HMS Rose (1712)
એચ. એમ. એસ. રોઝ 24-બંદૂક છઠ્ઠા દરના જિબ્રાલ્ટર જૂથના સભ્ય હતા. કાર્યરત થયા પછી તેમણે તેમની કારકિર્દી હોમ વોટર અને ઉત્તર અમેરિકામાં વેપાર સંરક્ષણ ફરજો પર વિતાવી. 1722 અને 1724ની વચ્ચે વૂલવિચ ખાતે તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેના પુનઃનિર્માણ પછી તેણે હોમ વોટર્સ, ઉત્તર અમેરિકા, વેસ્ટ ઈન્ડિઝ અને ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં વેપાર સંરક્ષણ પર સેવા આપી હતી. તે 1744 માં વેચવામાં આવી હતી. રોઝ એ અગિયારમું નામ ધરાવતું જહાજ હતું, જેમાંનું પ્રથમ 'રાજાનું જહાજ' 1222 હતું. 29 સપ્ટેમ્બર 1711ના રોજ ચેથમ ડોકયાર્ડથી વૂલવિચના માસ્ટર શિપરાઈટ બેન્જામિન રોઝવેલના માર્ગદર્શન હેઠળ તેને બાંધવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેને 25 એપ્રિલ 1712ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તે 16 મે 1712ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. તેણીને 1712માં કમાન્ડર ટ્રાયવિટ સાયલી, આર. એન. (જાન્યુઆરી 1713માં કેપ્ટન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી) ના આદેશ હેઠળ ઉત્તર સમુદ્રમાં સેવા માટે, પછી 1715થી 1716 સુધી ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડમાં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. તે 1718 માં ફેબ્રુઆરીથી માર્ચ 1718 સુધી ડેપ્ટફોર્ડ ખાતે એક નાના સમારકામ માટે £1,648.9.0d ના ખર્ચે પરત ફરી હતી. પૂર્ણ થયા પછી તેણીને લીવર્ડ ટાપુઓમાં સેવા માટે કેપ્ટન થોમસ વ્હિટની, આર. એન. હેઠળ નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. તેઓ ઘરે પરત ફર્યા અને 1722માં ડેપ્ટફોર્ડ ખાતે તેમનું સર્વેક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 10 નવેમ્બર 1722ના રોજ વૂલવિચ લઈ જવામાં આવી હતી. વૂલવિચ ખાતે પુનઃનિર્માણ 1722-1724 વૂલવિચના માસ્ટર શિપરાઈટ જ્હોન હેવર્ડના માર્ગદર્શન હેઠળ 374 ટોમ 20-બંદૂક છઠ્ઠા દર તરીકે પુનઃનિર્માણની તૈયારીમાં તેને વૂલવિચ ખાતે તોડી પાડવામાં આવી હતી. તેને 8 સપ્ટેમ્બર 1724ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. પુનઃનિર્માણ પછીના પરિમાણો ટનભારની ગણતરી માટે કીલ લંબાઈ સાથે ગુંડેક હતા. પહોળાઈ પકડની ઊંડાઈ સાથે હશે. ટનભારની ગણતરી 37685/94 ટન હશે. 1713 માં સ્થાપિત બંદૂક શસ્ત્રસરંજામ લાકડાના ટ્રક પર માઉન્ટ થયેલ 26-પાઉન્ડર 19 સો વજન (સીડબ્લ્યુટી) બંદૂકો હશે. તે 23 મે 1725 ના રોજ સમુદ્ર માટે પૂર્ણ થયું હતું. રીબિલ્ડ પછી કમિશન્ડ સર્વિસ તેણીને 1725માં કેપ્ટન મુંગો હર્ડમેન, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ સ્કોટિશ દરિયાકાંઠાની સેવા માટે કમિશન્ડ કરવામાં આવી હતી. કેપ્ટન હર્ડમેનનું મૃત્યુ 8 માર્ચ 1728ના રોજ થયું હતું. કેપ્ટન જ્હોન વેલર, આર. એન. એ માર્ચ 1727માં ઇંગ્લિશ ચેનલમાં સેવા માટે કાર્યભાર સંભાળ્યો હતો. તે 1729માં ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ ગઈ અને પછી 1730માં ભૂમધ્ય સમુદ્ર તરફ આગળ વધી. તેઓ 27 ડિસેમ્બર 1731ના રોજ ચૂકવણી કરીને ઘરે પરત ફર્યા હતા. તેણીએ એક નાનું સમારકામ કરાવ્યું હતું અને જાન્યુઆરીથી મે 1732 સુધી પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે £1,023.6.8d માં વિદેશી સેવા માટે ફીટ કરી હતી. તેણીને 1732માં કેપ્ટન ચાર્લ્સ કોટરેલ, આર. એન. હેઠળ ઇંગ્લિશ ચેનલમાં સેવા માટે ભલામણ કરવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 1733માં તે બાર્બરી કોસ્ટ માટે આર. એન. કેપ્ટન ચાર્લ્સ વિન્ધામ હેઠળ આવી હતી. તે 1735 થી 1738 સુધી દક્ષિણ કેરોલિના ગઈ હતી. તેઓ 15 ડિસેમ્બર 1738ના રોજ ચૂકવણી કરવા માટે ઘરે પરત ફર્યા હતા. તેણીને એડમિરલ્ટી ઓર્ડર (એઓ) દ્વારા 4 ઓક્ટોબર 1739ના રોજ હલ્ક તરીકે પુનઃવર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી. ડિસ્પોઝિશન એચએમએસ રોઝને એડમિરલ્ટી ઓર્ડર (એઓ) દ્વારા 23 મે 1744ના રોજ 5 જૂન 1744ના રોજ 150 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવી હતી. નોંધો સંદર્ભો વિનફિલ્ડ 2009, બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજો ઇન ધ એજ ઓફ સેઇલ (1603-1714), રિફ વિનફિલ્ડ દ્વારા, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત ® 2009, EPUB, પ્રકરણ 6, છઠ્ઠા દર, જહાજો 2 મે 1660 થી હસ્તગત, જિબ્રાલ્ટર ગ્રુપ, રોઝ વિનફિલ્ડ 2007, બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજો ઇન ધ એજ ઓફ સેઇલ (1714-1792), રિફ વિનફિલ્ડ દ્વારા, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત ® 2007, EPUB, પ્રકરણ 6, છઠ્ઠા દર, 20 અથવા 24 બંદૂકોના છઠ્ઠા દર, જહાજો 1 ઓગસ્ટ 1714 થી હસ્તગત, 1719 સ્થાપના જૂથ, રોઝ કોલેજ, રોયલ નેવીના જહાજો, જે. જે.