Dunkirk-Scheldt Canal
ડનકર્ક-શેલ્ડ્ટ નહેર એ ઐતિહાસિક નહેરોની 189 કિમી લાંબી શ્રેણી છે, અને નહેરવાળી નદી શેલ્ડ્ટ જે 1950ના દાયકાના મધ્યથી સી. એ. સુધી નોંધપાત્ર રીતે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવી હતી. 1980, કેટલાક નવા વિભાગો સાથે, ડનકર્કથી મોર્ટેન-ડુ-નોર્ડ ખાતે બેલ્જિયન સરહદ સુધી. હાલની નહેરો (નીચે સૂચિબદ્ધ) સીધી અને પહોળી કરવામાં આવી હતી; અને બૌચેન ખાતેના સંગમથી સરહદ સુધી, શેલ્ડ્ટ નદી પર પણ નવા તાળાઓ બાંધવામાં આવ્યા હતા. આ માર્ગને લાયઝન 'એ ગ્રાન્ડ ગેબરીટ' (મોટા પરિમાણો, અથવા ઉચ્ચ ક્ષમતા, શાબ્દિક રીતે મોટા ગેજ) ડંકર્ક-એસ્કૉટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. કેટલાક લેખકોએ જળમાર્ગને યોગ્ય નહેર અને નહેરવાળી નદી શેલ્ડ્ટમાં અલગ કર્યો છે, પરંતુ વર્તમાન પ્રથા એ છે કે સમગ્ર નામમાં સરળ નામનો ઉપયોગ કરવો. લાયઝનની રચના 85 મીટર લાંબા અને 11.50m પહોળા (અને 143 મીટર લાંબા પુશ-ટોઝ) સુધીના મોટા વ્યાપારી જહાજો માટે કરવામાં આવી હતી. યુરોપિયન યુનિયન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ સેઇન-શેલ્ડ્ટ-રાઈન જળમાર્ગ કોરિડોર રોકાણોના ભાગરૂપે સમગ્ર માર્ગને યુરોપિયન વર્ગ વી. બી. પરિમાણો પ્રદાન કરવા માટે વધુ અપગ્રેડ કરવામાં આવી રહ્યો છે, જેમાં 185 મીટર બાય <આઇ. ડી. 1> અને 125 મીટર લાંબી મોટર નૌકાઓ સામેલ છે, જેમાં નવી સેઇન-નોર્ડ યુરોપ કેનાલનો સમાવેશ થાય છે. માર્ગ આ માર્ગ નવ ઐતિહાસિક રીતે અલગ જળમાર્ગોથી બનેલો છે, જે ત્રણ નવી લંબાઈ (ડાયવર્ઝન નહેરો) દ્વારા પૂર્ણ થાય છે. ડનકર્ક બંદરથી શરૂ કરીને, માર્ડીક ડાયવર્ઝન નહેર કેનાલ દ બોર્બર્ગ સાથે જોડાય છે, જેનો ઉપયોગ ટૂંકી લંબાઈ માટે થાય છે, પછી કોલ્મ ડાયવર્ઝન નહેર કેનાલ દ લા કોલ્મ તરફ દોરી જાય છે, જેને વેટનમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવે છે, જ્યાં તે વેટનથી આર્ક્સ સુધી આ નદીમાં જોડાય છે. આ માર્ગ પછી આર્ક્સથી એર-સુર-લા-લિસ (પી. કે. <આઇ. ડી. 2>) સુધીની કેનાલ ડી ન્યુફોસ, એર-સુર-લા-લિસથી બૌવિન (પી. કે. <આઇ. ડી. 3>) સુધીની કેનાલ ડી 'એર, બૌવિનથી ડુઆઈ (પી. કે. <આઇ. ડી. 4>) સુધીની કેનાલ ડી લા દેઉલ, ડુઆઈ (પી. કે. <આઇ. ડી. 1>) શહેરમાંથી પસાર થતી સાંકડી નદીને બાયપાસ કરતી સ્કાર્પ ડાયવર્ઝન નહેર અને ડુઆઈથી બૌચેનમાં બાસિન રોન્ડ ખાતે શેલ્ડ્ટ સાથે જોડાણ સુધી કેનાલ ડી લા સેન્સીનો બનેલો છે. લાયઝન પર કેપી 0 એ એસ્કૉટ પર પોન્ટ-માલિન લોક છે, જે આ જંક્શનથી 500 મીટર દૂર છે. શેલ્ડ્ટ નદી તાળાથી સરહદ સુધી વધુ 46 કિમી દૂર છે. કેનાલ દે લા દેઉલ એ એક ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળો જળમાર્ગ પણ છે, જેને બૌવિનથી લિસ નદી સુધીના લાયઝન ડંકર્ક-એસ્કોટની શાખા તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યો છે અને નામ આપવામાં આવ્યું છે, પરંતુ હાલની પ્રથા એ છે કે ઐતિહાસિક નામ (અથવા ફક્ત "દેઉલ") નો ઉપયોગ કરવો અને તેને એક અલગ જળમાર્ગ તરીકે ગણવો. કેનાલ દ લા સેન્સીનો ઉપયોગ કરતા વિભાગમાં કેનાલ ડુ નોર્ડ અને અંદાજિત સેઇન-નોર્ડ યુરોપ કેનાલ સાથે જોડાણનો સમાવેશ થાય છે, જે 1965માં પૂર્ણ થયેલી અગાઉની નહેરને યુરોપિયન વર્ગ II પરિમાણોમાં બદલશે. ફ્રાન્સમાં નહેરોની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો એડવર્ડ્સ-મે, ડેવિડ, ફ્રાન્સના અંતર્દેશીય જળમાર્ગો (2010), ઇમરે લિમિટેડ, સેન્ટ ઇવ્સ, કેમ્બ્સ, યુકે, પીપી 74-83 બાહ્ય કડીઓ વિગતવાર ફ્રેન્ચ જળમાર્ગો-ફ્રેન્ચ જળમાર્ગોની વેબસાઇટ પર સંપર્ક ડંકર્ક-એસ્કૉટ માર્ગદર્શિકા ડંકર્ક-એસ્કૉટ ઇમારતો અને માળખાઓ નોર્ડ (ફ્રેન્ચ વિભાગ) 1968માં ખોલવામાં આવેલી હોટ્સ-ડી-ફ્રાન્સ નહેરોમાં પરિવહન