Allied naval bombardments of Japan during World War II
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ সপ্তাহগুলিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী, রয়্যাল নেভি এবং রয়্যাল নিউজিল্যান্ড নেভির যুদ্ধজাহাজগুলি জাপানে শিল্প ও সামরিক সুবিধাগুলিতে বোমাবর্ষণ করে। এই বোমাবর্ষণগুলির বেশিরভাগই যুদ্ধজাহাজ এবং ক্রুজার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং লক্ষ্যবস্তু করা বেশ কয়েকটি কারখানার পাশাপাশি নিকটবর্তী বেসামরিক এলাকায় ব্যাপক ক্ষতি করেছিল। আক্রমণগুলির একটি প্রধান লক্ষ্য ছিল জাপানি সেনাবাহিনীকে তাদের কিছু সংরক্ষিত বিমান বাহিনীকে যুদ্ধে নিয়োজিত করতে প্ররোচিত করা। যাইহোক, জাপানিরা মিত্রবাহিনীর বোমাবর্ষণ বাহিনীকে আক্রমণ করার চেষ্টা করেনি এবং জড়িত যুদ্ধজাহাজগুলির কোনওটিরই কোনও ক্ষতি হয়নি। 1945 সালের 14 ও 15 জুলাই মার্কিন নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজ কামাইশি ও মুরোরান শহরে আক্রমণ করলে বড় ধরনের বোমাবর্ষণ শুরু হয়। পরবর্তী আক্রমণটি 1 জুলাই রাতে হিটাচি শহরের বিরুদ্ধে একটি যৌথ মার্কিন ও ব্রিটিশ বাহিনী দ্বারা করা হয়েছিল। ক্রুজার এবং ডেস্ট্রয়ারদের দলগুলি পরবর্তীকালে 18ই জুলাই নোজিমা সাকি এলাকায় এবং 1লা জুলাই রাতে শিয়োনোমিসাকিতে গোলাবর্ষণ করে। 29শে জুলাই, মার্কিন ও ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ হামামাতসু আক্রমণ করে এবং 30/31-এর রাতে বেশ কয়েকটি মার্কিন ডেস্ট্রয়ার শিমিজুতে গোলাবর্ষণ করে। 9ই আগস্ট চূড়ান্ত বোমাবর্ষণ হয়, যখন কামাইশি আবার মার্কিন, ব্রিটিশ এবং নিউজিল্যান্ডের যুদ্ধজাহাজ দ্বারা আক্রান্ত হয়। 1945 সালের জুন এবং জুলাই মাসে দুটি মার্কিন নৌবাহিনীর ডুবোজাহাজ ছোট আকারের আক্রমণ চালায়; একটি ডুবোজাহাজও একটি ছোট আক্রমণকারী দলে অবতরণ করে। মিত্রবাহিনীর নৌ বোমা হামলা লক্ষ্যবস্তু করা শহরগুলিতে শিল্প উৎপাদন ব্যাহত করে এবং অনেক জাপানি নাগরিককে বোঝায় যে যুদ্ধটি হেরে গেছে। এই হামলায় প্রায় 1,739 জন জাপানি নিহত হয় এবং প্রায় 1,497 জন আহত হয়। একমাত্র মিত্রবাহিনীর হতাহতের সংখ্যা ছিল 32 জন মিত্রবাহিনীর যুদ্ধবন্দী, যারা কামাইশির বোমা হামলায় নিহত হয়েছিল। পটভূমি 1945 সালের মাঝামাঝি সময়ে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ সপ্তাহগুলিতে, মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জ ভিত্তিক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর (ইউ. এস. এ. এ. এফ) বি-29 সুপারফোর্ট্রেস ভারী বোমারু বিমানের দ্বারা জাপানের নিজস্ব দ্বীপগুলির শহর ও শিল্প সুবিধাগুলি ক্রমাগত আক্রমণের শিকার হয়েছিল। মিত্রবাহিনীর ডুবোজাহাজ এবং ভূপৃষ্ঠের জাহাজগুলির আক্রমণে দেশের বেশিরভাগ বাণিজ্য পথও বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল এবং মার্কিন নৌবাহিনীর বিমান বাহক টাস্ক গ্রুপগুলি বেশ কয়েকবার নিজ দ্বীপগুলিতে অভিযান চালিয়েছিল। জ্বালানির ঘাটতি ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর বেঁচে থাকা বেশিরভাগ জাহাজকে বন্দরে সীমাবদ্ধ করে রেখেছিল এবং তাদের এবং ইম্পেরিয়াল জাপানিজ আর্মি এয়ার সার্ভিসকে বছরের শেষের দিকে প্রত্যাশিত মিত্র আক্রমণের বিরুদ্ধে তাদের বিমান ইউনিটগুলিকে সংরক্ষিত রাখতে বাধ্য করেছিল। যুদ্ধের আগে, জাপানি সেনাবাহিনী মূল্যায়ন করেছিল যে উপকূলীয় কামান দেশের পরিস্থিতির জন্য আর উপযুক্ত নয়। ফলস্বরূপ, মাত্র কয়েকটি কৌশলগত বন্দর শত্রু যুদ্ধজাহাজের সাথে লড়াই করতে সক্ষম কামান দ্বারা সুরক্ষিত ছিল এবং এই বন্দুকগুলির বেশিরভাগই তুলনামূলকভাবে ছোট ছিল। প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের সময়, মার্কিন নৌবাহিনীর দ্রুত যুদ্ধজাহাজগুলি মূলত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের প্রধান স্ট্রাইকিং ফোর্স গঠনকারী বিমান বাহকদের দলগুলিকে পাহারা দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হত। তারা মাঝে মাঝে উপকূলের কাছে জাপানি অবস্থানগুলিতে বোমাবর্ষণ করেছিল এবং জাপানি যুদ্ধজাহাজের সাথে কিছু পদক্ষেপ নিয়ে লড়াই করেছিল। মিত্রবাহিনীর নৌ কমান্ডাররা 1945 সালের মাঝামাঝি সময়ে জাপানের উপকূলীয় শহরগুলির বিরুদ্ধে একাধিক আক্রমণ চালানোর জন্য যুদ্ধজাহাজ ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেন। আশা করা হয়েছিল যে জাপানি সামরিক বাহিনী জাপানের পরিকল্পিত আক্রমণের জবাব দেওয়ার জন্য সংরক্ষিত বিমান দিয়ে মিত্রবাহিনীকে আক্রমণ করে এই বোমাবর্ষণের জবাব দেবে, যার ফলে এই বিমানগুলি মিত্রবাহিনীর যুদ্ধবিমান দ্বারা ধ্বংসের সম্মুখীন হবে। যাইহোক, জাপানি ইম্পেরিয়াল জেনারেল সদর দপ্তর অনুমান করেছিল যে মিত্ররা এই লক্ষ্য নিয়ে বোমাবর্ষণ এবং অন্যান্য অভিযান পরিচালনা করবে এবং জাপান থেকে পরিচালিত নৌবাহিনীকে আক্রমণ না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পরিবর্তে, দেশীয় দ্বীপপুঞ্জে মিত্রবাহিনীর অবতরণ কার্যক্রম শুরু না হওয়া পর্যন্ত বিমানটি সংরক্ষিত থাকবে। বোমাবর্ষণ কামাইশির উপর প্রথম আক্রমণ 1945 সালের 1লা জুলাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তৃতীয় নৌবহর ফিলিপাইনের লেইট উপসাগর থেকে অ্যাডমিরাল উইলিয়াম হ্যালসির নেতৃত্বে জাপানের নিজ দ্বীপপুঞ্জ আক্রমণ করে। হ্যালসির পরিকল্পনার মধ্যে সামরিক সুবিধা এবং কারখানাগুলিতে বোমাবর্ষণের জন্য যুদ্ধজাহাজ এবং ক্রুজার ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই আক্রমণগুলির প্রস্তুতির জন্য, মার্কিন নৌবাহিনীর ডুবোজাহাজগুলি নৌবাহিনীর খনি অনুসন্ধানের জন্য জাপানের উপকূলীয় জলে যাত্রা করেছিল। ইউ. এস. এ. এ. এফ-এর বি-29 সুপারফোর্ট্রেস এবং বি-24 লিবারেটর বিমানগুলিও তৃতীয় নৌবহর দ্বারা আক্রান্ত হতে পারে এমন বিমানক্ষেত্র এবং সুবিধাগুলির সন্ধানে জাপানের বেশিরভাগ অংশে ফটো পুনর্বিবেচনার উড়ান পরিচালনা করেছিল। তৃতীয় নৌবহরের প্রধান উপাদান, টাস্ক ফোর্স 38 (টিএফ 38), ভাইস অ্যাডমিরাল জন এস ম্যাককেইনের নেতৃত্বে 10 জুলাই জাপানে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে শুরু করে। এই দিনে, টাস্ক ফোর্সের বিমান বাহক থেকে উড়ন্ত বিমানগুলি টোকিওর আশেপাশের সুবিধাগুলি আক্রমণ করে। টাস্ক ফোর্স 38 উত্তর দিকে যাত্রা করে এবং 14ই জুলাই হোক্কাইডো এবং উত্তর হনশুতে অভিযান শুরু করে। এই অঞ্চলগুলি বি-29 সুপারফোর্ট্রেস বোমারু বিমানের সীমার বাইরে ছিল এবং সেই সময়ে যুদ্ধে আক্রমণ করা হয়নি। মার্কিন বিমানটি সামান্য বিরোধিতার সম্মুখীন হয় এবং 11টি যুদ্ধজাহাজ ও 20টি বাণিজ্যিক জাহাজ ডুবিয়ে দেয়। আরও আটটি যুদ্ধজাহাজ এবং 21টি বাণিজ্যিক জাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং বাহক বিমানচালকেরা 25টি জাপানি বিমান ধ্বংস করার দাবি করে। 14ই জুলাই হোক্কাইডো এবং উত্তর হনশুতে বিমান হামলার সাথে জাপানের উপকূলীয় শহরে প্রথম মিত্রবাহিনীর বোমাবর্ষণ করা হয়। রিয়ার অ্যাডমিরাল জন এফ. শাফ্রথ জুনিয়র মনোনীত টাস্ক ইউনিট 34.8.1 (টিইউ 34.8.1)-এর নেতৃত্বে একটি বোমাবর্ষণ দলকে উত্তর হনশুর কামাইশিতে লোহার কাজ আক্রমণ করার জন্য টিএফ 38 থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল। সেই সময়ে শহরটির জনসংখ্যা ছিল 40,000 এবং লোহার কাজ জাপানের বৃহত্তম ছিল। যাইহোক, কোকিং কয়লা এবং অন্যান্য কাঁচামালের ঘাটতির কারণে, লোহার কাজগুলি তার ক্ষমতার অর্ধেকেরও কম সময়ে চলছিল। মিত্রবাহিনীর যুদ্ধবন্দীদের নিপ্পন স্টিল কোম্পানিতে কাজ করার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং তাদের কামাইসিতে দুটি শিবিরে রাখা হয়েছিল। টিইউ 34.8.1 যুদ্ধজাহাজ এবং সেইসাথে ভারী ক্রুজার এবং নয়টি ডেস্ট্রয়ার নিয়ে গঠিত। বোমাবাজি দলটি 12ঃ 10p.m এ লোহার কাজগুলিতে গুলি চালায়। একটি পরিসর থেকে। জাহাজগুলি তখন শহরের কাছাকাছি চলে যায়, কিন্তু খনির এলাকা পরিষ্কার করার জন্য কোনও মাইনসুইপার উপলব্ধ না থাকায় 100-ফ্যাথম লাইন অতিক্রম করতে পারেনি। বোমাবর্ষণ দুই ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে চলে, সেই সময় বাহিনী কামাইশির বন্দরের মুখ দিয়ে ছয়টি পাস করে 802টি শেল, 728টি শেল এবং 825টি শেল নিক্ষেপ করে। বেশিরভাগ শেল লোহার কাজের মাঠের মধ্যে পড়ে গেলেও তাদের বিস্ফোরণের ফলে কামাইশি জুড়ে রান্নাঘরের আগুন ছড়িয়ে পড়ে। ফলস্বরূপ ধোঁয়া মার্কিন নৌবাহিনীর বিমানগুলিকে যুদ্ধজাহাজগুলিকে সমর্থন করতে বা চিহ্নিত করতে সক্ষম হতে বাধা দেয়, যা পূর্বনির্ধারিত লক্ষ্যগুলিতে সঠিকভাবে গুলি চালিয়ে যায়। কোনও জাপানি বিমান বা উপকূলীয় বন্দুক এই বোমাবর্ষণে সাড়া দেয়নি। মিত্র বিমানগুলি আক্রমণের পরে লোহার কাজগুলির ছবি তুলেছিল, তবে ছবির দোভাষীরা সেগুলি কতটা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে তা অবমূল্যায়ন করেছিলেন। এটি ছিল প্রথমবার যে আমেরিকানরা নৌ বোমাবর্ষণ থেকে ক্ষয়ক্ষতি মূল্যায়নের জন্য বায়বীয় ফটোগ্রাফি ব্যবহার করেছিল এবং দোভাষীরা এই সত্যের উপর খুব বেশি গুরুত্ব দিয়েছিল যে লোহার কাজের কোনও ভবন ধ্বংস হয়নি। যুদ্ধের পরে মিত্ররা জানতে পেরেছিল যে লোহার কাজগুলি ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং কিছু সময়ের জন্য উৎপাদন বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছে। এর ফলে চার সপ্তাহের পিগ আয়রন উৎপাদন এবং কয়েক মাসের কোক উৎপাদনের সমতুল্য লোকসান হয়। এই হামলায় শহরের 1460টি বাড়ি ধ্বংস হয় এবং 424 জন বেসামরিক নাগরিক নিহত হয়। কামাইশি বন্দরে তাদের টাইপ 28 সাবমেরিন চেজার শেলফায়ারে ডুবে গেলে মোট 28 জন জাপানি নৌকর্মীও মারা যান। এই বোমা হামলায় মিত্রবাহিনীর পাঁচজন যুদ্ধবন্দী নিহত হন। মুরোরান জুলাইয়ের রাতে, হোক্কাইডোর দক্ষিণ-পূর্ব উপকূলে মুরোরান আক্রমণ করার জন্য আরেকটি বোমাবর্ষণ ইউনিট-টিইউ 34.8.2-টিএফ 38 থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। টিইউ 34.8.2 রিয়ার অ্যাডমিরাল অস্কার সি ব্যাজারের নেতৃত্বে ছিল এবং যুদ্ধজাহাজ, এবং হালকা ক্রুজার এবং আটটি ডেস্ট্রয়ার নিয়ে গঠিত ছিল। অ্যাডমিরাল হ্যালসি মিসৌরিতে এই বাহিনীর সাথে ছিলেন। এই আক্রমণের লক্ষ্য ছিল জাপান স্টিল কোম্পানির স্থাপনা এবং ওয়ানিশি আয়রন ওয়ার্কস। এছাড়াও সেই রাতে, চারটি ক্রুজার এবং ছয়টি ডেস্ট্রয়ারের একটি বাহিনী হনশুর পূর্ব উপকূল বরাবর জাপানি জাহাজ আক্রমণ করতে চেয়েছিল, কিন্তু কোনও লক্ষ্য খুঁজে পায়নি। 15ই জুলাই ভোরে টিইউ 34.8.2-এর বোমাবর্ষণ শুরু হয়। তিনটি যুদ্ধজাহাজ 860টি গোলা নিক্ষেপ করে। কুয়াশার কারণে আকাশ থেকে পর্যবেক্ষণ এবং ক্ষয়ক্ষতি চিহ্নিত করা কঠিন হয়ে পড়ে এবং দুটি কারখানার মধ্যে মাত্র 170টি গোলা পড়ে। তা সত্ত্বেও, শিল্প সুবিধাগুলির যথেষ্ট ক্ষতি হয়েছিল, যার ফলে কয়েক মাস ধরে কোক উৎপাদনের ক্ষতি হয়েছিল এবং পিগ আয়রন উৎপাদন কিছুটা কম হয়েছিল। শহর জুড়ে ভবনগুলিরও ব্যাপক ক্ষতি হয়েছিল। কামাইশির বোমাবর্ষণের মতো, ছবির দোভাষীরা ক্ষতির মাত্রাকে অবমূল্যায়ন করেছিলেন। টিইউ 34.8.2 হোক্কাইডোর উপকূল থেকে দৃশ্যমান ছয় ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে বিমান হামলার জন্য অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ ছিল এবং হ্যালসি পরে লিখেছিলেন যে এগুলি তাঁর জীবনের দীর্ঘতম সময় ছিল। জাপানিদের তার জাহাজ আক্রমণ করতে ব্যর্থতা হ্যালসিকে আশ্বস্ত করেছিল যে তারা মিত্র আক্রমণ বাহিনীর বিরুদ্ধে ব্যবহারের জন্য বিমান সংরক্ষণ করছে। 15ই জুলাই, টিএফ 38-এর বিমান বাহক থেকে উড়ন্ত বিমান আবার হোক্কাইডো এবং উত্তর হনশুতে আঘাত হানে, যা দুটি দ্বীপের মধ্যে কয়লা বহনকারী জাহাজের বহরকে ধ্বংস করে দেয়। হিটাচি হোক্কাইডো এবং উত্তর হনশুর উপর আক্রমণ 15ই জুলাই শেষ হয় এবং টিএফ 38 জাপানি উপকূল থেকে ব্রিটিশ প্যাসিফিক ফ্লিটের মূল অংশের সাথে পুনরায় জ্বালানি ভরার জন্য এবং মিলিত হওয়ার জন্য যাত্রা করে, যা টাস্ক ফোর্স 37 (টিএফ 37) মনোনীত হয়েছিল। 17ই জুলাই সকালে, ব্রিটিশ ও মার্কিন বাহক জাহাজগুলি টোকিওর উত্তরে লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করে। সেই দিন পরে, টিইউ 34.8.2 টোকিওর প্রায় উত্তর-পূর্বে হিটাচি শহরের চারপাশে লক্ষ্যবস্তুতে বোমাবর্ষণ করার জন্য বাহক বাহিনী থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। এই বাহিনীটি রিয়ার অ্যাডমিরাল ব্যাজারের নেতৃত্বে ছিল এবং যুদ্ধজাহাজ আইওয়া, মিসৌরি, উইসকনসিন এবং লাইট ক্রুজার আটলান্টা ও ডেটন এবং আটটি আমেরিকান ও দুটি ব্রিটিশ ডেস্ট্রয়ার নিয়ে গঠিত ছিল। রাজা পঞ্চম জর্জ এবং তাঁর দুই সহচর মার্কিন বাহিনীর পাশ দিয়ে যাত্রা করেন এবং স্বাধীনভাবে কাজ করেন। হ্যালসি আবার মিসৌরিতে এই বাহিনীর সাথে যোগ দেন। হিটাচি এলাকায় বোমাবর্ষণটি 17/18 জুলাইয়ের রাতে হয়েছিল। বৃষ্টি এবং কুয়াশা লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করা কঠিন করে তোলে এবং বিমানগুলি উড়তে বাধা দেয়, তবে বেশ কয়েকটি বাহক বিমান বোমাবর্ষণ বাহিনীর উপর প্রতিরক্ষামূলক টহল দেয়। মিত্রবাহিনীর যুদ্ধজাহাজগুলি 11ঃ 10p.m এ গুলি চালায় এবং রাডার ও লোরান ব্যবহার করে তাদের লক্ষ্যবস্তুতে লক্ষ্য করে। আক্রমণকারীরা নয়টি শিল্পকেন্দ্রকে লক্ষ্যবস্তু করেছিল এবং রাজা পঞ্চম জর্জকে মার্কিন যুদ্ধজাহাজ দ্বারা নিযুক্তদের মতো একই লক্ষ্যমাত্রা দেওয়া হয়েছিল। প্রায় 1ঃ 10a.m এ বোমাবর্ষণ বন্ধ হওয়ার সময়, মার্কিন যুদ্ধজাহাজগুলি 1,238 টি শেল এবং ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজগুলি 267 টি শেল নিক্ষেপ করেছিল। দুটি হালকা ক্রুজার হিটাচির দক্ষিণে রাডার এবং ইলেকট্রনিক্স স্থাপনায় 292টি শেল নিক্ষেপ করে। সমস্ত গোলাগুলি একটি পরিসরে পরিচালিত হয়েছিল। হিটাচির উপর আক্রমণের মিশ্র ফলাফল হয়েছিল। বোমাবর্ষণের নয়টি লক্ষ্যমাত্রার মধ্যে মাত্র তিনটি আঘাত হানে এবং শহরের শিল্প এলাকার সামগ্রিক ক্ষতি "সামান্য" হিসাবে মূল্যায়ন করা হয়। তবে, এই হামলা শহরের শহুরে এলাকা এবং প্রয়োজনীয় পরিষেবাগুলির যথেষ্ট ক্ষতি করেছে। জুলাইয়ের রাতে হিটাচিতে বি-29 অভিযানের ফলে এই ক্ষতি ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পায় যা শহরের 79 শতাংশ শহরাঞ্চল ধ্বংস বা ক্ষতিগ্রস্ত করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন নৌবাহিনীর সরকারী ইতিহাসে বলা হয়েছে যে "স্বতন্ত্র জাপানি" বিমান হামলার চেয়ে নৌ বোমাবর্ষণকে আরও ভয়ঙ্কর বলে মনে করেছিল। নোজিমা সাকি এবং শিয়োনোমিসাকি 18ই জুলাই টিএফ 37 এবং 38 টোকিও এলাকায় আরও বিমান হামলা চালায়, মার্কিন বাহিনীর প্রধান প্রচেষ্টা ছিল ইয়োকোসুকা নৌ ঘাঁটিতে জাপানি যুদ্ধজাহাজকে ডুবিয়ে দেওয়ার চেষ্টা। সেই রাতে, ক্রুইজার ডিভিশন 17 (ক্রুডিভ 17), যা হালকা ক্রুইজার নিয়ে গঠিত, এবং রিয়ার অ্যাডমিরাল জে ক্যারি জোন্সের নেতৃত্বে ছয়টি ডেস্ট্রয়ার, পাঁচ মিনিটেরও বেশি সময় ধরে একটি রাডার স্টেশনে 240 টি শেল নিক্ষেপ করেছিল, কিন্তু আঘাত করেনি। টোকিও অঞ্চলে আক্রমণ শেষ করার পর, মিত্রবাহিনীর নৌবহর 21 থেকে 23 জুলাই পর্যন্ত সমুদ্রে একটি পুনঃপ্রতিষ্ঠা পরিচালনা করে এবং 24 থেকে 28 জুলাই পর্যন্ত কুরে ও অভ্যন্তরীণ সাগরে আক্রমণ করে। 24-25 জুলাইয়ের রাতে, ক্রুডিভ 17 কি চ্যানেলে টহল দেয় এবং কেপ শিয়োনোমিসাকির কাছে একটি অবতরণ ক্ষেত্র এবং একটি রেডিও স্টেশন কুশিমোটোতে নৌবাহিনীর সিপ্লেন ঘাঁটিতে বোমাবর্ষণ করে। এই আক্রমণ মাত্র চার মিনিট স্থায়ী হয় এবং সামান্য ক্ষতি হয়। হামামাতসু 29শে জুলাই, নাগোয়া এবং টোকিওর মধ্যে হনশুর দক্ষিণ উপকূলে অবস্থিত হামামাতসু শহরে বোমাবর্ষণের জন্য মিত্রবাহিনীর নৌবহরের মূল অংশ থেকে একদল যুদ্ধজাহাজকে বিচ্ছিন্ন করা হয়। এই বাহিনী একই জাহাজ নিয়ে গঠিত ছিল যা 14ই জুলাই রাজা পঞ্চম জর্জ এবং ডেস্ট্রয়ারদের যোগ করে কামাইশি আক্রমণ করেছিল এবং চারটি ব্রিটিশ জাহাজকে টাস্ক ইউনিট 37.1.2 (টিইউ 37.1.2) হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। টাস্ক ইউনিটটি আবার রিয়ার অ্যাডমিরাল জন এফ. শাফ্রথ জুনিয়রের অধীনে ছিল। এর আগে বিমান হামলায় শহরটি ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল। ব্রিটিশ ও মার্কিন জাহাজগুলি স্বাধীনভাবে তাদের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানে। রাজা পঞ্চম জর্জ জাপান মিউজিকাল ইন্সট্রুমেন্ট কোম্পানির প্ল্যান্ট নং-এ গুলি চালিয়েছিলেন। 2 (যা বিমানের প্রপেলার তৈরিতে ব্যবহৃত হচ্ছিল) 11:19 অপরাহ্ন থেকে। যুদ্ধজাহাজটি 27 মিনিটের মধ্যে কারখানায় 265 রাউন্ড গুলি চালায় এবং ভাল দৃশ্যমানতা সহ আর্টিলারি স্পটিং বিমান ব্যবহার করতে সক্ষম হয়। তা সত্ত্বেও, সুবিধার সামান্য ক্ষতি হয়েছিল। ম্যাসাচুসেটস প্ল্যান্ট নং-এ গুলি চালায়। 1 কিন্তু মাত্র কয়েকটি হিট করেন। সীমিত শারীরিক ক্ষতি সত্ত্বেও, গোলাবর্ষণের ফলে শ্রমিকদের অনুপস্থিতি বৃদ্ধি পায় এবং গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবাগুলিতে ব্যাঘাত ঘটে যার ফলে কারখানাটি উৎপাদন বন্ধ করে দেয়। মার্কিন জাহাজগুলি ইম্পেরিয়াল গভর্নমেন্ট রেলওয়ে লোকোমোটিভ ওয়ার্কস এবং আরও তিনটি শিল্প স্থাপনায় গোলাবর্ষণ করে। এই লক্ষ্যগুলির মধ্যে, ক্ষতির কারণে লোকোমোটিভের কাজ প্রায় তিন মাস ধরে বন্ধ ছিল, তবে অন্য দুটি সুবিধা আক্রমণের আগে উৎপাদন প্রায় বন্ধ করে দিয়েছিল এবং তৃতীয়টি ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি। গুরুত্বপূর্ণ টোকাইডো মেইন লাইনের দুটি সেতুর উপর গুলি চালানো হয়েছিল কিন্তু আঘাত করা হয়নি, যদিও হামামাতসুতে রেল পরিকাঠামোর ক্ষতি 66 ঘন্টার জন্য লাইনটি বন্ধ করে দেয়। বোমাবর্ষণের সময় আনডাইন দু 'বার জাহাজের ছোট ছোট দলে গুলি চালায় যা সম্ভবত মাছ ধরার নৌকা ছিল। কোনও জাপানি বিমান বা তীরের ব্যাটারি মিত্রবাহিনীর আক্রমণে সাড়া দেয়নি। হামামাতসুতে বোমাবর্ষণ ছিল শেষবার যখন কোনও ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ রাগে তার বন্দুকগুলি নিক্ষেপ করেছিল। শিমিজু জাপানের পরবর্তী বোমাবর্ষণ 30/31 জুলাইয়ের রাতে হয়েছিল। সেই রাতে ডেস্ট্রয়ার স্কোয়াড্রন 25 (ডেসরন 25), যা ক্যাপ্টেন জে. ডব্লিউ. লুডেউইগ জাহাজে, আক্রমণ করার জন্য জাপানি জাহাজের জন্য সুরুগা উপসাগরে অনুসন্ধান করেছিলেন। কোনও জাহাজের সন্ধান পাওয়া যায়নি এবং 31 জুলাই ভোরে স্কোয়াড্রনটি উপসাগরের গভীরে যাত্রা করে এবং শিমিজুর একটি রেল ইয়ার্ড এবং অ্যালুমিনিয়াম প্লান্টে সাত মিনিটের মধ্যে 1,100 রাউন্ড শেল নিক্ষেপ করে। অ্যালুমিনিয়াম কারখানাটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, কিন্তু কাঁচামালের অভাবে উৎপাদন প্রায় বন্ধ হয়ে যাওয়ায় এর গুরুত্ব খুব কম ছিল। রেল ইয়ার্ডের কোনও ক্ষতি হয়নি। কামাইশির উপর দ্বিতীয় আক্রমণ জুলাইয়ের শেষ দিনগুলিতে এবং আগস্টের গোড়ার দিকে, মিত্রবাহিনীর নৌবহর একটি টাইফুন এড়াতে এবং জাহাজগুলিকে তাদের জ্বালানী ও গোলাবারুদের মজুদ পুনরায় পূরণ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য জাপানি উপকূল থেকে দূরে চলে যায়। এরপর নৌবহরটি উত্তর দিকে যাত্রা করে এবং 9 ও 10ই আগস্ট, বাহক বিমানটি উত্তর হনশুর বিমানঘাঁটিতে জাপানি বিমানের একটি বড় ঘনত্বে আক্রমণ করে। বাহক পাইলটরা এই অভিযানে 720টি জাপানি বিমান ধ্বংসের দাবি করেছেন। উত্তর জাপানে এই অভিযানের অংশ হিসাবে, লোহার কাজগুলি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি এই ভুল বিশ্বাসে 9ই আগস্ট কামাইশিতে আবার বোমাবর্ষণ করা হয়। টিইউ 34.8.1 এই আক্রমণ পরিচালনা করে এবং জুলাই মাসে ভারী ক্রুজার এবং ব্রিটিশ লাইট ক্রুজার, রয়্যাল নিউজিল্যান্ড নেভির লাইট ক্রুজার এইচ. এম. এন. জেড. এস গাম্বিয়া এবং ডেস্ট্রয়ার যোগ করে শহরটিতে বোমাবর্ষণ করা জাহাজগুলি নিয়ে গঠিত। রাজা পঞ্চম জর্জ এই অভিযানে অংশ নেননি কারণ তার দুটি প্রপেলার শ্যাফ্টকে প্রভাবিত করার যান্ত্রিক সমস্যার অর্থ ছিল যে তিনি বোমাবর্ষণ বাহিনীর জন্য নির্দিষ্ট গতিতে যাত্রা করতে অক্ষম ছিলেন। মিত্রবাহিনীর জাহাজগুলি কামাইশিতে লোহার কাজ এবং ডকগুলিতে 12ঃ <আইডি1ঃ এ গুলি চালায়। এই বোমাবর্ষণ গড় পরিসীমা থেকে পরিচালিত হয়েছিল এবং প্রায় দুই ঘন্টা ধরে চলেছিল। এই সময়ে, জাহাজগুলি কামাইশি বন্দর জুড়ে 4টি পাস করে এবং 803টি শেল, 1,383টি শেল এবং 733টি শেল নিক্ষেপ করে। গাম্বিয়া আক্রমণের শেষ গুলি চালায়। বোমাবর্ষণের সময়, বেশ কয়েকটি জাপানি বিমান মিত্রবাহিনীর জাহাজের কাছে এসেছিল এবং দুটি মিত্রবাহিনীর নৌ যোদ্ধাদের দ্বারা গুলি করে নামানো হয়েছিল। এই বোমাবর্ষণ জুলাইয়ের আক্রমণের চেয়ে বেশি ক্ষতি করেছিল এবং প্রচুর পরিমাণে পিগ লোহা ধ্বংস হয়েছিল। লোহার কাজগুলির কাছাকাছি আবাসন এলাকার বিরুদ্ধেও আক্রমণটি পরিচালিত হয়েছিল, মোট 1471টি বাড়ি ধ্বংস করে এবং 281 জন বেসামরিক লোককে হত্যা করে। এই বোমাবর্ষণের শব্দগুলি আইওয়াতে একটি রেডিও রিলে-র মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেডিওতে সরাসরি সম্প্রচার করা হয়েছিল। কামাইশির যুদ্ধ শিবিরের বন্দীদের মধ্যে একজন এই দ্বিতীয় মিত্রবাহিনীর আক্রমণে ধ্বংস হয়ে যায়, যার ফলে 27 জন মিত্রবাহিনীর বন্দী মারা যায়। 13ই আগস্ট রাজা পঞ্চম জর্জ, তিনটি হালকা ক্রুজার এবং এসকর্টিং ডেস্ট্রয়ার দ্বারা একটি অনির্দিষ্ট জাপানি লক্ষ্যের বিরুদ্ধে আরও বোমাবর্ষণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। যুদ্ধজাহাজের যান্ত্রিক সমস্যা এবং হিরোশিমা ও নাগাসাকিতে পারমাণবিক বোমা হামলা উভয়ের জন্যই এই আক্রমণ বাতিল করা হয়েছিল। 15ই আগস্ট জাপান আত্মসমর্পণ করায় মিত্রবাহিনীর নৌবহর অন্য কোনও বোমাবর্ষণ করেনি। সাবমেরিন হামলা 1945 সালের জুন ও জুলাই মাসে মার্কিন নৌবাহিনীর দুটি সাবমেরিন জাপানের নিজস্ব দ্বীপপুঞ্জে আক্রমণ করে। 20শে জুন কমান্ডার জিন ফ্লাকির নেতৃত্বে জাপানের উত্তরাঞ্চলীয় দ্বীপগুলিতে পৌঁছন। এই টহলের জন্য সাবমেরিনে উপকূলে বোমাবর্ষণের উদ্দেশ্যে একটি পরীক্ষামূলক রকেট লঞ্চার লাগানো হয়েছিল। 22শে জুন মধ্যরাতের কিছু পরেই সাবমেরিনটি উত্তর-পূর্ব হোক্কাইডোর শারিতে 12টি রকেট নিক্ষেপ করে। বার্ব তারপর উত্তর দিকে অগ্রসর হয় এবং 2 জুলাই দক্ষিণ-পূর্ব সাখালিনে কাইয়োতে তার ডেক বন্দুক দিয়ে বোমাবর্ষণ করে। এই আক্রমণে শহরে নোঙর করা তিনটি সাম্পান ধ্বংস হয়ে যায়, একটি সিল রুকারি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং বেশ কয়েকটি আগুন ছড়িয়ে পড়ে। পরের দিন সাবমেরিনটি শিসুকায় আরও রকেট নিক্ষেপ করে। 23শে জুলাই বার্ব থেকে আটজনের একটি দল সাখালিন-এর পূর্ব উপকূলে অবতরণ করে এবং একটি রেলপথ লাইনে ধ্বংসের অভিযোগ দায়ের করে। পুরুষরা সাবমেরিনে ফিরে যেতে শুরু করার অল্প সময়ের মধ্যেই একটি পাসিং ট্রেনের মাধ্যমে অভিযোগগুলি শুরু হয়েছিল; বেসামরিক নাগরিক সহ 150 জন নিহত হয়েছিল। 24শে জুলাই, বার্ব শিরুতরুতে 32টি রকেট নিক্ষেপ করেন এবং মোটোডোমারির কাশীহোতে 12টি রকেট নিক্ষেপ করেন। ডুবোজাহাজটি ঘাঁটিতে ফিরে আসার পর 25 জুলাই চিরিতে এবং পরের দিন শিবেতোরোতে গোলাবর্ষণ করে। শিবেতোরোর উপর আক্রমণটি একটি শিপইয়ার্ড বিল্ডিং সাম্পানকে লক্ষ্যবস্তু করেছিল এবং 35টি নবনির্মিত জাহাজ ধ্বংস করেছিল। জাপান ও কোরিয়ার মধ্যে সুশিমা প্রণালীর হিরাদো শিমা দ্বীপে 24শে জুন সকালে অন্য সাবমেরিন বোমাবর্ষণ ঘটে। এই আক্রমণটি জাপানিদের বোঝানোর চেষ্টা করেছিল যে জাপান সাগরে পরিচালিত মার্কিন সাবমেরিনের একটি বাহিনী হোক্কাইডো এবং সাখালিন-এর মধ্যে লা পেরুস প্রণালীর মধ্য দিয়ে উত্তরে তাদের প্রকৃত পথের পরিবর্তে সুশিমা প্রণালীর মাধ্যমে প্রস্থান করার চেষ্টা করবে। ফলাফল যদিও নৌ বোমাবর্ষণের ফলে মিত্ররা জাপানি সেনাবাহিনীর কাছ থেকে যে প্রতিক্রিয়া আশা করছিল তা হয়নি, তবে তারা দেশের ইস্পাত শিল্পকে ব্যাহত করেছে। আক্রমণ করা বেশ কয়েকটি কারখানা যখন কম ধারণক্ষমতায় কাজ করছিল, তখন গুরুত্বপূর্ণ কামাইশি এবং ওয়ানিশি আয়রন ওয়ার্কস জুলাই ও আগস্টে বোমাবর্ষণের সময় ব্যাপক ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। এই উভয় আক্রমণের সময়, মিত্রবাহিনীর বন্দুকগুলি সঠিক ছিল এবং কারখানাগুলির কোক ব্যাটারির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল, যা উৎপাদন অব্যাহত রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল। যুদ্ধ-পরবর্তী মূল্যায়নে দেখা গেছে যে, প্রায় নৌ-শেল দ্বারা শিল্প ভবনগুলির যে ক্ষতি হয়েছিল তা মিত্রবাহিনীর নৌ বিমান দ্বারা ব্যবহৃত সাধারণ উদ্দেশ্যমূলক বোমা দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতির তুলনায় কম ছিল। যদিও এটি ভাইস অ্যাডমিরাল ম্যাককেইনের এই দৃষ্টিভঙ্গিকে সমর্থন করেছিল যে, বোমাবর্ষণ বাহিনীকে রক্ষা করার জন্য নির্ধারিত বিমানগুলি জাহাজগুলির চেয়ে বেশি ক্ষতি করতে পারে, যুদ্ধ-পরবর্তী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কৌশলগত বোমা জরিপ বিচার করে যে নৌ বোমাবর্ষণ ন্যায়সঙ্গত ছিল কারণ এতে জড়িত জাহাজগুলির জন্য সামান্য ঝুঁকি ছিল। বোমাবর্ষণ জাপানের মনোবলকেও প্রভাবিত করেছিল। জাপানি বেসামরিক নাগরিকরা যারা বিমান ও নৌ উভয় বোমাবর্ষণের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিল তারা তাদের অপ্রত্যাশিততা এবং দীর্ঘ সময়কালের কারণে নৌ আক্রমণকে আরও ভয়ঙ্কর বলে মনে করেছিল। বোমাবর্ষণে সামান্য ক্ষতিগ্রস্থ বেশ কয়েকটি শিল্প সুবিধা অনুপস্থিতির কারণে এবং উৎপাদনশীলতা হ্রাসের কারণে উৎপাদনে উল্লেখযোগ্য ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। যদিও আক্রমণ করা সমস্ত সুবিধার ক্ষেত্রে এটি ঘটেনি এবং বোমাবর্ষণ করা দুটি কারখানার শ্রমিকদের মধ্যে মনোবল বৃদ্ধি পেয়েছে বলে জানা গেছে। উপকূলের ঠিক কাছে মিত্রবাহিনীর যুদ্ধজাহাজের আবির্ভাবও অনেক জাপানীকে বিশ্বাস করিয়েছিল যে যুদ্ধটি হেরে গেছে। যাইহোক, এই ধরনের মনোভাব যুদ্ধের অবসান ঘটাতে অবদান রাখেনি কারণ জাপান সরকারের আত্মসমর্পণের সিদ্ধান্তে বেসামরিকদের মতামতের খুব কম প্রভাব ছিল। 1949 সালে, জাপানি অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতা সংস্থা গণনা করে যে, মিত্রবাহিনীর নৌ বোমাবর্ষণ এবং বোমাবর্ষণ ব্যতীত অন্যান্য ধরনের আক্রমণে 3,282 জন হতাহতের ঘটনা ঘটেছে, যা জাপানের নিজস্ব দ্বীপপুঞ্জে মিত্রবাহিনীর দ্বারা সৃষ্ট সমস্ত হতাহতের 0.5 শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করে। নৌ বোমাবর্ষণ এবং অন্যান্য কারণে হতাহতের মধ্যে 1,739 জন নিহত, 46 জন নিখোঁজ এবং 1,497 জন আহত হয়েছেন। উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি 1945 সালে জাপানে সংঘর্ষ 1945 সালে নৌ বোমা হামলা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের নৌ যুদ্ধের নৌ যুদ্ধ এবং অপারেশন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাপান নৌ যুদ্ধের সাথে যুক্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ যুদ্ধের যুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অভিযানের সাথে যুক্ত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুক্তরাজ্য নৌ যুদ্ধের সাথে জড়িত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ, 1945 সালের জুলাই মাসে এশিয়ায় ঘটে যাওয়া ঘটনা, 1945 সালের আগস্ট মাসে এশিয়ায় ঘটে যাওয়া ঘটনা