Roscoe Thompson
রস্কো থম্পসন (5 জুলাই, 1922 ফরেস্ট পার্ক, জর্জিয়া-10 এপ্রিল, 1988) একজন নাসকার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ চালক ছিলেন যিনি 1948 (26 বছর বয়সে) থেকে 1962 (40 বছর বয়সে) পর্যন্ত গাড়ি চালিয়েছিলেন। কর্মজীবনের সারসংক্ষেপ তাঁর সেরা মরশুম ছিল 1950 সালে নাসকার এক্সফিনিটি সিরিজে যেখানে তিনি 29টি রেসের মধ্যে 6টি জিতেছিলেন, শীর্ষ 5-এ 23 বার এবং শীর্ষ 10-এ 29 বার শেষ করেছিলেন। 2033 ল্যাপের মধ্যে গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজে, রস্কো থম্পসন তাদের মধ্যে মাত্র 11টি (1 শতাংশেরও কম) এগিয়ে থাকতে পেরেছিলেন। তাঁর কর্মজীবনের মোট উপার্জন ছিল $5,440 (মুদ্রাস্ফীতির জন্য সামঞ্জস্য করা হলে $)। থম্পসন যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন তা হল সাউদার্ন 500,1959 ডেটোনা 500 (পাকা ট্র্যাকে প্রথম) এবং 1961 ওয়ার্ল্ড 600-এর দৌড়। তার আগের কিছু কৃতিত্ব নিম্নরূপঃ তাকে জর্জিয়া রেসিং হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। 1950 এবং 1951 সালে পিচ বোল চ্যাম্পিয়ন। 1953 সালে জর্জিয়ার হয়ে এন. এ. এস. সি. এ. আর-এর ক্রীড়াবিদ চ্যাম্পিয়ন 1954 সালে দক্ষিণ-পূর্ব পরিবর্তিত চ্যাম্পিয়ন। তিনি 1959 সালের ডেটোনা 500-এ 7ম স্থান থেকে শুরু করেন। (প্রথমে ট্র্যাকে)। 1948 সালে তিনি নাসকারের প্রথম পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে 10ম স্থানে ছিলেন। 1964 সালে তাকে ডেটোনাতে মিউজিয়াম অফ স্পিডে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। থম্পসন ঐতিহ্যগতভাবে তাঁর রেসিং নম্বর হিসাবে #15 এবং #24 ব্যবহার করেছেন। তিনি তাঁর কর্মজীবনের বেশিরভাগ সময় অল্ডসমোবাইল ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করেছিলেন। তথ্যসূত্র 1922 জন্ম 1988 মৃত্যু এন. এ. এস. সি. এ. আর ড্রাইভার পিপল ফ্রম ফরেস্ট পার্ক, জর্জিয়া ক্রীড়াবিদ ক্লেটন কাউন্টি, জর্জিয়া থেকে আটলান্টা থেকে রেসিং ড্রাইভার এমফিসেমা থেকে মৃত্যু