Honda V8 F1 engine
હોન્ડાએ ફોર્મ્યુલા વનમાં સ્પર્ધા કરવા માટે ફોર-સ્ટ્રોક, નેચરલી-એસ્પિરેટેડ, વી8 રેસિંગ એન્જિનના બે પ્રકારો બનાવ્યા છે. પ્રથમ, 3-લિટર એન્જિન; જે કુખ્યાત અને આખરે દુઃ ખદ 1968 ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સમાં તેની એકમાત્ર સ્પર્ધાત્મક આઉટિંગ હતી, જેમાં ડ્રાઇવર જો શ્લેસરનું મૃત્યુ થયું હતું. બીજું, નવા ફોર્મ્યુલા વન નિયમોનું પાલન કરવા માટે 2.4-litre એન્જિન રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. વૈશ્વિક નાણાકીય કટોકટીને કારણે હોન્ડાને આખરે 2008 પછી ફોર્મ્યુલા વનમાંથી બહાર નીકળવું પડ્યું હતું. ગ્રાહક એન્જિનનો ઉપયોગ હોન્ડા અને સુપર અગુરી બંને ટીમો દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન પરિણામો કન્સ્ટ્રક્ટર તરીકે (કી) હોન્ડા વી 12 એન્જિન દ્વારા મેળવેલા તમામ 14 પોઈન્ટ. એન્જિન સપ્લાયર (કી) તરીકે ગ્રાન્ડ પ્રિકસ એન્જિન 1 રેસ જીતે છે. 1 પોલ પોઝિશન. 4 પોડિયમ સમાપ્ત સંદર્ભો આરએ ફોર્મ્યુલા વન એન્જિન મોડેલ વી8 એન્જિન દ્વારા ગેસોલિન એન્જિન