U.S. Route 78 in Georgia
ইউ. এস. রুট 78 (ইউ. এস. 78) হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জর্জিয়া রাজ্যের একটি মহাসড়ক। এটি রাজ্যের উত্তর-মধ্য অংশে পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে যাত্রা করে, তাল্লাপুসার পশ্চিমে আলাবামা স্টেট লাইন থেকে শুরু করে, যেখানে সড়কপথটি স্বাক্ষরহীন মহাসড়ক আলাবামা স্টেট রুট 4-এর সাথে একযোগে চলতে থাকে। এটি জর্জিয়া স্টেট রুট 8 (এসআর 8)-এর পশ্চিম টার্মিনাস, যা পূর্বে ইউএস 78-এর সাথে একযোগে রয়েছে। মহাসড়কটি আটলান্টা, এথেন্স এবং অগাস্টা মহানগর এলাকাগুলিতে আলাবামা রাজ্য লাইন থেকে দক্ষিণ ক্যারোলিনা রাজ্য লাইন পর্যন্ত, অগাস্টার উত্তর-পূর্ব প্রান্তে সাভানাহ নদীতে পরিষেবা প্রদান করে, যেখানে এটি ইউএস 1/ইউএস 25/ইউএস 278/এসসি 121-এর সাথে একযোগে চলতে থাকে। এটি এসআর 10-এর পূর্ব প্রান্তও। ইউএস 78 হারালসন, ক্যারল, ডগলাস, কোব, ফুলটন, ডেকালব, গিনেট, ওয়ালটন, ওকোনি, ক্লার্ক, ওগলেথর্প, উইল্কস, ম্যাকডাফি, কলম্বিয়া এবং রিচমন্ড কাউন্টির কিছু অংশের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে। আলাবামা স্টেট লাইন থেকে আটলান্টা পর্যন্ত মহাসড়কের বিভিন্ন অংশ ঐতিহাসিক ব্যাংকহেড মহাসড়কের অংশ ছিল, যা সান দিয়েগো এবং ওয়াশিংটন, ডি. সি.-কে সংযুক্তকারী একটি আন্তঃদেশীয় অটোমোবাইল মহাসড়ক। এটি জাতীয় অটো ট্রেইল ব্যবস্থার অংশ ছিল। ইউএস 78 প্রায় 10 মাইলের জন্য একটি মুক্তপথ। এটি ফ্রিওয়ের প্রধান রুট। এর প্রায় 8টি প্রস্থানপথ রয়েছে। আলাবামা থেকে মেবলটন ইউ. এস. 78-এর রুটের বিবরণ তাল্লাপুসার পশ্চিমে আলাবামা স্টেট লাইন থেকে শুরু হয়, যেখানে রাস্তাটি উত্তর-পশ্চিমে অব্যাহত রয়েছে, স্বাক্ষরহীন আলাবামা স্টেট রুট 4 (এসআর 4)-এর সাথে একযোগে। এখান থেকে দক্ষিণ-পূর্বে হারালসন কাউন্টিতে, ইউএস 78 জর্জিয়া স্টেট রুট 8 (এসআর 8) এর সাথে একযোগে ভ্রমণ করে, যা রাজ্য লাইন থেকেও শুরু হয়। তারা ওয়ার্ডস হ্রদ, পূর্ব ওয়ার্ডস হ্রদ এবং পূর্ব ওয়ার্ডস হ্রদ বাঁধের ঠিক দক্ষিণে ভ্রমণ করে এবং স্যান্ডার্স ক্রিক অতিক্রম করে। খাঁড়িটির প্রায় দক্ষিণ-পূর্বে, ইউএস 78/এসআর 8 বেন্টলি ব্রিজের উপর তাল্লাপুসা নদী অতিক্রম করে। প্রায় পরে, তারা পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয়। তারপর, তারা তাল্লাপুসার শহরের সীমানায় প্রবেশ করে, যেখানে তাদের পূর্ব দিকে খুব ধীরে ধীরে বক্ররেখা রয়েছে। শহরের প্রধান অংশে, তাদের এসআর 100 (রবার্টসন অ্যাভিনিউ)-এর সাথে একটি ছেদ রয়েছে, যা কয়েকটি ব্লকের জন্য সমান্তরালে যোগ দেয়, যতক্ষণ না এটি আলেউইন অ্যাভিনিউতে বন্ধ হয়ে যায়। এখানে, সমান্তরাল মুদ্রা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। শহর ছাড়ার ঠিক আগে, ইউএস 78/এসআর 8 গ্রিন ক্রিক অতিক্রম করার আগে এসআর 100 স্পারের উত্তর প্রান্তকে ছেদ করে। অবিলম্বে, শহরের সীমা ছেড়ে যাওয়ার পরে, তারা হেল্টন হাওল্যান্ড পার্ক এবং ট্যালি ভ্যালি পার্ক অতিক্রম করে। পাইন গ্রোভ কবরস্থান অতিক্রম করার পরে, তারা ট্যালি পর্বতের উত্তর-পূর্বে অবস্থিত; তারপর, তারা বুদাপেস্টের মধ্য দিয়ে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। নরফোক সাউদার্ন রেলওয়ে (এনএস) লাইন অতিক্রম করার পর, দুটি মহাসড়ক পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয় এবং ওয়াকোতে প্রবেশ করে। শহরের প্রধান অংশে, তারা পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয় এবং শহরের সীমা ছেড়ে চলে যায়। সঙ্গে সঙ্গে তারা ব্রেমেনে প্রবেশ করে। শহরের সীমার ঠিক পরে, তারা অ্যান্টিওক কবরস্থানের ঠিক দক্ষিণে অতিক্রম করে এবং ইউএস 27/এসআর 1 (মার্থা বেরি হাইওয়ে) কে ছেদ করে। কয়েক ব্লক পরে, তারা ব্রেমেন সিটি কবরস্থান এবং হিগিনস জেনারেল হাসপাতালের উত্তর-পশ্চিম দিক দিয়ে যায়। শহরের প্রধান অংশে, তারা একটি এনএস লাইন অতিক্রম করে এবং ইউএস 27 বিজনেস/এসআর 1 বিজনেসকে ছেদ করে (স্থানীয়ভাবে দক্ষিণে আলাবামা অ্যাভিনিউ এবং উত্তরে হ্যামিল্টন অ্যাভিনিউ নামে পরিচিত)। ব্রায়ান স্ট্রিটকে ছেদ করার ঠিক আগে, মহাসড়কগুলি পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁকানো শুরু করে। তারা বাক ক্রিক অতিক্রম করে এবং শহরের সীমা ছাড়ার আগে পূর্ব-উত্তর-পূর্বে একটি খুব ধীরে ধীরে বক্ররেখা শুরু করে। মাঙ্গাম হ্রদের উত্তরে, ইউএস 78/এসআর 8 প্রায় উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁকানো শুরু করে। চান্স ক্রিক অতিক্রম করার ঠিক পরে, তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং ক্যারল কাউন্টি এবং টেম্পল শহরের সীমানায় প্রবেশ করে। টেম্পলে, ইউএস 78/এসআর 8 ইস্টারউড হ্রদের ঠিক দক্ষিণে ওয়েবস্টার ক্রিক অতিক্রম করার আগে অতিক্রম করে। একটু পরে এসআর 274 (জেমস স্ট্রিট)-এর পশ্চিম টার্মিনাস এবং সেন্টারপয়েন্ট রোডের উত্তর টার্মিনাসের সাথে একটি ছেদ রয়েছে। এর ঠিক পরেই, দুটি মহাসড়ক সামান্য পূর্বমুখী রুটে স্থানান্তরিত হয়। এসআর 274-এর প্রায় পরে এসআর 113 (ক্যারলটন স্ট্রিট)-এর সাথে একটি সংযোগস্থল রয়েছে। প্রায় দেড় ব্লক পরে, দুটি মহাসড়ক টেম্পল হাই স্কুলের ঠিক দক্ষিণে চলে যায়। বিদ্যালয়টির ঠিক পরেই এস. আর. 274 (সেজ স্ট্রিট)-এর পূর্ব প্রান্ত, যা এস. আর. 113 সংযোগস্থলের চারপাশে অবস্থিত। ওক শেড রোডের ঠিক পূর্ব দিকে, সমান্তরাল মুদ্রা উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে ফিরে ধীরে ধীরে বক্ররেখা শুরু করে, ট্রেস্টল ক্রিক অতিক্রম করে এবং শহরের সীমা ছেড়ে চলে যায়। উত্তর দিকে সামান্য জগিংয়ের পরে, তারা দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং লিটল তাল্লাপুসা নদী অতিক্রম করে। প্রায় পরে, তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয় এবং তারপর ভিলা রিকায় প্রবেশ করে। শহরের প্রধান অংশে, পূর্ব-উত্তর-পূর্বে ইউএস 78/এসআর 8 বক্ররেখা এবং এসআর 101 (স্থানীয়ভাবে দক্ষিণে ইন্ডাস্ট্রিয়াল বুলেভার্ড নামে পরিচিত) এবং এসআর 61 কে ছেদ করে, যার পরেরটি সমান্তরালে যোগ দেয়। তিনটি মহাসড়ক দক্ষিণ-পূর্বে মোটামুটি তীক্ষ্ণ বক্ররেখার আগে হিল ক্রেস্ট কবরস্থান অতিক্রম করে। ক্যারল রোডে, এসআর 61 উত্তর-পূর্ব দিকে কনকারেন্সি ছেড়ে যায়। মহাসড়কগুলি পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয় এবং ডগলাস কাউন্টিতে প্রবেশ করে। ইউ. এস. 78/এস. আর. 8 পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে ফিরে যায় এবং খুব সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য পূর্ব দিকে যাত্রা করে। এই অংশে, তারা এসআর 8 সংযোগকারী (লিবার্টি রোড)-এর উত্তর প্রান্তকে ছেদ করে। প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই, তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেওয়ার আগে পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয় এবং শহরের সীমা ছেড়ে চলে যায়। একটি সংক্ষিপ্ত উত্তর-পূর্ব পথের পরে, তারা প্রায় পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং অ্যান্ডি পর্বতের উত্তরে পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে ফিরে আসে। তারা দক্ষিণ-পূর্ব দিকে অগ্রসর হয় এবং পূর্ব-উত্তর-পূর্বে ফিরে বাঁক নেয়, উইনস্টনের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে এবং উইনস্টন এলিমেন্টারি স্কুল অতিক্রম করে। ইউএস 78/এসআর 8 পূর্ব দিকে পোল্ক রোডের দক্ষিণ প্রান্তের সাথে একটি সংযোগস্থলে ভ্রমণ করে, যেখানে তারা পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁকানো শুরু করে। তারা হোয়াইট সিটির মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে, উত্তর-পূর্বে ফিরে যায়। পূর্ব দিকে খুব সংক্ষিপ্ত যাত্রার পর, সমান্তরাল মুদ্রা পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয় এবং ডগলাসভিলে প্রবেশ করে। শহরে, তারা এসআর 5 (বিল আর্প রোড) কে ছেদ করে, যা সমান্তরালে যোগ দেয়। শহরের কেন্দ্রস্থলে, তারা এসআর 92 কে ছেদ করার আগে ওয়ার্থান পার্কের ঠিক দক্ষিণে কয়েকটি ব্লক ভ্রমণ করে, যা সমান্তরাল মুদ্রায় যোগ দেয়। চারটি মহাসড়ক দুটি ব্লকের জন্য একসাথে ভ্রমণ করে, যেখানে এসআর 92 মোজলি স্ট্রিটে বিভক্ত হয়। ইউএস 78/এসআর 5/এসআর 8 শহরের সীমা ছেড়ে বেউলাহ প্রাথমিক বিদ্যালয়ের উত্তর-পশ্চিম দিকে যায়। তারা সানরাইজ মেমোরিয়াল গার্ডেন অতিক্রম করে এবং লিথিয়া স্প্রিংসে প্রবেশের ঠিক আগে পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয়। শহরে, তারা পেনস হ্রদের উত্তরে ভ্রমণ করে এবং পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। উত্তর-পূর্বে বাঁক নেওয়ার আগে এবং ইউএস 278/এসআর 6 (থর্নটন রোড) ছেদ করার আগে এগুলি উত্তর-পূর্বে এবং দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয়। এই সংযোগস্থলে, ইউ. এস. 278 সমান্তরালে যোগ দেয়, যা উত্তর-উত্তর-পূর্বে চলে যায়। তারা লুইস সাগস মেমোরিয়াল পার্ক অতিক্রম করে এবং লাইন স্ট্রিটকে ছেদ করে, যেখানে তারা কোব কাউন্টি এবং অস্টেলের শহরের সীমানায় প্রবেশ করে। ইউএস 78/ইউএস 278/এসআর 5/এসআর 8 রোজ হিল কবরস্থানের পূর্ব দিকে একটি ব্লক ভ্রমণ করে। রোজহিল স্ট্রিটের ঠিক উত্তরে, তারা ডানদিকে প্রায় 90 ডিগ্রি বক্ররেখার আগে উত্তর-উত্তর-পশ্চিমে সামান্য বাঁক নেয়, তারপর পূর্ব-উত্তর-পূর্বে যাত্রা করে। চারটি মহাসড়ক কলার পার্কের ঠিক দক্ষিণে অবস্থিত। তারা ডক্টর জে. এ-তে সুইটওয়াটার ক্রিক অতিক্রম করে। গ্রিফিথ ব্রিজ। এর ঠিক পরে, এসআর 5 উত্তর দিকে কনকারেন্সি ছেড়ে যায়। বাকি তিনটি মহাসড়ক বাটারনাট ক্রিক অতিক্রম করে মেবলটনে প্রবেশ করে। পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেওয়ার আগে এবং চট্টাহুচি টেকনিক্যাল কলেজ এবং ডেভিস চ্যাপেল কবরস্থানের অস্টেল ক্যাম্পাস অতিক্রম করার আগে তারা মোটামুটি পূর্ব দিকে ভ্রমণ করে। তারা উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং স্কাই ভিউ এলিমেন্টারি স্কুলের উত্তর-পশ্চিম দিকে অতিক্রম করে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ফিরে যেতে শুরু করে। এই সময়ে, তারা মেবলটন এলিমেন্টারি স্কুল এবং মেবলটন মেমোরিয়াল গার্ডেনের দক্ষিণে অবস্থিত। এসআর 139-এর পশ্চিম টার্মিনাস এবং ফ্লয়েড রোডের দক্ষিণ টার্মিনাসের সাথে ছেদ করার পরে, তারা লায়ন্স পার্কের ঠিক দক্ষিণে ভ্রমণ করে। পূর্ব দিকে একটি বক্ররেখার পরে, তারা হারমনি-লেল্যান্ড এলিমেন্টারি স্কুল এবং লিন্ডলি মিডল স্কুল অতিক্রম করে। তারা মাউন্ট অতিক্রম করে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। কুগান রে ব্লিডো মেমোরিয়াল ব্রিজের নিকাজ্যাক ক্রিক অতিক্রম করার আগে হারমোনি কবরস্থান এবং কোবব্লস্টোন ক্রিক পুকুর, যেখানে তারা শহরের সীমা ছেড়ে চলে যায়। তিনটি মহাসড়ক দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলে যায় এবং ফুলটন কাউন্টি এবং আটলান্টা শহরের সীমানায় চট্টাহুচি নদী অতিক্রম করে। আটলান্টা এলাকা ইউএস 78/ইউএস 278/এসআর 8 কাউন্টিতে প্রবেশ করার প্রায় মুহূর্ত থেকেই, তারা আটলান্টা ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত। একটি সরকারি আবাসন কমপ্লেক্স, ব্যাঙ্কহেড কোর্টের প্রাক্তন অবস্থানের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ। ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের দক্ষিণ-পূর্ব কোণে রয়েছে ইংলিশ পার্ক এবং এসআর 70 (ফুলটন ইন্ডাস্ট্রিয়াল বুলেভার্ড এনডাব্লু) এর উত্তর প্রান্তের সাথে একটি ছেদ। পরে ইন্টারস্টেট 285 (আই-285; আটলান্টা বাইপাস)-এর সাথে একটি বিনিময় হয়। ক্যারি পার্ক এবং উইলিয়ামস এলিমেন্টারি স্কুলের দক্ষিণ-পশ্চিমে ব্রুকভিউ হাইটস পাড়ার মধ্য দিয়ে এই মুদ্রা চলাচল করে। অল্প দূরত্বের পরে, তারা এসআর 280 কে ছেদ করে (স্থানীয়ভাবে দক্ষিণে হ্যামিল্টন ই. হোমস ড্রাইভ এবং উত্তরে জেমস জ্যাকসন পার্কওয়ে এনডাব্লু নামে পরিচিত)। পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার পর, তিনটি মহাসড়ক সেন্টার হিল পার্ক অতিক্রম করে। হলিউড রোড এনডাব্লু-এর দক্ষিণ টার্মিনাসের সাথে একটি সংযোগস্থলে, কনকারেন্সি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। তারা এডউইন প্লেস পার্ক, গ্রোভ পার্ক এলিমেন্টারি স্কুল এবং উডসন এলিমেন্টারি স্কুল অতিক্রম করে গ্রোভ পার্কের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে। তারা একটি পূর্বমুখী পথের দিকে বাঁক নেয় এবং প্রক্টর ক্রিক অতিক্রম করে। ইউএস 78/ইউএস 278/এসআর 8 ফুলটন কাউন্টি কারাগারের ঠিক দক্ষিণে ম্যাডক্স পার্ক অতিক্রম করে ব্যাঙ্কহেডের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে। তিনটি মহাসড়ক ইউএস 19/ইউএস 41/এসআর 3 (নর্থসাইড ড্রাইভ এনডাব্লু) কে একটি সংযোগস্থলে ছেদ করে যার পূর্বদিকের লেনে কোনও চিহ্ন নেই। ছয়টি মহাসড়কই প্রায় দক্ষিণ-পূর্ব দিকে একযোগে যাতায়াত করে। এই প্রসারিত অংশ বরাবর, চালকরা আটলান্টার আকাশরেখা দেখতে পান। ইউএস 19/ইউএস 41/এসআর 3, ইউএস 29 দক্ষিণমুখী সহ, যথাযথ-দক্ষিণ দিকে ভ্রমণ করে। একই সময়ে, ইউএস 78/ইউএস 278/এসআর 8, ইউএস 29 উত্তরমুখী সহ, পূর্ব দিকে যাত্রা করে। চারটি মহাসড়ক উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার আগে কোকা-কোলা সদর দফতরের উত্তরে একাধিক এনএস রেল লাইন এবং মেরিয়েটা স্ট্রিট এনডাব্লু-এর নিচে ভ্রমণ করার সময় শহরের কেন্দ্রস্থলের উত্তর প্রান্ত বরাবর স্কার্টিং শুরু করে। আই-75/আই-85 (ডাউনটাউন সংযোগকারী) অতিক্রম করার আগে তারা জর্জিয়া টেকের ঠিক দক্ষিণে ভ্রমণ করে। প্রায় পরে, তারা ব্যাংক অফ আমেরিকা প্লাজার উত্তর প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করতে শুরু করে। এটি এটিএন্ডটি মিডটাউন সেন্টার এবং ফক্স থিয়েটারের প্রায় এক ব্লক দক্ষিণে অবস্থিত। পিচট্রি স্ট্রিটের কোণে নর্থ অ্যাভিনিউ প্রেসবিটারিয়ান চার্চ রয়েছে। পিডমন্ট অ্যাভিনিউ এনই-এর সংযোগস্থলে, চারটি সংখ্যাযুক্ত মহাসড়ক একটি ব্লকের জন্য পিডমন্টের দিকে বাঁ দিকে বাঁক নেয় এবং পোনস ডি লিওন অ্যাভিনিউয়ের দিকে ডানদিকে বাঁক নেয়। তিন ব্লক পরে, আর্গোন অ্যাভিনিউ এনই, ইউএস 29/ইউএস 78/ইউএস 278/এসআর 8 এর সাথে সংযোগস্থলে পোনস ডি লিওন সেন্টারের উত্তর প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করতে শুরু করে। কয়েকশো ফুট পরে, তারা বুলেভার্ড এনই-কে ছেদ করে। তারা ইস্টসাইড বেল্টলাইন ট্রেইল বহনকারী একটি ফুটব্রিজের নিচে ভ্রমণ করে। বোনাভেঞ্চার অ্যাভিনিউ এনই-এর সংযোগস্থলের ঠিক পূর্ব দিকে, মহাসড়কগুলি ফ্রিডম পার্কের উত্তর প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করে এবং এসআর 10 (ফ্রিডম পার্কওয়ে) কে ছেদ করে, যা সমান্তরালে যোগ দেয়। ছেদস্থলের দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ফ্রিডম পার্ক ট্রেইলের জন্য একটি প্রবেশদ্বার রয়েছে এবং খুব কম সময়ের মধ্যেই আরেকটি প্রবেশদ্বার রয়েছে। নর্থ হাইল্যান্ড অ্যাভিনিউ এনই-এর সংযোগস্থলে রয়েছে প্লাজা থিয়েটার এবং ড্রুইড হিলস ব্যাপটিস্ট চার্চ। প্রায় দেড় ব্লক পরে, তারা ইউএস 23 (মোরল্যান্ড অ্যাভিনিউ এনই) এবং এসআর 42 (ব্রিয়ারক্লিফ রোড এনই) কে ছেদ করে। এখানে, ইউ. এস. 23 কনকারেন্সিতে যোগ দেয়। এই সংযোগস্থলে, ছয়টি মহাসড়ক ডেকালব কাউন্টিতে প্রবেশ করে। ডেকালব কাউন্টি ইউএস 23/ইউএস 29/ইউএস 78/ইউএস 278/এসআর 8/এসআর 10 উত্তর-পূর্বে বক্ররেখা, দক্ষিণে স্প্রিংডেল পার্ক এবং উত্তরে স্প্রিংডেল পার্ক এলিমেন্টারি স্কুল এবং হাওয়ার্ড স্কুলের মধ্যে ভ্রমণ করে। ব্রাইটউড পার্কের উত্তর-পশ্চিম কোণে, তারা সেন্ট জনস লুথেরান চার্চ অতিক্রম করে; তারপর, তারা দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং পাইডিয়া স্কুল অতিক্রম করে। ফেয়ারভিউ রোড এনই অতিক্রম করে অল্প দূরত্বে তারা শ্যাডি সাইড পার্কের উত্তর দিকে অবস্থিত লুলওয়াটার এস্টেট অতিক্রম করে। এর পরে, তারা ড্রুইড হিলস গল্ফ ক্লাবের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করে। ক্লিফটন রোড এনই অতিক্রম করে, তারা ড্রুইড পাহাড়ে প্রবেশের আগে ডেলউড পার্কের উত্তর-পূর্ব প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করতে শুরু করে। উদ্যানের পূর্ব প্রান্তে ফার্নব্যাঙ্ক মিউজিয়াম অফ ন্যাচারাল হিস্ট্রির ঠিক দক্ষিণে এই মুদ্রাটি অবস্থিত। দীপডেন পার্কের দক্ষিণ প্রান্ত বরাবর স্কার্ট শুরু করার আগে তারা লুলওয়াটার ক্রিক অতিক্রম করে। উদ্যানের প্রায় মাঝামাঝি বিন্দুতে, ইউএস 278/এসআর 10 ইস্ট লেক ড্রাইভ এনই-তে বিভক্ত হয়ে যায়, যেখানে ইউএস 23/ইউএস 29/ইউএস 78/এসআর 8 উত্তর-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেওয়ার আগে পূর্ব দিকে চলতে থাকে। ফার্নব্যাংক ফরেস্টের দক্ষিণ-পূর্বে, চারটি মহাসড়ক পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং একটি সি. এস. এক্স রেলপথের নিচে দিয়ে যায়। এরপর তারা উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং ডেকাটুরে প্রবেশের আগে পিভাইন ক্রিক অতিক্রম করে। শহরের বেশিরভাগ আবাসিক অংশের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করার পরে, তারা এসআর 155 (ক্লেয়ারমন্ট অ্যাভিনিউ) কে ছেদ করে। এখানে, ইউএস 23 বাম দিকে বাঁক নেয়, যেখানে ইউএস 29/ইউএস 78/এসআর 8 উত্তর-পূর্ব দিকে চলতে থাকে। পার্কসাইড সার্কেলের উত্তর-পূর্ব সংযোগস্থলের পরে, তিনটি মহাসড়ক উত্তর ডেকাটুরে প্রবেশ করে। ডেকালব ইন্ডাস্ট্রিয়াল ওয়ে-এর সংযোগস্থলে, তারা উত্তর ডেকাটুর এবং স্কটডেলের মধ্যে ভ্রমণ শুরু করে। ওরিওন ড্রাইভকে ছেদ করার অল্প সময়ের মধ্যেই তারা সাউথ ফর্ক পিচট্রি ক্রিক অতিক্রম করে। অল্প সময়ের মধ্যেই, ইউএস 78, এসআর 410-এর সাথে একযোগে পূর্ব-উত্তর-পূর্বে (স্টোন মাউন্টেন ফ্রিওয়ে নামে পরিচিত) বিভক্ত হয়ে যায়, যখন ইউএস 29/এসআর 8 লরেন্সভিল হাইওয়েতে উত্তর-উত্তর-পূর্বে ভ্রমণ করে। এটি একটি অসম্পূর্ণ বিনিময়, কারণ ইউএস 29/এসআর 8 দক্ষিণ থেকে ইউএস 78/এসআর 410 পূর্ব বা তদ্বিপরীত কোনও প্রবেশাধিকার নেই। এটি উত্তর ডেকালব মলের দক্ষিণ-পূর্ব কোণে অবস্থিত। প্রায় পরে ভ্যালি ব্রুক রোড এবং নর্থ ড্রুইড হিলস রোডের সাথে একটি অসম্পূর্ণ বিনিময় হয়। স্কটডেল শহরের সীমানা এই বিনিময়ের মধ্য দিয়ে যায়। ফ্রিওয়েটি দক্ষিণ ফর্ক পিচট্রি ক্রিকের উপর দিয়ে তারপর ম্যাকক্লেন্ডন রোডের নিচে অতিক্রম করে। এর পরে, তারা আই-285 (আটলান্টা বাইপাস)-এর সাথে রিচার্ড এফ. স্যামস ইন্টারচেঞ্জে পৌঁছানোর আগে আবার খাঁড়ি অতিক্রম করে। মন্ট্রিল রোড ওভারপাস-এ, ফ্রিওয়ে ক্লার্কস্টন-টাকার সিটি লাইন বরাবর ভ্রমণ শুরু করে; তারপর, তারা ব্রকেট রোড এবং কুলেজ রোডের সাথে ইন্টারচেঞ্জের মধ্যে সঠিক টাকার প্রবেশের আগে টাকারের দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করে। এই ইন্টারচেঞ্জের ঠিক উত্তর-পূর্বে, ইউএস 78/এসআর 410 আইডলউড এলিমেন্টারি স্কুলের উত্তর-পশ্চিমে ভ্রমণ করে। আইডলউড রোড ওভারপাসের অল্প কিছুদিন আগে, তারা প্রায় পূর্ব দিকে মোড় নিতে শুরু করে। ফ্রিওয়েটি আবার সাউথ ফর্ক পিচট্রি ক্রিক অতিক্রম করে। এই মুহুর্তে, তারা শহরের সীমার দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করে এবং মাউন্টেন ইন্ডাস্ট্রিয়াল বুলেভার্ডের সাথে বিনিময়ের মধ্যে শহরটি ছেড়ে চলে যায়। এই বিনিময় শেষ হওয়ার ঠিক আগে, মুক্তপথটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার আগে পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ধীরে ধীরে বক্ররেখা শুরু করে। জুলিয়েট রোড ওভারপাসের নিচে যাওয়ার পরে, তাদের এসআর 10 (মেমোরিয়াল ড্রাইভ) এর সাথে একটি বিনিময় রয়েছে। এই বিনিময়ে, এস. আর. 410 শেষ হয় এবং এস. আর. 10 ইউ. এস. 78-এর সাথে একযোগে যাত্রা শুরু করে। ইন্টারচেঞ্জের মধ্যে, রাস্তাটি পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয়। ইন্টারচেঞ্জের প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই, ফ্রিওয়েটি সিলভার হিল রোড ওভারপাসের নিচে দিয়ে যায় এবং স্টোন মাউন্টেন পার্কের উত্তর-পশ্চিম প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করতে শুরু করে। অল্প দূরত্ব পরে, তারা স্টোন মাউন্টেন ক্রিক অতিক্রম করে, স্টোন মাউন্টেন পার্ক বাঁধ-উত্তর বাঁধ এবং স্টোন মাউন্টেন পার্ক লেক-উত্তরের ঠিক উত্তরে ভ্রমণ করে এবং এসআর 236 (হিউ হাওয়েল রোড) এর দক্ষিণ টার্মিনাসের সাথে বিনিময় করে। এখানে, রাস্তাটি সঠিকভাবে স্টোন মাউন্টেন পার্কে প্রবেশ করে। পশ্চিমমুখী এবং পূর্বমুখী লেনগুলি একে অপরের থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার আগে ফ্রিওয়েটি লিটল স্টোন মাউন্টেন ক্রিক অতিক্রম করে। পূর্বদিকের লেনগুলি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং স্টোন মাউন্টেন পার্কের প্রধান প্রবেশদ্বারের সাথে মিলিত হয়। এই বিনিময়ে, তারা উত্তর-পূর্বে ফিরে বাঁক নেয় এবং পার্কের সীমানা ছেড়ে গিনেট কাউন্টিতে প্রবেশের ঠিক আগে আবার পশ্চিমমুখী লেনগুলির সাথে মিলিত হয়। গিনেট কাউন্টি থেকে এথেন্স প্রায় সঙ্গে সঙ্গে, ইউএস 78/এসআর 10 মাউন্টেন পার্কে প্রবেশ করে। ওয়েস্ট পার্ক প্লেস বুলেভার্ড এবং রকব্রিজ রোডের সাথে তাদের একটি বিনিময় রয়েছে। পরেরটি শুধুমাত্র পশ্চিমমুখী সাইনেজে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। ফ্রিওয়েটি ফরেস্ট এল. অ্যাডেয়ার দ্বিতীয় মেমোরিয়াল ব্রিজের ওয়েস্ট পার্ক প্লেস বুলেভার্ড অতিক্রম করে এবং পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয়। এই বিনিময়ের পরে, স্টোন মাউন্টেন ফ্রিওয়ে শেষ হয় এবং সংখ্যাযুক্ত মহাসড়কগুলি পূর্ব-উত্তর-পূর্ব দিকে চলতে থাকে। ক্যাম্প সার্কেল এসডাব্লু এবং পাকেটস রোড এসডাব্লু-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে, কনকারেন্সি মাউন্টেন পার্ক ছেড়ে যায়। উত্তর-পূর্বে একটি বক্ররেখার পরে, তারা পূর্ব-উত্তর-পূর্বে ফিরে বাঁক নেয় এবং হলুদ নদী অতিক্রম করার আগে লুসার্ন হ্রদ এবং ওপোসাম হ্রদ বাঁধের দক্ষিণে ভ্রমণ করে। এগুলি এসআর 264 (বেথানি চার্চ রোড)-এর উত্তর প্রান্ত এবং কিলিয়ান হিল রোডের দক্ষিণ প্রান্তকে ভুলভাবে সিপিএল জোনাথন রায়ান আকার্স মেমোরিয়াল ইন্টারচেঞ্জে ছেদ করে। সমান্তরাল মুদ্রাটি ইটারনাল হিলস কবরস্থান অতিক্রম করে; তারপর, তারা স্নেলভিলে প্রবেশ করে, যেখানে তারা জেমস ডি. ম্যাসন মেমোরিয়াল ইন্টারচেঞ্জে এসআর 124 (সিনিক হাইওয়ে) কে ছেদ করে। এখানে, ইউএস 78/এসআর 10 পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয় এবং স্নেলভিল ঐতিহাসিক কবরস্থান অতিক্রম করে। প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই, তারা ব্রিট এলিমেন্টারি স্কুলের প্রায় এক ব্লক উত্তরে ভ্রমণ করে। স্কল্যান্ড ড্রাইভ এসডাব্লু এবং উইস্টেরিয়া ড্রাইভ এসডাব্লু-এর সংযোগস্থল অতিক্রম করে তারা সাউথ গিনেট হাই স্কুল অতিক্রম করে। স্কুলের ঠিক পাশ দিয়ে মহাসড়কগুলি পূর্ব-উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। একটু পরে, তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। এসআর 84 (গ্রেসন পার্কওয়ে)-এর দক্ষিণ প্রান্ত এবং রকডেল সার্কেলের উত্তর প্রান্তের সাথে একটি সংযোগস্থলে, তারা পূর্ব-উত্তর-পূর্বে ফিরে আসে এবং অমিত্রিয়ান হ্রদের উত্তরে ভ্রমণ করে। ক্রেস্টভিউ ড্রাইভের সাথে একটি সংযোগস্থলে, দুটি মহাসড়ক স্নেলভিলকে যথাযথভাবে ছেড়ে যায় এবং শহরের সীমানা বরাবর প্রায় স্কার্ট করে, যেখানে তারা পুরোপুরি শহর ছেড়ে চলে যায়। রোজবড পার্কের উত্তর-পশ্চিম কোণে, তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। টাগল হ্রদের দক্ষিণে ভ্রমণ করার পর তারা লোগানভিলে প্রবেশ করে। শহরে, তারা দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। লোগান ড্রাইভকে ছেদ করার ঠিক পরে, ইউএস 78/এসআর 10 ওয়ালটন কাউন্টিতে প্রবেশ করে। (1985 সালে মহাসড়কটি চার লেনে প্রসারিত হওয়ার পর এবং ওয়ালটন/গিনেট সীমান্তের কাছে পুনর্নির্দেশিত হওয়ার পর, ইউ. এস. 78-এর পূর্বে অংশের অব্যবহৃত অংশটির নাম পরিবর্তন করে লোগান ড্রাইভ রাখা হয়।) লোগানভিল শহরের কেন্দ্রস্থলে, সমবর্তী মহাসড়কগুলি এসআর 20 (মেইন স্ট্রিট) কে ছেদ করে। এগুলি পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয় এবং এসআর 81 এবং কাউন ড্রাইভের উত্তর প্রান্তকে ছেদ করে। এই সংযোগস্থলে, এসআর 81 সমান্তরাল মুদ্রায় যোগ দেয়। লি বার্ড রোডের দক্ষিণ প্রান্তে, এসআর 81 দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্বে বিভক্ত হয়ে যায়। ইউএস 78/এসআর 10 শহরের সীমা ছেড়ে বিগ ফ্ল্যাট ক্রিক অতিক্রম করে। তারা দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বিটুইন এবং বক্ররেখার শহরের সীমানায় প্রবেশ করে। শহর ছাড়ার ঠিক পরেই, তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয় এবং সার্ডিস চার্চ রোডের পূর্ব প্রান্তকে ছেদ করার পরে, তারা পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয়। তারপর, তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে ফিরে বাঁক নেয় এবং আলকোভি নদীর উপর দিয়ে অতিক্রম করে। নদীর অল্প দূরে, ইউ. এস. 78/এস. আর. 10 একটি ফ্রিওয়ে বাইপাসের মাধ্যমে মনরো-র প্রধান অংশকে বাইপাস করে। তাদের প্রথম প্রস্থানটি এসআর 10 বিজনেসের (ওয়েস্ট স্প্রিং স্ট্রিট) পশ্চিম টার্মিনাসের সাথে। বাইপাসটি পূর্ব-উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁকাতে শুরু করে। সেই ইন্টারচেঞ্জের প্রায় পরে এসআর 138-এর পূর্ব টার্মিনাস। এর পরে এসআর 11 (নর্থ ব্রড স্ট্রিট)-এর সঙ্গে একটি বিনিময় হয়। দুটি মহাসড়ক পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নিয়েছে। প্রায় পরে, তারা উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং এসআর 10 বিজনেস (ইস্ট স্প্রিং স্ট্রিট)-এর পূর্ব টার্মিনাসের সাথে বিনিময় করে, যেখানে ফ্রিওয়ে বাইপাস শেষ হয়। মহাসড়কের একটি অংশ ময়না মাইকেল হাইওয়ে নামে পরিচিত, যা একজন আমেরিকান অধ্যাপক এবং মানবহিতৈষী ময়না মাইকেলের নামে নামকরণ করা হয়েছে, যিনি প্রথম বিশ্বযুদ্ধে যারা কাজ করেছিলেন তাদের স্মরণে পপি ব্যবহার করার ধারণাটি কল্পনা করেছিলেন। ইউএস 78/এসআর 10 জ্যাকস ক্রিক অতিক্রম করে এসআর 83 (ইউনিসিয়া ড্রাইভ)-এর উত্তর প্রান্তকে ছেদ করে। মনরো ছাড়ার প্রায় পরে, তারা কাউন্টির একটি গ্রামীণ অঞ্চলের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে এবং অ্যাপালাচি নদী অতিক্রম করে ওকোনি কাউন্টিতে প্রবেশ করে। ইউএস 78/এসআর 10 উত্তর-পূর্ব দিকে চলতে থাকে এবং এসআর 53 (হগ মাউন্টেন রোড) কে ছেদ করে। উত্তর-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেওয়ার আগে এগুলি পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। এগুলি ইউএস 29/এসআর 8/এসআর 316 (ইউনিভার্সিটি পার্কওয়ে) এবং ইউএস 78 বিজনেসের পশ্চিম টার্মিনাসের সাথে বিনিময়ের ঠিক আগে মার্স হিল রোডকে (প্রাক্তন এসআর 209) ছেদ করে। এই বিনিময়ে, ইউএস 78 পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে ইউএস 29/এসআর 8/এসআর 316-এর সাথে একটি সমান্তরাল মুদ্রা শুরু করে; এদিকে, ইউএস 78 শুরু হয়, এসআর 10-এর সাথে একযোগে। চারটি মহাসড়ক জেনিংস মিল কান্ট্রি ক্লাবের দক্ষিণে ভ্রমণ করে এবং সংক্ষিপ্তভাবে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। ওকোনি সংযোগকারীকে ছেদ করার ঠিক আগে, তারা পূর্ব-উত্তর-পূর্বে একটি ধীরে ধীরে বক্ররেখা শুরু করে। তারা এসআর 10 লুপ (এথেন্স পেরিমিটার হাইওয়ে) এবং এপস ব্রিজ পার্কওয়ের দক্ষিণ টার্মিনাসের জন্য একটি বিনিময়ের সাথে মিলিত হয়। এখানে, ইউএস 29/ইউএস 78/এসআর 8/এসআর 10 লুপ পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে একযোগে যাত্রা শুরু করে, যেখানে এসআর 316 তার পূর্ব টার্মিনাসের সাথে মিলিত হয়। দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার পরপরই, সমবর্তী মহাসড়কগুলি রবিনসন কবরস্থানের ঠিক উত্তরে চলে যায়। এগুলি উত্তর-পূর্বে এবং তারপর পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয় এবং ইউএস 129/ইউএস 441/এসআর 15 (ম্যাকন হাইওয়ে) এবং টিমোথি রোডের দক্ষিণ প্রান্তের সাথে বিনিময় করে। ইন্টারচেঞ্জের পশ্চিম অংশে, অ্যাথেন্স পেরিমিটার হাইওয়ে ম্যাকনাট ক্রিক অতিক্রম করে ক্লার্ক কাউন্টি এবং অ্যাথেন্স শহরের সীমানায় প্রবেশ করে। অ্যাথেন্স-ক্লার্ক কাউন্টি ইউএস 29/ইউএস 78/ইউএস 129/ইউএস 441/এসআর 8/এসআর 10 লুপ, এবং স্বাক্ষরহীন এসআর 422, যা অ্যাথেন্স পেরিমিটার হাইওয়ের জন্য লুকানো রেফারেন্স রুট নম্বর, সাতটি উপাদান মহাসড়ক সহ রাজ্যের একটি কনকারেন্সি গঠন করে। তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয় এবং মধ্য ওকোনি নদীর উপর দিয়ে অতিক্রম করে। প্রায় পরে, সাতটি মহাসড়কের পথটি উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং এথেন্স মেমোরিয়াল পার্কের দক্ষিণে চলে যায়। জর্জিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের গল্ফ কোর্সের উত্তর-পশ্চিমে এসআর 15 অল্টারনেট (মিল্ডজ অ্যাভিনিউ)-এর দক্ষিণ টার্মিনাসের সাথে তাদের একটি বিনিময় রয়েছে। ইন্টারচেঞ্জের পূর্ব অংশে, তারা একটি এনএস রেল লাইন অতিক্রম করে। তারা উত্তর-উত্তর-পূর্বে বাঁক নিয়ে ওকোনি ফরেস্ট পার্কের দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করে। উদ্যানের উত্তর-পূর্ব প্রান্তে, কলেজ স্টেশন রোডের সাথে কনকারেন্সির একটি বিনিময় রয়েছে, যা বিশ্ববিদ্যালয়ের দিকে নিয়ে যায়। তারা স্টেজম্যান কোলিজিয়ামের পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে অতিক্রম করে, উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নিতে শুরু করে এবং জর্জিয়া মিউজিয়াম অফ আর্টের কাছে উত্তর ওকোনি নদী অতিক্রম করে। এগুলি ওকোনি হিল কবরস্থানের দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যায়। পরবর্তী বিনিময়ে, ইউএস 78 পূর্ব-উত্তর-পূর্বে সমান্তরাল মুদ্রা ছেড়ে যায়, আবার এসআর 10-এর সাথে সমবর্তী হয়, যখন ইউএস 78 বিজনেস তার পূর্ব টার্মিনাসের সাথে মিলিত হয়। ইউএস 78/এসআর 10 পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যাত্রা করে এবং এথেন্স বেন এপস বিমানবন্দরের দক্ষিণে চলে যায়। চেরোকি রোডের সংযোগস্থলে, তারা স্যাটারফিল্ড পার্কের দক্ষিণ-পশ্চিমে অতিক্রম করে। শোল ক্রিক অতিক্রম করার আগে তারা দক্ষিণ-পূর্ব ক্লার্ক পার্কের উত্তর-পূর্ব প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করে। বিগ ক্রিক অতিক্রম করার ঠিক আগে, সমান্তরাল মুদ্রাটি দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁকাতে শুরু করে। এগুলি পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে এবং তারপর এথেন্স শহরের সীমা ছেড়ে ওগলেথর্প কাউন্টিতে প্রবেশের আগে দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয়। এথেন্স থেকে দক্ষিণ ক্যারোলিনা ইউএস 78/এসআর 10 মস ক্রিক অতিক্রম করে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলতে থাকে। একটি সংক্ষিপ্ত পূর্ব-উত্তর-পূর্ব অংশের পরে, তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে আর্নল্ডসভিল শহরের সীমার ঠিক দক্ষিণে ভ্রমণ করে। ক্রফোর্ড-এ প্রবেশের ঠিক আগে তারা ব্যারো ক্রিক অতিক্রম করে। শহরে, তারা পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয়, ক্রফোর্ড কবরস্থানের উত্তরে ভ্রমণ করে এবং উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয়। শহরের সীমার উত্তর-পূর্ব প্রান্তে, ব্রুকস হ্রদ এবং ব্রুকস হ্রদ বাঁধের উত্তরে এবং ওগলেথ্রোপ কাউন্টি গ্রন্থাগারের একটি শাখার দক্ষিণ-পশ্চিমে ভ্রমণ করে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ক্রমবর্ধমান বক্ররেখা শুরু হয়। তারা ওগলেথর্প কাউন্টি হাই স্কুলও পাস করে। লেক্সিংটনে প্রবেশের পরপরই ইউএস 78/এসআর 10 এসআর 22 (কমার রোড) কে ছেদ করে, যা মুদ্রায় যোগ দেয়। তিনটি মহাসড়ক দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে এসআর 77 (ইউনিয়ন পয়েন্ট রোড)-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে যায়, যা সমান্তরাল মুদ্রায় যোগ দেয়। চার-মহাসড়কের সমান্তরাল মুদ্রাটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং শহরের ম্যাজিস্ট্রেট আদালত অতিক্রম করে। শহরের সীমা ছাড়ার প্রায় আগে, এসআর 77 এলবার্টন রোডের উত্তর-উত্তর-পূর্বে কনকারেন্সি ছেড়ে যায়। তিনটি মহাসড়ক পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে একটি বক্ররেখা শুরু করে এবং এসআর 22 ক্রফোর্ডভিল রোডে দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়। ইউএস 78/এসআর 10 লং ক্রিক অতিক্রম করে দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্বে এবং তারপর পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয়। তারা বাফেলো ক্রিক অতিক্রম করে, দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং পূর্ব দিকে যাত্রা করে। জর্জিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের ফার্ম হ্রদের দক্ষিণ-পূর্বে, মহাসড়কগুলি ড্রাই ফর্ক ক্রিক অতিক্রম করে উইল্কস কাউন্টিতে প্রবেশ করে। ইউএস 78/এসআর 10 দক্ষিণ-পূর্বে ধীরে ধীরে বক্ররেখা শুরু করার ঠিক পরে, তারা বিভারডাম ক্রিক অতিক্রম করে। তারা রক কবরস্থানের দক্ষিণে ভ্রমণ করে। সেন্টারভিল রোডের দক্ষিণ টার্মিনাস এবং রিচার্ডসন রোডের উত্তর টার্মিনাসকে ছেদ করার ঠিক পরে, তারা রায়লের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ শুরু করে। শহরের কেন্দ্রে, তারা পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। শহরের ঠিক পূর্ব দিকে, মহাসড়কগুলি পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয় এবং পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে ফিরে বাঁক নেয় এবং ওয়াশিংটন-উইল্কস অর্চার্ড হ্রদ এবং ওয়াশিংটন-উইল্কস অর্চার্ড বাঁধের দক্ষিণে চলে যায়। তারা আবার পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয় এবং ওয়াশিংটন-উইল্কস কাউন্টি বিমানবন্দর অতিক্রম করে দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয়। ওয়াশিংটন শহরের সীমানায় প্রবেশের একটু আগে, তারা ইউএস 78 বিজনেস/এসআর 10 বিজনেসের পশ্চিম টার্মিনাসকে ছেদ করে। শহরে, ক্যাম্পবেল স্ট্রিটের উত্তর টার্মিনাসের সংযোগস্থলের ঠিক পশ্চিমে, মূল লাইন রুটগুলি পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁকানো শুরু করে। তারা এসআর 44 (নর্থ মার্সার স্ট্রিট) কে ছেদ করে, যা সমান্তরালে যোগ দেয়। তিনটি মহাসড়ক বেঞ্জামিন উইন ফোর্টসন জুনিয়র মেমোরিয়াল হাইওয়ের সম্মানসূচক পদমর্যাদার সাথে ভ্রমণ করে, যা জর্জিয়ার প্রাক্তন সেক্রেটারি অফ স্টেট বেঞ্জামিন ডব্লিউ ফোর্টসন জুনিয়রের নামে নামকরণ করা হয়েছে। থ্রীমাইল ক্রিক অতিক্রম করার পর এবং দক্ষিণ এলিয়াহ ক্লার্ক ড্রাইভকে ছেদ করার পর, তারা পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয়। কেরি স্ট্রিটের সংযোগস্থলে, তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ফিরে যেতে শুরু করে। এগুলি এসআর 17 বিজনেসকে ছেদ করে (দক্ষিণে স্থানীয়ভাবে পপলার ড্রাইভ এবং উত্তরে টিগনাল রোড নামে পরিচিত)। এখানে, এসআর 44 উত্তর দিকে সমান্তরাল মুদ্রা ত্যাগ করে। এই সংযোগস্থলের পরে, ইউ. এস. 78/এস. আর. 10 দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নিতে শুরু করে। এগুলি পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং এসআর 17-কে ছেদ করে, যেখানে সমান্তরাল মুদ্রাটি ডানদিকে বাঁক নেয় এবং তিনটি মহাসড়কই দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্বে চলে যায়। সমবর্তী রুটগুলি ওয়াশিংটনের পূর্ব শহর সীমা বরাবর স্কার্ট করে এবং খুব সংক্ষিপ্তভাবে সঠিক ওয়াশিংটনে পুনরায় প্রবেশের আগে বুথ লেক এবং বুথ লেক বাঁধের পশ্চিমে ভ্রমণ করে। অ্যান ডেনার্ড ড্রাইভের সাথে সংযোগস্থলের ঠিক আগে, তারা আবার শহরের সীমা অতিক্রম করতে শুরু করে। শহরের দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্তে, তারা ইউএস 78 বিজনেস/এসআর 10 বিজনেসের পূর্ব টার্মিনাস এবং এসআর 17 বিজনেসের দক্ষিণ টার্মিনাস (তিনটিই রবার্ট টম্বস অ্যাভিনিউ নাম বহন করে), পাশাপাশি ইউএস 378 (লিঙ্কনটন রোড) এর পশ্চিম টার্মিনাসকে ছেদ করে। উভয় দিকই এসআর 47 বহন করে। ইউএস 78/এসআর 10/এসআর 17 দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্বে ভ্রমণ করে, যা স্যাম ম্যাকগিল মেমোরিয়াল পার্কওয়ে নামে পরিচিত। প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই তারা পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নিতে শুরু করে। এগুলি স্বাক্ষরহীন এসআর 47 সংযোগকারী (থমসন রোড)-এর দক্ষিণ প্রান্ত এবং ডেনার্ড রোডের পূর্ব প্রান্তকে ছেদ করে। তারা দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয় এবং কাউন্টির গ্রামীণ অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে এবং ওয়াশিংটন-উইল্কস কান্ট্রি ক্লাবের উত্তর-পূর্ব প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করে। গল্ফ কোর্সের দক্ষিণ-পূর্ব কোণে, তিনটি মহাসড়ক এসআর 80 (রাইটসবোরো রোড)-এর উত্তর প্রান্তকে ছেদ করে। এগুলি পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ফিরে যায়। তারা লিটল রিভার অতিক্রম করে ম্যাকডাফি কাউন্টিতে প্রবেশ করে। ইউএস 78/এসআর 10/এসআর 17 দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলতে থাকে এবং হার্ট ক্রিক এবং বিগ ক্রিক অতিক্রম করে। এগুলি দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয় এবং এসআর 43 (লিঙ্কনটন রোড)-এর দক্ষিণ প্রান্তকে ছেদ করে। প্রায় পরে, তারা পাইন গ্রোভ কবরস্থান অতিক্রম করে। তারা স্টেজকোচ রোডকে ছেদ করার ঠিক পরে, তারা বেল মিড কান্ট্রি ক্লাব এবং তারপরে থমসন-ম্যাকডাফি কাউন্টি বিমানবন্দরের পূর্ব প্রান্ত বরাবর স্কার্ট করে। থমসনে প্রবেশের ঠিক আগে, তারা এসআর 17 বাইপাসের (থমসন বাইপাস) উত্তর প্রান্তকে ছেদ করে। এই সংযোগস্থলে, ইউ. এস. 78/এস. আর. 10 বাঁ দিকে ঘুরে শহরের পূর্ব দিকের বাইপাসটি অনুসরণ করে, যেখানে এস. আর. 17 শহরের প্রধান অংশের দিকে এগিয়ে যায়। তিনটি মহাসড়ক দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নিয়েছে এবং অতিক্রম করেছে, তবে আই-20 (কার্ল স্যান্ডার্স হাইওয়ে) এর সাথে কোনও বিনিময় নেই। এই ত্রয়ী থমসন-এর উত্তর-পূর্ব অংশের মধ্য দিয়ে যায় এবং এসআর 150 (কোবভাম রোড) কে ছেদ করে। দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্বে ফিরে এসে এসআর 223 (হোয়াইট ওক রোড) কে ছেদ করার আগে তারা শহরের অচিহ্নিত সীমা এবং বক্ররেখা পূর্ব দিকে ছেড়ে যায়। সমান্তরাল মুদ্রাটি দক্ষিণ-দক্ষিণ-পশ্চিমে বাঁক নেয় এবং ইউএস 278/এসআর 12 (অগাস্টা রোড) ছেদ করার আগে একটি সিএসএক্স রেললাইন অতিক্রম করে। এই সংযোগস্থলে, এসআর 12 তার পূর্ব টার্মিনাসের সাথে মিলিত হয় এবং ইউএস 78/ইউএস 278/এসআর 10 অগাস্টা হাইওয়ে হিসাবে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যাত্রা করে। এসআর 17 বাইপাস দক্ষিণ-দক্ষিণ-পশ্চিমেও যায়। তিনটি মহাসড়ক সুইটওয়াটার ক্রিক অতিক্রম করে এবং বোনভিলের কাছে ভ্রমণ করে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়। বোনভিলের দক্ষিণ-পশ্চিমে, তারা বোনভিল স্ট্রিম অতিক্রম করে। তারা বোনভিলের দক্ষিণে, বোনভিল পুকুরের দক্ষিণ-পশ্চিমে ভ্রমণ করে। ওয়্যার রোড এবং এলিংটন এয়ারলাইন রোডের সংযোগস্থলের ঠিক আগে, তারা পূর্ব-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয়। ওল্ড অগাস্টা রোডের ঠিক পশ্চিমে, পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে ইউএস 78/ইউএস 278/এসআর 10 বক্ররেখা। তারা দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং ডিয়ারিং-এ প্রবেশ করে। শহরে, তারা পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং স্কুল ড্রাইভকে ছেদ করে, যা অগাস্টা টেকনিক্যাল কলেজের অ্যাডাল্ট এডুকেশন সেন্টার এবং ডিয়ারিং এলিমেন্টারি স্কুলের দিকে নিয়ে যায়। বোগি গট ক্রিক অতিক্রম করে কলম্বিয়া কাউন্টিতে প্রবেশের আগে সমান্তরাল মুদ্রাটি উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং তারপর পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে ফিরে আসে। কাউন্টিতে প্রবেশের প্রায় পরে, ইউএস 78/ইউএস 278/এসআর 10 হারলেমের পশ্চিম শহর সীমাতে প্রবেশ করে। ওয়েস্ট বাউন্ডারি স্ট্রিটের ঠিক দক্ষিণ-পূর্বে, তারা হারলেম মিডল স্কুলের প্রায় আড়াই ব্লক দক্ষিণে ভ্রমণ করে। শহরের প্রধান অংশে, তারা ইউএস 221/এসআর 47 (লুইসভিল স্ট্রিট) ছেদ করে। শহরের সীমার দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্তে, রাস্তাটি গর্ডন হাইওয়ে নামে পরিচিত হয়ে ওঠে, যা আরও পূর্ব দিকে একটি প্রধান শহুরে করিডোর। মহাসড়কগুলি ক্যাম্পানিয়া এবং বের্জেলিয়ার মধ্য দিয়ে যায়। কয়েক হাজার ফুট পরে, তারা উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়, রিচমন্ড কাউন্টি (এবং অগাস্টা শহরের সীমা) অতিক্রম করে এবং ফোর্ট গর্ডনের উত্তর প্রান্তের সমান্তরালে শুরু করে। ইউএস 78/ইউএস 278/এসআর 10 গর্ডন পার্ক স্পিডওয়ে এবং অগাস্টা স্টেট মেডিকেল কারাগারের প্রবেশপথ হিসাবে কাজ করে। অল্প দূরত্বের পরে ফোর্ট গর্ডনের গেট 3, সেনা ঘাঁটির জন্য একটি বাণিজ্যিক যানবাহন গেট এবং গেট 2, একটি পরিবর্তনশীল-ঘন্টা গেট। গেট 2-এর সংযোগস্থলে, মহাসড়কটি এসআর 223 (পূর্ব রবিনসন অ্যাভিনিউ)-এর পূর্ব প্রান্তকেও ছেদ করে। প্রায় পরে এসআর 383 (জিমি ডাইস পার্কওয়ে)-এর দক্ষিণ টার্মিনাস এবং বেসের 24 ঘন্টার প্রধান গেট, ফোর্ট গর্ডনের গেট 1-এর অ্যাক্সেস রোডের উত্তর টার্মিনাসের সাথে একটি ছেদ রয়েছে। এখানে এবং আই-520 (ববি জোনস এক্সপ্রেসওয়ে)-এর সাথে ইন্টারচেঞ্জের প্রায় অর্ধেকের মধ্যে, তিনটি মহাসড়ক ফোর্ট গর্ডনের প্রান্ত ছেড়ে একটি শহুরে করিডোরে রূপান্তরিত হতে শুরু করে। আন্তঃরাজ্যের পরে, রাস্তাটি অ্যাকুইনাস উচ্চ বিদ্যালয়ের দক্ষিণে গিয়ে অগাস্টার প্রধান অংশে প্রবেশ করে এবং দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেয়, বর্তমানে বন্ধ রিজেন্সি মলের অবস্থান অতিক্রম করে। পূর্ব দিকে সামান্য বক্ররেখার পরপরই ইউএস 1/এসআর 4 (ডিনস ব্রিজ রোড)-এর সাথে একটি ছেদ রয়েছে। ইউএস 1 সমান্তরাল মুদ্রায় যোগ দেয়, যেখানে এসআর 4 উত্তর-পূর্ব দিকে শহরের কেন্দ্রস্থলে চলে যায়। চার-মহাসড়কের সমান্তরাল মুদ্রাটি পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে সামান্য বাঁক নিয়ে ইউ. এস. 25/এস. আর 121 (পিচ অর্চার্ড রোড)-এর সাথে বিনিময় হয়, যা উভয়ই সমান্তরালে যোগ দেয়। ছয়টি মহাসড়ক পূর্ব-উত্তর-পূর্বে চলে যায় এবং ডগ বার্নার্ড পার্কওয়ের উত্তর প্রান্ত (প্রাক্তন এসআর 56 স্পার) এবং মলি পুকুর সড়কের দক্ষিণ প্রান্তকে ছেদ করে। মহাসড়কগুলি উত্তর-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয় এবং ল্যানি-ওয়াকার বুলেভার্ডকে ছেদ করে, এইভাবে কার্যকরভাবে শহরের কেন্দ্রস্থলে প্রবেশ করে। এগুলি ম্যাগনোলিয়া কবরস্থান, সিডার গ্রোভ কবরস্থান এবং মে পার্কের উত্তর-পশ্চিমে এবং জেমস ব্রাউন এরিনার দক্ষিণ-পূর্বে অতিক্রম করে। অল্প দূরত্বের পরে, তারা ওল্ড মেডিকেল কলেজ এবং ওল্ড গভর্নমেন্ট হাউসের পূর্ব দিকে চলে যায়, তারপরে তাদের ইউএস 25 বিজনেস/এসআর 28 (ব্রড স্ট্রিট) এর সাথে বিনিময় হয়। এখানে, ইউএস 25 বিজনেস তার দক্ষিণ টার্মিনাসের সাথে মিলিত হয়। এই বিনিময়ের ঠিক পরে, মহাসড়কগুলি সাভানাহ নদীর উপর দিয়ে দক্ষিণ ক্যারোলাইনায় প্রবেশ করে। রাজ্য রেখায়, এসআর 10 শেষ, যেখানে ইউএস 1/ইউএস 25/ইউএস 78/ইউএস 278, উত্তর অগাস্টার দিকে উত্তর-পূর্বে এসসি 121 বক্ররেখার সাথে একযোগে। জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থা ইউএস 78-এর নিম্নলিখিত অংশগুলি জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা দেশের অর্থনীতি, প্রতিরক্ষা এবং গতিশীলতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ সড়কপথের একটি ব্যবস্থাঃ লিথিয়া স্প্রিংসে ইউএস 278/এসআর 6 ছেদ থেকে আটলান্টা মহানগর অঞ্চলের মধ্য দিয়ে ইউএস 278/এসআর 12/এসআর 17 বাইপ পর্যন্ত। 1920-এর দশকে রিচমন্ড কাউন্টির ইতিহাসের পুরো অংশটি আলাবামা স্টেট লাইন থেকে ডেকাটুর পর্যন্ত এসআর 8-এর অংশ হিসাবে ইউএস 78, লোগানভিলের পশ্চিমে এসআর 45 থেকে মনরো (এবং সম্ভবত এর ঠিক পূর্বে), এথেন্স থেকে ওয়াশিংটন পর্যন্ত এসআর 10, ওয়াশিংটন থেকে থমসন পর্যন্ত এসআর 17 এবং থমসন থেকে অগাস্টা পর্যন্ত এসআর 12-এর অংশ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1921 সালের শেষের দিকে, এসআর 45 ইংলেসাইড থেকে লোগানভিলের ঠিক পশ্চিমে প্রসারিত করা হয়। এটি মনরো থেকে শুরু করে বোগার্ট সম্পর্কেও ছিল। এছাড়াও, এসআর 16-কে আলাবামা রাজ্য লাইন থেকে ক্যারলটন পর্যন্ত মনোনীত করা হয়েছিল। 1926 সালের শেষের দিকে, এসআর 16-কে আলাবামা রাজ্য লাইন থেকে ভিলা রিকা পর্যন্ত এসআর 8-এর দক্ষিণ শাখা হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। ইউএস 78 কে আলাবামা স্টেট লাইন থেকে ভিলা রিকা পর্যন্ত এসআর 8-এর উত্তর শাখা বরাবর এবং ভিলা রিকা থেকে ডেকাটুর পর্যন্ত মেইনলাইন এসআর 8 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। এসআর 45 কে ডেকাটুর থেকে লোগানভিলের পশ্চিমে একটি বিন্দু পর্যন্ত এসআর 10 হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। সেই সময় থেকে মনরোকে এসআর 13, মনরো থেকে বোগার্ট পর্যন্ত এসআর 8/10, অ্যাথেন্স বা লেক্সিংটন থেকে ওয়াশিংটন পর্যন্ত এসআর 10, ওয়াশিংটন থেকে থমসন পর্যন্ত এসআর 17 এবং থমসন বা হারলেম থেকে অগাস্টা পর্যন্ত এসআর 12 মনোনীত করা হয়েছিল। 1929 সালে, ইউএস 78-এর রুটিং বিভক্ত করা হয়, এসআর 8-এর উত্তর শাখায় ইউএস 78এন মনোনীত করা হয় (যার ফলে মেইনলাইন হাইওয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়), যেখানে এসআর 8-এর দক্ষিণ শাখায় ইউএস 78এস মনোনীত করা হয়। 1930-এর দশকের আগে, ইউ. এস. 78/এস. আর 8 ক্যারলটন থেকে ভিলা রিকার ঠিক দক্ষিণ-পশ্চিমে এবং ডগলাসভিলের ঠিক পশ্চিমে ডেকাটুর পর্যন্ত বাঁধানো ছিল। ইউএস 78/এসআর 10 ডেকাটুর থেকে ডেকালব-গিনেট কাউন্টি লাইন পর্যন্ত; প্রায় বোগার্ট থেকে ক্লার্ক-ওগলেথর্প কাউন্টি লাইন পর্যন্ত; ওগলেথর্প-উইল্কস কাউন্টি লাইনের পূর্ব থেকে ওয়াশিংটনের ঠিক দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্ব পর্যন্ত পাকা করা হয়েছিল। এসআর 13 লোগানভিলের পশ্চিম থেকে মনরো পর্যন্ত বাঁধানো ছিল। এসআর 12, এবং সম্ভবত এসআর 10, থমসন থেকে অগাস্টা পর্যন্ত পাকা করা হয়েছিল। জানুয়ারিতে, লোগানভিলের পশ্চিম থেকে মনরো পর্যন্ত এসআর 13-কে এসআর 20-এর নতুন নকশা দেওয়া হয়। এসআর 10-কে এসআর 17 বরাবর ওয়াশিংটন থেকে থমসন পর্যন্ত মনোনীত করা হয়েছিল। সেই বছরের শেষের দিকে, ইউএস 78/এসআর 8 ভিলা রিকা থেকে ডগলাসভিল পর্যন্ত পাকা করা হয়েছিল। 1933 সালের মাঝামাঝি সময়ে, ইউএস 78এন/এসআর 8 ব্রেমেন থেকে ভিলা রিকা পর্যন্ত পাকা করা হয়েছিল। এছাড়াও, লেক্সিংটন থেকে ওয়াশিংটনের দক্ষিণ-দক্ষিণ-পশ্চিমে ইউএস 78/এসআর 10 পাকা করা হয়েছিল। মে মাসে, ইউএস 78এন/এসআর 8 আলাবামা রাজ্য লাইনের পূর্ব থেকে ব্রেমেন পর্যন্ত পাকা করা হয়েছিল। জুন মাসে, ইউএস 78এন/এসআর 8 আলাবামা রাজ্য লাইনের পশ্চিমে পাকা করা হয়েছিল। 1934 সালের মাঝামাঝি সময়ে বোগার্ট থেকে ওয়াশিংটন পর্যন্ত মহাসড়কের অংশটি পাকা করা হয়। বছরের শেষের দিকে, এসআর 10-এর অংশ হিসাবে এসআর 20-কে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। 1935 সালের মাঝামাঝি সময়ে, বোগার্টের দক্ষিণে ইউএস 78/এসআর 10-এর একটি খুব সংক্ষিপ্ত অংশ পাকা করা হয়েছিল। দুই বছর পর, গুইননেট-কোব কাউন্টি লাইন থেকে প্রায় স্নেলভিল পর্যন্ত ইউএস 78/এসআর 10 পাকা করা হয়। 1938 সালের শেষের দিকে, ইউ. এস. 78এন-কে মূল লাইন ইউ. এস. 78-এর অংশ হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। এছাড়াও, ইউএস 78/এসআর 10 প্রায় স্নেলভিল থেকে লোগানভিল এবং মনরো থেকে ওয়ালটন-ওকোনি কাউন্টি লাইন পর্যন্ত প্রশস্ত করা হয়েছিল। 1940-এর দশক থেকে 1980-এর দশক পর্যন্ত 1946 সালের মানচিত্রটি প্রাচীনতম যা পূর্ব অংশ আটলান্টাকে সেই শহরের অভ্যন্তরে দেখিয়েছিল। এটি দেখায়, 1947 সালের আগে, ইউএস 78 আটলান্টা থেকে বেলভেডিয়ার পার্ক-অ্যাভনডেল এস্টেটস সিটি লাইন পর্যন্ত ইউএস 278-এর বর্তমান দৈর্ঘ্য বরাবর এবং সেই বিন্দু থেকে এসআর 10 স্টোন মাউন্টেন-এর ঠিক উত্তরে ছিল। এটি আরও উত্তরে স্টোন মাউন্টেন ফ্রিওয়ে নির্মাণের আগেকার ঘটনা। 1967 সালের শুরুতে, স্টোন মাউন্টেন ফ্রিওয়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এসআর 236-এর সাথে ইন্টারচেঞ্জের ঠিক দক্ষিণ-পশ্চিম থেকে কোব-গিনেট কাউন্টি লাইন পর্যন্ত। এছাড়াও, ইউ. এস. 78/এস. আর. 10-কে একটি ফ্রিওয়ে বাইপাসের মাধ্যমে মনরো-র উত্তর দিকে পুনর্নির্দেশ করা হয়েছিল। 1967 সালে, স্টোন মাউন্টেন ফ্রিওয়েকে তার পশ্চিম টার্মিনাস পর্যন্ত প্রসারিত করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। 1970 সালের শুরুতে স্টোন মাউন্টেন ফ্রিওয়ের কাজ শেষ হয়। 1980-এর দশকের শুরুতে থমসনে এসআর 12-এর পূর্ব টার্মিনাসটি কেটে ফেলা হয়। 2000 থেকে 2010-এর দশকে 2007 সালে থমসন-এর একটি পূর্ব বাইপাসের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। 2010 সালের শরত্কালে, ইউএস 78/এসআর 10 সেখানে স্থানান্তরিত হয়। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন ইউ. এস. রুট 78-এর বিশেষ রুটগুলি বাহ্যিক সংযোগগুলি জর্জিয়া 78 হারালসন কাউন্টিতে পরিবহন, ক্যারল কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, ডগলাস কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, কোব কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, ফুলটন কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, ডেকালব কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, গিনেট কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, ওয়ালটন কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, ওকোনি কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, ক্লার্ক কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, ওগলেথর্প কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, উইল্কস কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, ম্যাকডাফি কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, কলম্বিয়া কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, রিচমন্ড কাউন্টিতে জর্জিয়া পরিবহন, অ্যাথেন্সে আটলান্টা পরিবহন, অগাস্টা, জর্জিয়ায় জর্জিয়া পরিবহন