ANF Les Mureaux 170
এএনএফ লেস ম্যুরাক্স 170 1930-এর দশকের একটি প্রোটোটাইপ ফরাসি যুদ্ধবিমান ছিল। এটি একটি একক-ইঞ্জিন, একক আসনের প্যারাসোল মনোপ্লেন ছিল, তবে মাত্র দুটি নির্মিত হয়েছিল, ফরাসি বিমান বাহিনী দ্বারা পরিষেবার জন্য প্রত্যাখ্যাত হয়েছিল। নকশা ও উন্নয়ন 1930 সালে, ফরাসি বিমান মন্ত্রক 350 কিমি/ঘণ্টা (217 মাইল/ঘণ্টা) পৌঁছানোর ক্ষমতা এবং একটি সুপারচার্জড ইঞ্জিনের সাথে লাগানো একক আসনের যোদ্ধার জন্য একটি সি. 1 নির্দিষ্টকরণ জারি করে। এ. এন. এফ লেস ম্যুরাক্স এ. এন. এফ লেস ম্যুরাক্স 170 তৈরি করেছিল, একটি একক হিস্পানো-সুইজা 12এক্স. বি. আর. এস ভি12 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত সমস্ত ধাতব নির্মাণের একটি প্যারাসোল ডানাযুক্ত মনোপ্লেন। এর ডানা সামান্য গলানো ছিল এবং ডানা বরাবর মাঝখানে সর্বাধিক কর্ড এবং পুরুত্ব দেওয়ার জন্য সংকুচিত করা হয়েছিল, যেখানে তারা ফিউজলেজের স্ট্রুট দ্বারা আবদ্ধ ছিল। একটি স্থির টেলহুইল আন্ডারকারেজ লাগানো ছিল। পাইলট একটি খোলা ককপিটে বসেছিলেন এবং ডানায় লাগানো দুটি ভিকারস মেশিনগান দ্বারা সশস্ত্র ছিলেন। প্রথম প্রোটোটাইপ 19 নভেম্বর 1932-এ উড়েছিল, যদিও এটি ভাল পারফরম্যান্স প্রদর্শন করেছিল, "দ্রুততম ফরাসি পরিষেবা বিমান" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল, বিমানটি অবতরণ করার সময় ককপিট থেকে এটির একটি খারাপ দৃশ্য ছিল এবং 1934 সালের মার্চ মাসে দ্বিতীয় প্রোটোটাইপ উড়ানো সত্ত্বেও, ডিউয়েটাইন D.500 এবং ব্লেরিয়ট-এস. পি. এ. ডি S.510-এর জন্য অর্ডার দেওয়ার পরিবর্তে এই প্রকারটি উৎপাদনের জন্য বেছে নেওয়া হয়নি। তবে এটি এ. এন. এফ লেস মুরক্স 180 দুই আসনের যোদ্ধার ভিত্তি তৈরি করেছিল, তাও ব্যর্থ হয়েছিল। আরও দেখুন নোটস রেফারেন্স গ্রিন, উইলিয়াম এবং গর্ডন সোয়ানবরো। যোদ্ধাদের সম্পূর্ণ বই। নিউ ইয়র্ক, স্মিথমার্ক, 1994। "দ্য ম্যুরাক্স 170 সি. 1"। ফ্লাইট, 10 মে 1934, পৃ. 469। "দ্য প্যারিস এয়ার শো"। ফ্লাইট, 24 নভেম্বর 1932, পৃ. 1103-1112। 170 গুল-উইং বিমান 1930-এর দশকের ফরাসি যুদ্ধবিমান বিমান 1932 সালে প্রথম উড়েছিল একক ইঞ্জিনযুক্ত ট্র্যাক্টর বিমান ফ্রান্সের সামরিক বিমান প্রকল্প বাতিল করেছে