High endurance cutter
উচ্চ সহনশীলতা কাটার (ডব্লিউ. এইচ. ই. সি) উপাধিটি 1965 সালে তৈরি করা হয়েছিল যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী তার নিজস্ব উপাধি ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিল। উচ্চ সহনশীলতা কাটার যন্ত্রগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী দ্বারা পূর্বে গানবোট, ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট এবং সিপ্লেন টেন্ডার হিসাবে মনোনীত বৃহত্তম কাটার যন্ত্রগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। হাই এন্ডুরেন্স কাটার শব্দটি পাঁচটি পৃথক জাহাজ শ্রেণীর যে কোনও একটি বোঝাতে পারে যা উপকূলরক্ষী বাহিনীতে পরিষেবা দেখেছে। এই শ্রেণীর মধ্যে এটিই সবচেয়ে নতুন। এটি একটি সমসাময়িক ডিজাইন। এই জাহাজগুলি সচিব-বা হিরো-শ্রেণীর কাটার হিসাবেও পরিচিত। বর্তমানে এগুলি নতুন কিংবদন্তি-শ্রেণীর কাটার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে। এটি ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের নকশা, শেষটি 1970-এর দশকে অবসর নেওয়া হয়েছিল। এটি ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পূর্ববর্তী নকশা, শেষটি 1980-এর দশকে ফিলিপাইন নৌবাহিনীর অধীনে অবসর নেওয়া হয়েছিল। দ্য, 1936 থেকে 1980-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত একটি শ্রেণী। শ্রেণী ইতিহাস মার্কিন কোস্ট গার্ডের পূর্বসূরি, মার্কিন রাজস্ব কাটার পরিষেবা শ্রেণীগুলির উপর ভিত্তি করে কাটার এবং নৈপুণ্যকে মনোনীত করে। প্রায় 1890 সাল থেকে 1915 সালে মার্কিন উপকূলরক্ষী বাহিনী গঠন পর্যন্ত, বৃহত্তম কাটারগুলিকে "প্রথম" শ্রেণী, উপকূলীয় কাটার এবং বড় টাগগুলিকে "দ্বিতীয়" শ্রেণী এবং ছোট টাগ এবং কাটারগুলিকে "তৃতীয়" শ্রেণী হিসাবে বিবেচনা করা হত। ছোট বন্দর জাহাজ এবং অনুরূপ জাহাজগুলিকে "লঞ্চ" হিসাবে উল্লেখ করা হত। 1915 সালে মার্কিন কোস্ট গার্ড গঠনের সাথে সাথে ক্লাসগুলি নাম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। প্রথম শ্রেণীর জাহাজগুলি ক্রুজ কাটার হয়ে ওঠে, অন্যদিকে দ্বিতীয় ও তৃতীয় শ্রেণীর জাহাজগুলি হারবার কাটার হয়ে ওঠে। 1920 সালে এটি আরও বিভক্ত করা হয় যখন প্রাক্তন দ্বিতীয় শ্রেণীর জাহাজগুলিকে ইনশোর প্যাট্রোল কাটার হিসাবে মনোনীত করা হয়। ছোট কারুশিল্পকে লঞ্চ হিসাবে উল্লেখ করা হত। মদ চোরাচালানের বিরুদ্ধে মার্কিন উপকূলরক্ষী বাহিনীর প্রতিক্রিয়ার অংশ হিসাবে নিষেধাজ্ঞার সময় থেকে শুরু করে, পরিষেবাটি বহরের উন্নতির জন্য বেশ কয়েকটি প্রাক্তন মার্কিন নৌবাহিনী ধ্বংসকারীকে নিযুক্ত করেছিল। 1942 সাল পর্যন্ত এই জাহাজগুলিকে উপকূলরক্ষী বাহিনী ধ্বংসকারী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল, যখন উপকূলরক্ষী বাহিনী নৌ-শৈলীর জাহাজের শ্রেণীবিভাগ গ্রহণ করে। মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজগুলিকে উপকূলরক্ষী জাহাজ থেকে আলাদা করার জন্য, সমস্ত উপকূলরক্ষী জাহাজের শ্রেণিবিন্যাসের সামনে উপসর্গ অক্ষর "ডব্লিউ" লাগানো হয়েছিল। "ডব্লিউ" নির্বাচন করা হয়েছিল কারণ এটি নৌবাহিনীতে অব্যবহৃত ছিল এবং এইভাবে বিদ্যমান শ্রেণিবিন্যাস পরিবর্তন বা বিভ্রান্ত না করে বরাদ্দ করার জন্য স্বাধীন ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির পর, উপকূলরক্ষী বাহিনীকে মার্কিন ট্রেজারি বিভাগের নিয়ন্ত্রণে ফিরিয়ে আনা হয়, তবে জাহাজের শ্রেণিবিন্যাস ব্যবস্থা বজায় রাখা হয়। 1965 সালে উপকূলরক্ষী বাহিনী সমস্ত বড় কাটার যন্ত্রগুলিকে উচ্চ সহনশীলতা কাটার যন্ত্র (ডব্লিউ. এইচ. ই. সি) হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করতে শুরু করে। উপকূলরক্ষী বাহিনী ধ্বংসকারী নিষেধাজ্ঞা এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরবর্তী সময়ে, বেশ কয়েকটি ধ্বংসকারী এবং ধ্বংসকারী এসকর্ট উপকূলরক্ষী বাহিনীতে স্থানান্তরিত হয়েছিল। s s s s s রেফারেন্স মার্কিন হোমল্যান্ড সিকিউরিটি বিভাগ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনীর ইতিহাসবিদের কার্যালয় মার্কিন হোমল্যান্ড সিকিউরিটি বিভাগ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোস্ট গার্ডের ইতিহাসবিদের কার্যালয় কোস্ট গার্ডের গানবোট (ডব্লিউ. পি. জি) এবং কোস্ট গার্ড হাই এন্ডুরেন্স কাটার (ডব্লিউ. এইচ. ই. সি)-এর মধ্যে বাহ্যিক সংযোগ স্থাপন করেছেঃ <আই. ডি1>