William D. Bond
উইলিয়াম ডি বন্ড (জন্ম 2 জানুয়ারী, 1931) একজন আমেরিকান উদ্ভাবক এবং যান্ত্রিক প্রকৌশলী যিনি গাড়ি প্রস্তুতকারকের সাথে তার পুরো কর্মজীবন কাটানোর পরে জেনারেল মোটরস থেকে অবসর নিয়েছিলেন। তিনি 1960-এর দশকে ইনটেক ম্যানিফোল্ড, একটি তিন চাকার ধারণা গাড়ি এবং প্রাথমিক বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়ে তাঁর উদ্ভাবনী কাজের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। পটভূমি উইলিয়াম ডেল বন্ড 1931 সালের 2রা জানুয়ারি আইওয়ার উইন্টারসেটে একজন উদ্যোক্তা ডেল বন্ড এবং সঙ্গীত শিক্ষক মর্টল সুইডলন্ড বন্ডের ঘরে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি 1960 সালে আইওয়া স্টেট ইউনিভার্সিটি থেকে ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে বি. এস ডিগ্রি নিয়ে স্নাতক হন এবং একাডেমিক শ্রেষ্ঠত্বের জন্য একটি ইঞ্জিনিয়ারিং সোসাইটি টাউ বিটা পাইয়ের আইওয়া স্টেট ইউনিভার্সিটি অধ্যায়ের সদস্য। 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে, তিনি উটাহের বোনভিল সল্ট ফ্ল্যাটে দৌড়েছিলেন। তিনি 1950-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে আমেস, আইওয়া হট রড ক্লাব এবং নাইট ক্রলারের চার্টার সদস্যদের মধ্যে একজন ছিলেন। বন্ড কোরিয়ান যুদ্ধের যুগে ন্যাশনাল গার্ডের ব্যালিস্টিক আবহাওয়াবিদ হিসাবে কাজ করেছিলেন। ইঞ্জিনিয়ারিং কর্মীদের একজন সদস্য, বন্ড 1960 সালের জুলাই থেকে 1993 সালের ফেব্রুয়ারিতে অবসর নেওয়ার আগ পর্যন্ত জেনারেল মোটরস (জি. এম)-এর জন্য কাজ করেছিলেন। তাঁর প্রথম দিকের কাজের মধ্যে ছিল জিএম-এর প্রথম দিকের বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির মধ্যে একটি, দ্বিতীয় ইলেক্ট্রোভেয়ার, যা ছিল সিলভার-জিঙ্ক ব্যাটারি দ্বারা চালিত 1966 সালের করভেয়ার মঞ্জা সেডান। ব্যাটারি প্যাকটি দ্বিতীয় ইলেক্ট্রোভেয়ারকে প্রচলিত পেট্রোল চালিত করভেয়ারের মতো একই পারফরম্যান্স দিয়েছে যার উপর ভিত্তি করে গাড়িটি সর্বোচ্চ 80 মাইল প্রতি ঘন্টা গতিতে ছিল। দ্বিতীয় ইলেক্ট্রোভেয়ারের প্রকল্প ব্যবস্থাপক হিসাবে, বন্ড 1966 সালের অক্টোবরে সংবাদমাধ্যমের কাছে গাড়িটি প্রদর্শনের সময় মুখপাত্র এবং চালক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। এটি মিশিগানের স্টার্লিং হাইটসের জিএম হেরিটেজ সেন্টারে প্রদর্শিত প্রাচীনতম ঐতিহাসিক গাড়ি। বন্ড তখন ইলেক্ট্রোভ্যানের সাথে কাজ করেছিলেন, যা বিশ্বের প্রথম হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ চালিত যানবাহন হিসাবে কৃতিত্ব পায়। ইলেক্ট্রোভ্যানের সর্বোচ্চ গতিবেগ ছিল 70 মাইল প্রতি ঘণ্টা, 30 সেকেন্ডে 0-60 মাইল প্রতি ঘণ্টা থেকে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম হয়েছিল এবং এর পরিসীমা ছিল 120 থেকে 150 মাইল। এটি বর্তমানে মিশিগানের স্টার্লিং হাইটসের জিএম হেরিটেজ সেন্টারে প্রদর্শিত হচ্ছে। বন্ড 1968 সালে সেমিকন্ডাক্টর ডিভাইসের জন্য একটি মাউন্টিং এবং কুলিং যন্ত্রের জন্য তার প্রথম পেটেন্ট পেয়েছিলেন। এই যন্ত্রটি বৈদ্যুতিক স্যুইচিং যন্ত্রটিকে শীতল করে। তিনি 1972 সালের 15ই আগস্ট অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রিজ ম্যাগাজিনের প্রচ্ছদে আর্লি ফুয়েল ইভাপরেশন সম্পর্কে একটি কাহিনীতে স্থান পেয়েছিলেন, যার জন্য জেনারেল মোটরস 1973 সালে একটি পেটেন্ট পেয়েছিল। 1975 সালে তিনি একটি কুইক ওয়ার্ম-আপ ইনটেক ম্যানিফোল্ডের পেটেন্ট পান। এটি একটি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যা ইঞ্জিনটি ঠান্ডা থাকাকালীন তাপকে বহুগুণ গ্রহণের দিকে পরিচালিত করতে দেয়। তথ্যসূত্র 1931 জন্ম জীবিত মানুষ মার্কিন উদ্ভাবক 21শ শতাব্দীর মার্কিন প্রকৌশলী মার্কিন আবহাওয়াবিদ জেনারেল মোটরস ডিজাইনার আইওয়া স্টেট ইউনিভার্সিটির প্রাক্তন শিক্ষার্থী উইন্টারসেট, আইওয়া থেকে রেসিং ড্রাইভার