Amistad Dam
আমিস্তাদ বাঁধ (স্পেনীয়ঃ প্রেসা লা আমিস্তাদ) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস এবং মেক্সিকোর কোহুইলার মধ্যে রিও গ্র্যান্ডে জুড়ে একটি প্রধান বাঁধ। সেচের জল সঞ্চয়, বন্যা নিয়ন্ত্রণ এবং জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য নির্মিত, এটি রিও গ্রান্ডের আন্তর্জাতিক সীমানা বরাবর বৃহত্তম বাঁধ। বাঁধটি দীর্ঘ, বেশিরভাগ সীমান্তের মেক্সিকান দিকে অবস্থিত এবং আমিস্টাড জলাধার গঠন করে। এটি রিও গ্র্যান্ডে উপত্যকায় সেচের জন্য জল সরবরাহ করে, মেক্সিকো উপসাগরে রিও গ্রান্ডের মুখের উজানে ব্রাউঞ্জভিল, টেক্সাস/মাতামোরোস, টামাউলিপাসে। বাঁধটি আন্তর্জাতিক সীমানা ও জল কমিশনের (আই. বি. ডব্লিউ. সি) মালিকানাধীন এবং পরিচালিত, এবং আমিস্তাদ বাঁধ পোর্ট অফ এন্ট্রির সুবিধাও প্রদান করে। আমিস্তাদ স্প্যানিশ শব্দ "বন্ধুত্ব" থেকে উদ্ভূত হয়েছে, যা বাঁধের উপর দুই দেশের সহযোগিতার প্রতিনিধিত্ব করে। ইতিহাস রিও গ্রান্ডের ঘন ঘন বন্যা এবং খরার কারণে, 1800-এর দশক থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মেক্সিকোর মধ্যে এর জল ভাগ করে নেওয়া একটি বিতর্কিত বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। 1906 সালের রিও গ্রান্ডের জলের ন্যায়সঙ্গত বিতরণ চুক্তি নিউ মেক্সিকোতে প্রথম প্রধান রিও গ্র্যান্ডে বাঁধ এলিফ্যান্ট বুটে বাঁধ নির্মাণ করতে সক্ষম করে। যদিও এটি মধ্য রিও গ্র্যান্ডে জল ব্যবহারকারীদের উপকৃত করেছিল, তবে এটি নিম্ন রিও গ্র্যান্ডে উপত্যকায় সাহায্য করতে খুব কমই করেছিল, যেখানে জলের প্রবাহ অনিয়ন্ত্রিত ছিল। কলোরাডো এবং তিজুয়ানা নদীর জল ব্যবহার সম্পর্কিত 1944 সালের চুক্তি এবং রিও গ্র্যান্ডে আই. বি. ডব্লিউ. সি-কে রিও গ্রান্ডের অনিয়ন্ত্রিত সীমান্ত অংশে বাঁধ নির্মাণের অনুমোদন দেয়। 1953 সালে এই চুক্তির অধীনে সম্পন্ন হওয়া প্রথম বাঁধটি ছিল ফ্যালকন বাঁধ। 1954 সালে রিও গ্রান্ডে ব্যাপকভাবে প্লাবিত হওয়ার পর, ডেল রিওতে রেকর্ড করা সর্বোচ্চ প্রবাহ সহ, পরিকল্পনাকারীরা বুঝতে পেরেছিলেন যে নদী এবং দুটি অনিয়ন্ত্রিত উপনদী, পেকোস এবং ডেভিলস নদী নিয়ন্ত্রণের জন্য অনেক বড় বাঁধের প্রয়োজন হবে। বৃহত্তর বাঁধের জন্য প্রস্তাবিত স্থানটি ডেভিলস নদীর সঙ্গমস্থলের প্রায় এক মাইল (1 কিমি) নিচে এবং ডেল রিওর উজানে ছিল। প্রাথমিক পরিকল্পনার পর্যায়ে, এটি "ডায়াবলো জলাধার" নামে পরিচিত ছিল, যা ডেভিলস নদীর (স্প্যানিশ ভাষায় ডায়াবলো মানে "শয়তান") নামের একটি সম্মতি। চূড়ান্ত নকশাটি দুই সরকার মিনিট 207 হিসাবে অনুমোদন করেছিল এবং 1960 সালের 7ই জুলাই মার্কিন কংগ্রেসের একটি আইন দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। বাঁধের ভবিষ্যত কংক্রিট অংশকে সমর্থন করার জন্য নদীর তলদেশে ভিত্তি খনন এবং গ্রাউটিংয়ের মাধ্যমে 1963 সালের আগস্টে বাঁধের জায়গায় কাজ শুরু হয়। বাঁধের প্রকৃত নির্মাণ 1965 সালের জানুয়ারিতে শুরু হয় এবং 1968 সালে প্রথম জল আটক করা হয়। মার্কিন রাষ্ট্রপতি রিচার্ড নিক্সন এবং মেক্সিকোর রাষ্ট্রপতি গুস্তাভো দিয়াজ অর্ডাজ 1969 সালে বাঁধটি উৎসর্গ করেন। বাঁধ নির্মাণের জন্য দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথ, মহাসড়ক এবং দুটি সেতু স্থানান্তরের প্রয়োজন ছিল। যখন জলাধারটি পূর্ণ হয়, তখন এটি স্থানীয় আমেরিকানদের রেখে যাওয়া প্রাচীন শিলা শিল্পকে প্লাবিত করে, যারা একসময় এই অঞ্চলে বাস করত। 1958 থেকে 1969 সালের মধ্যে উদ্ধার অভিযানের সময় 170টিরও বেশি প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, যা এলাকার শুষ্ক এবং প্রত্যন্ত অবস্থার কারণে একটি কঠিন কাজ ছিল। পরে জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি যুক্ত করা হয়, 1983 সালে মার্কিন বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং 1987 সালে মেক্সিকান বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি সম্পন্ন হয়। বাঁধের আনুমানিক 125 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয়ের মধ্যে, জলাশয়ে জল সংরক্ষণের অধিকারের বিভাজন অনুসারে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রায় 57 শতাংশ এবং মেক্সিকো 43 শতাংশ প্রদান করেছিল। 1993 সালে, বাঁধটি প্রতি বছর গড়ে পলি জমে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা নির্মাণের সময় প্রত্যাশার চেয়ে প্রায় 31 শতাংশ বেশি ছিল। বাঁধ এবং স্পিলওয়ে বাঁধের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 6 মাইল (10 কিমি), যার মধ্যে মেক্সিকো এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রয়েছে। রিও গ্রান্ডের কেন্দ্রের অংশটি একটি কংক্রিট মাধ্যাকর্ষণ বাঁধ, বাকি অংশ মাটির বাঁধ। মোট, বাঁধটিতে 13.5 লক্ষ কিউবিক ইয়ার্ড (10,300,000 এম3) মাটি, 18 লক্ষ কিউবিক ইয়ার্ড (1,400,000 এম3) কংক্রিট, 17.6 লক্ষ কিউবিক ইয়ার্ড (1,300,000 এম3) রিপ্র্যাপ এবং 12,500 টন (11,300 মেট্রিক টন) ইস্পাত রয়েছে। নদীর তলদেশের উপরে সর্বোচ্চ উচ্চতা হল, এবং বাঁধের চূড়ায় উচ্চতা হল সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে। বাঁধের চূড়া বরাবর রাস্তাটি প্রশস্ত। ভাঙন কমাতে বাঁধগুলি উভয় পাশে রিপ্র্যাপ দ্বারা সুরক্ষিত করা হয়। রিপ্র্যাপটি উজানের (জলাধার) দিকে পুরু এবং নিচের দিকে পুরু। যেহেতু বাঁধটি জর্জটাউন গঠনের কার্স্টিক চুনাপাথরের উপর প্রতিষ্ঠিত, তাই একটি খুব গভীর গ্রাউট পর্দা ভূগর্ভস্থ প্রসারিত করা হয়েছিল যাতে সিপেজ এবং অভ্যন্তরীণ ক্ষয়ের দ্বারা বাঁধ ব্যর্থ হওয়ার ঝুঁকি রোধ করা যায়। তা সত্ত্বেও, বাঁধের উজানের দিকে 30টিরও বেশি সিঙ্কহোল আবিষ্কৃত হয়েছে এবং ফুটো হওয়ার হার রেকর্ড করা হয়েছে, যা বাঁধের মেক্সিকান দিকে অপরিমেয় ফুটো হওয়ার কারণে অনেক বেশি হতে পারে। যাইহোক, যেহেতু জল বাঁধের মধ্য দিয়ে নয় বরং শিলাস্তরের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে, তাই এটি বাঁধের কাঠামোগত স্থিতিশীলতার জন্য সামান্য হুমকি সৃষ্টি করে। তবে, চরম বন্যার ঘটনাগুলির সময়, এটি এখনও উদ্বেগের কারণ হতে পারে। 16টি টাইন্টার গেট সহ একটি কংক্রিট ওজি ক্রেস্ট স্পিলওয়ের মাধ্যমে বন্যার জল ছেড়ে দেওয়া হয়। গেটগুলি পরিমাপ করে এবং পর্যন্ত ছড়িয়ে যেতে পারে। স্পিলওয়েটি একটি দীর্ঘ স্থির অববাহিকায় খালি হয়ে যায়, যা ক্ষয় অপসারণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। জল সরবরাহ ও বন্যা নিয়ন্ত্রণ আমিস্তাদ জলাধার সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে স্বাভাবিক (সংরক্ষণ) জলস্তর জুড়ে রয়েছে। পৃষ্ঠতল এবং আয়তন উভয় দিক থেকেই এটি রিও গ্র্যান্ডে ব্যবস্থার বৃহত্তম হ্রদগুলির মধ্যে একটি। জলাধারের ধারণক্ষমতার 61 শতাংশ জল সংরক্ষণ ও পলি নিয়ন্ত্রণের জন্য, 32 শতাংশ বন্যা নিয়ন্ত্রণের জন্য এবং 7 শতাংশ সারচার্জ (স্পিলওয়ে গেটের উপরের, কিন্তু বাঁধের চূড়ার নীচে বন্যা সঞ্চয়)-এর জন্য নিবেদিত। বন্যা নিয়ন্ত্রণ পুলের শীর্ষে, জলাধারটি রয়েছে এবং এটি সারচার্জ পুলের শীর্ষে রয়েছে। হ্রদের সর্বনিম্ন উচ্চতায় যেখানে জল ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে তা হল স্বাভাবিক স্তরের নিচে। সংরক্ষণ পুলের শীর্ষে, জলাধারটি রিও গ্র্যান্ডে, ডেভিলস নদী এবং পেকোস নদী পর্যন্ত প্রসারিত। এর একটি উপকূলরেখা রয়েছে, যার মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং মেক্সিকোতে রয়েছে। আমিস্তাদ বাঁধ থেকে ছেড়ে দেওয়া জলের প্রায় 56.2% মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে এবং 43.8% মেক্সিকোকে বরাদ্দ করা হয়েছে। এই বরাদ্দের ভিত্তিতে আইবিডব্লিউসি দ্বি-সাপ্তাহিক ভিত্তিতে উভয় দেশের অন্তর্গত আমিস্তাদ জলাশয়ে সঞ্চিত জলের ভগ্নাংশ নির্ধারণ করে। এই অঞ্চলের অত্যন্ত পরিবর্তনশীল বার্ষিক বৃষ্টিপাতের পাশাপাশি ভারী জলের ব্যবহারের কারণে জলাধারের স্তরের ব্যাপক ওঠানামা হয়। 1974 সালের 22শে সেপ্টেম্বর রেকর্ড উচ্চ স্তর ছিল। টানা কয়েক বছর খরার পর 2013 সালের 23শে মে এটি রেকর্ড সর্বনিম্ন স্তরে বা স্বাভাবিক স্তরের নিচে পৌঁছে যায়। আমিস্তাদ জলাশয়ে গড় বার্ষিক প্রবাহ প্রায়। যদিও আমিস্টাড জলাধারের বেশিরভাগ প্রবাহ-প্রায় 70 শতাংশ-রিও গ্র্যান্ডে, ডেভিলস এবং পেকোস নদী থেকে আসে, প্রায় 30 শতাংশ স্থানীয় ঝর্ণা থেকে আসে। বর্ষার ঝড় এবং উপসাগরীয় উপকূলে আঘাত হানা হারিকেনের কারণে সাধারণত আগস্ট থেকে অক্টোবরের মধ্যে জলপ্রবাহ সর্বোচ্চ হয়। হারিকেন দ্বারা সৃষ্ট বন্যার প্রবাহ স্বল্পস্থায়ী, তবে 1974 সালের সেপ্টেম্বরের শেষের তুলনায় সর্বোচ্চ (বাঁধ নির্মাণের পর থেকে) বেশি হতে পারে। রিও গ্র্যান্ডে উপত্যকার একটি বড় অংশকে বন্যা থেকে বাঁচাতে বাঁধ পরিচালকরা আমিস্তাদ বাঁধ থেকে বহির্গমন প্রায় আটকে রেখেছিলেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কলোরাডো এবং নিউ মেক্সিকোতে রিও গ্রান্ডের ডাইভারশনের কারণে, রিও কনকোস (যা মেক্সিকোর চিহুহুয়াতে উৎপন্ন হয়) প্রকৃতপক্ষে রিও গ্র্যান্ডে থেকে হ্রদে প্রবাহিত বেশিরভাগ জল সরবরাহ করে। আপরিভার সম্প্রদায়ের মধ্যে ক্রমবর্ধমান জলের ব্যবহার বিংশ এবং একবিংশ শতাব্দী জুড়ে রিও গ্র্যান্ডে প্রবাহের অবিচ্ছিন্ন হ্রাস ঘটিয়েছে এবং অ্যামিস্টাডে ভবিষ্যতের জলের স্তর এবং সরবরাহ সম্পর্কে উদ্বেগের সৃষ্টি করেছে। বিদ্যুৎ উৎপাদন বাঁধের দুটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র রয়েছে, একটি সীমান্তের উভয় পাশে, যার প্রত্যেকটির ক্ষমতা 66 মেগাওয়াট (মেগাওয়াট)। সর্বাধিক জলবাহী মাথা হল, উদ্ভিদগুলি চালানোর জন্য ন্যূনতম প্রয়োজন। চারটি জেনারেটরের প্রত্যেকটির ক্ষমতা 33 মেগাওয়াট এবং একটি 42,300-এইচপি (31.54-MW) ফ্রান্সিস টারবাইন দ্বারা চালিত। বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলির মধ্য দিয়ে সর্বাধিক মিলিত জল প্রবাহ হল। 2009 সালে, আমিস্তাদ বাঁধ প্ল্যান্টগুলি মোট 296,734,000 কিলোওয়াট ঘন্টা উৎপাদন করেছিল। 1969 সালে আমিস্তাদ বাঁধের কাজ শেষ হওয়ার সময় আমিস্তাদ বাঁধ পোর্ট অফ এন্ট্রি নির্মিত হয়েছিল। বাঁধটি রিও গ্র্যান্ডে বন্যা নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠা এবং জলের উৎস সরবরাহের জন্য একটি দ্বি-জাতীয় প্রচেষ্টা ছিল। যদিও মার্কিন পরিবহণ বিভাগের পরিসংখ্যান ডেল রিও টেক্সাস পোর্ট অফ এন্ট্রির সাথে ট্র্যাফিক গণনাকে একত্রিত করে, 2005 সালে প্রায় 65,000 যানবাহন বাঁধটি অতিক্রম করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করে। 2012 সালে ইউএস আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স দ্বারা সীমান্ত স্টেশনটি পুনর্নির্মাণ করা হয়। বিনোদন বাঁধ এবং জলাধার আমিস্তাদ জাতীয় বিনোদন এলাকার অংশ। আরও দেখুন ফ্যালকন বাঁধ রেফারেন্স লিঙ্ক আমিস্টাড বাঁধ এবং জলাধারের আর্কাইভাল ফিল্ম ফুটেজ টেক্সাস আর্কাইভ অফ দ্য মুভিং ইমেজ ড্যামস ইন টেক্সাস ড্যামস ইন মেক্সিকো ড্যামস 1969 সালে সম্পন্ন মেক্সিকোতে টেক্সাস জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে রিও গ্র্যান্ডে জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে বাঁধ 1969 টেক্সাসে প্রতিষ্ঠান 1969 মেক্সিকোতে প্রতিষ্ঠান