F-segment
এফ-বিভাগটি 6ষ্ঠ বিভাগ এবং যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য ইউরোপীয় বিভাগগুলির মধ্যে বৃহত্তম এবং সর্বদা "বিলাসবহুল গাড়ি"-র অন্তর্গত। সমতুল্য বিভাগগুলি হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পূর্ণ আকারের বিলাসবহুল সেডান (বা "বড় বিলাসবহুল সেডান"), যুক্তরাজ্যে বিলাসবহুল সেলুন (বা "বিলাসবহুল লিমুজিন") এবং জার্মানিতে ওবারক্লাস। এক্সটেন্ডেড-হুইলবেস লিমুজিন এবং সাঁজোয়া সেডানগুলিও এফ-সেগমেন্ট হিসাবে বিবেচিত হয়। এফ-সেগমেন্ট ইউরোপীয় বাজারের একটি কুলুঙ্গি (2010-এর দশকে প্রায় 0.2-0.3%) এবং পরিসীমা শুধুমাত্র কয়েকটি মডেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ। বৈশিষ্ট্য বেশিরভাগ এফ-সেগমেন্টের গাড়িগুলি সেডান বডি স্টাইল ব্যবহার করে; তবে, কিছু গাড়ি ওয়াগন/এস্টেট হিসাবে তৈরি করা হয়েছে বা পিছনের দিকে একটি হ্যাচব্যাক দরজা রয়েছে। এই গাড়িগুলির বর্ধিত হুইলবেস বৈকল্পিকগুলি সাধারণ, কারণ অনেক বিলাসবহুল বৈশিষ্ট্য পিছনের আসনের যাত্রীদের জন্য স্থাপন করা হয়। কিছু বাজারে (প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে), ছোট হুইলবেস মডেলগুলি সম্পূর্ণরূপে বাদ দেওয়া হয় এবং শুধুমাত্র দীর্ঘ হুইলবেস রূপগুলি বিক্রি করা হয়। অতি-বিলাসবহুল গাড়িগুলিও এফ-সেগমেন্টে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। বর্তমান মডেল 2020 সালে, ইউরোপে সর্বাধিক বিক্রিত এফ-সেগমেন্ট গাড়ি ছিল বিএমডাব্লিউ 8 সিরিজ, বিএমডাব্লিউ 7 সিরিজ, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস-ক্লাস, পোর্শ পানামেরা এবং অডি এ8/এস8। 1000-10.000 বিক্রয় (সর্বাধিক বিক্রিত) 1000-এরও কম বিক্রয় 1000-এরও কম বিক্রয় (অতি-বিলাসবহুল মডেল) ইউরোপে উৎপাদন বন্ধের বিক্রয় পরিসংখ্যান 2019 সালে ইউরোপের বাজারের শেয়ার-ইউরোপে লিমুজিনের বিক্রয় 2019 সালে 6 শতাংশ কমে মাত্র 41,000-এরও বেশি বিক্রয় হয়েছে যা এই বিভাগের জন্য টানা দ্বিতীয় বছরের পতনের ঘটনা। 2020-ইউরোপীয় লিমুজিন এবং উচ্চ শ্রেণীর যানবাহনের বিক্রয় 2020 সালে 29 শতাংশ কমে 29,000-এরও বেশি ডেলিভারিতে দাঁড়িয়েছে। এটি সামগ্রিক বাজারকে পরীক্ষা করে এবং গত বছরের 0.3 শতাংশ থেকে কমে মোট ইউরোপীয় গাড়ি বাজারের 0.2 শতাংশে নেমে আসে। চীনে, হংকি সিএ72 1958 সালে চালু করা হয়েছিল, যা এটিকে প্রাচীনতম চীনা এফ-সেগমেন্টের গাড়ি করে তুলেছিল। বাইরের বাজারের জন্য কোনও এশীয় প্রস্তুতকারকের প্রথম এফ-সেগমেন্ট গাড়ি ছিল 1989 সালের লেক্সাস এলএস400। লেক্সাস বা ইনফিনিটির মতো বিলাসবহুল জাপানি নির্মাতাদের আবির্ভাবের আগে, বেশিরভাগ ফ্ল্যাগশিপ মডেল শুধুমাত্র জাপানের জন্য সীমাবদ্ধ ছিল। উদাহরণস্বরূপ টয়োটা সেঞ্চুরি এবং নিসান প্রেসিডেন্ট। দক্ষিণ কোরিয়ায়, প্রথম দিকের এফ-সেগমেন্টের গাড়িগুলি দীর্ঘ-প্রতিষ্ঠিত নির্মাতাদের সাথে অংশীদারিত্বের ফলাফল ছিল, উদাহরণস্বরূপ 1994 ডিউ আর্কেডিয়া (একটি পুনরায় ব্যাজযুক্ত হোন্ডা কিংবদন্তি), 1997 সাংইয়ং চেয়ারম্যান (মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাসের উপর ভিত্তি করে) এবং 1999 হুন্ডাই ইকুস (মিত্সুবিশি প্রাউডিয়া/ডিগনিটির উপর ভিত্তি করে)। দক্ষিণ কোরিয়ার আরও সাম্প্রতিক এফ-সেগমেন্টের গাড়িগুলির মধ্যে রয়েছে জেনেসিস জি90। ইউরোপে মার্সিডিজ-বেঞ্জের বর্তমান এফ-সেগমেন্ট গাড়ির বংশ 1951 সালের মার্সিডিজ-বেঞ্জ ডব্লিউ187 দিয়ে শুরু হয়। W187-কে 1954 সালে মার্সিডিজ-বেঞ্জ W180 (ডাকনাম "পন্টন") দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়, যা 1959 সালে মার্সিডিজ-বেঞ্জ W111 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা 1965 সালে মার্সিডিজ-বেঞ্জ W108 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। W108 1972 সালে মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস-ক্লাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা ছয় প্রজন্ম ধরে উত্পাদিত হয়েছে এবং আজও উৎপাদনে রয়েছে। জাগুয়ারের প্রথম এফ-সেগমেন্ট গাড়ি ছিল 1951 সালের জাগুয়ার মার্ক সপ্তম। মার্ক সপ্তম 1956 সালের জাগুয়ার মার্ক অষ্টম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, তারপর 1959 সালের জাগুয়ার মার্ক নবম এবং 1961 সালের জাগুয়ার মার্ক এক্স, যা 1966 সালে "জাগুয়ার 420জি" নামকরণ করা হয়। 1968 সালে 420জি জাগুয়ার এক্সজে দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা চার প্রজন্ম ধরে তৈরি করা হয়েছে এবং 2020 সালে সবেমাত্র উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে। 1952-1963 বিএমডব্লিউ 501/502 সেডানগুলি বিএমডব্লিউ-এর বর্তমান এফ-সেগমেন্ট গাড়ির পূর্বসূরি। 501/502-এর উত্তরসূরি ছিল বিএমডব্লিউ নিউ সিক্স (ই3 নামেও পরিচিত), যা 1977 সালে চালু হয়েছিল। ই3 1978 সালে বিএমডব্লিউ 7 সিরিজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা ছয় প্রজন্ম ধরে উত্পাদিত হয়েছে এবং আজও উৎপাদনে রয়েছে। মাসেরাটি কোয়াট্রোপোর্ট 1963 সালে মুক্তি পায় এবং বর্তমানে এটি ষষ্ঠ প্রজন্মের। অডি থেকে প্রথম এফ-সেগমেন্ট গাড়ি ছিল 1988 অডি ভি8। অডি ভি8 1994 সালে অডি এ8 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা চার প্রজন্ম ধরে উত্পাদিত হয়েছে এবং আজও উৎপাদনে রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এফ-সেগমেন্টের গাড়িগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "পূর্ণ আকারের বিলাসবহুল গাড়ি" হিসাবে পরিচিত, এবং পূর্ণ আকারের গাড়ি বিভাগের অংশ গঠন করে (অ-বিলাসবহুল বড় গাড়ি এবং ছোট ই-সেগমেন্টের গাড়ি সহ)। আরও দেখুন ই-সেগমেন্ট পূর্ণ আকারের গাড়ি ইউরো কার সেগমেন্ট কার শ্রেণীবিভাগ লিমুজিন বিলাসবহুল গাড়ি রেফারেন্স ইউরো গাড়ি বিভাগ বিলাসবহুল যানবাহন