History of Albany, New York (1784–1860)
1784 থেকে 1860 সাল পর্যন্ত নিউ ইয়র্কের আলবানির ইতিহাস 1784 সালে কনফেডারেশনের কংগ্রেস দ্বারা প্যারিসের চুক্তি অনুমোদনের সাথে শুরু হয় এবং আমেরিকান গৃহযুদ্ধের আগে 1860 সালে শেষ হয়। বিপ্লবী যুদ্ধের পর, আলবানি কাউন্টি রিয়েল এস্টেট লেনদেনে ব্যাপক বৃদ্ধি দেখেছিল। 1777 সালে সারাটোগায় জন বারগোয়েনের বিরুদ্ধে হোরেশিও গেটসের জয়ের পর, অন্যত্র যুদ্ধ ছড়িয়ে পড়ায় উপরের হাডসন উপত্যকা সাধারণত শান্তিতে ছিল। শীঘ্রই আপস্টেট নিউইয়র্ক জুড়ে সমৃদ্ধি দেখা যায়। ভার্মন্ট এবং কানেকটিকাট থেকে অভিবাসীরা প্রবাহিত হতে শুরু করে, হাডসনে বসবাস এবং আলবানিতে বাণিজ্যের সুবিধাগুলি লক্ষ্য করে, যখন নিউ ইয়র্ক সিটি থেকে মাত্র কয়েক দিনের যাত্রা ছিল। আলবানি 1790 সালে প্রথম জাতীয় আদমশুমারিতে 3,498 জনসংখ্যার কথা জানিয়েছে, যা চার্টার করার পর থেকে প্রায় 700% বৃদ্ধি পেয়েছে। 1797 সালে, নিউ ইয়র্ক রাজ্যের রাজধানী স্থায়ীভাবে আলবানিতে স্থানান্তরিত হয়। রাজ্যের মর্যাদা থেকে এই তারিখ পর্যন্ত, আইনসভা প্রায়শই রাজ্যের রাজধানী আলবানি, কিংস্টন, পফকীপসি এবং নিউ ইয়র্ক শহরের মধ্যে স্থানান্তরিত করত। আলবানি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় প্রাচীনতম রাজ্যের রাজধানী। আলবানি তার ইতিহাসের বেশিরভাগ সময় ধরে পরিবহণের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে। 18 শতকের শেষের দিকে এবং 19 শতকের গোড়ার দিকে, আলবানি টার্নপাইকের বিকাশ দেখেছিল এবং 1815 সালের মধ্যে, আলবানি রাজ্যের টার্নপাইক কেন্দ্র ছিল। 1794 সালে সিমিওন ডি উইটের গ্রিডযুক্ত ব্লক সিস্টেমের বিকাশ-যা আলবানিকে তার আসল পাখি এবং স্তন্যপায়ী রাস্তার নাম দিয়েছিল-আলবানি থেকে বেরিয়ে আসা এই গুরুত্বপূর্ণ ধমনী দ্বারা ছেদ করা হয়েছিল, অপ্রত্যাশিত কোণে শহরের মধ্য দিয়ে কেটে যায়। 19 শতকের গোড়ার দিকে এবং মাঝামাঝি সময়ে খাল এবং রেলপথ ব্যবস্থার সাথে একত্রে টার্নপাইকের আবির্ভাব আলবানিকে বাফেলো এবং মিশিগান অঞ্চলে যাওয়া অগ্রগামীদের জন্য পরিবহণের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত করে। 1807 সালে রবার্ট ফুলটন নিউইয়র্ক থেকে আলবানি পর্যন্ত একটি স্টিমবোট লাইন চালু করেন, যা এই ধরনের প্রথম সফল উদ্যোগ। 1810 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে, 10,763 জন মানুষ নিয়ে আলবানি ছিল দেশের 10ম বৃহত্তম শহুরে স্থান। আলবানির উত্তরে "উপনিবেশ" নামে পরিচিত শহর ও গ্রামটি 1815 সালে সংযুক্ত করা হয়। 1825 সালে ইরি খালের কাজ শেষ হয়, যা গ্রেট লেক থেকে নিউ ইয়র্ক শহর পর্যন্ত একটি অবিচ্ছিন্ন জলপথ তৈরি করে। বর্তমান বার্জ খালের বিপরীতে, যা নিকটবর্তী ওয়াটারফোর্ডে শেষ হয়, মূল এরি খালটি আলবানিতে শেষ হয়; লক 1 কলোনি স্ট্রিটের উত্তরে অবস্থিত ছিল। খালটি আলবানি অববাহিকা নামে একটি মানবসৃষ্ট উপহ্রদে পরিণত হয়, যা 1825 সাল থেকে আলবানি-রেনসেলার বন্দর 1932 সালে খোলা না হওয়া পর্যন্ত আলবানির প্রধান বন্দর ছিল। 1829 সালে, আলবানি একাডেমিতে অধ্যাপক হিসাবে কাজ করার সময়, জোসেফ হেনরি, যিনি ব্যাপকভাবে "19 শতকের শীর্ষস্থানীয় আমেরিকান বিজ্ঞানী" হিসাবে বিবেচিত, প্রথম বৈদ্যুতিক মোটর তৈরি করেছিলেন। তিন বছর পর, তিনি তড়িৎচুম্বকীয় স্ব-আবেশ (এসআই একক যার জন্য এখন হেনরি) আবিষ্কার করেন। তিনি স্মিথসোনিয়ান ইনস্টিটিউশনের প্রথম সচিব হন। 1830 এবং 1840 সালের আদমশুমারিতে, আলবানি দেশের 9ম বৃহত্তম শহুরে স্থানে উন্নীত হয়, তারপর 1850 সালে 10ম স্থানে ফিরে আসে। এই শহরটি শেষবার দেশের শীর্ষ দশটি বৃহত্তম শহুরে স্থানের মধ্যে একটি ছিল। দুটি প্রধান আঞ্চলিক রেলপথ সদর দফতরের অবস্থান হিসাবে রেল পরিবহনের ক্ষেত্রেও আলবানির উল্লেখযোগ্য ইতিহাস রয়েছে। ডেলাওয়্যার এবং হাডসন রেলওয়ের সদর দপ্তর আলবানিতে ছিল যা এখন সানি সিস্টেম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বিল্ডিং। 1853 সালে, ইরাস্টাস কর্নিং, একজন বিশিষ্ট শিল্পপতি এবং 1834 থেকে 1837 সাল পর্যন্ত আলবানির মেয়র, আলবানি থেকে বাফেলো পর্যন্ত প্রসারিত দশটি রেলপথকে নিউ ইয়র্ক সেন্ট্রাল রেলরোডে (এনওয়াইসিআরআর) একীভূত করেন, যার সদর দফতর আলবানিতে ছিল যতক্ষণ না 1867 সালে কর্নেলিয়াস ভ্যান্ডারবিল্ট এটিকে নিউ ইয়র্ক সিটিতে স্থানান্তরিত করেন। যে দশটি সংস্থা এনওয়াইসিআরআর গঠন করেছিল তার মধ্যে একটি ছিল মোহাক এবং হাডসন রেলপথ, যা ছিল রাজ্যের প্রথম রেলপথ এবং দেশে নিয়মিত নির্ধারিত পরিষেবা পরিচালনাকারী প্রথম সফল বাষ্প রেলপথ। আমেরিকান বিপ্লবের পরে, আলবানি শারীরিক ও বাণিজ্যিক উভয় ক্ষেত্রেই, কিন্তু সাংস্কৃতিকভাবেও বৃদ্ধি পেতে শুরু করে। আলবানিতে প্রথম ডাকঘরটি 1784 সালে মেইডেন লেনের উত্তরে ব্রডওয়ের পূর্ব দিকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1785 সালে কমন কাউন্সিল যে কোনও রাস্তার নাম পরিবর্তন করার নির্দেশ দেয় যা "ইংরেজ শাসনের স্বাদ" বলে মনে হয় এবং ফোর্ট ফ্রেডরিক ভেঙে ফেলা হয়, যা শহরটিকে পশ্চিমে আরও সম্প্রসারণের অনুমতি দেয়। এছাড়াও 1785 সালে, স্লুপ এক্সপেরিমেন্ট আলবানি থেকে চীনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, যা চীনে যাওয়া দ্বিতীয় মার্কিন জাহাজ এবং সেই উদ্দেশ্যে স্পষ্টভাবে নির্মিত প্রথম জাহাজ। 1786 সালে বেশ কয়েক মাস ধরে কৌতুক অভিনয়ের একটি নিয়মিত সময়সূচী পরিবেশিত হয়েছিল, আলবানিতে প্রথমবারের মতো কৌতুকাভিনেতারা অভিনয় করেছিলেন। সেই বছরই জন ল্যানসিং জুনিয়র মেয়র হন। 1788 এবং 1789 সালে আলবানিকে ল্যানসবার্গ, নিউ ইয়র্ক এবং ম্যাসাচুসেটসের স্প্রিংফিল্ডের সাথে সংযুক্ত করার জন্য মঞ্চ লাইন স্থাপন করা হয়, এর আগে একমাত্র স্টেজকোচ পরিষেবা ছিল নিউ ইয়র্কে। এটি একটি পরিবহন কেন্দ্র হিসাবে আলবানির উত্থানের খুব শুরু, স্টেজ লাইনগুলি আন্তঃনগর বাস লাইনের প্রাথমিক সংস্করণ। 1791 সালে বেনিংটন, ভার্মন্ট পর্যন্ত স্টেজ কোচ মেল রুট প্রতিষ্ঠিত হয় এবং 1792 সালে ওনিডা কাউন্টিতে একটি স্টেজ লাইন শুরু হয়। পরবর্তী কয়েক বছরে, 1793 সালে বলস্টন এবং 1811 সালে বাফেলো এবং নায়াগ্রা জলপ্রপাতের মতো পার্শ্ববর্তী সম্প্রদায়গুলির সাথে মঞ্চের লাইনগুলি প্রতিষ্ঠিত হয়। দশ বছরের মধ্যে টার্নপাইকগুলি আলবানি থেকে আশেপাশের সম্প্রদায়গুলিতে এবং আরও দূরে ছড়িয়ে পড়তে শুরু করবে। প্রথম জাতীয় জনগণনা 1790 সালে করা হয়েছিল এবং শহরটিতে 3,498 জন লোক ছিল বলে দেখানো হয়েছিল। আলবানি কাউন্টিতে 75,180 জন লোক ছিল, যা এটিকে পরবর্তী দুটি বৃহত্তম কাউন্টি, নিউ ইয়র্ক এবং ডাচেস কাউন্টির তুলনায় বড় করে তোলে। এছাড়াও 1790 সালে, রাস্তার নামগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে পরিবর্তন করা হয়, পূর্ব-পশ্চিম রাস্তাগুলি স্তন্যপায়ী প্রাণীদের নামে এবং উত্তর-দক্ষিণ রাস্তাগুলি পাখিদের নামে নামকরণ করা হয়; বেশিরভাগ পাখির নামের রাস্তাগুলি আজ অবধি তাদের নাম সহ অব্যাহত রয়েছে, যখন এল্ক ব্যতীত স্তন্যপায়ী রাস্তাগুলি সময়ের সাথে সাথে পরিবর্তিত হয়। আব্রাহাম ইয়েটস জুনিয়র এই বছরও মেয়র নিযুক্ত হন। কংগ্রেস শেনেক্ট্যাডির মধ্য দিয়ে আলবানি থেকে কানাজোহারি পর্যন্ত একটি ডাকপথ নির্মাণের অনুমোদন দেয়। 1791 সালে আলবানি গ্রন্থাগার এবং ব্যাঙ্ক অফ আলবানি অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 1797 সালে আলবানি জাদুঘর অন্তর্ভুক্ত করা হয়। আলবানির পশ্চিমে রাস্তাগুলির উন্নতি হওয়ায় নিউ ইংল্যান্ড থেকে রাজ্যের পশ্চিম অংশে অভিবাসন বৃদ্ধি পায়। 1795 সালের মধ্যে, নিউ ইংল্যান্ড রাজ্য থেকে পশ্চিমে যাওয়ার পথে ফেব্রুয়ারিতে আলবানির মধ্য দিয়ে প্রতিদিন 500 টি স্লাই পার হচ্ছিল। মেয়র ইয়েটসের মৃত্যুর পর আব্রাহাম টেন ব্রুক দ্বিতীয়বার মেয়র নিযুক্ত হন। 1797 সালে, নিউ ইয়র্ক রাজ্যের রাজধানী স্থায়ীভাবে আলবানিতে স্থানান্তরিত হয়। রাজ্যের মর্যাদা থেকে এই তারিখ পর্যন্ত আইনসভা আলবানি, কিংস্টন, পফকীপসি এবং নিউ ইয়র্ক শহরের মধ্যে ক্রমাগত প্রায় সমান সময় ব্যয় করে। এছাড়াও 1797 সালে স্টিফেন ভ্যান রেনসেলার তাঁর শ্যালক মেয়র টেন ব্রোকের জন্য টেন ব্রোক ম্যানশন নির্মাণ সম্পন্ন করেন। সেই বছরের শেষের দিকে তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন ফিলিপ ভ্যান রেনসেলার। একটি স্টেট ক্যাপিটাল, যা যৌথভাবে সিটি হল হিসাবে ব্যবহৃত হয়, স্টেট এবং লজ রাস্তার কোণে সমাপ্ত হয়েছিল। পশ্চিমে পরিবহন কেন্দ্র (1800-1830) 1799 সালে গ্রেট ওয়েস্টার্ন টার্নপাইক কোম্পানির অন্তর্ভুক্তির মাধ্যমে আলবানিতে টার্নপাইকের যুগ শুরু হয়। গ্রেট ওয়েস্টার্ন টার্নপাইক (বর্তমানে ওয়েস্টার্ন অ্যাভিনিউ এবং ইউএস রুট 20) আলবানিকে ফিঙ্গার হ্রদ এবং অবশেষে বাফেলো স্থানে ইরি হ্রদের সাথে সংযুক্ত করেছে। অন্যান্য বিভিন্ন কর্পোরেশন শীঘ্রই আলবানিকে বিভিন্ন জায়গার সাথে সংযুক্ত করতে শুরু করেঃ 1799 সালে লেবানন স্প্রিংস, 1801 সালে শেনেক্টাডি, 1804 সালে বেথলেহেম, 1805 সালে আলবানি এবং ডেলাওয়্যার। 1803 সালে আলবানিতে দ্বিতীয় চার্টার্ড ব্যাংক, নিউ ইয়র্ক স্টেট ব্যাংক খোলা হয়। 1807 সালে, রবার্ট ফুলটন নিউ ইয়র্ক থেকে আলবানি পর্যন্ত একটি স্টিমবোট লাইন শুরু করেন; এটি ছিল বিশ্বের প্রথম বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর স্টিমবোট। 1804 সালে অ্যারন বার, যার আলবানিতে 24 সাউথ পার্ল স্ট্রিটে একটি আইন অফিস ছিল, আলেকজান্ডার হ্যামিল্টনের সাথে দ্বন্দ্বে জড়িয়ে পড়েন। 50 স্টেট স্ট্রিটে জন টেলারের (পরে লেফটেন্যান্ট) বাড়ি। রাজ্যের গভর্নর এবং ভারপ্রাপ্ত গভর্নর), হ্যামিল্টন বার সম্পর্কে অপমানজনক মন্তব্য করেছিলেন এবং এগুলি একটি স্থানীয় সংবাদপত্রে প্রকাশিত হয়েছিল। 1808 সালে স্টেট স্ট্রিটের মাথায় পাবলিক স্কোয়ারে একটি নতুন ভবন নির্মিত হয়েছিল যা ব্রডওয়ে এবং হাডসন অ্যাভিনিউয়ের আগের রাজধানী/সিটি হলের মতো যৌথভাবে স্টেট ক্যাপিটোল এবং সিটি হল হিসাবে ব্যবহৃত হবে। 1810 সালে মিডল পাবলিক স্কোয়ারের নাম পরিবর্তন করে ওয়াশিংটন স্কোয়ার করা হয়; এটি এবং এর পাশের কবরস্থান যা কয়েক বছর আগে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল তা বর্তমানের ওয়াশিংটন পার্কের উৎপত্তি। 1810 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে 10,763 জন জনসংখ্যা নিয়ে আলবানি ছিল দেশের 10ম বৃহত্তম শহর। শহরটি নতুন ভবন, প্রতিষ্ঠান এবং মানুষ যোগ করে সমৃদ্ধ ও বৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে। 1813 সালে আলবানি অ্যাকাডেমি অন্তর্ভুক্ত করা হয়, আলবানি আরগাস সংবাদপত্র প্রতিষ্ঠিত হয়, আরও দুটি ব্যাংক সনদের জন্য আবেদন করে এবং গ্রিন স্ট্রিট থিয়েটারের (আলবানির প্রথম পেশাদার থিয়েটার) দুর্দান্ত উদ্বোধন হয়। পরের বছর মেয়েদের জন্য আলবানি একাডেমির উদ্বোধন হয়। 1815 সালে শহরটি কলোনি গ্রামকে সংযুক্ত করে, আজ এটি আর্বোর হিলের প্রতিবেশী এলাকা। 1816 সালে আলবানি থেকে ইরি হ্রদ পর্যন্ত একটি খাল নির্মাণের জন্য আইনসভার কাছে একটি পিটিশন শুরু করা হয়। 17 বছর পর মেয়র ভ্যান রেনসেলারকে রাজনৈতিক কারণে পদ থেকে সরিয়ে দেওয়া হয় এবং কর্নেল এলিশা জেনকিন্স 1816 সালে শহরের মেয়র হন। 1817 সালে আলবানিতে দাসত্ব ধীরে ধীরে শেষ হয় কারণ আইনসভা সিদ্ধান্ত নেয় যে 4ঠা জুলাই, 1797-এর আগে জন্মগ্রহণকারী রাজ্যের সমস্ত ক্রীতদাসদের 4ঠা জুলাই, 1827-এ মুক্তি দেওয়া হবে এবং 4ঠা জুলাই, 1797-এর পরে জন্মগ্রহণকারী সমস্ত ক্রীতদাসদের 28 বছর বয়সে পুরুষদের জন্য, 25 বছর বয়সে মহিলাদের জন্য মুক্তি দেওয়া হবে। এক মাস পরে আইনসভা একটি ইরি খাল নির্মাণের অনুমোদন দেয়। এছাড়াও 1817 সালে মার্টিন ভ্যান বুরেন তার আইন সংস্থা প্রতিষ্ঠা করেন, এটি 111 স্টেট স্ট্রিটে অবস্থিত, তারপর 353 ব্রডওয়েতে এবং তারপর 1822 সালে 109 স্টেট স্ট্রিটে চলে যায়। নিউ ইয়র্ক স্টেট লাইব্রেরি 1818 সালে ক্যাপিটোলের ভিতরে প্রতিষ্ঠিত হয়। 1819 সালে মেয়র জেনকিন্সের পদত্যাগের পর ফিলিপ ভ্যান রেনসেলার অফিসে ফিরে আসেন। 1819 সালে শহরটি হাডসনের মাত্র এক মাইল পশ্চিমে নির্মিত হয়েছিল, এর বাইরে পাইন বুশ, আজ পাইন বুশ প্রিজারভ হাডসন থেকে পাঁচ মাইল (8 কিলোমিটার) পর্যন্ত শুরু হয় না। থিওড্রিক রোমেইন বেক 1820 সালে আলবানি কাউন্টির একটি ব্যাপক কৃষি ও ভূতাত্ত্বিক জরিপ করেন, এটি রাজ্যের প্রথম। এছাড়াও 1820 সালে আলবানিতে একটি চেম্বার অফ কমার্স প্রতিষ্ঠিত হয়। কমন কাউন্সিল মেয়র নিয়োগের অধিকার গ্রহণ করে এবং 1821 সালে সর্বসম্মতভাবে চার্লস এডওয়ার্ড ডাডলিকে নির্বাচিত করে। আলবানিতে উইলিয়াম চার্লস রেডফিল্ড প্রস্তাব করেন যে হারিকেনগুলি বৃত্তাকার ঘূর্ণনশীল ভোর্টিস। 1823 সালে ট্রয়ের ফেডারেল বাঁধটি ট্রয়ের উপরে ল্যানসবার্গ এবং ওয়াটারফোর্ড পর্যন্ত নদী চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি তালা দিয়ে সমাপ্ত হয়। 1824 খ্রিষ্টাব্দের 1লা জানুয়ারি থেকে 7ই মার্চ পর্যন্ত কমন কাউন্সিল অ্যামব্রোস স্পেন্সারের পক্ষে মেয়রকে ভোট দেওয়ার চেষ্টা করে, কিন্তু বেশ কয়েকবার অচল হয়ে পড়ে, অবশেষে 8ই মার্চ সেই দিনের দ্বিতীয় ব্যালটে অ্যামব্রোস স্পেন্সার 11টি পক্ষে, 10টি বিপক্ষে এবং একটি ফাঁকা ভোটে নির্বাচিত হন। তিনি কেবলমাত্র তৃতীয় এপিস্কোপালিয়ান মেয়র এবং অ-ডাচ সংস্কারক, 1825 সালে তিনি সর্বসম্মতভাবে পুনর্নির্বাচিত হবেন। আলবানি ইনস্টিটিউট, আলবানি ইনস্টিটিউট অফ হিস্ট্রি অ্যান্ড আর্টের পূর্বসূরি, 1824 সালে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 1825 সালে আলবানির উপকূলরেখা থেকে লম্বভাবে একটি দীর্ঘ ও প্রশস্ত ঘাট নির্মাণ করা হয়। দুটি সেতুর পাশাপাশি, ঘাটটি আলবানি অববাহিকা হিসাবে হাডসন নদীর মোটামুটিভাবে বেষ্টিত। ঘাট ও সেতু নির্মাণে খরচ হয়েছে 119,980 মার্কিন ডলার। ইরি খাল আনুষ্ঠানিকভাবে খুলে যায় এবং সেনেকা প্রধান 26শে অক্টোবর বাফেলো ছেড়ে 2রা নভেম্বর আলবানিতে পৌঁছন। জেমস স্টিভেনসন 1826 সালে কমন কাউন্সিল দ্বারা নির্বাচিত হন, এই প্রথম কোনও এপিস্কোপালিয়ান আলবানির মেয়র হিসাবে কোনও এপিস্কোপালিয়ানের স্থলাভিষিক্ত হন। 1826 সালে চার্টার্ড হওয়া মোহাক এবং হাডসন রেলপথ (এম অ্যান্ড এইচ) এই দুটি শহরের মধ্যে আলবানি এবং শেনেক্টাডি রেলপথ তৈরি করে, যা 1831 সালের 9ই আগস্ট পরিষেবা শুরু করে, এটি রাজ্যের প্রথম রেলপথ। আলবানিতে শেষ প্রকাশ্য মৃত্যুদণ্ড কার্যকর হয় 24শে আগস্ট, 1826 সালে। জেসি স্ট্র্যাংকে চেরি হিল ম্যানশনে জন হুইপলের হত্যার জন্য ফাঁসি দেওয়া হয়, তখন শহরের সীমারেখার বাইরে কিন্তু আজ শহরের দক্ষিণ প্রান্তের মধ্যে একটি জাদুঘর। বর্তমানে এম্পায়ার স্টেট প্লাজার মধ্যে অবস্থিত হাডসন স্ট্রিটে (অ্যাভিনিউ) তাঁকে ঝুলিয়ে রাখা হয়েছে। মেয়র স্টিভেনসনের পদত্যাগের পরে চার্লস ডাডলি অফিসে ফিরে আসেন, এটি দুই এপিস্কোপালিয়ানের পরে একজন ডাচ সংস্কারকৃত মেয়রকে ফিরিয়ে দেয় এবং ডাডলির চতুর্থবারের মতো মেয়র হিসাবে, কিন্তু 1829 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সিনেটর হওয়ার জন্য পদত্যাগ করেন। জন টাউনসেন্ড তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন এবং আলবানির প্রথম প্রেসবিটারিয়ান মেয়র হন, আলবানি ডাচ বংশধরদের দ্বারা কম প্রভাবিত হয়ে ওঠে। এছাড়াও 1829 সালে আলবানি একাডেমিতে জোসেফ হেনরি বৈদ্যুতিন চৌম্বক, ইন্ডাকশন, জেনারেটর এবং বৈদ্যুতিক টেলিগ্রাফের পিছনের ধারণাটি প্রদর্শন করেছিলেন তবে কোনও ধারণা বা উদ্ভাবনের পেটেন্ট করতে ব্যর্থ হন, কেবল বৈজ্ঞানিক কাগজপত্র প্রকাশ করেন, স্যামুয়েল মোর্সের মতো অন্যদের একই উদ্ভাবনের পেটেন্ট করার অনুমতি দেন। ডাচ রিফর্মড বিশ্বাসের ফ্রান্সিস ব্লাডগুড 1831 সালে মেয়র হন এবং তাঁর শপথ গ্রহণ উপলক্ষে ঋণীদের কারাগারে থাকা সমস্ত ঋণ পরিশোধ করেন। বর্তমান সিটি হলের অবস্থান মেইডেন লেন এবং পাইন স্ট্রিটের মধ্যে ঈগল স্ট্রিটে একটি সিটি হল তৈরি করা হয়েছে। এটি মার্বেল দিয়ে তৈরি এবং একটি সোনালি গম্বুজ দ্বারা আবৃত। জন টাউনসেন্ড 1832 সালে মেয়র হিসাবে ফিরে আসেন। সেই বছরের গ্রীষ্মে আলবানিতে একটি কলেরা মহামারী দেখা যায়। প্রায় 26,000 জনসংখ্যার মধ্যে 387 জন সংক্রামিত হয় এবং 136 জন মারা যায় মাত্র জুলাই মাসে, এই মহামারীতে কলেরার শেষ মৃত্যু রেকর্ড করা হয় সেপ্টেম্বরে। এছাড়াও 1832 সালে হাডসন অ্যাভিনিউকে ক্রমবর্ধমান শহরের সাথে পশ্চিমে প্রসারিত করার জন্য রাটেন কিল ঈগল এবং হক রাস্তার (বর্তমানে এম্পায়ার স্টেট প্লাজার অংশ) মধ্যে ভরা হয়, যা ইতিমধ্যে হাডসন অ্যাভিনিউ দ্বারা ঈগলের পূর্ব দিকে আচ্ছাদিত করা হয়েছে। 1833 সালে ফ্রান্সিস ব্লাডগুড দ্বিতীয়বারের মতো মেয়র হন। 1833 সালের আগে মোহাক এবং হাডসন রেলপথ ওয়েস্টার্ন এবং ম্যাডিসন অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে শেষ হয়েছিল, 1833 সালে শুরু হওয়া ট্র্যাকগুলি ঈগল স্ট্রিটের মধ্যে স্টেট স্ট্রিট পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল কিন্তু ইঞ্জিনগুলি ভবনগুলিতে আগুন ধরিয়ে দিতে পারে বা রাস্তায় ঘোড়াগুলিকে ভয় দেখাতে পারে এই ভয়ে গাড়িগুলি ঘোড়া দ্বারা টানা হয়েছিল। এই সময়ে সোয়ান স্ট্রিটের মতো পশ্চিমে মুষ্টিমেয় কয়েকটি রাস্তা খোলা আছে, কিছু রাস্তা হক পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছে, এবং বেশিরভাগ রাস্তা ঈগলের পাশ দিয়ে যায় না, কাগজ ছাড়া, এমনকি ঈগল স্ট্রিট হাডসন থেকে ম্যাডিসন রাস্তা পর্যন্ত খোলা নেই। এই মুহুর্তে শহরের সীমার সবচেয়ে দক্ষিণে যে বাড়িটি গ্র্যান্ড এবং হ্যামিল্টন রাস্তার কোণে অবস্থিত। 1834 সালে ইরাস্টাস কর্নিং কমন কাউন্সিল দ্বারা মেয়র নির্বাচিত হন। এই বছর আবার কলেরা ছড়িয়ে পড়ে, 11ই আগস্ট থেকে 16ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত 19 জনের মৃত্যু হয়। ডাচ সংস্কার বিশ্বাসের টিউনিস ভ্যান ভেচটেন 1837 সালে মেয়রের দায়িত্ব গ্রহণ করেন। 1837 সালের 9ই নভেম্বর, আলবানি ইভনিং জার্নাল তার সংবাদপত্রে শীর্ষে প্রসারিত একটি ঈগল প্রদর্শন করে; এটি পরবর্তী 50 বছর ধরে আলবানি আরগাসকে ব্যবহার করা হয় বা ধার দেওয়া হয়, এটি আজও আলবানি টাইমস ইউনিয়ন দ্বারা ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও 1837 সালে আলবানি মেডিকেল কলেজ প্রতিষ্ঠিত হয় এবং 29 এল্ক স্ট্রিট রাজ্য দ্বারা প্রথম সরকারী গভর্নরের বাসভবন হিসাবে ক্রয় করা হয়। জারেড রথবোন 1839 সালে মেয়র নির্বাচিত হন, প্রথম ব্যাপটিস্ট মেয়র, কমন কাউন্সিল দ্বারা নির্বাচিত সর্বশেষ এবং 1840 সালে জনপ্রিয় ভোটের মাধ্যমে নির্বাচিত প্রথম ব্যক্তি। মেয়রের জন্য প্রথম জনপ্রিয় নির্বাচনে রথবোন (হুইগ পার্টি) কর্নিংকে মাত্র 322 ভোটে পরাজিত করে। 1840 সালের জনগণনা আলবানির জনসংখ্যার বিভাজন দেখায় 15,729 জন সাদা পুরুষ, 17,021 জন সাদা মহিলা, 378 জন কালো পুরুষ এবং 499 জন কালো মহিলা। টিউনিস ভ্যান ভেচটেন (হুইগ) 1841 সালে গেরিট ল্যানসিংকে 110 ভোটে পরাজিত করেন। আলবানির প্রথম উপাসনালয়টি 1841 সালে মণ্ডলীর বেথ জ্যাকবের জন্য নির্মিত হয়েছিল, যা 8 রোজ স্ট্রিটে (পরে মোশার স্ট্রিট) অবস্থিত। ব্যারেন্ট স্ট্যাটস (ডেমোক্র্যাট) 1842 সালে জন টাউনসেন্ডকে (হুইগ) 336 ভোটে পরাজিত করেন, পরের বছর তিনি পুনর্নির্বাচনে অংশ নেন না এবং ফ্রেন্ড হামফ্রে (হুইগ) পিটার গ্যানসেভর্টকে 226 ভোটে পরাজিত করেন। মেয়র হামফ্রে 1844 সালে ডেমোক্র্যাটিক প্রার্থী জর্জ স্ট্যান্টনকে 630 ভোটে পরাজিত করেন। পরবর্তী কয়েক বছরে শহরে আরও সম্প্রসারণ এবং নতুন উদ্ভাবন দেখা যায়। 1844 সালে নিউ ইয়র্ক স্টেট নরমাল স্কুল রাজ্য দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়, এটি আলবানি বিশ্ববিদ্যালয়ের পূর্বসূরি, এসইউএনওয়াই, আলবানি গ্রামীণ কবরস্থান পবিত্র করা হয়, এবং মোহাক এবং হাডসন রেলপথটি টিভোলি হোলোর মধ্য দিয়ে এবং মেইডেন লেনের পাদদেশে একটি নতুন ডিপোতে যাওয়ার জন্য তার ট্র্যাকগুলি সরিয়ে দেয়। 1845 সালে আলবানিতে প্রথম টেলিগ্রাফ অফিস দেখা যায় এবং উটিকার একটি টেলিগ্রাফ লাইনের সমাপ্তি ঘটে এবং আলবানি গ্যাস লাইট কোম্পানি বাসিন্দাদের বাড়িতে গ্যাস সরবরাহের পরীক্ষা-নিরীক্ষা শুরু করে, চার মাইল (6 কিমি) পাইপ ব্যবহার করা হয়। 1846 সালে নিউ ইয়র্ক এবং বাফেলোতে টেলিগ্রাফ লাইন নির্মাণ করা হয় এবং সিটি হল গ্যাস দিয়ে জ্বালানো হয়। এছাড়াও 1846 সালে ইউএসএস আলবানি নাম বহনকারী প্রথম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ জাহাজটি সমুদ্রে চালু করা হয়, তারপর থেকে আরও 4 জন এই নামটি বহন করেছে। 1845 সালে ডাচ রিফর্মড বিশ্বাসের মেয়র জন পেইজের (ডেমোক্র্যাট) কাছে 38 ভোটে মেয়র হামফ্রে হেরে যান। পরের বছরই মেয়র পেইজ উইলিয়াম পারমেলির কাছে 592 ভোটে হেরে যান। এছাড়াও 1846 সালে রোমান ক্যাথলিক চার্চ বিশপ হিসাবে জন ম্যাকক্লুস্কিকে নিয়ে আলবানির ডায়োসিস তৈরি করে, তিনি পরে প্রথম আমেরিকান কার্ডিনাল হন। 1847 সালে মেয়র পারমেলি এখন পর্যন্ত যে কোনও মেয়রের বৃহত্তম ব্যবধানে পুনর্নির্বাচিত হন, যা ডেমোক্র্যাটিক প্রার্থী জেমস গোল্ডের চেয়ে 2,920 ভোট বেশি। এছাড়াও 1847 সালে রটেন কিল এবং এর সাথে সম্পর্কিত গিরিখাতটি পূর্ণ করা হয় এবং হক এবং লার্ক রাস্তার মধ্যে হাডসন অ্যাভিনিউয়ের সম্প্রসারণের জন্য শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং সেন্ট লুইস, মিসৌরির সাথে টেলিগ্রাফিক যোগাযোগ আলবানি থেকে পাঠানো যেতে পারে এমন দীর্ঘতম দূরত্ব হয়ে ওঠে। 1848 সালে জন টেলর (হুইগ) টমাস হুনকে (ডেমোক্র্যাট) 129 ভোটে পরাজিত করেন। এছাড়াও 1848 সালে ম্যাডিসন অ্যাভিনিউ এবং ঈগল স্ট্রিটের কোণে ক্যাথেড্রাল অফ দ্য ইম্যামেকুলেট কনসেপশনের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয় এবং নিউইয়র্কের রেলপথটি সম্পন্ন হয়। 17ই আগস্ট "দ্য গ্রেট ফায়ার" উত্তরে মেইডেন লেন থেকে দক্ষিণে হাডসন অ্যাভিনিউ পর্যন্ত 600টি ভবন পুড়িয়ে দেয়। বন্ধু হামফ্রে 1849 সালে 217 ভোটে টমাস হুনকে হারিয়ে মেয়র নির্বাচিত হন। এছাড়াও 1849 সালে পুরনো টার্নপাইকগুলি প্লাঙ্ক করা হয় এবং নতুনগুলি প্লাঙ্ক রোড হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যেমন গ্রেট ওয়েস্টার্ন টার্নপাইক, ওল্ড চেরি ভ্যালি টার্নপাইক, আলবানি এবং মোহাক প্লাঙ্ক রোড এবং আলবানি, রেনসেলারভিল এবং শোহারি প্লাঙ্ক রোড। 1850 সালে ফ্রাঙ্কলিন টাউনসেন্ড (হুইগ) এলি পেরির (ডেমোক্র্যাট) বিরুদ্ধে মাত্র 12 ভোটে নির্বাচিত হন। পরের বছর এলি পেরি মেয়র টাউনসেন্ডকে 366 ভোটে পরাজিত করেন। আলবানি ল স্কুল 1851 সালে সংগঠিত হয়। এছাড়াও 1851 সালে ব্লেকার জলাধার (বর্তমানে ব্লেকার স্টেডিয়াম) নির্মিত হয় এবং প্যাট্রুনের ক্রিক ধ্বংস হয়ে রেনসেলার হ্রদ (ছয় মাইল ওয়াটারওয়ার্কস) তৈরি হয়। মেয়র পেরি এই বছর হুইগ প্রার্থী টমাস ম্যাকমুলেনকে 972 ভোটের ব্যবধানে পরাজিত করে পুনর্নির্বাচিত হয়েছেন। এছাড়াও 1852 সালে কনস্টাবুলারি পুলিশ বাহিনীকে একটি পেশাদার আধুনিক পুলিশ বিভাগ দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়, চারটি প্রান্ত সহ, সম্মানের কারণে ড্যানিয়েল ওয়েবস্টারের অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার দিন সমস্ত ব্যবসা বন্ধ থাকে এবং অবশেষে ক্যাথিড্রালটি উৎসর্গ করা হয়। 1853 সালটি শহরের পরিবহনের ক্ষেত্রে একটি ব্যস্ত এবং গুরুত্বপূর্ণ বছর। আলবানি এবং কোহোসের মধ্যে উত্তর রেলপথের চূড়ান্ত অংশ এপ্রিল মাসে এবং মে মাসের মধ্যে ওয়াটারফোর্ড পর্যন্ত শেষ হয়। জুনের শেষের দিকে রেলপথটি ঈগল ব্রিজের সাথে সংযুক্ত হয় যেখানে এটি সেখান থেকে ভারমন্টের রাটল্যান্ড পর্যন্ত রেলপথের সাথে সংযুক্ত হয়। আলবানি এবং বাফেলো-র মধ্যে বিভিন্ন রেলপথ জুলাই মাসে প্রাক্তন মেয়র ইরাস্টাস কর্নিং দ্বারা নিউ ইয়র্ক সেন্ট্রাল হিসাবে একত্রিত করা হয়। পরের মাসে নিউইয়র্কের হাডসন নদী রেলপথও শোষিত হয়। আলবানি এবং সুস্কেহান্না রেলপথ সেপ্টেম্বরে শুরু হয় এবং বর্ধিত ইরি খালের মধ্য দিয়ে প্রথম নৌকাটি আলবানিতে পৌঁছায়। নভেম্বরে উত্তর রেলপথের ভার্মন্ট থেকে আলবানিতে পৌঁছানোর জন্য প্রথম ট্রেন রয়েছে। মেয়র নির্বাচনে, উইলিয়াম পারমেলি তৃতীয়বারের মতো মেয়র হন, মেয়র এলি পেরির চেয়ে 381 ভোটে জয়ী হন। 1855 সালে আলবানির রোমান ক্যাথলিক সি-এর প্রথম ডায়োসেসান ধর্মসভা হয়। মেয়র পারমেলি 15ই মার্চ, 1856 সালে মারা যান এবং চার্লস গদার্ড (রিপাবলিকান) কমন কাউন্সিল দ্বারা পারমেলির বাকি মেয়াদ পূরণের জন্য মেয়র নিযুক্ত হন, গদার্ড আলবানির প্রথম রিপাবলিকান মেয়র। এলি পেরি (ডেমোক্র্যাট) এপ্রিলে জন কোয়াকেনবুশকে 818 ভোটে পরাজিত করেন। আগস্টে আমেরিকান অ্যাকাডেমি ফর অ্যাডভান্সমেন্ট অফ সায়েন্স আলবানিতে মিলিত হয় এবং স্টেট জিওলজিকাল হল খোলা হয় এবং ডাডলি অবজারভেটরি উৎসর্গ করা হয়। 1857 সালে এইচবি ব্রায়ান্ট এবং এইচডি স্ট্র্যাটন দ্বারা ফলসম বিজনেস কলেজ প্রতিষ্ঠিত হয়, এটি ব্রায়ান্ট এবং স্ট্র্যাটন এর পূর্বসূরি। 1857 সালে আলবানির প্রথম রোয়িং ক্লাব পাইওনিয়ার রোয়িং ক্লাব সংগঠিত হয় এবং মেয়র পেরি 101 ভোটে জন কোয়াকেনবুশকে পরাজিত করে পুনর্নির্বাচনে জয়ী হন। বিব্লিওগ্রাফি বিব্লিওগ্রাফি ইতিহাস আলবানি, নিউ ইয়র্ক