Magd Abdel Wahab
મગદ અબ્દેલ વહાબ બેલ્જિયન શૈક્ષણિક, સંશોધક, લેખક અને ઇસ્લામના ઇમામ છે. તેઓ બેલ્જિયમની ગેન્ટ યુનિવર્સિટીમાં સંપૂર્ણ પ્રોફેસર અને એપ્લાઇડ મિકેનિક્સના અધ્યક્ષ છે, જ્યાં તેઓ લેબોરેટરી સોએટના ફાઈનાઇટ એલિમેન્ટ મોડેલિંગ રિસર્ચ ગ્રૂપના વડા પણ છે. વહાબે સોલિડ મિકેનિક્સ એન્ડ ડાયનેમિક્સ ઓફ સ્ટ્રક્ચર્સમાં 550 થી વધુ કાગળો અને તકનીકી અહેવાલો પ્રકાશિત કર્યા છે. તેમને 11,000થી વધુ વખત ટાંકવામાં આવ્યા છે. તેમના સંશોધન હિતોમાં સામગ્રીનો થાક, ટકાઉપણું, નુકસાન મિકેનિક્સ, રચનાઓની ગતિશીલતા અને કંપન અને અસ્થિભંગ મિકેનિક્સનો સમાવેશ થાય છે. તેમણે લોજિક એન્ડ ઇસ્લામ પાર્ટ I: ફેઇથ ઇશ્યૂઝઃ એન્સર્સ ટુ કરન્ટ ક્વેશ્ચન્સ; લોજિક એન્ડ ઇસ્લામ પાર્ટ II: સાયન્ટિફિક ઇશ્યૂઝ; મિકેનિક્સ ઓફ એડહેસિવ્સ ઇન કોમ્પોઝિટ એન્ડ મેટલ જોઇન્ટ્સ; ફાઇનાઇટ એલિમેન્ટ્સ ઇન ફ્રેક્ચર મિકેનિક્સ એન્ડ ડાયનેમિક્સ એન્ડ વાઇબ્રેશનઃ એન ઇન્ટ્રોડક્શન પુસ્તકો લખ્યા છે અને 25 પુસ્તકોનું સંપાદન કર્યું છે. શિક્ષણ વહાબે 1988માં સિવિલ એન્જિનિયરિંગમાં બીએસસી અને 1991માં ઇજિપ્તની કૈરો યુનિવર્સિટીમાંથી સ્ટ્રક્ચરલ મિકેનિક્સમાં એમએસસી મેળવ્યું હતું. 1995 માં, તેમણે કેયુ લ્યુવેન, બેલ્જિયમથી સ્ટ્રક્ચરલ મિકેનિક્સમાં પીએચડી પૂર્ણ કરી અને 2008 માં, તેમને સરે યુનિવર્સિટીમાંથી ડોક્ટર ઓફ સાયન્સની ડિગ્રી એનાયત કરવામાં આવી હતી. કારકિર્દી વહાબની શૈક્ષણિક નિમણૂકોમાં 1995 થી 1999 સુધી કેયુ લ્યુવેન ખાતે ફાઈનાઇટ એલિમેન્ટ એનાલિસિસના સહાયક વ્યાખ્યાતા હોવાનો સમાવેશ થાય છે. તે પછી, તેઓ 2003 સુધી સરે યુનિવર્સિટીમાં મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગના લેક્ચરર બન્યા. 2003 થી 2008 સુધી તેઓ સરે યુનિવર્સિટીમાં એરોસ્પેસ અને મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગના વરિષ્ઠ લેક્ચરર હતા. પછી, ઝીઓસ યુનિવર્સિટી કોલેજ લિમ્બર્ગમાં, તેઓ 2009 સુધી સિવિલ એન્જિનિયરિંગના પ્રોફેસર હતા 2009 થી, તેઓ ગેન્ટ યુનિવર્સિટીમાં જોડાયા, જ્યાં તેઓ હાલમાં પૂર્ણ પ્રોફેસર છે. રિસર્ચ વહાબનું સંશોધન મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ, કોમ્પ્યુટેશનલ મિકેનિક્સ, થાક, સામગ્રીનો થાક, ટકાઉપણું, નુકસાન મિકેનિક્સ, ફ્રેક્ચર મિકેનિક્સ અને ગતિશીલતા અને માળખાના કંપન પર કેન્દ્રિત છે. કોમ્પ્યુટેશનલ મિકેનિક્સ સ્માર્ટ પીઝોઇલેક્ટ્રિક ફંક્શનલી ગ્રેડેડ મટિરિયલ (એફજીએમ) પ્લેટ્સના બિનરેખીય ક્ષણિક વિશ્લેષણ માટેના પેપરમાં, વહાબ અને તેમની ટીમે આઇસોજિઓમેટ્રિક (આઇજીએ) અભિગમ સાથે સંયોજનમાં સામાન્યીકૃત શીયર વિરૂપતા સિદ્ધાંત રજૂ કર્યો હતો. વોન કાર્મન તાણ પર આધારિત કુલ લેગ્રેન્જ અભિગમનો ઉપયોગ કરીને, પ્લેટો માટે બિનરેખીય ક્ષણિક રચના રચાય છે જેમાં થર્મો-પીઝોઇલેક્ટ્રિક અસરોનો સમાવેશ થાય છે, જે ન્યૂમાર્ક સમય એકીકરણ યોજના સાથે ઉકેલાય છે જ્યારે દરેક પીઝોઇલેક્ટ્રિક સ્તરની જાડાઈ દ્વારા વિદ્યુત ક્ષમતા રેખીય હોવાનું માનવામાં આવે છે. મોરી-ટનક યોજનાઓ અને મિશ્રણના નિયમ અનુસાર, એફ. જી. એમ. ની જાડાઈ અનુસાર ભૌતિક ગુણધર્મો બદલાય છે. સૂચિત પદ્ધતિની અસરકારકતા દર્શાવવા માટે, વિવિધ આંકડાકીય ઉદાહરણો રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. આઇસોજિઓમેટ્રિક એનાલિસિસ (આઇજીએ) અને હાયર ઓર્ડર શીયર ડિફૉર્મેશન થિયરી (એચએસડીટી) પર આધારિત નવીન આંકડાકીય અભિગમનો ઉપયોગ કરીને, સ્થિર, મુક્ત કંપન અને સેન્સર અને એક્ટ્યુએટર્સ સાથે સંકલિત પીઝોઇલેક્ટ્રિક સંયુક્ત પ્લેટોનું ગતિશીલ નિયંત્રણની તપાસ કરવામાં આવી હતી. આ રચનાએ ઉચ્ચ-સાતત્ય સામાન્યીકૃત વિસ્થાપનને પૂર્ણ કર્યું અને આંકડાકીય અભ્યાસોએ ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિની સારી કામગીરી દર્શાવી. અન્ય એક અભ્યાસમાં કાર્યાત્મક રીતે વર્ગીકૃત સામગ્રી (એફ. જી. એમ.) આઇસોટ્રોપિક અને સેન્ડવિચ પ્લેટના સ્થિર, ગતિશીલ અને બકલિંગ વિશ્લેષણ માટે નવા સરળ ફર-અજ્ઞાત શીયર અને સામાન્ય વિકૃતિ સિદ્ધાંત (એસ. એસ. એન. ડી. ટી.) ની શોધ કરવામાં આવી હતી અને પીડા અને તણાવ વચ્ચેના સંબંધમાં, સંપૂર્ણ ત્રિ-પરિમાણીય સામગ્રી મેટ્રિક્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ગેલેરકિનના નબળા સ્વરૂપ દ્વારા, સમીકરણોની સ્વતંત્ર પદ્ધતિ મેળવવામાં આવે છે અને તેને આંકડાકીય રીતે ઉકેલવા માટે આઇસોજિઓમીટર્ક વિશ્લેષણ (આઇજીએ) નો ઉપયોગ થાય છે. આના માટે વિસ્થાપન ક્ષેત્રની C1 સાતત્યતા જરૂરી છે અને આઇજીએમાં એન. યુ. આર. બી. એસ. આધારિત કાર્યો દ્વારા શરત સરળતાથી સંતોષાય છે. વપરાયેલી પદ્ધતિની કાર્યક્ષમતાને સમજાવવા માટે ઘણા ઉદાહરણો દર્શાવવામાં આવ્યા છે. કાર્યાત્મક રીતે વર્ગીકૃત કાર્બન નેનો-પ્રબલિત સંયુક્ત (એફ. જી.-સી. એન. ટી. આર. સી.) નેનોપ્લેટ્સના કદ આધારિત વિશ્લેષણનો અભ્યાસ કરવા માટે, આઇ. જી. એ. અને સામાન્યીકૃત ઉચ્ચ ક્રમના શીયર વિરૂપતા સિદ્ધાંત (જી. એચ. એસ. ડી. ટી.) ના આધારે ગણતરીત્મક રચનાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ઉપયોગમાં લેવાતા અન્ય ઉપલબ્ધ આંકડાકીય અભિગમોની સરખામણીમાં, આ અભ્યાસના આંકડાકીય પરિણામો આ ચોક્કસ પદ્ધતિની ઉચ્ચ ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતા સાબિત કરે છે. ફંક્શનલી ગ્રેડેડ મટિરિયલ (એફજીએમ) નેનોપ્લેટ્સના કદ-આધારિત ભૌમિતિક બિનરેખીય ક્ષણિક વિશ્લેષણનો અભ્યાસ કરતા અન્ય એક પેપરમાં, ઉચ્ચ ક્રમના શીયર વિરૂપતા સિદ્ધાંત (એચએસડીટી) સાથે સંકલિત આઇજીએનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. વહાબ અને તેમની ટીમે કેટલાક વોલ્યુમ ફ્રેક્ચર એક્સપોનેન્ટ્સ સાથે એફજીએમ નેનોપ્લેટ્સની વર્તણૂકો પર પરિણામી બિન-સ્થાનિક અભિગમની અસરની તપાસ કરી અને ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિની વિશ્વસનીયતા સાબિત કરવા માટે ઘણા આંકડાકીય પરિણામો રજૂ કર્યા. સામગ્રીનો થાક વહાબ અને સહકાર્યકરોએ પ્રબલિત કોંક્રિટ બીમની પ્રાયોગિક રીતે નિર્ધારિત મોડલ લાક્ષણિકતાઓની ગતિશીલ બેન્ડિંગ કઠોરતા મેળવવા માટે વિવિધ તકનીકોની દરખાસ્ત અને સરખામણી કરી. પ્રબલિત કોંક્રિટના તિરાડના પરિણામે, ત્યાં અધોગતિ જડતા છે જે થયેલી નુકસાનની તીવ્રતા અને સ્થાનની માહિતી પૂરી પાડે છે. તેઓએ પરીક્ષણ વાતાવરણ અને પ્રી-કન્ડીશનીંગ દ્વારા સી. એફ. આર. પી./ઇપોક્સી લેપ-સ્ટ્રેપ સાંધાના થાકની વર્તણૂક પરની અસરની તપાસ કરી અને એવું જાણવા મળ્યું કે કાચ સંક્રમણ તાપમાન સુધી લેપ-સ્ટ્રેપના થાક પ્રતિકારમાં કોઈ નોંધપાત્ર તફાવત જોવા મળ્યો ન હતો, ટી. જી. નો સંપર્ક કરવામાં આવ્યો હતો, જે ત્યારે થાય છે જ્યારે થાક થ્રેશોલ્ડ લોડમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો જોઈ શકાય છે. શોષાયેલા ભેજને કારણે એડહેસિવના ટી. જી. માં પણ નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે અને નિષ્ફળતાનું સ્થાન ખૂબ જ તાપમાન આધારિત હોવાનું જોવા મળ્યું હતું. અન્ય પરિણામ એ હતું કે ખોળ-પટ્ટાના સાંધા સાથે તિરાડ વધી હતી, અને તિરાડની ટોચ પર દળોના રિઝોલ્યુશનમાં તેને પટ્ટાના વળાંકમાં દબાણ કરવાની વૃત્તિ હતી, જે સંભવતઃ જટિલ મિશ્ર સ્થિતિ અસ્થિભંગ સપાટીઓમાં પરિણમી હતી. એક પેપરમાં, વહાબે 1975 થી 2011 સુધી વેબ ઓફ સાયન્સમાં પ્રકાશિત થયેલા લેખોની સાહિત્ય સમીક્ષા રજૂ કરી હતી, જેમાં એડહેસિવલી બોન્ડેડ સાંધામાં થાક પર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. લગભગ 222 ટાંકવામાં આવેલા લેખોની સમીક્ષા કરવામાં આવી છે અને પ્રસ્તુત કરવામાં આવ્યા છે અને ભવિષ્યના સંશોધન માટે મહત્વપૂર્ણ વિષયોને પ્રકાશિત કરીને પેપરનું સમાપન કરવામાં આવ્યું છે. નુકસાનની આકારણી વહાબે પ્રીસ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રિટ હાઇવે બ્રિજમાં બે અલગ અલગ સમયે નોંધાયેલા મોડલ પરિમાણો પર તાપમાનની વિવિધતાની અસરનો અભ્યાસ કર્યો હતો. પુલને ઉત્તેજિત કરવા માટે, ડ્રોપ વજન અને આજુબાજુના કંપનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને ગતિશીલ માપને ટેકો આપવા અને ચકાસવા માટે, એક મર્યાદિત તત્વ મોડેલ વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તાપમાનમાં પરિણામી ફેરફારોની અસરનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને માળખાની કુદરતી આવૃત્તિઓ પર અર્થઘટન કરવામાં આવ્યું હતું. ભેજવાળા વાતાવરણના સંપર્કમાં આવતા એડહેસિવલી બોન્ડેડ એલ્યુમિનિયમ, સંયુક્ત અને અસમાન સબસ્ટ્રેટ સાંધાના લાંબા ગાળાના ટકાઉપણાની તપાસમાં, સાંધાની નિષ્ફળતાને કોહેસિવ ઝોન મોડેલ (સીઝેડએમ) અભિગમ સાથે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. અસમાન સબસ્ટ્રેટ સાંધામાં, સબસ્ટ્રેટ્સના વિસ્તરણના ગુણાંકની મેળ ખાતી ન હોવાને કારણે મોટા અવશેષ તાણ પ્રેરિત થયા હતા. અનુમાનિત અધોગતિને કારણે ડબલ લેપ સાંધાઓની શેષ શક્તિનો વધુ પડતો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો હતો, જે સંભવતઃ શેષ તણાવ-ઉન્નત અધોગતિ પદ્ધતિને કારણે હતો. ઈસ્લામિક અભ્યાસ ઈજનેરીમાં વહાબના સંશોધન ઉપરાંત તેણે ઈસ્લામિક ધર્મમાં સંશોધન કર્યું છે. છેલ્લા 15 વર્ષોમાં, તેઓ સહયોગી ઇમામ રહ્યા છે અને યુકે અને બેલ્જિયમની ઘણી મસ્જિદોમાં શુક્રવાર સમારંભના ભાષણો અને ઇસ્લામિક પ્રવચનો પણ આપ્યા છે. વહાબે લોજિક એન્ડ ઇસ્લામ પાર્ટ I: ફેઇથ ઇશ્યૂઝઃ એન્સર્સ ટુ કરન્ટ ક્વેશ્ચન્સ પુસ્તક પણ લખ્યું છે. તેમણે આ ક્ષેત્રમાં બીજું પુસ્તક 'લોજિક એન્ડ ઇસ્લામ પાર્ટ II: સાયન્ટિફિક ઈશ્યુઝ ઇન 2020 "લખ્યું છે. પુરસ્કારો/સન્માન 2015-ઉત્કૃષ્ટ શિક્ષણ અને વ્યાવસાયિક પ્રવૃત્તિઓની માન્યતામાં મેડલ ઓફ ઓનર, રાષ્ટ્રીય (બેલ્જિયમ) ઓર્ડર્સ એવોર્ડ 2008-ઇજિપ્તીયન સોસાયટી એન્ડ સ્ટુડન્ટ યુનિયન એવોર્ડ, યુનિવર્સિટી ઓફ સરે, ગિલ્ડફોર્ડ, સરે, યુકે 2007-SCEPTrE ફેલોશિપ એવોર્ડ, ધ સરે સેન્ટર ફોર એક્સેલન્સ ઇન પ્રોફેશનલ ટ્રેનિંગ એન્ડ એજ્યુકેશન 2005-ટીચિંગ એન્ડ લર્નિંગ પ્રાઇઝ, યુનિવર્સિટી ઓફ સરે, યુકે ગ્રંથસૂચિ પુસ્તકો તર્ક અને ઇસ્લામ ભાગ I: વિશ્વાસના મુદ્દાઓઃ વર્તમાન પ્રશ્નોના જવાબ (2019) ISBN 978-9463385824 તર્ક અને ઇસ્લામ ભાગ II: વૈજ્ઞાનિક મુદ્દાઓ (2020) ISBN 978-9463388580 સંયુક્ત અને ધાતુના સાંધામાં એડહેસિવ્સની મિકેનિક્સ (2014) ISBN 978-1605950969 ફ્રેક્ચર મિકેનિક્સમાં મર્યાદિત તત્વો (2014) મોડલ વળાંકનો ઉપયોગ કરીને પુલોમાં નુકસાનની તપાસઃ વાસ્તવિક નુકસાનની સ્થિતિમાં ઉપયોગ. જર્નલ ઓફ સાઉન્ડ એન્ડ વાઇબ્રેશન, 226 (2), 217-235. લોહ, ડબલ્યુ. કે., ક્રોકોમ્બ, એ. ડી., વહાબ, એમ. એ., અને એશક્રોફ્ટ, આઈ. એ. (2005). રબરના ટફ્ડ ઇપોક્સી એડહેસિવની વિસંગત ભેજ ગ્રહણ, સોજો અને થર્મલ લાક્ષણિકતાઓનું મોડેલિંગ. સંલગ્નતા અને એડહેસિવ્સની આંતરરાષ્ટ્રીય જર્નલ, 25 (1), 1-12. લિલજેદહલ, સી. ડી. એમ., ક્રોકોમ્બ, એ. ડી., વહાબ, એમ. એ., અને એશક્રોફ્ટ, આઈ. એ. (2006). એડહેસિવ બોન્ડેડ સાંધાનું નુકસાન મોડેલિંગ. ઇન્ટરનેશનલ જર્નલ ઓફ ફ્રેક્ચર, 141 (1), 147-161. ફંગ-વાન, પી., અબ્દેલ-વહાબ, એમ., લ્યુવ, કે. એમ., બોર્ડાસ, એસ. પી. એ., અને ન્ગુયેન-ઝુઆન, એચ. (2015). ઉચ્ચ ક્રમના શીયર વિરૂપતા સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરીને કાર્યાત્મક રીતે વર્ગીકૃત કાર્બન નેનોટ્યૂબ-પ્રબલિત સંયુક્ત પ્લેટોનું આઇસોજિઓમેટ્રિક વિશ્લેષણ. સંયુક્ત માળખાં, 123,137-149. ન્ગુયેન, એચ. એક્સ., ન્ગુયેન, ટી. એન., અબ્દેલ-વહાબ, એમ., બોર્ડાસ, એસ. પી., ન્ગુયેન-ઝુઆન, એચ., એન્ડ વો, ટી. પી. (2017). સુધારેલા જોડી તણાવ સિદ્ધાંત પર આધારિત કાર્યાત્મક રીતે વર્ગીકૃત માઇક્રોપ્લેટ્સ માટે શુદ્ધ અર્ધ-3D આઇસોજિઓમેટ્રિક વિશ્લેષણ. એપ્લાઇડ મિકેનિક્સ અને એન્જિનિયરિંગમાં કમ્પ્યુટર પદ્ધતિઓ, 313,904-940. સંદર્ભો બેલ્જિયન વિદ્વાનો કૈરો યુનિવર્સિટીના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ કેયુ લ્યુવેન યુનિવર્સિટી ઓફ સરેના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ ગેન્ટ યુનિવર્સિટીના શૈક્ષણિક સ્ટાફ જન્મ વર્ષ ગુમ થયેલ (જીવંત લોકો) જીવંત લોકો