Carrier Strike Group Nine 2004–09 operations
ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন হল মার্কিন নৌবাহিনীর একটি গঠন। এই দলটি মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের জন্য নিযুক্ত ছয়টি মার্কিন নৌবাহিনীর বাহক স্ট্রাইক গ্রুপের মধ্যে একটি। 2004-09-এ, এটি নৌ ঘাঁটি সান দিয়েগোতে অবস্থিত ছিল এবং এর ফ্ল্যাগশিপ ছিল নিমিতজ-শ্রেণীর বিমান বাহক। 2004 থেকে 2009 সালের মধ্যে এই গোষ্ঠীর কার্যক্রমের মধ্যে অপারেশন এন্ডুরিং ফ্রিডম, ইরাক যুদ্ধ এবং আফগানিস্তান যুদ্ধের সমর্থনে তিনটি পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় মোতায়েনের পাশাপাশি আঞ্চলিক সামুদ্রিক নিরাপত্তা অভিযানের জন্য সহায়তা প্রদান অন্তর্ভুক্ত ছিল। উপরন্তু, দলটি প্রধান সামরিক মহড়া আরএসওআই/ফল ঈগল 2006, ভ্যালিয়েন্ট শিল্ড এবং রিমপ্যাক 2006, পাশাপাশি অপারেশন ইউনিফাইড অ্যাসিস্ট্যান্স, 2004 সালের ভারত মহাসাগরের ভূমিকম্প এবং সুনামির পরে মার্কিন সামরিক প্রতিক্রিয়ায় অংশ নিয়েছিল। ইন্দোনেশিয়ায় বিপর্যয়-ত্রাণ মিশনের স্বীকৃতিস্বরূপ, দলটি মানবিক পরিষেবা পদক পেয়েছে। এই সময়কালে, গ্রুপটি ছিল দ্বিতীয় ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ যা একজন প্রাক্তন পারমাণবিক সাবমেরিন কমান্ডিং অফিসার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। এটি একটি সম্পূর্ণ লাইট এয়ারবোর্ন মাল্টি-পারপাস সিস্টেম (এলএএমপিএস) হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন সহ মোতায়েন করা প্রথম স্ট্রাইক গ্রুপ ছিল, যার এসকর্ট জাহাজ থেকে পৃথক বিমান বিচ্ছিন্নতা পরিচালিত হয়েছিল এবং বাহকের বিমান চলাচলের সুবিধা দ্বারা সমর্থিত ছিল। ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপের 2007 সালের প্রাক-মোতায়েনের কম্পোজিট ইউনিট প্রশিক্ষণ অনুশীলনের মধ্যে ছিল মোবাইল সিকিউরিটি স্কোয়াড্রন 2, এবং হেলিকপ্টার ভিজিট, বোর্ড, সার্চ অ্যান্ড সিজচার (এইচভিবিএসএস) টিম 1, একটি অত্যন্ত বিশেষায়িত বোর্ডিং পার্টি, যা পশ্চিম উপকূল ভিত্তিক জাহাজগুলির জন্য প্রথম ছিল। অপারেশনাল ইতিহাস 19শে অক্টোবর 2004-এ, নতুন পুনরায় মনোনীত ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন রিয়ার অ্যাডমিরাল উইলিয়াম ডি ক্রাউডারের নেতৃত্বে তার 2004-2005 মোতায়েনের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগো নৌ ঘাঁটি থেকে রওনা হয়। তার 2004-2005 স্থাপনার সময়, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন 4400 ফিক্স-উইংযুক্ত অভিযান পরিচালনা করে এবং মোট 7588 ঘন্টার জন্য 4455 টি ফ্লাইট ডেক ল্যান্ডিং (ট্র্যাপ) সম্পন্ন করে। এছাড়াও, দলটি 26শে ডিসেম্বর 2004 থেকে 3রা ফেব্রুয়ারি 2005-এর মধ্যে অপারেশন ইউনিফাইড অ্যাসিস্ট্যান্সের সমর্থনে 1737টি মানবিক ত্রাণ মিশনে উড়ান সহ মোট 4401 ঘন্টার জন্য 1518টি ঘূর্ণায়মান-উইং অভিযান পরিচালনা করে। এছাড়াও, হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন এইচএসএল-47 (চিত্রিত) ছিল প্রথম এলএএমপিএস হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন যা সম্পূর্ণরূপে একটি বিমান বাহকে মোতায়েন করা হয়েছিল, স্কোয়াড্রনটি স্ট্রাইক গ্রুপের মধ্যে অন্যান্য জাহাজগুলিকে এলএএমপিএস বিচ্ছিন্নতা প্রদান করে। এই 2004-2005 মোতায়েনের সময়, এইচএসএল-47 বিচ্ছিন্নতা ক্রুজার কেপ সেন্ট জর্জ এবং ডেস্ট্রয়ার শুপ থেকে পরিচালিত হয়েছিল। 26শে ডিসেম্বর 2004-এ, ভারত মহাসাগর অববাহিকা জুড়ে একটি বিশাল নিমজ্জিত ভূমিকম্প এবং পরবর্তী সুনামি ঢেউ বয়ে যায়, যার ফলে চৌদ্দটি দেশে ব্যাপক ধ্বংসযজ্ঞ ঘটে এবং 2,30,000-এরও বেশি মানুষ নিহত হয়। সম্মিলিত সহায়তা বাহিনী 536 (সি. এস. এফ-536)-এর নির্দেশনায় মানবিক ও ত্রাণ প্রচেষ্টার সামরিক উপাদানটিকে অপারেশন ইউনিফাইড অ্যাসিস্ট্যান্স হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। 2004 সালের 28শে ডিসেম্বর, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন হংকং থেকে যাত্রা শুরু করে এবং 2005 সালের 1লা জানুয়ারি সুমাত্রার বান্দা আচেহর কাছে ইন্দোনেশিয়ার উপকূলে পৌঁছায়। রিয়ার অ্যাডমিরাল উইলিয়াম ডি ক্রাউডারকে সিএসএফ-536-এর অংশ হিসাবে কম্বাইন্ড সাপোর্ট গ্রুপ ইন্দোনেশিয়ার কমান্ডার হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। আব্রাহাম লিঙ্কন এয়ার ট্রান্সপোর্টেশন অফিস এই অঞ্চলে সরবরাহের প্রবাহকে সমন্বিত করেছিল এবং ত্রাণ প্রচেষ্টার জন্য বিমান পরিবহন নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করেছিল। স্কোয়াড্রন এইচএসএল-47 এবং এইচএস-2 থেকে এস. এইচ-60 হেলিকপ্টারগুলি সুমাত্রার সংগ্রহ কেন্দ্রগুলি থেকে আশেপাশের দুর্যোগের শিকারদের কাছে ট্রান্স-শিপমেন্টের জন্য সরবরাহ করে। সমর্থন মিশনগুলির নিবিড় প্রকৃতি সিহকদের 1,000 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে লগ করতে পরিচালিত করেছিল, যা স্ট্যান্ডার্ড মোতায়েনের প্রত্যাশিত পরিধান-এবং-অশ্রু তিনগুণেরও বেশি। এইচএসএল-47 নিজেই 2005 সালের জানুয়ারি মাসে 600 ঘন্টারও বেশি সময় লগ করেছে। ধ্বংসকারী বেনফোল্ডের মতো স্ট্রাইক গ্রুপ জাহাজগুলি ত্রাণ প্রচেষ্টায় জড়িত হেলিকপ্টারগুলির জন্য পুনরায় জ্বালানী স্টেশন হিসাবে কাজ করেছিল। বেনফোল্ড প্রতিদিন 155 গ্যালন (586.7 লিটার) জ্বালানি সরবরাহ করে, যা এই দুর্যোগ ত্রাণ অভিযান শুরু হওয়ার পর থেকে 14,500 গ্যালন (54,888.47 লিটার) জ্বালানির জন্য দায়ী। বেনফোল্ড ইন্দোনেশিয়ান সরকারের অনুরোধে সুনামির দ্বারা প্রভাবিত ইন্দোনেশিয়ার পরিবর্তিত উপকূলরেখার নেভিগেশন জরিপের নিরাপত্তা পরিচালনাকারী নেভাল ওশানোগ্রাফিক অফিস দলের জন্য মাদারশিপ হিসাবেও কাজ করেছিলেন। দ্রুত যুদ্ধ সহায়তা জাহাজ রেইনিয়ার অপারেশন ইউনিফাইড অ্যাসিস্ট্যান্সে জড়িত 32টি আমেরিকান, ব্রিটিশ এবং অস্ট্রেলিয়ান যুদ্ধজাহাজকে চলমান পুনঃপ্রতিষ্ঠা সহায়তা প্রদান করে। এছাড়াও, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন-এর নাবিক এবং মেরিনরা মানবিক সহায়তা প্রদানের জন্য তীরে গিয়েছিলেন। আব্রাহাম লিঙ্কন ইঞ্জিনিয়ারিং ডিপার্টমেন্ট মেরামত বিভাগের নাবিকরা সুমাত্রার আচেহ প্রদেশে মিষ্টি জল আনতে সাহায্য করার জন্য একটি পানীয় জলের বহুগুণ নকশা করেছিলেন, এই ব্যবস্থাটি 4 জানুয়ারী থেকে অত্যন্ত প্রয়োজনীয় মিষ্টি জল পাঠাতে শুরু করে। এছাড়াও, ধ্বংসকারী বেনফোল্ড সহ স্ট্রাইক গ্রুপের দলগুলি প্রতিদিন বান্দা আচেহ-এ সুলতান ইস্কান্দারমুদা বিমান বাহিনী ঘাঁটিতে কাজ করার জন্য ট্রাক থেকে অপেক্ষমান হেলিকপ্টারগুলিতে মানবিক সহায়তা আনলোড করার জন্য উড়ে যায় যা প্রত্যন্ত অঞ্চলে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের সহায়তা প্রদান করে। মোট, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন অপারেশন ইউনিফাইড অ্যাসিস্ট্যান্স (ওইউএ)-এর সময় খাদ্য ও চিকিৎসা সামগ্রী সহ ত্রাণ ও মানবিক সরবরাহ সরবরাহ করেছে। ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ ও. ইউ. এ মিশনের সময় তার মানবিক সহায়তা/দুর্যোগ প্রতিক্রিয়া (এইচ. এ/ডি. আর) প্রচেষ্টার স্বীকৃতিস্বরূপ মানবিক পরিষেবা পদক পেয়েছে। ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন 2005 সালের 21 থেকে 22 ফেব্রুয়ারির মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তৃতীয় নৌবহরের দায়বদ্ধতার এলাকায় প্রবেশ করে এবং 2005 সালের 4ঠা মার্চ সান দিয়েগো বন্দরে ফিরে আসার পর তার 2004-2005 স্থাপনার কাজ শেষ করে। 2006 সালের 21 থেকে 24 ফেব্রুয়ারির মধ্যে আব্রাহাম লিঙ্কন দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার জলে অতিরিক্ত টেকসই প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন এবং 2006 সালের 27 ফেব্রুয়ারি রিয়ার অ্যাডমিরাল জন ডব্লিউ গুডউইনের নেতৃত্বে এভারেট ত্যাগ করেন। বাহকটি গাইডেড-মিসাইল ক্রুজার এবং ডেসরন-9 গাইডেড-মিসাইল ডেস্ট্রয়ারের সাথে মিলিত হওয়ার জন্য এবং ক্যারিয়ার এয়ার উইং টু (সিভিডব্লিউ-2)-এ আরোহণের জন্য দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার জলসীমায় যাত্রা করে। 2006 সালের 25 থেকে 27 মার্চের মধ্যে, দলটি একটি আন্ডারসি ওয়ারফেয়ার মহড়ায় অংশ নেয়, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পথে হাওয়াইয়ান জলে ডুবোজাহাজ বিরোধী যুদ্ধের মহড়ার একটি সিরিজ। সপ্তম নৌবহরের দায়িত্বের ক্ষেত্র। স্ট্রাইক গ্রুপ ছাড়াও, মহড়ায় পারমাণবিক শক্তি চালিত আক্রমণকারী ডুবোজাহাজ,,, এবং, পাশাপাশি টহল স্কোয়াড্রন ভিপি-4, ভিপি-9 এবং ভিপি-47 থেকে স্থল-ভিত্তিক পি-3 ওরিয়ন বিমানও অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2006 সালের 24 থেকে 31 মার্চের মধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের সশস্ত্র বাহিনীর সামরিক কর্মী এবং ইউনিটগুলি কোরিয়ার বার্ষিক প্রতিরক্ষা মহড়া রিসেপশন, স্টেজিং, অনওয়ার্ড-মুভমেন্ট এবং ইন্টিগ্রেশন (আরএসওআই)/ফল ঈগল 2006-এ অংশ নিয়েছিল। ফয়েল ঈগল 70 টিরও বেশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজ এবং 100 টিরও বেশি বিমান জড়িত ছিল। আর. এস. ও. আই/ফল ঈগল 06-এর অংশ হিসাবে, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন কোরিয়ান নৌবাহিনীর সাথে মহড়া চালায়। ক্যারিয়ার এয়ার উইং টু স্ট্রাইক স্কোয়াড্রন ভি. এফ. এ-2, ভি. এফ. এ-34, ভি. এফ. এ-137 এবং ভি. এফ. এ-15 যুদ্ধ বিমান টহল এবং সমন্বিত বোমা হামলার জন্য কাডেনা বিমান ঘাঁটিতে অবস্থিত 18তম উইং থেকে মার্কিন বিমান বাহিনীর বিমানের সাথে মিলিত হয়। এছাড়াও, দক্ষিণ কোরিয়ার পাঁচজন নৌ অফিসার জাহাজের নাবিকদের সাথে প্রশিক্ষণের জন্য আব্রাহাম লিঙ্কনে যাত্রা করেছিলেন। 2006 সালের 29শে মার্চ, জেনারেল বি। বি। ইউনাইটেড স্টেটস ফোর্সেস কোরিয়ার কমান্ডার বেল, ডেপুটি কমান্ডার কম্বাইন্ড ফোর্সেস, জেনারেল হি ওন-লি এবং রিপাবলিক অফ কোরিয়া আর্মড ফোর্সেসের অন্যান্য প্রবীণ সদস্যদের সাথে ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপের অপারেশন প্রত্যক্ষ করতে আব্রাহাম লিঙ্কনে চড়েছিলেন। আর. এস. ও. আই/ফল ঈগল 06-এর পরে, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন 2006 সালের এপ্রিল মাসের মধ্যে হংকং-এ একটি বন্দর পরিদর্শন করে। 2006 সালের 15ই এপ্রিল, এইচএসএল-47 হেলিকপ্টার এবং ডেস্ট্রয়ার রাসেল দক্ষিণ চীন সাগরে কাজ করার সময় বিপদে পড়া একটি মাছ ধরার জাহাজকে সহায়তা প্রদান করে। ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন 2006 সালের 27শে এপ্রিল থেকে 1লা মে পর্যন্ত সিঙ্গাপুরে একটি বন্দর পরিদর্শন করে এবং পরবর্তীকালে মালাক্কা প্রণালীর পূর্ব অংশ অতিক্রম করে। 2006 সালের 3রা মে, জাভা সাগরে উড়ান পরিচালনা করার সময়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র স্ট্রাইক গ্রুপটি পরিদর্শন করে। ইন্দোনেশিয়ায় নিযুক্ত রাষ্ট্রদূত বি লিন পাসকো এবং ইন্দোনেশিয়ার প্রতিরক্ষা সচিব-জেনারেল লেফটেন্যান্ট জেনারেল জাফরি জামসোয়েদ্দিন, যারা অপারেশন ইউনিফাইড অ্যাসিস্ট্যান্সের সময় ত্রাণ কাজের জন্য স্ট্রাইক গ্রুপকে ধন্যবাদ জানান। 2006 সালের 9ই মে, ব্রুনাই দারুসসালামের পররাষ্ট্রমন্ত্রী প্রিন্স মোহাম্মদ বলকিয়াহ, বেশ কয়েকজন সরকারী কর্মকর্তা, ব্রুনাইয়ের সশস্ত্র বাহিনীর প্রধান এবং ব্রুনাই জেফ হকিন্সের মার্কিন দূতাবাসের চার্জ দ্য অ্যাফেয়ার্স, বোর্নিও দ্বীপের উত্তর-পশ্চিম উপকূলে ইউএসএস আব্রাহাম লিংকন পরিদর্শন করেন স্ট্রাইক গ্রুপকে তার অপারেশন ইউনিফাইড অ্যাসিস্ট্যান্স ত্রাণ কাজের জন্য ধন্যবাদ জানাতে। 2006 সালের ওয়েস্টপ্যাক মোতায়েনের সময়, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন 3,000 এরও বেশি বিশিষ্ট দর্শনার্থী (ডিভি), জনসাধারণের দর্শনার্থী এবং গণমাধ্যমের সদস্যদের হোস্ট করেছিল। 2006 সালের মে মাসে, জাপানের সসেবো যাওয়ার পথে, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইনকে টাইফুন চাঞ্চুর কারণে তার গতিপথ পরিবর্তন করতে হয়েছিল, ফিলিপাইনের জলপথের মধ্য দিয়ে বালাবাক প্রণালীর মধ্য দিয়ে, ফিলিপাইনের পালাওয়ান এবং সাবাহ দ্বীপের মধ্যে, বোর্নিও, সুলু সাগর অতিক্রম করে, এবং তারপর দলটি জাপানের উদ্দেশ্যে তার মূল গতিপথে ফিরে আসার আগে মিন্দানাও এবং সামার দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে সুরিগাও প্রণালী অতিক্রম করে। ভ্যালিয়েন্ট শিল্ড 2006 19 থেকে 23 জুন 2006-এর মধ্যে গুয়াম অপারেটিং এলাকায় অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং এতে 28টি নৌ জাহাজ, প্রায় 300টি বিমান এবং মার্কিন নৌবাহিনী, মার্কিন বিমান বাহিনী, মার্কিন মেরিন কর্পস এবং মার্কিন কোস্ট গার্ডের প্রায় 22,000 পরিষেবা সদস্য অন্তর্ভুক্ত ছিল। ভ্যালিয়েন্ট শিল্ড হল একটি যৌথ মহড়া যা প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিশ্রুতি জোরদার করার জন্য মার্কিন সেনাবাহিনীর যৌথ কমান্ড ও নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা করার ক্ষমতা প্রদর্শন করে এবং যে কোনও আঞ্চলিক আকস্মিকতার প্রতিক্রিয়ায় দ্রুত যৌথ বাহিনী মোতায়েন করে। ভ্যালিয়েন্টশীল্ড 2006-এর কেন্দ্রবিন্দু ছিল তিনটি ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ ফাইভ, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ সেভেন এবং ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন, যা ছিল প্রথমবার যে দশ বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে তিনটি ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ প্রশান্ত মহাসাগরে একসাথে কাজ করেছিল। ভ্যালিয়েন্ট শিল্ড 2006 ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইনকে তার এফএ-18সি হর্নেট স্ট্রাইক ফাইটারের কৌশলগত নমনীয়তা কাজে লাগানোর, আন্ডারসি ওয়ারফেয়ার সনাক্তকরণ ও ট্র্যাকিং করার এবং কমান্ড ও নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা প্রদান করার পাশাপাশি এইজিআইএস রাডার-সজ্জিত ক্রুজারের এয়ার ইন্টারসেপ্ট ক্ষমতা প্রদানের সুযোগ প্রদান করে। এছাড়াও, হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন এইচএস-2 নৌবাহিনীর বিশেষ যুদ্ধ মিশনে অংশগ্রহণের জন্য গুয়ামে উড়েছিল, যেমন সিল টিম 1 এবং বিস্ফোরক অর্ডন্যান্স ডিসপোজাল মোবাইল ইউনিট 5 সহ রাতে (চিত্রিত) শহুরে পরিবেশে সিল দলগুলিকে ছাদে ফেলে দেওয়া। 2006 সালের 17ই জুন, রাশিয়া, ভারত এবং জাপানের বাইশজন সামরিক পর্যবেক্ষক ভ্যালেন্ট শিল্ড 2006 পর্যবেক্ষণের জন্য একটি স্কোয়াড্রন ভিআরসি-20 সি-2এ গ্রেহাউন্ড কার্গো প্লেনের মাধ্যমে গুয়ামের অ্যান্ডারসন এয়ার ফোর্স বেস থেকে বাহক আব্রাহাম লিঙ্কনের কাছে যান। তাদের পরিদর্শনের সময় অতিথিরা যুদ্ধের দিকনির্দেশ কেন্দ্র, হ্যাঙ্গার বে এবং ব্রিজ পরিদর্শন করেন এবং ফ্লাইট ডেক থেকে ফ্লাইট অপারেশন পর্যবেক্ষণ করেন। ভ্যালিয়েন্ট শিল্ড 06 প্রথমবারের মতো চিহ্নিত করেছে যে চীনা সামরিক পর্যবেক্ষকদের একটি বড় মার্কিন ওয়ারগেম অনুশীলনে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। 2006 সালের 27শে জুন দলটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তৃতীয় নৌবহর এলাকায় প্রবেশ করে এবং হাওয়াইয়ের নেভাল স্টেশন পার্ল হারবারে একটি বন্দর পরিদর্শন করে। 30শে জুন-29শে জুলাই 2006-এর মধ্যে অনুষ্ঠিত রিম অফ দ্য প্যাসিফিক এক্সারসাইজ 2006 (রিমপ্যাক 2006) ছিল 1971 সাল থেকে দ্বিবার্ষিকভাবে পরিচালিত বহুপাক্ষিক সামুদ্রিক মহড়ার একটি সিরিজের 20তম মহড়া। এতে রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভি, কানাডিয়ান ফোর্সেস মেরিটাইম কমান্ড, চিলিয়ান নেভি, পেরুভিয়ান নেভি, জাপানি জেএমএসডিএফ, রিপাবলিক অফ কোরিয়া নেভি এবং রয়্যাল নেভির নৌবাহিনী জড়িত ছিল। রিমপ্যাক প্রশিক্ষণ অভিযানে 35টি জাহাজ, 60টিরও বেশি বিমান এবং 18,000 নাবিক, এয়ারম্যান, মেরিন, সোলজার এবং মার্কিন সশস্ত্র বাহিনীর কোস্ট গার্ডের অংশগ্রহণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। মহড়া চলাকালীন, বাহক লিঙ্কন বহুজাতিক টাস্ক ফোর্সের (চিত্রিত) কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র হিসাবে কাজ করেছিল। ডেস্ট্রয়ার স্কোয়াড্রন 9 এবং হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন এইচএস-2 এবং এইচএসএল-47 পরিচালিত অ্যান্টি-সাবমেরিন ওয়ারফেয়ার এবং অ্যান্টি-সারফেস ওয়ারফেয়ার প্রশিক্ষণ। ক্যারিয়ার এয়ার উইং টু ফিক্সড-উইং বিমান গুয়ামের বহুজাতিক নৌবহর পরিচালনার জন্য যুদ্ধ বিমান টহল সহায়তা প্রদান করে। বহুজাতিক টাস্ক ফোর্স চারটি পৃথক ডুবন্ত মহড়ায় অংশ নিয়েছিল যার মধ্যে মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল। 9ই জুলাই, বাহক আব্রাহাম লিংকন অস্ট্রেলিয়ান পার্লামেন্টের চার সদস্যের একটি প্রতিনিধিদলের আতিথেয়তা করেছিলেন যারা চিকিৎসা স্থান, মেস ডেক এবং ফ্লাইট ডেক সহ জাহাজের বিভিন্ন অংশ পরিদর্শন করেছিলেন। 29শে জুলাই, রিমপ্যাক 06-এর চূড়ান্ত সপ্তাহান্তের পর হাওয়াইয়ের নেভাল স্টেশন পার্ল হারবার থেকে যাত্রা করার সময় প্রতিটি অংশগ্রহণকারী দেশের নাবিক সহ 1,000-এরও বেশি অতিথি আব্রাহাম লিঙ্কনে একটি পিয়ার্সাইড অভ্যর্থনায় যোগ দেন। 8ই আগস্ট 2006-এ, স্ট্রাইক গ্রুপের ফ্ল্যাগশিপ, ক্যারিয়ার আব্রাহাম লিংকন, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন-এর 2006 মোতায়েনের কাজ শেষ করে ওয়াশিংটনের নেভাল স্টেশন এভারেটে তার হোমপোর্টে ফিরে আসে। এই মোতায়েনের সময়, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন তিনটি প্রধান মহড়ায় অংশ নিয়েছিল (অর্থাৎ, ফল ঈগল 06, ভ্যালিয়েন্ট শিল্ড 06, রিমপ্যাক 06), পাশাপাশি বেশ কয়েকটি পাসিং অনুশীলন এবং বন্দর পরিদর্শন। ক্যারিয়ার এয়ার উইং টু আব্রাহাম লিঙ্কনের ফ্লাইট ডেক থেকে মোট 7,578 টি ক্যাটাপল্ট লঞ্চ সহ 7,871 টি অভিযান চালিয়েছিল। আব্রাহাম লিঙ্কন দুটি এসএইচ-60বি সিহক এভিয়েশন মেরামতযোগ্য প্যাক-আপ কিট এনএএস নর্থ আইল্যান্ডকে ফিরিয়ে দেন, যার মধ্যে চারটি এভিয়েশন উপভোগ্য ভিডমার ক্যাবিনেট রয়েছে। 2006 মোতায়েনের বাহিনী গঠন 2006 মোতায়েনের অনুশীলন এবং বন্দর পরিদর্শন 2008 মোতায়েনের 13ই মার্চ 2008-এ, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন তার 2008 ওয়েস্টার্ন প্যাসিফিক (ডব্লিউইএসটিপিএসি) মোতায়েনের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ার নেভাল বেস সান দিয়েগো থেকে রিয়ার অ্যাডমিরাল স্কট আর ভ্যান বুস্কার্কের সামগ্রিক কমান্ডের অধীনে রওনা হয়, ইউএসএন স্ট্রাইক গ্রুপের ফ্ল্যাগশিপ, ক্যারিয়ার এয়ার উইং টু (সিভিডব্লিউ-2) সহ ক্যারিয়ার আব্রাহাম লিঙ্কন লিঙ্কনে যাত্রা শুরু করে। 2008 সালের 1লা মে, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন ক্যারিয়ারের নেতৃত্বে ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ টেনকে মুক্তি দেয়। বিভিন্ন বন্দর পরিদর্শন এবং আঞ্চলিক নৌ মহড়ার পাশাপাশি, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন পারস্য উপসাগর এবং উত্তর আরব সাগরে অপারেশন এন্ডুরিং ফ্রিডম-আফগানিস্তান এবং মার্কিন পঞ্চম নৌবহরের একটি ইউনিট হিসাবে অপারেশন ইরাকি ফ্রিডমের সমর্থনে কাজ করেছিল। ক্যারিয়ার এয়ার উইং টু (সিভিডব্লিউ-2) প্রায় 7,100টি উড়ান চালায়, যার মধ্যে মোট 22,000 ঘন্টারও বেশি উড়ান ছিল, যার মধ্যে 2,307টি যুদ্ধের অভিযান ছিল যা অস্ত্রশস্ত্র ফেলে দিয়েছিল। 9ই মে, কম্বাইন্ড টাস্ক ফোর্স 150-এর সাথে কাজ করার সময়, ধ্বংসকারী শুপ অ্যাডেন উপসাগর থেকে ইয়েমেনের মুকাল্লা পর্যন্ত (চিত্রিত) টানতে টানতে একটি প্রতিবন্ধী ঢৌ দুনিয়াকে সহায়তা করেছিল। ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন 2008 সালে মার্কিন পঞ্চম নৌবহরের সাথে মোতায়েনের সময় সংযুক্ত আরব আমিরাতের (ইউ. এ. ই) জেবেল আলীর দুটি বন্দর পরিদর্শন করে। 2008 সালের 8ই অক্টোবর, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন তার 2008 সালের মোতায়েন সম্পন্ন করে যখন স্ট্রাইক গ্রুপটি ক্যালিফোর্নিয়ার নেভাল বেস সান দিয়েগোতে পৌঁছায় এবং এর ফ্ল্যাগশিপ, ক্যারিয়ার আব্রাহাম লিংকন 12ই অক্টোবর 2006 সালে ওয়াশিংটনের নেভাল স্টেশন এভারেটে তার হোমপোর্টে ফিরে আসে। 2008 মোতায়েনের বাহিনী গঠন 2008 মোতায়েনের অনুশীলন এবং বন্দর পরিদর্শন 2009 অপারেশন 2009 সালের 5ই ফেব্রুয়ারি, ডেস্ট্রয়ার স্কোয়াড্রন নাইন (ডিইএসআরওএন-9) ক্যালিফোর্নিয়ার সান ক্লেমেন্ট দ্বীপের উপকূলে তার নেভাল সারফেস ফায়ার সাপোর্ট পুনরায় শংসাপত্র সম্পন্ন করে। এনএসএফএস মহড়ায় স্থল সেনাদের সমর্থনে ডেস্ট্রয়ার এবং ক্রুজাররা তাদের ডেক বন্দুক গুলি চালায় এবং এর শংসাপত্র ডেস্ট্রয়ার এবং ক্রুজারদের শত্রুর গুলির সময় উপকূলে পরিচালিত স্থল বাহিনীর জন্য নৌ বন্দুকের সহায়তা প্রদানের অনুমতি দেয়। 2009 সালের জানুয়ারিতে এক্সপিডিশনারি ওয়ারফেয়ার ট্রেনিং গ্রুপ প্যাসিফিক বিভিন্ন যুদ্ধের পরিস্থিতিতে লাইভ-ফায়ার অনুশীলনের সময় জাহাজের ফায়ারিং দলগুলিকে পর্যবেক্ষণ করার মাধ্যমে এই মহড়া শুরু হয়। নেভাল সারফেস ফায়ার সাপোর্ট (এন. এস. এফ. এস)-এর পুনঃপ্রমাণন ডি. ই. এস. আর. ও. এন-9-এর প্রাক-মোতায়েনের টেকসই অনুশীলন প্রশিক্ষণ চক্রের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। গাইডেড-মিসাইল ক্রুজার, গাইডেড-মিসাইল ডেস্ট্রয়ার এবং গাইডেড-মিসাইল ফ্রিগেট এবং পরবর্তীকালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 40 টিরও বেশি প্রথম শ্রেণীর এবং দ্বিতীয় শ্রেণীর মিডশিপম্যানদের হোস্ট করেছিল। মিডশিপম্যান গ্রীষ্মকালীন প্রশিক্ষণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে কলেজগুলি থেকে নেভাল একাডেমি এবং রিজার্ভ অফিসার প্রশিক্ষণ কর্পস প্রোগ্রাম। এছাড়াও, 20 জুলাই 2009-এ, নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারী ওয়াশিংটনের উপকূলে তিন দিনের প্রশিক্ষণ কৌশলে শুপ, ইনগ্রাহাম এবং রডনি এম ডেভিসের সাথে যোগ দেয়। নোটস পাদটীকা উদ্ধৃতি উৎস বাহ্যিক লিঙ্ক ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নাইন অফিসিয়াল ওয়েব সাইট Globalsecurity.org আব্রাহাম লিঙ্কন স্ট্রাইক গ্রুপ আরএসওআই/ফোল ঈগল 2006 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী একবিংশ শতাব্দীর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর যোদ্ধা গোষ্ঠী 2004 সামরিক ইতিহাসে 2005 সামরিক ইতিহাসে 2006 সামরিক ইতিহাসে 2007 সামরিক ইতিহাসে