Magdeburg–Cochstedt Airport
ম্যাগডেবার্গ-কচস্টেড বিমানবন্দর জার্মানির কোচস্টেড-এ অবস্থিত একটি ছোট অনির্ধারিত বিমানবন্দর। এটি বুন্দেসল্যান্ড স্যাক্সনি-আনহাল্টের রাজধানী ম্যাগডেবার্গের প্রায় দক্ষিণ-পশ্চিমে এবং বার্লিনের কেন্দ্র থেকে প্রায় 190 কিলোমিটার (118 মাইল) পশ্চিমে অবস্থিত। 2016 সালের 1লা সেপ্টেম্বর পর্যন্ত কর্তৃপক্ষ বিমানবন্দরটি বন্ধ করে দিয়েছিল। 2019 সালে এটি জার্মান মহাকাশ কেন্দ্রের কাছে একটি পরীক্ষামূলক সুবিধা হিসাবে বিক্রি করা হয়েছিল এবং 2022 সাল থেকে, ছোট বিমানের জন্য ফ্লাইট অপারেশন আবার শুরু হয়েছে। 1957 সালে সোভিয়েত সৈন্যদের একটি বিমান বাহিনীর ঘাঁটি প্রতিষ্ঠিত হওয়ার সময় থেকে কোচস্টেড বিমানবন্দরটি নির্মিত হয়। 1968 সালে, রানওয়ে সম্প্রসারণ সম্পন্ন হয় এবং বিমানবন্দরের লজিস্টিক অপারেশন প্রসারিত হয়। জার্মান পুনঃএকত্রীকরণ এবং সোভিয়েত সৈন্য প্রত্যাহারের পর, একটি বেসামরিক বিমানবন্দর হিসাবে অস্তিত্ব অব্যাহত রাখার জন্য প্রথম পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল। 1994 সালের 26শে মে বিমানবন্দরটিকে ডি শ্রেণীর আকাশসীমা এবং পূর্ণ দিন-রাত পরিচালনার সাথে একটি বাণিজ্যিক বিমানবন্দর হিসাবে পরিচালনার লাইসেন্স দেওয়া হয়েছিল। 1997 সালের নভেম্বর থেকে 1999 সালের গোড়ার দিকে রানওয়ে, অ্যাপ্রন, ট্যাক্সিওয়ে, কন্ট্রোল টাওয়ার সহ বিমানবন্দরের সম্পূর্ণ সংস্কারের কারণে কার্যক্রম স্থগিত করা হয়েছিল। 2000 সালের জুন মাসে, একটি ইনস্ট্রুমেন্ট ল্যান্ডিং সিস্টেম (আই. এল. এস) বিভাগ 1 এবং একটি উচ্চ-কার্যকারিতা সম্পন্ন অ্যাপ্রোচ লাইট চালু করা হয় যা ইনস্ট্রুমেন্ট ফ্লাইং নিয়মের অধীনে পরিচালনার অনুমতি দেয়। 2001 সালের গ্রীষ্মে একটি নতুন ফায়ার স্টেশন চালু করা হয় এবং জেনারেল এভিয়েশন ("জিএটি")-এর জন্য একটি নতুন টার্মিনাল ভবন নির্মাণ শুরু হয়। তবে, কাজ শেষ হওয়ার আগেই 2001 সালের 31শে ডিসেম্বর বিমানবন্দর পরিচালকের দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার কারণে কার্যক্রম স্থগিত করা হয়। স্যাক্সনি-আনহাল্ট রাজ্যের পক্ষ থেকে জি. এস. এ দেউলিয়া এস্টেট থেকে সমস্ত সম্পদ অর্জন করে। নতুন অপারেটিং কোম্পানি এফএমসি এমবিএইচ 2005 সালে ল্যান্ডক্রেইস অ্যাসচারলেবেন-স্ট্যাসফুর্টের সাথে যৌথভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 2010 সালের 4ঠা মার্চ ডেনিশ কোম্পানি ডেভেলপমেন্ট এ/এস বিমানবন্দরটি অধিগ্রহণ করে। 31শে আগস্ট 2016-এ, রাজ্য কর্তৃপক্ষ যন্ত্রগত পদ্ধতির জন্য বিমানবন্দরের পরিচালন লাইসেন্স বাতিল করে এবং তাই 1লা সেপ্টেম্বর 2016 থেকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত কার্যত এটি বন্ধ করে দেয়। বলা হয়েছিল যে, বিমানবন্দরটি লাইসেন্স রাখার জন্য প্রয়োজনীয় নথিপত্র সরবরাহ করতে ব্যর্থ হয়েছে। 2019 সালে, জার্মান মহাকাশ কেন্দ্র ড্রোন এবং হেলিকপ্টারের জন্য একটি পরীক্ষার সুবিধা স্থাপনের জন্য পুরো বিমানবন্দরটি কিনেছিল। 2022 সাল থেকে আবার ছোট বিমানের উড়ান শুরু হয়েছে। এয়ারলাইনস এবং গন্তব্যগুলি রায়ানএয়ার 2011 থেকে 2013 সাল পর্যন্ত ম্যাগডেবার্গ-কচস্টেড থেকে গ্রীষ্মের মৌসুমী উড়ান পরিচালনা করেছিল, শেষ অবশিষ্ট গন্তব্যগুলি ছিল গিরোনা এবং পাল্মা ডি ম্যালোরকা। 2013 সালের ডিসেম্বরে রায়ানএয়ার কোনও নির্ধারিত উড়ান ছাড়াই বিমানবন্দর ছেড়ে এই রুটগুলি বাতিল করার ঘোষণা দেয়। বিমানবন্দরটি অবশ্য এর পরে মাসে একবার বা দু 'বার কয়েকটি সাময়িক অবসর চার্টার পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হত। স্থল পরিবহন ফেডারেল হাইওয়ে বি180-এর মাধ্যমে বিমানবন্দরে পৌঁছানো যায়। ম্যাগডেবার্গে 40 মিনিটের মধ্যে পৌঁছানো যায়। বর্তমানে কোনও গণ-নির্ধারিত পরিবহন পরিষেবা নেই। আরও দেখুন জার্মানিতে পরিবহন জার্মানির বিমানবন্দরগুলির তালিকা বাহ্যিক লিঙ্ক সরকারী ওয়েবসাইট স্যাক্সনি-আনহাল্টের জার্মান মহাকাশ কেন্দ্র বিমানবন্দর থেকে ওয়েবসাইট 1957 পূর্ব জার্মানিতে প্রাক্তন সোভিয়েত সামরিক বিমান ঘাঁটি 1957 সালে প্রতিষ্ঠিত বিমানবন্দর