USRC Washington (1832)
প্রতিষ্ঠাতা পিতা এবং প্রথম মার্কিন রাষ্ট্রপতি জর্জ ওয়াশিংটনের নামে নামকরণ করা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজস্ব কাটার ওয়াশিংটন মরিস-ট্যানি শ্রেণীর 13 জন কাটারের মধ্যে একজন ছিলেন। এই কাটারগুলি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজস্ব কাটার পরিষেবার মেরুদণ্ড ছিল। স্যামুয়েল হামফ্রেইস এই কাটারগুলি জলদস্যুদের বিরুদ্ধে লড়াই, বেসরকারী, চোরাচালানকারীদের বিরুদ্ধে লড়াই এবং নৌবাহিনীর সাথে কাজ করার মতো বৈচিত্র্যময় ভূমিকার জন্য ডিজাইন করেছিলেন। তিনি নৌ স্কুনার ধারণার উপর জাহাজগুলির নকশা তৈরি করেছিলেন। তাদের বাল্টিমোর ক্লিপার লাইন ছিল। আইজাক ওয়েব দ্বারা নকশা করা ওয়েব এবং অ্যালেন দ্বারা নির্মিত জাহাজগুলি হামফ্রেইসের অনুরূপ ছিল তবে একটি কম বন্দর ছিল। 1833 সালে নিউ ইয়র্ক সিটিতে রাজস্ব কাটার ওয়াশিংটন সম্পন্ন হয়েছিল, প্রাথমিকভাবে মোবাইল, আলাবামা থেকে পরিচালিত হয়েছিল। 1835 সালের 20শে মে কী ওয়েস্টে ফিরে আসার আগে এবং বছরের বাকি সময় সেখানে থাকার আগে তিনি তার কার্যক্রমের ঘাঁটি হিসাবে ফ্লোরিডার কী ওয়েস্টে স্থানান্তরিত হন এবং দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনে মেরামতের জন্য একটি সংক্ষিপ্ত সময় কাটান। দ্বিতীয় সেমিনোল যুদ্ধ, 1835 খ্রিষ্টাব্দের বড়দিনের দিকে, মেজর ফ্রান্সিস এল. ডেডের নেতৃত্বে নিয়মিত সেনা বাহিনীর দুটি কোম্পানিকে সেমিনোল ইন্ডিয়ানরা হত্যা করে। একজন গুরুতরভাবে আহত বেঁচে যাওয়া ব্যক্তি টাম্পা উপসাগরের শীর্ষে 60 মাইল কঠিন ট্রেক করতে সক্ষম হন, যেখানে তিনি ফ্লোরিডার ফোর্ট ব্রুকের গ্যারিসন কমান্ডার ক্যাপ্টেন ফ্রান্সিস এস বেল্টনকে বিপর্যয়ের কথা জানান। তার পদের নিরাপত্তার ভয়ে, বেল্টন অবিলম্বে স্লুপ মোটো-র মাধ্যমে শক্তিবৃদ্ধির জন্য একটি অনুরোধ পাঠান। বেলটনের বার্তা জানুয়ারির গোড়ার দিকে কী ওয়েস্টে পৌঁছেছিল। এদিকে ফেডারেল রাজধানীতে, ট্রেজারি সচিব লেভি উডবারি-যিনি ডেডের বিপর্যয়ের কথাও শুনেছিলেন-ওয়াশিংটনের কমান্ডিং রেভিনিউ ক্যাপ্টেন ইজেকিয়েল জোন্সকে "অন্যথায় নির্দেশিত না হওয়া পর্যন্ত" তার জাহাজটি নৌবাহিনীর নিয়ন্ত্রণে রাখার নির্দেশ দিয়েছেন। 1836 সালের 6ই জানুয়ারি জারি করা এই আদেশটি জোনস পাননি, যতক্ষণ না তিনি ইতিমধ্যেই সেনাবাহিনী ও নৌবাহিনীর সহযোগিতায় অভিযান শুরু করেছিলেন। গণহত্যার খবর 11 জানুয়ারি বা তার কাছাকাছি সময়ে জোন্সের কাছে পৌঁছয়। ওয়াশিংটন শীঘ্রই এগোতে শুরু করে এবং টাম্পা বে হয়ে শার্লট হারবারের দিকে অগ্রসর হয় এবং 25 জানুয়ারি ফোর্ট ব্রুক-এ পৌঁছায়। সেই বিকেলে 1700 এ, রাজস্ব কাটার সেনাবাহিনীর গ্যারিসন সৈন্যদের সাথে সহযোগিতা করার জন্য লেফটেন্যান্ট এল. বি. চাইল্ডস এবং একজন লেফটেন্যান্ট ক্লার্কের নেতৃত্বে 10 জন নাবিক সহ 12-পাউন্ডার বন্দুকের একটি জোড়া অবতরণ করে-পর্যাপ্ত পাউডার এবং 35 রাউন্ডের জন্য শট সহ। বেল্টন, সেমিনোলদের দ্বারা আসন্ন আক্রমণের প্রত্যাশা করে, অপ্রতিরোধ্যদের-বেশিরভাগ মহিলা ও শিশুদের-বন্দরে বণিক জাহাজে আশ্রয় নেওয়ার নির্দেশ দেওয়ার সতর্কতা অবলম্বন করেছিলেন। এদিকে, ওয়াশিংটন তার নোঙ্গরগুলিতে ঝর্ণা দিয়ে শুয়ে ছিল এবং তার ডেক যুদ্ধের জন্য পরিষ্কার করা হয়েছিল। সেই মুহুর্তে, যুদ্ধের স্লুপ, মাস্টার কমান্ড্যান্ট টমাস টি ওয়েব, ইউএসএন, কমান্ড, ফার্স্ট লেফটেন্যান্ট নাথানিয়েল এস ওয়ালড্রন, ইউএসএমসি-র অধীনে 57 জন মেরিনকে বহনকারী একটি ছোট বণিককে নিয়ে ফ্লোরিডার পেনসাকোলা থেকে যাত্রা করেছিলেন। ভাণ্ডালিয়া এবং তার বাণিজ্যিক সঙ্গী 28শে জানুয়ারি ফোর্ট ব্রুক পৌঁছন। ভান্ডালিয়া এবং ওয়ালড্রনের মেরিনদের আগমনের সাথে সাথে ওয়াশিংটন 1 ফেব্রুয়ারি সৈকত থেকে তার অবতরণ বাহিনীকে প্রত্যাহার করে নেয়। তিন দিন পরে, রাজস্ব কাটারটি টাম্পা উপসাগরের দক্ষিণে শার্লট হারবারকে পুনরায় সংযোগ করার আদেশ পেয়েছিল; 5 ফেব্রুয়ারি শুরু হয়েছিল এবং 8 ফেব্রুয়ারি তার নির্ধারিত গন্তব্যে পৌঁছেছিল। লেফটেন্যান্ট চাইল্ডসের নেতৃত্বে, দুটি নৌকায় 13 জনের একটি দল 0800 এ সানিবেল দ্বীপে সেমিনোল নির্ভরশীলদের সন্ধানে অবতরণ করে। তবে কোনওটি না পেয়ে তারা সরে যায় কিন্তু সেদিন 1500 এ বিপরীত তীরে তিনটি ক্যানো এবং 10 জন লোককে দেখতে পায়। 10ই ফেব্রুয়ারি আবার তীরে গিয়ে ওয়াশিংটনের অবতরণ বাহিনী নিশ্চিত করে যে 10 জন লোক এবং তিনটি ক্যানো আশেপাশে বসবাসকারী একজন স্থানীয় বন্ধুত্বপূর্ণ স্প্যানিয়ার্ডের চাকরিতে ছিল। লোকেরা জাহাজে ফিরে আসার পর, ওয়াশিংটন ফোর্ট ব্রুকের কাছে তার আগের নোঙ্গরখানায় ফিরে যায় এবং 13 ফেব্রুয়ারি সেখানে পৌঁছায়। 1230 সালে, রাজস্ব কাটারের লোকেরা উপসাগরের দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ভারী বন্দুকের খবর শুনেছিল এবং ভারতীয়দের পূর্ণ দুটি ক্যানো দেখেছিল "যারা দৃশ্যস্থল থেকে পিছু হটছে বলে মনে হয়েছিল।" ওয়াশিংটন যাত্রা শুরু করে এবং ধাওয়া করে, রাউন্ড শটে বোঝাই একটি 12-পাউন্ডার গুলি চালায়। 1230 খ্রিষ্টাব্দে নোঙ্গর করে, ওয়াশিংটন তার সমস্ত নৌকা, নাবিকদল সহ, ভারতীয়দের ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য প্রেরণ করে, যারা শেষ পর্যন্ত উচ্চতর শক্তির হুমকির মুখে পড়ে। যদিও তারা বন্ধুত্বপূর্ণ বলে প্রমাণিত হয়েছিল এবং তাদের পথে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। ক্যাপ্টেন জোনস তার জাহাজ মেরামতের জন্য 19 ফেব্রুয়ারি ওয়াশিংটনকে কী ওয়েস্টে ফিরিয়ে আনেন। দীর্ঘ দূরত্বের যোগাযোগের অনিশ্চয়তা এমন ছিল যে জোনস কেবল তখনই 6 জানুয়ারির সচিব উডবারির নির্দেশ পেয়েছিলেন। পরের দিন, জোনস সচিবকে জানান, "আমি 11ই জানুয়ারি থেকে সহযোগিতা করছি, আমার অর্ধেক ব্যাটারি এবং ক্রু ফোর্ট ব্রুকের তীরে (এস. আই. সি) কিছু সময়ের জন্য রেখেছি এবং মামলার জরুরি অবস্থার মতো পরিষেবা প্রদান করেছি। যত তাড়াতাড়ি আমি কিছু প্রয়োজনীয় মেরামত করতে পারি তত তাড়াতাড়ি আমি আবার টাম্পার উদ্দেশ্যে যাত্রা করব। 16 মার্চ, মাস্টার কমান্ড্যান্ট ওয়েব, স্থানীয় সিনিয়র অফিসার, ভাসমান, ওয়াশিংটনকে মানাটি নদীর পাড়ায় একটি ভারতীয় শিবির পুনরায় সংযোগ করার নির্দেশ দেন। একই দিনের 16ই মার্চ বিকেলে জোনস ভান্ডালিয়ার ইউ. এস. এন লেফটেন্যান্ট উইলিয়াম স্মিথের নেতৃত্বে 25 জনের একটি বাহিনীকে অবতরণ করান। রাতের মধ্যে, লোকেরা একটি শিবিরের স্থান খুঁজে পেয়েছিল কিন্তু ভারতীয় বা গবাদি পশু খুঁজে পায়নি। সেই সন্ধ্যায় জাহাজে ফিরে, ওয়াশিংটন আবার 17 মার্চ সকালে সমুদ্র সৈকতে অবতরণ বাহিনী স্থাপন করে। দক্ষ ভারতীয় পথপ্রদর্শকদের নিয়ে দলটি জাহাজে ফিরে আসার আগে 10 মাইল অভ্যন্তরে একটি নতুন ভারতীয় এবং গবাদি পশুর পথ অনুসরণ করে, আবার খালি হাতে। প্রায় একই সময়ে, সেমিনোল বাহিনী পিজ নদীতে নৌকায় করে পশ্চাদপসরণ করছে বলে জানা গেছে। ওয়েব ওয়াশিংটনকে শার্লট হারবারকে নদী অবরোধ করার নির্দেশ দিয়েছিলেন "যাতে দক্ষিণের গ্লেডগুলির সাথে সমস্ত পশ্চাদপসরণ বা যোগাযোগ বন্ধ করে দেওয়া যায়।" সেই অঞ্চলে নৌযান চালিয়ে ওয়াশিংটন সেন্ট জোসেফ উপসাগর, কোস্টা দ্বীপপুঞ্জ, মুলেট কী এবং টাম্পা উপসাগরের আশেপাশের অন্যান্য স্থানগুলি পরীক্ষা করে দেখেছিল। তিনি পার্শ্ববর্তী চাবি এবং প্রবেশপথ সহ শার্লট হারবার এবং শার্লট উপসাগরও পরীক্ষা করেছিলেন। 28 ও 29 মার্চ লেফটেন্যান্ট স্মিথের দায়িত্বে থাকা একটি নৌকা অভিযানে টাম্পা উপসাগরের মুখ থেকে প্রায় 30 মাইল দূরে একটি ভারতীয় শিবির দেখা যায়। "শত্রুদের" অবস্থান জানার আশায় স্মিথ এবং তাঁর দুই বন্ধুত্বপূর্ণ ভারতীয় গাইড অবতরণ করেন এবং একটি আলোচনার আমন্ত্রণ জানান। স্মিথ এবং তাঁর গাইডরা নিরাপদে জাহাজে ফিরে আসেন এবং এলাকার কোনও স্থানীয় সেমিনোল দুর্গ সম্পর্কে কোনও তথ্য পাননি। ওয়াশিংটন, তার বোন রাজস্ব কাটার ডালাস এবং স্লুপ-অফ-ওয়ার ভ্যান্ডালিয়া 1836 সালের বসন্ত পর্যন্ত টহলের দায়িত্ব পালন করে সেমিনোলদের বিরুদ্ধে সেনা ইউনিটগুলির সহযোগিতায় মূল্যবান পরিষেবা প্রদান করতে থাকে। পরবর্তীকালে ওয়াশিংটন ফ্লোরিডার সারাসোটার উদ্দেশ্যে যাত্রা করে এবং 11ই মে উপসাগরের মুখে নোঙর করে সেখানে পৌঁছায়। তিনি লেফটেন্যান্ট চাইল্ডসের দায়িত্বে থাকা একজন কাটারকে পাঠিয়েছিলেন এবং দুইজন স্প্যানিশ এবং প্রায় 20 জন মহিলা ও শিশুকে বের করে এনেছিলেন, যারা সবাই সেই এলাকার শত্রুভাবাপন্ন সেমিনোল থেকে পালিয়ে এসেছিল। ওয়াশিংটন এবং ডালাস পরবর্তীকালে জুনের বেশিরভাগ সময় মেক্সিকো উপসাগরের ফ্লোরিডা উপকূলে যাত্রা করে। পেনসাকোলা থেকে সেন্ট মার্কসে সেনাবাহিনীর স্বেচ্ছাসেবকদের একটি দল নিয়ে যাওয়ার আগে ওয়াশিংটন পরে জুলাইয়ের গোড়ার দিকে কনকর্ডের মাস্টার কমান্ড্যান্ট এম. পি. মিক্স-যে জাহাজটি ভান্ডালিয়াকে মুক্তি দিয়েছিল-- এর কাছে গভর্নর কল থেকে প্রেরণগুলি বহন করে নিয়ে যায়। তিনি ফ্লোরিডা সমুদ্র তীরের সেই প্রসারিত নদী, ইনলেট এবং বারগুলিও জরিপ করেছিলেন। আগস্ট এবং সেপ্টেম্বরের বেশিরভাগ সময় পেনসাকোলা উপসাগর এবং টাম্পা উপসাগরে কাজ করার পরে, ওয়াশিংটন পেনসাকোলা থেকে কী ওয়েস্ট পর্যন্ত ভান্ডালিয়ার সাথে 1836 সালের 2রা অক্টোবর কেপ ফ্লোরিডা এবং নিউ রিভারের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। তাদের উদ্দেশ্য ছিল বিস্মিত করা এবং যদি সম্ভব হয়, প্রায় 200 জন সেমিনোল-পুরুষ, মহিলা এবং শিশুদের বন্দী করা। ওয়াশিংটনে যাত্রা শুরু করে-বর্তমানে রাজস্ব ক্যাপ্টেন রবার্ট ডে, ইউ. এস. আর. এম-এর নেতৃত্বে-লেফটেন্যান্ট স্মিথ এবং চারজন মিডশিপম্যানের নেতৃত্বে 50 জন নাবিক, পাশাপাশি লেফটেন্যান্ট ওয়ালড্রন এবং সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট ম্যাকনিলের নেতৃত্বে 95 জন মেরিন ছিলেন। এই অভিযানকারী বাহিনীকে বহন করার জন্য, ছয়টি নৌকা এবং দুটি স্কুনার বাহিনীকে বহন করার জন্য ওয়াশিংটন এবং ভান্ডালিয়ার সাথে নিযুক্ত করা হয়েছিল। অভিযান শুরু হওয়ার পর 4 নভেম্বর টাম্পা উপসাগরে পাঠানো হয়, ওয়াশিংটন 15 নভেম্বর টাম্পা উপসাগর থেকে কেপ সাবলে পর্যন্ত পণ্য সরবরাহ করে। রাজস্ব কাটারটি পরবর্তীকালে 8ই ডিসেম্বর কী ওয়েস্টের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। অদম্য লেফটেন্যান্ট লেভিন এম পাওয়েল, ইউ. এস. এন-এর নেতৃত্বে ওয়াশিংটনের পুরুষদের একটি দল-যে ব্যক্তি শক্তিশালী নদী যুদ্ধের ধারণার কথা ভেবেছিলেন-কেপ সাবল থেকে শার্লট হারবার পর্যন্ত নিউ রিভারের আশেপাশের উপকূল জরিপ করেছিলেন এবং যখন তিনি ট্র্যাকলেস এভারগ্লেডে 15 মাইল প্রবেশ করেছিলেন, তখন তাদের ভ্রমণের সময় কোনও ভারতীয়কে খুঁজে পাননি। কমোডোর আলেকজান্ডার ডালাস, সেমিনোল যুদ্ধে কর্মরত নৌবাহিনীর সামগ্রিক কমান্ড, পাওয়েল এবং তার লোকদের অত্যন্ত প্রশংসা করেছিলেন, খোলা নৌকায় তাদের "বঞ্চনা এবং এক্সপোজারের পরিস্থিতিতে অধ্যবসায় এবং পরিশ্রম" উল্লেখ করে। অবশেষে, 1837 সালের বসন্তের মধ্যে, অভিযানের গতি ওয়াশিংটনের উপর চাপিয়ে দিতে শুরু করে এবং কমোডোর ডালাস তাকে মুক্তি দেন। ব্যাপক মেরামতের প্রয়োজনে, তিনি বাল্টিমোরে যাত্রা করেন, 1837 সালের 22শে মে পৌঁছান এবং 1837 সালের জুন মাসে সরকার ওয়াশিংটন বিক্রি করে দেয়। তথ্যসূত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর কাটার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর স্কুনার মরিস-ট্যানি-শ্রেণীর কাটার নিউ ইয়র্ক সিটিতে নির্মিত দুই মাস্তুল জাহাজ 1832 জাহাজ