Abel Tasman Monument
એબેલ તાસ્માન સ્મારક એ 18 અને 19 ડિસેમ્બર 1642ના રોજ ન્યુઝીલેન્ડની ગોલ્ડન ખાડીમાં ડચ સંશોધક એબેલ તાસ્માનની આગેવાની હેઠળના યુરોપિયનો અને માઓરી વચ્ચેના પ્રથમ નોંધાયેલા સંપર્કનું સ્મારક છે. પ્રધાનમંત્રી, કેટલાક સરકારી મંત્રીઓ અને ડચ પ્રતિનિધિમંડળ દ્વારા એન્કાઉન્ટરની ત્રીસમી વર્ષગાંઠ પર તેનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સ્મારક, જેને મૂળ રીતે એબેલ તસ્માન મેમોરિયલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તેની રચના આર્કિટેક્ટ અર્ન્સ્ટ પ્લિસ્ક દ્વારા એક અમૂર્ત સફર તરીકે કરવામાં આવી હતી, અને તેમાં સફેદ રંગથી રંગાયેલા મોટા કોંક્રિટ મોનોલિથનો સમાવેશ થાય છે. પોહારાની પૂર્વમાં તારાકોહે ખાતે બ્લફ પર સ્થિત, સ્મારક માટેની જમીન ગોલ્ડન બે સિમેન્ટ કંપની દ્વારા ભેટમાં આપવામાં આવી હતી. મહાનુભાવોએ બીજા દિવસે એબેલ તાસ્માન રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનનું ઉદ્ઘાટન કર્યું અને સ્મારક ધરાવતો વિસ્તાર રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનનો ભાગ છે. 1940ના દાયકાની જેમ, મૂળ શિલાલેખમાં માત્ર યુરોપિયન અનુભવ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું અને પશ્ચિમી કેન્દ્રિત પ્રણાલીગત પૂર્વગ્રહ દર્શાવતા માઓરી પરિપ્રેક્ષ્યની અવગણના કરવામાં આવી હતી. ઐતિહાસિક સંદર્ભ ડચ સંશોધક એબેલ તાસ્માને સૌપ્રથમ 13 ડિસેમ્બર 1642ના રોજ ન્યુઝીલેન્ડ (એઓટેરોઆ) નો સામનો કર્યો હતો, જેને તેમણે સ્ટેટન લેન્ડ્ટ નામ આપ્યું હતું. તસ્માન ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીની સેવામાં હતા, જે અર્ધ-સરકારી સત્તાઓ ધરાવતું નિગમ હતું, જેમાં યુદ્ધ કરવાની, સંધિઓ પર વાટાઘાટ કરવાની અને વસાહતો સ્થાપવાની ક્ષમતા સામેલ હતી. તસ્માન પાસે તેના આદેશ હેઠળ 110 માણસો હતા અને તે બે જહાજો, હીમ્સ્કર્ક અને ઝીહેન સાથે મુસાફરી કરી રહ્યો હતો. એવું માનવામાં આવે છે કે જહાજો પુનાકાઈકીથી દૂર હતા અને જો એમ હોય તો, તે પાપારોઆ રેન્જ હતી જે તેમણે જોઈ હતી. 18 ડિસેમ્બરના રોજ, તેઓ વિદાય સ્પિટ (તુહુરોઆ) ની આસપાસ અને ગોલ્ડન બે (મોહુઆ) માં ગયા, જ્યાં તેમણે જમીન પર ઘણી આગ જોઈ. તેઓએ રાત માટે ગોલ્ડન બેમાં લંગર નાખ્યું, જ્યાં હવે એબેલ તસ્માન સ્મારક આવેલું છે, બીજા દિવસે પાણી અને જોગવાઈઓ લેવા માટે જમીન પર જવાનો ઇરાદો. સ્થાનિક ઇવી (આદિજાતિ) નગાતી તુમાટકોકિરી હતી અને તેઓ મુલાકાતીઓ અને તેમના જહાજોનું નિરીક્ષણ કરવા માટે બે વાકા (નૌકાઓ) માં બહાર આવ્યા હતા. માઓરીઓએ તેમના પૂતતારા (રણશિંગડાનો એક પ્રકાર) ફૂંકવા સહિત ધાર્મિક પડકારોનો ઉપયોગ કર્યો હતો અને ડચ લોકોએ તેમના પોતાના રણશિંગડા ફૂંકવા અને તોપ ચલાવીને પ્રતિક્રિયા આપી હતી. તોપથી માઓરીઓ ડરી ગયા અને તેઓ કિનારે પાછા ફર્યા. બીજી સવારે, 19 ડિસેમ્બરના રોજ, ઘણા વાકા જહાજો પર આવ્યા. જ્યારે એક હોડીએ કેટલાક ડચ ખલાસીઓને એક જહાજથી બીજા જહાજમાં ખસેડ્યા, ત્યારે તેમને માઓરીઓએ ટક્કર મારી અને હુમલો કર્યો, અને ચાર ખલાસીઓએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો. તસ્માને તેના જહાજોને ગોલ્ડન બે છોડવાનો આદેશ આપ્યો. તેમના પછી અગિયાર વાકા આવ્યા હતા, જેમાં એક માણસ સફેદ ધ્વજ પકડીને મોટા વાકા માં ઊભો હતો. જેમ જેમ વાકા નજીક આવ્યો, ખલાસીઓએ તે માણસને ગોળી મારીને મારી નાખ્યો. તાસ્માને ગોલ્ડન બે મર્ડરર્સ ("મૂર્ડનેર્સ") બે નામ આપ્યું અને આમ તેને તેનું મૂળ યુરોપિયન નામ આપ્યું. તસ્માન અને તેના માણસો ઉત્તર તરફ રવાના થયા. 5 જાન્યુઆરીના રોજ, તેઓએ મનાવતી/થ્રી કિંગ્સ ટાપુઓ પર ઉતરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ ખડકાળ કિનારા, ઊંચા મોજાઓ અને કેટલાક ડઝન માઓરીઓએ તેમને નિષ્ફળ બનાવ્યા હતા, જેમણે ખડકની ટોચ પરથી તેમના પર પથ્થરો ફેંક્યા હતા. તસ્માન ન્યુઝીલેન્ડમાં ઉતર્યા વિના ટોંગા માટે રવાના થયો. ગોલ્ડન બે મ્યુઝિયમ, જે સ્મારકમાંથી કેટલાકને તાકાકામાં સ્થિત છે, તેમાં તસ્માનની યાત્રાને આવરી લેતું કાયમી પ્રદર્શન છે અને એક ડાયોરામા છે જે વાકા ડચ ખલાસીઓની હોડીને અથડાતો દર્શાવે છે. તસ્માનના બે જહાજોએ ટાટા ટાપુઓની ઉત્તરે લંગર નાખ્યું હતું, જે વેનુઇ ખાડીની પશ્ચિમ બાજુએ સ્થિત છે. ન્યુઝીલેન્ડ સરકારે સૌપ્રથમ જૂન 1938માં તાસ્માનની મુલાકાતની ત્રીસમી વર્ષગાંઠની વ્યવસ્થા પર વિચાર કર્યો હતો, પરંતુ બીજા વિશ્વયુદ્ધના ફાટી નીકળવાના કારણે આયોજનમાં વિક્ષેપ પડ્યો હતો. પોહરા ડોમેન બોર્ડ દ્વારા તેની ઓક્ટોબર 1941ની બેઠકમાં સંભવિત સ્મારકની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે પોહારા બીચ પર એક સ્મારક ઊભું કરવું જોઈએ કારણ કે તે સૌથી નજીકનું વસ્તી ધરાવતું સ્થળ હતું જ્યાં ડચ ખલાસીઓ અને માઓરી વચ્ચે અથડામણ થઈ હતી; પોહારા બીચ ટાટા ટાપુઓની દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં છે. ડોમેન બોર્ડે આંતરિક બાબતોના વિભાગને તેમના મંતવ્યો જણાવવાનો નિર્ણય લીધો હતો. થોડા જ દિવસોમાં, આંતરિક બાબતોના વિભાગે તેના ઇતિહાસકાર જ્હોન બીગલહોલને સ્મારક માટે યોગ્ય સ્થળ શોધવા માટે ગોલ્ડન બે મોકલ્યા હતા. એવું કહેવામાં આવતું હતું કે બીગલહોલે પોહારા બીચ પર બેન્ડ રોટુંડા નજીકના સ્થળ અથવા લિગર ખાડીના સ્થળની તરફેણ કરી હતી. ડિઝાઇન અને બાંધકામ સ્મારક માટે પસંદ કરાયેલ સ્થળ તારાકોહેમાં એક ઝાંખી હતી જે લિગર ખાડી અને ટાટા બીચને જુએ છે, જે અડીને આવેલી ગોલ્ડન બે સિમેન્ટ કંપની દ્વારા દાનમાં આપવામાં આવેલી જમીન પર છે. જેમ કે આંતરિક બાબતોના મંત્રી બિલ પેરીએ સ્મારકના અનાવરણ સમયે તેમના ભાષણમાં સમજાવ્યું હતું કે, જ્યાં તસ્માન જમીનની સૌથી નજીક આવ્યો હતો તે સ્થળ "ભૂતકાળમાં વેઇનુઇ" હતું અને ત્યાં પહોંચવું ખૂબ મુશ્કેલ હતું. આ સ્મારકની રચના આવાસ નિર્માણ વિભાગના અર્ન્સ્ટ પ્લિસ્ક દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તે એક ઑસ્ટ્રિયન આર્કિટેક્ટ હતો જે નાઝી જર્મની દ્વારા તેના જોડાણ પછી તેના દેશમાંથી ભાગી ગયો હતો કારણ કે તેની પાસે સમાજવાદી જોડાણો હતા અને તેણે એક યહૂદી સાથે લગ્ન કર્યા હતા. જ્યારે તેઓ ન્યુઝીલેન્ડ પહોંચ્યા, ત્યારે તેઓ અગ્રણી આધુનિકતાવાદી આર્કિટેક્ટ તરીકે આંતરરાષ્ટ્રીય ખ્યાતિ ધરાવતા હતા. સ્મારક માટે પ્લિસ્કની પ્રારંભિક ડિઝાઇનની વિભાવનાએ તસ્માનના જહાજોને સંપૂર્ણ સફરમાં દર્શાવ્યા હતા અને તેણે વીસથી વધુ ડિઝાઇનને નકારી કાઢી હતી. આખરે, તેમણે ગ્રીક અંત્યેષ્ટિ સ્તંભનો સંદર્ભ આપતા, ઊંચાઈમાં, સફેદ કોંક્રિટ ટેપરિંગ સ્તંભનું અંતિમ અમૂર્ત સ્વરૂપ પ્રાપ્ત કર્યું. સ્મારકની બાજુમાં એક નીચા કોંક્રિટનો આધારસ્તંભ હતો, જેની ટોચ પર આરસપહાણની તકતી હતી, જે તકાકા ટેકરીમાંથી મેળવવામાં આવી હતી, જેમાં કલા ઇતિહાસકાર જેનેટ પોલ દ્વારા રચાયેલ અક્ષરોમાં કોતરવામાં આવેલ શિલાલેખ હતો. સમગ્ર વિસ્તાર મોટા ચતુર્ભુજ કોંક્રિટ સ્લેબના ગ્રીડ સાથે મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. આ ડિઝાઇન "આભૂષણને નકારીને અને લઘુતમવાદને સ્વીકારીને" આધુનિક સ્થાપત્યના સિદ્ધાંતોને અનુસરે છે, જેમાં પ્લિસ્કેકનો અભિગમ ઓછામાં ઓછો અને મજબૂત ભૌમિતિક છે, જે જંગલી અને કુદરતી વાતાવરણથી વિપરીત છે. આરસપહાણના સ્લેબ પરના શિલાલેખમાં લખ્યું છેઃ ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીની સેવામાં કમાન્ડર એબેલ જાન્સઝૂન તસ્માનને યાદ કરો જેમણે ન્યુઝીલેન્ડની શોધ કરી હતી અને 18 અને 19 ડિસેમ્બર 1642ના રોજ આ ખાડીમાં લંગર નાખ્યું હતું. ફ્રાન્સ જેકોબ્સઝૂન વિસ્ચર પાયલોટ મેજર અને જહાજો હીમ્સ્કર્ક અને ઝીહેનની કંપનીને પણ યાદ રાખો. ઓયુ-વેનના જેન ટાયસેન પણ. ડેલ્ફ્ટના ટોબિયાસ પીટર્સ. જાન ઈસ્બ્રેન્ટ્ઝ અને આ દેશના વતનીઓ દ્વારા માર્યા ગયેલા અજાણ્યા નાવિક. જમીન સાફ કરવામાં આવી હતી અને જમીન દાનની અફવાઓ ફેલાવા લાગી હતી તે પછી, સ્મારકના વાસ્તવિક નિર્માણની પ્રથમ જાણ ત્રિશતવાર્ષિકના એક મહિના કરતાં પણ ઓછા સમયમાં કરવામાં આવી હતી. તે સમયે, એવું અનુમાન કરવામાં આવતું હતું કે વ્યંગાત્મક વળાંકમાં, કોંક્રિટ સ્તંભનું ઉત્પાદન નોર્થ આઇલેન્ડમાંથી આયાત કરાયેલ સિમેન્ટથી કરવું પડશે કારણ કે ગોલ્ડન બે સિમેન્ટ કંપનીએ ઝડપથી સૂકવવાની સિમેન્ટનું ઉત્પાદન કર્યું ન હતું. અંતે, ગોલ્ડન બે સિમેન્ટ કંપનીના સિમેન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને પ્રોજેક્ટ માટે ભેટ તરીકે આપવામાં આવ્યો હતો. અનાવરણ ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડીઝે ત્રિશતવાર્ષિક માટે ચાર પુરુષોનું પ્રતિનિધિમંડળ ન્યુઝીલેન્ડ મોકલ્યું હતું. ચાર્લ્સ વાન ડેર પ્લાસ રાણી વિલ્હેલમિના માટે વ્યક્તિગત પ્રતિનિધિ હતા. મેજર જનરલ એલ. પી. વાન ટેમેન (રોયલ નેધરલેન્ડ ઇસ્ટ ઇન્ડિઝ આર્મીનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા), જે. વાન હોલ્સ્ટ પેલેકન (વાણિજ્ય વિભાગનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા) અને લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર હ્યુઇબર્ટ ક્વિસ્પેલ (રોયલ નેધરલેન્ડ નૌકાદળનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા) અન્ય ત્રણ હતા અને તેઓ 8 ડિસેમ્બર 1942ના રોજ ન્યુઝીલેન્ડ પહોંચ્યા હતા. તેમની ન્યુઝીલેન્ડની મુલાકાત અને પ્રવાસ માટે આંતરિક બાબતોના મંત્રી બિલ પેરી દ્વારા તેમનું સ્વાગત કરવામાં આવ્યું હતું. અનાવરણ સમારોહ 18 ડિસેમ્બર 1942ના રોજ યોજાયો હતો. ડચ પ્રતિનિધિમંડળ હાજર હતું અને સરકારનું પ્રતિનિધિત્વ પીટર ફ્રેઝર દ્વારા પ્રધાનમંત્રી તરીકે, પેરી દ્વારા આંતરિક બાબતોના મંત્રી તરીકે અને જિમ બાર્કલે દ્વારા જમીન મંત્રી તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. અનાવરણ સ્થાનિક મોટુએકા મતદાર સાંસદ જેરી સ્કિનર (જે પોતે તે સમયે ઉત્તર આફ્રિકાના અભિયાનમાં લડી રહ્યા હતા) ની પત્ની જુલિયા સ્કિનર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. દક્ષિણ માઓરી મતદાર મંડળના સાંસદ એરૂરા તિરિકાટેનેએ માઓરી પ્રતિનિધિમંડળનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. ગોલ્ડન બે સિમેન્ટ કંપનીના ચેરમેન ઓફ ડિરેક્ટર્સે ઔપચારિક રીતે ભેટમાં આપેલી જમીનનો દસ્તાવેજ સોંપ્યો હતો. કાર્યક્રમ પહેલા, પ્રતિનિધિમંડળનું આયોજન તકાકા ટાઉન બોર્ડ અને તકાકા કાઉન્ટી કાઉન્સિલ દ્વારા હળવા ભોજન માટે કરવામાં આવ્યું હતું અને અનાવરણ પછી, સત્તાવાર પ્રતિનિધિમંડળનું આયોજન ગોલ્ડન બે સિમેન્ટ કંપની દ્વારા બપોરની ચા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ પ્રતિનિધિમંડળે તકાકા ટેકરીની મુસાફરી કરી હતી અને મોટુએકાના મેયર વોલ્ટર એગિન્ટન અને કાઉન્સિલરોએ તેમનું સ્વાગત કર્યું હતું. એબેલ તસ્માન રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન બીજા દિવસે ગવર્નર-જનરલ સિરિલ નેવાલ દ્વારા ઉદ્ઘાટન સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું અને ક્રાઉનના વધારાના મંત્રીઓ દ્વારા પ્રતિનિધિમંડળમાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. ગોલ્ડન બે સિમેન્ટ કંપની અને ટાટા ટાપુઓ દ્વારા ભેટમાં આપવામાં આવેલી જમીન એબેલ તસ્માન રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનથી ભૌતિક રીતે અલગ છે પરંતુ તે તેનો એક ભાગ છે. ફેરફારો 1940ના દાયકાની લાક્ષણિકતા મુજબ, મૂળ શિલાલેખ યુરોપિયન અનુભવ પર કેન્દ્રિત હતો. માઓરી પરિપ્રેક્ષ્યને આવરી ન લેવાનો આ પાખેહા-કેન્દ્રિત પ્રણાલીગત પૂર્વગ્રહ ન્યુઝીલેન્ડમાં ફેલાયેલો હતો. આ વલણ પછીના દાયકાઓમાં બદલાયું. રોબર્ટ જેનકિન, જેમણે 1642ની રેસની બેઠકનું ડાયોરામા બનાવ્યું હતું અને તાસ્માનની ગોલ્ડન બેની મુલાકાતના નિષ્ણાત માનવામાં આવે છે, તેઓ માને છે કે 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં ઇતિહાસના પાકેહા અને માઓરી મંતવ્યો વધુ સમાવેશી બન્યા હતા. અનાવરણના પચાસ વર્ષ પછી, નેધરલેન્ડ્સના તત્કાલીન રાણી બીટ્રિક્સએ સ્મારકની મુલાકાત લીધી હતી. આ પ્રસંગ માટે એક નવી અર્થઘટન પેનલ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને સંરક્ષણ વિભાગ નવા અને જૂના અર્થઘટન સંકેતો વચ્ચેના તફાવત પર ટિપ્પણી કરે છે, જે દર્શાવે છે કે "મધ્યવર્તી 50 વર્ષોમાં એબેલ તાસ્માનની મુલાકાત કેવી રીતે બદલાઈ હતી તે અંગેનો અમારો દ્રષ્ટિકોણ". 1942માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી સ્મારકમાં સંખ્યાબંધ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. આ સ્થળ હવે મોટા કોંક્રિટ પેવર્સ પર લાકડાના તૂતકથી ઢંકાયેલું છે, અને પરિમિતિની આસપાસ લાકડાના બેલસ્ટ્રેડ્સ ઉમેરવામાં આવ્યા છે. ડચ શાહી પરિવાર દ્વારા ભેટમાં આપવામાં આવેલી પિત્તળની તકતીઓ કોંક્રિટના સ્તંભના આધારની નજીક ચોંટાડવામાં આવી છે, અને અંકિત આરસપહાણની તકતીને આડી બાજુથી લગભગ ઊભી કરવા માટે ફેરવવામાં આવી છે. 2006માં, સ્મારકને ન્યુઝીલેન્ડ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ નેલ્સન-માર્લબોરો પ્રાદેશિક પુરસ્કારોમાં સ્થાયી સ્થાપત્ય પુરસ્કાર મળ્યો હતો. જ્યુરીએ સ્મારકને "રાષ્ટ્રીય ખજાનો" ગણાવ્યું હતું, પરંતુ સંરક્ષણ વિભાગને મૂળ ફરસ ડિઝાઇનને જાહેર કરવા માટે લાકડાના મંચને દૂર કરવા વિનંતી કરી હતી, એમ કહીને કે "ન્યુઝીલેન્ડ પાસે પછી પ્રારંભિક આધુનિકતાવાદી સ્થાપત્યનું આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે નોંધપાત્ર ઉદાહરણ હશે". પ્રવેશ એબેલ તાસ્માન ડ્રાઇવ દ્વારા પોહારાથી તોતારાનુઇ તરફ છે. આ સ્મારક પોર્ટ તારાકોહેની બરાબર પાછળ છે, જેમાં કાર પાર્કમાં સ્થાનની સલાહ આપતા સંકેતો છે. કાર પાર્કથી સ્મારક સુધી પહોંચવામાં પાંચ મિનિટનો સમય લાગે છે અને જમીન ઔપચારિક રીતે રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનનો ભાગ હોવાથી કૂતરાઓને મંજૂરી નથી. નોંધો સંદર્ભો ન્યુઝીલેન્ડમાં સ્મારકો અને સ્મારકો તાસ્માન જિલ્લામાં પ્રવાસી આકર્ષણો તાસ્માન જિલ્લામાં ઇમારતો અને માળખાઓનો ઇતિહાસ તાસ્માન જિલ્લા 1942 માં ન્યુઝીલેન્ડ એબેલ તાસ્માન રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનમાં સ્થાપનો સ્મારક સ્તંભો કોંક્રિટ ઇમારતો અને માળખાઓ