Liverpool Hero (1809 ship)
લિવરપૂલ હીરો એ ડેનિશ જહાજ હતું જે ઇનામમાં લેવામાં આવ્યું હતું, લગભગ ચોક્કસપણે 1809 માં. તે સૌપ્રથમ 1811માં લોઈડ્સ રજિસ્ટર (એલ. આર.) માં દેખાઇ હતી, પરંતુ 1809ના અંતમાં અને 1810માં માસ્ટર્સ ગિવન અને વિલ્સન સાથે ઇંગ્લેન્ડ અને સ્પેન વચ્ચે વેપાર થતો હોવાનું નોંધાયું હતું. 1813માં તેને પકડી લેવામાં આવી અને સળગાવી દેવામાં આવી. આ કેપ્ચરે યુએસ અદાલતોમાં બે કેસને જન્મ આપ્યો. કારકિર્દી લિવરપૂલ હીરો પ્રથમ 1811 માં લોઈડ્સ રજિસ્ટરમાં દેખાયો, સ્પેન સાથે નજીવો વેપાર કર્યો. હકીકતમાં, તે સ્પેનથી દક્ષિણ અમેરિકા જઈ રહી હતી. 23 એપ્રિલ 1811ના રોજ તે બ્યુનોસ એરેસથી ચામડાં અને શિંગડાઓનો માલસામાન લઈને લિવરપુલ પહોંચી હતી. લેન્ડિંગ-સર્વેક્ષકે તેને જપ્ત કરી લીધી કારણ કે તે સાઉથ સી કંપની પાસેથી સાઉથ સીઝમાં વેપાર કરવા માટે તરત જ લાઇસન્સ આપી શકી ન હતી. જો કે, તેણી પાસે આવા લાઇસન્સ હતા, જે માલિકોએ રજૂ કરીને તેણીની મુક્તિ સુનિશ્ચિત કરી હતી. ભાગ્યઃ લિવરપૂલ હીરોને જાન્યુઆરી 1813ના અંતમાં બ્રાઝિલના દરિયાકાંઠે લઈ જવામાં આવ્યો હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. તે લિવરપૂલથી મારનહામ જઈ રહી હતી. ચેઝપીકે લિવરપૂલ હીરોને પકડી લીધો હતો, તેના માલનો એક ભાગ વેચી દીધો હતો અને તેને બાળી નાખ્યો હતો. 12 જાન્યુઆરી 1813ના રોજ ચેઝપીકે બ્રિટિશ વેપારી સ્વયંસેવકને પકડી લીધો હતો. બીજા દિવસે ચેઝપીક લિવરપૂલ હીરો પર સવાર થયો અને બાકીના બ્રિટિશ કાફલા વિશે માહિતી એકત્રિત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, જેમાંથી લિવરપૂલ હીરો અલગ થઈ ગયો હતો. ચેઝપીકના કેપ્ટન સેમ્યુઅલ ઇવાન્સે ચેઝપીક પર લિવરપૂલ હીરોના સૂકા માલનો માલસામાન મૂક્યો. થોડા દિવસો પહેલા આવેલા તોફાનમાં નાશ પામેલા ચેઝપીકના મુખ્ય ટોપ માસ્ટ્સમાંથી એકને બદલવા માટે તે લિવરપૂલ હીરોના મુખ્ય માસ્ટને પણ લઈ ગયો હતો. ત્યારબાદ તેણે લિવરપૂલ હીરોને સળગાવી દીધો હતો. સ્વયંસેવક અને લિવરપૂલ હીરોના ક્રૂ ચેઝપીક પર કેદીઓ તરીકે રહ્યા; સ્વયંસેવક ઇનામ ક્રૂના આદેશ હેઠળ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગયા. બાદમાં, ઇવાન્સે સ્વયંસેવક અને લિવરપૂલ હીરોના માસ્ટર્સને ત્રીજા ઇનામ, અર્લ પર્સી પર પેરોલ આપ્યો અને તેમને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પણ મોકલ્યા. અદાલતના કેસઃ જ્યારે ચેઝપીક લિવરપૂલ હીરો પાસેથી ટ્રાન્સફર કરાયેલ કાર્ગો લઈને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા ત્યારે યુદ્ધ જહાજ દ્વારા ઇનામમાં લેવામાં આવેલા વિદેશી કાર્ગો પર કસ્ટમ્સ ડ્યુટીની ચુકવણી અંગેનો મુદ્દો ઊભો થયો. ન્યાયાધીશે ચુકાદો આપ્યો કે હાલના કાયદા હેઠળ, ભલે તે જારી કરવા માટે અયોગ્ય હતું, ચેઝપીકના અધિકારીઓ અને ક્રૂને મળતી ઇનામની રકમનો અડધો ભાગ કસ્ટમ ફરજોને આધિન હતો. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરકારની બાકી રકમનો અડધો ભાગ નૌકાદળને પેન્શનની ચુકવણી માટે ભંડોળમાં જવાનો હતો. બીજો કેસ કોમોડોર સ્ટીફન ડેકટુરનો તેના સ્ક્વોડ્રનના જહાજો, ખાસ કરીને સ્વયંસેવક દ્વારા કબજે કરવાના ઇનામની રકમનો હિસ્સો હોવાનો દાવો બહાર આવ્યો. આ કેસ ડેકટુરની તરફેણમાં નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. નોંધો સંદર્ભો 1800 ના દાયકાના જહાજો ડેનમાર્કમાં બનેલા જહાજો કબજે કરેલા જહાજો ઇંગ્લેન્ડના સેઇલ વેપારી જહાજોનો યુગ