Malacca Strait Bridge
সেন্ট্রাল স্পাইন রোড 2 বা মালাক্কা স্ট্রেইট ব্রিজ (ইন্দোনেশিয়ানঃ জেম্বাতান সেলাত মালাকা, মালয়েশিয়ানঃ জাম্বাতান সেলাত মেলাকা বা জে. এস. এম এবং জেম্বাতান সেলমাল) একটি প্রস্তাবিত সেতু যা মালয়েশিয়া উপদ্বীপের মালাক্কার মসজিদ তানাহর কাছে তেলোক গংকে ইন্দোনেশিয়ার সুমাত্রা দ্বীপের রুপাত দ্বীপ এবং দুমাইয়ের সাথে সংযুক্ত করবে। প্রকল্পটি সরকারের অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া হয়েছে এবং এটি সম্পূর্ণ হতে 10 বছর সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে। একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, সেতুটি বিশ্বের দীর্ঘতম সমুদ্র পারাপার সেতু হবে। এই প্রকল্পে দুটি তারের সেতু এবং একটি ঝুলন্ত সেতু থাকবে, যা বিশ্বের দীর্ঘতম। বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ত শিপিং চ্যানেল মালাক্কা প্রণালীর মাধ্যমে জাহাজ চলাচল পরিচালনার জন্য এই ধরনের একটি সেতু নির্মাণের অসংখ্য প্রভাব থাকবে। 2013 সালের মার্চ মাসে চীন, জার্মানি, রাশিয়া এবং জাপান সফরের সময় ইন্দোনেশিয়ার রাষ্ট্রপতি সুসিলো বাম্বাং ইউধোয়োনো বলেছিলেন যে পরিকল্পিত সুন্দা স্ট্রেইট ব্রিজ নির্মাণের অগ্রাধিকার থাকবে। তিনি বলেছিলেন যে চার বছর আগে তিনি মালাক্কা স্ট্রেইট ব্রিজ নির্মাণের জন্য মালয়েশিয়ার অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করেছিলেন কারণ এই ধরনের সেতু নির্মাণের ফলে সুমাত্রায় "এশিয়ার দ্বারা" সম্পদ হ্রাস করা সহজ হবে। 2013 সালের 15ই অক্টোবর মালাক্কা রাজ্য সরকার সাত বছরের বিরতির পর মালাক্কা প্রণালী জুড়ে বিতর্কিত মালাক্কা-দুমাই, ইন্দোনেশিয়া সেতু প্রকল্পটি পুনরুজ্জীবিত করে। চীনের এক্সিম ব্যাংক প্রকল্পটির ব্যয়ের 85 শতাংশ (আনুমানিক 14 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) তহবিলের জন্য প্রস্তুত ছিল এবং বাকি অর্থায়ন আঞ্চলিক সার্বভৌম তহবিল এবং বেসরকারী বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে প্রদান করা হয়েছিল। আরও দেখুন সিঙ্গাপুর স্ট্রেট ক্রসিং রেফারেন্স মালয়েশিয়ায় প্রস্তাবিত সেতু ইন্দোনেশিয়ায় প্রস্তাবিত সেতু এশিয়ায় আন্তঃসী সেতু ইন্দোনেশিয়া-মালয়েশিয়া সীমান্ত ক্রসিং মালাক্কার পরিবহন মালাক্কার সুমাত্রা স্ট্রেটের পরিবহন