MiBus
મેટ્રોબસ એ વિશાળ બસ પરિવહન વ્યવસ્થા છે જે પનામા, સાન મિગ્યુએલિટો અને કોલોન જિલ્લાઓમાં કાર્યરત છે. આ પ્રણાલીએ 28 ડિસેમ્બર, 2010ના રોજ કામગીરી શરૂ કરી હતી, જેણે ઘણા દાયકાઓથી અસ્તિત્વમાં રહેલી "ડાયબ્લો રોજો" બસ પ્રણાલી (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની વપરાયેલી શાળા બસો) નું સ્થાન લીધું હતું. તે પનામા સિટીના મુખ્ય રસ્તાઓ (વિયા એસ્પાના, વિયા સિમોન બોલિવર અથવા ટ્રાન્ઝિસ્ટમિકા, વિયા રિકાર્ડો જે. આલ્ફારો અથવા તુમ્બા મુએર્ટો, એવેનિડા બાલ્બોઆ/વિયા ઇઝરાયેલ અને એવેનિડા ડોમિંગો ડિયાઝ), મુખ્ય ટોલ ધોરીમાર્ગો (કોરેડોર નોર્ટે અને કોરેડોર સુર), તેમજ અન્ય નાના ટ્રાન્સવર્સલ માર્ગોની મુસાફરી કરે છે. કોલોનમાં આ માર્ગ અલ્ટોસ દ લોસ લાગોસ-શહેરના કેન્દ્રથી છે. અરાઇજાન જિલ્લા અને દેશના પશ્ચિમી ક્ષેત્રમાં મીબસ પરિવહન સેવાનો અમલ થવાની અપેક્ષા છે. આ સિસ્ટમ મીબસ કંપનીનો હવાલો સંભાળે છે, જેનું સંચાલન શરૂઆતમાં કોલમ્બિયન-પનામાનિયન કન્સોર્ટિયમ ટ્રાન્સપોર્ટે માસિવો ડી પનામા દ્વારા 2015 સુધી કરવામાં આવતું હતું, જ્યારે પનામાનિયન સરકારે કંપનીની કામગીરી (પનામા મેટ્રોની છત્રછાયા હેઠળ બાકી) ખરીદી અને ધારણ કરી અને અમેરિકન કંપની ફર્સ્ટ ટ્રાન્ઝિટને ભાડે રાખી, જે ફર્સ્ટગ્રુપની પેટાકંપની છે, જે વહીવટી ભાગમાં છે. રૂટ નેટવર્ક માર્ગોને વિવિધ નેટવર્કમાં ગોઠવવામાં આવે છે. દરેક કિસ્સામાં, વ્યક્તિગત રૂટ નંબરો એક અક્ષરથી શરૂ થાય છે જે તે નેટવર્કને સૂચવે છે જેની સાથે તે સંબંધિત છે. રુટાસ કોર્રેડોર્સ (રુટાસ કોર્રેડોર્સ) પનામા, ઉત્તર કોરિડોર અને દક્ષિણ કોરિડોરની આસપાસના ધોરીમાર્ગો સાથે મુસાફરી કરે છે, જે શહેરની આસપાસ પાન-અમેરિકન ધોરીમાર્ગ ધરાવે છે. રુટાસ ટ્રોન્કેલ્સ રુટાસ ટ્રોન્કેલ્સ () પનામાની મુખ્ય શેરીઓમાં મુસાફરી કરે છે. રુટાસ કોમ્પ્લિમેન્ટેરિયાસ રુટાસ કોમ્પ્લિમેન્ટેરિયાસ () ટૂંકા માર્ગો છે જે પનામા સિટીના પડોશમાંથી પસાર થાય છે, જે મુસાફરોને મુખ્ય માર્ગો સાથે જોડે છે. બોડી (ગ્રાન વિયાલે) બસોનું ઉત્પાદન કોલંબિયા અને બ્રાઝિલમાં વોલ્વો કંપની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં બોડીવર્ક બ્રાઝિલની કંપની માર્કોપોલો દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. દરેક એકમમાં બે દરવાજા, બે અગ્નિશામકો, આઠ સ્ટોપ બટનો અને આગની સ્થિતિમાં છ હથોડા હોય છે, તેમાં એર કન્ડીશનીંગ હોય છે અને ઉપરના આગળના ભાગમાં (મોબિટેક કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવેલ) માર્ગના એલઇડી ચિહ્નો હોય છે. દરેક વાહનમાં 38 બેઠકો (સગર્ભા સ્ત્રીઓ, વરિષ્ઠો અને મર્યાદિત ક્ષમતા ધરાવતા લોકો માટે નિયુક્ત બે પસંદગીની બેઠકો સાથે) અને વિકલાંગો માટે બે જગ્યાઓ (મધ્ય ભાગમાં સ્થિત) હોય છે. નીચેની વિશિષ્ટતાઓઃ એર કન્ડીશનીંગઃ EBERSPAECHER/ThERMOKE લંબાઈઃ 12 મીટર ખુરશીઓની સંખ્યાઃ 35 વપરાશકર્તા ક્ષમતા 80 ફાયર ફાઇટિંગ સિસ્ટમઃ ઓટોમેટિક સ્ટોપ બેલ્સઃ 8 કાર્ડ બસોનું બોર્ડિંગ સ્માર્ટ કાર્ડ દ્વારા થવું આવશ્યક છે, જે 15 ફેબ્રુઆરી, 2012 થી અમલમાં છે. કાર્ડ પ્રણાલીનો વહીવટ અને મંચ ચિલીની કંપની સોંડા એસ. એ. નો હવાલો સંભાળે છે. ત્રણ પ્રકારના કાર્ડ હોય છેઃ નિયમિત કાર્ડ, કોલેજના વિદ્યાર્થીઓ માટે વિશેષ કાર્ડ અને રૅપી પાસ તરીકે ઓળખાતા "3 ઇન 1", જે અલ્બ્રુક ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટર્મિનલ, મેટ્રો બસ અને પનામા મેટ્રોની લાઇન 1 અને 2ના પ્રસ્થાન સાથે જોડાય છે. દર બી/થી લઇને હોય છે. 0. 10 વિદ્યાર્થીઓ માટે, B/. 0. 25 નિયમિત મુસાફરો માટે (પ્રમાણભૂત) અને બી/. કોરિડોર અને ધોરીમાર્ગો પર 0.75. આ કાર્ડની કિંમત બે બાલ્બોઆ છે, જેને શહેરના વિવિધ સ્થળોએ, ખાસ કરીને આલ્બ્રૂક ટ્રાન્સપોર્ટ ટર્મિનલ અને પેઇડ ઝોનમાં રિચાર્જ કરી શકાય છે. નવી મેટ્રોબસ (ટોરિનો) નવી બસો 2017 માં માર્કોપોલો દ્વારા બ્રાઝિલથી લાવવામાં આવી છે અને તેનો ઉપયોગ કોરેડોર નોર્ટે અને કોરેડોર સુર માર્ગો માટે થાય છે. માર્કોપોલોએ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં સુધારો કર્યો કારણ કે અગાઉની બસો એર કન્ડીશનીંગ દેશની આબોહવાને પહોંચી વળવા માટે પૂરતી શક્તિશાળી નહોતી. બાજુ પર તે તેનું સંચાલન કરતી કંપની (મીબસ) નું નામ મૂકવા માટે લોગો (મેટ્રોબસ) ને દૂર કરે છે. નીચેની વિશિષ્ટતાઓઃ એર કન્ડીશનીંગઃ EBERSPAECHER લંબાઈઃ 13.2 મીટર ખુરશીઓની સંખ્યાઃ 482 બેઠકોની વપરાશકર્તા ક્ષમતાઃ 80 ફાયર ફાઇટિંગ સિસ્ટમઃ ઓટોમેટિક સ્ટોપ બેલઃ 11 સંદર્ભો ઉત્તર અમેરિકામાં પનામા બસ પરિવહનમાં માર્ગ પરિવહન