Redundant elevators
રિડન્ડન્ટ એલિવેટર્સ એ વધારાની એલિવેટર્સ છે જે એલિવેટરની ખામીની સ્થિતિમાં ઇમારતો અને જાહેર પરિવહન પ્રણાલીઓની વધુ સુલભતાની બાંયધરી આપવા માટે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિસેબિલિટી રાઇટ્સ એજ્યુકેશન એન્ડ ડિફેન્સ ફંડ બિનજરૂરી એલિવેટર્સને "શ્રેષ્ઠ પ્રથા" તરીકે વર્ણવે છે અને તમામ પરિવહન એજન્સીઓને ભલામણ કરે છે કે "ઝડપી, હળવા અને કોમ્યુટર રેલમાં એલિવેટર્સ સાથે તમામ હાલના મુખ્ય સ્ટેશનો પર અને એલિવેટર્સ સાથે તમામ એમટ્રેક સ્ટેશનો પર બિનજરૂરી એલિવેટર્સ સ્થાપિત કરવાનું વિચારો". ઓટાવાના ઓસી ટ્રાન્સપોએ તમામ ટ્રાન્સફર સ્ટેશનો અને સ્ટેશનો પર બિનજરૂરી એલિવેટર્સ સ્થાપિત કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે જ્યાં વૈકલ્પિક સુલભ માર્ગો પૂરા પાડી શકાતા નથી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બે એરિયા રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ ઓલ બે એરિયા રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સ્ટેશનો સુલભ એલિવેટર્સ ધરાવે છે, જો કે મોટાભાગના સ્ટેશનોમાં બિનજરૂરી એલિવેટર્સનો અભાવ છે. બી. એ. આર. ટી. એ તેની સિસ્ટમમાં એલિવેટરની અનાવશ્યકતા વધારવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. કનેક્ટિકટ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન કનેક્ટિકટ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન પોલિસી જણાવે છે કે બિનજરૂરી એલિવેટર વિનાના સ્ટેશનો પર, તમામ એલિવેટરની નજીક 24 કલાકની દેખરેખ હેઠળના ટેલિફોન નંબર દર્શાવતા સંકેતો મૂકવા આવશ્યક છે જે પેસેન્જરને મોબિલિટી ટેક્સી સેવા સાથે જોડે છે. મેસેચ્યુસેટ્સ બે ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓથોરિટી (એમબીટીએ) અને બોસ્ટન સેન્ટર ફોર ઇન્ડિપેન્ડન્ટ લિવિંગ વચ્ચેના 2006ના કરારના ભાગરૂપે, એમબીટીએ તેમની સિસ્ટમમાં સ્ટેશનો પર બિનજરૂરી એલિવેટર્સ સ્થાપિત કરવા માટે સંમત થયા છે. મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓથોરિટી વોશિંગ્ટન મેટ્રો 2003 થી, વોશિંગ્ટન મેટ્રોએ જરૂરી કર્યું છે કે તમામ નવા બાંધવામાં આવેલા સ્ટેશનોમાં બિનજરૂરી એલિવેટર્સ હોવા જોઈએ. 2021 સુધીમાં, તમામ વોશિંગ્ટન મેટ્રો સ્ટેશનો વ્હીલચેર સુલભ છે પરંતુ મોટાભાગના સ્ટેશનોમાં બિનજરૂરી એલિવેટરનો અભાવ છે. 91 સ્ટેશનોમાંથી 15 સ્ટેશનોમાં ઓછામાં ઓછી એક બિનજરૂરી એલિવેટર છે, અન્ય ચાર સ્ટેશનો પર બિનજરૂરી એલિવેટર સ્થાપિત કરવાની યોજના છે. સંદર્ભ સુલભતા વિકલાંગતાના અધિકારો લિફ્ટ્સ