Eduardo Freitas
એડ્યુઆર્ડો ફ્રીટાસ (જન્મ 27 ઓક્ટોબર, 1961) પોર્ટુગીઝ મોટરસ્પોર્ટ્સ અધિકારી અને રેસ ડિરેક્ટર છે. ફ્રીટાસે 2002 થી 2022 સુધી એફઆઈએ ગ્રાન ટુરિસ્મો, યુરોપિયન ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ, યુરોપિયન લે મેન્સ સિરીઝ, એશિયન લે મેન્સ સિરીઝ અને વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ માટે રેસ ડિરેક્ટર તરીકે સેવા આપી હતી. આ ભૂમિકામાં, ફ્રીટાસે સ્પોર્ટ્સ કાર, ટૂરિંગ કાર અને એન્ડ્યોરન્સ રેસિંગ વીકએન્ડની દેખરેખ રાખી હતી, જેથી કાર, ટ્રેક અને ડ્રાઇવરો રેસ પહેલા, દરમિયાન અને પછી એફ. આઈ. એ. ના નિયમોનું પાલન કરે તેની ખાતરી કરી શકાય. 2022 માં, તેમણે ભૂતપૂર્વ રેસ ડિરેક્ટર માઈકલ માસીને નીલ્સ વિટ્ટીચ સાથે ફોર્મ્યુલા વન રેસ ડિરેક્ટર તરીકે બદલ્યા. પ્રારંભિક જીવન ફ્રીટાસનો જન્મ 27 ઓક્ટોબર, 1961ના રોજ પોર્ટુગલમાં થયો હતો. ફ્રીટાસે 1977ની આસપાસ મોટરસાયકલો પ્રત્યેના તેમના કિશોરવયના જુસ્સાને "સપ્તાહના અંતે નાની મોટરસાયકલો પર બે-સ્ટ્રોક એન્જિનની મરામત કરવાની મજા માણવી" તરીકે વર્ણવ્યું હતું. તેમાંથી એક મિત્રએ તેમને "ટુ-સ્ટ્રોક કાર્ટિંગ એન્જિન પર આવું કરવા" આમંત્રણ આપ્યું હતું. કારકિર્દીની પ્રારંભિક કારકિર્દી ભૂતપૂર્વ ફોર્મ્યુલા વન રેસ ડિરેક્ટર ચાર્લી વ્હાઇટિંગની જેમ જ, ફ્રીટાસે તેમની મોટરસ્પોર્ટ કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી, જ્યારે એક મિત્રએ તેમને 1979માં એસ્ટોરિલમાં વર્લ્ડ કાર્ટિંગ ચેમ્પિયનશિપ દરમિયાન કાર્ટિંગ મિકેનિક તરીકે કામ કરવા આમંત્રણ આપ્યું હતું. પોર્ટુગીઝો પછી કાર્ટિંગમાં ટ્રેક માર્શલથી રેસ ડિરેક્ટર સુધી આગળ વધ્યા. 2002માં એસ્ટોરિલ સર્કિટમાં ટ્રેક સેક્રેટરી તરીકેના તેમના કામ દરમિયાન, તેમને એક સીઝન માટે એફઆઈએ જીટી અને ઇટીસીસી ચેમ્પિયનશિપનું નેતૃત્વ કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું, જે ભૂમિકા તેમણે 2009ના અંત સુધી જાળવી રાખી હતી. તે પછી, એફ. આઈ. એ. એ ફ્રીટાસને એફ. આઈ. એ. જી. ટી. 1 વૈશ્વિક ચેમ્પિયનશિપમાં બઢતી આપી, અને 2012 માં, તેમને ડબલ્યુ. ઈ. સી.-વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ માટે રેસ ડિરેક્ટર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા. કુલ મળીને, તેમણે મોટરસ્પોર્ટ્સમાં મિકેનિક, ટ્રેક માર્શલ, ટ્રેક સેક્રેટરી, કોર્સના કારકુન અને સિંગલ કાર માટે રેસ ડિરેક્ટર, ટૂરિંગ કાર અને એન્ડ્યોરન્સ રેસિંગ ઇવેન્ટ્સમાં 40 વર્ષથી વધુ સમય સુધી કામ કર્યું છે, જેમાં એફ. આઈ. એ. ડબલ્યુ. ઇ. સી., અને લે મેન્સ 24 અવર્સ સિરીઝ, ઇ. એલ. એમ. એસ.-યુરોપિયન લે મેન્સ સિરીઝ અને એશિયન લે મેન્સ સિરીઝ માટે 20 વર્ષ સુધી રેસ ડિરેક્ટર તરીકે સેવા આપી છે. ફોર્મ્યુલા વન ઇન ફોર્મ્યુલા વન ફ્રીટાસે ભૂતપૂર્વ ફોર્મ્યુલા વન રેસ ડિરેક્ટર માઈકલ માસી અને તેમના પુરોગામી ચાર્લી વ્હાઇટિંગ બંને સાથે એફ. આઈ. એ. પરિષદો અને સંચાલક મંડળમાં રેસ ડિરેક્ટરની બેઠકોમાં કામ કર્યું હતું. 2020 પોર્ટુગીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ દરમિયાન, તેમણે અલ્ગાર્વે ઇન્ટરનેશનલ સર્કિટ ખાતે પોર્ટિમાઓ ખાતે તેમની હોમ રેસ માટે રેસ દિશા ટીમના ભાગ રૂપે માઇકલ માસીને છાંયો આપ્યો હતો. 2021 ફોર્મ્યુલા વન અબુ ધાબી ગ્રાન્ડ પ્રિક્સના વિવાદાસ્પદ અંત પછી, ફોર્મ્યુલા વન ચાહકો દ્વારા ફ્રીટાસને નવા રેસ ડિરેક્ટર તરીકે નિયુક્ત કરવા માટે એક અરજી શરૂ કરવામાં આવી હતી. 17 ફેબ્રુઆરી 2022ના રોજ, એફ. આઈ. એ. એ જાહેરાત કરી હતી કે 2021 અબુ ધાબી ગ્રાન્ડ પ્રિક્સની ઘટનાઓના એફ. આઈ. એ. વિશ્લેષણને પગલે માસીને રેસ ડિરેક્ટર તરીકેની તેમની ભૂમિકામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. ફ્રીટાસ અને નીલ્સ વિટ્ટીચે તેમનું સ્થાન લીધું અને રેસ ડિરેક્ટર તરીકેની ભૂમિકાને વિભાજિત કરી, જેમાં હર્બી બ્લેશ તેમના "કાયમી વરિષ્ઠ સલાહકાર" તરીકે કામ કરતા હતા. 2022 ની જાપાનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં, ફ્રીટાસ દ્વારા નિર્દેશિત રેસમાં, એક મોટો વિવાદ થયો હતો જેમાં એક પુનઃપ્રાપ્તિ વાહન કાર્લોસ સેન્ઝની કારને લેવા માટે ટ્રેક પર બહાર નીકળ્યું હતું-જેને અકસ્માત થયો હતો-ભીની સ્થિતિમાં અને તમામ ડ્રાઇવરોને ફરીથી સંગઠિત કર્યા વિના. એ હકીકત હોવા છતાં કે એફઓએમએ આ છબીઓ જીવંત દર્શાવી ન હતી, તે સોશિયલ નેટવર્ક્સ પર લીક થઈ હતી, અને ઘણા ડ્રાઇવરોએ રેસ ડિરેક્ટરની કાર્યવાહી સામે અવાજ ઉઠાવ્યો હતો. આ ઘટના પછી, એફ. આઈ. એ. એ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સમાં શું થયું તેની તપાસની જાહેરાત કરી હતી. છેવટે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગ્રાન્ડ પ્રિકસના સપ્તાહના અંતે, એફ. આઈ. એ. એ જાપાનમાં થયેલી ભૂલો સ્વીકારી હતી અને જાહેરાત કરી હતી કે એડ્યુઆર્ડો ફ્રીટાસ 2022માં ફરીથી રેસ ડિરેક્ટર નહીં બને, અને આ પદ માત્ર નીલ્સ વિટ્ટીચ પર છોડી દીધું હતું. ફ્રીટાસે ત્યાં સુધી 8 ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં રેસ ડિરેક્ટર તરીકે સેવા આપી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એફ. આઈ. એ. વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ ઓટોમોબાઇલ ક્લબ ડી લ 'ઓવેસ્ટ ફેડરેશન ઇન્ટરનેશનલ ડી લ' ઓટોમોબાઇલ 1961 જન્મ જીવંત લોકો ફોર્મ્યુલા વન લોકો પોર્ટુગીઝ મોટરસ્પોર્ટ લોકો