No. 17 Squadron PAF
ધ નં. 17 સ્ક્વોડ્રન ઉપનામ ટાઈગર્સ, પાકિસ્તાન વાયુસેનાના ઉત્તરી વાયુ કમાન્ડની હવાઈ શ્રેષ્ઠતા સ્ક્વોડ્રન છે. તે હાલમાં પેશાવર એર બેઝ પર તૈનાત છે અને ચેંગ્ડુ એફ-7 પીજી વિમાનનું સંચાલન કરે છે. ઈતિહાસ નં. 1 એપ્રિલ 1957ના રોજ 17 સ્ક્વોડ્રનની રચના કરવામાં આવી હતી. પી. એ. એફ. બેઝ મસરૂર ખાતે 16 સ્ક્વોડ્રન "પેન્થર્સ" નોર્થ અમેરિકન એફ-86 સબર્સથી સજ્જ છે. કાર્યકારી ઇતિહાસ કચ્છ સંઘર્ષનું રણ એપ્રિલ 1965માં, કચ્છના તે સમયના વિવાદિત વિસ્તાર રણ પર શ્રેણીબદ્ધ લડાઈઓ થઈ હતી. અથડામણો દરમિયાન, એફ-86 સબર્સ નં. 17 સ્ક્વોડ્રને પાકિસ્તાની સેનાના સમર્થનમાં અનેક કોમ્બેટ એર પેટ્રોલ અને ક્લોઝ એર સપોર્ટ ઉડાન ભરી હતી. સ્ક્વોડ્રને સંઘર્ષ દરમિયાન એક સાબરે (પાયલોટ ફ્લાઇંગ ઓફિસર એહસાનુલ કરીમ સહિત) ગુમાવ્યો હતો, જ્યારે ભારતીય વિમાન દ્વારા તેના સાબરેને નુકસાન પહોંચાડ્યા પછી સમારકામ દરમિયાન વિમાનની અયોગ્ય જાળવણીને કારણે એન્જિનમાં આગ લાગી હતી. કરીમ એફ-86માં કેઆઇએ બનનાર સૌથી યુવાન પાયલોટ પૈકીનો એક છે. 1965નું યુદ્ધ ભારત સાથેની દુશ્મનાવટમાં વધારો થયો ત્યારે, સ્ક્વોડ્રનના 10 સબર્સને મૌરીપુરથી પી. એ. એફ. બેઝ સરગોધા ખાતે તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. વિવાદિત કાશ્મીર પ્રદેશમાં પાકિસ્તાની આગેવાનીને અટકાવવાના પ્રયાસમાં ભારતીય દળોએ પાકિસ્તાન પર આક્રમણ કર્યા પછી, નં. 17 સ્ક્વોડ્રનને સિયાલકોટ, લાહોર અને ખેમ કરણ સેક્ટરમાં ક્લોઝ એર સપોર્ટ મિશન સોંપવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તે સરગોધા જિલ્લામાં હવાઈ સંરક્ષણ કામગીરી પણ કરી રહી હતી. 19 સપ્ટેમ્બરના રોજ, સ્ક્વોડ્રન લીડર અઝીમ દાઉદપોટા અને તેમના ત્રણ વિંગમેન (ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ એસ. એમ. અહમદ, મુજતાબા અને સૈફુલ આઝમ) ઉત્તર અમેરિકન એફ-86 સબર્સ ઉડાવી રહ્યા હતા અને ફિલ્લોરા વિસ્તારમાં ભારતીય સેનાની જગ્યાઓ પર હવાઈ હુમલા કરી રહ્યા હતા ત્યારે તેમને ભારતીય વાયુસેનાના નં. 9 સ્ક્વોડ્રન. આગામી ડોગ લડાઈમાં, ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ આઝમે ભારતીય વાયુસેનાના એક વિમાનને તોડી પાડ્યું હતું, જ્યારે બીજું વિમાન ભાગી જવામાં સફળ રહ્યું હતું. અન્ય સ્ટ્રાઇક મિશનમાં, સ્ક્વોડ્રન લીડર અઝીમ દાઉદપોતાએ ફ્લાઇંગ ઓફિસર કાદિર અને વધુ બે એફ-86 પાઇલટ્સ સાથે લાહોર જિલ્લામાં બોમ્બમારો કરી રહેલા જલ્લો અને અટારી સેક્ટરની આસપાસ ભારતીય સેનાની આર્ટિલરી બેટરીઓ પર સ્ટ્રાઇક મિશન કર્યું હતું, આ રચનાએ અનેક આર્ટિલરી બંદૂકોનો નાશ કરવામાં સફળતા મેળવી હતી. લાહોર ફ્રન્ટમાં પાકિસ્તાની સેનાના ફિલ્ડ કમાન્ડરોએ આ રચનાની ખૂબ પ્રશંસા કરી હતી. યુદ્ધ સત્તાવાર રીતે સમાપ્ત થયા પછી, સ્ક્વોડ્રન 20-30 ટેન્કો અને 100-150 લશ્કરી વાહનોને નાશ કરવામાં અથવા નુકસાન પહોંચાડવામાં સફળ રહી હતી. તે ઉપરાંત, સ્ક્વોડ્રને તેમના ક્લોઝ એર સપોર્ટ મિશનમાં લગભગ 150-200 ભારતીય સૈનિકોને મારી નાખવાનો પણ દાવો કર્યો હતો. 1971નું યુદ્ધ 1971ના સંઘર્ષ દરમિયાન, નં. 17 સ્ક્વોડ્રનને પી. એ. એફ. બેઝ રફીકી ખાતે તૈનાત કરવામાં આવી હતી અને કેનેડેર સેબર (પી. એ. એફ. માં એફ-86ઇ તરીકે પણ ઓળખાય છે) થી સજ્જ કરવામાં આવી હતી. વિંગ કમાન્ડર મુજ્તબા કુરેશીની આગેવાની હેઠળના સ્ક્વોડ્રને 337 ઉડાન ભરી હતી, જેમાંથી 272 લડાયક હતી. લડાઇમાં એર ડિફેન્સ મિશન, કાઉન્ટર એર સ્ટ્રાઇક્સ અને કસુર, હુસૈનીવાલા અને લાહોર સેક્ટરમાં ક્લોઝ એર સપોર્ટ મિશનનો સમાવેશ થતો હતો. જો કે, દુશ્મનના ગોળીબારને કારણે સ્ક્વોડ્રનના પાંચ સબર્સને નુકસાન થયું હતું જ્યારે એક અકસ્માતમાં ગુમ થઈ ગયો હતો જ્યારે તેને એન્જિનમાં આગ લાગી હતી, પાયલોટ ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ નાયર ઈકબાલ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા. સોવિયેત-અફઘાન યુદ્ધ મે 1983 માં, નં. 17 સ્ક્વોડ્રન જ્યારે નં. સોવિયેત-અફઘાન યુદ્ધ દરમિયાન અફઘાન અને સોવિયેત લડાકુ વિમાનો દ્વારા હવાઈ ઘૂસણખોરીમાં વધારો થયા બાદ 23 સ્ક્વોડ્રન "ટેલન્સ" ને હવાઈ સંરક્ષણ ચેતવણી પર મૂકવામાં આવ્યું હતું. તેણે 682 સીએપી મિશન અને 238 હોટ સ્ક્રેમ્બલ્સ કર્યા હતા. કમનસીબે, હવાઈ અવરોધો અને અન્ય ઘટનાઓનો રેકોર્ડ જાળવવામાં આવ્યો ન હતો. એરક્રાફ્ટ ફ્લોન ગેલેરી પણ જુઓ પાકિસ્તાન એર ફોર્સ સ્ક્વોડ્રન નં. 16 સ્ક્વોડ્રન પી. એ. એફ નં. 17 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ નં. 17 સ્ક્વોડ્રન આર. એન. ઝેડ. એ. એફ. સંદર્ભો પાકિસ્તાન હવાઈ દળના સ્ક્વોડ્રન