HMS Queenborough (1694)
એચ. એમ. એસ. ક્વિનબરો 17મી સદીના અંતમાં બાંધવામાં આવેલા પ્રમાણભૂત 20-બંદૂક છઠ્ઠા દરના સભ્ય હતા. તેમની કારકિર્દીનો મોટાભાગનો સમય હોમ વોટર્સમાં પસાર થયો હતો. ઇંગ્લિશ ચેનલમાં તેમના સમય દરમિયાન તેમણે ત્રણ ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિઓને લીધા હતા. તે લીવર્ડ ટાપુઓ પર ગઈ હતી જ્યાં તેના બે કેપ્ટન ઘરે પાછા ફરતા પહેલા મૃત્યુ પામ્યા હતા. તે 1719 માં વેચવામાં આવી હતી. 1671માં ચેથમ ડોકયાર્ડ ખાતે શરૂ કરવામાં આવેલી 4-બંદૂકની યાટ માટે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, 1718માં શીઅરનેસ ખાતે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યું હતું અને 11 જુલાઈ 1777ના રોજ વેચવામાં આવ્યું હતું તે પછી ક્વિનબરો બીજું નામ ધરાવતું જહાજ હતું. બાંધકામ તેણીને શીઅરનેસ ડોકયાર્ડથી આઠ જહાજોની બીજી બેચમાં તેમના માસ્ટર શિપરાઈટ, વિલિયમ બેગવેલના માર્ગદર્શન હેઠળ બાંધવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેને 22 ડિસેમ્બર 1694ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તેમને 10 ડિસેમ્બર 1694ના રોજ કેપ્ટન હોરેશિયો ટાઉનસેન્ડ, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 5 માર્ચ 1695ના રોજ તે કેપ્ટન જ્હોન મોસેસ, આર. એન. ના કામચલાઉ આદેશ હેઠળ આવી હતી. કેપ્ટન થિયોફિલસ હોજસન, આર. એન. એ 16 માર્ચે કમાન સંભાળી. તેમણે 29 માર્ચ 1695ના રોજ ખાનગી એલ 'એસ્પેરન્સ લીધું હતું. કેપ્ટન હોજસન 6 મેના રોજ ડૂબી ગયો હતો. કેપ્ટન થોમસ સ્વેન્ટન, આર. એન. એ 8મી તારીખે કમાન સંભાળી, પછી આઇરિશ સમુદ્ર તરફ આગળ વધ્યા. કેપ્ટન ગાર્ડિનર, આર. એન. એ 27 મે 1697ના રોજ કમાન સંભાળી હતી. ત્યારબાદ જહાજને ઇંગ્લિશ ચેનલને સોંપવામાં આવ્યું હતું અને 8 જુલાઈના રોજ ખાનગી લે સેન્ટ-એન્ટોઇન અને 7 ઓગસ્ટના રોજ લે સુપરનોટને લઈ જવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ તેણીને લીવર્ડ ટાપુઓમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી જ્યાં કેપ્ટન ગાર્ડિનરનું 1698 માં અવસાન થયું. કેપ્ટન જ્હોન ઓક, આર. એન. એ 9 નવેમ્બર 1698ના રોજ કમાન સંભાળી અને 13 જાન્યુઆરી 1699ના રોજ તેમના મૃત્યુ સુધી રહ્યા. 12 જાન્યુઆરી 1699ના રોજ કેપ્ટન રૂપર્ટ બિલિંગ્સલી, આર. એન. એ કમાન સંભાળી અને તેમને હોમ વોટર્સ પરત ફરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો. 1700 માં તે બાલ્ટિકમાં સેવા માટે કેપ્ટન હેનરી ક્રોફ્ટ્સ, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ આવી હતી. 1701માં તે ડનકર્કથી દૂર કેપ્ટન એડવર્ડ ઓવેન, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ હતી અને 1702માં તે કેપ્ટન થોમસ ડે, ઓગસ્ટ 1702ના આદેશ હેઠળ બ્યુમોન્ટની ટુકડી સાથે હતી, તે ઉત્તર સમુદ્રમાં સેવા માટે કમાન્ડર અબ્રાહમ ટ્યુડર, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ આવી હતી. તે 1704માં કમાન્ડર વિલિયમ હેરિયટ હેઠળ, પછી નવેમ્બર 1704માં કમાન્ડર જ્હોન જેફકોટ, આરએન હેઠળ અને 1707માં કમાન્ડર ચાલોનર ઓગલ, આરએન હેઠળ ઉત્તર સમુદ્રમાં રહી હતી. મે 1708માં તે કમાન્ડર ચાર્લ્સ બ્રાઉન, આર. એન. હેઠળ આવી હતી. 1709માં તેઓ ન્યૂયોર્ક ગયા હતા. 1709 દરમિયાન તેણીએ પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે એક મહાન સમારકામ અથવા પુનઃનિર્માણ કરાવ્યું હતું. 1709 અને 1711 ની વચ્ચે તે ગ્લાસગો સ્ટેશન પર કમાન્ડર માઈકલ પોલિંગહોર્ન, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ હતી. 1712માં તે કમાન્ડર થોમસ હારવુડ, આર. એન. હેઠળ 1713 અને 1714ની વચ્ચે 'ઘુવડ' માટે હતી. જુલાઈ થી ઓગસ્ટ 1715 માં તેણીએ 1,125.12.d ના ખર્ચે ડેપ્ટફોર્ડ ખાતે રિફિટ કરાવ્યું હતું. તેણીને જુલાઈ 1715માં કેપ્ટન ચાર્લ્સ કેન્ડેલ હેઠળ ફર્થ ઓફ ફોર્થ ખાતે સેવા માટે ભલામણ કરવામાં આવી હતી. કેપ્ટન જ્યોર્જ ફેરલી 1717માં બાલ્ટિક કાફલા માટે તેના છેલ્લા કમાન્ડર હતા. ડિસ્પોઝિશન એચ. એમ. એસ. ક્વિનબરોને 20 ઓગસ્ટ 1719ના રોજ ડેપ્ટફોર્ડ ખાતે 102 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવ્યું હતું. નોંધો સંદર્ભો વિનફિલ્ડ, બ્રિટીશ યુદ્ધ જહાજો ઇન ધ એજ ઓફ સેઇલ (1603-1714), રિફ વિનફિલ્ડ દ્વારા, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત ® 2009, EPUB, પ્રકરણ 6, ધ સિક્સ્થ રેટ્સ, 18 ડિસેમ્બર 1688 થી હસ્તગત કરેલા જહાજો, 20 બંદૂકો અને 26 બંદૂકો સુધીના છઠ્ઠા દર, મેઇડસ્ટોન ગ્રુપ, ક્વિનબોરો કોલેજ, જે. જે. કોલેજ દ્વારા રોયલ નેવીના જહાજો, લેફ્ટનન્ટ કમાંડર બેન વાર્લો અને સ્ટીવ બુશ દ્વારા સુધારેલ અને અપડેટ કરાયેલ, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, બાર્ન્સલી, ગ્રેટ બ્રિટન દ્વારા પ્રકાશિત, ® 2020, ઇ (EPUB), સેક્શન ક્યૂ (ક્વિનબોરો) 1690 ના જહાજો કોર્વેટ્સ ઓફ ધ રોયલ