AN/FPS-24 radar
এএন/এফপিএস-24 রাডার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর এয়ার ডিফেন্স কমান্ড দ্বারা ব্যবহৃত একটি দীর্ঘ পরিসরের প্রাথমিক সতর্কতা রাডার ছিল। এটি ওঠানামা হ্রাস এড়ানোর জন্য একটি দ্বি-ফ্রিকোয়েন্সি সংকেত ব্যবহার করে, যার ফলে লক্ষ্য সরে যাওয়ার সাথে সাথে একক-ফ্রিকোয়েন্সি রাডারগুলিতে সংকেতগুলি বিবর্ণ হয়ে যায়। এই প্রভাব হ্রাস করার ফলে অনেক বেশি স্থিতিশীল সংকেত পাওয়া যায়। জেনারেল ইলেকট্রিক নকশার প্রাথমিক ঠিকাদার ছিল, যা 214 থেকে 236 মেগাহার্টজ-এ খুব উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে (ভিএইচএফ) পরিচালিত হত। 1958 থেকে 1962 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিভিন্ন স্থানে বারোটি নির্মাণ ব্যবস্থা তৈরি করা হয়েছিল। 1960 সালে ইউফাউলা এ. এফ. এস (ইউফাউলা, আলাবামা)-এর প্রাথমিক পরীক্ষার সময় নকশায় সমস্যা প্রকাশ পায়, যার ফলে পরিবর্তন ঘটে। 1961 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার পয়েন্ট এরিনা এয়ার ফোর্স স্টেশনে প্রথম উৎপাদন মডেল স্থাপন করার সময় অতিরিক্ত সমস্যা দেখা দেয়। অ্যান্টেনার ওজনের কারণে ভারবহন সমস্যা প্রকাশ পেয়েছে। হাইড্রোস্ট্যাটিক বিয়ারিং-এর ব্যর্থতার কারণে প্রায়শই সাপোর্ট টাওয়ার, পাল এবং ফিড হর্ন-এর বিপর্যয়কর ক্ষতির কারণে কিছু রাডার সাইট তাড়াতাড়ি বন্ধ হয়ে যায়। স্থাপনটির অবস্থানের উপর নির্ভর করে, রাডার প্রতিফলক নিজেই দুটি ভিন্ন টাওয়ারের একটির উপরে অবস্থিত ছিলঃ একটি কাস্ট-ইন-প্লেস কংক্রিট টাওয়ার বা একটি ধাতব-পার্শ্বযুক্ত ইস্পাত-ফ্রেমযুক্ত টাওয়ার যার উচ্চতা এবং পাশের মাত্রার সমান মাত্রা উভয়ই বর্গক্ষেত্র (কোণের বাট্রেসের পুরুত্ব সহ বর্গক্ষেত্র)। এই টাওয়ার নকশাটি স্পেরি কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত এএন/এফপিএস-35 ফ্রিকোয়েন্সি বৈচিত্র্যময় এসএজিই (সেমি-অটোমেটিক গ্রাউন্ড এনভায়রনমেন্ট) অনুসন্ধান রাডারের জন্যও ব্যবহৃত হয়েছিল। আলাবামার ইউফৌলায় প্রোটোটাইপ ইনস্টলেশনটি ছোট, অনিশ্চিত উচ্চতার একটি ইস্পাত জাল কাঠামো টাওয়ারের উপরে অবস্থিত ছিল। একমি মিসাইলস অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন, রকভিল সেন্টার, এন. ওয়াই. মিসাইল মাস্টার, পিটসবার্গ ডিফেন্স এরিয়া, ওকডেল, পিএ-তে রাডার টাওয়ার সুবিধা তৈরি করেছে। এএন/এফপিএস-24 রাডার ইনস্টলেশনগুলির মধ্যে দুটি ফাইবারগ্লাস গম্বুজ দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল, উপাদানগুলি থেকে উপাদানগুলিকে রক্ষা করে। এরকম একটি স্থাপনা ছিল আইডাহোর কটনউড এয়ার ফোর্স স্টেশনে। অন্যটি ছিল ওরেগনের মাউন্ট হেবো এয়ার ফোর্স স্টেশনে। এএন/এফপিএস-24 রাডার অ্যান্টেনা প্রতি মিনিটে 5টি ঘূর্ণন ঘটায় (একটি এসএজিই নির্দিষ্টকরণ) এবং প্রায়শই আশেপাশের বাসিন্দাদের দ্বারা হস্তক্ষেপের কারণ হিসাবে রিপোর্ট করা হত যারা টেলিভিশন এবং রেডিও সম্প্রচারে রাডার সংকেত শুনতে পেত। কিছু জায়গায়, রাডার সংকেতটি মাউন্টের মতো টেলিভিশন সম্প্রচার অ্যান্টেনা সাইটগুলির উপর দিয়ে যাওয়ার সময় "ফাঁকা" ছিল। ক্যালিফোর্নিয়ার সান্তা ক্রুজ পর্বতমালায় লোমা প্রিটা। যাইহোক, ডিইএফসিওএন 3 বা তার উপরে, সংকেতটি সমস্ত দিকে "খালি" করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। 7. 5 মেগাওয়াট (সর্বোচ্চ শক্তি) ক্ষমতাসম্পন্ন ট্রান্সমিটারটি 5 মেগাওয়াট আউটপুট পালসে (প্রায় 20 মাইক্রোসেকেন্ড সময়কাল) স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে চলে এবং একটি ব্যাসের অনমনীয় সমাক্ষ সংযোগকারীর মাধ্যমে ট্রান্সমিটার থেকে অ্যান্টেনা ফিড হর্নে পৌঁছে দেওয়া হয়। ফিড হর্ন এ এবং বি উভয় চ্যানেলের জন্য একটি ক্রস ডাইপোল অ্যান্টেনা নকশা নিয়ে গঠিত। অপারেশন পরবর্তী ইউ. এস. এ. এফ সাইট বন্ধ হওয়ার পরে, কিছু এ. এন/এফ. পি. এস-24 রাডার ইউনিটকে ইউ. এস. এ. এফ-এফ. এ. এ যৌথ নজরদারি দায়িত্বের জন্য এয়ার রুট নজরদারি রাডার (এ. আর. এস. আর) ইউনিটে উন্নীত করা হয়েছিল। 2016 সালের 10ই মে, সান্তা ক্লারা কাউন্টি বোর্ড অফ সুপারভাইজাররা আলমাডেন এয়ার ফোর্স স্টেশন এএন/এফপিএস-24 কংক্রিট রাডার টাওয়ারকে কাউন্টি হেরিটেজ রিসোর্স ইনভেন্টরিতে তালিকাভুক্ত করার জন্য সর্বসম্মতভাবে ভোট দেয়, এইভাবে এটিকে সরকারী ঐতিহাসিক মর্যাদা এবং ধ্বংস সুরক্ষা প্রদান করে। বেশিরভাগ এ. এন/এফ. পি. এস-24 অ্যান্টেনাকে সমর্থনকারী কংক্রিট ভবনগুলি বিশিষ্ট ল্যান্ডমার্ক ছিল এবং সবগুলিই দাঁড়িয়ে আছে। এএল ইউফাউলা (প্রোটোটাইপ, স্টিল ল্যাটিস টাওয়ার, ধ্বংসপ্রাপ্ত) সিএ পয়েন্ট এরিনা (প্রথম উৎপাদন ইউনিট, কংক্রিট, বর্তমান) সিএ আলমাডেন (দ্বিতীয় উৎপাদন ইউনিট, পরবর্তী সমস্ত এএন/এফপিএস-24 ইউনিট, কংক্রিট টাওয়ার, মনোনীত ঐতিহাসিক) আইডি কটনউড (ইস্পাত টাওয়ার, বর্তমান) এমআই পোর্ট অস্টিন (কংক্রিট টাওয়ার, বর্তমান) এমএন বাউডেট (কংক্রিট টাওয়ার, বর্তমান) এমটি মালমস্ট্রম (ইস্পাত টাওয়ার, ধ্বংসপ্রাপ্ত) এনসি উইনস্টন-সালেম (কংক্রিট টাওয়ার, বর্তমান) পিএ ওকডেল (কংক্রিট টাওয়ার, বর্তমান) ডব্লিউএ ব্লেইন (কংক্রিট টাওয়ার, বর্তমান) বা মাউন্ট। হেবো (ইস্পাত টাওয়ার, ধ্বংসপ্রাপ্ত) এমই বক্স হারবার (ইস্পাত টাওয়ার, ধ্বংসপ্রাপ্ত) রেফারেন্স বাহ্যিক রেফারেন্স এএন/এফপিএস-24 @radomes.org এএন/এফপিএস-24 @fas.org উইঙ্কলার, ডেভিড এফ. (1997), সার্চিং দ্য স্কাইঃ দ্য লিগ্যাসি অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস কোল্ড ওয়ার ডিফেন্স রাডার প্রোগ্রাম। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সদর দফতর এয়ার কমব্যাট কমান্ডের জন্য প্রস্তুত। বাহ্যিক সংযোগ মাউন্ট। হেবো এ. এফ. এস এ. এন/এফ. পি. এস-24 ছবিঃ ডেভিড ক্যাস্টেল গ্রাউন্ড রাডার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাডারের সামরিক রাডার যা 1960-এর দশকে চালু করা হয়।