Lake View station (Erie Railroad)
લેક વ્યૂ એ પેટરસન, ન્યૂ જર્સીના સમુદાયમાં એરી રેલરોડ માટેનું ભૂતપૂર્વ રેલરોડ સ્ટેશન છે. આ સ્ટેશન ક્લિફ્ટન ટાઉન લાઇનની ઉત્તરે, પેટરસનના લેકવ્યૂ જિલ્લામાં રેલવે એવન્યુ અને ક્રૂક્સ એવન્યુના આંતરછેદ પર આવેલું હતું. આ સ્ટેશનમાં બે પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં પશ્ચિમ તરફના ટ્રેક પર એક નાનો આશ્રય-કદનો ડેપો હતો અને પૂર્વ તરફની બાજુએ પાવોનિયા ટર્મિનલ તરફ કોઈ આશ્રય નહોતો. આ સ્ટેશન સૌપ્રથમ 1883માં લેકવ્યૂ જિલ્લામાં ખોલવામાં આવ્યું હતું અને લગભગ આઠ દાયકા સુધી ઉપયોગમાં રહ્યું હતું. 1952 અને 1953માં, પેસેક, ન્યૂ જર્સી માટે કરવામાં આવેલા સોદા તરીકે, ક્લિફ્ટન અને મેઇન સ્ટ્રીટ-પેસેક ખાતેના સ્ટેશનોનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, લેક વ્યૂ ન હતું, અને જ્યારે 2 એપ્રિલ, 1963 ના રોજ પેસેક પ્લાન ઘડવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે છેલ્લી પેસેન્જર ટ્રેનો લેક વ્યૂને જૂના 1883 ડેપોમાં સેવા આપતી હતી. 1967ની પાનખરમાં આ ડેપો તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશન લેઆઉટ અને સેવાઓ લેક વ્યૂ સ્ટેશનના લેઆઉટમાં ત્રણ ટ્રેક વચ્ચે બે ડામર પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થતો હતો, એક ઉત્તર તરફના બે ટ્રેક વચ્ચે સ્થિત હતું અને એક સ્ટેશન ડેપોની બાજુમાં, જે પેટરસનમાં ક્રૂક્સ એવન્યુની ઉત્તરે રેલવે એવન્યુ સાથે બાંધવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનની ઈમારત પોતે એક છતવાળી ઈમારત હતી. લોકોને ટ્રેક પાર કરતા અટકાવવા માટે ટ્રેકને ઇન્ટરટ્રેક વાડથી સજ્જ કરવામાં આવ્યો હતો. પાર્કિંગ રેલવે એવન્યુથી સુલભ હતું અને સ્ટેશનના પૂર્વ તરફના પ્લેટફોર્મ પર સ્થિત હતું. આ સ્ટેશન પોતે ન્યુ યોર્ક સિટીના ચેમ્બર્સ સ્ટ્રીટ ફેરી ટર્મિનલથી હતું, જ્યાં લોકોએ જર્સી સિટી અને એરી રેલરોડ ટ્રેનો માટે ફેરી પકડી હતી. ઇતિહાસ લેક વ્યૂ સ્ટેશન સૌપ્રથમ એરી રેલરોડની મુખ્ય લાઇન સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું, જે 1885માં 1846થી 1851 દરમિયાન બાંધવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશન પોતે એક પ્રકાર IV બાંધકામ હતું, જે ન્યુ યોર્ક સિટીમાં એરીઝ ચેમ્બર્સ સ્ટ્રીટ ફેરી ટર્મિનલથી આવેલું હતું. 1889માં, સ્ટેશનને ન્યૂયોર્કથી એકવીસ ટ્રેનો મળી હતી અને એટલી જ રકમ અંદર જતી હતી. આ સ્ટેશનની વન-વે અને રાઉન્ડ ટ્રીપ સુધી પહોંચવા માટે માત્ર $. 50 (1889 યુએસડી) નો ખર્ચ થયો હતો. લેક વ્યૂ-ન્યૂ યોર્કથી પચાસ-સફર, પરિવહન ટિકિટ સેટની કિંમત માત્ર $12.50 (1889 યુએસડી) હતી. 1950 અને 1960 ના દાયકા દરમિયાન, પેટરસન અને પેસેક શહેરોની આસપાસની વિવિધ એજન્સીઓ તરફથી ઘણી અલગ પ્રાથમિકતાઓ રચવાની શરૂઆત થઈ હતી. ડેલવેર, લકવાના અને વેસ્ટર્ન, એરી સાથે સ્પર્ધાત્મક રેલરોડ, નાણાકીય મુશ્કેલીઓને કારણે (એરી સાથે) સેવાઓને સંક્ષિપ્ત કરવા અને ટ્રેક વહેંચવા માંગતા હતા. બીજું, પાસેકમાં શહેરના અધિકારીઓએ સૌપ્રથમ એરી નદીને એક પ્રસ્તાવ લાવ્યો હતો, જેમાં શહેરમાંથી પસાર થતી મુખ્ય લાઇનને દૂર કરવા વિશે પૂછવામાં આવ્યું હતું, જે સ્ટેશન સ્ટોપ્સ દરમિયાન શહેરમાં ટ્રાફિકને બાંધી રહી હતી. જોકે, પ્રસ્તાવિત 1950ના દાયકા દરમિયાન તેનો અમલ કરવામાં આવ્યો ન હતો. તેના બદલે, એરીએ ડાઉનટાઉન પેસેક અને ક્લિફ્ટન ખાતે સ્ટેશનોનું પુનઃનિર્માણ કર્યું હતું. જો કે, તે સમાન સંરેખણ પર હોવા છતાં, લેક વ્યૂ ખાતેના સ્ટેશન, 1885 ડેપોને બદલવામાં આવ્યો ન હતો અને તે 1963 સુધી ઉપયોગમાં રહ્યો હતો. ત્રીજું, ન્યૂ જર્સી રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વિભાગને ઇન્ટરસ્ટેટ 80 થ્રુ પેટરસન અને સ્ટેટ રૂટ 21 થ્રુ પેસેક (જ્યાં પેસેક પાર્ક સ્ટેશન અને બીઇ ડ્રોબ્રીજ સ્થિત હતા) માટે રાઇટ-ઓફ-વેની જરૂર હતી. 17 ઓક્ટોબર, 1960ના રોજ ડેલવેર, લકવાના અને વેસ્ટર્ન અને એરી વચ્ચેના વિલિનીકરણ પછી, પેસેકમાં શહેરના અધિકારીઓએ ફરી એકવાર મેઇન સ્ટ્રીટ, પેસેકમાંથી ટ્રેક દૂર કરવાની શક્યતા પાછી લાવી હતી. આ વખતે, નવી રચાયેલી એરી-લેકવાના તેની સાથે આગળ વધી, લિન્ડહર્સ્ટ, પેસેક અને ક્લિફ્ટન દ્વારા તેની મુખ્ય લાઇનને ભૂતપૂર્વ બૂન્ટન શાખા પર ખસેડવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી. મુખ્ય લાઇનને કાર્લટન હિલની પાછળ છોડી દેવામાં આવી હતી, અને બી. ઈ. ડ્રોબ્રીજને ખુલ્લી સ્થિતિમાં ફેરવવામાં આવી હતી, અને ટૂંક સમયમાં પેસેકના મેયર દ્વારા 1964માં $0ના વેચાણ ભાવે મૂકવામાં આવી હતી. ત્યજી દેવાયા પછી, ક્લિફ્ટન, પેસેક અને પેસેક પાર્ક સ્ટેશનો સાથે લેક વ્યૂ સ્ટેશનને ત્યજી દેવામાં આવ્યું હતું અને ટ્રેકને ફાડી નાખવામાં આવ્યા હતા. જો કે તમામ પેસેન્જર ટ્રેનોને ભૂતપૂર્વ ડેલવેર, લકવાના અને વેસ્ટર્ન બૂન્ટન શાખાની સાથે પાસેક અને ક્લિફ્ટન દ્વારા ફરીથી રૂટ કરવામાં આવી હતી, તેમ છતાં પેટરસનમાં એક્સડબલ્યુ ટાવરથી લેક વ્યૂ સુધીના ટ્રેકના ભાગોને માલવાહક વાહનો દ્વારા ઉપયોગ માટે જાળવી રાખવાના હતા. ટ્રેક લેક વ્યૂ દ્વારા રહે છે, પરંતુ સ્ટેશન પોતે જ પાનખર 1967 થી દૂર કરવામાં આવ્યું છે. ગ્રંથસૂચિ સંદર્ભો ભૂતપૂર્વ એરી રેલરોડ સ્ટેશનો પેટરસન, ન્યૂ જર્સીમાં પરિવહન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પેસેક કાઉન્ટી, ન્યૂ જર્સી રેલ્વે સ્ટેશનોમાં તોડી પાડવામાં આવેલા રેલ્વે સ્ટેશનો 1883માં ખોલવામાં આવ્યા હતા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ન્યૂ જર્સી રેલ્વે સ્ટેશનોમાં ભૂતપૂર્વ રેલ્વે સ્ટેશનો 1963માં બંધ કરવામાં આવ્યા હતા.