Lafay Rio de Janeiro
રિયો ડી જાનેરો બ્રાઝિલનું સિંગલ-એન્જિન, બાયપ્લેન યુટિલિટી એરક્રાફ્ટ હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ તે કાડ્રોન જી. 3 પર આધારિત હતું. લગભગ સંપૂર્ણપણે લાકડા અને કેનવાસથી બનેલું, તેમાં ત્રણ બેઠકો હતી. તેમાં લાકડાના બનેલા નિશ્ચિત પીચ પ્રોપેલર સાથે પુશ-પુલ રૂપરેખાંકનનું જીનોમ એટ રોન એન્જિન છે. રિઇનફોર્સ્ડ લેન્ડિંગ ગિયરમાં પાછળના સ્કિડ સાથે ચાર વ્હીલ્સ અને બે ફિક્સ્ડ સ્કિડનો સમાવેશ થતો હતો. તેનું ઉપનામ કોચોન (અંગ્રેજીમાંઃ હોગ) હતું. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ પ્રથમ ઉડાન પછી દરરોજ પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી, અને કોઈપણ ફેરફારો વિના જાળવી રાખવામાં આવી હતી, જેણે તેની સલામતી સાબિત કરી હતી. વધુમાં, લેજ એન્ડ ઇરમાઓસ વર્કશોપમાંથી તેના પ્રસ્થાન પછી, તેણે પહેલેથી જ 200 મુસાફરોનું પરિવહન કર્યું હતું અને રિયો ડી જાનેરો-સાઓ પાઉલો હવાઈ પુલની સફર કરી હતી. અન્ય એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ એ છે કે બે મુસાફરો સાથે, તે 22 મિનિટમાં 2000 મીટરની ઊંચાઈએ પહોંચ્યું હતું. સ્પષ્ટીકરણ સંદર્ભો વધુ વાંચન સુસાના એલેક્ઝાન્ડ્રિયા, 1910-ઓ પ્રાઇમિરો વૂ ડો બ્રાઝિલ, એડ. એલેફ, સાઓ પાઉલો, 2010. બાહ્ય કડીઓ લાફે રિયો ડી જાનેરો (બ્રાઝિલિયન હવાઈ દળ) 1920ના દાયકામાં બ્રાઝિલિયન નાગરિક ઉપયોગિતા વિમાન 1920ના દાયકામાં બ્રાઝિલિયન પ્રાયોગિક વિમાન 1920ના દાયકામાં બ્રાઝિલિયન નાગરિક વિમાન સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર વિમાન બાયપ્લેન વિમાન પ્રથમ વખત 1920માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.