Kirksville Air Force Station
কার্কসভিল এয়ার ফোর্স স্টেশন (এডিসি আইডিঃ পি-64, নোরাড আইডিঃ জেড-64) একটি বন্ধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সাধারণ নজরদারি রাডার স্টেশন। এটি মিসৌরির কার্কসভিলের উত্তরে অবস্থিত। 1968 সালে বিমান বাহিনী এটি বন্ধ করে দেয়। বর্তমানে রাডার সাইটটি ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) দ্বারা একটি যৌথ নজরদারি ব্যবস্থা (জেএসএস) সাইট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এয়ার ডিফেন্স কমান্ডের স্থায়ী রাডার নেটওয়ার্কের দ্বিতীয় অংশ হিসাবে নির্মিত আটচল্লিশটি স্টেশনের মধ্যে কার্কসভিল এয়ার ফোর্স স্টেশন অন্যতম। কোরিয়ান যুদ্ধের সূচনার দ্বারা প্ররোচিত হয়ে, 11 জুলাই, 1950-এ, বিমান বাহিনীর সচিব স্থায়ী নেটওয়ার্ক নির্মাণের ত্বরান্বিত করার জন্য প্রতিরক্ষা সচিবের অনুমোদন চেয়েছিলেন। 21শে জুলাই প্রতিরক্ষা সচিবের অনুমোদন পেয়ে বিমান বাহিনী কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সকে নির্মাণ কাজ চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেয়। 1951 সালের 1লা মে সুবলেট, এম. ও-তে সক্রিয় হওয়া 790তম এয়ারক্রাফট কন্ট্রোল অ্যান্ড ওয়ার্নিং স্কোয়াড্রন এপ্রিল মাসে এই স্থানে একজোড়া এ. এন/এফ. পি. এস-10 রাডার নিয়ে কাজ শুরু করে এবং প্রাথমিকভাবে স্টেশনটি গ্রাউন্ড-কন্ট্রোল ইন্টারসেপ্ট (জি. সি. আই) এবং সতর্কতা কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে। জি. সি. আই স্টেশন হিসাবে, স্কোয়াড্রনের ভূমিকা ছিল ইউনিটের রাডার স্কোপগুলিতে ধরা পড়া অজ্ঞাত অনুপ্রবেশকারীদের দিকে ইন্টারসেপ্টর বিমানকে গাইড করা। 1953 সালের 1লা ডিসেম্বর স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে কার্কসভিল এয়ার ফোর্স স্টেশন (এ. এফ. এস) রাখা হয়। একটি এএন/এফপিএস-10 উচ্চতা-সন্ধানকারী রাডার 1958 সালে দুটি এএন/এফপিএস-6এ সেটের আগমনের সাথে পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে যায়। অন্য এএন/এফপিএস-10 1963 সাল পর্যন্ত চালু ছিল এবং তারপর একটি এএন/এফপিএস-7 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1959 সালে কার্কসভিল এ. এফ. এস সেমি অটোমেটিক গ্রাউন্ড এনভায়রনমেন্ট (এস. এ. জি. ই) সিস্টেমে যোগ দেয়, প্রাথমিকভাবে উইসকনসিনের ট্রুয়াক্স ফিল্ডে ডিসি-7-কে তথ্য সরবরাহ করে। যোগদানের পর 1959 সালের 1লা নভেম্বর এই স্কোয়াড্রনকে 790তম রাডার স্কোয়াড্রন (এসএজিই) হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। রাডার স্কোয়াড্রন এসএজিই ডাইরেকশন সেন্টারকে তথ্য সরবরাহ করেছিল যেখানে এটি পরিসীমা, দিকের উচ্চতার গতি এবং বিমান বন্ধুত্বপূর্ণ বা প্রতিকূল কিনা তা নির্ধারণের জন্য বিশ্লেষণ করা হয়েছিল। 1963 সালের 31শে জুলাই, সাইটটিকে নোরাড আইডি জেড-64 হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। মূল সুবিধা ছাড়াও, কার্কসভিল একটি এএন/এফপিএস-18 গ্যাপ ফিলার সাইট পরিচালনা করতঃ ওয়াশিংটন, আইএ (পি-64এ) কার্কসভিল 1959 সালে সেজ অপারেশন শুরু করে। বিমান বাহিনী 1968 সালের 8ই সেপ্টেম্বর 790তম বিমানটিকে নিষ্ক্রিয় করে এবং 30শে সেপ্টেম্বর স্টেশনটি বন্ধ করে দেয়। বিমান বাহিনী নিষ্ক্রিয় হওয়ার পরে, এটি একটি লং রেঞ্জ রাডার সাইট হিসাবে ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বারা দখল করা হয়েছিল এবং এ. আর. এস. আর-1 রাডারে সজ্জিত ছিল। এখন একটি এ. আর. এস. আর-3 রাডার সহ, সাইটটি এখন যৌথ নজরদারি ব্যবস্থার (জে. এস. এস) সাথে ডেটা-সংযুক্ত। ইউ. এস. এ. এফ-এর সুবিধাগুলি এখন অনেকাংশে নিশ্চিহ্ন হয়ে গেছে, গাছপালায় ভরা কয়েকটি পুরানো ভবন রয়ে গেছে। এয়ার ফোর্স ইউনিট এবং অ্যাসাইনমেন্ট ইউনিট হিসাবে গঠিত 790তম এয়ারক্রাফট কন্ট্রোল অ্যান্ড ওয়ার্নিং স্কোয়াড্রন হিসাবে সক্রিয় 1লা মে 1951 সালে 790তম রাডার স্কোয়াড্রন (এসএজিই) হিসাবে পুনরায় মনোনীত 1লা নভেম্বর 1959 সালে বন্ধ এবং নিষ্ক্রিয় করা হয় 8ই সেপ্টেম্বর 1968 অ্যাসাইনমেন্টস 543ডি এয়ারক্রাফট কন্ট্রোল অ্যান্ড ওয়ার্নিং গ্রুপ, 1লা মে 1951 33তম এয়ার ডিভিশন, 6ই ফেব্রুয়ারি 1952 20তম এয়ার ডিভিশন, 1লা মার্চ 1956 37তম এয়ার ডিভিশন, 15ই অক্টোবর 1958 30তম এয়ার ডিভিশন, 1লা এপ্রিল 1959 শিকাগো এয়ার ডিফেন্স সেক্টর, 1লা জুন 1959 20তম এয়ার ডিভিশন, 1লা এপ্রিল 1966 30তম এয়ার ডিভিশন, 1লা ডিসেম্বর 1957-8ই সেপ্টেম্বর 1968 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাধারণ নজরদারি রাডার স্টেশনগুলির তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর বিমান নিয়ন্ত্রণ এবং সতর্কতা স্কোয়াড্রনগুলির তথ্য দেখুন।