HMS Loch Achanalt
એચ. એમ. એસ. લોચ અચનાલ્ટ રોયલ નેવીનું એક જહાજ હતું જેને બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન રોયલ કેનેડિયન નેવીને લોન આપવામાં આવી હતી અને તેની સાથે સેવા આપી હતી. 24 જુલાઈ, 1942ના રોજ હેનરી રોબ, લેઇથ પાસેથી ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો, ઓર્ડર બદલવામાં આવ્યો હતો અને 14 સપ્ટેમ્બર, 1943ના રોજ જહાજ મૂકવામાં આવ્યું હતું અને શ્રીમતી એ. વી. દ્વારા લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. 23 માર્ચ 1944ના રોજ ફર્સ્ટ લોર્ડ ઓફ ધ એડમિરલ્ટીની પત્ની એલેક્ઝાન્ડરે 11 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ પૂર્ણ કર્યું હતું. યુદ્ધ પછી તેણીને રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ નૌકાદળમાં તબદીલ કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને પુકાકી રાખવામાં આવ્યું હતું. લોચ અચનાલ્ટ (કે424) એ રોયલ કેનેડિયન નૌકાદળને લોન આપી હોવાથી, આ જહાજ 31 જુલાઈ 1944ના રોજ કાર્યરત થયું હતું અને ઉત્તર-પશ્ચિમી અભિગમોમાં સંરક્ષણ અને સબમરીન વિરોધી કામગીરી માટે ડેરી ખાતે 6 ઠ્ઠી કેનેડિયન એસ્કૉર્ટ ગ્રૂપમાં જોડાયું હતું. 16 ઓક્ટોબરના રોજ લોચ અચનાલ્ટ અને તેની સગાઈ થઈ અને તે ફારો ટાપુઓ પર ડૂબી ગયો. જાન્યુઆરી 1945માં છઠ્ઠા એસ્કૉર્ટ ગ્રૂપને પોર્ટ્સમાઉથ સ્થિત ઇંગ્લિશ ચેનલમાં કાફલા સંરક્ષણ ફરજોમાં તબદીલ કરવામાં આવ્યું હતું. 14 માર્ચથી 20 એપ્રિલ સુધી, આ જૂથને પ્લાયમાઉથથી ઇંગ્લિશ ચેનલ અને દક્ષિણ-પશ્ચિમી અભિગમો સુધી કાફલા સંરક્ષણ ફરજો પર તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. બાદમાં એપ્રિલમાં તેઓ કાફલા સંરક્ષણ ફરજો માટે હેલિફેક્સ ગયા. જર્મન શરણાગતિ બાદ, 23 મે 1945ના રોજ જૂથને વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. લોચ અચનાલ્ટને જુલાઈમાં રોયલ નેવીમાં પરત કરવામાં આવ્યા હતા અને શીઅરનેસ ખાતે અનામત રાખવામાં આવ્યા હતા. માર્ચ 1948માં લોચ અચાનાલ્ટને રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ નૌકાદળને પાંચ અન્ય લોચ-ક્લાસ ફ્રિગેટ્સ સાથે વેચવામાં આવ્યું હતું. 13 સપ્ટેમ્બર 1948ના રોજ તેણીની ઔપચારિક રીતે બદલી કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને એચ. એમ. એન. ઝેડ. એસ. પુકાકી (એફ424) રાખવામાં આવ્યું હતું. 15 ઓક્ટોબર 1948ના રોજ પુકાકી (F424) પોર્ટલેન્ડથી અન્ય ત્રણ લોચ-વર્ગના યુદ્ધજહાજો સાથે રવાના થયો હતો, જે પેટ્રોલિંગ અને કવાયત માટે 11મા ફ્રિગેટ ફ્લોટિલામાં જોડાવા માટે જાન્યુઆરી 1949માં ઓકલેન્ડ પહોંચ્યો હતો. 25 જૂન 1950ના રોજ પુકાકીને કોરિયામાં યુએન દળોના હાથમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. ઓગસ્ટમાં પુકાકી અને બહેન-જહાજ યુએન નૌકાદળના કમાન્ડમાં જોડાવા માટે સેસેબો પહોંચ્યા. શરૂઆતમાં જાપાન અને કોરિયા વચ્ચે એસ્કોર્ટ ફરજો માટે ટાસ્ક ગ્રુપ 96.5 સાથે જોડાયેલી હતી, સપ્ટેમ્બરમાં તેને ઇંચોન ખાતે યુ. એસ. ફર્સ્ટ મરીન ડિવિઝન દ્વારા ઉતરાણના સમર્થન માટે ટાસ્ક ગ્રુપ 90.7 માં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી, ઓક્ટોબરમાં ટાસ્ક ગ્રુપ 96.5 માં ફરીથી જોડાઈ હતી જેથી વોનસન ખાતે ઉતરાણ પહેલાં માઇનસ્વીપિંગ કામગીરીનું રક્ષણ કરી શકાય. નવેમ્બરમાં તેણીને ફ્રિગેટ દ્વારા રાહત મળી હતી અને રિફિટ કરવા માટે ઓકલેન્ડ પરત ફર્યા હતા, ત્યારબાદ તેણીને રિઝર્વમાં મૂકવામાં આવી હતી. ડિસેમ્બર 1952માં 11મા ફ્રિગેટ ફ્લોટિલામાં સેવા માટે ભલામણ કરાયેલ, પુકાકીને સપ્ટેમ્બર 1953માં સિંગાપોર સ્થિત રોયલ નેવીના ફાર ઇસ્ટ ફ્લીટ 4થા ફ્રિગેટ સ્ક્વોડ્રન સાથે અલગ સેવા સોંપવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 1954માં વેપાર સંરક્ષણ માટે અને જો જરૂરી હોય તો કોરિયામાં યુએન દળોના સમર્થન માટે યુદ્ધજહાજને પીળા સમુદ્રમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. મે મહિનામાં તેણીને મલાયન કટોકટીમાં આતંકવાદ વિરોધી કામગીરી માટે સિંગાપોર ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી અને સપ્ટેમ્બરમાં ઓકલેન્ડ પરત ફર્યા હતા. તેઓ જૂન 1955માં વેપાર સુરક્ષા અને કોરિયન કોસ્ટ ગાર્ડ જહાજ ફરજો માટે ફાર ઇસ્ટ ફ્લીટમાં ચોથી ફ્રિગેટ સ્ક્વોડ્રનમાં ફરી જોડાયા હતા, જ્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજો સાથે સંયુક્ત કવાયત પણ હાથ ધરી હતી અને મે 1956માં ઓકલેન્ડ પરત ફર્યા હતા. ડિસેમ્બરમાં તેમણે એન્ટાર્કટિકામાં મેકમુર્ડો સાઉન્ડની યાત્રાના પ્રારંભિક તબક્કા દરમિયાન પુરવઠા જહાજને એસ્કોર્ટ કર્યું હતું. 1957 અને 1958માં ક્રિસમસ ટાપુ પર "ઓપરેશન ગ્રેપલ" પરમાણુ પરીક્ષણો દરમિયાન આ જહાજને હવામાન રિપોર્ટિંગ જહાજ તરીકે તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. 1959 અને 1962 ની વચ્ચે તે ફરી એકવાર સીટો કવાયત અને પેટ્રોલિંગ માટે ફાર ઇસ્ટ ફ્લીટમાં જોડાઈ. 1963 થી 1965 સુધી તેમણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ "ઓપરેશન ડીપ ફ્રીઝ" એન્ટાર્કટિક કામગીરીને ટેકો આપ્યો હતો. પુકાકીએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવી લોકહીડ સી-130 હર્ક્યુલસની જમાવટ અને ક્રાઇસ્ટચર્ચના હેરવુડ એરપોર્ટથી રોસ ડિપેન્ડન્સીમાં મેકમુર્ડો બેઝ સુધીની અન્ય ફ્લાઇટ્સને ટ્રેક કરવા માટે ઉનાળાના મહિનાઓમાં ડુનેડિનથી કાર્યરત અમેરિકન ડીઇઆર પિકેટ ફ્રિગેટ સાથે વારાફરતી કામગીરી કરી હતી, જે દક્ષિણ મહાસાગરમાં શોધ અને બચાવની સંભાવના અને કેમ્પબેલ ટાપુ પર હવામાન સ્ટેશનની સેવા પ્રદાન કરે છે. દરિયાની સ્થિતિએ કદાચ પુકાકી અને અન્ય હયાત લોચ-વર્ગના ફ્રિગેટ, રોટિટીની સેવા જીવનને બે વર્ષ ઘટાડી દીધું. આનાથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળને 1966-68 માં અંતિમ ત્રણ જમાવટ માટે ડુનેડિનમાં બે એડસલ-વર્ગના DER તૈનાત કરવાની ફરજ પડી. મે 1965માં અનામત રાખવામાં આવેલી પુકાકી ઓક્ટોબરમાં વેચવામાં આવી હતી. આ જહાજને હોંગકોંગ લઈ જવામાં આવ્યું હતું અને જાન્યુઆરી 1966માં તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. ફ્રિગેટ્સ ઓફ ધ રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ નેવી રેફરન્સ નોટ્સ બિબ્લિયોગ્રાફી સર્વિસ હિસ્ટ્રીઝ ઓફ રોયલ નેવી વોરશીપ્સઃ લોચ અચનાલ્ટ મેકડોગલ, આર. જે. (1989) ન્યુઝીલેન્ડ નેવલ વેસેલ્સ પણ જુઓ. પૃષ્ઠ 37-41. સરકારી છાપકામ કચેરી. બાહ્ય કડીઓ રોયલ કેનેડિયન નૌકાદળના જહાજો 1944 જહાજો લોચ-ક્લાસ ફ્રિગેટ્સ યુનાઇટેડ કિંગડમના બીજા વિશ્વયુદ્ધના ફ્રિગેટ્સમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો