Chicago and Michigan Lake Shore Railroad
শিকাগো এবং মিশিগান লেক শোর রেলপথ (সি অ্যান্ড এমএলএস) একটি বিলুপ্ত রেলপথ যা 1869 থেকে 1878 সালের মধ্যে মিশিগানে এবং 1881 সাল পর্যন্ত শিকাগো এবং পশ্চিম মিশিগান রেলপথ হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল। সি অ্যান্ড এমএলএস 1869 সালে চার্টার্ড করা হয় এবং নিউ বাফেলো এবং সেন্ট জোসেফের মধ্যে একটি লাইন নির্মাণ শুরু করে, যা 1870 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি খোলা হয়। লাইনটি 1871 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি গ্র্যান্ড জংশন, 1871 সালের 1লা জুলাই মন্টেগু এবং 1872 সালের 1লা জানুয়ারি পেন্টওয়াটার পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। নিউ বাফেলো-হল্যান্ড এবং মাস্কেগন-পেন্টওয়াটার বিভাগগুলি সরাসরি সিঅ্যান্ডএমএলএস-এর মালিকানাধীন ছিল এবং হল্যান্ড-মাস্কেগন বিভাগের উপর মিশিগান লেক শোর রেলপথ (এমএলএস) থেকে এর পরিচালনার অধিকার ছিল। মাস্কেগোনের উত্তর অংশটি মন্টেগু, পেন্টওয়াটার এবং ম্যানিস্টি রেলপথ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। একই সময়ে, সি অ্যান্ড এমএলএস দুটি শাখা লাইন নির্মাণ করছিলঃ হল্যান্ড-গ্র্যান্ড র্যাপিডস (গ্র্যান্ড র্যাপিডস এবং হল্যান্ড রেলপথ দ্বারা নির্মিত), যা 1872 সালের 1লা জানুয়ারি খোলা হয়েছিল এবং মাস্কেগন-বিগ র্যাপিডস (মাস্কেগন এবং বিগ র্যাপিডস রেলপথ দ্বারা নির্মিত), যা 1873 সালের 21শে জুলাই খোলা হয়েছিল। পতনের রাজস্ব এবং একটি বড় ঋণের বোঝা মোকাবেলা করে সি অ্যান্ড এমএলএস 1876 সালের শেষের দিকে রিসিভারশিপে যায় এবং 28 ডিসেম্বর, 1878-এ শিকাগো এবং পশ্চিম মিশিগান রেলপথ হিসাবে পুনর্গঠিত না হওয়া পর্যন্ত সেই রাজ্যে থেকে যায়। 1881 সালের 1লা সেপ্টেম্বর শিকাগো এবং পশ্চিম মিশিগান রেলপথে অন্যান্য সংস্থাগুলির সাথে একীভূত না হওয়া পর্যন্ত সিঅ্যান্ডডব্লিউএম নেটওয়ার্কটি পরিচালনা করতে থাকে। তথ্যসূত্র 1869 সালে প্রতিষ্ঠিত রেলওয়ে সংস্থাগুলি 1878 সালে মিশিগান রেলপথের পশ্চিম মিশিগান সংস্থাগুলি বিচ্ছিন্ন করে দেয়। মিশিগানে পেরে মার্কুয়েট রেলপথ 1869-এর পূর্বসূরীরা 1878 সালে মিশিগানে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।