MV Princess of Vancouver (1955)
এমভি প্রিন্সেস অফ ভ্যাঙ্কুভার কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ের (সিপিআর) প্যাসিফিক উপকূলীয় পরিষেবা বহরের একটি যাত্রীবাহী জাহাজ ছিল। জাহাজটি সিপিআর প্রিন্সেস বহরের অংশ ছিল, যা "প্রিন্সেস" উপাধি দিয়ে শুরু হওয়া নামযুক্ত জাহাজ নিয়ে গঠিত ছিল। 1955 সালে, ভ্যাঙ্কুভারের রাজকুমারীকে সিপিআর বহরে যুক্ত করা হয়েছিল এবং তিনি একসময় বিখ্যাত উপকূলীয় নৌবহরের শেষ অবশিষ্টাংশ হয়ে উঠবেন। 1981 সালে, বিসি পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের কাছে লবণাক্ত জলের ফেরি বিক্রি করা হয়। পরবর্তীকালে তাকে বুরার্ড ইয়ারোস $8,995,000 এর জন্য একটি রোরো ফেরিতে রূপান্তরিত করে এবং 1982 সালে তাকে লিটল রিভার (কমক্স) এবং পাওয়েল নদীর মধ্যে পরিষেবাতে রাখা হয়। 1985 সালের 10ই অক্টোবর তিনি ব্রিটিশ কলম্বিয়া ফেরি কর্পোরেশনের জন্য ভ্যাঙ্কুভার দ্বীপের রাজকুমারী হিসাবে নিবন্ধিত হন এবং কমক্স, ব্রিটিশ কলম্বিয়া এবং পাওয়েল নদী, ব্রিটিশ কলম্বিয়ার মধ্যে এবং 1987 সাল থেকে সিয়াটল এবং ভিক্টোরিয়ার মধ্যে "ভ্যাঙ্কুভার দ্বীপ রাজকুমারী" হিসাবে পরিচালিত হন। 1989 সালে তাকে ব্রিটিশ কলম্বিয়া স্টেনা লাইনে যুক্ত করা হয় এবং ভিক্টোরিয়া থেকে সিয়াটল রুটে ব্যবহার করা হয়। 1993 সালে তাকে চীনের কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং নাম পরিবর্তন করে নান হাই মিং ঝু রাখা হয়। 2001 সালে তাকে হ্যাভটন শিপিং, হংকং-এর কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং নাম পরিবর্তন করে পার্ল অফ সাউথ চায়না সি রাখা হয়। 2007 সালে তিনি সক্রিয় চাকরি হিসাবে তালিকাভুক্ত হন। ভ্যানকুভারের রাজকুমারী ডিজেল ইঞ্জিন উদ্ভাবনের একটি সিরিজের পথপ্রদর্শক ছিলেন যা মাঝারি গতির ট্রাঙ্ক পিস্টন ইঞ্জিনে ভারী জ্বালানী তেলের ব্যবহার সম্ভব করে তুলেছিল। উদ্ধৃতি জ্যাকম্যান, সিডনি ওয়েন। (1972)। ভ্যানকুভার দ্বীপ। নিউটন অ্যাবট, যুক্তরাজ্যঃ ডেভিড ও চার্লস। ; ও. সি. এল. সি. 348243 বহিরাগত সংযোগ ভ্যাঙ্কুভারের রাজকুমারী 1969 সালে নানাইমো বন্দর ত্যাগ করছেন সিপি জাহাজের জাহাজ 1955 বিসি ফেরির ক্লাইড নদীতে নির্মিত জাহাজ