Saarbrücken Railway
সারব্রুকেন রেলওয়ে () ছিল প্রুশিয়ান রাজ্য রেলপথের একটি বিভাগ যা সারল্যান্ডে প্রথম রেলপথ নির্মাণের জন্য দায়ী ছিল। সার্ব্রুকেন রেলপথের রয়্যাল অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (কনিগ্লিচে ডাইরেকশন ডার সার্ব্রুকার আইজেনবাহন) 22 মে 1852 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যার লক্ষ্য ছিল নিউনকির্চেন এবং সেন্ট জোহান-সার্ব্রুকেন হয়ে ফরবাচের ফরাসি সীমান্ত পর্যন্ত বেভিয়ার সাথে (তৎকালীন) সীমান্ত থেকে শীঘ্রই খোলা রাজ্য রেলপথ পরিচালনা ও পরিচালনা করা। এটি সারব্রুকেন রেলপথ নির্মাণের জন্য রয়্যাল কমিশনকে প্রতিস্থাপন করে (কনিগ্লিচেন কমিশন ফুর ডেন বাউ ডার সারব্রুকার আইজেনবাহন), যা এই লাইনটির পরিকল্পনা ও নির্মাণের দায়িত্ব নিয়ে প্রুশিয়ান সরকার দ্বারা 1847 সালের শেষের দিকে তৈরি করা হয়েছিল। 1859 সালের 1 জুলাই এটির নাম পরিবর্তন করে রয়েল রেলওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অ্যাট সারব্রুকেন (কনিগ্লিচে আইজেনবাহন-ডাইরেকশন জু সারব্রুকেন) রাখা হয়। একই সময়ে এটি বেসরকারী রাইন-নাহে রেলওয়ে কোম্পানির (রাইন-নাহে আইজেনবাহন-গেসেলশাফ্ট) পরিচালনার দায়িত্ব গ্রহণ করে। পরবর্তী বছরগুলিতে 1 জুলাই 1880 সালে ফ্রাঙ্কফুর্ট আম মেইনে (ফ্রাঙ্কফুর্ট আম মেইনে আইজেনবাহন-ডাইরেকশন) রেল প্রশাসনের অংশ হয়ে সারব্রুকেন রেলপথের রেল নেটওয়ার্ক মোট 365 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যে বৃদ্ধি পায়। খুব শীঘ্রই, 1881 সালের 1লা এপ্রিল, এই লাইনগুলি কোলনে (কনিগ্লিচেন আইজেনবাহন-ডাইরেকশন) রয়্যাল রেলওয়ে প্রশাসনের (বামে রাইন) অংশ হয়ে ওঠে। রেল নেটওয়ার্কের উন্নয়ন প্যালেটাইন লুডভিগ রেলওয়ে কোম্পানি (ফালজিশে লুডউইগসবাহন-গেসেলশাফ্ট) 1849 সালের 25শে আগস্ট হম্বার্গ থেকে প্রুশিয়ান সীমান্ত পর্যন্ত তার প্রধান লাইনটি চালু করে। 1850 সালের 20শে অক্টোবর সারব্রুকেন রেলওয়ে লাইনটি নিয়ুনকির্চেন পর্যন্ত প্রসারিত করে। দুই বছর পর, 1852 সালের 16ই নভেম্বর, ফরবাখ রেলওয়ে নামে পরিচিত লাইনে যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি সাল্জবাখ, ডুডওয়েলার এবং সেন্ট জোহান-সারব্রুকেন হয়ে ফরবাখে ফরাসি সীমান্তে পৌঁছায়। 1852 সালের 1লা ডিসেম্বর থেকে এই লাইনে মালবাহী ট্রেন চলাচল করে। পরবর্তী নির্মিত লাইনটি ছিল সারব্রুকেন থেকে ট্রায়ার পর্যন্ত সার উপত্যকার নিচে সার লাইন। এটি 1858 সালের 16ই ডিসেম্বর মার্জিগের জন্য এবং 1860 সালের 26শে মে মোসেলের বাম তীরে ট্রায়ার ওয়েস্টের জন্য খোলা হয়। 1861 সালের 29শে আগস্ট ট্রায়ার ওয়েস্টার্ন লাইনটি কোঞ্জের একটি জংশন থেকে ওয়াসারবিলিগের লুক্সেমবার্গ সীমান্ত পর্যন্ত খোলা হয়। 1870 সালের 1লা জুন লোরেনের সারেগুয়েমিনেসের জন্য একটি লাইন খোলা হয়, যা ফ্রাঙ্কো-প্রুশিয়ান যুদ্ধের সময় জার্মান সৈন্যরা দখল করেছিল। 1878 সালের 15ই মে ফ্রাঙ্কফুর্টের রেল প্রশাসনের অন্তর্ভুক্তির ঠিক আগে বেশ কয়েকটি লাইন খোলা হয়েছিলঃ 1878 সালের 15ই মে, এরাং থেকে ট্রায়ার হয়ে পার্ল পর্যন্ত আপার মোসেল লাইন, 1879 সালের 15ই মে, কোবলেনজ থেকে কোকেম হয়ে ট্রায়ার পর্যন্ত মোসেল লাইন, 1879 সালের 15ই অক্টোবর, সারব্রুকেন থেকে ফিসবাখ ভ্যালি রেলপথ, কুইয়ার্শিয়েড হয়ে নিউনকির্চেন পর্যন্ত এবং সেন্ট ইংবার্টের প্যালেটাইন লুডভিগ রেলপথের প্রাক্তন টার্মিনাসের সাথে স্কিড্ট হয়ে একটি সংযোগ। জার্মানির নিষ্ক্রিয় রেল সংস্থাগুলি সারল্যান্ডে রেলপথ