Hired armed cutter Idas
નેપોલિયન યુદ્ધોના સમયગાળા દરમિયાન, બે જહાજોએ બ્રિટિશ શાહી નૌકાદળને હિઝ મેજેસ્ટીના ભાડે રાખેલા સશસ્ત્ર કટર ઇદાસ તરીકે સેવા આપી છે, જેનું નામ ગ્રીક પૌરાણિક કથાઓના એક વ્યક્તિ ઇદાસ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. પ્રથમ ઇદાસ એ કટર હતું જેણે 10 નવેમ્બર 1808 થી 5 સપ્ટેમ્બર 1812 સુધી રોયલ નેવીમાં સેવા આપી હતી. તેણી પાસે દસ 6-પાઉન્ડર બંદૂકો હતી અને તે 142 ટન (બી. એમ.) ની હતી. ઓગસ્ટ-ડિસેમ્બર 1809માં, ઇડાસે લેફ્ટનન્ટ જેમ્સ ડંકનના આદેશ હેઠળ દુર્ભાગ્યપૂર્ણ વાલચેરેન અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો. તેમણે પ્રારંભિક બ્રિટિશ ઉતરાણને આવરી લેવામાં મદદ કરી અને પછી રીઅર-એડમિરલ સર રિચાર્ડ સ્ટ્રેચન પાસેથી પાછા ઇંગ્લેન્ડ મોકલ્યા, 6 ઓગસ્ટના રોજ ત્યાં પહોંચ્યા. ઇદાસે મોટા ભાગની ઝુંબેશમાં રવાનગી અથવા એડમિરલ સ્ટ્રેચનને એક સ્થાનથી બીજા સ્થાને લઈ જવામાં ખર્ચ કર્યો હતો. તેમ છતાં, 1 ડિસેમ્બરના રોજ, ઇડાસ ભાડે રાખેલા સશસ્ત્ર લૂગર સ્પેક્યુલેટરની સાથે હતા, જ્યારે તેઓએ રિસ્પેક્ટને ફરીથી કબજે કર્યું. 16 માર્ચ 1810ના રોજ, ઇડાસની નૌકાઓ અને ભાડે રાખેલા સશસ્ત્ર કટર કિંગ જ્યોર્જ ટેક્સેલમાંથી ચાર બંદૂકોનું ફ્રેન્ચ ખાનગી જહાજ બહાર લાવ્યા હતા. કિનારા પરથી મજબૂત નાના હથિયારોના ગોળીબાર છતાં તેઓએ આમ કર્યું હતું. જાન્યુઆરી 1811માં, ઇદાસને આપવામાં આવેલ ઇનામ, ગેલિયટ ગેબ્રિએલને યાર્માઉથ નજીક કિનારે લઈ જવામાં આવ્યું હતું. જો કે, નવેમ્બર 1812માં અરુંડેલના કસ્ટમ-હાઉસ અધિકારીઓએ ઇડાસને જપ્ત કરી હતી જ્યારે તે ડાઉન્સમાં લંગર પર હતી અને ગેરકાયદેસર વેપાર કરવા બદલ તેને લિટલ હેમ્પટન બંદરમાં લઈ ગઈ હતી. આ ઈડાસે રોયલ નેવીમાં તેમની સેવા પહેલા અને પછી બંને વખતે લેટર ઓફ માર્ક હેઠળ ખાનગી તરીકે સેવા આપી હશે. 24 ડિસેમ્બર 1807ના રોજ, જ્હોન મેના આદેશ હેઠળ 141 (અથવા 141) ટન વજન અને ચૌદ 6-પાઉન્ડર બંદૂકોના કટર, ઇડાસને માર્કનો પત્ર મળ્યો. 12 જાન્યુઆરી 1814ના રોજ, થોમસ ન્યૂટનના આદેશ હેઠળ 141 ટન વજન અને સોળ 9 અને 6-પાઉન્ડર બંદૂકોનો કટર, ઇડાસને માર્કનો પત્ર મળ્યો. 25 ફેબ્રુઆરી 1814ના રોજ, હેસ્ટિંગ્સના ખાનગી અધિકારી ઇડાસે કોમોડોર પેરીને પકડી લીધો, જે ફિલાડેલ્ફિયાથી બોર્ડેક્સ જઈ રહ્યો હતો. ઇડાસ તેને 2 માર્ચના રોજ ડાઉન્સમાં લાવ્યા હતા. બીજો ઇદાસ 10 બંદૂકો અને 102 ટન (બી. એમ.) નું કટર હતું જેણે 21 એપ્રિલ 1809 થી રોયલ નેવીની સેવા કરી હતી, જ્યાં સુધી તે જમીન પર ઊતરી ન હતી અને 4 જૂન 1810 ના રોજ કબજે કરવામાં આવી હતી. ફ્રેન્ચ નૌકાદળે તેણીને પુનઃસ્થાપિત કરી અને તેણીને સેવામાં લઈ ગઈ. તેમણે સીએ સુધી સેવા આપી હતી. 1815. બ્રિટિશ સેવાઃ લેફ્ટનન્ટ વિલિયમ વેલ્સ ઈડાસની કમાન સંભાળનારા પ્રથમ અધિકારી છે. શરૂઆતમાં તેમણે ગનબોટ યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો. 19 જૂન 1809ના રોજ તેમણે ડેનિશ બ્રિગેડ હાબેટ પર કબજો જમાવ્યો હતો. તે સમયે ભાડે રાખેલું સશસ્ત્ર જહાજ દેખાતું હતું. તે જ દિવસે ઇડાસે ડેનિશ જહાજો ફોર્ચ્યુના અને જોનેસ પર કબજો જમાવ્યો હતો. ઇદાસે 4 જુલાઈના રોજ ગુનિલ્ડ સેસિલિયા અને ફોર્ચ્યુના કબજે કરવાની આવક તેની સાથે વહેંચી હતી. 25 જુલાઈના રોજ તેણે છ બંદૂકો અને 30 માણસોની ખાનગી હેબરબાડેન અને પછી 14 ઓગસ્ટના રોજ ખાનગી ફ્લોરાને કબજે કરી લીધી. ફ્લોરા તે સમયે ધ સ્કૉથી નવ માઇલ દૂર હતી. તે કોપનહેગનની બહાર છ અઠવાડિયા રહી હતી અને તેણે માત્ર એક જ ઇનામ લીધું હતું, એક ડેનિશ સ્લૂપ, જેને ઇડાસે ફરીથી કબજે કર્યું હતું. એચ. એમ. એસ. એલાર્ટે તેને પકડી લીધા પછી ફ્લોરાએ સ્લૂપને ફરીથી કબજે કરી લીધું હતું. પછી 14 ઓગસ્ટના રોજ ઇડાસે ડેનિશ જહાજ લોરેન્શિયસ અને મારિયાને ફરીથી કબજે કર્યું. ત્યારબાદ, 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેણીએ બંદૂકની ટુકડી સાથે માર્ગારેથા ડોરોથિયાને પકડી લીધી હતી. બે અઠવાડિયા પછી, 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ, ઇદાસે માર્ગારેથા અને ટ્રે બ્રોડર્સ પર કબજો કર્યો. 7 ઓક્ટોબરના રોજ ઇડાસે ડેનિશ સ્લૂપ્સ નં. 59, સેસિલિયા મારિયા અને બોનસ. 7 નવેમ્બરના રોજ તેણીએ ભાડે રાખેલા સશસ્ત્ર કટર હીરો સાથે ડેનિશ સ્લૂપ ફોર સિસ્ટર્સ કબજે કરી હતી. બે દિવસ પછી, 9 નવેમ્બરના રોજ, ઇદાસે ડેનિશ બ્રિગેડ ઠરાવ પર કબજો કર્યો. ઠરાવ માટે ઇનામની રકમની આંશિક વહેંચણી £1400 જેટલી હતી. 4 જૂન 1810ના રોજ, લેફ્ટનન્ટ જે. રેસનના આદેશ હેઠળ, ઇડાસ શેલ્ડ્ટના પ્રવેશદ્વાર પર એલેબોર્જ રેતીના છેડા પર ઊભો થયો, જ્યાં ફ્રેન્ચ લોકોએ તેને પકડી લીધી હતી. દુશ્મનના ગોળીબારમાં સ્કૂનર પોર્ગી તેના બચાવમાં આવ્યો હતો, પણ જમીન પર પડ્યો હતો અને પકડાઈ જવાને ટાળવા માટે તેને સળગાવી દેવામાં આવ્યો હતો. એક પક્ષ ઇદાસને મુક્ત કરવાનો અથવા ફ્રેન્ચને કબજો લેતા અટકાવવા માટે જો જરૂરી હોય તો તેને બાળી નાખવાનો આદેશ લઈને આવ્યો હતો. પક્ષના કમાન્ડિંગ અધિકારી, લેફ્ટનન્ટ લેંગલી ગણવેશમાં ન હતા, અને તેઓ રેસનથી બે વર્ષ નાના હોવા છતાં, રેસને તેને ડ્રેક્સના કપ્તાન તરીકે ભૂલથી સમજી લીધો હતો. લેંગલીએ રેસનને તેના ક્રૂ સાથે જવાનો આદેશ આપ્યો, જે રેસનને સમજાયું કે લેંગલી ઇડાસને ઉડાવી દેશે. લેંગલી તેના માણસો સાથે છેલ્લી હોડી પર રવાના થયો, તેણે ઇડાસને આગ લગાડી ન હતી, પરંતુ તેના બદલે તેણે તેના માણસોને ડ્રેકને પાછા પહોંચાડ્યા પછી પાછા ફરવાનો ઇરાદો રાખ્યો હતો. જોકે, પ્રવાહોની ઝડપ અને કિનારા પરથી લાગેલી આગને કારણે લેંગલી પરત ફરી શક્યા ન હતા. પરિણામે, ફ્રેન્ચ ઇદાસને કબજે કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. ઇદાસની હાર માટે કોર્ટ માર્શલે લેંગલીને તેની ક્રિયાઓ માટે ઠપકો આપ્યો હતો. ફ્રેન્ચ સેવાઃ ફ્રેન્ચ નૌકાદળે બીજા દિવસે ઇડાસને ફરીથી તરતું કર્યું અને તેને તેના હાલના નામ હેઠળ કાર્યરત કરી. ફ્રાન્સે તેને ઓગસ્ટ 1814માં એન્ટવર્પ ખાતે નેધરલેન્ડ્સને સોંપી દીધી હતી. માર્ચ 1815માં તેણીને બિનઉપયોગી જાહેર કરવામાં આવી હતી. નોંધો સંદર્ભો રોયલ નેવીના ભાડે લીધેલા સશસ્ત્ર જહાજોએ કબજે કરેલા જહાજો ફ્રેન્ચ નૌકાદળના જહાજો 1810 માં દરિયાઇ ઘટનાઓ