HMS Solebay (1711)
એચ. એમ. એસ. સોલેબે 24-બંદૂક છઠ્ઠા દરના જિબ્રાલ્ટર જૂથના સભ્ય હતા. કાર્યરત થયા પછી તેમણે તેમની કારકિર્દી હોમ વોટર, ઉત્તર અમેરિકા અને વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં વેપાર સંરક્ષણ ફરજો પર વિતાવી. તેણીને 1726માં 3 મોર્ટાર અને છ બંદૂકો સાથે બોમ્બ કેચમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. તે 1734 માં ફાયરશીપ બની હતી અને પછી 1735 માં 24-બંદૂક છઠ્ઠા દરમાં રૂપાંતરિત થઈ હતી. તેમનું અંતિમ રૂપાંતર 1742માં ટાવર વ્હાર્ફ ખાતે આવેલા હોસ્પિટલ જહાજમાં થયું હતું. તે 1748 માં વેચવામાં આવી હતી. પોર્ટ્સમાઉથના માસ્ટર શિપરાઈટ રિચાર્ડ સ્ટેસીના માર્ગદર્શન હેઠળ પોર્ટ્સમાઉથ ડોકયાર્ડથી 29 જુલાઈ 1710ના રોજ સોલબેના નિર્માણનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેને 21 ઓગસ્ટ 1711ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. કમાન્ડર વિલિયમ ઓવેન (જાન્યુઆરી 1713માં સુકાની તરીકે બઢતી પામેલા) ના આદેશ હેઠળ 1712માં આયર્લેન્ડના સમુદ્રમાં સેવા આપવા માટે સોલબેને નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. તે 1714 થી 1715 સુધી ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ ગઈ, પછી 1715 થી 1717 સુધી ન્યૂયોર્ક ગઈ. 1718 માં તે 2 ઓગસ્ટ 1718 ના રોજ તેમના મૃત્યુ સુધી સેલ, મોરોક્કોની સેવા માટે કેપ્ટન રિચાર્ડ ડેવિસના આદેશ હેઠળ હતી, જ્યારે કેપ્ટન થોમસ ડેવર્સે સત્તા સંભાળી હતી. તેણીએ માર્ચથી ઓગસ્ટ 1720 સુધી ડેપ્ટફોર્ડ ખાતે £2,949.7.51/2 ના ખર્ચે તેના પતવારનું સારું સમારકામ કરાવ્યું હતું. મે 1721માં કેપ્ટન જેમ્સ વિન્ડહામ ઉત્તર સમુદ્રમાં કમાન સંભાળી રહ્યા હતા. કેપ્ટન લોર્ડ મસ્કરી ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડના કાફલા માટે તેના કમાન્ડર હતા. 1723-24 દરમિયાન તે ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ કાફલા ફરજ પર કેપ્ટન ફ્રાન્સિસ નાઈટનના આદેશ હેઠળ હતી. તેણીએ 6 માર્ચ 1726ના રોજ એક સર્વેક્ષણ કરાવ્યું હતું, ત્યારબાદ તેને બોમ્બ કેચમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને જૂન 1726માં £1,070.12.0d ના ખર્ચે ત્રણ મોર્ટાર અને છ બંદૂકો વહન કરવા માટે ફીટ કરવામાં આવી હતી. સ્પેનના દરિયાકાંઠા માટે કેપ્ટન થોમસ ડ્યુરેલ હેઠળ ધર્મ પરિવર્તન પછી તેણીને નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. 1729 માં કેપ્ટન પીટર વોરેન તેને જમૈકા લઈ ગયા, કમાન્ડર ઇઝરાયેલ સ્પાર્ક્સ ભૂમધ્ય સમુદ્ર માટે કમાન્ડમાં હતા. 1729માં વોરેન તેને ઓગસ્ટ 1732માં ચૂકવણી કરવા માટે ન્યૂયોર્ક લઈ ગયા હતા. તેણીને જાન્યુઆરી/ફેબ્રુઆરી 1733માં વૂલવિચ ડોકયાર્ડમાં £1,334.12.3d માં ફીટ કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ એપ્રિલ અને મે 1733ની વચ્ચે પ્લાયમાઉથ ડોકયાર્ડમાં બીજી ફિટિંગ કરવામાં આવી હતી. જ્યારે પૂર્ણ થયું ત્યારે તેણે 1733 માં ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડની સેવા માટે કેપ્ટન ચાર્લ્સ ફેનશૉની આગેવાની હેઠળ કામ સોંપ્યું હતું. એડમિરલ્ટી ઓર્ડર (એઓ) એ 8 માર્ચ 1734ના રોજ તેને ફેબ્રુઆરી અને ઓગસ્ટ 1734ની વચ્ચે વૂલવિચ ખાતે £1,589.7.9d ના ખર્ચે 8-બંદૂકના ફાયરશીપમાં રૂપાંતરિત કરી હતી. એક વર્ષ પછી મે અને જૂન 1735 ની વચ્ચે તેણીને £1,560.1.5d ની કિંમતે 20-બંદૂક છઠ્ઠા દરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. મે 1735માં તે કમાન્ડર થોમસ કૂપરના આદેશ હેઠળ 1736 અને 1738ની વચ્ચે પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે રક્ષક તરીકે હતી. તેણીનું 1738 માં સર્વેક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને એક નવો ફોરમાસ્ટ સેટ મળ્યો હતો. ત્યારબાદ તેમને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સેવા માટે કમાન્ડર ફ્રેન્કલીન લુશિંગ્ટન હેઠળ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. એઓ 30 જૂન 1740 એ નિર્દેશ આપ્યો કે તેણીને હોસ્પિટલ જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે. આ રૂપાંતરણ જૂન અને ઓગસ્ટ 1742ની વચ્ચે £ 640.5.7d ના ખર્ચે કરવામાં આવ્યું હતું. પૂર્ણ થયા પછી તેણીને ટાવર વ્હાર્ફ પર સાથે બાંધી દેવામાં આવી હતી. ડિસ્પોઝિશન એચ. એમ. એસ. સોલેબેને એઓ 4 મે 1748 દ્વારા 26 જૂન 1748ના રોજ 113 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવ્યું હતું. નોંધો સંદર્ભો વિનફિલ્ડ 2009, બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજો ઇન ધ એજ ઓફ સેઇલ (1603-1714), રિફ વિનફિલ્ડ દ્વારા, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત © 2009, EPUB, પ્રકરણ 6, છઠ્ઠા દર, જહાજો 2 મે 1660 થી હસ્તગત, જિબ્રાલ્ટર ગ્રુપ, સોલેબે વિનફિલ્ડ 2007, બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજો ઇન ધ એજ ઓફ સેઇલ (1714-1792), રિફ વિનફિલ્ડ દ્વારા, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત © 2007, EPUB, પ્રકરણ 6, છઠ્ઠા દર, 20 અથવા 24 બંદૂકોના છઠ્ઠા દર, 1 ઓગસ્ટ 1714 ના રોજ સેવામાં જહાજો, જિબ્રાલ્ટર ગ્રુપ, સોલેબે કોલેજ, જે. જે. દ્વારા રોયલ નેવીના જહાજો