Zotye Auto
ઝોટી ઓટો (; સત્તાવાર રીતે ઝોટી ઇન્ટરનેશનલ ઓટોમોબાઇલ ટ્રેડિંગ કંપની, લિમિટેડ) એ યોંગકાંગ, ઝેજિયાંગ, ચીનમાં સ્થિત ખાનગી માલિકીની ચીની ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદક હતી. તેની માલિકી ઝોટી હોલ્ડિંગ ગ્રૂપની છે અને તેની સ્થાપના 2005માં કરવામાં આવી હતી. હિસ્ટ્રી ઝોટીની સ્થાપના 2005માં ઝોટી હોલ્ડિંગ ગ્રૂપ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. અગાઉ, ઝોટયે માત્ર ઓટોમોટિવ પાર્ટ્સની નિકાસ કરવાના કરાર કર્યા હતા પરંતુ ચીનના વિસ્તરી રહેલા ઓટોમોટિવ બજારનો લાભ લેવા માટે તેનું ઉત્પાદન વધારીને કારને પૂર્ણ કરી હતી. 2005 માં, વિશ્વસનીય ભાગીદાર તરીકેની તેમની પ્રતિષ્ઠાને કારણે, ઝોટ્યેએ 10 જુદા જુદા દેશોમાં વેચાણ પેટાકંપનીઓ માટે કરાર સ્થાપિત કર્યા. 2005 થી, ઝોટ્યેએ તેની ઓટોમોબાઇલ લાઇનઅપ અને ઉત્પાદનની સંખ્યાને વિસ્તૃત કરી છે. બ્રાન્ડનું પ્રથમ મોડલ એક નાની એસયુવી, ઝોટી આરએક્સ6400 હતું, જેનું પાછળથી નામ બદલીને ઝોટી નોમાડ કરવામાં આવ્યું હતું. ઝોટી નોમાડ દાઇહાત્સુ ટેરીઓસ (ચીનમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ પણ જુઓ) સાથે નોંધપાત્ર સામ્યતા ધરાવે છે. 2006માં ઝોટીની કુલ આવક 2.88 અબજ આરએમબી (આશરે 290 મિલિયન યુરો) હતી. ઝોટી ઓટો 10 જુલાઈ, 2018ના રોજ ફોર્ચ્યુન ચાઇના દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી ટોચની 500 ચીની કંપનીઓની યાદીમાં <ID1 બિલિયન RMBની આવક અને 1.13 બિલિયન RMBના નફા સાથે 352મા ક્રમે છે. કંપનીએ 2021માં નાદારી અને લિક્વિડેશનની કાર્યવાહીમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. તેની સમાપ્તિ પરિણામે બગડતા દેવાને કારણે જટિલ નાણાકીય સમસ્યાઓને પગલે થઈ હતી. અહેવાલ મુજબ ડિસેમ્બર 2022માં ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. વર્તમાન મોડલ શ્રેણી E E20 EV E20 EV એ ઝિદૌ ઓટો દ્વારા ઝોટયે માટે ઉત્પાદિત એક નાની ઇલેક્ટ્રિક કાર છે. E30 EV એ એક નાની ઇલેક્ટ્રિક કાર છે જે સ્માર્ટ ફોર્ટવોના જૂના વર્ઝન જેવી જ દેખાય છે. 2015 શાંઘાઈ ઓટો શોમાં લોન્ચ કરાયેલ, તેની બોડી સ્માર્ટના વ્યક્તિગત રીતે પેઇન્ટેડ ટ્રિડિયન સેફ્ટી સેલ અને વ્હીલ-ઇન-દરેક-કોર્નર લેઆઉટના દેખાવને શેર કરે છે. તેમાં 1765mm વ્હીલબેઝ છે, અને તે 2798mm લાંબુ, 1563mm પહોળું અને 1572mm ઊંચું છે-જે સમકક્ષ સ્માર્ટ કાર કરતા નાનું છે. કેન્દ્રીય કન્સોલ ટેસ્લા મોડલ એસથી પ્રેરિત હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું છે, જેમાં મોટી ટચ સ્ક્રીન છે. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ 17.6kWh બેટરી અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરની આસપાસ બનાવવામાં આવી છે જે 18 કેડબલ્યુ પાવર અને 83 એનએમ ટોર્ક પ્રદાન કરે છે. ઝોટ્યે દાવો કરે છે કે E30ની ટોચની ઝડપ 80 કિમી/કલાકથી વધુ છે અને તેની ડ્રાઇવિંગ રેન્જ 150 કિમી છે. 2016માં કંપનીએ માત્ર 3,471 એકમોનું વેચાણ નોંધાવ્યું હતું. E200 EV E20 EV એ એક નાની ઇલેક્ટ્રિક કાર છે જે સ્માર્ટ ફોર્ટવોના જૂના વર્ઝન જેવી જ દેખાય છે. 2015 માં શાંઘાઈમાં પણ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, તેની ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ લિથિયમ આયન બેટરી અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરની આસપાસ બનાવવામાં આવી છે જે 82 એનએમ ટોર્ક પ્રદાન કરે છે. ઝોટ્યે દાવો કરે છે કે E200ની ટોચની ઝડપ 80 કિમી/કલાકથી વધુ છે અને તેની ડ્રાઇવિંગ રેન્જ 120 કિમી છે. 2016માં કંપનીએ 13,154 એકમોનું વેચાણ નોંધાવ્યું હતું. ઇ300 ઇવી એ ફિયાટ મલ્ટિપ્લા પર આધારિત બહુહેતુક વાહન છે, પરંતુ તેમાં પેટ્રોલ એન્જિન એમ300ને બદલે ઇલેક્ટ્રિક પાવર ટ્રેનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. E300 એમ. પી. વી. માં 6 બેઠકો 5 દરવાજા અને ફિયાટ બ્રાવોનું ફ્લોર પેન છે. 2013 શાંઘાઈ ઓટો શોમાં, ઝોટ્યેએ સાતમી પેઢીની સુઝુકી અલ્ટોથી ખૂબ જ પ્રેરિત ડિઝાઇન સાથે તેમનું નવું ઝેડ 100 મોડલ, પાંચ દરવાજાવાળી હેચબેક સિટી કાર રજૂ કરી હતી. આ મોડેલને શરૂઆતમાં એક વર્ષ પહેલા ન્યૂ જિયાંગનાન TT તરીકે જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. તે ચીની બજારમાં સૌથી સસ્તી કારમાંની એક છે. Zotye Z200 અને Z200HB અનુક્રમે ફિયાટ સિએના અને પેલિઓ પર આધારિત સબ-કોમ્પેક્ટ સેડાન અને હેચબેક છે. ફિયાટે 2008માં ઝોટયેને સિએના અને પેલિઓ પ્લેટફોર્મ વેચી દીધા હતા. ઝેડ200 અને ઝેડ200એચબીના પ્રારંભિક નામો અનુક્રમે લેંગજુન અને લેંગજી છે, પરંતુ ઉત્પાદનોને પાછળથી નવી ઝોટાય પ્રોડક્ટ લાઇનમાં ફિટ કરવા માટે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. ઝેડ300/ઝેડ360 ઝેડ300 ફોર-ડોર કોમ્પેક્ટ સલૂન 2012માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે બીજી પેઢી (2007) ટોયોટા એલિયનની ડિઝાઇન સાથે નોંધપાત્ર સમાનતા ધરાવે છે. ફેસલિફ્ટ વર્ઝનનું નામ પાછળથી બદલીને Z360 કરવામાં આવ્યું હતું. Z500/Z560 એ 4-દરવાજાવાળી સેડાન છે જેનું ઉત્પાદન નવેમ્બર 2014થી કરવામાં આવ્યું હતું. તે 1.5 લિટર 4G15 અથવા 4A91 એન્જિન પર ચાલે છે. ટ્રાન્સમિશન પસંદગીઓ 5 સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા સીવીટી ગિયરબોક્સ છે. ફેસલિફ્ટ વર્ઝનનું નામ બદલીને Z560 કરવામાં આવ્યું હતું. ઝેડ700 (અગાઉ ઝેડ 600 તરીકે ઓળખાતી) એ ઝોટય ઓટો દ્વારા 2016થી ઉત્પાદિત સેડાન છે જે ઝેડ500ની ઉપર સ્થિત છે. તે 1.8 લિટર ટર્બો અથવા 2.0 લિટર ટર્બો એન્જિન પર ચાલે છે જે 6 સ્પીડ ડ્યુઅલ ક્લચ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે. કિંમત 99,800 યુઆનથી 158,800 યુઆન છે. સિરીઝ T T300 એ મઝદા CX-3 દ્વારા પ્રેરિત સ્ટાઇલ સાથે સબકોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર છે. T500 એ કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર છે જે 2017 શાંઘાઈ ઓટો શો દરમિયાન જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું અને માર્ચ 2018 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. ટી 600 એ ડિસેમ્બર 2013માં લોન્ચ કરાયેલ મધ્યમ કદની ક્રોસઓવર છે, જે 1.5-litre ટર્બો અથવા 2.0-litre ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. મોટાભાગના મીડિયા અનુસાર, તે ઓડી ક્યૂ5 અને ફોક્સવેગન ટુઆરેગ સાથે નોંધપાત્ર સામ્યતા ધરાવે છે. ઝોટયે ટી 600 સ્પોર્ટ તરીકે ઓળખાતા સંપૂર્ણ રીતે પુનઃડિઝાઇન કરેલા ફ્રન્ટ ડી. આર. જી. અને રીઅર બમ્પર સાથેનું ઉચ્ચ ટ્રીમ મોડેલ મે 2016માં જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. ઝોટય ટી 600 કૂપ તરીકે ઓળખાતા પુનઃડિઝાઇન કરેલા ડીએલઓ અને ડી પિલર્સ દર્શાવતું અન્ય ઉચ્ચ ટ્રીમ મોડેલ માર્ચ 2017માં જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. 2015 શાંઘાઈ ઓટો શોમાં લોન્ચ કરવામાં આવેલી T 600 S કોન્સેપ્ટ દ્વારા T700નું પૂર્વાવલોકન કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારથી T700 ઝોટાય બ્રાન્ડની મુખ્ય SUV છે. અન્ય ઉત્પાદનોની નકલ કરવાના વિવાદો ચાલુ હોવા છતાં તે ઝોટીમાંથી બહાર આવતી પ્રથમ મૂળ ડિઝાઇનમાંની એક હતી. મે 2017માં ઉત્પાદન શરૂ થયું હતું. ટી700ને વિયેતનામના બજારમાં ઝોટ્યે ઝેડ8 તરીકે વેચવામાં આવે છે. T800 પર આધારિત, ઝોટી T800 એ એક સંપૂર્ણ કદની SUV છે જે 2018 બેઇજિંગ ઓટો શો દરમિયાન જાહેર કરવામાં આવી હતી, જે અનિવાર્યપણે T700નું લાંબું વર્ઝન છે. Zotye T900 એ Zotye દ્વારા ઉત્પાદિત સંપૂર્ણ કદની SUV છે જે Zotye T800 ની ઉપર સ્થિત છે. સ્ટાઇલ લેન્ડ રોવર રેન્જ રોવર સ્પોર્ટ જેવી જ છે અને 2019ની શરૂઆતમાં ચીની બજારમાં 170,000 યુઆન અથવા 23,400 ડોલરથી શરૂ થતી કિંમતો સાથે લોન્ચ થવાની ધારણા હતી. ટ્રોમ ટ્રોમ એ ઝોટય ઓટો હેઠળની પેટા-બ્રાન્ડ છે. આ બ્રાન્ડ નામનો અર્થ જર્મનમાં "સ્વપ્ન" થાય છે. ટ્રોમ બ્રાન્ડનો મૂળ હેતુ યુવાન લક્ષ્ય બજાર હતો. ચીની નામ જુનમા તરીકે ઉચ્ચારવામાં આવ્યું હતું, અને તેનો શ્રેષ્ઠ અનુવાદ સુપ્રીમ હોર્સ તરીકે થાય છે. અંગ્રેજી સૂત્ર ડ્રિવેન બાય ડ્રીમ્સ છે. ચીનનું સૂત્ર 'ડ્રીમ ફોર અ હોર્સ "છે. ટ્રૉમ માર્ક હેઠળ બ્રાન્ડેડ કારોનું ઉત્પાદન ભૂતપૂર્વ જિયાંગનાન ઓટો દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે ઝોટ્યે દ્વારા ખરીદવામાં આવેલી પેટાકંપની છે જે ચીનની સૌથી સસ્તી કાર; જિયાંગનાન TT બનાવવા માટે પ્રખ્યાત હતી. ટ્રોમ S70 ટ્રોમ S70 એ 2017 માં રજૂ કરાયેલ મધ્યમ કદના ક્રોસઓવર યુટિલિટી વાહન છે. ટ્રોમ મીટ3 એ કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર યુટિલિટી વાહન છે, જે 2017માં રજૂ કરવામાં આવેલી ઝોટય એસઆર7 પર આધારિત છે. ટ્રોમ MET5 એ મઝદા CX-4 દ્વારા પ્રેરિત કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર યુટિલિટી વાહન છે. ટ્રોમ SEEK5 ટ્રોમ SEEK5 એ 2018 માં રજૂ કરાયેલ મધ્યમ કદના ક્રોસઓવર યુટિલિટી વાહન છે. અન્ય શ્રેણી એસ. આર. 7 ધ એસ. આર. 7 એ ઝોટી બ્રાન્ડનું કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર છે. તે ઓડી ક્યૂ 3 સાથે નોંધપાત્ર સામ્યતા ધરાવે છે. એસ. આર. 9 એ ઝોટી બ્રાન્ડનું મધ્યમ કદનું ક્રોસઓવર છે. તે પોર્શ મેકન સાથે નોંધપાત્ર સામ્યતા ધરાવે છે. ડોમી X5 ડોમી X5 અથવા દમાઈ X5 એ ઝોટી બ્રાન્ડનું કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર છે. તે પ્રથમ પેઢીની ફોક્સવેગન ટિગુઆન સાથે નોંધપાત્ર સામ્યતા ધરાવે છે. ડોમી X7 ડોમી X7 અથવા દમાઈ X7 એ ઝોટી બ્રાન્ડનું મધ્યમ કદનું ક્રોસઓવર છે. તે 2015 ફોક્સવેગન ક્રોસ કૂપ જીટીઇ કન્સેપ્ટ અને 2018 ફોક્સવેગન એટલાસ ક્રોસ સ્પોર્ટ કન્સેપ્ટ સાથે નોંધપાત્ર સામ્યતા ધરાવે છે. વી10 નાની જાપાનીઝ શૈલીની મિનીવાન 2011 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. તે 4G12 એન્જિન અને 5 સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ પર ચાલે છે. ભૂતપૂર્વ મોડેલો જે. એન. ઓટો/ટી. ટી. 2009માં, ઝોટીએ જિયાંગનાન ઓટો ખરીદ્યું હતું અને તેમનું એકમાત્ર ઉત્પાદન મોડેલ, ફેસલિફ્ટેડ સુઝુકી અલ્ટો હસ્તગત કર્યું હતું, જેને શરૂઆતમાં જે. એન. ઓટો તરીકે વેચવામાં આવ્યું હતું. 2010ના અંતમાં, ઝોટિયેએ 2,830 ડોલરની જિયાંગનાન અલ્ટો રજૂ કરી, જે ચીનમાં અને સંભવતઃ વિશ્વની સૌથી સસ્તી કાર હતી, અને હવે તે કારને ઝોટિયે ટી. ટી. કહે છે. 2008માં, ઝોટ્યેએ ઝોટ્યે નોમાડની નિકાસ કરવાનું શરૂ કર્યું, જે 2008નું નિકાસ નામ હતું, જેને 2006માં ચીનમાં દાઇહાત્સુ ટેરીયોસ તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. 2010માં, ઝોટ્યેએ ઝોટ્યે 5008 રજૂ કરી હતી, જે ચીનના સ્થાનિક બજાર માટે ફેસલિફ્ટેડ ઝોટ્યે 2008 છે. તે હજુ પણ "નોમેડ" તરીકે વેચાય છે, પરંતુ વિવિધ નિકાસ માર્કર્સમાં ઝોટી હન્ટર તરીકે પણ વેચાય છે, અને ભારતમાં પણ પ્રીમિયર રિયો તરીકે વેચાય છે. LUIS મોટર્સ GmbH સાથે મળીને, ઝોટિયેએ યુરોપિયન બજાર માટે ઝોટિયે 5008નું ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન વિકસાવ્યું છે, જ્યાં તેને "લુઇસ 4યુ" તરીકે વેચવામાં આવે છે. ઝોયટે ભારતમાં પ્રીમિયર લિમિટેડને નોમેડની સી. કે. ડી. કિટ્સ પણ પૂરી પાડે છે જેથી આ કારનું વર્ઝન પ્રીમિયર રિયો તરીકે વેચી શકાય, જે પ્યુજો ટીયુડી5 ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. ખાનાબદોશ દક્ષિણ આફ્રિકા અને લેટિન અમેરિકામાં પણ વેચાય છે. નવી પુનઃરચના પછી, તે હવે ઝોટી ટી 200 તરીકે વેચવામાં આવે છે. ઝોટ્યે પાસે ઇલેક્ટ્રિક કાર વિકસાવવાની મહત્વાકાંક્ષી યોજના છે. તેણે 2010માં હાંગઝોઉમાં 5008ઇવી ભાડે આપવાનું શરૂ કર્યું હતું. 2013માં ઉત્પાદન પૂરું થયું હતું. 2009માં, ઝોટ્યેએ ચીની બજાર માટે તેનું બીજું કાર મોડેલ, ઝોટ્યે એમ300 (મૂળ મલ્ટિપ્લા) રજૂ કર્યું હતું, જે ફિયાટ મલ્ટિપ્લાનું લાઇસન્સ પ્રાપ્ત રીબેઝ્ડ ઉત્પાદન છે. 2013માં ઉત્પાદન પૂરું થયું હતું. T200 એ ઝોટી 5008નું ફેસલિફ્ટ વર્ઝન છે, જેમાં નવી આંતરિક ડિઝાઇન પણ ઉમેરવામાં આવી છે. તે એપ્રિલ 2013 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે 1.3-litre અને 1.5-litre પેટ્રોલ એન્જિનની શ્રેણી દ્વારા સંચાલિત છે, જેમાં સિલિન્ડર દીઠ ચાર વાલ્વ અને ચલ વાલ્વ ટાઇમિંગ છે, જે કથિત રીતે મિત્સુબિશીમાંથી મેળવવામાં આવે છે, જે ટોર્કની વચ્ચે અને વચ્ચે વિકસાવવામાં સક્ષમ છે. 2016માં ઉત્પાદન પૂરું થયું હતું. ઝેડ200 ઝોટયેએ 2011માં ઝેડ200 સલૂન અને ઝેડ200એચબી હેચબેક લોન્ચ કરી હતી, જે ફિયાટ પેલિઓ અને સિએનાનું અપડેટેડ વર્ઝન હતું, જેને ચીનમાં 2001થી 2006 સુધી નાનજિંગ ફિયાટ દ્વારા થોડી સફળતા સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને ઝોટયેએ 2008માં આ કાર માટે ટૂલિંગ ખરીદ્યું હતું. ઝેડ 200એ 2014માં ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું હતું. ભવિષ્યના મોડેલો ઝોટયે મોટા ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદકો પાસેથી મુખ્યત્વે ફિયાટ પાસેથી ચીની બજાર માટે કારનું ઉત્પાદન કરવા માટે સંખ્યાબંધ તબક્કાવાર કારના ઉત્પાદન ટૂલિંગ અને ઉત્પાદન અધિકારો ખરીદ્યા છે. પ્રસ્તાવિત ભાવિ મોડેલોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ ડી સિરીઝ (ફિયાટ ડોબ્લો) એલ સિરીઝ (આધુનિક નોચબેક સેડાન અથવા સ્ટેશન વેગન ડિઝાઇનમાં લાન્સિયા લિબ્રા) એસ સિરીઝ (ફિયાટ સ્ટ્રેડા) ચાર ઓલ-ટેરેન વાહનોની શ્રેણી પણ પ્રસ્તાવિત છે, જેને ઝોટી ઝેડટી01 કહેવાય છે. પ્રોડક્ટ ગેલેરી સેલ્સ "સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઝોટી ઓટો ઇન્ટરનેશનલ ઝોટી ઓટો કંપનીઓ જિનહુઆ કંપનીઓમાં સ્થિત છે જેની સ્થાપના 2005 માં કરવામાં આવી હતી.