Cape Fear and Yadkin Valley Railway
কেপ ফিয়ার এবং ইয়াদকিন ভ্যালি রেলওয়ে ছিল একটি দক্ষিণ-পূর্ব রেলপথ যা পুনর্গঠনের পরপরই ক্যারোলিনাসে পরিচালিত হয়েছিল। এটি উত্তর ক্যারোলিনার মাউন্ট এয়ারি থেকে দক্ষিণ-পূর্বে গ্রিনসবোরো এবং ফেয়েটভিল হয়ে উত্তর ক্যারোলিনার উইলমিংটনের আটলান্টিক বন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। একটি উল্লেখযোগ্য শাখা দক্ষিণে ফেয়েটভিল থেকে দক্ষিণ ক্যারোলিনার বেনেটসভিল পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। কেপ ফিয়ার এবং ইয়াদকিন ভ্যালি রেলওয়ে 1879 সালে ওয়েস্টার্ন রেলপথ এবং মাউন্ট এয়ার রেলপথের একীকরণের মাধ্যমে তৈরি করা হয়েছিল। 1899 সালের মধ্যে, কেপ ফিয়ার এবং ইয়াদকিন ভ্যালি রেলওয়ে ঋণগ্রস্ত এবং দেউলিয়া হয়ে যায় এবং দক্ষিণ রেলওয়ের কাছে বিক্রি করা হয়, যেখানে এটি আটলান্টিক এবং ইয়াদকিন রেলওয়ে নামে একটি নতুন সংস্থা হিসাবে পুনর্গঠন করা হয়, যা দক্ষিণ রেলওয়ের সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থা ছিল। নবনির্মিত আটলান্টিক এবং ইয়াডকিন তারপর উত্তর ক্যারোলিনার সানফোর্ড থেকে উইলমিংটনের কাছে উইলমিংটন এবং ওয়েলডন রেলপথের দক্ষিণ অর্ধেক বিক্রি করে দেয়, যা পরে 1899 সালে আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথ (এসিএল) হিসাবে পুনর্গঠিত হয়। আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথ তাদের সানফোর্ড শাখা (ফেয়েটভিলের পশ্চিমে ই শাখা এবং সেখানকার পূর্বে এফ শাখা) হিসাবে লাইনের অংশটি পরিচালনা করত। আটলান্টিক উপকূল রেখা বেনেটসভিল শাখাও দখল করে নেয়। যদিও, যেহেতু বেনেটসভিল শাখার উত্তর অংশটি এসিএল-এর প্রধান লাইনের সমান্তরাল ছিল, তাই তারা ফেয়েটভিল এবং পার্কটনের মধ্যে শাখাটি পরিত্যাগ করে এবং অবশিষ্ট শাখাটিকে পার্কটনের মূল লাইনের সাথে সংযুক্ত করে। আটলান্টিক কোস্ট লাইন অবশিষ্ট বেনেটসভিল শাখাকে তাদের পার্কটন-সাম্টার লাইনে অন্তর্ভুক্ত করে। আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথ 1967 সালে সিবোর্ড কোস্ট লাইন রেলপথে পরিণত হয় এবং ম্যানচেস্টার থেকে উইলিংটন পর্যন্ত তাদের লাইনের অংশটি তাদের ফেয়েটভিল মহকুমায় পরিণত হয়। সিবোর্ড কোস্ট লাইন 1980-এর দশকে সি. এস. এক্স পরিবহনে পরিণত হয়। উত্তর ক্যারোলিনার ফেয়েটভিলের কেপ ফিয়ার এবং ইয়াদকিন ভ্যালি রেলওয়ে প্যাসেঞ্জার ডিপো এবং উত্তর ক্যারোলিনার রুরাল হলের রুরাল হল ডিপো 1983 সালে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত হয়েছিল। বর্তমান পরিস্থিতি আজ, মূল কেপ ফিয়ার এবং ইয়াদকিন ভ্যালি রেলপথের কিছু অংশ এখনও পরিষেবাতে রয়েছে। মাউন্ট এয়ার থেকে রুরাল হল পর্যন্ত, লাইনটি এখন ইয়াদকিন ভ্যালি রেলপথ দ্বারা পরিচালিত হয়, একটি সংক্ষিপ্ত লাইন যা রুরাল হল থেকে উত্তর উইলকেসবোরো পর্যন্ত প্রাক্তন দক্ষিণ রেলপথও পরিচালনা করে। গ্রিনসবোরোর ঠিক উত্তর-পশ্চিমে রুরাল হল থেকে লাইনটি মূলত পরিত্যক্ত। আটলান্টিক এবং ইয়াদকিন গ্রিনওয়ে এখন গ্রিনসবোরোর উত্তর-পশ্চিমে পূর্বের ডানদিকে চলে গেছে। গ্রিনসবোরো থেকে গালফ পর্যন্ত লাইনটি এখনও নরফোক সাউদার্ন রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত হয়। কামনক থেকে সানফোর্ড পর্যন্ত অংশটি এখন আটলান্টিক এবং ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত হয়। সিএসএক্স এখনও স্প্রিং লেক থেকে ফেয়েটভিলের ঠিক দক্ষিণ-পূর্ব দিকে এবং উইলমিংটনের কাছে একটি সংক্ষিপ্ত বিচ্ছিন্ন অংশ পর্যন্ত লাইন পরিচালনা করে। বেনেটসভিল শাখাটি এখনও পার্কটন থেকে রেড স্প্রিংস পর্যন্ত পরিষেবাতে রয়েছে এবং এখন রেড স্প্রিংস ও নর্দার্ন রেলপথ দ্বারা পরিচালিত হয়। 1973 সালে রেড স্প্রিংস এবং ম্যাককলের মধ্যে লাইনটি পরিত্যক্ত হয়। স্টেশন নোটস রেফারেন্স দক্ষিণ ক্যারোলিনা রেলপথ অকার্যকর উত্তর ক্যারোলিনা রেলপথ অকার্যকর আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথ কোম্পানিগুলির পূর্বসূরীরা 1879 সালে প্রতিষ্ঠিত রেলওয়ে কোম্পানিগুলি 1899 সালে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।