Richmond Shipyards
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ার রিচমন্ড শহরে চারটি রিচমন্ড শিপইয়ার্ড পার্মানেন্ট মেটালস এবং কাইজার শিপইয়ার্ডের অংশ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে, রিচমন্ড অন্য যে কোনও শিপইয়ার্ডের তুলনায় বেশি জাহাজ তৈরি করেছিল, একদিনে তিনটি জাহাজ তৈরি করেছিল। শিপইয়ার্ডগুলি রোজি দ্য রিভেটার/দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের হোম ফ্রন্ট জাতীয় ঐতিহাসিক উদ্যানের অংশ, যার রোজি দ্য রিভেটার স্মৃতিসৌধ শিপইয়ার্ড কর্মীদের সম্মান করে। শিপইয়ার্ড #3 ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত এবং ক্যালিফোর্নিয়ার ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক #1032। ইতিহাস হেনরি জে কাইজার 1930-এর দশকের শেষের দিকে মার্কিন মেরিটাইম কমিশনের জন্য পণ্যবাহী জাহাজ তৈরি করছিলেন। ইতিমধ্যে নাৎসি জার্মানির সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ব্রিটিশ সরকারের কাছ থেকে জাহাজের অর্ডার পেলে কাইজার 1940 সালের ডিসেম্বরে তার প্রথম রিচমন্ড শিপইয়ার্ড প্রতিষ্ঠা করেন। শিপইয়ার্ডের উত্তরাধিকার তার উদ্ভাবনী চিকিৎসা যত্নের কারণে অব্যাহত রয়েছে, যা কাইজারের পূর্ববর্তী ক্যালিফোর্নিয়া কলোরাডো অ্যাকুইডাক্ট প্রকল্প বীমা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল এবং আজ কাইজার পারমানেন্টে নামে পরিচিত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে চারটি রিচমন্ড কাইজার শিপইয়ার্ড 747টি জাহাজ তৈরি করেছিল, যা কখনও সমান ছিল না। অন্যত্র নির্মিত গড় জাহাজের তুলনায়, রিচমন্ড জাহাজগুলি সময়ের দুই-তৃতীয়াংশে এবং ব্যয়ের এক-চতুর্থাংশে সম্পন্ন হয়েছিল। শিপইয়ার্ডগুলির মধ্যে একটি প্রতিযোগিতার অংশ হিসাবে লিবার্টি জাহাজটি পাঁচ দিনেরও কম সময়ে একত্রিত করা হয়েছিল। 1944 সালের মধ্যে, একটি লিবার্টি জাহাজ একত্রিত করার জন্য ইয়ার্ডের নিয়মিতভাবে মাত্র দুই সপ্তাহের বেশি সময় লাগে। যুদ্ধের শেষের দিকে রিচমন্ড শিপইয়ার্ডগুলি 1.8 বিলিয়ন ডলার মূল্যের জাহাজ তৈরি করেছিল। কাইজার এবং তাঁর কর্মীরা জাহাজ নির্মাণে গণ সমাবেশ লাইন কৌশল প্রয়োগ করেছিলেন। এই উৎপাদন লাইন কৌশল, প্রাক-নির্মিত যন্ত্রাংশগুলিকে একসঙ্গে নিয়ে আসা, সেগুলিকে বিশাল ক্রেন দিয়ে জায়গায় নিয়ে যাওয়া এবং সেগুলিকে "রোজিস" (আসলে এখানে শিপইয়ার্ডে "ওয়েন্ডি দ্য ওয়েল্ডার্স") দ্বারা একত্রিত করা, অদক্ষ শ্রমিকদের পুনরাবৃত্তিমূলক কাজ করার অনুমতি দেয় যা সম্পন্ন করার জন্য তুলনামূলকভাবে সামান্য প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হয়। এটি নির্মাণকে ত্বরান্বিত করে, আরও বেশি শ্রমিককে একত্রিত করার সুযোগ করে দেয় এবং নারী ও সংখ্যালঘুদের জন্য কর্মসংস্থানের সুযোগ করে দেয়। যুদ্ধে হাজার হাজার পুরুষ ও মহিলা এই অঞ্চলে ঝুঁকিপূর্ণ চাকরিতে কাজ করতেন। কাইজার দ্বারা সক্রিয়ভাবে নিয়োগপ্রাপ্ত, তারা তিন বছরের মধ্যে রিচমন্ডের জনসংখ্যা 20,000 থেকে 100,000-এ উন্নীত করতে সমগ্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে এসেছিল। তাদের অনেকের জন্য, এই প্রথম তারা কাজ করেছিল, অর্থ উপার্জন করেছিল এবং কর্মজীবী পিতামাতার সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিলঃ ডে কেয়ার এবং আবাসন খুঁজে পাওয়া। আগে যেসব এলাকায় নারী ও সংখ্যালঘুরা কাজ করতেন না, সেখানে কর্মক্ষেত্রে প্রবেশ করেন। যাইহোক, তারা তখনও অসম বেতনের মুখোমুখি হয়েছিল, "সহায়ক" সংঘে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং তবুও কুসংস্কার ও বৈষম্য মোকাবেলা করতে হয়েছিল। যুদ্ধে, শ্রমিক ধর্মঘট এবং অবস্থান ধর্মঘট শেষ পর্যন্ত উন্নত অবস্থার দিকে পরিচালিত করে। অনেক শ্রমিক বে এরিয়ার অন্যান্য অংশ থেকে শিপইয়ার্ড রেলওয়েতে রিচমন্ডের কাইজার শিপইয়ার্ডে যাতায়াত করতেন, যা একটি অস্থায়ী যুদ্ধকালীন রেলপথ, যার ট্রেনগুলি স্থানীয় কী সিস্টেমের গাড়ি ব্যবহার করত এবং যার লাইন এমেরিভিলের একটি ডিপো থেকে চারটি শিপইয়ার্ডকে পরিবেশন করা একটি লুপ পর্যন্ত প্রসারিত ছিল। এসএস রেড ওক ভিক্টরি কায়সার রিচমন্ড নং-এর কাছে ডক করা আছে। 3 গজ। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জন্য কাইজার সান ফ্রান্সিসকো উপসাগরের উত্তর-পূর্ব উপকূলরেখা বরাবর চারটি শিপইয়ার্ড খুলেছিল, প্রতিটি জাহাজ নির্মাণের জন্য পূর্বনির্ধারিত অংশ ব্যবহার করে। পূর্বনির্ধারিত সাবকন্ট্রাক্টরগুলির মধ্যে রয়েছেঃ গ্রাহাম শিপ রিপেয়ার কোম্পানি, হেরিক আয়রন ওয়ার্কস, ইন্ডিপেন্ডেন্ট আয়রন ওয়ার্কস, বার্কলে 'স ট্রেলার কোম্পানি অফ আমেরিকা, স্টিল ট্যাঙ্ক অ্যান্ড পাইপ কোম্পানি, ক্যালিফোর্নিয়া স্টিল প্রোডাক্টস কর্পোরেশন, আলামেডায় প্যাসিফিক কোস্ট ইঞ্জিনিয়ারিং এবং স্টকটনে ক্লাইড ডব্লিউ উড। কাইজার রিচমন্ড নং। 1 ইয়ার্ড কাইজার রিচমন্ড নং। 1 ইয়ার্ড ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জন্য জাহাজের চাহিদা মেটানোর জন্য নির্মিত একটি নতুন শিপইয়ার্ড। কাইজার 1940 সালে টড শিপইয়ার্ড থেকে যোগাযোগ এবং সমুদ্রের জাহাজ তৈরির জন্য ইয়ার্ডটি কিনেছিলেন। কাইজার নির্মিত ইয়ার্ড নং। 1 মহাসাগরীয় জাহাজ নির্মাণ করা। ইয়ার্ড নং। 1টি অব্যবহৃত জমিতে নির্মিত হয়েছিল এবং 1940 সালের ডিসেম্বরে নির্মাণ শুরু হয়েছিল। 1941 সালের এপ্রিল মাসে ব্রিটিশদের প্রথম মহাসাগরীয় জাহাজের যাত্রা শুরু হয়। নির্মিত জাহাজের পরবর্তী সিরিজ ছিল লিবার্টি জাহাজ, যার প্রথম কিল 1942 সালের 15ই মে স্থাপন করা হয়েছিল। দ্রুততর পণ্যবাহী জাহাজের প্রয়োজন হওয়ায় পরবর্তী সিরিজ নির্মিত জাহাজগুলি ছিল ভিক্টরি জাহাজ, যার প্রথম কিল 1944 সালের 17ই জানুয়ারি স্থাপন করা হয়েছিল। যুদ্ধের পর, 1946 সালে, ইয়ার্ডটি বন্ধ হয়ে যায়। কাইজার রিচমন্ড নং। 1 ইয়ার্ড ছিল পার খালের রিচমন্ডের 700 রাইট অ্যাভিনিউতে। সাইটটিতে এখন নির্মাণ সরবরাহের জন্য সাধারণ ডক রয়েছে। জিপিএস-এ অবস্থিত। কাইজার রিচমন্ড নং-এ নির্মিত। 1 ইয়ার্ডঃ মহাসাগরীয় জাহাজ, 30টি পণ্যবাহী জাহাজ, 7,174 জিআরটি। (কখনও কখনও টড শিপইয়ার্ডস কর্পোরেশনকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়) লিবার্টি জাহাজ, 138 মডেল ইসি2-এস-সি1 জাহাজ, 7,176 জিআরটি। বিজয় জাহাজ, 82টি মডেল ভিসি2-এস-এপি3 জাহাজ, 7,612 জিআরটি। উল্লেখযোগ্য জাহাজঃ,,, এবং। কাইজার রিচমন্ড নং। 2 ইয়ার্ড কাইজার রিচমন্ড নং। 2 ইয়ার্ড কায়সার পারমানেন্ট মেটালস কর্পোরেশন এবং টড শিপইয়ার্ডস কর্পোরেশনের একটি যৌথ প্রকল্প হিসাবে শুরু হয়েছিল। 1941 সালের সেপ্টেম্বরে এই স্থানে প্রথম লিবার্টি জাহাজের নির্মাণ কাজ শুরু হয়। পারমানেন্ট মেটালস ছিল একটি সাবকন্ট্রাক্টর যা জাহাজের অনেকগুলি প্রাক-নির্মিত অংশ তৈরি করত। কাইজার 1942 সালে ইয়ার্ডে টডের আগ্রহ কিনেছিলেন এবং এর নাম পরিবর্তন করে কাইজার রিচমন্ড নং। 2 গজ। ইয়ার্ডটি একবারে 6 কিল কাজ করে শুরু হয়েছিল এবং তার শীর্ষে দিনে 12 কিল কাজ করছিল। বেশিরভাগ জাহাজ 30 দিনের কম সময়ে তৈরি করা হয়। ইয়ার্ডটি 1941 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1945 সালে যুদ্ধের শেষে বন্ধ হয়ে যায়, ইয়ার্ড নং-এর কোনও চিহ্ন নেই। বাকি 2টি। ইয়ার্ডটি ছিল 1923 এসপ্ল্যানেড ড্রাইভ, রিচমন্ডে। এই স্থানটি এখন মেরিনা বে পার্কের রিচমন্ড মেরিনা উপসাগরে অভ্যন্তরীণ বন্দর অববাহিকার উত্তর দিকে অবস্থিত। পার্কে রোজি দ্য রিভেটার মেমোরিয়াল রয়েছে। জিপিএস সাইট। কাইজার রিচমন্ড নং-এ নির্মিত। 2 ইয়ার্ডঃ লিবার্টি কার্গো জাহাজ, 353 মডেল ইসি2-এস-সি1 হাস্কেল-শ্রেণীর আক্রমণে 21টি মডেল ভিসি2-এস-এপি5, এক ধরনের বিজয় জাহাজ ভিক্টরি কার্গো জাহাজ, 66টি মডেল ভিসি2-এস-এপি2 উল্লেখযোগ্য জাহাজঃ,,,,,,, এবং। কাইজার রিচমন্ড নং। 3 ইয়ার্ড কাইজার রিচমন্ড নং। 3 ইয়ার্ড 1943 সালে খোলা হয় এবং কাইজারের বৃহত্তম জাহাজ, টাইপ সি4-শ্রেণীর জাহাজ, জেনারেল জি. ও. স্কুইয়ার-শ্রেণীর পরিবহন জাহাজ তৈরি করে। এই জাহাজগুলির 523 ফুট (159 মিটার) দৈর্ঘ্যের একটি 12,420 জিআরটি ছিল। 1946 সালে যুদ্ধের শেষে ইয়ার্ডটি বন্ধ হয়ে গেলেও শিপইয়ার্ডটি আলাদা করা হয়নি। শিপইয়ার্ডটি এখনও অক্ষত রয়েছে এবং ইয়ার্ডটি পুনরায় খোলার ব্যর্থ প্রচেষ্টা হয়েছে। কাইজার রিচমন্ড নং। 3 ইয়ার্ড 1040 ক্যানাল বুলেভার্ডে, পয়েন্ট পোট্রেরোতে রিচমন্ডে অবস্থিত। 1337 ক্যানাল বুলেভার্ড বার্থ 5, রিচমন্ডে এসএস রেড ওক ভিক্টরি কার্গো জাহাজ একটি জাদুঘর জাহাজ। কাইজার রিচমন্ড নং। 3 ইয়ার্ড এইভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ঐতিহাসিক স্থানের জাতীয় নিবন্ধক এবং ক্যালিফোর্নিয়ার ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক হয়ে ওঠে। জিপিএসে। কাইজার রিচমন্ড নং-এ নির্মিত। 3 ইয়ার্ডঃ টাইপ সি4-শ্রেণীর জাহাজ মালবাহী জাহাজ, 35 মডেল সি4-এস-এ1। উল্লেখযোগ্য জাহাজঃ এবং। কাইজার রিচমন্ড নং। 4 ইয়ার্ড কাইজার রিচমন্ড নং। 4 ইয়ার্ডকে রিচমন্ড #3A ইয়ার্ড বলার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, শুধুমাত্র রিচমন্ড #3-এর সম্প্রসারণ হিসাবে। কিন্তু যখন খোলা হয় তখন এটি পৃথক ব্যবস্থাপনার সাথে নিজস্ব শিপইয়ার্ডে পরিণত হয়। ইয়ার্ডটি 1943 সালে খোলা হয় এবং 1945 সালে যুদ্ধের শেষে বন্ধ হয়ে যায়। ইয়ার্ডটি রিচমন্ড ইনার হারবার চ্যানেলের সান্তা ফে চ্যানেলের দক্ষিণ দিকে 800 ওয়ার্ফ স্ট্রিট রিচমন্ডে ছিল। জায়গাটি এখন সুগার ডক, পয়েন্ট রিচমন্ডের একটি গভীর জলের পরিষেবা বন্দর। জিপিএসে। কাইজার রিচমন্ড নং-এ নির্মিত। 4 ইয়ার্ডঃ ল্যান্ডিং শিপ, ট্যাঙ্ক এলএসটি মডেল এস3-এম-কে2, নির্মিত 15টি জাহাজঃ এলএসটি 476 থেকে এলএসটি 490,4,877 জিআরটি। টাকোমা-শ্রেণীর ফ্রিগেট 12 মডেল এস2-এস2-একিউ1,7,612 জিআরটি। টাইপ করুন সি1 শিপ কার্গো 24 মডেল সি1-এম-এভি1,3,805 জিআরটি। উল্লেখযোগ্য জাহাজঃ,,, এবং। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ক্যালিফোর্নিয়ার কন্ট্রা কোস্টা কাউন্টিতে ফ্রান্সেস মেরি অ্যালবিয়ার ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস লিস্টিং দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক চিত্র এবং মৌখিক ইতিহাসের প্রতিলিপি ক্যালিসফিয়ার, ক্যালিফোর্নিয়া ডিজিটাল লাইব্রেরির মাধ্যমে রিচমন্ড শিপইয়ার্ডের প্রাথমিক দিনগুলি বর্ণনা করে। পার্মানেন্ট মেটালস কর্পোরেশন-কাইজার রিচমন্ড সিএ শিপইয়ার্ডস বিল্ডিংস অ্যান্ড স্ট্রাকচারস ইন রিচমন্ড, ক্যালিফোর্নিয়া ডিফাংক্ট শিপবিল্ডিং কোম্পানিজ অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস হিস্ট্রি অফ কন্ট্রা কোস্টা কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়া হিস্ট্রি অফ দ্য সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়া মেরিটাইম হিস্ট্রি অফ ক্যালিফোর্নিয়া ইউনাইটেড স্টেটস হোম ফ্রন্ট সময় দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1940 হেনরি জে কাইজার ইন্ডাস্ট্রিয়াল বিল্ডিংস অ্যান্ড স্ট্রাকচারস অন দ্য ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেসেস ইন ক্যালিফোর্নিয়া ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেসেস ইন রিচমন্ড, ক্যালিফোর্নিয়া দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেসেস ইন ক্যালিফোর্নিয়া 1940 প্রতিষ্ঠান সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়া শিপইয়ার্ডস ভিত্তিক রিচমন্ড, ক্যালিফোর্নিয়া ডিফাংক্ট ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানিজ অন দ্য ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেসেস আমেরিকান কোম্পানিজ 1940 সালে প্রতিষ্ঠিত ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানিজ