Volkswagen Transporter
ভক্সওয়াগেন গ্রুপের টি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার, এখন তার সপ্তম প্রজন্মের, 70 বছরেরও বেশি সময় ধরে উত্পাদিত এবং বিশ্বব্যাপী বিপণন করা ভ্যানগুলির একটি সিরিজকে বোঝায়। টি সিরিজটি এখন ভক্সওয়াগেন গ্রুপের একটি অফিসিয়াল অটোমোটিভ প্ল্যাটফর্ম হিসাবে বিবেচিত হয়। এবং প্রজন্মগুলিকে ক্রমানুসারে টি1, টি2, টি3, টি4, টি5, টি6 এবং টি7 নামকরণ করা হয়। টি প্ল্যাটফর্ম পদবিগুলির পূর্ব-তারিখ, প্রথম তিনটি প্রজন্মকে টাইপ 2 নামকরণ করা হয়েছিল, যা টাইপ 1 বা বিটলের সাথে তাদের আপেক্ষিক অবস্থান নির্দেশ করে। টি প্ল্যাটফর্মের অংশ হিসাবে, প্রথম তিনটি প্রজন্মকে পূর্ববর্তীভাবে টি1, টি2 এবং টি3 নামকরণ করা হয়েছে। ট্রান্সপোর্টর হল ইতিহাসে সর্বাধিক বিক্রিত ভ্যান যার বিশ্বব্যাপী 12 মিলিয়নেরও বেশি ইউনিট বিক্রি হয়েছে এবং এতে ভ্যান, মিনিভ্যান, মিনিবাস, পিক-আপ এবং ক্যাম্পারভ্যান সহ বিভিন্ন রূপ রয়েছে। প্রতিযোগীদের মধ্যে রয়েছে ফোর্ড ট্রানজিট, টয়োটা হাইএস এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো। টাইপ 2 টি1 (1950) প্রাথমিকভাবে ভক্সওয়াগেন টাইপ 1 (ভক্সওয়াগেন বিটল) থেকে উদ্ভূত, ভক্সওয়াগেন টাইপ 2 (টি1) ছিল ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার পরিবারের প্রথম প্রজন্ম। টি2 (1967) ভক্সওয়াগেন টি2 প্ল্যাটফর্ম 1967 থেকে 1979 মডেল বছর ধরে বাজারজাত করা হয়েছিল, 1972 সাল থেকে বিকল্পভাবে ভক্সওয়াগেন টাইপ 4 ইঞ্জিন উপলব্ধ ছিল। টি3 (1979) ভক্সওয়াগেন (টাইপ 2) টি3 ট্রান্সপোর্টার, যা যুক্তরাজ্যে টি25 বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভিডব্লিউ ভ্যানাগন নামেও পরিচিত, 1979 সালে চালু করা হয়েছিল। টি3 ট্রান্সপোর্টার ছিল সর্বশেষ সম্পূর্ণ নতুন দেহযুক্ত ভক্সওয়াগেন প্ল্যাটফর্মগুলির মধ্যে একটি যা এখনও একটি বায়ু-শীতল, পিছনের ইঞ্জিনের নকশা ব্যবহার করে। তার পূর্বসূরি, (টি2)-এর তুলনায়, টি3 শক্ত এবং ভারী ছিল, সামান্য বড়, অনেক বেশি বর্গাকার এবং বাক্সি বডি সহ, যা মূল মডেলগুলির গোলাকার সামনের দিক, ছাদ এবং প্রান্তগুলির তুলনায় আরও বেশি ব্যবহারযোগ্য অভ্যন্তরীণ স্থান সরবরাহ করেছিল। টি3, যার সামনের দিকটি এখন পুরানো মডেলের বক্ররেখার পরিবর্তে একটি অনুভূমিক মধ্য অক্ষ বরাবর তীব্রভাবে ভাঁজ হয়ে গেছে, কখনও কখনও উত্সাহীদের দ্বারা এটিকে পূর্ববর্তী ভিডব্লিউ "কম্বিস" থেকে আলাদা করার জন্য "ওয়েজ" বলা হয়। 1983 সালে ভক্সওয়াগেন এয়ার-কুলড বক্সার ইঞ্জিনটি একটি জল-শীতল ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল-যদিও এখনও পিছন-মাউন্ট করা ছিল। পোর্শ এবং ওটিঞ্জার উভয়ই খুব কম সংখ্যায় টি3 ট্রান্সপোর্টারের ছয়-সিলিন্ডার সংস্করণ তৈরি করেছিল, যেখানে পোর্শ-নির্মিত সংস্করণটি শীর্ষ গতি অর্জন করেছিল। একটি চার চাকার ড্রাইভ সিনক্রো মডেল চালু করা হয়েছিল, যা 1985 সালের জানুয়ারিতে প্রিমিয়ার হয়েছিল। 1992 সাল পর্যন্ত অস্ট্রিয়ায় উৎপাদিত সিনক্রোর সাথে ইউরোপে টি3-এর উৎপাদন শেষ হলেও, টি3 2002 সাল পর্যন্ত দক্ষিণ আফ্রিকাতেও উৎপাদিত হয়েছিল। ট্রান্সপোর্টার/মাল্টিভান টি4 (1990) প্রথম আনুষ্ঠানিকভাবে মনোনীত "টি প্ল্যাটফর্ম" যানবাহন, ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার (টি4) একটি ফ্রন্ট-মাউন্টেড, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, জল-শীতল ইঞ্জিন ব্যবহার করে ভক্সওয়াগেন ভ্যান লাইনকে নাটকীয়ভাবে আপডেট করেছে। টি4 উত্তর আমেরিকায় ভক্সওয়াগেন ইউরোভান নামে বাজারজাত করা হয়েছিল। টি5 (2003) 2003 (প্রি-ফেসলিফ্ট) ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার (টি5) ভক্সওয়াগেন টি প্ল্যাটফর্মের একটি রূপ। উত্তর আমেরিকায় এটি মেক্সিকোতে বিক্রি হয় তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা কানাডায় নয়। অন্যান্য হালকা ট্রাকের মতো, টি5 পরিসীমাও 25 শতাংশ শুল্কের সম্মুখীন হবে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা হলে মুরগির কর নামে পরিচিত। 2009 (ফেসলিফ্ট) ট্রান্সপোর্টার টি5 পরিসীমা 2009 সালের শেষের দিকে একটি ফেসলিফ্ট পায়। আপডেটেড পাওয়ারট্রেন বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে সাধারণ রেল ডিজেল ইঞ্জিন এবং ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশনের হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনে বিশ্বের প্রথম ব্যবহার-যেমন ভক্সওয়াগেন গ্রুপের 7-গতির ডাইরেক্ট-শিফট গিয়ারবক্স (ডিএসজি)। টি6 (2016) 2016 সালে, ভক্সওয়াগেন টি6 ট্রান্সপোর্টার প্রকাশ করে যা টি5 ট্রান্সপোর্টারের উপর ভিত্তি করে তৈরি। একটি রিফ্রেশ সংস্করণ প্রথম 2019 সালে T6.1 ট্রান্সপোর্টার হিসাবে দেখানো হয়েছিল। টি7 (2022) টি7 2021 সালের নভেম্বরে পেট্রোল, ডিজেল এবং পিএইচইভি ভ্যারিয়েন্টের সঙ্গে মুক্তি পায়। প্রথম প্রকাশিত সংস্করণটি ছিল মিনিভ্যান, এবং প্যানেল ভ্যানের রূপগুলি 2024 সালের কোনও এক সময় আসবে। আরও দেখুন অ্যাবট স্পোর্টসলাইন চ্যাসিস ক্যাব রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক ভ্যান মিনিবাস মিনিভানস ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন অল-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন 1950 সালে প্রবর্তিত গাড়িগুলি ভিআর ইঞ্জিন দ্বারা চালিত 1950-এর দশকের গাড়ি 1960-এর দশকের গাড়ি 1970-এর দশকের গাড়ি 1980-এর দশকের গাড়ি 1990-এর দশকের গাড়ি 2000-এর দশকের গাড়ি ট্রান্সপোর্টার পিকআপ ট্রাক