George Herbert Harries
જ્યોર્જ હર્બર્ટ હેરીઝ (સપ્ટેમ્બર 19,1860-સપ્ટેમ્બર 29,1934) એક અમેરિકન ઉદ્યોગપતિ અને અખબારના સંપાદક હતા. વ્યાવસાયિક કારકિર્દી માટે પત્રકારત્વ છોડ્યા પછી, તેમણે મેટ્રોપોલિટન રેલરોડ કોર્પોરેશન, વોશિંગ્ટનના પ્રમુખ અને વોશિંગ્ટન રેલવે અને ઇલેક્ટ્રિક કંપનીના ઉપાધ્યક્ષ તરીકે સેવા આપી હતી. એચ. એમ. બાયલ્સબી અને કંપની એન્જિનિયરિંગ અને મેનેજમેન્ટ કન્સલ્ટિંગ પેઢીના લાંબા સમય સુધી વાઇસ પ્રેસિડન્ટ, તેમણે કેટલાક બાયલ્સબી આનુષંગિકોના પ્રમુખ તરીકે સેવા આપી હતી, જ્યારે તેમને નફાકારકતામાં પુનઃસ્થાપિત કરી હતી, જેમાં લુઇસવિલે ગેસ અને ઇલેક્ટ્રિક કંપની અને ફાર્ગો અને મૂરહેડ સ્ટ્રીટ રેલરોડ કંપનીનો સમાવેશ થાય છે. હેરીઝ લાંબા સમયથી નેશનલ ગાર્ડના સભ્ય પણ હતા. અમેરિકન ભારતીય યુદ્ધો, સ્પેનિશ-અમેરિકન યુદ્ધ અને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અનુભવી, તેમણે મેજર જનરલનો દરજ્જો પ્રાપ્ત કર્યો હતો. તેઓ આર્મી ડિસ્ટિંગ્વિશ્ડ સર્વિસ મેડલ અને નેવી ડિસ્ટિંગ્વિશ્ડ સર્વિસ મેડલના પ્રાપ્તકર્તા હતા. પ્રારંભિક જીવન હેરીઝનો જન્મ 19 સપ્ટેમ્બર, 1860ના રોજ વેલ્સના હેવરફોર્ડવેસ્ટમાં થયો હતો, જે જ્હોન હેરીઝ અને સારાહ (ડેવિસ) હેરીઝના પુત્ર હતા. તેમનો ઉછેર હેવરફોર્ડવેસ્ટમાં થયો હતો, જ્યાં તેમણે સ્થાનિક શાળાઓમાં અભ્યાસ કર્યો હતો. જ્યારે હેરીઝ 18 વર્ષનો હતો ત્યારે હેરીઝ પરિવાર અમેરિકા સ્થળાંતર કરી ગયો હતો અને જ્હોન હેરીઝ ભારતીય એજન્ટ તરીકે યુ. એસ. સરકાર માટે કામ કરતા હતા. હેરીઝે કેનેડા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની પશ્ચિમી સરહદ પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું; જ્યારે તેમની કિશોરાવસ્થા અને વીસીની શરૂઆતમાં, હેરીઝ નાયબ શેરિફ હતા અને ઘોડા ચોરો અને કુટિલ જુગારીઓનો પીછો કરવામાં ઉત્તર-પશ્ચિમ માઉન્ટેડ પોલીસને મદદ કરી હતી. પાછળથી તેઓ વિનીપેગમાં એક અખબારના માલિક બન્યા, જ્યાં સુધી તે આગમાં નાશ પામ્યું ન હતું ત્યાં સુધી તેમણે સફળતાપૂર્વક તેનું સંચાલન કર્યું. હેરીઝ વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં તેમના પિતાની મુલાકાત લઈ રહ્યા હતા ત્યારે તેમને વિનીપેગ આગ વિશે જાણ થઈ હતી. વિનીપેગ પરત ફરવાને બદલે, તેમણે વોશિંગ્ટનના નેશનલ રિપબ્લિકન અખબારમાં પત્રકાર તરીકે પદ મેળવ્યું. તેઓ ટૂંક સમયમાં નેશનલ રિપબ્લિકનમાંથી ધ વોશિંગ્ટન સ્ટાર તરફ વળ્યા. 1888 માં, યુ. એસ. કોંગ્રેસમેન વિલિયમ હેરિસન માર્ટિને હેરીઝે તેમના વિશે લખેલા લેખો સામે વાંધો ઉઠાવ્યો હતો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કેપિટોલમાં તેમના પર હુમલો કરીને પ્રતિક્રિયા આપી હતી. હેરિસે આરોપો પસંદ કર્યા; માર્ટિને હુમલો કરવા બદલ દોષિત ઠરાવવામાં આવ્યો અને તેને પાંચ ડોલરનો દંડ ફટકારવામાં આવ્યો. એક પત્રકાર તરીકે, હેરિસે સ્ટાર માટે ઘાયલ ઘૂંટણની ઝુંબેશને આવરી લીધી હતી, અને બાદમાં તેઓ સંપાદકીય લેખક, પછી સહયોગી સંપાદક બન્યા હતા. 1895માં હેરિસે વ્યવસાયમાં કારકિર્દી માટે પત્રકારત્વ છોડી દીધું હતું જ્યારે તેમને વોશિંગ્ટનની મેટ્રોપોલિટન સ્ટ્રીટ રેલવે કંપનીના પ્રમુખ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. કંપની નબળી સેવા માટે જાણીતી હતી અને જ્યારે હેરીઝે સત્તા સંભાળી ત્યારે તે લાંબી મજૂર હડતાળનો સામનો કરી રહી હતી અને બે વર્ષમાં તે તેને નફાકારકતામાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં સફળ થઈ હતી. 1896 થી 1900 સુધી, હેરિસ વોશિંગ્ટન બોર્ડ ઓફ ટ્રેડ સાથે સંકળાયેલી હતી, પહેલા સચિવ તરીકે અને પછી પ્રમુખ તરીકે. જ્યારે 1900માં વોશિંગ્ટન રેલવે અને ઇલેક્ટ્રિક કંપનીની રચના કરવામાં આવી ત્યારે હેરીઝને વાઇસ પ્રેસિડન્ટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમણે 1911 સુધી આ પદ પર સેવા આપી હતી. 1911માં તેઓ શિકાગોના એચ. એમ. બિલેસ્બી એન્ડ કંપનીમાં વાઇસ પ્રેસિડન્ટ તરીકે જોડાયા હતા. બાયલ્સબી કંપની એ સમગ્ર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 100 થી વધુ શહેરો અને નગરોમાં ઉપયોગિતા અને પરિવહનના હિતો ધરાવતી ઇજનેરી અને વ્યવસ્થાપન સલાહકાર પેઢી હતી. હેરીઝ નિષ્ફળ કંપનીઓનું પુનર્ગઠન કરવામાં અને તેમને નફાકારકતામાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં નિષ્ણાત હતા, અને બાયલ્સબી માટે આ કાર્ય કરતી વખતે તેમણે જે કોર્પોરેશનોના પ્રમુખ તરીકે સેવા આપી હતી તેમાં સામેલ છેઃ લુઇસવિલે ગેસ એન્ડ ઇલેક્ટ્રિક કંપની; અરકાનસાસ વેલી (કોલોરાડો) રેલવે, લાઇટ એન્ડ પાવર કંપની; ફાર્ગો એન્ડ મૂરહેડ સ્ટ્રીટ રેલવે કંપની; નેબ્રાસ્કા પાવર કંપની; અને કાઉન્સિલ બ્લફ્સ (આયોવા) ગેસ એન્ડ ઇલેક્ટ્રિક કંપની. લશ્કરી કારકિર્દી પ્રારંભિક સેવા 1889માં, હેરીઝ ડિસ્ટ્રિક્ટ ઓફ કોલંબિયા નેશનલ ગાર્ડમાં જોડાયા હતા અને સ્ટાફ સાર્જન્ટના હોદ્દા સાથે તેના બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા. પત્રકાર તરીકે કામ કરતી વખતે, તેમણે જનરલ નેલ્સન એ. ના સહાયક તરીકે પણ સેવા આપી હતી. દક્ષિણ ડાકોટામાં ઘોસ્ટ ડાન્સ યુદ્ધ દરમિયાન માઇલ્સ. લડાઈ પછી, હેરીઝે તે સમિતિમાં સેવા આપી હતી જેણે પાઇન રિજ અને રોઝબડ ભારતીય આરક્ષણો વચ્ચેની સરહદ સ્થાપિત કરી હતી અને ઉત્તરીય શેયેનને લેમ ડીયર, મોન્ટાનામાં તેમના આરક્ષણમાં પરિવહનની દેખરેખ રાખી હતી. 1892માં તેમને પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ તરીકે તેમનું ડી. સી. નેશનલ ગાર્ડ કમિશન મળ્યું હતું. તેમણે રાઈફલ પ્રેક્ટિસના ઇન્સ્પેક્ટર સહિત સંસ્થાના બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરમાં સ્ટાફ હોદ્દા પર સેવા આપી હતી અને મેજરના હોદ્દા સુધી આગળ વધ્યા હતા. 1897 માં, ડી. સી. નેશનલ ગાર્ડના કમાન્ડર, આલ્બર્ટ ઓર્ડવે, લાંબી માંદગી પછી મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેમના સ્થાને હેરિસની પસંદગી કરવામાં આવી હતી અને તેમને બ્રિગેડિયર જનરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 1898માં, ડી. સી. નેશનલ ગાર્ડના સૈનિકોને સ્પેનિશ-અમેરિકન યુદ્ધ માટે સક્રિય સંઘીય સેવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેમને કોલંબિયા સ્વયંસેવક પાયદળના પ્રથમ જિલ્લા તરીકે ગોઠવવામાં આવ્યા હતા, અને હેરિસને કર્નલ તરીકે આદેશ આપવા માટે સંઘીય નિમણૂક મળી હતી. પ્રથમ ડી. સી. પાયદળે જ્યોર્જિયાના ચિકામાઉગામાં તાલીમ પૂર્ણ કરી. ત્યારબાદ હેરીઝે ક્યુબામાં રેજિમેન્ટની કમાન સંભાળી હતી, જેમાં સેન્ટિયાગોની ઘેરાબંધી અને યુદ્ધ પછીની આર્મી ઓફ ઓક્યુપેશનનો સમાવેશ થાય છે. યુદ્ધ પછી, હેરીઝે બ્રિગેડિયર જનરલના હોદ્દા સાથે ડી. સી. નેશનલ ગાર્ડના કમાન્ડર તરીકે તેમની સેવા ફરી શરૂ કરી. તેમને મેજર જનરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને 1915માં નિવૃત્ત થયા ત્યાં સુધી તેઓ કમાન સંભાળતા રહ્યા હતા. 1912માં, હેરિસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઓર્ડર ઓફ ધ ઇન્ડિયન વોર્સના રાષ્ટ્રીય કમાન્ડર તરીકે ચૂંટાયા હતા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતમાં હેરીઝ ઓમાહા, નેબ્રાસ્કામાં રહેતા હતા. તેઓ જૂન 1917માં બ્રિગેડિયર જનરલના હોદ્દા સાથે નેબ્રાસ્કા નેશનલ ગાર્ડની પ્રથમ બ્રિગેડના કમાન્ડર તરીકે લશ્કરી સેવામાં પરત ફર્યા હતા. તેમણે યુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ફ્રાન્સમાં 59મી ડેપો બ્રિગેડ, 186મી ઇન્ફન્ટ્રી બ્રિગેડ, 173મી ઇન્ફન્ટ્રી બ્રિગેડ અને ફ્રાન્સના બ્રેસ્ટમાં બેઝ સેક્શન નંબર 5 સહિત અનેક એકમોની કમાન સંભાળી હતી. બેઝ સેક્શન નંબર 5 અને પોર્ટ ઓફ બ્રેસ્ટ એ ફ્રાન્સમાં પહોંચતા સાથી સૈનિકો અને સાધનો માટે ઉતરાણનું મુખ્ય બિંદુ હતું. યુદ્ધ પછી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, ઈંગ્લેન્ડ અને અન્ય દેશોમાં પાછા ફરતા સાથીઓ માટે તે મુખ્ય સાથી સ્થળ હતું. અમેરિકન એક્સપિડિશનરી ફોર્સિસના કમાન્ડર જ્હોન જે. પર્શીંગ, જેઓ 1890ના દાયકાથી હેરીઝને ઓળખતા હતા, તેમણે તેમના વ્યવસાયિક અનુભવના આધારે આ સોંપણી માટે હેરીઝની પસંદગી કરી હતી અને બંદરના નિર્માણ અને સંચાલનમાં તેમના યુદ્ધ સમયના નેતૃત્વ માટે યુ. એસ. અને કેટલીક વિદેશી સરકારો દ્વારા હેરીઝની પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. 11 નવેમ્બર, 1918ના યુદ્ધવિરામ પછી, હેરીઝે બર્લિનમાં યુ. એસ. મિલિટરી મિશનના વડા તરીકે જર્મનીના કબજામાં ભાગ લીધો, જેનું નેતૃત્વ તેમણે ડિસેમ્બર 1920 સુધી કર્યું હતું. આ પોસ્ટમાં, જર્મની દ્વારા કબજે કરાયેલા યુદ્ધ કેદીઓને પરત મોકલવાના તેમના પ્રયાસો માટે તેમની પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. પી. ઓ. ડબલ્યુ. ના પ્રત્યાવર્તન પર હેરીઝના કાર્યમાં જર્મન સરકાર સાથે મધ્યસ્થી કરવાનો સમાવેશ થાય છે જ્યારે તેણે રશિયન પી. ઓ. ડબલ્યુ. ને ઘરે પાછા ફરવા માટે દબાણ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, તે હકીકત હોવા છતાં કે જેમણે નવી સામ્યવાદી સરકાર પ્રત્યે વફાદારીની પ્રતિજ્ઞા લેવાનો ઇનકાર કર્યો હતો તેઓ મૃત્યુદંડને પાત્ર હતા. હેરીઝે આ પ્રથાને સમાપ્ત કરવાની માંગ કર્યા પછી, જર્મન સરકારે યુદ્ધ કેદીઓ તરીકે રાખવામાં આવેલા રશિયનોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે પગલાં લેવાનું શરૂ કર્યું. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા બાદ, હેરીઝને ઓર્ગેનાઈઝ્ડ રિઝર્વ કોર્પ્સમાં બ્રિગેડિયર જનરલ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધ પછી, હેરીઝે સામાન્ય અધિકારીઓના મંડળમાં સેવા આપી હતી, જેણે યુદ્ધ પછીના કર્મચારીઓના ઘટાડા દરમિયાન સેવામાં કોને જાળવી રાખવામાં આવશે તે નક્કી કરવા માટે આર્મીના મેજર, લેફ્ટનન્ટ કર્નલ અને કર્નલની લાયકાતની સમીક્ષા કરી હતી. ત્યારબાદ તેમને સહાયક અધિકારી રિઝર્વ કોર્પ્સમાં મેજર જનરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને તેમણે 1924માં 64 વર્ષની ફરજિયાત નિવૃત્તિ વય સુધી પહોંચ્યા ત્યાં સુધી સેવા આપી હતી. હેરીઝ 1920માં મિલિટરી ઓર્ડર ઓફ ધ વર્લ્ડ વોર્સના કમાન્ડર તરીકે ચૂંટાયા હતા અને 1925 સુધી સેવા આપી હતી. તેમણે 1924 થી 1925 સુધી સોસાયટી ઑફ આર્મી ઑફ સૈંટિયાગો ડી ક્યુબાના રાષ્ટ્રીય ઉપાધ્યક્ષ અને સોસાયટીની ડી. સી. શાખાના અધ્યક્ષ તરીકે પણ સેવા આપી હતી. બાયલ્સબી કંપનીએ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી પોતાની અમેરિકન લીજન પોસ્ટની રચના કરી હતી, જેમાંથી હેરિસ કમાન્ડર તરીકે ચૂંટાયા હતા. એવોર્ડ્સ મિલિટરી એવોર્ડ્સ હેરીઝને આર્મી ડિસ્ટિંગ્વિશ્ડ સર્વિસ મેડલ અને નેવી ડિસ્ટિંગ્વિશ્ડ સર્વિસ મેડલ મળ્યો હતો. ભૂતપૂર્વ માટે પ્રશસ્તિપત્ર વાંચે છેઃ વધુમાં, તેઓ ફ્રેન્ચ લીજન ઓફ ઓનર (કમાન્ડર), રશિયાના ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ સ્ટેનિસ્લોસ, સર્બિયાના ઓર્ડર ઓફ ધ વ્હાઇટ ઇગલ (કમાન્ડર), ઇટાલીના ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ્સ મૌરિસ એન્ડ લાઝારસ (કમાન્ડર), ગ્રીસના ઓર્ડર ઓફ જ્યોર્જ I (ગ્રાન્ડ ક્રોસ), અને મોન્ટેનેગ્રોના ઓર્ડર ઓફ પ્રિન્સ ડેનિલો I (ગ્રાન્ડ કમાન્ડર) ના પ્રાપ્તકર્તા હતા. 1921માં, હેરીઝને બેલ્જિયમનો ઓર્ડર ઓફ લિયોપોલ્ડ II (કમાન્ડર) મળ્યો હતો. સિવિલિયન એવોર્ડ્સ હેરીઝ એક ઇતિહાસકાર હતા અને તેમણે ઘણી કોલેજો અને યુનિવર્સિટીઓમાં યુ. એસ. વસાહતી ઇતિહાસ પર પ્રવચનો આપ્યા હતા. તેમની પ્રસ્તુતિઓને 1897માં હોવર્ડ યુનિવર્સિટીમાંથી માસ્ટર ઓફ આર્ટ્સ અને એલ. એલ. ડી. ની માનદ પદવીઓ સાથે માન્યતા આપવામાં આવી હતી. 1914 માં કેન્ટુકી યુનિવર્સિટીમાંથી. નિવૃત્તિ અને મૃત્યુ હેરીઝે 1920 થી 1921 સુધી ઇલ્યુમિનેટિંગ એન્જિનિયરિંગ સોસાયટીના પ્રમુખ તરીકે સેવા આપી હતી. નિવૃત્તિમાં, હેરીઝ અમેરિકન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર્સના ફેલો હતા અને બેલ એર, લોસ એન્જલસ, કેલિફોર્નિયામાં રહેતા હતા. સપ્ટેમ્બર 1934માં વોશિંગ્ટન, ડી. સી. ની મુલાકાત દરમિયાન તેઓ બીમાર પડ્યા હતા અને કેટલાંક અઠવાડિયા સુધી હોસ્પિટલમાં દાખલ રહ્યા હતા. 29 સપ્ટેમ્બર, 1934ના રોજ મેરીલેન્ડના વેવરલીમાં ન્યુમોનિયાથી હેરિસનું મૃત્યુ થયું હતું. તેમને આર્લિંગ્ટન નેશનલ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. 23 એપ્રિલ 1883ના રોજ હેરીઝે એલિઝાબેથ લેંગલી (મૃત્યુ 1925) સાથે લગ્ન કર્યા હતા. 11 જાન્યુઆરી, 1927ના રોજ તેમણે એલિસ લવલેન્ડ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. હેરીઝ અને તેમની પ્રથમ પત્ની બે પુત્રો, લેફ્ટનન્ટ કર્નલ હર્બર્ટ લેંગલી હેરીઝ અને ફર્સ્ટ લેફ્ટનન્ટ વોરેન ગોડવિન હેરીઝના માતાપિતા હતા. વોરેન હેરીઝ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન તેમના પિતાના સહાયક દ કેમ્પ તરીકે સેવા આપતા હતા ત્યારે ફ્રાન્સમાં એક કાર અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1860 જન્મ 1934 મૃત્યુ પેમ્બ્રોકેશાયર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના સેનાપતિઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના સેનાપતિઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના ભારતીય યુદ્ધોના લશ્કરી કર્મચારીઓ સ્પેનિશ-અમેરિકન યુદ્ધના અમેરિકન લશ્કરી કર્મચારીઓ પ્રતિષ્ઠિત સેવા પદક (યુએસ આર્મી) ના પ્રાપ્તકર્તાઓ નૌકાદળના પ્રતિષ્ઠિત સેવા પદક કમાન્ડર્સ ઓફ ધ લીજન ઓફ ઓનર પ્રાપ્તકર્તાઓ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ સ્ટેનિસ્લોસ (રશિયન) કમાન્ડર્સ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ્સ મોરિસ અને લાઝારસ ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ જ્યોર્જ I ના કમાન્ડર્સ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ લિયોપોલ્ડ II યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બ્રિટિશ ઇમિગ્રન્ટ્સ અમેરિકન પુરુષ પત્રકારો અમેરિકન બિઝનેસ એક્ઝિક્યુટિવ્સ આર્લિંગ્ટન નેશનલ કબ્રસ્તાનમાં દફનવિધિ લોકો હેવરફોર્ડ વેસ્ટ ઇમિગ્રન્ટ્સથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મિલિટરીમાં વોશિંગ્ટન, ડી. મેરીલેન્ડમાં ન્યુમોનિયાથી મૃત્યુ