National Transport Tokens (UK)
যুক্তরাজ্যে গণপরিবহনের জন্য অর্থ প্রদানের সময় নিয়মিত মুদ্রার পরিবর্তে বা সংমিশ্রণে জাতীয় পরিবহন টোকেন ব্যবহার করা হত। টোকেনগুলি সাধারণত স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বা কল্যাণমূলক সংস্থাগুলি কিনে নিত। এগুলি বেশিরভাগ গণপরিবহন পরিষেবায় ব্যবহার করা যেতে পারে। স্কিমটি বন্ধ হওয়ার আগে, 10 পয়সা, 20 পয়সা, 50 পয়সা এবং 1 পাউন্ড মূল্যের টোকেন পাওয়া যেত। জাতীয় পরিবহন টোকেন প্রকল্পটি যুক্তরাজ্যের অনেক স্থানীয় কর্তৃপক্ষের তাদের এখতিয়ারের অধীনে কিছু গোষ্ঠীর লোকদের ছাড়ের ভাড়া টোকেন জারি করার অনুশীলন থেকে বিকশিত হয়েছিল। 1967 সালে, ম্যানচেস্টার কর্পোরেশন এবং ড্রয়লসডেন আরবান ডিস্ট্রিক্ট কাউন্সিল উভয় বরো জুড়ে উপলব্ধ একটি টোকেন তৈরি করতে তাদের ছাড়ের ভাড়া উদ্যোগকে একত্রিত করে। 1969 সালে এসইএলএনইসি (দক্ষিণ পূর্ব ল্যাঙ্কাশায়ার, উত্তর পূর্ব চেশায়ার) প্যাসেঞ্জার ট্রান্সপোর্ট এক্সিকিউটিভ গঠনের সাথে সাথে অন্যান্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষ আগ্রহী হওয়ার সাথে সাথে এটি বৃহত্তর উত্তর পশ্চিম অঞ্চল জুড়ে প্রসারিত হয়েছিল। "উত্তর পশ্চিম গণপরিবহন টোকেন" লেবেলযুক্ত সম্মিলিত প্রশস্ত এলাকার জন্য নতুন টোকেন তৈরি করা হয়েছিল। শুধুমাত্র 2পি এবং 3পি মূল্যমান উৎপাদন করা হয়েছিল। 1972 সালে "ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট টোকেনস লিমিটেড" সংস্থাটি প্রতিষ্ঠার সাথে সাথে এই প্রকল্পটি আরও অঞ্চলে প্রসারিত হতে শুরু করে এবং যখন টোকেনের নামটি ভৌগোলিকভাবে সঠিক হয়ে ওঠেনি, তখন টোকেনগুলি "পাবলিক ট্রান্সপোর্ট টোকেন" পড়ার জন্য পরিবর্তন করা হয়। আবার শুধুমাত্র 2পি এবং 3পি মান উপলব্ধ ছিল। পরবর্তীকালে এটি "জাতীয় পরিবহন টোকেন" নামে পরিবর্তিত হয় যা পরে ব্যবহৃত হয় এবং ধীরে ধীরে 1 পাউন্ড পর্যন্ত 5পিসহ বৃহত্তর মূল্যমান পাওয়া যায়। 2018 সালের 30শে এপ্রিল থেকে গ্রাহকদের কাছে জাতীয় পরিবহন টোকেন সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায় এবং 2018 সালের 31শে অক্টোবর এই প্রকল্পটি স্থায়ীভাবে বন্ধ হয়ে যায়। তথ্যসূত্র টিকিট বিকল্প মুদ্রা