Engine-generator
একটি ইঞ্জিন-জেনারেটর হল একটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর এবং একটি ইঞ্জিন (প্রাইম মুভার) এর সংমিশ্রণ যা একটি একক সরঞ্জাম গঠনের জন্য একসাথে মাউন্ট করা হয়। এই সংমিশ্রণটিকে ইঞ্জিন-জেনারেটর সেট বা জেন-সেটও বলা হয়। অনেক প্রসঙ্গে, ইঞ্জিনকে হালকাভাবে নেওয়া হয় এবং সম্মিলিত একককে কেবল জেনারেটর বলা হয়। একটি ইঞ্জিন-জেনারেটর একটি নির্দিষ্ট ইনস্টলেশন, একটি গাড়ির অংশ বা বহনযোগ্য হওয়ার জন্য যথেষ্ট ছোট হতে পারে। ইঞ্জিন এবং জেনারেটর ছাড়াও, ইঞ্জিন-জেনারেটরগুলির মধ্যে সাধারণত একটি জ্বালানী সরবরাহ, ডিসেলে একটি ধ্রুবক ইঞ্জিন গতি নিয়ন্ত্রক ((গভর্নর) এবং একটি জেনারেটর ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক, কুলিং এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত থাকে। প্রায় 1 কিলোওয়াট রেটিংয়ের চেয়ে বড় ইউনিটগুলিতে প্রায়শই একটি ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক স্টার্টার মোটর থাকে; খুব বড় ইউনিটগুলি বায়ু চালিত স্টার্টার মোটরের সাথে সংকুচিত বায়ু দিয়ে শুরু হতে পারে বা ইঞ্জিনের ঘূর্ণন শুরু করার জন্য সরাসরি ইঞ্জিন সিলিন্ডারে প্রবর্তিত হতে পারে। স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার জেনারেটিং ইউনিটগুলিতে প্রায়শই একটি স্বয়ংক্রিয় স্টার্টিং সিস্টেম এবং একটি ট্রান্সফার সুইচ অন্তর্ভুক্ত থাকে যাতে বিদ্যুৎ ব্যর্থ হলে ইউটিলিটি পাওয়ার উত্স থেকে লোডটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে জেনারেটরের সাথে সংযুক্ত করা যায়। বিভিন্ন ধরনের ইঞ্জিন-জেনারেটর বিভিন্ন ধরনের পাওয়ার রেটিং-এ পাওয়া যায়। এর মধ্যে রয়েছে ছোট, হ্যান্ড-পোর্টেবল ইউনিট যা কয়েকশো ওয়াট বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে, হ্যান্ড-কার্ট মাউন্ট করা ইউনিট যা কয়েক হাজার ওয়াট সরবরাহ করতে পারে এবং স্থির বা ট্রেলার-মাউন্ট করা ইউনিট যা এক মিলিয়নেরও বেশি ওয়াট সরবরাহ করতে পারে। আকার যাই হোক না কেন, জেনারেটরগুলি পেট্রোল, ডিজেল, প্রাকৃতিক গ্যাস, প্রোপেন, জৈব-ডিজেল, জল, নিকাশী গ্যাস বা হাইড্রোজেনে চলতে পারে। বেশিরভাগ ছোট ইউনিটগুলি জ্বালানী হিসাবে পেট্রোল (পেট্রোল) ব্যবহার করার জন্য নির্মিত হয় এবং বড়গুলির ডিজেল, প্রাকৃতিক গ্যাস এবং প্রোপেন (তরল বা গ্যাস) সহ বিভিন্ন ধরনের জ্বালানী রয়েছে। কিছু ইঞ্জিন একই সঙ্গে ডিজেল এবং গ্যাসেও কাজ করতে পারে (দ্বি-জ্বালানি অপারেশন)। ইঞ্জিন অনেক ইঞ্জিন-উৎপাদক উপরে উল্লিখিত জ্বালানী সহ একটি পারস্পরিক ইঞ্জিন ব্যবহার করে। এটি একটি বাষ্পীয় ইঞ্জিন হতে পারে, যেমন বেশিরভাগ কয়লা-চালিত জীবাশ্ম-জ্বালানি বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি ব্যবহার করে। কিছু ইঞ্জিন-জেনারেটর ইঞ্জিন হিসাবে টারবাইন ব্যবহার করে, যেমন পিকিং পাওয়ার প্ল্যান্টে ব্যবহৃত শিল্প গ্যাস টারবাইন এবং কিছু হাইব্রিড বৈদ্যুতিক বাসে ব্যবহৃত মাইক্রোটারবাইন। জেনারেটর ভোল্টেজ (ভোল্ট), ফ্রিকোয়েন্সি (এইচজেড) এবং পাওয়ার (ওয়াট) রেটিং সংযুক্ত হওয়া লোডের সাথে মানানসই করার জন্য নির্বাচন করা হয়। বহনযোগ্য ইঞ্জিন-জেনারেটরগুলির কিছু ধরনের বৈদ্যুতিন সরঞ্জাম নিরাপদে পরিচালনা করার জন্য একটি বাহ্যিক পাওয়ার কন্ডিশনারের প্রয়োজন হতে পারে। প্রাকৃতিক গ্যাস জ্বালানির উপর চালিত ইঞ্জিন-চালিত জেনারেটরগুলি প্রায়শই ছোট আকারের (1,000 কিলোওয়াটেরও কম) সম্মিলিত তাপ এবং শক্তি স্থাপনের কেন্দ্রবিন্দু গঠন করে। থ্রি ফেজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাত্র কয়েকটি বহনযোগ্য থ্রি ফেজ জেনারেটর মডেল পাওয়া যায়। উপলব্ধ বহনযোগ্য ইউনিটগুলির বেশিরভাগই একক-পর্যায়ের জেনারেটর এবং উৎপাদিত তিন-পর্যায়ের জেনারেটরগুলির বেশিরভাগই বড় শিল্প ধরনের জেনারেটর। অন্যান্য দেশে যেখানে তিন-পর্যায়ের বিদ্যুৎ পরিবারে বেশি পাওয়া যায়, সেখানে বহনযোগ্য জেনারেটর কয়েক কিলোওয়াট এবং তার উপরে থেকে পাওয়া যায়। ইনভার্টার জেনারেটর ছোট বহনযোগ্য জেনারেটর একটি ইনভার্টার ব্যবহার করতে পারে। ইনভার্টার মডেলগুলি প্রয়োজনীয় শক্তি উৎপাদনের জন্য ধীর আরপিএমগুলিতে চলতে পারে, এইভাবে ইঞ্জিনের শব্দ হ্রাস করে এবং এটিকে আরও জ্বালানী-দক্ষ করে তোলে। ইনভার্টার জেনারেটরগুলি সংবেদনশীল বৈদ্যুতিন ডিভাইস যেমন কম্পিউটার এবং লাইটগুলিকে শক্তি দেওয়ার জন্য সর্বোত্তম যা ব্যালাস্ট ব্যবহার করে, কারণ তাদের মোট সুরেলা বিকৃতি কম থাকে। যেহেতু বৈদ্যুতিক জেনারেটরের লোড ইঞ্জিনের গতি হ্রাস করে, তাই এটি বৈদ্যুতিক আউটপুটের ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজের উপর বিরূপ প্রভাব ফেলে। প্রয়োজনীয় এসি আউটপুট তৈরি করতে একটি বৈদ্যুতিন ইনভার্টার ব্যবহার করে, এর ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি জেনারেটরের পাওয়ার রেঞ্জের উপর স্থিতিশীল হতে পারে। আরেকটি সুবিধা হল যে ইঞ্জিন-চালিত জেনারেটর থেকে উৎপাদিত বৈদ্যুতিক শক্তি উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সিতে একটি পলিফেজ আউটপুট হতে পারে এবং ইনভার্টারকে খাওয়ানোর জন্য ডিসি উত্পাদন করার জন্য সংশোধনের জন্য আরও উপযুক্ত একটি তরঙ্গ আকারে হতে পারে। এটি ইউনিটের ওজন এবং আকার হ্রাস করে। একটি সাধারণ আধুনিক ইনভার্টার-জেনারেটর 3 কেভিএ উৎপাদন করে এবং ওজন ~ 26 কেজি যা একজন ব্যক্তির দ্বারা পরিচালনা করার জন্য সুবিধাজনক করে তোলে। মাঝারি আকারের স্থির ইঞ্জিন-জেনারেটর এখানে চিত্রিত মাঝারি আকারের স্থির ইঞ্জিন-জেনারেটরটি একটি 100 কেভিএ সেট যা প্রায় 110 এ-তে 415 ভি উত্পাদন করে। এটি একটি 6.7-liter টার্বোচার্জড পার্কিনস ফেজার 1000 সিরিজ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এবং একটি 400-লিটার ট্যাঙ্কে প্রতি ঘন্টায় প্রায় 27 লিটার জ্বালানী খরচ করে। যুক্তরাজ্যে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি লাল ডিজেলে চলতে পারে এবং 1,500 বা 3,000 আরপিএম-এ ঘোরাতে পারে। এটি 50 হার্জ-এ বিদ্যুৎ উৎপাদন করে, যা ইউরোপে ব্যবহৃত ফ্রিকোয়েন্সি। উত্তর আমেরিকার মতো অঞ্চলগুলিতে যেখানে ফ্রিকোয়েন্সি 60 হার্জ, সেখানে জেনারেটরগুলি 1,800 আরপিএম বা 3600 এর অন্য বিভাজকে ঘোরায়। তাদের সর্বোচ্চ দক্ষতা বিন্দুতে পরিচালিত ডিজেল ইঞ্জিন-জেনারেটর সেটগুলি প্রতি লিটার ডিজেল জ্বালানির জন্য 3 থেকে 4 কিলোওয়াট ঘন্টার মধ্যে বৈদ্যুতিক শক্তি উৎপাদন করতে পারে, আংশিক লোডে কম দক্ষতা সহ। বড় মাপের জেনারেটর সেট অনেক জেনারেটর একটি ব্যবসা থেকে শুরু করে একটি পূর্ণ আকারের হাসপাতাল পর্যন্ত যে কোনও কিছুকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করার জন্য পর্যাপ্ত কিলোওয়াট উৎপাদন করে। এই ইউনিটগুলি অপরিকল্পিত বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে বন্ধ হওয়ার সাথে যুক্ত গুরুতর অর্থনৈতিক খরচ রয়েছে এমন সংস্থাগুলির জন্য ব্যাকআপ পাওয়ার সমাধান প্রদানের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে কার্যকর। উদাহরণস্বরূপ, একটি হাসপাতালের ক্রমাগত বিদ্যুতের প্রয়োজন হয়, কারণ ভেন্টিলেটরের মতো বেশ কয়েকটি জীবন রক্ষাকারী চিকিৎসা সরঞ্জাম বিদ্যুতে চলে। একটি খুব সাধারণ ব্যবহার হল একটি রেলওয়ে ডিজেল বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ, কিছু ইউনিটের ওভার রয়েছে। বড় জেনারেটরগুলি বোর্ড জাহাজেও ব্যবহৃত হয় যা একটি ডিজেল-বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করে। বিভিন্ন স্থাপনায় ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তিত হতে পারে। অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিন-জেনারেটরগুলি এমন অঞ্চলে বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয় যেখানে ইউটিলিটি (কেন্দ্রীয় স্টেশন) বিদ্যুৎ অনুপলব্ধ, বা যেখানে কেবল অস্থায়ীভাবে বিদ্যুতের প্রয়োজন হয়। ছোট জেনারেটরগুলি কখনও কখনও নির্মাণ স্থানগুলিতে বিদ্যুতের সরঞ্জামগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। ট্রেলার-মাউন্ট করা জেনারেটরগুলি আলো, শব্দ পরিবর্ধন ব্যবস্থা, বিনোদন রাইড ইত্যাদির অস্থায়ী ইনস্টলেশন সরবরাহ করে। একটি পোর্টেবল জেনারেটরের জন্য কত ওয়াট প্রয়োজন তা নির্ধারণ করতে বিভিন্ন ধরনের সরঞ্জামের আনুমানিক বিদ্যুৎ ব্যবহার গণনা করতে একটি ওয়াটেজ চার্ট ব্যবহার করা যেতে পারে। ট্রেলার-মাউন্ট করা জেনারেটর বা মোবাইল জেনারেটর, ডিজেল জেনারেটরগুলি জরুরি অবস্থা বা ব্যাকআপের জন্যও ব্যবহার করা হয় যেখানে হয় একটি অপ্রয়োজনীয় সিস্টেমের প্রয়োজন হয় বা কোনও জেনারেটর সাইটে থাকে না। হুকআপকে দ্রুত এবং নিরাপদ করার জন্য, বিল্ডিং সুইচগিয়ারের কাছে একটি টাই-ইন প্যানেল প্রায়শই ইনস্টল করা হয় যাতে ক্যামলকের মতো সংযোগকারী থাকে। টাই-ইন প্যানেলে একটি ফেজ ঘূর্ণন সূচক (3-ফেজ সিস্টেমের জন্য) এবং একটি সার্কিট ব্রেকারও থাকতে পারে। ক্যামলক সংযোগকারীগুলি 480-ভোল্ট সিস্টেম পর্যন্ত 400 অ্যাম্পিয়াসের জন্য রেট করা হয় এবং জেনারেটরের সাথে সংযুক্ত 4/0 টাইপ ডাব্লু কেবলের সাথে ব্যবহৃত হয়। 200-এবং 3000-অ্যাম্প অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে টাই-ইন প্যানেল ডিজাইনগুলি সাধারণ। স্ট্যান্ডবাই বৈদ্যুতিক জেনারেটরগুলি স্থায়ীভাবে ইনস্টল করা হয় এবং ইউটিলিটি বিদ্যুৎ সরবরাহের অস্থায়ী বিঘ্নের সময় সমালোচনামূলক লোডে অবিলম্বে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। হাসপাতাল, যোগাযোগ পরিষেবা স্থাপন, তথ্য প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্র, পয়ঃনিষ্কাশন পাম্পিং স্টেশন এবং অন্যান্য অনেক গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার জেনারেটর দিয়ে সজ্জিত। কিছু স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার জেনারেটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে গ্রিড শক্তির ক্ষতি সনাক্ত করতে পারে, মোটর চালু করতে পারে, প্রাকৃতিক গ্যাস লাইন থেকে জ্বালানী ব্যবহার করে চালাতে পারে, কখন গ্রিড শক্তি পুনরুদ্ধার করা হয় তা সনাক্ত করতে পারে এবং তারপরে নিজেকে বন্ধ করে দিতে পারে-কোনও মানুষের মিথস্ক্রিয়া ছাড়াই। ব্যক্তিগত মালিকানাধীন জেনারেটরগুলি বিশেষত সেই অঞ্চলগুলিতে জনপ্রিয় যেখানে গ্রিড বিদ্যুৎ নির্ভরযোগ্য নয় বা অনুপলব্ধ। ট্রেলার-মাউন্ট করা জেনারেটরগুলি দুর্যোগপূর্ণ এলাকায় নিয়ে যাওয়া যেতে পারে যেখানে গ্রিড বিদ্যুৎ সাময়িকভাবে ব্যাহত হয়েছে। প্রতি বছর, ভুলভাবে ব্যবহৃত বহনযোগ্য জেনারেটরের ফলে কার্বন মনোক্সাইড বিষক্রিয়ায় মৃত্যু হয়। একটি 5.5 কিলোওয়াট বহনযোগ্য জেনারেটর ছয়টি গাড়ির মতো একই পরিমাণে কার্বন মনোক্সাইড তৈরি করবে, যা জেনারেটরটি বাড়ির ভিতরে স্থাপন করা হলে দ্রুত মারাত্মক মাত্রা পর্যন্ত তৈরি হতে পারে। গ্যারেজ বা খোলা জানালা বা এয়ার কন্ডিশনার ভেন্টের কাছে বহনযোগ্য জেনারেটর ব্যবহার করার ফলেও কার্বন মনোক্সাইডের বিষক্রিয়া হতে পারে। উপরন্তু, বহনযোগ্য ইঞ্জিন জেনারেটর ব্যবহার করার সময় ব্যাকফিডিং প্রতিরোধ করা গুরুত্বপূর্ণ, যা ইউটিলিটি কর্মী বা অন্যান্য ভবনের লোকদের ক্ষতি করতে পারে। ডিজেল-বা পেট্রোল-চালিত জেনারেটর চালু করার আগে, ব্যবহারকারীদের নিশ্চিত করতে হবে যে প্রধান ব্রেকারটি "বন্ধ" অবস্থানে রয়েছে, যাতে বৈদ্যুতিক প্রবাহ বিপরীত না হয়। জিন-সেট থেকে অত্যন্ত গরম ফ্লু গ্যাস নিষ্কাশন কারখানা-নির্মিত ইতিবাচক চাপের চিমনি (ইউএল 103 পরীক্ষার মানদণ্ডে প্রত্যয়িত) বা সাধারণ ইউটিলিটি সময়সূচী 40 কালো লোহার পাইপ দ্বারা করা যেতে পারে। পাইপের ত্বকের তাপমাত্রা কমাতে এবং যান্ত্রিক ঘরে অত্যধিক তাপ বৃদ্ধি কমাতে নিরোধক ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সম্ভাব্য ব্যাকফায়ার থেকে চাপ কমাতে এবং নিষ্কাশন পাইপের অখণ্ডতা বজায় রাখতে অতিরিক্ত চাপ উপশমকারী ভালভও পাওয়া যায়। আরও দেখুন ডিজেল বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ ডিজেল বৈদ্যুতিক একাধিক ইউনিট ডিজেল জেনারেটর বৈদ্যুতিক জেনারেটর ফুয়েল সেল হেড এন্ড পাওয়ার মোটর-জেনারেটর স্ট্যান্ডবাই জেনারেটর স্টেশনারি ইঞ্জিন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক সিডিসিঃ বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা এবং জেনারেটর বৈদ্যুতিক জেনারেটর ইঞ্জিন