Albatros G.II
আলবাট্রোস জি. 2, (কোম্পানি যুদ্ধ-পরবর্তী পদবি এল. 11), প্রথম বিশ্বযুদ্ধের একটি যমজ ইঞ্জিনযুক্ত জার্মান বাইপ্লেন বোমারু বিমান ছিল। একটি মাঝারি বোমারু বিমান হিসাবে নকশাকৃত, জি. আই. আই বৃহত্তর জি. আই-এর সাথে কোনও বৈশিষ্ট্য ভাগ করে নেয়নি, পুরু বিভাগের উপরের ডানা এবং অনমনীয় এক্স সদস্য আন্তঃ-সমতল স্ট্রুট সহ একক বে বাইপ্লেন। ফিউজলেজের সুন্দর রেখাগুলি যমজ নাক-চাকা সমাবেশ দ্বারা নষ্ট হয়ে গিয়েছিল, যার উদ্দেশ্য ছিল নাকের উপরের ক্ষতি হ্রাস করা এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের সামনের দিকে বিশ্রাম নেওয়া। একটি প্রচলিত লেজ-ইউনিট পিছনের ফিউজলেজকে শেষ করে দেয়। ইঞ্জিনগুলি ফিউজলেজ থেকে স্ট্রুট দ্বারা সমর্থিত পশার নেসেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল এবং নীচের ডানার পিছনের প্রান্তগুলিতে কাট-আউট ছিল যাতে ইঞ্জিনগুলি অন্যথায় সম্ভব হওয়ার চেয়ে আরও এগিয়ে মাউন্ট করা যায়। শুধুমাত্র একটি একক প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল যা তুলনামূলকভাবে দুর্বল পারফরম্যান্স প্রদর্শন করেছিল তাই আরও উন্নয়ন আরও শক্তিশালী আলবাট্রোস G.III-এর উপর কেন্দ্রীভূত ছিল। অপারেটর লুফ্টস্ট্রিটক্রাফ্টে স্পেসিফিকেশান (জি. আই. আই) আরও দেখুন রেফারেন্স নোটস গ্রন্থপঞ্জি জি. আই. আই 1910-এর জার্মান বোমারু বিমান 1916 সালে প্রথম উড়েছিল।