Pigeon Point Lighthouse
পিজিয়ন পয়েন্ট লাইট স্টেশন বা পিজিয়ন পয়েন্ট লাইটহাউস হল একটি বাতিঘর যা 1871 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে জাহাজগুলিকে গাইড করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলের সবচেয়ে উঁচু বাতিঘর (পয়েন্ট এরিনা লাইটের সাথে সংযুক্ত)। এটি এখনও নৌচালনার জন্য একটি সক্রিয় উপকূলরক্ষী সহায়তা। পিজিয়ন পয়েন্ট লাইট স্টেশন সান্তা ক্রুজ এবং সান ফ্রান্সিসকোর মধ্যে ক্যালিফোর্নিয়ার পেসকাডেরোর দক্ষিণে উপকূলীয় মহাসড়কে (স্টেট রুট 1) অবস্থিত। সাদা রাজমিস্ত্রির টাওয়ারটি নিউ ইংল্যান্ডের সাধারণ কাঠামোর অনুরূপ। বাতিঘর এবং আশেপাশের জমি ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট পার্ক পিজিয়ন পয়েন্ট লাইট স্টেশন স্টেট হিস্টোরিক পার্ক হিসাবে সংরক্ষণ করা হয়েছে। বাতিঘরটি ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত এবং ক্যালিফোর্নিয়ার ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক হিসাবে মনোনীত। বর্তমানে 2021 সালে ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্য আইনসভার অর্থায়নে বাতিঘরটির বড় ধরনের সংস্কার কাজ চলছে। সান মাতেও কাউন্টি অফিস অফ সাসটেইনেবিলিটি দ্বারা 2022 সালে প্রকাশিত গবেষণায় দেখা গেছে যে সমুদ্রপৃষ্ঠের উত্থানের কারণে বাতিঘরটি ক্ষয়ের ঝুঁকিতে ছিল। পিজিয়ন পয়েন্ট বাতিঘর প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলের অন্যতম মনোরম বাতিঘর। টাওয়ারটি একটি পাথুরে প্রোমন্টোরির উপর দাঁড়িয়ে আছে এবং দক্ষিণ থেকে সান ফ্রান্সিসকো উপসাগরের দিকে আসা জাহাজগুলির জন্য দীর্ঘকাল ধরে একটি ল্যান্ডমার্ক ছিল। 1853 সালে এখানে ধ্বংসপ্রাপ্ত জাহাজ ক্যারিয়ার পায়রা থেকে এই হেডল্যান্ড এবং তাই বাতিঘরটির নাম নেওয়া হয়েছে। টাওয়ারের লণ্ঠন ঘরটি আর মূল ফার্স্ট-অর্ডার, 1000-ওয়াট ফ্রেন্সেল লেন্স দিয়ে সজ্জিত নয়। প্রদর্শনের উদ্দেশ্যে আর আলোকিত নয়, লেন্সটিতে 24টি ফ্ল্যাশ প্যানেল রয়েছে, যা 1008টি হাতে পালিশ করা লেন্স এবং প্রিজম দ্বারা গঠিত এবং 500,000-এরও বেশি মোমবাতি পাওয়ার আলোকসজ্জা তৈরি করতে সক্ষম। এটি ফ্রান্সের প্যারিসে হেনরি-লেপাউট কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 1872 সালের 15ই নভেম্বর সূর্যাস্তের সময় পায়রা পয়েন্টে প্রথম জ্বালানো হয়েছিল। মূলত টাওয়ারটি একটি প্রদীপ দিয়ে সজ্জিত ছিল যা পরিশোধিত চর্বি তেল (শূকরের চর্বি) পুড়িয়ে দেয়। 1888 সালে সেই প্রদীপের পরিবর্তে একটি খনিজ তেলের (কেরোসিন) প্রদীপ স্থাপন করা হয়। প্রতি দশ সেকেন্ডে আলোর একটি সাদা ফ্ল্যাশের পিজিয়ন পয়েন্টের নির্ধারিত বৈশিষ্ট্য তৈরি করতে, এক টন লেন্স প্রতি চার মিনিটে একবার ঘোরানো হয়। দূর থেকে পর্যবেক্ষণ করলে, এর ফলে প্রতি দশ সেকেন্ডে একটি করে সাদা আলোর ঝলকানি দেখা যায়। লেন্সের ঘূর্ণন মূলত একটি ঘড়ির কাজ এবং ওজন দ্বারা চালিত ছিল। 1926 সালে বাতিঘরটিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়। আধুনিক উদ্ভাবনগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল এবং কেরোসিন আইওভি ল্যাম্পটি একটি 1000 ওয়াট বাল্ব দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা ঘড়ির কাজ এবং একটি বৈদ্যুতিকভাবে পরিচালিত কুয়াশার সংকেত অবশেষে ইনস্টল করা হয়েছিল। বাতিঘরটিকে ক্যালিফোর্নিয়ার ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক নম্বর 930 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। 1972 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী টাওয়ারের সামনে একটি অ্যারোবিয়াকন স্থাপন করে (বর্তমানে একটি ছোট বীকন দ্বারা প্রতিস্থাপিত) এবং আনুষ্ঠানিকভাবে নিয়মিত দায়িত্ব থেকে ফ্রেসনেল লেন্সকে অবসর দেয়। ফার্স্ট অর্ডার ফ্রেন্সেল লেন্স আর বিশেষ অনুষ্ঠান উদযাপনের জন্য জ্বালানো হয় না, যেমন লেন্সের বার্ষিক আলো, যা সাধারণত 1872 সালে মূল প্রথম আলোর তারিখ নভেম্বরের মাঝামাঝি (নিকটতম শনিবার থেকে 15 নভেম্বর) ঘটেছিল। 2011 সালের নভেম্বরে টাওয়ারের উপর থেকে লেন্সটি সরিয়ে ফেলা হয়, যা এখন বাতিঘরের পাদদেশ সংলগ্ন কুয়াশা সংকেত ভবনে প্রদর্শিত হবে। লেন্স রুমের বাইরের আলো, টাওয়ারের শীর্ষে একটি ছোট বারান্দায় লাগানো, ছয়টি মরীচি দিয়ে আবর্তিত, এখনও নৌচালনার জন্য একটি সক্রিয় সহায়তা। পিজিয়ন পয়েন্ট লাইটহাউসের ফার্স্ট অর্ডার ফ্রেন্সেল লেন্স মূলত কেপ হ্যাটারাস লাইটহাউস থেকে এসেছে, যার লেন্সের বৈশিষ্ট্য একই। 1870 সালে মূল টাওয়ারটি নিষ্ক্রিয় করার পর, লেন্সটি, যা শুধুমাত্র 1863 সালে ইনস্টল করা হয়েছিল, সরিয়ে ফেলা হয় এবং সংরক্ষণ করা হয়। এর কিছু পরেই 1871 সালে নতুন বাতিঘরে স্থাপন করার জন্য এটি পশ্চিম উপকূলে পাঠানো হয়। সংস্কার টাওয়ারটি 2001 সালের ডিসেম্বর থেকে ভ্রমণের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে কারণ কাঠামোর শীর্ষে বাইরের প্রবেশাধিকার ধাতব হাঁটার পথকে সমর্থনকারী ইটের কাজ ভেঙে পড়েছে। ইস্পাতের পরিবর্তে ঢালাই লোহা ব্যবহার করা হত। ঢালাই লোহা ইস্পাতের মতো প্রতিহত করার পরিবর্তে জল শোষণ করে, এইভাবে হাঁটার পথগুলি মারাত্মকভাবে জংযুক্ত, যেমন টাওয়ারের গোড়ায় প্রধান বাঁধাই রিং ব্যান্ডগুলি। ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট পার্ক ব্যবস্থা মেরামতের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, তবে অনুমান করা হয় যে তহবিল উপলব্ধ থাকলেও মেরামত শেষ হতে সাত থেকে দশ বছর সময় লাগবে। 2010 সালের জুলাই মাসে, প্রতিনিধি আন্না জি. এশু (ডি-পালো আল্টো) বলেছিলেন যে 2011 সালের আর্থিক বছরের অভ্যন্তরীণ ও পরিবেশ বরাদ্দ আইনের মাধ্যমে তিনি তার জেলার জন্য যে 34 লক্ষ ডলারের অনুরোধ করেছিলেন, তার মধ্যে বাতিঘরের উপরের অংশটি পুনরুদ্ধারের জন্য 250,000 ডলার বরাদ্দ করা হবে। 2021 সালে, বাতিঘরটির সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের জন্য ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্যের বাজেটে 18 মিলিয়ন ডলারের ব্যবস্থা করা হয়েছিল। কাজটি শেষ করতে 18 মাস সময় লাগবে বলে পরিকল্পনা করা হয়েছে। 1960-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে পুনরুদ্ধার করা বাতিঘর রক্ষাকারীদের আবাসন ভ্রমণকারীদের জন্য যুব হোস্টেল হিসাবেও কাজ করেছে। হোস্টেলটি এইচ. আই. ইউ. এস. এ দ্বারা পরিচালিত হয়, একটি অলাভজনক সংস্থা যা হোস্টেলিংয়ের মাধ্যমে তরুণদের বিশ্ব এবং এর জনগণ সম্পর্কে আরও বেশি বোঝার জন্য নিবেদিত। পিজিয়ন পয়েন্ট বাতিঘরটিও ই. ডব্লিউ স্ক্রিপস কোম্পানির একটি লোগো। ছবি গ্যালারি আরও দেখুন ক্যালিফোর্নিয়ার বাতিঘরের তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাতিঘরের তালিকা আরও পড়ুন বাইরের লিঙ্ক পায়রা পয়েন্ট লাইট স্টেশন রাজ্য ঐতিহাসিক পার্ক ক্যারিয়ার পায়রা/সি. আই. এন. এম. এস শিপরেক ডাটাবেস লাইটহাউস ফ্রেন্ডস/পায়রা পয়েন্ট ইতিহাস ওয়েস্টকুয়েস্টে ইউ. এস. এঃ পায়রা পয়েন্ট বাতিঘরের ইতিহাস এবং ছবি সহ পায়রা পয়েন্ট বাতিঘরের বিবরণ ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্য ঐতিহাসিক উদ্যানের ইতিহাস সান মাতেও কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়া বাতিঘরের ইতিহাস 1871 সালে সম্পন্ন সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়া বাতিঘরের বাতিঘরগুলি ক্যালিফোর্নিয়ার সান মাতেও কাউন্টির ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধনের জাতীয় নিবন্ধে, ক্যালিফোর্নিয়ার সান মাতেও কাউন্টির ক্যালিফোর্নিয়া পার্কগুলি, ক্যালিফোর্নিয়ার সান মাতেও কাউন্টির ক্যালিফোর্নিয়া পার্কগুলি 2000 সালে প্রতিষ্ঠিত পরিবহন ভবনগুলিতে সুরক্ষিত অঞ্চল