતે લોઝેંગ આકારના હોય છે. તટપ્રદેશને ટેકો આપતા દૂતોની આકૃતિઓ સાથે એક સુંદર અષ્ટકોણ ફોન્ટ છે. 1846ના પુનઃનિર્માણના ફોન્ટની જેમ આ વ્યાસપીઠ પથ્થરમાંથી કોતરવામાં આવ્યું છે, જેમાં ચાર પ્રચારકો અને સંત માઈકલનું ચિત્રણ કરવામાં આવ્યું છે. ત્યાં 1870 ના દાયકાની એક સુશોભન સ્ક્રીન છે, જે 1939 માં એક્સેટર કેથેડ્રલમાંથી લાવવામાં આવી હતી; આરસપહાણ અને અલાબાસ્ટરથી બનાવવામાં આવી હતી; અને કેન્દ્રસ્થાને બાર પ્રેરિતો સાથે ખ્રિસ્તના આરોહણનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ડાબી પેનલ રૂપાંતર દર્શાવે છે અને જમણી બાજુએ પ્રેરિતો અને ત્રણ મેરીની સાથે પવિત્ર આત્માની વંશાવલિ છે. ઓર્ગેન ધ ઓર્ગેન, જે ઉત્તર ટ્રાન્સસેપ્ટમાં આવેલું છે, તે એક મોટું અને નોંધપાત્ર ઐતિહાસિક સાધન છે, જેનું મૂળ નિર્માણ 1896માં સલ્ટાશ, કોર્નવોલની હેલે એન્ડ કંપની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. 1926માં તે જ પેઢી દ્વારા અને ફરીથી 1955માં જ્હોન કોમ્પટન દ્વારા તેનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે સાધનને વિદ્યુત ક્રિયામાં રૂપાંતરિત કર્યું હતું. 1978માં અને ફરીથી 1990માં આ સાધનનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ અંગમાં હવે ત્રણ માર્ગદર્શિકાઓ અને 42 બોલવાના સ્ટોપ્સ છે. તાજેતરના વર્ષોમાં તેનું ભારે આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું છે. 1887માં હાલના ટાવરના નિર્માણ પહેલા, ચર્ચમાં ચાર ઘંટ હતા. ચારની આ વીંટી 1667માં પેનિંગ્ટન ફાઉન્ડ્રી દ્વારા એક મધ્યયુગીન ઘંટડી અને અન્ય ત્રણથી બનાવવામાં આવી હતી. એક ઘંટડી 1869 માં ફરીથી બનાવવામાં આવી હતી કારણ કે તે ફાટી ગઈ હતી. આ ચાર ઘંટડીઓને નીચે ઉતારવામાં આવી હતી અને 1897માં લોફબોરોના જ્હોન ટેલર એન્ડ કંપની દ્વારા વધારાની ધાતુ સાથે હાલની આઠની વીંટીમાં ફરીથી બનાવવામાં આવી હતી. નવી ઘંટડીઓ વગાડવાના કામ માટે લગભગ સોળ ઘંટડી ફાઉન્ડ્રીઓએ ટેન્ડર મોકલ્યા હતા. નવા સપ્તકની કિંમત 825 17s 5d હતી, અને રાણી વિક્ટોરિયાની ડાયમંડ જ્યુબિલીની ઉજવણી કરવા માટે પાદરીઓ દ્વારા ઘંટડીઓ આપવામાં આવી હતી. આ ઘંટડી સૌપ્રથમ 24 ડિસેમ્બર 1897ના રોજ ક્રેડિટોનના તત્કાલીન બિશપ રોબર્ટ ટ્રેફ્યુસિસ દ્વારા સમર્પિત કરવામાં આવી હતી. 1966માં ઘંટની મોટી જાળવણી કરવામાં આવી હતી, જ્યારે જ્હોન ટેલર એન્ડ કંપની નવા બોલ બેરિંગ્સ પર હાલની કાસ્ટ આયર્ન ફ્રેમમાં છાલને ફરીથી લટકાવતા પહેલા ફિટિંગને દૂર કરવા અને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે પરત ફરી હતી. તે સમયે ઘંટને દસની વીંટી સુધી વધારવાની આશા રાખવામાં આવી હતી પરંતુ ભંડોળના અભાવને કારણે આ ક્યારેય હાંસલ થઈ શક્યું ન હતું. લગભગ 25 અને ત્રણ ચતુર્થાંશ સો વજન (1,309 કિલો) ના વજન સાથે, તેઓ કાઉન્ટીમાં સૌથી ભારે રિંગ્સમાંથી એક છે, અને એક્સેટરમાં માત્ર કેથેડ્રલ પછી બીજા ક્રમે છે. આ ઘંટડીઓને દેશના શ્રેષ્ઠ ઘંટડીઓમાં ગણવામાં આવે છે, જે આંશિક રીતે ટાવરના ઉત્કૃષ્ટ ધ્વનિ ગુણધર્મોને કારણે છે, જે ખાસ કરીને બદલાતી ઘંટડીની છાલને સમાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તેઓ મુલાકાતી બેન્ડમાં લોકપ્રિય છે, અને હાલની ઘંટડીઓ પર 1898 માં પ્રથમ વખત 100 થી વધુ સંપૂર્ણ છાલ વગાડવામાં આવી છે. ઘંટ અને તેઓ જે ફ્રેમમાં લટકાવે છે તે "સ્થાપકોના કાર્યના અનુકરણીય ઉદાહરણ" તરીકે જાળવણી માટે સૂચિબદ્ધ છે. જ્હોન ટેલર એન્ડ કંપની દ્વારા દેશમાં આઠ કે તેથી વધુ ઘંટની માત્ર પાંચ અન્ય વીંટીઓ સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી છે, જે હૂ, કેન્ટ ખાતે ક્લિફના સપ્તક છે; નોર્ટન, શેફિલ્ડ; થ્રેપસ્ટન, નોર્થમ્પ્ટનશાયર; તુશિંગહામ, ચેશાયર; અને વેસ્ટબરી, વિલ્ટશાયર. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સત્તાવાર વેબસાઇટ ચર્ચ ઓફ ઈંગ્લેન્ડ ચર્ચ ઇમારતો ડેવોન ડાયોસિઝ ઓફ એક્સેટર ચર્ચોમાં એક્સેટર ગ્રેડ II * માં ડેવોન ચર્ચોમાં સૂચિબદ્ધ ચર્ચો 1898 માં પૂર્ણ થયા