HMS Trusty (1918)
એચ. એમ. એસ. ટ્રસ્ટી એક વિનાશક જહાજ હતું જેણે રોયલ નેવી સાથે સેવા આપી હતી. આ જહાજ નામનું ત્રીજું જહાજ હતું. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધનો અંત લાવનારી યુદ્ધવિરામ પહેલાં નવેમ્બર 1918માં શરૂ કરાયેલ ટ્રસ્ટી તે પછીના વર્ષે હોમ ફ્લીટમાં જોડાયો હતો. જો કે, વિધ્વંસક લાંબા સમય સુધી સેવામાં રહ્યો હતો અને 1920માં તેને રિઝર્વ ફ્લીટમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો હતો. આ જહાજ 25 સપ્ટેમ્બર, 1936 સુધી અનામત રાખવામાં આવ્યું હતું, જોકે તે બગડતી સ્થિતિમાં હતું. તે દિવસે, મેજેસ્ટિક લાઇનર માટેના સોદાના ભાગરૂપે ટ્રસ્ટીને તોડવા માટે વેચવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને ડેવલપમેન્ટ ટ્રસ્ટી બારમા યુદ્ધના બાંધકામ કાર્યક્રમના ભાગરૂપે જૂન 1917માં બ્રિટિશ નૌકાદળ દ્વારા આદેશ અપાયેલા તેત્રીસ નૌકાદળ વિધ્વંસકોમાંનું એક હતું. આ ડિઝાઇન તેના કરતાં સસ્તા અને ઝડપી વિકલ્પ તરીકે રજૂ કરાયેલ ડિઝાઇનનો વિકાસ હતો. આર વર્ગ સાથેના તફાવતો નાના હતા, જેમ કે સર્ચલાઇટને પાછળ ખસેડવા. ટ્રસ્ટીની એકંદર લંબાઈ અને લંબ વચ્ચેની લંબાઈ હતી. બીમ અને ડ્રાફ્ટ હતી. વિસ્થાપન સામાન્ય અને ઊંડો ભાર હતો. ત્રણ વ્હાઇટ-ફોર્સ્ટર બોઇલરોએ બ્રાઉન-કર્ટિસ સજ્જ વરાળ ટર્બાઇનના બે સેટને વરાળ પૂરી પાડી હતી અને બે શાફ્ટ ચલાવતા હતા, જે સામાન્ય લોડિંગ અને ઊંડા લોડ પર ડિઝાઇન ઝડપ આપે છે. બે ફનલ ફીટ કરવામાં આવી હતી. આ જહાજ બળતણ તેલનું વહન કરતું હતું, જેણે એ. ટી. ની ડિઝાઇન શ્રેણી આપી હતી. શસ્ત્રસરંજામમાં જહાજની મધ્ય રેખા પર ત્રણ ક્યુએફ એમકે IV બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો. એક ફોરકાસ્ટલ પર ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું, એક ફનલ અને એક પાછળની વચ્ચે. આ જહાજમાં હવાઈ સંરક્ષણ માટે એક જ 2-પાઉન્ડરની પોમ-પોમ વિમાનવિરોધી બંદૂક પણ ગોઠવવામાં આવી હતી. ચાર નળીઓ બે જોડિયા ફરતા માઉન્ટોમાં ફીટ કરવામાં આવી હતી. જહાજની રચના સુપરસ્ટ્રક્ચરની બંને બાજુએ બે વધારાની ટોરપિડો ટ્યુબને માઉન્ટ કરવા માટે કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેના માટે ફોરકાસ્ટલ પ્લેટિંગને કાપી નાખવાની જરૂર હતી, જેનાથી જહાજ ખૂબ ભીનું થઈ ગયું હતું, તેથી તેને ટૂંક સમયમાં દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. બચેલા વજનથી ભારે માર્ક વી 21-ઇંચના ટોરપિડોને વહન કરવામાં સક્ષમ બન્યું. આ જહાજમાં 90 અધિકારીઓ અને રેટિંગ્સ હતા. બાંધકામ અને કારકિર્દી ટ્રસ્ટીને જે. સેમ્યુઅલ વ્હાઇટ દ્વારા 11 એપ્રિલ 1918ના રોજ આઇલ ઓફ વાઇટ પર ઇસ્ટ કોવ્ઝ ખાતે યાર્ડ નંબર 1514 સાથે મૂકવામાં આવી હતી અને તે જ વર્ષે 6 નવેમ્બરના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી, યુદ્ધવિરામના માત્ર પાંચ દિવસ પહેલા, જેણે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધનો અંત આણ્યો હતો. આ નામ સાથે રોયલ નેવી સેવામાં પ્રવેશ કરનાર આ ત્રીજું જહાજ હતું. તે પછીના વર્ષે 9 મેના રોજ પૂર્ણ થયા પછી, ટ્રસ્ટી હોમ ફ્લીટના ફોર્થ ડિસ્ટ્રોયર ફ્લોટિલાને ફાળવવામાં આવી હતી. જોકે, આ જહાજ લાંબા સમય સુધી સેવામાં રહ્યું ન હતું અને 24 ઓગસ્ટ 1920ના રોજ પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે રિઝર્વ ફ્લીટમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. અનામતમાં સંગ્રહિત ઘણા વર્ગની જેમ, જહાજ બગડ્યું અને આગામી દાયકાના મધ્ય સુધીમાં નૌકાદળ દ્વારા કામગીરીમાં પાછા ફરવા માટે ખૂબ જ નબળી સ્થિતિમાં હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. તેથી ટ્રસ્ટીને થોસને આપવામાં આવેલા બાવીસ વિનાશકમાંથી એક તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. લાઇનર મેજેસ્ટિકના બદલામાં શેફિલ્ડનો ડબ્લ્યુ. વોર્ડ. આ જહાજ 25 સપ્ટેમ્બર 1936ના રોજ વેચવામાં આવ્યું હતું અને ત્યારબાદ ઇન્વર્કીથિંગ ખાતે તૂટી ગયું હતું. પેનન્ટ નંબરો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ 1918 જહાજો આઇલ ઓફ વાઇટ પર બાંધવામાં આવેલા રોયલ નેવી જહાજોના એસ-ક્લાસ ડિસ્ટ્રોયર (1917)