Typhoon Trix
ટાયફૂન ટ્રિક્સ એ 1952ની પેસિફિક ટાયફૂન સીઝનનું વિનાશક અને જીવલેણ ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત હતું જેણે ફિલિપાઇન્સને ગંભીર રીતે અસર કરી હતી અને ઇન્ડોચાઇના, ખાસ કરીને વિયેતનામના દરિયાકિનારાને પણ અસર કરી હતી. મોસમના અઢારમા વાવાઝોડું અને બારમા વાવાઝોડું તરીકે, ટ્રાઇક્સ 15 ઓક્ટોબરના રોજ માઇક્રોનેશિયા પર ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણ તરીકે રચાયું હતું, જેને સૌપ્રથમ જોઇન્ટ ટાયફૂન વોર્નિંગ સેન્ટર (JTWC) દ્વારા ટ્રેક કરવામાં આવ્યું હતું. ટ્રિક્સ ધીમે ધીમે મજબૂત બન્યું કારણ કે તે પશ્ચિમ તરફ આગળ વધ્યું હતું, તે પહેલાં તે ઝડપથી ફિલિપાઇન્સની નજીક પહોંચ્યું હતું. દક્ષિણ ચીન સમુદ્રમાં ફરીથી મજબૂત થતાં પહેલાં સિસ્ટમ દેશમાંથી પસાર થાય તે પહેલાં થોડી નબળી પડી હતી. ત્યાં, ટ્રીક્સ બીજી વખત ફરીથી અધોગતિ પામ્યું અને થાઇલેન્ડ ઉપર વિખેરાઈ જતાં પહેલાં ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાન તરીકે વિયેતનામ ઉપર આગળ વધ્યું. ટ્રીક્સની ગંભીર અસરો વિસાયા અને દક્ષિણ લુઝોન પર પડી હતી, જ્યાં પાકની જમીન, મકાનો અને સંચાર અને પરિવહન સેવાઓ વિક્ષેપિત થઈ હતી અને પરિણામે નાશ પામી હતી. ફિલિપાઈન્સ વેધર બ્યુરોએ લોકોને વરસાદને કારણે ભૂસ્ખલન, તોફાની પવન અને તોફાનથી સમુદ્ર વિશે ચેતવણી આપી હતી. યુપીઆઈ અને એપીએ તેના વિનાશક પરિણામોને કારણે આ વ્યવસ્થાને વર્ષોમાં સૌથી ખરાબ ગણાવી હતી. ઘણા મૃતદેહો મળી આવ્યા હતા અને મૃત્યુઆંક સતત વધી રહ્યો હતો કારણ કે ઘણા વિસ્તારો ધીમે ધીમે આપત્તિમાંથી બહાર આવી રહ્યા હતા. વાવાઝોડામાં જાનહાનિનો કુલ આંકડો 995 હતો જ્યારે નુકસાન $60 મિલિયન હતું, જેમાં મોટાભાગના લોકો બિકોલ પ્રદેશના છે. ઇન્ડોચાઇનામાં, વિવિધ વિસ્તારોમાં તોફાનથી 405 થી વધુ લોકો માર્યા ગયા હતા અને નુકસાન અજ્ઞાત હતું. ફ્રેન્ચ વાયુસેનાનું વિમાન 29 ઓક્ટોબરે એક પર્વત પર તૂટી પડ્યું હતું, જેમાં 10 લોકો માર્યા ગયા હતા અને એક ઘાયલ થયો હતો. હવામાન ઇતિહાસ ટ્રાઇક્સની નોંધ સૌપ્રથમ 15 ઓક્ટોબરના રોજ 1200 યુટીસી પર માઇક્રોનેશિયન ટાપુઓ પર મહત્તમ સતત પવન સાથે કરવામાં આવી હતી, જ્યારે જાપાન હવામાન એજન્સીએ બીજા દિવસે 0000 યુટીસી પર પ્રણાલીને ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણ તરીકે ટ્રેક કરી હતી, જેમાં નગુલુ એટોલ નજીક બેરોમેટ્રિક દબાણ હતું. દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ આગળ વધતા, આ પ્રણાલીના પુરોગામીનું આયોજન ત્યાં સુધી ધીમું હતું જ્યાં સુધી તે મિંડાનાઓની પૂર્વમાં ફિલિપાઈન સમુદ્ર સુધી પહોંચ્યું ન હતું, જ્યારે 16 ઓક્ટોબરના રોજ 1800 યુટીસી પર ટ્રાઇક્સને ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું હતું. બીજા દિવસ સુધીમાં, વાવાઝોડાની તીવ્રતા પ્રાપ્ત થાય તે પહેલાં તે પલાઉની ઉત્તર તરફ પસાર થયું, બે દિવસ પછી તે પશ્ચિમ તરફ આગળ વધ્યું. ટ્રાઇક્સની તીવ્રતા ચાલુ રહી કારણ કે તે ધીમે ધીમે ફિલિપાઇન્સની નજીક પહોંચ્યું હતું અને 19 ઓક્ટોબરના રોજ પવન મજબૂત બન્યો હતો. જે. એમ. એ. અનુસાર તોફાન 19 ઓક્ટોબરના રોજ 0600 યુટીસી સાથે તેના સૌથી નીચા દબાણ સુધી પહોંચ્યું હતું. તે આ તીવ્રતામાં રહ્યું કારણ કે તે બીજા દિવસે પવનની ગતિ સાથે સફીર-સિમ્પસન વાવાઝોડાના પવનના સ્કેલ પર શ્રેણી 4 ટાયફૂન તરીકે તેના ટોચના પવન સુધી પહોંચ્યું હતું. ટોચ પર પહોંચ્યા પછી, ટ્રીક્સે બીજા દિવસે 1800 યુટીસી પર નબળી પ્રક્રિયા શરૂ કરી, તેના પવન સાથે, ઉચ્ચ શ્રેણી 3 ટાયફૂનની સમકક્ષ. 21 અને 22 ઓક્ટોબરના રોજ ફિલિપાઇન્સના મધ્ય ભાગોમાંથી પસાર થતાં પહેલાં આ પ્રણાલી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળેલી હતી અને જ્યાં સુધી તે બિકોલ પ્રદેશ પર જમીન સાથે અથડાતી ન હતી ત્યાં સુધી તે વધુ અધોગતિ પામી હતી. આ પ્રણાલીએ દેશને સાફ કર્યા પછી અને તે દિવસે દક્ષિણ ચીન સમુદ્રમાં ઉભરી આવ્યા પછી, ટ્રીક્સ શ્રેણી 4 ના તોફાનમાં ફરી તીવ્ર બન્યું, તે પહેલાં તે જ ટોચના પવનને હાંસલ કરીને તે ધીમે ધીમે વિયેતનામની નજીક પહોંચતા અંતિમ સમય માટે ક્રમશઃ નબળો પડ્યો. 25 ઓક્ટોબરના રોજ 1200 યુ. ટી. સી. પર જે. એમ. એ. દ્વારા અંતર્દેશીય ટ્રીક્સ પર એડવાઇઝરી બંધ કરવામાં આવી તે પહેલાં સિસ્ટમ ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનમાં પરિણમી હતી કારણ કે તેણે હાલના ક્વાંગ ન્ગાઇ પ્રાંત, વિયેતનામ પર તેની અંતિમ જમીન પર ત્રાટક્યું હતું; જે. ટી. ડબલ્યુ. સી. એ થાઇલેન્ડના સુરિન પ્રાંત પર ચક્રવાત પર નજર રાખવાનું બંધ ન કર્યું ત્યાં સુધી સિસ્ટમ પર નજર રાખવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. અસરો ફિલિપાઇન્સના સમર, લેઇટ અને સેબુ પ્રાંતોને ટ્રીક્સથી ભારે ફટકો પડવાની ધારણા હતી. 108 માઇલના પવનની પણ દેશમાં અસર થવાની આગાહી કરવામાં આવી હતી. ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત ફિલિપાઇન્સ અને ઇન્ડોચાઇનામાં તબાહી મચાવી હતી, જેમાં તેના માર્ગમાં 1,400 થી વધુ લોકો માર્યા ગયા હતા. તેમાંથી 995 પહેલાના છે અને બાકીના પછીનામાંથી હોવાનું માનવામાં આવે છે. સિસ્ટમ સાથે પવનની ઝડપ નોંધવામાં આવી હતી. 22 ઓક્ટોબરના રોજ, દેશના અહેવાલોએ સૂચવ્યું હતું કે વાવાઝોડામાં 49 લોકો માર્યા ગયા હતા અને અંદાજે 25 લાખ ડોલરનું નુકસાન થયું હતું. આ મૃત્યુ સૌપ્રથમ સોરસોગન, અલ્બે, કેમેરિન્સ નોર્ટે અને કેમેરિન્સ સુરમાં નોંધાયા હતા. ટ્રીક્સ દ્વારા હજારો વાંસ અને લાકડાના મકાનો અને ઝૂંપડીઓ પણ સરભર કરવામાં આવી હતી; જો કે, રાજધાની મનિલા તેની સંપૂર્ણ અસરથી બચી ગઈ હતી કારણ કે સિસ્ટમ દેશ પાર કરી ગઈ હતી. લેઇટ, સમર અને દક્ષિણપૂર્વીય લુઝોનમાં જાહેર અને ખાનગી સંસ્થાઓ, ફિશ કોરલ અને કેટલાક પાકોને "ભારે" નુકસાન થયાના અહેવાલ છે. તે સમયે, પરિવહન અને સંચાર પ્રવૃત્તિઓ વિક્ષેપિત થઈ હતી અને પરિણામે દેશમાં સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ પણ રદ કરવામાં આવી હતી; જો કે તે દિવસે તે ફરી શરૂ થવાની અપેક્ષા હતી. દેશના હવામાન વિભાગે ફિલિપિનોને મિન્ડોરો, ઉત્તરપશ્ચિમ વિસાયા અને દક્ષિણ લુઝોનમાં પૂર, પવન અને તોફાની સમુદ્ર સામે પગલાં લેવાનું ચાલુ રાખવાની ચેતવણી આપી છે. 23 ઓક્ટોબરના રોજ, ફિલિપાઈન રેડ ક્રોસે અહેવાલ આપ્યો હતો કે ટ્રીક્સથી મૃત્યુ પામેલા લોકોની સંખ્યા વધીને 370 અને ગુમ થયેલા લોકોની સંખ્યા 200 થઈ ગઈ છે. આ જાનહાનિના આંકડા સંસ્થા દ્વારા રાત્રે 8:30 વાગ્યે પી. એચ. ટી. (સવારે 6:30 વાગ્યે ઇ. એસ. ટી.) જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા. તે સમયે અલ્બેના ગવર્નર મેન્યુઅલ કાલેજાએ ટેલિગ્રાફ દ્વારા પી. આર. સી. ને જાણ કરી હતી કે એકલા તબાકો શહેરના 118 થી વધુ રહેવાસીઓ તોફાન દરમિયાન મૃત્યુ પામ્યા હતા અને ત્યારબાદ તેમને 23 ઓક્ટોબરના રોજ સામૂહિક કબરોમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. યુનાઇટેડ પ્રેસ ઇન્ટરનેશનલએ ટ્રીક્સને "પાંચ વર્ષમાં ફિલિપાઇન્સમાં ત્રાટકેલું સૌથી હિંસક વાવાઝોડું" ગણાવ્યું હતું. તેઓએ 155 જાનહાનિ અને 25 લાખ ડોલરના નુકસાનનો પણ અંદાજ મૂક્યો હતો; જો કે, તેમના જણાવ્યા અનુસાર, તે "રૂઢિચુસ્ત" હતું. તૂટેલી સંચાર લાઇનોએ દેશમાં પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રક્રિયા અને ટ્રીક્સના માર્ગ પરના વિવિધ વિસ્તારોમાં તોફાન પછીની માહિતીના પ્રસારણમાં વિક્ષેપ પાડ્યો હતો. સોગી એરફિલ્ડ્સે અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં રાહત સામગ્રી અને પુરવઠાના વિતરણમાં પણ અવરોધ ઊભો કર્યો હતો. તે સમયે રાષ્ટ્રપતિ, એલ્પિડિઓ ક્વિરિનોએ દેશના આરોગ્ય સચિવ જુઆન સાલ્સેડોને બિકોલ પ્રદેશમાં રાહત કાર્યોનું નેતૃત્વ કરવા આદેશ આપ્યો હતો. તેમણે ઝડપથી અને ઝડપથી સાજા થવા માટે ગંભીર રીતે અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં રાષ્ટ્રના રાહત પ્રયાસોને પણ ગતિશીલ બનાવ્યા હતા. લેગાઝપીના અહેવાલો સૂચવે છે કે હજારો લોકો બેઘર હતા, નાગા શહેરની ખાનગી સંસ્થાઓ અને મકાનોને તોફાનને કારણે નુકસાન થયું હતું, લેઇટે તેના અડધા ડાંગરના પાક, 80 ટકા કેળાના પાક અને 50 ટકા ફળોના વૃક્ષો ગુમાવ્યા હતા. ફિલિપાઈન એર ફોર્સના વિમાનો લેગાઝપી માટે દવાઓ અને ખોરાકની શિપમેન્ટ લાવ્યા; પી. આર. સી. એ તેના લોકોને કપડાં, દવાઓ, તંબુઓ, તૈયાર વસ્તુઓ અને ચોખા સાથે અન્ય અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં મોકલ્યા. જો કે, સંદેશાવ્યવહાર અને પરિવહનની મુશ્કેલીઓને કારણે આ પ્રયત્નોમાં અવરોધ આવતો રહ્યો. નુકસાનનો અંદાજ "કેટલાંક મિલિયન ડોલર" હોવાનું કહેવાય છે. તેના માર્ગ પરના 30 ટકા મકાનોને પણ નુકસાન થયું હતું. 24 ઓક્ટોબર સુધીમાં, ટ્રીક્સ દ્વારા 431 લોકો માર્યા ગયા હોવાનું નોંધાયું હતું અને ગુમ થયેલા લોકોની સંખ્યા 369 હતી. નુકસાનનો સત્તાવાર અંદાજ $60 મિલિયન હતો. યુનાઇટેડ પ્રેસના કર્મચારી સંવાદદાતા રોડોલ્ફો નાઝારેના સર્વેક્ષણ કરવા અને ત્યાં થયેલા નુકસાનને જોવા માટે લેગાઝપી ગયા હતા અને અહેવાલ આપ્યો હતો કે 90 ટકા શહેર બરબાદ થઈ ગયું છે. આ વિસ્તારમાં માત્ર ત્રણ ઇમારતો બચી હતી. કેટલાક અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાંથી ધીમે ધીમે સંદેશાવ્યવહાર પાછો ફરતા મૃત્યુઆંક ધીમે ધીમે વધ્યો હતો. 25 ઓક્ટોબરના રોજ મૃત્યુઆંક વધીને 444 અને ગુમ થયેલા લોકોની સંખ્યા 460 થઈ ગઈ હતી. દેશના રેડ ક્રોસના પ્રવક્તાએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે મૃત્યુઆંક વધીને 600 સુધી પહોંચી શકે છે કારણ કે તેના પૂર્વ, વિલ્માથી આવતા નવા ટાયફૂન છતાં મોડા અહેવાલો દેખાય છે. દરમિયાન, એસોસિએટેડ પ્રેસે ટ્રીક્સને "50 વર્ષમાં સૌથી ખરાબ ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાન" ગણાવ્યું હતું કારણ કે તેણે દક્ષિણ લુઝોનના વિશાળ પટ્ટાને ખાસ કરીને લેગાઝપી અને તાબાકોને બરબાદ કરી દીધું હતું. અલ્બેના ગવર્નર દ્વારા પ્રારંભિક અંદાજો શાળા, મકાન અને પાકના નુકસાનમાંથી $40 મિલિયન નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા. 500, 000થી વધુ લોકો બેઘર થઈ ગયા હતા. તે સમયે સંરક્ષણ સચિવ રેમન મેગ્સેસે, આપત્તિના પીડિતો માટે સૈન્યના પ્રારંભિક યોગદાન તરીકે તૈયાર માલસામાન અને ચોખાની થેલીઓના કિસ્સાઓ સાથે નુકસાનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે દક્ષિણના અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં ઉડાન ભરી હતી. અલ્બે, સોરસોગન અને ઉત્તરીય સમર માટે ફિલિપાઈન નૌકાદળના જહાજો પર ખોરાક, કપડાં અને તબીબી પુરવઠો પણ પરિવહન કરવામાં આવ્યો હતો, જે તે તારીખ સુધી ખોરાક કે પાણી વિનાના વિસ્તારો હતા. મનિલામાં ખાનગી જૂથો અને સંસ્થાઓએ ટ્રીક્સ દરમિયાન ખૂબ પીડાતા વ્યક્તિઓને મદદ કરવા માટે ભંડોળ એકત્ર કરવાનું શરૂ કર્યું. બીજા દિવસે, ટ્રિક્સમાં 444 લોકોના મોત થયાના અહેવાલ મળ્યા હતા અને 469 હજુ પણ ગુમ હતા, જેનાથી મૃત્યુઆંક વધીને 913 થયો હતો. બિનસત્તાવાર અહેવાલો એ પણ સૂચવે છે કે વાવાઝોડાને કારણે બિકોલ પ્રદેશમાં 350 થી વધુ માછીમારો ગુમ થયા હતા. આ ઉપરાંત, સાન કાર્લોસ, નેગ્રોસ ઓક્સીડેન્ટલ નજીકનો એક અવરોધ ટાપુ નાતુનવાન ટાપુ ચક્રવાતને કારણે ડૂબી ગયો હતો. સિસ્ટમમાંથી સત્તાવાર અકસ્માતના રેકોર્ડને 995 પર અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 509 મૃત અને 486 ગુમ થયા હતા. ઇન્ડોચાઇનામાં, ત્યાં અહેવાલો સૂચવે છે કે આ વાવાઝોડામાં આ પ્રદેશમાં ઓછામાં ઓછા 405 લોકો માર્યા ગયા હતા. હાલના હો ચી મિન્હ શહેર નજીક આવેલા ટોર્નેડોમાં 10 લોકો માર્યા ગયા હતા અને એક ઘાયલ થયો હતો જ્યારે ફ્રેન્ચ વાયુસેનાનું વિમાન આ વિસ્તાર નજીકના પર્વત પર તૂટી પડ્યું હતું. આ પણ જુઓ 1952 પેસિફિક ટાયફૂન સીઝન સંદર્ભો વધુ વાંચન 1952 માં ફિલિપાઇન્સમાં ટાયફૂન 1952 પેસિફિક ટાયફૂન સીઝનમાં ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાતો