HMS Gosport (1696)
এইচ. এম. এস গোস্পোর্ট ছিল শোরহ্যামের উইলিয়াম কলিন্স দ্বারা 1695/96-এ নির্মিত একটি 32-বন্দুকের পঞ্চম হার। তিনি উত্তর আমেরিকা এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজের হোম ওয়াটার্সে কাউন্টার পাইরেসি টহল এবং বাণিজ্য সুরক্ষার দায়িত্ব পালন করেন। 1706 খ্রিষ্টাব্দে ফরাসিরা তাকে বন্দী করে। তিনি ইংরেজ এবং রাজকীয় নৌবাহিনীতে গোস্পোর্ট নাম বহনকারী প্রথম জাহাজ ছিলেন। নির্মাণ ও নির্দিষ্টকরণ 1695 খ্রিষ্টাব্দের 3রা মে শোরহেমের উইলিয়াম কলিন্সের চুক্তির অধীনে এটি নির্মাণের আদেশ দেওয়া হয়। 1696 খ্রিষ্টাব্দের 3রা সেপ্টেম্বর এটি চালু করা হয়। তার মাত্রা ছিল টনভার গণনার জন্য একটি কিল সহ একটি গুন্ডেক যার প্রস্থ এবং ধরে রাখার গভীরতা ছিল। তার নির্মাতার পরিমাপ টনেজ 384 টন (বোঝা) হিসাবে গণনা করা হয়েছিল। বন্দুকের অস্ত্রশস্ত্র প্রাথমিকভাবে নীচের ডেকে (এলডি) চারটি ডেমি-কুলভারিন ছিল যার প্রতি পাশে দুটি জোড়া বন্দুক ছিল। উপরের ডেক (ইউডি) ব্যাটারিটি প্রতি পাশে দশ বা এগারোটি বন্দুক সহ কুড়ি থেকে বাইশটি 6-পাউন্ডার বন্দুক নিয়ে গঠিত হবে। প্রতি পাশে দুই থেকে তিনটি বন্দুক সহ কোয়ার্টারডেকে (কিউডি) চারটি 4-পাউন্ডার বন্দুক দিয়ে বন্দুকের ব্যাটারিটি সম্পূর্ণ করা হবে। ভাইস-অ্যাডমিরাল জন নেভিলকে শক্তিশালী করার জন্য ওয়েস্ট ইন্ডিজে পাঠানো ক্যাপ্টেন জর্জ মি 'র স্কোয়াড্রনের সাথে কাজ করার জন্য ক্যাপ্টেন ডেভিড গ্রিনহিলের নেতৃত্বে 1696 সালে কমিশনড সার্ভিস এইচএমএস গস্পোর্টকে কমিশন দেওয়া হয়। ফরাসিদের প্রতিহত করার পর এবং ইংরেজদের সাথে অসহযোগিতার স্প্যানিশ নীতির সাথে, স্কোয়াড্রনটি 1697 সালের শেষের দিকে ক্যাপ্টেন থমাস ডিলকেসের অধীনে হোম ওয়াটার্সে ফিরে আসে, কারণ অ্যাডমিরাল নেভিল এবং ক্যাপ্টেন মি উভয়ই মারা গিয়েছিলেন। 1701 খ্রিষ্টাব্দে ক্যাপ্টেন হেনরি ক্রফ্টসের অধীনে তিনি 1702 খ্রিষ্টাব্দের 16ই ডিসেম্বর তাঁর মৃত্যুর আগ পর্যন্ত ছিলেন। 1703 সালে তিনি লেফটেন্যান্ট থমাস ক্রফ্টস (ভারপ্রাপ্ত কমান্ডার)-এর অধীনে ছিলেন এবং নিউ ইংল্যান্ডে যাত্রা করেন। 1704 সালে নিউ ইংল্যান্ডে থাকাকালীন ক্যাপ্টেন টমাস স্মিথকে কমান্ডার হিসাবে নিযুক্ত করা হয় এবং তারপর দেশে ফিরে আসেন। 1706 খ্রিষ্টাব্দে বরখাস্ত না হওয়া পর্যন্ত ক্যাপ্টেন জন বার্টারকে সেনাপতি নিযুক্ত করা হয়। ক্যাপ্টেন বার্টারের অধীনে তাকে ইংলিশ চ্যানেল এবং বিস্কে উপসাগরে কাজ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড সেন্ট লো 1706 সালে ক্যাপ্টেন বার্টারের স্থলাভিষিক্ত হন এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 1706 খ্রিষ্টাব্দের 28শে জুলাই জ্যামাইকায় ট্রানজিটের সময় 54-বন্দুকের লে জেসন তাকে নিয়ে যায় এবং 20 জন নিহত ও 40 জন আহত হয়। উদ্ধৃতি রেফারেন্স উইনফিল্ড (2009), ব্রিটিশ ওয়ারশিপস ইন দ্য এজ অফ সেইল (1603-1714), রিফ উইনফিল্ড দ্বারা, সিফোর্থ পাবলিশিং, ইংল্যান্ড দ্বারা প্রকাশিত ® 2009, ইপিইউবি কলেজ (2020), শিপস অফ দ্য রয়্যাল নেভি, জে. জে. কলেজ দ্বারা, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার বেন ওয়ারলো এবং স্টিভ বুশ দ্বারা সংশোধিত এবং আপডেট করা হয়েছে, সিফোর্থ পাবলিশিং, বার্নসলি, গ্রেট ব্রিটেন দ্বারা প্রকাশিত, ® 2020, ইপিইউবি ল্যাভেরি (1989), দ্য আর্মিং অ্যান্ড ফিটিং অফ ইংলিশ শিপস অফ ওয়ার 1600-1815, ব্রায়ান ল্যাভেরি দ্বারা প্রকাশিত, ইউএস নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস দ্বারা প্রকাশিত ® ব্রায়ান ল্যাভেরি 1989, পার্ট ভি গানস, টাইপ অফ গানস ক্লজ দ্বিতীয়)। লন্ডন। ইংল্যান্ডঃ স্যাম্পসন লো, মার্স্টন অ্যান্ড কোম্পানি, 1898 ফ্রিগেটস অফ দ্য রয়্যাল নেভি শিপস অফ দ্য রয়্যাল নেভি 1690-এর দশকের জাহাজ