Primo Longobardo
પ્રિમો લોંગોબાર્ડો (19 ઓક્ટોબર 1901-14 જુલાઈ 1942) બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઇટાલિયન નૌકાદળના અધિકારી અને સબમરીન હતા. જીવનચરિત્ર તેમનો જન્મ 19 ઓક્ટોબર 1901ના રોજ લા મેડાલેનામાં થયો હતો, તેઓ વિન્સેન્ઝો લોંગોબાર્ડો અને એર્સિલિયા કુલિયોલોના પુત્ર હતા, અને 1915માં નેવલ એકેડેમી ઓફ લિવોર્નોમાં પ્રવેશ મેળવ્યો હતો, અને 8 જુલાઈ 1920ના રોજ તાલીમ જહાજ એમેરિગો વેસ્પુચી પર તાલીમ પરિભ્રમણમાં ભાગ લીધા પછી ધ્વજ તરીકે સ્નાતક થયા હતા. તેમને 1922માં સબ-લેફ્ટનન્ટ અને 1925માં લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી; 1929માં તેમને ટિયાંજિન મોકલવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમણે 1932 સુધી ઇટાલિયન લીગેશન ખાતે રિજિયા મરિના ટુકડીના નાયબ કમાન્ડરનું પદ સંભાળ્યું હતું. પરત ફર્યા બાદ, તેમણે સબમરીન એચ 4 પર કમાન્ડ સ્કૂલમાં અભ્યાસ કર્યો અને 1933માં તેમને લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેમણે પોતાનું પ્રથમ કમાન્ડ મેળવ્યું, સબમરીન ફ્રેટેલી બેન્ડિએરા, ત્યારબાદ 1934 માં સાઇરેના, જુલાઈ 1935 થી જાન્યુઆરી 1937 સુધી ગેલિલિયો ગેલિલી અને સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન ગેલિલિયો ફેરારીસ અને પિએટ્રો કેલ્વી, જેમાં તેમણે રિપબ્લિકન શિપિંગ સામે પેટ્રોલિંગ કર્યું હતું અને રિપબ્લિકન સ્ટીમર નવારાના ડૂબવા માટે તેમને સિલ્વર મેડલ ઓફ મિલિટરી વેલર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 1 જાન્યુઆરી 1938ના રોજ તેમને કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને નૌકાદળ મંત્રાલયની સબમરીન ઓફિસમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા; બાદમાં તેમને નેપલ્સના બીજા સબમરીન ગ્રૂપ અને પછી એપ્રિલથી જુલાઈ 1939 સુધી ટોબ્રુકના છઠ્ઠા સબમરીન ગ્રૂપની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધના ફાટી નીકળવાના સમયે લોંગોબાર્ડોએ મેસિના ત્રીજા સબમરીન ગ્રૂપની કમાન સંભાળી હતી. યુદ્ધના પ્રારંભિક ભાગમાં તેમણે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં પેટ્રોલિંગ કરતી સબમરીન એનરિકો ટોટીની કમાન સંભાળી હતી અને ઓક્ટોબર 1940માં (એક નિરીક્ષક તરીકે ઓટ્ટો ક્રેશ્ચમરની સાથે યુ 99ની પેટ્રોલિંગમાંથી એકમાં ભાગ લીધા પછી) તેમણે લુઇગી ટોરેલીની કમાન સંભાળી હતી અને બોર્ડેક્સ (બેટાસોમ) માં બેઝ સાથે એટલાન્ટિકની લડાઈમાં ભાગ લીધો હતો. ટોરેલીના આદેશમાં, લોંગોબાર્ડોએ બે એટલાન્ટિક પેટ્રોલિંગ હાથ ધર્યું હતું; પ્રથમ, ડિસેમ્બર 1940માં, યાંત્રિક ભંગાણને કારણે પ્રસ્થાન પછી તરત જ રદ કરવું પડ્યું હતું, પરંતુ બીજું, જાન્યુઆરી-ફેબ્રુઆરી 1941માં, પરિણામે 17,498 જી. આર. ટી. ના કુલ ટન માટે ચાર વેપારી જહાજો (ઉરલા, નેમિયા, બ્રાસ્ક અને નિકોલાઓસ ફિલીનિસ) ડૂબી ગયા હતા, જે ત્યાં સુધી બેટાસોમ બોટ માટે સૌથી સફળ પેટ્રોલિંગ હતું. તેથી લોંગોબાર્ડોને લશ્કરી બહાદુરીનો બીજો સિલ્વર મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો; જો કે, તેમની ઉંમરને કારણે, સક્રિય સબમરીન કમાન્ડ (40 વર્ષ) દ્વારા થતી મુશ્કેલીઓ માટે વૃદ્ધ માનવામાં આવતા, તેમને પછી બદલવામાં આવ્યા હતા અને સબમરીન સ્કૂલ ઓફ પોલા (12 મી સબમરીન ગ્રુપ) ની કમાન આપવામાં આવી હતી. તેમ છતાં, લોંગોબાર્ડોએ વારંવાર સબમરીન પર ફ્રન્ટલાઈન પર પાછા ફરવાની મંજૂરી આપવાનું કહ્યું, અને જૂન 1942માં તેમને પીટ્રો કેલ્વીની કમાન સોંપવામાં આવી, જેમના કમાન્ડિંગ ઓફિસર બીમાર પડી ગયા હતા. 2 જુલાઈ 1942ના રોજ કેલ્વી એટલાન્ટિકમાં પેટ્રોલિંગ માટે બોર્ડેક્સથી રવાના થયા અને 15 જુલાઈના રોજ તેણે એસએલના કાફલા પર હુમલો કર્યો. એઝોર્સની 115 દક્ષિણપશ્ચિમમાં, જોકે એચ. એમ. એસ. લુલવર્થ દ્વારા સ્થિત અને શિકાર કરવામાં આવે છે. કેલ્વીને ભારે ઊંડાણથી ચાર્જ કરવામાં આવ્યો હતો અને ગંભીર રીતે નુકસાન થયું હતું, જેના કારણે લોંગોબાર્ડો સબમરીનની ડેક બંદૂકો સાથે સ્લૂપ સામે લડતી વખતે સંપૂર્ણ ઝડપે છટકી જવાના પ્રયાસમાં સપાટી પર આવવા આદેશ આપ્યો હતો. સપાટી પર આવ્યા પછી, કાલ્વીને તરત જ લુલવર્થના મશીન ગનર્સ દ્વારા નિશાન બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેણે મોટાભાગના ઇટાલિયન ગનર્સને કાપી નાખ્યા હતા; સબમરીનએ લુલવર્થ પર બે ટોર્પિડો છોડ્યાં હતાં અને પછી બ્રિટિશ જહાજો દ્વારા બે અથડામણના પ્રયાસોને ટાળ્યા હતા, પરંતુ ત્રીજો પ્રયાસ કાલ્વીના એક પ્રોપેલરનો નાશ કરવામાં સફળ રહ્યો હતો, જેના કારણે સબમરીન પાણીમાં મરી ગઈ હતી. આ સમયે લોંગોબાર્ડોએ હોડીને વિખેરવા માટે સીકોક્સ ખોલવાનો અને જહાજને છોડી દેવા માટે ડેક પર ભેગા થવાનો આદેશ આપ્યો હતો; જો કે, તે પછી તરત જ, જ્યારે કેલ્વીના કોનિંગ ટાવરને લુલવર્થના શેલોમાંથી એક દ્વારા ફટકારવામાં આવ્યો ત્યારે તે મૃત્યુ પામ્યો હતો. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, કાલ્વી "તેના 77 ક્રૂમાંથી 42 ના નુકસાન સાથે ડૂબી ગઈ, તેમજ એક બ્રિટિશ અધિકારી જેણે લોંગોબાર્ડોના મૃત્યુ પછી સબમરીનને પકડવાના અસફળ પ્રયાસમાં બોર્ડિંગ પાર્ટીનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. 40 વર્ષની ઉંમરે અને તેમના કમાન્ડરના હોદ્દા સાથે, લોંગોબાર્ડો બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા સૌથી જૂના અને સૌથી વરિષ્ઠ ઇટાલિયન સબમરીન કમાન્ડર હતા, કારણ કે મોટાભાગના અન્ય સબમરીન કમાન્ડર નાના લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર અથવા લેફ્ટનન્ટ હતા. તેમને મરણોપરાંત ગોલ્ડ મેડલ ઓફ મિલિટરી વેલર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો; યુદ્ધ પછીના ઇટાલિયન નૌકાદળે તેમના નામ પર બે સબમરીનનું નામ રાખ્યું હતું, ભૂતપૂર્વ યુ. એસ. એસ. પિકેરેલ (1972 થી 1981 સુધી સેવામાં) અને 1993 માં કાર્યરત સૌરો-વર્ગની સબમરીન. સંદર્ભો 1901 જન્મ 1942 મૃત્યુ બીજા વિશ્વયુદ્ધના ઇટાલિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધમાં વિદેશી સ્વયંસેવકો (રાષ્ટ્રીય જૂથ) લશ્કરી બહાદુરીના સુવર્ણ ચંદ્રકના પ્રાપ્તકર્તા લશ્કરી બહાદુરીના રજત ચંદ્રકના પ્રાપ્તકર્તા લશ્કરી બહાદુરી સબમરીનના ઇટાલિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં માર્યા ગયા