Atsushi Miyake
તે જાપાનનો એક રેસિંગ ડ્રાઈવર છે જેણે છેલ્લે મેક્સ રેસિંગ માટે સુપર જી. ટી. માં ભાગ લીધો હતો. તેણે અગાઉ ટીમ ગોહ સાથે સુપર ફોર્મ્યુલામાં ભાગ લીધો હતો. કારકિર્દી મિયાક 2018માં એસઆરએસ-એફ (સુઝુકા સર્કિટ રેસિંગ સ્કૂલ ફોર્મ્યુલા) શિષ્યવૃત્તિનો વિજેતા હતો. તેણે તે વર્ષના અંતમાં એફ. આઈ. એ. એફ. 4 જાપાનીઝ ચેમ્પિયનશિપના અંતિમ રાઉન્ડમાં વ્યાવસાયિક રેસિંગમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. 2019 માં, તેમણે હોન્ડા ફોર્મ્યુલા ડ્રીમ પ્રોજેક્ટ (એચએફડીપી) ના સભ્ય તરીકે જાપાનીઝ એફ 4 માં પૂર્ણ-સમયની સ્પર્ધા કરી હતી. મિયાક ઓકાયામા ઇન્ટરનેશનલ સર્કિટ ખાતે સિઝનની બીજી રેસ જીતી હતી, અને હોન્ડા સમર્થિત ડ્રાઇવર રેન સાતોની પાછળ ચેમ્પિયનશિપમાં રનર-અપ તરીકે સમાપ્ત થઈ હતી. સુપર જીટીમાં એક વર્ષના વિરામ પછી, મિયાક 2021 સુપર ફોર્મ્યુલા લાઈટ્સ ચેમ્પિયનશિપમાં આરએન-સ્પોર્ટ્સ સાથે ડ્રાઇવિંગ કરીને સિંગલ-સીટર રેસિંગમાં પાછો ફર્યો. તેમણે બે રેસ જીતી હતી અને પાંચ પોડિયમ મેળવ્યા હતા, જેમાં તેઓ ચોથા સ્થાને રહ્યા હતા. સુપર જીટી-જીટી300 મિયાક 2020 માં સુપર જીટીના જીટી300 વર્ગમાં આગળ વધ્યું, તેમના લેક્સસ આરસી એફજીટી3 માં શ્રેણીના નવા આવનારા મેક્સ રેસિંગ માટે ડ્રાઇવિંગ કર્યું. મિયાક 2021 માટે ટીમ સાથે રહ્યા, કારણ કે તેઓએ વાહનોને GT300 સ્પેક ટોયોટા GR સુપ્રામાં બદલ્યા હતા. મિયાકએ ઓગસ્ટમાં સુઝુકા સર્કિટ ખાતે તેની પ્રથમ સુપર જી. ટી. રેસ જીતી હતી અને સહ-ચાલક યુઇ ત્સુત્સુમી સાથે જી. ટી. 300 ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં પાંચમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. તેમણે 2022 માટે મેક્સ રેસિંગ સાથે ચાલુ રાખ્યું, અનુભવી કિમિયા સાટો સાથે ભાગીદારી કરી, પરંતુ સમગ્ર સીઝનમાં માત્ર એક જ પોઈન્ટ મેળવ્યો. મિયાકની 2023ની ઝુંબેશની શરૂઆત ઓકાયામા ખાતે શરૂઆતના રાઉન્ડમાં પોડિયમ સાથે જોરદાર રીતે થઈ હતી, પરંતુ તેની સીઝન વહેલી પૂરી થઈ ગઈ હતી જ્યારે તેની ટીમ, મેક્સ રેસિંગને સુપર જીટીમાંથી ખસી જવાની ફરજ પડી હતી અને ફુજી ખાતે ચોથા રાઉન્ડમાં વાહનમાં લાગેલી આગમાં તેમની ટોયોટા જીઆર સુપ્રા જીટીનો નાશ થયા બાદ કામગીરી બંધ કરવાની ફરજ પડી હતી. સુપર ફોર્મ્યુલા તેમના સુપર ફોર્મ્યુલા લાઈટ્સ અભિયાનના સમાપન પછી, મિયાકએ ડિસેમ્બર 2021 માં સીઝનના અંતે ટેસ્ટમાં પ્રથમ વખત સુપર ફોર્મ્યુલા કારનું પરીક્ષણ કર્યું હતું, જેમાં તેઓ KCMG સાથે ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યા હતા. 7 ફેબ્રુઆરી 2022 ના રોજ, મિયાક સુપર ફોર્મ્યુલા તરફ આગળ વધ્યો, રેન સાટોની સાથે નવા ખેલાડીઓ ટીમ ગોહમાં જોડાયો. તેમણે સિઝનના શરૂઆતના ભાગમાં પ્રભાવ પાડ્યો હતો, ઓટોપોલિસ ખાતે ચોથા રાઉન્ડમાં પોડિયમ પર પ્રથમ અને અંતિમ રાઉન્ડમાં પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા, પરંતુ બાકીની સીઝન માટે સંઘર્ષ કરવો પડ્યો હતો અને સુઝુકા ખાતેના અંતિમ રાઉન્ડમાં માત્ર એક જ વાર પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. તેણે 21 પોઇન્ટ સાથે સિઝન ચૌદમો સમાપ્ત કર્યો, અને 2023 સીઝન માટે ભૂતપૂર્વ ફોર્મ્યુલા 2 ડ્રાઇવર કેમ બોલકબાએ દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું. રેસિંગ રેકોર્ડ કારકિર્દી સારાંશ * મોસમ હજુ પણ પ્રગતિમાં છે. સંપૂર્ણ એફ4 જાપાનીઝ ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ ટોચના દસ ફિનિશરના સૌથી ઝડપી લેપ માટે પોઈન્ટ સૂચવે છે) પૂર્ણ સુપર ફોર્મ્યુલા લાઈટ્સ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે) (ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) પૂર્ણ સુપર જીટી પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) * સીઝન હજુ પણ પ્રગતિમાં છે. સંપૂર્ણ સુપર ફોર્મ્યુલા પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે) (ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1999 જન્મ જીવંત લોકો જાપાનીઝ રેસિંગ ડ્રાઇવરો જાપાનીઝ ફોર્મ્યુલા 3 ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો સુપર જી. ટી. ડ્રાઇવરો જાપાનીઝ એફ 4 ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો Ise, Mie ના લોકો