Köln Süd station
કોલોન સ્યુડ (કોલોન સાઉથ) સ્ટેશન જર્મનીના નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયા રાજ્યના ન્યુસ્ટાડ્ટ-સ્યુડ જિલ્લામાં કોલોનના ઇનેનસ્ટેડ્ટની દક્ષિણપશ્ચિમ ધાર પર આવેલું છે. તે લક્ઝમબર્ગર સ્ટ્રેઝ અને ઝુલ્પીચર સ્ટ્રેઝની શેરીઓ વચ્ચે સ્થિત છે. આ સ્ટેશન વેસ્ટ રાઇન રેલવે પર પ્રાદેશિક સેવાઓ માટેનું એક સ્ટોપ છે. કોલોન ફ્રેઇટ રેલવે બાયપાસ સાઉથ બ્રિજ પરના સ્ટેશનથી બંધ થાય છે; તેનો ઉપયોગ પેસેન્જર ટ્રેનો દ્વારા જરૂરિયાત મુજબ પણ થાય છે. આ સ્ટેશન બે ટાપુના પ્લેટફોર્મ પર ચાર પ્લેટફોર્મ ટ્રેક અને પ્લેટફોર્મ વિનાના બે ટ્રેક ધરાવે છે, જેનો ઉપયોગ સઘન નૂર ટ્રાફિક દ્વારા થાય છે. તેને ડોઇશ બાન દ્વારા શ્રેણી 4 સ્ટેશન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું છે. વેસ્ટ રાઇન રેલ્વે () નો મૂળ વિભાગ 1844માં કોલોનના સીધા અભિગમ પર બોન-કોલનર એઇસેનબાહન (બોન-કોલોન રેલ્વે) તરીકે સ્ટેશન દ્વારા ખોલવામાં આવ્યો હતો, જે કોલોન-પેન્ટાલિયન સ્ટેશન પર સમાપ્ત થયો હતો, જે તે સમયે બહારના વિસ્તારમાં હતું. 1859માં સેન્ટ્રલ સ્ટેશન (સેન્ટ્રલબાહનહોફ, જે હવે હૌપ્ટબાહનહોફ તરીકે ઓળખાય છે) ના ઉદઘાટન સાથે, એક નવી લાઇન કાર્યરત કરવામાં આવી હતી, જે હાલની લાઇનથી પશ્ચિમ તરફ વળી હતી અને 1880ના દાયકામાં શહેરની આસપાસ પ્રશિયા દ્વારા બાંધવામાં આવેલી કિલ્લેબંધીની આંતરિક વીંટીની અંદર સેન્ટ્રલ સ્ટેશન સુધી ચાલી હતી. 1889માં સેન્ટ્રલ સ્ટેશનના નવીનીકરણની શરૂઆતથી, ફીડર લાઇનોનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને ઘણા મીટર સુધી વધારવામાં આવી હતી. કોલોનના વિકાસને કારણે માર્ગ હવે શહેરની મધ્યમાં હતો અને કોલોન સાઉથ (કોલોન સ્યુડ, 1914 સુધી કોલોન સ્યુડ તરીકે ઓળખાતું હતું) અને કોલોન વેસ્ટ ખાતેના સ્ટેશનો 1891માં ખોલવામાં આવ્યા હતા. સ્ટેશનનું પ્રથમ વિસ્તરણ ત્યારે થયું જ્યારે કોલોન બોન્ટર ફ્રેઇટ યાર્ડની નૂર લાઇન 1896માં ખોલવામાં આવી હતી અને બે વર્ષ પછી નવી રાઇનૌહાફેન (રાઇનૌ બંદર) કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. 1910માં કોલોન ફ્રેઇટ બાયપાસ રેલવેના ઉદઘાટન સાથે વધુ વિસ્તરણ થયું, જેમાં કોલોન સાઉથ બ્રિજનો સમાવેશ થાય છે. હાલની લાઇનની સમાંતર વધુ બે નૂર-માત્ર ટ્રેક બનાવવામાં આવ્યા હતા. ફ્રેઇટ લાઇન કોલોન વેસ્ટથી શરૂ થાય છે અને કોલોન સાઉથ અને કોલન આઇફેલ્ટોર્ફ ફ્રેઇટ યાર્ડથી હર્થ-કાલ્સ્ચ્યુરેન સુધી ચાલે છે. કોલોન સાઉથમાં, લાઇન સાઉથ બ્રિજ થઈને કોલોન બોન્ટર સુધી જાય છે અને અન્ય જોડાણ કોલોનની દક્ષિણે એફેલ્ટરથી બોન્ટર થઈને બ્રિજ તરફ જાય છે. આ સ્ટેશનનો ઉપયોગ દક્ષિણથી કોલોન જનારા મુસાફરો, બોન જનારા મુસાફરો અને નજીકની કોલોન યુનિવર્સિટીના વિદ્યાર્થીઓ દ્વારા સઘન રીતે કરવામાં આવે છે, જે તેને મોટાભાગના દિવસ માટે વ્યસ્ત બનાવે છે. પ્લેટફોર્મ ટ્રેક 1 અને 4 નો ઉપયોગ કોલોન એચ. બી. એફ. અને બોન જવા અને જવા માટે થાય છે. મધ્યવર્તી ટ્રેક 2 અને 3 નો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વેસ્ટ રાઇન રેલવે પર લાંબા અંતરના પેસેન્જર ટ્રાફિક (જે સ્ટેશન પર અટકતો નથી) અને સેવાની બહારની કામગીરી માટે થાય છે. તેનો ઉપયોગ ઝડપી ટ્રેનોને પસાર થવા દેવા માટે પણ થઈ શકે છે. ટ્રેક 5, જેમાં કોઈ પ્લેટફોર્મ નથી, તે પ્લેટફોર્મની ઉત્તરમાં આવેલું છે અને તેનો ઉપયોગ કોલોન એફેલ્ટર તરફ અને સાઉથ બ્રિજ તરફ ચાલતી માલગાડીઓ દ્વારા થાય છે. માલગાડીઓ ટ્રેક 6 પર વિરુદ્ધ દિશામાં દોડે છે, જેમાં ફેન્સીંગ-ઓફ લાકડાનું પ્લેટફોર્મ છે, જે હાલમાં બિનઉપયોગી છે. 3/4 પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે માત્ર કોલોન એચબીએફ તરફ મુસાફરો અને થોડા મુસાફરો દ્વારા કરવામાં આવે છે, તેથી તે માત્ર એક સરળ પ્રતીક્ષાલયથી સજ્જ છે, જ્યારે 1/2 પ્લેટફોર્મના ત્રીજા ભાગમાં છત છે. ટ્રેક 1 અને 4 પર ગંતવ્ય પ્રદર્શન સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ તમામ સુનિશ્ચિત ટ્રેન પ્રસ્થાન માટે થાય છે. બંને પ્લેટફોર્મ પર ટિકિટ મશીનો પણ છે; અડધા પ્લેટફોર્મ પર ઠંડા પીણાં અને મીઠાઈઓ માટે વધારાના વેંડિંગ મશીનો છે. સમસ્યાના ક્ષેત્રો સ્ટેડ્ટબાહન નેટવર્ક સાથે સ્ટેશનના જોડાણમાં સમસ્યાઓ છે. સીડીની ઉડાન પ્લેટફોર્મ 3/4 ના ઉત્તરપશ્ચિમ છેડાથી સ્ટેડ્ટબાહન લાઇન 9 પર ડસેલસ્ટ્રાસે/બીએફ સ્યુડ સ્ટોપ તરફ દોરી જાય છે, પરંતુ પ્લેટફોર્મ 1/2 પાસે ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ સીધો પ્રવેશ નથી અને મુસાફરો પ્લેટફોર્મ 3/4 સુધી પહોંચવા માટે સ્ટેશનના દક્ષિણપૂર્વ છેડા પર અંડરપાસનો ઉપયોગ કરીને જ પશ્ચિમમાં પહોંચી શકે છે, જે લાંબા ચાલવાના માર્ગ તરફ દોરી જાય છે. વોર્જબિર્જ રેલ્વે (વોર્જબિર્ગ્સબહ્ન, લાઇન 18) ના ટ્રેક સ્ટેશનના દક્ષિણપૂર્વીય છેડે છે, પરંતુ સૌથી નજીકનો સ્ટોપ દક્ષિણમાં લગભગ 250 મીટર દૂર એફેલવોલ ખાતે છે. બાર્બારોસાપ્લાટ્ઝનું જાહેર પરિવહન કેન્દ્ર ઉત્તરમાં 350 મીટર દૂર છે. પરિણામે, ઘણા મુસાફરો પ્લેટફોર્મ બદલવા માટે ટ્રેક પર પ્રતિબંધિત અને ખતરનાક શોર્ટકટનો ઉપયોગ કરે છે. એવી દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી કે €16 લાખના ખર્ચે સીડીનું બાંધકામ 2010માં શરૂ થશે. આ ઉત્તરપશ્ચિમ છેડે આવેલા ઝુલ્પીચર સ્ટ્રેઝને સીધા ટ્રેક 1 અને 2 સાથે જોડશે. જ્યારે, સ્ટેશન વિકલાંગો માટે સુલભ રહેશે નહીં, ત્યારે પછીથી લિફ્ટ સ્થાપિત કરવાની યોજના છે. બાંધકામમાં વિલંબ થયો છે. ટ્રેન સેવાઓ આ સ્ટેશન નીચેની સેવાઓ દ્વારા સેવા આપે છેઃ પ્રાદેશિક સેવાઓ રાઇન-એક્સપ્રેસ એમેરિચ-વેસેલ-ઓબેરહાઉસેન-ડુઇસબર્ગ-ડસેલડોર્ફ-કોલોન-બોન-કોબ્લેન્ઝ પ્રાદેશિક સેવાઓ આઇફેલ-મોસેલ-એક્સપ્રેસ ટ્રાયર-ગેરોલસ્ટીન-કાલ-યુસ્કિરચેન-કોલોન પ્રાદેશિક સેવાઓ આઇફેલ-એક્સપ્રેસ ગેરોલસ્ટીન-કાલ-યુસ્કિરચેન-કોલોન પ્રાદેશિક સેવાઓ આઇફેલબાહન કાલ-યુસ્કિરચેન-કોલોન સ્થાનિક સેવાઓ મિટેલરેઇનબાહન કોલોન-બોન-રેમાજેન-એન્ડર્નાચ-કોબ્લેન્ઝ-બિંગન-મેઇન્ઝ સ્થાનિક સેવાઓ રાઇન-વુપર-બાહ્ન વુપ્પર્ટલ-ઓબેરબ