USCGC White Bush
યુ. એસ. એસ. વાય. એફ.-339 એ અમેરિકન વાય. એફ.-257-વર્ગનું ઢંકાયેલું લાઇટર હતું, જે 1944માં બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. બાદમાં તેને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને યુએસસીજીસી વ્હાઇટ બુશ (ડબલ્યુએજીએલ-542) રાખવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામ અને કારકિર્દી YF-339 નું નિર્માણ બેસાલ્ટ રોક કંપની દ્વારા નાપા, કેલિફોર્નિયામાં સમાન વર્ગના 10 અન્ય જહાજો સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને મે 1944માં કાર્યરત કરવામાં આવી હતી અને નૌકાદળ દ્વારા તેનો ઉપયોગ 1947 સુધી દારૂગોળો વાહક, માઇનલેયર અને સામાન્ય માલવાહક તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તેણીને 11 ઓગસ્ટ 1947ના રોજ યુ. એસ. કોસ્ટ ગાર્ડમાં બદલી કરવામાં આવી હતી. 1 નવેમ્બર 1947 ના રોજ તેણીને ઔપચારિક રીતે કોસ્ટ ગાર્ડ કટર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને તેને વ્હાઇટ બુશ નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને હલ હોદ્દો ડબલ્યુએજીએલ-542 આપવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ તેણીને તટરક્ષક યાર્ડમાં બોય ટેન્ડર તરીકે ફીટ કરવા માટે મોકલવામાં આવી હતી. તેના ડેકની ગોઠવણીને મોટા ડેરિકનો સમાવેશ કરવા માટે રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને તેના ઉપલા ડેકને વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો હતો. તેણીને 13મા કોસ્ટ ગાર્ડ ડિસ્ટ્રિક્ટમાં સોંપવામાં આવી હતી અને ઑરેગોનના એસ્ટોરિયામાં હોમ-પોર્ટેડ કરવામાં આવી હતી જ્યાં તેણીને નેવિગેશન અને કાયદા અમલીકરણ અને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે શોધ અને બચાવ પેટ્રોલિંગ માટે સેવા સહાય સોંપવામાં આવી હતી. તેણીના પ્રાથમિક જવાબદારીના ક્ષેત્રમાં ગ્રેઝ હાર્બર, વોશિંગ્ટનથી કૂસ બે, ઓરેગોનનો સમાવેશ થાય છે અને તેણીએ કોલંબિયા નદી પર પણ નેવિગેશન માટે સહાયની સેવા આપી હતી. તેણીની સોંપણીમાં 76 લાઇટેડ બોય્ઝ, 26 અનલાઇટેડ બોય્ઝ, 60 લાઈટ્સ અને 29 ડેબીકોન્સની સેવા આપવાનો સમાવેશ થાય છે. 4 ઓગસ્ટ 1951ના રોજ, તેમણે એસ્ટોરિયા નજીક એમ. વી. એડવેન્ચર અને તુલ્લાહોમા વચ્ચે અથડામણ બાદ મદદ કરી હતી. 20 ડિસેમ્બર 1951ના રોજ, તેમણે ટોંગ પોઇન્ટથી દૂર એમ. વી. એર્રિયા પર લાગેલી આગ સામે લડવામાં મદદ કરી હતી. 26 ડિસેમ્બર 1951ના રોજ તેમણે એફ. વી. સુસાનને મદદ કરી હતી. 7 મે, 1952ના રોજ તેમણે ટિલામૂક રોક માટેના કેબલનું સમારકામ કર્યું હતું. 23 સપ્ટેમ્બર 1954 ના રોજ, તેમણે ડિસ્ટ્રક્શન આઇલેન્ડ તરફના કેબલનું સમારકામ કર્યું. 8 થી 9 જૂન 1961 સુધી તેમણે વાનકુવર-લોંગવ્યૂ વિસ્તારમાં પૂર રાહતમાં મદદ કરી હતી. 4 ડિસેમ્બર, 1963ના રોજ કોલંબિયા રિવર બારમાં સમુદ્ર તરફ પ્રયાણ શરૂ કરતી વખતે તેણીને લગભગ વીસ ફૂટ ઊંચા અને લગભગ શિખર પર સતત ત્રણ સોજાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. વ્હાઇટ બુશે તેના મુખ્ય એન્જિન બંધ કરી દીધા પરંતુ "સમુદ્રોએ તેને હચમચાવી દીધું અને ભારે કામ કર્યું", જેના કારણે કેટલાક માળખાકીય નુકસાન થયું. સમારકામની રાહ જોવા માટે તેણી પોતાના બર્થ પર પરત ફરી હતી. ઓગસ્ટ 1965માં, તેમણે વાનકુવર ખાતે ડ્રેજ મેકલિયોડ પર આગ સામે લડત આપી હતી. 1972 માં, તેણીએ સિએટલ, વોશિંગ્ટનમાં લોકહીડ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ કન્સ્ટ્રક્શન કંપનીમાં પ્રદૂષણ ઘટાડવાના ઉપકરણો સ્થાપિત કર્યા હતા. 1974માં તેણીએ આધુનિકીકરણ કરાવ્યું હતું જ્યાં તેના મૂળ ડીઝલ એન્જિનને નવા કેટરપિલર ડી-353-ઇ ડીઝલ એન્જિન સાથે બદલવામાં આવ્યા હતા, જેમાં 1225નો સંપૂર્ણ ભાર ધરાવતા આર. એમ. પી. હતા, જે ટ્વીન ડિસ્ક રિડક્શન ગિયર્સ દ્વારા 400 આર. પી. એમ. પર શાફ્ટ ચલાવતા હતા. તેણીએ નવા જનરલ મોટર્સ 4-71 ડીઝલ જનરેટર પણ સ્થાપિત કર્યા હતા અને તેણીની ગેલી, મેસિંગ, બર્થિંગ અને રહેવાની જગ્યાઓનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1 ઓક્ટોબર 1975ના રોજ, તેમણે એસ્ટોરિયા વોટરફ્રન્ટ વિસ્તારમાં ગોદીની આગ સામે લડવામાં મદદ કરી હતી. 1977માં, તેમના નવીનીકરણ અને આધુનિકીકરણનો અંતિમ તબક્કો તેમના જૂના પાયલોટહાઉસને દૂર કરીને અને "નવા, આધુનિક, વિશાળ" પાયલોટહાઉસની સ્થાપના સાથે પૂર્ણ થયો હતો. મે 1977માં, તેણીને ઓરેગોનના દરિયાકાંઠે માછીમારી અમલીકરણ ફરજ સોંપવામાં આવી હતી જેમાં પકડવાની મર્યાદા, ગિયર પ્રતિબંધો અને વ્યાપારી અને રમતગમતના માછીમારો બંને માટે વાર્ષિક સૅલ્મોન કેચ સંબંધિત અન્ય આદેશો સંબંધિત સરકારી નિયમોનો અમલ કરવામાં આવ્યો હતો. 16 સપ્ટેમ્બર 1985ના રોજ તેણીને સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળની કસ્ટડીમાં પરત ફર્યા હતા. તેણીને IX-542 તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને અનામત રાખવામાં આવી હતી. આ જહાજ 17 જૂન 2004ના રોજ લક્ષ્ય તરીકે ડૂબી ગયું હતું. સંદર્ભો આ લેખમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોટ્સ ગાર્ડ હિસ્ટોરિઅન્સ ઓફિસની વેબસાઇટ પરથી જાહેર ડોમેન લખાણ છે. http://www.uscg.mil/history/WEBCUTTERS/NPS_133_HAER_Report.pdf કટર ઇતિહાસ ફાઇલ. યુ. એસ. સી. જી. ઇતિહાસકારનું કાર્યાલય, યુ. એસ. સી. જી. હેડક્વાર્ટર, વોશિંગ્ટન, ડી. સી. રોબર્ટ શીના. યુ. એસ. કોસ્ટ ગાર્ડ કટર એન્ડ ક્રાફ્ટ, 1946-1990. એનાપોલિસ, એમ. ડી.: નેવલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ પ્રેસ, 1990. યુએસ ગૃહ વિભાગ. રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન સેવા. યુ. એસ. કોસ્ટ ગાર્ડ બાય ટેન્ડર્સ. એચ. એ. ઈ. આર પુસ્તિકા. વોશિંગ્ટન, ડી. સી.: નેશનલ પાર્ક સર્વિસ, ફેબ્રુઆરી, 2004. [એચ. એ. ઈ. આર નં. ડીસી-57; ટોડ ક્રોટો, એચ. એ. ઈ. આર. ઔદ્યોગિક પુરાતત્વવિદ્ (પ્રોજેક્ટ લીડર); જેટ લો, એચ. એ. ઈ. આર. ફોટોગ્રાફર; માર્ક પોર્ટર, એન. સી. એસ. એચ. પી. ઓ. સલાહકાર (ઇતિહાસકાર), અને કેન્ડેસ ક્લિફોર્ડ, પુસ્તિકા ડિઝાઇન.] બાહ્ય કડીઓ નવસોર્સ ઓનલાઈનઃ વ્હાઇટ બુશ (IX-542) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડઃ વ્હાઇટ બુશ, 1947 એકસાથે અમે સેવા આપીઃ વ્હાઇટ બુશ ક્રૂ સભ્યો વ્હાઇટ-ક્લાસ કોસ્ટલ બોઈ ટેન્ડર 1944 જહાજો 2004 માં દરિયાઇ ઘટનાઓ નાપા, કેલિફોર્નિયામાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો વિશ્વ યુદ્ધ II યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના શીત યુદ્ધ સહાયક જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાંથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડમાં સ્થાનાંતરિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજો