HMS Saint Eustatius
એચ. એમ. એસ. સેન્ટ યુસ્ટેશિયસ, જેને એચ. એમ. એસ. યુસ્ટેશિયા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે 20-તોપો ધરાવતું છઠ્ઠા દરનું ફ્રિગેટ હતું, જે મૂળ ડચ રિપબ્લિક દ્વારા ડી ગ્રાફ નામ હેઠળ લીવર્ડ ટાપુઓમાં સેવા આપવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 1781માં સિન્ટ યુસ્ટેશિયસના કબજા પર અંગ્રેજો દ્વારા તેણીને લઈ જવામાં આવી હતી અને રોયલ નેવીમાં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. તે 1783 માં વેચવામાં આવી હતી. બાંધકામ અને ડિઝાઇન ડી ગ્રાફ એ ડચ 20-બંદૂક છઠ્ઠા દરનું ફ્રિગેટ હતું, જે 1781 પહેલાં અમુક સમય પહેલાં નીચેના પરિમાણો સાથે બાંધવામાં આવ્યું હતુંઃ બંદૂક ડેક સાથે, કીલ પર, એક બીમ અને પકડમાં ઊંડાઈ સાથે. તેણે ગણતરી દ્વારા 363 ટન વજન માપ્યું હતું, પરંતુ તે સ્થાનિક રીતે અને ખોટી રીતે 514 ટન વજનનું હોવાનું નોંધાયું હતું. તેણીનું શસ્ત્રસરંજામ સંપૂર્ણપણે 9-પાઉન્ડ લાંબી બંદૂકોથી બનેલું હતું અને તેણી પાસે 160 માણસોની ટુકડી હતી. કેપ્ચર અને બ્રિટિશ સેવા ફેબ્રુઆરી 1781માં, ચોથા એંગ્લો-ડચ યુદ્ધ દરમિયાન, ડી ગ્રાફ સિન્ટ યુસ્ટેશિયસ ટાપુ પર સેવા આપી રહ્યા હતા. 4 ફેબ્રુઆરીના રોજ એડમિરલ જ્યોર્જ રોડનીની આગેવાની હેઠળના આક્રમણ દળ દ્વારા તેણીને સમગ્ર ટાપુ સાથે કબજે કરવામાં આવી હતી. તેણીને રોયલ નેવી દ્વારા સેવામાં લેવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને સેન્ટ યુસ્ટેશિયસ રાખવામાં આવ્યું હતું, જે ટાપુ પર તેણીને પકડવામાં આવી હતી. તેણીને 14 ફેબ્રુઆરીના રોજ કેપ્ટન જ્યોર્જ બોવેન દ્વારા લીવર્ડ આઇલેન્ડ્સ સ્ટેશન પર નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી, પરંતુ પાછળથી તે જ વર્ષે બોવેનની જગ્યાએ કેપ્ટન એન્ડ્રુ સદરલેન્ડને કમાન સોંપવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 1782માં કેપ્ટન લોર્ડ ક્રેન્સ્ટોને સેન્ટ યુસ્ટેશિયસની કમાન સંભાળી અને પછી 30 એપ્રિલના રોજ તેમના સ્થાને નવા બઢતી પામેલા કેપ્ટન વિલિયમ કાર્નેગીને નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા, જેમણે પછી 13 જાન્યુઆરી 1783ના રોજ જહાજ છોડી દીધું હતું. જહાજ માટે કપ્તાનોનું ચક્ર ચાલુ રહ્યું, માર્ચમાં કેપ્ટન રિચાર્ડ ગ્રિન્ડલે કમાન સંભાળી અને માત્ર એક મહિના પછી કેપ્ટન વિલિયમ સ્મિથે તેમની જગ્યા લીધી. માત્ર બે વર્ષની સેવામાં છ સુકાનીઓ ધરાવતા સ્મિથ છેલ્લા સેન્ટ યુસ્ટાટીયસ હતા; તેણીને પછીથી 1783માં એન્ટિગુઆમાં વેચવામાં આવી હતી. નોંધો અને ટાંકણો ટાંકણો ટાંકણો સંદર્ભો ડચ પ્રજાસત્તાકના શાહી નૌકાદળના જહાજોના છઠ્ઠા દરના યુદ્ધ જહાજો