2011 Omega Pharma–Lotto season
2011 সালের মরশুমটি জানুয়ারিতে ট্যুর ডাউন আন্ডার দিয়ে শুরু হয়েছিল, যেখানে ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন আন্দ্রে গ্রিপেল দলের হয়ে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন এবং অক্টোবরে জিরো ডি লোম্বার্ডিয়ায় শেষ হয়েছিল। ইউসিআই প্রোটিম হিসাবে, তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে আমন্ত্রিত হয়েছিল এবং ইউসিআই ওয়ার্ল্ড ট্যুরের প্রতিটি ইভেন্টে একটি দল পাঠাতে বাধ্য ছিল। 2010 সাল থেকে দলের তালিকা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। দলটি 2011 সালে 28টি জয় পেয়েছিল, যা নিজেই একটি চিত্তাকর্ষক মোট, কারণ এটি তাদের সাথে এবং প্রধান দলগুলির মধ্যে তৃতীয়-সর্বাধিক, শুধুমাত্র এবং পিছনে। কিন্তু এই জয়গুলির অধিকাংশই দলটিকে আলাদা করে ফেলেছে, যা হল 'ওমেগা ফার্মা-লোট্টো'। দলের নেতা ফিলিপ গিলবার্ট এপ্রিল মাসে দশ দিনের মধ্যে চারটি রেস জিতেছিলেন, যার মধ্যে তিনটি আর্ডেনেস ক্লাসিকের পাশাপাশি পাঁচটি অন্যান্য রেস যা ইউসিআই ওয়ার্ল্ড ট্যুর র্যাঙ্কিংয়ের দিকে গণনা করা হয়েছিল (এবং আরও নয়টি যা করেনি), এটি বেলজিয়ামের জন্য সত্যিকারের প্রভাবশালী বছর হিসাবে চিহ্নিত করে। তিনি ব্যক্তিগতভাবে ওয়ার্ল্ড ট্যুরের মুকুট জিতেছিলেন, যার মোট পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ের অর্ধেকেরও বেশি দলের চেয়ে বেশি ছিল। গিলবার্টকে ধন্যবাদ, ওমিগা ফার্মা-লোট্টো ওয়ার্ল্ড ট্যুর টিম অ্যাওয়ার্ডও জিতেছে। গ্রিপেল একটি যুক্তিসঙ্গতভাবে সফল বিজয়ী হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল, মরসুমে আটটি রেস জিতেছিল, যার মধ্যে তিনটি ওয়ার্ল্ড ট্যুর র্যাঙ্কিংয়ের দিকে গণনা করা হয়েছিল। 2011 সালে দলের জন্য অন্য প্রধান গল্পটি ছিল এর দুই শিরোনাম স্পনসরের দ্বন্দ্ব। তাদের বিভিন্ন পণ্যের নাম এবং বেলজিয়ামের জাতীয় লটারির মাধ্যমে 2005 সাল থেকে দলটিকে স্পনসর করেছিল, কিন্তু 2011 মরশুমের তুলনামূলকভাবে প্রথম দিকে ঘোষণা করা হয়েছিল যে তারা 2011 সালের পরে একসাথে থাকবে না, দলের ধারাবাহিকতার জন্য ভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে। উভয়ই সাইক্লিং স্পনসর হিসাবে রয়ে গেছে, 2012 সালে নতুন ব্র্যান্ডেডের দিকে এগিয়ে যাওয়া এবং বেলজিয়ামের লটারি রিডলিকে এই গঠনে যুক্ত করেছে, যা 2012 সালের জন্য পরিচিত হবে। 2011 সালের 1লা জানুয়ারি, 2011 অনুযায়ী বয়সের তালিকা। 2011 মরশুমের জন্য দলে যোগদানকারী রাইডার্স যারা 2010 মরশুমের একদিনের দৌড়ের সময় বা পরে দল ছেড়ে চলে গিয়েছিল স্প্রিং ক্লাসিক মার্চ মাসে, গিলবার্ট খুব দেরিতে-দৌড়ের আক্রমণ করে মন্টেপাস্চি স্ট্রেড বিয়ানচে জিতেছিলেন, এমন একটি কৌশল যা তাকে তার বেশিরভাগ পেশাদার জয় অর্জন করেছে। যদিও গিলবার্টের আক্রমণগুলি সফল হলে সাধারণত তাকে একা দূরে সরিয়ে দেয়, এবার তাকে আলেসান্দ্রো বালান এবং দামিয়ানো কুনেগোর সাথে মোকাবিলা করতে হয়েছিল, যারা অনুসরণ করতে সক্ষম হয়েছিল। তিনজনই বাকি 20-শক্তিশালী শীর্ষস্থানীয় দলের চেয়ে কয়েক বাইকের দৈর্ঘ্য এগিয়ে রেসের সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, গিলবার্ট বালান এবং তারপর কুনেগোর আগে লাইন জুড়ে এসেছিল। মরসুমের প্রথম স্মৃতিসৌধ প্রতিযোগিতায়, মিলান-সান রেমো, গিলবার্টকে একটি শক্তিশালী প্রিয় জয় হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, মূলত স্ট্র্যাড বিয়ানচেতে তার জয়ের কারণে। গ্রেপেল জয়ের জন্য দলের "প্ল্যান বি" হিসাবেও চড়েছিল, কিন্তু টিরেনো-আড্রিয়াটিকোতে তার মারাত্মক দুর্ঘটনার পরে, তাকে সেরা ফর্মে বলে মনে করা হয়নি। লে ম্যানি আরোহণের শেষ থেকে একটি দুর্ঘটনার পরে রাস্তায় শীর্ষস্থানীয় গ্রুপে উপস্থিত তিনজনেরও বেশি আরোহী নিয়ে মাঠটি দুটি বড় গ্রুপে বিভক্ত হয়ে যাওয়ার পরে, দুটি দলের মধ্যে একটি ছিল ওমেগা ফার্মা-লোট্টো। রোল্যান্ডস এবং গ্রিপেল উভয়ই শীর্ষস্থানীয় দলের সামনে টান তুলেছিল, যা ইঙ্গিত করে যে গ্রিপেল নিজেই জয়ের জন্য যথেষ্ট ফর্মে ছিল না। ধীরে ধীরে, এক সময় 44 বছর বয়সী শীর্ষস্থানীয় দলটি হ্রাস পেয়ে মাত্র আটটিতে নেমে আসে, একটি নির্বাচিত দল যা শেষ থেকে মাত্র কয়েক কিলোমিটার দূরে পোগিওতে গঠিত হয়েছিল। গিলবার্ট দু 'বার আক্রমণ করার চেষ্টা করেছিলেন এবং এককভাবে জয়ের পথে এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, একবার পোগিওতে এবং আবারও সান রেমোতে সরাসরি শেষ করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু ফিলিপ্পো পোজাতোর দ্বারা তাকে তাড়া করা হয়েছিল। সান রেমোতে শেষ কয়েক মিটারে তাঁর একটি সংক্ষিপ্ত মুহূর্তের ব্যবধান থাকলেও, ফ্যাবিয়ান ক্যানসেলারা এবং রেস বিজয়ী ম্যাথিউ গস উভয়ই গিলবার্টকে তৃতীয় স্থানে রেখে তাঁকে অতিক্রম করতে সক্ষম হন। দৌড়ের পরে, গিলবার্ট পোজাতোর সমালোচনা করেন তাকে ধাওয়া করার জন্য এবং বলেন যে শীর্ষস্থানীয় দলে গস থাকলে তার পক্ষে জেতা প্রায় অসম্ভব হত। এপ্রিল মাসে, গিলবার্টের দুই সপ্তাহের সবচেয়ে প্রভাবশালী পিরিয়ড ছিল যে কোনও রাইডারের। প্রথমত, তিনি ব্রাবান্তসে পিজল-এ জয় লাভ করেন, যে রেসটিকে আর্দেনেস ক্লাসিকের অগ্রদূত হিসাবে দেখা হয়। তিনি এবং স্বদেশী ব্যোর্ন লিউকেম্যানস দশজনের একটি শীর্ষস্থানীয় দল থেকে আক্রমণ করেছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত স্পষ্ট ছিলেন যেখানে গিলবার্ট স্প্রিন্ট জিতেছিলেন। এরপরে ছিল আমস্টেল গোল্ড রেস, যা আর্ডেনেস ক্লাসিকের মধ্যে প্রথম। গিলবার্ট ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন এবং একজন শক্তিশালী প্রিয় হিসাবে এসেছিলেন। তিনি একটি কৌশলগতভাবে শক্তিশালী দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন, প্রতিযোগিতায় 31টি স্বীকৃত পর্বতারোহণের মধ্যে অনেকগুলি নির্বাচনের মধ্য দিয়ে সামনের দিকে থেকেছিলেন। অ্যান্ডি শ্লেক কিউটেনবার্গের উপর বিজয়ের জন্য আক্রমণ শুরু করার পর, শেষ থেকে, গিলবার্ট এবং জোয়াকিম রদ্রিগেজ সেই দলের মধ্যে ছিলেন যারা তাকে কাউবার্গে অতিক্রম করেছিল, যা ছিল চূড়ান্ত আরোহণ। গিলবার্টের চূড়ান্ত সমাপ্তি কিক তাকে রদ্রিগেজকে দুই সেকেন্ডের ব্যবধানে পরাজিত করে, যা তাকে টানা দ্বিতীয় বছরের জন্য রেস জয় এনে দেয়। তৃতীয় হন সাইমন জেরানস। দৌড়-পরবর্তী একটি বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে গিলবার্টের দৌড় প্রমাণ করেছে যে তিনি একটি সংক্ষিপ্ত পাহাড়ি সমাপ্তিতে বিশ্বের সেরা আরোহী। গিলবার্ট 1998 সালে রল্ফ জার্মানের পর প্রথম রাইডার যিনি আমস্টেলের পুনরাবৃত্তি বিজয়ী হন এবং 1980 সালে জান রাসের পর প্রথম পরপর সংস্করণ জেতেন। দ্বিতীয় আর্দেনেস ক্লাসিক ছিল লা ফ্লেচ ওয়ালন। গিলবার্টকে প্রতিযোগীদের মধ্যে উল্লেখ করা হয়েছিল, তবে শেষের দিকে মুর ডি হুই আরোহণ আমস্টেলের দ্বারা আচ্ছাদিত যে কোনও কিছুর চেয়ে খাড়া ছিল, প্রাক-রেস বিশ্লেষণ রদ্রিগেজ, আলবার্তো কনটাডোর এবং রবার্ট গেসিঙ্ককে অন্যদের মধ্যে বড় প্রিয় হিসাবে দেখেছিল। এবং পেলোটনের বেশিরভাগ কাজ সকালের পালানোর পিছনে তাড়া করে, যা একটি সুযোগ নিয়েছিল যা এক পর্যায়ে 17 মিনিট পর্যন্ত বেলুন করে। গিলবার্ট পরে ব্যাখ্যা করেছিলেন যে, ব্র্যাবান্তসে পিজল এবং আমস্টেল গোল্ডে করা কাজ থেকে তাদের বাড়িগুলি ব্যয় করা হয়েছিল এবং লা ফ্লেচ ওয়ালন, গিলবার্টের পক্ষে এখনও একটি গোল হলেও, লিজ-বাস্টোগ্নে-লিজের মতো গুরুত্বপূর্ণ ছিল না। প্রথম দিকের পলায়ন প্রকৃতপক্ষে ধরা পড়েছিল এবং এর পরে আক্রমণ ও পাল্টা আক্রমণের ঝড় ওঠে। কিছু সময়ের জন্য, দশজন আরোহীদের একটি দল মূল মাঠের উপর এক মিনিটেরও কম সময়ের একটি স্থায়ী সুবিধা ধরে রেখেছিল। এই মুহুর্তে তাদের কাজ করতে বাধ্য করা হয়েছিল, কারণ সেই শীর্ষস্থানীয় দলে তাদের কোনও রাইডার ছিল না। শেষ বিচ্ছিন্ন গ্রুপটি ছিল দুইজন আরোহী নিয়ে, এবং শেষ কিলোমিটারের দিকে যাওয়ার বাকি মাঠের তুলনায় তাদের 14-সেকেন্ডের ব্যবধান ছিল, তবে মুর ডি হুয়ের তৃতীয় এবং চূড়ান্ত আরোহণ নিশ্চিত করেছিল যে প্রাক-রেসের প্রিয়রা ফাইনালে উঠেছে। মাইকেল আলবাসিনী এবং ক্রিস্টোফ লে মেভেল মুরকে এককভাবে বিজয়ী করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু তারা কার্যকরভাবে রদ্রিগেজ এবং গিলবার্টকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। গিলবার্ট আবার রদ্রিগেজকে অতিক্রম করে জয়ের জন্য এগিয়ে যান, স্যামুয়েল সানচেজ এবার মঞ্চের বাইরে চলে যান। লিজ-বাস্টোগ্নে-লিজ সবসময়ই বসন্ত মরশুমে গিলবার্টের সবচেয়ে বড় গোল ছিল এবং প্রথম দুটি আর্ডেনেস ক্লাসিকের পাশাপাশি তাদের আগে ব্রাবান্টসে পিজলের জয় গিলবার্টকে জয়ের জন্য আরও উদ্বিগ্ন করে তুলেছিল। লিজ-বাস্টোগ্নে-লিজ, ডাকনাম লা দোয়েন (ফরাসি ভাষায় "প্রাচীনতম", কারণ এটি বিশ্বের প্রাচীনতম ধারাবাহিকভাবে চালিত সাইক্লিং ইভেন্ট), এই মরশুমের চতুর্থ স্মৃতিস্তম্ভ প্রতিযোগিতা। গিলবার্ট এই দৌড়ের স্পষ্ট প্রিয় ছিলেন-একজন বিশ্লেষক এটিকে "ওলেগা ফার্মা-লোট্টো রাইডার বনাম পেলোটন" হিসাবে উল্লেখ করেছেন। দৌড়ের দিনে, 13 জন আরোহীদের একটি দল দিনের বেশিরভাগ সময় রাস্তায় নেতা হিসাবে নিজেদের আলাদা করে তুলেছিল। প্রধান ক্ষেত্রের বেশিরভাগ কাজই করতে বাধ্য করা হয়েছিল 'ওমেগা ফার্মা-লোট্টো'-কে। কর্নেল ডু ম্যাকুইসার্ড এবং কোট দে লা রেডআউটের মধ্যে, যেখানে অতীতে প্রায়শই দৌড়ের সিদ্ধান্ত নেওয়া হত, তারা পেলোটনের সামনে টানতে বন্ধ করে দেয়। নেতাদের মধ্যে সময়ের ব্যবধান সংক্ষিপ্তভাবে বৃদ্ধি পায়, এবং গিলবার্টের প্রাক্তন দল সামনে লোক পাঠায়। পরবর্তী আরোহণের সময়, কোট ডি রোচে অক্স ফাউকন্স, দুই নেতা, শ্লেক ভাইদের কাছ থেকে ব্যাপকভাবে প্রত্যাশিত আক্রমণ হয়েছিল। গিলবার্ট তাদের চিহ্নিত করেছিলেন এবং কার্যকরভাবে তাদের স্লিপস্ট্রিমগুলিতে থেকে গিয়েছিলেন যখন ত্রয়ী সকালের বিচ্ছিন্নতার অবশিষ্টাংশ অতিক্রম করে দৌড়ের সামনের দিকে উঠেছিল। পরে, গিলবার্ট নিজেই টান নেন। দৌড় চলাকালীন অ্যান্ডি শ্লেক তার ভাই ফ্রাঙ্কের চেয়ে বেশি টান নিয়েছিলেন। এক পর্যায়ে, কোট ডি সেন্ট-নিকোলাসে, গিলবার্ট কেবলমাত্র প্রবীণ শ্লেককে অনুসরণ করতে সক্ষম হয়ে সরে গিয়েছিলেন। অ্যান্ডি পরে ফিরে আসে। শেষের দিকে, যা সামান্য ডাউনহিলের উপর ঘটেছিল, লুক্সেমবুর্গারের কেউই গিলবার্টকে কোনও ধরনের চ্যালেঞ্জ দেয়নি এবং তার উচ্চতর স্প্রিন্ট তাকে কয়েক বাইক দৈর্ঘ্যের দ্বারা দ্বিতীয় স্থানে ফ্রাঙ্ক শ্লেকের আগে প্রথমে লাইনে পৌঁছে দেয়। এই জয়টি গিলবার্টকে ইতিহাসের দ্বিতীয় রাইডার করে তোলে যিনি 2004 সালে ডেভিড রেবেলিন-এর পরে একই বছরে তিনটি আর্ডেনেস ক্লাসিক জিতেছিলেন। ব্রাবান্তসে পিজলের ফ্যাক্টরিং তাকে প্রথম রাইডার করে তোলে যে একই বছরে মাত্র 11 দিনের ব্যবধানে অনুষ্ঠিত এই চারটি রেসের সবকটিতেই জয়লাভ করে। আর্ডেনেসে গিলবার্টের দুর্দান্ত সাফল্য ইউসিআই র্যাঙ্কিংয়ে উঠে আসে। যদিও ব্রাবান্তসে পিজল র্যাঙ্কিংয়ে পয়েন্ট অবদান রাখেনি, অন্য তিনটি রেস করেছে। গিলবার্ট আমস্টেল গোল্ড রেসের আগে 16তম স্থানে ছিলেন, কিন্তু সেখানে তাঁর জয়ের মাধ্যমে পঞ্চম স্থান অধিকার করেন। তাঁর পয়েন্টগুলি তাঁর নিজের দেশ বেলজিয়ামকে সেই শ্রেণিবিন্যাসে এগিয়ে যেতে সহায়তা করেছিল এবং ওমিগা ফার্মা-লোট্টো দলও চারটি স্থান উপরে উঠেছিল। লা ফ্লেচ ওয়ালোনের পরে র্যাঙ্কিং প্রকাশিত হয়নি, তবে লিজ-বাস্টোগ্নে-লিজের পরে, গিলবার্ট ফ্যাবিয়ান ক্যানসেলারার চেয়ে 120 পয়েন্ট এগিয়ে বিশ্বের এক নম্বরে উঠে এসেছিলেন, বেলজিয়াম জাতির শ্রেণিবিন্যাসে তাদের নেতৃত্ব আরও বাড়িয়েছিল। আরও পাঁচটি স্থান উঠে তৃতীয় স্থানে উঠে এসেছে 'মেগা ফার্মা-লোট্টো "। দলটি ট্রোফিও ইনকা, ট্রোফিও দেইয়া, ক্লাসিকা ডি আলমেরিয়া, লে সামিন, নোকেরে কোয়ের্স, হ্যান্ডজামে ক্লাসিক, ডোয়ার্স ডোর ভ্লান্ডেরেন, শেলডেপ্রিজস, প্যারিস-রুবাইক্স, এসচবর্ন-ফ্রাঙ্কফুর্ট সিটি লুপ, প্রোরেস বার্লিন, রুডারভর্ড কোয়ের্স এবং হ্যালি-ইঙ্গুয়েজেমে স্কোয়াড পাঠিয়েছে, তবে এই রেসগুলির কোনওটিতেই 13 তম স্থানের চেয়ে বেশি স্থান পায়নি। দলটি গ্র্যান্ড প্রিক্স জোসে ডুবোইস, জিপি ওউয়েস্ট-ফ্রান্স, প্যারিস-ব্রাসেলস, গ্র্যান্ড প্রিক্স ডি 'ইসবার্গস, বিনচে-টরনাই-বিঞ্চ, প্যারিস-ট্যুরস, ন্যাশনাল স্লুইটিংস্প্রিজস এবং জিরো দেল পাইমন্টে-তেও স্কোয়াড পাঠিয়েছে, তবে এই রেসগুলির কোনওটিতেই 13 তম স্থানের বেশি শেষ করেনি। স্টেজ রেস নিউ অ্যাকুইজিশন গ্রিপেল 2010 সালের মরশুম থেকে 2011 সালে প্রবেশ করে, যার মধ্যে ট্যুর ডাউন আন্ডার-এর প্রাথমিক মরশুমের সাফল্য অন্তর্ভুক্ত ছিল। দলটি 2011 সালে গ্রিপেলের কাছ থেকে আরও বেশি আশা করেছিল, যদিও তিনি কোনও পর্যায়ে জিততে পারেননি, দুইবার দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন এবং সামগ্রিকভাবে মাত্র সপ্তম স্থানে ছিলেন। এইভাবে, তিনি তার পরবর্তী ইভেন্ট, ভোল্টা আও আলগার্ভে পারফর্ম করার জন্য চাপ অনুভব করেছিলেন। গিলবার্টকেও এই ইভেন্টের জন্য স্কোয়াডে নাম দেওয়া হয়েছিল, এমন পর্যায়গুলি জেতার চেষ্টা করার জন্য যা গ্রিপেলের পক্ষে খুব নির্বাচনী হতে পারে। দেখা গেল, পর্তুগিজ সফরে উভয় আরোহীই প্রকৃতপক্ষে বিজয়ী হয়েছিলেন। গিলবার্ট তার স্বাক্ষরিত দেরিতে রেস আক্রমণের মাধ্যমে প্রথম পর্যায়ে জয়লাভ করেন। তিনি পেলোটন থেকে পাঁচ সেকেন্ড এগিয়ে শেষ করেন, যার নেতৃত্বে ছিলেন জেরাল্ড সিওলেক এবং তারপর গ্রিপেল। গিলবার্ট পরে বলেছিলেন যে তাঁর আক্রমণটি দলের পুরো পরিকল্পনা ছিল এবং তারা চায়নি যে এই পর্যায়টি, যদিও সমতল, একটি ফিল্ড স্প্রিন্টে শেষ হোক। তিন ধাপ পরে, গ্রিপেল একটি ঐতিহ্যবাহী গণ স্প্রিন্ট জিতেছে। মার্চ মাসে টিরেনো-আড্রিয়াটিকোতে গিলবার্ট তাঁর স্বাভাবিক শৈলী থেকে কিছুটা আলাদাভাবে একটি মঞ্চে জয়লাভ করেন। তিনি এবং রাস্তার দ্বিতীয় দল থেকে বেরিয়ে আসা আরও তিনজন হামলাকারী সারা দিন সামনে থাকা দুই নেতার সাথে মিলিত হন। যদিও ওয়াউট পোয়েলস প্রথম স্থান অধিকার করেছিলেন, তবে তিনি সর্বোত্তম লাইনটি শেষ পর্যন্ত নিতে পারেননি। গিলবার্ট গার্ডরেইলের বিরুদ্ধে চড়েন যখন পোয়েলস রাস্তার মাঝখানে চলে যান এবং ডাচম্যানের ঠিক আগে বিজয় দাবি করেন। গ্রেপেল থ্রি ডেজ অফ ডি প্যানের ফ্ল্যাট প্রথম পর্যায়টি জিতেছিল, তবে তিনি একটি ফিল্ড স্প্রিন্ট ব্যর্থ করে তা করেছিলেন। দিনের সকালের পালানোর সময় তিনি পাল্টা আক্রমণে যোগ দিয়েছিলেন এবং ফিনিস লাইনে তাঁর তিন বিচ্ছিন্ন সঙ্গীকে সহজেই পরাজিত করেছিলেন, যদিও পেলোটন তাদের ধরার এত কাছে এসেছিল যে শেষ পর্যন্ত কোনও প্রশংসনীয় সময়ের ব্যবধান ছিল না। এপ্রিল মাসে, ব্লাইথ দুই দিনের রন্ডে ভ্যান ড্রেন্থের যুব শ্রেণিবিন্যাস জিতেছে। উভয় পর্যায়ে স্প্রিন্ট সমাপ্তি ছিল, যদিও দ্বিতীয়টি প্রথমটির তুলনায় অনেক বেশি নির্বাচনী ছিল, একই সময়ে মাত্র 11 জন আরোহী টাই ছিল। ব্লাইথ দুই দিনই প্রতিযোগিতার সম্মুখভাগে শেষ করেন এবং রবোব্যাঙ্ক মহাদেশীয় দলের জেটসে বোল এবং ব্যারি মার্কাসের তুলনায় আরও ভাল সম্মিলিত মঞ্চ সমাপ্তি অর্জন করেন, যার জন্য তিনি এই পুরস্কার লাভ করেন। গ্রিপেল তুরস্কের প্রেসিডেন্সিয়াল সাইক্লিং ট্যুরে একটি ব্রেকওয়ে থেকে আরও একটি স্টেজ জয় পেয়েছে। তিনি 6ষ্ঠ পর্যায়ে সকালের ব্রেকওয়েতে আরও 11 জনের সাথে যোগ দেন। তাদের সাথে মঞ্চের মাঝামাঝি সময়ে আরও 15 জন আরোহী যোগ দিয়েছিলেন, যাদের মধ্যে তিনজন ছিলেন যারা আগের দিন 12 মিনিটের ব্যবধানে জয়লাভ করেছিলেন এবং তাই এই বিরতি দূরে রাখতে খুব বিনিয়োগ করেছিলেন। গ্রিপেল সহজেই দলের সবচেয়ে শক্তিশালী স্প্রিন্টার ছিল এবং একটি আরামদায়ক জয় নিয়েছিল। ট্যুর ডি পিকার্ডিতে, দেহেস পয়েন্ট জার্সি জিতেছিলেন এবং রোমেইন ফেইলুর পরে সামগ্রিকভাবে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। দলটি ভেল্টা এ আন্দালুসিয়া, ট্যুর অফ বেলজিয়াম এবং স্টের জেড. এল. এম টোয়ারেও কম শ্রেণিবিন্যাস জিতেছে। দলটি ট্যুর ডাউন আন্ডার, ড্রাইডাগসে ভ্যান ওয়েস্ট-ভ্লান্ডেরেন, প্যারিস-নাইস, ভোল্টা এ কাতালুনিয়া, ট্যুর অফ দ্য বাস্ক কান্ট্রি, ট্যুর ডি রোমান্ডি, ট্যুর ডি সুইস, ট্যুর ডি ওয়ালোনি, ট্যুর ডি পোলোন, ট্যুর ডি ওয়ালোনি-পিকার্ডে, ট্যুর অফ বেইজিং এবং হেরাল্ড সান ট্যুরে স্কোয়াড পাঠিয়েছে, তবে তাদের কোনওটিতেই মঞ্চ জয়, শ্রেণিবিন্যাস জয় বা পডিয়াম সমাপ্তি অর্জন করতে পারেনি। গ্র্যান্ড ট্যুর জিরো ডি ইটালিয়া ট্যুর ডি ফ্রান্স ভুয়েলতা একটি স্প্যানিশ মরশুমের জয় প্রতিযোগিতা থেকে দূরে স্পনসরদের বিভাজন ফুটনোটস রেফারেন্স 2011 বেলজিয়ামের খেলায় লোটো-সৌদাল দল দ্বারা রোড সাইক্লিং মরশুম 2011