Antelope (1802 slave ship)
অ্যান্টিলোপ একটি ক্রীতদাস জাহাজ ছিল যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 1820 সালে 280 জনেরও বেশি বন্দী আফ্রিকান সহ দখল করেছিল। এটি আইনত স্পেনের পতাকার অধীনে আফ্রিকান দাস বাণিজ্যে নিযুক্ত ছিল যখন এটি কাবিন্ডায় একজন বেসরকারী দ্বারা দখল করা হয়েছিল। বন্দী আফ্রিকানদের ভাগ্য সম্পর্কিত আইনি মামলা, যা অ্যান্টেলোপ নামে পরিচিত, সাত বছর ধরে চলেছিল, কিছু আফ্রিকানকে স্প্যানিশ মালিকদের দাস হিসাবে হস্তান্তর করা হয়েছিল, এবং 120 জনকে স্বাধীন মানুষ হিসাবে লাইবেরিয়ায় পাঠানো হয়েছিল। জোনাথন এম ব্রায়ান্টের ডার্ক প্লেস অফ দ্য আর্থ বইটির বিষয়বস্তু হল নৌকার কমান্ডিং এবং পরবর্তী বিচার উভয়ই। ক্রীতদাস বাণিজ্যের সমাপ্তি 1808 সালে দাস আমদানি নিষিদ্ধ আইনের অধীনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীতদাসদের আমদানি অবৈধ হয়ে যায়। সেই আইনে লঙ্ঘনের জন্য কোনও কার্যকর শাস্তি অন্তর্ভুক্ত ছিল না এবং অবৈধভাবে আমদানি করা ক্রীতদাসদের সাথে কী করা হবে তা নির্দিষ্ট করে দেওয়া হয়নি। বাস্তবে, প্রতিটি রাজ্য এই ধরনের ক্রীতদাসদের নিলামে তুলেছিল এবং আয় রেখেছিল। 1819 খ্রিষ্টাব্দে দাস ব্যবসা নিষিদ্ধকরণ আইনটি রাষ্ট্রপতিকে মার্কিন নৌবাহিনী এবং অন্যান্য সশস্ত্র জাহাজ ব্যবহার করে ক্রীতদাস জাহাজ দখল করার এবং বন্দী দাস জাহাজে পাওয়া যে কোনও আফ্রিকানকে "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে নিরাপদ রাখা, সমর্থন এবং অপসারণ" করার ক্ষমতা দেয়। জাহাজ অ্যান্টেলোপ ছিল 1802 সালে মেইনের ফ্রিপোর্টে নির্মিত 112 টনের একটু বেশি ওজনের একটি জাহাজ। 1809 সালে তাকে একজন বিদেশী মালিকের কাছে বিক্রি করা হয় এবং 1819 সালে তিনি ক্যাডিজের একজন স্প্যানিশ মালিকের কাছে চলে যান, যিনি তার নাম পরিবর্তন করে ফেনিক্স রাখেন। 1819 সালের আগস্টে কিউবার স্প্যানিশ সরকার অ্যান্টিলোপের নতুন মালিককে আফ্রিকা থেকে নতুন ক্রীতদাসদের বাণিজ্য করার জন্য লাইসেন্স দেয়। 1820 সালের মার্চের গোড়ার দিকে অ্যান্টেলোপ ক্যাবিন্ডায় আফ্রিকান ক্রীতদাসদের বোঝাই করছিল যখন একটি অনির্দিষ্ট লাতিন আমেরিকান প্রজাতন্ত্রের পতাকা উড়ানো একজন বেসরকারী ব্যক্তি (যার মধ্যে বেশ কয়েকটি তখন স্প্যানিশ শাসনের বিরুদ্ধে বিদ্রোহ করছিল) অ্যান্টেলোপকে আক্রমণ করে এবং পণ্য ও সরবরাহ এবং জাহাজ থেকে সেরা ক্রীতদাসদের বাজেয়াপ্ত করে। প্রাইভেটর চলে যাওয়ার পরে, অ্যান্টেলোপ ক্রীতদাসদের লোড করা শুরু করে। ভেনিজুয়েলার বিপ্লবী লুইস ব্রিওনের পতাকার নিচে বাল্টিমোর নামে 200 টনেরও কম ওজনের একটি হার্মাফ্রোডাইট ব্রিগেড 1819 সালে বাল্টিমোরে আসে। 1819 খ্রিষ্টাব্দের ডিসেম্বরে উরুগুয়ের বিপ্লবী জোসে গারভাসিও আর্টিগাস কর্তৃক জারি করা মার্কের একটি চিঠির অধীনে বাল্টিমোর থেকে জাহাজটি যাত্রা করে। কলম্বিয়ার নাবিকরা সবাই শপথ করেছিল যে তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নাগরিক নয়, কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজস্ব-মেরিন কাটার জাহাজটিকে সমুদ্রে নিয়ে যাওয়ার আগে চারজন নাবিককে মার্কিন নাগরিক হিসাবে সরিয়ে দেয়। সমুদ্রে একবার জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে আরাগান্ত রাখা হয়। আরাগান্তা আফ্রিকার পথে মার্কিন, ব্রিটিশ এবং স্প্যানিশ জাহাজে চড়ে বা তাড়া করে। 1820 সালের গোড়ার দিকে আরাগান্তা রোড আইল্যান্ডের ব্রিস্টল থেকে আমেরিকান নিবন্ধিত ব্রিগেড এক্সচেঞ্জের মুখোমুখি হয় এবং কমপক্ষে 25 জন আফ্রিকানকে আটক করে যা এটি বহন করছিল। 1820 খ্রিষ্টাব্দের 23শে মার্চ আরাগান্তা কাবিন্ডায় পৌঁছয়, যেখানে তারা দেখতে পায় যে অ্যান্টিলোপ এবং তিনটি জাহাজ পর্তুগিজ পতাকা উড়িয়ে চলেছে, যার সবকটিই আফ্রিকান ক্রীতদাসদের বোঝাই করছে। আরাগান্তের নাবিকরা চারটি জাহাজ দখল করে এবং পর্তুগিজ জাহাজ থেকে আফ্রিকানদের আরাগান্ত ও অ্যান্টিলোপে নিয়ে যায়। অ্যান্টিলোপের নাম পরিবর্তন করে জেনারেল রামিরেজ রাখা হয় এবং আরাগান্তার সাথে একসাথে ব্রাজিলে যাত্রা করে, যেখানে আরাগান্ত উপকূলে ধ্বংস হয়ে যায়। আরাগান্তায় কয়েকজন নাবিক এবং বন্দী আফ্রিকানকে ডুবিয়ে দেওয়া হয়েছিল বা বন্দী করা হয়েছিল। বেঁচে যাওয়া বাকিদের অ্যান্টিলোপে করে নিয়ে যাওয়া হয়, যা ডাচ সুরিনামের দিকে যাত্রা করে, যেখানে অ্যান্টিলোপের নাবিকরা আফ্রিকানদের বিক্রি করার ব্যর্থ চেষ্টা করে এবং তারপর সুইডিশ সেন্ট বার্থোলোমিউয়ের কাছে, যেখানে নিরস্ত্র অ্যান্টিলোপ কামান এবং সরবরাহ পেয়েছিল। অ্যান্টেলোপ তখন ফ্লোরিডার দিকে যাত্রা করে (যা তখনও স্প্যানিশ ছিল), মার্কিন পতাকা উড়ানোর সময় সেন্ট অগাস্টিনের কাছে ঘুরে বেড়ায়। একটি সন্দেহজনক জাহাজের খবর জর্জিয়ার সেন্ট মেরিসে পৌঁছেছিল এবং রাজস্ব কাটার তার সন্ধানে যাত্রা করেছিল। ডালাস 1820 খ্রিষ্টাব্দের 29শে জুন অ্যামেলিয়া দ্বীপের কাছে অ্যান্টিলোপকে উত্তর দিকে যাত্রা করতে দেখে এবং এটি বন্ধ করে দেয়। ডালাসের প্রথম সঙ্গী অ্যান্টিলোপে 281 জন জীবিত আফ্রিকান এবং দুটি মৃতদেহ গণনা করেছিলেন। নাবিকরা সকলেই ইংরেজিভাষী এবং এলাকায় অ্যান্টিলোপের উপস্থিতির জন্য দেওয়া ব্যাখ্যায় সন্তুষ্ট ছিলেন না উল্লেখ করে ডালাস ক্যাপ্টেন ও নাবিকদের গ্রেপ্তার করে এবং জাহাজ ও তার পণ্যসম্ভার সেন্ট মেরিসে নিয়ে যায়। ক্রু, জাহাজ এবং এতে থাকা আফ্রিকানদের পরবর্তীকালে জর্জিয়ার সাভানায় স্থানান্তরিত করা হয়। জর্জিয়ার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জেলা অ্যাটর্নি রিচার্ড ডব্লিউ হ্যাবারশাম 19শে জুলাই রিপোর্ট করেছিলেন যে সেখানে "প্রায় 270 জন" আফ্রিকান ছিল (নয়জন আফ্রিকান সাভানায় পৌঁছানোর আগেই মারা গিয়েছিল)। আফ্রিকানদের জর্জিয়া জেলার মার্কিন মার্শাল জন মোরেলের হেফাজতে রাখা হয়েছিল। আগস্টের গোড়ার দিকে মোরেল জানিয়েছিলেন যে তিনি 258 জন আফ্রিকানকে গ্রহণ করেছেন। এই অসামঞ্জস্যের কোনও ব্যাখ্যা দেওয়া হয়নি। মার্শাল মোরেল আফ্রিকানদের সাভানাহ রেস কোর্সে একটি খোলা জায়গায় আটকে রেখেছিলেন, যা "আফ্রিকান শিবির" নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। এর পরে জন স্মিথ, আরাগান্তার প্রাক্তন প্রথম সঙ্গী এবং প্রাইভেটর দ্বারা বন্দী হওয়ার পরে অ্যান্টিলোপের ক্যাপ্টেন, জলদস্যুতার জন্য মামলা করা হয়েছিল, কিন্তু খালাস পেয়েছিলেন। তারপরে তিনি একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত বেসরকারী দ্বারা নেওয়া বৈধ পুরস্কার হিসাবে অ্যান্টিলোপ এবং তার পণ্যসম্ভার ফেরত দেওয়ার জন্য একটি দাবি দায়ের করেন। পর্তুগাল ও স্পেনের রাজাদের পক্ষ থেকে আফ্রিকানদের মালিকানার দাবি দায়ের করা হয়েছিল, অন্যদিকে রিচার্ড হ্যাবারশাম 1819 সালের আইনের বিধানের অধীনে আফ্রিকানদের মুক্ত ব্যক্তি হিসাবে রাখার দাবি দায়ের করেছিলেন। মামলাটি অবশেষে 1825 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্টে পৌঁছায়। ফ্রান্সিস স্কট কি এই মামলাটি গ্রহণের আহ্বান জানিয়েছিলেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সরকারের পক্ষে যুক্তি দিয়েছিলেন যে সমস্ত বন্দীদের মুক্তি দেওয়া উচিত এবং আফ্রিকায় ফেরত পাঠানো উচিত। বিচারপতিরা আংশিকভাবে কী এবং অ্যাটর্নি জেনারেল উইলিয়াম ওয়ার্টের সাথে একমত হন এবং জন স্মিথ এবং পর্তুগালের রাজার দাবি প্রত্যাখ্যান করেন। তবে, চারজন বিচারপতিও ক্রীতদাসের মালিক ছিলেন এবং কিছু আফ্রিকানকে স্প্যানিশ মালিকদের দাস হিসাবে ভূষিত করেছিলেন। প্রধান বিচারপতি জন মার্শাল মন্তব্য করেন যে, আন্তর্জাতিক দাস ব্যবসা প্রকৃতির আইনের বিরুদ্ধে হলেও জলদস্যুতা বা তৎকালীন আন্তর্জাতিক আইনের পরিপন্থী নয়। আমেরিকার সর্বোচ্চ আদালত শেষ পর্যন্ত জানতে পেরেছিল যে কেবল 93 জন বন্দীর মালিকানা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে এবং তাই 120 জনকে আফ্রিকায় ফিরিয়ে দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। মুক্তিপ্রাপ্ত 120 জন আফ্রিকানকে 1827 সালের জুলাই মাসে লাইবেরিয়ায় পাঠানো হয়, যেখানে তারা নিউ জর্জিয়ার উপনিবেশ প্রতিষ্ঠা করে। উদ্ধৃতি ব্রায়ান্ট, জোনাথন এম. (2015) ডার্ক প্লেস অফ দ্য আর্থঃ দ্য ভয়েজ অফ দ্য স্লেভ শিপ অ্যান্টিলোপ। লিভার লাইট। নুনান, জন থমাস। (1977) দ্য অ্যান্টিলোপঃ জেমস মনরো এবং জন কুইন্সি অ্যাডামসের প্রশাসনে পুনর্প্রাপ্ত আফ্রিকানদের অগ্নিপরীক্ষা। ইউনিভার্সিটি অফ ক্যালিফোর্নিয়া প্রেস। গুগল বুকস সোয়ানসন, গেইল। (2005) স্লেভ শিপ গেরেরো। ওয়েস্ট কনশোহকেন, পেনসিলভেনিয়াঃ ইনফিনিটি পাবলিশিং। 1820 সালের মার্চ মাসে ক্রীতদাস জাহাজের সামুদ্রিক ঘটনা 1820 সালের জুন মাসে সামুদ্রিক ঘটনা 1802 সালের জাহাজের ক্রীতদাস জাহাজের সাথে জড়িত সামুদ্রিক ঘটনা