Cheltenham Spa Malvern Road railway station
ચેલ્ટેનહામ સ્પા માલવર્ન રોડ રેલ્વે સ્ટેશન ચેલ્ટેનહામ નગરનું એક રેલ્વે સ્ટેશન હતું. આ સ્ટેશનને ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલવે દ્વારા 30 માર્ચ 1908ના રોજ ચેલ્ટેનહામ માલવર્ન રોડ તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું. તે પૂરી પાડવામાં આવી હતી જેથી લાઇન પરની ટ્રેનોને અહીંથી શરૂ કરવી અને સમાપ્ત કરવી ન પડે, જેમાં રિવર્સલ સામેલ હતું. આ સ્ટેશનનું નામ ઉત્તર તરફના રસ્તા પરથી લેવામાં આવ્યું છે, જ્યાંથી એક લાંબો વાહનમાર્ગ જાહેર પહોંચનું મુખ્ય સાધન પૂરું પાડતો હતો. લાઇન પરના અન્ય સ્ટેશનોથી વિપરીત, માલવર્ન રોડ પર એક જ ટાપુનું પ્લેટફોર્મ હતું, જે ઉપરની બાજુ અને નીચેની બાજુએ લાંબુ હતું, જે બુકિંગ ઓફિસથી જતા ઢંકાયેલા ફૂટબ્રિજ દ્વારા પહોંચવામાં આવતું હતું. આ પ્લેટફોર્મ બંને મુખ્ય ચાલતી લાઇનને સેવા આપતું હતું, જેમાં ઉત્તર છેડે એક ખાડી હતી, જેમાં સેન્ટ જેમ્સ ટર્મિનસ પર પાછા ફરતા પહેલા સ્થાનિક શાખા રેલમોટર સેવાઓ આવતી અને જતી હતી, જે ચેલ્ટેનહામ નગર કેન્દ્રની ઘણી નજીક હતી. માલવર્ન રોડ પર નિવાસી સ્ટેશનમાસ્ટર નહોતા અને તેને સેન્ટ જેમ્સ સ્ટેશનમાસ્ટરની જવાબદારી હેઠળ મૂકવામાં આવ્યું હતું, જેમણે સ્ટેશનોનો હવાલો પણ સંભાળ્યો હતો. સ્ટેશનની ઇમારતોમાં ક્લીવ હિલ ખાણમાંથી પથ્થરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે પ્લેટફોર્મ કોપિંગ્સ પોન્ટીપ્રિડમાંથી મેળવવામાં આવ્યા હતા. બર્મિંગહામ સ્નો હિલથી પશ્ચિમ ઇંગ્લેન્ડ સુધી સ્ટ્રેટફોર્ડ અને માલવર્ન રોડ થઈને નિયમિત સેવાઓ 1 જુલાઈ 1908ના રોજ નોર્થ વોરવિકશાયર લાઇનના ઉદઘાટન પછી શરૂ થઈ હતી. આ સેવાઓએ માત્ર દોઢ કલાકમાં અંતર કાપ્યું હતું, પરંતુ તે સેન્ટ જેમ્સ સુધી ન ચાલી હતી, જ્યાં હનીબોર્નના સ્થાનિકો દ્વારા જોડાણ સેવા પૂરી પાડવામાં આવી હતી અથવા ત્યાં અને ત્યાં સેવાઓ પૂરી પાડવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 1910 સુધીમાં, ધ કોર્નિશમેન એક્સપ્રેસ તેના વોલ્વરહેમ્પ્ટનના ભાગરૂપે માલવર્ન રોડ પર સેવા માટે આવી રહી હતી. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના અંત તરફના સમયગાળા માટે લાંબા અંતરની સેવાઓના સસ્પેન્શનને કારણે 1 જાન્યુઆરી 1917 અને 7 જુલાઈ 1919 ની વચ્ચે આર્થિક પગલા તરીકે માલવર્ન રોડને કામચલાઉ ધોરણે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. ફરીથી ખોલ્યાના થોડા સમય પછી, 1 ફેબ્રુઆરી 1925ના રોજ સ્ટેશનનું નામ બદલીને ચેલ્ટેનહામ સ્પા માલવર્ન રોડ રાખવામાં આવ્યું હતું. માલવર્ન રોડની પશ્ચિમમાં બે-રોડ એન્જિન શેડ અને કોલાઇંગ સ્ટેજ સેવા આપતા ઘણા લૂપ સાઇડિંગ્સ મૂક્યા હતા. આ સુવિધાઓની પહોંચ બે સિગ્નલ બોક્સ દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવી હતી-ઉત્તરમાં માલવર્ન રોડ પૂર્વ અને દક્ષિણમાં માલવર્ન રોડ પશ્ચિમ. ઇસ્ટ બોક્સ 15 જુલાઈ 1906ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં 49 લિવર હતા; તેણે બેશિલ સિગ્નલ બોક્સને બદલ્યું હતું, જેણે લોકોમોટિવ શેડ સુધી પહોંચવાનું નિયંત્રિત કર્યું હતું, જ્યારે લાઇનને હનીબોર્ન સુધી લંબાવવામાં આવી ત્યારે તેને તોડી પાડવામાં આવી હતી. વેસ્ટ બોક્સ જૂન 1908 સુધીમાં ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં 37 લિવર હતા; તેણે ઓગસ્ટ 1906 થી કામચલાઉ બૉક્સને બદલ્યું હતું. સ્ટેશન પર માલસામાનની અવરજવર ખૂબ જ ઓછી જોવા મળી હતી કારણ કે મોટાભાગનું સંચાલન સેન્ટ જેમ્સ ખાતે કરવામાં આવતું હતું; તેમ છતાં યાર્ડમાં 15 ટનનો વેઇબ્રિજ પૂરો પાડવામાં આવ્યો હતો. બર્મિંગહામથી ગ્લુસેસ્ટર લાઇન પર બ્રિસ્ટોલ ટેમ્પલ મીડ્સ અને બર્મિંગહામ વચ્ચે હાઈ-સ્પીડ સેવાઓને કારણે હનીબોર્ન લાઇન પર ટ્રાફિકમાં ઘટાડો થયો હતો, જે 7 માર્ચ 1960થી સ્થાનિક પેસેન્જર સેવાઓ માટે બંધ થઈ ગઈ હતી. માલવર્ન રોડ 3 જાન્યુઆરી 1966ના રોજ માલસામાન અને મુસાફરો માટે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. ચેલ્ટેનહામથી હનીબોર્નનો પટ્ટો 1968 સુધી પેસેન્જર ટ્રેનો માટે ખુલ્લો રહ્યો હતો અને 25 ઓગસ્ટ 1976 સુધી પ્રસંગોપાત માલસામાનની અવરજવર માટે ખુલ્લો રહ્યો હતો, જ્યારે કોલસાની ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી જવાથી ડાઉન લાઇનને નુકસાન થયું હતું, જેને સમારકામ માટે બિનઅસરકારક માનવામાં આવતી હતી. માલવર્ન રોડ વેસ્ટ સિગ્નલ બોક્સ 5 જૂન 1966ના રોજ બંધ થયું હતું, જેમાં ઇસ્ટ સિગ્નલ બોક્સ 3 નવેમ્બર 1970 સુધી ચાલ્યું હતું. વર્તમાન સમયમાં, આ સ્થળ હવે લગભગ 100 ઘરોની રહેણાંક મિલકત છે. ગ્લૂસ્ટરશાયર વોરવિકશાયર રેલ્વેનો લાંબા ગાળાનો ધ્યેય ચેલ્ટેનહામ સ્પા (લેન્સડાઉન) ખાતેના હાલના સ્ટેશન તરફ તેમની સેવાઓનો વિસ્તાર કરવાનો છે (ક્રોસ કન્ટ્રી રૂટ પર રેલ સેવાઓ સાથે વિનિમય પ્રદાન કરવાના હેતુ સાથે), જેમાં માલવર્ન રોડના સ્થળ પરથી પસાર થવું સામેલ હશે. માર્ગ નોંધો સંદર્ભો વધુ વાંચન ગ્લૂસ્ટરશાયરમાં નિષ્ક્રિય રેલ્વે સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં ભૂતપૂર્વ ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલ્વે સ્ટેશનો 1908 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1917 માં બંધ કરવામાં આવ્યા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1919 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1966 માં બંધ કરવામાં આવ્યા હતા ઇંગ્લેન્ડમાં ચેલ્ટેનહામ બીચિંગમાં પરિવહન 1908 માં ઇંગ્લેન્ડમાં સંસ્થાઓ બંધ