1999 NAPA Autocare 500
1999 সালের নাপা অটোকেয়ার 500 ছিল 1999 সালের নাস্কর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের 28তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 51তম পুনরাবৃত্তি। ভার্জিনিয়ার মার্টিনসভিলে একটি স্থায়ী ডিম্বাকৃতি ছোট ট্র্যাক মার্টিনসভিল স্পিডওয়েতে রবিবার, 3রা অক্টোবর, 1999 তারিখে 62,000 দর্শকের সামনে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 500টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের চূড়ান্ত পর্বের মধ্যে, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস চালক জেফ গর্ডন 19-এর সাথে চূড়ান্ত পুনঃসূচনাতে মাঠটি ধরে রাখতে সক্ষম হন এবং তার 48তম ক্যারিয়ারের নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের ষষ্ঠ জয় লাভ করেন। রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং ড্রাইভার ডেল আর্নহার্ড্ট এবং জো বেসি রেসিং ড্রাইভার জিওফ বোডাইন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড মার্টিনসভিল স্পিডওয়ে একটি এনএএসসিএআর-এর মালিকানাধীন স্টক কার রেসিং ট্র্যাক যা মার্টিনসভিলের ঠিক দক্ষিণে ভার্জিনিয়ার রিজওয়েতে হেনরি কাউন্টিতে অবস্থিত। দৈর্ঘ্যে 0.526 মাইল (0.847 কিমি), এটি নাসকার কাপ সিরিজের সংক্ষিপ্ততম ট্র্যাক। ট্র্যাকটি এনএএসসিএআর-এর প্রথম পাকা ডিম্বাকৃতি ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি ছিল, যা 1947 সালে এইচ ক্লে আর্লেস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি একমাত্র অবশিষ্ট রেস ট্র্যাক যা 1948 সালে শুরু থেকে নাসকার সার্কিটে রয়েছে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। অনুশীলন প্রথম অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 1 অক্টোবর, 11:00 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি দুই ঘন্টা 30 মিনিট স্থায়ী হয়। জো নেমেচেক, টিম এসএবিসিওর হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 19.924 এবং গড় গতি। দ্বিতীয় অনুশীলন দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন শনিবার, 2রা অক্টোবর, সকাল 9টা 40 মিনিটে ই. এস. টি অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 50 মিনিট স্থায়ী হয়। অ্যান্ডি পেট্রি রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো কেনি ওয়ালেস সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ ছিল 20.150 এবং গড় গতি ছিল। চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, প্রাথমিক 1999 গুডির বডি পেইন 200 নাসকার ফেদারলাইট পরিবর্তিত সিরিজ রেসের পরে শনিবার, 2 অক্টোবর অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। মার্ক মার্টিন, রুশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 20.399 এবং গড় গতি। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 1 অক্টোবর, ই. এস. টি-র বিকেল 3টায় অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার বিকল্প ছিল এবং শনিবার, 2 অক্টোবর, 11:15 পিএম ইএসটি-তে অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। জো নেমেচেক, এস. এ. বি. সি. ও দলের হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, পোল জিতবেন, 19.886 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। চারজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ রন হর্নাডে জুনিয়র, ডিক ট্রিকল, টিম ফেডেওয়া এবং মরগান শেফার্ড। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 1999 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস মার্টিনসভিল স্পিডওয়েতে অক্টোবর 1999 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 1999 ভার্জিনিয়ার খেলাধুলায়