Intercontinental Formula
আন্তঃমহাদেশীয় ফর্মুলা ছিল একটি উন্মুক্ত চাকা, একক আসনের মোটর-রেসিং ফর্মুলা যা 1961 সালে ফর্মুলা ওয়ানের বিকল্প হিসাবে চালু করা হয়েছিল। এর নাম থেকে বোঝা যায় যে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের অংশগ্রহণকে উৎসাহিত করবে বলে আশা করা হয়েছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত এই সূত্রের অধীনে যে মুষ্টিমেয় দৌড়গুলি চলেছিল সেগুলি সবই গ্রেট ব্রিটেনে হয়েছিল এবং মাত্র এক বছরের জন্য। পটভূমি 1958 সালের শেষের দিকে, মোটর-স্পোর্টসের নিয়ন্ত্রক সংস্থা সি. এস. আই, 1961 সালে চালু হওয়া ফর্মুলা ওয়ানের জন্য নতুন নিয়মকানুন ঘোষণা করে। ব্রিটিশ এফ1 নির্মাতারা ফেরারি এবং হোন্ডার মতো নির্মাতাদের পছন্দের নতুন নিয়মাবলীতে অসন্তুষ্ট হয়ে একটি বিকল্প সিরিজের পরিকল্পনা তৈরি করেছিলেন যা কার্যকরভাবে বিদ্যমান এফ1 নিয়মাবলীর ধারাবাহিকতা ছিল, ইঞ্জিনের আকারের সীমা 2.5 লিটার থেকে বাড়িয়ে 3 লিটার করা হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছ থেকে আগ্রহ আকর্ষণ করার আশায়, নতুন সূত্রের নাম দেওয়া হয়েছিল আন্তঃমহাদেশীয় ফর্মুলা। যদিও ফেরারি আন্তঃমহাদেশীয় সূত্রের প্রতি আগ্রহ প্রকাশ করেছিল, 1960 সালে তারা ঘোষণা করেছিল যে তারা নতুন এফ1 নিয়মাবলীতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হবে। এছাড়াও, ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক কভেন্ট্রি ক্লাইম্যাক্সও অংশগ্রহণ থেকে সরে এসে 1.5 লিটার ফর্মুলা ওয়ান ইঞ্জিন তৈরিতে মনোনিবেশ করতে পছন্দ করে। এদিকে, ব্রিটিশ নির্মাতাদের মধ্যে, শুধুমাত্র লোটাস এবং বি. আর. এম সরকারী কাজের এন্ট্রিতে প্রবেশ করেছিল। ফর্মুলা ওয়ানের সাথে একটি যৌথ রেস সহ এই ফর্মুলার অধীনে সব মিলিয়ে মাত্র পাঁচটি রেস চালানো হয়েছিল। সমস্ত রেস কুপার টি53-ক্লাইম্যাক্স মডেল জিতেছে; দুটি জ্যাক ব্র্যাবাম এবং তিনটি স্টার্লিং মস জিতেছে। নির্মাতাদের আগ্রহ কমে যাওয়ার সাথে সাথে ফর্মুলা ওয়ান সিরিজের সাফল্যের সাথে আন্তঃমহাদেশীয় ফর্মুলা পরিত্যাগ করা হয়েছিল। নতুন ফর্মুলা ওয়ানের প্রাথমিক বিরোধিতা সত্ত্বেও, ব্রিটিশ নির্মাতারা, বিশেষ করে লোটাস, শেষ পর্যন্ত দেড় লিটার যুগের পাঁচ বছরে আধিপত্য বিস্তার করে, 47টি রেসের মধ্যে 36টি জিতেছে এবং পাঁচটি কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপের মধ্যে তিনটি জিতেছে। রেসের ফলাফল 1 ফর্মুলা ওয়ান এন্ট্রির সাথে একত্রে রান রেফারেন্স ফর্মুলা রেসিং সিরিজ 1961 প্রতিষ্ঠান 1961 ব্রিটিশ মোটরস্পোর্টে 1961 প্রতিষ্ঠা