RAAF Base Amberley
আরএএএফ বেস অ্যাম্বারলি একটি রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্স (আরএএএফ) সামরিক বিমান ঘাঁটি যা অস্ট্রেলিয়ার কুইন্সল্যান্ডের ইপসুইচের দক্ষিণ-পশ্চিমে এবং ব্রিসবেন সিবিডির দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত। এটি বর্তমানে নং-এর বাড়ি। 1 স্কোয়াড্রন (এফ/এ-18এফ সুপার হর্নেট পরিচালনা), নং। 6 স্কোয়াড্রন (ইএ-18জি গ্রোলার পরিচালনাকারী), নং। 33 স্কোয়াড্রন (এয়ারবাস কেসি-30এ পরিচালনাকারী), নং। 35 স্কোয়াড্রন (সি-27জে স্পার্টান পরিচালনা) এবং নং। 36 স্কোয়াড্রন (বোয়িং সি-17 গ্লোবমাস্টার III পরিচালনা করছে)। অ্যাম্বারলিতে 9ম ফোর্স সাপোর্ট ব্যাটালিয়ন (9 এফ. এস. বি) গঠিত সেনা ইউনিটও রয়েছে। এখানে অবস্থিত, আর. এ. এ. এফ অ্যাম্বারলি হল আর. এ. এ. এফ-এর বৃহত্তম কার্যকরী ঘাঁটি, যেখানে 5,000-এরও বেশি ইউনিফর্ম এবং বেসামরিক কর্মী নিযুক্ত রয়েছে। এই ঘাঁটিতে বিভিন্ন ধরনের অন্যান্য গঠন রয়েছে যেমন প্রশিক্ষণ কলেজ এবং রক্ষণাবেক্ষণ এলাকা। কর্মীদের দিক থেকে অ্যাম্বারলির বৃহত্তম স্কোয়াড্রন নং। 382 এক্সপিডিশনারি কমব্যাট সাপোর্ট স্কোয়াড্রন আর. এ. এ. এফ (ই. সি. এস. এস) গ্যারিসন এবং মোতায়েনকৃত যুদ্ধ সহায়তা উভয়ই প্রদান করে। অ্যাম্বারলি অস্ট্রেলিয়ার মাত্র দুটি বিমানক্ষেত্রের মধ্যে একটি ছিল (অন্যটি ডারউইন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর) যা স্পেস শাটলের জন্য ট্রান্সওশিয়ানিক অ্যাবর্ট (টিওএ) অবতরণ স্থান হিসাবে তালিকাভুক্ত ছিল। অ্যাম্বারলি বর্তমানে 64 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের একটি পুনর্নির্মাণ কর্মসূচির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। আরএএএফ-এর পরিকল্পনা রয়েছে যে অ্যাম্বারলি এফ/এ-18এফ সুপার হর্নেটস, কেসি-30এ, সি-17 গ্লোবমাস্টার এবং সি-27জে স্পার্টানের উড়ান সহ তার "সুপারবেস" হিসাবে কাজ করবে। 1930-এর দশকে ব্রিসবেনে একটি আরএএএফ ঘাঁটির প্রয়োজনীয়তা চিহ্নিত করা হয়েছিল। 1938 সালের 12ই ডিসেম্বর ইপসউইচ শহরের 8 কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে প্রতিরক্ষা উদ্দেশ্যে গেজেট করা হয়েছিল। জাগেরা, ইউগেরা এবং উগারপুল বংশের মূল জমির মালিকরা এই জমিটিকে জীব্রপিলি নামে অভিহিত করতেন। জীব্রপিলি নামটি এই অঞ্চলের প্লাবনভূমিকে বোঝায়। প্রাথমিকভাবে এই ঘাঁটিতে 300 জন অফিসার ও পুরুষ সহ একটি সাধারণ উদ্দেশ্যের স্কোয়াড্রন রাখার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের সময় মুষ্টিমেয় ইটের ভবনগুলি তখনও অসম্পূর্ণ ছিল এবং অনেক অতিরিক্ত ভবন কাঠ এবং তন্তু ব্যবহার করে দ্রুত নির্মিত হয়েছিল। 1940 সালের জুন মাসে ঘাঁটিটিটি খোলা হয় এবং সেখানে অবস্থিত প্রথম ইউনিটটি ছিল নং। 24 স্কোয়াড্রন। 1942 সালের মে মাস থেকে ঘাঁটিটিটি উড়ানের কাজ থেকে প্রধানত বিমানের সমাবেশ ও মেরামতের ভূমিকায় পরিবর্তিত হয়। প্রথম সৈন্যদের যুদ্ধে নিয়ে যাওয়া হয় এই ঘাঁটিটি 1942 এবং 1943 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর বিমান বাহিনীর একটি প্রধান ঘাঁটি ছিল। 1942 সালের সেপ্টেম্বরে, জেনারেল ডগলাস ম্যাকআর্থার এবং নিউ গিনি ফোর্সের অস্ট্রেলিয়ান কমান্ডার ফিল্ড মার্শাল স্যার টমাস ব্লেমি সিদ্ধান্ত নেন যে অস্ট্রেলিয়া রক্ষার চাবিকাঠি নিউ গিনিতে রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 32তম পদাতিক ডিভিশন 1942 সালের এপ্রিল মাসে অস্ট্রেলিয়ায় এসে পৌঁছেছিল, প্রথম ক্যাম্প তৈরি করতে কয়েক সপ্তাহ ব্যয় করেছিল, জুলাই মাসে একটি নতুন ক্যাম্পে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং এর প্রায় এক তৃতীয়াংশ সৈন্য মাত্র পাঁচ মাস আগে বুট ক্যাম্পে ছিল। এই বিভাগে দুই মাসেরও কম জঙ্গল যুদ্ধের প্রশিক্ষণ ছিল এবং সেনাবাহিনীর মতবাদ অনুসারে প্রয়োজনীয় বিভাগ-স্তরের প্রশিক্ষণের বছরটি শেষ করার জন্য এটি অনেক কম ছিল। তা সত্ত্বেও মার্কিন আধিকারিকরা সিদ্ধান্ত নেন যে এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে যুদ্ধ-প্রস্তুত ইউনিট। 1942 সালের 13ই সেপ্টেম্বর ম্যাকআর্থার 32তম বিভাগের কিছু অংশ পাপুয়া নিউ গিনিতে পাঠানোর নির্দেশ দেন। যেহেতু পরিস্থিতি সঙ্কটজনক ছিল এবং সময় কম ছিল, তাই 5ম বিমান বাহিনীর কমান্ডার জেনারেল জর্জ কেনি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে তিনি প্রথম রেজিমেন্টকে বিমানের মাধ্যমে পরিবহন করতে পারেন। এটি আগে কখনও চেষ্টা করা হয়নি, তাই কোম্পানি ই, 126তম আইআর, ধারণাটি পরীক্ষা করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। 1942 সালের 15ই সেপ্টেম্বর ভোরে, ইউনিটটি অ্যাম্বারলি ফিল্ড থেকে পোর্ট মোরেসবিতে উড়ে যায়। 126তম আইআর-এর অবশিষ্ট জাহাজগুলি 18ই সেপ্টেম্বর ব্রিসবেন থেকে পোর্ট মোরেসবির উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। 128তম আইআর একই দিনে অস্ট্রেলিয়ার টাউনসভিল থেকে পোর্ট মোরেসবি পর্যন্ত ছিল। 126তম আইআর ছিল প্রথম সৈন্য যারা যুদ্ধে বিমানে করে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। "অ্যাম্বারলি ফিল্ড"-এ নিযুক্ত পঞ্চম বিমান বাহিনীর ইউনিটগুলি ছিলঃ 1947 সালে মার্কিন সুবিধাগুলি অস্ট্রেলিয়ায় স্থানান্তরিত হয়। যুদ্ধের পর এটি নং দ্বারা পরিচালিত আরএএএফ-এর ভারী বোমারু বিমানের ঘাঁটি হয়ে ওঠে। 1, না। 2 এবং নং। 6টি স্কোয়াড্রন। রিজার্ভ নং। 23 (সিটি অফ ব্রিসবেন) স্কোয়াড্রন 1955 সালে আরএএএফ স্টেশন আর্চারফিল্ড থেকে অ্যাম্বারলিতে স্থানান্তরিত হয়। 1965 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আরএএএফ বেস পিয়ার্স থেকে অ্যাম্বারলির ঘাঁটি পর্যন্ত "রেডিও যোগাযোগের উপর বিশেষ জোর দিয়ে বায়ুমণ্ডল বা মহাকাশে বিশৃঙ্খলার শারীরিক প্রভাব পরিমাপের জন্য একটি যৌথ গবেষণা কর্মসূচি" প্রসারিত করে। বর্তমান বিন্যাস বিমানবন্দরের বর্তমান বিন্যাসে দুটি রানওয়ে রয়েছে, 3 কিলোমিটার এবং 1.5km দীর্ঘ। বর্তমান ইউনিটগুলি আরএএএফ ঘাঁটি অ্যাম্বারলিতে অবস্থিতঃ আরও দেখুন অস্ট্রেলিয়ায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনী (দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ) কুইন্সল্যান্ডের বিমানবন্দরগুলির তালিকা রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান বিমান বাহিনীর স্থাপনার তালিকা আরও পড়ুন মৌরার, মৌরার (1983)। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিমান বাহিনীর যুদ্ধ ইউনিট। ম্যাক্সওয়েল এএফবি, আলাবামাঃ অফিস অফ এয়ার ফোর্স হিস্ট্রি। । বাহ্যিক সংযোগ রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্স ঘাঁটি অস্ট্রেলিয়ায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর বিমানঘাঁটি কুইন্সল্যান্ডের বিমানবন্দর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে কুইন্সল্যান্ডের কুইন্সল্যান্ডের কুইন্সল্যান্ডের কুইন্সল্যান্ডের ইপসুইচের সামরিক ভবন এবং কাঠামো অ্যাম্বারলি অ্যাম্বারলি অ্যাম্বারলি, কুইন্সল্যান্ডের স্পেস শাটলে কুইন্সল্যান্ডের সামরিক স্থাপনা জরুরী অবতরণ সাইট