Ferrara railway station
ফেরারা রেলওয়ে স্টেশন () উত্তর ইতালির এমিলিয়া-রোমানিয়া অঞ্চলের ফেরারা শহর এবং কমুনকে পরিষেবা প্রদানকারী প্রধান স্টেশন। 1862 সালে খোলা, এটি পাদুয়া-বোলোনা রেলপথের অংশ গঠন করে এবং তিনটি মাধ্যমিক রেলপথের একটি টার্মিনাস, যা ফেরারাকে যথাক্রমে রাভেনা এবং রিমিনি, সুজারা এবং কোডিগোরোর সাথে সংযুক্ত করে। স্টেশনটি বর্তমানে রেটে ফেরোভিয়ারিয়া ইতালিয়ানা (আর. এফ. আই) দ্বারা পরিচালিত হয়। তবে, যাত্রী ভবনের বাণিজ্যিক এলাকা সেন্টোস্টাজিওনি দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রধান লাইনে এবং রাভেনা ও রিমিনি লাইনে ট্রেন পরিষেবা ট্রেনিটালিয়া দ্বারা পরিচালিত হয়। এই সংস্থাগুলির প্রত্যেকটি ইতালির রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রেল সংস্থা ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটো (এফএস)-এর একটি সহায়ক সংস্থা। অন্য দুটি লাইনের ট্রেন পরিষেবা, সুজারা এবং কোডিগোরো, ফেরোভি এমিলিয়া রোমাগনা (এফইআর) দ্বারা পরিচালিত হয়, যা এমিলিয়া-রোমাগনা অঞ্চল এবং এর বেশিরভাগ প্রদেশের মালিকানাধীন। ছোট লিফটগুলি ব্যবহার করার সময় সতর্ক থাকুন কারণ সেগুলি পায়ের ট্র্যাফিক থেকে দূরে অবস্থিত এবং চুরির ঝুঁকি বেশি থাকে। অবস্থান ফেরারা রেলওয়ে স্টেশনটি শহরের কেন্দ্রের উত্তর-পশ্চিম প্রান্তে ভায়া সান গিয়াকোমো এবং ভায়ালে ডেলা কস্টিটুজিওনের মধ্যে পিয়াজালে ডেলা স্টাজিওনে অবস্থিত। স্টেশনটি 1862 সালের 26শে জানুয়ারি পাদুয়া-বোলোনিয়া রেলপথের বাকি বোলোনিয়া-ফেরারা অংশের সাথে একসাথে খোলা হয়েছিল। তিন মাস পরে, 1862 সালের 15ই এপ্রিল ফেরারাকে একটি টার্মিনাল স্টেশন থেকে একটি থ্রু স্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়, যখন সেই রেলপথের পরবর্তী অংশ, ফেরারা থেকে পন্টেলাগোস্কুরো পর্যন্ত চালু হয়। বছরের পর বছর ধরে বেশ কয়েকবার সংস্কার করা আজকের যাত্রী ভবনে টিকিট অফিস এবং ওয়েটিং রুম সহ একটি কেন্দ্রীয় হল রয়েছে। এর দুটি পার্শ্বীয় শাখায় একটি বার, রেস্তোরাঁ, নিউজ এজেন্ট এবং টোব্যাকোনিস্ট এবং একটি সাইকেল সংরক্ষণ এলাকা রয়েছে। স্টেশনটিতে দুটি ভূগর্ভস্থ পথচারী আন্ডারপাস রয়েছে যা তিনটি প্ল্যাটফর্ম দ্বারা পরিবেশন করা বাকি 5টির সাথে প্রথম ট্র্যাককে সংযুক্ত করে। ভবনের বাইরে একটি ট্যাক্সি স্ট্যান্ড, সাইকেলের জন্য বড় পার্কিং এলাকা (300টি স্থান), গাড়ি পার্কিং (60টি স্থান), মোটরসাইকেল পার্কিং (40টি স্থান), শহুরে বাসের জন্য একটি দুই লেনের বাস স্টেশন এবং রাস্তার ওপারে শহরতলির বাসের জন্য চারটি বাস স্টপ রয়েছে। বর্তমানে, ফেরারার কমিউন স্টেশনটির পুনর্বিন্যাসের কাজ করছে, যার মধ্যে রয়েছে ভিয়ালে ডেলা কস্টিটুজিওন থেকে একটি নতুন বৃত্তাকার প্রবেশপথ সন্নিবেশ, বাইক ও গাড়ির জন্য পাবলিক পার্কিং নির্মাণ এবং শহুরে বাসের জন্য বিশেষ আশ্রয়কেন্দ্র যোগ করা। স্টেশনটি বোলোনা মেট্রোপলিটন রেল পরিষেবা (এস. এফ. এম) সম্প্রসারণের কাজ দ্বারাও প্রভাবিত হয়েছে, কারণ এটি একটি এস. এফ. এম ফেরারা-বোলোনা-ইমোলা লাইনের টার্মিনাস হতে চলেছে। উপরন্তু, স্টেশনটি একটি কমিউটার পরিষেবার একটি টার্মিনাস হবে, যা কোডিগোরো পর্যন্ত এফইআর লাইনের শহুরে বিভাগে (কোয়ার্টেসানা পর্যন্ত) চালু করা হবে। যাত্রী ও ট্রেন চলাচল স্টেশনটিতে প্রতি বছর প্রায় 5 মিলিয়ন যাত্রী চলাচল করে। স্টেশনে আসা যাত্রীবাহী ট্রেনগুলির মধ্যে রয়েছে আঞ্চলিক, এক্সপ্রেস, ইন্টারসিটি এবং ইউরোস্টার ট্রেন। প্রতিদিন মোট প্রায় 220টি যাত্রীবাহী ট্রেন এই স্টেশনে চলাচল করে। আরও দেখুন ফেরারা পোর্টা রেনো রেলওয়ে স্টেশন ফেরারা আলেওত্তি রেলওয়ে স্টেশন ইতালিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস ইতালিতে এমিলিয়া-রোমাগনা রেল পরিবহনের রেল স্টেশনগুলির তালিকা ইতালিতে রেলওয়ে স্টেশনগুলি রেফারেন্স বহিরাগত সংযোগ ইতালিতে এমিলিয়া-রোমাগনা রেলওয়ে স্টেশনগুলির রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1862 সালে খোলা হয়েছিল