WWLV
ডাব্লিউডাব্লিউএলভি (94.1 এফএম) একটি রেডিও স্টেশন যা উত্তর ক্যারোলিনার লেক্সিংটনে লাইসেন্সপ্রাপ্ত এবং পাইডমন্ট ট্রায়াড মেট্রোপলিটন এলাকায় পরিষেবা প্রদান করে। স্টেশনটি কে-লাভের একটি অধিভুক্ত। ইতিহাস 94.1 1940-এর দশকের গোড়ার দিকে ডেভিডসন কাউন্টি ব্রডকাস্টিং দ্বারা ডাব্লুবিইউওয়াই-এফএম হিসাবে ডায়ালে তাদের এএম স্টেশন ডাব্লুবিইউওয়াই-এর সিমল্কাস্ট অংশীদার হিসাবে শুরু হয়েছিল। 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে এফএম স্টেশনের জন্য ডাব্লুএলএক্সএন-এর পৃথক কলগুলি অধিগ্রহণ করা হয়েছিল তবে এটি 1976 সাল পর্যন্ত ডাব্লুবিইউওয়াই-এর সাথে একযোগে সম্প্রচারিত হয়েছিল, যখন স্টেশনটি দিনের নির্দিষ্ট সময়ে খ্রিস্টান প্রোগ্রামিং সম্প্রচারের জন্য একযোগে সম্প্রচার থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। 1983 সালের শেষের দিকে ডাব্লু. এল. এক্স. এন-এর প্রোগ্রামিং ডাব্লু. বি. ইউ. ওয়াই-এর থেকে মূলত আলাদা হয়ে যায়। 1984 সালের 1লা জানুয়ারি খ্রিস্টান প্রোগ্রামিং এবং ডব্লিউ. এল. এক্স. এন কল লেটার এএম স্টেশনে স্থানান্তরিত হয় এবং ডব্লিউ. বি. ইউ. ওয়াই কল লেটারগুলি এফ. এম-এ আসে, যা পরে একটি দেশীয় সঙ্গীত বিন্যাসের সূচনা করে। 1985 সালের এপ্রিলে ডাব্লু. বি. ইউ. ওয়াই-এফ. এম কল লেটারগুলি ডাব্লু. কে. ও. কিউ ("কিউ-94")-এ পরিবর্তন করে এবং সমগ্র গ্রিনসবোরো-উইনস্টন-সালেম-হাই পয়েন্ট বাজার জুড়ে তার ক্ষমতা বাড়িয়ে দেশের বিন্যাস অব্যাহত রাখে। 1988 সালে ডব্লিউকেওকিউ ডাব্লুডাব্লুজিএল ("উই উইটনেস গড 'স লাভ") হয়ে ওঠে, একটি খ্রিস্টান রেডিও স্টেশন যা দক্ষিণের গসপেল সঙ্গীত এবং পরে সমসাময়িক খ্রিস্টানদের উপর জোর দেয়। বেশ কয়েক বছর পরে আরেকটি সংকেত বৃদ্ধি করা হয়েছিল যখন ডাব্লুডাব্লুজিএল লেক্সিংটনের উত্তরে একটি নতুন, লম্বা টাওয়ার তৈরি করেছিল, যা ডাব্লুএফডিডি-র সাথে ভাগ করা হয়েছিল। টাওয়ারটি সম্পূর্ণ হতে 18 মাস সময় লেগেছিল বলে মনে করা হয়েছিল, কিন্তু 94.5 এফএম-এর একটি স্টেশন তার সংকেত প্রভাবিত হবে বলে প্রতিবাদ করে যাচ্ছিল। একবার এটি নির্ধারিত হয়েছিল যে কোনও সমস্যা হবে না, টাওয়ারটি নির্মিত হয়েছিল এবং 29 সেপ্টেম্বর, 1994 সালে চালু করা হয়েছিল। 2000 সালে, স্টেশনটি নিজেকে ডাব্লুটিএইচজেড ("হিটজ 94") নামে অভিহিত করতে শুরু করে, বেশিরভাগ 1980-এর দশকের সঙ্গীত বাজিয়ে। স্টেশনটি অবশেষে একটি হট এসি বিন্যাসে বিকশিত হয়, এখনও "হিটজ 94" নামটি ব্যবহার করে, "80,90 এবং এখন" স্লোগান সহ। স্থানীয় এন্টারকম ওল্ডিস আউটলেট ডব্লিউএমকিউএক্স দেশীয় সংগীতে পরিণত হওয়ার পর 2006 সালের নভেম্বরে স্টেশনটি ওল্ডিস ফরম্যাট (প্রায় 1964-1984 থেকে সঙ্গীত) শুরু করে। প্রথমে নিজেকে "ইওর স্টেশন ফর দ্য ওল্ডিজ", তারপর "দ্য বেস্ট অফ দ্য 60,70 এবং 80-এর দশক" বলে অভিহিত করে, ম্যাজিক 94.1 পরে "দ্য ক্যারোলিনাস গ্রেটেস্ট হিটস" ব্যবহার করে যা মূলত 1960 থেকে 1980-এর দশকের শীর্ষ 40টি গানের একটি খুব বড় প্লেলিস্ট ছিল। 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে এবং মাঝামাঝি সময়ে, এটি টার হিল স্পোর্টস নেটওয়ার্কের ট্রায়াড অধিভুক্ত ছিল। 14ই মার্চ, 2010-এ স্টেশনটি এডুকেশনাল মিডিয়া ফাউন্ডেশনকে তার ফ্রিকোয়েন্সি ইজারা দিতে শুরু করে, যারা স্টেশনটিকে কে-লাভ-এ পরিবর্তন করে। স্টেশনের মালিক গিগ হিল্টন বলেছিলেন যে বিজ্ঞাপনদাতারা স্টেশনে সময় কিনতে রাজি ছিলেন না কারণ এটি একটি পুরানো জনসংখ্যাতাত্ত্বিককে আকৃষ্ট করেছিল এবং বেশ কয়েকটি স্টেশনের মালিকানাধীন বড় সংস্থাগুলি সস্তা বিজ্ঞাপনের হার দিতে পারে। মন্দা এডুকেশনাল মিডিয়া ফাউন্ডেশনের এই চুক্তিকে অত্যন্ত আকর্ষণীয় করে তুলেছে। হিলটন বলেছিলেন যে পরিস্থিতি পরিবর্তিত হলে বা তিনি ট্রান্সমিটারটি শার্লটের কাছাকাছি নিয়ে যেতে সক্ষম হন কিনা তা বিবেচনা করা হবে (নীচে দেখুন)। তিনি আরও বলেন, অনেক শ্রোতা অভিযোগ করেছেন। 2010 সালের মার্চের শেষের দিকে স্টেশনের কল লেটারগুলি ডাব্লুডাব্লুএলভি-তে পরিবর্তন করা হয়েছিল যাতে এর নতুন বিন্যাসটি আরও ভালভাবে প্রতিফলিত হয়। 2013 সালে, বাইবেল ব্রডকাস্টিং নেটওয়ার্ক 93.9 এফএম-এ একজন অনুবাদকের অনুরোধ করে। 2014 সালের 14ই ফেব্রুয়ারি স্টেশনটি ই. এম. এফ-এর কাছে $10,507,985 ক্রয় মূল্যে বিক্রি করা হয়। টাওয়ার বিতর্ক শার্লট এবং গ্রিনসবোরোর মাঝামাঝি লেক্সিংটনে এর অবস্থানের কারণে, ডাব্লুডাব্লুএলভি-র সংকেত শার্লট এবং ট্রায়াড উভয় বাজারের প্রায় তিন-চতুর্থাংশ জুড়ে রয়েছে। এটি সহজেই শার্লট বাজারের উত্তর অংশ (স্টেটসভিল, মুরসভিল, কান্নাপোলিস এবং আলবেমার্লে সহ) জুড়ে রয়েছে এবং শার্লটের বেশিরভাগ অংশের কমপক্ষে বি গ্রেডের কভারেজ সরবরাহ করে। ডাব্লুটিএইচজেড হিসাবে, এটি শার্লট বাজারের উত্তর অংশে মোটামুটি অনুগত অনুসারী অর্জন করেছে, যেখানে ডাব্লুডাব্লুএমজি-এফএম (ম্যাজিক 96.1) ডাব্লুআইবিটি হিসাবে সিএইচআর-এ উল্টে যাওয়ার পর থেকে কোনও পূর্ণ-বাজার পুরানো স্টেশন ছিল না। এর মালিকানার পরবর্তী অংশে, ডেভিডসন কাউন্টি ব্রডকাস্টিং স্যালিসবারির পশ্চিম রোয়ান কাউন্টিতে একটি টাওয়ার নির্মাণের জন্য কাজ করেছিল, যা শার্লট বাজারের অংশ। এটি তার লাইসেন্সের শহরটিকে ফেইথ-এ স্থানান্তরিত করার জন্যও আবেদন করেছিল। এই অবস্থানটি শার্লটে এর কভারেজকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে, তবে এটি সম্ভবত এখনও একটি ট্রায়াড-মার্কেট স্টেশন হিসাবে গণ্য হবে। হিলটন মুরসভিলের পূর্বে মাউন্ট উল্লায় একটি টাওয়ার নির্মাণের প্রস্তাব দেন। যাইহোক, 2005 সালে, রোয়ান কাউন্টি কমিশনাররা টাওয়ারটির জন্য একটি শর্তাধীন ব্যবহারের অনুমতি প্রত্যাখ্যান করেছিলেন এই উদ্বেগের কারণে যে টাওয়ারটি নিকটবর্তী একটি বেসরকারী এয়ার স্ট্রিপ মিলার এয়ারপার্কের জন্য সুরক্ষার ঝুঁকি তৈরি করবে। বেশ কয়েকজন পাইলট, পাশাপাশি একজন রাষ্ট্রীয় বিমান চলাচল কর্মকর্তা বলেছেন যে টাওয়ারটি বিমানের অবতরণ এবং উড্ডয়নের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করবে। যদিও ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন "কোনও বিপদের নির্ধারণ" খুঁজে পায়নি, এফএএর কেবল সরকারী বিমানবন্দরগুলির উপর কর্তৃত্ব ছিল। 2006 সালের জুন মাসে রোয়ান কাউন্টি সুপিরিয়র কোর্ট এই প্রত্যাখ্যান বহাল রাখে এবং 2007 সালে নর্থ ক্যারোলিনা কোর্ট অফ আপিলও কাউন্টির সঙ্গে একমত হয়। হিলটন দাবি করেন যে, সরকারি বিমানবন্দরের চেয়ে বেসরকারি বিমানঘাঁটিকে বেশি অনুকূল আচরণ করা হয়েছিল। যেখানে টাওয়ারটি অবস্থিত হবে সেই সম্পত্তির মালিক রিচার্ড এল এবং ডরকাস পার্কার কাউন্টি জরুরী যোগাযোগের জন্য টাওয়ারে খালি জায়গা দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছিলেন, কিন্তু 2009 সালের ফেব্রুয়ারিতে কাউন্টি টেলিযোগাযোগ পরিচালক রব রবিনসন বলেছিলেন যে টাওয়ারটি এই অঞ্চলটিকে প্রয়োজনীয় কভারেজ দেবে না। পরিকল্পনা পরিচালক এড মুইরে বলেছেন যে যোগাযোগ সরঞ্জামগুলি টাওয়ারটিকে স্বাভাবিক জোনিং পদ্ধতি থেকে অব্যাহতি দেবে না। 19শে মে, কাউন্টি জোনিং বোর্ড অফ অ্যাডজাস্টমেন্ট রায় দেয় যে মুইরে সঠিক ছিল। পার্কাররা অনুরোধ করেছিলেন যে তাদের খামারটি মুরসভিল দ্বারা সংযুক্ত করা হোক, যা 1লা মার্চ, 2010-এ তা করতে অস্বীকার করে। যাইহোক, 2005 সালে শর্তাধীন ব্যবহারের অনুমতি প্রত্যাখ্যান করা বেশিরভাগ কাউন্টি কমিশনারকে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল এবং হিল্টন আবার চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। এবার, তিনি একটি টাওয়ারের জন্য অনুরোধ করছিলেন, যা ডেভিডসন কাউন্টি ব্রডকাস্টিং দেখাতে চেয়েছিল, এফএএ দ্বারা "কোনও বিপদ নেই" বলে ঘোষণা করা হয়েছে। 2011 সালের আগস্টে তিন দিনের শুনানির পর, কাউন্টি কমিশনাররা টাওয়ারটি অনুমোদন করেন। এফ. সি. সি নির্মাণের অনুমতি অনুযায়ী, স্টেশনটিকে তার শক্তি হ্রাস করে 43,000 ওয়াট করতে হবে, যার ফলে গ্রিনসবোরোর চেয়ে শার্লটকে বেশি সমর্থন করা হবে। তবে, লাইসেন্সটি লেক্সিংটনেই থাকবে। মিলার এয়ার পার্ক অ্যাসোসিয়েশন এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করে এবং বেশ কয়েকজন বেসরকারী নাগরিক চিন্তিত যে টাওয়ারটি এলাকার গ্রামীণ চরিত্রকে হুমকির মুখে ফেলবে। 2012 সালের সেপ্টেম্বরে, রোয়ান কাউন্টি সুপিরিয়র কোর্টের বিচারক ডব্লিউ ডেভিড লি রায় দিয়েছিলেন যে টাওয়ারের উচ্চতার পরিবর্তন বিষয়টি পুনর্বিবেচনার ন্যায্যতা প্রমাণ করার জন্য যথেষ্ট নয়, যার অর্থ কাউন্টিকে আবেদনটি খারিজ করতে হবে। লি উল্লেখ করেছিলেন যে মূল শুনানিতে উদ্বেগ উত্থাপিত হয়েছিল যে এর চেয়ে উঁচু যে কোনও টাওয়ার সুরক্ষার ঝুঁকি তৈরি করবে। কাউন্টি কমিশনাররা এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করার পক্ষে ভোট দিয়েছেন। 2014 সালের 18ই ফেব্রুয়ারি একটি আপিল আদালত এই রায় বহাল রাখে। এক মাস পরে, কমিশনাররা পরবর্তী পদক্ষেপ না নেওয়ার পক্ষে ভোট দেন। 2013 সালের অক্টোবরে, হিল্টন একটি টাওয়ারের জন্য তার আবেদনটি বাদ দিয়েছিলেন কারণ কিছু অনুপস্থিত তথ্য যা তার পক্ষে একটি সিদ্ধান্তের আপিল করার অনুমতি দেবে। তিনি বলেন, নিখোঁজ তথ্য যোগ করা হলে তিনি আবার আবেদন করবেন। 2014 সালের 23শে জানুয়ারি, আইরেডেল কাউন্টি জোনিং বোর্ড অফ অ্যাডজাস্টমেন্ট আইরেডেল কাউন্টিতে একটি টাওয়ারের জন্য একটি বিশেষ ব্যবহারের অনুমতি প্রত্যাখ্যান করে। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ডাব্লুএলভি কে-লাভ রেডিও স্টেশন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমসাময়িক খ্রিস্টান রেডিও স্টেশনগুলি 1946 সালে প্রতিষ্ঠিত নর্থ ক্যারোলিনা এডুকেশনাল মিডিয়া ফাউন্ডেশন রেডিও স্টেশন ডাব্লুএলভি