Fallston Bridge
ফলস্টন ব্রিজ একটি ঐতিহাসিক কাঠামো যা নিউ ব্রাইটন এবং ফলস্টন, পেনসিলভেনিয়ার বরোগুলির মধ্যে বিভার নদী অতিক্রম করে। একটি বড় বন্যার সময় ধ্বংস হয়ে যাওয়া 1836 সালের কাঠের কাঠামো প্রতিস্থাপনের জন্য 1884 সালে সেতুটি খোলা হয়। নদীর একপাশে একটি স্বল্প-ক্লিয়ারেন্স রেলপথ আন্ডারপাসের নিচে অতিক্রম করে এবং বিপরীত তীরে একটি তীক্ষ্ণ অ্যাপ্রোচ র্যাম্প সমন্বিত, তারিখযুক্ত কাঠামোটি আধুনিক ট্র্যাফিকের জন্য অপর্যাপ্তভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং বর্ষাকালে প্রায়শই বিপজ্জনক। যদিও 2003 সালে এটি পুনর্বাসিত করা হয়েছিল, তবুও সেতুটি তার কাঠামোগত অবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে পরিবহন বিভাগ থেকে 100 এর মধ্যে মাত্র 2 রেটিং পেয়েছিল। 3 টন ওজনের সীমা কার্যকর হলেও টাইটানিয়াম প্ল্যান্টের উপস্থিতির কারণে বিভিন্ন ট্রাক ট্র্যাফিকের জন্য কাছাকাছি ক্রসিংয়ের প্রয়োজন ছিল, ঠিক নিচের দিকে একটি নতুন কাঠামো তৈরি করা হয়েছিল। ভেটেরান্স মেমোরিয়াল ব্রিজটি 2014 সালের 26শে মে খোলা হয়, যার পরে অনুমান করা হয় যে ফলস্টন ব্রিজটি তার আগের ট্র্যাফিক ভলিউমের মাত্র 15 শতাংশ বহন করবে। 2015 সালের 17ই ফেব্রুয়ারি, বিভার কাউন্টির কর্মকর্তারা একটি জলপথ ফেটে যাওয়ার পর সেতুটি বন্ধ করে দেন, যার ফলে সেতুর ফুটপাত এবং পথচারী অংশের ক্ষতি হয়। বন্ধ হওয়ার আগে, গবেষণায় দেখা গেছে যে সেতুটির মেরামতের জন্য কেবল সেতুটিকে কোড পর্যন্ত আনতে হবে। 2015 সালের 4ঠা মার্চ কর্মকর্তারা সেতুটি স্থায়ীভাবে বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নেন। আনুমানিক $$ব্যয়ের ধ্বংস কাজের কারণে এটি শীঘ্রই যে কোনও সময় ভেঙে ফেলা হবে বলে আশা করা হচ্ছে না। আরও দেখুন পেনসিলভেনিয়ার ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড দ্বারা নথিভুক্ত সেতুগুলির তালিকা বিভার নদীর ক্রসিংয়ের তালিকা উল্লেখ বাহ্যিক সংযোগগুলি বিভার কাউন্টি, পেনসিলভেনিয়ার সেতুগুলি 1884 সালে সম্পন্ন পেনসিলভেনিয়ার পেনসিলভেনিয়া রোড সেতুগুলিতে ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড পেনসিলভেনিয়ার প্রাক্তন টোল সেতুগুলি বিভার নদীর (পেনসিলভেনিয়া) উপর সেতুগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ধাতব সেতু