HMS Hardy (1856)
એચ. એમ. એસ. હાર્ડી રોયલ નેવીની આલ્બાકોર-ક્લાસ ગનબોટ હતી, જે તાઇપિંગ બળવામાં બ્રિટિશ સંડોવણી દરમિયાન તેણીની કાર્યવાહી માટે જાણીતી હતી. ડિઝાઇન આલ્બાકોર-વર્ગ અગાઉના લગભગ સમાન હતો. હાર્ડી ગુંડેક અને કીલ પર લંબાઈમાં માપવામાં આવે છે. તેઓ બીમમાં હતા, પકડમાં ઊંડા હતા અને તેનો ડ્રાફ્ટ હતો. તેમનું વિસ્થાપન 284 ટન હતું અને તેઓએ 232 ટન બિલ્ડરનું જૂનું માપ માપ્યું હતું. આલ્બાકોર-વર્ગમાં 36-40 માણસોની ટુકડી હતી. તેણી પાસે બે-સિલિન્ડર આડી સિંગલ-વિસ્તરણ ડાયરેક્ટ-એક્ટિંગ વરાળ એન્જિન હતું, જે મૌડ્સ્લે, સન્સ અને ફીલ્ડ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ત્રણ બોઇલર હતા, જે એક જ સ્ક્રૂ દ્વારા 60 નોમિનલ હોર્સ પાવર પ્રદાન કરે છે, જે તેમના માટે પૂરતું હતું. તેણી પાસે એક 68-પાઉન્ડર (95 સી. ડબલ્યુ. ટી.) મોઝલ-લોડિંગ સ્મૂથબોર બંદૂક, એક 32-પાઉન્ડર મોઝલ-લોડિંગ સ્મૂથબોર બંદૂક અને બે 24-પાઉન્ડર હોવિત્ઝર હતા. સર્વિસ હાર્ડીને લીટ હેઠળ નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. વિલિયમ લેઇલેન્ડ વિલ્સન 7 માર્ચ 1856ના રોજ મૃત્યુ પામ્યા હતા, જોકે વિલ્સન ત્રણ મહિના પછી મૃત્યુ પામ્યા હતા. આમ જુલાઈમાં તેણીને પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે ચૂકવણી કરવામાં આવી અને સ્ટીમ રિઝર્વમાં જોડાઈ. 20 સપ્ટેમ્બર 1859ના રોજ, તેણીને લીઉટની કમાન હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. આર્ચીબાલ્ડ જ્યોર્જ બોગલે ઈસ્ટ ઈન્ડિઝ અને ચીનમાં સેવા આપવાનું શરૂ કર્યું. બોગલના આદેશ હેઠળ, હાર્ડીએ તાઇપિંગ બળવામાં અંગ્રેજોની સંડોવણી દરમિયાન કાર્યવાહી કરી હતી. નવેમ્બર સુધીમાં, હાર્ડી સામ્રાજ્યવાદી-નિયંત્રિત નિંગબોમાં તૈનાત હતા, અને જ્યારે તાઇપિંગ દળોએ નિંગબો પર હુમલો કર્યો ત્યારે તે હાજર હતા. એક અંગ્રેજ ધર્મપ્રચારક આર્થર મૌલે દાવો કર્યો હતો કે તેણે હાર્ડીને તાઇપિંગની પ્રગતિને અટકાવવાના પ્રયાસમાં તેની "72-પાઉન્ડની પિવોટ બંદૂક" (જોકે તેના વર્ગની મુખ્ય બંદૂક 68-પાઉન્ડની હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું) લહેરાવતી જોઈ હતી પરંતુ આખરે તેણે ગોળીબાર કર્યો ન હતો. આખરે તેમણે 10 મે 1862ના રોજ નિંગબો પર ફરીથી કબજો મેળવવામાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં તેમણે તાઇપિંગ જનરલ ચેન યુચેંગનો હોવાનું માનવામાં આવતો ચીની ધ્વજ કબજે કર્યો હતો. આ ધ્વજ હવે રાષ્ટ્રીય દરિયાઈ સંગ્રહાલયમાં રાખવામાં આવ્યો છે. 31 જુલાઈ 1862ના રોજ, હાર્ડી અને કન્ફ્યુશિયસે યુયાઓને કબજે કરવામાં ફ્રાન્સની આગેવાનીવાળી એવર-ટ્રાયમ્ફન્ટ આર્મીને મદદ કરી હતી. 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ સિક્સીની લડાઈ દરમિયાન પણ આ જહાજો હાજર હતા. એવર વિક્ટોરિયસ આર્મીના કમાન્ડર ફ્રેડરિક ટાઉનસેન્ડ વોર્ડ 21 સપ્ટેમ્બરની વહેલી સવારે ગોળી વાગવાથી ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા. તેમને હાર્ડી ખાતે ખસેડવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં એક સર્જન દ્વારા વોર્ડનું ઓપરેશન કરવામાં આવ્યું હતું અને બોલ કાઢવામાં આવ્યો હતો, જોકે વાર્ડને નિંગબો ખાતે વધુ દૂર કરવામાં આવ્યા બાદ આખરે 22 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેનું મૃત્યુ થયું હતું. 2 ફેબ્રુઆરી 1863ના રોજ, કમાન્ડને લીઉટને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. હેનરી જ્હોન ફ્લેચર કેમ્પબેલ. 14 એપ્રિલ 1864ના રોજ, કમાન ફરી એકવાર લીઉટને સોંપવામાં આવી હતી. જ્યોર્જ મોરિસ. તેણીને 31 માર્ચ 1867ના રોજ ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી અને 9 ફેબ્રુઆરી 1869ના રોજ હોંગકોંગમાં વેચવામાં આવી હતી. સંદર્ભો યુનાઇટેડ કિંગડમની વિક્ટોરિયન યુગની ગનબોટ્સ આલ્બાકોર-વર્ગની ગનબોટ્સ (1855) બ્રિસ્ટોલમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો