Carrier Strike Group Ten 2004–09 operations
ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ টেন 2004-2009-এর মধ্যে বেশ কয়েকটি অপারেশনে জড়িত ছিল। ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ টেন একটি মার্কিন নৌবাহিনীর ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ ছিল। 2004-09-এ এটি নরফোক নৌবাহিনী স্টেশনে অবস্থিত ছিল। সেই পাঁচ বছরে এটি ইরাক যুদ্ধ এবং আফগানিস্তান যুদ্ধের জন্য বিমান ও নৌ সহায়তা প্রদানের পাশাপাশি অপারেশন ভিজিলেন্ট রেজোলিউশন এবং জয়েন্ট টাস্ক ফোর্স অনুশীলন 05-2 (জেটিএফইএক্স 05-2) প্রদান করে। 2004-09-এ গোষ্ঠীর ফ্ল্যাগশিপ ছিল নিমিতজ-শ্রেণীর পারমাণবিক-চালিত বিমান বাহক। 2004-2006 অপারেশনস 2004 ভূমধ্যসাগরীয় মোতায়েন রিয়ার অ্যাডমিরাল মাইকেল সি ট্রেসির নেতৃত্বে বর্ধিত মোতায়েনের জন্য স্ট্রাইক গ্রুপটি 13 অক্টোবর 2004-এ নরফোক ত্যাগ করে। ধর্মঘট দলটি 2004 সালের অক্টোবর মাসের মধ্যে স্কটল্যান্ডের উত্তরে জয়েন্ট মেরিটাইম কোর্সে (জেএমসি-043) অংশগ্রহণ করে। জেএমসি-043-এ একটি বহুজাতিক বাহিনীর সাথে স্ট্রাইক, সারফেস এবং সাবমেরিন যুদ্ধ অনুশীলন অন্তর্ভুক্ত ছিল। CARSTRKGRU 10 পরবর্তীকালে 5-8 নভেম্বর 2004-এর মধ্যে ক্রিটের সৌদা উপসাগরে একটি বন্দর পরিদর্শনের মাধ্যমে অর্থ প্রদান করে। বিষুবরেখা অতিক্রম করার এবং দক্ষিণ আফ্রিকা সফরের পরিকল্পনা থাকা সত্ত্বেও, কূটনৈতিক সমস্যাগুলির কারণে ধর্মঘট দলটি 2005 সালের 19শে এপ্রিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসার আগে ইংল্যান্ডের পোর্টসমাউথে থেমে সুয়েজ খাল পার হতে বাধ্য হয়। ফোর্স কম্পোজিশন পঞ্চম ফ্লিট অপারেশন ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ টেন 11 নভেম্বর 2004-এ সুয়েজ খাল অতিক্রম করে এবং 20 নভেম্বর 2004-এ ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপকে মুক্তি দেয়। ট্রুম্যান এবং ক্যারিয়ার এয়ার উইং 3 2005 সালের 19শে মার্চ পারস্য উপসাগরে ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ দ্বারা মুক্তি পাওয়ার আগে ইরাক এবং সামুদ্রিক নিরাপত্তা অভিযানের (এমএসও) সমর্থনে মোট 13,000 ঘন্টার মোট 2,577টি উড়ান শুরু করে। একটি বড় বিমান অভিযানে দুটি ই-2সি হকির একটি ভিএডব্লিউ-126 বিচ্ছিন্নতা জড়িত ছিল যা 2004 সালের ডিসেম্বর থেকে আফগানিস্তানের কান্দাহার বিমান ঘাঁটি থেকে পরিচালিত হয়েছিল। বিচ্ছিন্নতাবাদী দলের লক্ষ্য ছিল আফগানিস্তানের প্রথম গণতান্ত্রিকভাবে নির্বাচিত রাষ্ট্রপতি হামিদ কারজাইয়ের উদ্বোধনের জন্য বায়ুবাহিত কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করা। এই অনুষ্ঠানে মার্কিন ভাইস প্রেসিডেন্ট রিচার্ড বি চেনি এবং প্রতিরক্ষা সচিব ডোনাল্ড এইচ রামসফেল্ডের নেতৃত্বে একটি দল উপস্থিত ছিল। অনুশীলন এবং বন্দর পরিদর্শন যৌথ টাস্ক ফোর্স অনুশীলন 05-2 (জেটিএফইএক্স 05-2), অপারেশন ব্রিউইং স্টর্ম বিমান বাহক হ্যারি এস ট্রুম্যানকে ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ টেন-এর ফ্ল্যাগশিপে পুনরায় নিয়োগ করা হয়েছিল এবং থিওডোর রুজভেল্টকে ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ টু-এর ফ্ল্যাগশিপে পুনরায় নিয়োগ করা হয়েছিল। এরপর দলটি 2005 সালের জুলাই মাসের মধ্যে জয়েন্ট টাস্ক ফোর্স এক্সারসাইজ 05-2 (জেটিএফইএক্স 05-2), অপারেশন ব্রিউইং স্টর্ম-এ অংশগ্রহণ করে। ব্রুইং স্টর্ম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জোট বাহিনীকে বাস্তবসম্মত এবং গতিশীল অনুশীলন হুমকির সাথে উপস্থাপন করেছে যা বিশ্বজুড়ে নিয়মিতভাবে সম্মুখীন হওয়া অপারেশনাল চ্যালেঞ্জগুলির ঘনিষ্ঠভাবে প্রতিলিপি তৈরি করে। যৌথ ও সম্মিলিত অভিযানের জন্য মার্কিন বাহিনীকে প্রস্তুত করার জন্য মানসম্পন্ন, বাস্তবসম্মত প্রশিক্ষণ প্রদানের জন্য এটি তৈরি করা হয়েছিল। CARSTRKGRU 10 ছাড়াও, অপারেশন ব্রিউইং স্টর্মের মধ্যে স্প্যানিশ ফ্রিগেট আলভারো ডি বাজানের নেতৃত্বে ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ টু (CSG-2) এবং পেরুর সাবমেরিন অ্যান্টোফাগাস্তা অন্তর্ভুক্ত ছিল। ট্রুম্যান (সিভিএন-75) এবং ক্যারিয়ার এয়ার উইং 3 (সিভিডব্লিউ-3) 19শে জুলাই মার্কিন নৌবাহিনীর ফ্লিট রেসপন্স ট্রেনিং প্ল্যানের (এফআরটিপি) অধীনে মার্কিন 2য় ফ্লিটের জয়েন্ট টাস্ক ফোর্স এক্সারসাইজ (জেটিএফইএক্স 05-2)-এর সময় টেকসই প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করে, যার মধ্যে সাধারণ কোয়ার্টার ড্রিল, স্ট্রাইক ওয়ারফেয়ার, ক্লোজ এয়ার সাপোর্ট এবং এয়ার ডিফেন্স অন্তর্ভুক্ত ছিল। ইউএসএস হ্যারি এস ট্রুম্যান রক্ষণাবেক্ষণ চক্র ইউএসএস হ্যারি এস ট্রুম্যান (সিভিএন-74) 2006 সালের জানুয়ারিতে নরফোক নেভাল শিপইয়ার্ডে একটি ডকড প্ল্যানড ইনক্রিমেন্টাল অ্যাভিলেবিলিটি ওভারহলের জন্য প্রবেশ করে। জাহাজটি অনেক সিস্টেম আপগ্রেড পেয়েছে, এবং চুল্লি প্ল্যান্টগুলির প্রাথমিক নির্মাণ থেকে উদ্ভূত ছোটখাটো ওয়েল্ড ত্রুটিগুলি মেরামত করার জন্য প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের মধ্য দিয়ে গেছে। 4 আগস্ট 2006-এ, ট্রুম্যান ড্রাই-ডক ছেড়ে চলে যায় এবং তার ডিপিআইএর শেষ পর্যায়গুলি সম্পন্ন করার জন্য নরফোক নেভাল শিপইয়ার্ডের পিয়ার 5-এ স্থানান্তরিত হয় এবং এপ্রিল 2007-এ শুরু হওয়া তার উত্থানের প্রস্তুতি অব্যাহত রাখে। 2005 সালের সেপ্টেম্বরে হারিকেন ক্যাটরিনার পরে মানবিক সহায়তা এবং দুর্যোগ প্রতিক্রিয়া অভিযানের পরে, ট্রুম্যান ভার্জিনিয়ার পোর্টসমাউথের নরফোক নেভাল শিপইয়ার্ডে একটি বর্ধিত ইয়ার্ড সময়ের মধ্য দিয়ে যায়। 5 নভেম্বর 2007-এ, ইয়ার্ডের সময়কাল এবং প্রশিক্ষণ অনুশীলনের পরে, ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ 10 রিয়ার অ্যাডমিরাল উইলিয়াম ই. গর্টনি কমান্ডের অধীনে নরফোক থেকে মার্কিন পঞ্চম নৌবহরের দায়িত্বের এলাকায় (এওআর) একটি বর্ধিত মোতায়েনের জন্য রওনা হয়। ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ 10 তার সাত মাসের বিদেশে মোতায়েনের কাজ শেষ করে, 2008 সালের 6ই জুন নরফোক ফিরে আসে। টাস্ক গ্রুপটি ভূমধ্যসাগর এবং পারস্য উপসাগরে সামুদ্রিক নিরাপত্তা অভিযানকে সমর্থন করার পাশাপাশি অপারেশন ইরাকি ফ্রিডমে কর্মরত স্থল বাহিনীকে ঘনিষ্ঠ বিমান সহায়তা প্রদান করে। ফোর্স কম্পোজিশন ক্যারিয়ার এয়ার অপারেশনস ক্যারিয়ার এয়ার উইং 3 (সিভিডব্লিউ-3) বিমান 9,500 টি অভিযানের সময় 26,500 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে উড়েছিল, যার মধ্যে সরাসরি ইরাকে স্থলভাগে পরিচালিত জোট বাহিনীর সমর্থনে 2,459 টি যুদ্ধ অভিযান ছিল। সিভিডব্লিউ-3 প্রায় 14,000 যুদ্ধের সময় উড়েছিল এবং 228টি সেনা-ইন-কন্ট্যাক্ট ইভেন্টের সময় 77,500 পাউন্ড অর্ডন্যান্স ব্যয় করেছিল, পাশাপাশি ইরাকি তেল প্ল্যাটফর্মগুলিকে প্রতিরক্ষা প্রদান করেছিল। উপরন্তু, ক্যারিয়ার এয়ার উইং লেবাননে মার্কিন দূতাবাসকে লজিস্টিক সহায়তা প্রদান করে। সিভিডব্লিউ-3 বিমানটি ষষ্ঠ নৌবহর এবং পঞ্চম নৌবহরের মধ্যে পাঁচটি দেশের সঙ্গে বিভিন্ন ধরনের নিরাপত্তা সহযোগিতা মহড়াও চালিয়েছে। ডেস্ট্রয়ার স্কোয়াড্রন 26 (ডিইএসআরওএন-26)-এর ভূপৃষ্ঠীয় যুদ্ধজাহাজগুলি ইরাকে যুদ্ধ অভিযানকে সমর্থনকারী 11টি দেশের 50টিরও বেশি জোট যুদ্ধজাহাজ নিয়ে পারস্য উপসাগরে মেরিটাইম সিকিউরিটি অপারেশনস (এমএসও) পরিচালনা করে এবং মধ্যপ্রাচ্য জুড়ে সাতটি মহড়া পরিচালনা করে। পারস্য উপসাগরীয় জলদস্যুতা এবং চোরাচালানের বিরুদ্ধে প্রথম প্রতিক্রিয়াশীল হিসাবে জোট যুদ্ধজাহাজের সাথে যোগাযোগ করতে উত্সাহিত করার জন্য ডেসরন-26 যুদ্ধজাহাজগুলি স্থানীয় জেলে এবং বণিকদের সাথে 1,021টি যোগাযোগ ও সহায়তা পরিদর্শন করেছে। তারা পরিদর্শন, বোর্ড, অনুসন্ধান এবং বাজেয়াপ্তকরণ (ভি. বি. এস. এস) অপারেশন পরিচালনা করে, এমন জাহাজ অনুসন্ধান করে যা কর্মী, মাদক এবং অস্ত্র স্থানান্তর করে আন্তর্জাতিক সন্ত্রাসী সংগঠনগুলিকে সমর্থন করতে পারে। অবশেষে, ডিইএসআরওএন-26 যুদ্ধজাহাজগুলি গুরুত্বপূর্ণ খোর আল-আমায়া এবং আল-বসরা তেল টার্মিনালগুলিকে সম্ভাব্য সন্ত্রাসী হামলা থেকে রক্ষা করার জন্য উত্তর পারস্য উপসাগরে নিরাপত্তা টহল প্রদান করে। ইউএসএস হ্যারি এস ট্রুম্যান রক্ষণাবেক্ষণ চক্র ইউএসএস ট্রুম্যান (সিভিএন-75) 14 ফেব্রুয়ারী 2009-এ ভার্জিনিয়ার পোর্টসমাউথের নরফোক নেভাল শিপইয়ার্ডে প্রায় সাত মাসের পরিকল্পিত বর্ধিত প্রাপ্যতা (পিআইএ) অনুসরণ করে সমুদ্র পরীক্ষা সম্পন্ন করে। 5ই আগস্ট 2009-এ, ইলেকট্রনিক অ্যাটাক স্কোয়াড্রন 129 (ভিএক্যু-129) এবং ইলেকট্রনিক অ্যাটাক স্কোয়াড্রন 132 (ভিএক্যু-132)-এর ইএ-18জি গ্রোলাররা হ্যারি এস ট্রুম্যানের জাহাজে তাদের প্রথম সমুদ্রে বাহক-গ্রেপ্তার অবতরণ (ফাঁদ) সম্পন্ন করে। বিবরণ বাহ্য় লিঙ্ক ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ টেন অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ইউএসএস হ্যারি এস ট্রুম্যান (সিভিএন-75) স্টোরি আর্কাইভ-ইউএস নেভি ইউএসএস হ্যারি এস ট্রুম্যান (সিভিএন-75)-ইউএস নেভি ইউনাইটেড স্টেটস নেভি ইন দ্য একবিংশ শতাব্দী