Railway system of the Soviet Union
સોવિયેત રેલ્વે (રશિયનઃ Соvetskie jéléznye δorogi) એ સોવિયેત સંઘની રાજ્યની માલિકીની રાષ્ટ્રીય રેલ્વે વ્યવસ્થા હતી, જેનું મુખ્ય મથક મોસ્કોમાં હતું. સોવિયેત સંઘની રચના પછી ટૂંક સમયમાં જ રેલવેએ ડિસેમ્બર 1922માં કામગીરી શરૂ કરી હતી. સોવિયેત રેલ્વેએ નવા દેશની માંગને પહોંચી વળવા માટે રશિયન શાહી રેલ્વેને મોટા પ્રમાણમાં અપગ્રેડ અને વિસ્તૃત કરી. તે ડિસેમ્બર 1991 માં સોવિયત યુનિયનના વિસર્જન સુધી કાર્યરત હતું. સોવિયેત રેલ્વે વિશ્વની સૌથી મોટી એકીકૃત રેલ્વે હતી અને સોવિયેત સંઘના અર્થતંત્રની કરોડરજ્જુ હતી. રેલવે સીધા સોવિયેત સંઘમાં રેલવે મંત્રાલયના નિયંત્રણ હેઠળ હતું. સોવિયેત સંઘના વિઘટન પછી, સોવિયેત રેલ્વે સંબંધિત દેશોની પંદર જુદી જુદી રાષ્ટ્રીય રેલ્વેમાં વહેંચાઈ ગઈ. જો કે, સોવિયેત રેલ્વેના અંત પછી, ભૂતપૂર્વ સોવિયેત રાજ્યોમાં રેલ પરિવહનમાં ઘણો ઘટાડો થયો છે અને આજે પણ તેમની અગાઉની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થયો નથી. માઇલેજની દ્રષ્ટિએ, રશિયન રેલ્વે સોવિયેત રેલ્વેની પ્રાથમિક અનુગામી હતી. વિભાજન પછી નવા સ્વતંત્ર દેશો, જેમ કે મધ્ય એશિયાના દેશોને સોવિયેત માળખાગત સુવિધાઓ વારસામાં મળી હતી. અનુગામી રેલ્વે પણ જુઓ સોવિયેત યુનિયનમાં રેલ પરિવહન રશિયન રેલ્વે રશિયામાં રેલ પરિવહનનો ઇતિહાસ સોવિયેત યુનિયનમાં પરિવહન ઔદ્યોગિક રેલ્વે સિબિરજાક રશિયન રેલ્વે મ્યુઝિયમ, સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં, જે ભૂતપૂર્વ સોવિયેત એન્જિન અને અન્ય મશીનરીનું ઘર છે. વધુ વાંચન સંદર્ભો સોવિયેત યુનિયનમાં રેલ પરિવહન