L'Aquila railway station
ল 'আকিলা রেলওয়ে স্টেশন () দক্ষিণ ইতালির আবরুজো অঞ্চলের ল' আকিলা শহর এবং কমিউনে পরিষেবা প্রদান করে। 1875 সালে খোলা, এটি তেরনি-সালমোনা রেলপথের অংশ গঠন করে। স্টেশনটি বর্তমানে রেটে ফেরোভিয়ারিয়া ইতালিয়ানা (আর. এফ. আই) দ্বারা পরিচালিত হয়। তবে, যাত্রী ভবনের বাণিজ্যিক এলাকা সেন্টোস্টাজিওনি দ্বারা পরিচালিত হয়। ল 'আকিলা এবং সালমোনার মধ্যে ট্রেন পরিষেবা ট্রেনিটালিয়া দ্বারা পরিচালিত হয়। এই সংস্থাগুলির প্রত্যেকটি ইতালির রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রেল সংস্থা ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটো (এফএস)-এর একটি সহায়ক সংস্থা। এল 'আকিলা এবং তেরনির মধ্যে ট্রেন পরিষেবা পেরুগিয়া প্রদেশের মালিকানাধীন একটি সংস্থা ফেরোভিয়া সেন্ট্রাল উমব্রা দ্বারা পরিচালিত হয়। অবস্থান ল 'আকিলা রেলওয়ে স্টেশনটি শহরের কেন্দ্রের পশ্চিমে পিয়াজাল স্টাজিওনে অবস্থিত। ইতিহাস স্টেশনটি সোসাইটি পার লে স্ট্রেড ফেরেট মেরিডিওনালি () দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি 1875 সালের 10ই মে টার্নি-সালমোনা রেলপথের মলিনা-এল 'আকিলা অংশের উদ্বোধনের পরে খোলা হয়েছিল, যা অ্যাড্রিয়াটিক রেলপথের একটি গুরুত্বপূর্ণ নোড ক্যাস্টেলামারে অ্যাড্রিয়াটিকো (বর্তমানে পেসকারা)-এর কৌশলগত রেল সংযোগ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 1883 সালের 28শে অক্টোবর পর্যন্ত, রিয়েতি এবং তেরনিতে লাইন সম্প্রসারণের পরিষেবাতে প্রবেশের তারিখ পর্যন্ত, স্টেশনটি একটি টার্মিনাল স্টেশনের কাজ পরিচালনা করত। এটি তখন একটি মধ্যবর্তী স্টেশনে পরিণত হয়। 1922 থেকে 1933 সালের মধ্যে, এটি এস. আই. এ রেল স্টেশন দ্বারা বেষ্টিত ছিল, যা স্বল্পস্থায়ী ক্যাপিটিগনানো লাইনের টার্মিনাস। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ফলে স্টেশন প্রাঙ্গণটি ধ্বংস হয়ে যায়। 1943 সালের 8ই ডিসেম্বর, মিত্রবাহিনীর বিমানগুলি স্টেশনে বোমাবর্ষণ করে, শত শত বেসামরিক ও সামরিক হতাহতের দাবি করে। 1951 সালে স্থপতি রবার্তো নারদুচির প্রকল্প হিসাবে যাত্রী ভবনটি পুনর্নির্মাণ করা হয়। সড়ক ট্র্যাফিক বৃদ্ধির পরে স্টেশনটির গুরুত্ব হ্রাস পেয়েছে, বিশেষত রোম-আকিলা মোটরওয়ে পরিচালনার প্রবেশের পরে এবং 1987 সালে রোমের সাথে সরাসরি সংযোগ ফ্রেচিয়া দেল গ্রান সাসো সরাসরি লাইন বন্ধ হয়ে যাওয়ার সাথে শেষ হয়। 2009 সালে ল 'আকিলায় আঘাত হানা ভূমিকম্পে স্টেশনটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, কিন্তু ভূমিকম্পের কয়েক দিন পর আবার চালু হয়। ট্রেন চলাচল স্টেশনটিতে থামানোর ট্রেনগুলি হল সুলমোনা এবং তেরনির আঞ্চলিক ট্রেন। এগুলি 3300 হিসাবে মনোনীত একটি ডিজেল সংস্করণে এএলএন 668 শ্রেণীর রেলকার দ্বারা গঠিত একটি ছোট আঞ্চলিক গঠন, যার একটি "পর্বত" গিয়ার অনুপাত এর শীর্ষ গতি সীমাবদ্ধ করে। 2008 সালের 15ই জুন থেকে, তেরনিতে ট্রেন পরিষেবা ফেরোভিয়া সেন্ট্রাল উমব্রা দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে, যা আঞ্চলিক রেল পরিবহণের পুনর্গঠনের পরে তেরনি-এল 'আকিলা বিভাগের পরিচালনার দায়িত্ব নিয়েছে। স্টেশনটি নিম্নলিখিত পরিষেবা (গুলি) দ্বারা পরিবেশন করা হয়ঃ আঞ্চলিক পরিষেবা (ট্রেনো আঞ্চলিক) ল 'আকিলা-সুলমোনা আঞ্চলিক পরিষেবা (ট্রেনো আঞ্চলিক) তেরনি-রিয়েতি-ল' আকিলা আরও দেখুন ইতালিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস ইতালির রেল স্টেশনগুলিতে আবরুজো রেল পরিবহনের রেল স্টেশনগুলির তালিকা রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্কগুলি আবরুজো রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে ল 'আকিলা রেলওয়ে স্টেশনগুলির বিবরণ এবং ছবি 1875 সালে ইতালিতে 1875 সালে খোলা হয়েছিল ইতালির ল' আকিলা রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে ভবন এবং কাঠামো 1870-এর দশকে খোলা হয়েছিল।