Rail World
রেল ওয়ার্ল্ড একটি রেল পরিবহন হোল্ডিং সংস্থা। এর বিশেষত্বগুলির মধ্যে রয়েছে রেল পরিচালনা, পরামর্শ, বিনিয়োগ, বেসরকারিকরণ এবং পুনর্গঠন। এর উদ্দেশ্য হল বিনিয়োগ মূলধন এবং পরিচালন দক্ষতার সাথে তাদের অংশীদারিত্ব বিক্রি করতে ইচ্ছুক সরকারী সংস্থাগুলিকে একত্রিত করে রেল শিল্পের বেসরকারিকরণের প্রচার করা। ওভারভিউ রেল ওয়ার্ল্ড 1999 সালের জুলাই মাসে এডওয়ার্ড বুরখার্ট দ্বারা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, যিনি রাষ্ট্রপতি এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা। রেল ওয়ার্ল্ডের সম্পদের মধ্যে রয়েছে কলোরাডোর সান লুইস সেন্ট্রাল রেলপথের নিয়ন্ত্রণকারী স্বার্থ এবং রেল পোলস্কা (পোল্যান্ড) এবং বাল্টিক রেল ওইউ (এস্তোনিয়া)-এর মালিকানা। সাবসিডিয়ারি বাল্টিক রেল ওইউ (কনটেইনার ট্রেন অপারেটর) রেল পোলস্কা (ফ্রেট রেলওয়ে অপারেশন) রেল ওয়ার্ল্ড লোকোমোটিভ লিজিং, (লোকোমোটিভ লিজিং) রেল ওয়ার্ল্ড ইউক্রেন, একটি মালবাহী ফরওয়ার্ডিং পরিষেবা সান লুইস সেন্ট্রাল রেলরোড (রেলওয়ে মালবাহী অপারেশন) ল্যাক-মেগ্যান্টিক লাইনচ্যুতির প্রতিক্রিয়া 6 জুলাই, 2013-এ কানাডার কুইবেকের একটি মন্ট্রিল, মেইন এবং আটলান্টিক রেলওয়ের (এমএমএন্ডএ) মালবাহী ট্রেনের ল্যাক-মেগ্যান্টিক লাইনচ্যুত হওয়ার পরে, যার ফলে 47 জন মারা গিয়েছিল বা নিখোঁজ হয়েছিল, রাষ্ট্রপতি এডওয়ার্ড বারখার্ট 10 জুলাই, 2013-এ ল্যাক-মেগ্যান্টিক পরিদর্শন করেছিলেন এবং এই ঘটনার বিষয়ে তাঁর সংস্থার প্রতিক্রিয়ার সমালোচনাকারী বাসিন্দাদের দ্বারা বিক্ষুব্ধ হয়েছিলেন। দুর্ঘটনার পর রেলের নিরাপত্তা রেকর্ড নিয়ে প্রশ্ন তোলা হয়। ফেডারেল রেলপথ প্রশাসনের তথ্য অনুযায়ী, আগের দশকে সংস্থাটি মার্কিন রেল বহরের বাকি অংশের তুলনায় দুর্ঘটনার হার বেশি রেকর্ড করেছে। পূর্ববর্তী বছরে রেলপথে প্রতি মিলিয়ন মাইল ভ্রমণে 36.1টি দুর্ঘটনা ঘটেছিল, যেখানে জাতীয় গড় ছিল প্রতি মিলিয়ন মাইল ভ্রমণে 14.6টি দুর্ঘটনা। 2013 সালের 7ই আগস্ট, এমএমএন্ডএ মন্ট্রিলের কুইবেক সুপিরিয়র কোর্ট (কোম্পানিজ ক্রেডিটার্স অ্যারেঞ্জমেন্ট অ্যাক্টের অধীনে) এবং মেইন-এর ব্যাঙ্গোরের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দেউলিয়া আদালত (অধ্যায় 11-এর অধীনে) উভয় ক্ষেত্রেই দেউলিয়া সুরক্ষার জন্য আবেদন করে। শহরটি ইতিমধ্যে এমএমএন্ডএ ঠিকাদারদের পরিচ্ছন্নতা ব্যয়ের জন্য ল্যাক-মেগ্যান্টিক পৌরসভার কাছে সাত মিলিয়ন ডলারেরও বেশি পাওনা রয়েছে এবং তার ছাঁটাই কর্মীদের বিচ্ছিন্ন বেতন দিতে হবে; দুর্যোগের শিকারদের পক্ষে মামলা দায়ের করা এবং পরিবেশগত দূষণমুক্তকরণ এবং স্থানীয় পুনর্নির্মাণের দীর্ঘ প্রক্রিয়া অব্যাহত থাকায় দায়বদ্ধতা বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। অপর্যাপ্ত দায়বদ্ধতার বীমার কথা উল্লেখ করে 13ই আগস্ট, 2013-এ কানাডিয়ান ট্রান্সপোর্টেশন এজেন্সি দ্বারা এমএমএন্ডএ-এর ফিটনেসের শংসাপত্র বাতিল করা হয়েছিল; এটি কার্যকরভাবে কানাডায় এমএমএন্ডএ-কে কাজ করা নিষিদ্ধ করে। প্রাক্তন সহায়ক সংস্থা ইস্টি রাউডি (25.5%) 2001 সালের আগস্ট থেকে 2007 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত শিকাগো ভিত্তিক বাহ্যিক সংযোগ সংস্থাগুলি 1999 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেলপথ হোল্ডিং সংস্থাগুলি 1999 সালে ইলিনয়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।