Territorial disputes of Nicaragua
নিকারাগুয়ার আঞ্চলিক বিরোধের মধ্যে রয়েছে সান আন্দ্রেস, প্রোভিডেন্সিয়া এবং সান্তা ক্যাটালিনা এবং কুইটা সুয়েনো ব্যাঙ্কের দ্বীপপুঞ্জ নিয়ে কলম্বিয়ার সাথে আঞ্চলিক বিরোধ। ক্যারিবিয়ান সাগরে হন্ডুরাসের সাথে নিকারাগুয়ার একটি সামুদ্রিক সীমানা বিরোধ এবং কোস্টারিকার সাথে রিও সান জুয়ান নিয়ে একটি সীমানা বিরোধ রয়েছে। কলম্বিয়া সান আন্দ্রেস ওয়াই প্রোভিডেন্সিয়া 1670 খ্রিষ্টাব্দে ইংরেজ কর্সেয়ার হেনরি মরগান 1689 খ্রিষ্টাব্দ পর্যন্ত দ্বীপগুলি দখল করেন। 1803 সালে, 1739 সালে স্পেনের নতুন গ্রানাডার ভাইসরয়ালিটি পুনরায় প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পরে, দ্বীপপুঞ্জ এবং ভেরাগুয়াস প্রদেশ-পানামার পশ্চিম অঞ্চল এবং নিকারাগুয়ার পূর্ব উপকূল জুড়ে-এর এখতিয়ারের অঞ্চলে যুক্ত করা হয়েছিল। পরবর্তী ঔপনিবেশিক যুগে এই অঞ্চলটি কার্টাজেনা প্রদেশ থেকে পরিচালিত হত। 1822 সালে গ্রান কলম্বিয়া প্রজাতন্ত্র স্বাধীনতা অর্জনের পর, দ্বীপপুঞ্জের বাসিন্দারা-যারা লুই-মিশেল অরির নিয়ন্ত্রণে ছিল-স্বেচ্ছায় গ্রান কলম্বিয়ার প্রতি অনুগত হয় এবং তাদের উপর নিয়ন্ত্রণ ম্যাগডালেনা বিভাগে স্থানান্তরিত হয়। পরবর্তীকালে, ইউনাইটেড প্রভিন্সেস অফ সেন্ট্রাল আমেরিকা (ইউ. পি. সি. এ) দ্বীপগুলির দখলকে স্বীকৃতি দেয়নি এবং তাদের উপর মালিকানা দাবি করে। কলম্বিয়া আধুনিক নিকারাগুয়ার পূর্ব উপকূলে ইউ. পি. সি. এ-র দখলদারিত্বের প্রতিবাদ করে। ইউ. পি. সি. এ ফেডারেশন 1838 থেকে 1840 সালের মধ্যে গৃহযুদ্ধে বিলীন হয়ে যায় এবং ফলস্বরূপ নিকারাগুয়া রাজ্য এই বিরোধ চালিয়ে যায়, যেমন গ্রান কলম্বিয়ার বিলুপ্তি থেকে উদ্ভূত নতুন গ্রানাডা প্রজাতন্ত্র (আধুনিক কলম্বিয়া এবং পানামা নিয়ে গঠিত)। কলম্বিয়া পরে 1912 সালে দ্বীপগুলিতে একটি স্থানীয় প্রশাসন ("ইন্টেনডেনসিয়া") প্রতিষ্ঠা করে। 1928 সালে উভয় সরকারের মধ্যে এসগুয়েরা-বার্সেনাস চুক্তি স্বাক্ষরের ফলে কলম্বিয়ার পক্ষে সাময়িকভাবে বিরোধের সমাধান হয়। (কলম্বিয়া এবং হন্ডুরাস 1999 সালে একটি সামুদ্রিক সীমানা চুক্তি স্বাক্ষর করে যা দ্বীপপুঞ্জের উপর কলম্বিয়ার সার্বভৌমত্বকে অন্তর্নিহিতভাবে গ্রহণ করে।) যাইহোক, 1980 সাল থেকে, যখন স্যান্ডিনিস্টা সরকার নিকারাগুয়ায় ক্ষমতা গ্রহণ করে, তখন একটি সাংবিধানিক সংস্কার কার্যকর করা হয় এবং চুক্তিটি বাতিল করা হয়। নিকারাগুয়ানরা দাবি করেছিল যে চুক্তিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চাপ এবং সামরিক দখলদারিত্বের অধীনে স্বাক্ষরিত হয়েছিল এবং তাই এটি একটি সার্বভৌম সিদ্ধান্ত গঠন করে না, অন্যদিকে কলম্বিয়া যুক্তি দিয়েছিল যে 1930 সালে চুক্তির চূড়ান্ত অনুমোদন, যখন মার্কিন বাহিনী ইতিমধ্যে তাদের পথে ছিল, তার বৈধতা নিশ্চিত করেছে। 2001 সালে নিকারাগুয়া ক্যারিবিয়ানের সাথে জড়িত বিতর্কিত সামুদ্রিক সীমানা নিয়ে আই. সি. জে-তে দাবি দায়ের করে, যার মধ্যে সান আন্দ্রেস এবং প্রোভিডেনসিয়া দ্বীপপুঞ্জ অন্তর্ভুক্ত ছিল। কলম্বিয়া দাবি করেছিল যে এই বিষয়ে আই. সি. জে-এর কোনও এখতিয়ার নেই এবং দ্বীপগুলিতে তাদের নৌ ও পুলিশের উপস্থিতি বৃদ্ধি করেছে। একটি প্রাথমিক সিদ্ধান্তে আদালত দ্বীপপুঞ্জের উপর সার্বভৌমত্বের প্রশ্নের বিষয়ে কলম্বিয়ার পক্ষ নেয় এবং নিকারাগুয়ার সাথে একমত হয় যে 82 তম মেরিডিয়ান (পশ্চিম) একটি সামুদ্রিক সীমানা নয়। 2012 সালের 19শে নভেম্বর আই. সি. জে সান আন্দ্রেস ওয়াই প্রোভিডেন্সিয়া এবং অন্যান্য বিতর্কিত দ্বীপপুঞ্জের উপর কলম্বিয়ার সার্বভৌমত্ব বহাল রেখে এই মামলার সিদ্ধান্ত নেয়। এর মধ্যে কুইটাসুয়েনো এবং সেরানা অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার চারপাশে আদালত ব্যাসার্ধের আঞ্চলিক অঞ্চল স্থাপন করেছিল। আইসিজে নিকারাগুয়ার সামুদ্রিক অঞ্চলও প্রসারিত করে, যার ফলে উভয় দ্বীপের তীরকে ঘিরে ফেলে। আইসিজে দেখেছে যে কুইটাসুয়েনো ব্যাঙ্কের মধ্যে নিকারাগুয়া দ্বারা চিহ্নিত 54টি বৈশিষ্ট্যের মধ্যে কেবল একটি উচ্চ জোয়ারের দ্বীপ। আইসিজে বিবেচনা করে যে ছিটমহলের ব্যবহার সবচেয়ে ন্যায়সঙ্গত সমাধান অর্জন করেছে। মৎস্যজীবীরা চিন্তিত ছিলেন যে আদালত "কুইটাসুয়েনো এবং সেরানার চারপাশে 'ছিটমহল' তৈরি করেছে যা সেখানে জেলেদের দীর্ঘমেয়াদী প্রবেশাধিকারকে সীমাবদ্ধ করতে পারে।" হন্ডুরাস-ফনসেকা নিকারাগুয়া উপসাগর, হন্ডুরাস এবং এল সালভাদোরের ফনসেকা উপসাগর বরাবর একটি উপকূলরেখা রয়েছে, যা আন্তর্জাতিক আইনের অধীনে একটি বন্ধ সমুদ্র, এবং উপসাগর এবং সেখানে অবস্থিত দ্বীপগুলির অধিকার নিয়ে দীর্ঘ বিরোধে জড়িত রয়েছে। প্রতিটি উপসাগরে তার উপকূল এবং দ্বীপপুঞ্জ বরাবর সার্বভৌমত্বের একটি উপকূলীয় অঞ্চল উপভোগ করে। 1992 সালে আই. সি. জে-র একটি চেম্বার ভূমি, দ্বীপ এবং সামুদ্রিক সীমান্ত বিরোধের সিদ্ধান্ত নেয়, যার মধ্যে উপসাগরীয় বিরোধ একটি অংশ ছিল। এল সালভাদরকে মেঙ্গুয়েরা ও মেঙ্গুয়েরিটা দ্বীপ এবং হন্ডুরাসকে এল টাইগ্রে দ্বীপ দেওয়া হয়। নিকারাগুয়া সেই বিরোধের পক্ষ ছিল না এবং তাই সিদ্ধান্তের দ্বারা আবদ্ধ নয়। আইসিজে সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে নিকারাগুয়া, হন্ডুরাস এবং এল সালভাদর উপসাগরের অবশিষ্ট জল অঞ্চলের নিয়ন্ত্রণ ভাগ করে নেবে একটি "ট্রাইডোমিনিয়াম" হিসাবে। উপকূলবর্তী অঞ্চলগুলি একে অপরের সাথে এমনভাবে সংযুক্ত যা উপসাগরে ট্রাইডোমিনিয়াম জলের দুটি পৃথক অঞ্চল গঠন করে। পূর্ব অঞ্চলটি তিনটি দেশের অঞ্চল দ্বারা সীমাবদ্ধ। বৃহত্তর পশ্চিমাঞ্চলীয় এলাকা (প্রায় 235 বর্গ কিলোমিটার) শুধুমাত্র এল সালভাদর এবং নিকারাগুয়ার জল এবং উপসাগরের শেষ রেখা দ্বারা সীমাবদ্ধ, যাতে এল সালভাদরান এবং নিকারাগুয়ার জলের মধ্য দিয়ে যাওয়া ছাড়া হন্ডুরাস থেকে উপসাগরের মধ্যে আবদ্ধ পশ্চিম অঞ্চলে ভ্রমণ করা যায় না। তিনটি দেশই "সীমান্ত রেখার বাইরে আঞ্চলিক সমুদ্র, মহাদেশীয় তাক এবং একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের অধিকারী।" এই পরিস্থিতি বিদ্যমান থাকা উচিত নাকি তিনটি পৃথক অঞ্চলে বিভাজন এবং সীমানা নির্ধারণ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়া উচিত, যেমন উপসাগরের অভ্যন্তরেও, তিনটি রাজ্যের সিদ্ধান্ত নেওয়ার বিষয়। সান জুয়ান নদী বরাবর কোস্টা রিকা সীমানা বিরোধ 1858 সালের ক্যানাস-জেরেজ চুক্তি অনুসারে, 1888 সালে মার্কিন রাষ্ট্রপতি গ্রোভার ক্লিভল্যান্ডের সালিশ দ্বারা পুনরায় নিশ্চিত এবং ব্যাখ্যা করা হয়েছিল এবং 1916 সালে সেন্ট্রাল আমেরিকান কোর্ট অফ জাস্টিসের রায় দ্বারা, নিকারাগুয়া এবং কোস্টা রিকার মধ্যে সীমানা সান জুয়ান নদীর ডান তীর বরাবর, ক্যারিবিয়ান বন্দর সান জুয়ান দেল নর্টের (পূর্বে গ্রেটাউন নামে পরিচিত) মুখ থেকে ক্যাস্টিলো ভিয়েজো ("ওল্ড ক্যাসেল") নামে পরিচিত একটি পুরানো দুর্গ থেকে নিচের দিকে অবস্থিত একটি বিন্দু পর্যন্ত চলে যায়, যা মূলত নিকারাগুয়া হ্রদে প্রবেশের জন্য নির্মিত হয়েছিল। তাই নিকারাগুয়া সমগ্র রিও সান জুয়ানের উপর সার্বভৌম, কিন্তু কোস্টা রিকার নদীর সেই অংশে "বাণিজ্যের উদ্দেশ্যে" চলাচল করার চিরস্থায়ী অধিকার রয়েছে যেখানে ডান তীরটি দুই দেশের মধ্যে সীমানা। কোস্টা রিকার শুল্ক প্রদান নিশ্চিত করতে সহায়তা করার জন্য "রাজস্ব কাটার" সহ পণ্যদ্রব্যের চালানের সাথে যাওয়ার অধিকারও রয়েছে (একটি শর্ত যা মধ্য আমেরিকার দেশগুলির মধ্যে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির দ্বারা অপ্রচলিত হয়ে গেছে), কিন্তু রাষ্ট্রপতি ক্লিভল্যান্ডের 1888 সালের পুরস্কার কোস্টা রিকাকে নিকারাগুয়ার সম্মতি ব্যতীত "যুদ্ধের জাহাজ" নিয়ে নদীতে চলাচলের অধিকার অস্বীকার করে। 1858 সালের চুক্তিতে আরও বলা হয়েছে যে পারস্পরিক চুক্তি ব্যতীত পণ্যের ক্ষেত্রে কোস্টারিকার বাণিজ্যে কোনও কর আরোপ করা হবে না। 1998 সালে একটি বিতর্ক দেখা দেয় যখন নিকারাগুয়া কোস্টা রিকান পুলিশদের নদীতে যাতায়াত নিষিদ্ধ করে, যা নিকারাগুয়া সার্বভৌমত্ব লঙ্ঘন বলে দাবি করে এবং সান জুয়ান নদীতে প্রবেশকারী যে কোনও কোস্টা রিকান পর্যটকদের জন্য 25 মার্কিন ডলার ফি এবং ভিসার প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে, অভিযোগ করে যে স্প্যানিশ ভাষার বাক্যাংশ কন ওবজেটোস ডি কমারসিও, যা সাধারণত (রাষ্ট্রপতি ক্লিভল্যান্ডের পুরষ্কারে সহ) "বাণিজ্যের উদ্দেশ্যে" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছিল, আসলে "বাণিজ্য নিবন্ধের সাথে" হিসাবে পড়তে হয়েছিল এবং পর্যটকরা "নিবন্ধ" ছিল না। "ইন্টারন্যাশনাল কোর্ট অফ জাস্টিস, [ন্যাভিগেশনাল অ্যান্ড রিলেটেড রাইটস সম্পর্কিত বিতর্ক সম্পর্কিত মামলা (কোস্টা রিকা বনাম নিকারাগুয়া) 13 জুলাই 2009-এর রায়ের সারসংক্ষেপ]। কোস্টা রিকা দ্য হেগের ইন্টারন্যাশনাল কোর্ট অফ জাস্টিসের (আই. সি. জে) সামনে মামলা দায়ের করে, যা 2009 সালে রায় দেয় যে কনজেটোস ডি কমারসিওকে" "বাণিজ্যের উদ্দেশ্যে" "হিসাবে পড়তে হবে এবং নিকারাগুয়া তাই বাণিজ্যিক পর্যটনের উদ্দেশ্যে মুক্ত নৌচলাচল প্রতিরোধ করে তার চুক্তির বাধ্যবাধকতা লঙ্ঘন করেছে।" আইসিজে আরও রায় দিয়েছে যে কোস্টা রিকার পুলিশ বাহিনীর অস্ত্র ও গোলাবারুদ নিয়ে সান জুয়ান নদীতে চলাচল করার বা ডান তীরে তাদের পোস্টগুলি পুনরায় সরবরাহ করার জন্য নদীটি ব্যবহার করার অধিকার নেই। আইসিজে আরও রায় দিয়েছে যে নিকারাগুয়া নদীর ডান তীরে কোস্টা রিকান বাসিন্দাদের জীবিকা নির্বাহের জন্য মাছ ধরার প্রথাগত অধিকারকে স্বীকৃতি দিতে বাধ্য। ঐতিহাসিকভাবে, সান জুয়ান নদী নিয়ে বিতর্কটি আটলান্টিক এবং প্রশান্ত মহাসাগরের সংযোগকারী নিকারাগুয়া খালের অংশ হয়ে ওঠার সম্ভাবনার কারণে আরও তীব্র হয়েছে। 1914 সালে পানামা খাল খোলার পাশাপাশি নিকারাগুয়ার বর্তমান শুকনো বাস্তুতন্ত্র নির্মাণের ফলে আন্তঃ মহাসাগরীয় বাণিজ্যের সম্ভাব্য পথ হিসাবে সান জুয়ান নদীর গুরুত্ব হ্রাস পেয়েছে এবং তাই সেই জলপথ ব্যবহার নিয়ে নিকারাগুয়া ও কোস্টারিকার মধ্যে উত্তেজনা কিছুটা হ্রাস পেয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে নদী এবং সংশ্লিষ্ট সীমান্ত নিয়ে দুই দেশের মধ্যে বিরোধের পুনরাবৃত্তি হয়েছে। 2010 ইসলা ক্যালেরো বিরোধ 2010 সালের অক্টোবরে, ইসলা ক্যালেরো এলাকায় নিকারাগুয়ার সরকার কর্তৃক সান জুয়ান নদীর খনন নিয়ে কোস্টা রিকা এবং নিকারাগুয়ার মধ্যে একটি বিরোধ শুরু হয়। কোস্টা রিকা দাবি করে যে তার সার্বভৌমত্ব লঙ্ঘন হয়েছে কারণ নিকারাগুয়ার সৈন্যরা কোস্টা রিকান অঞ্চলে প্রবেশ করেছে এবং নদীর ড্রেজিং দ্বীপ প্রকৃতি সংরক্ষণের অংশ ইসলা ক্যালেরোর জলাভূমিতে পরিবেশগত ক্ষতি করেছে, যা কোস্টা রিকান পরিবেশ মন্ত্রকের মালিকানাধীন একটি এলাকা। নিকারাগুয়া সমস্ত দাবি প্রত্যাখ্যান করে এবং উত্তর দেয় যে, প্রকৃতপক্ষে, কোস্টা রিকানরা তাদের অঞ্চল আক্রমণ করছিল। কোস্টা রিকান সরকার 22শে অক্টোবর সীমান্ত এলাকায় 70টি অতিরিক্ত পুলিশ পাঠানোর মাধ্যমে প্রতিক্রিয়া জানায়। ইসলা ক্যালেরো কোস্টারিকায় অবস্থানরত নিকারাগুয়ার প্রায় 50 জন সৈন্য দাবি করেছে যে এটি একটি সামরিক আক্রমণ এবং অর্গানাইজেশন অফ আমেরিকান স্টেটস (ওএএস)-এর কাছে একটি অভিযোগ পেশ করেছে। 12ই নভেম্বর, 22 বনাম 2 ভোটের মাধ্যমে, ওএএস রাষ্ট্রদূতরা কোস্টা রিকা এবং নিকারাগুয়াকে তাদের সাধারণ সীমান্তের একটি সংঘাত অঞ্চল থেকে তাদের সৈন্য প্রত্যাহার করতে এবং তাদের বিরোধ নিষ্পত্তি করার জন্য আলোচনা করার অনুরোধ জানিয়ে একটি প্রস্তাব অনুমোদন করে। নিকারাগুয়ার রাষ্ট্রপতি ড্যানিয়েল ওর্তেগা সৈন্য প্রত্যাহারের সম্ভাবনা প্রত্যাখ্যান করেছিলেন এবং ওএএস প্রস্তাবকে উপেক্ষা করেছিলেন কারণ তাঁর সরকার মনে করে যে এই সংস্থার সীমান্ত বিরোধ নিষ্পত্তি করার এখতিয়ার নেই। 2010 সালের 18ই নভেম্বর কোস্টা রিকা নিকারাগুয়ার বিরুদ্ধে আই. সি. জে-তে মামলা দায়ের করে। 1825 সালের গণভোটে পার্টিডো ডি নিকোয়া অঞ্চলটি কোস্টারিকার অংশ হয়ে গুয়ানাকাস্টে প্রদেশে পরিণত হয়। সান জুয়ান নদী এবং খাল পথের উপর সার্বভৌমত্বের দাবি ছেড়ে দেওয়ার বিনিময়ে কোস্টা রিকা গুয়ানাকাস্টকে সংযুক্ত করে। যাইহোক, 2013 সালে যখন কোস্টারিকার নদীতে নৌ চলাচলের অধিকার নিয়ে দেশগুলির মধ্যে উত্তেজনা বৃদ্ধি পায়, তখন নিকারাগুয়ার রাষ্ট্রপতি ড্যানিয়েল ওর্তেগা দাবি করেন যে গুয়ানাকাস্ট প্রদেশটি নিকারাগুয়ার অন্তর্গত। আরও দেখুন নিকারাগুয়া কলম্বিয়া-নিকারাগুয়া সম্পর্কের বৈদেশিক সম্পর্ক নিকারাগুয়ার ইতিহাস আরও পড়ুন নেভিগেশনাল এবং সম্পর্কিত অধিকার সম্পর্কিত বিতর্ক (কোস্টা রিকা বনাম নিকারাগুয়া) আন্তর্জাতিক ন্যায়বিচার আদালত সান জুয়ান নদী-কোস্টা রিকা এবং নিকারাগুয়ার সাথে সীমান্ত বিরোধ এবং সান জুয়ান নদী সম্পর্কিত মামলা এবং সংশ্লিষ্ট সংযোজন, নিকারাগুয়ার বিরুদ্ধে কোস্টা রিকা দ্বারা সেন্ট্রাল আমেরিকান কোর্ট অফ জাস্টিসের সামনে আনা, 1916 নিকারাগুয়ার ইতিহাস