Delta Cryogenic Second Stage
ডেল্টা ক্রায়োজেনিক দ্বিতীয় পর্যায় (ডিসিএসএস) হল ক্রায়োজেনিক রকেট পর্যায়ের একটি পরিবার যা ডেল্টা III এবং ডেল্টা IV রকেট এবং স্পেস লঞ্চ সিস্টেম ব্লক 1-এ ব্যবহৃত হয়। পর্যায়টি একটি নলাকার তরল হাইড্রোজেন (এলএইচ2) ট্যাঙ্ক নিয়ে গঠিত যা কাঠামোগতভাবে একটি ওব্লেট স্ফেরয়েড তরল অক্সিজেন (এলওএক্স) ট্যাঙ্ক থেকে পৃথক করা হয়। এল. এইচ. 2 ট্যাঙ্ক সিলিন্ডার পেলোড লঞ্চ লোড বহন করে, যখন এল. ও. এক্স ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিন রকেটের আন্তঃ-পর্যায়ের মধ্যে নীচে ঝুলিয়ে রাখা হয়। মঞ্চটি একটি একক অ্যারোজেট রকেটডাইন-প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি আরএল10বি-2 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা নির্দিষ্ট আবেগ উন্নত করার জন্য একটি প্রসারিত কার্বন-কার্বন অগ্রভাগ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ডেল্টা III ডিসিএসএস প্রথম 3টি ডেল্টা III-এ উড়েছিল, দুটির মধ্যে দু 'বার ব্যর্থ হয়েছিল। প্রথম উড্ডয়নে একটি বুস্টার ব্যর্থ হয় এবং রকেটটি পরিসীমা সুরক্ষার কারণে ধ্বংস হয়ে যায়, যার ফলে ইগনিশনের আগে ডিসিএসএস নষ্ট হয়ে যায়। তার দ্বিতীয় উড্ডয়নে, মঞ্চটি অনিয়ন্ত্রিতভাবে পড়ে যায়, একটি অকেজো কক্ষপথে পেলোড প্রবেশ করায়। তৃতীয় উড্ডয়নে, মঞ্চটি পরিকল্পিত পোড়া প্রদর্শন করেছিল কিন্তু অকাল প্রণোদক ক্লান্তির কারণে লক্ষ্য কক্ষপথের থেকে পিছিয়ে পড়েছিল। উড়ানটি ব্যর্থ বলে মনে করা হয়েছিল। ডিসকভারি কিউব অরেঞ্জ কাউন্টির বাইরে একটি অপ্রচলিত উদাহরণ প্রদর্শিত হচ্ছে। ডেল্টা IV বৈকল্পিকের উপর নির্ভর করে দুটি ভিন্ন সংস্করণ উড়ানো হয়। প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্যায়কে সঙ্গম করার জন্য ব্যবহৃত যৌগিক আন্তঃবিন্যাসগুলি বিভিন্ন বিন্যাসকে সামঞ্জস্য করে। ডেল্টা আইভি-এম-এর জন্য, 4-মিটার ডিসিএসএস-এ 5 মিটার থেকে 4 মিটার ব্যাসের সংকীর্ণ একটি টেপারিং ইন্টারস্টেজ ব্যবহার করা হয়েছিল, যেখানে 5-মিটার ডিসিএসএস-এ (ডেল্টা 4 হেভি-এর জন্য) একটি নলাকার ইন্টারস্টেজ ব্যবহার করা হয়। ডেল্টা আইভি-এম এবং ডেল্টা আইভি-এম + রকেটের অবসর গ্রহণের পর থেকে, ডিসিএসএস কেবল ডেল্টা আইভি হেভি-তে তার 5-মিটার বৈচিত্র্যে ব্যবহৃত হয়েছে। , ইউ. এল. এ ডেল্টা IV হেভি অবসর নেওয়ার আগে কেবল একটি অবশিষ্ট রয়েছে। অন্তর্বর্তীকালীন ক্রায়োজেনিক প্রপালশন পর্যায় অন্তর্বর্তীকালীন ক্রায়োজেনিক প্রপালশন পর্যায়, একটি ন্যূনতম পরিবর্তিত 5 মিটার ডিসিএসএস, স্পেস লঞ্চ সিস্টেম ব্লক 1-এর উপরের পর্যায় হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আর্টেমিস-1-এর আই. সি. পি. এস-কে 6ই জুলাই, 2021-এ এস. এল. এস লঞ্চ স্ট্যাকের সঙ্গে যুক্ত করা হয়েছিল। আর্টেমিস 4-এর জন্য ইন-ডেভেলপমেন্ট এক্সপ্লোরেশন আপার স্টেজের পক্ষে অবসর নেওয়ার আগে আইসিপিএস প্রথম তিনটি আর্টেমিস মিশনের জন্য ব্যবহার করা হবে। এটি একটি অ্যারোজেট রকেটডাইন আরএল10 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং 24,750 পাউন্ড উৎপন্ন করে। সর্বোচ্চ চাপ। তথ্যসূত্র ক্রায়োজেনিক দ্বিতীয় পর্যায়ের মহাকাশ উৎক্ষেপণ ব্যবস্থা ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স রকেট ইঞ্জিন হাইড্রোজেন প্রণোদক রকেট ব্যবহার করে বোয়িং মহাকাশযান এবং মহাকাশ উৎক্ষেপণ ব্যবস্থা স্থাপন করে