Indore–Patna Express
ইন্দোর-পাটনা এক্সপ্রেস হল ভারতীয় রেলের একটি এক্সপ্রেস ট্রেন, যা মধ্য ভারতীয় রাজ্য মধ্যপ্রদেশের বৃহত্তম শহর এবং বাণিজ্যিক কেন্দ্র ইন্দোরের ইন্দোর জংশন রেল স্টেশন এবং বিহারের রাজধানী পাটনার রেল স্টেশন পাটনা জংশনের মধ্যে চলে। ইন্দোরের সঙ্গে পাটনার সংযোগকারী দুটি নিয়মিত ট্রেন রয়েছে; এগুলির সংখ্যা 19313 এবং 19321। ট্রেনটি সপ্তাহে দু 'বার চলে এবং এই দুটি পরিষেবার মধ্যে একটি উত্তরপ্রদেশের ললিতপুর ও সুলতানপুর হয়ে যায়। ট্রেন 19313 এবং 19314 আগমন ও প্রস্থান ট্রেন no.19313 প্রতি বুধবার 14:00 ঘন্টা ইন্দোর থেকে ছেড়ে যায়। প্ল্যাটফর্ম নং 5 থেকে পরের দিন 16:00 ঘন্টা পটনা জংশনে পৌঁছায়। ট্রেন no.19314 পাটনা থেকে প্রতি বৃহস্পতিবার 17:20 টায় ছেড়ে যায়, পরের দিন 12:30 টায় ইন্দোরে পৌঁছায়। রুট এবং স্টপ ট্রেনটি ভোপাল এবং সুলতানপুর হয়ে যায়। ট্রেনটির গুরুত্বপূর্ণ বিরতিগুলি হলঃ ইন্দোর জংশন দেওয়াস উজ্জয়িনী জংশন শুজলপুর সন্ত হিরদারাম নগর বিনা জংশন ঝাঁসি জংশন ওরাই কানপুর সেন্ট্রাল লখনউ বারাণসী জংশন পন্ডিত। দীনদয়াল উপাধ্যায় জংশন পাটনা জংশন কোচ সংমিশ্রণ ট্রেনটি 22টি কোচ নিয়ে গঠিতঃ 2টি এসি দ্বিতীয় স্তর 2টি এসি তৃতীয় স্তর 12টি স্লিপার কোচ 4টি অসংরক্ষিত 1টি মহিলা/প্রতিবন্ধী 1টি লাগেজ/ব্রেক ভ্যান গড় গতি এবং ফ্রিকোয়েন্সি ট্রেনটি গড়ে 63 কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলে। ট্রেনটি সাপ্তাহিক ভিত্তিতে চলে। ট্রেন 19321 এবং 19322 ইন্দোর-রাজেন্দ্র নগর (ভায়া। ফৈজাবাদ) এক্সপ্রেস হল ভারতীয় রেলের একটি সাপ্তাহিক এক্সপ্রেস ট্রেন, যা মধ্যপ্রদেশের ইন্দোর জংশন এবং বিহারের পাটনার রাজেন্দ্র নগরের মধ্যে চলে। আগমন ও প্রস্থান ট্রেনটি গড়ে 63 কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলে। ট্রেনটি সাপ্তাহিক ভিত্তিতে চলে। ট্রেন no.19321 প্রতি শনিবার 14:00 এ ইন্দোর থেকে ছেড়ে যায়। প্ল্যাটফর্ম নং 5 থেকে পরের দিন 16:45 ঘন্টা রাজেন্দ্র নগর বিহারে পৌঁছায়। ট্রেন no.19322 প্রতি রবিবার রাজেন্দ্র নগর থেকে 20:20 টায় ছেড়ে যায়, পরের দিন 13:30 টায় ইন্দোরে পৌঁছায়। রুট এবং স্টপ ট্রেনটি উজ্জয়িনী এবং লখনউ হয়ে যায়। ট্রেনটির গুরুত্বপূর্ণ বিরতিগুলি হলঃ ইন্দোর জংশন দেওয়াস উজ্জয়িনী জংশন শুজলপুর সন্ত হিরদারাম নগর ভোপাল জংশন বিনা জংশন ঝাঁসি জংশন ওরাই কানপুর সেন্ট্রাল লখনউ আকবরপুর ফৈজাবাদ জংশন অযোধ্যা জৌনপুর জংশন বারাণসী জংশন পন্ডিত। দীনদয়াল উপাধ্যায় জংশন পাটনা জংশন রাজেন্দ্র নগর টার্মিনাল সরঞ্জাম ট্রেনটি রতলাম আরটিএম ডাব্লুডিএম-3 ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। ট্রেনটিতে 23টি কোচ রয়েছেঃ 1টি এসি 1টি টিয়ার 2টি এসি 2টি টিয়ার 2টি এসি 3টি টিয়ার 12টি স্লিপার কোচ 4টি অসংরক্ষিত 1টি মহিলা/প্রতিবন্ধী 1টি লাগেজ/ব্রেক ভ্যান ট্রেনটি ইন্দোর কোচিং ডিপো দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। ইন্দোর-পাটনা এক্সপ্রেস, ইন্দোর-পুনে এক্সপ্রেস, ইন্দোর-নাগপুর এক্সপ্রেস এবং শিপ্রা এক্সপ্রেসের জন্য একই রেক ব্যবহার করা হয় যা অন্য পথে দ্বিতীয় রেক দ্বারা পরিবর্তিত হয়। পুখরায়ান ট্রেন লাইনচ্যুতিতে এই সরঞ্জামগুলির বেশিরভাগই ধ্বংস হয়ে যায়। দুর্ঘটনা ও ঘটনা 20শে নভেম্বর 2016 তারিখে, ট্রেন নং-এর চৌদ্দটি বগি। কানপুরের কাছে 19321 লাইনচ্যুত হয়ে 150 জন যাত্রী নিহত এবং প্রায় 300 জন আহত হয়। আরও দেখুন ইন্দোর এক্সপ্রেস ইন্দোর জংশন ভোপাল জংশন রেফারেন্স এক্সপ্রেস ট্রেন ইন ইন্ডিয়া ইন্দোর ট্রান্সপোর্ট ইন ইন্দোর ট্রান্সপোর্ট ইন ভোপাল রেলওয়ে পরিষেবা 1995 সালে মধ্যপ্রদেশে চালু রেল পরিবহন পাটনায় পরিবহন