Las Cruces Air Force Station
লাস ক্রুসেস এয়ার ফোর্স স্টেশন (এডিসি আইডিঃ এম-95) একটি বন্ধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সাধারণ নজরদারি রাডার স্টেশন। এটি নিউ মেক্সিকোর লাস ক্রুসেসের পশ্চিম-দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত। 1963 সালে এটি বন্ধ হয়ে যায়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান প্রতিরক্ষার জন্য শীতল যুদ্ধের সময় প্রতিষ্ঠিত স্থায়ী রাডার নেটওয়ার্ককে সমর্থন করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে 44 টি মোবাইল রাডার স্টেশনগুলির এয়ার ডিফেন্স কমান্ড দ্বারা পরিকল্পিত মোতায়েনের অংশ হিসাবে লাস ক্রুসেস এয়ার ফোর্স স্টেশন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই মোতায়েনের কাজ 1952 সালের মাঝামাঝি নাগাদ শুরু হবে বলে ধারণা করা হয়েছিল। অর্থায়ন, ক্রমাগত স্থান পরিবর্তন, নির্মাণ এবং সরঞ্জাম সরবরাহ স্থাপনায় বিলম্ব ঘটায়। 685তম এয়ারক্রাফট কন্ট্রোল অ্যান্ড ওয়ার্নিং স্কোয়াড্রনকে 1954 সালের 1লা ডিসেম্বর 34তম এয়ার ডিভিশন দ্বারা লাস ক্রুসেস এ. এফ. এস-এ নিযুক্ত করা হয়। এই স্থানে 25টি ভবন, পাঁচটি ব্যারাক, 27টি পারিবারিক আবাসন ইউনিট এবং বেশ কয়েকটি রক্ষণাবেক্ষণ ভবন ছিল। এটি 18 জন অফিসার এবং 208 জন এয়ারম্যান এবং এনসিও দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। সুবিধার মধ্যে রয়েছে একটি স্টেশন থিয়েটার, যেখানে সপ্তাহে চার রাত চলচ্চিত্র দেখানো হত; একটি এনসিও ক্লাব (শুধুমাত্র কোমল পানীয় এবং বিয়ার, কোনও স্পিরিট বিক্রি করা হত না); একটি গ্রন্থাগার; একটি ভলিবল এবং ব্যাডমিন্টন কোর্ট; একটি সুইমিং পুল এবং একটি পিং পং টেবিল এবং একটি বেসবল হীরা। সীমিত পণ্য সহ একটি ছোট বি. এক্স এবং একটি ছোট ডিসপেনসারি পাওয়া যেত। 1955 সালের মধ্যে, স্কোয়াড্রনটি এই স্থানে একটি এ. এন/এম. পি. এস-7 রাডার পরিচালনা শুরু করে এবং প্রাথমিকভাবে স্টেশনটি গ্রাউন্ড-কন্ট্রোল ইন্টারসেপ্ট (জি. সি. আই) এবং সতর্কতা কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে। জি. সি. আই স্টেশন হিসাবে, স্কোয়াড্রনের ভূমিকা ছিল ইউনিটের রাডার স্কোপগুলিতে ধরা পড়া অজ্ঞাত অনুপ্রবেশকারীদের দিকে ইন্টারসেপ্টর বিমানকে গাইড করা। পরবর্তী দুই বছরে সরঞ্জাম সংযোজন এবং মুছে ফেলার মধ্যে এএন/এমপিএস-8, এএন/টিপিএস-1ডি এবং এএন/এমপিএস-14 রাডার অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1958 সালে এ. এন/এম. পি. এস-8 এবং এ. এন/টি. পি. এস-1ডি অবসর গ্রহণ করে। প্রধান সুবিধা ছাড়াও, লাস ক্রুসেস বেশ কয়েকটি এএন/এফপিএস-14 গ্যাপ ফিলার সাইট পরিচালনা করতঃ এল পাসো, টিএক্স (এম-95এ): কলম্বাস, এনএম (এম-95বি): সিয়েরা ব্লাঙ্কা, টিএক্স (এম-95ই): গেজ, এনএম (এম-95জি): 1961 সালের মধ্যে 685তম এএন/এফপিএস-20 অনুসন্ধান এবং এএন/এমপিএস-14 উচ্চতা-সন্ধানকারী রাডার পরিচালনা করছিল এবং এএন/এমপিএস-7 অবসর নিয়েছিল। 1963 সালের মার্চ মাসে বিমান বাহিনী সাইটটি বন্ধ করার নির্দেশ দেয়; 1963 সালের 1লা আগস্ট অপারেশন বন্ধ হয়ে যায়। 1964 সালের আগস্টে সাইটটি সাধারণ পরিষেবা প্রশাসনের কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং 1965 সালের এপ্রিলে বেসরকারী ব্যক্তিদের কাছে বিক্রি করা হয়। আজ, স্টেশনের বেশিরভাগ অংশ অক্ষত এবং তুলনামূলকভাবে ভাল অবস্থায় রয়েছে। এটি ডোনা আনা কাউন্টি ফেয়ারগ্রাউন্ড এবং স্পিডওয়ে হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আরও দেখুন ইউএসএএফ অ্যারোস্পেস ডিফেন্স কমান্ড জেনারেল সার্ভিলেন্স রাডার স্টেশন রেফারেন্সের তালিকা অ হ্যান্ডবুক অফ অ্যারোস্পেস ডিফেন্স অর্গানাইজেশন 1946-1980, লয়েড এইচ কর্নেট এবং মিল্ড্রেড ডব্লিউ জনসন, অফিস অফ হিস্ট্রি, অ্যারোস্পেস ডিফেন্স সেন্টার, পিটারসন এয়ার ফোর্স বেস, কলোরাডো উইঙ্কলার, ডেভিড এফ। (1997), সার্চিং দ্য স্কাইঃ দ্য লিগ্যাসি অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস কোল্ড ওয়ার ডিফেন্স রাডার প্রোগ্রাম। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সদর দফতর এয়ার কমব্যাট কমান্ডের জন্য প্রস্তুত। লাস ক্রুসেস এ. এফ. এস, এন. এম-এর জন্য তথ্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর নিউ মেক্সিকো রাডার স্টেশনগুলিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর এয়ারস্পেস ডিফেন্স কমান্ড সামরিক স্থাপনা 1954 নিউ মেক্সিকোতে স্থাপনা 1963 1954 সালে প্রতিষ্ঠিত নিউ মেক্সিকো সামরিক স্থাপনাগুলি 1963 সালে বন্ধ হয়ে যায়।