349th Night Fighter Squadron
349મી નાઇટ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન (349મી એન. એફ. એસ.) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સનું એક નિષ્ક્રિય એકમ છે, જે રાત્રિના સમયે લડવૈયાઓનો ઉપયોગ કરવા માટે એરમેનને તાલીમ આપવામાં નિષ્ણાત છે. તેની છેલ્લી સોંપણી કેલિફોર્નિયાના હેમર ફિલ્ડ ખાતે સ્થિત 481મી નાઇટ ફાઇટર ઓપરેશનલ ટ્રેનિંગ ગ્રૂપ સાથે હતી. સૌપ્રથમ ઓક્ટોબર 1942માં સક્રિય થયેલું આ એકમ 31 માર્ચ 1944ના રોજ નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ક્વોડ્રન વાયુસેનાના પ્રથમ સમર્પિત નાઇટ ફાઇટર ઓપરેશનલ ટ્રેનિંગ સ્ક્વોડ્રનમાંનું એક હતું. આ સ્ક્વોડ્રને નવા સક્રિય રાત્રિ લડાકુ સ્ક્વોડ્રનને તાલીમ આપી હતી, જેઓ તાલીમ એકમના હોદ્દાઓના પુનઃ સંરેખણને કારણે માર્ચ 1944માં નિષ્ક્રિય થયા ત્યાં સુધી વિદેશમાં લડાઇમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. ઇતિહાસ સ્ક્વોડ્રનની રચના ઓક્ટોબર 1942માં ફ્લોરિડાના ઓર્લાન્ડો આર્મી એર બેઝ ખાતે આર્મી એર ફોર્સ સ્કૂલ ઓફ એપ્લાઇડ ટેક્ટિક્સ (એએએફએસએટી) ફાઇટર કમાન્ડ સ્કૂલના ભાગ રૂપે 81મી ફાઇટર સ્ક્વોડ્રનના ઘટકોમાંથી કરવામાં આવી હતી. તેના કર્મચારીઓ અનુભવી અમેરિકન પાયલોટ છે જેમને રોયલ એર ફોર્સ દ્વારા રાત્રિના અવરોધન કામગીરીમાં તાલીમ આપવામાં આવી છે. તે શરૂઆતમાં ત્રણ ડગ્લાસ ડીબી-7 અને 23 ડગ્લાસ પી-70થી સજ્જ હતું. ઓપરેશનલ ફ્લાઇંગ એરક્રાફ્ટ, સ્પેરપાર્ટ્સ અને અન્ય મુદ્દાઓની અછત સ્ક્વોડ્રન પ્રથમ વર્ગો માટે ઉડ્ડયન તાલીમને ખૂબ જ પ્રાથમિક રાખતી હતી જે ડિસેમ્બર 1942 માં સ્નાતક થયા હતા. જેમ જેમ 1943 આગળ વધ્યું તેમ તેમ વધારાના વિમાનો અને સાધનો આવ્યા અને કાર્યક્રમનું વિસ્તરણ થયું. સપ્ટેમ્બરમાં, પ્રથમ અમેરિકન નિર્મિત સમર્પિત નાઇટ ફાઇટર, નોર્થરપ વાયપી-61 બ્લેક વિડો અને કેટલાક ઉત્પાદન પી-61એસનું આગમન શરૂ થયું. જાન્યુઆરી 1944માં સમગ્ર કાર્યક્રમ હેમર ફિલ્ડ, કેલિફોર્નિયામાં ખસેડવામાં આવ્યો અને તેને IV ફાઇટર કમાન્ડ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યો. આ પગલાથી સ્ક્વોડ્રનને કેલિફોર્નિયાના હોથોર્ન ખાતે નોર્થરોપ ઉત્પાદન સુવિધા નજીક મૂકવામાં આવ્યું હતું અને મોટાભાગના પ્રોગ્રામ કરેલા પી-61 સ્ક્વોડ્રનને પેસિફિક અને ચાઇના બર્મા ઇન્ડિયા થિયેટરોમાં કામગીરી માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. માર્ચ 1944માં જ્યારે એ. એ. એફ. ને જાણવા મળ્યું કે સંસ્થાના પ્રમાણમાં અસ્થિર કોષ્ટકો પર આધારિત પ્રમાણભૂત લશ્કરી એકમો તાલીમ મિશન માટે ઓછી સારી રીતે અનુકૂળ સાબિત થઈ રહ્યા છે ત્યારે 348મીને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. તદનુસાર, વધુ કાર્યાત્મક પ્રણાલી અપનાવવામાં આવી હતી જેમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એકમોના પુનર્ગઠન દરમિયાન દરેક આધારને અલગ ક્રમાંકિત એકમમાં ગોઠવવામાં આવ્યો હતો. સ્ક્વોડ્રનના કર્મચારીઓ અને ઉપકરણોને 450મા આર્મી એર ફોર્સ બેઝ યુનિટ (નાઇટ ફાઇટર રિપ્લેસમેન્ટ ટ્રેનિંગ યુનિટ) ના સ્ક્વોડ્રન બીમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. વંશ 1 ઓક્ટોબર 1942ના રોજ રચાયેલ 349મી નાઇટ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન 1 ઓક્ટોબર 1942ના રોજ સક્રિય 31 માર્ચ 1944ના રોજ અસાઈન્મેન્ટ ફાઇટર કમાન્ડ સ્કૂલ, આર્મી એર ફોર્સ સ્કૂલ ઓફ એપ્લાઇડ ટેક્ટિક્સ (એએએફએસએટી), 21 જાન્યુઆરી 1943 એર ડિફેન્સ ડિપાર્ટમેન્ટ, એએએફએસએટી, 18 ફેબ્રુઆરી 1943 નાઇટ ફાઇટર ડિવિઝન, એએએફએસએટી, 1 એપ્રિલ 1943 481મા નાઇટ ફાઇટર ઓપરેશનલ ટ્રેનિંગ ગ્રૂપ સાથે જોડાયેલ, 17 જુલાઈ 1943 481મા નાઇટ ફાઇટર ઓપરેશનલ ટ્રેનિંગ ગ્રૂપ, 26 જુલાઈ 1943-31 માર્ચ 1944 સ્ટેશનો ઓર્લાન્ડો આર્મી એર બેઝ, ફ્લોરિડા, 4 ઓક્ટોબર 1942 કિસિમમી આર્મી એરફિલ્ડ, ફ્લોરિડા, 1 જાન્યુઆરી 1943 હેમર આર્મી એરફિલ્ડ, કેલિફોર્નિયા, 16 જાન્યુઆરી-31 માર્ચ 1944 વિમાનને એ-20/ડીબી/7 સોંપવામાં આવ્યું