USS PCE-869
યુ. એસ. એસ. પી. સી. ઇ.-869 બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ માટે હતું. 28 ઓગસ્ટ 1945ના રોજ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના નેવી દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યા બાદ તેનું નામ બદલીને આરઓસીએસ યોંગ ઝિંગ (પીસીઈ-42) અને આરઓસીએસ વેઇ યુઆન (પીસીઈ-68) રાખવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામ અને કારકિર્દી PCE-869 2 સપ્ટેમ્બર 1942ના રોજ પોર્ટલેન્ડના એલ્બિના એન્જિનિયર એન્ડ મશીન વર્ક્સ દ્વારા મૂકવામાં આવ્યું હતું અને 6 ફેબ્રુઆરી 1943ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 19 સપ્ટેમ્બર 1943ના રોજ નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. 28 ઓગસ્ટ 1945ના રોજ યુદ્ધ પછી, તેણીની બદલી રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના નેવીમાં આરઓસીએસ યોંગ ઝિંગ (પીસીઈ-42) તરીકે કરવામાં આવી હતી. આરઓસીએસ યુંગ શુન (એએમ-44) અને યોંગ ઝિંગ 21 એપ્રિલ 1946ના રોજ ગેટુન તાળાઓ, પનામા નહેરમાંથી પસાર થયા હતા, જેમાં તેઓ ચીની ધ્વજ લહેરાવતા હતા, પરંતુ હજુ પણ યુ. એસ. નૌકાદળના પત્થરોના નંબર પહેરેલા હતા. યોંગક્સિંગ ટાપુ એ વહાણનું નામ હતું. ઓક્ટોબર 1946માં, યોંગ ઝિંગનું નેતૃત્વ લિન ઝુન અને યાઓ રુયુએ તાઈ પિંગ, ચુંગ ચિયન અને ચુંગ યે જહાજો સાથે મળીને દક્ષિણ ચીન સમુદ્રમાં શીશા અને નાનશા ટાપુઓમાં સ્વાગત કરવા માટે કર્યું હતું. આ જહાજને દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણના પ્રથમ કાફલામાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું, નાગરિક યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો અને ક્રમશઃ મુક્ત થયેલા વિસ્તારો પર તોપમારો કર્યો હતો અને શેનડોંગ, ગુઆંગડોંગ અને અન્ય સ્થળો તેમજ હૈનાન ટાપુ અને તાઇવાનના મુખ્ય બંદરો પર 228 ઘટના પર બોમ્બમારો કર્યો હતો. કિંગદાઓ મેરીટાઇમ એકેડેમીના સ્નાતક યોંગ ઝિંગના કમાન્ડર કેપ્ટન લુ વેયુઆન નૌકાદળના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ ગુઈ યોંગકિંગ દ્વારા વિશ્વાસપાત્ર વ્યક્તિ હતા. સી. પી. સી. શાંઘાઈ બ્યુરોની બળવાખોર સમિતિના કર્મચારી સભ્ય લિન ચેંગે નેવિગેશન અધિકારી ચેન વાનબાંગ (માવેઈ સી સ્કૂલનો 12મો નેવિગેશન વર્ગ) અને ક્વાર્ટરમાસ્ટર ઝુ જિગાંગને તબીબી અધિકારીઓ, એક સાર્જન્ટ, એક દરિયાઈ શારીરિક, બે દૂરસંચાર સૈનિકો, બે કે ત્રણ બંદૂક અને તોપખાનાના સૈનિકોને સંગઠિત કરવા માટે ઉશ્કેર્યા હતા, જેઓ ચીની સામ્યવાદી પક્ષમાં જોડાવાની યોજના બનાવી રહ્યા હતા. એપ્રિલ 1949ના અંતમાં, યોંગ ઝિંગને શાંઘાઈના વુસોંગકોઉથી જિયાંગિન વિસ્તારમાં પેટ્રોલિંગ કરવા માટે રવાના થવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. 1 મે, 1949 ના રોજ, જ્યારે શીહેના મુખની બહાર બૈમાઓશા તરફ સફર કરી રહ્યા હતા, ત્યારે જિઆંગસુ પ્રાંતના તાઈકાંગ કાઉન્ટી, ચેન વાનબાંગે બળવાખોરોને અચાનક કાર્યવાહી કરવા નિર્દેશ આપ્યો હતો. 1 સપ્ટેમ્બર, 1949 ના રોજ, ભૂતપૂર્વ કપ્તાન, લેફ્ટનન્ટ કર્નલ લુ વેયુઆનના મૃત્યુની યાદમાં, જહાજનું નામ બદલીને વેઇ યુઆન રાખવામાં આવ્યું હતું, અને પુનર્ગઠન પછી નંબર પીસીઇ-42 હતો. 1965માં, નૌકાદળે એસ્કોર્ટ પેટ્રોલિંગ જહાજ અને માઇનસ્વીપરને વિવિધ કાફલાઓમાં ઉમેર્યા હતા, તેથી આ સંખ્યા બદલીને પીસીઈ-68 કરવામાં આવી હતી, જેને 1971માં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી. માર્ચથી મે 1964 સુધી, ડોંગશા ટાપુ પર હવાઈ ક્ષેત્રનું નિર્માણ કરવા માટે, નૌકાદળના 62 ટાસ્ક ફોર્સે 62.9 ટાસ્ક ફોર્સમાં વેઈ યુઆન, મેઈ ચેન અને મેઈ સોંગ 3 જહાજો, ફ્લેગશિપ તરીકે વેઈ યુઆન અને લોજિસ્ટિક્સ ફ્લીટ કમાન્ડર રીઅર એડમિરલ કિયાન હુઆયુઆનની રચના કરી હતી. તે ટુકડીના નેતા તરીકે પણ સેવા આપે છે, તામજિયાંગ નં. 2 પ્રોજેક્ટ, અને એરફિલ્ડના નિર્માણ માટે સામગ્રીનું પરિવહન કરે છે. સંદર્ભો પોર્ટલેન્ડ, ઓરેગોનમાં બાંધવામાં આવેલા PCE-842-વર્ગના પેટ્રોલિંગ જહાજો જહાજો 1949 માં દરિયાઇ ઘટનાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાંથી રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત જહાજો