Windsor Street Gasworks
વિન્ડસર સ્ટ્રીટ ગેસવર્ક્સ બર્મિંગહામના નેચેલ્સમાં કોલસા ગેસ અને કોકનું ઉત્પાદન સ્થળ હતું. 1846માં બર્મિંગહામ ગેસ લાઇટ એન્ડ કોક કંપની માટે બર્મિંગહામ અને ફેઝલી નહેરની બાજુમાં કોલસાની જથ્થાબંધ આયાતને મંજૂરી આપવા માટે કામોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. કંપનીને 1875માં બર્મિંગહામ કોર્પોરેશન દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી અને મેયર જોસેફ ચેમ્બરલેન અને એન્જિનિયર ચાર્લ્સ હંટ હેઠળ વિન્ડસર સ્ટ્રીટ સ્થળનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને લંડન અને ઉત્તર પશ્ચિમ રેલવે સાથે જોડવામાં આવ્યું હતું. હન્ટના કાર્યોમાં 1885માં ગેશોલ્ડર્સ નં. 13 અને No.14, તે સમયે વિશ્વનું સૌથી મોટું, તેમજ ઉત્પાદનનું આધુનિકીકરણ. કોર્પોરેશને 20મી સદીની શરૂઆતમાં આ સ્થળનો વિકાસ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું અને તે વિશ્વની સૌથી મોટી સતત ઊભી રીટોર્ટ સ્થાપનાનું ઘર બની ગયું હતું. તે સ્થળ પર પાવર મશીનરીને મદદ કરવા માટે રીટૉર્ટ્સમાંથી વરાળનો ઉપયોગ કરનાર પણ પ્રથમ હતું. ગેશોલ્ડર નં. 12, નં. 13 અને 14,1934માં બાંધવામાં આવ્યા હતા. 1948માં રાષ્ટ્રીયકરણ દરમિયાન આ ગેસવર્ક્સ વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સ ગેસ બોર્ડને અને બાદમાં બ્રિટિશ ગેસને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. ઉત્તર સમુદ્રમાંથી કુદરતી ગેસની ઉપલબ્ધતાને કારણે 1974માં આ સ્થળે ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું હતું. ત્રણ મોટા ગેશોલ્ડર્સ 2012 સુધી ઉપયોગમાં રહ્યા હતા અને સ્થાનિક ફૂટબોલ ક્લબ એસ્ટન વિલા એફ. સી. ના રંગોમાં રંગાયેલા એક પરિચિત સીમાચિહ્ન બની ગયા હતા. હવે નેશનલ ગ્રીડ પીએલસીની માલિકીના ગેશોલ્ડર્સ તોડી પાડવાની પ્રક્રિયામાં છે. બર્મિંગહામ ગેસ લાઇટ એન્ડ કોક કંપની 1846થી બર્મિંગહામ ગેસ લાઇટ એન્ડ કોક કંપની દ્વારા ગેસ ગેસવર્ક્સનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. તે શહેરના કેન્દ્રમાંથી ગેસનું ઉત્પાદન ખસેડવાની કંપનીની યોજનાનો એક ભાગ હતો. વિન્ડસર સ્ટ્રીટ વર્કસ એ વિન્ડસર સ્ટ્રીટથી વૉશવુડ હીથ સુધી પૂર્વમાં ચાલતા ચાર ગેસવર્કનો એક ભાગ હતો. નવા સ્થળે શહેરના કેન્દ્રમાં સંખ્યાબંધ નાના કામોનું સ્થાન લીધું હતું, જે ઓક્સિજનની ગેરહાજરીમાં કોલસાના નિયંત્રિત દહનથી કોલસા ગેસ અને કોકનું ઉત્પાદન કરતા હતા. વિન્ડસર સ્ટ્રીટ સ્થળની પસંદગી બર્મિંગહામ અને ફેઝલી નહેર પરના એસ્ટન તાળાઓની નિકટતા માટે કરવામાં આવી હતી, જે કોલસાની સરળ આયાત અને કોક જેવી પેટા-પેદાશોની નિકાસને મંજૂરી આપશે, જેનો ઉપયોગ ધુમાડારહિત સ્થાનિક અને ઔદ્યોગિક બળતણ તરીકે થતો હતો. 1864 સુધીમાં આ સ્થળે કોલસાના ગેસિફિકેશન માટે ત્રણ રીટૉર્ટ હાઉસ અને સંગ્રહ માટે ચાર ગેશોલ્ડર્સ હતા. 1872 સુધીમાં આ સ્થળ પર અન્ય રીટોર્ટ હાઉસ અને 11 ગેશોલ્ડર્સ (કુલ ક્ષમતા સાથે) તેમજ 20 ગેસ પ્યુરિફાયર હતા. ચાર્લ્સ હંટ 1872માં અસામાન્ય રીતે 30 વર્ષની નાની ઉંમરે બર્મિંગહામ ગેસ લાઇટ એન્ડ કોક કંપનીમાં મુખ્ય ઇજનેર તરીકે જોડાયા હતા. આ સમયે કંપની સેક્રેટરી દ્વારા ઉચાપત અને બર્મિંગહામ અને સ્ટેફોર્ડશાયર ગેસ લાઇટ કંપની સાથેની સ્પર્ધાને કારણે કંપની નાણાકીય મુશ્કેલીમાં હતી. વિતરણ પાઇપમાંથી લિકેજ ઘટાડવા અને વિન્ડસર સ્ટ્રીટ ખાતે મોટા રીટૉર્ટ્સ વિકસાવવા માટે હન્ટના કાર્યો, જેણે ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કર્યો, તેણે કંપનીની સ્થિતિને પુનર્જીવિત કરવામાં મદદ કરી. બર્મિંગહામ કોર્પોરેશન ચેમ્બરલેન અને હન્ટ 1875માં બર્મિંગહામ કોર્પોરેશને સુધારેલા મેયર જોસેફ ચેમ્બરલેન હેઠળ શહેરની બંને ગેસ કંપનીઓ ખરીદી હતી અને જાહેર માલિકીની બર્મિંગહામ કોર્પોરેશન ગેસ વિભાગની સ્થાપના કરી હતી. આ સમયે વિન્ડસર સ્ટ્રીટ ગેસવર્ક્સનું કદ માપવામાં આવતું હતું. ગેસવર્ક્સ માટે આ પ્રમાણમાં નાનું હતું અને જો ચેમ્બરલેને નજીકના બજાર બગીચાની ખરીદી દ્વારા તેના વિસ્તરણની વ્યવસ્થા ન કરી હોત તો આ સ્થળ કદાચ બંધ થઈ ગયું હોત. ચેમ્બરલેને કામ માટે શાખા લાઇનના નિર્માણના બદલામાં લંડન અને ઉત્તર પશ્ચિમ રેલવેને આમાંથી કેટલીક જમીન છોડવા માટે પણ વાટાઘાટો કરી હતી. 1880માં પૂર્ણ થયેલી આ લાઇનથી આયાત અને નિકાસ માટેના કાર્યોમાં વધુ પહોંચ મળી હતી. હન્ટ નવા ગેસ વિભાગમાં જોડાયા હતા અને ગેસની વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે વિન્ડસર સ્ટ્રીટના કાર્યોના વિસ્તરણની દેખરેખ રાખી હતી. તેમને ચેમ્બરલેન દ્વારા મદદ કરવામાં આવી હતી, જેઓ ઉચ્ચ રાજકીય હોદ્દાઓ પર ગયા હતા પરંતુ હંમેશા વિન્ડસર સ્ટ્રીટ સાઇટમાં રસ જાળવી રાખ્યો હતો. એક ઊંચો ગેશોલ્ડર, જેને નં. 12, સ્થળના દક્ષિણ ભાગમાં 1877માં બાંધવામાં આવ્યું હતું. આ હન્ટ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું અને મેસર્સ થોમસ પિગોટ એન્ડ કંપની લિમિટેડ દ્વારા કાસ્ટ આયર્ન કૉલમ અને ઘડાયેલા આયર્ન ગર્ડર્સ સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું, તે ઊંચું હતું અને તેની ક્ષમતા હતી. 1880 અને 1885ની વચ્ચે હન્ટે ગેસવર્ક્સના સંપૂર્ણ પુનઃનિર્માણની દેખરેખ રાખી હતી. આમાં ટ્વીન ગેશોલ્ડર્સનું નિર્માણ સામેલ હતું (નં. 13 અને 14) સ્થળની પૂર્વમાં, દરેકની ક્ષમતા અને વ્યાસ અને ઊંચાઈમાં માપવાની ક્ષમતા છે. વિસ્તરણની તૈયારીમાં હન્ટ કોર્પોરેશન ગેસ કમિટીને લંડન ઓલ્ડ કેન્ટ રોડ ગેસવર્ક્સ ખાતે નવા બાંધવામાં આવેલા ગેશોલ્ડરની મુલાકાત લેવા લઈ ગયા હતા. આ મુલાકાત પછી સમિતિએ હંટની યોજનાઓને મંજૂરી આપી હતી. 1885 માં પૂર્ણ થયું ત્યારે ગેશોલ્ડર્સ વિશ્વમાં સૌથી મોટા હતા. ઇજનેર થોમસ હોક્સલીએ મોટા ગેશોલ્ડર્સ માટેની હન્ટની યોજનાઓની ટીકા કરી હતી, અને સૂચવ્યું હતું કે તેમણે "એક ટોપલીમાં ઘણા બધા ઇંડા" મૂકવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. હન્ટે જવાબ આપ્યો, "પરંતુ શું તમને નથી લાગતું કે ઇંડા માટે ઘણી બધી બાસ્કેટ છે", તે સમયે સ્થળ પર ઉપયોગમાં લેવાતા અસંખ્ય નાના ગેશોલ્ડરનો ઉલ્લેખ કરતા. હન્ટનો મોટા, પરંતુ ઓછા, ગેશોલ્ડરનો ઉપયોગ કરવાનો અભિગમ પછીથી સામાન્ય રીતે ઉદ્યોગ દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યો હતો. નં. 13 અને 14 ગેશોલ્ડર્સને એકબીજાની ખૂબ નજીક મૂકવામાં આવ્યા હતા, જે તેમની ભૂગર્ભ જળની ટાંકીઓને અલગ કરતી એક જ દિવાલ વહેંચે છે. જમીનની નબળી પરિસ્થિતિઓને કારણે તેમના બાંધકામમાં અવરોધ આવ્યો હતો. હન્ટના પુનર્વિકાસમાં એક નવું રીટૉર્ટ હાઉસ સામેલ હતું, જેમાં 756 રીટૉર્ટ્સ માપવામાં આવ્યા હતા. આ માન્ચેસ્ટરની વેસ્ટ ગેસ ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ કંપની દ્વારા હન્ટની ડિઝાઇન અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં નવીનતમ પુનર્જીવિત ભઠ્ઠીઓનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. એક નહેરની શાખા અને રેલવેના બે સ્તર કોલસો પહોંચાડવા અને કોક દૂર કરવા માટે ઘરમાં દોડી આવ્યા હતા. પુનર્વિકાસથી સ્થળ પરની રેલ્વે લાઇનોની લંબાઈમાં વધારો થયો. હન્ટના પુનર્વિકાસથી માત્ર બે રિટૉર્ટ હાઉસ અને પાંચ ગેશોલ્ડર્સને કોઈ અસર થઈ ન હતી, જેના કારણે આ કામ બર્મિંગહામમાં સૌથી મોટું અને દેશમાં સૌથી મોટું રહ્યું હતું. પાછળથી હન્ટે 1902માં કોર્પોરેશન છોડી દીધું હતું પરંતુ વિન્ડસર સ્ટ્રીટ ગેસવર્ક્સમાં સુધારા ચાલુ રહ્યા હતા. 1903 થી વિતરિત કોલસાની ગુણવત્તાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે કામો પર કોલસા પરીક્ષણ પ્લાન્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. વુડલ-ડખમ દ્વારા બાંધવામાં આવેલ સતત ઊભી રીટૉર્ટ્સ (સીવીઆર), અગાઉ ઉપયોગમાં લેવાતા આડી રીટૉર્ટ્સને બદલવા માટે 1912 થી અજમાયશ કરવામાં આવી હતી. હોરિઝોન્ટલ રીટૉર્ટ્સમાં ઓછી ઉત્પાદક બેચ સિસ્ટમને બદલે ટોચ પર કોલસો ઉમેરવામાં આવે છે અને કોક દૂર કરીને સીવીઆર સતત ઉત્પાદન માટે મંજૂરી આપે છે. 1928 સુધીમાં સમગ્ર સ્થળને સી. વી. આર. માં ફેરવવામાં આવ્યું હતું, જે તે સમયે વિશ્વનું સૌથી મોટું સી. વી. આર. સેટઅપ હતું. આ સ્થળ પર પાવર પંપ અને જનરેટર માટે વરાળનું ઉત્પાદન કરવા માટે સીવીઆરમાંથી વધારાની ગરમીનો ઉપયોગ કરનાર આ સ્થળ પ્રથમ હતું. કોર્પોરેશનના માર્ગ કાર્યોમાં ઉપયોગ કરવા માટે કોલસાના સૂકવણી પ્લાન્ટમાં કોલસાના ટાર મળી આવ્યા હતા. પ્રુશિયન વાદળી સાયનોજેન મીઠું ગેસમાંથી પુનઃપ્રાપ્ત સાયનાઇડમાંથી આશરે પ્રતિ વપરાશ કોલસાના દરે ઉત્પન્ન કરવામાં આવ્યું હતું. આનો ઉપયોગ સ્થાનિક ધાતુ ઉદ્યોગમાં થતો હતો, જોકે ઉત્પાદન બિનઅસરકારક બન્યું હતું અને 1922માં બંધ થઈ ગયું હતું. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન (1914-1918) વિન્ડસર સ્ટ્રીટ ગેસવર્ક્સના 34 કર્મચારીઓએ બ્રિટિશ સશસ્ત્ર દળો સાથે સેવા આપતી વખતે પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો હતો. 1928 સુધીમાં કોર્પોરેશનની માલિકીમાં ગેસવર્ક્સ સૌથી મોટું હતું. માંગમાં કોઈપણ વધારાને પહોંચી વળવા માટે રીટૉર્ટ્સને ઓનલાઇન લાવવામાં થોડો સમય લાગ્યો અને વિન્ડસર સ્ટ્રીટ ખાતેના ગેશોલ્ડરોએ ગેસ પૂરો પાડવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી જ્યારે રીટૉર્ટ્સ ગરમ કરવામાં આવતા હતા. કાર્બ્યુરેટેડ વોટર ગેસ પ્લાન્ટ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે કચરાના વરાળનો ઉપયોગ કરીને સંચાલિત થાય છે અને જે નબળી ગુણવત્તાવાળા ગેસનું ઝડપથી ઉત્પાદન કરી શકે છે. 1934માં ગેશોલ્ડર નં. સંગ્રહ ક્ષમતા વધારવા માટે 12ને બદલવામાં આવ્યા હતા. નવા ઊંચા ગેશોલ્ડરનું નિર્માણ લીડ્ઝના મેસર્સ ક્લેટન સન એન્ડ કંપની લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને જૂના માળખામાંથી પાણીની ટાંકીનો ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જોકે તેનું પાણી બહાર કાઢવું પડ્યું હતું. વૃદ્ધે નં. 12 માળખાને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું, જેમાં એક કામદારને અંદરથી બોલ્ટ્સને છૂટો કરવા માટે સ્તંભોની અંદર ચઢવું પડ્યું હતું અને રેલ દ્વારા ભંગાર દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. નવા માળખાના નિર્માણમાં 9.50 મહિનાનો સમય લાગ્યો હતો અને તેના માટે 5,000 સ્ટીલની પ્લેટ, 14,000 બોલ્ટ્સ અને 1,000,000 રિવેટ્સની જરૂર હતી. નવા ગેશોલ્ડરને કાટ સંરક્ષણ તરીકે એલ્યુમિનિયમથી કોટેડ કરવામાં આવ્યું હતું, જે આકર્ષક ચાંદીનો રંગ આપે છે. 1936માં કોર્પોરેશને સાત ભૂતપૂર્વ ગેશોલ્ડરોના અવશેષો પર ગેસવર્ક્સ સાઇટ પર તેની જાળવણી ટીમ માટે કચેરીઓ અને વર્કશોપનું નિર્માણ કર્યું હતું. આ પ્રથમ વખત હતું કે કોર્પોરેશન દ્વારા એક જ સ્થળે જાળવણી એકસાથે લાવવામાં આવી હતી. રાષ્ટ્રીયકરણ અને બંધ બર્મિંગહામ કોર્પોરેશન ગેસ વિભાગનું, અન્ય તમામ સ્થાનિક સત્તાવાળાઓના ગેસ પ્રદાતાઓની સાથે, 1949માં રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તે વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સ ગેસ બોર્ડનો ભાગ બન્યો અને 1972થી તે બ્રિટિશ ગેસનો ભાગ હતો. 1974માં વિન્ડસર સ્ટ્રીટ ખાતે કોલસાના ગેસનું ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું હતું કારણ કે ત્યાં સુધીમાં ઉત્તર સમુદ્રના ક્ષેત્રોમાંથી કુદરતી ગેસનો પુષ્કળ પુરવઠો ઉપલબ્ધ હતો. સાઇટના ગેશોલ્ડર્સ ગેસ સંગ્રહના સાધન તરીકે ઉપયોગમાં રહ્યા હતા. ત્રણ હયાત ગેશોલ્ડર્સ, નં. 12, 13 અને 14,1980ના દાયકાથી, સ્થાનિક ફૂટબોલ ટીમ, એસ્ટન વિલા એફ. સી. ના ક્લેરેટ અને વાદળી રંગોમાં રંગવામાં આવ્યા છે. આ કેસ કેમ છે તે જાણી શકાયું નથી પરંતુ એવું માનવામાં આવે છે કે જાળવણીના પ્રભારી ઇજનેરે રંગો પસંદ કર્યા કારણ કે તે એસ્ટન વિલાના સમર્થક હતા, તે 1982 ની યુરોપિયન કપ ફાઇનલમાં તેમની જીત સાથે સંકળાયેલ હોઈ શકે છે. ગેશોલ્ડર્સ એક અત્યંત દૃશ્યમાન સ્થાનિક સીમાચિહ્ન હતા, જે દરરોજ હજારો એસ્ટન એક્સપ્રેસવે મોટરચાલકો દ્વારા જોવામાં આવતા હતા. 2000માં બ્રિટિશ ગેસમાંથી ટ્રાન્સમિશન વ્યવસાયનું વિભાજન થયું ત્યારે વિન્ડસર સ્ટ્રીટ સ્થળ ટ્રાન્સકો/લેટીસ ગ્રૂપને હસ્તાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ વ્યવસાયને 2002માં નેશનલ ગ્રીડ પીએલસી દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યો હતો. આ સ્થળ પર કાર પાર્ક હેઠળ હયાત બે નાની ગેશોલ્ડર ટાંકીઓનું 2008માં ખોદકામ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને તોડી પાડવામાં આવી હતી. કામ દરમિયાન ત્રીજી ટાંકી, જે અગાઉ અજ્ઞાત હતી, તેને પણ તોડી પાડવામાં આવી હતી અને નોંધપાત્ર જમીન દૂષિતતા મળી આવી હતી. બર્મિંગહામ આર્કિયોલોજીએ આ દરમિયાન દેખરેખ પૂરી પાડી હતી અને 2010 માં વધુ કામો કર્યા હતા જેના કારણે શુદ્ધિકરણ પાયા, બોઇલર, વરાળ એન્જિન અને સ્ક્રબર એકમના સંભવિત અવશેષોનું રેકોર્ડિંગ થયું હતું. ગેશોલ્ડર્સ નં. 12, 13 અને 14 ને 2012 માં સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, કારણ કે મોટાભાગની ગેસ સંગ્રહ જરૂરિયાતો હવે ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન નેટવર્ક દ્વારા પૂરી કરવામાં આવે છે. બર્મિંગહામમાં વિન્ડસર સ્ટ્રીટ માળખાં છેલ્લા સક્રિય ગેશોલ્ડર્સ હતા. આવા માળખાઓને દૂર કરવાની રાષ્ટ્રીય ગ્રીડની રાષ્ટ્રવ્યાપી નીતિના ભાગરૂપે ગેશોલ્ડર્સને તોડી પાડવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 2021માં કામ શરૂ થયું હતું અને તેમાં સ્ટીલના માળખાને કાપતા પહેલા અને ક્રેન દ્વારા ટુકડાઓ દૂર કરતા પહેલા અંદરથી પાણી, તેલ અને કાદવ દૂર કરવાનો સમાવેશ થશે. સપ્ટેમ્બર 2021માં બર્મિંગહામ હેરિટેજ વીક દરમિયાન મુલાકાતીઓને ગેશોલ્ડર્સના પાયા પર પાણીની ટાંકીઓની અંદર જોવાની તક આપવામાં આવી હતી. તોડી પાડવાનું કામ 2022માં પૂર્ણ થવાનું છે. સંદર્ભો 1846 ઇંગ્લેન્ડમાં સંસ્થાઓ બર્મિંગહામનો ઇતિહાસ, યુનાઇટેડ કિંગડમના વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સ કેમિકલ પ્લાન્ટ્સ