Boeing Condor
বোয়িং কনডর একটি উচ্চ প্রযুক্তির টেস্ট-বেড পিস্টন-ইঞ্জিনযুক্ত বায়বীয় পুনর্বিবেচনা মানহীন বায়বীয় যান যার ডানা ওভার। কার্বন-ফাইবার সমন্বিত উপকরণগুলি কন্ডোরের ফিউজলেজ এবং ডানার বেশিরভাগ অংশ তৈরি করে। যদিও কন্ডোরের তুলনামূলকভাবে কম রাডার ক্রস-সেকশন এবং ইনফ্রারেড স্বাক্ষর রয়েছে, তবে এটি অবলোকনযোগ্য নয়, এটি সামরিক ব্যবহারের জন্য খুব দুর্বল করে তোলে। কন্ডোর সম্পূর্ণরূপে রোবোটিক, কন্ডোরের মিশনের সমস্ত দিক নিয়ন্ত্রণের জন্য স্যাটেলাইটের মাধ্যমে মাটিতে থাকা কম্পিউটারগুলির সাথে যোগাযোগ করার জন্য একটি অনবোর্ড কম্পিউটার রয়েছে। কনডোরের ফ্রেমটি মূলত কার্বন-ফাইবার-চালিত পলিমার সংমিশ্রণে তৈরি, খুব কম রাডার এবং তাপ স্বাক্ষর সহ। 1989 সালে, কন্ডোর বিশ্ব পিস্টন-চালিত বিমানের উচ্চতার রেকর্ড স্থাপন করে এবং টেকঅফ থেকে অবতরণ পর্যন্ত সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় উড়ান পরিচালনাকারী প্রথম বিমান ছিল। এটি 1988 সালে 50 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে অবিচ্ছিন্নভাবে উড়ান চালিয়ে একটি অনানুষ্ঠানিক সহনশীলতা বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছিল, যদিও এই উড়ানটি ফেডারেশন এরোনাটিক ইন্টারন্যাশনাল (এফ. এ. আই) দ্বারা অনুমোদিত হয়নি এবং তাই এটি একটি সরকারী রেকর্ড হিসাবে বিবেচিত হয় না। মূল্যায়নের সময়, কন্ডোর ওয়াশিংটনের মোসেস হ্রদের উপর দিয়ে 300 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে উড়ান চালিয়েছিল। প্রথম উড়ান নিবন্ধটি এখন ক্যালিফোর্নিয়ার সান কার্লোসের হিলার এভিয়েশন মিউজিয়ামে প্রদর্শিত হচ্ছে এবং দ্বিতীয়টি ডেটন ওএইচ-এ ইউএসএএফ মিউজিয়ামের পুনরুদ্ধার কেন্দ্রে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে। নির্দিষ্টকরণ রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ কন্ডোর মানহীন আকাশযান, বোয়িং দ্য কন্ডোর, হিলার এভিয়েশন মিউজিয়াম এভিয়েশন ট্রিভিয়া 1980-এর দশক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরীক্ষামূলক বিমান কন্ডোর মানহীন সামরিক বিমান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উচ্চ-উইং বিমান টুইন পিস্টন-ইঞ্জিনযুক্ত ট্র্যাক্টর বিমান 1988 সালে প্রথম উড়েছিল।