Lançarote de Freitas
ল্যান্কারোতে দে ফ্রেইটাস, যিনি ল্যান্কারোতে দে লাগোস বা ল্যান্কারোতে দা ইলহা নামে বেশি পরিচিত, ছিলেন পর্তুগালের লাগোসের একজন 15শ শতাব্দীর পর্তুগিজ অনুসন্ধানকারী এবং ক্রীতদাস ব্যবসায়ী। তিনি 1444-46-এ পশ্চিম আফ্রিকার উপকূলে দুটি বড় পর্তুগিজ ক্রীতদাস অভিযানের নেতা ছিলেন। ল্যাঙ্কারোট ডি ফ্রেইটাস, যিনি ল্যাঙ্কারোট ডি ইলহা বা কেবল ল্যাঙ্কারোট ডি লাগোস নামে বেশি পরিচিত, পর্তুগিজ যুবরাজ হেনরি দ্য নেভিগেটরের পরিবারে স্কোয়ার এবং চেম্বারলাইন হিসাবে প্রশিক্ষিত ছিলেন। 1443 খ্রিষ্টাব্দের এপ্রিল মাসে ল্যানারোটে পর্তুগালের লাগোসের আলমোক্সারিফ (শুল্ক-সংগ্রাহক) হিসাবে নিযুক্ত হন, তাঁর শ্বশুর সোইরো দা কোস্টার স্থলাভিষিক্ত হন, যিনি তাঁর পক্ষে পদ থেকে পদত্যাগ করেছিলেন। প্রিন্স হেনরি দ্য নেভিগেটর কমপক্ষে 1430-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে পশ্চিম আফ্রিকার উপকূলে সামুদ্রিক অভিযান পাঠাচ্ছিলেন (পর্তুগিজ আবিষ্কার দেখুন)। কিন্তু তারা খুব কম মুনাফা পেয়েছিল। অভিযানগুলি বেশিরভাগ সাহারা মরুভূমি উপকূল বরাবর যাত্রা করেছিল, যেখানে কোনও মানব বসতি দেখা যায়নি বা রিপোর্ট করার মতো মুখোমুখি হয়নি। কিন্তু 1443 খ্রিষ্টাব্দে, হেনরির অধিনায়কদের মধ্যে একজন, নুনো ট্রিস্টাও, প্রায় 14 জন বন্দী আফ্রিকান স্থানীয়, সানহাজা বার্বার্সের সাথে একটি অভিযান থেকে ফিরে আসেন, যা তিনি আরগুইন উপসাগরে (আধুনিক মৌরিতানিয়ায়) পাওয়া ছোট স্থানীয় মাছ ধরার গ্রাম থেকে জব্দ করেন। আরগুইন উপসাগরের উঁচু তীরগুলি মাছ দিয়ে পরিপূর্ণ ছিল, যা মরুভূমিতে বসবাসকারী দরিদ্র সানহাজা বার্বারদের উপসাগরের চারপাশে দ্বীপ এবং প্রোমন্টোরিতে অসংখ্য ছোট মাছ ধরার বসতি স্থাপনের জন্য আকৃষ্ট করেছিল। এক দশক ধরে অন্বেষণের পর এটিই ছিল হেনরির অধিনায়কদের প্রথম মানব বসতি যা তাদের দুর্বল এবং দুর্বল বলে মনে হয়েছিল। আরগুইন তীরের চারপাশে সহজ এবং লাভজনক দাস-আক্রমণের ক্ষেত্রের সম্ভাবনা অনেক পর্তুগিজ বণিক এবং ভাগ্য-সন্ধানকারী দুঃসাহসীদের আগ্রহ জাগিয়ে তুলেছিল। অবিলম্বে তাঁর উপাধি সুরক্ষিত করার জন্য, 1443 সালের অক্টোবরে, হেনরি দ্য নেভিগেটর তাঁর ভাই, কোয়েম্ব্রার রাজপ্রতিনিধি প্রিন্স পিটারের কাছ থেকে চিঠি পেয়েছিলেন, যা তাঁকে কেপ বোজাদোরের দক্ষিণে সমস্ত নৌচালনার উপর একচেটিয়া একচেটিয়া অধিকার প্রদান করেছিল, তা যুদ্ধের উদ্দেশ্যে হোক বা বাণিজ্যের উদ্দেশ্যে। হেনরির লাইসেন্স ছাড়া এর দক্ষিণে চলা যে কোনও জাহাজ বাজেয়াপ্ত করা যেতে পারে। পিটারের চিঠিতে হেনরিকে পর্তুগিজ মুকুটের কারণে যে কোনও আফ্রিকান পণ্য বা ক্রীতদাসদের মেট্রোপলিটন পর্তুগালে ফিরিয়ে আনার জন্য রাজকীয় পঞ্চম এবং শুল্ক (আমদানির উপর দশম) দেওয়া হয়েছিল। লাগোসের বণিকদের একটি কনসোর্টিয়াম, কখনও কখনও কোম্পানিয়া ডি লাগোস ('লাগোস কোম্পানি' নামে পরিচিত, যদিও এটি সম্ভবত সঠিক অর্থে একটি অন্তর্ভুক্ত সংস্থার পরিবর্তে বণিকদের একটি অস্থায়ী সমিতির চেয়ে কিছুটা বেশি ছিল), হেনরির কাছে লাইসেন্সের জন্য আবেদন করেছিল। সম্ভবত হেনরির সঙ্গে তাঁর ঘনিষ্ঠ সম্পর্কের কারণে লাগোসের বণিকরা ল্যানকারোটকে তাদের প্রধান হিসাবে নির্বাচিত করেছিলেন। প্রথম ক্রীতদাস অভিযান (1444) তাদের লাইসেন্স অর্জনের পর, লাগোস কোম্পানি ছয়টি ক্রীতদাস জাহাজ এবং প্রায় ত্রিশ জন লোকের একটি বহরকে সজ্জিত করে, যারা 1444 সালের বসন্তে আরগুইন তীরে রওনা হয়। ছয়জন অধিনায়ককে সাধারণত 1 হিসাবে নথিভুক্ত করা হয়। ল্যান্কারোটে ডি ফ্রিটাস 2। গিল ইনেস 3। আফোনসো 4 দেখুন। রদ্রিগো আলভারেস 5। জোয়াও ডায়াস 6। অনিশ্চিত (বিভিন্নভাবে মার্টিম ভিসেন্টে, গিল ভাস্কেস, জোয়াও বার্নাল্ডেজ বা এমনকি গনসালো ডি সিন্ট্রা হিসাবে দেওয়া হয়েছে)। তার নিজের পরবর্তী স্মৃতিকথায়, ডিওগো গোমেস নিজেকে এই অভিযানে অংশগ্রহণকারী হিসাবে চিহ্নিত করেছেন। ল্যানকারোটের নৌবহর সরাসরি আরগুইন উপসাগরের দক্ষিণ প্রান্তে চলে যায়, যেখানে নুনো ট্রিস্টোর বন্দীরা তাদের বলেছিল যে জনবহুল মাছ ধরার বসতি খুঁজে পাওয়া যেতে পারে। 1444 খ্রিষ্টাব্দের জুন মাসে তারা আরগুইনে আসেন। নার (নায়ার দ্বীপ)-এ একটি প্রাক-ভোর অভিযানের শিকারদের প্রথম দল পাওয়া যায়। এর পরে বৃহত্তর প্রতিবেশী দ্বীপ টাইডার (টিড্রা দ্বীপ) এবং সেরিনা (সেরেনি উপদ্বীপ)-তে অভিযান চালানো হয়। মাত্র কয়েক দিনের মধ্যে লাগোসের নৌবহর প্রায় 235 জন অসহায় বার্বার মানুষকে অপহরণ করে। অবশিষ্ট জনসংখ্যা উপকূলীয় বসতিগুলি থেকে পালিয়ে গিয়ে প্রত্যন্ত অঞ্চলে লুকিয়ে থাকায়, এই অঞ্চলে খুব কমই অবশিষ্ট ছিল। 1444 খ্রিষ্টাব্দের আগস্টের প্রথম দিকে নৌবহরটি তাদের মানব পণ্যসম্ভার নিয়ে লাগোসে ফিরে আসে। জুরারার ক্রোনিকায় প্রিন্স হেনরির উপস্থিতিতে লাগোসে আরগুইন ক্রীতদাসদের অবতরণ, বিভাজন এবং বিক্রির দৃশ্য হৃদয়বিদারক বিশদে বর্ণনা করা হয়েছে। এই লাভজনক উদ্যোগের জন্য, ল্যানকারোটকে হেনরি ঘটনাস্থলে নাইট উপাধি দিয়েছিলেন (8ই আগস্ট, 1444) (যদিও, জুরারার মতে, হেনরি তার নিজস্ব বরাদ্দ-প্রায় 46 জন ক্রীতদাস, যা তিনি অভিযানের লাইসেন্সকারী হিসাবে পাওয়ার অধিকারী ছিলেন-তার অধিনায়ক এবং গৃহকর্মীদের মধ্যে)। দ্বিতীয় ক্রীতদাস অভিযান (1445/1446) ল্যানকারোট 1445 সালে (বা 1446) আরেকটি বড় ক্রীতদাস অভিযানের জন্য দ্বিতীয় লাগোস নৌবহর সংগঠিত করেন। লাগোসের নৌবহর 14টি জাহাজ নিয়ে গঠিত ছিল, ক্যাপ্টেনদের সাধারণত 1 হিসাবে দেওয়া হত। ল্যান্কারোটে ডি ফ্রিটাস 2। সোয়েরো দা কোস্টা (লাগোসের আলকেইড এবং ল্যানকারোটের শ্বশুর) 3। আলভারো ডি ফ্রেইটাস (সম্ভবত ল্যানকারোটের আত্মীয়) 4। গোমেস পাইরেস (রাজার কাফেলার অধিনায়ক) 5। রদ্রিগো ইনেস ট্রাভাসোস (কোয়েম্ব্রার রাজপ্রতিনিধি পিটারের পরিবারের), 6. পালানচানো নামে পরিচিত একজন নাইট (একটি ফুস্তায় চড়ে) 7। লাগোসের ভিসেন্তে ডায়াস 8। মার্টিম ভিসেন্তে 9. একজন ক্যাপ্টেন ডাকনাম পিকানকো (অনুমান করা হয় ডায়োগো গোমেস) 10। লরেন্সো ডায়াস এবং, আরও অনুমানমূলকভাবেঃ 11। ডিওগো গনসালভেস, 12। পেদ্রো আলেমাও, 13। গিল গনসালভেস, 14। লিওনেল গিল (গিল ইনেসের পুত্র)। এই নৌবহরটি গিল ইনেস এবং এস্তেভাও আফনসোকে যাত্রী হিসাবে বহন করেছিল বলে জানা যায়। 1445 খ্রিষ্টাব্দের আগস্টে (বা 1446 খ্রিষ্টাব্দ) ল্যানকারোটের লাগোস নৌবহরটি সেই বছর পর্তুগাল থেকে আরগুইন তীরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করা বেশ কয়েকটি নৌবহরের মধ্যে একটি ছিল। খারাপ আবহাওয়ার কবলে পড়ে ল্যানকারোট কেবল নয়টি জাহাজ একসঙ্গে নিয়ে কেপ ব্লাঙ্কে পৌঁছেছিল, বাকিগুলি বিপথগামী হয়ে পড়েছিল। তিনি আর্গুইন তীরের উত্তর প্রান্তের দিকে অগ্রসর হন, ইলহা দাস গ্রাস (অনিশ্চিত, সম্ভবত মেডেলিন দ্বীপ বা পেলিকান দ্বীপ)-এ নোঙ্গর করেন। সেখানে, ল্যানকারোটের সাথে তার নিখোঁজ জাহাজগুলির মধ্যে একটি, ভিসেন্টে ডায়াসের দেখা হয়, যা আরগুইন দ্বীপের দিকে এগিয়ে গিয়েছিল এবং ডিনিস ইনেস ডি গ্রার নেতৃত্বে তিনটি লিসবন জাহাজের একটি ছোট বহরে হোঁচট খেয়েছিল, যারা তাদের আগে ছিল এবং উপসাগরের উত্তর প্রান্তে অবশিষ্ট বসতিগুলি ধ্বংস করে দিয়েছিল, প্রায় 100 জনকে অপহরণ করেছিল। গ্রের পরামর্শে, ল্যানকারোটের নৌবহর, এখন তেরোটি শক্তিশালী (শুধুমাত্র পালানচানোর ফুস্তা হিসাব বহির্ভূত ছিল) আবার আরগুইন দ্বীপ আক্রমণ করে, চারজনকে বন্দী করে। এরপরে তারা আরগুইন উপসাগরের দক্ষিণ প্রান্তে 57 জন টাইডার লোককে এবং আরও নিচে কোথাও (সম্ভবত কেপ টিম্রিসের আশেপাশে) অতিরিক্ত পাঁচজনকে অপহরণ করে। বিস্ময়ের উপাদানটি চলে গেছে এবং জনসংখ্যার বেশিরভাগ অংশ ইতিমধ্যে উপকূল খালি করে দিয়েছে, ল্যানারোটের বন্দীরা মূলত সানহাজা বার্বার উপজাতিরা ছিলেন যারা থাকার এবং লড়াই করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। তারা যে "স্বল্প" সংখ্যক মানুষকে নিয়ে গিয়েছিল তাতে অসন্তুষ্ট হয়ে এবং বুঝতে পেরেছিল যে আরগুইন উপসাগর আর হাল ছেড়ে দেওয়ার মতো সম্পূর্ণরূপে পরিত্যক্ত ছিল, ল্যানারোটে তার নৌবহরকে দক্ষিণে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন সেনেগালের ওলোফ ভূমিতে অভিযান চালানোর জন্য, যা আগের বছর নুনো ট্রিস্টাও এবং ডিনিস ডায়াস দ্বারা আবিষ্কৃত হয়েছিল (তবে এখনও অভিযান হয়নি)। যাইহোক, তাঁর সমস্ত জাহাজ যাত্রার জন্য প্রস্তুত ছিল না, তাদের মধ্যে বেশ কয়েকটি সরবরাহের অভাব ছিল। ফলস্বরূপ, ল্যানারোটে তার নৌবহর ভাগ করে নিয়েছিলেন, তার সাথে মাত্র ছয় বা সাতটি কাফেলা নিয়ে বাকি জাহাজগুলি সোয়েরো দা কোস্টার নেতৃত্বে লাগোসে ফেরত পাঠিয়েছিলেন (যার মধ্যে কয়েকটি বাড়ি ফেরার পথে লা পাল্মা এবং গোমেরার ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জে অননুমোদিত দাস অভিযান পরিচালনা করবে)। ল্যানকারোটের স্কোয়াড্রন শীঘ্রই সেনেগাল নদীর মুখ বারবারি পয়েন্টে পৌঁছেছিল, যা ইউরোপীয়রা এখনও অনুসন্ধান করেনি। ল্যানারোটে নদী বরাবর বসতি স্থাপনের অনুসন্ধানের জন্য এস্তেভাও আফনসো এবং ভিসেন্টে ডায়াসকে একটি লঞ্চে প্রেরণ করেছিলেন। অনুসন্ধান খুব বেশি দূর এগোয়নি। নদীর তীরে এক পর্যায়ে তীরে যাওয়ার পথে, আফনসো স্থানীয় কাঠমিস্ত্রির কুঁড়েঘর থেকে দুটি উলফ শিশুকে অপহরণ করে, কিন্তু তাদের বাবা তাকে ধাওয়া করে এবং প্রচণ্ড মারধর করে। সবেমাত্র তাদের জীবন নিয়ে পালানোর পরে, লঞ্চটি অবিলম্বে (অপহৃত দুই শিশুকে নিয়ে) অপেক্ষমান কাফেলায় ফিরে আসে। লাগোসে আরও একটি কাফেলা ফেরত পাঠানোর পর, ল্যানকারোট তার বাকি পাঁচটি জাহাজ নিয়ে কেপ ভার্টের চারপাশে যাত্রা করে ডাকার উপসাগরে প্রবেশ করেন। কেপ প্রদক্ষিণ করার সময়, স্কোয়াড্রনটি একটি দ্বীপে (সম্ভবত মেডেলিন দ্বীপপুঞ্জ) একটি সংক্ষিপ্ত বিরতি নেয়, যেখানে তারা একগুচ্ছ বন্য ছাগল এবং কিছু মিষ্টি জল খুঁজে পায়। এরপর তারা উপসাগরে প্রবেশ করে এবং একটি দ্বিতীয় দ্বীপে অবতরণ করে-গোরি দ্বীপ (পর্তুগিজ মানচিত্রে বেজেগুইচে হিসাবে চিহ্নিত)। দ্বীপটি জনবসতিহীন ছিল এবং তারা সেখানকার বড় প্রশস্ত গাছগুলি (সম্ভবত বাওবাব গাছ) দেখে অবাক হয়েছিল। কিন্তু তারা মানুষের পূর্ব উপস্থিতির চিহ্নও খুঁজে পেয়েছিল-কিছু ছাগলের চামড়া এবং নেভিগেটর হেনরির নীতিবাক্য (ট্যালেন্ট ডি বিয়েন ফেয়ার) সহ একটি খোদাই করা চিহ্ন। এগুলি মাদেইরার পর্তুগিজ অভিযাত্রী আলভারো ফার্নান্ডেজ গোরি দ্বীপে রেখে গিয়েছিলেন, যিনি কয়েক সপ্তাহ আগে তাদের আগে সেখানে গিয়েছিলেন। তাঁর থাকার সময়, আলভারো ফার্নান্ডেজ ডাকার উপসাগরে কয়েকটি দেশীয় ক্যানো দখল করার চেষ্টা করেছিলেন, যার ফলস্বরূপ মূল ভূখণ্ডের ওলোফ (বা সম্ভবত লেবো) উপজাতিরা ইতিমধ্যে ল্যানারোটের বহরের আগত জাহাজগুলির বিরুদ্ধে সতর্ক এবং সশস্ত্র ছিল। সমুদ্র সৈকতে উলফ যোদ্ধাদের একত্রিত হওয়ার ফলে পর্তুগিজরা আর দিন-রাতের জন্য অবতরণের সাহস করেনি। অবশেষে, অচলাবস্থা ভাঙার জন্য, ল্যানকারোট স্থানীয় সর্দারদের সাথে আলোচনা শুরু করার আশায় মূল ভূখণ্ডে একটি লঞ্চে গোমেস পাইরেসকে পাঠিয়েছিলেন। পাইরেস কিছু উপহার সামগ্রী (আয়না, কেক, কাগজ ইত্যাদি) স্থাপন করতে সক্ষম হয়েছিল। সৈকতে যান এবং সরে যান। কিন্তু কৌতূহল বা আনন্দের পরিবর্তে, ওলোফ যোদ্ধারা বেরিয়ে এসে রাগান্বিত হয়ে তাদের বর্শা দিয়ে উপহার সামগ্রীগুলি ধ্বংস করে দেয়। গোমেজ পাইরেস উৎক্ষেপণের সময় পর্তুগিজদের তাদের ক্রসবো প্রস্তুত করার নির্দেশ দেন। তারা আবার সমুদ্র সৈকতের কাছে পৌঁছয়, কিন্তু তাদের আস্সেগাইস এবং বিষাক্ত তীরের শিলাবৃষ্টি দিয়ে স্বাগত জানানো হয় এবং পিছু হটতে বাধ্য করা হয়। তাদের প্রথম কৌশল ব্যর্থ হয়, ল্যানকারোট এবং পর্তুগিজ অধিনায়করা গোরির উপর একটি সম্মেলন করেন। ব্যারোসের মতে, ক্যাপ্টেনরা আরগুইনের 'শৈলীতে' মূল ভূখণ্ডের ওলোফ গ্রামে অভিযান চালাতে সম্মত হন। কিন্তু তাতে কোনও লাভ হয়নি। আক্রমণটি সংগঠিত করতে সক্ষম হওয়ার আগে, হঠাৎ একটি ঝড় এলাকাটি ঢেকে দেয় (একটি কেপ ভার্দে হারিকেন? ), এবং পর্তুগিজ কাফেলাগুলিকে ডাকার উপসাগর থেকে বের করে এনে বিভিন্ন দিকে ছড়িয়ে দেয়। (জুরারা পরিকল্পিত আক্রমণ বা ঝড়ের কোনও প্রতিবেদন দেয়নি; তিনি বলেছেন যে কেবল পর্তুগিজ ক্যাপ্টেনরা সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে তাদের চলে যাওয়া উচিত এবং উত্তরে ফিরে যাওয়া উচিত এবং সেনেগাল নদীতে আবার তাদের ভাগ্য পরীক্ষা করা উচিত)। ডাকার উপসাগর ছেড়ে যাওয়ার পর খারাপ আবহাওয়া তাদের ধরে ফেলে এবং নৌবহরকে বিভক্ত করে দেয়। ল্যানারোটে তার নিজের সাথে দুটি কাফেলা (আলভারো ডি ফ্রেইটাস এবং ভিসেন্টে ডায়াস) ধরে রাখতে সক্ষম হন, তবে বাকি দুটি জাহাজের দৃষ্টিশক্তি হারিয়ে ফেলেন। সম্ভবত বুঝতে পেরেছিল যে তারা এখন ওলফ মূল ভূখণ্ডে আক্রমণ চালানোর জন্য খুব কম, ল্যানকারোটের ত্রয়ী সেনেগাল নদী অতিক্রম করে আরগুইন তীরে ফিরে যায়। এই ত্রয়ী আবার টাইডারে নোঙর করে এবং লাগোসে ফিরে আসার আগে অতিরিক্ত 59 জন বন্দীকে নিয়ে যায়। বাকি দুটি জাহাজকে (গোমেস পাইরেস এবং লরেন্সো ডায়াস) একাই পর্তুগালে ফিরে যেতে হয়েছিল। পথে, গোমেস পাইরেস কেপ ব্লাঙ্কে একটি সংক্ষিপ্ত বিরতি নেন এবং কিছু বার্বার ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে কিছু সিল পেল্ট এবং একটি কালো ক্রীতদাস কিনে নেন। পর্তুগালে ফিরে যাওয়ার আগে, পাইরেস পরের বছর একই জায়গায় ফিরে আসার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন এবং বার্বার ব্যবসায়ীরা তাঁর জাহাজটি পূরণ করার জন্য পর্যাপ্ত দাস, সোনা এবং অন্যান্য পণ্য আনার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। শুধুমাত্র লরেন্সো ডায়াস আসলে সেনেগাল নদীর ভিতরে পৌঁছেছিলেন, কিন্তু বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি একা, ঘুরে দাঁড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং একাই বাড়ি ফিরে গিয়েছিলেন। পরবর্তীকালে বন্দীদের সংখ্যায়, দ্বিতীয় দাসত্ব অভিযান কিছুটা "হতাশাজনক" ছিল (অন্তত 1444 সালের প্রথম আক্রমণের তুলনায়)। ভবিষ্যতের ক্রীতদাস অভিযানের সম্ভাবনা ক্ষীণ বলে মনে হয়েছিল। আরগুইন তীরগুলি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং বার্বার জনগোষ্ঠী উল্লেখযোগ্য সংখ্যায় উপকূলে ফিরে আসবে বা নিজেদেরকে অবাক করে দেওয়ার সম্ভাবনা কম ছিল। সেনেগালের ওলোফ-অধ্যুষিত উপকূলগুলি পর্তুগিজ ক্রীতদাস-আক্রমণকারীদের ছোট ছোট দলের জন্য খুব শক্তিশালী এবং সতর্ক ছিল। যদি ক্রীতদাসদের অভিযানের মাধ্যমে মানুষকে অপহরণের কোনও সম্ভাবনা থাকে, তবে বিস্ময়ের উপাদানটি প্রয়োজনীয় ছিল, যার অর্থ এখন সেনেগালের বেশ নিচে নতুন "শিকারের মাঠে" যাত্রা করা-দীর্ঘ অভিযান যার জন্য সম্ভবত লাগোসের বণিকরা যা করতে ইচ্ছুক ছিল তার চেয়ে বেশি সরবরাহ এবং মূলধনের প্রয়োজন ছিল। পরের বছর (1446 বা 1447) নুনো ট্রিস্টাও এবং তার নাবিকদের হত্যা সম্ভবত দাস অভিযান পুনর্নবীকরণের জন্য লাগোস ব্যবসায়ীদের মধ্যে যে কোনও অবশিষ্ট উত্সাহকে হ্রাস করেছিল। 1447 খ্রিষ্টাব্দের পর পর্তুগিজ ক্রীতদাস-আক্রমণ অভিযান স্থগিত করা হয়েছে বলে মনে করা হয় (জুরারার ইতিহাস এখানে শেষ হয়েছে)। ক্রমবর্ধমান ব্যয় এবং হতাহতের পরিপ্রেক্ষিতে, মনে হয় পর্তুগিজরা এর পরে দাস-হামলা থেকে দাস-বাণিজ্যে চলে গেছে। প্রিন্স হেনরি 1450 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে আরগুইন দ্বীপে একটি স্থায়ী কারখানা নির্মাণের নির্দেশ দেন, যাতে গিনি থেকে স্থলপথে আসা ক্রীতদাস এবং সোনার ট্রান্স-সাহারান বাণিজ্য ট্র্যাফিককে কাজে লাগানো যায়। দাস-ব্যবসায়ী এবং অভিযাত্রী আলভিস ক্যাডামোস্টো, যিনি 1455 সালে হেনরির লাইসেন্স নিয়ে পশ্চিম আফ্রিকা ভ্রমণ করেছিলেন, তিনি আরগুইনে বাণিজ্যের কিছু বিবরণ প্রদান করেন। তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে আরগুইনের চারপাশে শান্তি বজায় রাখার জন্য প্রিন্স হেনরি বার্বার সানহাজা জনগণের আরও অপহরণের উপর নিষেধাজ্ঞা জারি করেছিলেন এবং কেবল বাণিজ্যের মাধ্যমে পৌত্তলিক কৃষ্ণাঙ্গ আফ্রিকান ক্রীতদাসদের অধিগ্রহণের অনুমতি দিয়েছিলেন। তাঁর স্মৃতিকথায়, ক্যাডামোস্টো দাবি করেছেন যে পর্তুগিজরা সেনেগালের গ্র্যান্ডে কোট বরাবর ওয়ালো এবং কায়োরের ওলোফ রাজ্যের সাথে বাণিজ্য কেন্দ্র স্থাপনের জন্যও আলোচনা করেছিল। ধারণা করা হয় যে ল্যানারোটের ক্রীতদাস অভিযানের অন্যতম অধিনায়ক লরেন্সো ডায়াস সেনেগাল অঞ্চলে ফিরে এসেছিলেন (1448 থেকে 1455 সালের মধ্যে) এবং ওলোফ রাজ্যগুলির সাথে শান্তি ও বাণিজ্য চুক্তি নিয়ে আলোচনা করেছিলেন। পরবর্তীকালে এই অঞ্চলে নিয়মিত বাণিজ্য শুরু হয়, পর্তুগিজরা দাস এবং সোনার জন্য ভূমধ্যসাগরীয় পণ্য (বিশেষত ঘোড়া) বিনিময় করে। এটাকে আটলান্টিক দাস বাণিজ্যের সূচনা বলা যেতে পারে। আরগুইন এবং সেনেগালের নতুন বাণিজ্য কেন্দ্রগুলি ক্যাডামোস্টো দ্বারা অনুমান করা হয়েছিল যে 1450-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে মেট্রোপলিটন পর্তুগালে বার্ষিক আফ্রিকান ক্রীতদাস কিনেছিল। কিন্তু 1444-47-এর ক্রীতদাস রাজিয়া পুনরায় চালু করা হবে না। প্রায় এক দশক ধরে (1455 সালে ক্যাডামোস্টো পর্যন্ত) কেপ ভার্টের নিচে কোনও পর্তুগিজ জাহাজের যাত্রা করার কোনও রেকর্ড নেই। পরবর্তী জীবনে 1445/46-এর দ্বিতীয় অভিযানের পর ল্যান্কারোটে ডি লাগোস সম্পর্কে খুব কমই শোনা যায়। তিনি লাগোসে শুল্ক-সংগ্রাহক (আলমোক্সারিফ) হিসাবে অব্যাহত ছিলেন। তাঁর প্রথম অভিযানের পর নাইট উপাধিতে ভূষিত হওয়ার পর, 1446 সালের মে মাসে রিজেন্ট পিটার দ্বারা ল্যাঙ্কারোটকে লাগোসের "কাউডেল" হিসাবে পদোন্নতি দেওয়া হয়। 1452 থেকে 1455 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে ল্যাঙ্কারোট লাগোস থেকে সিউটা পর্যন্ত সরবরাহকারী জাহাজ সংগঠিত ও পাঠাচ্ছিল বলে নথি রয়েছে। রেকর্ডগুলি দেখায় যে 1463 সালের মে মাসে ল্যানকারোট এখনও বেঁচে ছিলেন, যার পরে আর কোনও চিহ্ন পাওয়া যায় না। নোটস সোর্স ক্রনিকলস আলভিস ক্যাডামোস্টো (ডব্লিউআর। 1460-এর দশক, পাব। 1507) "ইল লিব্রো ডি মেসার আলভিসে কা দা মোস্টো জেন্টিলহুওমো ভেনেতিয়ানো", ভেনিসে মুদ্রিত হিসাবে (1550), জিওভান্নি বাতিস্তা রামুসিও দ্বারা, সংস্করণ, প্রিমো ভলিউম ডেলে নেভিগেশন এট ভিয়াগি নেল কোয়া সি কন্টিন লা ডেসক্রিটিয়ন ডেল 'আফ্রিকা। অনলাইন (ইংরেজি অনুবাদঃ "অরিজিনাল জার্নালস অফ দ্য ভয়েজেস অফ কানাডা মোস্টো অ্যান্ড পাইড্রো ডি সিন্ট্রা টু দ্য কোস্ট অফ আফ্রিকা, দ্য ফার্স্ট ইন দ্য ইয়ারস 1455 অ্যান্ড 1456, অ্যান্ড দ্য সেকেন্ডার উইলি পারটার", ইন আর. কের, 1811, এ জেনারেল হিস্ট্রি অফ ভয়েজেস অ্যান্ড ট্র্যাভেলস টু দ্য এন্ড অফ দ্য 18থ সেঞ্চুরি, ভলিউম। 2, এডিনবার্গঃ ব্ল্যাকউড। অনলাইন) ডিওগো গোমেস (c.1499) প্রথম আবিষ্কারক গিনি [ট্রান্স। গ্যাব্রিয়েল পেরেইরা (1898-99)-এর বই বলেটিম দা সোসিয়েডেড দে জিওগ্রাফিয়া দে লিসবোয়াতে "অ্যাজ রিলেস ডু ডেস্কোব্রিমেন্টো দা গুইনে ই দাস ইলহাস ডস আসোরেস, মাদেইরা ই কাবো ভার্দে", নং। 5টি। জোয়াও দে ব্যারোস (1552-59) এশিয়ার সীমানা নির্ধারণ করেনঃ পর্তুগিজদের মধ্যে কোন পার্থক্য নেই, কোন জয় নেই, কোন ঘোড়া নেই, কোন জমি নেই। খণ্ড। 1 (ডিসেম্বর 1, Lib.1-5) গোমেস ইনেস দে জুরারা (1453) ক্রনিকা ডস ফেইটোস নোটেভিস ক্যু সে পাসারাম না কনকুইস্টা দা গিনে পোর ম্যান্ডাদো দো ইনফ্যান্ট ডি. হেনরিক বা ক্রনিকা ডো ডেস্কোব্রিমেন্টো ই কনকুইস্টা দা গিনে। [ট্রান্স। সি. আর দ্বারা 1896-99 বিজলি এবং ই. প্রেস্টেজ, দ্য ক্রনিকল অফ দ্য ডিসকভারি অ্যান্ড কনকোয়েস্ট অফ গিনি, লন্ডনঃ হালিকুট] ম্যানুয়েল ডি ফারিয়া ই সুজা (1675) "এম্পিকা লা মেমোরিয়া ডি তোদাস লাস আর্মাদাস", ইন এশিয়া পর্তুগুয়েসা, খণ্ড। 3, p.525-61 সেকেন্ডারি কর্টেসো, আরমান্ডো (1931) "সাবসিডিওস প্যারা আ হিস্টোরিয়া দো ডেস্কোব্রিমেন্টো দে কাবো ভার্দে ই গিনি", বোলেটিম দা এজেন্সিয়া জেরাল দাস কলোনিয়াস, নং। 75। 1975 সালে যেমন পুনর্মুদ্রণ করা হয়েছিল, এস্পারসোস, খণ্ড। 1, কোইম্ব্রা ডিফি, বেইলি ডব্লিউ., এবং জর্জ ডি. উইনিউস (1977) পর্তুগিজ সাম্রাজ্যের ভিত্তি, 1415-1580 মিনিয়াপোলিস, এমএনঃ ইউনিভার্সিটি অফ মিনেসোটা প্রেস মাগালহেস গোডিনহো, ভিটোরিনো (1983) ওস ডেসকোব্রিমেন্টোস ই এ ইকোনমিয়া মুন্ডিয়াল, 2য় সংস্করণ, v. 4। কুইন্টেলা, ইগনাকো দা কোস্টা (1839-40) আনাস দা মারিন্হা পর্তুগুয়েজা, 2 খণ্ড, লিসবনঃ একাডেমিয়া রিয়েল দাস সিয়েন্সিয়াস। ভলি. 1 অলিভিয়েরা, অরেলিও দে (2002) "" ডিওগো গোমেসঃ ট্রাটো ই ডিপ্লোমাসিয়া আও সার্ভিসো দা এক্সপ্যানসো ", রেভিস্তা দা ফাকুলদাদে দে লেট্রাস, পোর্তো, p.163। রাউ, ভার্জিনিয়া, এবং ডিফি, বি. ডব্লিউ. (1953) "অভিযুক্ত পঞ্চদশ শতাব্দীর পর্তুগিজ যৌথ-স্টক কোম্পানি এবং ডঃ ফিটজলারের নিবন্ধ", বুলেটিন অফ দ্য ইনস্টিটিউট অফ হিস্টরিকাল রিসার্চ, v. 26, p.181 রাসেল, পিটার ই. (2000) প্রিন্স হেনরি 'দ্য নেভিগেটর': একটি জীবন। নিউ হ্যাভেন, কনঃ ইয়েল ইউনিভার্সিটি প্রেস। টেক্সেরা দা মোটা, আভেলিনো (1946) "আ ডেস্কোবের্তা দা গুইনে", বোলেটিম কালচারাল দা গুইনে পর্তুগুয়েসা, খণ্ড। 1টি। না। 1 (জানুয়ারি), p.11-68, নং। 2 (এপ্রিল), p.273-326; না। 3 (জুলাই), p.457-509। আফ্রিকার 15শ শতাব্দীর অভিযাত্রী পর্তুগিজ অভিযাত্রী মৌরিতানিয়ার ইতিহাস সেনেগালের ইতিহাস পর্তুগালের সামুদ্রিক ইতিহাস পর্তুগালের লাগোসের মানুষ 15শ শতাব্দীর পর্তুগিজ ব্যবসায়ী পর্তুগিজ ক্রীতদাস ব্যবসায়ীরা