Carlson Sparrow
কার্লসন স্প্যারো আমেরিকান, হাই উইং, স্ট্রট-ব্রেস্ড, একক ইঞ্জিন, আল্ট্রালাইট বিমানের একটি পরিবার যা আর্নস্ট ডব্লিউ কার্লসন দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং পূর্ব প্যালেস্টাইন, ওহিওর কার্লসন এয়ারক্রাফট এবং পরে সেলেম, ওহিওর স্কাইলাইন টেকনোলজিস দ্বারা অপেশাদার নির্মাণের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল। নকশা এবং উন্নয়ন 1987 সালে প্রথম উড়ানো, মূল স্প্যারো আল্ট্রালাইট একটি একক আসনের বিমান যা একটি এফএআর 103 আল্ট্রালাইট যানবাহন অনুবর্তী বিমান হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, যখন সেই বিভাগের খালি ওজনের সীমার মধ্যে একটি খালি ওজন থাকে, যখন একটি হালকা যথেষ্ট ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত থাকে। স্প্যারো মার্কিন হোমবিল্ট এবং হালকা-ক্রীড়া বিমান বিভাগেও তৈরি করা যেতে পারে। বিমানটিতে একটি 4130 টি স্টিলের টিউব ফ্রেম ফিউজলেজ এবং একটি ডানা রয়েছে যা দ্বৈত অ্যালুমিনিয়াম আই-বিম স্পার দিয়ে নির্মিত, স্ট্যাম্পযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম উইং পাঁজর সহ, সবগুলিই ডোপড ফ্যাব্রিকে আবৃত। উইংসগুলি ভি-স্ট্রুট এবং জুরি স্ট্রুট দ্বারা সমর্থিত। ল্যান্ডিং গিয়ারটি বাঞ্জি ঝুলিয়ে রাখা হয়। স্প্যারোর একটি সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ ককপিট নকশা রয়েছে, যা শীতল আবহাওয়ায় উড়তে দেয়। স্প্যারো একটি কিট হিসাবে উপলব্ধ ছিল যার মধ্যে একটি প্রাক-ঝালাই করা ফিউজলেজ এবং দ্রুত-নির্মিত ডানা রয়েছে। শক্তির পরিসীমা হল এবং নির্দিষ্ট মূল স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনটি ছিল রোট্যাক্স 277 যার বিকল্প হিসাবে রোট্যাক্স 503 ছিল, যদিও অতিরিক্ত ওজন বিমানটিকে মার্কিন হোমবিল্ট বিভাগে রাখে। ব্যবহৃত অন্যান্য হালকা ওজনের ইঞ্জিনগুলির মধ্যে রয়েছে জেনোয়া জি-25 এবং 2সি 215। শীতকালীন ক্রিয়াকলাপের জন্য চড়ুই পাখিটিকে স্কি দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। কিট থেকে নির্মাণের সময় 400-500 ঘন্টা বলে জানা গেছে। 1987 সালে এর প্রবর্তনের পর ইএএ এয়ারভেঞ্চার ওশকোশে নকশাকে গ্র্যান্ড চ্যাম্পিয়ন নামকরণ করা হয়। ভেরিয়েন্ট স্প্যারো আল্ট্রালাইট মূল একক আসন, উচ্চ উইং, ইউএস এফএআর পার্ট 103 আল্ট্রালাইট, ট্রাইসাইকেল বা প্রচলিত ল্যান্ডিং গিয়ার সহ, রোট্যাক্স 277 বা রোট্যাক্স 503 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হোমবিল্ট বিমান দ্বারা চালিত। 2001 সালে প্রায় 100টি উড়ানের খবর পাওয়া যায়। প্রযোজনার কাজ শেষ। স্প্যারো II দুটি আসনের পাশাপাশি আসন, উচ্চ উইং, মার্কিন একক আসনের স্প্যারো ইউএল-এর হোমবিল্ট ডেভেলপমেন্ট, ট্রাইসাইকেল গিয়ার সহ এবং পরিবহন বা সংরক্ষণের জন্য একটি ঐচ্ছিক ভাঁজ উইং, একটি রোট্যাক্স 582 দ্বারা চালিত। খালি ওজন এবং মোট ওজন। 2004 সালে 60টি উড়ানের খবর পাওয়া যায়। প্রযোজনার কাজ শেষ। স্প্যারো স্পোর্ট স্পেশাল সিঙ্গেল সিট, হাই উইং, ইউএস হোমবিল্ট, প্রচলিত ল্যান্ডিং গিয়ার সহ, একটি রোট্যাক্স 503 দ্বারা চালিত। খালি ওজন এবং মোট ওজন। 2007 সালে 37টি উড়ানের খবর পাওয়া গেছে। প্রযোজনার কাজ শেষ। স্প্যারো II এক্সটিসি একটি সুবারু ইএ-81, কন্টিনেন্টাল সি-85 বা রোট্যাক্স 912ইউএল দ্বারা চালিত ট্রাইসাইকেল গিয়ার সহ স্প্যারো II-এর দ্বৈত নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ উইং, মার্কিন হোমবিল্ট, উচ্চ-চালিত উন্নয়ন সহ দুটি আসনের পাশাপাশি আসন। একটি ক্রুজ সহ দ্রুততম চড়ুই। খালি ওজন এবং মোট ওজন। 2007 সালে 34টি উড়ানের খবর পাওয়া যায়। প্রযোজনার কাজ শেষ। নির্দিষ্টকরণ (স্প্যারো আল্ট্রালাইট) আরও দেখুন তথ্যসূত্র 1980-এর দশকের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আল্ট্রালাইট বিমান হালকা-ক্রীড়া বিমান