Kex Gill Bypass
કેક્સ ગિલ બાયપાસ એ ઇંગ્લેન્ડના ઉત્તર યોર્કશાયરમાં કેક્સ ગિલ મૂરથી બ્લબરહાઉસીસ સુધીના એ-રોડનો ભાવિ વિસ્તાર છે. આ માર્ગ પ્રેસ્ટન અને યોર્ક વચ્ચે પેનિન્સ તરફના A59 રસ્તાનો એક ભાગ છે, જેમાં કેક્સ ગિલ બાયપાસ નિડ્ડરડેલ એરિયા ઓફ આઉટસ્ટેન્ડિંગ નેચરલ બ્યુટીમાં સ્થિત છે. બાયપાસ જરૂરી છે કારણ કે 1820ના દાયકામાં બાંધવામાં આવેલ બાયપાસ ભૂસ્ખલન અને રસ્તાના તિરાડ પડવાની સંભાવના ધરાવે છે, જે 2016માં આઠ અઠવાડિયા સુધી બંધ રહ્યો હતો. આ બાયપાસ લાંબો હોવાની અને 2025માં ખુલવાની અપેક્ષા છે. બ્લબરહાઉસીસ અને કેક્સ મૂર પરથી પસાર થતો મૂળ માર્ગ કેક્સ ગિલ તરીકે ઓળખાતા વર્તમાન માર્ગ કરતાં થોડો વધુ ઉત્તર તરફ ગયો હતો. આ માર્ગને હવે બ્લબરહાઉસીસ ખાતે હોલ લેન કહેવામાં આવે છે અને તે હોલ બેકને વહન કરતી ખીણની ઉત્તર બાજુએ ગંદકીનો માર્ગ બની જાય છે. આ માર્ગ 1770 અને 1778 (ધ સ્કિપ્ટન અને નેર્સબોરો ટર્નપાઇક) ની વચ્ચે ટર્નપાઇક તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ 1823 અને 1827 ની વચ્ચે, બ્લબરહાઉસીસથી કેક્સ ગિલ મૂર (હાલનો A59) સુધીનો નવો કટ બાંધવામાં આવ્યો હતો, જે નજીકના પ્રવાહનું નામ હોવા છતાં, કેક્સ ગિલ (અથવા કેક્સ ઘીલ) તરીકે જાણીતો બન્યો હતો. અંતર્ગત ભૂસ્તરશાસ્ત્ર કિન્ડર્સકાઉટ ગ્રિટ છે, જે કેક્સ ગિલની ઉત્તર બાજુએ ઘણા આઉટક્રોપ્સમાં રચાયું છે, જેમાં ડોવસ્ટોન તરીકે ઓળખાતા એકનો સમાવેશ થાય છે. એવું માનવામાં આવે છે કે આ વિસ્તારમાં ક્રેવન ફોલ્ટના ભાગોએ સ્તરને વિખેરી નાખ્યું હતું અને પાણીને "ખડકાળ કોતર" બનાવવાની મંજૂરી આપી હતી. રસ્તાની ધારથી ખીણના તળિયે આવેલા પ્રવાહ તરફનું ટીપું છે. યોર્કશાયરમાં યોજાયેલી 2014 ગ્રાન્ડ ડિપાર્ટ ટૂર ડી ફ્રાન્સમાં જ્યારે તેનું નામ કોટ ડી બ્લબરહાઉસીસ રાખવામાં આવ્યું ત્યારે આ માર્ગ જાણીતો બન્યો હતો. નાની ખીણની દક્ષિણ ધાર તેના પર નીચે ધસી જતાં રસ્તાને ઘણા ભૂસ્ખલન અને તિરાડોથી નુકસાન થયું છે. એવો અંદાજ હતો કે 2008 અને 2017 ની વચ્ચે, નોર્થ યોર્કશાયર કાઉન્ટી કાઉન્સિલ (એનવાયસીસી) એ ભૂસ્ખલન અને તિરાડોને દૂર કરવા માટે 16 લાખ પાઉન્ડનો ખર્ચ કર્યો હતો. 2007ના પૂર દરમિયાન, ભૂસ્ખલનમાં એક દંપતી કારમાં ફસાયા બાદ માર્ગ એક અઠવાડિયા માટે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. ભૂસ્ખલનથી ધરતીનું પતન થયું હતું જે તટબંધ પરથી નીચે સરકી ગયું હતું. 2014 માં, જ્યારે ભારે વરસાદને કારણે ભૂસ્ખલન થયું ત્યારે ઉપચારાત્મક કાર્યો પર 200,000 પાઉન્ડથી વધુનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. 2016 માં, અગાઉના નાતાલના સમયગાળામાં ભારે વરસાદને કારણે આગળ વધેલા રસ્તા પર સુધારાત્મક કાર્ય હાથ ધરવા માટે માર્ગ આઠ અઠવાડિયા માટે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. મે 2018થી લગભગ એક વર્ષ સુધી આ માર્ગ પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. પ્રસ્તાવિત બાયપાસ વધારાના આયોજનને આધિન હતું કારણ કે તે નિડ્ડરડેલ એરિયા ઓફ આઉટસ્ટેન્ડિંગ નેચરલ બ્યુટી (એ. ઓ. એન. બી.) માં સ્થિત છે. જાન્યુઆરી 2022માં, નોર્થ યોર્કશાયર કાઉન્ટી કાઉન્સિલે શક્ય તેટલી વહેલી તકે આ પ્રોજેક્ટ સાથે આગળ વધવાનો ઇરાદો જાહેર કર્યો હતો. એનવાયસીસીએ સ્વીકાર્યું હતું કે બાયપાસ શરૂ થાય તે પહેલાં તેને પૂર્ણ કરવાની જરૂરી "વૈધાનિક પ્રક્રિયાઓ" ને કારણે વિલંબ થયો હતો. જાન્યુઆરી 2021માં આ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ 60 મિલિયન પાઉન્ડ હતો; જેમાં પરિવહન વિભાગ (ડી. એફ. ટી.) તરફથી 56 મિલિયન પાઉન્ડ અને બાકીનો ખર્ચ એન. વાય. સી. સી. તરફથી હતો. પ્રસ્તાવિત માર્ગ હાલની A59ને છોડી દેશે જ્યાં વેસ્ટ એન્ડનો માર્ગ રેવેન્સ પીક () ખાતે A59 સુધી પહોંચે છે. તે વેસ્ટ એન્ડ તરફના માર્ગ અને ભૂતપૂર્વ બ્લબરહાઉસ ક્વારી પ્રોસેસિંગ સાઇટ વચ્ચે ઉત્તર પૂર્વ તરફ આગળ વધશે, કેક્સ મૂર પર મૂળ 1778 ટર્નપાઇક સુધી પહોંચશે. નવો માર્ગ હોલ લેનનો ઉપયોગ નહીં કરે, પરંતુ હાલની A59 સાથે જોડાતા પહેલા દક્ષિણ તરફ વળશે. ચર્ચ હિલ (ફ્યુસ્ટન જળાશયની બાજુમાં) ખાતે સુધારેલ જંકશન પણ તે સ્થાન પર સલામતી સુધારવા માટેની યોજનાનો એક ભાગ છે. ઓગસ્ટ 2022માં, કાઉન્ટી કાઉન્સિલે 2025માં પૂર્ણ થવાની નવી અંદાજિત તારીખ સાથે આ યોજના માટે વધુ 27 લાખ પાઉન્ડ પૂરા પાડ્યા હતા. નોર્થ યોર્કશાયર કાઉન્ટી કાઉન્સિલના ડેપ્યુટી લીડર ગેરેથ ડેડે જણાવ્યું હતું કે, "હું એમ નહીં કહું કે હું કેક્સ ગિલ પ્રોજેક્ટ માટે વધુ 7.2 કરોડ પાઉન્ડની ભલામણ કરવા બદલ ખુશ છું. પરંતુ તેમ છતાં તે મુખ્ય માર્ગ સુધારણા માટે અમારી પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે ". આગામી વસંતઋતુમાં માળાની મોસમને ટાળવા માટે નવા રસ્તાના માર્ગ પરની જમીનની સફાઇ ડિસેમ્બર 2022માં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. નોંધો સંદર્ભો સ્ત્રોતો બાહ્ય કડીઓ પ્રસ્તાવિત માર્ગ આકૃતિ યોર્કશાયરમાં કેક્સ ગિલ બાયપાસ રોડ વિશે બ્રિટિશ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સર્વેક્ષણ ભૂસ્ખલન વેબપેજ