HMS Norge (1807)
એચ. ડી. એમ. એસ. નોર્જ એ રોયલ ડેનો-નોર્વેજિયન નૌકાદળનું જહાજ હતું, જે એફ. સી. એચ. હોહલેનબર્ગ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. બ્રિટિશ રોયલ નેવીએ 1807માં કોપનહેગનની બીજી લડાઈ પછી બાકીના ડેનિશ કાફલા સાથે તેને કબજે કરી લીધી હતી. તેમણે સ્પેનની બહાર, ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં અને ઉત્તર સમુદ્રમાં સેવા આપી હતી. પછી 181 માં બ્રિટિશ સેવામાં તેણીને 21 નવેમ્બર 1807 થી 11 ડિસેમ્બર 1808 સુધી પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે ફીટ કરવામાં આવી હતી. નેપોલિયન યુદ્ધો તેણીને એપ્રિલ 1808 માં કેપ્ટન એડમન્ડ બોગર હેઠળ સોંપવામાં આવી હતી. તેઓ જાન્યુઆરી 1809માં કોરુન્નામાં હતા. 1809માં તેનું નામ બદલીને નોનસચ કરવાનો ઈરાદો હતો પરંતુ આ આદેશને રદ કરવામાં આવ્યો હતો. 1810 થી તેણીની કમાન કેપ્ટન જ્હોન સ્પ્રેટ રેઇનિયર દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તે કેડિઝની નજીકમાં હતી. 1811માં તે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં તૈનાત કામચલાઉ કેપ્ટન વિલિયમ વોલરના આદેશ હેઠળ હતી. 1812 થી 1814 સુધી, તે કેપ્ટન સેમ્યુઅલ જેક્સનના આદેશ હેઠળ હતી, અને ઉત્તર સમુદ્રમાં સફર કરી હતી. 1812નું યુદ્ધ ઓગસ્ટ 1814માં, તે કેપ્ટન ચાર્લ્સ ડેશવુડની કમાન હેઠળ હતી. સપ્ટેમ્બર 1814માં, તેમણે મેજર જનરલ જ્હોન કીનને વહન કરતા પરિવહન જહાજો અને સૈન્યબળો સાથે ઉત્તર અમેરિકા માટે સફર શરૂ કરી હતી. નોર્જ પર સવાર મેજર મુનરોની રોયલ આર્ટિલરી અને લેફ્ટનન્ટ હિલની કંપની હતી. નોર્જની ટુકડીએ લેક બોર્ગનેની લડાઇમાં ભાગ લીધો હતો જ્યાં તેના ક્વાર્ટરમાસ્ટરની હત્યા કરવામાં આવી હતી. અંગ્રેજોએ 17 સૈનિકો ગુમાવ્યા અને 77 ઘાયલ થયા. ત્યારબાદ ઘાયલોને બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા. 1821માં ફ્લોટિલાના બચી ગયેલા લોકોએ અમેરિકન ગન-બોટ અને કપાસની વિવિધ ગાંસડીઓ કબજે કરવાથી ઉદ્ભવતા માથાના નાણાંની વહેંચણીમાં ભાગ લીધો હતો. 1847માં નૌકાદળે નૌકા સેવામાં બચી ગયેલા લોકો માટે "14 ડિસેમ્બર બોટ સર્વિસ 1814" તરીકે ઓળખાતી હસ્તલિપિ (અથવા બાર) બહાર પાડી હતી, જેમણે નૌકાદળના સામાન્ય સેવા ચંદ્રક માટે હસ્તલિપિ હોવાનો દાવો કર્યો હતો. ભાગ્ય તેણીને ઓગસ્ટ 1815 માં ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. માર્ચ 1816માં તેણીને ચાથમ ખાતે 3000 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવી હતી. નોંધો સંદર્ભો યુનાઇટેડ કિંગડમના 1812ના જહાજોનું યુદ્ધ