Road Rash 3
રોડ રશ 3 એ સેગા જિનેસિસ માટે ઇલેક્ટ્રોનિક આર્ટ્સ (ઇએ) દ્વારા વિકસિત અને પ્રકાશિત 1995 ની રેસિંગ અને વાહનોની લડાઇ વિડિઓ ગેમ છે. તે રોડ રશ શ્રેણીનો ચોથો હપ્તો છે અને જિનેસિસ માટે રજૂ થનાર છેલ્લો, તેમજ જિનેસિસ માટે વિકસિત થનાર છેલ્લું ઇ. એ. શીર્ષક છે. આ રમત મોટરસાયકલ રેસની વિશ્વવ્યાપી શ્રેણીની આસપાસ કેન્દ્રિત છે જે ખેલાડીએ ઉચ્ચ-મુશ્કેલીની રેસમાં આગળ વધવા માટે જીતવી જ જોઇએ, જ્યારે અન્ય રેસરોને રોકવા માટે નિઃશસ્ત્ર અને સશસ્ત્ર લડાઇમાં ભાગ લેવો જોઈએ. શ્રેણીના પ્રોગ્રામર ડેન ગેસ્લરે માઈકલ જોર્ડનઃ કેઓસ ઇન ધ વિન્ડી સિટી પર કામ કરતા હતાશાનો અનુભવ કર્યો અને તેના બદલે નવું રોડ રશ શીર્ષક બનાવવાની રજૂઆત કર્યા પછી રોડ રશ 3 નો વિકાસ શરૂ થયો. જિનેસિસની તકનીકને તેની મર્યાદા સુધી ધકેલી દેવામાં આવી હોવા છતાં રમતની વિશ્વવ્યાપી સેટિંગ્સ નોંધપાત્ર નવી સુવિધાના જરૂરિયાતથી પ્રભાવિત હતી. આ રમતને વિવેચકો દ્વારા હકારાત્મક રીતે આવકારવામાં આવી હતી અને વ્યાવસાયિક રીતે સફળ રહી હતી; વિવેચકોએ શુદ્ધ ગેમપ્લે અને વિઝ્યુઅલ્સની પ્રશંસા કરી હતી, પરંતુ નવીનતાના અભાવ તરફ ધ્યાન દોર્યું હતું અને ઓડિયો પર મિશ્ર પ્રતિક્રિયાઓ આપી હતી. ગેમપ્લે રોડ રશ 3 ખેલાડીને મોટરસાઇકલ રેસરના નિયંત્રણમાં મૂકે છે જેણે ચૌદ અન્ય રેસર્સમાં ત્રીજા સ્થાને અથવા તેનાથી ઉપર સમાપ્ત કરવું આવશ્યક છે; ખેલાડી દરેક સ્તર પર પાંચ રેસ જીતીને રમતના પાંચ સ્તરો દરમિયાન આગળ વધે છે. રમતની સ્પર્ધાઓ વિશ્વભરમાં સંખ્યાબંધ સ્થળોએ થાય છે, જેમાં ઓસ્ટ્રેલિયા, કેન્યા, જાપાન, ઇટાલી, બ્રાઝિલ, જર્મની અને યુનાઇટેડ કિંગડમનો સમાવેશ થાય છે. રેસ દરમિયાન, રેસર પડોશી વિરોધીઓને તોડી શકે છે, વેગ આપી શકે છે અને હુમલો કરી શકે છે. રેસર ડિફોલ્ટ ઇનપુટ સાથે નજીકના પ્રતિસ્પર્ધી પર મુક્કો મારશે, જ્યારે ઇનપુટ દરમિયાન દિશાસૂચક બટન પકડી રાખવાથી બેકહેન્ડ અથવા કિક થશે. કેટલાક વિરોધીઓ ક્લબ, સાંકળો, નુનચાકુ, કાગડો, ગદા, પશુ પ્રોડ્સ અને તેલના કેન જેવા શસ્ત્રો ધરાવે છે, જે પ્રતિસ્પર્ધી પર હુમલો કરવામાં આવે તો રેસર દ્વારા લઈ શકાય છે અને તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે કારણ કે તેઓ હુમલો કરવા માટે હથિયાર પકડે છે. રેસર એક જ સમયે બહુવિધ શસ્ત્રો લઈ શકે છે અને ઉપયોગ માટે હથિયાર પસંદ કરવા માટે તેમના દ્વારા સાયકલ ચલાવી શકે છે. ગદા, પશુ પેદાશ અને તેલ દરેક દસ ચાર્જ સુધી મર્યાદિત છે, અને જ્યારે તમામ ચાર્જનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે તેને કાઢી નાખવામાં આવશે. જો તેઓ કોઈ અવરોધમાં અથડાય અથવા વિરોધીઓ સાથેની લડાઈને કારણે તેમની સહનશક્તિ (સ્ક્રીનના તળિયે-ડાબા ખૂણામાં બતાવેલ) ખતમ થઈ જાય તો રેસરને તેમની બાઇકમાંથી બહાર કાઢી શકાય છે. આ ઘટનામાં, રેસર આપમેળે તેમની બાઇક તરફ પાછા દોડશે, જો કે ખેલાડી દિશાત્મક બટનોથી તેમનો માર્ગ બદલી શકે છે, અથવા બ્રેક ઇનપુટ બટનને પકડીને સ્થિર રહી શકે છે. તેવી જ રીતે વિરોધીઓને તેમની બાઇકમાંથી બહાર કાઢવામાં આવશે જો તેમની પોતાની સહનશક્તિ ઓછી થઈ જાય; નજીકના પ્રતિસ્પર્ધીની સહનશક્તિ સ્ક્રીનના તળિયે-જમણા ખૂણામાં દેખાય છે. રેસર 1,000 ડોલરથી રમતની શરૂઆત કરે છે અને દરેક સફળ રેસ માટે રોકડ ઇનામો મેળવે છે. ખેલાડી વિવિધ વજન, ઝડપ અને સંચાલન ક્ષમતાઓની બાઇક જોવા માટે રમતના મુખ્ય મેનૂમાંથી દુકાનનો ઉપયોગ કરી શકે છે, અને ખેલાડી તેમના સંચિત નાણાંથી નવી બાઇક ખરીદી શકે છે. કેટલીક બાઇકો નાઇટ્રસ ઓક્સાઇડ ચાર્જની શ્રેણીથી સજ્જ હોય છે, જે ઝડપનો વિસ્ફોટ પ્રદાન કરી શકે છે જો ખેલાડી ઝડપથી પ્રવેગક ઇનપુટ બટનને બે વાર ટેપ કરે. ખેલાડી તેમની વર્તમાન બાઇકને ચાર ક્ષેત્રોમાં પણ અપગ્રેડ કરી શકે છેઃ એન્જિન પ્રદર્શન, ચેસિસ સહનશક્તિ, ટાયર અને સસ્પેન્શન. દરેક વિસ્તારમાં બાઇકને માત્ર એક જ વાર અપગ્રેડ કરી શકાય છે. સફળ સ્પર્ધાના અંતે ખેલાડીને પાસવર્ડ પ્રાપ્ત થશે, જે ખેલાડીની પ્રગતિ જાળવી રાખવા માટે અનુગામી સત્રમાં પાસવર્ડ એન્ટ્રી સ્ક્રીન પર દાખલ કરી શકાય છે. રમતના સાત ટ્રેકમાંથી પાંચ પર રેસ જીત્યા પછી ખેલાડી આગલા સ્તર પર આગળ વધશે. રેસર અને વિરોધીઓના સહનશક્તિ મીટર વચ્ચે બાઇકનું પોતાનું "ડેમેજ ગેજ" હોય છે, જે દર વખતે જ્યારે રેસર અકસ્માતનો ભોગ બને છે ત્યારે ઘટે છે. જો મીટર સંપૂર્ણપણે ઘટી જાય તો બાઇક તૂટી જશે, જે વર્તમાન રેસમાં ખેલાડીની ભાગીદારીને સમાપ્ત કરે છે અને રેસરના બેલેન્સમાંથી રિપેર બિલનો ખર્ચ ઘટાડે છે. મોટર અધિકારીઓ રમતના સમગ્ર ટ્રેકમાં છૂટાછવાયા દેખાવ કરે છે, અને જો તેઓ ક્રેશ પછી રેસરને પકડે તો ખેલાડીની ભાગીદારી પણ સમાપ્ત કરી શકે છે, જે તેમના સંતુલનમાંથી દંડની કિંમતને બાદ કરે છે. પોલીસ હેલિકોપ્ટરનો દેખાવ મોટર અધિકારીની નજીકની હાજરીને સૂચવે છે, અને હેલિકોપ્ટર રેસરને તેની ઉતરાણની રેલથી મારવાનો પ્રયાસ કરશે અને તેમને આગામી અધિકારી માટે સંવેદનશીલ બનાવશે. જો રેસર પાસે સમારકામ બિલ અથવા દંડને આવરી લેવા માટે ભંડોળની અછત હોય, તો તેમને અનુક્રમે દુકાન માટે રેપો મેન તરીકે અથવા પોલીસ માટે સ્નિચ તરીકે ચાલુ રાખવા માટે કહેવામાં આવશે. કોઈપણ કિસ્સામાં, રેસરને વોન્ટેડ પ્રતિસ્પર્ધીને ક્રેશ કરીને અને તેની બાજુમાં ખેંચીને પકડવાનું કામ સોંપવામાં આવશે. આ મિશનમાં મદદ કરવા માટે, દુકાનનો માલિક રેસરને કાગડો આપશે, જ્યારે પોલીસ એક ક્લબ આપશે. વોન્ટેડ પ્રતિસ્પર્ધી અલગ રંગના ચામડા પહેરીને અન્ય કરતા અલગ દેખાય છે. વોન્ટેડ પ્રતિસ્પર્ધીની સફળ આશંકાના પરિણામે રેસરનું રિપેર બિલ અથવા દંડ માફ કરવામાં આવશે, જ્યારે નિષ્ફળતા રમતને અકાળે સમાપ્ત કરશે. રોડ રશ 3 બે-ખેલાડી મોડ ધરાવે છે જે ખેલાડીઓ વચ્ચે અથવા સ્પ્લિટ-સ્ક્રીન ડિસ્પ્લેના ઉપયોગ સાથે વારાફરતી રમી શકાય છે. બે ખેલાડીઓ કાં તો અન્ય કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત રેસર્સ સાથે એકબીજા સામે રેસ કરી શકે છે અથવા "મનો એ મનો" મોડમાં જોડાઈ શકે છે, જેમાં બે માનવ ખેલાડીઓ ટ્રેક પર એકમાત્ર સ્પર્ધાત્મક રેસર્સ છે. આ સ્થિતિમાં, ખેલાડીઓ રેસની શરૂઆત પહેલાં ચલાવવા માટે હથિયાર પસંદ કરી શકે છે. વિકાસ અને પ્રકાશન રોડ રશ II પૂર્ણ થયા પછી, શ્રેણીના સહ-નિર્માતા અને પ્રોગ્રામર ડેન ગેસ્લરે ઇએ છોડવાની યોજના બનાવી અને ક્રિસ્ટલ ડાયનેમિક્સ તરફથી રોજગારની ઓફર સ્વીકારી; તેઓ મુખ્યત્વે પ્રથમ બે શીર્ષકો પરના તેમના કામ માટે અપૂરતા વળતરથી પ્રેરિત હતા, અને તેમને લાગ્યું કે ઉત્પત્તિ માટેની તકનીકને શક્ય તેટલી આગળ ધપાવવામાં આવી છે. અગાઉથી નોંધપાત્ર ચુકવણી માટે વાટાઘાટો કર્યા પછી જ ગીસ્લર ઇએ સાથે રહી હતી. માઈકલ જોર્ડનઃ કેઓસ ઇન ધ વિન્ડી સિટી પર કામ કરવાના નિરાશાજનક અનુભવ દરમિયાન, ગેસ્લરે માર્કેટિંગના ઇએ વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ બિંગ ગોર્ડનનો સામનો કર્યો અને રોડ રશ 3 બનાવવાની રજૂઆત કરી, કારણ કે તે ઝડપથી બનાવી શકાય છે અને વધુ વ્યાવસાયિક રીતે સફળ થઈ શકે છે, અને ગોર્ડને સ્વીકાર્યું. રોડ રશ 3નો વિકાસ માર્ચ 1994માં શરૂ થયો હતો, જેમાં નાના ચેમ્બર્સે દિગ્દર્શક તરીકે અને શ્રેણીના સહ-નિર્માતા રેન્ડી બ્રીને નિર્માતા તરીકે સેવા આપી હતી. આ રમત રોડ રશના 3ડીઓ સંસ્કરણ સાથે સમાંતર વિકસાવવામાં આવી હતી, અને પરિણામે બે શીર્ષકોએ ઉત્પાદન અસ્કયામતો વહેંચી હતી, ખાસ કરીને ગેમપ્લે સ્પ્રિટ્સ. કલાકાર માઈકલ હુલ્મેની રમતની વિકાસ ટીમ માટે સિનેમાવેયરમાંથી ભરતી કરવામાં આવી હતી, અને તેમને કહેવામાં આવ્યું હતું કે રોડ રશ 3 સેગા જિનેસિસ માટે ઇએનું અંતિમ શીર્ષક હશે. ઈ. એ. ના માર્કેટિંગ વિભાગે જિનેસિસની ટેક્નોલોજીને તેની મર્યાદા સુધી ધકેલી દેવામાં આવી હોવા છતાં રમત માટે "મોટી નવી સુવિધા" ઇચ્છતા હોવાથી, હુલ્મે વૈશ્વિક સેટિંગ્સને એવી વસ્તુ તરીકે સૂચવી હતી જે "[શ્રેણીને] એવી જગ્યાએ લઈ જશે જ્યાં લોકો પહેલાં નહોતા ગયા", અને તેમણે ચાર દિવસમાં દસ રફ વૈચારિક સેટિંગ્સને રંગ્યા, જે આખરે અંતિમ રમત માટે સાત સેટિંગ્સમાં ઘટાડવામાં આવી હતી. આ રમતનો ઓડિયો ડોન વેકા દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો. રોડ રશ 3નું પ્રદર્શન 1995ના વિન્ટર કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ શોમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને માર્ચમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. સેગા જિનેસિસ માટે રજૂ થનારી તે અંતિમ રોડ રશ રમત હતી. પછીના મહિને ગેમપ્રો અને બેસ્ટ બાય દ્વારા પ્રમોશનલ સ્વીપસ્ટેક ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં એન્ટ્રી ફોર્મ ભરેલા અને મેઇલ કરનારા સ્પર્ધકો રોડ રશના 3ડીઓ અને સેગા સીડી વર્ઝનમાં દર્શાવવામાં આવેલા બેન્ડમાંથી એક મોન્સ્ટર મેગ્નેટ દ્વારા કોન્સર્ટ પ્રદર્શન જોવા માટે જૂનમાં સાન ફ્રાન્સિસ્કોની વિજેતા અને મહેમાન માટે તમામ ખર્ચ-ચૂકવેલ સફર ધરાવતું ભવ્ય ઇનામ જીતવા માટે પાત્ર હતા. વિજેતા બેન્ડને બેકસ્ટેજમાં મળશે અને તેમના તાજેતરના આલ્બમ ડોપ્સ ટુ ઇન્ફિનિટીની હસ્તાક્ષરિત નકલ પ્રાપ્ત કરશે, અને સેગા જિનેસિસ કન્સોલ અને રોડ રશ 3 ની નકલ પણ પ્રાપ્ત કરશે. જોકે રોડ રશ 3 શ્રેણીમાં અગાઉની એન્ટ્રીઓની વિવેચકોની પ્રશંસાનો અભાવ હતો, તેને સામાન્ય રીતે હકારાત્મક સમીક્ષાઓ મળી હતી. ગેમપ્રોના બેકોને રમતના વિવિધ શસ્ત્રો અને ટ્રેક માટે મંજૂરી આપી હતી, અને કહ્યું હતું કે ચુસ્ત નિયંત્રણો બાઇક-અપગ્રેડિંગ સુવિધાને પૂરક છે, જોકે તેમણે ભારે હથિયાર-સાયકલિંગ મિકેનિકની ટીકા કરી હતી, અને અનુભવ્યું હતું કે બે-ખેલાડી મોડ, જ્યારે રોડ રશ II કરતા ઝડપી અને વધુ પ્રવાહી છે, તે હજુ પણ એકલ-ખેલાડી અભિયાન કરતાં ચપળ અને ઓછી પ્રતિભાવશીલ છે. તેમણે દ્રશ્ય વિગતો અને દૃશ્યાવલિના ઉન્નત વાસ્તવવાદ અને સ્પ્રિટ્સની ચપળતાની નોંધ લીધી, પરંતુ સંગીતની "હેરાન કરનારું પેપી" તરીકે ટીકા કરી અને ધ્વનિ અસરોને "ઘણીવાર મૂર્ખ" તરીકે વર્ણવી. કમ્પ્યુટર અને વિડિયો ગેમ્સના ગેરી લોર્ડ અને ગેમ પ્લેયર્સના નીલ વેસ્ટએ રોડ રશ 3ને તેના વિઝ્યુઅલ અને ગેમપ્લે ઉન્નતીકરણો હોવા છતાં અગાઉની એન્ટ્રીઓ જેવી જ રમત ગણાવી હતી. વેસ્ટ વધારાના એનિમેશન અને દૃશ્યાવલિ હોવા છતાં વિઝ્યુઅલ્સને તારીખના હોવાનું માનતા હતા, અને જ્યારે તેમણે સાઉન્ડટ્રેકને "નિફ્ટી" અને સાઉન્ડ ઇફેક્ટ્સને વિશ્વાસપાત્ર ગણાવ્યા હતા, પરંતુ 3ડીઓ એન્ટ્રીમાંથી ગ્રન્જ સાઉન્ડટ્રેકની ગેરહાજરી પર સવાલ ઉઠાવ્યો હતો. મીન મશીન્સ સેગાના ગુસ સ્વાન અને સ્ટીવ મેરેટ રોડ રશ 3 ને શ્રેણીનો સૌથી ઝડપી અને સૌથી શુદ્ધ હપ્તો માનતા હતા, પરંતુ રિજ રેસર અને ડેટોના યુએસએની સરખામણીમાં પણ તારીખ નક્કી કરી હતી, અને તેઓએ ઇએના અગાઉના શીર્ષક 'સ્કિચિન' ને વધુ અસરકારક અને મૂળ સૂત્ર તરીકે ટાંક્યું હતું. તેમ છતાં તેઓએ ગ્રાફિક્સની વધતી ચપળતા અને કદ અને ઓડિયોની વિવિધતાને સ્વીકારી, મેર્રેટે રંગોને "ભયાનક રીતે ધોવાઇ ગયા" તરીકે જોયા, અને તેઓએ સંગીતને "ખીલ અને બોન જોવી ટી-શર્ટ ધરાવતા લોકો માટે ઉદાસી મેગાડ્રાઇવ મેટલ" તરીકે ઉપહાસ કર્યો. વિડીયોગેમ્સના ક્રિસ ગોરે રોડ રશ 3ને "અત્યાર સુધીની શ્રેષ્ઠ" જાહેર કરી હતી અને હિંસક ગેમપ્લે અને વાસ્તવિક પૃષ્ઠભૂમિની પ્રશંસા કરી હતી, પરંતુ સંગીતને "ઠીક" લાગ્યું હતું. નેક્સ્ટ જનરેશનના સમીક્ષકે રોડ રશના વખાણાયેલા 3ડીઓ વર્ઝનના એનિમેશન અને ટ્રેક લેઆઉટ તેમજ નવા શસ્ત્રો અને બાઇક એન્હાન્સર મોડના રમતના સમાવેશની પ્રશંસા કરી હતી. રેન્ડી બ્રીનના જણાવ્યા અનુસાર, રોડ રશ 3 એ અગાઉના જિનેસિસ ટાઇટલને પાછળ છોડી દીધા હતા. આ રમત તેના શરૂઆતના મહિનામાં બ્લોકબસ્ટર વિડિયો ખાતે ચોથું સૌથી વધુ ભાડાનું જિનેસિસ ટાઇટલ હતું, અને પછીના પાંચ મહિનામાં ટોચના દસમાં સ્થાન મેળવ્યું હતું; તે 1996માં ત્રણ મહિના માટે અને 1997માં અગિયાર મહિના માટે ફરીથી ચાર્ટમાં પ્રવેશ્યું હતું. ગેમપ્રોઝના 1995 રીડર્સ ચોઇસ એવોર્ડ્સમાં, રોડ રશ 3 ને "બેસ્ટ રેસિંગ સિમ (16-બીટ ગેમ્સ)" તરીકે મત આપવામાં આવ્યો હતો, જેણે 55 ટકા મત મેળવ્યા હતા. નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ 1995 વિડિયો ગેમ્સ ઇલેક્ટ્રોનિક આર્ટ્સ વીડિયો ગેમ્સ મલ્ટિપ્લેયર અને સિંગલ-પ્લેયર વિડિયો ગેમ્સ ઉત્તર અમેરિકા-વિશિષ્ટ વિડિયો ગેમ્સ રેસિંગ વિડિયો ગેમ્સ રોડ રશ સેગા જિનેસિસ ગેમ્સ સેગા જિનેસિસ-ઓનલી ગેમ્સ સ્પ્લિટ-સ્ક્રીન મલ્ટિપ્લેયર ગેમ્સ વેહિક્યુલર કોમ્બેટ ગેમ્સ વિડિયો ગેમ્સ સિક્વલ ઑસ્ટ્રેલિયામાં સેટ વિડિયો ગેમ્સ બ્રાઝિલમાં સેટ વિડિયો ગેમ્સ જર્મનીમાં સેટ વિડિયો ગેમ્સ ઇટાલીમાં સેટ વિડિયો ગેમ્સ જાપાનમાં સેટ વિડિયો ગેમ્સ કેન્યામાં સેટ વિડિયો ગેમ્સ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં સેટ વિડિયો ગેમ્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વિકસાવવામાં આવી