2003 Polish Air Force Mil Mi-8 crash
4 ડિસેમ્બર 2003ના રોજ, પોલેન્ડના વડા પ્રધાન લેઝેક મિલરને લઈ જતી 36મી સ્પેશિયલ એવિએશન રેજિમેન્ટ દ્વારા સંચાલિત પોલેન્ડનું એમ. આઈ.-8 હેલિકોપ્ટર વોર્સોની બહાર પિયાસેક્ઝનો નજીક તૂટી પડ્યું હતું. પાયલોટે બંને એન્જિનની નિષ્ફળતાને પગલે જંગલમાં ઓટોટેશન લેન્ડિંગ કર્યું હતું. હેલિકોપ્ટરને વ્યાપક નુકસાન થયું હતું અને તેને કુલ નુકસાન તરીકે લખવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ દુર્ઘટનાની તીવ્રતા હોવા છતાં કોઈ જાનહાનિ થઈ ન હતી. બોર્ડ પરના 15 લોકોમાંથી ચૌદ લોકો ઘાયલ થયા હતા, જેમાં લેઝેક મિલરનો સમાવેશ થાય છે, જેમના બે થોરાસિક કરોડરજ્જુ તૂટી ગયા હતા. વિમાન અને પાયલોટ દુર્ઘટના સમયે હેલિકોપ્ટર 26 વર્ષનું હતું, અને તેની સેવા જીવનના અંતની નજીક હતું. તે 36મી સ્પેશિયલ એવિએશન રેજિમેન્ટની હતી, જે પોલેન્ડના સરકારી અધિકારીઓના પરિવહન માટે જવાબદાર હતી. હેલિકોપ્ટરના પાયલોટ મેજર મારેક મિલોઝ હતા, જેમને પાછળથી લેફ્ટનન્ટ કર્નલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. કારણ એન્જિનની નિષ્ફળતાનું કારણ હિમસ્તર હોવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. 10 માર્ચ 2004ના રોજ ટ્રાયલમાં, મીલોઝ પર ફ્લાઇટ સલામતીના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવાનો અને અકસ્માત સર્જાવાનો ગુનાહિત આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. ખાસ કરીને, પાયલોટને ઉડાન દરમિયાન મેન્યુઅલી ડીઇસિંગ સાધનો ચાલુ ન કરવા બદલ દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યો હતો. પાયલોટે દલીલ કરી હતી કે તે સમયે તેમની પાસે ઉપલબ્ધ હવામાનશાસ્ત્રની માહિતી સૂચવતી નથી કે હિમવર્ષા થવાની સંભાવના છે, અને તેથી તેમણે ડીઇસિંગ સાધનો ચાલુ કરવાની જરૂર નથી. તેઓ ઉડાન દરમિયાન થર્મોમીટરની સલાહ લઈ રહ્યા હતા, પરંતુ તેને વ્યવસ્થિત માપનની ભૂલનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને તેથી તે હિમવર્ષાની ચેતવણી આપવામાં અસમર્થ હતું. વધુમાં, ઉડાન દરમિયાન એક અસામાન્ય થર્મલ ઇન્વર્ઝન થયું; ઊંચાઈ સાથે તાપમાન વધ્યું, જેની પાયલોટ આગાહી કરી શક્યો ન હતો. માર્ચ 2010માં, 6 વર્ષની સુનાવણી દોષિત ન હોવાના ચુકાદા સાથે સમાપ્ત થઈ. આ કેસમાં ન્યાયાધીશે નોંધ્યું હતું કે પાયલોટે કુશળતાપૂર્વક મુશ્કેલ ઓટોટેશન લેન્ડિંગ કર્યું હતું અને મુસાફરો તેમની શાનદાર પાયલોટિંગ કુશળતાને કારણે બચી ગયા હતા. લેઝેક મિલરે જાહેરાત કરી હતી કે જો તેમને મુશ્કેલ વાતાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં ફરીથી હેલિકોપ્ટરમાં ઉડાન ભરવી પડશે, તો તેઓ મિલોઝને તેમના પાયલોટ તરીકે પસંદ કરશે. 2010 પોલિશ એર ફોર્સ ટીયુ-154 ક્રેશ પણ જુઓ, જ્યાં પોલેન્ડના રાષ્ટ્રપતિ અને ઘણા રાજકારણીઓ, લશ્કરી અધિકારીઓ અને પાદરીઓ મૃત્યુ પામ્યા હતા સંદર્ભો પોલિશ એર ફોર્સ એમઆઇ-8 ક્રેશ એમઆઇ-8 ક્રેશ એવિએશન અકસ્માતો અને પોલેન્ડમાં ઘટનાઓ પોલિશ એર ફોર્સ એમઆઇ-8 ક્રેશ 2003 ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને રાજ્યના નેતાઓને સંડોવતા બનાવો પોલેન્ડમાં ડિસેમ્બર 2003ની આપત્તિઓ