St. Johns-Indian River Barge Canal
સેન્ટ જ્હોન્સ-ઇન્ડિયન રિવર બાર્જ કેનાલ એ ફ્લોરિડા રાજ્યમાં એક આયોજિત નહેર હતી, જે લંબાઇમાં અને ઓક ટેકરીની દક્ષિણે આવેલા ઇન્ટ્રાકોસ્ટલ જળમાર્ગ અને ભારતીય નદીને સેન્ટ જ્હોન્સ નદી સાથે જોડતી હતી, જેનો મૂળ હેતુ લેક હાર્નીની દક્ષિણે જ રહેવાનો હતો, પરંતુ બાદમાં તેને લેક મોનરો નજીક ખસેડવામાં આવી હતી, જેમાં વોલ્યુસિયા કાઉન્ટીની અંદર ત્રણ માઇલ સિવાયના તમામ માર્ગો હતા. જો કે, 1968 સુધીમાં વધુ દક્ષિણી લેક હાર્ની સંરેખણ તરફેણમાં પરત ફર્યું હતું. મૂળ રૂપે 1850ના દાયકામાં, પછી ફરીથી 1909માં અને 1930ના દાયકાના અંતમાં, સેન્ટ જોન્સ-ઇન્ડિયન રિવર કેનાલ ઓથોરિટીની સ્થાપના 1960માં કરવામાં આવી હતી. આ નહેર પહોળી અને ઊંડી હોત, જેમાં ત્રણ ઉચ્ચ-સ્તરના અને એક બેસક્યુલ હાઇવે બ્રિજ, બે બેસક્યુલ રેલરોડ બ્રિજ, બે તાળાઓ માપવા, બે નેવિગેશન ડેમ પહોળા અને પંપીંગ સ્ટેશન હોત. ક્રોસ ફ્લોરિડા બાર્જ કેનાલ સાથે જોડાઈને, નહેરે એટલાન્ટિક મહાસાગર અને મેક્સિકોના અખાત વચ્ચે ફ્લોરિડા દ્વીપકલ્પમાં શિપિંગ માર્ગ પૂરો પાડ્યો હોત; બાંધકામ 1968 માં શરૂ કરવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, નહેર 1971 માં ખોલવાની હતી, જો કે ક્રોસ ફ્લોરિડા બાર્જ કેનાલ પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ થતાં બાંધકામ ક્યારેય શરૂ થયું ન હતું, જેમાં અંદાજિત ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગને પહેલા 1970 સુધી પાછળ ધકેલી દેવામાં આવ્યું હતું, પછી આગળ, સંરક્ષણના મુદ્દાઓ સાથે ખાસ કરીને સ્પૉનિંગ શેડના સંદર્ભમાં પ્રોજેક્ટને અટકાવ્યો હતો. ક્રોસ ફ્લોરિડા બાર્જ નહેરનું કામ સ્થગિત થયા પછી, સેન્ટ જોન્સ-ઇન્ડિયન રિવર નહેરની વિભાવનાને છોડી દેવામાં આવી હતી અને 1973માં નહેર સત્તામંડળનું વિસર્જન કરવામાં આવ્યું હતું. ફ્લોરિડામાં નહેરોના સંદર્ભો વોલ્યુસિયા કાઉન્ટી, ફ્લોરિડામાં પરિવહન ઇમારતો અને માળખાઓ બ્રેવર્ડ કાઉન્ટી, ફ્લોરિડામાં પરિવહન ઇમારતો અને માળખાઓ સેમિનોલ કાઉન્ટી, ફ્લોરિડામાં પરિવહન ઇમારતો અને માળખાઓ ફ્લોરિડામાં પરિવહનનો ઇતિહાસ