MS Bleichen
એમ. એસ. બ્લીચેન હેમ્બર્ગ બંદરમાં આવેલું એક સંગ્રહાલય જહાજ છે, જે શેડ 50ની સામે બ્રેમર કાઈ પર હંસા બંદરમાં સ્થિત છે. 1958માં બાંધવામાં આવેલું આ જહાજ તેના સમયનું બ્રેકબલ્ક કાર્ગો વાહક છે અને બંદર સંગ્રહાલય દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા લિસ્ટેડ જનરલ કાર્ગો સ્ટોરેજ શેડની સામે સ્થિત છે. ડિઝાઇન ધ બ્લીચેનમાં મિડશીપ્સ અને સ્ટર્ન સુપરસ્ટ્રક્ચર્સ છે, એક ડેક ડિઝાઇન જે 1950 ના દાયકાની શરૂઆતમાં ફેશનમાંથી બહાર નીકળી ગઈ હતી, પરંતુ મધ્ય પુલમાં ઉચ્ચ સ્તરની આરામની ખાતરી આપી હતી, કારણ કે તે એન્જિનના સ્પંદનો અને ઘોંઘાટથી ઓછી પ્રભાવિત હતી. તેની ઉંમર હોવા છતાં, જહાજ મોટાભાગે બદલાયું નથી અને સારી સ્થિતિમાં છે. ક્લોકનર-હમ્બોલ્ટ-ડ્યુટ્ઝમાંથી જહાજનું ડીઝલ એન્જિન, સ્ટીયરિંગ ગિયર, લાઈફબોટ્સ અને પ્રોપેલરમાં કોઈ ફેરફાર થયો નથી. ભૂતપૂર્વ ક્રૂ સભ્યો દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, આંતરિક ભાગ પણ તેની મૂળ સ્થિતિમાં છે. તેથી આખું વર્ષ બાલ્ટિક સમુદ્રમાં નેવિગેટ કરવા માટે સક્ષમ થવા માટે બ્લીચેનને ઉચ્ચ બરફ વર્ગ સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામ અને કારકિર્દી આ જહાજ હેમ્બર્ગ શિપિંગ કંપની એચ. એમ. ગેર્કેન્સ (એચ. એમ. જી.) માટે રેન્ડ્સબર્ગના નોબિસ્ક્રગ શિપયાર્ડ ખાતે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને 28 ઓગસ્ટ 1958ના રોજ બ્લેઇચેનના નામ હેઠળ સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. તેના બહેન જહાજ બોર્ગેશની જેમ, માલવાહક જહાજનું નામ જૂની હેમ્બર્ગ શેરી પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. બ્લેઇચેન એક સામાન્ય માલવાહક જહાજ હતું, કારણ કે તે કન્ટેનર જહાજોના આગમન પહેલા ઉપયોગમાં લેવાતું હતું. ગેર્કેન્સ શિપિંગ કંપનીએ તેમના જહાજોનો ઉપયોગ સ્કેન્ડિનેવિયન વેપારમાં કર્યો હતો. આ જહાજ 1970 સુધી ફિનલેન્ડથી જર્મની સુધી કાગળનું પરિવહન કરતું હતું. 1970માં નવા ઇટાલિયન માલિકે તેને કેનાલે ગ્રાન્ડે નામ આપ્યું હતું. કેનાલે ગ્રાન્ડેને 1979માં તુર્કીના એક જહાજમાલિકે ખરીદ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને આર્કિપેલ રાખવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજનો ઉપયોગ 1994 થી ડિસેમ્બર 2006 સુધી કાળા સમુદ્રમાં જથ્થાબંધ માલસામાનના પરિવહન માટે ઓલ્ડ લેડી નામ હેઠળ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્રણ ટાપુઓના જહાજ તરીકે બાંધકામ અને જટિલ કામગીરીને કારણે, જહાજનું સંચાલન હવે નફાકારક રહ્યું ન હતું. બ્લેઇચેનમાં પ્રમાણમાં નાના હેચેસ અને ટ્વીન ડેક હતા, જે આજના ધોરણો દ્વારા લોડિંગ અને અનલોડિંગને બિનકાર્યક્ષમ બનાવે છે. 22 માણસોના ક્રૂ સાથે, 2,000 ટન ભંગાર લોડ કરવામાં ત્રણ દિવસનો સમય લાગ્યો. આ જહાજને નિષ્ક્રિય કરીને તોડી પાડવાનું હતું. હેમ્બર્ગ મેરીટાઇમ ફાઉન્ડેશન, જે જર્મન સામ્રાજ્યના સમયના છેલ્લા બાકી રહેલા હેમ્બર્ગ ક્વે શેડ, શેડ 50 ખાતે તેના સંગ્રહાલય માટે સામાન્ય માલવાહક જહાજની શોધમાં હતું, તે 2006 માં જહાજ વિશે જાગૃત થયું અને તેને ખરીદવાનું નક્કી કર્યું. 450, 000 યુરોની ખરીદી કિંમત દાન દ્વારા વધારવામાં આવી હતી. તુર્કીમાં શિપયાર્ડમાં રોકાયા પછી, તેને જાન્યુઆરી 2007માં હેમ્બર્ગમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તે 30 જાન્યુઆરી, 2007ના રોજ પહોંચ્યું હતું. 27 એપ્રિલ 2007ના રોજ, વૃદ્ધ મહિલાનું તેમનું પ્રથમ નામ બ્લીચેન રાખવામાં આવ્યું હતું. ત્યારથી તે તેના ઘર બંદર હેમ્બર્ગ સાથે જર્મન ધ્વજ હેઠળ ફરી રવાના થયું છે. 6 ફેબ્રુઆરી, 2007ના રોજ, પુનઃસ્થાપના અને કામગીરી માટે એક કાર્ય સંગઠન "ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ધ જનરલ કાર્ગો ફ્રેઇટર એમએસ બ્લીચેન" ની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. પુનઃસ્થાપન સ્વયંસેવકો દ્વારા અને "યુથ ઇન વર્ક" પ્રોજેક્ટ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે. પુનઃસ્થાપનનો સમય આશરે ત્રણ વર્ષનો હોવાનો અંદાજ હતો, પરંતુ તેમાં વધુ સમય લાગ્યો હતો. મિડશીપના સુપરસ્ટ્રક્ચર અને મુખ્ય એન્જિનમાં ખામીઓ જોવા મળી હતી, જેને સુધારવામાં અપેક્ષા કરતાં વધુ સમય લાગશે. 24 ઓક્ટોબર 2017ના રોજ, બ્લીચેનનું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને એલ્બે પર તેને સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું. 2018 થી ફરીથી ગેસ્ટ ટ્રિપ્સ ઓફર કરવામાં આવી છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ધ એમએસ બ્લેચેન જનરલ કાર્ગો કેરિયર બ્લેચેન. હેમ્બર્ગ મેરીટાઇમ ફાઉન્ડેશન એમએસ બ્લીચેન, ઐતિહાસિક સામાન્ય માલવાહક જહાજ. હેમ્બર્ગનું મુક્ત અને હેન્સિયાટિક શહેર 1958 જહાજો જર્મનીમાં રેન્ડ્સબર્ગ મ્યુઝિયમ જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો