Bo'ness Hill Climb
બો 'નેસ હિલ ક્લાઇમ્બ એ કિનીલ એસ્ટેટ (બો' નેસ, સ્કોટલેન્ડ નજીક ઐતિહાસિક કિનીલ હાઉસનું સ્થળ) પર એક ટેકરી ચડાઈનો માર્ગ છે. તેને કેટલીકવાર કિન્નેઇલ હિલ ક્લાઇમ્બ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. 1932માં શરૂ થયેલ, તે સ્કોટલેન્ડનું પ્રથમ હેતુ-નિર્મિત મોટરસ્પોર્ટ સ્થળ હતું. 1932 અને 1933માં વેસ્ટ લોથિયન મોટર સાયકલ ક્લબ દ્વારા માત્ર મોટરબાઈક માટે કાર્યક્રમોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. કાર અને બાઇક બંને માટે ખુલ્લી પ્રથમ બેઠકનું આયોજન ડબલ્યુ. એલ. એમ. સી. સી., સ્કોટિશ સ્પોર્ટિંગ કાર ક્લબ અને બો 'નેસ ટાઉન કાઉન્સિલ દ્વારા સંયુક્ત રીતે કરવામાં આવ્યું હતું. તે જ જમીન પર રેસિંગ સર્કિટ બનાવવાની યોજના હતી, જે અસરકારક રીતે કિન્નેઇલને મોટરસ્પોર્ટ કોમ્પ્લેક્સમાં ફેરવશે, પરંતુ તેઓ ક્યારેય કંઈપણ કરી શક્યા નહીં. માર્ચ 1947માં મોટર સ્પોર્ટે અહેવાલ આપ્યો હતો કેઃ "બો 'નેસ ખાતેની કિન્નેઇલ ટેકરી 880 યાર્ડનો માર્ગ પ્રદાન કરશે, જે 140 યાર્ડ લાંબો કરવામાં આવ્યો છે". જો કે, આ કોઈ પણ રીતે ટ્રેકમાં પ્રથમ ફેરફાર ન હતો. 1932 થી 1935 સુધી તેમાં કોર્ટયાર્ડ વિભાગથી ચાલતા સીધા રસ્તાનો સમાવેશ થતો હતો. શરૂઆતની લાઇનને 1936માં ઉતાર પર ખસેડવામાં આવી હતી, તેથી ડ્રાઇવરોએ ઓલ્ડ પેડોક બેન્ડ અને કોર્ટયાર્ડના પ્રવેશદ્વાર માટે વાટાઘાટ કરવી પડી હતી. તે પછીના વર્ષે, તેને વધુ સ્થિર કરવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે ક્રોએટ્ટ વળાંક આવ્યો હતો. તે જ સમયે, કોર્સના ઉપલા ભાગમાં સાપ તરીકે ઓળખાતા ઝડપી જમણા-ડાબા ભાગની રજૂઆત કરવામાં આવી હતી. ઉદ્ઘાટન બ્રિટિશ હિલ ક્લાઇમ્બ ચેમ્પિયનશિપનો પ્રથમ રાઉન્ડ 17 મે 1947ના રોજ બો 'નેસ ખાતે યોજાયો હતો. તે જ્યોર્જ એબેકાસિસે જીત્યું હતું, જે ચેમ્પિયનશિપમાં રેમન્ડ મેઝ પછી બીજા સ્થાને રહ્યા હતા. તે વર્ષના અન્ય ચાર રાઉન્ડ બૌલી બે, ક્રેગન્ટલેટ, પ્રેસ્કોટ અને શેલ્સલી વોલ્શ ખાતે યોજાયા હતા. બો 'નેસથી વિપરીત, આ બધાનો ઉપયોગ હજુ પણ ચેમ્પિયનશિપ સ્થળો તરીકે થાય છે. 29 જૂન 1953ની સાંજે, બીબીસીએ 'ઈંગ્લેન્ડ વિરુદ્ધ સ્કોટલેન્ડ' ફોર્મેટ સાથે એક વિશેષ ટેલિવિઝન કાર્યક્રમનું આયોજન કર્યું હતું. સ્પર્ધકો જીત માટે બે પોઇન્ટ સાથે મેળ ખાતી જોડીમાં દોડ્યા હતા અને ત્રણ જ્યાં વર્ગનો વિક્રમ તૂટી ગયો હતો. અંતિમ સ્કોર ઇંગ્લેન્ડનો 26, સ્કોટલેન્ડનો 16 હતો. કેન વ્હાર્ટને 33.61 સેકન્ડમાં સંપૂર્ણ હિલ રેકોર્ડ તોડ્યો હતો, પરંતુ એવું લાગ્યું ન હતું કે આને 'સત્તાવાર' સમય તરીકે સ્વીકારી શકાય છે. સ્કોટિશ સ્પોર્ટિંગ કાર ક્લબે ત્યાં સુધી બો 'નેસ ખાતે કાર્યક્રમોનું આયોજન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું જ્યાં સુધી ઓછી ડ્રાઇવર અને પ્રેક્ષકોની સંખ્યાએ તેમને 1954ની સિઝન પછી રોકવા માટે સમજાવ્યા નહીં. લોથિયન કાર ક્લબે 1959માં આ સ્થળને ફરી જીવંત બનાવ્યું હતું પરંતુ જૂન 1966ની બેઠક પછી તેને છોડી દેવાની ફરજ પડી હતી જ્યારે બો 'નેસ ટાઉન કાઉન્સિલે ઉપલા ભાગને વિકાસકર્તાને વેચી દીધો હતો. સ્નેક બેન્ડ સહિત ટ્રેકનો મોટો ભાગ હવે હાઉસિંગ એસ્ટેટ દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યો છે, પરંતુ સમાપ્તિ રેખા પર ટાઈમિંગ ગિયરને સુરક્ષિત રાખવા માટે બાંધવામાં આવેલ એક નાનું ઈંટનું આવરણ હજુ પણ પ્રોવોસ્ટ રોડની બાજુના માર્ગ પર દેખાય છે, જે અગાઉ ટોચ પર સીધું હતું. લોથિયન સીસીએ 1968માં ડોને ખાતે સ્પર્ધાઓ ચલાવવાનું શરૂ કર્યું હતું અને 50 વર્ષથી વધુ સમયથી આમ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. 2007માં બો 'નેસ ખાતે ફરીથી સ્પીડ હિલ ક્લાઇમ્બિંગ દોડવાના દૃષ્ટિકોણ સાથે રિવાઇવલ ક્લબની રચના કરવામાં આવી હતી. 2008 થી દર વર્ષે પુનરુત્થાન બેઠકો યોજવામાં આવે છે અને ક્લાસિક અને ઐતિહાસિક કાર માટે ખુલ્લી છે. બો 'નેસ હિલ ક્લાઇમ્બ ભૂતકાળના વિજેતાઓ કીઃ આર = કોર્સ રેકોર્ડ. ફૂટનોટ્સ ફિન્ટ્રે હિલક્લિમ્બ ફોરેસ્ટબર્ન હિલક્લિમ્બ રેસ્ટ અને બી થેન્કફુલ સ્પીડ હિલ ક્લાઇમ્બ પણ જુઓ. બાહ્ય કડીઓ બો 'નેસ હિલ ક્લાઇમ્બ રિવાઇવલઃ સ્કોટલેન્ડમાં હિલક્લિમ્બ્સ મોટરસ્પોર્ટ