New Katni Junction railway station
કટની-બિલાસપુર લાઇન પર આવેલું નવું કટની જંક્શન રેલ્વે સ્ટેશન (સ્ટેશન કોડઃ-એનકેજે) મધ્ય પ્રદેશમાં કટનીને સેવા આપે છે. ન્યૂ કટની જંક્શનના વહીવટી વડા એરિયા રેલવે મેનેજર છે. તે મૂળભૂત રીતે એક માર્શલિંગ યાર્ડ છે અને ત્યાં બે લોકોમોટિવ શેડ છે, કટની ડીઝલ શેડ અને ન્યૂ કટની ઇલેક્ટ્રિક શેડ. ત્યાં એક બોક્સ ડેપો પણ છે જેનો ઉપયોગ નૂર વેગનના સમારકામ માટે થાય છે. તે બે નદીઓ સિમ્રોલ અને બિમ્રોલ વચ્ચે સ્થિત છે, જે લગભગ 5 કિમીમાં વિસ્તરે છે. 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં કે. એમ. ઝેડ. ખાતે એક નાનું વસાહતી માલ યાર્ડ અસ્તિત્વમાં છે. દેશના ઔદ્યોગિક વિકાસ સાથે તાલમેળ જાળવવા માટે, ભિયાલી અને રાઉરકેલા સ્ટીલ પ્લાન્ટ્સની સ્થાપના અને કેન્દ્રીય કોલસા ક્ષેત્રોમાં કોલસાના વિશાળ જથ્થાની શોધ એ જરૂરી બની રહ્યું હતું કે ઝડપી પરિવહન માટે માળખાગત સુવિધાઓ વિકસાવવી જોઈએ. આ દ્રષ્ટિકોણને ધ્યાનમાં રાખીને, 1956માં રેલવે બોર્ડે ન્યૂ કટની જંક્શનમાં અંદાજે રૂ. 90 લાખ. સિમ્રોલ અને બિમ્રોલ નદી વચ્ચે એક વિશાળ માર્શલિંગ યાર્ડ સંકુલનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને 19 જાન્યુઆરી 1961ની સવારે ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું. લોકો શેડ કટની ડીઝલ લોકો શેડ અને ઇલેક્ટ્રિક લોકો શેડ બંને ન્યૂ કટની જંક્શન ખાતે આવેલા છે. પહેલામાં ડબલ્યુ. ડી. એમ.-2, ડબલ્યુ. ડી. એમ.-3એ, ડબલ્યુ. ડી. એમ.-3ડી ડબલ્યુ. ડી. જી.-3એ, ડબલ્યુ. ડી. જી.-4, ડબલ્યુ. ડી. જી.-4ડી, ડબલ્યુ. ડી. એસ.-6 અને એકમાત્ર ડબલ્યુ. ડી. જી.-3સી "ચિત્તા" ડીઝલ એન્જિન છે. બાદમાં 170 + ડબલ્યુએજી-5, ડબલ્યુએજી-7 અને ડબલ્યુએજી-9 ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન ધરાવે છે અને તેની સાથે એક વિશાળ માર્શલિંગ યાર્ડ જોડાયેલું છે. આ શેડમાં હવે 220 એસી એન્જિનની ક્ષમતા સાથે સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન છે. નવી ટાઉનશીપ નવી કટની ખાતે 5,000થી વધુ રેલવે કર્મચારીઓને સમાવવા માટે નવી ટાઉનશીપ વિકસાવવામાં આવી છે. સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો નવી કટની જંક્શન સ્ટેશન પર ટ્રેનો કટની જિલ્લા રેલવે જંક્શન સ્ટેશનો મધ્ય પ્રદેશ રેલવે સ્ટેશનોમાં કટની જિલ્લા જબલપુર રેલવે વિભાગમાં