Autonov 1
ઓટોનોવ 1 એ ઓટોમોબાઇલ નવીનતાને આપવામાં આવેલું નામ છે જે 1970 ના દાયકામાં કોઈક સમયે બનાવવામાં આવ્યું હતું, એક સમયે નિયમિત મોટર વાહન એન્જિનને આગળ અને પાછળની બંને દિશામાં ચલાવવા માટે સક્ષમ બનાવીને, જે પણ દિશામાં પહેલાથી અસ્તિત્વમાં છે તે તમામ ચાર ગિયરનો ઉપયોગ કરીને. ડ્રાઇવરની સ્વીચ-ઓવર પોઝિશનને અસર કરવા માટે કેન્દ્રીય ફરતી ખુરશી સાથે પાછળના ભાગમાં બીજું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇનનો હેતુ તેના શોધક, સ્વર્ગીય ઇજનેરી પ્રોફેસર આયોડેલે અવોજોબીએ એવી પરિસ્થિતિમાં શોધના લાભની કલ્પના કરી હતી કે જ્યારે મોટર વાહન કુલ-ડી-સૅકમાં આગળ વધે છે અને ઝડપી, પછાત પીછેહઠ કરવાની જરૂર હોય છે. કટોકટીની સ્થળાંતર પ્રક્રિયાઓ અથવા યુદ્ધ સમયની પરિસ્થિતિઓ આનું ઉદાહરણ છે. પેટન્ટ અને સ્પષ્ટીકરણ શોધકના અકાળ મૃત્યુ પહેલાં શોધ માટેની પેટન્ટ ક્યારેય મેળવવામાં આવી ન હતી. આ શોધ માટે ત્યજી દેવાયેલી લેલૅન્ડ જીપનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને તે આજે પણ લાગોસ યુનિવર્સિટીના ફેકલ્ટી ઓફ એન્જિનિયરિંગ ખાતે આ ફેકલ્ટીના "એન્જિનિયરિંગ સપ્તાહ" દરમિયાન પ્રદર્શિત કરવામાં આવે છે. તેમાં મૂળભૂત રીતે એક જીપ હોય છે, જેમાં પાછળના છેડે બિલ્ટ-ઇન બીજું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હોય છે જે એક્સલને જોડે છે. અહીં એક ગિયર-શિફ્ટ પણ બનાવવામાં આવ્યું છે જે બિલ્ટ-ઇન મિકેનિઝમ દ્વારા પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં રહેલા ચાર ગિયર્સ સાથે જોડાય છે, જેમ કે હાઇબ્રિડ વાહનને આગળ અને પાછળની બંને દિશામાં ચારેય ગિયર્સ પર ચલાવી શકાય છે. જીપના કેન્દ્રીય ડબ્બાને ફરતી ફ્લોર મિકેનિઝમ માટે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો જે બેઠેલા વ્યક્તિને પાછળની સીટથી આગળની સીટ પર અને તેનાથી ઊલટું ફેરવી શકે છે. તેને ટુકડા-ભોજનમાં તોડવા માટે ઓછું, ડિઝાઇન કરેલ મિકેનિઝમનું વિગતવાર જ્ઞાન અજ્ઞાત છે કારણ કે કોઈ રેખાંકનો અથવા ડિઝાઇન સ્કેચ અસ્તિત્વમાં નથી. સંદર્ભો ઓટોમોબાઇલ ટ્રાન્સમિશન નાઇજિરીયાની કારની શોધ