Postojna Gate
પોસ્ટોજના ગેટ, જે ઘણી વાર પોસ્ટોજના ગેપ () તરીકે ઓળખાય છે, તેનું નામ સ્થાનિક શહેર પોસ્ટોજના પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, તે દિનારિક આલ્પ્સનો મુખ્ય પર્વત પાસ છે. તે દક્ષિણપશ્ચિમ સ્લોવેનિયામાં, ઉત્તરમાં હ્રુસિકા ઉચ્ચપ્રદેશ અને દક્ષિણમાં જાવોર્નિક ટેકરીઓ વચ્ચે, ની ઊંચાઈએ આવેલું છે. તે પિવકા નદી દ્વારા ટેકટોનિક ઘટાડા અને નદીના ધોવાણને કારણે રચાયું હતું, જે પ્લાયોસીનમાં આ વિભાગમાં ઉપરછલ્લી રીતે ઉડાન ભરી હતી. ભૂપ્રદેશ નોંધપાત્ર રીતે કર્સ્ટિફાઇડ છે. આ પ્રમાણમાં પહોળો પાસ ઉત્તરીય ઇટાલી અને ઉત્તરપશ્ચિમ એડ્રિયાટિક સમુદ્રથી પેનોનિયન મેદાન સુધી સૌથી સરળ માર્ગ માટે સક્ષમ બનાવે છે, અને ભૂતકાળમાં તેની ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વ્યૂહાત્મક ભૂમિકા હતી. આજે, એક રેલ લાઇન અને સ્લોવેનિયન એ1 ફ્રીવે તેમાંથી પસાર થાય છે. ઇતિહાસ દ્વારનો ઉપયોગ એમ્બર રોડના એક વિભાગ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો જે બાલ્ટિક જમીનોને એડ્રિયાટિક સાથે જોડે છે. એવી દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે કે અર્ગોનાઉટ્સની સફર ડેન્યૂબ, સાવા અને લ્યુબ્લજાનિકા નદીઓની ઉપરની તરફ મુસાફરી કરવાની, પોસ્ટોજના દ્વારને પાર કરવાની અને પશ્ચિમ બાજુએ એડ્રિયાટિક સમુદ્રમાં નીચેની તરફ આવવાની સંભાવના પર આધારિત છે. તે દક્ષિણપૂર્વીય આલ્પ્સ અને ક્વાર્નર અખાત વચ્ચેના પ્રાચીન ઈલિરો-ઇટાલિક (અથવા ઇટાલો-ઇલેરિયન) દરવાજાનો મધ્ય ભાગ હતો, જે પશ્ચિમમાં ઉત્તર ઇટાલી અને પૂર્વમાં પેનોનિયન મેદાનને જોડે છે. રોમનો સારી રીતે જાણતા હતા કે તેમના મુખ્ય પ્રદેશને પોસ્ટોજ્ના ગેટ દ્વારા સરળ પ્રવેશ દ્વારા જોખમ હતું અને તેઓએ સંભવિત આક્રમણકારોને રોકવા માટે વ્યૂહાત્મક રસ્તાઓ, કિલ્લેબંધી અને દિવાલો, ક્લોસ્ટ્રા આલ્પિયમ યુલિયારમનું નેટવર્ક બનાવ્યું હતું. આ કિલ્લેબંધીના કેન્દ્રમાં વિપાવા ખીણમાં કાસ્ટ્રા એડ ફ્લુવિયમ ફ્રિગિડમનો કિલ્લો હતો જે એક્વિલિયા અને ઇમોના વચ્ચેના રોમન માર્ગને નિયંત્રિત કરતો હતો. તેમ છતાં ઇલિરો-ઇટાલિક દ્વારને અલેમાની, ગોથ્સ અને હૂન્સ દ્વારા પાર કરવામાં આવ્યું હતું. આશરે 600 સુધીમાં, સ્લાવોએ આ વિસ્તારમાં વસવાટ કર્યો અને ઇસ્ટ્રિયન દ્વીપકલ્પમાં પ્રવેશવા માટે દરવાજો પાર કર્યો. મધ્ય યુગમાં નજીકમાં કેટલાક કિલ્લાઓ બાંધવામાં આવ્યા હતા, જેમાં પ્રેડજામા કિલ્લો, પ્રેમ કિલ્લો અને સોવિક કિલ્લો સામેલ છે. આધુનિક સમયમાં, ઑસ્ટ્રિયન સધર્ન રેલવે (સ્યુડબાહન) દ્વારા અંતર પાર કરવામાં આવ્યું હતું, જે 1839 અને 1857 ની વચ્ચે વિયેનાથી લ્યુબ્લિયાના થઈને ટ્રીસ્ટેને જોડવા માટે બનાવવામાં આવી હતી. લુબ્લિયાના ગેપ સંદર્ભો સ્લોવેનિયાના દિનારિક આલ્પ્સ પર્વત પાસના પર્વતીય પાસ પણ જુઓ.