USS Louise No. 2
ইউএসএস লুইস নং। 2 (এস. পি-1230), কখনও কখনও লুইস #2 লেখা হয় এবং তার নৌ কর্মজীবনে লুইস এবং পাইলট বোট নং হিসাবেও উল্লেখ করা হয়। 2, 1917 থেকে 1919 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি টহল জাহাজ ছিল। লুইস 1900 থেকে 1917 সাল পর্যন্ত একটি পাইলট নৌকা ছিল। তিনি পাইলট নৌকা কলম্বিয়ার প্রতিস্থাপন ছিলেন, যা 1898 সালে তীরে ভেসে যায়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর লুইস 1924 সাল পর্যন্ত পাইলট পরিষেবাতে ফিরে আসেন যখন তাকে ইয়ট হিসাবে কেনা হয়। 1924 সালে, বস্টনের পাইলট বোট পাইলট, লুইসের জায়গা নেয়। নির্মাণ ও পরিষেবা পাইলট নৌকা লুইস নং। 2 1900 সালে ম্যাসাচুসেটসের পূর্ব বোস্টনে অ্যামব্রোস এ মার্টিন দ্বারা একই নামের একটি বেসামরিক স্কুনার-রিগড পাইলট নৌকা হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। তিনি দুর্ভাগ্যজনক কলম্বিয়া নং-এর প্রতিস্থাপন ছিলেন। 8, যা 1898 সালের গ্রেট পোর্টল্যান্ড গলে ম্যাসাচুসেটসের স্কিটুয়েটের স্যান্ড হিলসে তীরে ভেসে যায়। 1900 সালের 30শে এপ্রিল জেফ্রিস পয়েন্টের অ্যামব্রোস মার্টিন শিপইয়ার্ডে প্রায় 1,000 জন দর্শকের উপস্থিতিতে এটি চালু করা হয়। নৌকাটির মালিক জোসেফ ফসেট, জন সি ফসেট, উইলিয়াম ভি অ্যাবট, ব্রুস বি ম্যাকলিন এবং ওয়াটসন এস ডলিভার। লুইস, না। 2, 1900 সালের 25শে জুন লুইস ওয়ার্ফ থেকে 100 জন অতিথিকে নিয়ে তার প্রথম ভ্রমণে গিয়েছিলেন। তিনি একটি দ্রুতগামী নৌকা ছিলেন যা তার পরীক্ষামূলক যাত্রায় 12 নট তৈরি করেছিল। লুইসের নামকরণ করা হয়েছিল জন সি ফাওসেটের কন্যার নামে। পাইলটের কেবিনের দেওয়ালে তাঁর প্রতিকৃতি ছিল। চেলসির মেয়র জেমস গোল্ড এবং অন্যান্যরা অভিনন্দনমূলক বক্তৃতা দেন। 1900 সালের 17ই অক্টোবর, ডলিভার লুইসে ছিলেন যখন তিনি দুইজন পাইলট নিয়ে কুনার্ড লাইন স্টিমশিপ স্যাক্সোনিয়ায় চড়েন। পাইলট নৌকায় ফিরে আসার পর, এরিক আহলকুইস্ট এবং উইলিয়াম উইভার প্রায় ডুবে গিয়েছিলেন যখন একটি ঢেউ ইয়লটিকে জলে ভরে উল্টে দেয়। স্টিমারটি পুরুষদের উদ্ধার করতে এবং তাদের স্যাক্সোনিয়ায় নিয়ে যেতে সক্ষম হয়। পাইলট জোসেফ ফসেট, উইলিয়াম ভি অ্যাবট, জন সি ফসেট এবং ওয়াটসন এস ডলিভার একটি চিঠি পাঠিয়েছিলেন, যা বস্টন গ্লোবে পোস্ট করা হয়েছিল, ক্যাপ্টেন প্রিচার্ড এবং তাঁর অফিসার এবং স্যাক্সোনিয়ার ক্রুদের তাদের বীরত্বপূর্ণ এবং সফল প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ জানিয়ে। 1906 সালের 8ই অক্টোবর ঝড়ের সময় ডিয়ার আইল্যান্ড কারাগার থেকে গ্রেভস লাইটশিপের কাছে একটি ভেলায় পালিয়ে যাওয়া দুই বন্দীকে তুলে নেওয়ার সময় ডলিভার লুইসে ছিলেন। 1911 সালের 1লা মার্চ লুইস, নং। 2, লাইটহাউস চ্যানেলের কাছে খারাপ আবহাওয়ায় ব্রিটিশ ট্রাম্প স্টিমশিপ পিনার দেল রিওতে বিধ্বস্ত হয়। লুইস স্টিমার থেকে একজন পাইলটকে নামানোর চেষ্টা করছিল যখন দুর্ঘটনাটি ঘটে। নাবিকদের পাইলট নৌকা অ্যাডামস, নং-এ স্থানান্তরিত করা হয়। 5টি। 1917 সালের 10ই সেপ্টেম্বর মার্কিন নৌবাহিনী প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় একটি বিভাগ টহল নৌকা হিসাবে ব্যবহারের জন্য তার মালিক বোস্টন পাইলট রিলিফ সোসাইটির কাছ থেকে বিনামূল্যে ইজারা নিয়ে তাকে অধিগ্রহণ করে। তিনি 1917 সালের 15ই সেপ্টেম্বর নেভাল কোস্ট ডিফেন্স রিজার্ভে তালিকাভুক্ত হন, 1917 সালের 19শে সেপ্টেম্বর নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তরিত হন এবং 1917 সালের 20শে সেপ্টেম্বর ইউএসএস লুইস নং হিসাবে কমিশন লাভ করেন। 2 (এস. পি-1230)। উত্তর নিউ ইংল্যান্ডের 1ম নৌ জেলায় নিযুক্ত এবং ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনে অবস্থিত, তৃতীয় লিবার্টি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বাকি সময় বোস্টন হারবারে একটি পাইলট নৌকা হিসাবে কাজ করেছিলেন কারণ তিনি বেসামরিক কাজে ব্যবহার করেছিলেন, বোস্টনের বন্দরের প্রতিরক্ষামূলক সমুদ্র অঞ্চলের মধ্য দিয়ে অভ্যন্তরীণ এবং বহির্মুখী জাহাজগুলিকে গাইড করেছিলেন। নৌবাহিনী লুইস নং-কে বরখাস্ত করেছে। 2 1919 সালের 14ই জানুয়ারি এবং একই দিনে তাকে বস্টন পাইলট রিলিফ সোসাইটিতে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। 1924 সালের 9ই ডিসেম্বর পাইলট নৌকা লুইস, নং। 2, পাইলট পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয় এবং পাইলট বোট পাইলট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1976 সালে বিক্রি হওয়ার আগে পাইলট পঞ্চাশ বছরেরও বেশি সময় ধরে চাকরিতে ছিলেন। তিনি মার্কিন ইতিহাসের দীর্ঘতম পরিবেশনকারী পাইলট নৌকা হয়ে ওঠেন। 1925 সালের 15ই জুলাই পাইলট নৌকা লুইস লং ওয়ার্ফের ডব্লিউ. আর. ফ্যারেলের কাছে বিক্রি করা হয় এবং একটি নৌকায় রূপান্তরিত হয়। আরও দেখুন উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় মার্কিন পাইলট নৌকাগুলির তালিকা বাহ্যিক সংযোগ লুইস, নং। 2 নেভাল হিস্ট্রি অ্যান্ড হেরিটেজ কমান্ড ওয়েবসাইট রেফারেন্স স্কুনার্স অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস নেভি প্যাট্রোল ভেসেলস অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস নেভি ওয়ার্ল্ড ওয়ার প্যাট্রোল ভেসেলস অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস শিপস বিল্ট ইন বস্টন 1900 শিপস পাইলট বোটস