National Route 1 (Argentina)
રાષ્ટ્રીય માર્ગ 1, જેને બ્યુનોસ એરેસ-લા પ્લાટા ધોરીમાર્ગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે અને 2004 થી સત્તાવાર રીતે ઓટોપિસ્ટા ડૉક્ટર રિકાર્ડો બાલ્બિન તરીકે ઓળખાય છે, તે એક ધોરીમાર્ગ છે જે બ્યુનોસ એરેસ શહેરમાં 25 ડી મેયો ધોરીમાર્ગ અને પાસેઓ ડેલ બાજોને લા પ્લાટા શહેરની નજીકના પ્રાંતીય માર્ગ 11 સાથે જોડે છે. તેની લંબાઈ વિવિધ વિસ્તારોમાં દરેક દિશામાં બે કે ચાર લેન સાથે છે, અને નકશામાં લાલ રંગમાં દર્શાવવામાં આવી છે. કિમી માર્કર 31 પર તે રાષ્ટ્રીય માર્ગ A004 સાથે જોડાય છે, જે બ્યુનોસ એરેસ પ્રાંતમાં માર ડેલ પ્લાટા અને અન્ય દરિયાકાંઠાના પ્રવાસન વિસ્તારો માટેનો મુખ્ય માર્ગ છે. આ ધોરીમાર્ગ (ઉત્તરપૂર્વથી દક્ષિણપૂર્વ સુધી) એવેલેનેડા, ક્વિલ્મેસ, બેરાઝેટેગુઇ, એન્સેનાડા અને લા પ્લાટાના પાર્ટિડોઝમાંથી પસાર થાય છે. આ ધોરીમાર્ગ હાલમાં બ્યુનોસ એરેસ પ્રાંતની સરકારની માલિકીની સરકારી માલિકીની કંપની એયુબીએએસએ ("ઓટોપિસ્ટાસ ડી બ્યુનોસ એરેસ એસ. એ".) દ્વારા સંચાલિત છે, જે કોસ્ટા એટલાન્ટિકાના શહેરોના મોટાભાગના માર્ગોનું સંચાલન પણ કરે છે. ઇતિહાસ આ રસ્તાની ઉત્પત્તિ 1958 અને 1965ની વચ્ચે બ્યુનોસ એરેસ સિટી હોલ દ્વારા લખાયેલા પ્લાન ડિરેક્ટર પેરા કેપિટલ ફેડરલ વાય લાઇનએમિએન્ટોસ એસ્ટ્રક્ચરલ્સ પેરા એલ એરિયા મેટ્રોપોલિટન વાય સુ રિજિયન (કેપિટલ ફેડરલ માટે નિર્દેશન યોજના અને મેટ્રોપોલિટન વિસ્તાર અને પ્રદેશ માટે માળખાકીય માર્ગદર્શિકા) પર પાછા જાય છે, જ્યાં તેઓ અન્ય લોકો વચ્ચે, ટાઇગ્રે અને લા પ્લાટા શહેરો વચ્ચેના દરિયાકાંઠાના ધોરીમાર્ગનું વર્ણન કરે છે. 1964 માં શરૂ થયેલા અભ્યાસો પછી આયોજિત રસ્તાને સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તેમાં ઓછામાં ઓછી જપ્તીની જરૂર હતી. ઓટોપિસ્ટા બ્યુનોસ એરેસ-લા પ્લાટાના રૂટને વ્યાખ્યાયિત કરતી વખતે, રોડબેડ એસેસો સુડેસ્ટે સાથે ભાગમાં એકરુપ હોવાથી, ફેડરલ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ પબ્લિક વર્ક્સ (સેક્રેટરીયા ડી એસ્ટાડો ડી ઓબ્રાસ પુબ્લિકાસ ડી લા નેસિઓન) અને બ્યુનોસ એરેસ પ્રાંતના જાહેર બાંધકામ મંત્રાલય (મિનિસ્ટરીયો ડી ઓબ્રાસ પુબ્લિકાસ ડી લા પ્રોવિન્સીયા ડી બ્યુનોસ એરેસ) એ ચર્ચા અને આયોજનમાં ભાગ લીધો હતો. આ પ્રોજેક્ટ તેની અંતિમ બોલી માટે 3 ઓગસ્ટ 1967ના રોજ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. જો કે આ પ્રોજેક્ટને ટ્રીનલ રોડ પ્લાન 1968-1970 માં સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ બોલી લાગી ન હતી. 29 માર્ચ 1979ના રોજ રાષ્ટ્રીય પરિવહન વિભાગ અને તેના પ્રાંતીય સમકક્ષએ એક કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા કે બંને સંસ્થાઓ બ્યુનોસ એરેસ-લા પ્લાટા ધોરીમાર્ગના નિર્માણ અને વિસ્તરણ માટે સંયુક્ત બોલી લગાવશે, તેને ત્રણ વિભાગોમાં વહેંચશેઃ પ્રથમ લા બોકા અને હડસનના પડોશ વચ્ચે, જેમાં રિયાચુએલો પરના પુલનો સમાવેશ થાય છે, બીજો હડસન અને લા પ્લાટા વચ્ચેનો અને છેલ્લો માર્ટિન ગાર્સિયા એવન્યુ નજીકના જંક્શનથી 9 જુલાઈ એવન્યુ સુધી. આ કરારને પ્રાંતીય હુકમનામા 9343 દ્વારા બહાલી આપવામાં આવી હતી. 30 માર્ચ 1980ના રોજ કોન્સેસિઓનેરિયા વિયાલ આર્જેન્ટિનો-એસ્પાનોલા (કોવિઅર્સ) કંપનીએ બોલી જીતી હતી અને 2 જાન્યુઆરી 1983ના રોજ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી વર્ક પરમિટ મેળવી હતી. આ કરાર, રાજ્યની સબસિડી સાથે સપ્ટેમ્બર 1994 સુધી ઘણી વખત ફરીથી વાટાઘાટો કરવામાં આવી હતી, જ્યારે આ પ્રોજેક્ટને રેડ ડી એસેસોસ એ બ્યુનોસ એરેસ (બ્યુનોસ એરેસ એક્સેસ રોડ્સ) યોજનામાં ઉમેરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં રાજ્યની સબસિડીને બદલીને છૂટને 22 વર્ષ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. ઘણા સ્ટોપ્સ અને સ્ટાર્ટ પછી, 1 જુલાઈ 1995 ના રોજ બ્યુનોસ એરેસ-ક્વિલ્મ્સ વિભાગ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. તે જ વર્ષે 17 નવેમ્બરના રોજ જુઆન મારિયા ગુટીરેઝમાં પ્રાંતીય માર્ગ 36 સાથે જોડાણ પૂર્ણ થયું હતું, (માર્ગ જે બ્યુનોસ એરેસ પ્રાંતના દક્ષિણપૂર્વ સાથે જોડાય છે). છેવટે, 24 મે 2002ના રોજ હડસનથી પ્રોવિન્સિયલ રૂટ 11 સુધીનો વિભાગ પૂર્ણ થયો. મૂળ રાહત કરારમાં દરિયાકાંઠાના ધોરીમાર્ગનું નિર્માણ સામેલ હતું, જે બ્યુનોસ આયર્સ શહેરમાં પ્યુર્ટો મેડરો અને રેટિરોમાંથી પસાર થતા ઓટોપિસ્ટા ઈલિયા સાથે આ માર્ગને જોડશે, પરંતુ તે ક્યારેય બાંધવામાં આવ્યો ન હતો. 17 જુલાઈ 2004ના રોજ, કોંગ્રેસે યુનિયન સિવિકા રેડિકલના નેતાની યાદમાં કાયદા દ્વારા તેનું નામ બદલીને ડોક્ટર રિકાર્ડો બાલ્બિન રાખ્યું હતું. નવેમ્બર 2005માં એસેસો સુડેસ્ટે અને ક્વિલ્મેસ () વચ્ચે દરેક દિશામાં ત્રીજી લેન ઉમેરવાનું કામ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ કામ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું ન હતું. 2015માં બ્યુનોસ એરેસ-લા પ્લાટા ધોરીમાર્ગ પર જુઆન ઈગ્નાસિયો ચિઉસારોલીએ 15:25 પર સરેરાશ 205.25 કિમી/કલાકનો વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો. 1979 પહેલાનો જૂનો રસ્તો નાસિઓનલ રૂટ 1 રિયો ડી લા પ્લાટાથી વધુ દૂર મૂકવામાં આવ્યો હતો, જે લીલી રેખામાં જોવા મળે છે. એવેલેનેડા-ગુટીરેઝ વિભાગ જૂના રાષ્ટ્રીય માર્ગ 2 પર ચાલે છે, જે ફેરોકેરિલ જનરલ રોકા રેલરોડની સમાંતર કેમિનો જનરલ બેલગ્રાનો સાથે જોડાય ત્યાં સુધી ચાલુ રહે છે, જે પછી પ્રાંતીય રાજધાની તરફ જાય છે. 1979ના કાયદા #1595 દ્વારા રસ્તાને પ્રાંતીય નિયંત્રણમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો હતો. બ્યુનોસ એરેસ પ્રાંતએ 1988માં કબજો મેળવ્યો હતો, તેથી જુઆન મારિયા ગુટીરેઝ ગોળચક્કરના ઉત્તરપૂર્વનો વિભાગ હવે પ્રાંતીય માર્ગ 36નો ભાગ છે, જ્યારે લા પ્લાટામાં 32મી શેરી સુધી વર્તુળની દક્ષિણપૂર્વ, પ્રાંતીય માર્ગ 1નો ભાગ છે. મુખ્ય આંતરછેદો પેટ્રોલ સ્ટેશનો કિ. મી. 13: વાય. પી. એફ. (બંને બાજુ) કિ. મી. 36: શેલ (દક્ષિણ તરફ) કિ. મી. 48: શેલ (ઉત્તર તરફ) નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો એયુબીએએસએ, અર્જેન્ટીનામાં પ્રવાસન સંચાલક બ્યુનોસ આયર્સમાં રાષ્ટ્રીય રસ્તાઓ બ્યુનોસ આયર્સ પ્રાંતમાં રાષ્ટ્રીય રસ્તાઓ