GT4 (Bremen)
બ્રેમિશ જીટી4 એ જીટી4 પ્રકારની ટ્રામકાર છે જે 1959થી 1980ના દાયકા સુધી બે મુખ્ય આવૃત્તિઓમાં બનાવવામાં આવી હતી. 1950 અને 1960ના દાયકામાં, બ્રેમિશ ટ્રામ કંપની બ્રેમર સ્ટ્રેઝેનબાહને, અન્ય ઘણી જર્મન ટ્રામ કંપનીઓની જેમ, બોગીઓ પર આધુનિક લોકો માટે જૂની બે-એક્સલ ટ્રામકાર બદલી હતી. જો તેઓ કલાત્મક હોય તો કાર લાંબી હોઈ શકે છે. બ્રેમેનમાં, સ્ટુટગાર્ટમાં તે જ સમયની જેમ, સ્થાનિક ઉત્પાદક હંસા વેગોનબાઉ દ્વારા માત્ર બે ડબ્બાઓ પર કલાત્મક કારનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. ઉચ્ચારણને પ્રસારણ શાફ્ટ દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવતું હતું. તમામ બ્રેમિશ કાર એક દિશાના ટ્રાફિક (માત્ર જમણી બાજુના દરવાજા) માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જેથી તેમને તેમના અભ્યાસક્રમોના છેડા પર લૂપની જરૂર પડે. થોડા ફેરફારો (પ્રકારો GT4 થી GT4c) સાથે, આ ટ્રામકારનું ઉત્પાદન 1968 સુધી કરવામાં આવ્યું હતું. બ્રેમેન અને બ્રેમરહેવન માટે, આવી 79 ટ્રામ બનાવવામાં આવી હતી. દૈનિક સેવામાં તેઓ આંશિક રીતે એકલા અને આંશિક રીતે આવી બે કારની ટ્રેનમાં દોડતા હતા. પાછળથી, મોટરકારના અમુક ભાગને ટ્રેલરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. બ્રેમેનમાં, આ ટ્રામ 1990 સુધી સેવામાં હતી. ત્યારબાદ, તેમાંના કેટલાક રોમાનિયામાં ટિમિસોરાને વેચવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓ હજુ પણ ઉપયોગમાં છે. મ્યુનિક ટ્રામવેઝ માટે લાઇસન્સ હેઠળ સમાન વર્ગ પી ટ્રામનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. હંસા વેગનબાઉના પતન પછી, 1973થી કાસેલમાં વેગમેન એન્ડ કંપની રેલકાર કંપનીએ બ્રેમેન માટે ટ્રામનું ઉત્પાદન ચાલુ રાખ્યું હતું. બ્રેમિશ જીટી 4 નું મુખ્ય માળખું રાખવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ઉચ્ચારણ હવે હાઇડ્રોલિક રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રકારોને તમામ 61 વસ્તુઓમાં GT4d થી GT4f કહેવામાં આવતા હતા. બ્રેમિશ વેગમેન કલાત્મક ટ્રામનું ટ્રેલર તરીકે પણ ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું (તમામ 47 વસ્તુઓમાં GB4d થી GB4f પ્રકારો). તે સમયગાળામાં, બ્રેમેનમાં મોટાભાગની ટ્રામ કલાત્મક મોટરકાર અને કલાત્મક ટ્રેલરની ટ્રેન તરીકે ચાલતી હતી. 1986માં, આમાંથી બે વેગમેન કારને ત્રીજા સેગમેન્ટના અંતર્વેશન દ્વારા વિસ્તૃત કરવામાં આવી હતી, જેમાં જમણી બાજુએ બે દરવાજા અને ત્રણ બારીઓ પણ હતી. આ કારને GT6 કહેવામાં આવતી હતી, પરંતુ તે ડુએવાગ GT6થી ઘણી અલગ હતી. આ કાર સાથે મેળવેલા અનુભવોનો ઉપયોગ AEG મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તેમણે બ્રેમેન માટે લો-ફ્લોર ટ્રામ વિકસાવી હતી, જેને તેમણે બર્લિન ટ્રામવે અને મ્યુનિક ટ્રામવે જેવી કેટલીક અન્ય સિસ્ટમોને પણ વેચી હતી. GT4MT આર્મોનિયા (de)-રોમાનિયન પુનઃનિર્મિત બ્રેમિશ GT4 GT4 (ટ્રામ) લિટરેચર બ્રેમર સ્ટ્રેબેનબાહન AG (Hrsg. "):" "હું તમારી જાતને યાદ કરું છું". આઈન ઇલસ્ટ્રિએટ ઝેઇટ્રીસ. બ્રેમેન 2001, બ્રેમર સ્ટ્રેબેનબાહન એજી 1876-1976. જુબિલામસબુચ ઝૂમ 100-જ્યારિજેન બેસ્ટહેન. બ્રેમર સ્ટ્રેઝેનબાહનઃ જર્મનમાં બ્રેમર સ્ટ્રેઝેનબાહન ડાયટર હોલ્ટેજઃ સ્ટ્રેઝેન-એન્ડ સ્ટેડ્ટબાહન. બેન્ડ 2: નિડેરસાક્સેન/બ્રેમેન. ઇ. કે.-વેરલેગ, ફ્રીબર્ગ 1992, એક્સટર્નલ લિંક્સ બ્રેમર સ્ટ્રેઝેનબાહન એજી તેના પોતાના ઇતિહાસ પર બ્રેમર સ્ટ્રેઝેનબાહન એજી તેના વાહનો પર બ્રેમરહેવન ટ્રામ કંપનીના અનુગામીઃ 1982 માં બ્રેમરહેવન ટ્રામકાર્સની ઇન્વેન્ટરી બ્રેમેનમાં પરિવહન (રાજ્ય)