History of infantry
પાયદળ શબ્દ 15મી સદીનો હોવા છતાં, ઇતિહાસમાં અગાઉના યુગના પગપાળા સૈનિકો કે જેઓ હથિયારોની રજૂઆત પહેલાં વિવિધ શસ્ત્રો સાથે લડ્યા હતા તેમને પાયદળ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. પ્રાચીન અને મધ્ય યુગ દરમિયાન પાયદળને ઘણીવાર તેઓ જે પ્રકારના શસ્ત્રો અને બખ્તરનો ઉપયોગ કરતા હતા તેના આધારે વર્ગીકૃત કરવામાં આવતું હતું, જેમ કે ભારે પાયદળ અને હળવા પાયદળ. સામાન્ય રીતે, હળવા પાયદળ અથડામણો, સ્કાઉટ્સ અને વધુ ભારે સશસ્ત્ર અને સશસ્ત્ર ભારે પાયદળ માટે તપાસ દળ તરીકે કામ કરતા હતા, જેમાંથી બાદમાં ઘણી વખત ઘણી ઐતિહાસિક સેનાઓનો મોટો હિસ્સો બનેલો હતો. હથિયારોની રજૂઆત સાથે, લાઇન ઇન્ફન્ટ્રી મોટાભાગની સેનાઓની રચના પર પ્રભુત્વ મેળવશે, તેમનું નામ તેમની રચનાઓ અને લડાઇ શૈલી બંનેને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, હળવા પાયદળે ઘણીવાર તેમની સ્કાઉટિંગ અને અથડામણની ભૂમિકા જાળવી રાખીને ભદ્ર નિશાનબાજ તરીકે સેવા આપી હતી. આ યુગમાં ઘણા નૌકાદળના પાયદળ અથવા દરિયાઈ એકમોની સ્થાપના પણ જોવા મળશે. મોટર વાહનો, સશસ્ત્ર લડાઇ વાહનો અને વિમાનો જેવા પરિવહનના અદ્યતન માધ્યમોની રજૂઆત સાથે, નવી યુક્તિઓ અને પાયદળ હોદ્દાઓ વિકસાવવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે મોટરયુક્ત, યાંત્રિક અને હવાઈ પાયદળ. પર્વતીય પાયદળ જેવા વિશિષ્ટ એકમો પણ બનાવવામાં આવ્યા હતા. હળવા પાયદળ, આધુનિક અર્થમાં, સામાન્યવાદી વ્યાવસાયિક પાયદળ એકમોનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે આવ્યા છે, જેઓ તેમના બિન-વિશિષ્ટ સ્વભાવ હોવા છતાં, ઘણીવાર સંયુક્ત શસ્ત્રોના યુદ્ધમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. પાયદળ શબ્દ અન્ય રોમાંચક ભાષાઓમાં લેટિન શબ્દ ઇન્ફન્ટેમ પરથી લેવામાં આવ્યો હતો, જે એક "ફૂટ સોલ્જર" હતો, જેણે એવા સૈનિકોના જૂથોમાં સેવા આપી હતી જેઓ અશ્વદળમાં સભ્યપદ માટે ખૂબ જ બિનઅનુભવી અથવા ખૂબ નીચા હોદ્દા પર હતા. સંગઠિત પ્રકારના લડાઇ સૈનિકોના અર્થ તરીકે, આ શબ્દ ફ્રેન્ચ ઇન્ફન્ટ્રી અને સ્પેનિશ ઇન્ફન્ટેરિયામાં 1579નો છે. જો કે, લશ્કરી ઇતિહાસમાં તે અગાઉના ઐતિહાસિક સમયગાળાના સૈનિકોને લાગુ પડતો સામાન્ય અંગ્રેજી શબ્દ બની ગયો છે. મોંગોલ સામ્રાજ્યના નોંધપાત્ર અપવાદ સાથે, પાયદળે ભૂતકાળની મોટાભાગની સેનાઓમાં તેમજ વર્તમાનમાં સૌથી મોટા ઘટકનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું છે. જ્યારે ચોક્કસ શસ્ત્રો વૈવિધ્યસભર હોય છે, ત્યારે સામાન્ય પરિબળ એ છે કે આ સૈનિકો વ્યૂહાત્મક હિલચાલ માટે તેમના પગ પર આધાર રાખે છે, પરંતુ રેલ અને મોટર પરિવહનની શરૂઆતથી આગળની હરોળની પાછળ કાર્યરત રીતે પરિવહન કરવામાં આવે છે, અને યુદ્ધમાં વિમાનની રજૂઆત સાથે વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટનો ઉપયોગ કર્યો છે. પ્રાચીન ઇતિહાસ દરમિયાન, પાયદળ અનિવાર્યપણે એક સશસ્ત્ર ટોળું હતું, જે સૈનિકોની સાંભળવાની રેન્જની તાત્કાલિક નજીકમાં વ્યક્તિગત કમાન્ડરોની અવાજની દિશા હેઠળ, ઢીલી રીતે સંગઠિત વિરોધી રેખાઓમાં લડતું હતું. જો કે, ગણવેશ, સાધનો, હથિયારો અને સૌથી ઉપર, તાલીમના ફાયદાઓ યુદ્ધની ગરમીમાં પૂર્વ-ગોઠવાયેલી વ્યૂહાત્મક કવાયત હાથ ધરવા માટે સક્ષમ રચનાઓના વિકાસ તરફ દોરી ગયા. તે સમયથી, પાયદળ સંગઠને ભારે સશસ્ત્ર રચનાઓ વચ્ચે સંતુલન શોધવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે જે આક્રમક શક્તિ અને સીધા હુમલાઓનો સામનો કરવાની ક્ષમતા પર ભાર મૂકે છે, અને વધુ હળવા સશસ્ત્ર પણ વધુ ગતિશીલ એકમો યુદ્ધના મેદાનની આસપાસ ઝડપથી દાવપેચ કરવા સક્ષમ છે, જેથી વ્યૂહાત્મક તકોનો લાભ લઈ શકાય. ગતિશીલતા, શસ્ત્રસરંજામ અને રક્ષણ એ ત્રણ સ્પર્ધાત્મક પ્રાથમિક પરિબળો છે જે સમગ્ર ઇતિહાસમાં પાયદળ સિદ્ધાંતના વિકાસ માટે સંતુલિત અભિગમમાં પૂરક અને સ્પર્ધા કરે છે. શાસ્ત્રીય સમયગાળાની પાયદળ ટુકડી એ શાસ્ત્રીય સમયગાળાની પ્રાથમિક લડાઇ ટુકડી હતી. આ સમયગાળાના પાયદળ એકમોના ઉદાહરણોમાં ફારસી સામ્રાજ્યના અમર, પ્રાચીન ગ્રીસના હોપ્લાઇટ અને શાહી રોમ અને સહાયક (રોમન સૈન્ય) સૈનિકોના સૈનિકો છે. કડક રીતે સંગઠિત અમર, ફાલાન્ક્સ અને સૈનિકોથી વિપરીત, પ્રાચીન વિશ્વની મોટાભાગની સેનાઓમાં અનિયમિત (ઘણીવાર ભાડૂતી) સૈનિકોના એકમોનો પણ ઉપયોગ થતો હતો, જેઓ ઓછા બખ્તર પહેરતા હતા અને વધુ ખુલ્લી રચનાઓમાં સામાન્ય રીતે અથડામણોમાં લડતા હતા. જેમ જેમ રોમન સામ્રાજ્યનું પતન થયું તેમ તેમ તેમના શાસન હેઠળની જમીનોનો વિશાળ વિસ્તાર 5મી સદીમાં વાન્ડાલ્સ, ગોથ્સ અને વિસિગોથ્સ જેવી જર્મનીની જનજાતિઓનો પ્રદેશ બની ગયો. આવા કઠોર એકમોની જાળવણી માટે જરૂરી રાજકીય અને લશ્કરી સંસાધનો પાછળથી મધ્ય યુગ સુધી મોટા ભાગે અદ્રશ્ય થઇ ગયા હતા. મધ્ય યુગ મોટાભાગના મધ્ય યુગ માટે, યુદ્ધ અને સમાજમાં અશ્વદળ (ઘોડેસવાર સૈનિકો) નું પ્રભુત્વ હતું, જે વ્યક્તિગત નાઈટ્સથી બનેલું હતું. નાઈટ્સ સામાન્ય રીતે ઉમરાવોમાંથી લેવામાં આવતા હતા, જ્યારે પાયદળ લેવી સામાન્ય લોકોમાંથી ઉભી કરવામાં આવતી હતી. આ પરિસ્થિતિએ પાયદળની વ્યૂહરચનાઓ અને શસ્ત્ર તકનીકોની પ્રગતિને ધીમી કરી દીધી હતી; જે મધ્ય યુગના અંત સુધીમાં વિકસાવવામાં આવી હતી તેમાં નાઈટ્સના ભાલાઓની લાંબી પહોંચનો સામનો કરવા માટે પાઈક અથવા હલબર્ડ્સનો ઉપયોગ અને ઘોડેસવારોના વેગ, ઝડપ, ઊંચાઈ અને પહોંચના લાભોનો સામનો કરવા માટે શ્રેણીબદ્ધ શસ્ત્રોનો વધતો ઉપયોગ સામેલ હતો. જો કે, 1350 પછીથી નાઈટ્સ પોતે સામાન્ય રીતે યુદ્ધ માટે ઉતર્યા હતા, તેઓ પોતે અતિ ભારે પાયદળ બની ગયા હતા, જે તેમના ઘોડાઓને નીચે લાવનારી સામૂહિક તીરંદાજી વ્યૂહરચનાના વિકાસના પ્રતિકારક પગલા તરીકે હતા. આનાથી તીરંદાજી અને ઉતરતા નાઈટ્સની સંયુક્ત હથિયારોની વ્યૂહરચનાનો વિકાસ થયો. પ્રારંભિક આધુનિક સમયગાળો જ્યારે હથિયારોના વિકાસ પછી લાંબા સમય સુધી ધનુષનો ઉપયોગ થતો રહ્યો હતો, ત્યારે મેચલોકના વિકાસ સાથે તકનીકી ફાઇન-ટ્યુનિંગે હથિયારોને પુનર્જાગરણના અંતમાં અને પ્રારંભિક આધુનિક સમયગાળા દરમિયાન પાયદળ માટે પસંદગીના શ્રેણીબદ્ધ હથિયાર તરીકે ભયજનક વેલ્શ અને અંગ્રેજી લોંગબોને પણ હટાવવાની મંજૂરી આપી હતી. ધનુષ્યની તરફેણમાં પણ ઘટાડો થયો કારણ કે બંદૂકધારીઓને સરળતાથી તાલીમ આપી શકાય છે (મધ્યમ નિપુણતા પ્રાપ્ત કરવા માટે દિવસો અથવા અઠવાડિયા, લાંબા ધનુષ માટે ઘણા વર્ષોના વિરોધમાં). દારૂગોળાના હથિયારોની વધતી લોકપ્રિયતા, ખાસ કરીને હળવા આર્ક્વેબસ અને ભારે બંદૂકની વચ્ચે, અને સ્વિસ રીસ્લૉફર અને જર્મન લેન્ડસ્કનેચ્ટેની અદભૂત સફળતા વચ્ચે, આ બે શસ્ત્રો ઓછામાં ઓછા પશ્ચિમ અને મધ્ય યુરોપમાં પુનરુજ્જીવન યુદ્ધ પર પ્રભુત્વ ધરાવતા હતા. બર્ગન્ડીયન યુદ્ધો દરમિયાન અને પછીથી ઇટાલિયન યુદ્ધો દરમિયાન, સ્વિસ પિકમેનને ભારે ઘોડેસવારો સામે રક્ષણાત્મક અને પરંપરાગત મધ્યયુગીન પાયદળ સામેના આક્રમણમાં મોટી સફળતા મળી હતી. પરંતુ સેરિગ્નોલાના યુદ્ધમાં, 1,000 આર્ક્વેબુઝિયર્સ સહિત 8,000ની મજબૂત સ્પેનિશ સેના, 32,000ની ફ્રેન્ચ સેના, મુખ્યત્વે સ્વિસ પાઈક અને જેંડરમેસને હરાવવામાં સફળ રહી હતી, પરંતુ તોપખાનામાં પણ 2:1ની શ્રેષ્ઠતા સાથે. આ યુદ્ધે સાબિત કર્યું કે હાથથી પકડેલા દારૂગોળાના શસ્ત્રો કેટલા અસરકારક હોઈ શકે છે, અને જ્યાં સુધી તેઓ હાથાપાઈના શસ્ત્રોને સંપૂર્ણપણે બદલી ન ગયા ત્યાં સુધી તેમની લોકપ્રિયતામાં સતત વધારો થયો. સેરિગ્નોલા ખાતે, સ્પેનિશ લોકોએ પાઈક અને શોટની મિશ્ર રચનાઓમાં તૈનાત કર્યા હતા, જેને "કોરોનલ્સ" કહેવાય છે. આ આખરે ટર્સિયોમાં વિકસિત થશે, જે પાઈક અને શોટની મિશ્ર રચના છે, અને શરૂઆતમાં સ્વોર્ડ પણ-જોકે સમય જતાં શોટ અને પાઈકનો ગુણોત્તર સતત વધ્યો હતો, અને સ્વોર્ડસમેનને સંપૂર્ણપણે તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. સ્પેનિશ ટેરેસિયોસ પછી, અન્ય ઘણા રાષ્ટ્રોએ અત્યંત લાંબા પાઈક સાથે હથિયારોને એકમોમાં જોડ્યા જે કેવેલરી રચનાઓ સામે વર્ચ્યુઅલ રીતે અજેય હતા. 16મી સદીના અંતમાં અને 17મી સદીની શરૂઆતમાં, નાસાઉના ડચ સ્ટેડહોલ્ડર મૌરિસે વિશાળ ટેરસિઓના કદને ઘટાડવા અને રેન્કની સંખ્યા ઘટાડીને, રચનાને પાતળી કરીને તેની મારક શક્તિ વધારવા માટે શ્રેણીબદ્ધ સુધારાઓની શરૂઆત કરી હતી. ઘણી નાની ડચ રેજિમેન્ટ્સમાં 550 માણસોની બે બટાલિયનનો સમાવેશ થતો હતો, જે એકસાથે રચના કરી શકે અથવા યુદ્ધભૂમિ પર અલગથી લડી શકે. દરેક સંખ્યાબંધ કંપનીઓથી બનેલી હતી, જે વ્યૂહાત્મક નહીં પણ વહીવટી એકમો હતા. પાયદળ સંગઠનની આ પદ્ધતિ, સમાન શબ્દો અને લગભગ સમાન સંખ્યાનો ઉપયોગ કરીને, 18મી સદીના સૈન્યમાં સાર્વત્રિક બની હતી. 17મી સદી દરમિયાન હથિયારો વધુ અસરકારક બન્યા હોવાથી, બંદૂક અને પાઈકનો ગુણોત્તર 17મી સદીની શરૂઆતની આસપાસ આશરે 1:1ના સામાન્ય ધોરણથી વધીને સદીના મધ્યમાં લગભગ 2:1 અને 17મી સદીના અંત સુધીમાં 4:1 અથવા તો 6:1 થયો હતો. અન્ય એક વલણ પાયદળની રચનાઓનું પાતળું પડવું હતું. સ્પેનિશ ટેરેસિયો જ્યારે સંપૂર્ણ તાકાત પર હતો ત્યારે તે લગભગ 25 ક્રમ ઊંડો હતો. ડચ બટાલિયન 10 ક્રમની ઊંડી હતી, અને સ્વીડિશ બ્રિગેડને ઘટાડીને છ અથવા ક્યારેક તો ચાર ક્રમની ઊંડી કરવામાં આવી હતી. ગુસ્તાવસ એડોલ્ફસ હેઠળ સ્વીડિશ સુધારાઓએ સમગ્ર યુરોપમાં અગ્નિશક્તિની ક્ષમતા અને ક્રમમાં ઘટાડો કરીને તેને મહત્તમ કરવાની અસરકારકતા દર્શાવવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી. 18મી સદી સુધીમાં, પ્રમાણભૂત પાયદળની હરોળ ત્રણ હરોળમાં ઊંડી હશે, અને આ વલણ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ સુધી ચાલુ રહેશે, નેપોલિયન યુગમાં તે ઘટીને બે હરોળમાં અને પછી અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધના અંત સુધીમાં અથડામણની હરોળમાં આવી જશે. આખરે, બેયોનેટના વિકાસ સાથે, પાઈકમેનને રચનામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, જેના પરિણામે પાયદળ એકમના પ્રથમ ઉદાહરણો આજે ઓળખી શકાય છે-જોકે પાઈકનો ઉપયોગ હજુ પણ 18મી સદી દરમિયાન પ્રસંગોપાત થતો હતો, ખાસ કરીને ગ્રેટ નોર્ધન વોર અને સામાન્ય રીતે પૂર્વીય યુરોપમાં. 18મી સદીની શરૂઆત સુધીમાં, લાઇન ઇન્ફન્ટ્રી આવી અને ઝડપથી યુરોપિયન દેશોમાં મુખ્ય અને સૌથી સામાન્ય પ્રકારની પાયદળ બની ગઈ. લાઇન ઇન્ફન્ટ્રી સંગીન સાથે સ્મૂથ-બોર મસ્કેટ્સથી સજ્જ હતી. 18 મી સદીમાં હળવા પાયદળ દેખાયા. પાયદળના મુખ્ય ભાગની તપાસ કરતું અથડામણ દળ ક્ષેત્રની કોઈપણ સેના માટે એટલું મહત્વનું બની ગયું કે આખરે તમામ મુખ્ય યુરોપીયન સત્તાઓએ વિશિષ્ટ અથડામણ કરતા હળવા પાયદળનો વિકાસ કર્યો. જર્મન જેગર્સ અથવા ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન પાન્ડોર જેવા હળવા પાયદળ, આદિમ રાઇફલ્સથી સજ્જ હતા. આ રાઇફલ્સ લોડ થવામાં લાંબો સમય લાગતો હોવાથી (બંદૂક માટે એક મિનિટમાં ત્રણથી પાંચ શોટની સરખામણીમાં એક મિનિટ સુધી), હળવા પાયદળે સહાયક ભૂમિકા ભજવી હતી. આધુનિક યુગ 19મી સદીમાં રેલમાર્ગોના વિકાસ પહેલાં, પાયદળ સૈન્ય પગપાળા અથવા ક્યારેક વહાણ દ્વારા યુદ્ધના મેદાનમાં પહોંચતું હતું. વેનિસ પ્રજાસત્તાકએ "ફેન્ટી દા માર" ની સ્થાપના કરી હતી, જે 15મી સદીમાં અથવા કદાચ તે પહેલાં પણ જહાજોમાંથી લડવા માટે ખાસ તાલીમ પામેલા સૈનિકોની પ્રથમ ટુકડી હતી; વિશ્વમાં સૌથી જૂની હજુ પણ અસ્તિત્વમાં રહેલી મરીન ટુકડીની સ્થાપના 16મી સદીમાં સ્પેનિશ (ઇન્ફન્ટેરિયા ડી મરિના) દ્વારા કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ 17મી સદીમાં યુનાઇટેડ કિંગડમ સહિત અન્ય યુરોપિયન દેશો દ્વારા તેનું અનુસરણ કરવામાં આવ્યું હતું. બ્રિટનના ટાપુના દરજ્જાને કારણે, મોટી સેના બિનજરૂરી હતી; જો કે, અંતિમ ઉતરાણ માટે હજુ પણ પાયદળ સૈનિકોની જરૂર હતી. એક લાક્ષણિક રોયલ નેવી યુદ્ધ જહાજ 600 માણસોને વહન કરતું હતું, જેમાંથી 120-180 રોયલ મરીન હોત. આ માણસો સામાન્ય રીતે પોતાના માટે એક ડેક ધરાવતા હતા અને તેમને વહાણની સફર સાથે બહુ ઓછું લેવાદેવા હતી. આ પુરુષો ધાતુના કામ, દારૂગોળો અને તે સમયના આધુનિક શસ્ત્રોના ઉપયોગમાં નિપુણ હતા અને અન્વેષણ કરતી વખતે ઉતરાણ પક્ષો બનાવતા હતા. મરીન જો જહાજમાં સવાર થાય તો તેનો બચાવ પણ કરે છે અને યુદ્ધ પછી ક્ષતિગ્રસ્ત શસ્ત્રો અને તોપોની મરામત કરે છે. 19મી સદીના મધ્યમાં અમેરિકન સિવિલ વાર્થ સુધી અને તેના દ્વારા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે યુદ્ધમાં તેમજ વસાહત માટે પશ્ચિમી સરહદ ખોલવાના ભાગરૂપે પાયદળનો વ્યાપક ઉપયોગ કર્યો હતો. ભેંસના સૈનિકો તે યુદ્ધ પછી તરત જ અને તેનાથી આગળના સમયગાળા દરમિયાન પાયદળ અને ઘોડેસવાર દળ બંનેના ઉપયોગનું ઉદાહરણ હતા. 1890 ના દાયકામાં અને પછીથી, કેટલાક દેશો, જેમ કે ઇટાલી તેમના બેર્સાગ્લેરી સાથે, સાયકલ પાયદળનો ઉપયોગ કરતા હતા, પરંતુ ગતિશીલતામાં વાસ્તવિક ક્રાંતિ 1920 ના દાયકામાં મોટર વાહનોના ઉપયોગથી શરૂ થઈ, જેના પરિણામે મોટરયુક્ત પાયદળ બન્યું. 19મી સદી દરમિયાન, હથિયારોની તકનીકીમાં પ્રગતિએ નજીકની રચનાઓનો ઉપયોગ અપ્રચલિત બનાવ્યો. રાઈફલ્ડ બંદૂકો (તોપો સહિત) નો વ્યાપક ઉપયોગ અને વિશ્વસનીય બ્રીચ-લોડિંગ શસ્ત્રો અને ગેટલિંગ બંદૂક જેવા સ્વચાલિત શસ્ત્રોના આગમનથી વ્યૂહાત્મક પરિદ્રશ્ય બદલાઈ ગયું. આ હથિયારો ચોકસાઈ સાથે વધુ રેન્જ પર છોડવામાં આવ્યા હતા, અને તેમને નિશાન બનાવવામાં ટેકનોલોજીકલ સુધારાઓએ દુશ્મન દળોના મોટા દળોને નિશાન બનાવવાનું પણ સરળ બનાવ્યું હતું. 19મી સદીના અંત સુધીમાં, રચનામાં લડવાની વિભાવના ઘટી રહી હતી, અને અથડામણો અને ભારે પાયદળ વચ્ચેનો તફાવત હવે અદૃશ્ય થઈ ગયો છે. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન તોપખાના અને મશીન ગન જેવા વધુ આધુનિક શસ્ત્રોની વધતી ઘાતકતાને કારણે પાયદળની વ્યૂહરચનાઓ ખાઈ યુદ્ધમાં બદલાઈ ગઈ. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં કાર્યવાહીએ સૈનિકો ફરતા હોય ત્યારે તેમની સુરક્ષાનું મહત્વ દર્શાવ્યું હતું, પરિણામે યાંત્રિક પાયદળનો વિકાસ થયો હતો, જે પરિવહન માટે સશસ્ત્ર વાહનોનો ઉપયોગ કરે છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં પણ પેરાટ્રૉપર્સનો પ્રથમ વ્યાપક ઉપયોગ જોવા મળ્યો હતો. આ એવા સૈનિકો હતા જેમણે વિમાનોમાંથી લડાઇમાં પેરાશૂટથી પ્રવેશ કર્યો હતો અને તેઓએ યુરોપિયન રંગભૂમિમાં અનેક અભિયાનોમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી. 1945 પછી વિયેતનામ યુદ્ધમાં, પાયદળ ઘણીવાર યુદ્ધમાં પહોંચાડવા માટે તેના પોતાના પગ સિવાય અન્ય તકનીક પર નિર્ભર રહ્યું છે. આનું એક ઉદાહરણ યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી દ્વારા યુદ્ધભૂમિ પરના મુખ્ય સ્થળો વચ્ચે પાયદળને ઝડપથી પહોંચાડવા માટે હેલિકોપ્ટરનો અગ્રણી ઉપયોગ છે. આવી રચનાઓ હવે ઘણા સશસ્ત્ર દળોનો એક ભાગ છે અને તેને એરમોબાઇલ ઇન્ફન્ટ્રી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, અને હેલિકોપ્ટર પર યુદ્ધમાં પાયદળ પહોંચાડવાનું હવાઈ હુમલો તરીકે ઓળખાય છે. હાલના મોટાભાગના અન્ય પાયદળ કાં તો મોટરયુક્ત અથવા યાંત્રીકૃત છે, જેને સશસ્ત્ર લડાઇ વાહનો, તોપખાના અને વિમાનો દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે, પરંતુ હળવા પાયદળ સાથે, જે સશસ્ત્ર લડાઇ વાહનોનો ઉપયોગ કરતું નથી, તે હજુ પણ એકમાત્ર પ્રકારનું લશ્કરી દળ છે જે કેટલાક ભૂપ્રદેશના પ્રકારો (જેમ કે શહેરી અથવા અન્ય નજીકના ભૂપ્રદેશ) ને લઈ શકે છે અને પકડી શકે છે, અને આમ યુદ્ધો લડવા માટે આવશ્યક છે. પાયદળના ગણવેશના હેતુએ છદ્માવરણ અને રક્ષણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને સાથીઓ અને ક્રમને ઓળખવાના સરળ માધ્યમ (જેમ કે તે આધુનિક યુગમાં મોટાભાગે હતું) થી વ્યવહારુ લડાઇ ગિયરમાં તેનું સંક્રમણ પણ પૂર્ણ કર્યું છે. સંદર્ભો પણ જુઓ પાયદળની વ્યૂહરચનાઓ સૈન્યનો ઇતિહાસ