ROKS Choe Yeong (DDH-981)
আর. ও. কে. এস চোই ইয়ং দক্ষিণ কোরিয়ার নৌবাহিনীর একজন সদস্য। জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছে চো ইয়ং-এর নামে। 2011 সালের জানুয়ারিতে তিনি সোমালি জলদস্যুদের দ্বারা ধরা পড়া একটি রাসায়নিক ট্যাঙ্কারের পিছু ধাওয়া করতে দেখেছিলেন। আটজন জলদস্যুকে হত্যা করে এবং পাঁচজনকে ধরে নিয়ে ট্যাঙ্কারটি পুনরুদ্ধার করা হয়। পরে 2011 সালে তিনি লিবিয়ায় আটকা পড়া দক্ষিণ কোরিয়ার নাগরিকদের উদ্ধার করেন। ডিজাইন কেডিএক্স-2 আরওকেএন-কে নীল জলের নৌবাহিনীতে পরিণত করার লক্ষ্যে অনেক বড় বিল্ড আপ প্রোগ্রামের অংশ। এটি আরওকেএন-এর প্রথম গোপনীয় প্রধান যোদ্ধা বলে মনে করা হয় এবং এটি আরওকেএন-এর ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। নির্মাণ এবং কর্মজীবন আরওকেএস চো ইয়ং একটি চুংমুগং ই সান-সিন-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার এবং 2006 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। উত্তর কোরিয়ার সাথে সীমানা বিরোধের সংঘর্ষের পর 2009 সালের নভেম্বরে উত্তর সীমা রেখায় টহল দেওয়ার জন্য চো ইয়ংকে নিযুক্ত করা হয়েছিল, যা সাত বছরের মধ্যে এই ধরনের প্রথম। 2010 সালের আগস্টে জাহাজটি ডুবে যাওয়ার চার মাস পর হলুদ সাগরে একাধিক নৌ মহড়ায় অংশ নেয়। 2011 উদ্ধার অভিযান 15 জানুয়ারী 2011-এ, সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে শ্রীলঙ্কা যাওয়ার পথে সোমালি জলদস্যুরা নরওয়ের মালিকানাধীন রাসায়নিক ট্যাঙ্কারটি ধরে ফেলে। জাহাজটির দক্ষিণ কোরিয়ার অপারেটর, সামহো শিপিং কোম্পানি, বিশাল ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল কারণ জাহাজটি জলদস্যুদের হাতে থাকা সত্ত্বেও তার সনদের অধীনে নরওয়েজিয়ান বিনিয়োগকারীদের অর্থ প্রদান অব্যাহত রাখতে বাধ্য ছিল। তবে, সেই সময় নরওয়েজিয়ান সরকারের এই অঞ্চলে কোনও সামরিক উপস্থিতি ছিল না। জিম্মি হওয়া 21 জন নাবিকের মধ্যে আটজন দক্ষিণ কোরিয়ার নাগরিক ছিলেন। দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার চেওংহে অ্যান্টি-পাইরেসি ইউনিটের কমান্ডার ক্যাপ্টেন চো ইয়ং-জু-এর অধীনে চো ইয়ংকে প্রেরণ করে। চো ইয়ং প্রায় এক সপ্তাহ ধরে সামহো জুয়েলারির পিছু ধাওয়া করেন যতক্ষণ না ট্যাঙ্কারে থাকা জলদস্যুরা ক্লান্ত হয়ে পড়ে। জলদস্যুদের নিষ্ক্রিয় করার জন্য বেশ কয়েকটি ভুয়ো আক্রমণ করা হয়েছিল। যখন কিছু জলদস্যু নিকটবর্তী মঙ্গোলীয় জাহাজে আরেকটি ছিনতাইয়ের চেষ্টা করার জন্য জাহাজ ছেড়ে চলে যায়, তখন কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের নেভাল স্পেশাল ওয়ারফেয়ার ব্রিগেডের কমান্ডোরা সামহো জুয়েলারিতে চড়ে এবং ওয়েস্টল্যান্ড লিনক্স হেলিকপ্টার আগুন ঢেকে দেয়। জলদস্যুদের সাহায্যের জন্য ডাকতে বাধা দেওয়ার জন্য যোগাযোগ জ্যামিং ব্যবহার করা হয়েছিল। আটজন জলদস্যুকে হত্যা করে এবং পাঁচজনকে ধরে নিয়ে ট্যাঙ্কারটি পুনরুদ্ধার করা হয়। সামহো জুয়েলারির ক্যাপ্টেন পেটে বন্দুকের গুলির ক্ষত থেকে বেঁচে যান এবং তিনজন নৌবাহিনীর কর্মী "হালকা আঁচড়ের" শিকার হন। ট্যাঙ্কারের বাকি নাবিকরা অক্ষত ছিলেন। চো ইয়ং সামহো জুয়েলারিকে ওমানে নিয়ে যান, যেখানে তারা 31 জানুয়ারি মাস্কাট বন্দরে নোঙর করেন। কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের জয়েন্ট চিফস অফ স্টাফের লেফটেন্যান্ট জেনারেল লি সুং-হো এই উদ্ধার অভিযানকে "একটি নিখুঁত সামরিক অভিযান" বলে অভিহিত করেছিলেন। 2011 লিবিয়ায় আটকা পড়া দক্ষিণ কোরিয়ার নাগরিকদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য সোমালিয়ার জলসীমায় জলদস্যুতা বিরোধী অভিযান থেকে লিবিয়ার সরিয়ে নেওয়া ROKS চোই ইয়ংকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। চো ইয়ং 4ঠা মার্চ সফলভাবে 32 জন দক্ষিণ কোরিয়ার নাগরিককে উদ্ধার করেন এবং মাল্টিজ বন্দর ভ্যালেটায় ডক করেন। "আরও সরিয়ে নেওয়ার প্রচেষ্টাকে" সমর্থন করার জন্য চো ইয়ং লিবিয়ার জলের কাছে প্রস্তুত ছিলেন। 2019 জিনহে অ্যাক্সিডেন্ট আরওকেএস চোই ইয়ং 24 মে 2019-এ চেওংহে অ্যান্টি-পাইরেসি ইউনিটের সাথে দায়িত্বের সফর থেকে ফিরে আসেন। জাহাজটি জিনহে-র জিনহে নৌ ঘাঁটিতে একটি স্বাগত অনুষ্ঠানে অংশ নিয়েছিল। কে. এস. টি-র সময় 10:15-এর চারপাশে একটি মুরিং লাইন শক্ত করার সময়, বর্তমানে অজানা কারণে দড়িটি ছিঁড়ে যায়। দ্বিতীয় শ্রেণীর একজন ক্ষুদ্র কর্মকর্তা চিকিৎসা নেওয়ার সময় মারা যান, এবং আরও চারজন নাবিক প্রাণঘাতী আহত হন। 2021 হরমুজ প্রণালীর ঘটনা আই. আর. জি. সি-র অন্তর্গত ইরানি সামুদ্রিক বাহিনী একটি দক্ষিণ কোরিয়ার পতাকাবাহী জাহাজ দখল করার পর আর. ও. কে. এস চোই ইয়ংকে হরমুজ প্রণালীতে মোতায়েন করা হয়। আরও দেখুন কোরিয়ান ডেস্ট্রয়ার এক্সপেরিমেন্টাল লিস্ট অফ রিপাবলিক অফ কোরিয়া নৌবাহিনীর জাহাজের তথ্যসূত্র আরও পড়া বাহ্যিক লিঙ্ক ডিডিএইচ-981 এ KoreaDefence.net ডিডিএইচ-981 এ Shipspotting.com চুংমুগং ই সান-শিন-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার 2006 জাহাজ হুন্ডাই হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ গ্রুপ দ্বারা নির্মিত