No.1-class auxiliary minesweeper
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় কর্মরত ইম্পেরিয়াল জাপানিজ নেভির (আইজেএন) মাইনসুইপারদের একটি শ্রেণী ছিল এটি। মারু রিন কর্মসূচি (জাহাজ #251-256) এবং মারু কিউ কর্মসূচির (জাহাজ #480-495) অধীনে 22টি জাহাজের পরিকল্পনা ও নির্মাণ করা হয়েছিল। পটভূমি 1938 সালে, আই. জে. এন ইয়াংজি নদীতে জাতীয় বিপ্লবী সেনাবাহিনী থেকে যোগাযোগের মাইনগুলি সরানোর কারণে সমস্যায় পড়েছিল। আইজেএন ইয়াংজি নদীতে প্রচুর মাইনসুইপার এবং প্যারাভেন সরঞ্জাম জাহাজ (মাইনলেয়ার, টর্পেডো বোট এবং আরও অনেক কিছু) প্রেরণ করেছিল, তবে একটি প্রবাহিত যোগাযোগ মাইন দ্বারাও সেগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। আইজেএন একটি ছোট এবং হালকা পায়ের মাইনসুইপার চেয়েছিল। আই. জে. এন ইতিমধ্যে প্রচুর মাছ ধরার নৌকাগুলির নেতৃত্ব দিয়েছিল এবং তাদের মাইন সুইপিং অপারেশন দিয়েছিল। ক্যাম্পন ট্রলারের মতো মাইনসুইপারের নকশা তৈরি করেছিল। এটি No.1-class অক্জিলিয়ারি মাইনসুইপার (প্রকল্প নম্বর আই5)। 1942 সাল থেকে এগুলি চালু হতে শুরু করেছে। যাইহোক, তাদের সকলকে প্যাসিফিক ফ্রন্টে পাঠানো হয়েছিল, এবং তারা চৌম্বক খনির সাথে কোনও মিল ছিল না কারণ তাদের হুল ইস্পাত দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। ক্লাস ফটোগুলিতে জাহাজ নোট গ্রন্থপঞ্জি, প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের ইতিহাস Vol.51 জাপানি নৌবাহিনীর জাহাজের সত্য ইতিহাস পার্ট-2, গাক্কেন (জাপান), আগস্ট 2005। শিপস অফ দ্য ওয়ার্ল্ড স্পেশাল ইস্যু Vol.45, ইম্পেরিয়াল জাপানিজ নেভির এসকর্ট ভেসেলস, (জাপান), 1996। মারু স্পেশাল, জাপানি নৌ জাহাজ No.50, জাপানি মাইনসুইপার এবং অবতরণ জাহাজ, (জাপান), 1981। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাপানের মাইন ওয়ারফেয়ার জাহাজ জাপানের মাইন সুইপারস মাইন ওয়ারফেয়ার জাহাজের শ্রেণী