Kingoonya
কিঙ্গুনিয়া, যা মূলত কিঙ্গুনিয়াহ বানান করা হত, উচ্চারিত হত (), অস্ট্রেলিয়ার দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়া রাজ্যের কেন্দ্রীয় পশ্চাদভূমিতে একটি ছোট বসতি বা জনপদ ছিল, যা এখন প্রায় সম্পূর্ণ পরিত্যক্ত। এটি 1916 সালে ট্রান্স-অস্ট্রেলিয়ান রেলওয়ের একটি রেল বন্দোবস্ত হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, মূলত বাষ্প ট্রেন এবং ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবাগুলির জন্য জ্বালানী সরবরাহের জন্য; এটি এই অঞ্চলে ভেড়া চরানোর সম্পত্তিতে বসবাসকারী প্রায় 200 পরিবারকে পরিষেবা দিয়েছিল। ইতিহাস আদিবাসী অস্ট্রেলিয়ানরা ব্রিটিশ বসতি স্থাপনের আগে সহস্রাব্দ ধরে এই অঞ্চলটি দখল করেছিল। কিঙ্গুনিয়া ডাকঘরটি 1884 সালের দিকে খোলা হয়, 1892 সালে বন্ধ হয়ে যায়, 1915 সালে ট্রান্স-অস্ট্রেলিয়ান রেলপথ নির্মাণের সাথে সাথে পুনরায় খোলা হয় এবং অবশেষে 1982 সালে বন্ধ হয়ে যায়। 1917 সালে জনসংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, যখন কিঙ্গুনিয়া নতুন ট্রান্স-অস্ট্রেলিয়ান রেলপথের একটি মাঝারি আকারের স্টেশনে পরিণত হয়। দক্ষিণ-উত্তর আন্তঃমহাদেশীয় পথে একটি মূল স্টেশন হওয়ার সম্ভাবনা 1920-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে শেষ হওয়ার আগে উদ্ভূত হয়েছিল-এবং অর্ধ শতাব্দী পরে তারকুলা থেকে বাস্তবায়িত হয়েছিল। অনেক শ্রমিক বাষ্পীয় ইঞ্জিনের জন্য জল এবং কয়লা সরবরাহে নিযুক্ত ছিলেন-পশ্চিমে বার্টনে ট্রেনে জল নিয়ে যাওয়া হত; পোর্ট অগাস্টা থেকে পানীয় জল আসত। 1951 সাল থেকে, যখন ডিজেল-বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ দ্বারা ট্রেনগুলি টানা হত এবং যখন তিন দশক পরে, কম রক্ষণাবেক্ষণের কংক্রিট স্লিপার এবং ক্রমাগত ঝালাই করা রেল চালু করা হয়েছিল, তখন এই ধরনের স্টেশনগুলিতে কম রেল কর্মীদের প্রয়োজন ছিল। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে রেলপথ রক্ষণাবেক্ষণের চুক্তি করা হয়েছিল এবং কিঙ্গুনিয়া তার শেষ রেলকর্মী এবং তাদের পরিবারকে হারিয়েছিল। এর পর থেকে, শহরের অবশিষ্ট কয়েকটি বাড়ি খনি অনুসন্ধান এবং ক্যাঙ্গারু শুটিংয়ের সাথে জড়িত লোকদের দ্বারা মাঝে মাঝে দখল করা হয়েছে। স্থানীয় জনসংখ্যা কম থাকা সত্ত্বেও, আশেপাশের সমভূমিতে বেশ কয়েকটি ভেড়া ও গবাদি পশু চাষের উদ্যোগের ভ্রমণকারী এবং বাসিন্দাদের কাছে জনপ্রিয় কিংউনিয়া হোটেলটি বাসস্থান এবং খাদ্য সরবরাহ করে চালু ছিল। টাউনশিপটি প্রায়শই অফ-রোডারদের দ্বারা ব্যবহৃত হয় যা "অনুমোদিত" ময়লা ট্র্যাকগুলি পশ্চিমে তারকুলা বা দক্ষিণ অতীত লেক এভারার্ড এবং গেয়ার্ডনারের দিকে নিয়ে যায় এবং নলারবার সমভূমি জুড়ে আয়ার হাইওয়ে পর্যন্ত যায়। 1968 সালে একটি শিশু প্রধান রাস্তার রাস্তার পাশের একটি গর্তে একটি বিরল কালো রংধনুর ওপল আবিষ্কার করার পরে এই অঞ্চলে কালো ওপলের ছোট ছোট আমানত রয়েছে বলে জানা যায়। শহরটি ক্রমবর্ধমান লবণাক্ত জলের কাছে নতিস্বীকার করেছে এবং শহর ও খামারগুলিকে সরবরাহকারী প্রাক্তন মিষ্টি জলের ঝর্ণা দীর্ঘকাল ধরে অদৃশ্য হয়ে গেছে। 1950-এর দশকে মারালিঙ্গায় ব্রিটিশ সরকারের পারমাণবিক অস্ত্র পরীক্ষার ফলে প্রভাবিত বসতিগুলির মধ্যে কিঙ্গুনিয়া অন্যতম ছিল, যখন স্থানীয় আদিবাসীদের তাদের ঐতিহ্যবাহী শিকারের জমি থেকে বাধ্য করা হয়েছিল। কেউ কেউ কিঙ্গুনিয়া থেকে কয়েক কিলোমিটার উত্তরে একটি অস্থায়ী কুঁড়েঘরে এক দশক বা তারও বেশি সময় ধরে বসতি স্থাপন করেছিল, যেখানে তাদের সামান্য জীবিকা ছিল, তাদের সরকারী অর্থের পরিপূরক ছিল বর্শা, বুমেরাং এবং ওয়ুমেরার মতো কারুশিল্প তৈরি ও বিক্রি করা। 1990-এর দশক পর্যন্ত বহু বছর ধরে, বাসিন্দারা সরবরাহ এবং ডাকের সাপ্তাহিক সরবরাহের জন্য দুটি সরবরাহ ট্রেনের উপর নির্ভর করেছিলেন। প্যাসেঞ্জার ট্রেনগুলি-সিডনি এবং পার্থের মধ্যে চলা ভারতীয় প্যাসিফিক এবং অ্যাডিলেড, অ্যালিস স্প্রিংস এবং ডারউইনের মধ্যে চলা দ্য ঘন-আর থামে না। শহরটি অস্ট্রেলিয়া লাইভে প্রদর্শিত হয়েছিল, অস্ট্রেলিয়ার দ্বিশতবার্ষিকী উদযাপন করার জন্য 1 জানুয়ারী 1988-এ চার ঘন্টার সম্প্রচার। গভর্নেন্স কিঙ্গুনিয়া ফেডারেল ডিভিশন অফ গ্রে, রাজ্য নির্বাচনী জেলা জাইলস, দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার প্যাস্টোরাল আনইনকর্পোরেটেড অঞ্চল এবং রাজ্যের সুদূর উত্তর অঞ্চলের মধ্যে অবস্থিত। স্থানীয় সরকার কর্তৃপক্ষের অনুপস্থিতিতে, কিঙ্গুনিয়ার সম্প্রদায়টি একটি রাজ্য সরকারী সংস্থা, আউটব্যাক কমিউনিটিজ অথরিটির কাছ থেকে পৌর পরিষেবা পায়। তথ্যসূত্র ট্রান্স-অস্ট্রেলিয়ান রেলওয়ে সুদূর উত্তর (দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়া) দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার অনিগমিত অঞ্চলের স্থান