1971 Islip 250
1971ની ઇસ્લિપ 250 એ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ શ્રેણીની સ્પર્ધા હતી જે 15 જુલાઈ, 1971ના રોજ ન્યૂયોર્કના ઇસ્લિપમાં ઇસ્લિપ સ્પીડવે ખાતે યોજવામાં આવી હતી, આ સ્પર્ધામાં બે અશ્વેત દોડવીરો (વેન્ડેલ સ્કોટ અને જ્યોર્જ વિલ્ટશાયર) સામેલ હતા. બેકગ્રાઉન્ડ ઇસ્લિપ સ્પીડવે એ ઇસ્લિપ, ન્યૂયોર્કમાં. 2-માઇલ (320-મીટર) અંડાકાર રેસ ટ્રેક હતો જે 1947 થી 1984 સુધી ખુલ્લો હતો. 1964 થી 1971 સુધી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ની ગ્રાન્ડ નેશનલ સિરીઝનું આયોજન કરનાર તે અત્યાર સુધીનો સૌથી નાનો ટ્રેક છે. પ્રથમ ડિમોલિશન ડર્બી 1958માં ઇસ્લિપ સ્પીડવે ખાતે યોજાઈ હતી. આ વિચારની પેટન્ટ લેરી મેન્ડલસન દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે ઇસ્લિપ સ્પીડવે ખાતે કામ કર્યું હતું. રેસ રિપોર્ટ પાકા અંડાકાર ટ્રેક પર બેસો પચાસ લીલી ફ્લેગ લેપ્સ કરવામાં આવી હતી. જો કે, સ્કોરિંગ સિસ્ટમમાં ભૂલને કારણે રેસ વીસ લેપ્સ ઘટાડીને 230 લેપ્સ કરવામાં આવી હતી. તે સમયે, ઇસ્લિપ સ્પીડવે પાસે સ્કોરિંગ સિસ્ટમ હતી જે રોલોડેક્સ કાર્ડ સિસ્ટમ જેવી દેખાતી હતી જે મિનિટો (00 થી 99 ની સંખ્યાઓ સાથે) અને સેકંડ (00 થી 59 ની સંખ્યાઓ સાથે) સાથે કાર્ડને નીચે ફેરવતી હતી. આ અમુક મેન્યુઅલ આઉટપુટ સાથે રેસમાં વીતી ગયેલો સમય આપશે; પ્રથમ ડેટોના 500માં ઉપયોગમાં લેવાતી સ્કોરિંગ સિસ્ટમ જેવી જ કારણ કે ઇલેક્ટ્રોનિક સ્કોરિંગ વાસ્તવિકતા બનવાથી દાયકાઓ દૂર હશે. પ્રથમ કોલમ વીતી ગયેલી મિનિટોની સંખ્યાની ગણતરી કરશે અને બીજી કોલમ વીતી ગયેલી સેકંડની સંખ્યાની ગણતરી કરશે. 1970ના દાયકામાં એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એ તેમની રેસ લંબાવવાનું શરૂ કર્યું ત્યાં સુધી નેવું-નવ મિનિટ અને પચાસ-નવ સેકન્ડ (આશરે 1.6 કલાક) થી વધુ સમય સુધી ચાલનારી રેસ જોવી દુર્લભ હશે. રેસનો સમય પચાસ-પાંચ મિનિટ અને સત્તર સેકન્ડનો હતો. ઝડપને સરેરાશ અને ધ્રુવ માટે ગણવામાં આવતી હતી. રિચાર્ડ પેટીએ ફ્રાઇડે હાસ્લરને બે વાર પછાડીને હરાવવામાં સફળતા મેળવી હતી. ફ્રોગ ફેગન રેસમાં એકમાત્ર કેનેડિયન હતો જેણે કપ સિરીઝ વાહનમાં તેની અંતિમ શરૂઆત કરી હતી. ફેગન નીલ કેસ્ટલ્સના #06 ડોજ વાહનમાં જતા પહેલા એક જ લેપ માટે રેસ કરતા હતા. રેસનું નેતૃત્વ કરવા ઉપરાંત, રિચાર્ડ પેટીએ રેસના તમામ 230 લેપ્સનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. જેમ પીટ હેમિલ્ટનનું વાહન લેપ 36 પર ઓવરહિટ થતું હતું તેમ કેન મેઇસેનહેલરનું વાહન લેપ 27 પર ઓવરહિટ થતું હતું. જ્હોન સીઅર્સે નોંધ્યું કે તેમના વાહન પરનું એક્સલ લેપ 48 પર વિચિત્ર રીતે કામ કરી રહ્યું હતું જ્યારે બિલ ચેમ્પિયનના વાહન પરનું ઇગ્નીશન લેપ 71 પર કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું હતું. બોબી મૌસગ્રોવરે નોંધ્યું કે તેમના વાહનની બ્રેક લેપ 102 પર કામ કરવાનું બંધ કરી દે છે જ્યારે બેટરીની સમસ્યાઓ એડ નેગ્રેને લેપ 106 પર બાજુની બાજુએ ધકેલી દે છે. બિલ સેઇફર્ટે નોંધ્યું કે તેમના વાહનનું ટ્રાન્સમિશન લેપ 113 પર સમસ્યાઓ વિકસાવી રહ્યું હતું જ્યારે જેરી ચર્ચિલે લેપ 119 પર તેમનું એન્જિન ઉડાવી દીધું હતું. જે. ડી. લેપ 132 પર વાહનનો પાછળનો ભાગ ગુમ થવાને કારણે મેકડફીને રેસ છોડવી પડી હતી જ્યારે લેરી બાઉમેલનું વાહન લેપ 142 પર ટ્રાન્સમિશનની સમસ્યાઓથી શાપિત હશે. હેનલી ગ્રેએ નોંધ્યું હશે કે તેના વાહનની બ્રેક લેપ 200 પર કામ કરવાનું બંધ કરી દે છે, જેના કારણે તેને રેસમાંથી અકાળે બહાર નીકળવાની ફરજ પડી હતી. બેની લિસ્ટમેન અહીં તેની એકમાત્ર એન. એ. એસ. સી. એ. આર. કપ સિરીઝ રેસ કરશે. આ સ્પર્ધા દરમિયાન ચાર ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદકો પ્રબળ હતાઃ ફોર્ડ, ડોજ, પ્લાયમાઉથ અને મર્ક્યુરી. આ કાર્યક્રમમાં ભાગ લેનારા નોંધપાત્ર ક્રૂ ચીફ્સમાં લી ગોર્ડન, વિક બલાર્ડ, ડેલ ઇનમેન અને વેસ્લી વિલ્ટશાયર હતા. વિજેતાને $1,500 (ફુગાવા માટે સમાયોજિત કરવામાં આવે ત્યારે $) નું ઇનામ આપવામાં આવશે જ્યારે છેલ્લા સ્થાને રહેનારને $10 (ફુગાવા માટે સમાયોજિત કરવામાં આવે ત્યારે $) નું ઇનામ આપવામાં આવશે. આ ટ્રેક માટે કુલ જીત $8,685 (જ્યારે ફુગાવા માટે સમાયોજિત કરવામાં આવે ત્યારે $) હશે. આ ટ્રેક માટે એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ની ટોચની શ્રેણીમાં આ અંતિમ રેસ હશે; આ ટ્રેકને કૂકી ફેક્ટરી બનવા માટે 1984માં તોડી પાડવામાં આવશે. રમતની આધુનિકીકરણ પ્રક્રિયામાં 250 માઇલથી નાની તમામ સ્પર્ધાઓને એન. એ. એસ. સી. એ. આર. સંસ્થા દ્વારા રદ કરવામાં આવશે. ક્વોલિફાઇંગ ફિનિશિંગ ઓર્ડર રિચાર્ડ પેટી (નં. 43) ફ્રાઇડે હેસ્લર (નં. 39) એલ્મો લેંગલી (નં. 67) બોબી એલિસન (નં. 12) જી. સી. સ્પેન્સર (નં. 49) જેમ્સ હિલ્ટન (નં. 48) નીલ કેસ્ટલ્સ (નં. 6) સેસિલ ગોર્ડન (નં. 24) જેબે થોમસ (નં. 23) વોલ્ટર બલાર્ડ (નં. 30) વેન્ડેલ સ્કોટ (નં. 34) ડી. કે. ઉલરિચ (નં. 40) હેનલી ગ્રે * (નં. 19) બિલ હોલર (નં. 28) લેરી બૌમેલ * (નં. 68) જે. ડી. મેકડફી * (ના. 70) જેરી ચર્ચિલ * (નં. 73) બિલ સેઇફર્ટ * (નં. 45) એડ નેગ્રે * (નં. 8) બોબ મૌસ્ગ્રોવર * (નં. 86) બિલ ચેમ્પિયન * (નં. 10) જ્હોન સીઅર્સ * (નં. 4) પીટ હેમિલ્ટન * (નં. 91) કેન મેઇસેનહેલ્ડર * (નં. 41) બિલ શિરે * (નં. 74) બેનિસ લિસ્ટમેન * (નં. 62) ડિક મે * (નં. 64) જ્યોર્જ વિલ્ટશાયર * (નં. 89) ચાર્લી રોબર્ટ્સ * (નં. 77) જેમ્સ કોક્સ * (નં. 26) રિચાર્ડ ચાઇલ્ડ્રેસ * (નં. 96) ફ્રોગ ફેગન * (નં. 06) ફ્રેન્ક વોરેન * (નં. 79) એ સૂચવે છે કે ડ્રાઈવર મૃત હોવાનું જાણીતું છે * ડ્રાઈવર રેસ પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ ગયો સંદર્ભો ઇસ્લિપ 250 ઇસ્લિપ 250 નાસ્કર રેસ ઇસ્લિપ સ્પીડવે પર