Sand Patch Grade
স্যান্ড প্যাচ গ্রেড হল রেলপথের একটি আনুমানিক অংশ যা পেনসিলভেনিয়া এবং পশ্চিম মেরিল্যান্ডের অ্যালেগেনি পর্বতমালার মধ্য দিয়ে খাড়া গ্রেড এবং বক্ররেখার জন্য পরিচিত। প্রায় 2 শতাংশ পর্যন্ত গ্রেড সহ স্যান্ড প্যাচ গ্রেড পূর্ব উপকূলের সবচেয়ে খাড়া রেলপথ গ্রেডগুলির মধ্যে একটি। 1853 সালে মেরিল্যান্ডের কাম্বারল্যান্ডে অনুমোদিত সম্প্রসারণের সাথে পিটসবার্গ এবং পেনসিলভেনিয়ার কনেলসভিলকে সংযুক্ত করার জন্য পিটসবার্গ অ্যান্ড কনেলসভিল রেলপথ (পিঅ্যান্ডসি) দ্বারা স্যান্ড প্যাচ গ্রেড মূলত নির্মিত হয়েছিল। সম্প্রসারণের জন্য 4,777 ফুট দীর্ঘ (1,456 মিটার) সুড়ঙ্গের মাধ্যমে অ্যালেগেনি পর্বতমালা অতিক্রম করার প্রয়োজন ছিল, যা 1854 থেকে 1871 সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। সেই সময়ে, এই প্রকল্পটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দীর্ঘতম সুড়ঙ্গগুলির মধ্যে একটি ছিল। এটি দুটি ট্র্যাকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল কিন্তু, কঠিন ভূখণ্ড এবং অসামঞ্জস্যপূর্ণ ভূতত্ত্বের কারণে, পরিকল্পনাটি একটি ট্র্যাকে সংশোধন করা হয়েছিল। সুড়ঙ্গের কাজ সমস্যায় জর্জরিত ছিল-আত্মসাৎ, ঠিকাদার দেউলিয়া, গৃহযুদ্ধ এবং রাজনৈতিক লড়াই-যাতে সুড়ঙ্গটি প্রযুক্তিগতভাবে নির্মাণাধীন 17 বছরের মধ্যে মাত্র 8 বছর ধরে কাজ করা হয়েছিল। সুড়ঙ্গে বায়ুচলাচল একটি সমস্যা ছিল; নির্মাণের সময় চারটি উল্লম্ব খাদ বিরক্ত হয়েছিল এবং তিনটি বায়ু সঞ্চালন সরবরাহের জন্য সমাপ্ত হয়েছিল। 1900 সালের মধ্যে, লাইনে আকাশ ছোঁয়া যান চলাচলের জন্য উচ্চতর ক্ষমতা সম্পন্ন একটি সুড়ঙ্গের প্রয়োজন হয়। 1911 থেকে 1913 সালের মধ্যে একটি অগভীর গ্রেড এবং উন্নত প্রান্তিককরণের উপর একটি নতুন ডাবল-ট্র্যাক সুড়ঙ্গ নির্মিত হয়েছিল। বায়ু সরবরাহের জন্য এটিতে দুটি কংক্রিট-রেখাযুক্ত উল্লম্ব বায়ুচলাচল রয়েছে। দুই-ট্র্যাক সুড়ঙ্গটি সম্পন্ন হওয়ার পরে মূল এক-ট্র্যাক সুড়ঙ্গটি কিছু সময়ের জন্য ধরে রাখা হয়েছিল, সাময়িকভাবে লাইনের সেই সময়ে তিনটি ট্র্যাক সরবরাহ করা হয়েছিল। পুরনো সুড়ঙ্গটি 1917 সালে পরিত্যক্ত হয় এবং এখন বিভিন্ন জায়গায় প্লাবিত ও ধসে পড়েছে। 2001 সালে, সুড়ঙ্গের পশ্চিম প্রবেশপথের কাছে 'এসএ' টাওয়ারটি বাতিল করে ভেঙে ফেলা হয়। পিঅ্যান্ডসি অবশেষে বাল্টিমোর ও ওহিও রেলপথের (বিঅ্যান্ডও) পিটসবার্গ বিভাগে পরিণত হয়, যা 1972 সালে চেসি সিস্টেমের একটি উপাদান হয়ে ওঠে, তারপর 1987 সালে সিএসএক্স-এ একীভূত হয়। লাইনটি এখন সিএসএক্স ট্রান্সপোর্টেশন দ্বারা পরিচালিত পূর্ব-পশ্চিম প্রধান লাইন কীস্টোন মহকুমার অংশ। যাত্রীরা অ্যামট্র্যাকের শিকাগো-ওয়াশিংটন ট্রেন, দ্বিমুখী ক্যাপিটোল লিমিটেডে স্যান্ড প্যাচ গ্রেডের উপর দিয়ে চড়তে পারেন। স্যান্ড প্যাচ গ্রেড বরাবর নর্থহ্যাম্পটন টাউনশিপের ম্যান্স, পেনসিলভেনিয়া, সেখানে অবস্থিত ঘোড়ার নালের বক্ররেখার পাশাপাশি পুরানো সাধারণ দোকান এবং গাছের খামার এবং পাহাড় দ্বারা সরবরাহিত মনোরম পটভূমির কারণে রেল ফ্যান এবং ফটোগ্রাফারদের জন্য একটি জনপ্রিয় স্থান। এই লাইনটি কনেলসভিলের দিকে খাড়া গ্রেড পর্যন্ত ট্রেনগুলির শ্রম দেখার জায়গা হিসাবেও জনপ্রিয়। আরও দেখুন পেনসিলভেনিয়ার ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড দ্বারা নথিভুক্ত সুড়ঙ্গগুলির তালিকা পরিত্যক্ত রেফারেন্সগুলিতে বালির প্যাচ সুড়ঙ্গের ইতিহাস আরও পড়ুন সিএসএক্স পরিবহন লাইন পেনসিলভেনিয়ায় ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড পেনসিলভেনিয়ার বাল্টিমোর এবং ওহিও রেলপথ লাইনের মেরিল্যান্ড রেল অবকাঠামোতে রেল পরিকাঠামো