Aston Martin AMR22
એસ્ટન માર્ટિન એ. એમ. આર. 22 એ એક ફોર્મ્યુલા વન રેસિંગ કાર છે જે એસ્ટન માર્ટિન એફ1 ટીમ દ્વારા 2022 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લેવા માટે ડિઝાઇન અને વિકસાવવામાં આવી છે. 2022 માટે, સેબેસ્ટિયન વેટ્ટેલ અને લાન્સ સ્ટ્રોલ બંનેને રેસ ટીમ ડ્રાઇવરો તરીકે જાળવી રાખવામાં આવ્યા હતા. નિકો હુલ્કેનબર્ગને રિઝર્વ ડ્રાઈવર જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. સામાન્ય રીતે, વેટેલ તેની ફોર્મ્યુલા વન કારનું નામ રાખે છે. જો કે, એ. એમ. આર. 22 સાથે આવું નથી. ડિઝાઇન અને વિકાસ એએમઆર 22 એ પ્રથમ કાર છે જેની દેખરેખ નવી ટીમના આચાર્ય, અગાઉ બીએમડબલ્યુ મોટરસ્પોર્ટના માઇક ક્રેક દ્વારા કરવામાં આવી છે, જેમણે આલ્પાઇનમાં જોડાનારા ઓટમાર સ્ઝાફનૌરની જગ્યા લીધી હતી. ડેન ફેલોઝ એપ્રિલ 2022માં ડેવલપમેન્ટ ટીમમાં જોડાયા હતા અને રેડ બુલ રેસિંગને એસ્ટન માર્ટિનના ટેકનિકલ ડિરેક્ટર બનવા માટે છોડી દીધી હતી. એ. એમ. આર. 22ને સૌપ્રથમ 4 ફેબ્રુઆરીના રોજ યુનાઇટેડ કિંગડમના ગેડનમાં એસ્ટન માર્ટિનના મુખ્ય મથક ખાતે 10 ફેબ્રુઆરીના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. બીજા દિવસે, ડ્રાઇવર સેબાસ્ટિયન વેટ્ટેલ અને લાન્સ સ્ટ્રોલએ સિલ્વરસ્ટોન સર્કિટમાં એક આંચકો પૂર્ણ કર્યો. લોન્ચ કર્યા પછી, એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે એ. એમ. આર. 22 એક વિશાળ બોડી હતી, જે ઉપલબ્ધ ફ્લોરની સંપૂર્ણ પહોળાઈનો ઉપયોગ કરતી હતી. સાઇડપોડ રેડિએટર્સમાં ઊંડો કટ હતો, અને AMR22માં ડબલ ફ્લોર ડિઝાઇન દર્શાવવામાં આવી હતી. પ્લેનમ ફોલ્લો દ્વારા નોંધવામાં આવ્યું છે તેમ એન્જિનને પાછળની તરફ માઉન્ટ કરવામાં આવ્યું હતું, જે સૂચવે છે કે AMR22માં નાનું ગિયરબોક્સ હતું. એ. એમ. આર. 22માં ઉપલા સાઇડપોડની સંપૂર્ણતામાં કૂલિંગ વેન્ટ્સ હતા, જેમાંથી આગળના ભાગ અગાઉની કારની સરખામણીમાં નાના બોક્સ હતા. એ. એમ. આર. 22 બહેરીનમાં સત્તાવાર પ્રી-સીઝન ટેસ્ટનો ભાગ હતો, જ્યાં 1.33.821 (વેટેલ) ના સૌથી ઝડપી સમયે 339 લેપ્સ પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. બાર્સેલોનામાં બીજી ટેસ્ટમાં વેટ્ટેલ અને સ્ટ્રોલ બંનેએ ફરીથી પરીક્ષણ ફરજો બજાવી હતી અને સંયુક્ત રીતે કુલ 296 લેપ્સનું સંચાલન કર્યું હતું. સ્પેનિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં, AMR22ને નોંધપાત્ર રીતે સુધારવામાં આવી હતી અને તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. તે ડિઝાઇનમાં રેડ બુલ જેવી જ હતી, જેની એફ. આઈ. એ. દ્વારા તપાસ કરવામાં આવી હતી, જેણે પુષ્ટિ કરી હતી કે સુધારાઓ કાયદેસર હતા. પછીની મુલાકાતમાં, એન્ડ્રુ ગ્રીને પુષ્ટિ કરી હતી કે ટીમ છ મહિનાના સમયગાળામાં એએમઆર 22 માટે બે અલગ અલગ ડિઝાઇન પર કામ કરી રહી છે. જૂનમાં, ડ્રાઈવર લાન્સ સ્ટ્રોલે પુષ્ટિ કરી હતી કે એએમઆર 22 માટે વધુ વિકાસની યોજના છે. રેસિંગ પ્રદર્શન સીઝનના શરૂઆતના રાઉન્ડ પહેલા, સેબેસ્ટિયન વેટ્ટેલને કોવિડ-19ના સંકોચનને કારણે નિકો હુલ્કેનબર્ગ દ્વારા રેસ માટે બદલવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ રેસમાં, કોઈ પણ કાર પોઈન્ટ સ્કોરિંગ પોઝિશનમાં સમાપ્ત થઈ ન હતી. સાઉદી અરેબિયામાં બીજા રાઉન્ડમાં, બંને કારોએ રેસ પૂર્ણ કરી પરંતુ ફરીથી, કોઈએ પોઈન્ટ મેળવ્યા નહીં. વેટેલ ઓસ્ટ્રેલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ માટે પરત ફર્યા હતા, પરંતુ રેસમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. એ. એમ. આર. 22 એ એમિલિયા રોમેગ્ના ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં 8મા અને 10મા સ્થાને રહીને પ્રથમ પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. સ્ટ્રોલએ મિયામી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ અને કેનેડામાં તેની હોમ રેસમાં 10મું સ્થાન અને એક જ પોઈન્ટ મેળવ્યો હતો, જ્યારે વેટ્ટેલે મોનાકો, અઝરબૈજાન અને બ્રિટનમાં ત્રણ પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. મોટર રેસિંગમાં એસ્ટન માર્ટિનના 100 વર્ષની ઉજવણી કરવા માટે, એએમઆર 22 માં ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ માટે તેના નાક પર માર્કનું ઐતિહાસિક બેજ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. રેસમાં, સ્ટ્રોલએ સિલ્વરસ્ટોન પછી ટીમનો પ્રથમ પોઇન્ટ મેળવ્યો, ટીમના સાથી વેટેલ સાથે છેલ્લા લેપની નજીકની લડાઈ પછી. ટીમે સિંગાપોર ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં તેનો બીજો ડબલ પોઇન્ટ સ્કોર મેળવ્યો હતો, જેમાં સ્ટ્રોલ છઠ્ઠા અને વેટેલ આઠમા ક્રમે હતા. વેટેલ અને સ્ટ્રોલનું બકુ, સિંગાપોર અને જાપાનમાં છઠ્ઠું સ્થાન એ એએમઆર 22નું અત્યાર સુધીનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ છે. કમનસીબે, ટીમ કન્સ્ટ્રક્ટર્સની યાદીમાં 7મા સ્થાને સમાપ્ત થશે, જ્યારે આલ્ફા રોમિયો કાઉન્ટબેકમાં છઠ્ઠા સ્થાને રહેશે. જુલાઈના અંતમાં, વેટ્ટલે જાહેરાત કરી હતી કે તે સિઝનના અંતે ફોર્મ્યુલા વનમાંથી નિવૃત્તિ લેશે. આનો અર્થ એ થયો કે એએમઆર 22 એ ચાર વખતની વિશ્વ ચેમ્પિયન દ્વારા સ્પર્ધાત્મક રીતે ચલાવવામાં આવતી અંતિમ કાર હશે. પ્રાયોજકતા એએમઆર22માં ફરી એકવાર કોગ્નિઝન્ટની શીર્ષક પ્રાયોજકતા અને બ્રાન્ડિંગ દર્શાવવામાં આવી હતી. અરામકો અને Crypto.com બંને વાહનમાં બ્રાન્ડિંગ સાથે વરિષ્ઠ ભાગીદારો તરીકે ટીમમાં જોડાયા, અને અરામકો ટીમનું સત્તાવાર નામ જોડાયું. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન પરિણામો (કી) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એસ્ટન માર્ટિન AMR22 AMR22