Xiaolüren
জিয়াওলুরেন (সিয়াও-লু-জেন; "লিটল গ্রিন ম্যান"; আনুষ্ঠানিকভাবে, "পথচারী কাউন্টডাউন ডিসপ্লে"; জার্মানঃ অ্যাম্পেলম্যানচেন, "লিটল ট্র্যাফিক লাইট ম্যান") যে কোনও পথচারী ট্র্যাফিক লাইটকে বোঝাতে পারে, তবে প্রায়শই মূলত তাইওয়ান থেকে অ্যানিমেটেড ট্র্যাফিক লাইট সিস্টেম। এটি 1999 সালে তাইপেই শহরে সংশু রোড এবং সংঝি রোডের মধ্যে প্রথম বাস্তবায়িত হয়েছিল এবং সারা দেশে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং কয়েক বছরের মধ্যে প্রায় ভাস্বর, স্থির এবং অ-অ্যানিমেটেড পথচারী ট্র্যাফিক লাইট প্রতিস্থাপন করেছিল। আলোটি টুপি সহ বা ছাড়াই সামান্য সবুজ, নীল বা সাদা মানুষের একটি চিত্র প্রদর্শন করে, আপেক্ষিক জরুরিতার পরামর্শ দেওয়ার জন্য সাধারণত বিভিন্ন গতিতে সাতটি ফ্রেমে অ্যানিমেটেড থাকে। এটি স্পেন (বিশেষত সেভিলিতে), চীন, মালয়েশিয়া, মেক্সিকো, মিশর, জাপান, পেরু, থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া, রোমানিয়া, ইতালি, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, যুক্তরাজ্য, আর্জেন্টিনা, চিলি, সংযুক্ত আরব আমিরাত, ব্রাজিল, ইন্দোনেশিয়া, পর্তুগাল (লেইরিয়া) এবং আরও অনেক জায়গায় ব্যবহৃত হয়। 2016 সালের 18ই মার্চ গুগল একটি গুগল ডুডলের মাধ্যমে জিয়াওলুরেনের 17তম জন্মদিন উদযাপন করে। 1961 সালে পূর্ব বার্লিনে ক্রসিং সিগন্যালের মতো একটি অনুরূপ চিত্র প্রথম আবির্ভূত হয় এবং স্থানীয় ডাকনাম অ্যাম্পেলম্যানচেন অর্জন করে, তবে অ্যানিমেটেডের পরিবর্তে স্থির ছিল। 1961 সালে ট্র্যাফিক মনোবিজ্ঞানী কার্ল পেগলাউ (1927-2009) জার্মানির পূর্ব বার্লিনে একটি নতুন ট্র্যাফিক লাইট বিন্যাসের প্রস্তাবের অংশ হিসাবে পথচারীদের জন্য ট্র্যাফিক সিগন্যালে একটি চিহ্ন তৈরি করেছিলেন। সাধারণত পথচারীদের রাস্তা পার হওয়ার জন্য এই চিহ্নটি ব্যবহার করা হয়। সামনের দিকে মুখ করা লাল মানুষটি "থামুন" বোঝায়, অন্যদিকে স্ট্রাইডিং মোশনে অ্যানিমেটেড পার্শ্ব-মুখী সবুজ মানুষটি "এগিয়ে যান" বোঝায়। 2000 সাল পর্যন্ত, সবুজ মানুষ বার্লিন সহ বিশ্বের অন্যান্য শহরে অ্যানিমেটেড না হয়ে স্থির ছিল। অ্যানিমেটেড পথচারী ট্র্যাফিক লাইট 1998 সালে, স্পেনের মতো শহরগুলির নেতৃত্ব অনুসরণ করে, তাইপেই সিটি সরকার সমস্ত স্থির পথচারী ট্র্যাফিক সিগন্যালে একটি কাউন্ট-ডাউন টাইমার যুক্ত করার ইচ্ছা পোষণ করেছিল। পরিবহন বিভাগ () এবং চাইনিজ সিগন্যাল কোম্পানি () এবং অন্যান্য অংশগ্রহণকারী সংস্থাগুলি একসাথে পথচারীদের জন্য গতিশীল ক্রসরোড সংকেত তৈরি করেছে। সেই বছরের শেষের দিকে, তাইপেই সিটি সরকার এই নতুন অ্যানিমেটেড জিয়াওলুরেনগুলি পরীক্ষা এবং ইনস্টল করা শুরু করে। এই বিশেষভাবে ডিজাইন করা সাইনটি তাইওয়ানের পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রকের জারি করা ট্র্যাফিক সাইন, মার্কিং এবং লাইট ইনস্টলেশন রেগুলেশন অনুসরণ করে। এর প্রধান কাজ হল পথচারীদের জন্য ট্রাফিক সিগন্যালের বোধগম্যতা উন্নত করা। "গো অ্যাট গ্রিন, স্টপ অ্যাট রেড"-এর সাধারণ ধারণাটি ধরে রাখা ছাড়াও, একটি কাউন্ট-ডাউন টাইমারের বৈশিষ্ট্য এবং জিয়াওলুরেনের হাঁটার অ্যানিমেশন যোগ করা হয়েছে। ডিজাইনের নির্দেশিকাগুলি তাইপেই সিটি সরকার দ্বারা চালিত অ্যানিমেটেড পথচারী চিহ্নগুলি এই নির্দেশিকাগুলি বরাবর তৈরি করা হয়েছিলঃ হাঁটার অ্যানিমেশনঃ নীল/সবুজ হাঁটার সংকেত সাধারণত সাতটি ভিন্ন আকৃতির এবং অবস্থানের আইকন দ্বারা নির্মিত হয় এবং হাঁটা বা দৌড়ানোর গতিবিধি দৃষ্টিশক্তির অধ্যবসায়ের ফল। লিটল গ্রিন ম্যান দুটি বা তিনটি ভিন্ন গতিতে চলেঃ ধীর, দ্রুত এবং মাঝে মাঝে অত্যন্ত দ্রুত। যখন চিহ্নটি সবুজ হয়ে যায়, তখন ছোট্ট সবুজ মানুষটি প্রথমে ধীরে ধীরে সরে যায়। একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে (সাধারণত কাউন্টডাউন ডিসপ্লেতে 14 সেকেন্ড বাকি থাকে, পথচারী ক্রসিংয়ের প্রস্থের উপর নির্ভর করে), অ্যানিমেশনটি মাঝে মাঝে দ্রুত গতিতে বা কেবল চকচকে গতিতে চলতে শুরু করে। যখন রাস্তা পার হওয়ার জন্য মাত্র দশ সেকেন্ড বাকি থাকে, তখন অ্যানিমেশনটি মাঝে মাঝে তার দ্রুততম গতিতে এবং/অথবা ঝলমলে গতিতে চলতে থাকে। কাউন্টডাউন প্রদর্শনঃ যখন সাইনটি নীল/সবুজ হয়ে যায়, তখন অন্য উইন্ডোটি সাইনটি আবার লাল হয়ে যাওয়ার আগে বাকি সময়টি দেখায়। এটি সাধারণত শূন্যে গণনা করার জন্য একটি নির্দিষ্ট দুই-অঙ্কের সেকেন্ড বরাদ্দ করা হয়। যেহেতু ডিসপ্লেতে মাত্র দুটি সংখ্যা রয়েছে, যদি নির্ধারিত সময়কাল 99 সেকেন্ডের বেশি হয়, তবে সাইনটি লাল না হওয়া পর্যন্ত 99 সেকেন্ড বাকি থাকলেই ডিসপ্লেটি গণনা শুরু করবে। উপরন্তু, জিয়াওলুরেন ট্রাফিক লাইটের একটি সংস্করণে, ডিসপ্লেতে "6" এবং "9" চিত্রগুলি বেশিরভাগ সংস্করণে ব্যবহৃত প্রচলিত ডিজিটাল নম্বরগুলির থেকে আলাদাভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। "6"-এর উপরের বার এবং "9"-এর নীচের বারটি বাদ দেওয়া হয়, তবে একবার আলো পুরানো হতে শুরু করে এবং ভেঙে যেতে শুরু করলে, নীচের এবং উপরের লাইনগুলি দৃশ্যমান হয়ে যায়, যাতে আলোর সংখ্যাগুলি সম্পূর্ণরূপে অপঠনীয় হয়ে না যায়। নীল/সবুজ আলো গণনা করার সময় সংখ্যাগুলি হলুদ, সাদা, নীল বা সবুজ এবং অন্যথায় লাল বা হলুদ হয়। লাল স্ট্যান্ডিং ফিগার/হাতঃ যখন সিস্টেমটি ডিভাইসে একটি "স্টপ ওয়াকিং" সংকেত পাঠায়, তখন মূলত উপরের উইন্ডোতে কাউন্টডাউন ডিসপ্লেটি একটি লাল স্ট্যান্ডিং ফিগার বা হাত দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। নীচের উইন্ডোটি, যা আগে হাঁটার অ্যানিমেশন দেখায়, কখনও কখনও লাল রঙে একটি কাউন্টডাউন ডিসপ্লেতে পরিণত হয়, যদিও জিয়াওলুরেন পথচারী আলোর অনেক সংস্করণ রয়েছে যেখানে কাউন্টডাউন অনুপস্থিত থাকে এবং লাল আলোতে তৈরি হয় না, লাল আলোর টাইমারগুলি সবুজ আলোর টাইমারের তুলনায় আরও সহজেই ভেঙে যায়, কারণ ডিভাইসগুলি সম্ভবত প্রোগ্রাম করা হয় বিশ্বাস করার জন্য যে সবুজ/নীল আলোর টাইমারগুলি লাল আলোর টাইমারের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। মাঝে মাঝে, লাল আলো জ্বলতে শুরু করে, প্রায়শই একটি কাউন্টডাউন ডিসপ্লে দিয়ে, পথচারীদের দ্রুত যেতে বলে, তারপর থেমে যায়, পথচারীদের পুরোপুরি থামতে বলে। 1998 সালের শেষ থেকে 1999 সালের মার্চ পর্যন্ত তাইপেই সিটি হল সান ইয়াত-সেন মেমোরিয়াল হলে (গুয়াংফু এস। আরডি। ), দান ফরেস্ট পার্ক (জিনশেং দক্ষিণ রোড)। এবং ভিশো সিনেমাস (সংঝি রোড)। সবগুলিই একই ধারণার কিন্তু ভিন্ন নকশায় তৈরি করা হয়েছিল। তিনটি কাউন্ট-ডাউন পথচারী সংকেত তাইওয়ানের বেসরকারী সংস্থাগুলি দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল। 1999 সালের শুরুতে, সাংঝি রোডের সংযোগস্থলে জিয়াওলুরেন যন্ত্র। এবং সংশো রোড। রান-অফের পরে তাইপেই সিটি হল দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। 18 মার্চ 1999-এ, তাইপেই সিটি হল শুধুমাত্র আনুষ্ঠানিকভাবে সংযোগস্থলে জিয়াওলুরেন ব্যবহার শুরু করেনি, বরং তাইপেইতে সমস্ত পথচারী সংকেতের মডেল হিসাবে এই সংকেতটি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং পূর্ববর্তী সংকেতগুলি প্রতিস্থাপন করতে শুরু করেছে। 2003 সালের শেষের দিকে, তিন রঙের ট্র্যাফিক লাইট সহ 1,364টির মধ্যে ইতিমধ্যে 1,139টি ছেদ ছিল যেখানে তাইপেইতে পুনরায় সজ্জিত জিয়াওলুরেন ছিল এবং 2007 সালে 1,300টিরও বেশি ছিল। গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রক দ্বারা সংশোধিত ট্র্যাফিক সাইন, মার্কিং এবং লাইট ইনস্টলেশন নিয়মে জিয়াওলুরেন সংকেত অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। তাইপেই সিটি ট্রাফিক ইঞ্জিনিয়ারিং অফিসের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, 11,848টি মূল হালকা বাল্ব পথচারী সংকেত ছিল; 2010 সালের শেষ পর্যন্ত সবগুলিই এলইডি আলোর সংকেত দিয়ে পুনরায় সজ্জিত ছিল। পুনরায় সজ্জিত এবং সদ্য নির্মিতগুলি তাইপেই সিটিতে 16,832 টি এলইডি কাউন্ট-ডাউন পথচারী সংকেত যোগ করে। 2017 সালে, পিংটুং কাউন্টি পুলিশ ব্যুরো ঘোষণা করেছে যে তারা পথচারী ট্র্যাফিক লাইটে একটি অতিরিক্ত মহিলা চিত্র প্রবর্তন করবে, তাইওয়ান নিউজ ওয়েবসাইট জানিয়েছে। এই দম্পতিকে রাস্তায় হাতে হাত ধরে হাঁটতে দেখা যায় যখন আলো সবুজ হয় এবং যখন এটি লাল হয়ে যায়, তখন লোকটি হাঁটু গেড়ে তার বান্ধবীকে তাদের মধ্যে উপস্থিত প্রেমের হৃদয় দিয়ে প্রস্তাব দেবে। একটি দম্পতিকে চিত্রিত করার চার মাস পর, তাইওয়ানের দক্ষিণাঞ্চলীয় শহর পিংটুং-এ একটি ছোট্ট সবুজ পুরুষকে তার বান্ধবীর সাথে দেখানো পথচারী ক্রসিং লাইটগুলি তাদের বাবা-মা হওয়ার চিত্রিত ফলো-আপ সংস্করণে উন্নীত করা হয়েছে। বান্ধবী লাল আলোতে গর্ভবতী এবং এই দম্পতি সবুজ আলোতে তাদের প্রথম সন্তানকে স্বাগত জানায়। জনপ্রিয়তা ব্যক্তিত্বপূর্ণ অ্যানিমেশনের একটি বন্ধুত্বপূর্ণ, হাসি-প্ররোচিত নকশা সমন্বিত, ছোট্ট সবুজ মানুষটি 2000 সাল থেকে তাইপেই শহরের এক হাজারেরও বেশি চৌরাস্তা পাহারা দিয়ে দায়িত্ব পালন করছে। পরে, এর পদচিহ্ন আরও নিউ তাইপেই শহর, তাওয়ুয়ান, সিনচু, তাইচুং, তাইনান এবং কাওসিউং-এ ছড়িয়ে পড়ে; এখন এটি দ্বীপ-ব্যাপী পাশাপাশি বিদেশে দেখা যায়। সর্বব্যাপী উপস্থিতির মাধ্যমে, ছোট্ট সবুজ মানুষটি লোক সংস্কৃতির অংশ হয়ে উঠেছে, বিদেশ থেকে আসা দর্শনার্থীদের বিনোদন দিচ্ছে এবং বাণিজ্যিক ধারণাগুলিকে অনুপ্রাণিত করছে। পথচারী সংকেত ছাড়াও, ট্রাফিক লাইটগুলি এখন কাউন্টডাউন টাইমার দিয়ে সজ্জিত। রেড-লাইট এবং গ্রিন-লাইট টাইমার ছিল, তবে গ্রিন-লাইট টাইমার শেষ হওয়ার সাথে সাথে চালকদের গতি বাড়ানোর জন্য উৎসাহিত করার কারণে দুর্ঘটনার কারণে পরেরটি বেশিরভাগই নামিয়ে ফেলা হয়েছিল। রেড-লাইট টাইমারগুলির ক্ষেত্রে, তারা কেবল অপেক্ষার অবশিষ্ট সময় জানাতে পারে না, তবে চালকদের অন্য দিকের সবুজ আলোর পরিবর্তে তাদের নিজস্ব সিগন্যালে মনোনিবেশ করাতে পারে। এটি খুব তাড়াতাড়ি শুরু হওয়া গাড়ি এবং হলুদ আলোয় চলা গাড়ির মধ্যে সংঘর্ষ হ্রাস করে। ইউসার্টেকের প্রধান ব্যবস্থাপক মিং শিউন চ্যাং একজন কাউন্সিলম্যানের মাধ্যমে প্রতিবাদ জানিয়ে দাবি করেছেন যে তিনিই ছিলেন ছোট্ট সবুজ মানুষের উদ্ভাবক। যেহেতু পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রক ঘোষণা করেছে যে যন্ত্রটি একটি সমষ্টিগত সৃষ্টি এবং তাই এটি জনসাধারণের সম্পত্তি হওয়া উচিত, চ্যাং আইনটি অবলম্বন করার ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন। আরও দেখুন লিটল গ্রিন মেন (দ্ব্যর্থতা নিরসন) তাইওয়ানীয় উদ্ভাবন ও আবিষ্কারের তালিকা রেফারেন্স বাইরের লিঙ্ক বই পথচারী ক্রসিং উপাদান তাইওয়ানীয় সংস্কৃতি তাইওয়ানে সড়ক পরিবহন ভিডিও ক্লিপ সম্বলিত নিবন্ধ