Muria Strait
મુરિયા સામુદ્રધુની એક સામુદ્રધુની હતી જે એક સમયે અસ્તિત્વમાં હતી અને જાવા અને મુરિયા ટાપુને જોડતી હતી. આ સામુદ્રધુની એક સમયે વ્યસ્ત વેપારી વિસ્તાર હતી, જેમાં દેમક, જેપારા, પતિ અને જુવાના જેવા વેપારી શહેરો હતા. 1657ની આસપાસ, આ સામુદ્રધુનીમાં ખાલી થયેલી નદીની થાપણોને સમુદ્રમાં લઈ જવામાં આવી હતી જેથી સામુદ્રધુની છીછરી અને અદ્રશ્ય થઈ રહી હતી, જેથી મુરિયા ટાપુ જાવા ટાપુ સાથે ભળી ગયો. ભૂગોળ મુરિયા સામુદ્રધુની હાલમાં મુખ્ય બિન-માળખાકીય મેદાનોમાં સમાવિષ્ટ છે, જેનો અર્થ એ છે કે ભૂતકાળમાં આ વિસ્તાર સમુદ્ર હતો. મુરિયા ટાપુ મુરિયા સામુદ્રધુનીના સમયે મુરિયા ટાપુ નામનો એક ટાપુ હતો. મુરિયા ટાપુના લેન્ડસ્કેપમાં માઉન્ટ મુરિયાનો સમાવેશ થાય છે જે મધ્યમાં સ્થિત છે. જ્યારે દક્ષિણ ભાગમાં પટિયમ ટેકરીઓ છે જે ભૂતકાળમાં માઉન્ટ મુરિયાની જ્વાળામુખીની પ્રવૃત્તિમાંથી રચાઈ હતી (કેટલાક ઉદાહરણો માર બામ્બાંગ, માર ગુનુંગરો અને માર ગેમ્બોંગ છે). પેલિઓન્ટોલોજીકલ રેકોર્ડ જણાવે છે કે પટિયમ ટેકરીઓના વિસ્તારમાં પ્રાચીન ભેંસ (બોસ બ્યુબેલિસ પેલિયોકાર્બૌ), બેન્ટેંગ (બોસ બિબોસ પેલિયોસોન્ડાઇકસ, હરણ પરિવાર/સર્વિડે (સર્વસ ઝવાની), જંગલી ડુક્કર પરિવાર, હાથી, સ્ટેગોડોન હાથી, હિપ્પોપોટામસ પરિવાર, વાઘ પરિવાર, કાચબો પરિવાર અને મોલસ્ક અવશેષોના વિવિધ અવશેષો છે. આ ટાપુ પર જાવાના ઉત્તરીય દરિયાકાંઠાના રાજધાની શહેરો પણ આવેલા છે, જેમ કે જેપારા, કુડુસ અને પતિ. બંદર તેના સમયમાં મુરિયા સામુદ્રધુનીના કિનારે જેપારાના પરંપરાગત કાપડ, જુવાનાના મીઠું અને ઝીંગા પેસ્ટ અને જાવા અને મુરિયા ટાપુના આંતરિક ભાગમાંથી ચોખા જેવી વિવિધ ચીજવસ્તુઓ સાથે વેપારી બંદરો હતા. વધુમાં, સામુદ્રધુનીનું અસ્તિત્વ મુરિયા સામુદ્રધુની વિસ્તારને શિપયાર્ડનું સ્થાન પણ બનાવે છે જે સાગના લાકડામાંથી બનેલા જાવાનીઝ જંકનું ઉત્પાદન કરે છે જે સામાન્ય રીતે કેન્ડેંગ પર્વતોમાં જોવા મળે છે, જે સામુદ્રધુનીની દક્ષિણમાં સ્થિત છે. જહાજ નિર્માણ ઉદ્યોગના અસ્તિત્વએ આ વિસ્તારને મજાપહિત સામ્રાજ્યના કેન્દ્ર કરતાં વધુ સમૃદ્ધ બનાવ્યો, તેથી આ વિસ્તાર મુસ્લિમ વેપારીઓનું પ્રભુત્વ ધરાવતો હતો, જેમને ટોમે પિરેસ (એક પોર્ટુગીઝ લેખક) દ્વારા "જંકના સ્વામીઓ" તરીકે હુલામણું નામ આપવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં, આ વિસ્તારમાં મુખ્ય બંદર તરીકે ડેમક સાથે સામુદ્રધુનીની આસપાસના નાના બંદરોનો સમાવેશ થતો હતો, પરંતુ રાજકીય સંઘર્ષોને કારણે, મુરિયા સામુદ્રધુની (મુરિયા ટાપુ અને કેન્ડેંગ પર્વતો) ની આસપાસના વિસ્તારમાંથી પેદા થતી ચીજવસ્તુઓ સુંદા કેલાપા બંદર પર સ્થાનાંતરિત થઈ હતી. વધુમાં, 1657ના એક અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે મુરિયા સામુદ્રધુનીમાં ખાલી થતી નદીઓ જેમ કે સેરાંગ નદી, ટુનટાંગ નદી અને લુસી નદીમાંથી પાણીના સંચયને કારણે કાંપ ભરાઈ ગયું હતું જેથી સામુદ્રધુનીને મોટા જહાજો દ્વારા પાર કરી શકાતી ન હતી. વેપાર કેન્દ્ર જેપારામાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. આ કાંપને કારણે, પાટીના તુમેંગગંગ નટૈરનવાએ સામુદ્રધુનીમાં કાંપ ખોદવાનો આદેશ આપ્યો હતો, પરંતુ મુરિયા સામુદ્રધુનીને દૂર કરવામાં કાંપ ઝડપથી વધી રહ્યો હતો. મુરિયા સામુદ્રધુનીના અસ્તિત્વના છેલ્લા દિવસોમાં એક જળમાર્ગ હતો જે નાની નૌકાઓ દ્વારા પસાર થઈ શકતો હતો જેને હવે કાલિલોન્ડો કહેવામાં આવે છે. વર્તમાન સ્થિતિ મુરિયા સામુદ્રધુનીનો બાકીનો ભાગ કાલિલોન્ડો નામની નદી દ્વારા જોઈ શકાય છે જે પૂર્વમાં જુવાનાથી પશ્ચિમમાં કેતનજુંગ સુધી ફેલાયેલી છે. કેટલીક નદીઓ પણ ભૂતપૂર્વ મુરિયા સામુદ્રધુનીમાંથી રચાય છે જેમ કે સિલુગુંગો નદી જે પતિ રિજન્સી વિસ્તારને પાર કરે છે. આ વિસ્તારમાં ઘણીવાર નૌકાઓ, જહાજો અને તોપોના કાટમાળની શોધ થાય છે જે આ વિસ્તારમાં સામુદ્રધુનીના અસ્તિત્વનો પુરાવો છે. વધુમાં, મુરિયા સામુદ્રધુની તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા વિસ્તારમાં વરસાદની મોસમ દરમિયાન ઘણીવાર પૂર આવે છે. સંદર્ભો ઇન્ડોનેશિયાના જળમાર્ગોની સામુદ્રધુની