Chushul Chakzam
চুশুল চাকজাম (), বা কেবল চাকজাম যার আক্ষরিক অর্থ স্ট্যান্ডার্ড তিব্বতি ভাষায় "লোহার সেতু", একটি ঝুলন্ত সেতু ছিল যা তিব্বতের লাসার কাছে আধুনিক দিনের কুক্সু কাউন্টির ইয়ারলুং সাংপো নদী জুড়ে বিস্তৃত ছিল। এটি 1430 খ্রিষ্টাব্দে থাং টং গ্যালপো দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। দক্ষিণের সেতুর মাথাটি চৌরি পর্বতের উপর নির্মিত হয়েছিল, যা তিব্বতি বৌদ্ধধর্মে পবিত্র। এই পর্বতটি এমন একটি স্থান যেখানে 8ম শতাব্দীতে গুরু রিনপোচে এবং ত্রিসং ডেটসেন ধ্যান করেছিলেন। যখন এটি নির্মিত হয়েছিল, তখন এর প্রধান অংশটি ছিল বিশ্বের দীর্ঘতম অসমর্থিত স্প্যান, যার আনুমানিক কেন্দ্রীয় স্প্যান ছিল প্রায়। 1444 খ্রিষ্টাব্দে দক্ষিণ সেতুর মাথায় একটি মঠ চাকসাম চুওরি () প্রতিষ্ঠিত হয়। এর অস্তিত্বের সময়, মঠটি তিব্বতি বৌদ্ধধর্মের চাকজাম্পা ধারার আসন হিসাবে কাজ করেছিল। সেতুর টোল দ্বারা সমর্থিত, মঠটি এক সময়ে প্রায় 100 জন সন্ন্যাসীর বাসস্থান ছিল। সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় মঠটি ধ্বংস হয়ে যায়। ইতিহাস 1860-এর দশকের মধ্যে, সেতুটি মেরামতের অবস্থায় ছিল যে একটি ফেরি কিছুটা উজানে নিরাপদ উত্তরণের জন্য কাজ করছিল। 1904 সালের মধ্যে, নদীটি উত্তর তীরে উপচে পড়ে উত্তর সেতুর মাথাটি একটি দ্বীপে রেখে দেয়, যার ফলে সেতুটি কার্যকরীভাবে অকার্যকর হয়ে পড়ে। ফেরিম্যানটি বেশিরভাগই কাছাকাছি চুন বা জুনবা গ্রাম থেকে এসেছিল, যা তিব্বতের একমাত্র মাছ ধরার গ্রাম। 1959 সাল পর্যন্ত ফেরি পরিষেবা অব্যাহত ছিল। 1910 সালে তিব্বতে কিং অভিযানের সময় ত্রয়োদশ দালাই লামা ভারতে আশ্রয় নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। তাঁর সেনাপতি সারং এখানে চীনাদের বিরুদ্ধে একটি সংঘর্ষ করেছিলেন, যাতে দালাই লামা নিরাপদে ভারতে পৌঁছনোর সুযোগ পান। 1950-এর দশকে চীন সরকার যখন তার জায়গায় কংক্রিটের সেতু নির্মাণ করছিল তখন সেতুটি ভেঙে ফেলেছিল। নতুন কংক্রিট সেতু কুশুই ইয়ালুজাংবুজিয়াং সেতু 1966 সালের 1লা আগস্ট উদ্বোধন করা হয়। আরও দেখুন চীনের সেতুগুলির তালিকা তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগগুলি জাম চু বো রি-তিব্বত কুক্সু কাউন্টির 1430 টি ঝুলন্ত সেতুতে বৌদ্ধ ডিজিটাল রিসোর্স সেন্টার সেতুগুলি সম্পন্ন হয়েছে