Bayonne–Saint-Jean-Pied-de-Port railway
বেয়ন-সেন্ট-জিন-পাইড-ডি-পোর্ট রেলপথ একটি ফরাসি 52 কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথ, যা বেয়নকে সেন্ট-জিন-পাইড-ডি-পোর্টের সাথে সংযুক্ত করে, যা পাইরিনিসের পাদদেশের মধ্য দিয়ে চলে। 1898 সালে রেলপথটি সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়। বেয়ন-সেন্ট-জিন-পাইড-ডি-পোর্ট রেলপথ বেয়ন স্টেশন থেকে দক্ষিণ দিকে চলে যায়। এটি বায়োন শহরের কেন্দ্রের দক্ষিণে অ্যাডোর নদী অতিক্রম করে এবং তারপর তুলুজ-বায়োন রেলপথ এবং বোর্দো-ইরন রেলপথের সাথে বিভক্ত হয়। এটি পাইরিনিসের মধ্যে উপত্যকার মধ্য দিয়ে চলতে থাকে যতক্ষণ না এটি দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্ত সেন্ট-জিন-পাইড-ডি-পোর্ট স্টেশনে পৌঁছায়। 1891 থেকে 1898 সালের মধ্যে লাইনটি 3টি বিভাগে খোলা হয়ঃ বেয়ন-ক্যাম্বো-লেস-বেইনস 19শে জানুয়ারি 1891-এ ক্যাম্বো-লেস-বেইনস-ওসেস 20শে আগস্ট 1892-এ ওসেস-সেন্ট-জিন-পাইড-ডি-পোর্ট 11ই ডিসেম্বর 1898-এ 1930 থেকে 1931 সালের মধ্যে লাইনটি বিদ্যুতায়িত হয়েছিল, তবে বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পুনর্নবীকরণের খরচ কমাতে 2010 সালের মে মাসে লাইনটি বিদ্যুতায়িত করা হয়েছিল। 2014 সালের হিসাবে ক্যাম্বো-লেস-বেইনস থেকে দক্ষিণে কোনও ট্রেন চলাচল করে না এবং এই স্টেশন থেকে এসজেপিপি পর্যন্ত একটি রেল প্রতিস্থাপন বাস পরিষেবা ব্যবহার করা হয়। রেলগুলি মরিচাচ্ছন্ন এবং ক্রস্টির মাঝখানে আগাছা বেড়ে ওঠে। লাইনটি একটি নদী উপত্যকাকে জড়িয়ে ধরে এবং কোথাও কোথাও নিভে নদী থেকে মাত্র 20 ফুট উপরে। এক পর্যায়ে, যেখানে লাইনটি একটি ট্রাস ব্রিজের উপর দিয়ে নদী অতিক্রম করে, সেখানে প্রায় 30 ফুট দূরত্বে ব্যালাস্টটি ভেসে যায় এবং রেল ও ক্রসটি মাঝ আকাশে স্থগিত করা হয়। এই মুহুর্তে প্রবাহ কাঠের সংগ্রহ রয়েছে; বন্যার ক্ষতির প্রমাণ (সম্ভবত এই স্থানেঃ 43.256303,-1.320315)। 2015 সালের 22শে নভেম্বর লাইনটি পুনরায় খোলা হয়। পরিষেবাগুলি বায়োন-সেন্ট-জিন-পাইড-ডি-পোর্ট রেলপথ নিম্নলিখিত যাত্রী পরিষেবাগুলির দ্বারা ব্যবহৃত হয়ঃ ফ্রান্সে 1898 সালে খোলা নুভেল-অ্যাকুইটাইন রেলপথের বায়োন এবং সেন্ট-জিন-পাইড-ডি-পোর্ট রেফারেন্স রেলপথের মধ্যে টিইআর নুভেল-অ্যাকুইটাইন আঞ্চলিক পরিষেবা