Wave method
তরল গতিবিদ্যায়, তরঙ্গ পদ্ধতি (ডব্লিউ. এম), বা তরঙ্গ বৈশিষ্ট্য পদ্ধতি (ডব্লিউ. সি. এম), একটি মডেল যা নালীতে (পাইপ) তরলের অস্থির প্রবাহকে বর্ণনা করে। মডেলের বিবরণ তরঙ্গ পদ্ধতি শারীরিকভাবে সঠিক ধারণার উপর ভিত্তি করে যে ক্ষণস্থায়ী পাইপ প্রবাহ পাইপ সিস্টেমে (ভালভ ক্লোজার, পাম্প ট্রিপ ইত্যাদি) বিশৃঙ্খলা থেকে উত্পন্ন এবং প্রচারিত চাপ তরঙ্গের ফলস্বরূপ ঘটে। এই পদ্ধতিটি তৈরি করেছিলেন এবং প্রথম বর্ণনা করেছিলেন ডন জে। 1966 সালে উড। একটি চাপ তরঙ্গ, যা একটি দ্রুত চাপ এবং সংশ্লিষ্ট প্রবাহ পরিবর্তনের প্রতিনিধিত্ব করে, তরল পাইপ মাধ্যমের জন্য সোনিক গতিতে ভ্রমণ করে এবং তরঙ্গ আংশিকভাবে সঞ্চারিত হয় এবং পাইপ সিস্টেমের সমস্ত বিচ্ছিন্নতায় প্রতিফলিত হয় (পাইপ জংশন, পাম্প, খোলা বা বন্ধ প্রান্ত, সার্জ ট্যাঙ্ক ইত্যাদি) একটি চাপ তরঙ্গ পাইপ প্রাচীর প্রতিরোধের দ্বারাও সংশোধন করা যেতে পারে। এই বর্ণনাটি ক্ষণস্থায়ী পাইপ প্রবাহের প্রকৃত প্রক্রিয়াকে নিবিড়ভাবে উপস্থাপন করে। সুবিধা ডাব্লুএম-এর খুব উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে যে গণনাগুলি কেবল পাইপিং সিস্টেমের নোডগুলিতে করা দরকার। অন্যান্য কৌশল যেমন বৈশিষ্ট্যের পদ্ধতি (এম. ও. সি)-এর জন্য একটি পাইপলাইনের সমান ব্যবধানের অভ্যন্তরীণ বিন্দুতে গণনার প্রয়োজন হয়। এই প্রয়োজনীয়তা সহজেই গণনার সংখ্যা 10 বা তার বেশি গুণক দ্বারা বৃদ্ধি করতে পারে। তবে, ডব্লিউ. এম এবং এম. ও. সি দ্বারা কার্যত অভিন্ন সমাধান পাওয়া যায়। আরও দেখুন ই. পি. এ. এন. ই. টি রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক জার্নাল অফ অ্যাপ্লায়েড ফ্লুইড ট্রানজিয়েন্টস ইনোভাইজ সার্জ প্রোডাক্ট ফ্লুইড ডাইনামিক্স হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ারিং