Bangkok BRT
બેંગકોક બી. આર. ટી. એ બેંગકોક, થાઇલેન્ડમાં બસ ઝડપી પરિવહન વ્યવસ્થા છે. મૂળરૂપે આયોજિત પાંચ માર્ગોમાંથી, 2010 થી માત્ર એક જ લાઇન કાર્યરત છે, જ્યારે અન્ય તમામ માર્ગો રદ કરવામાં આવ્યા છે. એપ્રિલ 2017 ના અંતમાં, બેંગકોક મેટ્રોપોલિટન એડમિનિસ્ટ્રેશન (બી. એમ. એ.) એ જાહેરાત કરી હતી કે ઓછી સવારી અને નાણાકીય નુકસાનને કારણે સમગ્ર સિસ્ટમ રદ થઈ શકે છે, જો કે બી. એમ. એ. દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા અનુગામી અભિપ્રાય સર્વેક્ષણમાં જાણવા મળ્યું હતું કે સેવા જાળવી રાખવાની માંગ છે. માર્ચ 2017માં બેંગકોકના ગવર્નરે જાહેરાત કરી હતી કે ટિકિટની કિંમતોમાં વધારો કરીને આ સેવા ચાલુ રહેશે અને સંચાલકને બદલીને બેંગકોક માસ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ પબ્લિક કંપની લિમિટેડ કરવામાં આવ્યું હતું. માર્ગની મધ્યમાં બાર સ્ટેશનો છે જે બસોની જમણી બાજુએ ગ્રેડ ઍક્સેસ આપે છે. બંને ટર્મિનસ બીટીએસ સ્કાયટ્રેનની સિલોમ લાઇન સાથે જોડાય છે; ચોંગ નોન્સી (એસ 3) અને તલત ફ્લુ (એસ 10) ખાતે. સમગ્ર કાફલામાં સનલોંગ એસએલકે6125સીએનજી બસોનો સમાવેશ થાય છે. પ્રોજેક્ટની અસરકારકતા પર પુનર્વિચાર કરવા માટે ભાડું હાલમાં અટકાવી દેવામાં આવ્યું છે (30 નવેમ્બર 2023 સુધી 3 મહિના માટે મફત). પૃષ્ઠભૂમિ તેની માલિકી બેંગકોક મેટ્રોપોલિટન એડમિનિસ્ટ્રેશન (બી. એમ. એ.) ના હોલ્ડિંગ એન્ટરપ્રાઇઝ ક્રુંગથેપ થાનકોમ પી. સી. એલ. ની છે અને બીટીએસ સ્કાયટ્રેનના સંચાલક બેંગકોક માસ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ પી. સી. એલ. (બી. ટી. એસ. સી.) દ્વારા સંચાલિત છે. બેંગકોકમાં બસ ઝડપી પરિવહન પ્રણાલી માટેની યોજનાઓ 2004માં બી. એમ. એ. અને પરિવહન મંત્રાલયની પરિવહન અને ટ્રાફિક નીતિ અને આયોજન કચેરી દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. 2005માં, બી. એમ. એ. એ ચૌદ બી. આર. ટી. માર્ગોના માસ્ટર પ્લાન પર સમાધાન કર્યું હતું. પ્રથમ માર્ગ, સેથોન-રેચાફ્રુકનું બાંધકામ 2007માં શરૂ થયું હતું. આ માર્ગ 29 મે 2010ના રોજ ટ્રાયલ રન માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો અને 14 ફેબ્રુઆરી 2011ના રોજ સત્તાવાર રીતે ખોલવામાં આવ્યો હતો. સિસ્ટમના ટાપુના પ્લેટફોર્મને એલિવેટેડ બંધ સ્ટેશન સુવિધાઓ દ્વારા એક્સેસ કરવામાં આવે છે, અને તે બીટીએસ સ્કાયટ્રેનની ટિકિટિંગ સિસ્ટમને વહેંચે છે. આ બસો સમર્પિત બસ લેન પર ચાલે છે જે મુખ્ય ટ્રાફિક માટે અવરોધિત છે, તેથી જ મોટરચાલકો દ્વારા આ સિસ્ટમની ટીકા કરવામાં આવી છે કારણ કે બી. આર. ટી. ને એક લેન ગુમાવવાથી આ વિસ્તારમાં ટ્રાફિક વધુ ખરાબ થયો છે. શરૂઆતમાં, 2013 સુધીમાં પાંચ બી. આર. ટી. માર્ગો ખોલવાની યોજના હતી. વધારાના ચાર માર્ગો હતાઃ મો ચિટ-સરકારી સંકુલ-નોન્થાબુરી, સાથોર્ન-સુક સવાત, ડોન મુએંગ-મિન બુરી-સુવર્ણભૂમિ અને મિન બુરી-શ્રીનગરિન્દ્રા-સમરોંગ. જો કે, સપ્ટેમ્બર 2010 માં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે મો ચિટ-સરકારી સંકુલ માર્ગ રદ કરવામાં આવ્યો હતો, અને અન્ય આયોજિત માર્ગો પણ ત્યજી દેવાની અપેક્ષા હતી. સાતોર્ન-રત્ચાફ્રેક માર્ગ સાતોર્નથી રત્ચાફ્રેક સુધીનો પ્રથમ માર્ગ નારધિવાસ રત્ચાનાગરિન્દ્રા અને રામા III રસ્તાઓ થઈને 29 મે 2010ના રોજ જાહેર જનતા માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. આ મૂળ યોજના મુજબ 12 ઓગસ્ટ 2008 કરતાં મોડું હતું. આ સેવા ઓગસ્ટ 2010ના અંત સુધી મફત અજમાયશ તરીકે ચાલી હતી, ત્યારબાદ સપ્ટેમ્બર 2010થી ટી. એચ. બી. 10નું સપાટ ભાડું હતું. તે સપાટ ભાડું જાન્યુઆરી 2011માં ઘટાડીને ટી. એચ. બી. 5 કરવામાં આવ્યું હતું અને બાદમાં મે 2017માં વધારીને ટી. એચ. બી. 15 કરવામાં આવ્યું હતું. 31 ઓગસ્ટના રોજ, બી. એમ. એ. એ જાહેરાત કરી હતી કે પ્રોજેક્ટની અસરકારકતા પર પુનર્વિચાર કરવા માટે 30 નવેમ્બર 2023 સુધી 3 મહિના માટે ભાડું મફત રહેશે. માર્ગનો એક ભાગ ભૌતિક રીતે બાકીના માર્ગથી સપાટી પર માઉન્ટ થયેલ વિભાજક દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે, જ્યારે માર્ગના અન્ય ભાગો ઉચ્ચ-ઓક્યુપન્સી વાહન લેન છે જેમાં ઓછામાં ઓછા ત્રણ ઓક્યુપન્સી સ્તર (T3) છે. કેટલાક આંતરછેદો પર, બસ અન્ય વાહનો સાથે જગ્યા વહેંચે છે, જે કાર્યક્ષમ ઉપયોગમાં વિક્ષેપ પાડે છે. વાહનોમાં માર્ગદર્શિકા પ્રણાલી હોય છે, જેનો ઉપયોગ માત્ર સ્ટેશનો પર જ થાય છે જેથી સ્ટેશન અને બસ વચ્ચે ઓછામાં ઓછું અંતર રહે. આ તમામ સ્ટેશનો રસ્તાની મધ્યમાં સ્થિત છે, જેનો અર્થ છે કે બી. આર. ટી. લેન રસ્તાના મધ્યભાગની સામે સ્થિત છે, અને દરવાજા બસોની જમણી બાજુએ છે (થાઇલેન્ડ ડાબી બાજુએ ચાલે છે). સ્ટેશનોથી વાહનો સુધી પહોંચ બરાબર કરવામાં આવે છે. સીડીની લિફ્ટની રજૂઆત પછી વ્હીલચેરની સુલભતામાં સુધારો થયો હતો. બસો ઓફ-પીક કલાકો અને સપ્તાહના અંતે 06:00-24:00 વચ્ચે 7-10 મિનિટના અંતરાલે અને પીક અવર્સમાં 5 મિનિટના અંતરાલે ચાલે છે. વ્યસ્ત સમય દરમિયાન સાથોર્ન અને નારારામ III વચ્ચે વધારાની સેવા કાર્યરત છે. સ્ટેશનો પણ જુઓ બસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ્સની સૂચિ રેબિટ કાર્ડ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સમગ્ર લાઇનનો કેબ્રાઇડ વીડિયો એરપોર્ટ રેલ લિંક, બીટીએસ, એમઆરટી અને બીઆરટી નેટવર્ક નકશો બેંગકોકમાં બસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ બસ પરિવહન 2010 થાઇલેન્ડમાં સંસ્થાઓ