Sheepskin raft
ઘેટાં ચામડાનું તરાપો એ એક પ્રકારની હોડી છે જે લાકડાની ફ્રેમ અને વાયુયુક્ત ઘેટાં ચામડામાંથી બને છે. ઘેટાં ચામડાની મોટી હોડી 600 ઘેટાં ચામડાની થેલીઓમાંથી બનાવી શકાય છે જ્યારે નાની હોડી સામાન્ય રીતે 13 ઘેટાં ચામડાની થેલીઓથી બનેલી હોય છે. ગાંસુ, નિંગ્ઝિયા અને કિંગહાઈ જેવા પ્રાંતોમાં યલો નદી પર ઘેટાંના ચામડાની તરાપો લોકપ્રિય છે. ચીનમાં પૃષ્ઠભૂમિ/ઇતિહાસ ઘેટાં ચામડીના તરાપોની ઉત્પત્તિ વિશેનો એક કિસ્સો એ છે કે 1843 માં, લાન્ઝોઉમાં એક વૃદ્ધ વ્યક્તિએ તેના ઢોર સાથે યલો નદી પાર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ તેના ઢોર અકસ્માતે નદીમાં પડી ગયા હતા. પછી, તેમને આશ્ચર્ય થયું કે તેમના પશુઓ એકલા જ નદી પાર તરતા હતા, તેથી તેમણે ઘરે પહોંચ્યા પછી તેમના પશુઓને મારી નાખ્યા અને તેમની ચામડી કાપી. તેણે પશુઓની ચામડીને એક થેલીમાં સીવી, તેને તેલથી ઢાંકી અને પછી તેનો ઉપયોગ નદી પાર કરવા માટે કર્યો. તેમના પડોશીઓએ તેમની શોધમાં સુધારો કર્યો અને છાણની થેલીઓ એકસાથે બાંધી, જે આજની છાણની તરાપો બની ગઈ. અન્ય એક દંતકથા એ છે કે છુપાયેલા તરાપોની શોધ તિબેટીયન લોકો દ્વારા કરવામાં આવી હતી. એવું કહેવામાં આવતું હતું કે કપડાંને સૂકા અને તરતા રાખવા માટે નદીઓ પાર કરતી વખતે તેઓ ચામડાની થેલીઓમાં કપડાં લઈ જવાની પરંપરા ધરાવતા હતા. આ પરંપરા પાછળથી છૂપાયેલા તરાપોમાં વિકસિત થઈ જે લોકોને લઈ જઈ શકે છે. સોંગ રાજવંશ દરમિયાન ઘેટાં ચામડીના તરાપોને "હન્ટૂઓ" કહેવામાં આવતું હતું. તે સમયગાળા દરમિયાન, ઘેટાં ચામડીના તરાપોને જળ પરિવહનના સાધન તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા, જેના કારણે પીળી નદી પાર કરવી વધુ અનુકૂળ બની હતી. તેણે આર્થિક પ્રવૃત્તિઓમાં ભાગ લીધો ન હતો. 1840 અને 1938 ની વચ્ચે, ચીનમાં આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર વધવા લાગ્યો, ત્યારે ઘેટાં ચામડીના રાફ્ટ અને રાફ્ટમેન યલો નદીના કિનારે વેપારમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવતા હતા. તે સમયગાળા દરમિયાન, તેનો ઉપયોગ મોટાભાગે ચામડા, હુક્કા અને ઊન જેવી ચીજવસ્તુઓને ચીનના ઉત્તરપશ્ચિમ પ્રદેશમાંથી તેના પૂર્વ કિનારે પહોંચાડવા માટે થતો હતો. 1940 પછી, યલો રિવરમાં પર્યાવરણીય પર્યાવરણના અધઃપતનને કારણે ઘેટાં ચામડીના તરાપો ઓછા અને ઓછા ઉપયોગમાં લેવાતા હતા. 1950 થી 1954 સુધી, પીળી નદીના પર્યાવરણીય વ્યવસ્થાપનને કારણે લાંબા અંતરના પરિવહનમાં ઘેટાંની ચામડીના તરાપો ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાનું શરૂ થયું. માલસામાનના પરિવહનને બદલે, આ સમયગાળા દરમિયાન મુસાફરોને લઈ જવા માટે ઘેટાં ચામડીના તરાપો વધુ વારંવાર ઉપયોગમાં લેવાતા હતા. નદી કિનારાના ઘણા ખેડૂતો જ્યારે ખેતરના કામમાં વ્યસ્ત ન હોય ત્યારે તેઓ રાફ્ટમેન બની જાય છે. જો કે, 1957 પછી, ઘેટાં ચામડીના તરાપોને મૂડીવાદના અવશેષો માનવામાં આવતા હતા અને ત્યારબાદ સરકાર દ્વારા તેના પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. 1966 થી 1976 સુધી, ઘેટાં ચામડીના તરાફાનો ઉપયોગ કરતો લાંબા અંતરનો પરિવહન ઉદ્યોગ લુપ્ત થઈ ગયો. ઘેટાંના ચામડાની તરાપો માત્ર ગાંસુ અને કિંગહાઈના લોકોના રોજિંદા જીવનમાં અસ્તિત્વમાં હતી. આજકાલ, ઘેટાં ચામડીના તરાપો હવે જળ પરિવહન તરીકે નહીં, પરંતુ પ્રવાસી આકર્ષણ અને સાંસ્કૃતિક પ્રતીક તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. બાંધકામની પદ્ધતિઓ ઘેટાંના ચામડાની હોડી સામાન્ય રીતે તેર ઘેટાંના ચામડાની થેલીઓથી બનેલી હોય છે. પ્રથમ, હોડીની ફ્રેમ બનાવવા માટે લાકડાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં લોકો વિલોનો ઉપયોગ કરશે. પછી, વિલોની બે ડાળીઓ સપાટ કાપવામાં આવે છે. સપાટ સપાટી પર કેટલાક માળાઓ કાપવામાં આવે છે, અને તેમાં વિલોની શાખા દાખલ કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ ફ્રેમને દોરડાથી બાંધવામાં આવે છે. ઘેટાંના ચામડાની થેલીઓ બનાવવા માટે ઘેટાંની આખી ચામડીનો ઉપયોગ કરો, ચામડીના થેલાને ફૂલાવો અને તેમાં થોડું તેલ, પાણી અને મીઠું રેડવું. પછી, માથા અને પૂંછડીને સજ્જડ કરો અને તેને સૂકવવા દો. ચામડી ઉતાર્યા પછી, ઘેટાંના અન્ય ભાગોને દૂર કરો અને ત્વચાને ટૈન કરો. ટેનિંગ કર્યા પછી, થોડું સ્વચ્છ તેલ અને મીઠું પાણી દાખલ કરો. આ પ્રક્રિયામાં ઘેટાંના ચામડાની થેલીઓને "રાંધેલા ચામડા" પણ કહેવામાં આવે છે. છેવટે, સુતળીને તેલમાં ડુબાડો અને તેને સૂકવવાની રાહ જુઓ. જો કાળજીપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવે તો ઘેટાંના ચામડાની થેલી ત્રણથી ચાર વર્ષ સુધી ટકી શકે છે. રાફ્ટર્સ ઘેટાંના ચામડાની થેલીમાં હવા ફૂંકાય છે અને થેલીઓને લાકડાની ફ્રેમ હેઠળ બાંધે છે, અને પછી હોડી ઉપયોગ માટે તૈયાર છે. આધુનિક ચીનમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, જાપાની સેનાએ જિયાલિંગ નદી પર ચીની સેનાના સૈન્ય પુરવઠાને અવરોધિત કર્યો હતો. લાન્ઝોઉ શીપસ્કિન રાફ્ટ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સે બે કુશળ કામદારોને શીપસ્કિન રાફ્ટ સાથે રાજધાની ચોંગકિંગ મોકલ્યા હતા, જે પાછળથી લશ્કરી પુરવઠો અને સૈનિકોને નદી પાર લઈ ગયા હતા. શીપસ્કિન રાફ્ટને ચીન-જાપાન યુદ્ધમાં મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપનાર અને ચીની દેશભક્તિનું પ્રતીક માનવામાં આવે છે. 20મી સદીના અંતથી શરૂ કરીને, ચીનમાં જળ પરિવહન વ્યવસ્થાના વિકાસના પરિણામે ઘેટાં ચામડીના તરાપોની પરિવહન કામગીરી ઝાંખી પડી ગઈ છે. લોકો અને માલસામાનનું વહન કરતી ઘેટાંના ચામડાની હોડીનું પરિવહન કાર્ય ધીમે ધીમે પ્રવાસન પ્રવૃત્તિમાં બદલાઈ ગયું છે. રાફ્ટર્સ લાન્ઝોઉમાં નદીના કાંઠે "લાક્ષણિક પ્રવાસ માર્ગદર્શિકાઓ" તરીકે કામ કરે છે, અને ઘેટાં ચામડીના રાફ્ટ પ્રવાસીઓને યલો રિવર ક્રૂઝ પર લઈ જાય છે. શીપસ્કિન તરાપો, ચીની પ્રાચીન સંસ્કૃતિની મૂળ વારસાની વસ્તુ તરીકે, ગાંસુ પ્રાંત અને પીળી નદીનું સાંસ્કૃતિક પ્રતીક બની ગયું છે. પ્રવાસીઓની મોસમને અનુરૂપ, ઘેટાંના ચામડાની તરાપોની યાત્રાઓ સામાન્ય રીતે દર વર્ષે મે થી ઓક્ટોબર સુધી ચાલે છે, જેમાં જુલાઈ અને ઓગસ્ટમાં ટોચની ઋતુઓ હોય છે. શિયાળા અને વસંતઋતુના પ્રારંભમાં, ઘેટાંના ચામડાની બોટની મરામત કરવામાં આવે છે અને રાફ્ટર્સ રાફ્ટ માટે નવી ઘેટાના ચામડાની થેલીઓ બનાવે છે. ચીનમાં ઘણા લોકો, ખાસ કરીને ઘેટાં ચામડીના તરાપો, ઘેટાં ચામડીના તરાપોના ભવિષ્ય વિશે ચિંતિત છે કારણ કે થોડા યુવાનો આ પરંપરાગત કળાને આગળ વધારવા માટે પોતાનું જીવન સમર્પિત કરવા તૈયાર છે. ઘેટાંના ચામડાની હોડી આગામી પેઢીમાં લુપ્ત થવાના જોખમનો સામનો કરી રહી છે. ઘેટાં ચામડીના તરાપોની જાળવણી અને વિકાસની કેટલીક રીતો એ છે કે જેઓ હજુ પણ વેપારમાં કામ કરી રહ્યા છે તેમના માટે સમર્થન ભંડોળ અને લાયકાતની માન્યતાને મજબૂત કરવી, ઘેટાં ચામડીના તરાપોમાં વિશિષ્ટ એજન્સીઓ અને સંસ્થાઓની સ્થાપના કરવી, સાંસ્કૃતિક મોરચે રક્ષણને મજબૂત કરવું, અભૌતિક વારસાને સુરક્ષિત કરવાના સંચાલનને પ્રમાણિત કરવું, પીળી નદી પર રમતગમત પ્રવાસન બ્રાન્ડનું નિર્માણ કરવું અને ઔદ્યોગિકરણના વિકાસને ઝડપી બનાવવા માટે ઘેટાં ચામડીના તરાપોની રમતગમતની ઘટનાઓ પર આધાર રાખવો. અન્ય પ્રદેશોમાં શીપસ્કિન રાફ્ટનો ઉપયોગ આર્મેનિયનો દ્વારા સામાન્ય રીતે કરવામાં આવતો હતો. 1000 બી. સી. માં અથવા તેનાથી જૂની, ત્યાં ફૂલેલી ઘેટાંની ચામડીના બનેલા તરાપો હતા. 1902માં પ્રકાશિત થયેલા એક સામયિકમાં, ભૂગોળવેત્તા એલ્સવર્થ હંટીંગ્ટને વર્ણવ્યું હતું કે કેવી રીતે સ્થાનિક આર્મેનિયનોએ "કેલેક" (ઘેટાંના ચામડાની તરાપો માટેનો તુર્કી શબ્દ) બનાવ્યો હતો. આખા ઘેટાં ચામડીના તરાપોને લવચિકતામાં મદદ કરવા માટે પલાળી દેવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી તેનો ઉપયોગ કરવો સરળ બન્યો હતો. સવારે, તેમને ઉડાવી દેવામાં આવ્યા હતા અને ગળામાં ફૂલાવી દેવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે તેમને ચામડીમાં એક છિદ્ર મળ્યું, ત્યારે તેઓએ તરત જ તેની આસપાસ ત્વચાને નિશ્ચિતપણે બાંધવા માટે છિદ્રની અંદરની બાજુએ લાકડાના ટુકડાનો ઉપયોગ કર્યો. એક તરાપોમાં લગભગ ત્રીસ ચામડીના ટુકડા હતા અને સામાન્ય રીતે, માત્ર એક દંપતી તરાપો પર બેસીને માછીમારી કરવા જાય છે. રાફ્ટમેનને પોતે "કેલેક્જી" કહેવામાં આવતા હતા. સંદર્ભો રાફ્ટ્સ