2013 Aaron's 312
2013 એરોનની 312 એ 2013 એનએએસસીએઆર નેશનવાઇડ સિરીઝની આઠમી સ્ટોક કાર રેસ હતી અને ઇવેન્ટનું 22મું પુનરાવર્તન હતું. આ રેસ શનિવાર, 4 મે, 2013ના રોજ લિંકન, અલાબામામાં તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે ખાતે યોજાઈ હતી, જે 2.66-mile (4.28 કિમી) કાયમી ત્રિકોણ આકારનો સુપરસ્પીડવે છે. અંધારાને કારણે આ રેસ 117 લેપ્સથી ઘટાડીને 110 કરવામાં આવી હતી. રેક-ફેસ્ટ રેસ પછી, જેઆર મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે ડ્રાઇવિંગ કરતી રીગન સ્મિથ સાવધાની સાથે રેસ જીતી હોત, જે એક વિવાદાસ્પદ જીત હતી કારણ કે સાવચેતીને અંતથી માત્ર 200 ફૂટ દૂર કહેવામાં આવી હતી, જાણે કે ડ્રાઇવરોને લાઇન પર પાછા દોડવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હોય, આખરે ત્રીજા સ્થાને ફિનિશર, ટીમના સાથી કેસી કાહને જીતી ગયા હોત. આ જીત સ્મિથની કારકિર્દીની બીજી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. નેશનવાઇડ સિરીઝ જીત હતી અને સિઝનની તેની પ્રથમ જીત હતી. પોડિયમ ભરવા માટે, પેન્સકે રેસિંગના જોય લોગાનો બીજા સ્થાને રહ્યા હતા. પૃષ્ઠભૂમિ તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે, જે મૂળરૂપે અલાબામા ઇન્ટરનેશનલ મોટર સુપરસ્પીડવે (AIMS) તરીકે ઓળખાય છે, તે તલ્લાદેગા, અલાબામાની ઉત્તરે સ્થિત એક મોટરસ્પોર્ટ્સ સંકુલ છે. તે લિંકનના નાના શહેરમાં ભૂતપૂર્વ એનિસ્ટન એર ફોર્સ બેઝ પર સ્થિત છે. આ ટ્રેક ત્રિ-અંડાકાર છે અને તેનું નિર્માણ 1960ના દાયકામાં ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે કોર્પોરેશન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જે ફ્રાન્સ પરિવાર દ્વારા નિયંત્રિત વ્યવસાય છે. તલ્લાદેગા તેની તીવ્ર બેંકિંગ અને શરૂઆત/સમાપ્તિ રેખાના અનન્ય સ્થાન માટે જાણીતું છે જે બહાર નીકળતા ખાડા રોડની બરાબર પાછળ સ્થિત છે. આ ટ્રેક હાલમાં એન. એ. એસ. સી. એ. આર. કપ સિરીઝ, એક્સફિનિટી સિરીઝ અને ગેન્ડર આર. વી. એન્ડ આઉટડોર ટ્રક સિરીઝ જેવી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. શ્રેણીનું આયોજન કરે છે. તલ્લાદેગા એ ડેટોના ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવેની જેમ 2.66-mile-long (4.28 કિમી) ત્રિ-અંડાકાર લંબાઈ સાથે સૌથી લાંબો NASCAR અંડાકાર છે, જે 2.5-mile-long (4 કિમી) ત્રિ-અંડાકાર પણ છે. પ્રવેશ યાદી પ્રેક્ટિસ ફર્સ્ટ પ્રેક્ટિસ પ્રથમ પ્રેક્ટિસ સત્ર ગુરુવાર, 2 મેના રોજ બપોરે 3 વાગ્યે સી. એસ. ટી. પર યોજાયું હતું અને તે 45 મિનિટ સુધી ચાલ્યું હતું. રશ ફેનવે રેસિંગના ટ્રેવર બાયને સત્રમાં સૌથી ઝડપી સમય નક્કી કર્યો હતો, જેમાં 50.275 નો લેપ અને સરેરાશ ઝડપ. બીજો અને અંતિમ અભ્યાસ બીજો અને અંતિમ અભ્યાસ સત્ર, જેને ક્યારેક હેપ્પી અવર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે ગુરુવાર, 2 મેના રોજ સાંજે 4 વાગ્યે સી. એસ. ટી. પર યોજાયો હતો અને તે 50 મિનિટ સુધી ચાલ્યો હતો. રિચાર્ડ ચાઇલ્ડ્રેસ રેસિંગના ટાઈ ડિલન સત્રમાં સૌથી ઝડપી સમય નક્કી કરશે, જેમાં 49.841 નો લેપ અને સરેરાશ ઝડપ. ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ શુક્રવાર, 3 મેના રોજ 11:10 PM CST ખાતે યોજાઈ હતી. દરેક ડ્રાઇવર પાસે સૌથી ઝડપી સમય નક્કી કરવા માટે બે લેપ્સ હશે; બંનેમાંથી સૌથી ઝડપી લેપ્સને તેમની સત્તાવાર ક્વોલિફાઇંગ લેપ્ તરીકે ગણવામાં આવશે. રૌશ ફેનવે રેસિંગના ટ્રેવિસ પાસ્ટ્રાના પોલ જીતશે, જે 54.255 નો સમય અને સરેરાશ ઝડપ સેટ કરશે, તેમની કારકિર્દીની પ્રથમ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. પોલ અને તલ્લાદેગા ખાતે માલિક જેક રૌશ માટે પ્રથમ. પાસ્ટ્રાનાએ કહ્યું, "તે એક સ્વપ્ન સાકાર થવા જેવું લાગે છે. તલ્લાદેગા ખાતે ગ્રીન ફ્લેગ પર ખેલાડીઓને લાઇનમાં લાવવું અદ્ભુત છે, તેથી હું ચોક્કસપણે ઉત્સાહિત છું. બે ડ્રાઇવરો ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ જશેઃ સ્ટેન્ટન બેરેટ અને જ્હોન વેસ ટાઉનલી, જેઓ દસમાં ક્વોલિફાય થયા હોવા છતાં, તેમની કાર ખૂબ ઓછી હોવાનું જણાતાં તેમને મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી. સંપૂર્ણ ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો રેસ પોલ સિટર ટ્રેવિસ પાસ્ટ્રાનાએ રેસના પ્રથમ લેપની આગેવાની લીધી હતી. લેપ 5 પર, પાસ્ટ્રાના અને રૌશ રેસિંગ ટીમના સાથી ટ્રેવર બેને ટેન્ડેમ્સને અદલાબદલી કરવાનું નક્કી કર્યું પરંતુ પેક 2 કાર સુધી પહોંચતા પાછા પડી ગયા. ટાય ડિલને કર્ટ બુશના દબાણ સાથે બેયન અને પાસ્ટ્રાના પાસેથી આગેવાની લીધી હતી. બુશે આગામી લેપમાં ડિલન સાથે પોઝિશનની અદલાબદલી કરી હતી પરંતુ બુશે 6 લેપની આગેવાની લીધા પછી કાસે કાહનેએ આગેવાની લીધી હોવાથી તે પાછો પડી ગયો હતો. ઇલિયટ સેડલરે લેપ 13 પર કાહને પાસેથી આગેવાની લીધી અને કાહને તેને આગામી લેપમાં પાછો લીધો. પ્રથમ ચેતવણી લેપ 14 પર ઉડાન ભરી હતી જ્યારે ડેનિકા પેટ્રિક વળાંક 3 માં ક્રેશ થયું હતું. જોય લોગાનોએ પિટ રોડની રેસ જીતી તેને રેસ લીડર બનાવ્યો. ઓલ્ગેયરે 19મા લેપ પર લોગાનોને લીડ માટે પાસ કર્યો હતો પરંતુ ટૂંક સમયમાં બંનેએ લોગાનોને સેમ હોર્નિશ જુનિયર દ્વારા દબાણ કરવામાં આવ્યું હતું અને ઓલ્ગેયરને કર્ટ બુશ દ્વારા દબાણ કરવામાં આવ્યું હતું. બ્રાયન વિકર્સે 26મા લેપ પર લોગાનો પાસેથી લીડ મેળવી હતી પરંતુ લોગાનોએ તેને રેસના આગલા લેપ પર પાછો ખેંચી લીધો હતો. લેપ 34 પર, કાસે કાહનેએ લોગાનોને લીડ માટે પાસ કર્યો પરંતુ આગામી લેપ પર લોગાનોને પાછો આપ્યો. લેપ 35 પર, બીજી ચેતવણી કાઇલ લાર્સન અને જેફરી અર્નહાર્ડ્ટને સંડોવતા 2 કાર અકસ્માત માટે ઉડાન ભરી હતી. લોગાનોએ પોતાની લીડ જાળવી રાખીને પિટ રોડની રેસ જીતી હતી. લેપ 42 પર, લોગાનોને ઇલિયટ સેડલરે પાસ કર્યો અને સેડલરને લીડ અપાવી. લોગાનોએ તેને લેપ 44 પર પાછો લીધો અને રેસના આગામી 11 લેપ્સમાં આગેવાની લીધી. લેપ 55 પર, લોગાનો અને તેના ડ્રાફ્ટિંગ પાર્ટનર કાસે કાહનેએ કાહનેને વધુ ગરમ થતા અટકાવવા માટે પોઝિશન બદલી અને ઇલિયટ સેડલરને લીડ આપી. લેપ 57 પર, બ્રાયન સ્કોટે સેડલર પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 58 પર, રીડ સોરેનસને લીડ મેળવી હતી, ત્યારબાદ ટ્રેવર બાયને લેપ 59 પર લીડ મેળવી હતી. લેપ 60 પર, કાસે કાહનેએ બાયને પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 63 પર, રીગન સ્મિથે આગેવાની લીધી અને સ્મિથ અને કાહને બંનેએ એકબીજાથી આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું. 46 લેપ્સ બાકી હતા ત્યારે, ત્રીજી ચેતવણી ત્યારે ઉડી જ્યારે રીડ સોરેનસનને બ્રાયન સ્કોટ બેકસ્ટ્રેચ પર ફેરવ્યો અને ટ્રેવિસ પાસ્ટ્રાનાએ સોરેનસનના પાછળના ભાગને હવામાં ઉપાડ્યો. જોય લોગાનોએ ફરી એકવાર પોતાની લીડ જાળવી રાખવા માટે પિટ રોડની રેસ જીતી હતી. 39 રન સાથે રેસ ફરી શરૂ થઈ હતી. 37 રન બાકી હતા ત્યારે પાર્કર ક્લિગરમેને લીડ મેળવી હતી. ક્લિગરમેન અને કર્ટ બુશ બંનેએ એકબીજાથી લીડ બદલવાની શરૂઆત કરી હતી, જ્યારે 31 લેપ્સ બાકી હતી, ત્યારે કેસી કાહનેએ લીડ મેળવી હતી. 30 રન બાકી હતા ત્યારે કર્ટ બુશે કાહને પાસેથી લીડ પાછી મેળવી હતી. તે જ ખોળામાં, બ્લેક કોચ જસ્ટિન આલ્ગેયર દ્વારા વળ્યો અને વળાંક 2 માંથી બહાર આવતી બહારની દિવાલ સાથે અથડાયો. રેસ 27 લેપ્સ સાથે ફરી શરૂ થઈ અને કર્ટ બુશે રેસમાં આગેવાની લીધી. જસ્ટિન આલ્ગેયરે આગેવાની લેવાનો પ્રયાસ કર્યો પરંતુ નિષ્ફળ ગયો અને બુશે 26 રન બનાવ્યા હતા. અંતિમ લેપ્સમાં 25 લેપ્સ વારાફરતી 3 લેપ્સ સાથે, મોટાએ 13 કાર બહાર કાઢી હતી. સેમ હોર્નિશ જુનિયર જોહાના લોંગને ટાળવાના પ્રયાસમાં નીચે ઉતર્યો હતો પરંતુ એરિક મેકક્લોર દ્વારા તેને ફેરવવામાં આવ્યો હતો અને બંને બ્રાયન સ્કોટ અને ટિમ એન્ડ્રુઝમાં ફેરવાઈ ગયા હતા અને 4 કારોએ વધુ કાર એકત્ર કરીને રેસટ્રેકને ફેરવ્યું હતું. સામેલ કારમાં જોહાના લોંગ, બ્રાયન સ્કોટ, ટ્રેવર બેન, રોબર્ટ રિચાર્ડસન જુનિયર, સેમ હોર્નિશ જુનિયર, બોબી ગેરહાર્ટ, માઇક હાર્મન, ટિમ એન્ડ્રુઝ, ટાઈ ડિલન, એરિક મેકક્લોર, કાયલ લાર્સન, નેલ્સન પિકેટ જુનિયર અને ડોની ન્યુએનબર્ગર સામેલ હતા. સાવચેતીના સમયગાળા દરમિયાન, એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એ જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ ઘટી રહેલા અંધારાને કારણે રેસને 107 લેપ્સ સુધી ટૂંકી કરવા જઈ રહ્યા છે. 7 લેપ્સ સાથે રેસ ફરી શરૂ થઈ અને કર્ટ બુશના નેતૃત્વમાં 101 લેપ્સ પર ગઈ. રીગન સ્મિથે તે લેપ પર બુશ પાસેથી આગેવાની લીધી હતી પરંતુ બુશે 6 લેપ્સ બાકી રાખીને તેને પાછો ખેંચી લીધો હતો. 3 લેપ્સ બાકી હતા ત્યારે ઓસ્ટિન ડિલને બુશ પાસેથી આગેવાની લીધી હતી. પરંતુ તે જ લેપ પર, જોય કોલ્ટર ટ્રાઇ-ઓવલમાં ક્રેશ થઈ ગયો અને છઠ્ઠી સાવધાની લાવી અને ગ્રીન-વ્હાઇટ-ચેકર સેટ કર્યો. પુનઃપ્રારંભ વખતે, ડિલને બુશ પાસેથી આગેવાની લીધી હતી. અંતિમ લેપ પર, બુશે જસ્ટિન આલ્ગેયરના દબાણ સાથે લીડ મેળવી હતી. જોય લોગાનોએ એલેક્સ બોમન દ્વારા દબાણ સાથે બુશની બહાર સુધી ખેંચ્યું પરંતુ લોગાનો રીગન સ્મિથને રોકવા માટે આગળ વધ્યો અને સ્મિથ ટ્રેકના તળિયે ગયો. સ્મિથ અને લોગાનો બન્ને બુશ દ્વારા ગયા અને કાહને તેમની બહાર સુધી ખેંચાઈ ગયા. દરમિયાન, 4 કારની પાછળ, બ્રાયન વિકર્સને ઇલિયટ સેડલર દ્વારા ફેરવવામાં આવ્યા અને એલેક્સ બોમન, લેન્ડન કેસિલ, માઇક વોલેસ, જેમી ડિક અને જોશ વાઈઝને એકત્રિત કર્યા. સમાપ્તિ રેખા લગભગ 1,000 ફૂટ દૂર હોવાથી તેમને પાછા દોડવા દેવાને બદલે, એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એ તેઓ સમાપ્તિ રેખા પર પહોંચે તે પહેલાં સાવધાની દાખવી હતી. કેસી કાહનેએ પહેલા અંતિમ રેખા પાર કરી હતી પરંતુ જ્યારે સાવધાની બહાર આવી ત્યારે રીગન સ્મિથ આગળ હતો અને એનએએસસીએઆરએ તેને વિજેતા જાહેર કર્યો હતો. જોય લોગાનો, કેસી કાહને, કર્ટ બુશ અને જસ્ટિન આલ્ગેયરે ટોચના 5માં સ્થાન મેળવ્યું હતું જ્યારે પાર્કર ક્લિગરમેન, માઇક વોલેસ, જેસન વ્હાઇટ, જેરેમી ક્લેમેન્ટ્સ અને ઓસ્ટિન ડિલન ટોચના 10માં સ્થાન મેળવ્યું હતું. રેસ પરિણામો સંદર્ભો 2013 એન. એ. એસ. સી. એ. આર. નેશનવાઇડ સિરીઝ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. રેસ તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે ખાતે મે 2013 રમતગમતની ઘટનાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આરોનની 312