Twin-Traction Beam
টুইন-ট্র্যাকশন বিম (টিটিবি) চার চাকার ড্রাইভ ফোর্ড এফ-সিরিজ ট্রাক এবং স্পোর্ট ইউটিলিটি যানবাহনে ফ্রন্ট ড্রাইভ অ্যাক্সেলের জন্য একটি স্বাধীন সাসপেনশন সিস্টেম। ব্যাকগ্রাউন্ড টুইন-ট্র্যাকশন বিম আবিষ্কার করেছিলেন ফোর্ড মোটর কোম্পানির জন এ. রিচার্ডসন এবং ডোনাল্ড জি. হুইটলি, যা 1976 সালের 6ই এপ্রিল জারি করা মার্কিন পেটেন্ট 3,948,337 দ্বারা আচ্ছাদিত। পেটেন্টের নাম ছিল "ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের জন্য স্বাধীন ফ্রন্ট সাসপেনশন" যা ফোর্ড মোটর কোম্পানিকে দেওয়া হয়েছিল। ডানা হোল্ডিং কর্পোরেশন ফোর্ডের জন্য টিটিবি এক্সল তৈরি করেছিল। এটি কেন্দ্রে একটি সর্বজনীন জয়েন্ট ব্যবহার করে যা চাকাগুলিকে একে অপরের থেকে স্বাধীনভাবে চলাচল করতে দেয়। ডিফারেনশিয়ালটি চালকের পাশে অফসেট করা হয় এবং লম্বা অক্ষের পাশে একটি স্লিপ ইয়োক ব্যবহার করা হয় যাতে শাফ্টের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করা যায়। টিটিবি অক্ষগুলি ডানা 28, ডানা 35, ডানা 44 এবং ডানা 50-এর বৈচিত্র। সাধারণ প্রয়োগগুলির মধ্যে রয়েছেঃ 1980-1997 F-150/F-250 1991-1994 ফোর্ড এক্সপ্লোরার 1984-1990 ফোর্ড ব্রঙ্কো II 1980-1996 ফোর্ড ব্রঙ্কো 1983-1997 ফোর্ড রেঞ্জার (উত্তর আমেরিকা) 1993-1997 মাজদা বি সিরিজ 1991-1993 মাজদা নাভাজো আরও দেখুন কর্ভেট লিফ স্প্রিং ম্যাকফারসন স্ট্রট টর্জন বিম সাসপেনশন ওয়েইস্যাচ অ্যাক্সেল-নিম্ন এ-আর্ম রেফারেন্স অটোমোটিভ সাসপেনশন প্রযুক্তির সামনের পিভট বুশিংয়ে একটি ছোট লিঙ্ক সহ ডাবল উইশবোন সাসপেনশনের একটি রূপ