Key type stamp
મુખ્ય પ્રકારની ટપાલ ટિકિટ એક સમાન ડિઝાઇનની ટપાલ ટિકિટ છે જેનો 19મી અને 20મી સદીમાં વસાહતી પ્રદેશો દ્વારા વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો હતો. મૂળ આ વિચારની શોધ પર્કિન્સ બેકોન દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે તેનો ઉપયોગ ત્રિનિદાદ (1851), બાર્બાડોસ (1852) અને મોરેશિયસ (1858) માટે ટપાલ ટિકિટ છાપવા માટે કર્યો હતો, જે તમામ સમાન બ્રિટાનિયા ડિઝાઇન ધરાવે છે. કી પ્લેટ સ્ટેમ્પ્સ આ વિચારને ડી લા રુએ દ્વારા 1879માં સુધારવામાં આવ્યો હતો જ્યારે મોટા ભાગની ડિઝાઇન માટે કી પ્લેટ (અથવા હેડ પ્લેટ) અને કોલોનીના નામ અને મૂલ્ય માટે અલગ ડ્યુટી પ્લેટનો ઉપયોગ કરીને છાપવાની પ્રક્રિયાને બે ભાગમાં વહેંચવામાં આવી હતી. આને ઘણીવાર કી પ્લેટ સ્ટેમ્પ્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. જ્યારે મુખ્ય પ્રકારની ટપાલ ટિકિટ હંમેશા એક રંગની હોય છે, ત્યારે મુખ્ય પ્લેટની ટપાલ ટિકિટ દ્વિ-રંગીન હોય છે. આ પદ્ધતિનો ફાયદો એ છે કે મોટાભાગની ડિઝાઇન દરેક સ્ટેમ્પ શ્રેણીમાં સમાન રહે છે, જેમાં માત્ર મૂલ્ય, નામ અને રંગો બદલાય છે. ગ્રેટ બ્રિટન, જર્મની, ફ્રાન્સ, સ્પેન અને પોર્ટુગલ દ્વારા કી પ્લેટ સ્ટેમ્પ્સનો વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આવક બર્મા/મ્યાનમાર, ગ્રેટ બ્રિટન, ભારત, આયર્લેન્ડ, માલ્ટા અને પાકિસ્તાનના મહેસૂલ ટપાલ ટિકિટોની મુખ્ય તકતીઓ પણ સર્વવ્યાપક વિશેષતા હતી. તેમાં તળિયે એક ટેબ્લેટ હતું, અને તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો (ઉપયોગના પ્રકારને સૂચવવા માટે વધુ છાપવામાં આવ્યો હતો), દા. ત. કોન્સ્યુલર સર્વિસ, કોન્ટ્રાક્ટ નોટ, નોટરીયલ, સ્પેશિયલ એડહેસિવ, સ્ટોક્સ અને શેર. માલ્ટા એકમાત્ર એવો દેશ હતો જેણે અયોગ્ય ટપાલ ટિકિટ પણ બહાર પાડી હતી (નીચેનું ટેબ્લેટ હજુ પણ ખાલી હતું). નેવિગેશન અને કોમર્સ ઇશ્યૂ ઓમ્નિબસ ઇશ્યૂ યાટ ઇશ્યૂ સંદર્ભો ફર્ન્બેન્ક, પીટર ઇ. કિંગ જ્યોર્જ વી ઇમ્પેરિયમ પોસ્ટેજ અને રેવન્યુ ડિઝાઇનની કી પ્લેટ્સ વધુ વાંચો. બેનબરીઃ વેસ્ટ આફ્રિકા સ્ટડી સર્કલ, 1997. લોવે, રોબ્સન. દે લા રુ કી પ્લેટ્સ, લંડનઃ 1979. યેન્ડેલ, એરિક. કિંગ જ્યોર્જ છઠ્ઠા મોટા કી પ્રકારનો મહેસૂલ અને ટપાલ ઉચ્ચ મૂલ્યની ટપાલ ટિકિટ 1937-1953. લંડનઃ રોયલ ફિલાટેલિક સોસાયટી, 2008. ટપાલ ટિકિટની ફિલાટેલિક પરિભાષા