United States v. Santa Fe Pacific Railroad Co.
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বনাম সান্তা ফে প্যাসিফিক রেলরোড কোং, 314 ইউ. এস. 339 (1941), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্টের একটি মামলা যেখানে আদালত রায় দেয় যে কংগ্রেসের আদিম উপাধি নির্বাপিত করার ক্ষমতা পূর্ণাঙ্গ এবং অযৌক্তিক কিন্তু কংগ্রেসকে একটি স্পষ্ট অভিপ্রায়ের অনুপস্থিতিতে তা না করার জন্য ধরে নেওয়া হয়েছিল। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আদিবাসী উপাধি নির্বাপণের প্রধান নজির। হুয়ালাপাইয়ের পক্ষ থেকে ফেডারেল সরকার সান্তা ফে প্যাসিফিক রেলপথের বিরুদ্ধে মামলাটি এনেছিল। আদালত বলেছিল যে হুয়ালাপাইয়ের আদি উপাধিটি (1) আনুষ্ঠানিক সরকারী পদক্ষেপের জন্য চুক্তি, সংবিধির মাধ্যমে যুক্তরাষ্ট্রীয় স্বীকৃতি বা স্বীকৃতির অভাব; (2) 1848 সালের গুয়াদালুপে হিডালগো চুক্তি (3) নিউ মেক্সিকোর সার্ভেয়ার জেনারেলের কার্যালয় তৈরি করে 1854 সালের একটি যুক্তরাষ্ট্রীয় আইন; (4) এবং কলোরাডো নদী ভারতীয় সংরক্ষণ তৈরি করে 1865 সালের আইন; (5) রেলপথকে 1866 সালের যুক্তরাষ্ট্রীয় জমি অনুদান; (6) অ্যারিজোনার সার্ভেয়ার জেনারেলের কার্যালয় তৈরি করে 1870 সালের একটি যুক্তরাষ্ট্রীয় আইন; বা (7) কলোরাডো নদী ভারতীয় সংরক্ষণ থেকে হুয়ালাপাইকে 1874 সালে জোরপূর্বক অপসারণ। যাইহোক, আদালত বলেছিল যে হুয়ালাপাইয়ের অনুরোধে নির্বাহী আদেশের মাধ্যমে 1881 সালে একটি সংরক্ষণের সৃষ্টি সেই সংরক্ষণের বাইরে উপজাতির আদিবাসী উপাধি নির্বাপিত করে। এই মামলাটি ক্যালিফোর্নিয়ার আদিবাসী উপাধিটিকে মেক্সিকান সেশনের বাকি অংশে আদিবাসী উপাধি থেকে আলাদা করে এবং প্রায়শই আদিবাসী উপাধি নির্বাপণের পরীক্ষার গভীর আলোচনার জন্য উদ্ধৃত করা হয়। আরও দেখুন ম্যাককেব বনাম অ্যাচিসন, টোপেকা এবং সান্তা ফে রেলওয়ে কোং। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্টের মামলাগুলির তালিকা, ভলিউম 314 রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্টের মামলাগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যাচিশন, টোপেকা এবং সান্তা ফে রেলওয়েতে আদিবাসী শিরোনাম মামলা আইন 1941 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মামলা আইন হুয়ালাপাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্টের স্টোন কোর্টের মামলাগুলি নিউ মেক্সিকোর নেটিভ আমেরিকান ইতিহাস