Hanriot HD.6
হ্যানরিওট এইচ. ডি. 6 একটি ফরাসি দুই আসনের যুদ্ধবিমানের প্রোটোটাইপ ছিল, যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে নির্মিত হয়েছিল, যদিও জার্মানির সাথে যুদ্ধবিরতির আগে পর্যন্ত উড়ানো হয়নি। একটি একক জল-শীতল রেডিয়াল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, উপরের এবং নীচের ডানাগুলির মধ্যে অস্বাভাবিকভাবে সংকীর্ণ ব্যবধান সহ একটি বাইপ্লেন, এটি উৎপাদনে প্রবেশ করেনি। নকশা এবং উন্নয়ন হ্যানরিওট এইচ. ডি. 6 ছিল এইচ. ডি. 5-এর আরও শক্তিশালী সংস্করণ। উভয়ই ছিল দুই আসনের যোদ্ধা এবং উপরের এবং নীচের ডানাগুলির সমান স্প্যান সহ দ্বি-বিমান। অপ্রতিরোধ্য ডানা দুটি জোড়া সমান্তরাল ইন্টারপ্লেন স্ট্রুট দ্বারা প্রতিটি পাশে দুটি বেতে বিভক্ত ছিল; তারের সাহায্যে ব্রেসিং করা হত। তাদের ডানা পরিকল্পনায় প্রায় আয়তক্ষেত্রাকার ছিল, এইচডি. 6-এ বর্গাকার ডানা টিপস সহ যদিও এর স্বল্প সময়ের বৃত্তাকার টিপস, হর্ন ব্যালেন্সড আইলারন, উপরের এবং নীচের উভয় সমতলে মাউন্ট করা, এর বাইরেও প্রক্ষিপ্ত। উভয় নকশাতেই আন্তঃপ্লেন ফাঁকটি অস্বাভাবিকভাবে ছোট ছিল, উপরের ডানাটি ফিউজলেজের এত কাছাকাছি ছিল যে এর সামনের প্রান্তের জন্য পাইলটের মাথার জন্য একটি গভীর, কাট-আউটের মতো স্লটের প্রয়োজন ছিল। তার পিছনে পিছনের প্রান্তে একটি কাট-আউটও ছিল, এটি পিছনের বন্দুকধারীর দুটি ডোরসাল লুইস বন্দুকের চলাচলের জন্য; তার কাছে একটি একক, ভেন্ট্রালি মাউন্ট করা লুইস বন্দুকও ছিল। বন্দুকধারী থেকে লেজ পর্যন্ত, এইচ. ডি. 5-এর ফিউজলেজ গোলাকার ছিল। ফিউজলেজের উপরে বসানো যোদ্ধার ব্রেসযুক্ত, আয়তক্ষেত্রাকার টেলপ্লেনের লিফটে আইলেরনের মতো শিংয়ের ভারসাম্য ছিল। পাখনাটি ছোট ছিল কিন্তু রডারটি চওড়া এবং নিচু ছিল; এটি খুব গোলাকার ছিল এবং নীচের দিকে প্রসারিত ছিল, তাই রডার চলাচলের জন্য একটি লিফট কাট-আউট ছিল। এইচ. ডি. 6 একটি সালমসন 18জেড দুই সারি, 18-সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল, যা তার স্থির প্রচলিত আন্ডারকারেজের পায়ের মধ্যে মাউন্ট করা তিনটি বৃত্তাকার বিভাগের রেডিয়েটার দ্বারা জল-শীতল ছিল। এর মূল চাকাগুলি একটি একক অক্ষের উপর ছিল যা ভি-স্ট্রুট দ্বারা নীচের ফিউজলেজের সাথে সংযুক্ত ছিল, একটি টেলস্কিড দ্বারা সহায়তা করা হয়েছিল। এইচ. ডি. 5-এর প্রায় একই সময়ে নির্মিত, একমাত্র প্রোটোটাইপের প্রথম উড়ানটি নতুন ইঞ্জিনের উন্নয়নের সমস্যার কারণে এক বছরেরও বেশি বিলম্বিত হয়েছিল। 1919 সালের বসন্তের শুরুতে, ফ্লাইট টেস্টিং গ্রীষ্মের শেষের দিকে স্থায়ী হয়, যখন আরও উন্নয়ন পরিত্যক্ত হয়। নির্দিষ্টকরণ তথ্যসূত্র একক ইঞ্জিনের ট্র্যাক্টর বিমান বাইপ্লেন 1910-এর ফরাসি যুদ্ধবিমান হ্যানরিওট এইচডি. 6 বিমান 1919 সালে প্রথম উড়েছিল।