1999 Cracker Barrel 500
1999 ক্র্যাকার ব্যারেল 500 ছিল 1999 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের চতুর্থ স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 40তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি রবিবার, 14ই মার্চ, 1999-এ জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি স্থায়ী অ্যাসফল্ট কোয়াড-ওভাল মধ্যবর্তী স্পিডওয়ে। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 325টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষ পর্যায়ে, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস চালক জেফ গর্ডন তার 44তম এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের দ্বিতীয় জয়ের জন্য মাঠের বাকি অংশে একটি বড় লিড টানতে সক্ষম হন। মঞ্চ পূরণ করার জন্য, জো গিবস রেসিং ড্রাইভার ববি ল্যাবোন্টে এবং রৌশ রেসিং ড্রাইভার মার্ক মার্টিন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে (পূর্বে আটলান্টা আন্তর্জাতিক রেসওয়ে) আটলান্টা থেকে 20 মাইল (32 কিমি) দক্ষিণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে অবস্থিত একটি 1.54-mile রেস ট্র্যাক। 1960 সালে উদ্বোধনের পর থেকে এটি প্রতি বছর এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ স্টক কার রেসের আয়োজন করে আসছে। 1990 সালে স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টস এই ভেন্যুটি কিনে নেয়। 1994 সালে, ট্র্যাকের উত্তর-পূর্ব দিকে 46টি কন্ডোমিনিয়াম নির্মিত হয়েছিল। 1997 সালে, স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টসের অন্যান্য দুটি মধ্যবর্তী ওভালের সাথে ট্র্যাকটিকে মানসম্মত করার জন্য, পুরো ট্র্যাকটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ফ্রন্টস্ট্রেচ এবং ব্যাকস্ট্রেচ অদলবদল করা হয়েছিল এবং ট্র্যাকের কনফিগারেশনটি ডিম্বাকৃতি থেকে কোয়াড-ওভালে পরিবর্তিত হয়েছিল, যেখানে এটি আগে ছিল তার একটি নতুন সরকারী দৈর্ঘ্য সহ। এই প্রকল্পটি ট্র্যাকটিকে নাসকার সার্কিটের দ্রুততম ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে। এন্ট্রি লিস্ট (আর)-রুকি ড্রাইভার প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিসকে বোঝায় প্রথম প্র্যাকটিস সেশনটি শুক্রবার, 12ই মার্চ, 10:00 এএম ইএসটিতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি দুই ঘন্টা 25 মিনিট স্থায়ী হয়। পেনস্কে-ক্রেনফাস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালানো জেরেমি মেফিল্ড সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 28.603 এবং গড় গতি। দ্বিতীয় অনুশীলন শুক্রবার, 12ই মার্চ, 12:00 PM EST-তে দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 55 মিনিট স্থায়ী হয়। জো নেমেচেক, টিম এসএবিসিওর হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 28.474 এবং গড় গতি। তৃতীয় অনুশীলন তৃতীয় অনুশীলন অধিবেশন শনিবার, 13 মার্চ, ই. এস. টি সকাল 9.30 টায় অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 45 মিনিট স্থায়ী হয়। বাহারি রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালানো ডেরিক কোপ সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 29.118 এবং গড় গতি ছিল। চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, যা কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার নামে পরিচিত, 1999 সালের প্রাথমিক হলুদ মালবাহী 300-এর পরে শনিবার, 13ই মার্চ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 29.359 এবং গড় গতি ছিল। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 12ই মার্চ, ই. এস. টি-র দুপুর 2.30 টায় অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার বিকল্প ছিল এবং শনিবার, 13 মার্চ, 11:00 AM EST এ অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। ববি ল্যাবোন্টে, জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, তিনি পোল জিতবেন, 28.437 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। তিনজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ রবার্ট প্রেসলি, স্টিভ গ্রিসম এবং মরগান শেফার্ড। সম্পূর্ণ যোগ্যতার ফলাফল * সময় উপলব্ধ নয়। রেস ফলাফল রেফারেন্স 1999 আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস মার্চ 1999 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জর্জিয়ার (মার্কিন রাজ্য) খেলাধুলায় ক্রীড়া ইভেন্ট 1999