41st Siege Battery, Royal Garrison Artillery
41મી સીઝ બેટરી, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન પ્લાયમાઉથ ખાતે રચાયેલ રોયલ ગેરિસન આર્ટિલરી (આરજીએ) નું ભારે હોવિત્ઝર એકમ હતું. તેના અડધા કર્મચારીઓ એશિયામાં વસાહતી ગેરિસન્સમાંથી પરત ફરેલા નિયમિત આર્મી ગનર્સ હતા, બાકીના કાઉન્ટી ડરહામના ટેરિટોરિયલ હતા. તેણે સોમ્મેની લડાઇમાં પશ્ચિમી મોરચા પર સક્રિય સેવા જોઇ હતી, જ્યાં તેને વિમી રિજ, મેસીન્સ (જ્યાં તેણે ફરીથી ભારે જાનહાનિ સહન કરી હતી) અને યીપ્રેસ ખાતે ભારે જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી. જર્મન વસંત આક્રમણ સામેની લડાઈમાં તેની કેટલીક બંદૂકો ઉથલાવી દેવામાં આવી હતી, પરંતુ તેને ફરીથી તૈયાર કરવામાં આવી હતી અને સાથીઓના અંતિમ સો દિવસના આક્રમણમાં ભાગ લીધો હતો. તે યુદ્ધ પછી નિયમિત સેનામાં ત્યાં સુધી રહ્યું જ્યાં સુધી તેને 1920માં અન્ય એકમમાં સમાવી લેવામાં ન આવ્યું. ગતિશીલતા અને તાલીમ ઓગસ્ટ 1914માં યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી, મોટાભાગની બ્રિટિશ સેના વસાહતી છાવણીઓમાં વિખેરાઈ ગઈ હતી અને તેમને પશ્ચિમી મોરચા પર લડવા માટે યુરોપ પાછા લાવવામાં થોડો સમય લાગ્યો હતો. આ દરમિયાન પાર્ટ-ટાઇમ ટેરિટોરિયલ ફોર્સ (TF) ના એકમોને વિદેશી સેવા માટે સ્વયંસેવક તરીકે આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા, અને મોટાભાગના લોકોએ આમ કર્યું હતું. ઓક્ટોબર 1914 સુધીમાં, પશ્ચિમી મોરચાનું અભિયાન ખાઈ યુદ્ધમાં પ્રવેશી રહ્યું હતું અને બ્રિટિશ એક્સપિડિશનરી ફોર્સ (બીઇએફ) ને ઘેરાબંધી તોપખાનાની બેટરીઓની તાત્કાલિક જરૂર હતી. ટૂંક સમયમાં ટી. એફ. આર. જી. એ. કંપનીઓ કે જેમણે વિદેશી સેવા માટે સ્વૈચ્છિક સેવા આપી હતી તેઓ વિદેશમાં સેવા આપતા આર. જી. એ. એકમોને પ્રશિક્ષિત બંદૂકધારીઓનો પુરવઠો પૂરો પાડી રહી હતી. 41મી સીઝ બેટરીની રચના 2 જુલાઈ 1915ના રોજ પ્લાયમાઉથમાં કરવામાં આવી હતી, જેમાંથી અડધી તાકાત હોંગકોંગ અને સિંગાપોરના ગેરિસન્સમાંથી પરત ફરેલા નિયમિત સૈનિકોની હતી અને અડધી તાકાત ડરહામ આરજીએના પ્રાદેશિક દળોમાંથી પરત ફર્યા હતા. હોંગકોંગ-સિંગાપોર રોયલ ગેરિસન આર્ટિલરી (એચ. કે. એસ. આર. જી. એ.) 1845ની છે જ્યારે હોંગકોંગમાં લશ્કરમાં આર. જી. એ. કંપનીમાં જોડાવા માટે ભારતમાંથી બંદૂકધારીઓની ભરતી કરવામાં આવી હતી. આ હોંગકોંગ, સિંગાપોર, સિલોન અને મોરેશિયસની વસાહતોના દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણનું સંચાલન કરતી સંપૂર્ણ બટાલિયન સુધી વિસ્તર્યું હતું. આ કંપનીઓમાં કેટલાક બ્રિટિશ અધિકારીઓ અને વરિષ્ઠ બિન-કમિશન્ડ અધિકારીઓ હતા. વધુમાં, હોંગકોંગમાં ત્રણ નિયમિત આરજીએ કંપનીઓ (83,87 અને 88) અને સિંગાપોરમાં બે (78 અને 80) હતી. ડરહામ આર. જી. એ. 1860ની છે. તે ટીઝ નદી પર અને હાર્ટલપુલ ખાતે નિશ્ચિત દરિયાકાંઠાની બંદૂકોનું સંચાલન કરવા માટે જવાબદાર હતું. જ્યારે જર્મન નૌકાદળે 16 ડિસેમ્બર 1914ના રોજ સ્કારબોરો, હાર્ટલપૂલ અને વ્હિટબી પર દરોડા પાડ્યા હતા ત્યારે તે પહેલેથી જ કાર્યવાહી જોઈ ચૂક્યું હતું. મેજર એચ. સી. હોલ, જે યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી હોંગકોંગમાં નંબર 83 કંપની, આરજીએની કમાન સંભાળી રહ્યા હતા, તેમને નવી બેટરીના ઓફિસર કમાન્ડિંગ (ઓસી) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. બાકીના મૂળ અધિકારીઓ પ્રાદેશિક હતા, જેમાં સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ, કેપ્ટન ઓ. એલ. નો સમાવેશ થાય છે. ટ્રેચમેન, અગાઉ હાર્ટલપુલ ખાતે ડરહામ આરજીએની નંબર 4 કંપનીનું કમાન્ડિંગ કરતા હતા. 28 જુલાઈના રોજ બેટરી તાલીમ માટે લિડ્ડ ખાતે આરજીએ કેમ્પમાં ગઈ, અને પછી 5 ઓક્ટોબરના રોજ તે ગતિશીલતા માટે પોર્ટ્સમાઉથમાં ખસેડવામાં આવી. અહીં, (40મી સીઝ બીટી સાથે મળીને) તેણે 34મી સીઝ બ્રિગેડની રચના કરી. સાધનો ટૂંકા હતા, તેથી ગતિશીલતા ધીમી હતી અને બૅટરીએ તાલીમ ચાલુ રાખી હતી. શરૂઆતમાં તેને નવા વિકર્સ બી. એલ. 6-ઇંચ 26 સી. ડબલ્યુ. ટી. હોવિત્ઝરમાંથી એક મળ્યું હતું, જેને બૅટરી ગોળીબારની પ્રેક્ટિસ કરવા અને બંદૂક વાહનની નવી ડિઝાઇનનું પરીક્ષણ કરવા માટે સેલિસબરી પ્લેનમાં લઈ ગઈ હતી. બેટરીની અન્ય ત્રણ બંદૂકો નવેમ્બરના અંત સુધી આવી ન હતી. સેવા 9 ડિસેમ્બર 1915ના રોજ 34મી બ્રિગેડ સાથે બેટરી પોર્ટ્સમાઉથથી ફ્રાન્સ માટે રવાના થઈ અને બીજા દિવસે લે હાવરે પહોંચી. બંદૂકો અને મોટર પરિવહન (એફડબલ્યુડી મોડલ બી ગન ટ્રેક્ટર્સ સહિત) પાંચ દિવસ પછી એવોનમાઉથ ડોક્સથી એસએસ બ્લેકવોલ પર આવ્યા હતા. 34મી બ્રિગેડને હેઝબ્રુક ખાતે II કોર્પ્સ સોંપવામાં આવી હતી. બૅટરીના કર્મચારીઓ ટ્રેન દ્વારા ગયા હતા જ્યારે બંદૂકો રસ્તા દ્વારા અનુસરવામાં આવી હતી. તેઓ 24 ડિસેમ્બરના રોજ પોન્ટ-દ-નિએપ્પે નજીક લામેરોન ફાર્મ ખાતે તૈનાત હતા. ફ્રાન્સમાં પહોંચનારા આ પ્રથમ 26-સીડબ્લ્યુટી 6-ઇંચના હોવિત્ઝર હતા, અને વિકર્સના સ્ટાફ-સાર્જન્ટ મૂરેને બે મહિના માટે બેટરી સાથે જોડવામાં આવ્યા હતા જ્યારે તેમનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. બેટરીમાં સંખ્યાબંધ મુલાકાતીઓ નવી બંદૂકો કાર્યરત જોવા માટે ઉત્સુક હતા. બંદૂકની સ્થિતિ પૂર્ણ કર્યા પછી, બૅટરીએ 30 ડિસેમ્બરના રોજ 'ધ બ્લાન્ચિસેરી' પર તેની બંદૂકો નોંધાવવાનું શરૂ કર્યું. જાન્યુઆરી 1916 દરમિયાન બૅટરીએ વિવિધ લક્ષ્યો પર નોંધણી અને પ્રેક્ટિસ શૂટ ચાલુ રાખ્યા હતા. તેની સ્થિતિથી તે સમગ્ર II કોર્પ્સના મોરચાને આવરી લેવામાં સક્ષમ હતું. 24 જાન્યુઆરીના રોજ તેણે 21મી ડિવિઝન દ્વારા એક નાની કામગીરીને ટેકો આપ્યો હતો, જેમાં ફ્રેલિંગિયન ખાતેના ખેતર અને કેટલીક ઇમારતો પર 50-50 રાઉન્ડ ગોળીબાર કરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી સીધી હિટનું ઊંચું પ્રમાણ પ્રાપ્ત થયું હતું. પછીના સપ્તાહોમાં બૅટરીએ 'ફોર્ટ બિસ્માર્ક', 'ક્રાઉન પ્રિન્સ ફાર્મ' અને 'ધ બર્ડકેજ' જેવા વિવિધ લક્ષ્યો પર મોટાભાગના દિવસોમાં થોડા રાઉન્ડ ફાયર કર્યા. એક પ્રસંગે એક નિરીક્ષણ વિમાને 'ઝેડઝેડ' કોલ કરીને તાત્કાલિક ગોળીબારની વિનંતી કરી હતી, જેનું લક્ષ્ય સક્રિય વિમાનવિરોધી બેટરી હોવાનું બહાર આવ્યું હતું. બીજી બાજુ, એક ફિલ્ડ આર્ટિલરી બેટરીએ પ્રતિકૂળ બેટરી પર ગોળીબારની વિનંતી કરી હતી જે બ્રિટિશ સ્થાનો પર ગોળીબાર જોઈ શકતી હતીઃ આને સફળતાપૂર્વક શાંત કરવામાં આવી હતી. માર્ચના મધ્યથી એપ્રિલના અંત સુધી લાંબા સમય સુધી દારૂગોળાની અછતને કારણે બેટરી ચલાવવા પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. મે મહિનામાં પુરવઠામાં સુધારો થયો હતો અને કાઉન્ટર-બેટરી (સીબી) આગ માટે બેટરીનો વધુને વધુ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. એપ્રિલ 1916માં આર. જી. એ. બ્રિગેડ્સને હેવી આર્ટિલરી ગ્રૂપ્સ (એચ. એ. જી.) તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને હવે તેમની વચ્ચે જરૂરિયાત મુજબ બેટરીઓ ખસેડવાની નીતિ હતી. 41મી સીઝ બીટીના લેફ્ટ સેક્શન (એલએક્સ) અને 40મી સીઝ બીટીના એક વિભાગને 19 મેથી પોન્ટ ડી 'એશલ્સ ખાતે IV કોર્પ્સ સાથે 32મા એચએજીથી અલગ કરવામાં આવ્યા હતા. 31 મેના રોજ એલએક્સ અંધારામાં બૌવિગ્ની વુડમાં ગયા અને 1 જૂનના રોજ સીબી ફાયર હાથ ધર્યું. બીજા દિવસે તેણે વિમી રિજ સામે 'ટ્રેન્ચ સ્ટ્રેફ' હાથ ધર્યું હતું, જ્યાં 21 મેના રોજ લડાઈ ફાટી નીકળી હતી. જ્યારે ડાબો વિભાગ દૂર હતો, ત્યારે જમણો વિભાગ (આર. એક્સ.) ખૂબ જ ઓછો ગોળીબાર કરતો હતો. સોમે 34મી એચએજી અને તેની બેટરીઓ હવે દક્ષિણમાં મોકલવામાં આવી હતી. 41મી સીઝ બીટીને 5 જૂનના રોજ 25મી એચએજીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી, 15 જૂનના રોજ આલ્બર્ટ ખાતે તેની સાથે જોડાઈ હતી, તેના બે વિભાગો અલગથી પહોંચ્યા હતા અને આગામી બે દિવસમાં 17મી સીઝ બીટીમાંથી સ્થાન લીધું હતું. 20 જૂનના રોજ બૅટરીએ તેની બંદૂકો નોંધાવવાનું શરૂ કર્યું ત્યારે મેજર હોલને 10મા એચ. એ. જી. ની કમાન સોંપવામાં આવી હતી અને કેપ્ટન એમ. સાયક્સને 27મા સીઝ બીટીમાંથી 41મા સીઝ બીટીની કમાન સંભાળવા માટે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 25 મી એચએજીને ફોર્થ આર્મીમાં એક્સ કોર્પ્સ સાથે જોડવામાં આવી હતી, જે તે ઉનાળાના 'બિગ પુશ' (સોમ્મેની લડાઈ) ની તૈયારી કરી રહી હતી, જેમાં જૂથ નવી નિરીક્ષણ પોસ્ટ્સ (ઓપી) અને બંદૂકની સ્થિતિ તૈયાર કરી રહ્યું હતું. એક્સ કોર્પ્સનું કાર્ય આગળના ઊંચા મેદાનને કબજે કરવા માટે એન્કર નદીની બાજુએ આગળ વધવાનું હતું, જેમાં 36મો (અલ્સ્ટર) વિભાગ શ્વાબેન રિડાઉટ તરફ નદીની ખીણ પર હુમલો કરે છે અને 32મો વિભાગ મોક્વેટ ફાર્મ ('મકી ફાર્મ') તરફ આગળ વધતા પહેલા થીપવાલ અને લેઇપઝિગ રિડાઉટ પર હુમલો કરે છે. ઝેડ દિવસે હુમલો શરૂ કરવામાં આવે તે પહેલાં તોપમારો કાર્યક્રમ પાંચ દિવસ, યુ, વી, ડબલ્યુ, એક્સ અને વાય સુધી લંબાવવાનો હતો. ભારે બંદૂકો ચલાવવાની સખત કામગીરીને 2 કલાકના સમયગાળામાં વહેંચવામાં આવી હતી જેથી બંદૂકધારીઓને આરામ મળે, ફોરવર્ડ ઓબ્ઝર્વેશન ઓફિસર્સ (એફ. ઓ. ઓ.) ને રાહત મળે અને બંદૂકો ઠંડી પડે. આ તોપમારો 24 જૂનના રોજ શરૂ થયો હતો, 41મી સીઝ બીટીએ મેસનિલ-માર્ટિનસાર્ટમાં ઓપીમાંથી અવલોકન કરાયેલ થીપવાલ સેલિયન્ટમાં ફ્રન્ટ, સપોર્ટ અને કોમ્યુનિકેશન ખાઈઓ સામે તેના સોંપાયેલ કાર્યો પર દરરોજ 800 રાઉન્ડ ફાયરિંગ કર્યું હતું. ગોળીબાર એટલો તીવ્ર હતો કે 29 જૂનના રોજ બેટરીની ત્રણ બંદૂકો લીક થતા હાઇડ્રો-ન્યુમેટિક રિક્યુપેટર સાથે વિવિધ સમયે નિષ્ક્રિય થઈ ગઈ હતી. નબળી ગુણવત્તાવાળા 6 ઇંચના દારૂગોળો પણ સમસ્યાઓનું કારણ બની રહ્યા હતા, જેમાં વારંવાર મિસફાયર અને 'બ્લાઇંડ્સ' જે વિસ્ફોટ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. પરંતુ કેટલાક દિવસોમાં હવામાન સારી હવા અથવા જમીનના નિરીક્ષણ માટે ખૂબ ખરાબ હતું અને કાર્યક્રમને બે દિવસ (Y1 અને Y2) સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે બૅટરીએ દરરોજ માત્ર 400 રાઉન્ડ ફાયર કર્યા હતા. 144-9, નકશો 21. Z દિવસ (1 જુલાઈ) ના રોજ 06.25 પર અંતિમ તોપમારો શરૂ થયો. જ્યારે પાયદળે 07.30 પર તેમનો હુમલો શરૂ કર્યો, ત્યારે 36મી (અલ્સ્ટર) ડિવિઝને મુશ્કેલી વિના મોટાભાગની જર્મન ફ્રન્ટ અને સપોર્ટ પોઝિશન્સ પર કબજો જમાવી લીધો, અને પ્રથમ કલાકમાં રિજ પર લગભગ એક માઇલ આગળ વધ્યું, જેમાં શ્વાબેન રિડાઉટનો આગળનો ભાગ પણ સામેલ હતો. જો કે, ખીણ તરફ આગળ વધવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા બ્રિગેડની બાજુમાં ગામમાં બોમ્બમારો અને મશીન ગન દ્વારા સેન્ટ પિયરે ડિવિયનને ભાગ્યે જ સ્પર્શ કરવામાં આવ્યો હતો. 32મા ડિવિઝને કાંટાળો તાર સારી રીતે કાપેલો જોયો અને લેઇપઝિગ રિડાઉટનો આગળનો ભાગ કબજે કર્યો, પરંતુ તે પણ આગળ વધવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે એન્ફિલેડમાં ફસાઈ ગયો હતો. કોર્પ્સ આર્ટિલરી યોજના પણ ખૂબ જ કડક હતીઃ ભારે બંદૂકો એક લક્ષ્યથી બીજા લક્ષ્ય સુધી નિર્ધારિત સમયે 'ઉપાડવામાં' આવી હતી, અને પાયદળથી દૂર થઈ ગઈ હતી, જેને તેમની આગથી કોઈ ફાયદો થયો ન હતો. 09.40 41મી ઘેરાબંધી સુધીમાં બીટી બકરી રેડઆઉટની ઉત્તરે એક ખાઈ રેખા પર ગોળીબાર કરી રહ્યો હતો જ્યારે તેને ખબર પડી કે પાયદળને પકડી રાખવામાં આવ્યું છે, અને તેને 11.00 સુધી આ લક્ષ્ય પર રહેવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તે કોર્સલેટ ગામમાં ઉપાડવામાં આવ્યું હતું. પછી 12.30 પર તેને જર્મન સહાયક ખાઈઓમાં પાછા ફરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો, જેને પાયદળે હજુ સુધી કબજે કરી ન હતી. 14.45 સુધીમાં વધુ પડતા ગરમ થવાને કારણે બેટરીમાં માત્ર એક જ બંદૂક કાર્યરત હતી, અને તે સમજાયું કે 'થીપવાલ પરનો હુમલો સંપૂર્ણ નિષ્ફળ રહ્યો હતો'. રાત્રિના સમયે 36મા વિભાગને શ્વાબેન રિડાઉટમાંથી બહાર કાઢવાની ફરજ પડી હતી, અને 32મા વિભાગને થીપેવલ સ્પુરની ધાર અને લેઇપઝિગ રિડાઉટના આગળના ભાગને વળગી રહેવાનું છોડી દેવામાં આવ્યું હતું. પછીના બે દિવસોમાં બંદૂકધારીઓએ નિષ્ફળ assault.Edmonds, 1916, વોલ્યુમ I, પીપી પછી બાકી રહેલા હજારો ઘાયલોને એકત્રિત કરવામાં મદદ કરી. 399-421, સ્કેચ 22.25th બીડે વોર ડાયરી જુલાઈ-ઓગસ્ટ 1916, TNA ફાઇલ WO 95/303/2. રિઝર્વ આર્મીએ હવે મોરચાના આ ક્ષેત્ર પર કબજો જમાવી લીધો, અને એક્સ કોર્પ્સે એન્કરની દક્ષિણે હુમલો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું, જેમાં 41મી ઘેરાબંધી બીટી દ્વારા સમર્થિત લડાઈ રાઉન્ડ ઓવિલર્સનો સમાવેશ થાય છે. 14 જુલાઈના રોજ આર. એક્સ. ની સ્થિતિ પર દારૂગોળો ઉતારતી એક ટુકડીને એક જ જર્મન 'ફાઇવ-નાઇન' શેલ દ્વારા પકડવામાં આવી હતીઃ એક અધિકારી અને બેટરીના 12 અન્ય રેન્ક (ઓ. આર.) માર્યા ગયા હતા અથવા જખમોથી મૃત્યુ પામ્યા હતા અને અન્ય સાત ઓ. આર. ઘાયલ થયા હતા, તેમજ આર્મી સર્વિસ કોર્પ્સ અને ઇન્ફન્ટ્રી વર્કિંગ પાર્ટીમાં જાનહાનિ થઈ હતી. 17 જુલાઈના રોજ અન્ય એક કમનસીબ શેલમાં બપોરના ભોજન સમયે આર. એક્સ. નું બિલેટ પકડાયું હતું, જેના પરિણામે અન્ય એક વ્યક્તિનું મોત થયું હતું અને 15 wounded.Becke, પં. 4, પીપી. 111-120. બીજા દિવસે પાયદળે હુમલો કર્યો તે પહેલાં (પોઝીયર્સ પર્વતમાળાનું યુદ્ધ) 22 જુલાઈના રોજ 41મી ઘેરાબંધી બિટીએ પોઝીયર્સ પર ફરી બોમ્બમારો શરૂ કર્યો હતો. II કોર્પ્સે 27 જુલાઈના રોજ આ ક્ષેત્ર પર કબજો જમાવ્યો અને પોઝીયર્સ રિજ માટે લડાઈ ચાલુ રાખી. સોર્સલેટની આસપાસ બ્રિટિશ સીબીનું કામ ખાસ કરીને અસરકારક રહ્યું હતું, જેણે પોઝીયર્સ ગામ પર I ANZAC કોર્પ્સના હુમલામાં મદદ કરી હતી. 31 જુલાઈના રોજ આર. એક્સ. એલ. એક્સ. માં જોડાવા માટે આગળ વધ્યું, અને ઓગસ્ટની શરૂઆતમાં બૅટરીએ થીપવાલ ચટેઉની આસપાસના ખાઈઓ પર ગોળીબાર ચાલુ રાખ્યો, અને 48મા (સાઉથ મિડલેન્ડ) અને ચોથા ઓસ્ટ્રેલિયન વિભાગો તરીકે મકી ફાર્મે ધીમે ધીમે આગળ વધવાનું કામ કર્યું. II કોર્પ્સે 3 સપ્ટેમ્બરના રોજ થીપવાલ તરફ એન્કર પર ફરી એકવાર હુમલો કર્યો, પરંતુ પ્રગતિ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા, અને પછી ફ્લર્સ-સોર્સલેટ (15 સપ્ટેમ્બર) ની લડાઈમાં સહકાર આપ્યો. ચાર દિવસના વિરામ પછી, 41મી સીઝ બીટીએ પતંગના બલૂનની મદદથી નવા લક્ષ્યાંકો નોંધાવ્યા અને પછી 26 સપ્ટેમ્બરથી થીપવાલ પર્વતમાળાની તૈયારીમાં બલ્ગર ટ્રેન્ચ, ઝોલર્ન રિડાઉટ અને સ્ટફ રિડાઉટને મારવાનું શરૂ કર્યું. આખરે પ્રથમ દિવસે 11મા (ઉત્તરી) વિભાગ અને 18મા (પૂર્વી) વિભાગ દ્વારા ઝોલર્ન ટ્રેન્ચ દ્વારા મકી ફાર્મ પર કબજો કરવામાં આવ્યો હતો, અને પછીના દિવસે સ્ટફ ટ્રેન્ચ અને થીપવાલ ગામ પર કબજો કરવામાં આવ્યો હતો. 150-4.25th બીડે વોર ડાયરી સપ્ટેમ્બર-ઓક્ટોબર 1916, TNA ફાઇલ WO 95/303/3. 29 સપ્ટેમ્બરના રોજ 41મી સીઝ બીટીનો આરએક્સ ઓવિલર્સ નજીકની સ્થિતિ તરફ આગળ વધ્યો, ત્યારબાદ 1 ઓક્ટોબરના રોજ એલએક્સ આવ્યો. ખોદકામ કર્યા પછી, બૅટરીએ એન્કર હાઇટ્સની સતત લડાઈના સમર્થનમાં નવા લક્ષ્યો નોંધાવ્યા, હજુ પણ મેસનિલમાં ઓપીનો ઉપયોગ કરી રહી છે. પછીના દિવસોમાં તેણે શ્વાબેન રિડાઉટ અને પુસીયુક્સ ટ્રેન્ચ જેવી પ્રતિકૂળ બેટરીઓ પર બોમ્બમારો કર્યો. આખરે 14 ઓક્ટોબરના રોજ શ્વાબેન રિડાઉટ કબજે કરવામાં આવ્યું હતું, અને 21 ઓક્ટોબરના રોજ, અસરકારક પદ્ધતિસરની તોપમારો કર્યા પછી, બાકીની સામગ્રી ખાઈ કબજે કરવામાં આવી હતી. સોમ્મે આક્રમણ એન્કરની લડાઈ સાથે બંધ થયું. તેના સી. બી. કાર્યની સાથે સાથે, 41મી સીઝ બીટીએ 13 નવેમ્બરના રોજ II કોર્પ્સ દ્વારા કરવામાં આવેલા હુમલા પહેલા ત્રણ અઠવાડિયા સુધી હંસા લાઇન પર તોપમારો કર્યો હતોઃ પાયદળને જાણવા મળ્યું હતું કે ખાઈમાં કંઈ જ બચ્યું નથી અને તોપખાના દ્વારા પૂરગ્રસ્ત એન્કર ખીણમાં ફસાયેલા ઘણા કેદીઓને બહાર કાઢવામાં સક્ષમ હતા. છેવટે, 18 નવેમ્બરના રોજ સેરે અને બ્યુમોન્ટ-હેમેલ પરના હુમલાના સમર્થનમાં બૅટરી છોડવામાં આવી હતી, બાકીના ઉદ્દેશો Somme.Miles, 1916, વોલ્યુમ II, પીપીના પ્રથમ દિવસથી હતા. 454, 463-5,480-5,509-14, સ્કેચ 43,45,47. 6 નવેમ્બરના રોજ કેપ્ટન સાયક્સની 63મી સીઝ બીટીની રેલ્વે બંદૂકની કમાન સંભાળવા માટે બદલી કરવામાં આવી હતી અને કેપ્ટન ટ્રેચમેને 41મી સીઝ બીટીની કમાન સંભાળી હતી અને બાદમાં તેને મેજર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. નવેમ્બર અને ડિસેમ્બર સુધીમાં બૅટરીના લક્ષ્યાંકો સામાન્ય રીતે પુસીયુક્સ અને રિવર ટ્રેન્ચ હતા. 21 ડિસેમ્બરના રોજ બૅટરીને આગલી સવારે બહાર કાઢવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો અને ઇંગ્લેન્ડથી હમણાં જ આવેલા 157મા સીઝ બીટીને તેની સ્થિતિ સોંપવામાં આવી હતી. તે 26 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચ્યું અને 70મા એચ. એ. જી. માં જોડાઈને અરાસ સેક્ટરમાં સેવી સુધી માર્ગ દ્વારા ગયું. બેટરીની બંદૂકોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને નંબર 1-3 (સીરીયલ નંબર 301-3, વિકર્સ દ્વારા વિતરિત કરવામાં આવેલા મોડેલના પ્રથમ ત્રણ) ને ઘસાઈ ગયેલા ગણાવીને વખોડી કાઢવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે નંબર 4 (એસ/એન 304) ને ઓવરહોલ કરીને સેવામાં પાછા મૂકવામાં આવ્યા હતા. બેટરીને સેન્ટ-ઔબિનમાં બિલેટ્સને આરામ કરવા માટે મોકલવામાં આવી હતી અને માણસોને રજા આપવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 1917માં નવી બંદૂકો પહોંચાડવામાં આવી હતી અને બંદૂકધારીઓએ નવી જગ્યાઓ અને ઓ. પી. તૈયાર કર્યા હતા, પરંતુ 26 જાન્યુઆરીના રોજ બેટરીને again.25th બીડે વોર ડાયરી નવેમ્બર-ડિસેમ્બર 1916, TNA ફાઇલ WO 95/303/4 ખસેડવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. બેટરી માર્ગ દ્વારા ઉત્તરમાં યીપ્રેસની પાછળ વ્લામર્થિંગ તરફ આગળ વધી હતી, જ્યાં તે યીપ્રેસ સેલિયન્ટ ધરાવતી સેકન્ડ આર્મીમાં 53મી એચએજીમાં જોડાઈ હતી. બંદૂકો ખોદીને છૂપાવ્યા પછી, તેઓ પિલકેમ મિલ અને પ્રતિકૂળ બેટરીઓ પર નોંધાયેલા હતા. જો કે, 17 ફેબ્રુઆરીના રોજ બૅટરીને ફરીથી પોપેરિંગે અને સ્ટીનવોર્ડે થઈને ફર્સ્ટ આર્મીના વિસ્તારમાં મોર્બેકમાં ખસેડવામાં આવી હતી. અહીં બેટરીને વિભાજિત કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાં હેડક્વાર્ટર અને આર. એક્સ. લૂઝ ખાતે 70મા એચ. એ. જી. અને એલ. એક્સ. થી આઈ કોર્પ્સના ભારે તોપખાનામાં જતા હતા. વર્કશોપમાં એક બંદૂક છોડીને, એલએક્સ એક જ બંદૂક સાથે બેથુન ગયો, પછી ફેબ્રુઆરી અને માર્ચનો બાકીનો સમય વર્મેલ્સની આસપાસના વિવિધ સ્થાનો પરથી ગોળીબારમાં પસાર કર્યો. બાકીની બેટરી 70મી એચએજીમાં જોડાઈ, પછી કેનેડિયન કોર્પ્સ હેઠળ 77મી એચએજીમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી અને સેન્ટ ઔબિનમાં ગઈ, જ્યાં તેણે બેટરીની સ્થિતિ તૈયાર કરી જ્યારે તેની બંદૂકો વર્કશોપમાં હતી. બંદૂકો 18 ડિસેમ્બર 1916-જુલાઈ 1917, TNA ફાઇલ WO 95/324/1 પર ગોઠવવામાં આવી હતી. વિમી રિજ લેફ્ટ સેક્શન 31 માર્ચના રોજ સેન્ટ ઔબિન ખાતે બાકીની બેટરીમાં ફરી જોડાયો. જ્યારે દૃશ્યતાની મંજૂરી આપવામાં આવી ત્યારે જમણેરી વિભાગ તેની બંદૂકો થેલસ મિલ, વિવિધ ખાઈઓ અને શંકાસ્પદ દુશ્મનના મુખ્ય મથકો પર નોંધણી કરાવતો હતો. ફર્સ્ટ આર્મી અરાસ હુમલા માટે તૈયારી કરી રહી હતી, જેમાં કેનેડિયન કોર્પ્સને વિમી રિજ લેવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. હુમલા પહેલાના દિવસોમાં (9 એપ્રિલ) દુશ્મનની ખાઈઓ, મજબૂત ચોકીઓ, વાયર અને બેટરીઓ પર પુષ્કળ માત્રામાં દારૂગોળો ખર્ચવામાં આવ્યો હતો. આ હુમલો ભારે બેરાજ સાથે 05.30 પર થયો હતો; જ્યારે ફિલ્ડ આર્ટિલરીએ આગળ વધતા પાયદળની સામે વિસર્પી બેરાજ છોડ્યો હતો, ત્યારે 6 ઇંચના હોવિત્ઝર્સે ફેઝ 1 ઉદ્દેશ (દુશ્મન ફ્રન્ટ લાઇન ખાઈઓ) પર સ્થાયી બેરાજ છોડ્યો હતો. પછી, જ્યારે વિસર્પી બેરેજ ઉદ્દેશ્ય પર વળ્યું, ત્યારે હોવિત્ઝર તબક્કા 2 ના ઉદ્દેશ્યો પર ઉઠ્યા અને તેથી વધુ. આ સમર્થન સાથે કેનેડિયનોએ જર્મન ખાઈઓની ત્રણ રેખાઓ પર કબજો જમાવી લીધો અને પર્વતમાળાની ટોચ પર કબજો જમાવી લીધો, જેના આગળના ઢોળાવ પર 41મી સીઝ બીટીએ નીચેના day.Falls, 1917, વોલ્યુમ I, પીપીની સ્થાપના કરી. 306-7,312-6,321-39, સ્કેચ 15.Nicholson, pp. 248-9,252-8. વિમી તરફથી બહુ ઓછું શોષણ થયું હતું કારણ કે આક્રમણનો ભાર વધુ દક્ષિણમાં ત્રીજી સેના તરફ ખસેડવામાં આવ્યો હતો. વિમી ગામ પર કેટલાક ગોળીબાર અને રાત્રે ત્રાસદાયક ગોળીબાર પછી, 41મી સીઝ બીટીએ 12 એપ્રિલના રોજ બે બંદૂકો આગળ ધપાવીને એક્યુરીની પાછળના મુખ્ય અરાસ-બેથુન માર્ગ પર ધકેલી દીધી. બે દિવસ પછી અન્ય બે બંદૂકો અનુસરવામાં આવી, પછી 16 એપ્રિલના રોજ બૅટરીને એક્યુરીની સામે ખસેડવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો. જો કે તેણે થેલુસની પાછળના પર્વતમાળા પર આગળની સ્થિતિ તૈયાર કરી હતી, તેમ છતાં જૂની નો મેન્સ લેન્ડ તરફના રસ્તાઓ એટલા ખરાબ હતા કે બંદૂકો અંદર ખેંચી શકાતી ન હતી. આખરે બે બંદૂકોને થેલુસની સામેની સ્થિતિ પર ખેંચવામાં આવી હતી જ્યાં કોઈ કવર નહોતું. અહીં બૅટરી પર ભારે ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો, એક અધિકારી અને એક બંદૂકધારી માર્યા ગયા હતા અને અન્ય પાંચ માણસો ઘાયલ થયા હતા. બૅટરીને આવરણની પાછળ જવા માટે સૂકવણીની જમીન પર ખસેડવાની પરવાનગી આપવામાં આવી હતી. જો કે, તે હજુ પણ ગોળીબાર હેઠળ હતું, જેમાં બેટરી સાર્જન્ટ મેજર અને અન્ય એક માણસ માર્યા ગયા હતા અને અન્ય ચાર ઘાયલ થયા હતા. 23 એપ્રિલના રોજ બે બંદૂકો પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો, એકને વર્કશોપ રિપેરની જરૂર હતી, અને બેટરીને ફરીથી ખસેડવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. નવી સ્થિતિ વધુ સારી હતી, પરંતુ દારૂગોળો પુરવઠો માટેની નબળી સુવિધાઓ સાથે. ચાલ વચ્ચે, બૅટરીએ દુશ્મનની સ્થિતિ પર, ખાસ કરીને આર્લેક્સની આસપાસ ગોળીબાર કર્યો હતો. આગળ વધવાની ગતિ ધીમી પડી ગઈ હતી અને કેનેડિયનોએ આર્લેક્સ પર કબજો જમાવ્યો ત્યારે ફર્સ્ટ આર્મીએ હવે મર્યાદિત કામગીરી (આર્લેક્સનું યુદ્ધ, 28-29 એપ્રિલ) હાથ ધરી હતી. આગામી ઓપરેશન (સ્કાર્પનું ત્રીજું યુદ્ધ) માટે લક્ષ્ય ફ્રેસ્નોય તરફ ખસેડવામાં આવ્યું હતું, જેને કેનેડિયનોએ 3 મેના રોજ અચાનક વહેલી સવારે હુમલા દ્વારા કબજે કરી લીધું હતું, જોકે બીજા દિવસે યુદ્ધ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, અસરકારક રીતે અરાસ offensive.Falls, 1917, વોલ્યુમ I, pp. 418-24,448-51.Nicholson, pp. 270-7. મેસાઇન્સ બેટરી હેડક્વાર્ટર અને આરએક્સ 12 મેના રોજ બહાર નીકળી ગયા અને ઉત્તર તરફ આગળ વધ્યા; એલએક્સ 21 મેના રોજ અનુસર્યું, અને બેટરી 31 મેના રોજ પ્લોગસ્ટર્ટ ('પ્લગ સ્ટ્રીટ') માં 'ધ પિગર્જીઝ' ખાતે ફરી જોડાઈ, જે હવે II એએનઝેડએસી કોર્પ્સમાં 29મા એચએજીના આદેશ હેઠળ છે. બીજી સેના મેસીન્સની લડાઈ માટે તોપખાનું ભેગું કરી રહી હતી. સ્થિતિ તૈયાર કરવા અને છૂપાવવા પછી બેટરીએ અવલોકન વિમાનો સાથે દુશ્મનની બેટરીઓ અને મેસીન્સ ગામ પર ગોળીબાર કરવાનું શરૂ કર્યું. 4 જૂનના રોજ બૅટરી પર ભારે ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બે માર્યા ગયા હતા, 14 ગેસથી ભરેલા હતા અને પાંચ ગુમ થયા હતા. વિશાળ ખાણોના વિસ્ફોટ પછી 7 જૂનના રોજ હુમલો થયો ત્યાં સુધી તોપમારો ચાલુ રહ્યો. II એન્ઝેક કોર્પ્સનો ઉદ્દેશ મેસીન્સ-વિટ્સચેટ રિજ અને મેસીન્સ ગામનો દક્ષિણ છેડો હતો. મર્યાદિત હુમલાના પરિણામો અદભૂત હતા, જેમાં સમગ્ર પર્વતમાળા કબજે કરવામાં આવી હતી. 41મી સીઝ બીટીને સંખ્યાબંધ ઘાયલોનો સામનો કરવો પડ્યો, અને એકીકરણના પછીના દિવસોમાં તેને વારંવાર ફટકો પડ્યો હતો, જેમાં સાત માણસો માર્યા ગયા હતા, સાત ઘાયલ થયા હતા અથવા આઘાત પામ્યા હતા, નવ વાયુયુક્ત હતા અને બે ગુમ થયા હતા. 18 જૂનના રોજ તેને out.29th HAG યુદ્ધ ડાયરી, ફેબ્રુઆરી-મે 1917, TNA ફાઇલ WO 95/219/3. એડમંડ્સ, 1917, વોલ્યુમ II, pp ખેંચવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. 41-2,44-9,54-7,63-4, સ્કેચ 3.Wolff, pp. 111-4,117-9. યીપ્રેસ 29મી એચએજીએ મેસીન્સ હુમલાની સાંજે તેની બેટરીઓ 99મી એચએજીને સોંપી દીધી હતી; હવે 41મી સીઝ બીટી રવાના થઈ ગઈ અને વિએક્સ-બર્ક્વિન ખાતે આરામ કરવા ગઈ. 2 અને 4 જુલાઈની વચ્ચે વિભાગોએ છાવણી તોડી અને XIV કોર્પ્સ હેઠળ, Ypres નજીક Woesten ખાતે 23 મી HAG માં જોડાવા માટે ખસેડવામાં આવ્યા. XIV કોર્પ્સે ફિફ્થ આર્મીનો ભાગ બનાવ્યો હતો, જે થર્ડ યીપ્રેસ ઓફેન્સિવની તૈયારી કરી રહી હતી. પ્રારંભિક તોપમારો 6 જૂનના રોજ શરૂ થયો હતો પરંતુ તે પછી બૅટરીના સેકન્ડ ઇકોલોન્સ આવ્યા ત્યાં સુધી મુલતવી રાખવામાં આવ્યો હતો અને તેઓએ તેમની બંદૂકની સ્થિતિમાં સુધારો કર્યો હતો. 41મી સીઝ બીટીની સેકન્ડ ઈચેલોન 14 જુલાઈના રોજ આવી હતી. 15 જુલાઈના રોજ તોપમારો ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બૅટરીઓ દરરોજ સરેરાશ 800 રાઉન્ડ ફાયર કરતી હતી. લક્ષ્યાંકોમાં દુશ્મનના કબજા હેઠળના ખેતરો અને જંગલો, તેમના મજબૂત બિંદુઓ, ડગઆઉટ અને વાયરનો સમાવેશ થાય છે. બિનઅનુભવી રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સના નિરીક્ષકો સાથે કામ કરતા, બેટરીઓને પ્રથમ થોડા દિવસોના પરિણામો અસંતોષકારક લાગ્યા, પરંતુ પછીથી તેમાં સુધારો થયો. 25 જુલાઈથી ભારે બંદૂકોએ પ્રેક્ટિસ બેરેજમાં ભાગ લીધો હતો. નબળી દૃશ્યતાને કારણે વિલંબ થયા પછી, 31 જુલાઈના રોજ પિલકેમ રીજની લડાઈ સાથે આક્રમણ શરૂ થયું. 41મી સીઝ બીટીને આગલી રાત્રે વર્કશોપમાંથી એક બંદૂક પાછી મળી હતી, તેથી તે સંપૂર્ણ તાકાત પર હતી અને XIV કોર્પ્સના લેફ્ટ બોમ્બાર્ડમેન્ટ ગ્રૂપના ભાગ રૂપે તેના કાર્યો પર 620 રાઉન્ડ ફાયર કર્યા હતા. હુમલાના ઉત્તરીય ભાગમાં, ભારે જાનહાનિ છતાં, XIV કોર્પ્સનો હુમલો સફળ રહ્યો હતો, જેમાં રક્ષકો અને 38મા (વેલ્શ) વિભાગો યેસર નહેર સાથે તેમની સ્થિતિથી આગળ વધ્યા હતા, પિલકેમમાંથી તેમના ત્રીજા ઉદ્દેશ્ય તરફ આગળ વધ્યા હતા અને સ્ટીનબીક પ્રવાહ સાથે એક રેખા લીધી હતી. જો કે, વધુ દક્ષિણમાં હુમલા ઓછા સફળ રહ્યા હતા, અને બપોર દરમિયાન ભારે વરસાદ શરૂ થયો હતો, જેના કારણે સ્ટીનબીકમાં પૂર આવ્યું હતું. 41મી સીઝ બીટીને આગલી સવારે આગળ વધવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ કાદવને કારણે આ રદ કરવામાં આવ્યું હતું અને 2 ઓગસ્ટ સુધી જ તેનો પ્રથમ વિભાગ ગીચ રસ્તાઓ સુધી Boesinghe.Becke, Pt 4, pp સુધી સંઘર્ષ કરી રહ્યો હતો. 215-20.Edmonds, 1917, વોલ્યુમ II, pp. 133-9,160-2,173, સ્કેચ 13.Wolff, pp. 153-62. 41મી સીઝ બીટીએ લેંગમાર્ક ચર્ચ અને નજીકના ખાઈઓ પર તેની બંદૂકોનું ફરીથી નોંધણી કરાવી અને બાકીની બંદૂકો અને દારૂગોળો સામે આવતા જ તોપમારો ચાલુ રાખ્યો. XIV કોર્પ્સના આગળના ભાગ પર આક્રમણ ફરી શરૂ કરવામાં 16 ઓગસ્ટ (લેંગમાર્કની લડાઈ) સુધી વિલંબ થયો હતો, જ્યારે 20મી (લાઇટ) અને 29મી ડિવિઝનના પાયદળને લેંગમાર્કને કબજે કરવા માટે સ્ટીનબીક ખીણમાંથી બહાર ધકેલી દેવામાં આવ્યા હતા, જેને 6 ઇંચની હોવિત્ઝર બેટરીઓ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો, જે દુશ્મનના મજબૂત બિંદુઓ પર સ્થાયી બેરેજ ફાયર કરતી હતી અને હેતુઓ વચ્ચે 'સર્ચ' બેરેજ કરતી હતી. જોકે, અન્યથા અસફળ દિવસે આ એક અલગ સફળતા હતી. બીજા દિવસે 62મી સીઝ બીટી 23મી એચએજીમાં જોડાઈ અને 41મી સીઝ બીટી સાથે સંયુક્ત ઓપીની સ્થાપના કરી. 19 ઓગસ્ટના રોજ તોપમારો ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. 21 ઓગસ્ટના રોજ 41મી સીઝ બીટીની નંબર 2 બંદૂકનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો જ્યારે તેને 'અકાળ' નો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેણે નંબર 1 બંદૂકને પણ નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું; છ માણસો ઘાયલ થયા હતા, જેમાંથી બે ફરજ પર રહ્યા હતા. 24 ઓગસ્ટના રોજ બે બંદૂકો બદલવામાં આવી હતી, પરંતુ બીજા દિવસે નવી નંબર 2 બંદૂકને નુકસાન થયું હતું અને નંબર 4 દુશ્મનના ગોળીબારમાં દબાઈ ગઈ હતી, જેણે રસ્તાને પણ ખરાબ રીતે નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. પડોશી દળો દ્વારા કામગીરીના સમર્થનમાં 26-28 ઓગસ્ટના રોજ બેટરીઓ ચલાવવામાં આવી હતી, પરંતુ લગભગ કોઈ જમીન પ્રાપ્ત થઈ ન હતી. અત્યાર સુધીની નિષ્ફળતાઓ પછી, સેકન્ડ આર્મીએ આક્રમણની મુખ્ય દિશા હાથ ધરી હતી, અને reorganisation.Wolff, પીપી માટે કામગીરી અટકાવી દેવામાં આવી હતી. 171-3. કેટલાક સમય માટે જ્યાં શક્ય હોય ત્યાં બેટરીને છ બંદૂકો સુધી વધારવાની નીતિ હતી. 41મી સીઝ બીટીના ત્રીજા વિભાગ માટેના કર્મચારીઓ 28 ઓગસ્ટના રોજ 416મી સીઝ બીટીથી જોડાયા હતા, પરંતુ વધારાની બંદૂકો નવેમ્બર સુધી આવી ન હતી. 10 એપ્રિલ 1917ના રોજ પ્રીઝ હીથ કેમ્પ ખાતે 416મી સીઝ બીટીની રચના કરવામાં આવી હતી. તાલીમ લીધા પછી કર્મચારીઓ 20 ઓગસ્ટ 1917ના રોજ પશ્ચિમી મોરચા પર ગયા અને XIV કોર્પ્સમાં જોડાયા. આગમન પર એક વિભાગ 11મી સીઝ બીટીમાં અને બીજો 41માં મૂકવામાં આવ્યો હતો. 41મી સીઝ બીટીના માણસોએ XIV કોર્પ્સ એચ. એ. ના રેસ્ટ કેમ્પમાં બે દિવસ ગાળ્યા, પછી જર્જરિત જૂના લોકોની પાછળ નવા બંદૂકના ખાડા ખોદવા પાછા ફર્યા. જો કે, જેમ જ તેઓએ સપ્ટેમ્બરની રાત્રે બંદૂકો ખસેડી ત્યારે સમગ્ર 23મી એચ. એ. જી. પર ઉચ્ચ વિસ્ફોટક (એચ. ઈ.) અને ગેસથી ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો. 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ મેનિન રોડ રીજની લડાઈ સાથે આક્રમણ ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. નવી વ્યૂહરચનાઓમાં તબક્કાવાર હુમલાઓ પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી ભારે તોપખાનાને સીબી કાર્યો હાથ ધરવા અને કોંક્રિટની જગ્યાઓનો નાશ કરવા માટે સમય મળ્યો હતો. 23 મી એચએજીએ એક દિવસ પહેલા 'હરિકેન' તોપમારો શરૂ કર્યો હતો અને ઝેડ દિવસે 08.40 સુધી ચાલુ રાખ્યો હતો, તે સમય સુધીમાં XIV કોર્પ્સના જમણા હાથના વિભાગ (20 મી (લાઇટ)) એ તેની મર્યાદિત કામગીરી હાથ ધરી હતી. ત્યારબાદ પાયદળે તેમનો લાભ મજબૂત કરતા બંદૂકોએ રક્ષણાત્મક તોપમારો કર્યો હતો. 23મી એચએજીએ આગામી પ્રગતિ માટે તૈયારી કરવા માટે બ્રોહેમબીકની સાથે કોંક્રિટ ડગઆઉટ અને સ્ટ્રોંગપોઇન્ટ્સ પર બોમ્બમારો શરૂ કર્યો. XIV કોર્પ્સે આ હુમલામાં નાની ભૂમિકા ભજવી હતી (પોલીગોન વુડની લડાઈ, 26 સપ્ટેમ્બર), જેમાં 23મી એચએજીએ ડિવિઝનલ ફ્રન્ટ પર રક્ષણાત્મક 'વણાટ' બેરેજને ફાયર કર્યો હતો, 41મી સીઝ બીટીએ પાસ્કલ ફાર્મ અને તેના આઉટબિલ્ડિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. મેજર ટ્રેચમેન 3 ઓક્ટોબરના રોજ બીમાર પડ્યા અને કેપ્ટન એચ. એમ. બેનેટએ બેટરીની કમાન સંભાળી. 4 ઓક્ટોબરના રોજ બ્રૂડસેન્ડેની લડાઇમાં XIV કોર્પ્સે ખૂબ જ ઓછા વિરોધ સાથે તેના મર્યાદિત ઉદ્દેશો પ્રાપ્ત કર્યા હતા. બીજા દિવસે 41મી સીઝ બીટીએ નંબર 1 અને 2 બંદૂકોને 'વુડ 16' ખાતે નવી સ્થિતિ તરફ આગળ ધપાવી. 9 ઓક્ટોબરના રોજ પોએલકેપેલની લડાઈ XIV કોર્પ્સ માટે સારી રહી, પરંતુ બગડતી પરિસ્થિતિઓ વધુ દક્ષિણમાં નિષ્ફળતા તરફ દોરી ગઈ. 41મી સીઝ બીટીને 11 ઓક્ટોબરના રોજ લાઇટ રેલવે દ્વારા વુડ 16 સુધી 3 અને 4 બંદૂકો મળી હતી, પરંતુ જ્યારે બીજા દિવસે હુમલો ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યો ત્યારે (પાસચેન્ડેલેની પ્રથમ લડાઈ) આગળના ભાગમાં બંદૂકો અને દારૂગોળો કાદવમાં ડૂબી રહ્યા હતા, તોપમારો પાતળા અને અચોક્કસ હતા, અને સીબી ફાયર લગભગ બંધ થઈ ગયો હતો. 41મી સીઝ બીટીએ સ્ટીનબીક પર 'આયર્ન ક્રોસ કોર્નર' તરફ 3 અને 4 બંદૂકો આગળ લાવવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ 'બંને નિરાશાજનક રીતે શેલ છિદ્રોમાં ડૂબી ગયા'. તેઓ 25 ઓક્ટોબર સુધી કાર્યવાહી માટે તૈયાર નહોતા. 23મી એચ. એ. જી. ને આગામી હુમલા માટે 48 કલાકની તોપમારો કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો (26 ઓક્ટોબરના રોજ પાસચેન્ડેલેની બીજી લડાઈ) જ્યાં પણ બંદૂકો હતી ત્યાંથી, પરંતુ કાદવમાંથી સંઘર્ષ કરી રહેલા પાયદળ તેમની objectives.Farndale, પીપી લેવામાં નિષ્ફળ રહ્યા. 205-12, નકશા 27-31.23rd એચ. એ. જી. યુદ્ધ ડાયરી, ઓક્ટોબર 1917-મે 1918, TNA ફાઇલ WO 95/469/3. વિન્ટર 1917-18 જ્યારે 41મી સીઝ બીટીની બે નવી બંદૂકો 4 નવેમ્બરના રોજ કેલેસ ખાતેના ઓર્ડનન્સ ડેપોમાંથી આવી ત્યારે તેમને હળવી રેલવે દ્વારા લઈ જવામાં આવી હતી અને સફળતાપૂર્વક આયર્ન ક્રોસ કોર્નર ખાતે મૂકવામાં આવી હતી, પરંતુ XIV કોર્પ્સ હેડક્વાર્ટરને 29 ઓક્ટોબરના રોજ ઇટાલિયન ફ્રન્ટમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને 23મી એચએજી વર્ચ્યુઅલ રીતે શાંત થઈ ગઈ હતી જ્યારે નવું હેડક્વાર્ટર સંભાળ્યું હતું. બેટરીને 7 નવેમ્બરના રોજ 85મા એચ. એ. જી. માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને બંદૂકધારીઓએ 14 નવેમ્બરથી 18 ડિસેમ્બર સુધી નૂર્ડપીન ખાતે (જે હતું) XIV કોર્પ્સના તાલીમ વિસ્તારમાં વિતાવ્યું હતું, જ્યારે બંદૂકો workshops.85th બીડે વોર ડાયરી એપ્રિલ 1917-ફેબ્રુઆરી 1919, TNA ફાઇલ WO 95/479/1 માં હતી. 41મી સીઝ બીટી 20 ડિસેમ્બરના રોજ યીપ્રેસ સેલિયન્ટના ઉત્તરીય ભાગમાં નૂરડશોટ ખાતે 23મી એચએજીમાં ફરી જોડાઈ. અત્યાર સુધીમાં એચ. એ. જી. ની ફાળવણી વધુ નિશ્ચિત થઈ રહી હતી અને ડિસેમ્બર 1917 દરમિયાન તેમને ફરી એકવાર કાયમી આર. જી. એ. બ્રિગેડમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. બાકીના યુદ્ધ દરમિયાન બેટરી 23મી (9.2-inch હોવિત્ઝર) બ્રિગેડ, આરજીએમાં હતી, સાથે અન્ય બે 6 ઇંચની હોવિત્ઝર બેટરીઓ અને 9.2-inch હોવિત્ઝરમાંથી એક (બાદમાં 94મી સીઝ બીટી હતી, જે આંશિક રીતે 1લી ડરહામ આરજીએમાંથી ટેરિટોરિયલમાંથી બનાવવામાં આવી હતી). લોવે, પીપી. 15, 52. 6 જાન્યુઆરીના રોજ કાર્યકારી-મેજ બેનેટ, જે બૅટરીના ઓ. સી. હતા, તેમણે 268મી સીઝ બીટીના ઓ. સી. મેજર રેજિનાલ્ડ ફિલિંગહામ સાથે વિનિમય કર્યો. મેજર ફિલિંગહામ, 28 વર્ષની ઉંમરે, 14 વર્ષની ઉંમરે એક છોકરા સૈનિક તરીકે સેવામાં જોડાયા હતા, સ્ટાફ-સાર્જન્ટના હોદ્દા પર પહોંચ્યા હતા અને પછી માર્ચ 1915 માં કાર્યરત થયા હતા; તેમણે 5 માર્ચ 1915 ના રોજ 1916.London ગેઝેટમાં મિલિટરી ક્રોસ (એમસી) જીત્યો હતો. ડિસેમ્બર 1917ના અંતથી ફેબ્રુઆરી 1918ની શરૂઆત સુધી 41મી સીઝ બી. ટી. અને 23મી બી. ડી. નોંધણીની સામાન્ય દિનચર્યામાં અને પ્રતિકૂળ બેટરીઓ અને મજબૂત બિંદુઓના ટૂંકા તોપમારામાં રોકાયેલા હતા. ત્યારબાદ 1 ફેબ્રુઆરીના રોજ બ્રિગેડને પાંચમી સેનાને મજબૂત કરવા માટે દક્ષિણનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. 41મી સીઝ બીટીના કર્મચારીઓએ 8 ફેબ્રુઆરીના રોજ પોપરિંગે ખાતે પ્રવેશ કર્યો હતો જ્યારે લોરીઓ માર્ગ દ્વારા જતા હતા. બેટરી 10 ફેબ્રુઆરીના રોજ રોઇસેલ પહોંચી, 24મી સીઝ બીટીની બંદૂકો અને સ્થાનો પર કબજો જમાવ્યો અને 16 ફેબ્રુઆરીના રોજ આ સ્થાનો પરથી તેનું પ્રથમ સીબી શૂટ છોડ્યું. બેટરીના બે વિભાગો ટેમ્પલક્સ-લે-ગ્યુરાર્ડની ઉત્તરે આગળની સ્થિતિમાં હતા. 23મી બ્રિગેડ શરૂઆતમાં કેવેલરી કોર્પ્સ હેઠળ આવી હતી, પછી XIX કોર્પ્સ આગળ વધી અને લાઇન પર કબજો જમાવ્યો. જર્મન આક્રમણની ધારણા કરવામાં આવી હતી અને દરેક રાત્રે સંભવિત દુશ્મન એસેમ્બલી સ્થાનો સામે પ્રતિ-તૈયારી ગોળીબાર હાથ ધરવામાં આવતો હતો. દરમિયાન બેટરીઓએ જો જર્મનોએ through.Lowe, pp તોડ્યું હોય તો પાછા આવવા માટે અનામત સ્થાનો પસંદ કર્યા. 53-6. અપેક્ષિત જર્મન આક્રમણ (ઓપરેશન માઈકલ) 21 માર્ચના રોજ 04.30 પર શરૂ થયું, અને તમામ બૅટરી વિસ્તારો ગેસ અને HE શેલિંગ હેઠળ આવી ગયા. સવારની ઝાકળે હુમલાખોરોને મદદ કરી હતી અને વિઝ્યુઅલ સિગ્નલિંગને અશક્ય બનાવી દીધું હતું, જ્યારે ટેલિફોન લાઈનોને ગોળીબાર દ્વારા કાપી નાખવામાં આવી હતી. જો કે, ઓર્ડરની ગેરહાજરીમાં બેટરીઓએ તેમના પૂર્વ-નિર્ધારિત લક્ષ્યો પર ગોળીબાર કરવાનું શરૂ કર્યું. જર્મનોએ ઝડપથી XIX કોર્પ્સની આગળની બટાલિયનો (24મી અને 66મી (બીજી પૂર્વ લેન્કેશાયર) ડિવિઝનની) પર કબજો જમાવી લીધો અને 08.00 દ્વારા ટેમ્પલક્સની ઉત્તર-પૂર્વ ખીણમાં સૈનિકોને નીચે ધકેલી રહ્યા હતા. તેઓએ નજીકના ખાણોમાં મજબૂત સંરક્ષણને પછાડી દીધું, જેને ખાલી કરાવવામાં આવ્યા હતા, અને તેઓ લગભગ 08.35 ગામમાં પહોંચ્યા હતા. ત્યાં 41મી સીઝ બીટીની ત્રણ બંદૂકો આશ્ચર્યચકિત થઈ ગઈ હતી અને ટુકડીઓ રાઈફલ અને મશીન ગન ગોળીબાર હેઠળ આવી હતી. મેજર ફિલિંગહામે તેના બંદૂકધારીઓને બહાર કાઢ્યા અને પછી બંદૂકોને કાર્યવાહીમાંથી બહાર કાઢવા પાછા ગયા અને કારતુસને આગ ચાંપી દીધી જ્યારે જર્મનો માત્ર દૂર હતા. જ્યારે ઝાકળ લગભગ 11.30 સાફ થયું ત્યારે જર્મનો આગળ વહેતા જોઇ શકાય છે. 23મી બ્રિગેડને તેની બંદૂકો બ્રાઉન લાઇનમાં તૈયાર સ્થાનો પર પાછી ખેંચવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો; ફિલિંઘમ 41મી સીઝ બીટીના પાછળના ભાગની બાકીની બે બંદૂકો રોઇસેલની સામેથી દૂર લઈ ગઈ હતી, તેમ છતાં પરિવહન પહોંચ્યું ન હતું અને તમામ દુકાનોને ત્યજી દેવી પડી હતી. મેજર ફિલિંગહામને પાછળથી તેમની 'વિશિષ્ટ બહાદુરી અને ફરજ પ્રત્યેની નિષ્ઠા' માટે તેમના એમસીને બાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 45-6.Farndale, વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટ, pp. 262-5.London ગેઝેટ, 13 સપ્ટેમ્બર 1918. તે રાત્રે 23મી બી. ડી. અને તેની બાકીની બંદૂકો રોઇસેલની દક્ષિણે XIX કોર્પ્સના યુદ્ધ ક્ષેત્રની પાછળ કેન્દ્રિત હતી. પરંતુ બ્રાઉન લાઇનની ખાઈઓ માત્ર અડધી ખોદવામાં આવી હતી, અને બીજે દિવસે સવારે જર્મનો અંદરથી પસાર થઈ ગયા હતા અને રોઇઝલથી માત્ર થોડાક સો યાર્ડ દૂર હતા. 23મી બ્રિગેડને ગ્રીન લાઇન પર નિવૃત્ત થવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ બંદૂકના ટ્રેક્ટર્સના અભાવનો અર્થ એ હતો કે ઘણી બંદૂકો છોડી દેવી પડી હતી. 41મી સીઝ બીટીએ તેમના બે હોવિત્ઝરને પરિવહન લોરીઓની પાછળ જોડી દીધા અને મોન્સ-એન-ચૌસીની પાછળ 14.00 દ્વારા કાર્યવાહીમાં પાછા ફર્યા. 19.00 23મીએ બી. ડી. ને બીજી સવારે વહેલી સવારે બ્રી બ્રિજ પર સોમ્મે નહેરની પાર તેની તમામ બંદૂકો ખેંચવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. 23 માર્ચના રોજ 08.00 પર 41મી ઘેરાબંધી બીટી કાર્યવાહીમાં હતી, નહેરના પૂર્વીય અભિગમો પર ગોળીબાર કરી રહી હતી, જ્યાં પુલોનો નાશ થઈ રહ્યો હતો. બપોરે તેને વધુ પાછા ફરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ પીછેહઠ કરતા સૈનિકો અને પરિવહનથી રસ્તાઓ હવે સંપૂર્ણપણે ભરાઈ ગયા હતા. 41મી સીઝ બીટી આખરે નહેરના અભિગમો પર ગોળીબાર કરીને એસ્ટ્રીઝની સામેના મુખ્ય રસ્તાથી દૂર એક સ્થાન પર પહોંચી હતી. બીજે દિવસે સવારે જર્મનોએ સોમ્મેને પાર કરવાની ફરજ પાડી અને બ્રિગેડને વધુ નિવૃત્ત થવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો, પરંતુ 41મી સીઝ બીટીને તે રાત્રે ફરીથી આગળ મોકલવામાં આવી, જ્યાં XIX કોર્પ્સ બીજા દિવસે સવારે જર્મન બ્રિજહેડ્સ સામે વળતો હુમલો કરવાનો ઇરાદો ધરાવતી હતી. હુમલો ક્યારેય બંધ થયો ન હતો અને બપોરે બેટરી ફરીથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, evening.Blaxland, પીપીમાં બેયોનવિલર્સ પર પાછા જતા. 56-7.Farndale, વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટ, pp. 265-72. 26 માર્ચના રોજ (રોઝીઅર્સની લડાઈ) બૅટરી આખો દિવસ આ સ્થિતિમાં કાર્યરત હતી, ફૌકૌકૉર્ટ દ્વારા આગળ વધી રહેલા જર્મનો પર ગોળીબાર કર્યો હતોઃ નિવૃત્ત થવાના પ્રારંભિક આદેશોને રદ કરવામાં આવ્યા હતા અને પીછેહઠને આવરી લેવા માટે છેલ્લી સંભવિત ક્ષણ સુધી બેટરીઓને રહેવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી. જ્યારે તેમનો દારૂગોળો પૂરો થઈ ગયો ત્યારે કેટલીક બેટરીઓ પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, પરંતુ 41મી સીઝ બીટીએ 27 માર્ચના રોજ 16.00 સુધી ગોળીબાર ચાલુ રાખ્યો હતો, જ્યારે તે વિલર્સ-બ્રેટોન્યુક્સની ઉત્તરે આવેલી જગ્યાઓ પર પાછી હટી ગઈ હતી. અહીં એક સ્ક્રેચ ફોર્સ (કેરીઝ ફોર્સ) એ જર્મન આગેવાનીને ત્યાં સુધી જાળવી રાખી જ્યાં સુધી XIX કોર્પ્સ નવી લાઇન ગોઠવી ન શકે, અને 28-9 માર્ચના રોજ બેટરી નગરના અભિગમો પર ગોળીબાર કરતી રહી. હવે મજબૂતીકરણ આવી રહ્યું હતું અને આગળનો ભાગ સ્થિર થઈ ગયો હતો. 4 એપ્રિલના રોજ નગર પરના અંતિમ હુમલામાં (વિલર્સ-બ્રેટોન્યુક્સની પ્રથમ લડાઈ) 23મી બી. ડી. ઈ. ની બેટરીઓ એક પછી એક લક્ષ્ય પર સતત ગોળીબાર કરતી જોવા મળી હતી, એફ. ઓ. ઓ. એ અહેવાલ આપ્યો હતો કે બ્રિટિશ તોપખાના ગોળીબાર દ્વારા જર્મનોને 'તોડી પાડવામાં આવ્યા' હતા. તેઓ બપોરે થોડા અંતરે પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા પરંતુ 6 ઇંચના હોવિત્ઝર દિવસના અંતમાં ફરીથી કાર્યરત હતા કારણ કે ઓસ્ટ્રેલિયન સૈનિકો દ્વારા હુમલાનો નિર્ણાયક રીતે પ્રતિકાર કરવામાં આવ્યો હતો. ઓસ્ટ્રેલિયનને મદદ કરવા માટે 6 એપ્રિલના રોજ 41મી સીઝ બીટીને ફરીથી આગળ ધપાવવામાં આવી હતી. 13 એપ્રિલના રોજ લડાઈનો અંત આવ્યો અને 23મી બી. ડી. ને rest.Blaxland, પીપી માટે મોકલવામાં આવી હતી. 89-97,103-6.Edmonds, 1918, વોલ્યુમ II, pp. 19, 23, 50-1,123-8.Lowe, pp. 61-4. 41મી સીઝ બીટી બ્રિગેડની રોડ કોલમને હપ્પી તરફ દોરી ગઈ હતી, જ્યારે તેના એક હોવિત્ઝર પરનું જોડાણ એક ટેકરી પર જઈને તૂટી ગયું હતું, જેના કારણે બંદૂક ધાર પર અનિશ્ચિત રીતે લટકતી રહી હતી. હપ્પી ખાતે બેટરીઓ ફરી શરૂ થઈ. ઉનાળો 1918 તેમના રિફિટ પૂર્ણ કર્યા પછી, 23 મી બી. ડી. ની બેટરીઓને 1 મેના રોજ લાઇનમાં પાછા ફરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેઓએ બીજા દિવસે લોંગપ્રે ખાતે તેમની બંદૂકો ખેંચી લીધી, 41મી સીઝ બીટી તેમના ચઢાવને ખાડામાં ખેંચવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી હતી. બેટરીનો એક વિભાગ 'શાંત' સ્થિતિમાં હતો, જ્યાં સુધી જરૂર ન પડે ત્યાં સુધી ગોળીબાર ન કરવો. મે, જૂન અને જુલાઈમાં વિમાનો અને ફુગ્ગાઓ દ્વારા માપાંકન અને નિરીક્ષણમાં મદદ કરવા માટે સર્વેક્ષણ પક્ષોની સહાયથી જર્મન સ્થાનો પર જોરદાર સતામણી અને સીબી ગોળીબાર કરવામાં ખર્ચવામાં આવ્યા હતા. આ બ્રિગેડ હવે ઓસ્ટ્રેલિયન કોર્પ્સ ઓફ થર્ડ આર્મી હેઠળ હતી. 19 મેના રોજ બૅટરીના બે સક્રિય વિભાગોએ દુશ્મનની બૅટરીને દબાવીને વિલે-સુર-એન્કર પર બીજા ઓસ્ટ્રેલિયન વિભાગ દ્વારા કરવામાં આવેલા હુમલાને ટેકો આપ્યો હતો, પરંતુ તે રાત્રે બે અધિકારીઓ અને 35 ઓ. આર. વાયુયુક્ત હતા. બે દુશ્મન 'યલો ક્રોસ' (મસ્ટર્ડ ગેસ) શેલો ક્રિયા દરમિયાન પવનની દિશામાં ધ્યાન આપ્યા વિના ઉતર્યા હતા, પરંતુ સદભાગ્યે મોટાભાગના કેસો હળવા હતા. બૅટરીએ 4 જુલાઈના રોજ હેમલ પર ઓસ્ટ્રેલિયન કોર્પ્સ દ્વારા વધુ મહત્વાકાંક્ષી આશ્ચર્યજનક હુમલાને ટેકો આપ્યો હતો, જેમાં સીબી કાર્યો પર મોટા પ્રમાણમાં ગેસના શેલો અને અન્ય લક્ષ્યો પર એચ. ઇ. નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. થોડા સમય પછી 23મી બી. ડી. ચોથી સેના સાથે III કોર્પ્સની હેવી આર્ટિલરીમાં પસાર થઈ, જેમાં 41મી સીઝ બી. ટી. ની બે સક્રિય sections.23rd બી. ડી. વોર ડાયરી, જૂન 1918-ઓગસ્ટ 1918, TNA ફાઇલ WO 95/469/4. એડમંડ્સ, 1918, વોલ્યુમ III, pp. 11, 197-208.Lowe, pp. 66-9. સો દિવસના આક્રમક સાથીઓએ 8 ઓગસ્ટના રોજ એમીન્સની લડાઇમાં તેમનો વળતો હુમલો શરૂ કર્યો હતો. ફોર્થ આર્મીના મુખ્ય હુમલા માટે ફ્લેંક ગાર્ડની રચના કરવા માટે III કોર્પ્સની ભૂમિકા સહાયક હતી. તેની બંદૂકો હુમલા પહેલા સારી રીતે આગળ ધપાવવામાં આવી હતી, જેમાં 23મી બી. ડી. એ તેના શાંત વિભાગોને મુખ્ય બૅટરીની સ્થિતિમાં ખસેડ્યા હતા. આ હુમલો એક પ્રચંડ સફળતા હતી, સીબી ફાયર III કોર્પ્સના ફ્રન્ટ પર સૌથી વધુ અસરકારક હતું, અને જો કે તે કોર્પ્સમાં અન્ય કરતા થોડી સખત લડાઈ હતી, તો પછી તરત જ બંદૂકો ઉપર ખસેડવામાં આવી હતી. ત્રીજા કોર્પ્સે 22 ઓગસ્ટના રોજ આલ્બર્ટની લડાઇ દરમિયાન નવો હુમલો કર્યો હતો અને 23મી બી. ડી. ઈ. ની 6 ઇંચની હોવિત્ઝર બેટરીઓએ અગાઉથી આગળ વધવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું કારણ કે 31મી <આઇ. ડી. 1>, પી. ટી. 4, પીપી. 145-51.Edmonds, 1918, વોલ્યુમ IV, pp. 22-3,74-83,196-204,359-61,375-7.Lowe, pp. 70-1. 41મી સીઝ બીટી મોટાભાગના દિવસોમાં આગળ વધી રહી હતી, પરંતુ હવે જર્મનો તેમના હિન્ડેનબર્ગ લાઇન સંરક્ષણ પર લગભગ પાછા આવી ગયા હતા. ચોથી સેનાએ એપેહીનું યુદ્ધ અને રોન્સોય પર કબજો (18 સપ્ટેમ્બર) કર્યા પછી, આ રેખાને તોડવા માટે કામગીરીની તૈયારી કરવા માટે વિરામ મૂકવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે બેટરીઓએ outposts.23rd બીડે વોર ડાયરી, સપ્ટેમ્બર 1918-એપ્રિલ 1919, TNA ફાઇલ WO 95/469/5. એડમંડ્સ, વોલ્યુમ IV, pp. 476-7,483-9. હિન્ડેનબર્ગ રેખા પરના હુમલા માટે 23મી બ્રિગેડને ઓસ્ટ્રેલિયન કોર્પ્સ (કમાન્ડ હેઠળ II યુએસ કોર્પ્સ સાથે) સોંપવામાં આવી હતી. બેટરીઓએ નવી જગ્યાઓ સંભાળ્યા પછી 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ તોપમારો શરૂ થયો હતો. 41મી સીઝ બીટી પાસે રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એન્જિનિયર્સનો એક વિભાગ હતો જે તેને રસ્તાઓ અને ડગઆઉટ તૈયાર કરવામાં મદદ કરવા માટે જોડાયેલો હતો. અમેરિકી સૈનિકોએ મુખ્ય હુમલો કરતા પહેલા કેટલાક પ્રારંભિક લક્ષ્યાંકો મેળવવાના હતા. 'ધ નોલ' પર તેમનો હુમલો 27 સપ્ટેમ્બરના રોજ 05.30 પર થયો હતો, પરંતુ તેઓ વળતા હુમલામાં હારી ગયા હતા. ત્યાં વધુ પ્રતિકૂળ ગોળીબાર થયો ન હતો, પરંતુ મેજર ફિલિંગહામ પેટમાં ઘાયલ થયો હતો અને બે દિવસ પછી મૃત્યુ પામ્યો હતો. 160-6. તે રાત્રે 41મી સીઝ બીટીએ મુખ્ય હુમલાને ટેકો આપવા માટે પાંચ બંદૂકો (એક વર્કશોપમાં હતી) સાથીઓની આગળની હરોળની બરાબર પાછળ ખસેડી હતી. સેન્ટ ક્વીન્ટીન નહેરની લડાઈ માટે શૂન્ય 29 સપ્ટેમ્બરના રોજ 05.50 હતું. કેટલીક ખામીઓ હોવા છતાં, ઓસ્ટ્રેલિયન-યુએસ હુમલો સફળ રહ્યો હતો, જ્યારે બાકીની ફોર્થ આર્મીએ canal.Edmonds અને મેક્સવેલ-હાઈસ્લોપ, 1918, વોલ્યુમ V, pp.106-10, સ્કેચ 10.Yockelson, pp. 166-84. પછીના દિવસોમાં બૅટરીએ ત્રાસદાયક ગોળીબાર હાથ ધર્યો હતો કારણ કે ઓસ્ટ્રેલિયન લોકોએ 3 ઓક્ટોબર સુધી કોઈ ખાસ ભારે તોપમારો કર્યા વિના આગળ ધપાવ્યું હતું, જ્યારે તેઓએ બ્યુરેવોઇર લાઇન પર હુમલો કર્યો હતો. આ હુમલા માટે 41મી સીઝ બીટીએ દુશ્મનની ખાઈઓ અને મશીન ગન ચોકીઓ પર ગોળીબાર કર્યો હતો. બીજા દિવસે 23મી બી. ડી. પ્રોસ્પેક્ટ હિલ પરના હુમલા માટે XIII કોર્પ્સ હેઠળ આવી, જેના પછી 41મી સીઝ બીટીએ એક વિભાગને આગળ ધપાવ્યો. 5 ઓક્ટોબરના રોજ મેજર ઓસબોર્ન 41મી સીઝ બીટીની કમાન સંભાળવા માટે પહોંચ્યા હતા. તમામ 6 ઇંચની હોવિત્ઝર બૅટરીઓને સેરેન પર હુમલા માટે યોગ્ય સ્થાન શોધવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. આગળના રસ્તા પર તેમના પર ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ 8 ઓક્ટોબરના રોજ હુમલો સફળતાપૂર્વક કરવામાં આવ્યો હતો અને ઘણા ફ્રેન્ચ નાગરિકોને મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તે સાંજે બ્રિગેડના તમામ 6 ઇંચના હોવિત્ઝરને ઝડપથી ઊભા રહેવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, અને બાદમાં આરામ કરવા અને રિફિટ કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું. ક્ષતિગ્રસ્ત અને ગીચ રસ્તાઓ પર દારૂગોળો પુરવઠો એક સમસ્યા બની રહ્યો હતો, અને ફોર્થ આર્મીને આગામી મોટા ઓપરેશન, નદી Selle.Edmonds અને મેક્સવેલ-હિસ્લોપ, 1918, વોલ્યુમ V, pp. 164-71,185,192-5,295. સેલની લડાઈ માટે શૂન્ય 17 ઓક્ટોબરના રોજ 05.20 હતું. બેટરીઓએ અગાઉથી સીબી ફાયર જાળવી રાખ્યું હતું, ત્યારબાદ પાયદળ (50મી (નોર્થમ્બ્રિયન) અને 66મી (2જી પૂર્વ લેન્કેશાયર) ડિવિઝન) ટોચ પર જતાં તોપમારો મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારોમાં ફેરવાઈ ગયો હતો. લે કેટેઉ પર કબજો કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ આખો દિવસ લડાઈ ચાલી હતી અને સ્ટેશન અને રેલવે ત્રિકોણ સામે બીજી તોપમારાની વ્યવસ્થા કરવી પડી હતી. 18 ઓક્ટોબરની સવારે બીજો ઇરાદાપૂર્વકનો હુમલો કરવામાં આવ્યો ન હતો ત્યાં સુધી આ હેતુઓ લેવામાં આવ્યા ન હતા, ત્યારબાદ જવાબી દુશ્મનના ગોળીબારથી બેટરીઓ મુશ્કેલીમાં મુકાઈ હતી. 20 ઓક્ટોબર 23 ના રોજ બી. ડી. ઈ. ની 6 ઇંચની બૅટરીઓએ પડોશી વી કોર્પ્સ દ્વારા સેલની પાર હુમલામાં મદદ કરી હતી અને દિવસના અંત સુધીમાં ઇજનેરોએ નદી પર ભારે પુલો બાંધ્યા હતા. 23 ઓક્ટોબરના રોજ XIII કોર્પ્સે લ 'ઇવેક વુડ પર હુમલો કર્યો, 6 ઇંચના હોવિત્ઝરનો ઉપયોગ વિસર્પી બેરેજના આગળના ભાગ તરીકે કરવામાં આવી રહ્યો હતો, જોકે તે ડૂબી ગયેલા રસ્તાઓ, ખેતરો અને મજબૂત બિંદુઓ પર કેન્દ્રિત હતા. 41મી સીઝ બીટી પછી ફોરેસ્ટ-એન-કેમ્બ્રેસિસ તરફ આગળ વધ્યું, તેના એફઓઓ પક્ષો આગળ વધતા પાયદળ સાથે સંપર્કમાં રહ્યા. તે બીજા દિવસે ફરીથી આગળ વધ્યું કારણ કે ફોર્થ આર્મી નદી સુધી બંધ થઈ ગઈ Sambre.Blaxland, pp. 251-2.Farndale, વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટ, pp. 308-13. સેમ્બ્રેનું યુદ્ધ શરૂ થયું તે પહેલાં બીજો વિરામ હતો. 23મી બ્રિગેડ બૌસીઝ સુધી પહોંચી ગઈ હતી જ્યાં 94મી સીઝ બીટીએ તેની ધીમી ગતિએ ચાલતી 9.2ને પાછળ મૂકીને કબજો જમાવી લીધો હતો અને 'ફાઇવ-નાઇન' હોવિત્ઝર સહિત કબજે કરેલી જર્મન બંદૂકો પર ગોળીબાર કરી રહી હતી. 41મી સીઝ બીટીએ હવે આ બંદૂકનો કબજો લીધો અને 31 ઓક્ટોબરના રોજ દુશ્મનની બેટરીઓમાં 'યલો ક્રોસ' ના 60 રાઉન્ડ ફાયર કરતા પહેલા તેને નિરીક્ષણ વિમાન સાથે નોંધાવ્યું. સેમ્બ્રેની લડાઈ માટે શૂન્ય 4 નવેમ્બરના રોજ 06.15 હતું; તે BEFનો છેલ્લો સેટ-પીસ હુમલો સાબિત થયો હતો. XIII કોર્પ્સે લેન્ડ્રેસીસ ખાતે સેમ્બ્રે નહેર પર અને ફોરેટ ડી મોર્મલ દ્વારા હુમલો કર્યો, જેણે જર્મનોને આશ્ચર્યચકિત કર્યા. હુમલા પહેલાના દિવસોમાં 23મી બી. ડી. એ પ્રતિકૂળ બેટરીઓ પર 'ક્રેશ' બેરેજ છોડ્યાં હતાં અને આ હુમલા સામે જર્મન તોપખાનાની પ્રતિક્રિયાને 'ખૂબ જ નબળી' તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી. પછીથી થોડો વિરોધ થયો, અને પીછો ઝડપી થતાં ભારે બેટરીઓ પાછળ રહી ગઈ. 7 નવેમ્બરના રોજ 23 બી. ડી. ને એલિનકોર્ટ ખાતે રેસ્ટ બિલેટ્સનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, અને જ્યારે જર્મની સાથે યુદ્ધવિરામ 11 November.Blaxland, પીપી પર અમલમાં આવ્યું ત્યારે તે ત્યાં જ હતો. 255-7.Farndale, વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટ, pp. 318-9. કોમનવેલ્થ વોર ગ્રેવ્સ કમિશને યુદ્ધ દરમિયાન મૃત્યુ પામેલા 48 સૈનિકોની યાદી આપી છે, જેમાં મેજર રેજિનાલ્ડ ફિલિંગહામનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેમને CWGC ખાતે Péronne.Doignt ની બહાર ડોઈંગ કોમ્યુનલ કબ્રસ્તાન એક્સ્ટેંશનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધ પછીની 23મી બ્રિગેડ હેક સુધી અને ડિસેમ્બરમાં સોલરે-સુર-સામ્બ્રે સુધી ખસેડવામાં આવી હતી, જ્યાં તેની બેટરીઓ શિયાળા માટે વેચવામાં આવતી હતી. વિમુદ્રીકરણની શરૂઆત જાન્યુઆરી 1919માં થઈ હતી. ફેબ્રુઆરીમાં બ્રિગેડની પસંદગી આર્મી ઓફ ઓક્યુપેશનનો ભાગ બનવા માટે જર્મની જવા માટે કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તે તેની હોવિત્ઝર બેટરીઓ વગર ચાલી હતી, જે UK.Lowe, પીપી પર પાછા ફરતા પહેલા બેલ્જિયમમાં રહી હતી. 85-6. 24 જુલાઈ 1919થી 41મી સીઝ બીટી યુદ્ધ પછીની નિયમિત સેનામાં XV બ્રિગેડ, આરજીએમાં 41મી બેટરી બની હતી, પરંતુ 31 જાન્યુઆરીના રોજ તેને 58મી બીટીમાં સમાવી લેવામાં આવી હતી. ફૂટનોટ્સ નોટ્સ સંદર્ભો મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન્સ, ભાગ 4: ધ આર્મી કાઉન્સિલ, GHQs, આર્મીઝ, એન્ડ કોર્પ્સ 1914-1918, લંડનઃ HM સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1944/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007, ISBN 1-847347-43-6. ગ્રેગરી બ્લેક્સલેન્ડ, એમીન્સઃ 1918, લંડનઃ ફ્રેડરિક મુલર, 1968/સ્ટાર, 1981, ISBN 0-352-30833-8. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ, 1916, વોલ્યુમ I, લંડનઃ મેકમિલન, 1932/વોકિંગઃ શીયરર, 1986, ISBN 0-946998-02-7/યૂકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2021, ISBN 978-1-78331-615-1. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1917, વોલ્યુમ II, મેસીન્સ એન્ડ થર્ડ યીપ્રેસ (પાસચેન્ડેલે), લંડનઃ એચએમ સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1948/યુકફિલ્ડઃ ઇમ્પીરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009, આઇએસબીએન 978-1-845747-23-7. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ I, ધ જર્મન માર્ચ ઓફેન્સિવ એન્ડ ઇટ્સ પ્રિલિમિનરીઝ, લંડનઃ મેકમિલન, 1935/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1995, ISBN 0-89839-219-5/યૂકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009, ISBN 978-1-84574-725-1. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ II, માર્ચ-એપ્રિલઃ કન્ટિન્યુએશન ઓફ ધ જર્મન ઓફેન્સિવ્સ, લંડનઃ મેકમિલન, 1937/ઇમ્પીરીયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1995, ISBN 1-87042394-1 યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009, ISBN 978-1-84574-726-8. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ III, મે-જુલાઈઃ ધ જર્મન ડાયવર્ઝન ઓફેન્સિવ્સ એન્ડ ધ ફર્સ્ટ એલાઇડ કાઉન્ટર-ઓફેન્સિવ, લંડનઃ મેકમિલન, 1939/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1994, ISBN 0-89839-211-X/Uckફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009, ISBN 978-1-84574-727-5. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ IV, 8મી ઓગસ્ટ-26મી સપ્ટેમ્બરઃ ધ ફ્રાન્કો-બ્રિટિશ ઓફેન્સિવ, લંડનઃ મેકમિલન, 1939/યુકફિલ્ડઃ ઇમ્પીરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ નેવલ એન્ડ મિલિટરી, 2009, ISBN 978-1-845747-28-2. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ અને લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ આર. મેક્સવેલ-હાઈસ્લોપ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ અને બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ V, 26મી સપ્ટેમ્બર-11મી નવેમ્બર, ધ એડવાન્સ ટુ વિક્ટરી, લંડનઃ HM સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1947/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1993, ISBN 1-870423-06-2/Uckફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2021, ISBN 978-1-78331-624-3. કેપ્ટન સિરિલ ફૉલ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1917, વોલ્યુમ I, ધ જર્મન રીટ્રીટ ટુ ધ હિન્ડેનબર્ગ લાઇન એન્ડ ધ બેટલ ઓફ એરાસ, લંડનઃ મેકમિલન, 1940/લંડનઃ ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009, ISBN 978-1-84574-722-0. જનરલ સર માર્ટિન ફર્ન્ડેલ, આર્ટિલરીની રોયલ રેજિમેન્ટનો ઇતિહાસઃ વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટ 1914-18, વૂલવિચઃ રોયલ આર્ટિલરી ઇન્સ્ટિટ્યુશન, 1986, ISBN 1-870114-00-0. જે. બી. એમ ફ્રેડરિક, લીનીજ બુક ઓફ બ્રિટીશ લેન્ડ ફોર્સિસ 1660-1978, વોલ્યુમ II, વેકફિલ્ડઃ માઇક્રોફોર્મ એકેડેમિક, 1984, ISBN 1-85117-009-X. નોર્મન ઇ. એચ. લિચફિલ્ડ, ધ ટેરિટોરિયલ આર્ટિલરી 1908-1988 (તેમનો વંશ, ગણવેશ અને બેજેસ), નોટિંગહામઃ શેરવુડ પ્રેસ, 1992, ISBN 0-9508205-2-0. મેજર ચાર્લ્સ ઇ. બર્કલે લોવે, સીઝ બેટરી 94 વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન 1914-1918, લંડનઃ વર્નર લૌરી, 1919/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી, 2004, ISBN 1-845740-88-2. કર્નલ કે. ડબલ્યુ. મૌરિસ-જોન્સ, ધ હિસ્ટ્રી ઓફ કોસ્ટ આર્ટિલરી ઇન ધ બ્રિટીશ આર્મી, લંડનઃ રોયલ આર્ટિલરી ઇન્સ્ટિટ્યુશન, 1959/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2005, ISBN 978-1-845740-31-3. કેપ્ટન વિલ્ફ્રેડ માઇલ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1916, વોલ્યુમ II, 2જી જુલાઈ 1916 ટુ ધ એન્ડ ઓફ ધ બેટલ્સ ઓફ ધ સોમ્મે, લંડનઃ મેકમિલન, 1938/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1992, ISBN 0-89839-169-5/યૂકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2005, ISBN 978-1-84574-721-3. કર્નલ જી. ડબલ્યુ. એલ. નિકોલ્સન, ઓફિશિયલ હિસ્ટ્રી ઓફ ધ કેનેડિયન આર્મી ઇન ધ ફર્સ્ટ વર્લ્ડ વોરઃ કેનેડિયન એક્સપિડિશનરી ફોર્સ 1914-1919, ઓટ્ટાવાઃ ક્વીન્સ પ્રિન્ટર એન્ડ કંટ્રોલર ઓફ સ્ટેશનરી, 1962. લિયોન વોલ્ફ, ઇન ફ્લેન્ડર્સ ફીલ્ડ્સઃ ધ 1917 કેમ્પેન, "લંડનઃ લોંગમેન્સ, 1959/કોર્ગી, 1966. બાહ્ય સ્રોતો કોમનવેલ્થ વોર ગ્રેવ્સ કમિશને રોયલ ગેરિસન આર્ટિલરી લશ્કરી એકમો અને 1915 માં સ્થપાયેલ લશ્કરી એકમો અને 1919 માં વિખેરાયેલી રચનાઓની ગેઝેટ સીઝ બેટરીઓની નોંધ કરી છે.