Tonteg Halt railway station
টন্টেগ হাল্ট ওয়েলসের রোন্ডা সাইনন টাফের টন্টেগ শহরে পরিষেবা প্রদানকারী দুটি রেল স্টেশনকে বোঝায়। এগুলি ল্যান্ট্রিস্যান্ট এবং টাফ ভ্যালে জংশন রেলপথে এবং পরে গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ের অধীনে ব্যারি রেলপথে অবস্থিত ছিল। টাফ্টেগ হল্ট (টিভিআর) 1905-1930 টাফ্টেগ ভ্যালে/লান্ট্রিস্যান্ট এবং টাফ্ট ভ্যালে জংশন রেলপথের স্টেশনটি 1905 সালের 1লা মে খোলা হয়েছিল, মূলত এর নাম ছিল টাফ্টেগ প্ল্যাটফর্ম; এবং 1910 সালের 7ই অক্টোবর এর দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করা হয়। স্টেশনটি একটি একক প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত যা রাস্তা থেকে এখনও বিদ্যমান ফুটপাতের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা যায়। স্টেশনের ঠিক পূর্ব দিকে উক্ত রাস্তার উপর একটি ছোট পাথরের সেতু ছিল। 1923 সালের 1লা অক্টোবর এটির নাম পরিবর্তন করে টনটেগ হল্ট রাখা হয়। এই স্টেশনটি 1930 সালের 5ই মে পর্যন্ত বিদ্যমান ছিল যখন ব্যারি রেলওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য টনটেগ ভায়াডাক্ট থেকে টনটেগ জংশন পর্যন্ত একটি কর্ড নির্মাণের কারণে টনটেগ ভায়াডাক্ট থেকে লান্ট্রিস্যান্ট জংশন পর্যন্ত লাইনটি বন্ধ ছিল। 1930 সালের 5ই মে এই নতুন কর্ডটি ব্যবহার করা হয়, একই সময়ে ল্যান্ট্রিস্যান্ট জংশনের কর্ডটি বন্ধ হয়ে যায়। চার্চ ভিলেজ বাইপাস নির্মাণের পর এই বিরতির কিছুই অবশিষ্ট নেই। ছবি অনুসারে, এই স্থানটি স্টেশন হিসাবে স্বীকৃত ছিল, যদিও 1950 সালের কাছাকাছি সময়ে। টন্টেগ হাল্ট (ব্যারি রেলওয়ে) 1905 সালে মে মাসের জন্য ব্যারি রেলপথের টন্টেগ জংশনে টন্টেগ হাল্ট নামে একটি স্টেশন ছিল (1.5.1905-31.5.1905)। স্টেশনটি দুটি প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত ছিল। এখানে টনটেগ জংশনের জন্য একটি সংকেত বাক্স ছিল। টন্টেগ হল্ট 1930-1962 এই নতুন স্টেশনটি 1930 সালের 5ই মে টন্টেগ জংশনে খোলা হয় যখন টাফ ভ্যালে রেলপথের ল্যান্ট্রিস্যান্ট জংশনের সংক্ষিপ্ত শাখাটি বন্ধ হয়ে যায় এবং টন্টেগ জংশনের মধ্য দিয়ে রুটটি পুনরায় সাজানো হয়। স্টেশনটি এই সময়ে তিনটি প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত ছিল, একটি পন্টিপ্রিড-ল্যান্ট্রিসেন্ট শাখা এবং ব্যারি রেলওয়ের দুটি অফসেট প্ল্যাটফর্ম। ছোট আশ্রয়ের ব্যবস্থা করা হয়েছিল এবং এই সময়ে স্টেশনটি অতিক্রমকারী সড়ক সেতু থেকে প্রবেশ করা যেত। দক্ষিণ-পশ্চিমে ব্যারি লাইনে এবং পূর্ব দিকে জংশন এলাকায় উভয় সাইডিং ছিল, এই পরবর্তী সাইডিংগুলি 20 এপ্রিল 1958 সালে বন্ধ করা হয়েছিল। ল্যান্ট্রিস্যান্ট থেকে আসা ট্রেনগুলির রেল জংশন জুড়ে ট্রেহাফড লাইনে সরাসরি প্রবেশাধিকার ছিল না। ট্রেহাফড লাইনটি 1951 সালে বন্ধ হয়ে যায় এবং 1958 সালে ব্যবহার থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। টনটেগ হল্ট বন্ধ করার জন্য দুটি তারিখ দেওয়া হয়েছে, প্রথমটি হল 31শে মার্চ 1952 যা পন্টিপ্রিড-ল্যান্ট্রিসেন্ট প্ল্যাটফর্মকে বোঝায় (যদিও সময়সূচী অনুসারে, ট্রেনগুলি এখনও এই লাইনে এখানে থামে), এবং লাইন এবং পুরো স্টেশনটি শেষ পর্যন্ত বন্ধ হয় 1962 সালের 10ই সেপ্টেম্বর। স্টেশনটির মধ্য দিয়ে ব্যারি রেলপথটি আনুষ্ঠানিকভাবে 1963 সালের 2রা ডিসেম্বর এবং ল্যান্ট্রিস্যান্ট শাখাটি 1964 সালের 28শে সেপ্টেম্বর বন্ধ হয়ে যায়। পরিষেবাগুলি জি. ডব্লিউ. আর 1949 সময়সূচী ল্যান্ট্রিস্যান্ট এবং টাফ ভ্যালি এবং ব্যারি লাইন উভয়ের উপর পরিষেবা দেখায়। একটি সাধারণ সপ্তাহের দিনে ল্যান্ট্রিসেন্টে 8টি পরিষেবা, ব্যারি দ্বীপে 3টি পরিষেবা, ব্যারি-তে 1টি পরিষেবা, কার্ডিফ জেনারেল-এ 1টি পরিষেবা, কার্ডিফ ক্লারেন্স রোডে 3টি পরিষেবা এবং পন্টিপ্রিডে মোট 17টি পরিষেবা ফিরে আসে। আধুনিক স্টেশনটির নিকটবর্তী এলাকা এখনও বিদ্যমান তবে চার্চ ভিলেজ বাইপাস নির্মাণের জন্য টনটেগ জংশন এবং সাইডিংয়ের মূল স্থানটি সরানো হয়েছে। মূল স্টেশন এলাকা এবং সড়ক সেতু এখন টনটেগ থেকে দেখা যায় যে জমি সাফাই, ল্যান্ডস্কেপিং এবং চার্চ ভিলেজ বাই-পাস নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে, যদিও রেল জংশন এলাকাটি ব্যাপকভাবে ল্যান্ডস্কেপ করা হয়েছে (বাহ্যিক সংযোগ বিভাগের ফটোগ্রাফের সাথে তুলনা করা যেতে পারে)। মূল টিভিআর হল্টে পাউন্ড ফার্ম লেনের ফুটপাথের একটি গেট ব্যবহার করে প্রবেশ করা যেতে পারে। এলাকাটি ব্যাপকভাবে উপচে পড়েছে এবং খুব কমই দৃশ্যমান চিহ্ন অবশিষ্ট রয়েছে। পাউন্ড ফার্ম লেনের উপর সেতুর কোনও চিহ্ন আর নেই। বাইপাস নির্মাণের আগে পর্যন্ত সেতুর বাঁধগুলি এখনও বিদ্যমান ছিল। তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ ট্র্যাকবেড ওয়েবসাইটঃ টনটেগ জংশন, সাউথ ওয়েলস রেজিস্টার অফ ক্লোজড রেলওয়েজ টনটেগ জেসিটি-ল্যান্ট্রিস্যান্ট জেসিটি রন্ডদা সাইনন টাফে নিষ্ক্রিয় রেল স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন টাফ ভ্যালি রেল স্টেশন 1905 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1930 সালে বন্ধ হয়ে যায় গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেল স্টেশনগুলি 1930 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1962 সালে বন্ধ হয়ে যায়