Vila Sônia-Professora Elisabeth Tenreiro (São Paulo Metro)
ভিলা সোনিয়া-অধ্যাপক এলিজাবেথ টেনরেইরো সাও পাওলো মেট্রোর একটি স্টেশন। এটি ভিয়া কোয়াট্রো দ্বারা পরিচালিত লাইন 4-ইয়েলোর অন্তর্গত এবং এই স্টেশনটি একটি টার্মিনাস হিসাবে রয়েছে। এটি অ্যাভেনিডা অধ্যাপক ফ্রান্সিসকো মোরাতো এবং রুয়া হেইটর ডস প্রেজেরেসের ক্রসিংয়ে অবস্থিত। এটি 17 ডিসেম্বর 2021-এ খোলা হয়েছিল। নিকটবর্তী রাজ্য মাধ্যমিক বিদ্যালয়ে কর্মরত এবং এক ছাত্রের আক্রমণে নিহত এক শিক্ষকের প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে 2023 সালের 15ই এপ্রিল স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে ভিলা সোনিয়া-অধ্যাপক এলিজাবেথ টেনরেইরো রাখা হয়। 1995 সালে, সাও পাওলো মেট্রো লাইন 4-ইয়েলোর একটি কার্যকরী প্রকল্প তৈরি করার জন্য ফিগুয়েরেডো ফেরাজ কনসালটোরিয়া ই এনগেনহারিয়া ডি প্রজেটো এস. এ. কোম্পানিকে নিয়োগ করে (যেমন আগেরটি 1980 সালে তৈরি করা হয়েছিল)। পূর্ববর্তী প্রকল্পের বিপরীতে, যা ফেরেইরা জেলায় একটি ডিপো পরিকল্পনা করেছিল, 1997 সালে ফিগুয়েরেডো ফেরাজ দ্বারা উপস্থাপিত প্রকল্পটি ভিলা সোনিয়া জেলার রাস্তা দ্বারা বেষ্টিত ব্লকে অবস্থিত একটি বড় এলাকায় রেল ইয়ার্ড এবং ডিপো নির্মাণের পরামর্শ দিয়েছিল অধ্যাপক ফ্রান্সিসকো মোরাতো, ইমিগ্র্যান্ট জাপোনেস এবং এলিসিউ ডি আলমেইডা এবং রুয়া হেইটর ডস প্রাজেইরোস। লাইন 4-ইয়েলো 1999 সালে চুক্তি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু ফোর এশিয়ান টাইগার্স সঙ্কটের ফলে উন্নয়ন ব্যাঙ্কগুলির কাছ থেকে তহবিলের অভাব দেখা দেয় যা নির্মাণের জন্য অর্থায়ন করত এবং 2000-এর দশকের শুরু পর্যন্ত প্রকল্পটি পঙ্গু হয়ে যায়। 2003 সালে পুনরায় চালু হওয়ার পর, এটি অনেক পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায়, যেমন স্টেশনের সংখ্যা হ্রাস, কিন্তু ভিলা সোনিয়া রেল ইয়ার্ডকে মূল প্রকল্প থেকে সরিয়ে রাখা হয়। ট্রেস পোডেরেস স্টেশনের স্থানীয় বাসিন্দাদের চাপের কারণে বাতিল হওয়ার ফলে সাও পাওলো মেট্রো ভবিষ্যতের 4 নম্বর লাইনটি টাবোও দা সেরাতে সম্প্রসারণের পরামর্শ দেয় এবং প্রথমবারের মতো রেল ইয়ার্ডের পাশে অবস্থিত ভিলা সোনিয়া স্টেশনটি অন্তর্ভুক্ত করে। 2004 সালের মার্চ মাসে লাইনটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়, কিন্তু 3টি পর্যায়ে পরিকল্পনা করা হয়। প্রথম পর্যায়ে, ইয়ার্ডের শুধুমাত্র একটি অংশের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল এবং 2010 সালে শেষ হয়েছিল। দ্বিতীয় পর্যায়ে, ইয়ার্ডের বাকি অংশ এবং স্টেশনটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল। ভবিষ্যতের তৃতীয় পর্যায়টি টাবোও দা সেরা শহরে (বাস বা সাবওয়ে লাইনের সম্প্রসারণের মাধ্যমে) উপস্থিত থাকার আশা করে। বৈশিষ্ট্য পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম সহ সমাহিত স্টেশন, আপাত কংক্রিটের কাঠামো এবং ধাতব কাঠামোতে বিতরণ ক্যাটওয়াক, প্ল্যাটফর্মের উপর ধনুর্বন্ধনী দিয়ে স্থির। এতে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের প্রবেশাধিকার রয়েছে। স্টেশন বিন্যাস ভিলা সোনিয়া রেল ইয়ার্ড এবং কন্ট্রোল সেন্টার 1997 সালে স্থপতি জোয়াও তোস্কানো দ্বারা প্রকল্পিত, স্থপতি মাসায়োশি কামিমুরা, মনিক আলোনসো গঞ্জালেজ এবং ওডিলিয়া হেলেনা সেট্টি তোস্কানোর সাথে অংশীদারিত্বে, ভিলা সোনিয়া রেল ইয়ার্ডের নির্মাণ মার্চ 2004 সালে শুরু হয়েছিল এবং দুটি পর্যায়ে বিভক্ত হয়েছিল। প্রথম পর্যায়টি 2010 সালে খোলা হয়েছিল এবং দ্বিতীয় পর্যায়টি 2020 সালের মাঝামাঝি সময়ে শেষ হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। তথ্যসূত্র সাও পাওলো মেট্রো স্টেশন ব্রাজিলের প্রস্তাবিত রেল স্টেশন ব্রাজিলের ভূগর্ভস্থ রেল স্টেশনগুলি 2021 সালে খোলা হয়েছে