Guerrero (ship)
গেরেরো একটি স্প্যানিশ ক্রীতদাস জাহাজ ছিল যা 1827 সালে ফ্লোরিডা কিসের কাছে একটি রিফের উপর 561 জন আফ্রিকান সহ ধ্বংস হয়ে যায়। 41 জন আফ্রিকান ধ্বংসস্তূপে ডুবে মারা যায়। গেরেরো একটি ব্রিটিশ দাসত্ব বিরোধী টহল জাহাজের সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন, যা কিউবার উত্তরাঞ্চলে অবস্থান করছিল। নিম্বলও প্রবালপ্রাচীরের উপর দৌড়ে যায়, কিন্তু তাকে পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয় এবং সেবায় ফিরে আসে। দুটি জাহাজ ধ্বংসকারীদের দ্বারা উপস্থিত ছিল, যারা স্প্যানিশ নাবিক এবং বেঁচে থাকা আফ্রিকানদের তাদের জাহাজ থেকে উদ্ধার করেছিল এবং নিম্বলকে পুনরায় ভাসিয়ে দিতে সহায়তা করেছিল। স্প্যানিশ নাবিকরা দুটি ধ্বংসকারী জাহাজ অপহরণ করে এবং প্রায় 400 জন আফ্রিকানকে কিউবায় নিয়ে যায়, যেখানে তাদের দাস হিসাবে বিক্রি করা হয়। অবশিষ্ট আফ্রিকানদের অধিকাংশই শেষ পর্যন্ত আফ্রিকায় ফিরে আসে। জাহাজটির ইতিহাস অস্পষ্ট। যেহেতু 1820-এর দশকে কিউবায় দাস ব্যবসা অবৈধ ছিল, তাই যে জাহাজগুলি আফ্রিকা থেকে কিউবায় বন্দীদের একটি পণ্যসম্ভার সফলভাবে পৌঁছে দিয়েছিল, স্প্যানিশ কর্তৃপক্ষ কর্তৃক বাজেয়াপ্ত হওয়া এড়াতে প্রায়শই ধ্বংস করা হত বা নতুন নামে নিবন্ধিত করা হত। সান্তিয়াগোতে ব্রিটিশ কনসাল, কেপ ভার্দে 1827 সালে রিপোর্ট করেছিলেন যে তখন গেরেরো নামে পরিচিত জাহাজটি ছিল প্রাক্তন জেমস মনরো, যা 1813 সালে কানেকটিকাটের নিউ লন্ডনে চালু হয়েছিল এবং যা 1812 সালের যুদ্ধের সময় মার্কের চিঠি হিসাবে কাজ করেছিল। জেমস মনরো যুদ্ধের সময় ফ্রান্সে দুটি বাণিজ্যিক সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন, সেই সমুদ্রযাত্রায় মোট ছয়টি ব্রিটিশ জাহাজ দখল করেছিলেন। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে এটি ফ্রান্সে কমপক্ষে আরও দুটি ক্রসিং করেছিল। এর পরবর্তী ইতিহাস অস্পষ্ট, কারণ 1817 সালে জেমস মনরো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি হওয়ার পরে বেশ কয়েকটি আমেরিকান জাহাজের নামকরণ করা হয়েছিল। 1827 সালে গেরেরো নামে পরিচিত জাহাজটি ভারী সশস্ত্র ছিল। তিনি চারটি লম্বা পিতল এবং দশটি লোহার 12-পাউন্ডার বন্দুক বহন করতেন এবং 90 বা তার বেশি লোকের একটি দল বহন করতেন। এই ধরনের বড়, সুসজ্জিত ক্রীতদাস জাহাজগুলি প্রায়শই জলদস্যুতার সাথে জড়িত থাকে, ক্রীতদাস সহ তাদের পণ্যসম্ভারের ছোট জাহাজগুলি লুট করে। 1826 খ্রিষ্টাব্দের আগে জাহাজটি সান জোসে নামে পরিচিত ছিল। 1826 খ্রিষ্টাব্দের জুন মাসে পেপে নামে পরিচিত একটি ব্রিগেড, সম্ভবত পরে গেরেরো নামে পরিচিত জাহাজটি হাভানা থেকে আফ্রিকার উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। কয়েক দিন পরে একটি "স্প্যানিশ" ব্রিগেড বারমুডা থেকে ভার্জিনিয়ার নরফোক যাওয়ার পথে থামল এবং একটি স্লুপ লুট করে। জুলাই মাসের শেষের দিকে সম্ভবত সেই একই ব্রিগেড লাইবেরিয়ার কেপ মেসুরাডোতে নোঙর করা দুটি মার্কিন জাহাজ লুট করে। জলদস্যু জাহাজটি ধরার জন্য দুটি ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ পাঠানো হয়েছিল, যা এখন পেপে হিসাবে চিহ্নিত। ব্রিটিশ জাহাজগুলি পেপে পর্যন্ত পৌঁছেছিল, কিন্তু ভারী বৃষ্টিপাতের সময় এটি পালাতে সক্ষম হয়েছিল। পেপে গ্যালিনাসে (বর্তমান সিয়েরা লিওন এবং লাইবেরিয়া সীমান্তের কাছে) প্রায় 600 জন আফ্রিকানকে বোঝাই করেন এবং বছরের শেষের দিকে তাদের মধ্যে প্রায় 570 জনকে কিউবায় পৌঁছে দেন। শেষ সমুদ্রযাত্রা 1827 সালের 14ই জুলাই গুয়েরেরো হাভানা থেকে আফ্রিকার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। হাভানায় ব্রিটিশ কমিশনারদের দ্বারা তার প্রস্থান (অন্যান্য সন্দেহভাজন ক্রীতদাস জাহাজের সাথে) উল্লেখ করা হয়েছিল। প্রায় 700 জন আফ্রিকান, যাদের মধ্যে কয়েকজনকে অন্য ক্রীতদাস জাহাজ থেকে জোর করে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, যখন এটি আফ্রিকা থেকে কিউবার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল তখন গেরেরোতে ছিল। 1827 খ্রিষ্টাব্দের 19শে ডিসেম্বর গেরেরো সমুদ্রযাত্রায় বেঁচে যাওয়া 561 জন আফ্রিকানকে নিয়ে ফ্লোরিডা প্রণালীতে কিউবার দিকে দক্ষিণে যাত্রা করছিল যখন এইচএমএস নিম্বল অরেঞ্জ কে-এর (গ্রেট বাহামা তীরে) কাছে এটি দেখতে পায়। নিম্বল গেরেরোর চেয়ে ছোট এবং আরও হালকা সশস্ত্র ছিল (56 জন ক্রু, বিভিন্ন প্রতিবেদন অনুসারে, আট, পাঁচটি বা মাত্র তিনটি বন্দুক সহ)। সন্দেহভাজন ক্রীতদাস জাহাজটিকে পরিদর্শনের জন্য থামার নির্দেশ দেওয়ার জন্য নিম্বল দুটি গুলি চালায়, কিন্তু গেরেরো দৌড়ে যায়, পাঁচ ঘন্টা তাড়া শুরু করে যার সময় আবহাওয়া খারাপ হয়ে যায় এবং রাত শুরু হয়। নিম্বলে জাহাজগুলির মধ্যে দূরত্ব কমিয়ে দিলে তারা একে অপরের দিকে গুলি চালাতে শুরু করে। লাইটশিপ সিজারের নাবিকরা, কী লার্গোর কাছে ক্যারিসফোর্ট রিফ-এ অবস্থানরত, যুদ্ধটি দেখতে ও শুনতে পেত, যা প্রায় দশ মাইল দূরে ছিল বলে মনে হয়। আধ ঘন্টা যুদ্ধের পর গেরেরো ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তারা আত্মসমর্পণ করছে, কিন্তু তারপর পালানোর চেষ্টা করেছিল। জাহাজগুলি অগভীর জলে প্রবেশ করলেও নিম্বল আবার তাড়া করতে শুরু করে। সন্ধ্যা সাড়ে সাতটার দিকে গেরেরো প্রায় দশ নট বেগে যাত্রা করার সময় একটি প্রবালপ্রাচীরে আঘাত করে। প্রভাবটি হুলটি ছিঁড়ে ফেলে এবং মাস্তুলগুলিকে উল্টে দেয়। বন্দিদশায় বন্দী 41 জন আফ্রিকান গেরেরো ডুবে যাওয়ার সময় ডুবে যায়। নিম্বল মুখ ফিরিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করে, কিন্তু পাঁচ মিনিট পরে সেটিও একটি প্রবালপ্রাচীরের উপর দিয়ে চলে যায়। যদিও এর নাবিকরা নিম্বলকে প্রবালপ্রাচীর থেকে নামাতে সক্ষম হয়েছিল, তবে এটি প্রবালপ্রাচীরের দিকে ফিরে যায় এবং গেরেরোর ধ্বংসাবশেষ থেকে প্রায় আড়াই মাইল (চার কিলোমিটার) দূরে একটি জোয়ার সেখানে রেখে যায়। পরের দিন সকালে, 20শে ডিসেম্বর 1827-এ, স্কুনার থর্ন এবং স্লুপ সারপ্রাইজের ধ্বংসকারীরা, যারা সিজার ক্রিক-এ রাতারাতি নোঙর করে রেখেছিল, তারা দুটি জাহাজকে প্রাচীরের উপর দেখতে পায় এবং তাদের সহায়তায় যায়। তাদের সাথে শীঘ্রই ফিশিং স্ম্যাক ফ্লোরিডা এবং পরে অন্যান্য ধ্বংসকারীরা যোগ দেয়। ধ্বংসকারীরা যখন গেরেরোতে পৌঁছয়, তখন তার ক্যাপ্টেন জোজে গোমেজ অনুরোধ করেন যে ধ্বংসপ্রাপ্ত জাহাজে মার্কিন পতাকা উত্তোলন করা হোক, যা ইঙ্গিত করে যে এটি একটি আমেরিকান পুরস্কার, এবং ব্রিটিশ নিম্বল দ্বারা নেওয়া হয়নি। অন্যদিকে, নিম্বলের কমান্ডার লেফটেন্যান্ট এডওয়ার্ড হল্যান্ড জোর দিয়েছিলেন যে জাহাজগুলি প্রবালপ্রাচীরে আঘাত হানার আগে গেরেরো আত্মসমর্পণ করেছিলেন এবং তাই এটি একটি ব্রিটিশ পুরস্কার ছিল। নিম্বল তার রডার হারিয়ে ফেলেছিল এবং তাকে হালকা করে প্রাচীর থেকে টেনে নামাতে হয়েছিল। পিভট বন্দুকটি ধ্বংসকারী এবং কামানের বল এবং ব্যালাস্টের মধ্যে একটিতে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। গেরেরোতে নাবিক এবং বেঁচে থাকা আফ্রিকানদের বেশ কয়েকটি ধ্বংসস্তূপে বোঝাই করা হয়েছিল। ফ্লোরিডা 20 জন স্প্যানিশ নাবিক এবং 142 জন আফ্রিকানকে জাহাজে তুলে নিয়ে অবিলম্বে কী ওয়েস্টের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়। সেখানে পৌঁছনোর আগে, তবে, গেরেরো থেকে স্প্যানিশ নাবিকরা ফ্লোরিডাকে ছিনতাই করে এবং এটি এবং 142 জন আফ্রিকানকে কিউবায় নিয়ে যায়। থর্ন সমস্ত মহিলা সহ 54 জন স্প্যানিশ নাবিক এবং 246 জন আফ্রিকানকে নিয়েছিলেন। থর্ন বিকেলের মধ্যেও রওনা দেননি এবং লেফটেন্যান্ট বোল্টন অনুরোধ করেছিলেন যে এটি রাতারাতি নিম্বলের কাছে নোঙর করবে যাতে যুদ্ধজাহাজটি তার উপর থাকা স্প্যানিশ নাবিকদের হাত থেকে ধ্বংসকারীকে রক্ষা করতে সহায়তা করতে পারে। তা সত্ত্বেও, স্প্যানিশ নাবিকরা নিম্বলের বন্দুকের নিচে থেকে থর্নকে অপহরণ করে এবং এটিকে এবং জাহাজে থাকা 246 জন আফ্রিকানকে কিউবায় নিয়ে যায়। সারপ্রাইজ, যা 12 জন স্প্যানিশ নাবিক এবং 122 জন আফ্রিকানকে নিয়েছিল, অন্য দুটি ধ্বংসকারী, স্লুপ ক্যাপিটাল এবং স্কুনার জেনারেল গেডেসের সাথে গেরেরোর ধ্বংসাবশেষের কাছে রাতের জন্য নোঙ্গর করেছিল। জেনারেল গেডেসের ক্যাপ্টেন জন মরিসন পরে সাক্ষ্য দিয়েছিলেন যে তিনি স্প্যানিশ নাবিকদের উদ্দেশ্য নিয়ে ভীত ছিলেন এবং তাঁর নিজের নাবিকদের নিজেদের সশস্ত্র করার নির্দেশ দিয়েছিলেন যাতে তারা স্প্যানিশদের দখলের যে কোনও প্রচেষ্টা থেকে সারপ্রাইজ এবং তাঁর জাহাজ উভয়কেই রক্ষা করতে পারে। পরের দিন সকালে সারপ্রাইজ নিম্বলের কাছে যায় এবং দশজন স্প্যানিশ নাবিককে সেখানে স্থানান্তরিত করে (নিম্বলের ইতিমধ্যে আরও দশজন স্প্যানিশ নাবিক ছিল), মাত্র দুজনকে সারপ্রাইজে রেখে, এবং তারপর কী ওয়েস্টের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। ক্যাপিটাল এবং জেনারেল গেডেস গেরেরোর কাছ থেকে রডারটি উদ্ধার করে নিম্বলের উপর স্থাপন করতে সহায়তা করেছিলেন। এরপর তিনটি জাহাজ কী ওয়েস্টের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। নিম্বল, ক্যাপিটাল এবং জেনারেল গেডেস 24শে ডিসেম্বর কী ওয়েস্টে পৌঁছায় এবং ফ্লোরিডা ও থর্ন পরের দিন কিউবা থেকে ফিরে আসে, তাদের নাবিকদের অক্ষত অবস্থায় ছেড়ে দেওয়া হয়। সারপ্রাইজে থাকা আফ্রিকানদের মধ্যে একজন কী ওয়েস্ট পৌঁছানোর আগেই মারা যান, তাই সেখানে 121 জনকে নামানো হয়। লেফটেন্যান্ট হোল্ডেন দাবি করেছিলেন যে আফ্রিকানরা তাঁর সুরক্ষার অধীনে ছিল কারণ গেরেরো তাঁর কাছে আত্মসমর্পণ করেছিলেন। বন্দরের কাস্টমস কালেক্টর আফ্রিকানদের হেফাজত দাবি করেছিলেন কারণ তারা জাহাজডুবির পরে মার্কিন ভূখণ্ডে অবতরণ করেছিল। ধ্বংসকারীরা এটিকে প্রাচীর থেকে নামাতে এবং রডার প্রতিস্থাপন করতে সাহায্য করার জন্য নিম্বলকে উদ্ধার করার দাবি করেছিল। লেফটেন্যান্ট হোল্ডেন ফ্লোরিডা আঞ্চলিক আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সালিশ পদ্ধতির কাছে জমা দিতে অস্বীকার করেছিলেন, যা স্থানীয় বাসিন্দাদের একটি প্যানেলকে, যাদের প্রায় সকলেরই ধ্বংসযজ্ঞে আর্থিক অংশীদারিত্ব ছিল, সিদ্ধান্ত নিতে দিত যে ধ্বংসকারীদের উদ্ধারের জন্য কত টাকা দিতে হবে। নিম্বল আফ্রিকানদের ছাড়াই কী ওয়েস্ট ছেড়ে চলে যান এবং ধ্বংসকারীদের বেতন দেওয়া হয়নি। নিম্বল 20 জন কিউবান নাবিককে হাভানায় হস্তান্তর করে ব্রিটিশ-স্প্যানিশ মিশ্র কমিশন আদালত দ্বারা মোকাবিলা করার জন্য যা কিউবার কাছে ধরা পড়া স্প্যানিশ দাস-রানারদের মোকাবেলা করে। সেন্ট অগাস্টিনে স্থানান্তর 121 জন আফ্রিকান কী ওয়েস্টের কাছে একটি সমস্যা উপস্থাপন করেছিল, যেখানে মাত্র 420 জন বাসিন্দা ছিল। একটি গুজবের প্রতিক্রিয়ায় যে কি ওয়েস্ট আক্রমণ করতে এবং আফ্রিকানদের নিয়ে যাওয়ার জন্য কিউবায় একটি জাহাজ প্রস্তুত করা হচ্ছে, কি ওয়েস্ট নিজেকে রক্ষা করার জন্য প্রস্তুত হয়েছিল। আমেরিকানরা জোর করে বা কিছু অংশ বা সমস্ত আফ্রিকানকে ঘুষ দেওয়ার চেষ্টাও করেছিল। সাত সপ্তাহ পর, 1828 সালের মার্চ মাসে, আফ্রিকানদের সেন্ট অগাস্টিনে স্থানান্তরিত করা হয় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হেফাজতে হস্তান্তর করা হয়। ফ্লোরিডার পূর্ব জেলার মার্শাল, ওয়াটার্স স্মিথ। মাত্র 114 জন সেন্ট অগাস্টিনে পৌঁছেছে। কী ওয়েস্টে ছয়জন মারা গিয়েছিলেন এবং একজনকে রেভিনিউ কাটারের ক্যাপ্টেন রেখেছিলেন যিনি আফ্রিকানদের সেন্ট অগাস্টিনে নিয়ে যাওয়া জাহাজটিকে পাহারা দিয়েছিলেন। লুইস নামে একজন আফ্রিকান বন্দী ছিলেন না, তবে গুয়েরেরোর অধিনায়ক তাঁকে দোভাষী হিসাবে নিয়োগ করেছিলেন। লুইস অন্তত আগের একটি ক্রীতদাস জাহাজে করে হাভানায় গিয়েছিলেন। তিনি তাঁর ছেলেকেও সঙ্গে নিয়ে এসেছিলেন এবং তাঁকে এবং তাঁর ছেলেকে হাভানা যাওয়ার জন্য মুক্তি দিতে বলেছিলেন যাতে তিনি তাঁর মজুরি সংগ্রহ করতে পারেন। শেষ পর্যন্ত লুইসকে মুক্তি দেওয়া হয়, কিন্তু তার ছেলে মুক্তি পায়নি। অনিশ্চিত অবস্থা যদিও তিনি শেষ পর্যন্ত প্রতিদান পাওয়ার আশা করেছিলেন, ওয়াটার্স স্মিথকে তার নিজের পকেট থেকে আফ্রিকানদের যত্নের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়েছিল। (শেষ পর্যন্ত, স্মিথ যা ব্যয় করেছিলেন তার মাত্র একটি অংশের জন্য তাকে ফেরত দেওয়া হয়েছিল এবং বাকি অংশের জন্য তাকে তার বাড়ি বন্ধক রাখতে হয়েছিল।) তার খরচ আংশিকভাবে মেটানোর জন্য, তিনি আফ্রিকানদের প্রতি মাসে দুই ডলার করে বাগান মালিকদের কাছে ভাড়া করেছিলেন। ক্ষেত্রের কাজের জন্য খুব কম বয়সী ছেলেদের ব্যক্তিগত বাড়িতে চাকর হিসাবে নিযুক্ত করা হত। পুরুষদের মধ্যে অনেকেই অন্ধ বা অসুস্থ ছিলেন এবং তাদের কাজে লাগানো যেত না। এই মুহুর্তে গেরেরোর কাছ থেকে উদ্ধার হওয়া আফ্রিকানদের অবস্থা দাসত্ব থেকে আলাদা ছিল না। আফ্রিকানরা আইনি জটিলতায় ছিল। অবৈধভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করার সময় আফ্রিকানদের আটক করার আইন ছিল, তবে দুর্ঘটনাক্রমে দেশে প্রবেশ করা আফ্রিকানদের ক্ষেত্রে এগুলি প্রযোজ্য ছিল না। 1828 সালের এপ্রিল মাসে রাষ্ট্রপতি জন কুইন্সি অ্যাডামস গেরেরো আফ্রিকানদের নিয়ে একটি সম্পূরক আইন পাস করার জন্য কংগ্রেসকে অনুরোধ করেছিলেন, কিন্তু এটি কার্যকর করতে ব্যর্থ হয়েছিল। এক বছর পরে, 1829 সালের মার্চ মাসে কংগ্রেস ওয়াটার্স স্মিথকে অর্থ প্রদান এবং গেরেরো আফ্রিকানদের লাইবেরিয়ায় পরিবহনের জন্য তহবিল বরাদ্দ করে। আফ্রিকায় প্রত্যাবর্তন 1829 সালের জুন মাসে আফ্রিকানদের লাইবেরিয়ায় পরিবহনের জন্য একটি জাহাজ নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং ওয়াটার্স স্মিথকে আফ্রিকানদের যাত্রার জন্য প্রস্তুত করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। জাহাজটি প্রতিস্থাপনে বিলম্ব হয় এবং আফ্রিকানদের প্রস্থান পয়েন্ট সেন্ট অগাস্টিন থেকে ফ্লোরিডার ফার্নান্দিনায় স্থানান্তরিত করা হয়। স্মিথের আফ্রিকানদের একত্রিত করতে সমস্যা হয়েছিল। তিনি 36 জন আফ্রিকানকে জেফানিয়া কিংসলে এবং আরও 20 জন জোসেফ মেরিয়ন হার্নান্দেজকে ভাড়া দিয়েছিলেন। স্মিথ যখন ভাড়া করা আফ্রিকানদের তাঁর কাছে ফিরিয়ে দেওয়ার আহ্বান জানান যাতে তাদের আফ্রিকায় পাঠানো যায়, তখন সেন্ট অগাস্টিনের কাস্টমস কালেক্টরের মতামতের ভিত্তিতে কিংসলে এবং হার্নান্দেজ তা করতে অস্বীকার করেন যে আফ্রিকানরা স্বাধীন পুরুষ এবং তাই স্মিথের তাদের দাস হিসাবে নিয়োগ করার বা কিংসলে এবং হার্নান্দেজের দখল থেকে সরিয়ে দেওয়ার এবং আফ্রিকায় পাঠানোর আদেশ দেওয়ার কোনও কর্তৃত্ব ছিল না। স্মিথ আফ্রিকানদের ফার্নান্দিনায় নিয়ে আসতে সক্ষম হন, "[পি] বলপ্রয়োগের মাধ্যমে এবং আংশিকভাবে প্ররোচনার মাধ্যমে।" হার্নান্দেজ যে 20 জন আফ্রিকানকে ভাড়া নিয়েছিলেন তার জন্য স্মিথকে যে অর্থ দিতে হয়েছিল তার কোনওটিই তিনি কখনও দেননি। স্মিথ কিংসলে এবং হার্নান্দেজের বাগান থেকে পালিয়ে আসা কিছু আফ্রিকানকে আনার জন্য সেমিনোলকে অর্থ প্রদান করেছিলেন। স্মিথ অনুভব করেছিলেন যে তাকে ফার্নান্ডিনায় পাহারায় থাকতে হবে কারণ তিনি সন্দেহ করেছিলেন যে দাস ব্যবসায়ীরা কিছু আফ্রিকানকে দাস হিসাবে বিক্রির জন্য নিয়ে যাওয়ার জন্য চুরি করার পরিকল্পনা করছে। আরও বিলম্বের পর, 100 জন আফ্রিকানকে ওয়াশিংটনের বারে আরোহণ করা হয়, যা 1829 সালের 30শে সেপ্টেম্বর যাত্রা করে। (কিছু আফ্রিকান মারা গিয়েছিল এবং কেউ কেউ ভ্রমণের জন্য খুব অসুস্থ ছিল। দুই ছেলেকে পিছনে রাখা হয়েছিল কারণ তাদের ইয়াওস ছিল।) 1829 খ্রিষ্টাব্দের 31শে ডিসেম্বর ওয়াশিংটনের বার্জ বার্বাডোসে আসে, মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এবং পানীয় জলের অভাবে। ফার্নান্দিনা ছেড়ে যাওয়ার পর থেকে গেরেরো আফ্রিকানদের মধ্যে পাঁচজন মারা গিয়েছিলেন। আফ্রিকানদের ব্রিগেড হিরোইনে স্থানান্তরিত করা হয়, যা 1830 সালের 16ই জানুয়ারি যাত্রা করে এবং 1830 সালের 4ঠা মার্চ লাইবেরিয়ায় পৌঁছায়। তারা মনরোভিয়া থেকে কয়েক মাইল দূরে নিউ জর্জিয়া শহরে বসতি স্থাপন করেছিল, যেখানে তারা 1820 সালে মার্কিন রাজস্ব কাটার ডালাস দ্বারা ক্রীতদাস জাহাজ থেকে পুনরুদ্ধার করা এবং 1827 সালে লাইবেরিয়ায় পাঠানো লোকদের সাথে যোগ দিয়েছিল। ধ্বংসস্তূপের সন্ধানের জন্য প্রত্নতাত্ত্বিকরা ডুবে যাওয়া গেরেরো এবং নিম্বলের স্থলভাগ অনুসন্ধান করেছেন। একটি আকর্ষণীয় এলাকা ছিল টার্টল হারবারের প্রবেশদ্বার, কী লার্গোর উত্তর প্রান্ত থেকে চার মাইল পূর্বে এবং ক্যারিসফোর্ট রিফ লাইটের সাড়ে তিন মাইল উত্তরে। 2003 থেকে 2006 সাল পর্যন্ত এই অঞ্চলে অনুসন্ধানের সময় পাওয়া নিদর্শনগুলি কোনও জাহাজকে নির্দিষ্টভাবে সনাক্ত করতে পারেনি। সোয়ানসন বলেছিলেন যে ধ্বংসাবশেষগুলি সম্ভবত আরও উত্তরে প্যাসিফিক রিফের কাছে ছিল। একটি সমস্যা ছিল যে বিভিন্ন বিবরণে ক্যারিসফোর্ট রিফ লাইটশিপ থেকে ছয় থেকে দশ মাইল দূরে ধ্বংসাবশেষের স্থানগুলি স্থাপন করা হয়েছিল, তবে সেই লাইটশিপের অবস্থান ভালভাবে প্রতিষ্ঠিত নয় (সমসাময়িক উৎসগুলি বন্যভাবে পরিবর্তিত হয়, এমনকি লাইটশিপকে অভ্যন্তরীণ করে তোলে)। জেমস অ্যাভেরি দ্বারা বর্ণিত গেরেরো ধ্বংসাবশেষের সন্ধান সম্পর্কে একটি তথ্যচিত্র, দ্য গেরেরো প্রজেক্ট, 2004 সালে নির্মিত হয়েছিল। 2015 সালের আগস্টে ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিস এবং ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ ব্ল্যাক স্কুবা ডাইভার্সের সাথে যৌথভাবে ডাইভিং উইথ এ পারপাস আন্ডারওয়াটার প্রত্নতত্ত্ব কর্মসূচি ঘোষণা করে যে তারা বিশ্বাস করে যে ধ্বংসাবশেষটি ফ্লোরিডার কী লার্গো উপকূলে অবস্থিত। 2010 এবং 2012 সালে মেল ফিশার মেরিটাইম হেরিটেজ সোসাইটি এবং ন্যাশনাল ওশেনিক অ্যান্ড অ্যাটমোস্ফিয়ারিক অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বারা আন্ডারওয়াটার খনন 1800-এর দশকের গোড়ার দিকে একটি কোলোন বোতলের মাধ্যমে ধ্বংসাবশেষ চিহ্নিত করেছিল, হাড়ের চীন, সীসা শট, নীল-ধারযুক্ত মাটির পাত্র, ধাতব রিগিং, তামার ফাস্টেনার এবং ধ্বংসস্থান থেকে উদ্ধার করা কাঠের তক্তার টুকরো। উদ্ধৃতি রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ট্র্যাজেডির জাহাজ ভাঙাঃ এইচএমএস নিম্বল এবং স্লেভ রানারের গল্প, এল গেরেরো ডাইভাররা কী লার্গো ফ্লোরিডার কাছে ক্রীতদাস জাহাজ 'গেরেরো' অনুসন্ধান করে গেরেরো রিফের সন্ধান সম্ভবত স্লেভ শিপ কবরস্থান সোয়ানসন, গেইল হতে পারে। (2010) "দ্য রেক্কিং অফ দ্য লাদেন স্প্যানিশ স্লেভ শিপ গেরেরো অফ দ্য ফ্লোরিডা কিস, ইন 1827"। আফ্রিকান ডায়াস্পোরা আর্কিওলজি নেটওয়ার্ক নিউজলেটার। জুন 2010। এক্সপ্লোরার্স সার্চ ফর স্লেভ শিপব্র্যাক অফ ফ্লোরিডা রিফ হতে পারে স্লেভ শিপ কবরস্থান দ্য গেরেরো প্রজেক্ট 2004 চলচ্চিত্র ব্ল্যাক ডাইভার্স সার্চ ফর সানকেন স্লেভ শিপস চেঞ্জিং সিসঃ সানকেন স্টোরিজ শিপব্র্যাকস অফ দ্য ফ্লোরিডা কীজ স্লেভ শিপস 1827 সালের ডিসেম্বরে স্লেভ জাহাজের সামুদ্রিক ঘটনা সম্পর্কিত সামুদ্রিক ঘটনা আন্ডারওয়াটার প্রত্নতাত্ত্বিক সাইট সামুদ্রিক প্রত্নতত্ত্ব