French brig Alerte (1787)
ফরাসি ব্রিগেড আলার্ট 1787 সালের এপ্রিল মাসে চালু করা হয়। 1793 সালের আগস্টে রয়্যাল নেভি তাকে তুলোনে বন্দী করে এবং তার নাম পরিবর্তন করে এইচ. এম. এস ভিজিলেন্ট রাখে। সেই বছরের ডিসেম্বরে টলনকে সরিয়ে নেওয়ার সময় ব্রিটিশরা তাকে আগুনে পুড়িয়ে দেয়। ফরাসিরা তাকে আলের্টে হিসাবে পুনর্নির্মাণ করার পরে, তিনি আবুকির উপসাগরের যুদ্ধে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1799 খ্রিষ্টাব্দের জুন মাসে ব্রিটিশরা তাকে পুনরায় দখল করে এবং এইচ. এম. এস মিনোরকা হিসাবে তাকে কাজে নিযুক্ত করে। 1802 সালে মিনোরকা বিক্রি করা হয়। ফরাসি ব্রিগেড আলের্টে (আই) আলের্টে রোচফোর্ট ডকইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল এবং অ্যাভিসো নং নামে একটি অ্যাভিসো হিসাবে নকশা করা হয়েছিল। 1টি। হুবার্ট পেনেভার্ট তাকে 10টি বন্দুকের ব্রিক হিসাবে সম্পন্ন করেছিলেন। 1790 খ্রিষ্টাব্দে তিনি লেভান্তে সাউস-লেফটেন্যান্ট ডি ভ্যাসিও ডি 'আজার্ডের অধীনে ছিলেন। 1791 সালের নভেম্বরে, ডি 'আজার্ডের নেতৃত্বে, তিনি সিরিয়ার উপকূলে যাত্রা করছিলেন। 1793 খ্রিষ্টাব্দে তিনি লিগুরিয়ান উপকূল বরাবর যাত্রা করেন, ভিলেফ্রাঞ্চ থেকে তোলন পর্যন্ত একটি কনভয়কে পাহারা দেন এবং তিউনিস থেকে মার্সেই পর্যন্ত যাত্রা করেন। 4 এপ্রিল থেকে 17 মে-র মধ্যে তিনি লেফটেন্যান্ট ডি ভ্যাসিও করডুয়ানের অধীনে ছিলেন; 17 জুলাই থেকে 5 আগস্টের মধ্যে তিনি লেফটেন্যান্ট ডি ভ্যাসিও মার্চান্ডের অধীনে ছিলেন। 1793 খ্রিষ্টাব্দের 28শে আগস্ট ব্রিটিশ ব্রিগেড টলন দখল করে, যেখানে তাদের দখলকৃত অনেক জাহাজের মধ্যে আলের্টে ছিল। ব্রিটিশরা তার নাম পরিবর্তন করে এইচ. এম. এস ভিজিলেন্ট রাখে, তার নাম পরিবর্তন করে অ্যালার্ট বা অ্যালার্ট রাখে। সেপ্টেম্বরে তিনি কমান্ডার উইলিয়াম এজ-এর অধীনে ছিলেন। তুলোনের অবরোধ রয়্যালিস্ট, স্প্যানিশ এবং ব্রিটিশ বাহিনীর জন্য খারাপ হয়েছিল এবং তারা 18ই ডিসেম্বর শহর ছেড়ে যেতে বাধ্য হয়েছিল। তারা এটি করার সময়, তারা "16টি বন্দুকের" "ফ্রিগেট আলার্টে" এবং "মেরামতের অভাবে" আগুন ধরিয়ে দেয়। ফরাসি ব্রিগেড আলের্টে (দ্বিতীয়) আলের্টে তার জলসীমায় পুড়ে যায়, কিন্তু ফরাসিরা 1794 সালের জানুয়ারি ও ফেব্রুয়ারিতে তুলোনে তাকে পুনর্নির্মাণ করতে সক্ষম হয়। তিনি 1797 সালের জুন থেকে জুলাইয়ের মধ্যে ভেনিসে ড্রাই-ডকে ছিলেন। 1798 খ্রিষ্টাব্দের 1লা আগস্ট আলের্টে আবুকির উপসাগরের (নীল নদের যুদ্ধ) যুদ্ধে অংশ নেন। ভাইস-অ্যাডমিরাল ফ্রাঁসোয়া-পল ব্রুয়েস ডি 'আইগালিয়ার্স ব্রিটিশ নৌবহরকে আবুকির দ্বীপের শোলগুলিতে প্রলুব্ধ করার আশা করেছিলেন, আলার্ট এবং রেললুরকে অগভীর জলে ডিকয় হিসাবে কাজ করার জন্য পাঠিয়েছিলেন, কিন্তু পরিকল্পনাটি ব্যর্থ হয়েছিল। তারপর, ব্রিটিশ নৌবহর এগিয়ে আসার সাথে সাথে, ব্রুয়েস আলের্টকে এগিয়ে পাঠায়, নেতৃস্থানীয় ব্রিটিশ জাহাজগুলির কাছাকাছি দিয়ে যায় এবং তারপর এই আশায় যে লাইনের জাহাজগুলি অনুসরণ করতে পারে এবং স্থলভাগে পরিণত হতে পারে। নেলসনের অধিনায়কদের কেউই এই চক্রান্তের শিকার হননি এবং ব্রিটিশ নৌবহর নির্বিঘ্নে চলতে থাকে। ফরাসি পরাজয়ের পর, আলেকজান্দ্রিয়া থেকে আলেকজান্দ্রিয়া ছেড়ে কনট্রে-অ্যাডমিরাল জিন-ব্যাপটিস্ট পেরির অধীনে 40-বন্দুক জুনন, 36-বন্দুক আলসেস্তে, 32-বন্দুক কারেজ্যুজ, 18-বন্দুক সালামাইন এবং আলের্টে নিয়ে গঠিত স্কোয়াড্রনে চলে যান। এরপর স্কোয়াড্রনটি আলেকজান্দ্রিয়া থেকে জাফা পর্যন্ত কামান ও গোলাবারুদ বহন করে এবং সিরিয়ার উপকূলে যাত্রা করে। গোলাবারুদের প্রায় সম্পূর্ণ অভাব থাকায়, এর বেশিরভাগ অংশ জাফায় রেখে, স্কোয়াড্রনটি ইউরোপের দিকে রওনা হয় এবং তারপর জেনোয়ায় আশ্রয় নেয়। 1799 খ্রিষ্টাব্দের 17ই জুন স্কোয়াড্রনটি, তখনও পেরির অধীনে, জেনোয়া থেকে টৌলনের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়ার সময়, টৌলনের দক্ষিণে ছিল যখন এটি ক্যাপ্টেন জন মার্কহামের নেতৃত্বে একটি ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনে প্রবেশ করে। 1799 খ্রিষ্টাব্দের 18ই জুন পরবর্তী অভিযানে ব্রিটিশরা সমগ্র ফরাসি স্কোয়াড্রন দখল করে এবং "ডুমাই, লেফটেন্যান্ট"-এর অধীনে থাকা ব্রিগেড আলের্তে দখল করে। ফরাসি রেকর্ডগুলি দেখায় যে তিনি লেফটেন্যান্ট ডি ভ্যাসিও ডেমের অধীনে ছিলেন। এইচ. এম. এস মিনোর্কা ব্রিটিশরা আলের্টকে মিনোর্কা হিসাবে পরিষেবাতে নিয়েছিল। 1800 সালের আগস্ট মাসে কমান্ডার জর্জ মিলারের অধীনে তারা তাকে নিযুক্ত করে। 26শে জানুয়ারি মিনোর্কার সঙ্গে ছিলেন এবং যখন তিনি রাগুসিয়ান ব্রিগেড অ্যানোনসিয়াটা পুনরায় দখল করেন, তখন মাস্টার মিশেল পেপি। মিনোর্কা মাল্টায় ব্রিটিশ অবরোধের সাথে কাজ করেছিল। 29-31 মার্চের মধ্যে মিনোরকা অবরোধকারী স্কোয়াড্রনের জাহাজগুলি আনার জন্য যাত্রা করে গুইলাউম-টেল লাইনের ফরাসি জাহাজটি দখল করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল যখন ফ্রিগেট তাকে হয়রানি করেছিল। 25শে আগস্ট ফরাসি ফ্রিগেট ডায়ান দখলের অর্থের অংশীদার অনেক জাহাজের মধ্যে মিনোরকা ছিল। 1801 খ্রিষ্টাব্দের 16ই ফেব্রুয়ারি তিনি তুরেন, জে. আইম্বার্ট, মাস্টার বা ফুরিয়েনকে বন্দী করেন। টুরেন বা ফুরিয়েন ছিলেন ছয়টি বন্দুক এবং 38 জন কর্মীর একটি ফরাসি জেবেক। জাহাজে তাঁর 1200 স্ট্যান্ড অফ আর্ম ছিল এবং তিনি লেগহর্ন থেকে আলেকজান্দ্রিয়ার দিকে যাত্রা করছিলেন। মার্চ মাসে মিনোরকা আবুকির উপসাগরে ফিরে আসে। তিনি মিশরে ব্রিটিশ অভিযানে অ্যাডমিরাল কিথের নৌবাহিনীর অংশ ছিলেন। এখানে তিনি সমুদ্র সৈকতের যতটা সম্ভব কাছাকাছি নোঙর করা জাহাজগুলির মধ্যে ছিলেন, সৈন্যদের অবতরণকে সমর্থন করার জন্য তাদের প্রশস্ত দিকগুলি ছিল। 1850 সালে অ্যাডমিরালটি মার্চ থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে উপস্থিত জাহাজগুলির সমস্ত দাবিদারদের "মিশর" বলে একটি হাতল দিয়ে নেভাল জেনারেল সার্ভিস পদক প্রদানের অনুমোদন দেয়। মিনোর্কা যোগ্যতা অর্জনকারী হিসাবে তালিকাভুক্ত জাহাজগুলির মধ্যে ছিল। 1802 সালের এপ্রিল মাসে অ্যামিয়েন্সের চুক্তির মাধ্যমে ফ্রান্সের সাথে যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর মিনোর্কার ভাগ্য পরিবর্তিত হয়। সেই বছরের শেষের দিকে তাকে বিক্রি করে দেওয়া হয়। উদ্ধৃতি রেফারেন্স ব্র্যাডফোর্ড, আর্নেল (1999 [1977])। নেলসনঃ দ্য এসেন্সিয়াল হিরো। ওয়ার্ডসওয়ার্থ মিলিটারি লাইব্রেরি। । ক্লোয়েস, উইলিয়াম লেয়ার্ড (1997 [1900])। দ্য রয়্যাল নেভি, আ হিস্ট্রি ফ্রম দ্য আর্লিয়েস্ট টাইমস টু 1900, চতুর্থ খণ্ড। চ্যাথাম প্রকাশনা। । জেমস, উইলিয়াম (2002 [1827])। দ্য নেভাল হিস্ট্রি অফ গ্রেট ব্রিটেন, খণ্ড 2,1797-1799। কনওয়ে মেরিটাইম প্রেস। । 1787 সালের জাহাজ ব্রিগস অফ দ্য রয়্যাল নেভি এজ অফ সেল ফ্রান্সের জাহাজগুলি ফ্রান্সে নির্মিত জাহাজগুলি দখল করে।