East Midlands Gateway
ઇસ્ટ મિડલેન્ડ્સ ગેટવે એ રેલવે ફ્રેઇટ ટર્મિનલ અને ઇન્ટરમોડલ ફ્રેઇટ સેન્ટર છે, જે ઇંગ્લિશ ઇસ્ટ મિડલેન્ડ્સમાં કેગવર્થ ગામની પશ્ચિમમાં આવેલું છે. તે સેગ્રો દ્વારા સંચાલિત છે અને સત્તાવાર રીતે સેગ્રો લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક ઇસ્ટ મિડલેન્ડ્સ ગેટવે (એસએલપીઇએમજી) તરીકે ઓળખાય છે. તે ડર્બી (), નોટિંગહામ () અને લિસેસ્ટર () શહેરો દ્વારા રચાયેલા ત્રિકોણની અંદર સ્થિત છે. તે કેસલ ડોનિંગ્ટન લાઇનથી રેલ ઍક્સેસ ધરાવે છે, એમ 1 મોટરવેના જંક્શન 24 થી રોડ ઍક્સેસ ધરાવે છે, અને ઇસ્ટ મિડલેન્ડ્સ એરપોર્ટની ઉત્તરે તરત જ આવેલું છે. આ રીતે તે કેન્દ્રીય સ્થાનમાં હવાઈ, માર્ગ અને રેલ માલસામાનને એકીકૃત કરે છે. પ્રવેશદ્વારમાં હેતુસર બાંધવામાં આવેલ રેલ નૂર ટર્મિનલ, પ્રવેશ માર્ગો અને સંખ્યાબંધ વેરહાઉસ અને વિતરણ કેન્દ્રોનો સમાવેશ થાય છે, જે આ વિતરણ કેન્દ્રને યુકેના પ્રથમ અંતર્દેશીય બંદરોમાંનું એક બનાવે છે. પ્રવેશદ્વારની અંદર રેલ ટર્મિનલ 16 ટ્રેનો/દિવસ સુધીની લંબાઈનું સંચાલન કરવા માટે સક્ષમ છે, અને તેમાં 5,000 થી વધુ ટીઇયુ શિપિંગ કન્ટેનર સંગ્રહિત કરવા માટે જગ્યા છે. તે રેલવે નેટવર્ક સાથે ખાસ બાંધવામાં આવેલી શાખા લાઇન દ્વારા જોડાયેલી છે, જેમાં અન્ય રેલ ફ્રેઇટ ઇન્ટરચેન્જ, ચેનલ ટનલ અને સાઉધમ્પ્ટન, ફેલિક્સસ્ટોવ અને લંડન ગેટવે જેવા બંદરોને જોડતી ટ્રેનો છે. એમેઝોન, અરવાટો, ડી. એચ. એલ., ગેમ્સ વર્કશોપ, કુએન + નાગેલ, શોપ ડાયરેક્ટ અને એક્સ. પી. ઓ. લોજિસ્ટિક્સ સહિતના ભાડૂતો સાથે સાઇટ પરના અગિયાર વેરહાઉસ પ્લોટમાંથી દસ ભાડે આપવામાં આવ્યા હતા. સ્થાનિક સરકારના દ્રષ્ટિકોણથી, ટર્મિનલ કેગવર્થ, લોકિંગ્ટન-હેમિંગ્ટન અને લોંગ વોટન અને ડિસવર્થના નાગરિક પરગણાઓમાં ફેલાયેલું છે, જે તમામ નોર્થ વેસ્ટ લીસેસ્ટરશાયર જિલ્લામાં અને લીસેસ્ટરશાયર કાઉન્ટીમાં આવેલા છે. 2011 માં, યુકે સરકારે કાર્યક્ષમ રેલ નૂર વિતરણ લોજિસ્ટિક્સના લાંબા ગાળાના વિકાસને ટેકો આપવા માટે વ્યૂહાત્મક રેલ નૂર આંતરપરિવર્તનના વિકાસને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે એક નીતિની જાહેરાત કરી હતી. આવા એસ. આર. એફ. આઈ. રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય નેટવર્કમાં મુખ્ય ઘટકો હશે, જે યુકે પ્રદેશો અને યુરોપિયન યુનિયન વચ્ચે જોડાણને સરળ બનાવશે. ઇસ્ટ મિડલેન્ડ્સ ગેટવે ખાતે વ્યૂહાત્મક રેલ ફ્રેઇટ ઇન્ટરચેન્જના વિકાસ માટેની યોજનાઓ સૌપ્રથમ 2014 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી, અને તે પછીના વર્ષે આયોજનની સુનાવણી શરૂ થઈ હતી. "જે 24 એક્શન ગ્રુપ" ની રચના તરફ દોરી ગયેલા પ્રસ્તાવ સામે સ્થાનિક વાંધાઓ હતા. વાંધાઓનું મુખ્ય કારણ એ હતું કે આ સ્થળ હરિયાળું ગ્રામીણ વિસ્તાર હતું અને અન્ય બ્રાઉનફિલ્ડ સ્થળો ઉપલબ્ધ હતા. જો તે આવી જગ્યા અપનાવે તો માર્ગથી રેલ તરફ નૂર ખસેડવાની સકારાત્મક પર્યાવરણીય અસર તરીકે જોવામાં આવતી હતી. વાંધાઓમાં તત્કાલીન સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ ફોર કોમ્યુનિટીઝ એન્ડ લોકલ ગવર્નમેન્ટ, આર. ટી. હોન એરિક પિકલ્સ એમ. પી. ને કરવામાં આવેલી અરજીનો સમાવેશ થાય છે, જેના પર 1,331 સહીઓ થઈ હતી. દરખાસ્ત સાથે આગળ વધવાની મંજૂરી 2 ફેબ્રુઆરી 2016ના રોજ યુકે સ્ટેચ્યુટરી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, ધ ઇસ્ટ મિડલેન્ડ્સ ગેટવે રેલ ફ્રેઇટ ઇન્ટરચેન્જ એન્ડ હાઇવે ઓર્ડર 2016ની રજૂઆત સાથે આપવામાં આવી હતી. બાંધકામ મોટાભાગે 2019 માં પૂર્ણ થયું હતું, અને પ્રથમ નૂર ટ્રેન 7 જાન્યુઆરી 2020 ના રોજ ઇન્ટરચેન્જમાં સેવા આપી હતી. સંદર્ભો યુનાઇટેડ કિંગડમમાં ડ્રાય પોર્ટ્સ લોજિસ્ટિક્સ ઇંગ્લેન્ડમાં યુનાઇટેડ કિંગડમ વેરહાઉસમાં રેલવે ફ્રેઇટ ટર્મિનલ્સ