Sucat station
સુકાત સ્ટેશન ફિલિપાઈન્સના મનિલા મેટ્રોના મુન્તિન્લુપામાં દક્ષિણ મુખ્ય લાઇન પર આવેલું એક રેલ્વે સ્ટેશન છે. તેની સ્થાપના મૂળરૂપે મનિલા રેલ્વે કંપની દ્વારા 1908માં તૈયબાસ પ્રાંતની મૂળ દક્ષિણી લાઇનના નિર્માણના ભાગરૂપે કરવામાં આવી હતી, જેનું નામ બદલીને ક્યુઝોન કરવામાં આવ્યું હતું. તે પી. એન. આર. મેટ્રો કોમ્યુટર લાઇન પરનો સૌથી દક્ષિણનો વિસ્તાર પણ છે જેને 1978માં પ્રસ્તાવિત વિદ્યુતીકરણ યોજનાના પરિણામે ડબલ ટ્રેકમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યો હતો. સમગ્ર લુઝોનમાં સ્ટાન્ડર્ડ-ગેજ રેલવેની શ્રેણી લુઝોન રેલ સિસ્ટમના નિર્માણ સાથે, તે પી. એન. આર. સાઉથ લોંગ હોલ અને નોર્થ-સાઉથ કોમ્યુટર રેલવે વચ્ચેના બે ઇન્ટરચેન્જ સ્ટેશનોમાંથી એક બનવાની દરખાસ્ત છે. વર્તમાન સ્ટેશનને ભૂતપૂર્વના પેસેન્જર ટર્મિનસમાં પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવશે જ્યારે એન. એસ. સી. આર. સ્ટેશન ભૂતપૂર્વ સુકાત થર્મલ પાવર પ્લાન્ટની ટોચ પર બનાવવામાં આવશે. સુકાત શરૂઆતમાં 1908 માં મનિલા રેલ્વે કંપનીના શાસન હેઠળ ખોલવામાં આવી હતી, જે લંડન સ્થિત ખાનગી મર્યાદિત કંપની છે અને ફિલિપાઈન રાષ્ટ્રીય રેલ્વેનો પ્રથમ અવતાર છે. તે ન્યૂ જર્સીની તે સમયની ખાનગી માલિકીની મનિલા રેલરોડ કંપની દ્વારા ક્રમિક સંપાદન પહેલાં પણ બન્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન મનિલાના મોટા ભાગના વિનાશ પછી તેનું પુનર્વસન કરવામાં આવ્યું હતું. 1978માં, જાપાન ઇન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન એજન્સીએ મેટ્રો મનિલામાં પી. એન. આર. ની કોમ્યુટર સેવાઓના વિદ્યુતીકરણની દરખાસ્ત કરી હતી. જો કે વીજળીકરણની યોજના ક્યારેય સાકાર થઈ ન હતી, તેમ છતાં તેણે સુકાતને વધુ વારંવારની સેવાઓની પહોંચ મેળવવાની મંજૂરી આપી હતી કારણ કે તે સ્ટેશન તરફ દોરી જતી ડબલ-ટ્રેક લાઇનના નિર્માણ માટે મંજૂરી આપે છે. 2010ના દાયકામાં બીકોલ જતી ટ્રેનોમાં તાજેતરની કાપ સાથે કામગીરીમાં ઘટાડો થયો હોવા છતાં, પી. એન. આર. આજે પણ આ સ્ટેશનનું સંચાલન ચાલુ રાખે છે. જો કે, પૂર્વીય ટાપુના પ્લેટફોર્મ પર વપરાતો ત્રીજો સાઇડિંગ ટ્રેક લાંબા સમયથી દૂર કરવામાં આવ્યો છે. સૌથી તાજેતરનું નવીનીકરણ 2017 માં કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે પી. એન. આર. એ અગાઉ જીપની માટે પાર્કિંગની જગ્યા તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા ખુલ્લા યાર્ડને બંધ-મર્યાદાની હરિયાળી જગ્યામાં બંધ કરી દીધું હતું અને સમગ્ર પ્લેટફોર્મને છતથી આવરી લેવામાં આવ્યું છે. ભવિષ્યની યોજનાઓ પી. એન. આર. ના જનરલ મેનેજર જુન મેગ્નોના કાર્યકાળ હેઠળ, લુઝોન રેલ સિસ્ટમની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. તે લાઇનની શ્રેણી છે જે જૂના નેરો-ગેજ નેટવર્કનું પુનઃનિર્માણ કરશે જે ત્યારથી વિશાળ સ્ટાન્ડર્ડ ગેજમાં જર્જરિત થઈ ગયું છે. આ પગલું એટલા માટે લેવામાં આવ્યું હતું કારણ કે તે આંતરરાષ્ટ્રીય સપ્લાયરો પાસેથી તકનીકીની વધુ સારી પહોંચ આપે છે, જેનો અર્થ રાષ્ટ્રીય આર્થિક અને વિકાસ સત્તામંડળ અનુસાર ઝડપી ટ્રેનો અને વધુ વારંવાર સેવા થાય છે. આ કાર્યક્રમ હેઠળ નવા સ્ટેશનમાં બે ઈમારતો હશે. સૌપ્રથમ બાંધવામાં આવેલું ઉત્તર-દક્ષિણ કોમ્યુટર રેલવે સ્ટેશનનું મકાન છે. તે 2019માં તોડી પાડવામાં આવેલા સેવામુક્ત થયેલા સુકાત થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ પર બાંધવામાં આવશે. તેને સાઇડિંગ જેવી ટૂંકી લાઇન દ્વારા એક્સેસ કરવામાં આવશે અને બહાર નીકળતા જ પીએનઆર રાઇટ-ઓફ-વે સાથે ભળી જશે. આ વિદ્યુતીકૃત ટ્રેનોને લગુનામાં કલામ્બા સ્ટેશનની દિશા તરફ જવાની મંજૂરી આપશે. બીજું પી. એન. આર. સાઉથ લોંગ હોલ સ્ટેશન બિલ્ડિંગ હશે, જે ચોથા તબક્કાના ભાગરૂપે હાલની ઇમારત પર બાંધવામાં આવશે. તે લાઇનના પેસેન્જર ટર્મિનસ તરીકે કામ કરશે, જેમાં માત્ર માલવાહક ટ્રેનોને ઉત્તરથી બાકીની પી. એન. આર. મેટ્રો કોમ્યુટર લાઇન સુધી જવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે, જે એકવાર ચોથા તબક્કાના પુનર્નિર્માણની જાહેરાત થઈ જાય તે પછી મનિલા નોર્થ હાર્બરની દિશા તરફ આગળ વધશે. એન. એસ. સી. આર. સ્ટેશન એલિવેટેડ સ્ટેશન હશે જ્યારે સાઉથ લોંગ હોલ સ્ટેશનની ડિઝાઇન હજુ નક્કી કરવામાં આવી નથી. જોકે બંને રેખાઓ ટ્રેક શેર કરશે નહીં. માર્ચ 2021માં, પી. એન. આર. એ તેની સૂચિત એરપોર્ટ લિમિટેડ એક્સપ્રેસ સેવા માટે એક સ્ટોપ તરીકે સુકાતને ઉમેર્યું હતું. પરિવહન જોડાણો સુકાત સ્ટેશન મેરાલ્કો રોડ અને ડૉ. સાન્તોસ એવન્યુ માર્ગો પર ચાલતી જીપનીઓ દ્વારા સુલભ છે. સ્ટેશનની બહાર તરત જ એક જીપની ટર્મિનલ આવેલું છે. આ સ્ટેશન દક્ષિણ લુઝોન એક્સપ્રેસવે પર ચાલતી બસો દ્વારા પણ સુલભ છે, જે સુકાતમાં અટકે છે. ફેઝ 6સી હેઠળ લેક ફ્રન્ટ સ્ટેશન મારફતે ખાનગી સમર્થિત પેઢી દ્વારા એલઆરટી લાઇન 6 સાથે પરોક્ષ જોડાણની દરખાસ્ત પણ કરવામાં આવી છે. સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો ફિલિપાઈન રાષ્ટ્રીય રેલ્વે સ્ટેશનો મેટ્રો મનિલા રેલ્વે સ્ટેશનોમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1908માં ખોલવામાં આવ્યા ફિલિપાઇન્સમાં મુન્તિન્લુપામાં ઇમારતો અને માળખાઓ 1908ની સંસ્થાઓ