Honda Ascot (motorcycle)
হোন্ডা অ্যাসকোট 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে হোন্ডা দ্বারা উত্পাদিত দুটি মোটরসাইকেলকে দেওয়া একটি নাম। এফটি500 এবং ভিটি500এফটি মোটরসাইকেলগুলি 1982 থেকে 1984 সালের মধ্যে অ্যাসকোট নামে তৈরি করা হয়েছিল। এফটি 500 (1982) হোন্ডা অ্যাসকোট, এফটি 500 মনোনীত, 1982 সালে মঞ্জা রেড বা ব্ল্যাক রঙে বিক্রি হয়েছিল। ট্যাঙ্ক স্ট্রাইপ এবং "এফটি 500" ডেকাল লাল বাইকে ধূসর এবং রূপালী এবং কালো বাইকে লাল এবং কমলা রঙের হয়। আমেরিকান বাইকগুলিতে, প্রয়োজন অনুযায়ী স্পিডোমিটার 85 মাইল (135 কিমি/ঘণ্টা)-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল, অন্যান্য বাজারে বাইকটি একটি স্পিডোমিটার পেয়েছিল। হেডলাইট আয়তক্ষেত্রাকার এবং যন্ত্রগুলিও একই রকম। ইঞ্জিনটি একটি 498 সিসি এসওএইচসি, 8.6:1 সংকোচনের অনুপাত সহ 4-ভালভ একক সিলিন্ডার এবং একটি কার্বুরেটর, যা 6500 আরপিএম উৎপাদন করে। এই ব্যালেন্স শ্যাফ্ট-সজ্জিত ইঞ্জিনটি এন্ডুরো মোটরসাইকেল থেকে উদ্ভূত হয়েছিল, তবে ভ্যাকুয়াম কার্বুরেটর এবং অন্যান্য সমন্বয় ব্যবহারের মাধ্যমে মহাসড়ক ব্যবহারের জন্য সুর করা হয়েছিল। ট্রান্সমিশনটি একটি 5-গতির (1ম = 2.462:1ম 2য় = 1.647:1ম 3য় = 1.250:1ম 4র্থ = 1.000:1ম 5ম = 0.840:1), এছাড়াও এক্সএল 500 থেকে কিন্তু টেম্পারড গিয়ার এবং একটি শক্তিশালী চেইন সহ। স্টক গিয়ারিং হল 15/42 (3.71:1)। ব্রেকগুলি সামনে এবং পিছনে টুইন পিস্টন ডিস্ক এবং বাইকটিতে একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার রয়েছে, যা সম্পূর্ণরূপে একটি কিকস্টার্টকে অগ্রাহ্য করে। মোটরসাইকেলটির সর্বোচ্চ গতি প্রায় 48 এম. পি. জি এবং গড় জ্বালানী সাশ্রয়ী মূল্য অর্জন করেছে। ক্রমিক সংখ্যাগুলি JH2PC0708CM000019 দিয়ে শুরু হয়। এফটি 500 (1983) 1983 এফটি 500 মনজা রেড বা ব্ল্যাক রঙেও বিক্রি হয়েছিল। লাল বাইকের ট্যাঙ্ক এবং পাশের কভার স্ট্রিপগুলি সাদা এবং নীল; এবং কালো বাইকের উপর, সেগুলি রূপালী এবং লাল। হেডলাইট এবং যন্ত্রগুলি আয়তক্ষেত্রাকার। স্পিডোমিটারের একটি 120 মাইল প্রতি ঘণ্টা (195 কিমি/ঘণ্টা) সীমা রয়েছে। ইঞ্জিনটি 498 সিসি ও. এইচ. সি, একটি কার্বুরেটর সহ 4-ভালভ একক সিলিন্ডার হিসাবে রয়ে গেছে। ট্রান্সমিশনটি 5 গতির। ক্রমিক সংখ্যাগুলি JH2PC070 * DM100001 দিয়ে শুরু হয়। ব্রেকগুলি সামনে এবং পিছনে দ্বৈত পিস্টন। ভিটি500এফটি (1983) 1983 ভিটি500এফটি অ্যাসকোট আগের মডেলগুলিতে ব্যবহৃত একক সিলিন্ডারের পরিবর্তে একটি যমজ সিলিন্ডার পেয়েছিল। এটি দুটি রঙের মধ্যে একটিতে বিক্রি হয়েছিলঃ পার্ল সাইরেন ব্লু বা ক্যান্ডি বোর্গোন রেড। নীল বাইকটির পাশের কভার প্যানেলটি রূপালী এবং লাল বাইকটির প্যানেলটি কালো। গ্যাস ট্যাঙ্ক উইং ডেকালটি দ্বি-স্বরযুক্ত। 2-ইন-টু-1 নিষ্কাশন ব্যবস্থাটি হল কালো ক্রোম। ইঞ্জিনটি একটি 491 সিসি ও. এইচ. সি, 3-ভালভ, তরল-শীতল ভি-টুইন যা একটি 6-স্পিড ট্রান্সমিশনের সাথে সংযুক্ত (1st: 2.86,2nd: 1.95,3rd: 1.55,4th: 1.28,5th: 1.07,6th: 0.87) এবং একটি শ্যাফ্ট ড্রাইভ। ক্রমিক সংখ্যাগুলি JH2PC070 * DM100001 দিয়ে শুরু হয়। ভিটি500এফটি '84 ভিটি500এফটি' 84 অ্যাসকোট 1984 সালে দুটি রঙের মধ্যে একটিতে বিক্রি হয়েছিলঃ কালো বা লাল। কালো বাইকটির পাশের কভার প্যানেলটি রূপালী এবং লাল বাইকটির প্যানেলটি কালো। গ্যাস ট্যাঙ্ক উইং ডেকালটি থ্রি-টোন। 2-ইন-টু-1 নিষ্কাশন ব্যবস্থাটি হল কালো ক্রোম। ইঞ্জিনটি একটি 491 সিসি ওএইচসি, 3-ভালভ, তরল-শীতল ভি-টুইন যা একটি 6-গতির ট্রান্সমিশন এবং একটি শ্যাফ্ট ড্রাইভের সাথে সংযুক্ত। ক্রমিক সংখ্যাগুলি জে. এইচ2পিসি070 * ই. এম100001 দিয়ে শুরু হয়। তথ্যসূত্র 1982 সালে চালু হওয়া অ্যাসকোট মোটরসাইকেলগুলি শ্যাফট ড্রাইভ মোটরসাইকেল