Branchville and Bowman Railroad
ব্রাঞ্চভিল এবং বোম্যান রেলপথ একটি সংক্ষিপ্ত রেলপথ ছিল যা পুনর্গঠনের ঠিক পরে শুরু হয়েছিল এবং 1920-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত টিকে ছিল। ব্রাঞ্চভিল এবং বোম্যান রেলপথ, স্মোক ট্রামওয়ের একটি উত্তরসূরি ছিল, 1884 সালে নির্মিত একটি তিন ফুট গজ কাঠ-রেলযুক্ত লগিং লাইন, যা দক্ষিণ ক্যারোলিনার ব্রাঞ্চভিলের স্মোক পরিবারের কলকে পরিবেশন করেছিল। ব্রাঞ্চভিল এবং বোম্যান 1890 সালে দক্ষিণ ক্যারোলিনার বোম্যানের নতুন শহরে একটি লাইন তৈরির লক্ষ্য নিয়ে চার্টার্ড করা হয়েছিল এবং 11 মাইল লাইনের নির্মাণ 1893 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। এটি তার পূর্বসূরীর তিন ফুট গেজ ধরে রেখেছে। 1925 সালের মধ্যে লাইনটি লড়াই করছিল। এটি একটি লোকোমোটিভ এবং রোলিং স্টকের আটটি জীর্ণ ইউনিটে নেমে এসেছিল। লাইনটি 1920 সাল থেকে আর্ল এবং ওয়াল্টার ডিউক দ্বারা ইজারা দেওয়া এবং পরিচালিত হয়েছিল এবং এই জুটি এটি কিনেছিল। তারা অবিলম্বে রেলপথের কাজ শেষ করে এবং হাইওয়ে মোটর পরিবহনের জন্য দক্ষিণ ক্যারোলিনা রাজ্য কর্তৃক জারি করা একটি অপারেটিং শংসাপত্রের বিনিময়ে অর্জন করে। এটি সম্ভব হয়েছিল কারণ ট্রাক শিল্পটি এই সময়ে রেলপথ কমিশনারদের রাজ্য বোর্ডের তত্ত্বাবধানে ছিল। ব্রাঞ্চভিল এবং বোম্যান রেলপথের আরও বিশদ ইতিহাস ইচ্ছুক পাঠকদের লিন্ডা কার্টার স্মিথের (সংকলক) দ্য আর্লি হিস্ট্রি অফ দ্য কমিউনিটিজ অফ বোম্যান, সাউথ ক্যারোলিনা বইটি দেখতে হবে, যা অরেঞ্জবার্গ কাউন্টি হিস্টরিকাল সোসাইটি দ্বারা প্রকাশিত, লুলু দ্বারা দ্বিতীয় মুদ্রণ, জুলাই 2013। তথ্যসূত্র 1890 সালে প্রতিষ্ঠিত দক্ষিণ ক্যারোলিনা রেলপথ রেলওয়ে কোম্পানিগুলি 1925-1890 সালে দক্ষিণ ক্যারোলিনাতে প্রতিষ্ঠিত মার্কিন কোম্পানিগুলি 1925 সালে দক্ষিণ ক্যারোলিনাতে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।