Wetterhorn Elevator
વેટરહોર્ન એલિવેટર () ગ્રિન્ડેલવાલ્ડની ખીણમાં એક હવાઈ ટ્રામવે હતો. તે અપર ગ્રિન્ડેલવાલ્ડ ગ્લેશિયરના પાયાને વેટરહોર્ન માસિફમાં ઊંચા સ્થાન સાથે જોડે છે. 1908માં ટ્રામવેનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું, જે તેને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં આ પ્રકારનો પ્રથમ માર્ગ બનાવે છે. તે થોડા વર્ષો પછી 1915માં બંધ થયું હતું. સસ્પેન્શન કેબલ્સના 116% સરેરાશ ઢાળને કારણે આ સુવિધાને એલિવેટર તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી. ઊંચાઈનો તફાવત 420 મીટર હતો. ઉદઘાટન સમયે, વેટરહોર્ન એલિવેટરને વિશ્વની પ્રથમ આધુનિક હવાઈ કેબલવે સિસ્ટમ તરીકે વર્ણવવામાં આવી છે. આ પ્રકારના પરિવહન માટે હજુ સુધી કોઈ છૂટછાટ ન હોવાથી, તેના બદલે ઓટોમોબાઇલ છૂટ સ્વરૂપનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો હતો. 1905માં વિલ્હેલ્મ ફેલ્ડમેને ગ્રિન્ડેલવાલ્ડની પૂર્વમાં હોટલ વેટરહોર્ન નજીક વેટરહોર્ન પર પ્રથમ સ્વિસ કેબલ કારનું નિર્માણ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, જે બાદમાં અપર ગ્રિન્ડેલવાલ્ડ ગ્લેશિયરના તળિયે સ્થિત હતી. મૂળરૂપે તેનો હેતુ ચાર વિભાગોમાં હવાઈ ટ્રામવેને 3701 મીટર ઊંચા વેટરહોર્નના શિખર સુધી લઈ જવાનો હતો. 1908માં, ગ્રિન્ડેલવાલ્ડની પૂર્વમાં હોટલ વેટરહોર્નથી 1,677 મીટરના એન્ગે પર્વત સ્ટેશન સુધીના પ્રથમ વિભાગને કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો. આ માર્ગ અપર ગ્રિન્ડેલવાલ્ડ ગ્લેશિયરની (હવે ઓગળેલી) જીભ પરથી "ઇસ્ચફૅડ" ના ઉપલા છેડે ઘાસના મેદાનો સુધી ચાલતો હતો, જ્યાં પર્વત સ્ટેશનના ખંડેરો હજુ પણ ગ્લેકસ્ટીન હટના માર્ગની નીચે ઊભા છે. ગરુડના માળાની જેમ, એન્ગે પર્વત મથક વેટરહોર્નની તળેટીમાં અપર ગ્રિન્ડેલવાલ્ડ હિમનદીની ઉપરના ખડકના મુખમાં સમાયેલું છે. આ વિભાગને વેટરહોર્નની દક્ષિણપશ્ચિમ પર્વતમાળાથી ક્રિનનહોર્ન વિસ્તાર સુધી લંબાવવાનો હતો. પ્રવાસીઓમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય આ ટ્રામવે પ્રતિ કલાક અને દિશામાં 110 લોકોનું પરિવહન કરી શકે છે. તે સમયે કોઈ ચોક્કસ નિયમો ન હોવા છતાં, આ પ્રણાલીમાં આજના હવાઈ કેબલવેની તમામ આવશ્યક સલામતી સુવિધાઓ હતી. ઉદાહરણ તરીકે, ત્યાં બે વહન કેબલ્સ અને બે ટ્રેક્શન કેબલ્સ તેમજ બે સ્વતંત્ર બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ હતી. કેબિનની ડ્રાઇવ્સ સલામતી બ્રેકથી સજ્જ હતી અને મેન્યુઅલ ઇમર્જન્સી ડ્રાઇવ (વીજળીની નિષ્ફળતાની સ્થિતિમાં) ઉપરાંત, જામ કેબિનની સ્થિતિમાં બચાવ વ્યવસ્થા પણ હતી. કેબ, મશીનરી અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમનું નિર્માણ બર્નમાં લુડવિગ વોન રોલ્સ્ચે આઈઝેનવર્કે કંપની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. વાયર દોરડાઓ જર્મનીથી આવતા હતા અને તેને ગ્રિન્ડેલવાલ્ડ સ્ટેશનથી બાંધકામ સ્થળ સુધી ઘોડા દ્વારા લઈ જવાતા હતા. આખરે 27 જુલાઈ, 1908ના રોજ ઉદ્ઘાટન કરાયેલ વેટરહોર્ન એલિવેટર એક અગ્રણી સિદ્ધિ હતી, કારણ કે તે સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં લોકોનું પરિવહન કરનારી પ્રથમ કેબલ કાર હતી. તે બે સસ્પેન્શન કેબલ્સ સાથે લિફ્ટ અને એરિયલ ટ્રામવેનું સંયોજન હતું. શરૂઆતમાં, આ ટ્રામવેને મોટી સફળતા મળી હતી. તેના સમયથી ઘણા આગળ હોવા છતાં, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી પ્રવાસીઓની અછતને કારણે 1915માં વેટરહોર્ન એલિવેટરની કામગીરી બંધ થઈ ગઈ હતી. વિવિધ કારણોસર તેને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું ન હતું. ખાસ કરીને, ઢાળવાળી છાજલી પર પ્રથમ વિભાગના પર્વત સ્ટેશનનું સ્થાન ખૂબ આકર્ષક નહોતું. આજે માત્ર એન્ગે પર્વત સ્ટેશનના અવશેષો અને ખીણ સ્ટેશનના પાયા જ બાકી છે. આ પર્વતીય સ્ટેશનને સડો પડવાથી બચાવવા માટે તેનું એકવાર નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે. નજીકની હોટેલ વેટરહોર્નમાં મૂળ સ્ટીલની ફ્રેમ પર આધારિત કેબિનની પ્રતિકૃતિ છે. લ્યુસેર્નમાં સ્વિસ મ્યુઝિયમ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટમાં એક મૂળ કેબ ડ્રાઇવ પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે. ગ્રંથસૂચિ વર્નર ન્યુહાઉસઃ વેટરહોર્નાઉફઝગ, લ્યુફ્ટસેઇલબાહન ડેર શ્વીઝ. પ્રેલબૉક ડ્રક એન્ડ વેરલેગ, લેઇસિજેન 2007, ISBN 978-3-907579-50-3. વર્નર ન્યુહાઉસઃ વેટરહોર્નાઉફઝગ, લ્યુફ્ટસેઇલબાહન ડેર શ્વીઝ. શ્રીફ્ટેન ડેર હેઇમેટવેરીનિગંગ ગ્રિન્ડેલવાલ્ડ, નં. 4, ગ્રિન્ડેલવાલ્ડ 1976. આ પણ જુઓ જંગફ્રાઉ રેલવે, આ વિસ્તારનો અન્ય મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ, જેનો ઉદ્દેશ જંગફ્રાઉ સંદર્ભોને બાહ્ય રીતે જોડવાનો છે 1913ના સ્વિસ નકશા પર ધ વેટરહોર્ન એલિવેટર પ્રથમ હવાઈ કેબલવે, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં સ્વિસ રાષ્ટ્રીય સંગ્રહાલયની વેબસાઇટ કેબલ કાર્સ ગ્રિન્ડેલવાલ્ડ પરથી