Okmulgee Regional Airport
ઓકમુલગી પ્રાદેશિક હવાઈમથક ઓકમુલગી કાઉન્ટી, ઓક્લાહોમામાં ઓકમુલગી શહેરથી ત્રણ માઇલ ઉત્તરમાં આવેલું છે, જે તેની માલિકી ધરાવે છે. 2021-2025 માટે સંકલિત હવાઇમથક પ્રણાલીઓની રાષ્ટ્રીય યોજનાએ તેને સામાન્ય ઉડ્ડયન હવાઇમથક તરીકે વર્ગીકૃત કર્યું છે. ઇતિહાસ 1942માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સ એરફિલ્ડ તરીકે ઓકમુલગી ફિલ્ડ તરીકે ખોલવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ત્રણ 6,000 ફૂટ સખત સપાટીના રનવે (00/18; 04/27; 15/33) હતા. સૂનર એર ટ્રેનિંગ કોર્પના કરાર હેઠળ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર કોર્પ્સના કેડેટ્સને તાલીમ આપવાનું શરૂ કર્યું. ગલ્ફ કોસ્ટ ટ્રેનિંગ સેન્ટર (બાદમાં સેન્ટ્રલ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ કમાન્ડ) ને પ્રાથમિક (સ્તર 1) પાયલોટ ટ્રેનિંગ એરફિલ્ડ તરીકે સોંપવામાં આવ્યું. હેંગર સિક્સ, ઇન્કે પાયલોટ તાલીમ હાથ ધરી હતી. એરફિલ્ડમાં કટોકટી અને ઓવરફ્લો લેન્ડિંગ માટે ચાર સ્થાનિક સહાયક એરફિલ્ડ હતા. ઉડ્ડયન તાલીમમાં પ્રાથમિક પ્રશિક્ષક તરીકે ફેરચાઇલ્ડ પી. ટી.-19નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તેમની પાસે ઘણા પી. ટી.-17 સ્ટિયરમેન પણ હતા. તેમણે સી-47 સ્કાયટ્રેન અને વેકો સી. જી.-4 અનપોવર્ડ ગ્લાઈડરનો ઉપયોગ કરીને કરારબદ્ધ ગ્લાઈડર તાલીમ પણ પૂરી પાડી હતી. એએએફટીસીના પાયલોટ તાલીમ કાર્યક્રમના ઘટાડા સાથે 30 જૂન, 1944ના રોજ નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો. તેમણે વધારાની રકમ જાહેર કરી અને 30 સપ્ટેમ્બર, 1945ના રોજ આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સને સોંપી દીધી. આખરે તેને વોર એસેટ્સ એડમિનિસ્ટ્રેશન (ડબલ્યુ. એ. એ.) માં રજા આપવામાં આવી અને તે નાગરિક હવાઈમથક બની ગયું. સેન્ટ્રલ એરલાઇન્સે 1950-53 માં ઓકમુલગી માટે ફ્લાઇટ્સ સુનિશ્ચિત કરી હતી; જૂન 1950માં તે તુલસા અને હોલ્ડનવિલે, ઓક્લાહોમા વચ્ચેનો સ્ટોપ હતો. સુવિધાઓ આ હવાઇમથક 720 ફૂટ (219 મીટર) ની ઊંચાઈએ 1,100 એકર (445 હેક્ટર) વિસ્તારમાં ફેલાયેલું છે. તેનો બાકી રહેલો રનવે, 18/36,5,150 બાય 100 ફૂટ (1,570 x 30 મીટર) કોંક્રિટ છે. 29 જુલાઈ, 2019ના રોજ પૂરા થયેલા 12 મહિનાના સમયગાળા દરમિયાન હવાઇમથકની સરેરાશ દરરોજ 34 કામગીરી હતી, જેમાં 95 ટકા ક્ષણિક સામાન્ય ઉડ્ડયન અને 5 ટકા સ્થાનિક સામાન્ય ઉડ્ડયન હતું. 19 વિમાનો પછી એરપોર્ટ પર આધારિત હતાઃ 18 સિંગલ-એન્જિન અને 1 મલ્ટી-એન્જિન. મે 2015માં, તુલસા એરપોર્ટ ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ ટ્રસ્ટ (ટી. એ. આઈ. ટી.) અને ઓકમુલગી સિટી કાઉન્સિલે ઓકમુલગી પ્રાદેશિક હવાઇમથકના સંચાલન અને વ્યવસ્થાપનને ટી. એ. આઈ. ટી. ની છત્રછાયા હેઠળ લાવવા માટે 1 જુલાઈ, 2015થી કરારને મંજૂરી આપી હતી, જ્યારે શહેર હવાઇમથક સંબંધિત ખર્ચ ચૂકવવાનું ચાલુ રાખશે. આ કરારનો હેતુ નવા ગ્રાહકો અને વ્યવસાયોને એરપોર્ટ પર લાવવાનો હતો, જ્યારે 20 મિનિટ ઉત્તરમાં 750 એકરના ટી. એ. આઈ. ટી. સંચાલિત જોન્સ-રિવરસાઇડ એરપોર્ટ પરના દબાણને દૂર કરવાનો હતો, જે પહેલેથી જ ક્ષમતા સુધી વિસ્તર્યું છે. ત્યારબાદ કરાર લંબાવવામાં આવ્યો છે. 2016માં, ટી. એ. આઈ. ટી. એ ઓકમુલગી પ્રાદેશિક હવાઇમથક માટે એરપોર્ટ કેપિટલ ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ પ્લાનનો મુસદ્દો તૈયાર કર્યો હતો, જેને 15 નવેમ્બર, 2016ના રોજ ઓકમુલગી સિટી કાઉન્સિલ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેને પંચવર્ષીય યોજના તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. આ દસ્તાવેજ નાણાકીય વર્ષ 2018 થી 2022 માટે સુધારા અને ભંડોળના સ્ત્રોતો દર્શાવે છે. આ પણ જુઓ ઓક્લાહોમા વિશ્વ યુદ્ધ II આર્મી એરફિલ્ડ્સ 31મી ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ વિંગ (વિશ્વ યુદ્ધ II) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઓક્લાહોમા એરોનોટિક્સ કમિશન ખાતે ઓકમુલ્ગી પ્રાદેશિક હવાઇમથક ઓકમુલ્ગી પ્રાદેશિક (OKM) માં આપનું સ્વાગત છે યુ. એસ. જી. એસ. માંથી માર્ચ 1995ની હવાઈ છબી ઓક્લાહોમામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સિસના રાષ્ટ્રીય નકશા હવાઈ ક્ષેત્રો ઓક્લાહોમામાં હવાઇમથકો ઓકમુલ્ગી કાઉન્ટી, ઓક્લાહોમા પરિવહન ઓકમુલ્ગી કાઉન્ટી, ઓક્લાહોમા યુએસએએફ કરાર ફ્લાઇંગ સ્કૂલ એરફિલ્ડ્સ યુએસએએફ ગ્લાઈડર ટ્રેનિંગ એરફિલ્ડ્સ