Perugia railway station
পেরুগিয়া রেলওয়ে স্টেশন, যা পেরুগিয়া ফন্টিভেগ রেলওয়ে স্টেশন নামেও পরিচিত () হল মধ্য ইতালির উম্ব্রিয়া অঞ্চলের পেরুগিয়া শহর ও কমুনকে পরিষেবা প্রদানকারী প্রধান স্টেশন। 1866 সালে খোলা, এটি ফোলিগ্নো-টেরন্টোলা রেলপথের অংশ গঠন করে, যা ফ্লোরেন্সকে রোমের সাথেও সংযুক্ত করে। স্টেশনটি বর্তমানে রেটে ফেরোভিয়ারিয়া ইতালিয়ানা (আর. এফ. আই) দ্বারা পরিচালিত হয়। তবে, যাত্রী ভবনের বাণিজ্যিক এলাকা সেন্টোস্টাজিওনি দ্বারা পরিচালিত হয়। ট্রেন পরিষেবাগুলি ট্রেনিটালিয়া দ্বারা বা তার পক্ষ থেকে পরিচালিত হয়। এই সংস্থাগুলির প্রত্যেকটি ইতালির রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রেল সংস্থা ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটো (এফএস)-এর একটি সহায়ক সংস্থা। স্টেশনে আঞ্চলিক ট্রেন পরিষেবাগুলি ফেরোভিয়া সেন্ট্রাল উমব্রা দ্বারা পরিচালিত হয়, যা ট্রেনিটালিয়ার পক্ষে উপ-চুক্তি করে। পেরুগিয়া রেলওয়ে স্টেশনটি শহরের কেন্দ্রস্থলের প্রায় দক্ষিণ-পশ্চিমে ফন্টিভেগের ঘনবসতিপূর্ণ জেলার পিয়াজা ভিটোরিও ভেনেটোতে অবস্থিত। ইতিহাস স্টেশনটি 1866 সালের 12ই ডিসেম্বর ফোলিগ্নো-টেরন্টোলা রেলপথের এলেরা করসিয়ানো-পন্টে সান জিওভান্নি বিভাগের উদ্বোধনের সময় খোলা হয়েছিল। বৈশিষ্ট্য ভবন যাত্রী ভবন তিনটি স্তরে নির্মিত একটি বড় কাঠামো। তিনটি বড় খিলানের নিচে একটি প্রধান প্রবেশদ্বার দিয়ে শুধুমাত্র নিচতলা ভ্রমণকারীদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। মূল ভবন সংলগ্ন আরও দুটি ভবন একটি সমতলে প্রতিসমভাবে সাজানো। যাত্রী ভবনের প্রবেশদ্বারের ভিতরে একটি টিকিট অফিস রয়েছে। এই ঘরটি অনেক বড়। এর মাঝখানে চারটি গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভ রয়েছে, যা একটি উঁচু ছাদকে সমর্থন করে। স্টেশন প্রাঙ্গণ থেকে টিকিট হলটি বিভক্ত করার জন্য তিনটি নীল এবং সবুজ কাচের দরজা রয়েছে। ওয়েটিং রুমটিও অনেক বড়। এটিতে সুন্দর কাঠের বেঞ্চ রয়েছে, যা প্রাচীন হলেও এখনও খুব ভাল অবস্থায় রয়েছে। ভবনের অভ্যন্তরে যাত্রীরা হ্যানিবালের বিরুদ্ধে যুদ্ধে পেরুগিয়ার আত্মত্যাগের সম্মানে রোমান যুগের একটি ভাস্কর্যেরও প্রশংসা করতে পারেন। ভাস্কর্যের উপরে উম্ব্রিয়া এবং পেরুগিয়ার আধুনিক শৈলীর মোজাইক সচিত্র মানচিত্র রয়েছে। যাত্রী ভবন থেকে প্রসারিত বেশ কয়েকটি ছোট ভবন রয়েছে, যার মধ্যে একটি আধুনিক ভবন রয়েছে যেখানে আর. এফ. আই প্রযুক্তিগত কার্যালয় রয়েছে। যাত্রী ভবন থেকে স্টেশন ইয়ার্ডের বিপরীত দিকে বর্তমানে অব্যবহৃত পণ্য ইয়ার্ডের অবশিষ্টাংশ রয়েছে; এটির একটি ইটের গুদাম রয়েছে যা অন্যান্য ইতালীয় স্টেশনগুলির অনুরূপ। স্টেশন ইয়ার্ডে চারটি ট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে থামানোর ট্রেনগুলির জন্য শুধুমাত্র দ্বিতীয় ট্র্যাকটি ব্যবহার করা হয়। অন্য সবগুলিই ওভারটেকিং, বা ট্রেনগুলির উৎপত্তি বা সমাপ্তির জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রতিটি ট্র্যাক একটি প্ল্যাটফর্ম দিয়ে সজ্জিত এবং বেশিরভাগের একটি কংক্রিট আশ্রয় রয়েছে। একটি ব্যতিক্রম পরিবর্তে একটি লোহার চাঁদোয়া দ্বারা আবৃত। সমস্ত প্ল্যাটফর্মে, সেই প্ল্যাটফর্মে থামানো বা থামবে এমন ট্রেনের গন্তব্য, প্রকার এবং প্রস্থানের সময় প্রদর্শন করে হালকা প্যানেল রয়েছে। সমস্ত প্ল্যাটফর্ম একটি আন্ডারপাস দ্বারা সংযুক্ত। সম্প্রতি অবধি একটি পঞ্চম ট্র্যাকও ছিল, তবে এটি খুব কম ব্যবহৃত হওয়ার কারণে এটি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। প্রাক্তন পণ্য ইয়ার্ডে কিছু বিনামূল্যে ট্র্যাক এবং একটি বিদ্যুতায়ন ডক রয়েছে, যার সবগুলিই আজ অব্যবহৃত বা পরিষেবার বাইরে গাড়ি এবং লাইন রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জাম সংরক্ষণের জন্য কাজ করে। যাত্রী ও ট্রেন চলাচল প্রতি বছর এই স্টেশনে প্রায় 30 লক্ষ যাত্রী চলাচল করে। প্যাসেঞ্জার ট্রেনগুলি মূলত আঞ্চলিক রেল পরিষেবা, মাঝে মাঝে মিলান এবং ইউরোস্টার ট্রেনের ইন্টারসিটি ট্রেন সহ। আঞ্চলিক পরিষেবাগুলি ফেরোভিয়া সেন্ট্রাল উমব্রা দ্বারা পরিচালিত হয়, যা ট্রেনিটালিয়ার পক্ষে উপ-চুক্তি করে। ইন্টারসিটি এবং দীর্ঘ দূরত্বের পরিষেবাগুলি ট্রেনিটালিয়া নিজেই পরিচালনা করে। এই স্টেশনে প্রতিদিন প্রায় 50টি ট্রেন চলাচল করে। তাদের প্রধান গন্তব্যগুলি হল ফায়ারঞ্জ সান্তা মারিয়া নভেলা, টেরন্টোলা-কর্টোনা, ফোলিগ্নো এবং রোমা টার্মিনি। দীর্ঘদিন ধরে পণ্য পরিষেবা বন্ধ রয়েছে। ইন্টারচেঞ্জ স্টেশনে বেশ কয়েকটি ভূগর্ভস্থ গাড়ি পার্ক, একটি বাস স্টেশন এবং প্রায় একটি পথ বরাবর নতুন পেরুগিয়া মিনিমেট্রোর জন্য একটি স্টপ রয়েছে। আরও দেখুন ইতালিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস ইতালির উমব্রিয়া রেল পরিবহনের রেল স্টেশনগুলির তালিকা ইতালির রেল স্টেশনগুলি রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক পেরুগিয়া রেল স্টেশনগুলির বিবরণ এবং ছবি 1866 সালে ইতালির উমব্রিয়া রেল স্টেশনগুলিতে রেল স্টেশনগুলি খোলা হয়েছিল।