Joseph A. Tomasello
જોસેફ એ. ટોમાસેલો (1883-1936) એક અમેરિકન ઠેકેદાર હતા. પ્રારંભિક જીવન ટોમાસેલોનો જન્મ 1883 માં મેસિનામાં થયો હતો. જ્યારે તેઓ 7 વર્ષના હતા ત્યારે તેમનો પરિવાર બોસ્ટન સ્થળાંતર થયો હતો. તેમની યુવાની દરમિયાન, ટોમાસેલોએ 16 વર્ષની ઉંમરે તેમના પિતા એન્ટોનિયો જી. ટોમાસેલોના બાંધકામ વ્યવસાયમાં જોડાતા પહેલા તમાકુની દુકાન અને મેટલ પોલીશ ફેક્ટરીમાં કામ કર્યું હતું. તેમની પ્રથમ બાંધકામ નોકરી બેવર્લી, મેસેચ્યુસેટ્સમાં યુનાઇટેડ શૂ મશીનરી કોર્પોરેશન ફેક્ટરીના બાંધકામ સ્થળ પર ટાઈમકીપર તરીકે હતી. તેમણે ઇજનેરીમાં રાત્રિના અભ્યાસક્રમો લીધા અને 1906 માં લાઇસન્સ પ્રાપ્ત વરાળ ઇજનેર બન્યા. જ્યારે તેઓ 20 વર્ષના હતા, ત્યારે ટોમાસેલો ક્લેરમોન્ટ પાવર કંપનીમાં કામ કરવા ગયા હતા, જ્યાં તેમને ડેમ નિર્માણ પ્રોજેક્ટનો હવાલો સોંપવામાં આવ્યો હતો. એ. જી. ટોમાસેલો એન્ડ સન 1911માં, ટોમાસેલો તેમના પિતાની પેઢીમાં ભાગીદાર બન્યા, જે એ. જી. ટોમાસેલો એન્ડ સન તરીકે જાણીતી બની. ઇન્ક. આ જોડીના પ્રોજેક્ટમાં પ્રોવિડન્સ, રૉડ આઇલેન્ડ અને બેવર્લી, મેસેચ્યુસેટ્સ માટે ગટર વ્યવસ્થા અને સાલેમ, મેસેચ્યુસેટ્સ માટે પાણી પુરવઠા પ્રણાલીનો સમાવેશ થાય છે. એન્ટોનિયો જી. ટોમાસેલો 1920માં નિવૃત્ત થયા અને જોસેફે વ્યવસાય સંભાળ્યો. 1921માં, ટોમાસેલ્લોએ ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ રોડ બિલ્ડર્સ એસોસિએશનનું આયોજન કરવામાં મદદ કરી હતી. તેમણે તેના પ્રથમ ઉપાધ્યક્ષ અને ખજાનચી તરીકે સેવા આપી હતી અને 1930માં તેના અધ્યક્ષ તરીકે ચૂંટાયા હતા. એ. જી. ટોમાસેલો એન્ડ સન. બોસ્ટનમાં પ્રથમ કોંક્રિટ સ્ટ્રીટ બનાવવાનો કરાર મળ્યો. આ માર્ગ, જે વોરેન સ્ટ્રીટ અને સદરલેન્ડ રોડ વચ્ચે કોમનવેલ્થ એવન્યુનો એક ભાગ હતો, તેને 7 જુલાઈ, 1923ના રોજ જાહેર જનતા માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. 1925માં, ટોમાસેલ્લોની કંપનીને ડાઉનટાઉન બોસ્ટનમાં ગેરેજ માટે ખોદકામ કરવા માટે રાખવામાં આવી હતી. 4 જુલાઈ, 1925ના રોજ, ઉત્ખનન સ્થળની બાજુમાં આવેલી ઇમારત પિકવિક ક્લબમાં એક દિવાલ તૂટી પડી હતી, જેમાં 44 લોકો માર્યા ગયા હતા. બોસ્ટનના ઈતિહાસમાં આ સૌથી ઘાતક ઈમારત પતન છે. પતનની તપાસની જવાબદારી સોંપવામાં આવેલી ગ્રાન્ડ જ્યુરીએ ગેરેજ પ્રોજેક્ટના સામાન્ય ઠેકેદાર અને તેના બે કર્મચારીઓ સહિત 10 માણસોને માનવવધ બદલ દોષિત ઠેરવ્યા હતા, પરંતુ ટોમાસેલો સામે આરોપ પરત કર્યો ન હતો. 1931 સુધીમાં, ટોમાસેલ્લોએ બોસ્ટનમાં 20 પુલો, એમબીટીએ સબવેનો ભાગ, ફીલ્ડ્સ કોર્નર સ્ટેશન, હેરિસન સ્ક્વેરથી જીનીવા સ્ટ્રીટ સુધીના બોસ્ટન એલિવેટેડ રેલવે એક્સ્ટેંશનના નિર્માણની દેખરેખ રાખી હતી અને જ્યોર્જ રાઈટ ગોલ્ફ કોર્સ પર કામ શરૂ કરી દીધું હતું. 1935માં, ઇસ્ટર્ન રેસિંગ એસોસિએશને ટોમાસેલ્લોની કંપનીને રાજ્યનો પ્રથમ સંપૂર્ણ રેસ ટ્રેક બનાવવા માટે કરાર કર્યો હતો. ટોમાસેલ્લોએ આ પ્રોજેક્ટનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, જેમાં 900 સુથાર, 200 ઇલેક્ટ્રિશિયન અને પ્લમ્બર, 100 પ્લાસ્ટરર્સ અને 1800 મજૂરોને 638 ટ્રક, 36 બુલડોઝર અને 24 પાવર પાવડાની મદદથી રોજગારી આપવામાં આવી હતી. આ ટ્રેકમાં રાષ્ટ્રનું પ્રથમ કોંક્રિટ ગ્રાન્ડસ્ટેન્ડ સામેલ હતું, જે 16,000ની ક્ષમતા સાથે દેશમાં સૌથી મોટું પણ હતું. આ પ્રોજેક્ટ $20 લાખના ખર્ચે માત્ર 62 દિવસમાં પૂર્ણ થયો હતો અને 10 જુલાઈ, 1935ના રોજ સફોક ડાઉન્સ ખોલવામાં આવ્યું હતું. પરોપકાર તેમના બાંધકામ વ્યવસાય ઉપરાંત, ટોમાસેલો સખાવતી કાર્યોમાં પણ સામેલ હતા. ઈટાલિયન હોમ ફોર ચિલ્ડ્રનની સ્થાપનામાં તેમણે મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી અને તેમની કંપનીએ મફતમાં હોમની સ્થાપના કરી હતી. 1931માં તેમને તેમના સખાવતી કાર્ય માટે ઇટાલીના વિક્ટર એમેન્યુઅલ ત્રીજા દ્વારા કેવેલિયર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ ક્રાઉન ઓફ ઇટાલી બનાવવામાં આવ્યા હતા. રાજકારણ ડેમોક્રેટિક પાર્ટીના સભ્ય ટોમાસેલો જેમ્સ માઇકલ કર્લીના મજબૂત સમર્થક હતા. મેયર માલ્કમ નિકોલ્સ દ્વારા બોસ્ટન બોર્ડ ઓફ અપીલ્સમાં તેમની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. ટોમાસેલોને 1933ની બોસ્ટન મેયરની ચૂંટણીમાં ભાગ લેવા માટે વિનંતી કરવામાં આવી હતી. 8 ડિસેમ્બર, 1932ના રોજ, 22 સ્થાનિક નાગરિક જૂથોના પ્રતિનિધિઓ, જેમણે ટોમાસેલોને ટેકો આપ્યો હતો, તેઓ અમેરિકન હાઉસ ખાતે એકઠા થયા હતા અને જો તેઓ સ્પર્ધામાં જોડાવાનું પસંદ કરે તો કાર્યવાહીની યોજના અપનાવવા માટે એકત્ર થયા હતા. 5 ફેબ્રુઆરી, 1932 ના રોજ, ટોમાસેલો અને તેમની પત્ની હોટ સ્પ્રિંગ્સ, અરકાનસાસ માટે રવાના થયા. જ્યારે તેઓ શહેરથી રવાના થઈ રહ્યા હતા, ત્યારે ટોમાસેલ્લોને સમર્થકો દ્વારા પ્રોત્સાહન મળ્યું હતું અને જ્યારે તેઓ પરત ફરશે ત્યારે તેમણે તેમના રાજકીય ભવિષ્ય વિશે જાહેરાત કરવાનું વચન આપ્યું હતું. 4 જુલાઈ, 1933ના રોજ, ટોમાસેલો ફેન્યુઇલ હોલ ખાતે શહેરની સ્વતંત્રતા દિવસની ઉજવણીમાં વાર્ષિક ભાષણ આપનાર પ્રથમ ઇટાલિયન અમેરિકન બન્યા હતા. તેમના ભાષણમાં, ટોમાસેલ્લોએ ક્રિસ્ટોફર કોલંબસ, અમેરિકા વેસ્પુચી અને ફ્રાન્સિસ વિગો, વિલિયમ પાકા સહિત ઇટાલિયન અમેરિકનોએ દેશ માટે આપેલા યોગદાન પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો. 14 સપ્ટેમ્બર, 1933ના રોજ, ટોમાસેલ્લોએ જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ મેયર પદ માટે ચૂંટણી નહીં લડે, કારણ કે વ્યાવસાયિક દબાણ તેમને ઝુંબેશ માટે સમય ફાળવવા દેશે નહીં. 20 ડિસેમ્બર, 1935ના રોજ, ટોમાસેલ્લો લીગ ફોર અમેરિકન ન્યુટ્રાલિટીના પ્રમુખ તરીકે ચૂંટાયા હતા, જે અગ્રણી ઇટાલિયન-અમેરિકનો દ્વારા રચાયેલ જૂથ હતું, જેણે બીજા ઇટાલી-ઇથોપિયન યુદ્ધમાં અમેરિકાની સંડોવણીનો વિરોધ કર્યો હતો. ટોમાસેલ્લોએ મેસેચ્યુસેટ્સ ડેમોક્રેટિક કમિટીના ખજાનચી તરીકે પણ સેવા આપી હતી. 10 ફેબ્રુઆરી, 1936ના રોજ, ટોમાસેલો અને તેમની પત્ની હોટ સ્પ્રિંગ્સમાં હતા જ્યારે તેમને જાણ કરવામાં આવી કે તેમનો પુત્ર જોસેફ એ. ટોમાસેલો જુનિયર ગંભીર રીતે બીમાર પડી ગયો છે. આ દંપતીએ વિમાન ભાડે લીધું અને બોસ્ટન પહોંચવા માટે તોફાનોમાંથી 13 કલાક ઉડાન ભરી. જો કે, પૂર્વ બોસ્ટન હવાઇમથક પર પહોંચ્યા પછી, તેમને જાણ કરવામાં આવી કે તેમના પુત્રનું અડધો કલાક પહેલા મૃત્યુ થયું છે. ટોમાસેલોને બોસ્ટન પરત ફરતી વખતે ન્યુમોકોકલ ચેપ લાગ્યો હતો. તેમના પુત્રના મૃત્યુ વિશે જાણ્યા પછી, ટોમાસેલ્લોએ સારવાર લેવાનું ટાળી દીધું અને તેમની સ્થિતિ મધ્ય કાનના ચેપમાં વધુ ખરાબ થઈ ગઈ જે બદલામાં લોહીના પ્રવાહમાં ચેપનું કારણ બની. 20 ફેબ્રુઆરી, 1936ના રોજ તેમની સ્થિતિ ગંભીર બની હતી અને રોકફેલર ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાંથી એક ખાસ ન્યુમોકોકસ પ્રકાર 8 સીરમ લાવવામાં આવ્યું હતું. ટોમાસેલ્લો બીજા દિવસે 53 વર્ષની વયે મૃત્યુ પામ્યા હતા. જમૈકા પ્લેનમાં સેન્ટ થોમસ એક્વિનાસ ચર્ચ ખાતે તેમના અંતિમ સંસ્કારમાં 3000 શોકાતુર લોકો આવ્યા હતા. તેમને પવિત્રતા કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. તેમના મૃત્યુ પછી, ટોમાસેલ્લોની પત્ની ફ્રાન્સેસે બાંધકામ કંપનીનો હવાલો સંભાળ્યો. 1938માં, સફોક ડાઉન્સે ટ્રેકના નિર્માતાના સન્માનમાં જોસેફ એ. ટોમાસેલો મેમોરિયલ હેન્ડીકેપ ચલાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. સંદર્ભો 1883 જન્મ 1936 મૃત્યુ અમેરિકન બાંધકામ ઉદ્યોગપતિઓને હોલીહૂડ કબ્રસ્તાન (બ્રુકલાઇન) ખાતે દફનાવવામાં આવ્યા બોસ્ટનના ઉદ્યોગપતિઓ ઇટાલિયન ઇમિગ્રન્ટ્સથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના મેસેચ્યુસેટ્સ ડેમોક્રેટ્સ લોકો મેસિના સફોક ડાઉન્સ એક્ઝિક્યુટિવ્સના લોકો