Pan Am Express
প্যান অ্যাম এক্সপ্রেস প্যান আমেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজের (প্যান অ্যাম) পক্ষ থেকে অন্যান্য বিমান সংস্থা দ্বারা পরিচালিত একটি কোড শেয়ারিং যাত্রী ফিড পরিষেবার একটি ব্র্যান্ড নাম ছিল। এটি 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1991 সালে প্যান অ্যামের মৃত্যুর আগ পর্যন্ত স্থায়ী ছিল। 1980 সালে, প্যান আমেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজ ন্যাশনাল এয়ারলাইন্স অধিগ্রহণ করে, এইভাবে তার ইতিহাসে প্রথমবারের মতো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি অভ্যন্তরীণ রুট নেটওয়ার্ক অর্জন করে। ছোট গন্তব্যগুলিতে সংযোগকারী যাত্রী পরিষেবা প্রদানের জন্য, শীঘ্রই একটি ফিডার নেটওয়ার্ক তৈরি করা প্রয়োজন হয়ে পড়ে। এই কাজের জন্য, সংকীর্ণ দেহের জেট সরঞ্জাম এবং/অথবা টার্বোপ্রপ বিমান চালানোর জন্য বেশ কয়েকটি বিমান সংস্থা কোড ভাগ করে নেওয়ার চুক্তির মাধ্যমে চুক্তিবদ্ধ হয়েছিলঃ এয়ার আটলান্টা (1984 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত) এমেরাল্ড এয়ার (1981 থেকে 1985 সাল পর্যন্ত) এম্পায়ার এয়ারলাইন্স (1985 সাল পর্যন্ত) প্যাসিফিক এক্সপ্রেস প্রেসিডেন্সিয়াল এয়ারওয়েজ (শুধুমাত্র 1987 সালে) রিপাবলিক এয়ারলাইন্স (1986 সাল পর্যন্ত) প্যান অ্যাম এক্সপ্রেস নেটওয়ার্কের ফোকাস জন এফ কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (জেএফকে) প্যান অ্যামের হাবকে খাওয়ানোর জন্য রাখা হয়েছিল। উত্তর-পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিশেষত ভালভাবে আচ্ছাদিত ছিল, তবে অ্যারিজোনা, ক্যালিফোর্নিয়া, ফ্লোরিডা এবং টেক্সাসের পাশাপাশি মধ্য-পশ্চিম এবং দক্ষিণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেও ফিডার পরিষেবা ফ্লাইট পরিচালিত হয়েছিল। 1987 সালে, প্যান অ্যাম র্যানসোম এয়ারলাইন্স অধিগ্রহণ করে, যা পরবর্তীকালে প্যান অ্যাম এক্সপ্রেস নামে নামকরণ করা হয় এবং প্যান অ্যামের ব্যানার এবং বিমানের পোশাকের অধীনে কাজ শুরু করে। এটি সম্পূর্ণরূপে জেএফকে হাবকে পরিবেশন করার দিকে মনোনিবেশ করেছিল এবং ইউরোপে একটি দ্বিতীয় ফিডার নেটওয়ার্কও পরিচালনা করেছিল, যা বার্লিন টেগেল বিমানবন্দর থেকে আঞ্চলিক উড়ান সরবরাহ করেছিল। প্যান অ্যাম এক্সপ্রেস লস অ্যাঞ্জেলেস (এলএএক্স) এবং সান দিয়েগো (এসএএন)-এর মধ্যেও উড়ান পরিচালনা করত যা আঞ্চলিক নেটওয়ার্কের অন্য কোনও ছোট গন্তব্যের সাথে সংযুক্ত ছিল না। 1991 সালের গোড়ার দিকে যখন প্যান অ্যাম দেউলিয়া ঘোষণা করে এবং ডেল্টা এয়ার লাইনের কাছে তার নিউইয়র্ক হাব বিক্রি করতে বাধ্য হয়, তখন প্যান অ্যাম এক্সপ্রেস উত্তর-পূর্ব আঞ্চলিক ব্যবস্থা এবং প্যান অ্যামের জন্য মিয়ামি ব্যবস্থা পরিচালনা করতে থাকে যতক্ষণ না ব্র্যান্ডটি তার পিতামাতার সাথে একসাথে বন্ধ হয়ে যায়। সেই তারিখে, র্যানসম/প্যান অ্যাম এক্সপ্রেস ট্রান্সওয়ার্ল্ড এয়ারলাইন্সের কাছে বিক্রি করা হয় এবং 5 ডিসেম্বর 1991 থেকে নভেম্বর 1995 পর্যন্ত টিডব্লিউএ-র জন্য একই ব্যবস্থা পরিচালনা করা শুরু করে যখন টিডব্লিউএ এই কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়। দেখুনঃ আরও বিস্তারিত রুট নেটওয়ার্কের জন্য র্যানসম এয়ারলাইন্সের প্রবেশ 1983 এবং 1991 সালের মধ্যে, প্যান অ্যাম এক্সপ্রেস ব্র্যান্ডিং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং বাহামাতে নিম্নলিখিত গন্তব্যগুলির ফ্লাইটে ব্যবহৃত হয়েছিলঃ ইউরোপে, নিম্নলিখিত গন্তব্যগুলি পরিবেশন করা হয়েছিলঃ ফ্লিট প্যান অ্যাম এক্সপ্রেস ফ্লাইটে নিম্নলিখিত বিমানের প্রকারগুলি ব্যবহার করা হয়েছিলঃ আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিলুপ্ত বিমান সংস্থাগুলির তালিকা