1967 Chicago blizzard
1967 সালের শিকাগো তুষারঝড় 1967 সালের জানুয়ারিতে উত্তর-পূর্ব ইলিনয় এবং উত্তর-পশ্চিম ইন্ডিয়ানায় আঘাত হানে, পরের দিন সকালে ঝড় কমে যাওয়ার আগে শিকাগো এবং এর শহরতলিতে রেকর্ড তুষারপাত হয়। এটি শিকাগোর ইতিহাসে একটি ঝড়ের মধ্যে সবচেয়ে বড় তুষারপাত হিসাবে রয়ে গেছে। যেহেতু তুষারঝড়টি দিনের বেলায় একটি বিস্ময়কর ঘটনা ছিল এবং লোকেরা ইতিমধ্যে কর্মক্ষেত্রে বা স্কুলে ছিল, তাই লোকেরা খনন করার সাথে সাথে এটি কয়েক দিনের জন্য শহরটি বন্ধ করে দেয়। "ঝড়টি একটি পূর্ণ-প্রস্ফুটিত তুষারঝড় ছিল, যার সাথে 50 মাইল প্রতি ঘণ্টার বেশি উত্তর-পূর্ব বাতাসের দমকা হাওয়া 15 ফুট পর্যন্ত উঁচুতে প্রবাহিত হয়েছিল।" কালানুক্রমিক মঙ্গলবার 24শে জানুয়ারী, সর্বোচ্চ তাপমাত্রা ছিল কিন্তু পরের দিন একটি চিহ্নিত ঠান্ডা ফ্রন্টের উত্তরণের সাথে সাথে হ্রাস পেতে শুরু করে। প্রকৃতপক্ষে, সম্মুখভাগ দক্ষিণ কানাডিয়ান প্রেইরিগুলির উপর একটি শক্তিশালী 1032 এমবি উচ্চ চাপ কেন্দ্র থেকে আর্কটিক বাতাস নিয়ে এসেছিল। 25শে জানুয়ারী সকালের মধ্যে, পারদ 31 ডিগ্রি ফারেনহাইট-এ নেমে এসেছিল। অন্যদিকে, রকিজ থেকে আসা একটি উচ্চ-স্তরের ব্যারোক্লিনিক ট্রফ, টেক্সাস প্যানহ্যান্ডেলের কাছে পৃষ্ঠে একটি নিম্ন চাপ ব্যবস্থা তৈরি করেছিল। 26শে জানুয়ারি, বৃহস্পতিবার মধ্যরাতে নিম্ন তাপমাত্রা ওকলাহোমায় সরে যায় এবং তা আরও শক্তিশালী হয়। দিনের বেলায়, উত্তোলিত নিম্নচাপটি মিসিসিপি উপত্যকা অতিক্রম করে, 27শে জানুয়ারি মধ্যরাতের আগে দক্ষিণ-মধ্য ইন্ডিয়ানায় পৌঁছে এবং 997 এম. বি-তে গভীরতর হয়। নিম্ন পৃষ্ঠের উষ্ণ সেক্টরে শিশির বিন্দু বা তারও বেশি, মেক্সিকো উপসাগর থেকে উল্লেখযোগ্য আর্দ্রতা নিয়ে আসে যখন উচ্চ চাপ সুপিরিয়র হ্রদে চলে যায়, গ্রেট হ্রদের উপর ঠান্ডা এবং শুষ্ক বাতাস রাখে। পরবর্তী এবং নিম্নচাপ কেন্দ্রের মধ্যে শক্তিশালী চাপের ঢাল মিশিগান হ্রদের উপর প্রবল বাতাসের সৃষ্টি করে, যার ফলে ব্যাপক তুষারপাত হয় এবং শিকাগো অঞ্চলে ভারী তুষারপাত হয়। 27শে জানুয়ারি, নিম্ন স্তরটি বন্ধ হয়ে যায়। ইরি হ্রদ এবং কানাডার দক্ষিণ অন্টারিওর উপর দিয়ে যাওয়ার সময় এর কেন্দ্রীয় চাপ 990 এমবিতে পৌঁছেছিল। শিকাগোতে সন্ধ্যায় তুষারপাত বন্ধ হয়ে যায় এবং প্রবল বাতাস এই অঞ্চল থেকে উত্তর-উত্তর-পশ্চিম দিকে সরে যায়। পূর্বাভাস 25শে জানুয়ারীর আবহাওয়ার পূর্বাভাস ছিল বৃষ্টি বা তুষারপাতের জন্য কারণ শিকাগো এলাকায় ঠান্ডা হাওয়া থেমে যাওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছিল। সন্ধ্যায় সম্প্রচারে, জাতীয় আবহাওয়া পরিষেবা হিমায়িত বৃষ্টিপাতের সাথে তুষার মিশ্রিত হওয়ার বিষয়ে কথা বলতে শুরু করে, কিন্তু রাত অবধি তুষারপাতের উল্লেখ করার জন্য পূর্বাভাস পরিবর্তন করা হয়নি, যা 4 ইঞ্চি জমা দিয়েছে। তাই ভারী তুষারপাতের সতর্কতা জারি করা হয়েছে। 26শে জানুয়ারী সকালে, পরিমাণ 4 থেকে 8 ইঞ্চি বৃদ্ধি করা হয়েছিল, যা প্রাপ্তির তুলনায় অনেক কম ছিল। লোকেরা ঝড়ের ব্যাপ্তি সম্পর্কে সচেতন ছিল না এবং তুষার এই অঞ্চলের ভিতরে এবং বাইরে চলাচল বন্ধ করে দেবে, যেমনটি 1967 সালের 26শে জানুয়ারি টেলিভিশন স্টেশন ডাব্লু. এম. এ. কিউ-টিভিতে সন্ধ্যার সংবাদের সংক্ষিপ্ত উদ্বোধনে উল্লেখ করা হয়েছে, যেখানে সংবাদদাতা রিপোর্ট করেছিলেন যে ঝড়ের সবচেয়ে খারাপ সময় শেষ হয়ে গেছে, যা তা ছিল না। তুষারপাতের গভীরতা এবং পরিবহনের উপর প্রভাব 26শে জানুয়ারি বৃহস্পতিবার সকাল 5টা 2টা থেকে শুক্রবার সকাল 1টা পর্যন্ত শিকাগো এবং আশেপাশের এলাকায় ক্রমাগত তুষারপাত হয়। ঝড়টি কাজ এবং স্কুল থেকে বাড়ি ফেরার পথে বিপর্যয় সৃষ্টি করেছিল। হাজার হাজার মানুষ অফিসে, স্কুলে, বাসে আটকা পড়েছিলেন। প্রায় 50,000 পরিত্যক্ত গাড়ি এবং 800 শিকাগো ট্রানজিট অথরিটির বাস রাস্তা এবং এক্সপ্রেসওয়েতে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল। অন্যান্য সূত্রগুলি অনুমান করে যে 20,000 গাড়ি এবং 1,100টি বাস তুষারঝড়ের মধ্যে আটকা পড়েছে। প্রতি ঘন্টায় 48 থেকে 53 মাইল (মিডওয়ে বিমানবন্দরে পরিমাপ করা) দমকা হাওয়ার কারণে প্রচুর তুষারপাত হয়। তুষারঝড়ের সময় বজ্রঝড় হয়েছিল এবং বেশ কয়েকটি ফানেল মেঘ দেখা গিয়েছিল। তুষারঝড় মিডওয়ে বিমানবন্দর এবং ও 'হারে বিমানবন্দর উভয়ই বন্ধ করে দিয়েছে। মিডওয়ের রানওয়ে দশ ফুটের প্রবাহ দ্বারা আবৃত ছিল। শিকাগোর মেয়র রিচার্ড জে. ডেলি শহরের কর্মীদের চব্বিশ ঘন্টা শহরের রাস্তাগুলি পরিষ্কার করার নির্দেশ দিয়েছেন এবং নাগরিকদের সাহায্য চেয়েছেন। শুক্রবার, শহরটি কার্যত বন্ধ ছিল এবং এলাকার স্কুলগুলি বন্ধ ছিল। শিকাগোর 500 তুষার লাঙ্গল এবং 2,500 শ্রমিকের বহর সক্রিয় ছিল এবং আইওয়া, উইসকনসিন এবং মিশিগান থেকে অতিরিক্ত তুষার অপসারণ সরঞ্জাম পাঠানো হয়েছিল। শিকাগোর দক্ষিণ শহরতলির অনেকগুলি জানিয়েছে যে তুষারঝড়ের সময় তাদের তুষার চাষের সরঞ্জামগুলি ব্যর্থ হয়েছে এবং তুষারঝড়ের প্রথম দিন থেকে স্থানীয় রেডিও সংবাদ প্রতিবেদনের সংগ্রহে রেকর্ড করা হয়েছে যে শুক্রবার লোকদের বাড়িতে থাকার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। যদিও মঙ্গলবারের মধ্যে শহরটি আবার নড়াচড়া করছিল, শিকাগো শহরে তুষারপাতের সমস্ত রাস্তা চাষ করতে তিন সপ্তাহ সময় লেগেছিল, কারণ তুষার গলে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট গরম হয়নি। 2017 সালে তুষারঝড়ের 50তম বার্ষিকী ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে লোকেরা তাদের প্রথম দিনের গল্পগুলির দিকে ফিরে তাকায়, বাড়িতে পৌঁছাতে কয়েকটির কত সময় লেগেছিল, স্বাভাবিক অর্ধ ঘন্টা ভ্রমণের জন্য ছয় ঘন্টা পর্যন্ত, এবং কীভাবে কেউ কেউ এক থেকে দুই দিন বাড়িতে পৌঁছয়নি, তাদের গাড়িতে, একটি স্থানীয় সরাইখানায় থেকে। একজন মহিলা তার শহরের কেন্দ্রস্থলের চাকরি থেকে বাড়ি ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং তিনি বলেছিলেন, "লোকেরা একে অপরকে সাহায্য করছিল-এটি দুর্দান্ত ছিল। লোকেরা এমন গাড়িগুলিতে থামছিল যা অতিক্রম করতে পারে এবং তারা আপনাকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব নিয়ে যাবে। "সেই সময়, আপনি যেখানে যেতে চেয়েছিলেন সেখানে আপনাকে নিয়ে যাওয়ার জন্য লোকেদের উপর আস্থা রাখতে পারেন। আপনি কখনও দু 'বার ভাবেননি যে তারা আপনাকে বাড়িতে নিয়ে যাবে। কিছু সূত্র মনে করে যে এই তুষারঝড় শহরটিকে "পক্ষাঘাতগ্রস্ত" করে দিয়েছে এবং 1871 সালের শিকাগো অগ্নিকাণ্ডের পর থেকে শহরের সবচেয়ে বড় বিপর্যয়। তুষারপাতের কারণে চাষ অকার্যকর হয়ে পড়েছিল কারণ তুষারঝড়ের বাতাস তুষারকে নতুন করে চাষ করা রাস্তায় ফিরিয়ে দিয়েছিল, এক্সপ্রেসওয়ে এবং ধমনী রাস্তায় যানবাহনগুলিকে একইভাবে আটকে রেখেছিল। ঝড়টি শিকাগো মহানগর এলাকাকে প্রভাবিত করেছে, পশ্চিম দিক থেকে ভারী তুষারপাত পূর্ব থেকে উত্তর-পশ্চিম ইন্ডিয়ানা পর্যন্ত, লাপোর্ট পর্যন্ত বিস্তৃত। শিকাগোর উত্তর-পশ্চিমে রকফোর্ডে কয়েক ইঞ্চি তুষারপাত হয়েছে, যখন সুদূর দক্ষিণ-পূর্ব উইসকনসিনে (জেনেভা হ্রদ থেকে কেনোশা পর্যন্ত) 6-10 ইঞ্চি তুষারপাত হয়েছে। তুষারঝড় বন্ধ হওয়ার পর বাতাস বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর, তুষার অপসারণ কার্যকর হতে পারে, ধীরে ধীরে। হেলিকপ্টারগুলি ছিল জরুরি যানবাহন, যা ডায়াবেটিস রোগীদের ওষুধ সরবরাহ করে এবং তাদের গাড়িতে আটকা পড়া লোকদের খাবার সরবরাহ করে। গর্ভবতী মায়েদের স্লেজ, তুষার লাঙ্গল বা এমনকি বুলডোজার দিয়ে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হত। যে মহিলারা বাইরে বেরোতে পারতেন না, তাঁরা বাড়িতেই সন্তান প্রসব করেন। তুষারপাত বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর সোমবার মধ্যরাতে বিমানবন্দরগুলি খুলে দেওয়া হয়। তুষারঝড়ের পর মঙ্গলবার বেশিরভাগ স্কুল পুনরায় খোলা হয়। তুষারঝড়ের সময় যারা স্কুলগামী ছিলেন তারা তুষারাবৃত শহরের সৌন্দর্য এবং স্কুল বন্ধ থাকাকালীন তুষারে তাদের মজা করার কথা স্মরণ করেন। শিকাগোতে তুষারঝড়ের কারণে ছাব্বিশ জনের মৃত্যু হয়েছে, যার মধ্যে একটি অল্পবয়সী মেয়েও রয়েছে যেটি লুণ্ঠনকারী এবং পুলিশের মধ্যে গোলাগুলিতে গুলিবিদ্ধ হয়েছিল। তুষারপাতের কারণে কেউ কেউ হৃদরোগে আক্রান্ত হয়ে মারা যান। 1967 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি আরও তুষারপাত শিকাগো অঞ্চল সপ্তাহান্তে চরম তুষারপাত থেকে পুনরুদ্ধার করতে শুরু করে, তারপর বুধবার, 1লা ফেব্রুয়ারি তুষারপাত হয়। পরের রবিবার, 5 ফেব্রুয়ারি, তুষারপাতের আরেকটি ঝড়। একটি ঝড়ের জন্য রেকর্ড তুষারপাত 1967 সালের 26শে জানুয়ারি সকাল থেকে 29 ঘন্টা ধরে শিকাগোতে যে ইঞ্চি তুষারপাত হয়েছিল তা একটি ঝড়ের জন্য রেকর্ড। জানুয়ারী 26-27-এ যে তুষারপাত হয়েছিল তা 24 ঘন্টা সময়ের জন্য সবচেয়ে বেশি তুষারপাত ছিল, পরে 2011-এর গ্রাউন্ডহগ ডে ব্লিজার্ড দ্বারা 1-2 ফেব্রুয়ারী, 2011-এ ছাড়িয়ে যায়। 26শে জানুয়ারির একদিনের রেকর্ডটি পরে 1979 সালের শিকাগো ব্লিজার্ড ভেঙে দেয়। 26শে জানুয়ারি থেকে 5ই ফেব্রুয়ারির মধ্যে তুষারপাত হয়, যা পুরো শিকাগোর শীতকালের জন্য সাধারণ। এটি 1966-67 শীতকালে শিকাগোর জন্য একটি রেকর্ড মৌসুমী তুষারপাত স্থাপনে অবদান রাখতে সহায়তা করেছিল, যা 1951-52-এ সেট করা আগের রেকর্ডটি ভেঙে দিয়েছিল। এই রেকর্ডটি মাত্র তিন মরশুম পরে অতিক্রম করা হবে, যখন 1969-70 শীতকালে শহরে তুষারপাত হয়। 1970 সাল থেকে, শহরটি মোট তিনবার অতিরিক্ত 1966-67 তুষারপাত অতিক্রম করেছেঃ 1977-78,1978-79, এবং 2013-14। 2011 সালে, যখন আরেকটি তুষারঝড় চলছিল, তখন শিকাগোতে সেই তারিখের দশটি সবচেয়ে খারাপ তুষারঝড় লক্ষ্য করা গিয়েছিল, 1967 সালের জানুয়ারির ঝড় এই তালিকার শীর্ষে ছিল। পরবর্তীকালে তীব্র তুষারঝড় শহরটিকে পুরোপুরি থামাতে পারেনি, কারণ উন্নত আবহাওয়ার পূর্বাভাসের ফলে তুষারপাতের পূর্বাভাসের সময় ব্যবসাগুলি তাড়াতাড়ি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং শহরটি শীতকালে প্রধান রাস্তায় রাতারাতি পার্কিং নিষিদ্ধ করা সহ প্রতিটি তুষার ঝড়ের জন্য কার্যকর তুষার অপসারণের পরিকল্পনা তৈরি করে। কোথায় তুষার অপসারণ সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন তা দেখার জন্য সেন্সর এবং ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছে এবং 330-এ তুষার লাঙ্গলের বহর একই কাজ করার জন্য ছোট। তুষার অপসারণ লাঙ্গল দ্বারা সংগৃহীত তুষার অপসারণ প্রবাহ এবং তুষারপাতের পরিমাণ এবং পরিত্যক্ত যানবাহন দ্বারা অবরুদ্ধ অনেক রাস্তার কারণে চ্যালেঞ্জের সৃষ্টি করেছিল। কয়েকজনকে রেফ্রিজারেটেড গাড়িতে করে ট্রেনে করে ফ্লোরিডার দিকে নিয়ে যাওয়া হয় যাতে সেখানকার শিশুরা দেখতে পারে যে তুষার কেমন দেখাচ্ছে। অন্যান্য রেলপথগুলি তাদের নিজস্ব সম্পত্তিতে বরফ গলিয়ে ফেলেছিল, অথবা যদি তাদের দক্ষিণে মালবাহী ট্রেন থাকত, তবে কয়েকটি গাড়িতে তুষার ভর্তি করত যা পথে গলে যেত। শিকাগো শহরটি নদীর জলের গুণমানের উপর খারাপ প্রভাব ফেলার জন্য এটিকে শিকাগো নদীতে ফেলে দেওয়ার আশ্রয় নিয়েছিল, যা আর ব্যবহৃত হয় না; পরিবর্তে এটি অতিরিক্ত সঞ্চয় ফেলে দেওয়ার জন্য শহর জুড়ে নির্দিষ্ট স্থান নির্ধারণ করেছে। শহরে কয়েকটি যানবাহনও ছিল যা ট্রাকের তুষারকে গলে দিয়েছিল, যার ফলে এর আয়তন ব্যাপকভাবে হ্রাস পেয়েছিল। তুষারঝড়ের মধ্যে শহরের ছবি কিছু ছাদ ধসে পড়েছিল, গাড়িগুলি তুষারে আটকে ছিল, যখন কিছু লোক 27 জানুয়ারী, 1967 শুক্রবার কাজে যাওয়ার জন্য মজা করেছিল বা তাদের স্নোশো চেষ্টা করেছিল। 2013 সালে, শিকাগো ট্রিবিউন সেই দিনগুলির ছবি সংগ্রহ করে, গল্পটি এভাবে বলার জন্য। তথ্যসূত্র 1967-1 1967 আবহাওয়াবিদ্যা 1967 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রাকৃতিক দুর্যোগ শিকাগোর ইতিহাস ইন্ডিয়ানায় ইলিনয়ে প্রাকৃতিক দুর্যোগ 1967 সালে ইলিনয়ে প্রাকৃতিক দুর্যোগ 1967 সালের জানুয়ারিতে ইন্ডিয়ানায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ঘটনা