2022 Auckland mayoral election
2022 ન્યુઝીલેન્ડની સ્થાનિક ચૂંટણીઓના ભાગરૂપે, ઓકલેન્ડના મેયર નક્કી કરવા માટે 8 ઓક્ટોબર 2022ના રોજ 2022 ઓકલેન્ડ મેયરની ચૂંટણી યોજાઈ હતી. 2016 થી વર્તમાન મેયર, ફિલ ગોફ, ફરીથી ચૂંટણી માંગતા ન હતા. ઝુંબેશના મુદ્દાઓમાં પરિવહન વ્યૂહરચના, પરિષદના નાણાકીય મુદ્દાઓ અને ત્રણ જળ સુધારણા કાર્યક્રમનો સમાવેશ થાય છે. 8 ઓક્ટોબરના રોજ કામચલાઉ મતગણતરી જાહેર થયા પછી, વેઇન બ્રાઉને વિજય જાહેર કર્યો અને એફેસો કોલિન્સે ચૂંટણી સ્વીકારી લીધી. પાછા ખેંચાયેલા ઉમેદવારો લિયો મોલોય, ઉદ્યોગપતિ, 12 ઓગસ્ટ 2022ના રોજ પાછા ખેંચી લીધા જેક લો, શિક્ષક અને મોડેલ. તેના બદલે કાઉન્સિલની ચૂંટણીમાં અલ્બાની વોર્ડ અને હિબિસ્કસ અને બેઝ લોકલ બોર્ડ માટે ઉભા છે. વિવ બેક, 16 સપ્ટેમ્બર 2022ના રોજ બિનસત્તાવાર રીતે પાછા ફર્યા અને સત્તાવાર રીતે ઉમેદવાર રહ્યા. પૌલા બેનેટ, ભૂતપૂર્વ રાષ્ટ્રીય સાંસદ ફિલ ગોફ, વર્તમાન મેયર રિચાર્ડ હિલ્સ, ઓકલેન્ડ કાઉન્સિલર નિક્કી કાયે, ભૂતપૂર્વ રાષ્ટ્રીય સાંસદ માર્ક મિશેલ, રાષ્ટ્રીય સાંસદ ડેવિડ શીયરર, ભૂતપૂર્વ લેબર સાંસદ મૌરિસ વિલિયમસન, ભૂતપૂર્વ રાષ્ટ્રીય સાંસદ ઝુંબેશ લેબર અને કોલિન્સના ગ્રીન એન્ડોર્સમેન્ટ્સ 2010 થી 2016 ની ચૂંટણીમાં મેયર ઉમેદવાર લેન બ્રાઉન અને ફિલ ગોફ અપક્ષ તરીકે દોડ્યા હતા અને તેમને રાષ્ટ્રીય લેબર અને ગ્રીન પક્ષો સાથે જોડાયેલા ઓકલેન્ડ જૂથ સિટી વિઝન દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું. 2019 માં, ગોફને લેબર દ્વારા સીધું સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું. હાલના મેયર ગોફે જણાવ્યું હતું કે તેઓ ફેબ્રુઆરી 2022માં ત્રીજા કાર્યકાળ માટે ચૂંટણી લડવાના પોતાના ઇરાદાઓની જાહેરાત કરશે. લેબર સાથે જોડાયેલા ઓકલેન્ડના કાઉન્સિલરો એફેસો કોલિન્સ અને રિચાર્ડ હિલ્સ, મતપત્રકમાં ભીડ ન થાય તે માટે, ગોફના નિર્ણયની રાહ જોતી વખતે મેયરની ઉમેદવારીની શોધ કરી રહ્યા હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. નજીકના ચૂંટણી અભિયાનના પ્રકાશમાં ગોફની સમયરેખાથી નિરાશ, કોલિન્સે ઔપચારિક રીતે 26 જાન્યુઆરીના રોજ તેમની ઉમેદવારીની જાહેરાત કરી હતી. 10 ફેબ્રુઆરીના રોજ, હિલ્સે જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ તેમના પુત્રના તાજેતરના જન્મને ટાંકીને મેયર પદ માટે ચૂંટણી લડવાનો ઇનકાર કરશે. લેબર પાર્ટીએ 15 ફેબ્રુઆરીના રોજ પક્ષનું સમર્થન નક્કી કરવાની પ્રક્રિયાની જાહેરાત કરી હતી; આ પ્રક્રિયા બિનહરીફ હતી અને 28 ફેબ્રુઆરીના રોજ લેબર પાર્ટીએ કોલિન્સના સ્વતંત્ર અભિયાનને સમર્થન આપ્યું હતું. 15 માર્ચના રોજ ગ્રીન પાર્ટીએ કોલિન્સને સમર્થન આપવાની જાહેરાત કરી હતી. આ પહેલીવાર હતું જ્યારે પક્ષે ઓકલેન્ડમાં મેયરના ઉમેદવારને સમર્થન આપ્યું હતું. નેશનલ અને સી એન્ડ આર એન્ડોર્સમેન્ટ્સ મોલોયે 17 જૂન 2022ના રોજ દાવો કર્યો હતો જ્યારે ધ એએમ શો પર નેશનલ પાર્ટીએ તેમના મેયરલ અભિયાનને સમર્થન આપવાની રજૂઆત કરી હતી, અને ઉમેર્યું હતું કે બેકએ રેસ છોડી દેવી જોઈએ. જ્યારે તેમને પૂછવામાં આવ્યું કે તેઓ ખાસ કરીને કોની સાથે વાત કરી રહ્યા હતા, ત્યારે મોલોયે "દરેક" નો જવાબ આપતા કોઈ પણ વ્યક્તિની ઓળખ કરી ન હતી. રાષ્ટ્રીય નેતા ક્રિસ્ટોફર લક્સનના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે તેમને ખાતરી નથી કે મોલોય કોનો ઉલ્લેખ કરી રહ્યા હતા અને તેઓએ તેમનું સમર્થન કર્યું નથી. નેશનલ પાર્ટી-સંરેખિત સમુદાયો અને નિવાસીઓના સ્થાનિક સંસ્થા જૂથે 12 જુલાઈ 2022ના રોજ વિવ બેકને સમર્થન આપ્યું હતું. ડિબેટ પેનરોઝ બિઝનેસ એસોસિએશને 23 જૂનના રોજ સાત ઉમેદવારો વચ્ચે ચર્ચાનું આયોજન કર્યું હતું. 6 જુલાઈના રોજ તાકાપુના બીચ બિઝનેસ એસોસિએશન દ્વારા આયોજિત ચર્ચામાં સાત ઉમેદવારોએ આબોહવા પરિવર્તન અને બીજા બંદર પાર કરવાની સંભાવના જેવા મુદ્દાઓ પર ચર્ચા કરી હતી. 20 જુલાઈના રોજ, શેન તે પોએ રેડિયો વેટેઆ માટે મેંગેરેમાં નાગા વ્હારે વેટેઆ ખાતે ચાર ઉમેદવારોની વચ્ચે ચર્ચાનું સંચાલન કર્યું હતું. છ ઉમેદવારોએ 26 જુલાઈના રોજ જેક ટેમ દ્વારા સંચાલિત યુનિવર્સિટી ઓફ ઓકલેન્ડ ડિબેટિંગ સોસાયટીમાં હાજરી આપી હતી, જે દરમિયાન ટેડ જોહન્સ્ટનને અજાણતાં ટુરેટ સિન્ડ્રોમ ધરાવતા પ્રેક્ષકોના સભ્યને "ટીમ એફેસો" (એફેસો કોલિન્સના સંદર્ભમાં) તરીકે ઉલ્લેખ કર્યા પછી હાંકી કાઢવામાં આવ્યા હતા, જેના માટે તેમણે પાછળથી માફી માંગી હતી. વેન બ્રાઉન ઝુંબેશ ભંડોળ ઊભુ કરવાના રાત્રિભોજન સાથે વિરોધાભાસી ચર્ચાને કારણે ગેરહાજર હતા. ઝુંબેશ મુદ્દાઓ ટ્રાન્સપોર્ટ કોલિન્સની મુખ્ય નીતિ મફત જાહેર પરિવહન છે, જેનો વાર્ષિક ખર્ચ $100-$250 મિલિયન હોવાનો અંદાજ છે. તેમણે ધ્યાન દોર્યું છે કે ઓકલેન્ડના કેટલાક રહેવાસીઓ તેમની આવકનો 30 ટકા હિસ્સો પરિવહન પર ખર્ચ કરે છે અને ઓકલેન્ડના ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનને ઘટાડવા માટે મફત જાહેર પરિવહન એ "પ્રથમ અને શ્રેષ્ઠ માર્ગ" છે. બ્રાઉને પરિવહન વ્યૂહરચનાની જાહેરાત કરી નથી. તેના બદલે, તે "રસ્તાના શંકુથી છુટકારો મેળવશે" અને "ખાતરી કરશે કે નવા પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ થાય તે પહેલાં તમામ હાલની યોજનાઓ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે". કાયદો કારના વધુ સારા વિકલ્પોને ટેકો આપે છે, અને ખાસ કરીને રેલ નેટવર્કના વિસ્તરણને. લોર્ડ લાઇટ રેલ પ્રોજેક્ટનો પણ વિરોધ કરે છે, અને કેન્દ્ર સરકારને પેસેન્જર રેલથી કુમેઉ જેવા વધુ નિર્ણાયક પ્રદેશોમાં ભંડોળ ખર્ચવા માટે લોબી કરવા માંગે છે, અને ટેબલ પર ઓવરહેડ પરિવહન વિકલ્પો મૂકવા માંગે છે. મોલોયે મફત જાહેર પરિવહનની એક વર્ષની અજમાયશને ટેકો આપ્યો હતો, જેને હાલની પ્રાદેશિક ઇંધણ કરની આવક દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. મોલોયે પોતાને ખાનગી કાર તરફી ગણાવી હતી અને 3.50 ડોલરના કન્જેશન ચાર્જની તરફેણ કરી હતી. મોલોયને વધુ સાઇકલિંગને પ્રોત્સાહન આપવામાં રસ નહોતો. તેમણે સૂચિત લાઇટ રેલ પ્રોજેક્ટનો વિરોધ કર્યો હતો અને દાવો કર્યો હતો કે તે "મારા જીવનકાળમાં ક્યારેય નહીં થાય". બેકએ સાર્વત્રિક ભાડામુક્ત જાહેર પરિવહનને ટેકો આપ્યો ન હતો, પરંતુ લક્ષિત છૂટછાટોને ટેકો આપ્યો હતો. કાઉન્સિલ ફાઇનાન્સ કોલિન્સ દર, જાહેર અસ્કયામતોમાંથી મળતા ડિવિડન્ડ અને કેન્દ્ર સરકારના યોગદાનમાંથી આવતી કાઉન્સિલની આવકના પ્રમાણને ફરીથી સંતુલિત કરવાની ચર્ચા માટે ખુલ્લું છે, અને "ગર્વ" છે કે દર ઓકલેન્ડની આવકનો માત્ર અડધો ભાગ બનાવે છે, પરંતુ દરમાં વધારાને નકારી રહ્યા નથી. તેઓ ઓકલેન્ડ એરપોર્ટમાં શેર સહિત વ્યૂહાત્મક સંપત્તિઓના વેચાણનો વિરોધ કરે છે. લોર્ડે મુખ્ય સેવાઓ પૂરી પાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી છે, "સારી બાબતો પર જરૂરિયાતો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું" વચન આપ્યું છે, અને તે મક્કમ છે કે પરિષદ વધુ સુવ્યવસ્થિત અને કાર્યક્ષમ સંસ્થા બની શકે છે. મોલોયે જણાવ્યું હતું કે કાઉન્સિલના કર્મચારીઓ માટે વેતન પર $1 અબજ વાર્ષિક ખર્ચ ઘટાડવાની જરૂર છે, અને કાઉન્સિલ વહીવટીતંત્રના મધ્યમ સ્તરને દૂર કરવાની દરખાસ્ત કરી હતી. તેમણે દરમાં વધારાને પરિષદના ખર્ચમાં ફુગાવાના દર સુધી મર્યાદિત કરવાની યોજના બનાવી હતી. તેમણે ઓકલેન્ડના બંદરો અને તેઓ જે જમીન પર કામ કરે છે તેની લીઝહોલ્ડ એસ્ટેટ વેચવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, જેનો તેમણે દાવો કર્યો હતો કે તે અનુક્રમે 7 અબજ ડોલર અને 10 અબજ ડોલર એકત્ર કરશે, અને ઓકલેન્ડ એરપોર્ટ અને શહેરી પુનર્વિકાસ માટે જવાબદાર કાઉન્સિલ-નિયંત્રિત સંસ્થા એક પાનુકુમાં શેર વેચવા માટે ખુલ્લા હતા. બેકએ ભવિષ્યના દરોમાં વધારો "મુશ્કેલ" તરીકે જોયો અને કેન્દ્રીય બંદરના વેચાણ અને અવરજવરને ટેકો આપ્યો. જળ સુધારા સરકાર પ્રાદેશિક સત્તામંડળો વચ્ચે જળ વ્યવસ્થાપન માળખાને કેન્દ્રિત કરવા માટે ત્રણ જળ સુધારા કાર્યક્રમની દરખાસ્ત કરી રહી છે. કોલિન્સ આ સુધારાઓને ટેકો આપે છે, પરંતુ નોંધે છે કે ઓકલેન્ડએ વોટરકેર સર્વિસીસમાં નોંધપાત્ર રોકાણ કર્યું છે અને જો સુધારાઓ આગળ વધે તો સંપત્તિના ભાવિ શાસનની વિગતોને લગતા મુદ્દાઓ છે. બ્રાઉન, લોર્ડ અને જોહન્સ્ટન સુધારાઓનો વિરોધ કરે છે, જ્યારે બ્રાઉને જળ વ્યવસ્થાપન માટે સૂચિત સહ-શાસન મોડેલને "મૂર્ખ વિચાર" ગણાવ્યો હતો. સહ-શાસન આઈ. વી. આઈ. અને ચૂંટાયેલા પ્રતિનિધિઓ વચ્ચે સત્તાની વહેંચણીની વ્યવસ્થાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. કોલિન્સ સહ-શાસનને સંપૂર્ણ ટેકો આપે છે. વેન બ્રાઉન માને છે કે તે અમુક કિસ્સાઓમાં સ્વીકાર્ય છે, જેમ કે વ્હાંગાનુઇ નદી અને જ્યાં આઈવીને મૌંગા (જ્વાળામુખી) જેવી બાબતોમાં લાંબો અને મજબૂત રસ છે. ભગવાન સહ-શાસનનો સંપૂર્ણ વિરોધ કરે છે. ઓપિનિયન પોલિંગ અજ્ઞાત અને અનિર્ણિત મતદારોને આ ગણતરીઓમાંથી બાકાત રાખવામાં આવ્યા છે પરંતુ મતદારોના મોટા પ્રમાણનું પ્રતિનિધિત્વ કરી શકે છે. 33-43% સપ્ટેમ્બરની બે ચૂંટણીમાં. સ્થાનિક બોર્ડ સ્રોત દ્વારા પરિણામોઃ નોંધો સંદર્ભો ઓકલેન્ડમાં મેયરની ચૂંટણીઓ ઓકલેન્ડ કાઉન્સિલ 2022 ન્યુઝીલેન્ડમાં ચૂંટણીઓ ઓક્ટોબર 2022 ન્યુઝીલેન્ડમાં ઘટનાઓ