14th Heavy Battery, Royal Garrison Artillery
14મી હેવી બેટરી, રોયલ ગેરિસન આર્ટિલરી, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં 'કિચનર આર્મી' માટે ભરતી કરાયેલા પ્રથમ બ્રિટિશ આર્મી એકમોમાંનું એક હતું. તેણે 1915 થી 1918 સુધી પશ્ચિમી મોરચા પર સેવા આપી હતી, બ્રિટિશ એક્સપિડિશનરી ફોર્સ (બીઇએફ) ની વિવિધ રચનાઓને ટેકો આપ્યો હતો. તેણે સોમ્મે અને અરાસની લડાઇમાં ભાગ લીધો હતો, ફ્લેન્ડર્સના દરિયાકાંઠે અને જર્મન વસંત આક્રમણ સામે સેવા આપી હતી અને સાથીઓના વિજયી સો દિવસના આક્રમણમાં ભાગ લીધો હતો. તે યુદ્ધ પછી નિયમિત બ્રિટિશ સેનામાં ચાલુ રહ્યું. ગતિશીલતા અને તાલીમ 6 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ, બ્રિટનની યુદ્ધની ઘોષણાના 48 કલાકથી પણ ઓછા સમયમાં, સંસદે નિયમિત સેના માટે 500,000 સૈનિકોની સંખ્યા વધારવાની મંજૂરી આપી, અને 11 ઓગસ્ટના રોજ યુદ્ધ માટે નવનિયુક્ત સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ, ખાર્તૂમના અર્લ કિચનરએ શસ્ત્રો માટે તેમની પ્રખ્યાત હાકલ જારી કરીઃ 'તમારા રાજા અને દેશને તમારી જરૂર છે', પ્રથમ 100,000 સ્વયંસેવકોને આગળ આવવા વિનંતી કરી. સહાયક હથિયારો ધરાવતા છ વિભાગોનું આ જૂથ કિચનરની ફર્સ્ટ ન્યૂ આર્મી અથવા 'કે1' તરીકે જાણીતું બન્યું. આ દરેક વિભાગોની સ્થાપનામાં રોયલ ગેરિસન આર્ટિલરી (આર. જી. એ.) ની ભારે બેટરી અને અભિન્ન દારૂગોળો ટુકડીનો સમાવેશ થતો હતો, જે વિભાગ જેટલી જ સંખ્યા ધરાવતી હતી. કે1નો વરિષ્ઠ વિભાગ 8મો (પ્રકાશ) વિભાગ બનવાનો હતો, જે બ્રિટિશ એક્સપિડિશનરી ફોર્સ (બીઇએફ) ના સાત નિયમિત વિભાગો પછી ક્રમાંકિત હતો. નવા વિભાગે સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં એલ્ડરશોટ ખાતે ભેગા થવાનું શરૂ કર્યું હતું. જો કે, તે ટૂંક સમયમાં બહાર આવ્યું કે બીઇએફ માટે આઠમો વિભાગ રચવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં નિયમિત એકમો વિદેશી સૈન્યદળોમાંથી પરત ફરી રહ્યા હતા. 11 સપ્ટેમ્બરના આર્મી ઓર્ડર 382 હેઠળ 8મા કિચનર ડિવિઝનને ફરીથી ક્રમાંકિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તે 14મા (લાઇટ) ડિવિઝન બન્યું હતું, જે હવે જુનિયર કે1 ડિવિઝન છે; તેની સાથેની ભારે બેટરીને સમાન રીતે 8માથી 14મા હેવી બેટરી, આરજીએમાં પુનઃ ક્રમાંકિત કરવામાં આવી હતી. 3 ઓક્ટોબર 1914ના રોજ, 14મી હેવી બીટીમાં એક લેફ્ટનન્ટ અને વૂલવિચ કોમન (અન્ય પાંચ કે1 ભારે બેટરીઓ સમાન સ્થિતિમાં હતી) પર લગભગ 12 નિયમિત અને ફરીથી સૂચિબદ્ધ બિન-કમિશન્ડ અધિકારીઓ (એન. સી. ઓ.) નો સમાવેશ થતો હતો. માત્ર 15 ઓક્ટોબરના રોજ કિચનરની પ્રથમ ભરતી મુખ્યત્વે ન્યૂહેવન ડેપોમાંથી આવી હતી, ત્યારબાદ બે દિવસ પછી તાલીમ માટે રૂપાંતરિત 40-પાઉન્ડરની ગાડીઓ પર બે અપ્રચલિત બોઅર યુદ્ધ-યુગની 4.7-inch બંદૂકો આવી હતી. આ પુરુષોને સામાન્ય તંબુમાં રાખવામાં આવ્યા હતા અને શૂટર્સ હિલ અને બ્લેકહીથ ખાતે તાલીમ આપવામાં આવી હતી. 7 નવેમ્બરના રોજ બેટરીને લગભગ 50 ઘોડા ફાળવવામાં આવ્યા હતા અને સવારીના વર્ગો શરૂ થયા હતા. 27 નવેમ્બર સુધીમાં વૂલવિચ કોમન પરની સ્થિતિ એટલી ખરાબ હતી કે બૅટરી ગ્રીનવિચના ચાર્લ્ટન પાર્ક ખાતેના હરણ પાર્કમાં ખસેડવામાં આવી હતી. શિયાળાની કાદવ એટલી ખરાબ હતી કે ઘણીવાર તાલીમ માટે બંદૂકો ખેંચી શકાતી ન હતી. આ પુરુષો 5 જાન્યુઆરી 1915ના રોજ ઝૂંપડીઓમાં ગયા હતા, પરંતુ માત્ર 30 જાન્યુઆરીના રોજ ઘોડાઓને ઢંકાયેલા તબેલાઓમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. અધિકારીઓ અને એન. સી. ઓ. ના ઝડપી ટર્નઓવરને કારણે પણ તાલીમમાં અવરોધ આવ્યો હતો; પ્રથમ લાંબા ગાળાના અધિકારી કમાન્ડિંગ (ઓ. સી.) મેજર આર. એ. થોમસ હતા, જેઓ 11 ફેબ્રુઆરી 1915ના રોજ જોડાયા હતા. બેટરી 9 ફેબ્રુઆરી 1915ના રોજ વૂલવિચથી નીકળી હતી અને સરેમાં મેરો અને વેસ્ટ ક્લેન્ડનની આસપાસ બિલેટ્સમાં ગઈ હતી, જ્યાં તે 14મા (એલ) વિભાગમાં જોડાઈ હતી; બેટરીનું મુખ્ય મથક (બી. એચ. ક્યુ.) ક્લેન્ડન પાર્ક હાઉસમાં હતું. ક્લેન્ડન ખાતે બેટરીને ઘોડાઓની સંપૂર્ણ સ્થાપના મળી, પરંતુ ઘણા ખરાબ સ્થિતિમાં હતા. 25 માર્ચના રોજ બેટરી એલ્ડરશોટમાં ખસેડવામાં આવી, અને 8 થી 15 એપ્રિલની વચ્ચે સેલિસબરી મેદાન પર લાર્કહિલ ખાતે પ્રેક્ટિસ કેમ્પમાં હાજરી આપી જ્યાં તેણે 50 તાલીમ રાઉન્ડ ફાયર કર્યા, અને વિભાગીય દાવપેચમાં ભાગ લીધો. એપ્રિલના અંતમાં બેટરીની અન્ય બે 4.7-inch બંદૂકો (Mk I ગાડીઓ પર) આવી અને તેણે ગતિશીલતા પૂર્ણ કરી. વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટ 14 મી (એલ) ડિવિઝને 18 મેના રોજ એમબાર્કેશન બંદરો તરફ આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું હતું. 14મી હેવી બીટી બે દિવસ પછી સાઉધમ્પ્ટન માટે એલ્ડરશોટ ખાતે પ્રવેશી હતી અને તેને ત્રણ પરિવહન વચ્ચે વિભાજિત કરવામાં આવી હતીઃ એસ. એસ. આર્કિમિડીઝ, મિનેસોટા અને એમ્પ્રેસ ક્વીન. ધુમ્મસ અને સબમરીન વિરોધી સાવચેતીઓને કારણે સફર ધીમી થયા પછી, બેટરી 22 મેના રોજ લે હાવરે ખાતે ઉતરી હતી અને સેન્ટ ઓમર માટે પ્રવેશ કરી હતી. શ્રેણીબદ્ધ કૂચ પછી બેટરી મહિનાના અંતમાં વેસ્ટઆઉટ્રે ખાતે યીપ્રેસ સેલિયન્ટની પાછળના બીલટ્સ સુધી પહોંચી હતી. અધિકારીઓ અને નિષ્ણાતો 109મા એચ. વી. બી. ટી. સાથે પરિચય માટે ગયા હતા. બીઇએફમાં આર્ટિલરી નીતિ વિભાગોમાંથી ભારે બેટરીઓ પાછી ખેંચવાની અને તેમને સમર્પિત ભારે આર્ટિલરી રચનાઓમાં જૂથબદ્ધ કરવાની હતી, તેથી 14મી એચવીબીટીએ 8 જૂનના રોજ 14મી (લાઇટ) ડિવિઝન છોડી દીધી અને બે દિવસ પછી (1/1લી વોરવિકશાયર અને 9મી એચવીબીટીએસ સાથે) તે તાજેતરમાં પહોંચેલી 16મી હેવી આર્ટિલરી બ્રિગેડ, આરજીએનો ભાગ બની ગઈ. 16મી બ્રિગેડે આર્મેન્ટિયર્સ સેક્ટરમાં કર્નલ કરી ('કરીનું જૂથ') હેઠળ કામચલાઉ જૂથનો ભાગ બનાવ્યો હતો અને 14મી એચવીબીટીને ત્યાં કૂચ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેણે અગાઉ 9મા એચ. વી. બી. ટી. દ્વારા સંચાલિત બંદૂકની સ્થિતિ સંભાળી હતી અને બંદૂકધારીઓ બૈલેઉલની બહારના ભાગોમાં બિલેટ્સમાં ગયા હતા. બેટરીએ 11 જૂનના રોજ તેનો પ્રથમ રાઉન્ડ છોડ્યો હતો અને અવલોકન ચોકીઓ (ઓ. પી.) પર દુશ્મનના ગોળીબાર અને જૂના 4.7s માટે પૂરા પાડવામાં આવતા વિવિધ દારૂગોળો સાથે સમસ્યાઓ હોવા છતાં, તેના પછીના થોડા દિવસોમાં તેની બંદૂકો નોંધવામાં વિતાવ્યા હતા. BEF શેલની ગંભીર અછતનો સામનો કરી રહ્યું હતું, અને દૈનિક ભથ્થું ઓછું હતું-લગભગ 20-30 શાર્પનેલ, લિડ્ડાઇટ હાઇ એક્સપ્લોઝિવ (HE) અથવા લો એક્સપ્લોઝિવ કોમન પોઇન્ટેડ શેલો. લક્ષ્યાંકોમાં પુલો, રસ્તાઓ અને દુશ્મનની બેટરીની સ્થિતિઓનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં બ્રિટિશ વિમાન પર ગોળીબાર કરતી વિમાનવિરોધી બેટરી પર સમયસર શાર્પનેલનો સમાવેશ થાય છે. 14મી હેવી બીટીએ મોટાભાગના દિવસોમાં થોડા રાઉન્ડ ગોળીબાર કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું જ્યારે હવામાન પરવાનગી આપે છે, મુખ્યત્વે કાઉન્ટર-બેટરી (સીબી) ગોળીબાર, ઘણીવાર આર્મેન્ટિયર્સ અને પ્લોએગસ્ટીર્ટ ('પ્લગ સ્ટ્રીટ') ના જર્મન શેલિંગના બદલામાં. 26 જૂનના રોજ બૅટરીએ ફેક્ટરીની ચીમની પર સીધો ફટકો માર્યો જે જર્મન ઓપી હોવાની શંકા હતી; તે રાત્રે ચીમની નીચે પડી ગઈ. જુલાઈ દરમિયાન તેણે 12મા (પૂર્વીય) વિભાગ દ્વારા ખાઈ પરના હુમલા દરમિયાન દુશ્મનની બેટરીઓને નિષ્ક્રિય કરવા માટે સીબી ફાયર પણ હાથ ધર્યું હતું. પાછળથી જ્યારે તે ક્ષેત્રમાં આવ્યું ત્યારે તેણે 50મા (નોર્થમ્બ્રિયન) વિભાગને ટેકો આપ્યો હતો. 18 જુલાઈના રોજ બેટરીઓએ તેમના વ્યક્તિગત દારૂગોળો સ્તંભો ગુમાવ્યા, જેને એક જ બ્રિગેડ સ્તંભમાં ભેળવી દેવામાં આવ્યા. અન્ય બેટરી વેગન દરરોજ લીલા બ્રશવુડ એકત્રિત કરવા માટે બહાર જતા હતા, જેનાથી બંદૂકની સ્થિતિને છુપાવી શકાય, અથવા ઘોડાઓ માટે હાર્ડસ્ટેન્ડિંગ બનાવવા માટે ઇંટો અને લાકડા. 9 ઓગસ્ટના રોજ બ્રિટિશ સેના પર ભારે ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો જ્યારે યીપ્રેસ સેક્ટરમાં ઓપરેશન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. આ સમયે 16મી બી. ડી. સેકન્ડ આર્મીમાં II કોર્પ્સને ટેકો આપી રહી હતી. 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ બેટરીનો જમણો ભાગ આર્મેન્ટિયર્સની દક્ષિણે બેક-સેન્ટ-મૌરમાં ખસેડવામાં આવ્યો, જ્યાં તે 'લોરિંગ્સ બ્રિગેડ' માં જોડાયો અને ફર્સ્ટ આર્મીના સમર્થનમાં ફ્રોમેલ્સની આસપાસના લક્ષ્યો પર ગોળીબાર કર્યો. જો કે તે 25 સપ્ટેમ્બરના રોજ શરૂ કરવામાં આવેલી લૂઝની લડાઇમાં સીધી રીતે સંકળાયેલી ન હતી, તેમ છતાં II કોર્પ્સે દુશ્મનને છેતરવા માટે ફ્રોમેલ્સની સામે ખાઈઓ પર તોપમારો અને સ્મોકસ્ક્રીન સાથે સહકાર આપ્યો હતોઃ 14મી હેવી બીટીએ ફ્રેલિંગહેઇન પર ગોળીબાર કર્યો હતો. II કોર્પ્સે 13 ઓક્ટોબરના રોજ બીજું પ્રદર્શન કર્યું હતું પરંતુ મોટાભાગનો દારૂગોળો લૂઝ સેક્ટરમાં મોકલવામાં આવી રહ્યો હતો, તેથી 16મી બી. ડી. ની બેટરીઓ શાંત હતી. જમણેરી વિભાગ તેના કાર્ય માટે પ્રશંસા પ્રાપ્ત કરીને 14 ઓક્ટોબરના રોજ ફરી જોડાયો હતો. વિન્ટર 1915-16 1 નવેમ્બર 16ના રોજ બી. ડી. ઇ. ને ડબલન્સ દ્વારા કૂચ કરતા અરાસની દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં થર્ડ આર્મીમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. 14મી હેવી બીટી 6 નવેમ્બરના રોજ બિયેનવિલર્સ-ઓ-બોઇસ ખાતે ભૂતપૂર્વ ફ્રેન્ચ બંદૂકની સ્થિતિમાં ગઈ હતી અને ગૌડીમ્પ્રે ખાતે 9મી એચવી બીટી સાથે વેગન લાઇનો વહેંચી હતી, જ્યાં ઘોડાની લાઇનો ખરાબ સ્થિતિમાં હતી. એમ્પ્લેસમેન્ટ્સ તૈયાર કર્યા પછી, 14મી એચવીબીટીએ 10 નવેમ્બરના રોજ હેમેઉ ફાર્મ પર બર્લ્સ-ઓ-બોઇસ ખાતે ઓ. પી. સાથે નોંધણી શરૂ કરી હતી, પરંતુ ખરાબ હવામાન અને દારૂગોળાની અછતને કારણે બાકીના વર્ષ માટે ગોળીબારમાં અવરોધ આવ્યો હતો. થાકેલા પક્ષોએ ઘોડાની સ્થિતિ સુધારવા માટે ઇંટો એકત્રિત કરી હતી અને બર્લ્સ-ઓ-બોઇસમાંથી ફોરવર્ડ ઓબ્ઝર્વેશન ઓફિસર (એફ. ઓ. ઓ.) ને બહાર કાઢ્યા બાદ નવી ઓ. પી. તૈયાર કરવી પડી હતી. 4 ડિસેમ્બરના રોજ બેટરીએ 114મી એચ. વી. બી. ટી. થી ત્રણ માટે તેની ઘસાઈ ગયેલી બંદૂકોમાંથી ત્રણની અદલાબદલી કરી, જે આધુનિક 60-પાઉન્ડરોથી ફરીથી સજ્જ હતી. ડિસેમ્બરના અંતમાં થોડો વધુ દારૂગોળો ઉપલબ્ધ થયો, જ્યારે કેટલાક દિવસોમાં 14મી અને 9મીએ દુશ્મનની તોફાની બેટરીઓ પર સતત ગોળીબાર કર્યો હતો. 14મી હેવી બીટીએ 26 ડિસેમ્બરના રોજ લિડ્ડાઇટના લગભગ 80 રાઉન્ડ પણ છોડ્યા હતા, જેમાં પડોશી ફ્રેન્ચ સૈનિકોની સામે દુશ્મનની આગળની લાઇનની ખાઈઓને દાખલ કરવામાં આવી હતી, અને જર્મનોને લાઇન ખાલી કરતા અને ખુલ્લા મેદાનમાંથી આશ્રય માટે દોડતા જોયા હતા, ત્યારબાદ ફ્રેન્ચ છરાબાજી કરવામાં આવી હતી. પરંતુ 4.7-inch દારૂગોળાનો પુરવઠો હજુ પણ મર્યાદિત હતો (તેને મર્ચન્ટ નેવી જહાજો પર માઉન્ટ થયેલ બંદૂકો તરફ વાળવામાં આવી રહ્યો હતો), તેથી 3 જાન્યુઆરી 1916ના રોજ બેટરીએ 25 ફેબ્રુઆરી સુધી તેના કાર્યો હાથ ધરવા માટે 114મી એચવીવી બીટી પાસેથી બે 60-પી. ડી. આર. ઉધાર લીધા હતા. મેજર થોમસે 27 ડિસેમ્બરના રોજ સત્તા છોડી દીધી હતી અને 24 જાન્યુઆરીના રોજ કેપ્ટન પી. એસ. થોમસ તેમના અનુગામી બન્યા હતા. વિલ્ટશાયર. 1916ના શરૂઆતના મહિનાઓ પ્રમાણમાં શાંત હતા, બેટરી નિરીક્ષણ વિમાનો સાથે થોડા સીબી શૂટ હાથ ધરતી હતી. એપ્રિલ 1916માં આર. જી. એ. બ્રિગેડ્સને હેવી આર્ટિલરી ગ્રૂપ્સ (એચ. એ. જી.) તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને હવે તેમની વચ્ચે જરૂરિયાત મુજબ બેટરીઓ ખસેડવાની નીતિ હતી. 16મી એચએજીએ 27 એપ્રિલ 1916ના રોજ તેની બેટરીઓને નવા આવેલા 48મા એચએજીમાં સ્થાનાંતરિત કરી હતી. મેના અંતમાં બેટરીએ તેની અપ્રચલિત 4.7-inch બંદૂકો તેમના સ્થાનાંતરમાં નવા આવેલા 133મા (કાઉન્ટી પેલેટાઇન) હેવી બીટીને સોંપી દીધી અને 1 જૂનના રોજ ઓથિઉલ ખાતે તેમની નવી 60-પાઉન્ડરની એમકે I બંદૂકોનો કબજો લીધો. ત્યારબાદ તે બીજા એચ. એ. જી. માં જોડાવા માટે સેનલિસ-લે-સેકની યાત્રા કરી. સોમે 2 જી એચએજી ફોર્થ આર્મીમાં એક્સ કોર્પ્સ સાથે તે ઉનાળાના 'બિગ પુશ' (સોમેની લડાઈ) ની તૈયારી કરી રહી હતી. 14મી હેવી બીટીએ માર્ટિન્સર્ટની સામે બંદૂકની સ્થિતિ તૈયાર કરી અને મેસનિલની ઉત્તરે પર્વતમાળા પર અને ઓવિલર્સની સામે સ્પર પર ઓ. પી. ની સ્થાપના કરી. બંદૂકો ગોઠવવામાં આવી હતી અને નોંધણી 15 થી 23 જૂનની વચ્ચે શરૂ થઈ હતી. એક્સ કોર્પ્સનું કાર્ય આગળના ઊંચા મેદાનને કબજે કરવા માટે એન્કર નદીની બાજુએ આગળ વધવાનું હતું, જેમાં 36મો (અલ્સ્ટર) વિભાગ શ્વાબેન રિડાઉટ તરફ નદીની ખીણ પર હુમલો કરે છે અને 32મો વિભાગ મોક્વેટ ફાર્મ ('મકી ફાર્મ') તરફ આગળ વધતા પહેલા થીપવાલ અને લેઇપઝિગ રિડાઉટ પર હુમલો કરે છે. ઝેડ દિવસે હુમલો શરૂ કરવામાં આવે તે પહેલાં તોપમારો કાર્યક્રમ પાંચ દિવસ, યુ, વી, ડબલ્યુ, એક્સ અને વાય સુધી લંબાવવાનો હતો. ભારે બંદૂકો ચલાવવાની સખત કામગીરીને 2 કલાકના સમયગાળામાં વહેંચવામાં આવી હતી જેથી બંદૂકધારીઓને આરામ મળે, ફોરવર્ડ ઓબ્ઝર્વેશન ઓફિસર્સ (એફ. ઓ. ઓ.) ને રાહત મળે અને બંદૂકો ઠંડી પડે. 14મી હેવી બીટીનું કામ મકી ફાર્મ અને થીપવાલ નજીક કાંટાળા તારને કાપવાનું હતું. તોપમારો 24 જૂનના રોજ શરૂ થયો હતો, પરંતુ કેટલાક દિવસોમાં હવામાન સારી હવા અથવા જમીનના નિરીક્ષણ માટે ખૂબ ખરાબ હતું અને કાર્યક્રમને બે દિવસ (વાય1 અને વાય2) સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. ઝેડ ડે (1 જુલાઈ) ના રોજ 06.25 વાગ્યે અંતિમ તોપમારો શરૂ થયો. જ્યારે પાયદળે 07.30 પર તેમનો હુમલો શરૂ કર્યો, ત્યારે 36મી (અલ્સ્ટર) ડિવિઝને મુશ્કેલી વિના મોટાભાગની જર્મન ફ્રન્ટ અને સપોર્ટ પોઝિશન્સ પર કબજો જમાવી લીધો, અને પ્રથમ કલાકમાં રિજ પર લગભગ એક માઇલ આગળ વધ્યું હતું, જેમાં શ્વાબેન રિડાઉટનો આગળનો ભાગ પણ સામેલ હતો. જો કે, ખીણ તરફ આગળ વધવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા બ્રિગેડની બાજુમાં ગામમાં બોમ્બમારો અને મશીન ગન દ્વારા સેન્ટ પિયરે ડિવિયનને ભાગ્યે જ સ્પર્શ કરવામાં આવ્યો હતો. 32મા ડિવિઝને વાયરને સારી રીતે કાપેલો જોયો અને લેઇપઝિગ રિડાઉટનો આગળનો ભાગ કબજે કર્યો, પરંતુ તે પણ આગળ વધવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે એન્ફિલેડમાં ફસાઈ ગયો હતો. કોર્પ્સ આર્ટિલરી યોજના પણ ખૂબ જ કડક હતીઃ ભારે બંદૂકો એક લક્ષ્યથી બીજા લક્ષ્ય સુધી નિર્ધારિત સમયે 'ઉપાડવામાં' આવી હતી, અને પાયદળથી દૂર થઈ ગઈ હતી, જેને તેમની આગથી કોઈ ફાયદો થયો ન હતો. રાત્રિના સમયે 36મા ડિવિઝનને શ્વાબેન રિડાઉટમાંથી બહાર કાઢવાની ફરજ પડી હતી અને 32મા ડિવિઝનને થિપેવલ સ્પુરની ધાર અને લેઇપઝિગ રિડાઉટના આગળના ભાગને વળગી રહેવું પડ્યું હતું. આગામી બે દિવસમાં બંદૂકધારીઓએ નિષ્ફળ હુમલા પછી બચી ગયેલા હજારો ઘાયલોને એકત્રિત કરવામાં મદદ કરી. એક્સ કોર્પ્સે જુલાઈ સુધી સોમ્મે પર લડાઈ ચાલુ રાખી, જે હવે રિઝર્વ આર્મીના આદેશ હેઠળ છે, જેમાં બાઝેન્ટિન રિજ, ઓવિલર્સ અને પોઝીયર્સ રિજ માટેની લડાઈઓનો સમાવેશ થાય છે. 14 મી હેવી બીટીએ તેના સમયનો એક ભાગ III કોર્પ્સના સમર્થનમાં તેના આત્યંતિક જમણી બાજુએ ગોળીબારમાં પસાર કર્યો. રાત્રિના સમયે ગોળીબાર અને તેની એક બંદુકના આકસ્મિક પ્રહારથી બેટરીને થોડી જાનહાનિ થઈ હતી. ઓ. પી. ની કોંટાલમાઇસન તરફ અને બેટરી માટે ફ્રિકૉર્ટ તરફની આયોજિત ચાલને છોડી દેવી પડી હતી. 24 જુલાઈના રોજ X કોર્પ્સને II કોર્પ્સને સોંપવામાં આવી, જેણે પોઝીયર્સ રિજ માટે લડાઈ ચાલુ રાખી, જ્યાં 14મી હેવી બીટીને આખરે ઓપીની સ્થાપના મળી હતી. બૅટરીએ વાયર-કટિંગ શૂટ સાથે થીપવાલ, મૌક્વેટ અને પોઝીયર્સ વચ્ચે સતત ભારે લડાઈને ટેકો આપ્યો હતો. 14 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેણે નજીકના કબજે કરેલા ખાઈઓમાં ઓપીમાંથી લેઇપઝિગ રિડાઉટ નજીક ખાઈઓ નોંધી હતી; તેણે બીજા દિવસે ફ્લર્સ-સોર્સલેટની લડાઈ દરમિયાન આ લક્ષ્યો પર બોમ્બમારો કર્યો હતો. ત્યારબાદ તેણે થીપવાલ પર્વતમાળાના યુદ્ધ માટે અને મકી ફાર્મના અંતિમ કબજા માટે વાયર-કટિંગ ચાલુ રાખ્યું હતું. 30 સપ્ટેમ્બર અને 6 ઓક્ટોબરની વચ્ચે બૅટરીએ પોઝીયર્સ નજીક નવી બંદૂકની સ્થિતિ પર કામ કર્યું. પછીના દિવસે બેટરી છ બંદૂકોની તાકાતથી બનેલી હતી જ્યારે તેને 172 મી એચ. વી. બી. ટી. ના એક વિભાગ દ્વારા જોડવામાં આવી હતી, આ બેટરી 8 મે 1916 ના રોજ વૂલવિચ ખાતે રચવામાં આવી હતી; તે 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ પશ્ચિમી મોરચા પર પહોંચી હતી અને 6 ઓક્ટોબરના રોજ કેનેડિયન કોર્પ્સ હેવી આર્ટિલરીમાં જોડાઈ હતી. 14મી સહિત અન્ય ત્રણ બૅટરીઓને મજબૂત કરવા માટે તેને તરત જ તોડી નાખવામાં આવી હતી. નવી અને પુનઃસ્થાપિત બંદૂકોને માપાંકિત કરવામાં આવી હતી અને નોંધવામાં આવી હતી, અને 18 ઓક્ટોબરના રોજ સ્ટફ ટ્રેન્ચ ખાતે વાયર-કટિંગ તોપમારો શરૂ થયો હતો, જેને એન્કર હાઇટ્સની લડાઈના ભાગરૂપે 21 ઓક્ટોબરના રોજ કબજે કરવામાં આવ્યો હતો. બાકીના મહિના દરમિયાન બૅટરી રાત્રે ગોળીબારમાં રોકાયેલી હતી. 2 નવેમ્બરના રોજ બેટરીની ત્રણ બંદૂકોની નિંદા કરવામાં આવી હતી અને તેને નવી બંદૂકો સાથે બદલવી પડી હતીઃ કાદવ હવે એટલો ખરાબ હતો કે ઘોડાઓ તેને ખસેડી શકતા ન હતા અને તેમને કેટરપિલર ટ્રેક્ટર્સ દ્વારા રસ્તા પર ખેંચવા પડ્યા હતા. કેટલાક જર્મન ગેસ શેલિંગ છતાં, બૅટરીએ 14 નવેમ્બરના રોજ બ્યુમોન્ટ-હેમેલના કેપ્ચર દરમિયાન III કોર્પ્સના સમર્થનમાં સીબી ગોળીબાર ચાલુ રાખ્યો અને રિવર ટ્રેન્ચ પર બોમ્બમારો કર્યો, જેણે સોમ્મેના આક્રમણનો અસરકારક રીતે અંત આણ્યો. 12 ડિસેમ્બરના રોજ કેપ્ટન વિલ્ટશાયર ચાલ્યા ગયા અને કેપ્ટન સી. પિયર્સન તેમના અનુગામી બન્યા, જેઓ ઓક્ટોબરમાં લેફ્ટનન્ટ તરીકે બેટરીમાં જોડાયા હતા. 1916 ના અંતમાં 14 મી હેવી બીટીએ મકી ફાર્મ નજીક નવી બંદૂકની સ્થિતિ માટે ફરી શોધ કરી, પરંતુ ત્યાં બંદૂકો મેળવવા માટે કોઈ પ્રવેશ માર્ગ શોધી શક્યો ન હતો. ખરાબ હવામાન હોવા છતાં કેટલીક રાત્રે ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો. 1 જાન્યુઆરી 1917ના રોજ બેટરીને અરાસ ખાતે થર્ડ આર્મીના છઠ્ઠા કોર્પ્સ સાથે 47મા એચએજીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 8 જાન્યુઆરીના રોજ તમામ છ બંદૂકો ટ્રેક્ટરો દ્વારા રસ્તા પર ખેંચી લેવામાં આવી હતી, અને વેગન લાઈનોને પણ બહાર કાઢવામાં મુશ્કેલી પડી હતીઃ મોટર લોરીઓએ ઘોડાઓને એક ટેકરી પર વેગન ખેંચીને મદદ કરવી પડી હતી. બીજે દિવસે વહેલી સવારે બૅટરી વાર્લિનકોર્ટ પહોંચી ગઈ હતી, પરંતુ તે 11 જાન્યુઆરી સુધી ચાલુ રહી શકી ન હતી, જ્યારે તે અરાસથી લગભગ લેટ્રે-સેન્ટ-ક્વીન્ટીન પહોંચી હતી. બંદૂકધારીઓએ આગામી મહિને અરાસની પશ્ચિમ સરહદમાં ફૌબોગ ડી 'એમીન્સમાં બંદૂકની સ્થિતિ ખોદવામાં અને વાનક્વેટીન રેલહેડ પર ઘોડાની ઢાંકેલી સ્થિતિ તૈયાર કરવામાં વિતાવ્યો. બેટરી સત્તાવાર રીતે ફેબ્રુઆરીમાં બંધ હતી, ત્યારબાદ તેની ચાર બંદૂકો ફૌબોગ ડી 'એમીન્સમાં મૂકવામાં આવી હતી. તેણે માર્ચમાં તેની સ્થિતિ સુધારવામાં અને દારૂગોળો સંગ્રહિત કરવામાં ખર્ચ કર્યો, પરંતુ શૂટિંગ મુખ્યત્વે નોંધણી, એસ. ઓ. એસ. કોલનો જવાબ આપવા અને દરોડાઓને ટેકો આપવા સુધી મર્યાદિત હતું. ત્રીજી સેના તેના વસંત આક્રમણ (અરાસનું યુદ્ધ) માટે તૈયારી કરી રહી હતી. મુખ્ય તોપમારાની યોજના 4 એપ્રિલથી શરૂ કરીને પાંચ દિવસ (વી, ડબલ્યુ, એક્સ, વાય અને ઝેડ) સુધી ચાલવાની હતી. બંદૂકોના ગોળીબારના જથ્થાને ધ્યાનમાં રાખીને, એફ. ઓ. ઓ. ને તેમની પોતાની બંદૂકોના શોટના પતનને શોધવામાં મદદ કરવા માટે, બોમ્બમારો કરાયેલ વિસ્તારને ઓવરલેપિંગ ફાયર વિના નાના ઝોનમાં વહેંચવામાં આવ્યો હતો. જો કે, કેટલાક દિવસોમાં દૃશ્યતા નબળી હતી, તેથી 7 એપ્રિલના રોજ એક વધારાનો દિવસ (ક્યૂ) દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો અને હુમલા માટે ઝેડ દિવસ (સ્કાર્પનું પ્રથમ યુદ્ધ) 9 એપ્રિલ બન્યો હતો. હુમલાના એક દિવસ પહેલા બેટરીની વેગન લાઈનોને બંદૂકની સ્થિતિની નજીક ખસેડવામાં આવી હતી અને 14મી હેવી બીટીએ રાત્રે પ્રતિકૂળ બેટરીઓ પર ગેસના શેલો છોડ્યા હતા. આ હુમલો 05.30 પર થયો હતો અને છઠ્ઠા કોર્પ્સે રાત સુધીમાં ઓરેન્જ હિલ અને વેનકોર્ટ-ફ્યુચી રેખાઓ પર કબજો જમાવી લીધો હતો. 14 મી હેવી બીટી દિવસ દરમિયાન અરાસની પૂર્વ બાજુએ ફોબુર્ગ સેન્ટ સોવેરમાં નવી સ્થિતિ તરફ આગળ વધ્યું, જૂની આગળની લાઇનની પાછળ, જ્યારે વેગન લાઇનો જૂની બેટરી સ્થિતિમાં આગળ વધી. બીજા દિવસે (10 એપ્રિલ) બેટરી 37મા વિભાગ હેઠળ કાર્યરત હતી અને આખો દિવસ કાર્યરત હતી. 11 એપ્રિલના રોજ 37મી ડિવિઝન અને ઘોડેસવાર દળોએ મોન્ચી-લે-પ્રુક્સ પર કબજો જમાવી લીધો અને બેટરીએ તેની બંદૂકો કેમ્બ્રાઈ રોડ પરની સ્થિતિ તરફ આગળ ધપાવી અને વેગન લાઇનો ફૌબર્ગ સેન્ટ સોવેર તરફ આગળ વધી, જ્યારે દારૂગોળો ટુકડી ફૌબોગ ડી 'એમીન્સ ખાતે રહી. તે સફળતા પછી થર્ડ આર્મીની પ્રગતિ ધીમી પડી ગઈ. 14મી હેવી બીટી સીધા છઠ્ઠા કોર્પ્સ હેવી આર્ટિલરી હેઠળ રહી હતી, જેણે પ્રથમ ત્રીજા વિભાગ અને બાદમાં 15મા (સ્કોટિશ) વિભાગને ટેકો આપ્યો હતો. બેટરીએ મોટી માત્રામાં દારૂગોળો છોડ્યો હતો અને જર્મનોએ તોપખાનાના સૈન્યબળો ઉભા કર્યા હોવાથી કેટલીક જાનહાનિ થઈ હતી. 29 એપ્રિલના રોજ બૅટરી 47મા એચ. એ. જી. પર પાછી ફરી અને બીજા દિવસે વાનકૉર્ટ કબ્રસ્તાનની પાછળના સ્થાને પહોંચી ગઈ. હુમલાના આગામી મુખ્ય તબક્કા માટે બંદૂકની સ્થિતિ પર મોટી સંખ્યામાં ગેસના શેલો ફેંકવામાં આવ્યા હતા, સ્કાર્પની ત્રીજી લડાઈ, જે 3 મેના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી. જો કે, આ હુમલો નિષ્ફળ રહ્યો હતો, જે મજબૂત જર્મન તોપખાનાથી ભરાઈ ગયો હતો. મેજર પીયર્સન ઘાયલ થયા હતા અને કેપ્ટન આર. એ. વોટસન 6 મેના રોજ 35મી હેવી બીટીથી કમાન સંભાળવા માટે આવ્યા હતા. 22 મે, જ્યારે તે ફ્યુચી ચેપેલ નજીક સારી રીતે છુપાયેલી સ્થિતિમાં ખસેડવામાં આવી ત્યાં સુધી બેટરી વારંવાર આગ હેઠળ, વેનકોર્ટ ખાતે કાર્યરત રહી હતી. તેણે ઓરેન્જ હિલ પર ઓ. પી. ની સ્થાપના કરી હતી, જેમાંથી તે જર્મનો દ્વારા બનાવવામાં આવી રહેલી ડ્રોકોર્ટ-ક્વાન્ટ લાઇન પર અવલોકન કરાયેલ શૂટિંગ હાથ ધરવા સક્ષમ હતી. તેણે મોન્ચી અને ગ્રીનલેન્ડ હિલની આસપાસના સ્થાનિક હુમલાઓને પણ ટેકો આપ્યો હતો. બેટરીને હવે ફર્સ્ટ આર્મીમાં જોડાવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેણે પોતાની બંદૂકો બહાર કાઢી અને 18 જૂનના રોજ અરાસમાંથી કૂચ કરી, અને 21 જૂનના રોજ તેણે એન્ઝિન-સેન્ટ-ઔબિન ખાતે તેની વેગન લાઇનો સ્થાપિત કરી અને XIII કોર્પ્સ સાથે 34મા એચએજીમાં જોડાઈ. બેટરીએ પોઇન્ટ ડુ જોર ખાતે બંદૂક-ખાડાઓ ખોદ્યા અને ઓપીની પાછળ બેલેલુલ નજીક એક ઓપી સ્થાપિત કરી. એકવાર બંદૂકો નોંધાઇ ગયા પછી બેટરી પાસે 28 જૂનના રોજ 19.10 સુધી એસ. ઓ. એસ. કોલનો જવાબ આપવા સિવાય બીજું કંઈ નહોતું, જ્યારે તે 31મા ડિવિઝનના સફળ કેપ્ચર ઓફ ઓપ્પી વુડને ટેકો આપતા તીવ્ર આશ્ચર્યજનક બેરાજના ભાગ રૂપે છોડવામાં આવી હતી. જો કે, હુમલો એક વળાંક હતો અને બૅટરીનું સાચું લક્ષ્ય વધુ ઉત્તરમાં હતું. 6 જુલાઈના રોજ 34 એચએજીને દરિયાકાંઠે ન્યૂપોર્ટ ખાતે ચોથી સેના સાથે XV કોર્પ્સમાં જોડાવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. ન્યૂપોર્ટ બીઇએફનું આગામી આયોજિત ઓપરેશન ફ્લેન્ડર્સ ઓફેન્સિવ હતું, જેનો ઉદ્દેશ યીપ્રેસને તોડી પાડવાનો હતો, જેમાં ચોથા સૈન્ય દ્વારા દરિયાકાંઠે અનુવર્તી હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો, જેને ઉભયચર ઉતરાણ (ઓપરેશન હશ) દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો. બેટરી વિભાગો દ્વારા ખસેડવામાં આવી હતી, અને 10 જુલાઈની સાંજે આવી હતી જ્યારે તીવ્ર જર્મન તોપમારો ચાલી રહ્યો હતો. આ બગાડતા હુમલાનો એક ભાગ હતો જેણે બ્રિટિશ આગળની હરોળની ખાઈઓ કબજે કરી હતી અને પાયદળને નહેરની ઉપર પાછળ ધકેલી દીધું હતું. 14મી હેવી બીટીએ ઓસ્ટડુઇનકર્કેની સામેના એક નાના ખેતરમાં રેતીના કાંઠે તેની સોંપાયેલ જગ્યાઓ સંભાળી. પાંચ બંદૂકો મૂકવામાં આવી હતી, જેમાંથી એકને અનામત રાખવામાં આવી હતી. દિવસ અને રાત દરમિયાન ગોળીબારની આપ-લે થઈ હતી, અને બૅટરીને કારણે સંખ્યાબંધ જાનહાનિ થઈ હતી. ઓપરેશન હશને ત્યજી દેવાયા પછી, 3 સપ્ટેમ્બરના રોજ બેટરી પ્રથમ એચએજીના આદેશ હેઠળ આવી હતી પરંતુ તેનાથી તેના કાર્યોમાં કોઈ ફેરફાર થયો ન હતો. 5/6 સપ્ટેમ્બરની રાત્રે કોક્સીડે ખાતેની બેટરીની વેગન લાઇનો પર દુશ્મનના વિમાનો દ્વારા બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં સંખ્યાબંધ જાનહાનિ થઈ હતી અને બીજા દિવસે તેમને બ્રે-ડ્યુન્સમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. 9 ઓક્ટોબર અને 11 નવેમ્બરના રોજ બૅટરી પર ભારે તોપમારો પણ કરવામાં આવ્યો હતો; પછીના પ્રસંગે દુશ્મન બંદૂકો તેમની રેન્જ પૂર્ણ કરે તે પહેલાં બંદૂકધારીઓ ધુમાડાની સ્ક્રીન મૂકવામાં સફળ રહ્યા હતા, અને થોડું નુકસાન થયું હતું. વિન્ટર 1917-18 4 ડિસેમ્બરના રોજ બૅટરીએ તેની સ્થિતિ ફ્રેન્ચ એકમને સોંપી અને તેની બંદૂકો વેગન રેખાઓ સુધી ખેંચી. બીજા દિવસે તે આરામ અને તાલીમના સમયગાળા માટે બાયશેયર તરફ કૂચ કરી. તેને 26 ડિસેમ્બરના રોજ થેરોઆન ખાતે 92મા એચએજીમાં જોડાવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ખરાબ હવામાનને કારણે 11 જાન્યુઆરી 1918 સુધી તે આગળ વધી શક્યું ન હતું. તે 15 જાન્યુઆરીના રોજ જૂથમાં જોડાયો અને હર્સીન ખાતે બિલિટમાં ગયો. 1917ના અંતમાં, ભારે તોપખાનાની નીતિમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો અને એચ. એ. જી. ફરી એકવાર કાયમી ટુકડીઓ બની હતી. 14મી હેવી બીટી 13 જાન્યુઆરી 1918ના રોજ 92મી એચએજીમાં જોડાઈ અને યુદ્ધના અંત સુધી તેની સાથે રહી. આને હવે 92મી (મોબાઇલ) બ્રિગેડ, આરજીએ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી, જે 60 પાઉન્ડની ચાર છ તોપોની બેટરીઓથી બનેલી હતી. બ્રિગેડ જીએચક્યુ રિઝર્વમાં હતીઃ બંદૂકો તેમની સ્થિતિમાં છોડી દેવામાં આવી હતી, પરંતુ તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો; તેના બદલે 14મી હેવી બીટીના ગનરોએ વિમી રિજ પર રિઝર્વ પોઝિશન તૈયાર કરી હતી. જર્મનોએ 21 માર્ચ 1918ના રોજ તેમના વસંત આક્રમણની શરૂઆત કરી હતી. 92મી (એમ) બી. ડી. ને તે બપોરે જી. એચ. ક્યુ. રિઝર્વમાંથી હાર્ડ-પ્રેસ્ડ થર્ડ આર્મીને મજબૂત કરવા માટે મોકલવામાં આવી હતી, અને જર્મની સાથે યુદ્ધવિરામ સુધી તેની સાથે રહી હતી. 14મી હેવી બીટી 23 માર્ચની સાંજે એચિયટ-લે-ગ્રાન્ડ ખાતે પોઝિશનમાં આગળ વધી અને બીજા દિવસે 6 ઠ્ઠી અને 41 મી ડિવિઝનના સમર્થનમાં આગળ વધતા જર્મનો સામે ગોળીબાર શરૂ કર્યો. જો કે, તે સાંજે તેને નિવૃત્ત થવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતોઃ બાપૌમને ખાલી કરાવવામાં આવી રહ્યો હતો, 'ગ્રેટ રીટ્રીટ' શરૂ થઈ ગઈ હતી અને રસ્તાઓ ખૂબ જ ગીચ હતા. બેટરી બુકોય દ્વારા પાછી ખેંચી લેવામાં આવી, સંખ્યાબંધ ટૂંકા ગાળાની સ્થિતિઓ સંભાળી, અને 26 માર્ચના રોજ 62મા (બીજા વેસ્ટ રાઇડિંગ) વિભાગ સાથે ફોન્કક્વિલર્સ અને સૌસ્ટ્રે વચ્ચે કાર્યરત થઈ. શરૂઆતમાં 92મી બી. ડી. ની બેટરીઓ ખુલ્લી હતી, જેથી હેબુટર્ન પર્વતમાળા પાર કરતા કોઈપણ દુશ્મનને ખુલ્લા સ્થળો પર રોકી શકાય, પરંતુ જર્મનો એટલા દૂર ન પહોંચ્યા હોવાથી બંદૂકો તેમની ચમક છુપાવવા માટે શિખરની પાછળ પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. એક જર્મન વિમાનએ જાનહાનિ કર્યા વિના બેટરીને ગોળી મારી હતી અને રાઈફલ ફાયર દ્વારા તેને ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી. 5 એપ્રિલના રોજ જર્મનોએ તેમના આક્રમણનો એક નવો તબક્કો (એન્કરની લડાઈ) શરૂ કર્યો અને બૅટરીની સ્થિતિ પર તમામ ક્ષમતાના શેલો સાથે પાંચ કલાક સુધી બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો, પરંતુ તે હંમેશા સક્રિય રહી. જર્મન અહેવાલો બ્રિટિશ તોપખાના તરફથી તેમને મળેલી 'મજબૂત પ્રતિક્રિયા' નો ઉલ્લેખ કરે છે, અને આ હુમલાઓએ થોડી પ્રગતિ કરી હતી, જેનાથી આ મોરચે આક્રમણનો અંત આવ્યો હતો. ત્યારબાદ મોટા ભાગની અથડામણો આત્યંતિક શ્રેણીમાં હતી, જેનાથી બંદૂકો અને ગાડીઓ ખતમ થઈ ગઈ હતી. 25 એપ્રિલના રોજ અન્ય દુશ્મન વિમાનને 14મી અને 127મી (બ્રિસ્ટોલ) હેવી બીટીએસથી રાઈફલ અને લેવિસ ગન ફાયર દ્વારા નીચે લાવવામાં આવ્યું હતું. 11 મે 14 ના રોજ હેવી બીટી, બિયેનવિલર્સ-ઓ-બોઇસની દક્ષિણે 'વિલો પેચ એ' માં ખસેડવામાં આવી હતી, જ્યાં છૂપાયેલા બંદૂકના ખાડા તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા અને અંધારું થયા પછી બંદૂકો અંદર ખસેડવામાં આવી હતી. અહીં બેટરી છુપાવી અને શાંત રાખવામાં આવી હતી. 31 મેના રોજ શરૂઆતમાં બેટરી બીજી બેટરી દ્વારા ખાલી કરાયેલી જગ્યાઓ પર કબજો કરવા માટે હેન્નેસ્કેમ્પ્સમાં ખસેડવામાં આવી હતી; તે બપોરે તેના પર ભારે ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો, એક બંદૂકને સીધી હિટ દ્વારા કાર્યવાહીમાંથી બહાર કાઢી દેવામાં આવી હતી અને ઘણા માણસો ઘાયલ થયા હતા. જો કે, બંદૂકો વ્યાપક અંતર અને સારી રીતે છુપાયેલી હતી, અને જૂન અને જુલાઈ દરમિયાન સીબી ફાયરિંગની માત્રા હોવા છતાં, તે પછી વધુ મુશ્કેલીમાં ન હતી, કારણ કે ત્રીજી સેનાએ હુમલાઓ દ્વારા દુશ્મનને હેરાન કર્યા હતા. સો દિવસના હુમલા જર્મન હુમલાઓ અટકાવ્યા પછી, સાથીઓ તેમના પોતાના સો દિવસના હુમલામાં હુમલો કરવા ગયા. 21 ઓગસ્ટથી શરૂ થયેલી આલ્બર્ટની લડાઈમાં ત્રીજી સેના જોડાઈ હતી. ઝીરો અવર (04.55) થી 92મી બ્રિગેડની બેટરીઓએ 3 કલાક સુધી સીબી ફાયર હાથ ધર્યું, પછી તેમની બંદૂકો બહાર કાઢી અને આગળ જતા ટ્રાફિક દ્વારા બુકોયની પાછળ નવી જગ્યાઓ પર આગળ વધ્યા. 14મી હેવી બીટીએ દિવસ દરમિયાન કુલ 1000 રાઉન્ડ સાથે 33 અલગ-અલગ લક્ષ્યોને નિશાન બનાવ્યા હતા. બેટરી આ સ્થિતિમાંથી 24 ઓગસ્ટના રોજ સવાર સુધી ગોળીબાર કરતી રહી, જ્યારે તે અચિયેટ-લે-પેટિટ સુધી અને પછી 26 ઓગસ્ટના રોજ બિહુકોર્ટ સુધી આગળ વધી. તે બાયફવિલર્સ-લેસ-બાપૌમ (29 ઓગસ્ટ) અને ફેવરોઇલ (30 ઓગસ્ટ) સુધી આગળ વધ્યું કારણ કે મોબાઇલ યુદ્ધ (સ્કાર્પનું યુદ્ધ) ચાલુ રહ્યું હતું. જ્યારે બૅટરીએ 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ બપાઉમની બીજી લડાઈ દરમિયાન IV કોર્પ્સ અને VI કોર્પ્સ દ્વારા હુમલાને ટેકો આપ્યો ત્યારે પ્રોત્સાહન ફરી શરૂ થયું હતું. બીજા દિવસે જર્મનોએ પીછેહઠ કરી અને બેટરીઓ રુયાઉલકોર્ટ અને ન્યુવિલે-બોર્જોનવલ (10 સપ્ટેમ્બર) થી ફરી આગળ વધી રહી હતી. અગાઉથી હવે થોભાવવામાં આવ્યું કારણ કે જર્મનો તેમની હિન્ડેનબર્ગ લાઇનની સ્થિતિમાં પાછા આવી ગયા હતા. બંને બાજુએ ભારે તોપમારો થયો હતો. 18 સપ્ટેમ્બરના રોજ થર્ડ આર્મીએ હિન્ડેનબર્ગ લાઇનની સામેની છેલ્લી ચોકીઓ પર કબજો કરવા માટે એપેહની લડાઇમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં 14મી હેવી બીટીએ દુશ્મનની બેટરીઓ પર ગોળીબારને નિષ્ક્રિય કરવામાં યોગદાન આપ્યું હતું. સાથીઓએ હવે પશ્ચિમી મોરચા પર શ્રેણીબદ્ધ હુમલાઓ કર્યા હતા, જેમાં ત્રીજી સેનાએ 27 સપ્ટેમ્બરના રોજ કેનાલ ડુ નોર્ડની લડાઈ શરૂ કરી હતી. બેટરીને તેની પ્રારંભિક સ્થિતિમાં અને સાંજે 'વિન્ચેસ્ટર વેલી' પર કબજો કરતી વખતે દુશ્મનની જવાબી ગોળીબારનો સારો સોદો મળ્યો હતો. પછીના દિવસોમાં 92મી બી. ડી. એ તેની બેટરીઓને ગોનેલીયુ અને પછી ગૌઝેકોર્ટ સુધી ખસેડી. 6 ઓક્ટોબર 14 ના રોજ હેવી બીટી જૂની હિન્ડેનબર્ગ લાઇનમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી, અને બીજા દિવસે તે બેન્ટ્યુક્સ સુધી ખસેડવામાં આવી હતી. 8 ઓક્ટોબરના રોજ 04.30 પર બૅટરીએ થર્ડ આર્મીના આગામી હુમલા, કેમ્બ્રાઈની બીજી લડાઈના સમર્થનમાં ગોળીબાર શરૂ કર્યો, જ્યારે 92મી બી. ડી. એ IV કોર્પ્સના હુમલા માટે સી. બી. ફાયરને પ્રદાન કર્યું. સેન્ટ ક્વીન્ટીન નહેર પર સંઘર્ષ કરતા બેટરી પહેલેથી જ તેની નવી સ્થિતિ તરફ આગળ વધી રહી હતી કારણ કે થર્ડ આર્મીએ બ્યુરેવોઇર રેખા તોડી નાખી હતી અને જર્મનોને સેલ્લે નદી તરફ પીછો કર્યો હતો. 9 ઓક્ટોબરના રોજ 14 અને 1/1 કેન્ટ હેવી બી. ટી. ઇ. ને 92મા બી. ડી. ઈ. થી અલગ કરવામાં આવ્યા હતા અને 14મા કિસ્સામાં ન્યુઝીલેન્ડ ડિવિઝન સાથે સીધા જ જોડવામાં આવ્યા હતા. બેટરી પહેલેથી જ 09.00 દ્વારા રેન્જની બહાર હતી અને આગળ વધવાનું ફરી શરૂ કર્યું. ન્યુઝીલેન્ડવાસીઓને થોડો વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને દિવસના અંત સુધીમાં સેલ્લેમાં પેટ્રોલિંગ વધાર્યું હતું. 10 ઓક્ટોબરના રોજ 14મી હેવી બીટીએ લેફ્ટ સેક્શનને ફોન્ટેન-ઓ-પાઇર તરફ આગળ મોકલ્યું, બીજા દિવસે બાકીની બેટરી સાથે જોડાઈ. જો કે, આગળ વધવું મુશ્કેલ હતું, કારણ કે આગળનો રસ્તો દુશ્મનના ગોળીબાર હેઠળ હતો અને તમામ પુલો અને ક્રોસરોડ્સ નાશ પામ્યા હતા. બેટરી ક્વિએવી ખાતે કાર્યરત થઈ. બીઇએફ સેલ પાર કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું હતું ત્યારે બીજો વિરામ હતો. 14 મી હેવી બીટી 92 મી બી. ડી. પર પાછો ફર્યો અને સીબી અને આગને હેરાન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. સેલની લડાઇ માટે કોઈ લાંબી પ્રારંભિક તોપમારો થયો ન હતો, તેના બદલે 20 ઓક્ટોબરના રોજ પૂર્ણ ચંદ્ર હેઠળ એક આશ્ચર્યજનક હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં પાયદળ નદી પાર કરીને સોલેસમ પર કબજો જમાવી રહ્યો હતો. બેટરીએ સીબી વર્ક પર 600 રાઉન્ડ ફાયર કર્યા પછી ફર્મે-ઓ-ટર્ટ્રે સુધી આગળ વધી. 22 ઓક્ટોબરના રોજ તે બ્રિસ્ટ્રે નજીક કાર્યવાહીમાં આવવા માટે સેલ્લેને પાર કરી (જ્યારે એક પોન્ટૂન પુલ તૂટી ગયો અને દારૂગોળો વેગન પડી ત્યારે બે ઘોડા ગુમાવ્યા). બીજા દિવસે તેણે વધુ 600 સીબી રાઉન્ડ ફાયર કર્યા કારણ કે 02.30 પર ફરીથી હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. 24 ઓક્ટોબરના રોજ બેટરીને ફરીથી ન્યુઝીલેન્ડ વિભાગ સાથે જોડવામાં આવી હતી અને રોમેરીઝની પૂર્વ તરફ આગળ વધારવામાં આવી હતી, જ્યાં તે બાકીના મહિના સુધી રહી હતી. ઓક્ટોબરની લડાઈ દરમિયાન ફ્રેન્ચ નાગરિકોમાં જાનહાનિ ટાળવા માટે નગરો પર ભારે બંદૂકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો, પરંતુ 60-પાઉન્ડર્સનો ઉપયોગ રસ્તાઓ અને જંગલ સાફ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં 14 મી હેવી બીટી લે ક્યુસ્નોયની આસપાસના રસ્તાઓને પરેશાન કરતી હતી. 1 નવેમ્બરના રોજ નંબર 2 બંદૂકને અકાળ વિસ્ફોટનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેણે બંદૂકનો નાશ કર્યો હતો અને ચાર માણસોને ઘાયલ કર્યા હતા; આ યુદ્ધમાં બૅટરીની છેલ્લી યુદ્ધ જાનહાનિ હતી. 4 નવેમ્બરના રોજ સેમ્બ્રેની લડાઈ માટે, 92મા બી. ડી. ઈ. એ જટિલ અગ્નિ કાર્યક્રમ સાથે IV કોર્પ્સને ટેકો આપ્યો હતો. 14 મી હેવી બીટીએ સમયસર સ્થિતિ મેળવવા માટે ગોળીબાર હેઠળ ગીચ રસ્તાઓમાંથી આગળ વધવા માટે સંઘર્ષ કર્યો. તેણે ન્યુઝીલેન્ડવાસીઓને લે ક્યુસ્નોયના જૂના કિલ્લા પર કબજો કરવામાં મદદ કરી અને બીજા દિવસે તેમની સાથે વિલેઉ સુધી આગળ વધીને સેમ્બ્રે નદીના ક્રોસિંગ પર ગોળીબાર શરૂ કર્યો. 42મા (પૂર્વ લેન્કેશાયર) ડિવિઝને હવે કબજો જમાવી લીધો અને 6 નવેમ્બરના રોજ બેટરી તેની સાથે મોર્મલના ગાઢ અને કાદવવાળું જંગલમાં ખસેડવામાં આવી, જેનાથી પાયદળને નજીકથી ટેકો મળ્યો જેની ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. બેટરી દ્વારા કબજો કરાયેલ આ છેલ્લું સ્થાન હતુંઃ 8 નવેમ્બરના રોજ જર્મનો 10.00 દ્વારા રેન્જની બહાર હતા અને સેમ્બ્રે પર 60-પી. ડી. આર. લેવા માટે સક્ષમ કોઈ પુલ ન હતો. 11 નવેમ્બરના રોજ દુશ્મનાવટનો અંત આવ્યો જ્યારે જર્મની સાથે યુદ્ધવિરામ અમલમાં આવ્યું. યુદ્ધ પછી 14 નવેમ્બરના રોજ હેવી બીટી સેલશેસ ખાતે બાકીના 92મા બી. ડી. માં ફરી જોડાયો અને 20 નવેમ્બરના રોજ બ્રિગેડે જર્મનીમાં લાંબી કૂચ શરૂ કરી, જ્યાં તે રાઇનની બ્રિટિશ સેનાનો ભાગ બનવાની હતી. તે 20 ડિસેમ્બરના રોજ મેરોડ પહોંચ્યું હતું અને 14મી હેવી બીટીને શ્લિચમાં વેચવામાં આવી હતી. 4 જાન્યુઆરી 1919ના રોજ તે નિડેરઝિયરમાં સ્થળાંતરિત થયું. માર્ચમાં ડિમોબિલાઇઝેશન ચાલી રહ્યું હતું અને બેટરીને કેડરમાં ઘટાડવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. બેટરીનું રોલ ઓફ ઓનર અને કોમનવેલ્થ વોર ગ્રેવ્સ કમિશન યુદ્ધ દરમિયાન માર્યા ગયેલા અથવા ઘાયલ થયેલા 20 અધિકારીઓ અને બેટરીના અન્ય હોદ્દાઓની યાદી આપે છે, અને અન્ય 98 ઘાયલ થયા હતા. 14મી હેવી બીટી 7 જૂન 1919ના રોજ માત્ર 14મી બીટીવાય, આરજીએ બની, પછી 14મી માઉન્ટેન બીટીવાય, આરજીએ, 3 માર્ચ 1920માં રૂપાંતરિત થઈ જ્યારે તેણે 16મી બીટીવાય આરજીએ (ભૂતપૂર્વ 16મી ઘેરાબંધી બીટીવાય) ને સમાવી લીધી. આ ભૂમિકામાં તે યુદ્ધ પછીની નિયમિત સેનાના એકમ તરીકે ચાલુ રહી. ફૂટનોટ્સ નોટ્સ સંદર્ભો એનોન, વોર ડાયરી અને 14મી હેવી બેટરી આર. જી. એ. નું રોલ ઓફ ઓનર ફ્રાન્સ, બેલ્જિયમ અને જર્મનીમાં-1915-16-17-18-19, લંડનઃ રોબર્ટ સ્કોટ, 1919/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન, ભાગ 3a: ન્યૂ આર્મી ડિવિઝન (9-26), લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1938/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન, ભાગ 4: ધ આર્મી કાઉન્સિલ, GHQs, આર્મીઝ, એન્ડ કોર્પ્સ 1914-1918, લંડનઃ HM સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1944/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. ગ્રેગરી બ્લેક્સલેન્ડ, એમીન્સઃ 1918, લંડનઃ ફ્રેડરિક મુલર, 1968/સ્ટાર, 1981. બ્રિગેડિયર-જનરલ જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ, 1916, વોલ્યુમ I, લંડનઃ મેકમિલન, 1932/વોકિંગઃ શીયરર, 1986. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1917, વોલ્યુમ II, મેસીન્સ એન્ડ થર્ડ યીપ્રેસ (પાસચેન્ડેલે), લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1948/યુકફિલ્ડઃ ઇમ્પીરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ I, ધ જર્મન માર્ચ ઓફેન્સિવ એન્ડ ઇટ્સ પ્રિલિમિનરીઝ, લંડનઃ મેકમિલન, 1935/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1995,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ II, માર્ચ-એપ્રિલઃ કન્ટિન્યુએશન ઓફ ધ જર્મન ઓફેન્સિવ્સ, લંડનઃ મેકમિલન, 1937/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1995,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ IV, 8મી ઓગસ્ટ-26મી સપ્ટેમ્બરઃ ધ ફ્રાન્કો-બ્રિટિશ ઓફેન્સિવ, લંડનઃ મેકમિલન, 1939/યુકફિલ્ડઃ ઇમ્પીરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ નેવલ એન્ડ મિલિટરી, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ અને લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ આર. મેક્સવેલ-હાઈસ્લોપ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ V, 26મી સપ્ટેમ્બર-11મી નવેમ્બર, ધ એડવાન્સ ટુ વિક્ટરી, લંડનઃ એચએમ સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1947/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1993,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2021. કેપ્ટન સિરિલ ફૉલ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1917, વોલ્યુમ I, ધ જર્મન રીટ્રીટ ટુ ધ હિન્ડેનબર્ગ લાઇન એન્ડ ધ બેટલ ઓફ એરાસ, લંડનઃ મેકમિલન, 1940/લંડનઃ ઇમ્પીરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. જનરલ સર માર્ટિન ફર્ન્ડેલ, આર્ટિલરીની રોયલ રેજિમેન્ટનો ઇતિહાસઃ વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટ 1914-18, વૂલવિચઃ રોયલ આર્ટિલરી ઇન્સ્ટિટ્યુશન, 1986. જે. બી. એમ ફ્રેડરિક, લીનીજ બુક ઓફ બ્રિટીશ લેન્ડ ફોર્સિસ 1660-1978, વોલ્યુમ II, વેકફિલ્ડઃ માઇક્રોફોર્મ એકેડેમિક, 1984. ફ્રેડરિક ઇ. ગિબન, 42મો પૂર્વ લેન્કેશાયર વિભાગ 1914-1918, લંડનઃ કન્ટ્રી લાઇફ, 1920/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2003. એલન મેકડોનાલ્ડ, પ્રો પેટ્રિયા મોરીઃ ગોમેકોર્ટ ખાતે 56મો (પ્રથમ લંડન) વિભાગ, 1લી જુલાઈ 1916,2જી આવૃત્તિ, વેસ્ટ વિકહામઃ ઇયોના બુક્સ, 2008. બાહ્ય સ્રોતો કોમનવેલ્થ વોર ગ્રેવ્સ કમિશને રોયલ ગેરિસન આર્ટિલરી કિચનરના આર્મી મિલિટરી એકમો અને 1914માં સ્થપાયેલા લશ્કરી એકમો અને 1920માં વિખેરાયેલા બંધારણોની ભારે બૅટરીઓની નોંધ કરી છે.