Pickwick Club collapse
4 જુલાઈ, 1925ના રોજ બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પિકવિક ક્લબનું પતન થયું હતું. તેમાં 44 લોકો માર્યા ગયા હતા, જે તેને બોસ્ટનના ઇતિહાસમાં સૌથી ઘાતક ઈમારત પતન અને તે સમયે બોસ્ટનમાં (સમર સ્ટ્રીટ બ્રિજ દુર્ઘટના પછી) બીજો સૌથી ઘાતક અકસ્માત બનાવે છે. બેકગ્રાઉન્ડ પિકવિક ક્લબ ડાઉનટાઉન બોસ્ટનમાં બીચ સ્ટ્રીટ પરની ભૂતપૂર્વ હોટેલ ડ્રેફસમાં સ્થિત હતી. આ ઇમારત આર્થર આર. રોસેન્થલની સંપત્તિની માલિકીની હતી અને તેનું સંચાલન નાથન ગિન્સબર્ગ દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. ગિન્સબર્ગે મિલકતને શુલ્ટે કંપનીને ભાડાપટ્ટે આપી હતી, જેણે તેને હાયમેન બ્લૂમબર્ગને સોંપી હતી, જેમણે બદલામાં તેનો એક ભાગ બેરી ભાઈઓને સોંપી દીધો હતો, જેઓ પિકવિક ક્લબ ચલાવતા હતા. પિકવિક ક્લબ ડિસેમ્બર 1924માં શરૂ થઈ હતી અને તેનું સંચાલન ટિમોથી અને ડેનિયલ બેરી દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. તેની કામગીરીના પ્રથમ મહિના દરમિયાન, ક્લબ પ્રથમ માળ પર સ્થિત હતી, જે ભૂતપૂર્વ કાફે ડ્રેફસની જગ્યા હતી. માર્ચ 1925માં તે ગ્રીનવિચ વિલેજ ક્લબ માટે જગ્યા બનાવવા માટે બીજા માળે ખસેડવામાં આવ્યું હતું, જે કેફે થોડા મહિના પછી બંધ થઈ ગયું હતું. 13 એપ્રિલ, 1925ના રોજ ઈમારતના અન્ય ભાગમાં લાગેલી આગને પગલે પિકવિક ક્લબ થોડા અઠવાડિયા માટે બંધ રહી હતી. ફાયર ચીફ ડેનિયલ એફ. સેનોટ માનતા હતા કે ઇમારતને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું નથી અને બિલ્ડિંગ ઇન્સ્પેક્ટર જેમ્સ જે. હેન્ડ્રિકએ ઇમારતને સલામત જાહેર કરી હતી. ટિમોથી બેરી શહેરના રાજકીય, અખબારો અને કાયદાકીય વર્તુળો સાથે જોડાયેલા હતા, જો કે ક્લબે તેના બદલે ભીડ ભેગી કરી હતી અને ગુનાહિત અંડરવર્લ્ડના સભ્યો માટે સામાજિક કેન્દ્ર તરીકેની પ્રતિષ્ઠા મેળવી હતી. ક્લબે માત્ર સભ્યપદ કાર્ડ ધરાવતા લોકોને જ પ્રવેશવાની મંજૂરી આપીને ગુનાહિત તત્વને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, જો કે કાર્ડ જારી કરવામાં મેનેજમેન્ટની નરમાઈએ વિપરીત અસર ઊભી કરી હતી. તેના સંક્ષિપ્ત ઇતિહાસ દરમિયાન, ક્લબ છરીના ઘા અને એકથી વધુ દારૂના દરોડાનું સ્થળ હતું. પરિસરમાં કથિત રીતે દારૂ હતો, તેમ છતાં વ્યવસ્થાપન સામે ક્યારેય કોઈ આરોપ મૂકવામાં આવ્યો ન હતો. 3 જુલાઈ, 1925ના રોજ, ક્લબે ચોથા પહેલાના નૃત્ય માટે લગભગ 200 સમર્થકોની યજમાની કરી હતી. આ કાર્યક્રમ બીજા દિવસે સવારે 4 વાગ્યા સુધી ચાલવાનો હતો. સવારે લગભગ 3:30 વાગ્યે જ્યારે ડાન્સ ફ્લોરની ઉપરની છત પડી ત્યારે લગભગ 50 થી 60 યુગલો નૃત્ય કરી રહ્યા હતા. છત પડી ગયા પછી, એક દિવાલ તૂટી પડી અને ઇમારતનો આખો આંતરિક ભાગ નાશ પામ્યો. જેઓ ડાન્સ ફ્લોર પર રહ્યા હતા તેમને પછી ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર ફેંકી દેવામાં આવ્યા હતા. કેટલાક સમર્થકો બારીઓમાંથી, બોસ્ટન ફાયર ડિપાર્ટમેન્ટના સભ્યો દ્વારા ઊભા કરવામાં આવેલી સીડીમાંથી અથવા આગામી ઈમારતમાંથી છટકી શક્યા હતા. બી. એફ. ડી. અને બોસ્ટન પોલીસ વિભાગના સભ્યો, તેમજ બોસ્ટન સિટી હોસ્પિટલ, હેમાર્કેટ રિલીફ હોસ્પિટલ અને બી. પી. ડી. ની એમ્બ્યુલન્સ ઝડપથી ઘટનાસ્થળે દોડી આવી હતી. કટોકટીના કર્મચારીઓએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે પ્રથમ માળ સિવાયનો તમામ માળ તૂટી પડ્યો હતો અને અંદાજ મુજબ ચાલીસથી વધુ લોકો કાટમાળ હેઠળ ફસાયેલા હતા. 6 જુલાઈના રોજ સાંજે 12:30 સુધીમાં તમામ મૃતદેહોને બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા અને મૃત્યુઆંક 43 પર સ્થાપિત થયો હતો. 9 જુલાઈના રોજ, એક વધારાનો ભોગ બનનાર હોસ્પિટલમાં મૃત્યુ પામ્યો, જેના કારણે અંતિમ મૃત્યુઆંક 44 પર પહોંચ્યો. કાનૂની કાર્યવાહી ગ્રાન્ડ જ્યુરીની તપાસ 6 જુલાઈ, 1925ના રોજ શરૂ થઈ હતી. 70 કલાકની ચર્ચા પછી, જે દરમિયાન 86 સાક્ષીઓને બોલાવવામાં આવ્યા હતા, ગ્રાન્ડ જ્યુરીએ 9 માણસોને માનવવધ માટે, 3 માણસોને માનવવધ અને સામાન્ય ઉપદ્રવ જાળવવા માટે અને 1 ને સામાન્ય ઉપદ્રવ જાળવવા માટે દોષિત ઠેરવ્યા હતા. દોષિત ઠેરવવામાં આવેલા લોકો હતાઃ જેમ્સ જે. હેન્ડ્રિક, સિટી બિલ્ડિંગ ઇન્સ્પેક્ટર (માનવવધ). એડવર્ડ ડબ્લ્યુ. રોમર, સિટી બિલ્ડિંગ ડિપાર્ટમેન્ટ (માનવવધ) માટે બાંધકામના સુપરવાઇઝર. જ્હોન એલ. પુલ્ટ્ઝ, નજીકના લોટ (માનવવધ) પર બાંધવામાં આવતા ગેરેજના ઠેકેદાર. જ્હોન એમ. ટોબિન, પુલ્ટ્ઝના અધીક્ષક (માનવવધ). લોરેન્સ એલ. પર્કિન્સ, પુલ્ટ્ઝના ફોરમેન (માનવવધ). હેરી એમ. હેવન, આર્કિટેક્ટ જેમણે નજીકના લોટ (માનવવધ) પર ગેરેજ ઊભું કરવાની યોજનાઓ તૈયાર કરી હતી. નાથન ફ્રિટ્ઝ, ઠેકેદાર જેણે આગ (માનવવધ) પછી ક્લબ બિલ્ડિંગમાં સમારકામ કર્યું હતું. જ્યોર્જ સી. ફંક, રિપેર જોબ (માનવવધ) ના આર્કિટેક્ટ. ટિમોથી જે. બેરી, પિકવિક ક્લબના કથિત માલિક (માનવવધ અને સામાન્ય ઉપદ્રવ જાળવવા). ડેનિયલ બેરી, ટિમોથી બેરીના ભાઈ અને ક્લબના કથિત ખજાનચી (એક સામાન્ય ઉપદ્રવ જાળવી રાખીને). આર્થર આર. રોસેન્થલની એસ્ટેટના સહ-વહીવટકર્તા નાથન ગિન્સબર્ગ, જે મકાનની માલિકી ધરાવતા હતા (સામાન્ય ઉપદ્રવ જાળવી રાખતા). હાયમેન બ્લૂમબર્ગ, જ્યાં ક્લબ સ્થિત હતી તે મિલકતના ઉપલેસી (માનવવધ અને સામાન્ય ઉપદ્રવ જાળવવા). તમામ 12 આરોપીઓનો એકસાથે કેસ ચલાવવામાં આવ્યો હતો. ન્યાયાધીશ હેનરી ટી. લુમસે સુનાવણીની અધ્યક્ષતા કરી હતી. સહાયક જિલ્લા વકીલ જ્યોર્જ એલ્પર્ટ મુખ્ય વકીલ હતા. જોસેફ એફ. ઓ 'કોનેલ, ડેનિયલ જે. ગલાઘેર, ફ્રાન્સિસ મરે, આલ્બર્ટ ડબ્લ્યુ. હર્વિટ્ઝ, જ્હોન પી. ફીની, એલિશા ગ્રીનહૂડ, થોમસ એન. ક્રિડ અને ચાર્લ્સ ફેએ પ્રતિવાદીઓનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું. સફોક કાઉન્ટી ડિસ્ટ્રિક્ટ એટર્ની થોમસ સી. ઓ 'બ્રાયન દ્વારા પતનના કારણની તપાસ કરવા માટે પૂછવામાં આવેલા ઇજનેર ગાય સી. ઇમર્સનએ જુબાની આપી હતી કે ઇમારત "પાયો હેઠળ કોંક્રિટના થાંભલાઓની નિષ્ફળતાને કારણે" અને "તેમની પૂર્વ બાજુએ બાજુની બ્રેસિંગના અભાવને કારણે" પડી હતી. ફરિયાદી પક્ષ પાસે બીજા ઇજનેર, જ્હોન ઓ. ડીવોલ્ફ હતા, જેમણે ઇમર્સનના તારણો સાથે સંમતિ દર્શાવી હતી અને જણાવ્યું હતું કે દિવાલ પર બ્રેસિંગના અભાવને કારણે પતન થયું હતું. પનામા નહેરના નિર્માણની દેખરેખ માટે જાણીતા ઇજનેર જ્યોર્જ વોશિંગ્ટન ગોથલ્સે હેન્ડ્રિક માટે જુબાની આપી હતી. ગોથલ્સના જણાવ્યા અનુસાર, પતનનું કારણ પિયર 2 દ્વારા તેને સહન કરવાના ભારને ટેકો આપવામાં નિષ્ફળતા હતી, તેને "મેં ક્યારેય જોયેલો કોંક્રિટનો સૌથી સડો ટુકડો" ગણાવ્યો હતો. તેમણે દલીલ કરી હતી કે બાજુની બાજુએ બાંધવાથી પતન અટક્યું ન હોત. વોટરટાઉન આર્સેનલના રસાયણશાસ્ત્રી એડવિન કે. મેકનેટે જુબાની આપી હતી કે પિયર 2 માં કોંક્રિટના વિશ્લેષણમાં સિમેન્ટ અને કાંકરી વચ્ચે કોઈ બંધન જોવા મળ્યું ન હતું, જે થાંભલાને તેના ભારને પકડી રાખવામાં અસમર્થ બનાવશે. આ બદલામાં અન્ય થાંભલાઓ પર વધારાનું વજન લાવશે અને દિવાલને નીચે લાવશે. 7 ઓગસ્ટ, 1925ના રોજ, ન્યાયાધીશ લુમસે 12 પ્રતિવાદીઓમાંથી 10 માટે દોષિત ન હોવાના નિર્દેશિત ચુકાદાનો આદેશ આપ્યો. ટ્રાયલ 12 ઓગસ્ટ, 1925 ના રોજ સમાપ્ત થઈ અને અડધા કલાકની ચર્ચા પછી, બાકીના બે પ્રતિવાદીઓ, હેન્ડ્રિક અને પર્કિન્સને દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યા ન હતા. ચુકાદાને પગલે, લુમસે જણાવ્યું હતું કે તેઓ જ્યુરી સાથે સંમત થયા હતા અને આ પ્રતિવાદીઓ જાણીજોઈને, બેદરકારીપૂર્વક અથવા બિનજરૂરી બેદરકારીભર્યા હોવાના પૂરતા પુરાવા ક્યારેય નહોતા. 1920 ના દાયકામાં બોસ્ટનમાં 1925 ની આપત્તિઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 1925 માં મેસેચ્યુસેટ્સ બિલ્ડિંગ અને માળખું તૂટી પડ્યું બોસ્ટનમાં મેસેચ્યુસેટ્સ ડિઝાસ્ટર્સ જુલાઈ 1925 ની ઘટનાઓ નાઇટક્લબોમાં આપત્તિઓ