Moran Dam
મોરાન ડેમ, જેને હાઈ મોરાન ડેમ અથવા મોરાન કેન્યોન ડેમ પણ કહેવામાં આવે છે, તે 1950ના દાયકામાં કેનેડાના બ્રિટિશ કોલંબિયા પ્રાંતમાં ફ્રેઝર નદી પર બંધ બાંધવાની દરખાસ્ત હતી. આ માળખું ઝડપથી વધી રહેલી વીજળીની માંગના સમયમાં વિનાશક પૂરને પગલે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, અને જો બાંધવામાં આવ્યું હોત, તો તે ઉત્તર અમેરિકાની સૌથી મોટી જળવિદ્યુત સુવિધાને સંચાલિત કરી શક્યું હોત. લાંબા પર્યાવરણીય યુદ્ધ પછી, મુખ્યત્વે ફ્રેઝર નદીના તટપ્રદેશમાં સૅલ્મોનની વસ્તી પર તેની પ્રતિકૂળ અસરની ચિંતાઓને કારણે 1972માં મોરાન ડેમને હરાવવામાં આવ્યો હતો. પ્રોજેક્ટની છાજલીઓએ નદી પરના અન્ય જળ વિકાસને રદ કરવા પર પણ પ્રભાવ પાડ્યો હતો અને આજે ફ્રેઝર ખંડમાં સૌથી વધુ ઉત્પાદક સૅલ્મોન મત્સ્યોદ્યોગમાંનું એક છે. પ્રસ્તાવ 1934 ની શરૂઆતમાં, મોરાન કેન્યોન સ્થળને વિશાળ જળવિદ્યુત બંધ માટે ઉત્તમ સ્થાન તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું હતું. 20મી સદીના મધ્યમાં બંધ નિર્માણના યુગ દરમિયાન, ફ્રેઝર નદીના મુખ્ય ભાગ પર પાંચ મુખ્ય જળવિદ્યુત પરિયોજનાઓ પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી હતી. આમાંથી સૌથી મોટો, મોરાનના રેલ્વે પોઇન્ટ નજીકનો ડેમ, લિલ્લૂટના કેટલાક ઉપરના ભાગમાં, મોરાન ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન (એમ. ડી. સી.) દ્વારા મૂકવામાં આવ્યો હતો. આ અમેરિકન પેઢીએ 1952માં આ બંધના નિર્માણ માટે 50 કરોડ અમેરિકી ડોલરનું રોકાણ કર્યું હતું, જે વિશ્વનો સૌથી ઊંચો બંધ હતો. વાનકુવર જેવા શહેરી કેન્દ્રોની સાપેક્ષ નિકટતાને કારણે ઇ. સ. પૂર્વે ફ્રેઝર નદીને કોલંબિયા અથવા શાંતિ જેવી અન્ય મોટી નદીઓ કરતાં વધુ પસંદ કરવામાં આવી હતી. આ બંધ ઊંચો હોત, જે સરેરાશ ગ્રાન્ડ કોલી ડેમ અને બે હૂવર ડેમની સંયુક્ત વીજળી જેટલું ઉત્પાદન કરતો હતો. આ ઊર્જાનો મોટાભાગનો હિસ્સો ઉત્તરપશ્ચિમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને વેચવામાં આવ્યો હોત. તે એક વિશાળ જળાશય બનાવશે, જેમાં મહત્તમ પૂલ પર થોડું પાણી હશે, જે લગભગ ક્યુસેનલ શહેર સુધી પહોંચશે. આ ક્ષમતાનો નોંધપાત્ર હિસ્સો પૂર નિયંત્રણ માટે અનામત રાખવામાં આવશે કારણ કે ડેમની દરખાસ્ત 1948માં માત્ર ત્રણ વર્ષ પહેલાં આવેલા મોટા પૂરને પગલે કરવામાં આવી હતી. બી. સી. સરકારે 1955માં સ્થળ પર પ્રારંભિક કામ શરૂ કરવા માટે એમ. ડી. સી. મંજૂરી આપી હતી. જો કે, એમ. ડી. સી. પાસે આવા વિશાળ બંધનું નિર્માણ કરવા અને જળાશય હેઠળ પૂરની તમામ જમીન હસ્તગત કરવા માટે ભંડોળની અછત હતી, અને હરીફ કંપની, બી. સી. ઇલેક્ટ્રિક (આજે બી. સી. હાઈડ્રોનો ભાગ) એ તે જ વર્ષે આ સ્થળના સમાન અધિકારો મેળવ્યા હતા. મોરાન ડેમની પ્રચંડ ઊંચાઈ પર વિવાદ અને પરાજય કૃત્રિમ માછલીનો માર્ગ લગભગ અશક્ય બનાવી દેશે, અને આમ ફ્રેઝરની પેસિફિક સૅલ્મોન અને સ્ટીલહેડ ટ્રાઉટની અસાધારણ દોડનો મોટો ભાગ કાપી નાખશે. 1950 અને 1960 ના દાયકાના ઉત્તરાર્ધમાં, રોડરિક હેગ-બ્રાઉન, માછીમારો અને અન્ય સહિતના પર્યાવરણવાદીઓના દ્રઢ વિરોધે આ પ્રોજેક્ટને અટકાવી દીધો હતો, કારણ કે ડેમ ફ્રેઝર તટપ્રદેશમાં 70 ટકાથી વધુ અનાડ્રોમસ માછલીઓના પ્રજનન નિવાસસ્થાન સુધી પહોંચવામાં અવરોધ ઊભો કરશે. વધુમાં, તે કાંપના અવરોધ, પાણીના તાપમાનમાં ફેરફાર અને પ્રવાહમાં વધઘટને કારણે મુખ્ય સ્ટેમ ફ્રેઝર અને ડેમની નીચે તેના ડેલ્ટામાં 50 ટકા સુધી કેચનું નુકસાન કરશે. ડેમ પ્રોજેક્ટની હાર, જે ઉત્તર અમેરિકામાં કોઈપણ સૌથી મોટી વીજ ક્ષમતા ધરાવતી હતી, તે વિશિષ્ટ રીતે ખંડના ડેમ-નિર્માણ યુગની ઊંચાઈ દરમિયાન થઈ હતી, તે પહેલાં વીસ વર્ષ પછી ન્યૂ મેલોન્સ જેવા ડેમ સામે પર્યાવરણવાદી વિરોધ નક્કી થયો હતો. 1970માં, બી. સી. હાઈડ્રોએ એક અહેવાલ બહાર પાડ્યો હતો જેમાં વીજળીના વપરાશમાં 10 ટકાથી વધુ વાર્ષિક પ્રાંતીય વૃદ્ધિની આગાહી કરવામાં આવી હતી. પરિણામે, સૂચિત ડેમ પ્રોજેક્ટને થોડા સમય માટે પુનર્જીવિત કરવામાં આવ્યો હતો, તે સમયે તે વર્ષના મે મહિનામાં સ્થળ પર પરીક્ષણ બોર બનાવવામાં આવ્યા હતા. આ ડેમ ફ્રેઝરના સૅલ્મોનના પ્રવાહનું શું કરશે તે અંગે સતત ચિંતા કર્યા પછી, 1972માં મોરાન ડેમને ફરીથી હરાવવામાં આવ્યો હતો. મોરાન પ્રોજેક્ટના પતનને કારણે ફ્રેઝર નદી પર વીજ ઉત્પાદનની માંગમાં ઘટાડો થયો, કારણ કે મોરાન તે બાબત માટે મુખ્ય સુવિધા હોત. જો મોરાન ડેમ બાંધવામાં આવ્યો હોત, તો વિશાળ બાંધકામ ફ્રેઝર નદીનો મોટાભાગનો ભાગ વિકાસ માટે ખોલી શક્યું હોત, જ્યાં સુધી કે તે ડેમ-સ્ટ્રેટજેકેટેડ કોલંબિયા નદીની જેમ સમાપ્ત થઈ શક્યું હોત. આજે, તેની આકર્ષક જળવિદ્યુત ક્ષમતા હોવા છતાં, ફ્રેઝર નદી ઉત્તર અમેરિકાની સૌથી લાંબી અનડેમ્ડ નદીઓમાંની એક છે અને ખંડની સૌથી વધુ ઉત્પાદક સૅલ્મોન મત્સ્યોદ્યોગમાંની એક છે. આ પણ જુઓ કેમાનો, બ્રિટિશ કોલંબિયા કેની ડેમ મોરાન (અસ્પષ્ટતા) નોટ્સ વર્ક્સ ટાંકવામાં આવેલા સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મોરાન કેન્યન એન. ડી. પી. એ બ્રિટિશ કોલંબિયામાં સૉકી ઇન્ક્વાયરી ડેમ માટે કૉલ કરવાનો અધિકાર છે લિલ્લૂટ કન્ટ્રી ફ્રેઝર રિવર આર્ક ડેમ કેનેડામાં પ્રોજેક્ટ રદ કર્યા હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશનો રદ કર્યા