Preconsolidation pressure
প্রাক-একত্রীকরণ চাপ হল সর্বাধিক কার্যকর উল্লম্ব অতিরিক্ত চাপ যা একটি নির্দিষ্ট মাটির নমুনা অতীতে বজায় রেখেছে। এই পরিমাণ ভূ-প্রযুক্তিগত প্রকৌশলের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে ভিত্তি এবং বাঁধের প্রত্যাশিত নিষ্পত্তি খুঁজে বের করার জন্য। প্রিকন্সোলিডেশন চাপের বিকল্প নামগুলি হল প্রিকন্সোলিডেশন স্ট্রেস, প্রি-কম্প্রেশন স্ট্রেস, প্রি-কম্প্যাকশন স্ট্রেস এবং প্রি-লোড স্ট্রেস। মাটিতে বর্তমান কার্যকরী চাপ ঐতিহাসিক সর্বোচ্চের চেয়ে কম হলে একটি মাটিকে অতি-ঘনীভূত বলা হয়। প্রাক-একত্রীকরণ চাপ অপরিবর্তনীয় আয়তনের পরিবর্তন ছাড়াই মাটিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে এমন বৃহত্তম অতিরিক্ত চাপ নির্ধারণ করতে সহায়তা করতে পারে। সংকোচন আচরণ, ফাটল এবং কাঠামো গঠন এবং শিয়ারিং স্ট্রেসের প্রতিরোধ বোঝার জন্য এই ধরনের আয়তনের পরিবর্তন গুরুত্বপূর্ণ। মাটির ইতিহাসে পূর্ববর্তী চাপ এবং অন্যান্য পরিবর্তনগুলি মাটির কাঠামোর মধ্যে সংরক্ষিত থাকে। যদি একটি মাটি এই বিন্দুর বাইরে লোড করা হয় তবে মাটি বর্ধিত বোঝা বজায় রাখতে অক্ষম হয় এবং কাঠামোটি ভেঙে যায়। এই ভাঙন মাটির ধরন এবং এর ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন বিষয়ের কারণ হতে পারে। প্রাক-একীকরণ চাপ সরাসরি পরিমাপ করা যায় না, তবে বিভিন্ন কৌশল ব্যবহার করে অনুমান করা যেতে পারে। মাঠ থেকে নেওয়া নমুনাগুলি বিভিন্ন পরীক্ষার শিকার হয়, যেমন কনস্ট্যান্ট রেট অফ স্ট্রেন টেস্ট (সি. আর. এস) বা ইনক্রিমেন্টাল লোডিং টেস্ট (আই. এল)। ব্যয়বহুল সরঞ্জাম এবং দীর্ঘ সময়ের প্রয়োজন হওয়ার কারণে এই পরীক্ষাগুলি ব্যয়বহুল হতে পারে। প্রতিটি নমুনা অবশ্যই নির্বিঘ্ন হতে হবে এবং সন্তোষজনক ফলাফল সহ শুধুমাত্র একটি পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে পারে। সঠিক ফলাফল নিশ্চিত করার জন্য এই পরীক্ষাগুলি সঠিকভাবে সম্পাদন করা গুরুত্বপূর্ণ। পরীক্ষাগারের তথ্য থেকে প্রাক-একত্রীকরণ চাপ নির্ধারণের জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি রয়েছে। তথ্যগুলি সাধারণত কার্যকর চাপ (প্রায়শই σ 'vc হিসাবে উপস্থাপিত) বনাম অকার্যকর অনুপাতের একটি সেমিলগ প্লটের উপর সাজানো হয়। এই গ্রাফটিকে সাধারণত ই লগ পি বক্ররেখা বা একীকরণ বক্ররেখা বলা হয়। পদ্ধতি প্রাক-একত্রীকরণ চাপ বিভিন্ন উপায়ে অনুমান করা যেতে পারে কিন্তু সরাসরি পরিমাপ করা হয় না। বিশ্লেষণ করা মাটির প্রকারের উপর নির্ভর করে প্রত্যাশিত মানের পরিসীমা জানা দরকারী। উদাহরণস্বরূপ, তরল সীমাতে প্রাকৃতিক আর্দ্রতার পরিমাণের নমুনায় (তরলতা সূচক 1), মাটির সংবেদনশীলতার উপর নির্ভর করে প্রাক-সংহতকরণ প্রায় 0.1 থেকে 0.8 টিএসএফ-এর মধ্যে থাকে (সম্পূর্ণরূপে অপরিবর্তিত অপরিবর্তিত শিয়ার শক্তির অনুপাত হিসাবে সংজ্ঞায়িত)। প্লাস্টিক সীমার প্রাকৃতিক আর্দ্রতার জন্য (শূন্যের সমান তরলতা সূচক), প্রাক-একীকরণ প্রায় 12 থেকে 25 টিএসএফ পর্যন্ত হয়। তরলতা সূচক এবং তরল সীমার মতো মাটির বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে তথ্যের জন্য অ্যাটারবার্গ সীমা দেখুন। একত্রীকরণ বক্ররেখা ব্যবহার করে আর্থার ক্যাসাগ্রান্ডের গ্রাফিকাল পদ্ধতিঃ (ক্যাসাগ্রান্ডে 1936) একত্রীকরণ বক্ররেখার উপর সর্বাধিক বক্রতার বিন্দুটি চোখ দিয়ে বেছে নিন। এই বিন্দু থেকে একটি অনুভূমিক রেখা আঁকুন। অংশ 1-এ পাওয়া বিন্দুতে বক্ররেখার সাথে একটি রেখা স্পর্শক আঁকুন। 2য় অংশে অনুভূমিক রেখা এবং 3য় অংশে স্পর্শক রেখা থেকে তৈরি কোণটিকে দ্বিখণ্ডিত করুন। কুমারী সংকোচন বক্ররেখার "সোজা অংশ" (উচ্চ কার্যকরী চাপ, নিম্ন অকার্যকর অনুপাতঃ গ্রাফের ডানদিকে প্রায় উল্লম্ব) অংশ 4-এর দ্বিখণ্ডিত রেখা পর্যন্ত প্রসারিত করুন। যে বিন্দুতে অংশ 4 এবং অংশ 5-এর রেখাগুলি ছেদ করে তা হল প্রাক-একত্রীকরণ চাপ। গ্রেগরি এবং অন্যান্য। প্রাক-সংহতকরণ চাপ গণনা করার জন্য একটি বিশ্লেষণাত্মক পদ্ধতির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে যা সর্বাধিক বক্রতা বিন্দুর অবস্থানের বিষয়গত ব্যাখ্যা এড়িয়ে চলে (অর্থাৎ। বক্রতার ন্যূনতম ব্যাসার্ধ)। টম এবং অন্যান্য। সেগুরার (স্পেন) ভেগা বাজার প্রাক-একীকরণ চাপের মানচিত্র তৈরি করতে 139 টি নিরবচ্ছিন্ন মাটির নমুনার প্রাক-একীকরণ চাপ গণনা করতে এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা হয়েছিল। "সর্বাধিক সম্ভাব্য" প্রাক-সংহতকরণ চাপের অনুমান একটি সংহতকরণ বক্ররেখা ব্যবহার করে, পুনঃসংক্ষেপণ বক্ররেখার অনুভূমিক অংশ এবং সংকোচন বক্ররেখার একটি রেখা স্পর্শককে ছেদ করে। এই বিন্দুটি সম্ভাব্য প্রাক-একত্রীকরণ চাপের সীমার মধ্যে রয়েছে। এটি এমন গণনায় ব্যবহার করা যেতে পারে যার জন্য কম নির্ভুলতার প্রয়োজন হয় বা যদি মোটামুটি অনুমানের প্রয়োজন হয়। মাটির যান্ত্রিকতা এবং জলবিদ্যুৎ পদ্ধতির সমন্বিত পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে আরও জড়িত গাণিতিক মডেলের জন্য সয়েল সায়েন্স সোসাইটি অফ আমেরিকা থেকে "হাইড্রোলিক মডেলগুলির সাথে ভলিউম পরিবর্তন এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির মডেলিং" দেখুন। ফিল্ড ভেন দ্বারা কর্দমের অতিরিক্ত একত্রীকরণ অনুপাতের প্রোফাইলিং ফিল্ড ভেন (এফভি) ঐতিহ্যগতভাবে নরম থেকে মাঝারি কর্দমের অপরিশোধিত শিয়ার শক্তির প্রোফাইল পেতে ব্যবহৃত হয়। এফভি ফলাফলের সাথে প্রায় 40 বছরের অভিজ্ঞতার পরে, এটি পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে স্ট্রেন রেট, অ্যানিসোট্রপি এবং পরিমাপ করা শিয়ার শক্তির উপর ব্যাঘাতের প্রভাবের জন্য এফভি ডেটাতে পরীক্ষামূলক সংশোধনের কারণগুলি প্রয়োগ করা উচিত। ডিভাইসের অতিরিক্ত ব্যবহার হিসাবে, এফভি প্রতিটি সাইটে ক্রমাঙ্কন করা যেতে পারে যাতে গভীরতার সাথে ওভারকন্সোলিডেশন অনুপাতের (ও. সি. আর) প্রোফাইল তৈরি করা যায়, যেখানে (পি. আই,%)। প্রাক-একত্রীকরণ সৃষ্টিকারী প্রক্রিয়াগুলি বিভিন্ন কারণে মাটি তার প্রাক-একত্রীকরণ চাপের কাছে পৌঁছাতে পারেঃ অতিরিক্ত বোঝা অপসারণের কারণে মোট চাপের পরিবর্তন মাটিতে প্রাক-একত্রীকরণ চাপ সৃষ্টি করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কাঠামো বা হিমবাহ অপসারণ মোট চাপের পরিবর্তন ঘটাবে যা এই প্রভাব ফেলবে। ছিদ্রস্থ জলের চাপের পরিবর্তনঃ জলস্তরের উচ্চতার পরিবর্তন, আর্টেসিয়ান চাপ, গভীর পাম্পিং বা সুড়ঙ্গের মধ্যে প্রবাহ এবং পৃষ্ঠের শুষ্কতা বা উদ্ভিদের জীবনের কারণে শুষ্কতা মৃত্তিকাকে তার প্রাক-সংহতকরণ চাপে নিয়ে আসতে পারে। বয়সের কারণে মাটির কাঠামোর পরিবর্তন (গৌণ সংকোচন): সময়ের সাথে সাথে, লোডিং এবং ছিদ্র জলের চাপ থেকে উচ্চ চাপ হ্রাস পাওয়ার পরেও মাটি একত্রিত হবে। পরিবেশগত পরিবর্তনঃ পিএইচ, তাপমাত্রা এবং লবণের ঘনত্বের পরিবর্তনের ফলে মাটি তার প্রাক-একত্রীকরণ চাপের কাছে পৌঁছতে পারে। রাসায়নিক আবহাওয়াকরণঃ বিভিন্ন ধরনের রাসায়নিক আবহাওয়াকরণ প্রাক-একত্রীকরণ চাপ সৃষ্টি করবে। বৃষ্টিপাত, সিমেন্টিং এজেন্ট এবং আয়ন বিনিময় কয়েকটি উদাহরণ। ব্যবহার প্রাক-একত্রীকরণ চাপ কাঠামোগত বিশ্লেষণ এবং মৃত্তিকা যান্ত্রিকতার জন্য প্রয়োজনীয় মাটির বৈশিষ্ট্যগুলির অনেক গণনায় ব্যবহৃত হয়। প্রাথমিক ব্যবহারগুলির মধ্যে একটি হল লোড করার পরে একটি কাঠামোর নিষ্পত্তির পূর্বাভাস দেওয়া। নতুন ভবন, সেতু, বড় রাস্তা এবং রেলপথের মতো যে কোনও নির্মাণ প্রকল্পের জন্য এটি প্রয়োজন। এগুলির সবকটিরই নির্মাণের আগে সাইট মূল্যায়ন প্রয়োজন। নির্মাণের জন্য একটি স্থান প্রস্তুত করার জন্য ভিত্তি যোগ করার জন্য প্রস্তুত করার জন্য মাটির প্রাথমিক সংকোচনের প্রয়োজন হয়। প্রাক-একত্রীকরণ চাপ জানা গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি সাইটের জন্য উপযুক্ত লোডিংয়ের পরিমাণ নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে। এটি নির্ধারণ করতেও সহায়তা করবে যে, যদি পরিস্থিতি অনুমতি দেয়, মাটি ভলিউমেট্রিক সম্প্রসারণ প্রদর্শন করতে পারে, পুনরায় সংকোচন, লোড পরিস্থিতি অপসারণের কারণে বিবেচনা করা প্রয়োজন। আরও দেখুন ভূ-প্রযুক্তিগত প্রকৌশল সংহতকরণ (ভূতত্ত্ব) মৃত্তিকা সংহতকরণ বন্দোবস্ত (মৃত্তিকা) মৃত্তিকা যান্ত্রিক বিবরণ মৃত্তিকা যান্ত্রিক বিবরণ