Kerdau
কেরদাউ (পাহাং মালয়ঃ কেঘদা) মালয়েশিয়ার পাহাং-এর তেমেরলোহ জেলার একটি মুকিম। কেরদাউয়ের এই বসতিটি 1800 সাল থেকে খোলা রয়েছে। কেরদাউ নামটি গাছ থেকে নেওয়া হয়েছে। অতীতে, এই গ্রামে কেরদাউ গাছ লাগানো হত এবং এই কেরদাউ গাছটি স্থানীয় বাসভবন দ্বারা সজ্জা হিসাবে ব্যবহৃত হয় যখন গণ্যমান্য ব্যক্তিরা এই অঞ্চলটি পরিদর্শন করেন। পূর্বে, কেরদাউকে কাউবয়দের শহর হিসাবে ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল কারণ দেশের স্বাধীনতার 50 বছরেরও বেশি সময় পেরিয়ে গেলেও শহরের ঐতিহ্যবাহী দোকানগুলির সারি এখনও 1940-এর দশকের পরিচয় ধরে রেখেছে। কেরদাউ-এর পুরনো শহরটি সেই সময়ে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে কারণ 1930 থেকে 1970-এর দশক পর্যন্ত রেলপথ ছিল সেই সময়ের মানুষের প্রধান যোগাযোগের চাহিদা এবং কেরদাউতে উপলব্ধ এই পরিকাঠামো। কেরদাউ আরও উন্নত হয়ে ওঠে যখন সিঙ্গাপুরকে গেমাস থেকে টুমপাট থেকে থাইল্যান্ডের হাতাইয়ের সাথে সংযুক্ত রেলপথটি সম্পন্ন হয়। 1941 সালের 8ই ডিসেম্বর যখন জাপানিরা কোটা ভারু হয়ে মালয় আক্রমণ করে এবং সিঙ্গাপুরের দিকে অগ্রসর হয়, তখনও কেরদাউয়ের মাঝখানে একটি স্টপিং স্টেশন রয়েছে, যা তাদের রুট এবং স্টপওভার হয়ে ওঠে। সংক্ষেপে, কেরদাউ অতীতে তাদের শীর্ষ সময়ে একটি বিখ্যাত শহর ছিল। 1970 সালে সরকার তেমেরলোহ থেকে জেরান্টুটের মধ্যে একটি বড় রাস্তা তৈরি করলে বর্তমানে কেরদাউ শহরটি মেঘলা হতে শুরু করে। যখন যাত্রা সহজ হয়ে ওঠে, তখন ট্রেনটি কম জনপ্রিয় হয় এবং ভুলে যেতে শুরু করে। আগের মতো, এক্সপ্রেস ট্রেনটি আর কেরদাউতে থামে না। বেশিরভাগ বাসিন্দা রাস্তাটি শেষ হওয়ার পরে কেরদাউয়ের পরিবর্তে সরাসরি তেমেরলোহ শহরে লেনদেন করে। উন্নয়ন, শিক্ষা ও সুযোগ-সুবিধার ক্ষেত্রে বছরের পর বছর পরিবর্তন দেখা যায়। আধুনিক বাড়ির বিকাশ খুব স্পষ্টভাবে দেখা যায়। প্রতিটি গ্রামে বিদ্যালয় নির্মাণের মাধ্যমে দেশের শিশুদের ভবিষ্যতের জন্য শিক্ষার দিকেও গুরুত্ব দেওয়া হয়। কেরদাউয়ের মানুষের জীবনযাত্রাও মসৃণ এবং সহজ কারণ এটি সরকার প্রদত্ত মৌলিক সুযোগ-সুবিধার পরিকাঠামোতে সজ্জিত। রাস্তাগুলি প্রশস্ত ও সম্পূর্ণ পাকা করা হয়েছে, পরিবহণ সুবিধা সহজেই পাওয়া যায়, পেংঘুলু অফিস, এডিইউএন অফিস, গ্রন্থাগার, কেরদাউ এলাকার স্কুল, ক্লিনিকগুলি বাসস্থানের আরও সুবিধার্থে। তথ্যসূত্র পাহাং-এর পাহাং তেমেরলোহ জেলা শহরগুলির মুকিম