Aviasud Sirocco
আভিয়াসুদ সিরোকো একটি একক আসনের আল্ট্রালাইট যা কিট বা সম্পূর্ণরূপে একত্রিত আকারে পাওয়া যায় এবং মূলত 1983 সালে আভিয়াসুদ ইঞ্জিনিয়ারিং দ্বারা উত্পাদিত হয়। এটি ট্রাইসাইকেল আন্ডার ক্যারেজ এবং পুশার কনফিগারেশন সহ পড-অ্যান্ড-বুম ডিজাইনের। ফিউজলেজটি যৌগিক কাঠামোর। 1984 সালে প্যাট্রিস ফ্রান্সেসচি একটি বিমান নিয়ে পৃথিবী প্রদক্ষিণ করেন। 1989 সালে, উৎপাদন বেলজিয়ামের এরিয়ানে স্থানান্তরিত হয়। 2007 সালে, এরো কনসাল্ট লাইট এয়ারক্রাফট সিরোক্কোর অধিকার অর্জন করে, যারা টেলপ্লেন এবং উইংসকে নতুন করে ডিজাইন করেছে এবং যারা বিমানটিকে এসি সিরোকো এনজি হিসাবে পুনরায় চালু করেছে। এর জন্য 2009 সালের মে মাসে এন. জি প্রোটোটাইপের প্রথম উড়ান হয়। সিরোক্কো এন. জি একটি কিট হিসাবে পাওয়া যায়, অথবা এর হালকা সংস্করণে (এফ. এ. আর 103/এস. এস. ডি. আর) সম্পূর্ণরূপে নির্মিত। বিবরণ বিমানটির দুটি ডানা রয়েছে যা পরিবহনের জন্য নামানো যেতে পারে। সামনের প্রান্তের বাক্সে একটি স্পার এবং ফাইবারগ্লাসের সামনের প্রান্ত রয়েছে, যা একটি খাদযুক্ত পিছনের স্ট্রট দ্বারা পরিপূরক। উইং প্রোফাইলটি পূর্বনির্ধারিত অ্যালুমিনিয়াম পাঁজর দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। পিছনের প্রান্তের স্পার হল স্তরিত ফাইবারগ্লাস। এই তিনটি উপাদান কম্প্রেশন রড, কেবল এবং পাঁজর দ্বারা আন্তঃসংযুক্ত এবং ভাল বায়ুগতিবিদ্যার দক্ষতার জন্য ফ্যাব্রিক লেপের আকৃতি এবং টান নিশ্চিত করে। আবরণটি হল "বেইনব্রিজ" ডেক্রন, 170 গ্রাম/মি2। একবার ফিউজলেজের জায়গায়, তার এবং একটি কিংপোস্ট দুটি ডানা রাখে। ফিউজলেজ এবং উল্লম্ব পাখনা একটি ফাইবারগ্লাস-পলিয়েস্টার কাঠামো দিয়ে তৈরি করা হয় যার মধ্যে 2টি অর্ধ শেল ফ্রেম দ্বারা ছাঁচায়িত এবং শক্ত করা হয় এবং একটি বায়ুগতিবিদ্যার আকারের সাথে হালকা ওজনের কাঠামো থাকার জন্য মসৃণ করা হয়। একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে এগুলি আঠালো দ্বারা একত্রিত করা হয়, যা অনমনীয়তা নিশ্চিত করে। ল্যান্ডিং গিয়ারটি গ্লাস-ইপক্সি দিয়ে তৈরি। প্রধান গিয়ারটি নমনীয়; সামনের অক্ষটি চালনাযোগ্য এবং একটি ব্রেক ড্রাম রয়েছে। স্টিয়ারিং কন্ট্রোল হল ককপিটের ডানদিকে একটি লিভার, যেখানে একটি নিরপেক্ষ অবস্থানে লক করা থাকে। দুটি স্ট্রোক-টাইপ ইঞ্জিনের শক্তি কনিগ এসসি 430আরডি থেকে রোটাক্স 447 পর্যন্ত হতে পারে এবং এটি কেন্দ্রীয় মাস্তুলের পিছনে লাগানো থাকে। শুরুটা ম্যানুয়াল। পাইলট ককপিটে একটি আবৃত অবস্থানে রয়েছেন। চাঁদোয়া অপসারণযোগ্য; গরম আবহাওয়ায় চাঁদোয়া ছাড়া উড়ান সম্ভব। শীতের জন্য একটি বৈদ্যুতিক হিটার রয়েছে। পাইলটকে 3-পয়েন্ট বেল্ট দিয়ে তার আসনে রাখা হয়; আসনটি স্থির করা থাকে, তবে পাইলটের আকারের উপর নির্ভর করে রডার প্যাডেলগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য (3 অবস্থান)। মিনি কন্ট্রোল স্টিকটি কেন্দ্রীয়। ওয়ান-পিস টেলপ্লেন (সম্পূর্ণ মোবাইল/অল-ফ্লাইং) কঠোর রড এবং বল জয়েন্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। একটি ট্রিম ট্যাব দীর্ঘ উড়ানের জন্য আরামের উন্নতি করতে, সমস্ত গতিতে মেশিনের ভারসাম্য বজায় রাখতে সহায়তা করে। নির্দিষ্টকরণ (সিরোকো) আরও দেখুন ই-গো রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক প্যারাজুম-সিরোকো প্যারাজুমের বর্তমান প্রস্তুতকারক-সিরোকো হোমপেজ, সিরোকো দ্য সিরোকো মাইক্রোলাইটের বর্তমান প্রস্তুতকারক-বিবরণ, চিত্র, প্রাথমিক নিবন্ধ ইত্যাদি। লে সিরোকো ডু ট্যুর ডু মোন্ডে-সিরোকো যে 1980-এর দশকে বিশ্ব ভ্রমণ করেছিল ফরাসি আল্ট্রালাইট বিমান হোমবিল্ট বিমান একক ইঞ্জিন পশার বিমান