Sir Alexander Milne, 1st Baronet
নৌবহরের অ্যাডমিরাল স্যার আলেকজান্ডার মিল্নে, 1ম ব্যারোনেট, (10 নভেম্বর 1806-29 ডিসেম্বর 1896) ছিলেন একজন রাজকীয় নৌবাহিনীর কর্মকর্তা। উত্তর আমেরিকা এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজ স্টেশনে ক্যাপ্টেন হিসাবে তিনি দাস-ব্যবসায়ীদের ধরার এবং মৎস্য সুরক্ষার দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি লিবারেল এবং কনজারভেটিভ উভয় প্রশাসনের অধীনে জুনিয়র নেভাল লর্ড হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং ক্রিমিয়ান যুদ্ধের সময় ব্রিটিশ ও ফরাসি পরিবহন সংগঠিত করার দায়িত্বে নিযুক্ত হন। তিনি উত্তর আমেরিকা এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজ স্টেশনের কমান্ডার-ইন-চিফ হন এবং এই ভূমিকায় তিনি কূটনীতির সাথে কাজ করেছিলেন, বিশেষত আমেরিকান গৃহযুদ্ধের সময় 1861 সালের 8 নভেম্বর ট্রেন্ট অ্যাফেয়ারের প্রতিক্রিয়ায়, যখন ইউনিয়ন ক্যাপ্টেন চার্লস উইলকসের নেতৃত্বে ব্রিটিশ মেল প্যাকেটটি আটকানো হয়েছিল এবং যুদ্ধের নিষিদ্ধ হিসাবে দুই কনফেডারেট কূটনীতিক জেমস ম্যাসন এবং জন স্লাইডেলকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। 1866 সালের জুলাই মাসে তিনি তৃতীয় ডার্বি-ডিসরেইলি মন্ত্রকের ফার্স্ট নেভাল লর্ড হন এবং এই ভূমিকায় নৌ কৌশল সম্পর্কে মৌলিক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করার জন্য ব্যয় হ্রাসের উপর সরকারের মনোযোগের সুযোগ নেন। 1872 সালের নভেম্বরে তিনি আবার প্রথম গ্ল্যাডস্টোন মন্ত্রণালয়ে ফার্স্ট নেভাল লর্ড হন, দ্বিতীয় ডিসরেইলি মন্ত্রকের অধীনে দায়িত্ব পালন করেন এবং যুদ্ধের সময় বাণিজ্য সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা চিহ্নিত করেন এবং ব্রিটিশ বণিক জাহাজের সুরক্ষার জন্য নতুন ক্রুজারের দাবি জানান। প্রারম্ভিক কর্মজীবনের মিল্নে অ্যাডমিরাল স্যার ডেভিড মিল্নে এবং গ্রেস মিল্নে (স্যার আলেকজান্ডার পারভেস, বি. টি.-এর কন্যা)-এর দ্বিতীয় পুত্র হিসেবে জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর বড় ভাই ডেভিড পরে ডেভিড মিল্নে-হোম নামে পরিচিত হন। তাঁর বাবা 1814 সালে 10 ইয়র্ক প্লেস, এডিনবার্গ কিনেছিলেন এবং পরিবারটি সেখানে বসবাস করত। 1817 সালের ফেব্রুয়ারিতে মিল্নে রয়্যাল নেভিতে যোগ দেন। পোর্টসমাউথের রয়্যাল নেভি কলেজে প্রাথমিক প্রশিক্ষণের পর তিনি 1819 সালে উত্তর আমেরিকান স্টেশনে তাঁর বাবার ফ্ল্যাগশিপ, চতুর্থ শ্রেণীর, যোগদান করেন। পরবর্তী কয়েক বছর তিনি ষষ্ঠ, তৃতীয়, দ্বিতীয় ও তৃতীয় শ্রেণিতে দায়িত্ব পালন করেন। 1827 খ্রিষ্টাব্দের জুন মাসে তিনি ব্রাজিল উপকূলে একজন ভারপ্রাপ্ত লেফটেন্যান্ট হন এবং 1827 খ্রিষ্টাব্দের 8ই সেপ্টেম্বর লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। 1830 সালের 25শে নভেম্বর তিনি কমান্ডার পদে উন্নীত হন এবং 1836 সালের ডিসেম্বরে ওয়েস্ট ইন্ডিজ স্টেশনের স্লুপে যোগ দেন এবং ক্রীতদাস-ব্যবসায়ীদের বন্দী করার কাজে নিযুক্ত হন। 1839 সালের 30শে জানুয়ারি অধিনায়ক পদে উন্নীত হয়ে, মিল্নেকে উত্তর আমেরিকা ও ওয়েস্ট ইন্ডিজ স্টেশনে ষষ্ঠ শ্রেণীর কমান্ড দেওয়া হয় এবং 1840 সালের নভেম্বরে উত্তর আমেরিকা ও ওয়েস্ট ইন্ডিজ স্টেশনে ষষ্ঠ শ্রেণীর ক্যাপ্টেন হওয়ার আগে মৎস্য সুরক্ষার দায়িত্ব পালন করা হয়। এইচ. এম. এস ক্লিওপেট্রায় তিনি ক্রীতদাস-ব্যবসায়ীদের বন্দী করা এবং মৎস্য সুরক্ষার দায়িত্ব উভয়ই পালন করেছিলেন। 1842 সালের এপ্রিল মাসে প্লাইমাউথের কমান্ডার-ইন-চিফ এবং 1846 সালের অক্টোবরে পোর্টসমাউথের কমান্ডার-ইন-চিফ স্যার চার্লস ওগলের ফ্ল্যাগ-ক্যাপ্টেন হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। মিল্নে 1847 সালের ডিসেম্বরে প্রথম রাসেল মন্ত্রণালয়ে চতুর্থ নেভাল লর্ড, 1852 সালের মার্চ মাসে প্রথম ডার্বি মন্ত্রণালয়ে পঞ্চম নেভাল লর্ড এবং 1853 সালের জানুয়ারিতে অ্যাবারডিন মন্ত্রণালয়ে চতুর্থ নেভাল লর্ড হন, যখন তাকে ক্রিমিয়ান যুদ্ধের সময় ব্রিটিশ ও ফরাসি পরিবহন সংগঠিত করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 1857 সালের নভেম্বরে তিনি প্রথম পামারস্টন মন্ত্রণালয়ে তৃতীয় নৌ লর্ড হন। সিনিয়র কমান্ড 1858 সালের 20শে জানুয়ারি রিয়ার-অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন এবং 1858 সালের 20শে ডিসেম্বর নাইট কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ (সিভিল) নিযুক্ত হন, মিল্নে 1859 সালের এপ্রিল মাসে দ্বিতীয় ডার্বি-ডিসরেইলি মন্ত্রণালয়ে চতুর্থ নেভাল লর্ড হন। 1847 সালের ডিসেম্বর থেকে 1859 সালের জুন পর্যন্ত অ্যাডমিরালটিতে কর্মরত থাকার সময় তিনি তিনটি লিবারেল এবং দুটি কনজারভেটিভ প্রশাসনে অ্যাডমিরালটির চারটি ভিন্ন ফার্স্ট লর্ডসের অধীনে দায়িত্ব পালন করেন। 1860 সালের জানুয়ারিতে মিল্নে উত্তর আমেরিকা এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজ স্টেশনের কমান্ডার-ইন-চিফ হন, দ্বিতীয় হারে তাঁর পতাকা উত্তোলন করেনঃ এই ভূমিকায় তিনি কূটনীতির সাথে কাজ করেছিলেন, বিশেষত আমেরিকান গৃহযুদ্ধের সময় 1861 সালের 8 নভেম্বর ট্রেন্ট অ্যাফেয়ারের প্রতিক্রিয়ায়, যখন ইউনিয়ন ক্যাপ্টেন চার্লস উইল্কসের নেতৃত্বে ব্রিটিশ মেল প্যাকেটটি আটকানো হয়েছিল এবং যুদ্ধের নিষিদ্ধ হিসাবে দুই কনফেডারেট কূটনীতিক জেমস ম্যাসন এবং জন স্লাইডেলকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। মিল্নে 1864 সালের 25শে ফেব্রুয়ারি নাইট কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ (মিলিটারি) নিযুক্ত হন এবং 1865 সালের 13ই এপ্রিল ভাইস-অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। 1866 সালের জুলাই মাসে মিল্নে তৃতীয় ডার্বি মন্ত্রকের ফার্স্ট নেভাল লর্ড হন এবং এই ভূমিকায় নৌ কৌশল সম্পর্কে মৌলিক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করার জন্য ব্যয় হ্রাসের উপর সরকারের মনোযোগের সুযোগ নেন। 18 মাস পরে ডার্বি মন্ত্রক ক্ষমতা থেকে সরে না আসা পর্যন্ত তিনি এই পদে ছিলেন। 1869 সালের এপ্রিল মাসে যুদ্ধজাহাজে তাঁর পতাকা উত্তোলন করে তিনি ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলের প্রধান সেনাপতি হন। 1870 সালের 1লা এপ্রিল তিনি পূর্ণ অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন এবং 1871 সালের 20শে মে নাইট গ্র্যান্ড ক্রস অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ পদে উন্নীত হন। 1870 সালের শরৎকালে স্যার আলেকজান্ডার মিলনের নেতৃত্বে ভূমধ্যসাগরীয় স্কোয়াড্রন পর্তুগালের উপকূলে যৌথ কৌশল চালানোর উদ্দেশ্যে চ্যানেল স্কোয়াড্রনের সাথে যোগ দেয় এবং সিনিয়র অ্যাডমিরাল হিসাবে স্যার আলেকজান্ডার সর্বোচ্চ কমান্ড গ্রহণ করেন। নিচু ফ্রিবোর্ড, সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত বুরুজ-জাহাজটি কিছুক্ষণ আগে চ্যানেল স্কোয়াড্রনে যোগ দিয়েছিল এবং সম্মিলিত বহরটি ভিগো থেকে দেখা গিয়েছিল। 6ই সেপ্টেম্বর নৌবহরটি একটি তাজা উত্তর-পশ্চিম বাতাসে স্টারবোর্ড ট্যাকের উপর দুটি কলামে যাত্রা করছিল এবং স্যার আলেকজান্ডার মিলনে বিকেলে ক্যাপ্টেনের বোর্ডে গিয়ে তাকে পরিদর্শন করেন এবং দেখেন যে তিনি সমুদ্রে কেমন আচরণ করছেন, কারণ তিনি একটি নতুনত্ব ছিলেন। যখন কমান্ডার-ইন-চিফ ক্যাপ্টেনে ছিলেন তখন বাতাস এবং সমুদ্র বৃদ্ধি পেয়েছিল এবং তাঁর নিজের জাহাজ-লর্ড ওয়ার্ডেনে ফিরে যেতে তাঁর খুব অসুবিধা হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, ক্যাপ্টেনের ক্যাপ্টেন (হিউ বার্গোয়েন) তাকে ঝুঁকি না নেওয়ার জন্য প্ররোচিত করার চেষ্টা করেছিলেন, বরং রাতের জন্য জাহাজে থেকে সকালে ফিরে আসার চেষ্টা করেছিলেন। স্যার আলেকজান্ডার অবশ্য একজন দুঃসাহসী স্কটিশ ছিলেন এবং বলেছিলেন যে তিনি তাঁর জাহাজে ফিরে আসবেন, এবং তা করেছিলেন। সেই রাতে ক্যাপ্টেন ডুবে গিয়ে ডুবে যান এবং "কেবল বন্দুকধারী এবং সতেরো জন লোক রক্ষা পান"। 1872 সালের নভেম্বরে তিনি আবার প্রথম গ্ল্যাডস্টোন মন্ত্রণালয়ে ফার্স্ট নেভাল লর্ড হন, দ্বিতীয় ডিসরেইলি মন্ত্রকের অধীনে দায়িত্ব পালন করেন এবং যুদ্ধের সময় বাণিজ্য সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা চিহ্নিত করেন এবং ব্রিটিশ বণিক জাহাজের সুরক্ষার জন্য নতুন ক্রুজারের দাবি জানান। 1876 সালের সেপ্টেম্বর মাসে তিনি পদ থেকে অবসর গ্রহণ করেন এবং 1876 সালের 26শে অক্টোবর ব্যারনেট নিযুক্ত হন। অবসর গ্রহণের সময় তিনি বিদেশে ব্রিটিশ দখলদারিত্ব ও বাণিজ্যের প্রতিরক্ষা অনুসন্ধানের জন্য নিযুক্ত রয়্যাল কমিশনের সদস্য ছিলেন। 1881 সালের 10ই জুন নৌবাহিনীর অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হয়ে তিনি ইনভেরেস্কের ইনভেরেস্ক হাউসে বসবাস করেন, যেখানে তিনি 1896 সালের 29শে ডিসেম্বর নিউমোনিয়ায় মারা যান। 1897 সালের 2রা জানুয়ারি ইনভেরেস্ক চার্চইয়ার্ডে তাঁকে সমাহিত করা হয়ঃ উত্তর-পশ্চিম কোণের কাছে মূল চার্চইয়ার্ডের উত্তর প্রান্তে কবরটি অবস্থিত। পরিবার 1850 সালে তিনি ইউফেমিয়া কোচারানকে (d.1889) বিয়ে করেন। তাদের দুই কন্যা এবং এক পুত্র (আর্চিবাল্ড বার্কলে মিল্নে) ছিল। আরও দেখুন তথ্যসূত্র উৎস উইলিয়াম লনি আরএন কর্মজীবনের ইতিহাস আরও পড়ুন বেলার, জন, সংস্করণ। দ্য মিল্নে পেপার্সঃ দ্য পেপার্স অফ অ্যাডমিরাল অফ দ্য ফ্লিট স্যার আলেকজান্ডার মিল্নে, বি. টি., কে. সি. বি। (1806-1896), ভলিউম। 2, দ্য রয়্যাল নেভি অ্যান্ড দ্য আউটব্রেক অফ দ্য আমেরিকান সিভিল ওয়ার, 1860-1862 (নেভি রেকর্ডস সোসাইটি সিরিজের প্রকাশনা। রুটলেজ, 2016)। 760 পিপি। আইএসবিএন 978-1-4094-4686-6. অনলাইন পর্যালোচনা।---------ফার্স্ট সি লর্ডস অ্যান্ড চিফস অফ দ্য নেভাল স্টাফ লর্ডস অফ দ্য অ্যাডমিরাল্টি রয়্যাল নেভি অ্যাডমিরালস অফ দ্য ফ্লীট রয়্যাল নেভি পার্সোনেলস অফ দ্য ক্রিমিয়ান ওয়ার ব্যারোনেটস ইন দ্য ব্যারোনেটজ অফ দ্য ইউনাইটেড কিংডম নাইটস গ্র্যান্ড ক্রস অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ নাইটস কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ 1806 জন্ম 1896 মৃত্যু