Cohasset, Virginia
কোহাসেট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভার্জিনিয়া রাজ্যের ফ্লুভান্না কাউন্টির একটি অনিগমিত সম্প্রদায়, যা স্টেট রুট 6 (রিভার রোড)-এ ফর্ক ইউনিয়ন থেকে প্রায় দুই মাইল পশ্চিমে অবস্থিত। ভার্জিনিয়া এয়ার লাইন রেলপথের কারণে এটি একটি সম্প্রদায়ে পরিণত হয়, যেখানে ট্রেন স্টেশনটি ফর্ক ইউনিয়ন ডিপো নামে পরিচিত। স্টেশনটি নির্মিত হওয়ার পরপরই ডিপোর চারপাশে বেড়ে ওঠা কোহাসেট সম্প্রদায়ের জন্য কাজ করেছিল-একটি সাধারণ দোকান এবং ডাকঘর, চারটি বাড়ি, একটি খুব প্রাথমিক গ্যাস স্টেশন, যার সবগুলিই এখনও দাঁড়িয়ে আছে। মিসেস লেটি ডিকি, যিনি তার স্বামীর সাথে স্টেশনের জন্য জমিটি রেলপথের কাছে বিক্রি করেছিলেন, ম্যাসাচুসেটস-এ তার নিজ শহরের জন্য সম্প্রদায়টির নাম কোহাসেট রেখেছিলেন। ট্রেনটি জেমস নদীর স্ট্র্যাথমোর ইয়ার্ড থেকে কোহাসেট, ক্যারিসব্রুক, পালমিরা, ট্রয় এবং গর্ডনসভিল বা শার্লটসভিল পর্যন্ত যাত্রা করেছিল। রেলপথটি সম্পন্ন হয় এবং 1908 সালের অক্টোবরে কাজ শুরু করে। এই শাখা রুটটি এমন পণ্যসম্ভার পরিচালনা করার জন্য নির্মিত হয়েছিল যা অন্যথায় শার্লটসভিল এবং ওয়েইনসবোরোর মধ্যে ব্লু রিজ পর্বতমালা অতিক্রমকারী সুড়ঙ্গগুলির মধ্য দিয়ে ফিট করার জন্য খুব লম্বা বা প্রশস্ত হত। ওয়াশিংটন, ডি. সি. এবং উত্তর ভার্জিনিয়ার জন্য নির্ধারিত কয়লা জেমস রিভার লাইনে ব্রেমো ব্লাফের কাছে স্ট্র্যাথমোর ইয়ার্ডের দক্ষিণ সংযোগস্থলে পাঠানো হয়েছিল। এরপরে চালানগুলি ভার্জিনিয়া এয়ার লাইন থেকে লিন্ডসের উত্তর জংশনে অগ্রসর হয় এবং গর্ডনসভিল পর্যন্ত চলতে থাকে। ফর্ক ইউনিয়ন ডিপো তার দিনের একটি সাধারণ ছোট রেল স্টেশন হিসাবে কাজ করত। স্থানীয় বাণিজ্যিক ব্যবসার বেশিরভাগই নিকটবর্তী করাতকল, ক্যানিং কারখানা এবং দুটি ছোট তেল সংরক্ষণকারী সংস্থার সঙ্গে যুক্ত ছিল। যাত্রীরা আশেপাশের খামার, ছোট শহর এবং ফর্ক ইউনিয়ন মিলিটারি একাডেমি থেকে এসেছিলেন। বহু বছর ধরে নিকটবর্তী ফর্ক ইউনিয়ন মিলিটারি একাডেমিতে পড়াশুনা করা ক্যাডেটদের জন্য ট্রেনটি প্রধান পরিবহন ছিল। রেলপথটি যোগাযোগের একটি গুরুত্বপূর্ণ লাইনে পরিণত হয়েছিল যা রাস্তা বরাবর ছোট সম্প্রদায়গুলিকে বড় শহরগুলির সাথে সংযুক্ত করেছিল, যেমন ওয়াশিংটন, ডি. সি. সি. অ্যান্ড ও 1909 সালের জুলাই মাসে সরাসরি সংস্থাটি পরিচালনা করতে শুরু করে এবং 1912 সালের জুলাই মাসে এটি সম্পূর্ণরূপে অধিগ্রহণ করে। 1927 সালে, নিবেদিত যাত্রীবাহী রেল পরিষেবা প্রতিটি দিকে প্রতিদিন একটি ট্রেনে হ্রাস করা হয় এবং 1932 সালের জুন মাসে মিশ্র (যাত্রী ও মালবাহী) ট্রেন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1954 সালে মিশ্র ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। অটোমোবাইল, ট্রাক এবং বিমানের ক্রমবর্ধমান গ্রহণ 1930-এর দশক থেকে রেলপথ থেকে ব্যবসা সরিয়ে নিয়ে যাচ্ছিল। 26শে অক্টোবর, 1971-এ, ফ্লুভান্না বোর্ড অফ সুপারভাইজাররা রেলপথটি চালু রাখার জন্য চেসাপিক এবং ওহিও রেলপথের বিরুদ্ধে ব্যর্থ মামলা করে; এটি 1975 সালের নভেম্বরে পরিত্যক্ত হয়। কোহাসেটে কয়েকটি অবশিষ্ট ভবন রয়েছে যা রেলপথের দিনগুলিতে বাণিজ্যের সাথে যুক্ত। তথ্যসূত্র ভার্জিনিয়ার ফ্লুভান্না কাউন্টিতে অনিগমিত সম্প্রদায়