Hurricane Carol (1953)
হারিকেন ক্যারল 1953 সালের আটলান্টিক হারিকেন মরসুমের সবচেয়ে শক্তিশালী ঝড় এবং 1944 সালের গ্রেট আটলান্টিক হারিকেনের পর থেকে আটলান্টিক অববাহিকায় প্রথম ক্যাটাগরি 5 হারিকেন ছিল। ক্যাটাগরি 5-এর মর্যাদা অর্জনকারী ক্যারল প্রথম নামক ঝড় ছিল। ক্যারল আফ্রিকার পশ্চিম উপকূলে 28শে আগস্ট বিকশিত হয়েছিল, যদিও আবহাওয়া ব্যুরো পাঁচ দিন পরে পর্যন্ত পরামর্শ শুরু করেনি। জাহাজের একটি প্রতিবেদনের ভিত্তিতে 2রা সেপ্টেম্বর ক্যারল হারিকেনের মর্যাদা লাভ করে। হারিকেন হান্টার্সের প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে এটি উত্তর-পশ্চিম দিকে সরে যায়, সর্বোচ্চ বাতাস পায়। দুর্বল হওয়ার পর, এটি বারমুডাকে ধাক্কা দেয় এবং 7ই সেপ্টেম্বর নিউ ব্রান্সউইকের সেন্ট জনের কাছে স্থলভাগে আছড়ে পড়ার আগে নোভা স্কটিয়ার পশ্চিম পাশ দিয়ে নিউ ইংল্যান্ডের কাছে উত্তর-পূর্ব দিকে ঘুরে যায়। আটলান্টিক কানাডা অতিক্রম করার সময়, ক্যারল একটি অতিরিক্ত গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হয়, যা 9ই সেপ্টেম্বর গ্রিনল্যান্ডের দক্ষিণ-পশ্চিমে বিলীন হয়ে যায়। ক্যারল যখন প্রাথমিকভাবে বারমুডায় আঘাত হানার হুমকি দেয়, তখন দ্বীপ থেকে বেশ কয়েকটি বিমান সরিয়ে নেওয়া হয়। পরে, হারিকেনটি নিউ ইংল্যান্ড উপকূলরেখা বরাবর উচ্চ তরঙ্গ তৈরি করে, যা কুয়াশাচ্ছন্ন অবস্থার সংমিশ্রণে বেশ কয়েকটি নৌকা দুর্ঘটনা ঘটায়। কমপক্ষে 40 জনকে উদ্ধারের প্রয়োজন হয় এবং চারজন নিহত হয়। যদিও এই অঞ্চলে বাতাস সামান্য ছিল, মাছ ধরার ক্ষয়ক্ষতি মোট প্রায় 10 লক্ষ মার্কিন ডলার (1953 মার্কিন ডলার, মার্কিন ডলার)। নোভা স্কোশিয়ায়, হারিকেন-বল বাতাস গাছ এবং বিদ্যুতের লাইনগুলি নামিয়ে দেয়, পাশাপাশি আপেল ফসলের মোট $1 মিলিয়ন (1950 সিএডি, মার্কিন ডলার) ভারী ক্ষতি করে। উচ্চ ঢেউ বেশ কয়েকটি নৌকা তীরে ভাসিয়ে নিয়ে যায় এবং একজনকেও হত্যা করে। আটলান্টিক কানাডা জুড়ে ফেরি ভ্রমণ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, যদিও নোভা স্কটিয়ার বাইরে প্রভাব কম গুরুতর ছিল। প্রিন্স এডওয়ার্ড দ্বীপে, ঝড়ো বাতাসের কারণে বিচ্ছিন্নভাবে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে এবং নিউ ব্রান্সউইকে সামান্য বন্যা হয়। আবহাওয়ার ইতিহাস আগস্টের শেষের দিকে, একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় তরঙ্গ আফ্রিকার পশ্চিম উপকূল থেকে বেরিয়ে এসে 28শে আগস্ট কেপ ভার্দের কাছে একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় নিম্নচাপে পরিণত হয়। এটি পশ্চিম দিকে বাঁক নেওয়ার আগে দুই দিনের জন্য পশ্চিম-দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে সরে যায়। অনুমান করা হয় যে নিম্নচাপটি 31শে আগস্ট একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ে পরিণত হয় এবং পরবর্তীকালে এটি পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিমে পরিণত হয়। 2রা সেপ্টেম্বর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উমাতিলা বিউফোর্ট স্কেলে বা হারিকেনের শক্তিতে 12 পর্যন্ত জোরালো বাতাসের খবর দেয়; জাহাজটি খুব উচ্চ সমুদ্র এবং দ্রুত হ্রাসমান চাপেরও খবর দেয়। প্রতিবেদনের ভিত্তিতে, মিয়ামি ওয়েদার ব্যুরো অফিস বার্বাডোস থেকে প্রায় 750 মাইল (1200 কিলোমিটার) পূর্ব-উত্তর-পূর্বে হারিকেন ক্যারলের বিষয়ে পরামর্শ শুরু করে। হারিকেনের অবস্থানে পৌঁছানোর পর, ক্যারল উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে একটি স্থির তীব্রতার প্রবণতা শুরু করে। 3রা সেপ্টেম্বর, হারিকেন হান্টার্স ঝড়ের মধ্যে উড়ে যায় এবং সর্বনিম্ন চাপ 929 এম. বি. আর সহ 160 মাইল (260 কিমি/ঘণ্টা) বেগে বাতাসের খবর দেয়। এটি ক্যারলকে মরসুমের সবচেয়ে শক্তিশালী ঝড় করে তুলেছিল। তার শীর্ষে, সর্বোচ্চ বাতাস কেন্দ্র জুড়ে ব্যাসের একটি অঞ্চলে ছিল। হারিকেনটি দুর্বল হতে শুরু করার আগে প্রায় এক দিন ধরে সর্বোচ্চ বাতাস বজায় রেখেছিল। 6ই সেপ্টেম্বরের গোড়ার দিকে, ক্যারল বারমুডার প্রায় দক্ষিণ-পশ্চিমে প্রায় বাতাসের সাথে অতিক্রম করে। পরের দিন হারিকেনটি কেপ কডকে অতিক্রম করে উত্তর-উত্তর-পূর্বে পরিণত হয়। 7ই সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে, ক্যারল সেন্ট জন, নিউ ব্রান্সউইকের কাছে স্থলভাগে আছড়ে পড়ার আগে পশ্চিম নোভা স্কটিয়া ব্রাশ করে। স্থলভাগে আছড়ে পড়ার অল্প সময়ের মধ্যেই ক্যারল একটি অতিরিক্ত গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়ে রূপান্তরিত হয়, যা 9ই সেপ্টেম্বর গ্রিনল্যান্ডের দক্ষিণ-পশ্চিমে বিলুপ্ত হওয়ার আগে সেন্ট লরেন্স উপসাগর, পূর্ব কুইবেক এবং ল্যাব্রাডর অতিক্রম করে। প্রস্তুতি এবং প্রভাব ক্যারল যখন বারমুডাকে হুমকি দিচ্ছিল, তখন বিমানগুলি দ্বীপ থেকে দূরে উড়ে যায় এবং জাহাজগুলি নিরাপত্তার জন্য বন্দরে ফিরে আসে। যদিও প্রাথমিকভাবে হারিকেন-বল বাতাসের পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছিল, ক্যারল কেবল উচ্চ তরঙ্গ এবং ঝড়ো বাতাসের সাথে দ্বীপটিকে ব্রাশ করেছিল। বাতাসে কয়েকটি গাছ ও বিদ্যুতের লাইন ভেঙে যায় এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারানোর পরে দুই মোটরসাইকেল আরোহীও আহত হন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূল বরাবর, আবহাওয়া ব্যুরো আসন্ন হারিকেনের কারণে নিউ জার্সি থেকে মেইন হয়ে ঝড়ের সতর্কতা জারি করেছে। উচ্চ ঢেউ এবং কুয়াশাচ্ছন্ন অবস্থার সংমিশ্রণে নিউ ইংল্যান্ডে বেশ কয়েকটি নৌকা দুর্ঘটনা ঘটে, যাতে চারজন নিহত হয় এবং কমপক্ষে 40 জনকে উপকূলরক্ষী বাহিনীর উদ্ধারের প্রয়োজন হয়। বেশিরভাগ অঞ্চল জুড়ে বাতাস উল্লেখযোগ্য ছিল না, কেবল নান্টাকেট পর্যন্ত পৌঁছেছিল। দক্ষিণ-পূর্ব মেইন জুড়ে, ক্যারল কমপক্ষে বৃষ্টিপাত করেছে, যা পূর্বে শুষ্ক অবস্থার কারণে গার্ডেনার এবং গাছের কারণে উপকারী ছিল। রাজ্যে প্রভাব সাধারণত ন্যূনতম ছিল, যদিও বৃষ্টিপাতের কারণে নর্থইস্ট এয়ারলাইন্সের কয়েকটি উড়ান বাতিল করা হয়েছিল। হারিকেনটি নিউ ইংল্যান্ডের মাছ ধরার শিল্পের মাঝারি ক্ষতি করেছে, মোট প্রায় 1 মিলিয়ন মার্কিন ডলার (1953 মার্কিন ডলার, মার্কিন ডলার)। কানাডার গ্র্যান্ড ব্যাঙ্কে, হারিকেনের হুমকির কারণে মাছ ধরার নৌকাগুলি বন্দরে ফিরে যেতে বাধ্য হয়। বে অফ ফান্ডিতে, কুয়াশাচ্ছন্ন পরিস্থিতি একটি সামুদ্রিক জাহাজকে মাটিতে ফেলে দেয়। নোভা স্কটিয়া জুড়ে, রুক্ষ সমুদ্র ডার্টমাউথের কাছে একটি নৌকা, হ্যালিফ্যাক্সের কাছে একটি স্কুনার, চেস্টারে চারটি ইয়ট এবং শেলবার্নের তীরে আরও তিনটি নৌকা ভাসিয়ে নিয়ে যায়। এছাড়াও, চেস্টারে এগারোটি ইয়ট ঝড়ের সময় ডুবে যায়। সমুদ্র একটি উপকূলীয় রাস্তা এবং প্রসপেক্টে নিকটবর্তী মাঠ প্লাবিত করে একটি গ্যারেজ ধ্বংস করে দেয়। কাউ বে-তে একটি নৌকা থেকে পড়ে গিয়ে এক ব্যক্তির মৃত্যু হয়েছে। রুক্ষ সমুদ্র প্রিন্স এডওয়ার্ড দ্বীপ এবং নোভা স্কটিয়ার পাশাপাশি প্রিন্স এডওয়ার্ড দ্বীপ এবং নিউ ব্রান্সউইকের মধ্যে ফেরি পরিষেবা বন্ধ করে দেয়; অঞ্চল জুড়ে অন্যান্য ফেরি পরিষেবা বিলম্বিত হয়েছিল। ক্যারল পূর্ব কানাডার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে সেন্ট লরেন্স উপসাগরের উত্তর উপকূল বরাবর পূর্ব কুইবেকের কোট-নর্ড অঞ্চলে 4.33 ইঞ্চি (110 মিমি) উচ্চতায় পৌঁছে হালকা থেকে মাঝারি বৃষ্টিপাত করেছে। হ্যালিফ্যাক্সে 80 মাইল প্রতি ঘণ্টা (129 কিমি/ঘণ্টা) দমকা হাওয়া সহ প্রবল বাতাস এই অঞ্চলের বেশিরভাগ অংশকে প্রভাবিত করেছে, প্রাথমিকভাবে নোভা স্কটিয়া। প্রদেশ জুড়ে, বাতাস এবং বৃষ্টির সংমিশ্রণে প্রায় 500,000 ফুট 3 (14,000 মি3) গাছের সমতুল্য গাছ পড়েছিল, যার বেশিরভাগই এমন অঞ্চলে যেখানে কিছু গাছ ইতিমধ্যে কাটা হয়েছিল। বাতাস গাছগুলিকে বিদ্যুতের লাইনে উড়িয়ে দেয়, যার ফলে বিস্তৃত অঞ্চলগুলি টেলিফোন, টেলিগ্রাফ বা বিদ্যুৎবিহীন হয়ে পড়ে। অ্যানাপোলিস উপত্যকায় প্রবল বাতাসে আপেল ও শস্যের ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে, এবং খামারগুলি 50 শতাংশ পর্যন্ত ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে। আপেল ফসল থেকে প্রায় 10 লক্ষ মার্কিন ডলার (1950 সিএডি, মার্কিন ডলার) লোকসানের অনুমান করা হয়েছিল। প্রবল বাতাসে কিছু সম্পত্তির ক্ষতি হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ভাঙা জানালা এবং অন্তত একটি ছাদ উড়ে যাওয়ার ঘটনা। প্রদেশ জুড়ে ক্যারল বেশ কয়েকজনকে আহত করেছে। নোভা স্কটিয়ার বাইরে, ক্যারল থেকে আসা বাতাস নিউ ব্রান্সউইকের গাছ এবং বিদ্যুতের লাইন ভেঙে ফেলার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী ছিল। প্রদেশে 2.44 ইঞ্চি (62 মিমি) উচ্চতায় হালকা বৃষ্টিপাতের ফলে মঙ্কটনের রাস্তায় বন্যা হয়। বৃষ্টিপাত পশ্চিমে অন্টারিও পর্যন্ত এবং সুদূর পূর্বে প্রিন্স এডওয়ার্ড দ্বীপ পর্যন্ত পৌঁছেছে, যেখানে বৃষ্টিপাত 1.73 ইঞ্চি (44 মিমি) পৌঁছেছে। পরের প্রদেশে বাতাসের ফলে ছাদ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং কিছু গাছ উপড়ে পড়েছে, যার ফলে সামান্য বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন হয়েছে। কুইবেকের আরও উত্তরে, ঝড়ের প্রতিকূল পরিস্থিতি একটি বিমান দুর্ঘটনার পরে একটি অনুসন্ধান দলকে বিলম্বিত করে। আরও দেখুন একই নামের অন্যান্য ঝড় বারমুডা হারিকেনের তালিকা হারিকেন লি (2023)-বিভাগ 5 হারিকেন যা খুব অনুরূপ পথ গ্রহণ করেছিল এবং অনুরূপ প্রভাব তৈরি করেছিল রেফারেন্স 1953 আটলান্টিক হারিকেন মরসুম ক্যারল বিভাগ 5 আটলান্টিক হারিকেন বারমুডা হারিকেনে হারিকেন নিউ ইংল্যান্ডে কানাডার হারিকেন