HMS Fury (1845)
એચએમએસ ફ્યુરીની રચના નૌકાદળના સર્વેક્ષક સર વિલિયમ સાયમન્ડ્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેણીને 19 ફેબ્રુઆરી 1844ના રોજ આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. કાર્યરત થયા પછી તે ઇસ્ટ ઇન્ડીઝ માટે રવાના થઈ અને વિયેતનામ નજીક ચાંચિયાઓ સામે કાર્યવાહીમાં ભાગ લીધો. તે પછી તે ક્રિમિઅન યુદ્ધ માટે કાળા સમુદ્રમાં હતી અને ત્યારબાદ ચીન સાથે બીજું અફીણ યુદ્ધ થયું હતું. તેણીને જુલાઈ 1864માં તોડવા માટે વેચવામાં આવી હતી. ફ્યુરી એ આઠમું નામ ધરાવતું જહાજ હતું કારણ કે તેનો ઉપયોગ 14-તોપોના સ્લૂપ માટે કરવામાં આવ્યો હતો, જેને 18 માર્ચ 1779ના રોજ લેઇથના લાઈમ એન્ડ મેકેન્ઝી દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો અને એપ્રિલ 1787માં તૂટી ગયો હતો. તેના બાંધકામનો આદેશ 19 ફેબ્રુઆરી 1844ના રોજ શીઅરનેસ ડોકયાર્ડથી આપવામાં આવ્યો હતો અને તેની કમાન જૂન 1845માં નાખવામાં આવી હતી. તેને 31 ડિસેમ્બર 1845ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તેણીના પ્રક્ષેપણ પછી તેણીને તેના બોઇલર અને મશીનરી ફીટ કરવા માટે લિવરપૂલ લઈ જવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેણીને શીઅરનેસ પરત ખેંચવામાં આવી હતી અને 6 જુલાઈ, 1847ના રોજ 51,688 પાઉન્ડના પ્રારંભિક ખર્ચે સમુદ્રમાં જવા માટે પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી, જેમાં 24,764 પાઉન્ડના હલ, 22,142 પાઉન્ડના મશીનરી અને 4,782 પાઉન્ડના ફિટિંગનો સમાવેશ થાય છે. કમિશન્ડ સર્વિસ ફર્સ્ટ કમિશન તેણીને 20 જુલાઈ, 1847ના રોજ કમાન્ડર જેમ્સ વિલ્કોક્સ, આર. એન. હેઠળ ઇસ્ટ ઇન્ડીઝ અને ચાઇના સ્ટેશન પર સેવા માટે કમિશન્ડ કરવામાં આવી હતી. સાથે મળીને, તેઓએ 29 સપ્ટેમ્બર 1849ના રોજ ટિસામી ખાતે 23 ચાંચિયાઓના જંક અને 20 થી 21 ઓક્ટોબર 1849ના રોજ હૈપોંગ ખાતે ચાંચિયાઓના કાફલાનો નાશ કર્યો હતો. તેણી 1851 દરમિયાન 12,987 પાઉન્ડના ખર્ચે વૂલવિચ ડોકયાર્ડ ખાતે રિફિટ માટે હોમ વોટર્સ પરત ફરી હતી. બીજું કમિશન તેણીને 4 ડિસેમ્બર 1851ના રોજ કમાન્ડર એડવર્ડ ટેથમ, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં સેવા માટે સોંપવામાં આવી હતી. 1854માં તેણીને ક્રિમિઅન યુદ્ધ માટે કાળો સમુદ્ર મોકલવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 1854માં કમાન્ડર એનિસ ચેમ્બર્સ, આર. એન. એ કમાન સંભાળી હતી. તે 1855-1856 દરમિયાન પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે £23,838ના ખર્ચે રિફિટ માટે હોમ વોટર્સ પરત ફરી હતી. ત્રીજું કમિશન તેણીને 1 ઓગસ્ટ 1856ના રોજ કમાન્ડર ચાર્લ્સ ટેલર લેકી, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ ઇસ્ટ ઇન્ડીઝ અને ચાઇના સ્ટેશન પર સેવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. તેઓ 1 જૂન 1857ના રોજ ફત્શાન ખાતે બોટ સાથે સંકળાયેલા હતા. જુલાઈ 1759માં કમાન્ડર વિલિયમ એન્ડ્રુ જેમ્સ હીથ, આર. એન. એ કમાન સંભાળી હતી. તેઓ 26 જૂન 1859ના રોજ ટાકુ કિલ્લાઓ પર કાર્યરત હતા. કમાન્ડર જ્હોન ક્રોફોર્ડ, આર. એન. એ 2 જાન્યુઆરી 1860ના રોજ કમાન સંભાળી હતી. તેઓ 19 જૂન 1861ના રોજ ચૂકવણી કરવા માટે હોમ વોટર્સ પરત ફર્યા હતા. તેણીને જુલાઈ 1864માં કેસલ એન્ડ બીચને વેચવામાં આવી હતી અને ચાર્લ્ટન ખાતે તોડી પાડવામાં આવી હતી. નોંધો સંદર્ભો લ્યોન વિનફિલ્ડ, ધ સેઇલ એન્ડ સ્ટીમ નેવી લિસ્ટ, ઓલ ધ શિપ્સ ઓફ ધ રોયલ નેવી 1815 થી 1889, ડેવિડ લ્યોન એન્ડ રિફ વિનફિલ્ડ દ્વારા, ચેથમ પબ્લિશિંગ, લંડન દ્વારા પ્રકાશિત ® 2004, વિનફિલ્ડ, બ્રિટિશ વોરશીપ્સ ઇન ધ એજ ઓફ સેઇલ (1817-1863), રિફ વિનફિલ્ડ દ્વારા, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત ® 2014, ઇ, પ્રકરણ 11 સ્ટીમ પેડલ વેસેલ્સ, નવેમ્બર 1830 થી હસ્તગત કરેલા જહાજો, સ્ટ્રોમ્બોલી ક્લાસ કોલેજ, જે. જે. કોલેજ દ્વારા રોયલ નેવીના જહાજો, લેફ્ટનન્ટ કમાંડર બેન વાર્લો અને સ્ટીવ બુશ દ્વારા સુધારેલ અને અપડેટ કરેલ, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, બાર્નસલી, ગ્રેટ બ્રિટન દ્વારા પ્રકાશિત