The Celestial Railroad
"দ্য সেলেস্টিয়াল রেলরোড" মার্কিন লেখক নাথানিয়েল হথর্নের একটি ছোটগল্প। রূপক কাহিনীতে, হথর্ন জন বুনিয়ানের সপ্তদশ শতাব্দীর রূপক দ্য পিলগ্রিমস প্রগ্রেসের শৈলী এবং বিষয়বস্তু গ্রহণ করেছেন। যেখানে বুনিয়ানের গল্পটি একজন খ্রিস্টানের জীবনের মধ্য দিয়ে আধ্যাত্মিক "যাত্রা" চিত্রিত করে, সেখানে হথর্নের অতীন্দ্রিয়বাদ সহ অনেক সমসাময়িক ধর্মীয় অনুশীলন এবং দর্শনকে ব্যঙ্গ করে। এই গল্পে, প্রথম ব্যক্তির ভাষায় বলা হয়েছে, বর্ণনাকারী ধ্বংসের শহর থেকে স্বর্গীয় শহরে যাত্রা শুরু করেন। কৌতূহল এবং অবসর সময়ের কারণে বর্ণনাকারীর দ্বারা নেওয়া যাত্রাটি এখন পায়ে না গিয়ে ট্রেনে করা যেতে পারে। তিনি অবিলম্বে একজন সহযাত্রী, মিস্টার স্মুথ-ইট-অ্যাওয়ের সাথে দেখা করেন, যিনি ডেস্ট্রাকশনের স্থানীয় বাসিন্দা, যিনি আগে কখনও সেখানে না যাওয়া সত্ত্বেও স্বর্গীয় শহর সম্পর্কে সমস্ত কিছু জানেন বলে মনে হয়। তাদের ট্রেন স্লফ অফ ডেসপন্ড, হাউস অফ দ্য ইন্টারপ্রেটার, প্যালেস বিউটিফুল এবং ভ্যালি অফ দ্য শ্যাডো অফ ডেথ সহ বেশ কয়েকটি ল্যান্ডমার্কের মধ্য দিয়ে যায়। তবে ট্রেনটি এই জায়গাগুলিতে থামে না। তাদের যাত্রা শেষে, তারা ট্রেন থেকে বেরিয়ে আসে এবং একটি ফেরি-নৌকায় ওঠার জন্য প্রস্তুত হয় যা নদী পার হয়ে স্বর্গীয় শহরে যাবে। মিস্টার স্মুথ-ইট-অ্যাওয়ে অবশ্য বর্ণনাকারীর সাথে যান না, যিনি বিস্মিত বলে মনে হয়। মিস্টার স্মুথ-ইট-অ্যাওয়ে স্বীকার করেছেন যে তিনি কখনও সেলেস্টিয়াল সিটিতে যেতে চাননি এবং কেবল তাঁর "মনোরম সঙ্গের" জন্য বর্ণনাকারীর সাথে যোগ দিয়েছিলেন। তারপর, হাসতে হাসতে তার মুখ থেকে ধোঁয়া বেরোয় এবং তার চোখ থেকে নাক ও আগুনের শিখা বেরোয় যখন সে একজন "উদ্ধত শয়তান" হিসাবে তার আসল রূপ প্রকাশ করে। বর্ণনাকারী তখন জেগে ওঠে এবং বুঝতে পারে যে তার যাত্রা একটি স্বপ্ন ছিল। রচনা এবং প্রকাশনার ইতিহাস "দ্য সেলেস্টিয়াল রেলরোড" হথর্নের জীবনের একটি সমৃদ্ধ সময়কালে লেখা হয়েছিল, যাকে জীবনীকার জেমস আর মেলো তাঁর জীবনের সবচেয়ে সুখী বছর বলে অভিহিত করেছিলেন, সোফিয়া পিবডি হথর্নের সাথে তাঁর বিবাহের পরপরই এবং ম্যাসাচুসেটসের কনকর্ডের দ্য ওল্ড ম্যানসে চলে যান। গল্পটি 1843 সালে দ্য ইউনাইটেড স্টেটস ম্যাগাজিন এবং ডেমোক্র্যাটিক রিভিউয়ের জন্য লেখা হয়েছিল, সেই বছরের আরও বেশ কয়েকটি গল্পের সাথে, যার মধ্যে রয়েছে "দ্য নিউ অ্যাডাম অ্যান্ড ইভ", "ইগোটিজম; বা, দ্য বসম-সার্পেন্ট", "ফায়ার-ওয়ারশিপ" এবং আরও অনেক কিছু। 1846 সালে মোসেস ফ্রম অ্যান ওল্ড ম্যানসে-তে সংগৃহীত হওয়ার আগে এটি 1843 সালের মে মাসে দ্য ডেমোক্র্যাটিক রিভিউ-এর সংখ্যায় প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল। বিশ্লেষণ "দ্য সেলেস্টিয়াল রেলরোড" তার দিনের ধর্মীয় আন্দোলন সম্পর্কে হথর্নের নোংরা দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করে। তিনি হয়তো সেই সময়ে জনপ্রিয় কিছু নতুন ধারণাকে সরাসরি আক্রমণ করছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে একত্ববাদ এবং অতীন্দ্রিয়বাদ, কিন্তু কিছু শিক্ষকের মতে, তাঁর বেশ কয়েকটি মন্তব্য বুনিয়ানের ধর্মীয় একচেটিয়া ধর্মতত্ত্বের প্রতি তাঁর অসন্তোষকেও নির্দেশ করে। এই অন্তর্নিহিত দৃষ্টিভঙ্গি ছাড়াও, তিনি বলেছেন, "আমরা সেই জায়গার দিকে ছুটে যাচ্ছিলাম যেখানে ক্রুশ দেখে খ্রিস্টানের বোঝা তাঁর কাঁধ থেকে পড়ে গিয়েছিল. কারণ আমাদের বোঝা বিশ্বজুড়ে মূল্যবান বলে মনে করা অনেক কিছুতে সমৃদ্ধ ছিল।" গল্পটি ভ্রমণকারীর স্বস্তির সাথে শেষ হয় যে তিনি যা দেখেছিলেন তা কেবল একটি স্বপ্ন এবং আশার একটি উপাদান যা হথর্নের রোমান্টিক যুগের সাহিত্যে বিরল। ব্যঙ্গাত্মক হিসাবে, গল্পটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে অতীন্দ্রিয়বাদীদের এবং তাদের শিক্ষার আপাত নৈতিক আত্মতুষ্টিকে লক্ষ্য করে। হথর্ন বিশেষ করে তাদের বোঝার অক্ষমতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন; জায়ান্ট ট্রান্সসেন্ডেন্টালিস্ট নামে গল্পের একটি চরিত্রকে "কুয়াশা এবং অন্ধকারের স্তূপ" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। এমারসনের আদর্শবাদের প্রতি হথর্নের নিজের অবিশ্বাসকে প্রতিফলিত করে, গল্পের চরিত্রগুলি দৈত্য অতীন্দ্রিয়বাদী দ্বারা বিভ্রান্ত হয়ে পড়ে কারণ তিনি "আমাদের পিছনে চিৎকার করেছিলেন, তবে এত অদ্ভুত বাক্যাংশে যে আমরা জানতাম না যে তিনি কী বোঝাতে চেয়েছিলেন, বা উত্সাহিত বা আতঙ্কিত হতে হবে কিনা।" হথর্ন গল্পটি ব্যবহার করে আধুনিক ব্যবসা, জনসংযোগের ধরন, আগ্রাসী প্রবর্তক এবং রেলপথকে ব্যঙ্গ ও সমালোচনা করেন। হথর্নের গল্পটি মূল দ্য পিলগ্রিমস প্রগ্রেসের বেশ কয়েকটি উল্লেখ করে। ধর্মপ্রচারক, যিনি প্রথমে খ্রিস্টানকে তার যাত্রার নির্দেশ দেন, তাকে ট্রেন স্টেশনের টিকিট অফিসে একজন কর্মীর কাছে আপডেট করা হয়। ধ্বংসের শহরের নেতা অ্যাপলিয়ন, যিনি অবমাননার উপত্যকায় খ্রিস্টানদের সাথে যুদ্ধ করেন, তিনি প্রধান পরিচালক হয়ে উঠেছেন। রেসপন্স মেলো "দ্য সেলেস্টিয়াল রেলরোড" কে "যা অবশ্যই তাঁর সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং স্থায়ী একটি রূপক কল্পকাহিনী হিসাবে বিবেচনা করা উচিত" হিসাবে উল্লেখ করেছেন। গল্পটি প্রকাশিত হওয়ার অল্প কিছুদিন পরেই, যখন তিনি সোফিয়া পিবডিকে লিখেছিলেন যে তাঁর একজন পরিচিত তাঁর সাথে শীতল আচরণ করেছেনঃ "আমি সন্দেহ করি যে সেলেস্টিয়াল রেল-রোড অবশ্যই তাকে একটি পিক দিয়েছে; এবং যদি তাই হয়, আমি অনুভব করব যেন প্রভিডেন্স আমাকে সেই ধার্মিক শ্রমের জন্য যথেষ্ট পুরস্কৃত করেছে।" রাল্ফ ওয়াল্ডো এমারসন ব্যক্তিগতভাবে হেনরি ডেভিড থোরিউকে লিখেছিলেন যে গল্পটির "একটি নির্মল শক্তি রয়েছে যা এই নিচু জীবনে প্রশংসা না করার সামর্থ্য রাখে না।" হারম্যান মেলভিল, তাঁর মৃত্যুর পরে হথর্নের লেখাগুলি পুনরায় পড়ে, "দ্য সেলেস্টিয়াল রেলরোড"-এর একটি দৃশ্যের কথা উল্লেখ করেছেন যেখানে ভ্যানিটি ফেয়ারের নাগরিকরা তাদের প্রতিবেশীদের মৃত্যু সম্পর্কে দ্বিধান্বিত, কেবল বর্ণনাকারী ছাড়াঃ "এর চেয়ে সূক্ষ্ম আর কিছুই হতে পারে না"। আমেরিকান সুরকার চার্লস ইভস তাঁর চতুর্থ সিম্ফনির দ্বিতীয় আন্দোলনটি হথর্নের গল্পের উপর ভিত্তি করে তৈরি করেছিলেন, একক পিয়ানো জন্য তাঁর আগের অংশটি প্রসারিত করেছিলেন, যার শিরোনামও ছিল দ্য সেলেস্টিয়াল রেলরোড। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক পূর্ণ পাঠ্য দ্য ডেমোক্র্যাটিক রিভিউ এনসাইক্লোপিডিয়া ব্রিটানিকা নিবন্ধের মূল প্রকাশনা অ্যালেগরি ফিকশনাল রেলওয়ে প্যারোডি অফ লিটারেচার নাথানিয়েল হথর্নের ছোট গল্প 1843 ছোট গল্প