Director of Public Transport
গণপরিবহন পরিচালক (পরিচালক বা ডিপিটি নামেও পরিচিত) ছিলেন ভিক্টোরিয়ান পরিবহণ বিভাগের গণপরিবহন বিভাগের (পিটিডি) প্রধান। পিটিডি ছিল 1999 সালের আগস্ট থেকে 2013 সালের জুন মাসের মধ্যে অস্ট্রেলিয়ার ভিক্টোরিয়া রাজ্যে গণপরিবহনের প্রচার, সরবরাহ, সমন্বয় ও নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়বদ্ধ সরকারী সংস্থা। গণপরিবহন পরিচালককে পরিবহন বিভাগের কর্মীদের দ্বারা সমর্থিত একটি বিধিবদ্ধ কার্যালয় হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। মেলবোর্ন এবং ভিক্টোরিয়ায় গণপরিবহন পরিষেবা প্রদানের জন্য ট্রেন, ট্রাম এবং বাস সংস্থাগুলির সাথে ফ্র্যাঞ্চাইজিং চুক্তি প্রবেশ এবং পরিচালনার উপর পরিচালকের মূল দায়িত্বগুলি কেন্দ্রীভূত ছিল। পরিচালকের ভিক্টোরিয়ান ট্যাক্সি অধিদপ্তরের তদারকিও ছিল যা ভিক্টোরিয়ায় ট্যাক্সি এবং ভাড়া গাড়ি শিল্প নিয়ন্ত্রণ করে। এর কার্যকরী কাজের অংশ হিসাবে, ডিপিটি-র গণপরিবহন পরিকল্পনা এবং প্রকল্পগুলির পাশাপাশি প্রয়োগের উদ্দেশ্যে যাত্রী পরিবহন সংস্থাগুলির স্বীকৃতি এবং ভিক্টোরিয়ার গণপরিবহন ব্যবস্থা জুড়ে প্রয়োগমূলক কার্যক্রমের জন্য অনুমোদিত কর্মকর্তাদের নিয়োগ ও পরিচালনা সম্পর্কিত দায়িত্বও ছিল। 2012 সালের 2রা এপ্রিল পরিচালকের বেশিরভাগ কাজ নবগঠিত গণপরিবহন ভিক্টোরিয়া বা পরিবহন বিভাগের সচিবের কাছে স্থানান্তরিত হয়। 2013 সালের 30শে জুন গণপরিবহন পরিচালকের কার্যালয় বিলুপ্ত করা হয়। প্রধান দায়িত্ব ট্রেন, ট্রাম এবং বাস মেলবোর্ন এবং আঞ্চলিক ভিক্টোরিয়ায় ট্রেন, ট্রাম এবং বাস পরিষেবা প্রদানের জন্য পরিবহন অপারেটরদের ফ্র্যাঞ্চাইজিং বা চুক্তি সম্পর্কিত গণপরিবহন পরিচালকের সর্বাধিক বিশিষ্ট দায়িত্ব। তদনুসারে, পরিচালক অপারেটরদের মাধ্যমে পরিষেবা সংগ্রহ এবং ফ্র্যাঞ্চাইজি চুক্তিতে প্রবেশ ও পরিচালনার জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। অফিস দ্বারা পরিচালিত মূল চুক্তিগুলি ছিলঃ মেলবোর্নের ট্রেনগুলি (মেট্রো ট্রেন মেলবোর্নের সাথে চুক্তি)-এই পরিষেবাগুলি মেলবোর্নের মেলবোর্ন ট্রামে শহরতলির রেল পরিষেবার বিধানকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল (কেওলিস ডাউনারের সাথে)-এই পরিষেবাগুলি মেলবোর্নের ট্রেনগুলিতে শহরতলির ট্রাম পরিষেবার বিধানকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল আঞ্চলিক ভিক্টোরিয়ায় (ভি/লাইন সহ)-এই পরিষেবাগুলি মেলবোর্নের দেশ এবং আঞ্চলিক ভিক্টোরিয়া বাস পরিষেবাগুলিতে ট্রেন পরিষেবার বিধানকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল এবং ভিক্টোরিয়ার বাকি অংশে স্কুল বাস পরিষেবা সহ, বিভিন্ন বাস অপারেটরদের একটি বড় সংখ্যা সহ। ভিক্টোরিয়ায় ট্রেন এবং ট্রাম পরিষেবা জটিল বিধিবদ্ধ, সরকারী এবং বাণিজ্যিক সম্পর্ক দ্বারা পরিচালিত হয়। ভিক্টোরিয়ার সমস্ত রেল পরিকাঠামো এবং সম্পদের তত্ত্বাবধায়ক হল ভিকট্র্যাক। মেট্রোপলিটন ইনফ্রাস্ট্রাকচার হেড লিজের মাধ্যমে ভিকট্র্যাক এগুলি গণপরিবহন পরিচালকের কাছে ইজারা দেয়। এরপর পরিচালক পরিকাঠামো ইজারা দেওয়ার মাধ্যমে ট্রেন ও ট্রাম চালকদের কাছে সম্পদের উপ-ইজারা দেন। পরিচালক রাজ্যের পক্ষ থেকে এই ইজারা সংক্রান্ত অধিকার ও বাধ্যবাধকতা পরিচালনা করতেন। পরিচালক মেট্রোপলিটন ট্রেন এবং ট্রাম অপারেটরদের সাথে ফ্র্যাঞ্চাইজি চুক্তিও করেছিলেন যা গণপরিবহন যাত্রী পরিষেবার বিধান পরিচালনা করে। ফ্র্যাঞ্চাইজি চুক্তিগুলি পরিচালক দ্বারা পরিচালিত এবং পরিচালিত অপারেশনাল এবং পরিষেবার প্রয়োজনীয়তার একটি পরিসীমা নির্দিষ্ট করে। ভি/লাইন দ্বারা পরিচালিত আঞ্চলিক ট্রেন পরিষেবাগুলির ক্ষেত্রে, ভিকট্র্যাক এবং পরিচালকের সাথে একই ধরনের ব্যবস্থা করা হয়েছিল। ভিকট্র্যাক আঞ্চলিক ট্রেনের পরিকাঠামো এবং সম্পদগুলি পরিচালকের কাছে ইজারা দেয়, যিনি আঞ্চলিক পরিকাঠামো লিজের অধীনে এই সম্পদগুলি ভি/লাইনের কাছে উপ-ইজারা দেন। একইভাবে, ডিরেক্টর এবং ভি/লাইন একটি ফ্র্যাঞ্চাইজি চুক্তি করেছে যা আঞ্চলিক ট্রেন পরিষেবাগুলির জন্য পরিচালন এবং পরিষেবার প্রয়োজনীয়তা পরিচালনা করে। গণপরিবহন পরিচালক ভিক্টোরিয়ায় ট্যাক্সি এবং ভাড়া গাড়ি পরিষেবার নিয়ন্ত্রক ছিলেন। ভিক্টোরিয়ান ট্যাক্সি ডিরেক্টরেট (ভিটিডি) ডিপিটি-র একটি বিশেষ শাখা ছিল এবং পরিচালকের প্রতিনিধিদলের অধীনে এই পরিষেবাগুলি পরিচালনা করত। পরিচালকের কার্যালয়, আবার ভিটিডি-র মাধ্যমে, ট্যাক্সি চালক সহ বাণিজ্যিক যাত্রী যানবাহন চালকদের অনুমোদনের জন্যও দায়বদ্ধ ছিল। পরে পরিবহন বিভাগের সচিবের কাছ থেকে ভি. টি. ডি-তে প্রতিনিধিদল দ্বারা দায়িত্বগুলি প্রদান করা হয়েছিল কিন্তু 1 জুলাই 2013 থেকে ট্যাক্সি পরিষেবা কমিশন দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়েছে। অন্যান্য দায়িত্বগুলি পরিচালককে প্রয়োগের উদ্দেশ্যে যাত্রী পরিবহন সংস্থাগুলির স্বীকৃতি এবং গণপরিবহন ব্যবস্থা জুড়ে প্রয়োগের জন্য অনুমোদিত কর্মকর্তাদের নিয়োগ ও পরিচালনার দায়িত্বও দেওয়া হয়েছিল। ড্রাইভিং প্রশিক্ষকদের নিয়োগ ও কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ এবং আঘাতপ্রাপ্ত ট্রেন চালকদের জন্য একটি ক্ষতিপূরণ প্রকল্প পরিচালনার দায়িত্বও পরিচালকের ছিল। পরে পরিবহন বিভাগের সচিবের কাছ থেকে ভিটিডি-তে প্রতিনিধিদল দ্বারা দায়িত্বগুলি প্রদান করা হয়েছিল কিন্তু 1 জুলাই 2013 থেকে ট্যাক্সি পরিষেবা কমিশনের দায়িত্ব রয়েছে। শাসন প্রতিষ্ঠা ভিক্টোরিয়ান সংসদের মাধ্যমে রেল কর্পোরেশন (আরও সংশোধনী) আইন 1998 পাস হওয়ার পর 1999 সালে গণপরিবহন পরিচালকের কার্যালয় প্রতিষ্ঠিত হয়। এই আইন কার্যকরভাবে ভিক্টোরিয়ায় গণপরিবহন পরিচালনার সেই দিকগুলিকে বেসরকারীকরণ করেছিল যা ইতিমধ্যে বেসরকারী সংস্থাগুলি দ্বারা সরাসরি সরবরাহ করা হয়নি। 1999 সালের 24শে আগস্ট, পরিচালক কার্যকরভাবে প্রাক্তন গণপরিবহন কর্পোরেশনের কাছ থেকে ভিক্টোরিয়ায় গণপরিবহনের দায়িত্ব গ্রহণ করেন, যা ভিক্টোরিয়ার গণপরিবহন পরিষেবার একটি বড় অংশ পরিচালনার জন্য দায়বদ্ধ একটি বিধিবদ্ধ কর্তৃপক্ষ ছিল। রেল কর্পোরেশন (আরও সংশোধনী) আইন 1983 সালের তৎকালীন পরিবহন আইনে অফিস এবং এর কার্যকারিতা ও ক্ষমতা তৈরির জন্য বিধান যুক্ত করে। ডিপিটি-র কার্যালয়টি পরে পরিবহন সংহতকরণ আইন 2010-এর অধীনে পুনরায় প্রতিষ্ঠিত হয়। পরিবহণ সংহতকরণ আইন 2010 সালের 1 জুলাই গণপরিবহন পরিচালককে নতুন উদ্দেশ্য, কার্যাবলী এবং ক্ষমতা প্রদান করে। বস্তু পরিবহন সংহতকরণ আইনে বলা হয়েছে যে গণপরিবহন পরিচালকের প্রাথমিক উদ্দেশ্য ছিল "গণপরিবহন ব্যবস্থা প্রদান, পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ করা"। পরিচালকের অন্যান্য উল্লেখযোগ্য উদ্দেশ্যগুলির মধ্যে রয়েছেঃ অন্যান্য পরিবহন সংস্থা এবং সরকারী সংস্থাগুলির সহযোগিতায়, গণপরিবহন একটি সমন্বিত পরিবহন ব্যবস্থার অংশ হিসাবে পরিচালিত হয় যা গণপরিবহন পরিচালনাকারী সমস্ত পরিবহন ব্যবস্থা ব্যবহারকারীদের চাহিদা এমনভাবে পূরণ করতে চায় যা ভিক্টোরিয়ায় সমস্ত পরিবহন ভ্রমণের অনুপাত হিসাবে গণপরিবহন ভ্রমণের অংশীদারিত্ব বাড়ানোর চেষ্টা করে যা গণপরিবহন ব্যবহারকারীদের দক্ষ ও নির্ভরযোগ্য চলাচলের মাধ্যমে অর্থনৈতিক সমৃদ্ধি প্রচারের মাধ্যমে সামাজিক কল্যাণে অবদান রাখার প্রতিকূল পরিবেশগত প্রভাবগুলি হ্রাস করে এবং গণপরিবহন ব্যবহারকারীদের জন্য গণপরিবহন ব্যবহারকারীদের জন্য গণপরিবহন সুরক্ষার উন্নতির জন্য রেল মালবাহী পরিষেবাগুলিকে সমর্থন করে। কার্যাবলী গণপরিবহন পরিচালকের কার্যাবলীর মধ্যে রয়েছেঃ গণপরিবহন ব্যবস্থার জন্য গণপরিবহন পরিকাঠামো পরিকল্পনা নির্মাণ, রক্ষণাবেক্ষণ বা পরিবর্তন করা, গণপরিবহন পরিষেবার জন্য চুক্তি করা বা পরিচালনা করা এবং রোলিং স্টক ক্রয় ও রক্ষণাবেক্ষণ সহ গণপরিবহন ব্যবস্থার নিরাপত্তা ও সুরক্ষার উন্নতির জন্য নীতি ও কৌশল তৈরি করা, পরিকল্পনা ও নির্দেশিকা প্রণয়ন ও বাস্তবায়ন করা, যা লাইসেন্স ও স্বীকৃতি পরিষেবা প্রদান করে, এবং চুক্তিভিত্তিক কর্মক্ষমতা পর্যবেক্ষণ ও প্রতিবেদন প্রদান করে। ক্ষমতা গণপরিবহন পরিচালকের সাধারণ ও নির্দিষ্ট ক্ষমতার মধ্যে জমি, চুক্তি, রোলিং স্টক, গাছ সাফ করা, রাস্তা ভেঙে ফেলা, থামানোর জায়গা স্থাপন, লেভেল ক্রসিং বন্ধ করা, যান চলাচল বন্ধ করা ইত্যাদির ক্ষেত্রে বিস্তৃত ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত ছিল। অন্যান্য ভিক্টোরিয়ান পরিবহন সংস্থা ভিক্টোরিয়ায় পরিবহন ব্যবস্থার জন্য দায়ী বিভিন্ন রাষ্ট্রীয় সংস্থা রয়েছে। পরিবহন বিভাগ (ডিওটি) সংস্থাগুলির কার্যক্রমের তদারকি ও সমন্বয় করে যা তিনটি প্রধান প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে-সংবিধিবদ্ধ অফিস, সংবিধিবদ্ধ কর্তৃপক্ষ এবং স্বাধীন পরিবহন সুরক্ষা সংস্থা। ডিওটির সাথে একত্রে, সংস্থাগুলি ভিক্টোরিয়ায় পরিবহন ব্যবস্থা কার্যক্রম পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণ করে যার মধ্যে রয়েছেঃ ট্রেন ও ট্রাম সড়ক ব্যবস্থা এবং গাড়ি, ট্রাক ও সাইকেল বন্দর সহ যানবাহন এবং বাণিজ্যিক জাহাজ ও বিনোদনমূলক জাহাজ সহ জলপথ এবং কিছু বিমান পরিবহন ব্যবস্থা সহ ভারী ও হালকা রেল ব্যবস্থা। সংবিধিবদ্ধ কার্যালয় সংবিধিবদ্ধ কার্যালয় হল পরিবহন পরিকাঠামো উন্নয়ন প্রতিনিধি সংবিধিবদ্ধ কর্তৃপক্ষ সংবিধিবদ্ধ কর্তৃপক্ষগুলি হলঃ ভিকরোড পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ভিক্টোরিয়া ভিক্ট্র্যাক ভি/লাইন ট্যাক্সি সার্ভিসেস কমিশন লিঙ্কিং মেলবোর্ন অথরিটি পোর্ট অফ মেলবোর্ন কর্পোরেশন পোর্ট অফ হেস্টিংস ডেভেলপমেন্ট অথরিটি ভিক্টোরিয়ান আঞ্চলিক চ্যানেল কর্তৃপক্ষ পরিবহন টিকিটিং অথরিটি আঞ্চলিক রেল লিঙ্ক কর্তৃপক্ষ। এই সংস্থাগুলির মধ্যে অনেকগুলিই পরিবহন বিভাগ থেকে কমবেশি আলাদা। স্বাধীন পরিবহন নিরাপত্তা সংস্থা স্বাধীন পরিবহন নিরাপত্তা সংস্থাগুলি হলঃ পরিচালক, পরিবহন নিরাপত্তা (পরিবহন নিরাপত্তা ভিক্টোরিয়া) প্রধান তদন্তকারী, পরিবহন নিরাপত্তা। এই সংস্থাগুলি পরিবহণ বিভাগের অংশ হলেও কার্যকরীভাবে স্বাধীন এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রীদের কাছে রিপোর্ট করে। 2010 সালের নভেম্বরে ভিক্টোরিয়ান রাজ্য নির্বাচনের পর রাজ্য সরকার গণপরিবহন পরিচালকের কার্যালয় পর্যায়ক্রমে বাতিল করে দেয়। পরিবহন আইন সংশোধনী (ট্যাক্সি পরিষেবা সংস্কার ও অন্যান্য বিষয়) আইন 2011 ট্যাক্সি এবং ছোট বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী যানবাহন পরিষেবার জন্য সরাসরি দায়িত্ব পরিচালকের কাছ থেকে পরিবহন বিভাগের সচিবের কাছে হস্তান্তর করেছে। সেই আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ট্যাক্সি পরিষেবা কমিশন দ্বারা কার্যক্রম গ্রহণ করার আগে এটি মূলত একটি অন্তর্বর্তীকালীন পদক্ষেপ ছিল। কমিশন 1 জুলাই 2013-এ ট্যাক্সি এবং গাড়ি ভাড়া করার নিয়ন্ত্রক নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে। আরও বিস্তৃতভাবে, ভিক্টোরিয়া জুড়ে ট্রেন, ট্রাম এবং বাস পরিষেবার বিধানের জন্য পরিচালকের দায়িত্ব 2 এপ্রিল 2012-এ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ভিক্টোরিয়ায় স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। অবশেষে 2013 সালের 1 জুলাই গণপরিবহন পরিচালকের কার্যালয় বিলুপ্ত করা হয়। আরও দেখুন মেলবোর্নের ভিক্টোরিয়া ট্রামে রেল পরিবহন মেলবোর্নের ট্রাম মেলবোর্নের বাস মেলবোর্নের পরিবহন সংহতকরণ আইনের পরিচালক, পরিবহন নিরাপত্তা প্রধান তদন্তকারী, পরিবহন নিরাপত্তা গণপরিবহন ভিক্টোরিয়া ট্যাক্সি ইন্ডাস্ট্রি তদন্ত ট্যাক্সি পরিষেবা কমিশন পরিবহন আইন 1983 পরিবহন (সম্মতি ও বিবিধ) আইন 1983 পরিবহন আইন সংশোধনী (ট্যাক্সি পরিষেবা সংস্কার ও অন্যান্য বিষয়) আইন 2011 রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক পরিবহন বিভাগ পরিবহন ওয়েবসাইট ভিক্টোরিয়া সরকার মেলবোর্নে গণপরিবহন 1999 সালে প্রতিষ্ঠিত ভিক্টোরিয়া (রাজ্য) সরকারী সংস্থাগুলি অস্ট্রেলিয়ায় প্রাক্তন সরকারী সংস্থাগুলি 2013 অস্ট্রেলিয়ায় বিচ্ছিন্ন