Lloyds Coaches
লয়েডস কোচরা মধ্য ওয়েলসে বাস এবং কোচ পরিষেবা পরিচালনা করে। এটি একটি ছোট পরিবার পরিচালিত স্বাধীন সংস্থা। কোম্পানিটি ম্যাচিনলেথ রেলস্টেশনের বিপরীতে পুরানো ক্রসভিল বাস ডিপোতে অবস্থিত। এটি 2001 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। লয়েডস কোচ 2001 সালে প্রাক্তন ক্রসভিল মোটর সার্ভিসেস এবং অ্যারিভা বাসস ওয়েলসের কর্মচারী উইন লয়েড দ্বারা গঠিত হয়েছিল। কোম্পানিটি ম্যাচিনলেথের একটি সাইট থেকে কাজ শুরু করে এবং 2002 সালে প্রাক্তন ক্রসভিল মোটর সার্ভিসেস গ্যারেজ অর্জন করে। বড় কোম্পানিটি জায়গাটি থেকে সরে যাওয়ার আগে গ্যারেজটি অ্যারিভা বাসস ওয়েলসের সাথে সংক্ষিপ্তভাবে ভাগ করে নেওয়া হয়েছিল। ম্যাচিনলেথ এবং দিনাস মওদুইয়ের মধ্যে একটি পাউইস কাউন্টি কাউন্সিলের চুক্তিবদ্ধ রুট কোম্পানিকে দেওয়া হয়েছিল এবং ব্যক্তিগত ভাড়া কাজও পরিচালিত হয়েছিল। 2004 সালের মে মাসে আরও ছয়টি রুট অধিগ্রহণ করা হয়। পরবর্তী কয়েক বছরে কোম্পানিটি ধীরে ধীরে প্রসারিত হয়। প্রথমে সেন্ট্রাল ট্রেন এবং পরে অ্যারিভা ট্রেন ওয়েলসের জন্য নতুন যানবাহন ক্রয় এবং রেল প্রতিস্থাপনের কাজ প্রবর্তনের মাধ্যমে কোচিং কার্যক্রম বাড়ানো হয়েছিল। 2004 সালে জয়ী ছয়টি রুটের মধ্যে একটি রুট 34, ম্যাচিনলেথ এবং অ্যাবারলেফেনির মধ্যে একটি ক্লকফেস সময়সূচী প্রবর্তনের সাথে উন্নত করা হয়েছিল এবং এখন এটি মূলত বাণিজ্যিক ভিত্তিতে চালানো হয়। 2009 সালে কোম্পানিটি তার প্রথম মহাব্যবস্থাপক, রিচার্ড জোন্সকে নিয়োগ করে এবং প্রবর্তন করে, যিনি পূর্বে গুয়েনেড কাউন্সিলের সিনিয়র পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অফিসার ছিলেন। পরিবর্তে তিনি একটি কৌশলগত উন্নয়ন পরিকল্পনা প্রণয়ন ও বাস্তবায়ন করেন। 2010 সালের জুন মাসে অ্যারিভা বাসস ওয়েলসের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার অভিপ্রায় নিয়ে ম্যাচিনলেথ এবং অ্যাবেরিস্টউইথের মধ্যে একটি ঘন্টাব্যাপী রুট এক্স28 চালু করা হয়েছিল, তবে পরবর্তী সংস্থাটি এক্স28 পরিষেবা শুরু হওয়ার 28 দিন আগে তার অনুরূপ কিন্তু সংক্ষিপ্ত রুটটি প্রত্যাহার করে নেয়। 2010 সালের ডিসেম্বরে কোম্পানির কৌশলগত পরিকল্পনাটি এক্স29 নম্বরের একটি নতুন দুই-ঘণ্টার পরিষেবা প্রবর্তনের সাথে গতি লাভ করে, যা বাস রুট এক্স28-এর সাথে বিজ্ঞাপিত বাস সংযোগের মাধ্যমে টাইউইনকে ম্যাচিনলেথের সাথে এবং এর বাইরে অ্যাবেরিস্টউইহর সাথে সংযুক্ত করে। কোম্পানিটি তাদের সম্প্রসারণ প্রক্রিয়ার সাথে আরও গতি অর্জন করে এবং শীঘ্রই ডলগেলাউ এলাকায় বেশিরভাগ পরিষেবার পাশাপাশি ডলগেলাউ এবং টাইউইনের মধ্যে উপকূল বরাবর আরিভা বাসস ওয়েলস দ্বারা পরিচালিত 28 টি পরিষেবা অর্জন করে। 2011 সালের 5ই সেপ্টেম্বর এক্স28 এবং এক্স29 পরিষেবাগুলিকে ক্যামব্রিয়ান কোস্টলাইনার কোস্ট টু কোস্ট নেটওয়ার্কের ব্র্যান্ড নামে পরিচালিত কোস্টলাইনার পরিষেবাগুলি হিসাবে পুনরায় ব্র্যান্ড করা হয়েছিল যা এখনকার জায়গায় ভ্রমণের সুযোগগুলি বাজারজাত করবে। 2012 সালের এপ্রিল থেকে কোম্পানিটি ডলগেলাউ এবং ম্যাচিনলেথের মধ্যে একটি নতুন এক্স27 পরিষেবা প্রবর্তনের মাধ্যমে এই অঞ্চলে তার অব্যাহত কৌশলগত সম্প্রসারণের অংশ হিসাবে একটি নতুন কৌশলগত বাস নেটওয়ার্ক উন্মোচন করেছিল যা ম্যাচিনলেথের এক্স28 কোস্টলাইনার পরিষেবা এবং অন্যান্য পরিষেবাগুলির সাথে সংযুক্ত হয়ে প্রতি দুই ঘন্টা অন্তর কাজ করবে। অন্যান্য কৌশলগত পরিষেবাগুলির সাথে ম্যাচিনলেথের উন্নত সংযোগের জন্য 34 এবং 34এ পরিষেবাগুলির সাথে পরিষেবা 522-এর পুনঃনামকরণ করা হয়েছিল। সামগ্রিকভাবে চালু হওয়া নতুন নেটওয়ার্কটি সাপ্তাহিক টিকিট এবং শ্রমিকদের সাপ্তাহিক টিকিটের মতো অন্যান্য টিকিটের প্রণোদনা সহ সংস্থা দ্বারা প্রবর্তিত একটি নতুন বাণিজ্যিক নেটওয়ার্ক ডে টিকিট দ্বারা সমর্থিত সমস্ত পরিষেবাগুলিতে নতুন ভ্রমণের সুযোগ প্রদান করে। এই অঞ্চলের জন্য মাল্টি মোডাল পরিবহণের সুযোগ বিকাশের সুযোগে কোম্পানিটি অ্যারিভা ট্রেনস ওয়েলসের সাথে যোগাযোগ করে যা ক্যামব্রিয়ান রেল পরিষেবা পরিচালনা করে। একটি সহযোগিতামূলক পদ্ধতির মাধ্যমে উভয় সংস্থা যৌথভাবে ম্যাচিনলেথ এবং অ্যাবেরিস্টউইথের মধ্যে প্রদত্ত বাস এবং রেল পরিষেবাগুলির পাশাপাশি বাস এবং রেল উভয় পরিষেবায় একে অপরের দিনের প্রত্যাবর্তন ভ্রমণ টিকিট সম্পূর্ণরূপে গ্রহণ করার জন্য একটি চুক্তি করবে। চাহিদা অনুযায়ী পরিষেবা পরিচালনার পাশাপাশি স্থানীয় ট্যাক্সি সংস্থার অধিগ্রহণ সংস্থাটিকে এই অঞ্চলে বহুবিধ ভ্রমণের সুযোগ দেওয়ার সুযোগ করে দিয়েছে। সাশ্রয়ী মূল্যের ভাড়ার ব্যবস্থা, কোম্পানির লয়েডস ডে নেটওয়ার্ক টিকিটের প্রবর্তন; ক্যামব্রিয়ান কোস্ট থেকে কোস্ট পরিষেবাগুলিতে শ্রমিকদের সাপ্তাহিক টিকিট এবং ম্যাচিনলেথ এবং অ্যাবেরিস্টউইথের মধ্যে একটি সাপ্তাহিক টিকিট কোম্পানি পরিচালিত এলাকায় গণপরিবহনকে আরও উদ্দীপিত ও উৎসাহিত করেছে। 2012 সালের 24শে সেপ্টেম্বর কোম্পানিটি ওয়েলশ সরকারের সাথে মিলিত হয়ে পূর্বে আরিভা বাস ওয়েলস দ্বারা পরিচালিত এক্স32 পরিষেবার প্রতিস্থাপন হিসাবে টি2 ট্রাউসসিম্রু পরিষেবাতে কাজ শুরু করে। এতে তাদের অংশীদার অপারেটর ছিল এক্সপ্রেস মোটরস অফ পেন-ই-গ্রোজ এবং ব্লেনাউ ফেস্টিনিওগ। কোম্পানির মহাব্যবস্থাপক রিচার্ড জোনস 2014 সালে অন্যান্য কর্মজীবনের সুযোগ খোঁজার জন্য কোম্পানিটি ত্যাগ করেন। 2016 সালে, জিএইচএ কোচ বন্ধ হওয়ার পর, লয়েডস কোচরা রেক্সহ্যামের জন্য টি3 ট্রাউসসিম্রু পরিষেবা পরিচালনা শুরু করেন। যখন এক্সপ্রেস মোটরস ব্যর্থ হয়, 2018 সালের শুরুতে, লয়েডস ব্যাঙ্গর এবং অ্যাবেরিস্টউইথের মধ্যে টি2 চালাতে থাকে এবং এক্সপ্রেস সার্ভিস 1 দ্বারা পরিবেশন করা একটি রুটের পূর্ববর্তী অংশে যাওয়ার জন্য রুটটি সামান্য ঘুরিয়ে দেয় যা বন্ধ হয়ে গিয়েছিল (বিশেষত গার্নডলবেনমেন এবং ডলিডের মাধ্যমে)। লয়েডস পর্থমাডগ-কার্নার্ফন পরিষেবাকে শক্তিশালী করার জন্য ফ্রিকোয়েন্সিও বাড়িয়েছিলেন যার উপর তারা একমাত্র অপারেটর হয়ে উঠেছিল (আরিভার কয়েকটি রাত্রিকালীন চুক্তি পরিষেবা ছাড়াও)। আরও দেখুন যুক্তরাজ্য রেফারেন্সের বাস অপারেটরদের তালিকা ওয়েলস ভিত্তিক কোম্পানিগুলিতে বাস অপারেটররা