Barrytown Flats
બેરીટાઉન ફ્લેટ્સ એ ન્યુઝીલેન્ડના દક્ષિણ ટાપુના પશ્ચિમ કિનારે ગ્રેમાઉથની ઉત્તરે આવેલું દરિયાકાંઠાનું મેદાન છે. ભૂતપૂર્વ દરિયાઈ ખડક દ્વારા સમર્થિત પોસ્ટગ્લેસિયલ કિનારાઓ અને ટેકરાઓની શ્રેણી, તેઓ મૂળરૂપે વેટલેન્ડ અને નીચાણવાળા જંગલોથી આવરી લેવામાં આવ્યા હતા, જેમાં અસંખ્ય નિકાઉ પામ્સ (પશ્ચિમ કિનારે આ પ્રજાતિની દક્ષિણ સીમા) નો સમાવેશ થાય છે. 1860ના દાયકાથી બારીટાઉનની નાની વસાહત પર કેન્દ્રિત રેતીનું વ્યાપકપણે ધોવાણ કરવામાં આવ્યું હતું અને સોના માટે ડ્રેજિંગ કરવામાં આવ્યું હતું. ફ્લેટના સૂકા વિસ્તારોને ગોચરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે, પરંતુ નિકાઉ સિનિક રિઝર્વ સહિત જંગલના નોંધપાત્ર વિસ્તારો બાકી છે. આ ફ્લેટ પાપારોઆ રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનથી ઘેરાયેલા છે અને વેસ્ટલેન્ડ પેટ્રેલ (પ્રોસેલેરિયા વેસ્ટલેન્ડિકા) નું એકમાત્ર સંવર્ધન સ્થળ છે. બેરીટાઉન રેતીમાં ઇલ્મેનાઇટ (ટાઇટેનિયમ ડાયોક્સાઇડ) ની નોંધપાત્ર થાપણો છે, અને ખાણકામની ઘણી દરખાસ્તો કરવામાં આવી છે, પરંતુ સંભવિત પર્યાવરણીય પરિણામો વિવાદાસ્પદ રહ્યા છે. બેરીટાઉન ફ્લેટ્સ 42o 10 'S પર, દક્ષિણ ટાપુના પશ્ચિમ કિનારે ગ્રેમાઉથની ઉત્તરે અને ડોલોમાઇટ પોઇન્ટ, પુનાકાઈકીના પેનકેક ખડકોની તરત જ દક્ષિણે છે. તેઓ લંબાઈમાં ઉત્તર-દક્ષિણ, પહોળાઈ પૂર્વ-પશ્ચિમ સુધી, પશ્ચિમમાં તસ્માન સમુદ્ર અને પૂર્વમાં પાપારોઆ પર્વતમાળાથી ઘેરાયેલા છે. ફ્લેટનો દક્ષિણ છેડો હેડલેન્ડ સત્તર માઇલ બ્લફ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, અને તેમનો ઉત્તરીય છેડો રેઝરબેક પોઇન્ટ અને પુનાકાઈકી નદીના મુખ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. આ દરિયાકાંઠાનું મેદાન મોટાભાગે ઊંચાઈથી નીચે છે, જે બિંદુઓ પર પહોંચે છે, અને અસંખ્ય ખાડીઓ અને જળમાર્ગો દ્વારા પાર કરવામાં આવે છે, જેમાં દક્ષિણથી ઉત્તર તરફ ફેગન ક્રીક, ગ્રેનાઇટ ક્રીક (બેરીટાઉન નજીક), લિટલ ગ્રેનાઇટ ક્રીક, કેનો ક્રીક (જે આશરે ફ્લેટને દ્વિભાજિત કરે છે), ડેવરીઝ ક્રીક, માહેર ક્રીક, વાઈહેરો ક્રીક અને હિબર્નિયા ક્રીક (જે નિકો સિનિક રિઝર્વમાં વહે છે) સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે. ભૂસ્તરશાસ્ત્ર ફ્લેટની પૂર્વીય સરહદમાં ભૂતપૂર્વ દરિયાઈ ખડકોનો સમાવેશ થાય છે, અને દરિયાકાંઠાના વિકાસથી છેલ્લા હિમનદીના અંત પછી ફ્લેટની રચના કરવામાં આવી હતી-ટેકરીઓમાંથી નીચે ધોવાઇ ગયેલા કાંપનું સંચય. ખાડીઓ, ખાસ કરીને ગ્રેનાઇટ ક્રીક અને કેનો ક્રીક દ્વારા કાંકરીના પંખા બનાવવામાં આવ્યા છે, અને રેતાળ કાંપ સતત તરંગ ક્રિયા દ્વારા દરિયાકાંઠે વહન કરવામાં આવે છે, જે લગભગ સીધી કિનારા રેખા બનાવે છે. બેરીટાઉનની રેતીમાં આર્થિક હિત માટે પૂરતા પ્રમાણમાં સોનું, ઇલ્મેનાઇટ, ગાર્નેટ અને ઝિર્કોન છે. વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ ફ્લેટની મૂળ વનસ્પતિનો સૌથી નોંધપાત્ર અવશેષ નિકો સિનિક રિઝર્વ છે, જે દરિયાકિનારાથી હિમયુગ પછીના ખડક સુધી ફેલાયેલો 20 હેક્ટરનો બ્લોક છે. આ અનામત દરિયાકાંઠાની વનસ્પતિનો સંપૂર્ણ ક્રમ ધરાવવા માટે નોંધપાત્ર છે. ટેકરીઓ તરફ તે ઉત્તર રાતા (મેટ્રોસિડેરોસ રોબસ્ટા) અને રિમુ (ડેક્રિડિયમ કપ્રેસિનમ) દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવતા જંગલોનો સમાવેશ કરે છે, સાથે સાથે કામાહી (વેઇનમેનિયા રેસમોસા), ટોરો (માયર્સાઇન સેલિસીના) અને નિકાઉ (રોપાલોસ્ટીલિસ સેપિડા). રેતીના ઢગલાનું જંગલ મોટે ભાગે ટોટારા (પોડોકાર્પસ લેટસ અને પી. ટોટારા) છે. નાના દરિયાકાંઠાના પર્વતમાળાઓમાં ટોટારા, કોવાઈ (સોફોરા માઇક્રોફિલા) અને અકેક (ઓલેરિયા એવિસેનિફોલિયા) અને તેમની દરિયાઇ બાજુ ગોર્સ, શણ (ફોર્મિયમ એસપીપી) હોય છે. અને કોપ્રોસ્મા પ્રોપિન્કા. 2008માં, રિયો ટિન્ટોની માલિકીની બેરીટાઉન ફ્લેટ્સની 80 હેક્ટર જમીન, જે અગાઉ ઇલ્મેનાઇટ ખાણકામ માટે નક્કી કરવામાં આવી હતી, તેને તે આરા ટાઇકો નેચર રિઝર્વ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. સંરક્ષણ વિભાગ (ડી. ઓ. સી.) અને સંરક્ષણ સ્વયંસેવકો ન્યુઝીલેન્ડ દ્વારા સંચાલિત પુનઃસ્થાપન પરિયોજનાએ ફેબ્રુઆરી 2020 સુધીમાં આ સ્થળ પર 200,000 વૃક્ષો રોપ્યા હતા. ઇતિહાસ બેરીટાઉન ફ્લેટ્સ ખાતેનો દરિયાકિનારો સ્થાનિક માઓરી લોકો માટે પાકિરોઆ તરીકે જાણીતો હતો, અને તે એક નોંધપાત્ર ખોરાક એકત્ર કરવાનું સ્થળ હતું. આ વિસ્તાર યુરોપિયનો દ્વારા જોવામાં આવેલો ન્યુઝીલેન્ડનો પ્રથમ ભાગ હતો, જ્યારે એબેલ તસ્માન ડિસેમ્બર 1642માં પુનાકાઈકીથી નજીક આવ્યો હતો અને દરિયાકાંઠે ઉત્તર અને પૂર્વ તરફ આગળ વધ્યો હતો. જ્યારે પ્રારંભિક યુરોપીયન સંશોધક ચાર્લ્સ હેફીએ 1846માં આ વિસ્તારની મુલાકાત લીધી ત્યારે તેમણે તેને રાતા, શણ અને ઝાડીઓથી ઢંકાયેલી ભેજવાળી સપાટ જમીનની નિર્જન પટ્ટી તરીકે વર્ણવી હતી. બેરીટાઉન ફ્લેટ્સનું પ્રથમ વખત જાન્યુઆરી 1867માં સોના માટે ખાણકામ કરવામાં આવ્યું હતું, કેનો ક્રીક વિસ્તારમાં માર્ચમાં ધસારો થયો હતો. સત્તાવાર રીતે પેકિંગ્ટન તરીકે ઓળખાતી, કેનો ક્રીક ખોદકામમાં નદીના ટેરેસમાં ટનલની શ્રેણીનો સમાવેશ થતો હતો. શરૂઆતમાં નફાકારક, ખોદકામથી માર્ચના અંત સુધીમાં 1,500 ખાણિયાઓ આકર્ષાયા હતા, જે મે સુધીમાં ઘટીને 500 થઈ ગયા હતા અને 1867ના અંત સુધીમાં માત્ર થોડા જ ગુણ મળ્યા હતા. પાછળથી ગોલ્ડ ડ્રેજિંગ સત્તર માઈલ બીચની નાની વસાહત પર કેન્દ્રિત હતું, જેને પાછળથી ફોસ્બરી નામ આપવામાં આવ્યું અને 1881માં બેરીટાઉન, જેમાંથી "ઓલ નેશન્સ હોટેલ", એક કબ્રસ્તાન અને થોડા ડઝન મકાનો બાકી છે. તે સમયથી ફ્લેટના સૂકા ભાગોને જંગલમાંથી સાફ કરવામાં આવ્યા છે અને "હમ્પિંગ અને હોલોઇંગ" દ્વારા ધોવાઇ ગયા છે, જેનાથી ગોચર બને છે. "જમીનને અંદર લાવવા" માટે ઊંડા ગટરો અને પ્રવાહોને સીધો કરવાની જરૂર હતી. દરિયાકાંઠાના મેદાનો પરના વૃક્ષો ખૂબ નાના હતા અને સારા લાકડા માટે વળાંકવાળા હતા, તેથી ટેકરીઓમાં પોડોકાર્પ જંગલોને લોગ કરવામાં આવ્યા હતા-આ ફ્લુમ્સ માટે પ્રદાન કરેલા સુંવાળા પાટિયા હતા, જે સોનાના સ્લુઇસિંગ માટે પાણી વહન કરતા હતા. વધુ તાજેતરની, આર્થિક પ્રવૃત્તિમાં પોસમ ટ્રેપિંગ, હરણની ખેતી, ડેરી અને પાઇનસ રેડિએટાના વાવેતરનો સમાવેશ થાય છે. દરિયાકાંઠાની નજીક બેરીટાઉનની દક્ષિણે આવેલા શુદ્ધ પાણીના સ્ત્રોતને કારણે 1990ના દાયકામાં વસાબી (વાસાબિયા જપોનિકા) નું પ્રાયોગિક વાવેતર કરવામાં આવ્યું હતું અને પાણીની ભેંસના ટોળાનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. ખાણકામનું સોનું સૌપ્રથમ બેરીટાઉન ફ્લેટ્સ પર નાના પાયે "બ્લેક-સેન્ડિંગ" દ્વારા કાઢવામાં આવ્યું હતું, જે સ્લુઇસ બોક્સમાંથી રેતી પસાર કરીને સોનાને સ્થિર થવા દે છે. પાછળથી, 1880 અને 1900ના દાયકામાં, કેનો ક્રીકથી દરિયાકાંઠે લાકડાની જળ સ્પર્ધાઓ અને 3 માઇલની પાઇપ દ્વારા પાણી લઈ જવામાં આવતું હતું અને સોનું મેળવવા માટે લગૂનને પાણી આપવા માટે તેનો ઉપયોગ થતો હતો. પછીના ખાણકામમાં સોનાના ડ્રેજ, ફ્લોટિંગ મોટરાઇઝ્ડ સ્ટ્રક્ચર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે મોટા પ્રમાણમાં રેતી અને પૂંછડીઓની ડાબી હરોળ પર પ્રક્રિયા કરે છે. ગોલ્ડ ડ્રેજિંગ 1930થી 1948 સુધી એનઝેડ ગોલ્ડ ઓપ્શન્સ (1931-32), એનઝેડ પ્રોસ્પેક્ટિંગ એન્ડ માઇનિંગ લિમિટેડ (1935-37), વ્હાઈટ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રેજિંગ કંપની (1936-41) અને બેરીટાઉન ડ્રેજિંગ કંપની લિમિટેડ (1947-45) જેવી કંપનીઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 1966 થી રસ ઇલ્મેનાઇટ તરફ વળ્યો, જે ટાઇટેનિયમ ડાયોક્સાઇડ ધરાવતું ખનિજ છે, જેનો ઉપયોગ સફેદ રંગના ઉત્પાદનમાં થાય છે. બેરીટાઉન ખાતે અંદાજે 6.9 મેગાટનનું ઇલ્મેનાઇટ ન્યુઝીલેન્ડમાં સૌથી મોટો ભંડાર છે, જો કે વિશ્વ ધોરણો અનુસાર ટાઇટેનિયમ ડાયોક્સાઇડનું પ્રમાણ ઓછું છે. નોર્થ બ્રોકન હિલ પેકો લિમિટેડ (1994થી નોર્થ લિમિટેડ) સહિત વિવિધ કંપનીઓ દ્વારા સંશોધન અને ખાણકામની દરખાસ્તો રજૂ કરવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 2000માં રિયો ટિન્ટો લિમિટેડે નોર્થ લિમિટેડ, વેસ્ટલેન્ડ ઇલ્મેનાઇટ લિમિટેડ કંપની અને બેરીટાઉન પ્રોજેક્ટ હસ્તગત કર્યા હતા. રિયો ટિન્ટો ઇલ્મેનાઇટનું ખાણકામ કરવાનો ઈરાદો ધરાવતો હતો, અને બેરીટાઉનની ઉત્તરે ચાર માળનો પ્લાન્ટ બાંધ્યો હતો, પરંતુ નક્કી કર્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ બિનઅસરકારક છે અને 1994માં પ્રોજેક્ટને 'સંભાળ અને જાળવણી' મોડમાં મૂક્યો હતો. આ જમીન સત્તાવાર રીતે 2010માં પુનાકાઈકી કોસ્ટલ રિસ્ટોરેશન પ્રોજેક્ટને ભેટમાં આપવામાં આવી હતી. 2021માં ઓસ્ટ્રેલિયાની માલિકીની બેરીટાઉન જોઇન્ટ વેન્ચર્સ લિમિટેડે કેનો ક્રીક અને ડેવરીઝ ક્રીક વચ્ચેની 115 હેક્ટર ખાનગી જમીન પર ઇલ્મેનાઇટ, સોનું અને ગાર્નેટના ખાણકામ માટે સંમતિ માટે અરજી કરી હતી. 15 વર્ષોમાં દર વર્ષે 156,000 ટન રેતી-દર અઠવાડિયે 5,000 ટન-દિવસમાં 24 કલાકની ઊંડાઈ સુધી કાઢવામાં આવશે અને સ્થળ પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવશે, જેમાં દર અઠવાડિયે 200 ટ્રક લોડ અયસ્કનું નિકાસ માટે વેસ્ટપોર્ટ અથવા ગ્રેમાઉથમાં પરિવહન કરવામાં આવશે. જો કે જનતાને રજૂઆત કરવાથી બાકાત રાખવામાં આવી હતી, માત્ર મુઠ્ઠીભર "અસરગ્રસ્ત પક્ષો" ને જવાબ આપવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ તમામ રજૂઆતોમાંથી એક (ફિશ એન્ડ ગેમ, ડી. ઓ. સી., પડોશીઓ અને નાગાતી વેવે) એ સૂચિત ખાણનો વિરોધ કર્યો હતો; નાગાતી વેવેએ પાછળથી તેમનો વાંધો પાછો ખેંચી લીધો હતો. સ્થાનિકોએ ઘોંઘાટ, પ્રકાશ પ્રદૂષણ, ભારે વાહનવ્યવહાર અને લાઈટો તરફ આકર્ષાતા તાઈકો અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી. ફેબ્રુઆરી 2022માં, ગ્રે ડિસ્ટ્રિક્ટ કાઉન્સિલ અને વેસ્ટ કોસ્ટ રિજનલ કાઉન્સિલે પર્યાવરણીય ચિંતાઓને ટાંકીને અરજીને નકારી કાઢી હતી, જેમાં સંવેદનશીલ જળમાર્ગો પર સંભવિત અસરો અને ખાણકામ પ્રોજેક્ટ સાથે સંકળાયેલી વાહન પ્રવૃત્તિ અને લાઇટથી તાઈકોને થતા જોખમોનો સમાવેશ થાય છે. બેરીટાઉન જેવી લિમિટેડે પછી તેનું નામ બદલીને ટીગા મિનરલ્સ એન્ડ મેટલ્સ કર્યું અને જાન્યુઆરી 2023માં જાહેરાત કરી કે તેઓ એક નવી પરંતુ મોટા ભાગે અપરિવર્તિત અરજી દાખલ કરશે, જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે ખાણની વનસ્પતિ, પ્રાણીસૃષ્ટિ અથવા પાણીના સ્તર પર કોઈ અસર થશે નહીં. કંપનીએ એપ્રિલમાં સંસાધન સંમતિ માટે અરજી કરી હતી, જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે જ્યારે ખાણ સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત હશે ત્યારે નિકાસ આવકમાં 63 મિલિયન ડોલર અને વાર્ષિક વેતન અને સ્થાનિક ખર્ચમાં 34 મિલિયન ડોલર હશે. સંસાધનોની સંમતિ પ્રક્રિયામાં 6 મહિનાનો સમય લાગે તેવી અપેક્ષા હતી, જેનું ઉત્પાદન 2025ની શરૂઆતમાં શરૂ થશે. સંદર્ભો ન્યુઝીલેન્ડના મેદાનો ન્યુઝીલેન્ડની જૈવભૂગોળ વેસ્ટ કોસ્ટના જમીન સ્વરૂપો, ન્યુઝીલેન્ડમાં ગ્રે ડિસ્ટ્રિક્ટ ખાણકામ