LOMOcean Marine
લોમોસન મરીન એ નૌકાદળની સ્થાપત્ય અને યાટ ડિઝાઇન કંપની છે જે ઓકલેન્ડ, ન્યુઝીલેન્ડમાં સ્થિત છે. લોમોસન મરીન, જે અગાઉ ક્રેગ લૂમ્સ ડિઝાઇન ગ્રુપ લિમિટેડ તરીકે જાણીતું હતું, તેની રચના 1993માં કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેની કેટલીક ડિઝાઇન 1986ની છે. તેમની ઓફિસ ઓકલેન્ડ, ન્યુઝીલેન્ડમાં ઓકલેન્ડ હાર્બર બ્રિજની બાજુમાં વેસ્ટહેવન મરિના વોટરફ્રન્ટ પર સ્થિત છે. કંપની વૈશ્વિક સ્તરે ગ્રાહકો માટે વાણિજ્યિક, સંરક્ષણ અને આનંદ નૌકાઓની રચના કરે છે. બોટ કાર્બન ફાઇબર અને કેવલર જેવી અદ્યતન સંયુક્ત સામગ્રી તેમજ એલ્યુમિનિયમ અને આવી અન્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. આ કંપની તરંગ-ભેદી કેટામેરન્સ અને ટ્રાઇમરન્સની શ્રેણીની રચના કરવા માટે જાણીતી બની છે, જેમાં સૌથી વધુ નોંધપાત્ર રીતે અર્થરેસ અને ટુરાનોર પ્લેનેટસોલર છે. કંપનીએ મોનો હલ બોટ તેમજ પાવર કેટામારન પણ ડિઝાઇન કરી છે. આ નૌકાઓમાં અગ્નિશામક નૌકાઓ, વૈશ્વિક પરિભ્રમણ કરતી નૌકાઓ, આનંદ નૌકાઓ, તટરક્ષક નૌકાઓ, સંરક્ષણ જહાજો અને સંશોધન જહાજોનો સમાવેશ થાય છે. નોંધપાત્ર ડિઝાઇન 39 મીટર ધ બીસ્ટ અભિયાન કેટામરન ધ બીસ્ટ એક અભિયાન કેટામરન છે જે માલિકો સર માઇકલ હિલ અને લેડી ક્રિસ્ટીન હિલ માટે રચાયેલ છે. તે ઉચ્ચ ટનલ ક્લિઅરન્સ સાથે મોટી માત્રામાં ડિસ્પ્લેસમેન્ટ કેટામરન હલ છે. તેમાં 12 મહેમાનો અને ચાલક દળના સભ્યો બેસી શકે છે. ધ બીસ્ટે 209GT 30 મીટરથી 39.9m ની નીચે ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મોટર યાટ્સ માટે 2020 વર્લ્ડ સુપરયાટ એવોર્ડ જીત્યો હતો. 25 મીટર પેસેજેમેકર મોલીમૉક મોલીમૉક એ 25 મીટર પેસેજેમેકર છે જે 2021 માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને સર્કા મરીન દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. મોલીમૉકને ધ ઇન્ટરનેશનલ યાટ એન્ડ એવિએશન એવોર્ડ્સ 2022 સેમ્પિટ્રેસ સેમ્પિટ્રેસમાં મોટર યાટ અંડર 25 મીટર એવોર્ડ માટે શોર્ટલિસ્ટ કરવામાં આવ્યો હતો, જે 2002માં શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેનું નિર્માણ વૌડ્રી મિલર યાટ્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તે એક આનંદદાયક હોડી છે જે લાંબા અંતરની યાત્રાઓ માટે અથવા દિવસની હોડી તરીકે ઉપયોગમાં લેવા માટે રચાયેલ છે. સેમ્પિટ્રેસ અલ્ટીમેટ લેડી જેવી જ છે અને તે તરંગ-વીંધતી કેટામરન પણ છે. સેમ્પિટ્રેસની રેન્જ 3490 નોટિકલ માઇલની છે, જેનો અર્થ છે કે તે ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક મુસાફરી કરવામાં સક્ષમ છે. હોડી અલ્ટીમેટ લેડી જેટલી પહોળી નથી, જેનો અર્થ છે કે તેને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં પાર્ક કરી શકાય છે જે તેની ચુસ્ત બર્થિંગ પરિસ્થિતિઓ માટે જાણીતી છે. તેને 2002ના સુપર યાટ સોસાયટી ઇન્ટરનેશનલ ડિઝાઇન એવોર્ડ માટે ફાઇનલિસ્ટ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી. આ હોડી મહત્તમ 28 ગાંઠની ઝડપે મુસાફરી કરી શકે છે અને તેની લંબાઈ 23.7 મીટર છે. 'X-18' એન્ટાસેના-ક્લાસ કોમ્બેટ બોટ 'X-18 એન્ટાસેના-ક્લાસ કોમ્બેટ બોટ એ ઇન્ડોનેશિયન સશસ્ત્ર દળો માટે નોર્થ સી બોટ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી લડાઇ બોટ છે. પાંચ સભ્યોની ટુકડી દ્વારા કામગીરી કરવાના હેતુથી, કાટમાળ વીસ વિશેષ દળોના કર્મચારીઓનું પરિવહન અને બીચ પર ઉતરાણ કરવામાં સક્ષમ છે. હાવરે હાવરે 15 મીટર લાંબો છે અને તેનો ડ્રાફ્ટ 1.2 મીટરનો છે. તે એક સંશોધન જહાજ છે જે ઓકલેન્ડ યુનિવર્સિટી માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તે હાલમાં ઓકલેન્ડની ઉત્તરે લેઇ મરીન લેબોરેટરીમાં કાર્યરત છે. બોટમાં બે સ્પીડ ગિયરબોક્સ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે જેથી બોટ સર્વેક્ષણ કાર્ય કરતી વખતે, ટ્રોલીંગ કરતી વખતે અથવા ડ્રેજિંગ કવાયત દરમિયાન કામ કરી શકે. હોડીની ટોચની ઝડપ 27 નોટ, ક્રૂઝની ઝડપ 18 નોટ અને 375 નોટિકલ માઇલની રેન્જ ધરાવે છે. 'ક્લેવાંગ'-ક્લાસ ફાસ્ટ એટેક ક્રાફ્ટ ટ્રીમરન ક્લેવાંગ-ક્લાસ ફાસ્ટ એટેક ક્રાફ્ટ એ સ્ટીલ્થ, વેવ-પિઅરિંગ, કાર્બન ટ્રાઇમરન ફાસ્ટ એટેક ક્રાફ્ટ છે જે પી. ટી. લુંડિન ઇન્ડસ્ટ્રી ઇન્વેસ્ટ દ્વારા ઇન્ડોનેશિયન નૌકાદળ માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. આ જહાજ કુલ પાવર આઉટપુટ સાથે ચાર MAN V12 ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું, જેણે ચાર MJP 550 વોટરજેટ્સને આગળ ધપાવ્યા હતા, જેમાં બે આઉટરિગર પર સ્થિત હતા અને અન્ય બે મુખ્ય હલ પર હતા. ક્લેવાંગની મહત્તમ ઝડપ છે, જેમાં ફરવાની ઝડપ છે. તેણી પાસે આસપાસની શ્રેણી છે. આ જહાજમાં વિશેષ દળોની ટીમ સહિત 29 કર્મચારીઓનો સમાવેશ થાય છે. Türanor PlanetSolar Türanor PlanetSolar એ એક હોડી છે જે 31 માર્ચ 2010 ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને તે સંપૂર્ણપણે સૌર પેનલ્સ દ્વારા સંચાલિત છે. આ હોડીનો ઉદ્દેશ સૌર ઊર્જાની ક્ષમતાને પ્રોત્સાહન આપતા સૌર સંચાલિત જહાજ માટે વિશ્વ પરિભ્રમણ વિક્રમ સ્થાપિત કરવાનો હતો. આ હોડી વિશ્વનું સૌથી મોટું સૌર ઊર્જા સંચાલિત જહાજ છે. મે 2012 માં, તે 2010 અને 2012 ની વચ્ચે 584 દિવસ લેતા વિશ્વની પ્રદક્ષિણા કરનાર પ્રથમ સૌર ઇલેક્ટ્રિક વાહન બન્યું હતું. અલ્ટીમેટ લેડી અલ્ટીમેટ લેડી 1998માં શરૂ કરવામાં આવી હતી અને તેનો ઉપયોગ લાંબા અંતરની માછીમારીની યાત્રાઓ માટે અને ચાર્ટર બોટ તરીકે કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. તે ખાનગી મોટર યાટ તરીકે ઉપયોગમાં લેવા માટે રચાયેલ પ્રથમ તરંગ-વેધન કેટામારનમાંથી એક હતું. વેવ-પિઅરિંગ કેટામરન એ હલનું એક સ્વરૂપ છે જેનો અર્થ છે કે બે બાહ્ય પત્થરો તેમના ઉપર જવાને બદલે તરંગોમાંથી પસાર થાય છે, જેનો અર્થ છે કે હોડી વધુ સ્થિર છે અને ખરબચડા પાણીમાં ઝડપથી જઈ શકે છે. આ હોડીને 23-32 m શ્રેણીમાં આંતરરાષ્ટ્રીય સુપર યાટ સોસાયટી એવોર્ડ મળ્યો છે. ઉપરાંત, હોડીને માછીમારી સ્પર્ધાઓમાં પુરસ્કારો મળ્યા છે. અલ્ટીમેટ લેડી ભાડે રાખવા માટે ચાર્ટર બોટ તરીકે ઉપલબ્ધ છે. અલ્ટીમેટ લેડી 26.7 મીટર લાંબી છે અને તેની બીમ 10 મીટરની છે, અને તે મહત્તમ 30 ગાંઠની ઝડપ સુધી પહોંચી શકે છે અને તેની ક્રૂઝ ઝડપ 25 ગાંઠની છે. અલ્ટીમેટ લેડીની રેન્જ 3000 નોટિકલ માઇલની છે. યલો વોટર ટેક્સી યલો વોટર ટેક્સી એ ગ્રાન્ટ રીડ ડિઝાઇન્સના સહયોગથી ડિઝાઇન કરવામાં આવેલી બોટની શ્રેણી છે અને તે ઓકલેન્ડમાં વેઇટેમાટા હાર્બરમાં કાર્યરત છે. યલો વોટર ટેક્સીનો કાફલો 2003માં શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. ટેક્સીઓ 11.25 મીટર લાંબી હોય છે અને તેને પ્રોપેલર્સ અથવા વોટર જેટ દ્વારા સંચાલિત કરી શકાય છે જે એક સ્કેનિયા ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હોય છે. 148 મીટરનું મૂનસેટ વેવ-વેધન ટ્રાઇમરન ધ મૂનસેટ વેવ-વેધન ટ્રાઇમરન એક કન્સેપ્ટ બોટ છે અને તે હજુ સુધી બનાવવામાં આવી નથી. આ 148 મીટરની કન્સેપ્ટ ડિઝાઇન પાવર બોટ માટે રાઉન્ડ-ધ-વર્લ્ડ રેકોર્ડ ધારક અર્થરેસની ડિઝાઇન પર આધારિત છે. મૂનસેટ અર્થરેસના હલ સ્વરૂપનો ઉપયોગ કરે છે, અને હજુ પણ તેનો ઉપયોગ વૈભવી યાટ તરીકે થઈ શકે છે. હોડી તરંગ-વેધન ટ્રાઇમરન હલનો ઉપયોગ કરીને આ કરે છે, જે અર્થરેસ (એડી ગિલ) પર જોવા મળે છે. તરંગ-વેધન માળખું એ છે કે જ્યારે હોડી સહેજ ડૂબીને તેની ઉપર જવાને બદલે તરંગમાંથી પસાર થાય છે. આ ડિઝાઇનમાં ત્રણ સ્તરનો માલિકનો સ્યુટ, ખાનગી માલિકોનો લાઉન્જ અને 28 મહેમાનો માટે પૂરતા ઓરડાઓ છે. હોડીમાં આર્ટ ગેલેરીઓ, પુસ્તકાલયો, પરિષદની જગ્યાઓ, ખાનગી લાઉન્જ, બાર સુવિધાઓ, હેલિકોપ્ટર સુવિધાઓ અને ફોલ્ડ-આઉટ બાલ્કનીઓ પણ હોઈ શકે છે. એક્વેવેટ એક્વેવેટ 2004માં શરૂ કરવામાં આવી હતી અને તેનું નિર્માણ કેલિબર બોટ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તે એક કેટામરન છે જે રમતગમત માછીમારી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને આનંદની હોડી તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ હોડીમાં બે સ્લીપિંગ કમ્પાર્ટમેન્ટ અને 1 મીટર લાંબો ફિશિંગ એફ્ટ ડેક છે. એક્વેવેટને પણ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે કે તેને ટ્રેલર પર પરિવહન કરી શકાય. એક્વાવેટમાં 40 ગાંઠની ટોચની ઝડપ અને 25 ગાંઠની ક્રૂઝ ઝડપ છે. બ્લેક પર્લ (DP-08) મોટર યાટ બ્લેક પર્લ, જેને DP-08 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેને ન્યુઝીલેન્ડમાં 29 ડિસેમ્બર 2010ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને તેને ડાયવર્સ પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. આ હોડીને લાંબા અંતરના માર્ગ બનાવતા જહાજ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જેનો ઉપયોગ વિશ્વ ક્રૂઝ માટે કરવામાં આવશે જે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં શરૂ થશે અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં સમાપ્ત થશે. DP-08 બે કેટરપિલર C18 ACERT એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે અને તેની ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક શ્રેણી છે. મોનો હલ સ્વરૂપને કારણે, તે અહીં ફરવા માટે સક્ષમ છે. બ્લેક પર્લ ઝીરો સ્પીડ સ્ટેબિલાઇઝર્સથી સજ્જ હશે. ડી. એમ. એસ. ઇન્ટરસેપ્ટર ડી. એમ. એસ. (ડેસ્ટિનેશન મરીન સર્વિસીસ) દ્વારા રોયલ મલેશિયન કસ્ટમ્સ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ ડિઝાઇન મલેશિયન પોલીસ અને રોયલ મલેશિયન કસ્ટમ્સ બંને માટે કામ પર અનુવર્તી છે. આમાંથી ચાર બોટ દક્ષિણ મલેશિયાના જોહોરમાં ડી. એમ. એસ. માટે બનાવવામાં આવી છે. 16.5-metre બોટની શ્રેણીની ટોચની ઝડપ 65 ગાંઠની હોય છે અને તેનો ઉપયોગ મલેશિયામાં અને તેની આસપાસના પાણીમાં કસ્ટમ કાયદાના અમલીકરણકર્તા તરીકે અન્ય બોટને અટકાવવાના કાર્ય માટે થાય છે. અર્થરેસ (એડી ગિલ) અર્થરેસ, જેને પાછળથી એમવાય એડી ગિલ નામ આપવામાં આવ્યું હતું, તે 2006માં શરૂ કરવામાં આવી હતી અને તેને કેલિબર બોટ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. એક્સકેલિબર એક્સકેલિબરની રચના "લાક્ષણિક ન્યુઝીલેન્ડ આઉટડોર્સમેન" ને અનુરૂપ કરવામાં આવી હતી. આ હોડી રમતગમત માછીમારી, તળિયે માછીમારી, ભાલા માછીમારી, ડાઇવિંગ અને સ્વિમિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. એક્સકેલિબર 11.6 મીટર લાંબુ છે, તેની ટોચની ઝડપ 30 ગાંઠ અને 24 ગાંઠની ક્રૂઝ ઝડપ છે. મેસિવ એટેક એ એક પાવર બોટ છે જે વોટર સ્કીઇંગ અને ઓફશોર પાવરબોટ રેસિંગની શક્યતા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. હલ હળવો છે અને તેનું વજન 225 કિલો છે. વિશાળ હુમલો 5.9mlong છે અને તેની ટોચની ઝડપ 80 માઈલ પ્રતિ કલાક છે. પેટ્રોલ વન પેટ્રોલ વનનું નિર્માણ મોરેશિયસમાં ડાયોજીન મરીન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને મોરેશિયસની આસપાસના હિંદ મહાસાગરમાં ખાનગી યાટ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. તે ટ્રીમરન છે જેનો અર્થ છે કે હોડી તોફાની દરિયામાં સ્થિર છે. પેટ્રોલ વન મોરેશિયસ અને સેન્ટ બ્રાન્ડન ટાપુઓ વચ્ચેના 250 નોટિકલ માઇલના પાણીના પટ્ટામાં 29 ગાંઠ સુધીની ઝડપે મુસાફરી કરી શકે છે અને ફરીથી ઇંધણ ભર્યા વિના પાછા આવી શકે છે. પાવર સેઇલ પાવર સેઇલ એ 15 અને 20 મીટર લાંબી બોટની શ્રેણીનું નામ છે. આ નૌકાઓ 18 ગાંઠની ઝડપે મોટર અને સફર બંને કરી શકે છે. આનું કારણ એ છે કે હોડીમાં ઝેડ-ડ્રાઇવ સિસ્ટમ હોય છે જેનો અર્થ છે કે મોટર આડી રીતે પાછું ખેંચી શકે છે અને તે દરવાજાથી ઢંકાયેલી હોય છે. જ્યારે હોડી સફર કરી રહી હોય, ત્યારે ખેંચાણ ઘટાડવા માટે મોટર પાછી ખેંચવામાં આવે છે. રિધમ રિધમ 2003ની શરૂઆતમાં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ઉપયોગ ન્યુઝીલેન્ડમાં ખાનગી માછીમારી બોટ તરીકે થાય છે. હોડીની રચના કેટલીક યુ. એસ. લોબસ્ટર બોટ જેવી દેખાતી હતી, પરંતુ તે આધુનિક હલ તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે જે 13.5 મીટર લાંબી છે અને તેની ટોચની ઝડપ 27 ગાંઠ અને 20 ગાંઠની ક્રૂઝ ઝડપ ધરાવે છે. સ્પિરિટ સ્પિરિટની શરૂઆત 1999માં કરવામાં આવી હતી અને તેનું નિર્માણ ફ્રેન્ડશિપ યાટ્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. સ્પિરિટ એક આનંદદાયક હોડી છે જે તરંગ-વેધન તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે જેનો અર્થ છે કે હોડી ખરબચડા દરિયામાં વધુ સ્થિર અને ઝડપી હોય છે. હોડીમાં ત્રણ કેબિન, એક જેકુઝી અને હોડીની પાછળના ભાગમાં એક પ્લેટફોર્મ હોય છે જેને તરવા, માછીમારી કરવા અને ટેન્ડર બોટને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે પાણીની લાઇનથી એક મીટર ઉપરથી 500 મીમી નીચે લાવી શકાય છે. સ્પિરિટ 24.6 મીટર લાંબી છે અને 25 ગાંઠની ટોચની ઝડપ ધરાવે છે અને 22 ગાંઠ પર પરિભ્રમણ કરે છે. એવોર્ડ સ્રોતઃ 2020 ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મોટર યાટ્સ નીચે 499GT 30 મીટર થી 39.9m (ધ બીસ્ટ) 2012 ગિનિસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ્સઃ સૌર સંચાલિત બોટ દ્વારા પ્રથમ પ્રદક્ષિણા (MS TüuchRANOR PlanetSolar) 2012 ગિનિસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ્સઃ સૌથી મોટી સૌર સંચાલિત બોટ (MS TüchRANOR PlanetSolar) 2008 ધ વર્લ્ડ પાવરબોટ સર્કમનાવિગેશન રેકોર્ડ (અર્થરેસ) 2002 સુપર યાટ સોસાયટી ઇન્ટરનેશનલ ડિઝાઇન એવોર્ડ ફાઇનલિસ્ટ (સેમ્પિટ્રેસ) 1998 ઇન્ટરનેશનલ સુપર યાટ ઓફ ધ યર એવોર્ડ (અલ્ટીમેટ લેડી) 1998 સ્પ્રુસ ગૂઝ ડિઝાઇન કોમ્પિટિશન વિજેતા (WP50) 1994 બોટિંગ NZ મેગેઝિન ફિશિંગ બોટ ઓફ ધ યર એવોર્ડ (ટુર્નામેન્ટ 7) 1993 પાવરબોટ રેસ ઓર્ગેનાઇઝેશન એફિશિયન્સી એવોર્ડ (ટુર્નામેન્ટ 8)