Nick Piantanida
નિકોલસ જ્હોન પિયાન્તાનિડા (15 ઓગસ્ટ, 1932-29 ઓગસ્ટ, 1966) એક અમેરિકન કલાપ્રેમી પેરાશૂટ જમ્પર હતા, જેઓ 2 ફેબ્રુઆરી, 1966ના રોજ તેમના સ્ટ્રેટો જમ્પ II બલૂન સાથે પહોંચ્યા હતા, જેમણે અગાઉના કોઈપણ કરતા ઊંચો ક્રૂ બલૂન ઉડાવ્યો હતો, જે 14 ઓક્ટોબર, 2012ના રોજ ફેલિક્સ બૌમગાર્ટનરની ઉડાન સુધી એક વિક્રમ હતો. પ્રારંભિક જીવન પિયાન્તાનિડાનો જન્મ 15 ઓગસ્ટ, 1932ના રોજ થયો હતો અને તેનો ઉછેર યુનિયન સિટી, ન્યૂ જર્સીમાં થયો હતો. તેમને એક નાનો ભાઈ હતો, વર્ન. જ્યારે પિયાન્તાનિડા 10 વર્ષના હતા, ત્યારે તેમણે ઘરે બનાવેલા પેરાશૂટનો પ્રયોગ કર્યો હતો, જેમાં તેઓ જ્યાં રહેતા હતા તે પાંચ માળની એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગની ટેસ્ટ ડ્રોપમાં એક છૂટાછવાયા પડોશી બિલાડીનો ઉપયોગ કર્યો હતો. જ્યારે એક પાડોશીએ પિયાન્તાનિડાના માતાપિતાને આ વિશે જાણ કરી, ત્યારે પિયાન્તાનિડાએ નીચેની છત પરથી કૂદીને તેનો હાથ તોડી નાંખીને પોતે જ આગામી પેરાશૂટનું પરીક્ષણ કર્યું. તેમના ભાઈના જણાવ્યા અનુસાર, જેમ જેમ તેઓ મોટા થતા ગયા તેમ તેમ તેમણે "મક્કમ નિશ્ચય" સાથે સ્કાયડાઇવિંગ કરવાનું શરૂ કર્યું. એક યુવાન તરીકે, પિયાન્તાનિડા ઇસ્ટ કોસ્ટ લીગમાં બાસ્કેટબોલ રમતા હતા. ઉચ્ચ શાળા પછી, તેઓ યુ. એસ. આર્મી રિઝર્વમાં જોડાયા અને ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, બે વર્ષ માટે યુ. એસ. આર્મીમાં જોડાયા, જ્યાં તેમણે શારીરિક હોદ્દો મેળવ્યો. તેમની લશ્કરી સેવા પછી, પિયાન્તાનિડા અને તેમના ક્લાઇમ્બિંગ પાર્ટનર, વોલ્ટ ટોમાશોફ, વેનેઝુએલાના ઉચ્ચપ્રદેશ, જ્યાંથી એન્જલ ધોધ શિખર નજીક એક ફાટમાંથી પડે છે, તેના ઉત્તર તરફના માર્ગ પર ચઢનાર પ્રથમ લોકો બન્યા હતા. આ સિદ્ધિ માટે ટુડે શોમાં તેમનો ઇન્ટરવ્યુ લેવામાં આવ્યો હતો. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા બાદ, પિયાન્તાનિડાએ ભરતકામની ફેક્ટરીમાં કામ કર્યું હતું, વિવિધ કોલેજોમાં બાસ્કેટબોલ રમ્યું હતું અને વેરાઝાનો નેરોઝ બ્રિજ પર લોખંડ કામદાર તરીકે કામ કર્યું હતું. સ્કાયડાઇવિંગ કારકિર્દી 1963માં, પિયાન્તાનિડા બ્રિક ટાઉનશીપ, ન્યૂ જર્સીમાં રહેતા હતા અને જ્યારે તેમણે સ્કાયડાઇવિંગની શોધ કરી ત્યારે તેમનો પાલતુ પ્રાણીઓ વેચવાનો વ્યવસાય હતો. લેકવુડ નજીક તે સમયના નવા લેકવુડ સ્પોર્ટ પેરાશૂટિંગ સેન્ટરમાં કૂદતાં જોયા પછી એક દિવસ, તેણે પાઠ ભણવાનું અને નિયમિતપણે કૂદવાનું શરૂ કર્યું. સેંકડો કૂદકા કર્યા પછી અને વર્ગ ડી નિષ્ણાતનું લાઇસન્સ મેળવ્યા પછી, તેમણે યેવગેની એન્ડ્રેયેવના બલૂનમાંથી કૂદવાનું શીખ્યા જેણે સોવિયેત યુનિયનને સૌથી વધુ પેરાશૂટ કૂદકો મારવાનો સત્તાવાર વિશ્વ વિક્રમ આપ્યો, અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વિશ્વ વિક્રમ પાછો લાવવાનો નિર્ધાર કર્યો. (બિનસત્તાવાર રેકોર્ડ, જે પિયાન્તાનિડા પણ તોડવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો, તે યુ. એસ. ના જોસેફ કિટિંગર પાસે હતો) પિયાન્તાનિડાએ તેને સપ્તાહના અંતે તાલીમ આપવા માટે સમય આપવા માટે ટ્રક ચલાવવાની નોકરી લીધી હતી. તેમણે હવામાનશાસ્ત્ર, બલૂન ટેકનોલોજી અને સર્વાઇવલ સિસ્ટમનો નિષ્ઠાપૂર્વક અભ્યાસ કર્યો હતો. લેખક ક્રેગ રાયને કહ્યું તેમ, તેમણે "પોતાને વન-મેન એરોનોટિકલ રિસર્ચ પ્રોગ્રામના ડિરેક્ટરમાં રૂપાંતરિત કર્યા". તેમણે પ્રાયોજકો પાસેથી નાણાં મેળવ્યા, અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સેનેટર દ્વારા લોબિંગ કર્યા પછી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સે તેમને તાલીમ સુવિધાઓ સુધી પહોંચ આપી અને ડેવિડ ક્લાર્ક કંપનીએ તેમને દબાણનો દાવો આપ્યો. તેમણે વિશ્વ ફ્રી-ફોલ રેકોર્ડના પ્રયાસ માટે સ્વયંસેવકોની એક ટીમને એકઠી કરી હતી. 22 ઓક્ટોબર, 1965ના રોજ, પિયાન્તાનિડાએ તેમના સ્ટ્રેટો જમ્પ I નામના બલૂનમાં રેકોર્ડ પર પોતાનો પ્રથમ પ્રયાસ કર્યો હતો. આ પ્રયાસનો અંત ત્યારે આવ્યો જ્યારે પવનની શીયર તેના બલૂનની ટોચ પરથી ફાટી ગઈ, ઉડાનનો અંત બરાબર સમયે આવ્યો અને પિયાન્તાનિડાને સેન્ટ પોલ, મિનેસોટા શહેરના ડમ્પમાં પેરાશૂટથી જવાની ફરજ પડી. 2 ફેબ્રુઆરી, 1966ના રોજ, તેમના બીજા પ્રયાસમાં, પિયાન્તાનિડાએ દક્ષિણ ડાકોટાના સિઓક્સ ધોધ નજીક જૉ ફોસ ફિલ્ડથી સ્ટ્રેટો જમ્પ IIમાં પ્રક્ષેપણ કર્યું હતું અને તેની અભૂતપૂર્વ ઊંચાઈએ પહોંચ્યા હતા. તે ઊંચાઈથી તેણે સૌથી વધુ પેરાશૂટ જમ્પ માટે વિશ્વ વિક્રમ સ્થાપિત કરવા માટે ગોંડોલાથી કૂદવાનું આયોજન કર્યું હતું, પરંતુ તે પોતાની ઓક્સિજન લાઇનથી પોતાને અલગ કરી શક્યો ન હતો. તેણે કૂદકો અટકાવ્યો અને બલૂનમાંથી ગોંડોલાને અલગ કર્યો, બલૂન વિના ગોંડોલામાં પૃથ્વી પર પાછો ફર્યો. કારણ કે તે તેના બલૂન સાથે પૃથ્વી પર પાછો ફર્યો ન હતો, તેની અભૂતપૂર્વ ઊંચાઈને ફેડરેશન એરોનાટિક ઇન્ટરનેશનલ દ્વારા બલૂનની ઊંચાઈના વિશ્વ વિક્રમ તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી નથી, અને કારણ કે તેણે બલૂનના ગોંડોલામાંથી 123,500 ફૂટ પર કૂદકો લગાવ્યો ન હતો, તેથી તેણે કોઈ પેરાશૂટની ઊંચાઈનો વિક્રમ મેળવ્યો ન હતો. તેમનો ત્રીજો પ્રયાસ 1 મે, 1966ની સવારે થયો હતો. પિયાન્તાનિડાએ તેજસ્વી નારંગી સૂટ અને પેરાશૂટ હાર્નેસ પહેર્યો હતો. પોર્ટેબલ શૌચાલયના કદ જેટલા સ્ટાયરોફોમ-ઇન્સ્યુલેટેડ ગોંડોલાની અંદર સુરક્ષિત, તેમણે ઉપરથી આયોજિત સુપર-સોનિક મુક્ત પતન માટે તેમની ચડાઈ શરૂ કરી. જો કે, સ્ટ્રેટો જમ્પ III સાથે સંદેશાવ્યવહારની કડી સાંભળતા ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલર્સ ધસી રહેલી હવાના ઘોંઘાટના અવાજથી અને રેડિયો પર અચાનક, રદ કરવા માટેના કોલથી ચોંકી ગયા હતા. પિયાન્તાનિડાનો પોશાક લગભગ દબાવમાં આવી ગયો હતો. ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલરોએ તરત જ બલૂનને વ્યાપારી વિમાનો માટે ફરવાની ઊંચાઈ કરતા વધુ ઊંચાઈએથી હટાવી દીધું અને 25 મિનિટ સુધી પિયાન્તાનિડાના ગોંડોલાને પેરાશૂટ દ્વારા જમીન પર ઉતારવામાં આવ્યું. ઇબ્યુલિઝમને કારણે પેશીઓને ભારે નુકસાન થયું હોવાથી તે ભાગ્યે જ વંશમાંથી બચી ગયો હતો. ઓક્સિજનના અભાવે તેમના મગજને નુકસાન થયું હતું અને તેઓ કોમામાં હતા જેમાંથી તેઓ ક્યારેય બહાર આવ્યા નહોતા. ચાર મહિના પછી 29 ઓગસ્ટના રોજ ફિલાડેલ્ફિયાના વેટરન્સ હોસ્પિટલમાં પિયાન્તાનિડાનું અવસાન થયું હતું. તેમને ન્યૂ જર્સીના નોર્થ આર્લિંગ્ટનમાં હોલી ક્રોસ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. સ્ટ્રેટો જમ્પ III નો ગોંડોલા વર્જિનિયાના ચેન્ટિલીમાં સ્મિથસોનિયન નેશનલ એર એન્ડ સ્પેસ મ્યુઝિયમના સ્ટીવન એફ. ઉદવર-હેઝી સેન્ટર ખાતે બોઇંગ એવિએશન હેંગરમાં સાચવવામાં આવ્યો છે અને પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યો છે. અંગત જીવન પિયાન્તાનિડા રોમન કેથોલિક હતા. તેમણે 1963માં જેનિસ મેકડોવેલ સાથે લગ્ન કર્યા હતા અને તેમને ત્રણ દીકરીઓ હતીઃ ડોના, ડાયન અને ડેબી. તેમના જીવન પર આધારિત 'એંગ્રી સ્કાય' નામની ફિલ્મનું પ્રીમિયર 22 એપ્રિલ, 2015ના રોજ ટ્રિબેકા ફિલ્મ ફેસ્ટિવલમાં અને 30 જુલાઈ, 2015ના રોજ 30 માટે 30 શ્રેણીના ભાગ રૂપે ઇએસપીએન પર થયું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ લાઇફ મેગેઝિન ઓનલાઈન ખાતે નિક પિયાન્તાનિડા વિશેનો એક લેખ ધ આર્ટ ઓફ મેનલીનેસ ખાતે નિક પિયાન્તાનિડા વિશેનો એક લેખ સ્મિથસોનિયન નેશનલ એર એન્ડ સ્પેસ મ્યુઝિયમ ખાતે સ્ટ્રેટો-જમ્પ III ગોંડોલાનો ફોટો 1932 જન્મ 1966 મૃત્યુ અમેરિકન ઉડ્ડયન વિક્રમ ધારકો અમેરિકન બિલ્ડરો અમેરિકન પુરુષો બાસ્કેટબોલ ખેલાડીઓ અમેરિકન પર્વતારોહકો અમેરિકન લોકો ઇટાલિયન મૂળના અમેરિકન સ્કાયડાઇવર્સ અમેરિકન ટ્રક ડ્રાઇવરો બલૂન ફ્લાઇટ રેકોર્ડ ધારકોને હોલી ક્રોસ કબ્રસ્તાન (નોર્થ આર્લિંગ્ટન, ન્યૂ જર્સી) ખાતે દફનાવવામાં આવ્યા ન્યૂ જર્સીના કેથોલિકો સ્ટ્રેટો જમ્પ III ફ્લાઇટ ઊંચાઇ રેકોર્ડ ધારકો બ્રિક ટાઉનશીપ, ન્યૂ જર્સીના લોકો યુનિયન સિટી, ન્યૂ જર્સીના જન્મ સ્થળ ગુમ થયેલ જગ્યા ડાઇવિંગ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી સૈનિકો 1966 માં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અથવા ઘટનાઓનો ભોગ બન્યા