German submarine U-626
જર્મન સબમરીન યુ-626 એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન નાઝી જર્મનીની ક્રિગ્સમરીનની પ્રકાર VIIC યુ-બોટ હતી. આ જહાજ હેમ્બર્ગના બ્લોમ એન્ડ વોસ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને 11 જૂન 1942ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. છ મહિનાની મૂળભૂત તાલીમ પછી તેણીને છઠ્ઠી યુ-બોટ ફ્લોટિલામાં સોંપવામાં આવી હતી. યુ-626 તેમની પ્રથમ ઓપરેશનલ સફર પર 8 ડિસેમ્બર 1942ના રોજ બર્ગનથી રવાના થઈ હતી. તેણી પોતાની સ્થિતિની જાણ કરવામાં નિષ્ફળ ગયા બાદ 16 ડિસેમ્બરના રોજ ગુમ થયાની જાણ કરવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન જર્મન પ્રકાર VIIC સબમરીન ટૂંકા પ્રકાર VIIB સબમરીન દ્વારા આગળ આવી હતી. જ્યારે યુ-626 સપાટી પર હતું અને જ્યારે ડૂબી ગયું હતું ત્યારે તેનું વિસ્થાપન થયું હતું. તેણીની કુલ લંબાઈ, પ્રેશર હલની લંબાઈ, એક બીમ, ઊંચાઈ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. સબમરીન બે જર્મેનિયાવર્ફ્ટ F46 ફોર-સ્ટ્રોક, છ સિલિન્ડર સુપરચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જે સપાટી પર ઉપયોગ માટે કુલ ઉત્પાદન કરે છે, બે બ્રાઉન, બોવેરી અને સી જીજી યુબી 720/8 ડબલ-એક્ટિંગ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ જ્યારે ડૂબી જાય ત્યારે ઉપયોગ માટે કુલ ઉત્પાદન કરે છે. તેણી પાસે બે શાફ્ટ અને બે પ્રોપેલર્સ હતા. આ હોડી 100 મીટરની ઊંડાઈ સુધી કામ કરવામાં સક્ષમ હતી. સબમરીનની સપાટીની ઝડપ મહત્તમ હતી અને ડૂબી જવાની ઝડપ મહત્તમ હતી. જ્યારે ડૂબી જાય, ત્યારે હોડી અહીં સુધી કામ કરી શકે છે; જ્યારે સપાટી પર હોય, ત્યારે તે અહીં સુધી મુસાફરી કરી શકે છે. યુ-626માં પાંચ ટોર્પિડો ટ્યુબ (ચાર ધનુષ પર અને એક સ્ટર્ન પર ફીટ), ચૌદ ટોર્પિડો, એક એસકે સી/35 નૌકાદળની બંદૂક, 220 રાઉન્ડ અને સી/30 વિમાનવિરોધી બંદૂક ફીટ કરવામાં આવી હતી. હોડી 44 થી 60 ની વચ્ચે પૂરક હતી. સેવાનો ઇતિહાસ યુ-626 મૂળભૂત તાલીમ માટે 5મી યુ-બોટ ફ્લોટિલાને સોંપવામાં આવ્યો હતો, અને પૂર્ણ થયા પછી કાયમી ધોરણે 5મી યુ-બોટ ફ્લોટિલાને સોંપવામાં આવ્યો હતો. 8 ડિસેમ્બર 1942ના રોજ, યુ-626, લ્યુટનન્ટ જુર સી (કાર્યકારી ઉપ-લેફ્ટનન્ટ/ધ્વજ) હંસ-બોથો બેડેની દિશા હેઠળ તેમની પ્રથમ પેટ્રોલિંગ માટે નોર્વેના બર્ગનથી રવાના થઈ હતી. 14 ડિસેમ્બર 1942ના રોજ, યુ-626એ તેમનો અંતિમ રેડિયો સંદેશ મોકલ્યા હતા અને ફરી ક્યારેય સાંભળવામાં આવ્યો ન હતો. તેની સાથે 47 માણસો ગુમ થઈ ગયા હતા. અગાઉ નોંધાયેલ ભાગ્ય યુ-626 અગાઉ 15 ડિસેમ્બર 1942ના રોજ યુ. એસ. કોસ્ટ ગાર્ડ કટર યુ. એસ. સી. જી. સી. ઇંગહામના ઊંડાણના આરોપો દ્વારા ઉત્તર એટલાન્ટિકમાં ડૂબી ગયું હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. આ હુમલો વાસ્તવમાં યુ-626ની સ્થિતિથી 200 એનએમઆઇ દૂર હતો અને એ વાતનો કોઈ પુરાવો નથી કે લક્ષ્ય યુ-બોટ હતું. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ જર્મન પ્રકાર VIIC સબમરીન U0626 (1940) 1942 માં કાર્યરત યુ-બોટ 1942 માં ડૂબી ગઈ યુ-બોટ 1942 માં ગુમ થયેલ યુ-બોટ બીજા વિશ્વ યુદ્ધની યુ-બોટ એટલાન્ટિક મહાસાગરના જહાજોમાં તૂટી પડી હેમ્બર્ગમાં બાંધવામાં આવેલા યુ-બોટ યુ-બોટ ઊંડાણથી ચાર્જ કરીને ડૂબી ગઈ યુ-બોટ યુએસ યુદ્ધ જહાજો યુ-બોટ અકસ્માતો સપ્ટેમ્બર 1942 માં દરિયાઈ ઘટનાઓ ડિસેમ્બર 1942 માં દરિયાઈ ઘટનાઓ