London Champ Car Trophy
લંડન ચેમ્પ કાર ટ્રોફી એ કાર્ટ દ્વારા મંજૂર કરાયેલી ઓટોમોબાઇલ રેસ હતી, જે ઇંગ્લેન્ડમાં બ્રાન્ડ્સ હેચ ખાતે યોજાઈ હતી. આ કાર્યક્રમ 1978 અને 2003માં યોજાયો હતો. 1978માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓટો ક્લબે 1978માં ઇંગ્લેન્ડમાં બે સ્પર્ધાઓ ઉમેરી હતી, જેમાંથી એક સ્પર્ધા બ્રાન્ડ્સ હેચ ખાતે યોજાઈ હતી અને તે રિક મીયર્સ દ્વારા જીતી લેવામાં આવી હતી, યુએસએસી અને કાર્ટ વચ્ચેના વિભાજન પછી 1979માં આ સ્પર્ધા પડતી મૂકવામાં આવી હતી. 2003માં આ શ્રેણીએ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં 2001 અને 2002 માટે કોર્બીમાં રોકિંગહામ મોટર સ્પીડવે ખાતે અગાઉની બે સ્પર્ધાઓ યોજી હતી, પરંતુ નબળી હાજરી અને ખરાબ હવામાનને કારણે નવેમ્બર 2002માં તેને 2003ના સમયપત્રકમાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી. 9 જાન્યુઆરી 2003ના રોજ બર્મિંગહામમાં ઓટોસ્પોર્ટ ઇન્ટરનેશનલ શોમાં બ્રાન્ડ્સ હેચના પુનરાગમનની જાહેરમાં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી અને તે ઇન્ડી રૂપરેખાંકન પર યોજવામાં આવી હતી. કાર્ટના પ્રમુખ અને સી. ઈ. ઓ. ક્રિસ પૂકે લંડનથી ટ્રેકની નિકટતા અને બ્રાન્ડ્સ હેચ સર્કિટના ઇતિહાસને ત્યાં રેસનું આયોજન કરવાના પ્રાથમિક કારણો તરીકે ટાંક્યા હતા. તેમણે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે બ્રાન્ડ્સ હેચ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ રૂપરેખાંકનનો ઉપયોગ CART ધોરણોમાં અપગ્રેડ કરવાના ઊંચા ખર્ચને કારણે થઈ શક્યો નથી. તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની બહાર રેસ યોજીને ઇન્ડી રેસિંગ લીગથી પોતાને દૂર કરવાની કાર્ટની ઇચ્છાનો એક ભાગ હતો. બ્રાન્ડ્સ હેચ અને કાર્ટે ટ્રેકના સલામતી ધોરણોને વધારવા માટે $20 લાખનું રોકાણ કર્યું હતું; ઇન્ડી લેઆઉટની દરેક બાજુએ વાડ બાંધવામાં આવી હતી, લગભગ 38,000 ટાયરનો ઉપયોગ અવરોધો બાંધવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો અને સર્કિટની બાજુમાં મોટાભાગની ગાર્ડ-રેલિંગનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. રેસની સત્તાવાર જાહેરાતના એક દિવસ પહેલા સુધારાઓ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા. કાર્ટના આંતરરાષ્ટ્રીય અને વિકાસ સંપર્ક અધિકારી ટિમ મેયરે સ્વીકાર્યું હતું કે ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ લેઆઉટ પર સંભવિત ભાવિ ઇવેન્ટ માટે એફઆઈએ ગ્રેડ 2 લાઇસન્સ મેળવવા માટે ટ્રેકને અપગ્રેડ કરવા માટે વધુ પ્રયત્નોની જરૂર હતી અને નોંધ્યું હતું કે વધુ જગ્યા માટે તેમાં ફેરફાર કરતી વખતે તેના ઇતિહાસને ધ્યાનમાં લેવો પડશે. આ રેસ સેબેસ્ટિયન બૌર્ડેસ દ્વારા જીતવામાં આવી હતી, કાર્ટ નાદાર થયા પછી 2004 માટે આ ઇવેન્ટને પડતી મૂકવામાં આવી હતી. રેસ વિજેતાઓ સંદર્ભો ચેમ્પ કાર રેસ