Maysie Chalmers
મેસી ચાલ્મર્સ (13 માર્ચ 1894-29 જુલાઈ 1982, બર્લિંગહામ), જેને શ્રીમતી પેન્ડર ચાલ્મર્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક બ્રિટિશ ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર અને ડિઝાઇનર અને એક વિમાનચાલક હતી, જેમણે અભિનેત્રી તરીકેની પ્રારંભિક કારકિર્દી પછી ઉડ્ડયન સ્પર્ધામાં ભાગ લીધો હતો. 1920 અને 1930ના દાયકામાં, તેઓ ઇલેક્ટ્રિકલ એસોસિએશન ફોર વિમેનમાં અગ્રણી વ્યક્તિ હતા, જેમણે ઉપાધ્યક્ષ તરીકે સેવા આપી હતી. 1936માં, તેઓ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં નિયુક્ત થનારા ઇલેક્ટ્રિકલ લાઇટિંગમાં પ્રથમ કલા સલાહકાર બન્યા હતા. 1937 માં પુનર્લગ્ન કર્યા પછી તેણી શ્રીમતી ફ્રેન્ક ફોરેસ્ટ તરીકે જાણીતી હતી. પ્રારંભિક જીવન તેણીનો જન્મ 13 માર્ચ, 1894ના રોજ હોવર્ડન, નોર્થ વેલ્સમાં એડિથ મે બર્લિંગહામ તરીકે થયો હતો, જે એડિથ (ની રોવલેન્ડ્સ) અને ડૉક્ટર ડેનિયલ કેટલિન બર્લિંગહામ, જેઓ ક્વેકર્સ હતા, તેમના એકમાત્ર સંતાન હતા. બાદમાં તેણીએ 5 એપ્રિલ 1896ના રોજ હૉર્ડન પૅરિશમાં બાપ્તિસ્મા લીધું હતું. તેણીનું શિક્ષણ ક્વીન્સ સ્કૂલ, ચેસ્ટરમાં થયું હતું. 1912 માં તેમના પિતાના મૃત્યુ પછી, તેઓ લંડન ગયા. અભિનય કારકિર્દી બર્લિંગહામે લેવિસ વોલર પ્લેયર્સ સાથે મેસી બર્લિંગહામ તરીકે પ્રવાસ કર્યો હતો. 1915 માં, તેણીના પ્રદર્શનમાં કિંગ્સ થિયેટર, ગ્લાસગો ખાતે થ્રી મસ્કેટીયર્સમાં એવલીન ડી 'અલરોય માટે ઉભા રહેવું અને પ્રવાસમાં, અને લંડનના વેસ્ટ એન્ડમાં વિન્ધમ્સ થિયેટર ખાતે જુગાર ઓલમાં દેખાવાનો સમાવેશ થાય છે. તેણીનો "ધ સ્ટેજ" યર બુક, 1915 માં ધ અદર સાઇડ ઓફ લાઇફમાં રમવા તરીકે પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. તેના પ્રથમ લગ્નના થોડા મહિના પહેલા, તેનો ફોટો સિગારેટ કાર્ડ પર દેખાયો હતો. એન્જિનિયરિંગ કારકિર્દી પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, તેમણે એન્જિનિયરિંગમાં પત્રવ્યવહારનો અભ્યાસક્રમ લીધો હતો. તે સુશોભન પ્રકાશમાં નિષ્ણાત હતી અને વારંવાર પ્રખ્યાત કલાકારો સાથે કામ કરતી હતી. તેઓ ઇલેક્ટ્રિક સુપર-સર્વિસ કંપની લિમિટેડના નિર્દેશક હતા. તેમણે લંડનના બ્રોમ્પટન રોડ ખાતે ઇલેક્ટ્રિકલ શોરૂમની સ્થાપના કરી હતી અને 1932માં ઇલેક્ટ્રિકલ એસોસિએશન ફોર વિમેનના સભ્યોની મુલાકાત લીધી હતી. તેઓ ઇલેક્ટ્રિકલ એસોસિએશન ફોર વિમેન દ્વારા આયોજિત હોમ વર્કર્સ અભિયાન સાથે સંકળાયેલા હતા, જેણે ઘરમાં વીજળીના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું અને ઘરેલું સેવાનો દરજ્જો વધારવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. ડર્બીમાં ઇલેક્ટ્રિકલ એસોસિએશન ફોર વિમેન દ્વારા ઘરેલું સેવામાં કામ કરતા લોકો માટે વર્ગોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં શ્રીમતી પેન્ડર ચાલમર્સે ભાગ લીધો હતો. આ લક્ષ્યાંકો હાંસલ કરવામાં મદદ કરવા માટે તેમણે વીજળીના ભાવ ઘટાડવા માટે ઝુંબેશ ચલાવી, ખાસ કરીને ગરીબ પરિવારો માટે. તેમણે હવાની ગુણવત્તા સુધારવા માટે કારખાનાઓમાં વીજળીના ઉપયોગને પણ પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું. તેઓ ઘણીવાર ઇલેક્ટ્રિકલ એસોસિએશન ફોર વિમેનની બેઠકોમાં બોલતા હતા, જેની 1936માં 20 શાખાઓમાં 7,000 સભ્યો હતા. 1937માં તેણીને બ્રિટિશ થોમસન-હ્યુસ્ટન કંપનીની પ્રથમ પ્રકાશ કલા સલાહકાર તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, જે જનરલ ઇલેક્ટ્રિક કંપનીની પેટાકંપની હતી. આ ભૂમિકામાં દેશની મુસાફરી કરીને વિદ્યુત કંપનીઓ અને ગ્રાહકોને વિદ્યુત પ્રકાશ અંગે સલાહ આપવાનો સમાવેશ થાય છે. 1930માં, મેસી ચાલ્મર્સ અને તેમના પ્રથમ પતિ 21 અન્ય વિમાનો સાથે સમગ્ર યુરોપમાં 10-દિવસીય ઉડ્ડયન પ્રવાસ પર ગયા હતા. તેઓ બંનેએ ઉડાનનો આનંદ માણ્યો અને 1932માં બગદાદ, બેબીલોન અને ઉરની 3,000 માઇલની સફર કરી. 1932માં તેમણે વિમેન્સ એન્જિનિયરિંગ સોસાયટીના જર્નલ વુમન એન્જિનિયરમાં "એરોનોટિકલ ટ્રેનિંગ ફોર વિમેન" પર એક લેખ લખ્યો હતો. ધ વુમન એન્જિનિયરમાં અગાઉના એક લેખમાં નોંધ્યું હતું કે ચાલમર્સે લંડન એરપ્લેન ક્લબમાં "વિમાનની જાળવણી" પરનો અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ કર્યો હતો. 1933માં તેમણે 'ધ વોટ' પ્રકાશન દ્વારા આયોજિત મિનર્વા ક્લબમાં 'માય ફ્લાઇંગ વિઝિટ' નામનું પ્રવચન આપ્યું હતું. 1937માં તેમણે ઇલેક્ટ્રિકલ એસોસિએશન ફોર વિમેન દ્વારા આયોજિત "બાય એર ટુ બગદાદ, બેબીલોન એન્ડ ઉર" શીર્ષક ધરાવતું વ્યાખ્યાન આપ્યું હતું. તેમણે બે વાર ક્રોસ કન્ટ્રી એર રેસ, કિંગ્સ કપ રેસમાં ભાગ લીધો હતો. 1937માં વિમેન્સ એન્જિનિયરિંગ સોસાયટીના વાર્ષિક રાત્રિભોજનમાં, નાગરિક ઉડ્ડયનના મહાનિર્દેશક સર ફ્રાન્સિસ શેલમર્ડાઇને રાત્રિભોજનમાં હાજર શ્રીમતી પેન્ડર ચાલમર્સને 'વાયુ-વિચારશીલ' બનવા અને ખાનગી એરોડ્રોમ વિકસાવવામાં આવ્યા તે પહેલાના દિવસોમાં હળવા વિમાનના સામાન્ય ઉપયોગનું પ્રદર્શન કરવા બદલ શ્રદ્ધાંજલિ આપી હતી. તેમણે વિમેન્સ એન્જિનિયરિંગ સોસાયટી દ્વારા આયોજિત બેઠકોની અધ્યક્ષતા કરી હતી, જેમ કે 1935માં "ધ એરશીપ એન્ડ ધ ફ્લાઇંગ બોટ" પર છ એરોનોટિકલ ચર્ચાઓ અને ચર્ચાઓની શ્રેણીમાંથી એક અને "ધ ફ્લાઇંગ બોટ એન્ડ ધ એરશીપ" અને "ભાવિ પેઢીઓ પર ફ્લાઇંગની સંભવિત અસરો" નામની ઉડ્ડયન પરની 1935ની વસંત શ્રેણીની ચર્ચાઓમાંથી ઓછામાં ઓછી બે. અંગત જીવન 16 જૂન 1915ના રોજ બર્લિંગહામે લેફ્ટનન્ટ જ્હોન વિલિયમ પેન્ડર ચાલ્મર્સ (1889-1977) સાથે લગ્ન કર્યા હતા. આ સમયગાળા દરમિયાન, તેણી શ્રીમતી પેન્ડર ચાલ્મર્સ તરીકે જાણીતી હતી. બાદમાં તેમના છૂટાછેડા થઈ ગયા હતા. 23 ડિસેમ્બર 1937ના રોજ, તેમણે ફ્રેન્ક ફોરેસ્ટ (1879-1950) સાથે લગ્ન કર્યા, જેઓ બર્મિંગહામ કોર્પોરેશન વીજળી વિભાગના મુખ્ય ઇજનેર અને વ્યવસ્થાપક હતા. તેમણે શ્રીમતી ફ્રેન્ક ફોરેસ્ટ તરીકે ઇલેક્ટ્રિકલ એસોસિએશન ફોર વિમેનની બર્મિંગહામ શાખા સાથે તેમની સંડોવણી ચાલુ રાખી. 1939માં, તેમણે બ્રિટિશ ઇલેક્ટ્રિકલ ડેવલપમેન્ટ એસોસિએશન દ્વારા આયોજિત બર્મિંગહામમાં જાહેર ભાષણ સ્પર્ધાનો નિર્ણય લીધો હતો. મેસી ફોરેસ્ટનું 29 જુલાઈ 1982ના રોજ અવસાન થયું હતું અને તેને તેના પતિ સાથે અપ્લાયમે ખાતે ચર્ચયાર્ડમાં દફનાવવામાં આવી હતી. વ્યાવસાયિક સદસ્યતા વિમેન્સ એન્જિનિયરિંગ સોસાયટી ઇલેક્ટ્રિકલ એસોસિએશન ફોર વિમેનના વાઇસ ચેરમેન ફોરમ ક્લબ પબ્લિકેશન્સના ચેરમેન ઓફ ડિરેક્ટર્સ લેખો "એરોનોટિકલ ટ્રેનિંગ ફોર વિમેન", ધ વુમન એન્જિનિયર, માર્ચ 1932 "હોમ લાઇટિંગ", ધ ઇલેક્ટ્રિકલ રિવ્યૂ, 8 ઓક્ટોબર 1937 વ્યાખ્યાન "બાય એર ટુ બગદાદ, બેબીલોન એન્ડ ઉર", E.L.M.A. લાઇટિંગ સર્વિસ બ્યુરો, 27 ઓક્ટોબર 1931 "માય ફ્લાઇંગ વિઝિટ", મિનર્વા ક્લબ, 29 જૂન 1933 સંદર્ભો 1894 જન્મ 1982 મૃત્યુ હોવર્ડનના લોકો અંગ્રેજી એરોસ્પેસ ઇજનેરો બ્રિટિશ મહિલા ઇજનેરો મહિલા ઇજનેરી સોસાયટી બ્રિટિશ અભિનેત્રીઓ મહિલા ઇજનેરો વિદ્યુત ઇજનેરો