U12 (Berlin U-Bahn)
યુ12 એક નિષ્ક્રિય બર્લિન યુ-બાહ્ન રેખા છે. તે 1993 અને જૂન 2003ની વચ્ચે રુહલેબેન (આજે યુ2) અને વાર્સચાઉર સ્ટ્રેઝ (આજે યુ1) સ્ટેશનો વચ્ચે પીક-ટાઇમ અને નાઇટ લાઇન તરીકે અસ્તિત્વમાં હતી. જાળવણી જેવા કારણોસર સંપૂર્ણ યુ1 અથવા યુ2 સેવા ચલાવવી શક્ય ન હોય ત્યારે આ માર્ગ કામચલાઉ ઉપયોગ માટે ઉપલબ્ધ રહે છે. આ લાઇન જૂન 2003માં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને રાત્રિના સમયે વધુ લાઇનો રજૂ કરવામાં આવી હતી, જે યુ1, યુ2, યુ3 (2006થી), યુ5, યુ6, યુ7, યુ8 અને યુ9 છે. 22 જૂન 2020ના રોજ, યુ1, યુ2 અને યુ3ના જાળવણી સમારકામને કારણે યુ12 લાઇનને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. યુ12 કોટ્ટબુસર ટોર (વિટેનબર્ગપ્લાટ્ઝ થઈને) થી રુહલેબેન સ્ટેશન વચ્ચે ચાલે છે. તે 9 ઓગસ્ટ 2020 સુધી ચાલવાની અપેક્ષા છે. નવેમ્બર 1956થી પાંકોવથી રુહલેબેન સુધી કોઈ ટ્રેન દોડતી ન હતી, કારણ કે એ. આઈ. લાઇનને ટૂંકી કરીને આજના થિયોડોર-હ્યુસ-પ્લાટ્ઝ કરવામાં આવી હતી અને એ. બી. આઈ. તરીકે નિયુક્ત નવી લાઇન લાગુ કરવામાં આવી હતી, જેને મે 1957માં લાઇન બી. આઈ. કહેવામાં આવી હતી. આ ફેરફાર રુહલેબેનથી રાહત માર્ગ પર વિટેનબર્ગપ્લાટ્ઝ સ્ટેશનની પાછળ આવતા વાર્સ્ચૌર બ્રૂકની દિશામાં થયો હતો. 1966માં, આ જાણીતી પંક્તિ 1 બની હતી, જેના પછી નામસ્ત્રોતીય સંગીતનું નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને 1984માં યુ1માં પુનઃગણતરી કરતા પહેલા તેનું કથાનક આ રેખા પર વગાડવામાં આવ્યું હતું. 1990માં, રાત્રિના સમયનો એક પ્રકાર રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. દિવાલના નિર્માણ દ્વારા માર્ગના કાપણીને કારણે 13 ઓગસ્ટ 1961થી 13 નવેમ્બર 1993 સુધી ક્રેઝબર્ગના પશ્ચિમ બર્લિન જિલ્લામાં તેનું પૂર્વીય અંતિમ બિંદુ શ્લેસિસ્ચેઝ ટોર હતું. જર્મન એકીકરણ પછી, ઓક્ટોબર 1995માં વાર્સ્ચાઉર સ્ટ્રેઝ અને શ્લેસિસ્ચેઝ ટોર વચ્ચેનું જોડાણ ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું. આને કારણે યુ1 (ક્રુમ્મે લેંકેથી), યુ12 (રુહલેબેનથી) અને યુ15 (ઉહલેન્ડસ્ટ્રાઝેથી) રેખાઓ વાર્સ્ચૌર સ્ટ્રેઝ સુધી ચાલી હતી. 18 ઓગસ્ટ 2006ના રોજ, આ લાઇન ગ્લેસડ્રેક અને રુહલેબેન વચ્ચે યુ2 માટે રિપ્લેસમેન્ટ સર્વિસ તરીકે ફરીથી સેવામાં હતી. ગ્લેઇસડ્રેક અને બ્યુલોસ્ટ્રાસે વચ્ચેના પુલ નિર્માણ કાર્યોએ 18 માર્ચ 2007 સુધી તે ટ્રેક પર ચાલતી ટ્રેનોને અટકાવી દીધી હતી. જે ટ્રેનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો તેમાં A3E, A3L 67/71/82 92, GI/1, GI/1E, H અને HK સામેલ છે. 2011 માં Gleisdreieck ખાતે હાલમાં હાથ ધરવામાં આવેલા સમારકામ કાર્યને કારણે U12 લાઇનને ફરીથી અસ્તિત્વમાં લાવવામાં આવી હતી, જો કે તે મુસાફરોના વિરોધ પછી જ હતી કે જેમણે લાઇન U1 અને U2 પર તેમની મુસાફરી ચાલુ રાખવા માટે વિટ્ટનબર્ગપ્લાટ્ઝ ખાતે સ્થળાંતર કરવું પડ્યું હતું કે જે લાઇન U12 બીજી વખત ફરીથી સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. ગ્લેસડ્રેક સ્ટેશન પર સમારકામની કામગીરીને કારણે તેણે મે અને નવેમ્બર 2015 વચ્ચે ટૂંકા ગાળા માટે તેનો જૂનો માર્ગ ફરી શરૂ કર્યો હતો. 22 જૂન 2020ના રોજ, યુ1, યુ2 અને યુ3ના જાળવણી સમારકામને કારણે યુ12 લાઇનને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. યુ12 કોટ્ટબુસર ટોર (વિટેનબર્ગપ્લાટ્ઝ થઈને) થી રુહલેબેન સ્ટેશન વચ્ચે ચાલે છે. તે 9 ઓગસ્ટ 2020 સુધી ચાલવાની અપેક્ષા છે. 15 ઓગસ્ટ 2022ના રોજ, યુ1, યુ2 અને યુ3 પર જાળવણીને કારણે યુ12 લાઇનને ફરીથી સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. આ સમારકામ 6 નવેમ્બર 2022 સુધી નિર્ધારિત છે અને આ સમયગાળા દરમિયાન યુ1, યુ2, યુ3 અને યુ12 સેવાઓમાં ઘણી વખત ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે. પ્રથમ તબક્કામાં (15 ઓગસ્ટથી 18 સપ્ટેમ્બર સુધી) યુ12 લાઇન રુહલેબેન અને વાર્સચોઅર સ્ટ્રેઝ વચ્ચે અને યુ2 પાનકૉથી ગ્લેસડ્રેક સુધી ચાલતી હતી. યુ1ને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યું હતું અને યુ3ને અપરિવર્તિત રાખવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામમાં વિરામ (19 થી 25 સપ્ટેમ્બર) એ U12 સેવા સ્થગિત કરી, U2 અને U3 પર સંપૂર્ણ સેવા પુનઃસ્થાપિત કરી, અને Gleisdreieck થી Warschauer Straèbe સુધી U1 પર આંશિક સેવા પુનઃસ્થાપિત કરી. બીજા તબક્કામાં (26 સપ્ટેમ્બરથી 27 ઓક્ટોબર સુધી) યુ12 લાઇન ફરીથી રુહલેબેન અને વાર્સ્ચાઉર સ્ટ્રેઝ વચ્ચે દોડે છે, જેમાં યુ2 સર્વિસ રુહલેબેન અને પોટ્સડેમર પ્લેટ્ઝ વચ્ચે ચાલે છે અને શટલ સર્વિસ ગ્લેસડ્રેક સુધી ચાલુ રહે છે. યુ3 સેવા અસરગ્રસ્ત નથી અને યુ1 સેવા સ્થગિત છે. ત્રીજા તબક્કામાં (28 ઓક્ટોબરથી 6 નવેમ્બર સુધી) યુ12 સેવા સ્થગિત કરવામાં આવશે અને યુ2 સેવાને કોઈ અસર થશે નહીં. યુ1 વોરશૉયર સ્ટ્રેઝ અને ગ્લેસડ્રેક વચ્ચે ચાલશે, અને યુ3 ક્રુમ્મે લેંકે અને નોલેન્ડોર્ફપ્લાટ્ઝ વચ્ચે ચાલશે. સંદર્ભો નોંધો આ અંગ્રેજી લેખ તેના જર્મન વિકિપીડિયા સમકક્ષમાંથી અનુવાદિત કરવામાં આવ્યો હતો. બર્લિન યુ-બાહ્ન લાઇન્સ 1993માં ખોલવામાં આવેલી રેલ્વે લાઇનો 2003માં બંધ કરવામાં આવી હતી અને 1993માં જર્મનીમાં સંસ્થાઓ બંધ કરવામાં આવી હતી.