Border Line (Switzerland)
সুইজারল্যান্ডের বর্ডার লাইন প্রতিরক্ষা 1930-এর দশকের শেষের দিকে সুইজারল্যান্ড এবং তার প্রতিবেশী, প্রধানত জার্মানি ও ইতালির অক্ষশক্তির মধ্যে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনার প্রতিক্রিয়ায় নির্মিত হয়েছিল। সীমান্তে আক্রমণকারী বাহিনীকে ধীর বা ধরে রাখার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এটি ফরাসি, জার্মান এবং অস্ট্রিয়ান সীমান্তে স্বল্প ব্যবধানে একাধিক বাঙ্কার নিয়ে গঠিত ছিল। বাঙ্কারগুলি মূল পয়েন্টগুলিতে বৃহত্তর বহু-ব্লকহাউস দুর্গ দ্বারা শক্তিশালী করা হয়েছিল। বেশিরভাগ অবস্থান সীমান্তের দুই বা তিন কিলোমিটারের মধ্যে ছিল। বর্ণনা বর্ডার লাইনের বাঙ্কারগুলি সুইজারল্যান্ডের উত্তর সীমান্তের মধ্যে এবং বরাবর অবস্থিত ছিল। বেশ কয়েকটি রাইন এবং অন্যান্য নদীর সেতু ক্রসিংয়ে সংহত করা হয়েছিল। বড় দুর্গগুলি 75 মিমি কামান এবং ট্যাঙ্ক-বিরোধী অস্ত্র দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং সাধারণত একটি পাহাড়ের সামনের ঢালে নির্মিত হত। ব্লকহাউসগুলি একটি ভূগর্ভস্থ গ্যালারি ব্যবস্থা দ্বারা সংযুক্ত এবং সমর্থিত ছিল যা ভূগর্ভস্থ ব্যারাক, গোলাবারুদ ম্যাগাজিন, কমান্ড পোস্ট এবং ইউটিলিটি পরিষেবাগুলিতে অ্যাক্সেস এবং আশ্রয় দেয়। ম্যাগিনট লাইনের তুলনায়, যার কার্যকারিতা একই ছিল, অবস্থানগুলি কম সুরক্ষিত ছিল এবং একটি আশ্রয়স্থল থেকে আক্রমণের রেখা বরাবর পার্শ্বীয়ভাবে গুলি চালানোর ক্ষমতার অভাব ছিল। বর্ডার লাইন দুর্গগুলি গভীরভাবে কোনও প্রতিরক্ষা মোতায়েন করেনি। বর্ডার লাইনের কাজ 1937 সালে শুরু হয় এবং সাধারণত 1940 সালের মধ্যে শেষ হয়। যাইহোক, 1940 সালে ফ্রান্সে জার্মান আক্রমণের সাথে সাথে সুইস সশস্ত্র বাহিনীর কাছে এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে বর্ডার লাইন সরাসরি জার্মান আক্রমণকে প্রতিহত করতে বা সহ্য করতে পারে না। সুইস অগ্রাধিকারগুলি আল্পসের জাতীয় রিডাউটে দ্রুত প্রত্যাহারের নীতিতে স্থানান্তরিত হয়েছিল, সেখানে একটি সরকার বজায় রাখতে এবং আল্পসের কৌশলগত ক্রসিংকে বর্ধিত সময়ের জন্য নিয়ন্ত্রণ করতে। যদিও জার্মান অপারেশন ট্যানেনবাউম সুইজারল্যান্ড আক্রমণ করার পরিকল্পনা করেছিল, তবে অপারেশনটি কখনই কার্যকর করা হয়নি। জেনারেল হেনরি গুইসান দ্বারা প্রণীত সুইস যুদ্ধ পরিকল্পনা, বর্ডার লাইনকে একটি বিলম্বিত অবস্থান হিসাবে ব্যবহার করার কল্পনা করেছিল, যা আরও একটি হোল্ড লাইন, তথাকথিত আর্মি লাইন দ্বারা সমর্থিত, যাতে সুইস বাহিনী নিরাপদে ভিতরে প্রবেশের পরে অ্যাক্সেস পয়েন্টগুলি ধ্বংস করে রিডাউটের দিকে ফিরে যাওয়ার জন্য বেশিরভাগ সুইস বাহিনীকে সময় দেয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর প্রধান সীমান্ত অবস্থানগুলি পরিচালিত ছিল। যাইহোক, 1980-এর দশকের মধ্যে এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে অবস্থানগুলি অপ্রচলিত ছিল এবং ধীরে ধীরে বাতিল করা হয়েছিল, এমনকি অনেক সুইস দুর্গ থেকে সেনাবাহিনী 95 স্ট্যান্ড-ডাউন হওয়ার আগেই। বেশ কয়েকটি অবস্থান জাদুঘরে পরিণত হয়েছে এবং ভ্রমণ করা যেতে পারে। বর্ডার লাইনের প্রধান অবস্থানগুলির মধ্যে রয়েছে পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকেঃ ফরাসি সীমান্তে ভ্যালোরবের কাছে ফোর্ট ডি প্রে-গিরৌড ফোর্ট ডি প্লেইনবোইস বাসেল ফোর্ট রিউনথাল-এর পশ্চিমে জুরিখ ফোর্ট এবার্সবার্গের প্রায় উত্তর-পশ্চিমে শাফহাউসেন এবং জুরিখের মাঝামাঝি, যেখানে জার্মান এবং সুইস অঞ্চল অস্ট্রিয়ান সীমান্তে সেন্ট মার্গ্রেথেনের ফোর্ট হেল্ডসবার্গের সাথে একে অপরের সংযোগ স্থাপন করে। প্রায় ত্রিশটি বাঙ্কার বাসিন এবং প্র্যাঞ্জিনের মধ্যে ট্যাঙ্ক-বিরোধী বাধাগুলির একটি অবিচ্ছিন্ন লাইনকে রক্ষা করে। নোটস রেফারেন্স কফম্যান, জে. ই., জুর্গা, আর., ফোর্ট্রেস ইউরোপঃ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইউরোপীয় দুর্গ, দা ক্যাপো প্রেস, ইউএসএ, 2002। বাহ্যিক সংযোগগুলি ফোর্ট প্রি-গিরৌড 39-45 অফিসিয়াল সাইট (ফরাসি এবং জার্মান ভাষায়) ফেস্টুংমুসিয়াম রিউনথাল (জার্মান ভাষায়) ফেস্টুং এবার্সবার্গ (জার্মান ভাষায়) ফেস্টুং হেল্ডসবার্গ (জার্মান ভাষায়) সুইজারল্যান্ডের বর্ডার লাইন দুর্গ সুইজারল্যান্ডে 20 শতকের দুর্গগুলির স্থাপত্য