Ferrisburgh–Vergennes station
ફેરિસબર્ગ-વર્જિનેસ સ્ટેશન એ વેરજિનેસ શહેરને અડીને આવેલા ફેરિસબર્ગ, વર્મોન્ટમાં એક ઇન્ટરમોડલ એમટ્રેક અને બસ સ્ટેશન છે. આ સુવિધા 2007માં વર્મોન્ટ એજન્સી ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (વીટ્રાન્સ) દ્વારા સંચાલિત મફત પાર્ક અને સવારી સ્થળ તરીકે ખોલવામાં આવી હતી. બસ સેવા ટ્રાઇ-વેલી ટ્રાન્ઝિટ અને વર્મોન્ટ ટ્રાન્સલાઇન્સ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે. ઐતિહાસિક સ્ટેશન બિલ્ડિંગ સુવિધાના દક્ષિણપશ્ચિમ ખૂણામાં સ્થિત એમટ્રેક પ્લેટફોર્મ પર મુસાફરોને સેવા આપે છે. તેને 2021માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં વર્જેન્સ સ્ટેશન હાઉસ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું. રેલ સેવા 29 જુલાઈ, 2022ના રોજ શરૂ થઈ હતી, જ્યારે એથન એલન એક્સપ્રેસને રટલેન્ડથી બર્લિંગ્ટન સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. એડિસન કાઉન્ટી માટે જાહેર પરિવહન પ્રદાતા, સર્વિસિસ ટ્રાઇ-વેલી ટ્રાન્ઝિટ, ઉદ્યાન અને સવારી માટે પ્રાદેશિક બસ સેવા પૂરી પાડે છે. બર્લિંગ્ટન લિંક એક્સપ્રેસ મિડલબરી અને બર્લિંગ્ટન વચ્ચેના માર્ગ પર દરેક દિશામાં અઠવાડિયાના દિવસે બે વાર (શનિવારે ત્રણ વખત) સ્ટેશનને સેવા આપે છે. વર્મોન્ટ ટ્રાન્સલાઈન્સ અલ્બાની અને બર્લિંગ્ટન વચ્ચે યુ. એસ. રૂટ 7ને અનુસરીને તેના માર્ગ પર સ્ટેશન પર ઇન્ટરસિટી મોટર કોચ સેવા પૂરી પાડે છે. દરેક દિશામાં દરરોજ બે બસો દોડે છે. આ માર્ગને ગ્રેહાઉન્ડ અને એમટ્રેક થ્રૂવે સાથે કોડશેયર કરવામાં આવ્યો છે, જેનાથી સવારો એક જ ટિકિટ પર લાંબી યાત્રાઓ બુક કરી શકે છે. બસ સ્ટોપને અગાઉ એમટ્રેક સ્ટેશન કોડ વી. જી. એન. સોંપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ હવે ટ્રેન સ્ટેશનની જેમ કોડ વી. આર. એન. નો ઉપયોગ કરે છે. એમટ્રેકની એથન એલન એક્સપ્રેસ એક દૈનિક રાઉન્ડ ટ્રીપ સાથે ફેરિસબર્ગ-વર્જેન્સને સેવા આપે છે. આ સ્ટેશન સિંગલ ટ્રેકના ઉત્તરપૂર્વમાં એક નીચલા સ્તરનું સાઇડ પ્લેટફોર્મ ધરાવે છે. પોર્ટેબલ વ્હીલચેર લિફ્ટ સ્ટેશનને સુલભ બનાવે છે. રટલેન્ડ અને બર્લિંગ્ટન રેલરોડ (આર એન્ડ બી) 18 ડિસેમ્બર, 1849ની વચ્ચે અને 24 ડિસેમ્બરથી શરૂ થતી નિયમિત સેવા સાથે શરૂ થયું હતું. આ લાઇન વર્જેન્સ, વર્મોન્ટના ઉત્તરપૂર્વીય ખૂણામાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં રેલરોડે 1851ની આસપાસ સ્ટેશન હાઉસ, ફ્રેઇટ ડેપો અને સંબંધિત ઇમારતો બનાવી હતી. આ શહેરમાં 100 વર્ષથી વધુ સમય સુધી પેસેન્જર ટ્રેનો ચાલતી રહી, જ્યારે 1953માં વર્જિનેસ માટે સેવા બંધ કરવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ સ્ટેશન હાઉસ જર્જરિત હાલતમાં પડી ગયું હતું. 85-સ્પેસ ફેરિસબર્ગ પાર્ક અને રાઇડ લોટ 25 જુલાઈ, 2007ના રોજ દક્ષિણ ફેરિસબર્ગમાં યુ. એસ. રૂટ 7 અને વર્મોન્ટ રૂટ 22એના જંક્શન નજીક ખોલવામાં આવ્યો હતો. તેનું નિર્માણ 11 લાખ ડોલરના ખર્ચે કરવામાં આવ્યું હતું. ચિટેન્ડેન કાઉન્ટી ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓથોરિટી (હવે ગ્રીન માઉન્ટેન ટ્રાન્ઝિટ) અને એડિસન કાઉન્ટી ટ્રાન્ઝિટ રિસોર્સિસ (હવે ટ્રાઇ-વેલી ટ્રાન્ઝિટ) એ 27 ઓગસ્ટ, 2007ના રોજ પાર્ક-એન્ડ-રાઈડ લોટ પર રોકાવાનું શરૂ કર્યું હતું. ઓક્ટોબર 2017 માં, વર્મોન્ટ ટ્રાન્સલાઈન્સે તેના અલ્બેની-બર્લિંગ્ટન બસ માર્ગની એક દૈનિક રાઉન્ડ ટ્રીપ સાથે ફેરિસબર્ગ પાર્ક અને રાઇડની સેવા આપવાનું શરૂ કર્યું. કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે અલ્બેની-બર્લિંગ્ટન માર્ગ સહિત વર્મોન્ટથી તમામ આંતરરાજ્ય સેવાઓ 26 માર્ચ, 2020ના રોજ સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. તે 19 જુલાઈ, 2021ના રોજ બે દૈનિક રાઉન્ડ ટ્રિપ્સ સાથે ફરી શરૂ થયું હતું. 2012માં, વીટ્રાન્સે જાહેરાત કરી હતી કે જર્જરિત વર્જેન્સ સ્ટેશનની ઇમારતને વર્જેન્સથી રેલ લાઇન ઉપર ફેરિસબર્ગ પાર્ક અને રાઇડ સુવિધા સુધી ખસેડવામાં આવશે અને તેનું સંપૂર્ણ પુનર્વસન કરવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કામાં ઇમારતને નવા પાયા પર ખસેડવી અને તેના બાહ્ય ભાગને પુનઃસ્થાપિત કરવાનો સમાવેશ થતો હતો, જ્યારે બીજા તબક્કામાં તેના આંતરિક ભાગનું નવીનીકરણ સામેલ હતું. આ પ્રોજેક્ટ સ્ટેન્ટેક દ્વારા વીટ્રાન્સ માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ તબક્કાનું અંદાજપત્ર $13 લાખ હતું, જેમાં 2012ના વર્મોન્ટ પરિવહન બજેટમાંથી $700,000 અને ફેડરલ ગ્રાન્ટમાંથી $400,000 આવ્યા હતા. મિલબ્રૂક બિલ્ડીંગ અને રિમોડેલિંગે 27 ઓક્ટોબર, 2012ના રોજ આ ઈમારતનું પુનઃસ્થાપન કર્યું હતું. ડિસેમ્બર 2017માં, ફેરિસબર્ગ ઝોનિંગ બોર્ડ ઓફ એડજસ્ટમેન્ટે સ્ટેશન હાઉસના આંતરિક ભાગનું નવીનીકરણ કરવા અને નજીકના ટ્રેન પ્લેટફોર્મનું નિર્માણ કરવાની પરવાનગીને મંજૂરી આપી હતી. સ્ટેશન હાઉસને મે 2021માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. પુનર્વસન પરિયોજનાએ વિશેષ પરિયોજના શ્રેણીમાં વર્મોન્ટની અમેરિકન કાઉન્સિલ ઓફ એન્જિનિયરિંગ કંપનીઝ તરફથી 2021 મેરિટ એવોર્ડ જીત્યો હતો. ઓક્ટોબર 2019માં વીટ્રાન્સે સ્ટેશન બિલ્ડિંગને અડીને આવેલા પ્લેટફોર્મનું નિર્માણ શરૂ કર્યું હતું. ડિસેમ્બર 2020 સુધીમાં, વીટ્રાન્સે સ્ટેશનને "નોંધપાત્ર રીતે પૂર્ણ" ગણાવ્યું હતું અને નવેમ્બર 2021માં કહ્યું હતું કે માત્ર સ્ટેશન એજન્ટ શોધવાનું બાકી છે. એથન એલન એક્સપ્રેસ સેવા 29 જુલાઈ, 2022ના રોજ શરૂ થઈ હતી. આર્કિટેક્ચર વર્જેન્સ સ્ટેશન હાઉસ 1851 ની આસપાસ બાંધવામાં આવ્યું હતું, કદાચ વર્મોન્ટના આર્કિટેક્ટ ગુરડોન પી. રેન્ડલ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. રેન્ડલ એશર બેન્જામિનના આશ્રયદાતા હતા, અને કેટલાક વર્ષો સુધી રેલરોડ-સંબંધિત ઇમારતોની રચનામાં વિશેષતા ધરાવતા હતા. તે મૂળરૂપે ડાઉનટાઉન વર્જેન્સની ઉત્તરે, તેના હાલના સ્થાનથી લગભગ એક તૃતીયાંશ માઇલ દક્ષિણે, ટ્રેકની વિરુદ્ધ બાજુએ અને વિપરીત દિશામાં આવેલું હતું. તે બે માળનું માળખું છે, જેની મધ્યમાં ગેબલ છત છે અને બાજુઓ સુધી વિસ્તરેલી માળની ગેબલ પાંખો છે. આગળનો રવેશ ત્રણ કમાનોથી ઘેરાયેલો છે, જેમાંથી બહારનો ભાગ અંધ છે અને ક્લેપબોર્ડ સાઇડિંગ સાથે બંધ છે, જેમાં મધ્યમાં મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર છે. તે આધુનિક સ્થાયી સીમ મેટલ છત દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યું છે, જેમાં ઇવ્ઝ અને ગેબલ ધાર સાથે પુનઃઉત્પાદિત ઇટાલિયન કૌંસ છે. તે વર્મોન્ટમાં પ્રારંભિક ઇટાલિયન સ્થાપત્યનું અસામાન્ય રીતે સારું ઉદાહરણ માનવામાં આવે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફેરિસબર્ગમાં ઇમારતો અને માળખાઓ, એડિસન કાઉન્ટીમાં ઐતિહાસિક સ્થળોનું વર્મોન્ટ રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર, વર્મોન્ટ રેલ્વે સ્ટેશનો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વર્મોન્ટ રેલ્વે સ્ટેશનોમાં વર્મોન્ટ એમટ્રેક સ્ટેશનોમાં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પર 2022માં ભૂતપૂર્વ રટલેન્ડ રેલરોડ સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા