Caserta railway station
কাসের্তা রেলওয়ে স্টেশন () দক্ষিণ ইতালির ক্যাম্পানিয়া অঞ্চলের কাসের্তা শহর এবং কমিউনে পরিষেবা প্রদান করে। 1843 সালে খোলা, এটি রোম-ক্যাসিনো-নেপলস রেলপথ এবং নেপলস-ফোগিয়া রেলপথের মধ্যে সংযোগস্থল গঠন করে। স্টেশনটি বর্তমানে রেটে ফেরোভিয়ারিয়া ইতালিয়ানা (আর. এফ. আই) দ্বারা পরিচালিত হয়। তবে, যাত্রী ভবনের বাণিজ্যিক এলাকা সেন্টোস্টাজিওনি দ্বারা পরিচালিত হয়। ট্রেন পরিষেবা ট্রেনিটালিয়া দ্বারা পরিচালিত হয়। এই সংস্থাগুলির প্রত্যেকটি ইতালির রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রেল সংস্থা ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটো (এফএস)-এর একটি সহায়ক সংস্থা। ক্যাসের্তা রেলওয়ে স্টেশনটি শহরের কেন্দ্রের দক্ষিণ-পশ্চিমে পিয়াজা জুসেপ্পে গারিবালদিতে অবস্থিত। রোম-ক্যাসিনো-নেপলস রেলপথের নেপলস-ক্যাসের্তা অংশের উদ্বোধনের পর 1843 সালের 20শে ডিসেম্বর স্টেশনটি খোলা হয়। এটি ক্যাসের্তার রাজকীয় প্রাসাদের ঠিক বিপরীতে নির্মিত হয়েছিল, যাতে সার্বভৌম আরও সহজে সেখানে পৌঁছতে পারে। 1844 সালের 26শে মে, স্টেশনটি একটি থ্রু স্টেশনে পরিণত হয়, যখন রোম-ক্যাসিনো-নেপলস রেলপথের পরবর্তী অংশটি ক্যাসের্তা এবং ক্যাপুয়ার মধ্যে সম্পন্ন হয়। শুরু থেকেই, স্টেশনটি যাত্রী ও মালবাহী উভয় পরিবহনের জন্য স্থানীয় ও জাতীয় পরিবহনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। কিছু সময়ের জন্য, এটি শহরের শিল্প এলাকায় সরাসরি একটি সংযোগকারী লাইন (বর্তমানে অব্যবহৃত) দ্বারাও পরিবেশন করা হত। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, প্ল্যাটফর্মের শেষের দিকে একটি লেভেল ক্রসিং মুছে ফেলা এবং একটি আন্ডারপাস খোলার মতো বড় ধরনের আধুনিকীকরণের কাজ হয়েছে। এছাড়াও, নিকটবর্তী তৃতীয় পিয়াজা কার্লোতে একটি বিশাল ভূগর্ভস্থ গাড়ি পার্ক নির্মিত হয়েছিল। যাত্রী ভবনটি এখন একটি প্রশস্ত প্রবেশদ্বার এবং অনেকগুলি জানালা সহ একটি আধুনিক, দ্বি-স্তরের কাঠামো। এটি টিকিট, একটি বার, লাগেজ স্টোরেজ এবং রেল পুলিশের অফিস সহ বড় কক্ষগুলিতে বেশ কয়েকটি পরিষেবার আয়োজন করে। স্টেশন প্রাঙ্গণে যাত্রী পরিষেবার জন্য ছয়টি থ্রু ট্র্যাক রয়েছে, যার মধ্যে একটি হালকা রেল পরিষেবার জন্য সংরক্ষিত। ট্র্যাকগুলি প্ল্যাটফর্ম এবং সংযুক্ত বেঞ্চ এবং আশ্রয়কেন্দ্র দিয়ে সজ্জিত। প্ল্যাটফর্মগুলি একটি পথচারী আন্ডারপাস দ্বারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত। স্টেশনটিতে বেশ কয়েকটি ট্র্যাক দ্বারা পরিবেশন করা একটি পণ্য ছাউনিও রয়েছে, যদিও সেখানে আর কোনও পণ্য পরিষেবা নেই। স্টেশন ইয়ার্ডে অন্য কোথাও একটি লোকোমোটিভ ওয়ার্কশপ রয়েছে। গ্যালারি ট্রেন পরিষেবা এই স্টেশনে প্রতি বছর প্রায় 54 লক্ষ যাত্রী চলাচল করে। এই আন্দোলনগুলি বেশিরভাগ যাত্রী, বিশেষত শ্রমিক এবং শিক্ষার্থীদের নিয়ে গঠিত, তবে 1997 সাল থেকে ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান প্রাসাদ সহ অঞ্চলটি দেখতে আসা পর্যটকদেরও নিয়ে গঠিত। ইউরোস্টার ইটালিয়া এবং ইন্টারসিটি ট্রেন সহ স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়া সমস্ত যাত্রীবাহী ট্রেন সেখানে থামে। স্টেশনটি নাপোলি সেন্ট্রাল, বেনেভেন্টো এবং পাইডিমন্টে মাতেস থেকে আসা-যাওয়ার অনেক আঞ্চলিক ট্রেনের টার্মিনাসও। অদূর ভবিষ্যতে, কিছু ট্রেন ভিলা লিটার্নো-নাপোলি জায়ান্টুরকো রেলপথ ব্যবহার করে নাপোলি ক্যাম্পি ফ্লেগ্রেতে পৌঁছতে সক্ষম হবে। স্টেশনটি নিম্নলিখিত পরিষেবাগুলির দ্বারা পরিবেশন করা হয় (অসম্পূর্ণ): উচ্চ গতির পরিষেবা (ইউরোস্টার ফ্র্যাকিয়ার্জেন্টো) রোম-ফজ্জিয়া-বারি-ব্রিন্ডিসি-লেসি ইন্টারসিটি পরিষেবা রোম-ফজ্জিয়া-বারি (-টারান্টো) নাইট ট্রেন (ইন্টারসিটি নাইট) রোম-ফজ্জিয়া-বারি-ব্রিন্ডিসি-লেসি ইন্টারচেঞ্জ নিকটবর্তী ভূগর্ভস্থ গাড়ি পার্কের বাস স্টেশন থেকে, অনেক বাস পার্শ্ববর্তী গন্তব্যগুলির জন্য ছেড়ে যায় যেমন ক্যাপোড্রাইজ, পোর্টিকো ডি ক্যাসের্টা, কার্টি, ক্যাপুয়া, সান্তা মারিয়া ক্যাপুয়া ভেটেরে এবং আরও অনেক। আরও দেখুন ইতালিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস ইতালিতে ক্যাম্পানিয়া রেল পরিবহনের রেল স্টেশনগুলির তালিকা ইতালিতে রেল স্টেশনগুলি রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক ক্যাম্পানিয়া রেলওয়ে স্টেশনের ক্যাসের্তা রেলওয়ে স্টেশনগুলির বিবরণ এবং ছবি 1843 সালে ইতালির দুটি সিসিলিজ রেলওয়ে স্টেশনগুলির রাজ্যে স্থাপন করা হয়েছিল।