Klamath Air Force Station
ক্লামাথ এয়ার ফোর্স স্টেশন (এডিসি আইডিঃ পি-33, নোরাড আইডিঃ জেড-33) একটি বন্ধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সাধারণ নজরদারি রাডার স্টেশন। এটি ক্যালিফোর্নিয়ার ক্লামাথের উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। 1981 সালে এটি বন্ধ হয়ে যায়। এয়ার ডিফেন্স কমান্ডের স্থায়ী রাডার নেটওয়ার্কের দ্বিতীয় অংশ হিসাবে নির্মিত আটচল্লিশটি স্টেশনের মধ্যে ক্লামাথ এয়ার ফোর্স স্টেশন অন্যতম। কোরিয়ান যুদ্ধের সূচনার দ্বারা প্ররোচিত হয়ে, 11 জুলাই, 1950-এ, বিমান বাহিনীর সচিব স্থায়ী নেটওয়ার্কের নির্মাণ দ্রুত করার জন্য প্রতিরক্ষা সচিবের অনুমোদন চেয়েছিলেন। 21শে জুলাই প্রতিরক্ষা সচিবের অনুমোদন পেয়ে, বিমান বাহিনী কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সকে ক্যালিফোর্নিয়ার রিকা শহর সংলগ্ন, ক্লামাথ শহর থেকে প্রায় 3 মাইল উত্তর-পশ্চিমে এবং ক্লামাথ নদীর মুখের মধ্যে নির্মাণ শুরু করার নির্দেশ দেয়। 1950 সালের 18ই ডিসেম্বর নতুন স্টেশনে 777তম এয়ারক্রাফট কন্ট্রোল অ্যান্ড ওয়ার্নিং স্কোয়াড্রন (এসি অ্যান্ড ডব্লিউ স্কোয়ার) সক্রিয় করা হয়। স্টেশনটি প্রাথমিকভাবে একটি "ল্যাশআপ-পার্মানেন্ট" সাইট (এলপি-33) ছিল, যা একটি এএন/টিপিএস-1বি রাডার পরিচালনা করত। এটি স্থায়ী রাডার নেটওয়ার্কে যোগ দেয় এবং প্রাথমিকভাবে স্টেশনটি গ্রাউন্ড-কন্ট্রোল ইন্টারসেপ্ট (জি. সি. আই) এবং সতর্কতা স্টেশন হিসাবে কাজ করে। জি. সি. আই স্টেশন হিসাবে, স্কোয়াড্রনের ভূমিকা ছিল ইউনিটের রাডার স্কোপগুলিতে ধরা পড়া অজ্ঞাত অনুপ্রবেশকারীদের দিকে ইন্টারসেপ্টর বিমানকে গাইড করা। 1952 সালের এপ্রিল থেকে 777তম এসি ও ডাব্লু স্কোয়ার স্টেশনে এএন/এফপিএস-3 এবং এএন/এফপিএস-4 রাডার পরিচালনা করে। 1956 সালে এতে একটি এ. এন/জি. পি. এস-3 রাডার যুক্ত করা হয়। এ. এন/এফ. পি. এস-3 এবং এ. এন/এফ. পি. এস-4 1958 সালের মধ্যে এ. এন/এফ. পি. এস-20 এবং এ. এন/এফ. পি. এস-6 রাডার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। পরের বছরে, স্টেশনটি একটি এএন/এফপিএস-6এ উচ্চতা-সন্ধানকারী রাডার যুক্ত করে, যা পরে একটি এএন/এফপিএস-90-এ পরিবর্তিত হয়, যখন এএন/জিপিএস-3 অপসারণ করা হয়। 1960 সালে, ক্লামাথ এ. এফ. এস সেমি অটোমেটিক গ্রাউন্ড এনভায়রনমেন্ট (এস. এ. জি. ই) সিস্টেমে যোগ দেয়, ওরেগনের অ্যাডেয়ার এ. এফ. এস-এ ডিসি-13-কে তথ্য সরবরাহ করে। যোগদানের পর, 15 জুলাই 1960 সালে স্কোয়াড্রনকে 777তম রাডার স্কোয়াড্রন (এসএজিই) হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়। রাডার স্কোয়াড্রন SAGE ডাইরেকশন সেন্টারকে তথ্য 24/7 প্রদান করে যেখানে পরিসীমা, দিকের উচ্চতার গতি এবং বিমান বন্ধুত্বপূর্ণ বা প্রতিকূল কিনা তা নির্ধারণের জন্য এটি বিশ্লেষণ করা হয়েছিল। 1961 সালের শেষের দিকে, এএন/এফপিএস-20এ দীর্ঘ-পরিসীমা অনুসন্ধান রাডারকে উন্নত করা হয়েছিল এবং এএন/এফপিএস-66 হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়েছিল। 1962 সালে একটি এএন/এফপিএস-26 ফ্রিকোয়েন্সি বৈচিত্র্য উচ্চতা-সন্ধানকারী রাডার যুক্ত করা হয়েছিল। 1963 সালের 31শে জুলাই, সাইটটিকে নোরাড আইডি জেড-33 হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়। 1966 সালের মধ্যে সেখানে একটি এ. এন/এফ. পি. এস-27 দূরপাল্লার অনুসন্ধান রাডার চালু হয় এবং এ. এন/এফ. পি. এস-66 পরবর্তীকালে অবসরে যায়। মূল সুবিধা ছাড়াও, ক্লামাথ কর্মীরা একটি এএন/এফপিএস-14 গ্যাপ ফিলার সাইট পরিচালনা করেঃ কেপটাউন, সিএ (পি-33এ) বছরের পর বছর ধরে, স্টেশনের সরঞ্জামগুলি রাডার দ্বারা সংগৃহীত তথ্যের দক্ষতা এবং নির্ভুলতার উন্নতির জন্য উন্নত বা সংশোধন করা হয়েছিল। 1979 সালে, অ্যারোস্পেস ডিফেন্স কমান্ড নিষ্ক্রিয়করণ এবং এডিটিএসি তৈরির মাধ্যমে ক্লামাথ ট্যাকটিক্যাল এয়ার কমান্ডের (টিএসি) অধীনে আসে। 1981 সালের 30শে সেপ্টেম্বর 777তম রাডার স্কোয়ারটি নিষ্ক্রিয় করা হয় এবং সম্পত্তিটি জাতীয় উদ্যান পরিষেবার কাছে হস্তান্তর করা হয়, ফেডারেল এভিয়েশন প্রশাসনকে দেওয়া প্রায় 2 একর ছাড়া, যারা পুরানো এএন/এফপিএস-27 টাওয়ারে এএন/এফপিএস-66এ অনুসন্ধান রাডারের কার্যক্রম অব্যাহত রাখে। পরে এফ. এ. এ-এর কার্যক্রমও বন্ধ হয়ে যায় এবং ক্লামাথ ক্যালিফোর্নিয়া রাডার সাইট কভারেজের পরিমাণ এফ. এ. এ/ইউ. এস. এ. এফ-এর যৌথ ব্যবহার সাইট রেইনবো রিজ, সিএ (জে-83এ) দ্বারা নেওয়া হয়, যা একটি এ. আর. এস. আর-4 পরিচালনা করে। সামরিক ব্যবহার বন্ধ হওয়ার পরে, সাইটের আবাসিক আবাসন এলাকা ক্যালিফোর্নিয়া কনজারভেশন কর্পস দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল এবং সাইটের বাকি অংশ (এফএএ সম্পত্তি ব্যতীত) রেডউড জাতীয় উদ্যানের রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা হয়ে ওঠে। 2009 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার ক্রিসেন্ট সিটির কাছে পার্কের নর্থ অপারেশনস সেন্টার খোলার পর, এনপিএস সাইটটিকে আরও প্রাকৃতিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনার জন্য প্রায় সমস্ত অবশিষ্ট ভবন এবং পরিকাঠামো অপসারণের কাজ শুরু করে। 2012 সালের হিসাবে, সমস্ত প্রাক্তন বিমান বাহিনী, এফ. এ. এ এবং এন. পি. এস সুবিধা সরিয়ে ফেলা হয়েছিল, শুধুমাত্র কিছু সেলুলার টেলিযোগাযোগ সরঞ্জাম সাইটে অবশিষ্ট ছিল। আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর বিমান নিয়ন্ত্রণ ও সতর্কতা স্কোয়াড্রনগুলির তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাধারণ নজরদারি রাডার স্টেশনগুলি রেফারেন্স উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি ক্যালিফোর্নিয়ায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর স্থাপনা আধা-স্বয়ংক্রিয় স্থল পরিবেশ সাইট মহাকাশ প্রতিরক্ষা কমান্ড সামরিক স্থাপনা 1981 সালে বন্ধ হয়ে যায়।