Special stage (rallying)
একটি বিশেষ মঞ্চ (এসএস) হল একটি মঞ্চ সমাবেশ অনুষ্ঠানে বন্ধ রাস্তার একটি অংশ যা সময়োপযোগী গতি পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়। রেসাররা স্বল্পতম সময়ে মঞ্চটি সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করে। একটি বিশেষ পর্যায়ে একটি রেস এমনভাবে সমন্বিত করা হয় যাতে প্রতিটি প্রতিযোগী রেসার একটি নির্দিষ্ট ব্যবধানের পরে শুরু হয়, যাতে অন্যান্য প্রতিযোগীদের দ্বারা প্রতিবন্ধকতার সম্ভাবনা হ্রাস করা যায়। প্রতিটি বিশেষ পর্যায় সাধারণত দৈর্ঘ্যের মধ্যে থাকে। কিছু পর্যায় দৈর্ঘ্যের মতো দীর্ঘ হতে পারে। একটি সমাবেশে সাধারণত একটি অনুষ্ঠানের একাধিক দিন ধরে প্রায় 15-30 বিশেষ পর্যায় থাকে। যে ড্রাইভার কোনও ইভেন্টে সমস্ত বিশেষ পর্যায়ে সর্বনিম্ন সামগ্রিক সময়ের সাথে বিজয়ী হয়। মন্টে কার্লো র্যালিতে ব্যবহৃত অ্যাসফল্ট পর্বত পাস থেকে শুরু করে র্যালি জিবিতে ব্যবহৃত রুক্ষ বনপথ পর্যন্ত যে রাস্তাগুলিতে বিশেষ মঞ্চ অনুষ্ঠিত হয় সেগুলি র্যালি থেকে র্যালি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। বরফ এবং তুষার বা মরুভূমির বালির মতো পৃষ্ঠতলগুলিও সাধারণ, যার লক্ষ্য চালক এবং ক্রুদের জন্য একটি চ্যালেঞ্জ প্রদান করার পাশাপাশি গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতার একটি পরীক্ষা প্রদান করা। একটি বিশেষ পর্যায়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সময়, চালক এবং সহ-চালকদের তাদের দলের কাছ থেকে কোনও সমর্থন থাকতে পারে না (রেডিও/ফোনের যোগাযোগ ব্যতীত) এবং যে কোনও ভাঙ্গন বা সমস্যা নিজেরাই মোকাবেলা করতে হবে। সাধারণত, প্রতিটি গাড়িকে চার মিনিটের ব্যবধানে একটি পর্যায়ের জন্য একটি নির্দিষ্ট শুরুর সময় দেওয়া হবে। যাত্রা শুরু করার কয়েক মিনিট আগে, একটি গাড়ি স্টার্ট পয়েন্টে দাঁড়িয়ে থাকবে যতক্ষণ না ড্রাইভার শুরু করার সময় নির্ধারণ করে। ড্রাইভার সেই সময়ে অবিলম্বে শুরু করতে পারে এবং সাধারণত একজন কর্মকর্তা (হাতের সংকেত ব্যবহার করে) এবং সহ-চালক (বক্তৃতার মাধ্যমে) দশ সেকেন্ডের কাউন্টডাউন প্রদান করবে। একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য একটি পর্যায়ের সময় তার নির্ধারিত সময়ে শুরু হয়, যখন এটি শুরুর বিন্দু অতিক্রম করে না। পর্যায় শেষে, চিহ্নিতকারীগুলির দুটি সেট থাকে। প্রথমটিকে সাধারণত উড়ন্ত সমাপ্তি হিসাবে উল্লেখ করা হয় এবং এটি সেই বিন্দু যেখানে মঞ্চের সময় শেষ হয়। নামটি এসেছে এই সত্য থেকে যে একটি গাড়ি এই পোস্টটি অতিক্রম করার সময় পুরো রেসিং গতিতে ভ্রমণ করবে। মঞ্চ বরাবর কয়েকশ মিটার দূরে স্টপ কন্ট্রোল পয়েন্ট রয়েছে, যেখানে কর্মকর্তাদের তাদের সময় রেকর্ড করতে এবং কাগজপত্র পরীক্ষা করার জন্য গাড়িটি থামাতে হবে। স্টপ পয়েন্টের প্রায় 50 মিটার পরে বিশেষ পর্যায়ের বিধিনিষেধ শেষ হয়। গাড়িগুলিকে অবশ্যই জনসাধারণের রাস্তায় বিশেষ পর্যায়ের মধ্যে ভ্রমণ করতে হবে, যা প্রায়শই পরিবহন পর্যায় হিসাবে পরিচিত। জনসাধারণের রাস্তায় থাকাকালীন, সমস্ত স্থানীয় ট্র্যাফিক আইন অবশ্যই মেনে চলতে হবে, তাই সমস্ত গাড়ি অবশ্যই রাস্তার যোগ্য এবং করযোগ্য এবং বীমাকৃত হতে হবে। ড্রাইভারদের তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য একটি নির্ধারিত সময় দেওয়া যেতে পারে যাতে তারা যাত্রার সময় গতি না করে, খুব তাড়াতাড়ি বা খুব দেরিতে পৌঁছানোর জন্য জরিমানা সহ (যদিও দেরিতে আগমনের জন্য মার্জিন বেশ বড়)। সুপার স্পেশাল স্টেজ তথাকথিত সুপার স্পেশাল স্টেজ হল যখন একটি বিশেষ মঞ্চের সাধারণ দৌড় সমাবেশের চরিত্রের থেকে আলাদা হয়। এর অনেক সম্ভাব্য কারণ রয়েছে এবং প্রতিযোগীদের বোঝার জন্য একটি মঞ্চ সমাবেশের পরিপূরক নিয়মকানুনগুলি অবশ্যই ব্যাখ্যা করতে হবে। সাধারণ উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে যেখানেঃ একটি নুড়ি র্যালিতে অ্যাসফল্ট স্টেজের মতো পৃষ্ঠের ধরণের পরিবর্তন হয় দুটি গাড়ি একযোগে একটি লুপড স্টেজের বিভিন্ন পয়েন্টে একটি হেড-টু-হেড ফর্ম্যাটে শুরু হয় প্রতিযোগীদের রানিং অর্ডার প্রচারের জন্য পরিবর্তন করা যেতে পারে বা দর্শকের উদ্দেশ্যে শুরুর ব্যবধানগুলি অনিয়মিত রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক WRC A-Z র্যালি রেসিং মোটরস্পোর্ট পরিভাষা