Greater Manchester Combined Authority
ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર કમ્બાઈન્ડ ઓથોરિટી (જી. એમ. સી. એ.) ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર, ઇંગ્લેન્ડ માટે સંયુક્ત સત્તા છે. તેની સ્થાપના 1 એપ્રિલ 2011 ના રોજ કરવામાં આવી હતી અને તેમાં 11 સભ્યોનો સમાવેશ થાય છે; 10 પરોક્ષ રીતે ચૂંટાયેલા સભ્યો, દરેક ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના સીધા ચૂંટાયેલા મેયર સાથે ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના દસ મેટ્રોપોલિટન બરોમાંથી એકમાંથી સીધા ચૂંટાયેલા કાઉન્સિલર છે. ઓથોરિટી તેની મોટાભાગની સત્તાઓ લોકલ ગવર્નમેન્ટ એક્ટ 2000 અને લોકલ ડેમોક્રેસી, ઇકોનોમિક ડેવલપમેન્ટ એન્ડ કન્સ્ટ્રક્શન એક્ટ 2009 પરથી મેળવે છે, અને 1986માં ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર કાઉન્ટી કાઉન્સિલની નાબૂદી પછી પ્રથમ વખત ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર માટે ઔપચારિક વહીવટી સત્તા પ્રદાન કરવા માટે એક હેતુવાળા સંયુક્ત બોર્ડ અને ક્વાન્ગોની શ્રેણીને બદલી છે. જી. એમ. સી. એ. ની આયોજન નીતિઓ 2000ના દાયકામાં ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર સત્તામંડળના સંગઠન દ્વારા ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર વ્યૂહરચનામાં વિકસાવવામાં આવી હતી. તે જાહેર પરિવહન, કુશળતા, આવાસ, પુનઃજનન, કચરો વ્યવસ્થાપન, કાર્બન તટસ્થતા અને આયોજન પરવાનગી પર સત્તા ધરાવતી વ્યૂહાત્મક સત્તા છે. ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર જેવી કાર્યકારી સંસ્થાઓ આ વિસ્તારોમાં સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે જવાબદાર છે. જી. એમ. સી. એ. તેના દસ કાર્યકારી સભ્યોમાંથી અધ્યક્ષ અને ઉપાધ્યક્ષની નિમણૂક કરે છે. જી. એમ. સી. એ. ના ખર્ચ કે જે જાહેર પરિવહન, આર્થિક વિકાસ અને પુનઃજનન (અને કોઈપણ સ્ટાર્ટ અપ ખર્ચ) સંબંધિત તેના કાર્યોની કવાયતને વાજબી રીતે આભારી છે તે તેની ઘટક પરિષદો દ્વારા પૂરા કરવામાં આવે છે. આવા ખર્ચને સીધી સરકારી અનુદાન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવે છે અને, એક નિયામક સત્તા તરીકે, સ્થાનિક કાઉન્સિલ ટેક્સ સાથે એકત્રિત કરવામાં આવેલા કેટલાક નાણાં સાથે ઘટક પરિષદો વચ્ચે વહેંચવામાં આવે છે. ઇતિહાસની પૃષ્ઠભૂમિ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરની રચના સ્થાનિક સરકાર અધિનિયમ 1972ના પરિણામે 1 એપ્રિલ 1974ના રોજ દસ મેટ્રોપોલિટન બરોની બનેલી મેટ્રોપોલિટન કાઉન્ટી તરીકે કરવામાં આવી હતી. તેના રોકાણથી 31 માર્ચ 1986 સુધી, કાઉન્ટીમાં સ્થાનિક સરકારની બે-સ્તરીય વ્યવસ્થા હતી; જિલ્લા પરિષદોએ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર કાઉન્ટી કાઉન્સિલ સાથે સત્તા વહેંચી હતી. સ્થાનિક સરકાર અધિનિયમ 1985ના પરિણામે 1986માં કાઉન્ટી કાઉન્સિલને નાબૂદ કરવામાં આવી હતી, જે અસરકારક રીતે 10 મેટ્રોપોલિટન બરોને એકાત્મક સત્તા ક્ષેત્રો બનાવે છે. એસોસિએશન ઑફ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર ઓથોરિટીઝ (એ. જી. એમ. એ.) ની સ્થાપના 1986માં ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર વતી રજૂઆતો અને બોલી લગાવવા માટે સ્વૈચ્છિક સંગઠન તરીકે કરવામાં આવી હતી અને જાહેર પરિવહન અને કચરો વ્યવસ્થાપન જેવી પરિષદો દ્વારા તેને સોંપવામાં આવેલી વ્યૂહાત્મક જાહેર સેવાઓનું સંચાલન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 2000ના દાયકાના અંતમાં, એ. જી. એમ. એ. એ "માન્ચેસ્ટર સિટી રિજન" નામ હેઠળ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર માટે ઔપચારિક સરકારી માળખાની સક્રિયપણે માંગ કરવાનું શરૂ કર્યું. વિકાસ અને રચના એ. જી. એમ. એ. દ્વારા <આઇ. ડી. 1> ની નાણાકીય કટોકટીનો સામનો કરવાના સંભવિત ફાયદાઓ પર પ્રકાશ પાડ્યા પછી, 2009ના યુનાઇટેડ કિંગડમના બજેટમાં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર અને લીડ્ઝ સિટી રિજનને વૈધાનિક સિટી રિજન પાયલોટનો દરજ્જો આપવામાં આવશે, જે તેમની ઘટક જિલ્લા પરિષદોને સંસાધનો એકત્ર કરવા અને ગ્રેટર લંડન ઓથોરિટી સાથે તુલનાત્મક સત્તાઓ સાથે વૈધાનિક સંયુક્ત સત્તામંડળ બનવાની મંજૂરી (જો તેઓ ઈચ્છે તો) આપશે. પાયલોટનો ઉદ્દેશ સંયુક્ત સત્તાવાળાઓ દ્વારા આર્થિક વૃદ્ધિ અને ટકાઉ વિકાસમાં યોગદાનનું મૂલ્યાંકન કરવાનો હતો. 2009ના યુનાઇટેડ કિંગડમ બજેટના સંદર્ભમાં પસાર કરવામાં આવેલા સ્થાનિક લોકશાહી, આર્થિક વિકાસ અને બાંધકામ અધિનિયમ 2009એ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર માટે જાહેર પરિવહન, કૌશલ્ય, આવાસ, પુનઃજનન, કચરો વ્યવસ્થાપન, કાર્બન તટસ્થતા અને આયોજન મંજૂરી પર હસ્તાંતરિત સત્તાઓ સાથે સંયુક્ત સત્તાની રચનાને સક્ષમ બનાવી હતી, જે 10 પરિષદોની મંજૂરી બાકી હતી. 2009ના અંત અને ફેબ્રુઆરી 2010ની વચ્ચે, એ. જી. એમ. એ. એ નવા સંયુક્ત સત્તામંડળના બંધારણ અને કાર્યો પર ચર્ચા કરી હતી, જેમાં નામ, મતદાન પ્રણાલી અને રેમિટ જેવી બાબતોનો સમાવેશ થાય છે. ફેબ્રુઆરી 2010 થી એપ્રિલ 2010 સુધી, 10 મહાનગર જિલ્લા પરિષદોની કેન્દ્ર સરકારને તેમનું બંધારણ સુપરત કરતા પહેલા તેમની ભલામણો માટે સલાહ લેવામાં આવી હતી; ફેરફારોમાં વધુ શિક્ષણને નિયંત્રિત કરવા માટે વધારાની સત્તાઓ, સત્તાની તપાસ માટે વધારાની જોગવાઈઓ અને 'ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર કમ્બાઇન્ડ ઓથોરિટી' (જી. એમ. સી. એ.) માટે 'માન્ચેસ્ટર સિટી રિજન ઓથોરિટી' (એમ. સી. આર. એ.) ના મુસદ્દાના નામની અદલાબદલીનો સમાવેશ થાય છે, જે નામ એ. જી. એમ. એ. ના કાર્યકારી બોર્ડ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યું હતું. માર્ચ 2010માં જિલ્લા પરિષદો સાથે કરવામાં આવેલી પરામર્શમાં ભલામણ કરવામાં આવી હતી કે મતની જરૂર હોય તેવી તમામ જી. એમ. સી. એ. બાબતો પર બહુમતી નિયમ પ્રણાલી દ્વારા નિર્ણય લેવામાં આવશે, જેમાં 10 મેટ્રોપોલિટન બરોના કાઉન્સિલરોમાંથી નિયુક્ત 10 સભ્યો (દરેક કાઉન્સિલ સાથે ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના દરેક બરોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી એક વ્યક્તિ પણ એક અવેજીને નામાંકિત કરે છે) નો સમાવેશ થાય છે. ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર સમિતિની રચના કાઉન્સિલની વસ્તી દ્વારા ફાળવવામાં આવેલા 33 કાઉન્સિલરોના પૂલમાંથી કરવામાં આવશે, જેમાં ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર સમિતિના સંચાલનની તપાસ કરવા માટે દર 75,000 રહેવાસીઓ માટે આશરે એક કાઉન્સિલર હશે (માન્ચેસ્ટરમાં પાંચ કાઉન્સિલરો છે, વિગન અને સ્ટોકપોર્ટ ચાર, બરી બે અને અન્ય તમામ બરો ત્રણ). ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરની 10 જિલ્લા પરિષદોએ 29 માર્ચ 2010ના રોજ જી. એમ. સી. એ. ની રચનાને મંજૂરી આપી હતી અને તેના બંધારણ માટે તેની અંતિમ ભલામણો સમુદાયો અને સ્થાનિક સરકાર વિભાગ અને પરિવહન વિભાગને સુપરત કરી હતી. 31 માર્ચ 2010ના રોજ, તત્કાલીન કોમ્યુનિટી સેક્રેટરી જ્હોન ડેનહામે બંધારણને મંજૂરી આપી હતી અને મંજૂર થયેલા બંધારણ સાથે ડ્રાફ્ટ બિલ પર 15 સપ્તાહની જાહેર પરામર્શ શરૂ કરી હતી. જી. એમ. સી. એ. દ્વારા એ. જી. એમ. એ. ને બદલવાની વિનંતી 1 એપ્રિલ 2011 થી કરવામાં આવી હતી. 16 નવેમ્બર 2010ના રોજ, સમુદાયો અને સ્થાનિક સરકાર વિભાગે જાહેરાત કરી હતી કે તેણે સંયુક્ત સત્તાના પ્રસ્તાવને સ્વીકારી લીધો છે અને જી. એમ. સી. એ. ની સ્થાપના કરવાનો આદેશ સંસદ સમક્ષ મૂકવામાં આવશે. ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર કમ્બાઇન્ડ ઓથોરિટી ઓર્ડર 2011, જેણે ઔપચારિક રીતે સંયુક્ત સત્તાની સ્થાપના કરી હતી, તે 22 માર્ચ 2011 ના રોજ બનાવવામાં આવી હતી અને 1 એપ્રિલ 2011 ના રોજ અમલમાં આવી હતી. યોજનાઓ અને વ્યૂહરચનાઓ લોકલિઝમ એક્ટ 2011 15 નવેમ્બર 2011ના રોજ લોકલિઝમ એક્ટ 2011 પસાર થયા પછી, સમુદાયો અને સ્થાનિક સરકાર વિભાગે 2012ના યુનાઇટેડ કિંગડમના બજેટમાં સમાવવા માટે અનુરૂપ સોદા માટે સ્થાનિક પરિષદોના જૂથો સાથે વાટાઘાટો શરૂ કરી હતી. જી. એમ. સી. એ. એ સત્તાઓના વધુ હસ્તાંતરણ માટેની જોગવાઈની માંગ કરી હતી જેના પરિણામે યુકેની કેન્દ્ર સરકાર પાસેથી સત્તાનું વધારાનું પ્રતિનિધિમંડળ મળશે. આ પગલું-પરિવર્તનનો અર્થ એ થશે કે, પ્રોજેક્ટ-દર-પ્રોજેક્ટ ધોરણે સરકારી ભંડોળ માટે જી. એમ. સી. એ. ની બોલીને બદલે, તેને સરકારી મંત્રીઓ પાસેથી રકમ પ્રાપ્ત થશે અને સ્થાનિક સ્તરે તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે થાય છે તે નક્કી કરી શકશે. યુકે સરકાર પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ એક્ઝિક્યુટિવ્સને તેમના વિસ્તારોમાં સ્થાનિક રેલ ભાડું વધારવાની મંજૂરી આપવા અને વધારાની અથવા સુધારેલી રેલ સેવાઓના સ્પષ્ટીકરણની સાથે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને રોલિંગ સ્ટોકમાં ઊભા થયેલા નાણાંનું સીધું રોકાણ કરવાની વધુ યોજના પર વિચાર કરી રહી છે. ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર સિટી ડીલ એ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર માટે "સિટી ડીલ" ની જાહેરાત માર્ચ 2012માં તત્કાલીન નાયબ વડા પ્રધાન નિક ક્લેગ અને શહેર મંત્રી ગ્રેગ ક્લાર્ક દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ સોદામાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ એક "ફરતું માળખાગત ભંડોળ" જે જી. એમ. સી. એ. ને માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સ પર ખર્ચ સામે દર વર્ષે 30 મિલિયન પાઉન્ડ સુધીની કમાણી કરવાની મંજૂરી આપે છે. "ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ફ્રેમવર્ક" ની રચના ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરને કેન્દ્ર સરકાર અને યુરોપિયન યુનિયનના ભંડોળનો વધુ સારો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ વિસ્તારમાં નવા આવાસો બાંધવા માટે "ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર હાઉસિંગ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બોર્ડ" ની સ્થાપના. આ વિસ્તારમાં ઉપલબ્ધ એપ્રેન્ટિસશીપની સંખ્યા વધારવા માટે "સિટી એપ્રેન્ટિસશીપ એન્ડ સ્કિલ્સ હબ" ની રચના. બહુવિધ કાર્બન ઘટાડાના પગલાંને સંકલિત કરવા માટે "લો કાર્બન હબ" ની રચના. કાર્બન અને આર્થિક વૃદ્ધિમાં ઘટાડો નવેમ્બર 2012 માં, તત્કાલીન ઊર્જા અને આબોહવા પરિવર્તન સચિવ એડવર્ડ ડેવી એમ. પી. એ જી. એમ. સી. એ. અને ઊર્જા અને આબોહવા પરિવર્તન વિભાગ વચ્ચે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જેમાં ઓછી કાર્બન પહેલ (જેમ કે ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરમાં ગ્રાહકો માટે સપ્લાયરો પાસેથી જથ્થાબંધ ખરીદી ઊર્જા), અને ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરમાં નવી ગ્રીન પહેલની રચના કરવા અને વિતરિત કરવા માટે સરકાર પ્રતિબદ્ધ છે, જે નવી ઓછી કાર્બન તકનીકોના અગ્રણી માટે લાખો ભંડોળ મુક્ત કરે છે. જી. એમ. સી. એ. ની તેના આર્થિક લાભો માટે નવેમ્બર 2012માં સર હોવર્ડ બર્નસ્ટીન અને માઈકલ હેસેલ્ટાઇન દ્વારા અન્ય શહેરી પ્રદેશો માટે એક આદર્શ તરીકે પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. આયોજન અને આવાસ જી. એમ. સી. એ. ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર સ્પેસિયલ ફ્રેમવર્ક (જી. એમ. એસ. એફ.) નું નિર્માણ કરી રહ્યું છે, જે ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર માટે સંયુક્ત વ્યૂહાત્મક યોજના છે જેમાં આવાસ અને અન્ય વિકાસ માટે જમીનની ફાળવણીનો સમાવેશ થાય છે. પ્રારંભિક જી. એમ. એસ. એફ. 2016માં પ્રકાશિત થયું હતું અને સુધારેલું સંસ્કરણ 2019માં પ્રકાશિત થયું હતું. 2020 ના અંતમાં વધુ પરામર્શ કરવામાં આવ્યો હતો. આ યોજનામાં કેટલાક ગ્રીન બેલ્ટ વિસ્તારો પર બાંધકામની દરખાસ્તો સામેલ છે. સ્ટોકપોર્ટ કાઉન્સિલે ડિસેમ્બર 2020માં જી. એમ. એસ. એફ. માંથી પીછેહઠ કરી હતી અને તેને બદલવાની યોજનાને દરેક માટે સ્થાનો તરીકે ઓળખવામાં આવશે. જી. એમ. સી. એ. એ સ્થાનિક આવાસ સંગઠનો સાથે હાઉસબિલ્ડર, હાઇવ હોમ્સની પણ સ્થાપના કરી હતી. પરિવહન મે 2012 માં, જી. એમ. સી. એ. એ પશ્ચિમ યોર્કશાયર અને દક્ષિણ યોર્કશાયરમાં પડોશી મેટ્રોપોલિટન સત્તાવાળાઓ સાથે ફ્રેન્ચાઇઝર સંસ્થા સ્થાપવાની દરખાસ્ત કરી હતી, જે ઉત્તરી અને ટ્રાન્સપેનાઈન એક્સપ્રેસ રેલ ફ્રેન્ચાઇઝીઓ પર કબજો કરવા માટે, અને 2014/15 થી, નાણાકીય જોખમ અને કાર્યકારી જવાબદારીઓને વહેંચીને, એક જ ફ્રેન્ચાઇઝી હેઠળ તેમના માર્ગો ચલાવે છે. જી. એમ. સી. એ. એ લંડનથી પ્રસ્તાવિત હાઈ સ્પીડ 2 રેલવે પર માન્ચેસ્ટરમાં બે સ્ટેશનો માટે સરકારનું લોબિંગ કર્યું હતું; માન્ચેસ્ટર પિકાડિલી અને માન્ચેસ્ટર એરપોર્ટ પર. ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના મેયર નવેમ્બર 2014માં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર, અન્ય કેટલાક શહેર પ્રદેશો સાથે, લંડનના મેયરની સમાન સત્તાઓ સાથે 'મેટ્રો-મેયર' ને ચૂંટશે. મે 2015માં જી. એમ. સી. એ. દ્વારા વચગાળાના મેયરની નિમણૂક કરવામાં આવી હતીઃ આ પદ માટે બે ઉમેદવાર હતા; વિગન બરો કાઉન્સિલના નેતા અને ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર કમ્બાઇન્ડ ઓથોરિટીના વર્તમાન અધ્યક્ષ પીટર સ્મિથ અને ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર પોલીસ અને ક્રાઈમ કમિશનર ટોની લોયડ. ટોની લોઈડની 29 મે 2015ના રોજ વચગાળાના મેયર તરીકે પસંદગી કરવામાં આવી હતી. ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર મેયરની પ્રથમ ચૂંટણી 4 મે 2017ના રોજ યોજાઈ હતી. એન્ડી બર્નહામ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના ઉદ્ઘાટન મેયર તરીકે ચૂંટાયા હતા. સંગઠન ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર સંયુક્ત સત્તામંડળ જી. એમ. સી. એ. 11 ઘટક સભ્યોથી બનેલું છે-ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના મેયર સાથે ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના 10 સ્થાનિક સત્તામંડળોમાંથી દરેક દ્વારા નિયુક્ત એક કાઉન્સિલર. દરેક સભ્યને એક મત હોય છે અને દરેક પરિષદ ગેરહાજરીના કિસ્સામાં એક અવેજી સભ્યની નિમણૂક પણ કરે છે. નિમણૂક પરિષદ કોઈપણ સમયે તેની નિમણૂક કરનારનું સભ્યપદ સમાપ્ત કરી શકે છે, અને જો નિમણૂક કરાયેલ વ્યક્તિ ચૂંટાયેલા પ્રતિનિધિ બનવાનું બંધ કરે તો તે સભ્ય બનવાનું પણ બંધ કરી દેશે. મેયર જી. એમ. સી. એ. ના અધ્યક્ષ હોય છે, અને સત્તા પરના બીજા અને ત્રીજા સૌથી મોટા રાજકીય જૂથોના સભ્ય, જો લાગુ પડે તો, આપમેળે ઉપાધ્યક્ષ તરીકે નિયુક્ત થાય છે. જી. એમ. સી. એ. પહેલાં ઉદ્ભવતા મોટાભાગના પ્રશ્નો સરળ બહુમતી મત દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, અને જો મત બંધ હોય તો તેને હારી ગયેલું માનવામાં આવે છે. અધ્યક્ષ પાસે નિર્ણાયક મત હોતો નથી. જો કે, કેટલાક વિષયોની તરફેણમાં આઠ મતની વિસ્તૃત બહુમતી જરૂરી છે. આ છેઃ ટકાઉ સામુદાયિક વ્યૂહરચનાનો સ્વીકાર (ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર સ્ટ્રેટેજી તરીકે ઓળખાય છે), ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર ટ્રાન્સપોર્ટ ફંડ દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવા માટેની નવી યોજનાઓની મંજૂરી સ્થાનિક આર્થિક મૂલ્યાંકનની મંજૂરી જી. એમ. સી. એ. નું વાર્ષિક બજેટ ઉધારની મર્યાદાની મંજૂરી, ટ્રેઝરી મેનેજમેન્ટ વ્યૂહરચના, રોકાણની વ્યૂહરચના અને મૂડી બજેટ પરિવહન વસૂલાતની ગોઠવણી જી. એમ. સી. એ. ને કાર્યો અને બજેટના કોઈપણ પ્રસ્તાવિત પ્રતિનિધિમંડળનો સ્વીકાર જી. એમ. સી. એ. ની પ્રક્રિયાના નિયમોમાં સુધારો મેયરની પરિવહન નીતિને મંજૂરી મેયરની સ્થાનિક પરિવહન યોજનાની મંજૂરી જી. એમ. સી. એ. દ્વારા નક્કી કરવામાં આવતી આવી અન્ય યોજનાઓ અને વ્યૂહરચનાઓ માર્ગ વપરાશકર્તા ચાર્જ સંબંધિત કોઈપણ પ્રશ્ન માટે તમામ 11 સભ્યો દ્વારા સર્વસંમત મતની જરૂર પડે છે. ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર (ટી. એફ. જી. એમ.) એ પરિવહન કાર્યોના અમલીકરણ માટે જી. એમ. સી. એ. ની કાર્યકારી સંસ્થા છે અને ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરની પરિવહન સેવાઓ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર જેમ કે મેટ્રોલિંક, સબસિડાઇઝ્ડ બસ અને રેલ સેવાઓ તેમજ પરિવહન અને પર્યાવરણીય આયોજન હાથ ધરવા માટે જવાબદાર કાર્યકારી એજન્સી છે. આ સંસ્થા ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ એક્ઝિક્યુટિવ (GMPTE) ના અગાઉના કાર્યો કરે છે. સંસ્થાએ અગાઉ અલગ આઈટીએ પોલિસી યુનિટ, જીએમ જોઇન્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ યુનિટ, જીએમટીયુ અને જીએમયુટીસીને સમાવી લીધું હતું. તેની દેખરેખ બી નેટવર્ક સમિતિના સભ્યો દ્વારા કરવામાં આવે છે. મધમાખી નેટવર્ક સમિતિ એ જી. એમ. સી. એ., ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના મેયર અને દસ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર સ્થાનિક સત્તામંડળોની સંયુક્ત સમિતિ છે, જેની સ્થાપના ટી. એફ. જી. એમ. ની દેખરેખ પૂરી પાડવા અને સંયુક્ત સત્તા વતી પરિવહન નીતિ બનાવવા માટે કરવામાં આવી છે. તેનું નામ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના સંકલિત પરિવહન નેટવર્ક, બી નેટવર્ક પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. આ સમિતિની ચાર મુખ્ય જવાબદારીઓ છેઃ સમગ્ર નેટવર્કમાં નોંધપાત્ર કાર્યકારી બાબતો પર નિર્ણય લેવો, નેટવર્કની કામગીરી અને નાણાકીય સ્થિરતાનું નિરીક્ષણ કરવું, સ્થાનિક પરિવહન યોજનાને ટેકો આપવા માટે નીતિ વિકસાવવી અને ધોરીમાર્ગોની જાળવણી અને માળખાગત સુવિધાઓની પહોંચ માટે દસ સ્થાનિક સત્તામંડળો વચ્ચે સંકલનની સુવિધા આપવી. દરેક સ્થાનિક સત્તા મેયર, જી. એમ. સી. એ. ના સભ્ય અને મેયર દ્વારા નિયુક્ત ચાર અન્ય કાઉન્સિલરોની સાથે બેસવા માટે પરિવહન બાબતોની જવાબદારી સાથે તેના કાર્યકારી સભ્યોમાંથી એકની નિમણૂક કરે છે. આ વધારાના મેયરની નિમણૂકો સમિતિની રાજકીય રચનાને ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરની પરિષદોની સંપૂર્ણ રાજકીય રચનાને પ્રતિબિંબિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. સંયુક્ત સમીક્ષા અને તપાસ સમિતિ એક સંયુક્ત સમીક્ષા અને તપાસ સમિતિ (જે. ઓ. એસ. સી.) સંયુક્ત સત્તામંડળ, બી નેટવર્ક સમિતિ, ટી. એફ. જી. એમ. અને સી. એન. ઈ. ની તપાસ પૂરી પાડે છે, દરેક ઘટક પરિષદ તેના ત્રણ ચૂંટાયેલા સભ્યોની જે. ઓ. એસ. સી. માટે નિમણૂક કરે છે અને ચોક્કસ મુદ્દાઓની તપાસ કરવા માટે પેટા સમિતિઓની રચના કરી શકાય છે. આયોગો સંયુક્ત સત્તામંડળની અપેક્ષાએ નવી જવાબદારીઓ સંભાળવા માટે સાત આયોગોની રચના કરવામાં આવી હતી, મે અને ઓગસ્ટ 2009ની વચ્ચે છ આયોગોએ કામગીરી શરૂ કરી હતી, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ કમિશન ફોર ધ ન્યૂ ઇકોનોમી (સી. એન. ઈ.) પ્લાનિંગ એન્ડ હાઉસિંગ કમિશન ટ્રાન્સપોર્ટ કમિશન (ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર કમિટી દ્વારા ક્યારેય સક્રિય અને રદ કરવામાં આવ્યું નથી) પર્યાવરણ આયોગ હેલ્થ કમિશન પબ્લિક પ્રોટેક્શન કમિશન ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ એન્ડ એફિશિયન્સી કમિશન વર્તમાન હેતુ એ છે કે દરેક આયોગ (ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ એન્ડ એફિશિયન્સી સિવાય કે જેમાં સંપૂર્ણપણે સ્થાનિક સત્તામંડળના સભ્યોનો સમાવેશ થાય છે) ખાનગી ક્ષેત્ર, અન્ય જાહેર ક્ષેત્રની એજન્સીઓ અને સ્વૈચ્છિક ક્ષેત્ર સહિત અન્ય ભાગીદારોના ચૂંટાયેલા સભ્યો અને પ્રતિનિધિઓના મિશ્રણથી રચાય છે. તમામ સ્થાનિક સત્તામંડળો વચ્ચે શક્ય તેટલી સમાન રીતે બેઠકો વહેંચવામાં આવે છે, જેમાં ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ એન્ડ એફિશિયન્સી કમિશન સિવાય દરેક કમિશનમાં એકથી વધુ બેઠક ધરાવતી કોઈ સ્થાનિક સત્તા નથી, જેમાં તમામ સત્તામંડળો પ્રતિનિધિત્વ કરશે. દરેક પંચના નિર્ણયોને જી. એમ. સી. એ. ના સભ્યોની મંજૂરીની જરૂર હોય છે. મંત્રીમંડળ જી. એમ. સી. એ. 11 ઘટક સભ્યોથી બનેલું છેઃ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના ચૂંટાયેલા મેયર અને 10 સભ્યો જેઓ ચૂંટાયેલા કાઉન્સિલરો છે, જેમને ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના દરેક ઘટક સત્તાવાળાઓ દ્વારા નામાંકિત કરવામાં આવે છે. મેયરને પોલીસ અને ગુના માટે બિન-બંધારણીય નાયબ મેયર દ્વારા પણ ટેકો આપવામાં આવે છે-જે એકમાત્ર પગારદાર પોર્ટફોલિયો ધારક છે. 2018 અને 2020 ની વચ્ચે, લેઇના લોર્ડ સ્મિથે વિગન કાઉન્સિલના નેતૃત્વમાંથી નિવૃત્તિ લીધા પછી આરોગ્ય માટે તેમની મુખ્ય ભૂમિકા ચાલુ રાખી. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, કાઉન્સિલના નોમિની ઓથોરિટીના નેતા હોય છે, જો કે તેમના માટે આવું હોવું જરૂરી નથી. {| વર્ગ = "વિકિટેબલ" શૈલી = "ફોન્ટ-કદઃ 90%" |-! નોમિનેશન ઓથોરિટી! કોલ્સ = 2 | 2011! કોલ્સ = 2 | 2012! કોલ્સ = 2 | 2013! કોલ્સ = 2 | 2014! કોલ્સ = 2 | 2015! કોલ્સ = 2 | 2016! કોલ્સ = 2 | 2017! કોલ્સ = 2 | 2018! કોલ્સ = 2 | 2019! કોલ્સ = 2 | 2020! કોલ્સ = 2 | મે 2021! કોલ્સ = 2 | જુલાઈ 2021! કોલ્સ = 2 | ઓગસ્ટ 2021! કોલ્સ = 2 | ડિસેમ્બર 2021! કોલ્સ = 2 | 2022! કોલ્સ = 2 | જાન્યુઆરી 2023! કોલ્સ = 2 | મે 2023! નોમિનીંગ ઓથોરિટીમાં સ્થિતિ! સંયુક્ત સત્તામાં પોર્ટફોલિયો |-! રોસ્પેન = 2 | ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર કમ્બાઇન્ડ ઓથોરિટી | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ #FFFFFF" | કોલ્સ = 7 | ઓફિસ હજુ સુધી સ્થાપિત નથી | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 3 | ટોની લોયડ (વચગાળાની) | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ" | કોલ્સ = 21 | એન્ડી બર્નહામ | ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના મેયર | નીતિ અને સુધારણા અને પરિવહન | | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ #FFFFFF" | કોલ્સ = 11 | ઓફિસ હજુ સુધી સ્થાપિત નથી | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 17 | બેવરલી હ્યુજીસ, બેરોન બોલ્ટન મેટ્રોપોલિટન બરો કાઉન્સિલ | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ" | કોલ્સ = 13 | ક્લિફોર્ડ મોરિસ | પહોળાઈ = 1પીએક્સ શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ" | લિન્ડા થોમસ | પહોળાઈ = 1પીએક્સ શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ" | કોલ્સ = 5 | ડેવિડ ગ્રીનહલ્ગ | પહોળાઈ = 1પીએક્સ શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ #FFFFFF" | કોલ્સ = 1 | ખાલી | પહોળાઈ = 1પીએક્સ શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ" | કોક્સ | પહોળાઈ = 1પીએક્સ શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ | કોલ્સ = 1 | નિક પીલ | નેતા | ડિજિટલ સિટી-પ્રદેશ | - બ્યુરી મેટ્રોપોલિટન બરો કાઉન્સિલ | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 9 | માઇક કોનોલી | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 7 | ઋષિ શોરી | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 15 | ઈમોન ઓ 'બ્રાયન | નેતા | તકનીકી શિક્ષણ અને કુશળતા |-! માન્ચેસ્ટર સિટી કાઉન્સિલ | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 25 | સર રિચાર્ડ લીસ | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 7 | બેવ ક્રેગ | નેતા | અર્થતંત્ર, વ્યવસાય અને સર્વસમાવેશક વૃદ્ધિ |-! ઓલ્ડહામ મેટ્રોપોલિટન બરો કાઉન્સિલ | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 9 | જિમ મેકમોહન | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | કોલ્સ = 3 | જીન સ્ટ્રેટન | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 5 | સીન ફિલ્ડિંગ | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | કોલ્સ = 7 | અરૂજ શાહ | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | કોલ્સ = 3 | અમાંડા ચેડરટન | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | કોલ્સ = 1 | અરૂજ શાહ | નેતા | સમાનતા રોચડેલ મેટ્રોપોલિટન બરો કાઉન્સિલ | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 5 | કોલિન લેમ્બર્ટ | પહોળાઈ = 1પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 5 | રિચાર્ડ ફર્નેલ | પહોળાઈ = 1પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 7 | એલન બ્રેટ | પહોળાઈ = 1પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 13 | નીલ એમ્મોટ | નેતા | સંસ્કૃતિ |-! સૅલ્ફોર્ડ સિટી કાઉન્સિલ | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 1 | જ્હોન મેરી | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | કોલ્સ = 7 | ઇયાન સ્ટુઅર્ટ | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 23 | પોલ ડેનેટ | મેયર | નાયબ મેયર; સ્વસ્થ જીવન અને બેઘરપણું |-! સ્ટોકપોર્ટ મેટ્રોપોલિટન બરો કાઉન્સિલ | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 1 | ડેવ ગોડાર્ડ | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | કોલ્સ = 7 | સુ ડર્બીશાયર | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 5 | એલેક્સ ગનોટિસ | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | કોલ્સ = 11 | એલિસ વિલ્સન | પહોળાઈ = 1 પી. એક્સ. શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | કોલ્સ = 5 | માર્ક હન્ટર | નેતા | બાળકો અને યુવાનો |-! ટેમ્સાઇડ મેટ્રોપોલિટન બરો કાઉન્સિલ | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 13 | કિરેન ક્વિન | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | કોલ્સ = 13 | બ્રેન્ડા વારિંગ્ટન | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 5 | ગેરાલ્ડ કૂની | નેતા | આવાસ |-! ટ્રેફર્ડ મેટ્રોપોલિટન બરો કાઉન્સિલ | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 5 | મેથ્યુ કોલેજ | પહોળાઈ = 1પીએક્સ શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ" | કોલ્સ = 7 | સીન એન્સ્ટી | પહોળાઈ = 1પીએક્સ શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 15 | એન્ડ્રુ વેસ્ટર્ન | પહોળાઈ = 1પીએક્સ શૈલી = "બેકગ્રાઉન્ડ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 3 | ટોમ રોસ | લીડર | ગ્રીન સિટી-પ્રદેશ |-!! વિગન મેટ્રોપોલિટન બરો કાઉન્સિલ | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 13 | પીટર સ્મિથ, લેઇના બેરોન સ્મિથ | પહોળાઈ = 1 પીએક્સ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ" | | કોલ્સ = 19 | ડેવિડ મોલીનેક્સ | નેતા | સંસાધનો અને રોકાણ |} રંગ કી (રાજકીય પક્ષો માટે): વર્તમાન કાર્યાલય ધારકોને બોલ્ડમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવે છે ". સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર કમ્બાઇન્ડ ઓથોરિટી ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર કમિટી કમિશન ફોર ધ ન્યૂ ઇકોનોમી ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર હેલ્થ કમિશન લોકલ ગવર્નમેન્ટ ઇન ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર 2011 ઇંગ્લેન્ડમાં સંસ્થાઓ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરમાં સ્થાનિક સત્તાવાળાઓ સંયુક્ત સત્તાવાળાઓ