Frank Irving
ফ্রাঙ্ক ইরভিং (7 এপ্রিল 1925-আগস্ট 2005) একজন ব্রিটিশ বৈমানিক প্রকৌশলী, গ্লাইডার পাইলট, লেখক এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রভাষক ছিলেন। প্রাথমিক জীবন ও শিক্ষা ফ্রান্সিস জর্জ ইরভিং যুক্তরাজ্যের লিভারপুলে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি সেন্ট এডওয়ার্ডস কলেজ এবং তারপর লিভারপুল বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেন। অ্যারোনটিক্স ইরভিং 1944 সালে লিভারপুল বিশ্ববিদ্যালয় থেকে প্রথম ইঞ্জিনিয়ারিং নিয়ে স্নাতক হন। স্নাতক শেষ করার পর, তিনি উইল্টশায়ারের বস্কম্ব ডাউনে এয়ারপ্লেন অ্যান্ড আর্মামেন্ট এক্সপেরিমেন্টাল এস্টাব্লিশমেন্টে বেসামরিক ফ্লাইট টেস্ট পর্যবেক্ষক হিসাবে কাজ করেছিলেন। 1945 সালে তিনি এম্পায়ার টেস্ট পাইলট স্কুলে বেসামরিক পর্যবেক্ষকদের জন্য কোর্স শেষ করেন। তিনি 1947 সালে ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডনে অ্যারোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং-এ বক্তৃতা দেওয়া শুরু করেন এবং অবসর গ্রহণের আগ পর্যন্ত অব্যাহত ছিলেন। তিনি 1950 থেকে 1975 সাল পর্যন্ত ইম্পেরিয়াল কলেজের শিক্ষার্থীদের আবাসস্থল বেইত হলের ওয়ার্ডেন ছিলেন। অবশেষে তিনি কর্মক্ষমতা, স্থিতিশীলতা এবং বিমান নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে একজন সিনিয়র প্রভাষক হয়ে ওঠেন। 1966 সালে তিনি 'অ্যান ইন্ট্রোডাকশন টু দ্য লংটিউডিনাল স্ট্যাটিক স্ট্যাবিলিটি অফ লো-স্পিড এয়ারক্রাফট' রচনা করেন। আরভিং 1946 সালে রয়্যাল অ্যারোনটিক্যাল সোসাইটির সদস্য হন এবং পরে সোসাইটির ফেলো নির্বাচিত হন। গ্লাইডিং আরভিং ইম্পেরিয়াল কলেজ গ্লাইডিং ক্লাবের সাথে গ্লাইডার উড়াতে শিখেছিলেন। এরপর তিনি নিয়মিতভাবে জাতীয় গ্লাইডিং চ্যাম্পিয়নশিপে অংশ নেন। 1955 সালে ইরভিং এবং লর্ন ওয়েলচ দুই আসনের গ্লাইডারে ইংলিশ চ্যানেল অতিক্রমকারী প্রথম পাইলট হন। তারা হ্যাম্পশায়ারের ল্যাশাম থেকে যাত্রা শুরু করে, ডোভারে উড়ে যায়, তারপর চ্যানেল পেরিয়ে ব্রাসেলসের উপর দিয়ে ক্যালাইসে যায় এবং বেলজিয়ামের লিউভেনে অবতরণ করে, যা দুই আসনের গ্লাইডারের জন্য একটি ব্রিটিশ রেকর্ড। তিনি ব্রিটিশ গ্লাইডার পাইলটদের মধ্যে ছিলেন যারা পর্বত লি তরঙ্গগুলি অনুসন্ধান করেছিলেন এবং উচ্চতায় পৌঁছানোর জন্য। 1962 সালের মধ্যে তিনি দুটি হীরা দিয়ে গোল্ড ব্যাজ অর্জন করেছিলেন। ইরভিং 25 বছর ধরে ব্রিটিশ গ্লাইডিং অ্যাসোসিয়েশনের প্রযুক্তিগত কমিটির সভাপতি ছিলেন। তিনি অর্গানাইজেশন সায়েন্টিফিক এট টেকনিক ডু ভল এ ভয়েলে (ওএসটিআইভি)-তেও সক্রিয় ছিলেন। তিনি ও. এস. টি. আই. ভি কংগ্রেসে 21টি প্রযুক্তিগত গবেষণাপত্র উপস্থাপন করেন। তিনি মোট শক্তি ক্ষতিপূরণ সহ গ্লাইডার ভেরিয়োমিটার সরবরাহ করার জন্য ইরভিং টিউব তৈরি করেছিলেন যাতে গ্লাইডার পাইলটরা যে বাতাসে উড়ছে তার উত্থান এবং পতন সম্পর্কে সঠিক তথ্য পায়। তিনি সিগমার বিকাশের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত ছিলেন, যা একটি অত্যন্ত উচ্চ-কার্যকারিতা পরীক্ষামূলক গ্লাইডার। 1969 সাল থেকে 1999 সাল পর্যন্ত ইম্পেরিয়াল কলেজ গ্লাইডিং ক্লাবের সভাপতি ছিলেন আরভিং, যখন 74 বছর বয়সে তিনি একা বিমান চালানো বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেন। প্রকাশনা অ্যান এবং লর্ন ওয়েলচের সাথে দ্য সোয়ারিং পাইলট (1955) অ্যান ইন্ট্রোডাকশন টু দ্য লংটিউডিনাল স্ট্যাটিক স্ট্যাবিলিটি অফ লো-স্পিড এয়ারক্রাফট (1966), ফ্রাঙ্কলিন বুক কো, দ্য নিউ সোয়ারিং পাইলট (1968) অ্যান ওয়েলচের সাথে দ্য কমপ্লিট সোয়ারিং পাইলটস হ্যান্ডবুক (1969) অ্যান এবং লর্ন ওয়েলচের সাথে দ্য পাথস অফ সোয়ারিং ফ্লাইট (1999) নোটস রেফারেন্স অবিটুয়ারি-ফ্রাঙ্ক ইরভিং। দ্য টেলিগ্রাফ অ্যালামনাই অফ দ্য ইউনিভার্সিটি অফ লিভারপুল ব্রিটিশ এরোস্পেস ইঞ্জিনিয়ার ফেলো অফ দ্য রয়্যাল অ্যারোনটিক্যাল সোসাইটি গ্লাইডার পাইলট গ্লাইডিং ইন ইংল্যান্ড একাডেমিকস অফ ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডন 2005 মৃত্যু 1925 জন্ম