XPeng G9
એક્સપેંગ જી9 એ બેટરી સંચાલિત મધ્યમ કદની લક્ઝરી એસયુવી છે જેનું ઉત્પાદન ચીનની ઇલેક્ટ્રિક કાર કંપની એક્સપેંગ દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે. G9 નું અનાવરણ નવેમ્બર 2021 માં ગુઆંગઝોઉ ઓટો શો દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું અને તે સત્તાવાર રીતે 2022 ના ત્રીજા ત્રિમાસિક ગાળામાં ચીનમાં લોન્ચ થવાનું છે. જી9 એ પ્રથમ એક્સપેંગ ઉત્પાદન છે જેની શરૂઆતથી જ સ્થાનિક ચીની અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો માટે કલ્પના અને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ટેકનિકલ વિગતો એક્સપેંગ જી3 કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર, એક્સપેંગ પી7 મધ્યમ કદની સેડાન અને એક્સપેંગ પી5 કોમ્પેક્ટ સેડાન પછી એક્સપેંગ જી9 એક્સપેંગનું ચોથું ઉત્પાદન છે. G9 ચીન અને યુરોપિયન યુનિયનમાં નવા કાર મૂલ્યાંકન કાર્યક્રમો હેઠળ 5-સ્ટાર સલામતી ડિઝાઇન ધોરણોનું પાલન કરે છે, તેમજ યુરોપિયન આખા વાહન પ્રકાર મંજૂરી તરીકે ઓળખાતા EUના વાહન પ્રમાણપત્ર ધોરણોનું પાલન કરે છે, જે વાહનને વિદેશી બજારોને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવેલું પ્રથમ XPેંગ મોડેલ બનાવે છે. જી9 યુરોપિયન યુનિયનની પર્યાવરણીય સંરક્ષણ જરૂરિયાતોને પણ પૂર્ણ કરે છે, જેમાં 85 ટકાથી વધુ પુનઃઉપયોગિતા દર અને 95 ટકાથી વધુ પુનઃઉપયોગમાં લઇ શકાય તેવો દર છે. એક્સપેન્ગ જી9 એ એડવાન્સ્ડ ડ્રાઈવર-આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ (એડીએએસ) ની દ્રષ્ટિએ એક્સપેન્ગ અને એક્સપાયલટ 4. એડવાન્સ્ડ ડ્રાઈવર-આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમના સેન્ટ્રલાઈઝ્ડ ઇલેક્ટ્રોનિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચરથી સજ્જ છે. જી9 એ એક્સપેંગના પોતાના સીઆઇસી સમર્પિત ઇવી પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે, જે તેને 800 વોલ્ટ આર્કિટેક્ચર દ્વારા 5 મિનિટમાં ચાર્જ કરવા માટે એક્સપેંગના આગામી પેઢીના એક્સ-પાવર સુપરચાર્જર સાથે સુસંગત બનાવે છે. G9 બે એનવીડિયા ડ્રાઇવ ઓરિન સિસ્ટમ્સ-ઓન-એ-ચિપ પર બનેલું છે જે પ્રતિ સેકન્ડ 508 ટ્રિલિયન કામગીરી કરવા સક્ષમ છે અને AI ક્ષમતાઓ પહોંચાડે છે જે દરેક ઓવર-ધ-એર અપડેટ સાથે Xmart OS ને સતત અપગ્રેડ કરી શકાય છે. તેમાં એલ4 ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ માટે સક્ષમ હાર્ડવેર છે. જી9 વાહનની ડાબી અને જમણી બાજુ તેમજ આગળ અને પાછળના દૃશ્યોને આવરી લેવા માટે 8 મિલિયન પિક્સલ ફ્રન્ટ-વ્યૂ કેમેરા અને 2.9 મિલિયન પિક્સલ કેમેરાનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં હેડલાઇટમાં લિડર સેન્સર જડિત છે. XPeng G9 ને XPeng P7 જેવા જ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરીને વિકસાવવામાં આવી છે, આ કારણોસર, બંને કારનો વ્હીલબેઝ વચ્ચે ખૂબ સમાન હશે. ખાસ કરીને, એક્સપેન્ગ જી9નો ઉદ્દેશ ટેસ્લા મોડલ વાય, નિઓ ઇ. એસ. 7 અને લિ ઓટોના લિ ઓટો વન (વ્હીલબેઝ પર આધારિત, <આઇ. ડી. 1>, 100 મીમી નિઓ ઇ. એસ. 8 3,010 મીમી અને લિ ઓટો વન 3,010 મીમી માટે સીધી સ્પર્ધાત્મક હશે) જેવા મોડલ સામે સીધી સ્પર્ધા કરવાનો છે. તેને મુખ્ય મધ્યમથી મોટા કદની લક્ઝરી એસયુવી તરીકે જોઈ શકાય છે. તેની કિંમત ટેસ્લા મોડલ વાય જેવી જ છે, પરંતુ કદમાં થોડી મોટી છે. આ પણ જુઓ ઉત્પાદન બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સૂચિ સંદર્ભો ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો 2021 માં રજૂ કરાયેલ કાર લક્ઝરી ક્રોસઓવર સ્પોર્ટ યુટિલિટી વાહનો ઉત્પાદન ઇલેક્ટ્રિક કાર રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો સ્પોર્ટ યુટિલિટી વાહનો G9