MV Aeolian Sky
এইওলিয়ান স্কাই 1978 সালে নির্মিত একটি গ্রীক-চালিত মালবাহী জাহাজ ছিল, যা চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জের কাছে অন্য একটি জাহাজের সাথে ধাক্কা খায় এবং উদ্ধারের ব্যর্থ প্রচেষ্টার পরে 1979 সালের শেষের দিকে ইংল্যান্ডের ডরসেট উপকূলে একটি ঝড়ে ডুবে যায়। এওলিয়ান স্কাই 1978 সালে জাপানি হাশিহামা শিপইয়ার্ডে সম্পন্ন হয়েছিল। তিনি 148 মিটার লম্বা ছিলেন, 14,000 টনেরও বেশি পরিমাপ করেছিলেন এবং তার মূল্য ছিল 3 মিলিয়ন পাউন্ড। গ্রীক বন্দর পাইরেউস-এ নিবন্ধিত, এটি প্রোটিয়াস মেরিটাইম এসএ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং এটি একটি প্রচলিত আধুনিক জাহাজ ছিল যার উপরিকাঠামোতে ক্রু কোয়ার্টার এবং পণ্যসম্ভার নামানোর জন্য তার নিজস্ব বড় ডেরিক্স ছিল। 1979 সালের শেষের দিকে এওলিয়ান স্কাই হল থেকে রটারডাম হয়ে আফ্রিকার তানজানিয়ার দার এস সালামে যাত্রা করে। 1979 সালের 3রা নভেম্বর চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জের গার্নসি উপকূল থেকে 20 মাইল দূরে ভ্রমণের সময় কুয়াশায় জার্মান কোস্টার আন্না নিউপেলের সঙ্গে ভোর 4টা 30 মিনিটে ঝড়ের সময় তার সংঘর্ষ হয়। চেরবুর্গে অবস্থিত একটি ফরাসি টাগ, অ্যাবিলে ল্যাঙ্গুয়েডক, ঘটনাস্থলে গিয়ে একটি লাইন পেতে সক্ষম হয়। প্রাথমিকভাবে তাকে ফরাসি বন্দরে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল; শুধুমাত্র সামান্য ক্ষতিগ্রস্থ হলে, প্রয়োজন হলে সহায়তা দেওয়ার জন্য আন্না নিউপেল পাশে দাঁড়িয়েছিল। সকাল 9টা 30 মিনিটে একটি রয়্যাল নেভির হেলিকপ্টার এসে পৌঁছায় এবং বেশিরভাগ নাবিককে সরিয়ে নিয়ে যায়; তারপর ইঞ্জিনের সমস্যা নিয়ে লি-অন-সোলেন্টে তার ঘাঁটিতে প্রত্যাহার করতে হয়, যার ফলে এখন ডুবে যাওয়া জাহাজে মুষ্টিমেয় কয়েকজন নাবিক রেখে যায়। এই সময়ের মধ্যে জাহাজটি কিছু দূরে সরে গিয়েছিল এবং ধনুকের কাছে ডুবে যাচ্ছিল, তাই প্রাথমিক পরিকল্পনাটি পরিত্যাগ করা হয়েছিল এবং টাগটি দ্য সোলেন্টের দিকে যাচ্ছিল। যাইহোক, পোর্টসমাউথ এবং সাউদাম্পটনের বন্দর কর্তৃপক্ষ, তাদের ব্যস্ত জলপথকে কলুষিত করে জাহাজটি ডুবে যাবে বলে উদ্বেগ প্রকাশ করে, তাকে উভয় বন্দরে প্রবেশের অনুমতি দিতে অস্বীকার করে। ঝড়ো হাওয়ার আবহাওয়ার সাথে সাথে টাগটি পোর্টল্যান্ড হারবারের আশ্রয় নেওয়ার চেষ্টা করার জন্য এওলিয়ান আকাশকে ঝড়ের মধ্যে টেনে নিয়ে যেতে শুরু করে। যাইহোক, 1979 সালের 4ঠা নভেম্বর ভোর 3টা 45 মিনিটে তিনি খুব বেশি জল নিয়ে সেন্ট অ্যালডহেমস হেডের 5 মাইল দক্ষিণে পোর্টল্যান্ডের নিরাপত্তা থেকে 12 মাইল দূরে ডুবে যান। তিনি দক্ষিণমুখী ধনুক নিয়ে 30 মিটার জলের মধ্যে তাঁর বন্দরের পাশে বসতি স্থাপন করেছিলেন। তার ডুবে যাওয়ার পর থেকে ধ্বংসাবশেষটি একটি জনপ্রিয় ডাইভ সাইটে পরিণত হয়েছে কারণ এটি সোয়ানেজ, ওয়েমাউথ এবং আইল অফ পোর্টল্যান্ড ভিত্তিক ডাইভিং ট্রিপ থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য। ডুবে যাওয়ার সময় তিনি ভূপৃষ্ঠের 9 মিটার নিচে শুয়ে ছিলেন কিন্তু উদ্ধার কাজ এবং নৌচালনার জন্য বিপজ্জনক হয়ে ওঠার ঝুঁকি কমাতে ব্যবহৃত বিস্ফোরকগুলি এটিকে 18 মিটারে নামিয়ে এনেছে। এই ক্রিয়াকলাপের সময় তার ধনুকগুলি উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং ধ্বংসাবশেষের মূল অংশ থেকে আলাদাভাবে পড়ে ছিল। ধ্বংসস্তূপটি রয়েছে। ডাইভার ম্যাগাজিন ধ্বংসাবশেষের একটি সফর তৈরি করেছে। কার্গো সে ল্যান্ড রোভারের কিছু অংশ এবং পাইপ দ্বারা বেষ্টিত ছিল যা তার পণ্যসম্ভারের মধ্যে ছিলঃ সে তানজানিয়া রেলওয়ে কর্পোরেশনের জন্য ব্রাশ ট্র্যাকশন দ্বারা নির্মিত দুটি 0-6-0 ডিজেল বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ এবং কিছু বিপজ্জনক রাসায়নিক বহন করছিল। এছাড়াও তার পণ্যসম্ভারের মধ্যে সেশেলস রুপিতে এক মিলিয়ন পাউন্ড ছিল, যার বেশিরভাগই এখনও উদ্ধার করা যায়নি (যদিও কয়েকটি নিলামে উঠেছে)। ডুবুরিরা জানিয়েছেন যে ধ্বংসাবশেষটি হাজার হাজার মার্মাইটের জার দ্বারা বেষ্টিত। তথ্যসূত্র 1977 সালের জাহাজ ইংলিশ চ্যানেলে গ্রিসের জাহাজ ভাঙা 1979 সালের সামুদ্রিক ঘটনা যুক্তরাজ্যের ডরসেট ধ্বংসাবশেষ ডাইভিং সাইটগুলির ইতিহাস সংঘর্ষে জাহাজ ডুবে গেছে