Speyer Hauptbahnhof
জার্মানির রাইনল্যান্ড-প্যালাটিনেট রাজ্যের স্পিয়ার শহরের দুটি রেল স্টেশনের মধ্যে স্পিয়ার হুপ্টবাহনহফ আরও গুরুত্বপূর্ণ। অবস্থান স্টেশনটি শিফারস্টাড-ওয়ার্থ লাইনে অবস্থিত এবং মেইনজ থেকে কার্লসরুহে এবং এস-বাহান লাইন এস3 এবং রাইন-নেকার এস-বাহানের এস4 পর্যন্ত আঞ্চলিক-এক্সপ্রেস পরিষেবাগুলির জন্য একটি স্টপ। স্পিয়ারের গণপরিবহন রাইন-নেকার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (ভার্কেরসভেরবুন্ড রাইন-নেকার) দ্বারা সংগঠিত হয়। স্টেশনটি শহরের কেন্দ্র থেকে প্রায় এক কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। পাঁচ মিনিটের মধ্যে বাসভারকের রেইন-নেকার (বিআরএন) দ্বারা পরিচালিত বাসের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ শহরে পৌঁছানো যায়। 1945 সাল পর্যন্ত হাইডেলবার্গ-স্পিয়ার রেলপথও এই স্টেশনে শেষ হয়েছিল। ইতিহাস স্টেশনটি 11ই জুন 1847 সালে শিফারস্টাড-ওয়ার্থ লাইনের সাথে একসাথে খোলা হয়েছিল। 1873 সালের 10ই ডিসেম্বর, এটি হাইডেলবার্গ-স্পিয়ার লাইনের টার্মিনাস হয়ে ওঠে, যা 1945 সালে রাইন নদীর উপরের সেতুটি ধ্বংস হওয়ার পরে বন্ধ হয়ে যায়। 1905 থেকে 1956 সালের মধ্যে নিউস্টাড্ট-স্পিয়ার স্থানীয় রেলপথ স্পিয়ার এবং নিউস্টাড্ট অ্যান ডার ওয়েইনস্ট্রাসের মধ্যে চলে। 1944 সালের 16ই ডিসেম্বর এটি একটি বিমান হামলার লক্ষ্য ছিল যা স্টেশন ভবনটি ধ্বংস করে দেয় এবং 1953 সালে এটি পুনর্নির্মাণ করা হয়। আর্কিটেকচার টুডের অভ্যর্থনা ভবনটি 1950-এর দশকে নির্মিত হয়েছিল। 1944 সালে বোমা হামলার পর পুরনো ভবনটি ভেঙে ফেলতে হয়। অস্থায়ী ভবন তৈরি করা হয়েছিল, যা পরে সেই সময়ের শৈলীতে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 2009 সালের নভেম্বর থেকে 2010 সালের অক্টোবর পর্যন্ত স্টেশন ভবনটি সংস্কার করা হয়। সংস্কারের পর শক্তির চাহিদা কমে যায়। এই কাজটি মূলত ছাদ, সম্মুখভাগ এবং জানালার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। উপরন্তু, সঞ্চালন ক্ষেত্রগুলি উন্নত করা হয়েছিল এবং অতিরিক্ত অপেক্ষার সুবিধা তৈরি করা হয়েছিল। সংস্কারের জন্য মোট 5,87,000 ইউরো খরচ হয়েছে। লাইনের বিবরণ জার্মানির রাইনল্যান্ড-প্যালাটিনেট রাইন-নেকার এস-বাহান স্টেশনগুলির হাপ্টবাহনহোফ রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1847 সালে বাভারিয়ায় প্রতিষ্ঠিত হয়।