1959 USAC Championship Car season
1959 ইউএসএসি চ্যাম্পিয়নশিপ কার মরশুমে (আনুষ্ঠানিকভাবে 1959 ইউএসএসি ন্যাশনাল চ্যাম্পিয়নশিপ ট্রেইল) 13টি রেস ছিল, যা 4ঠা এপ্রিল ফ্লোরিডার ডেটোনা বিচে শুরু হয় এবং 25শে অক্টোবর ক্যালিফোর্নিয়ার স্যাক্রামেন্টোতে শেষ হয়। তিনটি নন-চ্যাম্পিয়নশিপ ইভেন্টও ছিল। ইউএসএসি জাতীয় চ্যাম্পিয়ন এবং ইন্ডিয়ানাপলিস 500 বিজয়ী ছিলেন রজার ওয়ার্ড। এই মর্মান্তিক মরশুমে 7টি মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটেছে। প্রাক-মরশুমের সময়, ডেটোনাতে একটি দুর্ঘটনায় মার্শাল টিগ মারাত্মকভাবে আহত হন। তাঁর বয়স হয়েছিল 37 বছর। ডেটোনাতে মরসুমের প্রথম রেসে, 34 বছর বয়সী জর্জ অ্যামিক শেষ কোলে একটি দুর্ঘটনায় মারা যান। ট্রেন্টনে মরশুমের দ্বিতীয় রেসে ডিক লিন্ডার নিহত হন; তাঁর বয়স ছিল 36 বছর। মরশুমের তৃতীয় রেস, ইন্ডি 500-এ দুটি প্রাণহানির ঘটনা ঘটে। 2রা মে জেরি উনসার (26 বছর বয়সী) একটি অনুশীলন দুর্ঘটনায় নিহত হন এবং 19শে মে বব কর্টনার (32 বছর বয়সী) একটি অনুশীলন দুর্ঘটনায় নিহত হন। 19শে জুলাই ইন্ডিয়ানাপলিস সুইপস্টেক নন-চ্যাম্পিয়নশিপ রেসের মেকানিক্সবার্গে ভ্যান জনসন একটি দুর্ঘটনায় নিহত হন; তাঁর বয়স ছিল 32 বছর। 30শে আগস্ট, 32 বছর বয়সী এড এলিসিয়ান মিলওয়াকি মাইল-এ নিহত হন। 1959 সালের মরশুমটিকে আমেরিকান ওপেন-হুইল গাড়ির ইতিহাসের অন্যতম দুঃখজনক মরশুম হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। সময়সূচী এবং ফলাফল ইন্ডিয়ানাপলিস 500 ইউএসএসি-অনুমোদিত হয়েছিল এবং 1959 এফআইএ ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ অফ ড্রাইভার্স শিরোপার দিকে গণনা করা হয়েছিল। পাইকস পিক হিল ক্লাইম্বের জন্য কোনও খুঁটি দেওয়া হয় না, খুঁটির উপর এই সময়সূচীতে চালক যিনি প্রথমে শুরু করেছিলেন। পাইকস পিক হিল ক্লাইম্বের জন্য কোনও ল্যাপ লিড দেওয়া হয়নি, তবে আরোহণ সম্পন্নকারী চালকদের একটি ল্যাপ দেওয়া হয়েছিল। চূড়ান্ত পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং নোটঃ মিলওয়াকি 200-এ গাড়ি #16 জিম রথম্যান দিয়ে শুরু হয়েছিল, 29টি ল্যাপের পরে স্বস্তির চালক এ. জে. ফয়েট বাকি 171টি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং 4টি শেষ করেছিলেন, তাই গাড়িটি 200টি ল্যাপ সম্পূর্ণ করেছিল। এই স্থানের জন্য পয়েন্ট ছিল 240 পয়েন্ট, জিম রথম্যান পেয়েছিলেন 34.8 পয়েন্ট এবং এ. জে. ফয়েট পেয়েছিলেন 205.2 পয়েন্ট; কারণ পদ্ধতিঃ (সমাপ্তি স্থানের জন্য পয়েন্ট)/(গাড়িটি সম্পূর্ণ করার সময় ল্যাপটি নম্বর করুন) * (চালক সম্পূর্ণ করার সময় ল্যাপটি নম্বর করুন)। তথ্যসূত্র http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf (পৃ. 276-277) আরও দেখুন 1959 ইন্ডিয়ানাপলিস 500 ইউএসএসি চ্যাম্পিয়নশিপ কার মরসুম ইউএসএসি চ্যাম্পিয়নশিপ কার 1959 আমেরিকান মোটরস্পোর্টে