Bernard H.52
বার্নার্ড এইচ. 52 1930-এর দশকের একটি ফরাসি ফ্লোটপ্লেন যুদ্ধবিমান ছিল। এটি ফরাসি নৌবাহিনী দ্বারা নির্বাচিত হওয়ার আশায় নির্মিত একটি একক ইঞ্জিন, একক আসনের মনোপ্লেন ছিল। দুটি প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু কোনও উৎপাদন অনুসরণ করা হয়নি। নকশা এবং উন্নয়ন 1932 সালের শেষের দিকে, সোসাইটি ডেস অ্যাভিয়েন্স বার্নার্ড তার ব্যাটেলশিপ এবং ক্রুজারের ক্যাটাপল্ট থেকে পরিচালনার জন্য উপযুক্ত একটি শিপবোর্ড ফাইটারের জন্য ফরাসি নৌবাহিনীর প্রয়োজনীয়তা মেটাতে একটি ফ্লোটপ্লেন ফাইটার তৈরির প্রস্তাব দেয়। বার্নার্ড ডিজাইন, এইচ. 52, বার্নার্ড 260 ল্যান্ডপ্লেন ফাইটারের উপর ভিত্তি করে একটি মধ্য-ডানাযুক্ত মনোপ্লেন ছিল, যা আগের ডিজাইনের মতো একই ডানা, পিছনের ফিউজলেজ এবং লেজের পৃষ্ঠ ব্যবহার করে। এটি সর্ব-ধাতব নির্মাণের ছিল, প্রধানত ডুরালুমিন, একটি মনোকোক ফিউজলেজ এবং স্ট্রেসড স্কিন ক্যান্টিলিভার উইংস সহ যা কেন্দ্রের ফিউজলেজের সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে নির্মিত হয়েছিল। ডানার অবতরণের গতি কমাতে সামনের প্রান্তের স্লট এবং বড় ফ্ল্যাপগুলি লাগানো হয়েছিল, যখন এর আন্ডার ক্যারেজে দুটি প্রধান ফ্লোট ছিল। একটি একক সুপারচার্জড জিনোম-রোন 9কেডিআরএস রেডিয়াল ইঞ্জিন বিমানটিকে চালিত করেছিল দুটি প্রোটোটাইপের মধ্যে প্রথমটি 1933 সালের 16ই জুন এবং দ্বিতীয়টি 1934 সালে উড়েছিল। কোনও উৎপাদন অনুসরণ করা হয়নি, বার্নার্ড ফরাসি নৌবাহিনীর প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য একটি নতুন যোদ্ধা, বার্নার্ড H.110 তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। এটির একটি অনুরূপ বিন্যাস ছিল, কাঠের ডানা এবং আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন লাগানো ছিল, তবে এইচ. 52-এর চেয়ে অর্ডার আকর্ষণ করতে আর কোনও সাফল্য পায়নি, ফরাসি নৌবাহিনী শেষ পর্যন্ত লোয়ার 210 বেছে নিয়েছিল। আরও দেখুন নোটস বিব্লিওগ্রাফি গ্রিন, উইলিয়াম এবং গর্ডন সোয়ানবরো। যোদ্ধাদের সম্পূর্ণ বই। নিউ ইয়র্ক, স্মিথমার্ক, 1994। "নতুন বিমানঃ বার্নার্ড 52 সি আই"। ফ্লাইট, 22 মার্চ 1934. পৃ. 286। "চতুর্দশ প্যারিস এয়ারশো"। ফ্লাইট, 22 নভেম্বর 1934, পৃ. 1236-1250। বাহ্যিক সংযোগ অ্যাভিয়াফ্রান্স 1930-এর দশকের ফরাসি যুদ্ধবিমান ফ্লোটপ্লেন এইচ052 একক-ইঞ্জিনযুক্ত ট্র্যাক্টর বিমান বিমান 1933 সালে প্রথম উড়েছিল