JB-4
জেবি-4, যা এমএক্স-607 নামেও পরিচিত, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনী দ্বারা নির্মিত একটি প্রাথমিক মার্কিন বায়ু থেকে ভূপৃষ্ঠ ক্ষেপণাস্ত্র ছিল। টেলিভিশন/রেডিও-কমান্ডের নির্দেশনা ব্যবহার করে, জেবি-4 যুদ্ধ শেষে বাতিল হওয়ার আগে উড়ান-পরীক্ষার পর্যায়ে পৌঁছেছিল। ডিজাইন এবং উন্নয়ন ওহাইওর রাইট ফিল্ডে এমএক্স-607 প্রজেক্ট কোডের অধীনে বিকশিত, জেবি-4 ছিল জিবি-4 গ্লাইড বোমার একটি পরিবর্তন, যা 1944 সালে মার্কিন সেনা বিমান বাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। একটি ফোর্ড পিজে31 পালসজেট ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, জেবি-4 এর উদ্দেশ্য ছিল তার অপ্রচলিত পূর্বসূরীর বিপরীতে একটি উন্নত স্ট্যান্ডঅফ পরিসীমা প্রদান করা। উপরন্তু, একটি ইঞ্জিনের সংযোজন ক্ষেপণাস্ত্রটিকে স্থল-উৎক্ষেপণ করতেও সক্ষম করে তুলেছিল। তবে ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানি বহন করার প্রয়োজনীয়তার অর্থ ছিল জেবি-4-এর ওয়ারহেডের আকার জিবি-4-এর মূল অংশ গঠনকারী বোমার তুলনায় সীমিত ছিল। প্রাথমিকভাবে প্লাইউড নির্মাণ ব্যবহার করে, জেবি-4 টেলিভিশন/রেডিও-কমান্ড গাইডেন্স ব্যবহার করে, একটি এএন/এএক্সটি-2 ট্রান্সমিটার ক্ষেপণাস্ত্রের নাকের একটি ক্যামেরা থেকে একটি দূরবর্তী অপারেটরের কাছে একটি টেলিভিশন সংকেত সম্প্রচার করে। অপারেটর, প্রেরিত ছবিটি দেখে, তারপর লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা নিশ্চিত করার জন্য ক্ষেপণাস্ত্রের গতিপথ সংশোধন করে রেডিওর মাধ্যমে ক্ষেপণাস্ত্রটিতে কমান্ড প্রেরণ করবে। 1945 সালের জানুয়ারিতে জেবি-4 বিমান পরীক্ষার পর্যায়ে প্রবেশ করে। ক্ষেপণাস্ত্রটি উপরে ক্রুজ করার ক্ষমতা প্রদর্শন করেছিল; তবে, টেলিভিশন-গাইডেন্স ধারণাটি সেই সময়ের প্রযুক্তির সীমাবদ্ধতার শিকার হয়েছিল, সম্পূর্ণ পরিষ্কার আবহাওয়া ছাড়া অন্য কোনও কিছুতে ছবি তৈরি করা কঠিন ছিল। ক্ষেপণাস্ত্রটি নির্ভরযোগ্যতার সমস্যাতেও ভুগছিল; এগুলি, 1945 সালের আগস্টে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির সাথে মিলিত হয়ে, প্রকল্পটি সমাপ্তির ফলস্বরূপ, জেবি-4-এর কোনওটিই দৃশ্যমান অপারেশনাল পরিষেবা তৈরি করেনি। তথ্যসূত্র বিব্লিওগ্রাফি বাইরের লিঙ্ক বি-বোমা/বোমা ইউনিট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জেবি-004 পালসজেট-চালিত বিমানের পরিত্যক্ত সামরিক রকেট এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রকল্প দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র