USRC Algonquin
ইউ. এস. আর. সি অ্যালগনকুইন ছিল একটি অ্যালগনকুইন-শ্রেণীর কাটার যন্ত্র যা গ্রেট হ্রদে পরিষেবার জন্য মার্কিন রাজস্ব কাটার পরিষেবার জন্য নির্মিত হয়েছিল। স্প্যানিশ-আমেরিকান যুদ্ধের কারণে, সমাপ্তির ঠিক আগে তাকে অর্ধেক করে কেটে ফেলা হয়েছিল এবং আটলান্টিক উপকূলে পরিষেবার জন্য নিউইয়র্কের ওগডেনসবার্গে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল যদিও তাকে পরিষেবাতে রাখার আগেই যুদ্ধ শেষ হয়েছিল। তিনি 1905 থেকে 1917 সাল পর্যন্ত পুয়ের্তো রিকোর সান জুয়ানে হোমপোর্ট হয়েছিলেন। আলগনকুইন ট্রেজারি বিভাগে ফিরে আসার আগে 1898 সালের গ্রীষ্মে আটলান্টিক উপকূলে মার্কিন নৌবাহিনীর জন্য সংক্ষিপ্তভাবে কাজ করেছিলেন। 1915 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী গঠনের পর জাহাজটি ইউ. এস. সি. জি. সি অ্যালগনকুইনে পরিণত হয়। ভূমধ্যসাগরে কনভয়ের দায়িত্ব দেওয়ার আগে জাহাজটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে ভার্জিনিয়ার নরফোক-এ টহল জাহাজ হিসাবে কাজ করেছিল। 1919 সালের ফেব্রুয়ারিতে অ্যালগনকুইনকে পশ্চিম উপকূলে স্থানান্তরিত করা হয় এবং 1930 সালের ডিসেম্বরে সান ফ্রান্সিসকোতে বরখাস্ত না হওয়া পর্যন্ত প্রশান্ত মহাসাগরীয় উত্তর-পশ্চিম এবং আলাস্কায় দায়িত্ব পালন করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজস্ব কাটার পরিষেবা কাটার অ্যালগনকুইন আরসিএস অফিসারদের দ্বারা পরিকল্পনা ও নকশা করা হয়েছিল এবং 1897 সালে ক্লিভল্যান্ডের গ্লোব আয়রন ওয়ার্কস ইয়ার্ডে (ইয়ার্ড নম্বর 71) স্থাপন করা হয়েছিল এবং 1897 সালের 30শে মার্চ চালু করা হয়েছিল। অ্যালগনকুইন একটি ইস্পাত-ছিদ্রযুক্ত জাহাজ ছিল যা একটি ট্রিপল-সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিন, স্কচ বয়লার এবং একটি একক স্ক্রু দিয়ে সজ্জিত ছিল। তিনি ছিলেন বৈদ্যুতিক জেনারেটর দিয়ে নির্মিত প্রথম আরসিএস কাটারগুলির মধ্যে একটি যা আলো এবং কল বেলের জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। তিনি শেষ আরসিএস কাটারদের মধ্যে একজন ছিলেন যা পালের জন্য কারচুপি করা হয়েছিল এবং একটি বো টর্পেডো টিউব ইনস্টল করা ছিল। অ্যালগনকুইন সম্পন্ন হওয়ার আগে, স্প্যানিশ-আমেরিকান যুদ্ধের কারণে 1898 সালের 24শে মার্চ তাকে মার্কিন নৌবাহিনীর নিয়ন্ত্রণে স্থানান্তরিত করা হয়। জাহাজটি অর্ধেক কেটে নিউইয়র্কের ওগডেনসবার্গে নিয়ে যাওয়া হয়। অ্যালগনকুইনকে কানাডার মন্ট্রিয়ালে পুনরায় একত্রিত করা হয় এবং স্বল্প সময়ের জন্য উপকূলীয় পরিষেবাতে কাজ করা হয়। 1898 সালের 17ই আগস্ট অ্যালগনকুইন ট্রেজারি বিভাগে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। ইতিহাস সেপ্টেম্বর 1898-ডিসেম্বর 1930 1898 সালের 8ই সেপ্টেম্বর, অ্যালগনকুইনকে ইউ. এস. আর. সি লেভি উডবারির কাছ থেকে একটি বন্দুক গ্রহণের জন্য ফিলাডেলফিয়া এবং তারপরে ডেলাওয়্যার ব্রেকওয়াটারে যাওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। ডিসেম্বরে, অ্যালগনকুইনকে নরফোক, ভার্জিনিয়া এবং নিউইয়র্কের মধ্যে এবং নরফোক এবং কেপ হ্যাটারাসের মধ্যে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। 1899 সালের 19শে জানুয়ারি অ্যালগনকুইন মেরিন হাসপাতাল পরিষেবার জন্য একটি বার্জ টানতে কিউবার হাভানায় যাত্রা করেন। অ্যালগনকুইন 1লা মার্চ হাভানায় আসেন এবং 23শে মার্চ নরফোক ফিরে আসেন। পরবর্তী মাসগুলিতে অ্যালগনকুইন কেপ হ্যাটারাস এবং দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনের মধ্যে ক্রুজ করতে উত্তর ক্যারোলিনার উইলমিংটনে গিয়েছিলেন। 1900 সালের 5ই মে, অ্যালগনকুইন জাহাজ ভাঙা ব্রিটিশ স্টিমার ভার্জিনিয়ার নাবিকদের সন্ধান করেন। 1917 সালের 6ই এপ্রিল রাষ্ট্রপতি উড্রো উইলসন যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কংগ্রেসকে জার্মানির বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণার জন্য বলেন, তখন উপকূলরক্ষী বাহিনীকে মার্কিন নৌবাহিনীর এখতিয়ারে স্থানান্তরিত করা হয়। মেরিল্যান্ডের কার্টিস বে-এর অরুন্ডেল কোভের শিপইয়ার্ডে একটি রিফিট শেষ করার পর, অ্যালগনকুইন ভার্জিনিয়ার নরফোক থেকে পাঁচ মাসের জন্য চাকরিতে ফিরে আসেন। সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে, অ্যালগনকুইন ইউরোপে 16 মাসের দায়িত্ব সফর শুরু করে, জিব্রাল্টার এবং যুক্তরাজ্যের মধ্যে দশ রাউন্ড ট্রিপ এবং জিব্রাল্টার এবং অ্যাজোরেস-এর মধ্যে 10 রাউন্ড ট্রিপগুলিতে নিরাপদে 750 টি জাহাজকে নিয়ে যায়। 1919 সালের 28শে আগস্ট 13তম নৌ জেলায় আসার পর অ্যালগনকুইনকে ট্রেজারি নিয়ন্ত্রণে ফিরিয়ে আনা হয়, যেখানে এটি আলাস্কা এবং প্রশান্ত মহাসাগরে কাজ করেছিল। 1930 সালের 11ই ডিসেম্বর সান ফ্রান্সিসকোতে অ্যালগনকুইনকে বরখাস্ত করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোনও আইএসবিএন টহল জাহাজ নেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাটার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজস্ব কাটার পরিষেবা জাহাজ 1898 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোস্ট গার্ডের জাহাজ ক্লিভল্যান্ডে নির্মিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজগুলির প্রথম বিশ্বযুদ্ধের টহল জাহাজ