Meitetsu DeKi 300
এটি জাপানে বেসরকারী রেলওয়ে অপারেটর নাগোয়া রেলপথ (মেইতেৎসু) দ্বারা পরিচালিত একটি বো-বো হুইল ব্যবস্থা বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ প্রকার। লোকোমোটিভগুলি প্রাথমিকভাবে ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণ ট্রেনে ব্যবহৃত হত, কিন্তু 2014 সালে তাদের প্রত্যাহারের পরে, শুধুমাত্র একটি লোকোমোটিভ, ডেকি 303, ব্যবহার করা হয়, যা মেইতেৎসুর মাইগি রক্ষণাবেক্ষণ ডিপোতে ডিপো শান্টিং দায়িত্বের মধ্যে সীমাবদ্ধ। ইতিহাস লোকোমোটিভগুলি মিকাওয়া রেলপথের জন্য 1926 থেকে 1929 সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল এবং ক্লাস কি 10 শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। লোকোমোটিভ কি 10 এবং কি 11 নিপ্পন শারিয়ো দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং কি 12 থেকে কি 14 লোকোমোটিভ মিত্সুবিশি শিপবিল্ডিং (বর্তমানে মিত্সুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজের অংশ) দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। একটি ষষ্ঠ লোকোমোটিভ, কি 15,1923 সালে মিত্সুবিশি দ্বারা নির্মিত প্রাক্তন ইচিবাতা ইলেকট্রিক রেলওয়ে ডেকি 1 কেনার সাথে বহরে যোগ করা হয়েছিল। 1941 সালে মিকাওয়া রেলপথ নাগোয়া রেলপথের (মেইতেৎসু) সঙ্গে একীভূত হওয়ার পর লোকোমোটিভগুলিকে ডেকি 300-তে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। মূলত কালো রঙে আঁকা লোকোমোটিভগুলি 1993 সালে জীবন সম্প্রসারণ সংস্কারের সময় "মেইতেৎসু ব্লু"-তে পুনরায় রঙ করা হয়েছিল। 1964 সালে আগুনে ক্ষয়ক্ষতির পর ডেকি 304 প্রত্যাহার বাতিল করা হয়। 1966 সালে একটি লেভেল ক্রসিং দুর্ঘটনায় ক্ষয়ক্ষতির পর ডেকি 301 বাতিল করা হয়। মালবাহী ক্রিয়াকলাপ হ্রাসের কারণে প্রয়োজনীয়তার উদ্বৃত্ত হয়ে ওঠার পরে 1984 সালে ডেকি 303 প্রত্যাহার করা হয়েছিল। পরিষেবায় থাকা শেষ তিনটি লোকোমোটিভ, ডেকি 303,305 এবং 303,2014 সালের মার্চ মাসে মূল লাইন পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। যদিও ডেকি 305 এবং 303 পৃথক করা হয়েছিল, মেইতেৎসুর মাইগি রক্ষণাবেক্ষণ ডিপোতে একটি অভ্যন্তরীণ শান্টিং লোকোমোটিভ হিসাবে ডেকি 303 ব্যবহার করা হয়। 1984 সালে প্রত্যাহারের পর, সংরক্ষিত উদাহরণ ডেকি 303 টয়োটা শহরের একটি পার্কে সংরক্ষণ করা হয়েছিল, কিন্তু 2003 সালে এটি কেটে ফেলা হয়। তথ্যসূত্র জাপানের 1067 মিমি গেজ লোকোমোটিভগুলি জাপানের বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভগুলি ডেকি 300 1500 ভি ডিসি লোকোমোটিভগুলি 1923 সালে বো-বো লোকোমোটিভগুলি নিপ্পন শারিয়ো লোকোমোটিভগুলি চালু করা হয়েছিল