Archibald Day
વાઇસ-એડમિરલ સર આર્ચીબાલ્ડ ડે, (18 જુલાઈ 1899-17 જુલાઈ 1970) રોયલ નેવીના અધિકારી અને 1950-1955 ના નૌકાદળના હાઇડ્રોગ્રાફર હતા. તેમણે 1940માં ડનકર્કમાંથી સ્થળાંતરની યોજના બનાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી અને હાઇડ્રોગ્રાફિક સેવાનો ઇતિહાસ લખ્યો હતો. લાઇફ ડેએ નૌકાદળના શાળા જહાજ એચ. એમ. એસ. કોનવે સાથે બે વર્ષ ગાળ્યા અને પછી તે ડાર્ટમાઉથ નેવલ કોલેજમાં હતો, પરંતુ 15 વર્ષની ઉંમરે માત્ર એક જ કાર્યકાળ પછી તેને પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ માટે એકત્ર કરવામાં આવ્યો હતો. તેમણે ઉત્તર સમુદ્રમાં કેડેટ અને મિડશિપમેન તરીકે અને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં એચએમએસ વેલન્ડ સાથે સેવા આપી હતી. તેમને 15 ઓગસ્ટ 1919ના રોજ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને 1920માં ઇજિપ્તના ઉત્તર કિનારે એચ. એમ. એસ. એન્ડેવર પર સેવા આપતા સર્વેક્ષણ કાર્ય શરૂ કર્યું હતું. તેમણે આગામી 12 વર્ષ ઇંગ્લેન્ડ, ચીન, મલાયા અને મધ્ય પૂર્વના પૂર્વીય દરિયાકાંઠાના વિવિધ જહાજોમાં સર્વેક્ષણમાં વિતાવ્યા હતા, જેમાં બે નૌકાદળના સહાયક તરીકે દરિયાકાંઠે ગયા હતા. જૂન 1932થી તેમની પ્રથમ કમાન્ડ એચ. એમ. એસ. ફિટ્ઝરોય હતી, જે ઇંગ્લેન્ડ અને સ્કોટલેન્ડના પૂર્વ કિનારે સર્વેક્ષણ કરી રહી હતી. તે સમયે તેઓ ફારસી ગલ્ફ અને સાયપ્રસમાં એચ. એમ. એસ. ઓરમોન્ડે સાથે હતા. 1934માં તેમને કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1937 થી 1940 સુધી તેઓ હાઇડ્રોગ્રાફિક વિભાગમાં ચાર્ટ્સના અધીક્ષક હતા. તેમને 1940માં કેપ્ટન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને ફ્લેગ ઓફિસર, ડોવરના ચીફ સ્ટાફ ઓફિસર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે 1940માં ડનકર્કમાંથી સ્થળાંતર કરવાની યોજના બનાવવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી. ઇંગ્લેન્ડના પૂર્વ કિનારે તેના ઘણા વિશ્વાસઘાતી રેતીના કિનારાઓ અને મજબૂત ભરતીઓ સાથે સર્વેક્ષણનો તેમનો અનુભવ આ કાર્યમાં અમૂલ્ય હતો. તેઓ 1943 અને 1944માં સહાયક જળલેખક હતા. આ તે સમય હતો જ્યારે યુદ્ધના પ્રયાસો માટે ચાર્ટનું ઉત્પાદન આવશ્યક હતું અને દર વર્ષે સાત મિલિયન ચાર્ટ અને નકશા છાપવામાં આવતા હતા. નવેમ્બર 1944માં, ડેએ એચ. એમ. એસ. વ્હાઇટ બેરની કમાન સંભાળી, જે સર્વેક્ષણ માટે રૂપાંતરિત એક યાટ હતી, અને પ્રિન્ટિંગ સાધનો અને કર્મચારીઓનું વહન કરતી હતી. સફેદ રીંછ તે સમયે કોલંબોમાં હતું, અને બર્મા અભિયાન (1944-1945) માં ભાગ લીધો હતો, જે બર્માના દરિયાકાંઠે ઘણી ચેનલો તૈયાર કરતી સર્વેક્ષણ ટીમોનું સંકલન કરતી હતી, અને હુમલાખોર દળો માટે નકશા અને ચાર્ટ છાપતી હતી. આ ઓપરેશન માટે તેમને ડી. એસ. ઓ. એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. જાપાનીઝ શરણાગતિ પછી, સફેદ રીંછે મલય દ્વીપકલ્પની આસપાસ અને ઇન્ડોનેશિયામાં સામાન્ય નેવિગેશનની પુનઃસ્થાપનામાં મદદ કરવા માટે સર્વેક્ષણ હાથ ધર્યું હતું. યુદ્ધ પછી, ડેએ સહાયક હાઇડ્રોગ્રાફર તરીકે પોતાનું પદ ફરી શરૂ કર્યું, અને પછી ફેબ્રુઆરી 1948માં ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં કામ કરતા સર્વેક્ષણ જહાજ તરીકે નવા કાર્યરત એચ. એમ. એસ. ડેલરિમ્પલની કમાન સંભાળી. 1950માં તેમને નૌકાદળના હાઇડ્રોગ્રાફર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જે પદ તેમણે 1955 સુધી સંભાળ્યું હતું. હાઇડ્રોગ્રાફર તરીકે, ડેએ પરિવહનક્ષમ કિનારા સ્ટેશનોનો ઉપયોગ કરીને સર્વેક્ષણ માટે ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમો વિકસાવવા માટે ડેક્કા નેવિગેટર કંપની સાથે સહયોગ કર્યો. તેઓ હાઇડ્રોગ્રાફી અને સમુદ્રશાસ્ત્રમાં આંતરરાષ્ટ્રીય સહકારના સમર્થક હતા, જેમણે એપ્રિલ 1952માં મોનાકોમાં યોજાયેલી આંતરરાષ્ટ્રીય હાઇડ્રોગ્રાફિક પરિષદમાં યુનાઇટેડ કિંગડમના પ્રતિનિધિમંડળનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. તેમને 27 જાન્યુઆરી 1953ના રોજ વાઇસ-એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને 1954માં નાઈટ કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયર (KBE) બનાવવામાં આવ્યા હતા. તેઓ 1955માં નિવૃત્ત થયા હતા. નિવૃત્તિ પછી, ડેએ લેક ન્યાસાનું હાઇડ્રોગ્રાફિક સર્વેક્ષણ કરવા માટે એક નાની ટીમનું નેતૃત્વ કર્યું 1956માં તેમને બ્રસેલ્સ સ્થિત આંતરરાષ્ટ્રીય ભૂભૌતિકીય વર્ષના સંયોજક તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ ભાગ લઈ રહેલા ઘણા દેશોના વૈજ્ઞાનિકોના કાર્યને સરળ બનાવવા માટે વ્યાપક પ્રવાસ કર્યો હતો. તેમનું અંતિમ કાર્ય તેમનો ઈતિહાસ ધ એડમિરલ્ટી હાઇડ્રોગ્રાફિક સર્વિસ 1795-1919 હતું, જે 1967માં પ્રકાશિત થયું હતું. આ પુસ્તક તે સમયગાળાના અગાઉના ભાગનો સારાંશ આપે છે, જેને ડોસનની અગાઉની મેમોઇર્સ ઓફ હાઇડ્રોગ્રાફી દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યો હતો અને સર્વેક્ષણકર્તાઓના જીવનચરિત્રો અને વર્ષ દ્વારા સર્વેક્ષણો અને જહાજોના ટેબ્યુલેશન સાથે 1884-1919 ના સમયગાળાનો વધુ વિગતવાર અહેવાલ આપે છે. 17 જુલાઈ 1970ના રોજ ડોવરમાં તેમનું અવસાન થયું હતું. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ પણ જુઓ ઇન્ટરનેશનલ હાઇડ્રોગ્રાફિક ઓર્ગેનાઇઝેશન એક્સટર્નલ લિંક્સ યુકે હાઇડ્રોગ્રાફિક ઓફિસ 1899 જન્મ 1970 મૃત્યુ રોયલ નેવી રોયલ નેવીના બ્રિટીશ હાઇડ્રોગ્રાફર્સ વાઇસ એડમિરલ્સ નાઈટ્સ કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયર