Taipei Metro Circular Line EMU
તાઇપેઈ મેટ્રો સર્ક્યુલર લાઇન ઇ. એમ. યુ. એક મધ્યમ ક્ષમતાવાળી ટ્રેન છે જે તાઇપેઈ મેટ્રોની સર્ક્યુલર લાઇન પર કાર્યરત છે. રેજીયો કેલાબ્રિયામાં હિટાચી રેલ ઇટાલી (અગાઉ અન્સાલ્ડો બ્રેડા) દ્વારા કુલ 17 4-કારની ટ્રેનોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, જે પછી તાઇવાન રોલિંગ સ્ટોક કંપની (ટીઆરએસસી) ખાતે અંતિમ એસેમ્બલી માટે સિંચુમાં મોકલવામાં આવી હતી. સોસિમી દ્વારા બનાવવામાં આવેલી તાઇવાન રેલવેની ઇ. એમ. યુ. 300 શ્રેણી પછી તાઈવાને બીજી વખત ઇટાલીમાં બનેલી ટ્રેનો ખરીદી છે. આ તાઇપેઈ મેટ્રોની ત્રીજી મધ્યમ ક્ષમતાવાળી ટ્રેન છે, અને 31 જાન્યુઆરી 2020ના રોજ સર્ક્યુલર લાઇનના પ્રથમ તબક્કાના ઉદઘાટન સાથે સત્તાવાર રીતે સેવામાં દાખલ થઈ હતી. 2009 માં, તાઇપેઈ શહેર સરકારે પરિપત્ર લાઇનના નિર્માણના પ્રથમ તબક્કા માટે ટેન્ડર યોજ્યું હતું, અને ડ્રાઇવરલેસ મેટ્રો ટ્રેનોની રચના અને ઉત્પાદન માટે અન્સાલ્ડો બ્રેડા (હવે હિટાચી રેલ ઇટાલી) ને બિડ આપવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 2016 માં, રેજીયો કેલાબ્રિયામાં અન્સાલ્ડોબ્રેડા ફેક્ટરીએ ડિલિવરી સમારંભ યોજ્યો હતો. નવેમ્બરમાં, તે વિવિધ પરીક્ષણો અને અનુગામી એકીકરણ કામગીરી માટે સાઉથ ડેપોમાં પહોંચ્યું હતું. ગતિશીલ પરીક્ષણ 2017ના મધ્યમાં શરૂ થયું હતું. ડિઝાઇન તાઇપેઈ મેટ્રોની હાલની મધ્યમ ક્ષમતાવાળી ટ્રેનોની ડિઝાઇન અને નવીનતાઓમાં ઘણા તફાવતો છે, સિવાય કે ઇ. એમ. યુ. 101 ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળી ટ્રેનોની જેમ જ સ્ટીલના પૈડાંનો ઉપયોગ કરે છે, અને ગાડીઓમાં ઓપન-ગેંગવે જોડાણો હોય છે. આ ક્ષમતામાં ઘણો વધારો કરે છે અને બેઠકો વધુ એર્ગોનોમિક રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. હિટાચી રેલ ઇટાલી ડ્રાઇવરલેસ મેટ્રો પરિવારમાં અન્ય તમામ ટ્રેનોમાં જોવા મળતા પ્લગ દરવાજાને બદલે ટ્રેનોમાં અન્ય લાઇનોના બાહ્ય સ્લાઇડિંગ દરવાજા હોય છે. સર્ક્યુલર લાઇન ઇ. એમ. યુ. ની બે જુદી જુદી લીવર હાલમાં સેવામાં છે. આ વિવિધતાઓમાંની એક પ્રમાણભૂત પીળી કેબ અને સફેદ બોડી ડિઝાઇન છે, જ્યારે અન્ય દરવાજા અને બારીઓ સાથે કાળા ઉચ્ચારોને નિયુક્ત કરે છે. ટ્રેનની રચના એક સંપૂર્ણ ચાર-કારના સમૂહમાં એક અંતની કાર (એ અથવા બી) અને એક મધ્યવર્તી કાર (સી અથવા ડી) નો સમાન જોડિયા સમૂહ હોય છે જે કાયમી રીતે એક સાથે જોડાયેલા હોય છે. મહેસૂલ સેવામાં સર્ક્યુલર લાઇન ટ્રેનનું રૂપરેખાંકન એ-સી-ડી-બી છે. દરેક ગાડીને તેનો પોતાનો ત્રણ આંકડાનો સીરીયલ નંબર આપવામાં આવે છે, જે 101 થી 117 સુધીનો હોય છે. વાહન ઓળખ પત્ર (એ, સી, ડી અથવા બી) પછીનો પ્રથમ અંક હંમેશા 1 હોય છે. અન્ય બે અંકો એ ટ્રેનનો ઓળખ નંબર છે જેનો કાર ભાગ છે. સંદર્ભો આ લેખમાં ચીની અને જાપાનીઝ વિકિપીડિયાના સંબંધિત લેખોમાંથી માહિતીનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય જોડાણો તાઈવાનના વિદ્યુત બહુવિધ એકમો અન્સાલ્ડોબ્રેડા બહુવિધ એકમો તાઈપેઈ મેટ્રો 750 વી. ડી. સી. બહુવિધ એકમો