Herbert Purey-Cust
સર હર્બર્ટ એડવર્ડ પ્યુરી-કસ્ટ, કે. બી. ઈ., સી. બી. (26 ફેબ્રુઆરી 1857-11 નવેમ્બર 1938) રોયલ નેવીના અધિકારી અને 1909 થી 1914 સુધી નૌકાદળના હાઇડ્રોગ્રાફર હતા. 1891 સુધીનું પ્રારંભિક જીવન હર્બર્ટ પ્યુરી-કાસ્ટનો જન્મ 26 ફેબ્રુઆરી 1857ના રોજ થયો હતો. તેઓ યોર્કના ડીન આર્થર પ્યુરી-કાસ્ટ અને ડાર્નલીના 5મા અર્લની પુત્રી લેડી એમ્મા બ્લીઘના બીજા પુત્ર હતા. તેઓ 1870માં રોયલ નેવીમાં જોડાયા હતા અને 1876માં તેમને સબ-લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેમણે ચીનમાં, ડેવોનપોર્ટમાં એચ. એમ. એસ. ખિસકોલીમાં અને ચેનલ સ્ક્વોડ્રનમાં સેવા આપી હતી. 1878માં તેમને લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. પ્યુરી-કાસ્ટે 1881માં લાલ સમુદ્ર અને પૂર્વ આફ્રિકામાં પેલ્હામ એલ્ડ્રિચની આગેવાનીમાં બે વર્ષ સુધી કામ કરીને સર્વેક્ષણમાં વિશેષતા મેળવવાનું શરૂ કર્યું હતું. 1884 માં તેમણે ગ્રીનવિચ ખાતે સર્વેક્ષણનો અભ્યાસક્રમ લીધો, જેના માટે તેમને સામાન્ય નિપુણતા માટે £100 નું ઇનામ મળ્યું અને પછી ચીનમાં સર્વેક્ષણ સાથે ચાર વર્ષ ગાળ્યા, સૌપ્રથમ એફ. સી. પી. હેઠળ. વેરકર, અને પછી વિલિયમ યુસ્બોર્ન મૂરે હેઠળ. ચીનની મુસાફરી દરમિયાન, રેમ્બલર સુદાનમાં લશ્કરી કામગીરીમાં રોકાયેલા હતા. તેમના ભાગ માટે, પ્યુરી-કાસ્ટને ઇજિપ્તીયન મેડલ અને ખેદિવના કાંસ્ય તારો એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ તેમણે ત્રણ વર્ષ સી. એફ. હેઠળ વિતાવ્યા હતા. પેસિફિકમાં ઓલ્ડહામ, અને પછી ઉત્તર બોર્નિયો અને અનમ્બાસ ટાપુઓમાં આર્થર મોસ્ટિન ફીલ્ડ હેઠળ. 1889માં પ્લાયમાઉથથી સિડનીની મુસાફરી કરતી વખતે, તેમણે સેનેગલના દરિયાકાંઠે સ્થળાંતર કરતા ગળી ગયેલા પ્રાણીઓનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું, જે તેમની મુસાફરી ફરી શરૂ કરતા પહેલા થોડા સમય માટે જહાજ પર સ્થાયી થયા હતા. તેમણે કુદરત સાથેની મુલાકાત પર ટૂંકી નોંધ લખી હતી. સમુદ્રમાં કમાન્ડ, 1892-1909 પ્યુરી-કાસ્ટની પ્રથમ કમાન્ડ 1892થી ઓસ્ટ્રેલિયામાં સ્થિત હતી. તેમને 1894માં કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. ન્યૂ હેબ્રીડ્સમાં સર્વેક્ષણ કરતી વખતે, હવે વાનુઆતુ, એમ્બ્રિમ ટાપુ પર મોટો જ્વાળામુખી ફાટી નીકળ્યો હતો. સર્વેક્ષણ કાર્યમાં વિક્ષેપ પડ્યો હતો અને ડાર્ટે ટાપુવાસીઓને સહાય પૂરી પાડવામાં મદદ કરી હતી. પ્યુરી-કાસ્ટે વિસ્ફોટ અંગેના તેમના નિરીક્ષણોનો અહેવાલ પ્રકાશિત કર્યો હતો. ત્યારબાદ તેઓ ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા અને 1897માં રેમ્બલર સાથે ફરીથી જોડાતા પહેલા હાઇડ્રોગ્રાફિક વિભાગમાં નૌકાદળના સહાયક તરીકે બે વર્ષ ગાળ્યા, આ વખતે તેઓ કમાન સંભાળી રહ્યા હતા. વેસ્ટ ઈન્ડિઝ, આફ્રિકા અને લાલ સમુદ્ર સહિત વિશાળ વિસ્તારમાં સર્વેક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. 1900માં તેમને સુકાની તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. પ્યુરી-કોસ્ટનો અંતિમ આદેશ, 1902 થી 1905 સુધી, એચ. એમ. એસ. ટ્રાઇટન, એક પેડલ સર્વેક્ષણ જહાજ હતું. ઘરેલું પાણીના સર્વેક્ષણમાં થેમ્સ નદીમુખની નહેરો, ઉત્તર સમુદ્રમાં ભરતીના અવલોકનો, સ્કોટલેન્ડના પશ્ચિમમાં દરિયાઇ લોચ અને ઓર્કની ટાપુઓનો સમાવેશ થાય છે. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં નૌકાદળની કામગીરી માટે ઓર્કનીના મહત્વને ધ્યાનમાં રાખીને છેલ્લું વિશેષ મહત્વ ધરાવતું બન્યું હતું. એપ્રિલ 1907માં, પ્યુરી-કાસ્ટને સહાયક હાઇડ્રોગ્રાફર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને 1909માં તેઓ નૌકાદળના હાઇડ્રોગ્રાફર બન્યા હતા. ઓગસ્ટ 1914માં સમાપ્ત થયેલા તેમના કાર્યકાળમાં જર્મની સાથેના બગડતા સંબંધો અને પરિણામે નૌકાદળનું ધ્યાન ઉત્તર સમુદ્ર તરફ વળ્યું હતું. સર્વેક્ષણના કાફલામાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં 1910માં સર્વેક્ષણ જહાજ તરીકે ફરીથી કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું, અને 1912માં બે ટ્રૉલર-પ્રકારના જહાજો, ડેઝી અને એસ્થર અને એચ. એમ. એસ. એન્ડેવર, સમુદ્રમાં જતા સર્વેક્ષણ જહાજનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. કેટલાક ક્રૂઝર્સને સહાયક જહાજો તરીકે પણ ફાળવવામાં આવ્યા હતા. સર્વેક્ષણો ઇંગ્લેન્ડના દક્ષિણ દરિયાકાંઠે, દક્ષિણ ઉત્તર સમુદ્રમાં હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, જે વિસ્તાર સ્થળાંતર રેતીના કિનારાઓ, ફોર્થના ફર્થ અને ઓર્કનીઝ અને શેટલેન્ડમાં લાક્ષણિકતા ધરાવે છે. આ સમયગાળા દરમિયાન વિદેશમાં સર્વેક્ષણ કાર્ય ચાલુ રહ્યું પ્યુરી-કસ્ટ વિભાગની સંસ્થામાં ખૂબ જ સંકળાયેલું હતું, અને નૌકાવિહારને પેટા-વિભાગથી અલગ કરીને સીધા નૌકાદળ બોર્ડને અહેવાલ આપતા વિભાગમાં રાખવાની તરફેણ કરી હતી. આખરે 1913માં આ માટે સંમતિ સધાઈ હતી. ચાર્ટનું નિર્માણ અન્ય એક ચિંતાનો વિષય હતો. પ્યુરી-કસ્ટના કાર્યકાળ દરમિયાન ચાર્ટની સંખ્યામાં ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો, કેટલાક કિસ્સાઓમાં કદમાં વધારો કરીને, કદને પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યા હતા અને ઉપયોગમાં લેવાતા વિવિધ સ્કેલની સંખ્યામાં ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો. નૌકાવિહાર દિશા નિર્દેશો અને ભરતી કોષ્ટકો તૈયાર કરવા અને જારી કરવાની વ્યવસ્થા પણ સુધારવામાં આવી હતી. પ્યુરી-કાસ્ટ 1910માં રોયલ એસ્ટ્રોનોમિકલ સોસાયટીના ફેલો તરીકે ચૂંટાયા હતા, તે જ વર્ષે તેમને રીઅર-એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને સી. બી. બનાવવામાં આવ્યા હતા. 1911 માં. પછીનું જીવન અને કુટુંબ પ્યુરી-કાસ્ટનો હાઇડ્રોગ્રાફર તરીકેનો કાર્યકાળ 31 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ સમાપ્ત થયો. યુદ્ધ દરમિયાન તેઓ રોયલ નેવલ રિઝર્વમાં કપ્તાન હતા, ડિપો જહાજ ઝરિયાની કમાન સંભાળતા હતા. તેમને 1915માં વાઇસ-એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને 1919માં જ્યારે તેઓ નિવૃત્ત થયા ત્યારે એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેમને કે. બી. ઈ. બનાવવામાં આવ્યા હતા. એ જ વર્ષે. તેમણે 1895માં ઓસ્ટ્રેલિયામાં એલિસ એલા હેપબર્ન (મૃત્યુ 1949) સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેમને બે બાળકો હતા, એક પુત્ર, આર્થર જ્હોન, એક નૌકાદળના ઉપ-લેફ્ટનન્ટ, જે યુદ્ધમાં માર્યા ગયા હતા, અને એક પુત્રી માર્જોરી. 11 નવેમ્બર 1938ના રોજ હાઈગેટમાં તેમનું અવસાન થયું હતું. તકનીકી વિકાસ પ્યુરી-કાસ્ટે સર્વેક્ષણ માટે સંખ્યાબંધ સહાયકો તૈયાર કર્યા છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ સ્ટેશન પોઇન્ટર, ખૂણાથી જાણીતા પદાર્થો સુધી સ્થિતિ નક્કી કરવા માટેનું સાધન અક્ષાંશ નિર્ધારણ માટે તારાઓની જોડી પસંદ કરવા માટે કોણ અને અંતરથી ઊંચાઈ નક્કી કરવા માટે કોષ્ટકો સ્ટાર ચાર્ટ્સ (બોયલ સોમરવિલે સાથે મળીને) વેક્યૂમ ટાઇડ ગેજ, સમુદ્ર એચ. પી. થી અમુક અંતરે ભરતીનું સ્તર નક્કી કરવાની મંજૂરી આપે છે. ડગ્લાસ તેમની 1939ની શ્રદ્ધાંજલિમાં નોંધે છે કે તેમાંની કેટલીક લખતી વખતે હજુ પણ ઉપયોગમાં હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુ. કે. હાઇડ્રોગ્રાફિક ઓફિસ 1857 જન્મ 1938 મૃત્યુ રોયલ નેવીના બ્રિટીશ હાઇડ્રોગ્રાફર્સ રોયલ નેવી એડમિરલ્સ રોયલ નેવલ રિઝર્વના કર્મચારીઓ