Gas core reactor rocket
পারমাণবিক গ্যাস-কোর-চুল্লি রকেটগুলি কঠিন কোর পারমাণবিক রকেটের তুলনায় অনেক বেশি নির্দিষ্ট আবেগ প্রদান করতে পারে কারণ তাদের তাপমাত্রার সীমাবদ্ধতা অগ্রভাগ এবং মূল প্রাচীরের কাঠামোগত তাপমাত্রায় থাকে, যা গ্যাস কোরের উষ্ণতম অঞ্চল থেকে দূরে থাকে। ফলস্বরূপ, পারমাণবিক গ্যাসের মূল চুল্লিগুলি প্রণোদককে অনেক বেশি তাপমাত্রা প্রদান করতে পারে। সলিড কোর পারমাণবিক তাপীয় রকেটগুলি হাইড্রোজেন প্রপেল্যান্টের কম আণবিক ওজনের কারণে প্রচলিত রাসায়নিক রকেটের তুলনায় উচ্চতর নির্দিষ্ট আবেগ বিকাশ করতে পারে, তবে তাদের কার্যকরী তাপমাত্রা সলিড কোরের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা দ্বারা সীমাবদ্ধ কারণ চুল্লিটির তাপমাত্রা তার উপাদানগুলির সর্বনিম্ন গলন তাপমাত্রার উপরে উঠতে পারে না। অপারেশন তত্ত্ব পারমাণবিক গ্যাস-কোর-রিঅ্যাক্টর রকেটগুলি কঠিন কোর পারমাণবিক রকেটের তুলনায় অনেক বেশি নির্দিষ্ট আবেগ প্রদান করতে পারে কারণ তাদের তাপমাত্রার সীমাবদ্ধতা অগ্রভাগ এবং মূল প্রাচীরের কাঠামোগত তাপমাত্রায় থাকে, যা গ্যাস কোরের উষ্ণতম অঞ্চল থেকে দূরে থাকে। ফলস্বরূপ, পারমাণবিক গ্যাসের মূল চুল্লিগুলি প্রণোদককে অনেক বেশি তাপমাত্রা প্রদান করতে পারে। সলিড কোর পারমাণবিক তাপীয় রকেটগুলি হাইড্রোজেন প্রপেল্যান্টের কম আণবিক ওজনের কারণে প্রচলিত রাসায়নিক রকেটের তুলনায় উচ্চতর নির্দিষ্ট আবেগ বিকাশ করতে পারে, তবে তাদের কার্যকরী তাপমাত্রা সলিড কোরের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা দ্বারা সীমাবদ্ধ কারণ চুল্লিটির তাপমাত্রা তার উপাদানগুলির সর্বনিম্ন গলন তাপমাত্রার উপরে উঠতে পারে না। বায়বীয় মূল নকশা দ্বারা অর্জনযোগ্য অনেক বেশি তাপমাত্রার কারণে, এটি অন্যান্য প্রচলিত পারমাণবিক নকশার তুলনায় উচ্চতর নির্দিষ্ট আবেগ এবং জোর প্রদান করতে পারে। এটি ভবিষ্যতের নভোচারীদের জন্য সংক্ষিপ্ত মিশন ট্রানজিট সময় বা বৃহত্তর পে-লোড ভগ্নাংশে রূপান্তরিত হয়। চৌম্বকীয়ভাবে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য গ্যাসের মূল অংশ থেকে আংশিকভাবে আয়নিত প্লাজমা ব্যবহার করাও সম্ভব হতে পারে, যা পরবর্তীকালে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ সরবরাহের প্রয়োজনীয়তাকে অস্বীকার করে। পারমাণবিক চুল্লির সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলি সমস্ত গ্যাস-কোর চুল্লির রকেটের নকশাগুলি তাদের পারমাণবিক চুল্লির কোরগুলিতে বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য ভাগ করে নেয় এবং বেশিরভাগ নকশাগুলি একই উপাদান ভাগ করে নেয়। নিকটতম স্থলজ নকশার ধারণাটি হল বায়বীয় বিভাজন চুল্লি। পারমাণবিক জ্বালানি বিচ্ছুরিত জ্বালানি সাধারণত অত্যন্ত সমৃদ্ধ ইউরেনিয়াম গুলি বা ইউরেনিয়ামযুক্ত গ্যাস (ইউ-235 বা ইউ-233) হয়। কখনও কখনও রাসায়নিক স্থায়িত্বের কারণে ইউরেনিয়াম টেট্রাফ্লোরাইডের প্রয়োজন হয়; প্রণোদক সাধারণত হাইড্রোজেন হয়। নিউট্রন মডারেটর বেশিরভাগ গ্যাস কোর চুল্লিগুলি একটি রেডিয়াল প্রথম প্রাচীর দ্বারা বেষ্টিত থাকে যা কোরের অভ্যন্তরে উপস্থিত চরম পরিবেশের প্রভাব নিতে সক্ষম, সবকিছু একসাথে ধরে রাখার জন্য একটি চাপ শেল এবং সাধারণত বেরিলিয়াম অক্সাইড দিয়ে তৈরি একটি রেডিয়াল নিউট্রন মডারেটর। প্রণোদকও সংযম প্রদান করে। চুল্লি কুল্যান্ট/রকেট প্রপেল্যান্ট হাইড্রোজেন প্রপেল্যান্ট চুল্লি এবং তার বিভিন্ন কাঠামোগত অংশকে শীতল করে। হাইড্রোজেন প্রথমে অগ্রভাগের মধ্য দিয়ে পাম্প করা হয়, তারপর দেয়াল দিয়ে এবং মূল অঞ্চলের মধ্য দিয়ে ফিরে আসে। একবার এটি মূল অঞ্চলের মধ্য দিয়ে গেলে, হাইড্রোজেন শেষ হয়ে যায়। যদি প্রণোদক থেকে শীতল করা যথেষ্ট না হয়, তবে বাহ্যিক রেডিয়েটারের প্রয়োজন হয়। বেশিরভাগ নকশায় অভ্যন্তরীণ গ্যাসের মূল তাপমাত্রা পরিবর্তিত হয়, তবে সর্বোচ্চ নির্দিষ্ট প্রবণতা সহ নকশাগুলিতে সাধারণত একটি কম ভর প্রণোদককে গরম করার জন্য বিভাজনকারী গ্যাস প্লাজমা থাকে। এই উত্তাপ মূলত বিকিরণের মাধ্যমে ঘটে। উচ্চ তাপমাত্রায়, তাপ প্রধানত তাপীয় বিকিরণ দ্বারা স্থানান্তরিত হয় (তাপ পরিবাহনের পরিবর্তে)। যাইহোক, প্রণোদক হিসাবে ব্যবহৃত হাইড্রোজেন গ্যাস এই বিকিরণের জন্য প্রায় সম্পূর্ণ স্বচ্ছ। অতএব, বেশিরভাগ গ্যাস কোর চুল্লি রকেট ধারণায়, অস্বচ্ছ কঠিন বা তরল কণা দ্বারা প্রপেল্যান্টের কিছু ধরণের বীজ বপন প্রয়োজনীয় বলে মনে করা হয়। কার্বনের কণাগুলি (যা অত্যন্ত অস্বচ্ছ এবং 3915 কেলভিন পর্যন্ত কঠিন থাকে, এর উত্তলন বিন্দু) একটি প্রাকৃতিক পছন্দ বলে মনে হবে; তবে, উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপে হাইড্রোজেন সমৃদ্ধ পরিবেশে কার্বন রাসায়নিকভাবে অস্থির। সুতরাং, কার্বনের পরিবর্তে, ধুলোর কণা বা কোনও পদার্থের তরল বিন্দু যেমন টাংস্টেন (গলনাঙ্ক 3695 কেলভিন, বয়লিং পয়েন্ট 6203 কেলভিন) বা ট্যানটালাম হাফনিয়াম কার্বাইড (গলনাঙ্ক 4263 কেলভিন, বয়লিং পয়েন্ট কিছু অজানা উচ্চ তাপমাত্রা) পছন্দ করা হয়। এই কণাগুলি নিষ্কাশন গ্যাসের ভরের 4 শতাংশ পর্যন্ত তৈরি করবে, যা প্রণোদকের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দেবে এবং রকেটের নির্দিষ্ট আবেগকে সামান্য কমিয়ে দেবে। 5000-7000 s-এর একটি নির্দিষ্ট প্রবণতায় পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজনীয় তাপমাত্রায়, তবে, কোনও কঠিন বা তরল উপাদান বেঁচে থাকবে না (প্রয়োজনীয় চুল্লির তাপমাত্রা কমপক্ষে 50,000-100,000 কেলভিন হবে), এবং প্রণোদক স্বচ্ছ হয়ে উঠবে; ফলস্বরূপ, বেশিরভাগ তাপ চেম্বারের দেয়াল দ্বারা শোষিত হবে। এটি একটি নির্দিষ্ট প্রবণতার এই উচ্চতার সাথে একটি পারমাণবিক তাপীয় রকেটের ব্যবহারকে বাধা দেবে, যদি না বীজ বপন বা প্রোপেলেন্টে তাপ স্থানান্তরের অন্য কোনও উপায় পাওয়া যায়। বিচ্ছুরিত জ্বালানি এবং প্রণোদকের আপেক্ষিক বা সামগ্রিক ঘনত্ব পরিবর্তন করে বা নিউট্রন শোষণকারী ড্রাম বা রেডিয়াল মডারেটরকে বাইরের নিয়ন্ত্রণ ড্রাইভ দিয়ে নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ সম্পন্ন করা যেতে পারে। খোলা চক্র বনাম বন্ধ চক্র গ্যাস কোর চুল্লি রকেটের দুটি প্রধান বৈচিত্র রয়েছেঃ খোলা চক্র নকশা, যা একটি জাহাজের মধ্যে জ্বালানী ধারণ করে না এবং বন্ধ চক্র নকশা, যা একটি কঠিন কাঠামোর মধ্যে গ্যাস প্রতিক্রিয়া কোর ধারণ করে। খোলা চক্রের নকশা খোলা চক্রের অসুবিধা হল যে জ্বালানীটি উল্লেখযোগ্য পোড়া মাত্রায় পৌঁছানোর আগেই অগ্রভাগের মাধ্যমে কার্যকরী তরল দিয়ে বেরিয়ে যেতে পারে। সুতরাং, খোলা-চক্রের নকশার জন্য জ্বালানির ক্ষতি সীমিত করার একটি উপায় খুঁজে বের করা প্রয়োজন। যদি না কোনও বাহ্যিক শক্তির উপর নির্ভর করা হয় (অর্থাৎ। চৌম্বক শক্তি, রকেট ত্বরণ), জ্বালানী-প্রণোদক মিশ্রণকে সীমাবদ্ধ করার একমাত্র উপায় হল প্রবাহ হাইড্রোডায়নামিক্সের মাধ্যমে। আরেকটি সমস্যা হল যে অগ্রভাগ থেকে তেজস্ক্রিয় প্রবাহ নকশাকে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের মধ্যে পরিচালনার জন্য সম্পূর্ণ অনুপযুক্ত করে তোলে। উন্মুক্ত চক্র নকশার সুবিধা হল যে এটি বদ্ধ চক্র নকশার তুলনায় অনেক বেশি কার্যকরী তাপমাত্রা অর্জন করতে পারে এবং উপযুক্ত বদ্ধ চক্র নকশার জন্য প্রয়োজনীয় বহিরাগত উপকরণের প্রয়োজন হয় না। খোলা চক্র নকশায় প্রবাহ হাইড্রোডায়নামিক্স ফিসাইল গ্যাস কোরের আকৃতি নলাকার, টরয়েডাল বা পাল্টা প্রবাহ টরয়েডাল হতে পারে। যেহেতু নলাকার এবং টরয়েডাল নকশার সাথে ফিসাইল জ্বালানির ক্ষতি সম্পর্কিত সমস্যা রয়েছে, তাই পাল্টা-প্রবাহ টরয়েডাল গ্যাসের মূল জ্যামিতি গবেষণার প্রাথমিক উৎস। পাল্টা প্রবাহ টোরয়েড সবচেয়ে আশাব্যঞ্জক কারণ এটির সর্বোত্তম স্থিতিশীলতা রয়েছে এবং তাত্ত্বিকভাবে পূর্বোক্ত ধারণাগুলির তুলনায় আরও কার্যকরভাবে ফিসাইল জ্বালানী এবং প্রপেল্যান্টের মিশ্রণকে বাধা দেয়। এই নকশায়, ফিসাইল জ্বালানী বেশিরভাগ হাইড্রোডায়নামিক কনফিনেমেন্ট দ্বারা একটি বেস ইনজেকশন স্থিতিশীল পুনর্ব্যবহারযোগ্য বুদ্বুদে রাখা হয়। বেশিরভাগ নকশায় মডেলিং সহজ করার জন্য একটি নলাকার গ্যাস কোর প্রাচীর ব্যবহার করা হয়। যাইহোক, পূর্ববর্তী শীতল প্রবাহ পরীক্ষাগুলি দেখিয়েছে যে একটি গোলাকার অভ্যন্তরীণ প্রাচীর জ্যামিতি নকশা দিয়ে হাইড্রোডায়নামিক নিয়ন্ত্রণ আরও সহজেই অর্জন করা যায়। জ্বালানি ভোর্টেক্সের গঠন জটিল। এটি মূলত একটি ভোঁতা বেস সহ একটি প্রক্ষেপ্য আকৃতির উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়। ভোর্টেক্সটি জ্বালানী ভোর্টেক্সের পছন্দসই অবস্থানের সামনে একটি আধা-ছিদ্রযুক্ত প্রাচীর স্থাপন করে গঠিত হয় তবে এর পাশে হাইড্রোজেন প্রপেল্যান্টের জন্য জায়গা ছেড়ে দেয়। প্রণোদক তারপর একটি বলয়াকার প্রবেশ অঞ্চল বরাবর চুল্লি গহ্বরের ভিতরে পাম্প করা হয়। এরপরে আধা-ছিদ্রযুক্ত প্রাচীরের পিছনে একটি ডেড স্পেস তৈরি হয়; সান্দ্র এবং শিয়ার শক্তির কারণে, একটি পাল্টা টরয়েডাল ঘূর্ণন বিকশিত হয়। একবার ভোর্টেক্স বিকশিত হলে, চুল্লিটিকে জটিল করে তুলতে আধা-ছিদ্রযুক্ত প্লেটের মাধ্যমে বিচ্ছুরিত জ্বালানী ইনজেকশন দেওয়া যেতে পারে। জ্বালানি ভোর্টেক্সের গঠন এবং অবস্থান এখন নির্ভর করে বিচ্ছুরিত জ্বালানির পরিমাণের উপর যা আধা-ছিদ্রযুক্ত প্রাচীরের মাধ্যমে সিস্টেমে রক্তপাত করে। যখন প্রাচীরের মধ্য দিয়ে সিস্টেমে আরও বেশি জ্বালানী রক্তক্ষরণ হয়, তখন ভোর্টেক্স আরও দূরে নীচের দিকে চলে যায়। যখন কম রক্তপাত হয়, তখন ভোর্টেক্স আরও উজানে চলে যায়। অবশ্যই, উজানের অবস্থানটি আধা-ছিদ্রযুক্ত প্রাচীরের স্থাপনার দ্বারা সীমাবদ্ধ। বন্ধ চক্রের নকশা বন্ধ চক্রটি সুবিধাজনক কারণ এর নকশা কার্যত জ্বালানির ক্ষতি দূর করে, তবে জ্বালানী এবং প্রপেল্যান্টের মধ্যে একটি শারীরিক প্রাচীরের প্রয়োজনীয়তা অত্যন্ত অনুকূলিত বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি উপাদান খুঁজে পেতে বাধা সৃষ্টি করে। একজনকে অবশ্যই এমন একটি মাধ্যম খুঁজে বের করতে হবে যা গামা শক্তির বিস্তৃত পরিসরের জন্য স্বচ্ছ, তবে চুল্লিতে উপস্থিত বিকিরণ পরিবেশ, বিশেষত নিকটবর্তী বিভাজন প্রতিক্রিয়া থেকে কণার বোমাবর্ষণ সহ্য করতে পারে। কণাগুলির এই বাঁধ স্পাটারিং এবং শেষ পর্যন্ত প্রাচীর ক্ষয়ের কারণ হতে পারে। একটি বদ্ধ চক্র গ্যাস কোর রকেট নকশা (প্রায়শই পারমাণবিক লাইট বাল্ব বলা হয়) একটি কোয়ার্টজ ঘেরের মধ্যে বিভাজনকারী গ্যাস ধারণ করে যা প্রপেল্যান্ট থেকে আলাদা। প্রথমত, হাইড্রোজেন কুল্যান্ট শীতল করার জন্য অগ্রভাগের মধ্য দিয়ে এবং কোয়ার্টজ ঘেরের দেয়ালের ভিতরে চলে যায়। এরপরে, কুল্যান্টটি কোয়ার্টজ জ্বালানী ঘেরের বাইরের দিকে চালানো হয়। যেহেতু বিচ্ছুরিত গ্যাসটি সরাসরি দেয়ালের সংস্পর্শে থাকবে, তাই কার্যকরী তাপমাত্রা অন্যান্য নকশার মতো দুর্দান্ত নয় কারণ দেয়ালগুলি শেষ পর্যন্ত হ্রাস পাবে। চৌম্বকীয় বন্ধন একটি বাহ্যিক শক্তি ব্যতীত, জলবিদ্যুৎ নিয়ন্ত্রণই চুল্লিতে জ্বালানির থাকার সময় বাড়ানোর একমাত্র উপায়। যাইহোক, কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে যে কেন একটি বাইরের বলকে বাধা দেওয়া হয়, চৌম্বকীয় বন্দিদশা ব্যবহার করা যায় না কারণ জ্বালানীটি অত্যন্ত আয়নিত হবে (তিন বা চারগুণ আয়নিত) যখন প্রপেল্যান্টটি কেবল আংশিক আয়নিত হয়? এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য চৌম্বকীয় প্লাজমা কারাবাস সম্পর্কে একটু বুঝতে হবে। চৌম্বকীয় বন্দিদশার জন্য সুদের মূল পরামিতি হল চৌম্বকীয় চাপের সাথে গতিবিদ্যার চাপের অনুপাত, β। যখন β <1 চৌম্বকীয় বন্দিদশা সম্ভব হয় (বেশিরভাগ ফিউশন স্কিমের β 0.05 এর কাছাকাছি থাকে)। যাইহোক, একটি গ্যাস কোর রকেটের চাপ ফিউশন ডিভাইসের চাপের তুলনায় অনেক বেশি, প্রায় 1000 এটিএম (100 এমপিএ)। এই চাপগুলির জন্য, শুধুমাত্র β = 1 উৎপন্ন করার জন্য প্রয়োজনীয় চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তি 16 টেসলাসের কাছাকাছি। এই মাত্রার চৌম্বক ক্ষেত্রের জন্য অতিপরিবাহী প্রযুক্তি প্রয়োজন এবং এই ধরনের ব্যবস্থার অতিরিক্ত ভর ক্ষতিকারক হবে। এছাড়াও, একটি β <1-এর ক্ষেত্রেও, প্রতিরোধী বিচ্ছুরণ জ্বালানীর মূল অংশটি প্রায় সঙ্গে সঙ্গে ভেঙে ফেলবে যদি না β <<1 হয়, যার জন্য আরও বড় চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রয়োজন হয়। যাইহোক, যেহেতু প্রণোদক এবং জ্বালানী একই চাপে থাকতে পারে, একটি চৌম্বক ক্ষেত্র কেবল প্রণোদকের সাথে পরিবাহী মিশ্রণকে বাধা দিয়ে জ্বালানী ধরে রাখতে পারে এবং চুল্লি চেম্বারে চাপ বজায় রাখতে কোনও ভূমিকা পালন করবে নাঃ জ্বালানির চাপ β গণনার সাথে প্রাসঙ্গিক নয়। যেহেতু পরিস্থিতি ভ্যাকুয়ামে একটি ফিউশন প্লাজমার সীমাবদ্ধতার সম্পূর্ণ বিপরীত, তাই বিভাজন জ্বালানী ধরে রাখার জন্য চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রয়োজনীয় শক্তি অবশ্যই চৌম্বক-হাইড্রোডায়নামিক বিবেচনার (বিশেষত, অশান্ত মিশ্রণের দমন) উপর ভিত্তি করে অনুমান করা উচিত। রকেট ত্বরণের প্রভাব জিসিআর-এর আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হল জ্বালানি বুদ্বুদে জ্বালানি নিয়ন্ত্রণে রকেট ত্বরণের প্রভাব। শুধুমাত্র 0.001 জি (10 মিমি/সেকেন্ড 2) রকেটের ত্বরণের ফলে মূল নিয়ন্ত্রণ 35 শতাংশ হ্রাস পাবে যদি শূন্য জি স্টার্টআপ থেকে অন্যান্য সমস্ত প্রবাহ-হার স্থির থাকে। শেষ পর্যন্ত, জ্বালানী-প্রণোদক প্রবাহকে শ্বাসরোধ করতে হবে যতক্ষণ না রকেটটি কোনওরকম স্থির অবস্থায় পৌঁছায়। যেহেতু এই জাতীয় যে কোনও গ্যাস কোর চুল্লিতে খাড়া তাপমাত্রার গ্রেডিয়েন্ট উপস্থিত থাকবে, তাই নিউট্রনিক্সের জন্য বেশ কয়েকটি প্রভাব অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত। ওপেন-সাইকেল গ্যাস-কোর চুল্লি (ও. সি. জি. সি. আর) সাধারণত একটি তাপীয়/এপিথার্মাল চুল্লি। বেশিরভাগ ধরনের ও. সি. জি. সি. আর-এর জন্য বায়বীয় কেন্দ্রের অভ্যন্তরে খাড়া তাপমাত্রার ঢালগুলির কারণে বাহ্যিক সংযমের প্রয়োজন হয়। জ্বালানি অঞ্চলে জন্ম নেওয়া নিউট্রনগুলি বাহ্যিক মডারেটরের কাছে তুলনামূলকভাবে বাধাহীনভাবে ভ্রমণ করে যেখানে কিছু তাপায়িত হয় এবং গ্যাসের কেন্দ্রে ফেরত পাঠানো হয়। উচ্চ মূল তাপমাত্রার কারণে, তবে, প্রত্যাবর্তনের সময় নিউট্রনগুলি জ্বালানী অঞ্চলে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে, যা একটি উল্লেখযোগ্য নেতিবাচক চুল্লির মূল্যের দিকে পরিচালিত করে। সমালোচনামূলকতা অর্জনের জন্য, এই চুল্লিটি খুব উচ্চ চাপে পরিচালিত হয় এবং বাইরের রেডিয়াল প্রাচীরটি কোনও ধরণের মডারেটর, সাধারণত বেরিলিয়াম অক্সাইড দ্বারা গঠিত। জ্বালানি বা প্রণোদক স্রোতে সংযত কণাগুলি প্রবর্তনের মাধ্যমেও সংযম আসতে পারে, তবে এটি করার মাধ্যমে, রকেটের কার্যকারিতা হ্রাসের কারণে নিউট্রনিক্সের সুবিধাগুলি বাতিল হয়ে যায়। প্রযুক্তির সারসংক্ষেপ এবং দৃষ্টিভঙ্গি ওপেন-সাইকেল গ্যাস-কোর রকেটের অনেক অনন্য নকশা বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা এটিকে আন্তঃগ্রহীয় মিশনের জন্য অন্যান্য প্রস্তাবিত প্রপালশনের জন্য একটি গুরুতর চ্যালেঞ্জার করে তোলে। একটি বদ্ধ চক্র ধারণার জন্য চুল্লির ভিতরে একটি স্বচ্ছ প্রাচীর থাকার প্রয়োজনীয়তার কারণে, একটি কঠিন কেন্দ্র থেকে একটি গ্যাস কেন্দ্রে যাওয়ার সুবিধা প্রায় অস্বীকার করা হয়। ও. সি. জি. সি. আর-এর জন্য সম্ভাব্য উচ্চ নির্দিষ্ট আবেগ এবং বড় ধাক্কা সংক্ষিপ্ত মিশন সময় এবং উচ্চতর পে-লোড ভগ্নাংশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। তবে, এর নকশায় অন্তর্নিহিত প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ এবং অজানা অনেকগুলি রয়েছে। উপরন্তু, পৃথিবীতে সঞ্চালিত সিস্টেমের যে কোনও পরীক্ষা 1 গ্রাম মাধ্যাকর্ষণ ক্ষেত্রের অধীনে হবে, যা বায়বীয় কেন্দ্রের অভ্যন্তরে প্লবতা প্রভাব নিয়ে আসবে। পৃথিবীতে সরাসরি পরীক্ষা চালানোর অক্ষমতার কারণে, গবেষণা প্রাথমিকভাবে এই ধরনের ব্যবস্থার গণনামূলক মডেলিংয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। পূর্বে উল্লেখ করা হয়েছিল যে, নির্দিষ্ট প্রবণতা 3000 সেকেন্ডের সমান বা তার বেশি হতে পারে। তবে, গণনামূলক মডেলিংয়ের ফলাফল এই সংখ্যার দিকে কিছুটা আশাবাদী বলে ইঙ্গিত করে। যখন ডি. পোস্টন দ্বারা একটি সাধারণ বেস ইনজেকশন স্থিতিশীল পুনর্ব্যবহারযোগ্য বুদ্বুদ গ্যাস কোর রকেটের জন্য তাপীয় জলবিদ্যুৎকে আরও সম্পূর্ণরূপে মডেল করা হয়েছিল, তখন নির্দিষ্ট আবেগ> 3000 সেকেন্ড থেকে <1500 সেকেন্ডে নেমে এসেছিল। বেস ইনজেকশন স্থিতিশীল পুনর্ব্যবহারযোগ্য বুদ্বুদ গ্যাস কোর রকেট ধারণার মধ্যে, মনে করা হয় যে জ্বালানী বন্দি করার কিছু অতিরিক্ত পদ্ধতি উপকারী হবে। আগে যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, জ্বালানি বুদ্বুদের চৌম্বকীয় নিয়ন্ত্রণের উপর সম্পূর্ণ নির্ভর করা এখনও বাস্তবসম্মত নয়। যাইহোক, একটি চৌম্বক ক্ষেত্র প্রতিরোধে সহায়তা করতে পারে বা অশান্তি দমন করতে সহায়তা করতে পারে যা জ্বালানী-প্রণোদক মিশ্রণের দিকে পরিচালিত করতে পারে। এই ধরনের ও. সি. জি. সি. আর-এর জন্য ভবিষ্যতের গবেষণার প্রাথমিক ক্ষেত্রগুলি তাই জ্বালানী এবং প্রপেল্যান্টকে যতটা সম্ভব মেশানো থেকে বিরত রাখার উপর কেন্দ্রীভূত হবে। যদিও এই নিবন্ধটি জ্বালানির জন্য সমৃদ্ধ ইউরেনিয়াম এবং প্রণোদকের জন্য হাইড্রোজেনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে, তবে এটি উভয়ের জন্যই সর্বোত্তম পছন্দ নাও হতে পারে। অন্যান্য জ্বালানী, যেমন প্লুটোনিয়াম এবং হিলিয়াম বা এমনকি হিলিয়াম-3 সহ অন্যান্য প্রণোদকগুলিও বিবেচনা করা হয়েছে এবং নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে সুবিধা প্রদান করে। আরও দেখুন গ্যাসীয় বিভাজন চুল্লি মহাকাশযান প্রপালশন পারমাণবিক বাল্ব পারমাণবিক উপাদান পারমাণবিক পদার্থবিজ্ঞান প্রকল্প ওরিয়ন পারমাণবিক পালস প্রপালশন আবিষ্কার এক রেফারেন্স থোড, এল., ক্লাইন, এম., হাউ, এস. (জুলাই-আগস্ট, 1998)। একটি স্কেল করা গ্যাস-কোর পারমাণবিক রকেট বিন্যাসে ভোর্টেক্স গঠন এবং স্থিতিশীলতা। জার্নাল অফ প্রপালশন অ্যান্ড পাওয়ার। পি. জি. 530-536। পোস্টন, ডি., কামমাশ, টি. (জানুয়ারি, 1996)। একটি ওপেন-সাইকেল গ্যাস কোর পারমাণবিক রকেটের জন্য একটি গণনামূলক মডেল। পারমাণবিক বিজ্ঞান ও প্রকৌশল। পি. জি. 32-54। স্ফোর্জা, পি. এম., ক্রেসি, আর. জে. (মে 31,1997)। গ্যাস কোর ফিশন রিঅ্যাক্টর রকেট প্রপালশনের জন্য জ্বালানী দক্ষ জলবিদ্যুৎ নিয়ন্ত্রণ। ডিওই/75786-3। ইনোভেটিভ নিউক্লিয়ার স্পেস পাওয়ার অ্যান্ড প্রপালশন ইনস্টিটিউট। (সর্বশেষে পাওয়াঃ 4/16/04)। গ্যাস কোর রিঅ্যাক্টর। [অনলাইনে] পাওয়া যায়ঃ https://web.archive.org/web/20051115182102/http:// ওয়েব. ইন্সপি. ইউএফএল. এডু/রিসার্চ/জিসিআর/ইনডেক্স. এইচটিএমএল স্টিভ হো, নিউক্লিয়ার রকেট টেকনোলজিস। অনলাইনে উপলব্ধ অনুলিপিঃ ওয়েব আর্কাইভ, 2008 সাহু, জে., নিয়েটুবিচ, সি. (সেপ্টেম্বর, 1985)। ভর ইনজেকশন সহ এবং ছাড়াই প্রক্ষেপ্য বেস প্রবাহের নেভিয়ার-স্টোক গণনা। এআইএএ জার্নাল। পি. জি. 1348-1355। কোরোটিভ, এ. এস., পুত্র, ই. ই। রাশিয়ায় নিউক্লিয়ার গ্যাস কোর রিঅ্যাক্টরের উন্নয়ন [অনলাইন] সারসংক্ষেপ উপলব্ধঃ https://web.archive.org/web/20070930203345/http:// পিডিএফ. আইয়া. ওআরজি/প্রিভিউ/সিডিআরইডিএমএএসএম07 _ 1064/পিভি2007 _ 35. পিডিএফ বুসার্ড, আর. ডব্লিউ., ডিলাউয়ার, আর. ডি. (1965), নিউক্লিয়ার ফ্লাইটের মৌলিক বিষয়, ম্যাকগ্রা-হিল, অ্যান্টনি টেটের নেক্সট ফ্রন্টিয়ার খোলার বাহ্যিক লিঙ্ক, nuclearspace.com ওয়েবসাইটের আর্কাইভ কপি চতুর্থ প্রজন্মের নন-ক্লাসিক্যাল নিউক্লিয়ার সিস্টেম// জেনারেশন IV রোডম্যাপ সেশন II, এএনএস শীতকালীন সভা রেনো, এনভি, নভেম্বর 13,2001 বেরিলিয়াম মডারেটেড রিঅ্যাক্টর