Cabo Rico Yachts
કાબો રિકો યાટ્સ કોસ્ટા રિકામાં સ્થિત ફાઇબરગ્લાસ સેઇલબોટ્સનું એક નાનું અર્ધ-કસ્ટમ ઉત્પાદક છે અને ડબલ્યુ. આઇ. બી. દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. ક્રેલોક અને ચક પેઈન. કદ 34 થી 56 ફૂટ સુધીની હોય છે. 1965માં, કંપનીએ સેન જોસ વિસ્તારમાં બ્રિટિશ લેઇલેન્ડ એસેમ્બલી પ્લાન્ટના ખૂણામાં બોટ બનાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. ઇતિહાસ 1960ના દાયકામાં, જ્હોન સ્કોફિલ્ડે કોસ્ટા રિકામાં બ્રિટિશ લેઇલેન્ડ એસેમ્બલી પ્લાન્ટના ખૂણામાં પાવર બોટ બનાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં, તેમની પ્રથમ સઢવાળી હોડી ડબલ્યુ. આઇ. બી. દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ 36 ફૂટની કેચ હતી. ક્રેલોક, તિબુરોન 36. ત્યાં 36 તિબુરોન બાંધવામાં આવ્યા હતા અને 10 તિબુરોન 38 બાંધવામાં આવ્યા હતા, જે રાયલી ભાઈઓના કરાર હેઠળ કાબો રિકો 38 બની ગયા હતા. 1977માં, 36 ફૂટની ડિઝાઇન હવે સુપ્રસિદ્ધ કાબો રિકો 38 બની ગઈ. કેટલાક કંપની સાહિત્યે ભૂલથી ફાઇબ્રો ટેક્નીકા એસ. એ. કંપનીના જનરલ મેનેજર ડેનિસ એમ. ગેરેટને 38 ના ડિઝાઇનર તરીકે શ્રેય આપ્યો હતો. 1983માં એક અલગ કંપની, કેબો રિકો યુએસએ, ઇન્ક., ફોર્ટ લૉડરડેલ, એફએલમાં નવી કેબો રિકો બોટના વેચાણની ઓફર કરવા માટે ખોલવામાં આવી હતી. 1986માં સી. રેમન્ડ હંટ અને એસોસિએટ્સ ઓફ બોસ્ટન દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ ચેઝ 38 સ્પોર્ટ ફિશિંગ બોટની રજૂઆત જોવા મળી હતી. 1987માં બે કેનેડિયન ફ્રેઝર અને એડી સ્મિથે કોસ્ટા રિકામાં ફેક્ટરી ખરીદી હતી. તેઓએ ફોર્ટ લૉડરડેલ, ફ્લોરિડામાં વેચાણ કંપની ખરીદવા માટે ઓન્ટારિયો, કેનેડામાં કોર્પોરેશનની પણ વ્યવસ્થા કરી. પહેલા, નવા માલિકોએ 38નું XL વર્ઝન રજૂ કર્યું અને પછીના વર્ષે 38 માટે 34 ફૂટની નાની ક્રેલોક ડિઝાઇન કરેલી સિસ્ટરશીપ રજૂ કરી. દસ વર્ષમાં આ પ્રથમ નવી સેઇલબોટ ડિઝાઇન હતી અને લાંબા સમયથી અપેક્ષિત હતી. પ્રથમ યુરોપિયન વેપારી 1988માં ઓસ્લો, નોર્વેમાં બોર્ડ પર આવ્યો હતો. વર્ષ 2010માં અન્ય વિદેશી ડીલરો ઉમેરાયા હતાઃ એન્ટેબ્સ ફ્રાન્સ; ઓસાકા, જાપાન; ટોરોન્ટો, કેનેડા; પોર્ટ ઝેલેન્ડે, નેધરલેન્ડ; સાઉથ હેમ્પટન, યુકે; અને ઇસ્તંબુલ, તુર્કી. કાબો રિકો 38 પાયલોટનું પ્રીમિયર 1989માં થયું હતું. તેઓએ 1992માં રૉડ આઇલેન્ડ દ્વારા નિર્મિત કેમ્બ્રિયા 44/46 અને '94માં કેમ્બ્રિયા 40ને ફરીથી રજૂ કરી હતી. તે વર્ષે માર્ક એલિસની ડિઝાઇન, નોર્થઇસ્ટ 37 + ની રજૂઆત પણ જોવા મળી, જેને પાછળથી એનઇ 400 નામ આપવામાં આવ્યું. તે મોટર અને સેઇલ બંને હેઠળ ખૂબ જ ઝડપી મોટરસેલર સાબિત થયું. 1995માં, બિલ ક્રેલોકે નવી કાબો રિકો 45ની રચના કરી હતી, જે તે સમયે કંપની માટે તેમની સૌથી મોટી ડિઝાઇન હતી. એક હરીફ માટે સમાન કદની હોડી સાથે ડિઝાઇનર સંઘર્ષને કારણે, 1998માં કાબો રિકો નવી કાબો રિકો 40 માટે મેઇનના ચક પેઈન અને એસોસિએટ્સ પાસે ગયો હતો. આ પછી 2000માં 42 ફૂટ સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. તે જહાજને સેલ મેગેઝિન દ્વારા "અલ્ટીમેટ બ્લૂવોટર બોટ" નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તે જ વર્ષે અદ્ભુત કાબો 34 પણ 36 ફૂટ સુધી ખેંચાઈ ગયું હતું. 2003 માં, પ્રથમ પેઈન ડિઝાઇન કરેલ કાબો રિકો 56 લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. પાછળથી, તે સંપૂર્ણ રીતે ભરેલી, લાઇવ-બોર્ડ યાટ 2005 ટ્રાન્સ પેસિફિક રેસમાં પ્રવેશ કરશે અને PERF વર્ગમાં 74 ફૂટ સુધી બીજા સ્થાને રહેશે અને હવાઈના બંદરમાં એકંદરે સાતમા સ્થાને રહેશે! 2004 માં ખૂબ જ સુંદર કાબો રિકો 42 પાયલોટની રજૂઆત જોવા મળી અને 2006 માં અદભૂત, ક્રેલોક ડિઝાઇન, કાબો રિકો 47 પાયલોટ તેની 45 ડિઝાઇન પર આધારિત હતી. 2007માં બજાર ધીમું પડ્યું હતું અને 2008ના આર્થિક પતનને કારણે કોસ્ટા રિકામાં કાબો રિકો ફેક્ટરીને સપ્ટેમ્બર 2009 સુધીમાં વિસ્તૃત સમય માટે બંધ કરવી જરૂરી બની હતી. તેણે રૉડ આઇલેન્ડમાં તેના સંપૂર્ણ વેચાણ, સેવા અને સમારકામ સુવિધા માટેની કાબો રિકોની યોજનાઓને પણ બરબાદ કરી દીધી જે 2009 ની શરૂઆતમાં નિર્ધારિત હતી. નાનું, ત્રણ વ્યક્તિઓનું ફ્લોરિડા કોર્પોરેશન 2010 માં નાદારીમાં ધકેલાયું હતું અને બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, જેના પરિણામે બે મુકદ્દમા થયા હતા, જેમાંથી એકને અદાલત દ્વારા કોઈ યોગ્યતા ન હોવાનો ચુકાદો આપવામાં આવ્યો હતો અને તેને બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે બીજાનો પીછો કરવામાં આવ્યો ન હતો. 2017માં બજારની સ્થિતિમાં સુધારાના સંકેતો દેખાઈ રહ્યા હતા. સેન જોસ સેન્ટ્રલ વેલીમાં સુવિધાઓ નવા સ્થળે હશે. 2018માં કાબો રિકો મોડેલો સંપૂર્ણપણે નવી નાણાકીય ભાગીદારી અને નવી વ્યવસ્થાપન ટીમ સાથે બનાવવામાં આવશે. જહાજ પર ઉતારવામાં આવેલી પ્રથમ હોડી એક નવું મોડેલ હશે, નોર્થઇસ્ટ 450, જે NE400 માટે એક મોટું બહેન જહાજ હશે. શોપ ફ્લોર પર કેબો રિકો 47 પાયલોટ પૂર્ણ કરી શકાય છે અને નવું 56 સેન્ટર કોકપિટ મોડેલ ઉત્પાદનમાં જશે. મોડલ્સ કેબો રિકો કેમ્બ્રિયા 40,44,46,48 ક્રુઝર/રેસર્સ, નોર્થઇસ્ટ 400 અને 450 મોટરસેલર્સ અને ચેઝ 38 સ્પોર્ટ ફિશિંગ યાટ સાથે 34/36,40/42,42 પાયલોટ, 45/47,47 પાયલોટ અને 54/56-ફૂટ ક્રૂઝિંગ ડિઝાઇનનું ઉત્પાદન કરે છે. 1980ના દાયકાના ટીવી શો મિયામી વાઇસમાં, પાયલોટ એપિસોડમાં 38 ફૂટના કાબો રિકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ હોડીને સેન્ટ વિટસ ડાન્સ કહેવામાં આવતી હતી અને તે મુખ્ય પાત્ર, સોની ક્રોકેટ (ડોન જોહ્ન્સન) અને તેના પાલતુ મગર એલ્વિસનું ઘર હતું. કેબો રિકો માત્ર પાયલોટ એપિસોડમાં જોવા મળ્યો હતો કારણ કે એલ્વિસને જીવંત મગર દ્વારા ચિત્રિત કરવામાં આવ્યો હતો અને શો કોસ્મેટિક રિપેર ખર્ચ ઇચ્છતો ન હતો. બાકીના શો માટે એન્ડેવર સેઇલબોટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો (સીઝન 1 માં એન્ડેવર 40 અને સીઝન 2 થી 5 માટે એન્ડેવર 42), તેમના પર જીવંત મગર વિના. સેઇલબોટ ડિઝાઇનર્સ અને ઉત્પાદકોની સૂચિ પણ જુઓ બોટ બિલ્ડરોની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કાબો રિકો યાટ્સ-ઉત્પાદક યાટ બિલ્ડિંગ કંપનીઓની માહિતી કોસ્ટા રિકા કોસ્ટા રિકન બ્રાન્ડ્સની કંપનીઓ