Syed Ahmed Quadri
સૈયદ અહમદ કાદરી (ઉર્દૂઃ سید احمد قادری) હૈદરાબાદના નિઝામની સરકારમાં અને પછીથી ભારત સરકાર અને યુ. એન. ઓ. માં વહીવટકર્તા, શિક્ષક અને વરિષ્ઠ અધિકારી હતા. તેમનો વંશ ચોથા ખલીફા અલી ઇબ્ન અબી તાલિબ સુધી જાય છે. તેઓ પ્રસિદ્ધ સૂફી શેખ અબ્દુલ કાદિર ગિલાની (1077-1166) ના સીધા વંશજ પણ હતા અને તેમના પરદાદા ટેકમલ સૈયદ સાહિબ હુસૈની (1805-1880) ના સૂફી શેખ હતા. આમ, તેમનો ઉછેર સૂફી પરંપરામાં થયો હતો. તેમના પૂર્વજોએ બગદાદથી પહેલા ઉત્તર ભારતમાં અલ્હાબાદ સ્થળાંતર કર્યું હતું અને પછી આ શહેરને તેમના કાયમી મૂળ સ્થળ તરીકે અપનાવીને દક્ષિણમાં ટેકમલ સ્થળાંતર કર્યું હતું. પ્રારંભિક જીવન અને શિક્ષણ સૈયદ અહેમદ માંડ માંડ દસ વર્ષના હતા જ્યારે તેમના માતાપિતાનું અવસાન થયું હતું. તેમની સૌથી મોટી બહેન ગૌસિયા બેગમ અને તેમના પતિ શ્રી સૈયદ અબ્દુલ કાદર હુસૈની, ભૂતપૂર્વ કલેક્ટર ગુલબર્ગા હવેથી તેમના તાત્કાલિક વાલી બન્યા અને તેમણે તેમની યુવાની તેમના ઘરે વિતાવી. તેમના શાળાકીય શિક્ષણ પછી તરત જ, તેમણે અલીગઢ મુસ્લિમ યુનિવર્સિટી અને ઉસ્માનિયા યુનિવર્સિટી, હૈદરાબાદમાં વિજ્ઞાનમાં ઉચ્ચ શિક્ષણ મેળવ્યું. ઉત્તમ શૈક્ષણિક રેકોર્ડ સાથે, તેમને પછી વધુ ઉચ્ચ અભ્યાસ માટે ઇંગ્લેન્ડ મોકલવામાં આવ્યા, જ્યાં તેમણે 1933માં માન્ચેસ્ટર યુનિવર્સિટીમાંથી ભૌતિકશાસ્ત્રમાં બીએસસી (ઓનર્સ) ની ડિગ્રી મેળવી. યુનિવર્સિટીની રમતોમાં કાદરીએ પણ રમતગમતમાં થોડી સફળતા મેળવી હતી. તેઓ હોકી ટીમના કપ્તાન, ફૂટબોલ ટીમના સભ્ય અને અલીગઢ મુસ્લિમ યુનિવર્સિટીના સ્વિમિંગ ચેમ્પિયન હતા. તેમણે લાંબા અંતરની તરવામાં રેકોર્ડ બનાવ્યો હતો અને મુસ્લિમો, ખ્રિસ્તીઓ, હિંદુઓ અને અન્ય (પારસીઓ સહિત) વચ્ચેની ચતુષ્કોણીય ઓલ ઇન્ડિયા વોટર પોલો ચેમ્પિયનશિપમાં મુસ્લિમ ટુકડીનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું. તેમણે અખિલ ભારતીય ચેમ્પિયનશિપમાં અલીગઢ મુસ્લિમ યુનિવર્સિટી હોકી અને ફૂટબોલ ટીમોના ભાગરૂપે 7 સુવર્ણ ચંદ્રકો જીત્યા હતા. તેઓ 1933માં માન્ચેસ્ટર યુનિવર્સિટીના ટેનિસ બ્લૂ પણ હતા. ત્યારબાદ, તેમને 1933માં તમામ અંગ્રેજી યુનિવર્સિટીઓના "બ્લુ" નું સન્માન આપવામાં આવ્યું હતું. 1933માં ઇંગ્લેન્ડથી પરત ફર્યા પછી તરત જ તેમણે શિક્ષણના ક્ષેત્રમાં જવાનું પસંદ કર્યું. તેમને ઉસ્માનિયા યુનિવર્સિટીમાં ભૌતિકશાસ્ત્રના લેક્ચરર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1939માં, વિશ્વ યુદ્ધના વિરામ સમયે, હૈદરાબાદ રાજ્ય દ્વારા "ટેકનિકલ તાલીમ અને ભરતી યોજના" શીર્ષક માટે શિક્ષણ અને તાલીમમાં નિષ્ણાત તરીકે તેમની સેવાઓ હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. આ સમયગાળા દરમિયાન તેમણે આ કાર્યક્રમ સંસ્થાકીય ધોરણે વિકસાવ્યો હતો. પરિણામે આ યોજનાઓને નિઝામની સરકારમાં કાયમી સરકારી વિભાગોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 1947 પછી, ભારત સરકારે આ મોડેલ અપનાવ્યું અને તે ITI (ઔદ્યોગિક તાલીમ સંસ્થા) અને રોજગાર વિનિમયના રૂપમાં અસ્તિત્વમાં છે. "ખાન સાહેબ" નો રાષ્ટ્રીય પુરસ્કાર આ ખિતાબ તેમને 1943માં ભારતની બ્રિટિશ સરકાર દ્વારા આપવામાં આવ્યો હતો, જે આજે ભારતના "પદ્મશ્રી" ના ખિતાબની સમકક્ષ છે. ભારતની આઝાદી પછી, સૈયદ અહમદ કાદરીએ ભારતના નવા સ્વતંત્ર રાજ્યના સન્માનમાં આ ખિતાબ પરત કરવાનો નિર્ણય લીધો. સરકારમાં કારકિર્દી તે સમય સુધીમાં, તેમને પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સના નિષ્ણાત તરીકે ઓળખવામાં આવતા હતા. 1947માં તેમને નિઝામની રાજ્ય રેલવેમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. તેમની સેવાઓ ખાસ કરીને "માર્ગ પરિવહન વિભાગ" ને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી, જે હાલમાં આંધ્ર પ્રદેશ રાજ્ય માર્ગ પરિવહન નિગમ (એપીએસઆરટીસી) તરીકે ઓળખાય છે. આઝાદી પછી સરકારી કારકિર્દી 1948માં ભારતીય સૈનિકોએ હૈદરાબાદ રાજ્ય પર આક્રમણ કર્યું હતું અને તેને ભારતમાં જોડી દીધું હતું. સૈયદ અહમદ કાદરી ત્યારબાદ ભારત સરકારનો એક ભાગ બન્યા અને માર્ગ પરિવહન વિભાગમાં સમાન ક્ષમતામાં કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. 1957માં રાજ્યની પુનર્ગઠન યોજના દરમિયાન, તેમની હૈદરાબાદ રાજ્યમાંથી મૈસૂર રાજ્યમાં બદલી કરવામાં આવી હતી અને મૈસૂર રાજ્યના મુખ્ય ટ્રાફિક મેનેજરના પદ પર તેમની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. તેમના કાર્યકાળ દરમિયાન જ તેમણે રાજ્યમાં માર્ગ પરિવહનનું પુનર્ગઠન કર્યું હતું અને માર્ગ પરિવહનનું રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં અને તેને "મૈસુર રાજ્ય માર્ગ પરિવહન નિગમ" (MSRTC) માં રૂપાંતરિત કરવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી, જે હવે "કર્ણાટક રાજ્ય માર્ગ પરિવહન નિગમ" (KSRTC) તરીકે ઓળખાય છે. 58 વર્ષની ઉંમરે, તેઓ 1966માં મૈસૂરની સરકારી સેવામાંથી નિવૃત્ત થયા અને પોતાના વતન હૈદરાબાદ પરત ફરવાનું પસંદ કર્યું. તેઓ પહેલેથી જ તેમના પ્રદર્શન માટે જાણીતા હતા અને આંધ્રપ્રદેશ સરકારે તેમને આંધ્રપ્રદેશમાં પેસેન્જર સેવાઓનું પુનર્ગઠન કરવા માટે એપીએસઆરટીસીના નિયામક તરીકે લેવાની રજૂઆત કરી હતી. તેમણે 1967 સુધી લગભગ એક વર્ષ સુધી આ પદ પર સેવા આપી હતી, જ્યારે તેઓ UNOમાં જોડાયા હતા. યુ. એન. ઓ. સાથે કારકિર્દી આ દરમિયાન, તેમને સંયુક્ત રાષ્ટ્ર સંગઠન દ્વારા પહેલેથી જ એક મુખ્ય ટેક્નોક્રેટ તરીકે ગણવામાં આવતા હતા. જાન્યુઆરી 1967માં સંયુક્ત રાષ્ટ્ર સંગઠન (યુ. એન. ઓ.) એ "વર્લ્ડ ફૂડ પ્રોજેક્ટ ઓફિસર" તરીકે તેમની મૂલ્યવાન સેવાઓ મેળવી હતી. તે વર્ષે તેમની પ્રથમ સોંપણી યમનની બહાર હતી. 1967 દરમિયાન, દક્ષિણ યમનમાં અંગ્રેજો સામેના બળવા સાથે યમનમાં સુરક્ષાની સ્થિતિ નિયંત્રણ બહાર થઈ ગઈ હતી, જેના કારણે નવેમ્બર 1967માં દક્ષિણ યમનને પણ આઝાદી મળી હતી. પરિણામે, શ્રી કાદરીને અન્ય યુએન સ્ટાફ સાથે યમનથી કૈરો લઈ જવામાં આવ્યા હતા. આગામી કેટલાક મહિનાઓ દરમિયાન, તેમને જોર્ડનના અમ્માનમાં પોસ્ટ કરવામાં આવ્યા તે પહેલાં તેમને અસ્થાયી રૂપે સાયપ્રસ અને રોમમાં પોસ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓ 1971 સુધી ત્રણ વર્ષ રહ્યા હતા. ત્યારબાદ તેમને 1975 સુધી બગદાદમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે તેઓ યુએનઓમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. આ સમયગાળા દરમિયાન તેમને યમન, ઇજિપ્ત, જોર્ડન અને ઇરાક જેવા મધ્ય પૂર્વના વિકાસશીલ દેશોના સંયુક્ત રાષ્ટ્રના સલાહકાર તરીકે પણ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. આ રીતે તેમણે મધ્ય પૂર્વમાં 8 વર્ષ સુધી સેવા આપી હતી. આ સમયગાળા દરમિયાન તેમણે સંખ્યાબંધ યોજનાઓ વિકસાવી હતી જેને સંયુક્ત રાષ્ટ્ર તેમજ સંબંધિત દેશો દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને તેનો અમલ કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે તેમણે મધ્ય પૂર્વમાં સેવા આપી હતી, ત્યારે તેમણે ત્રણ વખત હજ કર્યું હતું. 1972ના હજ દરમિયાન, અનુશાસનહીનતા અને અવ્યવસ્થાને કારણે કેટલાક યાત્રાળુઓના જીવ ગુમાવતા જોઈને તેમને દુઃખ થયું હતું. હજ સત્તાવાળાઓ અને મોટા પ્રમાણમાં મુસ્લિમોની સેવા તરીકે, તેમણે હજ યાત્રાળુઓ માટે સેવાઓ સુધારવા માટે સંખ્યાબંધ મુદ્દાઓ પર સૂચનો સાથે અંગ્રેજી અને અરબીમાં વિગતવાર અહેવાલ તૈયાર કર્યો હતો. આ અહેવાલ સંયુક્ત રાષ્ટ્રની કચેરીઓ દ્વારા સાઉદી અરેબિયા અને અન્ય આરબ દેશોને મોકલવામાં આવ્યો હતો. પછીના વર્ષોમાં, તેમની મોટાભાગની દરખાસ્તો સાઉદી સરકાર દ્વારા સ્વીકારવામાં આવી હતી અને તેનો અમલ કરવામાં આવ્યો હતો. તેમના કેટલાક સૂચનોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ અલ-સફા અને અલ-મારવાહ પર બે માળનું નિર્માણ જેથી મહત્તમ સંખ્યામાં યાત્રાળુઓ સરળતાથી ધાર્મિક વિધિ કરી શકે. 2. અલ-સફા અને અલ-મારવાહ વચ્ચે અવરજવર માટે અલગ માર્ગોની સ્થાપના. 3. વૃદ્ધો, વૃદ્ધો, નબળા અને વિકલાંગ યાત્રાળુઓ માટે પવિત્ર મસ્જિદની અંદર તેમની વિધિઓ માટે વ્હીલ ચેરની વ્યવસ્થા. 4. સતત વધી રહેલા હજ ટ્રાફિકને સરળ બનાવવા માટે વિવિધ અવરોધક ટેકરીઓ કોતરીને મીના અને અરાફાત પર્વત સુધી માત્ર એક જ રસ્તાને બદલે સંખ્યાબંધ રસ્તાઓનું નિર્માણ. 5. મીના ખાતે જમારત પર અલગથી આવતા અને જતા માર્ગોની સ્થાપના અને માળનું નિર્માણ. 6. અન્ય મુસ્લિમ દેશોમાં ગરીબ લોકોને વહેંચવા માટે બલિદાનનું માંસ પેક કરવું. મૃત્યુ કાદરી બુધવાર, 16 મે 1990ના રોજ હૈદરાબાદ ખાતે ટૂંકી બીમારી બાદ મૃત્યુ પામ્યા હતા અને તેમને ટેકમલ ખાતે પૂર્વજોના કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. સૈયદ અહમદ કાદરીએ ઉર્દૂ અને અંગ્રેજીમાં ટેકમલ, ખગોળશાસ્ત્ર અને અંકશાસ્ત્ર પર સંખ્યાબંધ પુસ્તકો લખ્યા હતા. તેમના કેટલાક પુસ્તકોમાં સામેલ છેઃ હિસ્ટ્રી ઓફ તાકેમલ દરગાહ, હૈદરાબાદ, 1985 એ ન્યૂ લીઝ ઓફ લાઇફ ટુ ટેકમલ, હૈદરાબાદ, 1982 શજર-એ ઘૌસિયા ટેકમલ મેં, હૈદરાબાદ, 1977 કરામત ઓ હલત, હૈદરાબાદ, 1978 મિસ્ટરીઝ ઓફ ધ હેન્ડ (હસ્તરેખાશાસ્ત્ર પરનું પુસ્તક) ફેમિલી કાદરીના પહેલા લગ્ન બ્રિટિશ મહિલા મેહરુન્નિસા બેગમ (મૃત્યુ. 10 ડિસેમ્બર 2001) સાથે થયા હતા. તેઓ ઇંગ્લેન્ડમાં વિદ્યાર્થી તરીકેના તેમના દિવસો દરમિયાન તેમને મળ્યા હતા અને 1933માં તેમને તેમની પત્ની તરીકે હૈદરાબાદ પાછા લાવ્યા હતા. તેમને ત્રણ બાળકો હતાઃ અમીના, સૈયદ આસિફ કાદરી અને સૈયદ આરિફ કાદરી. લગ્નના 18 વર્ષ પછી મેહરુન્નિસા બેગમ યુકે પરત ફરી હતી અને 1950માં આ દંપતીના છૂટાછેડા થઈ ગયા હતા. કાદરીએ 1953થી 1983માં તેમના મૃત્યુ સુધી અઝીમુન્નિસા બેગમ (તેમની દૂરની પિતરાઈ અને વિધવા) સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેમની ત્રીજી બહેનના લગ્ન કાઝી ઝૈનુલ આબેદીન સાથે થયા હતા. ફૂટનોટ્સ પણ જુઓ ભારતીયોની યાદી સૈયદ સાહિબ હુસૈન કાઝી ઝૈનુલ આબેદીન હૈદરાબાદના લોકો હૈદરાબાદના રાજકારણીઓ, ભારત 20મી સદીના ભારતીય શૈક્ષણિક સિદ્ધાંતવાદીઓ 20મી સદીના આરબ મૂળના ભારતીય લોકો ભારતીય મુસ્લિમો 1908 જન્મ 1990 મૃત્યુ મેડક જિલ્લાના લોકો