Stelvio Pass
স্টেলভিও পাস (বা;) উত্তর ইতালিতে সুইজারল্যান্ডের সীমান্তবর্তী সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতায় অবস্থিত একটি পর্বত পাস। এটি পূর্ব আল্পসের সর্বোচ্চ পাকা পর্বতমালা এবং আল্পসের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ পর্বতমালা, যা ফ্রান্সের কর্নেল ডি ল 'ইসেরানের () নিচে অবস্থিত। অবস্থান পাসটি ইতালির অর্টলার আল্পসে উত্তর-পূর্বে দক্ষিণ টিরোলের স্টিলফস এবং সন্ড্রিও প্রদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমে বোরমিওর মধ্যে অবস্থিত। এটি সুইজারল্যান্ডের সীমান্তে অবস্থিত এবং স্টার সাথে সংযুক্ত। স্টেলভিওর পশ্চিম র্যাম্পে উম্ব্রাইল পাসের উত্তরে মারিয়া ভাল মুস্টেয়ার। পাসের উপরে "থ্রি ল্যাঙ্গুয়েজেস পিক" (ড্রেইস্প্রাকেনসপিটজে) নামকরণ করা হয়েছে কারণ এখানেই ইতালীয়, জার্মান এবং রোমান ভাষাভাষী অঞ্চলগুলি মিলিত হয়। রাস্তাটি ভাল্টেলিনাকে ভিনশগাউ উপত্যকা এবং মেরান শহরের সাথে সংযুক্ত করে। পাস রোডের পাশে একটি বড় গ্রীষ্মকালীন স্কিইং এলাকা রয়েছে। নিকটবর্তী পর্বতমালার মধ্যে রয়েছে থুরউইজারস্পিট্জে, পিজ উম্ব্রাইল, পিজ কটচেন এবং পূর্ব দিকে শক্তিশালী অর্টলার। লম্বার্ডির প্রাক্তন হ্যাপসবার্গ দখলকে অস্ট্রিয়ার সাথে সংযুক্ত করার জন্য অস্ট্রিয়ান সাম্রাজ্য দ্বারা 1820-25-এ মূল রাস্তাটি নির্মিত হয়েছিল। প্রকৌশলী এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপক ছিলেন (1775-1845)। তারপর থেকে এই পথের খুব কমই পরিবর্তন হয়েছে। এর পঁচাত্তরটি হেয়ারপিন বাঁক, যার মধ্যে 48টি উত্তর দিকে পাথর দিয়ে অঙ্কিত, মোটর চালকদের জন্য একটি চ্যালেঞ্জ। 1990-এর দশকে একটি ভিনটেজ গাড়ি ইভেন্টের সময় স্টার্লিং মস এখানকার রাস্তা থেকে সরে গিয়েছিলেন, স্যাটেলাইট টিভিতে তাঁর ঘটনার একটি অনবোর্ড ভিডিও দেখানো হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার আগে, এটি অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান সাম্রাজ্য এবং ইতালীয় রাজ্যের মধ্যে সীমানা গঠন করেছিল। সুইজারল্যান্ডের একটি ফাঁড়ি এবং একটি হোটেল (যা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল) ড্রিস্প্রেচেনস্পিট্জে (আক্ষরিক অর্থে, থ্রি-ল্যাঙ্গুয়েজ-পিক) ছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, এই অঞ্চলের বরফ এবং তুষারে প্রচণ্ড লড়াই হয়েছিল, এমনকি বন্দুকের গুলি কখনও কখনও সুইস অঞ্চল অতিক্রম করেছিল। অস্ট্রিয়া (উত্তরে) এবং ইতালির (দক্ষিণে) মধ্যে অবস্থিত সুইস ভূখণ্ডের উপর গুলি না চালানোর জন্য তিনটি দেশ একটি চুক্তি করেছিল। পরিবর্তে তারা পাসটি গুলি করে নামাতে পারত, কারণ সুইস অঞ্চলটি শিখরের উপরে এবং চারপাশে ছিল। 1919 সালের পর, ইতালির সম্প্রসারণের সাথে সাথে, পাসটি তার কৌশলগত গুরুত্ব হারিয়ে ফেলে। স্টেলভিও পাস খেলাধুলার জন্য গুরুত্বপূর্ণ থাকে যখন এটি মে থেকে নভেম্বর পর্যন্ত খোলা থাকে। অগণিত সাইকেল চালক এবং মোটরসাইকেল আরোহীরা পূর্ব আল্পসের রাস্তার সর্বোচ্চ অংশে পৌঁছানোর জন্য সংগ্রাম করে। এটি যে কোনও গ্র্যান্ড ট্যুরের সর্বোচ্চ সমাপ্তি। জিরো ডি ইটালিয়া প্রায়শই স্টেলভিও পাস অতিক্রম করে (এটি 1953 সালে প্রথমবার জিরো দ্বারা অতিক্রম করা হয়েছিল, যখন ফাউস্টো কপ্পি হুগো কোব্লেটকে পরাজিত করেছিলেন)। সর্বোচ্চ শৃঙ্গ হিসাবে, প্রতিটি সংস্করণে এটির নামকরণ করা হয়েছে সিমা কপ্পি। প্রতি বছর, আগস্টের শেষের দিকে একদিন মোটর যানবাহনের জন্য পাসটি বন্ধ থাকে যখন প্রায় 8,000 সাইকেল আরোহী চড়েন এবং প্রায় 25 জন দৌড়বিদ স্টেলভিওর শীর্ষে ছুটে যান। বোরমিও নিয়মিতভাবে বিশ্বকাপ স্কি রেসিং আয়োজন করে, সাধারণত ডিসেম্বরের শেষের দিকে পুরুষদের ডাউনহিল ইভেন্টের জন্য; এর পিস্তা স্টেলভিও সার্কিটের সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং কোর্সগুলির মধ্যে একটি। স্টেলভিও পাসটি ব্রিটিশ গাড়ি প্রদর্শনী টপ গিয়ার দ্বারা "বিশ্বের সর্বশ্রেষ্ঠ ড্রাইভিং রোড" হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। দলটি এমন একটি রাস্তার সন্ধানে যাওয়ার পরে শোয়ের দশম সিরিজের প্রথম পর্বে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যা প্রতিটি "পেট্রোলহেডের" ড্রাইভিং কল্পনাকে সন্তুষ্ট করবে। টপ গিয়ার পরে সিদ্ধান্ত নেয় যে রোমানিয়ার ট্রান্সফাগারেসান হাইওয়ে একটি উচ্চতর ড্রাইভিং রোড। 2008 সালে, মোটো গুজি একটি স্টেলভিও মডেল বিক্রি শুরু করে, যা পাসের নামে নামকরণ করা হয়। আলফা রোমিও 2016 লস অ্যাঞ্জেলেস মোটর শোতে তার স্টেলভিও ক্রসওভার এসইউভি আত্মপ্রকাশ করে। ইতালির স্টেলভিও পাস হিমবাহ, উচ্চতায়, সাধারণত সারা বছর স্কিইং করার অনুমতি দেয়, তবে তাপপ্রবাহের কারণে 90 বছরের মধ্যে প্রথমবারের জন্য 2017 সালের আগস্টে স্কিইংয়ের জন্য বন্ধ করা হয়েছিল। স্টেলভিও জাতীয় উদ্যান ইতালীয় আল্পসের বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। এটি 1935 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং অর্টলস-সেভেডেল ম্যাসিফের পাশাপাশি এটির পার্শ্ববর্তী কিছু ছোটখাটো চেইন জুড়ে রয়েছে। উদ্যানের বন্যপ্রাণীর মধ্যে রয়েছে হরিণ, চামোই, আইবেক্স এবং নেকড়ে। অসংখ্য ট্রেইল এবং পাহাড়ি কুঁড়েঘর এবং হাইকিং ট্রেইল সহ পার্কে হাইকিং সম্ভব। প্রতি বছর আগস্টের শেষ শনিবার বা সেপ্টেম্বরের প্রথম শনিবার স্টেলভিও জাতীয় উদ্যান প্রশাসন স্টেলভিও বাইক দিবসের আয়োজন করে। সেই দিন বোরমিও এবং প্র্যাড থেকে পাস পর্যন্ত রাস্তা, পাশাপাশি সান্তা মারিয়া ভাল মুস্টেয়ার থেকে উম্ব্রাইল পাস পর্যন্ত রাস্তা সাইকেল ছাড়া সমস্ত যান চলাচলের জন্য বন্ধ থাকে। গড়ে প্রায় 12,000 সাইকেল আরোহী বাইক দিবসে অংশ নেয়, যার মধ্যে বেশিরভাগই প্র্যাড থেকে পাস পর্যন্ত রাস্তা এবং আমব্রাইল পাসের উপর দিয়ে ভ্যাল মুস্টেয়ার পর্যন্ত অবতরণ করে। 2017 সাল থেকে প্র্যাড থেকে গ্লার্নস, প্র্যাড এবং সেখান থেকে স্টিলফস (স্টেলভিও গ্রাম) হয়ে পাস পর্যন্ত দৌড়বিদদের জন্য একটি স্টেলভিও ম্যারাথনও হয়েছে। প্রথমটি 2017 সালের 17ই জুন অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে 300 জনেরও বেশি অংশগ্রহণকারী ছিল। দ্বিতীয়টি 2018 সালের 16ই জুন এবং তৃতীয়টি 2019 সালের 31শে আগস্ট অনুষ্ঠিত হয়। জিরো ডি ইটালিয়ায় উপস্থিতি (1953 সাল থেকে) ইউরোপের সর্বোচ্চ পাকা রাস্তাগুলির তালিকাও দেখুন পাহাড়ি পথের তালিকা ট্রান্সফাগারেসান ট্রলস্টিগেন নোটস রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ স্টেলভিও জাতীয় উদ্যান স্টেলভিও বাইক দিবস গ্রেট ইউরোপীয় র্যালি প্রতি বছর স্টেলভিও পাসে 100 টি গাড়ি অংশ নিয়ে যায়। স্টেলভিও। climbbybike.com-এ ক্রসরোড অফ পিস প্রোফাইল ছবি, হেয়ারপিন, মানচিত্র এবং সাইক্লিং এলিভেশন প্রোফাইল 23032 পাসো ডেলো স্টেলভিওর মিশেলিন মানচিত্র স্টিলফসার জোচের উত্তর র্যাম্প এবং মন্টে স্করলুজো পর্বতের আল্পস পর্বতের পাশগুলি ইতালিতে সাইকেল রেসিংয়ে দক্ষিণ টাইরোল পর্বতারোহণের পাশগুলি অতিক্রম করে ইতালির অর্টলার আল্পসের রাস্তাগুলি