Mir EO-19
মির ইও-19 (, প্রধান অভিযান 19 নামেও পরিচিত) ছিল 1995 সালের জুন থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্পেস স্টেশন মিরের উনিশতম ক্রু অভিযান। রাশিয়ান মহাকাশচারী আনাতোলি সলোভিয়েভ এবং নিকোলাই বুদারিন সমন্বিত ক্রুটি 1995 সালের 27শে জুন স্পেস শাটল আটলান্টিসে এস. টি. এস-71 মিশনে যাত্রা শুরু করে। প্রায় 75 দিন মির জাহাজে থাকার পর, সলোভিয়েভ এবং বুদারিন 1995 সালের 11ই সেপ্টেম্বর সয়ুজ টিএম-21 মহাকাশযানে ফিরে আসেন। ইও-19 মাত্র তিন মাসেরও কম সময় স্থায়ী হয়েছিল এবং 1995 সালে মিরের একমাত্র সম্পূর্ণ সর্ব-রাশিয়ান ক্রু অভিযান ছিল এবং এটি আমেরিকান স্পেস শাটলে চালু করা প্রথম মীর অভিযান ছিল। ইও-19, এস. টি. এস-71 উৎক্ষেপণকারী মিশনটি ছিল মিরের প্রথম স্পেস শাটল ডকিং। ক্রু অ্যান্টাটোলি সলোভিয়েভ ইও-19-এর আগে তিনটি স্পেসফ্লাইটে ক্রু সদস্য হিসাবে কাজ করেছিলেনঃ মির ইপি-2, সয়ুজ টিএম-9 এবং সয়ুজ টিএম-15। এই উড়ানটি স্পেস শাটলে তাঁর প্রথম উড়ান ছিল, তাঁর আগের তিনটি উড়ান সয়ুজে ছিল। ইও-19 ছিল নিকোলাই বুদারিন-এর প্রথম স্পেসফ্লাইট, যিনি 1991 সালে তাঁর মহাকাশচারী প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন এবং 1993 সালে মীর এবং সয়ুজ-টিএম মহাকাশযানের সিস্টেমে বিশেষ প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন। উভয়ই ইও-19-এর সময় মহাকাশে মাত্র 75 দিনের বেশি সময় কাটিয়েছিলেন এবং পৃথিবীর 1194টি কক্ষপথ সম্পন্ন করেছিলেন। ব্যাকআপ ক্রু মিশন ক্রু লঞ্চ এবং আগমনের উপর আলোকপাত করে মীর ইও-19-এর ক্রু 27 জুন, 1995-এ এস. টি. এস-71 মিশনের অংশ হিসাবে স্পেস শাটল আটলান্টিসে যাত্রা শুরু করে। এস. টি. এস-71 ছিল মির মহাকাশ স্টেশনে একটি স্পেস শাটলের প্রথম ডকিং এবং 20 বছরের মধ্যে একটি আমেরিকান ও রাশিয়ান মহাকাশযানের প্রথম ডকিং। এস. টি. এস-71 29শে জুন মিরের সাথে ডক করে এবং মহাকাশ স্টেশনে ই. ও-19 এবং ই. ও-18 ক্রুদের মধ্যে একটি ক্রু বিনিময় করে। ইও-18, ইও-19 এবং এস. টি. এস-71-এর নাবিকরা আটলান্টিস জাহাজে করে স্পেসল্যাবের ভিতরে একটি অনুষ্ঠান করেন, যেখানে দশজন নাবিক একটি স্মারক পিউটার মেডেলিয়ন একত্রিত করেন এবং উপহার বিনিময় করেন। এর কিছু পরেই, নাবিকরা আটলান্টিস থেকে মীরের কাছে সরবরাহ এবং সরঞ্জাম স্থানান্তর করতে শুরু করে। 4ঠা জুলাই, ইও-19-এর সদ্য আগত ক্রুরা আটলান্টিসে থাকা এস. টি. এস-71 এবং ইও-18 ক্রুদের প্রস্থান পর্যবেক্ষণ ও ছবি তোলার জন্য সয়ুজ টি. এম-21-এর স্টেশন থেকে সাময়িকভাবে অবতরণ করে। টিএম-21 10:55 জিএমটি-তে আনডক করা হয়েছে, তারপরে 11:09:45 জিএমটি-তে এস. টি. এস-71। আটলান্টিস স্টেশনের চারপাশে একটি ফ্লাই-অ্যারাউন্ড পরিচালনা করার সময় ইও-19 ক্রু টিএম-21-এ 11:39 জিএমটি-তে পুনরায় ডক করেছিল। ইও-18 এবং এস. টি. এস-71-এর নাবিকদের বহনকারী আটলান্টিস পৃথিবীর কক্ষপথে আরও কয়েক দিন থাকার পর 7ই জুলাই অবতরণ করে। মিশন অপারেশন ইও-19-এর ক্রুরা 14ই জুলাই তাদের প্রথম অতিরিক্ত-যানবাহন কার্যকলাপ বা স্পেসওয়াক পরিচালনা করে। মিশনের আগে, স্পেক্টর মডিউলের বাইরের অংশে আটকে থাকা সৌর বিন্যাস ছেড়ে দেওয়ার জন্য নাবিকরা বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করার প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন। স্পেসওয়াকের সময়, এই জুটি সৌর বিন্যাস থেকে একটি সমস্যাযুক্ত সংযম কেটে ফেলে। অ্যারের একটি বাদে সমস্ত বিভাগ সফলভাবে মোতায়েন করা হয়েছে। এরপর তারা ক্রিস্টাল মডিউল স্থানান্তরের প্রস্তুতির জন্য একটি ডকিং প্রক্রিয়া পরিদর্শন করতে এগিয়ে যায়। স্পেসওয়াকের চূড়ান্ত কাজ ছিল ক্রিস্টালের উপর একটি সৌর বিন্যাস পরিদর্শন করা যা সূর্যকে সঠিকভাবে অনুসরণ করছিল না। স্টেশনের বাইরে পাঁচ ঘন্টা চৌত্রিশ মিনিট পর সফরটি শেষ হয়। নাবিকদল ক্রিস্টাল মডিউলটিকে বন্দর থেকে অন্য একটি ডকিং বন্দরে স্থানান্তরিত করে যা প্রোগ্রেস এম-28 দ্বারা 17ই জুলাই তার লিয়াপ্পা ম্যানিপুলেটর বাহু ব্যবহার করে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল। বছরের শেষের দিকে এস. টি. এস-74 মিশনে স্টেশনে স্পেস শাটল আটলান্টিসের পরবর্তী ডকিংয়ের প্রস্তুতির জন্য এই অপারেশনটি করা হয়েছিল। 19শে জুলাই মিশনের দ্বিতীয় স্পেসওয়াকের সময়, ক্রুদের স্পেকট্র মডিউলে মিরাস (মির ইনফ্রারেড স্পেকট্রোমিটার) নামে একটি বেলজিয়ান-ফরাসি স্পেকট্রোমিটার মোতায়েন করার কথা ছিল। ভ্রমণের কয়েক মিনিটের মধ্যে আনাতোলি সলোভিয়েভের অরলান স্পেস স্যুটের একটি ত্রুটির পরে, মিশন কন্ট্রোল তাকে নাভি তারের মাধ্যমে কান্ট-2 মডিউলের সাথে সংযুক্ত থাকার নির্দেশ দেয়। এই বিপর্যয় সত্ত্বেও, নিকোলাই বুদারিন একা বেশ কয়েকটি কাজ করতে সক্ষম হন, যার মধ্যে মিরাসের কিস্তির জন্য প্রস্তুতিমূলক কাজ এবং একটি আমেরিকান মহাজাগতিক রশ্মি আবিষ্কারক, ট্রেকের পুনরুদ্ধার অন্তর্ভুক্ত ছিল। তিন ঘন্টা আট মিনিট পর নাবিকরা এয়ারলক-এ ফিরে আসে। এয়ারলক-এ ফিরে আসার পর, নাবিকরা সিলের মধ্যে একটি ফাঁক আবিষ্কার করে, যা হ্যাচটি সিল করতে অসুবিধা সৃষ্টি করে। 20শে জুলাই স্টেশনে প্রগ্রেস এম-28 পুনরায় সরবরাহ জাহাজ চালু হয়, যা 22শে জুলাই ডক করা হয়। প্রগ্রেস-এম মহাকাশযানটি 4ঠা সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্টেশনে ডক করা ছিল, যখন এটি বর্জ্য এবং অতিরিক্ত সরঞ্জাম দিয়ে ভরা মীর থেকে আনডক করে এবং পুনরায় প্রবেশের সময় ইচ্ছাকৃতভাবে পুড়ে যায়। 21শে জুলাই মিশনের তৃতীয় এবং চূড়ান্ত স্পেসওয়াকের সময়, দুই মহাকাশচারী মিরাস স্পেকট্রোমিটার স্থাপনের দ্বিতীয় প্রচেষ্টা করেছিলেন, যা তারা কোনও বড় সমস্যা ছাড়াই সম্পন্ন করেছিলেন। স্পেসওয়াকটি পাঁচ ঘন্টা পঁয়ত্রিশ মিনিট স্থায়ী হয়েছিল। আগস্টে তাদের মিশনের পরবর্তী অংশে, ক্রুরা জ্যোতিঃপদার্থবিজ্ঞান, জীবন বিজ্ঞান এবং গলানোর ক্ষেত্রে পরীক্ষা-নিরীক্ষা শেষ এবং গবেষণা করার দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন। এই সময়ে নাবিকদের বাকি ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে ছিল সদ্য আগত প্রগ্রেস কার্গো জাহাজটি আনলোড করা এবং স্টেশনের মূল মডিউলটির স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় জ্বালানি ভরার পর্যবেক্ষণ করা। মিশন এবং ক্রু প্রস্থানের সমাপ্তি মির ইও-20 ক্রু মহাকাশচারী ইউরি গিডজেনকো এবং সের্গেই আভদেয়েভ, পাশাপাশি ইএসএ মহাকাশচারী থমাস রেইটারের সমন্বয়ে গঠিত ইউরোমির '95 পরিচালনা করে, 3 সেপ্টেম্বর সোয়ুজ টিএম-22-এ 9ঃ00 জিএমটি-তে চালু হয়েছিল। ইও-20-এর কর্মীরা 5ই সেপ্টেম্বর 10:29:54 জিএমটি-তে স্টেশনের সাথে ডক করে, 11:01:23-এ হ্যাচ খোলার সাথে। মিরের কমান্ড ইও-20-এ স্থানান্তর করার পর, ইও-19-এর ক্রুরা সয়ুজ টিএম-21 মহাকাশযানে চড়ে, যা 1995 সালের মার্চ মাসে মীর ইও-18-এর ক্রুদের সাথে এসেছিল এবং 3:30:44 জিএমটি-তে কান্ট-1 মডিউল থেকে আনডক করা হয়েছিল। সয়ুজ টিএম-21, মহাকাশচারী সলোভিয়েভ এবং বুদারিন সহ, পরবর্তীকালে কাজাখস্তানের আরকালিকের উত্তর-পূর্বে 6:52:40 জিএমটি-তে অবতরণ করে। আরও দেখুন মির অভিযানের তালিকা এস. টি. এস-71 সয়ুজ টি. এম-21 রেফারেন্স মির 1995 স্পেসফ্লাইটে