Soviet frigate Neukrotimyy
ન્યુક્રોટિમી (, "ઇન્ક્વિઝિટિવ") એ પ્રોજેક્ટ 1135 એમ બ્યુરેવેસ્ટનિક-ક્લાસ (, "પેટ્રેલ") ગાર્ડ શિપ (, એસ. કે. આર.) અથવા 'ક્રિવાક II'-ક્લાસ ફ્રિગેટ હતું જે સોવિયેત અને રશિયન નૌકાદળો સાથે સેવા આપતું હતું. આ જહાજ 1987 અને 1990ની વચ્ચે કોમ્સોમોલેટ્સ લિટવી (Komsomolets Litvyy) તરીકે જાણીતું હતું. 17 સપ્ટેમ્બર 1977ના રોજ શરૂ કરાયેલ, ન્યુક્રોટિમીને મેટલ એન્ટી-શિપ કોમ્પ્લેક્સની આસપાસ બાંધવામાં આવેલા શસ્ત્રસરંજામનો ઉપયોગ કરીને બાલ્ટિક ફ્લીટ સાથે એન્ટિ-સબમરીન જહાજ તરીકે કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. આ જહાજ અંગોલા, પૂર્વ જર્મની, નાઇજિરીયા અને પોલેન્ડ સહિત સોવિયેત સંઘોની બહારના અન્ય દેશોની ઘણી મુલાકાતો લેતું હતું. સોવિયેત યુનિયનના વિઘટન પછી, 1991 માં, જહાજને રશિયન નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને નેધરલેન્ડ જેવા દેશોમાં મુસાફરી કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 2005માં આકસ્મિક રીતે છુપાઈ જવા છતાં અને 2008માં આગમાં ખરાબ રીતે બળી જવા છતાં, ન્યુક્રોટિમી સેવામાં રહેવા માટે વર્ગમાં ઉપાંત્ય સ્થાને રહી હતી, આખરે 29 જૂન 2009ના રોજ તેને બરતરફ કરવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને વિકાસ ન્યુક્રોટિમી એ 1975 અને 1981 ની વચ્ચે શરૂ કરાયેલા અગિયાર પ્રોજેક્ટ 1135 એમ જહાજોમાંનું એક હતું. પ્રોજેક્ટ 1135, બ્યુરેવેસ્ટનિક (, "પેટ્રેલ") વર્ગની કલ્પના સોવિયેત નૌકાદળ દ્વારા પ્રોજેક્ટ 1134એ બર્કુટ એ (નાટો રિપોર્ટિંગ નામ 'ક્રેસ્ટા II') અને પ્રોજેક્ટ 1134બી બર્કુટ બી (નાટો રિપોર્ટિંગ નામ 'કારા') વર્ગના સબમરીન વિરોધી જહાજોના ઓછા ખર્ચાળ પૂરક તરીકે કરવામાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટ 1135એમ મૂળભૂત 1135ની સરખામણીમાં સહેજ વધેલા વિસ્થાપન અને ભારે બંદૂકો સાથે 1972માં વિકસાવવામાં આવેલ એક સુધારો હતો. એન. પી. સોબોલોવની ડિઝાઇનમાં વાદળી પાણીની ભૂમિકા માટે સારી સીકીપિંગ સાથે શક્તિશાળી મિસાઇલ શસ્ત્રસરંજામને જોડવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજોને ગાર્ડ શિપ (એસ. કે. આર.) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જે વર્ગના અગાઉના સભ્યોની સરખામણીમાં તેમની નોંધપાત્ર મોટી જહાજ-વિરોધી ક્ષમતા અને દરિયાકિનારાની નજીક મૈત્રીપૂર્ણ સબમરીન માટે સંરક્ષિત વિસ્તારો બનાવવાની સોવિયેત વ્યૂહરચનાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. નાટો દળોએ આ જહાજોને 'ક્રિવાક II'-વર્ગના ફ્રિગેટ્સ તરીકે ઓળખાવ્યા હતા. પ્રમાણભૂત અને સંપૂર્ણ ભારને સ્થાનાંતરિત કરીને, ન્યુક્રોટિમી એકંદરે લાંબી હતી, જેમાં બીમ અને ડ્રાફ્ટનો સમાવેશ થતો હતો. બે એમ7કે પાવર સેટ દ્વારા વીજળી પૂરી પાડવામાં આવતી હતી, જેમાં દરેકમાં ડીકે59 અને એમ62 ગેસ ટર્બાઇનનું સંયોજન હોય છે, જે સી. ઓ. જી. એ. જી. ઇન્સ્ટોલેશનમાં ગોઠવાયેલ હોય છે અને એક ફિક્સ્ડ-પિચ પ્રોપેલર ચલાવે છે. ડિઝાઇનની ઝડપ અને રેન્જ હતી. જહાજનું પૂરક 194 હતું, જેમાં 23 અધિકારીઓનો સમાવેશ થાય છે. શસ્ત્રસરંજામ અને સેન્સર ન્યુક્રોટિમીની રચના ચાર યુઆરપીકે-5 રસ્ત્રબ મિસાઇલ્સ (નાટો રિપોર્ટિંગ નામ એસએસ-એન-14 'સિલેક્સ') ની આસપાસ સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ માટે કરવામાં આવી હતી, જે ટોર્પિડોઝ માટે ચાર ગણા લોન્ચરની જોડી અને આરબીયુ-6000 સ્મર્ચ-2 એન્ટિ-સબમરીન રોકેટ લોન્ચરની જોડી દ્વારા સમર્થિત હતી. યુઆરપીકે-5 અને ટોર્પિડોઝ બંનેમાં જહાજ વિરોધી ક્ષમતાઓ પણ હતી. વિમાન સામે સંરક્ષણ ચાલીસ 4K33 OSA-M (SA-N-4 'Gecko') સપાટીથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઇલો દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, જે બે ટ્વીન-આર્મ ZIF-122 લોન્ચરથી છોડવામાં આવી હતી. બે એકે-100 બંદૂકો સુપરફાયરિંગ વ્યવસ્થામાં પાછળ ગોઠવવામાં આવી હતી. આ જહાજમાં સારી રીતે સજ્જ સેન્સર સ્યુટ હતો, જેમાં સિંગલ એમઆર-310એ અંગારા-એ એર/સરફેસ સર્ચ રડાર, ડોન નેવિગેશન રડાર, એમપી-401એસ સ્ટાર્ટ-એસ ઇએસએમ રડાર સિસ્ટમ અને સ્પેક્ટ્રમ-એફ લેસર વોર્નિંગ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. બંદૂકો માટે આગ નિયંત્રણ એમઆર-143 લેવ-214 રડાર દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. એક વ્યાપક સોનાર સંકુલ ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં બો-માઉન્ટેડ એમ. જી.-332. ટી. ટાઇટન-2. ટી. અને ટોવ્ડ-એરે એમ. જી.-325 વેગા સામેલ હતા, જેની રેન્જ 300 મીટર સુધીની હતી. આ જહાજ પી. કે.-16 ડીકોય-ડિસ્પેન્સર સિસ્ટમથી પણ સજ્જ હતું, જેમાં મિસાઈલ સંરક્ષણના એક સ્વરૂપ તરીકે ચાફનો ઉપયોગ થતો હતો. 22 જાન્યુઆરી 1976ના રોજ કેલિનિનગ્રેડના યંતર શિપયાર્ડ ખાતે યાર્ડ નંબર 163 સાથે બાંધકામ અને કારકિર્દીની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી, ન્યુક્રોટિમી 7 સપ્ટેમ્બર 1977ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી. આ વહાણ યાર્ડમાં બાંધવામાં આવેલા વર્ગનું પાંચમું હતું. અદમ્ય તરીકે અનુવાદિત કરી શકાય તેવા રશિયન શબ્દ પરથી નામ આપવામાં આવેલું આ જહાજ 30 ડિસેમ્બરના રોજ કાર્યરત થયું હતું અને બાલ્ટિક નૌકાદળમાં જોડાયું હતું. સેવામાં પ્રવેશ્યા પછી તરત જ, ન્યુક્રોટિમીને સોવિયત યુનિયન અને અન્ય રાષ્ટ્રો વચ્ચે મૈત્રીપૂર્ણ સંબંધોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે વિદેશી મિશન પર મોકલવામાં આવ્યા હતા. 5 થી 10 જૂન 1978 ની વચ્ચે, જહાજ પૂર્વ જર્મનીમાં રૉસ્ટોકની મુલાકાત લીધી. 1982માં આ જહાજ 12થી 18 જૂનની વચ્ચે અંગોલાના લુઆંડામાં અને 25 જૂનથી 2 જુલાઈની વચ્ચે નાઇજિરીયાના લાગોસમાં સમય પસાર કરીને આફ્રિકા ગયું હતું. 1985માં, આ જહાજ બીજા વિશ્વ યુદ્ધના અંતની ઉજવણી કરવા માટે પ્રોજેક્ટ 58 (નાટો રિપોર્ટિંગ નામ કિન્ડા ક્લાસ) ક્રુઝર સાથે પોલેન્ડમાં ગ્ડિનિયા ગયું હતું, જે 5 જૂનથી ત્રણ દિવસ રોકાયું હતું અને 7 ઓક્ટોબરથી ચાર દિવસ રોસ્ટોક પરત ફર્યું હતું. લિથુઆનિયાના યંગ કોમ્યુનિસ્ટ લીગ અથવા કોમ્સોમોલના સભ્યોના સન્માનમાં, 2 નવેમ્બર 1987ના રોજ જહાજનું નામ બદલીને કોમ્સોમોલ્ટ્સ લિટવી રાખવામાં આવ્યું હતું. જો કે, નવું નામ લાંબા સમય સુધી ટકી શક્યું ન હતું અને 27 માર્ચ 1990ના રોજ પાછું ફર્યું હતું. લિથુઆનિયાએ 16 દિવસ પહેલા જ સોવિયત સંઘથી આઝાદીની જાહેરાત કરી હતી. તે વર્ષે જૂનમાં ન્યુક્રોટિમીએ બાલ્ટિક સમુદ્રની બીજી મુલાકાત લીધી, 5 જૂનથી ત્રણ દિવસ માટે કીલમાં અને 21 જૂનથી ત્રણ દિવસ માટે પોલેન્ડના સ્ઝઝેસીનમાં પ્રવાસ કર્યો. તે પછીના વર્ષે જહાજ 2 થી 6 સપ્ટેમ્બરની વચ્ચે એમ્સ્ટર્ડમની મુલાકાત લેતા નાટોના સભ્ય નેધરલેન્ડ્સની મુસાફરી કરતું જોવા મળ્યું હતું. 26 ડિસેમ્બર 1991ના રોજ સોવિયેત યુનિયનના વિસર્જન સાથે, ન્યુક્રોટિમીને રશિયન નૌકાદળમાં તબદીલ કરવામાં આવી હતી. બાલ્ટિકની બહાર મુસાફરી ચાલુ રહી. ઉદાહરણ તરીકે, 23 અને 24 એપ્રિલ 1997 ની વચ્ચે, જહાજ નેધરલેન્ડ્સના રોટરડેમ બંદર પર મળી આવ્યું હતું. ન્યુક્રોટિમીએ આગામી દાયકા સુધી સેવા આપવાનું ચાલુ રાખ્યું. જો કે, નવી સદી સતત દુર્ઘટનાઓ લાવી હતી. 30 જુલાઈ 2005ના રોજ સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં વિન્ટર પેલેસની સામે રશિયન નૌકાદળની શક્તિની ઉજવણી કરવામાં આવી હતી. કમનસીબે, એક ડમી ખાણ કે જે ભવ્યતાના ભાગ રૂપે વિસ્ફોટ થવાની હતી તે વહી ગઈ અને એન્જિનના ઓરડામાં પાણી ભરીને પતવારની બાજુમાં અથડાઈ ગઈ. ચાલક દળના ઝડપી હસ્તક્ષેપથી જહાજ બચી ગયું હતું. ત્રણ વર્ષ પછી, 8 ડિસેમ્બર 2008ના રોજ તે જ એન્જિન રૂમમાં આગ ફાટી નીકળી હતી. બુઝાઈ ગયા હોવા છતાં, તે જહાજનો અંત સાબિત થયો. ન્યુક્રોટિમીને 29 જૂન 2009ના રોજ નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી. વર્ગના ઉપાંત્ય ભાગને સેવામાંથી બહાર કાઢીને સંગ્રહાલયમાં ફેરવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તે નિષ્ફળ રહ્યો હતો. તેના બદલે જહાજને તોડવા માટે તૈયાર બાલ્ટીસ્ક ખાતે સંગ્રહિત કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ 3 ઓક્ટોબર 2012 ના રોજ તે મૂળ સ્થાને ડૂબી ગયું હતું. સંદર્ભો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ 1977ના સોવિયેત યુનિયનના શીત યુદ્ધના યુદ્ધજહાજો ક્રિવાક-વર્ગના યુદ્ધજહાજો ક્રિવાક-વર્ગના રશિયન નૌકાદળના યુદ્ધજહાજો જે સોવિયેત યુનિયનમાં યંતર શિપયાર્ડ જહાજો પર બાંધવામાં આવ્યા હતા.