Share Now
શેર નાઉ જીએમબીએચ એક જર્મન કાર શેરિંગ કંપની છે, જેની રચના કાર2ગો અને ડ્રાઇવનાઉના વિલિનીકરણથી થઈ છે. 2022 થી, તે બહુરાષ્ટ્રીય ઓટોમેકર સ્ટેલાન્ટિસના ફ્રી2મૂવ ડિવિઝનની પેટાકંપની છે, જે યુરોપના શહેરી વિસ્તારોમાં અને અગાઉ ઉત્તર અમેરિકામાં કાર શેરિંગ સેવાઓ પૂરી પાડે છે. તે યુરોપના 18 શહેરોમાં 40 લાખથી વધુ નોંધાયેલા સભ્યો અને 14,000 થી વધુ વાહનોનો કાફલો ધરાવે છે. કંપનીએ તે સમયગાળા દરમિયાન માત્ર સ્માર્ટ, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ, બીએમડબલ્યુ, મિની, ફિયાટ અને સિટ્રોન વાહનો ઓફર કર્યા હતા જ્યારે તે બીએમડબલ્યુ અને મર્સિડીઝ-બેન્ઝની સંયુક્ત માલિકીની હતી અને વન-વે પોઇન્ટ-ટુ-પોઇન્ટ ભાડાની વ્યવસ્થા કરી હતી. વપરાશકર્તાઓ પાસેથી મિનિટ દ્વારા અથવા કલાકદીઠ અને દૈનિક દરો દ્વારા ચાર્જ લેવામાં આવતો હતો. ભાડે રાખનારાઓને વાહન સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ બનાવવા માટે સ્માર્ટફોન એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ડેમ્લરે ઓક્ટોબર 2008માં જર્મનીના ઉલ્મમાં આ સેવાની શરૂઆત કરી હતી, જ્યાં તેને તેના આંતરિક વ્યવસાય નવીનીકરણ એકમોમાંથી એક દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી અને પ્રથમ વખત ડેમ્લેરના કર્મચારીઓ દ્વારા તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. મૂળ વિચાર, "મિનિટમાં કાર ભાડે લો, મને ક્યારે અને કેટલો સમય જોઈએ છે, હું ક્યાં છું અને ક્યાં જાઉં છું" ની જાહેરાત મ્યૂનિખમાં ગેલિલિયો સ્પર્ધા માસ્ટર, વુલોગ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. વુલોગે 2007માં એન્ટિબ્સમાં આ સેવાની શરૂઆત કરી હતી અને ડેમ્લેર માટે કામ કરતા ફ્રેન્ચ સલાહકાર દ્વારા તેની શોધ કરવામાં આવી હતી. મે 2015થી શરૂ કરીને, કાર2ગોએ ઘટાડેલા કપાતપાત્રને સરભર કરવા માટે દરેક સવારી માટે $1 'ડ્રાઈવર પ્રોટેક્શન ફી' ઉમેરી હતી. શરૂઆતથી જ, કાર2ગોએ બ્રિટન સહિત અનેક સ્થળોથી પીછેહઠ કરી હતી, જ્યાં તેણે કામગીરીના માત્ર એક વર્ષ પછી લંડન અને બર્મિંગહામમાં તેની સેવા બંધ કરી દીધી હતી. ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના અભાવને કારણે, કેલિફોર્નિયાના સાન ડિએગોમાં કાર2ગોએ 1 મે 2016થી તેના સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનના કાફલાને ગેસોલિન સંચાલિત કાર સાથે બદલી નાંખ્યો હતો. જ્યારે 2011માં આ સેવા શરૂ થઈ ત્યારે કાર2ગોને અપેક્ષા હતી કે શહેરની આસપાસ 1,000 ચાર્જિંગ સ્ટેશન તૈનાત કરવામાં આવશે, પરંતુ 2016ની શરૂઆતમાં માત્ર 400 જ કાર્યરત હતા. પરિણામે, સરેરાશ 20 ટકા કાર શેરિંગ કાફલો કોઈપણ સમયે ઉપલબ્ધ નથી કારણ કે કાર ક્યાં તો ચાર્જ થઈ રહી છે અથવા ચલાવવા માટે પૂરતો ચાર્જ નથી. 2016ના અંતમાં કાર2ગોએ સાન ડિએગોનું બજાર છોડી દીધું હતું. જાન્યુઆરી 2018માં, ડેમ્લેર અને બીએમડબલ્યુ તેમની બજારની સ્થિતિને મજબૂત કરવા માટે તેમની કાર શેરિંગ પેટાકંપનીઓના વિલિનીકરણની તૈયારી કરતી જોવા મળી હતી. 1 માર્ચ, 2018ના રોજ, ડેમ્લરે જાહેરાત કરી હતી કે તેની પેટાકંપની ડેમ્લેર મોબિલિટી સર્વિસીઝે લઘુમતી શેરહોલ્ડર યુરોપકાર ગ્રૂપનો 25 ટકા હિસ્સો અપ્રગટ રકમ માટે હસ્તગત કર્યો છે, જે હવે કાર2ગોની યુરોપિયન પેટાકંપનીની 100% ધરાવે છે. નવી સંયુક્ત કંપનીનું નામ શેરનૉ છે. 2019 ના અંતમાં, કંપનીએ જાહેરાત કરી હતી કે તે અતિશય સ્પર્ધા, કામગીરીના વધતા ખર્ચ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ટેકો આપવા માટે તેના મર્યાદિત માળખાને કારણે 29 ફેબ્રુઆરી 2020 ના રોજ તમામ ઉત્તર અમેરિકન કામગીરી (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ન્યુ યોર્ક સિટી એનવાય, સિએટલ ડબ્લ્યુએ અને વોશિંગ્ટન ડીસી; મોન્ટ્રીયલ ક્યુસી અને કેનેડામાં વાનકુવર બીસી) બંધ કરશે. અપૂરતા ઉપયોગને કારણે લંડન, બ્રસેલ્સ અને ફ્લોરેન્સમાં પણ સેવા બંધ થઈ જશે. તે શેરનાઉને યુરોપના 18 શહેરોમાં કામગીરી સાથે છોડી દેશે, જે સ્થાનો કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર "નફાકારક વૃદ્ધિ અને ગતિશીલતા નવીનીકરણ માટે સૌથી વધુ સંભાવના દર્શાવે છે". સ્ટેલાન્ટિસ દ્વારા હસ્તગત 3 મે 2022ના રોજ ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદક સ્ટેલાન્ટિસ દ્વારા શેર નાઉના સંપાદનની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. આ હસ્તાંતરણ 18 જુલાઈ 2022ના રોજ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને સ્ટેલાન્ટિસની પેટાકંપની ફ્રી2મૂવ શેર નાઉની માલિકીનું સંચાલન કરે છે. વર્તમાન સ્થાનો નીચેનું કોષ્ટક તે તમામ સ્થળોની વિગતો આપે છે જ્યાં શેરનૉ સક્રિય છેઃ ઇલેક્ટ્રિક કાફલો સૂચવે છે પહેલું નીચેનું કોષ્ટક તે તમામ સ્થળોની વિગતો આપે છે જ્યાં શેરનૉ હવે સક્રિય નથીઃ ફ્લીટ બિઝનેસ મોડલ શેરનૉવ બિઝનેસ મોડલ તમામ બજારોમાં સમાન છે, જોકે દર સ્થાન પ્રમાણે બદલાય છે. કંપની પ્રતિ મિનિટ દર વસૂલ કરે છે, જેમાં કલાકદીઠ અને દૈનિક ઉપયોગ માટે ડિસ્કાઉન્ટેડ નિશ્ચિત દર પણ ઉપલબ્ધ છે અને આપમેળે લાગુ થાય છે. દરો સર્વસમાવેશક છે અને ભાડું, ગેસ, વીમો, પાર્કિંગ (અધિકૃત વિસ્તારોમાં) અને જાળવણીને આવરી લે છે, કેટલીકવાર ઓછી નિશ્ચિત વાર્ષિક ફી પણ વસૂલવામાં આવે છે. મોટાભાગના બજારોમાં, શેર નાઉ વાહનો સ્થાનિક નગરપાલિકાની વિશેષ પરવાનગી સાથે ખાસ નિયુક્ત પાર્કિંગ સ્થળો અથવા પ્રમાણભૂત પાર્કિંગ વિસ્તારોમાં પાર્ક કરી શકે છે. વપરાશકર્તાઓ પાસે પૂરા પાડવામાં આવેલ ચાર્જ કાર્ડથી કારમાં ઇંધણ ભરવાનો વિકલ્પ હોય છે, ગ્રાહકોને આ સેવા કરવા માટે બોનસ મિનિટ મળે છે. મોટાભાગના શહેરોમાં, શેર નાઉ માત્ર બે પેસેન્જર વાહનો ઓફર કરે છે, એટલે કે બે પ્રકારના સ્માર્ટ ફોર્ટવો "કાર2ગો એડિશન" વાહનોઃ ગેસોલિન સંચાલિત અને ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત. પેટ્રોલ સંચાલિત કાર છતની ગોઠવણીના આધારે ત્રણ પ્રકારોમાં મળી શકે છેઃ સંકલિત સૌર પેનલની છત સાથે "મૂળ"; પેનોરેમિક પોલીકાર્બોનેટ છત અને પાવર સાઇડ મિરર્સ સાથે "અપગ્રેડ"; અને પ્રમાણભૂત છત દર્શાવતી "નવી". ઇલેક્ટ્રિક શેર નાઉ મોડેલો હાલમાં ઘણા બજારોમાં ઉપલબ્ધ છે, તેમની શ્રેણી છે, અને દર બે કે ત્રણ દિવસે રિચાર્જ કરવાની જરૂર છે. મોબાઇલ ઉપકરણો માટે એપ્સ ફર્સ્ટ-પાર્ટી અને થર્ડ-પાર્ટી એપ્સ વપરાશકર્તાઓને વાહનોને શોધવાની અને આરક્ષિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. કાર ઓનલાઇન બુક કરતી વખતે, ગ્રાહકો કારની ફ્યુઅલ ગેજ (પેટ્રોલ સંચાલિત કાર) અથવા બૅટરીની ચાર્જની સ્થિતિ (ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત કાર) જોઈ શકે છે, તેથી જો ગ્રાહક વિસ્તૃત ડ્રાઇવ માટે જવા માંગે છે, તો તેઓ તે સફર માટે યોગ્ય કાર શોધી શકે છે. આ પણ જુઓ કારશેરિંગ વન-વે કારશેરિંગ ઇવો કાર શેર GIG કાર શેર ઝિપકાર સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2019માં સ્થપાયેલી જર્મન કંપનીઓ જર્મનીની કાર ભાડા કંપનીઓ ફ્રી-ફ્લોટિંગ કારશેરિંગ કંપનીઓ બેડેન-વુર્ટેમબર્ગમાં સ્થિત 2019 સ્ટેલાન્ટિસ 2022માં સ્થપાયેલી પરિવહન કંપનીઓ વિદેશી કંપનીઓની જર્મન પેટાકંપનીઓનું વિલિનીકરણ અને સંપાદન કરે છે