Clive Franklyn Collett
ক্যাপ্টেন ক্লাইভ ফ্রাঙ্কলিন কোলেট (28 আগস্ট 1886-23 ডিসেম্বর 1917) ছিলেন নিউজিল্যান্ডের একজন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইং এস, যিনি 11টি বিমান বিজয় অর্জন করেছিলেন। তিনিই প্রথম ব্রিটিশ বা কমনওয়েলথ সামরিক পাইলট যিনি একটি পরীক্ষায় প্যারাসুট ব্যবহার করেছিলেন। টেস্ট পাইলট হিসাবে কাজ করার সময়, তিনি একটি বন্দী জার্মান যোদ্ধার সাথে বিধ্বস্ত হয়ে মারা যান। 1886 সালের 28শে আগস্ট নিউজিল্যান্ডের ব্লেনহেইমে কোলেট জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর বাবা হোরেস এডউইন কোলেট ইংল্যান্ডের লন্ডনের ল্যামবেথে থাকতেন। তাঁর মা, অ্যালিস মার্গারেট র্যাডফোর্ড, প্রবীণ কোলেটের স্ত্রী, তাউরাঙ্গায় থাকতেন। তাউরাঙ্গার কুইন্স কলেজে পড়াশোনা শেষ করার পর ক্লাইভ কোলেট ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের পেশা বেছে নেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার সময় কোলেট ব্রিটেনে ছিলেন। 1914 সালে তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে যোগ দেন। তিনি 1915 সালের 29শে জানুয়ারি একটি বেসরকারী ফ্লাইং স্কুলে 1057 নম্বর রয়্যাল অ্যারো ক্লাব পাইলটের শংসাপত্র অর্জন করেন। 17 ফেব্রুয়ারি তাঁকে ব্রুকল্যান্ডে বদলি করা হয়। দুই মাস পর তিনি নিযুক্ত হন। 25 মে তিনি নং-এ যোগ দেন। 11 স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি। 6ই জুলাই, হেন্ডনে একটি বিমান দুর্ঘটনায় আহত হওয়ার কারণে তাকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়। 30শে জুলাই তাঁকে নং-এ পোস্ট করা হয়। উইল্টশায়ারের নেটহেরাভনে 8 স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি। কোলেট নং-এ যোগ দেওয়ার জন্য একটি অন-বেস স্থানান্তর টানলেন। 1916 সালের 1লা মার্চ 32 স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি-তে তাঁকে নং-এ নিয়োগ করা হয়। 18 স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি 1916 সালের 9ই মার্চ ভিকারস এফ. বি. 5 পাইলট হিসাবে। এক মাসের চাকরির পর, 18ই এপ্রিল নাক ভাঙা অবস্থায় তাঁকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয় এবং বণিক জাহাজ ডেল্টার মাধ্যমে ইংল্যান্ডের হোম এস্টাব্লিশমেন্টে ফিরে আসেন। 1916 সালের 13ই জুন, তিনি পরীক্ষামূলক পাইলট হিসাবে সাফোকের অরফোর্ডনেসের রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসের পরীক্ষামূলক স্টেশনে নিযুক্ত হন। সেখানে তাঁর দায়িত্বের মধ্যে ছিল 1917 সালের 13ই জানুয়ারি এভারার্ড ক্যালথ্রপের নকশা করা একটি প্যারাসুট ব্যবহার করে একটি বিমান, একটি রয়্যাল এয়ারক্রাফট ফ্যাক্টরি থেকে ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর প্রথম প্যারাসুট লাফ দেওয়া। কয়েক দিন পর তিনি সফলভাবে এই পরীক্ষাটি পুনরাবৃত্তি করেন। 1917 সালের 24শে জুলাই তিনি নং-এ যোগ দেন। 70 স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি, যা সবেমাত্র সোপউইথ উটগুলিতে উন্নীত হয়েছিল। ক্যাপ্টেন হিসেবে তিনি ফ্লাইট কমান্ডার ছিলেন। তিন দিন পর, তিনি তার প্রথম জয়ের জন্য ইপ্রেসের উপর দিয়ে একটি জার্মান আলবাট্রোস ডি. ভি ধ্বংস করেন। আগস্টে তিনি আরও ছয়টি জয় লাভ করবেন। সহকর্মী এস জেমস ম্যাককুডেন কোলেটকে একজন আক্রমণাত্মক পাইলট হিসাবে উল্লেখ করেছিলেন, যিনি উল্লেখ করেছিলেন যে কোলেট "প্রায় প্রতিবার বাইরে যাওয়ার সময় ফিতে শট করে ফিরে আসতেন"। কোলেট নিজেই তার যুদ্ধের প্রতিবেদনে একটি ঘটনার কথা উল্লেখ করেছেন যখন তিনি একটি বিধ্বস্ত জার্মান বিমানে গুলি চালাতে থাকেন। 1917 সালের 5ই সেপ্টেম্বর, কোলেট রাউলার্সের উপর দিয়ে আরেকটি আলবাট্রোস ডি. ভি ধ্বংস করে। চার দিন পর, তিনি এক ঘন্টার তিন-চতুর্থাংশ জুড়ে ছড়িয়ে থাকা তিনটি পৃথক ডগ ফাইটের প্রত্যেকটিতে জয়লাভ করেন। তিনি হাতেও আহত হন, সম্ভবত জাস্তা 35-এর লুডভিগ হ্যানস্টেইন দ্বারা। কোলেটকে যুদ্ধ থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। সুস্থ হয়ে ওঠার সময়, 1917 সালের 26শে সেপ্টেম্বর তাঁকে মিলিটারি ক্রস প্রদান করা হয়। এর পরপরই 1917 সালের 18ই অক্টোবর একটি বার চালু হয়। সুস্থ হয়ে ওঠার পর, কোলেটকে নং-এ নিযুক্ত করা হয়। 73 স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি যুদ্ধের জন্য তাদের উট প্রস্তুত করছে। 1917 সালের 23শে ডিসেম্বর, কোলেট ফার্থ অফ ফোর্থের উপর দিয়ে একটি বন্দী জার্মান আলবাট্রোসকে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছিলেন, যা অবর্ণনীয়ভাবে সমুদ্রে ডুব দিয়েছিল। এডিনবার্গের কমলি ব্যাঙ্ক কবরস্থানে কে903 সমাধিতে তাঁকে সমাহিত করা হয়। সম্মান ও পুরস্কার মিলিটারি ক্রসের জন্য উদ্ধৃতিঃ তিন সপ্তাহের সময়কালে আক্রমণাত্মক টহলের নেতা হিসাবে সুস্পষ্ট বীরত্ব এবং কর্তব্যের প্রতি নিষ্ঠার জন্য। তিনি বহুবার একক হাতে শত্রু বিমানের বিশাল গঠনে আক্রমণ করেছেন, কিছু ধ্বংস করেছেন এবং অন্যদের নিয়ন্ত্রণের বাইরে ঠেলে দিয়েছেন। তিনি অত্যন্ত দক্ষতার সঙ্গে তাঁর দলকে নেতৃত্ব দিয়েছেন এবং বেশ কয়েকবার তাদের সবচেয়ে কঠিন অবস্থান থেকে বের করে এনেছেন এবং প্রতিটি কাজে তাঁর সাহসিকতা ও দক্ষতাকে সবচেয়ে বেশি চিহ্নিত করা হয়েছে। বার টু দ্য মিলিটারি ক্রসের জন্য উদ্ধৃতির পাঠ্যঃ শত্রু বিমানের বিরুদ্ধে আক্রমণাত্মক টহলের নেতৃত্ব দেওয়ার ক্ষেত্রে সুস্পষ্ট বীরত্ব এবং কর্তব্যের প্রতি নিষ্ঠার জন্য। তিন সপ্তাহের মধ্যে তিনি পাঁচটি শত্রু যন্ত্রকে (একদিনে তিনটি) সফলভাবে আক্রমণ করেন এবং ধ্বংস করেন, এবং সবচেয়ে দ্রুত এবং দৃঢ় সংকল্পের সাথে নিচু উচ্চতা থেকে তাদের আক্রমণ করেন। তাঁর উজ্জ্বল উদাহরণ ছিল যে স্কোয়াড্রনে তিনি কাজ করেছিলেন তার জন্য অনুপ্রেরণার একটি অবিচ্ছিন্ন উৎস। উদ্ধৃতি 1886 জন্ম 1917 মৃত্যু নিউজিল্যান্ড প্রথম বিশ্বযুদ্ধের নিউজিল্যান্ড মিলিটারি ক্রস রয়্যাল এয়ার ফোর্স কর্মীদের প্রাপক প্রথম বিশ্বযুদ্ধের নিউজিল্যান্ড প্রথম বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল এয়ার ফোর্সের সামরিক কর্মীরা স্কটল্যান্ডে বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনায় নিহত ব্রিটিশ সামরিক কর্মীরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধে নিহত 1917 সালে বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনার শিকার