Type 792 naval trawler
ટાઇપ 792 નેવલ ટ્રૉલર એ પીપલ્સ લિબરેશન આર્મી નેવી (પી. એલ. એ. એન.) નું ચીની સહાયક જહાજ છે, જે ગુપ્ત માહિતી ભેગી કરતા જાસૂસ જહાજ તરીકે તૈનાત છે. પ્રકાર 792 અને તેના પુરોગામી પ્રકાર 8154, પ્રકાર 8105 નૌકાદળના ટ્રૉલર સાથે બધાને નાટો રિપોર્ટિંગ નામ એફટી-14 એઆઈટી વર્ગ મળ્યું છે, જેનો અર્થ થાય છે માછીમારી ટ્રૉલર-14 સહાયક ગુપ્ત માહિતી ભેગી કરનાર ટ્રૉલર. પ્રકાર 8101 નેવલ ટ્રૉલર પ્રકાર 792 નેવલ ટ્રૉલરની ઉત્પત્તિ પ્રકાર 8101 નેવલ ટ્રૉલરમાં શોધી શકાય છે, જે પ્રકાર 8105 નેવલ ટ્રૉલરના ફોલો-ઓન પ્રકારોમાંથી એક છે. ટાઇપ 801 ની અપૂરતી ગતિને કારણે, ચીની નૌકાદળને ગુપ્ત માહિતી ભેગી કરવાના અભિયાનો કરતી વખતે વધુ શક્તિશાળી જહાજની જરૂર હતી, અને આમ 600 હોર્સ પાવર ટાઇપ 8101 ફિશિંગ ટ્રૉલરની પસંદગી કરી જે 1975 માં વિકસાવવામાં આવી હતી. પ્રકાર 8105 નૌકાદળના ટ્રૉલરની સાથે, પ્રકાર 8101 નૌકાદળના ટ્રૉલરનું તેમના પુરોગામી કરતા વધુ સંખ્યામાં ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું છે, અને બંને હેન્ડહેલ્ડ કેમેરા ઉપરાંત પ્રાથમિક કોમિન્ટ ગિયરથી સજ્જ હતા. સ્પષ્ટીકરણઃ ઝડપઃ 11 કે. ટી. વિસ્થાપનઃ 200 ટન ચીનના આર્થિક સુધારા પહેલા, યોજના માટે કટોકટીમાં લશ્કરી ઉપયોગ માટે ખાનગી જહાજોને આદેશ આપવાનું પ્રમાણમાં સરળ હતું જ્યારે આયોજિત અર્થતંત્રમાં બધું જ સરકારની માલિકીનું હતું, પરંતુ ખાનગી માલિકીને કારણે સુધારા પછી આ કરવું વધુને વધુ મુશ્કેલ બન્યું છે. જો કે, પી. એલ. એ. એન. એ યુદ્ધની તૈયારી માટે ખૂબ મોટી સંખ્યામાં સહાયક માઇનસ્વીપર્સ રાખવા પડે છે, અને પરિણામે, જ્યારે પ્રકાર 8105 અને અગાઉના પ્રકાર 113, પ્રકાર 801 નૌકાદળના ટ્રૉલર તેમની ગુપ્ત માહિતી ભેગી કરવાની ભૂમિકામાંથી નિવૃત્ત થયા હતા, ત્યારે તેમને સહાયક માઇનસ્વીપર્સમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા અને પી. એલ. એ. એન. ના ઓપરેશનલ રિઝર્વમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. વધુમાં, પર્યાવરણીય સમસ્યાઓએ ચીનના પાણીમાં સતત ભૌગોલિક/ભૌગોલિક/હાઇડ્રોગ્રાફિક ફેરફારો કર્યા છે, તેથી વિશાળ સર્વેક્ષણની જરૂરિયાત ઊભી થઈ છે, આમ આમાંથી સંખ્યાબંધ નિવૃત્ત જાસૂસ જહાજોને પણ અત્યંત ભારે હાઇડ્રોગ્રાફિક સર્વેક્ષણની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે સર્વેક્ષણ જહાજોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે. જૂન 1979ના અંતમાં, ટાઇપ 8101 નેવલ ટ્રૉલર અને ટાઇપ 8105 નેવલ ટ્રૉલરએ દક્ષિણ ચીન સમુદ્રમાં પૂર્વ-સોવિયેત વિમાનવાહક જહાજ મિન્સ્ક ટાસ્ક ફોર્સમાં ભાગ લીધો હતો, એક મિશન નિષ્ફળ ગયું કારણ કે બંને પ્રકારની ધીમી ગતિનો અર્થ એ હતો કે જ્યારે લક્ષ્યો ક્રૂઝ ઝડપે સફર કરી રહ્યા હતા ત્યારે પણ તેઓ લક્ષ્યોને જાળવી શક્યા ન હતા. પરિણામે, પ્રકાર 8101 અને 8105 બંનેને તેમના ઇચ્છિત લક્ષ્યો પસાર થવાની રાહ જોવા માટે દરિયાઈ માર્ગો પર સ્થળ પર તૈનાત કરવા પડે છે, જેમ કે તેમના પુરોગામીઓ જ્યારે ગુપ્ત માહિતી ભેગી કરવાની ફરજો કરે છે. ટાઇપ 8154 નેવલ ટ્રૉલર નાગરિક ગ્રાહકોના પ્રતિસાદના આધારે, ટાઇપ 8101 ટ્રૉલરના વિકાસકર્તાએ ભારે દરિયામાં કામગીરીમાં સુધારો કરવા માટે ડિઝાઇનમાં ઘણો વધારો કર્યો, પરિણામે ઝડપી ટાઇપ 8154 ટ્રૉલર 1981માં પૂર્ણ થયું. જો કે, પી. એલ. એ. એન. ના હાથમાં જમાવટ દર્શાવે છે કે 12.2 કે. ટી. ની ઝડપ ક્રૂઝ ઝડપે લક્ષિત વિદેશી કાફલાને છવાયેલી રાખવા માટે ખૂબ ધીમી છે. પરિણામે, પી. એલ. એ. એન. સેવામાં દાખલ થયેલા તે પ્રકાર 8154 હોડીઓને 800 એચ. પી. સાથે 15.5 કે. ટી. ની ઝડપ સુધી પહોંચવા માટે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા હતા, અને છેવટે, 960 એચ. પી. એન્જિન 16 કે. ટી. ની ઝડપ સુધી પહોંચવા માટે. કેટલાક પ્રકાર 8154 લાંબા અંતરના મિશન માટે ઉપગ્રહ સંચાર એન્ટેનાથી પણ સજ્જ છે. વિશિષ્ટતાઃ લંબાઈઃ 47 મીટર બીમઃ 8.2 મીટર ઊંડાઈઃ 4 મીટર ડ્રાફ્ટઃ 3.04 મીટર પ્રોપલ્શનઃ 960 એચપી વિસ્થાપનઃ 600 ટન ઝડપઃ 16 કે. ટી. ક્રૂઃ 17 તેના મોટા કદને કારણે, તેના નિવૃત્ત પુરોગામીઓથી વિપરીત, જે ફક્ત હાઇડ્રોગ્રાફિક સર્વેક્ષણ જહાજો અને સહાયક માઇનસ્વીપર્સમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે પ્રકાર 8154 ગુપ્ત માહિતી ભેગી કરવાના મિશનમાંથી નિવૃત્ત થયો હતો, ત્યારે તેને સામાન્ય માઇનસ્વીપર અને સર્વેક્ષણ જહાજો ઉપરાંત સહાયક માઇનલેયર્સ અને એમ્બ્યુલન્સ જહાજોમાં પણ રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. નિવૃત્ત ચીની નૌકાદળના પ્રકાર 8154 જહાજોને પણ તેમના ગુપ્ત માહિતી ભેગી કરવાના મિશનને ચાલુ રાખવા માટે પી. એલ. એ. ગ્રાઉન્ડ ફોર્સમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. ટાઇપ 792 નેવલ ટ્રૉલર ટાઇપ 8154 સેવામાં દાખલ થયાના એક દાયકા પછી, તેના અનુગામી ટાઇપ 792 નેવલ ટ્રૉલર ચીની નૌકાદળની સેવામાં દાખલ થયું. ઓટોમેશનને કારણે, મોટા પ્રકાર 792ને ચલાવવા માટે ઓછા કર્મચારીઓની જરૂર પડે છે. ડિઝાઇનની શરૂઆત 1983માં થઈ હતી અને 1989માં સ્વીકૃતિ પ્રમાણપત્ર પસાર કર્યું હતું. તેના પૂર્વગામીઓથી વિપરીત કે જે માછીમારીની હોડી તરીકે શરૂ થઈ હતી અને પછી તેને નૌકાદળના હોડીમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી, ટાઇપ 792 ને એકમાત્ર નૌકાદળના હોડી તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, અને તે પછી જ જ્યારે માછીમારીનું સંસ્કરણ દેખાયું હતું. સ્પષ્ટીકરણઃ ડ્રાફ્ટઃ 3.04 મીટર વિસ્થાપનઃ 600 ટન ઘણા દાયકાઓ સુધી તેમની ગુપ્ત માહિતી ભેગી કરવાની ભૂમિકા ભજવનારા તેના પુરોગામીઓની સરખામણીમાં, કેટલાક પ્રકાર 792ને પહેલેથી જ સહાયક માઇનસ્વીપર્સમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે અને મોટા જાસૂસ જહાજોની ઉપલબ્ધતાને કારણે પ્રમાણમાં વહેલા ઓપરેશનલ રિઝર્વમાં મૂકવામાં આવ્યા છે. જહાજ પ્લાનએ ફ્રન્ટ-લાઇન જાસૂસ મિશનમાંથી પ્રકાર 8101 અને 8154 ને નિવૃત્ત કરવાનું શરૂ કર્યું છે, અને તેમને ખાણ યુદ્ધ અને હાઇડ્રોગ્રાફિક સર્વેક્ષણ મિશન કરવા માટે રૂપાંતરિત કર્યા છે. સક્રિય ગુપ્ત માહિતી ભેગી કરવાના મિશનમાં પ્રકાર 792 ની ઓળખ કરવામાં આવી છે, પરંતુ ખાણ યુદ્ધ અને હાઇડ્રોગ્રાફિક સર્વેક્ષણ મિશન કરતા વધારાના એકમો પણ છે. સંદર્ભો પીપલ્સ લિબરેશન આર્મી નૌકાદળના સહાયક જહાજો