1908 Bournemouth Tramway accident
1908 બોર્નમાઉથ ટ્રામવે અકસ્માત એક જીવલેણ ટ્રામ અકસ્માત હતો જે 1 મે 1908ના રોજ ઇંગ્લેન્ડના હેમ્પશાયરના બોર્નમાઉથ શહેરમાં (પરંતુ હવે ડોર્સેટમાં) થયો હતો. બોર્નમાઉથના ટ્રામ નેટવર્ક પરની સૌથી ઘાતક ઘટનામાં 7 મુસાફરો માર્યા ગયા હતા અને ડઝનેક ઘાયલ થયા હતા. ધ સ્ક્વેરની પશ્ચિમ બાજુની ઘટનાઓ, ડબલ ટ્રેક ટ્રામ લાઇનો પૂલ હિલના પૂર્વ છેડે વિભાજિત થઈઃ પશ્ચિમ તરફની લાઇન સીધા કોમર્શિયલ રોડ ઉપરનો વધુ સીધો માર્ગ લેતી હતી; જ્યારે પૂર્વ તરફની લાઇન ત્રિકોણ પર ડાબી તરફ વળતી હતી, અને પછી ડાઉનહિલ ગ્રેડિયન્ટને ઘટાડવા માટે એવન્યુ રોડમાં જમણી તરફ જતી હતી. આ સમયે, ચોકની અંદર અને તેની નજીક આવતી ટ્રામ લાઇનો વહન વર્તમાન સંગ્રહ માટે સજ્જ હતી, ઓવરહેડ વાયર માટે નહીં. બોર્નમાઉથ કોર્પોરેશન ટ્રામવેઝ ટ્રામ કાર નં. 72 ટાઉન સેન્ટરમાં એવન્યુ રોડ પરથી ધ સ્ક્વેર તરફ જઈ રહ્યું હતું. ટેકરીની નીચે, ટ્રામે ખતરનાક ગતિ મેળવી. ટ્રામ એક તીક્ષ્ણ વળાંક પાર કરવામાં નિષ્ફળ ગઈ અને ફૂટપાથ પાર કરીને પાટા પરથી ઉતરી ગઈ અને બોર્નમાઉથ ગાર્ડન્સની બાજુમાં આવેલા ફેરલાઇટ ગ્લેન નામના ઘરના બગીચામાં એક તટબંધ નીચે પડી ગઈ. ટ્રામ તેની બાજુએ પહોંચી ગઈ. ડ્રાઈવર વિલિયમ વિલ્ટન ખરાબ રીતે ઘાયલ થયો હતો પરંતુ તેણે તેના મુસાફરોને કાટમાળમાંથી બચાવવામાં મદદ કરી હતી. ત્યારપછી બોર્ડ ઓફ ટ્રેડની તપાસમાં જાણવા મળ્યું કે બ્રેકની નિષ્ફળતા અકસ્માત માટે જવાબદાર હતી, જેમ કે બોર્નમાઉથ કોર્પોરેશન ટ્રામવેઝ. ટ્રામ પ્રણાલીનું સંચાલન બોર્નમાઉથ કોર્પોરેશનના વિવિધ વિભાગોમાં વહેંચવામાં આવ્યું હતું. અકસ્માતના પરિણામે, વ્યવસ્થાપનને નવા ટ્રામવે જનરલ મેનેજર હેઠળ એકીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ચાર્લ્સ ડબ્લ્યુ. હિલ પ્રથમ હોદ્દો સંભાળતા હતા. ટ્રામ 72, જે 1906માં બ્રશ ટ્રેક્શન દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, તેને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવી હતી અને તેનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 71 તરીકે ફરીથી સેવામાં દાખલ કરવામાં આવી હતી; આની સુવિધા માટે અગાઉના 71ની સંખ્યા 82 કરવામાં આવી હતી. આ પણ જુઓ ટ્રામ અકસ્માતોની યાદી સંદર્ભો 1908માં ઇંગ્લેન્ડમાં બોર્નમાઉથ રેલવે અકસ્માતોનો ઇતિહાસ 1908 રેલવે અકસ્માતો અને ડોર્સેટ રેલવે અકસ્માતો અને હેમ્પશાયર ટ્રામ અકસ્માતોની ઘટનાઓ 1908 યુનાઇટેડ કિંગડમમાં આપત્તિઓ