Delahaye 145
ડેલાહાયે 145 એક લક્ઝરી કાર છે, જે રેસકાર ડિઝાઇનમાંથી લેવામાં આવી છે, જેનું ઉત્પાદન ફ્રેન્ચ ઓટોમેકર ડેલાહાયે દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે. રમતગમતના પ્રવાસી પર આધારિત, તેની રચના રેસિંગ માટે સક્ષમ બનાવવા માટે કરવામાં આવી હતી. માત્ર ચાર 4.5 લિટર નેચરલી એસ્પિરેટેડ વી12 પ્રકાર 145 રેસકાર્સ બનાવવામાં આવી હતી, જે તમામ ખાસ કરીને લ્યુસી ઓ 'રેઈલી શેલ અને તેની એક્યુરી બ્લ્યુ રેસિંગ ટીમ માટે બનાવવામાં આવી હતી. આ બિલ્ડ નંબર 48771,48772,48773 અને 48775 હતા. અનુક્રમમાં ગુમ થયેલ ચેસિસ નંબર, 48774, એકમાત્ર પ્રકાર 155 બાંધવામાં આવ્યો હતો-એક પ્રાયોગિક ડી ડીયોન ટ્યુબ સ્વતંત્ર રીઅર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ અને નવીન સજ્જ હબથી સજ્જ ગ્રાન્ડપ્રિક્સ મોનોપોસ્ટ. V12 એન્જિનવાળી તમામ પાંચ ચેસિસ વ્હીલબેઝ પ્રકાર 135SC પર આધારિત હતી. પ્રકાર 145માં એકમાત્ર તફાવત ટૂંકા પાછળના સસ્પેન્શન પાછળના હાથની જોડી હતી જે હેન્ડલિંગમાં સુધારો કરે તેવું માનવામાં આવતું હતું. ટાઇપ 155ની ચેસિસ મૂળ વન-ઓફ હતી જેમાં માત્ર ટાઇપ 135ના માલિકીના સ્વતંત્ર ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો જે ડેલાહેએ ડેલાજ અને ટેલ્બોટ સાથે શેર કર્યું હતું. ટાઇપ 145 નંબર 48771 દ્વારા બે પ્રારંભિક જીત છતાં, પાંચ વી12 સફળ કરતાં ઓછી હતી, અને 1939 સુધીમાં તમામ પાંચ રેસકારોને માલિક ઓ 'રેઈલી શેલ દ્વારા વિલ્સન ગેરેજના માલિક, ફર્નાન્ડ લાકોરને વેચવા માટે સોંપવામાં આવી હતી. વી12 એન્જિનના ભાગોના બાર સેટમાંથી, ડેલાહાયેએ ઓ 'રેઈલી શેલ માટે પાંચ બોડી રેસકાર્સ અને ચાર કોચ બિલ્ટ ગ્રાન્ડ-ટૂરિંગ ટાઇપ 165 ચેસિસનું નિર્માણ કર્યું હતું. આને બિલ્ડ નંબર 4071 (ચેસિસ 60741), 4072 (ચેસિસ 60742), 4073 (ચેસિસ 60743) અને 4074 (ચેસિસ 60744) તરીકે સ્ટેમ્પ કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ બેને હેનરી ચૅપ્રોન દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવ્યા હતા, એક ડેન્ડી સિરીઝ કેબ્રિઓલેટ તરીકે અને બીજો એક બંધ કોચ તરીકે. અન્ય બે (60743 અને 60744) ને ફિગોની એટ ફાલાસ્ચીના જોસેફ ફિગોની દ્વારા સુવ્યવસ્થિત અવંત ગાર્ડે રોડસ્ટર્સ તરીકે બનાવવામાં આવ્યા હતા. માત્ર છેલ્લા બે જ બચી શકે છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ચૅપ્રોનની બંને કાર પર બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ https://www.ultimatecarpage.com/car/2866/Delahaye-145-Grand-Prix.html ડેલાહાયે વાહનો રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો