Baraboo Air Line Railroad
બારાબૂ એર લાઇન રેલરોડ વિસ્કોન્સિનમાં 1870માં મેડિસન, વિસ્કોન્સિનથી વિનોના, મિનેસોટામાં જોડાવા માટે ચાર્ટર્ડ રેલરોડ હતું. તે શિકાગોથી વિનોના, મિનેસોટા સુધીના શિકાગો અને નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલરોડ માર્ગનો ભાગ બની ગયો. સી એન્ડ એનડબલ્યુ દ્વારા ત્યજી દેવાયા પછી, બારાબૂ એર લાઇન માર્ગનો એક ભાગ પ્રથમ રેલ માર્ગ, એલરોય-સ્પાર્ટા સ્ટેટ ટ્રેઇલ બની ગયો. હાલમાં, મેડિસનથી રીડ્સબર્ગ સુધીની લાઇન વિસ્કોન્સિન અને સધર્ન રેલરોડ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. રીડ્સબર્ગથી એલરોય સુધીનો ભાગ હવે 400 સ્ટેટ ટ્રેલ છે. સ્પાર્ટાથી મેડરી સુધીનો ભાગ હવે લા ક્રોસ રિવર ટ્રેઇલ છે. ઇતિહાસ રેલરોડની શરૂઆત માર્ચ 1865માં "મેડિસન, લોદી અને બારાબૂ વેલી રેલરોડ કંપની" ને ચાર્ટર કરવા માટે એક બેઠકમાં થઈ હતી. મેડિસન, વિસોકોન્સિનમાં બેલોઇટ એન્ડ મેડિસન રેલરોડથી મેડરી ખાતે લા ક્રોસ, ટ્રેમ્પેલીઉ એન્ડ પ્રેસ્કોટ રેલરોડ, જેને લા ક્રોસ નજીક વિનોના જંક્શન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેમાં જોડાવા માટે 1 જૂન, 1870ના રોજ આ લાઇન તૈયાર કરવામાં આવી હતી. આ શિકાગો અને નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલરોડની લાઇનને તેની પેટાકંપની વિનોના અને સેન્ટ પીટર રેલરોડ સાથે જોડશે. 10 માર્ચ, 1871ના રોજ તેને સી એન્ડ એનડબલ્યુ સાથે એકીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું. 1872 સુધીમાં, વિસ્કોન્સિનના લોદી સુધી વીસ માઇલનું કામ પૂર્ણ થયું હતું. એલરોય અને સ્પાર્ટા વચ્ચેની પર્વતમાળાઓ મોટા ખર્ચે અને ઘણી મુશ્કેલી સાથે સુરંગ બનાવવામાં આવી હતી. બારાબૂ એર-લાઇન રેલ રોડ વિનોના જંક્શન ખાતે લાક્રોસ, ટ્રેમ્પેલીઉ અને પ્રેસ્કોટ રેલરોડ સાથે જોડાયેલો છે અને સપ્ટેમ્બર 1873માં વિનોના, મિનેસોટા સુધી ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. 1874માં, C & NWએ તેની $476,743.32 ની ત્રણ ટનલ માટે અને મેડિસન અને વિનોના જંક્શન વચ્ચે $5,342,169.96 ના 129 માઇલના રેલરોડના નિર્માણ માટે ખર્ચની જાણ કરી હતી. સંદર્ભો પણ જુઓ એર-લાઇન રેલરોડ નિષ્ક્રિય વિસ્કોન્સિન રેલરોડ્સ 1870માં સ્થપાયેલી રેલ્વે કંપનીઓ 1871માં વિસ્કોન્સિનમાં શિકાગો અને નોર્થ વેસ્ટર્ન ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપની 1870ની પૂર્વ સ્થાપનાઓ વિસ્કોન્સિન 1871માં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિન રેલવે કંપનીઓની સ્થાપના