South Station (subway)
সাউথ স্টেশন (সাউথ স্টেশন আন্ডার হিসাবেও স্বাক্ষরিত) এমবিটিএ র্যাপিড ট্রানজিট রেড লাইন এবং বাস র্যাপিড ট্রানজিট সিলভার লাইনের একটি স্থানান্তর স্টেশন, যা ম্যাসাচুসেটসের বস্টন শহরের কেন্দ্রস্থলে সামার স্ট্রিট এবং আটলান্টিক অ্যাভিনিউতে অবস্থিত। এটি নিউ ইংল্যান্ডের দ্বিতীয় ব্যস্ততম পরিবহন কেন্দ্র সাউথ স্টেশন কমপ্লেক্সের একটি অংশ। আটটি এমবিটিএ কমিউটার রেল এবং তিনটি অ্যামট্র্যাক আন্তঃনগর রেল পরিষেবা দক্ষিণ স্টেশনে শেষ হয়; সেই যাত্রীদের মধ্যে অনেকেই শহরের অন্যান্য গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য দ্রুত ট্রানজিট লাইনে স্থানান্তরিত হয়। 2019 সালে 24,639টি দৈনিক বোর্ডিং সহ, সাউথ স্টেশনটি এম. বি. টি. এ দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থার ব্যস্ততম স্টেশন। স্টেশন বিন্যাস দক্ষিণ স্টেশনে তিনটি ভূগর্ভস্থ স্তর রয়েছে। রেড লাইনটি সর্বনিম্ন স্তরে সামার স্ট্রিটের নিচে চলে, দুটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম লাইনের দুটি ট্র্যাক পরিবেশন করে। সিলভার লাইনটি মধ্য স্তরে আটলান্টিক অ্যাভিনিউয়ের নিচে চলে, দুটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম সাবওয়ে পরিবেশন করে। রাস্তার স্তরের ঠিক নিচে একটি ভাড়া মেজানাইন রয়েছে, যার নিচের প্ল্যাটফর্মে সিঁড়ি, এসকেলেটর এবং লিফট রয়েছে। উত্তর ও দক্ষিণ কোণে লিফট সহ সামার স্ট্রিট এবং আটলান্টিক অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলের চারটি কোণেই রাস্তার স্তরে প্রবেশপথ রয়েছে। একটি প্রবেশযোগ্য পথ দক্ষিণ স্টেশন টার্মিনালের অভ্যন্তরের সাথে মেজানাইনকে সংযুক্ত করে, যা অ্যামট্র্যাক এবং এমবিটিএ কমিউটার রেল ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। সিলভার লাইন রুট এসএল4 ভূগর্ভস্থ বাসওয়ের পরিবর্তে ভূপৃষ্ঠে চলে; এটি আটলান্টিক অ্যাভিনিউয়ের কাছে সামার স্ট্রিটে এসেক্স স্ট্রিটে আটলান্টিক Avenue.MBTA বাস রুটে থামে। সাউথ স্টেশন বাস টার্মিনাল, বস্টনের প্রধান আন্তঃনগর বাস টার্মিনাল, সাউথ স্টেশন প্ল্যাটফর্মের উপর অবস্থিত। দক্ষিণ স্টেশন পরিবেশনকারী একটি স্টেশন আটলান্টিক অ্যাভিনিউ এলিভেটেড-এ অবস্থিত ছিল। 1938 সালের 20শে সেপ্টেম্বর আটলান্টিক অ্যাভিনিউ "এল"-এর পরিষেবা বন্ধ করে দেওয়া হয়। 1942 সালের বসন্তে কাঠামোটি ভেঙে ফেলা হয়। সিঁড়ি যোগ করার আগে, ভূগর্ভস্থ স্টেশন থেকে লাইন পরিবর্তন করতে ইচ্ছুক যাত্রীদের-যা নিজেই 1916 সালের 3রা ডিসেম্বর খোলা হয়েছিল-একটি কাগজ স্থানান্তর ব্যবহার করতে হয়েছিল এবং ট্রেন পরিবর্তন করতে বাইরে যেতে হয়েছিল। ভূগর্ভস্থ স্টেশনে চারটি সিঁড়ি এবং একটি এস্কেলেটর ছিল যা পৃষ্ঠ থেকে মেজানাইনের দিকে এবং দুটি প্রস্থান এস্কেলেটর ছিল। 1957 সালে, ডিউই স্কয়ার টানেল নির্মাণের সময় মূল ভাড়া লবি এবং পশ্চিমে সুড়ঙ্গের গোলাকার শীর্ষটি সরানো হয়েছিল। সুড়ঙ্গটি একটি সমতল ছাদ দিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, এবং ভাড়া লবিটি দক্ষিণ স্টেশনের প্রধান কার্যালয়ের কাছাকাছি পূর্ব দিকে সরানো হয়েছিল। 1970-এর দশকে, হুইলস ইন মোশন শিরোনামে সিলভানা সেনসির একটি শিল্পকর্ম স্টেশনে স্থাপন করা হয়েছিল। সেনসি একটি ইস্পাত প্লেট বিকৃত করার জন্য বিস্ফোরক ব্যবহার করে শিল্পকর্মটি তৈরি করেছিলেন। তিনি এর আগে স্টেট স্টেশনে পাবলিক আর্টের জন্য 1971 সালের প্রতিযোগিতায় রানার-আপ হয়েছিলেন। 1980 সালের দিকে দ্বিতীয় সংস্কার শুরু হয়। ফেডারেল রিজার্ভ ব্যাঙ্ক বিল্ডিংয়ে একটি প্রবেশপথের পাশাপাশি সামার স্ট্রিটের নীচে রাস্তার অন্যান্য প্রবেশদ্বারগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি প্যাসেজওয়েও যুক্ত করা হয়েছিল। 1985 সালে, রেড লাইন প্ল্যাটফর্মের উভয় প্রান্তে 60 ফুট প্রসারিত করা হয়েছিল যাতে 6-টি গাড়ির ট্রেনের অনুমতি দেওয়া যায়। 1990 সালের জুন মাসে রেড লাইন লবি এবং সাউথ স্টেশনের অভ্যন্তরের মধ্যে একটি প্যাসেজওয়ে খোলা হয়। বিগ ডিগ মহাসড়ক প্রকল্পের মাধ্যমে চূড়ান্ত সংস্কারের কাজ শুরু হয়। যেহেতু সামার স্ট্রিটের নিচে রেড লাইন সুড়ঙ্গটি আটলান্টিক অ্যাভিনিউয়ের লম্ব, যেখানে নতুন আই-93 উত্তরমুখী সুড়ঙ্গটি নির্মিত হওয়ার কথা ছিল, তাই নির্মাতাদের ট্র্যাকের নিচে সুড়ঙ্গ তৈরি করতে হয়েছিল। প্রথম সুড়ঙ্গটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, সিলভার লাইনের জন্য একটি স্টেশন সহ আরেকটি সুড়ঙ্গ যুক্ত করা হয়েছিল। যেহেতু নতুন সুড়ঙ্গটি আগের ভাড়া স্তরে নির্মিত হয়েছিল, তাই আরও একটি ভাড়া স্তর তৈরি করা হয়েছিল। এটি সিলভার এবং রেড লাইনের জন্য সম্মিলিত প্রবেশাধিকারের অনুমতি দেয়। ধ্বংস হওয়া মূল লবিটি সিঁড়ি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 35 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয়ে এই প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়েছে। রেড লাইন স্তরের অতিরিক্ত 13 মিলিয়ন ডলার সংস্কার করা হয়েছিল। 2002 এবং 2004 সালে সিলভার লাইনের প্রথম বিভাগগুলি খোলার পরে, একটি তৃতীয় পর্যায়ের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল যা দক্ষিণ স্টেশন এবং দক্ষিণ বোস্টন ওয়াটারফ্রন্ট বিভাগকে লাইনের ওয়াশিংটন স্ট্রিট বিভাগের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি সুড়ঙ্গ তৈরি করবে। 2010 সালে প্রকল্পটি অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করা হয়। যাইহোক, আটলান্টিক অ্যাভিনিউয়ের এসেক্স স্ট্রিটের একটি সারফেস স্টপে পরিচালিত রুটটি 13ই অক্টোবর, 2009-এ পরিষেবা শুরু করে। 2005 সালের গোড়ার দিকে, রেড লাইন প্ল্যাটফর্মের সংস্কারের সময় 'সাউথ স্টেশন আন্ডার' লেখা একটি নীল এবং সাদা টাইলের মোজাইক আবিষ্কৃত হয়। প্রকল্প চলাকালীন এম. বি. টি. এ মোজাইকটিকে তার মূল অবস্থায় ফিরিয়ে এনেছিল। নেটওয়ার্ক, এলেন হার্ভির একটি কাচের মোজাইক মানচিত্র, 2019 সালে উত্তর-পূর্ব হেডহাউসের অভ্যন্তরীণ দেয়ালে নির্মিত হয়েছিল। ওয়েফাইন্ডিং সাইনেজ, আলো এবং অন্যান্য স্টেশন উন্নতির পরিকল্পনা 2021 সালের মে মাসের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এমবিটিএ-গুগল ম্যাপস স্ট্রিট ভিউ থেকে সাউথ স্টেশন আটলান্টিক অ্যাভিনিউ প্রবেশদ্বার 1916 ম্যাসাচুসেটস ফাইন্যান্সিয়াল জেলার প্রতিষ্ঠান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বোস্টন রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে ভূগর্ভস্থ অবস্থিত বোস্টন রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1916 সালে রেড লাইন (এমবিটিএ) স্টেশন সিলভার লাইন (এমবিটিএ) স্টেশনগুলিতে খোলা হয়েছিল।