HMS Pembroke (1690)
એચ. એમ. એસ. પેમ્બ્રોક એ ડેપ્ટફોર્ડ ડોકયાર્ડ ખાતે બાંધવામાં આવેલા 1689 કાર્યક્રમ હેઠળ બાંધવામાં આવેલ પાંચમો દર હતો. તેણીની બંદૂકો બંદૂકો માટે જૂની શરતો હેઠળ અર્ધ-કુલ્વરિન, સેકર અને મિનિયન તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી. કાર્યરત થયા પછી તેમણે પોતાની ટૂંકી કારકિર્દી હોમ વોટર્સ અને વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં વિતાવી હતી. તેને 1694માં ફ્રેન્ચ અને ભાગેડુઓએ કબજે કરી લીધી હતી. પેમ્બ્રોક બીજા નામનું જહાજ હતું કારણ કે તેનો ઉપયોગ વૂલવિચ ખાતે શરૂ કરવામાં આવેલા 28 તોપોના જહાજ માટે કરવામાં આવ્યો હતો અને 1667માં પોર્ટલેન્ડથી દૂર ફેરફેક્સ સાથે અથડામણને કારણે તે ડૂબી ગયું હતું. તેના બાંધકામનો આદેશ 28 જૂન 1689ના રોજ ડેપ્ટફોર્ડ ડોકયાર્ડથી માસ્ટર શિપરાઈટ ફિશર હાર્ડિંગના માર્ગદર્શન હેઠળ આપવાનો હતો. તેને 3 માર્ચ 1690ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. કમિશન્ડ સર્વિસ તેણીને 1690 માં કેપ્ટન જ્હોન એવરી, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ ફ્લીટ સાથે સેવા માટે સોંપવામાં આવી હતી. તે 1691માં સ્કોટિશ દરિયાકાંઠે હતી. તેણીના આગામી કમાન્ડર કેપ્ટન જ્યોર્જ વોરેન, આર. એન. વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં વ્હીલરના સ્ક્વોડ્રનમાં સેવા માટે હતા. 20 એપ્રિલ 1693ના રોજ કેપ્ટન વોરેનના મૃત્યુ સાથે, કેપ્ટન ફ્રાન્સિસ હિસ્લી, આર. એન. એ 2 મે 1693ના રોજ મૃત્યુ પામ્યા ત્યાં સુધી કમાન સંભાળી હતી. 17 જાન્યુઆરી 1694ના રોજ તે કેપ્ટન રૉજર બેલવુડ, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ આવી હતી, લોસ એચ. એમ. એસ. પેમ્બ્રોકને 23 ફેબ્રુઆરી 1694ના રોજ 40 તોપોના ફ્રેન્ચ ખાનગી લે લુઇસ દ્વારા ગરોળીથી દૂર લઈ જવામાં આવ્યો હતો અને પછી કિનારે દોડી ગયો હતો. નોંધો સંદર્ભો વિનફિલ્ડ 2009, બ્રિટીશ વોરશીપ્સ ઇન ધ એજ ઓફ સેઇલ (1603-1714), રિફ વિનફિલ્ડ દ્વારા, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત ® 2009, EPUB, પ્રકરણ 5, ધ ફિફ્થ રેટ્સ, 16 ડિસેમ્બર 1688 થી હસ્તગત કરેલા જહાજો, 32 અને 36 બંદૂકોના પાંચમા દર, 1689 પ્રોગ્રામ, પેમ્બ્રોક કોલેજ, જે. જે. કોલેજ દ્વારા રોયલ નેવીના જહાજો, લેફ્ટનન્ટ કમાંડર બેન વાર્લો અને સ્ટીવ બુશ દ્વારા સુધારેલ અને અપડેટ કરાયેલ, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, બાર્ન્સલી, ગ્રેટ બ્રિટન દ્વારા પ્રકાશિત, ® 2020, EPUB, સેક્શન P (પેમ્બ્રોક) વિભાગમાં બાંધવામાં આવેલા રોયલ નેવી જહાજોના ફ્રિગેટ્સ