Grenville Anderson
গ্রেনভিল অ্যান্ডারসন (26 নভেম্বর 1951-31 মে 2004) একজন অস্ট্রেলীয় অটো রেসিং চালক ছিলেন, যিনি অস্ট্রেলীয় সেডান রেসিংয়ের অন্যতম আইকন হিসাবে বিবেচিত হন। তিনি অস্ট্রেলিয়ান স্পিডওয়ে ইতিহাসে প্রথম চালক যিনি চারটি অস্ট্রেলিয়ান সুপার সেডান চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। অ্যান্ডারসন 1957 সালে পুরনো সার্ফার্স প্যারাডাইস স্পিডওয়েতে ভক্সহল ভেলক্সে তাঁর রেসিং কর্মজীবন শুরু করেন এবং ধীরে ধীরে এক্সইউ-1 তোরানায় উন্নীত হন। 1975 সালে, অ্যান্ডারসনের বাবা বিল ম্যানের কাছ থেকে একটি স্ট্রোকার মোটর কিনেছিলেন এবং নিউ সাউথ ওয়েলস এবং কুইন্সল্যান্ড জুড়ে জয়ের সাথে সাথে সাফল্য আসে। এনএসডব্লিউ নর্থ কোস্টের ব্যবসায়ী পিটার ক্রোক এক্সইউ-1 কিনেছিলেন এবং অ্যান্ডারসনকে চালক হিসাবে রেখেছিলেন। এই জুটি 1976 সালে রাউলি পার্কে অস্ট্রেলিয়ান শিরোপা জিতেছিল, এক বছর পরে তাসমানিয়ায় চতুর্থ স্থান অর্জন করেছিল এবং গলবার্নে এনএসডাব্লু শিরোপা জিতেছিল এবং নিউক্যাসল, উরাল্লা, লিসমোরে বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়েছিল এবং 1978 সালে পার্থের ক্লেরমন্ট স্পিডওয়েতে তার দ্বিতীয় অস্ট্রেলিয়ান শিরোপা জিতেছিল এবং 1979 সালে টুওম্বায় দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে উত্তর অঞ্চলের বাগোট পার্কে 1980 সালের শিরোপা দাবি করে। 1981 সালে নিউক্যাসলে তার শিরোপা রক্ষা করার সময় অ্যান্ডারসন তার তোরানাকে রোল করেছিলেন এবং 1982 সালে অ্যান্ডারসন তার রেসিং প্রতিশ্রুতিগুলি কমিয়ে দিয়েছিলেন, ব্রুকলিনে অস্ট্রেলিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপে ক্রোক স্টেবল থেকে দ্বিতীয় গাড়িটিকে দ্বিতীয় স্থানে নিয়ে গিয়ে অস্ট্রেলিয়ায় সেডান রেসিং যেভাবে ঘুরছিল তাতে হতাশ হয়ে পড়েছিলেন এবং 1989 সালে অ্যান্ডারসন স্পিডওয়েতে ফিরে আসতে আট বছর সময় নিয়েছিল। নেরাং-এ মারের রেস পার্টসের গাড়ির মালিক মারে গেগের সঙ্গে আরেকটি সফল অংশীদারিত্ব গড়ে ওঠার অল্পদিন পরেই। শেভ্রোলেট ক্যামারো একটি হোল্ডেন কমোডোর বডি এবং একটি মান ইঞ্জিন সহ নিক গার্ডলেস্টোন দ্বারা নির্মিত একটি সিজে রায়বার্ন চ্যাসিস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। গাড়িটি দ্রুতগতির ছিল এবং ব্রিসবেন, লিসমোর, নিউক্যাসল এবং ক্যানবেরায় ট্র্যাক রেকর্ড স্থাপন করে 1993 সালে তাসমানিয়ার ল্যাট্রোবে অস্ট্রেলিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপ এবং ইস্ট কোস্ট গ্র্যান্ড ন্যাশনাল জেতার মাধ্যমে শেষ হয়। প্রায় 11 বছর আগে 1993 সালের 8ই মে তৎকালীন আর্চারফিল্ড স্পিডওয়ে, বর্তমানে ব্রিসবেন আন্তর্জাতিক স্পিডওয়েতে আহত হয়ে তিনি 2004 সালের 31শে মে মারা যান। অ্যান্ডারসন, যিনি অস্ট্রেলিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য অনুশীলনে হট ল্যাপ চালাচ্ছিলেন, যার জন্য তিনি ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন ছিলেন এবং তাঁর পঞ্চম শিরোপা জেতার জন্য প্রিয় ছিলেন, 1 থেকে 2 টার্নের মধ্যে কংক্রিটের দেয়ালে আরোহণ করেছিলেন এবং প্রায় 30 মিটার ধরে প্রাচীরের শীর্ষে চড়েছিলেন। দেয়ালটি গর্তে শেষ হওয়ার সাথে সাথে তার গাড়িটি ডানদিকে উল্টে যায় এবং চালকের পাশের একটি কংক্রিট ধরে রাখার দেয়ালে আঘাত করে এবং তার মাথাটি দেয়ালে আঘাত করে। গ্রেনভিল সেই সময়ে ব্যবহৃত রেসিং হেলমেটের ঐতিহ্যবাহী শৈলীর পরিবর্তে মোটোক্রস শৈলীর হেলমেট ব্যবহার করতে পছন্দ করত। 2007 সালে, অ্যান্ডারসন অস্ট্রেলিয়ান স্পিডওয়ে হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত প্রথম দশজনের মধ্যে একজন ছিলেন। অস্ট্রেলিয়ান সুপার সেডান শিরোপা এক দশকেরও বেশি সময় অস্ট্রেলিয়ান শিরোপা মঞ্চে শেষ না করে কাটানোর পরে, অ্যান্ডারসন অ্যাডিলেডের স্পিডওয়ে পার্কে 1991/92 শিরোপায় মাঠের শ্রেণী ছিলেন, বেশিরভাগ বিশ্বাস করেছিলেন যে কেবল ফাইনালে ঝামেলা তাকে তার চতুর্থ জাতীয় মুকুট জিততে বাধা দেবে। গাড়ির সমস্যা তাকে ফাইনালের মাঝামাঝি সময়ে বের করে দেয় যা শেষ পর্যন্ত দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ান চ্যাম্পিয়ন এবং স্থানীয় স্পিডওয়ে পার্ক হটশট ব্র্যাড স্কচার জিতেছিলেন। পরের বছর তাসমানিয়ার ল্যাট্রোবে তার রেকর্ড চতুর্থ অস্ট্রেলিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে অ্যান্ডারসন তার অ্যাডিলেডের ব্যর্থতা পূরণ করেন। দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার অ্যাডিলেডের রাউলি পার্ক স্পিডওয়েতে 1975/76-এ বিজয়ী পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার পার্থের ক্লেরমন্ট স্পিডওয়েতে 1977/78-এ বিজয়ী, কুইন্সল্যান্ডের টুওম্বার চার্লটন রেসওয়েতে 1978/79-এ দ্বিতীয়, ডারউইনের বাগোট পার্কে 1979/80-এ বিজয়ী, উত্তর অঞ্চল, তাসমানিয়ার ল্যাট্রোবের ল্যাট্রোব স্পিডওয়েতে 1992/93-এ বিজয়ী, গ্রেনভিল অ্যান্ডারসন ইস্ট কোস্ট গ্র্যান্ড ন্যাশনাল 2010-এর বিজয়ী-তানিয়া স্মিথ ড্যানি স্মিথের তৈরি রকেট রেসকার 2011-ড্যারেন কেন ইয়ান বোয়েটারের পৃষ্ঠপোষকতায় ডমিনেটর রেসকার 2023-ম্যাট পাসকো চালাচ্ছেন। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক গ্রেনভিল অ্যান্ডারসন-1951 সালের জন্মের শ্রদ্ধাঞ্জলি 2004 সালের মৃত্যু নিউ ইংল্যান্ড (নিউ সাউথ ওয়েলস)-এর লোকেরা নিউ সাউথ ওয়েলস জন্মস্থান থেকে রেসিং চালক নিখোঁজ