John Shaw (public servant)
জন আলেকজান্ডার লাচলান শ (26শে আগস্ট 1902-20শে এপ্রিল 1983) একজন অস্ট্রেলীয় সিভিল ইঞ্জিনিয়ার এবং নিউ সাউথ ওয়েলসের সরকারি কর্মচারী ছিলেন, যিনি 1962 থেকে 1967 সাল পর্যন্ত প্রধান সড়কগুলির এনএসডাব্লু কমিশনার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। প্রাথমিক জীবন এবং শিক্ষা জন শ 1902 সালের 26শে আগস্ট নিউ সাউথ ওয়েলসের ম্যারিকভিলে জন এবং অ্যালিস শ-এর পুত্র হিসেবে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি সিডনি টেকনিক্যাল হাই স্কুলে পড়াশোনা করেন এবং তারপরে সিডনি বিশ্ববিদ্যালয়ে সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং নিয়ে পড়াশোনা করেন। 1925 সালে সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ব্যাচেলর অফ ইঞ্জিনিয়ারিং (বিই) নিয়ে স্নাতক হওয়ার পর, 1926 সালের ফেব্রুয়ারিতে শ নিউ সাউথ ওয়েলসের সদ্য প্রতিষ্ঠিত মেইন রোডস বোর্ডে সহকারী প্রকৌশলী হিসাবে নিয়োগ পান। 1928 সালে বোর্ড কর্তৃক নিযুক্ত প্রথম ছয়টি বিভাগীয় প্রকৌশলীর মধ্যে তিনি অন্তর্ভুক্ত হন এবং 1928 সালের আগস্ট মাসে ট্যামওয়ার্থে নিম্ন উত্তর বিভাগের বিভাগীয় প্রকৌশলীর পদ গ্রহণ করেন। 1932 সালের মে মাসে, তিনি নবনির্মিত প্রধান সড়ক বিভাগের বিভাগীয় কার্যালয় স্থাপনের জন্য নিউক্যাসলে স্থানান্তরিত হন এবং পরে সিডনি ভিত্তিক মেট্রোপলিটন ইঞ্জিনিয়ার নিযুক্ত হন। শ ইনস্টিটিউট অফ ইঞ্জিনিয়ার্সের (অস্ট্রেলিয়া) সদস্য, লন্ডনের ইনস্টিটিউট অফ হাইওয়ে ইঞ্জিনিয়ার্সের সদস্য এবং অস্ট্রেলিয়ান প্ল্যানিং ইনস্টিটিউটের ফেলো হন। 1926 সালে তিনি চ্যাটসউডে নেলি ভায়োলেট হিক্সকে বিয়ে করেন। তাঁদের প্রথম সন্তান জন শ 1927 সালের 3 এপ্রিল ম্যানলিতে জন্মগ্রহণ করেন। দ্বিতীয় পুত্র ডেভিড ল্যাচলান শ 1932 সালের 28শে অক্টোবর নিউক্যাসলে জন্মগ্রহণ করেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হলে শ বিভাগ থেকে অনুপস্থিতির ছুটি নেন এবং 1940 সালের 8ই জুলাই রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান ইঞ্জিনিয়ার্সের ফিল্ড কোম্পানিতে তালিকাভুক্ত হন। দ্বিতীয় অস্ট্রেলিয়ান ইম্পেরিয়াল ফোর্সের 8ম বিভাগের অংশ হিসাবে, শ-কে 1941 সালের ফেব্রুয়ারিতে সিঙ্গাপুরের প্রতিরক্ষায় সহায়তা করার জন্য মালয় পাঠানো হয়। 1942 সালের 31শে জানুয়ারি তিনি সমস্ত মিত্রবাহিনীর সঙ্গে মালয়তে আত্মসমর্পণ করেন এবং কুখ্যাত চাঙ্গি কারাগারে বন্দী হন। যুদ্ধের শেষে মুক্তিপ্রাপ্ত হয়ে 1946 সালের 24শে জানুয়ারি মেজর পদমর্যাদার সঙ্গে তাঁকে অব্যাহতি দেওয়া হয়। 1947 সালের 6ই মার্চ 8ম ডিভিশনের কমান্ডার মেজর-জেনারেল সেসিল ক্যালাঘান এবং চিফ অফ জেনারেল স্টাফ, লেফটেন্যান্ট-জেনারেল ভার্নন স্টারডির সুপারিশে "মালয়ায় সংগঠন, সাহস ও শীতলতার" জন্য তাঁকে বিশিষ্ট পরিষেবা আদেশ (ডিএসও) প্রদান করা হয়। 1949 সালের 24শে জানুয়ারি সিডনির অ্যাডমিরাল্টি হাউসে অস্ট্রেলিয়ার গভর্নর-জেনারেল স্যার উইলিয়াম ম্যাককেল তাঁকে এই পুরস্কার প্রদান করেন। 1946 সালের মার্চ মাসে অস্ট্রেলিয়ায় বেসামরিক জীবনে ফিরে আসার পর, শ সহকারী প্রধান প্রকৌশলী হিসাবে প্রধান সড়ক বিভাগের সাথে এবং 1946 সালের আগস্ট থেকে প্রধান প্রকৌশলী হিসাবে তাঁর কাজ পুনরায় শুরু করেন। 1950 সালে তিনি হাইওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং অধ্যয়নের জন্য একটি সরকারী মিশনে যুক্তরাজ্য এবং উত্তর আমেরিকা সফর করেন। 1953 সালের 23শে সেপ্টেম্বর থেকে সহকারী কমিশনার হিসেবে উন্নীত হয়ে শ সড়ক প্রকল্পে বড় ধরনের সরকারি বিনিয়োগের সময় ওয়ারিংহ ফ্রিওয়ে, গ্লেডসভিল ব্রিজ এবং রোজভিল ব্রিজের মতো বিভিন্ন বড় প্রকল্পের তদারকি করেন। সহকারী কমিশনার হিসাবে আট বছর পর, কমিশনার শেরার্ড যখন 65 বছর বয়সে বিধিবদ্ধ অবসর গ্রহণ করেন, তখন শ 1962 সালের 20শে এপ্রিল থেকে প্রধান সড়ক কমিশনার পদে উন্নীত হন। কমিশনার হিসাবে, 1966 সালের নববর্ষ সম্মাননায় তাঁকে কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ার (সিবিই) করা হয়। 1953 সালে তিনি রানী দ্বিতীয় এলিজাবেথের রাজ্যাভিষেক পদক লাভ করেন। শ 1967 সালের 25শে আগস্ট কমিশনার হিসেবে অবসর গ্রহণ করেন। পরবর্তী কর্মজীবন এবং উত্তরাধিকার তাঁর অবসর গ্রহণের পর জন শ 1967 সালের 14ই নভেম্বর আসকিন সরকার কর্তৃক বরখাস্ত হওয়া থেকে 1969 সালের 26শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সিডনি শহরের ডেপুটি চিফ কমিশনার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন, যিনি সিডনি শহর পুনর্গঠনের জন্য আসকিন সরকারের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। শ 1968 থেকে 1979 সাল পর্যন্ত অস্ট্রেলিয়ান রোড ফেডারেশনের জাতীয় সভাপতি হিসেবেও দায়িত্ব পালন করেন। তিনিই একমাত্র অস্ট্রেলীয় যিনি 1968 সালে আন্তর্জাতিক রোড ফেডারেশন কর্তৃক "ম্যান অফ দ্য ইয়ার" হিসেবে সম্মানিত হন। 1969 সালের 6ই ফেব্রুয়ারির নির্বাচনে সিডনি কাউন্টি কাউন্সিলের 1ম নির্বাচনী এলাকার জন্য শ নির্বাচিত হন, যা সিডনির বেশিরভাগ অংশে বিদ্যুৎ নেটওয়ার্ক এবং ইউটিলিটি পরিষেবার জন্য দায়ী ছিল। 1971 সালের জানুয়ারিতে তিনি কাউন্সিলের চেয়ারম্যান নির্বাচিত হন, রাস্তার বিদ্যুৎ পরিকাঠামোর সৌন্দর্যায়নে তাঁর আগ্রহ প্রকাশ করে বলেনঃ "আমি মনে করি যদি ভূগর্ভস্থ কাজ করা না যায় তবে খুঁটিগুলি আরও আকর্ষণীয় করা উচিত এবং সোজা করা উচিত।" সিডনির উত্তর উপকূলের ম্যানলি এবং বালগোলার দীর্ঘমেয়াদী বাসিন্দা, শ 1983 সালের 20শে এপ্রিল 80 বছর আগে ম্যানলি হাসপাতালে মারা যান। শ-এর অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া 1983 সালের 26শে এপ্রিল ম্যানলির সেন্ট ম্যাথিউস অ্যাংলিকান চার্চে অনুষ্ঠিত হয় এবং তাকে ফরাসিদের বন কবরস্থানে দাফন করা হয়। তাঁর স্মরণে, অস্ট্রেলিয়ান রোড ফেডারেশনের কুইন্সল্যান্ড অঞ্চলে (বর্তমানে রোডস অস্ট্রেলিয়া নামে পরিচিত) "রাস্তায় তাঁর অসামান্য অবদানের" স্বীকৃতিস্বরূপ "জন শ অ্যাওয়ার্ড" চালু করা হয়েছিল। রোডস অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় সংস্থারও তাঁর সম্মানে একটি পুরস্কার রয়েছেঃ "জন শ পদক", যা অস্ট্রেলিয়ান সড়ক পরিবহন খাতে অন্যতম উল্লেখযোগ্য সাফল্য হিসাবে বিবেচিত হয়। 1991 সালে, তাঁর পুত্র সিডনি বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রকৌশল ও তথ্য প্রযুক্তি অনুষদের স্নাতকদের জন্য তাঁর বাবার স্মরণে 10,000 মার্কিন ডলার উপহার দিয়ে "জেএএল এবং ডিএল শ অ্যাওয়ার্ড" প্রতিষ্ঠা করেন। উদ্ধৃতি 1902 জন্ম 1983 মৃত্যু অস্ট্রেলীয় সেনা অফিসার অস্ট্রেলীয় কমান্ডার্স অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ার অস্ট্রেলীয় কম্প্যানিয়ন্স অফ দ্য ডিস্টিংগুইশড সার্ভিস অর্ডার 20শ শতাব্দীর অস্ট্রেলীয় প্রকৌশলী দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অস্ট্রেলীয় সামরিক কর্মী অস্ট্রেলীয় যুদ্ধবন্দী নিউ সাউথ ওয়েলসের সরকারী বিভাগের সরকারি কর্মচারী নিউ সাউথ ওয়েলসের সরকারী বিভাগের নির্বাহী পরিচালক লোকেরা সিডনি টেকনিক্যাল হাই স্কুল ইউনিভার্সিটি অফ সিডনি-তে শিক্ষিত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাক্তন ছাত্র জাপানের লোকেরা সিডনি কাউন্টি কাউন্সিলের ম্যারিকভিল কাউন্সিলরদের হাতে বন্দী ছিলেন।