USS Mahopac (ATA-196)
યુ. એસ. એસ. મહોપેક (એ. ટી. એ.-196) એ યુ. એસ. નૌકાદળનો સહાયક કાફલો હતો જે 24 નવેમ્બર 1944ના રોજ મૂકવામાં આવ્યો હતો અને 21 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. તેમણે બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતમાં પેસિફિક થિયેટરમાં સંક્ષિપ્તમાં સેવા આપી હતી, ત્યારબાદ અલાસ્કા અને જાપાનમાં વિસ્તૃત સોંપણીઓ કરી હતી. 1965 અને 1969 ની વચ્ચે તેમણે વિયેતનામ યુદ્ધ દરમિયાન 7 મી ફ્લીટ કામગીરીના સમર્થનમાં વિયેતનામના દરિયાકાંઠે સમયાંતરે પ્રવાસ કર્યો હતો. મહોપેકને 1976માં સુરક્ષા સહાય કાર્યક્રમ (એસએપી) હેઠળ તાઇવાનને વેચવામાં આવ્યું હતું. તેને 1993માં મિસાઈલ લક્ષ્ય તરીકે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જહાજનું આયોજિત હોદ્દો એ. ટી. આર.-123 હતું, જે બચાવ મહાસાગર ટગ તરીકે તેની ઇચ્છિત ભૂમિકાને પ્રતિબિંબિત કરે છે, પરંતુ બાંધકામ શરૂ થયું તે પહેલાં 14 મે, 1944 ના રોજ સહાયક મહાસાગર ટગ એ. ટી. એ.-196 તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. શેકડાઉન અને ચાલી રહેલી તાલીમ પૂર્ણ થયા પછી, ATA-196 પેસિફિક માટે રવાના થયું. મે થી નવેમ્બર 1945 સુધી તેમણે મધ્ય અને પશ્ચિમ પ્રશાંતમાં ટોઇંગ કામગીરીમાં ભાગ લીધો હતો. તે પછી તે અલાસ્કન સમુદ્ર સરહદ સાથે હવાઈ બચાવ ફરજો ચલાવવા અને શોધવા માટે ઉત્તર પ્રશાંત તરફ આગળ વધી. તે વિસ્તારમાં સેવા આપતી વખતે, તેનું નામ મહોપાક, ન્યૂયોર્કના મહોપાક તળાવના નામ પરથી 16 જુલાઈ, 1948ના રોજ મહોપાક રાખવામાં આવ્યું હતું. ટગ કમાન્ડિંગ ઓફિસર, યુ. એસ. ના ઓપરેશનલ નિયંત્રણ હેઠળ રહી હતી. નેવલ સ્ટેશન કોડિયાક આઇલેન્ડ, અલાસ્કા, મે 1957 સુધી. 13 મેના રોજ, મહોપાક નિષ્ક્રિયતા માટે કોડિયાકથી ઑરેગોનના એસ્ટોરિયા માટે રવાના થયા. માર્ગમાં તેણીને નિષ્ક્રિયતા રદ કરવા અને 1 જુલાઈ 1957 થી અસરકારક રીતે જાપાનના યોકોસુકા ખાતે તેના હોમપોર્ટને બદલવાના નવા આદેશો પ્રાપ્ત થયા. મહોપાક 22 જુલાઈ, 1957ના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી પશ્ચિમ પેસિફિક માટે રવાના થયા હતા. 28 ઓગસ્ટના રોજ એનિવેટોક એટોલ ખાતે નૌકાઓનું સ્થાનાંતરણ કરીને, તેઓ 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ યોકોસુકા પહોંચ્યા. ત્યારબાદ તેમણે ફ્લીટ ટ્રેનિંગ ગ્રૂપ માટે ટોઇંગ અને ડ્રોન ઓપરેશન કર્યું હતું. 1964 સુધીમાં, તેણીની ફરજો તેણીને ફિલિપાઇન્સમાં સુબિક ખાડી સુધી લઈ ગઈ; તેણીની 1965 થી 1969 ની સોંપણીઓએ 7 મી ફ્લીટ કામગીરીના સમર્થનમાં વિયેતનામના દરિયાકાંઠે સમયાંતરે પ્રવાસનો સમાવેશ કરવા માટે તેણીની સફરનો વિસ્તાર કર્યો. મે 1967 માં, તેમણે બચાવમાં ભાગ લીધો હતો જે કોરલ રીફ પર જમીન પર પડ્યો હતો. 1 મે 1976ના રોજ તેણીને સુરક્ષા સહાય કાર્યક્રમ (SAP) હેઠળ તાઇવાનને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને તા પેંગ (ATA-549) રાખવામાં આવ્યું હતું. તેને 1993માં મિસાઈલ લક્ષ્ય તરીકે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો 1944 જહાજો ઓરેન્જ, ટેક્સાસમાં બનેલા સોટોયોમો-વર્ગના જહાજો સોટોયોમો-વર્ગના ટગ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના નૌકાદળના ટગ