Akasa Air
એસ. એન. વી. એવિએશન પ્રાઇવેટ લિમિટેડની બ્રાન્ડ અકાસા એર એ ભારતની ઓછી કિંમતની એરલાઇન છે, જેનું મુખ્ય મથક મુંબઈ, મહારાષ્ટ્ર, ભારતમાં છે. તેની સ્થાપના વિનય દુબે અને આદિત્ય ઘોષ દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને રોકાણકાર રાકેશ ઝુનઝુનવાલા એરલાઇનમાં 46 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. એરલાઇને તેનું પ્રથમ બોઇંગ 737 મેક્સ 8 વિમાન પ્રાપ્ત કર્યા પછી 7 ઓગસ્ટ 2022ના રોજ મુંબઈથી અમદાવાદ સુધીની તેની પ્રથમ ઉડાન સેવા સાથે વ્યાવસાયિક કામગીરી શરૂ કરી હતી. અકાસા એરના સી. ઈ. ઓ. વિનય દુબેએ જણાવ્યું હતું કે અકાસાનું લક્ષ્ય 5 વર્ષમાં આશરે 72 વિમાનોનો કાફલો બનાવવાનું છે. દુબેએ જણાવ્યું હતું કે એરલાઇન શરૂઆતમાં મેટ્રો શહેરોથી ટાયર-2 અને ટાયર-3 શહેરો સુધી સેવાઓ આપશે, તેમજ ભારતભરના મોટા શહેરો માટે ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરશે. એરલાઇન પાસે હાલમાં 20 વિમાનો છે જે વધારાના 56 વિમાનોના ઓર્ડર સાથે 16 સ્થળો માટે ઉડાન ભરે છે. માર્ચ 2021 દરમિયાન ઇતિહાસની સ્થાપના અને પ્રક્ષેપણ (2021-વર્તમાન) એવા અહેવાલો સામે આવ્યા હતા કે જેટ એરવેઝ અને ગો ફર્સ્ટના ભૂતપૂર્વ સી. ઈ. ઓ. વિનય દુબેએ ભૂતપૂર્વ ગો ફર્સ્ટ ચીફ કોમર્શિયલ ઓફિસર (સી. સી. ઓ.) પ્રવીણ ઐયર અને ફ્લાઇટ ઓપરેશન્સના વડા નિખિલ વેદ સાથે ભારતમાં નવી ઓછી કિંમતની વાહક શરૂ કરવાની યોજના બનાવી હતી. આ એરલાઇન એસએનવી એવિએશન પ્રાઇવેટ લિમિટેડની બ્રાન્ડ હશે. જુલાઈ 2021માં ભારતના અબજોપતિ વેપારી રાકેશ ઝુનઝુનવાલાએ કેરિયરમાં 40 ટકા હિસ્સો માટે 10 લાખ રૂપિયાનું રોકાણ કર્યું હતું. આદિત્ય ઘોષ એરલાઇનમાં 10 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે જ્યારે વિનય દુબે એરલાઇનમાં 31 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. બાદમાં રાકેશે એરલાઇનમાં પોતાનું રોકાણ વધારીને 46 ટકા કર્યું હતું. તેને ઓક્ટોબર 2021માં નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય તરફથી નો ઓબ્જેક્શન સર્ટિફિકેટ મળ્યું હતું. 22 ડિસેમ્બર 2021ના રોજ, એરલાઇને તેની બ્રાન્ડ ઓળખ અને લોગોનું અનાવરણ કર્યું હતું, જેની ટેગલાઇન 'ઇટ્સ યોર સ્કાય "હતી. તેમના લોગોનો એક ભાગ 'રાઇઝિંગ એ' પ્રતીક, ઉગતા સૂર્યની ગરમી, પક્ષીની સહેલાઇથી ઉડાન અને વિમાનની પાંખની નિર્ભરતા સહિત આકાશના તત્વોથી પ્રેરિત હતું. તેમની બ્રાન્ડ 'સનરાઇઝ ઓરેન્જ' અને 'પેશનેટ પર્પલ' ના રંગો પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા, જે એરલાઇનના ઉષ્માભર્યા, જુવાન અને આદરપૂર્ણ સ્વભાવને પ્રતિબિંબિત કરે છે. જુલાઈ 2022ની શરૂઆતમાં, એરલાઇને તેના ક્રૂ યુનિફોર્મનું અનાવરણ કર્યું હતું, જેની તેની અનોખી ડિઝાઇન માટે વ્યાપક પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. એકસમાન ડિઝાઇનમાં ભારતીય ડિઝાઇન સાથે આધુનિક ડિઝાઇનનું મિશ્રણ સામેલ હતું. તે રિસાયકલ કરેલા રબરના બનેલા સ્નીકર રજૂ કરનારી પ્રથમ એરલાઇન બની હતી અને કેબિન ક્રૂ માટે પણ ટ્રેનર્સ રજૂ કરનારી એકંદરે ભારતમાં પ્રથમ એરલાઇન બની હતી. કામગીરી અને કામગીરીની મુશ્કેલીઓની શરૂઆત 7 જુલાઈ 2022ના રોજ, એરલાઇનને જરૂરી પુરવાર કરતી ફ્લાઇટ્સ પૂર્ણ કર્યા પછી DGCA પાસેથી તેનું એર ઓપરેટર સર્ટિફિકેટ (AOC) પ્રાપ્ત થયું હતું. 22 જુલાઈ 2022ના રોજ, અકાસા એરએ તેની વેબસાઇટ પર ફ્લાઇટ બુકિંગ શરૂ કર્યું. 7 ઓગસ્ટ 2022ના રોજ, એરલાઇને દર અઠવાડિયે 28 ફ્લાઇટ્સ સાથે મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે તેની પ્રથમ વ્યાપારી ઉડાનનું સંચાલન કર્યું હતું. 13 ઓગસ્ટથી 2022.The ઉદ્ઘાટન કાર્યક્રમને મુખ્ય પ્રવાહના માધ્યમો અને ભારતીય ઉડ્ડયન સમુદાય દ્વારા ભારે આવરી લેવામાં આવ્યો હતો. જોશ કાહિલ, શ્રીરામ હરિહરન, ઉત્કર્ષ ઠક્કર, દેવ ગાંધી જેવા વિશ્વભરના નોંધપાત્ર ઉડ્ડયન ઉત્સાહીઓ, યુટ્યુબર્સ અને બ્લોગર્સ સહિત અન્ય ઘણા લોકોએ ઉદ્ઘાટન ઉડાન ભરી હતી. શરૂઆતમાં, એરલાઇન બે બોઇંગ 737 મેક્સ વિમાનો સાથે ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરશે, જેમાં દર 2 અઠવાડિયે એક વિમાન ઉમેરવાની યોજના છે. 25 ઓગસ્ટ 2022ના રોજ, અકાસા એરને ડેટા ભંગનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. એરલાઇને 28 ઓગસ્ટ 2022ના રોજ CERT-Inને જાણ કરી હતી કે નામ, લિંગ, ઇમેઇલ સરનામાં અને ફોન નંબર સુધી મર્યાદિત વપરાશકર્તાની માહિતી અનધિકૃત વ્યક્તિઓ દ્વારા જોવામાં આવી હોઈ શકે છે, જો કે મુસાફરી સંબંધિત કોઈ માહિતી, મુસાફરીના રેકોર્ડ અથવા ચુકવણીની માહિતી સાથે ચેડા કરવામાં આવ્યા નથી. સપ્ટેમ્બર 2023માં એવા અહેવાલો બહાર આવ્યા હતા કે અકાસા એરએ 19થી વધુ પાયલોટને કાનૂની નોટિસ મોકલી હતી, જેમણે કથિત રીતે એરલાઇન છોડી દીધી હતી અને તેમની જરૂરી 6 મહિનાની નોટિસ પૂર્ણ કર્યા વિના એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસમાં જોડાયા હતા. સપ્ટેમ્બરના અંત સુધીમાં આ સંખ્યા વધીને 40થી વધુ થઈ ગઈ હતી, એરલાઇને એમ કહીને પ્રતિક્રિયા આપી હતી કે એરલાઇનને ઓગસ્ટમાં 700થી વધુ અને સપ્ટેમ્બરમાં વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવાની ફરજ પડી હતી, જેના કારણે ઓપરેશનલ નુકસાન અને તેની પ્રતિષ્ઠાને નુકસાન થયું હતું. એરલાઇન કથિત રીતે માંગ કરી રહી હતી કે આ પાયલોટ એરલાઇનમાં પાછા ફરશે, તેમની નોટિસનો સમયગાળો પૂર્ણ કરશે અને એરલાઇનને થયેલા નુકસાનના વળતર તરીકે એક નિર્ધારિત રકમ ચૂકવશે. એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસે જવાબ આપતા કહ્યું કે પાયલોટોએ આકાસાને નિર્ધારિત બોન્ડની રકમ ચૂકવીને તેમની જવાબદારી પૂરી કરી છે. એરલાઇનને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ ચલાવવા માટે DGCA પાસેથી પરવાનગી મળી છે અને એરલાઇન ડિસેમ્બર 2023 સુધીમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. ડેસ્ટિનેશન્સ અકાસા એર સમગ્ર ભારતમાં 16 સ્થળો પર કાર્યરત છે અને વર્ષના અંત સુધીમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાનો શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે. 22 જુલાઈના રોજ અકાસાએ તેના પ્રથમ સ્થળોની જાહેરાત કરી અને તેમના માટે પણ બુકિંગ શરૂ કર્યું. એરલાઇનની પ્રથમ વાણિજ્યિક ઉડાન 7 ઓગસ્ટ 2022ના રોજ અમદાવાદ અને મુંબઈ વચ્ચે હતી. મોટાભાગની ફ્લાઇટ્સ બેંગલુરુ અને મુંબઈ ખાતેના તેમના ઓપરેટિંગ બેઝ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. એરલાઇન હાલમાં વધુ એક ગંતવ્ય માટે કામગીરી શરૂ કરવાની યોજના સાથે 17 સ્થળો માટે ઉડાન ભરે છે. એરલાઇનને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ ચલાવવાની મંજૂરી મળી છે અને હાલમાં તે ડિસેમ્બર 2023 સુધીમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. ફ્લીટ, અકાસા એર નીચેના વિમાનોથી બનેલા ઓલ-બોઇંગ 737 મેક્સ કાફલાનું સંચાલન કરે છેઃ ફ્લીટ ડેવલપમેન્ટ 16 નવેમ્બર 2021ના રોજ, અકાસા એરએ 2021 દુબઈ એરશોમાં 72 બોઇંગ 737 મેક્સ વિમાનોનો ઓર્ડર આપ્યો હતો, જેનું મૂલ્ય લગભગ 9 અબજ ડોલર હતું. ઓર્ડરમાં 737 મેક્સ 8 અને ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા 737 મેક્સ 200 પ્રકારોનો સમાવેશ થાય છે. અકાસા એરએ વેચાણ-લીઝબેક કરાર માટે ગ્રિફીન ગ્લોબલ એસેટ મેનેજમેન્ટ સાથે ભાગીદારી કરી છે જેમાં તેમના 5 બોઇંગ 737 મેક્સ વિમાનોનો સમાવેશ થાય છે. તેણે 16 જૂન 2022ના રોજ તેમની પ્રથમ બોઇંગ 737-8 ની ડિલિવરી લીધી. એરલાઇન હાલમાં દર 2 અઠવાડિયે એક વિમાન ઉમેરવાની યોજના ધરાવે છે. 2023 પેરિસ એર શો દરમિયાન એરલાઇને અન્ય 4 વિમાનોનો ઓર્ડર આપ્યો હતો અને ઓર્ડરના વિરામનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો. એરલાઇન 2023 ના વર્ષના અંત સુધીમાં 3-અંકનો એરક્રાફ્ટ ઓર્ડર મંગાવવાની યોજના ધરાવે છે, જે ઓર્ડર બુકને 76 એરક્રાફ્ટથી આગળ લઈ જશે અને ભવિષ્યની વૃદ્ધિ યોજનાઓ માટે તૈયાર થશે. સેવાઓ ઓછી કિંમતની એરલાઇન હોવાથી, અકાસા એર તેમના બોઇંગ 737 મેક્સ વેરિઅન્ટમાં સંપૂર્ણ અર્થતંત્ર રૂપરેખાંકનનું સંચાલન કરે છે, જેમાં-8 વેરિઅન્ટમાં કુલ 189 અથવા 174 મુસાફરો અને-200 વેરિઅન્ટમાં 197 મુસાફરો છે. નીચા ભાવે ભાડું રાખવા માટે, એરલાઇન કોઈ પણ વિમાનમાં ભોજન પૂરું પાડતી નથી, જો કે એરલાઇન તેની પોતાની કેટરિંગ સેવા કાફે અકાસા ચલાવે છે, જ્યાં મુસાફરો વિમાનમાં ભોજન ખરીદી શકે છે. એરલાઇન પાસે કોઈ ઇન ફ્લાઇટ એન્ટરટેઇનમેન્ટ સિસ્ટમ નથી. એરલાઇન મુસાફરોને "ફ્લેક્સી પ્રીમિયમ સેવાઓ" પ્રદાન કરે છે જ્યાં મુસાફરોને ભોજન, બેઠકની પસંદગી, પ્રાથમિકતા અને તારીખમાં ફેરફાર અને રદ કરવા માટે ઓછો ખર્ચ મળે છે. આ સેવા ભારતમાં અન્ય ઓછી કિંમતના વાહકો જેવી જ છે. અકાસા એરએ બ્લૂ રિબન બેગ્સ (બીઆરબી) સાથે ભાગીદારી કરી છે, જે વિલંબિત સામાન સુરક્ષા સેવાઓ પૂરી પાડે છે. તે તેના ગ્રાહકોને વિલંબિત સામાન સુરક્ષા સેવાઓ પ્રદાન કરે છે. પેસેન્જર દીઠ 95 રૂપિયાની ફી પર ઉપલબ્ધ આ એડ-ઓન સેવા રૂ. ફરિયાદ દાખલ કર્યા પછી ચેક-ઇન બેગ 96 કલાકથી વધુ વિલંબિત થાય અથવા ખોવાઈ જાય તો બેગ દીઠ 19,000 (2 બેગ સુધી). સંદર્ભો 2021માં સ્થપાયેલી અકાસા એર એરલાઇન્સ 2021માં સ્થપાયેલી ભારતીય કંપનીઓ