Topaze-class cruiser
টোপাজ-শ্রেণীর ক্রুজারগুলি (প্রায়শই জেম শ্রেণী হিসাবে উল্লেখ করা হয়) বিংশ শতাব্দীর প্রথম দশকে রয়্যাল নেভির জন্য নির্মিত তৃতীয় শ্রেণীর সুরক্ষিত ক্রুজারগুলির একটি চতুষ্কোণ ছিল (এই শ্রেণীর চারটি অতিরিক্ত জাহাজ তাদের কিল স্থাপনের আগে বাতিল করা হয়েছিল)। এই শ্রেণীর জাহাজটি ছিল টারবাইন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ধ্বংসকারী জাহাজের চেয়ে বড় প্রথম যুদ্ধজাহাজ। একটি উল্লেখযোগ্য ঐতিহাসিক 'প্রথম'-এর পাশাপাশি এই শ্রেণীটি অনেক 'স্থায়ী' কে মূর্ত করে তুলেছিল এবং এডওয়ার্ডিয়ান-যুগের রয়্যাল নেভির ইউনিট হওয়া সত্ত্বেও, বিভিন্ন উপায়ে সুরক্ষিত ক্রুজারের ভিক্টোরিয়ান-যুগের বংশের সমাপ্তির প্রতিনিধিত্ব করেছিল। রয়্যাল নেভির সুরক্ষিত ক্রুজার হিসাবে রেট দেওয়া অনেক ক্রুজার শ্রেণীর মধ্যে এগুলি ছিল; 1909 সালের টারবাইন-চালিত ব্রিস্টল শ্রেণীর আবির্ভাব না হওয়া পর্যন্ত আনুষ্ঠানিকভাবে শ্রেণীবদ্ধ করা শেষটি; অ্যামিডশিপের প্রাচীর দ্বারা সংযুক্ত উত্থিত পূর্বাভাস এবং মলের ঐতিহ্যবাহী ব্যবস্থা বৈশিষ্ট্যযুক্ত শেষটি; এবং, চারটি জাহাজের মধ্যে তিনটির ক্ষেত্রে, শেষটি বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা পারস্পরিক প্রবর্তনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। সম্ভবত সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে, জেমস ছিল রয়্যাল নেভিতে রেট করা শেষ তৃতীয় শ্রেণীর ক্রুজারঃ নিম্নলিখিত শ্রেণীর স্কাউট ক্রুজার যা বর্ম বেল্টের পরিবর্তে অভ্যন্তরীণ সুরক্ষামূলক ডেক বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল একই ধরনের ছিল, তবে দ্রুত এবং দুর্বল ছিল এবং খুব বিশেষজ্ঞ ভূমিকার উদ্দেশ্যে ছিল; সেই অনুযায়ী তাদের নতুন সরকারী ধরনের পদবি দেওয়া হয়েছিল। যখন আরেথুসা শ্রেণীর পরবর্তী ছোট টারবাইন-চালিত ক্রুজারগুলি আবির্ভূত হয় (স্কাউট এবং দ্বিতীয়-শ্রেণীর ক্রুজারগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির সংমিশ্রণ, তৃতীয় শ্রেণীর সাথে সামঞ্জস্য রেখে আরও বেশি উপযোগিতা এবং লড়াইয়ের শক্তি সরবরাহ করার জন্য), তখন নতুন জাহাজগুলিকে শুরু থেকেই 'হালকা সাঁজোয়া ক্রুজার' হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল, এইভাবে সম্পূর্ণরূপে তৃতীয়-শ্রেণীর রেটিং দিয়ে বিতরণ করা হয়েছিল। 1901 সালে অ্যাডমিরাল্টি একটি নকশা নির্ধারণ করার আগে পূর্ববর্তীটির উত্তরসূরি সম্পর্কে বেশ কয়েক বছর ধরে নকশা এবং বিবরণ আলোচনা চলছিল যা পুরানো জাহাজের তুলনায় অনেক বড় এবং দ্রুত ছিল। এটি তৃতীয় শ্রেণীর ক্রুজারের ঐতিহ্যবাহী ভূমিকা থেকে দূরে সরে যাওয়ার প্রতিনিধিত্ব করেঃ আগে বিদেশী স্টেশনগুলিতে ইম্পেরিয়াল প্রতিরক্ষা দায়িত্বের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ছিল, কিন্তু এখন একটি হালকা ক্রুজারের জার্মান ধারণার কাছাকাছি চলে যাচ্ছে; একটি দ্রুত এবং শক্তিশালী ছোট যোদ্ধা, শত্রু নৌবহরের উপস্থিতিতে স্কাউটিং কর্তব্যের জন্য ফ্লিটের সাথে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। এই ক্ষেত্রে, পোখরাজ শ্রেণী ব্রিটিশ ও জার্মানদের মধ্যে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনার প্রভাব প্রদর্শন করে, কারণ রয়্যাল নেভির ক্রয় কর্মসূচিগুলি ভবিষ্যতের সম্ভাব্য যুদ্ধের প্রত্যাশায় উত্তর সাগরে সম্ভাব্য যুদ্ধের উপর জোর দিতে শুরু করে। নতুন ডিএনসি স্যার ফিলিপ ওয়াটস দ্বারা রাজকীয় নৌবাহিনীর জন্য নকশাকৃত প্রথম ছোট ক্রুজার, টোপাজ-শ্রেণীর জাহাজগুলির একটি স্বতন্ত্র তিন-সুড়ঙ্গযুক্ত চেহারা ছিল, যার দৈর্ঘ্য ছিল লম্ব, একটি মরীচি এবং একটি খসড়া। তারা স্থানচ্যুত হয় এবং তাদের নাবিকদল 313 জন কর্মকর্তা ও অন্যান্য পদমর্যাদার নিয়ে গঠিত হয়। এই জাহাজগুলির সাথে অ্যাডমিরালটির একটি উদ্দেশ্য ছিল ধ্বংসকারীর চেয়ে বড় একটি জাহাজে ঐতিহ্যবাহী ট্রিপল-সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিনের বিরুদ্ধে বাষ্প টারবাইনগুলির মূল্যায়ন করা এবং সেগুলি দিয়ে সজ্জিত প্রথম ক্রুজার হয়ে ওঠে। তার তিন বোন 10টি জল-নল বয়লার দ্বারা প্রদত্ত বাষ্প ব্যবহার করে 4-সিলিন্ডার ট্রিপল-সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিন ব্যবহার করত। ইঞ্জিনগুলি মোট উত্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল যার উদ্দেশ্য ছিল সর্বোচ্চ গতি দেওয়া। তিনটি জাহাজ তাদের সমুদ্র পরীক্ষার সময় সহজেই তাদের পরিকল্পিত শক্তি এবং গতি অতিক্রম করেছিল। তারা সর্বাধিক কয়লা বহন করত যা তাদের অ্যাট এবং অ্যাটের একটি পরিসীমা দিয়েছিল। অ্যামেথিস্টকে একটি পার্সন্স স্টিম টারবাইন সেট লাগানো হয়েছিল যা তার বোনদের মতো একই সংখ্যক বয়লার ব্যবহার করে তিনটি শ্যাফ্ট চালায়। তারা যথেষ্ট পরিমাণে বাষ্প সরবরাহ করেছিল যাতে ইঞ্জিনগুলি পৌঁছতে পারে এবং তার পরিকল্পিত গতি। সমুদ্র পরীক্ষার সময় তিনি সহজেই তাঁর পরিকল্পিত শক্তি এবং গতি অতিক্রম করেছিলেন। টারবাইনটি তার বোনদের পারস্পরিক ইঞ্জিনের তুলনায় উচ্চ গতিতে আরও সাশ্রয়ী বলে প্রমাণিত হয়েছিল, তবে ধীর গতিতে কম, কেবল 10 নট এ সহনশীলতা ছিল, তবে 20 নট এ। তোপাজ শ্রেণীর প্রধান অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে ছিল এক ডজন কুইক-ফায়ারিং (কিউএফ) বন্দুক। পূর্বাভাস এবং মলের উপর একটি করে বন্দুক বসানো ছিল। বাকি দশটি বন্দুক পোর্ট এবং স্টারবোর্ড অ্যামিডশিপ স্থাপন করা হয়েছিল, সামনের এবং পরের জোড়া কোমর বন্দুক স্পনসর করা হয়েছিল এবং এই চারটি বন্দুক থেকে অক্ষীয় গুলি চালানোর অনুমতি দেওয়ার জন্য পূর্বাভাস এবং মলের পাশগুলি খোদাই করা হয়েছিল। এটি জাহাজগুলিকে সাতটি বন্দুকের একটি প্রশস্ত দিক দিয়েছিল, কমপক্ষে দুটি বন্দুক চরম ধনুক এবং কোয়ার্টার আর্ক্সের মধ্য দিয়ে গুলি চালাতে সক্ষম ছিল, অথবা তিনটি বন্দুক সামনে থেকে গুলি চালিয়েছিল এবং তাড়া করতে গিয়ে মারা গিয়েছিল। তাদের শেলগুলি একটি মুখের গতিতে নিক্ষেপ করা হয়েছিল। জাহাজগুলি আটটি কিউএফ 3-পাউন্ডার হটকিস বন্দুক এবং দুটি জলের উপরে 18 ইঞ্চি (450 মিমি) টর্পেডো টিউবও বহন করত। জাহাজগুলির প্রতিরক্ষামূলক ডেক বর্মের পুরুত্ব ছিল, যা ঢালের অ্যামিডশিপগুলিতে সবচেয়ে পুরু ছিল। প্রধান বন্দুকগুলিতে বন্দুকের ঢাল লাগানো ছিল এবং কনিং টাওয়ারে বর্ম পুরু ছিল। জাহাজের তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক রাজকীয় নৌবাহিনীর battleshipscruisers.co.uk ক্রুজার শ্রেণীর শিপ ক্লাসের টোপাজ বা "জেম" ক্লাস