Oklahoma City and Western Railroad
ઓક્લાહોમા સિટી અને વેસ્ટર્ન રેલરોડે તેની સંલગ્ન ઓક્લાહોમા સિટી અને ટેક્સાસ રેલરોડ સાથે મળીને ઓક્લાહોમા સિટીથી લોટન, ઓક્લાહોમા થઈને અને 1901-1903 સમયમર્યાદામાં ટેક્સાસના ક્વાનાહ સુધી એક લાઇન બનાવી હતી. તેની પૂર્ણતાના સમય સુધીમાં, આ લાઇન સેન્ટ લૂઇસ-સાન ફ્રાન્સિસ્કો રેલ્વે (ફ્રિસ્કો) ની માલિકીની હતી, અને 1907માં તમામ અસ્કયામતો ફ્રિસ્કોમાં સમાવી લેવામાં આવી હતી. ઓક્લાહોમા સિટી એન્ડ વેસ્ટર્ન રેલરોડ કંપની ચાર્લ્સ જી. જોન્સના મગજની ઉપજ હતી, જેઓ ઓક્લાહોમા શહેરના વિકાસકર્તા અને ભૂતપૂર્વ મેયર હતા. 15 જુલાઈ, 1899ના રોજ ભારતીય પ્રદેશના કાયદા હેઠળ સામેલ કરવામાં આવ્યું હોવા છતાં, 1901ના ઉત્તરાર્ધ સુધી રેલમાર્ગે બહુ ઓછી પ્રગતિ કરી હતી, જ્યારે જોહન્સ્ટન બ્રધર્સ નામની કંપનીને બાંધકામ કરવા માટે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો. જોહન્સ્ટન બ્રધર્સે ઓગસ્ટ, 1901માં લોટનની સ્થાપનાના એક મહિનાની અંદર ઓક્લાહોમા શહેરમાંથી લોટન, ઓક્લાહોમામાં તેનું નિર્માણ કરાવ્યું હતું. જોહન્સ્ટન બ્રધર્સને સ્ટોકમાં ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી, અને તે બધા સાથે અંત આવ્યો હતો. 15 ઓક્ટોબર, 1901ના રોજ, જોહન્સ્ટન બ્રધર્સે શેર સેન્ટ લૂઇસ ટ્રસ્ટ કંપનીને વેચી દીધો અને 4 એપ્રિલ, 1902ના રોજ ટ્રસ્ટ કંપનીએ તેને ફ્રિસ્કોને વેચી દીધો. ફ્રિસ્કોના ખરીદી કરારના એક ભાગમાં સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યું હતું કે લાઇનને ટેક્સાસના ક્વાનાહમાં ચાલુ રાખવાની હતી. ફોર્ટ વર્થ અને ડેનવર સિટી રેલ્વે સાથેના જોડાણ ઉપરાંત ક્વાનાહ તરફનું આકર્ષણ, નજીકના એક્મે, ટેક્સાસની આસપાસ જિપ્સમ થાપણોની સેવા કરવાની તક હતી, કારણ કે જિપ્સમ એક કુદરતી પ્લાસ્ટર જેવી બાંધકામ સામગ્રી હતી. ઓક્લાહોમા કંપનીએ લાલ નદીના દક્ષિણ કાંઠે ટ્રેક પૂર્ણ કર્યો, જેનાથી તેને કુલ 174 સિંગલ-ટ્રેક માઇલ મળ્યા. ટેક્સાસમાં રેડ રિવરથી ક્વાનાહ સુધીના ભાગનું નિર્માણ કરવાનો ઈરાદો ધરાવતી કોર્પોરેટ કંપની ઓક્લાહોમા સિટી એન્ડ ટેક્સાસ રેલરોડ કંપની હતી, જે 26 ડિસેમ્બર, 1901ના રોજ ચાર્ટર્ડ થઈ ચૂકી હતી. આ વિસ્તરણ 29 માર્ચ, 1903ના રોજ બનાવવામાં આવ્યું હતું અને ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ટેક્સાસનો ભાગ નવ માઇલનો હતો. ટેક્સાસ કંપનીને 25 જુલાઈ, 1904ના રોજ ફ્રિસ્કોને અલગથી વેચવામાં આવી હતી. શરૂઆતથી જ તમામ ટ્રેકનું સંચાલન ફ્રિસ્કો દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. આ માર્ગ તેના માર્ગમાં ફેરફારો લાવ્યો. માઉન્ટેન પાર્ક, ઓક્લાહોમા ખાતે, જોન્સ અને એક જમીનમાલિક વચ્ચેના ડેપો માટેના સ્થળને લઈને થયેલા વિવાદને કારણે રેલરોડને સ્નાઇડર, ઓક્લાહોમા થઈને દક્ષિણ તરફ બે માઇલનો રસ્તો ફેરવવો પડ્યો, જેના પરિણામે માઉન્ટેન પાર્કના 47 વ્યવસાયોમાંથી 41 વ્યવસાયો સ્નાઇડરમાં સ્થાનાંતરિત થયા. એલ્ગિન, ઓક્લાહોમા શહેર જોન્સ દ્વારા ટ્રેક સાથે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું અને તેનું મૂળ નામ તેમના આદ્યાક્ષરો પરથી સીગી રાખવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ જ્યારે રેલરોડે વાંધો ઉઠાવ્યો ત્યારે તેનું નામ બદલવામાં આવ્યું હતું. જોન્સે નવેમ્બર, 1901માં મસ્ટાંગ, ઓક્લાહોમાની સ્થાપના પણ કરી હતી, જો કે ત્યાં એક વસાહત 1895થી પોસ્ટ ઓફિસ ધરાવતી હતી. બંને કંપનીઓની તમામ અસ્કયામતો 18 જુલાઈ, 1907ના રોજ સત્તાવાર રીતે ફ્રિસ્કોમાં સમાવી લેવામાં આવી હતી. સંદર્ભો ટેક્સાસ રેલરોડ્સ ટેક્સાસ રેલરોડ્સ ઓક્લાહોમા રેલરોડ્સ ઓક્લાહોમા રેલરોડ્સને નિષ્ક્રિય કરે છે