Sea Pearl 21
ધ સી પર્લ 21 એ એક અમેરિકન ટ્રેલર કરી શકાય તેવી સેઇલબોટ અથવા સઢવાળી ડિંઘી છે, જે રોન જ્હોનસન દ્વારા ડે-સેઇલર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને સૌપ્રથમ 1982માં બનાવવામાં આવી હતી. સી પર્લ 21 એ એલ. ફ્રાન્સિસ હેરશોફની 1929ની હેરશોફ કાર્પેન્ટર ડિઝાઇનનો વિકાસ છે, અથવા ઓછામાં ઓછું તેનાથી પ્રેરિત છે. ઉત્પાદન આ ડિઝાઇન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ફ્લોરિડાના ટેરપોન સ્પ્રિંગ્સના મરીન કોન્સેપ્ટ્સ દ્વારા 1982 થી શરૂ કરવામાં આવી હતી, જેમાં 415 બોટ પૂર્ણ થઈ હતી, પરંતુ હવે તેનું ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું છે. ડિઝાઇન ધ સી પર્લ 21 એક મનોરંજક ડિંઘી અથવા કીલબોટ છે, જો તેમાં પાણી ધરાવતી વૈકલ્પિક બેલાસ્ટ ટાંકીઓ હોય. આ હોડી મુખ્યત્વે ફાઇબર ગ્લાસની બનેલી છે, જેમાં લાકડાની ટ્રીમ છે અને તેમાં ફોરવર્ડ ડેકિંગ છે. તે એક બિલાડીથી સજ્જ કેચ છે, જેમાં બે અનસ્ટેડ માસ્ટ્સ છે. એક લગ સેઇલ રીગ વૈકલ્પિક હતી. હલમાં રેક્ડ સ્ટેમ હોય છે; એક એન્ગલ્ડ, કેનો ટ્રાન્સમ; ટિલર દ્વારા નિયંત્રિત ટ્રાન્સમ-હંગ રડર અને રિટ્રેક્ટેબલ, ટ્રંક-માઉન્ટેડ સેન્ટરબોર્ડ અથવા વૈકલ્પિક રીતે ટ્વીન લીબોર્ડ હોય છે. તે વિસ્થાપિત થાય છે, તેમાં હકારાત્મક ફીણ ફ્લોટેશન હોય છે જે તેને અનસિંકેબલ બનાવે છે અને જો વૈકલ્પિક ટાંકીઓ સાથે ફીટ કરવામાં આવે તો તે પાણીનો ભાર વહન કરી શકે છે. માર્ગ પરિવહન માટે ભારનો નિકાલ કરવામાં આવે છે. ત્યાં એક ટ્રાઇમરન સંસ્કરણ પણ છે, જેમાં સ્થિરતા માટે આઉટરિગર્સ છે, જે બીમ આપે છે અને તેનું વિસ્થાપન સૌપ્રથમ 1993 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. સેન્ટરબોર્ડથી સજ્જ મોડેલમાં એક ડ્રાફ્ટ હોય છે જેમાં સેન્ટરબોર્ડ વિસ્તૃત હોય છે અને તેની સાથે પાછું ખેંચાય છે, જે ટ્રેલર પર છીછરા પાણીમાં, કિનારે અથવા જમીન પરિવહનમાં કામગીરીને મંજૂરી આપે છે. હોડીને ડોકીંગ અને દાવપેચ માટે નાની આઉટબોર્ડ મોટરથી સજ્જ કરી શકાય છે. આ ડિઝાઇનમાં બે કોકપિટ્સ છે, એક પાછળનું, સ્વ-ધોવાણ કરતું અને એક આગળનું, બિન-સ્વ-ધોવાણ કરતું. આગળની કોકપીટમાં ફોલ્ડિંગ કેનવાસ કેબિનની છત નીચે અને દૂર કરી શકાય તેવી કોકપીટ સાથે બે લોકો માટે સૂવાની સગવડ ઉપલબ્ધ છે. ડિઝાઇનમાં હલની ઝડપ છે. 2010 ની સમીક્ષામાં સ્ટીવ હેન્કેલે લખ્યું હતું કે, "આ નાનકડી સુશોભિત ડબલ-એન્ડેડ કેટ કેચની ડિઝાઇનની ઉત્પત્તિ એલ. ફ્રાન્સિસ હેરેશોફની 'કાર્પેન્ટર' માં હોવાનું કહેવાય છે, જે 1929 માં ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.-જોકે આપણે માત્ર એક નાની સામ્યતા જોઈએ છીએ. સી પર્લ ફોરવર્ડ કોકપિટ માટે ટોનો કવર સાથે આવે છે, જે નોન-સેલ્ફ-બેલિંગ છે, પરંતુ વૈકલ્પિક 'કેનવાસ કેબિન' સાથે પણ સજ્જ કરી શકાય છે. મિઝેનની પાછળની એક નાની સ્ટીયરિંગ કોકપિટ સેલ્ફ-બેલિંગ છે. બેઝ બોટમાં સેન્ટરબોર્ડ હોય છે, પરંતુ વૈકલ્પિક લીબોર્ડ્સ ઉપલબ્ધ હોય છે, જેમ કે ટ્વીન લગ રિગ્સ અને 360 પાઉન્ડ વહન કરતી વોટર બેલાસ્ટ ટેન્કો. શ્રેષ્ઠ લાક્ષણિકતાઓઃ ફીણ ફ્લોટેશન તેને અનસિંકેબલ બનાવે છે. સ્પ્લિટ રિગ (મુખ્ય અને મિઝેન) ટ્રીમ સાથે રમવાની પરવાનગી આપે છે, જેમ કે સેઇલ્સ વિંગ અને વિંગ ડાઉનવાઇન્ડ ઉડાવવું. તેના કોમ્પ્યુટર કરતા નોંધપાત્ર રીતે હળવા હોવાને કારણે, તે રેમ્પ પર રિગ, લોન્ચ અને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે સરળ છે. સૌથી ખરાબ લાક્ષણિકતાઓઃ સાંકડી અને ડરી જેવી, હલમાં પ્રારંભિક સ્થિરતા ઓછી હોય છે-તેને તેના પગ પર રાખવા માટે ભારે હવામાં મોટા ક્રૂની જરૂર પડી શકે છે. બૂમ વેંગ્સ, એક વિકલ્પ, ને પ્રમાણભૂત બનાવવો જોઈએ, કારણ કે તે આનંદપ્રદ નૌકાવિહાર માટે જરૂરી છે. જો કે તે એકદમ સરળ હશે, ત્રીજી માસ્ટ પોઝિશન માટે કોઈ જોગવાઈ કરવામાં આવી નથી જ્યાં મુખ્ય અથવા મિઝેનને પગ મૂકી શકાય, જે તેને વધારાની વૈવિધ્યતા આપે છે. Boats.com માં 2015 ની સમીક્ષામાં નોંધ્યું હતું કે, "સી પર્લ જૂની વ્હેલબોટની જેમ ડબલ એન્ડર છે. આ હોડી બે કોકપીટ અને 2 માસ્ટ માર્કોની રિગ સાથે અડધી સુશોભિત છે. માત્ર થાંભલાઓને ફેરવીને રીફિંગ કરવું સરળ છે. એક સરળ કન્વર્ટિબલ તંબૂ જે કંઈક અંશે પ્રામ હૂડ જેવો દેખાય છે તે આગળના કોકપિટ વિસ્તારને આવરી શકે છે, અથવા જ્યારે જરૂર ન હોય ત્યારે તેને વળાંક આપી શકાય છે. સઢવાળી હોડીના પ્રકારોની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સી પર્લ 21નો ફોટો બર્મુડા સેઇલ્સ સાથે ફોટો ઓફ એ સી પર્લ 21 સેઇલ મેગેઝિન ધ સી પર્લ 21, અમેરિકન સેઇલિંગ એસોસિએશન કીલબોટ્સ ડિંગીઝ 1980ના દાયકાની સેઇલબોટ પ્રકારની ડિઝાઇન સેઇલિંગ યાટ્સ ટ્રેલર સેઇલર્સ સેઇલબોટ પ્રકારની ડિઝાઇન રોન જ્હોન્સન સેઇલબોટ પ્રકારની ડિઝાઇન મરીન કન્સેપ્ટ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવી છે.