Lost Dutchman State Park
લોસ્ટ ડચમેન સ્ટેટ પાર્ક એ એક રાજ્ય ઉદ્યાન છે જે ઉત્તરપશ્ચિમ પિનલ કાઉન્ટી, એરિઝોનામાં અપાચે જંક્શનની ઉત્તરે અપાચે ટ્રેઇલ (રાજ્ય માર્ગ 88) પર સ્થિત છે, જે મધ્ય એરિઝોનામાં અંધશ્રદ્ધા પર્વતોની નજીક છે. તેનું નામ લોસ્ટ ડચમેનની સોનાની ખાણ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જે ઓલ્ડ વેસ્ટની વાર્તાઓમાં જાણીતી ખોવાયેલી સોનાની ખાણ છે. તે ફોનિક્સની પૂર્વમાં યુ. એસ. હાઇવે 60, અંધશ્રદ્ધા મુક્ત માર્ગ દ્વારા સુલભ છે. આ ઉદ્યાન અંધવિશ્વાસ વાઇલ્ડરનેસ તરીકે ઓળખાતા વિસ્તારમાં હાઇકિંગ ટ્રેલ્સ અને માઉન્ટેન બાઇક ઍક્સેસ તેમજ પર્વતોના દૃશ્યો પ્રદાન કરે છે. આ વિસ્તારને સૌપ્રથમ 1972માં ફેડરલ બ્યુરો ઓફ લેન્ડ મેનેજમેન્ટ દ્વારા દિવસના ઉપયોગ માટેના મનોરંજન ક્ષેત્ર તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. બી. એલ. એમ. એ આ વિસ્તારમાં પાકા રસ્તાઓ તેમજ પિકનિક સુવિધાઓ, આરામખંડ અને રમાદાઓ સાથે પાર્કિંગની જગ્યા બનાવી હતી. આને ટેકો આપવા માટે સીવેજ ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. 1973માં, બી. એલ. એમ. એ એરિઝોના સ્ટેટ પાર્ક્સ સાથે આ વિસ્તારને ફેડરલથી રાજ્યના અધિકારક્ષેત્રમાં સંભવિત સ્થાનાંતરણ વિશે ચર્ચા કરી હતી. 1975માં, ફેડરલ રિક્રિએશન એન્ડ પબ્લિક પર્પઝીસ એક્ટ (આર એન્ડ પી. પી.) દ્વારા એકર દીઠ 2.5 ડોલર (0.4 હેક્ટર) માં વિસ્તારની ખરીદી માટે કાયદો રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ આ કાયદો પસાર થયો ન હતો. યુ. એસ. કોંગ્રેસે રાજ્યોને મનોરંજનના હેતુઓ માટે કોઈ પણ કિંમતે સંઘીય જમીન હસ્તગત કરવાની મંજૂરી આપવા માટે કાયદામાં ફેરફાર કર્યા પછી, ટોન્ટો નેશનલ ફોરેસ્ટને 13 સપ્ટેમ્બર, 1977ના રોજ કાયદાકીય કાર્યવાહી દ્વારા એરિઝોના રાજ્યમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી લોસ્ટ ડચમેન સ્ટેટ પાર્કનું નિર્માણ થયું હતું. 1983માં આર એન્ડ પી. પી. દ્વારા એક વધારાનું ભાડાપટ્ટે આપવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી ઉદ્યાનનું વિસ્તૃતીકરણ થયું હતું. સુવિધાઓ આ ઉદ્યાન કેમ્પિંગ સુવિધાઓ, દિવસના ઉપયોગ માટે પાર્કિંગ પ્રદાન કરે છે અને ટોન્ટો નેશનલ ફોરેસ્ટ તરફ જતા રસ્તાઓ માટે ટ્રેલહેડ તરીકે કામ કરે છે જેમાં અંધશ્રદ્ધા પર્વતો સ્થિત છે. કેટલાક સૌથી લોકપ્રિય વોક પાર્કથી નેશનલ ફોરેસ્ટ સર્વિસ ટ્રેલ્સ પર છે જે અંધશ્રદ્ધા (જેકબ્સ ક્રોસ્કટ ટ્રેલ) ના પશ્ચિમી ભાગ તરફ દોરી જાય છે અને સાઇફન ડ્રો ટ્રેલનો ઉપયોગ કરીને આ ધારની ઉપર તરફ દોરી જાય છે. ઘણા લોકો આ રાષ્ટ્રીય વન માર્ગોને લોસ્ટ ડચમેન સ્ટેટ પાર્ક દ્વારા જાળવવામાં આવતા રસ્તાઓ સાથે મૂંઝવણમાં મૂકે છે. સાઇફન ડ્રો અને અંધશ્રદ્ધા રીજલાઇન ટ્રેઇલ સાઇફન ડ્રો ટુ ફ્લેટિરોન સાઇફન ડ્રો એક લોકપ્રિય પગેરું છે, અને આઇકોનિક "ફ્લેટિરોન" તરફ દોરી જાય છે, જે પર્વતમાળાની બાજુથી બહાર નીકળતા જહાજના ધનુષ જેવું લાગે છે. ફ્લેટિરોન સુધી હાઇકિંગનો છેલ્લો માઈલ એક તીવ્ર પથ્થરની અથડામણ છે. આ જમીનને જાળવણી કરાયેલ જંગલી વિસ્તાર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે અને તે પગેરું ચિહ્નો અથવા માર્કર્સ પ્રદાન કરતી નથી. ફ્લેટિરોનની છેલ્લી પગદંડી 'ધ વોલ' તરીકે ઓળખાતી ચોથા વર્ગની અથડામણ છે. પાર્ક રેન્જર્સ ગ્લોવ્ઝની ભલામણ કરે છે. છેલ્લો માઈલ કૂતરાઓ સાથે હાઇકિંગ માટે યોગ્ય નથી. અંધશ્રદ્ધા રીજલાઇન ફ્લેટિરોનથી પેરાલ્ટા ટ્રેઇલહેડ સુધી પગેરું લગભગ દૂર પેરાલ્ટા ટ્રેઇલહેડ સુધીની પર્વતમાળા સાથે ચાલુ રહે છે. લોસ્ટ ડચમેન સ્ટેટ પાર્કથી બેસિન સુધીની પગદંડીનો અડધો ભાગ સારી રીતે ચિહ્નિત અને લોકપ્રિય છે, અને જરૂરી માર્ગ શોધવાની કુશળતા ન્યૂનતમ છે. પર્વતમાળાની ટોચ પર ફ્લેટિરોન સુધીનો છેલ્લો માઈલ અચિહ્નિત જંગલી વિસ્તાર છે. પર્વતમાળાની ટોચ પરના ફ્લેટિરોનથી પેરાલ્ટા ટ્રેલહેડ સુધી, પગેરું ઘણું ઓછું સ્પષ્ટ છે કારણ કે તેમાં ઘણો ઓછો ટ્રાફિક મળે છે, જે ફક્ત કેર્ન દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ છે. આ વિસ્તાર અત્યંત દૂરસ્થ છે અને દરેક છેડે માત્ર ટ્રેલહેડ્સ સુધી જ પહોંચી શકાય છે. હોગ કેન્યોન અથવા હાઈરોગ્લિફિક્સ કેન્યોન કટોકટીના કિસ્સામાં સંભવિત છટકી જવાના માર્ગો પૂરા પાડે છે, પરંતુ આ રસ્તાઓ વધુ કઠોર હોય છે અને તેને પર્વતમાળા કરતાં વધુ અદ્યતન માર્ગ શોધવાની કુશળતાની જરૂર હોય છે. આ ખીણની દૂરસ્થ અને મુશ્કેલ પ્રકૃતિને કારણે, પદયાત્રીઓએ સમગ્ર પદયાત્રા પૂર્ણ કરવા અને તેમની સાથે કટોકટીના સાધનો લાવવા માટે તૈયાર રહેવું જોઈએ. ઉનાળામાં આ વધારો કરવાનો પ્રયાસ ન કરવો જોઈએ. માર્ગ પર પાણી નથી, અને થોડો છાંયો છે, અને પાણીનો જથ્થો કે જેનો વપરાશ થવો જોઈએ તે સૌથી મજબૂત પદયાત્રીઓની વહન ક્ષમતા કરતાં પણ વધી શકે છે. શિયાળા અથવા ખભાની ઋતુમાં પણ, દરેક પ્રવાસીએ એકથી બે ગેલન શુદ્ધ પાણી સાથે રાખવું જોઈએ. પર્વતમાળાને સાઇફન ડ્રો ટ્રેઇલ હેડના સૌથી નીચા બિંદુથી સૌથી ઊંચા બિંદુ સુધી ચોખ્ખો ઉંચાઈ લાભ છે કારણ કે તે અંધશ્રદ્ધાના શિખરને લગભગ સ્કાર્ટ કરે છે. જો કે, સંચિત ઊંચાઈમાં વધારો ગ્રાન્ડ કેન્યોનમાં બ્રાઇટ એન્જલ ટ્રેઇલ કરતાં લગભગ વધારે છે. વધુમાં, બ્રાઇટ એન્જલ ટ્રેઇલમાં પીવાલાયક જળ મથકોમાંથી અને બ્રાઇટ એન્જલ ક્રીક અને કોલોરાડો નદીની નિકટતાથી પાણી ઉપલબ્ધ છે, જ્યારે અંધશ્રદ્ધા રીજલાઇનમાં પાણી નથી. પ્રસ્તાવિત બંધ આ ઉદ્યાન 3 જૂન, 2010ના રોજ બંધ થવાનું હતું. કેટી, ટેક્સાસના એક વ્યક્તિએ ઉદ્યાન ખુલ્લું રહે તે માટે 8,000 ડોલરનું દાન કર્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એરિઝોનામાં લોસ્ટ ડચમેન સ્ટેટ પાર્ક 1977 સ્થાપનો પિનલ કાઉન્ટી, એરિઝોનામાં 1977માં એરિઝોના રાજ્ય ઉદ્યાનોમાં સ્થાપિત સંરક્ષિત વિસ્તારો