Angel Flight
অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট এমন একটি নাম যা বেশ কয়েকটি গোষ্ঠী দ্বারা ব্যবহৃত হয় যার সদস্যরা বাড়ি থেকে দূরে চিকিত্সার প্রয়োজনে যাত্রীদের জন্য বিনামূল্যে বিমান পরিবহন প্রদান করে এবং সম্প্রদায় পরিষেবার অন্যান্য মিশন সম্পাদন করে। এই ধরনের একটি অলাভজনক সংস্থা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ, অস্ট্রেলিয়া বা কানাডায় অবস্থিত হতে পারে। স্বেচ্ছাসেবক পাইলটদের দ্বারা পরিবহন সরবরাহ করা হয়, প্রায়শই তাদের নিজস্ব সাধারণ বিমান চালনা বিমান ব্যবহার করে। কানাডার বেশিরভাগ অংশে, হোপ এয়ারের স্বেচ্ছাসেবক পাইলট প্রোগ্রাম ভ্যাঙ্কুভারের অ্যাঞ্জেল ফ্লাইটের সাথে একই ধরনের পরিষেবা প্রদান করে। সমস্ত অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট এবং অন্যান্য পাবলিক বেনিফিট ফ্লাইং সংস্থার একটি তালিকা এয়ার কেয়ার অ্যালায়েন্স দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। সেই নামে অ্যাঞ্জেল ফ্লাইটের প্রথম সংগঠনগুলি 1983 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ক্যালিফোর্নিয়ার সান্তা মনিকায় গঠিত, অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট অফ ক্যালিফোর্নিয়া, যা এখন অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট ওয়েস্ট নামে পরিচিত এবং জর্জিয়ার আটলান্টায় গঠিত, অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট সোয়ার্স, এই নামে গঠিত প্রথম দুটি সংস্থা ছিল। পাইলট অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট মিশনগুলি পাইলটদের দ্বারা সম্ভব হয় যারা তাদের সময়, তাদের দক্ষতা এবং বিমান পরিচালনার ব্যয়ের জন্য প্রয়োজনীয় তহবিল স্বেচ্ছাসেবক করে। অনেক পাইলট তাদের নিজস্ব ব্যক্তিগত বিমানে অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট সরবরাহ করে, যদিও কেউ কেউ ভাড়া করা বিমান ব্যবহার করে তা করে। অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট মিশনে (সাধারণত 250-300 উড়ানের সময়) কমান্ড করার অনুমতি দেওয়ার আগে পাইলটদের অবশ্যই নির্দিষ্ট ন্যূনতম ফ্লাইট অভিজ্ঞতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। তারা অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট মিশন এবং রোগী পরিবহনের জন্য প্রয়োজনীয় বিশেষ পদ্ধতি সম্পর্কেও ব্যাপক প্রশিক্ষণ পায়। অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট মিশনে স্বেচ্ছাসেবীর জন্য পাইলটদের বিভিন্ন কারণ রয়েছে। বেশিরভাগই এটি করে কারণ তারা উড়তে উপভোগ করে এবং দাতব্য পরিবহণের ব্যবস্থা করা প্রবাদবাক্য $100 হ্যামবার্গার বা "আকাশে গর্ত খনন" (কেবল উড়ানের জন্য উড়ন্ত) পাওয়ার চেয়ে বেশি গঠনমূলক। বিমান পরিচালনার খরচও সাধারণত উপহার-ইন-কাইন্ড দান হিসাবে কর-ছাড়যোগ্য (তবে অস্ট্রেলিয়ায় নয়)। অনুরোধ অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট সংস্থাগুলি বিমান পরিবহন সরবরাহ করে না; পরিবর্তে, প্রতিটি "ম্যাচমেকার" হিসাবে কাজ করে, এমন লোকদের সাথে সংযোগ স্থাপন করে যাদের বিমান পরিবহনের বাধ্যতামূলক প্রয়োজন রয়েছে কিন্তু স্বতন্ত্র পাইলটদের সাথে এটি বহন করতে পারে না যারা তাদের সময় এবং বিমান স্বেচ্ছাসেবক, প্রায়শই সম্পূর্ণ কর ছাড়ের জন্য। অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট সংস্থাগুলি সাধারণত এমন রোগীদের সেবা করে যাদের তাদের বাড়ি থেকে দূরে একটি সুবিধায় বিশেষ চিকিৎসা চিকিত্সার প্রয়োজন হয়-উদাহরণস্বরূপ, এমন একটি ক্লিনিক যার একটি নির্দিষ্ট ধরনের ক্যান্সারের চিকিত্সা বা বিরল শৈশব ব্যাধিগুলির পরীক্ষামূলক চিকিত্সার দক্ষতা রয়েছে। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, অন্যান্য বাধ্যতামূলক মানুষের চাহিদা পূরণ করা হয়, যেমন হাসপাতালে ভর্তি পরিবারের সদস্যের সঙ্গে দেখা করার জন্য পরিবহন, জরুরি অবস্থা বা দুর্যোগের সময় সহায়তা করার জন্য পরিবহন এবং এমনকি ঘরোয়া সহিংসতার শিকারদের স্থানান্তর। উদাহরণস্বরূপ, অনেক পাবলিক বেনিফিট ফ্লাইং গ্রুপ হারিকেন ক্যাটরিনার পরে সাহায্য করেছিল; অন্যরা প্রবীণদের পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য আহত ওয়ারিয়র প্রজেক্টের মতো প্রবীণ গোষ্ঠীর সাথে অংশীদারিত্ব গড়ে তুলেছিল। অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট প্রক্রিয়া সাধারণত শুরু হয় যখন একজন উল্লেখকারী স্বাস্থ্য পেশাদার, সাধারণত একজন সমাজকর্মী, একটি অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট সংস্থার সাথে যোগাযোগ করেন। রেফারার কোন পয়েন্টগুলির মধ্যে পরিবহনের প্রয়োজন, মানুষের মোট সংখ্যা এবং ওজন এবং রোগীর অবস্থা বর্ণনা করে। যদিও সমাজকর্মী বেশিরভাগ কাগজপত্রের জন্য দায়বদ্ধ, অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট সংস্থাগুলি রোগীদের ফিটনেস মূল্যায়নের জন্য প্রথমে তাদের সাথে যোগাযোগ করতে উৎসাহিত করে। প্রতিটি রোগী পরিবহনের জন্য যোগ্য নয়। উদাহরণস্বরূপ, রোগীদের সাধারণত চিকিৎসাগতভাবে স্থিতিশীল হতে হবে এবং একা হাঁটতে এবং বিনা সহায়তায় সোজা হয়ে বসতে সক্ষম হতে হবে। মেডিকেল ইমার্জেন্সি চিকিৎসার জন্যও ফ্লাইটটি হওয়া উচিত নয়, কারণ আবহাওয়া বা অন্যান্য কারণে শেষ মুহূর্তে ফ্লাইট বাতিল হতে পারে। প্রায়শই ডাক্তারের সাইন অফ প্রয়োজন হয়। অতএব, এই উড়ানগুলিকে এয়ার অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবা হিসাবে বিবেচনা করা হয় না। যদি ফ্লাইটের অনুরোধটি উপযুক্ত বলে মনে করা হয় তবে তারিখ, উৎস, গন্তব্য এবং মোট যাত্রীর সংখ্যা সম্পর্কিত তথ্য আঞ্চলিক অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট ওয়েবসাইট বা অন্যান্য বিজ্ঞপ্তি তালিকায় একটি "উপলব্ধ মিশন তালিকায়" যুক্ত করা হয়। পাইলট স্বেচ্ছাসেবকরা পর্যায়ক্রমে মিশন তালিকা পরীক্ষা করে এবং তাদের বিমান এবং সময়সূচির জন্য উপযুক্ত মিশনগুলির জন্য স্বেচ্ছাসেবক হতে পারে। দুর্ঘটনা ও ঘটনা 2008 সালের 3রা জুন, আইওয়া শহরের কাছে আইওয়া সিটি মিউনিসিপাল বিমানবন্দর (আই. ও. ডব্লিউ) থেকে আলাবামার ডেকাটুরের প্রিয়র ফিল্ড আঞ্চলিক বিমানবন্দরে যাওয়ার পথে একটি অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট পরিচালনাকারী একটি সোকাটা টিবিএম-700 টেল নম্বর এন 849এমএ উড্ডয়নের কিছু পরেই বিধ্বস্ত হয়। দুর্ঘটনা সম্ভবত বাতাস এবং পরিবাহী ক্রিয়াকলাপের চরম পরিবর্তনের ফল ছিল। পাইলট ও রোগীর মা বেঁচে যান। আঘাতের ফলে শিশুটির মৃত্যু হয়। সে মায়ের কোলে বসে ছিল এবং নিরাপত্তা বেল্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ছিল না। 12ই আগস্ট, 2008-এ, একটি বিচক্রাফট বোনাঞ্জা লেজ নম্বর N4615D একটি অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট পরিচালনা করে বস্টন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (বি. ও. এস) যাওয়ার পথে ইনস্ট্রুমেন্ট মেটিওরোলজিকাল কন্ডিশনস (আই. এম. সি)-এ নিয়ন্ত্রণ হারায়। বিমানটি ইনস্ট্রুমেন্ট ফ্লাইট রুলস (আইএফআর)-এর অধীনে পরিচালিত হয়েছিল, যদিও পাইলটের যন্ত্রের শর্তে আইনত উড়ানের জন্য প্রয়োজনীয় মুদ্রার অভিজ্ঞতার অভাব ছিল। দুর্ঘটনায় পাইলট ও দুই যাত্রীর মৃত্যু হয়েছে। 2011 সালের 15ই আগস্ট অস্ট্রেলিয়ার ভিক্টোরিয়ার গ্রামাঞ্চলে অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট পরিচালনাকারী একটি পাইপার পিএ-28 চেরোকি বিধ্বস্ত হয়। বিমানটি মেলবোর্নের এসেন্ডন বিমানবন্দর থেকে রাজ্যের পশ্চিমে ছোট শহর হিলের দিকে যাচ্ছিল এবং দুর্ঘটনার সময় দৃশ্যমানতা কম ছিল। দুর্ঘটনায় পাইলট এবং একজন যাত্রী নিহত হন, এবং দ্বিতীয় যাত্রী এক সপ্তাহ পরে তাদের আঘাতের কারণে মারা যান। অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট কিশোর আর্থ্রাইটিসের জন্য চিকিৎসা নেওয়ার পরে একটি কিশোর মেয়ে এবং তার মাকে বাড়িতে ফিরিয়ে দিচ্ছিল এবং এই ধরনের উড়ান পরিচালনার পাইলটদের যোগ্যতা এবং অভিজ্ঞতা নিয়ে সমালোচনার সৃষ্টি করেছিল। 2013 সালের 24শে মে, একটি অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট বাতাসে ভেঙে পড়ে এবং নিউইয়র্কের রোম যাওয়ার পথে নিউইয়র্কের এফরাটায় একটি পুকুরে বিধ্বস্ত হয়, যাতে পাইলট এবং দুই যাত্রী নিহত হন। 2017 সালের 28শে জুন, একটি অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট (টিবি10 টোবাগো) দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার অ্যাডিলেডের দিকে যাওয়ার পথে মাউন্ট গ্যাম্বিয়ারের কাছে ভূপৃষ্ঠে বিধ্বস্ত হয়, যার ফলে 78 বছর বয়সী অ্যাডিলেড পাহাড়ের মানুষ, গ্রান্ট গিলবার্ট, যিনি বিমানটি চালাচ্ছিলেন, একজন 16 বছর বয়সী মেয়ে এবং তার 43 বছর বয়সী মা-এমিলি এবং ট্রেসি রেডিং মাউন্ট গ্যাম্বিয়ার থেকে 2018 সালের 4ঠা সেপ্টেম্বর, একটি অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট মিশনে আগত একটি মুনি এম20 এন701জেএম একটি বাতিল অবতরণের সময় বিধ্বস্ত হয় এবং ক্যালিফোর্নিয়ার পালো আল্টোতে পালো আল্টো বিমানবন্দরে ঘুরে বেড়ানোর চেষ্টা করে। পাইলট (এবং বিমানের মালিক) নিহত হন এবং দুই মহিলা যাত্রী আহত হন। (এটিএসবি) অস্ট্রেলিয়ান ট্রান্সপোর্ট সেফটি ব্যুরো 'পার্টিস উইথ অ্যান ইনভলভমেন্ট'-এর কাছে 'খসড়া পরিবহন নিরাপত্তা প্রতিবেদন' প্রকাশ করেছে-20 মার্চ 2019 পর্যন্ত এই প্রতিবেদনটি এখনও পাবলিক ডোমেইনে নেই। সিএএসএ (সিভিল এভিয়েশন সেফটি অথরিটি) "খসড়া পরিবহন নিরাপত্তা প্রতিবেদনে" বর্ণিত উদ্বেগের সমাধানের চেষ্টা করার জন্য সরকারকে সুপারিশ করেছে। অ্যাঞ্জেল ফ্লাইটের সিইও, মার্জরি পাগানি, এয়ারক্রাফট ওনার্স অ্যান্ড পাইলটস অ্যাসোসিয়েশন অফ অস্ট্রেলিয়া, কুইন্সল্যান্ডের স্বেচ্ছাসেবকদের বিরোধী মুখপাত্র লাচলান মিলার এবং কেনেডি এমপি বব ক্যাটার সকলেই এই প্রস্তাবের নিন্দা করেছেন, যা তারা বলেছেন যে গ্রামীণ মানুষের বিরুদ্ধে একটি গুরুতর বৈষম্য। সকলেই নতুন মানগুলি অস্তিত্ব লাভ করা থেকে বিরত রাখতে ফেডারেল সরকারের হস্তক্ষেপের দাবি জানিয়েছে। ফেডারেল কোর্ট কমিউনিটি সার্ভিস ফ্লাইট (সিএসএফ) সম্পর্কে সিভিল এভিয়েশন সেফটি অথরিটির নতুন নিয়মকানুন স্থগিত করার জন্য অ্যাঞ্জেল ফ্লাইটের একটি আবেদন খারিজ করে দিয়েছে। শুক্রবার এবং সোমবার ফেডারেল কোর্টের ভিক্টোরিয়ান জেলায় একটি শুনানিতে, বিচারপতি আনাস্তাসিউ উভয় পক্ষের যুক্তি শুনেছিলেন, অবশেষে সিএএসএর পক্ষে রায় দিয়েছিলেন এবং অ্যাঞ্জেল ফ্লাইটের বিরুদ্ধে খরচ প্রদান করেছিলেন। বিষয়টি এখন সংসদের হাতে। সেন্টার অ্যালায়েন্স পার্টি ইতিমধ্যে হাউস অফ রিপ্রেজেনটেটিভসে অনুমোদনের প্রস্তাব উত্থাপন করেছে এবং সিনেটর রেক্স প্যাট্রিক ইঙ্গিত দিয়েছেন যে তিনি এপ্রিলে আবার সিনেটের বৈঠকে একই কাজ করবেন। উদ্ধৃতি বাহ্যিক লিঙ্ক ক্যান্সার রোগীদের জন্য মার্কিন অ্যাঞ্জেল এয়ারলাইন্সে বায়ুবাহিত অ্যাঞ্জেল ফ্লাইটগুলি ট্র্যাক করুন অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট সোয়ার্স, ইনক। অ্যাঞ্জেল ফ্লাইট ওয়েস্ট জেনারেল এভিয়েশন পাবলিক বেনিফিট ফ্লাইং অর্গানাইজেশন