Indian Grand Prix
ইন্ডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স ছিল এফ. আই. এ ফর্মুলা ওয়ান ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের ক্যালেন্ডারের একটি ফর্মুলা ওয়ান রেস, যা 2011 থেকে 2013 সাল পর্যন্ত উত্তর প্রদেশের গৌতম বুদ্ধ নগর জেলার যমুনা এক্সপ্রেসওয়ে বরাবর সেক্টর 25-এর বুদ্ধ ইন্টারন্যাশনাল সার্কিটে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 2011 সালের ফর্মুলা ওয়ান মরশুমের 17তম রেস হিসেবে 2011 সালের 30শে অক্টোবর প্রথম সংস্করণটি অনুষ্ঠিত হয়। উদ্বোধনী রেসটি জিতেছিলেন জার্মানির সেবাস্টিয়ান ভেট্টেল। জেপি স্পোর্টস ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেড ভারতে ফর্মুলা ওয়ান রেসিংয়ের আয়োজক এবং ভারতে চ্যাম্পিয়নশিপ আয়োজনের জন্য ফর্মুলা ওয়ান ম্যানেজমেন্টের (এফওএম) সাথে পাঁচ বছরের চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। 2013 সালের আগস্টে, এফ. আই. এ ঘোষণা করে যে 2015 সালের শুরুর দিকের মরশুমে ফিরে আসার আগে ইন্ডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স 2014 সংস্করণটি মিস করবে। পরবর্তীকালে, উত্তরপ্রদেশ সরকারের সাথে কর বিরোধের কারণে, 2015 সালের সংস্করণটি বাতিল করা হয় এবং এর সম্ভাব্য রিটার্ন 2016 সাল পর্যন্ত বিলম্বিত হয়। যাইহোক, কোনও সমাধান পাওয়া যায়নি এবং গ্র্যান্ড প্রিক্স কখনই ক্যালেন্ডারে পুনরুদ্ধার করা হয়নি। 1997 সাল থেকেই কলকাতায় ইন্ডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স আয়োজনের পরিকল্পনা ছিল। 2003 সালে ভারতে মাত্র দুটি স্থায়ী রেসওয়ে ছিল, একটি চেন্নাইতে (ইরুঙ্গাট্টুকোট্টাই) এবং একটি কোয়েম্বাটুরে কারি মোটর স্পিডওয়ে। সেই সময় ব্যাঙ্গালোর বিমানবন্দরের আশেপাশের দুটি স্থান পরীক্ষা করা হয়েছিল। এছাড়াও, অন্ধ্রপ্রদেশ রাজ্যের মুখ্যমন্ত্রী চন্দ্রবাবু নাইডু হায়দ্রাবাদ বিমানবন্দরের কাছে জমি সংরক্ষণ করেছেন। করুণ চান্দোকের বাবা ভিকি চান্দোক একটি সাক্ষাৎকারে বলেছিলেনঃ "অন্ধ্রপ্রদেশ সত্যিই অন্য কোনও রাজ্যের মতো এটিকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে! একজন মুখ্যমন্ত্রীকে এত জোরে চাপ দিতে দেখাটা দারুণ। মূলত আবহাওয়ার কারণে ব্যাঙ্গালোর একটি দুর্দান্ত অবস্থান। 2003 সালের ডিসেম্বরে, 2007 সালে হায়দরাবাদে জিপি আয়োজনের জন্য একটি সাত বছরের প্রাক-চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। হায়দ্রাবাদের উপকণ্ঠে গোপানাপল্লী গ্রামের কাছে এই রেলপথটি নির্মিত হওয়ার কথা ছিল এবং এতে জমি ছিল। যাইহোক, 2004 সালে হায়দ্রাবাদ থেকে মুম্বাইতে স্থান পরিবর্তনের জন্য মুম্বাই থেকে প্রতিযোগিতা শুরু হয়। ফর্মুলা ওয়ান বাণিজ্যিক অধিকারধারী বার্নি একলেস্টোন আশা করেছিলেন যে ভারত তিন বছরের মধ্যে একটি গ্র্যান্ড প্রিক্স আয়োজন করবে, যার লক্ষ্য হবে হায়দ্রাবাদ বা মুম্বাইতে অবস্থান করা। শেষ পর্যন্ত এই প্রকল্পগুলি কখনই বাস্তবায়িত হয়নি, সম্ভবত তামাক বিরোধী আইন এবং সরকারী নীতির পরিবর্তনের কারণে। 2004 সালের দ্বিতীয়ার্ধে দুটি প্রকল্পকেই "মৃত" ঘোষণা করা হয়, যখন মুম্বাই সরকার "আরও গুরুতর সমস্যা থাকা সত্ত্বেও গাড়ির ধোঁয়ায় অর্থ অপচয় না করার" সিদ্ধান্ত নেয় এবং হায়দ্রাবাদের অবস্থানটি প্রযুক্তি সংস্থাগুলির জন্য একটি আইটি পার্কে রূপান্তরিত করা হয়। যাইহোক, মুম্বাইয়ের স্থানগুলি এখনও তদন্ত করা হচ্ছে (গোরাই এবং নবি মুম্বাই)। 2005 সালে, নারায়ণ কার্তিকেয়নের মুম্বাইয়ে একটি জর্ডান গ্র্যান্ড প্রিক্স গাড়ি প্রদর্শনের কথা ছিল, কিন্তু রাস্তাটি খুব খাড়া বলে প্রমাণিত হয়েছিল। 2007 সালে, পাঁচটি স্থান ইন্ডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স আয়োজনের দৌড়ে ছিলঃ ব্যাঙ্গালোর; হরিয়ানা রাজ্যের গুরগাঁও জেলা; নয়াদিল্লির কাছে কোথাও একটি স্থায়ী ট্র্যাক; বিজয় মাল্যর প্রস্তাবিত নয়াদিল্লিতে একটি স্ট্রিট সার্কিট; এবং উত্তর প্রদেশের লখনউতে একটি সাইট। কয়েক মাসের আলোচনার পর, ভারতীয় অলিম্পিক অ্যাসোসিয়েশন (আইওএ) এবং একলেস্টোন 2007 সালের জুন মাসে 2009 সালের ফর্মুলা ওয়ান মরশুমের অংশ হিসাবে ভারতের প্রথম গ্র্যান্ড প্রিক্স আয়োজনের জন্য একটি অস্থায়ী চুক্তি ঘোষণা করে। স্থপতি হারমান তিলকের পরামর্শে গুরগাঁওয়ে ট্র্যাকটি তৈরি করা হবে। তবে, 2007 সালের সেপ্টেম্বরে ঘোষণা করা হয়েছিল যে প্রথম রেসটি 2010 সালে গ্রেটার নয়ডার বুদ্ধ ইন্টারন্যাশনাল সার্কিটে অনুষ্ঠিত হবে। জড়িত সময়সীমার আরও মূল্যায়নের পরে, 2008 সালের সেপ্টেম্বরে একলেস্টোন ঘোষণা করেছিলেন যে ইন্ডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স 2011 পর্যন্ত বিলম্বিত হয়েছে। 2008 সালের অক্টোবরে, রেনল্ট এফ1 দল মুম্বাই, গুরগাঁও, লখনউ, ব্যাঙ্গালোর, হায়দ্রাবাদ এবং কলকাতা ছাড়া ভারতে ফর্মুলা ওয়ান সার্কিটের সাথে যুক্ত সমস্ত স্থানগুলিতে একটি সফরে তাদের গাড়ি প্রদর্শন করে। 2008 সালের নভেম্বরে তারা নতুন দিল্লির ইন্ডিয়া গেট প্রান্তে রাজপথে একটি রাস্তার বিক্ষোভ প্রদর্শন করে; গাড়িটি নেলসন পিকেট জুনিয়র চালাচ্ছিলেন। 2009 সালের আগস্টে, ম্যাকলারেন দল লখনউতে তাদের গাড়ি প্রদর্শন করে। 2009 সালের 11ই অক্টোবর রেড বুল রেসিং দল মুম্বাইয়ে একটি প্রদর্শনী করে। ডেভিড কোল্টহার্ড রেড বুল গাড়িটি মুম্বাইয়ের বান্দ্রা-ওরলি সি লিঙ্ক জুড়ে চালিয়েছিলেন। ইন্ডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের প্রায় 17 কোটি মার্কিন ডলার আয় করার এবং 10 হাজার মানুষের কর্মসংস্থানের সম্ভাবনা ছিল। নির্মাতারা এবং ফর্মুলা ওয়ানের মধ্যে বিজ্ঞাপনের চুক্তির সুযোগও বিবেচনা করা হয়েছিল। প্রতিযোগিতাটি গুরুত্বপূর্ণ দীপাবলি ছুটির সাথে মিলে যায়, যখন ভোক্তাদের ব্যয় সাধারণত সর্বোচ্চ হয় এবং অনেক লোক ভ্রমণ করে, যা অর্থনৈতিক সম্ভাবনাকে আরও উন্নত করে। এটি সেই সময়ের কয়েকটি এফ1 রেসের মধ্যে একটি ছিল যা সরকার কর্তৃক ভর্তুকি দেওয়া হয়নি এবং অনুষ্ঠানটি আয়োজনের জন্য অনুষ্ঠানস্থলটিকে ফর্মুলা ওয়ান হোল্ডিংসকে প্রতি বছর 4 কোটি ডলার দিতে হয়েছিল। সার্কিট রেসটি 2011 থেকে 2013 সালের মধ্যে নয়াদিল্লির কাছে গ্রেটার নয়ডার বুদ্ধ ইন্টারন্যাশনাল সার্কিটে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 5.125 কিমি সার্কিটটি জার্মান স্থপতি হারমান টিলকে দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে। চার মিলিয়ন কিউবিক টন মাটি কোলে উত্থিত এবং পতিত অর্জনের জন্য সরানো হয়েছিল। ট্র্যাকটি 875 একর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং এটি জেপি গ্রিন স্পোর্টস সিটির একটি অংশ। বিজয়ী অল ইন্ডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স বুদ্ধ ইন্টারন্যাশনাল সার্কিটে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। কর সংক্রান্ত সমস্যা এবং অনুপস্থিতি (2014 সাল থেকে) ইন্ডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স এক বছরের বিরতি এবং তারপর এফ. আই. এ দ্বারা নিশ্চিত হিসাবে ক্যালেন্ডারে ফিরে আসার জন্য নির্ধারিত ছিল। বার্নি একলেস্টোন পরে এই বিষয়ে সন্দেহ প্রকাশ করেন, পরামর্শ দেন যে প্রতিযোগিতাটি 2016 সাল পর্যন্ত বিলম্বিত হবে, এবং এই সন্দেহটি পরে বেলজিয়ামে 2014 সালের আগস্টে একলেস্টোন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল। এফ. আই. এ এবং উত্তর প্রদেশ সরকারের মধ্যে কর সংক্রান্ত বিরোধের কারণে টানা দ্বিতীয় বছরের জন্য ইন্ডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স বাতিল করা হয়। "নয়াদিল্লি" লেখা প্ল্যাকার্ড থাকা সত্ত্বেও সার্কিটটি কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল দিল্লিতে নয়, প্রতিবেশী রাজ্য উত্তরপ্রদেশে অবস্থিত। তৎকালীন মুখ্যমন্ত্রী অখিলেশ যাদবের নেতৃত্বে উত্তরপ্রদেশ সরকার বলেছিল যে এফ1 কোনও খেলা নয়, বরং বিনোদন এবং এই অনুষ্ঠানের উপর কর ধার্য করে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক এফ1 ইন্ডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স ফর্মুলা 1 ভারতীয় এফ1 গ্র্যান্ড প্রিক্সের বিস্তৃত কভারেজ (ছবি ও প্রতিবেদন) উত্তরপ্রদেশে খেলাধুলা উত্তর প্রদেশে ফর্মুলা ওয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স ন্যাশনাল গ্র্যান্ড প্রিক্স 2011 ভারত ক্রীড়া-সম্পর্কিত তালিকা 2011 সালে প্রতিষ্ঠিত পুনরাবৃত্ত ক্রীড়া ইভেন্টগুলি 2013 সালে ভারতে পুনঃপ্রতিষ্ঠিত ক্রীড়া ইভেন্টগুলি