Norman Mawle
গ্রুপ ক্যাপ্টেন নরম্যান উইলিয়াম রেজিনাল্ড মওল (27 ফেব্রুয়ারি 1897-28 ডিসেম্বর 1971) ছিলেন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের একজন ব্রিটিশ ফ্লাইং এস। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় 12টি আনুষ্ঠানিক বিমান বিজয়ের জন্য তাঁকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, তিনি 1954 সাল পর্যন্ত অবসর না নিয়ে তাঁর দেশের চাকরিতে ফিরে আসেন। প্রাথমিক জীবন নরম্যান উইলিয়াম রেজিনাল্ড মওল 1897 সালের 27শে ফেব্রুয়ারি ব্যানবারিতে জন্মগ্রহণ করেন। 1916 সালের 5ই সেপ্টেম্বর ইনস অফ কোর্ট অফিসার্স ট্রেনিং কর্পসের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ক্যাডেট নরম্যান মওল দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট হিসাবে কমিশন লাভ করেন। 1917 সালের 27শে ডিসেম্বর তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে ফ্লাইং অফিসার হিসাবে দ্বিতীয় হন। তিনি নং-এর সঙ্গে যুক্ত ছিলেন। 5 স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি পাঁচ সপ্তাহের জন্য। 1918 সালের 5ই মার্চ মৌল লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। 1918 সালের 22শে মে, মওলকে নং-এ নিযুক্ত করা হয়। 84 স্কোয়াড্রন আরএএফ রয়্যাল এয়ারক্রাফট ফ্যাক্টরি এসই. 5 পাইলট হিসাবে। তাঁর মূল নির্ধারিত বিমানটি নিম্নমানের ছিল এবং অন্য একজন পাইলট দ্বারা ধ্বংস হয়ে প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত তিনি সফল হতে পারেননি। এসই. 5 সিরিয়াল নম্বর ডি. 6917 ব্যবহার করে, তিনি 1918 সালের 17ই জুলাই তাঁর প্রথম বিজয়ের জন্য প্রোয়ার্টে একটি জার্মান পর্যবেক্ষণ বেলুন ধ্বংস করেন। তিন দিন পর, তিনি আরেকটি বেলুন ভেঙে ফেলেন এবং একটি ফকার D.VII ধ্বংস করেন। ইঞ্জিনের একটি ভাঙা সংযোগকারী রড মওলকে তার প্রথাগত বিমান থেকে এসই. 5 সিরিয়াল নম্বর সি1868-এ সরিয়ে নিয়ে যায়; 24 জুলাই, তিনি ক্যাপ্টেন জন র্যালস্টনের সাথে ওয়ারফুসির উপর দিয়ে একটি ফকার D.VII ধ্বংস করতে এটি ব্যবহার করেছিলেন। একবার তাঁর পরিচিত মেশিনে ফিরে এসে, তিনি তাঁর পঞ্চম জয়ের জন্য 29 জুলাই 1918-এ একটি এলভিজি নজরদারি বিমান ধ্বংস করতে সহায়তা করেছিলেন। পরের দিন, তিনি একটি ফকার D.VII গাড়ি চালিয়ে নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যান। লড়াইয়ে আরও দু 'জন ফকার D.VIIs সংঘর্ষ হয় এবং নিচে পড়ে যায়; তাদের কৃতিত্ব মওলকে দেওয়া হয়। 4ঠা আগস্ট তিনি আরেকটি বেলুন ধ্বংস করেন। তিন দিন পর, মওল একটি ফকার D.VII ধ্বংস করে দেন এবং অন্যটিকে নিয়ন্ত্রণের বাইরে ফেলে দেন। পরের দিন, তিনি তাঁর দ্বাদশ এবং চূড়ান্ত জয়ের জন্য একটি জার্মান বেলুন জ্বালিয়েছিলেন। ঘোড়ায় টানা দুটি জার্মান বেলুন স্ট্রাফ করার সময়, মাউলে মাটিতে গুলি করে পেট ও বাহুতে গুরুতর আহত হন। তিনি ঘাঁটিতে ফিরে আসতে সক্ষম হন, কিন্তু যুদ্ধের দায়িত্ব থেকে অপসারিত হন। 1918 সালের 2রা নভেম্বর, মওল তাঁর কৃতিত্বের জন্য বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস পেয়েছিলেন। তাঁর উদ্ধৃতিতে লেখা ছিলঃ লেফটেন্যান্ট নরম্যান উইলিয়াম রেজিনাল্ড মওল (লন্ডন রেজিমেন্ট) "একজন সাহসী ও দক্ষ নেতা, যিনি নয়টি শত্রু মেশিন এবং চারটি ঘুড়ির বেলুন ধ্বংস করেছেন। পাঁচজন স্কাউটের টহলের নেতৃত্ব দেওয়ার সময় তিনি পনেরোজন স্কাউটের শত্রুভাবাপন্ন গঠন লক্ষ্য করেন। সংখ্যার বৈষম্যের দ্বারা আতঙ্কিত হওয়ার কিছু নেই, তিনি অবিলম্বে তাদের নিযুক্ত করেছিলেন, তিনজনকে নিজেই গাড়ি চালিয়ে নামিয়ে দিয়েছিলেন। সাম্প্রতিক এক টহলের সময় তিনি দুটি ঘুড়ির বেলুন নিক্ষেপ করেন, যার মধ্যে একটি 25 ফুট উচ্চতায় আগুনে পুড়ে যায়। পরে, তিনি একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক আক্রমণ করেন, ঘোড়াগুলিকে স্ট্যাম্পড করেন এবং বন্দুকটি একটি খাদে উল্টে যায়। এই টহলের সময় তিনি গুরুতরভাবে আহত হন, কিন্তু তাঁর যন্ত্রটি তাঁর বিমানঘাঁটিতে ফিরিয়ে নিয়ে যান। যুদ্ধের মধ্যে 1934 সালের নভেম্বরে, মাউলে হাউন্সলোতে একটি এস্টেটের নির্বাহক ছিলেন; তাঁর ঠিকানা দেওয়া হয়েছিল ওডবি, লিচেস্টারশায়ার। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং মৌলের পরেও ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট থেকে স্কোয়াড্রন লিডার পদে উন্নীত হন এবং একই সাথে নং থেকে স্থানান্তরিত হন। 913 (কাউন্টি অফ ওয়ারউইক) বেলুন স্কোয়াড্রন এএএফ নং। 1939 সালের 6ই জুন 911 (কাউন্টি অফ ওয়ারউইক) বেলুন স্কোয়াড্রন এএএফ। 1941 সালের 1লা সেপ্টেম্বর, শেফিল্ডের আরএএফ নর্টনের কমান্ডিং অফিসার নিযুক্ত হওয়ার পর মওলকে রয়্যাল এয়ার ফোর্সের অক্সিলিয়ারি এয়ার ফোর্সের বেলুন শাখায় অস্থায়ী উইং কমান্ডার পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়, যা শেফিল্ড এবং রদারহ্যাম রক্ষার দায়িত্বপ্রাপ্ত 16টি বেলুন সেন্টারের আবাসস্থল ছিল। 1942 সালের 1 জুলাই পর্যন্ত তিনি "অস্থায়ী" পদবিটি বাদ দেন। 1944 সালের 24শে এপ্রিল, মওল প্রশাসনিক কাজে স্থানান্তরিত হন। গ্রুপ ক্যাপ্টেনের পদমর্যাদা বজায় রেখে 1954 সালের 10ই ফেব্রুয়ারি রয়্যাল অক্সিলিয়ারি এয়ার ফোর্স থেকে উইং কমান্ডার হিসেবে অবসর গ্রহণ করেন মওল। মওল ম্যাজিস্ট্রেট এবং ওয়েস্ট ব্রমউইচ সেভিংস কমিটির চেয়ারম্যান হিসাবে দায়িত্ব পালন করছিলেন, যখন তাকে 1962 সালের জন্মদিনের সম্মাননায় অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ারের অফিসার করা হয়েছিল। শেষ বিবরণ 1897 জন্ম 1971 মৃত্যু অক্সফোর্ডশায়ারের সামরিক কর্মীরা ব্যানবারি লন্ডন রেজিমেন্টের লোকেরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর আধিকারিকরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল এয়ার ফোর্সের কর্মীদের ফ্লাইং এসিস বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস প্রাপক (যুক্তরাজ্য) ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের অর্ডারের আধিকারিকরা