Group Rally4
રેલીંગની મોટરસ્પોર્ટ શિસ્તમાં, ગ્રુપ રેલી 4 એ એફ. આઈ. એ. દ્વારા તેની આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાઓમાં ઉપયોગ માટે નિર્ધારિત રેલી કાર સ્પષ્ટીકરણોની એક ફોર્મ્યુલા છેઃ વિશ્વ રેલી ચેમ્પિયનશિપ (ડબલ્યુ. આર. સી.) અને પ્રાદેશિક ચેમ્પિયનશિપ. રાષ્ટ્રીય રેલીંગ સ્પર્ધાઓ ગ્રુપ રેલી 4 કારને પણ સ્પર્ધા કરવાની મંજૂરી આપે છે. ગ્રુપ રેલી 4 ના બે તકનિકી પેટા વર્ગો છે, જોકે આ સ્પર્ધાત્મક લાયકાતને અસર કરતા નથી. 'Rally4' નો ઉપયોગ એક જ વ્યાખ્યા સાથે થઈ શકે છે. જૂન 2018 માં આંતરરાષ્ટ્રીય રેલીંગમાં કાર અને ચેમ્પિયનશિપના વર્ગોના પુનર્ગઠન માટે રેલી પિરામિડ પહેલની રજૂઆત પછી આ જૂથની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી. ગ્રુપ રેલી 4 કાર માટેનું સૂત્ર ગ્રુપ આરના આર 2 વર્ગમાંથી લેવામાં આવ્યું હતું અને શરતોને બદલીને વ્યાખ્યાયિત નિયમો સાથે ટ્વીક કરવામાં આવ્યું હતું, આનો અર્થ એ થયો કે 2008 માં તેમની રજૂઆત થઈ ત્યારથી કોઈપણ હાલની આર 2 કારનો ઉપયોગ રેલી 4 સ્તરની સ્પર્ધામાં ચાલુ રાખી શકાય છે. જો કે, 2019 પહેલાં હોમોલોગેટેડ R2 કારમાં ટર્બો રિસ્ટ્રિક્ટર ફીટ હોવું જરૂરી નહોતું અને તેને મુક્તિ આપવામાં આવી હતી. આર2બી વર્ગની કારોનું લઘુતમ વજન પણ 1030 કિલોગ્રામ રહે છે અને ડામર રેલીઓ પર 6.5 "x16" નો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. વ્યાખ્યા ગ્રુપ રેલી 4 કારને એફ. આઈ. એ. દસ્તાવેજ પરિશિષ્ટ જે-આર્ટિકલ 260માં ટૂરિંગ કાર અથવા લાર્જ સ્કેલ સિરીઝ પ્રોડક્શન કાર, સુપરચાર્જ્ડ પેટ્રોલ એન્જિન (રોટરી એન્જિન સહિત), 2-વ્હીલ ડ્રાઇવ (ફ્રન્ટ અથવા રીઅર વ્હીલ ડ્રાઇવ) તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી છે. ઓછામાં ઓછા 2500 સમાન એકમોનું ઉત્પાદન કરતી ટૂરિંગ કાર ગ્રુપ A માં હોમોલોગેટેડ હોવી જોઈએ, જેમાં તમામ ઘટકો અને ફેરફારો કે જે તેને એક્સ્ટેંશનમાં હોમોલોગેટેડ ગ્રુપ રેલી 4 કાર બનાવે છે. તેમની પાસે 5.1kg/hp નો વજન ગુણોત્તર છે. એફઆઈએ કોમ્પિટિશન રેલી 4 કારને આર 3 અને ગ્રુપ એ કારની સાથે એફઆઈએ 'આરસી 4' સ્પોર્ટિંગ ક્લાસમાં મૂકવામાં આવી છે. કાર પણ જુઓ રેલી પિરામિડ જૂથો રેલી જૂથ રેલી 1 જૂથ રેલી 2 જૂથ રેલી 3 જૂથ રેલી 5 સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રેલી જૂથો