Bikaner–Guwahati Express derailment
13 જાન્યુઆરી 2022ના રોજ, બીકાનેર-ગુવાહાટી એક્સપ્રેસ ટ્રેન પશ્ચિમ બંગાળના જલપાઈગુડી જિલ્લાના દોમોહની, માયાનાગુરી નજીક પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. નવ લોકો માર્યા ગયા હતા અને 50 લોકો ઘાયલ થયા હતા. 2022માં આ પ્રથમ મોટી ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરવાની ઘટના છે અને ફેબ્રુઆરી 2019માં બિહારમાં સીમાંચલ એક્સપ્રેસ પાટા પરથી ઉતરી ગયા પછી ભારતમાં આ પ્રથમ ઘટના છે. 13 જાન્યુઆરી 2022ના રોજ, ભારતીય સમય અનુસાર, ભારતના પશ્ચિમ બંગાળના જલપાઈગુડી જિલ્લામાં માયાનાગુરી નજીક બીકાનેર-ગુવાહાટી એક્સપ્રેસના 18 કોચમાંથી 12 પાટા પરથી ઉતરી ગયા હતા. આ ટ્રેન રાજસ્થાનના બિકાનેરથી આસામના ગુવાહાટી જઈ રહી હતી. નોર્થ ઇસ્ટ ફ્રન્ટિયર રેલવેના પ્રવક્તા અનુસાર, પેરામેડિક સ્ટાફ સાથે અકસ્માત રાહત ટ્રેન સ્થળ પર મોકલવામાં આવી હતી. પાટા પરથી ઉતરી ગયા બાદ ગામલોકો ફસાયેલા મુસાફરોની મદદ માટે આગળ આવ્યા હતા. કટોકટી સેવાઓ થોડી જ મિનિટોમાં ઘટના સ્થળે પહોંચી હતી અને ફસાયેલા મુસાફરોને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા અને તેમને જલપાઈગુડી જિલ્લા હોસ્પિટલ અને માયાનાગુરી ગ્રામીણ હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. ગંભીર હાલતમાં મુસાફરોને સિલીગુડીની ઉત્તર બંગાળ મેડિકલ કોલેજ અને હોસ્પિટલમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવના જણાવ્યા અનુસાર, ઘટનાની પ્રારંભિક તપાસમાં ટ્રેનના એન્જિનમાં ટેકનિકલ ખામી તરફ ધ્યાન દોરવામાં આવ્યું હતું. ટ્રેકને વ્યાપક નુકસાન થવાના કારણે ન્યૂ જલપાઈગુડી-ન્યૂ બોંગાઈગાંવ સેક્શન લાઇનનો એક ભાગ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. જરૂરી સમારકામ બાદ 15 જાન્યુઆરીના રોજ આ લાઇનને કામગીરી માટે ખોલવામાં આવી હતી. રેલવે સુરક્ષા આયોગ (સી. આર. એસ.) એ આ ઘટનાની 'ઉચ્ચ સ્તરીય' તપાસ શરૂ કરી છે. પાંચ દિવસ પછી, પશ્ચિમ બંગાળની સ્ટેટ ફોરેન્સિક સાયન્સ લેબોરેટરી (એસ. એફ. એસ. એલ.) ના નિરીક્ષકોની એક ટીમને ઘટના સ્થળે તૈનાત કરવામાં આવી હતી. નિરીક્ષકોએ એન્જિનના ટ્રેક્શન મોટર્સ અને પાટા પરથી ઉતરી ગયેલા ડબ્બાઓની તપાસ કરીને દ્રશ્યની સમીક્ષા કરી હતી. રાજ્ય પોલીસના ડેપ્યુટી ઇન્સ્પેક્ટર જનરલ (રેલવે) સોમા દાસ મિત્રા સાથે ટીમે ટ્રેન ડ્રાઈવરનો પણ ઇન્ટરવ્યુ લીધો હતો. પ્રારંભિક સલામતી અહેવાલ ભારતીય રેલવેના ઉત્તરપૂર્વ સરહદી રેલ્વે ઝોન હેઠળ અલીપુરદ્વાર રેલ્વે વિભાગ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા પ્રારંભિક સલામતી અહેવાલમાં તારણ કાઢવામાં આવ્યું છે કે આ ઘટના અનિયમિત જાળવણીને કારણે બની છે. અહેવાલમાં નિર્દેશ કરવામાં આવ્યો છે કે 9 જાન્યુઆરી 2022ના રોજ લોકોમોટિવની છેલ્લી નિર્ધારિત જાળવણી તારીખ અવગણવામાં આવી હતી અને 11 નવેમ્બર 2021ના રોજ તેના છેલ્લા નિરીક્ષણ પછી લોકોમોટિવનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું ન હતું. તેમાં એમ પણ જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ટ્રેક્શન મોટર્સમાંથી એક લોકોમોટિવ પરથી પડી ગઈ હતી, જેના કારણે ડ્રાઈવરોએ ઝડપી ગતિએ ચાલતી ટ્રેનમાં ઇમર્જન્સી બ્રેક લગાવી હતી, જેના કારણે લોકોમોટિવની છેલ્લી બે એસેમ્બલી પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. અંતિમ સલામતી અહેવાલ રેલવે સુરક્ષા આયોગ (સી. આર. એસ.) દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા અંતિમ સલામતી અહેવાલમાં બહાર આવ્યું છે કે 22375 નંબર ધરાવતા લોકોમોટિવમાં સંખ્યાબંધ નિરીક્ષણો કરવામાં આવ્યાં હતાં. અહેવાલ મુજબ, ડબ્લ્યુએપી-4 લોકોમોટિવનું દર 4,500 કિમી પછી નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે પરંતુ કમનસીબ લોકોમોટિવ કોઈ પણ જાળવણી વિના સતત 16,000 કિમી સુધી ચાલી રહ્યું હતું. અહેવાલમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું કે લોકોમોટિવ 'મિસિંગ લિંક લોકો' હતું. તમામ લોકોમોટિવ્સના તેમના માતૃ વિભાગો હોય છે જ્યાં તેઓ જાળવણી અને સમારકામ કરે છે. આ લોકોમોટિવ તેના વિભાગથી દૂર રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્ર (NCR) માં ચાલી રહ્યું હતું. આ અનિયમિત જાળવણી તરફ દોરી ગયું. તેમાં એમ પણ જણાવવામાં આવ્યું હતું કે આ 'મિસિંગ લિંક લોકો' યોગ્ય માળખાગત સુવિધાઓ વિનાના સ્થળોએ જાળવણી કરે છે અને આ 'ભૂતિયા નિરીક્ષણો' ભારતીય રેલવે માટે ચિંતાનો વિષય છે. ભારતના રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જીવ ગુમાવનારા દરેકના નજીકના સંબંધીઓને 5 લાખ રૂપિયા અને ગંભીર રીતે ઘાયલ મુસાફરોને 1 લાખ રૂપિયાની સહાયની જાહેરાત કરી હતી. તેમણે વધુમાં નાની ઇજાઓ ધરાવતા મુસાફરો માટે ₹25,000ની જાહેરાત કરી હતી. પશ્ચિમ બંગાળના મુખ્યમંત્રી મમતા બેનર્જી અને વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ પણ ઘાયલોને રોકડ રકમ આપીને મદદ કરી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બીકાનેર-ગુવાહાટી એક્સપ્રેસ પાટા પરથી ઉતરી જવા માટે આકસ્મિક ચાર્ટ (સંગ્રહિત) ભારતમાં 2022 આપત્તિઓ 2020 પશ્ચિમ બંગાળ પાટા પરથી ઉતરી ગયું ભારતમાં જાન્યુઆરી 2022 ઘટનાઓ ભારતમાં રેલવે અકસ્માતો અને 2022માં પશ્ચિમ બંગાળમાં રેલવે અકસ્માતોની ઘટનાઓ જલપાઈગુડી