Victorian Railways F class (1874)
ভিক্টোরিয়ান রেলওয়ে এফ ক্লাস মূলত 1874 থেকে 1929 সালের মধ্যে ভিক্টোরিয়ান রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত লাইট লাইন যাত্রীবাহী লোকোমোটিভগুলির একটি শ্রেণী ছিল। 1886 সালে ইতিহাস 'এফ' শ্রেণীভুক্ত হয়। উৎপাদন প্যাটার্ন ইঞ্জিনটি 1874 সালে বেয়ার, পিকক অ্যান্ড কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এই নকশার আরও 20টি লোকোমোটিভগুলির জন্য একটি অর্ডার 2 বছর পরে বল্লারাতে ফিনিক্স ফাউন্ড্রির সাথে দেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে 10টি 1876-77 এবং আরও 10টি 1879-80-এ নির্মিত হয়েছিল। এগুলিকে মূলত চার চাকার দরপত্র সরবরাহ করা হত, তবে শেষ পর্যন্ত আরও বড় ছয় চাকার দরপত্র সরবরাহ করা হয়েছিল যা তাদের জল ধারণ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে। প্রাথমিক জীবনে নিয়মিত পরিষেবা প্রধানত বল্লারত এবং আরারাত থেকে নির্গত প্রধান লাইনে ব্যবহৃত হত। 1894 সালের মধ্যে, জিলং-কে 3টি, আরারাত-কে 5টি, বল্লারত-কে 3টি, সেমুর-কে 2টি, বেনাল্লা-কে 2টি, প্রিন্সেস ব্রিজ-কে 2টি এবং সেল-কে 4টি বরাদ্দ করা হয়। নকশার উন্নতি সবগুলিই টি ক্লাস সহ 1902-12-এর মধ্যে একটি নতুন সাধারণ, বৃহত্তর বয়লার ধরনের মধ্যে পুনরায় বয়লার করা হয়েছিল। 2-4-2 টি মোটর 1910-11-এ, ভিক্টোরিয়ান রেলওয়ে বাইরের শহরতলিতে ব্যবহারের জন্য তাদের মধ্যে সাতটিকে "মোটর" লোকোমোটিভে রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। দরপত্রগুলি সরিয়ে ফেলা হয় এবং সেগুলি 2-4-2 ট্যাঙ্কে পরিণত হয়। তারা তাদের নম্বর 172-184 (শুধুমাত্র ইভেন্স) রেখেছিল। দুর্ঘটনা 10 নভেম্বর 1878-এফ98 শেষ পর্যন্ত ডুনোলির ইঞ্জিন শেডে চলে যায় 26 জুলাই 1881-এফ98 বিউফোর্টে এইচ160-এর সঙ্গে ধাক্কা খায়? - ক্রেসউইকে এফ142-এর সংঘর্ষ 11 মার্চ 1897-ওয়ারনাম্বুল প্রত্যাহারের কাছে ক্যানন পাহাড়ে এফ172 লাইনচ্যুত হয় 1916 থেকে 1924 সালের মধ্যে অপ্রচলিত টেন্ডার ইঞ্জিনগুলি রেজিস্টার থেকে সরিয়ে নেওয়া হয় এবং 1920 থেকে 1929 সালের মধ্যে "মোটরগুলি" খুলে ফেলা হয়। এফ184 ক্র্যানবোর্নের আর্লস্টনের কাছে 750 পাউন্ডে বিক্রি করা হয়েছিল। 2-4-2 টি শ্রেণীর মধ্যে একটি টিকে আছে, 176 নম্বর, 1920 সালে সানশাইন হারভেস্টার ওয়ার্কসের কাছে 1500 পাউন্ডে বিক্রি করা হয়েছিল, যেখানে 1961 সাল পর্যন্ত শান্টার হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এরপরে এটি নিউপোর্ট রেলওয়ে যাদুঘরে দান করা হয়েছিল এবং এটি 1880 সালে নির্মিত প্রাচীনতম বেঁচে থাকা ভিক্টোরিয়ান রেলওয়ে লোকোমোটিভ। বহরের সারসংক্ষেপ ভিক্টোরিয়ান সংরক্ষিত স্টিম লোকোমোটিভস সমস্ত বেঁচে থাকা প্রাক্তন-ভিআর স্টিম লোকো সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য। 2-4-0 F শ্রেণীর লোকোমোটিভের চিত্র 2-4-2 TF শ্রেণীর লোকোমোটিভের ছবি F 172 প্যাটার্ন ইঞ্জিনের ছবি 98 F 182 রেফারেন্স নির্দিষ্ট 2-4-0 লোকোমোটিভ 2-4-2 T লোকোমোটিভ রেলওয়ে লোকোমোটিভ 1874 সালে ভিক্টোরিয়ান রেলওয়েতে চালু করা হয়েছে F শ্রেণীর বাষ্প (1874) F শ্রেণীর বাষ্প (1874) বেয়ার, ময়ূর লোকোমোটিভ ফিনিক্স লোকোমোটিভ