F-1 Sensation
યુરોપમાં ફોર્મ્યુલા 1 સેન્સેશન તરીકે રજૂ કરાયેલ, ફેમિલી કમ્પ્યુટર માટે કોનામી દ્વારા 1993ની રેસિંગ વિડિયો ગેમ છે, અને ફોર્મ્યુલા વન લાઇસન્સ ધરાવતું ઉત્પાદન છે. તે તેમના 1988ના એમ. એસ. એક્સ. 2 + શીર્ષક, એફ-1 સ્પિરિટ 3ડી સ્પેશિયલ પર આધારિત છે. ફરીથી રજૂ થતાં પહેલાં તે કોનામીની અંતિમ મૂળ ફેમિકોમ રમત હતી. સારાંશ એફ-1 સેન્સેશનમાં 1992 ફોર્મ્યુલા વન સીઝનની ચેમ્પિયનશિપ રેસ અને ડ્રાઇવર્સનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં આયર્ટન સેના અને એન્ડ્રીયા મોડા ફોર્મ્યુલાના મૂળ ડ્રાઇવરો, એનરિકો બેર્ટાગિયા અને એલેક્સ કેફીનો સમાવેશ થાય છે. આ રમતમાં 18 ટ્રેક છે (1992ની સિઝનના સમાન 16, વત્તા જેરેઝ અને ફોનિક્સ, અનુક્રમે 1990 સ્પેનિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ અને 1991 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગ્રાન્ડ પ્રિકસના સ્થળો, એક્સ્ટ્રા તરીકે), દરેક "ફ્રી રન" મોડમાં અલગથી રમી શકાય છે, અથવા "ગ્રાન્ડ પ્રિકસ" મોડમાં 1992ની સીઝનના 16 સામે એક પછી એક રમી શકાય છે. બાદમાં, દરેક રેસ પહેલાં એક-લેપની ક્વોલિફિકેશન ડ્રાઇવ પાસ કરવી આવશ્યક છે, જે ગ્રીડમાં પ્રારંભિક સ્થિતિ નક્કી કરે છે, અને આગામી કોર્સ માટે ટૂંકી પ્રેક્ટિસ તરીકે પણ કામ કરે છે. બન્નેમાં, ખેલાડી ડ્રાઇવરો અને હરીફ ડ્રાઇવરોને મુક્તપણે પસંદ કરી શકાય છે. રમતમાં દરેક ડ્રાઇવરને વાસ્તવિક જીવનની કુશળતાના આધારે ત્રણ સ્તરોમાં વહેંચવામાં આવે છેઃ એ, બી અને સી. કારણ કે ત્યાં રેસર્સ કરતાં ઓછી એન્ટ્રીઓ છે, આ પસંદગીઓ રમતની મુશ્કેલીને સીધી અસર કરે છે. ખાડાના થાંભલાઓનો સમાવેશ થાય છે, અને ટીમ-રેડિયો અનુકરણ ખેલાડીને કહે છે કે ટાયર, પાંખ અને એન્જિનના સમારકામ માટે ખાડા પર ક્યારે જવું. દરેક રેસિંગ સત્ર પહેલાં હવામાનની આગાહીઓ ઉપલબ્ધ હોય છે. જો કે, દુર્લભ કિસ્સાઓમાં રેસ દરમિયાન હવામાન બદલાઈ શકે છે, જેનાથી ખેલાડીઓને અનિશ્ચિત રીતે ટાયર બદલવાની ફરજ પડે છે. દરેક રેસમાં પાંચ લેપ્સ હોય છે, જે આર્કેડ જેવા અનુભવ માટે પરવાનગી આપે છે. વિરોધીઓની કાર સાથે અથડામણ (તીવ્ર પણ) વિરોધીને ભારે નુકસાન પહોંચાડે છે અને ખેલાડીના પોતાના આંકડામાં થોડો ઘટાડો કરે છે. આ એફ-ઝીરોથી વિપરીત રેસની બોલાચાલી જેવી શૈલીને પ્રોત્સાહિત કરે છે, જે સ્પર્ધકોના સમગ્ર સમૂહને રેસમાંથી બહાર કાઢવા અને પોડિયમ પર એકમાત્ર સ્ટેન્ડ લેવા માટે મજબૂર કરે છે. વાસ્તવિક વિશ્વના પ્રાયોજકોને બિલબોર્ડ પર મૂકવામાં આવે છે જે દરેક રેસ કોર્સની પૃષ્ઠભૂમિમાં હોય છે; જેમાં શેલ, નેસ્લે, સાસોલ અને એજિપનો સમાવેશ થાય છે. કારને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છેઃ ખેલાડી રમતની શરૂઆતમાં કારનો બોડી પ્રકાર, રંગ પસંદ કરે છે; અને પછી અન્ય આંતરિક ભાગો પણ પસંદ કરે છે. રમતના સાઉન્ડટ્રેકને અન્ય કોનામી એફસી/એનઇએસ ઉત્પાદનો જેવા કે બ્લેડ ઓફ સ્ટીલ અને ટીનએજ મ્યુટન્ટ નીન્જા કાચબા જેવા અવાજ તરીકે ટાંકવામાં આવે છે, મુખ્યત્વે સર્જન પ્રક્રિયામાં ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન સાધનોને કારણે. રમત પ્રમાણમાં ટૂંકા ગાળામાં પૂર્ણ કરી શકાય છે, અથવા મૂળ 3D સ્પેશ્યલની જેમ પાસવર્ડ અને બેટરી-સમર્થિત સેવ સપોર્ટનો ઉપયોગ કરીને પૂર્ણ કરી શકાય છે. પાસવર્ડ્સમાં નાના અને મોટા બંને લેટિન અક્ષરો હોય છે, જેમાં કેટલાક વધારાના અક્ષરો એનઇએસ રમતોમાં અસામાન્ય હોય છે. જાપાનીઝ અને યુરોપિયન પ્રકાશનો વચ્ચેનો એકમાત્ર જાણીતો તફાવત રમતનું શીર્ષક અને સ્ક્રીનનું સ્થાન છે જ્યાં લેપ અને સ્થિતિની માહિતી પ્રદર્શિત થાય છે. સંદર્ભો 1993 વિડિયો ગેમ્સ ફોર્મ્યુલા વન વિડિયો ગેમ્સ કોનામી ગેમ્સ નિન્ટેન્ડો એન્ટરટેઇનમેન્ટ સિસ્ટમ ગેમ્સ નિન્ટેન્ડો એન્ટરટેઇનમેન્ટ સિસ્ટમ-માત્ર રમતો 1992 માં સેટ કરેલી મલ્ટિપ્લેયર અને સિંગલ-પ્લેયર વિડિયો ગેમ્સ જાપાનમાં વિકસાવવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ