Pacific Crest Trail Association
પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ એસોસિએશન (પી. સી. ટી. એ.) એક બિનનફાકારક સંગઠન છે જે પેસિફિક ક્રેસ્ટ નેશનલ સિનિક ટ્રેઇલ (સામાન્ય રીતે પી. સી. ટી. તરીકે સંક્ષિપ્તમાં) ના સંરક્ષણ અને વ્યવસ્થાપન માટે સમર્પિત છે, જે પશ્ચિમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 2,650-માઇલ હાઇકિંગ અને અશ્વારોહણ પગેરું છે જે કેલિફોર્નિયા, ઓરેગોન અને વોશિંગ્ટનમાંથી પસાર થાય છે. દક્ષિણી ટર્મિનસ સાન ડિએગોથી આશરે 50 માઇલ પૂર્વમાં મેક્સિકન સરહદ પર કેમ્પો, કેલિફોર્નિયામાં છે. ઉત્તરીય ટર્મિનસ ઇ. સી. ખાતે યુએસ-કેનેડિયન સરહદ પર છે. મેનિંગ પ્રોવિન્સિયલ પાર્ક, જે વોશિંગ્ટન અને બ્રિટિશ કોલંબિયા વચ્ચેની સરહદની ઉત્તરે આવેલું છે. ઇતિહાસ પી. સી. ટી. ની સ્થાપના 1968ના નેશનલ ટ્રેલ્સ સિસ્ટમ્સ એક્ટ દ્વારા રાષ્ટ્રીય મનોહર પગેરું તરીકે કરવામાં આવી હતી. 1971માં, પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ ક્લબની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, અને 1977માં પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ કોન્ફરન્સનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. બંને જૂથો 1987માં ભળી ગયા હતા અને 1992માં તેનું નામ બદલીને પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ એસોસિએશન કરવામાં આવ્યું હતું. એસોસિએશને 1993માં તેના પ્રથમ પગારદાર કર્મચારીઓની ભરતી કરી હતી. પી. સી. ટી. એ. વન સેવા (પગેરાની સરકારી દેખરેખ માટે જવાબદાર મુખ્ય એજન્સી) અને અન્ય સંઘીય એજન્સીઓ સાથે સમજૂતી કરાર હેઠળ કામ કરે છે. પી. સી. ટી. એ. નું મુખ્ય મથક સેક્રામેન્ટો, કેલિફોર્નિયામાં છે. મિશન અને ભાગીદારી પી. સી. ટી. એ. નું મિશન પેસિફિક ક્રેસ્ટ નેશનલ સિનિક ટ્રેઇલને હાઇકર્સ અને અશ્વારોહીઓ માટે વિશ્વ કક્ષાના અનુભવ તરીકે અને જંગલી અને મનોહર જમીનો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવતા તમામ મૂલ્યો માટે રક્ષણ, જાળવણી અને પ્રોત્સાહન આપવાનું છે. યુ. એસ. ડી. એ. ફોરેસ્ટ સર્વિસ, ટ્રેઇલની ફેડરલ દેખરેખની દેખરેખ રાખતી સરકારી એજન્સી, વિગતવાર જણાવે છે કે પી. સી. ટી. એ. આ મિશનને 1) પ્રવાસીઓ અને અશ્વારોહીઓના આનંદ, શિક્ષણ અને સાહસ માટે તેના વિશ્વ કક્ષાના મહત્વને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલના ઉપયોગ અને રક્ષણને પ્રોત્સાહન આપીને 2) પુસ્તકો, માર્ગદર્શિકા પુસ્તકો, નકશા, શરત અહેવાલો, વીડિયો અને પરવાનગીઓ સહિત પી. સી. ટી. પર માહિતી પ્રકાશિત કરીને 3) યુ. એસ. ડી. એ.-ફોરેસ્ટ સર્વિસ, નેશનલ પાર્ક સર્વિસ, બ્યુરો ઓફ લેન્ડ મેનેજમેન્ટ, કેલિફોર્નિયા સ્ટેટ પાર્ક્સ અને અન્ય એજન્સી ભાગીદારોના સહયોગથી વિવિધ જાહેર સેવા સ્વયંસેવક પ્રોજેક્ટ્સ અને કાર્યક્રમોને પ્રાયોજિત કરીને પૂર્ણ કરે છે. 2021 માં, યુ. એસ. ડી. એ. ફોરેસ્ટ સર્વિસ અને નેશનલ પાર્ક સર્વિસ સાથે, પી. સી. ટી. એ. એ પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ (પી. સી. ટી.) ના સમગ્ર 2,650 માઇલના મહત્વ અને મૂળભૂત સંસાધનોને ઓળખવા માટે ફાઉન્ડેશન ડોક્યુમેન્ટ પર સહયોગ કર્યો. આ પ્રોજેક્ટ U.S.D.A સહિત હિતધારકો અને સંસ્થાઓના દ્રષ્ટિકોણને ધ્યાનમાં લે છે. ફોરેસ્ટ સર્વિસ, નેશનલ પાર્ક સર્વિસ, બ્યુરો ઓફ લેન્ડ મેનેજમેન્ટ, કેલિફોર્નિયા સ્ટેટ પાર્ક્સ, પી. ટી. સી. એ., બેકકન્ટ્રી હોર્સમેન ઓફ અમેરિકા, 60 ભારતીય જાતિઓ કે જેમની વર્તમાન અને પૂર્વજોની જમીન પગેરું, હાઇકિંગ ક્લબ, સ્વયંસેવકો, થ્રુ-હાઇકર્સ, પગેરું નગરો અને અન્ય છે. શિક્ષણ અને પગેરું સહાયક પ્રવૃત્તિઓ પી. સી. ટી. એ. પગેરાની સ્થિતિ, પગેરું સામેના જોખમો અને પદયાત્રીઓ અને ઘોડેસવારોને અસર કરતા મુદ્દાઓ વિશેની માહિતી માટે ક્લિયરિંગહાઉસ તરીકે કામ કરે છે. 2019 માં, ટ્રસ્ટ ફોર પબ્લિક લેન્ડએ જાહેરાત કરી હતી કે પી. સી. ટી. એ. સાથે ભાગીદારીમાં, તેણે ઉત્તર કેલિફોર્નિયામાં 17 માઇલના પગેરાનું રક્ષણ કર્યું છે, અને આબોહવા પરિવર્તન અને આગ, લાકડા કાપવા, વપરાશમાં વધારો, માનવ ક્રિયાપ્રતિક્રિયાથી વન્યજીવન માટે જોખમો અને ભંડોળ જાળવી રાખ્યું છે. મીડિયા ઝુંબેશ અને તેની પોતાની પહોંચ દ્વારા, પી. સી. ટી. એ. પદયાત્રીઓને પગેરું અસર કરતા મુદ્દાઓ વિશે શિક્ષિત કરે છે. આ મુદ્દાઓમાં કામચલાઉ બંધનો સમાવેશ થઈ શકે છે, અથવા વધુ વૈશ્વિક હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પી. સી. ટી. પદયાત્રીઓને જાગૃત કરે છે કે આબોહવા પરિવર્તન મોટા પાયે પશ્ચિમી જંગલની આગને કેવી રીતે અસર કરી રહ્યું છે, જે સેંકડો માઇલના પગેરાનો નાશ કરી શકે છે અને જીવલેણ પરિસ્થિતિઓ ઊભી કરી શકે છે જે પદયાત્રીઓને તેમના પ્રવાસોને છોડી દેવા માટે દબાણ કરે છે. વધુમાં, પી. સી. ટી. એ. વેબસાઇટ પગેરું બંધ કરવા, શરતો, સ્થળાંતર, કાર્યક્રમો, પુસ્તકો, નકશા અને આગામી પગેરું કાર્યક્રમો વિશે વ્યાપક માહિતી ધરાવે છે જે પ્રવાસીઓને સલામત બેકકન્ટ્રી મુસાફરી અને લીવ નો ટ્રેસ સિદ્ધાંતોમાં શિક્ષિત કરે છે. 2017 માં, તેના કેટલાક દાતાઓના સહયોગથી, તેણે પી 3 (સાચવો, રક્ષણ કરો અને પ્રોત્સાહન આપો-તેના મિશન સ્ટેટમેન્ટમાંથી લેવામાં આવ્યું છે) નામનો એક પ્રોગ્રામ ચલાવ્યો હતો, જેમાં દસ પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ થ્રુ-હાઇકર્સ પર પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો હતો, જેઓ તેમના થ્રુ-હાઇક દરમિયાન બ્લોગ્સ અને સોશિયલ મીડિયા દ્વારા પી. સી. ટી. માટે પ્રોત્સાહન અને હિમાયત કરવામાં મદદ કરશે. પગેરાની જાળવણી અને સાતત્ય પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ એસોસિએશન પગેરું જાળવવામાં અને તેને મેક્સિકોથી કેનેડા સુધીના સતત પગ અને લગામ માર્ગ તરીકે ખુલ્લું અને પસાર થઈ શકે તે રીતે રાખવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. પગેરું જાળવવા માટે ઝાડ નીચે અને પડી ગયેલા વૃક્ષોને સાફ કરવા, વાવાઝોડા અને પૂરથી થયેલા નુકસાનની મરામત કરવી, નુકસાન, પગેરું સુધારણા અથવા જમીનની માલિકીના મુદ્દાઓને કારણે સ્થાનાંતરિત કરવાની જરૂર હોય તેવા નવા પગેરુંનું નિર્માણ કરવું; અને પગેરું સંકેતો જાળવવાની જરૂર છે. 2016 માં પી. સી. ટી. એ. ના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર તરીકે બોલતા, લિઝ બર્ગેરોને ઇ. એસ. પી. એન. ને જણાવ્યું હતું કે પી. સી. ટી. એ. સ્વયંસેવકોએ પાછલા વર્ષમાં 96,500 કલાક લૉગ કર્યા હતા, જેમાંથી મોટાભાગના પગેરું જાળવણી પર ખર્ચવામાં આવ્યા હતા. તેણીએ અંદાજ મૂક્યો હતો કે પી. સી. ટી. એ. સ્વયંસેવકો કદાચ દર વર્ષે જે જરૂરી છે તેના લગભગ 50 ટકા અથવા પગેરાની લગભગ 2700 માઇલ લંબાઈના લગભગ 1300 માઇલ આવરી લે છે. પી. સી. ટી. એ. વધુમાં પગેરું કૌશલ્ય અભ્યાસક્રમ ચલાવે છે જે સ્વયંસેવકોને પગેરું જાળવણી, સાધનો અને સલામતી વિશે શિક્ષિત કરે છે. પી. સી. ટી. એ. એ સતત ફૂટપાથ તરીકે પગેરાની અખંડિતતાનું રક્ષણ કરવામાં પણ ભૂમિકા ભજવી છે, ઉદાહરણ તરીકે, ખાનગી જમીનમાલિકો સાથે સરળતા અને પગેરું માર્ગોની વાટાઘાટો. જ્યારે 1993માં ગોલ્ડન સ્પાઇક સમારંભમાં પી. સી. ટી. એ. ની પૂર્ણતાની ઉજવણી કરવામાં આવી હતી, ત્યારે પાછળથી જાણવા મળ્યું હતું કે સ્ટીવન્સ પાસ (વોશિંગ્ટન) વિસ્તારમાં ગુમ થયેલ ઈઝમેન્ટે પગેરાની સાતત્યતાને જોખમમાં મૂકી દીધી હતી. એક ખાનગી જમીન માલિક પગેરાના એક ભાગને વાડ લગાવવાનું અને જાહેર પ્રવેશને કાપી નાખવાનું વિચારી રહ્યો હતો. 2017માં પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ એસોસિએશને આ પગેરું જાહેર જનતા માટે ખુલ્લું રાખવા માટે 16 લાખ ડોલરમાં 400 એકરથી વધુ જમીન ખરીદી હતી. ધ વાઇલ્ડ ફેનોમેનન ચેરિલ સ્ટ્રેઇડનું પુસ્તક, વાઇલ્ડ, 2012 માં પ્રકાશિત થયું હતું અને બેસ્ટ સેલર બન્યું હતું; પી. સી. ટી. એ. ની પૂછપરછમાં થોડો વધારો થતાં ટ્રાયલ પરની અસર શરૂઆતમાં સામાન્ય હતી. પરંતુ 2014 માં, પુસ્તક પર આધારિત એક ફિલ્મ બહાર આવી, અને તેની ઘણી મોટી અસર થઈ. 2015ના એસોસિએટેડ પ્રેસ લેખ અનુસાર (જે સમગ્ર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અખબારોમાં પ્રકાશિત થયો હતો, દા. ત. : ધ ન્યૂ યોર્ક ડેઇલી ન્યૂઝ, ધ સાન્ટા ફે ન્યૂ મેક્સીકન, અને ધ ફ્લોરિડા ટાઇમ્સ યુનિયન), પી. સી. ટી. એ. એ સમગ્ર પગેરું વધારવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા પર્વતારોહકોની સંખ્યામાં નાટ્યાત્મક વધારો જોયો. પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ એસોસિએશનના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર લિઝ બર્ગેરોને કોન્ડે નાસ્ટ ટ્રાવેલરને જણાવ્યું હતું કે પી. સી. ટી. એ. એ ફિલ્મની રજૂઆતના એક વર્ષની અંદર દરેક જગ્યાએ સંખ્યામાં વધારો જોયો-વધુ દિવસના હાઇકર્સ, વેબસાઇટ ટ્રાફિક બમણો, અને થ્રુ-હાઇકિંગ માટે વધુ પરમિટ વિનંતીઓ; તેમણે જણાવ્યું હતું કે 2014 માં લગભગ 2,000 લોકોએ થ્રુ-હાઇકનો પ્રયાસ કર્યો હતો, જે અગાઉના વર્ષથી બમણો હતો. તેના જવાબમાં, પી. સી. ટી. એ. એ સલામતી અને લીવ નો ટ્રેસ પ્રથાઓને પ્રોત્સાહન આપવા માટે હેશટેગ #responsiblywild નો ઉપયોગ કરીને સ્ટ્રેઇડના સમર્થન સાથે એક અભિયાન શરૂ કર્યું. તેઓએ ઉપયોગ ફેલાવવા માટે લાંબા અંતરના બેકપેકરની સંખ્યાને મર્યાદિત કરવા માટે નવી પરમિટ સિસ્ટમ પણ અમલમાં મૂકી. સિએટલ બેકપેકર્સ મેગેઝિન સાથે વાત કરતા, પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ એસોસિએશનના નોર્થ કાસ્કેડ્સ પ્રાદેશિક નિયામક, બોબ વુડ્સે સમજાવ્યું કે નવા પરમિટ નિયમો જરૂરી હતા કારણ કે એવી ધારણા હતી કે પગેરું વિશેની વધતી જાગૃતિ આગામી કેટલાક વર્ષોમાં વિક્રમજનક ઉપયોગમાં પરિણમશે. પી. સી. ટી. એ. એ દક્ષિણ તરફના પ્રવાસના ફાયદાઓ વિશેની માહિતી પણ પ્રકાશિત કરી હતી, જે પર્વતારોહકોને ફેલાવીને અસર ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે. કોવિડ-19 અને પી. સી. ટી. વાઇલ્ડ ઘટના પછી પગેરું પર ટ્રાફિકમાં વધારો થયા પછી તરત જ, પી. સી. ટી. એ. એ કોવિડ-19 રોગચાળાને પગલે પગેરું નીતિઓ કેવી રીતે પ્રતિસાદ આપશે તે નક્કી કરવામાં અગ્રણી ભૂમિકા ભજવી હતી. દેશભરમાં બહારની જગ્યાઓએ ફરીથી બનાવવા માટે સલામત જગ્યાઓ શોધી રહેલા લોકો દ્વારા મુલાકાતીઓના ઉપયોગમાં મોટો વધારો જોવા મળ્યો. પરંતુ એપ્રિલ 2020 માં, પી. સી. ટી. એ. એ લાંબા અંતરના પદયાત્રીઓને તેમના 2020 થ્રુ-હાઇકર્સને મુલતવી રાખવા, અથવા જો તેઓ પહેલેથી જ શરૂ કરી ચૂક્યા હોય, તો પગેરું છોડવા કહ્યું. પી. સી. ટી. એ. પર્વતારોહકોમાં વાયરસ ફેલાવાની સંભાવના વિશે ચિંતિત હતી, કારણ કે પગેરું, અંશતઃ, એક સામાજિક અનુભવ છે, અને પદયાત્રીઓ ઘણીવાર એકબીજાની નજીક ભેગા થાય છે. લાંબા અંતરના પદયાત્રીઓને સંભવિત રોગ વાહક તરીકે પણ જોવામાં આવતા હતા જેઓ પહેલેથી જ તણાવગ્રસ્ત મર્યાદિત તબીબી સુવિધાઓ ધરાવતા ગ્રામીણ સમુદાયોમાં વાયરસ ફેલાવી શકે છે. વધુમાં, પી. સી. ટી. એ. પી. સી. ટી. હાઇકિંગના અંતર્ગત જોખમો વિશે ચિંતિત હતી; પગેરું ઊંચા પર્વતો અને કઠોર વાતાવરણને પાર કરે છે, અને ઓછામાં ઓછા 15 લોકો પગેરું પર મૃત્યુ પામ્યા છે, જેમાંથી નવ લોકો ક્યાં તો ધોધ અથવા હીટસ્ટ્રોકથી મૃત્યુ પામ્યા છે. પી. સી. ટી. એ. એ ચુકાદો આપ્યો હતો કે જંગલી વાતાવરણમાં કામ કરવા માટે કટોકટી સેવાઓની જરૂર પડી શકે તેવા અકસ્માતોને ટાળવા માટે તે વધુ જવાબદાર છે, જે પીડિતો અને બચાવકર્તાઓ બંનેને એકબીજા સાથે જરૂરી સંપર્કથી વાયરસના સંપર્કમાં લાવી શકે છે, અને જે આરોગ્ય કર્મચારીઓને રોગચાળાની આગળની હરોળમાં ખૂબ જરૂરી નોકરીઓથી દૂર લઈ જશે. જ્યારે પી. સી. ટી. એ. પાસે પગેરું બંધ કરવાનો કોઈ કાનૂની અધિકાર નથી, ત્યારે તેની પાસે લાંબા અંતરની યાત્રાઓ માટે પરવાનગી આપવાનો અધિકાર છે. ઓગસ્ટ 2020 માં, પી. સી. ટી. એ. એ ફરીથી 2021 માટે પરમિટ ચક્ર ખોલવામાં વિલંબ કર્યો. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પર્યાવરણીય સંસ્થાઓમાં પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ એસોસિએશન હાઇકિંગ સંસ્થાઓ