2022 S5000 Australian Drivers' Championship
2022 S5000 ઓસ્ટ્રેલિયન ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ, જે તેની પ્રાયોજિત ઓળખ ન્યુલોન S5000 ઓસ્ટ્રેલિયન ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ તરીકે ઓળખાય છે, તે S5000 ઓસ્ટ્રેલિયન ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપની બીજી સિઝન હતી. ગયા વર્ષના ચેમ્પિયન જોય મોસને 60 વર્ષની ગોલ્ડ સ્ટાર સ્પર્ધામાં માત્ર નવમી વખત ટાઇટલ જીત્યું હતું, જ્યાં ચેમ્પિયનશિપનો સફળતાપૂર્વક બચાવ કરવામાં આવ્યો હતો. ટીમો અને ડ્રાઇવરો 2022 ચેમ્પિયનશિપમાં નીચેની ટીમો અને ડ્રાઇવરો સ્પર્ધા કરી રહ્યા હતાઃ રેસ કેલેન્ડર બીજી S5000 સીઝન મૂળરૂપે 2021 ના અંતમાં શરૂ થવાની હતી, પરંતુ બહુવિધ મુલતવી અને રદ થયા પછી, આયોજકોએ તેના બદલે 2021 ના અંતમાં પુનર્જીવિત તાસ્માન શ્રેણી યોજવાનું નક્કી કર્યું, અને જાન્યુઆરી 2022 માં બીજી S5000 સીઝન શરૂ કરી. નવેમ્બર 2021માં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે S5000 શ્રેણી 2022 ડાર્વિન ટ્રીપલ ક્રાઉનમાં ભાગ લેશે. 15 ડિસેમ્બરના રોજ, ઓસ્ટ્રેલિયન અને તસ્માન ચેમ્પિયનશિપ માટે સંપૂર્ણ કેલેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. 17 જાન્યુઆરી 2022ના રોજ, સિડનીને ચેમ્પિયનશિપનો ચોથો રાઉન્ડ યોજવાની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. 2 જૂન, 2022ના રોજ, સપ્ટેમ્બરમાં નિર્ધારિત સેન્ડોન રેસવે ખાતે છઠ્ઠો રાઉન્ડ, છેલ્લા બે રાઉન્ડ વચ્ચે ત્રણ મહિનાનો વિરામ ટાળવા માટે રદ કરવામાં આવ્યો હતો. 2022 S5000 ઓસ્ટ્રેલિયન ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ ફેબ્રુઆરીમાં સિમોન્સ પ્લેઇન્સ ખાતે શરૂ થઈ હતી, જેમાં ડિફેન્ડિંગ ચેમ્પિયન જોય મોસન પ્રથમ રેસની શરૂઆતમાં પોલ-સિટર જેમ્સ ગોલ્ડિંગને પાછળ છોડી દીધો હતો અને પછી તેને ધ્વજ તરફ દોરી ગયો હતો. જોશ ફીફે બીજી રેસ જીતી હતી, તે એકમાત્ર રાઉન્ડમાં તેની બીજી વખતની S5000 રેસ જેમાં તેણે ભાગ લીધો હતો, જેમાં તે હોમ ટિમ મેક્રોનું નેતૃત્વ કરતો હતો, જ્યારે મોસન નિવૃત્ત થયો હતો. આનો અર્થ એ થયો કે મુખ્ય ઇવેન્ટ માટે તેમની કારનું સમારકામ કરવું પડ્યું હતું, જે માત્ર થોડી સેકંડ બાકી રાખીને કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ મેક્રોએ મુખ્ય સ્પર્ધા જીતી હતી કારણ કે તેના સૌથી નજીકના હરીફ ગોલ્ડિંગ રેસના પ્રથમ ભાગમાં સર્કિટમાંથી ભાગી ગયા હતા. મોસનના તોફાની સપ્તાહાંતનો અર્થ હતો કે મેક્રોએ પ્રથમ રાઉન્ડ પછી, કૂપર વેબસ્ટરથી આગળ, 13 પોઈન્ટથી ચેમ્પિયનશિપમાં આગેવાની લીધી હતી. જેમ જેમ ચેમ્પિયનશિપ ફિલિપ આઇલેન્ડ તરફ આગળ વધી, ગોલ્ડિંગે ફરી એકવાર પોલ પોઝિશન મેળવી, આ વખતે તે પ્રથમ રેસમાં મોસનને રોકવામાં સફળ રહ્યો અને તેટલી જ રેસમાં ચોથો અલગ વિજેતા બન્યો. બ્લેક પર્ડીએ રેસ બેમાં પ્રથમ શરૂઆત કરી હતી, પરંતુ ઝેન ગોડાર્ડ અને મેક્રોએ તેને પાછળ છોડી દીધો હતો, જેમાં ઝેન ગોડાર્ડ રસ્તાની બહાર દોડી ગયો હતો અને બાદમાં તેને લીડ આપી હતી અને રેસ જીતી હતી. મુખ્ય ઇવેન્ટ ગોલ્ડિંગ અને મોસન વચ્ચેની નજીકની લડાઈ હતી, જેમાં મોસન મોડી સલામતી કાર પુનઃપ્રારંભમાં બચીને ટોચ પર આવ્યો હતો. મેક્રો રેસ થ્રીમાં માત્ર ચોથું સ્થાન મેળવી શક્યો હતો, જેનો અર્થ એ થયો કે તેની ચેમ્પિયનશિપની લીડ મોસન પર માત્ર એક જ પોઈન્ટ પર આવી ગઈ હતી, જેમાં ગોલ્ડિંગ અને વેબસ્ટર ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. આલ્બર્ટ પાર્ક ખાતે ફોર્મ્યુલા 1 ઓસ્ટ્રેલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસના સમર્થનમાં રાઉન્ડમાં પ્રવેશની સંખ્યામાં વધારો જોવા મળ્યો હતો, જે લગભગ બમણી થઈને 16 ડ્રાઇવરો સુધી પહોંચી ગયો હતો. તે હજુ પણ મોસન ટોચ પર હતો, પહેલા ક્વોલિફાઇંગમાં પોલ પોઝિશન હાંસલ કરી અને પછી પ્રથમ રેસ જીતી-જોકે માત્ર, નવી એન્ટ્રી અને સત્તાધીશ તસ્માન સિરીઝ ચેમ્પિયન એરોન કેમેરોને નેતા દ્વારા છેલ્લી લેપની ભૂલનો લગભગ ફાયદો ઉઠાવ્યો હતો. શે ડેવિસે ત્યારબાદ ટૂંકી રેસ બે જીતી હતી જે જેમ્સ ડેવિસન અને ગોડાર્ડ સાથે સંકળાયેલી ઘટનાને કારણે સલામતી કાર હેઠળ સમાપ્ત થઈ હતી. મોસન મુખ્ય ઇવેન્ટ માટે ટોચ પર પાછો ફર્યો હતો, આરામથી નાથન હર્ન અને મેક્રોને ઘર તરફ દોરી ગયો હતો અને આ પ્રક્રિયામાં ચેમ્પિયનશિપની આગેવાની લીધી હતી. સિડની ચેમ્પિયનશિપના ઉપાંત્ય રાઉન્ડનું યજમાન હતું, જેમાં માત્ર આઠ કાર દાખલ થઈ હતી. મોસને મેલબોર્નમાં જ્યાંથી છોડ્યું હતું ત્યાં જ ચાલુ રાખ્યું હતું અને ક્વોલિફાઇંગમાં સ્પિન કરવા છતાં ફરીથી પોલ પોઝિશન મેળવી હતી. ત્યારબાદ તેણે કેમેરોનને હરાવીને S5000ના ઇતિહાસમાં રોમાંચક પ્રથમ રાતની રેસ જીતી હતી કારણ કે તેની સૌથી નજીકની ચેમ્પિયનશિપ હરીફ ગોલ્ડિંગ તૂટેલા સ્ટીયરિંગ હાથ સાથે નિવૃત્ત થઈ હતી. વેબસ્ટરે શ્રેણીમાં તેની બીજી જીત હાંસલ કરીને રેસ બેમાં લાઇટ્સથી ફ્લેગ સુધી આગેવાની લીધી. કેમેરોને આખરે મુખ્ય ઇવેન્ટમાં તેની પ્રથમ ગોલ્ડ સ્ટાર જીતનો દાવો કર્યો, પ્રથમ લેપ પર મોસન સાથે અથડામણ પછી આગળ ધપાવ્યો. મોસન બીજા સ્થાને રહેલા મેન મેક્રો સામે 55-પોઇન્ટ ગાદી સાથે સિડનીથી રવાના થયો, જે ગોલ્ડિંગથી વધુ 30 પોઇન્ટ આગળ હતો. ચેમ્પિયનશિપનો છઠ્ઠો રાઉન્ડ રદ થતાં, હિડન વેલી રેસવે ખાતે S5000ની શરૂઆત ચેમ્પિયનશિપ નિર્ણાયક બની હતી. ટિમ બેરીમેન દ્વારા ભારે ક્રેશ દ્વારા વિક્ષેપિત ક્વોલિફાઇંગમાં હર્નેએ તેની પ્રથમ પોલ પોઝિશનનો દાવો કર્યો હતો. તેમનો વિજય એક પણ ખૂણો ટકી શક્યો ન હતો, કારણ કે વેબસ્ટરે પ્રથમ રેસમાં આગેવાની લીધી હતી અને પછી ફરીથી પડકાર્યા વિના જીત્યો હતો. કાલેબ નગાટોઆએ રેસ બેમાં શ્રેણીમાં તેની ત્રીજી જીત મેળવી હતી, જ્યારે મોસન માટે રૂઢિચુસ્ત છઠ્ઠું સ્થાન તેની ચેમ્પિયનશિપ સંરક્ષણને સુરક્ષિત કરવા માટે પૂરતું હતું. ત્યારબાદ કેમરૂને પોલથી સતત બીજી મુખ્ય સ્પર્ધા જીતી હતી, કારણ કે મેક્રો ચેમ્પિયનશિપમાં નોન-ફિનિશને કારણે ત્રીજા સ્થાને હારી ગયો હતો. ગોલ્ડિંગ, વેબસ્ટર અને મેક્રો પાસે મોસમ દરમિયાન મોસનની ગતિ માટે કોઈ જવાબ નહોતો, અને અંતે તેનો ફાયદો બીજા સ્થાને ગોલ્ડિંગ કરતાં 70 પોઇન્ટથી વધુ હતો. તેની પાછળ, તે ખૂબ જ સ્પર્ધાત્મક હતું, જોકે બીજા અને ચોથા વચ્ચે માત્ર નવ પોઇન્ટ હતા. 2021 પછી આશા રાખવામાં આવતી નિયમિત એન્ટ્રીઓમાં વધારો કમનસીબે થયો ન હતો, કારણ કે માત્ર પાંચ ડ્રાઇવરોએ સંપૂર્ણ સીઝન માટે સ્પર્ધા કરી હતી, પરંતુ ફોર્મ્યુલા 1 સહાયક ત્રીજા રાઉન્ડ માટે મજબૂત ક્ષેત્ર હજુ પણ દર્શાવે છે કે ચેમ્પિયનશિપમાં રસ સતત વધી રહ્યો હતો. ડ્રાઇવરોની સ્થિતિ દરેક બેઠકમાં, એક ક્વોલિફાઇંગ સત્ર અને ત્રણ રેસ યોજવામાં આવી હતી. ક્વોલિફાઇંગમાં સૌથી ઝડપી દસ ક્વોલિફાયરને મીટિંગ પોઇન્ટ એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં રેસ 1 માટેની ગ્રીડ નક્કી કરવામાં આવી હતી. રેસ 2 માટે, ક્વોલિફાઇંગમાંથી ટોચના 75 ટકા ઉલટાવી દેવામાં આવ્યા હતા. મુખ્ય ઇવેન્ટ માટેની ગ્રીડને સપ્તાહના અંતે ડ્રાઇવરો દ્વારા મેળવેલા પોઈન્ટ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી હતી. આ પણ જુઓ 2022 S5000 તસ્માન શ્રેણી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2020 S5000 ઓસ્ટ્રેલિયા શ્રેણી રમતગમત અને તકનીકી નિયમો, motorsport.org.au, જેમ કે 6 જૂન 2020ના રોજ web.archive.org પર સંગ્રહિત છે ઓસ્ટ્રેલિયન ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ S5000 ઓસ્ટ્રેલિયન S5000 ઓસ્ટ્રેલિયન