Raids of Huáscar
હુઆસ્કારના દરોડા એ હુમલાઓની શ્રેણી હતી જે પેસિફિકના યુદ્ધ દરમિયાન મિગ્યુએલ ગ્રાઉ સેમિનારિઓના આદેશ હેઠળ પેરુવિયન આયર્નક્લાડ હુઆસ્કાર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ ક્રિયાઓએ ચિલીની સરકારને લગભગ પાંચ મહિના સુધી નિયંત્રણમાં રાખી હતી, જે અંગામોસની લડાઈ પછી સમાપ્ત થઈ હતી. પૃષ્ઠભૂમિ યુદ્ધની શરૂઆતમાં હ્યુસ્કર દરિયાઈ લાયકાત ધરાવતો હોવા છતાં, તેણીએ જોયું કે તેણીની બંદૂકો ઉતારી દેવામાં આવી હતી અને તેના ક્રૂને તાલીમ આપવામાં આવી ન હતી. 1878 થી, હુઆસ્કરના કમાન્ડર ફ્રિગેટના કપ્તાન ગ્રેગોરિયો પેરેઝ હતા. 24 માર્ચ, 1879ના રોજ, મિગ્યુએલ ગ્રૌ, જે પાઇટા પ્રાંતના નાયબ હતા, તેમને 28 માર્ચના રોજ જહાજની કમાન સંભાળતા હુઆસ્કરના કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 10 મે, 1879ના રોજ 3 નૌકાદળના વિભાગોની રચના કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ વિભાગ, કેપ્ટન મિગ્યુએલ ગ્રૌના આદેશ હેઠળ, હુઆસ્કર, આયર્નક્લાડ ઇન્ડિપેન્ડેન્સિયા અને ચાલાકોથી બનેલો હતો. કાલાઓથી પ્રસ્થાન 16 મે, 1879 ના રોજ, હુઆસ્કર કાલાઓથી ઇન્ડિપેન્ડેન્સિયા સાથે રવાના થયા, પરિવહન ચાલાકો, લિમેના, ઓરોયા અને મોનિટર માન્કો કેપાક અને અતાહોલ્પાને એસ્કોર્ટ કરતા, પરંતુ થોડા કલાકો પછી તેઓ કાલાઓ પરત ફર્યા, કારણ કે મોનિટરના બોઇલર લીક થઈ રહ્યા હતા. ત્યારબાદ તેઓ 16 મેના રોજ મધ્યરાત્રિએ ફરીથી કાફલો છોડી ગયા, પરંતુ આ વખતે મોનિટર વગર. લા લિમેનાને પકોચા મોકલવામાં આવે છે, જ્યાં તે 19મી તારીખે પહોંચે છે, જ્યારે બાકીનો કાફલો 20મી મેની રાત્રે એરિકા પહોંચે છે, જ્યારે પ્રાડોને ખબર પડે છે કે ઇક્વિકની નાકાબંધી માત્ર બે જૂના જહાજો દ્વારા ટકી રહી છે અને તે 2,500 માણસો સાથે પરિવહન કરે છે જે વાલપરાઇસોથી એન્ટોફાગાસ્તા માટે રવાના થયા હતા. તરત જ, રાષ્ટ્રપતિ મારિયાનો ઇગ્નાસિયો પ્રાડો, જેમણે ઓરોયા પર મુસાફરી કરી હતી, તેમણે હુઆસ્કર અને ઇન્ડિપેન્ડેન્સિયાને ચિલીના ટુકડીના જહાજો દ્વારા જાળવવામાં આવેલી નાકાબંધી હટાવવા માટે ઇક્વિક બંદર પર જવાનો આદેશ આપ્યો. 21 મેના રોજ, ત્રણ કલાકથી વધુની લડાઈ પછી, હુઆસ્કરે ઇક્વિકની લડાઈમાં એસ્મેરાલ્ડાને ડૂબાડી દીધું, આમ બંદરની નાકાબંધી હટાવી. આ વ્યૂહાત્મક જીતની કિંમત ઘણી વધારે હતી, કારણ કે તે જ દિવસે, પુન્ટા ગ્રુએસાના યુદ્ધ દરમિયાન ફ્રિગેટ ઇન્ડિપેન્ડેન્સિયા ડૂબી ગયું હતું. રાષ્ટ્રપતિ પ્રાડોના આદેશથી, 24 મેના રોજ સવારે 5:30 વાગ્યે, હુઆસ્કર ઇક્વિકથી એન્ટોફાગાસ્તા જવા રવાના થયા હતા. 25મીએ, સવારે 6.45 વાગ્યે, તેણે 4 કલાક સુધી સ્ટીમરનો પીછો કરવાનું શરૂ કર્યું, જે ઇટાટા હોવાનું બહાર આવ્યું, જે સ્કૂનર કોવડોંગાને એન્ટોફાગાસ્તા લઈ જવા માટે ટોકોપિલા તરફ જઈ રહ્યું હતું, પરંતુ પીછો કરવાનો કોઈ ફાયદો થયો ન હતો. પછી, હુઆસ્કરે પેરુવિયન પેલેબોટ રિકુપેરાડો પર કબજો જમાવી લીધો, જે એસ્મેરાલ્ડા દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યો હતો અને એન્ટોફાગાસ્ટા તરફ આગળ વધી રહ્યો હતો, જેમાં તેણે આગ લગાવી દીધી હતી, તેના ક્રૂને અગાઉ બચાવી લીધા હતા; તેણે મેજિલોન્સમાં લંગર નાખ્યું હતું, જ્યાં 7 બોટ અને સ્કૂનર ક્લોરિન્ડા નાશ પામ્યા હતા. 26મીએ સવારે 8ઃ30 વાગ્યે, તેણે પરિવહન રિમાકને એન્ટોફાગાસ્ટા છોડતો જોયો, જેનો તેણે 2 કલાક સુધી નિરર્થક પીછો કર્યો; તે બંદર પર પાછો ફર્યો અને ચિલીના સ્ટીમર ઇટાટાને જોયો, જે ઉત્તર તરફ આગળ વધી રહ્યું હતું અને જેનો તેણે 2 કલાકનો પીછો પણ કર્યો હતો પરંતુ પછી એન્ટોફાગાસ્ટાનું પ્રથમ યુદ્ધ થયું. તે 27મીની સવારે બંદર પર પરત ફરી હતી અને સબમરીન કેબલ કાપી હતી. 28 તારીખે તેણી ઉત્તર તરફ આગળ વધી અને સવારે 7 વાગ્યે, તેણીએ સ્કૂનર કોક્વેટા પાછો મેળવ્યો, જે દિવસો પહેલા એસ્મેરાલ્ડા દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને એરિકા મોકલી દીધો હતો. કોબિજામાં, તેમણે ત્યાં રહેલી 6 બોટનો નાશ કર્યો અને પશ્ચિમ તરફ સફર શરૂ કરી, બપોરે 2 વાગ્યે એમિલિયા બોટ કબજે કરી, જેણે નિકારાગુઆન ધ્વજનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે લોટા માટે બંધાયેલ ધાતુઓથી ભરેલી હતી અને જેણે 1 લી લેફ્ટનન્ટ મેલિટન રોડ્રિગેઝના આદેશ હેઠળ કેલાઓની મુસાફરી કરી હતી. હ્યુસ્કર વરિષ્ઠ સર્જન સેન્ટિયાગો તાવારા સાથે, જે તેને તબીબી સારવાર આપતા હતા, પગમાં છરાબાજીથી ઘાયલ થયેલા ફ્રિગેટના કપ્તાન રેમન ફ્રેયરને ઉતારવા માટે ઇક્વિક પરત ફર્યા હતા. તેઓ 29મી તારીખે સાંજના સમયે તે બંદર પર પહોંચ્યા અને તેઓ સંમત થયા કે હ્યુસ્કર ઊંડા સમુદ્ર પર રાત વિતાવશે અને દિવસના પ્રકાશમાં બંદર પર પાછા ફરશે અને ઉતરેલા લોકોને ઉપાડશે અને નવા ઓર્ડર મેળવશે. પરંતુ જ્યારે હ્યુસ્કર ઇક્વિક પરત ફર્યા, ત્યારે તેમણે 30 મેના રોજ બંદરના પ્રવેશદ્વાર પર લોખંડથી ઢંકાયેલા બ્લેન્કો એનકલાડા અને અલ્મિરાંતે કોક્રેન, કાર્વેટ અબ્ટાઓ અને ગનબોટ મેગાલેન્સ જોયા. સવારે 7 વાગ્યાથી બપોરે 3 વાગ્યા સુધી બ્લાન્કો એન્કાલાડા અને મેગાલેન્સ દ્વારા તેનો પીછો કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ અલમિરાન્ટે કોક્રેન અને અબ્ટાઓ કોલસાના અભાવને કારણે પાછળ રહી ગયા હતા, કારણ કે બ્લાન્કો એન્કાલાડા પાસે માત્ર 15 ટન કોલસો અને બે દિવસના રસોઈ માટે મેગાલેન્સ હતા. જ્યારે હુઆસ્કર સાંજે 4.45 વાગ્યે એરિકા નજીક પકોચા તરફ આગળ વધ્યો, ત્યારે તેણે એક સ્ટીમર જોયું, જે એકબીજાને ઓળખવા માટે બંને પાસે આવ્યું અને સાંજે 6.20 વાગ્યે, હુઆસ્કરે સાંજે 7.50 વાગ્યા સુધી તેમનો પીછો શરૂ કર્યો, જેમાં તેણે પીછો કરવાનું છોડી દીધું. હુઆસ્કર પકોચા સુધી ચાલુ રહ્યું, જ્યાં તેણે 31 મેના રોજ કોલસો લોડ કર્યો, ત્યારબાદ તે 1 જૂનના રોજ સવારે 8 વાગ્યે એંકરિંગ કરીને એરિકાની યાત્રા કરી. 2 જૂનના રોજ સવારે 8 વાગ્યે, તે પિસાગુઆમાં હતું, જ્યાં ડૉક્ટર તાવરા અને એન્ટોનિયો કુકલોન, જેમણે ઇક્વિકથી જમીન પર મુસાફરી કરી હતી. ત્યાં તેમને રાષ્ટ્રપતિ પ્રાડો તરફથી ઇક્વિક પાસેથી એક તાર મળ્યો, જે ઇક્વિક નજીક ઊંચા સમુદ્રો પર ચિલીના જહાજો ઓ 'હિગિન્સ અને ચાકાબુકોને શોધવા માટે હતો. 3 જૂનના રોજ વહેલી સવારે, ઇક્વિક નજીક, હુઆનિલોસ અને પુન્ટા લોબોસ વચ્ચે, હુઆસ્કારના ચોકીદારને બંદરની બાજુએ ધુમાડો દેખાયો. ગ્રેઉએ ધુમાડાને કાર્વેટ ચાકાબુકો અને ઓ 'હિગિન્સ સાથે ભેળસેળ કરી હતી, તે ધુમ્મસના કારણે બ્લાન્કો એન્કાલાડાને ઓળખવામાં ધીમા હતા. સવારે 6.15 વાગ્યે ધુમ્મસ દૂર થયું અને 8 કિમીના અંતરે બ્લાન્કો એન્કાલાડા સાથે, હુઆસ્કર પશ્ચિમ તરફ અને પછી એરિકા તરફ વળ્યું, સંપૂર્ણ ઝડપે પીછો ટાળવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું હતું. સવારે 11:30 વાગ્યે બ્લાન્કો એન્કાલાડા અને હુઆસ્કર વચ્ચેનું અંતર 4,700 મીટર હતું, જ્યારે મેગાલેન્સ વિલંબિત હતું. હ્યુસ્કરને રાહત આપવા માટે, ગ્રેઉએ સ્ટારબોર્ડ ફેલુકાને દરિયામાં ફેંકવાનો આદેશ આપ્યો. બંને ઇરોકનલેડ્સે 9 કિલોમીટરથી વધુ રન બનાવ્યા ન હતા. બપોરના સમયે, બ્લાન્કો એન્કાલાડાએ હુઆસ્કર પર ગોળીબાર શરૂ કર્યો. તેમના આગના દરને ટકાવી રાખવા માટે, ચિલીના બખ્તર સતત એક બેન્ડથી બીજામાં બદલાતા રહ્યા. ગ્રેઉ ઉત્તરપશ્ચિમ માર્ગ પર રહ્યા અને ટૂંક સમયમાં ચિલીના આયર્નક્લાડ પર ઉપરનો હાથ મેળવ્યો. તે સમયે, યુવાન એન્ટોનિયો ક્યુકલોન હ્યુસ્કરના તૂતક પરથી લપસી ગયો હતો, જે એક મુસાફર હતો અને જેનું દરિયામાં પડવું કોઈએ જોયું ન હતું, ત્યારથી અનિશ્ચિત સ્થિતિમાં મુસાફરી કરનારા બધાને "ક્યુકલોન" ઉપનામ આપવામાં આવ્યું છે. અડધી રાત સુધી તેમનો પીછો ચાલુ રહ્યો અને હુઆસ્કર એરિકામાં પ્રવેશ કરી શક્યા. જેમ જ તેઓ પિસાગુઆ પહોંચ્યા, તેઓએ ઇક્વિકમાં રહેલા તમામ ક્રૂ સભ્યોને સવાર કર્યા અને જેમણે આખો દિવસ અને આગલી રાત ઘોડા પર સવારી કરી હતી, અને ફરી એકવાર હુઆસ્કર દરિયાકિનારાથી 15 માઇલ દૂર સફર કરીને ઉત્તર તરફના ધનુષ સાથે સમુદ્રમાં ઉતર્યા. હુઆસ્કર 7 જૂનના રોજ કાલાઓમાં પ્રવેશ્યું હતું અને લગભગ એક મહિના સુધી જાળવણીમાં રહ્યું હતું. 16 મેના રોજ કમિશનની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, તે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું કે તમામ આયર્નક્લાડ્સ જાળવણી માટે જૂનમાં કાલાઓ પરત ફરશે. ગ્રેઉએ અંગ્રેજી અને ગ્રીક મૂળના અનુભવી તોપખાનાની ભરતી કરવા માટે કાલાઓ ખાતેના તેમના રોકાણનો લાભ લીધો હતો. ફર્સ્ટ રેઇડ હુસ્કાર 6 જુલાઈના રોજ કાલાઓથી એરિકા માટે રવાના થયો હતો, જે 8મીએ પહોંચ્યો હતો અને બીજા દિવસે ઇક્વિક માટે રવાના થયો હતો. ત્યાં, 10મી તારીખે વહેલી સવારે હુઆસ્કર અને મેગાલેન્સ વચ્ચે ઇક્વિકનું ત્રીજું યુદ્ધ શરૂ થયું, ત્યારબાદ તે એરિકા પરત ફરી. રાષ્ટ્રપતિ પ્રાડોને ટાકનામાં ઇક્વિકના બોમ્બ ધડાકાના સમાચાર મળ્યા હતા. 17 જુલાઈના રોજ સવારે 2 વાગ્યે, જનરલ પ્રાડોએ મિગ્યુએલ ગ્રાઉ અને ઓરેલિયો ગાર્સિયા વાય ગાર્સિયાને એન્ટોફાગાસ્તા પર દરોડા પાડવા અને ચિલીના કોઈપણ પરિવહનને પકડવા માટે સંબોધ્યા હતા. પેરુવિયન અને ચિલીયન બંને જહાજો, કામગીરીના બંદરોમાં લંગર કરે છે, રાત્રે સમુદ્રમાં જતા હતા, બીજા દિવસે સવારે પાછા ફરતા હતા, તેથી તેઓ એન્ટોફાગાસ્ટાથી પરિવહન પર હુમલો કરવા અથવા કબજે કરવાની યોજના બનાવતા હતા. કોર્વેટ યુનિયન અને હ્યુસ્કર દરિયાકિનારાથી દૂર દક્ષિણ તરફ ગયા હતા, એવી ધારણા હેઠળ કે ચિલીના 2 સશસ્ત્ર વાહનો ઇક્વિકમાં હતા, જે ખોટું સાબિત થયું કારણ કે અલ્મિરાંતે કોક્રેન એન્ટોફાગાસ્ટા તરફ રવાના થયું હતું. બંને જહાજો મેજિલોન્સના દરિયાકાંઠે મળવા સંમત થયા હતા. 18 જુલાઈના પ્રારંભિક કલાકોમાં, યુનિયને મેજિલોન્સથી હ્યુસ્કરને જોયું, જેણે લિવરપૂલ તરફ જતા બ્રિટીશ સઢ જહાજ લેડી ડી વેરને અટકાવ્યું હતું. આ સેઇલબોટ દ્વારા ગ્રૌને જાણ કરવામાં આવી હતી કે વાલપરાઇસોથી સૈનિકો અને પુરવઠો સાથે 3 પરિવહન એન્ટોફાગાસ્ટામાં રાહ જોઈ રહ્યા છે. તેઓ આખી સવારે એક સાથે રવાના થયા હતા અને બપોરે 1 વાગ્યે વિપરીત દિશામાં વહાણ ચલાવતા સ્ટીમર દ્વારા હ્યુસ્કરને જોવામાં આવ્યું હતું. યુનિયને તેને મેજિલોન્સ તરફ જતા યુદ્ધ જહાજ તરીકે ઓળખાવ્યું અને તેનો પીછો કરવાનું શરૂ કર્યું. શરૂઆતમાં એવું માનવામાં આવતું હતું કે તે કાર્વેટ અબતાઓ હતું. અજ્ઞાત જહાજ મેજિલોન્સ રોડસ્ટેડમાં પ્રવેશ્યું અને યુનિયન તેની સામે ઊભું હતું, તેની તોપખાનાને ઉતારવા માટે તૈયાર તેના બેન્ડમાંથી એક ઓફર કરીઃ અજ્ઞાત યુદ્ધ જહાજ પર ફ્રાન્સના રંગો ધીમે ધીમે વધ્યા. હુઆસ્કર સાંજે 4 વાગ્યે દાખલ થયું અને જહાજની ઓળખ વાલપરાઇસોના ફ્રેન્ચ ક્રુઝર હ્યુગોન તરીકે થઈ હતી. કમાન્ડર ગ્રૌને ઉપલબ્ધ અહેવાલો અનુસાર, એન્ટોફાગાસ્ટાથી મેજિલોન્સ સુધી તાર નાખવામાં આવ્યો હતો, તેથી એવું માનવામાં આવતું હતું કે બંદરમાં પ્રવેશ્યા પછી, આશ્ચર્યજનક આક્રમણનો અંત આવ્યો હતો. પેરુવિયન જહાજો 18મીએ રાત્રે 8 વાગ્યે મેજિલોન્સથી રવાના થયા હતા, જ્યારે 10 વાગ્યે મેજિલોન્સમાં હુઆસ્કારની હાજરીના સમાચાર એન્ટોફાગાસ્ટામાં પ્રાપ્ત થયા હતા. 19 જુલાઈના રોજ સવારે 8 વાગ્યે, એન્ટોફાગાસ્ટાથી દૂર, હુઆસ્કર અને યુનિયને ફ્રિગેટ એડેલેડા રોજાસ પર કબજો કર્યો, જેમાં નિકારાગુઆનનો ધ્વજ હતો પરંતુ તે ચિલીનું જહાજ હતું. 1, 700 ટન કોલસાથી ભરેલું આ જહાજ શિકાર તરીકે કાલાઓ તરફ જાય છે. 20 જુલાઈના રોજ સવારે 7.30 વાગ્યે, ચનારલથી, હુઆસ્કર તાંબામાં ભરેલા બ્રિગ સોસી જેકને પકડે છે અને તેને કાલાઓ મોકલે છે. ચનારાલમાં, હુઆસ્કર 10 બોટને આગ લગાડે છે અને અન્ય 2ને ફસાયેલા છોડી દે છે, જ્યારે યુનિયન 21 જુલાઈના રોજ બપોરે 2 વાગ્યે કાલ્ડેરા પહોંચે છે, હુઆસ્કર હુઆસ્કો પહોંચે છે અને હાજર 4 બોટનો નાશ કરે છે. 21મી તારીખે સવારે 6 વાગ્યે કેરિઝલ બાજોમાં યુનિયનને લંગર નાખવામાં આવ્યું હતું, 17 બોટને આગ ચાંપી દેવામાં આવી હતી અને સાંજે 6 વાગ્યે ઉત્તરમાં પરત ફરતા હુઆસ્કર સાથે મુલાકાત થઈ હતી. પેરુવિયન જહાજો 22 જુલાઈના રોજ સવારે 9.50 વાગ્યે ચાનરાલ પરત ફર્યા હતા. જ્યારે યુનિયન પાન ડી અઝુકાર કોવ તરફ જાય છે, ત્યારે હુઆસ્કરે ધાતુઓથી ભરેલા એડ્રિયાના લુસિયાને કબજે કરી લીધું હતું, જે ગેરકાયદેસર રીતે નિકારાગુઆન ધ્વજ પણ ઉડાવી રહ્યો હતો. હુઆસ્કર બપોરે 2.30 વાગ્યે ચનારલથી હોડી સાથે રવાના થયો, જેણે તેને કાલાઓ મોકલી દીધી. યુનિયન બપોરે 12 વાગ્યે પાન ડી અઝુકરમાં પ્રવેશ્યું, 5 બોટનો નાશ કર્યો અને હુઆસ્કરમાં જોડાવા ગયું. 23 જુલાઈના રોજ, હ્યુસ્કરએ યુનિયન સાથે મળીને રિમેક પરિવહન પર કબજો જમાવ્યો અને 25મીએ અન્ય જહાજો સાથે એરિકા પરત ફર્યા. સેકન્ડ રેઇડ ધ હ્યુસ્કરને લોખંડથી ઢંકાયેલ અલ્મિરાન્ટે કોક્રેનને ડૂબાડવા માટે સોંપવામાં આવ્યું હતું, જે ગુપ્તચર અહેવાલો અનુસાર, તેના બોઇલર ભયંકર સ્થિતિમાં હતા, જો કે આ સાચું ન હતું. 1 ઓગસ્ટના રોજ સવારે 00:30 વાગ્યે, હ્યુસ્કર કાલ્ડેરામાં હોવાનું કહેવાય છે તે અલ્મિરાંતે કોક્રેન પર હુમલો કરવા માટે રિમાક સાથે એરિકાથી રવાના થયું હતું. ઊંચા સમુદ્રો પર, એક તોફાન ફાટી નીકળ્યું જેણે પેરુવિયન જહાજોને તોફાનને કાબૂમાં રાખવા માટે તેમની ઝડપ 3.5 થી 6 ગાંઠની વચ્ચે ઘટાડવાની ફરજ પાડી. રિમેકએ 3 ઓગસ્ટના રોજ વહેલી સવારે તેના મશીનોની ઉત્કૃષ્ટતા તોડી નાખી હતી અને તેમને કામચલાઉ સમારકામ માટે રોકવી પડી હતી અને તેને ગ્રૌ દ્વારા કાલાઓ મોકલવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ અગાઉ, તેણે હુઆસ્કારને કોલસો ટ્રાન્સફર કર્યો હતો, જે નૌકાદળના યુદ્ધમાં સમુદ્રમાં પ્રથમ દસ્તાવેજીકૃત કોલસાની પુનઃપ્રાપ્તિ હતી, જોકે રિમેકની ચાલુ જાળવણી સાથે, હુઆસ્કાર એકલા જ ચાલુ રહ્યા હતા. 4 ઓગસ્ટના રોજ, હુઆસ્કરે કોસ્મોસ કંપનીના જર્મન સ્ટીમર આઇબિસને અટકાવ્યું હતું જે વાલપરાઇસો અને કાલાઓ વચ્ચે દોડ કરી રહ્યું હતું. આઇબિસમાંથી એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ચિલીયન આયર્નક્લાડ કોક્વિમ્બોમાં હતું. ગ્રાઉએ ચિલીના દરિયાકાંઠે તેને શોધવાનું નક્કી કર્યું અને 4 થી 7 ગાંઠની ઝડપ સાથે કાલ્ડેરા માટે સફર શરૂ કરી. જોવા ન મળે તે માટે, લેફ્ટનન્ટ ફર્મીન ડીઝ કેન્સેકો સાથે આ બંદર પર એક હોડી મોકલવામાં આવી હતી અને તેમને જાણ કરવામાં આવી હતી કે બંદર પર માત્ર લામર જ છે. ગ્રેઉએ ચિલીના જહાજની શોધમાં વધુ દક્ષિણ તરફ સાહસ કરવાનું નક્કી કર્યું. 5 ઓગસ્ટના રોજ, અન્ય એક વાવાઝોડું ફાટી નીકળ્યું, જે અગાઉના કરતાં વધુ ખરાબ હતું, જેણે 1.5 થી 6 ગાંઠ વચ્ચેની ઝડપ ઘટાડી હતી. હુઆસ્કરને નુકસાન થયું હતું જે તેને નવી લડાઈનો સફળતાપૂર્વક સામનો કરતા અટકાવશે અને ઉત્તરમાં પાછા ફરવું જરૂરી હતું. પેરુવિયન સેનાપતિએ લામર પરિવહનની શોધમાં કાલ્ડેરા પરત ફરવાનો આદેશ આપ્યો. 6 ઓગસ્ટના રોજ, સાંજે 10:30 વાગ્યે, હુઆસ્કર કાલ્ડેરા બંદરમાં ફરી પ્રવેશ્યા અને બંદર કિલ્લાઓની નજરમાં રહ્યા. તેમને બ્રિટિશ ઉપ-વાણિજ્યદૂત સાથે પીએસએનસી સ્ટીમર વાલ્ડિવિયા મળ્યું અને બંદરમાં લામરની હાજરીની પુષ્ટિ થઈ હતી; જો કે, 11:30 વાગ્યા સુધી ચાલી રહેલી શોધ અસફળ રહી હતી અને હુઆસ્કર બંદરમાંથી ખસી ગયો હતો. 7 ઓગસ્ટના રોજ બપોરે 1.45 વાગ્યે, હુઆસ્કર તાલતાલના નવા બંદરમાં પ્રવેશ્યા; આ બંદરમાં તેઓએ જર્મન જહાજો એની બ્રેનર અને મીટિયોર અને એડેલિના બી., ગ્વાટેમાલન અને કોક્વિમ્બોના બ્રિટીશ જહાજોને ઓળખી કાઢ્યા. ગ્રાઉએ બીજા લેફ્ટનન્ટ એનરિક પલાસિયોસને આદેશ આપ્યો કે તેઓ ચિલીના તમામ જહાજોને ડૂબી જવાના હુસ્કારના ઇરાદાના તાલતાલના ગવર્નરને સૂચિત કરવા માટે ઉતરાણ કરે જેથી તેમના ક્રૂને બચાવી શકાય. લેફ્ટનન્ટ પલાસિયોસ પરત ફર્યા પછી, ગ્રેઉને ચિલીના ટુકડીના જનરલ કમાન્ડર રીઅર એડમિરલ જુઆન વિલિયમ્સ રિબોલ્ડોટોના રાજીનામાની જાણ થઈ. સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ ચિલીની બોટને તેના વિનાશ માટે હુઆસ્કરની બાજુમાં લઈ ગયો, પરંતુ ક્ષિતિજ પર 2 ધુમાડો દેખાયો. સાંજે 4 વાગ્યે તેઓએ આયર્નક્લાડ બ્લાન્કો એન્કાલાડા અને એક અજ્ઞાત પરિવહનને ઓળખી કાઢ્યું, જે ઇટાટા હોવાનું બહાર આવ્યું જેણે મશીનરી લાગુ કરી હતી. હ્યુસ્કર દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ ભાગી જવાનું શરૂ કર્યું, જ્યાં સુધી રાત્રિના અંધારાનો ફાયદો ઉઠાવતા, તે દક્ષિણ તરફ આગળ વધી અને પછી, પૂર્વ તરફ આગળ વધીને, દરિયાકિનારાની નજીક સફર કરવા અને ઉત્તર તરફ સફર કરવા માટે, મધ્યરાત્રિએ તેમની દૃષ્ટિ ગુમાવી. 8 ઓગસ્ટના રોજ સાંજે 6 વાગ્યે, હુઆસ્કર કોબિજામાં પ્રવેશ્યા અને પછી 11 વાગ્યે ટોકોપિલામાં પ્રવેશ્યા, આગળ કોઈ ઉશ્કેરણી વગર. 9 ઓગસ્ટના રોજ બપોરે 3 વાગ્યે, હુઆસ્કરએ ઇક્વિકમાં પ્રવેશ કર્યો. તેણી 10 ઓગસ્ટના રોજ બપોરે 2 વાગ્યે એરિકામાં પ્રવેશી હતી, જે ઇક્વિકથી પરિવહન ઓરોયાને એસ્કોર્ટ કરતી હતી. થર્ડ રેઇડના પ્રમુખ પ્રાડોએ ગ્રૌને એન્ટોફાગાસ્ટામાં ચિલીના બખ્તરબંધ વાહન બ્લાન્કો એન્કાલાડાને ટોર્પિડોડ કરવાનું મિશન આપ્યું હતું. જો બ્લાન્કો એન્કાલાડાને ડૂબાડવાનું શક્ય હોત, તો પરિવહન ઓરોયા, જે હ્યુસ્કર સાથે કાફલામાં મુસાફરી કરી રહ્યું હતું, તે મોનિટર માન્કો કેપેકને એન્ટોફાગાસ્ટા સુધી લઈ જવા માટે એરિકા જશે અને 3 ભેગા થયેલા જહાજો ચિલીની સેનાને શરણાગતિ આપવાનો આદેશ આપશે. ફ્રિગેટ એનસાઇન રિકાર્ડો હેરેરા, જે પીએસએનસી સ્ટીમર ઇલો પર ગુપ્ત રીતે મુસાફરી કરી રહ્યા હતા, તે એન્ટોફાગાસ્ટામાં બ્લાન્કો એનકલાડાના સ્થાનનું સ્કેચ બનાવશે અને તેને એન્ટોફાગાસ્ટાની દક્ષિણે લઈ જવું પડશે. રાષ્ટ્રપતિ પ્રાડોએ 3 સમાચારો પ્રાપ્ત કર્યા પછી હ્યુસ્કરને એન્ટોફાગાસ્ટા મોકલવાનું નક્કી કર્યુંઃ એન્ટોફાગાસ્ટામાં બ્લાન્કો એન્કાલાડા ભંડોળની સફાઈ, હેરેશોફ ટોરપિડો બોટ પેરુ માટે ટૂંક સમયમાં નહીં આવે ત્યારથી આગામી ચિલીના આક્રમણની માહિતી. આ માટે, હુઆસ્કર 2 લે ટોર્પિડોઝનો ઉપયોગ કરશે જે ઇક્વિકમાં તૈયાર હતા, કારણ કે ઇક્વિકમાં વધુ એક અને કાલાઓમાં વધુ 7 તૈયાર નહોતા. 22 ઓગસ્ટના રોજ સવારે 3ઃ30 વાગ્યે, હુઆસ્કર ઓરોયા સાથે કાફલામાં એરિકાથી રવાના થયું અને રાત્રે 8ઃ30 વાગ્યે, ઇક્વિક ખાતે લંગર નાખવામાં આવ્યું, બે લે ટોર્પિડોને ઉપાડ્યા અને પેરુવિયન અને અમેરિકન ઇજનેરો ફેલિપ અરાન્કિબિયા અને સ્ટીફન ચેસ્ટરને તેમને ચલાવવા માટે રવાના કર્યા. ટોર્પિડોઝને સ્ટર્ન ડેવિટ્સ પર ઉડાડવામાં આવ્યા હતા, જેણે હુઆસ્કરના ફેલુકાસની જગ્યા લીધી હતી, અને પેરુવિયન જહાજો 23 ઓગસ્ટના રોજ બપોરે 1.45 વાગ્યે એન્ટોફાગાસ્ટા માટે રવાના થયા હતા. 24 ઓગસ્ટના રોજ બપોરે 3 વાગ્યે, હુઆસ્કર અને ઓરોયા એન્ટોફાગાસ્ટાની દક્ષિણે પુંટા જારા ખાતે હતા, જે સ્ટીમર ઇલોની રાહ જોઈ રહ્યા હતા. સાંજે 6 વાગ્યે, ઇલોને અટકાવવામાં આવી હતી અને ફ્રિગેટ લેફ્ટનન્ટ રિકાર્ડો હેરેરાએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે ગનબોટ મેગાલેન્સ, કાર્વેટ અબ્ટાઓ અને પરિવહન લિમારી અને પેકેજ ડી મૌલે એન્ટોફાગાસ્ટામાં હતા, જ્યારે લોખંડથી ઢંકાયેલ બ્લાન્કો એન્કાલાડાના ઠેકાણા અજ્ઞાત હતા. ગ્રાઉએ ઓરોયાને બંદરના મુખ પર રહેવાનો આદેશ આપ્યો અને એન્ટોફાગાસ્ટા બંદરમાં પ્રવેશવાનું શરૂ કર્યું અને 25મીએ સવારે 3 વાગ્યે અબ્ટાઓ અને મેગાલેન્સથી 300 થી 400 મીટર દૂર સ્થિત ન થાય ત્યાં સુધી આગળ વધ્યું. જો કે તેઓ બ્રેકર્સની નિકટતાને કારણે સ્પુરનો ઉપયોગ કરી શક્યા ન હતા અને લે ટોર્પિડોઝનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. પોર્ટ ધનુષથી અબતાઓ પર છોડવામાં આવેલી લે ટોરપિડો ચૂકી ગઈ કારણ કે તેનું પ્રોપેલર પ્રોપેલર તેને સ્થાને રાખવા માટે રેખા સાથે ફસાઈ ગયું હતું. પ્રવાહ ટોરપિડોને પાછા હુઆસ્કાર સુધી લઈ ગયો અને તે પેરુવિયન જહાજને અથડાવવા અને ડૂબી જવામાં સક્ષમ હતો, પરંતુ 2 જી લેફ્ટનન્ટ ફર્મીન ડીઝ કેન્સેકો સમુદ્રમાં કૂદી પડ્યો, તેના માર્ગને ફેરવ્યો, અને લેફ્ટનન્ટ કાર્લોસ ડી લોસ હેરોસ અને મરીન ઉમેદવાર મેન્યુઅલ એલિયાસ બોનેમાઇસન ટોરપિડોને લેવા માટે બોટમાં બહાર ગયા. સવારે 7.35 વાગ્યે હોડી અને ટોર્પિડોને એન્ટોફાગાસ્ટાથી દૂર ઉડાડવામાં આવ્યા હતા, તેથી ગ્રાઉએ બંદરમાંથી પાછા ફરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. હુઆસ્કર અને ઓરોયા 26 ઓગસ્ટના રોજ તલતાલ પહોંચ્યા, તેઓએ 9 લાચા લીધા, જેમાંથી 6ને ઓરોયા દ્વારા ખેંચવામાં આવ્યા હતા અને અન્યને વરાળ પ્રક્ષેપણ સાથે નાશ કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારબાદ ઓરોયા એરિકા તરફ આગળ વધ્યું હતું, જ્યાં તે પહોંચ્યું હતું. 29મીએ, ખરાબ હવામાનને કારણે 6 પ્રક્ષેપણને ત્યજી દેવાયા બાદ તે ખેંચાઈ રહ્યું હતું. 27મીએ, હુઆસ્કર એન્ટોફાગાસ્ટાની દક્ષિણે બ્લાન્કો એન્કાલાડા અને કોબ્રેની ખાડીઓમાં હતું, સબમરીન કેબલને કાપવા માટે 28મીએ સવારે 11:00 વાગ્યે ફરીથી બંદરમાં પ્રવેશ્યું હતું અને કલાકો પછી એન્ટોફાગાસ્ટાની બીજી લડાઈ શરૂ થઈ હતી. હુઆસ્કર 31 ઓગસ્ટના રોજ એરિકા પરત ફર્યા હતા, જ્યાં ગ્રૌને રીઅર એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. ફાઇનલ રેઇડ ધ હ્યુસ્કર લગભગ સમગ્ર સપ્ટેમ્બર 1879માં એરિકામાં લંગર નાખવામાં આવ્યું હતું. તે 1 અને 4 સપ્ટેમ્બરની વચ્ચે એરિકાથી ઇક્વિક સુધી સૈનિકો અને પુરવઠો લઈ જવા માટે ચાલાકોને એસ્કોર્ટ કરે છે, 23 અને 24 ની વચ્ચે તે પકોચાથી એરિકા સુધી સૈનિકોને લઈ જવા માટે એસ્કોર્ટ કરે છે અને 27 અને 28 ની વચ્ચે ફરીથી તેને ઇક્વિક સુધી એસ્કોર્ટ કરે છે. 29મીએ, ચાલાકો એરિકાથી મોલેન્ડો તરફ રવાના થયું, હ્યુસ્કર દ્વારા એસ્કોર્ટ કરવામાં આવ્યું અને સાંજે 10:30 વાગ્યે, યુનિયન દ્વારા એસ્કોર્ટ કરાયેલ રિમેકને મળે છે જે એરિકા તરફ સફર કરી રહ્યું હતું. હુઆસ્કર ચાલાકો છોડે છે અને કાફલા સાથે એરિકા જાય છે જ્યાં તેઓ 30મીએ સવારે 3 વાગ્યે લંગર કરે છે. ગ્રેઉ દરિયાકાંઠે જાય છે જ્યાં તેને દક્ષિણમાં તેના છેલ્લા અભિયાન માટે રાષ્ટ્રપતિ પ્રાડો પાસેથી સૂચનાઓ મળે છે. સૂચનાઓ હતીઃ હુઆસ્કર, યુનિયન અને રિમેકનો બનેલો કાફલો બોલિવિયન આર્મીના અધિકારીઓ અને પેકેજોને ઉતારવા માટે પિસાગુઆ તરફ રવાના થયો, ઇક્વિક તરફ આગળ વધ્યો, જ્યાં રિમેક 1,500 બેઠકો સાથે પેરુવિયન આર્મીના એક્સપ્લોરેટરી ડિવિઝનમાં ઉતરશે, અને એરિકા પરત ફરવા માટે લાકડાનો જહાજ મોકલશે. જ્યારે હ્યુસ્કર અને યુનિયન, બંને ગ્રુના આદેશ હેઠળ, ટોકોપિલાની મુસાફરી કરશે જ્યાં તેઓ રાત્રે ચિલીના આયર્નક્લાડ્સ અથવા જહાજમાંથી એકને ડૂબાડવા માટે પહોંચશે જો તે ત્યાં તૈનાત હોય, જેના માટે તેઓ અમેરિકન એન્જિનિયર જી. હાઈટ દ્વારા સંચાલિત લે ટોરપિડોનો ઉપયોગ કરશે, અને જો તે રાતની સ્પષ્ટતા માટે શક્ય ન હોત, તો ગ્રુ ટોકોપિલા અને કોક્વિમ્બો વચ્ચે તમામ સંભવિત દુશ્મનાવટ કરશે અને તેના આદેશ હેઠળ જહાજોને જોખમમાં મૂકશે. 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ સવારે 4.10 વાગ્યે, હ્યુસ્કર, યુનિયન અને રિમેક દક્ષિણ તરફ રવાના થયા, સાંજે 4 વાગ્યે ઇક્વિક પહોંચ્યા અને એક્સપ્લોરેટરી ડિવિઝનમાં ઉતર્યા. 1 ઓક્ટોબરના રોજ સવારે 3.10 વાગ્યે, ઇક્વિક કાફલો ઉત્તર તરફ રવાના થયો, પરંતુ સવારે 5:30 વાગ્યે, હુઆસ્કર અને યુનિયન પશ્ચિમ અને પછી દક્ષિણ તરફ આગળ વધ્યા, જ્યારે રિમેક પિસાગુઆમાં સ્કેલ બનાવીને એરિકા તરફ આગળ વધ્યું. રાતની સ્પષ્ટતાને કારણે, 4 ઓક્ટોબર સુધી પૂર્ણ ચંદ્ર હોવાથી, કાફલો ટોકોપિલા પહોંચ્યો ન હતો, પરંતુ તેના બદલે દક્ષિણ તરફ આગળ વધ્યો હતો. કાફલો 4 ઓક્ટોબરના રોજ સવારે 11 વાગ્યે હુઆસ્કોની દક્ષિણે આવેલા કોવ એ. ટી. વી. સાર્કો પહોંચ્યો હતો. ત્યારબાદ કાફલાએ સેઇલબોટ કોક્વિમ્બોને જપ્ત કરી લીધી હતી જેને કાલાઓ અને હુઆસ્કર મોકલવામાં આવી હતી અને યુનિયન દક્ષિણમાં ચાલુ રહેશે. હુઆસ્કર અને યુનિયન પાંચમી તારીખે સવારે 2.30 વાગ્યે કોક્વિમ્બો પહોંચ્યા, સવારે 3.15 વાગ્યે ટોંગોય જવાના માર્ગમાં, જ્યાં તેઓ સવારે 11:00 વાગ્યે ઉતર્યા. ટોંગોય ખાતે, હુઆસ્કરે ખાડીની સામે વરાળ વાલ્વનું સમારકામ કર્યું. સાંજે 5 વાગ્યા સુધી, પછી યુનિયન સાથે ઉત્તર તરફ સફર કરો. 7 તારીખે સવારે 9 વાગ્યે, હ્યુસ્કર તેના એન્જિનમાં ભંગાણને સુધારવા માટે દરિયાકિનારાથી 60 માઇલ દૂર રોકાયો, સમયનો લાભ લઈને યુનિયન પાસેથી 25 ટન કોલસો પ્રાપ્ત કર્યો, જેની મુલાકાત રીઅર એડમિરલ ગ્રાઉએ લીધી હતી. બપોરે 1:10 વાગ્યે ઉત્તરની સફર ફરી શરૂ કરવામાં આવી હતી અને 8મીએ સવારે 1 વાગ્યે, હુઆસ્કર એન્ટોફાગાસ્ટાની ખાડીમાં પ્રવેશ્યું હતું. કલાકો પછી, અંગામોસની લડાઈ થઈ, જ્યાં આખરે હુઆસ્કરને ચિલીના સ્ક્વોડ્રન દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું હતું. જોકે કાફલાઓ સંબંધિત બંદરો પર તેમના કાર્યોમાં સફળ રહ્યા હતા (તોપમારો, હોડીઓને પકડવી અને ડૂબવી), ઘટનાઓનું જાહેર સ્વાગત અલગ હતું. શરૂઆતમાં, ચિલીના હુમલાઓ પછી, જે હુઆસ્કરના હુમલાઓ પહેલાં હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, પેરુમાં લોકપ્રિય પ્રદર્શનોએ માંગ કરી હતી કે સરકાર ભૂલોનો બદલો લેવા માટે ટુકડી મોકલે. પેરુવિયન જહાજો લડવાની સ્થિતિમાં ન હોવાનું કહીને સરકારે માંગણીઓને નકારી કાઢી હતી. અને ચિલીના કામદારો અને તેમના પરિવારો માટે હકાલપટ્ટીના આદેશને કડક બનાવવા માટે તેનો ઉપયોગ કર્યો. જોર્જ બાસાદ્રે હુઆસ્કર અને ચિલીમાં તેના હુમલાઓ વિશે લખે છેઃ ચિલીના આક્રમણને ન તો ચિલીમાં અને ન તો દેશની બહાર સારો પ્રતિસાદ મળ્યો હતો. ગોન્ઝાલો બુલ્નેસે એપ્રિલમાં ગુઆનીલોસ, પેબેલોન ડી પિકા અને પિસાગુઆમાં બનેલી ઘટનાઓના અહેવાલ પછી લખ્યું હતુંઃ અમેરિકન નૌકાદળના વ્યૂહરચનાકાર આલ્ફ્રેડ મહાન, જે યુદ્ધ દરમિયાન કાલાઓ ખાતે હતા, તેમણે તેમના પ્રખ્યાત કાર્ય ધ ઇન્ફ્લુઅન્સ ઓફ સી પાવર ઓન હિસ્ટ્રીમાં લખ્યું હતું, 1660-1783.: સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ ફોઝા ડી સર્વિસિયોસ મિલિટરેસ ડી મેન્યુઅલ એલિયાસ બોનેમેસન એન્ટે એલ કોંગ્રેસ ડેલ પેરુ બોલેટીન ડી લા ગ્યુરા ડેલ પેસિફિકો, "પાર્ટે ઓફિસિઅલ ડી લા એસ્કર્સિયન ડેલ હુઆસ્કર આઈ લા યુનિયન" એન લાસ કોસ્ટાસ ડી ચિલી "પોર મિગ્યુએલ ગ્રૌ, (પેગ. 303-304) બોલેટીન ડે લા ગુએરા ડેલ પેસિફિકોઃ 1879-1881 1879માં ચિલીને સંડોવતા પેસિફિક યુદ્ધની લડાઈઓ મે 1879ની ઘટનાઓ જૂન 1879ની ઘટનાઓ જુલાઈ 1879ની ઘટનાઓ ઓગસ્ટ 1879ની ઘટનાઓ સપ્ટેમ્બર 1879ની ઘટનાઓ ઓક્ટોબર 1879ની ઘટનાઓ પેરુમાં પેસિફિક યુદ્ધ 1870ની નૌકાદળની લડાઈઓ