Morgan Rattler (1793 ship)
મોર્ગન રેટલર કદાચ એક ફ્રેન્ચ જહાજ હતું જે બીજા નામ હેઠળ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને ફ્રેન્ચ ક્રાંતિકારી યુદ્ધો ફાટી નીકળ્યા પછી 1793 ની શરૂઆતમાં ઇનામમાં લેવામાં આવ્યું હતું. તે લિવરપૂલની ખાનગી બની ગઈ હતી, પરંતુ ઝડપથી તેને પકડી લેવામાં આવી હતી. થોડા વર્ષો પછી તે ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિ બની ગઈ. જૂન 1796માં બ્રિટિશ નૌકાદળની ટુકડીએ તેણીને અને તેણીના ઇનામો કબજે કર્યા તે પહેલાં તેણીએ ઘણા બ્રિટિશ વેપારીઓને પકડી લીધા હતા. કારકિર્દી મોર્ગન રેટલર સૌપ્રથમ 1793માં લોઈડ્સ રજિસ્ટર (એલ. આર.) માં દેખાયા હતા. કેપ્ટન વિલિયમ ગિબ્સને 25 મે 1793ના રોજ માર્કનો પત્ર મેળવ્યો હતો. મોર્ગન રેટલર, ગિબ્સન, માસ્ટર, ઓગસ્ટમાં પકડાયા અને લોરિઅન્ટમાં લઈ જવામાં આવ્યા હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું. મોર્ગન રેટલરે 1794માં ફ્રેન્ચ નૌકાદળમાં સેવા આપી હશે. એપ્રિલ અને જુલાઈની વચ્ચે કાર્વેટ મોર્ગનને એન્સેગ્ને દ વેઇસો નોન એન્ટ્રેનુ કોલેટના આદેશ હેઠળ બે ઓફ બોર્ગન્યુફ ખાતે તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. તે પછી દેખીતી રીતે તે એક ખાનગી વ્યક્તિ બની ગઈ. 28 જૂન 1796ના રોજ એચ. એમ. એસ. સફિસન્ટેએ મોર્ગન પર કબજો જમાવ્યો હતો. જ્હોન કોફિન વ્હિટનીના આદેશ હેઠળ મોર્ગન ભૂતપૂર્વ મોર્ગન રેટલર હતા. 27 ઓગસ્ટના રોજ સફિસાન્ટેએ ઇલે ડી બાટ્ઝ નજીક બે બ્રિટિશ વેપારી જહાજોને અટકાવ્યા અને ફરીથી કબજે કર્યા. તેઓએ અહેવાલ આપ્યો કે તેઓ ઓપોર્ટોથી સફર કરી રહ્યા હતા ત્યારે 16 બંદૂકો અને 10 ફરતી બંદૂકોના ખાનગી વ્યક્તિએ તેમને પકડી લીધા હતા. જ્યારે તેને છેલ્લે જોવામાં આવ્યું ત્યારે તે અન્ય વેપારી જહાજોનો પીછો કરવા માટે સ્કિલીની ઉત્તરે હતો. સફિસાન્ટે તરત જ ફરીથી કબજે કરેલા જહાજોને પ્લાયમાઉથ મોકલ્યા અને સફિસાન્ટેને તેના પરત ફરતી વખતે ખાનગી વ્યક્તિને અટકાવવાની આશામાં ઉશાંત અને ઇલે ડી બાટ્ઝ વચ્ચેના ફ્રેન્ચ દરિયાકાંઠે રવાના કર્યા, અથવા તેણીએ મોર્લેક્સ અથવા બ્રેસ્ટ જવાના માર્ગમાં લીધેલા કોઈપણ ઇનામો. બીજા દિવસે સવારે સફિસેન્ટેના કમાન્ડર નિકોલસ ટોમલિન્સને પ્રાઇવેટર અને ચાર ઇનામો જોયા. તે બપોરે 1 વાગ્યા સુધીમાં ખાનગી વ્યક્તિને પકડી શક્યો હતો; સુફીસેન્ટેએ તેના પર કેટલાક નાના હથિયારોથી ગોળીબાર કર્યો હતો અને તેણે પાછા ગોળીબાર કર્યો ન હતો, પરંતુ તેના બદલે હુમલો કર્યો હતો. ટોમલિન્સને પછી તેના કપ્તાન અને અધિકારીઓને ઉતાર્યા પછી પ્રાઇવેટર પર ઇનામની ટુકડી મૂકી, અને કેપ્ટર અને ભૂતપૂર્વ-ખાનગીએ તેણે જોયેલા માત્ર ચાર ઇનામો જ નહીં, પરંતુ અન્ય બે પણ ફરીથી કબજે કર્યા પછી રવાના થયા. છ વેપારી જહાજો હતાઃ ડબલિનના ડ્રેપર, 200 ટન (બી. એમ.), જે ઓપોર્ટોથી ડબલિન જતા હતા, જેમાં 400 પાઇપ અને કપાસની 11 ગાંસડીઓ હતી (ડ્રેપર્સ માસ્ટર મેડોક અથવા મેડડોક્સ હતા); લિવરપૂલના બ્રધર્સ, 180 ટન (બી. એમ.), ઓપોર્ટોથી લિવરપૂલ જતા હતા, જેમાં 350 પાઇપ અને 30 હોગ્સહેડ વાઇન અને 72 કપાસની ગાંસડીઓ હતી; મેરી એન, 70 ટન (બી. એમ.), ડબલિનની, જે ઓપોર્ટોથી ડબલિન જતી હતી, જેમાં વાઇનની 272 પાઇપ, કપાસની 11 ગાંસડીઓ અને સરકોના પાંચ ડબ્બા હતા; એન, 170 ટન (બી. એમ.), ડબલિનની, ઓપોર્ટોથી ડબલિન જતી, ઓપોર્ટોથી ડબલિન જતી, 303 પાઇપ લઈ જતી. ; અને ડબલિનની એલિઝા, 160 ટન (બી. એમ.), લંડનથી ડબલિન જતી હતી, 250 છાતી ચા, 250 બેરલ પોર્ટર, સ્ટીલનો જથ્થો અને અન્ય સૂકા <આઇ. ડી. 1> અને તેના સાત ઇનામો લઈને, 30 જૂન 18796ના રોજ પ્લાયમાઉથમાં રવાના થઈ હતી. તે સમયે આ કબજો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવતો હતો. ફ્રેન્ચ પ્રાયવેટર્સ વગેરેને પકડવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટેની સમિતિ. અને રોયલ એક્સચેન્જ એસ્યોરન્સના કોર્ટ ઓફ ડિરેક્ટર્સે, દરેકએ ટોમલિન્સનને 50 ગિનિની કિંમતની પ્લેટનો ટુકડો આપ્યો હતો. નોંધો સંદર્ભો ફ્રાન્સમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજોએ કબજે કરેલા જહાજો ગ્રેટ બ્રિટનના ખાનગી જહાજો ફ્રેન્ચ નૌકાદળના ફ્રેન્ચ નૌકાદળના ખાનગી જહાજો