Tyranny of small decisions
નાના નિર્ણયોની જુલમ એ એક એવી ઘટના છે જેમાં સંખ્યાબંધ નિર્ણયો, વ્યક્તિગત રીતે નાના અને કદ અને સમયના પરિપ્રેક્ષ્યમાં નજીવા, સંચિત રીતે મોટા અને નોંધપાત્ર પરિણામમાં પરિણમે છે જે ન તો શ્રેષ્ઠ છે અને ન તો ઇચ્છિત છે. અમેરિકન અર્થશાસ્ત્રી આલ્ફ્રેડ ઇ. કાહ્ન દ્વારા 1966માં પ્રકાશિત આ જ નામના નિબંધમાં આ ખ્યાલની સૌપ્રથમ શોધ કરવામાં આવી હતી. આ લેખ એવી પરિસ્થિતિનું વર્ણન કરે છે કે જ્યાં નાના, વ્યક્તિગત રીતે તર્કસંગત નિર્ણયોની શ્રેણી પછીની પસંદગીઓના સંદર્ભને નકારાત્મક રીતે બદલી શકે છે, તે બિંદુ સુધી પણ જ્યાં ઇચ્છિત વિકલ્પો ઉલટાવી ન શકાય તે રીતે નાશ પામે છે. કાહને આ સમસ્યાને બજારના અર્થશાસ્ત્રમાં એક સામાન્ય સમસ્યા તરીકે વર્ણવી હતી જે બજારની નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે. ત્યારથી આ ખ્યાલ આર્થિક ક્ષેત્રો સિવાયના અન્ય ક્ષેત્રોમાં વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો છે, જેમ કે પર્યાવરણીય અધઃપતન, રાજકીય ચૂંટણીઓ અને આરોગ્ય પરિણામો. નાના નિર્ણયોના જુલમનું ઉત્તમ ઉદાહરણ કોમનની કરૂણાંતિકા છે, જેને 1968માં ગેરેટ હાર્ડિન દ્વારા એવી પરિસ્થિતિ તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી કે જ્યાં સંખ્યાબંધ પશુપાલકો કોમન પર ગાયો ચરાવે છે. દરેક પશુપાલકો તેમના પોતાના તર્કસંગત સ્વ-હિતમાં સ્વતંત્ર રીતે કાર્ય કરે છે, આખરે તેમના વહેંચાયેલા મર્યાદિત સંસાધનોને ઘટાડે છે, તેમ છતાં તે સ્પષ્ટ છે કે આવું થવું તે કોઈ પણ પશુપાલકના લાંબા ગાળાના હિતમાં નથી. ઇથાકા રેલરોડ એ ઘટના કે જેણે સૌપ્રથમ કાહ્નને નાના નિર્ણયોના જુલમનું સૂચન કર્યું હતું તે ઇથાકા, ન્યૂ યોર્કમાં પેસેન્જર રેલ્વે સેવાઓ પાછી ખેંચી હતી. ઇથાકામાં પ્રવેશવા અને બહાર નીકળવા માટે રેલવે એકમાત્ર વિશ્વસનીય માર્ગ હતો. તે પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લીધા વિના, વાજબી હવામાન અને ફાઉલમાં, પીક સીઝન અને ઓફ-પીક સીઝન દરમિયાન સેવાઓ પૂરી પાડતી હતી. જ્યારે પરિસ્થિતિઓ અનુકૂળ હતી ત્યારે સ્થાનિક એરલાઇન અને બસ કંપનીએ ટ્રાફિક ઘટાડ્યો હતો, અને જ્યારે પરિસ્થિતિઓ મુશ્કેલ હતી ત્યારે ટ્રેનોને ભરવાની છૂટ આપી હતી. રેલવે સેવા આખરે પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, કારણ કે પ્રવાસીઓ દ્વારા લેવામાં આવેલા સામૂહિક વ્યક્તિગત નિર્ણયો રેલવેને તેના વધતા ખર્ચને આવરી લેવા માટે જરૂરી આવક પૂરી પાડતા ન હતા. કાહ્નના જણાવ્યા અનુસાર, આ સેવા પાછી ખેંચી લેવી જોઈતી હતી કે કેમ તેની એક કાલ્પનિક આર્થિક કસોટી સૂચવે છે. ધારો કે સેવા આપતા શહેરોમાં દરેક વ્યક્તિએ પોતાને પૂછવું જોઈએ કે તે પોતાના સમુદાય માટે રેલ પેસેન્જર સેવા ઉપલબ્ધ રાખવા માટે, અમુક સમયગાળામાં, એટલે કે વાર્ષિક ધોરણે, પ્રિપેઇડ ટિકિટની ખરીદી કરીને, નિયમિતપણે કેટલું વચન આપવા તૈયાર હોત. જ્યાં સુધી તેમણે (પોતાને) જે રકમ જાહેર કરી હોત તે તેમણે આ સમયગાળા દરમિયાન જે ચૂકવણી કરી હતી તેના કરતા વધારે હોત-અને મારો પોતાનો આત્મનિરીક્ષણાત્મક પ્રયોગ દર્શાવે છે કે તે હદ સુધી પેસેન્જર સેવાનું ગાયબ થવું એ બજારની નિષ્ફળતાની ઘટના હતી. રેલવે સેવા ઉપલબ્ધ રાખવાના મુસાફરોના સંપૂર્ણ મૂલ્યને પ્રતિબિંબિત કરવામાં નિષ્ફળતાની ઉત્પત્તિ મુસાફરો જે સમયની ધારણામાં કાર્યરત હતા અને જે સમયની ધારણામાં રેલરોડ કાર્યરત હતું તે વચ્ચેની વિસંગતતામાં હતી. પ્રવાસીઓ ઘણા ટૂંકા ગાળાના નિર્ણયો લઈ રહ્યા હતા, દરેક ચોક્કસ સફર નક્કી કરી રહ્યા હતા કે રેલરોડ દ્વારા જવું કે તેના બદલે કાર, બસ અથવા સ્થાનિક એરલાઇન દ્વારા જવું. આ નાના નિર્ણયોની સંચિત અસરોના આધારે, રેલરોડ એક મોટો લાંબા ગાળાનો નિર્ણય લઈ રહ્યો હતો, "વર્ચ્યુઅલ રીતે બધા-અથવા-કંઇ અને એકવાર-અને-બધા માટે"; તેની પેસેન્જર સેવાને જાળવી રાખવી કે છોડી દેવી. એક સમયે લેવામાં આવતા, પ્રવાસીઓ દ્વારા વ્યક્તિગત રીતે લેવામાં આવતા દરેક નાના મુસાફરીના નિર્ણયની રેલરોડની ટકી રહેવાની ક્ષમતા પર નજીવી અસર પડી હતી. કોઈ પ્રવાસી માટે તેના કોઈ પણ ચોક્કસ નિર્ણયથી જોખમમાં મુકાયેલા રેલમાર્ગોના અસ્તિત્વને ધ્યાનમાં લેવું તર્કસંગત ન હોત. હકીકત એ છે કે y ઉપર x ની દરેક પસંદગી પણ y પસંદ કર્યા પછીની શક્યતાને દૂર કરવા માટેનો મત બનાવે છે. જો પૂરતા લોકો x ને મત આપે, તો દરેક વખતે જરૂરી છે કે y ઉપલબ્ધ રહેશે, y હકીકતમાં અદૃશ્ય થઈ શકે છે. અને તેનું ગાયબ થવું એ એક વાસ્તવિક વંચિતતા હોઈ શકે છે, જેને ગ્રાહકોએ સ્વેચ્છાએ ટાળવા માટે કંઈક ચૂકવણી કરી હશે. રેલવેના લાંબા ગાળાના નિર્ણયને પ્રભાવિત કરવા માટે બજાર દ્વારા મુસાફરોને આપવામાં આવતી એકમાત્ર પસંદગી તેના સમયના પરિપ્રેક્ષ્યમાં ટૂંકી હતી, અને રેલ સેવાની સતત ઉપલબ્ધતામાં અમારા વાસ્તવિક સંયુક્ત હિત કરતાં, જરૂરી રેલરોડ ટિકિટોની અમારી વ્યક્તિગત ખરીદીનો સરવાળો નાની રકમ સુધી ઉમેરાયો હતો. અમે "નાના નિર્ણયોના જુલમનો" ભોગ બન્યા હતા. થુસીડાઇડ્સના વિચારના અગાઉના સંદર્ભો (-c. 395 બી. સી.) જણાવ્યું હતું કેઃ એરિસ્ટોટલ (384-322 BC) એ જ રીતે એથેન્સના પોલિસની સામાન્ય ચીજવસ્તુઓ સામે દલીલ કરી હતીઃ થોમસ મુન (1571-1641), એક અંગ્રેજી વેપારી, એક અદ્રશ્ય, નાના સમયના પરિપ્રેક્ષ્યમાં લેવામાં આવેલા નિર્ણયો વિશે ટિપ્પણી કરી હતીઃ યુજેન વોન બોહમ-બાવર્ક (1851-1914), એક ઑસ્ટ્રિયન અર્થશાસ્ત્રી, અવલોકન કર્યું હતું કે નાના સમયના પરિપ્રેક્ષ્યમાં લેવામાં આવેલા નિર્ણયોમાં મોહક ગુણવત્તા હોઈ શકે છેઃ પર્યાવરણીય અધઃપતન 1982 માં, નદીમુખના પર્યાવરણશાસ્ત્રી વિલિયમ ઓડમે એક પેપર પ્રકાશિત કર્યું હતું જેમાં તેમણે પર્યાવરણીય મુદ્દાઓ પર નાના નિર્ણયોના જુલમની કલ્પનાને વિસ્તૃત કરી હતી. ઓડમના જણાવ્યા અનુસાર, "પર્યાવરણીય મુદ્દાઓને લગતી હાલની મોટાભાગની મૂંઝવણ અને તકલીફ એવા નિર્ણયોમાં શોધી શકાય છે જે ક્યારેય સભાનપણે લેવામાં આવ્યા ન હતા, પરંતુ ફક્ત નાના નિર્ણયોની શ્રેણીમાંથી પરિણમ્યા હતા". ઓડમ, ઉદાહરણ તરીકે, કનેક્ટિકટ અને મેસેચ્યુસેટ્સના દરિયાકાંઠાની કાદવવાળી જમીનનો ઉલ્લેખ કરે છે. 1950 અને 1970 ની વચ્ચે, આમાંથી લગભગ 50 ટકા ભેજવાળી જમીનનો નાશ થયો હતો. આ હેતુપૂર્વક આયોજન કરવામાં આવ્યું ન હતું, અને જો તેમને પૂછવામાં આવ્યું હોત તો લોકોએ સંરક્ષણને સારી રીતે ટેકો આપ્યો હોત. તેના બદલે, માર્શલેન્ડના સેંકડો નાના પ્રદેશોને સેંકડો નાના નિર્ણયો દ્વારા અન્ય હેતુઓમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેના પરિણામે એકંદર મુદ્દાને ક્યારેય સીધા સંબોધવામાં આવ્યા વિના એક મોટું પરિણામ આવ્યું હતું. બીજું ઉદાહરણ ફ્લોરિડા એવરગ્લેડ્સ છે. આને કોઈ એક પ્રતિકૂળ નિર્ણયથી નહીં, પરંતુ ઘણા સ્વતંત્ર પિન પ્રિક નિર્ણયોથી ખતરો છે, જેમ કે આ કૂવો ઉમેરવાનો નિર્ણય, તે ડ્રેનેજ કેનાલ, વધુ એક નિવૃત્તિ ગામ, બીજો રસ્તો. ગ્લેડ્સમાં સપાટીના પાણીના પ્રવાહને પ્રતિબંધિત કરવા, અથવા ગરમ, વિનાશક આગને પ્રોત્સાહન આપવા અને દુષ્કાળને વધુ તીવ્ર બનાવવા માટે કોઈ સ્પષ્ટ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો ન હતો, તેમ છતાં આ પરિણામ આવ્યું છે. થોડા અપવાદો સાથે, જોખમમાં મુકાયેલી અને લુપ્તપ્રાય પ્રજાતિઓ નાના નિર્ણયોની શ્રેણી માટે તેમની દુર્દશાને આભારી છે. ધ્રુવીય રીંછ, હમ્પબેક વ્હેલ અને બાલ્ડ ઇગલ્સ વધુ પડતા શોષણ અથવા વસવાટોમાં રૂપાંતર કરવાના એક જ નિર્ણયની સંચિત અસરોથી પીડાય છે. અન્ય ઉપયોગો માટે લીલા કાચબાના માળો બાંધતા દરિયાકિનારાને એક પછી એક દૂર કરવા એ લીલા કાચબાની વસ્તીમાં ઘટાડાને સમાંતર છે. સાંસ્કૃતિક તળાવ યુટ્રોફિકેશન ભાગ્યે જ ઇરાદાપૂર્વકના નિર્ણયનું પરિણામ હોય છે. તેના બદલે, નાના નિર્ણયોની સંચિત અસર તરીકે ધીમે ધીમે તળાવોનું યુટ્રોફી; આ ઘરેલું ગટરના પ્રવાહનો ઉમેરો અને પછી તે ઔદ્યોગિક પ્રવાહ, જેમ જેમ આ આવાસ વિકાસ ઉમેરવામાં આવે છે તેમ તેમ સતત વધે છે, પછી તે ધોરીમાર્ગ અને કેટલાક વધુ કૃષિ ક્ષેત્રો. નાના નિર્ણયોની કપટી અસરો આગળ વધે છે; ઉત્પાદક જમીન રણ તરફ વળે છે, ભૂગર્ભજળ સંસાધનો ત્યાં સુધી વધુ પડતા ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યાં તેઓ પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકતા નથી, સતત જંતુનાશકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને ઉષ્ણકટિબંધીય જંગલોને સંચિત પરિણામોને ધ્યાનમાં લીધા વિના સાફ કરવામાં આવે છે. નાના નિર્ણયોના જુલમનો સ્પષ્ટ પ્રતિકાર એ છે કે નિર્ણય લેવાના યોગ્ય ઉચ્ચ સ્તરનો વિકાસ કરવો અને તેનું રક્ષણ કરવું. મુદ્દા પર આધાર રાખીને, નિર્ણય સ્થાનિક, રાજ્ય, દેશ અથવા વૈશ્વિક સ્તરે યોગ્ય હોઈ શકે છે. જો કે, આ સ્તરે સંસ્થાઓ તેમની પોતાની અમલદારશાહી અને રાજકારણમાં પોતાને ગૂંચવી શકે છે, મૂળભૂત રીતે નીચલા સ્તરે પાછા નિર્ણયો સોંપી શકે છે. રાજકીય અને વૈજ્ઞાનિક પ્રણાલીઓ ચોક્કસ સમસ્યાઓ અને ઉકેલોને પુરસ્કાર આપીને નાના નિર્ણયોને પ્રોત્સાહિત કરી શકે છે. મોટા પાયે નીતિઓ અમલમાં મૂકવાને બદલે જમીનના વ્યક્તિગત વિસ્તારો અથવા એક જ મુદ્દાઓ પર નિર્ણયો લેવાનું સામાન્ય રીતે સરળ અને વધુ રાજકીય હોય છે. આ જ પદ્ધતિ શૈક્ષણિક વિજ્ઞાનને પણ લાગુ પડે છે. મોટાભાગના વૈજ્ઞાનિકો પ્રણાલીઓને બદલે ચોક્કસ સમસ્યાઓ પર કામ કરવામાં વધુ આરામદાયક હોય છે. નાની સમસ્યાઓ તરફનું આ ઘટાડાનું વલણ જે રીતે અનુદાન નાણાં અને શૈક્ષણિક કાર્યકાળ સોંપવામાં આવે છે તેમાં મજબૂત બને છે. ઓડમ હિમાયત કરે છે કે ઓછામાં ઓછા કેટલાક વૈજ્ઞાનિકોએ પ્રણાલીઓનો અભ્યાસ કરવો જોઈએ જેથી જ્યારે ઘણા નાના નિર્ણયો મર્યાદિત દ્રષ્ટિકોણથી લેવામાં આવે ત્યારે નકારાત્મક પરિણામો ટાળી શકાય. રાજકારણીઓ અને આયોજકોએ મોટા પાયે પરિપ્રેક્ષ્યોને સમજવાની સમાન જરૂરિયાત છે. પર્યાવરણીય વિજ્ઞાનના શિક્ષકોએ તેમના અભ્યાસક્રમોમાં મોટા પાયે પ્રક્રિયાઓનો સમાવેશ કરવો જોઈએ, જેમાં અયોગ્ય સ્તરે નિર્ણય લેવાની સમસ્યાઓ રજૂ થઈ શકે છે. આ પણ જુઓ ક્રીપિંગ નોર્માલિટી એક્સટર્નાલિટી ફ્રી રાઇડર પ્રોબ્લેમ ગ્રીડી અલ્ગોરિધમ લૉ ઓફ ટ્રિવીઅલિટી ઓવરએક્સપ્લોઇટેશન પાથ ડિપેન્ડન્સ પ્રાઇસ ઓફ એનાર્કી રેસ ટુ ધ બોટમ રેશનલ ચોઇસ થિયરી સોશિયલ ટ્રેપ સોશિયલ ટ્રેપ ધ પેરાડોક્સ ઓફ ચોઇસઃ વ્હાય મોર ઇઝ લેસ ટ્રેજેડી ઓફ ધ કોમન્સ અનસ્ક્રુપુલસ ડિનરની મૂંઝવણ નોંધો અને સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ હેરાલ્ડસન એચ. વી., સ્વેર્ડ્રપ એચ. યુ., બેલીઝીડ એસ., હોલ્મક્વિસ્ટ જે. અને ગ્રામસ્ટેડ આર. સી. જે. (2008) "ધ ટાયરેની ઓફ સ્મોલ સ્ટેપ્સઃ એ રીકરિંગ બિહેવિયર ઇન મેનેજમેન્ટ" સિસ્ટમ્સ રિસર્ચ એન્ડ બિહેવિયરલ સાયન્સ, જાન્યુઆરી-ફેબ્રુઆરી, બાય ટ્રેજેડી ઓફ ધ કોમન્સ માર્કેટ ફેલ્યોર