Seafarer 23
સીફેરર 23 એ એક અમેરિકન ટ્રેલર કરી શકાય તેવી સેઇલબોટ છે જે મેકકર્ડી એન્ડ રોડ્સ દ્વારા ક્રુઝર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને સૌપ્રથમ 1976 માં બનાવવામાં આવી હતી. સીફેરર 23ને ઘણીવાર 1978 સીફેરર 23 ચેલેન્જર અને 1963 સીફેરર 23 કેસ્ટ્રેલ સાથે ભેળસેળ કરવામાં આવે છે. આ ડિઝાઇનનું નિર્માણ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ન્યૂ યોર્કના હંટીંગ્ટનમાં સીફેરર યાટ્સ દ્વારા 1976માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ હવે તેનું ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું છે. ડિઝાઇન ધ સીફેરર 23 એક મનોરંજક કીલબોટ છે, જે મુખ્યત્વે લાકડાના ટ્રીમ સાથે ફાઇબરગ્લાસથી બનેલી છે. તેમાં માસ્ટહેડ સ્લૂપ રિગ, ચમચીવાળું રેક્ડ સ્ટેમ, સહેજ રિવર્સ ટ્રાન્સમ, ટિલર દ્વારા નિયંત્રિત સ્કેગ-માઉન્ટેડ સુકાન અને ફિક્સ્ડ ફિન કીલ છે. તે વજનને વિસ્થાપિત કરે છે અને વહન કરે છે. હોડીમાં સ્ટાન્ડર્ડ કીલ સાથે અને વૈકલ્પિક શોલ ડ્રાફ્ટ કીલ સાથે ડ્રાફ્ટ હોય છે. હોડી સામાન્ય રીતે ડોકીંગ અને દાવપેચ માટે નાની આઉટબોર્ડ મોટરથી સજ્જ હોય છે. ડિઝાઇનમાં ચાર લોકો માટે સૂવાની સગવડ છે, જેમાં બો કેબિનમાં ડબલ "વી"-બર્થ અને ફોલ્ડ-ડાઉન ટેબલની આસપાસ મુખ્ય કેબિનમાં બે સીધી સેટ્ટીઓ છે, જે ડબલ બર્થ બનાવવા માટે ભેગા થાય છે. ગેલી સાથી માર્ગની સીડી પર સ્ટારબોર્ડ બાજુ પર સ્થિત છે. ગેલી બે-બર્નર સ્ટોવ અને સિંકથી સજ્જ છે. માથા માટે બે સ્થાનો છે. લેઆઉટ "એ" માં તે કેબિન "વી"-બર્થ હેઠળ હોય છે; લેઆઉટ "બી" માં તે બંદરની બાજુએ બો કેબિનની પાછળ હોય છે અને બંધ હોય છે, પરંતુ મુખ્ય કેબિનની જગ્યા ઘટાડે છે. કેબિન હેડરૂમ છે અને તાજી પાણીની ટાંકીની ક્ષમતા છે. આ ડિઝાઇનમાં 261ની પી. એચ. આર. એફ. રેસિંગ એવરેજ હેન્ડિકેપ છે અને તેની હલની ઝડપ. 2010 ની સમીક્ષામાં સ્ટીવ હેન્કેલે લખ્યું હતું કે, "સીફેરર 23. પાસે બે અન્ડરબોડી વિકલ્પો છેઃ 2 '4" શોલ કીલ, અથવા 3' 3 "'ઉચ્ચ પ્રદર્શન' કીલ. વધુમાં, હોડીમાં બે લેઆઉટની પસંદગી હોય છે. એક, લેઆઉટ એ, આ કદની હોડી માટે પરંપરાગત વ્યવસ્થા છે, જેનું માથું આગળના ડબ્બામાં હોય છે, જે વી-બર્થની બંને બાજુઓ વચ્ચે સેન્ડવિચ હોય છે. જો તમારી પાસે ચાર લોકો હોડીમાં સૂઈ રહ્યા હોય, તો બે આગળના મુસાફરો કોઈ પણ વહેલી કલાકના મુલાકાતીઓની પાછળથી નજીક આવવાની કદર કરશે નહીં. બીજી પસંદગી, લેઆઉટ બી, તે સમસ્યાને ટાળે છે, પરંતુ મુખ્ય કેબિનમાં કોણીનો ઓરડો સંકોચાય છે. શ્રેષ્ઠ વિશેષતાઓઃ એક્સ્ટ્રા-હાઈ કોકપિટ કોમિંગ સિવાય, અમને આ હોડીનો દેખાવ ઘણો ગમે છે. આપણને લાગે છે કે, એક નજરમાં, તે ઘણા મોટા જહાજ જેવી લાગે છે. સૌથી ખરાબ લાક્ષણિકતાઓઃ સામાન્ય રીતે સ્કેગ-માઉન્ટેડ સુકાન મુક્ત રીતે લટકાવેલા સુકાનની સરખામણીમાં સંચાલન અને સંચાલનમાં વધુ સરળતામાં પરિણમી શકે છે. જો કે, સ્કગના કદની મર્યાદાઓ છે, જે આપણી નજરમાં આ હોડી પર ખૂબ વધી ગઈ છે. એટલે કે, આપણે ખૂબ ભીની સપાટી જોઈએ છીએ, જે હોડીને ધીમી કરી દેશે. આ પણ જુઓ સઢવાળી હોડીના પ્રકારોની યાદી સંદર્ભો કીલબોટ્સ 1970ની સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન સઢવાળી યાટ્સ ટ્રેલર નાવિક સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન મેકકર્ડી અને રોડ્સ દ્વારા સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન સઢવાળી યાટ્સ દ્વારા બાંધવામાં આવી છે.