Agnibaan
અગ્નિબાન (અગ્નિ-અગ્નિ, બાણ-બાણ, પ્રકાશિત. ભારતના ચેન્નાઈમાં અગ્નિકુલ કોસ્મોસ દ્વારા ઉત્પાદિત એરો ઓફ ફાયર) એ હાલમાં વિકાસ હેઠળની મોબાઇલ પ્રક્ષેપણ પ્રણાલી છે. તે 100 કિલોગ્રામ (220 પાઉન્ડ) ઉપગ્રહને 700 કિમી (430 માઇલ) ની ભ્રમણકક્ષામાં સ્થાપિત કરવામાં સક્ષમ છે. આ રોકેટ 13 મીટરના વ્યાસ સાથે 18 મીટર લાંબુ અને 14,000 કિલોગ્રામ (31,000 પાઉન્ડ) નું લિફ્ટ-ઓફ દળ ધરાવતું હશે. આ રોકેટ સંપૂર્ણ રીતે 3ડી પ્રિન્ટિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે તેવું માનવામાં આવે છે. અગ્નિબાન રોકેટના ત્રણ તબક્કા છે. પ્રથમ તબક્કો સાત એગ્નિલેટ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. બીજો તબક્કો એ જ એગ્નિલેટ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જેમાં વેક્યૂમ માટે તેને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે દરિયાની સપાટીના નોઝલ કરતાં મોટી નોઝલ હશે. ડિઝાઇન એન્જિન અગ્નિબાન પેલોડના આધારે વિવિધ રૂપરેખાંકનોમાં પ્રથમ તબક્કે ક્લસ્ટર એન્જિનનો ઉપયોગ કરશે. તે બીજા તબક્કામાં અગ્નિલેટના વેક્યૂમ ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ વર્ઝનનો પણ ઉપયોગ કરશે. આ એન્જિન તેના ઓક્સિડાઇઝર અને બળતણ તરીકે પ્રવાહી ઓક્સિજન અને કેરોસીનનો ઉપયોગ કરે છે. અગ્નિબાનનો પ્રથમ તબક્કો 7 અગ્નાઇટ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જેમાં દરિયાની સપાટી પર 25 કેએન (હજી પરીક્ષણ કરવાનું બાકી છે) નો જોર છે. આ તમામ ઇલેક્ટ્રિક-પંપ-મેળવાયેલા એન્જિન છે જે સરળ એન્જિન ડિઝાઇન અને અત્યંત રૂપરેખાંકિત એન્જિન ક્લસ્ટરિંગ આર્કિટેક્ચર માટે પરવાનગી આપે છે. તે 285 સેકન્ડના દરિયાની સપાટીના આઇએસપી સાથે કામ કરવા માટે સક્ષમ છે. સમગ્ર દહન વિભાગ સિંગલ-પીસ એસેમ્બલી છે અને સંપૂર્ણપણે 3D પ્રિન્ટેડ છે. વાહનનો બીજો તબક્કો વેક્યૂમ ઉપયોગ માટે ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ એગ્નિલેટ એન્જિનનો પણ ઉપયોગ કરે છે. એવું માનવામાં આવે છે કે તે શૂન્યાવકાશમાં 355 સેકન્ડ સુધી ISP આપે છે. વૈકલ્પિક શિશુ તબક્કો પેલોડ ફેઇરિંગની અંદર બેસે છે. પ્રક્ષેપણ સ્થળ તે વિશ્વભરના બહુવિધ પ્રક્ષેપણ બંદરોમાંથી પ્રક્ષેપણ કરવાની ક્ષમતાને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. "ધનુષ"-લોન્ચિંગ પેડેસ્ટલ અગ્નિબાનના તમામ રૂપરેખાંકનોમાં સંપૂર્ણ ગતિશીલતાને ટેકો આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહ્યું છે. અગ્નિબાન (વર્તમાન આવૃત્તિઓ) થી વિપરીત, ધનુષ પુનઃઉપયોગિતા માટે છે. ધનુષના પરિમાણો વૈશ્વિક સ્તરે રસ્તાના પરિમાણો અને પરિવહનક્ષમતા પ્રતિબંધોને ધ્યાનમાં રાખીને તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. સમયપત્રક કંપનીએ અગાઉ 2021 માં તેનું પ્રથમ રોકેટ વિકસાવવાનું અને લોન્ચ કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું હતું. 3 ડિસેમ્બર 2020ના રોજ પ્રક્ષેપણ વાહનોના વિકાસમાં સરકારની તકનીકી સહાય મેળવવા માટે અવકાશ વિભાગ સાથે બિન-જાહેરાત કરાર (એનડીએ) પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. જો કે, કંપનીએ અલાસ્કા એરોસ્પેસ કોર્પોરેશન સાથે કોડિયાક લોન્ચ કોમ્પ્લેક્સમાંથી રોકેટ લોન્ચ કરવા માટે કરાર કર્યો હતો કારણ કે ભારતમાં રોકેટના પરીક્ષણ માટે વ્યાવસાયિક લોન્ચ પેડ ઉપલબ્ધ નહોતું. અમે 2022ના અંત પહેલા અમારા રોકેટ અગ્નિબાનનું પરીક્ષણ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ. અમારી યોજના મોબાઇલ લોન્ચ પેડથી રોકેટ છોડવાની છે. આ પરીક્ષણ ભારતીય અવકાશ સંશોધન સંગઠન (ઈસરો) સાથે જોડાયેલા ભારતના રોકેટ બંદર શ્રીહરિકોટાથી થશે ", તેમ અગ્નિકુલ કોસ્મોસના સહ-સ્થાપક અને સીઇઓ શ્રીનાથ રવિચંદ્રને જણાવ્યું હતું. 2022માં કોઈ રોકેટ છોડવામાં આવ્યું ન હતું. પ્રક્ષેપણનો ઇતિહાસ પણ જુઓ અગ્નિકુલ કોસ્મોસ વિક્રમ 1 સ્કાયરૂટ એરોસ્પેસ ઇન્ડિયન સ્પેસ રિસર્ચ ઓર્ગેનાઇઝેશન સ્મોલ-લિફ્ટ લોન્ચ વ્હીકલ સંદર્ભો 2022માં રજૂ કરાયેલા ભારતીય વાહનોના સ્પેસક્રાફ્ટ સ્પેસ લોન્ચ વાહનો