Wrexham North railway station
રેક્સહામ નોર્થ (; નોર્થ રેક્સહામ અને રેક્સહામ નોર્થ પાર્કવે તરીકે પણ પ્રસ્તાવિત) એ શ્રોસબરી-ચેસ્ટર લાઇન પર પ્રસ્તાવિત રેલ્વે સ્ટેશન છે, જે વેલ્સના રેક્સહામ કાઉન્ટી બરોમાં રોસેટ અને રેક્સહામ વચ્ચે આવેલું છે. પ્રસ્તાવિત સ્ટેશન માટે કોઈ ચોક્કસ સ્થળ નથી, જેમાં દરખાસ્તો છેઃ ભૂતપૂર્વ રોસેટ રેલ્વે સ્ટેશન અથવા પાંડી, રેક્સહામ અને ગ્રેસફોર્ડ નજીકનું સ્ટેશન. જ્યાં સુધી રોસેટની દક્ષિણે સ્ટેશનનું નિર્માણ સ્ટેન્સ્ટી તરફ હાલની સિંગલ ટ્રેક રેલવે લાઇનના સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ડ્યૂઅલિંગ સાથે મેળ ખાતું નથી, ત્યાં સુધી રેક્સહામ નોર્થ એક જ પ્લેટફોર્મ સ્ટેશન હોઈ શકે છે અથવા જો રોસેટ જંક્શન પર સ્થિત હોય તો તે એક જ ટ્રેક દ્વારા દક્ષિણ તરફ રેક્સામ સાથે જોડાઈ શકે છે. રેક્સહામ નોર્થ નોર્થ વેલ્સ મેટ્રો માટે ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર વેલ્સના લાંબા ગાળાના લક્ષ્યાંકોનો એક ભાગ છે. "નોર્થ રેક્સહામ" સ્ટેશનની દરખાસ્ત સૌપ્રથમ જુલાઈ 2015માં વેલ્શ સરકારની રાષ્ટ્રીય પરિવહન નાણાકીય યોજના 2015માં કરવામાં આવી હતી. જેમાં સરકાર દ્વારા વિચારણા માટે નોર્થ વેલ્સમાં પાંચ સ્ટેશનોની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 2017માં, આ સ્ટેશનને વેલ્સમાં નવા રેલવે સ્ટેશનોના વેલ્શ સરકારના મે 2017ના પ્રથમ તબક્કાના મૂલ્યાંકન પર મૂકવામાં આવ્યું હતું. 2011-12 મોડેલના આંકડા અને 2011 અને 2016 વચ્ચે મુસાફરોની સંખ્યામાં થયેલી વૃદ્ધિ બંનેના આધારે મૂલ્યાંકનમાં આ સ્ટેશનની વાર્ષિક મુસાફરોની સંખ્યા 57,000 અને 70,000ની વચ્ચે હોવાની આગાહી કરવામાં આવી હતી. આકારણીના તબક્કા 2 માટે, "નોર્થ રેક્સહામ" ને જૂના રોસેટ રેલ્વે સ્ટેશનની જગ્યા ફાળવવામાં આવી હતી, જ્યાં સોલ્ટની જંક્શનથી તાજેતરમાં બંધ કરાયેલા રેલ્વે ટ્રેક રેક્સહામ તરફના એક જ ટ્રેકમાં ભળી જાય છે. મૂલ્યાંકનમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે અહીં સ્થિત સ્ટેશન માટેના લાભોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ રોસેટ ગામને સેવા આપવી, રેક્સમ, ચેસ્ટર અને લિવરપુલ સાથે રોજગાર જોડાણો માટે સંભવિત પાર્ક અને સવારી કામગીરી, A483 ડ્યુઅલ કેરેજવેની નિકટતા અને કાર પાર્કિંગ માટે સંભવિત જમીનની ઉપલબ્ધતા. મૂલ્યાંકનમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે સ્ટેશનને ક્ષમતાની સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડશે કારણ કે રેક્સહામની દક્ષિણ તરફની લાઇન માત્ર એક જ ટ્રેક છે, અને તેથી સૂચિત સ્ટેશનની રેલ સમયપત્રક પર શું અસર પડશે તેનો અભ્યાસ હાથ ધરવો પડશે. નજીકના લેવલ ક્રોસિંગ પર સ્ટેશનની અસર પડશે, અને સ્ટેશનના ઢાળનું મૂલ્યાંકન કરવાની જરૂર હોવાનું પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યું હતું. એપ્રિલ 2019માં, વેલ્શ સરકારે જાહેરાત કરી હતી કે રેક્સહામ નોર્થ સાથે છે અને તેને યાદીમાંથી કાઢી નાખવામાં આવશે (બ્રોટોનને અગાઉ પડતો મૂકવામાં આવ્યો હતો), અને મૂલ્યાંકનમાં આગળ વધશે નહીં. આ યાદીમાં ઉત્તર વેલ્સનું એકમાત્ર સ્ટેશન રહ્યું હતું. વેલ્સમાં રેલ માળખું વિકસાવવામાં આવ્યું ન હોવાથી, નવા રેલ્વે સ્ટેશનના નિર્માણ માટેનું ભંડોળ યુકે સરકારના પરિવહન વિભાગ (ડીએફટી) પાસે છે અને નેટવર્ક રેલ દ્વારા વિતરિત કરવામાં આવે છે. ડી. એફ. ટી. સ્ટેશનની શક્યતા અંગે નેટવર્ક રેલ પાસેથી સલાહ મેળવશે. 2021માં, પ્રસ્તાવિત સ્ટેશન માર્ચ 2021માં પ્રકાશિત ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર વેલ્સ મેટ્રો ડેવલપમેન્ટ પ્લાનમાં અને સપ્ટેમ્બર 2021માં પ્રકાશિત નોર્થ વેલ્સ મેટ્રો માટે ફ્યુચર ડેવલપમેન્ટ પ્લાનમાં ફરીથી ઉભરી આવ્યું હતું. આ પ્રદેશમાં ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર વેલ્સની લાંબા ગાળાની મહત્વાકાંક્ષાઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા પછીના માટેના નકશામાં, ગ્રેસફોર્ડ નજીક રેક્સહામની ઉત્તરે સ્થિત સૂચિત સ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે, જેને "રેક્સહામ નોર્થ" કહેવાય છે. લાંબા ગાળાની યોજનાઓ (તે જ દિવસે બહાર પાડવામાં આવેલી 2029 યોજનાઓની સરખામણીમાં), પ્રોજેક્ટ માટે સૂચિત તારીખનો સમાવેશ કરતી નથી અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સ સાથે છે, કેટલાક વિવેચકો ખૂબ મહત્વાકાંક્ષી હોવાનું વર્ણવી શકે છે. પ્રસ્તાવિત સ્થાન સ્ટેશન માટે કોઈ ચોક્કસ સ્થાન નથી. જૂની દરખાસ્તો ભૂતપૂર્વ રોસેટ રેલ્વે સ્ટેશનના ઉપયોગની હિમાયત કરે છે (રોસેટ સ્ટેશન માટે જ ફરીથી ખોલવાની દરખાસ્તો સાથે), પરંતુ સૂચિત સ્થાનના નવા નકશા દર્શાવે છે કે તે રેક્સમ તરફ વધુ દક્ષિણ તરફ છે. વેલ્સમાં સૂચિત રેલ્વે સ્ટેશનોના સંદર્ભો