Transport in Beersheba
ઇઝરાયેલી શહેર બીરશેબા દક્ષિણ ઇઝરાયેલમાં કેન્દ્રિય ભૂમિકા ધરાવે છે. નેગેવમાં તેની કેન્દ્રિય સ્થિતિને કારણે તે દૂરના દક્ષિણ બંદર ઈલાત સુધી પહોંચતા મહત્વપૂર્ણ રાષ્ટ્રીય માર્ગો પર સ્થિત છે. બેર શેવા 1,95,000ની વસ્તીનું ઘર પણ છે, જેમાં મેટ્રોની અંદાજિત વસ્તી 500,000થી વધુ છે, જે તેને ઇઝરાયલના સૌથી મોટા શહેરોમાંનું એક બનાવે છે. મોટાભાગના શહેરોનો ઉચ્ચ-તકનીકી ઉદ્યોગ શહેરના કેન્દ્રમાં કેન્દ્રિત છે, શહેરની દક્ષિણમાં ઔદ્યોગિક વસાહતો અસ્તિત્વમાં છે, આમ આ બંને વિસ્તારોમાં વ્યાપકપણે સેવા આપવામાં આવે છે. એર બીર શેવા એક નાનું હવાઈ મથક, બીર શેવા (ટેમેન) હવાઈ મથકનું ઘર છે. હાલમાં, એરફિલ્ડમાં કોઈ વ્યાપારી કામગીરી નથી. તેનો ઉપયોગ ખાનગી ઉડાનો માટે થઈ શકે છે. આ હવાઇમથકનું સંચાલન આયિત એવિએશન દ્વારા કરવામાં આવે છે. બસો બસ એ શહેરની અંદર જાહેર પરિવહનનું મુખ્ય સ્વરૂપ છે. મુખ્ય સંચાલક ડેન બીર શેવા છે, જે 27 સેવાઓનું સંચાલન કરે છે, જે મુખ્યત્વે બીરશેબા સેન્ટ્રલ બસ સ્ટેશનથી શરૂ થાય છે. આંતર શહેર બસ સેવા ઉત્તર તરફ જેરુસલેમ અને તેલ અવીવ સાથે, પશ્ચિમ તરફ સેડેરોટ અને એશ્કેલોન સાથે, પૂર્વ તરફ અરાદ અને ડિમોના સાથે અને દક્ષિણ તરફ મિટ્ઝપે રેમોન અને ઈલાત સાથે જોડાય છે. મોટાભાગની આંતર-શહેર બસ સેવાઓ "મેટ્રોપોલિન" બસ કંપની દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જ્યારે બાકીની ડેન બાડારોમ અને એગ્ડ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. તમામ ઇન્ટરસિટી બસ-સેવા બીરશેબા સેન્ટ્રલ બસ સ્ટેશનમાંથી પસાર થાય છે. રેલ બીર શેવા બે રેલ્વે સ્ટેશનો દ્વારા સેવા અપાય છે, બીર શેવા ઉત્તર રેલ્વે સ્ટેશન, જે 1956માં ખોલવામાં આવ્યું હતું અને 2005માં તેનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને બીર શેવા સેન્ટર રેલ્વે સ્ટેશન, જે 2000માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. બંને રાષ્ટ્રીય રેલ વાહક, ઇઝરાયેલ રેલવે દ્વારા સંચાલિત છે અને તે રેલવેનો ભાગ છે, જે ઉત્તર તરફ તેલ અવીવ અને બેન ગુરિયન એરપોર્ટ અને દક્ષિણમાં ડિમોના અને ડેડ સી ફેક્ટરીઓ (માત્ર નૂર માટે) સુધી વિસ્તરે છે. બેઅર શેવા નોર્થ યુનિવર્સિટી સ્ટેશન ડિમોના સુધીની લાઇનનું અંતિમ મથક છે. ઇઝરાયેલ રેલવેના તમામ સ્ટેશનો પર તેલ અવીવ અને લોદના ટ્રાન્સફર સ્ટેશનોનો ઉપયોગ કરીને બીરશેબાથી પહોંચી શકાય છે. 2012 સુધી, બીરશેબા સુધીની રેલ્વેએ તીક્ષ્ણ વળાંક અને ઘણા લેવલ ક્રોસિંગ સાથે ધીમા સિંગલ-ટ્રેક રૂપરેખાંકનનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે ટ્રેનની ઝડપને મર્યાદિત કરતી હતી. 2004 અને 2012 ની વચ્ચે આ લાઇનને ડબલ ટ્રેક કરવામાં આવી હતી અને સુધારેલ સંરેખણનો ઉપયોગ કરીને તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેના તમામ લેવલ ક્રોસિંગને ગ્રેડ અલગ કરવામાં આવ્યા હતા. પુનઃનિર્માણના પ્રયાસોનો ખર્ચ NIS 2.88 અબજ હતો અને તેલ અવીવ અને હૈફાથી બીરશેબા સુધીના મુસાફરીના સમયમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો. તેલ અવીવનો હાલનો મુસાફરીનો સમય આશરે એક કલાકનો છે, જોકે ભવિષ્યમાં તેમાં ઘટાડો થવાની અપેક્ષા છે કારણ કે ઇઝરાયેલ રેલવે તેના કાફલામાં ઝડપી રોલિંગ સ્ટોક ઉમેરે છે. શહેર અને બહારના નગરો માટે હળવી રેલ વ્યવસ્થા, બીરશેબા હળવી રેલનું પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. રોડ બીરશેબા એ દક્ષિણ ઇઝરાયેલ રોડ નેટવર્કનું કેન્દ્રિય કેન્દ્ર છે. ઇઝરાયલનો બીજો સૌથી લાંબો ધોરીમાર્ગ, હાઇવે 40 દ્વારા તેલ અવીવ સાથે જોડાયેલો છે, જે શહેરની પૂર્વ તરફ પસાર થાય છે અને તેને બીરશેબા બાયપાસ કહેવામાં આવે છે કારણ કે તે ઉત્તરથી પ્રવાસીઓને દક્ષિણ સ્થળોએ જવાની મંજૂરી આપે છે, વધુ ગીચ શહેરના કેન્દ્રને ટાળે છે. પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફ, શહેરને ધોરીમાર્ગ 25 દ્વારા વિભાજિત કરવામાં આવ્યું છે, જે ઉત્તરપશ્ચિમમાં એશ્કેલોન, સેડેરોટ અને ઓફાકિમ અને ગાઝા પટ્ટી અને પૂર્વમાં ડિમોના સાથે જોડાય છે. છેવટે, હાઇવે 60 બીરશેબાને જેરુસલેમ અને શોકેટ જંક્શન સાથે જોડે છે અને વેસ્ટ બેંકમાંથી પસાર થાય છે. સ્થાનિક સ્તરે, આંશિક રિંગ રોડ ઉત્તર અને પૂર્વથી શહેરને ઘેરી લે છે, અને રોડ 406 (રેજર બ્લવીડ.) તે શહેરના કેન્દ્રમાંથી ઉત્તરથી દક્ષિણ તરફ જાય છે, બેર શેવા બાયપાસના ઉદઘાટન પહેલા માર્ગ 40 ના જૂના માર્ગને અનુસરે છે. હાઇવે 40 તેને શહેરની દક્ષિણમાં ફરીથી જોડે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બીર શેવા નોર્થ સ્ટેશન બીર શેવા સેન્ટ્રલ સ્ટેશન ઇઝરાયેલ રેલ્વે વિસ્તરણ યોજના એગ્ડ ઇન્ટર સિટી બસો બીર શેવા (હિબ્રુ) ટિપ્પણી સે ડેપ્લેસર એ બીર-શેવા? (ફ્રેન્ચ) બીરશેબા