Aeronautical Information Service
অ্যারোনটিক্যাল ইনফরমেশন সার্ভিস বা এ. আই. এস (ফরাসিঃ, এস. আই. এ) হল আন্তর্জাতিক অসামরিক বিমান চলাচলের সমর্থনে প্রতিষ্ঠিত একটি পরিষেবা, যার উদ্দেশ্য হল আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের নিরাপত্তা, নিয়মিততা এবং দক্ষতার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্যের প্রবাহ নিশ্চিত করা। যে পদ্ধতিতে বৈমানিক তথ্য সংগ্রহ ও পরিচালনা করা হয় তা আন্তর্জাতিক অসামরিক বিমান চলাচল সংক্রান্ত কনভেনশনের (আইসিএও সংযুক্তি 15) সংযুক্তি 15 দ্বারা পরিচালিত হয়, যা সংজ্ঞায়িত করে যে কীভাবে একটি বৈমানিক তথ্য পরিষেবা গ্রহণ করবে এবং/অথবা উৎপত্তি করবে, একত্রিত করবে বা একত্রিত করবে, সম্পাদনা করবে, বিন্যাস করবে, নির্দিষ্ট বৈমানিক তথ্য/তথ্য প্রকাশ/সঞ্চয় করবে এবং বিতরণ করবে। লক্ষ্য হল আন্তর্জাতিক অসামরিক বিমান চলাচলের পরিচালনগত ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় বৈমানিক তথ্য/তথ্যের বিধানে অভিন্নতা এবং ধারাবাহিকতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা। আই. সি. এ. ও অ্যানেক্স 15 নির্দিষ্ট করে যে বিমান সংক্রান্ত তথ্য একটি সমন্বিত বিমান সংক্রান্ত তথ্য প্যাকেজ (আই. এ. আই. পি) হিসাবে প্রকাশিত হওয়া উচিত, যা নিম্নলিখিত উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিতঃ বিমান সংক্রান্ত তথ্য প্রকাশনা (এ. আই. পি), সংশোধনী পরিষেবা সহ এ. আই. পি সম্পূরক বিমান সংক্রান্ত তথ্য বিজ্ঞপ্তি (এ. আই. সি) এন. ও. টি. এ. এম (নোটিশ টু এয়ার মিশন)-বিমানের পাইলটদের পথে বা নির্দিষ্ট স্থানে যে কোনও বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করে এবং বৈধ এন. ও. টি. এ. এম প্রি-ফ্লাইট ইনফরমেশন বুলেটিন (পি. আই. বি)-এর তালিকা এবং বৈধ এন. ও. টি. এ. এম প্রি-ফ্লাইট ইনফরমেশন বুলেটিন (পি. আই. বি) প্রতিটি উপাদান নির্দিষ্ট ধরনের বিমান সংক্রান্ত তথ্য বিতরণ করতে ব্যবহৃত হয়। আই. সি. এ. ও-র সংযুক্তি 15 আই. সি. এ. ও কাউন্সিল 1953 সালে প্রথম মূল মান এবং প্রস্তাবিত অনুশীলনগুলি গ্রহণ করে। শিকাগো কনভেনশনের 37 নং অনুচ্ছেদে অ্যানেক্স 15-এর উৎপত্তি রয়েছে। বিমান ভ্রমণ এবং সংশ্লিষ্ট তথ্য প্রযুক্তি দ্বারা আনা দ্রুত পরিবর্তনগুলি পূরণ করতে বছরের পর বছর ধরে মোট 42টি সংশোধনী অ্যানেক্স 15-এর হালনাগাদ করেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অ্যানেক্স 15 সংশোধনীগুলি গুণগত মানের বৈমানিক তথ্য/তথ্য এবং ভূখণ্ডের তথ্যের সময়োপযোগী বিধানের বর্ধিত প্রয়োজনীয়তার প্রতিফলন ঘটিয়েছে কারণ এগুলি তথ্য-নির্ভর অন-বোর্ড নেভিগেশন সিস্টেমের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে উঠেছে। অ্যানেক্সে এখন দুর্নীতিগ্রস্ত বা ভুল বৈমানিক তথ্য/তথ্য প্রতিরোধের লক্ষ্যে অনেক বিধান রয়েছে যা সম্ভাব্যভাবে বিমান চলাচলের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করতে পারে। আন্তর্জাতিক অসামরিক বিমান চলাচল সংক্রান্ত কনভেনশনের 28 নং অনুচ্ছেদ থেকে উদ্ভূত অ্যানেক্স 15-এর অন্তর্নিহিত দর্শনটি হল যে প্রতিটি রাষ্ট্র অসামরিক বিমান চলাচলের স্বার্থে যে কোনও এবং সমস্ত তথ্য উপলব্ধ করার জন্য দায়বদ্ধ যা তার ভূখণ্ডের মধ্যে আন্তর্জাতিক অসামরিক বিমান চলাচলে নিযুক্ত বিমান পরিচালনার জন্য প্রাসঙ্গিক এবং প্রয়োজনীয়, সেইসাথে তার ভূখণ্ডের বাইরের অঞ্চলগুলিতে যেখানে রাষ্ট্রের বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ বা অন্যান্য দায়িত্ব রয়েছে। এআইএস থেকে এআইএম-এ রূপান্তর ইন্টারনেট, স্যাটেলাইট নেভিগেশন এবং কম্পিউটার নেটওয়ার্কের যুগ সত্ত্বেও, বৈমানিক তথ্য বিতরণের পদ্ধতি এখনও কাগজের চার্ট, কাগজের ডকুমেন্টেশন এবং টেলেক্স-ভিত্তিক পাঠ্য বার্তাগুলির উপর ভিত্তি করে। বেশিরভাগ তথ্য ফাইল স্থানান্তর বা ডাটাবেস লেনদেনের পরিবর্তে কীবোর্ড ব্যবহার করে বিভিন্ন কম্পিউটারে একাধিকবার প্রবেশ করানো হয়। কম্পিউটার-ভিত্তিক নেভিগেশন সিস্টেম এবং এরিয়া নেভিগেশন (আর. এন. এ. ভি), প্রয়োজনীয় নেভিগেশন পারফরম্যান্স (আর. এন. পি) এবং এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট প্রয়োজনীয়তা, বৈমানিক তথ্যের গুণমান এবং সময়োপযোগীতার জন্য নতুন সংশ্লিষ্ট এ. আই. এস প্রয়োজনীয়তার প্রয়োজনীয়তা প্রবর্তন করে। বর্তমান এ. আই. এস-এর ভূমিকাকে একটি তথ্য ব্যবস্থাপনা পরিষেবায় রূপান্তরিত করতে হবে, এই নতুন প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে এবং তথ্যের বিধানের সাথে মোকাবিলা ও পরিচালনা করার জন্য দায়িত্ব, দায়িত্ব এবং সুযোগ পরিবর্তন করতে হবে। ঐতিহ্যবাহী পণ্য-কেন্দ্রিক এ. আই. এস থেকে ডেটা-কেন্দ্রিক বৈমানিক তথ্য ব্যবস্থাপনার (এ. আই. এম) বর্ধিত পরিসরে বিবর্তনের জন্য একটি কৌশলের আকৃতি, প্রকৃতি এবং বিষয়বস্তু সম্পর্কে ভবিষ্যতের উচ্চ-স্তরের দৃষ্টিভঙ্গির সংজ্ঞা শুরু হয় এবং আই. সি. এ. ও এ. আই. এস থেকে এ. আই. এম-এ রূপান্তরের ক্ষেত্রে বিশ্বব্যাপী নেতৃত্ব নেয়। বৈমানিক তথ্য পরিষেবাগুলিকে অবশ্যই বৈমানিক তথ্য ব্যবস্থাপনার একটি বিস্তৃত ধারণায় রূপান্তরিত হতে হবে, এআইএস-এর পণ্য-কেন্দ্রিক প্রকৃতির বিপরীতে তথ্য-কেন্দ্রিক প্রকৃতির কারণে তথ্য সরবরাহ ও পরিচালনার একটি ভিন্ন পদ্ধতি সহ। আশা করা হচ্ছে যে, এ. আই. এম-এ রূপান্তরের সঙ্গে তথ্য বিতরণের ক্ষেত্রে অনেক পরিবর্তন জড়িত থাকবে না। প্রধান পরিবর্তন হবে তথ্য বিতরণের উপর জোর দেওয়া, যা ভবিষ্যতের এ. আই. এম-কে তাদের তথ্য ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তার পরিপ্রেক্ষিতে আকাশসীমা ব্যবহারকারীদের এবং বিমান ট্র্যাফিক পরিচালনার ক্ষেত্রে আরও ভালভাবে পরিবেশন করার অবস্থানে রাখবে। অঞ্চল/দেশ আফ্রিকা ইউরোপ দক্ষিণ আমেরিকা এশিয়া দ্বারা বৈমানিক তথ্য পরিষেবা আই. সি. এ. ও-এর সমস্ত চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্র একটি অনলাইন বৈমানিক তথ্য পরিষেবা প্রদান করে না, এবং নিম্নলিখিত তালিকাটি সম্পূর্ণ নাও হতে পারেঃ আরও দেখুন বিমান পরিষেবা স্টেশন রেফারেন্স সংযুক্তি 15 আন্তর্জাতিক অসামরিক বিমান চলাচল সংক্রান্ত সম্মেলনের আই. সি. এ. ও রোডম্যাপ এ. আই. এস থেকে এ. আই. এম-এ রূপান্তরের জন্য বাহ্যিক লিঙ্কগুলি সারা বিশ্বে বৈমানিক তথ্য পরিষেবাগুলির ইউরোকন্ট্রোলের রেজিস্ট্রি বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ বিমান চলাচল সুরক্ষা সংস্থা অসামরিক বিমান চলাচল আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল সংস্থা