Cessna 411
সেসনা মডেল 411 হল সেসনা এয়ারক্রাফট দ্বারা নির্মিত একটি মার্কিন টুইন-ইঞ্জিন, প্রপেলার-চালিত হালকা বিমান। এটি ছিল সেই কোম্পানির বৃহত্তম ব্যবসায়িক বিমান যা 1962 সালে প্রথম উড্ডয়নের সময় উৎপাদনে প্রবেশ করেছিল। নকশা ও উন্নয়ন 411 একটি আট আসনের লো-উইং টুইন-ইঞ্জিন কেবিন মনোপ্লেন যা প্রত্যাহারযোগ্য ল্যান্ডিং গিয়ার এবং একটি এয়ারস্টায়ার প্রবেশদ্বার সহ। এটিতে তিনটি ব্লেডযুক্ত প্রপেলার সহ দুটি মহাদেশীয় জিটিএসআইও-520-সি ইঞ্জিন রয়েছে। এটিতে একটি প্রত্যাহারযোগ্য ট্রাইসাইকেল ল্যান্ডিং গিয়ার এবং একটি এয়ারএয়ার দরজা রয়েছে এবং প্রোটোটাইপটি প্রথম 18 জুলাই 1962 সালে উড়েছিল। 1965 সালে সেসনা দুটি সাধারণভাবে অনুরূপ এবং কম খরচের সংস্করণ, মডেল 401 এবং মডেল 402 তৈরি করে। 411-এর উৎপাদন 1968 সালে শেষ হয় এবং 411-এর একটি চাপযুক্ত সংস্করণ সেসনা 421 হিসাবে তৈরি করা হয়। ভ্যারিয়েন্ট সেসনা 411 প্রোডাকশন ভ্যারিয়েন্ট, 1964 সালে প্রদত্ত টাইপ শংসাপত্র প্রাপ্ত, 252-নির্মিত। সেসনা 411এ এ 411 বৃহত্তর নাকের ব্যাগেজ ক্ষমতা সহ কিন্তু একই সামগ্রিক দৈর্ঘ্যের ফিউজলেজ এবং ইঞ্জিন নেসেলগুলিতে ঐচ্ছিক ট্যাঙ্ক, 1967 সালে প্রদত্ত টাইপ শংসাপত্র, 50 নির্মিত। অপারেটর সামরিক অপারেটর ফরাসি বিমান ও মহাকাশ বাহিনী-1966 থেকে 1969 সালের মধ্যে ছয়টি 411 বিমান যোগাযোগ বিমান হিসাবে সরবরাহ করা হয়েছিল, চারটি বেঁচে থাকা বিমান 1973 এবং 1974 সালে সিইভিতে স্থানান্তরিত হয়েছিল। দুটি গ্রুপ ডি লিয়াজন্স এরিয়েনেস মিনিস্টিরিয়েলস ভিআইপি পরিবহণের দায়িত্বের জন্য ব্যবহার করেছিলেন। নির্দিষ্টকরণ আরও দেখুন রেফারেন্স নোট গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক Flugzeuginfo.net 411 1960-এর দশকের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সিভিল ইউটিলিটি এয়ারক্রাফট লো-উইং এয়ারক্রাফট প্রথম 1962 সালে টুইন পিস্টন-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমানে উড়েছিল