PS Duke of Sutherland (1868)
পিএস ডিউক অফ সাদারল্যান্ড 1868 থেকে 1886 সাল পর্যন্ত লন্ডন এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথ দ্বারা পরিচালিত একটি প্যাডেল স্টিমার কার্গো জাহাজ ছিল। বর্ণনা ডিউক অফ সাদারল্যান্ড দীর্ঘ ছিল, একটি মরীচি এবং একটি খসড়া সহ। তাকে মূল্যায়ন করা হয়েছিল। তিনি একটি 2-সিলিন্ডার দোলনকারী বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিলেন যার স্ট্রোক দ্বারা ব্যাসের সিলিন্ডার ছিল। আর. স্টিফেনসন অ্যান্ড কোং, নিউক্যাসল আপন টাইন, নর্দাম্বারল্যান্ড দ্বারা নির্মিত, ইঞ্জিনটি 270 এন. এইচ. পি-তে রেট করা হয়েছিল। এটি দুটি প্যাডেল চাকা চালায় এবং জাহাজটিকে এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে। 90 জন যাত্রীর থাকার ব্যবস্থা করা হয়েছিল। ডিউক অফ সাদারল্যান্ড 96 নম্বর ইয়ার্ড হিসাবে এ. লেসলি অ্যান্ড কোম্পানি, নর্দাম্বারল্যান্ডের টাইন-এ হেব্বার্ন দ্বারা লন্ডন এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথের জন্য নির্মিত হয়েছিল। এটি 1868 সালের 26শে মার্চ চালু হয় এবং মে মাসে শেষ হয়। যুক্তরাজ্যের অফিসিয়াল নম্বর 58402 বরাদ্দ করা হয়েছিল এবং তার রেজিস্ট্রি বন্দর ছিল লন্ডন। তাঁর নাম সম্ভবত সাদারল্যান্ডের তৃতীয় ডিউকের নামে রাখা হয়েছে, যিনি রেলপথের পরিচালক ছিলেন (তাঁর সৌজন্যে স্ট্যাফোর্ডের মার্কুয়েস উপাধিতে)। 1877 সালের 20শে ফেব্রুয়ারি, তার সঙ্গে সংঘর্ষ হয় এবং অ্যাঙ্গলেসির হোলিহেডে তাকে তীরে নিয়ে যাওয়া হয়। জাহাজে থাকা সবাইকে উদ্ধার করা হয়েছে। তিনি ডাবলিন থেকে হলিহেডের যাত্রায় ছিলেন। 1888 সালে তাঁকে চাকরি থেকে প্রত্যাহার করা হয় এবং ভাঙার বিনিময়ে বিক্রি করা হয়। লন্ডনের টাইন নদীর উপর নির্মিত 1868 জাহাজের স্টিমশিপ জাহাজ এবং 1877 সালের ফেব্রুয়ারিতে যুক্তরাজ্যের সামুদ্রিক ঘটনার উত্তর-পশ্চিম রেলওয়ের প্যাডেল স্টিমার