Korean People's Navy
কোরিয়ান পিপলস আর্মি নেভি বা কোরিয়ান পিপলস নেভি হল কোরিয়ান পিপলস আর্মি, উত্তর কোরিয়ার সশস্ত্র বাহিনীর নৌ উপাদান। 70টি মাঝারি আকারের ডুবোজাহাজ (ইয়োনো-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ এবং সাং-ও-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ সহ), 20টি রোমিও-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ এবং প্রায় 140টি বায়ু কুশনযুক্ত অবতরণ জাহাজ সহ প্রায় 780টি জাহাজ রয়েছে। উত্তর কোরিয়ার নৌবাহিনীকে বাদামী-জল (বা নদী) নৌবাহিনী হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং এটি মূলত 50 কিলোমিটার বর্জন অঞ্চলের মধ্যে কাজ করে। নৌবহরটি পূর্ব ও পশ্চিম উপকূলের স্কোয়াড্রন নিয়ে গঠিত, যা দক্ষিণ কোরিয়ার মতো প্রতিপক্ষের সাথে যুদ্ধের ক্ষেত্রে একে অপরকে সমর্থন করতে পারে না। এর জাহাজের সীমিত পরিসরের অর্থ হল, এমনকি শান্তিকালীন সময়েও, একটি জাহাজের পক্ষে এক উপকূলে অন্য উপকূলে যাওয়া কার্যত অসম্ভব। কেপিএন 1946 সালের 5ই জুন প্রতিষ্ঠিত হয়। কাংনুং এবং সামচেওকের কাছে কোরিয়ান পিপলস আর্মি নেভাল ফোর্স ল্যান্ডিং অপারেশন (25-26 জুন 1950) চুমোচিন চ্যানের যুদ্ধ (2 জুলাই 1950) হাইজুর যুদ্ধ (10 সেপ্টেম্বর 1950) পুয়েবলো ঘটনা (23 জানুয়ারী 1968) গাংনিং অনুপ্রবেশ (17 সেপ্টেম্বর-5 নভেম্বর 1996) ইয়োসু যুদ্ধ (17-18 ডিসেম্বর 1998) ইয়োনপিয়ংয়ের প্রথম যুদ্ধ (9-15 জুন 1999) আমামি-ওশিমার যুদ্ধ (22 ডিসেম্বর 2001) ইয়োনপিয়ংয়ের দ্বিতীয় যুদ্ধ (29 জুন 2002) ডেচেওংয়ের যুদ্ধ (10 নভেম্বর 2009) আরওকেএস চিওনান ডুবন্ত (26 মার্চ 2010) 2013 সাবমেরিন চেজার ডুবন্ত নৌকাটি পরে ডুবে যাওয়া অবস্থায় আবিষ্কৃত হয় এবং সমগ্র নাবিকদল মারা যায়, যাদের শহীদ হিসাবে নামকরণ করা হয়। এই নাবিকদের জন্য একটি সমুদ্রতীরবর্তী কবর নির্মাণ করা হয়েছিল, যা কিম জং উন পরিদর্শন করেছিলেন, নিউইয়র্ক টাইমস দ্বারা বর্ণিত একটি পদক্ষেপে সৈন্যদের যত্ন নেওয়ার জন্য তাঁর ভাবমূর্তিকে শক্তিশালী করে তুলেছিল। নিহতদের পরিবারকে তাদের সন্তানদের প্রতিকৃতি এবং কবরের একটি কোলাজ দেওয়া হয়েছিল। 2016 সালের সাবমেরিন ডুবে যাওয়ার খবর 2016 সালের 11ই মার্চ, সিএনএন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। নেভাল ইনস্টিটিউট নিউজ জানিয়েছে যে নামহীন মার্কিন কর্মকর্তারা বিশ্বাস করেন যে উত্তর কোরিয়ার একটি সাবমেরিন জাপান সাগরে সমুদ্রে হারিয়ে গেছে। প্রতিবেদন অনুসারে, মার্কিন সেনাবাহিনী সাবমেরিনটি পর্যবেক্ষণ করছিল যখন এটি "থেমে যায়" তখন মার্কিন উপগ্রহ, বিমান এবং জাহাজগুলি এই অঞ্চলে অনুসন্ধান করার জন্য উত্তর কোরিয়ার নৌবাহিনীকে পর্যবেক্ষণ করে। ডিফেন্স ইন্টেলিজেন্স এজেন্সির মতে, কোরিয়ান পিপলস আর্মি নেভি (কেপিএএন) মূলত একটি উপকূলীয় নৌবাহিনী। কে. পি. এ. এন-কে দুটি নৌবহরের মধ্যে সংগঠিত করা হয়েছেঃ ইস্ট কোস্ট ফ্লিট, আটটি অপারেশনাল কমান্ড সহ এবং ওয়েস্ট কোস্ট ফ্লিট, পাঁচটি অপারেশনাল কমান্ড সহ। ইস্ট কোস্ট ফ্লিটের সদর দপ্তর টোয়েজো ডং-এ অবস্থিত, যার প্রধান ঘাঁটিগুলি নাজিন এবং ওনসান-এ অবস্থিত। পশ্চিম উপকূল নৌবহরের সদর দপ্তর নাম্পোতে অবস্থিত, যার প্রধান ঘাঁটিগুলি পিপাগোট এবং সাগন নি-তে অবস্থিত। উভয় উপকূলে অসংখ্য ছোট ছোট নৌ ঘাঁটি অবস্থিত। নৌবহরগুলি জাহাজ বিনিময় করে না কারণ ভৌগলিক সীমাবদ্ধতা পারস্পরিক সমর্থনকে প্রায় অসম্ভব করে তোলে। কে. পি. এ. এন-এর মেরিন কর্পস বা নৌ বিমান চলাচলের ক্ষমতা নেই। নৌবাহিনীর কর্মীদের পাশাপাশি এস. ও. এফ ইউনিটগুলি উভচর অভিযান পরিচালনা করে। দক্ষিণ কোরিয়ার ন্যাশনাল ইন্টেলিজেন্স সার্ভিসের (1999 সালে) মতেঃ দ্য টাইমস 2009 সালে মোট "420টি যুদ্ধজাহাজ এবং 60টি ডুবোজাহাজ" রাখে। 2014 সালের গোড়ার দিকে মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ কর্তৃক প্রকাশিত উত্তর কোরিয়ার সামরিক সক্ষমতার বার্ষিক প্রতিবেদনে উত্তর কোরিয়ার নৌবাহিনীর 60,000 কর্মী, 70টি সাবমেরিন, 420টি বন্দুকের নৌকা, 260টি উভচর অবতরণ জাহাজ, 30টি মাইন ওয়ারফেয়ার জাহাজ এবং 30টি সহায়ক জাহাজের সংখ্যা চিহ্নিত করা হয়েছে। বেশিরভাগ কে. পি. এ. এন জাহাজগুলি ছোট টহল-আকারের জাহাজ যা উপকূল থেকে 50 নটিক্যাল মাইল (এন. এম)-এর বেশি কাজ করতে পারে না তবে ডিপিআরকে-র আঞ্চলিক জলসীমায় পুলিশিং করতে সক্ষম। নৌবাহিনীর অসংখ্য উভচর জাহাজ এবং মাঝারি আকারের ডুবোজাহাজগুলি গোপনভাবে আরওকে-তে এস. ও. এফ ইউনিট ঢোকানোর উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। ডিপিআরকে উপকূলীয় প্রতিরক্ষা কামান এবং ক্ষেপণাস্ত্র সাইটগুলিও রক্ষণাবেক্ষণ করে। উপকূলীয় প্রতিরক্ষা কামানের মধ্যে 122 মিমি, 130 মিমি এবং 152 মিমি সিস্টেম রয়েছে। স্থল-ভিত্তিক উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্রগুলির মধ্যে রয়েছে কেএস-1 কোমেট, সিল্কওয়ার্ম (এইচওয়াই-1 এবং এইচওয়াই-2)। কেপিএএন-এর সবচেয়ে সক্ষম অস্ত্র ব্যবস্থা হল পি-15 টার্মিট অ্যান্টিসিপ ক্ষেপণাস্ত্র (বা এর চীনা সংস্করণ, সিল্কওয়ার্ম (এসওয়াই-1)) দিয়ে সজ্জিত তাদের প্রায় 43টি গাইডেড-মিসাইল টহল নৌকা। যদিও তাদের ছোট আকার উপকূলীয় জল এবং শান্ত সমুদ্রের মধ্যে অপারেশন সীমাবদ্ধ করে, তাদের উপকূলে আগত কম্বাইন্ড ফোর্সেস কমান্ড (সিএফসি) শিপিংকে দ্রুত সাড়া দেওয়ার ক্ষমতা রয়েছে। কেপিএএন-এর 12টি ওসা-শ্রেণীর ক্ষেপণাস্ত্র নৌকা, ওসা-1-এর 10টি ডিপিআরকে সংস্করণ রয়েছে যা সোজু নামে পরিচিত এবং 19টি দ্রুত আক্রমণকারী ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ রয়েছে; ওসা এবং ওসা-1 চারটি সিল্কওয়ার্ম (এসওয়াই-1) ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণকারী দিয়ে সজ্জিত। ক্ষেপণাস্ত্রগুলির সর্বোচ্চ পরিসীমা 25 এনএম এবং রাডার বা ইনফ্রারেড হোমিং সন্ধানকারী বহন করে। কে. পি. এ. এন-এর বৃহত্তম অংশে ছোট ছোট যোদ্ধা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে টর্পেডো নৌকা, টহল নৌকা, টহল জাহাজ, দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজ এবং ছোট উভচর অবতরণ জাহাজ। প্রায় 200টি টর্পেডো নৌকার মধ্যে প্রায় অর্ধেক ডিপিআরকে-নির্মিত। বেশিরভাগই 25 মিমি থেকে 37 মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত। ডিপিআরকে কমপক্ষে 62টি ছাহো ফায়ার-সাপোর্ট টহল ইউনিট তৈরি করেছে। এই অনন্য জাহাজের ডেকের মাঝখানে একটি একাধিক রকেট লঞ্চার রয়েছে যা স্থল সেনা বা আক্রমণকারী পৃষ্ঠ জাহাজগুলিকে অগ্নি সহায়তা প্রদান করে। ডিপিআরকে-র আক্রমণকারী ডুবোজাহাজের তালিকায় 4টি প্রাক্তন সোভিয়েত হুইস্কি-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ, 22টি চীনা রোমিও-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ এবং ডিপিআরকে-নির্মিত রোমিও-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ রয়েছে বলে অনুমান করা হয়। 1960-এর দশকে অর্জিত হুইস্কিরা 12টি টর্পেডো বা 24টি মাইন বহন করতে পারে। 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে চারটি রোমিও সরবরাহ করার অল্প সময়ের মধ্যেই চীন ডিপিআরকে-কে নিজস্ব রোমিও নির্মাণ কর্মসূচি শুরু করতে সহায়তা করেছিল। রোমিওরা সুসজ্জিত, একটি উন্নত সোনার রয়েছে এবং 14টি টর্পেডো বা 28টি মাইন বহন করতে পারে। আজ অবধি, ডিপিআরকে দেশীয়ভাবে 200 জনেরও বেশি কর্মী অবতরণ জাহাজ তৈরি করেছে। এর মধ্যে প্রাক্তন সোভিয়েত পি-6 টর্পেডো নৌকার কাঠামোর উপর ভিত্তি করে প্রায় 100 জন ন্যাম্পো কর্মী অবতরণকারী জাহাজ রয়েছে। নাম্পোর সর্বোচ্চ গতিবেগ এবং ব্যাসার্ধ হল। ন্যাম্পোস একটি সীমিত উভচর ক্ষমতা প্রদান করে, প্রতিটি মৌলিক যুদ্ধের বোঝা সহ 30 জন সৈন্য বহন করে। সি. এফ. সি-র বিরুদ্ধে জলজ আক্রমণগুলি সম্ভবত দুটি থেকে ছয়টি নাম্পো জাহাজের সাথে জড়িত ছোট, গোপন অবতরণ হতে পারে; চাও বা অন্যান্য নৌ জাহাজ অগ্নি সহায়তা প্রদান করতে পারে। অন্যান্য উভচর জাহাজের মধ্যে রয়েছে 8টি হান্টে মাঝারি অবতরণ জাহাজ, যা 3 থেকে 4টি হালকা ট্যাঙ্ক বহন করতে পারে এবং প্রায় 125টি কংবাং উভচর হোভারক্রাফট। ডিপিআরকে-র একটি বিশ্বাসযোগ্য মাইন যুদ্ধের ক্ষমতা রয়েছে। অসংখ্য ছোট ছোট ভূপৃষ্ঠের জাহাজ রয়েছে যা নৌবাহিনী এবং বেসামরিক উভয় ক্ষেত্রেই মাইন সরবরাহ করতে সক্ষম। খনিগুলি উভচর আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে, কৌশলগত বন্দরগুলি রক্ষা করতে এবং স্থল বাহিনীর জন্য সমুদ্রের পার্শ্ব সুরক্ষা প্রদানের জন্য ব্যবহার করা হবে। প্রতিরক্ষামূলক খনি ক্ষেত্রগুলি উপকূলীয় পর্যবেক্ষণ দল এবং রাডার দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হবে এবং সেগুলি ভালভাবে স্থাপন করা কামান এবং ক্ষেপণাস্ত্র ব্যাটারি দ্বারা সমর্থিত হবে। এর ফলে খনি পরিষ্কারের কাজ অত্যন্ত বিপজ্জনক হয়ে উঠবে। ডিপিআরকে-র কাছে পুরনো প্রযুক্তি খনিগুলির একটি বড় তালিকা রয়েছে, তাদের কার্যকারিতা সম্পর্কে উল্লেখযোগ্য ঐতিহাসিক অভিজ্ঞতা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, সেগুলি ব্যবহার করার ইচ্ছা রয়েছে। 2018 সালে প্রকাশিত দক্ষিণ কোরিয়ার জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের দ্বারা উত্তর কোরিয়ার সামরিক সক্ষমতার সর্বশেষ দ্বি-বার্ষিক প্রতিবেদনে, কেপিএন ইনভেন্টরিতে 430টি যুদ্ধ জাহাজ, 250টি অবতরণ জাহাজ, 20টি খনি স্তর, 40টি সহায়ক জাহাজ, 70টি ডুবোজাহাজ রয়েছে বলে অনুমান করা হয়েছে। বছরের পর বছর ধরে, কোরিয়ান পিপলস আর্মি নেভাল ফোর্স বেশ কয়েকটি জাহাজ পুরানো হয়ে যাওয়া এবং অস্ত্রগুলি অপ্রচলিত হয়ে যাওয়ার সাথে স্থবির হয়ে পড়েছিল, এটি মহড়ার সময় একটি দুর্ঘটনার সাথে শীর্ষে পৌঁছেছিল, যখন চোসুন ইলবো রিপোর্ট করেছিল যে 2013 সালের অক্টোবরের মাঝামাঝি সময়ে, ডিপিআরকে-এর হাইনান-শ্রেণীর সাবমেরিন চেজারগুলির মধ্যে একটি এবং এর একটি ছোট টহল নৌকা জাপান সাগরে কৌশল চলাকালীন ডুবে যায় এবং একটি অজানা প্রাণহানির সাথে। 2013 সালে পশ্চিমা বিশ্লেষণে প্রকাশিত হওয়ার পরে, নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে বেশ কয়েকটি আপগ্রেড এবং নতুন ক্লাস উপস্থিত হয়েছিলঃ উত্তর কোরিয়া দ্বারা প্রকাশিত বিবরণের অনুপস্থিতির কারণে এই আধুনিকীকরণের বেশিরভাগ কর্মসূচি উপগ্রহ চিত্রের অনুমান এবং বিশ্লেষণের উপর ছেড়ে দেওয়া হয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়া জানিয়েছে যে উত্তর কোরিয়া সমুদ্রপথে অনুপ্রবেশের ক্ষমতা বাড়ানোর প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে সৈন্য মোতায়েনের জন্য একটি নতুন উচ্চ-গতির, তরঙ্গ ছিদ্রকারী জাহাজ তৈরি করেছে। খুব পাতলা জাহাজ (ভি. এস. ভি) নামে পরিচিত, এটি উচ্চ গতিতে তরঙ্গের মধ্য দিয়ে বিদ্ধ করার জন্য একটি ছোট ক্রস সেকশন সহ নলাকার। এটি দীর্ঘ এবং এয়ার-কুশন যানবাহনের তুলনায় অল্প সংখ্যক বিশেষ বাহিনী বহন করতে পারে। সীমান্তবর্তী দ্বীপগুলিতে কমান্ডো অনুপ্রবেশের ক্ষমতার জন্য ভিএসভিগুলিকে কোরিয়ান পিপলস আর্মি নেভাল ফোর্সের সবচেয়ে বিপজ্জনক জাহাজগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। উত্তর কোরিয়া তার ডুবোজাহাজ বিরোধী যুদ্ধের ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য দুটি হেলিকপ্টার ফ্রিগেট তৈরি করেছে। নির্মাণ কাজ শুরু হয় 2006-07-এ এবং শুরু হয় 2011-12-এ, কিন্তু সেগুলি চালু করা হয়েছে কি না এবং পরিষেবাতে রয়েছে কি না তা জানা যায় না। ফ্রিগেটগুলি একটি ফ্লাইট ডেক এবং একটি স্থানচ্যুতি সহ দীর্ঘ এবং প্রশস্ত বলে অনুমান করা হয়। অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে 4টি আরবিইউ 1200 এএসডাব্লু রকেট লঞ্চার, একটি 30 মিমি সিআইডাব্লুএস এবং সম্ভবত সি-802 ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে বলে মনে করা হয়। এর প্রধান অস্ত্র হল মিল এমআই-4 বা মিল এমআই-14 হেলিকপ্টার। 2014 সালের জুন মাসে, উত্তর কোরিয়ার রাষ্ট্রীয় টেলিভিশনের প্রচারমূলক ছবিতে সংক্ষেপে সদ্য নির্মিত একটি টহল এসইএস জাহাজকে একটি কে-35 জাহাজ-বিরোধী ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করতে দেখা যায়। ক্ষেপণাস্ত্রটির প্রকৃতি নিয়ে কিছু প্রাথমিক সন্দেহ থাকা সত্ত্বেও, এগুলি উত্তর কোরিয়ায় নির্মিত এবং মিয়ানমারে রপ্তানি করা হয়েছে বলে মনে করা হয় (আগে অনুমান করা হয়েছিল যে এগুলি মায়ানমার থেকে আমদানি করা হয়েছিল)। ক্ষেপণাস্ত্রটি কেপিএন-কে তার ভূপৃষ্ঠ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করার সম্ভাবনা দেয়। ক্ষেপণাস্ত্রগুলি ছাড়াও, এসইএস জাহাজগুলি একটি বিপরীত-ইঞ্জিনের বন্দুক দেখায়। 2014 সালে দুটি পুরনো নাজিন-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজের একটিতে (পূর্ববর্তী অপ্রচলিত কেএন-01 ক্ষেপণাস্ত্রের পরিবর্তে) কেএইচ-35 ক্ষেপণাস্ত্র স্থাপন করা হয়েছিলঃ জাহাজটি বন্দুকের ক্ষেত্রেও উন্নতি লাভ করেছিল। 2014 সালের শরৎকালে, উপগ্রহ চিত্রগুলি একটি নতুন শ্রেণীর একটি নবনির্মিত ডুবোজাহাজকে চিহ্নিত করেছেঃ যার দৈর্ঘ্য 67 মিটার, এটি উত্তর কোরিয়া দ্বারা নির্মিত এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় ডুবোজাহাজ, এটি পুরানো যুগোস্লাভিয়ান প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত বলে মনে করা হয়, তবে যদি ভর-নির্মিত রোমিও ডুবোজাহাজগুলির বার্ধক্যজনিত বহরকে সম্ভাব্যভাবে প্রতিস্থাপন করতে পারে। 2015 সালের বসন্তে, কেএন-11 ক্ষেপণাস্ত্রের পরীক্ষার সাথে যুক্ত নতুন সাবমেরিনটি পরীক্ষার সময় সমুদ্রে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল। কাঠামো ঘাঁটি কে. পি. এন-এর 20টি ঘাঁটি রয়েছে যা দুটি উপকূলের (জাপান সাগর এবং হলুদ সাগর) মধ্যে প্রধান এবং ছোট ঘাঁটি সহ বিভক্তঃ পশ্চিম সাগর নৌবহর পশ্চিমাঞ্চলীয় নৌবহরের প্রায় 300টি জলযান (প্রশাসনিক, কার্যকরী এবং লজিস্টিক সহায়তা) রয়েছে, হলুদ সাগর নৌবহরের জন্য বার্থিং সুবিধা রয়েছে; শিপইয়ার্ড এবং সাব বেস চো-দো-র বাড়িঃ ছোট সাপোর্ট বেস এবং স্কোয়ারন 9 (ফাস্ট অ্যাটাক ক্রাফ্ট)-এর বাড়ি হেজুঃ সীমানা রেখা কোয়াংইয়াং-নি পিপা-গোটের কাছাকাছি প্রধান নৌ ঘাঁটি এবং জাহাজ মেরামতের সুবিধাঃ টহল নৌযানের জন্য সীমিত কার্যকরী এবং যৌক্তিক সহায়তা; কিছু সাবসগোট (স্যাগন-নি)-রও বাড়িঃ স্কোয়ারন 8 সানউই-ডো-এর বাড়ি। ছ 'হো (ছ' হো-নোডংজাগু)-উত্তর কোরিয়ার দুটি উপ ঘাঁটির মধ্যে একটি ছ 'জংজনঃ ছোট টহল নৌকা মায়াংডোর জন্য হোম বেসঃ সাবমেরিন, অ্যান্টিসুবারিন ক্রাফ্ট এবং টহল নৌকার জন্য অপারেশন এবং লজিস্টিকাল সাপোর্ট; উত্তর কোরিয়ার 2 টি উপ ঘাঁটির মধ্যে একটি মুগিয়েপোঃ টহল নৌকা, ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট এবং ফ্রিগেট পুয়াম ডংয়ের জন্য বেসঃ টহল নৌকা, ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট পুয়াম-নিঃ অবতরণ নৌকার জন্য ছোট বেস এবং টহল নৌকার জন্য ছোট বেস রাসোন (রাজিন): প্রধান নৌ পরিচালনা ও প্রশিক্ষণ কেন্দ্র সংজন-পান্ডোঃ টহল এবং ক্ষেপণাস্ত্র নৌকার জন্য সমর্থন ঘাঁটি; বৃহত্তর ওনসান নৌ/সামুদ্রিক কমপ্লেক্স টি' ওজো-ডং এর অংশঃ টহল নৌকার জন্য ঘাঁটি এবং 1 ফ্রিগেট। দক্ষিণ কোরিয়া এবং জাপানে অনুপ্রবেশ সংগঠিত করার জন্য প্রতিটি উপকূলের দক্ষিণ ঘাঁটি ব্যবহার করা হয়। অস্ত্র এমএসআই ইউক্টো I/II পাল্টা ব্যবস্থা (গ্যাটলিং) ওটো মেলারা 76 মিমি মানহীন নৌ সিআইডাব্লুএস সিস্টেম (গ্যাটলিং) এর মানববাহী নৌ সিআইডাব্লুএস সিস্টেম। সোভিয়েত দ্বৈত এ কে-230-এর অনুরূপ। পুকগুকসং-3 4 5 আর-27 জাইব, কেএন-11 এসএলবিএম (যদি কেএন-8 প্রাপ্ত আর-29 থেকে উদ্ভূত হয়) উপকূলীয় প্রতিরক্ষা বিন্যাসে বিএম25 মুসুদান হাওয়াসাল-2 কুমসং-3। কে-28 সি-602 ওয়াইজে62 সি802 ওয়াইজে82 সিল্কওয়ার্ম ক্ষেপণাস্ত্র, কেএন-1 পি-15 টার্মিট, কেএন-1 পি-35এস এসএ-16 9কে310 ইগ্লা-1 এসএএম সিস্টেম 122 মিমি (5 ইঞ্চি) বন্দুক এম 1931/37 (এ-19) বন্দুক এসএম-4-1 এম-1992 130 মিমি স্ব-চালিত বন্দুক 152 মিমি (6 ইঞ্চি) হোভিটজার-বন্দুক এম1937 (এমএল-20) এমএল টোড আর্টিলারি র্যাঙ্ক এবং ইউনিফর্ম কমিশনড অফিসার র্যাঙ্ক কমিশন্ড অফিসারদের পদমর্যাদার প্রতীক। অন্যান্য পদগুলি নন-কমিশন্ড অফিসার এবং তালিকাভুক্ত কর্মীদের পদমর্যাদার প্রতীক। ইউনিফর্ম নৌ আধিকারিকরা কালো জ্যাকেট এবং নীল শার্ট এবং নীচে গাঢ় টাই সহ প্যান্ট পরেন। তাদের শীর্ষস্থানীয় ক্যাপগুলি সোভিয়েত যুগের। গ্রীষ্মে পুরো পোশাকের ইউনিফর্মে জ্যাকেটগুলি সাদা হয়। জুনিয়র রেটিং এবং নাবিকরা সাদা শার্ট (গ্রীষ্মে) বা নেভি ব্লু শার্ট (শীতকালে) কালো/সাদা জ্যাকেট এবং স্ল্যাক (মহিলাদের জন্য স্কার্ট) পরে এবং নাবিকের টুপি পরে। সমস্ত পদমর্যাদার আধিকারিকরা কাঁধ এবং কলারের প্রতীক চিহ্ন পরেন এবং সমস্ত আধিকারিক, ফ্ল্যাগ অফিসাররা তাঁদের সার্ভিস নীল ইউনিফর্মের পাশাপাশি হাতা চিহ্ন পরেন। বার্ষিকী প্রথমে, 1972 সালের 3রা জুন সুপ্রিম পিপলস অ্যাসেম্বলি কর্তৃক জারি করা একটি অধ্যাদেশ 28শে আগস্টকে নৌবাহিনী দিবস হিসাবে মনোনীত করে, দাবি করে যে প্রথম নেতা কিম ইল সুং 1949 সালের সেই তারিখে টর্পেডো ইউনিটের আয়োজন করেছিলেন। 1993 সালে উত্তর কোরিয়ার কর্তৃপক্ষ এটিকে 5 জুন-এ পরিবর্তন করে, কারণ এর "মেরিটাইম সিকিউরিটি কর্পস" 5 জুন, 1946-এ সংগঠিত হয়েছিল। আরও দেখুন উত্তর সীমা রেখা কোরিয়ান অসামরিকীকৃত অঞ্চল প্রতিরক্ষা শিল্প উত্তর কোরিয়া প্রজাতন্ত্র কোরিয়া সশস্ত্র বাহিনী প্রজাতন্ত্র কোরিয়ান নৌবাহিনী কোরিয়ান পিপলস আর্মি গ্রাউন্ড ফোর্স কোরিয়ান পিপলস আর্মি এয়ার এবং অ্যান্টি-এয়ার ফোর্স বহিরাগত রেফারেন্স লিঙ্ক কোরিয়ান পিপলস আর্মি নেভি মার্কিন নৌবাহিনী জাহাজের শ্রেণিবিন্যাস প্রতীক সামরিক ও সুরক্ষা উন্নয়ন কোরিয়া গণতান্ত্রিক গণপ্রজাতন্ত্রী 2012 "উত্তর কোরিয়ার নৌবাহিনী সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার" জাতীয় স্বার্থ সামরিক ইউনিট এবং গঠন 1946 সালে প্রতিষ্ঠিত