Budapest Castle Hill Funicular
বুদাপেস্ট ক্যাসেল হিল ফিউনিকুলার বা বুদাভারি সিকলো হাঙ্গেরির বুদাপেস্ট শহরে অবস্থিত একটি ফিউনিকুলার রেলপথ। এটি নদীপৃষ্ঠের অ্যাডাম ক্লার্ক স্কোয়ার এবং সেজেচেনি চেইন ব্রিজকে উপরের বুদা ক্যাসেলের সাথে সংযুক্ত করে। লাইনটি 1870 সালের 2রা মার্চ খোলা হয়েছিল এবং 1920 সাল থেকে পৌর মালিকানায় রয়েছে। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ধ্বংস হয়ে যায় এবং 1986 সালের 4ঠা জুন পুনরায় খোলা হয়। লাইনের একটি বৈশিষ্ট্য হল দুটি পথচারী পায়ের সেতু যা এর উপরে অতিক্রম করে। লাইনটি খোলার সময় এগুলি উপস্থিত ছিল, 1900 সালে যখন দুর্গের বাগানটি প্রসারিত করা হয়েছিল তখন এগুলি সরানো হয়েছিল এবং 1983 সালে মূল নকশায় পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ইতিহাস 1868 সালের জুলাই মাসে লাইনটি নির্মাণ শুরু হয়, 1869 সালের 23শে অক্টোবর প্রথম পরীক্ষা চালানো হয়। 1870 সালের 2রা মার্চ থেকে সিক্লো জনসাধারণের জন্য কাজ করছে। এই ফনিকুলার রেল ইউরোপের দ্বিতীয় রেল ছিল, শুধুমাত্র লিওনের সেই সময়ে অনুরূপ পরিবহন ব্যবস্থা ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় গাড়ি এবং টার্মিনালগুলি বোমা দিয়ে ধ্বংস করা হয়েছিল। এরপর ফনিকুলারটির অবশিষ্টাংশগুলি ভেঙে ফেলা হয়। পরে এসকেলেটর প্রতিস্থাপনের কথা বিবেচনা করা হয়। 1965 সালে ফনিকুলার পুনর্নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং বেশ কয়েকটি পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে নির্মাণ কাজ বিলম্বিত হয়েছিল। 1975 সালে দুটি টার্মিনালের (লাইন "ভি") মধ্যে একটি মিডিবাস পরিষেবা চালু করা হয়। অবশেষে 1986 সালে লাইনটি পুনরায় চালু না হওয়া পর্যন্ত এটি চালু ছিল। প্রযুক্তিগত মাপকাঠিতে লাইনটির নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত মাপকাঠি রয়েছেঃ দৈর্ঘ্যঃ উচ্চতাঃ ঢালঃ 31.75 ° (62 শতাংশ) গাড়িঃ 2 জন যাত্রী ধারণক্ষমতাঃ প্রতি গাড়িতে 24 জন যাত্রী কনফিগারেশনঃ ডাবল ট্র্যাক সর্বোচ্চ গতিঃ ট্র্যাক গেজঃ ট্র্যাকশনঃ বিদ্যুৎ ভ্রমণের সময়ঃ 1 মিনিট 30 সেকেন্ড অপারেশন লাইনটি বি. কে. ভি (বুদাপেস্টের গণপরিবহন সংস্থা) দ্বারা পরিচালিত হয় এবং প্রতিদিন 07.30 থেকে 22.00 পর্যন্ত পরিচালিত হয়। এটি বিশেষ ভাড়া সাপেক্ষে। গ্যালারি আরও দেখুন ফনিকুলার রেলপথের তথ্যসূত্রের তালিকা আরও পড়া জোলটান ফোনাগিঃ অনলাইন ডাটাবেসে বুদার ফার্নিকুলার হাঙ্গেরির বুদা ক্যাসেল হিল ফনিকুলার রেলপথ বুদাপেস্টে পরিবহন হাঙ্গেরির বুদা ক্যাসেলের শিল্প প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান