2022 Japanese Grand Prix
2022 જાપાનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ (સત્તાવાર રીતે ફોર્મ્યુલા 1 હોન્ડા જાપાનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ 2022 તરીકે ઓળખાય છે) એ 9 ઓક્ટોબર 2022ના રોજ જાપાનના સુઝુકામાં સુઝુકા ઇન્ટરનેશનલ રેસિંગ કોર્સ ખાતે યોજાયેલી ફોર્મ્યુલા વન મોટર રેસ હતી. મેક્સ વર્સ્ટાપ્પને સેર્ગીયો પેરેઝ અને ચાર્લ્સ લેક્લર્કની સામે પ્રથમ સ્થાને રહીને પોતાનું બીજું વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ ટાઇટલ જીત્યું હતું. નિર્ધારિત 53 લેપ્સમાંથી માત્ર 28 લેપ્સ પૂર્ણ થયા હોવા છતાં, પોઈન્ટ કેવી રીતે ફાળવવા જોઈએ તે અંગેના નિયમોમાં ખામીને કારણે સંપૂર્ણ પોઈન્ટ આપવામાં આવ્યા હતા, જેમાં નિયમો જણાવે છે કે ઘટાડેલા પોઈન્ટ માત્ર ટૂંકી રેસમાં જ આપવા જોઈએ જે લાલ ફ્લેગ શરતો હેઠળ સમાપ્ત થાય છે. આ રેસ ગ્રીન ફ્લેગ શરતો હેઠળ સમાપ્ત થઈ હોવાથી, આ સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવી ન હતી. રમતગમતના નિયમોના શબ્દો પછીથી 2023 માટે સુધારવામાં આવ્યા હતા, તેથી જે રેસ 75 ટકા અંતર સુધી પહોંચતી નથી તેને ટૂંકા રેસ પોઇન્ટ આપવામાં આવે છે, પછી ભલે તે રેસ લાલ અથવા લીલી ફ્લેગ શરતો હેઠળ સમાપ્ત થાય. પૃષ્ઠભૂમિ આ કાર્યક્રમ 7 થી 9 ઓક્ટોબરના સપ્તાહના અંતે યોજાયો હતો. તે 2022 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપનો અઢારમો રાઉન્ડ હતો અને ત્યારબાદ પ્રથમ વખત આ ઇવેન્ટ યોજવામાં આવી હતી, જેમાં કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે અને રેસ રદ કરવામાં આવી હતી. વાલ્ટેરી બોટાસે ડિફેન્ડિંગ રેસ વિજેતા તરીકે પ્રવેશ કર્યો હતો. સપ્તાહના અંતે જતા, મેક્સ વર્સ્ટાપ્પને બીજા ક્રમના ચાર્લ્સ લેક્લર્ક અને ત્રીજા ક્રમના સાથી ખેલાડી સેર્ગીયો પેરેઝથી 106 પોઇન્ટથી ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં આગેવાની લીધી હતી. રેડ બુલ રેસિંગ ટીમે કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં આગેવાની લીધી હતી, જે ફેરારીથી 137 પોઇન્ટ અને મર્સિડીઝથી 203 પોઇન્ટથી આગળ હતી. બીજી રેસ માટે, વેરસ્ટાપ્પેનને સતત બીજી વિશ્વ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ જીતવાની તક મળી હતી. તેણે લેક્લર્કને આઠ પોઈન્ટ અને પેરેઝને છ પોઈન્ટથી પછાડવાની જરૂર હતી. વેરસ્ટાપ્પેન નીચે પ્રમાણે ખિતાબ જીતી શક્યા હોતઃ પ્રવેશકર્તાઓ ડ્રાઇવરો અને ટીમો સીઝનની પ્રવેશ સૂચિ જેવી જ હતી, જેમાં રેસ માટે કોઈ વધારાના સ્ટેન્ડ-ઇન ડ્રાઇવરો નહોતા. ટાયર સપ્લાયર પિરેલી આ કાર્યક્રમમાં ઉપયોગ કરવા માટે ટીમો માટે C1, C2 અને C3 ટાયર સંયોજનો (અનુક્રમે સખત, મધ્યમ અને નરમ નિયુક્ત) લાવ્યા હતા. પેનલ્ટી વિલિયમ્સના નિકોલસ લતીફીએ અગાઉના રાઉન્ડ, સિંગાપોર ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં ઝોઉ ગુઆન્યુ સાથે અથડામણ કરવા બદલ પાંચ સ્થાનનો દંડ ફટકાર્યો હતો. ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ કોઈ ગ્રીડ દંડ જારી કરવામાં આવ્યો ન હતો. ક્વોલિફાઇંગ ક્લાસિફિકેશન નોટ્સ-પિયર ગેસલીએ 17મા ક્રમે ક્વોલિફાય કર્યું હતું, પરંતુ રીઅર વિંગ એસેમ્બલી, ફ્રન્ટ વિંગ બેલાસ્ટ અને સસ્પેન્શનના સેટઅપમાં ફેરફારોને કારણે તેણે પિટ લેનથી રેસ શરૂ કરવી જરૂરી હતી. - નિકોલસ લતીફીને અગાઉના રાઉન્ડમાં ઝોઉ ગુઆન્યુ સાથે અથડામણ કરવા બદલ પાંચ સ્થાનની ગ્રીડ પેનલ્ટી મળી હતી. તેમણે સ્થાન મેળવ્યું કારણ કે ગેસલીને પિટ લેનથી રેસ શરૂ કરવાની જરૂર હતી. રેસ રિપોર્ટ રેસ શરૂ થાય તે પહેલાં, અવાજ અભિનેત્રી, ગાયક અને કથાવાચક નાના મિઝુકીએ જાપાની રાષ્ટ્રગીત ગાયું હતું. આ રેસ 9 ઓક્ટોબર 2022ના રોજ સ્થાનિક સમય અનુસાર મૂશળધાર વરસાદ (જે રેસમાં ઘણી ઘટનાઓનું કારણ હતું) હેઠળ શરૂ થઈ હતી અને ફેરારી ડ્રાઇવર કાર્લોસ સેન્ઝ જુનિયર દ્વારા શરૂઆતના લેપની હેરપિનમાં નિયંત્રણ ગુમાવ્યા બાદ લેપ 2 પર લાલ ધ્વજ લહેરાવવામાં આવ્યો હતો. એક પુનઃપ્રાપ્તિ વાહન તરત જ મોકલવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ઘણા ડ્રાઇવરો બીજા લેપ પર બેવડા-પીળા ધ્વજ હેઠળ ગતિએ ટ્રેક્ટરને પસાર કરતા હતા. એલેક્સ એલ્બોન પણ કેવિન મેગ્નસન સાથેની અથડામણને કારણે નિવૃત્ત થયો હતો, જેના કારણે તેના રેડિએટરને નુકસાન થયું હતું. સલામતી કારની પાછળ સ્થાનિક સમય 16:15 પર રેસ ફરી શરૂ થઈ. ત્રણ કલાકની સમય મર્યાદા પાર કરવાને કારણે રેસ ઘટાડવામાં આવી તે પહેલાં માત્ર અઠ્ઠાવીસ લેપ્સ પૂર્ણ થઈ હતી, જેમાં વેરસ્ટાપ્પને સીઝનની તેની બારમી જીત મેળવી હતી. ટ્રેક પર બીજા સ્થાને રહેલા લેક્લર્કને ત્રીજા સ્થાને પેરેઝથી બચાવ કરતી અંતિમ ચિકેન સીટી કાપવા બદલ પાંચ સેકન્ડનો દંડ આપવામાં આવ્યો હતો, જેણે તેને પેરેઝ પછી ત્રીજા સ્થાને ધકેલી દીધો હતો. આ જીતનો અર્થ એ થયો કે વેરસ્ટાપ્પને ચેમ્પિયનશિપનો ખિતાબ જીત્યો હતો અને પેરેઝથી 113 પોઈન્ટની લીડ મેળવી હતી, જેમાં હજુ પણ 112 પોઈન્ટ ઉપલબ્ધ છે. રેસ પછી નિર્ધારિત રેસ અંતરના 75 ટકાથી ઓછું અંતર પૂર્ણ થયું હોવાથી, મોટાભાગના પેડોક એવી ધારણા હેઠળ હતા કે વર્સ્ટાપ્પેનને સંપૂર્ણ પોઈન્ટ આપવામાં આવશે નહીં, વર્સ્ટાપ્પેનને તેના બદલે 19 પોઈન્ટ અને લેક્લર્કને 12 પોઈન્ટ મળ્યા હતા, જે વર્સ્ટાપ્પેનને ચેમ્પિયનશિપનો દાવો કરવા માટે એક પોઈન્ટ ઓછું રાખશે. વેરસ્ટાપ્પને જાતે જ કૂલડાઉન રૂમમાં આશ્ચર્ય વ્યક્ત કર્યું હતું કે સંપૂર્ણ પોઈન્ટ આપવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી તે ચેમ્પિયન બન્યો હતો. આપવામાં આવેલા પોઈન્ટની સંખ્યા અંગે મૂંઝવણ 2022 સીઝન માટે રજૂ કરવામાં આવેલા નિયમમાં ફેરફારના પરિણામે હતી. જો કે ઐતિહાસિક રીતે આ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં અડધા પોઈન્ટ આપવામાં આવતા હતા, નવા નિયમનના શબ્દો માત્ર "જો કોઈ રેસ સ્થગિત કરવામાં આવે અને તેને ફરી શરૂ કરી શકાતી નથી" લાગુ પડે છે; કારણ કે રેસ ફરી શરૂ કરવામાં આવી હતી અને ટૂંક સમયમાં પૂર્ણ થઈ હતી, એફ. આઈ. એ. નિયમોના કડક વાંચન હેઠળ સંપૂર્ણ પોઈન્ટ એનાયત કર્યા હતા, જે 2021 બેલ્જિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં પોઈન્ટ કેવી રીતે ફાળવવામાં આવ્યા હતા તેના અસંતોષને પગલે 2022 માટે રજૂ કરવામાં આવેલી ક્રમિક સ્કેલ પોઈન્ટ સિસ્ટમને અસરકારક રીતે બાયપાસ કરી હતી. રેડ બુલ રેસિંગ ટીમના પ્રિન્સિપલ ક્રિશ્ચિયન હોર્નરે પોતાનો મત વ્યક્ત કર્યો હતો કે જ્યારે નિયમ લખવામાં આવશે ત્યારે ટીમોના ઇરાદાઓને નજીકથી મેચ કરવા માટે સિઝન માટે નિયમમાં સુધારો કરવામાં આવશે. 2023 ચેમ્પિયનશિપ પહેલા એફ 1 કમિશન નિયમોના શબ્દોમાં ફેરફાર કરવા સંમત થયું હતું જેથી તમામ રેસ જ્યાં રેસ અંતરના 75 ટકાથી ઓછું અંતર પૂર્ણ થાય છે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે હવે આપવામાં આવતા પોઈન્ટ નક્કી કરવા માટે સ્લાઇડિંગ સ્કેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો, પછી ભલે તે લાલ અથવા લીલા ધ્વજ હેઠળ સમાપ્ત થાય. આ શબ્દ પરિવર્તન ક્રમિક સ્કેલ પોઇન્ટ સિસ્ટમના મૂળ હેતુને સંતોષે છે જ્યારે તે 2022 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી. ટ્રેક પર પુનઃપ્રાપ્તિ વાહનની જમાવટ અને સ્થિતિની ટીકા કરવામાં આવી હતી કારણ કે આલ્ફાટોરી ડ્રાઈવર પિયર ગેસલી નબળી દૃશ્યતાને કારણે વાહનને ટૂંકમાં ચૂકી ગયો હતો, ગુસ્સામાં વિરોધ કર્યો હતો કે જો તેણે નિયંત્રણ ગુમાવી દીધું હોત અને વાહનને ટક્કર મારી હોત તો "[તે] [પોતાને] મારી શક્યો હોત", ઓછી ઝડપે પણ. ગેસલેએ તેના બાળપણના મિત્ર જ્યુલ્સ બિયાંચીની સ્મૃતિ અને પરિવાર માટે "અપમાનજનક" તરીકે જમાવટ પર પણ હુમલો કર્યો, જેને 2014 ની જાપાનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં જીવલેણ ઇજાઓ થઈ હતી જ્યારે તે સર્કિટમાંથી એક્વાપ્લેનિંગ કર્યા પછી પુનઃપ્રાપ્તિ વાહનમાં તૂટી પડ્યો હતો. બિયાંચીના ધર્મપુત્ર ચાર્લ્સ લેક્લરે પણ કહ્યું હતું કે રમતને બિયાંચીના મૃત્યુથી શીખવું જોઈએ અને ભવિષ્યમાં આવી સમસ્યાઓ ન હોવી જોઈએ, અને બિયાંચીના પિતાએ ઇન્સ્ટાગ્રામ પર લખ્યું હતું કે રેસ અધિકારીઓને ડ્રાઇવરોના જીવન અથવા બિયાંચીની સ્મૃતિ માટે "કોઈ આદર નથી". એફ. આઈ. એ. એ પુષ્ટિ કરી હતી કે પુનઃપ્રાપ્તિ વાહનોની જમાવટની તપાસ કરવામાં આવશે. રેસ વર્ગીકરણ નોંધો-રેસ અંતર શરૂઆતમાં લાલ ધ્વજને કારણે ટૂંકું કરવામાં આવે તે પહેલાં 53 લેપ્સ માટે પૂર્ણ થવાનું હતું. - ચાર્લ્સ લેક્લર્કે બીજા સ્થાને સમાપ્ત કર્યું, પરંતુ તેને ટ્રેક છોડવા અને ફાયદો મેળવવા માટે પાંચ સેકન્ડનો દંડ મળ્યો. - પિયર ગેસલીએ 17મું સ્થાન મેળવ્યું હતું, પરંતુ લાલ ધ્વજવાળી પરિસ્થિતિઓમાં ઝડપ વધારવા બદલ તેને ડ્રાઇવ-થ્રુ પેનલ્ટી (20 સેકન્ડની પેનલ્ટી પોસ્ટ-રેસમાં રૂપાંતરિત) મળી હતી. એફ. આઈ. એ. ની તપાસ 21 ઓક્ટોબર 2022ના રોજ, એફ. આઈ. એ. એ એફ. આઈ. એ. ના અહેવાલ સાથે ગ્રાન્ડ પ્રિક્સમાં તેની સમીક્ષા પ્રકાશિત કરી હતી જેમાં માન્યતા આપવામાં આવી હતી કે પુનઃપ્રાપ્તિ વાહનની જમાવટને વધુ સારી રીતે નિયંત્રિત કરી શકાતી હતી. એફ. આઈ. એ. ટ્રેક પર પુનઃપ્રાપ્તિ વાહનોની ચેતવણી પ્રણાલી લાગુ કરવાની છે. એફ. આઈ. એ. એ જણાવ્યું હતું કે વી. એસ. સી. પ્રણાલીમાં સુધારો કરવામાં આવશે જેથી કોઈ પણ ટ્રેક પરની ઘટનાના સ્થળના સંબંધમાં કાર ક્યાં છે તેના આધારે ડ્રાઇવરની ઝડપ મર્યાદા બદલાઈ શકે. વધુમાં એફ. આઈ. એ. એ જણાવ્યું હતું કે તે સંપૂર્ણ ભીના હવામાનના ટાયર અને સર્કિટની ડ્રેનેજ ક્ષમતાઓમાં વધુ સુધારાઓ પર ધ્યાન આપશે. એફ. આઈ. એ. એ આગામી વિશ્વ મોટરસ્પોર્ટ કાઉન્સિલની બેઠકમાં પોઈન્ટ કેવી રીતે આપવામાં આવ્યા તેની સમીક્ષા કરવાનો ઇરાદો દર્શાવ્યો હતો. એફ. આઈ. એ. એ રેસ ડિરેક્ટર્સને ફેરવવાનો વિચાર છોડી દીધો હતો અને નીલ્સ વિટ્ટીચને ચેમ્પિયનશિપના અંતિમ ચાર રાઉન્ડ માટે એકમાત્ર સેવારત રેસ ડિરેક્ટર તરીકે છોડી દીધા હતા. આ પરિભ્રમણ નીતિને ડ્રાઇવરો તરફથી અનુકૂળ સમીક્ષાઓ મળી ન હતી, તેમજ આ કાર્યક્રમમાં રેસ ડિરેક્ટર તરીકે એડ્યુઆર્ડો ફ્રીટાસના પ્રદર્શનની ટીકાના જવાબમાં હતી. રેસ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ પછી ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ નોંધઃ સ્ટેન્ડિંગ્સના બંને સેટ માટે માત્ર ટોચના પાંચ સ્થાનોનો સમાવેશ કરવામાં આવે છે. બોલ્ડ ટેક્સ્ટ એવા સ્પર્ધકોને સૂચવે છે જેમની પાસે હજુ પણ વિશ્વ ચેમ્પિયન બનવાની સૈદ્ધાંતિક તક હતી. 2014 જાપાનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પણ જુઓ, જેમાં જુલેસ બિયાંચીએ પુનઃપ્રાપ્તિ વાહનમાં જીવલેણ રીતે અથડામણ કરી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ જાપાનીઝ 2022 ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જાપાનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ ફોર્મ્યુલા વન વિવાદો