M1919 Browning machine gun
এম1919 ব্রাউনিং একটি. 30 ক্যালিবার মাঝারি মেশিনগান যা 20শ শতাব্দীতে, বিশেষ করে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ, কোরিয়ান যুদ্ধ এবং ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এম1919 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অন্যান্য অনেক দেশের দ্বারা একটি হালকা পদাতিক, সমাক্ষ, মাউন্ট করা, বিমান এবং বিমান-বিরোধী মেশিনগান হিসাবে পরিষেবাকে দেখেছিল। এম1919 প্রথম বিশ্বযুদ্ধের স্ট্যান্ডার্ড মার্কিন মেশিনগান, জন এম ব্রাউনিং-ডিজাইন করা জল-শীতল এম1917-এর একটি বায়ু-শীতল উন্নয়ন ছিল। 1950-এর দশকে সাধারণ উদ্দেশ্যের মেশিনগানের উত্থান এম1919-কে অনেক ক্ষেত্রে গৌণ ভূমিকায় ঠেলে দেয়, বিশেষ করে মার্কিন সেনাবাহিনীতে এম60-এর আগমনের পর। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীও অনেককে 7.62 মিমি ন্যাটোতে রূপান্তরিত করে এবং তাদের এমকে 21 মোড 0 মনোনীত করে; ভিয়েতনামে 1960 এবং 1970-এর দশকে এগুলি সাধারণত নদীর জাহাজগুলিতে ব্যবহৃত হত। অনেক ন্যাটো দেশও তাদের উদাহরণগুলিকে 7.62 মিমি ক্যালিবারে রূপান্তরিত করেছে এবং এগুলি 1990-এর দশক পর্যন্ত এবং কিছু দেশে বর্তমান দিন পর্যন্ত ভালভাবে কাজ করে চলেছে। অপারেশন লোডিং এম1919 মূলত. 30 ক্যালোরি এম1906 (. 30-06) বল কার্তুজ এবং পরে. 30 ক্যালিবার এম2 বল কার্তুজ নিক্ষেপ করে, যা একটি বোনা কাপড়ের বেল্টের মধ্যে থাকে, যা বাম থেকে ডানে খাওয়ায়। পরে একটি ধাতব এম1 সংযোগ গ্রহণ করা হয়, যা একটি "বিচ্ছিন্ন" বেল্ট গঠন করে। বন্দুকের বাম দিক থেকে গোলাবারুদ বেল্টের উপর টান ট্যাব ঢোকানোর মাধ্যমে লোডিং সম্পন্ন করা হয়েছিল-ধাতব লিঙ্ক বা কাপড়ের বেল্টের উপর ধাতব ট্যাব-যতক্ষণ না ফিড ওয়েয়ের প্রবেশদ্বারে খাওয়ানো পাউলটি বেল্টের প্রথম রাউন্ডে নিযুক্ত হয় এবং এটি ধরে রাখে। এরপরে ককিং হ্যান্ডেলটি ডান হাত দিয়ে পিছনে টানা হয়, হাতের তালু উপরে করে (অস্ত্রটি অপ্রত্যাশিতভাবে গুলি চালালে আঙুলটিকে আঘাত থেকে রক্ষা করার জন্য, যা ব্যারেলটি খুব গরম হলে ঘটতে পারে), এবং তারপর ছেড়ে দেওয়া হয়। এটি প্রথম কার্তুজটি ধরার জন্য বোল্টের এক্সট্র্যাক্টর/ইজেক্টরের জন্য বোল্টের সামনে বেল্টের প্রথম রাউন্ডটি এগিয়ে নিয়ে যায়। এরপর ককিং হ্যান্ডেলটি টানা হয় এবং দ্বিতীয়বার ছেড়ে দেওয়া হয়। এর ফলে এক্সট্র্যাক্টর বেল্ট থেকে প্রথম কার্তুজটি সরিয়ে দেয় এবং এটি চেম্বার করে (গুলি চালানোর জন্য প্রস্তুত ব্যারেলে এটি লোড করে)। বল্টটি ব্যাটারির দিকে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এক্সট্র্যাক্টরটি ফিডওয়েতে বিশ্রাম নেওয়া এখন-উন্নত বেল্টের উপর পরবর্তী রাউন্ডে নিযুক্ত হয়, পরবর্তী ফায়ারিং চক্রে বেল্ট থেকে এটি টানার প্রস্তুতি নেয়। প্রতিবার বন্দুকটি একটি শট ছোঁড়ার সময়, এটি এই ক্রমটি সম্পাদন করেঃ বোল্টটি পিছনের দিকে এসে চেম্বার থেকে ব্যয় করা রাউন্ডটি বের করে এবং বেল্ট থেকে পরবর্তী রাউন্ডটি টেনে নিয়ে যায় যাতে নতুন রাউন্ডটি ব্যয় করা রাউন্ডটি বের করে দেয়। বল্টটি এগিয়ে আসার সাথে সাথে এটি নতুন রাউন্ডটি চেম্বার করে, বেল্টটি এগিয়ে নিয়ে যায় এবং লোডের প্রস্তুতিতে পরবর্তী রাউন্ডটি নিযুক্ত করে। বল্টটি বন্ধ হয়ে গেলে, ফায়ারিং পিনটি পড়ে যায় এবং রাউন্ডটি নিক্ষেপ করা হয়। ট্রিগারটি ছেড়ে দেওয়া বা গোলাবারুদ বেল্ট শেষ না হওয়া পর্যন্ত প্রতি সেকেন্ডে প্রায় দশটি চক্র এই ক্রমটি পুনরাবৃত্তি করা হয়েছিল। বন্দুকটির মূল নকশা ছিল জল-শীতল মেশিনগান হিসাবে (এম 1917 ব্রাউনিং মেশিনগান দেখুন)। যখন বন্দুকটি হালকা করার এবং এটিকে বায়ু-শীতল করার চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তখন একটি বন্ধ বোল্ট অস্ত্র হিসাবে এর নকশা একটি সম্ভাব্য বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করেছিল। দীর্ঘস্থায়ী গুলিবর্ষণের কারণে যদি বন্দুকটি খুব গরম হয়, তবে গুলি চালানোর জন্য প্রস্তুত কার্তুজটি একটি লাল-গরম ব্যারেলে বিশ্রাম নিতে পারে, যার ফলে কার্তুজের প্রপেল্যান্টটি এতটাই গরম হয়ে যায় যে এটি নিজেই কার্তুজটিকে জ্বালিয়ে দেবে এবং গুলি চালাবে (একটি কুক-অফ)। প্রতিটি গুলি ব্যারেলকে আরও গরম করার সাথে সাথে, গোলাবারুদ শেষ না হওয়া পর্যন্ত বন্দুকটি অনিয়ন্ত্রিতভাবে গুলি চালাতে থাকে, কারণ ট্রিগারকে হতাশ করা বন্দুকের গুলি চালানোর কারণ ছিল না (যদিও খুব কমই পূর্ণ হারের স্বয়ংক্রিয় গুলি হিসাবে; তাপ কার্তুজের মধ্যে ভিজতে সময় নেয়, তাই সাধারণত এটি অপ্রত্যাশিত এলোমেলো স্রাবের একটি সিরিজ হিসাবে প্রকাশ পায়, ব্যারেলের তাপমাত্রার সাথে ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি পায়)। বন্দুকধারীদের শেখানো হত হাতের তালু উঁচু করে বন্দুকটি চেপে রাখা, যাতে রান্নার ক্ষেত্রে তাদের আঙুল চার্জিং হ্যান্ডেল দ্বারা বিচ্ছিন্ন না হয় এবং যদি বন্দুকটি কখনও রান্নার অনিয়ন্ত্রিত চক্র শুরু করে তবে তা খাওয়ানো থেকে বিরত রাখার জন্য গোলাবারুদের বেল্টটি দখল করে টানতে হয়। বন্দুকধারীদের তিন থেকে পাঁচ রাউন্ডের নিয়ন্ত্রিত বিস্ফোরণে গুলি চালিয়ে ব্যারেলের তাপ পরিচালনা করার জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল, যাতে উত্তাপ বিলম্বিত হয়। অন্যান্য বেশিরভাগ বায়ু-শীতল মেশিনগানের নকশাগুলি একইভাবে নিক্ষেপ করা হয়েছিল, এমনকি দ্রুত-পরিবর্তন ব্যারেলগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং যা একটি খোলা বোল্ট থেকে নিক্ষেপ করা হয়, দুটি বৈশিষ্ট্য যা বায়ু-শীতল মেশিনগানগুলিকে কিছুটা বেশি টেকসই আগুনে সক্ষম করে তোলে, উভয় বৈশিষ্ট্যই এম1919 নকশায় ছিল না। গুলি চালানো যখন বন্দুকটি গুলি চালানোর জন্য প্রস্তুত ছিল, তখন একটি রাউন্ড চেম্বারে থাকত এবং বোল্ট এবং ব্যারেল গ্রুপটি বোল্টের পিছনে লকিং ব্লক সহ একসাথে লক করা থাকত। যখন ট্রিগারের পিছন দিকটি অপারেটর দ্বারা উপরের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়, তখন ট্রিগারের সামনের অংশটি নীচের দিকে ঝুঁকে যায়, যা স্প্রিং-লোডেড ফায়ারিং পিনের সাথে অনুসন্ধানকে টেনে নিয়ে যায়, এটি এগিয়ে যেতে এবং কার্তুজের প্রাইমারকে আঘাত করতে দেয়। গুলি চালানোর পরে বোল্ট, ব্যারেল এবং ব্যারেল এক্সটেনশনের সমাবেশটি বন্দুকের পিছনের দিকে ফিরে আসার সাথে সাথে বন্দুকের রিসিভারের নীচে একটি ক্যাম দ্বারা লকিং ব্লকটি টানা হয়েছিল। রিকয়েলিং ব্যারেল এক্সটেনশনটি "অ্যাক্সিলারেটর" অ্যাসেম্বলিতে আঘাত করে, বল্টের নীচে এবং ব্যারেল এক্সটেনশনের পিছনে রিসিভার থেকে একটি অর্ধ-চাঁদ আকৃতির স্প্রিং-লোডেড ধাতব পিভটিং। অ্যাক্সিলারেটরের দুটি বাঁকানো আঙ্গুলের টিপস বোল্টের নিচের অংশকে সংযুক্ত করে এবং এটি দ্রুত পিছনের দিকে সরে যায়। এক্সট্র্যাক্টর-ইজেক্টর এমন একটি প্রক্রিয়া ছিল যা বল্টের সামনের দিকে ঘুরত, একটি নখ যা বেল্টের পরবর্তী রাউন্ডের গোড়ায় আঁকড়ে ধরে। রিসিভারের বাম দিকের একটি ক্যামিং ট্র্যাক বল্টটি পিছনে সরে যাওয়ার সাথে সাথে এটিকে নিচে নামিয়ে দেয়, পরের রাউন্ডটি ফায়ার কেসের উপরে নামিয়ে, বল্টের মুখের নিষ্কাশন খাঁজ থেকে সোজা নিচে ইজেকশন পোর্টের মাধ্যমে ঠেলে দেয়। ফিড ট্রে কভারের একটি স্প্রিং এক্সট্র্যাক্টর-ইজেক্টরকে পরের রাউন্ডে ঠেলে দেয়, তাই যদি ফিড ট্রে কভারটি খোলা হয়, বেল্টটি সরানোর প্রয়োজন হলে এক্সট্র্যাক্টর-ইজেক্টরটি উপরের দিকে টানা হবে। বেল্ট ফিড লিভারটি সামনের প্রান্তে বেল্ট ফিডিং পলের সাথে সংযুক্ত ছিল, পিছনের প্রান্তে একটি ক্যাম পিন ছিল যা বোল্টের শীর্ষে একটি ট্র্যাকের মধ্য দিয়ে চলেছিল এবং ফিড ট্রে কভারের একটি পিন দুটি প্রান্তের মধ্যে পিভট হিসাবে কাজ করেছিল। বল্টের পিছনের দিকের নড়াচড়ার ফলে ফিড লিভারের পিছনের প্রান্তটি ডানদিকে টানতে থাকে, যার ফলে অন্য প্রান্তের ফিডিং পালটি বেল্টের উপর বাম দিকে সরে যায়। বল্টটি আবার সামনে আসার সাথে সাথে পল বেল্টটিকে আরও ডানদিকে টানত, এছাড়াও আগের রাউন্ডের আলগা এম 1 লিঙ্কটি বেল্ট থেকে বের করে রিসিভারের ডান দিক দিয়ে উড়ে যাওয়ার জন্য পাঠাত। একটি রিকয়েল বাফার টিউব রিসিভারের পিছন থেকে প্রসারিত হয় যাতে বোল্টের চক্রটি পূর্ববর্তী নকশার তুলনায় মসৃণ হয়, বোল্টের কিছু রিকয়েল শোষণ করে এবং পিস্তল গ্রিপ স্থাপনের জন্য একটি জায়গা তৈরি করে। M1919A6 ব্যতীত, অন্যান্য সমস্ত রূপগুলি কার্যকরভাবে ব্যবহার করার জন্য একটি ট্রাইপড বা অন্য ধরনের মাউন্টে মাউন্ট করতে হত। পদাতিক বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত ট্রাইপড অতিক্রম এবং উত্তোলনের অনুমতি দেয়। বন্দুকটিকে তার উল্লম্ব অক্ষ বরাবর লক্ষ্য করার জন্য, সমন্বয় স্ক্রুটি পরিচালনা করার প্রয়োজন ছিল। এটি লক্ষ্য বিন্দুটিকে উপরের দিকে বা নীচের দিকে সরানোর অনুমতি দেয়, উভয় পাশে মুক্ত ট্র্যাভার্স সহ, বন্দুকধারীকে একটি উচ্চতা নির্ধারণ করতে এবং কেবল বন্দুকটি পাশ থেকে অন্যদিকে সরিয়ে তার উপর দিয়ে একটি বিস্তৃত গুলি চালানোর অনুমতি দেয়। আগুন সঠিক পরিসরে পড়ছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যারেল আরোহণ নিয়ন্ত্রণ বা শট পতনের বিষয়ে সতর্ক নজর রাখার কোনও প্রয়োজন ছিল না। বন্দুকটি লোহার দৃশ্য, রিসিভারের সামনের প্রান্তে একটি ছোট ভাঁজ পোস্ট এবং 200 মিটার বৃদ্ধিতে 200 থেকে 1,800 মিটার পর্যন্ত পরিসীমা সহ একটি স্লাইডিং পাতায় একটি পিছনের অ্যাপারচার দৃশ্য ব্যবহার করে লক্ষ্য করা হয়েছিল। ভাঁজ হয়ে গেলে, ছিদ্রটি একটি খাঁজ তৈরি করে যা পাতাটি উল্টে না দিয়ে অবিলম্বে বন্দুকটি চালাতে ব্যবহার করা যেতে পারে। পিছনের দৃষ্টিতে ডানদিকে একটি ডায়াল সহ উইন্ডেজ সমন্বয়ও ছিল। অপারেশনাল ব্যবহার পদাতিক একটি কোম্পানির সহায়ক অস্ত্র হিসাবে, এম1919-এর জন্য পাঁচ সদস্যের ক্রু প্রয়োজন ছিলঃ স্কোয়াড লিডার; বন্দুকধারী (যিনি বন্দুকটি নিক্ষেপ করেছিলেন এবং এগিয়ে যাওয়ার সময় ট্রাইপড এবং গোলাবারুদের বাক্স বহন করেছিলেন); সহকারী বন্দুকধারী (যিনি বন্দুকটি খাওয়াতে সাহায্য করেছিলেন এবং এটি বহন করেছিলেন, এবং খুচরা যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জামের একটি বাক্স); দুটি গোলাবারুদ বাহক। এম1919-এর মূল ধারণাটি ছিল এটিকে পরিবহনের জন্য আরও সহজে প্যাক করার অনুমতি দেওয়া, এবং যখন প্রথম এম1919এ1 হিসাবে চালু করা হয়েছিল তখন একটি হালকা ব্যারেল এবং বাইপড বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, এটি দ্রুত স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে বন্দুকটি খুব ভারী ছিল যা সহজেই সরানো যায় না, একই সময়ে, স্থায়ী আগুনের জন্য খুব হালকা ছিল। এর ফলে এম1919এ2 তৈরি হয়, যার মধ্যে একটি ভারী ব্যারেল এবং ট্রাইপড অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য আগুন ধরে রাখতে পারত। এম1919এ4-এর ওজন প্রায় ছিল, এবং সাধারণত পদাতিক ব্যবহারের জন্য একটি "লাইটওয়েট" (14 পাউন্ড), লো-স্লাং ট্রাইপডের উপর বসানো হত (আগের এম1917 ট্রাইপডের তুলনায় হালকা এবং কম)। স্থির যানবাহন মাউন্টগুলিও নিযুক্ত করা হয়েছিল। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জিপ, অর্ধ-ট্র্যাক, সাঁজোয়া গাড়ি, ট্যাঙ্ক, উভচর যানবাহন এবং অবতরণ নৈপুণ্যের উপর ব্যাপক ব্যবহার দেখেছিল। এম1919এ4 দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন সেনাবাহিনীর অগ্নিশক্তিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। প্রতিটি পদাতিক কোম্পানির সাধারণত অন্যান্য জৈব ইউনিট ছাড়াও একটি অস্ত্র প্লাটুন ছিল। অস্ত্র প্লাটুনটিতে এম1919এ4 অস্ত্রের উপস্থিতি কোম্পানি কমান্ডারদের কোম্পানি পর্যায়ে অতিরিক্ত স্বয়ংক্রিয় ফায়ার সাপোর্ট দেয়, তা আক্রমণের ক্ষেত্রে হোক বা প্রতিরক্ষার ক্ষেত্রেই হোক। এম1919এ5 ছিল এম1919এ4-এর একটি অভিযোজন, যা ট্যাঙ্ক এবং সাঁজোয়া গাড়িতে বসানোর অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি সামনের মাউন্টিং পয়েন্ট ছিল। এটি, এম37 (আরেকটি এম1919 বৈকল্পিক) এবং ব্রাউনিং এম2 মেশিনগানের সাথে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মিত্রদের জন্য সবচেয়ে সাধারণ গৌণ অস্ত্র ছিল। সমাক্ষ M37 বৈকল্পিকের অস্ত্রের বাম বা ডান দিক থেকে খাওয়ানোর ক্ষমতা ছিল এবং M1919A4E1 এবং A5-এর মতো একটি বর্ধিত চার্জিং হ্যান্ডেল বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল। বিশেষ দর্শনীয় সরঞ্জাম লাগানো একটি পরীক্ষামূলক বৈকল্পিককে এম37এফ নামকরণ করা হয়েছিল। এম1919এ4-এর আরেকটি সংস্করণ, এম1919এ6, ছিল একটি বাইপড, বাটস্টক, বহনকারী হ্যান্ডেল এবং 7 পাউন্ডের পরিবর্তে হালকা ব্যারেল (4 পাউন্ড (1.8 কেজি)) সংযুক্ত করে অস্ত্রটিকে একটি সত্যিকারের হালকা মেশিনগানে পরিণত করার একটি প্রচেষ্টা। M1919A6, একটি কাঠের বাটস্টক, হ্যান্ডেল, পিস্তল গ্রিপ এবং বাইপড সহ সরাসরি অস্ত্রের শরীরে মাউন্ট করা ছিল, প্রকৃতপক্ষে ট্রাইপড ছাড়া M1919A4-এর চেয়ে এক পাউন্ড ভারী ছিল, 32 পাউন্ড (15 কেজি), যদিও এর বাইপড দ্রুত মোতায়েনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং মেশিনগান দলকে একজন লোক (ট্রাইপড বাহক) দিয়ে বিতরণ করতে সক্ষম করেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিনগুলিতে এ6 সংস্করণের পরিষেবা বৃদ্ধি পায় এবং কোরিয়ান যুদ্ধে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যদিও পরিবর্তনগুলি স্কোয়াড লাইট মেশিনগান হিসাবে অস্ত্রটিকে আরও কার্যকর করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল, এটি একটি স্টপগ্যাপ সমাধান ছিল। যদিও এটি নির্ভরযোগ্য ছিল, তবুও এটি তার উদ্দেশ্যমূলক ভূমিকার জন্য কিছুটা অবাস্তব প্রমাণিত হয়েছিল। 1950-এর দশকের শেষের দিকে, একটি সোলেনয়েড ট্রিগারের মাধ্যমে দূরবর্তী ফায়ারিংয়ের জন্য ডিজাইন করা একটি এম1919 এক্সএম1/ই1 অস্ত্রশস্ত্র উপব্যবস্থায় ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল যাকে এম37সি নামকরণ করা হয়েছিল। মার্কিন নৌবাহিনী পরে বেশ কয়েকটি এম1919এ4-কে ন্যাটো চেম্বারিং-এ রূপান্তরিত করে এবং তাদের এমকে 21 মোড 0 হিসাবে মনোনীত করে; এই অস্ত্রগুলির মধ্যে কয়েকটি ভিয়েতনাম যুদ্ধে নদীর যুদ্ধের টহলের জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। 1960-এর দশক থেকে 1990-এর দশক পর্যন্ত, ইসরায়েল প্রতিরক্ষা বাহিনী (আইডিএফ) তাদের অনেক সাঁজোয়া যান এবং এম3 কর্মী বাহকগুলিতে 7.62 মিমি ন্যাটোতে রূপান্তরিত স্থল ট্রাইপড এবং যানবাহন-মাউন্ট করা এম1919এ4 বন্দুক ব্যবহার করে। মূল মার্কিন এম1 সংযোগ নকশায় সমস্যা দেখা দেওয়ার কারণে ইসরায়েল এই বন্দুকগুলির জন্য একটি পরিবর্তিত সংযোগ তৈরি করেছে। উন্নত ইসরায়েলি সংযোগটি. 30 ক্যালিবার, 7.62 মিমি ন্যাটো এবং 8 × 57 মিমি কার্তুজের সাথে কাজ করেছিল। বিমান বেলজিয়ামের ফ্যাব্রিক ন্যাশনাল ডি হার্স্টালের আগ্নেয়াস্ত্র প্রকৌশলীদের সহায়তায়, 1919 সালের মডেলটি সম্পূর্ণরূপে. 30 ক্যালিবার এম2/এ. এন (সেনাবাহিনী-নৌবাহিনী) বিমানের মেশিনগান (. 50 ক্যালিবার এম2/এ. এন বা 20 মিমি এ. এন/এম2, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অন্যান্য দুটি প্রাথমিক মার্কিন বিমান অস্ত্রের সাথে বিভ্রান্ত হবেন না)-এ পুনরায় ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছিল। এম2/এ. এন ব্রাউনিং-এ. 30 বিমানের একটি স্থির (আক্রমণাত্মক) এবং নমনীয় (প্রতিরক্ষামূলক) অস্ত্র হিসাবে ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছিল। এয়ারক্রাফট মেশিনগানের জন্য হালকা ওজন, অগ্নিশক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজন ছিল এবং তিনটি লক্ষ্যই অর্জন করা একটি কঠিন চ্যালেঞ্জ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল, একটি বদ্ধ বোল্ট ফায়ারিং চক্রের আদেশের সাথে বন্দুকটিকে নিরাপদভাবে এবং সঠিকভাবে নির্দিষ্ট-মাউন্ট, ফরোয়ার্ড-লক্ষ্যযুক্ত বন্দুকের জন্য সিঙ্ক্রোনাইজ করতে সক্ষম করার জন্য একটি স্পিনিং প্রপেলারের মাধ্যমে গুলি চালানো, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রায় শেষ অবধি অনেক একক-ইঞ্জিনযুক্ত যুদ্ধবিমানের নকশার প্রয়োজনীয়তা ছিল। এম2-এর রিসিভার দেয়াল এবং অপারেটিং উপাদানগুলি পাতলা এবং হালকা করা হয়েছিল এবং বিমানের গতি দ্বারা প্রদত্ত বায়ু শীতলকরণের সাথে, ডিজাইনাররা ব্যারেলের ওজন এবং প্রোফাইল হ্রাস করতে সক্ষম হয়েছিল। ফলস্বরূপ, এম2-এর ওজন 1919এ4-এর দুই-তৃতীয়াংশ ছিল এবং হালকা প্রক্রিয়াটি এটিকে 1,200 আরপিএম (কিছু রূপ 1,500 আরপিএম অর্জন করতে পারে)-এর কাছাকাছি আগুনের হার দিয়েছিল, যা দ্রুত-চলমান বিমানের জন্য একটি প্রয়োজনীয়তা ছিল। এম2-এর ফিড মেকানিজমকে গোলাবারুদের বাক্স থেকে তার নিজস্ব লোড করা বেল্টটি তুলতে হয়েছিল এবং 11 পাউন্ড (5 কেজি) ওজনের সমতুল্য বন্দুকের মধ্যে এটি খাওয়াতে হয়েছিল। অর্ডন্যান্স সার্কেলে,. 30 এম2/এ. এন ব্রাউনিং সমগ্র মার্কিন ছোট অস্ত্রের তালিকাতে সবচেয়ে কঠিন মেরামতের অস্ত্র হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছিল। এম2 একটি দ্বৈত-মাউন্ট সংস্করণেও উপস্থিত হয়েছিল যা 2,400 আরপিএম আগুনের সম্মিলিত হার সহ একক বন্দুকধারীর দ্বারা পরিচালনার জন্য একটি ইউনিটে বিরোধী ফিড চাটের সাথে দুটি এম2 বন্দুক যুক্ত করেছিল। বিভিন্ন. 30 এম2 মডেলগুলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে পরিষেবা দেখেছিল, তবে 1943 সালের শুরুতে পর্যায়ক্রমে বাদ দেওয়া হয়েছিল, কারণ হাতে প্রশিক্ষিত রাইফেল-ক্যালিবার প্রতিরক্ষামূলক মেশিনগানগুলি বিমান যুদ্ধের জন্য অপ্রচলিত হয়ে পড়েছিল (. 50 ইঞ্চি/12.7 মিমি এম2/এ. এন ব্রাউনিং এবং 20 মিমি এ. এন/এম2 স্বয়ংক্রিয় কামান আক্রমণাত্মক বিমান অস্ত্র হিসাবে. 30 ইঞ্চি প্রতিস্থাপন করেছিল)। . 30 ইন এম2 বিমান বন্দুক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এবং পরে অন্যান্য মার্কিন মিত্রদের মধ্যে ব্যাপকভাবে বিতরণ করা হয়েছিল এবং ব্রিটিশ এবং কমনওয়েলথ পরিষেবায় যানবাহন-মাউন্ট করা বিমান-বিরোধী বা কর্মী-বিরোধী মেশিনগান হিসাবে সীমিত ব্যবহার দেখা গিয়েছিল। অন্যান্য ক্যালিবার একই মৌলিক অস্ত্র, যদিও কর্ডাইট থেকে রান্না রোধ করার জন্য একটি খোলা বোল্ট থেকে গুলি চালানোর জন্য পরিবর্তিত হয়েছিল, ব্রিটিশ. 303 রাউন্ডের জন্যও চেম্বার করা হয়েছিল এবং সুপারমেরিন স্পিটফায়ার এবং হকার হারিকেনের মতো যোদ্ধাদের মধ্যে যুক্তরাজ্যের প্রাথমিক আক্রমণাত্মক (ফিক্সড ফরোয়ার্ড ফায়ারিং) বিমান বন্দুক হিসাবে এবং ব্রিস্টল ব্লেনহেইম, ফেয়েরি ব্যাটল, হ্যান্ডলি পেজ হ্যাম্পডেন এবং মার্টিন মেরিল্যান্ডের মতো বোমারু বিমানগুলিতে স্থির অস্ত্র হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, যতক্ষণ না বড় 20 মিমি ক্যালিবার হিস্পানো-সুইজা Mk.II কামানের ব্যাপক প্রবর্তন হয় এবং পুরো যুদ্ধ জুড়ে বোমারু বিমানগুলিতে প্রতিরক্ষামূলক বুরুজ অস্ত্র হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ব্রিটিশ নাইট ফাইটার মশা নাকের মধ্যে. 303 ব্রাউনিংয়ের কোয়ার্টেট ব্যবহার করত এবং বিউফাইটাররা ডানায় ছয়টি ব্যবহার করত, যা ভেন্ট্রাল ফিউজলেজ মাউন্টগুলিতে চারটি 20 মিমি হিস্পানো কামানের প্রধান অস্ত্রশস্ত্রের পরিপূরক ছিল। আরও বিশদ বিবরণের জন্য #Browning. 303 মার্ক II দেখুন। এটি প্রায়শই বিশ্বাস করা হয় যে বোল্ট ফায়ারিং খোলার জন্য ব্রিটিশ পরিবর্তনগুলি প্রপেলার আর্কের মাধ্যমে গুলি চালানোর জন্য বন্দুকগুলিকে সিঙ্ক্রোনাইজ করা অসম্ভব করে তুলেছিল, তবে এটি সম্পূর্ণ ভুলঃ প্রকৃতপক্ষে,. 303 ব্রাউনিং প্রকৃতপক্ষে গ্লোস্টার গ্ল্যাডিয়েটর এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অন্যান্য প্রাথমিক নকশাগুলিতে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছিল। বেলজিয়ামের বন্দুক প্রস্তুতকারক ফ্যাব্রিক ন্যাশনালে (এফএন) বিভিন্ন ইউরোপীয় ক্যালিবারের অনুরূপ সংস্করণ সরবরাহ করেছিল, বিশেষত জার্মান-মানক 7.92 × 57 মিমি মাউসার যা পূর্ব ইউরোপে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল; এবং সুইডিশ বন্দুক প্রস্তুতকারক কার্ল গুস্তাফ এসজিএফ 6.5 × 55 মিমি এবং 8 × 63 মিমি ক্যালিবারে। আর্জেন্টিনা স্ট্যান্ডার্ড আর্জেন্টিনীয় 7.65 × 53 মিমি কার্তুজের জন্য চেম্বারযুক্ত কোল্ট-নির্মিত বন্দুক ব্যবহার করেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সোভিয়েত বিমান বাহিনীকে সরবরাহ করা লেন্ড-লিজে ব্রিটিশ বিমান. 303 বৈকল্পিকটি (আট এবং বারো-বন্দুক উভয় সংস্করণে) সোভিয়েত বিমান বাহিনীকে সরবরাহ করা হকার হারিকেনগুলি সজ্জিত করেছিল। সোভিয়েত বিমানবাহিনীর সদস্যরা নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকে তাদের নিজস্ব, দ্রুত-গুলি চালানোর (প্রতি মিনিটে 1,800 রাউন্ড পর্যন্ত) শকাস মেশিনগানের সাথে তুলনা করেছেনঃ "কিন্তু তারা প্রায়শই ধুলোর কারণে ব্যর্থ হয়", পাইলট নিকোলাই জি. গোলোদনিকভ স্মরণ করেন। "আমরা সমস্ত মেশিনগানের ছিদ্রগুলিতে গ্লুয়িং পারকেল সমস্যাটি মোকাবেলা করেছি এবং আপনি যখন গুলি চালিয়েছিলেন, তখন গুলি ঠিক পার হয়ে গিয়েছিল। তখন মেশিনগানগুলি নির্ভরযোগ্য হয়ে ওঠে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তিনটি ভিন্ন কোম্পানি; বাফেলো আর্মস কর্পোরেশন, রক আইল্যান্ড আর্সেনাল এবং জেনারেল মোটরসের সাগিনা স্টিয়ারিং গিয়ার বিভাগ দ্বারা এম1919 উৎপাদন করা হয়েছিল। যুক্তরাজ্যে উৎপাদন ছিল প্রধানত বিএসএ দ্বারা। মূলত প্রতি ইউনিটের দাম ছিল 667 মার্কিন ডলার, ব্যাপক উৎপাদন মূল্য কমিয়ে $141.44 করে দেয়। ভ্যারিয়েন্ট এবং ডেরিভেটিভস এম1919 ভ্যারিয়েন্ট মূল এম1919 ট্যাঙ্কের সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। ওজন এবং জল জ্যাকেটের দুর্বলতার কারণে জল-শীতল এম1917 অনুপযুক্ত ছিল। ব্রাউনিং এম1917-কে বায়ু-শীতল করার জন্য পরিবর্তন করেছিলেন যার মধ্যে ছিল জলের জ্যাকেট ফেলে দেওয়া এবং একটি ভারী ব্যারেল ব্যবহার করা। মোট, মৌলিক এম1919 মেশিনগানের ছয়টি রূপ ছিল। M1919A1 একটি নতুন শক্তিশালী নীচের প্লেট এবং কিছু অন্যান্য পরিবর্তন প্রবর্তন করে। এটি পূর্ববর্তী মার্লিন এম1918 ভারী মেশিনগানের পরিবর্তে মার্ক সপ্তম ট্যাঙ্কগুলিতে ব্যবহার করার কথা ছিল। এম1919এ2 এম1919এ2 ছিল বিশেষত অশ্বারোহী অশ্বারোহী ইউনিটগুলির জন্য আরেকটি হালকা ওজনের উন্নয়ন, একটি ছোট 18 ইঞ্চি ব্যারেল এবং একটি বিশেষ ট্রাইপড ব্যবহার করে, যদিও এটি এম1917 বা এম2 ট্রাইপডগুলিতে লাগানো যেতে পারে। এই অস্ত্রটি বিদ্যমান এম1917 মেশিনগানের উপর অশ্বারোহী ইউনিটগুলিতে বৃহত্তর গতিশীলতার অনুমতি দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এম1919এ2 1922 সালে চালু করা হয়েছিল এবং অশ্বারোহী বাহিনী ঘোড়া থেকে চাকা এবং ট্র্যাক করা যানবাহনে রূপান্তরিত হওয়ার পরে প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মধ্যে স্বল্প সময়ের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। এম1919এ3 এম1919ই1, যা সাধারণত এম1919এ3 নামে পরিচিত, 1931 সালে পদাতিক বাহিনীর জন্য এম1919এ2-এর একটি উন্নত সংস্করণ হিসাবে চালু করা হয়েছিল। এম1919এ4 এই সিরিজের সবচেয়ে প্রচলিত সংস্করণ ছিল এম1919এ4। 1936 সালের শেষের দিকে নতুন বৈকল্পিকের উৎপাদন নকশা সম্পূর্ণ হয় এবং শীঘ্রই ধীরে ধীরে উৎপাদন শুরু হয়। এই বৈকল্পিকের বিকাশের পিছনে চালিকা শক্তি ছিল পূর্ববর্তী 18 ইঞ্চি ব্যারেল সংস্করণগুলিতে নির্ভরযোগ্যতার অভাব, যা নির্ভরযোগ্যভাবে ক্রিয়াটি চক্র করার জন্য পর্যাপ্ত পুনরুদ্ধার উত্পাদন করেনি। বন্দুকটিকে একটি ভারী "ষাঁড়ের ব্যারেল" দেওয়া হয়েছিল, অনেক পুরু এবং শীতল করার উদ্দেশ্যে এম 1917 পছন্দ করার জন্য লম্বা করা হয়েছিল, এবং ভারী ব্যারেলের সাথেও সাইক্লিং পারফরম্যান্স বাড়ানোর জন্য একটি পুনরুদ্ধার বুস্টার দেওয়া হয়েছিল। নকশায় অন্যান্য বিভিন্ন ছোট ছোট সমন্বয় করা হয়েছিল, যেমন ব্যারেল জ্যাকেট থেকে রিসিভারের দিকে সামনের দৃশ্যটি সরানো, যা যানবাহনে বন্দুকটি মাউন্ট করা সহজ করে তোলে। ব্যারেল জ্যাকেটের নকশা পরিবর্তন করে আগের মডেলগুলির লম্বা ছিদ্রের পরিবর্তে বৃত্তাকার ছিদ্র অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। রিকয়েল বাফার সমাবেশটি এ3 এবং এ4 উন্নয়নের মধ্যে নকশায় একটি নতুন সংযোজন ছিল, যা ব্যাকপ্লেটে আঘাত করা বোল্টের প্রভাব হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এম1919এ4 পদাতিক বাহিনী এবং যানবাহনে স্থির এবং নমনীয় উভয় মাউন্টেই ব্যবহৃত হত। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরেও ব্যাপকভাবে রপ্তানি করা হয়েছিল এবং বিশ্বজুড়ে অল্প সংখ্যক ব্যবহার করা হচ্ছে। দুটি বৈকল্পিক বিশেষভাবে যানবাহন ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, এম1919এ5, একটি বর্ধিত চার্জিং হ্যান্ডেল সহ, এবং এম1919এ4ই1, এম1919এ4-এর একটি উপ-বৈকল্পিক যা 1950-এর দশকে উন্নত একটি বর্ধিত চার্জিং হ্যান্ডেল সহ পুনরায় সজ্জিত। যুদ্ধের সময় মার্কিন সেনাবাহিনীর কাছে এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে এম1918 ব্রাউনিং স্বয়ংক্রিয় রাইফেল, বহনযোগ্য হলেও, তার স্থির ব্যারেল এবং 20-বৃত্তাকার ম্যাগাজিনের কারণে একটি টেকসই অগ্নি অস্ত্র হিসাবে যথেষ্ট ছিল না। এম1919এ4 উৎপাদন দ্রুত এবং সস্তা ছিল, কিন্তু একটি রাইফেলের বহনযোগ্যতা ছিল না। একটি সম্পূর্ণ নতুন প্রতিস্থাপন মেশিনগান তৈরি করতে সময় লাগবে বুঝতে পেরে, সামরিক বাহিনী সিদ্ধান্ত নেয় যে একটি স্টপ-গ্যাপ সমাধান সর্বোত্তম হবে এবং একটি বিদ্যমান নকশাকে অভিযোজিত করে। জার্মান এমজি 34 এবং এমজি 42 মেশিনগানের নকশার সমান্তরালে এম1919এ6 এই ধরনের সমাধানের একটি প্রচেষ্টা ছিল, যার প্রতিটি স্কোয়াড অস্ত্রের জন্য বহনযোগ্য ছিল এবং টেকসই আগুনে খুব কার্যকর ছিল। এম1919এ6 1943 সালের শরত্কালে প্রথম যুদ্ধ পরিষেবা দেখেছিল। এটিতে একটি ধাতব বাটস্টক সমাবেশ ছিল যা বন্দুকের পিছনের প্লেটে আটকে ছিল এবং একটি সামনের ব্যারেল বিয়ারিং ছিল যা একটি থুতনি বুস্টার এবং বি. এ. আর-এ ব্যবহৃত অনুরূপ একটি বাইপড উভয়ই অন্তর্ভুক্ত করেছিল। এম1919এ4-এর তুলনায় একটি হালকা ব্যারেল লাগানো হয়েছিল এবং ব্যারেল জ্যাকেটের সাথে একটি বহনকারী হ্যান্ডেল সংযুক্ত করা হয়েছিল যাতে এটি বহন করা সহজ হয়। পূর্ববর্তী এম1919 নকশাগুলি ব্যারেল পরিবর্তন করতে পারত, তবে এর জন্য মূলত পিছনের দিক থেকে ব্যারেলটি বের করার জন্য ফিল্ড স্ট্রিপিং বন্দুকের প্রয়োজন ছিল, পিস্তল গ্রিপ ব্যাক প্লেট, বোল্ট গ্রুপ এবং ট্রিগার গ্রুপ সবগুলি ব্যারেল প্রতিস্থাপনের আগে অপসারণ করতে হয়েছিল, এবং এটি কয়েক মিনিটের জন্য বন্দুকটিকে কর্মহীন করে দেয় এবং মাঠে অংশগুলি হারানো এবং ক্ষতিকারক হওয়ার ঝুঁকি নেয়। এম1919এ6 থুতনির যন্ত্রটি বন্দুকের কর্মীদের সামনে থেকে ব্যারেল প্রতিস্থাপন করার অনুমতি দেয়; একটি উন্নতি, তবে এখনও দিনের অন্যান্য মেশিনগানের তুলনায় একটি বিশ্রী পদ্ধতি। এম1919এ6 এমজি34 () এবং এমজি42 ()-এর তুলনায় একটি ভারী () এবং বিশ্রী অস্ত্র ছিল এবং শেষ পর্যন্ত 1960-এর দশকে মার্কিন পরিষেবায় এম60 মেশিনগান () দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। T66 1940-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে স্প্রিংফিল্ড আর্মরি একটি অন্তর্বর্তীকালীন সাধারণ-উদ্দেশ্য মেশিনগানের টেস্টবেড হিসাবে M1919A6 ব্যবহার করেছিল। এটি পরীক্ষামূলক টি65 সিরিজের কার্তুজের জন্য পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, 1951 সালে টি65ই3 কার্তুজের জন্য টি66 মেশিনগান দিয়ে শেষ হয়েছিল (ন্যাটো কার্তুজের অগ্রদূতদের মধ্যে একটি)। এটিতে ফ্ল্যাশ-হাইডার সংযুক্তি সহ একটি নতুন ব্যারেল ছিল, একটি ছোট অ্যাকশন এবং নতুন কার্তুজকে খাওয়ানোর জন্য এম1 বিচ্ছিন্ন বেল্ট লিঙ্কগুলি সংশোধন করা হয়েছিল। এটি ক্ষেত্রের ব্যবহারের জন্য এখনও খুব ভারী বলে মনে করা হয়েছিল এবং গৃহীত হয়নি। . 30 এএন/এম2 বিমানের একটি নির্দিষ্ট সংস্করণ. 30 ক্যালিবার মডেল 1919এ4 ব্রাউনিং দ্বারা. 30 এএন/এম2 হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। ওজন কম রাখার জন্য এটিতে একটি পাতলা ব্যারেল এবং রিসিভার দেয়াল ছিল। এম1919এ4-এর তুলনায়, এএন/এম2-এ আগুনের হার যথেষ্ট বেশি ছিল (প্রতি মিনিটে 1,200 থেকে 1,500 রাউন্ড)। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথম দিকে মার্কিন বিমানে ব্যবহৃত হয়েছিল, তবে যুদ্ধের অগ্রগতির সাথে সাথে হালকা. 30-ক্যালিবার অস্ত্রটি ক্রমবর্ধমানভাবে প্রশিক্ষণের কাজে অবনমিত হয়েছিল। এই অস্ত্রের একটি ব্যুৎপত্তি কোল্ট দ্বারা বেসামরিক বাজার এমজি40 হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। এটি পরে বৃহত্তর ক্যালিবার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল-এবং এর সাথে বিভ্রান্ত হওয়ার দরকার নেই-ব্রাউনিং মেশিন গান, ক্যাল। . 50, এম2, বিমান, ছোট-ক্যালিবার অর্ডান্স সহ "ব্রাউনিং মেশিন গান, ক্যাল" এর সরকারী উপাধি বহন করে। . 30, এম2, বিমান। " . 50 এ. এন/এম2 "হালকা ব্যারেল" সংস্করণ, যা যুদ্ধের অগ্রগতির সাথে সাথে মার্কিন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুগের বিমানগুলিতে বেশিরভাগ স্থির এবং নমনীয়/বাঁকানো মাউন্টগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছিল, ভারী ব্যারেল এম2এইচবি সংস্করণের বিশাল "কুলিং কলার" এর অভাব ছিল, যা এখনও 21 শতকে মার্কিন সেনাবাহিনীর স্থল বাহিনীর সাথে পরিষেবাতে রয়েছে। এএন/এম2 "যুদ্ধের অন্যতম সেরা জাপানি যোদ্ধা পাইলট" ফ্লাইং এস সাবুরো সাকাইকে গুরুতরভাবে আহত করার জন্য দায়ী ছিল যখন সে আটটি এসবিডি ডন্টলেসকে এফ4এফ ওয়াইল্ডক্যাট যোদ্ধাদের ভুল বুঝে পিছন থেকে আক্রমণ করেছিল। "স্টিংগার" ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় প্যাসিফিক থিয়েটারে মেরিনদের দ্বারা একটি ক্ষেত্র পরিবর্তন এবং হালকা মেশিনগান হিসাবে মাটিতে ব্যবহৃত হয়েছিল। এগুলি বিধ্বস্ত এবং অক্ষম বিমান থেকে উদ্ধার করা হয়েছিল এবং একটি বাইপড (কোদাল গ্রিপ এখনও সংযুক্ত) লাগানো হয়েছিল। পরে আরও ব্যাপক পরিবর্তনের ফলে ছয়টিতে একটি কাস্টম ট্রিগার, এম1 গ্যারান্ড বাটস্টক, এম1918 ব্রাউনিং অটোমেটিক রাইফেল বাইপড এবং পিছনের দর্শনীয় স্থানগুলি ট্রাইপড বা অন্যান্য মাউন্ট ছাড়াই ব্যবহারের অনুমতি দেওয়ার জন্য লাগানো হয়েছিল। ফলস্বরূপ অস্ত্রটি ছিল একটি বেল্ট-খাওয়ানো, দীর্ঘ, বন্দুক এবং দিনের এম1919এ6-এর চেয়ে তিনগুণ দ্রুত নিক্ষেপ করা হয়েছিল। স্কোয়াডে বি. এ. আর-এর প্রতিস্থাপন হিসাবে স্টিংগারকে সুপারিশ করা হয়েছিল তবে যুদ্ধটি মাত্র ছয় মাস পরে শেষ হয়েছিল। মেরিন কর্পোরাল টনি স্টেইন ইও জিমা আক্রমণের সময় একটি "স্টিংগার" ব্যবহার করেছিলেন। যুদ্ধের সময় তাঁর কর্মের জন্য স্টেইন মরণোত্তর মেডেল অফ অনার পাবেন। ফ্লাইগপ্লান্সকুলসপ্রুটা এম/22 ফ্লাইগপ্লান্সকুলসপ্রুটা এম/22, সংক্ষেপে (এফ. পি. এল) কে. এস. পি এম/22, ছিল. 30 এ. এন/এম2 বিমানের মেশিনগানের একটি সুইডিশ সংস্করণ। নামটির আক্ষরিক অর্থ হল "এয়ারপ্লেন মেশিনগান মডেল 22"। এটি মূলত সুইডিশ সেনাবাহিনীর বিমান শাখা দ্বারা ব্যবহৃত হত কিন্তু 1926 সালে গঠিত হওয়ার পর সুইডিশ বিমান বাহিনীতে স্থানান্তরিত হয়। প্রথম সরবরাহ করা বন্দুকগুলি কোল্ট দ্বারা নির্মিত হয়েছিল কিন্তু সুইডেন পরে দেশীয়ভাবে অস্ত্র তৈরির লাইসেন্স পেয়েছিল। কেএসপি এম/22 1957 সাল পর্যন্ত সক্রিয় পরিষেবাতে ছিল, যদিও ততদিনে কেবল স্থল স্ট্রাফিংয়ের জন্য একটি গানপোডে ছিল। মূলত কেএসপি এম/22 6.5x55 মিমি-তে চেম্বার করা হয়েছিল কিন্তু 1932 সালে প্রায় সমস্ত বন্দুক 8x63 মিমি-তে পুনরায় চেম্বার করা হয়েছিল। ব্রাউনিং. 303 মার্ক 2 দ্য ব্রাউনিং রয়্যাল এয়ার ফোর্স দ্বারা. 303 ভিকারস মেশিনগানের প্রতিস্থাপন হিসাবে গৃহীত হয়েছিল এবং ব্রিটিশ. 303 ইঞ্চি (7.7 মিমি) রাউন্ড গুলি চালানোর জন্য ভিকারস আর্মস্ট্রং এবং বিএসএ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং ব্রিটিশ সার্ভিসে "ব্রাউনিং. 303 এমকে 2" নামকরণ করা হয়েছিল। এটি মূলত 1930 সালের প্যাটার্ন বেল্ট-খাওয়ানো কোল্ট-ব্রাউনিং মেশিনগান ছিল যা ব্রিটিশ ব্যবহারের জন্য কয়েকটি পরিবর্তন সহ ছিল, যেমন কর্ডাইট রাউন্ড এবং একটি হালকা বোল্ট থেকে রান্না এড়ানোর জন্য একটি খোলা বোল্ট থেকে গুলি চালানো, আগুনের হার বৃদ্ধি করা, অনেকটা মার্কিন. 30 এম2/এএন বিমানের বৈকল্পিকের মতো। এটি উইং মাউন্টেড মেশিনগান হিসাবে জলবাহী বা বায়ুচালিতভাবে গুলি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল তবে বোমারু বিমান এবং পুনর্বিবেচনাকারী বিমানগুলিতে ব্যবহারের জন্য হাতে-চালিত মাউন্ট হিসাবেও গৃহীত হয়েছিল। এর প্রতি মিনিটে 1,150 রাউন্ড গুলি চালানোর হার ছিল। 1935 সালের জুলাই মাসে বিএসএ-কে লাইসেন্স দেওয়া হয়। ব্রাউনিং. 303 যুদ্ধের আগে আরএএফ এবং ফ্লিট এয়ার আর্ম (এফএএ) প্রাথমিক ফিক্সড ফরোয়ার্ড ফায়ারিং এয়ারক্রাফট অস্ত্রশস্ত্র হিসাবে ব্যবহৃত হত, উভয়ই প্রাক-যুদ্ধ বাইপ্লেন যোদ্ধাদের (গ্লোস্টার গ্ল্যাডিয়েটর, হকার ফিউরি) এবং যুক্তরাজ্যের নতুন 'আট-বন্দুক যোদ্ধাদের' হকার হারিকেন এবং সুপারমেরিন স্পিটফায়ার এবং নেভাল ফেয়েরি ফুলমার, এবং স্পিটফায়ারের মধ্য-যুদ্ধের রূপগুলিতে গৌণ অস্ত্র হিসাবে, পাশাপাশি ব্রিস্টল ব্লেনহেইম, ফেয়েরি ব্যাটল, হ্যান্ডলি পেজ হ্যাম্পডেন, মার্টিন মেরিল্যান্ড/বাল্টিমোর, ফেয়েরি সোর্ডের জন্য আক্রমণাত্মক অস্ত্র হিসাবে একক, ডাবল বা চতুর্ভুজ মাউন্টগুলিতে লাগানো হয়েছিল। এটি বোমারু বিমান এবং উড়ন্ত নৌকাগুলিতে বিভিন্ন বোল্টন পল বা ন্যাশ ও থম্পসন বুরুজে বুরুজ বন্দুক হিসাবেও ব্যবহৃত হত। প্রাথমিক যুদ্ধাস্ত্র হিসাবে অটোক্যানন প্রবর্তনের পরেও. 303 ব্রাউনিং স্পিটফায়ারের পরবর্তী সংস্করণগুলির পাশাপাশি ডি হ্যাভিল্যান্ড মশার যুদ্ধবিমান-বোমারু এবং রাতের যুদ্ধবিমানের সংস্করণ সহ অনেক বিমানে সম্পূরক অস্ত্র হিসাবে রাখা হয়েছিল। হাতে ধরা চলন্ত মাউন্টের জন্য ভিকারস কে মেশিনগান ব্যবহার করা পছন্দ করা হয়েছিল। বার্মা এবং মালয়েশিয়ায় প্রাথমিক অভিযানের সময় স্থল ব্যবহারের জন্য ইম্প্রোভাইজড বাইপডগুলিতে. 303 ব্রাউনিং স্থাপন করার সচিত্র প্রমাণ রয়েছে। 1940-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে মার্কিন সেনাবাহিনী এম1919-এর একটি উন্নতিকরণ খুঁজছিল যা উন্নত সমাক্ষ মেশিনগান হিসাবে ব্যবহারের জন্য উভয় দিক থেকে খাওয়াতে পারে। সাকো-লোয়েল এমন একটি মডেল তৈরি করেছিলেন যাতে পিছনের প্লেটের সাথে ড্রাইভিং স্প্রিং সংযুক্ত ছিল (বল্টের পিছন দিক থেকে বেরিয়ে আসা একটি প্রধান স্প্রিং এবং ড্রাইভিং রডের প্রয়োজনীয়তা দূর করে), দূরবর্তী ফায়ারিংয়ের জন্য একটি সোলেনয়েড ট্রিগার, একটি ফিড কভার যা উভয় দিক থেকে খুলতে পারে, দ্বৈত ট্র্যাক সহ একটি বোল্ট যা উভয় দিক থেকে খাওয়াতে পারে এবং একটি বিপরীতমুখী বেল্ট ফিড পল, ইজেক্টর এবং ফিড চাট ছিল। পরীক্ষামূলক টি151-এর একটি সমতল ব্যাকপ্লেট ছিল, টি152-এর ছিল কোদাল গ্রিপ এবং এম2এইচবি-র মতো একটি "প্রজাপতি" ট্রিগার, এবং টি153-এর ছিল এম1919এ4-এর মতো একটি পিস্তল গ্রিপ এবং ব্যাক-আপ ট্রিগার এবং এম1919এ5-এর মতো একটি বর্ধিত চার্জিং হ্যান্ডেল। টি153 এম37 হিসাবে গৃহীত হয়েছিল এবং 1955 থেকে 1957 সাল পর্যন্ত এস. এ. সি. ও-লোয়েল এবং রক আইল্যান্ড আর্সেনাল দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। এটি 1955 সাল থেকে 1960-এর দশকের শেষের দিকে এম37ই1 এবং 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে এম73এ1 দ্বারা প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত নিয়মিত পরিষেবাতে ছিল। এম37 বেশিরভাগ এম47 এবং এম48 প্যাটন মাঝারি ট্যাঙ্কগুলিতে ব্যবহৃত হত। এম37এফ একটি পরীক্ষামূলক বৈকল্পিক ছিল যা বিশেষ দর্শনীয় সরঞ্জামের সাথে সজ্জিত ছিল। এম37সি একটি দৃশ্যমান বন্ধনী ছাড়া একটি বৈকল্পিক ছিল যা বিমানের অস্ত্রশস্ত্র (যেমন স্কিড-মাউন্ট করা এক্সএম1/ই1 হেলিকপ্টার অস্ত্রশস্ত্র সাবসিস্টেম) ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এম37ই1 ছিল একটি এম37 মেশিনগান যা রক আইল্যান্ড আর্সেনাল এবং স্প্রিংফিল্ড আর্মরি দ্বারা 7.62 ×51 মিমি ন্যাটো কার্তুজ চেম্বার করতে এবং এম13 বিচ্ছিন্ন বেল্টকে খাওয়ানোর জন্য রূপান্তরিত হয়েছিল। এম73 মেশিনগান মাঠে নামানো না হওয়া পর্যন্ত এগুলি অন্তর্বর্তীকালীন ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এম37ই1-কে এম37এ1 হিসাবে মানসম্মত করা হয়েছিল কিন্তু উন্নত এম73এ1-এর উন্নয়ন এটিকে বাধা দেয়। ভিয়েতনামে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্রমবর্ধমান সম্পৃক্ততা ছোট অস্ত্র, বিশেষ করে নতুন এম60 মেশিনগানের চাহিদা তৈরি করে। নৌবাহিনীর কাছে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং কোরিয়া থেকে উদ্বৃত্ত মেশিনগান অবশিষ্ট ছিল, তবে সেগুলি নতুন স্ট্যান্ডার্ড 7.62mm ন্যাটো কার্তুজের পরিবর্তে আগের 30-06 স্প্রিংফিল্ড কার্তুজের জন্য রাখা হয়েছিল। এমকে 21 মোড 0 ছিল মার্কিন নৌবাহিনীর. 30 এম1919এ4-এর একটি রূপান্তর যা 7.62mm ন্যাটো কার্তুজ নিক্ষেপ করে। এটি ব্যারেল, বোল্ট এবং ফিড কভার প্রতিস্থাপন করে এবং একটি চেম্বার বুশিং, একটি লিঙ্ক-স্ট্রিপার এবং একটি দ্বিতীয় বেল্ট-হোল্ডিং পাউল যোগ করে সম্পন্ন করা হয়েছিল যাতে এটি নতুন কার্তুজকে খাওয়াতে এবং জ্বালাতে পারে। ফিডওয়ের সামনে এবং পিছনে স্পেসার ব্লক যুক্ত করা হয়েছিল যাতে ছোট বৃত্তটি গাইড করা যায় এবং দীর্ঘতর গোলাবারুদের ব্যবহার বন্ধ করা যায়। থুতনির ফ্ল্যাশ কমাতে ব্যারেলে একটি ছয় ইঞ্চি ফ্ল্যাশ হাইডারও যুক্ত করা হয়েছিল। 1966 থেকে 1967 সাল পর্যন্ত নেভাল অর্ডন্যান্স স্টেশন লুইসভিলে এই রূপান্তরগুলি করা হয়েছিল। পরিবর্তিত এম1919এ4এস-এ "মেশিনগান, 7.62mm/এমকে 21 মোড 0" উপাধিটি 1/4 ইঞ্চি অক্ষরে রিসিভার সাইডপ্লেটে স্ট্যাম্প করা ছিল। প্রতিস্থাপিত ব্যারেলগুলিতে এম1919এ4 বা এম60 ব্যারেল থেকে আলাদা করার জন্য 1/8 ইঞ্চি অক্ষরে "7.62mm ন্যাটো-জি" স্ট্যাম্প করা ছিল; জি অক্ষরটি ইঙ্গিত করে যে এটি একটি খাঁজযুক্ত ব্যারেল বুশিং ব্যবহার করেছে। এটি স্ট্যান্ডার্ড 7.62mm ন্যাটো এম13 লিঙ্ক "স্ট্রিপ-আউট" বিচ্ছিন্ন লিঙ্ক ব্যবহার করে, যেখানে বল্টটি দুই-অংশের লিঙ্কের নীচের দিক থেকে বৃত্তটিকে ধাক্কা দেয় এবং তারপর ব্রীচের দিকে এগিয়ে যায়। পুরানো এম1 লিঙ্ক "পুল-আউট" বিচ্ছিন্নকারী লিঙ্কগুলি, যা এক্সট্র্যাক্টর দ্বারা এক-পিস লিঙ্ক থেকে বোল্টের দিকে পিছন দিকে টানা হয় এবং তারপরে ব্রীচের দিকে এগিয়ে যায়, নতুন পদ্ধতির মাধ্যমে ফিড করবে না। এম1 সংযোগগুলি, যা দীর্ঘ এবং পাতলা জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। 30-06 স্প্রিংফিল্ড, ছোট এবং ঘন 7.62mm ন্যাটো বৃত্তের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য খুব সংকীর্ণ হবে। মার্কিন নৌবাহিনী, তাদের 7.62mm ন্যাটো গোলাবারুদের সংকীর্ণ জায়ের কারণে, 7.62mm M80 বলের সংযুক্ত বেল্ট বা 7.62mm M80 বল এবং 7.62mm M62 ট্রেসারের 4:1 অনুপাতের মিশ্রণ ব্যবহার করে। সংস্কারকৃত খাদ্য ব্যবস্থা ছিল শুধুমাত্র বাঁ হাতের খাদ্য। এটি এম60 জিপিএমজি-র থেকে আলাদা ছিল যে বেল্টের খোলা প্রান্তটি উপরে থাকতে হত যাতে এটি ছিঁড়ে ফেলা যায়। গোলাবারুদ প্রস্তুত করার জন্য, বন্দুকধারীদের একটি এম19এ1 গোলাবারুদের ক্যান থেকে 100-বৃত্তাকার বেল্টের উভয়ই বের করতে হত, তাদের উভয়কে একসাথে সংযুক্ত করতে হত এবং তারপরে ফলস্বরূপ 200-বৃত্তাকার বেল্টটি এম19এ1 ক্যানের উল্টো দিকে লোড করতে হত যাতে এটি সঠিকভাবে খাওয়ানো যায়। আন্তর্জাতিক ভ্যারিয়েন্ট এবং ডেরিভেটিভস এম1919 প্যাটার্নটি সারা বিশ্বের দেশগুলিতে বিভিন্ন রূপে এবং বিভিন্ন পদমর্যাদার অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে। ব্রাউনিং এমকে 1 এবং এমকে 2 ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বেশিরভাগ ব্রিটিশ বিমানে ব্যবহৃত. 303 ব্রাউনিং মেশিনগানের জন্য পুরানো ধাঁচের কমনওয়েলথ উপাধি। এমকে 1 এবং এমকে 2 সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য অজানা, তবে দৃশ্যত অস্ত্রটি এএন/এম 2 বিমান বন্দুকের অনুরূপ। যুদ্ধ-পরবর্তী L3 উপাধিটি যুক্তরাজ্য এবং অস্ট্রেলিয়া দ্বারা M1919A4-এর স্থির (A1) এবং নমনীয় (A2) সংস্করণগুলিকে মনোনীত করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। L3A3 এবং L3A4 পূর্ববর্তী L3A1s এবং L3A2s-এর অনুসন্ধান হোল্ড-ওপেন রূপান্তরকে নির্দেশ করে। এ3 হল এ1-এর পরিবর্তিত সংস্করণ এবং এ4 হল এ2-এর পরিবর্তিত সংস্করণ। যদিও আরসিএএফ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং কোরিয়ান যুদ্ধের সময় বিমানে. 303 ব্রাউনিং এবং পরবর্তী. 30-06 ব্রাউনিং-এর মিশ্রণ ব্যবহার করেছিল, কানাডিয়ান সেনাবাহিনী এবং রয়্যাল কানাডিয়ান নৌবাহিনী উভয় দ্বন্দ্বের সময় মূলত এম1919এ4 ব্যবহার করেছিল, সেগুলি মূলত যানবাহন/জাহাজে বসানো ছিল। কানাডাও মূল মার্কিন নাম (গুলি) পদবি হিসাবে রেখেছিল এবং যুক্তরাজ্য ও অস্ট্রেলিয়ার মতো তাদের জন্য কমনওয়েলথ পদবি ব্যবহার করেনি। 1950-এর দশকে যখন কানাডিয়ান বাহিনী 7.62 ×51 মিমি ন্যাটো এম1919এ4-এর পুনর্বিন্যাস গ্রহণ করে (এফএন এফএএল এবং স্টার্লিং এসএমজি গ্রহণের একই সময়ে) তখন তারা জিপিএমজির দুটি রূপকে পৃথক পদবি দেয়; নির্দিষ্ট প্রয়োগের জন্য 'সি1' এবং নমনীয় প্রয়োগের জন্য 'সি1এ1'। পরিষেবায় প্রবেশের অল্প সময়ের মধ্যেই তাদের উন্নীত হওয়ার পরে যথাক্রমে পূর্ববর্তী সি1 এবং সি1এ1-এর পণ্যের উন্নতি হিসাবে সি5 এবং সি5এ1 নামকরণ করা হয়। এগুলি পদাতিক বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত হবে এবং ইলটিস, এম38এ1, এম151এ2, সিজে-7, এম113এ1 এবং এম113এ2 সিরিজ, লিনক্স রিকনয়েন্স ভেহিকল, ফেরেট আর্মার্ড কার, সেঞ্চুরিয়ান ট্যাঙ্ক, হাস্কি এভিজিপি এবং এমএলভিডব্লিউ সহ বিভিন্ন যানবাহনে স্থাপন করা হবে। সি5 জিপিএমজি সিরিজটি 1990-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত পরিষেবাতে ছিল, যখন সেগুলি সম্পূর্ণরূপে সি6 জিপিএমজি এবং সি9 এলএমজি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, বাকি অস্ত্রগুলি সংরক্ষণের জন্য রাখা হয়েছিল। রোডেশিয়ান বিমান বাহিনী ব্রিটিশ. 303 কার্তুজের চেম্বারযুক্ত যমজ ব্রাউনিং এমকে 2 মডেল ব্যবহার করেছিল, যা আলুয়েট তৃতীয় জি-কার হেলিকপ্টারে লাগানো ছিল, পাশাপাশি এফএন এমএজি বাইপড, পিস্তল গ্রিপ এবং স্থল ব্যবহারের জন্য স্টক লাগানো পরিবর্তিত রূপগুলিও ব্যবহার করেছিল। বেলজিয়ামে এফএন-হার্স্টাল দ্বারাও ব্রাউনিং তৈরি করা হয়েছিল, যা অন্যদের মধ্যে ফকার D.XXI এবং আইএআর-80/81 যোদ্ধাদের মধ্যে ব্যবহৃত হয়েছিল। এমজি এ4 হল এম1919এ4-এর অস্ট্রিয়ান উপাধি। এমজি4 হল দক্ষিণ আফ্রিকার জাতীয় প্রতিরক্ষা বাহিনীর সাথে বর্তমান ব্যবহারে এম1919-এর একটি দক্ষিণ আফ্রিকান আপগ্রেড। এমজি4-এর উন্নয়ন প্রিটোরিয়ার লিটলটন ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস দ্বারা করা হয়েছিল। এমজি এম/52-1 এবং এমজি এম/52-11 যথাক্রমে এম1919এ4 এবং এম1919এ5-এর জন্য ডেনিশ পদবি ছিল। ইসরায়েল প্রতিরক্ষা বাহিনী (আইডিএফ) তাদের অনেক সাঁজোয়া যানগুলিতে যানবাহন-মাউন্ট করা এম1919এ4 বন্দুক ব্যবহার করে যা ন্যাটোতে রূপান্তরিত হয়। কেএসপি এম/22 হল বিমান ব্যবহারের জন্য 8 × 63 মিমি পৃষ্ঠপোষক এম/22 কার্তুজের জন্য চেম্বারযুক্ত লাইসেন্স-নির্মিত এম1919-এর সুইডিশ পদবি। কেএসপি এম/39 হল এম1919এ4 লাইসেন্সের জন্য সুইডিশ পদবি-কার্ল গুস্তাফস স্ট্যাডস গেভারসফাকটোরি দ্বারা নির্মিত 6,5 × 55 মিমি এবং 8 × 63 মিমি পৃষ্ঠপোষক এম/32-এ চেম্বারযুক্ত এবং প্রায় 1975 সাল থেকে 7.62 × 51 মিমি ন্যাটোতে পুনর্বিন্যস্ত। ট্যাঙ্ক এবং সাঁজোয়া যানগুলিতে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে, এটি বাম এবং ডান হাত উভয়ই খাওয়ানোর জন্য উপলব্ধ, প্রথমটি সিভি 90-তে ব্যবহৃত হয়। কেএসপি এম/42 ছিল লাইসেন্স-নির্মিত এম1919এ6-এর সুইডিশ পদবি যা পদাতিক সহায়তার জন্য ব্যবহৃত হত, সাধারণত 6.5x55 মিমি চেম্বারযুক্ত তবে মাঝে মাঝে 8x63 মিমি পৃষ্ঠপোষক এম/32-এ এবং প্রায় 1975 সাল থেকে, বেশিরভাগ 7.62x51 মিমি ন্যাটোতে ব্যারেল লাগানো ছিল। কেএসপি এম/42বি বাইপড এবং শোল্ডার স্টক (এম1919এ6-এর মতো একইভাবে ব্যবহৃত) সহ একটি হালকা সংস্করণ ছিল, যা 6.5x55 মিমি এবং পরে 7.62x51 মিমি চেম্বারে ছিল। এমনকি কেএসপি এম/42বি খুব ভারী প্রমাণিত হয়েছিল এবং কেএসপি এম/58 (এফএন এমএজি) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1980-এর দশকের শেষের দিকে, বেশিরভাগ অবশিষ্ট কেএসপি মি/42 কেএসপি মি/39-এ পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল যা সিভি 90-এর দশকে ইনস্টল করা হবে। পোলরা ব্রাউনিং এম1919-এর একটি অনুলিপি তৈরি করেছিল যা 7.92 × 57 মিমি মাউসারের জন্য চেম্বারযুক্ত, পূর্ববর্তী সিএম wz.30-এর অনুরূপ সিএম wz.32 মনোনীত। বাণিজ্যিক রূপ এবং ব্যুৎপত্তি কোল্ট এমজি40 কোল্ট এম2 বিমানের মেশিনগান, কোল্ট এমজি40 থেকে ব্যুৎপত্তি তৈরি করে। এটি বেসিক. 30-06 স্প্রিংফিল্ড এবং জনপ্রিয় 7 মিমি স্প্যানিশ মাউসার সহ বিভিন্ন ক্যালিবারে প্রেরণ করা হয়েছিল এবং বাম বা ডান হাতের ফিডে উপলব্ধ ছিল। এমজি 40-2 লাইট এয়ারক্রাফট মেশিনগান নমনীয়-(পিন্টেল-মাউন্ট করা), স্থির-(উইং-মাউন্ট করা), বা সিঙ্ক্রোনাইজড-(প্রপেলারের মাধ্যমে) মডেলগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ফ্লেক্সিবল মাউন্ট মেশিনগানটি স্ট্যান্ডার্ড গ্রাউন্ড মডেলের মতো গ্রিপ এবং একটি "প্রজাপতি" ট্রিগার প্লেট নিয়ে আসে। স্থির মডেলটিতে একটি ব্যাকপ্লেট ছিল। এটি একটি অপারেটিং স্লাইডের সাথে সংযুক্ত একটি তার ব্যবহার করে যা বোল্টের উপর একটি স্টাডের সাথে সংযুক্ত থাকে; তারের মধ্যে টান ট্রিগারটিকে সক্রিয় করে এবং তারের মধ্যে শিথিল হওয়ার কারণে এটি বন্ধ হয়ে যায়। ফিক্সড মডেলের সিঙ্ক্রোনাইজড ভ্যারিয়েন্টে থ্রু-প্রপেলার, বন্দুক সিঙ্ক্রোনাইজিং প্রয়োজনের জন্য একটি ট্রিগার মোটর ছিল। এফএন ভেরিয়েন্ট এফএন হার্স্টাল 1930-এর দশকে কোল্টের বাণিজ্যিক লাইনের অনুরূপ মেশিনগানের একটি পরিবার তৈরি করেছিল এবং এগুলি সুপরিচিত না হলেও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় অনেক ইউরোপীয় দেশ দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। ব্রাউনিং এম1919 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেসামরিক উৎসাহীদের মধ্যে জনপ্রিয় রয়ে গেছে, যদিও 1986 সালে 1934 সালের জাতীয় আগ্নেয়াস্ত্র আইনে (মেশিনগানের ব্যক্তিগত মালিকানা নিয়ন্ত্রণকারী মার্কিন ফেডারেল আইন) পরিবর্তনগুলি বেসামরিক নাগরিকদের কাছে বিক্রয়ের জন্য নতুন মেশিনগানের নিবন্ধকরণ নিষিদ্ধ করেছিল, এইভাবে ব্যক্তিগত মালিকানায় "হস্তান্তরযোগ্য" মেশিনগানের সংখ্যা হিমায়িত করে। এরপরে দামের মুদ্রাস্ফীতি এবং উদ্বৃত্ত এবং স্ক্র্যাপড মেশিনগান থেকে যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা ব্রাউনিং এম1919-এর আধা-স্বয়ংক্রিয় সংস্করণের বিকাশ ঘটায়। সাধারণত, এগুলি একটি নতুন রাইট সাইডপ্লেট (মার্কিন আইনের অধীনে আইনত "আগ্নেয়াস্ত্র" হিসাবে বিবেচিত অংশ) ব্যবহার করে তৈরি করা হয়, যার একটি উত্থিত "দ্বীপ" রিসিভারের অভ্যন্তরে প্রসারিত হয়। এর জন্য একটি পরিবর্তিত বোল্ট, ব্যারেল এক্সটেনশন এবং লক ফ্রেম ব্যবহার করা প্রয়োজন যা শুধুমাত্র আধা-স্বয়ংক্রিয় ফায়ারিংয়ের অনুমতি দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। "দ্বীপ" অপরিবর্তিত পূর্ণ-স্বয়ংক্রিয় অংশ সন্নিবেশ করতে বাধা দেয়। বেশ কয়েকটি ছোট বন্দুক কোম্পানি বাণিজ্যিক বিক্রির জন্য এই "আধা-স্বয়ংক্রিয় মেশিনগান" তৈরি করেছে। এম1919 অংশগুলিকে আধা-স্বয়ংক্রিয় সংস্করণে রূপান্তর করার জন্য প্রয়োজনীয় মোটামুটি সহজ পরিবর্তন এবং ব্রাউনিং মেশিনগানের রিসিভারের সমাবেশে ব্যবহৃত রিভেটিংয়ের তুলনামূলকভাবে সহজ প্রক্রিয়াও এটিকে শখবাজদের জন্য বাড়িতে তৈরি করার জন্য একটি জনপ্রিয় বন্দুক করে তুলেছে। অনুরূপ "আধা-স্বয়ংক্রিয় মেশিনগান" তৈরি করা হয়েছে অন্যান্য ব্রাউনিং প্যাটার্ন মেশিনগানের যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে, যাতে এএন/এম2 বিমান বন্দুক এবং এফএন30 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, এবং বৈচিত্র্য যা কখনও সামরিক ব্যবহার দেখেনি যেমন অত্যন্ত ছোট (8 ") ব্যারেল বন্দুক। বর্তমান এবং প্রাক্তন ব্যবহারকারীঃ 1,605 এম1919এ4এস, যা এমজি-এ4 নামে পরিচিত। 1970-এর দশকে ব্যবহৃত। : এম1919এ4 ব্রাউনিং এক্স ফোর্স দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এম1919এ6 ব্রাউনিং পরে 1945 সালে মার্কিন প্রশিক্ষিত চীনা কমান্ডোদের কাছে ওএসএস দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। ব্রিগেড 2506:7.62 এমজি এম/52 রুয়ান্ডার মুক্তির জন্য গণতান্ত্রিক বাহিনীঃ রয়্যাল হংকং রেজিমেন্ট দ্বারা ব্যবহৃত। : যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ে ব্যবহৃতঃ কোরিয়ান যুদ্ধের আগে সশস্ত্র বাহিনী 186টি এম1919এ4 এবং 325টি এম1919এ6 পেয়েছিল এবং যুদ্ধের শেষে 4,402টি এম1919এ4 এবং 2,675টি এম19এ6 সেনাবাহিনীর সাথে কাজ করছিল। : ভিয়েতনাম যুদ্ধ এবং লাওটিয়ান গৃহযুদ্ধের সময় মার্কিন সরকারের কাছ থেকে এম1919এ4 এবং এম1919এ6 পেয়েছিলেন। : 1974 সাইপ্রাস যুদ্ধের সময় লেন্ড-লিজ যানবাহন এবং বিমান এম1919এ4/এম1919এ6-এ লাগানো গাড়িগুলি পরিচালিত হয়েছিল। আরও দেখুন ডিউডোন সাইভ এম2 স্টিংগার ম্যাক্সিম-টোকারেভ সরবরাহ ক্যাটালগ উপাধি দ্বারা মার্কিন সেনাবাহিনীর অস্ত্রের তালিকা এসএনএল এ-6 এম1917 ব্রাউনিং মেশিনগান এম2 ব্রাউনিং মেশিনগান এডওয়ার্ড কলকুহৌন চার্লটনকে (1945 সালে তার শেরম্যান ট্যাঙ্ক থেকে একটি এম1919 ব্যবহার করে) ভিক্টোরিয়া ক্রস রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি ডল্ফ এল গোল্ডস্মিথ, দ্য ব্রাউনিং মেশিনগান, ভলিউম 1 এবং 2 ড্র্যাবকিন, আর্টেম ভূষিত করা হয়েছিল। দ্য রেড এয়ার ফোর্স অ্যাট ওয়ারঃ বার্বারোসা অ্যান্ড দ্য রিট্রিট টু মস্কো-ইস্টার্ন ফ্রন্টে ফাইটার পাইলটের স্মৃতিচারণ। বার্নসলি (সাউথ ইয়র্কশায়ার), পেন অ্যান্ড সোর্ড মিলিটারি, 2007। বাহ্যিক লিঙ্ক (1986) সি-71-126-000 যন্ত্রাংশ শনাক্তকরণ তালিকা-মেশিনগান, 7.62mm, সি5এ1 গথিয়া অ্যাসোসিয়েশন ফর ওয়েপন হিস্ট্রি অন দ্য কেএসপি এম/42 ফ্লাইগপ্লান্সকুলসপ্রুটা এম/22 এম37: দ্য আলটিমেট ইমপ্রুভড ব্রাউনিং 1919 ফরগটেন ওয়েপন্স 7.62 × 51 মিমি ন্যাটো মেশিনগান।