Airport seating
একটি "বিমানবন্দর চেয়ার" বা "বিমানবন্দর আসন" হল একটি বিমানবন্দরে জনসাধারণের বসার জায়গা। এগুলি সাধারণত রেস্তোরাঁ এবং বিমানের লাউঞ্জের কাছে স্থাপন করা হয়। রবার্ট সমার বিমানবন্দরের বসার নকশা অধ্যয়ন করেন এবং এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে, মেঝেতে শক্ত লাইনে চেয়ারের ব্যবস্থা ইচ্ছাকৃতভাবে সামাজিক-অযৌক্তিক ছিল-যা ব্যক্তিদের মধ্যে যে কোনও ধরনের সামাজিক মিথস্ক্রিয়াকে নিরুৎসাহিত করে এবং তাদের দোকান ও ক্যাফের মতো বাণিজ্যিক স্থানে যেতে উৎসাহিত করে। আর্মরেস্ট ছাড়া বেঞ্চ আসনের তুলনায় চেয়ারে অস্ত্রের ব্যবস্থা চেয়ারের ব্যবহার বাড়িয়েছে। অপরিচিতরা একে অপরের পাশে বসে বেশি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে, যদি তাদের ব্যক্তিগত স্থান চিহ্নিত করার জন্য একটি আর্মরেস্ট থাকে। মডুলার আসন ইউনিটগুলির সমান্তরাল অভিযোজন মুখোমুখি যোগাযোগকেও হ্রাস করে, যা অপরিচিতদের জন্য কম বিপজ্জনক বলে মনে হয়। 1962 সালে শিকাগো ও 'হারে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের চেয়ার ডিজাইন করার সময়, চার্লস এবং রে ইমস এমন একটি চেয়ার ডিজাইন করার চেষ্টা করেছিলেন যা কেবল আড়ম্বরপূর্ণই নয়, প্রতিটি আসনে থাকা লোকদের জন্য কার্যকরীও হবে। এই আসনটি পরে এমস ট্যান্ডেম স্লিং আসন হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। ব্রায়ান আলেকজান্ডার পরে মোবাইল ডিভাইসগুলির সুবিধাজনক চার্জিংয়ের জন্য আসন এবং পাওয়ার আউটলেটগুলির মধ্যে একটি মাঝে মাঝে টেবিল যুক্ত করে এমস আসনটি আপডেট করেছিলেন। রেনজো পিয়ানো (কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর) বা রিচার্ড রজার্স (হিথ্রো টার্মিনাল 5)-এর মতো প্রধান স্থপতিদের দ্বারা নকশাকৃত বিমানবন্দর টার্মিনালগুলির অভ্যন্তরীণ সাধারণ মানের সাথে মেলে উচ্চমানের আসন প্রয়োজন। বিমানবন্দরের লাউঞ্জে বৈচিত্র্য বিমানবন্দরে বসার জায়গা ভ্রমণকারী যাত্রীদের সন্তুষ্টির পাশাপাশি বিমানবন্দরে তাদের সামগ্রিক অভিজ্ঞতায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। আসন বিমানবন্দরের একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক কারণ এটি একটি উন্নত বিমানবন্দর অভিজ্ঞতা এবং চাক্ষুষ আবেদন উভয়ই প্রদান করে। বসার শৈলীর উদ্দেশ্য স্ট্যান্ডার্ড বিমানবন্দরের বসার নকশায় 50 বছরেরও বেশি সময় ধরে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন দেখা যায়নি এবং এটি তার সরলতার জন্য পরিচিত। আজকের বিমানবন্দরের আসনের প্রাথমিক ফোকাস হল বিমানবন্দর এবং বিমান সংস্থা যে পরিবেশ তৈরি করতে চায় তার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য বসার আকার এবং আরাম। যেহেতু বিমানবন্দরে অগ্নি নিরাপত্তা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা, তাই নিয়মকানুনগুলি এখন বিমানবন্দর টার্মিনালের বিষয়বস্তু পরিচালনা করে এবং এটি বসার জন্য ব্যবহৃত উপকরণের পছন্দকে প্রভাবিত করে। বিমানবন্দরের লাউঞ্জগুলি আদর্শ বিমানবন্দর পরিবেশ থেকে পৃথক একটি স্থানে সদস্যপদ সহ ভ্রমণকারীদের আরও বেশি আরাম এবং পরিষেবা প্রদান করে। যদিও সাধারণ অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর লাউঞ্জগুলিতে মৌলিক আসন এবং চার্জিং স্টেশনগুলিতে প্রবেশাধিকার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, এই সদস্যপদ-ভিত্তিক লাউঞ্জগুলি আরও আরামদায়ক এবং প্রশস্ত আসন সরবরাহ করে। দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ডিএক্সবি) বিমান ভ্রমণকারীদের নীল, লাল, কালো এবং ধূসরের মতো বিভিন্ন রঙে বসার উপকরণের একটি প্রিমিয়াম পরিসীমা সরবরাহ করে। ডিএক্সবি এমন একটি বিমানবন্দরের উদাহরণ যা মূল বিমানবন্দরের বসার মান নির্ধারণ এবং চেহারা ও আরাম বাড়ানোর জন্য বিভিন্ন রঙ নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। অগ্রাধিকার পাস একটি সদস্যপদ-ভিত্তিক লাউঞ্জ অ্যাক্সেস পরিষেবা যা আফ্রিকা, এশিয়া, মহাদেশীয় ইউরোপ, লাতিন আমেরিকা এবং ক্যারিবিয়ান, মধ্য প্রাচ্য, উত্তর আমেরিকা এবং যুক্তরাজ্য সহ বিশ্বজুড়ে বিমানবন্দরগুলিতে সরবরাহ করে। 25 বছরের পরিষেবা সহ, অগ্রাধিকার পাস যাত্রীদের মার্জিত বসার শৈলী প্রদান করে। 2013 সালে ফিনল্যান্ডের হেলসিংকি বিমানবন্দরে প্রথম স্লিপিং পড চালু করা হয়েছিল। স্লিপিং পড বিমান ভ্রমণকারীদের তাদের নিজস্ব শান্তিপূর্ণ জায়গায় বিশ্রাম নেওয়ার সুযোগ করে দিয়েছিল। পডটিতে আসন থেকে বিছানায় পরিণত করার জন্য সমন্বয়, বহনযোগ্য লাগেজের জন্য স্টোরেজ এলাকা, পাশাপাশি চার্জিং সংযোগ রয়েছে। স্বাচ্ছন্দ্যের প্রবণতা বিমানবন্দরের অপেক্ষার জায়গাগুলির পরিবেশ ক্রমাগত আপডেট করা হয় এবং ভ্রমণকারীর অভিজ্ঞতা বাড়ানোর জন্য নতুন করে সাজানো হয়। বিমানবন্দরের নিরাপত্তা জোরদার করার কারণে যাত্রীদের অপেক্ষার সময় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। গ্রাহকদের অভিজ্ঞতা সামঞ্জস্য করার জন্য, বিমানবন্দরগুলি লবি/বসার জায়গায় আরাম বাড়ানোর জন্য বড় প্রচেষ্টা প্রয়োগ করেছে। বিমানবন্দরের মধ্যে বসার জায়গার চারপাশের স্থানটি ভ্রমণকারীদের মধ্যে আরাম, সুখ এবং সংযোগকে উৎসাহিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। আরামদায়ক ভ্রমণকারীদের অভিজ্ঞতার মাত্রা বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে। ছয়টি বিমানবন্দর সার্ভিসস্কেপ ফ্যাক্টর হলঃ ডিজাইন সুগন্ধি কার্যকরী সংস্থা বায়ু/আলোর অবস্থা বসার স্বচ্ছতা এই কারণগুলির গুরুত্ব সম্পর্কিত একটি গবেষণায় দেখা গেছে যে ভ্রমণকারীর আরাম এবং অপেক্ষার জায়গার ঘ্রাণের মধ্যে একটি ইতিবাচক সম্পর্ক রয়েছে। একটি উচ্চ স্তরের স্বাচ্ছন্দ্য একটি নির্দিষ্ট বিমান সংস্থার মাধ্যমে একাধিকবার উড়ানের ইচ্ছাকে উৎসাহিত করেছে। আধুনিক প্রযুক্তি নতুন প্রযুক্তির সমন্বয়ের জন্য বসার নতুন শৈলী তৈরি করা হয়েছিল। অ্যাম্পিয়ার মডুলার ট্যান্ডেম বসার ব্যবস্থাটি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে ভ্রমণকারীরা তাদের চেয়ারে বসে থাকার সময় একাধিক বৈদ্যুতিক যন্ত্র ব্যবহার করতে পারে। যেহেতু ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীরা সাধারণত অপেক্ষা করার সময় ল্যাপটপ কম্পিউটার ব্যবহার করতে চান, তাই তাদের বসার জন্য একটি চার্জিং পয়েন্ট এবং কোনও ধরনের ডেস্ক অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। আবুধাবি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে গোস্লিপ স্লিপিং পডগুলি ভ্রমণকারীদের দীর্ঘ থাকার সময় ঘুমানোর সুযোগ করে দেয়। পডগুলির মধ্যে সুরক্ষা এবং গোপনীয়তার জন্য একটি আবরণ এবং বৈদ্যুতিন ডিভাইস চার্জ করার জন্য পাওয়ার আউটলেট রয়েছে। এই ধরনের প্রযুক্তি সর্বত্র রয়েছে কারণ বিশ্বের বিমানবন্দরগুলি বিভিন্ন প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করে। রেফারেন্স চেয়ার