Brent sidings
બ્રેન્ટ સાઇડિંગ્સ લંડન સુધીના મિડલેન્ડ રેલ્વેના વિસ્તરણ પર એક મહત્વપૂર્ણ માર્શલિંગ યાર્ડ અને નૂર સુવિધા હતી. આ બાજુઓ મિડલેન્ડ મેઇન લાઇનની બંને બાજુઓ અને સ્ટેશનો વચ્ચે સ્થિત હતી, જે ત્રિકોણની નજીક હતી જ્યાં ડુડિંગ હિલ લાઇન મુખ્ય લાઇનમાંથી નીકળી હતી. જ્યારે મિડલેન્ડ્સની લાઇન ચાર ગણી કરવામાં આવી હતી, ત્યારે બે પૂર્વીય ટ્રેકનો ઉપયોગ માલગાડીઓ દ્વારા કરવામાં આવતો હતો; જેથી તેઓ બ્રેન્ટ સાઇડિંગ્સ સુધી પહોંચી શકે, ત્યારે તેની ઉત્તરે સિલ્કસ્ટ્રીમ જંક્શન ખાતે ફ્લાયઓવર પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. કોલસાની અવરજવર કરતી કોલસાની ટ્રેનો, જેમાં દરેક 85 વેગન સુધીની હતી, તેને ટોટન (નોટિંગહામ અને ડર્બી વચ્ચે) ખાતેના માર્શલિંગ યાર્ડ્સમાંથી મોકલવામાં આવી હતી અને બ્રેન્ટ સાઇડિંગ્સ પર પ્રાપ્ત કરવામાં આવી હતી. અહીં, તેમને વિભાજિત કરવામાં આવ્યા હતા અને લંડનની આસપાસના મિડલેન્ડ રેલવેના પોતાના કોલસા ડેપોમાં અને અન્ય રેલવે સાથે જોડાયેલા લંડન વિસ્તારના માર્શલિંગ યાર્ડમાં પણ મોકલવામાં આવ્યા હતા. લોકોમોટિવ્સ ટોટનથી કોલસાની ટ્રેનો એટલી ભારે હતી કે સામાન્ય રીતે બે 0-6-0 લોકોમોટિવ્સની જરૂર પડતી હતી; 1927 થી, આ ટ્રાફિક માટે વિશેષ એલ. એમ. એસ. ગેરેટ લોકોમોટિવ્સ બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી એક સામાન્ય લોકોમોટિવ્સમાંના બે જેવા જ ભારને સંભાળી શકે છે. નોંધો સંદર્ભો યુનાઇટેડ કિંગડમમાં મિડલેન્ડ રેલ્વે રેલ યાર્ડ્સ