USNS Abiqua
અબિકા (એમસી હલ 548) 18 જૂન 1943ના રોજ અલાબામા ડ્રાયડોક એન્ડ શિપબિલ્ડિંગ કંપની, મોબાઇલ, અલાબામા દ્વારા મૂકવામાં આવી હતી. ; 22 સપ્ટેમ્બર 1943ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી; શ્રીમતી જ્યોર્જ બ્લિસ જોન્સ દ્વારા પ્રાયોજિત; અને 31 ઓક્ટોબર 1943ના રોજ કામગીરી માટે સિટીઝ સર્વિસ કંપનીને પહોંચાડવામાં આવી. 1956ની સુએઝ કટોકટીના જવાબમાં મેરીટાઇમ એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા નૌકાદળને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવેલા જહાજોમાં અબિકા પણ સામેલ હતું. તેણીને 21 ડિસેમ્બર 1956ના રોજ મિલિટરી સી ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસ (એમ. એસ. ટી. એસ.) દ્વારા સ્વીકારવામાં આવી હતી, પરંતુ માટ્રા-લાઇન્સ તરીકે સૂચિબદ્ધ વ્યાપારી પેઢી સાથે કરાર હેઠળ નાગરિક ક્રૂ દ્વારા એમ. એસ. ટી. એસ. માટે સંચાલિત કરવામાં આવી હતી, પરંતુ વધુ ઓળખવામાં આવી ન હતી. જેમ જેમ કટોકટી ઓછી થઈ, અબિકાને મેરીટાઇમ એડમિનિસ્ટ્રેશનને પરત કરવામાં આવી અને 30 સપ્ટેમ્બર 1957 ના રોજ નૌકાદળની સૂચિમાંથી કાઢી મૂકવામાં આવી. તેણીને નિષ્ક્રિય કર્યા પછી, અબિકા અલાબામા ડ્રાયડોક એન્ડ શિપબિલ્ડિંગ કંપની, મોબાઇલ, અલા પરત ફર્યા. અબિકાના પાછળના ભાગને એસ. એસ. વિન્ડસર (અગાઉ બેર પાવ) ના અગ્રભાગ સાથે જોડવામાં આવ્યો હતો જેથી સૂકા માલવાહક જહાજની રચના થઈ જેણે અબિકા નામ જાળવી રાખ્યું. અબિકાના જૂના અગ્રભાગને વિન્ડસરના પછીના ભાગ સાથે જોડવામાં આવ્યો હતો જેથી એક સંગ્રહ જહાજ રચાય જેનું નામ બદલીને બેર પાવ રાખવામાં આવ્યું હતું. અબિકાના ધનુષ અને મધ્યભાગને ટેક્સાસના બ્યુમોન્ટ ખાતે બેથલહેમ બ્યુમોન્ટ શિપયાર્ડમાં ખેંચવામાં આવ્યા હતા અને ટેન્ક બાર્જમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેનું નામ બદલીને ટાઇડ માર XIX રાખવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો નાવિક સ્રોતઃ T-AO-158 Abiqua T2tanker.org: Abiqua પ્રકાર T2-SE-A1 ટેન્કર મોબાઇલ, અલાબામામાં બનેલા જહાજો 1943 જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બીજા વિશ્વયુદ્ધના ટેન્કર