Devizes branch line
ডিভাইজ শাখা লাইনটি ইংল্যান্ডের উইল্টশায়ারের হোল্ট জংশন (মেলক্ষামের দক্ষিণ-পশ্চিমে) থেকে প্যাটনি এবং চিরটন (ডিভাইজের দক্ষিণ-পূর্বে) পর্যন্ত একটি রেলপথ ছিল। লাইনের বৃহত্তম শহর ডিভাইজের নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। শাখাটি 1857 সালে গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে দ্বারা খোলা হয়েছিল এবং 1862 সাল থেকে যখন রিডিং-হাঙ্গারফোর্ড লাইন ডিভাইজে পৌঁছেছিল তখন এটি লন্ডন থেকে পশ্চিম দেশে যাওয়ার সংক্ষিপ্ততম পথের অংশ হয়ে ওঠে। সেই পরিষেবাগুলি 1900 সালে পুনরায় রুট করা হয় এবং 1966 সালে লাইনটি বন্ধ হয়ে যায়। গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে (জিডব্লিউআর) তার প্রধান লাইন নির্মাণ শুরু করার আগে 1830 সালে ডিভাইজের মাধ্যমে একটি রেলপথের ধারণাটি প্রথম ধারণা করা হয়েছিল। ডিভাইজকে নিয়মিতভাবে জিডব্লিউআর লন্ডন থেকে ব্রিস্টল লাইনের একটি প্রধান স্টপ হিসাবে বিবেচনা করত কিন্তু ডিভাইজ থেকে সম্ভাব্য ট্র্যাফিকের অভাবে সুইন্ডনের কাছে হেরে যায়। 1845 সালে সংসদ কর্তৃক অনুমোদিত উইল্টস, সমারসেট এবং ওয়েমাউথ রেলপথের পরিকল্পনায় ডিভাইজের একটি শাখা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল; তবে, 1850 সালে গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে দ্বারা অধিগ্রহণের আগে, চিপেনহ্যামের কাছে থিংলি জংশন থেকে ওয়েস্টবারি পর্যন্ত সেই সংস্থাটি কেবল তার মূল লাইনের কিছু অংশ তৈরি করতে পারত। সম্ভাব্য নির্মাণ ব্যয় বেশি ছিল কারণ ডিভাইজ একটি পাহাড়ের উপর দাঁড়িয়ে ছিল, তাই শহরটি কোনও স্টেশন ছাড়াই রয়ে গিয়েছিল। 1854 সালে জি. ডব্লিউ. আর অবশেষে প্রাক্তন ডব্লিউ. এস অ্যান্ড ডব্লিউ. আর লাইনের কাছ থেকে পূর্ব দিকে ডিভাইজ পর্যন্ত নির্মাণ শুরু করে, 1857 সালে শাখাটি সম্পূর্ণ করে। 1862 সালে, জি. ডব্লিউ. আর তার রিডিং-হাঙ্গারফোর্ড লাইনটি ডেভিজ হয়ে পশ্চিম দিকে প্রসারিত করে, যা লন্ডন প্যাডিংটন থেকে ব্রিস্টল পর্যন্ত একটি সরাসরি সংযোগ তৈরি করে যা অন্য যে কোনও পথের তুলনায় ছোট ছিল। এটি ডিভাইজ লাইনের জন্য ব্যস্ততম সময় ছিল, তবে 1900 সাল থেকে স্টার্ট-ওয়েস্টবারি সংযোগটি ডিভাইজে খাড়া ঢাল এড়ানোর মাধ্যমে যাত্রার সময় হ্রাস করার জন্য নির্মিত হওয়ার পরে ট্র্যাফিক হ্রাস পেয়েছিল। 1966 সালে ব্রিটিশ রেলের বিচিং কাটের কারণে লাইনটি এবং এর সমস্ত স্টেশন বন্ধ হয়ে যায়। ডিভাইজ লাইনের বিশ্রী ভূগোল এবং বিকল্প রেলপথ এবং সড়ক পরিবহনের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার কারণে যানজটের পরিমাণ হ্রাসের কারণে লাইনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণ হতে পারে। ডিভাইজ ক্যাসেলের মাঠের নিচে কয়েকটি অবশিষ্ট সেতু এবং সুড়ঙ্গ ছাড়াও, প্রাকৃতিক দৃশ্যে রেলপথের খুব কম প্রমাণ রয়েছে এবং 1970 সালে সমস্ত স্টেশন এবং স্টপগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। আরও দেখুন ডিভাইজস রেলওয়ে স্টেশন রেফারেন্স ভিক্টোরিয়া কাউন্টি ইতিহাস, উইল্টশায়ারঃ রেলওয়ে ভিক্টোরিয়া কাউন্টি ইতিহাসঃ ডিভাইজস এক্সটার্নাল লিঙ্কস বেঁচে থাকা কাঠামোর ছবি (2009)-ওয়েল হাউস কনসালট্যান্টস ডিভাইজস সাউথ ওয়েস্ট ইংল্যান্ডে বন্ধ রেললাইন 1857 সালে খোলা রেললাইন 1966 সালে বন্ধ হয়ে যায়