Zoller supercharger
ઝોલર સુપરચાર્જર એ વેન-પ્રકારનું સુપરચાર્જર હતું જે (1882-1934) દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમની પાસે WW1 પહેલાં સુપરચાર્જિંગ એન્જિન સંબંધિત પેટન્ટ હતી. ઝોલર સુપરચાર્જર 1920 અને 1930ના દાયકામાં લોકપ્રિય હતું. કંપનીનો ઇતિહાસ યુ. કે. માં ઝોલર સુપરચાર્જર્સ માટે ડિસ્ટ્રીબ્યુટર લંડનની ફોર્સ્ડ ઇન્ડક્શન લિમિટેડ (સી. 1931) હતી, ત્યારબાદ એમ. એ. લીપર સ્ટ્રીટ વર્ક્સની મેકએવૉય (લંડન) લિમિટેડ, ડર્બી. 1933માં મેકએવૉયની એક જાહેરાતમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે તેમણે ઝોલર સુપરચાર્જરની રચના અને નિર્માણ કર્યું હતું. તેઓનું ઉત્પાદન યુકેમાં થયું હતું તે સમર્થન કરતો 1939નો એક લેખ હતો જેમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે તેઓનું ઉત્પાદન યુકેમાં 1931થી 1936 સુધી કરવામાં આવ્યું હતું. આમાં એમ પણ જણાવવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ તેમના 2-સ્ટ્રોક એન્જિનમાં અરજી કરવા માટે યેઓવિલના પેટર્સ લિમિટેડ દ્વારા લાઇસન્સ હેઠળ બનાવવામાં આવ્યા હતા, જોકે 1945 સુધીમાં પેટર સુપરસ્કેવેન્જ (એસએસ) એન્જિનમાં રૂટ્સ-ટાઇપ બ્લોઅર્સ (છ સિલિન્ડર પર હોમ્સ-કોનેર્સવિલે બ્લોઅર્સ) હતા. આર્નોલ્ડ ઝોલરનું 1934માં અવસાન થયું હોવા છતાં, મેકઇવોયે 1935ના બર્લિન શોમાં ઝોલર સુપરચાર્જર (તેમના ડર્બી કાર્યોમાં ઉત્પાદિત) પ્રદર્શિત કર્યું હતું, અને એવું લાગે છે કે તે યુદ્ધ સુધી ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યું હતું, જોકે 1936થી મેકઇવોય એક નવું સુપરચાર્જર વિકસાવી રહ્યા હતા જેને તેઓ 'વેલોક્સ' કહેતા હતા (એક વેન પ્રકાર પણ, પરંતુ પરિવર્તનશીલ બુસ્ટ સાથે). 1939ના મધ્ય સુધીમાં તેમની પાસે પરીક્ષણ માટે પ્રાયોગિક વસ્તુઓ હતી, કમનસીબે તેઓ જર્મનીના ટૌનસમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા. ટેકનિકલ ડેટા ઝોલરને ઉચ્ચ પ્રદર્શન ધરાવતા 2-સ્ટ્રોક એન્જિનમાં ખાસ રસ હતો, ખાસ કરીને બે સમાંતર સિલિન્ડરો સાથે જે સામાન્ય કમ્બશન ચેમ્બરને વહેંચે છે, જેમાં પિસ્ટોન ગોઠવાયેલા હોય છે જેથી એક ઇનલેટ પોર્ટ અને બીજાને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટનો ખુલાસો થાય. ડી. કે. ડબલ્યુ. દ્વારા તેમની અત્યંત સફળ યુદ્ધ પહેલાની રેસિંગ મોટરસાયકલો માટે તેમની પેટન્ટ કરાયેલી જોડાયેલી કોન-રોડ ડિઝાઇન અપનાવવામાં આવી હતી. આ એન્જિનોએ સુપરચાર્જિંગ માટે ખૂબ જ સારો પ્રતિસાદ આપ્યો, સામાન્ય રીતે પિસ્ટન પ્રકારના ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને (દા. ત. ડી. કે. ડબલ્યુ. એસ. એસ. 350), જોકે 1939 250 અને 350 યુ. એસ. મોડેલોમાં રોટરી સુપરચાર્જરનો ઉપયોગ થતો હતો. ઝોલરના મનમાં કંઈક મોટું હતું, અને તેના 12-સિલિન્ડર 1500 સીસી રેસિંગ એન્જિન (ટ્વીન ઝોલર સુપરચાર્જર સાથે) એ 200 બીએચપીનું ઉત્પાદન કર્યું હતું-તેણે કારના ઉપયોગ માટે 723 સીસી આઠ સિલિન્ડર એન્જિન પણ બનાવ્યું હતું જે 2600 આરપીએમ પર 30 એચપીનું ઉત્પાદન કરે છે. ઝોલરની સુપરચાર્જર પેટન્ટ (શરૂઆતમાં ખાસ કરીને બે સ્ટ્રોક એન્જિન પર લક્ષિત) પણ 1910ની છે. આ પેટન્ટ ડિઝાઇનને 1923માં મેકએવૉય દ્વારા વેચવામાં આવેલી ડિઝાઇન જેવી જ કરવામાં આવી હતી અને તેનો ઉપયોગ લગોંડા જેવા કાર ઉત્પાદકો દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો (જોકે તેઓએ કોઝેટ સુપરચાર્જરનો પણ ઉપયોગ કર્યો હતો). વધુ પેટન્ટ કરાયેલ સુધારાઓ અનુસરવામાં આવ્યા, તેમજ તેમના સુપરચાર્જ્ડ ટુ-સ્ટ્રોક એન્જિન માટે પેટન્ટ. 1933માં મેકએવૉયની જાહેરાત અનુસાર, ઝોલર સુપરચાર્જરનો ઉપયોગ નીચેના એન્જિન સાથે કરવામાં આવ્યો હતોઃ ઔદ્યોગિક અને મરીન સુલ્ઝર સ્વિસ લોકોમોટિવ વર્ક્સ બ્રાઉન બોવેરી એ. ઈ. જી. નાના ડીઝલ એન્જિન હિરશી એ. જી. સ્યુડ્યુશ બ્રેમ્સ એ. જી. કાર ડી. કે. ડબલ્યુ. લગોંડા મારેન્ડાઝ મોટર સાયકલ બીએમડબલ્યુ રેસર એ. જે. એસ. વી4 રેસિંગ મોટરસાયકલને 1936માં ઝોલર સુપરચાર્જરથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી, અને 1939માં જ્યારે યુદ્ધ દરમિયાનગીરી થયું ત્યાં સુધી તે પછીના વિકાસ દરમિયાન તેની સાથે રહી હતી, જોકે તેણે તેના અંતિમ વર્ષમાં અલ્સ્ટર ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પર 100 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે પ્રથમ લેપની વ્યવસ્થા કરી હતી. ઇ. આર. એ. (ઇંગ્લિશ રેસિંગ ઓટોમોબાઇલ્સ લિમિટેડ) રેસ કાર-1936 થી યુદ્ધ સુધી ખૂબ જ ઓછી સંખ્યામાં બનાવવામાં આવી હતી, જેમાં અત્યંત સંશોધિત અને સુપરચાર્જ્ડ રિલે એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. કેટલાકમાં ઝોલર સુપરચાર્જર ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા, અન્યમાં રૂટ્સ-પ્રકારનું સુપરચાર્જર હતું. ઝોલરે ડિઝાઇન કરેલા સુપરચાર્જ્ડ 2-સ્ટ્રોક એન્જિનની 1931માં સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી, અને તેમાં એ પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે કે "જાણીતા સેન્ટ્રલ યુરોપિયન મોટર વર્ક્સ" એ 3-લિટર 12 સિલિન્ડર વર્ઝનનું ઉત્પાદન કર્યું છે. 723 સીસી એકમ 2600 આરપીએમ પર 30 બીએચપીનું ઉત્પાદન કરે છે, પરંતુ તે ક્યારેય ઉત્પાદનમાં આવ્યું નથી. 1500 સીસીના 12-સિલિન્ડર વર્ઝનને 1934માં ઓછામાં ઓછા બે વાર યાંત્રિક સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને પછીની રેસમાં વધુ ગરમ થવાની સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, પરંતુ તે જ વર્ષે પાછળથી આર્નોલ્ડ ઝોલર તૂટી પડ્યો અને તેનું મૃત્યુ થયું હતું અને ડિઝાઇનની સાચી ક્ષમતાનું ક્યારેય સંપૂર્ણ સંશોધન કરવામાં આવ્યું ન હતું. સંદર્ભ સુપરચાર્જર