Jocelyn Lee Hardy
મેજર જોસલીન લી "હોપી" હાર્ડી ડી. એસ. ઓ., બાર સાથે એમસી, (10 જૂન 1894-30 મે 1958) બ્રિટનમાં યુદ્ધના મેદાનમાં તેમની હિંમત માટે અને પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન યુદ્ધ શિબિરોના જર્મન કેદીઓમાંથી વારંવાર ભાગી જવા માટે જાણીતા બ્રિટિશ સૈન્ય અધિકારી હતા. 1920 અને 1922ની વચ્ચે તેમણે આયર્લેન્ડના સ્વતંત્રતા સંગ્રામ દરમિયાન પ્રજાસત્તાક દળો સામે બ્રિટિશ પ્રતિ-બળવાના ભાગરૂપે ડબલિનમાં સેવા આપી હતી અને આઈ. આર. એ. સામે લડતા સૌથી નિર્દયી અને અસરકારક બ્રિટિશ ગુપ્તચર અધિકારીઓમાંના એક માનવામાં આવે છે, જેમણે બાદમાં તેમના પર નિર્દયતાનો આરોપ લગાવ્યો હતો. તેઓ એક સફળ લેખક બનવા માટે સેનામાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. તેમનું ઉપનામ, "હોપી", પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અંતિમ મહિનાઓ દરમિયાન લડાઇમાં એક પગ ગુમાવવાથી ઉદ્ભવ્યું હતું. કૃત્રિમ અંગથી સજ્જ, તેમણે પોતાની જાતને હકીકત છુપાવવા માટે તાલીમ આપી, ખૂબ જ ઝડપી ગતિએ ચાલીને, લગભગ સંપૂર્ણપણે હકીકતને છુપાવી કે તેમનો પગ લાકડાનો છે. પ્રારંભિક જીવન જોસલીન લી હાર્ડીનો જન્મ 10 જૂન, 1894ના રોજ લંડનના કેન્સિંગ્ટનમાં હોવર્ડ અને કેથરિન હાર્ડીના ઘરે થયો હતો. તેમના પિતા કાઉન્ટી ડાઉનના ઊનના વેપારી હતા. જોસલીન હાર્ડી પાછળથી કનોટ રેન્જર્સમાં જોડાઈ, તેમનું કમિશન મેળવ્યું અને જાન્યુઆરી 1914માં એલ્ડરશોટ ખાતે બીજી બટાલિયનમાં જોડાઈ. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ કેપ્ચર હાર્ડીએ પ્રથમ વખત 24 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ કાર્યવાહી કરી હતી જ્યારે તેમના એકમે ફ્રાન્સના લે ગ્રાન્ડ ફાયટ ખાતે 5મી ઇન્ફન્ટ્રી બ્રિગેડની નિવૃત્તિને આવરી લેવા માટે રીઅરગાર્ડ તરીકે સેવા આપી હતી. 26 ઓગસ્ટ સુધીમાં, હાર્ડી અને કેપ્ટન રોચની આગેવાની હેઠળના 19 માણસોના જૂથે પોતાને કપાયેલા જોયા અને મારોઇલ્સ ગામમાં કામચલાઉ હોસ્પિટલ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા મકાનમાં આશ્રય લીધો. રાત દરમિયાન, જર્મનોની એક મોટી ટુકડી નગરમાં પ્રવેશી, અને બીજા દિવસે હાર્ડીના જૂથને શોધી કાઢવામાં આવ્યું અને કેદી બનાવવામાં આવ્યા, જેમાં કાર્યવાહીમાં ગુમ થયેલા 286 માણસોની યાદી હતી. 21 સપ્ટેમ્બર 1914ના રોજ, હાર્ડીને યુદ્ધના કેદી તરીકે લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેમણે પી. ઓ. ડબલ્યુ. શિબિરમાંથી ભાગી જવાના બાર પ્રયાસો કર્યા હતા, જે વાસ્તવમાં પાંચ અલગ-અલગ પ્રસંગોએ ભાગી જવામાં સફળ રહ્યા હતા. 1915ની શરૂઆતમાં, તેમણે લેઇપઝિગ નજીક હેલ કેમ્પમાંથી એક ઈંટની દીવાલ તોડી નજીકના દારૂગોળો કારખાનામાં ભાગવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. પાંચ મહિનાના કામ પછી, પ્રોજેક્ટ અવ્યવહારુ સાબિત થયો. 1915ના ઉનાળામાં, તેમની બદલી ન્યુ બ્રાન્ડેનબર્ગ નજીક ઑગસ્ટાબાદ કેમ્પમાં કરવામાં આવી હતી, અને 10 દિવસ પછી તેઓ એક રશિયન અધિકારી સાથે શિબિરની બહાર સ્નાન સમારંભથી નાસી છૂટવામાં સફળ રહ્યા હતા. જે એક મુશ્કેલ સફર હતી, તેમાં તેઓ બાલ્ટિક દરિયાકાંઠા સુધી પહોંચ્યા હતા. તેઓ એક નદીમાં તરતા હતા, લગભગ એકવાર ફરીથી કબજે કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ આખરે સ્ટ્રાલ્સુંડ પહોંચ્યા હતા. એકવાર ત્યાં પહોંચ્યા પછી, તેઓ તેમને માર્ગ આપવા માટે સ્વીડિશ સ્કૂનરના ક્રૂને મેળવવામાં લગભગ સફળ રહ્યા હતા, પરંતુ છેલ્લી ક્ષણે તેમની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. હાર્ડી હેલ પરત ફર્યા હતા અને દિવાલ તોડવા માટે રશિયન અધિકારીઓના જૂથ સાથે અસફળ પ્રયાસમાં જોડાયા હતા. ત્યારબાદ તેણે રસ્તા પર દોરડું નીચે સરકતા પહેલા તાળાઓ ઉપાડીને અને સ્કાયલાઈટ તોડીને એકલા ભાગી જવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. અહીંથી તે વરસાદ અને અંધારામાં લપસી ગયો. તે ટ્રેન દ્વારા બ્રેમેન જવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં જર્મન બોલતા હતા. અહીં, ઠંડી અને ભૂખમરાથી ભાંગીને, તે જર્મનો દ્વારા ફરીથી કબજે કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ તેની મેગડેબર્ગમાં બદલી કરવામાં આવી હતી, જ્યાં તે "છેતરપિંડી, દુસ્સાહસ અને સારા નસીબ" નો ઉપયોગ કરીને બેલ્જિયન અધિકારી સાથે ભાગી ગયો હતો. તેઓ ટ્રેન દ્વારા બર્લિન પહોંચ્યા અને સ્ટ્રાલ્સુંડ તરફ આગળ વધ્યા. ત્યાંથી, તેઓ રુગેન ટાપુ પર ગયા, પરંતુ તેમને સ્વીડન લઈ જવા માટે માછીમારીની હોડી મળે તે પહેલાં તેમની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. તેમના યુદ્ધ શિબિરના આગામી કેદી ફોર્ટ ઝોર્ન્ડોર્ફ હતા, જ્યાંથી છટકી જવું લગભગ અશક્ય હતું. તેમ છતાં, તેમણે ઘણા પ્રયાસો કર્યા, અને એક લગભગ સફળ થયો જ્યારે, અન્ય બે સાથે, તેઓ લગભગ જર્મન સૈનિકના વેશમાં બહાર નીકળી ગયા. અને અન્ય એક પ્રસંગે તે કમાન્દાતુરા તરફ કૂચ કરતી વખતે તેના રક્ષકોથી અલગ થવામાં સફળ રહ્યો, અને ફરીથી કબજે કરવામાં આવે તે પહેલાં ટ્રેન સુધી પહોંચ્યો. 1 જાન્યુઆરી 1917ના રોજ, હાર્ડીને સુકાનીના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી. સિલેશિયાના શ્વીડનિટ્ઝમાં તેમની બદલી કરવામાં આવી તે પહેલાં તેમણે આ શિબિરમાં વધુ નવ મહિના ગાળ્યા હતા. તેમના આગમનના ટૂંકા ગાળામાં, તેમણે વિલ્ટશાયર રેજિમેન્ટના કેપ્ટન વિલી લોડર-સાયમન્ડ્સ સાથે ઝઘડો કર્યો. બનાવટી પોલીસ પાસ લઈને, તેઓ વાયરની વાડ પર ચઢ્યા, કાચની ટોચ પરની દિવાલ પર ચડ્યા અને એક ટ્રેન પકડી. તેઓ ડ્રેસ્ડેન, લેઇપઝિગ, કોલોન અને આચેન થઈને સમગ્ર જર્મનીમાં મુસાફરી કરી શક્યા હતા. પછી ટ્રામ દ્વારા રિક્ટેરિચ સુધી, અને શ્વીડનિટ્ઝમાંથી બહાર નીકળવાના 2 દિવસની અંદર નેધરલેન્ડ્સની સલામતીમાં પહોંચ્યા. એક સાથી કેદીએ આ ભાગી જવા વિશે લખ્યુંઃ હાર્ડી, અન્ય એક અધિકારી સાથે, સરહદ પાર ભાગી ગયો હતો. તેઓ સિલિસિયામાં એક છાવણીમાં હતા, [sic] અને જર્મનીમાંથી પાંચસો માઈલથી વધુની મુસાફરી કરી હતી. ભાગી ગયા પછી, કેટલાક નાગરિક વસ્ત્રોમાં, જે તેઓ શિબિરમાં પ્રવેશવામાં સફળ રહ્યા હતા, તેઓ નજીકના રેલ્વે સ્ટેશન પર ચાલ્યા ગયા, અને હાર્ડી, તેમની કેદમાંથી અસ્ખલિત રીતે જર્મન બોલવાનું શીખ્યા પછી, બર્લિન માટે રેલ્વે સ્ટેશન પર ટિકિટ ખરીદી. તેમની મુસાફરીનો પહેલો ભાગ અણધાર્યો હતો, પરંતુ બર્લિન છોડ્યા પછી, તેમના પાસપોર્ટ માંગવામાં આવ્યા હતા, અને હાર્ડી, જેમણે ફોર્ટ ઝોર્નડોર્ફ ખાતે પાસપોર્ટ બનાવવામાં અમારી મદદ કરી હતી, અને પોતાના માટે અને પોતાના સાથી પાસપોર્ટ બનાવ્યા હતા, જ્યારે અધિકારી તેની તપાસ કરી રહ્યા હતા ત્યારે તેમને ચિંતા થઈ હતી. પરંતુ ઘણી વખત પાસપોર્ટ ફેરવ્યા પછી, અધિકારી સંતુષ્ટ થયા અને તેને પરત આપી દીધા, અને તેઓ થોડા સમય માટે ફરીથી સુરક્ષિત હતા. જો કે, થોડા સમય પછી, હાર્ડીના સાથી ખૂબ જ બીમાર પડી ગયા હતા, તેમાં કોઈ શંકા નથી કે તેમની લાંબી કેદની અસરોથી, અને થોડા સમય માટે એવું લાગતું હતું કે ગાડીમાંના લોકો કંઈક ખોટું જોશે, કારણ કે કમનસીબે તેઓ કોઈ જર્મન બોલી શકતા ન હતા. લાઇનની સાથે અન્ય ઘણી જગ્યાએ તેમને ગાડી છોડવી પડી હતી, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં ખૂબ જિજ્ઞાસુ બની ગયેલા એક અથવા બીજાથી દૂર જવા માટે ટ્રેન બદલવી પડી હતી. અંતે તેઓ આચેન પહોંચ્યા, જ્યારે ફરીથી તેમના પાસપોર્ટની તપાસ કરવામાં આવી, અને પહેલાની જેમ, અધિકારીઓ સ્પષ્ટ રીતે સંતુષ્ટ હતા કે તે પ્રમાણિક હતો, અને તેમને પસાર થવા દીધા. આચેન ખાતે સ્ટેશન છોડ્યા પછી, તેઓ હિંમતભેર નગરમાંથી પસાર થયા, અને સરહદ નજીકના જંગલમાં છુપાઈ ગયા, તેઓ રાત્રે હોલેન્ડમાં ક્રોલ કરવામાં સફળ રહ્યા. હાર્ડીના ભાગી જવા વિશે સાંભળીને મારાથી વધુ કોઈ ખુશ નહોતું, કારણ કે તેણે ઘણા પ્રયાસો કર્યા હતા અને ચોક્કસપણે સફળ થવા માટે લાયક હતો. 5 માર્ચ 1918ના રોજ, હાર્ડી યુદ્ધના કેદી તરીકે વર્ષો પછી રોટરડેમ ખાતે હોડીમાં સવાર થયા હતા. હોડી એક અઠવાડિયા પછી રવાના થઈ અને હાર્ડી ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા, જ્યાં 18 માર્ચે બકિંગહામ પેલેસ ખાતે કિંગ જ્યોર્જ પાંચમાએ તેમનું સ્વાગત કર્યું હતું. વિલ્ટશાયર રેજિમેન્ટના કેપ્ટન લોડર-સાયમન્ડ્સ થોડા સમય પછી ઉડ્ડયન અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા કારણ કે તેઓ ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા બાદ આર. એફ. સી. માં જોડાયા હતા. બાદમાં યુદ્ધ સેવામાં એપ્રિલ 1918માં, હાર્ડીની બદલી બીજી બટાલિયન ઇનિસ્કિલિંગ ફ્યુઝિલિયર્સમાં થઈ હતી. 1 ઓગસ્ટ 1918ના રોજ, તેમને યીપ્રેસ ફ્રન્ટ પર મિલિટરી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે લડાઈની પેટ્રોલિંગનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, જેમાં દુશ્મન સૈનિકોના એક જૂથને રોકવામાં આવ્યું હતું, જેમાં એકની હત્યા થઈ હતી અને બાકીના ભાગી ગયા હતા. ત્યારબાદ હાર્ડીએ ગ્રેનેડથી ઘાયલ થયા તે પહેલાં પેટ્રોલિંગ પર ગોળીબાર કરતી બે જર્મન મશીન ગનમાંથી એકને શાંત કરવા માટે ઝડપી ગોળીબારનો ઉપયોગ કર્યો હતો. હાર્ડીએ બાકીના પેટ્રોલિંગ દળોને તેમની હરોળમાં પાછા ફરવાનો આદેશ આપ્યો, જ્યારે તેઓ તેમના ખરાબ રીતે ઘાયલ સાર્જન્ટને સલામતી તરફ પાછા ખેંચી રહ્યા હતા. તેમની સજાવટ માટેના શબ્દોએ જાહેર કર્યું, "સમગ્ર ઓપરેશન દરમિયાન તેમણે તેમના માણસો માટે એક ભવ્ય દાખલો બેસાડ્યો, અને દુશ્મનના સ્વભાવ વિશે મૂલ્યવાન માહિતી પણ મેળવી". 2 ઓક્ટોબર 1918ના રોજ, હાર્ડીએ ડેડિઝીલ નજીક વળતા હુમલાનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, જે દરમિયાન તેમને પેટમાં ગોળી વાગી હતી અને તેમના પગમાં એટલા ગંભીર ઘા થયા હતા કે તેને કાપવો પડ્યો હતો. તેમને પાછા ઇંગ્લેન્ડ લઈ જવામાં આવ્યા હતા અને થોડા સમય પછી જ્યારે યુદ્ધ સમાપ્ત થયું ત્યારે તેઓ હજુ પણ હોસ્પિટલમાં હતા. તેમને એક કૃત્રિમ અંગથી સજ્જ કરવામાં આવ્યા હતા અને તેના પરિણામે વેશપલટો કરવા માટે તેમની ઝડપી ચાલવાથી તેમને "હોપી" ઉપનામ મળ્યું હતું. 1 નવેમ્બર 1919ના રોજ, હાર્ડીએ લંડનમાં કેથલીન ઇસાબેલ હ્યુટન-પોટ્સ સાથે લગ્ન કર્યા. 30 જાન્યુઆરી 1920ના રોજ, હાર્ડીને તેમના મિલિટરી ક્રોસ માટે બાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, અને "કેદમાંથી છટકી જવા અથવા છટકી જવાના પ્રયાસમાં દર્શાવવામાં આવેલા બહાદુરીભર્યા વર્તન અને નિશ્ચયની માન્યતામાં" પ્રતિષ્ઠિત સેવા આદેશ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. એપ્રિલ 1920 થી, હાર્ડીએ "જખમોને કારણે ખરાબ સ્વાસ્થ્ય" ને કારણે મિલિટરી ઇન્ટેલિજન્સ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા નોકરી કરવાનું બંધ કરી દીધું. તેમને એફ કંપની ઓફ ધ ઓક્સિલરી ડિવિઝન, રોયલ આઇરિશ કોન્સ્ટેબ્યુલરી (એડીઆરઆઇસી) માં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમને ડબલિન કેસલ સ્થિત ગુપ્તચર અધિકારી તરીકે સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું, અને તેમનો કનોટ રેન્જર્સનો ગણવેશ જાળવી રાખ્યો હતો. પાછળથી તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓ સ્કોટલેન્ડ યાર્ડ માટે કામ કરતા હતા, જે ADRIC માટે ભરતી કેન્દ્ર હતું અને જેમને તેમણે એકત્રિત કરેલી માહિતી વિશ્લેષણ માટે પ્રસારિત કરવામાં આવી હતી. તેમના જખમો હોવા છતાં, હાર્ડીએ આઇઆરએના વિવિધ સ્થળો પર દરોડા પાડવાના હતા, જેમાં વોન હોટેલનો સમાવેશ થાય છે, જે હવે પાર્નેલ સ્ક્વેર તરીકે ઓળખાય છે. જોકે, તેમની મુખ્ય ભૂમિકા ડબલિન કિલ્લામાં એવા કેદીઓની પૂછપરછ કરવાની હતી જેમને હથિયારો અથવા કોઈ પણ મહત્વના રાજદ્રોહી દસ્તાવેજો સાથે પકડવામાં આવ્યા હતા. હાર્ડીએ યુદ્ધના ભાગી ગયેલા કેદી તરીકે પોતે આવી ઘણી પૂછપરછોનો અનુભવ કર્યો હતો અને તેમને ઘણીવાર તેમના સહયોગી, કેપ્ટન વિલિયમ લોરેન કિંગ, એમસી દ્વારા મદદ કરવામાં આવતી હતી. 10 જૂન 1920ના રોજ હાર્ડીને પ્રેષણમાં ઉલ્લેખ આપવામાં આવ્યો હતો. હાર્ડી આઇ. આર. એ. માટે ધિક્કારપાત્ર વ્યક્તિ બની ગયા હતા, જેમણે તેમના પર કેદીઓની પૂછપરછમાં નિર્દયતાનો આરોપ મૂક્યો હતો, જેમ કે નકલી ફાંસી આપવા માટે ખાલી જગ્યાઓથી ભરેલી રિવોલ્વરનો ઉપયોગ કરીને માહિતી પૂરી પાડવા માટે શંકાસ્પદોને છેતરવા અથવા તેમને ગરમ પોકરથી બાળી નાખવાની ધમકી આપવી. આઇઆરએએ આ કોષોને "ધ નોકિંગ શોપ" નામ આપ્યું હતું. ઓગસ્ટ 2014 માં, ટીવી વ્યક્તિત્વ બ્રેન્ડન ઓ 'કેરોલ બીબીસી ટીવીના હૂ ડુ યુ થિંક યુ આર પર દર્શાવવામાં આવ્યા હતા, જે આઇરિશ સ્વાતંત્ર્ય યુદ્ધ દરમિયાન તેમના દાદા પીટર ઓ' કેરોલની હત્યાની તપાસ કરી રહ્યા છે. 16 ઓક્ટોબર 1920ના રોજ, ઓ 'કેરોલની ડબલિનના મનોર સ્ટ્રીટમાં તેમના ઘરે ગોળી મારીને હત્યા કરવામાં આવી હતી. આ કાર્યક્રમમાં 1950ના દાયકામાં આઇ. આર. એ. ના જાસૂસ ડેવિડ નેલિગનની લેખિત પ્રશંસાપત્રનો પર્દાફાશ થયો હતો જેમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે આઇ. આર. એ. ના જાસૂસ માઈકલ કોલિન્સે શંકા વ્યક્ત કરી હતી કે હાર્ડી અન્ય રિપબ્લિકન, લિમેરિક કાઉન્ટી કાઉન્સિલર જ્હોન લિન્ચની લગભગ સમાન ગોળીબારી માટે જવાબદાર છે. જો કે, નેલિગને કોલિન્સને જાણ કરી હતી કે લિન્ચને વાસ્તવમાં કેપ્ટન જી. ટી. દ્વારા મારી નાખવામાં આવ્યો હતો. લિન્ચ પછી બાગલેએ દરોડા દરમિયાન તેના પર રિવોલ્વર ખેંચી હતી. બાગલે, જેમણે હાર્ડીની જેમ લડાઇમાં એક પગ ગુમાવ્યો હતો, તેમની પાછળથી 'બ્લડી સન્ડે' પર હત્યા કરવામાં આવશે. જ્યારે બીબીસીના કાર્યક્રમમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે પીટર ઓ 'કેરોલ બળવામાં સક્રિય ન હતા, ત્યારે લિયેમ ઓ' કેરોલ (પીટરના પુત્રોમાંથી એક અને બ્રેન્ડન ઓ 'કેરોલના કાકા) દ્વારા આપવામાં આવેલા નિવેદનમાં જણાવાયું છે કે પીટર ઓ' કેરોલ ખરેખર આઇરિશ રિપબ્લિકન બ્રધરહુડના સભ્ય હતા અને બળવાખોરોને હથિયાર આપવામાં સામેલ હતા. ડેવિડ નેલિગનની પ્રશંસાપત્ર પીટર ઓ 'કેરોલના મૃત્યુના 30 વર્ષ પછી 4 મે 1950ની તારીખે છે. તે જણાવે છે કે ઓ 'કેરોલની હત્યામાં હાર્ડીનો સમાવેશ થતો હોવાનું તેનું જ્ઞાન ઓ' કેરોલ પરિવારના સભ્યો દ્વારા આઇરિશ સ્વયંસેવકોના સભ્યોને આપવામાં આવેલા વર્ણન પર આધારિત હતું. જો કે, 18 ઓક્ટોબર 1920ના રોજ આઇરિશ ઇન્ડિપેન્ડન્ટના એક અખબારના અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે મૃતકની પુત્રી માર્થાએ જણાવ્યું હતું કે તેની માતાએ દરવાજો ખખડાવતો સાંભળીને ઉપરની બારી ખોલી હતી અને દરવાજા પર બે કે ત્રણ માણસોના સ્વરૂપો જોયા હતા. માર્થાએ જણાવ્યું હતું કે રાત "ગાઢ" અંધારાવાળી હતી. આ અહેવાલ પરથી એવું લાગે છે કે બીજા કોઈએ હત્યારાઓને જોયા હોવાનો દાવો કર્યો નથી અને તે અસંભવિત છે કે શ્રીમતી ઓ 'કેરોલ કોઈ પણ પુરુષનું વર્ણન આપી શક્યા હોત, કારણ કે તે સમયે ખૂબ જ અંધારું હતું અને તેમણે દરવાજા પરના લોકોને જોવા માટે બારીની બહાર ઝૂકવું પડ્યું હોત. એવા કોઈ સંકેત નથી કે તેણીએ કોઈ પણ પુરુષોને ચાલતા જોયા હતા જેમ કે તે સૂચવે છે કે તેણીએ હાર્ડીની ચાલ જોઇ હશે. આ અખબારના અહેવાલમાં એમ પણ જણાવવામાં આવ્યું છે કે તપાસ પોલીસે "એ ટ્રેઇટર ટુ આયર્લેન્ડઃ શોટ બાય આઈ. આર. એ". લખેલા કાગળનો ટુકડો કબજે કર્યો હતો. જે મૃતકની પીઠ પર બાંધવામાં આવ્યું હતું. આ હત્યા અને શ્રી લિન્ચના મૃત્યુ વચ્ચે એકમાત્ર સૂચિત સમાનતા એ છે કે બંદૂકમાંથી દેખીતી રીતે બહુ ઓછો અથવા કોઈ અવાજ નહોતો. તેથી કોઈ નિર્ણાયક પુરાવા નથી કે હાર્ડી પીટર ઓ 'કેરોલની હત્યામાં સામેલ હતા. એક પ્રસંગે, હાર્ડીને ઇંગ્લેન્ડની મુલાકાત વખતે છાયામાં મુકવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ યુસ્ટન સ્ટેશન પર તેના સંભવિત હત્યારા પર હુમલો થાય તે પહેલાં તેની ટ્રેનમાંથી રાહ જોઈ રહેલી ટેક્સીમાં ઝડપથી ટ્રાન્સફર કરીને તેને ટાળી દીધો હતો. અન્ય એક પ્રસંગે, હત્યારાઓનું એક જૂથ આયર્લેન્ડ પરત ફરતી વખતે બંદરની બાજુમાં તેની રાહ જોઈ રહ્યું હતું, પરંતુ જ્યારે એક બખ્તરબંધ કાર તેને લેવા માટે આવી ત્યારે તેણે તેમનો પ્રયાસ અટકાવી દીધો. હાર્ડી 21 નવેમ્બર 1920ના રોજ સવારે હત્યા કરવાના ગુપ્તચર એજન્ટોની યાદીમાં હતા. આયર્લેન્ડમાં બ્રિટિશ ગુપ્ત માહિતીને નષ્ટ કરવાના આઈ. આર. એ. ના પ્રયાસોના પરિણામે 13 લોકોના મોત થયા હતા. આને "બ્લડી સન્ડે" તરીકે ઓળખવામાં આવશે. હાર્ડી મૃત્યુમાંથી બચી ગયો કારણ કે જ્યારે હત્યારાઓ આવ્યા ત્યારે તે તેના નિવાસસ્થાને નહોતો. અગાઉની સાંજે, હાર્ડીએ શ્રેણીબદ્ધ દરોડાઓમાં ભાગ લીધો હતો જેના કારણે અગ્રણી રિપબ્લિકન ડિક મેકકી અને પીડર ક્લેન્સીને પકડી લેવામાં આવ્યા હતા, જેમણે "બ્લડી સન્ડે" ની આસપાસ મોટાભાગનું આયોજન કર્યું હતું. હાર્ડીએ પાછળથી ક્લેન્સીને ડબલિન કેસલમાંથી બહાર ટ્રાન્સફર કરવામાં આવતા કેદીઓના જૂથમાં લપસીને ભાગી જવાથી અટકાવી હતી અને બાદમાં બંને કેદીઓને તેમની રક્ષા કરતા સહાયકો દ્વારા વિવાદિત સંજોગોમાં મારી નાખવામાં આવ્યા હતા. 13 અને 15 ફેબ્રુઆરી 1921ની વચ્ચે, કેપ્ટન વિલિયમ એલ. કિંગ પર કોર્ટ-માર્શલ દ્વારા કેસ ચલાવવામાં આવશે અને આઈ. આર. એ. ના અન્ય બે સભ્યોની ન્યાયેતર હત્યાના આરોપમાંથી મુક્ત કરવામાં આવશે, જે "ડ્રમકોન્ડ્રા અફેર" તરીકે જાણીતો બન્યો હતો. ડબલિન કેસલના અંડર સેક્રેટરી સર આલ્ફ્રેડ કોપે પાછળથી અનુમાન લગાવ્યું હતું કે હાર્ડીએ તપાસમાં અન્ય સાક્ષીઓને પ્રભાવિત કર્યા હશે. નવેમ્બર 1922માં, હાર્ડીને સૈન્યની અડધા પગારની યાદીમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. એપ્રિલ 1925માં, તેઓ તેમના જખમોને કારણે ખરાબ સ્વાસ્થ્યને કારણે સેનામાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. તેમણે લંડનના પાલ મોલમાં લોઈડ્સ બેંક માટે કામ કર્યું હતું અને બાદમાં નોર્ફોકના કિંગ્સ લિન નજીક વૉશપિટ ફાર્મમાં પૂર્ણ-સમયના પુસ્તક લેખન અને ખેતીમાં ગયા હતા. તેમના પ્રકાશનો ઘણીવાર તેમના પોતાના વાસ્તવિક જીવનના સાહસો પર આધારિત હતા અને તેમાં સમાવેશ થતો હતોઃ આઈ એસ્કેપ!, 1927; પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન યુદ્ધ શિબિરોના જર્મન કેદીઓમાંથી હાર્ડીના અસંખ્ય ભાગી જવાની સાચી વાર્તા, જેમાં સર આર્થર કોનન ડોયલની પ્રસ્તાવના હતી. બધું થન્ડર છે; સાથી રેખાઓ પર પાછા ફરવા માટે એક જર્મન મહિલા દ્વારા સહાયિત છટકી ગયેલા પી. ઓ. ડબલ્યુ. ની વાર્તા. ધ કી, રોબર્ટ ગોર-બ્રાઉન સાથે લખાયેલું એક નાટક, આયર્લેન્ડમાં પ્રતિ-બળવા દરમિયાન આર. આઈ. સી. ના સહાયક વિભાગ સાથેના હાર્ડીના પોતાના અનુભવોની પૃષ્ઠભૂમિ પર આધારિત છે. નેવર ઇન વેઇન, 1936 રીકોઇલ, 1936; આફ્રિકામાં સામ્યવાદી બળવાને કાબૂમાં લેવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા અબવેહરના એક અધિકારીની વાર્તા ધ સ્ટ્રોક ઓફ એઇટ, 1938 પૉન ઇન ધ ગેમ, 1939 ફિલ્મો તેમની બે કૃતિઓ પર ફિલ્મો બનાવવામાં આવી હતી. આમાંથી એક 'ધ કી' હતી, જે આયરિશ સંઘર્ષ દરમિયાન લશ્કરી અધિકારીઓ વચ્ચેના પ્રેમ ત્રિકોણ સાથે કામ કરતી હતી. એક નાટક તરીકે, તે 6 સપ્ટેમ્બર 1933ના રોજ લંડનના સેન્ટ માર્ટિન થિયેટરમાં શરૂ થયું હતું અને 1934માં તેનું ફિલ્મ સંસ્કરણ બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે 1960માં યુ. એસ. માં હાઈ પેરિલ તરીકે ફરીથી રજૂ કરવામાં આવશે. એવરીથિંગ ઇઝ થન્ડર (1936) એક જર્મન મહિલા સાથે એક કામુક પી. ઓ. ડબલ્યુ. અધિકારીના રોમાન્સ વિશે હતી, અને તેણીએ તેને સાથી રેખાઓ પર પાછા ફરવામાં મદદ કરી હતી. તેને અનુકૂળ સમીક્ષાઓ મળી હતી અને જર્મનીમાં તે સમયે સારો પ્રતિસાદ મળ્યો હતો જ્યારે યુકેમાં સમાધાન હજુ પણ સ્વીકાર્ય હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતમાં આ ફિલ્મને પ્રચારમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. 1930ના દાયકામાં, હાર્ડી ઓસ્વાલ્ડ મોસ્લેના બ્રિટિશ યુનિયન ઓફ ફાસિસ્ટ્સ (બીયુએફ) ના સમર્થક બન્યા, જેમ કે ડબલિન કેસલમાં બ્રિટિશ ઇન્ટેલિજન્સના વડા સર ઓરમોન્ડે વિન્ટર, સંભવતઃ એક એજન્ટ ઉશ્કેરણીજનક તરીકે. માર્ચ 1934માં, તેમણે રાજાના લિન બીયુએફને સંબોધન કર્યું હતું, જેમાં તેમણે તેમના યુદ્ધ સમયના અનુભવોનું વર્ણન કર્યું હતું. 1937માં તેમણે તેમની પત્ની કેથલીન હાર્ડી સાથે લાઇનર એસ. એસ. રાવલપિંડી પર વિશ્વ યાત્રા શરૂ કરી હતી, જેમાં દેખીતી રીતે રજા તરીકે પરંતુ બીજા વિશ્વ યુદ્ધની પૂર્વસંધ્યાએ કોબે અને યોકોહામાના વ્યૂહાત્મક જાપાની બંદરોની મુલાકાતનો સમાવેશ થાય છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન હાર્ડી હોમ ગાર્ડમાં જોડાયા હતા અને સહાયક એકમોમાં સામેલ થયા હતા, બ્રિટન પર આક્રમણની સ્થિતિમાં જર્મનો સામે ગેરિલા યુદ્ધ લડતા જૂથોની પાછળ રહ્યા હતા, અને નારફોર્ડ સહાયક એકમ પેટ્રોલ માટે લશ્કરી સંપર્ક તરીકે કામ કર્યું હતું. જેમ જેમ આક્રમણનો ખતરો ઓછો થતો ગયો તેમ તેમ હાર્ડીએ વિમાન-વિરોધી બેટરીની કમાન સંભાળી લીધી, જે 1943ના બેબી બ્લિટ્ઝ અને 1944ના ઉનાળામાં યોજાયેલી વી1 હડતાલનો સામનો કરનારા 127,000 હોમ ગાર્ડ્સમેનમાંથી એક હતા. પાછળનું જીવન તેમની સાહિત્યિક સિદ્ધિઓ ઉપરાંત, હાર્ડીએ પોલો ખેલાડી અને રોલ્સ-રોયસ ઉત્સાહી તરીકેની પ્રતિષ્ઠા સ્થાપિત કરી. તેઓ અવારનવાર કનોટ રેન્જર રિયુનિયન ડિનરમાં હાજરી આપતા હતા. તેઓ 1950ના દાયકામાં લંડનના કેન્સિંગ્ટનમાં રહેતા હતા. ડેથ હાર્ડીનું 30 મે 1958ના રોજ લંડનના હેમરસ્મિથમાં કુદરતી કારણોસર અવસાન થયું હતું. તેમને 5 જૂનના રોજ વેલ્સ ચર્ચ, નોર્ફોક ખાતે 57,000 પાઉન્ડની સંપત્તિ છોડીને દફનાવવામાં આવ્યા હતા, જેના પર 19,000 પાઉન્ડનો મૃત્યુ વેરો ચૂકવવામાં આવ્યો હતો. તેમના સંસ્મરણમાં હાર્ડીને 'માત્ર એક બહાદુર સૈનિક તરીકે જ નહીં, તેઓ એક દુર્લભ પક્ષી, સારા અને સરળ ગદ્યના લેખક તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. દુઃખની વાત છે કે તેમણે વધુ લખ્યું નહીં. પરંતુ, સૌથી ઉપર, હાર્ડી એક માણસ હતો '. હાર્ડીની આત્મકથા આઈ એસ્કેપ! ની પ્રસ્તાવનામાં, કોનન ડોયલે હાર્ડીને શ્રદ્ધાંજલિ આપતા કહ્યું કે "વધુ બહાદુર સજ્જન ક્યારેય જીવ્યા નહોતા". સંદર્ભો સ્ત્રોતો ધ સ્ક્વોડ, ડ્વાયર, ટી. રાઇલ, મર્સિઅર પ્રેસ, કૉર્ક, 2005, ધ સિક્રેટ સોસાયટીઝ ઓફ આયર્લેન્ડ, પોલાર્ડ એચ. બી. સી. અન્ય માણસના ઘા પર, ઓ 'માલી એર્ની રોયલ આઇરિશ કોન્સ્ટેબ્યુલરી ઓફિસર્સઃ એક જીવનચરિત્રાત્મક અને વંશાવળી માર્ગદર્શિકા, 1816-1922, હર્લિહી માઇકલ કોલિન્સ, ટેલર, રેક્સ માય ફાઇટ ફોર આઇરિશ ફ્રીડમ, બ્રીન, ડેન સ્વોર્ડ અને સ્ટુર્રપ્સ, ડી મોન્ટમોરેન્સી હર્વે સ્વોર્ડ ફોર હાયર, ડફ ડગ્લાસ વિક્ટર આયર્લેન્ડ ફોર એવર, ક્રોઝિયર, ફ્રેન્ક પી. ડાયરી ઓફ Pte.JJP સ્વિન્ડલહર્સ્ટ, (ઇમ્પીરીયલ વોર મ્યુઝિયમ) ધ વોર બિહાઈન્ડ ધ વાયર, જ્હોન લેવિસ-સ્ટેમ્પેલ 1894 જન્મ 1958 મૃત્યુ બ્રિટિશ સંયુક્ત ગુપ્ત માહિતી એકમના કર્મચારીઓ અંગ્રેજી વિકલાંગ અંગ્રેજી ફાશીવાદી બ્રિટિશ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના કેદીઓ જર્મની દ્વારા યોજાયેલા પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના યુદ્ધના કેદીઓ કનોટ રેન્જર્સ અધિકારીઓ બ્રિટિશ આર્મીના કર્મચારીઓ