Mombasa Air Safari
মোম্বাসা এয়ার সাফারি (এমএএস নামে পরিচিত) কেনিয়ার একটি উপকূল নির্ধারিত বিমান সংস্থা। ইতিহাস মূলত 1970 সালে র্যাপিড এয়ার হিসাবে শুরু হয়েছিল, সংস্থাটি 1974 সালে ক্রয় করা হয়েছিল এবং নাম পরিবর্তন করে মোম্বাসা এয়ার সার্ভিসেস রাখা হয়েছিল। মোম্বাসা ভিত্তিক এমএএস, সেই তারিখ থেকে, সর্বদা উপকূল পর্যটন শিল্পকে পরিবেশন করেছে। 1977 সালে সানবার্ড এভিয়েশন (মালিন্দি) কেনার মাধ্যমে মালিন্দি এয়ার সার্ভিসেস নামে একটি অতিরিক্ত এমএএস সংস্থা তৈরি করা হয়। একই বছর উকুন্ডা বিমানবন্দরের দিয়ানি সৈকতে অবস্থিত অ্যামফিবিয়ানস লিমিটেড কেনার মাধ্যমে মোম্বাসা এয়ার সার্ভিসেস (উকুন্ডা) লিমিটেড নামে আরও একটি সংস্থা যুক্ত করা হয়। এই তিনটি কোম্পানি এম. এ. এস নামে পরিচিত ছিল। গ্রুপ, এবং একটি চতুর্থ সংস্থা, মোম্বাসা এয়ার স্কুল, 1978 সালে একটি প্রাথমিক পাইলট প্রশিক্ষণ স্কুল হিসাবে গ্রুপে যোগ করা হয়েছিল। মূলধন যোগানোর জন্য এবং প্রবৃদ্ধি প্রদানের জন্য 1982 সালে এম. এ. এস গ্রুপের কোম্পানিগুলি সি. এম. সি এভিয়েশনের কাছে বিক্রি করা হয়, যা নাইরোবি ভিত্তিক একটি প্রকাশ্যে ব্যবসা করা সংস্থা কুপার মোটর কর্পোরেশনের মালিকানাধীন। এমএএস পরিচয়টি কুপার স্কাইবার্ডে পরিবর্তিত হয়েছিল। 1986 সালে আরেকটি প্রকাশ্যে ব্যবসা করা গোষ্ঠীর মালিকানা আরও পরিবর্তিত হয় এবং বিমান সংস্থার নাম দেওয়া হয় প্রেস্টিজ এয়ার, এবং এর সমস্ত কার্যক্রম নাইরোবিতে স্থানান্তরিত হয়। কোম্পানিটি শেষ পর্যন্ত বন্ধ হয়ে যায় এবং বিমান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। 1985 সালে মূল মালিকরা একটি নতুন এ. ও. সি-র অধীনে একটি নতুন বিমান সংস্থার সঙ্গে এম. এ. এস নামটি ফিরিয়ে আনেন যা মোম্বাসা এয়ার সাফারি নামে পরিচিত হয়। মালিন্দি থেকে নিয়মিত প্রস্থান সহ এমএএস কেনিয়া উপকূল বরাবর মোম্বাসা (মই বিমানবন্দর) এবং দিয়ানি সৈকত (উকুন্ডা এয়ারফিল্ড) কেন্দ্রগুলির সাথে কাজ করে। বিমানের রঙগুলি গাঢ় নীল, হালকা নীল এবং সোনালি এবং 2004 সালে লোগোটি সিংহের পায়ে পরিবর্তিত হয়, যা সমস্ত এমএএস বিমানের লেজের পাখনাগুলিতে প্রদর্শিত হয়। এমএএস এয়ার অপারেটর সার্টিফিকেট নম্বর 016 এয়ার চার্টার এবং প্যাক্স এবং কারগো উভয় অপারেশনের জন্য নির্ধারিত পরিষেবা প্রদান করে। 2008 সালে কেনিয়ার পরিবহন মন্ত্রক তানজানিয়ায় পরিষেবার জন্য এমএএস-কে একটি মনোনীত বাহকের মর্যাদা প্রদান করে। 1995 সালে এমএএস-এর মালিক/পরিচালকরা একটি পৃথক রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থা তৈরি করেন, বেনায়ার ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেড, যা মোম্বাসার মই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবস্থিত একটি অনুমোদিত রক্ষণাবেক্ষণ শংসাপত্র (এএমও) ধারণ করে, এমএএস বহরে পরিষেবা দেওয়ার জন্য এবং ব্লু স্কাই এভিয়েশন সার্ভিসেসের মতো অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলিতে তৃতীয় পক্ষের রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব নেয়। বেনাইর একটি অনুমোদিত এলইটি পরিষেবা কেন্দ্র। ফ্লিট মোম্বাসা এয়ার সাফারি আটটি সেসনা 208 গ্র্যান্ড কারাভান বিমান পরিচালনা করে। গন্তব্য 2018 সালে, মোম্বাসা এয়ার সাফারি নিম্নলিখিত স্থানগুলিতে উড়েছিলঃ লামু মালিন্দির আম্বোসেলি দিয়ানি সৈকত দ্বীপ মাসাই মারা মেরু জাতীয় উদ্যান মোম্বাসা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সাম্বুরু সাভো নাইরোবি উইলসন বিমানবন্দর জাঞ্জিবার জুবা পেম্বা দুর্ঘটনা 1998 সালে রেজিস্ট্রেশন নম্বর 5ওয়াই-এমএএস সহ বিমান, 19 আসনের লেট এল-410 টার্বোলেট মাসাই মারার ওল কিয়ম্বো এয়ারস্ট্রিপ থেকে উড্ডয়নের পরপরই বিধ্বস্ত হয়। বিমানে কোনও যাত্রী ছিল না। উভয় পাইলটের মৃত্যু হয়েছে। দুর্ঘটনার রিপোর্টে কোনও প্রযুক্তিগত সমস্যা পাওয়া যায়নি এবং ফ্ল্যাপ সেটিংসে সম্ভাব্য পাইলটের ত্রুটির কথা উল্লেখ করা হয়েছে। বুধবার 22 আগস্ট 2012-এ মাসাই মারা গেম রিজার্ভের একটি বিমানঘাঁটিতে 2 জন ক্রু সহ 13 জন যাত্রী নিয়ে 19 আসনের 5ওয়াই-ইউভি 7 রেজিস্ট্রেশন নম্বর লেট এল-410ইউভিপি-ই9 বিধ্বস্ত হওয়ার পরে দুইজন পাইলট এবং দুইজন যাত্রী মারা যান। মারা সাফারি ক্লাবের কাছে এনগেরেন্ডে এয়ারস্ট্রিপ থেকে পাইলটরা উড্ডয়নের সময় মোম্বাসা এয়ার সাফারির ছয়জন যাত্রী গুরুতর আহত হন। প্রধান ব্যক্তিবর্গ হলেন মহম্মদ হারুনানি, ম্যানেজিং ডিরেক্টর মনজিৎ কালসি, রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালক মুজাহির খান, চিফ পাইলট এবং প্রশিক্ষণ ক্যাপ্টেন কেনিয়া সিভিল এভিয়েশন অথরিটি কেনিয়া অ্যাসোসিয়েশন অফ ট্যুর অপারেটরস। কেনিয়া এয়ার অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশন 1999 এক্সটার্নাল লিঙ্কস এয়ারলাইন্স অফ কেনিয়া এয়ারলাইন্স 1985 সালে কেনিয়ার সংস্থাগুলি 1985 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল