Banque Populaire V
બૅન્ક પોપ્યુલર વી, (હવે તેનું નામ બદલીને સ્પિન્ડ્રિફ્ટ 2 કરવામાં આવ્યું છે) એક ઓફશોર-રેસિંગ ટ્રાઇમરન છે જે મૂળરૂપે ટીમ બૅન્ક પોપ્યુલર દ્વારા ચલાવવામાં આવતું હતું. તે ટીમ બેંક પોપ્યુલરની પાંચમી હોડી હતી જે દરિયાઈ રેકોર્ડ સ્થાપિત કરવા માટે બનાવવામાં આવી હતી. તેણીને 4 ઓક્ટોબર 2008ના રોજ ફ્રાન્સના નાંટેસમાં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તેણી નિર્ધારિત માર્ગો પર સફર કરવા માટે બહુવિધ રેકોર્ડ ધરાવે છે, તેમજ કોઈપણ વર્ગની સઢવાળી હોડી, 908.2 nm દ્વારા 24 કલાકમાં અંતર કાપવાનો રેકોર્ડ ધરાવે છે. તેની લંબાઈ સાથે, તે હાલમાં વિશ્વની સૌથી મોટી રેસિંગ ટ્રાઇમરન છે. તેના વર્તમાન સુકાની યાન ગુઇચાર્ડ છે. તેણીના અગાઉના સુકાનીઓ લોઇક પેરોન અને પાસ્કલ બિડેગોરી છે. તેણીના મૂળ પ્રાયોજક ફ્રેન્ચ બેંક બૅન્ક પોપ્યુલર હતા. હાલમાં તે ડોના બેર્ટારેલી એન્ડ સ્પિન્ડ્રિફ્ટ રેસિંગની માલિકી ધરાવે છે અને મિરાબૌડ ગ્રૂપ, ઝેનિથ અને જીન્સ-એક્સ દ્વારા પ્રાયોજિત છે. ડિઝાઇન બૅન્ક પોપ્યુલર V માટેનો સ્થાપત્ય પ્રોજેક્ટ 2006માં શરૂ થયો હતો. નૌકાદળના આર્કિટેક્ટ્સ વી. પી. એલ. પી. (વેન પેટેગેમ/લૌરિયટ-પ્રીવોસ્ટ) એ આ જી-ક્લાસ મેક્સી મલ્ટીહલની રચના કરી હતી. ટ્રાઇમરાનનું નિર્માણ લોરિઅન્ટમાં શિપયાર્ડ સીડીકે ટેક્નોલોજીસ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. 2012 બેંક પોપ્યુલર વી માટે કારકિર્દીની શરૂઆત તેણી ઓગસ્ટ 2008 ના અંતમાં લોરિયન્ટમાં શરૂ કરવામાં આવી હતી. 2009માં તેમણે પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફ ઉત્તર એટલાન્ટિક પાર કરવાનો પ્રથમ પ્રયાસ કર્યો હતો. રવિવાર 2 ઓગસ્ટ 2009ના રોજ, તેમણે 3 દિવસ, 15 કલાક, 25 મિનિટ અને 48 સેકન્ડ (32.94 ગાંઠોની સરેરાશ ઝડપ) માં નવો વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો, જેણે ગ્રૂપમા 3 પર ફ્રાંક કામાસ દ્વારા 12 કલાકથી વધુ સમય સુધી રાખેલા અગાઉના વિક્રમને તોડ્યો હતો. પ્રયાસ દરમિયાન તેણે બે વાર 24 કલાકનું અંતર પણ તોડ્યું હતું, પહેલા 880 સાથે અને પછી, કેટલાક કલાકો પછી, 880 સાથે. 2010 માં હોડી બ્રેસ્ટમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી, જે 2010 થી ફ્રાંક કેમ્માસ અને મલ્ટીહલ ગ્રુપમા 3 દ્વારા યોજાયેલા જ્યુલ્સ વર્ને ટ્રોફી રેકોર્ડ (વિશ્વની પ્રદક્ષિણા) ને હરાવવા માટે હવામાનની શરૂઆતની રાહ જોઈ રહી હતી. આ પ્રકારનો પ્રથમ પ્રયાસ 22 જાન્યુઆરી, 2011 ના રોજ શરૂ થયો હતો, પરંતુ તે દક્ષિણ એટલાન્ટિકમાં કેટલાક કાટમાળ સાથે અથડાયો હતો અને 4 ફેબ્રુઆરીના રોજ તેને નિવૃત્ત થવાની ફરજ પડી હતી. લોઇક પેરોને જૂન 2011માં પાસ્કલ બિડેગોરી પાસેથી સુકાની પદ સંભાળ્યું હતું. બીજો સફળ પ્રયાસ 22 નવેમ્બર 2011ના રોજ શરૂ થયો અને 45 દિવસ, 13 કલાક અને 43 મિનિટમાં નવો વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો. 2013-વર્તમાન-સ્પિન્ડ્રિફ્ટ 2 જાન્યુઆરી 2013 માં, બોટ ડોના બેર્ટારેલીની રેસિંગ ટીમ સ્પિન્ડ્રિફ્ટ રેસિંગ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, અને તેનું નામ બદલીને સ્પિન્ડ્રિફ્ટ 2 રાખવામાં આવ્યું હતું. 2014 રૂટ ડુ રુમમાં એકલા હાથે હોડીનું સંચાલન કરવા માટે યાન ગુઇચાર્ડ માટે મૂળ 47 મીટરના માસ્ટને 6 મીટર ટૂંકા કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં તેમણે લાઇન ઓનર્સમાં બીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું. 2015 માં સંપૂર્ણ ક્રૂ સાથે જ્યુલ્સ વર્ને રેકોર્ડ તોડવાના નવા પ્રયાસને ધ્યાનમાં રાખીને 42 મીટરનું નવું માસ્ટ ખરીદવામાં આવ્યું હતું. 22 નવેમ્બર 2015ના રોજ તેણે આઇ. ડી. ઇ. સી. સ્પોર્ટ સાથે સીધી સ્પર્ધામાં શરૂઆત કરી હતી અને વર્તમાન જે. વી. ટી. રેકોર્ડ કરતાં માત્ર 2 દિવસ ધીમી ગતિએ પૂર્ણ કરી હતી. 2019ના પ્રથમ જે. વી. ટી. પ્રયાસની શરૂઆત યાન ગુઇચાર્ડ હેઠળ સારી રહી હતી જ્યારે તેમણે ઉશાંત અને વિષુવવૃત્ત (4ડી 19h 57 ') વચ્ચેનો વિક્રમ તોડ્યો હતો પરંતુ તેમને તૂટેલા સુકાન સાથે ઓસ્ટ્રેલિયામાં નિવૃત્ત થવું પડ્યું હતું. 3 ડિસેમ્બર 2019ના રોજ આગામી પ્રયાસ શરૂ થયો હતો પરંતુ વધુ ઝડપે સુકાનની સમસ્યાઓને કારણે બીજા દિવસે તેને સમાપ્ત કરવો પડ્યો હતો. ઓગસ્ટ 2009ના વિક્રમજનક ઉત્તરીય એટલાન્ટિક માર્ગ દરમિયાન 24 કલાકનું અંતર, 908.2 દરિયાઈ માઇલ (1682 કિમી), 47.16 ગાંઠોની મહત્તમ ઝડપ સાથે 37.84 ગાંઠોની સરેરાશ ઝડપ નોંધે છે. પાસ્કલ બિડેગોરી ઉત્તરી એટલાન્ટિક (ન્યુ યોર્ક સિટી-લિઝાર્ડ પોઇન્ટ) દ્વારા સુકાની, 3 દિવસમાં 15 કલાક 25 મિનિટ 48 સેકન્ડ, 2 ઓગસ્ટ 2009, ની સરેરાશ ઝડપ સાથે. પાસ્કલ બિડેગોરી દ્વારા સુકાની. આ સૌથી ઝડપી બ્લુ રિબાન્ડ ઓશન લાઇનર (1952,180.000 kW દ્વારા સંચાલિત) કરતાં માત્ર બે ગાંઠ ધીમી છે અને હજુ પણ 1938ના બીજા ક્રમ કરતાં બે ગાંઠ ઝડપી છે. ટ્રાન્સ-મેડિટેરેનિયન રેકોર્ડ, માર્સેલી (ફ્રાન્સ) અને કાર્થેજ (ટ્યુનિશિયા) વચ્ચે, 16 મે 2010,14 કલાક 20 મિનિટ અને 34 સેકન્ડમાં 33.24 ગાંઠોની વાસ્તવિક સરેરાશ ઝડપે. 8 જુલાઈ, 2010ના રોજ 3 દિવસ, 3 કલાક અને 49 મિનિટમાં પાસ્કલ બિડેગોરી અરાઉન્ડ ધ બ્રિટીશ આઇલ્સ રેકોર્ડ દ્વારા સુકાનીપદ સંભાળ્યું. લોઇક પેરોન ફાસ્ટનેટ રેસ દ્વારા સુકાની, 1 દિવસ, 8 કલાક અને 48 મિનિટમાં, 15 ઓગસ્ટ 2011, સરેરાશ 18.5 ગાંઠ. 45 દિવસ, 13 કલાક, 42 મિનિટ અને 53 સેકન્ડમાં લોઇક પેરોન જ્યુલ્સ વર્ને ટ્રોફી (વિશ્વભરમાં સૌથી ઝડપી પરિભ્રમણ) (ત્યારથી વટાવી દેવામાં આવી છે) દ્વારા સુકાની, 6 જાન્યુઆરી 2012 ના રોજ આગમન, સરેરાશ 19.75 ગાંઠો. લોઇક પેરોન સી કોમાંચે દ્વારા સંચાલિત, વર્તમાન વિક્રમ ધારક મોનોહલ આઇ. ડી. ઇ. સી. સ્પોર્ટ ઓરેન્જ II યુએસએ 17 (યાટ) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બૅન્ક પોપ્યુલર વી સત્તાવાર સાઇટ બૅન્ક પોપ્યુલર વી યુટ્યુબ સ્પિન્ડ્રિફ્ટ રેસિંગ ટ્રીમરન્સ પર ટ્રાન્સએટલાન્ટિક રેકોર્ડને તોડી પાડે છે વ્યક્તિગત સઢવાળી જહાજો 2000 ની સઢવાળી યાટ્સ વી. પી. એલ. પી. દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ સઢવાળી યાટ્સ ફ્રાન્સમાં બનેલી સઢવાળી યાટ્સ ફ્રાન્સ રૂટ ડુ રુમ યાટ્સ ફાસ્ટનેટ રેસ યાટ્સની સઢવાળી યાટ્સ