RE Amemiya
জাপানের চিবা প্রিফেকচারের টোমিসাটোর একটি স্বয়ংচালিত টিউনিং সংস্থা যা ইসামি আমেমিয়া দ্বারা প্রতিষ্ঠিত। আমেমিয়া 1974 সাল থেকে ঘূর্ণমান ইঞ্জিনগুলি সুর করার জন্য নিজের জন্য একটি নাম তৈরি করেছেন এবং ঘূর্ণমান-চালিত মাজদাস সুর করার ক্ষেত্রে অগ্রণী হয়ে উঠেছেন। ত্রিশ বছর পরে, প্রথমে রাস্তায় এবং পরে সুপার জিটি সিরিজে, আমেমিয়া ঘূর্ণায়মানদের জন্য টিউনিং এবং মোটরস্পোর্টস জগতে তার ছাপ ফেলেছে। মোটরস্পোর্ট আরই আমেমিয়ার গাড়িগুলি প্রায়শই জাপানি শো হট ভার্সনে প্রদর্শিত হয়। হট ভার্সন প্রায়শই কেইচি সুচিয়া এবং অন্যান্য পেশাদার চালকদের টাউজ ইভেন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে দেখায়; এই ইভেন্টগুলি বিড়াল এবং মাউস ফ্যাশনে চালানো হয়, অনেকটা ইনিশিয়াল ডি ফ্র্যাঞ্চাইজিতে দেখা রেসিংয়ের মতো। আরই আমেমিয়ার আরএক্স-7 প্রায়শই অ্যামুস এস2000, জে 'স রেসিং এস2000 এবং এমসিআর আর34 জিটি-আর-এর সাথে লড়াই করে। আরই আমেমিয়ার আরএক্স-7 2004 থেকে 2007 সাল পর্যন্ত টজ মনস্টার খেতাব ধরে রেখেছিল, যখন এটি টজ জিপি 2007 ইভেন্টে জে' স রেসিং-এর বিরুদ্ধে একটি নতুন নীল এফডি3এস আরএক্স-7 নিয়ে গিয়েছিল যা সাইড-পোর্ট এবং একটি একক বাজার-পরবর্তী টারবাইন সেটআপ সংশোধন করেছিল; বৃষ্টির কারণে যুদ্ধের পরিস্থিতি থাকায় এই গাড়িটি তার খেতাব হারিয়েছিল। টাউজ জিপি 2006-এর সময় আম্যুজের এস2300 জিটি-1-এর কাছে তাদের বুস্ট-আপ টারবাইন ব্লু এফডি3এস-এর সাথে প্রায় হেরে যাওয়ার পরে নতুন মেশিনটি তৈরি করা হয়েছিল। 2009 সালে জে 'স রেসিং-এর হোন্ডা এস2000-এর বিরুদ্ধে সবুজ এফডি3এস-এর মাধ্যমে জয়লাভ করার পর কোম্পানিটি তার টাউজ খেতাব পুনরুদ্ধার করে। এখন পর্যন্ত, আরই আমেমিয়া তিনবার টাউজ মনস্টার খেতাব জিতেছে, প্রতিটি আলাদা গাড়ি দিয়ে। 1995 সালে তাঁর সংস্থা আরই আমেমিয়া (রোটারি ইঞ্জিনের জন্য আরই) জিটি300 শ্রেণিতে 3-রটার 20বি-চালিত মাজদা আরএক্স-7 দিয়ে সুপার জিটি সিরিজে একক রোটারি এন্ট্রি হিসাবে অংশগ্রহণ শুরু করে। এই গাড়িটি পলিফোনি ডিজিটাল-এর গ্রান টুরিস্মো সিরিজে প্রদর্শিত হয়েছিল। 2006 সালে দলটি যখন ক্লাস চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল তখন তারা পুরস্কৃত হয়েছিল। আরই আমেমিয়া পরবর্তী মরশুমে আরও 3টি রেস জয় এবং 11টি পডিয়াম অর্জন সহ আরও সাফল্য অর্জন করতে থাকবে। 2009 সালে আরই আমেমিয়া জিটি300 চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন এবং চ্যাম্পিয়নশিপে রেসিং প্রজেক্ট বান্দোহ লেক্সাস আইএস350-এর কাছে অল্প ব্যবধানে পরাজিত হন। সুপার জিটিতে তাদের চূড়ান্ত মরসুমে, আরই আমেমিয়া যথাক্রমে হাসেমি মোটরস্পোর্ট এবং অটোব্যাকস রেসিং টিম আগুরির পিছনে জিটি300 চ্যাম্পিয়নশিপে তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। কোম্পানিটি 2004 সাল থেকে ডি1 গ্র্যান্ড প্রিক্স ড্রিফটিং সিরিজেও অংশ নিয়েছে। প্রতিযোগিতার দ্বিতীয় বছরে (2005), তাদের চালক মাসাও সুয়েনাগা ফুজি স্পিডওয়েতে একমাত্র জয় অর্জন করেন, কিন্তু গ্র্যান্ড প্রিক্সে সামগ্রিকভাবে রানার আপ হিসাবে ইয়াসুয়ুকি কাজামার কাছে মাত্র এক পয়েন্টে হেরে শেষ করেন। সম্পূর্ণ জে. জি. টি. সি ফলাফল (কী) (গাঢ় রং-এ দৌড় মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিক রং-এ দৌড় দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সম্পূর্ণ সুপার জি. টি ফলাফল (কী) (গাঢ় রং-এ দৌড় মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিক রং-এ দৌড় দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক আর. ই. আমেমিয়া অফিসিয়াল হোম পেজ <আই. ডি1> জি. টি300 গাড়ি এইচ. ডি. আর ছবি একটি আর. এক্স-7 আর. ই. আমেমিয়া মাজদা যানবাহন জাপানের চিবা প্রিফেকচার ভিত্তিক কোম্পানি জাপানের মোটরগাড়ি কোম্পানি জাপানের মাজদা সুপার জি. টি দল জাপানি ব্র্যান্ড