Camp Fistclench
ক্যাম্প ফিস্টক্লেঞ্চ (ফিস্ট ক্লেঞ্চ) ছিল থুলে বিমান ঘাঁটির পূর্বে গ্রিনল্যান্ড আইস ক্যাপের ভিতরে এবং ভিতরে মার্কিন সেনাবাহিনীর একটি গবেষণা শিবির। এটি 1957 থেকে 1960 সাল পর্যন্ত ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি অনেক বড় ক্যাম্প শতাব্দীতে ব্যবহৃত কৌশলগুলি পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। 1953 সালে মার্কিন সেনাবাহিনী সুদূর উত্তরে টেকসই সামরিক অভিযানের সুবিধার্থে একটি গবেষণা ও উন্নয়ন কর্মসূচি শুরু করে। এর মধ্যে একটি গ্রিনল্যান্ড গবেষণা ও উন্নয়ন কর্মসূচি অন্তর্ভুক্ত ছিল। সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বোমারু বিমান এবং ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য সংক্ষিপ্ততম পথ হওয়ার কারণে শীতল যুদ্ধের সময় উত্তর অক্ষাংশগুলি কৌশলগত গুরুত্ব অর্জন করেছিল। গ্রিনল্যান্ড রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রামের উদ্দেশ্য ছিল গ্রিনল্যান্ডের বরফের ক্যাপের উপর ক্যাম্পগুলি বিকাশ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সরবরাহের জন্য প্রয়োজনীয় "ইঞ্জিনিয়ারিং এবং সম্পর্কিত সমস্যাগুলির" সমাধান চিহ্নিত করা। 1953 সালে, সেনাবাহিনীর বিজ্ঞানীদের একটি দল বরফের ক্যাপের উপর শিবির নির্মাণের জন্য নির্দিষ্ট সমস্যা অঞ্চলগুলি বিবেচনা করতে গ্রিনল্যান্ড সফর করে। এই সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে নির্মাণ সামগ্রী হিসাবে বরফের ব্যবহার, বরফের ভিত্তি, তুষার নিয়ন্ত্রণ এবং বিদ্যুৎ, জল সরবরাহ ও বর্জ্য জল সহ বাসস্থানের সমস্যা। 1954 সালে থুলে বিমান বাহিনী ঘাঁটির পূর্বে 6,800 ফুট উচ্চতায় অবস্থিত দ্বিতীয় স্থানে (মনোনীত "ফিস্টক্লেঞ্চ") মাঠ পর্যায়ের তদন্ত শুরু হয়। তদন্তটি বরফের ক্যাপের মধ্যে ছিদ্র করার জন্য একটি সুইস তুষার অপসারণ মেশিন (পিটার স্নো মিলার) ব্যবহার করার সম্ভাব্যতা অন্বেষণ করেছিল। এই প্রচেষ্টার সাফল্য 1957 সালে "ক্যাম্প ফিস্টক্লেঞ্চ" নামে একটি ভূগর্ভস্থ শিবির প্রতিষ্ঠার দিকে পরিচালিত করে। কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স এই প্রকল্পের জন্য নিম্নলিখিত মার্কিন সেনা গবেষণা সংস্থাগুলিকে নিযুক্ত করেছেঃ স্নো, আইস অ্যান্ড পারমাফ্রস্ট রিসার্চ এস্টাব্লিশমেন্ট (এসআইপিআরই), আর্কটিক কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ফ্রস্ট এফেক্টস ল্যাবরেটরি (এসিএফইএল), ইঞ্জিনিয়ার রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট ল্যাবরেটরিজ (ইআরডিএল) এবং ওয়াটারওয়েজ এক্সপেরিমেন্ট স্টেশন (ডব্লিউইএস)। এসআইপিআরই এবং এসিএফইএল ছিল কোল্ড রিজিওনস রিসার্চ অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ল্যাবরেটরি (সিআরআরইএল)-এর পূর্ববর্তী সংস্থা। 1955 সালে, ইউ. এস. এ. এফ সাইট 2-এর কাছে একটি সংক্ষিপ্ত তুষার রানওয়ে প্রস্তুত করেছিল। 1957 সালের মে মাসে, একজন কর্মকর্তা এবং 27 জন পুরুষের একটি দল এসে ক্যাম্প ফিস্টক্লেঞ্চ নির্মাণের জন্য শিবির স্থাপন শুরু করে। ট্র্যাক করা যানবাহনের কনভয়ে ভারী সরবরাহ বরফের উপর দিয়ে এসে পৌঁছেছিল। প্রকৌশলীরা বরফের মধ্য দিয়ে সুড়ঙ্গ করার জন্য একটি পিটার স্নো মিলার ব্যবহার করেছিলেন। পাঁচটি পরিখার মধ্যে সবচেয়ে বড়, 600 ফুট লম্বা, থাকার ঘর এবং ইউটিলিটি ছিল এবং 20 ফুট চওড়া এবং 8 ফুট উঁচু ছিল। প্রিফ্যাব ভবনগুলি ভিতরে স্থাপন করা হয়েছিল। ঢেউখেলান ইস্পাতের খিলানগুলি ছাদকে ঢেকে দিয়েছিল এবং ছাদ তৈরি করার জন্য পরিখার উপর দিয়ে তুষার ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। জেমসওয়ে কুঁড়েঘরগুলি বরফের উপরে এবং নীচে অতিরিক্ত আশ্রয় হিসাবে ব্যবহৃত হত। দুটি ডিজেল জেনারেটর ছিল। একটি ট্রায়াল অপারেশন হিসাবে, ফিস্টক্লেঞ্চ অতিরিক্ত শীতের সৈন্যদের জন্য ব্যবহার করা হয়নি, তবে গ্রীষ্মে এটি কয়েক ডজন লোককে রাখে। ফিস্ট ক্লেঞ্চ চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় প্রচুর পরিমাণে জ্বালানি ক্যাম্প সেঞ্চুরিতে একটি পারমাণবিক চুল্লি ব্যবহার করার পছন্দকে প্রভাবিত করেছিল। শতাব্দীর নির্মাণ 1959 সালে শুরু হয়, এবং ক্যাম্প ফিস্টক্লেঞ্চ পরিত্যক্ত হয়, বৃহত্তর শিবিরের জন্য একটি প্রোটোটাইপ হিসাবে কাজ করে। 1957 সালে একদল বিজ্ঞানী আন্তর্জাতিক জিওফিজিক্যাল ইয়ার স্টাডির অংশ হিসেবে সানস্পট কার্যকলাপ পর্যবেক্ষণ করতে ক্যাম্প ফিস্টক্লেঞ্চে আসেন। আরও দেখুন প্রজেক্ট আইসওয়ার্ম ক্যাম্প টিইউটিও রেফারেন্স আরও পড়ুন সামরিক ইতিহাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর 1955 সালের গবেষণা স্থাপনা 1960-এর দশকে বন্ধ হওয়া গ্রিনল্যান্ড সামরিক স্থাপনায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক স্থাপনা