Flightline (horse)
ફ્લાઇટલાઇન (14 માર્ચ, 2018ના રોજ તૈયાર કરાયેલ) એક અમેરિકન થોર્બ્રેડ રેસહોર્સ છે, જે 2021 માલિબુ સ્ટેક્સ અને મેટ્રોપોલિટન હેન્ડીકેપ, 2022માં પેસિફિક ક્લાસિક અને બ્રીડર્સ કપ ક્લાસિક સહિત છ શરૂઆત પછી અપરાજિત નિવૃત્ત થયો હતો. જાન્યુઆરી 2023ની વિશ્વની શ્રેષ્ઠ રેસહોર્સ રેન્કિંગમાં, તેને 140નું રેટિંગ આપવામાં આવ્યું હતું, જે ધૂળ પર દોડવીરને આપવામાં આવેલું અત્યાર સુધીનું સૌથી વધુ રેટિંગ હતું. તેમને 2022 અમેરિકન હોર્સ ઓફ ધ યર અને ચેમ્પિયન ઓલ્ડર હોર્સ તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. બેકગ્રાઉન્ડ ફ્લાઈટલાઈન એક ખાડીનો ઘોડા છે જેનો કેન્ટુકીમાં સમર વિન્ડ ઇક્વિન દ્વારા ઉછેર કરવામાં આવ્યો હતો. તેમના સર તપિત છે, જે 2014,2015 અને 2016માં ઉત્તર અમેરિકામાં અગ્રણી સર હતા. ટેપિટને સહનશક્તિના સ્ત્રોત તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેમાં બેલમોન્ટ સ્ટેક્સ વિજેતાઓ ટોનલિસ્ટ, ક્રિએટર, ટેપરાઇટ અને એસેન્શિયલ ક્વોલિટી છે, અને તે "મજબૂત ઈચ્છાશક્તિ" પર પસાર થવાનું પણ વલણ ધરાવે છે. ફ્લાઇટલાઇનનો ડેમ, ફીદર્ડ, ભારતીય ચાર્લીની શ્રેણીબદ્ધ દાવ વિજેતા પુત્રી છે. ફ્લાઇટલાઇનને હ્રોનિસ રેસિંગ (કોસ્ટા હ્રોનિસ), સિએના ફાર્મ, સમર વિન્ડ ઇક્વાઇન, વેસ્ટ પોઇન્ટ થોરબ્રેડ્સ અને વુડફોર્ડ રેસિંગ દ્વારા સારાટોગામાં 2019 ફેસિગ-ટિપ્ટન યર્લિંગ સેલમાં $1,000,000 માં ખરીદવામાં આવી હતી. ફ્લાઇટલાઇનને જ્હોન ડબલ્યુ. સેડલર દ્વારા તાલીમ આપવામાં આવી હતી અને તેમની જોકી ફ્લેવિએન પ્રેટ છે. સેડલરે ફ્લાઇટલાઇનને "એક ભવ્ય દેખાતો ઘોડો" ગણાવ્યો હતો-જે પ્રમાણસર, શક્તિશાળી અને સાચો હતો. તેણે કહ્યું, "તે ખૂબ તેજસ્વી છે". "તે ખૂબ જ જાગૃત ઘોડો છે તેથી અમે તેને સંચાલિત કરવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ. તે દોડે છે અને દોડે છે તે પહેલાં તે ટટ્ટુ સાથે રેસ ટ્રેક પર ઊભો રહેશે. તે દુકાનમાં ખૂબ સારો છે, પણ જો મોટો ધડાકો થાય તો સાવચેત રહો! " હ્રોનિસે સેડલર અને તેની ટીમને કોલ્ટ સાથે તેમની ધીરજ માટે શ્રેય આપ્યો, જેનાથી તેમને વિકાસ માટે સમય મળ્યો. "તે હંમેશાં ઝડપી ઘોડો હતો અને હંમેશા સંપૂર્ણ રીતે દોડવા માંગતો હતો", હ્રોનિસે કહ્યું. "જ્હોન અને (કસરત સવાર) જુઆન લેવા, અને બાકીની ટીમ-તેઓએ તેને રેસહોર્સમાં ફેરવી દીધો અને તે આજે જ્હોનને કારણે ચેમ્પિયન છે". ફ્લાઇટલાઈનમાં નાના ઘોડા તરીકે શ્રેણીબદ્ધ નાના અકસ્માતો થયા હતા. સૌથી ગંભીર ઘટના બે વર્ષની ઉંમરે બની હતી, જ્યારે તેને તાલીમ સત્ર માટે બેસાડવામાં આવતા તે ચોંકી ગયો હતો. તેણે પોતાની જાતને એક સ્ટોલની કુંડી પર માર્યો, અને પૂંછડીની નજીક તેના જમણા હિપ પર એલ આકારનો ડાઘ છોડી દીધો. તેની ગરદન પર સફેદ ફોલ્લીઓ પણ છે જ્યાં પુનઃપ્રાપ્તિ દરમિયાન એન્ટિબાયોટિક્સ માટે બંદર મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ ઈજાએ તેમને બે વર્ષની ઉંમરે રેસિંગ કરતા અટકાવ્યા હતા. પાછળથી તેમને ખુરમાં તિરાડ પડી હતી જેણે તેમની ત્રણ વર્ષ જૂની સીઝનમાં વિક્ષેપ પાડ્યો હતો અને પછી એક તણાવપૂર્ણ હોકે તેમના ચાર વર્ષ જૂના અભિયાનની શરૂઆતમાં વિલંબ કર્યો હતો. સેડલરે પાછળથી મજાકમાં કહ્યું, "મને એમ કહેવાનું ગમે છે કે તે માત્ર નિર્જીવ વસ્તુઓ, એક દરવાજાની કુંડી, એક દિવાલ સામે હારી જાય છે". રેસિંગ કારકિર્દી 2021: ત્રણ વર્ષ જૂની સીઝન ફ્લાઇટલાઇને તેની કારકિર્દીની શરૂઆત 24 એપ્રિલ, 2021 ના રોજ સાન્તા અનિતા પાર્ક ખાતે ત્રણ વર્ષના બાળકો અને છ ફર્લોંગના અંતરથી વધુની પ્રથમ રેસમાં કરી હતી. અન્ય છ બિન-વિજેતાઓનો સામનો કરતા, ફ્લાઇટલાઇન 9-10 મનપસંદ તરીકે બંધ થઈ ગઈ. તેણે શરૂઆતમાં અન્ય પ્રવેશ કરનારાઓમાંથી એક સાથે ટક્કર મારી હતી, પરંતુ સ્પષ્ટ લાત મારી હતી અને પછી 1:08.75 ના સમયમાં લંબાઈ દ્વારા સરળતાથી જીતવા માટે વળાંકની આસપાસ તેની લીડ લંબાવી હતી. તેમણે 105 નો બેયર સ્પીડ ફિગર મેળવ્યો હતો અને ધ થોરબ્રેડ ડેઇલી ન્યૂઝ દ્વારા તેમને ટીડીએન રાઇઝિંગ સ્ટાર નામ આપવામાં આવ્યું હતું. "અમે ખરેખર તેની દુનિયા વિશે વિચાર્યું હતું, પરંતુ જ્યાં સુધી તેઓ રેસ ટ્રેક પર ન પહોંચે ત્યાં સુધી તમે ખરેખર ક્યારેય જાણતા નથી", હ્રોનિસે કહ્યું. "તે તેને ખરેખર સરળ બનાવે છે અને તે ટ્રેક પર તરતો રહે છે. તે વસ્તુઓ વિના પ્રયાસે કરે છે. પગમાં ઇજાને કારણે ફ્લાઇટલાઇનની બીજી શરૂઆત ઘણા મહિનાઓ સુધી વિલંબિત રહી હતી. 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ, તે ડેલ માર ખાતે છ ફર્લોંગના અંતરે બે રેસના બિન-વિજેતાઓ માટે ભથ્થાની સ્પર્ધામાં દાખલ થયો હતો. ફ્લાઈટલાઇને બહારથી ગતિ દબાવી, વળાંકની આસપાસ મધ્યમાં લીડ પર ગઈ અને પછી પ્રેટ દ્વારા હળવા સમજાવટ હેઠળ ખોલવામાં આવી. પછી તેણે 1:08.05 ના સમયમાં લંબાઈ દ્વારા જીતવા માટે છેલ્લા 100 યાર્ડ્સમાં અંતિમ રેખા તરફ આગળ વધીને સીધા જ આગળ ધપાવ્યો. તેમણે 114નો બેયર સ્પીડ આંકડો મેળવ્યો હતો. વર્ષની તેમની અંતિમ શરૂઆત માટે, સેડલરે 26 ડિસેમ્બરના રોજ સાત ફર્લોંગના અંતરે સાંતા અનિતા પાર્ક ખાતે ગ્રેડ I માલિબુ સ્ટેક્સ તરફ ફ્લાઇટલાઇન તરફ ધ્યાન દોર્યું હતું. અન્ય છ સોફોમોરનો સામનો કરીને, ફ્લાઈટલાઈનની શરૂઆત 2-5 ઓડ્સ-ઓન ફેવરિટ તરીકે થઈ હતી. શરૂઆતમાં તેમને બીજી પસંદગીના ડૉ. શિવેલ દ્વારા ધીમેથી શરૂઆત કરતી વખતે ટક્કર મારવામાં આવી હતી. જો કે, પ્રાતે એક ક્વાર્ટર-માઇલ પછી ફ્લાઇટલાઇનને આગળ વધવા માટે વિનંતી કરી, વળાંકની આસપાસ સ્પષ્ટ રીતે આગળ વધીને અને ઊંડા પટ્ટામાં દૂર જઈને 1:21.37 ના સમયમાં લંબાઈ દ્વારા સરળતાથી જીતી લીધું. પ્રાતે કહ્યું, "હું આખી રેસમાં ક્રૂઝ કંટ્રોલમાં હતો, મુક્તપણે દોડતો હતો. હું એક સારી સ્થિતિ મેળવવા માંગતો હતો અને મારી જાતને રેસમાં સામેલ કરવા માંગતો હતો. ફ્લાઇટલાઇનને 118 નો બેયર સ્પીડ ફિગર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, જે 2021 માં ઉત્તર અમેરિકામાં ગંદકી પર કોઈપણ હોર્સ રેસિંગ દ્વારા મેળવેલ સૌથી વધુ સંખ્યા છે. 2022: ચાર વર્ષ જૂની સીઝનની ફ્લાઇટલાઇન માર્ચ 2022માં તેની ચાર વર્ષ જૂની સીઝન શરૂ કરે તેવી અપેક્ષા હતી, પરંતુ તેના હોકને એક નાની સમસ્યા થઈ, જેના કારણે વધુ એક આંચકો લાગ્યો. આખરે તેઓ 11 જૂનના રોજ બેલમોન્ટ પાર્ક ખાતે પ્રતિષ્ઠિત મેટ્રોપોલિટન હેન્ડીકેપમાં કેલિફોર્નિયાની બહાર તેમની પ્રથમ સફરમાં પરત ફર્યા હતા. સેડલરને ઘોડાને એક માઇલના અંત સુધી ખેંચવાની ચિંતા નહોતી, તેમણે નોંધ્યું હતું કે તેમની દરેક શરૂઆતના અંતે ફ્લાઈટલાઈન દોડથી ભરેલી હતી. તેઓ સ્પીકર કોર્નર (કાર્ટર હેન્ડીકેપ) અને અલોહા વેસ્ટ (બ્રીડર્સ કપ સ્પ્રિન્ટ) સહિત પાંચ ખેલાડીઓના ક્ષેત્રમાં 2 થી 5 મનપસંદ તરીકે બહાર નીકળી ગયા હતા. તે ધીમે ધીમે તૂટી પડ્યો અને પ્રાતે તેને સમાધાન કરાવ્યું તે પહેલાં તેણે સ્પીકરના ખૂણાની બાજુમાં દોડવાનો પ્રયાસ કર્યો. ત્યારબાદ તેમણે બહાર જતા પહેલા અને પાંચ-સોળમા ધ્રુવની આસપાસ આગેવાની લેતા પહેલા અડધા માઇલ માટે મૂલ્યાંકન કર્યું. તેમણે ઝડપી ટ્રેક પર 1:33.59 માં વન-ટર્ન માઇલ પૂર્ણ કરીને છ લંબાઈથી સફળતાપૂર્વક જીત મેળવી હતી. ઘટના પછી સેડલરે ટિપ્પણી કરી, "એક યુવાન ઘોડા માટે કે જેની પાસે એટલો મસાલા નથી, તેણે માત્ર પ્રતિકૂળતા પર કાબુ મેળવ્યો અને પોતાને શ્રેષ્ઠ સાબિત કર્યો. તેમણે મુશ્કેલી પર વિજય મેળવ્યો; આ જ કથા છે ". ફ્લાઇટલાઇને 3 સપ્ટેમ્બરના રોજ ડેલ માર ખાતે પેસિફિક ક્લાસિકમાં તેની આગામી શરૂઆત કરી હતી, જે પ્રથમ વખત 10 ફર્લોંગ સુધી વિસ્તરેલી હતી. કેટલાક સંભવિત સહનશક્તિના મુદ્દાઓ વિશે ચિંતિત હોવા છતાં, ફ્લાઇટલાઇન છના ક્ષેત્રમાં ભારે 3-10 મનપસંદ તરીકે બંધ થઈ ગઈ જેમાં દુબઈ વર્લ્ડ કપ વિજેતા કન્ટ્રી ગ્રામરનો પણ સમાવેશ થાય છે. શરૂઆતના દરવાજામાંથી બહાર નીકળતી વખતે તે બંને બાજુએ અથડાયો હતો પરંતુ એક્સ્ટ્રા હોપ દ્વારા નિર્ધારિત પ્રારંભિક ગતિને દબાવીને ઝડપથી આગળ વધ્યો હતો. તેમણે પ્રથમ વળાંકની આસપાસ ત્રણથી ચાર પહોળી દોડમાં બીજા સ્થાને સ્થાયી થયા, પછી બેકસ્ટ્રેચમાં લીડ તરફ આગળ વધ્યા. મુક્તપણે દોડીને, ફ્લાઇટલાઇને કન્ટ્રી ગ્રામર પર લંબાઈ દ્વારા જીત મેળવીને તેની લીડ ખોલવાનું ચાલુ રાખ્યું. તેમનો 1:59.28 નો સમય ટ્રેક રેકોર્ડની બહાર સેકન્ડનો માત્ર 0.17 હતો. "તે એક ખાસ ઘોડો છે", સેડલરે કહ્યું. "તમે ધારો છો કે ઝડપવાળા ઘોડા તેને (અંતર પર) લઈ જઈ શકતા નથી. પરંતુ આ એક અપવાદરૂપ ઘોડો છે. તેની પાસે ઝડપ છે અને તે આગળ વધતો રહે છે. પ્રાતે કહ્યું, "જ્યારે અમે અંતિમ વળાંકમાં ગયા, ત્યારે તે એટલી સારી રીતે મુસાફરી કરી રહ્યો હતો કે મેં તેને થોડો લેવા કહ્યું", પ્રાતે કહ્યું. "જેમ મેં પાછળ જોયું અને જોયું કે તે કેટલો આગળ છે, મેં તેને લપેટી લીધો. દેખીતી રીતે, આ મેં સવારી કરેલો શ્રેષ્ઠ ઘોડો છે ". આ પ્રદર્શનમાં રેસિંગ પત્રકારો તરફથી ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન અને સચિવાલય જેવા ભૂતકાળના મહાન ખેલાડીઓ સાથે સરખામણી કરવામાં આવી હતી. ડેઇલી રેસિંગ ફોર્મે 1992માં સંખ્યાઓ પ્રકાશિત કરવાનું શરૂ કર્યું ત્યારથી (ઘોસ્ટઝેપરે 2004માં 128નું રેટિંગ મેળવ્યું હતું) તેમને 126નો બેયર સ્પીડ ફિગર સોંપવામાં આવ્યો હતો, જે બીજા સૌથી વધુ નિયુક્ત (વિલ્સ વે, જેન્ટલમેન અને ફોર્મલ ગોલ્ડ સાથે) માટે બંધાયેલ હતો. દૈનિક રેસિંગ ફોર્મમાં સંખ્યાઓ પ્રકાશિત કરવામાં આવી તે પહેલાં સોંપવામાં આવેલા સૌથી વધુ બેયર સ્પીડ આંકડાનો વિક્રમ ગ્રૂવીના નામે છે, જેમણે 1987માં બેક-ટુ-બેક રેસમાં 133 અને 132 સ્પીડ આંકડા મેળવ્યા હતા. 15 સપ્ટેમ્બરના રોજ પ્રકાશિત વિશ્વની શ્રેષ્ઠ રેસહોર્સ રેન્કિંગ્સ (ડબલ્યુ. બી. આર. આર.) માં, પેસિફિક ક્લાસિકમાં ફ્લાઇટલાઇનની દોડને 139 ના રેટિંગ સાથે વર્ષના ટોચના પ્રદર્શનનું સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું, જે સંસ્થાએ અત્યાર સુધીમાં આપેલું બીજું સૌથી વધુ રેટિંગ છે (ફ્રેન્કલ 140 પર ડબલ્યુ. બી. આર. આર. નું સૌથી વધુ રેટિંગ ધરાવે છે). ફ્લાઇટલાઇનનું રેટિંગ ડબલ્યુ. બી. આર. આર. દ્વારા ગંદકી પર દોડતા ઘોડાને આપવામાં આવેલું અત્યાર સુધીનું સૌથી ઊંચું રેટિંગ છે, જે સિગારના 135 રેટિંગમાં ટોચ પર છે. બ્રીડર્સ કપ ક્લાસિક ફ્લાઇટલાઇને 5 નવેમ્બરના રોજ કીનલેન્ડ ખાતે $6 મિલિયન બ્રીડર્સ કપ ક્લાસિકમાં વિશ્વાસપાત્ર જીત સાથે તેમની કારકિર્દીનો અંત આણ્યો હતો. આ મેદાનમાં સાત ગ્રેડ I વિજેતાઓનો સમાવેશ થતો હતો પરંતુ ફ્લાઈટલાઈન 2-5 થી ભારે મનપસંદ તરીકે બંધ થઈ ગઈ હતી. ફ્લાઇટલાઇને 2021 બ્રીડર્સ કપ ડર્ટ માઇલ વિજેતા લાઇફ ઇઝ ગુડનો મોટાભાગની રેસ માટે પીછો કર્યો હતો, બાકીનું ક્ષેત્ર ઘણું પાછળ હતું. ફ્લાઇટ લાઇન દૂરના વળાંકની આસપાસ બંધ થવા લાગી, આખરે સ્ટ્રેચની ટોચ પર આગેવાની લીધી. 2002માં વોલપોની અને 2015માં અમેરિકન ફારોહની લંબાઈની જીતને વટાવીને, તેમની લંબાઈની જીત રેસના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટો જીતનો ગાળો હતો. "તે ડર્ટ માઇલ, ક્લાસિક, સ્પ્રિન્ટ, કદાચ આજે ટર્ફ રેસમાં પ્રિય રહ્યો હોત", સેડલરે કહ્યું. "તે અમેરિકાનો ઘોડો છે. તેમણે શક્ય તેટલું બધું જ કર્યું છે. તેમણે દરેક પડકારનો સામનો કર્યો છે. તેમણે મહાન સ્પેક્ટેક્યુલર બિડના દિવંગત ટ્રેનર બડ ડેલ્પનો પડઘો પાડતા કહ્યું કે ફ્લાઇટલાઇન "લગામ દ્વારા જોવા માટેના શ્રેષ્ઠ ઘોડાઓમાંનો એક હતો". અન્ય પ્રશિક્ષકોએ આ લાગણીનો પડઘો પાડ્યો હતો. "તમે તે જોતા નથી, બિલ મોટે કહ્યું, જેમણે રનર-અપ ઓલિમ્પિયાડને તાલીમ આપી હતી. તેણે કહ્યું, "મેં જોયેલા કોઈપણ મહાન ખેલાડીઓ સાથે તેની સરખામણી કરી શકાય છે. ખૂબ, ખૂબ જ ખાસ ". છઠ્ઠા સ્થાને રહેલા હોટ રોડ ચાર્લીને તાલીમ આપનારા ડગ ઓ 'નીલે કહ્યું, "તે એક વિચિત્ર, વિચિત્ર ઘોડો છે". "જસ્ટ અમેઝિંગ. મેં મારા જીવનકાળમાં આનાથી વધુ સારું ક્યારેય જોયું નથી. બોબ બાફેર્ટે જણાવ્યું હતું કે જો અમેરિકન ફારોહ ચાર વર્ષના હતા તો તેમણે જે કર્યું હોત તે ફ્લાઇટલાઇને પૂર્ણ કર્યું હતું. "તેઓ એક અલગ ક્ષેત્ર કોડમાં છે", બેફર્ટે કહ્યું. "તેઓ શ્રેષ્ઠ ઘોડા છે. તે ભગવાનની સાચી કુદરતી પ્રતિભાની ભેટ છે. જેમ કે ઉસેન બોલ્ટ. તેઓ વારંવાર આવતા નથી. ફ્લાઇટલાઇને આ બ્રીડર્સ કપ ક્લાસિક જીત માટે 121 બેયર સ્પીડ ફિગર મેળવ્યું હતું, જે 1989 ક્લાસિક પછી કોઈપણ બ્રીડર્સ કપ ક્લાસિકમાં ત્રીજા સૌથી ઝડપી બેયર સ્પીડ ફિગર તરીકે સ્થાન ધરાવે છે, જેમાં સન્ડે સાયલન્સ અને ઇઝી ગોઅર બંનેએ 124 સ્પીડ ફિગર ચલાવ્યા હતા, જે ઘોસ્ટઝેપર (2004 ક્લાસિક) દ્વારા 124 રનની સાથે કોઈપણ બ્રીડર્સ કપ રેસમાં મેળવેલા સૌથી ઝડપી સ્પીડ ફિગર સાથે બંધાયેલ છે. લાઇફ ઇઝ ગુડના જોડાણોએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ આગેવાનીમાં જઈને અને ઝડપી ગતિ સ્થાપિત કરીને ફ્લાઇટલાઇનને "કમાણી" કરવાનું નક્કી કર્યું હતું. લાઇફ ઇઝ ગુડના જોકી, ઇરાદ ઓર્ટિઝ, જુનિયરએ કહ્યું, "મને [ફ્લાઇટલાઇન] રસ્તાના દરેક પગલાનો અનુભવ થયો, મેં તેની પાસેથી દૂર જવાનો પ્રયાસ કર્યો અને હું ન કરી શક્યો". મને ખબર છે કે હું ઝડપથી જઈ રહ્યો છું અને મેં કહ્યું કે મને ફરીથી પાછળની તરફ જોવા દો અને તે ત્યાં છે. મેં કહ્યું, 'હે ભગવાન'. પછી તે જાણે કશું જ ન હોય તેમ મારી પાસે જાય છે. તે એક અવિશ્વસનીય ઘોડો છે. ફ્લાઇટલાઇનને 2022 અમેરિકન હોર્સ ઓફ ધ યર નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને ચેમ્પિયન ઓલ્ડર મેલ ડર્ટ હોર્સ માટે એક્લિપ્સ એવોર્ડ પણ મેળવ્યો હતો. તેને 2022નો વિશ્વનો શ્રેષ્ઠ રેસહોર્સ પણ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો, જે બાએદ કરતા પાંચ પાઉન્ડ ઊંચો હતો. ઇન્ટરનેશનલ ફેડરેશન ઓફ હોર્સરેસિંગ ઓથોરિટીઝ દ્વારા આપવામાં આવેલ 140 નું તેમનું અંતિમ રેટિંગ ફ્રેન્કલની સમકક્ષ સૌથી વધુ છે. બ્રીડર્સ કપ ક્લાસિક પણ 2022ની ટોચની ક્રમાંકિત રેસ હતી. આંકડાકીય નોંધોઃ અવરોધો પછી (*) ફૂદડીનો અર્થ એ છે કે સમય પછી ફ્લાઇટલાઇન મનપસંદ હતી. અભ્યાસ કારકિર્દી સપ્ટેમ્બર 2022માં કેન્ટુકીમાં વિલિયમ એસ. ફરીશના લેનના એન્ડ ફાર્મે જાહેરાત કરી હતી કે ફ્લાઇટલાઇન તેની રેસિંગ કારકિર્દીના સમાપન પર સિંડિકેટની મિલકત તરીકે લેનના એન્ડ પર ઊભી રહેશે. લેન 'સ એન્ડે 2019ના ફેસિગ-ટિપ્ટન સારાટોગા સેલમાં વાર્ષિક તરીકે ફ્લાઇટલાઇન પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. લેન એન્ડએ બ્રીડર્સ કપ ક્લાસિક જીત્યાના બીજા દિવસે 6 નવેમ્બર, 2022ના રોજ ફ્લાઇટલાઇનની નિવૃત્તિની જાહેરાત કરી હતી. 2023ની સંવર્ધન સીઝન માટે તેમની સંવર્ધન ફી $200,000 નક્કી કરવામાં આવી છે. 2016 માં અમેરિકન ફારોહ પછી સ્ટેલિયનની પ્રારંભિક સંવર્ધન સીઝન માટે તે સૌથી વધુ સંવર્ધન ફી છે. ફ્લાઇટલાઇને તેની પ્રથમ સિઝનમાં 152 ઘોડાઓને સેવા આપી હતી. બ્રીડર્સ કપ ક્લાસિક પહેલા, લેન એન્ડ અને કીનલેન્ડે જાહેરાત કરી હતી કે 7 નવેમ્બરના રોજ કીનલેન્ડ નવેમ્બર બ્રીડિંગ સ્ટોક સેલ પહેલા ફ્લાઇટલાઇનમાં 2.5 ટકા માલિકીના હિસ્સાની હરાજી કરવામાં આવશે, જેમાં વિજેતા બોલી લગાવનારને ભવિષ્યની સંવર્ધન ઋતુઓ અને ઘોડાની સંવર્ધન આવકમાં હિસ્સો મળશે. કેન્ટુકીના વર્સેલ્સમાં બ્રુકડેલ ફાર્મના માલિક એજન્ટ ફ્રેડ સેઇટ્ઝે તે સમયે જાહેરમાં ઓળખવા માંગતા ન હોય તેવા ક્લાયન્ટ વતી 4.6 કરોડ ડોલરની વિજેતા બોલી મૂકી હતી. હિસ્સાની વેચાણ કિંમતએ ફ્લાઇટલાઇનનું મૂલ્ય 184 મિલિયન ડોલર રાખ્યું હતું, આ આંકડો એ હકીકતને ધ્યાનમાં લેતો ન હતો કે ઘોડાની નિવૃત્તિ પછી રેસિંગ સિન્ડિકેટના શેરને સંવર્ધન સિંડિકેટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. 2024માં ફ્લાઇટલાઇન માટેની ફી ઘટાડીને 150,000 ડોલર કરવામાં આવી હતી. વંશાવલિ સંદર્ભો 2018 રેસહોર્સ જન્મ કેન્ટુકીમાં ઉછરેલા રેસહોર્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં તાલીમ પામેલા થોર્બ્રેડ પરિવાર 20-બી અમેરિકન ગ્રેડ 1 સ્ટેક્સ વિજેતાઓ અપરાજિત રેસહોર્સ બ્રીડર્સ કપ ક્લાસિક વિજેતાઓ