Hartelkering
হার্টেলকারিং (ইংরেজিঃ হার্টেল বাধা) হল নেদারল্যান্ডসের স্পিজকেনিসে অবস্থিত একটি ঝড়ের ঢেউয়ের বাধা। বাধাটি ইউরোপোর্টকারিংয়ের অংশ, যা নিজেই ডেল্টা ওয়ার্কস প্রকল্পের অংশ এবং ঝড়ের উত্থানের ক্ষেত্রে হার্টেলকানাল (এনএল) বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সংক্ষিপ্ত বিবরণ বাধাটি দুটি উল্লম্ব উত্তোলন গেট এবং দৈর্ঘ্য নিয়ে গঠিত। বন্ধ হলে গেটগুলির উচ্চতা এনএপি-র উপরে থাকে। এই স্থানে জলের স্তর আরও বেশি হতে পারে, তবে ইউরোপোর্ট-এলাকার বন্যা রোধ করার জন্য গেটগুলি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছিল যাতে চরম পরিস্থিতিতে জল গেটগুলির উপর দিয়ে যেতে পারে। সুরক্ষিত এলাকায় কোনও সমস্যা সৃষ্টি করার জন্য জলের পরিমাণ খুব কম হবে তবে এটি অরক্ষিত অঞ্চলে উদ্বৃত্ত স্তরকে সীমাবদ্ধ করে। উত্থিত অবস্থানে গেটগুলির নীচের অংশটি এনএপি-র উপরে থাকে, যা ব্যারিয়ারের পাশের হার্টেলব্রাগ (এনএল)-এর চেয়ে সামান্য বেশি। এই বাধাটি ভাসমান ধ্বংসাবশেষ প্রতিরোধ করার জন্য একটি নির্মাণের সাথে সজ্জিত, যা গেটগুলির ক্ষতি করতে পারে। হার্টেলকারিং ইউরোপোর্টকারিংয়ের অংশ হিসাবে মেস্লেন্টকেরিং হিসাবে একই সময়ে নির্মিত হয়েছিল, দুটি বন্যার বাধা ছাড়াও বাঁধের একটি ব্যবস্থা। প্রতি পাঁচ থেকে দশ বছরে একবার বন্ধ করার আশায় এই বাধাটি তৈরি করা হয়েছিল। সিদ্ধান্ত গ্রহণের অ্যালগরিদম যা মেসলান্টকারিং-এ ঝড়-উদ্দীপনার ঘটনাগুলিকে ক্রমবদ্ধ করে তা সম্পূর্ণরূপে কম্পিউটার দ্বারা পরিচালিত হয়। 8 নভেম্বর 2007 ঝড় 8 নভেম্বর 2007-এ উত্তর-পশ্চিম থেকে একটি ঝড় ডাচ উপকূলে আঘাত হানে। একটি ঝড়ের ঢেউ ঘটে, যা বাধা বন্ধ করার প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য যথেষ্ট ছিল। নির্মাণের পর প্রথমবারের মতো ঝড়ের কারণে বাধাটি বন্ধ করা হয়েছিল। যেহেতু ওস্টারশেলডেকারিং এবং মেসলান্টকারিং ঝড়ের ঢেউয়ের বাধাগুলিও বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, তাই 1976 সালের পর প্রথমবারের মতো সমগ্র ডাচ উপকূল বন্যার বিরুদ্ধে সুরক্ষিত ছিল। হার্টেলকারিংয়ের সমাপ্তি প্রক্রিয়া 23.10h এ শুরু হয়েছিল। 9ই নভেম্বর 19.25h-এ পুনরায় খোলা হয়। তথ্যসূত্র বন্যার বাধা দক্ষিণ হল্যান্ডের ব-দ্বীপের বাঁধ নিসওয়ার্ডের কাজ করে