Werner Baake
વર્નર બેક (1 નવેમ્બર 1918 નોર્ડહૌસેન, જર્મનીમાં-15 જુલાઈ 1964) એક રાત્રિ લડાકુ પાયલોટ ફાઇટર એસ અને નાઈટ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસના પ્રાપ્તકર્તા હતા જેમણે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન નાઝી જર્મન લુફ્ટવાફમાં સેવા આપી હતી. નાઈટ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસને યુદ્ધના મેદાનની ભારે બહાદુરી અથવા સફળ લશ્કરી નેતૃત્વને માન્યતા આપવા માટે એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. બેકેએ 195 લડાઇ અભિયાનોમાં 41 નિશાચર હવાઈ જીતનો દાવો કર્યો હતો. તેઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધ અને હવાઈ યુદ્ધના 36મા સૌથી સફળ રાત્રિના લડવૈયા હતા. બેકની કુલ સંખ્યા તમામ સાથી રાત્રિના લડાકુ વિમાનચાલકોને વટાવી ગઈ હતી; બ્રાન્સ બરબ્રિજ સૌથી ઊંચો હતો. કારકિર્દી બેકનો જન્મ 1 નવેમ્બર 1918ના રોજ નોર્ડહાઉસેનમાં થયો હતો, જે તે સમયે જર્મન સામ્રાજ્યના થુરિંગિયામાં હતો. ઉડાનની તાલીમ બાદ, બેકને 21 નવેમ્બર 1942ના રોજ નેધરલેન્ડ્સના ગિલ્ઝ-રિજેન ખાતે સ્થિત નચ્જાગ્ડગેશવેડર 1 (એનજેજી 1) ના આઇ. ગ્રૂપમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. આ એકમ કહેવાતા રીકસ્વર્ટિડિગંગ ("રીકનું સંરક્ષણ") કામગીરીમાં સામેલ હતું. નાઇટ ફાઇટર કારકિર્દી 1939માં હેલિગોલેન્ડ બાઈટના હવાઈ યુદ્ધ પછી, રોયલ એર ફોર્સ (આરએએફ) દ્વારા બોમ્બ ધડાકા મિશન અંધારાના આવરણમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા, જેણે ડિફેન્સ ઓફ ધ રીક અભિયાનની શરૂઆત કરી હતી. 1940ના મધ્ય સુધીમાં, જનરલ મેજર (બ્રિગેડિયર જનરલ) જોસેફ કમ્મહુબરે એક રાત્રિ હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીની સ્થાપના કરી હતી જેને કમ્મહુબર રેખા નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તેમાં રડાર અને સર્ચલાઇટથી સજ્જ નિયંત્રણ ક્ષેત્રોની શ્રેણી અને સંકળાયેલ રાત્રિ લડાકુ વિમાનનો સમાવેશ થતો હતો. દરેક ક્ષેત્ર, જેને હિમેલબેટ (કેનોપી બેડ) નામ આપવામાં આવ્યું છે, તે લક્ષ્ય બોમ્બર્સ સાથે નાઇટ ફાઇટરને વિઝ્યુઅલ રેન્જમાં નિર્દેશિત કરશે. 1941માં, લુફ્ટવાફે રાતના લડવૈયાઓને લિકટેંસ્ટીન રડાર જેવા હવાઈ રડારથી સજ્જ કરવાનું શરૂ કર્યું. આ હવાઈ રડાર 1942ની શરૂઆત સુધી સામાન્ય ઉપયોગમાં આવ્યું ન હતું. દાવો કરવામાં બેકને લગભગ સાત મહિનાનો સમય લાગ્યો હતો અને તેણે આમ કર્યું ત્યાં સુધીમાં તેને લ્યુટનન્ટ (સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ) તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. રુહરની લડાઈની ઊંચાઈએ, આરએએફ બોમ્બર કમાન્ડ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા સંયુક્ત બોમ્બર હુમલામાં, બેકેએ તેની પ્રથમ સફળતા હાંસલ કરી હતી. 2 જૂન 1943ના પ્રારંભિક કલાકોમાં, નીરોટેરેનની ઉત્તરે, તેમણે દાવો કર્યો હતો કે વિકર્સ વેલિંગ્ટન બોમ્બરને 01:10 પર ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી. બેક લગભગ બે કલાક સુધી હવામાં રહ્યા અને હેન્ડલી-પેજ હેલિફેક્સને ગોરિનચેમના ઉત્તરપશ્ચિમમાં 02:43 પર ગોળી મારીને દાવો કર્યો. બાકની ત્રીજી જીત 17 જૂનના રોજ "વેચેલ" (સંભવતઃ વેગેલ) નજીક 00:59 વાગ્યે હાંસલ કરવામાં આવી હતી. આ વખતે દુશ્મન બોમ્બરની ઓળખ એવરો લેન્કેસ્ટર તરીકે કરવામાં આવી હતી. મશીન, ED629, "PH-K", નં. 12 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ. તમામ ક્રૂ-સાર્જન્ટ આર્થર ચાર્લ્સ એલાર્ડ, જે. સ્કોટ, ટી. એલેક્ઝાન્ડર, એમ. આર. વિલિયમ્સ, એચ. જે. પી. લેકી, જે. ડબલ્યુ. એન. વેસ્ટલેક અને આર. સ્વેન-માર્યા ગયા હતા. 22 જૂનના રોજ બેકેએ 01:30 પર બર્ગેઇકની દક્ષિણપશ્ચિમમાં વેલિંગ્ટન પર દાવો કર્યો હતો અને પછી 01:37 પર શહેરના ઉત્તરપૂર્વમાં હેલિફેક્સ માટે જવાબદાર હતો. આ સફળતાઓએ તેમની કુલ સંખ્યા પાંચ કરી હતી, જેના કારણે તેઓ નાઇટ ફાઇટર એસ માટે લાયક બન્યા હતા. 23 જૂનના પ્રારંભિક કલાકોમાં, બેકેએ ત્રણ જીતનો દાવો કર્યો હતો. તેમાં અનુક્રમે દક્ષિણ-પૂર્વ ઉટ્રેચ નજીક અને નિજમેગેનની પશ્ચિમમાં 00:55 અને 1:30 પર બે લેન્કેસ્ટર્સનો સમાવેશ થાય છે. 101 સ્ક્વોડ્રનના સાર્જન્ટ ઇ. એ. વિલિયમ્સ આમાંથી એક લેન્કેસ્ટર્સ (એલએમ325; "એસઆર-જે") માંથી એકમાત્ર જીવિત બચેલા હતા. (સાર્જન્ટ આર. એ. વોટરહાઉસ, સાર્જન્ટ જે. ઓસબોર્ન, પાયલોટ ઓફિસર (પી/ઓ) ટી. ટોમકિન્સ, સાર્જન્ટ ઇ. સ્મિથ, સાર્જન્ટ વી. સુગડેન અને સાર્જન્ટ આર. કૂપર માર્યા ગયા હતા.) તે રાત્રે બેકનો ત્રીજો શિકાર 76 સ્ક્વોડ્રનનું હેલિફેક્સ એમકે વી (ડીકે224; એમપી-ક્યૂ) હતું, જે યુટ્રેક્ટની ઉત્તર-પશ્ચિમમાં 01:58 પર હતું. ક્રૂને જામીન મળી ગયા હતા અને તેમાંથી એક મૃત્યુ પામ્યો હતો, સાર્જન્ટ આર. હ્યુક (ફ્લાઇટ એન્જિનિયર). આરએએફ હોલ્મે-ઓન-સ્પાલ્ડિંગ મૂરના સ્ટેશન કમાન્ડર, ગ્રૂપ કેપ્ટન ડગ્લાસ વિલ્સન રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ (આરએએએફ), જે હેલિફેક્સના બીજા પાયલોટ તરીકે કામ કરી રહ્યા હતા, તેમને કેટલાક અઠવાડિયા પછી પેરિસમાં ગેસ્ટાપો દ્વારા પકડવામાં આવ્યા હતા અને તેઓ યુદ્ધના કેદી (પી. ઓ. ડબલ્યુ.) બન્યા હતા. 25 જૂન 1943ના રોજ 01:10 પર, બેકેએ તેની નવમી જીત માટે કેર્કડ્રિયેલ ખાતે અન્ય એક વેલિંગ્ટનને તોડી પાડ્યું હતું. બેકેએ 14 જુલાઈના રોજ ઉટ્રેચ્ટના ઉત્તરપશ્ચિમમાં 01:30 પર તેની દસમી જીત હાંસલ કરી હતી. તે આરએએફના રુહર આક્રમણ દરમિયાન છેલ્લું હતું. આ વિમાન કદાચ હેલિફેક્સ એચઆર720, ડબલ્યુપી-બી, નં. 158 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ ક્રૂ દ્વારાઃ જી. આર. જે. ડુથી રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ એર ફોર્સ (પાયલોટ, માર્યા ગયા); જે. એન. હેમ્પસ્ટેડ (ફ્લાઇટ એન્જિનિયર, કેપ્ચર ટાળ્યું); એફ. ડી. ગ્રેન્જર (નેવિગેટર, પી. ઓ. ડબલ્યુ. બન્યો); ટી. ઇ. એફ. કાર (બોમ્બ-ઈમર, પી. ઓ. ડબલ્યુ.); જી. એચ. કિંગ (વાયરલેસ ઓપરેટર, પી. ઓ. ડબલ્યુ.); જે. આર. ગ્રે રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ (ગનર, પી. ઓ. ડબલ્યુ.); અને ટી. પિંકની (ગનર, પી. ઓ. ડબલ્યુ.). 24 ઓગસ્ટના રોજ 02:18 પર, બેકેએ વિટ્ટનબર્ગની દક્ષિણપૂર્વમાં લેન્કેસ્ટર પર દાવો કર્યો હતો કારણ કે બોમ્બર કમાન્ડે બર્લિન પર હુમલો કર્યો હતો અને તેણે 28 ઓગસ્ટના રોજ ઓગ્સબર્ગની પશ્ચિમમાં 02:10 પર અને ન્યુરેમબર્ગની ઉત્તરપશ્ચિમમાં 02:15 પર બે શોર્ટ સ્ટર્લિંગ બોમ્બર્સનો દાવો કર્યો હતો. એક સ્ટર્લિંગ III EE942 ક્યુએસ-આર નં. ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ જ્હોન ફ્રાન્સિસ નિકોલ્સ દ્વારા ઉડાડવામાં આવેલ 620 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ. વિમાન મેઇન્ઝના હેલ્બર્સડોર્ફ ખાતે નીચે પડ્યું હતું. ક્રૂમાંથી કોઈ બચી શક્યું ન હતું. 31 ઓગસ્ટની રાત્રે અન્ય બે હેલિફેક્સ બોમ્બર્સનો દાવો લેમ્ગો અને ન્યુ-રિબસ્ટોકના ઉત્તરપૂર્વમાં 23:25 અને 23:30 પર કરવામાં આવ્યો હતો જેથી તેની સંખ્યા 15 થઈ શકે. સપ્ટેમ્બર 1943માં તેમણે ચાર બોમ્બર્સનો દાવો કર્યોઃ ત્રણ લેન્કેસ્ટર્સ અને એક હેલિફેક્સ; એક 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ વુસ્ટરમાર્ક નજીક 0.59 વાગ્યે, બે 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ 00:15 પર અને તે રાત્રે 02:00 પર લુફ્ટવેફ માટે છેલ્લી જીત મેળવી હતી. 27 સપ્ટેમ્બરના રોજ ક્વેકેનબ્રુકની ઉત્તરે 22:40 પર, બેકેએ તેની 19મી જીત હાંસલ કરી. 3 નવેમ્બર 1943ના રોજ બે લેન્કેસ્ટર્સને હેલમોન્ડ અને એસેન નજીક 19:13 અને 19:36 પર ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી. લેન્કેસ્ટરમાંથી એક લેન્કેસ્ટર I W4822, નં. 57 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ, જેની આગેવાની ફર્સ્ટ લેફ્ટનન્ટ ડોનાલ્ડ આર. વેસ્ટ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સ (યુએસએએફ) દ્વારા કરવામાં આવી હતી. વેસ્ટ ચાર અન્ય ક્રૂ સભ્યો સાથે મૃત્યુ પામ્યો; ત્રણને પકડી લેવામાં આવ્યા હતા. 18 નવેમ્બરના રોજ બોમ્બર કમાન્ડે બર્લિન અભિયાન શરૂ કર્યું હતું. 20 ડિસેમ્બરના રોજ બેકેએ બે લેન્કેસ્ટર્સને ગોળી મારી હતી. વિમાનને લીજ, બેલ્જિયમ અને આઇન્ડહોવનની ઉત્તરપશ્ચિમમાં અનુક્રમે 19:12 અને 21:00 પર તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું-છેલ્લી સફળતા તે ઓપરેશન પર નાઇટ ફાઇટર પાયલોટ દ્વારા રજૂ કરાયેલ છેલ્લો દાવો હતો. 16 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ, બેકને જર્મન ક્રોસ ઇન ગોલ્ડ () એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. સ્ક્વોડ્રન લીડર 22 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ, બેકને 2ના સ્ટાફેલકાપિટાન (સ્ક્વોડ્રન લીડર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. એન. જે. જી. 1 નો સ્ટાફ. તેમણે 27 જાન્યુઆરીના રોજ બર્લિન અભિયાન દરમિયાન પોતાનો ત્રીજો અને છેલ્લો શિકાર માર્યો હતો. તેમણે દાવો કર્યો હતો કે લેન્કેસ્ટરને આચેનની દક્ષિણપશ્ચિમમાં 22:50 પર ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી. સગાઈમાં, બેકનું મેસર્સક્મિટ બીએફ 110 જી-4 (વર્કનમેર 740062-ફેક્ટરી નંબર) રોયલ કેનેડિયન એર ફોર્સ (આરસીએએફ) 408 (ગૂઝ) સ્ક્વોડ્રનના લેન્કેસ્ટર ડીએસ 710 ના કાટમાળ સાથે અથડાયું હતું. જ્યારે બેકે સલામતી માટે પેરાશૂટથી ઉડાન ભરી હતી, ત્યારે તેના રેડિયો સંચાલક અનટરોફિઝિયર હેઇન્ઝ વાલ્ડબાઉરની હત્યા કરવામાં આવી હતી. બાકેએ તેની 25મી જીતનો દાવો કર્યો હતો કારણ કે બોમ્બર કમાન્ડે એપ્રિલ 1944ની રાત્રે આચેન પર હુમલો કર્યો હતો. તેમણે 23:37 પર હાર્લેમની પશ્ચિમમાં લેન્કેસ્ટર પર દાવો કર્યો હતો. તે રાત્રે જર્મની પર નવ દાવા કરવામાં આવ્યા હતા અને ઇંગ્લેન્ડ પર બે દાવા કરવામાં આવ્યા હતા. બોમ્બર કમાન્ડે નવ ગુમાવ્યા. એપ્રિલની રાત્રે મ્યૂનિખ અને કાર્લસ્રુહેને નિશાન બનાવવામાં આવ્યા હતા. બેકેએ બે અવરોધો હાંસલ કર્યા જેના પરિણામે ટિલબર્ગની ઉત્તરે 00:26 પર લેન્કેસ્ટરનો અને 02:18 પર ગોરિન્ચેમની પશ્ચિમે હેલિફેક્સનો નાશ થયો. બેકની 28મી જીત 4 મેના રોજ વેનલોના પશ્ચિમમાં 00:20 ખાતે પ્રાપ્ત થઈ હતી. તેણે બોઇંગ બી-17 ફ્લાઇંગ ફોર્ટ્રેસ એમ-મધર ઓફ નં. 78 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ કે જે લક્ષ્ય વિસ્તારમાં ગ્રાઉન્ડ ફાયર દ્વારા કરવામાં આવી હતી પરંતુ તેને અટકાવવામાં આવી હતી અને બેક દ્વારા સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી. તે ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ જે. જી. સ્મિથ દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું; સ્મિથ અને એક ક્રૂ મેમ્બર કેપ્ચરથી બચી ગયા હતા પરંતુ અમેરિકન વિદેશી અને ભૂતપૂર્વ યુએસએએફ અધિકારી, સાર્જન્ટ ડબ્લ્યુ. હ્યુબનર સહિત અન્યને પકડી લેવામાં આવ્યા હતા. 6/7 મેના રોજ બેકેએ વેનલોના પશ્ચિમમાં બીજા બી-17ને 00:09 પર ગોળી મારી હતી, તેણે 23:25 પર ડી હેવિલેન્ડ મચ્છરનો દાવો કર્યો હતો-જે તે પ્રકાર સામે તેની પ્રથમ અને એકમાત્ર જીત હતી. આ બંને દાવાઓએ તેમની વ્યક્તિગત કુલ સંખ્યા 30 કરી હતી. માત્ર બેકેએ 6/7 મેના રોજ મચ્છરનો દાવો કર્યો હતો. બોમ્બર કમાન્ડના રેકોર્ડ દર્શાવે છે કે તે નં. 109 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ લીવરકુસેન પરના દરોડામાં ભાગ લેતા હારી ગયું હતું. 12 અને 23 મે 1944ના રોજ, અનુક્રમે 0:42 અને 1:14 વાગ્યે, બેકેએ લેન્કેસ્ટરને તોડી પાડ્યું; જેથી તેની કુલ સંખ્યા 32 થઈ ગઈ. અગાઉનો વિજય લેન્કેસ્ટર જે. બી. 733 પર નં. 103 સ્ક્વોડ્રન આર. એ. એફ., જે હકહોફેન પર બેક દ્વારા તેને જીવલેણ નુકસાન પહોંચાડ્યા પછી એન્ટવર્પના ઉત્તરપૂર્વમાં હલ્લાર ખાતે તૂટી પડ્યું હતું. પાયલોટ અધિકારી આર. વ્હિટલી; સાર્જન્ટ કે. એલ. રામાગે; વોરન્ટ અધિકારી જે. એ. કાર્ટર રોયલ કેનેડિયન એર ફોર્સ; ફ્લાઇટ સાર્જન્ટ આર. બી. વેબ; સાર્જન્ટ પી. એન. ક્રચફિલ્ડ; સાર્જન્ટ જે. ડબલ્યુ. સ્મિથ; અને સાર્જન્ટ કે. એમ. માર્ટિન બધા માર્યા ગયા હતા. બેકેએ તેની 33મી, 34મી અને 35મી હવાઈ જીત માટે 17 જૂન 1944ના રોજ હેલિફેક્સ અને 22 જૂનના રોજ આચેનની પશ્ચિમમાં બે લેન્કેસ્ટર્સનો દાવો કર્યો હતો. 27 જુલાઈના રોજ, બેકને નાઈટ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસ () મળ્યો હતો. 2 ઓક્ટોબર 1944ના રોજ, એડર્સને એન. જે. જી. 1ના આઇ. ગ્રૂપના ગ્રૂપેનકોમાન્ડુર (ગ્રૂપ કમાન્ડર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જે આ ક્ષમતામાં મેજર પોલ ફોર્સ્ટરના અનુગામી બન્યા હતા. આરએએફ બોમ્બર કમાન્ડે 9 ઓક્ટોબરના રોજ બોચુમને નિશાન બનાવ્યું હતું. ઇન્ટરસેપ્ટ મિશન પછી, બેકને તેના હેન્કેલ હે 219 એ-0 (વેર્કનમેર 190233) માં બેલી લેન્ડિંગ કરવાની ફરજ પડી હતી કારણ કે લેન્ડિંગ ગિયર નીચે ઉતરવામાં નિષ્ફળ ગયું હતું, જેનાથી વિમાનને નુકસાન થયું હતું. 4 અને 6 નવેમ્બરના રોજ, બેકેએ નાશ પામેલા લેન્કેસ્ટર માટે એક જ દાવો દાખલ કર્યો. 24 ડિસેમ્બરના રોજ બેકેએ પશ્ચિમ જર્મની પર અન્ય એક લેન્કેસ્ટરનો દાવો કર્યો હતો કારણ કે બોમ્બર કમાન્ડે જર્મન આર્ડેનેસ હુમલા દરમિયાન જર્મન સેનાના પુરવઠાને વિક્ષેપિત કરવા માટે રેલ જંકશનને નિશાન બનાવ્યા હતા. બેકનો છેલ્લો દાવો 5 જાન્યુઆરી 1945ની સાંજે આવ્યો હતો, જ્યારે તેણે હેલિફેક્સ બોમ્બર્સની ત્રિપુટીને તોડી પાડી હતી-બે એમડેન નજીક અને અન્ય એક હનોવર નજીક. યુદ્ધના છેલ્લા ચાર મહિનામાં વર્નર બેકેએ અન્ય બોમ્બરનો દાવો કર્યો ન હતો. માર્ચ 1945ની રાત્રે, જ્યારે નં. 1ના કમાન્ડર, નાઇટ ફાઇટર એસ વોલ્ટર ગિબ દ્વારા ઉડાડવામાં આવેલા મચ્છર નાઇટ ફાઇટર દ્વારા તેને હે 219માં ગોળી મારી દેવામાં આવી ત્યારે બેક મૃત્યુ પામવાનું ટાળી શક્યો હતો. 239 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ. યુદ્ધ પછી, બેકે જર્મન એરલાઇન લુફ્થાન્સા માટે પાયલોટ તરીકે કામ કર્યું હતું. 15 જુલાઈ 1964ના રોજ તેમનું મૃત્યુ થયું હતું, જ્યારે તેમની બોઇંગ 720 નોંધણી ડી-એબીઓપી એક અનધિકૃત એરોબેટિક દાવપેચ કર્યા પછી તાલીમ ઉડાન દરમિયાન અન્સબેક નજીક તૂટી પડી હતી. સફળ બેરલ રોલ પછી, ક્રૂએ બીજો પ્રયાસ કર્યો. આ દરમિયાન વિમાન માળખાકીય ઓવરલોડિંગને કારણે તૂટી પડ્યું હતું અને ક્રૂના ત્રણેય સભ્યો માર્યા ગયા હતા. કારકિર્દીનો સારાંશ હવાઈ વિજયના દાવાઓ સ્પિક અનુસાર, બેકને 41 હવાઈ જીતનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો, જેનો દાવો 195 લડાઇ અભિયાનોમાં કરવામાં આવ્યો હતો. ઓબેરમાયરે તેમને 195 લડાઇ અભિયાનોમાં દાવો કરાયેલ 41 નિશાચર હવાઈ જીત સાથે પણ સૂચિબદ્ધ કર્યા છે. તેમના 41 હવાઈ વિજય દાવાઓમાં 37 ચાર એન્જિનવાળા બોમ્બર્સ અને એક મચ્છરનો સમાવેશ થાય છે. લુફ્ટવેફ નાઇટ ફાઇટર ક્લેમ્સ 1939-1945ના લેખકો ફોરમેન, પેરી અને મેથ્યુઝે જર્મન ફેડરલ આર્કાઈવ્સ પર સંશોધન કર્યું હતું અને 43 નિશાચર વિજય દાવાઓના રેકોર્ડ મેળવ્યા હતા. મેથ્યુઝ અને ફોરમેને લુફ્ટવેફ એસિસ-બાયોગ્રાફીઝ એન્ડ વિક્ટરી ક્લેમ્સ પણ પ્રકાશિત કર્યું હતું, જેમાં 43 દાવાઓ સાથે બેકની યાદી પણ હતી. એવોર્ડ્સ ફ્રન્ટ ફ્લાઇંગ ક્લાસ્પ ઓફ ધ લુફ્ટવાફ આયર્ન ક્રોસ (1939) સેકન્ડ એન્ડ ફર્સ્ટ ક્લાસ ઓનર ગોબ્લેટ ઓફ ધ લુફ્ટવાફ (એહરેનપોકલ ડેર લુફ્ટવાફ) 6 સપ્ટેમ્બર 1943ના રોજ લ્યુટનન્ટ તરીકે અને પાયલોટ જર્મન ક્રોસ ઇન ગોલ્ડ તરીકે 16 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ ઓબેરલેઉટનન્ટ તરીકે 3./Nachtjagdgeschwader 1 નાઈટ્સ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસ તરીકે 27 જુલાઈ 1944ના રોજ ઓબેરલેઉટનન્ટ અને 2./Nachtjagdgeschwader 1ના સ્ટાફેલકાપિટાન તરીકે એ પણ જુઓ એરલાઇન (D-O) નોટ્સ દ્વારા એરલાઇનર્સને સંડોવતા અકસ્માતો અને ઘટનાઓની સૂચિ સંદર્ભો C ગ્રંથસૂચિ 1918 જન્મ 1964ના મૃત્યુ જર્મન પાયલોટ લુફ્ટવાફ ફ્લાઇંગ એસિસ ગોલ્ડ જર્મન ક્રોસના પ્રાપ્તકર્તાઓ