Tri-state water dispute
ত্রি-রাষ্ট্রীয় জল বিরোধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জর্জিয়া, আলাবামা এবং ফ্লোরিডার মধ্যে অ্যাপালাচিকোলা-চট্টাহুচি-ফ্লিন্ট নদী অববাহিকা এবং আলাবামা-কুসা-তাল্লাপুসা নদী অববাহিকার প্রবাহ নিয়ে একবিংশ শতাব্দীর জল-ব্যবহারের দ্বন্দ্ব। ইউ. এস. আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স জর্জিয়ার ফোরসিথ কাউন্টির লেক ল্যানিয়ার থেকে আলাবামা এবং ফ্লোরিডা পর্যন্ত সমগ্র চট্টাহুচি নদীর জল প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করেছে। রাজ্যগুলি 1990 সালে জল সরবরাহ নিয়ে তাদের দ্বন্দ্বে মামলা দায়ের করে; ফেডারেল আদালত দ্বন্দ্ব আলোচনার জন্য কর্পসের কর্তৃত্বকে নিশ্চিত করেছে। যেহেতু লেক ল্যানিয়ার প্রকল্পটি কংগ্রেস দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল, তাই তিনটি রাজ্যের প্রত্যেকেরই জলের সমান অংশের অধিকার রয়েছে; প্রকল্পটি কখনই কেবল মেট্রোপলিটন আটলান্টাকে উপকৃত করার জন্য কল্পনা করা হয়নি, যা নিকটতম বড় শহর এবং 20 শতকের শেষের দিক থেকে দ্রুত বিকশিত হয়েছে, যার ফলে এর জলের ব্যবহার ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। বিপন্ন প্রজাতি আইনের অধীনে সামুদ্রিক জীবন সংরক্ষণ এবং প্রধান সামুদ্রিক খাদ্য শিল্পের জন্য সমর্থন সহ নদীর নীচের অংশে রাজ্যগুলির দ্বারা বিভিন্ন ব্যবহারকে সমর্থন করার জন্য জলের প্রবাহও নিয়ন্ত্রিত হয়। ইতিহাস বুফোর্ড বাঁধ 1938 সালে, ইউ. এস. আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স ইউ. এস কংগ্রেসের জন্য একটি প্রতিবেদন তৈরি করে যা সম্ভাব্য জলবিদ্যুৎ প্রকল্পগুলির একটি তালিকা প্রস্তাব করে। প্রস্তাবিত বাঁধগুলির মধ্যে একটি ছিল উত্তর জর্জিয়ায় একটি জলাধার (বর্তমানে লেক ল্যানিয়ার নামে পরিচিত) তৈরি করার জন্য চট্টাহুচি নদীর উপর বুফোর্ড বাঁধ। জলবিদ্যুৎ সরবরাহের পাশাপাশি, বাঁধটি আটলান্টাকে একটি স্থিতিশীল জল সরবরাহ করতে পারে, যদি ভবিষ্যতে, শহরটির অতিরিক্ত জল সম্পদের প্রয়োজন হয়। শহরটি বাঁধ বা জলাধার নির্মাণে অবদান রাখেনি। বাঁধের অতিরিক্ত উদ্দেশ্যগুলির মধ্যে রয়েছে ভারী বৃষ্টিপাতের সময় নদীর তলদেশে বন্যা হ্রাস করা এবং সংশ্লিষ্ট জর্জিয়া জলপথে সহজ চলাচলের অনুমতি দেওয়া। কংগ্রেস 1946 সালে বুফোর্ড বাঁধ নির্মাণের অনুমোদন দেয় এবং বাঁধটি 1957 সালে সম্পন্ন হয়। বাঁধটি নির্মাণের সময় থেকে আটলান্টার জনসংখ্যা বৃদ্ধি অব্যাহত থাকায়, বিশেষ করে 20 শতকের শেষের দিক থেকে, এর ব্যবহার এবং জলের চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ে, আলাবামা এবং ফ্লোরিডা উভয়ই ল্যানিয়ার হ্রদের জল ব্যবহার করত, যা গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক শিল্প সহ বিভিন্ন ব্যবহারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল। 1989 সালে, কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে এই উপসংহারে যে বুফোর্ড বাঁধের জলবিদ্যুৎ শক্তির জন্য ব্যবহৃত কিছু জল, পরিবর্তে, আটলান্টাকে মানুষের ব্যবহারের জন্য জল সরবরাহ করতে ব্যবহার করা উচিত। সিওই-এর সুপারিশের ফলস্বরূপ, আলাবামা 1990 সালে জর্জিয়া এবং আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সের বিরুদ্ধে একটি মামলা দায়ের করে, তারপরে সেই বছরের শেষের দিকে ফ্লোরিডা রাজ্য। আলাবামা জল সরবরাহের পুনর্বিন্যাসের কর্পসের সুপারিশকে চ্যালেঞ্জ জানিয়ে যুক্তি দিয়েছিল যে কর্পসের সুপারিশ জর্জিয়ার স্বার্থের পক্ষে ছিল এবং 1969 সালের জাতীয় পরিবেশ নীতি আইন (এনইপিএ) এবং পরিবেশের উপর এর সুপারিশের প্রভাবকে উপেক্ষা করেছিল। ফ্লোরিডা তার মামলায় বিপন্ন প্রজাতির উপর বাঁধের ক্রিয়াকলাপের সমালোচনামূলক প্রভাব এবং কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স দ্বারা এনইপিএ লঙ্ঘনের কথা উল্লেখ করেছে। আলাবামা এবং ফ্লোরিডা পরে 1990 সালের আলাবামা মামলায় সংশোধিত সংক্ষিপ্ত বিবরণ দাখিল করে, উল্লেখ করে যে নদীর নীচের অংশে জলের স্তর হ্রাসের কারণে একটি বিপন্ন জলজ প্রজাতি হুমকির সম্মুখীন হচ্ছে। আলাবামায় 1990 সালের মামলা দায়ের হওয়ার পর, পক্ষগুলি তিনটি রাজ্যের জন্য উপযুক্ত একটি চুক্তিতে পৌঁছানোর প্রচেষ্টায় আইনি প্রক্রিয়া স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নেয়। 1997 সালে মিনেসোটার একজন ফেডারেল বিচারকের মধ্যস্থতার পর, দলগুলি দুটি চুক্তি তৈরি করেঃ আলাবামা, ফ্লোরিডা এবং জর্জিয়ার মধ্যে অ্যাপালাচিকোলা-চ্যাটাহুচি-ফ্লিন্ট (এসিএফ) এবং আলাবামা ও জর্জিয়ার মধ্যে আলাবামা-কুসা-তাল্লাপুসা (এসিটি)। জর্জিয়া মেট্রোপলিটন আটলান্টার জন্য জল ব্যবহারের জন্য লেক ল্যানিয়ারকে ভুলভাবে নিষিদ্ধ করার জন্য কর্পসের বিরুদ্ধে মামলা করেছিল, কিন্তু একজন ফেডারেল বিচারক রায় দিয়েছিলেন যে প্রকল্পটি সেই উদ্দেশ্যে অনুমোদিত হয়নি। 1997 সালের চুক্তির আলোচনার সময়, জর্জিয়া ল্যানিয়ার হ্রদের কিছু অংশ জল ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়ার জন্য কর্পসের সাথেও আলোচনা শুরু করে। 2004 সালে, আলাবামা এবং ফ্লোরিডা উভয়ই 1990 সালে আলাবামার দায়ের করা মামলার প্রাধান্যের কারণে এই চুক্তিগুলিকে চ্যালেঞ্জ করেছিল। 1997 সালের চুক্তিগুলি অবশ্য সফল হয়নি; 2003 এবং 2004 সালে যথাক্রমে এ. সি. এফ এবং এ. সি. টি-র জন্য এগুলির মেয়াদ শেষ হওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। রাজ্যগুলি ন্যূনতম প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা, সাধারণ ক্রিয়াকলাপের মান এবং ব্যবহারের সীমা সম্পর্কে একমত হতে পারেনি। জর্জিয়া যুক্তি দিয়েছিল যে যদি প্রবাহের মান পূরণ করা হয়, তবে ন্যূনতম প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা অপ্রয়োজনীয়। জর্জিয়া এবং কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স লেক ল্যানিয়ার থেকে রাজ্যের জলের ব্যবহার হ্রাস করার জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিল, কিন্তু 2008 সালে, কলম্বিয়া জেলার জন্য ইউ. এস. কোর্ট অফ আপিল রায় দেয় যে চুক্তিতে এই ধরনের পরিবর্তনের জন্য কংগ্রেসের অনুমোদনের প্রয়োজন এবং ইউ. এস. এ. সি. ই দ্বারা করা যাবে না। বিভিন্ন সময়ে, তিনটি রাজ্যের প্রত্যেকটির রাজ্যপালের বৈঠক হয়েছে, কিন্তু এই বৈঠকগুলির ফলে শুধুমাত্র চুক্তির সময়সীমা বাড়ানো হয়েছে। যখন মার্কিন স্বরাষ্ট্র সচিব কেন সালাজার 2009 সালে জর্জিয়া সফর করেন, তিনি বলেন যে তিনি রাজ্যগুলিকে কোনও চুক্তিতে বাধ্য করবেন না, তবে তিনি তাদের একটি চুক্তিতে আসতে সহায়তা করবেন। নিরপেক্ষ সালিসকারী হিসাবে আনা মার্কিন জেলা বিচারক পল ম্যাগনুসন 2009 সালের জুলাই মাসে রায় দিয়েছিলেন যে জর্জিয়া, আলাবামা এবং ফ্লোরিডা রাজ্যের মধ্যে তিন বছরের আলোচনার সময়কালের জন্য মেট্রোপলিটন আটলান্টাকে লেক ল্যানিয়ার থেকে জল নেওয়া নিষিদ্ধ করা হবে। 2009 সালের অক্টোবরে, বিচারক ম্যাগনুসন জুলাইয়ের রায়ে রাজ্যের আপিলের জবাবে জর্জিয়ার বিরুদ্ধে রায় দেন। 2011 সালের জুন মাসে একাদশ সার্কিট কোর্ট অফ আপিল 2009 সালের জেলা আদালতের সিদ্ধান্তকে উল্টে দেয় এবং আটলান্টার জল সরবরাহের জন্য লেক ল্যানিয়ার নিয়ন্ত্রণের জন্য ইউ. এস. এ. সি. ই-এর কর্তৃত্ব নিশ্চিত করে। 2012 সালের জুন মাসে কর্পস তিনটি রাজ্যের প্রস্তাবগুলির আরও বিশ্লেষণ ও মূল্যায়নের পরিকল্পনা নিয়ে প্রতিক্রিয়া জানায়। 2013 সালে, ফ্লোরিডা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্টে জর্জিয়ার বিরুদ্ধে একটি মূল পদক্ষেপ দায়ের করে, এসিএফ অববাহিকায় জলের ন্যায়সঙ্গত বণ্টনের অনুরোধ করে। 2014 সালের 3রা নভেম্বর সুপ্রিম কোর্ট ফ্লোরিডাকে অভিযোগ দায়ের করার অনুমতি দেয় এবং মামলাটি 8ই জানুয়ারী, 2018-এ তর্ক করার আগে একটি বিশেষ মাস্টারের কাছে যায়। অবস্থান জর্জিয়া জর্জিয়া ইঙ্গিত দিয়েছে যে মানুষের ব্যবহারের জন্য তাজা জলের প্রয়োজনীয়তা এই বিষয়ে তার প্রাথমিক উদ্বেগ। মেট্রো আটলান্টা এলাকার বিশেষজ্ঞরা দাবি করেন যে মেট্রো আটলান্টার মানুষের 2030 সাল পর্যন্ত উত্তর জর্জিয়ার আশেপাশের বেশ কয়েকটি জলাধার এবং জল অববাহিকা থেকে প্রতিদিন 7 কোটি 50 লক্ষ গ্যালন () বিশুদ্ধ জল প্রয়োজন এবং নিরাপদে বের করতে পারে। জর্জিয়া বলেছে যে উত্তর জর্জিয়ার আল্লাটুনা হ্রদ এবং ইটোওয়া নদীর জল মেট্রো আটলান্টা অঞ্চলের জলের চাহিদা বজায় রাখতে পারে। জর্জিয়ার প্রধান উদ্বেগ হ 'ল মেট্রো আটলান্টা অঞ্চলে 5.6 মিলিয়নেরও বেশি লোককে পানীয় জল সরবরাহ করার ক্ষমতা তাদের আছে কি না। জর্জিয়ার ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যাকে নিরাপদ, ব্যবহারযোগ্য জল সরবরাহ করার প্রয়োজনের কারণে, জর্জিয়ার পরিস্থিতি জড়িত তিনটি রাজ্যের জন্য অনন্য। আন্তঃরাজ্য জল বিরোধ জর্জিয়ার জন্য একটি আন্তঃরাজ্য সমস্যা হয়ে ওঠে কারণ মেট্রো আটলান্টায় জনসংখ্যা বৃদ্ধিকে সমর্থন করার জন্য প্রচুর পরিমাণে জলের প্রয়োজন হয়। আটলান্টার বৃদ্ধি লন এবং গল্ফ কোর্স রক্ষণাবেক্ষণের জন্য জলের ব্যবহারও বাড়িয়েছে, যা নদীর অন্যান্য পক্ষগুলি সমর্থন করতে চায় না। জর্জিয়ার লেক ল্যানিয়ারের ডাউনস্ট্রিম ব্যবহারকারীরা মনে করেন যে মেট্রো আটলান্টার জল খরচ বৃদ্ধির ফলে দক্ষিণ জর্জিয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপলব্ধ জল হ্রাস পেয়েছে। দক্ষিণ-পশ্চিম জর্জিয়ার কৃষকরা এবং ওয়েস্ট পয়েন্ট লেকের বাড়ির মালিকরা মেট্রো আটলান্টাকে জলের প্রতিযোগিতা হিসাবে দেখেন। গত দুই দশক ধরে জর্জিয়ার নেতৃত্ব আলাবামা এবং ফ্লোরিডার সঙ্গে উল্লেখযোগ্য চুক্তি করতে ব্যর্থ হয়েছে। অনেকেই এই ব্যর্থতার জন্য রাজ্যের নেতাদের দায়ী করেন। "দ্বন্দ্ব, গোপন এবং দখল"-এর পুরনো ধারার ফলে কোনও অগ্রগতি হয়নি। 2009 সালের ডিসেম্বরে গভর্নর সনি পারডুয়ের জল আকস্মিক পরিকল্পনা টাস্ক ফোর্স আটলান্টা অঞ্চলে বৃহত্তর জল সংরক্ষণ এবং মেট্রো আটলান্টার চাহিদা সরবরাহের জন্য লেক ল্যানিয়ারের অংশগুলির পুনর্বিন্যাসের বিষয়ে আরও আলোচনার সুপারিশ করে। 2011 সালে জর্জিয়ার গভর্নর নাথান ডিল আটলান্টার জলের প্রয়োজনের নতুন সমাধান খুঁজে বের করে আলাবামার সাথে দ্বন্দ্বের সমাধান করতে চেয়েছিলেন। আলাবামা কৃষি, শিল্প, মৎস্যচাষ, বিনোদন, আবাসস্থল ও জীববৈচিত্র্য সংরক্ষণ, বিদ্যুৎ উৎপাদন, নৌপরিবহন এবং জলের গুণমান সহ বিভিন্ন উদ্দেশ্যে এসিএফ নদী অববাহিকার জল ব্যবহার করে, যার সবগুলিই আটলান্টার ক্রমবর্ধমান ব্যবহারের দ্বারা সীমাবদ্ধ হতে পারে। এসিএফ আলোচনার সময় আলাবামার লক্ষ্য ছিল ফেনিক্স সিটি এবং কলম্বিয়ার আলাবামা শহরগুলির মাধ্যমে চট্টাহুচি নদীর পর্যাপ্ত জলের স্তর নিশ্চিত করা, চট্টাহুচি নদীর মধ্যবর্তী অঞ্চলে বর্জ্য আত্তীকরণ এবং জল ব্যবহারের অনুমতি স্থায়ী করা, জলবিদ্যুৎ ও বন্যা নিয়ন্ত্রণের মতো কর্পসের প্রকল্পগুলির ধারাবাহিকতা, আলাবামার ওয়েস্ট পয়েন্ট হ্রদ এবং ইউফৌলার হ্রদের জলের স্তর সংরক্ষণ এবং বর্তমান বা ভবিষ্যতের কোনও পরিকল্পনাই বর্ণিত লক্ষ্যগুলিকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে না তা নিশ্চিত করা। 2007 সালের খরার সময়, জর্জিয়া রাজ্যে রাজ্যব্যাপী জল বিধিনিষেধ ছিল, কিন্তু ফেনিক্স সিটি, আলাবামা শহর তাদের গ্রাহকদের উপর জল বিধিনিষেধ কার্যকর করতে ব্যর্থ হয়েছিল। প্রক্রিয়াটির প্রাথমিক পর্যায়ে, আলাবামা, জর্জিয়া এবং ফ্লোরিডার তুলনায়, ফ্লোরিডা এবং জর্জিয়া দ্বারা উপস্থাপিত কিছু যুক্তি সমাধানের জন্য কিছুটা কম সজ্জিত ছিল। কোরের বিরুদ্ধে মামলা দায়েরের দুই বছরেরও বেশি সময় পর, 1993 সাল পর্যন্ত রাজ্য একটি ব্যাপক জল সম্পদ আইন পাস করেনি। নবনির্মিত জল সম্পদ কার্যালয় 1997 সাল পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত ছিল না। কিন্তু তা কাজে লেগেছে। ফ্লোরিডা এসিএফ নদী অববাহিকার আরেকটি নিম্নমুখী ব্যবহারকারী হিসাবে, ফ্লোরিডা চিংড়ি এবং অন্যান্য সামুদ্রিক খাদ্য শিল্প বজায় রাখার জন্য উত্তর-পশ্চিম ফ্লোরিডার অ্যাপালাচিকোলা উপসাগরে পৌঁছানোর জন্য পর্যাপ্ত মিঠা জল চায় এবং প্রয়োজন, যা রাজ্যের জন্য উল্লেখযোগ্য আয় প্রদান করে। এই শিল্পগুলি আপালাচিকোলা উপসাগরীয় অঞ্চলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ এবং হাজার হাজার কর্মসংস্থানের পাশাপাশি এই অঞ্চলের জন্য লক্ষ লক্ষ ডলার উৎপন্ন করে। জর্জিয়ার বিপরীতে, যেখানে মিঠা জলের ব্যবহার সম্পর্কিত সমস্যাটি ক্রমবর্ধমান মানব জনসংখ্যার পানীয় জল সরবরাহের উপর ভিত্তি করে, ফ্লোরিডা অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জ এবং আপরিভার থেকে জল হ্রাস করা হলে গুরুতর ক্ষতির সম্মুখীন হয়। যেহেতু তিনটি রাজ্যের এসিএফ নদী অববাহিকা, এসিটি নদী অববাহিকা বা উভয়ই তাদের সীমানার মধ্যে রয়েছে, তাই জর্জিয়া, আলাবামা এবং ফ্লোরিডা এই বিষয়ে জড়িত। ইউ. এস. আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স কংগ্রেসের অনুমোদন ও বরাদ্দের অধীনে লেক ল্যানিয়ার নির্মাণ করে এবং একাধিক উদ্দেশ্যে এর জলের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে, তাই এটি এই বিতর্কে জড়িত। দুটি নদী অববাহিকার উপর পরিবেশগত প্রভাবের সাথে সম্পর্কিত, ট্রাই-স্টেট কনজারভেশন কোয়ালিশন-আলাবামা রিভারস অ্যালায়েন্স, সাউদার্ন এনভায়রনমেন্টাল ল সেন্টার, আমেরিকান রিভারস, লেক ওয়াচ অফ লেক মার্টিন এবং আপার চট্টাহুচি রিভারকিপার সহ 45 টিরও বেশি সংস্থার একটি লীগ-জলের গুণমান এবং অন্যান্য পরিবেশগত কারণ সংরক্ষণের লক্ষ্যে জড়িত। আলাবামা খরার সময় পরিবেশগত প্রভাব সম্পর্কে উদ্বিগ্ন, যদি এসিএফ এবং এসিটি নদীর অববাহিকার জল হ্রাস করে আটলান্টার ব্যবহারের জন্য জল সরবরাহের জন্য লেক ল্যানিয়ার ব্যবহার করা হয়। এই দুটি নদী অববাহিকা অগণিত সংখ্যক মাছ এবং অন্যান্য জলজ প্রাণীর আবাসস্থল, যার বিকাশের জন্য যথাযথ পরিমাণে জলের প্রয়োজন। যদি জলের স্তর খুব কম হয়, তাহলে এই ধরনের জলজ প্রজাতি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। বিপন্ন প্রজাতির স্টার্জিয়ন এবং মুসেল উভয়ই অববাহিকায় বাস করে এবং অববাহিকায় জল সরবরাহ হ্রাস করলে এই বিপন্ন প্রজাতিগুলি ঝুঁকির মধ্যে পড়বে। এনইপিএ-তে সম্ভাব্য বড় পরিবেশগত প্রভাব সহ কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার আগে একটি পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি (ইআইএস) জমা দেওয়া প্রয়োজন। ল্যানিয়ার হ্রদ থেকে জল বরাদ্দের পরিবর্তনের জন্য কোনও ই. আই. এস প্রকাশিত হয়নি, যা ইঙ্গিত করে যে সম্পূর্ণ পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন করা হয়নি। দুটি অববাহিকার জন্য খসড়া প্রোগ্রাম্যাটিক ই. আই. এস 1999 সালে প্রকাশিত হয়েছিল, কিন্তু কখনই আনুষ্ঠানিক করা হয়নি। কোনও রেকর্ড অফ ডিসিশন (আরওডি) কখনও প্রকাশিত হয়নি। ফ্লোরিডায় এসিএফ অববাহিকার প্রবাহ সম্পর্কিত প্রধান পরিবেশগত সমস্যাও রয়েছে। আপালাচিকোলা উপসাগর পূর্ব মেক্সিকো উপসাগরে মিঠা জলের প্রবাহের 35 শতাংশ সরবরাহ করে এবং এই অঞ্চলের সমৃদ্ধ উত্পাদনশীল মোহনাগুলির জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ। মোহনাটির মূল চাবিকাঠি হল এসিএফ-এর মিঠা জলের প্রবাহ দ্বারা উত্পাদিত লবণাক্ততার মাত্রার ওঠানামা। এই মোহনাগুলিতে মিষ্টি জলের প্রবাহ হ্রাসের ফলে লবণাক্ততার মাত্রা বৃদ্ধি পাবে, যা প্রধান সামুদ্রিক খাদ্য শিল্পগুলিকে সমর্থন সহ সামুদ্রিক জীবনকে বিপন্ন করতে পারে। আরও দেখুন টেনেসি-জর্জিয়া জল বিরোধ রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ অ্যাপালাচিকোলা-চট্টাহুচি-ফ্লিন্ট নদী অববাহিকার সংক্ষিপ্ত পাঠ্য, পাবলিক আইন 105-104 আলাবামা-কুসা-তাল্লাপুসা নদী অববাহিকার সংক্ষিপ্ত পাঠ্য, পাবলিক আইন 105-105 এসিএফ নদী অববাহিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জল মামলা আইন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আন্তঃরাজ্য দ্বন্দ্ব একাদশ সার্কিট মামলার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আপিল আদালত জল দ্বন্দ্ব