Barelang Bridge
বরেলাং সেতু () বিভিন্ন ধরনের 6টি সেতুর একটি শৃঙ্খল যা 1997 সালে নির্মিত রিয়াউ দ্বীপপুঞ্জের বরেলাং দ্বীপপুঞ্জকে সংযুক্ত করে। টনটন, নিপাহ এবং সেটোটকের ছোট দ্বীপগুলি (বাটাম দ্বীপপুঞ্জের অংশ হিসাবে বিবেচিত) বাটাম এবং রেমপাংকে সংযুক্ত করে, এবং আরও একটি ছোট দ্বীপ-গালাং বারু-শৃঙ্খলের দক্ষিণ প্রান্তে সংযুক্ত। পুরো বেরেলাং অঞ্চল জুড়ে রয়েছে। রেম্পাং এবং গালাং দ্বীপপুঞ্জকে শিল্পক্ষেত্রে (বর্তমান বাতামের অনুরূপ) রূপান্তরিত করার লক্ষ্যে নির্মাণ প্রকল্পটি তত্ত্বাবধানকারী জুসুফ হাবিবি-র নামে কিছু স্থানীয় লোক এই সেতুটিকে জেম্বাটান হাবিবি বলে অভিহিত করেছেন। 6টি সেতুর ধারণা নকশা প্রস্তাব করেছিলেন ভিএসএল-এর ব্রুস রামসে। হাবিবি অনুরোধ করেছিলেন যে ইন্দোনেশিয়ার বাজারের জন্য নতুন সেতুর নকশা ও নির্মাণ প্রযুক্তি প্রবর্তন ও বিকাশের জন্য বিভিন্ন কাঠামোগত সেতুর ধরণের বৈচিত্র্যের উপর ভিত্তি করে নকশাগুলি তৈরি করা উচিত। সময়ের সাথে সাথে সেতুর স্থানগুলি কেবল একটি পরিবহন পথের পরিবর্তে পর্যটকদের আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। মোট 6টি সেতুর সম্পূর্ণ অংশ। প্রথম সেতু থেকে শেষ সেতু পর্যন্ত যাতায়াত করতে প্রায় 50 মিনিট সময় লাগে। সেতুগুলির নির্মাণ 1992 সালে শুরু হয় এবং পনেরো থেকে অষ্টাদশ শতাব্দীর রিয়াউ সালতানাতের শাসকদের নাম নেওয়া হয়। সেতু টেংকু ফিসাবিলিল্লাহ সেতু বাতাম এবং টনটন দ্বীপকে সংযুক্ত করে। এটি প্রসারিত এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় সেতু, দুটি পাইলন এবং প্রধান স্প্যান সহ একটি কেবল-স্টেড সেতু। নারা সিঙ্গা সেতু, মোট দৈর্ঘ্য এবং প্রধান স্প্যান সহ একটি ক্যান্টিলিভার সেতু, টনটন দ্বীপকে নিপাহ দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করে। আলী হাজি সেতু, মোট দৈর্ঘ্য এবং প্রধান স্প্যান সহ একটি গার্ডার সেতু, নিপা দ্বীপকে সেটোকো দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করে। সুলতান জয়নাল আবিদিন সেতু, মোট দৈর্ঘ্য এবং প্রধান স্প্যান সহ একটি ক্যান্টিলিভার সেতু, সেটোকো দ্বীপকে রেমপাং দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করে। টুয়াংকু তাম্বুসাই সেতু, মোট দৈর্ঘ্য এবং প্রধান স্প্যান সহ একটি খিলান সেতু, রেমপাং দ্বীপকে গালাং দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করে রাস্তার ডেকটি ক্রমবর্ধমান উৎক্ষেপণ পদ্ধতি ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল, যার মাধ্যমে সেতুর পদ্ধতির উপর ডেকটি নির্মিত হয়েছিল এবং তারপরে পূর্বে নির্মিত খিলানের উপর বিশেষ স্লাইডিং বিয়ারিং সহ জলবাহী জ্যাক ব্যবহার করে অনুভূমিকভাবে চালু করা হয়েছিল। রাজা কেসিক সেতু, মোট দৈর্ঘ্য সহ সবচেয়ে ছোট সেতু, গালাং দ্বীপকে গালাং বারু দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক আপনার সেরা বাটাম দ্বীপ তথ্য গাইড সেতু 1997 সালে ইন্দোনেশিয়ায় সম্পন্ন সেতু ইন্দোনেশিয়ায় কেবল-স্টেড সেতু আর্ক সেতু ক্যান্টিলিভার সেতু সড়ক সেতু কংক্রিট সেতু বিল্ডিং এবং কাঠামো রিয়াউ দ্বীপপুঞ্জে পরিবহন