GE three-power boxcab
জিই থ্রি-পাওয়ার বক্সক্যাবগুলি ছিল প্রাথমিক ইলেক্ট্রো-ডিজেল হাইব্রিড সুইচার লোকোমোটিভ। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে অপ্রিয় জার্মান নাম ডিজেলের ব্যবহার এড়াতে এই বক্সক্যাবগুলিকে অয়েল ব্যাটারি ইলেকট্রিক বলা হত। ইতিহাস এই লোকোমোটিভগুলির প্রোটোটাইপ ছিল নিউ ইয়র্ক সেন্ট্রাল 1525 যা 1928 সালের ফেব্রুয়ারিতে সরবরাহ করা হয়েছিল। এই লোকোমোটিভটির একটি সেন্টার-ক্যাব নকশা ছিল। সফল পরীক্ষার পর এএলসিও, জেনারেল ইলেকট্রিক, ইঙ্গারসল র্যান্ড এবং ইলেকট্রিক স্টোরেজ ব্যাটারির একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা এএলসিও বক্সক্যাবের লাইন সহ বক্সক্যাব কার্বডি সহ 40 টি লোকোমোটিভের একটি সিরিজ তৈরি করা হয়েছিল। এএলসিও লোকোমোটিভ ফ্রেম, কারবডি এবং রানিং গিয়ার তৈরি করেছিল, জেনারেল ইলেকট্রিক জেনারেটর, ট্র্যাকশন মোটর এবং নিয়ন্ত্রণ তৈরি করেছিল, ইঙ্গারসল র্যান্ড ডিজেল ইঞ্জিন সরবরাহ করেছিল এবং ট্র্যাকশন ব্যাটারিগুলি ফিলাডেলফিয়ার ইলেকট্রিক স্টোরেজ ব্যাটারি কোং (বর্তমানে এক্সাইড) দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। লোকোমোটিভগুলি মূলত শহরের এলাকাগুলিতে কাজ পরিবর্তন করার জন্য ব্যবহৃত হত, যেখানে ফ্যাক্টরি হলগুলিতে প্রবেশকারী স্পারগুলিতে নিষ্কাশন-নির্গমন-মুক্ত পরিচালনার প্রয়োজন ছিল। প্রধান ব্যাচটি নিউ ইয়র্ক সেন্ট্রাল রেলপথ দ্বারা ওয়েস্ট সাইড লাইন এবং হাই লাইনে পরিচালিত নিউ ইয়র্ক সিটি এলাকায় ব্যবহার করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। কিছু থ্রি-পাওয়ার বক্সক্যাব শিকাগো, ডেট্রয়েট এবং বোস্টনেও কাজ করেছিল। রক আইল্যান্ডের জন্য একটি লোকোমোটিভ তৈরি করা হয়েছিল, যা শিকাগোর লাসাল স্ট্রিট স্টেশন পরিবর্তন করার জন্য এটি ব্যবহার করেছিল। প্রযুক্তিগত বিবরণ ক্রিয়াকলাপের নীতিটি আধুনিক হাইব্রিড লোকোমোটিভগুলির অনুরূপ ছিল, ডিজেল ইঞ্জিনটি 600 ভোল্ট ডিসি-র একটি প্রধান জেনারেটর চালায়, যা ব্যাটারির একটি ব্যাঙ্কে চার্জিং কারেন্ট সরবরাহ করে যা চারটি ট্র্যাকশন মোটর চালিত করে, প্রতি অক্ষে একটি করে। ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হওয়ার পাশাপাশি, এই লোকোমোটিভগুলি বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ হিসাবে কাজ করতে সক্ষম ছিল। এই লোকোমোটিভগুলির মধ্যে দুটি 3000 ভোল্টের ওভারহেড লাইন পরিচালনা করার জন্য সজ্জিত ছিল এবং 34টি 600 ভোল্টের তৃতীয় রেল থেকে পরিচালনা করতে সক্ষম ছিল। লোকোমোটিভগুলি একটি ছয়-সিলিন্ডার চার-স্ট্রোক ইন-লাইন ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত ছিল। ব্যাটারি চার্জ করার জন্য ডিজেল মোটর ব্যবহার করা হত, যা তৃতীয় রেল শক্তি দ্বারা চার্জ করা যেত না। ব্যাটারিটিতে 240টি এক্সাইড আয়রনক্ল্যাড সেল রয়েছে যার মোট ক্ষমতা 301 কিলোওয়াট। এ্যালকো বক্সক্যাব এবং জিই বক্সক্যাব, এই লোকোমোটিভগুলির ডিজেল-বৈদ্যুতিক রূপগুলিও দেখুন। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক এএলসিও-জিই-আইআর বক্সক্যাব পৃষ্ঠা ডেনভার পাবলিক লাইব্রেরি ডিজিটাল সংগ্রহ রক আইল্যান্ড দ্বি-শক্তি লোকোমোটিভ 10,000 (1930-এর ছবি) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৈদ্যুতিন-ডিজেল লোকোমোটিভগুলির ডিজেল লোকোমোটিভ জেনারেল ইলেকট্রিক লোকোমোটিভ 1930 সালে চালু হওয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেলওয়ে লোকোমোটিভগুলির স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভগুলি স্ক্র্যাপড লোকোমোটিভ