Fear of flying
উড়ানের ভয় হল উড়ানের সময় বিমান বা হেলিকপ্টারের মতো অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহনে থাকার ভয়। এটিকে উড়ন্ত উদ্বেগ, উড়ন্ত ফোবিয়া, ফ্লাইট ফোবিয়া, অ্যাভিওফোবিয়া, অ্যারোফোবিয়া বা টেরোমারহানোফোবিয়া হিসাবেও উল্লেখ করা হয় (যদিও অ্যারোফোবিয়ার অর্থ খসড়া বা তাজা বাতাসের ভয়ও)। উড়ানের ফলে সৃষ্ট তীব্র উদ্বেগের চিকিৎসা অ্যান্টি-অ্যাঙ্গাইটি ওষুধ দিয়ে করা যেতে পারে। এই অবস্থার চিকিৎসা এক্সপোজার থেরাপির মাধ্যমে করা যেতে পারে, যা জ্ঞানীয় আচরণগত থেরাপির সাথে মিলিত হলে আরও ভাল কাজ করে। লক্ষণ ও লক্ষণ উড়ানের ভয়ে আক্রান্ত ব্যক্তিরা উড়ানের পাশাপাশি উড়ানের সময়ও তীব্র, অবিরাম ভয় বা উদ্বেগ অনুভব করেন। তারা যদি পারে তবে তারা উড়ন্ত এড়িয়ে চলবে এবং ভয়, উদ্বেগ এবং এড়ানো উল্লেখযোগ্য যন্ত্রণা সৃষ্টি করে এবং তাদের কাজ করার ক্ষমতাকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। উড্ডয়ন, খারাপ আবহাওয়া এবং অস্থিরতা উড়ানের সবচেয়ে উদ্বেগজনক দিক বলে মনে হয়। সবচেয়ে চরম প্রকাশগুলির মধ্যে আতঙ্কিত আক্রমণ বা কেবল একটি বিমান বা বিমান ভ্রমণের উল্লেখ দেখে বমি করা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। উড়ানের ভয়ে প্রায় 60 শতাংশ মানুষের অন্য কোনও উদ্বেগজনিত ব্যাধি রয়েছে বলে জানা গেছে। কারণ ফ্লাইট ফোবিয়ার কারণ এবং যে প্রক্রিয়াগুলির দ্বারা এটি বজায় রাখা হয় তা ভালভাবে বোঝা যায়নি। এটি সত্যিই একটি শর্ত কিনা তা স্পষ্ট নয়; এটি ভিন্নধর্মী বলে মনে হয়। মনে করা হয় যে কিছু লোক বিমান বা হেলিকপ্টারের ফিউজলেজের অভ্যন্তরে ছোট ছোট জায়গায় ক্লস্ট্রোফোবিয়া থেকে অ্যারোফোবিয়ায় আক্রান্ত হয়। উড়ানের ভয় একটি নির্দিষ্ট ফোবিয়া যা ডি. এস. এম-5-এ শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। রোগ নির্ণয় ক্লিনিক্যাল। উড়ানের ভয়ের নির্দিষ্ট ফোবিয়া প্রাথমিক রোগ নির্ণয় করা উচিত কিনা, বা উড়ানের ভয় একটি সাধারণ উদ্বেগ ব্যাধি বা অ্যাগোরাফোবিয়া বা ক্লস্ট্রোফোবিয়ার মতো অন্য উদ্বেগ ব্যাধিটির লক্ষণ কিনা তা নির্ধারণ করা প্রায়শই কঠিন। পরিচালনা উড়ানের কারণে সৃষ্ট তীব্র উদ্বেগের চিকিৎসা অ্যান্টি-অ্যাঙ্গাইটি ওষুধ দিয়ে করা যেতে পারে। এই অবস্থার চিকিৎসা এক্সপোজার থেরাপির মাধ্যমে করা যেতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে ভার্চ্যুয়াল রিয়েলিটি সরঞ্জামের ব্যবহার, যা জ্ঞানীয় আচরণগত থেরাপির সাথে মিলিত হলে আরও ভাল কাজ করে। বিশ্রামের কৌশল এবং বিমান চলাচলের নিরাপত্তা সম্পর্কে শিক্ষা অন্যান্য পদ্ধতির সঙ্গেও সহায়ক হতে পারে। এভিওফোবিয়ার একটি নতুন এবং উন্নত চিকিৎসা হল ভার্চ্যুয়াল রিয়েলিটি এক্সপোজার থেরাপি। এই ধরনের চিকিৎসায় কম্পিউটার প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয় যেখানে রোগী উড়ানের একটি বাস্তব বাস্তবতায় প্রবেশ করে। ভার্চ্যুয়াল রিয়েলিটি এক্সপোজার থেরাপি ফোবিয়ার জন্য কার্যকর চিকিৎসা যেমন উড়ানের ভয় এমন একটি চিকিৎসা যা ভয়ের কাঠামোকে সক্রিয় ও পরিবর্তন করে। ভয়ের কাঠামোর সক্রিয়তা অর্জন করা যেতে পারে রোগীকে ভয়ের উদ্দীপনার সংস্পর্শে এনে, এই ক্ষেত্রে উড়ন্ত, ভয়ের প্রতিক্রিয়া প্রকাশ করার জন্য। বেশ কয়েকবার ভয়ের প্রতিক্রিয়া প্রকাশের পরে অভ্যাস এবং বিলুপ্তির প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে ভয়ের কাঠামোর পরিবর্তন অর্জন করা যেতে পারে। এভিওফোবিয়ার একটি নতুন এবং উন্নত চিকিৎসা হল ভার্চ্যুয়াল রিয়েলিটি এক্সপোজার থেরাপি (ভিআরইটি)। এই ধরনের চিকিৎসায় কম্পিউটার প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয় যেখানে রোগী কার্যত উড়ানের অভিজ্ঞতা লাভ করে। এই অভিজ্ঞতার মধ্যে রয়েছে দৃশ্যমান, শ্রবণশক্তি এবং গতি উদ্দীপক যা একটি সমতলে যতটা সম্ভব কাছাকাছি উড়তে অনুকরণ করে। সুতরাং, ভি. আর. ই. টি-কে এভিওফোবিয়ার জন্য একটি কার্যকর চিকিৎসা হিসাবে বিবেচনা করা হয়। যদিও এটি যুক্তি দেওয়া যেতে পারে যে ভিভো এক্সপোজার চিকিত্সা, রোগীদের একটি বিমানের সংস্পর্শে আসা, চিকিত্সার সবচেয়ে কার্যকর উপায়, তবে ভিআরইটি আরও সাশ্রয়ী, অ্যাক্সেসযোগ্য, কম সময়সাপেক্ষ এবং কম সংগঠনের প্রয়োজন। ভিভো এক্সপোজার চিকিৎসার তুলনায় ভি. আর. ই. টি-র আরেকটি সুবিধা হল যে এটি প্রধান কারণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে যা সহজেই উড়ার ভয় প্রকাশ করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি রোগীর সবচেয়ে উদ্বেগ-উদ্দীপক-উপাদানটি টেকঅফ হয়, ভি. আর. ই. টি-তে রোগীকে বারবার বিমানের টেকঅফের সম্মুখীন হতে হবে যখন ভিভো এক্সপোজারে রোগীকে বিমানটি অবতরণের জন্য অপেক্ষা করতে হবে এবং তারপর আবার উড্ডয়ন করতে হবে। ফলাফল জ্ঞানীয় আচরণগত থেরাপির মতো হস্তক্ষেপের অধ্যয়নগুলি প্রায় 80 শতাংশ উদ্বেগ হ্রাসের হারের কথা জানিয়েছে; তবে, কোনও চিকিত্সা উড়ানের ভয় দূর করতে পারে এমন প্রমাণ খুব কম। প্রাদুর্ভাবের জন্য এপিডেমিওলজি অনুমান 2.5 থেকে 40 শতাংশের মধ্যে রয়েছে; নীচের প্রান্তের অনুমান সম্ভবত গবেষণার মাধ্যমে তৈরি করা হয় যেখানে অবস্থাটি একজন পেশাদার দ্বারা নির্ণয় করা হয়, এবং উচ্চতর প্রান্ত সম্ভবত এমন লোকদের অন্তর্ভুক্ত করে যারা নিজেদের নির্ণয় করেছে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শেষে যুক্তরাজ্যের একজন ডাক্তার বায়োমেডিকাল সাহিত্যে প্রথম উড়ানের ভয় নিয়ে আলোচনা করেছিলেন, যিনি এটিকে "অ্যারো-নিউরোসিস" বলে অভিহিত করেছিলেন এবং পাইলট এবং ক্রুদের বর্ণনা করছিলেন যারা উড়ানের বিষয়ে উদ্বিগ্ন ছিলেন বা হয়েছিলেন। 1950-এর দশক এবং বাণিজ্যিক বিমান ভ্রমণের উত্থান এবং মনোবিশ্লেষণের প্রচলন পর্যন্ত এটি খুব বেশি আলোচনা করা হয়নি। 1970-এর দশক থেকে শুরু করে উড়ানের ভয় আচরণগত এবং জ্ঞানীয় পদ্ধতির মাধ্যমে সমাধান করা হয়েছিল। 11ই সেপ্টেম্বরের হামলার পরে, আমেরিকানরা উড়ানের পরিবর্তে গাড়িতে বেশি ভ্রমণ করতে বেছে নিয়েছিল; অতিরিক্ত ট্র্যাফিকের কারণে, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় স্বাভাবিকের চেয়ে প্রায় 350 জন বেশি লোক মারা গিয়েছিল। গবেষণার দিকনির্দেশ, উড়ানের ভয়ের কারণ এবং সেইসাথে মনস্তাত্ত্বিক প্রক্রিয়া যার মাধ্যমে এটি অব্যাহত থাকে তা ভালভাবে গবেষণা করা হয়নি। কয়েকটি গবেষণায় দেখা গেছে যে উড়ন্ত ভয়ের পাশাপাশি অন্যান্য নির্দিষ্ট ফোবিয়া সহ সমস্ত বা বেশিরভাগ মানুষের মধ্যে বিভ্রমমূলক সম্পর্ক এবং প্রত্যাশিত পক্ষপাতের মতো প্রক্রিয়া উপস্থিত ছিল কিনা; এই গবেষণাগুলি স্পষ্ট ফলাফলের দিকে পরিচালিত করে না। এই ধরনের গবেষণায় প্লেসবো বা অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ শাখা অন্তর্ভুক্ত করতে না পারার কারণে উড়ানের ভয়ের চিকিৎসা বা পরিচালনা করার সবচেয়ে কার্যকর উপায়গুলি নিয়ে গবেষণা করা কঠিন (অন্যান্য পরামর্শ বা আচরণগত হস্তক্ষেপের মতো)। আরও দেখুন ফোবিয়াসের তালিকা বিমান ভ্রমণের স্বাস্থ্যের ঝুঁকি ফ্লাইট লজ্জা রেফারেন্স বিমানের ওষুধ পরিস্থিতিগত ফোবিয়া