Maryborough–Hervey Bay Road
મેરીબરો-હાર્વે બે રોડ એ ઓસ્ટ્રેલિયાના ક્વીન્સલેન્ડના ફ્રેઝર કોસ્ટ પ્રદેશમાં આવેલો સતત ચાલતો માર્ગ છે. સમગ્ર માર્ગને સ્ટેટ રૂટ 57 તરીકે સાઇન કરવામાં આવ્યો છે. તે રાજ્ય-નિયંત્રિત પ્રાદેશિક માર્ગ છે (નંબર 163). માર્ગનું વર્ણન આ માર્ગ તિનાનામાં બ્રુસ હાઇવે (A1) સાથે આંતરછેદ પર જિમ્પી રોડ તરીકે શરૂ થાય છે. તે મેરી નદી પાર કરીને મેરીબરોમાં પ્રવેશતા પહેલા તિનાનામાંથી ઉત્તર-પૂર્વ તરફ વહે છે. તે ફેરી સ્ટ્રીટ પર ઉત્તર-પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જે મેરીબોરો-બિગગેન્ડેન રોડ અને મેરીબોરો-કૂલા રોડથી બહાર નીકળે છે. મેરીબરો સીબીડીમાંથી પસાર થતાં તે વૉકર સ્ટ્રીટ પર દક્ષિણ-પૂર્વ તરફ અને જ્હોન સ્ટ્રીટ પર ઉત્તર-પૂર્વ તરફ વળે છે. તે પછી સોલ્ટવોટર ક્રીક રોડ પર ઉત્તર તરફ વળે છે, જ્યાં તે મેરીબોરો એરપોર્ટ પરથી પસાર થાય છે અને મેરીબોરો છોડે છે. તે સેન્ટ હેલેન્સના વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે, સોલ્ટવોટર ક્રીકને પાર કરે છે અને પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં રસ્તાનું નામ મેરીબોરો-હાર્વે બે રોડમાં બદલાય છે. દુંદાથુથી તે પસાર થાય છે અને જ્યાં તે સુસાન નદી (જળમાર્ગ) ને પાર કરે છે. તે પછી અને વચ્ચે ચાલે છે, જ્યાં તે પ્રવેશતા પહેલા ટોરબનલિયા-પિયાલ્બા રોડ અને બૂરાલ રોડથી બહાર નીકળે છે. ત્યાંથી રસ્તો પિયાલ્બા-બુર્રમ હેડ્સ રોડની બહાર નીકળીને ઉત્તર સરહદ સુધી જાય છે, અને પછી બોટ હાર્બર ડ્રાઇવ તરીકે પૂર્વ તરફ વળે છે. તે ત્યાંથી પસાર થાય છે અને જ્યાં તે એલિઝાબેથ સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય છે. 44. 1 મિલિયન ડોલરના ખર્ચે પિયાલ્બા-બુર્રમ હેડ્સ રોડ સાથેના આંતરછેદને અપગ્રેડ કરવાનો પ્રોજેક્ટ 2022ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાનો હતો. ટૂરિસ્ટ ડ્રાઇવ 12 ટૂરિસ્ટ ડ્રાઇવ 12 બે મુખ્ય વિચલનો સાથે તિનાનાથી ઉરાંગન સુધીના માર્ગને અનુસરે છે. મેરીબરોમાં ડ્રાઇવમાં રસ્તાની બંને બાજુએ થ્રુ રૂટથી દૂર ઘણા સ્થાનિક આકર્ષણો શામેલ છે. વોલિગન/સનશાઇન એકરના મધ્યબિંદુ પર તે બૂરાલ રોડમાં ફેરવાય છે અને તેને ઉરાંગન સુધી અનુસરે છે. વધારાની જટિલતાને ટાળવા માટે પ્રવાસીઓની અવરજવર મુખ્ય આંતરછેદોના ટેબલમાં દર્શાવવામાં આવી નથી. 1843 થી ફ્રેઝર કોસ્ટ પ્રદેશમાં પશુપાલન ભાડાપટ્ટા હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, અને જે હવે મેરીબોરો છે તેની યુરોપિયન વસાહત 1847 માં શરૂ થઈ હતી. તેને 1859માં પ્રવેશ માટેનું બંદર જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું અને ટૂંક સમયમાં ક્વીન્સલેન્ડમાં ઇમિગ્રન્ટ્સ માટે પ્રવેશ માટેનું મુખ્ય બંદર બની ગયું હતું. દલગારૂમ પશુપાલન દોડની સ્થાપના 1855માં હર્વે ખાડી વિસ્તારમાં કરવામાં આવી હતી. આ જિલ્લામાં 1860ના દાયકાના મધ્યમાં લાકડા બનાવવાની શરૂઆત થઈ હતી, જેના પરિણામે પાકની ખેતી માટે યોગ્ય જમીનના વિસ્તારોને સાફ કરવામાં આવ્યા હતા. 1872માં દાલગારૂમને ઘટાડીને ટોગૂમ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 1887 માં, નાના ખેતરોની સ્થાપના માટે ટોગૂમ પશુપાલનથી જમીન ફરી શરૂ કરવામાં આવી હતી. 17 એપ્રિલ 1887ના રોજ પસંદગી માટે જમીનની રજૂઆત કરવામાં આવી હતી. હર્વે ખાડીના દક્ષિણ કિનારે નવા ખેતરોના ઉદઘાટનથી આ વિસ્તારમાં રસ્તાઓનો વિકાસ થયો. 1860ના મધ્ય સુધીમાં પાંચ વસાહતીઓએ પોઇન્ટ વર્નોનથી ઉરાંગન સુધીની દરિયાકાંઠાની પટ્ટી પર ભાડાપટ્ટા લીધા હતા. ટૂંક સમયમાં દરેક પર એક નાનું ગામ વિકસ્યું, જેમાં શ્રીમંત વેપારીઓ હોલિડે હોમ્સ માટે બ્લોક ખરીદતા હતા. 1883માં પિયાલ્બા નજીક ખાંડની બે મિલો ખોલવામાં આવી હતી, જે એક નાનું શહેર બની ગયું હતું. વિકાસશીલ સમુદાયમાં તેના કેન્દ્રિય સ્થાન અને વહાણથી કિનારે નાની વસ્તુઓનું પરિવહન કરતી નૌકાઓ માટે બંદર તરીકેની તેની યોગ્યતાને કારણે, પિયાલ્બા હર્વે ખાડી ક્ષેત્રનું વહીવટી કેન્દ્ર બની ગયું. આને કારણે મેરીબોરોથી અને ત્યાંથી મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદનો અને સામગ્રીના પરિવહન માટે રસ્તાની જરૂર પડી અને રેલવે લાઇન માટે પણ વિનંતી કરવામાં આવી. આ માર્ગ ઝડપથી પૂર્ણ થયો હતો, પરંતુ 1896 સુધી રેલવે પહોંચ્યું ન હતું. દરમિયાન, માર્ગમાં વધુ સુધારા હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. 1913માં રેલ્વેને ઉરાંગન સુધી લંબાવવામાં આવી હતી અને ઉરાંગન થાંભલો 1916માં પૂર્ણ થયો હતો. ઊંડા પાણીના બંદરની હાજરીને કારણે પિયાલ્બા અને ઉરાંગન વચ્ચેની શેરીઓમાં વાટાઘાટ કરતા પૈડાંવાળા વાહનોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો. 1960ના દાયકામાં ઉરાંગન બોટ હાર્બરના નિર્માણ સાથે દરિયાકાંઠાના ગામડાઓની દક્ષિણે ખુલ્લી જમીન પર નવા રસ્તાના નિર્માણ દ્વારા આખરે આ સમસ્યાનું સમાધાન થયું હતું. આંતરછેદ કરતા રાજ્ય-નિયંત્રિત રસ્તાઓ આ માર્ગ નીચેના રાજ્ય-નિયંત્રિત રસ્તાઓ સાથે છેદે છેઃ મેરીબોરો-કૂલૂલા રોડ ટોરબનલીઆ-પિયાલ્બા રોડ બૂરલ રોડ પિયાલ્બા-બર્રમ હેડ્સ રોડ મેરીબોરો-કૂલૂલા રોડ મેરીબોરો-કૂલૂલા રોડ (નંબર 166) એ રાજ્ય-નિયંત્રિત પ્રાદેશિક માર્ગ છે. તે મેરીબરો-હાર્વે બે રોડથી ટિન કેન બે રોડ સુધી ચાલે છે. આ માર્ગ પર કોઈ મોટા આંતરછેદો નથી. તોરબાનલિયા-પિયાલ્બા રોડ તોરબાનલિયા-પિયાલ્બા રોડ (નંબર 164) એ રાજ્ય-નિયંત્રિત જિલ્લા માર્ગ છે જેને પ્રાદેશિક મહત્વના સ્થાનિક માર્ગ (એલ. આર. આર. એસ.) તરીકે ગણવામાં આવે છે. તે બ્રુસ હાઇવેથી મેરીબોરો-હાર્વે બે રોડ સુધી ચાલે છે. તે ટોરબનલીઆમાં બુર્રમ હેડ્સ રોડને છેદે છે. ટોરબનલિયા-પિયાલ્બા રોડ પર 30 મિલિયન ડોલરના ખર્ચે પૂરની રોગપ્રતિકારક શક્તિ અને આંતરછેદોમાં સુધારો કરવાનો પ્રોજેક્ટ 2023 ના અંતમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા હતી. બૂરલ રોડ બૂરલ રોડ (નંબર 1632) એ રાજ્ય-નિયંત્રિત જિલ્લા માર્ગ છે જેને પ્રાદેશિક મહત્વના સ્થાનિક માર્ગ (એલ. આર. આર. એસ.) તરીકે ગણવામાં આવે છે. તે મેરીબરો-હાર્વે બે રોડથી તે જ રસ્તા પર ચાલે છે, જેમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ બૂરાલમાં રિવર હેડ્સ રોડને છેદે છે. બૂરાલ રોડ પર પૂરની રોગપ્રતિકારક શક્તિ અને સલામતી વધારવા માટેનો પ્રોજેક્ટ 2024ના મધ્ય સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા હતી. પિયાલ્બા-બુર્રમ હેડ્સ રોડ પિયાલ્બા-બુર્રમ હેડ્સ રોડ (નંબર 162) એ રાજ્ય-નિયંત્રિત જિલ્લા માર્ગ છે જે પ્રાદેશિક મહત્વના સ્થાનિક માર્ગ (એલ. આર. આર. એસ.) તરીકે ઓળખાય છે. તે મેરીબરો-હાર્વે બે રોડથી બર્રમ હેડ્સ રોડ સુધી ચાલે છે. આ માર્ગ પર કોઈ મોટા આંતરછેદો નથી. સંલગ્ન રાજ્ય-નિયંત્રિત રસ્તાઓ નીચેના રાજ્ય-નિયંત્રિત રસ્તાઓ મેરીબોરો-કૂલૂલા રોડ અને પિયાલ્બા-બુર્રમ હેડ્સ રોડના છેડા છેઃ ટીન કેન બે રોડ બુર્રમ હેડ્સ રોડ બુર્રમ હેડ્સ રોડ બુર્રમ હેડ્સ રોડ એ રાજ્ય-નિયંત્રિત જિલ્લા માર્ગ (નંબર 1603) છે, જેને પ્રાદેશિક મહત્વના સ્થાનિક માર્ગ (એલ. આર. આર. એસ.) તરીકે રેટ કરવામાં આવ્યો છે. તે ટોરબનલીઆ-પિયાલ્બા રોડથી એસ્પ્લેનેડ સુધી ચાલે છે. તે પિયાલ્બા-બુર્રમ હેડ્સ રોડને છેદે છે. મુખ્ય આંતરછેદો બધા અંતર ગૂગલ નકશામાંથી છે. આખો માર્ગ ફ્રેઝર કોસ્ટ સ્થાનિક સરકારી વિસ્તારમાં છે. આ પણ જુઓ ક્વીન્સલેન્ડમાં માર્ગ માર્ગોની સૂચિ ક્વીન્સલેન્ડ હર્વે ખાડી (ક્વીન્સલેન્ડ) માં ક્રમાંકિત રસ્તાઓની સૂચિ, ક્વીન્સલેન્ડમાં પાણીનો મુખ્ય ભાગ પિયાલ્બા મેમોરિયલ સેનોટાફ રેફરન્સ રોડ