Fujikawa (train)
এটি সেন্ট্রাল জাপান রেলওয়ে কোম্পানি (জেআর সেন্ট্রাল) দ্বারা পরিচালিত জাপানের একটি সীমিত এক্সপ্রেস ট্রেন পরিষেবা, যা শিজুওকা এবং কোফুর মধ্যে চলে। 1995 সালের অক্টোবর থেকে, পূর্ববর্তী 165 সিরিজের ট্রেনগুলির পরিবর্তে নতুন 373 সিরিজের ই. এম. ইউ প্রবর্তনের পরে, এটিকে ওয়াইড ভিউ ফুজিকাওয়া হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। ইতিহাস 20 মার্চ 1956 সালে 80 সিরিজের 4-গাড়ির ই. এম. ইউ ব্যবহার করে ফুজি এবং কোফুর মধ্যে চলা একটি "সেমি এক্সপ্রেস" ট্রেন হিসাবে চালু করা হয়েছিল। 1964 সালের 1লা অক্টোবর থেকে এটি শিজুওকা পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হয়। 1966 সালের 5ই মার্চ থেকে, শিজুওকা এবং কোফুর মধ্যে পরিষেবাটি "এক্সপ্রেস" মর্যাদায় উন্নীত করা হয়। 1972 সালের 15ই মার্চ থেকে, 80টি সিরিজের ই. এম. ইউ-গুলিকে 165টি সিরিজের ই. এম. ইউ দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয় যা সান্যো শিনকানসেন খোলার মাধ্যমে বাস্তুচ্যুত হয়। 1995 সালের 1লা অক্টোবর থেকে, নতুন 373 সিরিজের ই. এম. ইউ ট্রেনের প্রবর্তনের পর পরিষেবাটি একটি সীমিত এক্সপ্রেসে উন্নীত করা হয়। হিরাগানাতেও নাম পরিবর্তন করা হয়। 2007 সালের 18ই মার্চ থেকে সমস্ত গাড়িকে ধূমপানমুক্ত করা হয়। স্টপ ট্রেনগুলি নিম্নলিখিত স্টেশনগুলিতে থামেঃ---------পরিষেবা সমস্ত জেআর সেন্ট্রাল লিমিটেড এক্সপ্রেস ট্রেনের মতো, এই পরিষেবাটি চালানোর জন্য সাধারণ খরচের উপরে একটি সীমিত এক্সপ্রেস ফি দিতে হয়। পরিষেবাগুলি 3-কার 373 সিরিজের ই. এম. ইউ দ্বারা গঠিত। শিজুওকা থেকে কোফু পর্যন্ত যাত্রার সময় প্রায় 2 ঘন্টা 30 মিনিটের সাথে দিনে 7 টি প্রত্যাবর্তন কাজ রয়েছে। ট্রেনগুলি সর্বোচ্চ 110 কিমি/ঘণ্টা (68 মাইল/ঘণ্টা) গতিতে চলাচল করে। সুবিধাগুলি এই পরিষেবায় শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড ক্লাস পাওয়া যায়। অতিরিক্ত খরচের বিনিময়ে আসন সংরক্ষণ করা যেতে পারে। কোনও ক্যাটারিং সুবিধা নেই, যদিও এই ট্রেনে বিশ্রামাগার রয়েছে। জাপান সেন্ট্রাল জাপান রেলওয়ে কোম্পানি মিনোবু লাইন টোকাইডো মেইন লাইন রেলওয়ে পরিষেবাগুলি 1956 সালে জাপানে প্রবর্তিত