Roslyn Air National Guard Station
রোজলিন এয়ার ন্যাশনাল গার্ড স্টেশন (এডিসি আইডিঃ পি-3) একটি বন্ধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর স্টেশন। এটি লং আইল্যান্ডের ইস্ট হিলস, নিউ ইয়র্কে অবস্থিত ছিল। এটি মূলত ক্লারেন্স ম্যাকের হারবার হিল এস্টেটের অংশ ছিল। 2000 সালে এটি বন্ধ হয়ে যায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1942 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনী ক্লারেন্স ম্যাকের কাছ থেকে একটি সদর দফতর স্টেশনের জন্য এই স্থানটি ইজারা দিয়েছিল, প্রাথমিকভাবে আই ইন্টারসেপ্টর কমান্ডের জন্য, তারপর ইউনিটটিকে প্রথম বিমান বাহিনীর একটি উপাদান আই ফাইটার কমান্ডের জন্য পুনরায় মনোনীত করা হয়েছিল। ইজারা দেওয়া স্থানটিকে "সাবপোস্ট #3, মিচেল আর্মি এয়ারফিল্ড" হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। 1944 সালের 10ই এপ্রিল 164তম আর্মি এয়ার ফোর্স বেস ইউনিট (ফাইটার কন্ট্রোল) (164তম এএএফবিইউ) এই স্টেশনে নিযুক্ত করা হয়। ইউনিটটি নিষ্ক্রিয় নিউ ইয়র্ক ফাইটার উইং-এর দায়িত্ব গ্রহণ করে। কমান্ডটি শুধুমাত্র বিমান প্রতিরক্ষার জন্য নিবেদিত একটি সমন্বিত কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ সুবিধা প্রতিষ্ঠা করে। প্রথম সামরিক ভবনগুলিতে তালিকাভুক্ত এবং অফিসার কোয়ার্টার, মেস হল, বিনোদন ভবন, স্টোর রুম, ট্রান্সমিটার বিল্ডিং, রিসিভার স্টেশন এবং রেডিও টাওয়ার এবং ডি/এফ হোমার স্টেশন সহ নয়টি ভবন ছিল। 1944 সালের এপ্রিলের আগে অ্যাক্সেস রোড, 7 ফুট কাঁটাতারের পরিসীমা বেড়া, ফাইটার কন্ট্রোল সেন্টার (বর্তমানে বিল্ডিং 6), জরুরি বিদ্যুৎ ভবন এবং বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থা সম্পন্ন হয়েছিল। এই সময়ে, ইনস্টলেশনটিকে রোজলিন ফিল্টার সেন্টার বলা হত। 164তম এ. এ. এফ. বি. ইউ-এর মিশন ছিল বৃহত্তর নিউ ইয়র্ক মেট্রোপলিটন এলাকায় সমস্ত বিমান সনাক্তকরণ, বাধা, সনাক্তকরণ এবং প্রয়োজনে ধ্বংস করা। রাডার এবং স্থল পর্যবেক্ষকদের ব্যবহারের মাধ্যমে, ফাইটার কন্ট্রোল সেন্টারের নিয়ন্ত্রকরা এই অঞ্চলে পরিচালিত সমস্ত বিমানকে চিহ্নিত ও শ্রেণীবদ্ধ করবেন। মিচেল ফিল্ডের মতো নিকটবর্তী সামরিক বিমানক্ষেত্র থেকে পরিচালিত ইন্টারসেপ্টর বা অন্যান্য সক্রিয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, যেমন অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট আর্টিলারি (এএএ), ব্যারেজ বেলুন এবং নিকটবর্তী প্রতিরক্ষা কেন্দ্র এবং সামরিক স্থাপনার চারপাশে অবস্থিত ধোঁয়া সৃষ্টিকারী সরঞ্জাম দ্বারা অজানা বিমানগুলিকে বাধা এবং প্রয়োজনে ধ্বংসের জন্য লক্ষ্যবস্তু করা হবে। ফাইটার কন্ট্রোল সেন্টার থেকে উপযুক্ত অসামরিক প্রতিরক্ষা কর্মীদের ব্ল্যাকআউট এবং বিমান হামলার সতর্কতার মতো নিষ্ক্রিয় প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থার আদেশও জারি করা হয়েছিল। রোজলিন ফিল্টার সেন্টার যুদ্ধের শেষ অবধি পরিচালিত হয়েছিল এবং তারপরে এয়ার ডিফেন্স কমান্ডের প্রয়োজনের জন্য উদ্বৃত্ত ঘোষণা করা হয়েছিল। 1946 সালের 14ই জানুয়ারি বা তার কাছাকাছি সময়ে অপারেটিং কর্মীদের প্রত্যাহার করা হয় এবং 164তম এএএফবিইউ নিষ্ক্রিয় করা হয়। তত্ত্বাবধায়ক কর্মীদের সম্পত্তি চুরি ও ভাঙচুর থেকে রক্ষা করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। এয়ার ডিফেন্স কমান্ড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী 1951 সালে প্রতিষ্ঠিত সুবিধাটি পুনরায় ইজারা দেয় এবং এটি এয়ার ডিফেন্স কমান্ডকে (এডিসি) বরাদ্দ করে। 1951 সালের 1লা জানুয়ারি এডিসি 503ডি এয়ারক্রাফট কন্ট্রোল অ্যান্ড ওয়ার্নিং গ্রুপকে রোজলিনকে নিউইয়র্ক অঞ্চলের জন্য একটি সাধারণ রাডার নজরদারি ব্যবস্থা বিকাশের লক্ষ্যে নিযুক্ত করে। 645তম এয়ারক্রাফট কন্ট্রোল অ্যান্ড ওয়ার্নিং স্কোয়াড্রনকে এই স্টেশনে নিযুক্ত করা হয়েছিল যা এই কেন্দ্রে একটি ম্যানুয়াল কন্ট্রোল সেন্টার (এমসিসি) প্রতিষ্ঠা করেছিল। ইউনিটটি নিউ ইয়র্কের ক্যাম্প হিরোর 773ডি এসি অ্যান্ড ডব্লিউ স্কোয়াড্রন (এল-10); টুইন লাইটস, নিউ জার্সির 646তম এসি অ্যান্ড ডব্লিউ স্কোয়াড্রন (এল-12) এবং পালেরমো, নিউ জার্সির 770তম এসি অ্যান্ড ডব্লিউ স্কোয়াড্রন (এল-13) থেকে তথ্য পেয়েছে। 503ডি এসি অ্যান্ড ডব্লিউ গ্রুপ এবং 645তম এসি অ্যান্ড ডব্লিউ স্কোয়াড্রন 1952 সালের 6ই ফেব্রুয়ারি নিষ্ক্রিয় করা হয়, তাদের মিশন 26তম এয়ার ডিভিশন দ্বারা গ্রহণ করা হয়। 1953 সালে, মার্কিন সরকার 50 একর জমি 250,000 মার্কিন ডলারে কিনে নেয়, এই জায়গাটিকে রোজলিন এয়ার ফোর্স স্টেশন (এ. এফ. এস) হিসাবে মনোনীত করা হয়। 26তম খ্রিষ্টাব্দে পূর্ববর্তী এডিসি সংস্থাগুলি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ম্যানুয়াল এয়ার-ডিফেন্স কন্ট্রোল সেন্টার (এডিসি)-এর নেতৃত্ব দেওয়া হয়, যা নিউ ইয়র্ক সিটি, ফিলাডেলফিয়া এবং ওয়াশিংটন, ডি. সি সহ উত্তর-পূর্ব শিল্পের বেশিরভাগ অংশ জুড়ে বিমান প্রতিরক্ষার সমন্বয় সাধন করে। এটি উপকূলীয় নৌ পিকেট জাহাজ, নির্দিষ্ট "টেক্সাস টাওয়ার" রাডার সাইট, বায়ুবাহিত প্রাথমিক সতর্কতা ইউনিট এবং একটি বেসামরিক স্থল পর্যবেক্ষক কর্পস প্রোগ্রাম নিযুক্ত করেছিল। নিউ জার্সির ম্যাকগুইয়ার এ. এফ. বি-তে যখন এস. এ. জি. ই প্রোগ্রাম বাস্তবায়িত হয়, তখন 26তম এডি পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে যায়, নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রটিকে "কমব্যাট অ্যালার্ট সেন্টার (ম্যানুয়াল)" হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়। 1958 সালের 15ই আগস্ট এটি নিউ ইয়র্কের সিরাকিউজ এ. এফ. এস-এ পুনরায় নিয়োগ করা হয়। নিউ ইয়র্ক এয়ার ন্যাশনাল গার্ড এডিসি 26তম এয়ার ডিভিশনের পুনর্বিন্যাসের সাথে, রোজলিন এ. এফ. এস-এর নিয়ন্ত্রণ নিউ ইয়র্ক এয়ার ন্যাশনাল গার্ডের কাছে স্থানান্তরিত হয়। এনওয়াইএএনজি স্টেশনটিকে বিভিন্ন ধরনের নন-ফ্লাইং ইউনিট বরাদ্দ করে, যা হল 152তম ট্যাকটিক্যাল কন্ট্রোল গ্রুপ, যা 1959 সালে স্টেশনে স্থানান্তরিত হয়। পরে এটি নিউ ইয়র্কের সিরাকিউজে স্থানান্তরিত হয়। এয়ার ফোর্স কমিউনিকেশন সার্ভিসের অধীনে রেডিও, সেন্ট্রাল অফিস এবং ওয়্যার যোগাযোগ সুবিধা স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণের লক্ষ্যে 1959 সালে এই স্টেশনে স্থানান্তরিত হয় 21তম ইঞ্জিনিয়ারিং ইনস্টলেশন স্কোয়াড্রন। বন্ধ ব্র্যাক 1995 রোজলিন এয়ার ন্যাশনাল গার্ড স্টেশন বন্ধ করে দেয়, 2000 সালে নিষ্ক্রিয় করা হয়। 2005 সালে, প্রাক্তন বিমান বাহিনী স্টেশনটি ভেঙে ফেলা হয় এবং পূর্ব পাহাড়ের পার্ক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। কয়েকটি প্রাক্তন বিমান বাহিনীর ভবন উদ্যানের পশ্চিমে জঙ্গলে রয়ে গেছে, অবনতি হচ্ছে এবং গাছপালা দ্বারা আবৃত। আরও দেখুন ইউএসএএফ অ্যারোস্পেস ডিফেন্স কমান্ড জেনারেল সার্ভিলেন্স রাডার স্টেশন রেফারেন্সের তালিকা অ হ্যান্ডবুক অফ অ্যারোস্পেস ডিফেন্স অর্গানাইজেশন 1946-1980, লয়েড এইচ কর্নেট এবং মিল্ড্রেড ডব্লিউ জনসন, অফিস অফ হিস্ট্রি, অ্যারোস্পেস ডিফেন্স সেন্টার, পিটারসন এয়ার ফোর্স বেস, কলোরাডো উইঙ্কলার, ডেভিড এফ। (1997), সার্চিং দ্য স্কাইঃ দ্য লিগ্যাসি অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস কোল্ড ওয়ার ডিফেন্স রাডার প্রোগ্রাম। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সদর দফতর এয়ার কমব্যাট কমান্ডের জন্য প্রস্তুত। রোজলিন এ. এফ. এস-এর তথ্য, রোজলিন এ. এন. জি স্টেশনের এন. ওয়াই ইতিহাস-1920 থেকে নিউইয়র্কে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর স্থাপনাগুলি উপস্থাপন করা (রাজ্য) মহাকাশ প্রতিরক্ষা কমান্ড সামরিক স্থাপনাগুলি আধা-স্বয়ংক্রিয় স্থল পরিবেশ সাইটগুলি 1941 নিউইয়র্কে (রাজ্য) 2000 নিউইয়র্কে (রাজ্য) 2000 বিচ্ছিন্নতা সামরিক স্থাপনাগুলি 2000 সালে বন্ধ হয়ে যায়।