Lafay Indepedência
લાફે ઇન્ડિપેન્ડેન્સિયા એ બ્રાઝિલનું ટ્વીન-એન્જિન, બાયપ્લેન એરક્રાફ્ટ હતું, જે લેટિન અમેરિકામાં બનાવવામાં આવેલું તેના પ્રકારનું પ્રથમ હતું. પૃષ્ઠભૂમિ બ્લેકબર્ન એરક્રાફ્ટ સાથે ભાગીદારીમાં બહુહેતુક વિમાન બનાવવાનો નિષ્ફળ પ્રયાસ કર્યા પછી. હેનરીક લેજે, ફ્રેન્ચ લશ્કરી એટેચ લુઇસ લાફેની મદદથી, રિયો ડી જાનેરો વિમાનની રચના કરવામાં આવી હતી, જેમાં વિમાન વિશે કોઈ તકનીકી રેકોર્ડ નથી, પરંતુ તે ઇન્ડેપેન્ડેન્સિયાના આધાર તરીકે સેવા આપે છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ બ્રેકોનૉટ નામના એન્જિનિયરની મદદથી તેમણે પાંચ લોકોને લઈ જવાની ક્ષમતા ધરાવતું બે એન્જિનવાળું બાયપ્લેન બનાવ્યું હતું. બ્રાઝિલના લાકડા અને કેનવાસથી બનેલું, તે મોટા અને ભારે હોવા છતાં, તે કૌડ્રોન જી. 3 જેવું દેખાતું હતું. તેમાં ક્લેરગેટ એન્જિન પુશ-પુલ પ્રકારનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં દરેકમાં બે નિશ્ચિત પીચ પ્રોપેલર્સ હતા. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ વિમાનોએ દક્ષિણ એટલાન્ટિકના પ્રથમ હવાઈ ક્રોસિંગ દરમિયાન રિયો ડી જાનેરોમાં આગમન પર ગાગો કોટિન્હો અને સાકાડુરા કેબ્રાલમાં સ્વાગત ટોળામાં ભાગ લીધો હતો. જૂન 1922 પછી તેમનું ભાગ્ય અજ્ઞાત છે. સંદર્ભો ઇન્ડિપેન્ડેન્સિયા વિમાન 1920 ના દાયકામાં હેનરિક લેજ અને સી. પી. ટી. લાફેયને બાહ્ય જોડાણો આપે છે બ્રાઝિલના પ્રાયોગિક વિમાન 1920 ના દાયકામાં બ્રાઝિલના નાગરિક વિમાન વિમાન પ્રથમ 1922 ટ્વીન પિસ્ટન-એન્જિનવાળા ટ્રેક્ટર વિમાનમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.