LZ 37
এলজেড 37 বিমানটি জার্মান কায়সারলিচে মেরিন (ইম্পেরিয়াল নেভি)-এর প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জেপেলিন ছিল। 1915 সালের 6 থেকে 7 জুন রাতে শত্রু বিমান দ্বারা যুদ্ধের সময় এটি প্রথম জেপেলিন নামানো হয়েছিল। 1915 সালে জার্মানি প্রথম যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সে কৌশলগত বোমাবর্ষণের জন্য জেপেলিন ব্যবহার করে। এলজেড 37 জেপেলিন্স এলজেড 38 এবং এলজেড 39-এর সাথে একটি অভিযানের অংশ ছিল। ফিরে আসার সময়, 1915 সালের 7ই জুন ক্যালাইসে প্রথম অভিযানের সময় রেজিনাল্ড ওয়ার্নফোর্ড তাঁর মোরেন প্যারাসলে তাঁকে বাতাসে বাধা দেন। ওয়ার্নফোর্ড জেপেলিনের উপর ছয়টি হেলস বোমা ফেলেছিল, যা আগুন ধরে যায় এবং বেলজিয়ামের গেন্টের পাশে সিন্ট-অ্যামন্ডসবার্গের কনভেন্ট স্কুলে বিধ্বস্ত হয়, যাতে দুই সন্ন্যাসিনী নিহত হন। এলজেড 37-এর কমান্ডার ওবারলেউটনান্ট এবং নাবিকদলের সাতজন সদস্য নিহত হন। একজন ক্রু সদস্য, স্টিয়ারম্যান আলফ্রেড মুলার, একটি বিছানায় অবতরণ করার সময় সামনের গণ্ডোলা থেকে অবতরণ করার সময় কেবল উপরিতলের পোড়া এবং ক্ষতচিহ্ন সহ বেঁচে গিয়েছিলেন। এটি ছিল বাতাসের চেয়ে ভারী বিমানের প্রথম জয়, যা ছিল বাতাসের চেয়ে হালকা। ওয়ার্নফোর্ড তাঁর কৃতিত্বের জন্য ভিক্টোরিয়া ক্রসে ভূষিত হন। এলজেড 37 বেলজিয়াম ভিত্তিক ছিল (বিমানবন্দরের অবস্থানঃ)। নির্দিষ্টকরণ উদ্ধৃতি বাহ্যিক লিঙ্ক প্রথম বিশ্বযুদ্ধে জেপেলিনের বেলজিয়াম হাইড্রোজেন বিমানবাহী জাহাজ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সামরিক বিমানবাহী জাহাজ জার্মানিতে ইম্পেরিয়াল জার্মান নৌবাহিনীর বিমানবাহী জাহাজ 1915 সালে বিমান দুর্ঘটনা এবং 1915 সালের ঘটনাগুলিতে প্রথম উড়েছিল।