Continental Divide Trail Coalition
કોન્ટિનેન્ટલ ડિવાઇડ ટ્રેઇલ કોએલિશન (સી. ડી. ટી. સી.) એ કોલોરાડો સ્થિત સંસ્થા છે જે કોન્ટિનેન્ટલ ડિવાઇડ નેશનલ સિનિક ટ્રેઇલ (સી. ડી. ટી. અથવા સી. ડી. એન. એસ. ટી. તરીકે સંક્ષિપ્ત) ને પૂર્ણ કરવા, પ્રોત્સાહન આપવા અને તેનું રક્ષણ કરવા માટે કામ કરે છે. સીડીટીનો ઉપયોગ પદયાત્રીઓ, અશ્વારોહીઓ અને (કેટલાક વિભાગોમાં) પર્વત બાઇકરો દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને મેક્સિકોથી કેનેડા સુધી કોન્ટિનેન્ટલ ડિવાઇડ સાથે આશરે 3,000 માઇલ ચાલે છે. આ પગેરું પાંચ રાજ્યોને પાર કરે છેઃ ન્યૂ મેક્સિકો, કોલોરાડો, વ્યોમિંગ, ઇડાહો અને મોન્ટાના, અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ત્રણ ટ્રીપલ ક્રાઉન ઓફ હાઇકિંગ પગેરુંમાંથી એક માનવામાં આવે છે (અન્ય એપલેચીયન પગેરું અને પેસિફિક ક્રેસ્ટ પગેરું છે). કોન્ટિનેન્ટલ ડિવાઇડ ટ્રેઇલ કોએલિશન એ સત્તાવાર બિન-નફાકારક સંસ્થા છે જે 2020 માં U.S.D.A સાથે હસ્તાક્ષરિત સમજૂતીના મેમોરેન્ડમ હેઠળ કામ કરે છે. 2020માં વન સેવા, બ્યુરો ઓફ લેન્ડ મેનેજમેન્ટ અને રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન સેવા. સી. ડી. ટી. સી. પ્રવૃત્તિઓમાં કારભારી અને પગેરું રક્ષણ હિમાયત, સી. ડી. ટી. ના કોરિડોર સાથેના નગરોમાં સમુદાય નિર્માણ, અને સમગ્ર પ્રદેશમાં પ્રકાશનો, તેની વેબસાઇટ અને વ્યક્તિગત કાર્યક્રમો દ્વારા પગેરું માહિતીનું ઉત્પાદન અને પ્રસાર-હાઇકર્સ, બેકપેકર અને અન્ય આઉટડોર મનોરંજનકારો માટે સમાવેશ થાય છે. કોન્ટિનેન્ટલ ડિવાઇડ નેશનલ સિનિક ટ્રેઇલની સ્થાપના 1978માં નેશનલ સિનિક ટ્રેઇલ તરીકે કરવામાં આવી હતી, જ્યારે યુ. એસ. કોંગ્રેસે 1968ના નેશનલ ટ્રેલ્સ સિસ્ટમ એક્ટના વિસ્તરણને મંજૂરી આપી હતી. 1968 ના નેશનલ ટ્રેલ્સ સિસ્ટમ એક્ટ દ્વારા પ્રથમ બે રાષ્ટ્રીય મનોહર રસ્તાઓ (એપલેચીયન અને પેસિફિક ક્રેસ્ટ રસ્તાઓ) ની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને સીડીટી સહિત અન્ય રસ્તાઓ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જેનો અભ્યાસ પછીથી સિસ્ટમમાં સંભવિત સમાવેશ માટે કરવામાં આવશે. તે સમયે સી. ડી. ટી. એ રાષ્ટ્રીય મનોહર પગેરું તરીકે સ્થાન મેળવ્યું હતું, તે એક એકીકૃત પગેરું ન હતું. તેના બદલે, તે ઘણીવાર અસંબદ્ધ અને અચિહ્નિત રસ્તાઓના હોજપોઝ તરીકે અસ્તિત્વમાં હતું, જેમાંથી ઘણાને માત્ર ક્રોસ-કંટ્રી મુસાફરી દ્વારા અથવા રસ્તાઓ પર ચાલવા દ્વારા એકસાથે જોડી શકાય છે. કોન્ટિનેન્ટલ ડિવાઇડ ટ્રેઇલ સોસાયટી એ પ્રથમ સંસ્થા હતી જેણે કોન્ટિનેન્ટલ ડિવાઇડ સાથે એકીકૃત સતત પગેરું બનાવવાની હિમાયત કરી હતી, અથવા, જ્યાં ભૌગોલિક વિભાજનની શક્ય તેટલી નજીક ભૌગોલિક વિભાજન અથવા જમીનની માલિકીને કારણે તે અશક્ય હતું. 1978માં બાલ્ટીમોર સ્થિત પગેરું ઉત્સાહી જિમ વુલ્ફ દ્વારા સ્થાપિત, સી. ડી. ટી. એસ. એ મુખ્યત્વે પ્રારંભિક માર્ગદર્શિકાઓ પ્રકાશિત કરીને, માહિતી માટે ક્લિયરિંગ હાઉસ તરીકે સેવા આપીને અને U.S.D.A માટે તેના પસંદગીના માર્ગોની હિમાયત કરીને સંભવિત પર્વતારોહકોની જરૂરિયાતો પૂરી કરી હતી. મુખ્ય એજન્સી, ફોરેસ્ટ સર્વિસ, પગેરાના એકંદર વ્યવસ્થાપનની જવાબદારી સંભાળે છે. જો કે, ટ્રાયલ સ્વયંસેવકો અને જાળવણીકારોના પ્રયાસોનું સંકલન કરવા અને સ્થાનિક સમુદાયો સાથે કામ કરવા માટે એક સંસ્થાની જરૂર હતી. 1995 માં, કોન્ટિનેન્ટલ ડિવાઇડ ટ્રેઇલ એલાયન્સની રચના કરવામાં આવી હતી; 1999 માં, વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં સમજૂતી કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં સી. ડી. ટી. ને પૂર્ણ કરવા માટે યુ. એસ. સરકારી એજન્સીઓ સાથે ભાગીદારી કરવા માટે અગ્રણી બિન-સરકારી સંસ્થા તરીકે સી. ડી. ટી. એ. ની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. 2012 માં, ભંડોળના મુદ્દાઓને પગલે સંસ્થાને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. સી. ડી. ટી. સી. ની રચના જૂન, 2012માં સી. ડી. ટી. એ. ને બદલવા અને કોન્ટિનેન્ટલ ડિવાઇડ નેશનલ સિનિક ટ્રેઇલને પૂર્ણ કરવા, પ્રોત્સાહન આપવા અને તેનું રક્ષણ કરવા માટે કામ કરવાના ધ્યેય સાથે કરવામાં આવી હતી; 2020માં, નવા સમજૂતી કરાર પર હસ્તાક્ષર સાથે, સી. ડી. ટી. સી. એ. એ અગાઉ સી. ડી. ટી. એ. દ્વારા યોજાયેલી સત્તાવાર ભાગીદારીની ભૂમિકા સંભાળી હતી. મિશન અને હિમાયત સી. ડી. ટી. સી. નું મિશન સી. ડી. ટી. ને પૂર્ણ કરવાનું, તેનું રક્ષણ કરવાનું અને પ્રોત્સાહન આપવાનું છે. પગેરું માટે સમર્થનને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે, તે તેના હિસ્સેદારો સુધી પહોંચે છે-સ્થાનિક વ્યવસાયો, જમીન સંચાલકો, હાઇકર્સ, સંરક્ષણવાદીઓ, પગેરું સમુદાય સમર્થકો અને અન્ય આઉટડોર ઉત્સાહીઓનો વ્યાપક, ભૌગોલિક રીતે દૂરનો સમૂહ. ન્યૂ મેક્સિકોમાં, તેણે ન્યૂ મેક્સિકો સ્ટેટ લેન્ડ ઓફિસ સાથે કામ કર્યું હતું જેથી સી. ડી. ટી. પદયાત્રીઓ અને અશ્વારોહીઓ માટે રાજ્ય ટ્રસ્ટ જમીનો પાર કરવા માટે જરૂરી પરવાનગી મેળવવાનું સરળ બને. વ્યોમિંગમાં, તેણે વ્યોમિંગના પર્વતીય દૃશ્યોને પ્રકાશિત કરવા માટે પગેરાના એક ભાગને સ્થાનાંતરિત કરવાનું કામ કર્યું. 2022ની શરૂઆતમાં, સી. ડી. ટી. સી. એ જાહેરાત કરી હતી કે તેને ગ્રેટ આઉટડોર્સ કોલોરાડો બોર્ડ તરફથી ફેલોશિપ પ્રોગ્રામને ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે 150,000 ડોલરનું અનુદાન મળ્યું છે, જે યુવાનોને બહારની કારકિર્દી માટે તૈયાર કરવા માટે નોકરી પર તાલીમ આપીને સમુદાયની ભાગીદારી અને પગેરું સંભાળવાનું સમર્થન કરશે. ટ્રેઇલ પૂર્ણ કરવું એ કોન્ટિનેન્ટલ ડિવાઇડ ટ્રેઇલનો સામનો કરતી લાંબા ગાળાની સમસ્યા રહી છે. અન્ય હજારો માઇલના રસ્તાઓની જેમ, જેને પૂર્ણ થવામાં ઘણીવાર દાયકાઓ લાગે છે, સીડીટીના વકીલોએ પગેરું સાતત્ય, સરકારી પ્રોજેક્ટ્સ અંગે શંકાસ્પદ જમીન માલિકો સાથેના સંબંધો, બહુવિધ-ઉપયોગની ચર્ચાઓ, જમીન-ઉપયોગના સંઘર્ષો, વિકાસ અને જંગલની આગને કારણે જરૂરી પગેરું માર્ગ અને સ્થળાંતરના મુદ્દાઓ; અને પગેરું બનાવવા અને જાળવવા માટે સ્વયંસેવકોનો અભાવ જેવા મુદ્દાઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે. સી. ડી. ટી. એ કોર્પોરેટ પ્રાયોજકો સાથે ભાગીદારી કરી છે. કોર્પોરેટ પ્રાયોજકતામાં ટ્રેલ સેગમેન્ટ અપનાવવાનો અને તેને પૂર્ણ કરવા માટે વન સેવા, ગઠબંધન અને સ્વયંસેવકો સાથે ભાગીદારીનો સમાવેશ થઈ શકે છે. તેમાં ભંડોળ ઊભુ કરવાના કાર્યક્રમોનું આયોજન પણ સામેલ છે જેમાં સામાન્ય લોકો સીડીટીસી માટે નાણાં એકત્ર કરવા માટે પદયાત્રા કરે છે. વ્યક્તિગત બેકપેકર (ઘણીવાર લાંબા અંતરના પદયાત્રીઓ) દ્વારા ભંડોળ ઊભુ કરવાના પ્રયાસોથી પણ ટેકો મળે છે જેઓ પગેરું માટે પ્રતિબદ્ધ હોય છે. સી. ડી. ટી. સી. ગેટવે સમુદાયો સ્થાનિક સમુદાયો સાથે પરસ્પર સહાયક સંબંધો બનાવવા માટે, સી. ડી. ટી. સી. એ ગેટવેઝ સમુદાયો કાર્યક્રમ બનાવ્યો છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્યતા પ્રાપ્ત લાંબા અંતરની હાઇકિંગ ટ્રેઇલની નિકટતાની સકારાત્મક આર્થિક અસરને જાહેર કરે છે. તે સ્થાનિક વ્યવસાયો, સ્થાનિક મનોરંજનકારો અને મુલાકાતીઓને લાભ આપતા સંસાધન તરીકે પગેરું તરફ ધ્યાન દોરવા માટે સ્થાનિક સ્તરે ભાગ લે છે. સી. ડી. ટી. સી. અને ગેટવે સમુદાયો વચ્ચેની ભાગીદારી પ્રવૃત્તિઓ પગેરું અને સમુદાય બંનેની જરૂરિયાતો પર આધાર રાખે છેઃ પ્રોજેક્ટમાં પગેરુંના વિભાગોને નવા અને વધુ સારા સ્થળોએ ફરીથી રૂટ કરવો, સરળતા મેળવવી, પગેરું વિભાગો બનાવવા અને જાળવવા માટે સ્વયંસેવકોનું આયોજન કરવું અને પદયાત્રીઓને ટેકો આપવાનો સમાવેશ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, લેક સિટી, કોલોરાડોમાં સ્વયંસેવકો પદયાત્રીઓને મફત સવારી પૂરી પાડે છે, અને પદયાત્રીઓ દ્વારા રહેઠાણ અને ખોરાક પર અને સાધનસામગ્રીના વેચાણ અને સમારકામ, શટલ અને પરિવહન સેવાઓ અને માર્ગદર્શક સેવાઓ પર ખર્ચવામાં આવતા નાણાંનો લાભ મેળવે છે. સી. ડી. ટી. ને "વિશ્વની સૌથી નોંધપાત્ર પગેરું પ્રણાલીઓમાંની એક" ગણાવતા, સાઉથ ફોર્ક, કોલોરાડો, સ્વયંસેવક પ્રોજેક્ટ્સનું આયોજન કરે છે અને જ્યારે તેઓ ફરીથી પુરવઠો પૂરો પાડે છે ત્યારે શહેરની આસપાસ જવા માટે હાઇકર્સ માટે સાયકલનું દાન કરે છે. પ્રવાસીઓનું શિક્ષણ અને ટેકો કહેવાતા ટ્રીપલ ક્રાઉન ટ્રેલ્સમાં સી. ડી. ટી. સૌથી દૂરસ્થ અને સૌથી ઓછો ઉપયોગમાં લેવાતી છે. 2021 માં, સી. ડી. ટી. સી. એ અંદાજ મૂક્યો હતો કે 2021 માં લગભગ 400 પ્રયાસો થયા હતા. (થ્રુ-હાઇક એ એક કેલેન્ડર વર્ષમાં પગેરાની સમગ્ર લંબાઈનો વધારો છે. એપલેચીયન ટ્રેઇલ કન્ઝર્વન્સીનો અંદાજ છે કે 2019 માં આશરે 4000 લોકોએ એટી દ્વારા હાઇકિંગ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો; પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલ એસોસિએશન અહેવાલ આપે છે કે 2019 માં, લગભગ 1,200 થ્રુ-હાઇકર્સે પીસીટી પૂર્ણ કરી હતી. સી. ડી. ટી. સી. વેબસાઇટ, પ્રકાશનો અને નકશા સાથે લાંબા અંતરના બેકપેકરને ટેકો આપે છે જે પાણીના સ્રોતો અને પગેરાની સ્થિતિ વિશેની વર્તમાન માહિતી સહિત (કોઈપણ લંબાઈની) સફરના આયોજન માટે જરૂરી માહિતી પ્રદાન કરે છે. તે વસંતઋતુમાં પગદંડીના દૂરના દક્ષિણ ટર્મિનસ સુધી શટલ સેવાનું પણ આયોજન કરે છે (જ્યારે ઉત્તર તરફના પર્વતારોહકો તેમની મુસાફરી શરૂ કરે છે), અને પાનખરમાં (દક્ષિણ તરફના પ્રવાસને પૂર્ણ કરનારાઓ માટે). તેના સ્વયંસેવકો પગેરાના કેટલાક લાંબા પાણી વિનાના ભાગોમાં પાણીના સંગ્રહની જાળવણી કરે છે. આ સંસ્થા થ્રુ-હાઇકિંગ સીઝનની શરૂઆતમાં વાર્ષિક "ટ્રેલ ડેઝ" ઉજવણીનું પણ આયોજન કરે છે. આ કહેવાતા "કિક-ઓફ" એ સામુદાયિક ઉજવણી અને શૈક્ષણિક કાર્યક્રમનું સંયોજન છે જેમાં પદયાત્રીઓ તેમની મુસાફરી શરૂ કરતા પહેલા મળી શકે છે અને માહિતી શેર કરી શકે છે. 2020 માં, સી. ડી. ટી. સી. એ લાંબા અંતરના બેકપેકરને કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે તેમના વધારાને મુલતવી રાખવા કહ્યું હતું, ચિંતા હતી કે પદયાત્રીઓ આ રોગને ગ્રામીણ સમુદાયોમાં ફેલાવી શકે છે જેમની પાસે મર્યાદિત તબીબી સુવિધાઓ છે. કોવિડ-19 વિશે સતત ચિંતાઓના પરિણામે, 2020 અને 2021 બંનેમાં સી. ડી. ટી. સી. ના ટ્રાયલ ડેની ઉજવણી વર્ચ્યુઅલ હતી. જ્યારે મૂળ વ્યક્તિગત કાર્યક્રમ સિલ્વર સિટી, ન્યૂ મેક્સિકો માટે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે વર્ચ્યુઅલ કાર્યક્રમનો પ્રચાર ન્યૂ મેક્સિકોથી કોલોરાડોથી મોન્ટાના સુધીની સમગ્ર લંબાઈમાં કરવામાં આવ્યો હતો અને તે ઑનલાઇન સ્ટ્રીમિંગ દ્વારા ઉપલબ્ધ હતો. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પર્યાવરણીય સંસ્થાઓમાં કોન્ટિનેન્ટલ ડિવાઇડ ટ્રેઇલ કોએલિશન હાઇકિંગ સંસ્થાઓ