Grassy Key
গ্র্যাসি কী, ফ্লোরিডা হল মধ্য ফ্লোরিডা কিসের একটি দ্বীপ। এটি ইউ. এস. 1 (বা ওভারসিজ হাইওয়ে)-এ, 57-60 মাইল চিহ্নিতকারীগুলির কাছাকাছি, কনচ কীগুলির নীচে অবস্থিত। এর আয়তন 3.65 বর্গ কিলোমিটার এবং 2000 সালের জনগণনা অনুযায়ী এর জনসংখ্যা 974 জন। এটি ফ্লোরিডার সিটি অফ ম্যারাথন নিয়ে গঠিত দ্বীপপুঞ্জের একটি শৃঙ্খলের উত্তরতম দ্বীপগুলির মধ্যে একটি। দ্বীপ বা "চাবি"-যেমন দ্বীপগুলিকে ফ্লোরিডার কিছু অংশে বলা হয়-অনেক মা-এবং-পপ-ধরনের পারিবারিক রিসর্ট-মহাসাগরের পাশে এবং বেসাইডের পাশাপাশি অনেক ব্যক্তিগত বাসস্থান রয়েছে, যদিও মূল সিটি অফ ম্যারাথনের তুলনায় চাবি নিজেই খুব কম জনবসতিপূর্ণ। পুরো চাবিটি 1999 সালে সিটি অফ ম্যারাথনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। ডলফিন রিসার্চ সেন্টার হল মাইল মার্কার 59-এ গ্র্যাসি কি-তে অবস্থিত একটি ডলফিনারিয়াম। 1845 সালে ফ্লোরিডা একটি রাজ্যে পরিণত হয়, কিন্তু চার্লস এফ স্মিথ দ্বারা জরিপ করার পর 1870 সাল পর্যন্ত কীগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। স্থানীয়দের মতে চাবিটি 1855 সালের দিকে একজন বৃদ্ধ বাসিন্দার নামে নামকরণ করা হয়েছিল, তবে অন্যান্য নথিতে বলা হয়েছে যে চাবিটি 1855 সালের আগে "এলিস দ্বীপ" নামে নামকরণ করা হয়েছিল। প্রথম দিকের অগ্রগামীরা মশার মেঘ এবং দেখতে না পাওয়ার সমস্যায় ভুগছিলেন। তারা খড়ের ছাদযুক্ত বাড়িগুলিতে বাস করত যা নিয়মিত হারিকেনের দ্বারা চাপা দেওয়া হত এবং সভ্যতা থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল কারণ দ্বীপটি কেবল নৌকায় চলাচলযোগ্য ছিল। এফইসি 1908 সালে রেলপথ নির্মাণ করে এবং এটি এই অঞ্চলে কিছুটা সমৃদ্ধি নিয়ে আসে। এটি দ্বীপটিকে সভ্যতার সাথে সংযুক্ত করে এবং একটি পর্যটন শিল্পের জন্য একটি সুযোগ উন্মুক্ত করে দেয় এবং আনারস, মূল চুন, স্পঞ্জ, কাঠকয়লা এবং হাঙ্গরের চামড়ার মতো পণ্য পরিবহনের সহজতর করে তোলে। 1908 সালের 26শে আগস্ট গ্র্যাসি কি-র প্রথম পোস্টমাস্টার নিযুক্ত হন। তিনি ক্রেইনলিন ডাকঘর থেকে জুলিয়াস ডব্লিউ টেলর নামে পরিচিত ছিলেন। দ্বীপের আসল নাম ছিল ক্রেইন পরিবারের নামানুসারে ক্রেইনলিন। ফ্লোরিডায় অন্তর্ভুক্ত হওয়ার আগে ক্রেইনরা ছিল গ্র্যাসি কী-এর জমির মালিক। জুলিয়াস ডব্লিউ টেলর ছিলেন প্রথম ব্যক্তি যিনি গ্র্যাসি কী এলাকায় পর্যটনের প্রচার করেছিলেন। তিনি জ্যাকসনভিল এলাকায় বিজ্ঞাপন দিয়ে বলেছিলেন, "আপনি যদি জ্যাকসনভিলের উত্তাপে ভুগছেন, তাহলে গ্র্যাসি কী-তে আসুন যেখানে সমুদ্র এবং উপসাগরীয় বাতাস ক্রমাগত প্রবাহিত হয়।" 1925 সালে, লোয়ার ম্যাটকম্ব কী এবং কী ওয়েস্টের মধ্যে ব্যবধানটি সম্পূর্ণ করার জন্য ফেরি অবতরণ সহ প্রথম মহাসড়কটি সম্পন্ন হয়েছিল। গ্র্যাসি কী-এর মধ্য দিয়ে চলা মহাসড়কটি যুক্ত হওয়ার সাথে সাথে, এড নেফের বোনফিশ লাঞ্চরুমটি 1935 সালে গ্যাস পাম্প দিয়ে সম্পূর্ণ করা হয়েছিল যাতে পর্যটকরা এখন ফেরি নেওয়ার পরিবর্তে কী ওয়েস্টে গাড়ি চালাতে পারে। এই মহাসড়কের ডাকনাম ছিল ওভারসিজ হাইওয়ে। একটি বিপর্যয়কর হারিকেনের সাথে রেকর্ড করা প্রথম বছর ছিল 1935। এই হারিকেন ওভারসিজ হাইওয়ের নীচের অংশটি ধুয়ে ফেলে, ফেরি স্টেশনটি ধ্বংস করে এবং রেলপথটি সমুদ্রে ভাসিয়ে দেয়। হতাহতের ঘটনা ঘটেছে, তবে সঠিক সংখ্যা অজানা এবং খুব ভালভাবে নথিভুক্ত নয়। হতাহতদের বেশিরভাগই ছিলেন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের প্রবীণ যাঁরা ওভারসিজ হাইওয়ে ব্রিজ নির্মাণের সময় তাঁবুতে থাকতেন। আপার কীগুলির পুনর্নির্মাণের সাথে সাথে রেলপথটি পরিত্যক্ত হয়ে যায় এবং 1938 সালের দিকে টেলিফোন লাইনগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, ওভারসিজ হাইওয়েটি উন্নত করা হয়েছিল এবং ইউএস রুট 1 নামকরণ করা হয়েছিল। নৌবাহিনী সহায়তা পরিষেবাগুলির জন্য উন্নতি করা হয়েছিল এবং আরও নিম্ন কীগুলি খোলা হয়েছিল যা আগে পৌঁছানো কঠিন ছিল। ডলফিন গবেষণা কেন্দ্র 1940-এর দশকে, মিল্টন স্যান্টিনি এবং তাঁর স্ত্রী ভার্জিনিয়া স্যান্টিনি 'স পোরপোইস ট্রেনিং স্কুল খোলেন। প্রশিক্ষণ বিদ্যালয় খোলার আগে, মিল্টন একজন বাণিজ্যিক জেলে ছিলেন যিনি সরকারী এবং বেসরকারী অ্যাকোয়ারিয়ার জন্য পোরপোইস ধরতেন। মিল্টন এই প্রাণীগুলির প্রতি গভীরভাবে যত্নশীল ছিলেন এবং এমনকি একটি বিশেষভাবে বিপজ্জনক হারিকেনের সময় তাদের নিজের বাড়ির ভিতরে নিয়ে আসার মতো দূর পর্যন্ত গিয়েছিলেন। ঝড় শেষ না হওয়া পর্যন্ত তিনি তাদের ভেজা তোয়ালে দিয়ে ভিজিয়ে রেখে বাঁচিয়ে রেখেছিলেন। পিঠ ভেঙে যাওয়ার পর মিল্টন পোরপোয়েজকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার ক্ষমতা আবিষ্কার করেন। শারীরিক চিকিৎসার জন্য, তিনি তাঁর মানবসৃষ্ট উপসাগরের কাছে একটি রিক্লিনারে বসতেন এবং একটি কালো রাবারের বল চেপে ধরতেন। একদিন এটি ফেলে দেওয়ার পরে, নতুন অপ্রশিক্ষিত ডলফিনগুলির মধ্যে একটি, মিটজি তার জন্য বলটি পুনরুদ্ধার করে, তাদের উভয়ের জন্য একটি খেলা তৈরি করে। মিতজি আরও খেলা এবং প্রশিক্ষণের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলেন; পরে তিনি 1963 সালে চলচ্চিত্র থেকে ফ্লিপার নামে পরিচিত হন। মিতজি 1972 সালে মারা যান এবং এর কিছু পরেই একটি বড় স্মৃতিসৌধ মাটিতে স্থাপন করা হয়। মিটজির মৃত্যুর পরপরই মিল্টন প্রশিক্ষণ বিদ্যালয়টি ওম্বেটকো কর্পোরেশনের কাছে বিক্রি করে দেয়, যা স্কুলটিকে ফ্লিপারস ট্রেনিং স্কুল নামে অভিহিত করে। 1983 সালে, জেইন এবং আরমান্দো রদ্রিগেজ একটি অলাভজনক সংস্থা হিসাবে ডলফিন রিসার্চ সেন্টার খোলেন; এটি আজও মাইল মার্কার #59-এ খোলা এবং গ্র্যাসি কী-এর প্রাথমিক আকর্ষণ। আরও দেখুন গাম্বিয়ান পাউচড ইঁদুর রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক গুগল ম্যাপ আইল্যান্ডস অফ দ্য ফ্লোরিডা কিস আইল্যান্ডস অফ মনরো কাউন্টি, ফ্লোরিডা আইল্যান্ডস অফ ফ্লোরিডা