Sydney bus route 190X
সিডনি বাস রুট 190এক্স একটি পিক-আওয়ার এক্সপ্রেস বাস পরিষেবা যা কেওলিস ডাউনার নর্দার্ন বিচ দ্বারা অ্যাভালন এবং ওয়াইনইয়ার্ড স্টেশনের মধ্যে পরিচালিত হয়। পথটি এবং এর পূর্বসূরীরা যাত্রাপথে সমুদ্রের দৃশ্যের জন্য সুপরিচিত এবং পাম বিচ থেকে সিডনির দিকে হাঁটার পরিকল্পনাকারী পর্বতারোহীদের কাছে জনপ্রিয়। বহু বছর ধরে এই রুটটি পাম বিচ থেকে পরিচালিত হওয়ার সময় মেট্রোপলিটন সিডনির দীর্ঘতম যাত্রীবাহী বাস রুট ছিল। 2013 সালের মার্চ মাসে অস্ট্রেলিয়ান ডাইকাস্ট মডেল কোম্পানি ট্রানজিট গ্রাফিক্স এল90 রুটে চলাচলকারী মার্সিডিজ-বেঞ্জ ও305 বাসের একটি 1:76 স্কেল মডেল প্রকাশ করে। 1953 সালের 3রা আগস্ট 150 পাম বিচ থেকে ওয়াইনইয়ার্ড স্টেশন পর্যন্ত রুটের নাম পরিবর্তন করে 190 করা হয়। প্রাথমিকভাবে বিরল পরিষেবাগুলি সরবরাহ করা হয়েছিল, পিটওয়াটার রোড বরাবর অন্যান্য ছোট রুটের পরিপূরক। যানজট বাড়ার সাথে সাথে উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন ডাবল-ডেক বাস চালু করা হয়েছিল, যদিও এখনও একটি অনিয়মিত সময়সূচী সহ। রুট বরাবর বড় ক্যাচমেন্ট এলাকার কারণে ডাবল-ডেক বাসগুলি রুটে নিয়মিত বৈশিষ্ট্য হিসাবে অব্যাহত ছিল। ওয়ারিংহ উপদ্বীপে ক্রমাগত জনসংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে অতিরিক্ত ভিড় এবং দীর্ঘ যাত্রার সময় দীর্ঘ পথে একটি সমস্যা হয়ে ওঠে। পরিস্থিতি থেকে মুক্তি পাওয়ার প্রচেষ্টায় এক্সপ্রেস পরিষেবাগুলি চালু করা হয়েছিল যেখানে ইনবাউন্ড সিটি পরিষেবাগুলি একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টের দক্ষিণে যাত্রীদের তুলে নেয়নি এবং আউটবাউন্ড পাম বিচ পরিষেবাগুলি প্রথম সেট ডাউন পয়েন্ট নির্ধারণ করেছিল। শেষ পিক আপ বা প্রথম সেট ডাউন করার জন্য প্রকৃত স্টপ প্রতিটি পরিষেবার সাথে পরিবর্তিত হয় এবং সময়সূচিতে পৃথকভাবে চিহ্নিত করা হয়। প্রাথমিকভাবে ব্যস্ত সময়ে চালু করা হয়েছিল, এক্সপ্রেস পরিষেবাগুলি পরবর্তীকালে এমনকি অফ-পিক পরিষেবাগুলিতে প্রসারিত করা হয়েছিল। রুট 190 থেকে পাম বিচ এবং সিস্টার রুট 189 থেকে টেলরস পয়েন্ট ছিল সিডনি নেটওয়ার্কের ডাবল-ডেক বাসের শেষ বুরুজ, যেখানে নেটওয়ার্কের বাকি অংশ ছোট একক-ডেক বাসে চলে যাচ্ছিল কারণ পূর্বেরটির জন্য একজন চালক এবং কন্ডাক্টরের প্রয়োজন ছিল যার সাথে উচ্চতর সম্পর্কিত শ্রম খরচ ছিল। এত দীর্ঘ অংশে ঘন ঘন একক-ডেক পরিষেবা চালানোর অবাস্তবতার কারণে এবং বিলগোলায় বিলগোলা বেন্ডস নামে পরিচিত তীক্ষ্ণ বক্ররেখার কারণে এই রুটগুলি ডাবল-ডেক ছিল। 1986 সালের এপ্রিলে ব্যারেনজোয়ি রোডকে মার্সিডিজ-বেঞ্জ ও305 আর্টিকুলেটেড বাসগুলিকে লেল্যান্ড আটলান্টিয়ান ডাবল-ডেকার প্রতিস্থাপনের অনুমতি দিয়ে প্রশস্ত করা হয়েছিল। 1990-এর দশকে, রুট 190 পরিষেবাগুলিকে নিয়মিত ক্লক-ফেস ফ্রিকোয়েন্সি সহ পরিচালিত মানসম্মত স্টপিং প্যাটার্ন সহ একটি সীমিত স্টপ পরিষেবা হিসাবে মনোনীত করার জন্য এল 90 হিসাবে পুনঃনামকরণ করা হয়েছিল। এই ছদ্মবেশে, রাস্তাটি ওয়ারিংহ উপদ্বীপে গণপরিবহনের ট্রাঙ্ক গঠন করে একটি শীর্ষে পৌঁছেছিল যা শহর থেকে নর্রাবীন পর্যন্ত প্রধান স্থানে থামে এবং তারপরে পাম বিচের টার্মিনাস পর্যন্ত সমস্ত স্টপ করে। এর অল্প কিছুদিন পরেই দক্ষিণ টার্মিনাসটি ওয়াইনইয়ার্ড স্টেশন থেকে সেন্ট্রাল রেলওয়ে স্টেশন, সিডনি এবং পরবর্তীকালে রেলওয়ে স্কয়ার পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। অ্যাভালন সৈকতে শুরু হওয়া বা শেষ হওয়া স্বল্পস্থায়ী পরিষেবাগুলিকে এল88 রুট হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। সারা দিন ধরে ঘন ঘন 15 মিনিটের ফ্রিকোয়েন্সি সরবরাহ করার জন্য এল90 এবং এল88 রুটগুলি পরিবর্তিত হয়। সমস্ত স্টপ পরিচালনাকারী ভোর ও গভীর রাতের পরিষেবাগুলি 190 নম্বর রুটটি ধরে রেখেছে। 2000-এর দশকে নিউ সাউথ ওয়েলসের হিলস জেলায় ক্রমবর্ধমান শহুরে বিস্তার এবং জনসংখ্যা বৃদ্ধির ফলে শহরের বেশ কয়েকটি দীর্ঘ বাস রুট এবং এল90 রুট 642এক্স রুটে দীর্ঘতম কমিউটার বাস রুটের খেতাব হারিয়েছে। 2015 সালের অক্টোবরে, ওয়াইনইয়ার্ডের দক্ষিণে এল90 রুটের অংশটি প্রত্যাহার করা হয়েছিল যখন সিবিডি এবং দক্ষিণ পূর্ব হালকা রেল নির্মাণের সুবিধার্থে জর্জ স্ট্রিট বরাবর বাস রুটগুলি প্রত্যাহার করা হয়েছিল। গণপরিবহন পরিকল্পনার পরিবর্তিত প্রবণতাগুলি একক আসনের ভ্রমণ থেকে পৃথক স্থানীয় এবং ট্রাঙ্ক রুটে জোর দেয়, পরেরটি উচ্চ-ক্ষমতার বাসগুলির সাথে নিয়মিত, ঘন ঘন এবং দ্রুত সীমিত স্টপ পরিষেবা পরিচালনা করে। এই লক্ষ্যে 2017 সালের 26শে নভেম্বর বি-লাইনটি খোলা হয় যার ফলে এল90 রুটটি সাপ্তাহিক ছুটির দিন এবং সপ্তাহান্তে 60 মিনিটের ফ্রিকোয়েন্সিতে পরিচালিত একটি পর্যটন পরিষেবাতে অবনমিত হয়। একই সময়ে 190 রুটটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। ঘটনাচক্রে বি-লাইন সিডনিতে যাত্রীবাহী রুটে ডাবল-ডেক বাসের প্রত্যাবর্তন দেখেছিল। 2020 সালের 3 মে অবশিষ্ট রুট এল90 পরিষেবাগুলিকে রুট নম্বরগুলি মানসম্মত করার জন্য 190এক্স পুনঃনামকরণ করা হয়েছিল, সীমিত-স্টপ পদবিটি পরবর্তীকালে অবসর নেওয়া হয়েছিল। এটি স্বল্পস্থায়ী ছিল, পরের বছর ওয়ারিংহ উপদ্বীপে বাস পরিষেবাগুলির একটি বড় পর্যালোচনার পরে, পাম বিচের অফ-পিক রুট 190এক্স পরিষেবাগুলি দুর্বল পৃষ্ঠপোষকতা এবং অন্যান্য রুটের সাথে অনুলিপির কারণে সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায়। পূর্ববর্তী ঐতিহাসিক গুরুত্বের স্বীকৃতি হিসাবে রুট নম্বরটি অবসর নেওয়া হয়নি, পরিবর্তে অ্যাভালন থেকে ওয়াইনইয়ার্ড পর্যন্ত পিক আওয়ার এক্সপ্রেস পরিষেবাগুলি পূর্বে রুট 188এক্স-এর অংশ হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল যা 190এক্স-এ পুনঃনামকরণ করা হয়েছিল। শুরু থেকেই এই রুটটি সরকারিভাবে পরিচালিত ছিল। যাইহোক, 2021 সালের অক্টোবরে এটি কেওলিস ডাউনার উত্তর সমুদ্র সৈকত দ্বারা অঞ্চল 8-এর অধিগ্রহণের অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2023 সালের 17ই জুলাই, উত্তর সমুদ্র সৈকত বাস পরিষেবাগুলিতে অন্যান্য ছোটখাটো পরিবর্তনের অংশ হিসাবে, রুট 190এক্স উত্তর অ্যাভালন পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল। বর্তমান রুট 2022 পর্যন্ত, রুট 190এক্স এই প্রাথমিক অবস্থানগুলির মাধ্যমে পরিচালিত হয়ঃ অ্যাভালন নিউপোর্ট মোনা ভ্যালি ওয়াররিউড নারাবিন স্পিট জংশন নিউট্রাল বে জংশন ওয়াইনইয়ার্ড স্টেশন সিডনিতে বাস রুটের উল্লেখ