Transport in East Anglia
পূর্ব অ্যাংলিয়ার পরিবহনে বিস্তৃত সড়ক ও রেল নেটওয়ার্কের পাশাপাশি ইংল্যান্ডের অন্যতম প্রধান আঞ্চলিক বিমানবন্দর এবং দেশের ব্যস্ততম আধার বন্দর রয়েছে। তাদের সীমানার মধ্যে খুব কম মোটরওয়ে থাকা সত্ত্বেও, সাফোক, নরফোক এবং কেমব্রিজশায়ার কাউন্টির দেশের বাকি অংশের সাথে আধুনিক পরিবহন সংযোগ রয়েছে। নরউইচ বিমানবন্দর পূর্ব অ্যাংলিয়ার মধ্যে প্রধান যাত্রী বিমানবন্দর। 2011 সালে এটি যুক্তরাজ্যের 25তম ব্যস্ততম বিমানবন্দর ছিল এবং বছরে 4,00,000-এরও বেশি যাত্রী নিয়ে কাজ করে। বিমানবন্দর থেকে পরিচালিত বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে কে. এল. এম, লোগানেয়ার এবং টি. ইউ. আই এয়ারওয়েজ। বিমানবন্দর দ্বারা পরিবেশন করা গন্তব্যগুলির মধ্যে রয়েছে আমস্টারডাম বিমানবন্দর শিফল, একটি প্রধান ইউরোপীয় এবং বিশ্ব হাব বিমানবন্দর, এবং অভ্যন্তরীণ অবস্থান যেমন এক্সেটার এবং অ্যাবারডিনের পাশাপাশি স্পেন, তুরস্ক এবং গ্রিসের মতো দেশগুলির অবস্থান। গ্রেট ইয়ারমাউথ-নর্থ ডেনিস বিমানবন্দর এবং নরউইচ বিমানবন্দরের মতো উত্তর সাগরের তেল ও গ্যাস শিল্পকে পরিষেবা প্রদানকারী হেলিপোর্ট সহ এই অঞ্চলে আরও বেশ কয়েকটি বেসরকারী বিমানবন্দর রয়েছে। কেমব্রিজ বিমানবন্দর থেকে নিয়মিত বিমানগুলি অন্যান্য ইউরোপীয় গন্তব্যগুলিতে মাঝে মাঝে উড়ান সহ জার্সির মতো গন্তব্যগুলিতে পরিচালিত হয়। যাত্রী সংখ্যার অভাবে 2016 সালের জানুয়ারির শেষে সমস্ত নির্ধারিত এবং চার্টার ফ্লাইট বন্ধ করে দেওয়া হয়। স্ট্যানস্টেড বিমানবন্দর এসেক্সের উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের ঠিক বাইরে অবস্থিত। এটি যুক্তরাজ্যের তৃতীয় ব্যস্ততম বিমানবন্দর এবং পূর্ব অ্যাংলিয়ার নিকটতম প্রধান বিমানবন্দর। রেল ইস্ট কোস্ট মেইন লাইন এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায় এবং কিছু এক্সপ্রেস ট্রেন পিটারবারোতে থামে। এই লাইনের স্থানীয় পরিষেবাগুলি সেন্ট নিওটস এবং হান্টিংটনেও থামে। এই অঞ্চলের অন্য আন্তঃনগর রুটটি হল গ্রেট ইস্টার্ন মেইন লাইন যার টার্মিনাস নরউইচ। এই রুটে এই অঞ্চলের প্রধান স্টেশনগুলির মধ্যে রয়েছে ইপসুইচ, স্টোমার্কেট এবং ডিস। এই অঞ্চলের প্রধান কমিউটার লাইনগুলির মধ্যে রয়েছে ওয়েস্ট অ্যাংলিয়া মেইন লাইন যা কেমব্রিজকে লন্ডন লিভারপুল স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত করে এবং কেমব্রিজ লাইন যা শহরটিকে লন্ডন কিংস ক্রসের সাথে সংযুক্ত করে। এই সমস্ত রুট উত্তর-দক্ষিণে চলে এবং এই অঞ্চলটিকে লন্ডনের সাথে এবং ইস্ট কোস্ট মেইন লাইনের ক্ষেত্রে ব্রিটেনের উত্তরের শহরগুলির সাথে সংযুক্ত করে। এই অঞ্চলে পূর্ব-পশ্চিমে চলাচলকারী রুটগুলির মধ্যে রয়েছে ইপসুইচ এবং কেমব্রিজের মধ্যে সংযোগ এবং বার্মিংহাম নিউ স্ট্রিটের দিকে এবং মিডল্যান্ডসের মাধ্যমে নরউইচ এবং লিভারপুল লাইম স্ট্রিটের সাথে সংযোগকারী লাইন। আরও স্থানীয় রুটের মধ্যে রয়েছে ইস্ট সাফোক লাইন, নরউইচের চারপাশে চেরি লাইন এবং বিটার্ন লাইন, ফেলিক্সস্টো শাখা লাইন এবং কেমব্রিজের সাথে কিংস লিনের সংযোগকারী ফেন লাইন। এই অঞ্চলের বেশিরভাগ পরিষেবা অ্যাবেলিও গ্রেটার অ্যাঙ্গলিয়া দ্বারা পরিচালিত হয়, যার মধ্যে লন্ডন থেকে নরউইচ পর্যন্ত সমস্ত পরিষেবা রয়েছে। লন্ডন নর্থ ইস্টার্ন রেলওয়ে ইস্ট কোস্ট মেইন লাইনে পরিষেবা পরিচালনা করে এবং গ্রেট নর্দার্ন এই লাইনে স্থানীয় পরিষেবা এবং কেমব্রিজের মাধ্যমে কিছু পরিষেবা পরিচালনা করে। ইস্ট মিডল্যান্ডস রেলওয়ে নরউইচ থেকে লিভারপুল পর্যন্ত পরিষেবা পরিচালনা করে এবং ক্রস কান্ট্রি কেমব্রিজ এলাকা থেকে পশ্চিমে ট্রেন চালায়। ডাচফ্লায়ার পরিষেবাটি কেমব্রিজ এবং লোয়েস্টফ্ট থেকে হার্উইচ বন্দর পর্যন্ত চলে এবং স্টেনা লাইন ফেরি পরিষেবার সঙ্গে হল্যান্ডের হুকের সংযোগ স্থাপন করে। এই অঞ্চল জুড়ে বিভিন্ন ধরনের রেল মালবাহী পরিষেবা চলে। ফেলিক্সস্টো বন্দর 2013 সালে রেলপথে ভ্রমণকারী প্রায় 8,30,000 টি কন্টেইনার সহ এগুলির জন্য একটি প্রধান কেন্দ্র। এটি 2013 সালের গোড়ার দিকে বন্দর ছেড়ে যাওয়া সমস্ত কন্টেইনার ট্র্যাফিকের এক চতুর্থাংশের সমান. জুন 2013 সালে একটি নতুন নয়টি ট্র্যাক কন্টেইনার টার্মিনাল খোলা হয়, যা উপলব্ধ লাইনের সংখ্যা 20-এ প্রসারিত করে। নতুন টার্মিনালটি বন্দরের তৃতীয় এবং দেশের প্রথম 30-ওয়াগন ট্রেন পরিচালনা করতে সক্ষম। ইপসুইচ স্টেশনে মালবাহী বিমানের একটি ডিপো রয়েছে। ইপসউইচ রেলওয়ে কর্ড 2014 সালের মার্চ মাসে খোলা হয়। এটি ইস্ট সাফোক লাইনকে ইপসুইচের গ্রেট ইস্টার্ন মেইন লাইনের সাথে সংযুক্ত করে, যা ফেলিক্সস্টো থেকে রেল মাল পরিবহনের জন্য জাতীয় রেল নেটওয়ার্কে সহজে প্রবেশের অনুমতি দেয়। রোড মোটরওয়ের দুটি ছোট অংশ পূর্ব অ্যাংলিয়ার মধ্য দিয়ে যায়, কেমব্রিজের দক্ষিণে এম11-এর শেষ এবং কেমব্রিজশায়ারের এ1-এর অংশ এবং পিটারবারোর আশেপাশের অংশগুলিকে মোটরওয়ে হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। এই অঞ্চলে জাতীয় মহাসড়ক দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রধান ট্রাঙ্ক রুটগুলির মধ্যে রয়েছে এ1, এ11, এ12, এ14 এবং এ47। কাউন্টি কাউন্সিল দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা অন্যান্য বিভিন্ন প্রধান সড়ক এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে চলে। এ14 একটি পূর্ব-পশ্চিম রুট হিসাবে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যা ফেলিক্সস্টো বন্দরকে মিডল্যান্ডস এবং কেমব্রিজশায়ারের মাধ্যমে জাতীয় মোটরওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করে। এটিকে "গ্রেট ব্রিটেনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এবং আটকে থাকা ধমনী" এবং "কৌশলগত জাতীয় গুরুত্ব" সহ একটি মূল পথ হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। 2012 সালে এই পথের উন্নতিকরণের প্রস্তাব পেশ করা হয় এবং 2013 সালের জুন মাসে সরকারি সমর্থন পাওয়া যায়। প্রকল্পটি মূলত কেমব্রিজ এবং এ1-এর মধ্যে একটি টোল বিভাগ অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ব্যবসায়ীরা উন্নত রুটের জন্য কমপক্ষে 100 মিলিয়ন পাউন্ড অবদান রাখার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, যদিও উদ্বেগ উত্থাপিত হয়েছিল যে টোলগুলি রাস্তাটি ব্যবহার করা এবং সাফোক উপকূলে বিচ্ছিন্ন বন্দরগুলি ব্যবহার করা থেকে সরিয়ে নেওয়ার সংস্থাগুলিকে নিরুৎসাহিত করবে। 2013 সালের ডিসেম্বরে সাধারণ কর থেকে অর্থায়ন করা উন্নয়নের সাথে টোলের মাধ্যমে রাস্তা তহবিলের পরিকল্পনাটি বাদ দেওয়া হয়েছিল। 2016 সালে এই প্রকল্পের কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এর জন্য 1.5 বিলিয়ন পাউন্ড খরচ হবে। পূর্ব অ্যাংলিয়ায় বাস পরিষেবা বেশ কয়েকটি অপারেটর দ্বারা পরিচালিত হয়। ফার্স্ট ইস্টার্ন কাউন্টিগুলি সাফোক এবং নরফোকের প্রধান অপারেটর, অন্যদিকে স্টেজকোচ ইস্ট কেমব্রিজশায়ার এবং পিটারবারোর প্রধান অপারেটর। ন্যাশনাল এক্সপ্রেস কোচ পরিষেবাগুলি লন্ডন থেকে নরউইচ, গ্রেট ইয়ারমাউথ এবং কেমব্রিজ সহ এই অঞ্চলের প্রধান শহরগুলিতে চলে। বিপুল সংখ্যক অন্যান্য বাস কোম্পানি এই অঞ্চল জুড়ে স্থানীয় পরিষেবা পরিচালনা করে। কেমব্রিজশায়ার গাইডেড বাসওয়ে 2011 সালের আগস্টে কেমব্রিজের কেন্দ্রকে কেমব্রিজ সায়েন্স পার্ক, সেন্ট ইভস এবং হান্টিংটনের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি নিবেদিত বাস রুট হিসাবে খোলা হয়েছিল। এই পথটিকে বিশ্বের দীর্ঘতম নির্দেশিত বাসপথ বলে মনে করা হয়। সাইকেল রুট পূর্ব অ্যাংলিয়া সাধারণত সমতল প্রাকৃতিক দৃশ্যের সাথে সাইকেল চালানোর জন্য উপযুক্ত। জাতীয় সাইকেল রুট 1 সহ বেশ কয়েকটি জাতীয় সাইকেল নেটওয়ার্ক রুট এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে চলে। 2012 সালে প্রকাশিত স্পোর্ট ইংল্যান্ড জরিপে এই অঞ্চলের কয়েকটি প্রধান শহরে সাইকেল চালকদের জন্য ব্যবস্থা ভাল, যেখানে যুক্তরাজ্যে ক্যামব্রিজের সর্বোচ্চ স্তরের সাইকেল ব্যবহার রয়েছে, যেখানে 18 থেকে 25 শতাংশ বাসিন্দা সাইকেলে করে কাজ করতে যান এবং প্রায় 50 শতাংশ বাসিন্দা সপ্তাহে অন্তত একবার সাইকেল চালান-যা যুক্তরাজ্যের যে কোনও শহর বা শহরের সর্বোচ্চ সংখ্যা। ফেলিক্সস্টো বন্দর যুক্তরাজ্যের ব্যস্ততম কন্টেইনার বন্দর এবং দেশে কন্টেইনার ট্র্যাফিকের জন্য একটি মূল প্রবেশদ্বার যা 40 শতাংশেরও বেশি কন্টেইনার ট্র্যাফিক পরিচালনা করে। বন্দরটি হাচিসন হ্যামপোয়ার একটি সহায়ক সংস্থা হাচিসন পোর্টস দ্বারা পরিচালিত হয় এবং 2013 সালের হিসাবে 2500 জনেরও বেশি লোককে নিয়োগ করে। 2011 সালে বন্দরের 300 মিলিয়ন পাউন্ডের সম্প্রসারণ সম্পন্ন হয় এবং 2013 সালের জুন মাসে একটি নতুন রেল টার্মিনাল খোলা হয়। এ14 বন্দরের সঙ্গে সড়ক সংযোগ প্রদান করে। এই অঞ্চলের অন্যান্য উল্লেখযোগ্য বন্দরগুলির মধ্যে রয়েছে ইপসুইচ ডক, পোর্ট অফ লোয়েস্টফ্ট, গ্রেট ইয়ারমাউথ আউটার হারবার, কিংস লিন ডক এবং উইসবেক পোর্ট। ইপসুইচ বছরে দুই মিলিয়ন টনেরও বেশি পণ্যসম্ভারের লেনদেন করে এবং সাইটে মালবাহী রেল সংযোগ রয়েছে। কিংস লিন এবং উইজবিচ পার্শ্ববর্তী কৃষিজমি থেকে কৃষি পণ্য নিয়ে কাজ করার দিকে মনোনিবেশ করেছে, অন্যদিকে লোস্টফ্ট এবং গ্রেট ইয়ারমাউথ ক্রমবর্ধমান উপকূলীয় বায়ু শক্তি শিল্প সহ উত্তর সাগর শক্তি শিল্পের সেবায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বেশ কয়েকটি ছোট বন্দর এবং অবসর বন্দর, যেমন ওয়েলস-নেক্সট-দ্য-সি এবং সাউথওয়াল্ড এই অঞ্চলের উপকূলের চারপাশে কাজ করে। হারউইচ আন্তর্জাতিক বন্দরের প্রধান মালবাহী ও যাত্রীবাহী বন্দর এসেক্সের ফেলিক্সস্টোয়ের ঠিক দক্ষিণে অবস্থিত। এখান থেকে ডেনমার্কের এসবজার্গ এবং হল্যান্ডের হুক পর্যন্ত ফেরি পরিষেবা চলে। এই অঞ্চলের মধ্যে বেশ কয়েকটি স্থানীয় যানবাহন এবং যাত্রীবাহী ফেরি পরিষেবা চালু রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে নরফোকের ইয়ারে নদীর উপর রিডহাম ফেরি এবং গ্রেট আউস নদীর উপর কিংস লিন যাত্রীবাহী ফেরি। আরও দেখুন কেমব্রিজে পরিবহন পিটারবারোতে ইপসউইচ রোড পরিবহনে রেফারেন্স পরিবহন পূর্ব ইংল্যান্ডের পূর্ব অ্যাংলিয়া পরিবহন এলাকা দ্বারা ইংল্যান্ডে পরিবহন