Path 46
পথ 46, যা কলোরাডো নদীর পশ্চিম, অ্যারিজোনা-ক্যালিফোর্নিয়া পশ্চিম-নদী পথ (ডাব্লুওআর) নামেও পরিচিত, চৌদ্দটি উচ্চ ভোল্টেজ (500 কেভি এবং 230 কেভি) বিকল্প-বর্তমান সংক্রমণ লাইনের একটি সেট যা দক্ষিণ-পূর্ব ক্যালিফোর্নিয়া এবং নেভাদায় কলোরাডো নদী পর্যন্ত অবস্থিত। এই বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থার পূর্ব থেকে পশ্চিমে 10.6 গিগাওয়াট ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি বিভিন্ন উৎস থেকে দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেস ও সান দিয়েগোর বিশাল জনসংখ্যা কেন্দ্রগুলিতে বিদ্যুৎ প্রেরণ করে, যার মধ্যে রয়েছে জলবিদ্যুৎ বাঁধ (কলোরাডো নদীর উপর হুভার বাঁধ), পারমাণবিক কেন্দ্র (ফিনিক্স, অ্যারিজোনার কাছে পালো ভার্দে পারমাণবিক কেন্দ্র) এবং আরও সম্প্রতি, ইউটিলিটি-স্কেল সৌর বিদ্যুৎ কেন্দ্র (ইভানপাহ সৌর বিদ্যুৎ সুবিধা) পথ 46 সাপোর্টিং সিস্টেমের স্বতন্ত্র বিদ্যুৎ লাইন (230 কেভি শুধুমাত্র): এল সেন্ট্রো-ইম্পেরিয়াল ভ্যালি 230 কেভি র্যামন-মিরাজ 230 কেভি সাউদার্ন সিস্টেম (500 কেভি শুধুমাত্র): নর্থ গিলা-ইম্পেরিয়াল ভ্যালি 500 কেভি পালো ভার্দে-ডেভার্স 500 কেভি ডেভার্স। এল্ডোরাডো-লুগো 500 কেভি এল্ডোরাডো-লুগো 230 কেভি লাইন 1 এবং 2 মোহাভে-লুগো 500 কেভি জুলিয়ান হিন্ডস-মিরাজ 230 কেভি ম্যাককালফ-ভিক্টরভিল 500 কেভি লাইন 1 এবং 2 হুভার-ভিক্টরভিল 287 কেভি যদিও ইন্টারমাউন্টেইন এইচভিডিসি লাইন উত্তর সিস্টেমের পথ অনুসরণ করে (বিশেষত, হুভার-ভিক্টরভিল এবং ম্যাককালফ-ভিক্টরভিল লাইন) ডিসি লাইনকে পথ 46 এর অংশ হিসাবে বিবেচনা করা হয় না। পরিবর্তে, রেখাটি একটি স্বতন্ত্র পথঃ পথ 27। 500 কেভি লাইনের রুট নর্থ গিলা-ইম্পেরিয়াল ভ্যালি (এসডিজি অ্যান্ড ই) সান দিয়েগো গ্যাস অ্যান্ড ইলেকট্রিক (এসডিজি অ্যান্ড ই) দ্বারা পরিচালিত এই বিদ্যুৎ লাইনটি দক্ষিণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-মেক্সিকো সীমান্ত এবং উত্তরে ইন্টারস্টেট 8-এর মধ্যে ক্যালিক্সিকোর উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত ইম্পেরিয়াল ভ্যালি সাবস্টেশন থেকে শুরু হয়। একই সাবস্টেশনটি পাথ 45-এর উত্তর প্রান্ত, একটি আন্তর্জাতিক বিদ্যুৎ সঞ্চালন করিডোর যা পশ্চিম মার্কিন পাওয়ার গ্রিডকে বাজা ক্যালিফোর্নিয়া, মেক্সিকোর পাওয়ার গ্রিডের সাথে সংযুক্ত করে। সাবস্টেশন ছেড়ে, লাইনটি ইন্টারস্টেট 8-এর দক্ষিণে সমান্তরালভাবে ভ্রমণ করে এবং উভয়ই ইম্পেরিয়াল উপত্যকার মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়। এল সেন্ট্রোর দক্ষিণ-পূর্বে ইন্টারস্টেট 8-এর সাথে এইচডাব্লুই 98 ইন্টারচেঞ্জের ঠিক পরে, লাইনটি ইন্টারস্টেট 8 সংলগ্ন চলে যায়, কারণ অবকাঠামোগত গুচ্ছগুলি স্থানান্তরিত বালির টিলা অতিক্রম করতে পারে। পরবর্তী 10 মাইল (16 কিমি) অবধি, আন্তঃরাজ্য 8 এবং মার্কিন-মেক্সিকো সীমান্তের মধ্যে লাইনটি শক্তভাবে চেপে রাখা হয় যতক্ষণ না উভয়ই উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। ইন্টারস্টেট 8 অল-আমেরিকান খাল অতিক্রম করার সাথে সাথে লাইনটি উত্তর-পূর্ব দিকে অব্যাহত রেখে মুক্তপথের উপর দিয়ে চলে যায়। লাইনটি ইউমার উত্তরে পাহাড়ের পাদদেশে পৌঁছে এবং পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। হঠাৎ, কলোরাডো নদী অতিক্রম করার পরে, বিদ্যুৎ লাইনটি দক্ষিণে পরিণত হয় এবং উত্তর গিলা সাবস্টেশনে চলে যায়। আরেকটি 500 কেভি লাইন, পালো ভার্দে-উত্তর গিলা, উত্তর গিলা সাবস্টেশনকে পালো ভার্দে পারমাণবিক উৎপাদন কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করে। কলোরাডো নদীর পূর্ব রেখার অংশটিকে পথ 49 হিসাবে উল্লেখ করা হয়। ডেভার্স-পালো ভার্দে নং। 1 (এস. সি. ই) ডিপিভি1 নামেও পরিচিত, এই বিদ্যুৎ লাইনটি সাউদার্ন ক্যালিফোর্নিয়া এডিসনের (এস. সি. ই) মালিকানাধীন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। সান গর্গনিও পাসের উত্তর-পূর্বে এবং ইন্টারস্টেট 10-এর উত্তরে ডেভার্স সাবস্টেশন থেকে শুরু করে, লাইনটি ইন্টারস্টেট 10-এর উত্তরে এবং মোটামুটি সমান্তরালে চলে যায় কারণ উভয়ই দক্ষিণ-পূর্ব দিকে এবং পাম স্প্রিংস দিয়ে যায়। ইণ্ডিওর কাছে কোচেলা উপত্যকায় সমুদ্রপৃষ্ঠের কাছাকাছি উচ্চতায় নেমে যাওয়ার পরে, লাইন এবং ইন্টারস্টেট 10 উভয়ই কোচেলা উপত্যকা থেকে প্রায় 1600 ফুট উপরে এবং শেভার্স উপত্যকায় আরোহণ করে। শেভার্স উপত্যকায় প্রবেশ করার পরে, লাইনটি ক্যাকটাস সিটি প্রস্থানের পূর্ব দিকে আই-10 অতিক্রম করে এবং সোনোরান মরুভূমির কলোরাডো মরুভূমি অঞ্চল জুড়ে পূর্ব দিকে চলতে থাকায় ফ্রিওয়ের সমান্তরালে দক্ষিণে চলতে থাকে। উভয়ই চিরিয়াকো সামিট এবং ডেজার্ট সেন্টার অতিক্রম করে এবং লাইনটি ফ্রিওয়ের দেড় মাইল দক্ষিণে অতিক্রম করে না। চাকাওয়ালা ভ্যালি স্টেট প্রিজন অতিক্রম করার প্রায় 5 মাইল পরে, লাইনটি ফ্রিওয়ে ছেড়ে কয়েক মাইল দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং পালো ভার্দে উপত্যকায় পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং ব্লাইথের দক্ষিণে কলোরাডো নদী অতিক্রম করে। উত্তর গিলা-ইম্পেরিয়াল ভ্যালি লাইনের মতো, কলোরাডো নদীর পূর্ব দিকে এই বিদ্যুৎ লাইনের অংশটিকেও পাথ 49 হিসাবে উল্লেখ করা হয়। বিদ্যুৎ লাইনটি অবশেষে উপরে উল্লিখিত উত্তর গিলা-ইম্পেরিয়াল ভ্যালি লাইন সহ পালো ভার্দে পারমাণবিক উৎপাদন স্টেশন সংলগ্ন হাসায়াম্পা সুইচ ইয়ার্ড সাবস্টেশনে শেষ হয়। ডেভার্স নামে একটি দ্বিতীয় 500-কেভি ট্রান্সমিশন লাইন-পালো ভার্দে নং। 2 (ডিপিভি2) বর্তমান ডেভার্স-পালো ভার্দে লাইনের সমান্তরালে চালানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। মোহভে-লুগো (এস. সি. ই) হেস্পেরিয়ার লুগো সাবস্টেশন থেকে শুরু করে, এই 500 কে. ভি পাওয়ার লাইনটি সাধারণত এল ডোরাডো-লুগো 500 কে. ভি লাইন এবং আরও দুটি 230 কে. ভি পাওয়ার লাইন সহ উত্তর-পূর্ব দিকে যায়। উভয় লাইনই নেভাদার দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে মরুভূমি এবং পাহাড়ের বিশাল বিস্তৃতি অতিক্রম করে। আন্তঃরাজ্য 40-এর ঠিক দক্ষিণে, মোহাভে-লুগো লাইন এল্ডোরাডো-লুগো লাইন থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়; মোহাভে লাইনটি অন্যান্য বিদ্যুৎ লাইনের তুলনায় আরও পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং অগ্রসর হয়। লাইনটি ক্যালিফোর্নিয়া সীমান্ত পর্যন্ত একটি বড় দূরত্বে আন্তঃরাজ্য 40-এর সমান্তরাল। এরপরে বিদ্যুৎ লাইনটি উত্তর-পূর্ব দিকে নেভাদার লাফলিন-এ মোহাভে পাওয়ার স্টেশনের দিকে যায়। লাইনটি এলডোরাডো সাবস্টেশন থেকে আরেকটি এসসিই 500 কেভি লাইনের সাথে সেখানে শেষ হয়। এলডোরাডো-লুগো (এসসিই) এলডোরাডো-লুগো 500 কেভি লাইন আন্তঃরাজ্য 40-এর দক্ষিণে পর্যন্ত মোহাভে-লুগো 500 কেভি-র মতো একই সঠিক পথ অনুসরণ করে। লাইনটি অন্যান্য 230 কেভি বিদ্যুৎ লাইন সহ মোজাভে মরুভূমির মধ্য দিয়ে উত্তর-পূর্ব দিকে চলতে থাকে। যদিও বিদ্যুৎ লাইনগুলি সাধারণত মোজাভে মরুভূমির মধ্য দিয়ে আন্তঃরাজ্য 15-এর সমান্তরালে থাকে, তবে তারা খুব বড় দূরত্বে তা করে এবং সম্পূর্ণরূপে দৃষ্টির বাইরে থাকে। বিদ্যুতের লাইনগুলির সেট ক্যালিফোর্নিয়া ছেড়ে নেভাদায় প্রবেশ করার সাথে সাথে তারা উত্তর-উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার আগে এবং এলডোরাডো উপত্যকায় নেমে যাওয়ার আগে 100 মিটার উচ্চতায় উঠে যায়। 500 কেভি পাওয়ার লাইনটি তারপর আরও দুটি এসসিই 500 কেভি পাওয়ার লাইনের সাথে যুক্ত হয়, একটি লাফলিন-এর মোহাভে পাওয়ার স্টেশন থেকে এবং অন্যটি মধ্য অ্যারিজোনার মোয়েনকোপি সাবস্টেশন থেকে পাথ 49-এর এসসিই-নির্মিত এক্সটেনশন। তিনটি লাইনই এলডোরাডো সাবস্টেশনে শেষ হয়, যা পাথ 62-এর মাধ্যমে নিকটবর্তী ম্যাককালফ এবং মার্কেটপ্লেস সাবস্টেশনের সাথে সংযুক্ত। ম্যাককালফ-ভিক্টরভিল লাইন 1 এবং 2 (এলএডিডব্লিউএন্ডপি) ম্যাককালফ-ভিক্টরভিল 500 কেভি বিদ্যুৎ লাইন লস অ্যাঞ্জেলেস ডিপার্টমেন্ট অফ ওয়াটার অ্যান্ড পাওয়ার (এলএডিডব্লিউএন্ডপি) দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং ভিক্টরভিল সাবস্টেশনটি হুভার-ভিক্টরভিল 287 কেভি লাইনের সাথে উত্তর-পূর্ব দিকে চলে যায়। ইন্টারমাউন্টেইন 500 কেভি ডিসি পাওয়ার লাইনটিও অল্প দূরত্বে তিনটি পাওয়ার লাইনের গ্রুপে যোগ দেয়। ডেল ইভান্স পার্কওয়ে ইন্টারচেঞ্জের উত্তরে প্রথমবারের জন্য ইন্টারস্টেট 15 অতিক্রম করার পরে, বারস্টো অঞ্চল এড়াতে লাইনগুলি আরও পূর্ব দিকে ঘুরে যায়। লাইনগুলি তারপর তাদের একমাত্র সময়ের জন্য ডাগগেটের ঠিক পূর্ব দিকে ইন্টারস্টেট 40 অতিক্রম করে এবং তারপর আবার ইন্টারস্টেট 15 অতিক্রম করে। চারটি বিদ্যুৎ লাইনের সেট সাধারণত ক্যালিফোর্নিয়ার বাকি পথের জন্য মহাসড়কের উত্তরে ইন্টারস্টেট 15-এর সমান্তরালে থাকে। মার্কেটপ্লেস-অ্যাডেলান্টো 500 কেভি পাওয়ার লাইনটি নিউবেরি স্প্রিংসের উত্তরে চারটি পাওয়ার লাইনের গ্রুপে অল্প দূরত্বের জন্য যোগ দেয়, এর আগে এটি পূর্ব দিকে ঘুরে যায় এবং পরিবর্তে ইন্টারস্টেট 15 কে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে। লাইনগুলি উত্তরে ক্লার্ক মাউন্টেন অতিক্রম করার পরে, তারা প্রিম এবং ইন্টারস্টেট 15 সংলগ্ন নেভাদায় প্রবেশ করে। প্রিম-এ পাওয়ার লাইনের গ্রুপ, মার্কেটপ্লেসের সাথে-অ্যাডেলান্টো লাইন যা ফিরে এসেছে, বিভক্ত হয়ে মরুভূমি জুড়ে ছড়িয়ে পড়েছে, একে অপরের উপর লাইন ছড়িয়ে রয়েছে। কিছু পাহাড় অতিক্রম করার পরে, ম্যাককালফ-ভিক্টরভিল এবং হুভার-ভিক্টরভিল 287 কেভি লাইনগুলি পুনরায় একত্রিত হয় এবং ম্যাককালফ সাবস্টেশনে শেষ হয়, যখন অন্যান্য বেশ কয়েকটি লাইন সাবস্টেশনকে বাইপাস করে এবং ইন্টারমাউন্টেইন লাইনের মতো অন্যান্য স্থানে শেষ হয়। মার্কেটপ্লেস-অ্যাডেলান্টো (এলএডিডব্লিউএন্ডপি) মার্কেটপ্লেস-অ্যাডেলান্টো লাইন ভিক্টরভিল সাবস্টেশনের পশ্চিমে অ্যাডেলান্টো সাবস্টেশনে উৎপন্ন হয়। এই একই সাবস্টেশনটি অ্যাডেলান্টো কনভার্টার স্টেশনের ইন্টারমাউন্টেইন এইচভিডিসি লাইনের দক্ষিণ টার্মিনাসও। লাইনটি সাবস্টেশন ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে এটি উত্তর দিকে এবং ইউ. এস. রুট 395-এর সমান্তরালে কিছু সময়ের জন্য ক্র্যামার জংশনে পূর্ব দিকে এবং তারপর ফোর্ট আরউইনের কাছে উত্তর-পূর্ব দিকে নিউবেরি স্প্রিংসের কাছে মার্কেটপ্লেস-ভিক্টরভিল লাইনের সাথে মিলিত হয়। এরপরে লাইনটি অন্য মার্কেটপ্লেস-ভিক্টরভিল লাইনগুলি অতিক্রম করার আগে এবং ইন্টারস্টেট 15-এর দিকে যাওয়ার আগে অল্প দূরত্বের জন্য চলে যায় যেখানে এটি ইভানপাহ উপত্যকায় পৌঁছানোর আগে মহাসড়কটি অনুসরণ করে। লাইনটি নেভাদা স্টেট লাইনের ঠিক আগে আবার ফ্রিওয়ে অতিক্রম করে এবং প্রিমের দক্ষিণ-পূর্বে নেভাদায় প্রবেশ করে যেখানে এটি উত্তর দিকে বাঁক নেয় এবং সম্প্রদায়ের উত্তর-পূর্বে অন্য পথ 46 লাইনের সাথে পুনরায় মিলিত হয় এবং মার্কেটপ্লেসের সাবস্টেশনের পথে উত্তর-পূর্বে চলতে থাকে। বিদ্যুতের ক্ষমতা এবং উৎস সমগ্র পথ 46 ব্যবস্থার পূর্ব থেকে পশ্চিমে 10,623 মেগাওয়াট (প্রায় 10 গিগাওয়াট) প্রেরণ করার ক্ষমতা রয়েছে। পশ্চিম থেকে পূর্বে ক্ষমতা হস্তান্তরের জন্য এর কোনও রেটিং নেই এবং ঐতিহাসিকভাবে এটি কখনও ঘটে না। এটি দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার শহরগুলিতে যেমন সান দিয়েগো, লস অ্যাঞ্জেলেস, সান বার্নার্ডিনো, সান্তা আনা, টেমেকুলা, রিভারসাইড এবং বেকার্সফিল্ডে বিদ্যুৎ প্রেরণ করে। বিদ্যুতের উৎসগুলি হল কলোরাডো নদীর জলবিদ্যুৎ বাঁধ (যেমন হুভার বাঁধ), জীবাশ্ম জ্বালানি কেন্দ্র (যেমন উত্তর লাস ভেগাস, নেভাদার চাক লেনজি জেনারেটিং স্টেশন), পারমাণবিক শক্তি (যেমন পালো ভার্দে পারমাণবিক কেন্দ্র) এবং আরও সম্প্রতি, ইউটিলিটি-স্কেল সৌর কেন্দ্র (যেমন ইভানপাহ সৌর শক্তি সুবিধা এবং মরুভূমির সূর্যালোক সৌর খামার)। সম্প্রসারণ ডেভার্স-পালো ভার্দে নং। 2 ডেভার্স নামে একটি নতুন 500 কেভি লাইন-পালো ভার্দে নং। সাউদার্ন ক্যালিফোর্নিয়া এডিসন (এসসিই) দ্বারা প্রস্তাবিত 2 (ডিপিভি 2) যথাক্রমে 2007 এবং 2005 সালে ক্যালিফোর্নিয়া পাবলিক ইউটিলিটিজ কমিশন (সিপিইউসি) এবং ক্যালিফোর্নিয়া ইন্ডিপেন্ডেন্ট সিস্টেম অপারেটর (ক্যাল-আইএসও) উভয় দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। নতুন 500 কেভি লাইনটি ক্যালিফোর্নিয়ার পাম স্প্রিংসের কাছে সান গর্গনিও পাসের ডেভার্স সাবস্টেশন থেকে অ্যারিজোনার হারকুয়াহালা জেনারেটিং স্টেশন (পালো ভার্দে নিউক্লিয়ার জেনারেটিং স্টেশনের কাছে) পর্যন্ত বিদ্যমান ডেভার্স-পালো ভার্দে-500 কেভি-কে অনুসরণ করবে এবং এটি তৈরি করতে 680 মিলিয়ন ডলার খরচ হবে। নতুন লাইন এবং আঞ্চলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমে সম্পর্কিত আপগ্রেডগুলি বৃহত্তর লস অ্যাঞ্জেলেস অঞ্চলে অতিরিক্ত 1,200 মেগাওয়াট বৈদ্যুতিক শক্তি নিয়ে আসবে, যা 7,80,000 বাড়িতে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য যথেষ্ট। 2007 সালের জুন মাসে অ্যারিজোনা কর্পোরেশন কমিশন লাইন সম্প্রসারণের জন্য এস. সি. ই-এর আবেদন প্রত্যাখ্যান করে। এস. সি. ই তখন এফ. ই. আর. সি-র কাছে আবেদন করে এবং বর্তমানে একটি সমাধান খুঁজে বের করার জন্য সরাসরি এস. সি-র সঙ্গে কাজ করছে। লাইনের ক্যালিফোর্নিয়া অংশে নির্মাণ 2009 সালে শুরু হতে পারে, কিন্তু 2009 সালের শেষের আগে অ্যারিজোনা সাড়া দেবে বলে আশা করা হচ্ছে না। 2011 সালে, সাউদার্ন ক্যালিফোর্নিয়া এডিসন রোমোল্যান্ড, সিএ-তে তাদের ভ্যালি সাবস্টেশন এবং ব্লাইথের পশ্চিমে চাকাওয়ালা ভ্যালি স্টেট প্রিজন-এর কাছে নতুন কলোরাডো রিভার সাবস্টেশনের মধ্যে একটি দ্বিতীয় লাইনের নির্মাণ কাজ শুরু করে, যা 2013 সালে চালু হয়। যেহেতু এই অঞ্চলে 750 মেগাওয়াট পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি উৎপাদন ক্ষমতা যুক্ত করা হচ্ছে, তাই এর কিছু উপকারিতা রয়েছে। অ্যারিজোনায় চলমান দ্বিতীয় লাইনটি অ্যারিজোনা পাবলিক সার্ভিসের সাম্প্রতিকতম (2014) পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি, যা 2023 পর্যন্ত পরিকল্পনাকে অন্তর্ভুক্ত করে। উভয় ডেভার্স-পালো ভার্দে 500 কেভি লাইন এখন 5টি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত। ডেভার্স-রেড ব্লাফ 500 কেভি লাইন #1 এবং #2, কলোরাডো নদী-রেড ব্লাফ 500 কেভি লাইন #1 এবং #2, এবং কলোরাডো নদী-পালো ভার্দে 500 কেভি লাইন। কলোরাডো নদী এবং রেড ব্লাফ সাবস্টেশনগুলি এই অঞ্চলে বিভিন্ন সৌর প্রকল্পগুলিকে সহজতর করে এবং প্রতিটি স্টেশনে 230 কেভি (দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া এডিসনের মধ্যে 220 কেভি হিসাবে পরিচিত) বা কম ভোল্টেজে প্রেরণ করার এবং 500 কেভি সিস্টেম পর্যন্ত পদক্ষেপ নেওয়ার সুযোগ দেয়। ডেভার্স এবং রেড ব্লাফের ("ক্যাল ক্যাপস" নামে পরিচিত) মধ্যে এবং কলোরাডো নদী এবং পালো ভার্দের (এজেড ক্যাপস নামে পরিচিত) মধ্যে সিরিজ ক্যাপাসিটর স্টেশন রয়েছে। এসডিজি অ্যান্ড ই সান দিয়েগো গ্যাস অ্যান্ড ইলেকট্রিক একটি নতুন 500 কেভি বিদ্যুৎ লাইন প্রস্তাব করেছে, যার পূর্ব টার্মিনাস উত্তর গিলা সাবস্টেশনে এবং পশ্চিম টার্মিনাস এবং রুট কনফিগারেশনের জন্য বেশ কয়েকটি সম্ভাবনা রয়েছে। 2007 সালের অক্টোবরের দাবানলের ঘটনা 21শে অক্টোবর, 2007-এ ক্যালিফোর্নিয়ার দাবানলের অংশ হ্যারিস ফায়ার সান দিয়েগোতে যাওয়া উত্তর গিলা-ইম্পেরিয়াল ভ্যালি 500 কেভি লাইনের একটি সম্প্রসারণকে ক্ষতিগ্রস্ত ও অক্ষম করে। 2011 সালের 8ই সেপ্টেম্বর থেকে শুরু হওয়া 2011 সালের দক্ষিণ-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ব্ল্যাকআউট একটি ব্যাপক বিদ্যুৎ বিভ্রাট ছিল যা পশ্চিম অ্যারিজোনা, উত্তর বাজা ক্যালিফোর্নিয়া এবং দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার কিছু অংশকে প্রভাবিত করেছিল। নর্থ গিলা সাবস্টেশনে একজন অ্যারিজোনা পাবলিক সার্ভিস কর্মচারীর ভুলের ফলে দক্ষিণ-পশ্চিম পাওয়ার লিঙ্কে সান দিয়েগো গ্যাস অ্যান্ড ইলেকট্রিকের নর্থ গিলা-ইম্পেরিয়াল ভ্যালি সেগমেন্ট সরবরাহকারী একটি 500 কেভি লাইন হারিয়ে যায় যা দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া অঞ্চলের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণ হয়ে দাঁড়ায়। ক্ষতিগ্রস্ত ইউটিলিটিগুলি যদি এই লাইনের ক্ষতির পরিণতি উপলব্ধি করত, তবে তারা দুর্বলতা দূর করার পদক্ষেপ নিত। 27শে এপ্রিল, 2012-এ, ফেডারেল এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন এবং নর্থ আমেরিকান ইলেকট্রিক রিলায়েবিলিটি কর্পোরেশন ব্ল্যাকআউট এবং এর কারণগুলির বিশদ বিবরণ দিয়ে তাদের প্রতিবেদন প্রকাশ করে। বেশিরভাগ ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলগুলি সান দিয়েগো গ্যাস অ্যান্ড ইলেকট্রিক কোম্পানি দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছিল এবং 5 মিলিয়নেরও বেশি মানুষ বিদ্যুৎবিহীন হয়ে পড়েছিল। উদ্ধৃতি Wecc.biz ক্যালিফোর্নিয়া পাবলিক ইউটিলিটিজ কমিশন নেভাদার ক্যালিফোর্নিয়া শক্তি পরিকাঠামোতে বিভিন্ন পথের পশ্চিম আন্তঃসংযোগ শক্তি পরিকাঠামোর মানচিত্র