Mahwah station
মাহওয়া স্টেশন হল নিউ জার্সির মাহওয়াতে অবস্থিত একটি এনজে ট্রানজিট ট্রেন স্টেশন যা মেইন লাইন, বার্গেন কাউন্টি লাইন এবং পোর্ট জার্ভিস লাইন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। মাহওয়াতে রেলপথ পরিষেবার সূচনা 1840-এর দশকে প্যাটারসন এবং রামাপো রেলপথের সাথে হয়েছিল, যার সনদ 1841 সালের 10ই মার্চ নিউ জার্সি রাজ্য দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। 1848 সালে মাহওয়ার মধ্য দিয়ে রেলপথটি সম্প্রসারিত করা হয় এবং যখন মাহওয়াকে একটি স্টেশন হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল, তখন এটি কেবল একটি ফ্ল্যাগ স্টপ ছিলঃ চড়তে ইচ্ছুক যাত্রীদের স্টেশন এজেন্টকে অবহিত করতে হবে, যিনি তখন থামার জন্য একটি পাসিং ট্রেনকে ফ্ল্যাগ করবেন। 1852 সালে এরি রেলপথ প্যাটারসন এবং রামাপোকে ইজারা দেওয়ার পরেও মাহওয়াতে পরিষেবার কোনও প্রাথমিক পরিবর্তন হয়নি এবং মাহওয়ার নাগরিকরা রেলপথকে রাজি না করা পর্যন্ত 1871 সালে নির্মিত একটি ডিপোর জন্য পর্যাপ্ত যাত্রী ও মালবাহী ট্র্যাফিক ছিল। নতুন ডিপোর জন্য জমিটি স্থানীয় নাগরিক অ্যালবার্ট উইন্টার দান করেছিলেন। নতুন স্টেশন ডিপো তাদের জন্য সহজ করে তুলেছিল যাদের ইরি রেলপথ বরাবর তাদের পণ্য পাঠানোর জন্য সাফার্ন, ওকল্যান্ড বা রামসে ভ্রমণ করতে হবে। 1872 সালে, স্থানীয় উদ্ভাবক এজরা মিলার কাছের একটি পাহাড়ের জমি কিনেছিলেন, যিনি ওয়েনো নামে একটি খামার এস্টেট তৈরি করেছিলেন, যা এখন ক্র্যাগমেয়ার পার্কের অংশ। ওয়েনোর প্রাসাদটি 1899 সালে পুড়ে যায়, যা মাহওয়াতে একটি দমকল বিভাগের আহ্বান জানায়, যা সেই সময়ে বিদ্যমান ছিল না। সেই বছরই, আলফ্রেড বি। ডার্লিং, যিনি নিউ ইয়র্ক সিটির ফিফথ অ্যাভিনিউ হোটেলের মালিক ছিলেন, তিনি এই অঞ্চলে একটি স্টক ফার্ম প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, যা ডার্লিংটনের হ্যামলেট তৈরির দিকে পরিচালিত করবে। স্টেশনটি গ্রীষ্মের মরসুমে শহুরে অঞ্চলে গরম থেকে বাঁচতে মানুষের জন্য একটি জায়গা হিসাবেও কাজ করেছিল। 1904 সালে, ইরি রেলপথ ডিপো এবং তার আশেপাশের এলাকা পুনর্নির্মাণ করে। ডিপোর পাশের পূর্ব রামাপো অ্যাভিনিউয়ের ক্রসিংটি এ-গ্রেড থেকে দক্ষিণে একটি নতুন রেল সেতুতে পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং মূল দুটি ট্র্যাকের প্রান্তিককরণ চারটি ট্র্যাকের মধ্যে প্রশস্ত করা হয়েছিল। মালবাহী ট্রেনগুলি অভ্যন্তরীণ ট্র্যাকগুলি ব্যবহার করবে। 1904 সালে একটি নতুন ডিপোও নির্মাণ করা হয়, যেখানে 1871 সালের মূল ডিপোটি ডিপো পার্ক নামে নতুন জমিতে স্থানান্তরিত করা হয়, যা এটিকে ধ্বংস থেকে রক্ষা করে। ডিপো স্কয়ার পার্কের নকশায় পূর্ব রামাপো অ্যাভিনিউ থেকে ফ্রাঙ্কলিন টার্নপাইক পর্যন্ত সম্প্রসারণ এবং মিলার রোডের সাথে একটি নতুন সংযোগ জড়িত ছিল। চারটি রাস্তার মধ্যে অবস্থিত চত্বরটি পার্কে পরিণত হয়। 1908 সালে মাহওয়াতে বৈদ্যুতিক ক্রসিং গেট স্থাপন করা হয়, কারণ রকল্যান্ড ইলেকট্রিক এসে পৌরসভাকে চালিত করে। নতুন বৈদ্যুতিক গেটগুলি এমন একজন ব্যক্তি পরিচালনা করতেন যিনি গেটহাউসে কাজ করতেন যা আগে পাহারাদারের বস্তি হিসাবে কাজ করত। 1904 সালের ডিপোটি মাত্র এক দশকের বেশি সময় ধরে চলেছিল, যেমন 1914 সালে, আগুনের কারণে স্টেশনটি পুড়ে যায় যা অক্ষত ছিল। ওভেনো পোড়ানোর 16 বছর পরেও মাহওয়ার কোনও ফায়ার কোম্পানি ছিল না, স্থানীয় বাসিন্দারা একটি সংগঠিত করার এবং একটি ফায়ার ইঞ্জিন পাওয়ার কথা বলছিলেন, কিন্তু তা শেষ পর্যন্ত ঘটেনি। 1915 সালে ইরি রেলপথ দ্বারা একটি নতুন ডিপো নির্মিত হয়েছিল, একটি কাঠ এবং স্টাকো নকশা সহ একটি অনিয়মিত আকৃতির নকশা। ছাদটি অ্যাসবেস্টস শিংল থেকে তৈরি করা হয়েছিল। 1967 সালে, মাহওয়া হিস্টরিকাল সোসাইটি 1871 সালের ডিপোটি অধিগ্রহণ করে এবং কাঠামোটি পুনরুদ্ধার করতে শুরু করে। এটি করার জন্য, স্টেশনটি তার স্থান থেকে শীতকালীন পুকুরের ওপারে একটি জায়গায় স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। ডিপোতে ছাদ মেরামত, নতুন কাচ স্থাপন, দরজা এবং চিমনি মেরামতের প্রয়োজন ছিল। ডিপোর চারপাশে বিশেষ ছাঁচনির্মাণ করা হয়েছিল এবং মেঝে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছিল। ডিপোটির কাজ 1968 সালের 22শে সেপ্টেম্বর শেষ হয়। 1970 সালে, সোসাইটি 1910 সালে নির্মিত ইরি দ্বারা ব্যবহৃত একটি ক্যাবুজ অর্জন করে। ট্র্যাক ক্রুদের অর্থ প্রদানের বিনিময়ে ইরি টাই এবং রেল দান করেছিল এবং ক্যাবুজটিকে ক্রেনের মাধ্যমে তার নতুন জায়গায় স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 1915 সালের স্টেশন হাউসটি 2016 সালে সংস্কার করা হয়। 2023 সালের মার্চ মাসে, এনজে ট্রানজিট ছাদ মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ প্রাচীর এবং বৈদ্যুতিক কাজের মাধ্যমে স্টেশনটিকে পুনরুজ্জীবিত করার পরিকল্পনা ঘোষণা করে। স্টেশন বিন্যাস এবং পরিষেবা স্টেশনটিতে দুটি ট্র্যাক রয়েছে, যার প্রত্যেকটিতে একটি নিম্ন-স্তরের পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। স্টেশনে টিকিট ভেন্ডিং মেশিন রয়েছে। শুধুমাত্র একটি বাস সংযোগ পাওয়া যায়, শর্ট লাইন বাস 17। মাহওয়াতে দুটি লট সহ পার্কিং ব্যবস্থাও রয়েছে। প্রথম লটটি নর্থ রেলরোড অ্যাভিনিউতে অবস্থিত, যা শহরের মালিকানাধীন। এই 34টি জায়গার জন্য শুধুমাত্র পারমিটের মাধ্যমে অর্থ প্রদান করা হয় এবং রাতের বেলা কোনও পার্কিং করার অনুমতি দেওয়া হয় না। দ্বিতীয় লটটি রামাপো অ্যাভিনিউ এবং সাউথ রেলরোড অ্যাভিনিউতে অবস্থিত, যেখানে 75টি স্থান রয়েছে, যার মধ্যে একটি হ্যান্ডিক্যাপ অ্যাক্সেসযোগ্য। লটটি শুধুমাত্র অনুমোদিত এবং রাতারাতি বন্ধ থাকে। গ্রন্থপঞ্জি রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ এনজে ট্রানজিট রেল অপারেশন স্টেশন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাক্তন ইরি রেলপথ স্টেশন 1848 সালে নিউ জার্সির বার্গেন কাউন্টির নিউ জার্সি রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে নিউ জার্সির নিউ জার্সির মাহওয়া, 1848 সালে রেল স্টেশনগুলি খোলা হয়েছিল।