Iyotetsu
এটি জাপানের মাৎসুয়ামা, এহাইম, শিকোকুর প্রধান পরিবহন সরবরাহকারী। সংস্থাটি রেলপথ, ট্রাম এবং বাস লাইন পরিচালনা করে এবং এর অনেকগুলি সহায়ক সংস্থা রয়েছে, যার মধ্যে একটি ব্যাংক, ডিপার্টমেন্টাল স্টোর, ট্র্যাভেল এজেন্সি এবং অন্যান্য বিভিন্ন ব্যবসা রয়েছে। কোম্পানিটি 1887 সালের 14ই সেপ্টেম্বর প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং শিকোকুর প্রথম তাকাহামা রেলপথটি 1888 সালের 28শে অক্টোবর খোলা হয়েছিল। শিকোকুর প্রথম রেলপথ হওয়ার পাশাপাশি এটি জাপানের তৃতীয় বেসরকারী রেলপথও ছিল। এটি প্রাক্তন আইয়ো প্রদেশের নামে নামকরণ করা হয়েছে। প্রথম ট্রামওয়ে 1911 সালে বিদ্যুতায়িত হয়, এবং 1923 সালে সমগ্র ট্রাম নেটওয়ার্ককে গেজ থেকে গেজে পরিবর্তন করা হয়। সার্ভিসেস রেলওয়ে আইয়োতেৎসু নিম্নলিখিত রেলপথগুলি পরিচালনা করে। তাকাহামা লাইন এই 9.4 কিলোমিটার লাইনটি 1888 সালে গেজ হিসাবে খোলা হয়েছিল এবং 1931 সালে 600 ভি ডিসিতে বিদ্যুতায়িত হয়ে বৈশিনজি (8.2 কিমি) পর্যন্ত ডাবল ট্র্যাক করা হয়েছিল। এই লাইনটি এখনও 600 ভি ডিসিতে বিদ্যুতায়িত হয়েছে, ইয়োকোগাওয়ারা বা গুঞ্চু লাইন হিসাবে 750 ভি ডিসিতে বৃদ্ধি করা হয়নি। তাকাহামা লাইন এবং ওতেমাচি ট্রামলাইনে জাপানের অবশিষ্ট কয়েকটি রেল/ট্রাম স্তরের ক্রসিং রয়েছে। ইয়োকোগাওয়ারা লাইন এই 13.2 কিলোমিটার দীর্ঘ লাইনটি 1893 সালে গেজ হিসাবে খোলা হয় এবং 1931 সালে পুনরায় পরিমাপ করা হয়। 1954 সালে বাষ্পীয় ইঞ্জিনগুলি ডিজেল ট্র্যাকশন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় এবং 1967 সালে লাইনটি 750 ভি ডিসিতে বিদ্যুতায়িত হয়। 1981 সালে তাকাহামা লাইনে আসা-যাওয়ার পরিষেবা শুরু হয়। গুঞ্চু লাইন প্রাথমিক 10.7 কিলোমিটার লাইনটি 1896 সালে দক্ষিণ আইয়ো রেলওয়ে দ্বারা একটি গেজ লাইন হিসাবে খোলা হয়েছিল। ইয়োতেৎসু 1900 সালে একত্রীকরণের মাধ্যমে এটি অর্জন করে। 1937 সালে এটি পুনরায় পরিমাপ করা হয়। 1939 সালে, গুঞ্চুকোর জন্য একটি 600 মিটার সম্প্রসারণ খোলা হয়, যা জেআর আইয়ো স্টেশনে (বর্তমানে ইয়োসান লাইনে) স্থানান্তর করতে সক্ষম করে। 1950 সালে লাইনটি 600 ভি ডিসি-তে বিদ্যুতায়িত হয়, 1976 সালে তা বাড়িয়ে 750 ভি ডিসি করা হয়। 1993 সালে রেল ব্যবস্থায় সিটিসি সিগন্যালিং চালু করা হয়। 1896 সালে আইয়ো টাচিবানা (তাকাহামা লাইনে) থেকে মরিমাতসু পর্যন্ত একটি 4.4 কিলোমিটার 762 মিমি গেজ লাইন খোলা হয়, 1931 সালে লাইনটি 1,067 মিলিমিটারে পুনরায় পরিমাপ করা হয়। 1965 সালে লাইনটি বন্ধ হয়ে যায়। ট্রাম ইয়োটেৎসু পাঁচটি আন্তঃসংযুক্ত লাইনের একটি ব্যবস্থা পরিচালনা করে। লাইনগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে পাঁচটি লাইন রয়েছে, নিম্নরূপ। জোহোকু লাইনঃ কোমাচি-হেইওয়াডোরি 1 জোনান লাইনঃ ডোগো ওনসেন-নিশি-হরিবাটা, কামিচিমান-হেইওয়াডোরি 1 হনমাচি লাইনঃ নিশি-হরিবাটা-হোমাচি 6 ওটেমাচি লাইনঃ নিশি-হরিবাটা-জেআর মাতসুয়ামা স্টেশন-কোমাচি হানাজোনো লাইনঃ মাতসুয়ামা সিটি স্টেশন-মিনামি-হরিবাটা রুট উপরে এক বা একাধিক লাইন ব্যবহার করে নিয়মিত পাঁচটি রুট পরিষেবা দেওয়া হয়। সংস্থাটি মাতসুয়ামা এবং টোকিও, ওসাকা, ফুকুয়ামা, তাকামাতসু, তোকুশিমা এবং কোচি সহ জাপানের প্রধান শহরগুলিকে সংযুক্ত করে হাইওয়ে বাস পরিচালনা করে। এটি শহর এবং এর আশেপাশে একটি স্থানীয় নেটওয়ার্কও পরিচালনা করে। রোলিং স্টক হেভি রেল আইয়োটেৎসু 700 সিরিজ দুই/তিন-গাড়ির ই. এম. ইউ সেট (1987 সাল থেকে, প্রাক্তন কেইও 5000 সিরিজের ট্রেন থেকে রূপান্তরিত) আইয়োটেৎসু 610 সিরিজ দুই-গাড়ির ই. এম. ইউ সেট (1995 সাল থেকে) আইয়োটেৎসু 3000 সিরিজ তিন-গাড়ির ই. এম. ইউ সেট (2009 সাল থেকে, প্রাক্তন কেইও 3000 সিরিজের ট্রেন থেকে রূপান্তরিত) ট্রাম এম. ও. এইচ. এ 50 সিরিজ (1951 সাল থেকে) এম. ও. এইচ. এ 2000 সিরিজ (1964 সাল থেকে) এম. ও. এইচ. এ 2100 সিরিজ (2002 সাল থেকে) এম. ও. এইচ. এ 5000 সিরিজ (সেপ্টেম্বর 2017 থেকে) দুটি 5000 সিরিজের নিম্ন-তল ট্রামকার (সংখ্যা 5001 এবং 5002) 2017 সালের সেপ্টেম্বরে সরবরাহ করা হয়েছিল, যা 2017 সালের 21 সেপ্টেম্বর রাজস্ব পরিষেবাতে প্রবেশের জন্য নির্ধারিত ছিল। প্রাক্তন রোলিং স্টক আইয়োটেৎসু 100 সিরিজ আইয়োটেৎসু 300 সিরিজ (2008 সাল পর্যন্ত) আইয়োটেৎসু 600 সিরিজ (2008 সাল পর্যন্ত) আইয়োটেৎসু 800 সিরিজ (2010 সাল পর্যন্ত, প্রাক্তন কেইও 2010 সিরিজের ট্রেন থেকে রূপান্তরিত) বোচান রেশা আইয়ো রেলওয়ে বোচান রেশাও পরিচালনা করে, যা মূল আইয়োটেৎসু বাষ্প ইঞ্জিনগুলির ডিজেল চালিত প্রতিলিপি, যা নাতসুম সোসেকির 1906 সালের বিখ্যাত উপন্যাস, বোচান থেকে সুপরিচিত। 2001 সাল থেকে শহরের দুটি লাইনে পরিচালিত বর্তমান বোচন রেশা, মাতসুয়ামায় প্রাথমিক ট্রেন ভ্রমণের পরিবেশ পুনরুত্পাদন করে। আরও দেখুন জাপানে রেল সংস্থাগুলির তালিকা হালকা-রেল পরিবহন ব্যবস্থার তালিকা ট্র্যাক গেজ রূপান্তর তথ্যসূত্রের তালিকা এই নিবন্ধটি জাপানি উইকিপিডিয়ার সংশ্লিষ্ট নিবন্ধ থেকে উপাদান অন্তর্ভুক্ত করেছে। বাহ্যিক সংযোগ জাপানের রেলওয়ে কোম্পানি জাপানের বাস কোম্পানি জাপানে ট্রাম পরিবহন 1887 সালে প্রতিষ্ঠিত জাপানি কোম্পানি 1887 সালে প্রতিষ্ঠিত রেলওয়ে কোম্পানি 600 ভি ডিসি রেলপথ বিদ্যুতায়ন 750 ভি ডিসি রেলপথ বিদ্যুতায়ন