Henry C. Berghoff
હેનરી કાર્લ બર્ગહોફ (6 જાન્યુઆરી, 1856-28 જૂન, 1925) એક અમેરિકન રાજકારણી, વકીલ અને ઉદ્યોગપતિ હતા, જેમણે હર્મન બર્ગહોફ બ્રુઇંગ કંપનીની સહ-સ્થાપના કરી હતી અને 9 મે, 1901થી 10 જાન્યુઆરી, 1906 સુધી ફોર્ટ વેન, ઇન્ડિયાનાના 19મા મેયર તરીકે સેવા આપી હતી. બર્ગહોફનો જન્મ 6 જાન્યુઆરી, 1856 ના રોજ ડોર્ટમંડ, કિંગડમ ઓફ પ્રશિયા (હવે જર્મની) માં થયો હતો અને 1872 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થળાંતર કરીને ફોર્ટ વેન, ઇન્ડિયાનામાં સ્થાયી થયા હતા. તેમણે, તેમના ભાઈઓ સાથે, જે જર્મન ઇમિગ્રન્ટ્સ પણ હતા, હર્મન બર્ગહોફ બ્રુઇંગ કંપનીની સ્થાપના કરી, જેણે 1887માં બર્ગહોફની બીયરની સેવા આપી હતી અને 1888માં, તેઓએ ફોર્ટ વેનમાં તેમની પ્રથમ બર્ગહોફ બ્રુઅરી ખોલી હતી. હેનરી બર્ગહોફ તેમના સમગ્ર જીવન દરમિયાન વિવિધ સ્થાનિક વ્યવસાયો સાથે સંકળાયેલા અને સ્થાપિત થયા, અને ફોર્ટ વેનમાં સ્થાનિક લોકશાહી રાજકારણ સાથે પણ સંકળાયેલા બન્યા, 1885 થી 1901 સુધી વિવિધ સ્થાનિક રાજકીય કચેરીઓમાં સેવા આપી અને 1890 માં ઇન્ડિયાના રાજ્યના ખજાનચી માટે અસફળ ઝુંબેશ ચલાવી. 1893માં, તેમણે સ્થાનિક રમખાણોને કાબૂમાં લેવામાં કાઉન્ટી શેરિફની મદદ કરી હતી. 1901માં, બર્ગહોફને ફોર્ટ વેનના મેયર માટે ડેમોક્રેટિક નામાંકન મળ્યું, અને એક ઝુંબેશ પછી જેમાં તેમના વિરોધીઓએ તેમની જર્મન પૃષ્ઠભૂમિની આકરી ટીકા કરી હતી, તે ચૂંટાયા હતા, અને તે જ વર્ષે 9 મેના રોજ શપથ લીધા બાદ હોદ્દો સંભાળ્યો હતો. મેયર તરીકે, બર્ગોફે 1901ના ઇન્ડિયાના ડિસ્ટ્રિક્ટ ટર્નફેસ્ટમાં અમેરિકામાં જર્મન યોગદાનની પ્રશંસા કરતા ઉશ્કેરણીજનક ભાષણ આપ્યું હતું, 1901માં ફોર્ટ વેનમાં પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક ઇન્ટરર્બન રેલરોડના ઉદઘાટનની અધ્યક્ષતા કરી હતી, 1902માં વર્તમાન એલન કાઉન્ટી કોર્ટહાઉસની પૂર્ણતા અને સમર્પણ, 1902માં સાઉથ વેન સીવરની પૂર્ણતા, 1903થી 1904 સુધી ટાઇફોઇડ રોગચાળો, સામાન્ય વટહુકમ 223 પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જેણે ફોર્ટ વેન ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ એન્ડ પાવર કંપનીને મ્યુનિસિપલ મતાધિકાર આપ્યો હતો અને 1905માં પ્રથમ ફોર્ટ વેન બોર્ડ ઓફ પાર્ક્સ કમિશનરોની નિમણૂક કરી હતી. જો કે, બર્ગહોફ 1901માં તોળાઈ રહેલા પાણીના દુષ્કાળને સંભાળવા માટે વિવાદમાં આવ્યા હતા, તેમજ 1902માં ગવર્નર વિનફિલ્ડ ટી. ડર્બિન દ્વારા ફોર્ટ વેઇન મ્યુનિસિપલ (પોલીસ) કોર્ટમાં તેમની નિમણૂક માટે રોબર્ટ બી. ડ્રેબેલ્બિસના બોન્ડને મંજૂરી આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. 1905માં, બર્ગહોફે જર્મન-અમેરિકન નેશનલ બેંકની સ્થાપના કરી હતી, જેનું નામ પાછળથી પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન જર્મન વિરોધી લાગણીઓને કારણે લિંકન નેશનલ બેંક રાખવામાં આવ્યું હતું. 1905ના અંતમાં, બર્ગહોફને સિટી કાઉન્સિલમેન-એટ-લાર્જ માટે ડેમોક્રેટિક નામાંકન મળ્યું હતું, જોકે, તેઓ સામાન્ય ચૂંટણીમાં હારી ગયા હતા. બર્ગહોફે 10 જાન્યુઆરી, 1906ના રોજ ફોર્ટ વેન (ફોર્ટ વેનના એકમાત્ર મેયર) ના મેયર તરીકે સાડા ચાર વર્ષની મુદત પૂરી કર્યા બાદ હોદ્દો છોડ્યો હતો. તેમના મેયર પદ પછી, બર્ગોફ તેમના બાકીના જીવન માટે બર્ગોફ બ્રુઅરી અને અન્ય વિવિધ સ્થાનિક વ્યવસાયોમાં કામ કરવા પાછા ફર્યા. બર્ગહોફ 28 જૂન, 1925 ના રોજ ફોર્ટ વેનમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા, એપોપ્લેક્ટિક સ્ટ્રોકથી પીડાતા, તેમની પત્ની અને ઘણા બાળકો બચી ગયા હતા. પ્રારંભિક જીવન (1856-1883) હેનરી કાર્લ બર્ગહોફનો જન્મ 6 જાન્યુઆરી, 1856 ના રોજ ડોર્ટમંડ, જર્મની (તે સમયે પ્રશિયા) માં થયો હતો, જે ફ્રાન્ઝ એન્ટોન અને લિઝેટ (બોએલહોવ) બર્ગહોફના પુત્ર હતા. હેનરીને પાંચ ભાઈઓ (થિયોડોર, એન્ટોન, હર્મન, હ્યુબર્ટ અને ગુસ્તાવ) અને એક બહેન (એલિઝાબેથ) હતી. ડોર્ટમંડમાં, હેનરીએ ઉચ્ચ શાળાનું શિક્ષણ મેળવ્યું અને એક બેંકમાં નોકરી કરી. 1872માં, હેનરી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થળાંતરિત થયા અને ઇન્ડિયાનાના ફોર્ટ વેનમાં સ્થાયી થયા. બર્ગહોફે ફોર્ટ વેનમાં સ્થાયી થવાનું પસંદ કર્યું હતું, એવું માનવામાં આવે છે કે જ્યારે તેમને ત્યાં નોકરીની ઓફર કરવામાં આવી હતી, જ્યારે તેઓ જે ટ્રેનમાં સવાર હતા તે શહેરમાં રોકાઈ હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં તેમના આગમન પછીના કેટલાક વર્ષો દરમિયાન, તેમણે કારકુન અને બુકકીપર તરીકે વિવિધ નોકરીઓ કરી, અને તેમણે કાયદાનો અભ્યાસ પણ કર્યો. 1877 માં, હેનરીએ થેરેસા મેયર સાથે લગ્ન કર્યા. વ્યવસાય અને રાજકીય કારકિર્દી (1883-1901) વ્યવસાય કારકિર્દી 1883માં, બર્ગહોફ અને તેમના ભાઈ હર્મેને ફોર્ટ વેનમાં એક બોટલિંગ કંપની ઇસ્ટ એન્ડ બોટલિંગ વર્ક્સ ખરીદી હતી. 1887માં, હેનરી અને તેના ત્રણ ભાઈઓ, હર્મન, હ્યુબર્ટ અને ગુસ્તાવે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થળાંતર કરીને ફોર્ટ વેનમાં હર્મન બર્ગોફ બ્રુઇંગ કંપનીની સ્થાપના કરી હતી. તેમના બાકીના જીવન દરમિયાન, હેનરીએ વ્યવસાયના સચિવ, ઉપાધ્યક્ષ અને ખજાનચી તરીકે સેવા આપી હતી. હેનરી અને તેના ભાઈઓ હર્મન બર્ગહોફ બ્રુઇંગ કંપની હેઠળ વેચાતી બીયરની બ્રાન્ડ "બર્ગહોફ્સ બીયર" તરીકે જાણીતી હતી. 1888 માં, ભાઈઓએ ફોર્ટ વેનમાં તેમની પ્રથમ બર્ગહોફ બ્રુઅરી ખોલી હતી. શરાબખાનામાં, બર્ગહોફની બીયર ઉકાળવામાં આવતી હતી અને વેચવામાં આવતી હતી. 22 ઓગસ્ટના રોજ, જ્યારે દારૂખાનામાં આગ લાગી ત્યારે ભાઈઓને આંચકો લાગ્યો, જેના પરિણામે 50,000 ડોલરનું નુકસાન થયું. બરાબર એક મહિના પછી ઉકાળવાનું ફરી શરૂ થયું. 1892માં, ગુસ્તાવે સમિટ સિટી બોટલ વર્ક્સ ખરીદ્યું, જ્યાં હેનરીએ ઉપપ્રમુખ તરીકે સેવા આપી હતી. 1898 માં, હર્મેને શિકાગોમાં ધ બર્ગહોફ નામની એક રેસ્ટોરન્ટ ખોલી, જ્યાં તે આજે પણ ખુલ્લી છે. રેસ્ટોરન્ટમાં બર્ગહોફની બીયર પીરસવામાં આવતી હતી. આ સમયની આસપાસ, ભાઈની શરાબ બનાવતી કંપનીનું નામ બદલીને "બર્ગહોફ બ્રુઇંગ કંપની" કરવામાં આવ્યું હતું. હેનરીએ આર્ટિફિશિયલ આઇસ કંપની સાથે પણ ભાગીદારી કરી હતી, તે ગ્લોબ સ્પાઇસ મિલ્સના માલિક હતા અને ફોનિક્સ બિલ્ડિંગ એન્ડ સેવિંગ્સ યુનિયનના ખજાનચી હતા. પ્રારંભિક રાજકીય કારકિર્દી ડેમોક્રેટ બર્ગોફે 1885 થી 1891 સુધી ત્રણ મુદત માટે ફોર્ટ વેનના ખજાનચી તરીકે સેવા આપી હતી. 1890માં તેઓ ઇન્ડિયાના રાજ્યના ખજાનચી માટે દોડ્યા હતા, પરંતુ ઉદ્યોગપતિ આલ્બર્ટ ગેલ સામે હારી ગયા હતા. 1893માં મેમોરિયલ ડે પર, ફોર્ટ વેઇન રેલવેના કામદારોએ હડતાળ પર ઉતર્યા હતા અને તેમનો પગાર સાડા તેર સેન્ટ પ્રતિ કલાકથી વધારીને પંદર સેન્ટ પ્રતિ કલાક કરવાની માંગ કરી હતી. કામદારોએ ઝડપથી રમખાણોનો આશરો લીધો હતો. શેરિફ ઇ. એફ. ક્લોઝમીરે તોફાનોને કાબૂમાં લેવામાં મદદ કરવા માટે નાયબ શેરિફના પદ પર બહુવિધ નાગરિકોની નિમણૂક કરી હતી, જેમાં હેનરી બર્ગહોફનો સમાવેશ થાય છે. 2 જૂનના રોજ, બર્ગોફે રમખાણોને કાબૂમાં લેવાના પગલાંની સમીક્ષા કરવા માટે યોજાયેલી બેઠકમાં વાત કરી હતી. હડતાળ કરનારાઓની વેતન વૃદ્ધિની માંગણીઓ પૂરી થયા બાદ તે દિવસે રમખાણોનો અંત આવ્યો હતો. બર્ગોફ 1896માં રાજકારણમાં પાછા ફર્યા અને ત્યારથી 1901 સુધી બે મુદત માટે ફોર્ટ વેનના નિયંત્રક તરીકે સેવા આપી હતી. 1901 ફોર્ટ વેન મેયરની ચૂંટણી એપ્રિલ 1901માં, બર્ગહોફને ફોર્ટ વેનના મેયર માટે ડેમોક્રેટિક નોમિનેશન મળ્યું હતું. મેયર માટેના અન્ય ઉમેદવારોમાં રિપબ્લિકન ચાર્લ્સ રીસ અને સમાજવાદી માર્ટિન એચ. વેફેલ હતા. 1901ની ફોર્ટ વેન મેયરની ચૂંટણી ખૂબ જ ગરમ હતી. આ સમય દરમિયાન, અમેરિકનો કૈસર વિલ્હેમ II અને જર્મન સામ્રાજ્ય પ્રત્યે પ્રતિકૂળ મંતવ્યો ધરાવતા હતા, અને તેથી કેટલાક અગ્રણી ફોર્ટ વેન રિપબ્લિકનો દ્વારા બર્ગહોફની તેમના જર્મન જન્મ માટે આકરી ટીકા કરવામાં આવી હતી, અને પરિણામે, ડેમોક્રેટિક પાર્ટીના સભ્યો દ્વારા તેમના પર ઝેનોફોબિયાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. તેમના વારસાની ટીકા છતાં, બર્ગહોફે 7 મે, 1901ની સામાન્ય ચૂંટણીમાં 9209 મતમાંથી 5176 મત સાથે જીત મેળવી હતી. તેમણે બે દિવસ પછી શપથ લીધા હતા. ફોર્ટ વેઇનના મેયર (1901-1906) 1901ની શરૂઆત બર્ગહોફ, જે હેનરી પી. શેરરના અનુગામી બન્યા હતા, તેમણે 9 મે, 1901થી 10 જાન્યુઆરી, 1906 સુધી ફોર્ટ વેઇનના મેયર તરીકે સેવા આપી હતી. તેમના મેયર તરીકેના કાર્યકાળ દરમિયાન, બર્ગહોફ, શહેરના અન્ય અધિકારીઓ સાથે, દર વર્ષે ફોર્ટ વેનની સામાન્ય પરિષદને સંદેશો લખતા હતા, જેમાં તેમને શહેરની વ્યવસાય અને નાણાકીય સ્થિતિ વિશે માહિતી આપવામાં આવતી હતી. 9 મે, 1901ના રોજ ફોર્ટ વેનના મેયર તરીકે હોદ્દો સંભાળ્યા પછી તરત જ, બર્ગહોફે ડબલ્યુ. એચ. શમ્બૉગને શહેરના વકીલ તરીકે, જોસેફ ફોક્સને નિયંત્રક તરીકે અને પીટર એગમેન, વિલિયમ ડોહરમેન અને હેનરી સી. ઝોલિંગરને જાહેર બાંધકામ મંડળના સભ્યો તરીકે નિયુક્ત કર્યા હતા. 1901 ઇન્ડિયાના ડિસ્ટ્રિક્ટ ટર્નફેસ્ટ 15 જૂન, 1901ના રોજ, દ્વિવાર્ષિક ઇન્ડિયાના ડિસ્ટ્રિક્ટ ટર્નફેસ્ટ (એક જર્મન જિમ્નાસ્ટિક ઉત્સવ) ફોર્ટ વેનમાં યોજાયો હતો. આ કાર્યક્રમમાં ઇન્ડિયાના, ઇલિનોઇસ, ઓહિયો અને કેન્ટુકીના જર્મન અને એંગ્લો વંશના 3000 થી વધુ લોકોએ હાજરી આપી હતી. બર્ગોફે આ કાર્યક્રમમાં ઉત્સાહજનક ભાષણ આપ્યું હતું, જેમાં અમેરિકા માટે જર્મનોના યોગદાનની પ્રશંસા કરતા કહ્યું હતું કે, "જર્મનોએ આ દેશની પ્રગતિ અને ઉત્થાન માટે વાણિજ્ય, કલા અને શિક્ષણના દરેક માધ્યમમાં પૃથ્વી પરના અન્ય કોઈપણ અથવા તમામ લોકો કરતાં વધુ કામ કર્યું છે, અને દરેક બુદ્ધિશાળી અમેરિકન તેને સ્વીકારશે". બર્ગોફ, જર્મન હોવાનો ગર્વ ", પ્રેક્ષકોને પ્રોત્સાહન આપ્યું, જેમને તેમણે" અમે અમેરિકામાં જર્મનો "તરીકે ઓળખાવ્યા, તેમની" માતૃભાષા "ને ન ભૂલવા માટે," તેમના પિતાના રિવાજોને જાળવી રાખવા માટે ", અને તેઓ" આપણા રાષ્ટ્ર પર સારી રીતે ગર્વ અનુભવે છે ". બર્ગોફે," આપણે આપણા પૂર્વજો માટે શરમ અનુભવવાની જરૂર નથી "એમ કહીને, તેમના પૂર્વજોના પ્રદર્શનોને ટાળનારાઓની ટીકા કરી હતી. ટર્નફેસ્ટના અંતે, ધ જર્નલ ગેઝેટ દાવો કરે છે, "તે ઇતિહાસમાં ઇન્ડિયાના જિલ્લામાં અત્યાર સુધીમાં યોજાયેલી સૌથી સફળ ઘટના તરીકે નોંધવામાં આવશે". જર્મન અમેરિકનને બદલે જર્મન તરીકે બર્ગહોફની ઓળખ, વંશીય સ્વીકૃતિનું ઉદાહરણ તરીકે ફોર્ટ વેનની છબીને મજબૂત બનાવે છે. બર્ગહોફે તેમના વારસા અથવા તેમની વંશીયતાના સાંસ્કૃતિક તત્વોને છોડ્યા વિના સફળતા પ્રાપ્ત કરી. ટર્નફેસ્ટ ખાતે મેયર બર્ગહોફનું ભાષણ નીચે મુજબ હતુંઃ 1901ના અંતમાં તેમના વાર્ષિક સંદેશ અને 1902ના અંતમાં તેમના વાર્ષિક સંદેશમાં બર્ગહોફના જણાવ્યા અનુસાર, તેમના મેયર વહીવટીતંત્રને પહેલી સમસ્યાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જુલાઈ 1901માં, શહેરના જળાશયમાં આગ ફાટી નીકળ્યા પછી, ફોર્ટ વેનમાં પાણીના દુષ્કાળની સંભાવના હતી. બર્ગહોફે જણાવ્યું હતું કે તેમણે નિષ્ણાતો અને સ્થાનિક વેપારીઓ સાથે આગામી પાણીના દુષ્કાળને રોકવા માટે શું કરવું જોઈએ તે અંગે પરામર્શ કર્યો હતો અને બર્ગહોફના જણાવ્યા અનુસાર, તેઓએ ફોર્ટ વેનના બે જળ પ્લાન્ટની પંપ ક્ષમતા વધારવાનો નિર્ણય લીધો હતો. પ્રથમ જળ પ્લાન્ટમાં એક નવો વાયુ પ્લાન્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો અને બીજા જળ પ્લાન્ટમાં એક નવો 60 લાખ ગેલનનો પંપ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. વધુમાં, બર્ગહોફે આદેશ આપ્યો કે નહેરના તટપ્રદેશમાંથી પાણી દસ કલાક માટે શહેરના પાણીના મુખ્ય પુરવઠામાં વહે, જેથી શહેરને પાણીનો વધુ પુરવઠો મળે. આ નવા સ્થાપનોના પરિણામે, તેઓ માનતા હતા કે, "આવનારા ઘણા વર્ષો માટે શહેરની જરૂરિયાતો" પૂરી પાડવામાં આવશે (બે જળ પ્લાન્ટ્સ દ્વારા દિવસમાં છ કે સાત મિલિયન ગેલન પાણી પમ્પ કરવામાં આવશે, અને દરેક ફોર્ટ વેઇન નાગરિક માટે દરરોજ 140 ગેલન પાણી પમ્પ કરવામાં આવશે). જો કે, નહેરના તટપ્રદેશના પાણીએ શહેરના પાણીને પ્રદૂષિત કર્યા પછી બર્ગહોફ અને તેમનું વહીવટીતંત્ર તપાસ હેઠળ આવ્યું હતું. તેમણે પ્રદૂષણ માટે દોષ સ્વીકાર્યો, એવી દલીલ કરી કે પાણીના દુષ્કાળને કારણે વધુ પાણીની જરૂરિયાતએ તેમની ક્રિયાઓને વાજબી ઠેરવી હતી. બર્ગહોફે ફોર્ટ વેનમાં પાણીના મીટરના ઉપયોગની પણ હિમાયત કરી હતી, જેથી પાણીનો વધુ પડતો ઉપયોગ ઘટાડી શકાય, જેથી ફોર્ટ વેનને ફોર્ટ વેનના નાગરિકોને પાણી પૂરું પાડવા માટે બેને બદલે માત્ર એક જ વોટર પ્લાન્ટની જરૂર પડશે. તેમણે ગ્રાહકોને 1000 ગેલન પાણી દીઠ સાત સેન્ટ ચાર્જ કરવાનું પણ સમર્થન કર્યું હતું, અને જણાવ્યું હતું કે તે સરેરાશ ફોર્ટ વેન નાગરિક માટે પાણીની કિંમતને તે સમયના વર્તમાન સપાટ દરના અડધા કરતાં પણ ઓછી કરશે. બર્ગહોફની મેયરલિટીમાં એક મોટી ઘટના સપ્ટેમ્બર 1901માં બની હતી, જ્યારે ફોર્ટ વેનમાં પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક ઇન્ટરર્બન રેલવે, ફોર્ટ વેન અને નોર્ધન ઇન્ડિયાના ટ્રેક્શન કંપની લાઇન ખોલવામાં આવી હતી. આનાથી ફોર્ટ વેનને મધ્યપશ્ચિમમાં નૂર અને પેસેન્જર ટ્રાફિકના મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્ર તરીકે સ્થાપિત કરવામાં મદદ મળી. 1901ના અંતમાં તેમના વાર્ષિક સંદેશમાં, બર્ગહોફે જણાવ્યું હતું કે મે મહિનામાં તેમના મેયરની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, ફોર્ટ વેન ફાયર ડિપાર્ટમેન્ટ સામે એક પણ આરોપ દાખલ કરવામાં આવ્યો નથી, અને તેને "રાજ્યમાં શ્રેષ્ઠ પૈકીનું એક" ગણાવ્યું હતું. બર્ગહોફે આરોગ્ય વિભાગની પણ પ્રશંસા કરી હતી, કારણ કે તે વર્ષે ફોર્ટ વેનમાં ચેપી રોગોનો મૃત્યુ દર માત્ર 1.2 ટકાથી વધુ હતો. તેમણે આરોગ્ય વિભાગને શહેરમાં સંભવિત ડિપ્થેરિયા, શીતળા અને કોલેરાના રોગચાળા માટે તૈયાર રહેવાની સલાહ પણ આપી હતી. રાજ્ય, ભૂતપૂર્વ. , વિ. બર્ગહોફ એપ્રિલ 1902માં, ઇન્ડિયાના સ્ટેટ સુપ્રીમ કોર્ટે, રાજ્યમાં બર્ગહોફ વિરુદ્ધ ચુકાદો આપ્યો, ભૂતપૂર્વ. આર. એલ., વિ. બર્ગહોફે ઇન્ડિયાનાના ગવર્નર વિનફિલ્ડ ટી. ડર્બિન, રિપબ્લિકન રોબર્ટ બી. ડ્રેબેલ્બિસ, દ્વારા ફોર્ટ વેન મ્યુનિસિપલ (પોલીસ) કોર્ટના ન્યાયાધીશ તરીકે કરવામાં આવેલી નિમણૂકને માન્ય જાહેર કરી હતી, અગાઉના ન્યાયાધીશ, જ્યોર્જ ડબ્લ્યુ. લોટિટ, એક ડેમોક્રેટ, ને બેન્ચમાંથી આ આધાર પર દૂર કરવામાં આવ્યા હતા કે કાર્યાલય તેમની (લોટિટની) ચૂંટણીના બે દિવસ પછી બનાવવામાં આવ્યું હતું. લોટ્ટિટને હટાવવાના આધારો ગેરબંધારણીય અને ગેરકાયદેસર હોવાનું માનતા બર્ગહોફે ફોર્ટ વેન મ્યુનિસિપલ (પોલીસ) કોર્ટના ન્યાયાધીશ તરીકે સેવા આપવા માટે કાયદા દ્વારા જરૂરી ડ્રેબેલ્બિસના સત્તાવાર બોન્ડને મંજૂરી આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. ઇન્ડિયાના સર્કિટ કોર્ટમાં, બર્ગહોફના અભિપ્રાયને સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું, જોકે ઇન્ડિયાના સુપ્રીમ કોર્ટમાં વધુ સમીક્ષા કર્યા પછી, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે ગવર્નરની નિમણૂક માન્ય છે, જેમ કે અગાઉ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. એલન કાઉન્ટી કોર્ટહાઉસ બર્ગોફે 1902માં ફોર્ટ વેનમાં વર્તમાન એલન કાઉન્ટી કોર્ટહાઉસનું બાંધકામ પૂર્ણ કરવાની અધ્યક્ષતા પણ કરી હતી. કોર્ટહાઉસના નિર્માણનો કુલ ખર્ચ $817,553.59 હતો, જે આજે $250 મિલિયન હશે. કોર્ટહાઉસનું બાંધકામ 17 નવેમ્બર, 1897ના રોજ બર્ગહોફના પુરોગામી હેનરી પી. શેરરના મેયર તરીકેના કાર્યકાળ દરમિયાન શરૂ થયું હતું. કોર્ટહાઉસનું નિર્માણ આર્કિટેક્ટ બ્રેન્ટવુડ એસ. ટોલન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. કોર્ટહાઉસ, એક બ્યુક્સ-આર્ટ્સ આર્કિટેક્ચર-શૈલી અને ઐતિહાસિક-શૈલીની ઇમારત, માળખાકીય રીતે સ્ટીલની બનેલી છે, અને તેના રવેશમાં વર્મોન્ટ ગ્રેનાઇટ અને બેડફોર્ડ, ઇન્ડિયાના ચૂનાના પત્થરો બંનેનો સમાવેશ થાય છે. આંતરિક સીડી, બેલસ્ટ્રેડ્સ અને દિવાલો સફેદ કરારા આરસપહાણથી બનેલી છે. આંતરિક ભાગમાં તે છે જે સંભવતઃ વિશ્વભરમાં સ્કેગ્લિઓલાનું સૌથી મોટું ઉદાહરણ છે. કોર્ટહાઉસનું નિર્માણ ગ્રીક, રોમન અને પુનરુજ્જીવન શૈલીમાં કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પ્રથમ માળ પર ડોરિક રેખાઓ, બીજા માળ પર આયોનિક સ્તંભો અને ત્રીજા માળ પર કોરીંથિયન અને રોમન શાહી શૈલીઓ હતી. કોર્ટહાઉસની ફ્લોર ટાઇલ્સ એન્કૉસ્ટિક છે. કોર્ટહાઉસની છત સોના, એલ્યુમિનિયમ અને તાંબાના પાંદડાથી ઢંકાયેલા પ્લાસ્ટર મોલ્ડિંગ્સ સાથે છત અને કાંકરીઓ પર વિવિધ પેટર્નમાં સ્ટેન્સિલ કરવામાં આવે છે. આંતરિક ભાગમાં ચાર્લ્સ હોલોવે દ્વારા 25 x 45 ફૂટના ચાર ભીંતચિત્રો છે. ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ચીફ લિટલ ટર્ટલ, સેમ્યુઅલ હન્ના, જ્હોન એલન અને અન્ય સહિત ઐતિહાસિક વ્યક્તિઓના શિલ્પો કોર્ટની અંદર અને બહાર હાજર છે. અન્ય શિલ્પોમાં કળા અને ઉદ્યોગ, યુદ્ધ અને શાંતિ અને કાયદો અને વ્યવસ્થાની વાર્તાઓ છે. કોર્ટહાઉસની ઊંચાઈ 238.52 ફૂટ છે અને તેની ટોચ પર એક ગુંબજ આવેલું છે, જે મુખ્ય ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગુંબજમાં રંગીન કાચની બારીઓ પણ છે. કોર્ટહાઉસ ગુંબજની ટોચ પર સ્વતંત્રતાની દેવીના રૂપમાં 13.5 ફૂટ ઊંચું, તાંબાની ચાદરવાળું હવામાન ફલક છે. 23 સપ્ટેમ્બર, 1902ના રોજ, એલન કાઉન્ટી કોર્ટહાઉસનું સમર્પણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને બર્ગહોફ કોર્ટહાઉસના સમર્પણ સમારોહમાં હાજર હતા. ગવર્નર વિનફિલ્ડ ટી. ડર્બિને સમર્પણ સમારોહમાં હાજરી આપી હતી અને પ્રમુખ થિયોડોર રૂઝવેલ્ટ પણ હાજર રહેવાના હતા, જોકે આખરે તેઓ હાજર રહ્યા ન હતા. આ કોર્ટહાઉસને 1976માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું અને 2002માં તે રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન બન્યું હતું. 1902નો બાકીનો સમય બર્ગહોફના મેયર તરીકેના કાર્યકાળ દરમિયાન, 1902માં કોઈક સમયે, પ્રથમ વખત ફોર્ટ વેનમાં પોસ્ટલ સબ-સ્ટેશનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તમામ પેટા-કેન્દ્રો દવાની દુકાનોમાં સ્થિત હતા. 1902માં બર્ગહોફની મેયરશીપ દરમિયાન પણ, ફોર્ટ વેન ફેર એસોસિએશનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. બર્ગહોફે 1902ના અંતમાં તેમના વાર્ષિક સંદેશમાં ફોર્ટ વેન ગેસ કંપની પર ટિપ્પણી કરતા ચેતવણી આપી હતી કે જો તે શહેર માટે પૂરતો ગેસ પૂરો પાડવામાં નિષ્ફળ જશે તો ફોર્ટ વેન માટે કંપનીની ફ્રેન્ચાઇઝી જપ્ત કરવા માટે પગલાં લેવા જોઈએ, જે 1888માં ફોર્ટ વેન સિટી કાઉન્સિલ દ્વારા કંપનીના પુરોગામી, સેલમોની ગેસ એન્ડ માઇનિંગ કંપનીને સૌપ્રથમ આપવામાં આવી હતી. તેમણે એ પણ નોંધ્યું હતું કે, ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત, ફોર્ટ વેન ફાયર ડિપાર્ટમેન્ટે તેના ખર્ચને તેના વાર્ષિક બજેટ હેઠળ રાખ્યો હતો. નૈતિકતાની બાબતો પર, બર્ગહોફે જણાવ્યું હતું કે, તેમના મેયરની શરૂઆતથી જ, તેમણે ફોર્ટ વેનમાં અનૈતિકતા અને ગુનાને શક્ય તેટલું પ્રતિબંધિત કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું હતું. તેમણે આ ધ્યેય હાંસલ કરવા માટે તેમણે જે પગલાં લીધાં છે તે પણ જણાવ્યું હતું, જેમાં સલૂનમાંથી વાઇન રૂમને દૂર કરવાનો આદેશ, ખરાબ સ્વભાવ ધરાવતા લોકોને તે સ્થળોએ પ્રવેશવા પર પ્રતિબંધ અને ફોર્ટ વેનના વ્યવસાયિક જિલ્લામાંથી કુખ્યાત સ્થળોને દૂર કરવાનો સમાવેશ થાય છે. બર્ગહોફે ફોર્ટ વેનમાં જાહેર સ્થળો પરથી જુગારના ઉપકરણોને દૂર કરવાનો પણ આદેશ આપ્યો હતો. તેમણે જણાવ્યું હતું કે ઇન્ટરઅર્બન રેલવે માટે સ્ટ્રીટ કાર એક્સ્ટેંશન સમગ્ર ફોર્ટ વેનમાં જરૂરિયાત મુજબ બનાવવામાં આવશે, અને ઇન્ટરઅર્બન રેલવેમાં ઓછું ભાડું અને વધુ સારી સેવાનું વચન પણ આપવામાં આવશે. બર્ગહોફે ફોર્ટ વેનનો પોતાનો હીટિંગ પ્લાન્ટ ધરાવવાના વિચારને પણ ધ્યાનમાં લીધો હતો. તેમણે ફોર્ટ વેન પાર્કની પણ પ્રશંસા કરી, સ્વિની પાર્કમાં કરવામાં આવેલા સુધારાઓની પ્રશંસા કરી અને દલીલ કરી કે વિલિયમ્સ પાર્ક શહેર દ્વારા હસ્તગત થવો જોઈએ. બર્ગહોફે શેરી સુધારણા પરની તેમની નીતિનું પણ વર્ણન કર્યું હતું (જે 1902ની શરૂઆતમાં ફોર્ટ વેનની સિટી કાઉન્સિલ દ્વારા પ્રતિબંધિત કરવામાં આવી હતી) આ રીતેઃ "હું માનું છું કે જ્યારે પણ શેરીઓ પરના લોકો અને સામાન્ય લોકો તેમની માંગણી કરે ત્યારે શેરીઓમાં સુધારા કરવા જોઈએ". તેઓ માનતા હતા કે ફોર્ટ વેન અન્ય શહેરોની જેમ તેના જાહેર કાર્યોમાં પ્રગતિશીલ હોવું જોઈએ, જેથી ઇન્ડિયાનાના "રાજ્યના બીજા શ્રેષ્ઠ શહેર" તરીકે તેનો દરજ્જો જાળવી શકાય. બર્ગહોફે તેમના વાર્ષિક સંદેશમાં શહેરની ચેપી રોગની હોસ્પિટલ પર પણ ટિપ્પણી કરી હતી, જેમાં જણાવ્યું હતું કે તેમના વહીવટીતંત્રે હોસ્પિટલને શક્ય તેટલી આરોગ્યપ્રદ સ્થિતિમાં મૂકી દીધી છે. બર્ગહોફે પણ આ હોસ્પિટલને નવી હોસ્પિટલ સાથે બદલવાની હિમાયત કરી હતી, જે નિષ્ફળ રહી હતી, કારણ કે તે વર્ષો પછી પુનરાવર્તન કરશે. બર્ગહોફે એક નિયમ અપનાવવાની પણ હિમાયત કરી હતી "જે શહેરમાંથી સહાય ઇચ્છતા તમામ દર્દીઓને આ હોસ્પિટલમાં જવાની માંગ કરે છે અને શહેર તેમની સંભાળ લેશે". જોકે, તેમણે કહ્યું હતું કે, જો તેઓ આ પગલાં ન લેવાનું પસંદ કરશે, તો તેમને તેમના ઘરોમાં અલગ રાખવામાં આવશે અને જ્યારે તેઓ બીમાર હશે ત્યારે તેમના ઘરોમાં તબીબી સંભાળ માટેના તમામ ખર્ચાઓ ચૂકવવા માટે પાલન કરવામાં આવશે, જે બર્ગહોફે જણાવ્યું હતું કે, ફોર્ટ વેન આરોગ્ય વિભાગને બિનજરૂરી ખર્ચથી અટકાવશે. બર્ગહોફે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે તેઓ એક નિયમનો કડક અમલ કરશે કે ઘોડાનું તમામ ખાતર લોખંડના કન્ટેનરમાં મૂકવામાં આવે અને જ્યારે ભરેલું હોય ત્યારે તેનો નિકાલ કરવામાં આવે. બર્ગહોફે જણાવ્યું હતું કે, ફોર્ટ વેનની શેરીઓને સ્વચ્છ રાખવા માટે આ હતું. 1902ના અંતમાં તેમના વાર્ષિક સંદેશમાં, બર્ગહોફે ઇન્ટરસેપ્ટિંગ ગટર અને ફોર્ટ વેન શહેર માટે સકારાત્મક તફાવતો હોવાનું માનતા તેનો બળપૂર્વક બચાવ કર્યો હતો. ઇન્ટરસેપ્ટિંગ ગટરનું બાંધકામ 1900માં તેમના પુરોગામી હેનરી પી. શેરેરના મેયર હેઠળ શરૂ થયું હતું અને બર્ગહોફે હોદ્દો સંભાળ્યો તે પહેલાં પૂર્ણ થયું હતું. તે ઇન્ડિયાનાના સ્વચ્છતા કાયદાઓનું પાલન કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને બાંધકામનો ખર્ચ $162,397.57 હતો. ફોર્ટ વેન બોર્ડ ઓફ પબ્લિક વર્ક્સ, બર્ગહોફની મેયરલિટી દરમિયાન, અગાઉના બોર્ડ દ્વારા બનાવેલ ગટરના બાંધકામ માટેની યોજનાઓને મંજૂરી આપી હતી. કેટલાક ફોર્ટ વેન નાગરિકોએ ગટરની ટીકા કરી હતી, તેને "પૈસાનો નકામો ખર્ચ" અને "જાહેર જરૂરિયાત નહીં" ગણાવ્યો હતો. જોકે, બર્ગહોફ માનતા હતા કે તે શહેરમાં સુધારો છે, એમ કહીને કે, "ગટર જે કામ કરવાનો હતો તે કરી રહ્યું છે". ઇન્ટરસેપ્ટિંગ ગટર સેન્ટ મેરી નદીને શુદ્ધ કરે છે અને ઘરની ગટરનું પરિવહન ફોર્ટ વેનની બહાર અડધા માઇલ સુધી કરે છે. આમ, તેમણે ગટરની કિંમત અને અસરકારકતા પર ટિપ્પણી કરી, "સુધારેલી સ્થિતિ સુધારાની કિંમત કરતાં બમણી છે". બર્ગહોફે પણ પુષ્ટિ કરી, કારણ કે નવી ગટરમાં સુધારા કરવામાં આવ્યા છે, "તે સાચું કહી શકાય કે ફોર્ટ વેન શહેર અને ઇન્ડિયાનાપોલિસ શહેર ઇન્ડિયાના રાજ્યના માત્ર બે શહેરો છે જે લગભગ સંપૂર્ણ સ્વચ્છતાવાળી ગટર વ્યવસ્થા ધરાવે છે". બર્ગહોફે તેમના 1902 ના વાર્ષિક સંદેશમાં સાઉથ વેન ગટરની પણ ચર્ચા કરી હતી અને સત્તાવાર રીતે તેની પૂર્ણતાની જાહેરાત કરી હતી. મેયર હેનરી પી. શેરેરની આગેવાનીમાં ઇન્ટરસેપ્ટિંગ ગટરની જેમ સાઉથ વેન ગટરના નિર્માણની પહેલ શરૂ થઈ હતી. તેના બાંધકામ દરમિયાન, મૂળ ઠેકેદાર દ્વારા ગટરનું કામ બે મહિના માટે છોડી દેવામાં આવ્યું હતું, અને પરિણામે, કેટલાક કામ ખામીયુક્ત બની ગયા હતા, અને ગટરના ખામીયુક્ત ભાગોને ફરીથી કરવા પડ્યા હતા. ગટર સાથે જોડાયેલ બાજુની ગટરનું પણ નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, તેથી, બર્ગહોફના શબ્દોમાં, "લોકોને આ આઉટલેટનો લાભ મળી શક્યો હોત". સાઉથ વેઇન ગટર, જે તેઓ માનતા હતા કે "ઘણા વર્ષો પહેલા બાંધવામાં આવવી જોઈતી હતી", ઇન્ટરસેપ્ટિંગ ગટરની જેમ, ભારે ટીકા કરવામાં આવી હતી. તેમણે સાઉથ વેઇન સીવરને "દરેક બાબતમાં પ્રથમ-વર્ગ" તરીકે બિરદાવ્યું હતું અને 1903ના અંતમાં તેમના વાર્ષિક સંદેશમાં, બર્ગહોફે તેની પ્રશંસા કરી હતી કે તેણે "સમગ્ર સાઉથ વેઇન તેમજ શહેરના દક્ષિણ, દક્ષિણપશ્ચિમ અને પશ્ચિમ ભાગના પ્રદેશોને એક માર્ગ તરીકે રાહત આપી હતી". 1903ના અંતમાં તેમના વાર્ષિક સંદેશમાં, બર્ગહોફે ઇન્ટરસેપ્ટિંગ અને સાઉથ વેઇન સીવર્સની અસરકારકતા પર ટિપ્પણી કરતા કહ્યું હતું કે, "એવું માનવામાં આવતું હતું કે ઇન્ટરસેપ્ટિંગ અને સાઉથ વેઇન સીવર્સની ઇમારત શહેરને નાદાર બનાવી દેશે, પરંતુ જ્યારે કામ પૂર્ણ થઈ ગયું અને તેમના હેતુઓનો આનંદ માણ્યો, ત્યારે લોકોએ ફરિયાદ કરવાનું બંધ કરી દીધું હતું". 1903માં અમુક સમયે, બર્ગહોફના મેયર તરીકેના કાર્યકાળ દરમિયાન, ફોર્ટ વેન રોલિંગ મિલ્સની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. જ્યારે મિલો ખોલવામાં આવી ત્યારે શિકાગોથી બેસો પચાસ કામદારોને ત્યાં નોકરી કરવા માટે લાવવામાં આવ્યા હતા. 1903ના અંતમાં બર્ગોફના વાર્ષિક સંદેશમાં, તેમણે જણાવ્યું હતું કે જાહેર કાર્યો માટે પહેલા કરતા વધુ કામ કરવામાં આવ્યું છે (તે વર્ષે, 4,16 માઇલથી વધુ શેરી સુધારણા કરવામાં આવી હતી, સાડા નવ માઇલ ગટર નાખવામાં આવી હતી, જાહેર પુલોનું સમારકામ અને રંગકામ કરવામાં આવ્યું હતું, અને કચરો સ્મશાન જે બળીને ખાખ થઈ ગયું હતું). બર્ગહોફે તેમના વાર્ષિક સંદેશમાં પણ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે "ફોર્ટ વેન તુલનાત્મક રીતે ગુનાથી મુક્ત છે". ફોર્ટ વેન ટાઈફોઈડ તાવ ફાટી નીકળ્યો નવેમ્બર 1903માં, સેન્ટ મેરીઝ નદીમાંથી ટાઈફોઈડ બેક્ટેરિયાથી દૂષિત પાણી ફોર્ટ વેનના મુખ્ય પાણી પુરવઠામાં પ્રવેશ્યું હતું, જેના કારણે ફોર્ટ વેનમાં ટાઈફોઈડ તાવ ફાટી નીકળ્યો હતો. જો કે, ફેબ્રુઆરી 1904 સુધી શહેરના આરોગ્ય કમિશનર ડૉ. એ. એચ. મેકબેથે લોકોને તેમના પીવાના પાણીમાં ટાઈફોઈડ બેક્ટેરિયાની હાજરી વિશે ચેતવણી આપી ન હતી. ફોર્ટ વેનમાં ટાઈફોઈડ તાવના 80 થી વધુ નવા કેસ હોવા છતાં, ધ જર્નલ ગેઝેટએ તેનો બચાવ કર્યો હતો, તેના બદલે 1903 માં વોટર પ્લાન્ટનો હવાલો સંભાળનારા રિપબ્લિકન વોટરવર્ક્સ ટ્રસ્ટી પર ટાઈફોઈડ તાવ ફાટી નીકળવાનો દોષ મૂક્યો હતો. જો કે, પત્રકાર જેસી ગ્રીને ધ ફોર્ટ વેઇન સેન્ટીનેલમાં લખ્યું હતું કે 1900ના શહેરના વટહુકમમાં શહેરના પાણી પર સાપ્તાહિક પરીક્ષણો ચલાવવા માટે વોટરવર્ક્સ ટ્રસ્ટીઓને નહીં પણ આરોગ્ય કમિશનરની જરૂર હતી. ગ્રીને મેકબેથના રાજીનામાની માંગ કરવા માટે બર્ગોફને પણ બોલાવ્યા, જે બર્ગોફે ન કર્યું. 26 માર્ચ, 1904ના રોજ, બર્ગહોફે ફોર્ટ વેઇનના નાગરિકોને જાહેરાત કરી કે તેમનું પીવાનું પાણી ફરીથી પીવા માટે સલામત છે. નિવેદનમાં, બર્ગોફે ટાઈફોઈડ તાવ ફાટી નીકળવા માટે કોઈને પણ, ખાસ કરીને રિપબ્લિકન વોટરવર્ક્સના અધિકારીઓને દોષ ન આપવાનું પસંદ કર્યું. મ્યુનિસિપલ લાઇટિંગ બર્ગહોફ તેમની સમગ્ર રાજકીય કારકિર્દી દરમિયાન મ્યુનિસિપલ લાઇટિંગ પ્લાન્ટ (જેની માલિકી અને સંચાલન ફોર્ટ વેઇન શહેર કરશે) ના નિર્માણની તરફેણમાં હતા, તેઓ માનતા હતા કે તે ફોર્ટ વેઇનની સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રાથમિકતા છે (તે સમયે, ફોર્ટ વેઇન માટે મ્યુનિસિપલ લાઇટિંગ પ્લાન્ટનું નિર્માણ કરવાનો ફોર્ટ વેઇન નાગરિકોમાં લોકપ્રિય વિચાર માનવામાં આવતો હતો). જો કે, તેમના મેયરના હોદ્દાના પ્રથમ વર્ષો દરમિયાન, તેમણે ધીમે ધીમે પોતાનું સ્થાન બદલ્યું હતું અને 1903 માં મ્યુનિસિપલ પ્લાન્ટના નિર્માણ સામે નિર્ણય લીધો હતો, તેના બદલે ખાનગી માલિકીના કોર્પોરેશનને શહેરનો મુખ્ય પ્રકાશ પુરવઠો પસંદ કર્યો હતો, અને કહ્યું હતું કે, "અમેરિકન શહેરોમાં એટલો ભ્રષ્ટાચાર છે કે જાહેર ઉપયોગિતાઓને ખાનગી કોર્પોરેશનો દ્વારા વધુ આર્થિક રીતે સંચાલિત કરી શકાય છે". 12 ફેબ્રુઆરી, 1904 ના રોજ, બર્ગહોફે ફોર્ટ વેઇન સિટી કાઉન્સિલની મંજૂરી સાથે, સામાન્ય વટહુકમ 223 પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જેણે મ્યુનિસિપલ લાઇટિંગ ફ્રેન્ચાઇઝ માટે 31 વર્ષનો કરાર ફોર્ટ વેઇન ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ એન્ડ પાવર કંપની, એક ખાનગી કોર્પોરેશનને આપ્યો હતો. ફોર્ટ વેન સેન્ટીનેલે તેમની કામગીરીની ટીકા કરી હતી કે તેમણે "લોકો સાથે વિશ્વાસ તોડ્યો હતો". જો કે, ફોર્ટ વેન ન્યુઝે નવી ફ્રેન્ચાઇઝીની પ્રશંસા કરતા કહ્યું હતું કે, "તેનું કાર્ય લોકોની સંપૂર્ણ મંજૂરીને પૂર્ણ કરશે", અને મોટાભાગના લોકોએ ફ્રેન્ચાઇઝીને ટેકો આપ્યો હતો. ફોર્ટ વેન ન્યુઝે પણ તેમની માન્યતા વ્યક્ત કરી હતી કે ફ્રેન્ચાઇઝી હેઠળ વીજળીનો તે સમયનો વર્તમાન ખર્ચ ઓછો હશે. બર્ગહોફે સામાન્ય વટહુકમ 223ને મંજૂરી આપ્યા પછી નીચેનો સંદેશ આપ્યો હતો, જેણે ફોર્ટ વેન ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ એન્ડ પાવર કંપનીને મતાધિકાર આપ્યો હતોઃ મ્યુનિસિપલ લાઇટિંગ પ્લાન્ટનું બાંધકામ પાછળથી 1906માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, અને પ્લાન્ટ 1908માં ખોલવામાં આવ્યો હતો, આ બધું બર્ગહોફના અનુગામી વિલિયમ જે. હોસીના મેયર તરીકેના કાર્યકાળ દરમિયાન થયું હતું. 14 જુલાઈ, 1904ના રોજ, બર્ગહોફે ફોર્ટ વેનમાં યોજાયેલી તેની આઠમી વાર્ષિક બેઠકમાં ઇન્ડિયાના સ્ટેટ બાર એસોસિએશનને સંબોધન કર્યું હતું, જ્યાં એસોસિએશનના પ્રમુખ વિલિયમ પી. બ્રીન દ્વારા તેમને "અમેરિકાના શ્રેષ્ઠ શહેરના શ્રેષ્ઠ મેયર" તરીકે બિરદાવવામાં આવ્યા હતા. 1904 માં, બર્ગહોફની મેયરલિટી હેઠળ, ફોર્ટ વેનમાં એક ટૂંકી રેલ્વે, લેક એરી અને ફોર્ટ વેન બેલ્ટ લાઇન રેલ્વે ખોલવામાં આવી હતી. 1904ના અંતમાં, તેમના વાર્ષિક સંદેશમાં, બર્ગહોફે તેમના છેલ્લા સાડા ત્રણ વર્ષના મેયર તરીકેના કાર્યકાળ દરમિયાન તેમણે જે હાંસલ કર્યું હતું તેના પર પ્રતિબિંબિત કર્યું હતું, જે માત્ર એક વર્ષમાં સમાપ્ત થશે, તેમજ 1904માં તેમની સિદ્ધિઓ પર પણ પ્રતિબિંબિત કર્યું હતું. બર્ગહોફે જણાવ્યું હતું કે, 1904માં ફોર્ટ વેનમાં જાહેર કાર્યો માટે અગાઉના વર્ષ કરતાં વધુ કામ કરવામાં આવ્યું હતું (પાંચ નવા માઇલ શેરી, બે માઇલ સિમેન્ટ સાઇડવૉક, દોઢ માઇલ ઈંટના સાઇડવૉક, સાડા પાંચ માઇલ ગટર નાખવામાં આવ્યા હતા, અને ત્રીસ નવી સ્ટ્રીટ લાઇટ બાંધવામાં આવી હતી, તેમજ સારી માત્રામાં એલી પેવિંગ અને સ્ટ્રીટ ગ્રેડિંગ), જે અગાઉના વર્ષ કરતાં પણ વધુ હતું. તેમણે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે, 1904 માં, ફોર્ટ વેનના ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત, ફોર્ટ વેન ફાયર ડિપાર્ટમેન્ટના કોઈ પણ અધિકારી સામે એક પણ આરોપ મૂકવામાં આવ્યો ન હતો. કાનૂની બાબતો પર, બર્ગહોફે જણાવ્યું હતું કે ફોર્ટ વેન ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ લોએ અગાઉના બે વર્ષમાં કોઈ મુકદ્દમો ગુમાવ્યો નથી. બર્ગહોફે જણાવ્યું હતું કે છેલ્લા ચાર વર્ષમાં ચેપી રોગોના કેસ 374થી ઘટીને 52 થઈ ગયા છે. બર્ગહોફે ફોર્ટ વેનમાં નવી ચેપી રોગની હોસ્પિટલ બાંધવા માટે પણ હાકલ કરી હતી, જેમ કે તેમણે વર્ષો પહેલા કરી હતી, તે સમયની હાલની હોસ્પિટલની સ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને કહ્યું હતું કે, "આપણા વર્તમાન યુગમાં, જ્યાં બધા દ્વારા માનવીય સિદ્ધાંતોની હિમાયત કરવામાં આવે છે, આ પ્રકારની ઇમારત હવે સહન કરવી જોઈએ નહીં". નાણાકીય બાબતો પર, બર્ગહોફે જણાવ્યું હતું કે ફોર્ટ વેનની ચોખ્ખી બચત હતી અને તેના હાથમાં 133 ડોલરનું સંતુલન હતું. તેમણે એમ પણ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે, "શહેર સરકારના ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત જાહેર લાભ માટે વ્યાજ મેળવવા માટે જાહેર ભંડોળ મૂકવામાં આવ્યું છે". બર્ગહોફે કરવેરાના મૂલ્યાંકનકારોને કરચોરી પર નજર રાખવાની સલાહ પણ આપી હતી, જેથી શહેરમાં કરવેરાની "વધુ ન્યાયી રીતે વહેંચણી" થઈ શકે. 1905 માં, બર્ગહોફે જર્મન-અમેરિકન નેશનલ બેંકની રચનામાં મદદ કરી હતી, જ્યાં તેમણે મુખ્ય કેશિયર તરીકે સેવા આપી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, જર્મન વિરોધી લાગણીને કારણે તેનું નામ બદલીને "લિંકન નેશનલ બેંક" રાખવામાં આવ્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 1905માં, બર્ગહોફની મેયરલિટી હેઠળ, શહેરમાં નાણાકીય સંસ્થાઓના પ્રતિનિધિઓ દ્વારા ફોર્ટ વેન ક્લિયરિંગ હાઉસની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. ક્લિયરિંગ હાઉસની સ્થાપક સંસ્થાઓ દરેક કારોબારી દિવસે તેમના નાણાકીય વિનિમયને તેના દ્વારા પસાર કરતી હતી. એપ્રિલ 1905માં, બર્ગહોફે પ્રથમ ફોર્ટ વેન બોર્ડ ઓફ પાર્ક કમિશનરોની નિમણૂક કરી હતી. 1905માં અમુક સમયે, બર્ગહોફના મેયર હેઠળ, ફોર્ટ વેન હોટેલ કંપનીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. 1905માં પણ કોઈક સમયે, ફોર્ટ વેન અને નોર્થવેસ્ટર્ન ટ્રેક્શન લાઇન, એક રેલરોડ, ફોર્ટ વેનમાં ખોલવામાં આવ્યો હતો અને તે જ વર્ષે 22 સપ્ટેમ્બરના રોજ, અન્ય રેલરોડ, ઓહિયો ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્શન લાઇન ખોલવામાં આવી હતી. તે જ વર્ષે, ફોર્ટ વેન નેચરલ ગેસ કંપનીનો ગેસ પુરવઠો પૂરો થઈ ગયો હતો, કારણ કે બર્ગોફે વર્ષો પહેલા 1902ના અંતમાં તેમના વાર્ષિક સંદેશમાં ચેતવણી આપી હતી. ફોર્ટ વેન નેચરલ ગેસ કંપનીની ગેસ સેવા નવેમ્બર 1905માં સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી. સિટી કાઉન્સિલમેન-એટ-લાર્જ બર્ગહોફ માટે દોડો, ફરીથી ચૂંટણી લડવા સામે નિર્ણય લેતા, સપ્ટેમ્બર 1905માં સિટી કાઉન્સિલમેન-એટ-લાર્જ માટે ડેમોક્રેટિક નામાંકનને આગળ વધારવાનું પસંદ કર્યું. પાંચ મોટી બેઠકો માટે ચૂંટણી યોજાઈ હતી અને આમ દરેક પક્ષમાંથી પાંચ ઉમેદવારોને નામાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમને એક નામાંકન મળ્યું હતું. ન્યૂઝ સેન્ટીનેલ દ્વારા બર્ગહોફની ઉમેદવારીની ભારે ટીકા કરવામાં આવી હતી. મેયરની ચૂંટણી સહિત નગરપાલિકાની ચૂંટણીઓ 7 નવેમ્બર, 1905ના રોજ યોજાઈ હતી અને બર્ગહોફ 3,876 મત મેળવીને સામાન્ય ચૂંટણી હારી ગયા હતા, જે ત્રીજા ક્રમના સૌથી ઓછા મત હતા. 1905ની મેયરની ચૂંટણીમાં, બર્ગહોફે ફરીથી ચૂંટણી ન લડવાનું પસંદ કરીને, ડેમોક્રેટિક સિટી કાઉન્સિલમેન વિલિયમ જે. હોસીને સમર્થન આપ્યું, જેમણે ચૂંટણી જીતી હતી. હોસીને 6157 મત મળ્યા હતા, જ્યારે તેમના પ્રતિસ્પર્ધી રિપબ્લિકન એડવર્ડ વ્હાઇટને 4881 મત મળ્યા હતા. 1905 ના અંતમાં, મેયર-ચૂંટાયેલા હોસીએ બર્ગોફને બદલે વાર્ષિક મેયરનો સંદેશ લખ્યો, જે તે સમયે વર્તમાન મેયર હતા. 1906 બર્ગોફ, મેયર તરીકે સાડા ચાર વર્ષની મુદત પૂરી કર્યા પછી (આમ કરવા માટે ફોર્ટ વેનના એકમાત્ર મેયર), 10 જાન્યુઆરી, 1906ના રોજ હોદ્દો છોડ્યો અને વિલિયમ જે. હોસીએ તેનું સ્થાન લીધું. હોદ્દો છોડતા પહેલા, બર્ગહોફે હોસીને ચેતવણી આપી હતી કે મેયરલ્ટી "ગુલાબની પથારી" નથી. પાછળથી જીવન અને મૃત્યુ (1906-1925) ફોર્ટ વેનના મેયર તરીકે સેવા આપ્યા પછી, અને સિટી કાઉન્સિલમેન-એટ-લાર્જ માટે ચૂંટણી હારી ગયા પછી, બર્ગહોફે સારા માટે રાજકારણ છોડી દીધું, અને તેના બદલે વ્યવસાયમાં પાછા ફર્યા. બર્ગહોફે વેઇન ઓઇલ ટેન્ક ખાતે હોદ્દાઓ સંભાળ્યા હતા અને તેમના મેયરને પગલે 1912માં તેનું નામ બદલીને "રબ-નો-મોર સોપ કંપની" રાખવામાં આવ્યું હતું, જે સમિટ સિટી બોટલ વર્ક્સના ઉપાધ્યક્ષ તરીકે સેવા આપવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. તેમના મેયર પદ પછી, હેનરી પાસે ફોર્ટ વેનમાં બર્ગોફ બ્રુઅરી પર ધ્યાન આપવા માટે વધુ સમય હતો. 1909માં, ખરાબ સ્વાસ્થ્યને કારણે હ્યુબર્ટે બર્ગહોફ બ્રુઇંગ કંપનીના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ અને મેનેજર પદેથી રાજીનામું આપ્યાના એક વર્ષ પછી, કંપનીનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને "બર્ગહોફ બ્રુઇંગ એસોસિએશન" કરવામાં આવ્યું હતું. 12 એપ્રિલ, 1918ના રોજ ઇન્ડિયાનામાં પ્રતિબંધ શરૂ થયો હતો અને બર્ગહોફના બીયરનું ઉત્પાદન અટકાવી દેવામાં આવ્યું હતું. બર્ગોફ બ્રુઇંગ એસોસિએશનનું નામ બદલીને "બર્ગોફ પ્રોડક્ટ્સ" અને "બ્રુઅર્સ ઓફ બર્ગો સોફ્ટ ડ્રિંક્સ" રાખવામાં આવ્યું હતું. બર્ગોફ 1933માં પ્રતિબંધનો અંત જોવા માટે ક્યારેય જીવ્યા નહોતા, જ્યારે બર્ગોફ બ્રુઅરીમાં ફરી એકવાર આલ્કોહોલિક બિયર બનાવવામાં આવી હતી. ત્રણ દિવસ પહેલા એપોપ્લેક્ટિક સ્ટ્રોકનો ભોગ બન્યા બાદ 28 જૂન, 1925ના રોજ ઇન્ડિયાનાના ફોર્ટ વેનમાં બર્ગહોફનું 69 વર્ષની વયે અવસાન થયું હતું. અંગત જીવન અને કુટુંબ બર્ગહોફે તેમના ચાંદીના વાળને બિસ્માર્કિયન શૈલીમાં શૈલીબદ્ધ કર્યા હતા, અને તેમની વિશિષ્ટ મૂછો પણ હતી. તેમણે તેમના તમામ ભાષણો "ભગવાન આપણા રાજ્યના બહાદુર સ્થાપકોને આશીર્વાદ આપે" એમ કહીને સમાપ્ત કર્યા. કેથોલિક બર્ગહોફ, સેન્ટ મેરીઝ કેથોલિક ચર્ચ, હોલી નેમ સોસાયટી, નાઈટ્સ ઓફ કોલંબસ અને કેથોલિક નાઈટ્સ ઓફ અમેરિકાના સભ્ય હતા. તેમની પત્ની, થેરેસા મેયર (જેઓ તેમના પતિથી બચી ગયા હતા, 1955માં 99 વર્ષની વયે મૃત્યુ પામ્યા હતા), લોરેન્ઝ અને મારિયા મેયરની પુત્રી હતી. બર્ગહોફના ભાઈઓ હર્મન અને હ્યુબર્ટ, હેનરીની જેમ, બંનેએ લોરેન્ઝ અને મારિયા મેયરની પુત્રીઓ સાથે લગ્ન કર્યા હતા, જ્યારે અન્ય બર્ગહોફના ભાઈ ગુસ્તાવે મારિયાની ભત્રીજી સાથે લગ્ન કર્યા હતા. બર્ગહોફના ભત્રીજા એલોયસિયસ રુમલી, જુનિયર હતા, જેમણે 1979થી 1982માં તેમની હત્યા સુધી લા પોર્ટે, ઇન્ડિયાનાના મેયર તરીકે સેવા આપી હતી. રુમલી એ એલોયસિયસ રુમલી, સી. આર. નો પુત્ર હતો, જે માઇનરેડ રુમલીના પુત્ર હતા, જેમણે એડવાન્સ-રુમલીની સ્થાપના કરી હતી. એલોયસિયસ રુમલી, જુનિયરની માતા, હેન્નાહ બર્ગહોફ, હેનરીના ભાઈ હર્મન બર્ગહોફની પુત્રી હતી. બર્ગહોફની પુત્રી એલ્સીએ એડવર્ડ જે. એહર્મનના પુત્ર એડવર્ડ સી. એહર્મન સાથે લગ્ન કર્યા હતા, જેઓ 1898 થી 1902 સુધી ફોર્ટ વેઇન સિટી કાઉન્સિલમેન અને પોસ્ટલ ટેલિગ્રાફ કંપનીના મેનેજર હતા. બર્ગહોફના પુત્ર ફ્રેડે ફોર્ટ વેન બોર્ડ ઓફ પબ્લિક સેફ્ટીના અધ્યક્ષ તરીકે સેવા આપી હતી અને તેમના અન્ય એક પુત્ર રેમન્ડે એલન કાઉન્ટી કોરોનર તરીકે સેવા આપી હતી. બર્ગહોફ અને તેમની પત્નીને આઠ બાળકો હતાઃ લોરેન્સ, જોસેફ, કાર્લ, ફ્રેડરિક, ઓગસ્ટસ, રેમન્ડ, એલ્સી અને આર્થર. બર્ગહોફ, તેમની પત્ની અને તેમના સાત બાળકોને ઇન્ડિયાનાના ફોર્ટ વેનમાં કેથોલિક કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા છે. ફોર્ટ વેઇનના મેયરની બર્ગોફ (રેસ્ટોરન્ટ) યાદી પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ ફોર્ટ વેઇન, ઇન્ડિયાનાના મેયર હેનરી સી. બર્ગોફનો પ્રથમ વાર્ષિક સંદેશ 31 ડિસેમ્બર, 1901ના રોજ પૂરા થતા નાણાકીય વર્ષ માટે શહેર સરકારના વિભાગોના વડાઓના વાર્ષિક અહેવાલો સાથે. 31 ડિસેમ્બર, 1902ના રોજ પૂરા થતા નાણાકીય વર્ષ માટે શહેર સરકારના વિભાગોના વડાઓના વાર્ષિક અહેવાલો સાથે ફોર્ડ વેન, ઇન્ડિયાનાના મેયર હેનરી સી. બર્ગહોફનો બીજો વાર્ષિક સંદેશ. 31 ડિસેમ્બર, 1903ના રોજ પૂરા થતા નાણાકીય વર્ષ માટે શહેર સરકારના વિભાગોના વડાઓના વાર્ષિક અહેવાલો સાથે ફોર્ટ વેન, ઇન્ડિયાનાના મેયર હેનરી સી. બર્ગહોફનો ત્રીજો વાર્ષિક સંદેશ. 31 ડિસેમ્બર, 1904ના રોજ પૂરા થતા નાણાકીય વર્ષ માટે શહેર સરકારના વિભાગોના વડાઓના વાર્ષિક અહેવાલો સાથે ફોર્ટ વેન, ઇન્ડિયાનાના મેયર હેનરી સી. બર્ગહોફનો ચોથો વાર્ષિક સંદેશ. ફોર્ટ વેન, ઇન્ડિયાનાના મેયર, જર્મન સામ્રાજ્યમાંથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થળાંતર કરનારાઓ 1856 જન્મ 1925 મૃત્યુ