Middle mile
બ્રોડબેન્ડ ઇન્ટરનેટ ઉદ્યોગમાં, "મિડલ માઇલ" એ નેટવર્ક ઓપરેટરના મુખ્ય નેટવર્કને સ્થાનિક નેટવર્ક પ્લાન્ટ સાથે જોડતા ટેલિકોમ્યુનિકેશન નેટવર્કનો એક ભાગ છે, જે સામાન્ય રીતે ટેલ્કોની કેન્દ્રીય કચેરી (બ્રિટિશ અંગ્રેજીઃ ટેલિફોન એક્સચેન્જ) માં સ્થિત હોય છે જે સ્થાનિક લૂપ અથવા કેબલ ટેલિવિઝન ઓપરેટરોના કિસ્સામાં, સ્થાનિક કેબલ મોડેમ ટર્મિનેશન સિસ્ટમની ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. આમાં નજીકના એકત્રીકરણ બિંદુ પર બેકહોલ નેટવર્ક અને એકત્રીકરણ બિંદુને સંચાલકના મુખ્ય નેટવર્ક પર હાજરીના નજીકના બિંદુ સાથે જોડવા માટે જરૂરી નેટવર્કના અન્ય કોઈપણ ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. મિડલ માઇલ શબ્દ નેટવર્કના આ ભાગને છેલ્લા માઈલથી અલગ પાડવા માટે ઊભો થયો, જેનો અર્થ થાય છે સ્થાનિક કડીઓ કે જે છૂટક ગ્રાહક અથવા અંતિમ વપરાશકર્તાને સેવા પૂરી પાડે છે, જેમ કે ટેલિફોન એક્સચેન્જમાંથી સ્થાનિક ટેલિફોન લાઇનો અથવા સમાક્ષીય કેબલ કે જેમાંથી ગ્રાહકના ઉપકરણો સાથે જોડાય છે. નોન-ઇન્કમ્બન્ટ ઓપરેટરો દ્વારા બ્રોડબેન્ડ ઇન્ટરનેટ જોગવાઈની કિંમત ઘટાડવામાં મિડલ-માઇલ જોગવાઈ એ એક મોટો મુદ્દો છે. મુખ્ય ઈન્ટરનેટ પીઅરિંગ પોઇન્ટ પર જથ્થાબંધ ખરીદી કરવા માટે ઈન્ટરનેટ બેન્ડવિડ્થ પ્રમાણમાં સસ્તી છે, અને વર્તમાન ઓપરેટરના સ્થાનિક વિતરણ પ્લાન્ટમાં અંતિમ ગ્રાહક બંદરોની પહોંચ (સામાન્ય રીતે જ્યાં સ્થાનિક લૂપ અનબંડલિંગ ટેલિકોમ રેગ્યુલેટર દ્વારા ફરજિયાત છે) પણ સામાન્ય બ્રોડબેન્ડ સબ્સ્ક્રિપ્શન ખર્ચની તુલનામાં પ્રમાણમાં સસ્તી છે. જો કે, મિડલ-માઇલ એક્સેસ, જ્યાં વર્તમાન ઓપરેટર પાસેથી ખરીદવામાં આવે છે, તે ઘણીવાર બંને કરતાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે, અને સામાન્ય રીતે બિન-વર્તમાન બ્રોડબેન્ડ આઇએસપીનો મુખ્ય ખર્ચ બનાવે છે. વૈકલ્પિક, તેમના પોતાના ફાઇબર નેટવર્કનું નિર્માણ, મૂડી-સઘન છે, અને આમ મોટાભાગના નવા ઓપરેટરો માટે અનુપલબ્ધ છે. આ કારણોસર, સરકારી બ્રોડબેન્ડ પ્રોત્સાહન પહેલ માટેની ઘણી દરખાસ્તો મધ્યમ માઇલનું નિર્માણ કરવા માટે નિર્દેશિત છે. બે ઉદાહરણો ઉત્તરપૂર્વીય યુ. એસ. માં નેટવર્ક ન્યૂ હેમ્પશાયર નાઉ અને મેઇન ફાઇબર કંપની છે, જે બંનેને મોટાભાગે રાષ્ટ્રીય બ્રોડબેન્ડ યોજના (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) દ્વારા તમામ સામુદાયિક એન્કર સંસ્થાઓને જોડવા માટે ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવે છે. ડક્ટ શેરિંગ, યુટિલિટી પોલ શેરિંગ અને ફાઇબર અનબંડલિંગ જેવી ઓપન એક્સેસ પહેલ પણ નિયમનકારો દ્વારા બિન-સત્તાવાળાઓના ખર્ચમાં ઘટાડો કરીને મધ્યમ માઇલની સમસ્યાને સરળ બનાવવા માટેની પદ્ધતિઓ તરીકે અજમાવવામાં આવી રહી છે. આ કેટલીકવાર વિવાદો તરફ દોરી જાય છે, જેમ કે યુ. એસ. યોજના દ્વારા પ્રેરિત પોલ એટેચમેન્ટ ટેરિફ ફેરફારો માટે NRECA વિરોધ. મધ્ય માઇલ, લોજિસ્ટિક્સમાં, ટેલિકોમ્યુનિકેશન નેટવર્ક જગ્યામાં તેના વ્યુત્પત્તિશાસ્ત્રના અર્થ સાથે મેળ ખાય છે. "મિડલ માઇલ" એ છેલ્લા તબક્કા પહેલાંના તબક્કાનો સંદર્ભ આપે છે, એટલે કે, કોઈપણ સપ્લાય ચેઇનનો "છેલ્લો માઇલ", જેમાં પુરવઠાકારના વેરહાઉસ, શિપરની ઉત્પાદન સુવિધાથી છૂટક દુકાનમાં માલ ખેંચવામાં આવે છે. આ પણ જુઓ ફોર્સ્ડ એક્સેસ રેગ્યુલેશન લાસ્ટ માઇલ લોકલ લૂપ અનબંડલિંગ ઓપન એક્સેસ (ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બ્રોડબેન્ડ ઉત્તેજના ભંડોળ અરજદારો બીજા રાઉન્ડ ગ્લોબલ ક્રોસિંગ માટે તેમની દરખાસ્તોને તીક્ષ્ણ કરે છેઃ સ્ટિમ્યુલસમાં મિડલ માઇલ ફાઇટિંગ એટી એન્ડ ટી, "મિડલ માઇલ" પર વેરાઇઝનની ચોકહોલ્ડ, એન. સી. માં મિડલ-માઇલ નેટવર્ક્સ માટે બિગ બ્રોડબેન્ડ સ્ટિમ્યુલસ અનુદાન અને મિશિગન નેટવર્ક આર્કિટેક્ચર ટેલિકોમ્યુનિકેશન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નેટવર્ક એક્સેસ ઇન્ટરનેટ આર્કિટેક્ચરનો સમાવેશ થવો જોઈએ.