Embedded emissions
ગ્રીનહાઉસ ગેસ (જી. એચ. જી.) ઉત્સર્જનને જવાબદાર ઠેરવવાની એક રીત એ છે કે ઉપયોગમાં લેવાતી ચીજવસ્તુઓના એમ્બેડેડ ઉત્સર્જનને માપવું (જેને "મૂર્ત ઉત્સર્જન", "મૂર્ત કાર્બન ઉત્સર્જન" અથવા "મૂર્ત કાર્બન" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે). ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટેની એક દેશની નીતિઓ અન્ય દેશોમાં ઉત્સર્જનને કેટલી હદે અસર કરે છે (ઉત્સર્જન ઘટાડવાની નીતિની "સ્પિલઓવર અસર" અને "કાર્બન લિકેજ") તે પ્રશ્નથી આ અલગ છે. યુ. એન. એફ. સી. સી. સી. ઉત્સર્જનને વપરાશને બદલે ઉત્પાદન અનુસાર માપે છે. પરિણામે, આયાતી ચીજવસ્તુઓ પર સમાવિષ્ટ ઉત્સર્જન આયાત કરનાર દેશને બદલે નિકાસને આભારી છે. વપરાશને બદલે ઉત્પાદન પર ઉત્સર્જનને માપવું કે નહીં તે પ્રશ્ન અંશતઃ ઇક્વિટીનો મુદ્દો છે, એટલે કે, ઉત્સર્જન માટે કોણ જવાબદાર છે. ક્યોટો પ્રોટોકોલના એનેક્સ બીમાં સૂચિબદ્ધ 37 પક્ષો ઉત્સર્જનમાં ઘટાડાની પ્રતિબદ્ધતાઓને કાયદેસર રીતે બંધનકર્તા બનાવવા માટે સંમત થયા છે. યુએનએફસીસીસીના ઉત્સર્જનના હિસાબ હેઠળ, તેમની ઉત્સર્જન ઘટાડવાની પ્રતિબદ્ધતાઓમાં તેમની આયાતને આભારી ઉત્સર્જનનો સમાવેશ થતો નથી. એક સંક્ષિપ્ત નોંધમાં, વાંગ અને વોટસન (2007) એ પ્રશ્ન પૂછ્યો, "ચીનના કાર્બન ઉત્સર્જનની માલિકી કોની છે?". તેમના અભ્યાસમાં, તેઓએ સૂચવ્યું હતું કે ચીનના CO2 ઉત્સર્જનનો લગભગ એક ચતુર્થાંશ હિસ્સો મુખ્યત્વે યુ. એસ. માં પણ યુરોપમાં નિકાસ માટે તેના માલના ઉત્પાદનનું પરિણામ હોઈ શકે છે. આના આધારે, તેઓએ સૂચવ્યું કે દેશના ઉત્સર્જન (એટલે કે, ઉત્પાદન દ્વારા માપવામાં આવતા ઉત્સર્જન) પર આધારિત આંતરરાષ્ટ્રીય વાટાઘાટો "[ખૂટે છે] મુદ્દો" હોઈ શકે છે. તાજેતરના સંશોધનો પુષ્ટિ કરે છે કે, 2004માં વૈશ્વિક ઉત્સર્જનનો 23 ટકા હિસ્સો આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે વેપાર થતી ચીજવસ્તુઓમાં સમાયેલો હતો, જે મોટાભાગે ચીન અને રશિયા અને દક્ષિણ આફ્રિકા જેવા અન્ય વિકાસશીલ દેશોમાંથી અમેરિકા, યુરોપ અને જાપાનમાં વહેતો હતો. આ રાજ્યોને દસના જૂથમાં તેમજ મધ્ય પૂર્વમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા છે, જે પ્રાદેશિક ઉત્સર્જનમાં કુલ તફાવતનો 71 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. પશ્ચિમ યુરોપમાં ઉત્સર્જનની આયાત અને નિકાસમાં તફાવત ખાસ કરીને સ્પષ્ટ છે, જેમાં આયાત કરેલા ઉત્સર્જનમાં વપરાયેલ ઉત્સર્જનનો 20-50% હિસ્સો છે. આ રાજ્યો વચ્ચે પરિવહન થતું મોટાભાગનું ઉત્સર્જન મશીનરી, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, રસાયણો, રબર અને પ્લાસ્ટિકના વેપારમાં સમાયેલું છે. 2011 માં કાર્બન ટ્રસ્ટ દ્વારા કરવામાં આવેલા સંશોધનમાં જાણવા મળ્યું હતું કે માનવ પ્રવૃત્તિઓમાંથી લગભગ 25 ટકા ઉત્સર્જન 'પ્રવાહ' (એટલે કે. એક દેશમાંથી બીજા દેશમાં આયાત અથવા નિકાસ કરવામાં આવે છે. કાર્બનનો પ્રવાહ સ્ટીલ, સિમેન્ટ અને રસાયણો જેવી ચીજવસ્તુઓના વેપાર સાથે સંકળાયેલ આશરે 50 ટકા ઉત્સર્જન અને મોટર વાહનો, કપડાં અથવા ઔદ્યોગિક મશીનરી અને સાધનો જેવા અર્ધ-તૈયાર/તૈયાર ઉત્પાદનોમાં 50 ટકા ઉત્સર્જન હોવાનું જણાયું હતું. બાંધકામમાં મૂર્ત કાર્બન ઇમારતોના મૂર્ત કાર્બનની ગણતરી તેના સમગ્ર જીવનચક્રમાં વૈશ્વિક કાર્બન ઉત્સર્જનના 11 ટકા અને મકાનના ઉત્સર્જનના 75 ટકા માટે થાય છે. વર્લ્ડ ગ્રીન બિલ્ડિંગ કાઉન્સિલે તમામ નવી ઇમારતો માટે ઓછામાં ઓછું 40 ટકા ઓછું કાર્બન ધરાવતું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. મૂર્ત કાર્બન માટે જીવન-ચક્ર મૂલ્યાંકન મકાનના જીવનના દરેક તબક્કા દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતા કાર્બનની ગણતરી કરે છેઃ બાંધકામ, ઉપયોગ અને જાળવણી, અને ધ્વંસ અથવા વિચ્છેદન. બાંધકામમાં મૂર્ત કાર્બનને સંબોધતી વખતે પુનઃઉપયોગ એ મુખ્ય વિચારણા છે. આર્કિટેક્ટ કાર્લ એલિફન્ટે આ શબ્દસમૂહ બનાવવા માટે જાણીતા છે, "સૌથી હરિયાળી ઇમારત એ ઇમારત છે જે પહેલેથી જ બાંધવામાં આવી છે". હાલની ઇમારતો સામાન્ય રીતે નવી ઇમારતો કરતાં વધુ ટકાઉ હોય છે તેનું કારણ એ છે કે નવી ઇમારતના નિર્માણ દરમિયાન કાર્બન ઉત્સર્જનનું પ્રમાણ ઇમારતના વાર્ષિક કાર્યકારી ઉત્સર્જનની તુલનામાં મોટું હોય છે, ખાસ કરીને કારણ કે કામગીરી વધુ ઊર્જા કાર્યક્ષમ બને છે અને ઊર્જા પુરવઠો નવીનીકરણીય ઉત્પાદનમાં સંક્રમણ થાય છે. પુનઃઉપયોગ ઉપરાંત, બાંધકામમાં મૂર્ત કાર્બન ઘટાડવામાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાના બે મુખ્ય ક્ષેત્રો છે. પ્રથમ બાંધકામ સામગ્રી ('બાંધકામ સમૂહ') ની માત્રામાં ઘટાડો કરવાનો છે જ્યારે બીજો નીચા કાર્બન વૈકલ્પિક સામગ્રીનો વિકલ્પ છે. સામાન્ય રીતે-જ્યાં મૂર્ત કાર્બનમાં ઘટાડો એ એક ધ્યેય છે-આ બંનેને સંબોધવામાં આવે છે. ઘણીવાર, બાંધકામના જથ્થામાં ઘટાડાનો સૌથી નોંધપાત્ર અવકાશ માળખાકીય ડિઝાઇનમાં જોવા મળે છે, જ્યાં ઘટાડેલા બીમ અથવા સ્લેબ સ્પાન (અને સ્તંભની ઘનતામાં સંકળાયેલ વધારો) જેવા પગલાંથી મોટી કાર્બન બચત થઈ શકે છે. સામગ્રીના વિકલ્પ (ઓછા કાર્બન વિકલ્પો સાથે) ને મદદ કરવા માટે, સ્ટીલ રી-બાર, ગ્લુલમ અને પ્રીકાસ્ટ કોંક્રિટ જેવી સામગ્રીના ઉત્પાદકો સામાન્ય રીતે પર્યાવરણીય ઉત્પાદન ઘોષણાઓ (ઇ. પી. ડી.) પ્રદાન કરે છે જે કાર્બનની અસર તેમજ તેમના ઉત્પાદનોની સામાન્ય પર્યાવરણીય અસરોને પ્રમાણિત કરે છે. કાર્બન-સઘન સામગ્રીનો ઉપયોગ ઓછો કરવાનો અર્થ કાચ અને સ્ટીલના ઉત્પાદનોની ઓછી કાર્બન આવૃત્તિઓ અને ઓછા ઉત્સર્જન ઊર્જા સ્રોતોનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદિત ઉત્પાદનો પસંદ કરવાનો હોઈ શકે છે. કોંક્રિટના બાંધકામમાં પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટના વિકલ્પો જેમ કે ગ્રાઉન્ડ ગ્રેન્યુલેટેડ બ્લાસ્ટ-ફર્નેસ સ્લેગ, રીસાયકલ્ડ એગ્રીગેટ્સ અને ઉદ્યોગની પેટા-પેદાશોના ઉપયોગ દ્વારા મૂર્ત કાર્બન ઘટાડી શકાય છે. કાર્બન-તટસ્થ, કાર્બન પોઝિટિવ અને કાર્બન-સંગ્રહ સામગ્રીમાં લાકડું, વાંસ, શણના રેસા અને હેમ્પક્રીટ, ઊન, ગાઢ-પેક સેલ્યુલોઝ ઇન્સ્યુલેશન અને કૉર્ક જેવી જૈવ-આધારિત સામગ્રીનો સમાવેશ થાય છે. 2021 ના એક અભ્યાસમાં "હળવા ઔદ્યોગિક ઇમારતોમાં કાર્બન-સઘન હોટસ્પોટ સામગ્રી (દા. ત., કોંક્રિટ પાયો અને સ્લેબ માળ, અવાહક છત અને દિવાલની પેનલ અને માળખાકીય ફ્રેમિંગ)" પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેનો અંદાજ છે કે "સરળતાથી ઉપલબ્ધ ઓછી કાર્બન સામગ્રીને વ્યાપક ઉપયોગમાં લાવીને બે થી ત્રણ વર્ષમાં મૂર્ત કાર્બનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો (~60%) શક્ય છે". અમેરિકન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ અનુસાર, મૂર્ત કાર્બન નીતિ અને કાયદાઓ મૂર્ત કાર્બનના સંદર્ભમાં વિશ્વભરમાં વિવિધ નીતિઓ, નિયમો અને ધોરણો અસ્તિત્વમાં છે. આઠ રાજ્યોએ 2021 માં મૂર્ત કાર્બન સંબંધિત પ્રાપ્તિ નીતિઓ રજૂ કરીઃ વોશિંગ્ટન, ઓરેગોન, કેલિફોર્નિયા, કોલોરાડો, મિનેસોટા, કનેક્ટિકટ, ન્યૂ યોર્ક અને ન્યૂ જર્સી. કોલોરાડોમાં, HB 21-1303: ગ્લોબલ વોર્મિંગ પોટેન્શિયલ ફોર પબ્લિક પ્રોજેક્ટ મટિરિયલ્સ (વધુ સારી રીતે "બાય ક્લીન કોલોરાડો" તરીકે ઓળખાય છે) પર 6 જુલાઈ, 2021ના રોજ કાયદામાં હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. કાયદો પર્યાવરણીય ઉત્પાદન ઘોષણાઓ (ઇ. પી. ડી.) નો ઉપયોગ કરે છે, જે ઓછી કાર્બન સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં મદદ કરે છે. "યુરોપમાં, 2018 થી નેધરલેન્ડ્સમાં મૂર્ત કાર્બન ઉત્સર્જન મર્યાદિત છે, અને આ 2023 અને 2027 ની વચ્ચે ડેનમાર્ક, સ્વીડન, ફ્રાન્સ અને ફિનલેન્ડમાં થવાનું છે". "10 મે, 2023 ના રોજ, ટોરોન્ટોને ઓછી કાર્બન બાંધકામ સામગ્રીની જરૂર પડી, જે નવા [શહેરની માલિકીના] મ્યુનિસિપલ બિલ્ડિંગ બાંધકામમાંથી મૂર્ત કાર્બનને મર્યાદિત કરે છે. શહેરની માલિકીની નવી ઇમારતોએ હવે ઉત્પાદન, પરિવહન અને મુખ્ય માળખાકીય અને પરબિડીયું પ્રણાલીઓના નિર્માણ સાથે સંકળાયેલ ઉત્સર્જનની તીવ્રતાને 350 કિલોગ્રામ CO2e/m2થી નીચે મર્યાદિત કરવી જોઈએ. આ પણ જુઓ આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારમાં અંકિત કાર્બન પદચિહ્ન ઉત્સર્જન મૂર્ત ઊર્જા સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સંસાધનોઃ ઇમારતોમાં મૂર્ત કાર્બન, બોસ્ટન સોસાયટી ફોર આર્કિટેક્ચર મૂર્ત કાર્બન ઘટાડવાની દિશામાં દસ પગલાં, ધ અમેરિકન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ કાર્બન પોઝિટિવ રીસેટ! 1. 5 °C 2020 કાર્બન સ્માર્ટ મટિરીયલ્સ પેલેટમાં શીખવો આબોહવા પરિવર્તન નીતિ ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જન કાર્બન આબોહવા પરિવર્તન શમન ટકાઉ બાંધકામ