Battle of 'Auja
'ઔજાની લડાઈ, જેને નિટ્ઝાનાની લડાઈ પણ કહેવામાં આવે છે, તે ઇજિપ્ત-ઇઝરાયેલ સરહદ પરના એક નાના ગામ' ઔજા (આજે નિટ્ઝાના) માં અને તેની આસપાસ ઇઝરાયેલ સંરક્ષણ દળો અને ઇજિપ્તની સેના વચ્ચેની લશ્કરી અથડામણ હતી. તે ડિસેમ્બર 1948ના રોજ ઓપરેશન હોરેવના ભાગ રૂપે લડવામાં આવ્યું હતું, જે ઇઝરાયેલી અભિયાન હતું જેનો હેતુ દેશમાંથી તમામ ઇજિપ્તની સેનાઓને હાંકી કાઢવાનો હતો. ઓપરેશનનો પ્રથમ તબક્કો બીરશેબા-'ઔજા રોડ પર 18 ઇજિપ્તીયન સ્થાનો પર એક સાથે કબજો મેળવવાનો હતો, જેમાં' ઔજાની આસપાસ 7નો સમાવેશ થાય છે. આ હુમલો 8મી બ્રિગેડ દળો દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, જેને હરેલ બ્રિગેડના સૈનિકો દ્વારા મજબૂત બનાવવામાં આવ્યો હતો. તેની શરૂઆત ઔજાની ઉત્તરે દાવપેચથી થઈ હતી, જેણે ઇઝરાયેલી દળોને પછાડી દીધા હતા, જેમણે માત્ર 26 ડિસેમ્બરના રોજ વાસ્તવિક હુમલો શરૂ કર્યો હતો. આ લડાઈ 27 ડિસેમ્બરની બપોરે જીતી લેવામાં આવી હતી, પરંતુ 28 ડિસેમ્બરની સવારે જ 8મી બ્રિગેડે તમામ 18ને કબજે કરીને બે અંતિમ સ્થાનો પર કબજો જમાવ્યો હતો. પૃષ્ઠભૂમિ 1948ના આરબ-ઇઝરાયેલી યુદ્ધનો ત્રીજો અને અંતિમ તબક્કો 15 ઓક્ટોબર, 1948ના રોજ શરૂ થયો હતો, જ્યારે ઇઝરાયેલે દક્ષિણ મોરચે ઓપરેશન યોવ શરૂ કર્યું હતું. જ્યારે ઇઝરાયેલીઓએ ઓપરેશન યોવમાં નોંધપાત્ર વ્યૂહાત્મક અને વ્યૂહાત્મક લાભ મેળવ્યો હતો, ત્યારે રાજકીય પરિસ્થિતિ થોડી બદલાઈ ગઈ હતી અને ઇજિપ્ત હજુ પણ સૂચિત યુદ્ધવિરામ વાટાઘાટો પર તેના પગ ખેંચી રહ્યું હતું. તેથી પેલેસ્ટાઇનમાંથી તમામ ઇજિપ્તીયન દળોને હાંકી કાઢવાના અંતિમ ઉદ્દેશ સાથે દક્ષિણમાં ઓપરેશન હોરેવ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. સિનાઈ દ્વીપકલ્પમાં પ્રવેશ કરીને ઇજિપ્તની સેનાની પશ્ચિમી પાંખને ઇઝરાયેલમાં તેના મોટાભાગના દળોમાંથી કાપી નાખવાના અંતિમ ઉદ્દેશ સાથે ઇજિપ્તની દળોની પૂર્વીય શાખા ('ઔજા-બીર અસ્લુજ') ઓપરેશનનો મુખ્ય ભાર હોવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. 1948ના આરબ-ઇઝરાયેલી યુદ્ધ દરમિયાન ઇઝરાયેલીઓ દ્વારા શરૂ કરાયેલું આ સૌથી મોટું ઓપરેશન હતું. યિગલ એલોનની આગેવાની હેઠળના ઇઝરાયેલી સધર્ન કમાન્ડે ઉત્તરથી દક્ષિણ સુધી કુલ 18 સ્થાનોની રૂપરેખા આપી હતી જેને કબજે કરવાની જરૂર હતી. તેમાંથી પ્રથમ સાત બીર-અસ્લુજ-'ઔજા રોડ પર હતા, જેમાં 3 થી 5 ની સ્થિતિ' ઔજા 'ની સામે હતી. આ ઓપરેશનમાં ઇઝરાયેલીઓએ (ઉત્તરથી દક્ષિણ) ખાતે એકમો શરૂ કરીને રસ્તાને 3 ભાગોમાં કાપી નાખ્યો હતોઃ બીર 'અસ્લુજ, અલ મુશ્રિફ અને' ઔજા. 'ઔજા, જેને' ઔજા અલ-હફીર 'તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્ય દ્વારા ઇજિપ્ત-પેલેસ્ટાઇન સરહદ પર 1908 અને 1915 ની વચ્ચે બાંધવામાં આવેલું વહીવટી કેન્દ્ર હતું. તે પેલેસ્ટાઇનમાં ઓટ્ટોમન દક્ષિણી રેલ્વેનું ટર્મિનસ પણ હતું, જે સિનાઇ, દ્વીપકલ્પમાં કુસેઇમા સુધી વિસ્તર્યું હતું. 'ઔજા' પર વિજય મેળવવા માટે ફાળવવામાં આવેલા ઇઝરાયેલી દળમાં 8મી આર્મર્ડ બ્રિગેડ-82મી આર્મર્ડ બટાલિયન, જેમાં ચાર મધ્યમ ટેન્કો, 12 આર્મર્ડ વાહનો અને એક યાંત્રીકૃત કંપનીનો સમાવેશ થાય છે; 89મી કમાન્ડો બટાલિયન, જેમાં બે યાંત્રીકૃત કંપનીઓ અને બે મોટરયુક્ત કંપનીઓનો સમાવેશ થાય છે; અને 88મી સપોર્ટ બટાલિયન જેમાં બાર 3 "મોર્ટારનો સમાવેશ થતો હતો. આ દળોને હરેલ બ્રિગેડની 5મી બટાલિયન અને આર્ટિલરી ટુકડી દ્વારા મજબૂત બનાવવામાં આવ્યા હતા જેમાં આઠ 75 એમએમ તોપો, ત્રણ 120 એમએમ ભારે મોર્ટાર અને એન્ટી ટેન્ક બંદૂકોની બેટરી હતી. ઇજિપ્તની છાવણીમાં 3,7 "પર્વત બંદૂકોની બેટરી સહિત પ્રબલિત પ્રથમ પાયદળ બટાલિયનનો સમાવેશ થતો હતો. 'ઔજાની સુરક્ષા મુખ્યત્વે પૂર્વમાં કેન્દ્રિત હતી, જે બીરશેબાની સામે હતી, કારણ કે વાડી' ઔજાનો ઉત્તરપશ્ચિમ માર્ગ વાહનો માટે દુર્ગમ માનવામાં આવતો હતો. તેથી, ઇઝરાયેલીઓએ વાડીથી હુમલો કરવાનું નક્કી કર્યું. ડિસેમ્બરની રાત્રે, ઇઝરાયેલી ઇજનેરોએ 'ઔજાના ઉત્તરપશ્ચિમમાં હલાસાથી રુહીબા સુધીનો એક પ્રાચીન રોમન માર્ગ તૈયાર કર્યો. જો કે, આયોજિત ચળવળના માર્ગના ભાગો તૈયાર નહોતા. 8મી અને હરેલ બ્રિગેડ દળોએ 25 ડિસેમ્બરના રોજ 18:00 પર રુહીબા છોડ્યું હતું. તેઓ 'ઔજાની ઉત્તરે વાડી અલ-અબ્યાદ ખાતે પશ્ચિમ તરફ વળ્યા. વાડીના છેલ્લા 3 કિમીમાં કોઈ ઇજનેરી કાર્ય કરવામાં આવ્યું ન હતું અને બ્રિગેડ અગાઉથી જ ફસાઈ ગઈ હતી. તેઓ 26 ડિસેમ્બરની સવારે જ ટ્રેક્ટરની મદદથી આ પરિસ્થિતિમાંથી બહાર આવ્યા હતા. 88મી બટાલિયન અને હરેલ બ્રિગેડની એક કંપની સહિત એક ટુકડી ગાઝા કોરિડોરમાંથી સંભવિત સૈન્યબળોને રોકવા માટે ઉત્તર તરફ ગઈ, જ્યારે બાકીના દક્ષિણમાં 'ઔજા' તરફ ગયા. 07:00 પર, ઇઝરાયેલી હાર્વર્ડ વિમાને 'ઔજા' પર બોમ્બમારો કર્યો, 50 કિલોગ્રામના સોળ બોમ્બ ફેંક્યા અને ઇજિપ્તવાસીઓને તોળાઈ રહેલા હુમલાની ચેતવણી આપી. ઇઝરાયેલીઓ બે ટુકડીઓમાં આગળ વધ્યા હતાઃ પશ્ચિમમાં 82મી બટાલિયન વાડી ઔજા થઈને અને પૂર્વમાં 89મી બટાલિયન રફાહ-ઔજા માર્ગ થઈને. આ યુદ્ધ 26 ડિસેમ્બરના રોજ 14:00 થી શરૂ થયું, જ્યારે 82મી બટાલિયને ઉત્તરમાં પોઝિશન 3 પર હુમલો કર્યો અને કબજે કરી લીધું. સિનાઈની કૂચ માટે પોતાના દળોને મુક્ત કરવા માટે ઝડપી કબજો મેળવવા માટે, 8મી બ્રિગેડના કમાન્ડર યિત્ઝાક સાદેહે 89મી બટાલિયનની મોટરયુક્ત કંપનીને સારી રીતે સુરક્ષિત મુખ્ય માર્ગ પરથી 'ઔજા (સ્થિતિ 5)' પર હુમલો કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. કંપનીને ટેન્ક વિરોધી ગોળીબારમાં છ મૃતકો સહિત ભારે જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી અને પીછેહઠ કરી હતી. તેના કમાન્ડર યાકોવ "ડોવ" ગાર્નેક આ હુમલામાં માર્યા ગયા હતા. દરમિયાન, રફાહની ઇજિપ્તની ટુકડીએ ઉત્તરમાં ઇઝરાયેલી અવરોધક દળને રોક્યું હતું પરંતુ પાંચ સશસ્ત્ર વાહનો ગુમાવ્યા બાદ પીછેહઠ કરી હતી. ઇઝરાયેલીઓએ બે મૃત સહન કર્યા. આ તબક્કે, ઇઝરાયેલી સધર્ન કમાન્ડે તેની બેકઅપ યોજનાનો અમલ કરવાનું શરૂ કર્યું જો 8મી બ્રિગેડ 'ઔજા' ને લેવામાં નિષ્ફળ જાય, અને બીર 'અસ્લુજની લડાઈમાં ભાગ લેનારા કેટલાક નેગેવ બ્રિગેડ દળોને આ વિસ્તારમાં મોકલ્યા. આ હકીકત હોવા છતાં કે 8મી બ્રિગેડે આ સંભવિતતા માટે તૈયારી કરી હતી અને ઇજિપ્તના વળતા હુમલા સામે પોતાનો બચાવ કરવાની યોજના બનાવી હતી. નેગેવ બ્રિગેડની 9મી બટાલિયન અલ મુશ્રિફે (બીર થમીલા અને 'ઔજા વચ્ચે) ખાતે ઇજિપ્તની જગ્યાઓ પર કબજો કરવા માટે નીકળી હતી, પરંતુ તેને કોઈ પ્રતિકારનો સામનો કરવો પડ્યો ન હતો. 27 ડિસેમ્બરની સવારે, 82મી બટાલિયન દક્ષિણ તરફ આગળ વધી અને ગામ અને સરહદ વચ્ચેની સ્થિતિ 4 પર કબજો જમાવી લીધો, આમ 'ઔજાની સ્થિતિને ઇજિપ્તથી અલગ કરી દીધી. એક ઇજિપ્તીયન ટુકડી કે જેણે રફાહથી 'ઔજાના બચાવ માટે આવવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો તેને ઉત્તર તરફના અવરોધક દળ દ્વારા અટકાવવામાં આવ્યો હતો, જો કે તેઓ શરૂઆતમાં હરેલ બ્રિગેડ દ્વારા સંચાલિત વિસ્તારમાંથી પસાર થયા હતા, જે લોજિસ્ટિકલ સમસ્યાઓને કારણે સ્થળ પર પહોંચવામાં મોડું થયું હતું. અબુ 'એજિલાની અન્ય ટુકડીને 82મી બટાલિયન દ્વારા અટકાવવામાં આવી હતી. હાર્વર્ડ વિમાનો અને બ્યુફાઇટર બોમ્બર દ્વારા હવાથી સમર્થિત 8મી બ્રિગેડની મોટાભાગની ટુકડીઓ, પછી તેઓ લગભગ ઘેરાયેલા ગામ સુધી આગળ વધતી રહી. 82મી બટાલિયને નિર્ણય લીધો, જ્યારે 89મીને ઇજિપ્તની હવાઈ તોપમારો દ્વારા 07:45 પર રોકવામાં આવી હતી, જેમાં બે સૈનિકો માર્યા ગયા હતા. તેઓએ બીજી લહેર મોકલી જે ઓટ્ટોમન રેલવે ટ્રેક સાથે આગળ વધી અને સંરક્ષણને તોડી નાખ્યું, અને તે જ સમયે, 82મી બટાલિયન ગામમાં પણ પ્રવેશી. ઇજિપ્તની છાવણીએ 12:36 પર આત્મસમર્પણ કર્યું. 28 ડિસેમ્બરની સવારે, ઇઝરાયેલી દળો ફરીથી સંગઠિત થયા અને સરહદ પરની સ્થિતિ 1 અને 2 પર કબજો કરીને વિસ્તારને ખાલી કરવા માટે નીકળ્યા. પરિણામ અને મહત્વ 'ઔજા', 'બીર' અસ્લુજ અને 'બીર થમિલા' ની લડાઇઓએ બીરશેબા-'ઔજા માર્ગ પર ઇજિપ્તની સેનાઓની સંપૂર્ણ પીછેહઠ શરૂ કરી. નેગેવ બ્રિગેડ મુશ્રિફ વિસ્તારમાં બે હંબર બખ્તરબંધ વાહનોનો નાશ કરવામાં અને છ તેમજ 20 પુરવઠાની ટ્રકોને કબજે કરવામાં સફળ રહી હતી. દસ અન્ય વાહનો દક્ષિણમાં ઇજિપ્ત તરફ ભાગી ગયા. પગપાળા પાછા ફરેલા અધિકારીઓ સહિત ઘણા ઇજિપ્તના સૈનિકોએ ઠંડા હવામાનમાં ખોરાક અને આશ્રય ન મળતાં ઇઝરાયેલી દળો સમક્ષ આત્મસમર્પણ કર્યું હતું. બાકીના ઇજિપ્તીયન દળો કે જેઓ બ્રિગેડિયર જનરલ ફૌદ થાબેતની આગેવાની હેઠળ સિનાઇમાં ફરી એકઠા થયા હતા, તેઓ વળતા હુમલાની તૈયારી કરી રહ્યા હતા, પરંતુ જેમ જેમ તેઓ આગળ વધતા ગયા તેમ તેમ પાછા ફરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો. ઇજિપ્તની મુસ્લિમ બ્રધરહુડના અધિકારી કમલ ઇસ્માઇલ એશ-શરીફે ટિપ્પણી કરી હતી કે 'ઔજાની લડાઈએ પેલેસ્ટાઇનમાં ઇજિપ્તની ઝુંબેશનો અંત આણ્યો હતો અને હવેથી તેની સેનાએ ઇજિપ્તની જમીન પર લડવું પડ્યું હતું. ચેઇમ હર્ઝોગના જણાવ્યા અનુસાર, યુદ્ધ પછી ઇજિપ્તની પૂર્વીય પાંખ સંપૂર્ણપણે તૂટી ગઈ હતી, જો કે તે સમયે ઇજિપ્તમાં અથવા સમગ્ર વિશ્વમાં આ સ્પષ્ટ નહોતું, કારણ કે ઇજિપ્તની સરકારે વિજયનો દાવો કર્યો હતો. 'ઔજાના કબજાએ ઇઝરાયેલી સેનાને સિનાઈ દ્વીપકલ્પમાં તેની સેના મોકલવા સક્ષમ બનાવી હતી, જેનો હેતુ ઇઝરાયેલમાંથી ઇજિપ્તની સેનાને ઘેરવાનો અને આખરે હાંકી કાઢવાનો હતો. ઇજિપ્ત-ઇઝરાયેલ સરહદ પાર કરવાથી ઇઝરાયેલીઓનું મનોબળ નોંધપાત્ર રીતે વધ્યું હતું; એક સ્થાનિક પ્રત્યક્ષદર્શીના જણાવ્યા અનુસાર, ઘણા સૈનિકો આનંદથી રડી પડ્યા હતા અને જમીનને ચુંબન કરવા માટે તેમના વાહનો રોક્યા હતા. નેગેવ બ્રિગેડ અને 82મી બટાલિયનને દ્વીપકલ્પમાં મોકલવામાં આવી હતી. જોકે આંતરરાષ્ટ્રીય દબાણને કારણે, તમામ ઇઝરાયેલી દળો આખરે પાછા ફર્યા હતા. યુદ્ધ પછી, 'ઔજા અને તેની આસપાસનો વિસ્તાર અસૈન્યીકૃત વિસ્તાર બની ગયો. શ્રેણીબદ્ધ ઘટનાઓ અને અથડામણો પછી, 1955 માં ઓપરેશન જ્વાળામુખીમાં ઇઝરાયેલ દ્વારા 'ઔજા' પર ફરીથી કબજો કરવામાં આવ્યો હતો. નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઇઝકોર ખાતે યાકોવ ગાર્નેક, ઇઝરાયેલી સંરક્ષણ મંત્રાલયની સ્મારક વેબસાઇટ યુદ્ધો અને 1948ના આરબ-ઇઝરાયેલી યુદ્ધની કામગીરી એશિયામાં ડિસેમ્બર 1948ની ઘટનાઓ