Millennium Master
মিলেনিয়াম মাস্টার একটি নিম্ন ডানা, একক ইঞ্জিন, ট্যান্ডেম দুই আসনের আল্ট্রালাইট বিমান, যা মূলত কার্বন ফাইবার দিয়ে নির্মিত। ইতালিতে নকশা করা এবং নির্মিত, এটি 2006 সালে প্রথমবার উড়েছিল। ডিজাইন এবং উন্নয়ন মিলেনিয়াম মাস্টারের নকশাটি পূর্ববর্তী কাঠের অ্যাসো এক্স কিট নির্মিত বিমান থেকে উদ্ভূত হয়েছিল তবে কাঠামোটি মিলেনিয়াম এয়ারক্রাফট দ্বারা সম্পূর্ণরূপে প্রাক-কার্বন ফাইবারে রূপান্তরিত হয়েছে। তুরিনের বিশ্ববিদ্যালয়ের অ্যারোস্ট্রাকচার বিভাগ দ্বারা কাঠামোগত নকশা করা হয়েছিল এবং অ্যারোডাইনামিক্স অ্যালেনিয়া দ্বারা তদন্ত করা হয়েছিল। মাস্টারের একটি নিম্ন সেট, ট্র্যাপিজয়েডাল উইং রয়েছে, যদিও সেই পরিকল্পনাটি একটি বর্ধিত উইং রুট ফেয়ারিং বা গ্লাভস, এবং বাঁকানো সামনের প্রান্ত সহ কুচেম্যান ধরনের উইং টিপস দ্বারা পরিবর্তিত হয়। ফ্ল্যাপগুলি আইলারনগুলির ভিতরে পুরো পিছনের প্রান্তটি দখল করে এবং এর চারটি সেটিংস রয়েছে। এই ফ্ল্যাপগুলি স্লট করা হয় এবং প্রতিটি দুটি স্প্যানওয়াইজ অংশে থাকে, ব্রেকটি উইং ফোল্ড হিঞ্জ লাইনে স্থাপন করা হয়। একটি একক টুকরো চাঁদোয়া ট্যান্ডেম আসনগুলিকে ঢেকে রাখে, পিছনের আসনটি অন্যটির চেয়ে উঁচু। ককপিটের পিছনে ফিউজলেজ লাইনটি লেজের উপর পড়ে। টেলপ্লেনটি গোলাকার টিপস সহ সোজা প্রান্তযুক্ত এবং চিহ্নিত অ্যানহেড্রাল বহন করে। পাখনা এবং রডারও সোজা প্রান্তযুক্ত তবে প্রবাহিত হয়; একটি ছোট অতিরিক্ত ভেন্ট্রাল পাখনা রয়েছে। লিফটে ট্রিম ট্যাব রয়েছে। মাস্টারের একটি ট্রাইসাইকেল আন্ডার ক্যারেজ রয়েছে, নাকের চাকা পিছনের দিকে এবং প্রধান পা ডানাগুলির মধ্যে ভিতরের দিকে সরে যায়। ট্র্যাকটি 2 মিটার (6 ফুট 7 ইঞ্চি) লম্বা। মাস্টারটি রোট্যাক্স 912 ইউএলএস 100 এইচপি (74 কিলোওয়াট) দ্বারা চালিত। এটি উড্ডয়নের সময় পরিবর্তনশীল পিচ সহ দুটি ব্লেডের প্রপেলার চালায়। মাস্টার প্রথম 27 মে 2006-এ উড়েছিল এবং 2007 সালে জার্মানির ফ্রেডরিখশাফেনে অ্যারো '07-এ প্রথমবার জনসমক্ষে উপস্থিত হয়েছিল। 2007 সালের ডিসেম্বরে একটি দ্বিতীয় প্রোটোটাইপ উড়েছিল। কিট উৎপাদন শুরু করার আগে সম্পূর্ণ বিমান দিয়ে শুরু করে 2007 সালের অক্টোবরে উৎপাদন শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। মাস্টার-এর উৎপাদন শুরু হওয়ার আগেই কোম্পানিটি দেউলিয়া হয়ে যায় এবং নকশাটি পরে ইতালির মনোপোলির ব্ল্যাকশেপ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয় এবং ব্ল্যাকশেপ প্রাইমে পরিণত হয়। সি. এফ. এম এয়ারের সঙ্গে মিলে পেলেগ্রিন লিমিটেড এই নকশাকে পেলেগ্রিন ট্যারাগনে পরিণত করে। নির্দিষ্টকরণ (912 ইউ. এল. এস ইঞ্জিন) তথ্যসূত্র 2000-এর ইতালীয় ক্রীড়া বিমান নিম্ন-উইং বিমান 2006 সালে প্রথম উড়েছিল