Bold Orion
বোল্ড ওরিয়ন ক্ষেপণাস্ত্র, যা ওয়েপন্স সিস্টেম 199বি (ডব্লিউএস-199বি) নামেও পরিচিত, 1950-এর দশকে মার্টিন এয়ারক্রাফট দ্বারা নির্মিত একটি প্রোটোটাইপ এয়ার-লঞ্চড ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র (এএলবিএম) ছিল। এক এবং দুই পর্যায়ের নকশায় তৈরি এই ক্ষেপণাস্ত্রটি পরীক্ষায় মাঝারিভাবে সফল হয়েছিল এবং জিএএম-87 স্কাইবোল্ট এএলবিএম-এর উন্নয়নের পথ সুগম করতে সহায়তা করেছিল। উপরন্তু, বোল্ড ওরিয়ন প্রাথমিক অ্যান্টি-স্যাটেলাইট অস্ত্র পরীক্ষায় ব্যবহার করা হয়েছিল, একটি ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা একটি উপগ্রহের প্রথম বাধা সম্পাদন করে। 1957 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কংগ্রেস কর্তৃক অনুমোদিত অর্থায়নে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর পোলারিস কর্মসূচির প্রতিক্রিয়ায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী (ইউ. এস. এ. এফ) দ্বারা শুরু করা অস্ত্র ব্যবস্থা 199-এর অংশ হিসাবে বোল্ড ওরিয়ন ক্ষেপণাস্ত্রটি তৈরি করা হয়েছিল। ডব্লিউ. এস-199-এর উদ্দেশ্য ছিল এমন প্রযুক্তির বিকাশ যা ইউ. এস. এ. এফ-এর স্ট্র্যাটেজিক এয়ার কমান্ডের জন্য নতুন কৌশলগত অস্ত্রগুলিতে ব্যবহার করা হবে, অপারেশনাল অস্ত্র সরবরাহ করার জন্য নয়; একটি প্রাথমিক জোর ছিল একটি বায়ু-চালিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের সম্ভাব্যতা প্রমাণ করার উপর। ডব্লিউএস-199বি উপাধিটি এই প্রকল্পে বরাদ্দ করা হয়েছিল যে, 1958 সালে মার্টিন এয়ারক্রাফটকে প্রদত্ত একটি চুক্তির অধীনে, বোল্ড ওরিয়ন ক্ষেপণাস্ত্র হয়ে উঠবে। বোল্ড ওরিওনের নকশাটি সহজ ছিল, প্রকল্পের ব্যয় এবং উন্নয়নের সময় কমাতে অন্যান্য ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার জন্য উন্নত যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে। প্রাথমিক বোল্ড ওরিয়ন কনফিগারেশনটি ছিল একটি একক-পর্যায়ের যানবাহন, যা একটি থিওকোল টিএক্স-20 সার্জেন্ট কঠিন-জ্বালানী রকেট ব্যবহার করে। প্রাথমিক পরীক্ষার পরে, বোল্ড ওরিয়ন কনফিগারেশনটি একটি দ্বি-পর্যায়ের বাহনে পরিণত করা হয়েছিল, একটি অ্যালেগানি ব্যালিস্টিক ল্যাবরেটরি আল্টেয়ার উপরের পর্যায়টি ক্ষেপণাস্ত্রের সাথে যুক্ত করা হয়েছিল। কার্যকরী ইতিহাস বিমান বাহিনী দ্বারা সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার পাওয়ার পর, 1958 সালের 26শে মে একটি বোয়িং বি-47 স্ট্র্যাটোজেট বাহক বিমান থেকে বোল্ড ওরিয়ন ক্ষেপণাস্ত্রের প্রথম উড়ান পরীক্ষা পরিচালিত হয়, যা একটি উচ্চ-গতির, উচ্চ-কোণ আরোহণের শীর্ষে বোল্ড ওরিয়ন যানবাহন চালু করে। জুম ক্লাইম্ব কৌশল, ক্ষেপণাস্ত্রের রকেট মোটরের থ্রাস্টের সাথে মিলিত হয়ে ক্ষেপণাস্ত্রটিকে তার সর্বোচ্চ পরিসীমা অর্জন করতে বা বিকল্পভাবে মহাকাশে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়। বোল্ড ওরিয়ন গাড়ির একটি বারো-ফ্লাইট টেস্ট সিরিজ পরিচালিত হয়েছিল। শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ ব্যর্থতা ভোগ করা সত্ত্বেও, একক পর্যায়ের রকেটের প্রাথমিক উড়ান পরীক্ষা প্রত্যাশার চেয়ে কম সফল প্রমাণিত হয়েছিল। বোল্ড ওরিয়নকে দ্বি-পর্যায়ের বাহন হিসাবে পরিবর্তন করার অনুমোদন পাওয়া গিয়েছিল। ক্ষেপণাস্ত্রের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার পরিবর্তনগুলি ছাড়াও, তারা বোল্ড ওরিয়নের পরিসীমা বাড়িয়ে দেয়। চূড়ান্ত ছয়টি পরীক্ষামূলক গুলিচালনার মধ্যে চারটি ছিল দুই-পর্যায়ের গাড়ির। এগুলি সফল বলে বিবেচিত হয়েছিল এবং প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যে এএলবিএম একটি কার্যকর অস্ত্র। এ. এস. এ. টি পরীক্ষা 1959 সালের 13ই অক্টোবর বোল্ড ওরিওনের চূড়ান্ত পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণটি ছিল উপগ্রহ-বিরোধী ভূমিকায় গাড়ির সক্ষমতার একটি পরীক্ষা। কার্ল ই ব্রাস্ট জুনিয়র দ্বারা চালিত, ক্ষেপণাস্ত্রটি তার বি-47 মাদারশিপ থেকে 500 মিটার উচ্চতা থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল, ক্ষেপণাস্ত্রটি সফলভাবে এক্সপ্লোরার 6 উপগ্রহকে বাধা দেয়, এর লক্ষ্যমাত্রা অতিক্রম করে 400 মিটারের কম উচ্চতায়। ক্ষেপণাস্ত্রটিতে যদি পারমাণবিক ওয়ারহেড থাকত, তাহলে উপগ্রহটি ধ্বংস হয়ে যেত। বোল্ড ওরিয়ন এ. এস. এ. টি পরীক্ষাটি ছিল যে কোনও পদ্ধতিতে কোনও উপগ্রহের প্রথম বাধা, যা প্রমাণ করে যে উপগ্রহ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রগুলি সম্ভবপর ছিল। স্যাটেলাইট বিরোধী ভূমিকায় উচ্চ কুমারী ক্ষেপণাস্ত্রের একটি পূর্ববর্তী, ব্যর্থ পরীক্ষার পাশাপাশি এই পরীক্ষার রাজনৈতিক প্রতিক্রিয়া ছিল। আইজেনহাওয়ার প্রশাসন প্রত্যেকের ব্যবহারের জন্য একটি নিরপেক্ষ ভিত্তি হিসাবে স্থান প্রতিষ্ঠার চেষ্টা করেছিল এবং পরীক্ষাগুলি দ্বারা প্রদত্ত "প্রতিকূল অভিপ্রায়ের ইঙ্গিত" কে তিরস্কার করা হয়েছিল, উপগ্রহ-বিরোধী অস্ত্রের বিকাশ শীঘ্রই হ্রাস করা হয়েছিল। WS-199-এর অধীনে উন্নত উচ্চ কুমারী ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষার ফলাফলের পাশাপাশি বোল্ড ওরিয়ন প্রকল্পের ফলাফলগুলি তথ্য এবং জ্ঞান সরবরাহ করেছিল যা বিমান বাহিনীকে ফলো-অন WS-138A-এর প্রয়োজনীয়তা গঠনে সহায়তা করেছিল, যা GAM-87 স্কাইবোল্ট ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করবে। উৎক্ষেপণের ইতিহাস এএমআর ডিজেড মানে আটলান্টিক ক্ষেপণাস্ত্র পরিসীমা ড্রপ জোন। আরও দেখুন রেফারেন্স উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি আরও পড়া বাহ্যিক লিঙ্ক বোল্ড ওরিয়ন এএলবিএম (ডাব্লুএস-199বি), গুন্টারের স্পেস পেজ। বোল্ড ওরিয়ন (2 পর্যায়) এএলবিএম (ডব্লিউএস-199বি), গুন্টারের স্পেস পেজ। বোল্ড ওরিয়ন, spaceline.org। বায়ু-চালিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যান্টি-স্যাটেলাইট ক্ষেপণাস্ত্রের ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্রের শীতল যুদ্ধের এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্র