Transport in Tamil Nadu
দক্ষিণ ভারতের একটি রাজ্য তামিলনাড়ুতে একটি অত্যন্ত উন্নত, ঘন এবং আধুনিক পরিবহন পরিকাঠামো রয়েছে, যা সরকারী এবং বেসরকারী উভয় পরিবহণকেই অন্তর্ভুক্ত করে। এর রাজধানী শহর চেন্নাই স্থল, সমুদ্র এবং বিমান দ্বারা ভালভাবে সংযুক্ত এবং দক্ষিণ ভারতে প্রবেশের জন্য একটি প্রধান কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে। তামিলনাড়ুতে রোডওয়েজ রোডের একটি বিস্তৃত সড়ক নেটওয়ার্ক রয়েছে। রাজ্য সড়ক নেটওয়ার্ক প্রতি 100 বর্গ কিলোমিটার এলাকায় প্রায় 153 কিলোমিটার এলাকা জুড়ে রয়েছে, যা দেশের গড় সড়ক নেটওয়ার্ক কভারেজ প্রতি 100 বর্গ কিলোমিটার এলাকায় 103 কিলোমিটারের চেয়ে বেশি। 1946 সালের এপ্রিল মাসে একটি পৃথক মহাসড়ক বিভাগ (এইচ. ডি) প্রতিষ্ঠিত হয় এবং 2008 সালের 30শে অক্টোবর এর নাম পরিবর্তন করে মহাসড়ক ও ক্ষুদ্র বন্দর বিভাগ (এইচ. এম. পি. ডি) করা হয়। তামিলনাড়ুর এইচএমপিডি মূলত তামিলনাড়ুর জাতীয় মহাসড়ক, রাজ্য মহাসড়ক এবং প্রধান জেলা সড়ক সহ সড়ক নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়বদ্ধ। এটি জাতীয় মহাসড়ক শাখা, নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ শাখা, নাবার্ড এবং গ্রামীণ সড়ক শাখা, প্রকল্প শাখা, মেট্রো শাখা, তামিলনাড়ু সড়ক সেক্টর প্রকল্প শাখা, তদন্ত ও নকশা শাখা-এই 7টি শাখার মাধ্যমে কাজ করে যা ভৌগোলিকভাবে রাজ্য জুড়ে 35টি জেলায় প্রায় 120টি বিভাগ এবং 450টি মহকুমায় বিস্তৃত। তামিলনাড়ুতে জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষ (এন. এইচ. এ. আই) কর্তৃক নির্ধারিত জাতীয় মহাসড়কগুলির উন্নয়ন, রক্ষণাবেক্ষণ ও পুনর্নবীকরণের কাজ দেখাশোনা করার জন্য 1971 সালে মহাসড়ক ও ক্ষুদ্র বন্দর বিভাগের "জাতীয় মহাসড়ক শাখা" প্রতিষ্ঠিত হয়। জাতীয় সড়ক 47, জাতীয় সড়ক 49, জাতীয় সড়ক 208 এবং জাতীয় সড়ক 220 তামিলনাড়ুকে কেরালার সঙ্গে সংযুক্ত করে। এনএইচ 67, এনএইচ 207 এবং এনএইচ 209 তামিলনাড়ুকে কর্ণাটকের সাথে সংযুক্ত করে। জাতীয় সড়ক 205, জাতীয় সড়ক 219 এবং জাতীয় সড়ক 234 তামিলনাড়ুকে অন্ধ্রপ্রদেশের সঙ্গে সংযুক্ত করে। এনএইচ 4 তামিলনাড়ুকে মহারাষ্ট্র, কর্ণাটক এবং অন্ধ্রপ্রদেশের সঙ্গে সংযুক্ত করে। 5 নম্বর জাতীয় সড়ক তামিলনাড়ুকে উড়িষ্যা ও অন্ধ্রপ্রদেশের সঙ্গে সংযুক্ত করে। এনএইচ 44 তামিলনাড়ুকে জম্মু ও কাশ্মীর, পঞ্জাব, হরিয়ানা, দিল্লি, উত্তরপ্রদেশ, মধ্যপ্রদেশ, মহারাষ্ট্র, অন্ধ্রপ্রদেশ এবং কর্ণাটকের সঙ্গে সংযুক্ত করে। এনএইচ 66 তামিলনাড়ুকে কর্ণাটক ও পুদুচেরির সঙ্গে সংযুক্ত করে। রাজ্য ও পার্শ্ববর্তী রাজ্যগুলির জেলা সদর, গুরুত্বপূর্ণ শহর এবং জাতীয় মহাসড়কগুলিকে সংযুক্তকারী রাজ্য মহাসড়ক সড়কগুলিকে রাজ্য মহাসড়ক হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছে। মহাসড়ক বিভাগের নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ শাখা সমস্ত রাজ্য মহাসড়ক (এস. এইচ), প্রধান জেলা সড়ক (এম. ডি. আর), অন্যান্য জেলা সড়ক (ও. ডি. আর) নির্মাণ, রক্ষণাবেক্ষণের কাজ করে। তামিলনাড়ু রাজ্য মহাসড়ক নেটওয়ার্কে চেন্নাই, তিরুভান্নামালাই, কোয়েম্বাটোর, সালেম, ত্রিচি, মাদুরাই এবং তিরুনেলভেলি নামে 7টি সার্কেল রয়েছে। অন্যান্য সড়ক এই বিভাগের মধ্যে রয়েছে প্রধান জেলা সড়ক, অন্যান্য জেলা সড়ক (ওডিআর), গ্রামীণ ও আখ সড়ক এবং বিশেষ সড়ক যেমন ইস্ট কোস্ট রোড, রাজীব গান্ধী সালাই/আইটি এক্সপ্রেসওয়ে, এন্নোর-মানালি সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প (ই. এম. আর. আই. পি), চেন্নাই বন্দর-মাদুরাভয়েল এক্সপ্রেসওয়ে এবং আউটার রিং রোড প্রকল্প। এই সড়কগুলি একটি জেলার মধ্যে উৎপাদন এবং বিপণন কেন্দ্রগুলির মধ্যে সংযোগ প্রদান করে। এটি জেলা ও তালুক সদরের জন্য সংযোগও প্রদান করে। ইস্ট কোস্ট রোড ছিল 2002 সালে তামিলনাড়ু রোড ডেভেলপমেন্ট কোম্পানি (টি. এন. আর. ডি. সি) দ্বারা বাস্তবায়িত প্রথম প্রকল্প যা চেন্নাই থেকে পুদুচেরির উপকণ্ঠে পর্যন্ত মোট দৈর্ঘ্যের জন্য চলে। চেন্নাই পোর্ট ট্রাস্ট এবং তামিলনাড়ু সরকার 1 কোটি টাকা ব্যয়ে ব্যয় ভাগাভাগির ভিত্তিতে দীর্ঘ চেন্নাই বন্দর-মদুরাভোয়াল এক্সপ্রেসওয়ে গড়ে তুলছে। ভান্ডালুর থেকে মিঞ্জুর পর্যন্ত ছয় লেনের দীর্ঘ আউটার রিং রোড প্রকল্পটি দুটি পর্যায়ে ব্যয় করে তৈরি করা হয়েছে। পাবলিক ট্রান্সপোর্ট তামিলনাড়ু স্টেট ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (টি. এন. এস. টি. সি) হল ভারতের তামিলনাড়ুর পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বাস অপারেটর। এটি আন্তঃরাজ্য এবং আন্তঃরাজ্য বাস রুটের পাশাপাশি শহরের রুটে বাস পরিচালনা করে। টি. এন. এস. টি. সি ভারতের বৃহত্তম সরকারি বাস পরিবহন নিগম। চেন্নাইয়ের মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন এবং স্টেট এক্সপ্রেস ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন সহ টি. এন. এস. টি. সি-তে বর্তমানে 8টি বিভাগ রয়েছে। স্টেট এক্সপ্রেস ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন লিমিটেড (এস. ই. টি. সি), যা পূর্বে থিরুভল্লুভার ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন নামে পরিচিত ছিল, তামিলনাড়ু রাজ্য জুড়ে 250 কিলোমিটার বা তার বেশি দীর্ঘ দূরত্বের এক্সপ্রেস পরিষেবা পরিচালনা করে, যা সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ রাজধানী শহর, ঐতিহাসিক স্থান, ধর্মীয় স্থান এবং বাণিজ্যিক স্থান ইত্যাদি এবং পার্শ্ববর্তী রাজ্য অন্ধ্রপ্রদেশ, কর্ণাটক, কেরালা এবং কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল পুদুচেরিকে সংযুক্ত করে। এস. ই. টি. সি তার সমস্ত রুটে অগ্রিম বুকিং এবং সংরক্ষণের ব্যবস্থা করে। এস. ই. টি. সি সেমি-ডিলাক্স, আল্ট্রা-ডিলাক্স এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত পরিষেবার মতো বিভিন্ন শ্রেণীর বাস পরিচালনা করে। চেন্নাইয়ের সিএমবিটি, পরিবহন বিভাগ দ্বারা পরিচালিত, এশিয়ার বৃহত্তম বাস স্টেশনগুলির মধ্যে একটি। বেসরকারী পরিবহন চেন্নাই ভারতের মোট অটোমোবাইল শিল্পের প্রায় 35-40%-এর আবাসস্থল এবং তাই এটি এশিয়ার ডেট্রয়েট নামে পরিচিত। এটি 2016 সালের মধ্যে বার্ষিক 3 মিলিয়নেরও বেশি গাড়ির ক্ষমতা সহ বিশ্বের বৃহত্তম অটো হাবগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠবে। তামিলনাড়ুতে গত দুই দশকে প্রায় 1 কোটি 75 লক্ষেরও বেশি নিবন্ধিত যানবাহন রয়েছে। মফস্সিল বাস অপারেটরদের দ্বারা স্বল্প ও দীর্ঘ উভয় রুটে বেসরকারী বাস পরিষেবা পরিচালিত হয়। দক্ষিণ রেলওয়ের অংশ হিসাবে তামিলনাড়ুতে একটি ভাল রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে। চেন্নাইতে সদর দফতর, দক্ষিণ রেল নেটওয়ার্ক ভারতের দক্ষিণ উপদ্বীপের একটি বড় এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, তামিলনাড়ু, কেরালা, পুদুচেরি রাজ্য, কর্ণাটক এবং অন্ধ্রপ্রদেশের একটি ছোট অংশ জুড়ে। তামিলনাড়ুর মোট রেলপথের দৈর্ঘ্য হল 532টি এবং রাজ্যে 532টি রেল স্টেশন রয়েছে। এই ব্যবস্থাটি এটিকে ভারতের বেশিরভাগ প্রধান শহরের সাথে সংযুক্ত করে। রাজ্যের প্রধান রেল সংযোগস্থলগুলির মধ্যে রয়েছে চেন্নাই, কোয়েম্বাটুর, মাদুরাই, তিরুনেলভেলি, তিরুচিরাপল্লী এবং সালেম। ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম চেন্নাই, ভারতের চতুর্থ বৃহত্তম শহুরে সমষ্টি, একটি সুপ্রতিষ্ঠিত শহরতলির রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে, যা 1931 সাল থেকে শুরু হয়, যখন সৈকত থেকে তাম্বারাম পর্যন্ত মিটার-গেজ লাইনে পরিষেবা শুরু হয়েছিল। মাস র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম (এম. আর. টি. এস) হল ভারতের চেন্নাইয়ে (মাদ্রাজ) শহুরে গণপরিবহন ব্যবস্থার (মেট্রোর মতো সিটিরেল) একটি উত্তোলিত লাইন। এই লাইনটি বর্তমানে চেন্নাই সৈকত (মাদ্রাজ সৈকত) থেকে ভেলাচেরি পর্যন্ত শহরের মধ্যে চলে, 21টি স্টেশন সহ 25 কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে। চেন্নাই শহরতলি রেলপথ থেকে সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত এবং যৌক্তিক পৃথকীকরণ সত্ত্বেও, এম. আর. টি. এস ভারতীয় রেলওয়ের একটি অঞ্চল, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন দক্ষিণ রেলপথ (এস. আর) দ্বারা পরিচালিত হয়। চেন্নাই মেট্রো হল তামিলনাড়ুর রাজধানী চেন্নাইয়ের একটি দ্রুত পরিবহন রেল ব্যবস্থা। দুটি করিডর নিয়ে এই প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের কাজ চলছে। প্রকল্পের উত্তোলিত অংশটি 2011 সালের মধ্যে চালু হওয়ার কথা ছিল এবং পুরো প্রকল্পটি আর্থিক বছরের 2014-2015 এর মধ্যে শেষ হওয়ার কথা ছিল। প্রথম পর্যায়ে প্রায় 55 শতাংশ করিডোর ভূগর্ভস্থ এবং বাকিগুলি উত্তোলিত। এই প্রকল্পে মোট 55 কিলোমিটার দীর্ঘ দুটি করিডোরের জন্য প্রায় 14,600 কোটি টাকা (3,17 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) খরচ হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। এয়ারওয়েজ তামিলনাড়ুর একটি প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর চেন্নাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে, যা যাত্রী পরিবহনের দিক থেকে চতুর্থ ব্যস্ততম বিমানবন্দর এবং ভারতের তৃতীয় বৃহত্তম পণ্যসম্ভার কেন্দ্র। রাজ্যের অন্যান্য আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরগুলি হল কোয়েম্বাটোর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং তিরুচিরাপল্লী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। মাদুরাই বিমানবন্দর একটি শুল্ক বিমানবন্দর যেখানে সীমিত আন্তর্জাতিক উড়ান রয়েছে। নেভেলি বিমানবন্দর, সালেম বিমানবন্দর এবং তুতিকোরিন বিমানবন্দর হল অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দর। ভেলোরে একটি নতুন অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দর তৈরি হচ্ছে। উড়ান-2 প্রকল্পের আওতায় ভেলোর, তাঞ্জোর এবং রামেশ্বরমের জন্য বিমান পরিষেবা চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, প্রথমটি ভারতীয় বায়ুসেনার পরিচালিত বিমানবন্দর এবং পরেরটি ভারতীয় নৌবাহিনীর নিয়ন্ত্রিত বিমানবন্দর। ক্রমবর্ধমান শিল্প কার্যকলাপ যাত্রী পরিবহনের পাশাপাশি মালবাহী চলাচলের বৃদ্ধি ঘটিয়েছে যা প্রতি বছর 18 শতাংশেরও বেশি হারে বৃদ্ধি পাচ্ছে। পবিত্র শহর পালানি তামিলনাড়ুর একটি গুরুত্বপূর্ণ তীর্থস্থান যা কেবল ভারত থেকে নয় বিদেশ থেকেও তীর্থযাত্রীদের আকর্ষণ করে। একটি বিমানবন্দর সেই অঞ্চলের উন্নয়নে সহায়ক হবে। একইভাবে উপদ্বীপীয় ভারতের দক্ষিণতম প্রান্ত কন্যাকুমারীতে একটি বিমানবন্দরের প্রস্তাব রয়েছে। উটি, কোডাইকানাল, ইয়ারকাউড এবং ভালপারাই-এর বিখ্যাত পাহাড়ি স্টেশনগুলিতে হেলিপোর্ট স্থাপনের জন্যও সমীক্ষা করা হয়েছে যা পর্যটন শিল্পকে উৎসাহ যোগাবে। তামিলনাড়ুর জলপথের চেন্নাই, এন্নোর এবং থুথুকুড়িতে তিনটি প্রধান সমুদ্রবন্দর রয়েছে। আরও 11টি বন্দর রয়েছে। চেন্নাই বন্দর করমন্ডল উপকূলে অবস্থিত একটি কৃত্রিম বন্দর এবং এটি ভারতের দ্বিতীয় ব্যস্ততম আধার কেন্দ্র, যা সাধারণ শিল্প পণ্যসম্ভার, অটোমোবাইল ইত্যাদি পরিচালনা করে। এন্নোর বন্দর তামিলনাড়ুর সমস্ত কয়লা ও আকরিক পরিবহন পরিচালনা করে। আরও দেখুন ভারতে পরিবহণ প্রসঙ্গ বাহ্যিক সংযোগ রাজ্য বা কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল অনুযায়ী ভারতে পরিবহণ