Carlo Lotti
કાર્લો લોટ્ટી (30 માર્ચ 1916-6 માર્ચ 2013) એક ઇટાલિયન ઇજનેર અને હાઇડ્રોલિક કન્સ્ટ્રક્શનના પ્રોફેસર હતા. તેમણે સી. લોટ્ટી એન્ડ એસોસીએટી એન્જિનિયરિંગ પેઢીની રચના કરી હતી. તેમનો જન્મ અને મૃત્યુ રોમમાં થયા હતા. જીવનચરિત્ર લોટ્ટીએ તેમના વર્ગની ટોચ પર રોમન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેકનોલોજીમાંથી સ્નાતક થયા. તેમણે સપ્ટેમ્બર 1943ના યુદ્ધવિરામ સુધી બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા આપી અને પછી મુક્ત થયેલા દક્ષિણ ઇટાલીમાં જોડાવાનું નક્કી કર્યું અને કપ્તાન બન્યા. લોટ્ટીએ રોમન ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીમાં "હાઇડ્રોલિક કાર્યોની પદ્ધતિ" પર પ્રવચનો આપ્યા હતા. તેમની વ્યાવસાયિક કારકિર્દીની શરૂઆત 1946માં સિડોનિઓ કન્સ્ટ્રક્શન કંપની સાથે થઈ હતી. 1957માં તેમણે પોતાના નામની એન્જિનિયરિંગ કંપનીની સ્થાપના કરી હતી. લોટ્ટીએ માર્સેલા બિનિ એમ. ડી. સાથે લગ્ન કર્યા હતા અને તેમને બે બાળકો હતા. તેમની પુત્રી પેટ્રિઝિયા સોસાયટીના પ્રમુખ છે અને તેમનો પુત્ર માસિમો વકીલ છે. 1977માં કાર્લોને ઇટાલીના રાષ્ટ્રપતિ દ્વારા નાઈટ ઓફ ધ રિપબ્લિક તરીકે નામાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે ઇટાલીમાં સિવિલ ઇજનેરોના સંગઠન (OICE) ની સ્થાપના કરી હતી અને ઇટાલિયન હાઇડ્રોટેક્નિકલ એસોસિએશનના માનદ અધ્યક્ષ હતા. મુખ્ય પ્રોજેક્ટ્સ લોટ્ટીએ 1957 થી તેમના સહયોગીઓ સાથે મળીને અને પછી સી. લોટ્ટી એન્ડ એસોસીએટી એસપીએ કંપની તરીકે અસંખ્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં ભાગ લીધો હતો. આફ્રિકામાં બંધ યુ. એન. ડી. પી. વતી આફ્રિકામાં પ્રથમ પ્રોજેક્ટ કૃષિ ઉત્પાદન અને નદી પરિવહનની આર્થિક શક્યતા સાથે સંબંધિત હતો. 1973માં યુરોપિયન સમુદાયે લોટ્ટીને સેલિંગ્યુ શહેરની નજીક નાઇજરની ઉપનદી શંકરાની નદી પર બંધ બાંધવાની જવાબદારી સોંપી હતી. 35 મીટર ઊંચો ડેમ ડિઝાઈનરની દેખરેખ હેઠળ 1980માં પૂર્ણ થયો હતો. પેદા થતી વીજળી માત્ર સ્થાનિક માંગને આવરી લે છે પરંતુ તે પડોશી દેશોમાં નિકાસ પણ કરવામાં આવે છે. વધુમાં, આ બંધ પૂરને નિયંત્રિત કરે છે, અને સૌથી ઉપર, સમૃદ્ધ માછીમારી પૂરી પાડે છે. નુઓવો કાસ્ટોરો કંપનીના સહયોગથી ઉત્તરી નાઇજીરિયામાં બકોલોરી બંધની રચના ખૂબ મહત્વની છે. આ પ્રોજેક્ટમાં 3 મેગાવોટના જળવિદ્યુત પ્લાન્ટથી સજ્જ વિશાળ બંધ અને 23000 હેક્ટર માટે સિંચાઈ યોજનાનો સમાવેશ થાય છે. આ વિસ્તારનો બીજો પ્રોજેક્ટ એક અબજ ઘન મીટરના જળાશય સાથે ગોરોન્યો ડેમ હતો. નદી તટપ્રદેશનું આયોજન સંપૂર્ણ તટપ્રદેશના આયોજન માટે ઘણા ક્ષેત્રોના નિષ્ણાતોની ભાગીદારી જરૂરી છેઃ જળવિજ્ઞાન, જળવિદ્યુતશાસ્ત્ર, કૃષિ, અર્થતંત્ર, ઇજનેરી અને અન્ય. ગણિત તમામ પરિબળોને એકસાથે સંભાળવા માટે સક્ષમ છે. આ પદ્ધતિ હાર્વર્ડ યુનિવર્સિટીમાં વિકસાવવામાં આવી હતી. જળ સંસાધનોના શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ માટે લોટ્ટી અને હાર્વર્ડ જૂથ વચ્ચેના સહયોગમાંથી મેળવેલ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ. પ્રથમ પ્રોજેક્ટ ડેન્યૂબની ઉપનદી સાવા નદી સાથે સંબંધિત હતો. યુએનડીપી પ્રોજેક્ટ લોટ્ટી અને પ્રાગના હાઈડ્રોજેક્ટને સંયુક્ત રીતે સોંપવામાં આવ્યો હતો. આ નમૂનાએ પરીક્ષણ કરાયેલા 57 જળાશયોમાંથી 32 જળાશયોની પસંદગી કરી હતી. ઇટાલીની અંદર પદ્ધતિનો પ્રથમ ઉપયોગ આઈઆરએસએના નિર્દેશન હેઠળ ટાઈબર પ્રોજેક્ટ હતો. 1966માં વિનાશક પૂર પછી, જેણે શહેરના ઐતિહાસિક કેન્દ્રને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું, પૂર સંરક્ષણ માટે સંભવિત ઉકેલની તપાસ કરવી અનિવાર્ય હતી. પ્રોજેક્ટની જટિલતા ગાણિતિક મોડેલના ઉપયોગ તરફ દોરી ગઈ. આ નમૂનાનું પરિણામ પાણીના ઉપયોગ માટે જરૂરી કાર્યોનો શ્રેષ્ઠ સમૂહ સૂચવે છે. એમિલિયા પ્રદેશમાં પો નદીની ઘણી ઉપનદીઓ છે. કૃત્રિમ નહેરોનું જટિલ નેટવર્ક આ નદીઓને જોડે છે. પ્રોજેક્ટ સંસાધનો અને વિવિધ ઉપયોગોની માંગનું વિશ્લેષણ કરે છે. એમિલિયા ક્ષેત્રની કંપની ઇડ્રોસરે આ પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લીધો હતો અને તેને અમલીકરણની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી. સારડિનીયા પ્રદેશના પાણી માટેની યોજનાએ પાણીના વર્તમાન અને સંભવિત ભાવિ ઉપયોગોના તમામ પાસાંઓનું વિશ્લેષણ કર્યું. પ્રથમ તબક્કામાં જળવિજ્ઞાન અને સંભવિત પાણીની માંગ પર માહિતી એકત્રિત કરવામાં આવી હતી. આગામી તબક્કામાં વર્તમાન અને સંભવિત ભાવિ કાર્યોનો અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્રીજા તબક્કામાં ભવિષ્યની માંગને સંતોષવા અને પૂરના જોખમ સામે રક્ષણ પૂરું પાડી શકે તેવા શ્રેષ્ઠ ઉકેલની પસંદગી માટે ગાણિતિક નમૂનામાં માહિતી લાગુ કરવામાં આવી હતી. લોટ્ટીએ જળ સંસાધનો પર વિશેષતા ધરાવતી હાઇડ્રોકન્ટ્રોલ નામની સંશોધન સંસ્થાની રચના કરી. સંસ્થાએ ત્રીસ યુવાન સંશોધકોને તાલીમ આપી હતી. બ્રાઝિલમાં પિરાસીકાબા તટપ્રદેશના પાણીની ગુણવત્તાનો અભ્યાસ ગાણિતિક નમૂના સાથે કરવામાં આવ્યો હતો. પરિણામ જરૂરી સારવારની માત્રા સૂચવે છે. મેસિના બ્રિજ લોટ્ટીએ મેસિના સામુદ્રધુની પરના પુલની ડિઝાઇન માટેની આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધામાં ભાગ લીધો હતો. સંબંધિત અભ્યાસના ક્ષેત્રમાં પાણીની નીચેની નવી પાયાની પ્રક્રિયાને ગણવામાં આવી હતી. પ્રસ્તુત ઉકેલને કિંમત મળી પરંતુ બાંધકામ માટેની અંતિમ પસંદગી એક જ ગાળા પર આધારિત છે, જે વિશ્વમાં સૌથી લાંબી હશે. ચીનમાં પૂર નિયંત્રણ માટે લોટ્ટી પ્રથમ વખત 1971માં ઇટાલીના વિદેશ વાણિજ્ય મંત્રાલયના પ્રતિનિધિમંડળ સાથે ચીન ગયા હતા. ક્રમશઃ 1982માં પૂર નિયંત્રણ વ્યવસ્થાપન માટેની યોજના શરૂ થઈ હતી. ઇટાલિયન ટેકનિકલ કોઓપરેશન દ્વારા આ પ્રોજેક્ટને ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ માત્ર યોજનાનો વિકાસ જ નહોતો પરંતુ તેમાં કર્મચારીઓની તાલીમ અને પાયલોટ માપન નેટવર્કનો પુરવઠો સામેલ હતો. અભ્યાસ વિસ્તાર હાન નદી હતી, જે યાંગત્ઝની ઉપનદી હતી. પૂર નિયંત્રણ અને જળવિદ્યુત માટે એક મોટો બંધ બાંધવામાં આવ્યો હતો. ડેમનું શ્રેષ્ઠ વ્યવસ્થાપન ખૂબ જ આર્થિક અને પર્યાવરણીય મહત્વ ધરાવે છે. અન્ય, સમાન પ્રોજેક્ટ હુઆઇ નદી સાથે સંબંધિત છે. મ્યુનિસિપલ વોટર નેટવર્ક મ્યુનિસિપલ નેટવર્કમાં પાણીની ખોટ એ ઉપલબ્ધ સંસાધનોમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો દર્શાવે છે. નુકસાનની તપાસ અને સમારકામ એ "નવા સંસાધનો" શોધવાનો એક અનુકૂળ માર્ગ છે. લોટ્ટીએ નુકસાનની શોધ માટે સહાયક સાધનો અને ગાણિતિક નમૂનાઓ સાથે અનેક પરિયોજનાઓ હાથ ધરી હતી. મેસિનામાં, પાઇપની તપાસ કરવામાં આવી હતી અને સંબંધિત માપન સાધનો કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા. આવા જ પ્રોજેક્ટ રેજિઓ કેલાબ્રિયા, કેટેનિયા, ઓસ્ટામાં હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. ઇટાલીની બહાર પણ પાણીના નેટવર્ક પર નજર રાખવામાં આવી હતી, દા. ત. રોમાનિયામાં બુકારેસ્ટ, અલ્બેનિયામાં દુર્રેસ, યુક્રેનમાં, મોલ્ડેવિયામાં અને કોંગોના નકાઈમાં. રોડ અને રેલ્વે ઝાગ્રેબ-સ્પ્લિટ અને સારાજેવો-દરિયાકિનારાનો ધોરીમાર્ગ એગ્રી વેલી રોડ હાઇ સ્પીડ રેલ્વે બોલોગ્ના-મિલાન અને મિલાન-વેરોના અર્બન રેલ્વે રોમા-પેન્ટાનો રોમન સબવે લાઇન સી યાઓન્ડે-નેલ કૅમરૂન શાર પર ક્રિબી રોડ-બર્મન રોડ અને અફઘાનિસ્તાનમાં કાબુલ રિંગ રોડ સંદર્ભો સાહિત્ય લોટ્ટી કાર્લો-ગોરિયો નિનો, અન લુંગો કેમિનો. સિનકન્ટ 'એન્ની દી ઇન્જેગ્નેરીયા નેલ મોન્ડો, ઇલ., 296 પી., એડ. હોપલી, મિલાનો 2008, બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ કાર્લો લોટ્ટીની શ્રદ્ધાંજલિ હાઇડ્રોલિક એન્જિનિયરિંગ જળ સંસાધન વ્યવસ્થાપન રોમના ઇજનેરો 1916 જન્મ 2013 મૃત્યુ