Ramsden Dock
રેમ્સડેન ડોક એ ચાર બંદરમાંથી એક છે જે ઇંગ્લેન્ડના બેરો-ઇન-ફર્નેસમાં બેરો બંદર બનાવે છે. તેનું નિર્માણ 1872 અને 1879ની વચ્ચે કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બેરોના સ્થાપક સર જેમ્સ રેમ્સડેનના માનમાં રાખવામાં આવ્યું હતું. રેમ્સડેન ડોક દક્ષિણમાં બે ભાગોમાં વહેંચાયેલું છે, એન્કર બેસિન અને ડોક બેસિન. 1980 ના દાયકામાં ડેવોનશાયર ડોકના એક વિભાગને ભરવામાં આવ્યો ત્યારથી, રેમ્સડેન ડોક બેરોના હવે બંધ બંદરમાં પ્રવેશ માટેનું એકમાત્ર બિંદુ રહ્યું છે. એસોસિએટેડ બ્રિટિશ પોર્ટ્સ દ્વારા સંચાલિત, રેમ્સડેન ડોક કાર્ગો ટનની દ્રષ્ટિએ ચાર ગોદીઓમાંથી અત્યાર સુધીમાં સૌથી વ્યસ્ત છે, જે ચૂનાના પત્થરો, રેતી, એગ્રીગેટ્સ અને ગ્રેનાઈટના શિપમેન્ટનું સંચાલન કરે છે. સમગ્ર રીતે રેમ્સડેન ડોક અને પોર્ટ ઓફ બેરો ઊર્જા ક્ષેત્ર અને નજીકના રેમ્પસાઇડ ગેસ ટર્મિનલ, સેલ્લાફિલ્ડ પરમાણુ સુવિધા અને દરિયાકાંઠાના વિન્ડફાર્મ્સમાં ખૂબ જ સંકળાયેલા છે. બંદર કાર્યાલય રેમ્સડેન ડોકની બાજુમાં આવેલું છે. પાવરબોટ રેસિંગ ઘણીવાર રેમ્સડેન ડોકમાં થાય છે, જ્યારે આ વિસ્તારની પ્રસ્તાવિત પુનર્વિકાસ યોજનામાં ગોદીની અંદર વોટરસ્પોર્ટ્સ સેન્ટરનો સમાવેશ થાય છે. ઐતિહાસિક રીતે, રેમ્સડેન ડોક ફર્નેસ રેલ્વેની એક શાખા અને બેરો-ઇન-ફર્નેસ ટ્રામવેના ટર્મિનસ સાથે જોડાયેલ સમર્પિત રેલ્વે સ્ટેશન સાથેનું એક મુખ્ય પરિવહન કેન્દ્ર હતું. બંદર પર પેસેન્જર ફેરી ટર્મિનલનો ઉપયોગ આઇલ ઓફ મેન સ્ટીમ પેકેટ અને બેરો સ્ટીમ નેવિગેશન કંપની દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, જે બેલફાસ્ટ અને ડગ્લાસ, આઇલ ઓફ મેનને સ્ટીમર સેવાઓ પ્રદાન કરે છે. રેમ્સડેન ડોકની પૂર્વીય પરિમિતિ સાથે રેલ લાઇન આજે પણ ઉપયોગમાં છે, જેમાં ગોદીમાં આવવા-જવાની માલસામાન સેવાઓ છે. સંદર્ભો રેમ્સડેન