Project Dark Gene
প্রজেক্ট ডার্ক জিন ছিল সেন্ট্রাল ইন্টেলিজেন্স এজেন্সি এবং ইম্পেরিয়াল ইরানি বিমান বাহিনী দ্বারা সোভিয়েত ইউনিয়নের বিরুদ্ধে পাহলাভি ইরানের অভ্যন্তরের ঘাঁটিগুলি থেকে পরিচালিত একটি বায়বীয় নজরদারি কর্মসূচি। প্রোগ্রামটি প্রজেক্ট আইবেক্সের সাথে একত্রে চালানো হয়েছিল, যা আরও ঐতিহ্যবাহী এলিন্ট মিশন ছিল। 1960-এর দশকে ইরানের প্রাক্তন শাহের সমর্থনে প্রথম অভিযান চালানো হয়। উৎসর্গীকৃত বিমান, বিমান-ঘাঁটি এবং মার্কিন কর্মীরা ইরানের অসংখ্য স্থানে অবস্থান করছিল এবং তাদের রাডার কভারেজের সম্ভাব্য ছিদ্রের মাধ্যমে নিয়মিত সীমান্ত পেরিয়ে ইউএসএসআর-এ উড়ে যেত। এই কর্মসূচির উদ্দেশ্য ছিল সোভিয়েত বিমান প্রতিরক্ষা এবং বাধাদানের কার্যকারিতা পরীক্ষা করা এবং এর ফলে সোভিয়েত বিমানের সাথে লড়াইয়ে একটি নিশ্চিত এবং সম্ভবত আরও বেশি যুদ্ধের ক্ষতি হয়েছিল। অপারেশন বিবরণ এবং পটভূমি ইন্দোচিনার মতো জায়গায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউএসএসআর-এর মধ্যে সরাসরি সংঘর্ষ ঘটছিল বা তৈরি হচ্ছিল। সংঘর্ষ সাধারণত প্রক্সি যুদ্ধের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল যা প্রায়শই প্রক্সি রাষ্ট্রের উপদেষ্টা, প্রশিক্ষক এবং অন্যান্য বিশেষ কর্মীদের ব্যবহার জড়িত ছিল। কোরিয়ান যুদ্ধের পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সোভিয়েত ইউনিয়নের উপর দিয়ে সরাসরি নজরদারি বিমানের একটি সিরিজ পরিচালনা করে, যার মধ্যে কিছু সেই সময়ে গোপন এবং অত্যন্ত সফল ছিল এবং অন্যগুলির ফলে 1960 সালের ইউ-2 ঘটনার মতো গুলি এবং উত্তেজনাপূর্ণ কূটনীতি হয়েছিল। গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহ অব্যাহত রাখার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে আরও বেশি পরিশীলিত পদ্ধতি বিকাশ করতে হয়েছিল কারণ সোভিয়েত প্রতিরক্ষা আরও উন্নত হয়ে উঠেছিল। এসআর-71 ব্ল্যাকবার্ড এবং স্যাটেলাইটের মতো উন্নয়নগুলি এর দ্বারা চালিত হয়েছিল। ইরানের শাহ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিত্র, শীতল যুদ্ধের অংশ হিসাবে ইউ. এস. এস. আর-এর বিরুদ্ধে সামরিক গোয়েন্দা অভিযানের অর্থায়নের প্রস্তাব দিয়েছিলেন। শাহ সোভিয়েত ইউনিয়নকে, বিশেষ করে প্রতিবেশী প্রতিদ্বন্দ্বী ইরাকের সঙ্গে তাদের সম্পর্ককে ভয় পেতেন। মার্কিন দূতাবাসের ক্যাবল অনুসারে, অভিযানের সময় শাহ ও ইরান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল, আংশিকভাবে ইরান সরকারের সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক এবং ইউএসএসআর-এর সাথে ইরানের ঘনিষ্ঠতার কারণে। একই ধরনের অস্ত্র চুক্তি ত্বরান্বিত করার জন্য শাহের অনুরোধের জবাবে তেহরানে মার্কিন দূতাবাস পরামর্শ দেয়; "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় স্বার্থের জন্য ইরানের গুরুত্বকেও এই সিদ্ধান্তের উপেক্ষা করা বা অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়।" দূতাবাস পরামর্শ দিয়েছিল যে এই সম্পর্কের শক্তি এবং ইস্যুটির জরুরি অবস্থার কারণে ইউরোপীয় মিত্রদের এবং এমনকি ইউএসএএফ-এর কাছে একটি বিমানের ধরণের সরবরাহ ইরানে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য বিবেচনা করা উচিত। ইউ. এস. এস. আর এবং পারস্য উপসাগরের মধ্যে তাদের কৌশলগত অবস্থানের কারণে ইরানিরা অপারেশন ডার্ক জিন এবং অপারেশন আইবেক্স দুটি উপায়ে সাহায্য করতে পেরেছিল। এই অঞ্চলের ভূখণ্ড (গভীর উপত্যকা) প্রোগ্রামটিকে একটি অনন্য সুবিধা প্রদান করেছিল কারণ সোভিয়েত রাডার কভারেজের বড় গর্ত ছিল। প্রথমে ইরানি বিমান চালনাকারী মার্কিন পাইলটরা স্বাধীনভাবে কাজ করতেন কিন্তু সময়ের সাথে সাথে ইরানি কর্মীরা আরও বেশি জড়িত হয়ে পড়েন। অপারেশন চলাকালীন এক পর্যায়ে, সোভিয়েত ইউনিয়নের উপর দিয়ে পাইলটদের বেরিয়ে যাওয়ার ঝুঁকির কারণে, মার্কিন পাইলটদের কেন সোভিয়েত ইউনিয়নের উপর দিয়ে যুদ্ধবিমান উড়তে দেখা গেছে তা ব্যাখ্যা করার জন্য অজুহাত তৈরি করা হয়েছিল। তারা যে অজুহাতটি স্থির করেছিল তা হল ইউ. এস. এ. এফ-এর পাইলটরা তাদের নতুন বিমানে আই. আই. এ. এফ-এর পাইলটদের প্রশিক্ষণ দিচ্ছিল এবং কেবল হারিয়ে গিয়েছিল। সাধারণত এই পর্যায়ে একজন ইরানি বিমান চালাতেন এবং একজন ইউ. এস. এ. এফ অফিসার চলাচল করতেন। অভিযান অব্যাহত থাকায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইরানি বিমান বাহিনীকে উন্নত বিমান সরবরাহ করেছিল যা সেই সময়ে এফ-14-এর মতো অন্য কাউকে দেওয়া হয়নি। এই অভিযানগুলি ইরানি বিপ্লবের সাথে শেষ হয় এবং মনে করা হয় যে এলিন্ট সরঞ্জামগুলি উত্তরসূরি ইসলামী প্রজাতন্ত্র ইরান বিমান বাহিনীকে হস্তান্তর করা হয়েছিল। প্রজেক্ট আইবেক্স প্রজেক্ট আইবেক্স প্রজেক্ট ডার্ক জিনের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত ছিল। একই বিমানক্ষেত্র ব্যবহার করা হত এবং অপারেশনগুলি প্রায়শই একসাথে চালানো হত। সংক্ষেপে এগুলিকে একই ক্রিয়াকলাপ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, প্রতিটি পৃথক এবং ওভারল্যাপিং উদ্দেশ্য সহ। এগুলি একসাথে পরিচালনার একটি সুবিধা ছিল এলিন্ট ডেটা যা সোভিয়েত বিমান প্রতিরক্ষা যখন একটি প্রজেক্ট ডার্ক জিন বিমান দ্বারা সক্রিয় করা হয়েছিল তখন সংগ্রহ করা যেতে পারে যা সনাক্ত করা হয়েছিল। সীমান্তের ইরানি অংশে প্রজেক্ট আইবেক্স বিমান দ্বারা ফলস্বরূপ নির্গমন এবং ক্রিয়াকলাপ রেকর্ড করা হবে। শাহের অর্থায়নে, উত্তর ইরানে সি. আই. এ দ্বারা শ্রবণ কেন্দ্রগুলি নির্মিত হয়েছিল। ইরানি বিপ্লবের পরে, ইরান কীভাবে সেগুলি পরিচালনা করতে হয় সে সম্পর্কে খুব কম বা কোনও জ্ঞান না থাকা সত্ত্বেও সুবিধাগুলি "নিখুঁত অবস্থায়" বজায় রেখেছিল। ইরাকি সৈন্যদের গতিবিধি সম্পর্কে তথ্য প্রদানের সম্ভাবনার সাথে, সিআইএ কর্মকর্তা জর্জ ডব্লিউ কেভ ইরানের অন্তর্বর্তীকালীন সরকারকে এই ব্যবস্থাটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। এই প্রকল্পের সাথে জড়িত প্রায় চারটি বিমান প্রকল্প চলাকালীন সোভিয়েত ইন্টারসেপ্টরদের কাছে হারিয়ে যেতে পারে। অসমর্থিত বিমানগুলির মধ্যে দুটি হল ইউ. এস. এ. এফ-এর পাইলটদের দ্বারা চালিত আর. এফ-5এ, এবং একটি আই. আই. এ. এফ-এর পাইলট সহ আর. এফ-5বি, একটি পুনর্বিবেচনা মিশন নিশ্চিত করা হয়েছে। বিস্তারিত ঘটনা প্রজেক্ট ডার্ক জিনের সময় যুদ্ধের একটি উদাহরণ ছিল 1973 সালের 28শে নভেম্বর আই. আই. এ. এফ মেজর শোকৌহনিয়া এবং ব্যাকসিটার ইউ. এস. এ. এফ কর্নেল জন সন্ডার্স দ্বারা চালিত একটি আর. এফ-4সি বিমান এবং ক্যাপ্টেন গেন্নাদি এন. এলিসেভ দ্বারা চালিত একটি সোভিয়েত মিগ-21-এর মধ্যে লড়াই। সোভিয়েত পাইলট ইরানি বিমানটিকে ধ্বংস করতে ব্যর্থ হয়ে দুটি ভিংপেল কে-13 ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করেন। স্থল নিয়ন্ত্রণ থেকে তাকে যে কোনও মূল্যে তার আক্রমণ চাপিয়ে দেওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল এবং প্রথম গুলির পরে তার কামানটি জ্যাম করে দিয়ে তিনি ইরানি বিমানে ধাক্কা দিয়ে চালিয়ে যান এবং এই প্রক্রিয়ায় প্রাণ হারান। তিনি তার ডানা দিয়ে আরএফ-4সি-র লেজ অ্যাসেম্বলিতে আঘাত করেন এবং তারপর উঁচু মাটিতে উড়ে যান। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রপেলার যুগে প্রচলিত একটি অনুশীলন, একটি বাধা দেওয়ার সময় একটি সোভিয়েত বিমান দ্বারা ইচ্ছাকৃত জেট-টু-জেট র্যামিং ছিল। এলিসেভকে মরণোত্তর সোভিয়েত ইউনিয়নের বীর হিসেবে ভূষিত করা হয়। আরএফ-4সি বিমানের নাবিকদের সোভিয়েত স্থল বাহিনী ধরে ফেলে এবং 16 দিন পর ছেড়ে দেয়। অনুরূপ ঘটনা 1978 সালে, 4টি ইরানি চিনুক প্রশিক্ষণের সময় সোভিয়েত ইউনিয়নে পালিয়ে যায়। একটি মিগ-23 ফ্লগারে একজন সোভিয়েত পাইলট দ্বারা একটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং একটি গুলি করে নামানো হয়। সম্ভবত প্রজেক্ট ডার্ক জিনের কারণে এই বাধা দেওয়া হয়েছিল কারণ সোভিয়েতরা পূর্ববর্তী আক্রমণের প্রতিক্রিয়ায় ইরানি সীমান্তে তাদের বিমান প্রতিরক্ষা বৃদ্ধি করেছিল। জড়িত সরঞ্জাম বিমান ঘাঁটিগুলি সি. আই. এ এবং আই. আই. এ. এফ দ্বারা যৌথভাবে পরিচালিত হত এবং স্থল খনি এবং রেজার তার দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। আইবিইএক্স-এর সাথে সংযোগের অংশ হিসাবে সোভিয়েত ইউনিয়নের মধ্যে যোগাযোগ পর্যবেক্ষণের জন্য 5টি নিবেদিত সুবিধা ছিল। বাইরের বিশ্বের সাথে তাদের যোগাযোগ কেবলমাত্র ডি হ্যাভিল্যান্ড কানাডা ডিএইচসি-4 বিমানের মাধ্যমে বিমান পুনরায় সরবরাহের মাধ্যমে বজায় রাখা হয়েছিল। রকওয়েল ইন্টারন্যাশনাল বিশেষ সরঞ্জাম সরবরাহ করেছিল এবং ইরানের শাহ মূলত তহবিল সরবরাহ করেছিলেন। নিম্নলিখিত বেশিরভাগ বিমানে তাদের মিশনের জন্য কাস্টম বৈদ্যুতিন যুদ্ধের প্যাকেজ ইনস্টল করা ছিল। উদাহরণস্বরূপ, বোয়িং 707-এ 13 জন কর্মী ছিলেন যারা অভ্যন্তরীণ নজরদারি সরঞ্জাম পরিচালনা করতেন। ব্রড-এবং ন্যারো-ব্যান্ড রিসিভার ব্যবহার করা হত। ম্যাকডোনেল ডগলাস আরএফ-4সি/ই নর্থরোপ আরএফ-5এ বোয়িং 707 লকহিড সি-130এইচ ডি হ্যাভিল্যান্ড কানাডা ডিএইচসি-4 তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ প্রজেক্ট ডার্ক জিন এবং প্রজেক্ট আইবেক্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীতল যুদ্ধের সামরিক ইতিহাস সোভিয়েত ইউনিয়ন-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সম্পর্ক 20শ শতাব্দীর বিমান গুলি করে নামানোর ঘটনা যুদ্ধ ঘটনা ইরান-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সম্পর্ক ইরান-সোভিয়েত ইউনিয়ন সম্পর্ক সোভিয়েত আকাশসীমা লঙ্ঘন কেন্দ্রীয় গোয়েন্দা সংস্থা অপারেশন ইরানে সোভিয়েত ইউনিয়নের সিআইএ কার্যক্রমের শীতল যুদ্ধের সামরিক ইতিহাস ডার্ক জিন