Tauern Railway
টাওয়ারন রেলওয়ে () হল একটি অস্ট্রিয়ান রেলপথ যা সালজবার্গ রাজ্যের শোয়ার্জাচ-স্যাঙ্কট ভেইট এবং ক্যারিন্থিয়ার স্পিটাল অ্যান ডার ড্রয়ের মধ্যে অবস্থিত। এটি ইউরোপের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উত্তর-দক্ষিণ ট্রাঙ্ক রুটের (ম্যাজিস্ট্রাল) অংশ এবং গাস্টিন উপত্যকার জন্য পর্যটকদের যাতায়াতও বহন করে। স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলপথটি দীর্ঘ এবং মধ্য পূর্ব আল্পসের হাই টাওয়ারন পর্বতমালায় সর্বোচ্চ 2.50% ঢাল সহ লম্বা টাওয়ারন সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে আলপাইন শিখর অতিক্রম করে। এটি ইউরোপের সর্বোচ্চ স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলপথগুলির মধ্যে একটি এবং অস্ট্রিয়ার তৃতীয় সর্বোচ্চ রেলপথ। ইতিহাস 1869 সালে সুয়েজ খাল খোলার পর থেকে অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরির সিসলিথানিয়ান সরকার ত্রিয়েস্তেতে পুনরুদ্ধার করা প্রধান অস্ট্রিয়ান সমুদ্রবন্দরকে বোহেমিয়ান কয়লাক্ষেত্র এবং রাজতন্ত্রের উত্তরাঞ্চলে লোহার কাজের সাথে সরাসরি সংযোগের আহ্বান জানিয়েছিল। দীর্ঘ আলোচনার পর, নতুন প্রতিষ্ঠিত কে. কে. দ্বারা চালিত বৃহত্তর "নিউ আলপাইন রেলওয়ে" বিনিয়োগ প্রকল্পের অংশ হিসাবে টাওয়ারবানের ভবনটি স্থাপন করা হয়েছিল। 1901 সাল থেকে হেনরিচ ভন উইটেক-এর অধীনে রেল মন্ত্রক। বেসরকারী অস্ট্রিয়ান সাউদার্ন রেলওয়ে কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত সেমেরিং রেলপথের মাধ্যমে ভিয়েনা থেকে ট্রাইস্টে পর্যন্ত দক্ষিণ রেলপথকে বাইপাস করে একটি বিকল্প রুট অর্জনের জন্য পাবলিক ইম্পেরিয়াল রয়্যাল অস্ট্রিয়ান স্টেট রেলওয়ে দ্বারা নির্মাণটি কার্যকর করা হয়েছিল। এই পরিকাঠামো বিনিয়োগের সময় নির্মিত অন্যান্য বিভাগগুলি ছিল ভিলাচ থেকে জেসনিস পর্যন্ত কারাওয়াঙ্কস রেলপথ, যা বোহিঞ্জ রেলপথ (ওচেইনার বান) দ্বারা অব্যাহত ছিল যা জুলিয়ান আল্পস থেকে ট্রাইস্টে পর্যন্ত যায়, পাশাপাশি লিনজ শহর থেকে পাইরন পাস জুড়ে রেলপথটি সেলজথাল রেল হাব পর্যন্ত যায়। টাওয়ার টানেলের নির্মাণ 1901 সালের 24শে জুন শুরু হয়, 1902 সাল থেকে শোয়ার্জাচ-সেন্ট ভেইট থেকে উত্তরের র্যাম্পটি নির্মিত হয়। উল্লেখযোগ্য নির্মাণ ব্যয় অস্ট্রিয়ান ইম্পেরিয়াল কাউন্সিলে তীব্র বিতর্কের সূত্রপাত করেছিল, তবুও 20 সেপ্টেম্বর 1905-এ ব্যাড গাস্টিন স্টেশন পর্যন্ত লাইনের প্রথম অংশটি সম্রাট ফ্রাঞ্জ জোসেফ প্রথম, মন্ত্রী-রাষ্ট্রপতি পল গাউসচ ভন ফ্রাঙ্কেনথার্ন এবং আর্চবিশপ কার্ডিনাল জোহানেস ক্যাটসথালার আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেছিলেন। 1906 সাল থেকে লেখক হেইমিতো ভন ডোডেরারের পিতা ভিয়েনার প্রকৌশলী ও উদ্যোক্তা উইলহেলম কার্ল গুস্তাভ ভন ডোডেরারের তত্ত্বাবধানে স্পিটাল অ্যান ডার ড্রাউ পর্যন্ত দক্ষিণের র্যাম্পটি নির্মিত হয়েছিল। রেলপথটি 1909 সালে সম্পন্ন হয় এবং 5ই জুলাই স্পিতাল স্টেশনে সম্রাট দ্বারা উদ্বোধন করা হয়। সুড়ঙ্গটি নিজেই ডাবল-ট্র্যাক নির্মিত হয়েছিল, উত্তর ও দক্ষিণ অংশগুলি শুধুমাত্র একক-ট্র্যাক ছিল। গ্রামের উপরে একটি ঢালে অবস্থিত দক্ষিণ সুড়ঙ্গের প্রস্থানপথের কাছে ওবারভেলাচ স্টেশনে 1931 সাল থেকে একটি তারের গাড়ির মাধ্যমে পৌঁছানো যেত, যা 1976 সালে ভেঙে ফেলা হয়েছিল। 1999 সালে ওবারভেলাচ স্টেশনটি অবশেষে পরিত্যক্ত হয় এবং মলনিটজে স্থানান্তরিত হয়। 1933-35-এ টাওয়ারন রেলপথটি সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতায়িত হয়েছিল। 1969 সাল থেকে উচ্চ ট্র্যাফিক লোড মোকাবেলা করতে এবং উচ্চ ভ্রমণের গতির অনুমতি দেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি নতুন প্যাসেজ, ভায়াডাক্ট এবং সোজা সহ আরও বিভাগগুলি ডাবল ট্র্যাকে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। পুসারনিটজ পর্যন্ত দক্ষিণের র্যাম্পটি 2009 সালে ডাবল-ট্র্যাক সম্পন্ন হয়েছিল, যখন মলনিটজ এবং ওবারভেলাচের মধ্যে প্রাক্তন ট্র্যাক বেডের কিছু অংশ হাইকিং ট্রেইলে পরিণত হয়েছিল। 2016 সালে গাস্টিন উপত্যকায় একটি নতুন ডাবল ট্র্যাক সেতু চালু করা হয়। 1920 সাল থেকে টাওয়ার টানেলের মাধ্যমে গাড়ি শাটল ট্রেনগুলি (টাওয়ারনশ্লেউস) ব্যাড গাস্টিন-বাকস্টাইন এবং মলনিটজ স্টেশনগুলির মধ্যে চলাচল করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পর্যন্ত, যুগোস্লাভিয়ার (জাগ্রেব, বেলগ্রেড এবং অ্যাড্রিয়াটিক উপকূল) সাথে কয়েকটি সংযোগ সহ টাওয়ারন রেলপথ মূলত অস্ট্রিয়ান অভ্যন্তরীণ রেল পরিষেবা প্রদান করত। যুদ্ধের পরে, দক্ষিণ-পূর্ব ইউরোপে আন্তর্জাতিক ট্রেন পরিষেবার সংখ্যা বৃদ্ধি পায় কারণ ব্রাতিস্লাভা এবং বুদাপেস্টের মধ্য দিয়ে প্রধান রুটটি লোহার পর্দা দ্বারা অবরুদ্ধ ছিল। 1951 থেকে 1988 সাল পর্যন্ত টাউর্ন-এক্সপ্রেস অস্টেন্ড থেকে যুগোস্লাভিয়া পর্যন্ত চলে, যার মধ্যে কোচের মাধ্যমে এথেন্স এবং ইস্তাম্বুল পর্যন্ত যা পশ্চিম জার্মানিতে অভিবাসী শ্রমিকরা (গাস্টারবিটার) প্রায়শই ব্যবহার করতেন। 1990-এর দশকে যুগোস্লাভ যুদ্ধের পর থেকে দীর্ঘ দূরত্বের পরিষেবাগুলি হ্রাস পেয়েছে এবং প্রসারিত সড়ক সংযোগ এবং সস্তা বিমানের প্রতিযোগিতার কারণে। আজ টাওয়ারন রেলওয়ে জাগ্রেবে ইউরোসিটি পরিষেবা প্রদান করে এবং ওবিবি ইন্টারসিটি সংযোগগুলি সালজবার্গকে ক্লাজেনফুর্টের সাথে সংযুক্ত করে, আংশিকভাবে রেলজেট ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। অস্ট্রিয়ায় রেল পরিবহন দেখুন অস্ট্রিয়ান ফেডারেল রেলওয়ে পাদটীকা উৎস প্রস্থান সময় শোয়ার্জাচ ইম পঙ্গাউ বুচটিপে টাওয়ারন রেলওয়ে যাদুঘরঃ ফ্রাঞ্জ জোসেফ প্রথম দ্বারা টাওয়ারন রেলপথের উত্তর র্যাম্পের উদ্বোধন 100 বছর টাওয়ারনবাহন 20 সেপ্টেম্বর 1905 টাওয়ারন রেলওয়ে-অস্ট্রিয়ার আধুনিক আলপাইন রেলওয়ে/বুচটিপ টাওয়ারন রেলওয়ে-টাওয়ারন রেলওয়ে নির্মাণের www.tauernbahn.at ফটো অ্যালবামঃ টাওয়ারনবাহন-অস্ট্রিয়ায় টাওয়ারন রেলওয়ে (www.eisenbahn-in-oesterreich.at) রেলপথের ছবি অ্যাঙ্কোগেল গ্রুপ গোল্ডবার্গ গ্রুপ