Treysa station
ટ્રેસા સ્ટેશન (ટ્રેસા સ્ટેશન) એ મેઈન-વેઝર રેલ્વે પર શ્વાલ્મસ્ટેડ, હેસ્સામાં આવેલું એક રેલ્વે સ્ટેશન છે. તે અગાઉ એક રેલ્વે જંક્શન હતું, જે કેનન્સ રેલ્વેના લેઇનેફેલ્ડે-ટ્રેયસા વિભાગને જોડે છે. આ સ્ટેશન પર દરરોજ 2,500 મુસાફરો આવે છે. આ સ્ટેશનને ડોઇશ બાન (ડીબી) દ્વારા શ્રેણી 4 સ્ટેશન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું છે. 1850માં મેઈન-વેઝર રેલ્વે (કાસેલ-ફ્રેન્કફર્ટ એમ મેઈન) ના નિર્માણ દરમિયાન ટ્રેસામાં એક નાનું રેલ્વે સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે હાલના સ્ટેશનથી લગભગ એક કિલોમીટર ઉત્તરપૂર્વમાં આવેલું હતું. તે કાસેલ આર્કિટેક્ટ જુલિયસ યુજેન રુહલની યોજનાઓ અનુસાર 1847/48 માં નિયોક્લાસિકલ ઈંટની ઇમારત તરીકે બનાવવામાં આવી હતી. આ સ્ટેશનનું વિસ્તરણ લીનેફેલ્ડે-ટ્રેયસા રેલ્વે (વાયા એસ્કવેજ) ના નિર્માણ દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું, જે 1876માં બર્લિન અને મેટ્ઝ વચ્ચે વ્યૂહાત્મક રેલ્વેના એક વિભાગ તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું, જેને કેનન્સ રેલ્વે (કાનોનેનબાહન) કહેવાય છે. આ સ્ટેશન (જે હવે ઓલ્ટર બાહનહોફ, "ઓલ્ડ સ્ટેશન" તરીકે પણ ઓળખાય છે) બેડ હર્સફેલ્ડ-ટ્રેસા રેલવે (જે નુલવાલ્ડબાહન તરીકે ઓળખાય છે) ને જોડવા માટે ખૂબ નાનું હતું, જે 1907માં પૂર્ણ થયું હતું. તેથી ભૂતપૂર્વ સ્ટેશનની દક્ષિણે એક નવું સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેનું ઉદઘાટન 1 ઓક્ટોબર 1908ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. નવા સ્ટેશનને એક્સપ્રેસ ટ્રેનો દ્વારા સેવા આપવામાં આવી હતી અને ત્યાં બેડ હર્સફેલ્ડ અને એસ્કવેજ સાથે જોડાણો હતા. પ્લેટફોર્મ ટ્રેક 1 અને 2 નો ઉપયોગ મેઇન-વેઝર રેલવે દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, ટ્રેક 3 નો ઉપયોગ ઓવરટેક કરતી ટ્રેનો દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, ટ્રેક 4 નો ઉપયોગ એસ્કવેજ જવા અને જવા માટેની સેવાઓ માટે કરવામાં આવ્યો હતો અને ટ્રેક 5 નો ઉપયોગ બેડ હર્સફેલ્ડ જવા અને જવા માટેની સેવાઓ માટે કરવામાં આવ્યો હતો. પેસેન્જર સ્ટેશનની દક્ષિણે રાઉન્ડહાઉસ અને ટર્નટેબલ સાથે ફ્રેઇટ યાર્ડ બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1980 ના દાયકાની શરૂઆતથી, ટ્રેસામાં શાખાઓ ધરાવતી બંને લાઇનો, ભૂતપૂર્વ કેનન્સ રેલ્વે અને બેડ હર્સફેલ્ડ-ટ્રેસા રેલ્વે, ધીમે ધીમે બંધ કરવામાં આવી હતી. કેનન્સ રેલવેના કિસ્સામાં, ટ્રેસા અને માલ્સફેલ્ડ વચ્ચેની પેસેન્જર સેવાઓ 30 મે 1981ના રોજ બંધ કરવામાં આવી હતી, ટ્રેસા અને હોમ્બર્ગ (એફઝે) વચ્ચે હજી પણ ચાલતી છેલ્લી દૈનિક નૂર સેવા 25 જૂન 2002ના રોજ સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી. ટ્રેસાથી ઓબેરૌલા સુધીની બેડ હર્સફેલ્ડ-ટ્રેસા રેલ્વે પર પેસેન્જર સેવાઓ 1 જૂન 1984ના રોજ છોડી દેવામાં આવી હતી અને 1995ના અંતમાં માલસામાનની અવરજવરનો અંત આવ્યો હતો. આમ, હવે કાસેલ અને મારબર્ગ તરફ માત્ર રેલ જોડાણો છે. વર્તમાન કામગીરી આ સ્ટેશન નોર્થ હેસ્સે ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (નોર્ડેસિસ્ચર વર્કેહર્સવેરબંડ, એન. વી. વી.) ના ટેરિફ ઝોનમાં છે. ગીસેનની દિશામાં ન્યુસ્ટાડ્ટનો વિભાગ રાઇન-મેઇન ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (રાઇન-મેઇન-વર્કેહર્સવેરબંડ, આરએમવી) ના ટેરિફ ઝોનમાં છે. ટ્રેસા સ્ટેશનને લાઇન 26 (સ્ટ્રાલ્સુંડ-હેમ્બર્ગ-ફ્રેન્કફર્ટ-કાર્લસ્રુહે) પર ઇન્ટરસિટી ટ્રેનો દ્વારા 2-કલાકના અંતરાલે સેવા આપવામાં આવે છે. સપ્તાહના અંતે બર્લિન સુડક્રેઉઝ અને વેસ્ટરલેન્ડ માટે પણ સીધી સેવાઓ હોય છે. ફ્રેન્કફર્ટ અને કાસેલ (આરઇ 30) વચ્ચે દર બે કલાકે પ્રાદેશિક-એક્સપ્રેસ સેવાઓ પણ છે અને મિટ્ટેલેસેન-એક્સપ્રેસ સેવા ટ્રેસા અને ફ્રેન્કફર્ટ વચ્ચે કલાકના અંતરાલે ચાલે છે. આજે પણ, ટ્રેક 1 અને 2 મુખ્ય-વેઝર રેલવે દ્વારા સેવા અપાય છે. ટ્રેસામાં શરૂ થતી કે સમાપ્ત થતી ન હોય તેવી ટ્રેનો આ ટ્રેકનો ઉપયોગ કરે છે. ટ્રેક 3 નો ઉપયોગ મિટ્ટેલેસેન-એક્સપ્રેસ દ્વારા થાય છે, જે અહીંથી શરૂ થાય છે અને સમાપ્ત થાય છે, અને ટ્રેક 4 નો ઉપયોગ રેજીઓટ્રામ કેસેલ સેવાઓ દ્વારા થાય છે, જે અહીંથી શરૂ થાય છે અને સમાપ્ત થાય છે. ટ્રેક 5 નો ઉપયોગ હવે મોટાભાગે થ્રુ ટ્રેક તરીકે થાય છે, જ્યારે અન્ય તમામ ટ્રેક ઉપયોગમાં હોય છે. સ્ટેશન બિલ્ડિંગની સામે એક બસ સ્ટેશન છે, જે ફ્રેલેન્ડોર્ફ, હોમ્બર્ગ અને આસપાસના ગામડાઓ માટે બસો દ્વારા સેવા આપે છે. સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો જર્મનીમાં ઉત્તર હેસ્સે રેલ્વે સ્ટેશનોમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1908માં ખોલવામાં આવ્યા શ્વાલ્મ-એડર-ક્રેઇસમાં ઇમારતો અને માળખાઓ