SP-18 Onça
એસપી-18 ઓન્કા (જગુઆરનું બ્રાઝિલિયન-પોર્ટુગીઝ નામ) જેને આઇપીએઆઈ-27 જિપ વોડર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બ્રાઝિલનું સિંગલ-સીટ, સિંગલ એન્જિન ધરાવતું પ્રાયોગિક કૃષિ વિમાન હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ બ્રાઝિલના ઇજનેર રોમ્યુ કોર્સિની દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યો હતો, તે કૃષિમાં ઉપયોગમાં લેવાતા વિમાન તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. તેની પાસે STOL વિમાન ક્ષમતાઓ હતી. ફ્યૂઝલેજ વેલ્ડિંગ સ્ટીલ ટ્યુબમાંથી બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે બાહ્ય રીતે કેનવાસમાં ઢંકાયેલું હતું, ફિક્સ્ડ લેન્ડિંગ ગિયર, ઓછી ગતિના દાવપેચ, લાકડાના, ઉચ્ચ સહાયક પાંખને સરળ બનાવવા માટે "ટી" સુકાન હતું. ઉડાન પરીક્ષણ લગભગ એક દાયકા સુધી ચાલ્યું અને વિમાનમાં સંખ્યાબંધ સુધારા લાવ્યા. આખરે કોર્સિનીની દેખરેખ હેઠળ સાઓ કાર્લોસના એરોનોટિકલ એન્જિનિયરિંગના વિદ્યાર્થીઓ દ્વારા અભ્યાસ માટે વિમાનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તેણે અન્ય વિમાન, આઈ. પી. એ. આઈ.-26 ટુકા, ના નિર્માણને પ્રભાવિત કર્યું. સ્પષ્ટીકરણો નોંધો સંદર્ભો એક એન્જિનવાળું ટ્રેક્ટર વિમાન ઉચ્ચ પાંખવાળું વિમાન 1960ના દાયકામાં બ્રાઝિલિયન નાગરિક વિમાન 1960ના દાયકામાં બ્રાઝિલિયન કૃષિ વિમાન 1960ના દાયકામાં બ્રાઝિલિયન પ્રાયોગિક વિમાન વિમાન પ્રથમ 1965માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.