USS Alcor (AK-259)
યુ. એસ. એસ. અલ્કોર, એકે-259,1952 થી 1968 સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ સાથે સેવામાં હતું. તે મૂળરૂપે 1944માં એસ. એસ. રોકલેન્ડ વિક્ટરી તરીકે બનાવવામાં આવી હતી, જે બીજા વિશ્વયુદ્ધના યુગનું વિજય જહાજ હતું. 1970માં તેણીને ભંગારમાં વેચવામાં આવી હતી. તેણીને 28 ફેબ્રુઆરી 1944ના રોજ પોર્ટલેન્ડ, ઓરેગોન ખાતે ઓરેગોન શિપબિલ્ડિંગ કોર્પોરેશન દ્વારા મેરીટાઇમ કમિશન કરાર (એમસીવી હલ 101) હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. તેણીને 29 એપ્રિલના રોજ એસ. એસ. રોકલેન્ડ વિક્ટરી તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, જેને પોર્ટલેન્ડના નાગરિક શ્રીમતી થોમસ એમ. જોન્સ દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવી હતી. તે વોટરમેન સ્ટીમશિપ કંપની દ્વારા મેરીટાઇમ કમિશન માટે અને 1944 અને 1950 ની વચ્ચે માલવાહક જહાજ તરીકે અનુગામી ઠેકેદારો દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવી હતી, જેને નૌકાદળ દ્વારા 10 જુલાઈ 1951 ના રોજ હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જેને બ્રુકલિન, ન્યૂયોર્કના ઇરા એસ. બુશી એન્ડ સન્સ, ઇન્ક દ્વારા નૌકાદળની સેવા માટે રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને 1 માર્ચ 1952 ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં તેમણે પ્રશાંત યુદ્ધમાં સેવા આપી હતી, 16 એપ્રિલ 1945થી 5 મે 1945 સુધી ઓકિનાવાના યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી 1946માં રોકલેન્ડ વિક્ટરીને પશુધન જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેને કાઉબોય જહાજ પણ કહેવામાં આવે છે. 1945 થી 1947 સુધી યુનાઇટેડ નેશન્સ રિલીફ એન્ડ રીહેબીલીટેશન એડમિનિસ્ટ્રેશન અને બ્રધર્સ ઓફ ધ ચર્ચ ઓફ ધ બ્રધર્સની બ્રધર્સ સર્વિસ કમિટીએ યુદ્ધગ્રસ્ત દેશોમાં પશુધન મોકલ્યું હતું. આ "દરિયાકાંઠાના કાઉબોય" એ 73 જુદા જુદા જહાજો પર લગભગ 360 યાત્રાઓ કરી હતી. ચર્ચ ઓફ ધ બ્રધર્સ દ્વારા 1942માં હેઇફર્સ ફોર રિલીફ પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો; 1953માં આ હેઇફર ઇન્ટરનેશનલ બન્યું હતું. એસ. એસ. રોકલેન્ડ વિક્ટરી એ આ જહાજોમાંનું એક હતું, જે કાઉબોય જહાજો તરીકે જાણીતું હતું, કારણ કે તે એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં પશુધનને ખસેડતી હતી. રોકલેન્ડ વિક્ટરીએ 7 સફર કરી હતી અને તે દરેક સફરમાં 780 ઘોડાઓ, હજારો બચ્ચાંઓ અને પરાગરજની ગાંસડીઓ લઇ જતી હતી. રોકલેન્ડ વિક્ટરીએ ઘોડાઓ, ગાયો અને ખચ્ચરો તેમજ કેટલાક બચ્ચાઓ, સસલાઓ અને બકરાઓને ખસેડ્યા હતા. 1947માં તેણીના યુદ્ધ અને રાહત કાર્ય સાથે તેણીને વિલ્મિંગ્ટન, નોર્થ કેરોલિના અને બાદમાં જેમ્સ રિવર ખાતે નેશનલ ડિફેન્સ રિઝર્વ ફ્લીટના ભાગ રૂપે મૂકવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી માલવાહક જહાજને સર્વિસ ફોર્સ, એટલાન્ટિક ફ્લીટને સોંપવામાં આવ્યું હતું અને નોર્ફોક, વર્જિનિયામાં હોમપોર્ટેડ કરવામાં આવ્યું હતું. 1952 અને ઓગસ્ટ 1960 ની વચ્ચે, તેમણે છઠ્ઠા કાફલાના જહાજોને ફરીથી ભરવા માટે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં 19 જમાવટ કરી હતી. આ સફર ઉપરાંત, જહાજ કેરેબિયનમાં પાયા અને એકમોની ભરપાઈ તેમજ તાલીમ અને સ્વતંત્રતા માટે આઠ ટૂંકી સફર કરી હતી. ઓગસ્ટ અને નવેમ્બર 1960ની વચ્ચે, એલ્કોર નોર્ફોક નેવલ શિપયાર્ડ ખાતે બે પ્રતિબંધિત ઉપલબ્ધતામાંથી પસાર થઈ હતી, જેણે પોલારિસ મિસાઇલો અને તેમના ભાગોનું પરિવહન, દેખરેખ અને સંચાલન કરવા માટે માલવાહક જહાજમાં ફેરફાર કર્યો હતો. એલ્કોરને ફ્લીટ બેલિસ્ટિક મિસાઇલ સબમરીન અને વિદેશમાં તૈનાત ટેન્ડર માટે પુનઃઉપયોગ જહાજ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. તેની નવી ક્ષમતાના પરીક્ષણો નવેમ્બર 1960માં દક્ષિણ કેરોલિનાના ચાર્લસ્ટનથી પાંચ માઇલ દૂર લંગર લગાવેલી તાલીમ મિસાઇલો સાથે અને ફેબ્રુઆરી 1961માં પ્રોટીયસ અને ન્યૂ લંડન, કનેક્ટિકટ ખાતે વાસ્તવિક શસ્ત્રો સાથે સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. માર્ચમાં, એલ્કોર આગામી ચાર વર્ષ દરમિયાન નૌકાદળના બેલિસ્ટિક મિસાઇલ ઓપરેશનના સમર્થનમાં હોલી લોચ, સ્કોટલેન્ડની તેની 15 પુનઃપૂર્તી સફરમાંથી પ્રથમ માટે ચાલી રહી હતી. 1 9 62 માં, હોલી લોચ ખાતે તૈનાત ટેન્ડર માટે જોગવાઈઓ અને પોલારિસ મિસાઇલ્સના લોડિંગને સરળ બનાવવા માટે, તેના ઘર બંદરને ચાર્લસ્ટન, દક્ષિણ કેરોલિનામાં બદલવામાં આવ્યું હતું. એપ્રિલ 1964માં, જ્યારે સ્પેનના રોટા ખાતે બીજી વિદેશી એફ. બી. એમ. પુનઃપૂર્તી સાઇટ સક્રિય કરવામાં આવી, ત્યારે તેમણે ત્યાં નવા કાર્યરત ટેન્ડરને ફરીથી ભરવાની કામગીરી શરૂ કરી અને પ્રથમ વર્ષ દરમિયાન છ રાઉન્ડ ટ્રિપ્સ કરી. 1965 થી 1968 સુધી, એલ્કોરે પોલારિસ મિસાઇલ કાર્યક્રમના સમર્થનમાં રોટા અને હોલી લોચમાં તૈનાત કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. માલવાહક જહાજ 2જી અને 6 ઠ્ઠી ફ્લીટના એકમોને જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં પુરવઠો પણ પહોંચાડે છે અને એટલાન્ટિક અને કેરેબિયનમાં ફ્લીટ કામગીરી દરમિયાન કસરત અને તાલીમ સેવાઓ પૂરી પાડે છે. 30 ડિસેમ્બર 1968ના રોજ, એલ્કોરને ચાર્લ્સટન ખાતે બરતરફ કરવામાં આવી હતી અને બીજા દિવસે તેનું નામ નૌકાદળની યાદીમાંથી કાઢી મૂકવામાં આવ્યું હતું. માલવાહક જહાજ જાન્યુઆરી 1970માં ઇટાલીના લોટ્ટી એસ. પી. એ. ને વેચવામાં આવ્યું હતું અને તેને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. એસએસ રોકલેન્ડ વિક્ટરી પર નેવલ આર્મ્ડ ગાર્ડના ઓનર્સ ક્રૂએ 16 એપ્રિલ 1945 થી 5 મે 1945 સુધી ઓકિનાવાના હુમલાના કબજા દરમિયાન યુદ્ધની કાર્યવાહી માટે બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં "બેટલ સ્ટાર્સ" મેળવ્યા હતા. તેણીએ પોતાની જાતને અને અન્ય જહાજોને બચાવવા માટે પોતાની તૂતક બંદૂકોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. આ પણ જુઓ વિજય જહાજોની યાદી લિબર્ટી જહાજ પ્રકાર C1 જહાજ પ્રકાર C2 જહાજ પ્રકાર C3 જહાજ નોર્વૉક વર્ગ કાર્ગો જહાજો (સમાન ભૂમિકા) સંદર્ભો NavS્રોત ઓનલાઇનઃ સેવા જહાજ ફોટો આર્કાઇવ USS Alcor (AK-259) 1944 જહાજો વિજય જહાજો પોર્ટલેન્ડ, ઓરેગોનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના બીજા વિશ્વયુદ્ધના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વેપારી જહાજો ગ્રીનવિલે વિજય-વર્ગના કાર્ગો જહાજો શીત યુદ્ધ સહાયક જહાજો