Sea Sprite 23
ધ સી સ્પ્રાઇટ 23 એ એક અમેરિકન ટ્રેલર કરી શકાય તેવી સેઇલબોટ છે જે કાર્લ એલ્બર્ગ દ્વારા ડે સેલર અને ક્રુઝર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને સૌપ્રથમ 1958 માં બનાવવામાં આવી હતી. આ ડિઝાઇન બે આવૃત્તિઓમાં બનાવવામાં આવી હતી, ડેઝેલર અને વીકએન્ડર. 1970માં જ્યારે સી. ઇ. રાયડર દ્વારા તેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે તેને એલ્બર્ગ 23 પણ કહેવામાં આવતું હતું. આ ડિઝાઇન અમેરિકન બોટબિલ્ડિંગ, વિકફોર્ડ શિપયાર્ડ, સી. ઇ. રાયડર, સેઇલસ્ટાર બોટ કંપની અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બીટલ બોટ કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, પરંતુ હવે તેનું ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું છે. ડિઝાઇન ધ સી સ્પ્રાઇટ 23 એક મનોરંજક કીલબોટ છે, જે મુખ્યત્વે લાકડાના ટ્રીમ સાથે ફાઇબરગ્લાસથી બનેલી છે. તેમાં અપૂર્ણાંક સ્લૂપ રીગ છે; એક ચમચીવાળું, રેક્ડ સ્ટેમ; એક ઊભા કાઉન્ટર, એન્ગલ્ડ, ટ્રાન્સમ; ટિલર દ્વારા નિયંત્રિત કીલ-માઉન્ટેડ સુકાન અને નિશ્ચિત લાંબી કીલ છે. તે વજનને વિસ્થાપિત કરે છે અને વહન કરે છે. આ હોડીમાં સ્ટાન્ડર્ડ કીલનો ડ્રાફ્ટ હોય છે. વિવિધ બિલ્ડરોએ ડિઝાઇનમાં વિવિધ સુવિધાઓનો સમાવેશ કર્યો હતો. રાયડરની બોટમાં લેઝરટ હેચ કવર હેઠળ આઉટબોર્ડ મોટરનો ઉપયોગ થતો હતો, જ્યારે સેઇલસ્ટારે ખુલ્લા કૂવાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. રાયડરે એન્કેપ્સ્યુલેટેડ લીડ બેલાસ્ટનો પણ ઉપયોગ કર્યો હતો, જ્યારે અગાઉના બિલ્ડરોએ બાહ્ય, બોલ્ટ-ઓન લીડ બેલાસ્ટનો ઉપયોગ કર્યો હતો. હોડીમાં ઇનબોર્ડ ડીઝલ એન્જિન અથવા ડોકીંગ અને દાવપેચ માટે નાની આઉટબોર્ડ મોટર ફીટ કરવામાં આવે છે. ઇનબોર્ડ સંસ્કરણની ઇંધણ ટાંકી ધરાવે છે અને તાજા પાણીની ટાંકીની ક્ષમતા છે. આ ડિઝાઇનમાં 264ની પી. એચ. આર. એફ. રેસિંગ એવરેજ હેન્ડિકેપ છે અને તેની હલની ઝડપ. વેરિયન્ટ્સ સી સ્પ્રાઇટ 23 ડેઝેલર આ મોડેલમાં બે સેટ્ટી બર્થ સાથે નાની કેબિન છે, પરંતુ લાંબી કોકપિટ છે. કોકપીટમાં લાકડાની બેઠકો હોય છે અને તે સેલ્ફ-બેલિંગ નથી, પરંતુ હોડી મુખ્ય પત્રક પ્રવાસી અને કેબિન-ટોપ સ્ટેપ્ડ માસ્ટથી સજ્જ હોય છે, જેમાં નીચલા કફનનો એક સમૂહ હોય છે. સી સ્પ્રાઇટ 23 વીકએન્ડર આ મોડેલમાં સેલ્ફ-બેલિંગ કોકપિટ છે, જેમાં મોલ્ડેડ ફાઇબરગ્લાસ સીટ્સ છે. તે મુખ્ય પત્રક પ્રવાસીથી સજ્જ નથી. માસ્ટ ડેક-સ્ટેપ્ડ છે, કોચ હાઉસની આગળ અને નીચલા કફનના બે સેટ છે. તે સાથી માર્ગ અને પગથિયાં સાથેનું કેબિન છે. કેબિનમાં ચાર લોકો માટે સૂવાની સગવડ છે, જેમાં ધનુષમાં ડબલ "વી"-બર્થ અને પાછળની બાજુએ બે સીધી સેટ્ટી બર્થ છે. ગેલ્લી બંને બાજુએ સ્થિત છે, ધનુષ "વી"-બર્થની માત્ર પાછળ અને પોર્ટ કરવા માટે બરફના બૉક્સ અને સ્ટારબોર્ડ પર સિંકથી સજ્જ છે. આ સંસ્કરણ સૌપ્રથમ બીટલ બોટ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ હોડીને સક્રિય વર્ગ ક્લબ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે જે રેસિંગ ઇવેન્ટ્સ, સી સ્પ્રાઇટ એસોસિએશનનું આયોજન કરે છે. 2010 ની સમીક્ષામાં સ્ટીવ હેન્કેલે લખ્યું હતું કે, "સૌથી ખરાબ લાક્ષણિકતાઓઃ ત્રણ ફૂટનો કંઈક અંશે છીછરો ડ્રાફ્ટ ઉપરના પવનના પ્રદર્શનથી થોડો દૂર કરે છે, જો કે પહોંચવું અને દોડવું અસરગ્રસ્ત નથી". સઢવાળી હોડીના પ્રકારોની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સી સ્પ્રાઇટની તસવીર 23ની રેસિંગ કીલબોટ્સ 1950ની સઢવાળી બોટની પ્રકારની ડિઝાઇન સઢવાળી યાટ્સ ટ્રેલર નાવિક દ્વારા સઢવાળી બોટની પ્રકારની ડિઝાઇન અમેરિકન બોટબિલ્ડિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી સઢવાળી બોટના પ્રકારો વિકફોર્ડ શિપયાર્ડ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી સઢવાળી બોટના પ્રકારો સી. ઇ. રાયડર દ્વારા બનાવવામાં આવેલી સઢવાળી બોટના પ્રકારો સઢવાળી બોટ કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવેલી સઢવાળી બોટના પ્રકારો બીટલ બોટ કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવેલી સઢવાળી બોટના પ્રકારો