Glaser-Dirks DG-600
গ্লেজার-ডার্ক্স ডিজি-600 একটি গ্লাইডার যা গ্লেজার-ডার্ক্স দ্বারা ডিজি-202 এবং ডিজি-400 সিরিজের গ্লাইডারগুলির উত্তরসূরি হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল যেখানে কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক ব্যবহার করা হয়েছিল। নকশা এবং উন্নয়ন ডিজি-600 ফিউজলেজটি ডিজি-400-এর ফিউজলেজের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে তবে আরও সরু টেলবুম সহ যা 7 লিটার ধারণক্ষমতা সহ একটি টেলফিন ব্যালাস্ট ট্যাঙ্কও অন্তর্ভুক্ত করে। চাঁদোয়া এবং যন্ত্র প্যানেলের নকশা কার্যত অন্যান্য ডিজি গ্লাইডারের মতোই। নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠগুলি ফ্ল্যাপারনগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যা ফ্ল্যাপ এবং আইলারন উভয় হিসাবে কাজ করে। উইংয়ে একটি নতুন ডিজাইন করা পাতলা এয়ারফয়েল এবং পূর্ববর্তী ধরনের ডিজি গ্লাইডারগুলির তুলনায় উচ্চতর দিক অনুপাত রয়েছে। এটি একটি উচ্চতর কর্মক্ষমতা দেয় তবে আরও খারাপ ধীর গতির বৈশিষ্ট্যের মূল্যে, এটি থার্মালগুলিতে ঘন ঘন গ্যাগল সহ গ্লাইডিং প্রতিযোগিতার জন্য কম উপযুক্ত করে তোলে। একই সমস্যা এলএস-7 এবং এএসডাব্লু-24 গ্লাইডারগুলিতেও লক্ষণীয়, যেখানে পাতলা এয়ারফয়েলগুলির সাথে উন্নত কর্মক্ষমতা অর্জন করা উচিত ছিল। নেতিবাচক প্রভাব (অর্থাৎ। খুব বেশি সতর্কবার্তা ছাড়াই একটি স্টল) এই নকশাটি উইংলেট ছাড়াই 15 মিটার উইংসপ্যানে সবচেয়ে বেশি উচ্চারিত হয়। এই বৈশিষ্ট্যগুলি এই গ্লাইডারের আপেক্ষিক অপ্রিয়তার কারণ হয়ে দাঁড়ায় এবং মাত্র 114টি বিমান তৈরি করা হয় (আংশিকভাবে কারণ ছাঁচগুলি পরে কারখানার আগুনে ধ্বংস হয়ে যায়)। 17 এবং 18 মিটার ডানা সহ পরবর্তী সংস্করণগুলি অনেক ভাল কম গতির পরিচালনা প্রদান করে। বৈকল্পিক DG-600/15 মূল সংস্করণ 15 মিটার ডানা সহ DG-600/17 সংস্করণ 17 মিটার ডানা সহ (পরে 18 মিটারে পরিবর্তিত) DG-600M রোট্যাক্স 275 ইঞ্জিন সহ, স্ব-উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম DG-600/18 DG-600M DG-600/18 M নির্দিষ্টকরণ (15 মিটার ডানা) দ্রষ্টব্যঃ নিম্নলিখিত তথ্য DG-600-এর পরবর্তী সংস্করণগুলির প্রতিনিধিত্ব করে আরও দেখুন গ্লাইডার রেফারেন্সের তালিকা বাহ্যিক লিঙ্ক DG-600 স্কেল সোয়ারিং ইউকে-তে নিবন্ধ DG DG ফ্লুগজেউবাউ GmbH 1980-এর দশকের জার্মান পালতোলা বিমান DG ফ্লুগজেউবাউ বিমান T-লেজ বিমান বিমান প্রথম 1987 সালে উড়েছিল।