Formula 1 (board game)
ফর্মুলা 1 একটি মোটর রেসিং থিমযুক্ত বোর্ড গেম যা জন হাওয়ার্থ এবং ট্রেভর জোন্স দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং মূলত 1962 সালে যুক্তরাজ্যের লিডসের ওয়াডিংটনস দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল। সরঞ্জাম গেম বাক্সে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিলঃ দুটি ভাঁজ সহ পাতলা কার্ডবোর্ডের একটি গেমবোর্ড, সামগ্রিকভাবে পরিমাপ করে এবং 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে একটি স্টাইলাইজড ফর্মুলা ওয়ান মোটর রেসিং ট্র্যাককে পরিকল্পিত দৃশ্যে চিত্রিত করে 1950-এর দশকের শেষের দিকে/1960-এর দশকের গোড়ার দিকে ছয়টি প্লাস্টিকের খেলার টুকরো ফর্মুলা ওয়ান রেসিং গাড়ি সবুজ, হলুদ, লাল, কমলা, গাঢ় নীল এবং কালো রঙের ছয়টি পাতলা কার্ডবোর্ড ড্যাশবোর্ড খেলার টুকরোগুলির সাথে মেলে এবং প্রতিটি একটি স্পিডোমিটার (0-160), ল্যাপ সূচক (0-10), টায়ার পরিধান গেজ (0-8) এবং ব্রেক পরিধান গেজ (0-5) চিত্রিত করে, সমস্ত ইউনিট-কম দুটি ত্রিশটি পাশা ত্রিশটি পিট কার্ড ষোলটি পিট কার্ড খেলার পুস্তিকাটির একটি আট পৃষ্ঠার নিয়ম। অফিসিয়াল খেলুন খেলাটি অস্বাভাবিক যে পাশা শুধুমাত্র পেনাল্টি নির্ধারণের জন্য ব্যবহার করা হয়; প্রতিটি খেলোয়াড় সিদ্ধান্ত নেয় যে তাদের গাড়ি প্রতিটি মোড় ঘুরিয়ে কোন গতিতে (ট্র্যাকে কতগুলি স্থান) ভ্রমণ করে, স্পিডোমিটারে বর্তমান গতি রেকর্ড করা হয়। প্রতিটি স্থান 20 মাইল প্রতি ঘণ্টার প্রতিনিধিত্ব করে। গাড়িগুলি 20 মাইল প্রতি ঘণ্টার বৃদ্ধিতে প্রতি বারে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টা (তিনটি স্থান) পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে পারে। কর্নারগুলির গতির সীমা রয়েছে যার বাইরে একটি গাড়ি ঘুরবে; এটি এড়ানোর জন্য অতিরিক্ত ব্রেকিং টায়ার পরিধান এবং/অথবা পাশা ঘূর্ণায়মান করে এবং বোর্ডে মুদ্রিত "স্পিড রিডাকশন চার্ট" এর বিপরীতে ফলাফলটি পড়ে নির্ধারিত ব্রেক পরিধান করবে। যখন টায়ার বা ব্রেক পরা অত্যধিক ত্বরণ হয়ে যায় এবং গতি হ্রাস সীমিত থাকে যতক্ষণ না গাড়ি গেজগুলি পুনরায় সেট করার জন্য গর্তে যায়। এটি করার সময় একটি পিট কার্ড আঁকতে হবে যাতে হয় একটি ছোট সুবিধা বা একটি ছোট অসুবিধা পাওয়া যায়। নিজের পালের শুরুতে একটি কৌশলগত কার্ড খেলা একটি ছোট সুবিধা প্রদান করবে যেমন। গতি বৃদ্ধি। খেলার শুরুতে প্রতিটি খেলোয়াড়কে পাঁচটি করে দেওয়া হয়। যখন কোনও গাড়ি নির্ধারিত সংখ্যক ল্যাপ সম্পন্ন করে চেকার্ড লাইনটি অতিক্রম করে তখন তা শেষ হয়ে যায়। রাউন্ডের শেষ খেলোয়াড়ের পালা না আসা পর্যন্ত খেলা চলতে থাকে। ফিনিসিং লাইনের বাইরে সবচেয়ে দূরে থাকা গাড়িটি বিজয়ী হয়। বৈচিত্র্য কম খেলোয়াড় বা একাধিক গেম সেটের সাথে গাড়ির দল ব্যবহার করে খেলা সম্ভব। কৌশলগত কৌশলের মধ্যে প্রাথমিকভাবে রয়েছেঃ ত্বরণ এবং ব্রেকিং বিচার করা যাতে টায়ার এবং ব্রেক ক্ষয় হ্রাস করা যায় এবং যত দ্রুত সম্ভব কোণের মধ্য দিয়ে নেওয়া লাইনের যত্নশীল বিবেচনা করা হয় যা বল্কিংয়ের সুযোগের পুরো সুবিধা গ্রহণ করে। বিশেষ করে কোণায় কোণায় অন্যান্য চালকদের রাস্তা অবরোধ করলে ট্যাকটিক কার্ডের ন্যায়সঙ্গত ব্যবহার বন্ধ হয়ে যায়। স্বীকৃতি খেলাটির একটি মূল অনুলিপি লন্ডনের একটি বিশিষ্ট শিল্প ও নকশা জাদুঘর ভিক্টোরিয়া অ্যান্ড অ্যালবার্ট মিউজিয়ামের কাছে রয়েছে। জাদুঘরটি এই খেলাটির বর্ণনা দিয়ে বলেছে, "1962 সালে মুক্তি পাওয়ার পর এটি সফল হয় এবং পরবর্তী দুই দশক ধরে বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্করণে মুক্তি পায়।" ব্রিটিশ ব্রডশিট সংবাদপত্র ডেইলি টেলিগ্রাফ 2004 সালে একটি অনলাইন মোটর-সেকশন নিবন্ধ প্রকাশ করে যে, "1970-এর দশকে, অনেক ভেজা শনিবার বিকেল আপনার বসার ঘরে আনন্দের সাথে কাটানো যেত, ওয়াডিংটনের ফর্মুলা 1-সমস্ত বোর্ড গেমের রাজপুত্র-মেঝেতে।" এবং পরের বছর একই কলামে এটি একটি প্রস্তাবিত রেট্রো ক্রয় হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল। বোর্ড-গেম উৎসাহী এবং বিশেষ আগ্রহের সাইটগুলির পর্যালোচনার মধ্যে রয়েছেঃ 2015 সালে খেলাটি অনলাইনে কেনা-বেচা করা অব্যাহত ছিল। পর্যালোচনা গেম এবং ধাঁধা #11 গেম এবং ধাঁধা #13 আরও দেখুন ফর্মুলা ডি (বোর্ড গেম) রেসট্র্যাক (গেম) রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক বোর্ড গেমঃ ফর্মুলা 1। গাড়ি রেসিং গেম-ইউটিউব (5ঃ03) 1962 সালে চালু হওয়া সম্ভাব্যতা অনুশীলন ফর্মুলা ওয়ান মাস মিডিয়া বোর্ড গেম হিসাবে ওয়াডিংটনের ফর্মুলা 1