Sono Motors
સોનો મોટર્સ જીએમબીએચ એક જર્મન કંપની છે જે ઇલેક્ટ્રિક સોલર કાર સોનો સાયનના વિકાસ પર કામ કરી રહી છે. કંપની દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવેલા વાહનની એક વિશેષ વિશેષતા એ છે કે છત અને બાજુઓ બંને પર પ્લાસ્ટિક બોડી પેનલ્સમાં જડિત સૌર કોષો છે. પેદા થતી વીજળી ટ્રેક્શન બેટરીમાં આપવામાં આવે છે અને દર વર્ષે 5,000 કિલોમીટરથી વધુ ઊર્જા સ્ત્રોત તરીકે પૂરતી હોવાનું કહેવાય છે. સોનો મોટર્સ 2021 થી બસો અને ટ્રકોમાં ઉપયોગ માટે આ તકનીકને લાઇસન્સ આપી રહી છે. ઈતિહાસની સ્થાપના અને પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ (2016-2018) સોનો મોટર્સની સ્થાપના લૌરિન હાન, નવીના પેર્ન્સ્ટીનર અને જોના ક્રિશ્ચિયન્સ દ્વારા જાન્યુઆરી 2016માં કાર્બેન, હેસ્સામાં કરવામાં આવી હતી. હજુ પણ તેના સ્થાપના વર્ષમાં, કંપની બે ક્રાઉડફંડિંગ ઝુંબેશોનું સંચાલન કરીને બે કાર્યાત્મક પ્રોટોટાઇપ માટે ભંડોળ મેળવવામાં સફળ રહીઃ ઇન્ટરનેટ પ્લેટફોર્મ ઇન્ડિગોગો પર 1.686 ટેકેદારો દ્વારા € 549.995 અને સીડર્સ પર €18 લાખ. બંને પ્રોટોટાઇપ્સ સોનોની વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર રોડિંગ ઓટોમોબાઇલ જીએમબીએચ દ્વારા વિકસાવવામાં અને બનાવવામાં આવ્યા હતા, અને જુલાઈ 2017 માં જાહેર જનતા સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. વિવિધ યુરોપિયન દેશોમાં પ્રસ્તુતિ પ્રવાસો દરમિયાન, રસ ધરાવતા પક્ષો કારની વિશેષ સુવિધાઓ અને ગતિશીલતા ખ્યાલ વિશે જાણવા અને કાર્યાત્મક પ્રોટોટાઇપ્સ સાથે ટૂંકા પરીક્ષણ ડ્રાઇવ્સ લેવા સક્ષમ હતા. ઓક્ટોબર 2018માં, સોનો મોટર્સે સીડર પર અન્ય ફાઇનાન્સિંગ રાઉન્ડમાં નવી ઇક્વિટી અને ડેટ કેપિટલ ઉભી કરી હતી, જે €6 મિલિયનને વટાવી ગઈ હતી. તે સમયે, ઉત્પાદનના મુદ્દાઓને કારણે 2019ના ચોથા ત્રિમાસિક ગાળામાં વાહનનું ઉત્પાદન શરૂ થયું હોવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ શ્રેણીની કાર ડિઝાઇન અને પ્રી-ઓર્ડર (2018-2019) 8 નવેમ્બર, 2018ના રોજ, કંપની પાસે 16,000 યુરો (બેટરીની કિંમત સિવાય) ની કિંમતની કાર માટે 8,586 પ્રી-ઓર્ડર હોવાનું નોંધાયું હતું, જે 2019 દરમિયાન 29 દેશોમાં લોન્ચ થવાની હતી. માર્ચ 2019 માં, કંપનીએ આખરે સાયન પ્રોડક્શન કારની (પછીથી સુધારેલી) શ્રેણીની ડિઝાઇન રજૂ કરી, અને 17 એપ્રિલ, 2019 ના રોજ તેના ઉત્પાદકની જાહેરાત કરી. સાયનનું ઉત્પાદન નેશનલ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સ્વીડન (એન. ઇ. વી. એસ.) દ્વારા સ્વીડનમાં ટ્રૉલહટ્ટન સ્થળ પર કરવામાં આવશે, જે અગાઉની સાબ ઉત્પાદન સુવિધા હતી જે ત્યાં ફરીથી સક્રિય થઈ રહી હતી. આઠ વર્ષના સમયગાળામાં (2028 સુધી), 260,000 સોનો મોટર્સ વાહનો ઉત્પાદન લાઇનમાંથી બહાર આવે તેવી અપેક્ષા હતી. સોનો મોટર્સના જણાવ્યા અનુસાર, કંપનીએ મે 2019 સુધીમાં સમગ્ર યુરોપમાં સાયન માટે 10,000 અને જાન્યુઆરી 2020માં આશરે 13,000 પેઇડ રિઝર્વેશન કર્યું હતું. વધુ ભંડોળના રાઉન્ડ (2019-2021) 1 ડિસેમ્બર, 2019ના રોજ, સોનો મોટર્સના સ્થાપકોએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ "સામાન્ય ધિરાણ માર્ગ" દ્વારા જરૂરી ભંડોળ મેળવી શક્યા નથી. જો તેમણે સંભવિત રોકાણકારોની શરતો સ્વીકારી હોત, તો તેમણે તેમના પોતાના સિદ્ધાંતો છોડી દેવા પડ્યા હોત અને રોકાણકારોને તેમના પેટન્ટના અધિકારો ગુમાવવા પડ્યા હોત. આમ સાયન ક્યારેય કલ્પના મુજબ જાહેર રસ્તાઓ સુધી પહોંચ્યું ન હોત. તેથી, સ્થાપકો ધિરાણની મૂળ રીત, ભીડ ભંડોળ પર પાછા ફર્યા. ઓછામાં ઓછી 500 યુરોની ડાઉન પેમેન્ટ સાથે નવા રિઝર્વેશન દ્વારા, પહેલેથી જ મૂકવામાં આવેલા ઓર્ડરની ડાઉન પેમેન્ટમાં વધારો, દાન અને રોકાણ લોન આપવા માટેના આશય પત્રો દ્વારા, સોનો મોટર્સે 30 ડિસેમ્બર, 2019 સુધીમાં 50 મિલિયન યુરો એકત્ર કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. નિર્ધારિત સમયમર્યાદા સુધીમાં, માત્ર 32.5 લાખ યુરોનું બિન-બંધનકર્તા વચન આપવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ સમયમર્યાદા 20 જાન્યુઆરી, 2020 સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. 53. 3 મિલિયન યુરોની પ્રતિજ્ઞાઓ આખરે પૂર્ણ થઈ હતી. લાઇસન્સિંગ, નાદારી અને આઇ. પી. ઓ. (2021) નો પ્રથમ ખતરો, માત્ર એક વર્ષ પહેલાં સફળ ભંડોળ રાઉન્ડ હોવા છતાં 2021 સુધીમાં કંપનીને નાદારીનો ખતરો હતો અને હવે એ. આર. આઇ. મોટર્સ, એમ. એ. એન. અને ઇઝીમાઇલ જેવા બસો અને ઉપયોગિતા વાહનોના ઉત્પાદકોને તેની તકનીકનો લાઇસન્સ પણ આપવામાં આવ્યો હતો. ઓક્ટોબર 2021માં, સોનો મોટર્સે અમેરિકન ટેક્નોલોજી એક્સચેન્જ નાસ્ડેક પર પ્રારંભિક જાહેર પ્રસ્તાવ માટે અરજી કરી હતી. 17 નવેમ્બર, 2021ના રોજ, સોનો મોટર્સ જીએમબીએચની ડચ રજિસ્ટર્ડ પેરેન્ટ કંપની, સોનો ગ્રુપ એન. વી., નાસ્ડેક પર જાહેર થઈ હતી. સોનો મોટર્સ આશરે 13.5 કરોડ યુએસ ડોલર એકત્ર કરવામાં અને નાદારીના જોખમને ટાળવામાં સફળ રહી હતી. શેરની કિંમત ટૂંક સમયમાં પ્રારંભિક કિંમતની 155% સુધી વધી ગઈ, પરંતુ 2021ના અંત સુધીમાં તે ઝડપથી US $25થી ઘટીને US $10થી ઓછી થઈ ગઈ. પ્રથમ બાહ્ય પ્રોટોટાઇપ અને કંપનીની વૃદ્ધિ (2021-2022) ઉપરાંત ઓક્ટોબર 2021માં, એ. આર. આઈ. મોટર્સે એ. આર. આઈ. 458 રજૂ કર્યું હતું, જે સોનોની પાંચ સોલર પેનલ્સથી સજ્જ એક નાનું, હળવું યુટિલિટી વાહન છે, જે 450 વોટ સુધી પ્રદાન કરે છે. સૌર કોષોએ વાહનની રેન્જ 48 કિલોમીટર સુધી વધારવાની ધારણા છે. 2022 ની શરૂઆતમાં, મ્યુનિક શહેર વાસ્તવિક દુનિયાની પરિસ્થિતિઓમાં ટ્રેલર પર સ્થાપિત સોનોના સૌર કોષો સાથે ઇલેક્ટ્રિક બસનું પરીક્ષણ કરી રહ્યું હતું. સૌર કોષો બસ મોટરને સતત શક્તિ પ્રદાન કરે છે અને આમ બૅટરીઓના ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ ચક્રની સંખ્યામાં ઘટાડો કરે છે, જે તેમનું જીવનકાળ લંબાવે છે. એપ્રિલ 2022માં, સોનો મોટર્સે 2019માં જાહેર કરાયેલી સાયન માટેના ઉત્પાદન ભાગીદાર એનઇવીએસ સાથેના કરારને રદ કર્યો અને તેના બદલે ઉત્પાદનને વાલમેટ ઓટોમોટિવમાં ફેરવ્યું. વધુમાં, કંપનીએ હવે સ્વીડનને બદલે ફિનલેન્ડમાં પોતાના પ્રથમ વાહનોનું ઉત્પાદન કરવાનું પણ નક્કી કર્યું છે. 2019 અને 2021 ની વચ્ચે વાહનની કિંમત પણ પ્રારંભિક 16,000 યુરોથી વધીને 26,000 યુરોથી વધુ થઈ ગઈ હતી. મે અને જૂન 2022માં, સોનોએ વધારાના 10,930,000 સામાન્ય શેર વેચ્યા, જેના પરિણામે ચોખ્ખી આવક આશરે $41.5 લાખ થઈ, અને બેરેનબર્ગ બેંક દ્વારા 24 મહિનાના સમયગાળામાં [.] તેના સામાન્ય શેરના $150 મિલિયન સુધીનું વેચાણ અને ઇશ્યૂ કરવા માટે કરાર કર્યો. જુલાઈ 2022માં, એક વિશાળ મીડિયા કાર્યક્રમમાં સોનોસ વાહનની "પ્રોડક્શન ડિઝાઇન" નું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 8 સપ્ટેમ્બર, 2022ના રોજ કંપનીએ મજબૂત વૃદ્ધિ, સાયન ઓર્ડરમાં વધારો અને મોટી સંખ્યામાં બિઝનેસ-ટુ-બિઝનેસ સહયોગનો હવાલો આપતા તેનો બીજા ત્રિમાસિક 2022નો અહેવાલ પ્રકાશિત કર્યો હતો. એવું માનવામાં આવે છે કે સરેરાશ €2,000ની ડાઉન પેમેન્ટ પર 20,000થી વધુ ખાનગી ગ્રાહક રિઝર્વેશન હતા, ઉપરાંત વ્યવસાયિક ભાગીદારો દ્વારા ઘણા મોટા ઓર્ડર હતા, જેમાં મ્યુનિક સ્થિત કાર રેન્ટલ કંપની FINN સાથે 12,600 કાર કરારનો સમાવેશ થાય છે. સાયન "[.] અપેક્ષિત ચોખ્ખી વેચાણ કિંમત માત્ર €25,126 [.]" પર વેચવાની અપેક્ષા હતી, જે સંભવતઃ તેને "[.] લોકો માટે વિશ્વનું પ્રથમ સૌર ઇલેક્ટ્રિક વાહન (SEV) [.]" બનાવે છે. કારનું ઓન-સ્ટ્રીટ પરીક્ષણ પહેલેથી જ શરૂ થઈ ગયું હતું, જેમાં 2023 ના બીજા ભાગમાં મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરવાની યોજના છે. 2022 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં 61 મિલિયન યુરોના સંચાલન ખર્ચને સમાન અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં માત્ર 42,000 યુરોની આવક અને 30 જૂન 2022 સુધીમાં 89.8 મિલિયન યુરોના રોકડ અને રોકડ સમકક્ષનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. કેટલાક મોટા બી2બી પ્રોજેક્ટ (ચેરો, કોગલ, વિંગલાઇનર અને મિત્સુબિશી હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ થર્મલ ટ્રાન્સપોર્ટ યુરોપ), અન્ય સૌર પ્રોજેક્ટ અને સાયનની શરૂઆત ટૂંક સમયમાં આવક પેદા કરે તેવી અપેક્ષા હતી. ઉત્પાદન નિષ્ફળતા અને #savesion (2022-) 8 ડિસેમ્બર, 2022ના રોજ સોનો મોટર્સે જાહેરાત કરી હતી કે તે ફરીથી 2022ના ત્રીજા ત્રિમાસિક ગાળામાં મજબૂત વૃદ્ધિ અને "21,000 સાયન B2C રિઝર્વેશન અને 22,000 B2B પ્રી-ઓર્ડર, જે તે જ દિવસે અગાઉ બહાર પાડવામાં આવેલા તેના ત્રીજા ત્રિમાસિક ગાળાના 2022ના અહેવાલમાં €1 બિલિયન સુધીના સંભવિત ચોખ્ખા વેચાણના જથ્થાને પ્રતિબિંબિત કરે છે" હોવા છતાં, પ્રી-ઓર્ડર કરેલા સાયન વાહનોનું ઉત્પાદન પૂર્ણ કરવા માટે પૂરતા નાણાં એકત્ર કરવામાં નિષ્ફળ રહી છે. જાહેરાતના સમય સુધીમાં, શેરની કિંમત ઓક્ટોબર 2021માં નિર્ધારિત તેના પ્રારંભિક મૂલ્યના 94 ટકાથી વધુ ઘટી ગઈ હતી. કંપનીએ તેના ગ્રાહકો અને ચાહકો સમક્ષ કંપની સાથે કેવી રીતે ચાલુ રાખવું, તેની નાણાકીય બાબતોને જાહેર કરવી અને #savesion ઝુંબેશ શરૂ કરવાનો પ્રશ્ન રજૂ કર્યો હતો. કુલ ભંડોળ "આજ સુધી આશરે € 264,000,000" પર આપવામાં આવ્યું હતું, જેમાં €50 મિલિયનની "ચુકવણી પ્રતિબદ્ધતાઓ" નો સમાવેશ થાય છે. સંચાલન ખર્ચ દર મહિને "આંતરિક વિકાસ ખર્ચ સહિત આશરે € 4,000,000 થી € 4,500,000" તરીકે દર્શાવવામાં આવ્યો હતો. આશરે €131 મિલિયન "મૂડી ખર્ચ (મશીનરી અને ટૂલિંગ્સ) અને બાહ્ય સંશોધન અને વિકાસ ખર્ચ" પર ખર્ચવામાં આવ્યા હતા. તે સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યું ન હતું કે આ રકમમાં માત્ર સાયન પ્રોજેક્ટ અથવા અન્ય તકનીકીઓ અને સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે કે કેમ. દસ્તાવેજોમાં દર્શાવેલ સંખ્યાઓ ગ્રાફિક્સ દ્વારા વિવિધ અને વિરોધાભાસી માહિતી સાથે વિરોધાભાસી હતી, દા. ત. એક ગ્રાફિક જણાવે છે કે "330 મિલિયન. + €" (sic) ને 2022 ના અંત સુધી પહેલેથી જ ધિરાણ આપવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે અગાઉ 264 મિલિયન યુરો જણાવવામાં આવ્યા હતા. કેટલાક બિંદુઓ પર મૂલ્ય વર્ધિત કર (વેટ) સાથે અને વગરના આંકડાઓ એકબીજા સાથે ભળી ગયા હતા. સ્થાપકોએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે તેઓ "સંભવિત રોકાણકારો, મીડિયા અને સમુદાયને મળવા માટે વિસ્તૃત યુ. એસ. પ્રવાસ પર હતા" "અમારા મિશન અને તકનીકી માટે ભારે રસ અને ઉચ્ચ સંભવિત માંગ" અનુભવી રહ્યા હતા, પરંતુ અમેરિકન બજારમાં પ્રવેશ ન કરવાનો અને ત્યાં વધારાના ભંડોળ એકત્ર કરવાનો નિર્ણય લીધો કારણ કે તેઓ એક જ સમયે સાયન પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં અસમર્થ હતા. #savesion ઝુંબેશમાં, સોનોએ "[.] આગામી મોટું સીમાચિહ્ન, પ્રી-સિરીઝ વાહનો (એસવીસી 4) [.]" હાંસલ કરવા માટે ઓછામાં ઓછા €50 મિલિયન વધારાના નાણાં માંગ્યા હતા, અને 3,500 કારના પ્રી-ઓર્ડરને ઓછામાં ઓછા €26,900ની એકમ કિંમતે સંપૂર્ણ ભંડોળ પૂરું પાડવાના પડકારના રૂપમાં સમુદાય સમક્ષ રજૂ કર્યા હતા. ટેકેદારો કાં તો નવા (સંપૂર્ણ ભંડોળ) ઓર્ડર આપી શકે છે, તેમની હાલની ડાઉન પેમેન્ટમાં વધારો કરી શકે છે અથવા પ્રોજેક્ટમાં દાન કરી શકે છે. જો 50 દિવસની અંદર લક્ષ્ય પ્રાપ્ત ન થયું હોત, તો સાયન પ્રોજેક્ટ રદ કરવામાં આવશે. તે કિસ્સામાં, કંપની સંપૂર્ણપણે તેના (નફાકારક પણ નહીં) સૌર વ્યવસાય અને અન્ય સેવાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું ચાલુ રાખશે. સ્થાપકો નાણાં એકત્ર કરવા માટે વધારાના નાણાકીય સાધનો પણ શોધી રહ્યા હતા, દા. ત. ગૌણ લોન. જો ભંડોળનું લક્ષ્ય હાંસલ થઈ ગયું હોત, તો "પ્રોડક્શન વોલ્યુમ રેમ્પ-અપ" અને પ્રારંભિક ટેકેદારોને ડિલિવરી 2019ના પ્રારંભિક લક્ષ્યાંકના પાંચ વર્ષ પછી, 2024ના બીજા ત્રિમાસિક ગાળા પહેલાં સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે નહીં. ટેક્નોલોજી જ્યારે પ્રારંભિક ધ્યાન ફક્ત સાયન કારના ઉત્પાદન પર હતું, ત્યારે સોનોએ પાછળથી સાયન કાર માટે વિકસિત તેના કસ્ટમ-ડિઝાઇન, હળવા વજન, એમ્બેડેબલ સૌર કોષો અને અન્ય તકનીકીના મૂલ્યને માન્યતા આપી અને તેને અન્ય કંપનીઓને લાઇસન્સ આપવાનું શરૂ કર્યું અને વધારાની સેવાઓ ઉમેરવાનું શરૂ કર્યું. 2021 સુધીમાં તેણે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, ટેલિમેટિક્સ અને ડેટા સેવાઓ, યાંત્રિક અને વિદ્યુત એકીકરણ અને ગ્રાહક સેવા અને સમર્થન સહિત સંપૂર્ણ ઉકેલો ઓફર કર્યા હતા, જેમાં હાલના વાહનો માટે સોલર રેટ્રોફિટ કિટનો સમાવેશ થાય છે. સોનો મોટર્સ ઘણી પેટન્ટ ધરાવે છે, જેમાં દ્વિ-દિશાત્મક ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી માટે યુરોપિયન પેટન્ટનો સમાવેશ થાય છે, જે સાયન વાહનની બેટરીમાંથી "11 કેડબલ્યુ સુધીની શક્તિ સાથે" અન્ય વાહનો અને ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણો પૂરા પાડવા માટે સક્ષમ છે. વાહનો સોનો સાયન સોનો સાયન એ સોનો મોટર્સ દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલું પ્રથમ વાહન છે. તે એક ઇલેક્ટ્રિક કાર છે, જે ટાઇપ 2 અને સીસીએસ પ્લગ સાથે પાવર ગ્રીડ દ્વારા ચાર્જ કરવા ઉપરાંત, બોડીમાં એકીકૃત સૌર મોડ્યુલો દ્વારા પણ ચાર્જ કરવામાં આવશે. આનાથી દરરોજ 34 કિલોમીટર સુધીની વધારાની રેન્જ પેદા થવાની અપેક્ષા છે. સોનો સાયનનું મૂળ નિર્માણ 2019માં થવાનું હતું. જૂન 2021 માં, ઉત્પાદનની શરૂઆત 2023 ની શરૂઆત સુધી મુલતવી રાખવામાં આવી હતી. જો કે ફેબ્રુઆરી 2023માં, સોનો મોટર્સે સાયન કાર્યક્રમને સમાપ્ત કર્યો અને જાહેરાત કરી કે તે ખાસ કરીને સોલર ટેક કંપની બનવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. જર્મનીમાં સંદર્ભો 2016 સંસ્થાઓ જર્મનીની કાર બ્રાન્ડ્સ જર્મનીની કાર ઉત્પાદકો મ્યુનિકમાં સ્થિત કંપનીઓ 2016માં સ્થાપિત ડીઝલ એન્જિન ઉત્પાદકો જર્મન કંપનીઓ 2016માં સ્થાપિત થઈ