Storfjord Bridge
স্টর্ফজর্ড সেতু () একটি প্রস্তাবিত ঝুলন্ত সেতু যা নরওয়ের সানমোরের স্টর্ফজর্ডনে বিস্তৃত হবে। যদি নির্মিত হয়, তবে এটি দীর্ঘ হবে এবং এর একটি প্রধান সময়কাল হবে। এটি এটিকে বিশ্বের দীর্ঘতম বিস্তৃত সেতুতে পরিণত করবে, যা সহজেই 1915 সালের কানাক্কলে ব্রিজকে অতিক্রম করবে, যার একটি প্রধান স্প্যান রয়েছে। এই পরিকল্পনাগুলি আস-জ্যাকবসেন দ্বারা একটি স্টর্ফজর্ডসামব্যান্ডেটের জন্য তৈরি করা হয়েছে, একটি সংস্থা যার লক্ষ্য সেতুটির জন্য টোল অর্থায়ন করা। আস-জ্যাকবসেনের রল্ফ এম লারসেনের মতে, প্রযুক্তিগতভাবে সেতুটি নির্মাণের চেয়ে পর্যাপ্ত তহবিল সুরক্ষিত করা একটি বড় চ্যালেঞ্জ। এর জন্য নরওয়েজিয়ান ক্রোন খরচ হবে বলে অনুমান করা হয়। ইতিহাস আস-জ্যাকবসেনের তৈরি একটি প্রতিবেদনে, দুটি ক্রসিং নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল, একটি সামান্য ফেরি থেকে জর্ডের মধ্যে এবং একটি যা অরস্কগে অতিক্রম করবে। সেতুটিতে একটি একক প্রধান তার এবং একটি বিভক্ত সেতুর মরীচি থাকবে। তারটি সেতুর মাঝখান দিয়ে প্রবাহিত হবে, যেখানে ক্রস-সেকশন সহ একটি খোলা এলাকার উভয় পাশে লেন থাকবে। যদিও এই পদ্ধতিটি আরও ব্যয়বহুল, এটি আরও বায়ুগতিবিদ্যার সেতুর অনুমতি দেয়। সেতুটিতে দুটি পাইলন থাকবে, রাস্তার লেনগুলি পাইলনগুলির বাইরের দিকে অতিক্রম করবে। প্রতিটি স্তম্ভ লম্বা হবে। পাইলনগুলি মাঝখানে ব্যাস সহ গোলাকার হবে। উত্তরের পাইলনটি বেডরকে নোঙ্গর করা হবে, অন্যদিকে দক্ষিণের পাইলনটি গড় সমুদ্রপৃষ্ঠের নিচে অবস্থিত বেডরকে একটি ক্যাসনে নোঙ্গর করা হবে। লেনের মাঝখানের দূরত্ব হবে পাইলন এবং সেতুর মাঝখানে। প্রধান তারটি সমুদ্রের উপরে পাইলনগুলিতে এবং মাঝখানে সমুদ্রের উপরে থাকবে। সেতুটি নীচে, চওড়া একটি ছাড়ার অনুমতি দেয়। ক্রসিংটি আলেসুন্ডের দিকে সাইকিলভেন এবং স্ট্রান্ডার জন্য একটি নির্দিষ্ট সংযোগ স্থাপন করবে। পরিষেবাটি বর্তমানে জাতীয় সড়ক 60-এ অরসনেসেট-ম্যাগারহোল্ম ফেরি দ্বারা পরিচালিত হয়, যার গড় দৈনিক ট্রাফিক ছিল 1967 এবং 2009 সালে 175, যা এটিকে নরওয়ের পঞ্চম-সর্বাধিক পাচারকৃত ফেরি পরিষেবায় পরিণত করে। ক্রসিংয়ের জন্য পূর্বের প্রস্তাবগুলির মধ্যে একটি নিমজ্জিত ভাসমান সুড়ঙ্গ এবং একটি পন্টুন সেতু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যদিও উভয়ই পরে বাতিল করা হয়েছে। নকশাটি নরওয়েজিয়ান পাবলিক রোডস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বারা চরম প্রযুক্তি বিকাশের জন্য শুরু করা একটি প্রকল্পের অংশ যা E39, উপকূলীয় মহাসড়ককে ফেরি মুক্ত করা সম্ভব করে তুলবে। সড়ক প্রশাসনের সরকারি পরিকল্পনায় পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে, স্টর্ফজর্ড সেতুর পরিবর্তে আরও পশ্চিমে সুলাফজর্ডনের উপর একটি ভিন্ন সেতু, সুলাফজর্ড সেতু নির্মাণ করা হবে। এই সেতুটি এখনও একই আকারের। আরও দেখুন ইউরোপীয় পথে বিস্তৃত দীর্ঘতম ঝুলন্ত সেতুর তালিকা E39 তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ ইউরোপীয় পথে E39 নরওয়েতে প্রস্তাবিত সেতু মোর ও রমসদাল সাইকিলভেনে সড়ক সেতু