Hersbruck–Pommelsbrunn railway
হার্সব্রুক-পোমেলসব্রুন রেলপথ জার্মানির বাভারিয়া রাজ্যের 5.4 কিলোমিটার দীর্ঘ প্রধান রেলপথ, যা নুরেমবার্গ-চেব এবং নুরেমবার্গ-শোয়ানডর্ফ লাইনকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করে। ইতিহাস আয়ারবাখ অঞ্চলে লৌহ আকরিক দীর্ঘকাল ধরে খনন করা হয়েছিল। সাল্জবাখ-রোজেনবার্গের প্রাক্তন ম্যাক্সুট স্টিলওয়ার্কে এই আকরিক পরিবহনের জন্য বাভারিয়ান রাজ্য রেলপথ দ্বারা হার্সব্রুক-পমেলসব্রুন সংযোগটি নির্মিত হয়েছিল এবং এটি 1877 সালের 15ই অক্টোবর খোলা হয়েছিল। রুটটি হার্সব্রুক (রেচটস পেগনিটজ) স্টেশন থেকে শুরু হয় এবং হার্সব্রুক এবং হোহেনস্ট্যাডের সংযোগকারী রাস্তার সাথে একটি লেভেল ক্রসিং পর্যন্ত দুই-ট্র্যাকের নুরেমবার্গ-চেব লাইনের সমান্তরালে পূর্ব দিকে চলে। এরপরে এটি একটি বাঁধের উপর একটি র্যাম্প আরোহণ করে এবং দক্ষিণ-পূর্বে হোহেনস্টাড্ট গ্রামের শুরুতে ঘুরে যায়, প্রথমে পেগনিটজ এবং তারপরে ফেডারেল হাইওয়ে বি 14 অতিক্রম করে এবং পোমেলসব্রুন ডিপোতে নুরেমবার্গ-শোয়ানডর্ফ লাইনের সাথে মিলিত হয়, যা একটি প্রাক্তন স্টেশন, এখন যাত্রী সুবিধা ছাড়াই। সংযোগকারী লাইনটি এখন নুরেমবার্গ-হার্সব্রুক (রেচটস পেগনিটজ)-নিউকির্চেন (খ. সুল্জবাখ-রোজেনবার্গ)-নিউস্টাড অ্যান ডার ওয়াল্ডনাব/সোয়ানডর্ফ রুটে আঞ্চলিক-এক্সপ্রেস পরিষেবাগুলির দ্বারা ব্যবহৃত হয়। এগুলি রাইট পেগনিটজ লাইনের নুরেমবার্গ থেকে হার্সব্রুক পর্যন্ত চলে এবং হার্সব্রুকে বেয়ারুথ এবং মার্কট্রেডউইটস পর্যন্ত কিছু ট্রেন চলাচল করে। এই লাইনে 610 শ্রেণীর (পেন্ডোলিনো) এবং 612 শ্রেণীর (রিজিওসুইঙ্গার টিল্টিং ট্রেন) ডিজেলের একাধিক ইউনিট ব্যবহার করা হয়। রেফারেন্স বাভারিয়ায় রেলওয়ে লাইন 1877 সালে খোলা হয় বাভারিয়ায় নার্নবার্গার ল্যান্ডে ভবন এবং কাঠামো স্থাপন করা হয়।