17 cm SK L/40 gun
17 সেমি এসকে এল/40 ছিল একটি কায়সারলিচে সামুদ্রিক নৌ বন্দুক যা জার্মান প্রাক-ভয়ঙ্কর যুদ্ধজাহাজের দুটি শ্রেণীতে ব্যবহৃত হত-ব্রাউনশউইগ-শ্রেণী এবং ডয়চল্যান্ড-শ্রেণী তাদের গৌণ ব্যাটারি হিসাবে। পরে এগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ভূমি পরিষেবার জন্য অভিযোজিত হয়েছিল। 17 সেমি এসকে এল/40 বন্দুকটি হিসাবে মনোনীত হলেও, এর প্রকৃত ক্ষমতা ছিল। এটি ক্রুপ অনুভূমিক স্লাইডিং-ব্লক বা "ওয়েজ" ব্যবহার করত, যা কখনও কখনও অন্যান্য দেশের ভারী বন্দুকগুলিতে সাধারণত ব্যবহৃত বিঘ্নিত স্ক্রু পরিবর্তে ব্রীচ লোডিং ডিজাইনে উল্লেখ করা হয়। এর জন্য প্রয়োজন ছিল যে প্রণোদক চার্জটি একটি ধাতুতে (সাধারণত পিতল) লোড করা হবে, যা অবচুরেশন প্রদান করে, অর্থাৎ। প্রসারিত প্রণোদক গ্যাসের পলায়ন রোধ করতে ব্রীচটি সিল করে দেয়। ব্রাউনশউইগ-শ্রেণীর গৌণ ব্যাটারিতে চৌদ্দটি 17 সেমি এসকে এল/40 দ্রুত-গুলি চালানোর বন্দুক ছিল, যার মধ্যে চারটি একক বুরুজ অ্যামিডশিপে লাগানো ছিল, বাকি দশটি সুপারস্ট্রাকচারের চারপাশে ক্যাসেমেটে ছিল। এই বন্দুকগুলিতে মোট 1,820টি শেল ছিল, প্রতি বন্দুক 130 রাউন্ডের জন্য এবং প্রতি মিনিটে প্রায় 6টি গুলি চালানোর হার ছিল। কিয়েল খাল পারাপারের জন্য, তিনটি কেন্দ্রীয় ক্যাসেমেটেড বন্দুক তাদের হাউজিংয়ে প্রত্যাহার করতে হয়েছিল, কারণ তারা জাহাজের পাশ দিয়ে সম্পূর্ণ ফ্লাশ প্রশিক্ষণ দিতে অক্ষম ছিল। বন্দুকগুলি সম্পূর্ণরূপে স্থাপন করা হলে, জাহাজগুলি খালের মধ্যে ফিট করার জন্য খুব প্রশস্ত হত। ডয়চল্যান্ড-শ্রেণীর সেকেন্ডারি ব্যাটারিতে 14টি 17 সেমি এসকে এল/40টি দ্রুত-গুলি চালানোর বন্দুক ছিল যা ক্যাসেমেট অ্যামিডশিপে লাগানো ছিল। পাঁচটি উপরের ডেকে এবং দুটি একটি ডেক উপরের দিকের উপরের কাঠামোতে স্থাপন করা হয়েছিল। এই বন্দুকগুলিতে মোট 1,820টি শেল ছিল, প্রতি বন্দুক 130 রাউন্ডের জন্য এবং প্রতি মিনিটে প্রায় 6টি গুলি চালানোর হার ছিল। বন্দুকগুলির ট্রেনের একটি চাপ ছিল 160°। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফিল্ড গান যখন 1916 সালে প্রি-ড্রেডনটসকে প্রশিক্ষণের দায়িত্ব দেওয়া শুরু হয়। বন্দুকগুলি একটি উন্নত গাড়িতে স্থাপন করে স্থল ব্যবহারের জন্য অভিযোজিত করা হয়েছিল, তবে এটি অত্যন্ত ভারী বলে প্রমাণিত হয়েছিল, প্রায়শই তিনটি লোডে বিভক্ত হওয়ার পরেও ঘোড়ার দ্বারা সরানো খুব ভারী ছিল। সমাধানটি ছিল তাদের কৌশলগত গতিশীলতা বাড়ানোর জন্য রেল গাড়িতে বন্দুকগুলি, এখনও তাদের গাড়িতে স্থাপন করা। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের রেল বন্দুক প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রেল বন্দুক হিসাবে বেশ কয়েকটি বন্দুক ব্যবহার করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে 1938 সাল থেকে রেলওয়ে বন্দুক হিসেবে ছয়টি বন্দুক ব্যবহার করা হয়। তারা আর্টিলারি-ব্যাটারি 717 এবং 718 (ই)-এর জন্য নির্ধারিত যুদ্ধটি চ্যানেল উপকূল বরাবর কাটিয়েছিল। গ্যালারি আরও দেখুন নৌ বন্দুকের তালিকা উদ্ধৃতি রেফারেন্স জার্মানির 173 মিমি আর্টিলারি নৌ বন্দুক উপকূলীয় আর্টিলারি