Airports Council International Europe
এয়ারপোর্টস কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনাল ইউরোপ (এসিআই ইউরোপ) একটি ইউরোপীয় শিল্প বাণিজ্য সমিতি যা ইউরোপের বিমানবন্দরগুলির সম্মিলিত স্বার্থকে এগিয়ে নিয়ে যায় এবং বিমানবন্দর পরিচালনা ও পরিচালনায় পেশাদার উৎকর্ষের প্রচার করে। সদস্যরা 58টি ইউরোপীয় দেশে সমস্ত আকারের 600 টিরও বেশি বিমানবন্দর অপারেটর, ইউরোপের বাণিজ্যিক বিমান ট্র্যাফিকের 90 শতাংশেরও বেশি। এসিআই ইউরোপের সদস্য বিমানবন্দরগুলি 1990 সাল থেকে প্রতি বছর 2 কোটি 30 লক্ষেরও বেশি যাত্রীকে স্বাগত জানিয়েছে এবং 1 কোটি 70 লক্ষ মেট্রিক টন পণ্যসম্ভার এবং প্রায় 4 কোটি 50 লক্ষ বিমান চলাচল পরিচালনা করেছে। এসিআই ইউরোপ একটি অলাভজনক সংস্থা। এটি তাদের অ-নির্বাহী-জেনারেল অলিভিয়ার জ্যানকোভেকের নেতৃত্বে এবং 25 জন পূর্ণ-সময়ের কর্মীর একটি দল রয়েছে। এর কার্যালয় বেলজিয়ামের ব্রাসেলসের স্কয়ার ডি মিউসে অবস্থিত। বিমানবন্দর কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনাল গঠনকারী বিশ্ব পরিবারের মধ্যে একটি আঞ্চলিক সংস্থা হিসাবে, এসিআই ইউরোপ তার সহযোগী সংস্থাগুলির সাথে নিয়মিত যোগাযোগ রাখে, যার মধ্যে রয়েছে বিমানবন্দর কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনাল, এসিআই নর্থ আমেরিকা, এসিআই এশিয়া-প্যাসিফিক, এসিআই ল্যাটিন-আমেরিকা এবং ক্যারিবিয়ান এবং এসিআই আফ্রিকা। এসিআই ইউরোপ 1990 সালে গঠিত হয়েছিল, একটি বৃহত্তর উন্নয়নের অংশ হিসাবে যা বিমানবন্দর কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনাল তৈরি হতে দেখেছিল। ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলি পূর্বে ওয়েস্টার্ন ইউরোপিয়ান এয়ারপোর্টস অ্যাসোসিয়েশন (ডব্লিউইএএ) দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল, যা আরও দুটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রতিনিধি সংস্থা-এয়ারপোর্ট অপারেটরস কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনাল (এ. ও. সি. আই) এবং ইন্টারন্যাশনাল সিভিল এয়ারপোর্টস অ্যাসোসিয়েশন (আই. সি. এ. এ) এর সাথে একীভূত হয়েছিল 1970 সালে এয়ারপোর্টস অ্যাসোসিয়েশন কোঅর্ডিনেটিং কাউন্সিল (এ. এ. সি. সি)। ডব্লিউ. ই. এ. এ 1985 সালে সম্পূর্ণরূপে ভেঙে যায়, এবং এ. ও. সি. আই এবং আই. সি. এ. 1990 সালের শরৎকালে নতুন এ. সি. আই-এর সংবিধান অনুমোদিত না হওয়া পর্যন্ত এবং 1991 সালের 1লা জানুয়ারি থেকে সম্পূর্ণরূপে কার্যকর না হওয়া পর্যন্ত এ. এ. সি. সি-র মধ্যে বিদ্যমান ছিল। নীতিগত ক্ষেত্র এসিআই ইউরোপের বেশিরভাগ সদস্যপদ ইউরোপীয় ইউনিয়নের মধ্যে অবস্থিত, যার বিশ্বের অন্যান্য অঞ্চলের তুলনায় বিমান শিল্প সম্পর্কিত একটি অত্যন্ত সক্রিয় নিয়ন্ত্রক পরিবেশ রয়েছে। ফলস্বরূপ, এসিআই ইউরোপের অনেক নীতিগত উদ্বেগ বৃহত্তর বিমান শিল্পের উদ্বেগের পাশাপাশি ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিভিন্ন সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী প্রতিষ্ঠানের উদ্বেগকে প্রতিফলিত করে। কমিটি ব্যক্তিগত বিষয়গুলি রাজনৈতিক এবং শিল্পের উন্নয়ন অনুসারে পরিবর্তিত হয়, তবে এসিআই ইউরোপের ছয়টি কমিটি রয়েছে যা বিস্তৃত নীতিগত ক্ষেত্রগুলিকে সম্বোধন করেঃ সুবিধা ও গ্রাহক পরিষেবা কমিটি-যাত্রীদের অভিজ্ঞতার উন্নতির জন্য বিমানবন্দরগুলির প্রচেষ্টার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে বিমান চলাচল সুরক্ষা কমিটি-বিমান চলাচল সুরক্ষা সম্পর্কিত সমস্ত বিষয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে পরিবেশগত কৌশল কমিটি-পরিবেশগত বিষয়গুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, বিশেষত কার্বন নিঃসরণ, শব্দ নিয়ন্ত্রণ, স্থানীয় বায়ুর গুণমান এবং আন্তঃব্যবস্থা প্রযুক্তিগত ও অপারেশনাল সুরক্ষা কমিটি-সুরক্ষা, বিমানবন্দরের ক্ষমতা, একক ইউরোপীয় আকাশ, এয়ারসাইড অপারেশন এবং স্লট নিয়ন্ত্রণ অর্থনীতি কমিটির মতো বিষয়গুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে-বিমানবন্দর চার্জ, মূল কর্মক্ষমতা সূচক এবং প্রতিযোগিতার সমস্যাগুলির মতো বিষয়গুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে-বিমানবন্দরগুলিকে প্রভাবিত করে এমন বিস্তৃত কৌশলগত বিষয়গুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যা অন্যান্য কমিটিতে সম্বোধন করা কিছু বিষয়কে অন্তর্ভুক্ত করে। এছাড়াও এসিআই ইউরোপের দুটি ফোরাম রয়েছে-বাণিজ্যিক ফোরাম এবং আঞ্চলিক বিমানবন্দর ফোরাম। এই মঞ্চগুলি যথাক্রমে বাণিজ্যিক উদ্বেগ এবং ছোট আঞ্চলিক বিমানবন্দরগুলির স্বার্থকে সম্বোধন করে। কানেক্টিভিটি চ্যালেঞ্জ দ্য পলিসি আউটলুকে বলা হয়েছে যে, বিমান চলাচল শিল্প বাজারে প্রবেশাধিকার এবং বিমান বিনিয়োগকে সীমাবদ্ধ করে এমন প্রাচীন নিয়ম দ্বারা সীমাবদ্ধ রয়েছে। নথিটি ইউরোপীয় বিমান চলাচল বাজারের উদারীকরণকে সমর্থন করে এবং উল্লেখ করে যে 1993 সালে একক বিমান চলাচলের বাজার তৈরির পর থেকে বিমান পথের সংখ্যা 170% বৃদ্ধি পেয়েছে। এর ফলে ইইউ-তে নতুন রাষ্ট্রগুলির অন্তর্ভুক্তি সহজ হয়েছে। তবে বিমান রুট, ক্ষমতা, মূল্য নির্ধারণ এবং বিমানের মালিকানা ও নিয়ন্ত্রণের উপর সরকার-থেকে-সরকারের অবশিষ্ট বিধিনিষেধগুলি ইইউ-এর বাইরে তুলে নেওয়া দরকার। বিশেষ করে আঞ্চলিক বিমানবন্দর এবং যে সম্প্রদায়গুলিকে তারা সমর্থন করে তারা বৈশ্বিক সংযোগের ফলে বর্ধিত সুযোগ থেকে ব্যাপকভাবে উপকৃত হবে। অতিরিক্ত রুটের পাশাপাশি, মুক্ত প্রতিযোগিতা দুর্লভ স্লটগুলির আরও দক্ষ ব্যবহারের অনুমতি দেবে এবং একক বাহকের উপর নির্ভরতা হ্রাস করবে। অতএব, বিধিনিষেধমূলক দ্বিপক্ষীয় বিমান পরিষেবা চুক্তি এবং অপর্যাপ্ত স্থান বরাদ্দ নীতি বাতিল করা উচিত। এসিআই ইউরোপ ইইউ পর্যায়ে আন্তর্জাতিক বিমান পরিষেবা চুক্তিগুলিকে সম্পূর্ণরূপে উদার করার জন্য ইউরোপীয় কমিশনের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করে এবং এর নীতি আউটলুকে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিতঃ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং [কানাডা] এর সাথে সম্পূর্ণ উদারীকরণ 2013 সালের মধ্যে সমস্ত ইইউ প্রতিবেশী দেশগুলির সমন্বয়ে একটি প্যান-ইউরোপীয় এবং প্যান-ভূমধ্যসাগরীয় বিমান চলাচল অঞ্চল অর্জন করা। ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রধান বাণিজ্যিক অংশীদার ব্রাজিল, রাশিয়া, ভারত, চীন এবং জাপানের সঙ্গে আলোচনার সূচনা করে এসিআই ইউরোপ বলেছে যে ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলি সরাসরি আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের আলোচনায় অংশ নিতে ইচ্ছুক। উদ্যোগ তার কমিটিগুলির পদক্ষেপের পাশাপাশি, এসিআই ইউরোপ বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট উদ্যোগে জড়িত যা তার নীতিগত স্বার্থকে আরও এগিয়ে নিয়ে যেতে চায়। বিমানবন্দর কার্বন অ্যাক্রিডিটেশন বিমানবন্দর কার্বন অ্যাক্রিডিটেশন বিমানবন্দরগুলির জন্য ইউরোপীয় কার্বন মান। এয়ারপোর্ট কোলাবোরেটিভ ডিসিশন মেকিং এয়ারপোর্ট কোলাবোরেটিভ ডিসিশন মেকিং (এ-সিডিএম) হল এসিআই ইউরোপ, ইউরোকোনট্রল এবং সিভিল এয়ার নেভিগেশন সার্ভিসেস অর্গানাইজেশনের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ যার লক্ষ্য হল সমস্ত বিমানবন্দর অপারেটরদের পরিচালন দক্ষতা উন্নত করা। একক ইউরোপীয় স্কাই এসিআই ইউরোপ একক ইউরোপীয় স্কাই প্রকল্পের সম্পূর্ণ সমর্থক এবং ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলির প্রতিনিধি হিসাবে সম্পূর্ণরূপে অংশগ্রহণ করে। পাবলিকেশনস এয়ারপোর্ট বিজনেস কমিউনিক এয়ারপোর্ট বিজনেস ম্যাগাজিন হল এসিআই ইউরোপের ত্রৈমাসিক পত্রিকা, যা মূলত ইউরোপ ভিত্তিক বিমানবন্দর সম্পর্কিত নীতি ও বাণিজ্যিক খবর ধারণ করে। ট্রাফিক রিপোর্ট মাসিক ভিত্তিতে প্রকাশিত হয়, যা সামগ্রিক স্তর থেকে পৃথক বিমানবন্দর স্তর পর্যন্ত ইউরোপীয় বিমান চলাচল শিল্পের কর্মক্ষমতার রূপরেখা তৈরি করে। বিশেষ সংস্করণ এসিআই ইউরোপ ইউরোপের প্রধান বিমানবন্দরগুলির জন্য বিমানবন্দর ব্যবসার বিশেষ সংস্করণও তৈরি করে। বিশেষ সংস্করণগুলি সাধারণত নির্দিষ্ট বিমানবন্দরগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ প্রদান করে, যার মধ্যে প্রাসঙ্গিক বিষয়ে সিনিয়র কর্মীদের সঙ্গে সাক্ষাৎকার থাকে। সদস্যপদ ও প্রশাসনিক সদস্যতার ধরন চারটি ভিন্ন ধরনের সদস্যপদ পাওয়া যায়। নিয়মিত সদস্যঃ নিয়মিত বা স্থায়ী বাণিজ্যিক বিমান চলাচল সহ ভৌগোলিক ইউরোপের বিমানবন্দরগুলি (এসিআই ইউরোপের অনুমোদিত নিয়মিত সদস্যপদ বিমানবন্দরগুলির জন্য উন্মুক্ত যা ইতিমধ্যে এসিআই-এর অন্য অঞ্চলের নিয়মিত সদস্য)। বিশ্ব ব্যবসায়িক অংশীদারঃ বিমানবন্দর-সম্পর্কিত ব্যবসা খুঁজছেন এমন বাণিজ্যিক উদ্যোগ। জাতীয় বিমানবন্দর সমিতিঃ বিমানবন্দর অপারেটরদের জন্য বাণিজ্য সমিতি, ইউরোপীয় দেশগুলিতে জাতীয় পর্যায়ে পরিচালিত শিক্ষা প্রতিষ্ঠানঃ বিমান চলাচল এবং বিমান পরিবহন-সম্পর্কিত অধ্যয়নে প্রাসঙ্গিক বিশেষত্ব সহ তৃতীয় স্তরের প্রতিষ্ঠান। বর্তমানে এসিআই ইউরোপের রয়েছেঃ 427টি বিমানবন্দর পরিচালনাকারী 187টি নিয়মিত সদস্য 1টি অনুমোদিত নিয়মিত সদস্য 6টি জাতীয় বিমানবন্দর সমিতি 14টি শিক্ষা প্রতিষ্ঠান 152টি বিশ্ব ব্যবসায়িক অংশীদার 4টি অনুমোদিত বিশ্ব ব্যবসায়িক অংশীদার রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এসিআই ইউরোপ ওয়েবসাইট এসিআই ইউরোপ ইভেন্টস ওয়েবসাইট এভিয়েশন অর্গানাইজেশনস এভিয়েশন ইন ইউরোপ বেলজিয়াম ভিত্তিক ব্রাসেলস ভিত্তিক আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি