Terukuni Maru-class ocean liner
1930-এর দশকে এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জাপানের সামুদ্রিক লাইনারের একটি শ্রেণী ছিল। পটভূমি 1925 সালে, সুইডিশ আমেরিকান লাইন যাত্রীবাহী লাইনার এমএস কুংশোলম নির্মাণ করে। তিনি এমএস কুংশোল্মস নির্মাণের বিষয়ে উদ্বিগ্ন ছিলেন। 1927-28-এ, এনওয়াইকে লাইন জাপান-সিয়াটল রুট (3 × হিকাওয়া মারু শ্রেণী), জাপান-সান ফ্রান্সিসকো রুট (3 × আসামা মারু শ্রেণী) এবং জাপান-লন্ডন রুট (2 × তেরুকুনি মারু শ্রেণী)-কে শক্তিশালী করার জন্য আটটি সামুদ্রিক লাইনারের জন্য একটি অর্ডার দেয়। তেরুকুনি মারু শ্রেণীর নামকরণ করা হয়েছিল এবং। সার্ভিস তেরুকুনি মারু 9 জানুয়ারী 1929: নাগাসাকি শিপইয়ার্ডের মিত্সুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজে স্থাপন করা হয়। 19 ডিসেম্বর 1929: চালু হয়। 31 মে 1930: সম্পন্ন। 30শে জুন 1930: ইয়োকোহামা-লন্ডনের জন্য প্রথম সমুদ্রযাত্রা। (পরে): তিনি 1939 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত 24 বার যাত্রা করেন। 24 সেপ্টেম্বর 1939: লন্ডনের উদ্দেশ্যে 25তম নৌযাত্রা। 19 নভেম্বর 1939: সাউথ ডাউন্সে পৌঁছোয়। রয়্যাল নেভির দ্বারা টেমস নদীর মাইন সুইপিং শেষ না হওয়া পর্যন্ত তিনি এখানে নোঙ্গর করেছিলেন। 08:30,21 নভেম্বর 1939: ওজন নোঙ্গর। 12:53: সে একটি নৌ খনিতে আঘাত করে। 13:35: সান্ক। ধ্বংসাবশেষটি তার পাশে পড়ে ছিল, আংশিকভাবে নিমজ্জিত এবং টেমস মোহনা এলাকায় যুদ্ধকালীন জাহাজ চলাচলে দৃশ্যমান ছিল। ইয়াসুকুনি মারু 22 এপ্রিল 1929: নাগাসাকি শিপইয়ার্ডের মিত্সুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজে স্থাপন করা হয়। 15 ফেব্রুয়ারি 1930: চালু হয়। 31 আগস্ট 1930: সম্পন্ন। 22 সেপ্টেম্বর 1930: ইয়োকোহামা-লন্ডনের জন্য প্রথম সমুদ্রযাত্রা। (পরে): তিনি 1939 সালের অক্টোবর পর্যন্ত বহুবার যাত্রা করেছিলেন। 25 অক্টোবর 1939: নৌবাহিনী দ্বারা তালিকাভুক্ত। সহায়ক পরিবহনের শ্রেণীবিভাগ। 11 ডিসেম্বর 1939: মুক্তি। 29 অক্টোবর 1940: নৌবাহিনী দ্বারা তালিকাভুক্ত। 30শে অক্টোবর, কুরে নেভাল আর্সেনালে অস্ত্র সজ্জিত করা হয়। 16 ডিসেম্বর 1940: অক্জিলিয়ারি সাবমেরিন টেন্ডারে শ্রেণীবিভাগ। 11 জানুয়ারী 1941: ফিটিং আউট সম্পন্ন হয়, এবং 1ম সাবমেরিন ডিভিশন, 6ষ্ঠ ফ্লিট নিযুক্ত করা হয়। 20 ডিসেম্বর 1941:6ষ্ঠ নৌবহরের 3য় সাবমেরিন বিভাগে নিযুক্ত। 1 ফেব্রুয়ারি 1942: কোয়াজালেইনে টাস্ক ফোর্স 8 () দ্বারা বোমাবর্ষণ। 1 মার্চ 1942: কুরে নেভাল আর্সেনালে পৌঁছে মেরামত শুরু হয়। 23শে এপ্রিল 1942: মেরামতের কাজ শেষ হয়। ট্রুক এবং কোয়াজালিনে জাহাজে করে পাঠানো হয়। 15 সেপ্টেম্বর 1943:6ষ্ঠ নৌবহরের দায়িত্ব দেওয়া হয়। 31 জানুয়ারী 1944: ট্রুকের উত্তর-পশ্চিমে ইউএসএস ট্রিগার দ্বারা সান্ক। 10 মার্চ 1944: নৌবাহিনীর জাহাজের তালিকা থেকে সরানো হয় এবং ছেড়ে দেওয়া হয়। ছবিগুলি আরও দেখুন হিকাওয়া মারু-শ্রেণীর সামুদ্রিক লাইনার বৈদেশিক বাণিজ্য এবং জাপান সাম্রাজ্যের শিপিং রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি তাশিরো ইওয়াশিগে, দ্য ভিজ্যুয়াল গাইড অফ জাপানিজ ওয়ারটাইম মার্চেন্ট মেরিন, (জাপান), মে 2009 শিপস অফ দ্য ওয়ার্ল্ড স্পেশাল ইস্যু, দ্য গোল্ডেন এজ অফ জাপানিজ প্যাসেঞ্জার লাইনারস, (জাপান), মে 2004 ভয়েজ অফ অ্যা সেঞ্চুরি "ফটো কালেকশন অফ এনওয়াইকে শিপস", (জাপান), অক্টোবর 1985 দ্য মারু স্পেশাল, জাপানিজ নেভাল ভেসেলস No.29, "জাপানিজ সাবমেরিন টেন্ডার ডাব্লু/অক্জিলিয়ারি সাবমেরিন টেন্ডার", (জাপান), জুলাই 1979 ওশান লাইনার ক্লাসস এম্পায়ার অফ জাপান দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাপান সাবমেরিন জাপানের জাহাজ