Ainslie St. Transit Terminal
એન્સલી સેન્ટ. ટ્રાન્ઝિટ ટર્મિનલ એ કેમ્બ્રિજ, ઓન્ટારિયો, કેનેડામાં આવેલું બસ સ્ટેશન અને ટર્મિનલ છે. તે ભૂતપૂર્વ શહેર ગાલ્ટના કેન્દ્રમાં આવેલું છે, જે હવે કેમ્બ્રિજમાં એક સમુદાય છે. આ ઇમારત એક માળની સુવિધા છે જેમાં પ્રતીક્ષાલય, ટિકિટ કાઉન્ટર, જાહેર શૌચાલય અને વેંડિંગ મશીનો છે. તે બધી બાજુએ બસ પ્લેટફોર્મથી ઘેરાયેલું છે, બસને જમણી બાજુએથી પાર કરીને આસપાસની શેરીઓ સુધી પહોંચવાનો એકમાત્ર રસ્તો છે. 1988ના કેમ્બ્રિજ શહેર દ્વારા સોંપવામાં આવેલા અહેવાલમાં તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે હાલની સુવિધાઓ સંપૂર્ણપણે અપૂરતી છે અને તેના સ્થાને ટર્મિનલ બાંધવું જોઈએ. પડોશી શહેર કિચનરમાં ચાર્લ્સ સ્ટ્રીટ ટર્મિનલનું નિર્માણ થયું તે જ સમયે આ બન્યું હતું, જેણે અગાઉના ડ્યુક સ્ટ્રીટ ટર્મિનલનું સ્થાન લીધું હતું જેને પણ અપૂરતું માનવામાં આવતું હતું. ટર્મિનલ પર સ્થાનિક બસ સેવાઓ મૂળરૂપે કેમ્બ્રિજ ટ્રાન્ઝિટ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી હતી. 2000માં, કેમ્બ્રિજ ટ્રાન્ઝિટને કિચનર ટ્રાન્ઝિટ સાથે ભેળવીને ગ્રાન્ડ રિવર ટ્રાન્ઝિટ રચવામાં આવ્યું હતું, જે અગાઉની મ્યુનિસિપલ સેવાઓના સામાન્ય પ્રાદેશિકકરણના ભાગરૂપે વોટરલૂ પ્રદેશ હેઠળ સંચાલિત હતું. 2000ના દાયકાના મધ્યમાં, આયોજકોએ સેન્ટ્રલ ટ્રાન્ઝિટ કોરિડોરની વિભાવનાની આસપાસ પ્રાદેશિક ગ્રાન્ડ રિવર ટ્રાન્ઝિટ સેવાનું પુનઃસ્થાપન કરવાનું શરૂ કર્યું, જેને સામાન્ય રીતે રેખીય શહેરીકૃત વિસ્તાર તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યો હતો, જેનો મોટાભાગનો હિસ્સો કિંગ સ્ટ્રીટને અનુસરે છે, જેમાં કિચનર, વોટરલૂ અને કેમ્બ્રિજ શહેરોના કેન્દ્રોનો સમાવેશ થાય છે. સેન્ટ્રલ ટ્રાન્ઝિટ કોરિડોર પર સેવા સુધારણાનો પ્રથમ તબક્કો એક્સપ્રેસ બસ સિસ્ટમ હતી, જેને આઈએક્સપ્રેસ તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી, જે ગ્રાન્ડ રિવર ટ્રાન્ઝિટની પૂર્વવર્તી એજન્સીઓ પાસેથી વારસામાં મળેલી હાલની સ્થાનિક બસ સેવાઓને પૂરક બનાવવા માટે પ્રાદેશિક કનેક્ટર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. ડાઉનટાઉન ગાલ્ટમાં કામ કરતા લોકોની પ્રમાણમાં મોટી સંખ્યા તેમજ સ્ટેશન પર રોકાતા સ્થાનિક બસ માર્ગો (તે સમયે, અગિયાર) ની મોટી સંખ્યાને કારણે આઈએક્સપ્રેસ સેવા માટે આઈન્સલી સ્ટ્રીટ ટર્મિનલને દક્ષિણી ટર્મિનસ તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. એન્સલી સ્ટ્રીટ ટર્મિનલનો વિસ્તાર ખાસ કરીને પ્રાદેશિક આયોજકો દ્વારા તેના શહેરી વાતાવરણને લગતા પરિબળોને કારણે સેવાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમ કે તેના પ્રમાણમાં મજબૂત સાઇડવૉક નેટવર્ક, જમીન-ઉપયોગનું મિશ્રણ જેણે વાહન ચલાવવા સિવાય અન્ય પરિવહન પદ્ધતિઓને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું, અને તેની વસ્તી વિષયક રચના. સપ્ટેમ્બર 2005માં આઈએક્સપ્રેસની શરૂઆત સાથે, ઉત્તર વોટરલૂમાં એન્સલી સ્ટ્રીટ ટર્મિનલ અને કોનેસ્ટોગા મોલ બસ ટર્મિનલ વચ્ચેની બસ સફર 112 મિનિટથી ઘટાડીને 71 મિનિટની સિંગલ-સીટ સવારી કરવામાં આવી હતી. 2000ના દાયકાના અંતમાં અનુગામી સવારી અભ્યાસો દર્શાવે છે કે માત્ર આઈન્સલી સ્ટ્રીટ ટર્મિનલ પર સવાર થનારા આઈએક્સપ્રેસ સવારો જ સ્ટેશન પર ચાલતા જતા હતા, જ્યારે સ્થાનિક માર્ગો પરથી ટ્રાન્સફર કરવામાં આવતા હતા. આ સૂચવે છે કે કિચનર અથવા વોટરલૂમાં કોઈપણ આઈએક્સપ્રેસ સ્ટોપ કરતાં ચાલવાનો દર ઓછો છે, પરંતુ કેમ્બ્રિજ શહેરમાં અન્ય કોઈપણ આઈએક્સપ્રેસ સ્ટોપ કરતા વધારે છે. સામાન્યીકૃત ખર્ચનું વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે દક્ષિણ વિભાગ (એન્સલીથી ફેરવ્યૂ) સાથે પરિવહન સવારો માટે ઉત્તર (ફેરવ્યૂથી કોનેસ્ટોગા) કરતા વધુ સામાન્યીકૃત મુસાફરી ખર્ચમાં ઘટાડો થયો છે. આયન ઝડપી પરિવહન સેન્ટ્રલ ટ્રાન્ઝિટ કોરિડોરમાં આગામી ફેરફાર બે તબક્કાની ઝડપી પરિવહન યોજના હતી, જેની શરૂઆત ઉત્તરીય કોનેસ્ટોગા-ફેરવ્યૂ વિભાગ સાથે લાઇટ રેલ ટ્રાન્ઝિટ (એલ. આર. ટી.) ના સંયોજન સાથે મૂળ આઈએક્સપ્રેસ માર્ગને બદલવાની સાથે થઈ હતી, જેને આયન લાઇટ રેલ કહેવાય છે, અને દક્ષિણ એન્સલી-ફેરવ્યૂ વિભાગમાં અનુકૂલિત બસ ઝડપી પરિવહન (એ. બી. આર. ટી.), જેને આયન બસ તરીકે બ્રાન્ડેડ કરવામાં આવી હતી; સમગ્ર પ્રણાલીને સમગ્ર રીતે આયન ઝડપી પરિવહન તરીકે બ્રાન્ડેડ કરવામાં આવી હતી. જૂન 2019માં આયન પ્રણાલીની શરૂઆત સાથે, 200 આઈએક્સપ્રેસ માર્ગને દૂર કરવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે ફેરવે સ્ટેશન પર સવારો માટે રેખીય સ્થાનાંતરણની જરૂર પડી હતી. સવારોના આંકડા સૂચવે છે કે અગાઉના વર્ષના સમાન સમયગાળા દરમિયાન 200 આઈએક્સપ્રેસ માર્ગના સમાન ભાગની સરખામણીએ 302 આયન બસમાં સવારોની કુલ સંખ્યા વધારે હતી. સેવાઓની સાથે સાથે કેમ્બ્રિજ શહેરની અંદર સ્થાનિક ગ્રાન્ડ રિવર ટ્રાન્ઝિટ માર્ગો અને કેટલાક ઇન્ટરસિટી જોડાણોનું કેન્દ્ર હોવાથી, એન્સલી સ્ટ્રીટ ટર્મિનલ એ આયન બસ એડેપ્ટેડ બસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ (એ. બી. આર. ટી.) સેવા માટેનું દક્ષિણી ટર્મિનસ છે, જે પ્રાદેશિક પરિવહન પ્રણાલીની કરોડરજ્જુ છે અને દક્ષિણ કિચનરમાં ફેરવે સ્ટેશન પર આયન લાઇટ રેલ લાઇન સાથે જોડાય છે. ગ્રાન્ડ રિવર ટ્રાન્ઝિટ સારાંશ પૂર્ણ ટેબલ કોચ કેનેડા હેમિલ્ટન, સેન્ટ કેથરિન્સ, નાયગ્રા ધોધ, ON અને બફેલો, NY માટે દૈનિક ઇન્ટરસિટી સેવા. ફ્યુચર ધ રિજન ઓફ વોટરલૂની સ્ટેજ 2 આયન રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ પ્લાનમાં કેમ્બ્રિજથી ડાઉનટાઉન ગાલ્ટ સુધી લાઇટ રેલ સેવા લંબાવવામાં આવશે, જે આયન બસની જગ્યા લેશે. 2019માં એક અંદાજ મુજબ બાંધકામની શરૂઆત 2028 પહેલા થઈ ન હતી. સૂચિત હળવી રેલ લાઇનનું વિસ્તરણ વેલિંગ્ટન સ્ટ્રીટ સાથે મુસાફરી કરતી વખતે એન્સલી સ્ટ્રીટ ટર્મિનલને બાયપાસ કરશે, પછી બ્રુસ સ્ટ્રીટ પર નવા "ડાઉનટાઉન કેમ્બ્રિજ" સ્ટેશન પર સમાપ્ત થશે. એન્સલી સ્ટ્રીટ અને વોટર સ્ટ્રીટ નોર્થ વચ્ચેના બ્રુસ સ્ટ્રીટ પરના રોડવેનો ઉપયોગ એન્સલી સ્ટ્રીટ ટર્મિનલની જગ્યાએ ઓન-સ્ટ્રીટ બસ સ્ટેશન માટે કરવામાં આવશે. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ કેમ્બ્રિજ, ઓન્ટારિયોમાં ગ્રાન્ડ રિવર ટ્રાન્ઝિટ બસ સ્ટેશનો