PNR 5000 class
પી. એન. આર. 5000 વર્ગ એ 1992માં ફિલિપાઈન નેશનલ રેલવે દ્વારા હસ્તગત કરાયેલ ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન છે. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ ડેડ-મોટર CMC ડીઝલ બહુવિધ એકમોને ખેંચવા માટે 1992માં 5000 વર્ગના એન્જિનોનું સંપાદન કરવામાં આવ્યું હતું. આનો ઉપયોગ આખરે પી. એન. આર. મેટ્રો કોમ્યુટર લાઇનમાં પેસેન્જર કોચ ખેંચવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. હાલમાં, બે (2) લોકોમોટિવ્સ મહેસૂલ સેવામાં સક્રિય છે, 5001ને કાલૂકન શન્ટર તરીકે સોંપવામાં આવ્યા છે, 5009ને બિકોલ કોમ્યુટર લાઇનમાં સોંપવામાં આવ્યા છે જ્યારે 5007 મનિલામાં છે. ત્રણ એકમોને 900 વર્ગ અને 2500 વર્ગના એન્જિન સાથે નારંગી રંગમાં ફરીથી રંગવામાં આવ્યા હતા. વિશિષ્ટતાઓ 5000 વર્ગના લોકોમોટિવની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ છે. તે 8-સિલિન્ડર કેટરપિલર D379 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જેમાં સજ્જ GE GT751 મુખ્ય જનરેટર અને GE GY27 સહાયક જનરેટર છે. 5000 વર્ગ અથવા GE U6B એકમો 1992માં આવ્યા ત્યારે તેમાં સંખ્યા ચિહ્નો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા, જે 900 વર્ગની છેલ્લી બેચમાં પણ જોવા મળે છે જેમાં U15C એકમોનો સમાવેશ થાય છે. લોકોમોટિવ્સની ટૂંકી બાજુએ તેનો દરવાજો ડ્રાઇવરની કેબની મધ્યમાં હોય છે. જે 900 વર્ગથી અલગ છે જ્યાં તેનો દરવાજો તેની ડાબી બાજુએ છે. સંખ્યાઓ બનાવો 5000 વર્ગના ક્રમિક સંખ્યાઓ નીચે મુજબ છે. સપ્ટેમ્બર 2023ની સ્થિતિ અનુસાર, બે એકમો મહેસૂલ સેવામાં સક્રિય છે. દરમિયાન, આઠ એકમો નિષ્ક્રિય છે, બે કે જે અસ્થાયી રૂપે મહેસૂલ સેવાની બહાર છે અને છ કે જે આર્થિક સમારકામ (બીઇઆર) ની બહાર છે. સક્રિય મહેસૂલ સેવામાં બે એકમો લુઝોનના દક્ષિણ ભાગમાં છે જ્યારે બાકીના મનિલામાં છે, જેમાંથી એક કાલૂકન વર્કશોપના શન્ટિંગ લોકોમોટિવ તરીકે કામ કરે છે. ગેલેરી નોંધો સંદર્ભો ફિલિપાઈન નેશનલ રેલવે રોલિંગ સ્ટોક ઓફ ફિલિપાઇન્સ 3 ફૂટ 6 ઇન ગેજ લોકોમોટિવ્સ 1992માં રજૂ કરાયેલા રેલવે લોકોમોટિવ્સ