Odhra
ওধরা ভারতের পাঞ্জাব রাজ্যের হোশিয়ারপুর জেলার দসুয়া (দসুয়া) মহকুমার একটি গ্রাম। ওধরার অন্যান্য নাম হল ওন্ড, ওধরান এবং ওড্রিসিয়ান। ভূগোল ওধরা অবস্থিত। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে এর গড় উচ্চতা 240 মিটার (787 ফুট)। গ্রামে 128টি পরিবার সহ 108 হেক্টর এলাকা রয়েছে। গ্রামে 0 শতাংশ বনভূমি রয়েছে এবং 1 শতাংশ বর্জ্য জমি গৃহস্থালীর বর্জ্য ও প্রাণীর মৃতদেহ ফেলে দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। জলাশয়গুলি মোট জমির 0.5% জুড়ে রয়েছে এবং একটি প্রাকৃতিক পুকুর, খাল এবং মৌসুমী নদী নিয়ে গঠিত। সমান সংখ্যক পুরুষ ও মহিলা সহ ওধরার মোট জনসংখ্যা 600 জন। 6 বছরের কম বয়সী 12 শতাংশ মানুষের মধ্যে 53 শতাংশ পুরুষ এবং 47 শতাংশ মহিলা। মোট তফসিলি বর্ণের জনসংখ্যা হল 507 (85 শতাংশ) এবং লিঙ্গ অনুপাত হল 49 শতাংশ পুরুষ বনাম 51 শতাংশ মহিলা। গ্রামের মোট সাক্ষর 79 শতাংশ (82 শতাংশ পুরুষ এবং 76 শতাংশ মহিলা)। ভারত সরকারের নির্দেশিকা অনুযায়ী ওধরার জনসংখ্যার 5 শতাংশ দারিদ্র্যসীমার নিচে রয়েছে। অবস্থান ওধরা মহকুমা রাস্তায় অবস্থিত যা দসুয়াকে কামাহি দেবীর মাধ্যমে হিমাচল প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করে। এটি ভারতের পাঞ্জাব রাজ্যের হোশিয়ারপুর জেলায় অবস্থিত। গ্রামটি ধাতব সড়কের মাধ্যমে দসুয়া, ঝলোটা, বাগলিপুর, তেরকিয়ানা, বালগানের সাথে ভালভাবে সংযুক্ত। দাসুয়া রেল এবং মহাসড়কের মাধ্যমে ভারতের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত। ওধরার আশেপাশের প্রধান শহরগুলি হল হোশিয়ারপুর (46 কিমি), জলন্ধর (58 কিমি), গুরুদাসপুর (42 কিমি), অমৃতসর (93 কিমি) এবং পাঠানকোট (58 কিমি)। দসুয়ার মধ্য দিয়ে যাওয়া রাজ্য মহাসড়কগুলি হোশিয়ারপুর, তালওয়ারা এবং হাজিপুরকে শহরের সাথে সংযুক্ত করে। অন্যান্য সংযোগকারী সড়কগুলি শ্রী হরগোবিন্দপুরের মাধ্যমে অমৃতসরের সাথে দসুয়াকে, কামাহি দেবীর মাধ্যমে দৌলতপুরকে এবং মিয়ানি ও বেগোওয়ালের মাধ্যমে কাপুরথালাকে সংযুক্ত করে। হাজীপুর-তালওয়াড়া বা কামাহি দেবী পথ দিয়েও মাতা চিন্তপূর্ণি (চিন্নমাস্তিকা)-র পবিত্র মন্দিরে পৌঁছানো যায়। একটি প্রধান নদী (লঙ্গরপুর ওধরা চো) ওধরার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় যা ব্যাস নদীর একটি মৌসুমী উপনদী। ইতিহাস ওন্ড/ওধরা/ওধরান/ওড্রিসিয়ানকে অন্ধ্রক বংশের শাখা হিসাবে বিবেচনা করা হয়। পুরাণে এগুলিকে "শকনোধরন" অর্থাৎ শক ওধরন হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। মহাভারতের সভা পর্ব (মহাভারতঃ অধ্যায় 47) এবং বিষ্ণু পুরাণেও এই বংশের উল্লেখ রয়েছে। তাদের প্রথম পূর্বপুরুষ ছিলেন ওদ্রা এবং তাঁর বংশধরদের ওধরান বলা হয়। বালির ভাগবত পুরাণে, উত্তরাধিকারসূত্রে রাজার ছয় পুত্র অঙ্গ, বঙ্গ, কলিঙ্গ, সম্ভু, পুন্ড্র এবং ওধ্র ছিল বলে উল্লেখ করা হয়েছে। আলেকজান্ডারের আক্রমণের সময় তাঁর জীবনীতেও ওধরার উল্লেখ ছিল। অ্যারিয়ান (অ্যারিয়ান আনাবাসিস বুক/3এ, সিএইচ. 6, এফএন 3 (12)) বলেছেন, "এরপরে ছিল টাইরিমাসের পুত্র আগাথোর নেতৃত্বে ওড্রিসিয়ান অশ্বারোহী বাহিনী। এই অংশে, সবার সামনে, হিরোর পুত্র অ্যান্ড্রোমাকাসের নির্দেশনায় গ্রীক ভাড়াটে সৈন্যদের সহায়ক অশ্বারোহী বাহিনী মোতায়েন করা হয়েছিল। ব্যাগের কাছে থ্রেসের পদাতিক বাহিনীকে রক্ষী হিসাবে মোতায়েন করা হয়েছিল। আধুনিক ইতিহাস 1947 সালের আগে এই গ্রামে শিখ ও মুসলমানরা বসবাস করত। দেশভাগের পর মুসলিম জনগোষ্ঠী পাকিস্তানে চলে যায় এবং শিখরা গ্রামে থেকে যায়। গ্রামে জলের কূপ এবং ভবনগুলির ধ্বংসাবশেষ রয়েছে। ওধরা থেকে মুসলমানদের দসুয়ার সামরিক শিবিরে স্থানান্তরিত করা হয় এবং জলন্ধর থেকে আটারি সীমান্ত পর্যন্ত ট্রেনে করে নিয়ে যাওয়া হয়। দিল্লি থেকে হোশিয়ারপুর বা জলন্ধর, চণ্ডীগড়, জম্মু, পাঠানকোট, অমৃতসর, আম্বালা, লুধিয়ানা, ফিরোজপুর, ফরিদকোট, মোগা, হিসার, কাপুরথালা, সিমলা, হরিদ্বার, জয়পুর হয়ে নিয়মিত, চব্বিশ ঘন্টা বাস পরিষেবা রয়েছে এবং উত্তর ভারতের অন্যান্য প্রধান শহরগুলি পাঞ্জাব রোডওয়েজ, পিইপিএসইউ, হরিয়ানা রোডওয়েজ, সিটিইউ, দিল্লি ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন, হিমাচল পরিবহন নিগম, জেএন্ডকে এসআরটিসি, রাজস্থান রোডওয়েজ এবং ইউপি রোডওয়েজ দ্বারা পরিচালিত হয়। দসুয়া থেকে স্থানীয় পরিবহণ, সাইকেল রিকশা, অটো বা বাস (হোশিয়ারপুর রোড) ধরে ওধরায় পৌঁছানো যায়। দাসুয়া রেলওয়ে স্টেশন ভারতের সমস্ত অংশের সাথে ভালভাবে সংযুক্ত এবং এটি হোশিয়ারপুর জেলার ব্যস্ততম স্টেশন। কন্যাকুমারী, চেন্নাই, তিরুবনন্তপুরম, ম্যাঙ্গালোর, মুম্বাই, গুয়াহাটি, কলকাতা, ইন্দোর, দিল্লি, পাটনা, জয়পুর, আহমেদাবাদ, লখনউ, কানপুর, হরিদ্বার, আম্বালা, অমৃতসর, জলন্ধর, পাঠানকোট, কাটরা, উধমপুর এবং জম্মুর দিকে ট্রেনগুলি দসুয়ার মধ্য দিয়ে যায়। ওধরার নিকটবর্তী বিমানবন্দরগুলি হল পাঠানকোট (দিল্লি ও কাংড়ার জন্য দাক্ষিণাত্য বিমান পরিষেবা, লুধিয়ানা হয়ে দিল্লি যাওয়ার জন্য এয়ার ইন্ডিয়া), রাজা সানসি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (যুক্তরাজ্য, কানাডা, সিঙ্গাপুর, মধ্যপ্রাচ্য, মধ্য এশিয়া, স্লোভেনিয়া এবং ভারতের বাকি অংশ), লুধিয়ানা (অভ্যন্তরীণ), চণ্ডীগড় (অভ্যন্তরীণ) এবং মোহালি (আন্তর্জাতিক)। নিকটতম হেলিপ্যাডটি উচি বাস্সিতে রয়েছে তবে শহরের স্টেডিয়ামে অস্থায়ী ব্যবস্থা করা হয়। অর্থনীতি ওধরার আয়ের প্রধান উৎস হল কৃষি। ক্ষেত্রগুলি দসুয়া থেকে বাগলিপুর এবং সাগলান থেকে ঝালোতা পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। ভাকড়া বিয়াস প্রকল্পের একমাত্র খালটি 1990 সালে উত্তর প্রান্তের দিকে নির্মিত হয়েছিল কিন্তু মেরামতের অভাবে এখন তা অকেজো অবস্থায় পড়ে রয়েছে। ওধরার বেশিরভাগ যুবক ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনীতে (বিমান বাহিনী, সেনাবাহিনী, নৌবাহিনী এবং আধাসামরিক বাহিনী) কাজ করেছেন বা করছেন। কয়েকটি পরিবার বিদেশ থেকে পাঠানো অর্থ গ্রহণ করে। স্বাধীনতার পর থেকে ওধরা ইটভাটার জন্য পরিচিত। ওধরা থেকে সমগ্র পাঞ্জাব ও হিমাচল অঞ্চলে নির্মাণের জন্য ইট সরবরাহ করা হয়। পঞ্জাব সরকার পরিচালিত একটি প্রাথমিক বিদ্যালয় গ্রামের পশ্চিম দিকে অবস্থিত ছিল। তবে, পঞ্জাব সরকার এটি বন্ধ করে দেয়। 2021 সালে বিদ্যালয়টি পুনরায় চালু করার অনুমতি নিশ্চিত করা হয়। গ্রামের শিক্ষার্থীরা উচ্চ শিক্ষার জন্য পানওয়ান, ঝলোটা, বালগান এবং দাসুয়ার বিদ্যালয়ে যায়। ওধরার বাসিন্দা এবং স্থানীয় বাসিন্দারা পাঞ্জাব সরকারের প্রকৌশলী, গণমাধ্যমকর্মী, টিভি উপস্থাপক, চিকিৎসক, অধ্যাপক, ব্যাঙ্কিং আধিকারিক, ব্যবসায়ী এবং সরকারি কর্মচারী হিসাবে কাজ করছেন। এই মুহুর্তে, ওড়্রাইটরা শিক্ষা, কাজ বা স্থায়ী ভিত্তিতে অস্ট্রেলিয়া, কানাডা, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইতালি, আয়ারল্যান্ড, স্পেন, ওমান, সংযুক্ত আরব আমিরাত, কাতার, নিউজিল্যান্ড এবং সৌদি আরবে চলে গেছে। প্রশাসন একটি গ্রাম পঞ্চায়েত ওধরা পরিচালনা করে। গণতান্ত্রিকভাবে নির্বাচিত প্রধান এবং পাঁচজন সদস্য নিয়ে এটি গঠিত। রাজস্ব সংগ্রহ এবং সহায়ক নম্বরদারদের দ্বারা সরবরাহ করা হয় (লম্বারদার, বর্তমান পদটি বাজওয়াদের হাতে রয়েছে)। এই সদস্যদের ছাড়াও গ্রামে সমাজ ও গ্রামের উন্নয়নে সক্রিয়ভাবে কাজ করা বেশ কয়েকজন সামাজিক ও রাজনৈতিক প্রভাবশালী সদস্য রয়েছেন। উন্নয়ন ওধরার সমস্ত প্রধান রাস্তাগুলি ধাতব এবং সমস্ত রাস্তাগুলি কংক্রিট বা ইট দিয়ে তৈরি। বাবা রতন দাসের স্মৃতিতে গ্রামের প্রবেশদ্বারে একটি নতুন প্রবেশদ্বার নির্মিত হয়েছিল। বিদ্যালয় ভবনটি পুনর্নির্মাণ করা হয় এবং বিদ্যালয়ে পরিষ্কার বিশুদ্ধ জল সহ একটি জলের ট্যাঙ্ক সরবরাহ করা হয়। 1986 সাল থেকে এই গ্রামে পঞ্জাব সরকার দ্বারা সরবরাহ করা মিঠা জলের অবিচ্ছিন্ন সরবরাহ রয়েছে। গ্রামে এখনও পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা বা বর্জ্য জল শোধনাগারের অভাব রয়েছে। ওধরার পুকুর যা জলস্তরকে রিচার্জ করে তার ব্যাপক পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা এবং পলি নিষ্কাশনের প্রয়োজন। প্রতিটি পরিবারের কাছে রঙিন টিভি, রেফ্রিজারেটর, গাড়ি, দু "চাকার গাড়ি এবং এলপিজি স্টোভের মতো আধুনিক যন্ত্রপাতি রয়েছে। সাম্প্রতিক কোভিড-19 প্রাদুর্ভাবের সময়, ওধরা স্বেচ্ছাসেবকরা পুরো গ্রামটি বন্ধ করে দিয়েছে এবং স্বেচ্ছাসেবকদের সাথে সমস্ত প্রবেশ ও প্রস্থান রক্ষা করেছে। তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগগুলি হোশিয়ারপুর জেলার গ্রামগুলি এমসি দাসুয়া দাসুয়া পোর্টাল