USS Albay
અલ્બે-ફિલિપાઇન્સની સ્પેનિશ વસાહતી સરકાર માટે કેવિટે, લુઝોન, ફિલિપાઈન ટાપુઓ પર બાંધવામાં આવેલી એક નાની ગનબોટ-1885 માં નાખવામાં આવી હતી અને 1886 માં પૂર્ણ થઈ હતી. જો કે, કેટલાક સ્રોતો માને છે કે આ જહાજનું નિર્માણ હોંગકોંગ અને વ્હામ્પોઆ ડોક કંપની દ્વારા શાંઘાઈ ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તેમણે સ્પેનિશ-અમેરિકન યુદ્ધ દરમિયાન ત્યાં અમેરિકન દળો દ્વારા કબજે ન થાય ત્યાં સુધી ફિલિપાઈન દ્વીપસમૂહમાં કામ કર્યું હતું. દુશ્મનાવટના અંત પછી તરત જ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ વોર દ્વારા ખરીદવામાં આવેલા, અલ્બેને 1899ની શરૂઆતમાં નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા અને અમેરિકન ગનબોટ્સ દ્વારા એસ્કોર્ટ કરવામાં આવ્યા હતા અને 20 એપ્રિલ 1899ના રોજ અન્ય ભૂતપૂર્વ સ્પેનિશ ગનબોટ્સના કાફલામાં મનિલા ખાડીમાં પહોંચ્યા હતા. 21 મે 1899ના રોજ, એન. એસ. માઈકલ જે. મેકકોર્મેકને સંરક્ષિત ક્રૂઝરથી અલગ કરવામાં આવ્યા હતા અને તે દિવસે જ્યારે તેણીને કમિશનમાં મૂકવામાં આવી ત્યારે તેણે અલ્બેની કમાન સંભાળી હતી. પછીના કેટલાક વર્ષો દરમિયાન, નાની ગનબોટ અવારનવાર અંદર અને બહાર જતી રહી કારણ કે તેણે પેટ્રોલિંગ ફરજ બજાવી હતી અને ટાપુઓમાં નદીઓ અને ખાડીઓનું સર્વેક્ષણ કરવામાં મદદ કરી હતી. તેમણે કેવિટમાં ફેરી તરીકે પણ સેવા આપી હતી. 1 જૂન 1899ના રોજ, એન. એસ. વિલિયમ હેરિસન સ્ટેન્ડલી-જે પાછળથી ચીફ ઓફ નેવલ ઓપરેશન્સના તે સમયે અસ્તિત્વમાં ન હોય તેવા હોદ્દા પર પહોંચ્યા હતા અને ત્યારબાદ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સોવિયત યુનિયનમાં અમેરિકન રાજદૂત તરીકે સેવા આપશે-તેમણે ગનબોટના કમાન્ડમાં મેકકોર્મેકને રાહત આપી હતી. 13 ફેબ્રુઆરી 1904 ના રોજ કેવિટે ખાતે કમિશનમાંથી બહાર મૂકવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે 11 ફેબ્રુઆરી 1905 ના રોજ નૌકાદળની સૂચિમાંથી તેમનું નામ હટાવવામાં આવ્યું ત્યારે પણ અલ્બે ત્યાં જ મૂકવામાં આવ્યા હતા. તેણીને 8 જૂન 1906ના રોજ મનિલા રેફરન્સના મેસર્સ ગ્રાન્ટ એન્ડ કંપનીને વેચવામાં આવી હતી, NavSુત્સોર્સ ઓનલાઈનઃ ગનબોટ ફોટો આર્કાઇવ અલ્બે 1886 જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજોની ગનબોટ્સ ફિલિપાઇન્સમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા.