CSW-ASEAN TOD
સી. એસ. ડબલ્યુ.-એ. એસ. ઈ. એ. એન. ટી. ઓ. ડી. એ ચાર ટ્રાન્સજાકાર્ટા બી. આર. ટી. સ્ટેશનો અને જૂના સેન્ટ્રલ સ્ટિચિંગ વેડેરોપબુવ () અથવા કેબાયોરન બારુ, જકાર્તા, ઇન્ડોનેશિયા ખાતેના સી. એસ. ડબલ્યુ. આંતરછેદ પર આવેલા એ. એસ. એ. એન. એમ. આર. ટી. સ્ટેશન વચ્ચેનો પરિવહન-લક્ષી વિકાસ છે. આ ઇમારત આર્ટ-ડેકો આર્કિટેક્ચર સાથેનો એક ગોળાકાર ક્રોસિંગ બ્રિજ છે જે આંતરછેદના પશ્ચિમ, પૂર્વ અને દક્ષિણમાં સ્થિત ચાર ટ્રાન્સજાકાર્ટા બીઆરટી સ્ટેશનો અને આંતરછેદના ઉત્તરમાં આસિયન એમઆરટી સ્ટેશનને જોડે છે. આ ઈમારત 22 ડિસેમ્બર, 2021ના રોજ સંકલિત ધોરીમાર્ગ બસ સેવાઓ અને સંકલિત ધોરીમાર્ગ પદ્ધતિઓના એકીકરણ માટે કાર્યકારી પરીક્ષણ તરીકે શરૂ થઈ હતી. સી. એસ. ડબલ્યુ.-એ. એસ. ઇ. એ. એન. ટી. ઓ. ડી. નું નિર્માણ સમગ્ર જકાર્તામાં અન્ય કેટલાક પરિવહન લક્ષી વિકાસ સાથે મળીને કરવામાં આવ્યું હતું જેથી જાહેર પરિવહનના વિવિધ માધ્યમો વચ્ચે મુસાફરો દ્વારા સરળ પરિવહનની સુવિધા મળે. આ ટીઓડી જ્યારે ઉપરથી જોવામાં આવે ત્યારે ડિસ્ક જેવું લાગે છે. તે આંતરછેદના પશ્ચિમ, પૂર્વ અને દક્ષિણમાં ચાર ટ્રાન્સજાકાર્ટા બસ સ્ટોપ્સ અને આંતરછેદના ઉત્તરમાં આસિયન એમઆરટી સ્ટેશનને જોડે છે. તે 22 ડિસેમ્બર 2021ના રોજ બસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ અને એમઆરટી વચ્ચેના એકીકરણ પર ઓપરેશનલ ટેસ્ટ હેઠળ ખોલવામાં આવ્યું હતું. ઓવરપાસના રૂપમાં ટી. ઓ. ડી. એ. એસ. એ. એન. એમ. આર. ટી. સ્ટેશનને સી. એસ. ડબલ્યુ. બસ સ્ટોપ સાથે જોડે છે, જે કોરિડોર 13 બસોને સિલિડગ-કેપ્ટેન ટેન્ડિયન માર્ગ સાથે સેવા આપે છે, સી. એસ. ડબલ્યુ. 2 બી. આર. ટી. સ્ટેશન જે જકાર્તા કોટા-બ્લોક એમ માર્ગ પર કોરિડોર 1, એટર્ની જનરલની ઓફિસ બી. આર. ટી. સ્ટેશન અને કોરિડોર 1 પર આસિયન સ્ટેશનને સેવા આપે છે. પાંચ માળની આ ઈમારતમાં પ્રતીક્ષાલયની સુવિધાઓ અને અન્ય વ્યાપારી જગ્યાઓ છે. બીજા માળે એ. એસ. એ. એન. એમ. આર. ટી. સ્ટેશનને જોડતો પુલ છે, બીજા અને ત્રીજા માળે છૂટક અને દુકાનો જેવી જાહેરાતો છે. ચોથા માળે ટ્રાન્સજાકાર્ટા સી. એસ. ડબલ્યુ. બી. આર. ટી. સ્ટેશન અને પાંચમા માળે સી. એસ. ડબલ્યુ. 1 બી. આર. ટી. સ્ટેશન છે. પૃષ્ઠભૂમિ ટ્રાન્સજાકાર્ટા કોરિડોર 13નું સંચાલન 13 ઓગસ્ટ, 2017થી કરવામાં આવી રહ્યું હોવા છતાં ટ્રાન્સજાકાર્ટા બસો CSW બસ સ્ટોપ પર રોકાઈ શકી નથી. આનું કારણ એ છે કે બસ સ્ટોપની સ્થિતિ ખૂબ ઊંચી છે (જમીનથી લગભગ 24 મીટર) અને તેમાં પ્રાથમિકતા ધરાવતા મુસાફરો, ખાસ કરીને વૃદ્ધો, વિકલાંગ લોકો, સગર્ભા સ્ત્રીઓ અને બાળકોને વહન કરતી માતાઓ/પિતા માટે સુવિધાઓ નથી. વર્ષ 2018માં ટ્રાન્સજાકાર્તાની યોજના હતી કે સી. એસ. ડબલ્યુ. બસ સ્ટોપને એલિવેટરની ખરીદી દ્વારા એ. એસ. એ. એન. એમ. આર. ટી. સ્ટેશન સાથે જોડી શકાય, પરંતુ તેનો અમલ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. 2019 માં, જકાર્તા પ્રાંતીય સરકારે તે વર્ષે શરૂ થયેલી એમ. આર. ટી. જકાર્તા સેવાને પ્રતિભાવ આપતા, સી. એસ. ડબલ્યુ. સંકલન બિલ્ડિંગ ડિઝાઇન સ્પર્ધાનું આયોજન કર્યું હતું. પરિણામે, "ચક્ર સેલારસ વહાના" ડિઝાઇનને વિકાસના અમલીકરણ માટેના આધાર તરીકે પસંદ કરવામાં આવી હતી. એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે કે ડિઝાઇન પર આધારિત બાંધકામનો ખર્ચ આઇ. ડી. આર. 30 અબજ થશે. આ પરિવહન કેન્દ્રનું નિર્માણ જાન્યુઆરી 2020માં શરૂ થયું હતું અને ઓગસ્ટ 2020માં કાર્યરત થવાનું લક્ષ્ય છે. જોકે, આ ઈમારત 2021ના મધ્યમાં જ પૂર્ણ થઈ શકે છે. 22 ડિસેમ્બર, 2021 ના રોજ, આ ઇમારત સત્તાવાર રીતે ટ્રાયલ સમયગાળા દરમિયાન ખોલવામાં આવી હતી. સેવાઓ ટ્રાન્સજાકાર્ટા આ પરિવહન આંતરછેદ પર ચાર નવા ટ્રાન્સજાકાર્ટા બસ સ્ટોપ્સ કાર્યરત છે. ત્રણ ટ્રાન્સજાકાર્ટા બસ સ્ટોપ્સ પમ્પુનન મોડાના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર સ્થિત છે. દરમિયાન, એલિવેટેડ બી. આર. ટી. લાઇન પર હાલનું સી. એસ. ડબલ્યુ. બસ સ્ટોપ બિલ્ડિંગના ઉપરના માળે છે. સી. એસ. ડબલ્યુ. 1 બસ સ્ટેશન, જે ટ્રાન્સજાકાર્ટા એલિવેટેડ લેન પર સ્થિત છે, તે નિયમિત કોરિડોર અને ક્રોસ કોરિડોર માટે બસોને સેવા આપે છે, જે તમામ કોરિડોર 13 પર સ્થિત છે, જેમાં દરેક દિશામાં પાંચ પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન દરવાજા છે. આ સ્ટેશન કોરિડોર 13,13C, 13D અને L13E ને સેવા આપે છે. સી. એસ. ડબલ્યુ. 2 આ સ્ટેશન માત્ર ટ્રાન્સજાકાર્ટા બિન-બી. આર. ટી. બસોને સેવા આપે છે, જેમાં દરેક દિશામાં બે બસ સ્ટોપ દરવાજા છે. આ સ્ટેશન બિન-બી. આર. ટી. માર્ગ 1સી (બ્લોક એમ-પેસાંગગ્રહન), 1એમ (મેરુયા-બ્લોક એમ) અને 1ક્યૂ (રેમ્પોઆ-બ્લોક એમ) ને સેવા આપે છે. આસિયન આ બસ સ્ટોપ નિયમિત કોરિડોર અને ક્રોસ-કોરિડોર માર્ગો માટે બસોને સેવા આપે છે, જેમાં દરેક દિશામાં ત્રણ પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન દરવાજા છે. આ સ્ટેશન માત્ર કોટા તરફના કોરિડોર 1, માત્ર રાગુનાન તરફના કોરિડોર 6V અને માત્ર તાંજુંગ પ્રિયોક તરફના કોરિડોર 10H ને સેવા આપે છે. કેજાક્સન અગુંગ આ બસ સ્ટોપ બ્લોક એમ બસ ટર્મિનલ પર ટર્મિનસ પોઇન્ટ સુધી માત્ર કોરિડોર 1 બસોને સેવા આપે છે, તેમજ અગાઉ તોસારીથી ટૂંકા કરવામાં આવ્યા પછી S21 (રેડિયો દાલમ દ્વારા સિપુટાટ-CSW) માર્ગ માટે ટર્મિનસ પોઇન્ટ છે, જેમાં દરેક દિશામાં ત્રણ પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન દરવાજા છે. આ સ્ટેશનમાં રોકાતા અન્ય માર્ગો 6M, 6N, 7B અને 10H છે. સી. એસ. ડબલ્યુ.-એ. એસ. ઇ. એન. ટી. ઓ. ડી. જકાર્તા એમ. આર. ટી. સેવાને એ. એસ. ઇ. એન. એમ. આર. ટી. સ્ટેશન દ્વારા પણ જોડે છે. ટ્રાન્સજાકાર્ટા વપરાશકર્તાઓ કે જેઓ આ પરિવહન વિનિમય પર ઊતરે છે તેઓ ચૂકવેલ વિસ્તાર છોડ્યા પછી અને સ્ટેશનના પ્રવેશદ્વાર સુધી લગભગ 50 મીટર સુધી પદયાત્રી પુલમાંથી પસાર થયા પછી એમ. આર. ટી. માં બદલી શકે છે. બાંધકામ યોજના CSW-ASEAN TOD માં મકાનના 5 માળનો સમાવેશ થાય છે. ત્રણ ટ્રાન્સજાકાર્ટા આશ્રયસ્થાનો ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર સ્થિત છે તેમજ બિલ્ડિંગમાં પ્રવેશ પણ છે. બીજો માળ બીઆરટી આશ્રયસ્થાનો વચ્ચે જવા માટે રાહદારીઓ માટે છે, તેમજ બિલ્ડિંગને એમઆરટી સ્ટેશન સાથે જોડે છે. દરમિયાન, CSW 1 સ્ટોપ 5મા માળે સ્થિત છે જે આ બિલ્ડિંગનો સૌથી ઊંચો માળ છે. ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ દક્ષિણ જકાર્તા ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન જકાર્તા ટ્રાન્ઝિટ-ઓરિએન્ટેડ ડેવલપમેન્ટ