JDS Harukaze
জেডিএস হারুকাজে (ডিডি-101) ছিল হারুকাজে-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ারের প্রধান জাহাজ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের পর জাপানে নির্মিত জাপানি মেরিটাইম সেলফ ডিফেন্স ফোর্সের প্রথম ডেস্ট্রয়ার। নির্মাণ ও কর্মজীবন জাহাজটি 1954 সালের 15ই ডিসেম্বর নাগাসাকির মিত্সুবিশি শিপইয়ার্ডে স্থাপন করা হয়, 1955 সালের 20শে সেপ্টেম্বর চালু করা হয় এবং 1956 সালের 26শে এপ্রিল হুল নম্বর (ডিডি-101) দিয়ে চালু করা হয়। 26শে এপ্রিল তাকে চাকরিতে নিযুক্ত করা হয় এবং তাকে সসেবো জেলা বাহিনীতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 1957 সালের 1লা এপ্রিল এটিকে ফ্ল্যাগশিপ হিসেবে 2য় এসকর্ট গ্রুপে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 1958 সালের 14ই জানুয়ারি থেকে 25শে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, হাওয়াইতে মেরিটাইম সেলফ-ডিফেন্স ফোর্সের প্রথম পেলাজিক প্রশিক্ষণ যাত্রা একই বছরের 6ই আগস্ট থেকে 10ই অক্টোবর পর্যন্ত একটি ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে অংশগ্রহণকারী প্রশিক্ষণ বহর দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। একই দিনে হাওয়াই এবং উত্তর আমেরিকায় অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় পেলাজিক প্রশিক্ষণ যাত্রায় তিনি ফ্ল্যাগশিপ হিসাবেও অংশ নিয়েছিলেন। একই বছরের মার্চ মাসে নিয়মিত মেরামতের সময়, 5 ইঞ্চি বন্দুক অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি Mk.51 থেকে একটি সুইস নিষিদ্ধ অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। উপরন্তু, একই বছরের 1লা এপ্রিল, এটি ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে 1ম এসকর্ট গ্রুপে অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং তার হোমপোর্ট ইয়োকোসুকায় স্থানান্তরিত হয়। 1959 সালের 20শে জানুয়ারি থেকে 20শে মার্চ পর্যন্ত মিত্সুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ নাগাসাকি শিপইয়ার্ড অ্যান্ড মেশিনারি ওয়ার্কসে একটি বড় আকারের অস্ত্র মেরামত করা হয় এবং চারটি রিয়ার ডেপথ চার্জ প্রজেক্টর এবং একটি ডেপথ চার্জ প্রজেকশন রেল অপসারণ করা হয়। প্রতিটি পাশে একটি করে এমকে2 শর্ট টর্পেডো ডেপথ চার্জ দিয়ে সজ্জিত। অ্যান্টি-সাবমেরিন অ্যাক্টিভ সোনারকে কিউএইচবিএ থেকে এসকিউএস-11এ-তে পরিবর্তন করা হয় এবং প্যাসিভ সোনারকে কিউডিএ থেকে এসকিউআর-4/এসকিউএ-4-এ পরিবর্তন করা হয়। উপরন্তু, নির্মাণ কাজ করা হয়েছিল, যেমন একটি নতুন শনাক্তকরণ বন্ধু বা শত্রু যন্ত্র স্থাপন, ওএলআর-3 থেকে ওএলআর-4-এ বৈদ্যুতিন যুদ্ধের যন্ত্র প্রতিস্থাপন এবং যুদ্ধের কামরার কক্ষগুলিতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং বায়ুচলাচল সরঞ্জাম স্থাপন। 1960 সালের ফেব্রুয়ারিতে, একটি অফশোর রিফুয়েলিং ডিভাইস ইনস্টল করা হয়েছিল। 1961 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি এটি ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে 2য় এসকর্ট গ্রুপে অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং স্থির বন্দরটি আবার সসেবোতে স্থানান্তরিত করা হয়। 1967 সালের মার্চ মাসে সোনারটি এসকিউএস-30 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1969 সালের 15ই অক্টোবর (শোয়া 44) সেসেবো জেলা বাহিনীতে স্থানান্তরিত হন। 1971 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি, তিনি 12তম এসকর্ট কর্পসে স্থানান্তরিত হন, যা জেডিএস ইউকিকেজের সাথে 3য় এসকর্ট কর্পস গ্রুপের অধীনে নবগঠিত হয়েছিল। এই প্রথমবার উভয় জাহাজ একটি এসকর্ট গঠন করেছিল। 1973 সালের 16ই ডিসেম্বর, 12তম এসকর্ট কর্পস বিলুপ্ত করা হয় এবং এটি সরাসরি নিয়ন্ত্রণে একটি জাহাজ হিসাবে 1ম সাবমেরিন কর্পসে স্থানান্তরিত হয় এবং স্থির বন্দরটিও উ-তে স্থানান্তরিত হয়। সাবমেরিন প্রশিক্ষণ সহায়তা মিশনে জড়িত হওয়ার জন্য, স্টার্ন ডেপথ চার্জ প্রজেক্টর এবং ডেপথ চার্জ ড্রপ রেলগুলি সরানো হয়েছিল এবং প্রশিক্ষণ টর্পেডো সংগ্রহ ড্যাবিট এবং টর্পেডো লোডিং মাউন্ট স্থাপন করা হয়েছিল। 27শে মার্চ, 1981-এ, এটি একটি প্রশিক্ষণ সহায়ক জাহাজে পরিবর্তিত হয় এবং জাহাজের হুল নম্বর পরিবর্তন করে (এএসইউ-7002) করা হয়। 1985 সালের 5ই মার্চ তাঁকে বরখাস্ত করা হয়। 2001 সালের নভেম্বর পর্যন্ত, এটি একটি বিশেষ ঘাট হিসাবে মেরিটাইম সেলফ-ডিফেন্স ফোর্স ফার্স্ট সার্ভিস স্কুলে নোঙর করা এবং সংরক্ষণ করা হয়েছিল, তবে লবণের ক্ষতির কারণে উল্লেখযোগ্য ক্ষতির কারণে এটি বিক্রি করা হয়েছিল এবং একই মাসের 19 তারিখে এলাকা ছেড়ে যাওয়ার পরে এটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। গ্যালারি রেফারেন্স 1955 জাহাজ হারুকাজি-শ্রেণীর ধ্বংসকারী হারুকাজি