No. 5 Service Flying Training School RAAF
નં. 5 સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ (નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ.) રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ (આર. એ. એ. એફ.) નું ઉડાન તાલીમ એકમ હતું, જે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન કાર્યરત હતું. તે એમ્પાયર એર ટ્રેનિંગ સ્કીમમાં ઓસ્ટ્રેલિયાના યોગદાનના ભાગરૂપે નવા પાયલોટને મધ્યવર્તી અને અદ્યતન ઉડ્ડયન સૂચના પ્રદાન કરવા માટે આરએએએફ દ્વારા સ્થાપિત આઠ સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલોમાંની એક હતી. નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ. ની રચના ઓક્ટોબર 1941માં આર. એ. એ. એફ. સ્ટેશન યુરેન્ક્વિન્ટી, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ ખાતે કરવામાં આવી હતી અને ફેબ્રુઆરી 1946માં તેને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. તેના સ્ટાફ અને સાધનોને નં. 1 ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ, જે પછીના વર્ષે આરએએએફ સ્ટેશન પોઇન્ટ કૂક, વિક્ટોરિયામાં સ્થાનાંતરિત થઈ. કેર એન્ડ મેન્ટેનન્સ યુનિટ યુરેન્ક્વિન્ટીની રચના પણ નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ. ની સુવિધાઓ, તેમના નિકાલ પહેલાં બેઝ પર વધારાના વિમાનોની સંભાળ રાખવા માટે, અને ડિસેમ્બર 1948માં વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. એમ્પાયર એર ટ્રેનિંગ સ્કીમ (ઇ. એ. ટી. એસ.) માં ઓસ્ટ્રેલિયાની ભાગીદારીના જવાબમાં, બીજા વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી આર. એ. એ. એફ. એરક્રૂ તાલીમમાં નાટ્યાત્મક વધારો થયો. વાયુસેનાની યુદ્ધ પૂર્વેની ઉડાન તાલીમ સુવિધા, નં. 1 આર. એ. એ. એફ. સ્ટેશન પોઇન્ટ કૂક, વિક્ટોરિયા ખાતેની ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલને <આઇ. ડી. 1> માં બાર એલિમેન્ટરી ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ્સ (ઇ. એફ. ટી. એસ.), આઠ સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ્સ (એસ. એફ. ટી. એસ.) અને સેન્ટ્રલ ફ્લાઇંગ સ્કૂલ (સી. એફ. એસ.) દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. જ્યારે સી. એફ. એસ. એ નવા ઉડાન પ્રશિક્ષકો બહાર પાડ્યા, ત્યારે ઇ. એફ. ટી. એસ. એ સંભવિત પાયલોટોને મૂળભૂત તાલીમ પૂરી પાડી, જેઓ જો સફળ થાય, તો વધુ સૂચના માટે એસ. એફ. ટી. એસ. પર જશે જે ઓપરેશનલ (અથવા "સેવા") ઉડ્ડયન તકનીકો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. એસ. એફ. ટી. એસ. ખાતેના અભ્યાસક્રમમાં સામાન્ય રીતે બે પ્રવાહો, મધ્યવર્તી અને અદ્યતનનો સમાવેશ થતો હતો, અને તેમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ફ્લાઇંગ, નાઇટ ફ્લાઇંગ, એડવાન્સ્ડ એરોબેટિક્સ, ફોર્મેશન ફ્લાઇંગ, ડાઈવ બોમ્બિંગ અને એરિયલ ગનરી જેવી તકનીકોનો સમાવેશ થતો હતો. યુદ્ધ દરમિયાન તાલીમનો કુલ સમયગાળો બદલાતો રહ્યો કારણ કે એરક્રૂની માંગમાં વધઘટ થતી હતી. શરૂઆતમાં 16 અઠવાડિયા સુધી ચાલતો આ અભ્યાસક્રમ ઓક્ટોબર 1940માં ઘટાડીને 10 અઠવાડિયા (જેમાં 75 કલાકની ઉડાનનો સમય સામેલ હતો) કરવામાં આવ્યો હતો. એક વર્ષ પછી તેને વધારીને 12 અઠવાડિયા (100 કલાકની ઉડાનના સમય સહિત) અને બે મહિના પછી ફરીથી 16 અઠવાડિયા કરવામાં આવી હતી. આ પછી તેમાં સતત વધારો થતો રહ્યો અને જૂન 1944માં તે 28 અઠવાડિયાની ટોચે પહોંચ્યો. નં. 5 સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ (નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ.) ની રચના ઓક્ટોબર 1941માં આર. એ. એ. એફ. સ્ટેશન યુરેન્ક્વિન્ટી, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ ખાતે કરવામાં આવી હતી અને તે નં. 2 તાલીમ જૂથ. સાથે નં. 2 નજીકના આર. એ. એ. એફ. સ્ટેશન ફોરેસ્ટ હિલ ખાતે સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ, અને બાદમાં નં. 1 યુરેન્ક્વિન્ટી ખાતે બેઝિક ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ, નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ. કહેવાતી "વાગા ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ્સ" માંથી એક હતી, જેણે સાથે મળીને 1940 અને 50ના દાયકામાં 3,000થી વધુ પાયલોટને સ્નાતક કર્યા હતા. યુનિટના ઉદ્ઘાટન કમાન્ડિંગ ઓફિસર ગ્રુપ કેપ્ટન યુલક્સ એવર્ટ હતા, જેઓ રોયલ મિલિટરી કોલેજ, ડન્ટ્રોનના સ્નાતક હતા, જેમને વાયુ સેનામાં સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું અને નં. 1 ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ 1923 માં. તેની રચના સમયે, નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ. માં 792 કર્મચારીઓની તાકાત હતી, જે લગભગ 200 પાયલોટને તાલીમ આપવા માટે જવાબદાર હતા. તેના મૂળ પ્રશિક્ષકોમાંના એક ફ્લાઇંગ ઓફિસર બિલ ન્યૂટન હતા, જેમને પાછળથી ન્યૂ ગિનીમાં બોમ્બ ધડાકા માટે વિક્ટોરિયા ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. ડિસેમ્બર 1941માં પેસિફિક યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી, શાળાના સી. એ. સી. વિર્રાવે સિંગલ-એન્જિન ટ્રેનર્સને ઓસ્ટ્રેલિયાના સંરક્ષણમાં સેકન્ડ લાઇન (રિઝર્વ) એરક્રાફ્ટ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા. નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ. એ ફેબ્રુઆરી 1942માં 28 વિર્રાવેઝનો ઉપયોગ કરીને ઉડાન તાલીમ શરૂ કરી હતી. આગામી બે વર્ષોમાં એકમ વધ્યું અને 1944ની શરૂઆત સુધીમાં 128 વિર્રાવેઝ, બે ડી હેવિલેન્ડ ડ્રેગન્સ, બે ડી હેવિલેન્ડ મોથ માઇનર્સ અને એક સી. એ. સી. વેકેટનું સંચાલન થઈ રહ્યું હતું. તે સામાન્ય રીતે દર મહિને પાયલોટનો એક કોર્સ ગ્રેજ્યુએટ કરે છે, જો કે બગાડનો દર ક્યારેક 40 ટકાથી વધી જાય છે. તેના સ્નાતકોમાં લેન વોટર્સ, પ્રથમ એબોરિજિનલ ઓસ્ટ્રેલિયન લશ્કરી વિમાનચાલક અને બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન આરએએએફમાં ફાઇટર પાયલોટ તરીકે સેવા આપનાર એકમાત્ર વ્યક્તિ હતા. તાલીમ સુવિધા તરીકે, નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ. ને નિયમિતપણે ઉડ્ડયન અકસ્માતોનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. તેના 42 વિદ્યાર્થીઓ યુદ્ધ દરમિયાન મૃત્યુ પામ્યા હતા, જે દર મહિને સરેરાશ એક હતા. ડિસેમ્બર 1943માં શાળામાં વધુ અનુભવી પાયલોટોનો સમાવેશ થતો હતો, જ્યારે એસિસ ક્લાઇવ કેલ્ડવેલ અને જ્હોન વાડી, પછી નં. મિલ્દુરામાં 2 ઓપરેશનલ ટ્રેનિંગ યુનિટ, જ્યારે તેઓ બેઝ પર એરોબેટિક્સ પ્રદર્શન દરમિયાન રસ્તાઓ ઓળંગી રહ્યા હતા ત્યારે લગભગ ટકરાઈ ગયા હતા. નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ. યુદ્ધ દરમિયાન લગભગ 2,000 કર્મચારીઓની તાકાત સુધી પહોંચી હતી અને 1,515 પાયલોટને સ્નાતક કર્યા હતા. 1945 દરમિયાન શાળામાં ઉડ્ડયનનો દર ઘટ્યો હતો અને નવેમ્બર સુધીમાં તેના વિમાનોને સંગ્રહ માટે તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 1946માં, નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ. ને વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું અને તેનો સ્ટાફ અને સાધનોનો ઉપયોગ નં. 1 ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ (નં. 1 એફટીએસ), જે યુદ્ધ દરમિયાન નં. 1 સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ 1944માં વિખેરી નાખવામાં આવી તે પહેલાં. નં. 1 એફ. ટી. એસ. ને 55 વિર્રાવેઝ, બે ડી હેવિલેન્ડ ટાઇગર મોથ્સ અને એક એવરો એન્સન ફાળવવામાં આવ્યા હતા, જોકે આ ઘટનામાં તેણે ઓગસ્ટ 1947માં પોઇન્ટ કૂકમાં સ્થળાંતર કરતા પહેલા થોડી ઉડાન ભરી હતી. યુદ્ધ પછીના વિમુદ્રીકરણમાં કેટલાક આર. એ. એ. એફ. સંભાળ અને જાળવણી એકમો (સી. એમ. યુ.) ની સ્થાપના જોવા મળી હતી, જે નિકાલ પહેલાં વધારાના સાધનોની જાળવણી માટે જવાબદાર હતા. નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ. એ બેઝ પર સંગ્રહિત વિમાનની સંભાળ રાખવા માટે કેર એન્ડ મેન્ટેનન્સ યુનિટ યુરેન્ક્વિન્ટીને જન્મ આપ્યો હતો. નવેમ્બર 1948માં આની હરાજી કરવામાં આવી હતી અને પછીના મહિને CMU Uranquintyનું વિસર્જન કરવામાં આવ્યું હતું. નં. ના ગયા પછીનો વારસો. 1 1947માં એફ. ટી. એસ., 1951 સુધી યુરેન્ક્વિન્ટી ખાતે કોઈ ઉડાન હાથ ધરવામાં આવી ન હતી, જ્યારે નવી રચાયેલી નં. 1 બેઝિક ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ (નં. 1 બી. એફ. ટી. એસ.) ને મૂળભૂત સુવિધાઓ વારસામાં મળી હતી. નં. 1 બી. એફ. ટી. એસ. ને 1958માં પોઇન્ટ કૂકમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, તે સમયે યુરેન્ક્વિન્ટી બંધ કરવામાં આવી હતી. બેઝ પર કાર્યરત આરએએએફ એકમોએ સ્થાનિક સમુદાય સાથે ગાઢ જોડાણ બનાવ્યું હતું. 1999 માં, નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ. વિર્રાવે પાર્ક, યુરેન્ક્વિન્ટી ખાતે ઉભા કરવામાં આવ્યા હતા. ઓસ્ટ્રેલિયાના ગવર્નર-જનરલ, પીટર હોલિંગવર્થ દ્વારા સપ્ટેમ્બર 2002માં સ્મારકની વધારાની પેનલનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું; કાર્યવાહીમાં રાઉલેટ્સ એરોબેટિક ટીમના પિલાટસ પીસી-9 દ્વારા હવાઈ પ્રદર્શન અને ટેમોરા એવિએશન મ્યુઝિયમમાંથી વિર્રાવેનું આગમન સામેલ હતું, જે 45 વર્ષમાં પ્રથમ વખત હતું કે આમાંથી એક પ્રશિક્ષક યુરેન્ક્વિન્ટીમાં ઉતર્યો હતો. નોંધો સંદર્ભો 1941માં સ્થપાયેલા 5 લશ્કરી એકમો અને રચનાઓ 1946માં વિખેરાયેલા લશ્કરી એકમો અને રચનાઓ ઓસ્ટ્રેલિયામાં 1946માં વિખેરાઈ