Harbor Point (Stamford)
হারবার পয়েন্ট হল দক্ষিণ-পশ্চিম ফেয়ারফিল্ড কাউন্টির মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কানেকটিকাটের স্ট্যামফোর্ডের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত একটি পুনর্বিন্যাস। লং আইল্যান্ড সাউন্ডের স্ট্যামফোর্ড ট্রান্সপোর্টেশন সেন্টারের কাছে হারবার পয়েন্ট একটি ট্রানজিট-ভিত্তিক, মিশ্র-ব্যবহারের উন্নয়ন, যার মধ্যে 2021 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত মোট 4,000 ইউনিটের পরিকল্পনা সহ প্রায় 2,750 টি নতুন আবাসন ইউনিট রয়েছে। উন্নয়নের মধ্যে রয়েছে অফিস ভবন, রেস্তোরাঁ, পার্ক এবং একটি বোর্ডওয়াক। এটি পাঁচটি স্বতন্ত্র এলাকা নিয়ে গঠিত, প্রতিটি একটি পার্ক বা জলাধার বৈশিষ্ট্যকে কেন্দ্র করে। স্ট্যামফোর্ড উকিল এটিকে "দেশের বৃহত্তম পুনর্বাসন প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি" এবং "শহরের দ্রুততম পরিবর্তনশীল এলাকা" বলে অভিহিত করেছেন। একসময় যে শিল্প এলাকাটি হ্রাস পাচ্ছিল সেটিকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য পুনর্নির্মাণটি শহরের অনেকের কাছ থেকে প্রশংসা অর্জন করেছে, তবে সাউথ এন্ডের বেশ কয়েকজন বাসিন্দা এর দীর্ঘমেয়াদী বাসিন্দা এবং ছোট ব্যবসার স্থানচ্যুতি, ডেভেলপারদের দ্বারা বড় সম্পত্তি অধিগ্রহণ এবং স্বল্পমেয়াদী বাসিন্দাদের বিস্তার সম্পর্কে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। ইতিহাস সমসাময়িক হারবার পয়েন্টের অঞ্চলটি ঐতিহাসিকভাবে শিল্প উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হত, ইয়েল ও টাউন লক ওয়ার্কস দ্বারা প্রভাবিত ছিল, যা 1868 সালে এই অঞ্চলে প্রথম অবস্থিত ছিল। কোম্পানির উপস্থিতি এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করেছিল এবং 1890-এর দশকের মধ্যে ইয়েল অ্যান্ড টাউন লক ওয়ার্কস এত বড় হয়ে উঠেছিল যে এটি এক পর্যায়ে স্ট্যামফোর্ডের অর্থনীতিতে আধিপত্য বিস্তার করেছিল যা স্ট্যামফোর্ডের জনসংখ্যার প্রায় 25 শতাংশকে নিয়োগ করেছিল। এটি পঞ্চাশ বছরেরও বেশি সময় ধরে এই অবস্থান ধরে রাখবে, সেই সময় শহরটি "লক সিটি" নামে পরিচিত হবে। 2005 সালের শুরুতে, অ্যান্টারেস ইনভেস্টমেন্ট পার্টনার্স স্ট্যামফোর্ডের দক্ষিণ প্রান্তে বেশ কয়েকটি সম্পত্তি অর্জন করতে শুরু করে এবং হারবার পয়েন্ট নামে একটি প্রকল্পের অংশ হিসাবে পাড়ার একটি অংশকে পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করে। প্রকল্পটি, যাকে নিউইয়র্ক টাইমসের একটি নিবন্ধ "দেশের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী পুনর্বাসন প্রচেষ্টা" বলে অভিহিত করেছে, 2008 সালের সেপ্টেম্বরে নরওয়াক-ভিত্তিক বিল্ডিং অ্যান্ড ল্যান্ড টেকনোলজি (বিএলটি), একটি বেসরকারী উন্নয়ন সংস্থার কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। 2010 সালের মধ্যে, বিএলটি আবাসিক প্রবৃদ্ধি দেখেছিল যা কোম্পানির প্রত্যাশাকে "ছাড়িয়ে গেছে", তবে পুনর্বিন্যাসের অফিস সুবিধার জন্য ভাড়াটেদের আকৃষ্ট করতে আরও অসুবিধা অনুভব করেছে। কানেকটিকাটের প্রথম ফেয়ারওয়ে মার্কেট, একটি নিউ ইয়র্ক মেট্রো এলাকার সুপারমার্কেট চেইন, তার সপ্তম এবং বৃহত্তম দোকান-2010 সালের নভেম্বরে হারবার পয়েন্টের মার্কেট এবং ক্যানাল স্ট্রিটে একটি দোকান খোলে। পুনর্নির্মাণের অংশ হিসাবে হারবার পয়েন্টে খোলা প্রথম খুচরো বিক্রেতা ছিল ফেয়ারওয়ে মার্কেট। পরবর্তী বছরগুলিতে, হারবার পয়েন্ট দ্রুত আবাসিক বৃদ্ধি দেখতে থাকে, বেশিরভাগ উচ্চ আয়ের ব্যক্তিদের প্রবাহের কারণে। 2020 সালের আগস্টে ফেয়ারওয়ে মার্কেট বন্ধ ছিল, যার ফলে 109 জন ছাঁটাই হয়েছিল। জানুয়ারী 2022 পর্যন্ত, কোনও নতুন ভাড়াটিয়া ভবনে স্থানান্তরিত হয়নি, যা কোভিড-19 মহামারী চলাকালীন কোভিড-19 পরীক্ষার স্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছে। 2022 সালের এপ্রিলে, ইয়েল অ্যান্ড টাউনের লোফ্টস, একটি পুরনো ইয়েল অ্যান্ড টাউন কারখানা থেকে রূপান্তরিত একটি অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং, যা পুনর্নির্মাণের প্রথম প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি ছিল, নগর সরকার দ্বারা এটি ভেঙে ফেলার আদেশ দেওয়া হয়েছিল কারণ এর ভিত্তি দুর্বল বলে প্রমাণিত হওয়ার পরে এটি হেলানো এবং ডুবে গেছে। ঐতিহাসিক জেলা সাউথ এন্ড ঐতিহাসিক জেলা হারবার পয়েন্টের অনেক এলাকা সহ সাউথ এন্ড পাড়ার একটি এলাকা জুড়ে রয়েছে। জেলায় 449টি ভবন রয়েছে, যার বেশিরভাগই 1870 থেকে 1930-এর দশকের এবং "একটি প্রাথমিক প্রাকৃতিক কবরস্থান এবং একটি লোহার সেতু"। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ভবনগুলি হল আটলান্টিক স্ট্রিটের 715 নম্বর, একটি ভাড়াটে বাড়ি এবং পবিত্র নাম রেক্টরি। ঐতিহাসিক জেলার মধ্যে রয়েছে পুলাস্কি স্ট্রিট ব্রিজ, যা রিপ্পোয়াম নদীর উপর একটি লোহার লেন্টিকুলার থ্রু-ট্রাস ব্রিজ। একবিংশ শতাব্দীতে হারবার পয়েন্টের পুনর্বিন্যাস মিশ্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছে। কেউ কেউ স্ট্যামফোর্ডের একসময়ের অর্থনৈতিকভাবে সুবিধাবঞ্চিত অংশে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি আনার জন্য এই প্রকল্পের প্রশংসা করেছেন, অন্যরা স্থানীয় সম্প্রদায়ের উপর অর্থনৈতিক প্রভাব নিয়ে বিতর্ক করেছেন এবং উন্নয়নের দ্রুত গতি এবং এই অঞ্চলে নির্মিত নতুন আবাসনগুলির সামর্থ্য সম্পর্কে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। ওয়েস্টচেস্টার অ্যান্ড ফেয়ারফিল্ড কাউন্টি বিজনেস জার্নালে 2018 সালের একটি নিবন্ধে "দূষণ এবং উচ্চ অপরাধের হার দ্বারা চিহ্নিত" একটি অঞ্চলকে পরিবেশ-বান্ধব ট্রানজিট-ভিত্তিক উন্নয়নে পরিণত করার জন্য হারবার পয়েন্টের পুনর্বিন্যাসের প্রশংসা করা হয়েছে। হারবার পয়েন্ট নামে পরিচিত প্রাথমিক উন্নয়নের প্রধান বিকাশকারী বিএলটি-র সিওও বলেছেন যে প্রাথমিক প্রকল্পটি 30টি রেস্তোরাঁ নিয়ে এসেছে এবং হাজার হাজার কর্মসংস্থান তৈরি করেছে। প্রকল্পটি শহরকে যে কর রাজস্ব অর্জন করেছে তাও কোম্পানিটি তুলে ধরেছে। এলাকার প্রধান ডেভেলপার বিএলটি-র নেতৃত্বে ডেভেলপাররা যে উন্মত্ত গতিতে সম্পত্তি অর্জন করেছে তা নিয়ে বেশ কয়েকজন স্থানীয় বাড়ির মালিক উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। অন্যরা বিএলটি এবং অন্যান্য ডেভেলপারদের দ্বারা তাদের নিজস্ব সম্পত্তি কেনার ঘন ঘন প্রচেষ্টার পাশাপাশি তাদের দেওয়া কথিত কম দামের বিষয়টি নিয়ে প্রশ্ন তুলেছিল। স্থানীয় বাসিন্দাদের দ্বারা উত্থাপিত আরেকটি উদ্বেগ হ 'ল পুনর্বিন্যাসের অংশ হিসাবে নির্মিত বেশিরভাগ আবাসন সরাসরি কেনার পরিবর্তে কেবল ভাড়া দেওয়া যেতে পারে। স্ট্যামফোর্ড অ্যাডভোকেটের 2018 সালের জানুয়ারির একটি নিবন্ধ অনুসারে, হারবার পয়েন্টে একটি শয়নকক্ষের অ্যাপার্টমেন্টের গড় ভাড়া প্রতি মাসে প্রায় 2,000 ডলার, এবং নিউইয়র্ক টাইমসের 2022 সালের জানুয়ারির একটি অংশে বলা হয়েছে যে একটি শয়নকক্ষের গড় ভাড়া ছিল 2,568 ডলার। হারবার পয়েন্টের প্রধান বিকাশকারী, বিএলটি দ্বারা "সাশ্রয়ী মূল্যের" হিসাবে মনোনীত ইউনিটগুলি 2018 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত গড়ে প্রায় 1,200 ডলারের জন্য গিয়েছিল, যা কিছু স্থানীয় বাসিন্দা নাগালের বাইরে বলে বর্ণনা করেছেন। কিছু দীর্ঘমেয়াদী বাসিন্দা পুনর্বিন্যাসের ফলে স্বল্পমেয়াদী বাসিন্দাদের সংখ্যা নিয়ে দুঃখ প্রকাশ করেছেন এবং পরামর্শ দিয়েছেন যে ভাড়া ইউনিটগুলিতে পুনর্বিন্যাসের ফোকাস এই অঞ্চলে প্রচুর পরিমাণে কর্মসংস্থান তৈরি করেনি। আশেপাশের বিদ্যমান কাঠামোগুলির সংরক্ষণ নিয়েও কিছু স্থানীয় মানুষ উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন, যারা এই অঞ্চলকে স্থানীয় ঐতিহাসিক জেলা হিসাবে মনোনীত করার প্রস্তাব দিয়েছেন। 2020 সালে, বিএলটি 19 শতকের শেষের দিকের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে একটি খালি কারখানার অংশ সরিয়ে নেয়। পুনর্বিন্যাসের বাসিন্দারা দাবি করেছেন যে তারা "সম্প্রদায়ের অংশ নয়", এই বলে যে এই অঞ্চলের সাম্প্রতিক পরিবর্তনের ফলে উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি হয়েছে। কেউ কেউ পুনর্বিকশিত ইউনিটগুলির মধ্যে উচ্চ টার্নওভারের দাবির বিরোধিতা করেছেন। হারবার পয়েন্টের কিছু বাসিন্দা আশেপাশের এলাকায় অপরাধ এবং রাস্তার আলো নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। এছাড়াও, কিছু বিল্ডিং সাইট লঙ্ঘন এবং অন্যায্য অনুশীলনের অভিযোগে শ্রমিক ইউনিয়ন দ্বারা অবরোধ করা হয়েছে। পরিবেশগত গোষ্ঠী সাউন্ডকিপার স্ট্যামফোর্ড জোনিং বোর্ডের বিরুদ্ধে পরিবেশ, উপকূলীয় ব্যবস্থাপনা এবং স্থানীয় জোনিং আইনগুলির সাথে আইনত প্রয়োজনীয় সম্মতি লঙ্ঘনের জন্য মামলা করেছে। 2018 সালের অক্টোবরে রাজ্য সুপ্রিম কোর্টের একজন বিচারক মামলাটি খারিজ করে দেন। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ট্রানজিট-ভিত্তিক উন্নয়ন