PS Edith (1870)
পিএস/টিএসএস এডিথ 1870 থেকে 1912 সাল পর্যন্ত লন্ডন এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথ দ্বারা পরিচালিত একটি প্যাডেল স্টিমার কার্গো জাহাজ ছিল। এটি 1870 সালে লন্ডন এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথের জন্য এ. লেসলি অ্যান্ড কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। কোম্পানির তৎকালীন চেয়ারম্যান রিচার্ড মুনের কন্যা এডিথ মে মুনের নামে তাঁর নামকরণ করা হতে পারে এবং গ্রিনোর সার্ভিসে ব্যবহৃত প্রথম প্যাডেল স্টিমার ছিলেন যা মুন চ্যাম্পিয়ন করেছিলেন। 1875 সালের 8ই সেপ্টেম্বর হলিহেডে ডাচেস অফ সাদারল্যান্ডের সঙ্গে তার সংঘর্ষ হয় এবং তিনি ডুবে যান। 1876 সালের মে মাসে তাকে বড় করার ব্যবস্থা করা হয়, কিন্তু 1876 সালের 31শে অক্টোবর সিটি অফ ডাবলিন স্টিম প্যাকেট কোম্পানির বাষ্পীয় জাহাজ সেন্ট প্যাট্রিক ধ্বংসস্তূপের সাথে ধাক্কা খেয়ে উত্তোলন যন্ত্রপাতি ধ্বংস করে দেয়, যার ফলে একটি আদালতের মামলা হয় যেখানে 1877 সালের মে মাসে রায় দেওয়া হয় যে সেন্ট প্যাট্রিকের দোষ ছিল। অবশেষে 1877 সালের 4ঠা ডিসেম্বর তিনি বেড়ে ওঠেন এবং পরবর্তীকালে মেরামত করে চাকরিতে ফিরে আসেন। 1892 সালে বার্কেনহেডের ক্যামেল লেয়ার্ড তাকে প্যাডেল স্টিমার থেকে টুইন স্ক্রু স্টিমারে রূপান্তরিত করেন। 1912 সালের মার্চ মাসে তাকে প্রত্যাহার করা হয় এবং স্ক্র্যাপের জন্য ওয়েস্ট অফ স্কটল্যান্ড শিপব্রেকিং কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়, কিন্তু বেলজিয়ামের মালিক ক্যাপ্টেন এ ডিপাউয়ের কাছে পুনরায় বিক্রি করা হয় এবং অ্যান্টওয়ার্পে টিএসএস ভোস হিসাবে পুনরায় নিবন্ধিত হয়। 1913 সালে বেলজিয়াম সরকার তাকে বাজেয়াপ্ত করে, যারা দাবি করে যে তার মালিক তাকে দক্ষিণ আমেরিকায় নিষিদ্ধ অস্ত্রের জন্য ব্যবহার করার প্রস্তুতি নিয়েছিলেন। 1914 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত তাকে জেব্রুগে রাখা হয়েছিল যখন তাকে শিপব্রেকারদের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র 1870 সালের সেপ্টেম্বর মাসে যুক্তরাজ্যের স্টিমশিপের লন্ডনের টাইন নদীর জাহাজ এবং উত্তর-পশ্চিম রেলওয়ের প্যাডেল স্টিমারগুলির উপর নির্মিত স্টিমশিপ জাহাজ