Spanish frigate Esmeralda
1791 সালে স্পেনীয় নৌবাহিনীর জন্য বেলিয়ারিক দ্বীপপুঞ্জের পোর্ট মাহোনে এসমেরাল্ডা একটি 44-বন্দুকের ফ্রিগেট নির্মিত হয়েছিল। 1820 খ্রিষ্টাব্দের 5ই নভেম্বর রাতে টমাস কোকরেনের নেতৃত্বে চিলির প্রথম নৌবাহিনীর স্কোয়াড্রন তাকে বন্দী করে। চিলির পরিষেবায় তার নাম পরিবর্তন করে ভালদিভিয়া রাখা হয়। 1825 সালের জুন মাসে তিনি ভালপারাইসোতে উপকূলে ছিলেন। স্প্যানিশ কর্মজীবন জাহাজটি ছিল 950 টন ওজনের, যা বেলিয়ারিক দ্বীপপুঞ্জের প্রকৌশলী বৌয়ন দ্বারা নকশা করা হয়েছিল। চাকাবুকোর যুদ্ধে পরাজয়ের পর স্পেনীয় সরকার 1817 সালের 6ই মে ক্যাপ্টেন লুইস গোইচের নেতৃত্বে এসমেরাল্ডাকে ক্যাডিজ থেকে একটি কনভয় নিয়ে যাত্রা করার নির্দেশ দেয় যার মধ্যে ছিল রেইনা ডি লস অ্যাঞ্জেলেস, সান জোসে, সান জুয়ান, ক্যাস্টিলা, ট্যাগল এবং প্রিমোরোসা মারিয়ানা। 1817 খ্রিষ্টাব্দের 30শে সেপ্টেম্বর কনভয়টি কালাওতে পৌঁছায়; ট্যাগল ইতিমধ্যেই 21শে আগস্ট এসে পৌঁছেছিল। 1818 সালের 31শে মার্চ প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলের সবচেয়ে শক্তিশালী স্প্যানিশ যুদ্ধজাহাজ এসমেরাল্ডা, ভালপারাইসো অবরোধের সময় পেজুয়েলা এবং পোট্রিলোর সাথে যোগ দেয়। 27শে এপ্রিল, এসমেরাল্ডার সাথে এসেছিলেন, কিন্তু তিনি এতটাই খারাপ যোগাযোগ করেছিলেন যে লাউতারো থেকে 20 জনেরও কম লোক এসমেরাল্ডায় উঠতে সক্ষম হয়েছিল। যদিও বোর্ডাররা এসমেরাল্ডা দখল করতে পারেনি, স্প্যানিশ জাহাজগুলি অবরোধ পরিত্যাগ করে। 1820 খ্রিষ্টাব্দের 5ই নভেম্বর রাতে পেরুকে মুক্ত করার অভিযানের সময় ডান্ডোনাল্ডের 10ম আর্ল টমাস কোকরেনের নেতৃত্বে দুটি নীরব নৌকো কালাও উপসাগরে প্রবেশ করে এবং কালাও দুর্গের বন্দুকের অধীনে এসমেরাল্ডা দখল করে। তাঁর নাবিকদের মনোবল ভেঙে যাওয়া ভাইসরয়ের নৌশক্তি নিঃশেষ করতে সাহায্য করেছিল। পরে, কোক্রেনের ভালদিভিয়া দখলের স্মরণে তার নাম পরিবর্তন করে ভালদিভিয়া রাখা হয়। সরবরাহ সংগ্রহের ভ্রমণে স্কোয়াড্রনকে উপকূলের উপরে ও নিচে যেতে বাধ্য করা হয়েছিল, উপকূলীয় দুর্গগুলিকে চ্যালেঞ্জ করা হয়েছিল। সান মার্টিন এবং কোক্রেনের মধ্যে দ্বন্দ্বের তীব্রতা বাড়ার সাথে সাথে কোক্রেন প্রশান্ত মহাসাগরে শেষ দুটি স্প্যানিশ ফ্রিগেটঃ ভেঙ্গানজা এবং প্রুয়েবার সন্ধানে ও 'হিগিনস, ইন্ডিপেন্ডেন্সিয়া এবং ভালদিভিয়ার সাথে উত্তর দিকে যাত্রা করেছিল। চিলির জাহাজগুলি নিখোঁজ ফ্রিগেটের কোনও চিহ্ন খুঁজে না পেয়ে মেক্সিকো থেকে কর্টেজ উপসাগর পর্যন্ত যাত্রা করেছিল। 1825 খ্রিষ্টাব্দের 10ই জুন ভালপারাইসোতে উত্তর দিক থেকে একটি ঝড়ো হাওয়া বয়ে যায়। ঝড়টি এসমারাল্ডা এবং চিলির বণিক ভালপারাইসোকে তীরে নিয়ে যায়। ভালপারাইসো যখন তীরের দিকে উড়ে যাচ্ছিল, তখন তার নোঙ্গর বাঁধা ছিল এবং ব্রিগেডের শিকল ভেঙে দিয়েছিল, যার ফলে ক্যাল্ডারও তীরে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। পোস্ট-স্ক্রিপ্ট ভালদিভিয়াসের কিল বালিতে স্থির হয়ে যায়। জাহাজটি উদ্ধারযোগ্য ছিল না এবং বালিতে ভরা ছিল যাতে এটি যাত্রী এবং হালকা পণ্যসম্ভারের জন্য ভালপারাইসোর প্রথম ঘাট হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। যে এলাকায় তিনি বিশ্রাম নিয়েছিলেন সেটি পরে ধ্বংসস্তূপে ভরে তাকে কবর দেওয়া হয়। এলাকাটি এখন প্লাজা সোটোমেয়র। উদ্ধৃতি বেটসন, চার্লস এবং জ্যাক কেনেথ লোনি (1972) অস্ট্রেলিয়ান জাহাজডুবিঃ 1622-1850। (এ. এইচ. অ্যান্ড এ. ডব্লিউ. রিড)। গ্যাসপার পেরেজ তুররাডো (1996) লাস মারিনাস রিয়েলিস্টা ওয়াই প্যাট্রিয়টা এন লা ইন্ডিপেন্ডেন্সিয়া ডি চিলি ওয়াই পেরু। (মিনিস্টিরিও ডি ডিফেন্সা, মাদ্রিদ, স্পেন)। প্রথম চিলির নৌবাহিনীর স্কোয়াড্রন 1791 জাহাজগুলি স্প্যানিশ নৌবাহিনীর ফ্রিগেটস 1825 সালে চিলির নৌবাহিনীর সামুদ্রিক ঘটনার সেলিং ফ্রিগেটস স্পেনে নির্মিত জাহাজগুলি দখল করে।