2022 Formula D season
2022 ફોર્મ્યુલા ડી સીઝન (સત્તાવાર રીતે ફોર્મ્યુલા ડ્રિફ્ટ પ્રો ચેમ્પિયનશિપ) ફોર્મ્યુલા ડી શ્રેણીની ઓગણીસમી સિઝન હતી. સીઝનની શરૂઆત 2 એપ્રિલના રોજ લોંગ બીચ ખાતે થઈ હતી અને આઠ સ્પર્ધાઓ પછી 15 ઓક્ટોબરના રોજ ઇરવિન્ડેલ સ્પીડવે ખાતે સમાપન થયું હતું. ફ્રેડરિક આસબોએ ચેમ્પિયનશિપ જીતી, ફોર્મ્યુલા ડ્રિફ્ટના ઇતિહાસમાં ત્રીજા ત્રણ વખતના ચેમ્પિયન બન્યા. મેટ ફિલ્ડે અત્યંત સુસંગત ઝુંબેશ સાથે સતત બીજા વર્ષે આસબો સામે રનર-અપ સમાપ્ત કર્યું, જેણે તેને પ્રથમ છ રાઉન્ડમાંથી દરેકમાં અંતિમ ચારમાં પહોંચતા જોયો. આઠ રાઉન્ડની સીઝનમાં અભૂતપૂર્વ સાત જુદા જુદા વિજેતાઓ જોવા મળ્યા હતા, જેમાં ડાયલન હ્યુજીસ, ટ્રેવિસ રીડર અને કાઝુયા તાગુચીમાં ત્રણ પ્રથમ વખતના વિજેતાઓનો સમાવેશ થાય છે. સિઝન દરમિયાન બહુવિધ જીત મેળવનાર એકમાત્ર ડ્રાઇવર આસબો હતો. એન્ટ્રીઝ 2022 માટે, ફોર્મ્યુલા ડ્રિફ્ટે 37 ડ્રાઇવરોની મર્યાદા લાદવામાં આવી હતી જેને સંપૂર્ણ સીઝનની એન્ટ્રી આપવામાં આવી શકે છે. ફોરેસ્ટ વાંગે શ્રેણીમાં પાછા ફરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, તેણે પરિવાર વધારવા માટે સ્પર્ધામાંથી વિરામ લેતા પહેલા 2019 માં છેલ્લી વખત ભાગ લીધો હતો. જો કે, તેમની બે વર્ષની ગેરહાજરીનો અર્થ એ હતો કે તેમની પાસે હવે પૂર્ણ-સિઝન પ્રવેશ માટે પ્રાથમિકતાનો દરજ્જો નહોતો અને તેમનો પ્રવેશ સ્વીકારવામાં આવ્યો ન હતો. સમયપત્રક ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ સ્કોરિંગ સિસ્ટમ ક્વોલિફાઇંગ દરમિયાન, ડ્રાઇવરો એકલા રન કરે છે જે રેખા, કોણ, પ્રવાહીતા અને પ્રતિબદ્ધતા જેવા પરિમાણો પર નક્કી કરવામાં આવે છે અને 100 સુધીનો આંકડાકીય સ્કોર સોંપવામાં આવે છે. આ ગુણ પછી ક્વોલિફાઇંગ વર્ગીકરણ નક્કી કરવા માટે ક્રમાંકિત કરવામાં આવે છે અને તેથી સ્પર્ધાના તબક્કા માટે કૌંસને વસવાટ કરે છે. 2022માં ક્વોલિફાઇંગ માટે ચેમ્પિયનશિપ પોઈન્ટ પરત આપવામાં આવે છેઃ ટોચના ક્વોલિફાયરને ત્રણ પોઈન્ટ, બીજા સ્થાને ક્વોલિફાયરને બે પોઈન્ટ અને ત્રીજા સ્થાને ક્વોલિફાયરને એક પોઈન્ટ આપવામાં આવે છે. ક્વોલિફાયર્સ સ્પર્ધા હીટની શ્રેણી દ્વારા આગળ વધે છે, જેમાં પ્રથમ રાઉન્ડ (ટોપ 32) માં બહાર થયેલા ખેલાડીઓને 35 પોઇન્ટ મળે છે અને 17 થી 32 માં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, બીજા રાઉન્ડ (ટોપ 16) ને 52 પોઇન્ટ મળે છે અને 9 થી 16 માં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, ત્રીજા રાઉન્ડ (ગ્રેટ 8) ને 67 પોઇન્ટ મળે છે અને 5 થી 8 માં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, અને ચોથા રાઉન્ડ (ફાઇનલ ફોર) ને 80 પોઇન્ટ મળે છે અને ત્રીજા અને ચોથા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. ફાઇનલમાં, રનર-અપને 91 પોઈન્ટ અને વિજેતાને 100 પોઈન્ટ મળે છે. દરેક રાઉન્ડમાં અંતિમ વર્ગીકરણ પછી ઉચ્ચતમ ક્વોલિફાઇંગ સ્થિતિ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે; ઉદાહરણ તરીકે, અંતિમ ચારમાં બહાર કરાયેલા બે ડ્રાઇવરોમાંથી, જે ડ્રાઇવર વધુ ક્વોલિફાય થાય છે તેને ત્રીજું સ્થાન અને પોડિયમ પર અંતિમ સ્થાન આપવામાં આવે છે. જો 22 કે તેથી ઓછા ડ્રાઇવરો હાજર હોય, તો વૈકલ્પિક ક્વોલિફાઇંગ ફોર્મેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જેમાં લાસ્ટ ચાન્સ બ્રેકેટ (એલ. સી. બી.) એવા ડ્રાઇવરો દ્વારા રચવામાં આવે છે જેઓ 15માથી નીચે ક્વોલિફાય થાય છે. ટોચના બે એલ. સી. બી. ક્વોલિફાયર સામાન્ય રીતે સ્પર્ધાની હીટમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યારે બાકીના એલ. સી. બી. ક્વોલિફાયર (જો 22 ડ્રાઇવર હાજર હોય તો ત્રીજાથી મહત્તમ 8મા સ્થાને) ને 35 પોઇન્ટ મળે છે, જે નિયમિત ઇવેન્ટમાં 17મા-32મા સ્થાનની સમકક્ષ હોય છે. સિઝનના અંતે પોઈન્ટ પર ટાઈ થવાની સ્થિતિમાં, સૌથી તાજેતરના રાઉન્ડમાં ઉચ્ચ વર્ગીકૃત કરાયેલા ડ્રાઇવરને ઉચ્ચ સ્થાન આપવામાં આવશે. ક્વોલિફાઇંગ સ્ટેજ કોમ્પિટિશન સ્ટેજ પ્રો ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ ઓટો કપ સ્ટેન્ડિંગ્સ ઓટો કપ પોઇન્ટ દરેક ઉત્પાદક માટે સૌથી વધુ વર્ગીકૃત પૂર્ણાહુતિ ધરાવતા બે ડ્રાઇવરોને દરેક રાઉન્ડમાં આપવામાં આવે છે. પાત્ર બનવા માટે, ચેસિસ અને એન્જિન બંનેનું નિર્માણ તે ઉત્પાદક દ્વારા કરવામાં આવ્યું હોવું જોઈએ. ટાયર કપ સ્ટેન્ડિંગ્સ દરેક ટાયર ઉત્પાદક માટે સૌથી વધુ વર્ગીકૃત પૂર્ણાહુતિ ધરાવતા બે ડ્રાઇવરોને દરેક રાઉન્ડમાં ટાયર કપ પોઇન્ટ આપવામાં આવે છે. ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો ફોર્મ્યુલા ડી સિઝન ફોર્મ્યુલા ડી