Anniston and Birmingham bus attacks
એનિસ્ટન અને બર્મિંગહામ બસ હુમલાઓ, જે 14 મે, 1961ના રોજ બંને અલાબામાના એનિસ્ટન અને બર્મિંગહામમાં થયા હતા, તે દક્ષિણ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વંશીય અલગતાનો વિરોધ કરી રહેલા નાગરિક અધિકારોના કાર્યકરો સામે લક્ષિત ટોળા દ્વારા કરવામાં આવેલી હિંસાના કૃત્યો હતા. તેઓ બર્મિંગહામ પોલીસ વિભાગ સાથે સંકલનમાં કુ ક્લ્ક્સ ક્લાન અને નેશનલ સ્ટેટ્સ રાઇટ્સ પાર્ટીના સભ્યો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. યોજનાઓની અગાઉથી જાણ હોવા છતાં એફબીઆઇએ હુમલાઓને રોકવા માટે કંઈ કર્યું ન હતું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સુપ્રીમ કોર્ટે 1946 અને 1960માં ચુકાદો આપ્યો હતો કે આંતરરાજ્ય જાહેર પરિવહન પર અલગતા ગેરબંધારણીય છે, તેમ છતાં દક્ષિણ જિમ ક્રો રાજ્યોએ તેનો અમલ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. આને પડકારવા માટે, કોંગ્રેસ ઓફ રેસિયલ ઇક્વાલિટી (CORE) એ સ્વયંસેવકોના એક આંતરજાતીય જૂથ માટે આયોજન કર્યું-જેમને તેઓ "ફ્રીડમ રાઇડર્સ" તરીકે ઓળખાવતા હતા-ડીપ સાઉથમાંથી એકસાથે મુસાફરી કરવા માટે, અલગતાવાદીઓ તરફથી હિંસક પ્રતિક્રિયા ઉશ્કેરવાની આશા રાખે છે જે સંઘીય સરકારને દબાણ કરશે. ગ્રેહાઉન્ડ અને ટ્રેલવેઝ બસ લાઇનો પર બે જૂથોમાં મુસાફરી કરીને, તેઓ અલાબામાના અલગતાવાદી ગઢમાંથી પસાર થશે, જ્યાં બર્મિંગહામ પોલીસ કમિશનર યુજેન "બુલ" કોનરે ક્લાનના સ્થાનિક ચેપ્ટરો સાથે રાઈડર્સ પર હુમલો કરવા માટે કાવતરું ઘડ્યું હતું. 14 મેના રોજ, એનિસ્ટનમાં ટોળા દ્વારા ગ્રેહાઉન્ડ જૂથને ઘેરી લેવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે પોલીસે આંખ આડા કાન કર્યા, ત્યારે તેમની બસમાં આગ ચાંપી દેવામાં આવી હતી અને મુસાફરો પર શારીરિક હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે સશસ્ત્ર અલાબામા હાઇવે પેટ્રોલ એજન્ટોએ ફ્રીડમ રાઇડર્સને લિંચિંગ કરતા અટકાવ્યા, ત્યારે હુમલાખોરો વિખેરાઈ ગયા અને મુસાફરોને તબીબી સારવાર લેવા માટે છોડી દીધા. ટ્રેલવેઝ જૂથ આશરે એક કલાક પછી એનિસ્ટન પહોંચ્યું, જ્યાં ક્લાન્સમેન રાઇડર્સ પર હુમલો કર્યો અને કાળા મુસાફરોને બસની પાછળ જવા માટે દબાણ કર્યું. તેઓ બર્મિંગહામ તરફ આગળ વધ્યા, જ્યાં ભોળા હથિયારોથી સજ્જ વધારાના ક્લાન સભ્યોના ટોળાએ પંદર મિનિટની હિંસાના ઉન્માદમાં ફ્રીડમ રાઇડર્સ પર હુમલો કર્યો, જે દરમિયાન પોલીસ દ્વારા ઇરાદાપૂર્વક વિસ્તાર ખાલી કરવામાં આવ્યો હતો. કોઈ જાનહાનિ થઈ ન હોવા છતાં, કેટલાક રાઇડર્સ-તેમજ સંખ્યાબંધ સમાચાર પત્રકારો, બહુવિધ કાળા પ્રેક્ષકો અને એક ક્લાન્સમેન કે જેને આકસ્મિક રીતે તેના પોતાના સાથીઓ દ્વારા માર મારવામાં આવ્યો હતો-તેને હોસ્પિટલમાં સારવારની જરૂર હતી. ફ્રેડ શટલસ્વર્થની મદદથી ફરીથી સંગઠિત થયા પછી, મોટાભાગના ફ્રીડમ રાઈડર્સે વિમાન દ્વારા ન્યૂ ઓર્લિયન્સ જવાનું પસંદ કર્યું હતું, જોકે કેટલાક નવા ભરતી કરનારાઓ સાથે નવી ફ્રીડમ રાઈડનું આયોજન કરવા માટે બર્મિંગહામમાં રોકાયા હતા. આ હુમલાઓએ સમગ્ર દેશમાં આઘાત પહોંચાડ્યો હતો અને શીત યુદ્ધની ચરમસીમા દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને શરમજનક બનાવતા, અલગતાના મુદ્દાને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પોટલાઇટ હેઠળ લાવ્યો હતો. તેમનું આયોજન કરીને, કોનોર અને ક્લાનનો ઈરાદો ભવિષ્યની સવારીઓને રોકવાનો હતો, પરંતુ તેમની વિપરીત અસર થઈ અને તેમણે સેંકડો સ્વયંસેવકોને 1961ના ઉનાળામાં ધરપકડ અને ટોળા દ્વારા થતી હિંસાનો સામનો કરીને દક્ષિણમાં મુસાફરી કરવા માટે પ્રેરિત કર્યા. આનાથી જાહેર સમર્થનમાં વધારો થયો અને રાષ્ટ્રપતિ જ્હોન કેનેડી અને એટર્ની જનરલ રોબર્ટ કેનેડી પર કાર્યવાહી કરવા માટે ભારે દબાણ આવ્યું. સપ્ટેમ્બરના અંતમાં, આંતરરાજ્ય વાણિજ્ય આયોગે નિયમો બહાર પાડ્યા જેણે જાહેર પરિવહનમાં અલગતાને અસરકારક રીતે સમાપ્ત કરી. ફ્રીડમ રાઇડ્સ અને 14 મેના હુમલાઓએ કોરને સાપેક્ષ અસ્પષ્ટતાની સ્થિતિમાંથી શ્વેત વર્ચસ્વ સામેની રાષ્ટ્રીય ચળવળમાં મોખરે લાવી હતી. તેમને નાગરિક અધિકાર ચળવળની મુખ્ય ઘટના માનવામાં આવે છે. પૃષ્ઠભૂમિ વંશીય સમાનતાની કોંગ્રેસ (1942) 1942માં જેમ્સ ફાર્મર અને શાંતિવાદી સંગઠન ફેલોશિપ ઑફ રિકન્સીલિએશન (FOR) ના અન્ય સભ્યોએ વંશીય સમાનતાની કોંગ્રેસ (CORE) ની સ્થાપના કરી હતી. મહાત્મા ગાંધી અને ભારતીય સ્વતંત્રતા ચળવળથી પ્રભાવિત થઈને, તેમનો ઉદ્દેશ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વંશીય ભેદભાવ સામેના સંઘર્ષમાં અહિંસક સિદ્ધાંતોને લાગુ કરવાનો હતો. તેઓએ ધરણાં અને બહિષ્કાર જેવી યુક્તિઓનો ઉપયોગ કર્યો હતો. મોર્ગન વિ. વર્જિનિયા (1946) મોર્ગન વિ. વર્જિનિયા (1946) માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સુપ્રીમ કોર્ટે ચુકાદો આપ્યો હતો કે આંતરરાજ્ય જાહેર બસો પર અલગતાને લાગુ કરતા વર્જિનિયાના રાજ્ય કાયદાઓ ગેરબંધારણીય હતા. આમ છતાં, ભૂતપૂર્વ ગુલામ રાજ્યોમાં બસ કંપનીઓ અને જાહેર અધિકારીઓએ શાસનની અવગણના કરી હતી અને ખાસ કરીને ડીપ સાઉથમાં વાસ્તવિક વિભાજન મોટા ભાગે ચાલુ રહ્યું હતું. ધ જર્ની ઓફ રિકન્સીલિએશન (1947) 1946ના સુપ્રીમ કોર્ટના ચુકાદાને અપર સાઉથમાં કેવી રીતે લાગુ કરવામાં આવી રહ્યો હતો તે ચકાસવાના હેતુથી, એફ. ઓ. આર. ના સભ્ય બેયર્ડ રસ્ટિને "જર્ની ઓફ રિકન્સીલિએશન" નું આયોજન કર્યું હતું-જેને હવે કેટલીકવાર "ફર્સ્ટ ફ્રીડમ રાઇડ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. 1947માં, તેમણે વર્જિનિયા, નોર્થ કેરોલિના, ટેનેસી અને કેન્ટકીમાંથી આંતરરાજ્ય બસો પર મુસાફરી કરવા માટે સોળ ફોર અને કોર સભ્યો (આઠ કાળા અને આઠ સફેદ) ના જૂથનું આયોજન કર્યું હતું. તેઓ બે આંતરજાતીય જૂથોમાં વિભાજિત થયા જેથી તેઓ બે મોટી બસ કંપનીઓ, ગ્રેહાઉન્ડ અને ટ્રેલવેઝનું પરીક્ષણ કરી શકે. સહભાગીઓને માત્ર એક જ હિંસાની ઘટનાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો જ્યારે જેમ્સ પેક-જે પછીના એનિસ્ટન/બર્મિંગહામ હુમલાનો એકમાત્ર ભોગ બન્યો હતો જેણે જર્ની ઓફ રિકન્સીલિએશનમાં ભાગ લીધો હતો-તેને ટેક્સી ડ્રાઈવર દ્વારા માથામાં મુક્કો મારવામાં આવ્યો હતો. જો કે, બારની અલગતાનું ઉલ્લંઘન કરવા બદલ ધરપકડ કરવામાં આવી હતી અને ચાર-રસ્ટિન, ઇગલ રુડેન્કો, જો ફેલમેટ અને એન્ડ્રુ જોહ્ન્સનને 30-90 દિવસો સુધીના સમયગાળા માટે સાંકળ ગેંગમાં સેવા આપવાની સજા ફટકારવામાં આવી હતી. જો કે તે અલગતાના મુદ્દે મધ્યમ પ્રચાર લાવ્યો હતો, તેમ છતાં જર્નીએ યથાવત્ સ્થિતિમાં કોઈ ફેરફાર કર્યો ન હતો. બોયનટન વિ. વર્જિનિયા (1960) 1960માં, સુપ્રીમ કોર્ટના બીજા ચુકાદા, બોયનટન વિ. વર્જિનિયાએ, આંતરરાજ્ય જાહેર બસો પર અલગતા પરના પ્રતિબંધને લંબાવ્યો હતો, જેમાં સંલગ્ન ટર્મિનલ અને સુવિધાઓ, જેમ કે પ્રતીક્ષાલય, બપોરના ભોજનના કાઉન્ટર અને વિશ્રામગૃહનો સમાવેશ થાય છે. ફરી એકવાર, ડીપ સાઉથના રાજ્યોએ તેનું પાલન કરવાનો ઇનકાર કર્યો અને વિભાજન ચાલુ રાખ્યું. 1961ની શરૂઆતમાં, જ્હોન એફ. કેનેડીના ઉદ્ઘાટન પછી, દક્ષિણ નાગરિક અધિકાર ચળવળ સરકારનું ધ્યાન ગુમાવવાનું શરૂ કરી રહી હતી. ખાડીના પિગ્સ આક્રમણ અને શીત યુદ્ધના અન્ય તણાવની સરખામણીમાં, કેનેડીના વહીવટીતંત્રે તેને દબાવી દેવાના મુદ્દાને બદલે એક નાની ચીડ તરીકે જોયો. માર્ટિન લ્યુથર કિંગ જુનિયરને કેનેડી અને અન્ય નાગરિક અધિકારોના નેતાઓ વચ્ચેની બેઠકનું આમંત્રણ નકાર્યા પછી, તેઓ અને જેમ્સ ફાર્મર સંમત થયા કે સંઘીય સરકારને કાર્યવાહી કરવા માટે દબાણ કરવા માટે પગલાં લેવાની જરૂર છે. સાથે સાથે, ખેડૂતને અહેવાલો મળી રહ્યા હતા કે તાજેતરના બોયનટન વિ. વર્જિનિયાના ચુકાદા છતાં, દક્ષિણમાં આંતરરાજ્ય પરિવહનમાં અલગતા ચાલુ છે. તેમણે એક કોર મીટિંગમાં આ મુદ્દો ઉઠાવ્યો હતો, જ્યાં ટોમ ગેથર અને ગોર્ડન કેરી-જેઓ લુઇસ ફિશર દ્વારા લખાયેલ 'ધ લાઇફ ઓફ મહાત્મા ગાંધી' વાંચી રહ્યા હતા અને સોલ્ટ માર્ચથી પ્રેરિત હતા-તેમણે જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ 1947ની જર્ની ઓફ રિકન્સીલિએશનના પુનરુત્થાન પર વિચાર કરી રહ્યા છે. "ફ્રીડમ રાઇડ" તરીકે પુનઃબ્રાન્ડેડ, તેને ડીપ સાઉથના રાજ્યોને આવરી લેવા માટે વિસ્તૃત કરવામાં આવશે, જ્યાં ફાર્મરે આગાહી કરી હતી કે તે હિંસક પ્રતિક્રિયાને ઉશ્કેરશે જેને પ્રમુખ કેનેડી અવગણી શકશે નહીં. તેના સંભવિત જોખમ અને ઊંચી કિંમત હોવા છતાં, આ યોજનાને કોરની રાષ્ટ્રીય કાર્ય સમિતિ દ્વારા હકારાત્મક રીતે સ્વીકારવામાં આવી હતી, ખાસ કરીને એવા સભ્યો દ્વારા જેમણે મૂળ 1947ની જર્નીને યાદ કરી હતી. તેઓએ તેને ઝડપથી સમર્થન આપ્યું. 12 એપ્રિલની વિદ્યાર્થી અહિંસક સંકલન સમિતિ (એસ. એન. સી. સી.) ની બેઠકમાં આ વિચાર રજૂ કરતા-જેમાં સધર્ન ક્રિશ્ચિયન લીડરશિપ કોન્ફરન્સ (એસ. સી. એલ. સી.), નેશનલ સ્ટુડન્ટ એસોસિએશન (એન. એસ. એ.), સધર્ન કોન્ફરન્સ એજ્યુકેશનલ ફંડ (એસ. સી. ઇ. એફ.) અને અમેરિકન ફ્રેન્ડ્સ સર્વિસ કમિટી (એ. એફ. એસ. સી.) ના સભ્યોએ પણ હાજરી આપી હતી-ગાઇથરને સકારાત્મક પ્રતિસાદ મળ્યો હતો. એસ. એન. સી. સી. એ "સમર એક્શન પ્રોગ્રામ" ને મંજૂરી આપી હતી, જેમાં અશ્વેત કોલેજના વિદ્યાર્થીઓને મોર્ગન અને બોયનટનમાં આપવામાં આવેલા અધિકારોનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવશે કારણ કે તેઓ શાળાના ગાળાના અંતે દેશભરમાં પ્રવાસ કરતા હતા. એપ્રિલના મધ્યમાં, મિઝોરીમાં કોર ચેપ્ટર્સના સોળ આંતરજાતીય સભ્યોએ સેન્ટ લૂઇસમાં દક્ષિણ તરફ જતી બસમાં બેસીને બોયનટનનું પરીક્ષણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. સાયકેસ્ટનમાં માત્ર ગોરાઓ માટેના પ્રતીક્ષાલયમાં પ્રવેશ કરવા બદલ તેમની ધરપકડ કરવામાં આવી તે પહેલાં તેઓ માત્ર 150 માઈલ સુધી પહોંચ્યા હતા, અને તે રાજ્યમાંથી બહાર નીકળવામાં પણ નિષ્ફળ રહ્યા હતા. પાછળથી "લિટલ ફ્રીડમ રાઇડ" તરીકે ઓળખાતી, તે કોર માટે એક ગંભીર અનુભવ હતો. જૂથના નેતાઓને લખેલા પત્રમાં, કેરીએ લખ્યું હતું કે "જો મિઝોરીમાં બસ વિરોધ પ્રદર્શન ધરપકડમાં સમાપ્ત થાય છે, તો જ્યારે ફ્રીડમ રાઇડ જ્યોર્જિયા પહોંચે છે અને દક્ષિણ તરફ નિર્દેશ કરે છે ત્યારે શું અપેક્ષા રાખી શકાય?" પ્લાનિંગ રૂટ CORE એ એક માર્ગ નક્કી કર્યો જે 4 મેના રોજ વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં શરૂ થશે અને 17 મેના રોજ (બ્રાઉન વિ. બોર્ડ ઓફ એજ્યુકેશનના ચુકાદાની સાતમી વર્ષગાંઠ) ન્યૂ ઓર્લિયન્સ, લ્યુઇસિયાનામાં સમાપ્ત થશે. તે વર્જિનિયા, નોર્થ કેરોલિના, સાઉથ કેરોલિના, જ્યોર્જિયા, અલાબામા અને મિસિસિપી રાજ્યોમાંથી પસાર થશે. 1947ની જેમ, રાઈડર્સ મુસાફરીના દરેક તબક્કામાં ગ્રેહાઉન્ડ અને ટ્રેલવેઝ બંનેનું પરીક્ષણ કરવા માટે બે જૂથોમાં વહેંચાઈ ગયા હતા. I 'm a-Travelin'} CORE એ અપેક્ષા રાખી હતી કે ફ્રીડમ રાઇડ જેમ જેમ દક્ષિણમાં આગળ વધશે તેમ તેમ તેને વધતા પ્રતિકારનો સામનો કરવો પડશે. સંભવિત પ્રતિક્રિયાઓની તપાસ કરવા માટે, ગૈથરે અગાઉથી સમગ્ર પ્રવાસની તપાસ કરી હતી. તેમણે દરેક સ્ટોપની સુવિધાઓનું સર્વેક્ષણ કર્યું અને રાઇડર્સ માટે રહેવાની વ્યવસ્થા કરવા માટે સ્થાનિક અશ્વેત સમુદાયના નેતાઓ સાથે મુલાકાત કરી. આ યોજનાના સમાચારોએ મિશ્ર પ્રતિક્રિયા આપી હતી પરંતુ ગાયથરે હજુ પણ ડઝનેક સંસ્થાઓને (બાપ્ટિસ્ટ મંડળોથી લઈને ખાનગી અશ્વેત કોલેજો સુધીની) રાઈડર્સની યજમાની કરવા અને બોલવાની સગવડ પૂરી પાડવા માટે સફળતાપૂર્વક સહમત કરી હતી. બેઠક વ્યવસ્થા વિભાજનમાં નિયત કરવામાં આવ્યું હતું કે કાળા મુસાફરો બસની પાછળ બેસે છે જ્યારે સફેદ મુસાફરો આગળ બેસે છે, જેમાં મધ્યમાં મજબૂત વિભાજન હોય છે. ઇરાદાપૂર્વક આનું ઉલ્લંઘન કરવા માટે, ઓછામાં ઓછો એક બ્લેક રાઇડર આગળ બેસશે, અને ઓછામાં ઓછી એક આંતરજાતીય જોડી રાઇડર એક જ હરોળમાં બેસશે. બાકીના રાઈડર્સ સમાનરૂપે ફેલાતા, તેમને ફ્રીડમ રાઈડના હેતુ અને વ્યાપક નાગરિક અધિકાર ચળવળ વિશે નિયમિત મુસાફરોને જાણ કરવાની તક આપતા. મુસાફરીના દરેક તબક્કા માટે, એક સવારને અલગતાનું કડક પાલન કરવા માટે સોંપવામાં આવશે. જો બાકીના જૂથને કાયદાની સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હોય, તો આ નિયુક્ત "નિરીક્ષક" ધરપકડ ટાળવા અને જો જરૂરી હોય તો મદદની વ્યવસ્થા કરીને CORE સાથે સંપર્કમાં રહેવાનું હતું. સ્વયંસેવકો CORE એ બારથી ચૌદ અનુભવી કાર્યકર્તાઓના આંતરજાતીય જૂથની ભરતી કરવાની યોજના બનાવી હતી. તમામ અરજદારોને સામેલ ગંભીર જોખમો વિશે જાગૃત કરવામાં આવ્યા હતા અને એકવીસ વર્ષથી ઓછી ઉંમરના લોકોએ માતાપિતાની પરવાનગી મેળવવી પડી હતી. બધાએ અહિંસા પ્રત્યે અગાઉથી પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવવી પડતી હતી અને શિક્ષક, પાદરી અથવા સહકર્મી પાસેથી ભલામણ કરવી પડતી હતી. પ્રસ્થાન પહેલાં, તેઓ બધા એક અઠવાડિયાની સઘન તાલીમમાંથી પસાર થતા. તેઓ વકીલ પાસેથી બંધારણીય કાયદા પર ક્રેશ કોર્સ મેળવશે (મુખ્યત્વે ધરપકડ કરવામાં આવે તો શું કહેવું અને શું કરવું તે અંગે) અને સમાજશાસ્ત્રી પાસેથી સફેદ દક્ષિણની સંસ્કૃતિ પર બીજો કોર્સ મેળવશે. તેઓ દક્ષિણમાં સંભવિત રીતે સામનો કરી શકે તેવી સતામણીનું અનુકરણ કરવાના હેતુથી તીવ્ર ભૂમિકા ભજવવાની કસરતો કરવામાં પણ ત્રણ દિવસ પસાર કરશે. આમાં સ્વયંસેવકો એકબીજા પર મૌખિક વંશીય દુર્વ્યવહાર કરતા હતા, તેમજ એકબીજા પર પીણાં રેડતા હતા અને એકબીજા પર થૂંકતા હતા. દરેક સવારને કડક ડ્રેસ કોડનું પાલન કરવું પડશેઃ પુરુષો માટે કોટ અને ટાઈ, સ્ત્રીઓ માટે ડ્રેસ અને હાઈ હીલ. ધરપકડના કિસ્સામાં તે બધાને ટૂથબ્રશ, ટૂથપેસ્ટ અને કેટલાક પુસ્તકો લાવવાની વિનંતી કરવામાં આવશે. ભલામણ કરેલ વાંચનમાં ગાંધી અને હેનરી ડેવિડ થોરો સામેલ હતા. ફાર્મરે પોતાને અને જેમ્સ પેકને પ્રથમ બે રાઈડર્સ તરીકે પસંદ કર્યા. અગ્ર હરોળની સક્રિયતામાં તેમની બિનઅનુભવીતા હોવા છતાં, ખેડૂત પોતાને નાગરિક અધિકાર ચળવળમાં આગળ વધારવાની આશા રાખતા હતા. પેક એન્ડ પેક કપડાના રિટેલરની માલિકી ધરાવતા એક શ્રીમંત પરિવારમાં જન્મેલા પેક એક સ્પષ્ટ પસંદગી હતા-તેમણે 1947ની જર્ની ઓફ રિકન્સીલિએશનમાં ભાગ લીધો હતો અને બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન પ્રમાણિક વાંધાજનક હોવા બદલ ત્રણ વર્ષ જેલમાં ગાળ્યા હતા. બાકીના રાઈડર્સ માટે, CORE એ કાળા અને સફેદ, યુવાન અને વૃદ્ધ, ધાર્મિક અને બિનસાંપ્રદાયિક અને ઉત્તર અને દક્ષિણ વચ્ચે સંતુલન શોધવાનો પ્રયાસ કર્યો. જો કે, મહિલાઓના હિંસાના સંપર્કમાં આવવાની શક્યતાને ઘટાડવા માટે, પુરુષોની સંખ્યા જાણીજોઈને વધારે રાખવામાં આવી હતી. એવી પણ ચિંતા હતી કે ઘણા આંતરજાતીય, આંતરલિંગી યુગલો આંતરજાતીય સંભોગ અને ખોટી ઉત્પત્તિના સૂચન સાથે અલગતાવાદીઓને ખતરનાક રીતે ઠપકો આપશે. આ નિર્ણય વિવાદાસ્પદ હતો. CORE એ ખેડૂત અને પેક ઉપરાંત ચૌદ સ્વયંસેવકોની પસંદગી કરી હતી. આમાંથી ચાર (જે. મેટ્ઝ રોલિન્સ, જુલિયા એરોન, જેરોમ સ્મિથ અને જ્હોન મૂડી) બધા વિવિધ કારણોસર હાજર રહી શક્યા ન હતા અને હેન્ક થોમસને છેલ્લી ઘડીએ મૂડીના સ્થાને લેવામાં આવ્યા હતા. વધુ ચાર રાઈડર્સ (હર્મન હેરિસ, આઇવર મૂરે, મેઈ ફ્રાન્સિસ મૌલ્ટ્રી અને ઇકે રેનોલ્ડ્સ) સમટર, સાઉથ કેરોલિનામાં જૂથમાં જોડાશે, જ્યારે ત્રણ રાઈડર્સ (ફાર્મર, જ્હોન લેવિસ અને બેન્જામિન એલ્ટન કોક્સ) અલાબામા પહોંચતા પહેલા જૂથ છોડી દેશે. 14 મેના હુમલા દરમિયાન કુલ ચૌદ રાઈડર્સ હાજર રહેશે. નીચે 4 મે થી 14 મે સુધી ફ્રીડમ રાઇડઃ ધ ફ્રીડમ રાઇડમાં ભાગ લેનારાઓની સંપૂર્ણ સૂચિ છેઃ 4 મેના રોજ શરૂ થાય છે, તેર રાઈડર્સ વોશિંગ્ટન, ડી. સી. ના ગ્રેહાઉન્ડ અને ટ્રેલવેઝ બસ સ્ટેશનોથી સામાન્ય ધામધૂમથી નીકળ્યા હતા. પ્રસ્થાનને આવરી લેતા એકમાત્ર પ્રેસમાં એસોસિએટેડ પ્રેસ, ધ વોશિંગ્ટન પોસ્ટ અને વોશિંગ્ટન ઇવનિંગ સ્ટારના ત્રણ પત્રકારો હતા. જો કે, ન્યૂ ઓર્લિયન્સની મુસાફરી દરમિયાન રાઈડર્સની સાથે અશ્વેત પત્રકારો સિમોન બુકર (જેટ એન્ડ એબોની માટે લેખક), ચાર્લોટ ડેવરી (ફ્રીલાન્સ લેખક) અને થિયોડોર ગેફની (ફ્રીલાન્સ ફોટોગ્રાફર) હતા. મોસેસ ન્યૂસન (બાલ્ટીમોર એફ્રો-અમેરિકન માટે) પણ ગ્રીન્સબોરો, નોર્થ કેરોલિનામાં જૂથમાં જોડાશે. બુકરે, ખેડૂતની વિનંતી પર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના એટર્ની જનરલ રોબર્ટ એફ. કેનેડી સાથે બેઠક કરવાની વ્યવસ્થા કરી હતી, જે દરમિયાન તેમણે તેમને નિકટવર્તી ફ્રીડમ રાઇડરની જાણ કરી હતી. જો કે, બુકરે જણાવ્યું હતું કે કેનેડી સમગ્ર બેઠક દરમિયાન વિચલિત જણાતા હતા અને પરિસ્થિતિની ગંભીરતાને સમજી શક્યા ન હતા. આ વાતની પુષ્ટિ હુમલા પછી થઈ હતી જ્યારે કેનેડીએ દાવો કર્યો હતો કે ફ્રીડમ રાઇડ દ્વારા તેમને આંધળા કરી દેવામાં આવ્યા હતા. વોશિંગ્ટનથી જ્યોર્જિયા સુધીની બસો હસ્તક્ષેપ વિના રાજધાનીમાંથી નીકળી હતી અને ઉપલા દક્ષિણમાં માત્ર નાની સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. જોસેફ પર્કિન્સ ઉત્તર કેરોલિનાના ચાર્લોટમાં માત્ર ગોરાઓની શૂશાઇન ખુરશીમાંથી શૂશાઇનની વિનંતી કર્યા પછી ધરપકડ કરાયેલા જૂથના પ્રથમ સભ્ય બન્યા હતા. બે દિવસની જેલ પછી તે ફરીથી જૂથમાં જોડાયો અને આ ઘટનાને મજાકમાં પ્રથમ "શૂ-ઇન" તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી. રોક હિલ, સાઉથ કેરોલિનામાં, જ્હોન લેવિસ અને આલ્બર્ટ બિગેલો પર બે માણસો દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો જ્યારે તેઓએ માત્ર ગોરાઓના પ્રતીક્ષાલયમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. બોલાચાલી દરમિયાન જેનેવીવ હ્યુજીસને પણ જમીન પર ધકેલી દેવામાં આવ્યા હતા. તે રાત્રે, રોક હિલની ફ્રેન્ડશિપ જુનિયર કોલેજમાં રહેતી વખતે, લેવિસને એ. એફ. એસ. સી. તરફથી એક તાર મળ્યો હતો જેમાં તેમને જાણ કરવામાં આવી હતી કે તેઓ પ્રતિષ્ઠિત વિદેશી સેવા ઇન્ટર્નશિપ માટે ફાઇનલિસ્ટ છે. ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયામાં અંતિમ મુલાકાત લેવા માટે, તેમણે અસ્થાયી રૂપે ફ્રીડમ રાઇડ છોડવાનું નક્કી કર્યું. તેમની યોજના 15 મેના રોજ અલાબામામાં અન્ય લોકો સાથે ફરી જોડાવાની હતી. પરિણામે, તે 14 મેના રોજ થયેલા હુમલા માટે હાજર નહોતો. વિન્સબોરો, સાઉથ કેરોલિનામાં, પેક અને થોમસની અલગ ફૂડ કાઉન્ટરનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. તેમની મુક્તિ પછી, થોમસ લિન્ચ ટોળાને સહેજ ટાળી શક્યા હતા, છેલ્લી ઘડીએ સ્થાનિક અશ્વેત મંત્રી દ્વારા તેમને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા, જેમણે તેમની કારમાં લિફ્ટ પૂરી પાડી હતી. દક્ષિણ કેરોલિનાના સમટરમાં પહોંચ્યા પછી ટૂંક સમયમાં, કોક્સે ઉત્તર કેરોલિનાના હાઈ પોઇન્ટમાં ઉપદેશ આપવાની અગાઉની પ્રતિબદ્ધતા સાથે ગેરહાજરીની રજા લીધી હતી. બે અશ્વેત સભ્યો દ્વારા જૂથને નીચે ઉતારવામાં આવતા, ફાર્મરે ચાર વિદ્યાર્થીઓ, મોરિસ કોલેજના ત્રણ અને વેઇન સ્ટેટ યુનિવર્સિટીના એક મુલાકાતી દ્વારા જૂથમાં જોડાવાની દરખાસ્ત સ્વીકારી. નવા ફ્રીડમ રાઈડર્સ હર્મન હેરિસ, આઇવર મૂરે, મેઈ ફ્રાન્સિસ મૌલ્ટ્રી અને ઇકે રેનોલ્ડ્સ હતા. જેમ જેમ રાઈડર્સ એટલાન્ટા, જ્યોર્જિયા પહોંચ્યા, તેમનું ઉત્સાહભેર વિદ્યાર્થીઓ દ્વારા સ્વાગત કરવામાં આવ્યું. તે સાંજે, તેઓએ રાજા સાથે ભોજન કર્યું, જેમણે તેમની પ્રશંસા કરી. જો કે, તેમણે ખાનગી રીતે ફાર્મરને ચેતવણી આપી હતી કે અલાબામામાં તેમની વિરુદ્ધ કાવતરું ઘડવામાં આવશે તેવા સંકેતો છે. તે રાત્રે પાછળથી, એટલાન્ટા યુનિવર્સિટીમાં રહેતી વખતે, ખેડૂતને જાણ કરવામાં આવી હતી કે તેના બીમાર પિતાનું અવસાન થયું છે. "લાગણીઓની મૂંઝવણ" ને દૂર કર્યા પછી, ફાર્મરે અંતિમ સંસ્કાર માટે વોશિંગ્ટન, ડી. સી. પરત ફરવાની અનિચ્છા વ્યક્ત કરી. થોડા દિવસો પછી સવારીમાં ફરી જોડાવાનું આયોજન કરીને, તેમણે પર્કિન્સને તેમની ફરજો સંભાળવા માટે છોડી દીધા. ખેડૂત 14 મેની સવારે જૂથમાંથી નીકળી ગયો, જેનો અર્થ એ થયો કે તે દિવસે અલાબામામાં બસો પર હુમલો થયો ત્યારે તે હાજર નહોતો. અલાબામામાં ફ્રીડમ રાઇડ માટેની તૈયારીઓ 14 મેના રોજ, તે વર્ષના મધર્સ ડે પર, બસો એટલાન્ટાથી અલાબામામાં મુસાફરી કરવા માટે સેટ કરવામાં આવી હતી, જે તેના કટ્ટર અલગતાવાદી વલણ માટે પ્રતિષ્ઠા ધરાવતા કુ ક્લ્ક્સ ક્લાનનો ગઢ છે. રાજ્યના ગવર્નર જ્હોન એમ. પેટરસને 1958ની ચૂંટણી અલગતાવાદી મંચ પર જીતી હતી. જ્યારે 1947ની જર્ની ઓફ રિકન્સીલિએશનના એક અનુભવી વ્યક્તિએ બોયન્ટન ચુકાદાના રાજ્યના પાલનની ચકાસણી કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, ત્યારે તેમની બે વાર ધરપકડ કરવામાં આવી હતી અને ઘણી વખત હિંસાની ધમકી આપવામાં આવી હતી. ગાઇથરના માર્ગના પ્રારંભિક સ્કાઉટ દરમિયાન, તેમને ચિંતા હતી કે રાઈડર્સ ભાગ્યશાળી હશે કે તેઓ તેમના જીવન સાથે રાજ્યમાંથી છટકી જશે. તેમણે બે અલાબામા શહેરો એનિસ્ટન અને બર્મિંગહામને હિંસાના સંભવિત સ્થળો તરીકે ઓળખાવ્યા હતા. એનિસ્ટન એનિસ્ટન નજીકના ફોર્ટ મેકક્લેલનને સેવા આપતું એક નાનું લશ્કરી શહેર હતું. તે વંશીય તણાવથી ભરપૂર હતું, અને 2 જાન્યુઆરીના રોજ હિંસાનું સ્થળ બની ગયું હતું, જ્યારે તલ્લાદેગા કોલેજના વિદ્યાર્થી આર્ટ બેકોનને શહેરના રેલ્વે સ્ટેશન પર માત્ર ગોરાઓના પ્રતીક્ષાલયમાં બેઠા પછી તેને ખરાબ રીતે માર મારવામાં આવ્યો હતો. આ શહેરમાં એન. એ. એ. સી. પી. ની મજબૂત શાખા હોવા છતાં, તે દેશના કેટલાક સૌથી આક્રમક ક્લાન્સમેનનું ઘર પણ હતું. ગૈથરે એનિસ્ટનને "કોઈ શંકા વિના ખૂબ જ વિસ્ફોટક મુશ્કેલી સ્થળ" ગણાવ્યું હતું. બર્મિંગહામ-બર્મિંગહામનું ઘણું મોટું કેન્દ્ર-રાઈડર્સ માટે પણ એટલું જ ભયાવહ હતું. કિંગે પાછળથી તેને "અમેરિકામાં સૌથી અલગ શહેર" તરીકે વર્ણવ્યું હતું. 1947 અને 1965ની વચ્ચે આફ્રિકન-અમેરિકનો અને નાગરિક અધિકાર કાર્યકર્તાઓ સામે કરવામાં આવેલા ચાલીસથી વધુ ડાયનામાઇટ હુમલાઓને કારણે તેને અસ્થાયી રૂપે બોમ્બિંગહામ ઉપનામ મળ્યું હતું. માર્ચમાં, સ્થાનિક કાર્યકર્તા ફ્રેડ શટલસ્વર્થે ચેતવણી આપી હતી કે શહેર "એક વંશીય પાવડર કેગ છે જે સ્થાનિક શ્વેત વર્ચસ્વવાદીઓને, ખાસ કરીને બહારના લોકો દ્વારા અયોગ્ય રીતે ઉશ્કેરવામાં આવે તો વિસ્ફોટ થશે". બર્મિંગહામ પોલીસ વિભાગ (બી. પી. ડી.) ના પ્રભારી યુજેન "બુલ" કોનોર જાહેર સલામતીના શ્વેત વર્ચસ્વવાદી કમિશનર યુજેન "બુલ" કોનોર હતા. 1961 સુધીમાં, તેમણે અલગતાના ઉત્સાહી સમર્થક તરીકે પહેલેથી જ પ્રતિષ્ઠા મેળવી લીધી હતી. 1938 માં, એલેનોર રુઝવેલ્ટએ જાહેર સભામાં અન્ય ગોરાઓ સાથે બેસવાના તેમના આદેશની અવગણના કરી ત્યારે તેમનો ગુસ્સો ખેંચ્યો. 1948ના ડેમોક્રેટિક નેશનલ કન્વેન્શન દરમિયાન, તેમણે અલાબામાના પ્રતિનિધિમંડળનું વોકઆઉટમાં નેતૃત્વ કરવામાં મદદ કરી હતી જ્યારે પક્ષે તેના મંચમાં નાગરિક અધિકારોની પાટલીનો સમાવેશ કર્યો હતો. પોલીસ અને કુ ક્લ્ક્સ ક્લાન આયોજન તેમ છતાં અખબારી અહેવાલોએ વિશાળ ક્લાનને નજીક આવી રહેલી ફ્રીડમ રાઇડ અંગે ચેતવણી આપી હતી, અલાબામા નાઈટ્સ (મોટા યુ. એસ. ક્લાનનું એક વિખેરાયેલું જૂથ) એપ્રિલના મધ્યથી તેનાથી વાકેફ હતું. ક્લાનના પ્રખર સમર્થક પોલીસ સાર્જન્ટ ટોમ કૂકે ફેડરલ બ્યુરો ઓફ ઇન્વેસ્ટિગેશન (એફબીઆઇ) દ્વારા બી. પી. ડી. ને મોકલવામાં આવેલી માહિતી આપી હતી. આમાં શહેર-દર-શહેર સમગ્ર માર્ગની વિગતો સામેલ હતી. એપ્રિલના અંતમાં અને મેની શરૂઆતમાં, ક્લાન અને બી. પી. ડી. ના સભ્યોએ બેઠકો યોજી હતી જ્યાં તેમણે ફ્રીડમ રાઇડ પર હુમલો કરવા અને તેને અસરકારક રીતે અટકાવવાનું કાવતરું ઘડ્યું હતું. ક્લાનની યોજનાની વિગતો ક્લાનના સભ્ય હ્યુબર્ટ પેજ દ્વારા આયોજિત ગુપ્ત બેઠક ઈસ્ટવ્યૂ ક્લાવર્નના સભ્ય માહિતી આપનાર ગેરી થોમસ રો જુનિયર દ્વારા એફબીઆઇને આપવામાં આવી હતી, કોનરે અલાબામા નાઈટ્સના શાહી વિઝાર્ડ રોબર્ટ "બોબી" શેલ્ટનને ખાતરી આપી હતી કે ક્લાનને પંદર મિનિટની વિંડો આપવામાં આવશે જેમાં પોલીસ ફ્રીડમ રાઇડર્સ પરના હુમલાઓ સામે આંખ આડા કાન કરશે. તેવી જ રીતે, કૂકે રોને કહ્યુંઃ અમે તમને પંદર minutes.You ને મંજૂરી આપીશું જે તેમને હરાવી શકે છે, તેમને બોમ્બ મારી શકે છે, તેમને અપંગ બનાવી શકે છે, તેમને મારી શકે છે. હું કંઈ જ નથી આપતો. ચોક્કસપણે કોઈ ધરપકડ કરવામાં આવશે નહીં. તમે દેશના દરેક ક્લાન્સમેનને ખાતરી આપી શકો છો કે 14 મે સુધીના અંતિમ દિવસોમાં અલાબામામાં કોઈની ધરપકડ કરવામાં આવશે નહીં, ક્લાને તેમની યોજનાને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું. શરૂ કરવા માટે, કેનેથ એડમ્સ અને વિલિયમ ચેપલની આગેવાનીમાં એનિસ્ટન ક્લેવર્ન્સ, એનિસ્ટનમાં રાઇડર્સ સાથે જોડાશે. સવારો બસ સ્ટેશનોમાં પ્રવેશ ન કરે તેની ખાતરી કરવા માટે તેઓ જવાબદાર રહેશે. આ પ્રારંભિક હુમલા પછી, બર્મિંગહામમાં બીજી "મોપ-અપ એક્શન" હાથ ધરવામાં આવશે. પસંદ કરેલા સાઠ ક્લાન્સમેનમાંથી અડધા, જેમ કે ચામાચીડિયા અને ક્લબ જેવા ભોળા શસ્ત્રો લાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવ્યા હતા, તેમને બસ સ્ટેશનો પર સોંપવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે બાકીના અડધા નજીકના હોટલમાં અનામત દળ તરીકે રાહ જોતા હતા. કોનરે ક્લાનને સલાહ આપી હતી કે તેઓએ ઝઘડો શરૂ કરવા માટે બહાનું શોધવું જોઈએ, ઉદાહરણ તરીકે, એક ક્લાન્સમેનને પોતાના પર કોફી રેડવા અને ફ્રીડમ રાઇડરને દોષ આપવો. બીજું સૂચન એ હતું કે જો બ્લેક રાઈડર્સ સફેદ શૌચાલયમાં પ્રવેશ કરે, તો ક્લાન્સના લોકોએ તેમને મારવા જોઈએ અને તેમના કપડાં ચોરી લેવા જોઈએ. આ રાઇડરને કપડાં વગર રેસ્ટરૂમ છોડવા માટે દબાણ કરશે, જેનાથી પોલીસ જાહેર અભદ્રતા માટે તેમની ધરપકડ કરી શકશે. એફબીઆઇ હુમલાની અગાઉથી જાણ કરે છે રોની માહિતીને કારણે, એફબીઆઇના નિર્દેશક જે. એડગર હૂવર ઓછામાં ઓછા 5 મે થી ફ્રીડમ રાઇડ પર હુમલો કરવાની યોજનાથી વાકેફ હતા. આમ છતાં, તેમણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના એટર્ની જનરલ રોબર્ટ એફ. કેનેડી અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ જસ્ટિસના અન્ય લોકોને મર્યાદિત માહિતી મોકલી હતી. એફબીઆઇએ બર્મિંગહામ પોલીસ વડા જેમી મૂરેને જાણ કરી હતી, જોકે તેમને શંકા હતી કે તેઓ પહેલેથી જ ક્લાનની યોજનાથી વાકેફ અને સહાનુભૂતિ ધરાવતા હતા. કોઈ પણ સમયે નાગરિક અધિકાર ચળવળમાં કોઈએ, રાઈડર્સ સહિત પોતે, તોળાઈ રહેલા હુમલા વિશે જાણ કરી ન હતી. હૂવર પાછળથી હુમલાઓ સામેની પ્રતિક્રિયા માટે કેનેડીને દોષી ઠેરવતા જણાવ્યું હતું કે જો તેઓ ઈચ્છતા હોય કે રાઈડર્સ સુરક્ષિત રહે તો ન્યાય વિભાગે ચોક્કસ સૂચનાઓ જારી કરવી જોઈતી હતી. જો કે, વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં કેનેડી અને અન્ય લોકોએ આને નાગરિક અધિકારો પ્રત્યે એફ. બી. આઈ. ની દુશ્મનાવટ માટે માત્ર એક આવરણ તરીકે જોયું. 1977માં, વોલ્ટર બર્ગમેન, જે હુમલાને કારણે સ્ટ્રોકને કારણે આજીવન લકવાગ્રસ્ત થઈ ગયા હતા, તેમણે સફળતાપૂર્વક એફબીઆઇ સામે તેમને થવાની મંજૂરી આપવા બદલ દાવો માંડ્યો હતો. ગ્રેહાઉન્ડ બસ રાઇડર્સ પર હુમલો જ્યોર્જિયાથી અલાબામા માટે રવાના થયો 14 મેના રોજ, ફ્રીડમ રાઇડર્સ બર્મિંગહામ તરફ જતી પશ્ચિમ તરફની બસો પર એટલાન્ટાથી રવાના થયા હતા. જતા પહેલા, પેકે શટલસ્વર્થ સાથે ફોન પર વાતચીત કરી હતી, જેમણે ટોળાની અફવાઓ સાંભળી હતી. પેકે શાંતિથી તેના સાથી રાઇડર્સને જાણ કરી અને ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે બર્મિંગહામ પહોંચતા પહેલા તેને કોઈ સમસ્યાની અપેક્ષા નહોતી. આ તેમને ટોળાને અહિંસક પ્રતિક્રિયાની યોજના બનાવવા માટે ચાર કલાકનો સમય આપશે, એમ ધારીને કે તે અસ્તિત્વમાં છે. ગ્રેહાઉન્ડ બસ સવારે 11 વાગ્યે રવાના થઈ હતી. સાત રાઇડર્સ ઉપરાંત-બિગેલો, બ્લેન્કેનહેમ, હ્યુજીસ, મેકડોનાલ્ડ, મૌલ્ટ્રી, પર્કિન્સ (ટીમ લીડર) અને થોમસ-અને બે પત્રકારો-દેવરી અને ન્યૂસન-બસમાં પાંચ નિયમિત મુસાફરો પણ હતા. રાઇડર્સથી અજાણ, તેમાં એટલાન્ટા ગ્રેહાઉન્ડ સ્ટેશનના મેનેજર રોય રોબિન્સન અને અલાબામા હાઇવે પેટ્રોલના બે સાદા કપડા એજન્ટ, એલ કાઉલિંગ અને હેરી સિમ્સ હતા. બાદમાંના બે ગવર્નર પેટરસન વતી સાંભળવા માટે ત્યાં હતા. બસ જ્યોર્જિયાથી અલાબામા તરફ જતી હતી ત્યારે મૂડ તણાવપૂર્ણ હતો. હેફલિનના નાના શહેરમાંથી પસાર થયા પછી, બસ ડ્રાઈવર ઓ. ટી. જોન્સને પૂર્વ તરફ જતી બસના ડ્રાઈવરે જાણ કરી કે એનિસ્ટનમાં ટોળું રાહ જોઈ રહ્યું છે. પર્કિન્સે ડ્રાઇવરને ચાલુ રાખવા વિનંતી કરી, આશા રાખી કે વાર્તા અતિશયોક્તિપૂર્ણ હતી. એનિસ્ટનમાં ટોળું બસ એનિસ્ટન પહોંચી હતી અને હમણાં જ ગ્રેહાઉન્ડ સ્ટેશનની બાજુમાં ઉભી થઈ હતી જ્યારે લગભગ પચાસ કુ ક્લ્ક્સ ક્લાન્સમેનના ટોળાએ તેને અચાનક ઘેરી લીધું હતું. ચેપલના નેતૃત્વમાં, ઘણા લોકો પાઇપ, ક્લબ, સાંકળો અને અન્ય હથિયારોથી સજ્જ હતા. હ્યુજે દાવો કર્યો હતો કે તેણે એક માણસને બંદૂક લહેરાવતો જોયો હતો. કુળના લોકો કુખ્યાત ક્લાન હૂડ્સ અને ઝભ્ભાઓને બદલે નિયમિત કપડાં પહેરતા હતા-અને ઘણા લોકો તેમના રવિવારના શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો પહેરતા હતા, સીધા ચર્ચમાંથી આવ્યા હતા. ક્લાન્સમેન રોજર કોચ બસને બહાર ન જવા દેવા માટે તેની સામે ફેલાઈ ગયો, અન્ય લોકોએ બારીઓ તોડવાનું, બાજુઓને દાંડી મારવાનું અને ટાયર કાપવાનું શરૂ કર્યું. કાઉલિંગ અને સિમ્સને કવરમાંથી બહાર કાઢવાની ફરજ પડી હતી કારણ કે તેઓ દરવાજાને તાળું મારવા અને હુમલાખોરોને પ્રવેશતા અટકાવવા માટે બસની સામે દોડી ગયા હતા. અન્ય મુસાફરો આતંકની સ્થિતિમાં ફસાયેલા હતા કારણ કે ટોળાએ તેમના પર મૌખિક દુર્વ્યવહાર કર્યો હતો. લગભગ વીસ મિનિટ પછી, એનિસ્ટન પોલીસ આવી. ટોળાના સભ્યો સાથે મૈત્રીપૂર્ણ દેખાતા અને કોઈની ધરપકડ કરવાનો કોઈ પ્રયાસ ન કરતા, અધિકારીઓએ ભીડને દૂર કરવાનો અને બસને સ્ટેશન છોડવાનો નિર્દેશ આપવાનો ઢોંગ કર્યો. બસ અને તેના સવારોને તેમના અધિકારક્ષેત્રમાંથી બહાર કાઢવા માટે આતુર, એનિસ્ટન પોલીસ બસને પશ્ચિમમાં શહેરની હદ સુધી લઈ ગઈ, જ્યાં તેઓએ તેને ક્લાનથી ભરેલા વાહનોના પીછો કરવા માટે છોડી દીધી. એનિસ્ટનની બહાર બળી ગયેલી બસના કપાયેલા ટાયરોએ બસને એનિસ્ટન (જ્યાં અલાબામા સ્ટેટ રૂટ 202 ઓલ્ડ બર્મિંગહામ હાઇવેના અંતને મળે છે) થી ઘણા માઈલ પશ્ચિમમાં રોકવાની ફરજ પાડી હતી, તે સમયે જોન્સે દરવાજો ખોલ્યો અને બસમાંથી બહાર દોડી ગઈ. શું તે નજીકના સ્ટોરમાંથી રિપ્લેસમેન્ટ ટાયર શોધવાના પ્રયાસમાં ગયો હતો કે પછી તેણે પોતાનો જીવ બચાવવા માટે રાઈડર્સને છોડી દીધા હતા તે અંગે સ્રોતો અલગ પડે છે. કાઉલિંગ પાસે સામાનના ડબ્બામાંથી તેની રિવોલ્વર મેળવવા અને બસને ફરી એકવાર ઉગ્ર ટોળાથી ઘેરાય તે પહેલાં બસમાં ફરીથી બેસવા માટે પૂરતો સમય હતો. ક્લાન્સમેન ઉપરાંત, આ હુલ્લડે સંખ્યાબંધ સ્થાનિક રહેવાસીઓ અને પત્રકારોને આકર્ષ્યા હતા; જ્યારે બસ રોકાઈ ત્યારે ક્યાંક ત્રીસથી પચાસ વાહનો (સંભવતઃ બેસો લોકોને લઈ જતા) તેનો પીછો કરી રહ્યા હતા. ચેપલ અને ટોળાએ હુમલો ફરી શરૂ કર્યો, બાકીની બારીઓ તોડી નાખી અને બસને તેની બાજુએ ટીપ આપવાનો પ્રયાસ કર્યો. અન્ય કુળના લોકોએ તેમાં બેસવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ કાઉલિંગે તેમને આમ કરવાથી અટકાવ્યા હતા. અમુક સમયે, અલાબામા હાઇવે પેટ્રોલના વધુ બે એજન્ટો ઘટના સ્થળે દેખાયા હતા, પરંતુ તેમણે હિંસાને રોકવાનો કોઈ પ્રયાસ કર્યો ન હતો. અધીરા થતા, કોચ અને સાથી ક્લાન્સમેન સેસિલ લેવલીને લેવલીનની કારમાંથી ઉશ્કેરણીજનક સામગ્રીનું એક બંડલ પાછું મેળવ્યું, જેમાં તેઓએ આગ લગાવી દીધી અને બસની પાછળ ફેંકી દીધી. કાળો ધુમાડો જલદી જ અંદરથી ભરાઈ ગયો કારણ કે તે આગની જ્વાળાઓમાં ઉપર જવા લાગ્યો હતો. જ્યારે કેટલાક મુસાફરોએ તૂટેલી બારીઓમાંથી બહાર નીકળવાનું શરૂ કર્યું, અન્ય લોકોએ આગળના પ્રવેશદ્વારમાંથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ ક્લાન્સમેન-"તેમને જીવંત બાળી નાખો" અને "ગોડ્ડેમ નિગર્સને ફ્રાય કરો" જેવા ચીસો પાડતા-તેને બંધ કરી દીધા. આખરે, ટોળાને પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી (સૂત્રોમાં મતભેદ છે કે આ વિસ્ફોટ ઇંધણ ટાંકીના વિસ્ફોટને કારણે થયો હતો કે કાઉલિંગની બંદૂકની ધમકીને કારણે) અને બાકીના સવારો બસમાંથી બહાર નીકળી શક્યા હતા. ટોળું પીછેહઠ કરે છે ધુમાડાના શ્વાસથી પીડાતા ઘણા મુસાફરો બસમાંથી બહાર નીકળી ગયા હતા. મૌલ્ટ્રી પછીથી યાદ કરવામાં અસમર્થ હતી કે શું તે બસમાંથી નીચે ઉતરી ગઈ હતી, તેમાંથી ક્રોલ થઈ ગઈ હતી અથવા કોઈએ તેને બહાર કાઢી હતી. ટોળાએ તેમની સતામણી ચાલુ રાખી, અને એક વ્યક્તિએ બેઝબોલ બેટથી માથામાં મારતા પહેલા થોમસ તરફ ચિંતા વ્યક્ત કરી. થોમસ બાકીના હુમલા માટે અર્ધ-સભાન રહ્યો હતો. કાઉલિંગ અને અન્ય હાઇવે પેટ્રોલ એજન્ટોએ સંખ્યાબંધ ચેતવણીના ગોળીબાર કર્યા પછી ક્લાન્સમેનને કાયમી ધોરણે મજબૂત પરિમિતિ પર પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી, જે સંકેત આપે છે કે સામૂહિક લિંચિંગનો પ્રશ્ન જ નથી. એજન્ટો લોહી વહેતા અને ઉધરસ લેતા મુસાફરોની આસપાસ ચોકી કરતા હતા કારણ કે ટોળાના સભ્યોએ ધીમે ધીમે રસ ગુમાવ્યો હતો અને વિખેરાઈ ગયા હતા. ઘણા સ્થાનિક પ્રેક્ષકોએ ટોળાને પ્રોત્સાહન આપ્યું હોવા છતાં, બધા રાઈડર્સ પ્રત્યે પ્રતિકૂળ ન હતા. બાર વર્ષની જેની મિલરે રાઈડર્સને એક ડોલમાંથી પાણી પૂરું પાડ્યું હતું જે તેણે ઘણી વખત રિફિલ કર્યું હતું. તેણીના કરુણાના કાર્યને કારણે પરિવારને બહિષ્કાર કરવામાં આવ્યો અને આખરે તેઓએ એનિસ્ટનને છોડી દીધું. અન્ય એક સ્થાનિક દંપતી જેનેવીવ હ્યુજીસ (જે આગ લાગી ત્યારે બસની પાછળ હતા) ને એનિસ્ટન મેમોરિયલ હોસ્પિટલમાં લઈ ગયા હતા. અન્ય સવારોને એમ્બ્યુલન્સ દ્વારા હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા, જોકે તેમની વંશીય એકતા (અને કાઉલિંગના પ્રેરક પ્રયાસો) પછી જ પેરામેડિક્સને જૂથના કાળા સભ્યોને પણ સ્વીકારવા માટે સહમત કર્યા હતા. એનિસ્ટન હોસ્પિટલમાંથી બચાવ જેમ જેમ બપોર પસાર થતી ગઈ તેમ તેમ ક્લાન્સમેનની ભીડ હોસ્પિટલની આસપાસ વધી ગઈ અને ધમકી આપી કે જો તે ફ્રીડમ રાઇડર્સને આશ્રય આપવાનું ચાલુ રાખશે તો તેને જમીન પર સળગાવી દેશે. એનિસ્ટનના પૂર્વગ્રહયુક્ત સ્ટાફ અને અપૂરતી સુવિધાઓ પાસેથી સંભાળ મેળવવા માટે પહેલેથી જ સંઘર્ષ કરી રહેલા પર્કિન્સને હોસ્પિટલ દ્વારા જાણ કરવામાં આવી હતી કે તેમને અને રાઈડર્સને રાત વિતાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. પર્કિન્સે ડી. સી. માં કોર સંપર્કોને ઉશ્કેરાટભર્યા કોલ્સ કર્યા અને તેને શટલસ્વર્થના સંપર્કમાં મૂકવામાં આવ્યો, જેમણે બચાવ અભિયાન શરૂ કરવા માટે સ્થાનિક અશ્વેત કાર્યકર્તાઓની ઘણી ગાડીઓનું આયોજન કર્યું હતું. કર્નલ સ્ટોન જ્હોનસનના નેતૃત્વમાં અને ખુલ્લેઆમ શોટગન્સથી સજ્જ કાર્યકર્તાઓએ ક્લાન્સમેનના ટોળાને રોકી રાખ્યા હતા કારણ કે રાઇડર્સને હોસ્પિટલમાંથી બચાવ કારમાં ફેરવવામાં આવ્યા હતા. બર્મિંગહામની સવારી દરમિયાન, રાઈડર્સે અન્ય રાઈડર્સ વિશે અપડેટ માટે તેમના બચાવકર્તાઓને દબાવ્યા હતા, પરંતુ એનિસ્ટન પહોંચ્યા પછી ટ્રેલવેઝ જૂથ પર પણ હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો તે સિવાય થોડી માહિતી હતી. એટલાન્ટામાં જ્યોર્જિયા છોડીને ટ્રેલવેઝ બસ પર હુમલો, ગ્રેહાઉન્ડ જૂથના પ્રસ્થાનથી બાકીના ફ્રીડમ રાઇડર્સ-બર્ગમેન્સ, હેરિસ, મૂરે, પેક (ટીમના નેતા), પર્સન અને રેનોલ્ડ્સ-અને અન્ય બે પત્રકારો-બુકર અને ગેફની-બર્મિંગહામની સફરના આગલા તબક્કા માટે ટ્રેલવેઝ બસમાં ચઢવા માટે છોડી ગયા હતા. જો કે, અન્ય નિયમિત મુસાફરોમાં સંખ્યાબંધ ગુપ્ત અલાબામા ક્લાન્સમેન હતા. એટલાન્ટામાં બસ ટર્મિનલથી નીકળતા જ, તેઓએ રાઇડર્સને વંશીય અપમાનજનક ધમકીઓ આપવાનું શરૂ કર્યું. જેમ જેમ બસ અલાબામામાં પ્રવેશી તેમ તેમ આ વધુ તીવ્ર બન્યું. એનિસ્ટનમાં હિંસા બસ શહેરમાં ગ્રેહાઉન્ડ બસ આવ્યાના લગભગ એક કલાક પછી એનિસ્ટનમાં ટ્રેલવેઝ સ્ટેશન પર પહોંચી હતી. જ્યારે બસ ડ્રાઈવર, જ્હોન ઓલાન પેટરસને કેટલાક પોલીસ અધિકારીઓ સાથે વાત કરી હતી, ત્યારે રાઈડર્સે ગભરાઈને માત્ર ગોરાઓના લંચ કાઉન્ટર પરથી કેટલીક સેન્ડવિચ ખરીદી હતી. તેમને પીરસવામાં આવતા હતા, જોકે પ્રતીક્ષાલયના અન્ય ગોરાઓએ તેમની આંખો ટાળી દીધી હતી. જ્યારે તેઓ બસમાં પાછા ફર્યા, ત્યારે રાઇડર્સને પેટરસન દ્વારા સ્પષ્ટ રીતે જાણ કરવામાં આવી હતી કે ટોળાએ હમણાં જ એક અલગ અલગ બસને આગ ચાંપી દીધી છે અને તે જ નસીબને ટાળવા માટે તેઓ બધાએ અલગ થવું પડશે. જેમ જેમ પેટરસન બોલતા હતા, તેમની સાથે ગુપ્ત ક્લાન્સમેન અને અન્ય ઘણા લોકો હતા જેઓ એનિસ્ટનમાં તેમની સાથે જોડાયા હતા. સંક્ષિપ્ત મૌન પછી, એક રાઈડરે કહ્યું કે તેમને જ્યાં ઇચ્છે ત્યાં બેસવાનો અધિકાર છે. આનાથી ક્લાન્સમેન બસની સામેના બે અશ્વેત પુરુષો હેરિસ અને પર્સનને શારીરિક રીતે મારવા લાગ્યા. જ્યારે ક્લાન્સમેન રોકાયા નહીં, ત્યારે પેક અને વોલ્ટર બર્ગમેને વાંધો ઉઠાવ્યો. આના કારણે ક્લાન્સમેન તેના બદલે તેમના પર વળ્યા, અને તેઓ બંનેને બેભાન કરી દેવામાં આવ્યા. ઠંડા માથાવાળા ક્લાન્સમેનમાંથી એકને અન્યને બર્ગમેનને મારવાથી રોકવું પડ્યું હતું. ક્લાન્સમેન અર્ધ-સભાન સવારોને બસની પાછળ ખેંચી ગયા, ત્યારબાદ તેઓએ આગળના ભાગમાં પોતાની બેઠક લીધી. નિયમિત મુસાફરોમાંની એક, એક કાળી મહિલા, ક્લાન્સમેનને તેને છોડી દેવાની વિનંતી કરી, પરંતુ તેઓએ ના પાડી અને તેણીને વંશીય અપશબ્દ કહ્યા. ત્યારબાદ પેટરસન અને એક પોલીસ અધિકારી દ્વારા બસનું સર્વેક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે બંને પરિસ્થિતિથી સંતુષ્ટ દેખાતા હતા. પોલીસ અધિકારીએ સ્પષ્ટ કર્યું કે તે ક્લાનની બાજુએ છે, એમ કહીને કે "મેં કશું જોયું નથી". એનિસ્ટનથી બર્મિંગહામ પોલીસ અધિકારી દ્વારા નિર્દેશિત બસમાં, પેટરસન ટ્રેઇલવેઝ ટર્મિનલથી બસને બહાર કાઢી હતી. મુખ્ય ધોરીમાર્ગ પર ટોળું એકઠું થયું હોવાનું સ્પષ્ટ થતાં તેણે પાછળના રસ્તાઓ પરથી ફરવાનું શરૂ કર્યું હતું. બસમાં સવાર ક્લાન્સમેન લોકોએ આનો વિરોધ કર્યો ન હતો, જેનાથી ફ્રીડમ રાઈડર્સને થોડી રાહત થઈ હતી. તેમને ખબર નહોતી કે બર્મિંગહામમાં તેમની રાહ જોઈ રહેલા અન્ય ટોળા માટે તેમને બચાવવામાં આવી રહ્યા છે. બર્મિંગહામની બે કલાકની મુસાફરી દરમિયાન, બર્મિંગહામમાં ક્લાન્સમેન રાઈડર્સ સાથે ઝપાઝપી કરતા, શસ્ત્રો લહેરાવતા અને ખરાબ નસીબ દર્શાવતા તેમની રાહ જોતા હતા. તેમાંથી એકએ બુકરની જેટની નવીનતમ નકલ લીધી, જેમાં કોર અને ફ્રીડમ રાઇડ્સ પરનો એક લેખ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો. તેને વાંચીને ક્લાન્સમેન વધુ ગુસ્સે થયા. બર્મિંગહામમાં તૈયારીઓ દરમિયાન, બર્મિંગહામના ડાઉનટાઉનમાં, ક્લાન્સમેનનું એકત્ર થયેલું ટોળું ગ્રેહાઉન્ડ બસ ટર્મિનલ પાસે રાહ જોઈ રહ્યું હતું, જ્યાં તેઓ હજુ પણ પ્રથમ બસની અપેક્ષા રાખી રહ્યા હતા. ટ્રેલવેઝની બસ આવવાની થોડી મિનિટો પહેલાં, પોલીસ સાર્જન્ટ કૂકે રોવને ફોન કરીને પરિસ્થિતિ અંગે ચેતવણી આપી હતી. રોએ ક્લાન્સમેનને ભેગા કર્યા અને તેમને ત્રણ કે ચાર બ્લોક દૂર ટ્રેલવેઝ બસ ટર્મિનલ તરફ દોરી ગયા. વર્ષો પછી, રોએ આ દ્રશ્યનું વર્ણન કર્યુંઃ અમે એક આશ્ચર્યજનક દ્રશ્ય બનાવ્યું. . . રવિવારે બપોરે બર્મિંગહામની શેરીઓમાં સાંકળો, લાકડીઓ અને ક્લબ લઈને પુરુષો દોડે છે અને ચાલે છે. બધું ઉજ્જડ હતું; શેરીના ખૂણામાં એક સિવાય કોઈ પોલીસ અધિકારી દેખાતા ન હતા. તેમણે પગ મૂક્યો અને અમને જવા દીધા, અને અમે બસ મથકમાં ઘૂસ્યા અને તેને કબજાની સેનાની જેમ કબજે કરી લીધું. પ્રતીક્ષા ખંડમાં, આરામ ખંડમાં, પાર્કિંગ વિસ્તારમાં ક્લાન્સમેન હતા. બી. પી. ડી. સાથે થયેલા કરારને કારણે, ટર્મિનલ પર કાયદા અમલીકરણની હાજરી અસ્તિત્વમાં નહોતી; રાઈડર્સના આગમન પછી પંદર મિનિટ સુધી કોઈ પોલીસ હાજર રહેતી નહોતી. જો કે, કેટલાક પત્રકારો ઘટના સ્થળે હાજર હતા, તેમને ખબર પડી હતી કે કંઈક થવાનું છે. તેમાં સીબીએસ ન્યૂઝના હોવર્ડ કે. સ્મિથનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેમને એક રાત પહેલા શ્વેત વર્ચસ્વવાદી નેશનલ સ્ટેટ્સ રાઇટ્સ પાર્ટી (એનએસઆરપી) ના પ્રમુખ એડવર્ડ રીડ ફીલ્ડ્સનો ફોન આવ્યો હતો. જોકે ક્લાનના સભ્ય પેજે ફિલ્ડ્સ અને એન. એસ. આર. પી. ને હુમલાથી દૂર રહેવાની ચેતવણી આપી હતી, તેમ છતાં ફિલ્ડ્સ અને સાથી ઉગ્રવાદી જે. બી. સ્ટોનર હજુ પણ પક્ષના અન્ય કેટલાક સભ્યો સાથે બર્મિંગહામમાં આવ્યા હતા. કુક કથિત રીતે ક્લાન અને એન. એસ. આર. પી. સાથે મળીને કામ કરવા માટે ઉત્સુક હતા. કોનરે તે દિવસ સિટી હોલમાં વિતાવ્યો, જે હિંસામાંથી પોતાને દૂર રાખવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો. તેમના મેથોડિસ્ટ પાદરી અને અન્ય સંખ્યાબંધ મિત્રોએ તેમને હુમલો બંધ કરવા માટે સમજાવવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ તેનો કોઈ ફાયદો થયો નહીં. બર્મિંગહામમાં હિંસા ટ્રેઇલવેઝની બસ બર્મિંગહામમાં લગભગ 4.15 વાગ્યે ગીચ ટર્મિનલ પર પહોંચી હતી. જહાજ પર સવાર ક્લાન્સમેન ટોળામાં પોતાને ગુમાવવા માટે દોડી ગયા હતા, અને હારેલા રાઈડર્સને તે નક્કી કરવા માટે છોડી દીધા હતા કે તેઓ સુવિધાઓનું પરીક્ષણ કરશે કે નહીં. પેક અને પર્સન, એટલાન્ટા-બર્મિંગહામ લેગ માટે નિયુક્ત પરીક્ષકો, અને અન્ય ઘણા રાઈડર્સ સ્ટેશનની બહાર ભેગા થયેલા ઘણા ક્લાન્સમેનની પાછળથી ચાલ્યા ગયા અને માત્ર ગોરાઓના પ્રતીક્ષાલયમાં ગયા. પ્રતીક્ષા ખંડની અંદર ક્લાન્સમેન, ન્યૂઝમેન (સ્મિથ સહિત) અને અન્ય સાક્ષીઓથી ભરેલો હતો. જેમ જેમ પેક અને વ્યક્તિ અંદર પ્રવેશ્યા, ટોળામાંના કોઈએ પેકની ઇજાઓ તરફ ધ્યાન દોર્યું અને દાવો કર્યો કે એક શ્વેત માણસ પર હુમલો કરવા બદલ વ્યક્તિ મરવાને લાયક છે. જ્યારે પેકે વિરોધ કર્યો કે વ્યક્તિ જવાબદાર નથી, ત્યારે પ્રતીક્ષાલયમાં અંધાધૂંધી ફેલાઈ ગઈ. ઇસ્ટવ્યૂના સભ્ય જીન રીવ્સ સહિત ક્લાનના કેટલાક સભ્યોએ પર્સનને રંગીન પ્રતીક્ષાલયમાં દબાણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. ફીલ્ડ્સ અને રો સહિત અન્ય જૂથે પેક પર હુમલો કર્યો. બંને સવારોને આખરે એક અંધારિયા કોરિડોરમાં ફેંકી દેવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં કેટલાક હુમલાખોરો પાઇપ અને અન્ય હથિયારોથી સજ્જ હતા અને તેમને પત્રકારોની નજરથી દૂર ધકેલી દેતા રહ્યા હતા. પર્કિન્સ આખરે મૂંઝવણમાંથી છટકી શક્યો અને શટલસ્વર્થ સાથે સંપર્ક કરવા માટે બસ સ્ટેશન છોડી દીધો. પેક બેભાન થઈ ગયો હતો (તે દિવસે બીજી વખત) અને તેના પોતાના લોહીમાં પડ્યો હતો. તેને પચાસથી વધુ ટાંકાઓની જરૂર પડશે. પેક અને પર્સનની પાછળના પ્રતીક્ષાલયમાં પ્રવેશેલા અન્ય સવારોએ ટર્મિનલ છોડવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ ટોળા દ્વારા તેમનો માર્ગ અવરોધિત કરવામાં આવ્યો હતો. હેરિસ અને મૂરે કોઈક રીતે ભીડમાં ખોવાઈને નાસી છૂટવામાં સફળ રહ્યા હતા. વોલ્ટરના આગ્રહ પર ફ્રાન્સિસ બર્ગમેન તેને હિંસાથી દૂર લઈ જતી સિટી બસમાં ચડી હતી. વોલ્ટરને તે દિવસે બીજી વખત ફરીથી માર મારવામાં આવ્યો હતો; તેની ઇજાઓ તેને એક અઠવાડિયા પછી સ્ટ્રોકનો ભોગ બનાવશે, જેનાથી તે બાકીના જીવન માટે લકવાગ્રસ્ત થઈ જશે. રેનોલ્ડ્સ પર પણ હિંસક હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો અને તેના અર્ધ-સભાન શરીરને ડબ્બામાં ફેંકી દેવામાં આવ્યું હતું. બુકરે સમયસર ટર્મિનલમાં પ્રવેશ કર્યો અને ટોળા વચ્ચેથી બર્ગમેનને તેના હાથ અને ઘૂંટણ પર ક્રોલ કરતા જોયો. તે પાછો દોડી ગયો અને એક કાળા કેબ ડ્રાઈવરને શોધી કાઢ્યો જે તેને અને ગેફનીને શટલસ્વર્થના ઘરે લઈ ગયો. રાહદારીઓ અને પત્રકારોએ ધ રાઈડર્સ પર હુમલો કર્યો હતો, માત્ર તેઓ જ ટોળાની હિંસાનો ભોગ બન્યા ન હતા. જ્યોર્જ વેબ નામનો 29 વર્ષનો અશ્વેત મજૂર તેની મંગેતર મેરી સ્પાઇસરને મળવા માટે ટર્મિનલ પર હતો, જે બસમાં નિયમિત મુસાફરોમાંની એક હતી. ટર્મિનલની અંદર શું ચાલી રહ્યું હતું તેનાથી અજાણ, તેઓ રો અને પેજ સહિત ક્લાન્સમેન અને એન. એસ. આર. પી. ના સભ્યોના ટોળાને શોધવા માટે સામાન ખંડમાં પ્રવેશ્યા હતા. તેમ છતાં તેઓએ સ્પાઇસરને જવા દીધો, તેઓ નિર્દયતાથી વેબ પર બેસી ગયા, તેને મુઠ્ઠી, પાઇપ અને બેટથી માર માર્યો. આ હુમલો બર્મિંગહામ પોસ્ટ-હેરાલ્ડના ટોમી લેંગસ્ટોન દ્વારા જોવામાં આવ્યો હતો, જેમણે તેમના ફ્લેશબલ્બ કેમેરાથી એક ફોટોગ્રાફ લીધો હતો, જે નીચે દેખાય છેઃ ફ્લેશએ ટોળાનું ધ્યાન વેબથી દૂર કરી દીધું હતું, જે સ્પાઇસર સાથે ફરી જોડાઈને ભાગી શક્યો હતો. હુમલાખોરોએ લેંગસ્ટનનો ટર્મિનલના કાર પાર્કમાં પીછો કર્યો, જ્યાં તેઓએ તેનો કેમેરો તોડી નાખ્યો અને તેને અસંખ્ય લાત અને મુક્કા માર્યા. ત્યારબાદ લેંગસ્ટન પોસ્ટ-હેરાલ્ડ ઓફિસમાં ગયા અને તેમના સાથીદારોને આ ઘટનાઓ વિશે ચેતવણી આપી. અન્ય ફોટોગ્રાફરને ઘટના સ્થળે મોકલવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તેણે લેંગસ્ટનનો તૂટેલો કેમેરો શોધી કાઢ્યો હતો. જ્યારે તેઓ ઓફિસમાં પાછા ફર્યા, ત્યારે તેઓ અને લેંગસ્ટન એ જાણીને આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા કે ફિલ્મ હુમલામાં બચી ગઈ છે. રોના એફબીઆઇ હેન્ડલર્સ ગુસ્સે થશે કે તેણે હુમલામાં ભાગ લેતી ફિલ્મ પર પોતાને પકડવાની મંજૂરી આપી. આ ફોટોગ્રાફ બીજા દિવસે પેપરના પહેલા પાના પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો હતો, જોકે શરૂઆતમાં તેણે પીડિતને વેબને બદલે પેક તરીકે ખોટી રીતે ઓળખી કાઢ્યો હતો. તે રમખાણોમાં ટકી રહેવા માટેના એકમાત્ર પુરાવાઓમાંનો એક હતો. લેંગસ્ટન પર હુમલો કર્યા પછી, ક્લાન્સમેન બર્મિંગહામ ન્યૂઝના ફોટોગ્રાફરો બડ ગોર્ડન અને ટોમ લેંકફોર્ડના કેમેરામાં ફિલ્મનો નાશ કર્યો હતો. રેડિયો પર જીવંત પ્રસારણ કરતા ડબલ્યુ. એ. પી. આઈ. ના પત્રકાર ક્લેન્સી લેકનું વાહન તૂટી ગયું હતું અને તેનો માઇક્રોફોન ફાટી ગયો હતો. અંધાધૂંધીમાં ટોળાએ તેમના પોતાના પર પણ હુમલો કર્યો હતો. જ્યારે રાઈડર્સ ટર્મિનલ પર પહોંચ્યા ત્યારે ક્લાન્સમેન એલ. બી. અર્લ શૌચાલયનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હતા. જેમ જેમ તે પુરુષોના ઓરડામાંથી બહાર નીકળ્યો, ટોળાના સભ્યોએ તેને ફ્રીડમ રાઇડરની ભૂલ કરી અને તેને એટલી ગંભીર રીતે માર માર્યો કે પછીથી તેને હોસ્પિટલમાં સારવારની જરૂર પડી. પોલીસ પહોંચે છે નિયત પંદર મિનિટ પછી, પોલીસ અધિકારીઓ મોડેથી ઘટના સ્થળે હાજર થતાં ક્લાન્સમેન વિખેરાઈ જવા લાગ્યા. કોઈની ધરપકડ કરવામાં આવી ન હતી. હુમલાખોરોને અગાઉથી ચેતવણી આપવામાં આવી હતી કે સાદા કપડા પહેરેલા ડિટેક્ટીવ રેડ સેલ્ફ દ્વારા તેમનો સમય પૂરો થઈ ગયો છે, જોકે તેમણે રો અને પેજને દ્રશ્ય છોડવા માટે સમજાવવા માટે સંઘર્ષ કર્યો હતો, કારણ કે તેઓ બંને હિંસામાં એટલા ડૂબી ગયા હતા. શાહી વિઝાર્ડ શેલ્ટન દ્વારા ઘણા ક્લાન્સમેનને ટર્મિનલથી દૂર લિફ્ટ આપવામાં આવી હતી. ભૂતપૂર્વના ઘરે ઉજવણી બાદ, રો, પેજ અને અન્ય ક્લાન્સમેન તેમની હિંસાની રાત ચાલુ રાખવા માટે કાળા પડોશમાં ગયા. તેઓ કાળા યુવાનોના એક જૂથ સાથે લડાઇમાં પડ્યા, જેમણે તેમાંથી એકને હોસ્પિટલમાં દાખલ કર્યો અને રોની ગરદન પર ગંભીર (પરંતુ બિન-જીવલેણ) ઘા આપ્યો. રાષ્ટ્રીય પ્રતિક્રિયાઓ હિંસાની તીવ્રતા અને હુમલાખોરોની કાયદા પ્રત્યેની નિર્લજ્જ અવગણનાથી સમગ્ર દેશમાં, ખાસ કરીને ઉત્તરમાં આઘાત લાગ્યો હતો. આ પ્રતિક્રિયા બરાબર તે જ હતી જેની કોરને આશા હતી, અને રેવરેન્ડ કોક્સે પછીથી જાહેર કર્યુંઃ "અમે જે સાબિત કરવા માટે નીકળ્યા હતા તે સાબિત થયું-કે અમેરિકન નાગરિકો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મુક્તપણે મુસાફરી કરી શકતા નથી". રાતોરાત, સી. ઓ. આર. ઈ. નાગરિક અધિકાર ચળવળમાં પ્રમાણમાં નાના ખેલાડીમાંથી એસ. એન. સી. સી., એસ. સી. એલ. સી. અને એન. એ. એ. સી. પી. સાથે સમાન પ્રભાવ ધરાવતા ટાઇટનમાં પરિવર્તિત થઈ ગયું હતું. તે ટૂંક સમયમાં દરેક મુખ્ય ઉત્તરીય શહેરમાં શાખાઓ ધરાવશે. બર્મિંગહામ ટોળા દ્વારા થયેલી હિંસાના સ્મિથના પ્રત્યક્ષદર્શીનો અહેવાલ સીબીએસ પર પ્રસારિત કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે સળગતી ગ્રેહાઉન્ડ બસના ફોટોગ્રાફ્સ અને વેબ પરના હુમલાના લેંગસ્ટોનના શોટ અખબારોમાં રાષ્ટ્રવ્યાપી પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા. શટલસ્વર્થ આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા હતા જ્યારે સ્થાનિક પત્રકારોએ તેમને વિભાજન તરફી માનતા હુમલાના વિવેચનાત્મક અહેવાલો પ્રકાશિત કર્યા હતા; ધ બર્મિંગહામ ન્યૂઝના પહેલા પાનાનું શીર્ષક હતું "લોકો પૂછે છેઃ 'પોલીસ ક્યાં હતી?" સમગ્ર દેશમાં, ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે સ્મિથના એકાઉન્ટ પર એક લેખ પ્રકાશિત કર્યો હતો અને પહેલા પાના પર હુમલાઓને આવરી લીધા હતા, જ્યારે ધ વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલને બર્મિંગહામના એક અગ્રણી ઉદ્યોગપતિએ જણાવ્યું હતું કે આ હુમલાઓએ તેમના શહેરને "કાળી આંખ" આપી દીધી છે. ખેડૂત જ્યારે ધ વોશિંગ્ટન પોસ્ટના પહેલા પાના પર સળગતી બસનો ફોટો જોયો ત્યારે તેને નવો કોર લોગો ડિઝાઇન કરવાની પ્રેરણા મળી હતી. હુમલાના સમાચારોએ પ્રમુખ કેનેડીને ગુસ્સે કર્યા હતા, જેમને લાગ્યું હતું કે સોવિયેત યુનિયનના વડા પ્રધાન નિકિતા ખ્રુશ્ચેવ સાથેની શિખર મંત્રણા દરમિયાન તેમણે તેમના વહીવટીતંત્રને શરમમાં મૂકી દીધું હતું. એવી પણ ચિંતા હતી કે તેઓ આફ્રિકામાં તટસ્થ ત્રીજા વિશ્વના દેશોને પશ્ચિમ સાથે સંરેખિત કરવા માટે સમજાવવાની અમેરિકાની ક્ષમતાને અસર કરશે. કેનેડી હુમલાનું આયોજન કરવા માટે કોનોરમાં હતા તેના કરતાં ફ્રીડમ રાઈડનું આયોજન કરવા બદલ ખેડૂત પર અથવા તેને રોકવામાં અસમર્થ હોવા બદલ ગવર્નર પેટરસન પર વધુ ગુસ્સે થયા હતા. તેમણે ફ્રીડમ રાઇડ્સને "ગધેડામાં પીડા" તરીકે વર્ણવી હતી. એટર્ની જનરલ રોબર્ટ કેનેડીએ નાગરિક અધિકાર ચળવળમાં આક્રોશ ઉશ્કેરતા "બંને બાજુના ઉગ્રવાદીઓ" ને દોષી ઠેરવ્યા હતા. એનિસ્ટનમાં ઘણા લોકોએ હુમલાઓ પ્રત્યે સહાનુભૂતિ દર્શાવી હોવા છતાં, વેપારી સમુદાયના કેટલાક સભ્યોએ શહેરની કલંકિત છબીને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરવા માટે દ્વિવાર્ષિક માનવ સંબંધ પરિષદની રચના કરી હતી. આંતરરાષ્ટ્રીય હુમલાઓએ અમેરિકાના શીત યુદ્ધના સાથીઓને વિમુખ કરી દીધા અને "મુક્ત વિશ્વ" ના નેતા તરીકે દેશની પ્રતિષ્ઠાને નુકસાન પહોંચાડ્યું. વિશ્વભરના અખબારોમાં તેમના વિશે નકારાત્મક અહેવાલો આપવામાં આવ્યા હતા, જો કે ઘણા લોકોએ હજુ પણ કેનેડીની પરિસ્થિતિને સંભાળવા બદલ પ્રશંસા કરી હતી. આ હુમલાઓનો ઉપયોગ પૂર્વીય બ્લોક દેશો દ્વારા પ્રચાર હેતુઓ માટે કરવામાં આવ્યો હતો. ચીની પત્રકારો અને રેડિયો હવાના ક્યુબા બંનેએ ખોટી રીતે સૂચવ્યું હતું કે પ્રમુખ કેનેડી તેમની સંસ્થામાં સંડોવાયેલા હતા. જાપાનના ટોક્યોમાં, બર્મિંગહામ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સના આગામી પ્રમુખ, સિડની સ્મીર, રોટરી આંતરરાષ્ટ્રીય સંમેલનમાં ભાગ લઈ રહ્યા હતા. તેમના જાપાની યજમાનો અને આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારી સમુદાયના અન્ય સભ્યોએ તેમના પ્રતિનિધિમંડળનો સામનો એક જાપાની અખબાર સાથે કર્યો જેણે લેંગસ્ટનનો ફોટો પ્રકાશિત કર્યો હતો. રોકાણકારોને બર્મિંગહામની અપીલ પર નકારાત્મક અસર સ્પષ્ટ હતી, અને તેમ છતાં તેઓ પોતે એક પ્રતિબદ્ધ અલગતાવાદી હતા, સ્મીરે સહકર્મીઓને કહ્યું કે કોનોર વિશે કંઈક કરવું પડશે. તબીબી સારવાર પ્રાપ્ત કર્યા પછી, ફ્રીડમ રાઇડર્સ અને તેની સાથેના પત્રકારો આખરે શટલસ્વર્થના ઘરે ફરી જોડાયા, જે અલાબામા ક્રિશ્ચિયન મૂવમેન્ટ ફોર હ્યુમન રાઇટ્સના મુખ્ય મથક તરીકે બમણું થયું. તેની ઇજાઓ હોવા છતાં પેકના નિશ્ચયથી પ્રેરિત થઈને, રાઈડર્સે સફર ચાલુ રાખવાનું નક્કી કર્યું. બુકરે રોબર્ટ કેનેડી માટે વિશેષ સહાયક તરીકે કામ કરતા જ્હોન સેઇજેન્થેલરને ફોન કર્યો અને તેમને તે દિવસની ઘટનાઓ વિશે માહિતી આપી. બુકરને આખરે કેનેડીના સંપર્કમાં મૂકવામાં આવ્યો હતો અને તેમને સમજાવવામાં આવ્યું હતું કે બર્મિંગહામથી અલાબામાની રાજધાની મોન્ટગોમેરી સુધીની મુસાફરીના આગલા તબક્કા માટે રાઈડર્સને પોલીસ સુરક્ષાની જરૂર છે. 15 મેના રોજ, રાઈડર્સે બર્મિંગહામમાં ગ્રેહાઉન્ડ બસ ટર્મિનલની મુસાફરી કરી હતી જ્યારે કેનેડીએ ગવર્નર પેટરસન સાથે તેમની સુરક્ષાની વાટાઘાટ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. ટર્મિનલ પર, બી. પી. ડી. ના અધિકારીઓએ રાઈડર્સને ગુસ્સે થયેલા ગોરાઓના મોટા ટોળાથી અલગ રાખ્યા હતા, જેઓ તેમને હેરાન કરવા માટે આવ્યા હતા. વાતાવરણ અત્યંત પ્રતિકૂળ હતું અને કેનેડીની સંઘીય હસ્તક્ષેપની ધમકીઓ છતાં, પેટરસને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓ "તોફાનીઓના આ ટોળા માટે સુરક્ષાની બાંયધરી" આપી શકશે નહીં. વધુ હિંસાના ભયને કારણે અને હકીકત એ છે કે તેઓ તેમને ચલાવવા માટે તૈયાર બસ ડ્રાઈવર શોધી શક્યા ન હતા, રાઈડર્સને આખરે કેનેડી દ્વારા ન્યૂ ઓર્લિયન્સ જવા માટે વિમાન લેવા માટે સહમત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓ આયોજિત નાગરિક અધિકાર રેલીમાં ભાગ લેશે. રાઈડર્સને બર્મિંગહામ એરપોર્ટ પર લઈ જવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં બોમ્બની સંખ્યાબંધ ખોટી ધમકીઓ પછી, તેઓ ન્યૂ ઓર્લિયન્સ ગયા હતા. લ્યુઇસિયાનાની ઝેવિયર યુનિવર્સિટીમાં નોર્મન ફ્રાન્સિસ દ્વારા તેમને રહેઠાણ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. રાઈડર્સ 17 મેની રેલી સુધી રોકાયા હતા, ત્યારબાદ તેઓ ન્યૂ ઓર્લિયન્સથી ઘરે પરત ફરવા માટે રવાના થયા હતા. દરમિયાન, નેશવિલ, ટેનેસીમાં, એસ. એન. સી. સી. ના સહસ્થાપક ડિયાન નેશ દ્રઢપણે માનતા હતા કે જો ફ્રીડમ રાઇડ અટકાવવામાં આવશે, તો તે સંદેશ મોકલશે કે હિંસા નાગરિક અધિકાર ચળવળને રોકી શકે છે. તેમણે મૂળ રાઈડર્સે જ્યાં છોડ્યું હતું ત્યાં જ ચાલુ રાખવા માટે તેમને ફ્રીડમ રાઈડર્સના નવા જૂથ (લેવિસ સહિત, જેઓ તેમના ઇન્ટરવ્યૂમાંથી પરત ફર્યા હતા) ની વ્યવસ્થા કરવા દેવા માટે ફાર્મરને મનાવી લીધા. મોન્ટગોમેરીમાં હિંસા રિપ્લેસમેન્ટ રાઇડર્સને પણ અલાબામામાં હિંસાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. કોનરે શરૂઆતમાં તેમની ધરપકડ કરવાનો અને તેમને દેશનિકાલ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ આખરે તેમની બસને બર્મિંગહામથી મોન્ટગોમેરી સુધી એસ્કોર્ટ મળ્યું હતું. શહેરની હદમાં પહોંચતા જ પોલીસે બસને છોડી દીધી હતી અને જ્યારે રાઈડર્સ ટર્મિનલ પર ઉતર્યા ત્યારે બર્મિંગહામમાં થયેલા હુમલા જેવા જ સંજોગોમાં ગોરાઓના મોટા ટોળા દ્વારા તેમને માર મારવામાં આવ્યો હતો. સેઇજેન્થેલર (રાઈડર્સને મદદ કરવા માટે રોબર્ટ કેનેડી દ્વારા મોકલવામાં આવ્યો હતો) જ્યારે એક પાઇપથી તેની ખોપરીમાં ફ્રેક્ચર થયું ત્યારે તે બેભાન થઈ ગયો હતો અને લોહીલુહાણ પીડિતોની વધુ તસવીરો રાષ્ટ્રીય પ્રેસમાં છાપવામાં આવી હતી. આનાથી ફ્રીડમ રાઈડર્સ પ્રત્યે લોકોની સહાનુભૂતિમાં વધારો થયો અને આ મુદ્દાને ઉકેલવા માટે કેનેડી ભાઈઓ પર વધુ દબાણ આવ્યું. છૂંદેલા સવારો રાલ્ફ એબરનેથી, કિંગ અને અન્ય સ્થાનિક કાર્યકરો સાથે સ્થાનિક કાળા ચર્ચમાં સમાપ્ત થશે, જ્યાં તેમને હજારો મજબૂત ટોળા દ્વારા ઘેરી લેવામાં આવ્યા હતા. જેમ જેમ બારીમાંથી ઇંટો અને પથ્થરો ફેંકવામાં આવ્યા, કિંગે રોબર્ટ કેનેડીને ફોન કર્યો અને તેમને મદદ કરવા વિનંતી કરી. જો તેઓ કાર્યવાહી નહીં કરે તો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીને નજીકના ફોર્ટ બેનિંગથી તૈનાત કરવામાં આવશે તેવી ધમકીનો સામનો કરતા, ગવર્નર પેટરસને આખરે હિંસાને કાબૂમાં લેવા માટે રાજ્યના સૈનિકો મોકલ્યા હતા. ફ્રીડમ રાઇડ કોઓર્ડિનેટિંગ કમિટી ધ ન્યૂ રાઇડર્સ આખરે જેક્સન, મિસિસિપી પહોંચ્યા, જ્યાં તેમને તરત જ જેલમાં ધકેલી દેવામાં આવ્યા. રોબર્ટ કેનેડીએ જ્યાં સુધી તેઓ રાઈડર્સ સામે હિંસા અટકાવી શકે ત્યાં સુધી મિસિસિપી સત્તાવાળાઓ સાથે ગુપ્ત રીતે દખલ ન કરવાની વ્યવસ્થા કરી હતી. આનો સામનો કરવા માટે, ખેડૂત અને કિંગે એક બેઠકનું આયોજન કર્યું હતું જ્યાં CORE, SCLC, SNCC ફ્રીડમ રાઇડ કોઓર્ડિનેટિંગ કમિટી (FRCC) તરીકે ગઠબંધન રચવા માટે સંમત થયા હતા. એફ. આર. સી. સી. દ્વારા ભરતી અને ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ સેંકડો કાર્યકર્તાઓ 60 થી વધુ વિવિધ ફ્રીડમ રાઇડ્સના ભાગ રૂપે દેશભરમાંથી ડીપ સાઉથમાં મુસાફરી કરશે. મોટાભાગના રાઈડર્સને જેક્સનમાં જેલમાં ધકેલી દેવામાં આવશે; મિસિસિપી જેલ વ્યવસ્થાને તેની મર્યાદા સુધી દબાવવાની યોજના હતી, જ્યારે સાથે સાથે મૂળ રાઈડે પેદા કરેલા પ્રચાર પર નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. કેનેડીએ "કૂલિંગ ઑફ" સમયગાળા માટે વિનંતી કરી હતી પરંતુ આ વિચારને કોર અને અન્ય જૂથો દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવ્યો હતો. મેકડોનાલ્ડ પછીથી લખશેઃ આ હોવા છતાં, અમે જવાબદાર લોકોને પીરિયડ્સ અને મધ્યસ્થતાની "કૂલિંગ ઑફ" ની માંગ કરતા જોઈએ છીએ. આ કોઈ નવી વિનંતી નથી અને અમે ઘણીવાર તેનું પાલન કર્યું છે. મને આનંદ થશે જો તેઓ એક માણસ તરીકે મને સામાન્ય રીતે માન આપશે અને મને તે જ સન્માન આપશે જે આપણામાંના દરેકને અપેક્ષા રાખવાનો અને પ્રાપ્ત કરવાનો અધિકાર છે-જેમાં જીવન, સ્વતંત્રતા અને સુખની શોધનો અધિકાર સામેલ છે. પરંતુ આ કહેવાતા મધ્યસ્થીઓ અનુસાર, હું પહેલેથી જ ખૂબ ઝડપથી જઈ રહ્યો છું. તેના બદલે, સત્તરમી સદીમાં પ્રથમ નીગ્રો ગુલામને અહીં લાવવામાં આવ્યો ત્યારથી મને અને મારા લોકોને નકારવામાં આવેલા નાગરિક અધિકારોને સુરક્ષિત કરવા માટે મેં કંઈ કર્યું ન હોત. 300 વર્ષથી આપણે શાંત થઈ રહ્યા છીએ. નવેમ્બર 1955માં, ઇન્ટરસ્ટેટ કોમર્સ કમિશન (આઇ. સી. સી.) એ કીઝ વિ. કેરોલિના કોચ કંપનીમાં ચુકાદો આપ્યો હતો કે પ્લેસી વિ. ફર્ગ્યુસન (1896) દ્વારા સ્થાપિત અલગ પરંતુ સમાન સુવિધાઓના સિદ્ધાંતના અગાઉના પાલનને તોડીને આંતરરાજ્ય બસો પર અલગતા પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. જો કે, આઇસીસીના અધ્યક્ષ અને કીઝના ચુકાદામાં અસંમત અભિપ્રાયના એકમાત્ર લેખક, દક્ષિણ કેરોલિના ડેમોક્રેટ જે. મોનરો જોહ્ન્સનને તેનો અમલ કરવાનું ટાળ્યું હતું. 29 મેના રોજ, ફ્રીડમ રાઇડર્સની જેલની સજા ચાલુ રહી ત્યારે, રોબર્ટ કેનેડીએ આઇસીસીને કાનૂની અરજી મોકલી હતી, જેમાં માંગ કરવામાં આવી હતી કે તેઓ તેમના પોતાના ચુકાદાનો અમલ કરે. 1 નવેમ્બરના રોજ, આઇ. સી. સી. દ્વારા નવા નિયમો બહાર પાડવામાં આવ્યા હતાઃ વિભાજન પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો, "સફેદ" અને "રંગીન" ચિહ્નો દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, અને અંતિમ સુવિધાઓને એકીકૃત કરવામાં આવી હતી. જો કે આ ફેરફાર ધીમે ધીમે અને તાત્કાલિક ન હતો (તે જ દિવસે, નવ અશ્વેત વિદ્યાર્થીઓને અલ્બાની, જ્યોર્જિયામાં ટર્મિનલ પર સેવા આપવાનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો હતો), આ અસરકારક રીતે આંતરરાજ્ય પરિવહનમાં અલગતાનો અંત દર્શાવે છે. 1961ની ફ્રીડમ રાઇડ્સ અને 14 મેના હુમલાને નાગરિક અધિકાર ચળવળમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટના માનવામાં આવે છે. તેઓ રાજકીય પરિવર્તન લાવવા માટે અહિંસાના સફળ ઉપયોગનું એક અગ્રણી ઉદાહરણ છે. તેઓએ ફ્રીડમ સ્કૂલ્સ, બ્લેક પાવર ચળવળ સાથે સંડોવણી અને મતદાર નોંધણી ઝુંબેશના રૂપમાં વધુ સક્રિયતાને પ્રેરિત કરવામાં મદદ કરી. અન્ય "ફ્રીડમ રાઇડ્સ" ધ ફ્રીડમ રાઇડ્સે અન્ય જૂથોને સમાન પહેલ કરવા માટે પ્રેરિત કર્યા. જૂન 1961માં, દક્ષિણ રોડ્સેશિયામાં નેશનલ ડેમોક્રેટિક પાર્ટીના સભ્યોએ દેશના વંશીય અલગતાના વિરોધમાં ફ્રીડમ રાઇડ શરૂ કરી હતી. 1962માં, શ્વેત અલગતાવાદીઓએ રિવર્સ ફ્રીડમ રાઇડ્સનું આયોજન કર્યું હતું, જેમાં દક્ષિણના કાળા લોકોને સારા કામ અને પરિસ્થિતિઓના વચન સાથે ઉત્તરીય શહેરોમાં લલચાવવામાં આવ્યા હતા. તેનો ઉદ્દેશ શહેરો પર વધુ પડતો બોજ નાખવાનો હતો, જે નવા આવનારાઓ સામે ભેદભાવને ઉશ્કેરે છે. તેમાં સફળતા મળી ન હતી. 1965 માં, ઓસ્ટ્રેલિયામાં, એબોરિજિનલ ઓસ્ટ્રેલિયન સામે વંશીય ભેદભાવને પ્રકાશિત કરવા માટે ફ્રીડમ રાઈડનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. 2011 માં, ઇઝરાયેલી-પેલેસ્ટિનિયન સંઘર્ષના ભાગરૂપે, ઇઝરાયેલી પ્રતિબંધોનું ઉલ્લંઘન કરવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા પેલેસ્ટિનિયન કાર્યકર્તાઓએ વેસ્ટ બેંકથી જેરૂસલેમ માટે બસ લીધી હતી. શહેરની ધાર પર તેમની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 2017 માં રાષ્ટ્રપતિ બરાક ઓબામાએ ફ્રીડમ રાઇડ્સની જાળવણી અને ઉજવણી માટે એનિસ્ટનમાં ફ્રીડમ રાઇડર્સ નેશનલ મોન્યુમેન્ટની સ્થાપના કરી હતી. તેનું સંચાલન રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન સેવા દ્વારા કરવામાં આવે છે. એનિસ્ટનમાં, નાગરિક અધિકાર ચળવળમાં એનિસ્ટનની ભૂમિકા વિશે શિક્ષિત નાગરિકો અને મુલાકાતીઓ માટે નાગરિક અધિકાર ટ્રાયલની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. ભૂતપૂર્વ બસ ટર્મિનલના સ્થળો પર ઐતિહાસિક ચિહ્નો મૂકવામાં આવ્યા હતા. એનિસ્ટન ભીંતચિત્રો ડાઉનટાઉન એનિસ્ટનમાં, ગ્રેહાઉન્ડ અને ટ્રેલવેઝ બસોને દર્શાવવા માટે બે ભીંતચિત્રો બનાવવામાં આવ્યા છે, જેમ કે તેઓ ફ્રીડમ રાઇડ્સના સમયે દેખાયા હોત. તેમની સાથે નિશાનીઓ હોય છે જે વાચકોને હુમલાઓ વિશે માહિતી આપે છે. સ્થાનિક કલાકાર જોસેફ ગિરી દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ગ્રેહાઉન્ડ ભીંતચિત્ર, ભૂતપૂર્વ ગ્રેહાઉન્ડ બસ ડેપોની બાજુમાં ગલીમાં 1031 ગર્ની એવન્યુ પર સ્થિત છે, જ્યાં એનિસ્ટન પહોંચતી વખતે બસને ટોળાએ ઘેરી લીધી હતી. આ ડેપો હવે ફ્રીડમ રાઇડ્સને સમર્પિત માહિતી કેન્દ્ર તરીકે કામ કરે છે. ટ્રેલવેઝ ભીંતચિત્ર ભૂતપૂર્વ ટ્રેલવેઝ સ્ટેશન દ્વારા 900 નોબલ સ્ટ્રીટ પર સ્થિત છે, જ્યાં ક્લાનના સભ્યોએ ટ્રેલવેઝ રાઇડર્સને અલગ થવા માટે દબાણ કર્યું હતું. નિશાનીનો એક અંશ જણાવે છેઃ જ્યારે આ તારીખે કાળા અને સફેદ 'ફ્રીડમ રાઇડર્સ' ને લઈ જતી એક અલગ બસ એનિસ્ટનના ટ્રેલવેઝ બસ સ્ટેશન પર પહોંચી, ત્યારે યુવાન શ્વેત પુરુષોનું એક જૂથ અલગ બેઠક લાગુ કરવા માટે તેમાં સવાર થયુંઃ આગળ ગોરા, પાછળ કાળા. માણસોએ રાઈડર્સને હરાવ્યા, તેમને અલગ થવા માટે મજબૂર કર્યા. પોલીસે દરમિયાનગીરી કર્યા પછી, બસ બર્મિંગહામ તરફ આગળ વધી અને ખરાબ રીતે ઘાયલ થયેલા ફ્રીડમ રાઇડર્સને તેમના હુમલાખોરો દ્વારા અલગ રાખવામાં આવ્યા. બસ સળગતી સ્થળ માહિતીપ્રદ સંકેતો પણ તે સ્થળ પર સ્થિત છે જ્યાં ટોળા દ્વારા રોકાયા બાદ ગ્રેહાઉન્ડ બસને આગ ચાંપવામાં આવી હતી. તે ઓલ્ડ બર્મિંગહામ હાઇવે/સ્ટેટ રૂટ 202 પર સ્થિત છે. 2007માં, એક અલાબામા ઐતિહાસિક માર્કર આ સ્થળ પર 'થીટા તાઉ' પ્રકરણના 'ઓમેગા સાઈ ફી બંધુત્વ' દ્વારા ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું. અમેરિકન રાજકારણમાં સંદર્ભો 1961 વિરોધ કરે છે અલાબામામાં આફ્રિકન-અમેરિકન ઇતિહાસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બસ પરિવહન નાગરિક અધિકાર ચળવળ 1961માં નાગરિક અધિકાર વિરોધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સંઘર્ષો આફ્રિકન-અમેરિકન નાગરિક અધિકારોનો ઇતિહાસ દક્ષિણ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મે 1961ની ઘટનાઓ ઉત્તર અમેરિકામાં કુ ક્લ્ક્સ ક્લાન અલાબામામાં ગુનાઓ અલાબામામાં ગુનાઓ બર્મિંગહામમાં ઘટનાઓ, અલાબામામાં રમખાણો અને અલાબામામાં નાગરિક અવ્યવસ્થા અલાબામામાં રાજકીય ઘટનાઓ અલાબામામાં આર્સન વિરોધ અલાબામા એનિસ્ટન, અલાબામામાં વિરોધ