Jubilee Oil Field
জুবিলি অয়েল ফিল্ড হল দক্ষিণ আটলান্টিক মহাসাগরে ঘানার পশ্চিম অঞ্চলের উপকূলে অবস্থিত একটি তেলক্ষেত্র যা কসমস এনার্জি, অক্সিডেন্টাল পেট্রোলিয়াম এবং টুলো অয়েলের মালিকানাধীন। জুবিলি ক্ষেত্রটি ঘানার পশ্চিম অঞ্চলের উপকূল থেকে 60 কিলোমিটার দূরে ডিপওয়াটার টানো এবং ওয়েস্ট কেপ থ্রি পয়েন্ট ব্লকের মধ্যে অবস্থিত। ইতিহাস জুবিলি অফশোর তেলক্ষেত্র 2007 সালে কসমস এনার্জি দ্বারা আবিষ্কৃত হয়েছিল এবং টুলো অয়েল দ্বারা উন্নত হয়েছিল। ডিপওয়াটার ট্যানো ব্লকের ইক্যুইটি অংশীদাররা হলেন টুলো (1 শতাংশ), কসমস (18 শতাংশ), অক্সি (18 শতাংশ), পেট্রোসা ঘানা (2 শতাংশ) এবং ঘানা ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (জিএনপিসি) (10 শতাংশ)। ওয়েস্ট কেপ থ্রি পয়েন্টের অধিকারী টুলো 22.9%, কসমস 30.88%, অক্সি 30.88%, পেট্রোসা ঘানা 1.85%, জিএনপিসি 10% এবং ইও গ্রুপ 3.5%। 2008 সালের শেষের দিকে জয়ন্তী মূল্যায়ন ও উন্নয়ন কর্মসূচি শুরু হয় এবং ওডুম, মহোগানি-2, হায়দুয়া-2 এবং মহোগানি-3 কূপ খনন করা হয়। মূল্যায়ন ড্রিলিং কর্মসূচির সমান্তরালে, 2008 সালের জুলাই থেকে মূল ক্ষেত্রের প্রথম পর্যায়ের উন্নয়ন দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলেছে। টুলো হল অপারেটর এবং কসমস এনার্জি হল প্রথম পর্যায়ের উন্নয়ন পরিকল্পনার প্রযুক্তিগত অপারেটর। ট্যাঙ্কার জাহাজ ওহদোহকে জুবিলি ক্ষেত্রের জন্য রূপান্তরিত করা হয়েছিল এবং ভাসমান, উৎপাদন, সঞ্চয় এবং অফলোডিং (এফপিএসও) জাহাজ কোয়ামে নক্রুমাহ এমভি 21 নামকরণ করা হয়েছিল। জুবিলি অফশোর তেলক্ষেত্র 2010 সালে উৎপাদন শুরু করে এবং তেল উৎপাদন করে। জুবিলি তেলক্ষেত্রের মোট প্রমাণিত মজুদ প্রায়, এবং উৎপাদনকে কেন্দ্র করে। টুলো অয়েল 2012 সালের শেষের দিকে জুবিলি অয়েলফিল্ডে উৎপাদনের লক্ষ্য পূরণ করতে ব্যর্থ হয়, যা ফার্ম এবং ঘানার সরকারের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করে। উৎপাদনশীলতা হ্রাস পাওয়ায় সরকারের রাজস্ব হ্রাস পায়, যারা 650 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি তেল রাজস্বের জন্য বাজেট করেছিল। সংশ্লিষ্ট ঘাটতি ছিল 41 কোটি ডলারেরও বেশি। তেল সংস্থাটি এই পতনের জন্য দায়ী করেছে "জলের তলদেশের কূপগুলি থেকে তেল বহনকারী প্রবাহরেখার বালি দূষণ" যা পৃষ্ঠের সঞ্চয় কেন্দ্রে পৌঁছেছে। এই ক্ষেত্রটি 2021 সালে উৎপাদিত হয়েছিল। 2011 সালের 11ই এপ্রিল, তেল ও গ্যাস সম্পর্কিত সিভিল সোসাইটি প্ল্যাটফর্ম (বিশ্ব ব্যাঙ্কের অর্থায়নে) ঘানাকে তার রেডিনেস রিপোর্ট কার্ডে "সি" গ্রেড দেয়। এই প্রতিবেদনে 10টি বিষয়ভিত্তিক ক্ষেত্রে সরকারের কর্মক্ষমতার মূল্যায়ন করা হয়েছেঃ স্বচ্ছতা, এই ক্ষেত্রের স্বাধীন নিয়ন্ত্রণ/জি. এন. সি. পি-র ভূমিকা, লাইসেন্সিং ও চুক্তি, নাগরিক অংশগ্রহণ/জনসাধারণের তদারকি, পেট্রোলিয়াম রাজস্ব সংগ্রহ, তেল রাজস্ব ব্যবস্থাপনা/তেল তহবিল, তেল রাজস্ব ব্যয়কে উন্নয়ন পরিকল্পনার সঙ্গে যুক্ত করা, বাজেট উন্মুক্ততা এবং জনসাধারণের আর্থিক ব্যবস্থাপনা, সামাজিক ও পরিবেশগত বিষয় এবং স্থানীয় বিষয়বস্তু। মূল্যায়নগুলি ঘানা সরকার, ঘানার সংসদ, ঘানার দাতা অংশীদার, তেল ও গ্যাস কোম্পানি এবং সিভিল সোসাইটির উপর ভিত্তি করে করা হয়েছিল। 2007 সালে তেল আবিষ্কারের পর থেকে, প্রশাসকরা তেল ক্ষেত্র ও রাজস্ব ব্যবস্থাপনায় স্বচ্ছতা ও জবাবদিহিতার গুরুত্ব তুলে ধরেছেন। এটি চুক্তির জন্য অর্থের মূল্য নিশ্চিত করে, নাগরিকদের চুক্তির কার্যকরকরণ পর্যবেক্ষণ করতে দেয় এবং অন্যদের মধ্যে দুর্নীতি রোধ করে। যে গ্রেড দেওয়া হয়েছিল তা ছিল 'বি'। সেক্টরের স্বাধীন নিয়ন্ত্রণ/জি. এন. সি. পি ঘানার পেট্রোলিয়াম আইনের ভূমিকা পেট্রোলিয়াম পরিচালনা নিয়ন্ত্রণের ক্ষমতা মন্ত্রীর হাতে তুলে দেয়। মন্ত্রী অবশ্য এই কাজটি করার জন্য ঘানা ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশনের (জিএনপিসি) প্রযুক্তিগত দক্ষতার উপর নির্ভর করেছেন। ফলস্বরূপ, জি. এন. পি. সি-র ভূমিকা সম্পর্কে কিছু ভুল বোঝাবুঝি এবং এর ফলে জি. এন. পি. সি-র কার্যকারিতায় স্বার্থের দ্বন্দ্বের সমস্যা দেখা দেয়। সাধারণত নতুন তেল উৎপাদকদের প্রযুক্তিগত সক্ষমতার সমস্যা, উপযুক্ত রসদ ও সরঞ্জামের অভাব, সরকারের উপর আর্থিক নির্ভরতা এবং পেট্রোলিয়াম কমিশনের পরিচালনা পর্ষদের সম্ভাব্য রাজনৈতিক দলের পৃষ্ঠপোষকতার কারণে স্বাধীন নিয়ন্ত্রণ সমস্যাজনক হতে থাকবে। প্রদত্ত গ্রেডটি ছিল একটি ডি. লাইসেন্সিং এবং চুক্তি একটি স্বচ্ছ এবং প্রতিযোগিতামূলক লাইসেন্সিং এবং তেল ও গ্যাস খাতে চুক্তি প্রক্রিয়াকরণ যাতে যথাযথভাবে অফশোর ড্রিলিংয়ের কাজ শুরু করা যায়। নতুন অনুসন্ধানের লাইসেন্সের উপর স্থগিতাদেশের দাবি উপেক্ষা করা হয়েছিল এবং বন্ধ দরজার আলোচনা অব্যাহত থাকার পর থেকে সামান্য অগ্রগতি হয়েছিল। এর ফলে 41টি কোম্পানি ঘানার নতুন তেল উৎপাদনে তাদের আগ্রহ প্রকাশ করে যা দেশে রাজস্ব বৃদ্ধি করবে। সংখ্যাগরিষ্ঠ এবং সংখ্যালঘু উভয় পক্ষের সংসদ সদস্যরা অভিযোগ করেছেন যে সমস্ত সদস্যের সম্পূর্ণ চুক্তিতে প্রবেশাধিকার ছাড়াই ভোট হয়েছে, যার ফলে তেল চুক্তির অনুমোদনে সংসদীয় সম্পৃক্ততার দ্বন্দ্বমূলক প্রমাণ পাওয়া গেছে। সামাজিক ও পরিবেশগত সমস্যা তেল শিল্পের ক্রিয়াকলাপের বেশিরভাগ নেতিবাচক পরিবেশগত পরিণতি স্থানীয় এবং প্রাথমিক ক্রিয়াকলাপের ক্ষেত্রে আরও তীব্র হয়, তবে পরিবেশের অবক্ষয়মূলক ক্রিয়াকলাপের প্রতিটি পর্যায় মৎস্যজীবী এবং তাদের নির্ভরশীলদের মতো দুর্বল গোষ্ঠীগুলির মধ্যে দারিদ্র্যের ঘটনা বাড়ায়। এটি বিদ্যমান প্রাকৃতিক সম্পদের শোষণকেও বাড়িয়ে তোলে যেমন প্রধান মাছ ধরার জলের দূষণ প্রান্তিক মাছ ধরার জলের ব্যাপক শোষণের দিকে পরিচালিত করে। এর ফলে পরিবেশগত অবক্ষয় এবং দারিদ্র্যের ঘটনার মধ্যে একটি মারাত্মক চক্রাকার সম্পর্ক তৈরি হয়েছিল কারণ জেলেরা তেল সংস্থাগুলির কাছ থেকে কোনও ক্ষতিপূরণ পাননি। সমুদ্রের পরস্পরবিরোধী ব্যবহার পরিচালনার জন্য একটি অন্তর্ভুক্তিমূলক প্রক্রিয়া প্রতিষ্ঠার জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান এবং ক্ষতিপূরণের বিষয়ে স্পষ্ট নিয়মাবলীর বিকাশ খুব কম মনোযোগ পেয়েছে। 2009 সালে অক্সফাম আমেরিকা দ্বারা জুবিলি প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের পরিবেশগত উপাদানের উপর করা একটি সমীক্ষায় মূল্যায়নের দুর্বলতাগুলির সংক্ষিপ্তসার দেওয়া হয়েছে যে, জুবিলি প্রকল্পকে 'বি' বিভাগ হিসাবে ভুল শ্রেণিবিন্যাস করা হয়েছে, কোনও সম্পূর্ণ ই. এস. আই. এ নেই, পূর্বকল্পিত সিদ্ধান্ত, সেকেন্ড হ্যান্ড, একক হাল্ড ট্যাঙ্কার, বিপন্ন প্রজাতির উপর প্রভাবের অপর্যাপ্ত মূল্যায়ন, গুরুত্বপূর্ণ আবাসস্থল, সমুদ্রে খনন বর্জ্য ফেলা এবং আন্তর্জাতিক মান মেনে চলার প্রদর্শনের অভাব। দেওয়া গ্রেডটি ছিল ডি। ঘানার মাছ ধরার শিল্পের সাথে সামাজিক সমস্যা ঘানার মাছ ধরার শিল্প জিডিপির প্রায় 5 শতাংশ এবং দেশের জনসংখ্যার 10 শতাংশ পর্যন্ত সমর্থন করে যা স্থানীয়ভাবে ধরা, বিপণন এবং প্রক্রিয়াকরণের সাথে জড়িত প্রায় 20 লক্ষ লোককে সমর্থন করে। যদিও ঘানার উপকূলে ছড়িয়ে পড়ার ক্ষেত্রে কোনও মাছ ধরার শিল্পকে সামঞ্জস্য করার জন্য কোনও আইন বাধ্যতামূলক ছিল না। তাই মাছ ছড়িয়ে পড়ার ক্ষেত্রে মৎস্যজীবীদের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য কোনও তহবিল নির্ধারণ করা হয়নি। একটি আইন পাস করা হয়েছিল যেখানে জেলেরা জুবিলির আশেপাশে 500 মিটার ব্যাসার্ধে থাকতে পারবেন না, যা জেলেদের সীমাবদ্ধ করে। মৎস্যজীবীরা লক্ষ্য করেছেন যে ট্যাঙ্কার, শিপিং ট্র্যাফিক এবং সংঘর্ষের ঝুঁকি বৃদ্ধি পেয়েছে কারণ আরও বেশি ব্যালাস্ট সমুদ্রে ফেলে দেওয়া হচ্ছে, যার ফলে দূষণ এবং মাছ কম হচ্ছে। দূষণের পরিবেশগত সমস্যা 2011 সালের 3রা নভেম্বর মৎস্যজীবীরা জমির দিকে ভাসমান একটি বড় তেল দেখতে পান। পরের দিন, ঘানার আহান্ত পশ্চিম জেলার বেশ কয়েকটি মৎস্যজীবী সম্প্রদায়ের সৈকতে তেলের স্লাজ আঘাত হানে। টারবল, যা সমুদ্রে ভাসমান পেট্রোলিয়ামের ব্লব, জুবিলির নতুন ড্রিলিং থেকে উপকূলে ভাসমান দেখা গেছে। উপকূলীয় রিগ থেকে চালিত পাইপলাইনগুলিও জলের গুণমানকে আরও খারাপ করতে পারে। উপরন্তু, উপকূলীয় খনন থেকে আনা বিষাক্ত বর্জ্য পানীয় জলকে দূষিত করতে পারে। উপকূলীয় খনন সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্রের জীববৈচিত্র্যকেও প্রভাবিত করেছে। যেহেতু মৎস্যজীবীরা কম মাছ ধরা এবং দেখার কথা জানিয়েছেন যার ফলে রাজস্ব কম হয়। 2009 সালে জানা যায় যে, 8টি মৃত তিমি তীরে ভেসে এসেছে। সিস্টার ওয়েল টুয়েনেবোয়া-এনয়েনরা-নটম তেল ক্ষেত্র আরও দেখুন আটুয়াবো গ্যাস প্ল্যান্টের উল্লেখ বাহ্যিক সংযোগ ঘানার তেল প্রথমবারের মতো পাম্পিং শুরু করেছে ঘানার জুবিলি আউটপুট তেল ক্ষেত্রগুলিতে নয় মাসে ঘানার তেলের রাজস্ব 29 শতাংশ বেড়েছে