Scheibe SF-27
স্কিইবে এসএফ-27 জুগভোগেল ভি () একটি একক আসনের স্ট্যান্ডার্ড ক্লাস পালতোলা বিমান, যা 1960-এর দশকে জার্মানিতে ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল। একটি মোটর চালিত সংস্করণও তৈরি করা হয়েছিল। উল্লেখযোগ্য সংখ্যক সক্রিয় রয়েছে। নকশা এবং উন্নয়ন এসএফ-27 একটি কাঁধ-ডানা, একক আসন বিশিষ্ট স্ট্যান্ডার্ড ক্লাস পালতোলা বিমান, যা উৎপাদনে স্কাইব জুগভোগেল IIIB-এর পরে আসে। এটি 1960-এর দশকের স্ট্যান্ডার্ড ক্লাস প্রতিযোগিতার নিয়ম অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছিল যার জন্য 15 মিটারের বেশি দৈর্ঘ্য এবং একটি নির্দিষ্ট আন্ডার ক্যারেজের প্রয়োজন হয় না। কাঠ এবং ইস্পাত দিয়ে নির্মিত, এর কাঠামো রক্ষণশীল ছিল; এমন এক সময়ে যখন অনেক নির্মাতারা ডানা এবং ফিউজলেজে কাঠামোগতভাবে গ্লাস ফাইবার ব্যবহার করছিলেন, এসএফ-27 কেবল সামনের ফিউজলেজটি ঢেকে রাখার জন্য এটি ব্যবহার করত। এসএফ-27-এর ডানাটি একটি একক বিচউড বক্সস্পারের চারপাশে প্লাইউড পাঁজর এবং একটি শীর্ষ প্রান্তের টর্জন বাক্স সহ নির্মিত। ডানার আচ্ছাদন মূলত বাইরের অংশের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়। ভিতরের অংশটি সামনের প্রান্ত থেকে স্পারের পিছন পর্যন্ত প্লাই দিয়ে আবৃত থাকে, বাকি অংশটি প্লাই এবং ফ্যাব্রিকের মিশ্রণ দিয়ে। আইলারন এবং শেম্প-হার্থ এয়ারব্রেকগুলিও একইভাবে আচ্ছাদিত থাকে। ক্যান্টিলিভার অনুভূমিক লেজটি একটি সর্ব-গতিশীল প্লাই এবং ফ্যাব্রিক-আচ্ছাদিত পৃষ্ঠ, যা ফিউজলেজের শীর্ষে স্থাপন করা হয়; পাখনাটি প্লাই এবং রডারটি ফ্যাব্রিক দিয়ে আবৃত থাকে। ফিউজলেজ একটি ঝালাই করা ইস্পাত কাঠামো, যা নাক থেকে ডানার পিছনের প্রান্ত পর্যন্ত কাচের তন্তুযুক্ত খোল দিয়ে আবৃত। উইং রুট ফেয়ারিংও গ্লাস ফাইবার। আরও পিছনে ফিউজলেজটি কাঠের স্ট্রিংারের উপর আবৃত ফ্যাব্রিক। গ্লাস ফাইবারের শেলের মধ্যে ককপিটে একটি একক টুকরো প্লেক্সিগ্লাস চাঁদোয়া রয়েছে, পাইলট একটি আধা-ক্লিন্ড অবস্থানে বসে আছে। এসএফ-27-এ একটি স্থির মনোহুইল আন্ডার ক্যারেজ রয়েছে, যা ব্রেক এবং একটি ছোট টেলহুইল দিয়ে সজ্জিত। 1964 সালের 12ই মে এস. এফ-27 প্রথম উড্ডয়ন করে। 30টি 1966 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে নির্মিত হয়েছিল, চূড়ান্ত মোট সংখ্যা ছিল প্রায় 120টি। স্কাইব ককপিটের পিছনের ডানার উপরে একটি প্রত্যাহারযোগ্য মাস্তুলের উপর 26 এইচপি (19 কিলোওয়াট) 4-সিলিন্ডার হির্থ এফ-102 এ2 টু স্ট্রোক ইঞ্জিন সহ একটি মোটর চালিত সংস্করণ, এসএফ-27এম তৈরি করেছিলেন। এর মোট ওজন 386 কেজি (850 পাউন্ড) বৃদ্ধি করা হয়েছে এবং এটি দীর্ঘতর, একটি সেরা গ্লাইড অনুপাত 32:1 সহ। 2010 সালে বেশ কয়েকটি এসএফ-27এম সহ মূল 120টি এসএফ-27-এর মধ্যে প্রায় 58টি এখনও সক্রিয় রয়েছে। বৈকল্পিক এসএফ-27এ স্ট্যান্ডার্ড শ্রেণীর পালতোলা বিমান। এসএফ-27বি ওয়ান-অফ 17 মিটার স্প্যান সংস্করণ। এসএফ-27এম মোটর চালিত সংস্করণ। এস. এল. সি. এ-10 টোপাজ লাইসেন্স ফ্রান্সে সোসাইটি লোরেন ডি কনস্ট্রাকশনস এরোনাটিকস (এস. এল. সি. এ) স্পেসিফিকেশান (এস. এফ-27এ) দ্বারা নির্মিত সংস্করণ উল্লেখ গ্রন্থপঞ্জি 1960-এর দশকে জার্মান পালতোলা বিমান এস. এফ-27 শোল্ডার-উইং বিমান 1964 সালে প্রথম উড়েছিল।