USS Margo
ইউ. এস. এস. মার্গো (এস. পি-870) ছিল একটি উত্থিত ডেক ক্রুজার যা ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য নির্মিত হয়েছিল যা 1917 থেকে 1918 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে একটি বিভাগীয় টহল জাহাজ হিসাবে কমিশন হিসাবে নেওয়া হয়েছিল এবং যুদ্ধের পরে মালিকের কাছে ফিরে এসেছিল। ব্যক্তিগত ক্রুজার মার্গোর নকশা করেছিলেন জন ট্রাম্পি এবং 1913 সালে ফিলাডেলফিয়ার জর্জ এইচ ম্যাকনিলির জন্য নিউ জার্সির ক্যামডেনে ম্যাথিস ইয়ট বিল্ডিং কোম্পানি দ্বারা একটি ফানেল এবং টো মাস্তুল সহ একটি উত্থিত ডেক ক্রুজার হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। মোটরবোটটি ছিল মাথিসের হুল নম্বর 33 এবং নিবন্ধনের জন্য সরকারী নম্বর 211427 এবং সিগন্যাল লেটার এল. সি. ডি. এফ বরাদ্দ করা হয়েছিল। ক্রুজারের উত্থিত ডেকটি ক্রু কোয়ার্টারগুলিকে আচ্ছাদিত করেছিল, চারজনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং ইঞ্জিন রুমের উপরে ট্রাঙ্ক কেবিন হিসাবে প্রসারিত হয়েছিল। প্রধান ডেক থেকে সিঁড়ি দিয়ে সেলুনে পৌঁছানো যেত। সেই জায়গার দৈর্ঘ্য ছিল 16 ফুট (4.9 মিটার) এবং বন্দরের পাশে বুফে দ্বারা বেষ্টিত লকার এবং স্টারবোর্ডের পাশে পুলম্যান বার্থ সহ একটি দীর্ঘ সোফা ছিল। একটি গরম জলের রেডিয়েটারের উপর একটি আবরণ সেলুনের সামনের প্রান্তে ছিল যার বন্দরের পাশে একটি দরজা ছিল যা একটি শৌচাগারের দিকে এবং একটি গ্যালিতে স্টারবোর্ড করার জন্য ছিল। দুই বার্থের মালিকের স্টেটরুম, সহজ চেয়ার এবং রকার দিয়ে সজ্জিত, সেলুনের পিছনে ছিল। মালিকের এলাকাগুলি মহোগানি ট্রিম দিয়ে হাতির দাঁতের সাদা রঙে সমাপ্ত করা হয়েছিল। মার্গো একটি স্ট্যান্ডার্ড ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল যা 195 অশ্বশক্তিতে রেট করা হয়েছিল এবং 200-গ্যালন জ্বালানী ক্ষমতা সহ 500 মাইলের সহনশীলতার জন্য। প্রধান ইঞ্জিন থেকে বেল্ট দ্বারা চালিত একটি বৈদ্যুতিক উৎপাদন সেট এক চতুর্থাংশ কিলোওয়াট শক্তি সরবরাহ করে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ 1917 সালের 14ই জুন, মার্কিন নৌবাহিনী প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় সেকশন টহল নৌকা হিসাবে ব্যবহারের জন্য তার মালিক ফিলাডেলফিয়া, পেনসিলভেনিয়ার জর্জ এইচ ম্যাকনিলির কাছ থেকে বিনামূল্যে ইজারা নিয়েছিল। ইউএসএস মার্গো (এসপি-870) হিসাবে একই দিনে তাকে কমিশন দেওয়া হয়েছিল। মার্গোকে 4র্থ নৌ জেলায় স্বাক্ষরিত করা হয়েছিল এবং ফিলাডেলফিয়ায় অবস্থিত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বাকি সময় ডেলাওয়্যার নদী এলাকায় টহল দেওয়ার দায়িত্ব পালন করা হয়েছিল এবং 4ঠা ডিসেম্বর 1918-এ ম্যাকনালিতে ফিরে আসে। যুদ্ধোত্তর ক্রুজারটি বিক্রি করা হয়েছিল, নাম পরিবর্তন করে তৃতীয় প্যান্ডোরা রাখা হয়েছিল এবং 1955 সালে বাতিল না হওয়া পর্যন্ত নিউইয়র্ক অঞ্চলে বেশ কয়েকজন লোকের মালিকানাধীন ছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক "মার্গো এ 64 ফুটার"; মোটর বোটিং, অক্টোবর 1913 বাইরের এবং অভ্যন্তরীণ ফটোগ্রাফ সহ। নাভসোর্স অনলাইনঃ সেকশন প্যাট্রোল ক্র্যাফট ফটো আর্কাইভ মার্গো (এস. পি. 870) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের টহল জাহাজের প্যাট্রোল জাহাজ ম্যাথিস ইয়ট বিল্ডিং কোম্পানি 1913 জাহাজ দ্বারা নির্মিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজ