NSB El 4
এন. এস. বি এল 4 ছিল নরওয়েজিয়ান স্টেট রেলওয়ে (এন. এস. বি) দ্বারা অফোটেন লাইনে লৌহ আকরিক পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভের একটি শ্রেণী। এনএসবির মোট পাঁচটি ট্রিপল-লোকোমোটিভ সেট ছিল। 1923 সালে, অফোটেন লাইন এবং সুইডিশ লৌহ আকরিক লাইনকে বিদ্যুতায়িত করা হয় এবং এনএসবিকে ট্রেনগুলি টানতে বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ অর্জন করতে হয়। এনএসবি এই উদ্দেশ্যে পাঁচটি ডাবল ইঞ্জিন এল 3 ইউনিট এবং পাঁচটি ট্রিপল ইঞ্জিন এল 4 ইউনিট অর্ডার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এল 4 এনইবিবি, থুন এবং হামার জার্নস্টোবেরিতে নির্মিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, কিরুনা ও ম্যালমারবেটে লৌহ আকরিকের উৎপাদন নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পায় এবং ট্রেনের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পায়, যার ফলে প্রতিটি ট্রেনের আরও বেশি প্রপালশনের প্রয়োজন হয়। এনএসবি আটটি নতুন এল 12 লোকোমোটিভ অর্ডার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে একই সময়ে এটি দশটি এল 3 লোকোমোটিভকে একত্রিত করে একটি রিজার্ভ সহ তিনটি ট্রিপল ইঞ্জিন সেট তৈরি করেছে। 1967 সালে যখন এল 15 লোকোমোটিভগুলি সরবরাহ করা হয়েছিল, তখন এল 3 এবং এল 4 ইউনিটগুলি পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। কোনও লোকোমোটিভ সংরক্ষণ করা হয়নি। একটি ইঞ্জিন, 4.2046, কাটেরাটের কাছে রেলপথের নিচে নুড়ি এবং মাটির নিচে চাপা পড়ে, যেখানে 1959 সালে এটি লাইনচ্যুত হয়। ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে বন্যার সৃষ্টি হয়েছিল যা সোর্ডডালেনের লাইনটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছিল। 4.2046 একটি পরিদর্শন ট্রেন টানছিল যখন ট্র্যাক বহনকারী বাঁধটি ব্যর্থ হয় এবং ইঞ্জিনটি উল্টে যায়। বাঁধ পুনর্নির্মাণের সময় এটি কবর দেওয়ার আগে ইঞ্জিন থেকে ব্যবহারযোগ্য অংশগুলি ছিঁড়ে ফেলা হয়েছিল। তথ্যসূত্র এল 4-এর বাহ্যিক লিঙ্ক Jernbane.net পৃষ্ঠায় ছবি সহ 15 কেভি এসি লোকোমোটিভ এল 04 অফোটেন লাইন ব্রাউন, বোভেরি এবং সি লোকোমোটিভ 1925 সালে চালু হওয়া নরওয়ে রেলওয়ে লোকোমোটিভগুলির বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ