Stanley Hiller
સ્ટેનલી હિલર જુનિયર (15 નવેમ્બર, 1924-20 એપ્રિલ, 2006), હેલિકોપ્ટરના અમેરિકન અગ્રણી વિકાસકર્તા હતા. જીવનચરિત્ર સ્ટેનલી હિલરનો જન્મ 15 નવેમ્બર, 1924ના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયામાં સ્ટેનલી હિલર, સિનિયર અને ઓપલ પર્કિન્સને ત્યાં થયો હતો. 1930ના દાયકામાં તેમનો પરિવાર કેલિફોર્નિયાના બર્કલેમાં રહેવા ગયો હતો. 15 વર્ષની ઉંમરે, તેમણે વિશ્વનું પ્રથમ સફળ સમાક્ષીય હેલિકોપ્ટર ડિઝાઇન કર્યું, અને એક કાર્યરત મોડેલ તૈયાર કર્યું. 17 વર્ષની ઉંમરે, તેમણે વોશિંગ્ટન ડી. સી. માં યુ. એસ. આર્મીને XH-44 "હિલર-કોપ્ટર" માટે તેમની ડિઝાઇન રજૂ કરી, માત્ર તેમની મંજૂરી જ નહીં, પરંતુ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન વિલંબનો મુસદ્દો પણ જીત્યો. ત્યારબાદ તરત જ, તેમણે કેલિફોર્નિયાના બર્કલેમાં 1930-50 એડિસન સ્ટ્રીટ ખાતે વેસ્ટ કોસ્ટ પર પ્રથમ હેલિકોપ્ટર ફેક્ટરીની સ્થાપના કરી. 4 જુલાઈ, 1944ના રોજ તેમણે બર્કલેમાં યુનિવર્સિટી ઓફ કેલિફોર્નિયાના મેમોરિયલ સ્ટેડિયમમાં XH-44નું પરીક્ષણ કર્યું હતું, જ્યાં તેમને 15 વર્ષની ઉંમરે વિદ્યાર્થી તરીકે દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા. આ પ્રારંભિક પરીક્ષણ પછી થોડા મહિના પછી યુ. એસ. આર્મીના ક્રિસી ફિલ્ડની બાજુમાં સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં મરિના ગ્રીન પર સફળ જાહેર પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું. હિલર હિલર ઇન્ડસ્ટ્રીઝના સ્થાપક હતા, જે હેનરી જે. કૈસરના સહયોગથી 1945માં યુનાઇટેડ હેલિકોપ્ટર બની હતી. 1948માં આ કંપની હિલર હેલિકોપ્ટર બની હતી. 1966માં હિલર ફેઇરચાઇલ્ડ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ સાથે ભળી ગયા પછી, હિલરે કંપની ટર્નઅરાઉન્ડ નિષ્ણાત તરીકે બીજી કારકિર્દી બનાવવા માટે છોડી દીધી. હિલરે હિલર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કંપનીની રચના મજબૂત વ્યવસ્થાપન જૂથો અને અસરકારક બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સને એકસાથે લાવવાની તકોને સાકાર કરવા માટે કરી હતી જેથી મોટી સંપત્તિના પાયા ધરાવતી કંપનીઓને શક્ય તેટલી અસરકારક રીતે કાર્યરત ન કરી શકાય. તેમની વ્યૂહરચના ચેરમેન અથવા ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર બનવાની હતી, અને જ્યાં સુધી કર્મચારીઓનું ટર્નઅરાઉન્ડ ન થાય અને કંપનીના શેરધારકોને તેમના વચનબદ્ધ વળતરની અનુભૂતિ ન થાય ત્યાં સુધી કોઈ વળતર ન લેવું. તેમની પાસે કોર્પોરેટ વળાંકની 20 વર્ષની પ્રગતિ હતી, જેની શરૂઆત લઘુ-સમૂહ જી. ડબલ્યુ. ને "સાફ" કરીને થઈ હતી. મર્ફી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ, જેને જૂથએ રીડ ટૂલ કંપનીમાં બદલ્યું અને 1979માં તેમણે તેને ઊર્જાની વિશાળ કંપની બેકર ઇન્ટરનેશનલને વેચી દીધી. તે સફળતા પછી તરત જ, હિલર ગ્રૂપે દેશની સૌથી મોટી મૂવિંગ અને સ્ટોરેજ કંપની, બેકિન્સ કંપનીનો કબજો સંભાળી લીધો, જેણે વેચાણની ટકાવારી તરીકે 20 વર્ષની ઘટી રહેલી કમાણીને ઉલટાવી. તેમણે બેકર ઇન્ટરનેશનલ સહિત તમામ પરિવર્તનોમાં નેતૃત્વની ભૂમિકાઓ ભજવી હતી, જેના માટે તેમણે હ્યુજીસ ટૂલ કંપની સાથે વિલિનીકરણ કરીને આજની બેકર હ્યુજીસ કોર્પોરેશન બની હતી. શ્રી હિલરનો સૌથી સફળ વળાંક તેમની કારકિર્દીના અંતની નજીક આવ્યો હતો. તે ઉંમરે જ્યારે મોટાભાગના પુરુષો નિવૃત્તિ લેવાનું વિચારે છે, ત્યારે તેમણે બોર્ગ-વોર્નરને વિશ્વની સૌથી મોટી એર કન્ડીશનીંગ કંપનીઓમાંની એક, યોર્ક ઇન્ટરનેશનલના અસફળ શેરધારકોને સોંપવા માટે સમજાવ્યા અને તેમને સી. ઈ. ઓ. તરીકે નિયુક્ત કર્યા. શ્રી હિલરે એક સમયે અસ્થિર કંપનીનું સુકાન સંભાળ્યા પછીના એક વર્ષમાં કંપનીએ નફામાં પાંચ ગણો વધારો, શેરના ભાવમાં વધારો અને સ્થિર રોજગાર નોંધાવ્યો હતો. કદાચ તેમનો છેલ્લો વળાંક કી ટ્રોનિક કોર્પોરેશનનો હતો. માર્ચ 1992માં તેમને કંપનીને નિષ્ફળતાના આરેથી દૂર લઈ જવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. હિલરના ખર્ચ-કાપ અને શ્રમ-બચત પગલાંને કારણે, કી ટ્રોનિકએ 1993 સુધીમાં પુનઃપ્રાપ્તિના સંકેતો દર્શાવવાનું શરૂ કર્યું. વર્ષોના નબળા નાણાકીય પ્રદર્શન પછી કીબોર્ડ ઉદ્યોગમાં લાંબા સમયના અગ્રણીને નફાકારકતા પરત મળી છે. હિલરનું ટૂંકું શાસન 1995માં સમાપ્ત થયું, તેમનું કામચલાઉ કામ પૂર્ણ થયું. સ્ટેનલી હિલરે 1976 થી 1998 સુધી બોઇંગના નિયામક મંડળમાં પણ સેવા આપી હતી. 25 મે, 1946ના રોજ તેમણે કેરોલિન બાલ્સડન સાથે લગ્ન કર્યા, જેમને તેઓ યુસી બર્કલેમાં વિદ્યાર્થી તરીકે મળ્યા હતા. એકસાથે, તેમને બે પુત્રો, જેફરી અને સ્ટીફન હતા. પછીના વર્ષોમાં, આ દંપતિ કેલિફોર્નિયાના એથર્ટનમાં રહેતા હતા. હિલર 20 એપ્રિલ, 2006ના રોજ 81 વર્ષની વયે અલ્ઝાઇમર રોગ સાથે સંકળાયેલી જટિલતાઓને કારણે મૃત્યુ પામ્યા હતા. 2004માં, હિલરને સાન ડિએગો એર એન્ડ સ્પેસ મ્યુઝિયમ ખાતે ઇન્ટરનેશનલ એર એન્ડ સ્પેસ હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ હિલર એવિએશન મ્યુઝિયમ સ્ટેનલી હિલર, સિનિયર કલેક્શન, 1922-1962. કેલિફોર્નિયા સ્ટેટ લાઇબ્રેરી, કેલિફોર્નિયા હિસ્ટ્રી રૂમ. હેલિકોપ્ટર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનર્સ એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનર્સ એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર એરક્રાફ્ટ