Engineers' Club Building
એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગ, જેને બ્રાયન્ટ પાર્ક પ્લેસ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ન્યુ યોર્ક સિટીના મિડટાઉન મેનહટન પડોશમાં 32 વેસ્ટ 40 મી સ્ટ્રીટ પર આવેલી રહેણાંક ઇમારત છે. બ્રાયન્ટ પાર્કની દક્ષિણ ધાર પર સ્થિત, તેનું નિર્માણ 1907માં નજીકના એન્જિનિયરિંગ સોસાયટી બિલ્ડીંગ સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. તે 1888 માં રચાયેલી સામાજિક સંસ્થા એન્જિનિયર્સ ક્લબના ક્લબહાઉસ તરીકે સેવા આપી હતી. આ ઈમારતની રચના વ્હાઇટફિલ્ડ એન્ડ કિંગ પેઢીના હેનરી ડી. વ્હાઇટફિલ્ડ અને બેવર્લી એસ. કિંગ દ્વારા નવ-પુનર્જાગરણ શૈલીમાં કરવામાં આવી હતી. ઇમારતનો રવેશ ત્રણ આડા વિભાગોમાં વહેંચાયેલો છે. સૌથી નીચલા ત્રણ માળમાં હળવા રંગના પથ્થરનો આધાર છે, જેમાં કોરીંથિયન શૈલીની રાજધાનીઓ સાથેના સ્તંભનો સમાવેશ થાય છે. તેની ઉપર ઈંટના મુખવટો અને પથ્થરની કિનારીઓ સાથે સાત માળનું ખાડો છે. ઈમારતની ટોચ પર બેવડું ઊંચું લોગિઆ અને મોડિલિયન્સ સાથેનું કાંકરી છે. અંદર, બિલ્ડિંગમાં એન્જિનિયર્સ ક્લબ માટે રહેઠાણ હતું, જેમાં 66 શયનખંડ અને ક્લબ મીટિંગ રૂમનો સમાવેશ થાય છે. 20મી સદીની શરૂઆતમાં, એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગને એન્જિનિયરિંગ સોસાયટી બિલ્ડીંગ સાથે જોડવામાં આવી હતી. એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગને આંશિક રીતે એન્ડ્રુ કાર્નેગી દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, જેમણે 1904માં ન્યુ યોર્ક સિટીની વિવિધ ઇજનેરી મંડળીઓ માટે નવા ક્લબહાઉસ માટે નાણાંની ઓફર કરી હતી. એન્જિનિયર્સ ક્લબ અન્ય સોસાયટીઓ સાથે મકાન વહેંચવા માંગતી ન હતી, તેથી બે ક્લબહાઉસ ઇમારતો માટે આર્કિટેક્ચરલ ડિઝાઇન સ્પર્ધા યોજવામાં આવી હતી. એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગે 1979 સુધી ક્લબહાઉસ તરીકે સેવા આપી હતી, ત્યારબાદ તે રહેણાંક માળખું બની ગયું હતું. આ ઇમારત 1983માં બ્રાયન્ટ પાર્ક પ્લેસ નામનું સહકારી એપાર્ટમેન્ટ બની ગયું હતું. આ ઈમારતને 2007માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવી હતી અને ન્યૂ યોર્ક સિટી લેન્ડમાર્ક્સ પ્રિઝર્વેશન કમિશને 2011માં આ ઈમારતને સીમાચિહ્ન તરીકે નિયુક્ત કરી હતી. સાઇટ ધ એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગ ન્યુ યોર્ક સિટીના મિડટાઉન મેનહટન પડોશમાં 32 વેસ્ટ 40 મી સ્ટ્રીટ પર છે. આ ઈમારત લંબચોરસ જમીન ધરાવે છે, જેનો આગળનો ભાગ 40મી શેરીની સાથે છે, જેની ઊંડાઈ અને વિસ્તાર છે. બે અડીને આવેલી ઇમારતો એક સમયે એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગ સાથે જોડાયેલી હતીઃ પૂર્વમાં 28 પશ્ચિમ 40મી સ્ટ્રીટ અને પશ્ચિમમાં 36 પશ્ચિમ 40મી સ્ટ્રીટ. આ ઈમારત એક સમયે દક્ષિણમાં એન્જિનિયરિંગ સોસાયટીની ઈમારત સાથે પણ જોડાયેલી હતી. એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડીંગ પાંચમા અને છઠ્ઠા માર્ગ વચ્ચે બ્રાયન્ટ પાર્કની દક્ષિણ સરહદની સામે છે. આ જ બ્લોક પર પૂર્વમાં ધ બ્રાયન્ટ અને 452 ફિફ્થ એવન્યુ છે; દક્ષિણમાં હાસ્કિન્સ એન્ડ સેલ્સ બિલ્ડિંગ; અને પશ્ચિમમાં અમેરિકન રેડિએટર બિલ્ડિંગ અને બ્રાયન્ટ પાર્ક સ્ટુડિયો છે. નજીકના અન્ય સ્થળોમાં ઉત્તરમાં 40મી સ્ટ્રીટ પર ન્યૂયોર્ક પબ્લિક લાઇબ્રેરીની મુખ્ય શાખા તેમજ દક્ષિણપૂર્વમાં લોર્ડ એન્ડ ટેલર બિલ્ડિંગનો સમાવેશ થાય છે. 40મી સ્ટ્રીટના આસપાસના બ્લોકમાં 1920ના દાયકા દરમિયાન બ્રાઉનસ્ટોન રો હાઉસ હતા. એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગે 32 અને 34 વેસ્ટ 40મી સ્ટ્રીટ પર બે બ્રાઉનસ્ટોન રો હાઉસનું સીધું સ્થાન લીધું હતું. આ દરેક ઘર પાંચ માળ ઊંચું હતું અને તેમાં અંગ્રેજી ભોંયરું હતું અને તે ઘણાં માપો પર આવેલું હતું. શહેરના બ્લોકમાં પહેલેથી જ રિપબ્લિકન ક્લબ અને ન્યૂ યોર્ક ક્લબ સહિત અનેક સામાજિક ક્લબ હતી, જે બંને પાછળથી તોડી પાડવામાં આવી હતી. 20મી સદીની શરૂઆતમાં અને મધ્યમાં એન્જિનિયરિંગ સોસાયટીઝ એન્ડ એન્જિનિયર્સ ક્લબ ઇમારતોએ સંયુક્ત રીતે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઇજનેરી ઉદ્યોગના કેન્દ્ર તરીકે સેવા આપી હતી. નજીકના વિસ્તારમાં 39મી સ્ટ્રીટ પર ત્રણ ઇજનેરી પ્રકાશનોની કચેરીઓ તેમજ 8 વેસ્ટ 40મી સ્ટ્રીટ પર એન્જિનિયર્સ ક્લબના સભ્ય નિકોલા ટેસ્લાની પ્રયોગશાળાનો સમાવેશ થાય છે. આર્કિટેક્ચર એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગની રચના વ્હાઇટફિલ્ડ એન્ડ કિંગ પેઢીના હેનરી ડી. વ્હાઇટફિલ્ડ અને બેવર્લી એસ. કિંગ દ્વારા નિયો-પુનરુજ્જીવન શૈલીમાં કરવામાં આવી હતી. તે 13 માળ ઊંચું છે, જેને 12 માળ તરીકે પણ ટાંકવામાં આવ્યું છે. જમીનની ઉપરની માળની નીચે ભોંયરું અને સબબેઝમેન્ટ પણ છે. આ ઈમારત તેની સંપૂર્ણ જમીનને આધાર પર ધરાવે છે. ત્રીજા માળની ઉપર, આ ઇમારત ડમ્બબેલ જેવી આકારની છે, જેમાં પશ્ચિમ અને પૂર્વમાં લાઇટ કોર્ટ છે. મુખ્ય રવેશ ઉત્તરમાં છે, જે 40મી શેરી તરફ છે. તે ત્રણ ખાડીઓ પહોળી છે અને તેને ત્રણ આડી વિભાગોમાં ગોઠવવામાં આવી છેઃ આધાર, શાફ્ટ અને કેપિટલ. તે સફેદ આરસ અને લાલ ઈંટના મિશ્રણનો ઉપયોગ કરે છે. ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે લખ્યું હતું કે ઇમારતની રચના "સામાન્ય માણસને પણ આત્યંતિક ભવ્ય બનાવે છે. આ દેશમાં ક્યાંય પણ આટલું વૈભવી ક્લબ નિવાસ અસ્તિત્વમાં છે કે કેમ તે શંકાસ્પદ છે. 40મી સ્ટ્રીટ પરના સૌથી નીચલા ત્રણ માળ પથ્થરથી ઢંકાયેલા છે અને દરેક ઊંચા છે. ગ્રાઉન્ડ સ્ટોરી કાટવાળું બ્લોક સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને તેમાં ગોળાકાર કમાનવાળા બારીઓ દ્વારા ફરતી કેન્દ્રિય પ્રવેશદ્વાર છે. પ્રવેશદ્વારની ઉપર એન્ટેબ્લેચર વહન કરતા મોટા કન્સોલ કૌંસ છે. પ્રવેશદ્વારને પહોળા દ્વાર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે બંને બાજુની બારીઓ પહોળી અને બમણી ઊંચી છે. નિકોલા ટેસ્લાની યાદમાં એક તકતી છે, જેને 1917માં આ ઈમારતમાં IEEE એડિસન મેડલ મળ્યો હતો. બીજી અને ત્રીજી માળ પર કોરીંથિયન શૈલીના વાંસળીવાળા થાંભલાઓ છે, જેમાં દરેક થાંભલાઓની ટોચ પર કેપિટલ છે. એ. આઈ. એ. ગાઇડ ટુ ન્યુ યોર્ક સિટી અનુસાર, પિલાસ્ટર્સ "આને ન્યુ યોર્ક પબ્લિક લાઇબ્રેરીની વિરુદ્ધમાં યોગ્ય સ્કેલ આપે છે". બીજા માળની બારીઓ ચારે બાજુથી કાનથી ઘેરાયેલી છે, જેની ઉપર સ્વેગ્સ સાથે એન્ટેબ્લેચર છે. ત્રીજા માળે કોતરણી કરેલી ફ્રેમ સાથે ગોળ કમાનવાળી બારીઓ છે. ઉપર એક સુશોભન ફ્રીઝ છે, તેમજ દાંતના દાંડા સાથે કાંકરી છે. 40મી શેરી પર, ચોથીથી દસમી માળ ઈંટથી ઢંકાયેલી છે, અને રવેશની બહારની ધાર પર પથ્થરની કિનારીઓ છે. બારીઓ ચોરસ છે અને મોટાભાગના ભાગમાં આરસની ફ્રેમ છે. ચોથી વાર્તા એક સંક્રમણકાલીન વાર્તા છે અને તેમાં પથ્થરનો સમાવેશ થાય છે. ચોથા માળની બારીઓની બાજુમાં ચાર કળશ છે. ચોથીથી નવમી માળ પર, દરેક બારીની ઉપર એક કન્સોલ કૌંસ છે, જે કીસ્ટોન તરીકે કામ કરે છે. દસમા માળે, બારીઓ કોતરણી કરેલી ઢાલથી ઘેરાયેલી છે. એક પથ્થરનો પથ્થર દસમા માળે ઉપર ચાલે છે અને તેને કૌંસ પર લઈ જવામાં આવે છે. ટોચની માળમાં આયોનિક-શૈલીના પથ્થરના સ્તંભો દ્વારા સમર્થિત બેવડી ઊંચાઈના સ્તંભો છે. કમાનોના આધાર પર બારીઓની થોડી અલગ વ્યવસ્થા છે, અને દરેક સ્તંભની પાછળ ઈંટની દિવાલ છે. દરેક કમાનની ટોચ પર એટિકને ટેકો આપતી કન્સોલ કૌંસ હોય છે. રવેશની ટોચ પર દાંતીઓ સાથે કાંકરી છે, જે પથ્થરની બાલ્કનીને ટેકો આપે છે. પશ્ચિમ અને પૂર્વની ઉંચાઈઓ પાંચમા માળની ઉપર દેખાય છે અને મોટાભાગે કેટલીક બારીઓ સાથે સાદા ઈંટથી ઢંકાયેલી છે. બંને ઊંચાઈ પર એર શાફ્ટ અને પશ્ચિમી ઊંચાઈ પર ફાયર એસ્કેપ છે. એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગ પણ બંને બાજુએ તરત જ અડીને આવેલી ઇમારતો સાથે જોડાયેલી હતી. પૂર્વમાં, એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડીંગ 28 વેસ્ટ 40મી સ્ટ્રીટ પર ઈંટ અને ભૂરા પથ્થરના માળખાને અડીને આવેલી છે, જેમાં ચાર માળ અને એક એટિક છે. પશ્ચિમમાં 36 વેસ્ટ 40મી સ્ટ્રીટ પર પથ્થરના સ્ટોરફ્રન્ટ પર ઈંટનું માળખું છે. સુવિધાઓ આ ઇમારતને સર્વિસ સીડી અને ત્રણ એલિવેટર દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. ત્રણ લિફ્ટ અને સીડી ભોંયરામાંથી છત સુધી ચાલે છે; એક લિફ્ટ નૂર માટે રચાયેલ છે અને અન્ય બે મુસાફરો માટે છે. પેસેન્જર એલિવેટર 12 થી 15 લોકોને ફીટ કરે છે અને મૂળરૂપે ત્રીજા માળે છોડી દે છે, જ્યારે ફ્રેઇટ એલિવેટર સમગ્ર બિલ્ડિંગને સેવા આપે છે. ક્લબહાઉસમાં એક ડમ્બવાઇટર પણ હતું, જે લોબી, ક્લબરૂમ અને બિલિયર્ડ્સ ફ્લોરને જોડે છે. જમીનની ઉપરના તેર સ્તરો ઉપરાંત બે ભોંયરાના સ્તરો છે. પ્રથમ ભોંયરામાં શૌચાલય અને કેટલાક સંગ્રહ અને સ્ટાફ રૂમ હતા, જ્યારે પેટા-ભોંયરામાં ગરમી, પ્રકાશ, શક્તિ અને રેફ્રિજરેશન સાથે ઇમારતનો યાંત્રિક પ્લાન્ટ હતો. નીચલા માળ મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર એક પ્રવેશદ્વાર તરફ દોરી જાય છે, જે બદલામાં લોબી સાથે જોડાયેલ છે. લોબીના થાંભલાઓ અને લાકડાના બનેલા આયોનિક સ્તંભો; દિવાલ અને સ્તંભની રાજધાનીઓ આરસપહાણની બનેલી છે; અને ઢળેલી છત પ્લાસ્ટરથી બનેલી છે. ડાબી બાજુએ મુલાકાતીઓ માટે સ્વાગત ખંડ હતો, જ્યારે જમણી બાજુએ સભ્યો માટે લેખન ખંડ હતો, જેમાં લેખન કોષ્ટકો અને ટપાલ પેટીઓ જેવા ફર્નિચર હતા. સ્વાગત ખંડ મુખ્યત્વે આરસપહાણની સજાવટ સાથે ઊંચો હતો. તે એક કોટ રૂમની બાજુમાં હતો જે કપડાંની ઓછામાં ઓછી 500 વસ્તુઓનો સંગ્રહ કરી શકતો હતો અને લેખન ખંડ વહીવટી કચેરીને અડીને આવેલો હતો. ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર એક બાર, સિગાર સ્ટેન્ડ, ચાર ટેલિફોન બૂથ અને એક નાનું બાથરૂમ પણ હતું. હોલના અંતે ગ્રિલ સાથેનું કાફે હતું, તેમજ એન્જિનિયરિંગ સોસાયટી બિલ્ડીંગ સાથે જોડાણ હતું. લોબીની બંને બાજુઓને દુકાનોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી છે. લોબીની પાછળની જૂની ગ્રીલને છતવાળા એપાર્ટમેન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. ઘરની મધ્યમાં આવેલી લોબીની પશ્ચિમ બાજુથી એક ભવ્ય સીડી દોરી જાય છે. આ સીડીમાં નવી કોતરણીઓ તેમજ ધાતુની સજાવટ સાથે એક પટ્ટો કોતરવામાં આવ્યો છે. તે લોબીની ઉપર બે પગમાં વિભાજિત થાય છે, જે બીજા અને ત્રીજા માળના ઉતરાણની સેવા આપે છે. ઉદ્યોગપતિ એન્ડ્રુ કાર્નેગીનું ઓઇલ પેઇન્ટિંગ, જેમણે મકાનના બાંધકામના ભાગનું ભંડોળ પૂરું પાડ્યું હતું, તેને સીડી પર લટકાવવામાં આવ્યું હતું. ત્રીજા માળના ઉતરાણમાં પ્લાસ્ટરની છત, રંગીન કાચની અંડાકાર સ્કાયલાઈટ અને લાકડાની દિવાલો છે. સ્કાયલાઇટ નીચે લોબી ફ્લોરને પ્રકાશિત કરે છે. બીજો માળ આગળના ભાગમાં લાઉન્જ/ક્લબરૂમ અને પાછળના ભાગમાં ક્લબ લાઇબ્રેરીને સમર્પિત હતો. લાઉન્જમાં તેની સંપૂર્ણ પહોળાઈમાં કોઈ સ્તંભો નહોતા. લાઉન્જમાં બે મોટી ફાયરપ્લેસ મૂકવામાં આવી હતી, એક બંને બાજુએ, અને 40 મી સ્ટ્રીટની બારીઓ પૂરતી રોશની પૂરી પાડતી હતી. પુસ્તકાલયમાં જ્હોન ફ્રિટ્ઝનું ઓઇલ પેઇન્ટિંગ હતું, તેમજ ચારેય બાજુએ 18,000 ગ્રંથોની ક્ષમતા ધરાવતા બુકકેસ હતા. ત્રીજા માળે છ ટેબલ સમાવવા માટે પૂરતો મોટો બિલિયર્ડ્સ રૂમ હતો. તે લગભગ ઊંચા મંચથી ઘેરાયેલું હતું, જેમાં દર્શકો માટે બેન્ચ હતી, અને દરેક છેડે એક સુશોભન ફાયરપ્લેસ હતું. ત્રીજા માળના પાછળના ભાગમાં ત્રણ મોટા ઓરડાઓ હતા, કાર્ડ્સ માટે એક-એક, ગૃહ સમિતિ અને બોર્ડ ઓફ ગવર્નર્સ. જ્યારે 20મી સદીના અંતમાં આ જગ્યાઓને એપાર્ટમેન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી છે, ત્યારે તેઓ ઘણી મૂળ ડિઝાઇન વિગતો જાળવી રાખે છે. બીજા માળના વિશ્રામગૃહ અને પુસ્તકાલયને ચાર એપાર્ટમેન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી એકમાં મેઝેનાઇન અને મૂળ સગડી હતી. ઉપલા માળાઓ ચોથાથી નવમા માળાઓમાં છાસઠ શયનખંડ હતા. આ માળનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું જેથી ઓરડાઓનો ઉપયોગ એન સ્યુટ અથવા અલગથી થઈ શકે. દરેક શયનખંડમાં કાં તો જોડાયેલ બાથરૂમ હતું અથવા એક સાથે જોડાયેલું હતું. દરેક માળના મુખ્ય કોરિડોરમાં એક સામાન્ય શૌચાલય, સ્નાન અને ફુવારો પણ આપવામાં આવ્યો હતો. 1979 પછી, અગાઉના શયનખંડોને એપાર્ટમેન્ટમાં ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યા હતા. વેબસાઇટ કર્બેડ ન્યૂ યોર્ક દ્વારા "મિની-વર્સેલ્સ" તરીકે વર્ણવેલ એક બેડરૂમના એપાર્ટમેન્ટ યુનિટ 4જીને હાથથી રંગાયેલા ભીંતચિત્રોથી શણગારવામાં આવ્યું છે. બેડરૂમની માળની ઉપર ડાઇનિંગ રૂમની માળ હતી. દસમા માળે બે મોટા ખાનગી ભોજન ખંડ અને આગળના ભાગમાં એક વિશાળ સ્વાગત ખંડ હતો. લિફ્ટની બાજુમાં નાસ્તાનો ઓરડો હતો, જેનો ઉપયોગ મોટા ખાનગી રાત્રિભોજન માટે પણ થઈ શકતો હતો. આ ઈજનેરી સોસાયટીની ઈમારતના નવમા માળે આવરિત પુલ દ્વારા જોડાયેલું હતું. દસમા માળે તેના પોતાના સેવા ખંડ અને "ટેપેસ્ટ્રી રૂમ" પણ હતા. અગિયારમા માળે 300 લોકોની બેઠક ધરાવતો ભોજન ખંડ હતો. ઇસ્ટર્ન લાઇટ કોર્ટની આજુબાજુ સર્વિસ સ્ટાફ માટે બાલ્કની હતી. બેન્ક્વેટ રૂમ બ્રાયન્ટ પાર્કની સામે આવેલી બાલ્કનીમાં ખુલે છે. બારમી માળ સંપૂર્ણપણે સર્વિસ સ્ટાફ માટે હતી. તેની પાછળ કસાઈની દુકાન અને રેફ્રિજરેટરની બાજુમાં મુખ્ય રસોડું હતું. આ વાર્તાઓને પણ એપાર્ટમેન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી છે પરંતુ તેમની મોટાભાગની જૂની લાકડાની સજાવટ જાળવી રાખવામાં આવી છે. એક એપાર્ટમેન્ટમાં મેઝેનાઇન છે. એટિક/છતની લગભગ અડધી માળ ખુલ્લી છતવાળા બગીચા માટે અનામત હતી, જ્યારે તે માળની પાછળના ભાગમાં સર્વિસ રૂમ હતા. ઇમારતની લિફ્ટ સીધી છતની બગીચામાં જતી હતી, અને બે સીડી એટિક સુધી જતી હતી, ઉપર અને નીચે જતા કામદારો માટે એક-એક. છતની બગીચાનો એક ભાગ કાચથી બંધ હતો. એટિકમાં રસોડું, રેફ્રિજરેટર રૂમ, નોકરોના શયનખંડ અને નોકરોના ભોજન ખંડ હતા. 1940 અને 1950 ના દાયકા દરમિયાન, એટિકમાં મસાજ કરનાર અને વાળંદની દુકાન હતી. આધુનિક એટિકમાં બે ડુપ્લેક્સ પેન્ટહાઉસ એપાર્ટમેન્ટ્સ છે. 1888માં, એન્જિનિયર્સ ક્લબ ઓફ ન્યૂયોર્કની સ્થાપના 23મી સ્ટ્રીટ પર અમેરિકન સોસાયટી ઓફ સિવિલ એન્જિનિયર્સ (ASCE) ના ક્લબહાઉસમાં કરવામાં આવી હતી. એન્જિનિયર્સ ક્લબ પછીના એપ્રિલમાં 29મી સ્ટ્રીટ પર તેની પોતાની જગ્યા પર ખસેડવામાં આવી; તેનો ધ્યેય "યુનિયનના તમામ રાજ્યો, તેમજ કેનેડા અને મેક્સિકોને સ્વીકારવાનો" હતો. આ ક્લબનો હેતુ એક સામાજિક ક્લબ તરીકે હતો અને શરૂઆતમાં તેમાં 350 સભ્યો હતા, પરંતુ તેના બંધારણમાં 1,000 સુધી મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે 1891માં લખ્યું હતું કે ક્લબમાં "અગ્રણી પુરુષોએ પ્રવેશ મેળવ્યો નથી", જે 1896 સુધીમાં વધીને 650 સભ્યો સુધી પહોંચી ગયું હતું. તેના ઝડપી સભ્યપદના વિકાસના પરિણામે, એન્જિનિયર્સ ક્લબ તે વર્ષે ફિફ્થ એવન્યુ અને 35મી સ્ટ્રીટ પર આવેલા ડ્રેટન હવેલીમાં સ્થળાંતરિત થઈ હતી. તે સ્થળાંતર પછી પણ, 1898 ના અંત સુધીમાં ક્લબનું સભ્યપદ વધીને 769 થઈ ગયું હતું, જે ક્લબના અધિકારીઓને મોટા ક્લબહાઉસ બનાવવા વિશે સભ્યોના સર્વેક્ષણ માટે પ્રેરિત કરે છે. 1902માં ક્લબના વ્યવસ્થાપન મંડળે સર્વસંમતિથી નવું ક્લબહાઉસ બનાવવાનો અને આવા મકાન માટે ભંડોળ એકત્ર કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો. પછીના વર્ષે, બોર્ડે એન્જિનિયર્સ રિયલ્ટી કંપનીની રચના કરી અને તમામ સભ્યોને તે કંપનીમાં સ્ટોક ખરીદવા કહ્યું. ત્યાં સુધીમાં ક્લબ 1,000 સભ્યો સુધી પહોંચી ગયું હતું અને સભ્યપદની મર્યાદા વધારવી પડી હતી. એન્જિનિયર્સની રિયલ્ટી કંપનીએ ફેબ્રુઆરી 1903માં વિલિયમ એમ. માર્ટિન પાસેથી 32 અને 34 વેસ્ટ 40મી સ્ટ્રીટ પર બે રહેઠાણો ખરીદ્યા હતા. ક્લબના મેનેજમેન્ટે તેના ક્લબહાઉસ માટે 40મી સ્ટ્રીટ સાઇટ પસંદ કરવાના કારણો તરીકે પરિવહન વિકલ્પો, થિયેટર ડિસ્ટ્રિક્ટ અને ફિફ્થ એવન્યુની સાઇટની નિકટતાને ટાંક્યા હતા. આ સ્થળ બ્રાયન્ટ પાર્ક અને નિર્માણાધીન મુખ્ય પુસ્તકાલયની ઇમારતને પણ નજર અંદાજ કરશે. એન્જિનિયર્સ ક્લબ એન્જિનિયર્સ રિયલ્ટી કંપની પાસેથી 110,000 ડોલરના ગીરોને આ મિલકત ખરીદશે. રિયલ્ટી કંપનીને ક્લબ પાસેથી 1,150 બોન્ડ પ્રાપ્ત થશે, જેમાં દરેકનું મૂલ્ય 100 ડોલર અને 20 વર્ષની પરિપક્વતા સાથે હશે; રિયલ્ટી કંપની દરેક શેરધારકને એક બોન્ડનું વિતરણ કરશે અને ત્યારબાદ તેનું વિસર્જન કરશે. એન્ડ્રુ કાર્નેગીએ મે 1903માં 39મી સ્ટ્રીટ પર પાંચ જમીન હસ્તગત કરી હતી. કાર્નેગીએ ખાસ કરીને આ લોટ હસ્તગત કર્યા હતા કારણ કે તેઓ સીધા એન્જિનિયર્સ ક્લબની પાછળ હતા. કાર્નેગીએ તે સ્થળ પર અનેક ઇજનેરી મંડળીઓ માટે ક્લબહાઉસના નિર્માણ માટે $1 મિલિયન (આશરે $મિલિયન) નું દાન કરવાની રજૂઆત કરી હતી. એન્જિનિયરિંગ બિલ્ડિંગમાં અમેરિકન સોસાયટી ઑફ મિકેનિકલ એન્જિનિયર્સ (ASME), અમેરિકન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ માઇનિંગ એન્જિનિયર્સ (AIME) અને અમેરિકન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર્સ (AIEE) હશે. મૂળરૂપે, એન્જિનિયર્સ ક્લબ એન્જિનિયરિંગ બિલ્ડિંગમાં જગ્યા પર કબજો કરવાના હતા. જો કે, આને લોજિસ્ટિકલી પ્રતિબંધિત માનવામાં આવતું હતું, તેથી તેમના પાછળના ભાગમાં જોડાયેલી બે ઇમારતો વિકસાવવામાં આવી હતી. માર્ચ 1904માં કાર્નેગીએ તેમની ભેટ વધારીને 15 લાખ ડોલર (આશરે 10 લાખ ડોલર) કરી હતી. આ ભેટ ક્લબ અને સોસાયટીઓ બંને દ્વારા વહેંચવાની હતી, જેમાં એન્જિનિયર્સ ક્લબ માટે $450,000 અને એન્જિનિયરિંગ સોસાયટીઓ માટે $1,050,000 હતા. કાર્નેગીની ભેટમાં માત્ર સંબંધિત ઇમારતોના ખર્ચને આવરી લેવામાં આવ્યો હતો, અને ક્લબ અને સોસાયટીઓએ તેમની પોતાની જમીનની ખરીદી કરવી પડી હતી. એન્જિનિયર્સની રિયલ્ટી કંપનીએ ઓગસ્ટ 1904માં ઔપચારિક રીતે જમીન એન્જિનિયર્સ ક્લબને હસ્તાંતરિત કરી હતી. એન્જિનિયર્સ ક્લબ સાઇટની કિંમત $225,000 છે. ડિઝાઇન અને બાંધકામ કાર્નેગીની ભેટ પછી, ASME, AIME, AIEE અને એન્જિનિયર્સ ક્લબે નવી ઇમારતોની યોજના બનાવવા માટે એક પરિષદ સમિતિની રચના કરી. કાર્નેગીની આંતરરાષ્ટ્રીય ખ્યાતિ અને તેમની મોટી ભેટને કારણે, ડિઝાઇન પ્રક્રિયા "સામાન્ય કરતાં વધુ મહત્વની અર્ધ-જાહેર બાબત" બનવાની હતી. પરિષદ સમિતિએ એપ્રિલ 1904માં આર્કિટેક્ચરલ ડિઝાઇન સ્પર્ધા શરૂ કરી હતી, જેમાં યોજનાઓ રજૂ કરનારી છ લાંબા સમયથી ચાલતી આર્કિટેક્ચર કંપનીઓને દરેકને 1,000 ડોલર (આશરે $in) આપ્યા હતા. અન્ય આર્કિટેક્ટ્સને અનામી રીતે અને વળતર વિના યોજનાઓ રજૂ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. કોઈપણ આર્કિટેક્ટ પાત્ર હતા જો તેઓએ ઓછામાં ઓછા બે વર્ષ સુધી તેમના વાસ્તવિક નામ હેઠળ સ્થાપત્યનો અભ્યાસ કર્યો હોય. બિન-આમંત્રિત આર્કિટેક્ટ્સની ચાર શ્રેષ્ઠ યોજનાઓને નાણાકીય ઇનામ મળશે. વિલિયમ રોબર્ટ વેરને સ્પર્ધાનો ન્યાય આપવા માટે રાખવામાં આવ્યા હતા. તે જુલાઈમાં સમિતિએ બંને સ્થળો માટે રજૂ કરાયેલા 500થી વધુ રેખાંકનોની તપાસ કરી હતી. વ્હાઈટફિલ્ડ એન્ડ કિંગ, એક પ્રમાણમાં અસ્પષ્ટ પેઢી કે જેને તેમ છતાં ઔપચારિક રીતે આમંત્રિત કરવામાં આવી હતી, તેણે એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગ માટે કમિશન જીત્યું હતું. એન્જીનીયર્સ ક્લબ કમિશનમાં ભત્રીજાવાદ એક પરિબળ હોઈ શકે છે, કારણ કે કાર્નેગીએ વ્હિટફિલ્ડની બહેન લુઇસ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. હેલ એન્ડ રોજર્સ અને હેનરી જી. મોર્સ, જેમને ઔપચારિક રીતે આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા ન હતા, તેમને એન્જિનિયરિંગ સોસાયટી બિલ્ડીંગની રચના કરવા માટે રાખવામાં આવ્યા હતા. સપ્ટેમ્બર 1904 સુધીમાં, એફ. એમ. હોઝલિંગ કંપની દ્વારા એન્જિનિયર્સ ક્લબ સ્થળને તોડી પાડવામાં આવી રહ્યું હતું અને વ્હિટફિલ્ડ એન્ડ કિંગ યોજનાઓ તૈયાર કરી રહ્યા હતા. એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગ માટેની યોજનાઓ જાન્યુઆરી 1905માં ન્યુ યોર્ક સિટી ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ બિલ્ડિંગ્સમાં દાખલ કરવામાં આવી હતી, જેની અંદાજિત કિંમત $500,000 હતી. સ્થળ સાફ થયા પછી, સપ્ટેમ્બર 1905માં સ્ટીલની ફ્રેમ પર કામ શરૂ થયું હતું. 24 ડિસેમ્બર, 1905ના રોજ એક અનૌપચારિક સમારોહ દરમિયાન, લુઇસ કાર્નેગીએ ઇમારતનો પાયો નાખ્યો હતો, જેમાં વિવિધ સમકાલીન કલાકૃતિઓથી ભરેલી કેપ્સ્યુલ હતી. આ સમારંભમાં આર્કિટેક્ટ્સ, ઉચ્ચ કક્ષાના ક્લબ અધિકારીઓ અને એન્ડ્રુ કાર્નેગીએ હાજરી આપી હતી. તે સમયે, સ્ટીલની ફ્રેમ નવમા માળે પહોંચી ગઈ હતી અને રવેશ ત્રીજા માળે બાંધવામાં આવ્યો હતો. 1906ની શરૂઆતમાં સ્ટીલ કામદારોની હડતાળ અને તે નવેમ્બરમાં પ્લાસ્ટર કામદારોની હડતાળ છતાં, કામ નિર્ધારિત સમય પર પૂર્ણ થયું હતું. મિકેનિકલ એન્જિનિયર્સ લાઇબ્રેરી એસોસિએશને એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગમાં કેટલીક ઓફિસ જગ્યા ભાડે આપી હતી. ક્લબહાઉસ ક્લબહાઉસ 25 એપ્રિલ, 1907 ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 1500 મહેમાનોએ હાજરી આપી હતી. નવા ક્લબહાઉસમાં 870,000 ડોલરનો ખર્ચ થયો હતો, જેમાંથી આ ઇમારતની કિંમત 550,000 ડોલર હતી. સાઇટની $225,000ની કિંમત ઉપરાંત, ક્લબના સભ્યોએ $175,000 એકત્ર કરવા પડ્યા હતા. તે સમયના મીડિયાએ ક્લબહાઉસને "દેશમાં શ્રેષ્ઠ" ગણાવ્યું હતું. તે સમયના એક સામયિકે ક્લબમાં 1,750 સભ્યો હોવાનું અને "લાંબી પ્રતીક્ષા યાદી" હોવાનું વર્ણવ્યું હતું. એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગને ઔપચારિક રીતે 9 ડિસેમ્બર, 1907ના રોજ માર્ક ટ્વેઇનના રમૂજી ભાષણ સાથે સમર્પિત કરવામાં આવી હતી. વર્ષોથી ક્લબના સભ્યોમાં પોતે કાર્નેગી, તેમજ નિકોલા ટેસ્લા, થોમસ એડિસન, હેનરી ક્લે ફ્રિક, હર્બર્ટ હૂવર, ચાર્લ્સ લિન્ડબર્ગ, કોર્નેલિયસ વેન્ડરબિલ્ટ અને હેનરી હર્મન વેસ્ટિંગહાઉસનો સમાવેશ થાય છે. 1900 થી 1940 ના દાયકાના શરૂઆતના વર્ષોમાં, આ ઇમારત પ્રભાવવાદી કલાનું પ્રદર્શન, સિટી બ્યુટીફુલ ચળવળ પર ચર્ચા કરતી રાત્રિભોજન અને એવી બેઠક જેવી ઘટનાઓનું આયોજન કરતી હતી જેમાં એડિસને "ગરીબ શોધકો માટે પુરસ્કાર" તરીકે ભૌતિકશાસ્ત્ર માટે 1911 ના નોબેલ પુરસ્કારને નકારી કાઢ્યો હતો. 1909 સુધીમાં, ક્લબમાં 2,000 સભ્યો હતા, જે અગાઉના ત્રણ વર્ષથી 35 ટકાનો વધારો હતો. તે પછીના વર્ષે ક્લબના બોર્ડ ઓફ મેનેજમેન્ટ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા અહેવાલમાં બોર્ડે નોંધ્યું હતું કે મહત્તમ સભ્યપદ સુધી પહોંચી ગયું છે. બોર્ડે સભ્યપદ વધારવા માટે નવી સુવિધાઓ ઊભી કરવાની ભલામણ કરી હતી. 1913માં, એન્જિનિયરિંગ સોસાયટી બિલ્ડીંગના વાહનના પ્રવેશદ્વારની ઉપર 23 વેસ્ટ 39મી સ્ટ્રીટ પર છ માળની વધારાની યોજના દાખલ કરવામાં આવી હતી. આ માળખામાં શયનખંડ, સ્નાનગૃહ અને ભોજનાલયનો સમાવેશ થતો હતો. આ ઉમેરાની રચના બેવર્લી કિંગ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ એન્જિનિયરિંગ સોસાયટીઓ એન્જિનિયર્સ ક્લબને એન્જિનિયરિંગ સોસાયટીની ઇમારતની પૂર્વીય દિવાલનો ઉપયોગ ભાર વહન કરતી દિવાલ તરીકે કરવા દેવા સંમત થઈ હતી. બંને પક્ષો બંને ઇમારતોની પાછળના પગદંડીને વહેંચવા અને નૂર માટે સ્ટીલ અને કાચના લોડિંગ ડોકનું નિર્માણ કરવા પણ સંમત થયા હતા. 39મી સ્ટ્રીટ એનેક્સ એપ્રિલ 1915માં ખોલવામાં આવી હતી અને ક્લબહાઉસનો ઉપયોગ પછીથી મુખ્ય કાર્યક્રમો માટે થતો રહ્યો હતો. એપ્રિલ 1917માં 40મી સ્ટ્રીટ પર પાણીના મુખ્ય વિરામને કારણે ક્લબહાઉસમાં પૂર આવ્યું હતું. ડિસેમ્બર 1919માં ક્લબહાઉસના ઉપરના માળને આગમાં નુકસાન થયું હતું, જેના કારણે ઈમારતને 100,000 ડોલરનું નુકસાન થયું હતું. પછીના વર્ષોમાં ક્લબહાઉસનું વિસ્તરણ ચાલુ રહ્યું. 1920માં, એન્જિનિયર્સ ક્લબે 1920માં 36 વેસ્ટ 40મી સ્ટ્રીટ પર જેનવે પરિવાર પાસેથી એક ઘર ખરીદ્યું હતું, જેનો હેતુ આ સ્થળનો ઓફિસ તરીકે ઉપયોગ કરવાનો હતો. ત્રણ વર્ષ પછી, ક્લબે વાઇલી પરિવાર પાસેથી 28 વેસ્ટ 40મી સ્ટ્રીટ ખરીદી હતી. નંબર 36 નો ઉપયોગ ઓફિસ અને સ્ટોર્સ તરીકે થતો હતો અને નંબર 28 નો ઉપયોગ લાઉન્જ અને વધારાના શયનખંડ તરીકે થતો હતો. ક્લબહાઉસ પ્રવૃત્તિઓમાં 1924ના ભાષણનો સમાવેશ થાય છે જેમાં ચાર્લ્સ એલ્ગર્નોન પાર્સન્સે વૈજ્ઞાનિક સંશોધન માટે 12 માઇલનો ખાડો ખોદવાનું સૂચન કર્યું હતું, તેમજ 1925માં ચંદ્રગ્રહણ જોવાનું સૂચન કર્યું હતું. એન્જિનિયર્સ ક્લબે 1936માં ફરી એકવાર તેની સુવિધાઓનું વિસ્તરણ કરવાની દરખાસ્ત કરી હતી, આ વખતે 28 વેસ્ટ 40મી સ્ટ્રીટ પર અડીને આવેલી જગ્યા પર 16 માળની ઓફિસ બિલ્ડિંગ ઊભી કરી હતી. આ વિસ્તરણ ક્યારેય બનાવવામાં આવ્યું ન હતું. 1946માં, સ્વર્ગીય આર્કિટેક્ટ થોમસ ડબલ્યુ. લેમ્બની કંપનીને એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગના નવીનીકરણની રચના કરવા માટે રાખવામાં આવી હતી. આનાથી ન્યૂયોર્ક રાજ્ય સરકારે લેમ્બની કંપની પર ગેરકાયદેસર રીતે સ્થાપત્યની પ્રેક્ટિસ કરવાનો આરોપ મૂક્યો; આ આરોપો આખરે પડતા મૂકવામાં આવ્યા હતા. 1950 થી 1970 ના દાયકા સુધીમાં, એન્જિનિયરિંગ સોસાયટીઓ અને એન્જિનિયર્સ ક્લબની ઇમારતો તેમના પોતાના સફળતાને કારણે મોટા ભાગે વધુ પડતા બોજ હેઠળ આવી રહી હતી. 1955ના ન્યૂયોર્ક ટાઈમ્સના એક લેખમાં ઇમારતોને "વિશ્વના ઇજનેરી ક્રોસરોડ્સ" તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી, જેમાં એન્જિનિયર્સ ક્લબે વિશ્વભરના ભોજનકારો અને રાતોરાત મહેમાનોની યજમાની કરી હતી. પડોશી 39મી સ્ટ્રીટ બિલ્ડિંગની ઇજનેરી મંડળીઓએ મૂળરૂપે પિટ્સબર્ગ જવાનું વિચાર્યું હતું. 1956 સુધીમાં, સોસાયટીઓ એન્જિનિયર્સ ક્લબની માલિકીની મિલકત પર 40મી સ્ટ્રીટથી પ્રવેશદ્વારનું નિર્માણ કરીને 39મી સ્ટ્રીટ પર રહેવાની યોજના બનાવી રહી હતી. ઇજનેરી મંડળીઓએ આખરે 1960માં તેમની ઈમારત વેચી દીધી હતી. આ બ્રાયન્ટ પાર્કની આસપાસ કેન્દ્રિત જૂના ઇજનેરી કેન્દ્રના પતનને દર્શાવે છે. હર્બર્ટ હૂવરનું તૈલચિત્ર 1963માં ક્લબહાઉસમાં સમર્પિત કરવામાં આવ્યું હતું અને ત્યાં એક હોલવેની દિવાલ પર લટકાવવામાં આવ્યું હતું, જેનું નામ હૂવરની સ્મૃતિમાં રાખવામાં આવ્યું હતું. ક્લબહાઉસે 1960 અને 1970ના દાયકામાં કાર્યક્રમોનું આયોજન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, જેમ કે વિકાસશીલ દેશોને ઇજનેરી પુસ્તકો દાન પર ભાષણ અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાફિક સિગ્નલો પર ચર્ચા. 1972 સુધીમાં, મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગએ જણાવ્યું હતું કે ક્લબ "ભવિષ્ય તરફ આત્મવિશ્વાસથી જુએ છે". તે સમયે, એન્જિનિયર્સ ક્લબ બ્લોકમાં એકમાત્ર બાકી રહેલું ક્લબહાઉસ હતું. તેમ છતાં, આ સમય દરમિયાન ક્લબ નાણાકીય મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી રહી હતી. એન્જિનિયર્સ ક્લબે આખરે જૂન 1977માં નાદારી જાહેર કરી અને પછીના વર્ષમાં તેના ઘણા ફર્નિચર અને સજાવટને વેચવાની ફરજ પડી. ક્લબે તેનું મુખ્ય ક્લબહાઉસ અને તેની ત્રણ સહાયક ઇમારતો, 28 અને 36 પશ્ચિમ 40મી સ્ટ્રીટ અને 23 પશ્ચિમ 39મી સ્ટ્રીટ, વેચાણ માટે મૂકી હતી. રહેણાંક યુગ 1979માં, વિકાસકર્તા ડેવિડ એશાગિને એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગ ખરીદી હતી, જેમણે આર્કિટેક્ટ સીમોર ચુર્ગિનની યોજનાઓ હેઠળ તેને રહેણાંક ઉપયોગમાં રૂપાંતરિત કરી હતી. એટિક એકમોને પેન્ટહાઉસમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા જે મૂળ ડિઝાઇન કરતાં વધુ છતને આવરી લેતા હતા. કેટલીક મૂળ જગ્યાઓ સાચવવામાં આવી હતી, જેમાં પ્રથમ અને ત્રીજી માળની વચ્ચેની મુખ્ય સીડી, તેમજ કેટલીક મોટી સાંપ્રદાયિક જગ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે, જેનો ઉપયોગ હોલવે તરીકે થતો હતો. ઊંચી જગ્યાઓને બાલ્કનીઓ પર સૂવાની સગવડ સાથે ડુપ્લેક્સ એપાર્ટમેન્ટ્સમાં વહેંચવામાં આવી હતી; ન્યૂ યોર્ક ડેઇલી ન્યૂઝના એક લેખમાં એપાર્ટમેન્ટ્સને "વિચિત્ર આકારના" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યા હતા પરંતુ "મોટાભાગના ન્યૂ યોર્ક એપાર્ટમેન્ટ્સના સામાન્ય નરમ શૂબોક્સ કરતાં વધુ લાક્ષણિકતા ધરાવે છે". પુનઃવિકસિત ઈમારતને શરૂઆતમાં તેના પાયાના સ્તંભો પરથી "સ્તંભો" તરીકે ઓળખવામાં આવતી હતી, અને તેમાં ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર સ્ટોરફ્રન્ટ હતા. 1981 સુધીમાં, ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર સ્ટોરફ્રન્ટમાંના એકમાં એક પુષ્પવિક્રેતા હતા. આ ઈમારતને 1983માં હાઉસિંગ કોઓપરેટિવમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. બારમી માળની ઉપરના પેન્ટહાઉસ, 1980 થી ડેટિંગ, લગભગ 1992 માં ડુપ્લેક્સ એપાર્ટમેન્ટ્સમાં વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યા હતા. 1990ના દાયકા સુધીમાં ચહેરાનું અધઃપતન થઈ રહ્યું હતું અને ચહેરાને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે મિડટાઉન પ્રિઝર્વેશનની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. સહકારી પેઢી મૂળરૂપે આરસપહાણનો ફરીથી ઉપયોગ કરવા માંગતી હતી, પરંતુ જ્યારે પુનઃસ્થાપિત કરનારાઓ પથ્થરને દૂર કરી રહ્યા હતા ત્યારે પથ્થર તૂટી ગયો ત્યારે આ અવ્યવહારુ સાબિત થયું. ત્યારબાદ, રવેશ પરના આરસપહાણને ફાઇબરગ્લાસથી બદલવામાં આવ્યો હતો, જોકે અંદરની આરસપહાણની સીડી અકબંધ રહી હતી. ત્રીજા માળે ઉપરના કાંકરીઓ તેમજ અગિયારમા માળે આવેલી બાલ્કનીને ફાઇબર ગ્લાસથી બદલવામાં આવી હતી. વધુમાં, બારમા માળના કીસ્ટોન્સ, કમાનો અને કાંકરીને બદલવામાં આવી હતી. પુનઃસ્થાપનનો કુલ ખર્ચ $350,000 હતો. 2001 માં બાહ્યને વધુ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. 21મી સદીમાં, એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડીંગ બ્રાયન્ટ પાર્ક પ્લેસ તરીકે ઓળખાતી 82-એકમોની સહકારી સંસ્થા તરીકે જાણીતી બની હતી. 2007માં, આ ઈમારતને ઈજનેરી સોસાયટીની ઈમારત સાથે ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં "ઈજનેરી સોસાયટીની ઈમારત અને ઈજનેરી ક્લબ" તરીકે ઉમેરવામાં આવી હતી. તે જ વર્ષે, બ્રાયન્ટ પાર્ક પ્લેસના સહકારી બોર્ડે મુખ્ય પ્રવેશદ્વારની ડાબી બાજુએ એક તકતી મૂકી હતી, જેમાં ઈમારતના ઇતિહાસની રૂપરેખા આપવામાં આવી હતી. 2010 સુધીમાં, બ્રાયન્ટ પાર્ક પ્લેસમાં મહિલાઓના કપડાંની દુકાન હતી, પાર્ક પર સોહો વુમન. ન્યુ યોર્ક સિટી લેન્ડમાર્ક્સ પ્રિઝર્વેશન કમિશને 22 માર્ચ, 2011ના રોજ એન્જિનિયર્સ ક્લબ બિલ્ડિંગને શહેરના સીમાચિહ્ન તરીકે નિયુક્ત કરી હતી. જ્યારે બાહ્ય સીમાચિહ્ન સ્થિતિ હેઠળ સુરક્ષિત છે, ત્યારે આંતરિકમાં આવી કોઈ હોદ્દો નથી, તેથી તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. 14મીથી 59મી શેરીઓમાં મેનહટનમાં ઐતિહાસિક સ્થળોની સૂચિઓનું રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પણ જુઓ સંદર્ભ નોંધો ન્યૂયોર્ક શહેરમાં 14મીથી 59મી શેરીઓમાં મેનહટનમાં નિયુક્ત સીમાચિહ્નોની સૂચિ સ્ત્રોતો બાહ્ય કડીઓ ન્યૂયોર્ક શહેરમાં 1907ની સંસ્થાઓ બ્રાયન્ટ પાર્કની ઇમારતો અને માળખાઓ 1907માં પૂર્ણ થયેલી ક્લબહાઉસીસ મેનહટનમાં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પર ન્યૂયોર્ક શહેરમાં નિયોક્લાસિકલ આર્કિટેક્ચર મેનહટનમાં નિયુક્ત સીમાચિહ્નો 1907માં પૂર્ણ થયેલી મેનહટનમાં રહેણાંક ઇમારતો મેનહટન ન્યૂયોર્ક રાજ્યમાં રહેણાંક ઇમારતો ન્યૂયોર્ક કાઉન્ટીમાં ઐતિહાસિક સ્થળોની નોંધણી