Ida Veldhuyzen van Zanten
ઇડા લૌરા વેલ્ડહુયેઝન વાન ઝેન્ટેન (22 જૂન 1911-19 ઓક્ટોબર 2000) એક ડચ પાયલોટ અને સામાજિક કાર્યકર હતા, જેઓ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન ડચ પ્રતિકારના સભ્ય હતા અને બ્રિટિશ હવાઈ પરિવહન સહાયકમાં પાયલોટ હતા. તે વ્લીગર્ક્રુઇસ, એરમેન ક્રોસ મેળવનાર એકમાત્ર મહિલા હતી. પ્રારંભિક જીવન અને શિક્ષણ ઇડા લૌરા વેલ્ડહુયેઝન વાન ઝેન્ટેનનો જન્મ 22 જૂન 1911ના રોજ હિલ્લેગોમમાં થયો હતો અને તે છ ભાઈઓ સાથે મોટો થયો હતો. તેણીના પિતા એક બલ્બ ઉત્પાદક હતા અને પારિવારિક વ્યવસાય હજુ પણ રોયલ વાન ઝેન્ટેન તરીકે અસ્તિત્વમાં છે. તેણીએ ઝેટેનની બોર્ડિંગ સ્કૂલમાં અભ્યાસ કર્યો, જ્યાં તેણી સાથી વિદ્યાર્થી મારિયા સ્લુઇસને મળી, જેની સાથે તેણી જીવનના અંત સુધી મિત્ર રહી. તેઓ સાથે મળીને એમ્સ્ટરડેમમાં ક્રિસ્ટેલિજક ઇન્સ્ટિટ્યુટ વૂર ક્રિસ્ટેલિજક સોશિયલ આર્બીડ (ક્રિશ્ચિયન સોશિયલ વર્ક ઇન્સ્ટિટ્યૂટ) માં અભ્યાસ કરવા ગયા. તેઓ એક મહેલમાં રહેતા હતા અને પાયરેનીઝ સુધી બળદગાડી પર સવારી કરવા સહિત ઘણી મુસાફરી કરી હતી. વેન ઝેન્ટેને દોઢ વર્ષ સુધી ફ્રાન્સમાં એયુ જોડી તરીકે કામ કર્યું હતું અને અમેરિકામાં તેના ભાઈને મળવા માટે માલવાહક જહાજો પર એકલા જ ગયા હતા. વેન ઝેન્ટેન નેધરલેન્ડ્સની ફ્લેગ કેરિયર એરલાઇન કે. એલ. એમ. માટે હવાઈ કારભારી બનવા માંગતી હતી, પરંતુ 1936માં તેણી પાસે વ્યાયામશાળા ડિપ્લોમા (માધ્યમિક શિક્ષણ લાયકાત) ન હોવાથી તેને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. નિરાશ થઈને, તેણી તાજેતરમાં તેના માતાપિતા પાસેથી વારસામાં મળેલા નાણાં સાથે વિશ્વ પ્રવાસ પર ગઈ હતી. તેણીએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, જાપાન, ચીન, કોરિયા અને ઇન્ડોનેશિયાની મુસાફરી કરી હતી, જ્યાં તેણી ઘરે પરત ફરતા પહેલા વિમાનમાં સવાર થઈ હતી. તે પછી તે બ્રિટન માટે રવાના થઈ ગઈ જ્યાં તેણે 1938 માં તેનું પાયલોટનું લાઇસન્સ મેળવ્યું, જીપ્સી મોથમાં કલાક દીઠ 1 પાઉન્ડમાં તાલીમ લીધી. 3 મહિનાની અંદર તેણે પાયલોટનું 'એ' લાઇસન્સ અને એ, બી અને સી ગ્લાઈડિંગ લાઇસન્સ મેળવ્યું. નેધરલેન્ડ્સ પરત ફરીને, અને ડચ હવાઈ દળના પાયલોટ જાન લિન્ડર્ટ પ્લેસ્મેન (જે પાછળથી આરએએફમાં ધ ફ્લાઇંગ ડચમેન તરીકે જાણીતા થયા) ની મદદથી, અને કે. એલ. એમ. ના નિર્દેશક આલ્બર્ટ પ્લેસ્મેનનો સીધો સંપર્ક કરીને, આખરે કે. એલ. એમ. દ્વારા તેણીને કારભારી તરીકે રાખવામાં આવી હતી. તેમણે થોડા મહિનાઓ માટે કે. એલ. એમ. સાથે કામ કર્યું હતું પરંતુ બીજા વિશ્વયુદ્ધે દરમિયાનગીરી કરી હતી. 1939માં, તે વેન નીવેલ્ટ ગૌડ્રિયન શિપિંગ લાઇનની પેકેટશીપ પર પરિચારિકા બની હતી. મે 1940 સુધીમાં, વેન ઝેન્ટેન નેધરલેન્ડ્સમાં હતા અને નેધરલેન્ડ્સના આક્રમણ દરમિયાન રોટરડેમના જર્મન બોમ્બ ધડાકાથી અસરગ્રસ્ત પરિવારોને મદદ કરવા માટે મહિલા સ્વયંસેવક સહાય દળ, કોર્પ્સ વ્રોવેલીજકે વ્રિજવિલિગર્સ (કેવીવી) સાથે સ્વયંસેવક તરીકે તેમની સેવાઓ ઓફર કરી હતી. નેધરલેન્ડ્સના પતન પછી, કેવીવી નાબૂદ કરવામાં આવી હતી પરંતુ વેન ઝેન્ટેને બીબીસી રેડિયો પ્રસારણ પર સાંભળ્યું હતું કે બ્રિટનમાં મહિલા પરિવહન પાયલોટની માંગ કરવામાં આવી રહી છે. તે ક્ષણથી હું જાણતો હતો કે હું શું ઇચ્છું છુંઃ હું ત્યાં રહેવા માંગતો હતો. વેન ઝેન્ટેને ઉત્તર સમુદ્ર થઈને બ્રિટન જવાના બે પ્રયાસો કર્યા પરંતુ બંને નિષ્ફળ ગયા. આખરે તે સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ પહોંચવામાં સફળ રહી, અને કે. એલ. એમ. ના ભૂતપૂર્વ સાથીદારોની મદદથી તે લિસ્બન પહોંચી અને 13 ઓગસ્ટ 1942ના રોજ વિલ કાલખોવેન સહિત એન્ગલેન્ડવાર્ડર્સના જૂથ સાથે વિમાન દ્વારા લંડન જવા સક્ષમ બની. 1 ઓક્ટોબર 1942ના રોજ, રાણી વિલ્હેલ્મિનાએ તેમને "હેટ ઇન ટિજડ વાન ઓરલોગ મેટ ગ્રૂટ બેલીડ વૂરબેરીડેન વાન હુન ઓનટ્સનેપિંગ યુઇટ હેટ ડોર ડેન વિજાંડ બેઝેટ ગેબીડ વાન નેડરલેન્ડ એન હેટ મોએડિગ એન બેલીડવોલ યુઇટવોરેન વાન હુન ઓનટ્સનેપિંગ એન રીસ નાર એન્ગલેન્ડ, વારાન ડોર હેટ ઓપ્ટ્રેડેન વાન ડી વિજાન્ડ ગ્રૂટે ગેવેરેન વેરન વર્બોન્ડેન" માટે ક્રુસ વાન વર્ડીન્સ્ટે (ક્રોસ ઓફ મેરિટ) એનાયત કર્યો હતો. ("યુદ્ધના સમયે નેધરલેન્ડ્સમાં દુશ્મનના કબજા હેઠળના પ્રદેશમાંથી તેના ભાગી જવાની ખૂબ કાળજી સાથે તૈયારી કરી હતી, અને બહાદુરીથી તેના ભાગી જવા અને ઇંગ્લેન્ડની મુસાફરી પૂર્ણ કરી હતી, જે દુશ્મનની ક્રિયાઓને કારણે મોટા જોખમોથી ભરેલી હતી"). 1940માં નેધરલેન્ડ્સ પર જર્મન આક્રમણ બાદ, ડચ મંત્રીમંડળના આગ્રહ પર, રાણી વિલ્હેલ્મિના બ્રિટન ભાગી ગઈ હતી અને ત્યાં, ડચ દેશનિકાલ સરકારનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં વેન ઝેન્ટેને ઇન્ટેલિજન્સ ઓફિસ સાથે કામ કર્યું હતું, જ્યાં તેઓ રાણી વિલ્હેલમિનાના જમાઈ પ્રિન્સ બર્નહાર્ડને મળ્યા હતા. તેમણે તેણીને મહિલા સહાયક હવાઈ દળ (ડબલ્યુ. એ. એ. એફ.) માં પ્રવેશ અપાવ્યો. ડબલ્યુ. એ. એ. એફ. માંથી, વેન ઝેન્ટેન કમાન્ડન્ટ પૌલીન ગોવર હેઠળ એર ટ્રાન્સપોર્ટ ઓક્સિલરી (એ. ટી. એ.) માં મહિલા પાયલોટ સાથે જોડાવા સક્ષમ હતી. તે ઓલ-ફીમેલ એટીએ પૂલ નં. 15 સાઉથમ્પ્ટન નજીક હેમબલ ખાતે, માર્ગોટ ગોરની આગેવાનીમાં, 18 મે 1943થી પાયલોટ થર્ડ ઓફિસર તરીકે. આ કામમાં ફેક્ટરીઓમાંથી હવાઈ ક્ષેત્રો સુધી વિમાનોનું પરિવહન સામેલ હતું, જે મુશ્કેલ અને ઘણીવાર જોખમી કામ હતું. તે ત્યાં એકમાત્ર ડચ મહિલા હતી. એ. ટી. એ. ના પાયલોટોને વિવિધ પ્રકારના વિમાનો ઉડાવવા માટે તૈયાર રહેવું પડતું હતું, જેમાં ઘણીવાર માર્ગદર્શિકા તરીકે અને ઘણીવાર મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં હેન્ડબુક કરતાં વધુ ન હોય. તેમણે એ. ટી. એ. માં તેમના સમય દરમિયાન કુલ 583 કલાક ઉડાન ભરી હતી અને 30 સપ્ટેમ્બર 1945 સુધી સંસ્થા સાથે રહી હતી. 7 ફેબ્રુઆરી 1947ના રોજ, રાણી વિલ્હેલ્મિનાએ વેન ઝેન્ટેનને "વિમાનમાં એક અથવા વધુ ઉડાન દરમિયાન પહેલ, હિંમત અને દ્રઢતાના કાર્યો દ્વારા પોતાને અલગ પાડવા માટે, 18 મે 1943થી 30 સપ્ટેમ્બર 1945ના સમયગાળામાં ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં અધિકારીના હોદ્દા પર વર્ગીકૃત કરવા માટે," હવાઈ પરિવહન સહાયક "ની સંસ્થામાં અધિકારીના હોદ્દા પર સોંપવામાં આવ્યા હતા, સાથી વાયુસેનાના વિવિધ પ્રકારના વિમાનોને ગ્રેટ બ્રિટનના કારખાનાઓમાંથી વિવિધ સાથી યુદ્ધ મથકો પર સ્થાનાંતરિત કરવા અને એકલા ઉડાનમાં 583 કલાક ઉડવા માટે પાયલોટ તરીકે" વ્લીગરક્રુઇસ (ફ્લાઇંગ ક્રોસ) એનાયત કર્યો હતો. લગભગ 700 પુરુષોમાં આ ચંદ્રક મેળવનાર તે એકમાત્ર મહિલા હતી. કિંગ જ્યોર્જ છઠ્ઠાએ તેમને બ્રિટિશ ડિફેન્સ મેડલ એનાયત કર્યો હતો. યુદ્ધ પછી અને પછીનું જીવન યુદ્ધ પછી, એક બ્રિટિશ મિત્ર સાથે, વેન ઝેન્ટેને છ મુસાફરો સાથે ટ્વીન-એન્જિન એમ. 57 માઇલ્સ એરોવન દક્ષિણ આફ્રિકા માટે ઉડાન ભરી, જ્યાં તે એક નાની ઉડ્ડયન કંપનીમાં ભાગીદાર બની. જ્યારે ખરાબ વિમાન તૂટી પડ્યું, ત્યારે તેના પૈસા ખતમ થઈ ગયા અને તે નેધરલેન્ડ પરત ફરી અને વ્યાવસાયિક રીતે ઉડાન ભરી. તેણી એક સામાજિક કાર્યકર બની, તેણીનો અભ્યાસનો મૂળ અભ્યાસક્રમ, પાછળથી કહ્યું કે "મને ઉડવાનું ગમ્યું હોત, પરંતુ મને સામાજિક કાર્યકર હોવાનો અફસોસ નથી. ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ તરીકે વિમાનમાં ભોજન પીરસવા કરતાં આ નોકરી વધુ મૂલ્યવાન હતી. તેમણે ગ્લાઈડિંગને શોખ તરીકે અપનાવ્યું હતું. વેન ઝેન્ટેનનું 89 વર્ષની વયે 19 ઓક્ટોબર 2000ના રોજ એમ્મેનમાં હૃદયરોગના હુમલાથી અવસાન થયું હતું. પુરસ્કારો અને માન્યતા 1990 માં, ઇડા વેલ્ડુયેઝન વાન ઝેન્ટેનને રોયલ ડચ એરોનોટિકલ સોસાયટીની ગોલ્ડન વિંગ્સ પિન કોનિન્ક્લિજકે નેડરલેન્ડસ વેરેનિગિંગ વૂર લુચ્ટવાર્ટ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. એંસી વર્ષની ઉંમરે, તેણીએ પચાસ વર્ષથી વધુ સમય સુધી ઉડાન ભરી હતી અને તેના નામ પર બે હજારથી વધુ ઉડાનના કલાકો હતા. ઇડા લૌરા વેલ્ડહુયેઝન વાન ઝેન્ટેનને ચાર ચંદ્રકો એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. ક્રુસ વાન વર્ડિએન્સ્ટે, 1 ઓક્ટોબર 1942 સંરક્ષણ ચંદ્રક 1939-1945 વ્લીગર્ડેંકિંગ્સક્રુસ, 7 ફેબ્રુઆરી 1948 વર્ઝેટ્સહેર્ડેનકિંગ્સક્રુસ સંદર્ભો વધુ વાંચન હેની મેઇજર એન રોબ વિસ, હેટ વ્લીગર્ડક્રુસ-વૂર દીક્ષા, મોએડ એન વોલહાર્ડિંગ, 1997 બાહ્ય કડીઓ ટ્રેસીસઓફવાર, ફોટોને મળ્યા Encyclopediedrenthe.nl-વેલ્ડહુયઝન વાન ઝેન્ટેન, ઇડા લૌરા Onderscheidingen.nl ડી ઓન્ડરશેઇડિંગેન વાન વેલ્ડહુયઝન ડચ પ્રતિકાર સભ્યો એર ટ્રાન્સપોર્ટ ઑક્સિલરી પાઇલોટ્સ 1911 જન્મ 2000 મૃત્યુ હિલ્લેગોમ મહિલા વિમાનચાલકો એન્જલેન્ડવાર્ડર્સ ડચ વિમાનચાલકો પ્રાપ્તકર્તાઓ