Bay of Dili
દિલીની ખાડી (,) એ તેની રાજધાની દિલીને અડીને આવેલા પૂર્વ તિમોરના ઉત્તર કિનારે આવેલી ખાડી છે. આ ખાડી ઓમબાઈ સામુદ્રધુનીનો ભાગ છે, જે અલોર દ્વીપસમૂહને લેસર સુંદા ટાપુઓમાં વેટાર, અતાઉરો અને તિમોર ટાપુઓથી અલગ કરે છે. ભૂગોળ આ ખાડી ઓમબાઈ સામુદ્રધુનીની દક્ષિણ બાજુએ સ્થિત છે, જે સમાન નામની દિલી નગરપાલિકાની તરત જ ઉત્તરમાં છે. તે પશ્ચિમમાં કોમોરો નદીના મુખથી ક્રિસ્ટો રેઈ બીચ, કેપ ફાટુકામા અને ઉત્તર પૂર્વમાં દિલીની ક્રિસ્ટો રેઈ પ્રતિમા સુધી વિસ્તરે છે. ઇતિહાસ તિમોર વિશેના પ્રારંભિક દસ્તાવેજો, ખાસ કરીને 1700ના દાયકા પહેલાના, વિરલ છે. એવું કહેવાય છે કે પોર્ટુગીઝ વસાહતીઓ 1520માં દિલીની ખાડીમાં આવ્યા હતા અને ત્યાં એક નાની વસાહત સ્થાપિત કરી હતી. એક ચતુર્થાંશ સહસ્ત્રાબ્દી પછી, 1769 માં, પોર્ટુગીઝ તિમોરના ગવર્નરે વસાહતી વહીવટ અને 1,200 લોકોને ખાડીના કિનારે ખસેડીને, તેમના તે સમયના નિવાસસ્થાન, ઓકુસના લિફાઉમાં શક્તિશાળી સ્થાનિક પરિવારોના પ્રભાવને તોડવાનો પ્રયાસ કર્યો, જે સ્થળ પર વસાહતી રાજધાની દિલી બનશે. તિમોરના ઉત્તર દરિયાકિનારાની મધ્યમાં ખાડીનું સ્થાન અને તેની કુદરતી લાક્ષણિકતાઓ આવી રાજધાનીની સ્થાપના માટે અનુકૂળ હતી. તેનું પાણી શાંત હતું, અને કેપ્સ ફાટુકામા અને તિબરનું સંયોજન અને એટૌરોના દરિયાકાંઠાના ટાપુએ લંગર પર જહાજો માટે આશ્રય પૂરો પાડ્યો હતો. ખાડીના કિનારેનો ભૂપ્રદેશ ભેજવાળો અને બિનઆરોગ્યપ્રદ હોવા છતાં, ત્યાં ખેતીલાયક જમીન પણ હતી જેનો ઉપયોગ અનાજની ખેતી અને પીવાના પાણીના પુરવઠા માટે થઈ શકતો હતો. ઘણા દાયકાઓ સુધી, દિલીનો વિકાસ માત્ર ધીમે ધીમે થયો. વીસમી સદીની શરૂઆતમાં, જોસ સેલેસ્ટિનો દા સિલ્વા (1894-1908) ના શાસન હેઠળ શહેરનો નોંધપાત્ર વિકાસ થયો હતો. જો કે, તે સમયે બાંધવામાં આવેલી મોટાભાગની ઇમારતો બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન નાશ પામી હતી. 1950ના દાયકામાં, એક યોજના અનુસાર દિલીનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ખાડીના કિનારે બે-લેન, એક-માર્ગી શેરી, જે હવે તરીકે ઓળખાય છે, તેની સાથે રહેણાંક કેન્દ્રક ગોઠવવાનો સમાવેશ થાય છે. તેના નોંધપાત્ર, પરિપક્વ વૃક્ષોના અસ્તર અને પદયાત્રીઓ માટે તેના વિશાળ માર્ગ સાથે, એવેનિડા રાજધાનીનું પ્રિય જાહેર સહેલગાહ બની ગયું. 7 ડિસેમ્બર 1975ના રોજ ઇન્ડોનેશિયાના સૈનિકો દિલીમાં ઉતર્યા હતા. બીજા દિવસે, શહેર કબજે કર્યા પછી, ઇન્ડોનેશિયન સૈનિકોએ વિવિધ સ્થળોએથી દિલી ઘાટ સુધી ફ્રેટિલિનના સભ્યો અને અન્ય લોકો સહિત નાગરિકોના જૂથોનું નેતૃત્વ કર્યું અને તેમને ગોળી મારી. તે દિવસે દિલી તટ પર ફાંસી અપાયેલા લોકોની કુલ સંખ્યા અંદાજે 150 હતી. દિલી ઘાટ પર ગોળી ચલાવવામાં આવેલા લોકોના કેટલાક મૃતદેહો પછીથી ખાડીની પૂર્વ બાજુએ અરેયા બ્રાન્કા બીચ પર કિનારે ધોવાઇ ગયા હતા; અન્ય લોકોને તે બીચ પર લઈ જવામાં આવ્યા હતા, ફાંસી આપવામાં આવી હતી અને પાણીમાં ફેંકી દેવામાં આવ્યા હતા. અર્થતંત્ર માછીમારી પૂર્વ તિમોરમાં માછીમારી ઉદ્યોગ સારી રીતે વિકસિત નથી. દેશમાં વિપુલ પ્રમાણમાં માછલીઓનો જથ્થો છે, પરંતુ તેની લગભગ તમામ માછીમારી નિર્વાહ અથવા અર્ધ-નિર્વાહ છે. દિલીની ખાડીમાં અને રાષ્ટ્રીય સ્તરે મત્સ્યોદ્યોગ ક્ષેત્રમાં નાના પાયે દરિયાકાંઠાના મત્સ્યોદ્યોગનું પ્રભુત્વ છે અને દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં મોટાભાગની કેપ્ચર માછીમારી નજીકના દરિયાકાંઠાના પાણીમાં કરવામાં આવે છે. ત્યાં કોઈ સ્થાનિક માલિકીનો અને સંચાલિત વ્યાપારી માછીમારી કાફલો નથી. સંયુક્ત રાષ્ટ્રના ખાદ્ય અને કૃષિ સંગઠન (એફ. એ. ઓ.) એ કહ્યું છે કે પૂર્વ તિમોરના માછીમારી સંસાધનો પર વિશ્વસનીય માહિતી ઓછી છે. પૂર્વ તિમોરમાં કૃષિ વ્યવસાયને પ્રોત્સાહન આપવાના હેતુથી જાપાન ઇન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન એજન્સી (જેઆઇસીએ) દ્વારા 2011ના પ્રોજેક્ટના અંતિમ અહેવાલ અનુસાર, તે સમયનો દિલી જિલ્લો (હવે દિલી મ્યુનિસિપાલિટી), જેમાં તે સમયે એટાવરો (દિલીની ખાડીની બહાર) નો સમાવેશ થતો હતો, તે દેશના લગભગ 40 ટકા માછલી ઉત્પાદન માટે જવાબદાર હતો. મે 2019માં તૈયાર કરવામાં આવેલી એફ. એ. ઓ. ની પૂર્વ તિમોર માટે માછીમારી અને જળચરઉછેર દેશ રૂપરેખાએ અંદાજ મૂક્યો હતો કે 2007 અને 2008માં તત્કાલીન દિલી જિલ્લામાં કુલ માછલીનું ઉત્પાદન અનુક્રમે અને હતું. જો કે, ન તો અહેવાલ કે ન તો દેશની રૂપરેખાએ ઓળખી કાઢ્યું કે તે ઉત્પાદનનો કેટલો હિસ્સો દિલીની ખાડીમાં માછલી પકડવાથી મેળવવામાં આવ્યો હતો. પૂર્વ તિમોર પર ઇન્ડોનેશિયાના કબજા દરમિયાન, ઇન્ડોનેશિયન સરકારે દેશભરમાં 151 માછીમારી કેન્દ્રોની સ્થાપના કરી હતી, જેમાં દિલી મુખ્ય ભૂમિ પર 13 અને અતાઉરો પર 18નો સમાવેશ થાય છે. તે કેન્દ્રો હજુ પણ અસ્તિત્વ ધરાવે છે, અને પકડેલી માછલીઓના ઉતરાણ માટેના મુખ્ય સ્થળો તરીકે સેવા આપે છે. તેનો ઉપયોગ માછલીના વેચાણ અને માર્કેટિંગ માટે પણ થાય છે, અને તેનો હેતુ મત્સ્યોદ્યોગ વ્યવસ્થાપન માટે સ્થાનિક કેન્દ્રો તરીકે સેવા આપવાનો છે. દિલી બંદર ખાડીના દક્ષિણ છેડે અને દિલી શહેરના કેન્દ્રની ઉત્તર પશ્ચિમ ધાર પર પણ આવેલું છે. 30 સપ્ટેમ્બર 2022 સુધી, તે પૂર્વ તિમોરમાં પ્રવેશ માટેનું મુખ્ય અને એકમાત્ર આંતરરાષ્ટ્રીય બંદર હતું; ત્યારથી, તેની સુવિધાઓ માત્ર સ્થાનિક પેસેન્જર જહાજો અને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓને વહન કરતા ક્રૂઝ જહાજો માટે જ ખુલ્લી છે. આ પણ જુઓ તાસિતોલુ તિબર ખાડી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ દિલી દિલી નગરપાલિકા