2003 Chevy Rock & Roll 400
2003 ચેવી રોક એન્ડ રોલ 400 એ 2003 એનએએસસીએઆર વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ સીઝનની 26મી સ્ટોક કાર રેસ હતી અને ઇવેન્ટનું 46મું પુનરાવર્તન હતું. આ રેસ શનિવાર, 6 સપ્ટેમ્બર, 2003ના રોજ રિચમંડ ઇન્ટરનેશનલ રેસવે ખાતે રિચમંડ, વર્જિનિયામાં 105,000ની ભીડ સામે 0.75 માઈલ (1.21 કિમી) ડી-આકારના અંડાકારમાં યોજાઈ હતી. આ રેસ પૂર્ણ થવામાં નિર્ધારિત 400 લેપ્સ લાગી હતી. રેસના અંતે, પેન્સકે રેસિંગ સાઉથ ડ્રાઇવર રાયન ન્યૂમેન તેની કારકિર્દીની સાતમી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ જીતવા અને સિઝનની છઠ્ઠી જીત જીતવા માટે ચાર સાથે મોડેથી ફરી શરૂ થતાં મેદાનને અટકાવશે. પોડિયમ ભરવા માટે, એવર્નહામ મોટરસ્પોર્ટ્સના જેરેમી મેફિલ્ડ અને વુડ બ્રધર્સ રેસિંગના રિકી રુડ અનુક્રમે બીજા અને ત્રીજા સ્થાને રહેશે. બેકગ્રાઉન્ડ રિચમંડ ઇન્ટરનેશનલ રેસવે (આર. આઈ. આર.) એ હેનરીકો કાઉન્ટીમાં રિચમંડ, વર્જિનિયાની બહાર સ્થિત 3/4 માઈલ (1.2 કિમી), ડી-આકારનો, ડામર રેસ ટ્રેક છે. તે મોન્સ્ટર એનર્જી એનએએસસીએઆર કપ સિરીઝ અને એક્સફિનિટી સિરીઝનું આયોજન કરે છે. "અમેરિકાના પ્રીમિયર શોર્ટ ટ્રેક" તરીકે ઓળખાતા, તેણે અગાઉ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. કેમ્પિંગ વર્લ્ડ ટ્રક સિરીઝ રેસ, ઇન્ડીકાર સિરીઝ રેસ અને બે યુ. એસ. એ. સી. સ્પ્રિન્ટ કાર રેસનું આયોજન કર્યું હતું. એન્ટ્રી લિસ્ટ પ્રેક્ટિસ ફર્સ્ટ પ્રેક્ટિસ પ્રથમ પ્રેક્ટિસ સત્ર શુક્રવાર, 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ 11:20 AM EST ખાતે યોજાયું હતું અને તે બે કલાક સુધી ચાલ્યું હતું. જૉ ગિબ્સ રેસિંગના ટોની સ્ટુઅર્ટ સત્રમાં સૌથી ઝડપી સમય નક્કી કરશે, જેમાં 21.398 નો લેપ અને સરેરાશ ઝડપ. બીજો અભ્યાસ બીજો અભ્યાસ સત્ર શુક્રવાર, 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ સાંજે 4:45 વાગ્યે EST ખાતે યોજાયો હતો અને તે 45 મિનિટ સુધી ચાલ્યો હતો. બેલકાર રેસિંગના ટોડ બોડીન સત્રમાં સૌથી ઝડપી સમય નક્કી કરશે, જેમાં 21.670 નો લેપ અને સરેરાશ ઝડપ. ત્રીજો અને અંતિમ અભ્યાસ ત્રીજો અને અંતિમ અભ્યાસ સત્ર, જેને કેટલીકવાર હેપ્પી અવર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે શુક્રવાર, 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ સાંજે 6.10 વાગ્યે ઇએસટી ખાતે યોજાયો હતો અને તે 45 મિનિટ સુધી ચાલ્યો હતો. રશ રેસિંગના જેફ બર્ટન સત્રમાં સૌથી ઝડપી સમય નક્કી કરશે, જેમાં 21.599 નો લેપ અને સરેરાશ ઝડપ. ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ શુક્રવાર, 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ બપોરે 3.05 વાગ્યે EST ખાતે યોજાઈ હતી. દરેક ડ્રાઇવર પાસે સૌથી ઝડપી સમય નક્કી કરવા માટે બે લેપ્સ હશે; બંનેમાંથી સૌથી ઝડપી લેપ્સને તેમની સત્તાવાર ક્વોલિફાઇંગ લેપ્ તરીકે ગણવામાં આવશે. હોદ્દો 1-36 સમયસર નક્કી કરવામાં આવશે, જ્યારે હોદ્દો 37-43 કામચલાઉ ધોરણે નક્કી કરવામાં આવશે. માલિકના પોઈન્ટના આધારે પ્રોવિઝનલના ઉપયોગ દ્વારા છ જગ્યાઓ આપવામાં આવે છે. સાતમો એવોર્ડ ભૂતકાળના ચેમ્પિયનને આપવામાં આવે છે જેણે અન્યથા રેસ માટે ક્વોલિફાય કર્યું નથી. જો કોઈ ભૂતકાળના ચેમ્પિયનને પ્રોવિઝનલની જરૂર ન હોય, તો માલિક પોઈન્ટમાં આગામી ટીમને પ્રોવિઝનલ એનાયત કરવામાં આવશે. એમ. બી. 2 મોટરસ્પોર્ટ્સના માઇક સ્કીનરે પોલ જીત્યો હતો, જે <આઇ. ડી. 1> નો સમય અને. લેરી ફોય્ટ અને બિલી બિગલી ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ જશે. સંપૂર્ણ ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો રેસ પછીના સંઘર્ષ આ રેસ અનુભવી રિકી રુડ અને ત્રીજા વર્ષના વિન્સ્ટન કપ ડ્રાઇવર કેવિન હાર્વિક વચ્ચેના રેસ પછીના સંઘર્ષ માટે નોંધપાત્ર હતી. હાર્વિક બીજા સ્થાને અને રુડ ત્રીજા સ્થાને દોડવા સાથે 8 લેપ્સ સાથે, રુડ હાર્વિકની પાછળ વળાંક 1 તરફ આગળ વધ્યો. હાર્વિકની કાર થોડીવાર માટે બાજુની બાજુએ આવી ગઈ અને છેવટે તેના પર અથડાઇ અને બહારની દિવાલ સાથે અથડાઇ, જેના બદલામાં 1એ રેસની 14મી અને અંતિમ ચેતવણી બહાર લાવી. એકવાર રેસ પૂર્ણ થઈ ગયા પછી, રુડ ત્રીજા સ્થાને રહ્યો હતો, જેનો અર્થ હતો કે રુડ પિટ રોડ પર ગયો હતો જ્યારે અન્ય જે ટોચના 5 માં સમાપ્ત થયો ન હતો તે પિટ રોડની પાછળ તેમના હોલર્સ પાસે ગયો હતો. હાર્વિક, જેણે 16મું સ્થાન મેળવ્યું હતું, તે જાણતો હતો કે રુડ ટોચના 5 માં સમાપ્ત થયો છે અને પિટ રોડ પર ગયો હતો અને તેની કારની બાજુમાં ખેંચાયો હતો. હાર્વિક અને રુડના બંને ક્રૂ તેમના ડ્રાઇવરો પાસે દોડી આવ્યા હતા. રુડ તેની કારમાંથી અડધો રસ્તો બહાર આવ્યો જ્યારે હાર્વિક તેના ક્રૂની મદદથી તેની કારમાંથી બહાર નીકળ્યો અને બંનેએ એકબીજા પર આગળ-પાછળ બૂમો પાડવાનું શરૂ કર્યું અને નાસ્કારના અધિકારીઓ હાર્વિકને તેની કારની ટોચ પરથી ઉતરવા માટે બૂમો પાડતા હતા. હાર્વિક રુડની કારમાંથી નીચે ઉતર્યો હતો અને તેના એક ક્રૂ મેમ્બરે તેને પાછળ ધકેલી દીધો હતો, જ્યારે તેની પાછળના અન્ય એક ક્રૂ મેમ્બરે હવામાં કૂદકો માર્યો હતો અને રુડની હૂડ પર ઊતરીને તેની કારને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. હાર્વિક રુડથી અલગ થઈ ગયો અને ચાલવા લાગ્યો. જ્યારે તે દૂર જઇ રહ્યો હતો, ત્યારે હાર્વિકે તેનું હેન્સ ઉપકરણ લીધું અને તેને રુડની દિશામાં રુડની છતની ટોચ પર ફેંકી દીધું. રુડે ઉપકરણ લીધું અને તેને હાર્વિક પર પાછું ફેંકી દીધું. હાર્વિકે તેમની મુલાકાતમાં કહ્યું હતું કે રુડે "અમારા પર ખૂબ જ સસ્તો પ્રહાર કર્યો હતો. અને જો તે એક સસ્તો શોટ લેવા જઈ રહ્યો છે, તો તે એક પાછો મેળવશે હું તમને વચન આપું છું. રુડે જણાવ્યું હતું કે હાર્વિકે તેણે વિચાર્યું હતું તેના કરતા થોડું વધારે બ્રેક લગાવ્યું હતું અને કહ્યું હતું કે હાર્વિકના ક્રૂ દ્વારા તેની કારને નુકસાન પહોંચાડવું બિનજરૂરી હતું. તેમણે તેમનો ઇન્ટરવ્યૂ એમ કહીને સમાપ્ત કર્યો કે "હું તેમને સાંભળી શક્યો નહીં. તેને તે નાનું યપ-યપ મોં છે. તે શું બોલી રહ્યો હતો તે હું કહી શક્યો નહીં. રેસ પરિણામો સંદર્ભો 2003 રિચમંડ રેસવે ખાતે એનએએસસીએઆર વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ એનએએસસીએઆર રેસ સપ્ટેમ્બર 2003 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રમતગમતની ઘટનાઓ 2003 વર્જિનિયામાં રમતગમતમાં