Grenchenberg tunnel
ગ્રેનચેનબર્ગ ટનલ, મોન્ટ-ડી-ગ્રેન્જેસ ટનલ અથવા ગ્રેનચેનબર્ગ ટનલ એ 1911 અને 1915 ની વચ્ચે બાંધવામાં આવેલી રેલવે ટનલ છે જે ગ્રેનચેન (એસ. ઓ.) શહેરને મૌટિયર (હાલમાં હજુ પણ બર્નીઝ જુરામાં) સાથે જોડે છે. આ રેલ જોડાણનું નોંધપાત્ર મહત્વ છે કારણ કે તે સ્વિસ ઉચ્ચપ્રદેશથી ભૌગોલિક જુરા અને બાસેલ (સરહદ પારના જોડાણ "રિજિયો ટ્રીરેના" ના વ્યૂહાત્મક કેન્દ્રોમાંથી એકનું પ્રતિનિધિત્વ કરતું રાઇન નગર) સુધીનો માર્ગ છે. ફ્રાન્સે 1871માં અલ્સેસ ગુમાવ્યા પછી, ફ્રાન્સને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ અને ઇટાલી સાથે જોડતી આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રેનોએ પછી બેલ્ફોર્ટ-બર્ન એક્સિસ લીધી, જે પોરેન્ટ્રુય, ડેલેમોન્ટ અને મૌટિયરમાંથી પસાર થઈ. આ ટનલ તેમના માટે સ્વિસ ઉચ્ચપ્રદેશ સુધી પહોંચવાનું સરળ બનાવશે. ફ્રેન્ચ સરકારે 26 મિલિયન સ્વિસ ફ્રાન્કના કુલ ખર્ચે 10 મિલિયન સ્વિસ ફ્રાન્કનું યોગદાન આપ્યું હતું. 2003 થી 2008 સુધી આ ટનલનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. લાક્ષણિકતાઓ ટનલની લંબાઈઃ મૌટિયર-લેંગનાઉ લાઇનની લંબાઈઃ મૌટિયર-લેંગનાઉ લાઇનની 13 કિમીની માલિકઃ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં BLS સંદર્ભો રેલ્વે ટનલ બર્નના કેન્ટોનમાં ગ્રેનચેન ઇમારતો અને બાંધકામો બર્નના કેન્ટોનમાં બર્ન પરિવહનની ઇમારતો અને સોલોથર્નના કેન્ટોનમાં માળખાં પરિવહન સોલોથર્ન ટનલના કેન્ટોનમાં 1915 માં સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં સંસ્થાઓ પૂર્ણ થઈ