Barabanki Junction railway station
বারবাঙ্কি জংশন বা বারবাঙ্কি স্টেশন হল ভারতের বারবাঙ্কি শহরের আন্তঃনগর রেল স্টেশন এবং একটি যাত্রীবাহী রেল কেন্দ্র। ভারতে ব্রিটিশদের নিয়ন্ত্রণের সময় থেকেই এটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল। এই বিভাগে এটি এনইআর-এর অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন। বারবাঙ্কি জংশন রেলওয়ে স্টেশনটি উত্তর প্রদেশের দিল্লি-বস্তি-গোরক্ষপুর প্রধান ব্রডগেজ রুটে অবস্থিত। বারবাঙ্কি জংশন বারবাঙ্কি-লখনউ শহরতলি রেলপথের কেন্দ্রও। বারবাঙ্কি রেলওয়ে স্টেশনটি উচ্চ ঘনত্বের স্টেশনগুলির অঞ্চলে অবস্থিত। ইতিহাস স্টেশনটি 1872 সালের 1লা এপ্রিল বুরওয়াল-বারবাঙ্কি সেকশন খোলার সাথে সাথে চালু হয়। 24শে নভেম্বর 1896 সালে ডালিগঞ্জ-বারবাঙ্কি অংশটি খোলার সাথে সাথে এটি লখনউয়ের সাথে সংযুক্ত হয়। 1940-এর দশকে স্টেশনটির বড় ধরনের সংস্কার করা হয়। বাংলা ও উত্তর-পশ্চিম রেলপথের 301 মাইল দৈর্ঘ্যের মধ্যে 17 মাইল দৈর্ঘ্যের প্রধান লাইনটি বারাবঙ্কিকে বুরওয়াল থেকে সংযুক্ত করার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিলঃ বুরওয়াল-বারাবঙ্কি লাইন (17 মাইল) বুরওয়াল থেকে বারাবঙ্কি (ব্রডগেজ) 1872 সালের 1লা এপ্রিল খোলা হয়। 24শে নভেম্বর 1896 বুরওয়াল থেকে বারাবঙ্কি (ব্রড টু মিক্সড গেজ)-কে বারাবঙ্কিতে (মিক্সড টু মিটার গেজ) রূপান্তরিত করা হয়। বারবাঙ্কি জংশনে প্রায় দশ বছর ধরে দুটি পর্যায়ে রেলপথের বিদ্যুতায়ন করা হয়েছে। বারবাঙ্কি জংশনের মধ্য দিয়ে যাওয়া রেলপথগুলির বিদ্যুতায়নের প্রথম পর্যায়টি দুটি ধাপে হয়েছিল, প্রথম ধাপ-সাফেদাবাদ রেল স্টেশন এবং বারবাঙ্কি জংশনের মধ্যে রেলপথগুলির সাফেদাবাদ-বারবাঙ্কি বিদ্যুতায়ন 29 সেপ্টেম্বর 2002 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। দ্বিতীয় ধাপ-2003 সালের 29শে মার্চ বারবাঙ্কি ইয়ার্ডে রেলপথের বিদ্যুতায়ন সম্পন্ন হয়। বারবাঙ্কি জংশন থেকে বুরওয়াল জংশন (গোরক্ষপুর-লখনউ রুটের অংশ) পর্যন্ত 30 কিলোমিটার রেলপথের বিদ্যুতায়নের দ্বিতীয় পর্যায়টি 2011 সালের মে মাসে সম্পন্ন হয়। গুডস ইয়ার্ড বারবাঙ্কি স্টেশনের দুই গজ রয়েছেঃ একটি অযোধ্যা রুটের পাশে এবং অন্যটি গোরক্ষপুর রুটের পাশে। এই উঠানটি প্রধানত কয়লা, সার, সিমেন্ট, পাথর, খাদ্যশস্য ইত্যাদির পণ্যের লোড এবং আনলোডের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। বারবাঙ্কি জংশন লখনউ জংশন থেকে বারবাঙ্কি জংশন থেকে গোন্ডা জংশন (কানপুর-বুরওয়াল রেলপথ) লখনউ থেকে বারবাঙ্কি জংশন থেকে অযোধ্যা জংশন (কানপুর-বারবাঙ্কি রেলপথ) বারবাঙ্কি জংশন থেকে বারবাঙ্কি সুগার মিল থেকে বারবাঙ্কি এফসিআই (নবাবগঞ্জ সুগার ফ্যাক্টরি রেলপথ) পর্যন্ত ট্রেনগুলি বারবাঙ্কি জংশন থেকে শুরু ও শেষ হয় মোট 5টি ই. এম. ইউ/ডি. এম. ইউ বারবাঙ্কি জংশন রেল স্টেশন থেকে শুরু হয়, একই সংখ্যক ই. এম. ইউ/ডি. এম. ইউ স্টেশনে শেষ হয়। বারবাঙ্কি জংশনের মধ্য দিয়ে যাওয়া ট্রেনগুলি বারবাঙ্কি জংশনের মধ্য দিয়ে প্রতিদিন 125টি ট্রেন যায়। সাধারণত প্রায় ছয় হাজার যাত্রী এই রেলস্টেশনের মধ্য দিয়ে যায়, বিশেষ অনুষ্ঠানে যেমন এই সংখ্যা আরও বেশি হতে পারে। 2013 সালের 7,8 এবং 9 ফেব্রুয়ারি কুম্ভ মেলা মরশুমে, বারবাঙ্কি থেকে প্রয়াগরাজ পর্যন্ত কোনও সরাসরি ট্রেন না থাকায় প্রয়াগরাজের জন্য ট্রেন ধরার জন্য বারবাঙ্কি থেকে লখনউ রেল স্টেশন পর্যন্ত 8500,8700 এবং 8000 যাত্রী যাত্রা করেছিলেন। গ্যালারি আরও দেখুন ভারতীয় রেল বারবাঙ্কি-লখনউ শহরতলি রেলপথ লখনউ-কানপুর শহরতলি রেলপথ কানপুর-বারবাঙ্কি রেলপথ রেফারেন্স বহিরাগত সংযোগ গোশনও কা পুলিনদা বারবাঙ্কি জংশন (হিন্দিতে), দৈনিক জাগরণ, 22 ফেব্রুয়ারি 2012 বারবাঙ্কি স্টেশনঃ ভারতের বারবাঙ্কি স্টেশনগুলির ভিডিও এবং ছবি 1872 সালে উত্তর প্রদেশের বারবাঙ্কি জেলার রেলওয়ে জংশন স্টেশনগুলিতে খোলা হয়েছিল।