Era Aviation
ইরা এভিয়েশন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আলাস্কার অ্যাঙ্কোরেজে অবস্থিত একটি ফিক্সড উইং এয়ারলাইন্সের পাশাপাশি একটি বাণিজ্যিক হেলিকপ্টার অপারেশন ছিল। এটি একটি কোড শেয়ারিং চুক্তির মাধ্যমে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের পক্ষ থেকে অ্যাঙ্করেজ এবং বেথেল, একে থেকে নির্ধারিত ফিক্সড উইং যাত্রী পরিষেবার একটি নেটওয়ার্ক পরিচালনা করে। এর প্রধান ঘাঁটি টেড স্টিভেনস অ্যাঙ্করেজ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (এএনসি) অবস্থিত ছিল। এর পর থেকে এরা এভিয়েশন-এর নাম পরিবর্তন করে করভাস এয়ারলাইন্স রাখা হয়েছে, যারা বর্তমানে রাভান আলাস্কা নামে ব্যবসা করে। কোম্পানির স্লোগান ছিল ফ্লাইস্মার্ট। ফ্লাইইরা। ইতিহাস এরা এভিয়েশন 1948 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং অপারেশন শুরু হয়েছিল যখন কার্ল ব্র্যাডি মার্কিন সরকারের জন্য একটি ম্যাপিং প্রকল্পকে সমর্থন করার জন্য চুক্তির কাজের জন্য আলাস্কায় প্রথম বাণিজ্যিক হেলিকপ্টারটি উড়িয়েছিলেন। এরপরে সংস্থাটি আলাস্কা, ক্যালিফোর্নিয়া এবং লুইসিয়ানায় এরা হেলিকপ্টার বিভাগ দ্বারা পরিচালিত রটারক্রাফট সহ হেলিকপ্টারগুলির পাশাপাশি স্থির উইং বিমানগুলি অধিগ্রহণ করে। 1967 সালে হিউস্টন-ভিত্তিক রোয়ান কোম্পানিগুলি প্রতিষ্ঠাতা কার্ল ব্র্যাডির কাছ থেকে কোম্পানিটি কিনে নেয়। 1983 সালের মে মাসে নির্ধারিত ফিক্সড উইং যাত্রী পরিষেবা শুরু হয়। 1984 সালের গ্রীষ্মে, এরা অ্যাঙ্করেজ এবং বেথেল, কেনাই এবং ভালদেজের মধ্যে নির্ধারিত পরিষেবা পরিচালনা করছিল। বিমান সংস্থাটি পূর্বে কনভেয়ার 580 টার্বোপ্রপের পাশাপাশি ডি হ্যাভিল্যান্ড কানাডা ডি. এইচ. সি-6 টুইন ওটার এবং ডি. এইচ. সি-7 ড্যাশ 7 বিমান পরিচালনা করত এবং তারপর ডি. এইচ. সি-8 ড্যাশ 8 টার্বোপ্রপ যুক্ত করত। বিমান সংস্থার বেশিরভাগ নির্ধারিত যাত্রীবাহী উড়ান ছিল আলাস্কা এয়ারলাইন্সের জন্য কোড শেয়ার ফিডার পরিষেবা। এরা আলাস্কা এয়ারলাইন্সের জন্য এই পরিষেবাগুলিতে তার ফ্লাইট নম্বরের জন্য দুই অক্ষরের "এএস" এয়ারলাইন কোড ব্যবহার করেছিল। বিচক্রাফট 1900সি এবং বিচক্রাফট 1900ডি টার্বোপ্রপস পরবর্তীকালে বহরে যোগ করা হয়েছিল। 2004 সালের শেষের দিকে, রোয়ান কোম্পানিগুলি ইরা এভিয়েশন (এরা হেলিকপ্টার বিভাগ সহ যা পরবর্তীকালে 2020 সালে ব্রিস্টো গ্রুপ, একটি বড়, আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় বাণিজ্যিক হেলিকপ্টার অপারেটরের সাথে একীভূত হয়েছিল) এসইএসিওআর মেরিন (বর্তমানে এসইএসিওআর হোল্ডিংস)-এর কাছে বিক্রি করে দেয়। এসইএসিওআর-এর কাছে এরা বিক্রি করার আগে 1967 সাল থেকে এরা হেলিকপ্টার বিভাগ সহ এরা এভিয়েশনের মালিক ছিলেন রোয়ান। এসইএসিওআর 2002 সালে হিউস্টন-ভিত্তিক টেক্স-এয়ার হেলিকপ্টার অধিগ্রহণ করে এবং তারপর 2004 সালে টেক্স-এয়ারকে এরা হেলিকপ্টারে একীভূত করে। এসইএসিওআর পরবর্তীকালে এরা এভিয়েশন ফিক্সড উইং অপারেশন বিক্রি করে দেয়, কিন্তু এরা হেলিকপ্টারগুলি ধরে রাখে। এরা এভিয়েশন ফিক্সড উইং অপারেশনের নতুন মালিকরা তখন অধ্যায় 11 দেউলিয়া হওয়ার জন্য আবেদন করেছিলেন। 27শে ফেব্রুয়ারী, 2009 থেকে কার্যকর, এরা এভিয়েশন, ইনকর্পোরেটেড কিনে নেওয়া হয় এবং ফ্রন্টিয়ার ফ্লাইং সার্ভিস এবং হেগল্যান্ড এভিয়েশন সহ দ্য ফ্রন্টিয়ার আলাস্কা গ্রুপের একটি সহায়ক সংস্থা হয়ে ওঠে। তিনটি বিমান বাহকের সংমিশ্রণের ফলে আরও বেশি গন্তব্য পরিবেশন করার ক্ষেত্রে আলাস্কা ভিত্তিক বৃহত্তম বিমান সংস্থা এবং রাজ্যের বৃহত্তম বিমান বহরের সাথে যাত্রীরা পরিচালিত হয়। এরপরে তিনটি বিমান সংস্থা ইরা আলাস্কা/ফ্রন্টিয়ার আলাস্কা (হ্যাগল্যান্ড এভিয়েশন এবং ফ্রন্টিয়ার ফ্লাইং সার্ভিসেস) এর বিপণন নামে পরিচালিত হয় যা তখন থেকে সমস্ত বিমান সংস্থার বিপণন নাম পরিবর্তন করে রাভন আলাস্কা/রাভন কানেক্ট ব্র্যান্ডে পরিণত করেছে। ডেস্টিনেশনস এরা এভিয়েশন সংযুক্তির আগে বিভিন্ন সময়ে আলাস্কা এবং কানাডার নিম্নলিখিত গন্তব্যগুলিতে নির্ধারিত যাত্রী পরিষেবা পরিচালনা করেছিল যা এরা আলাস্কা তৈরি করেছিল। বেথেল, আলাস্কা (গ্রাম পরিষেবা ফ্লাইটের কেন্দ্র) কর্ডোভা, আলাস্কা ডিডহর্স, আলাস্কা (প্রুডো বে, আলাস্কা) ফেয়ারব্যাঙ্কস, আলাস্কা গ্যালেনা, আলাস্কা হোমার, আলাস্কা ইলিয়ামনা, আলাস্কা কেনাই, আলাস্কা কোডিয়াক, আলাস্কা সেন্ট মেরি, আলাস্কা উনালাকলিট, আলাস্কা ভালদেজ, আলাস্কা হোয়াইটহর্স, ইউকন, কানাডা-এর একমাত্র আন্তর্জাতিক রুটে অবস্থিত এর হাব থেকে বেশিরভাগ উড়ান পরিচালিত হয়েছিল। নৌবহর করভাস বহরে নিম্নলিখিত বিমানগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল (একত্রীকরণের পরে): 3 বিচক্রাফট 1900ডি 10 বোম্বার্ডিয়ার ড্যাশ 8 কিউ 100 এরা এভিয়েশন পূর্বে কনভেয়ার 580 টার্বোপ্রপ বিমানের পাশাপাশি ডি হ্যাভিল্যান্ড কানাডা ডিএইচসি-6 টুইন ওটার এবং ডিএইচসি-7 ড্যাশ 7 টার্বোপ্রপ বিমান পরিচালনা করত। টুইন ওটার এবং ড্যাশ 7 হল শর্ট টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং (এস. টি. ও. এল) বিমান। সংস্থাটি একটি লিয়ার 35 ব্যবসায়িক জেটও পরিচালনা করত; তবে, এই বিমানটি নির্ধারিত যাত্রীবাহী বিমান পরিচালনায় নয় বরং এরোমেডিকাল এয়ার অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। ডগলাস ডিসি-3 বিমানের সাথে একটি ফ্লাইট দেখার এয়ার ট্যুর পরিষেবাও অ্যাঙ্করেজ থেকে এরা ক্লাসিক এয়ারলাইন্স হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল। ক্রয়, হস্তান্তর এবং দেউলিয়া হয়ে যাওয়া এরা এভিয়েশন 1967 সাল থেকে 2004 সালের শেষ পর্যন্ত রোয়ান কোম্পানিগুলির মালিকানাধীন ছিল। 4ঠা জানুয়ারী, 2005-এ, রোয়ান 30শে ডিসেম্বর, 2004-এ $118.1 মিলিয়ন নগদে এসইএসিওআর মেরিন (বর্তমানে এসইএসিওআর হোল্ডিংস)-এর কাছে এরা বিক্রির ঘোষণা করেন। ছয় মাস পরে, ইরা এভিয়েশনের মালিকানা আবার হাত বদল করে এবং এসইএসিওআর ইরা হেলিকপ্টারগুলির মালিকানা বজায় রাখে, যা আগে এরা এভিয়েশনের একটি বিভাগ ছিল। এরা হেলিকপ্টারগুলি 2020 সালে একটি বড় বাণিজ্যিক হেলিকপ্টার অপারেটর ব্রিস্টো গ্রুপের সাথে একীভূত হয়। প্রায় ছয় মাস পরে, এরা এভিয়েশনের নতুন মালিকানা 2005 সালের শেষের দিকে অধ্যায় 11 দেউলিয়া হওয়ার জন্য দায়ের করে। 2009 সালে কোম্পানিটি প্রতিদ্বন্দ্বী ফ্রন্টিয়ার আলাস্কা গ্রুপ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয় এবং ফ্রন্টিয়ার ফ্লাইং সার্ভিস পার্ট 121 মেইনলাইন অপারেশন এরা এভিয়েশনের অপারেটিং শংসাপত্রে একীভূত হওয়ার প্রক্রিয়ায় নিযুক্ত ছিল। 2010 সালে, ফ্রন্টিয়ার আলাস্কা গ্রুপ, ফ্রন্টিয়ার ফ্লাইং সার্ভিস, এরা এভিয়েশন এবং হেগল্যান্ড এভিয়েশনের সম্পদ ব্যবহার করে এরা আলাস্কা গঠিত হয়েছিল। 2014 সালে, এরার মূল সংস্থাটি তার নাম পরিবর্তন করে করভাস এয়ারলাইন্স ডি/বি/এ রাভান আলাস্কা রাখে। আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিষ্ক্রিয় বিমান সংস্থাগুলির তালিকা তথ্যসূত্র আলাস্কায় 1948 সালের প্রতিষ্ঠান 2009 সালে আলাস্কা এয়ারলাইন্সে বিচ্ছিন্নতা 2009 সালে বিচ্ছিন্নতা 1948 সালে প্রতিষ্ঠিত এয়ারলাইনস আলাস্কা কার্গো এয়ারলাইনস কোম্পানিগুলি অ্যাঙ্কোরেজে অবস্থিত, আলাস্কা নিষ্ক্রিয় কোম্পানিগুলি আলাস্কা ভিত্তিক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আঞ্চলিক বিমান সংস্থাগুলি যেগুলি 2005 সালে অধ্যায় 11 দেউলিয়া হওয়ার জন্য আবেদন করেছিল আঞ্চলিক বিমান সংস্থার সদস্যরা 1948 সালে প্রতিষ্ঠিত আমেরিকান সংস্থাগুলি