OScar (Danish automobile)
ઓએસકાર એક મર્યાદિત ઉત્પાદનવાળી સ્પોર્ટ્સ કાર છે જેનું ઉત્પાદન ડેનમાર્કમાં 1983થી 1986 સુધી કરવામાં આવ્યું હતું. આ કાર અગ્રણી ઓટોમોબાઇલ આયાતકાર અને વેપારી ઓલે સોમર દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. ઓલે સોમર ઓટોમોબાઇલ્સના ડેનિશ આયાતકાર અને કાર ઉત્સાહી હતા. તેમણે ડેનમાર્કમાં વોલ્વો, રેનો અને જગુઆર કારની આયાત કરીને વ્યાવસાયિક સફળતા મેળવી હતી. સોમરને ડેનમાર્કમાં કારનું ઉત્પાદન કરવામાં રસ હતો અને 1970ના દાયકામાં જોકર નામની કેટલીક કારનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે વોલ્વો 140 પર આધારિત બીચ બગ્ગીનો એક પ્રકાર હતો. 1980ના દાયકામાં સોમરે સ્પોર્ટ્સ કાર બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. સોમરે પાછળથી ઓટોમોટિવ મ્યુઝિયમની સ્થાપના કરી. 2018માં તેમનું અવસાન થયું હતું. ઓસ્કાર આ કારને "ઓલે સોમર કાર" માટે ઓસ્કાર નામ આપવામાં આવ્યું હતું. સોમરે યુનાઇટેડ કિંગડમમાં બી. આર. એ. માંથી એસી કોબ્રા પર આધારિત ફાઇબરગ્લાસ બોડી શેલ્સની આયાત કરી હતી. એસી કોબ્રા પ્રતિકૃતિઓ અથવા અનુકરણો બનાવનારા અન્ય ઉત્પાદકોની સંખ્યાથી વિપરીત, સોમર વોલ્વો આધારનો ઉપયોગ કરવા માંગતા હતા. આ કાર કસ્ટમ ફ્રેમ પર બનાવવામાં આવી હતી. ઉપલબ્ધ એન્જિન વોલ્વોના હતાઃ તેઓ B19 અને B23 વિવિધતાના સીધા-ચાર ટર્બોચાર્જ્ડ રેડ બ્લોક્સ હતા. ગ્રાહકોને વોલ્વો એન્જિનમાંથી પ્રમાણભૂત હોર્સ પાવર કરતાં વધુ માટે એન્જિનને અપ-ટ્યુનિંગ કરવાનો વિકલ્પ આપવામાં આવ્યો હતો. ઓએસકારમાં વોલ્વો ફ્રન્ટ એક્સલ અને 140 થી સ્ટીયરિંગ એસેમ્બલી અને 240 થી રીઅર એક્સલ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો 340 માંથી ઉપાડવામાં આવ્યા હતા. ટ્રાન્સમિશન વોલ્વો એમ46 ફોર-સ્પીડ હતું. બાકીના ઘટકો સોમરની સુવિધામાં હાથથી બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં અપવાદરૂપે મોટી 70 લિટરની ઇંધણ ટાંકીનો સમાવેશ થાય છે. જર્મનીમાં વી. ડી. ઓ. દ્વારા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનનું ઉત્પાદન કરવામાં આવતું હતું. સોમરે ઉત્પાદિત 20 એકમો કરતાં મોટા પાયે ઉત્પાદનની કલ્પના કરી હતી. ક્રેશ પરીક્ષણ સહિતના ઓટોમોટિવ નિયમોએ કારને વેચવાનું મુશ્કેલ બનાવ્યું હતું. વોલ્વોએ સોમરને કાર વેચવા માટે તેના વોલ્વો ડીલર નેટવર્કનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપવાનો પણ ઇનકાર કર્યો હતો. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઓએસકાર ઉત્સાહી પૃષ્ઠ ડેનમાર્કના 1980ના દાયકાના કાર ઉત્પાદકો રોડસ્ટર્સ ડેનમાર્કના મોટર વાહન ઉત્પાદકોને નિષ્ક્રિય કરે છે