Avia Rk.17
আভিয়া Rk.17 ছিল একটি 9-সিলিন্ডার রেডিয়াল বিমান ইঞ্জিন, যা 7-সিলিন্ডার আভিয়া Rk.12 থেকে তৈরি করা হয়েছিল, যার রেটিং আউটপুট ছিল 270 কিলোওয়াট (360 এইচপি)। Rk.17 ছিল আভিয়ার নিজস্ব নকশাগুলির মধ্যে একটি এবং 1930-এর দশকে চেকোস্লোভাকিয়ায় নির্মিত হয়েছিল। নকশা এবং উন্নয়নের পাশাপাশি বিমান উৎপাদন এবং লাইসেন্সের অধীনে হিস্পানো-সুইজা এবং লোরেন অ্যারো-ইঞ্জিন নির্মাণ, আভিয়া তাদের নিজস্ব রেডিয়াল ইঞ্জিনও ডিজাইন এবং তৈরি করেছে। Rk.17 একটি 9-সিলিন্ডার সুপারচার্জড মডেল ছিল, যা 360 এইচপিতে রেট করা হয়েছিল। এটি তাদের Rk.12-এর একটি নয়-সিলিন্ডার সংস্করণ ছিল। এটি একটি প্রচলিত বায়ু-শীতল রেডিয়াল ছিলঃ অবিচ্ছেদ্য পাখনা সহ নাইট্রাইডযুক্ত ইস্পাত ব্যারেলগুলি তাপ চিকিত্সা করা ওয়াই খাদ মাথার মধ্যে স্ক্রু করা হয়েছিল। পিস্টনগুলি হিট ট্রিটমেন্ট ওয়াই মিশ্র ধাতুও ছিল। ক্র্যাঙ্ককেসটি তাপ চিকিত্সা করা সিলুমিন খাদ থেকে ঢালাই করা হয়েছিল, কিছু ছোট অংশ ম্যাগনেসিয়াম খাদ ব্যবহার করে। সিঙ্গেল থ্রো টু পিস ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি একটি আই-সেকশন ওয়াই অ্যালোয় মাস্টার রড দিয়ে পিস্টনের সাথে সংযুক্ত ছিল, যার একটি একক টুকরো বড় প্রান্ত ছিল, যা অন্যান্য আটটি পিস্টন রড বহন করত। অ্যাপ্লিকেশন আভিয়া Ba.122 লেটভ এস-50 নির্দিষ্টকরণ তথ্যসূত্র আরও পড়ুন 1930-এর দশকের বিমান পিস্টন ইঞ্জিন বিমান বায়ু-শীতল রেডিয়াল পিস্টন ইঞ্জিন