Airspeeder (racing series)
એરસ્પીડર એ લંડન, યુનાઇટેડ કિંગડમ સ્થિત ઇલેક્ટ્રિક ફ્લાઇંગ વ્હીકલ રેસિંગ શ્રેણી છે. અલાઉડા એરોનોટિક્સ દ્વારા નિર્મિત આ વિમાન ઇલેક્ટ્રિક વર્ટિકલ ટેક-ઓફ એન્ડ લેન્ડિંગ (ઇ. વી. ટી. ઓ. એલ.) તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે અને તેને માનવ પાયલોટ દ્વારા ચલાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. બે એરસ્પીડર ક્રાફ્ટ વચ્ચે પ્રથમ દૂરસ્થ-પાયલોટ ડ્રેગ રેસ નવેમ્બર 2021 માં યોજાઈ હતી. દૂરસ્થ પાયલોટવાળી રેસિંગ શ્રેણી (એરસ્પીડર ઇ. એક્સ. એ. શ્રેણી) 2022માં શરૂ થઈ હતી, જેમાં ઝેફતાલી વોલ્શને ઉદ્ઘાટન સીઝન ચેમ્પિયન તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. માનવ-પાયલોટ, ઉડતી વાહન રેસિંગ શ્રેણી માટેની વિભાવના મેટ પિયર્સન દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી. તેમની કંપનીએ ઓસ્ટ્રેલિયાના સિડનીમાં એક વેરહાઉસમાં બે વર્ષ દરમિયાન એક પ્રોટોટાઇપ વિકસાવ્યો હતો. આ ક્રાફ્ટ, એક ઇવીટીઓએલ ક્વાડકોપ્ટર, ડિસેમ્બર 2017 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આ વાહનનું આઠ રોટર વર્ઝન એરસ્પીડર એમકે3નું અનાવરણ 2019માં કરવામાં આવ્યું હતું. એપ્રિલ 2020માં, એરસ્પીડરે સોલ્ટવોટર કેપિટલ, જેલિક્સ વેન્ચર્સ, ઇક્વલ્સ અને ડી. એચ. એલ. ની આગેવાની હેઠળના સીડ ફંડિંગ રાઉન્ડમાં અપ્રગટ રકમ એકત્ર કરી હતી. આ સમગ્ર સમય દરમિયાન, એરસ્પીડર ક્રાફ્ટે વારંવાર ટેસ્ટ રન કર્યા હતા જેનું એરસ્પીડર યુટ્યુબ ચેનલ પર દસ્તાવેજીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. જૂન 2021 માં, દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના રણમાં એરસ્પીડર એમકે 3 ઓક્ટોકોપ્ટર ક્રાફ્ટની સફળ દૂરસ્થ પરીક્ષણ ઉડાન થઈ હતી. તે પ્રથમ સફળ પરીક્ષણ ઉડાન હતી. નવેમ્બર 2021 માં દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના રણમાં બે એરસ્પીડર ક્રાફ્ટ વચ્ચે પ્રથમ દૂરસ્થ-પાયલોટ ડ્રેગ રેસ ફરીથી યોજાઈ હતી. 2021માં પણ એરસ્પીડરને ટેલસ્ટ્રા તરફથી વધારાનું ભંડોળ મળ્યું હતું. જાન્યુઆરી 2022માં, એરસ્પીડરે પ્રથમ ત્રણ પાયલોટ (ફેબિયો ટિશલર, એમિલી ડુગન અને ઝેફતાલી વોલ્શ) ની જાહેરાત કરી હતી જેઓ એરસ્પીડર EXA શ્રેણી માટે દૂરસ્થ રીતે વિમાનનું સંચાલન કરશે. ઇ. એક્સ. એ. શ્રેણીની ઉદ્ઘાટન આવૃત્તિ 2022માં યોજવાનું આયોજન છે અને તેમાં ત્રણ અલગ-અલગ દેશોમાં દૂરથી સંચાલિત ત્રણ સ્પર્ધાઓનો સમાવેશ થાય છે. માર્ચ 2022માં, અલાઉડા એરોનોટિક્સે જાહેરાત કરી હતી કે તે એડિલેડમાં નવા ઓસ્ટ્રેલિયા સ્પેસ પાર્કમાં એક નવી ફેક્ટરી સ્થાપિત કરશે, જ્યાં તે કહે છે કે તે 2024માં રેસ પહેલા ઇ. વી. ટી. ઓ. એલ. બનાવશે. દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાની સરકારે જાહેરાત કરી હતી કે તે સ્પેસ પાર્કમાં 20 મિલિયન ડોલરનું રોકાણ કરશે, જ્યારે ફેડરલ સરકાર વધારાના 20 મિલિયન ડોલરનું ભંડોળ પૂરું પાડી રહી છે. મે 2022માં, એરસ્પીડરે દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના લોચિયેલમાં તેની પ્રથમ ઇ. વી. ટી. ઓ. એલ. સર્કિટ રેસ યોજી હતી. એમ. કે. 3 અને એમ. કે. 4 એરસ્પીડર વર્ઝન આઠ પ્રોપેલર્સ અને કાર્બન ફાઇબર કોમ્પોઝિટ બોડી સાથે રેસિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. દરેક વાહન અથડામણ ટાળવાની પ્રણાલીથી પણ સજ્જ છે જે હવામાં થતી દુર્ઘટનાઓને ટાળવા માટે લિડાર, રડાર અને મશીન વિઝનનો ઉપયોગ કરે છે. એમ. કે. 3 સ્પીડરોને દૂરથી સંચાલિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જ્યારે એમ. કે. 4 સ્પીડરોને કોકપિટમાં પાયલોટ સાથે ઉડાડવાનો હેતુ છે. Mk2 એરસ્પીડર Mk2 રિમોટ-નિયંત્રિત માનવરહિત બે-મીટર (પ્રોપેલર્સને બાદ કરતાં) 3/4 સબસ્કેલ મોડેલ ટેસ્ટ ફ્લાયરને સૌપ્રથમ 23 જૂન, 2018ના રોજ ઉડાડવામાં આવ્યું હતું. 2019 માં, ગુડવુડ ફેસ્ટિવલ ઓફ સ્પીડ ખાતે પ્રદર્શન ઉડાન કરતી વખતે, દૂરસ્થ પાયલોટે 95 કિલોગ્રામ સ્કેલ નિદર્શનકારનું નિયંત્રણ ગુમાવી દીધું હતું. દૂરસ્થ પાયલોટ દ્વારા નિયંત્રણ ગુમાવવાની પુષ્ટિ થયા પછી, સલામતી 'કિલ સ્વીચ' ચલાવવામાં આવી હતી પરંતુ તેની કોઈ અસર થઈ ન હતી. દુર્ઘટના પછી, એએઆઈબીની તપાસ બાદ એમકે2 કાર્યક્રમને સમાપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો. Mk3 Mk3 એરસ્પીડર ખાસ કરીને દૂરસ્થ કામગીરી માટે અલાઉડા એરોનોટિક્સ દ્વારા ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં કુશળ ઓપરેટરો માટે મહત્તમ ચોકસાઇ અને નિયંત્રણ માટે eVTOL તકનીકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે પાયલોટ વિના ચલાવવામાં આવે છે, ત્યારે એરસ્પીડર એમકે 3 નું વજન આશરે 100 કિલોગ્રામ (220 પાઉન્ડ) હોય છે અને તે લગભગ 200 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક (124 માઇલ પ્રતિ કલાક) ની ટોચની ઝડપ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. આ એરસ્પીડર્સ ઇલેક્ટ્રિક બેટરી દ્વારા સંચાલિત હોય છે, જે રેસ દરમિયાન પિટ ક્રૂ દ્વારા બદલવાની જરૂર પડે તે પહેલાં 10 થી 15 મિનિટની શક્તિ પૂરી પાડે છે. પ્રથમ EXA રેસ સીઝન દરમિયાન, MK3એ 5-7 સેકન્ડમાં 0-60 mph (0-97 kph) નો પ્રવેગ અને ઝેફતાલી વોલ્શ દ્વારા પાયલોટ નિયંત્રણ હેઠળ 63.3 mph (102 kph) ની ટોચની ઝડપ રેકોર્ડ કરી હતી. 132 કિલોગ્રામ (બેટરી સાથે) અને 95 કિલોગ્રામ (એકદમ માળખું) વજન ધરાવતું એમકે3 દૂરસ્થ કામગીરી માટે શક્તિશાળી ક્ષમતાઓ સાથે હળવા વજનના બાંધકામને જોડે છે. EXA રેસ ટીમો માટે પિટ-સ્ટોપ્સને ઝડપી બનાવવા માટે MK3 બેટરી રિપ્લેસમેન્ટ માટે 'સ્લાઇડ એન્ડ લોક' સિસ્ટમ ધરાવે છે. ઉલ્લેખનીય છે કે, અલાઉડા એરોનોટિક્સ ખાતે ડિઝાઇનના વડા ફેલિક્સ પિયર્રોને એરસ્પીડર એમકે3 અને એમકે4 બંને માટે મૂળ ડિઝાઇનની કલ્પના અને વિકાસમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવી હતી. એમ. કે. 4 એરસ્પીડર એમ. કે. 4 એ દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયામાં અલાઉડા એરોનોટિક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલું આગામી ચાલક દળનું ઇલેક્ટ્રિક વર્ટિકલ ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ (ઇ. વી. ટી. ઓ. એલ.) વિમાન છે, જે ઉચ્ચ પ્રદર્શન રેસિંગ માટે રચાયેલ છે. એમ. કે. 4 એ આગામી પેઢીની હસ્તકલા છે જે કોકપીટમાં બેઠેલા માનવ પાયલોટ માટે રચાયેલ છે, જે અભ્યાસક્રમના પડકારોને પાર પાડવા માટે તેમની કુશળતા અને કુશળતાનો ઉપયોગ કરે છે. 950 કિલોગ્રામ વજન ધરાવતું તેની ટોચની ઝડપ 225 માઇલ પ્રતિ કલાક (362 કિમી પ્રતિ કલાક) હોવાની અપેક્ષા છે. એમકે4 1,340 બીએચપી 'થન્ડરસ્ટ્રાઇક હાઇડ્રોજન ટર્બો જનરેટર' દ્વારા સંચાલિત થશે. દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના એડિલેડમાં એન્જિન પરીક્ષણ સાથે 2024 માટે ક્રૂ રેસ નિર્ધારિત કરવામાં આવી છે. પ્રદર્શન ઉત્ક્રાંતિ 2021-પાયલોટ વિના, એરસ્પીડર એમકે 3 નું વજન લગભગ 100 કિલોગ્રામ (220 પાઉન્ડ) હતું અને તે લગભગ 200 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક (124 માઇલ પ્રતિ કલાક) ની ઝડપે પહોંચી શકે છે. સ્પીડરો ઇલેક્ટ્રિક બેટરી દ્વારા સંચાલિત હતા જે 10 થી 15 મિનિટની શક્તિ પ્રદાન કરી શકે છે. બેટરીઓને પિટ ક્રૂ દ્વારા મધ્ય-રેસમાં બદલવાનો ઈરાદો હતો. 2023-પાયલોટ સાથે, એરસ્પીડર એમકે 4 નું ટેક-ઓફ વજન (એમટીઓડબલ્યુ) 950 કિલોગ્રામ છે, અને સ્થાયી શરૂઆતથી 30 સેકન્ડમાં 360 કિમી પ્રતિ કલાક (225 માઇલ પ્રતિ કલાક) ની ટોચની ઝડપ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. 1, 000 કેડબલ્યુ (1,340 હોર્સ પાવર) થન્ડરસ્ટ્રાઇક હાઇડ્રોજન ટર્બો જનરેટરની રેન્જ 300 કિમી (188 માઇલ) છે. રેસ ટેકનોલોજી એરસ્પીડર રેસ શ્રેણી ટેકનોલોજી વિકાસનો ઉપયોગ માત્ર રેસિંગના અનુભવમાં ક્રાંતિ લાવવા માટે જ નહીં પરંતુ ઇવીટીઓએલ અને ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ માટે પણ વ્યાપક અસરો ધરાવે છે, ખાસ કરીને અદ્યતન હવાઈ ગતિશીલતા અને શહેરી ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપનના ક્ષેત્રમાં. ડિજિટલ રેસ ટ્રેક્સ સપ્ટેમ્બર 2021 માં, ટેલસ્ટ્રા પર્પલ એ રેસ-કંટ્રોલ સિસ્ટમ વિકસાવવા માટે એરસ્પીડર સાથે જોડાયું હતું જે વાહનોમાંથી ગ્રાઉન્ડ ક્રૂમાં રીઅલ-ટાઇમ ટેલિમેટ્રી ડેટાને પ્રસારિત કરે છે, એરસ્પીડર EXA સિરીઝ રેસ દરમિયાન સલામતી અને પ્રદર્શનમાં સુધારો કરે છે. અદ્યતન રેડિયો-ફ્રિક્વન્સી ટેકનોલોજીનું એકીકરણ પાયલોટોને સંવર્ધિત વાસ્તવિકતા દરવાજામાંથી પસાર થવાનો નિમજ્જન અનુભવ આપે છે, જેનાથી પાયલોટને જીપીએસ સ્થિત ટ્રેક જોવામાં મદદ મળે છે. ટેલસ્ટ્રા પર્પલે 2022 દરમિયાન એડબ્લ્યુએસ સાથે આ વર્ચ્યુઅલ રેસ-કંટ્રોલ સિસ્ટમ વિકસાવી અને તેનું પરીક્ષણ કર્યું, જે લોચીએલ રેસ ટ્રેક પર પાયલોટ-કંટ્રોલ સ્ટેશનો પર ઓછી વિલંબતા સાથે ટેલિમેટ્રી અને ટ્રેક ગ્રાફિક્સનું પ્રસારણ કરે છે. ટેલસ્ટ્રાએ પાયલોટ સિમ્યુલેટરનું પ્રથમ પુનરાવર્તન પણ વિકસાવ્યું હતું, જે સપ્ટેમ્બર 2022માં ઓસ્ટ્રેલિયાના સિડનીમાં ટેલસ્ટ્રાના વેન્ટેજ ફેસ્ટિવલમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું. ડેટા ઇન્ટેલિજન્સ માર્ચ 2023માં, એરસ્પીડરે ઇન્ટેલને એરસ્પીડર સિરીઝ માટે સત્તાવાર ઇન્ટેલિજન્સ પાર્ટનર તરીકે જાહેરાત કરી હતી, જેમાં એમકે3 અને એમકે4 ક્રાફ્ટને વધારવા માટે તેમના પ્રોસેસર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ભાગીદારીનો ઉદ્દેશ રેસિંગના અનુભવમાં પરિવર્તન લાવવાનો છે, જે તેને પાયલોટ અને પ્રેક્ષકો માટે વધુ નિમજ્જન અને ગતિશીલ બનાવે છે. ઇન્ટેલ સાથેનું જોડાણ શહેરી ગતિશીલતા માટેની શક્યતાઓ ખોલે છે અને ખાનગી હવાઈ ગતિશીલતાના ભવિષ્યને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે. પાયલોટ્સ જાન્યુઆરી 2022માં, એરસ્પીડરે એરસ્પીડર EXA શ્રેણી માટે ચાર પાયલોટની પસંદગીની જાહેરાત કરી હતીઃ ફેબિયો ટિશલર, એમિલી ડુગન, લેક્સી જેસન અને ઝેફતાલી વોલ્શ. આ પાયલોટ આગામી EXA રેસિંગ શ્રેણીમાં દૂરસ્થ રીતે એરસ્પીડર ક્રાફ્ટનું સંચાલન કરશે. સામાન્ય લોકો પોતાને ભવિષ્યના ઇ. વી. ટી. ઓ. એલ. પાયલોટ તરીકે જોવાની મંજૂરી આપવાની આશામાં પસંદ કરેલા પાયલોટ એરસ્પીડર ઇ. એક્સ. એ. શ્રેણીમાં વિવિધ રેસિંગ બેકગ્રાઉન્ડ લાવે છે. ઝેફતાલી વોલ્શને ડ્રોન ચેમ્પિયન્સ લીગમાં ભાગ લેવાનો અનુભવ છે અને ફેબિયો ટિશલરે નોંધપાત્ર બ્રાન્ડ્સ માટે ડ્રોન ફિલ્માંકન પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ કર્યું છે. તેમની કુશળતા સ્પર્ધાની ઊંડાઈ અને ઉત્સાહમાં ફાળો આપે છે. માર્ચ 2022માં, બ્રુનો સેના, એક અનુભવી બ્રાઝિલિયન રેસિંગ ડ્રાઈવર, વિકાસ પાયલોટ અને વૈશ્વિક રાજદૂત તરીકે એરસ્પીડરમાં જોડાયો. એરસ્પીડરના ઇજનેરોની ટીમ સાથે નજીકથી કામ કરતા, સેના કંપનીની ઉડતી કાર ટેકનોલોજી અને સલામતી પ્રણાલીઓના શુદ્ધિકરણમાં ફાળો આપે છે. રેસની તૈયારી માટે, પાયલોટ ટેલસ્ટ્રા-બિલ્ટ સિમ્યુલેટર્સ પર કલાકોની તાલીમ મેળવે છે જે રેસિંગ વાતાવરણનું અનુકરણ કરવા માટે વાસ્તવિક-વિશ્વ એરસ્પીડર ભૌતિકશાસ્ત્રનો ઉપયોગ કરે છે. મે 2021માં, એરસ્પીડરે દૂરથી નિયંત્રિત રેસિંગ શ્રેણી EXA શ્રેણી રજૂ કરી હતી, જ્યાં વિવિધ ડ્રોન રેસિંગ અને મોટરસ્પોર્ટ બેકગ્રાઉન્ડ ધરાવતા RPAS લાયક પાઇલોટ્સ દ્વારા સ્પીડર્સને દૂરથી નિયંત્રિત અને દોડાવવામાં આવે છે. ઇ. એક્સ. એ. નો આધાર 2024માં ક્રૂ રેસિંગ પહેલા ઇ. વી. ટી. ઓ. એલ. વાહનો માટે રેસ ઇવેન્ટ સુરક્ષિત રીતે યોજવાનો છે. પ્રથમ EXA રેસ 2022માં દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના લોચીએલ અને સ્નોટાઉનમાં યોજાઈ હતી અને તેને દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયન સરકાર દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ રેસ સપ્તાહના અંતે ક્વોલિફાઇંગ ટાઇમ ટ્રાયલ્સના બે રાઉન્ડનો સમાવેશ થતો હતો, ત્યારબાદ મલ્ટી-ક્રાફ્ટ ઇવીટીઓએલ સર્કિટ રેસનો સમાવેશ થતો હતો. EXA દૂરસ્થ પાયલોટ રેસ 2024 માં શરૂ થતી એરસ્પીડર સંપૂર્ણ ક્રૂ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ માટે વિકાસ અને ફીડર શ્રેણી તરીકે કામ કરે છે. મે 2022 એરસ્પીડર EXA સિરીઝ રેસ માટે, પાયલોટોએ રેડિયો ફ્રિક્વન્સી દ્વારા અને સંવર્ધિત વાસ્તવિકતા પ્રદર્શનનો ઉપયોગ કરીને તેમના એરસ્પીડર્સનું દૂરસ્થ સંચાલન કર્યું હતું. ટેલસ્ટ્રા પર્પલ દ્વારા સમર્થિત જીવંત ટેલીમેટ્રી સાથે આ સંવર્ધિત વાસ્તવિકતા 'ગેટ્સ' એ પાયલોટને માર્ગ શોધવામાં મદદ કરી હતી. આ જી. પી. એસ. સ્થિત દરવાજા ટ્રેકના લેઆઉટને સંચાલિત કરે છે અને રેસ ડેટા સાથે એ. આર. ઓવરલે દ્વારા પાયલોટને પ્રદર્શિત કરવામાં આવે છે. ઉદ્ઘાટન રેસ માટે, પાયલોટોએ દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના એડિલેડ નજીક લેક લોચિયેલના મીઠાના ફ્લેટની ઉપર 1 કિમીના કોર્સ પર ભાગ લીધો હતો. તેઓએ દૂરસ્થ પાયલોટિંગ સ્ટેશનોનો ઉપયોગ કર્યો હતો જે તેમને કોકપીટમાંથી ઓન-બોર્ડ પાયલોટ જે જોશે તેના જેવા જ દૃશ્યો આપે છે. આ રેસ બે સત્રોમાં ચલાવવામાં આવી હતી જેમાં બેટરીની અદલાબદલી માટે ખાડા બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. ટિશલરે 39.784 સેકન્ડનો સૌથી ઝડપી લેપ સમય અને 102 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક અથવા લગભગ 55 ગાંઠની સૌથી ઝડપી ઝડપ નોંધાવ્યા હોવા છતાં વોલ્શે નજીકની એકંદર સ્પર્ધા જીતી હતી. એરસ્પીડરે હજુ સુધી આંતરરાષ્ટ્રીય રેસિંગ સ્થાનોના નામ આપ્યા નથી, તેમ છતાં તેણે અગાઉ દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયામાં કૂબર પેડી અથવા યુ. એસ. રાજ્ય કેલિફોર્નિયામાં મોજાવે રણ જેવા રણના સ્થળોને નિશાન બનાવ્યા છે. એરસ્પીડરે એ પણ નોંધ્યું છે કે રેસ સૈદ્ધાંતિક રીતે "સ્કાય ટ્રેક" પર કોઈપણ ભૂપ્રદેશમાં થઈ શકે છે જે સંવર્ધિત વાસ્તવિકતાનો ઉપયોગ કરે છે. પરિણામો અને સ્થિતિ EXA પરિણામો પ્રસારણ અને દસ્તાવેજી શ્રેણી એરસ્પીડર ફિલ્મો પ્રસારણ અને ડિજિટલ પ્રેક્ષકો માટે તેની તમામ રેસ. લગભગ 90 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઉડતા રેસિંગ ક્વાડ-કોપ્ટરને પકડવા માટે, એરસ્પીડર તેની સ્પર્ધાઓ માટે સમગ્ર પ્રસારણ ઇકોસિસ્ટમનું સંચાલન કરે છે, જેમાં સ્પર્ધાના સમય અને લંબાઈનો સમાવેશ થાય છે. આ સ્પર્ધાઓનું જીવંત પ્રસારણ કરવામાં આવતું નથી; તેઓ પ્રસારણ માટે પોસ્ટ-પ્રોડ્યુસ કરવામાં આવે છે. ઓરોરા મીડિયા વર્લ્ડવાઇડને પ્રથમ એરસ્પીડર EXA રેસ માટે યજમાન પ્રસારણકર્તા તરીકે પસંદ કરવામાં આવી હતી, જે રમત અને તકનીકી વાર્તાઓનું સંયોજન કરીને રેસ કવરેજ અને સહાયક દસ્તાવેજી શ્રેણીનું નિર્માણ કરે છે. નિકી શિલ્ડ્સ અને બ્રાઝિલના રેસિંગ ડ્રાઇવર બ્રુનો સેના દ્વારા લંડનના એક સ્ટુડિયોમાંથી જીવંત પ્રસારણ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. 2022માં પ્રથમ સીઝન પછી, રોડ ટુ ફ્લાઇંગ કાર રેસિંગ નામની છ ભાગની ટીવી શ્રેણીનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે એકદમ નવી રેસિંગ શ્રેણી બનાવવાની પ્રક્રિયાનું દસ્તાવેજીકરણ કર્યું હતું. એરસ્પીડરે બે વર્ષનો અધિકાર સોદો મેળવ્યા પછી પ્રથમ એપિસોડનું પ્રીમિયર 16 માર્ચ, 2023ના રોજ ફોક્સ સ્પોર્ટ્સ ઓસ્ટ્રેલિયા અને કેયો સ્પોર્ટ્સ પર થયું હતું. એપ્રિલ 2023 માં, એરસ્પીડરે તેના વૈશ્વિક પ્રેક્ષકો માટે રમત અને તકનીકી વિશેની વધુ બે મૂળ કાર્યક્રમ શ્રેણી લાવવા માટે ડીએઝેડએન સાથે ભાગીદારી કરી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ EXA સિરીઝ વેબસાઇટ સ્પોર્ટ્સ લીગ ઇન ઓસ્ટ્રેલિયા 2022માં સ્થપાયેલી સ્પોર્ટ્સ લીગ