United States Air Force Security Service
প্রাথমিকভাবে 1948 সালের জুন মাসে এয়ার ফোর্স (ইউ. এস. এ. এফ) সিকিউরিটি গ্রুপ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত, ইউ. এস. এ. এফ সিকিউরিটি সার্ভিস (ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস) 20শে অক্টোবর, 1948-এ একটি প্রধান কমান্ড হিসাবে সক্রিয় করা হয়েছিল। ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস ছিল বিমান বাহিনীর একটি গোপনীয় শাখা যা আগ্রহের দেশগুলির (প্রাথমিকভাবে সোভিয়েত এবং তাদের স্যাটেলাইট ইস্টার্ন ব্লক দেশগুলি) সামরিক কণ্ঠস্বর এবং বৈদ্যুতিন সংকেত পর্যবেক্ষণ, সংগ্রহ এবং ব্যাখ্যার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস-এর গোয়েন্দা তথ্য প্রায়শই এই ক্ষেত্রে বিশ্লেষণ করা হত এবং ফলাফলগুলি আরও বিশ্লেষণ এবং অন্যান্য গোয়েন্দা প্রাপকদের মধ্যে বিতরণের জন্য জাতীয় সুরক্ষা সংস্থায় প্রেরণ করা হত। ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস-কে একটি ক্রিপ্টোলজিক মিশন পরিচালনা এবং সদ্য প্রতিষ্ঠিত বিমান বাহিনীর জন্য যোগাযোগ সুরক্ষা প্রদানের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 1963 সালের 27শে জুলাই গৃহীত ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস-এর মূলমন্ত্র ছিল "সতর্কতার মাধ্যমে স্বাধীনতা"। কর্নেল রয় এইচ. লিন ছিলেন প্রথম ইউএসএএফএসএস কমান্ডার। ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস বিশেষ গোয়েন্দা তথ্য প্রক্রিয়াকরণ এবং রিপোর্ট করা অনেকগুলি বিশ্ব ইভেন্টের মধ্যে রয়েছে কোরিয়ান যুদ্ধ, মধ্য প্রাচ্যের দ্বন্দ্ব, কিউবান ক্ষেপণাস্ত্র সংকট এবং ভিয়েতনাম যুদ্ধ, পাশাপাশি কলেজ আই এবং কমব্যাট অ্যাপল ইতিহাস ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস-কে আগ্রহের দেশগুলি থেকে সামরিক কণ্ঠস্বর এবং বৈদ্যুতিন সংকেত পর্যবেক্ষণ, সংগ্রহ এবং ব্যাখ্যার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং তাদের স্যাটেলাইট ইস্টার্ন ব্লক দেশগুলি একটি প্রাথমিক ফোকাস ছিল। ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস-এর গোয়েন্দা তথ্য প্রায়শই এই ক্ষেত্রে বিশ্লেষণ করা হত এবং ফলাফলগুলি আরও বিশ্লেষণ এবং অন্যান্য গোয়েন্দা প্রাপকদের মধ্যে বিতরণের জন্য জাতীয় সুরক্ষা সংস্থায় প্রেরণ করা হত। ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস 34 জন কর্মকর্তা, 6 জন তালিকাভুক্ত কর্মী এবং 116 জন বেসামরিক কর্মী নিয়ে শুরু হয়েছিল। কোরিয়ান যুদ্ধের শেষে এটি 17,143 জন এয়ারম্যান, অফিসার এবং বেসামরিক নাগরিকের অনুমোদিত শক্তিতে বৃদ্ধি পেয়েছিল, যার শীর্ষে ছিল 28,000 এরও বেশি কর্মী। ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস-এর সদস্যদের মধ্যে মোর্স ইন্টারসেপ্ট অপারেটর, ভয়েস ইন্টারসেপ্ট এবং ভাষাবিদ, নন-মোর্স ইন্টারসেপ্ট অপারেটর, ডাইরেকশন ফাইন্ডিং (ডি. এফ) সরঞ্জাম অপারেটর এবং বিশ্লেষক অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। 1951 সালের জুন মাসে, কোরিয়ান যুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে বড় বিমান বিজয় ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস বিচ্ছিন্নতা থেকে কৌশলগত তথ্য দ্বারা সহজতর হয়েছিল, যার ফলে মার্কিন বিমান বিজয় ঘটে যখন ইঞ্চন থেকে এফ-86 গুলি করে 11টি শত্রু বিমান ভূপাতিত করে। 1962 সালে, কিউবায় সোভিয়েত ইউনিয়নের জড়িত থাকার বিষয়ে প্রথম উল্লেখযোগ্য গোয়েন্দা তথ্য ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। প্রথম এ. এন/এফ. এল. আর-9 অ্যান্টেনা ব্যবস্থা, যা প্রায়শই "হাতির খাঁচা" নামে পরিচিত, মিসাওয়া এ. বি-তে মার্চ, 65-এ কার্যকর হয়। ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস-এর দুটি প্রধান ক্ষেত্র ছিলঃ স্থল-ভিত্তিক এবং বায়ুবাহিত। স্থল-ভিত্তিক ইউনিটগুলি সারা বিশ্ব জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল এবং এএন/এফএলআর-9 এর মতো বড় অ্যান্টেনা অ্যারে সহ নির্দিষ্ট সাইটগুলি থেকে তথ্য সংগ্রহ করেছিল। বায়ুবাহিত ইউনিটগুলি সারা বিশ্বের ঘাঁটিগুলি থেকে উড়েছিল, সংবেদনশীল অঞ্চলগুলি স্কার্ট করে এবং সি-47, আরবি-47 সি-130, ইসি-121 এবং আরসি-135 সহ বিভিন্ন বিমানের তথ্য সংগ্রহ করে। ইউ. এস. এ. এফ কোরিয়ান যুদ্ধের সময় লাইন-অফ-সাইট ভি. এইচ. এফ যোগাযোগকে বাধা দেওয়ার জন্য বায়ুবাহিত প্ল্যাটফর্ম ব্যবহারের সম্ভাবনা চিহ্নিত করেছিল। 1952 সালের এপ্রিল মাসে, রূপান্তরিত বি-29-এর উপর প্রথম এয়ারবোর্ন রিকোনাইসেন্স প্রোগ্রামের (এ. আর. পি) একটি পরীক্ষামূলক মিশন অনুষ্ঠিত হয়। এয়ারবোর্ন কমিউনিকেশনস রিকোনাইসেন্স প্রোগ্রাম (এসিআরপি) 1955 সালে শুরু হয়েছিল, যা চীন, উত্তর কোরিয়া এবং সোভিয়েত সুদূর প্রাচ্যের উপকূলে সিগন্যাল ইন্টেলিজেন্স (এসআইজিআইএনটি) সংগ্রহের ফ্লাইটগুলিতে নিযুক্ত ছিল। 1953 সালের 29শে জুলাই, ভ্লাদিভোস্টকের কাছে ইউ. এস. এস. আর উপকূলে একটি 343ডি স্ট্র্যাটেজিক রিকোনাইসেন্স স্কোয়াড্রন আর. বি-50জি-2 গুলি করে ভূপাতিত করা হয় এবং এর ফলে ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস-এর বায়ুবাহিত অপারেটরদের প্রথম শত্রুভাবাপন্ন আচরণে ক্ষতি হয়। 1964 সালে, ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস সি-47 এয়ারবোর্ন ডাইরেকশন ফাইন্ডিং প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করতে শুরু করে, যা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া জুড়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বন্ধুত্বপূর্ণ কমান্ডারদের গোয়েন্দা তথ্য সরবরাহ করে। 1964 থেকে 1971 সাল পর্যন্ত, কাদেনা এবি ছিল চীন, ডিপিআরকে এবং উত্তর ভিয়েতনামের উপর রায়ান অ্যারোনটিক্যাল কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত মানহীন বায়বীয় যানবাহন (ইউএভি) বা 'ড্রোন' দ্বারা দীর্ঘ-পরিসীমা নজরদারি বিমানের মূল ঘাঁটি। 1950-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে জাতীয় গ্রাহকদের জন্য গ্রাউন্ড অপারেশন ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস সমর্থন প্রসারিত হয়। ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস-এর স্থল ইউনিটগুলি বিশ্বের বিভিন্ন জায়গায় খোলা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে তুরস্কে দিয়ারবাকির, কারামুরসেল, স্যামসন এবং ট্র্যাবজন বিমান বাহিনীর বিচ্ছিন্নতা, ইরাকলিয়ন বিমান স্টেশন, ক্রিট, জওয়েব্রুকেন এবং জার্মানিতে উইসবাডেন বিমান ঘাঁটি, স্কটল্যান্ডে রয়্যাল এয়ার ফোর্স কার্কনিউটন এবং পাকিস্তানের পেশোয়ার। 1970-এর দশকে, প্রধান স্থাপনাগুলির মধ্যে মিসাওয়া এবি, জাপান, সান ভিটো এয়ার স্টেশন, ইতালি এবং আরএএফ চিকস্যান্ডস, ইংল্যান্ড অন্তর্ভুক্ত ছিল। এলমেনডর্ফ এ. এফ. বি এবং ক্লার্ক এ. বি-এর মতো জায়গাগুলি দিকনির্দেশনার সন্ধানকারী দোকানগুলির সাথে সজ্জিত ছিল যা থেকে বিশ্বের অন্যান্য স্থানে দোকানগুলি খুঁজে বের করার জন্য অন্য দিক থেকে একটি লাইনের অনুরোধ করে লক্ষ্যগুলির "সংশোধন" করা যেতে পারে। এটি একটি লক্ষ্যের উপর একটি ত্রিভুজ ফিক্স দেবে এবং সেই লক্ষ্যটি তখন একটি বোর্ডে প্লট করা যেতে পারে এবং স্থানাঙ্কগুলি লক্ষ্যগুলির উপর যথাযথ পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য ফরোয়ার্ড করা যেতে পারে। এই সমস্ত কিছু এএন/এফএলআর-9 অ্যান্টেনা ব্যবহার করে সম্পন্ন করা হয়েছিল। অ্যান্টেনার বিন্যাস স্থল দিয়ে আচ্ছাদিত এবং এ, বি এবং সি ব্যান্ড উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত ছিল যা উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি (এইচএফ) পরিসরের সংকেতগুলিকে আচ্ছাদিত করে যা প্রেরিত আগ্রহের লক্ষ্যকে লক্ষ্য করে। মোবাইল অপারেশন 1950-এর দশকের শেষের দিকে ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস একটি নতুন মোবাইল অপারেশন ধারণা তৈরি করে। 1956 সালে অস্থির মধ্যপ্রাচ্যের প্রতিক্রিয়ায় প্রথম মোবাইল ইউনিট স্থাপন করা হয়। 1960-এর দশকে, একটি সংকটে গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহের ক্ষমতার দ্রুত প্রতিক্রিয়া সহজতর করার জন্য আরও ইআরইউ যুক্ত করা হয়েছিল। জাপানে, 6918 তম নিরাপত্তা স্কোয়াড্রন দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা একটি মোবাইল কন্টিনজেন্সি দল, সাইট জরিপ পরিচালনা এবং ইন্টারসেপ্ট সাইট স্থাপনের জন্য মোতায়েন করা হয়েছে। কিছু মোতায়েনের জন্য তাদের ক্রিয়াকলাপের প্রকৃতি আড়াল করার জন্য বেসামরিক পোশাকের প্রয়োজন ছিল। 1974 সালের জুলাই মাসে সাইপ্রাস এবং ক্রিটের মধ্যে শত্রুতা ছড়িয়ে পড়লে 114 সদস্যের একটি ইআরইউ-কে সান ভিটো এয়ার স্টেশনে পাঠানো হয়। ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস তার শুরু থেকেই ট্রান্সসেক (ট্রান্সমিশন সিকিউরিটি)-এর একটি ক্যাডার বজায় রেখেছিল, যা পরে কমসেক (কমিউনিকেশনস সিকিউরিটি) কর্মী নামে পরিচিত হয়। তাদের লক্ষ্য ছিল মার্কিন সামরিক রেডিও, টেলিটাইপ এবং টেলিফোন যোগাযোগগুলি পর্যবেক্ষণ ও বিশ্লেষণ করা যাতে সংবেদনশীল বা শ্রেণীবদ্ধ ক্রিয়াকলাপগুলিকে আপস বা বিপন্ন করতে পারে এমন অনুশীলন এবং পৃথক যোগাযোগগুলি সনাক্ত করা যায়। মিশনগুলি প্রাথমিকভাবে 292X1 মোর্স অপারেটর এবং 202X0 বিশ্লেষককে বিশ্লেষণ এবং প্রতিবেদনের জন্য নিযুক্ত করেছিল। TRANSEC/COMSEC দলগুলি কৌশলগত এবং কৌশলগত উভয় পরিবেশেই কাজ করে, নির্দিষ্ট অবস্থান এবং মোতায়েন (TDY) দল উভয়ই ব্যবহার করে। 1970 সালে, মোতায়েন করা মিশনগুলি মিশনের একটি প্রধান অংশ হয়ে ওঠে, দলগুলি প্রতিটি মিশনের জন্য বিশেষভাবে কনফিগার করা এস-141 আশ্রয়স্থল ব্যবহার করে। তারা রেডিও এবং টেলিফোন নজরদারির জন্য কনফিগার করা বিভিন্ন "ম্যানপ্যাক" অবস্থানও ব্যবহার করত এবং মাঠে প্রেরণ বা হাতে বহন করত। এস-141 আশ্রয়কেন্দ্রগুলি পরে একটি কমান্ড-ডিজাইন করা ট্রাক-ভিত্তিক ব্যবস্থা, এ. এন-এম. এস. আর-1 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। নকশার ত্রুটি এবং একটি নিম্ন সিলিংয়ের কারণে, সিস্টেমটি অপারেটরদের কাছে "মিসেরি" হিসাবে বেশি পরিচিত ছিল। TRANSEC/COMSEC ইউনিট এবং দলগুলি SIGINT প্রতিবেদনের সমান্তরালে সরাসরি তাদের টাস্কিং কর্তৃপক্ষ (NSA নয়) এবং কৌশলগত/ফিল্ড কমান্ডারদের কাছে বিভিন্ন বার্তা প্রতিবেদন সরবরাহ করেছিল যারা প্রতিবেদনের ভিত্তিতে পদক্ষেপ নিতে পারে। ইউনিটগুলি তাদের টাস্কিং কর্তৃপক্ষকে হার্ডকপি সংক্ষিপ্ত প্রতিবেদনও সরবরাহ করেছিল। অনেক ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস কর্মী তাদের বিমান বাহিনীর কর্মজীবন জুড়ে এই মিশনে নিবেদিত ছিলেন, অন্যরা ট্রান্স/কমসেক এবং আরও ঐতিহ্যবাহী সিগিন্ট অপারেশনের মধ্যে চলে গিয়েছিলেন। TRANSEC/COMSEC মিশন মাঝে মাঝে SIGINT ক্রিয়াকলাপের জন্য একটি প্রচ্ছদ গল্প হিসাবে ব্যবহৃত হত। একইভাবে, নিযুক্ত TRANSEC/COMSEC দলগুলি মাঝে মাঝে ইউএসএএফএসএস SIGINT ইউনিটগুলিকে বিশ্বস্ত এজেন্ট/গোপন মিশনের জন্য আচ্ছাদন হিসাবে ব্যবহার করত। 1979 সালের 1লা আগস্ট ইউ. এস. এ. এফ. এস. এস-এর উত্তরসূরি ইউনিটগুলিকে বৈদ্যুতিন নিরাপত্তা কমান্ড হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। 1991 সালের 1লা অক্টোবর বৈদ্যুতিন নিরাপত্তা কমান্ডকে বিমান বাহিনীর গোয়েন্দা কমান্ড হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। 1993 সালের 1লা অক্টোবর এয়ার ফোর্স ইন্টেলিজেন্স কমান্ডকে এয়ার ইন্টেলিজেন্স এজেন্সি হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয় (এবং প্রধান কমান্ড থেকে ফিল্ড অপারেটিং এজেন্সি (এফওএ)-তে পরিবর্তিত হয় যা সদর দফতর, ইউএসএএফ/ইন্টেলিজেন্স ডিরেক্টরেট (এইচএএফ/আইএন)-এর অধীনস্থ। 2001 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি এয়ার ইন্টেলিজেন্স এজেন্সিকে এয়ার কমব্যাট কমান্ডের অধীনস্থ একটি প্রাথমিক অধস্তন ইউনিট (পিএসইউ) হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। 2007 সালের 8ই জুন এয়ার ইন্টেলিজেন্স এজেন্সিকে এয়ার ফোর্স ইন্টেলিজেন্স, সার্ভিলেন্স অ্যান্ড রিকোনাইসেন্স এজেন্সি হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয় (এবং আবার এফওএ হয়ে ওঠে, সদর দফতর, ইউএসএএফ/ইন্টেলিজেন্স ডিরেক্টরেটের (এইচএএফ/এক্সওআই) অধীনস্থ)। এয়ার ফোর্স ইন্টেলিজেন্স, সার্ভিলেন্স অ্যান্ড রিকোনাইসেন্স এজেন্সিকে 2014 সালের 29শে সেপ্টেম্বর (এবং এয়ার কমব্যাট কমান্ডের অধীনস্থ) পঁচিশতম বিমান বাহিনীকে 24তম বিমান বাহিনীর সাথে একীভূত করে 11ই অক্টোবর, 2019-এ (এবং এয়ার কমব্যাট কমান্ডের অধীনস্থ) পুনরায় সক্রিয় 16তম বিমান বাহিনী গঠন করা হয়। আরও পড়ুন জেমস বামফোর্ডের বডি অফ সিক্রেটস ফ্রিডম থ্রু ভিজিলেন্স, ল্যারি টার্ট সিকিউরিটি সার্ভিস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গোয়েন্দা সংস্থাগুলিকে নিষ্ক্রিয় করেছে 1948 সালে প্রতিষ্ঠিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক ইউনিট এবং গঠনগুলি 1979 সালে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।