130 mm/55 B7 Pattern 1913
130mm/55 B7 પેટર્ન 1913 નૌકાદળની બંદૂક એ 5.1-inch નૌકાદળની બંદૂક હતી જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે શાહી રશિયન નૌકાદળના જહાજો પર અને પછીથી સોવિયેત નૌકાદળ દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. તેનું ઉત્પાદન મુખ્યત્વે સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં ઓબુખોવ સ્ટેટ પ્લાન્ટ (ઓ. એસ. પી.) દ્વારા તેમજ ગ્રેટ બ્રિટનમાં વિકર્સ લિમિટેડ દ્વારા લાઇસન્સ હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું. આ બંદૂકનો ઉપયોગ કેટલાક રશિયન ડ્રેડનૌટ્સ પર મધ્યમ તોપખાના તરીકે અને ક્રૂઝર્સ પર મુખ્ય તોપખાના તેમજ દરિયાકાંઠાના તોપખાના તરીકે થતો હતો. તે 130 મીમી/50 બી 13 પેટર્ન 1936 નૌકાદળની બંદૂક દ્વારા સફળ થયું હતું, જે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન સોવિયેત નૌકાદળની પ્રમાણભૂત વિનાશક બંદૂક બની હતી. 1911માં ઓ. એસ. પી. ને મુખ્ય જહાજ વહીવટ માટે અર્ધ-સ્વચાલિત 130 મીમી/60 કેલિબરની નૌકાદળની બંદૂકની રચના કરવાનો આદેશ મળ્યો હતો. આદેશમાં બે પ્રોટોટાઇપ માટે પૂછવામાં આવ્યું હતું, એક કારતુસ માટે અને એક રાઉન્ડ માટે. 12 જુલાઈ 1912ના રોજ 55 કેલિબર બેરલ સાથેના કારતુસ-સંસ્કરણને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. સપ્ટેમ્બર 1912માં હાઇડ્રો-ન્યુમેટિક રીકોઇલ સિસ્ટમને બદલે હાઇડ્રો-સ્પ્રિંગ સાથે જવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. અગાઉ ઓ. એસ. પી. દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અર્ધ-સ્વચાલિત બ્રીચ મિકેનિઝમને વિકર્સ ડિઝાઇનની તરફેણમાં નકારી કાઢવામાં આવી હતી. 1913માં 471 બંદૂકોનો પ્રારંભિક ઓર્ડર ઓ. એસ. પી. સાથે મૂકવામાં આવ્યો હતો. 1 જાન્યુઆરી 1917 સુધીમાં 143 બંદૂકો પહોંચાડવામાં આવી હતી, જેમાં 96 બંદૂકો તે વર્ષના અંત સુધી બાકી હતી. બાકીની 282 બંદૂકો 1918માં પહોંચાડવાની હતી. બંદૂકોના પ્રથમ ચાર્જનો ઉપયોગ ક્રુઝર સ્વેત્લાના અને કાળા સમુદ્રના કાફલાના ઇમ્પેરાટ્રિટ્સા મારિયા-વર્ગના યુદ્ધ જહાજોને સજ્જ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. 1913માં વિકર્સ લિમિટેડને 100 બંદૂકોનો બીજો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાંથી 24 તોપો 16 સપ્ટેમ્બર 1914 સુધીમાં પહોંચાડવા માટે તૈયાર હતી. આમાંથી 7 ઓક્ટોબર 1914માં અરખાંગેલસ્ક મોકલવામાં આવ્યા હતા. રશિયન ક્રુઝર વારિયાગ માટે નિર્ધારિત વધુ 12 બંદૂકો રશિયાને તે જ માર્ગ પર પહોંચાડવામાં આવી હતી કારણ કે વારિયાગના સમારકામમાં વિલંબ થયો હતો, જ્યાં તેમને સારેમા ટાપુના સંરક્ષણ માટે મૂકવામાં આવ્યા હતા. સોવિયેત નૌકાદળે 130mm/55 પેટર્ન 1913 નૌકાદળની બંદૂક જાળવી રાખી હતી અને બી-7 નામ હેઠળ વધારાની બંદૂકોનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, કારણ કે ઓ. એસ. પી. નું નામ બદલીને વર્ક્સ નં. 1922માં 232 "બોલ્શેવિક". 1923માં, ચાર દરિયાકાંઠાની બેટરીઓમાં 12 બંદૂકો મૂકવામાં આવી હતી, એક ઑડેસામાં અને ત્રણ કોકેશિયન દરિયાકાંઠે. 1930માં "બોલ્શેવિક" કાર્યોમાં કેટલીક બંદૂકોનું નાનું આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં લોડિંગ મિકેનિઝમમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો અને ઊંચાઈ + 40° સુધી વધારવામાં આવી હતી. સંદર્ભો દરિયાકાંઠાની તોપખાના 130 મીમી સોવિયેત યુનિયનની તોપખાના રશિયન સામ્રાજ્યની તોપખાના ઓબુખોવ રાજ્ય પ્લાન્ટ ઉત્પાદનો