Kay Gyroplane
কে জাইরোপ্লেন টাইপ 33/1 1930-এর দশকের ডেভিড কে-এর ব্রিটিশ একক আসনের অটোগিরো নকশা ছিল। ডিজাইন এবং উন্নয়ন ডেভিড কে 1932 সালে প্রথম একটি অটোগিরো (টাইপ 32/1) উড়িয়েছিলেন কিন্তু 1933 সালের গোড়ার দিকে এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং মেরামত করা হয়নি। কে তারপর একটি বৃহত্তর একক আসনের অটোগিরো, টাইপ 33/1 ডিজাইন করেন এবং সাউদাম্পটনের অডি, ব্র্যাডবারি এবং কুল লিমিটেডকে দুটি ফিউজলেজ নির্মাণের জন্য চুক্তি করেন। প্রথম অটোগিরো, নিবন্ধিত জি-এ. সি. ভি. এ, প্রথম 18 ফেব্রুয়ারি 1935 সালে ইস্টলেহ বিমানবন্দর থেকে উড়েছিল। দ্বিতীয় অটোগিরো শেষ হয়নি। 1947 সালের 16ই আগস্ট স্কোনে পার্থ বিমানবন্দরে (স্কটল্যান্ড) জি-এ. সি. ভি. এ-র শেষ উড্ডয়নের পর, এটি বহু বছর ধরে সেখানে সংরক্ষণ করা হয়েছিল। 1967 সালে স্কোনে এটি সংস্কার করা হয় এবং গ্লাসগোর মিউজিয়াম অফ ট্রান্সপোর্টকে ধার দেওয়া হয়। এরপর স্কটল্যান্ডের জাতীয় জাদুঘর কে পরিবারের কাছ থেকে অটোগিরো কিনে নেয় এবং এটি এডিনবার্গের চেম্বারস স্ট্রিটের প্রধান জাদুঘর ভবনে প্রদর্শিত হয়। ভেরিয়েন্ট টাইপ 32/1 একক আসনের অটোগিরো একটি এবিসি স্করপিয়ন পিস্টন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। টাইপ করুন 33/1 পাবজয় আর পিস্টন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একক আসনের অটোগিরো। স্কটল্যান্ডের এডিনবার্গে স্কটল্যান্ডের জাতীয় জাদুঘরে প্রদর্শিত বিমান। নির্দিষ্টকরণ আরও দেখুন রেফারেন্স বিব্লিওগ্রাফি 1930-এর দশকের ব্রিটিশ সিভিল ইউটিলিটি বিমান একক-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর অটোগাইরোস বিমান 1935 সালে প্রথম উড়েছিল