HMS Success (1712)
એચ. એમ. એસ. સક્સેસ 24-બંદૂક છઠ્ઠા દરના જિબ્રાલ્ટર જૂથના સભ્ય હતા. કાર્યરત થયા પછી તેમણે તેમની કારકિર્દી હોમ વોટર, વેસ્ટ ઈન્ડિઝ અને ઉત્તર અમેરિકામાં વેપાર સંરક્ષણ ફરજો પર વિતાવી. તે 1743 માં વેચવામાં આવી હતી. સફળતા એ છઠ્ઠું નામ ધરાવતું જહાજ હતું કારણ કે તેનો ઉપયોગ 19 ઓક્ટોબર 1650ના રોજ ફ્રેન્ચ (જ્યુલ્સ) પાસેથી કબજે કરાયેલા 34 તોપોના જહાજ માટે કરવામાં આવ્યો હતો અને 1662માં વેચવામાં આવ્યો હતો (જે 1660થી ઓલ્ડ સક્સેસ તરીકે ઓળખાય છે). પોર્ટ્સમાઉથના માસ્ટર શિપરાઈટ રિચાર્ડ સ્ટેસીના માર્ગદર્શન હેઠળ પોર્ટ્સમાઉથ ડોકયાર્ડથી 9 ઓક્ટોબર 1711ના રોજ બાંધકામનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેને 30 એપ્રિલ 1712ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તે બાંધવા માટે £2,093.16.13/4d ના પ્રારંભિક ખર્ચે 3 જુલાઈ 1712ના રોજ સમુદ્ર માટે પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. તેણીને 1712માં કમાન્ડર જ્હોન બ્રિસ્કો, આર. એન. (જાન્યુઆરી 1713માં કપ્તાન તરીકે બઢતી) ના આદેશ હેઠળ વર્જિનિયામાં સેવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. 1714ની શરૂઆતમાં કેપ્ટન બ્રિસ્કોના મૃત્યુ સાથે, કેપ્ટન સેમ્યુઅલ મીડ્સ, આર. એન. એ જાન્યુઆરી 1714માં કમાન સંભાળી. તે સપ્ટેમ્બર અને ડિસેમ્બર 1716ની વચ્ચે ડેપ્ટફોર્ડ ખાતે નાના સમારકામ માટે હોમ વોટર્સ પરત ફરી હતી, જેની કિંમત £1,302.8.91/2d હતી. 1716માં કેપ્ટન જ્યોર્જ ક્લિન્ટન, આર. એન. અને ત્યારબાદ કેપ્ટન આઇઝેક ટાઉનસેન્ડ, આર. એન. ફેબ્રુઆરી 1720માં કમાન સંભાળતા હતા, બંને આયર્લેન્ડમાં સેવા આપતા હતા. તેણીને જાન્યુઆરી/માર્ચ 1724 દરમિયાન પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે £1,866.9.61/2d માં રિફિટ કરવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબર 1727 થી જુલાઈ 1728 દરમિયાન પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે તેણીએ £4,640.3.0d ના ખર્ચે એક મહાન સમારકામ કરાવ્યું હતું. જૂન 1728માં તેમને કેપ્ટન વિલિયમ સ્મિથ, આર. એન. સાથે વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં સેવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 1729માં કેપ્ટન રિચાર્ડ સાયમન્ડ્સ, આર. એન. કમાન સંભાળતા જોવા મળ્યા હતા, ત્યારબાદ કેપ્ટન થોમસ સ્મિથ, આર. એન. મે 1730માં ઇંગ્લિશ ચેનલમાં સેવા માટે આવ્યા હતા. એપ્રિલ 1732માં તેણીને ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. તેણીને કેપ્ટન એલિસ બ્રાન્ડ હેઠળ ઉત્તર સમુદ્રમાં સેવા માટે ભલામણ કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ નવેમ્બર 1732માં કેપ્ટન જ્હોન ટોવરી, આર. એન. દ્વારા ઇંગ્લિશ ચેનલમાં સેવા માટે ભલામણ કરવામાં આવી હતી. તેમણે નવેમ્બર 1733માં ચૂકવણી કરી હતી. જૂન 1735માં પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે તેણીએ એક નાનું સમારકામ કરાવ્યું હતું, જેની કિંમત £ 200.16.0d હતી. એડમિરલ્ટી ઓર્ડર (એઓ) જૂન 1739 હેઠળ જૂનથી સપ્ટેમ્બર 1739 દરમિયાન પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે £2,552.14.0d ના ખર્ચે તેણીને 8 બંદૂકો, છ સ્વિવલ્સ અને 55 માણસોના ફાયરશીપમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. પૂર્ણ થયા પછી તેણીને કમાન્ડર જેમ્સ પીઅર્સ, આર. એન. હેઠળ નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને જાન્યુઆરી 1740માં વર્નોનની ટુકડીમાં જોડાઈ હતી. કમાન્ડર ડેનિયલ હોર, આર. એન. (એપ્રિલ 1741માં સુકાની તરીકે બઢતી) એ ફેબ્રુઆરીમાં કમાન સંભાળી અને 23 માર્ચ 1741ના રોજ ચાર્જિસ પરના હુમલામાં ભાગ લીધો અને ત્યારબાદ માર્ચથી એપ્રિલ 1741 સુધી કાર્ટાજેના ઓપરેશન્સમાં ભાગ લીધો. ફેબ્રુઆરી 1742 સુધીમાં તે ચેનલ ટાપુઓમાં સેવા માટે કમાન્ડર થોમસ હેનવે, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ હતી. ડિસ્પોઝિશન એચ. એમ. એસ. સક્સેસ 22 જુલાઈ 1743ના રોજ પ્લાયમાઉથ ખાતે 450 પાઉન્ડમાં વેચાઈ હતી. નોંધો સંદર્ભો વિનફિલ્ડ 2009, બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજો ઇન ધ એજ ઓફ સેઇલ (1603-1714), રિફ વિનફિલ્ડ દ્વારા, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત © 2009, EPUB, પ્રકરણ 6, છઠ્ઠા દર, જહાજો 2 મે 1660 થી હસ્તગત, જિબ્રાલ્ટર ગ્રુપ, સક્સેસ વિનફિલ્ડ 2007, બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજો ઇન ધ એજ ઓફ સેઇલ (1714-1792), રિફ વિનફિલ્ડ દ્વારા, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત © 2007, EPUB, પ્રકરણ 6, છઠ્ઠા દર, 20 અથવા 24 બંદૂકોના છઠ્ઠા દર, 1 ઓગસ્ટ 1714 ના રોજ સેવામાં જહાજો, જિબ્રાલ્ટર ગ્રુપ, સક્સેસ કોલેજ, જે. જે. કોલ દ્વારા રોયલ નેવીના જહાજો.