Harlow PJC-2
হার্লো পিজেসি-2 1930-এর দশকের একটি মার্কিন চার আসনের কেবিন মনোপ্লেন ছিল, যা ম্যাক্স হার্লো দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। ডেভেলপমেন্ট ম্যাক্স হার্লো ছিলেন পাসাদেনা জুনিয়র কলেজের একজন বৈমানিক প্রকৌশলী এবং প্রশিক্ষক। তাঁর তত্ত্বাবধানে, পিজেসি-1 মনোনীত বিমানটি একটি শ্রেণী প্রকল্প হিসাবে নকশা এবং নির্মিত হয়েছিল। পি. জে. সি-1 প্রথম 1937 সালের 14ই সেপ্টেম্বর ক্যালিফোর্নিয়ার আলহাম্ব্রায় উড়েছিল, কিন্তু এটি একটি বর্ধিত (ছয়টিরও বেশি বাঁক) স্পিন পরীক্ষার সময় ক্রাশ হয়েছিল, যেখানে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি পিছনের সীমা পর্যন্ত ব্যালাস্ট করা ছিল, কারণ এটি শংসাপত্র প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল-একটি সমস্যা যা সাধারণত অস্বাভাবিকভাবে কঠোর স্পিন পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা এবং সরকারী পরীক্ষার পাইলট, যিনি স্পিনটি "সমতল হয়ে যাওয়ার" পরে বিমান থেকে বেরিয়ে এসেছিলেন। বিমানটি যথেষ্ট ক্ষতি সহ মাইন ফিল্ডের (বর্তমানে লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর) কাছে একটি শিমের মাঠে "সমতল" (অনুদৈর্ঘ্য স্তর) মনোভাব নিয়ে মাটিতে আঘাত করে; যদিও মেরামতযোগ্য, পিজেসি-1 কখনই পরিষেবাতে ফিরে আসেনি। পি. জে. সি-র শিক্ষার্থীরা তখন একটি সামান্য পরিবর্তিত বিমান তৈরি করে, যা সম্পূর্ণ পিছনের লাঠি দিয়ে আইলেরন ভ্রমণকে সীমাবদ্ধ করে এবং কিছুটা বড় উল্লম্ব স্টেবিলাইজার অন্তর্ভুক্ত করে। এটি পিজেসি-2 মডেল হয়ে ওঠে, 1938 সালের 20 মে সিরিয়াল নম্বর 1 প্রত্যয়িত হয়। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্ট্রেসড-স্কিন আধা-মনোকোক কাঠামো সহ নকশাকৃত এবং নির্মিত প্রথম বিমানগুলির মধ্যে একটি ছিল-সেই সময়ের জন্য একটি বিপ্লবী নকশা বৈশিষ্ট্য। হার্লো সম্ভাবনা দেখেছিলেন এবং আলহাম্ব্রা বিমানবন্দরে পিজেসি-2 বিমান নির্মাণের জন্য হার্লো এয়ারক্রাফট কোম্পানি গঠন করেছিলেন। 1942 সালে চারটি বিমান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীতে ইউসি-80 উপাধি নিয়ে প্রবেশ করে এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে সিভিল অ্যারোনটিক্স অ্যাডমিনিস্ট্রেশন পরিদর্শকদের দ্বারা ব্যবহৃত হয়। পিজেসি-2 একটি সম্পূর্ণ ধাতব লো-উইং ক্যান্টিলিভার মনোপ্লেন ছিল যার প্রচলিত লো-সেট টেলপ্লেন এবং একটি প্রত্যাহারযোগ্য টেলহুইল ল্যান্ডিং গিয়ার ছিল। সামরিক প্রশিক্ষক হিসাবে একটি দুই আসনের সংস্করণ হার্লো পিসি-5 হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। কার্যকরী ইতিহাস 1991 সালে, 3টি পিজেসি-2 সক্রিয়ভাবে উড়ছিল। বৈকল্পিক পিজেসি-1 প্রোটোটাইপ, একটি নির্মিত। পিজেসি-2 একটি প্রোটোটাইপ, সিরিয়াল নম্বর 1, একটি ওয়ার্নার সুপার স্কারাব রেডিয়াল ইঞ্জিন, তারপরে 10 টি উৎপাদন বিমান। বেশিরভাগ অবশিষ্ট উদাহরণগুলি ওয়ার্নার 165 এইচপি বা 185 এইচপি ইঞ্জিনের সাথে পুনরায় ইঞ্জিন করা হয়েছে। নির্দিষ্টকরণ হার্লো পিজেসি-2 আরও দেখুন রেফারেন্স দ্য ইলাস্ট্রেটেড এনসাইক্লোপিডিয়া অফ এয়ারক্রাফট (পার্ট ওয়ার্ক 1982-1985), 1985, অরবিস পাবলিশিং, পৃষ্ঠা 2099 1930 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সিভিল ইউটিলিটি বিমান নিম্ন-উইং বিমান একক-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমান পিজেসি-02 বিমান প্রথম 1937 সালে উড়েছিল।