Ipswich Stoke Hill railway station
ইপসউইচ স্টোক হিল রেলওয়ে স্টেশনটি কোলচেস্টার থেকে ইপসউইচ পর্যন্ত ইস্টার্ন ইউনিয়ন রেলওয়ে লাইনের উত্তর টার্মিনাস ছিল যা 1846 সালের জুন থেকে 1860 সাল পর্যন্ত খোলা হয়েছিল যখন বর্তমান ইপসউইচ স্টেশনটি স্টোক সুড়ঙ্গের অন্য প্রান্তে খোলা হয়েছিল। এটি স্টোকের ক্রফ্ট স্ট্রিটে অবস্থিত ছিল। লন্ডন থেকে ট্রেনগুলি স্টেশনে শেষ হয় কিন্তু 1846 সালের নভেম্বর থেকে যখন ইপসুইচ এবং বুরি রেলওয়ে দ্বারা বুরি থেকে বুরি সেন্ট এডমন্ডস পর্যন্ত একটি নতুন লাইন নির্মিত হয় তখন ট্রেনগুলি স্টেশনটি অতিক্রম করত, দক্ষিণে অল্প দূরত্বে হ্যালিফ্যাক্স জংশনে থামে এবং সাধারণত পশ্চিম প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে টার্মিনাস-এ ফিরে যায়। বুরির জন্য ট্রেনগুলি উত্তর দিকে যাত্রা করার আগে হ্যালিফ্যাক্স জংশন পর্যন্ত বিপরীত দিকে চলে যেত। স্টেশনটির নকশা করেছিলেন ফ্রেডরিক বার্নস যিনি পূর্ব অ্যাংলিয়ার অন্যান্য প্রাথমিক রেল স্টেশন এবং সেতুরও নকশা করেছিলেন। ইইউআর এবং আই অ্যান্ড বিআর (যারা অনেক পরিচালক, একই প্রকৌশলী এবং সচিবকে ভাগ করে নিয়েছিল) জানুয়ারী 1847 থেকে একটি সংস্থা হিসাবে কাজ করেছিল। স্টেশনটি বন্ধ হওয়ার একশো কুড়ি বছরেরও বেশি সময় ধরে এই স্থানটি রেলপথের পার্শ্বপথ হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এগুলির মধ্যে একটি গাড়ি ও ওয়াগনের কাজ এবং ইপসুইচ ইঞ্জিন শেড ছিল। পরবর্তীকালে এই স্থানটির রেলপথ অপসারণ করা হয় এবং ব্রফ রোড সহ পুনর্নির্মাণ করা হয়, যা পিটার ব্রফের সম্মানে নামকরণ করা হয়, যিনি রেলপথটি ইপসুইচে নিয়ে এসেছিলেন। রেফারেন্সগুলি ইপসউইচের সাথে ঐতিহাসিক সংযোগ স্থাপন করেঃ ইস্টার্ন ইউনিয়ন রেলওয়ে এবং ইপসউইচ টার্মিনাস। সো ভেরি সাফোক-ক্রফ্ট স্ট্রিটের ইপসুইচ রেলওয়ে স্টেশন। গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন গ্রেট ইস্টার্ন রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1846 সালে খোলা হয় এবং গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1860 সালে বন্ধ হয়ে যায়।