Gin gang
જિન ગેંગ, વ્હીલહાઉસ, રાઉન્ડહાઉસ અથવા હોર્સ-એન્જિન હાઉસ એ ઘોડાના એન્જિનને બંધ કરવા માટે બાંધવામાં આવેલું માળખું છે, જે સામાન્ય રીતે ગોળાકાર હોય છે પરંતુ ક્યારેક ચોરસ અથવા અષ્ટકોણ હોય છે, જે થ્રેશિંગ કોઠાર સાથે જોડાયેલ હોય છે. મોટા ભાગના 18મી સદીના અંતમાં અને 19મી સદીની શરૂઆતમાં ઇંગ્લેન્ડમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા. થ્રેશિંગ કોઠારમાં એક નાનું થ્રેશિંગ મશીન હતું જે જિન ગેંગ સાથે લાકડાના ગિયર, ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને ડ્રાઇવ બેલ્ટ દ્વારા જોડાયેલું હતું, અને તે ઘોડા દ્વારા સંચાલિત હતું જે જિન ગેંગની અંદર ફરતું ફરતું હતું. કામગીરી અને માળખું જિન ("એન્જિન" માટે ટૂંકું) એ નાના થ્રેશિંગ મશીનને ચલાવવાની પ્રેરક શક્તિ હતી, અને ઘોડો ગેંગ કરતો હતો, અથવા જતો હતો. જિન ગેંગ હંમેશા મુખ્ય થ્રેશિંગ કોઠાર સાથે જોડાયેલું હતું, જ્યાં જિન આવેલું હતું. તે લગભગ હંમેશા એક માળનું હતું અને તે ગોળાકાર, બહુકોણીય અથવા ચોરસ હોઈ શકે છે. ડ્રાઇવ-શાફ્ટ અથવા ડ્રાઇવ-બેલ્ટ માટે એક છિદ્ર હતું, જે તેને થ્રેશિંગ કોઠાર સાથે જોડે છે. જિન કોગ્સ દ્વારા ઊભી સ્પિન્ડલ સાથે જોડાયેલું હતું. સ્પિન્ડલ ઘોડો સાથે જોડાયેલ શાફ્ટ સહિત આડી વ્યવસ્થા સાથે જોડાયેલું હતું, જેણે સ્પિન્ડલને ફેરવ્યું હતું અને જિન ગેંગની દિવાલોની અંદર કોગ્સ અને ઊભી સ્પિન્ડલની આસપાસ અને તેની આસપાસ ગેંગ કરીને અથવા ચાલીને મશીનને સંચાલિત કર્યું હતું. આ વ્યવસ્થા એવા સ્થળોએ જરૂરી હતી જ્યાં પાણીના ચક્ર માટે વીજળી ન હતી, તેથી વેલ્સ અને આયર્લેન્ડમાં જિન ગેંગના પુરાવા ઓછા છે. જિન ગેંગ સામાન્ય રીતે ઘાસવાળી ન હતી પરંતુ પથ્થર-ફ્લેગ્ડ, ટાઇલ્ડ અથવા પેન્ટેલ્ડ હતી, કદાચ કારણ કે જિન સંભવિત ઘાસના સ્ટ્રોને નુકસાન પહોંચાડે છે. તેનું માળખું સ્થાનિક રીતે ઉપલબ્ધ સામગ્રીને પ્રતિબિંબિત કરતું હતું અને તેથી સ્થાનિક સ્થાનિક નિર્માણ શૈલી, કારણ કે રેલવેએ સામાન્ય રીતે ઈંટ અને સ્લેટનું વિતરણ કર્યું ન હતું. બાંધકામ સામગ્રીમાં સસેક્સમાં છાજલી, નોર્થ યોર્કશાયરમાં પેન્ટાઇલ્સ, નોર્થઅમ્બરલેન્ડમાં પથ્થરની ટાઇલ્સ અને સેંડસ્ટોન, ડેવોનમાં ગ્રેનાઇટ થાંભલાઓ, લાકડાના થાંભલાઓ અને નોર્ફોકમાં ચકમક, બર્કશાયરમાં વેધરબોર્ડિંગ, ઇસ્ટ રાઇડિંગ ઓફ યોર્કશાયરમાં ઈંટ, વેસ્ટ યોર્કશાયરમાં સફેદ મેગ્નેશિયન ચૂનાનો પથ્થર, બેડફોર્ડશાયરમાં આયર્નસ્ટોન અને ફિન્ચેલ, કાઉન્ટી ડરહામમાં ફિન્ચેલ પ્રાયરીમાંથી બચાવવામાં આવેલા ષટ્કોણ એશલર થાંભાનો એક દાખલો સામેલ છે. જિન ગેંગને લાકડાના ગિયરને આશ્રય આપવાની જરૂર હતી, અને ઘોડાની સુરક્ષા માટે નહીં; તેથી કેટલાક સ્થળોએ તેના બદલે ઘોડા-ચાલવા અથવા ખુલ્લા-હવા ઘોડા-સંચાલિત થ્રેશિંગ મશીનોના પુરાવા છે. જિન ગેંગનો ઘોડો બહાર પણ પાવર મશીનરી ચલાવી શકતો હતો. ઇતિહાસ અને વિતરણ આવરિત જિન ગેંગના સ્થાનિક નામોમાં જિન-હાઉસ, આવરિત હોર્સ-વોક, એન્જિનહાઉસ, જિન-કેસ, જિન-ગાન, જિન-ગેંગ, જિન-હાઉસ, જિન-રેસ, હોર્સ-ગિયર, હોર્સ મિલ/હોર્સ મિલ, રાઉન્ડ-હાઉસ, ટ્રેક-શેડ, ફોર-વ્હીલહાઉસ, વ્હીલ-રિગ, વ્હીલ-શેડ અને વ્હીલ-શેડનો સમાવેશ થાય છે. આને ખુલ્લા લોકો સાથે ભેળસેળ ન કરવી જોઈએ જેને જિન-વર્તુળ, ગિન્નીરિંગ, હોર્સ-કોર્સ, હોર્સ-ગેંગ, હોર્સ-પાથ, હોર્સ-ટ્રેક અને હોર્સ-વોક કહેવામાં આવતા હતા. સ્કોટલેન્ડ, વેલ્સ અને વોરવિકશાયરમાં જિન ગેંગને સામાન્ય રીતે હોર્સ એન્જિન હાઉસ કહેવામાં આવતું હતું. 1 9 76 માં, ગ્રેટ બ્રિટનમાં 1,300 જિન ગેંગની ઓળખ કરવામાં આવી હતી, અને આયર્લેન્ડ, ડેનમાર્ક, નેધરલેન્ડ અને પૂર્વ જર્મનીમાં કેટલાક અન્ય લોકોની ઓળખ કરવામાં આવી હતી. મોટાભાગની જિન ગેંગ 1785 થી 1851 ની આસપાસ બાંધવામાં આવી હતી, જે 1800 થી 1830 માં ટોચ પર હતી. સૌથી તાજેતરનું 1845 થી 1868 દરમિયાન આઇલ ઓફ વાઇટ અને કોર્નવોલમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું. 19મી સદીમાં નોર્થઅમ્બરલેન્ડમાં 575 અને વેસ્ટ ક્યૂમ્બરલેન્ડમાં 227 જિન ગેંગ હતી, પરંતુ 1890 અને 1960ની વચ્ચે તેમાંથી સેંકડો ગેંગનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. 1970ના દાયકામાં, 276 નોર્થઅમ્બરલેન્ડમાં અને 200 ડરહામ કાઉન્ટીમાં બચી ગયા હતા. તે જ દાયકામાં એક સર્વેક્ષણમાં જાણવા મળ્યું હતું કે મોટાભાગની બાકીની જિન ગેંગ ઇંગ્લેન્ડના ઉત્તર-પૂર્વ અને દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં હતી, અને એવું સૂચન કરવામાં આવ્યું હતું કે આ વિતરણ 1830ના સ્વિંગ રમખાણોથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે જેણે ઇંગ્લેન્ડના દક્ષિણ-પૂર્વમાં મોટાભાગના થ્રેશિંગ મશીનોને નષ્ટ કરી દીધા હતા. આના પરિણામે, 1970 ના દાયકામાં સ્કોટલેન્ડમાં હજુ પણ 150 જિન ગેંગ હતી, ઉત્તર પૂર્વ ઇંગ્લેન્ડમાં 800 અને કોર્નવોલમાં 100 બાકી હતા, પરંતુ વિલ્ટશાયર અને બર્કશાયર વચ્ચે 8 ગેંગ હતી. તેનાથી વિપરીત, 1803 થી 1815 ના નેપોલિયન યુદ્ધોએ મજૂરની અછત અને કોર્નવોલ, ડેવોન અને ડોર્સેટમાં જિન ગેંગની અનુરૂપ માંગ ઊભી કરી. સાચા અર્થમાં પોર્ટેબલ હોર્સ એન્જિનની શોધ 1840ની આસપાસ થઈ હતી, જેના કારણે વધુ જિન ગેંગ બનાવવાની જરૂરિયાત દૂર થઈ હતી. હાલની જિન ગેંગ કોઈ જિન ગેંગ વ્યાપારી રીતે કાર્યરત નથી; સંગ્રહાલયોની બહારના જાણીતા ઉદાહરણો કાં તો રદ કરવામાં આવ્યા છે અથવા કોઠાર રૂપાંતરણ તરીકે નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યા છે. તેમાં હ્યુટન એ. એચ. આર., કીઝ ફાર્મ બિલ્ડિંગ્સ, સ્ક્રાન હોર્સ એન્જિન હાઉસ, સ્ક્રાન ફ્રિયર્સ ક્રોફ્ટ ડનબર, કાર્સગોર ગિંગાંગ, વેસ્ટરુથર ગિંગાંગ, આરસીએએચએમ સ્કિલ્ડીની, હોર્સ એન્જિન હાઉસ પર્થ અને કિન્રોસ, સેન્ડે, મગલ્સવિક જિન ગેંગ, હોલબેક ફાર્મહાઉસ, કોલ્ટન ફાર્મહાઉસ, યસ્ટમ કોલ્વિન ફાર્મ મેઇફોડ, બીમિશ અને બ્રુઅર્સ હાઉસ મ્યુઝિયમનો સમાવેશ થાય છે. બચેલી લો વોલવર્થ જિન ગેંગ 18મી સદીના અંતમાં બનાવવામાં આવી હતી. નોર્થઅમ્બરલેન્ડમાં હાર્લો હિલ, હેપલ, રેડ્સમાઉથ અને સ્ટેન્ટનમાં ઉદાહરણો છે. ઉત્તર યોર્કશાયરમાં બે બર્ન બ્રિજ અને સ્ટેપલટન ખાતે રહે છે (નીચે કોમન્સ લિંક જુઓ). સ્કોટિશ ઉદાહરણો સેન્ટ ક્વિવોક્સ, દક્ષિણ આયરશાયર, ડનબાર, પૂર્વ લોથિયન અને કાર્સેગોર, કિન્રોસ ખાતે અસ્તિત્વ ધરાવે છે, પરંતુ વેસ્ટરુથર, બર્વિકશાયરના વેસ્ટરટાઉનમાં 1974 થી નાશ પામ્યા હોવાનું જણાય છે. ભૂતપૂર્વ જિન ગેંગનું સ્થળ સ્કોટલેન્ડના સ્ટ્રેથર્નમાં ફોર્ટેવિઓટ ખાતે કિલ્ડિની સ્ટેન્ડિંગ ખાતે અસ્તિત્વમાં છે. જો કે કેટલાક પર્થ અને કિન્રોસમાં ટકી રહ્યા છે, અને ઓર્કનીમાં સેન્ડે પર ટ્રેસનેસ ફાર્મમાં એક છે. ડરહામ કાઉન્ટીમાં મગલ્સવિક ખાતે ધ ગ્રેન્જ ફાર્મહાઉસમાં એક સૂચિબદ્ધ જિન ગેંગ છે, અને 1979માં બેરો-ઇન-ફર્નેસમાં હોલબેક ફાર્મહાઉસમાં એક જિન ગેંગ હતી. સમરસેટમાં નેટલકોમ્બ ખાતે એક ઉદાહરણ છે. વેલ્સમાં મેઇફોડના યસ્ટમ કોલ્વિન ફાર્મમાં એક જિન ગેંગ અસ્તિત્વમાં છે. ડરહામ કાઉન્ટીમાં આવેલા બીમિશ મ્યુઝિયમમાં પુનઃસ્થાપિત જિન ગેંગ છે. અન્ય એક વેલ્ડ અને ડાઉનલેન્ડ ઓપન એર મ્યુઝિયમમાં સાચવવામાં આવ્યું છે પરંતુ હવે તેને પાણી વધારવા માટે ઘોડાની ઝંખના તરીકે લેબલ કરવામાં આવ્યું છે, જેમ કે એન્ટવર્પમાં બ્રુઅર્સ હાઉસ મ્યુઝિયમમાં છે. ટાઇનમાં ચોપવેલમાં બાર્ન રૂપાંતરણ અને જિન ગેંગ પહેરો એ કોઠાર રૂપાંતરણનો એક ભાગ છે. લેન્ચેસ્ટર, કાઉન્ટી ડરહામ ખાતે સ્થાનિક વિવાદને ધ્યાનમાં રાખીને અન્ય એકનું હોલિડે કોટેજ બનવા માટે નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. એક અષ્ટકોણીય જિન ગેંગ સહિત સ્ટેન્ડિંગ તરીકે ઓળખાતી ખેતરની ઇમારતોના જૂથમાંથી કોઠાર રૂપાંતર વિકાસ, 2010 માં લોંગહોર્સલી, નોર્થઅમ્બરલેન્ડ ખાતે પૂર્ણ થયો હતો. અન્ય એક ઉદાહરણ સાઉથસ્ટોક, સોમરસેટ ખાતે કોઠાર રૂપાંતરણ તરીકે અસ્તિત્વમાં છે. જાન્યુઆરી 2013 માં પૂર્ણ થયેલ અન્ય તાજેતરનું નવીનીકરણ બાર્ટન નોર્થ યોર્કશાયરમાં ધ વ્હીલહાઉસ છે, જે હવે રજા છે. ડરહામ કાઉન્ટીના બીમિશ મ્યુઝિયમમાં બીમિશ મ્યુઝિયમ બિલ્ડિંગ હોમ ફાર્મ ખાતે જિન ગેંગમાં 19મી સદીની શરૂઆતમાં, રેતીના પથ્થર અથવા મિલસ્ટોનની જાળીદાર દિવાલો અને સ્લેટની છત સાથે અર્ધ-અષ્ટકોણીય જિન ગેંગ છે. જીર્ણોદ્ધાર કરાયેલ આંતરિક છત માળખું પરંપરાગત સ્પેસ ફ્રેમ ટ્રસ પર આધારિત છે, જેનું પ્રાથમિક સ્તર ટાઈ બીમ (અથવા જોઇસ્ટ) ને અનુરૂપ છે, અને છતની અર્ધ-અષ્ટકોણ યોજનાને ટેકો આપવા માટે સભ્યોને કિંગ પોસ્ટ અને રાફ્ટર્સ વચ્ચે ગોઠવવામાં આવ્યા છે. ત્યાં એક મુખ્ય ત્રાંસા ઓક ટાઈ બીમ છે જેના પર મુખ્ય ટ્રસની કિંગ પોસ્ટ આધારિત છે. હોરિઝોન્ટલ ટાઈ બીમની શિથિલતાને રોકવા માટે કિંગ પોસ્ટ તણાવમાં છે, તેથી ન તો કિંગ પોસ્ટ કે ન તો ટાઈ બીમ નીચેની મિલ પર આરામ કરી રહી છે. છતનું બાંધકામ માળખાકીય રીતે હોર્સ મિલ પર આધારિત નથી, અથવા તેની સાથે જોડાયેલું નથી. હોર્સ મિલ બીમિશ જિન ગેંગ અને તેની ઇન-સિટુ હોર્સ મિલનો ઉપયોગ 1830ના દાયકાથી કરવામાં આવ્યો નથી, જ્યારે પોર્ટેબલ એન્જિનોએ તેનું સ્થાન લીધું હતું. જિન ગેંગ બચી ગઈ કારણ કે તેની મૂળ મિલ દૂર કરવામાં આવી હતી અને તેને અન્ય ઉપયોગો માટે રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. હાલની મિલ સંગ્રહાલય દ્વારા નોર્થઅમ્બરલેન્ડમાં બર્વિક મિલ્સ લો ફાર્મમાંથી લાવવામાં આવી હતી. સંગ્રહાલયએ તેનું સમારકામ કર્યું છે અને તેને સંગ્રહાલય પ્રદર્શન તરીકે સ્થાપિત કર્યું છે, પરંતુ તે હાલમાં હેતુ માટે યોગ્ય નથી. મિલની મુખ્ય ઊભી એક્સલની ટોચ અને મુખ્ય ડ્રાઇવ શાફ્ટનો અંત તેમના પોતાના અલગ ટાઈ બીમની મધ્યમાં કેન્દ્રિત હોય છે, જે નીચે અને મુખ્ય છત ટાઈ બીમ સાથે સમાંતર હોય છે અને બંને છેડે જિન ગેંગની બાજુની દિવાલોમાં ગોઠવાય છે. મિલની ટાઈ બીમને બે વિશાળ ઓક બીમ સાથે સ્થિર કરવી પડે છે, જે ટાઈ બીમથી માંડીને કોઠારની દિવાલ સુધી ડ્રાઇવ શાફ્ટની બંને બાજુએ ચાલે છે. આ પ્રકારનું મોટું અને મૂળભૂત એન્જિન ઉત્પન્ન થયેલ ટોર્કમાંથી ભારે દબાણ પેદા કરી શકે છે. આ પણ જુઓ હોર્સ મિલની યાદી હોર્સ મિલ્સ થ્રેશિંગ મશીન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઈમેજીસ ઓફ ઈંગ્લેન્ડઃ ગ્લોસરી, હોર્સ એન્જિન હાઉસ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં કૃષિનો ઇતિહાસ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં સ્થાપત્ય