Inner Ring Road, Berlin
বার্লিন ইনার রিং (বার্লিন ইনার রিং) রোড বার্লিনের ঐতিহাসিক শহরের কেন্দ্রস্থলের চারপাশে প্রধান সড়কগুলির একটি বেল্টওয়ে রুট যা মিটে, প্যানকো এবং ফ্রেডরিকশেইন-ক্রুজবার্গের বরোগুলিকে ঘিরে রেখেছে। বুন্দেস অটোবাহন 100 বিভাগ এবং বাইরের বার্লিন রিং (বার্লিনার রিং) অরবিটাল মোটরওয়ে সহ প্রশস্ত সিটি রিং (স্ট্যাডট্রিং) রাস্তা উভয় থেকে আলাদা করার জন্য এটির নাম দেওয়া হয়েছে "ইনার রিং"। কোর্স ইনার রিং রোডটি মোয়াবিটের বার্লিন মেইন স্টেশন থেকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ইনভ্যালিডেনস্ট্র্যাব বরাবর মিটে, ক্যারোলিন-মাইকেলিস-স্ট্র্যাব, জুলি-ওল্ফথর্ন-স্ট্র্যাব, বার্নাউয়ার স্ট্র্যাব, এবার্সওয়াল্ডার স্ট্র্যাব এবং ড্যানজিগার স্ট্র্যাব বরাবর প্রেঞ্জলাউয়ার বার্গ হয়ে ফ্রেডরিকশেইন, পিটার্সবার্গার স্ট্র্যাব, ওয়ারশাউয়ার স্ট্র্যাব এবং অ্যাম ওবারবাম পর্যন্ত চলে, ওবারবাম্ব্রাকের উপর স্প্রী নদী অতিক্রম করে ক্রুজবার্গ, ওবারব্যামস্ট্র্যাব, স্ক্যালিতজার স্ট্র্যাব, গিটসচিনার স্ট্র্যাব, আরও পশ্চিম দিকে হ্যালেস উফার এবং রেইচপিটসচু পর্যন্ত যায়। দক্ষিণ অংশে রুটটি ঐতিহাসিক কাস্টমস সিটি প্রাচীরের সাথে অভিন্ন যা 1861 সাল পর্যন্ত ওল্ড বার্লিনের সূচনা করছিল। শহরের প্রাচীরের দৈর্ঘ্য বরাবর রাস্তা ছিল যাতে প্রাচীরটি ভেঙে ফেলার পরে এটি একটি বুলেভার্ডের মতো জায়গা খুলে দেয়। পশ্চিম অংশে ব্র্যান্ডেনবার্গ গেট এবং রেইচস্ট্যাগের আশেপাশের জায়গাগুলি প্রায় এক মাইল এড়াতে গ্রেট টিয়ারগার্টেন পার্কের মধ্য দিয়ে এন্টলাস্টাংস্ট্রাসে রাস্তাটি কেটে দেওয়া হয়েছিল। উত্তর অংশে রাস্তাটি হোব্রেক্ট-প্ল্যান রিং রোডগুলির মধ্যে একটির সুবিধা নেয় যা ওল্ড বার্লিন সীমার বাইরে যথেষ্ট পরিমাণে চলে যাতে ইনভ্যালিডেনস্ট্রাসে থেকে বার্নাউয়ার স্ট্রাসের সাথে কোনও ঐতিহাসিক সংযোগ না থাকে। বার্নাউয়ার স্ট্রেসের খোলা জায়গাটি বার্লিন প্রাচীরের ফল যা রাস্তার পাশের পুরানো ভবনগুলিকে ভেঙে ফেলেছিল। ইনভ্যালিডেনস্ট্রাসকে একটি বড় রাস্তায় পুনর্নির্মাণ করা একমাত্র জিনিস যা ইনার রিং রোড বন্ধ করার জন্য অবশিষ্ট রয়েছে। 2002 সালে নতুন প্রধান স্টেশনটি খোলার সময় এটির কাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল কিন্তু আদালতের সিদ্ধান্তে এটি বন্ধ হয়ে যায়। 2010 সালের ডিসেম্বরের শেষ পর্যন্ত বাকি ছিল যে অবশেষে সমস্ত বিচার খারিজ হয়ে যায় এবং আদালত পরিকল্পনাটি অনুমোদন করে যা রাস্তাটি চার লেনের পাশাপাশি ট্রাম রেল ট্র্যাক এবং সাইকেল লেনে পুনর্নির্মাণ করবে। সিনেটর ঘোষণা করেছিলেন যে 2011 সালের বসন্তে নির্মাণ কাজ শুরু হবে কিন্তু 2013 সালের মাঝামাঝি সময়ের আগে নতুন রাস্তাটি খোলার আশা করা যায় না। বার্লিনের নগর পরিকল্পনা বিভাগ আশা করে যে তিনটি পর্যায়ের শেষটি 2015 সালের মধ্যে শেষ হবে। জার্মানির বার্লিন রিং রোডের তথ্যসূত্র