West Chester Railroad (1831–1903)
ওয়েস্ট চেস্টার রেলপথ (ডব্লিউ. সি. আর. আর) 1831 সালে চার্টার্ড করা হয় এবং 1832 সালে কাজ শুরু করে। রেলপথটি পেনসিলভেনিয়ার ওয়েস্ট চেস্টার থেকে পেনসিলভেনিয়ার ম্যালভার্ন পর্যন্ত চলেছিল, যেখানে এটি ফিলাডেলফিয়া এবং কলম্বিয়া রেলপথের সাথে সংযুক্ত ছিল। পরিষেবাটি মূলত ঘোড়ার গাড়ি দিয়ে সরবরাহ করা হত। রেললাইনটি মূলত ইস্ট চেস্টনাট এবং নর্থ ম্যাটল্যাক স্ট্রিটের কোণের কাছে ওয়েস্ট চেস্টারে শেষ হয়। রেলপথটি ফিলাডেলফিয়া এবং কলম্বিয়ার সাথে সংযোগ স্থাপনের আগে নিকটবর্তী চুন এবং মার্বেল খনিতে পরিষেবা দেওয়ার জন্য কার্কল্যান্ড থেকে ওকল্যান্ড পর্যন্ত একটি 1.75-mile দীর্ঘ শাখা লাইন খুলেছিল। 1845 সালে যখন রেলপথে লোকোমোটিভগুলি চালু করা হয়েছিল, তখন এটি নির্ধারিত হয়েছিল যে লোহা-ধাতুপট্টাবৃত কাঠের রেলগুলি মেরামতের বাইরেও খারাপ হয়ে গিয়েছিল এবং শাখাটি পরিত্যক্ত হয়েছিল। প্রথম স্থায়ী স্টেশনটি 1846 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং বাষ্পীয় ইঞ্জিনগুলিকে সমর্থন করার জন্য 1840-এর দশকের শেষের দিকে লাইনটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। লাইনটি পরে ওয়েস্ট চেস্টার এবং ফিলাডেলফিয়া রেলপথের (ডাব্লুসি অ্যান্ড পি) ইস্ট মার্কেট স্ট্রিট স্টেশনে শেষ করার জন্য রুট করা হয়েছিল। পেনসিলভেনিয়া রেলপথ (পিআরআর) 1857 সালে ফিলাডেলফিয়া এবং কলম্বিয়া রেলপথ দখল করে এবং 1859 সালে ওয়েস্ট চেস্টার রেলপথ ইজারা দেওয়া শুরু করে, যদিও ডাব্লুসি অ্যান্ড পি ওয়েস্ট চেস্টার রেলপথের পুরো মূলধন স্টক অধিগ্রহণ করার পরে তারা রেলপথের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে। ডব্লিউসিঅ্যান্ডপি 1870-এর দশকে একটি দুর্বল আর্থিক পরিস্থিতিতে শেষ করে এবং ফলস্বরূপ ওয়েস্ট চেস্টার রেলপথের সম্পূর্ণ স্টক পিআরআর-এর কাছে 135,300 মার্কিন ডলারে বিক্রি করে দেয়। 1903 সালে পরবর্তী কোম্পানিতে একীভূত না হওয়া পর্যন্ত ওয়েস্ট চেস্টার রেলপথ পিআরআর-এর একটি সহায়ক সংস্থা ছিল। পিআরআর 1880 সালে ফ্রেজারের প্রধান লাইনের সাথে সংযোগের জন্য লাইনের উত্তর প্রান্তটি পুনরায় রুট করে এবং পরবর্তীকালে লাইনটি "ফ্রেজার শাখা" নামে পরিচিত হয়। পিআরআর 1932 সালে ফ্রেজার শাখায় যাত্রী পরিষেবা শেষ করে, এবং ডাব্লুসি অ্যান্ড পি লাইনে (তখন পর্যন্ত "মিডিয়া শাখা" এবং পরে "ওয়েস্ট চেস্টার শাখা" নামে পরিচিত) 1986 সাল পর্যন্ত পরিষেবা অব্যাহত ছিল। 1969 সালের এপ্রিলে ফ্রেজার শাখার বেশিরভাগ অংশকে চাকরি থেকে সরিয়ে দেওয়া হয় এবং কাটা অবশিষ্টাংশ প্রায় 1981 সাল পর্যন্ত টিকে থাকে। বর্তমানে পরিচালিত ওয়েস্ট চেস্টার রেলপথ একটি পর্যটন রেলপথ যা মিডিয়া/ওয়েস্ট চেস্টার শাখায় ওয়েস্ট চেস্টার এবং পেনসিলভেনিয়ার গ্লেন মিলসের মধ্যে ট্রেন চালায়। আরও দেখুন অকার্যকর পেনসিলভেনিয়া রেলপথের তালিকা ওয়েস্ট চেস্টার শাখা (পিআরআর) রেফারেন্স অকার্যকর পেনসিলভেনিয়া রেলপথ 1831 সালে প্রতিষ্ঠিত পেনসিলভেনিয়া রেলপথ রেলপথ সংস্থাগুলির পূর্বসূরী 1832 সালে খোলা রেলপথ সংস্থাগুলি 1903 সালে ওয়েস্ট চেস্টার, পেনসিলভেনিয়ায় বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।