Magdeburg–Leipzig railway
મેગડેબર્ગ-લેઇપઝિગ રેલ્વે એ જર્મન રાજ્યો સેક્સની-એનહાલ્ટ અને સેક્સનીમાં ડબલ-ટ્રેક, વિદ્યુતીકૃત રેલ્વે છે, જે મેગડેબર્ગને કોથેન અને હેલ દ્વારા લેઇપઝિગ સાથે જોડે છે. આ લાઇનનું નિર્માણ મેગડેબર્ગ-લેઇપઝિગ રેલ્વે કંપની (જર્મનઃ મેગડેબર્ગ-લેઇપઝિગર એઇસેનબાહન-ગેસેલશાફ્ટ) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેનું બાંધકામ 24 જાન્યુઆરી 1838ના રોજ શરૂ થયું હતું. તે પ્રથમ જર્મન રેલ્વે હતી જે પ્રશિયા (મેગડેબર્ગ, હેલ) અને સેક્સની (લેઇપઝિગ) રાજ્યો ઉપરાંત ઘણા દેશોમાંથી પસાર થઈ હતી, તેણે ડચી ઓફ એનહાલ્ટ-કોથેનને પણ પાર કર્યું હતું. શરૂઆતની તારીખોઃ 29 જૂન 1839: મેગડેબર્ગ-સ્કોનેબેક (14 કિ. મી.) 9 સપ્ટેમ્બર 1839: કાલ્બે નજીક સ્કોનેબેક-સાલે પુલ (12.4 કિ. મી.) 19 જૂન 1840: સાલે પુલ-કોથેન (22.6 કિ. મી.) 22 જુલાઈ 1840: હેલ-કોથેન (35.7 કિ. મી.) 18 ઓગસ્ટ 1840: હેલ-લેઇપઝિગ (33.2 કિ. મી.) આખરે 18 ઓગસ્ટ 1840 ના રોજ મેગડેબર્ગથી લેઇપઝિગ સુધીની સમગ્ર લાઇન ખોલવામાં આવી હતી. લેઇપઝિગમાં મેગડેબર્ગ સ્ટેશન ડ્રેસ્ડેન સ્ટેશનની બાજુમાં હોવાથી, મેગડેબર્ગ અને ડ્રેસ્ડેન (1837માં ખોલવામાં આવેલી લેઇપઝિગ-ડ્રેસ્ડેન રેલ્વે) વચ્ચેના મુસાફરોએ અહીં ટ્રેનો બદલી હતી. બાદમાં કોચ ટ્રાન્સફર કરવા માટે એક ટૂંકી કનેક્ટિંગ લાઇન બનાવવામાં આવી હતી. હેલ અને લેઇપઝિગ વચ્ચેની રેખા પ્રશિયાથી સેક્સની સુધી પસાર થઈ હતી. સેક્સનીમાં લાઇનનો વિભાગ લીપઝિગ-ડ્રેસ્ડેન રેલ્વે કંપની દ્વારા કરાર હેઠળ ચલાવવામાં આવ્યો હતો. 29 એપ્રિલ 1874ના રોજ, મેગડેબર્ગ-લેઇપઝિગ રેલ્વે કંપનીએ 1 જાન્યુઆરી 1875થી આ લાઇનનો સેક્સોન વિભાગ ખરીદ્યો હતો. 1842માં શરૂ થયેલી મેગડેબર્ગ લેઇપઝિગ લાઇનની નકલ 15 જાન્યુઆરી 1843ના રોજ પૂર્ણ થઈ હતી. 1 નવેમ્બર 1843ના રોજ નિયમિત માલવાહક સેવાઓ શરૂ થઈ. 1873માં મેગડેબર્ગના બે સ્ટેશનોને જોડવા માટે એક લાઇન ખોલવામાં આવી હતી. મેગડેબર્ગની દિવાલોએ સંયુક્ત સ્ટેશનનું નિર્માણ અટકાવ્યું હતું. વિટેનબર્ગ અને હેમ્બર્ગની ટ્રેનો માટે એક સ્ટેશન હતું, જેમાં લીપઝિગર સ્ટેશન મેગડેબર્ગ-લીપઝિગ લાઇન પર ટ્રેનો અને બર્લિન, બ્રાઉનશ્વેઇગ અને હેલ્બરસ્ટેડ્ટની ટ્રેનોને સેવા આપતું હતું. 1 જૂન 1876ના રોજ મેગડેબર્ગ-લીપઝિગ રેલવે કંપનીને મેગડેબર્ગ-હેલ્બરસ્ટેડ રેલવે કંપની દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જેનું 20 ડિસેમ્બર 1879ના કાયદા હેઠળ પ્રશિયા દ્વારા રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. મેગડેબર્ગ-લેઇપઝિગ લાઇન કોનિગ્લિચે પ્રીઉસિસ્ચેન એઇસેનબહેનડિરેક્શન મેગડેબર્ગ (મેગડેબર્ગના રોયલ પ્રુશિયન રેલ્વે નિયામક) ના સંચાલન હેઠળ આવી હતી. 1 એપ્રિલ 1895થી તે હેલ-લેઇપઝિગના નવા રેલ્વે નિયામકના સંચાલન હેઠળ આવ્યું. 1 મે 1912ના રોજ લેઇપઝિગ હૌપ્ટબાહનહોફનો પ્રુશિયન ભાગ ખોલવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે મેગડેબર્ગર સ્ટેશન બંધ થઈ ગયું હતું. 1 એપ્રિલ 1920ના રોજ, મેગડેબર્ગ-લેઇપઝિગ લાઇન અન્ય જર્મન રાજ્ય રેલવે સાથે જોડાઈને ડોઇશ રીકસેસેનબહેનન (જર્મન રેલવે) માં ભળી ગઈ, જે 30 ઓગસ્ટ 1924ના રોજ ડોઇશ રીકસબહ્ન-ગેસેલશાફ્ટ (જર્મન રેલવે કંપની) બની. 1920 માં હેલ અને લેઇપઝિગ વચ્ચેના વિભાગનું વીજળીકરણ શરૂ થયું, જેમાં 19 ડિસેમ્બર 1922 ના રોજ પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ કાર્યરત થયું. મેગડેબર્ગથી લેઇપઝિગ સુધીનું વિદ્યુતીકરણ 7 ઓક્ટોબર 1934ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. 1946માં, સમારકામ તરીકે વિદ્યુત સ્થાપનોને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. 1 સપ્ટેમ્બર 1955 ના રોજ, સોવિયત યુનિયન દ્વારા કેટલાક ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન પાછા ફર્યા પછી, હેલ અને કોથેન વચ્ચે ફરીથી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનો દોડવાનું શરૂ થયું. 29 ડિસેમ્બર 1955ના રોજ કોથેન અને શોનેબેક વચ્ચે, 12 જાન્યુઆરી 1957ના રોજ શોનેબેક અને મેગડેબર્ગ વચ્ચે અને 20 ડિસેમ્બર 1958ના રોજ લેઇપઝિગ અને હેલ વચ્ચેના અંતિમ વિભાગમાં વીજળીકરણ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. હાલમાં, મેગડેબર્ગ અને હેલ વચ્ચેના વિભાગમાં પ્રાદેશિક બાહ્ન ટ્રેનો દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે જે કલાક દીઠ ચાલે છે અને નિયંત્રણ કાર સાથે ત્રણ ડબલ-ડેક ગાડીઓથી બનેલી હોય છે અને વર્ગ 143 ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનમોટિવ્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. મેગડેબર્ગ અને સ્કોનેબેક વચ્ચે મિટ્ટેલેબે એસ-બાહ્નની લાઇન એસ 1 પરની ટ્રેનો અલગ ટ્રેક પર મેગડેબર્ગ હૌપ્ટબાહનહોફ અને મેગડેબર્ગ-બકાઉ વચ્ચે ચાલે છે. આ સેવા વર્ગ 425 ઇ. એમ. યુ. સાથે સંચાલિત છે, જેનું 2015માં આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. વધુમાં, આ લાઇનનો ઉપયોગ એરફર્ટ માટે દર બે કલાકે અને એશર્સલેબેન માટે પ્રાદેશિક-એક્સપ્રેસ સેવાઓ દ્વારા મેગડેબર્ગ અને સ્કોનેબેક વચ્ચે દર બે કલાકે પ્રાદેશિક-એક્સપ્રેસ સેવાઓનો ઉપયોગ થાય છે. એસ-બાહ્ન મિટ્ટેલડ્યુશલેન્ડની S3 અને S5X લાઇનો હેલ અને ગ્રોબર્સ અથવા વાહરેન સાથે બોમ્બાર્ડિયર ટેલેન્ટ 2 બહુવિધ એકમો વચ્ચે ચાલે છે. ગ્રોબર્સ માટે S5X સેવા મુખ્ય લાઇન ટ્રેક પર ચાલે છે અને પછી લેઇપઝિગ/હેલ એરપોર્ટ તરફ એરફર્ટ-લેઇપઝિગ/હેલ હાઇ-સ્પીડ રેલવેનો ઉપયોગ કરે છે. વધુમાં આઇસી લાઇન 56 અને 55 પર ઇન્ટરસિટી ટ્રેનો કલાકદીઠ સેવા પૂરી પાડતી એકસાથે ચાલે છે, જે માત્ર મેગડેબર્ગ એચબીએફ, કોથેન, હેલ એચબીએફ, લેઇપઝિગ/હેલ એરપોર્ટ અને લેઇપઝિગ એચબીએફમાં જ અટકે છે. ગ્રોબર્સ અને લેઇપઝિગ એચબીએફ વચ્ચે, આ ટ્રેનો એરફર્ટ-લેઇપઝિગ/હેલ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે પર ચાલે છે. આ લાઇન નોંધપાત્ર માલસામાનની અવરજવર પણ કરતી હતી. સંદર્ભ ફૂટનોટ્સ સ્ત્રોતો સેક્સની-એનહાલ્ટ રેલ્વે લાઇનોમાં સેક્સની રેલ્વે લાઇનોમાં મેગડેબર્ગ રેલ્વે લાઇનોમાં 1839 માં ખોલવામાં આવી હતી