Stobart Air
স্টোবার্ট এয়ার, আইনত স্টোবার্ট এয়ার আনলিমিটেড কোম্পানি হিসাবে অন্তর্ভুক্ত, একটি আইরিশ আঞ্চলিক বিমান সংস্থা ছিল যার সদর দফতর ডাবলিনে ছিল। এটি তাদের নিজ নিজ মালিকদের পক্ষ থেকে এয়ার লিঙ্গাস রিজিওনাল, বিএ সিটিফ্লায়ার এবং কে. এল. এম সিটিহপার ব্র্যান্ডের অধীনে নির্ধারিত পরিষেবা পরিচালনা করত। এয়ার লিঙ্গাস রিজিওনালের জন্য কর্ক, ডাবলিন এবং বেলফাস্টে স্টোবার্ট এয়ারের অপারেটিং ঘাঁটি ছিল। 2021 সালের 12ই জুন এটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। 1970 সালে এয়ার আরান হিসাবে প্রতিষ্ঠিত, 2014 সালে একটি বড় পুনঃঅর্থায়ন স্টোবার্ট এয়ারের নাম পরিবর্তনের সাথে যুক্ত ছিল। এয়ার আরান (এয়ার আরান আঞ্চলিক হিসাবে শৈলীকৃত) ডাবলিন, আয়ারল্যান্ড ভিত্তিক একটি আঞ্চলিক বিমান সংস্থা ছিল। এয়ার লিঙ্গাস রিজিওনালের পক্ষ থেকে বিমান সংস্থাটি নির্ধারিত পরিষেবা পরিচালনা করত। কর্ক, ডাবলিন এবং শ্যাননে বিমান সংস্থার তিনটি ঘাঁটি ছিল যা এয়ার লিঙ্গাস আঞ্চলিক ব্র্যান্ডের অধীনে পরিচালিত হত। 2014 সালের 19শে মার্চ, এয়ার আরান ঘোষণা করে যে এটি 2014 সালের শেষের দিকে তার কর্পোরেট নাম স্টোবার্ট এয়ার-এ পরিবর্তন করবে। আয়ারল্যান্ডের পশ্চিম উপকূলে গ্যালওয়ে এবং আরান দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে একটি দ্বীপ-হপিং বিমান পরিষেবা প্রদানের জন্য জেমস কোয়েন এবং রালফ ল্যাঙ্গান 1970 সালে এয়ার আরান এয়ার আরান প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। 1970 সালের আগস্ট মাসে একজন ব্রিটিশ-নরম্যান দ্বীপবাসীকে ব্যবহার করে অপারেশন শুরু হয়। এই পরিষেবাটি তখন থেকে কম দূরবর্তী কোন্নেমারা বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত হয়েছে এবং "এয়ার আরান দ্বীপপুঞ্জ" হিসাবে পরিচালিত হয়। 2023 সাল পর্যন্ত এটি এখনও আইল্যান্ডার বিমান ব্যবহার করে। বিমান সংস্থার জন্য টার্নিং পয়েন্ট ছিল 1994 সালে যখন প্যাড্রেইগ ও সেইডি এবং ইউজিন ও 'কেলি বিমান সংস্থাটি কিনেছিলেন। ও সেইডি এবং ও 'কেলি 1998 সালে নির্ধারিত পরিষেবাগুলি চালু করে বিমানের রুট এবং বহর প্রসারিত করতে শুরু করে। এছাড়াও 1998 সালে, আইরিশ সরকার বিমান সংস্থাটিকে ডোনেগাল বিমানবন্দর এবং ডাবলিন বিমানবন্দরের মধ্যে পাবলিক সার্ভিস বাধ্যবাধকতা (পিএসও) রুট প্রদান করে এবং তারপরে স্লিগো বিমানবন্দর এবং ডাবলিনের মধ্যে পিএসও রুট প্রদান করে। 2002 সালে, যুক্তরাজ্য এবং জার্সিতে পরিষেবা চালু করা হয়, তারপরে 2004 সালে ব্রিটানিতে লোরিয়েন্ট এবং ন্যান্টেস-এ পরিষেবা চালু করা হয়। 2007 সালে, এয়ার আরানের টার্নওভার ছিল 100 মিলিয়ন ইউরো এবং যাত্রী সংখ্যা ছিল 1 কোটি 15 লক্ষের বেশি। 2008 সালে, কোম্পানির বিপণন সাফল্যের স্বীকৃতিস্বরূপ, বিক্রয় ও বিপণন প্রধান, কলিন লুইসকে বিপণন ইনস্টিটিউট অফ আয়ারল্যান্ড দ্বারা অল আয়ারল্যান্ড বিপণন লিডার অফ দ্য ইয়ার অ্যাওয়ার্ড প্রদান করা হয়। 2008 সালে, এয়ার আরান নেক্স এভিয়েশনের সাথে একটি ফ্র্যাঞ্চাইজি চুক্তি করে এবং গ্রীষ্মের মাসগুলিতে ব্রিটিশ অ্যারোস্পেস 146 বিমান ব্যবহার করে আমস্টারডাম, বোর্দো, মালাগা এবং ফারোতে পরিষেবা চালু করে। এটিআর 72-500 দ্বারা পরিচালিত আমস্টারডাম পরিষেবাটি 2009 সালের 14ই জানুয়ারি শেষ হয়। 2008 সালের অক্টোবরে, বিমান সংস্থাটি ঘোষণা করে যে যাত্রী পরিবহনের মন্দার কারণে এটি একটি ব্যয়-সাশ্রয়ী কর্মসূচি বাস্তবায়ন করবে, যার মধ্যে চার্টার ফ্লাইট এবং বিমান ও তাদের ক্রুদের অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলিকে ইজারা দেওয়ার উপর কিছুটা মনোযোগ দেওয়া হবে। বিমান সংস্থাটি বলেছিল যে 100 জন পর্যন্ত অতিরিক্ত কর্মচারীর প্রয়োজন হবে, কিন্তু পরে এটি সংশোধন করে 70 করা হয় যা কর্মীদের 20 শতাংশ হ্রাসের প্রতিনিধিত্ব করবে। বিমান সংস্থার মূল রুটগুলি অপরিবর্তিত থাকবে। 2010 সালের জানুয়ারিতে, এয়ার আরান এবং এয়ার লিঙ্গাস এয়ার লিঙ্গাস রিজিওনাল প্রতিষ্ঠা করে যা কার্যকরভাবে নতুন বিমান সংস্থার অধীনে কর্ক এবং ডাবলিনে এয়ার আরানের কেন্দ্রগুলি সরিয়ে দেয়। জুলাই 2010 সালে, এয়ার আরান নিশ্চিত করেছে যে এটি 31 আগস্ট 2010 থেকে কর্ক-বেলফাস্ট এবং কর্ক-ডাবলিনের মধ্যে উড়ান বন্ধ করবে। সংস্থার প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, "এই পরিষেবাগুলি স্থগিত করার জন্য এবং উভয় রুটে আমাদের অনুগত গ্রাহকদের অসুবিধার জন্য আমরা আন্তরিকভাবে দুঃখিত। দুর্ভাগ্যবশত আমাদের একটি বিমান বহর ছেড়ে চলে যাচ্ছে এবং এটি আমাদের সময়সূচিতে একটি সুস্পষ্ট কিন্তু দুঃখজনক প্রভাব ফেলে। এয়ার আরান 2001 সাল থেকে কর্ক থেকে ডাবলিন রুটে উড়ান পরিচালনা করে আসছে এবং জেটম্যাজিক বিমান সংস্থার মৃত্যুর পর 2004 সালের মার্চ মাসে কর্ক থেকে বেলফাস্ট পর্যন্ত পরিষেবা শুরু করে। এয়ার আরান এখন তার নিজস্ব সত্তায় কর্ক বিমানবন্দর থেকে পরিচালনা করে না তবে এয়ার লিঙ্গাস আঞ্চলিক ব্র্যান্ডের অধীনে কর্কে তার উপস্থিতি প্রসারিত করে চলেছে। 2010 সালের 26শে আগস্ট এয়ার আরানে একজন পরীক্ষক নিয়োগ করা হয়। কোম্পানির আবেদনের একটি সম্পূর্ণ শুনানি 8ই সেপ্টেম্বর অনুষ্ঠিত হয় এবং এয়ার আরান আদালতের সুরক্ষার অধীনে অন্তর্বর্তীকালীন পরীক্ষায় ছিল। এয়ার আরানের সমস্ত উড়ান স্বাভাবিকভাবে চলতে থাকে। ডাবলিনের হাইকোর্ট বুঝতে পেরেছিল যে 2011 সালে এয়ার আরান মুনাফায় ফিরে আসবে। 2010 সালের অক্টোবরে, ব্রিটিশ লজিস্টিক সংস্থা স্টোবার্ট গ্রুপকে বিমান সংস্থার পছন্দের ক্রেতা হিসাবে নাম দেওয়া হয়েছিল, এবং ঘোষণা করা হয়েছিল যে বিমান সংস্থাটি 2011 সালের মার্চ থেকে আয়ারল্যান্ড এবং সম্ভবত ফ্রান্সের গন্তব্যগুলিতে লন্ডন সাউথেন্ড বিমানবন্দরে পরিষেবা দেবে এবং সেখানে একটি ঘাঁটি খুলবে। 2010 সালের 10ই নভেম্বর চুক্তিটি সম্পন্ন হয়। এয়ার আরান এখন এভারডিল লিমিটেডের মালিকানাধীন, যা সেই সময়ে এয়ার আরানের চেয়ারম্যান প্যাড্রেইগ ও সিডিঘের মালিকানাধীন; যুক্তরাজ্য ভিত্তিক ব্যবসায়ী টিম কিলরোর মালিকানাধীন; এবং স্টোবার্ট গ্রুপের 5 শতাংশ মালিকানাধীন, 10 নভেম্বর 2010-এ অর্জিত 1 ইউরোর 35টি পছন্দের শেয়ারের মাধ্যমে। স্টোবার্ট গ্রুপ তার শেয়ারহোল্ডিং আরও 27.5% থেকে 32.5% বাড়ানোর বিকল্পে প্রবেশ করেছে। 2011 সালের 7ই এপ্রিল, আইরিশ সরকার ডাবলিন থেকে গালওয়ে, নক এবং স্লিগো সহ রুটগুলির জন্য তহবিল প্রত্যাহার করার পরে এয়ার আরান নিশ্চিত করে যে এটি তার পিএসও (পাবলিক সার্ভিস বাধ্যবাধকতা) রুটগুলি শেষ করবে। 2011 সালের অক্টোবরে, এয়ার আরান ঘোষণা করে যে এটি গালওয়ে বিমানবন্দর থেকে সমস্ত পরিষেবা স্থগিত করবে, যার মধ্যে গালওয়ে থেকে এডিনবার্গ, লন্ডন-লুটন, লন্ডন-সাউথেন্ড, ম্যানচেস্টার এবং লোরিয়েন্ট অন্তর্ভুক্ত ছিল। কোম্পানিটি বলেছে যে রুটগুলি "আর্থিকভাবে আর টেকসই নয়"। গালওয়ে বিমানবন্দর তখন নিশ্চিত করে যে বিমানবন্দরের একমাত্র অপারেটর হারানোর কারণে 40 জন কর্মীকে অপ্রয়োজনীয় করতে হবে। 2012 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি, এয়ার আরানের প্রধান নির্বাহী পল শুটজ পদত্যাগ করেন এবং স্টোবার্ট আয়ারল্যান্ডের প্রধান শন ব্রোগান তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন। এর ফলে স্টোবার্ট গ্রুপকে বিমান সংস্থার নিয়ন্ত্রণ দেওয়া হয় এবং অনুমান করা হয় যে এটি এভারডিল লিমিটেডে তার 5 শতাংশ অংশীদারিত্ব আরও 27.5% বৃদ্ধি করে 32.5% করার বিকল্প ব্যবহার করবে। 2 মার্চ 2012-এ, এটি নিশ্চিত করা হয়েছিল যে এয়ার আরান তার নিজস্ব পরিচালিত সমস্ত ফ্লাইট এয়ার লিঙ্গাস আঞ্চলিক ব্র্যান্ডে স্থানান্তর করার জন্য চূড়ান্ত আলোচনা করছে। এর অর্থ হ 'ল এয়ার আরান এয়ার লিঙ্গাস রিজিওনালের পক্ষে কাজ করবে এবং বিমান সংস্থাটি আর নিজস্ব সত্তা হিসাবে রুট পরিচালনা করবে না। 14ই মার্চ 2012-এ, এয়ার আরান নিশ্চিত করেছে যে 10ই এপ্রিল 2012 থেকে এটি তার নিজস্ব সত্তায় আর বিদ্যমান থাকবে না। এর সমস্ত পরিষেবা 25শে মার্চ এয়ার লিঙ্গাস রিজিওনাল-এ স্থানান্তরিত হয়, একটি একক ব্র্যান্ডে পরিষেবাগুলি সুবিন্যস্ত করে, বাকি একটি রুট আরই ফ্লাইট নম্বরে পরিচালিত হয়, লন্ডন সিটি থেকে আইল অফ ম্যান, 10ই এপ্রিল বন্ধ হয়ে যায়। 2012 সালের 6ই নভেম্বর, এয়ার আরান ঘোষণা করে যে এটি ওয়াটারফোর্ড থেকে সরে আসছে, কারণ এর পরিষেবাগুলি "টেকসই স্তরে" কাজ করেনি। যাইহোক, এটি ভবিষ্যতে ওয়াটারফোর্ডে ফিরে আসার সম্ভাবনা উড়িয়ে দেয়নি, "যদি ব্যবসায়িক মামলাটি ন্যায়সঙ্গত হতে পারে"। 2012 সালের 12ই ডিসেম্বর, স্টোবার্ট গ্রুপ এভারডিল লিমিটেডে তার 5 শতাংশ শেয়ারহোল্ডিং 27.5% থেকে 32.5%-এ বাড়ানোর বিকল্প ব্যবহার করে এবং কোম্পানির আরও একটি 12.5% অধিগ্রহণ করে, যার ফলে এর অংশীদারিত্ব 45 শতাংশে উন্নীত হয়। এটি চেয়ারম্যান প্যাড্রেইগ ও সেইডিগের শেয়ারহোল্ডিংকে 47.5% এবং টিম কিলরোর শেয়ারহোল্ডিংকে 7.5 শতাংশে হ্রাস করে। 2013 সালের 25শে জানুয়ারি, এয়ার আরানের চেয়ারম্যান প্যাড্রেইগ ও সেইডি পদত্যাগ করেন। তাই স্টোবার্ট গ্রুপ 2013 সালের ফেব্রুয়ারির শুরুতে এভারডিল লিমিটেডে তার শেয়ারহোল্ডিং কিনে নেবে বলে আশা করা হয়েছিল। এটি বিমান সংস্থাটিতে একটি 92.5% নিয়ন্ত্রণকারী অংশীদারিত্ব রাখতে সক্ষম হত। 2013 সালের 30শে এপ্রিল, এভারডিল হোল্ডিংস লিমিটেডের মালিকানাধীন এয়ার আরানের মালিকানা পুনর্গঠন করা হয়, যা স্টোবার্ট গ্রুপের 45 শতাংশ মালিকানাধীন; ইনভেস্কোর 42 শতাংশ মালিকানাধীন; সেনকোস সিকিউরিটিজের 8 শতাংশ মালিকানাধীন; এবং এয়ার আরানের প্রাক্তন চেয়ারম্যান প্যাড্রেইগ ও সিডিগের 5 শতাংশ মালিকানাধীন। স্টোবার্ট গ্রুপের শেয়ারহোল্ডিং আরও 55 শতাংশ বাড়িয়ে 100% করে বিমান সংস্থার সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ অর্জনের বিকল্প ছিল। 19শে মার্চ 2014-এ, এয়ার আরান ঘোষণা করে যে এটি 2014 সালের শেষের দিকে তার কর্পোরেট নাম স্টোবার্ট এয়ার-এ পরিবর্তন করবে। স্টোবার্ট এয়ার এভারডিল হোল্ডিংস লিমিটেডের মালিকানাধীন ছিল, যা স্টোবার্ট গ্রুপের 81 শতাংশ, সেনকোস সিকিউরিটিজের 10 শতাংশ এবং এয়ার আরানের প্রাক্তন চেয়ারম্যান প্যাড্রেইগ ও সিডিগের 10 শতাংশ মালিকানাধীন ছিল। স্টোবার্ট গ্রুপের শেয়ারহোল্ডিং বাড়িয়ে 100% করে বিমান সংস্থার সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ অর্জনের বিকল্প ছিল। স্টোবার্ট এয়ার 2014 সালের 25শে মার্চ ঘোষণা করে যে, এটি 2014 সালের 5ই জুন থেকে উত্তর ইউরোপ এবং বেনেলাক্সে ছয়টি রুট পরিচালনার জন্য ফ্লাইবের সাথে পাঁচ বছরের চুক্তি কার্যকর করে এয়ার লিঙ্গাসের জন্য একচেটিয়াভাবে পরিচালনা থেকে দূরে সরে যাচ্ছে। 2014 সালের নভেম্বরে আরও ঘোষণা করা হয়েছিল যে স্টোবার্ট এয়ার 1 ডিসেম্বর 2014 থেকে সিটিজেটের পক্ষ থেকে কার্ডিফ থেকে এডিনবার্গ এবং প্যারিস-অরলি পর্যন্ত দুটি রুট পরিচালনা করবে। শেষ দুটি রুট তখন থেকে বন্ধ হয়ে গেছে। 2017 সালের 24শে ফেব্রুয়ারি, স্টোবার্ট গ্রুপ এভারডিল হোল্ডিংসের অবশিষ্ট 19 শতাংশ কেনার পর স্টোবার্ট এয়ারের অধিগ্রহণ সম্পন্ন করে। স্টোবার্ট গ্রুপ প্রোপিয়াস হোল্ডিংস লিমিটেডের মালিকানাও সম্পন্ন করেছে, যে বিমান লিজিং সংস্থাটির মাধ্যমে স্টোবার্ট এয়ারের অনেক বিমানের উৎস পাওয়া যায়। 2018 সালের এপ্রিল পর্যন্ত, স্টোবার্ট এয়ার ওয়েট ফ্লাইবের কাছ থেকে দুটি ই195 ইজারা নিয়েছিল। 2018 সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে, স্টোবার্ট এয়ারের লিজিং ফার্ম প্রোপিয়াস লিজিং ফার্ম গোলের কাছ থেকে তিনটি ই195 কিনেছে। এই বিমানগুলি 2018 সালের শেষ পর্যন্ত ফ্লাইবের কাছে ইজারা দেওয়া হয়েছিল। 11 জানুয়ারী 2019-এ, স্টোবার্ট এভিয়েশন এবং ভার্জিন আটলান্টিক ফ্লাইব-এর জন্য অধিগ্রহণের দরপত্র দেওয়ার জন্য কানেক্ট এয়ারওয়েজ কনসোর্টিয়াম গঠন করে। কনসোর্টিয়ামটি ভার্জিন ব্র্যান্ডের অধীনে পরিচালিত একটি সমন্বিত ক্যারিয়ার তৈরির লক্ষ্যে স্টোবার্ট এয়ারের দায়িত্ব নেওয়ার কথা ছিল। অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলির জন্য স্টোবার্ট এয়ারের ওয়েট লিজ কার্যক্রম অপরিবর্তিত থাকবে। 15 জানুয়ারী 2019-এ, কানেক্ট এয়ারওয়েজ একটি বর্ধিত প্রস্তাব ঘোষণা করে, যা ফ্লাইব-এর বোর্ড গ্রহণ করে। শেষ মুহূর্তের প্রতিদ্বন্দ্বী দরপত্র সত্ত্বেও 2019 সালের 21শে ফেব্রুয়ারি চুক্তিটি সম্পন্ন হয়। 5 ফেব্রুয়ারী 2019-এ, ঘোষণা করা হয়েছিল যে স্টোবার্ট এয়ার আমস্টারডাম এবং জেনেভার মধ্যে প্রতিদিন চারটি এবং আমস্টারডাম এবং ডাবলিনের মধ্যে চারটি ফ্লাইট পরিচালনার জন্য কে. এল. এম সিটিহপারকে তার ই195-এর একটি জল সরবরাহ করবে। 25শে ফেব্রুয়ারি থেকে 30শে মার্চের মধ্যে এই উড়ানগুলি সম্পন্ন করা হয়েছিল। 5 মার্চ 2020-এ, ফ্লাইব করোনভাইরাস মহামারী দ্বারা জটিল চলমান সমস্যার কারণে প্রশাসনে প্রবেশ করে; ফ্লাইব নিজেই এবং স্টোবার্ট এয়ার দ্বারা পরিচালিত সমস্ত ফ্লাইব ফ্লাইট বন্ধ হয়ে যায়। 2020 সালের 18ই মার্চ কানেক্ট এয়ারওয়েজ প্রশাসনে প্রবেশ করে। স্টোবার্ট এয়ার নিজে প্রশাসনে যায়নি এবং এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে স্টোবার্ট গ্রুপ ঘোষণা করেছিল যে তারা প্রশাসকদের সাথে "সমস্ত বিকল্প পর্যালোচনা করছে", যার মধ্যে স্টোবার্ট এয়ার এবং তার সহযোগী সংস্থা প্রোপিয়াস লিজিং কেনার সম্ভাবনা রয়েছে, এই বিশ্বাস করে যে মহামারীটির পরে দুটি সংস্থার একটি কার্যকর ভবিষ্যত রয়েছে। 2020 সালের 27শে এপ্রিল, স্টোবার্ট গ্রুপ কানেক্ট এয়ারওয়েজের দেউলিয়া প্রশাসকদের কাছ থেকে স্টোবার্ট এয়ার এবং প্রোপিয়াস লিজিং কিনে নেয়। স্টোবার্ট গ্রুপ প্রাথমিকভাবে কানেক্ট এয়ারওয়েজ প্রশাসকদের ইওয়াই-কে 344,000 ইউরো প্রদান করেছিল, এই চুক্তির মূল্য € 9.45m-এর বেশি হতে পারে। স্টোবার্ট এয়ার 2022 সালের পরেও তার ফ্র্যাঞ্চাইজি চুক্তি বাড়ানোর জন্য এয়ার লিঙ্গাসের সাথে আলোচনা করছে। একটি প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র প্রক্রিয়া অনুসরণ করে, 2020 সালের নভেম্বরে ঘোষণা করা হয়েছিল যে স্টোবার্ট এয়ার এয়ার লিঙ্গাস আঞ্চলিক ফ্র্যাঞ্চাইজি ধরে রাখতে সফল হয়নি। 2023 সালের জানুয়ারি থেকে একটি নতুন অপারেটর দায়িত্ব নেওয়ার কথা ছিল, পছন্দের বিকল্প হিসাবে এমেরাল্ড এয়ারলাইন্সের সাথে দায়িত্ব গ্রহণ করবে। 2021 সালের এপ্রিলে, আইল অফ ম্যান-ভিত্তিক সংস্থা ইটিল স্টোবার্ট এয়ার কেনার জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে। মে মাসের শেষের দিকে, এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে ইটিলের উদ্দেশ্যমূলক অর্থায়ন বাস্তবায়িত হয়নি, চুক্তির সমাপ্তি স্থগিত করে। 2021 সালের 11ই জুন, স্টোবার্ট এয়ার এয়ার লিঙ্গাসকে জানায় যে এটি তার ফ্র্যাঞ্চাইজি চুক্তি বাতিল করছে কারণ কোম্পানিটিকে অবলুপ্তির মধ্যে রাখা হবে, যার ফলে সমস্ত এয়ার লিঙ্গাস আঞ্চলিক উড়ান বাতিল করা হয়েছে। গন্তব্য এয়ার লিঙ্গাস ডেস্টিনেশন 2012 সালের আগে এয়ার আরান দ্বারা চালিত হয়েছিল এবং তারপরে এয়ার লিঙ্গাস রিজিওনালের জন্য কাজ করে। ফ্লাইবি হিসাবে পরিচালিত নিম্নলিখিত রুটগুলি 2020 সালের 5ই মার্চ প্রশাসনে প্রবেশের আগে ফ্লাইবির জন্য স্টোবার্ট এয়ার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। ফ্লিট ফাইনাল ফ্লিট স্টোবার্ট এয়ারের বহরে 2021 সালের জুন পর্যন্ত নিম্নলিখিত বিমানগুলি ছিল, অপারেশন বন্ধ হওয়ার আগেঃ প্রাক্তন বহরে এয়ার আরান বহর যা একচেটিয়াভাবে এয়ার লিঙ্গাস রিজিওনালের জন্য পরিচালিত হয়েছিল তার মধ্যে নিম্নলিখিত বিমানগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিলঃ স্টোবার্ট এয়ার নিম্নলিখিত বিমানের প্রকারগুলিও পরিচালনা করেছিল (বর্ণানুক্রমিক ক্রমে): বিএই 146-200-2008 সালের গ্রীষ্মে নেক্স এভিয়েশন এবং সিটিজেটের কাছ থেকে ভাটা ইজারা নেওয়া ভিজা এমব্রায়ার 190-বিএ সিটিফ্লায়ার এবং কে. এল. এম সিটিহপারের জন্য পরিচালিত এন. এ. সি থেকে ইজারা দেওয়া, 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে ইজারা গ্রহীতায় ফিরে আসে। এমব্রায়ার 195-ইন-হাউস লিজিং শাখা প্রোপিয়াস লিমিটেড থেকে লিজ দেওয়া হয়েছে। ফ্লাইব-এর জন্য পরিচালিত। ফকার 50 পাইপার পিএ-31 নাভাজো সাব 340-মার্চ 2010 থেকে ইজারা দেওয়া একটি বিমান শর্ট 360-1998-2001 সার্ভিসেস অ্যাভিওস এলিজিবল এয়ার লিঙ্গাস রিজিওনাল ফ্লাইটগুলি এয়ার লিঙ্গাসের জন্য অ্যাভিওস পয়েন্ট অর্জন করে যা আপগ্রেড এবং ছাড়যুক্ত ফ্লাইটে ব্যয় করার জন্য উপলব্ধ, অন্যান্য বিমান সংস্থা এবং আউটলেটগুলির সাথেও পয়েন্ট অর্জন করা যেতে পারে। ইন-ফ্লাইট পরিষেবা স্টোবার্ট এয়ার বিমানের সরঞ্জামের কারণে সামান্য সমন্বয় সহ তাদের সংশ্লিষ্ট পরিষেবাগুলিতে ফ্র্যাঞ্চাইজি গ্রাহকদের সংশ্লিষ্ট ক্রয় অন বোর্ড প্রোগ্রাম পরিচালনা করে। এয়ার ক্লাব গোল্ড সার্কেল ক্লাব থেকে এয়ার ক্লাবে রূপান্তরিত হওয়ার পরে, এয়ার লিঙ্গাস রিজিওনালের পক্ষে স্টোবার্ট এয়ারের সাথে উড়ান আপনাকে এয়ার ক্লাবের সাথে অ্যাভিয়োস অর্জন করবে। স্পনসরশিপ চুক্তি এয়ার আরান গ্যালওয়ে গ্যালিক ফুটবল দলের প্রধান শার্ট স্পনসর ছিল, এবং কন্যাচ রাগবি দলের শার্টের পিছনে এর লোগো ছিল, পাশাপাশি মুনস্টার রাগবি দলের স্পনসর ছিল। 2010 সালের 17ই ডিসেম্বর, এয়ার আরান ঘোষণা করে যে এটি গ্যালওয়ে গ্যালিক ফুটবল দলের স্পনসরশিপ শেষ করবে। দুর্ঘটনা ও ঘটনা 4ঠা ফেব্রুয়ারী 2001-এ, ডাবলিন থেকে নির্ধারিত এয়ার আরান এক্সপ্রেস যাত্রীবাহী বিমানের পরে শেফিল্ড সিটি বিমানবন্দরে হার্ড ল্যান্ডিংয়ের পরে 25 জন যাত্রী এবং 3 জন ক্রু সহ শর্ট 360-100 রেজিস্ট্রেশন ইআই-বিপিডি মেরামতের বাইরে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। কোনও চোট-আঘাতের ঘটনা ঘটেনি। 2011 সালের 17ই জুলাই, আয়ারল্যান্ডের শ্যানন বিমানবন্দরে অবতরণের সময় নাকের গিয়ারটি ধসে পড়লে এটিআর 72-212 রেজিস্ট্রেশন ই. আই-এস. এল. এম অর্থনৈতিক মেরামতের বাইরেও ক্ষতিগ্রস্ত হয়। বিমানটি যুক্তরাজ্যের ম্যানচেস্টার বিমানবন্দর থেকে একটি আন্তর্জাতিক নির্ধারিত যাত্রীবাহী উড়ান পরিচালনা করছিল। চারজন ক্রু এবং 21 জন যাত্রীর মধ্যে কেউ আহত হননি। জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে এয়ার আরান 1997 সালের রোমান্টিক কমেডি, দ্য ম্যাচমেকার এবং 2014 সালের চলচ্চিত্র ক্যালভারিতে প্রদর্শিত হয়েছিল। আরও দেখুন এয়ারলাইন্সের তালিকা আয়ারল্যান্ডে পরিবহন এয়ার আরান দ্বীপপুঞ্জ রেফারেন্স বাইরের লিঙ্ক এয়ার আরান ডিফাঙ্ক এয়ারলাইন্স অফ দ্য রিপাবলিক অফ আয়ারল্যান্ড এয়ারলাইন্স 1970 সালে প্রতিষ্ঠিত এয়ারলাইন্স 2021 সালে প্রতিষ্ঠিত ইউরোপীয় অঞ্চল এয়ারলাইন অ্যাসোসিয়েশন আয়ারল্যান্ডে 1970 সালে প্রতিষ্ঠিত আইরিশ সংস্থাগুলি