Mega Spileo railway station
મેગા સ્પિલિયો રેલ્વે સ્ટેશન () કેટો ઝાક્લોરોઉ, અચેઆ, ગ્રીસમાં આવેલું એક રેલ્વે સ્ટેશન છે. તેનું ઉદઘાટન 10 માર્ચ 1896ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશનને ડિયાકોપ્ટો-કલાવ્રીટા રેલવે દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે, જે એક રેક રેલવે છે (જે સ્થાનિક રીતે 'કોગવ્હીલ' અથવા 'ટૂથેચ' તરીકે ઓળખાય છે). આ સ્ટેશન મહાન ગુફાના મઠના મુલાકાતીઓને સેવા આપે છે. આ સ્ટેશન 10 માર્ચ 1896ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું, જે પિરિયસ, એથેન્સ અને પેલોપોનીઝ રેલવે (એસ. પી. એ. પી.) ની શાખા લાઇન હતી, જ્યારે 1895માં ગેજ લાઇન પૂર્ણ થઈ હતી. થિયોડોરોસ ડિલિગિયાનિસની સરકાર હેઠળ ખોલવામાં આવેલી લાઇન, જો કે, સમગ્ર ગ્રીસને રેલ દ્વારા જોડવાના ભવ્ય પ્રોજેક્ટ હેઠળ, ચારિલોસ ત્રિકુપીસ સરકાર દ્વારા કામ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. ફ્રેન્ચ કંપની એ. ટી. ઓ. એન. એ ઇટાલિયન કારીગરોના સહાયક સાથે, જેમણે આલ્પ્સમાં સમાન પ્રોજેક્ટ્સમાં સારો અનુભવ મેળવ્યો હતો, તેમણે આ લાઇન બનાવી હતી. નેટવર્કનું બાંધકામ 1889માં શરૂ થયું હતું અને 1895માં પૂર્ણ થયું હતું. વધતા દેવાને કારણે, એસ. પી. એ. પી. 1939 અને 1940ની વચ્ચે સરકારી નિયંત્રણ હેઠળ આવી હતી. ગ્રીસના એક્સિસ કબજા દરમિયાન (1941-44), એથેન્સ જર્મન લશ્કરી દળો દ્વારા નિયંત્રિત હતું, અને સૈનિકો અને શસ્ત્રોના પરિવહન માટે ઉપયોગમાં લેવાતી લાઇન. કબજા દરમિયાન (અને ખાસ કરીને 1944માં જર્મન પીછેહઠ દરમિયાન), જર્મન સેના અને ગ્રીક પ્રતિકાર જૂથો બંને દ્વારા નેટવર્કને ગંભીર નુકસાન થયું હતું. ગૃહ યુદ્ધ પછી ટ્રેક અને રોલિંગ સ્ટોકના સ્થાનાંતરણમાં સમય લાગ્યો હતો અને 1948ની આસપાસ સામાન્ય સેવા સ્તર ફરી શરૂ થયું હતું. 1954માં SPAPનું ફરી એકવાર રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1962માં એસ. પી. એ. પી. ને એસ. ઈ. કે. માં ભેળવી દેવામાં આવી હતી. 1970માં ઓ. એસ. ઈ. એસ. ઈ. કે. નો કાનૂની ઉત્તરાધિકારી બન્યો, જેણે ગ્રીસના મોટાભાગના રેલ માળખા માટેની જવાબદારીઓ સંભાળી. 1 જાન્યુઆરી 1971ના રોજ સ્ટેશન અને મોટાભાગનું ગ્રીક રેલ માળખું હેલેનિક રેલવે ઓર્ગેનાઇઝેશન એસ. એ. ને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું, જે રાજ્યની માલિકીનું કોર્પોરેશન છે. 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં કૃષિ ઉત્પાદનો અને ખાતરના પરિવહન માટે OSEનો રાજ્ય દ્વારા લાદવામાં આવેલો એકાધિકાર સમાપ્ત થયો ત્યારે માલસામાનની અવરજવરમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો હતો. ઓછા મુસાફરોની અવરજવર ધરાવતા નેટવર્કના ઘણા નાના સ્ટેશનો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. 2001 માં OSE નું માળખાગત તત્વ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેને GAIAOSE તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે હવેથી સ્ટેશનો, પુલો અને નેટવર્કના અન્ય ઘટકોની જાળવણી, તેમજ રેલ્વે સહાયકોના લીઝિંગ અને વેચાણ માટે જવાબદાર રહેશે. 2005માં ટ્રેનઓએસઈની અંદર રેલ સેવાઓ અને પેસેન્જર ઇન્ટરફેસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે એક બ્રાન્ડ તરીકે ટ્રેનઓએસઈની રચના કરવામાં આવી હતી. 2007 અને 2009 ની વચ્ચે સમગ્ર રેલ અને કોગ વિભાગોને સંપૂર્ણપણે બદલવામાં આવ્યા હતા, અને અગાઉની ગાડીઓને બદલવા માટે ચાર નવી આધુનિક ટ્રેનોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 2009 માં, ગ્રીક દેવું કટોકટી સાથે OSE ના સંચાલનને સમગ્ર નેટવર્કમાં સેવાઓ ઘટાડવાની ફરજ પડી હતી. સમયપત્રકમાં કાપ મૂકવામાં આવ્યો હતો અને માર્ગો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા, કારણ કે સરકાર સંચાલિત સંસ્થાએ ઓવરહેડ ઘટાડવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. 2016માં ગ્રીસમાં રેલવેના 120 વર્ષની ઉજવણી કરવા માટે, સ્ટેશને કલાવ્રિતાના મેયર જ્યોર્જ લાઝૌરાસનું સ્વાગત કર્યું હતું, જે ત્રણ અલગ અલગ "યુગ" ની ફિલહાર્મોનિક અને ટ્રેનો હતી, અને જ્યોર્જ નથૈનસ દ્વારા લખાયેલ કોગ રેલવે વિશેના આલ્બમનું તે દિવસે ઉજવણીના ભાગ રૂપે સ્મારક ટપાલ ટિકિટ સાથે અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 2017 માં OSE ના પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ ક્ષેત્રનું ખાનગીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે ટ્રેનઓએસઈ, હાલમાં, સ્ટેશનો સહિત ફેરોવી ડેલો સ્ટેટો ઇટાલિયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની, OSE ના નિયંત્રણ હેઠળ રહી હતી. વર્ષ 2019માં ભૂસ્ખલનને કારણે સેવાઓ સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. સુવિધાઓ ગ્રાઉન્ડ લેવલ સ્ટેશનનું મૂલ્યાંકન સીડી અથવા રેમ્પ દ્વારા કરવામાં આવે છે. તેમાં બે બાજુના પ્લેટફોર્મ છે, જેમાં નાના સ્ટેશનની ઇમારતો પ્લેટફોર્મ 1 (દક્ષિણ તરફના પ્લેટફોર્મ) પર સ્થિત છે, જેમાં ટ્રેકને પાર કરીને પ્લેટફોર્મ સુધી પહોંચ છે. પ્લેટફોર્મ 2 એ બેમાંથી નાનું છે, એક મૂળભૂત હોલ્ટ, જે 2010 માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. જો કે, પ્લેટફોર્મ અને લાઇન સલામતીની ચિંતાઓ માટે જારી કરવામાં આવે છે. સ્ટેશનની ઇમારતો મૂળભૂત છે, જે કર્મચારીઓની બુકિંગ ઓફિસ, શૌચાલયથી સજ્જ છે. પ્લેટફોર્મ સ્તરે, ત્યાં આશ્રય બેઠક છે પરંતુ કોઈ ડોટ-મેટ્રિક્સ ડિસ્પ્લે પ્રસ્થાન અથવા આગમન સ્ક્રીનો અથવા સમયપત્રક પોસ્ટર બોર્ડ નથી. સ્ટેશન પર કોઈ બફેટ નથી, પરંતુ બાજુમાં 'રોમાન્સ ટેવર્ન' છે જે ગરમ અને ઠંડા ભોજનની સેવા આપે છે. સેવાઓ આ સ્ટેશનને ઐતિહાસિક 750 મીમી (2 ફૂટ-ઇંચ) ગેજ ડિયાકોપ્ટો-કલાવ્રીટા રેલ્વે રેક રેલ્વે દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે, જે સ્થાનિક રીતે કોગવ્હીલ સેવાઓ તરીકે ઓળખાય છે. આ સ્ટેશન પર દરરોજ લગભગ 6 ટ્રેનો દોડે છે. ગેલેરી પણ જુઓ હેલેનિક રેલ્વે ઓર્ગેનાઇઝેશન પિરિયસ, એથેન્સ અને પેલોપોનીઝ રેલ્વે ડાયકોપ્ટો-કલાવ્રીટા રેલ્વે ટ્રેનઓએસઈ સંદર્ભો ગ્રીસમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1890ના દાયકામાં ખોલવામાં આવ્યા હતા અને 1896માં અચેયામાં ગ્રીસ રેલ્વે સ્ટેશનોમાં સંસ્થાઓ ખોલવામાં આવી હતી.