Wind power in Denmark
1970-এর দশকে বাণিজ্যিক বায়ু শক্তি বিকাশে ডেনমার্ক অগ্রণী ছিল এবং আজ বিশ্বজুড়ে বায়ু টারবাইনগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ডেনিশ নির্মাতারা যেমন ভেস্টাস্ট দ্বারা উত্পাদিত হয়-বিশ্বের বৃহত্তম বায়ু-টারবাইন প্রস্তুতকারক এবং অনেক উপাদান সরবরাহকারী। উপরন্তু, ডেনমার্ক-2022 সালের হিসাবে-কেবল প্রতিবেশী সুইডেনের পিছনে মাথাপিছু স্থাপিত বায়ু বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতার ক্ষেত্রে বিশ্বের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ পরিমাণ রয়েছে। 2020 সালে বায়ু শক্তি ডেনমার্কে মোট বিদ্যুৎ উৎপাদনের 56 শতাংশ উৎপাদন করেছে, যা 2010 সালে 20 শতাংশ এবং 2000 সালে 11 শতাংশ ছিল। এটি 2030 সালের মধ্যে সরকারের পুনর্নবীকরণযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদনের লক্ষ্যে অবদান রাখে। ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরাম অনুসারে 2017 সালে ডেনমার্ক বিশ্বের চতুর্থ সেরা শক্তি স্থাপত্য কর্মক্ষমতা অর্জন করেছে এবং ওয়ার্ল্ড এনার্জি কাউন্সিলের মতে 2019 সালে বিশ্বের দ্বিতীয় সেরা শক্তি নিরাপত্তা অর্জন করেছে। ইতিহাস ড্যানিশ উদ্ভাবক পল লা কোর 1900 সালের দিকে বায়ু শক্তি প্রকল্পগুলি পরীক্ষা-নিরীক্ষা, শিক্ষা এবং নির্মাণ করেছিলেন। 1980-এর দশকে গ্লোবাল ওয়ার্মিং নিয়ে উদ্বেগ বাড়ার সাথে সাথে ডেনমার্ক মাথাপিছু তুলনামূলকভাবে উচ্চ কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের সাথে নিজেকে খুঁজে পেয়েছিল, মূলত 1973 এবং 1979 সালের শক্তি সঙ্কটের পরে কয়লাভিত্তিক বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি আদর্শ হয়ে উঠেছিল। পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ডেনমার্কের জন্য প্রাকৃতিক পছন্দ হয়ে ওঠে, শক্তি এবং বিশ্ব উষ্ণায়ন দূষণের জন্য অন্যান্য দেশের উপর নির্ভরতা উভয়ই হ্রাস করে। অনেক দেশ বায়ু শক্তির মতো সবুজ প্রযুক্তিকে ভর্তুকি দেওয়ার চেষ্টা করেছিল এবং বেশিরভাগ দেশই একটি কার্যকর শিল্প তৈরি করতে ব্যর্থ হয়েছিল। ডেনিশ ব্যবস্থা একটি ব্যতিক্রম ছিল, যা প্রাথমিক বছরগুলিতে প্রাথমিক মূলধন ব্যয়ের 30 শতাংশ প্রদান করত যা ধীরে ধীরে শূন্যে নেমে এসেছিল, তবে এখনও একটি ফিড-ইন শুল্ক বজায় রেখেছিল। 1985 সালের জুন মাসে মূলধন ব্যয়ের ভর্তুকি কমিয়ে 20 শতাংশ করা হয়, যখন বায়ু টারবাইনগুলি প্রতি বছর 5 কোটি টাকা পায়। অন্যান্য পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ফর্মগুলি 3 কোটি 70 লক্ষ পেয়েছে। গবেষণা প্রতিষ্ঠান টেকনোলজিক ইনস্টিটিউট অনেক নির্দিষ্ট উন্নতির প্রয়োজনীয়তা চিহ্নিত করেছে, যা উন্নয়নকে অ্যাডহক থেকে পদ্ধতিগত সমাধানের দিকে ঠেলে দিয়েছে। চেরনোবিল বিপর্যয়ের এক বছর আগে, 1985 সালের 29শে মার্চ ডেনরা পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ নিষিদ্ধ করে একটি আইন পাস করে। এই প্রক্রিয়ায় ডেনিশ তৃণমূল আন্দোলনের একটি উল্লেখযোগ্য ভূমিকা ছিল। ডেনিশ অ্যান্টি-নিউক্লিয়ার মুভমেন্টের (ওওএ) হাসিখুশি-সূর্যের লোগো "অ্যাটমক্রাফট, নেজ টাক" ("পারমাণবিক শক্তি, কোনও ধন্যবাদ নয়") বিশ্বব্যাপী ছড়িয়ে পড়ে এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য বিকল্পগুলি ডেনিশ অর্গানাইজেশন ফর রিনিউয়েবল এনার্জি (ওভিই) দ্বারা প্রচারিত হয়েছিল। ডেনমার্ক 2005 সালের মধ্যে 1988 সালের মাত্রা থেকে 22 শতাংশ কার্বন নিঃসরণ কমানোর লক্ষ্যমাত্রা গ্রহণ করেছে। বাধাগুলি হ্রাস করার জন্য কর্তৃপক্ষ ইচ্ছাকৃতভাবে বায়ু শক্তির পরিকল্পনাকে সুবিন্যস্ত করেছিল। বায়ু সম্পদ ডেনমার্কে 10 মিটার উচ্চতায় পরিমাপ করা 4.9-5.6 m/s পরিসরে তুলনামূলকভাবে পরিমিত গড় বাতাসের গতি রয়েছে। দেশের পশ্চিম অংশে উপকূলীয় বায়ু সম্পদ সর্বাধিক, এবং দক্ষিণ বা পশ্চিমমুখী উপকূলরেখা সহ পূর্ব দ্বীপগুলিতে। শরৎ ও শীতকালে বাতাস বেশি এবং গ্রীষ্মে কম থাকে এবং ডেনমার্কেও প্রায় 2.3 গিগাওয়াট সৌরশক্তি রয়েছে। দেশে খুব বড় উপকূলীয় বায়ু সম্পদ রয়েছে এবং 5-15 মিটার অগভীর জলের গভীরতা সহ সমুদ্র অঞ্চলের বিশাল অঞ্চল রয়েছে, যেখানে অবস্থান করা সবচেয়ে সম্ভব। এই স্থানগুলি 50 মিটার উচ্চতায় প্রায় 8.5-9.0 মিটার/সেকেন্ডের পরিসরে বাতাসের উচ্চ গতি প্রদান করে। বাতাসের পরিবর্তনশীলতা থেকে কোনও বড় সমস্যা হয়নি, যদিও অফশোর বায়ু খামার থেকে বায়ু শক্তির একটি বড় ব্লকের সংযোগের ফলে ট্রান্সমিশন নেটওয়ার্কের একটি দুর্বল অংশে একটি একক বিন্দুতে একটি অস্থায়ী সমস্যা রয়েছে। 1999 সালে ডেনমার্কের উপরের বায়ু সম্পদের মানচিত্র তৈরি করে ই. এম. ডি ইন্টারন্যাশনাল এ/এস এবং রিজো ন্যাশনাল ল্যাবরেটরি। উইন্ডপ্রো এবং ডাব্লুএএসপি-র মডেলগুলি ব্যবহার করে 200 মিটার গ্রিড রেজোলিউশন ব্যবহার করে ম্যাপিংটি তৈরি করা হয়েছিল। ফলাফলগুলি দেশব্যাপী 1200 টিরও বেশি বায়ু টারবাইনে বৈধ করা হয়েছিল। ডেনমার্ক ট্রান্সমিশন লাইনের মাধ্যমে অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলির সাথে সংযুক্ত (যেমন। ক্রস-স্কাগেরাক) 2015 সালে 44 শতাংশ বিদ্যুৎ আন্তঃসংযোগ স্তরে (উৎপাদন ক্ষমতার তুলনায় সঞ্চালন ক্ষমতা), এবং তারপর থেকে বৃদ্ধি পেয়েছে। ডেনমার্ক তার ঐতিহ্যবাহী বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির 6 গিগাওয়াট ধরে রেখেছে, তাই তার বায়ু শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখতে অতিরিক্ত পিক-লোড প্ল্যান্ট স্থাপনের প্রয়োজন নেই। পরিবর্তে, প্রয়োজনে এটি তার প্রতিবেশীদের কাছ থেকে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ ক্রয় করে। গ্রিডকে কিছুটা শক্তিশালী করার সাথে সাথে ডেনমার্ক বাতাসের অংশ আরও বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে। 2010 সালে পরিকল্পনাটি ছিল 2020 সালে খরচের 50 শতাংশ (যা প্রায় পূরণ করা হয়েছিল) এবং 2035 সালে 84 শতাংশ পর্যন্ত পৌঁছানোর। বিশ্লেষকরা আশা করেন যে বায়ু শক্তির খরচ হবে 30 কে. ডব্লিউ. এইচ এবং এর পরিচালনা খরচ হবে 15 কে. ডব্লিউ. এইচ, যা কয়লা ও প্রাকৃতিক গ্যাসের তুলনায় সর্বনিম্ন 55 কে. ডব্লিউ. এইচ-এ কম। তাদের লোড অনুসরণ করতে অক্ষমতার কারণে বায়ু শক্তি কম দাম পায়। ডেনিশ জেলা হিটিং প্ল্যান্টগুলি বায়ু শক্তি সম্পর্কিত খরচ প্রতি বছর 100 পেটাজুল ব্যবহার করে, তবে এই খরচের খুব কমই পাওয়ারপ্ল্যান্টগুলিতে ইনস্টল করা 180 মেগাওয়াট বিদ্যুদ্বাহক বয়লার বা 374 মেগাওয়াট বড় তাপ পাম্প থেকে হয়। বয়লারগুলি শুধুমাত্র বিদ্যুৎকেন্দ্রের নিজস্ব বিদ্যুৎ শুষে নেওয়ার জন্য ব্যবহার করা হয় যখন দাম ঋণাত্মক হয়, যাতে কর প্রদান এড়ানো যায়। বায়ু চালিত জেলা উত্তাপের সম্প্রসারণ কর ছাড়াই অর্থনৈতিকভাবে দক্ষ বলে গণনা করা হয়। 2015 সালে করমুক্ত কাঠের পেলেটের কারণে গৃহস্থালীর তাপ পাম্পের সংখ্যা 70,000-এ থেমে গেছে এবং 2035 সালে 300,000 ছোট তাপ পাম্পের লক্ষ্য অর্জনের সম্ভাবনা নেই, বিদ্যুৎ কর হ্রাস না করা হলে আরও বায়ু শক্তির মূল্য হ্রাস পাবে। নেমপ্লেট ক্ষমতা এবং উৎপাদন, বায়ু শক্তির জন্য ডেনমার্কের মোট নেমপ্লেট ক্ষমতা ছিল 5,070 মেগাওয়াট। বিশ্বের মধ্যে ডেনমার্কে বায়ু শক্তির অনুপাত সবচেয়ে বেশি। 2015 সালে, ডেনমার্ক বায়ু থেকে 42 শতাংশ বিদ্যুৎ উৎপাদন করেছে, যা 2014 সালের মোট বিদ্যুৎ ব্যবহারের 39 শতাংশের রেকর্ড থেকে বেশি। 2014-র জানুয়ারি মাসে এই অংশ 61 শতাংশের বেশি ছিল। জুলাই মাসে বায়ুশক্তির সর্বনিম্ন অংশ ছিল 23 শতাংশ। ডেনমার্কেও 548 মেগাওয়াট সৌরশক্তি (2015 সালের শেষের দিকে 790 মেগাওয়াট) ছিল। 2013 সালের 21শে ডিসেম্বর একটি শীর্ষ উৎপাদন সময়কাল ঘটেছিল যখন বাতাসের অংশ ছিল 102%, এবং 1 ঘন্টার জন্য অংশ ছিল 135%। 2005 সালে, ডেনমার্ক 3,127 মেগাওয়াট বায়ু ক্ষমতা স্থাপন করেছিল, যা 23,810 টিজে (6.6 টিডব্লিউএইচ) শক্তি উৎপাদন করেছিল, যা 24 শতাংশ ক্ষমতা ফ্যাক্টরে 755 মেগাওয়াটের প্রকৃত গড় উৎপাদন দেয়। 2009 সালে, ডেনমার্কের বায়ু ক্ষমতা বেড়ে 3,482 মেগাওয়াট হয়; বেশিরভাগ বৃদ্ধি 209 মেগাওয়াট হর্নস রেভ 2 অফশোর বায়ু খামার থেকে আসে, যা ক্রাউন প্রিন্স ফ্রেডেরিক দ্বারা 17 সেপ্টেম্বর 2009-এ উদ্বোধন করা হয়েছিল। 2010 সালে, ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়ে 3,752 মেগাওয়াট হয় এবং বছরের বেশিরভাগ বৃদ্ধি রডস্যান্ড দ্বিতীয় অফ-শোর বায়ু খামার থেকে আসে। 2012 সালের 22শে মার্চ ডেনিশ সংসদের সমস্ত সদস্যের 95 শতাংশ প্রতিনিধিত্বকারী দলগুলির একটি জোট সম্মত হয় যে ডেনিশ রাষ্ট্র দেশের উপকূলীয় বায়ু ক্ষমতা 1,500 মেগাওয়াট বৃদ্ধি করবে। 2014 সালে 400 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন আনহোল্ট বায়ু খামার, 2019 সালে উত্তর সাগরে 407 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন হর্নস রেভ 3, এবং 2021 সালে জার্মানি ও সুইডেনের সীমান্তের কাছে বাল্টিক সাগরে 600 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন ক্রিগার্স ফ্ল্যাক নির্মাণ করে 1,500 মেগাওয়াট অতিরিক্ত ক্ষমতা অর্জন করা হয়। ক্রিগার্স ফ্ল্যাক জার্মান বাল্টিক 2 অফশোর উইন্ড ফার্মের মাধ্যমে ডেনমার্ক এবং জার্মানিকে 400 মেগাওয়াট তারের সাথে সংযুক্ত করতেও ব্যবহৃত হয় এবং 2016 সালের গোড়ার দিকে এনার্জিনেট বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের অর্ডার দেয়। ক্রিগার্স ফ্লাকের জন্য প্রাক-যোগ্যতার জন্য আটটি দল আবেদন করেছিল, যার মধ্যে 7টি অনুমোদিত হয়েছিল-হর্নস রেভ 3-এর জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য অনুমোদিত 4টি সংস্থার চেয়ে 3টি বেশি, উভয়ই আনহোল্টের একক দরদাতাদের চেয়ে বেশি দরদাতা ছিল। 2018 সালের মধ্যে, ডেনিশ উপকূলীয় বায়ু খামারগুলির গড় ক্ষমতা 40 শতাংশ ছিল। পুরনো খামারগুলির তুলনায় নতুন খামারগুলিতে সি. এফ বেশি ছিল। অফশোর অপারেটরদের একটি ডিকমিশনিং ফি সুরক্ষিত করতে হয়। বায়ু শক্তি উৎপাদন মেরিট অর্ডার প্রভাবের মাধ্যমে সাধারণভাবে স্পট বাজারের দাম হ্রাস করে; 2008 সালে এর ফলে প্রাক-কর বিদ্যুতের দামের নিট হ্রাস ঘটে (ফিড-ইন আইন থেকে বৃদ্ধির ভারসাম্য)। পরিসংখ্যান চার্টটি একটি উদ্ভিদ এফ. এল. এইচ সময়কালে Øre/kWh-এ প্রাপ্ত ন্যূনতম (নিশ্চিত) মূল্য দেখায়। ভর্তুকি = নিশ্চিত মূল্য বিয়োগ বাজার মূল্য। এফ. এল. এইচ = পূর্ণ লোড ঘন্টা; উৎপাদনের পরিমাণের জন্য উদ্ভিদ সমর্থন পায়। এর পরে, উদ্ভিদটি সাধারণত বাজার মূল্য পায়। সম্প্রচারটি নিকটবর্তী উপকূলীয় "ভেস্টারহাভ"-এ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, তবে অন্যান্য উদ্ভিদে নয়। জার্মানি এবং যুক্তরাজ্যে এই মাত্রা সাধারণত স্তরের নিচে থাকে। শীর্ষ রেকর্ড যেহেতু ডেনমার্ক অতিরিক্ত ক্ষমতা স্থাপন অব্যাহত রেখেছে, তারা নতুন উৎপাদন রেকর্ড স্থাপন অব্যাহত রেখেছে। এটি সক্ষমতা বৃদ্ধির একটি স্বাভাবিক পরিণতি। 2015 সালের 9ই জুলাই সন্ধ্যায়, অস্বাভাবিকভাবে প্রবল বাতাসের ফলে বায়ু খামারগুলি জাতীয় বিদ্যুৎ ব্যবহারের 116% উৎপাদন করে এবং পরের দিন সকাল 3টায় কম চাহিদায় বায়ু উৎপাদন বর্তমান চাহিদার 140% ছাড়িয়ে যায়। ডেনমার্কের অফশোরের ভবিষ্যৎ উদ্যান 1,000 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন থর অফশোর উইন্ড (উত্তর সাগরে 2027 সালের জন্য নির্ধারিত $2.5 বিলিয়ন প্রকল্প) 2021 সালের ডিসেম্বরে সম্মত হয়েছিল। 6 জন দরদাতাদের মধ্যে 5 জন 0.01 কেডব্লিউএইচ-এর একই মূল্যে দরপত্র আহ্বান করে এবং পার্থক্যের জন্য একটি চুক্তির জন্য বিজয়ী (আরডব্লিউই) খুঁজে বের করার জন্য লট ড্র করে, যার মধ্যে সংযোগের খরচ এবং রাজ্যকে সম্ভাব্য ডিকেকে 2.8 বিলিয়ন (€377 মিলিয়ন) অর্থ প্রদান অন্তর্ভুক্ত ছিল। অনুরূপ দরপত্রগুলি নিলামের উপযুক্ততা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছিল। নিলামের তিন দিন পর, থর নিলামের সাফল্যের কারণে সংসদ 2031 সালের মধ্যে আরও 2 গিগাওয়াট অফশোর বায়ু উৎপাদনে সম্মত হয়। এছাড়াও 50 মেগাওয়াট পরীক্ষামূলক উপকূলীয় বায়ু খামার সহ 450 মেগাওয়াট পর্যন্ত মোট ক্ষমতা সহ 6টি নিকটবর্তী উপকূলীয় বায়ু খামার নির্ধারিত রয়েছে। স্থলভাগে ট্রান্সফরমার রাখার জন্য উপকূলের যথেষ্ট কাছাকাছি থাকার ক্ষেত্রে নিকটবর্তী উপকূলটি প্রচলিত উপকূলীয় থেকে আলাদা, খরচ হ্রাস করে। প্রথম 350 মেগাওয়াট 2015 সালে দরপত্রের জন্য ডাকা হয়েছিল, যার সর্বোচ্চ মূল্য ছিল 70ওআর/কেডব্লিউএইচ। ভ্যাটেনফল 2016 সালের সেপ্টেম্বরে 350 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন নিকটবর্তী উপকূলীয় খামারগুলির জন্য সর্বনিম্ন মূল্য 47,5 কেডব্লিউএইচ-এ দরপত্র দেয়, তবে রাজনৈতিক পরিস্থিতি অস্পষ্ট ছিল। উপকূলীয় প্রকল্পগুলি ছাড়াও, 2020 সাল পর্যন্ত উপকূলীয় বায়ু খামারের আরও 500 মেগাওয়াট অতিরিক্ত নিট ক্ষমতা নির্মাণ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 500 মেগাওয়াট অতিরিক্ত নিট ক্ষমতা হল আধুনিক বায়ু টারবাইনগুলির 1,800 মেগাওয়াট ক্ষমতার একযোগে নির্মাণের সাথে মিলিত অপ্রচলিত বায়ু টারবাইনগুলি থেকে 1,300 মেগাওয়াট ক্ষমতার স্ক্র্যাপিংয়ের প্রত্যাশিত ফলাফল-একটি প্রক্রিয়া যা পুনঃশক্তি হিসাবেও পরিচিত। ডেনমার্ক থেকে বিদ্যুৎ রপ্তানি 2020 সালে, ডেনমার্ক 16.3 টিডব্লিউএইচ বায়ু শক্তি উৎপাদন করেছিল, যার মধ্যে 15 টিডব্লিউএইচ (91.8%) ডেনমার্কে ব্যবহৃত হয়েছিল, যা প্রতি ঘন্টায় পরিমাপ করা হয়েছিল। আরও 0.8 টিডব্লিউএইচ বায়ু শক্তি আমদানি করা হয়েছিল। 2017 সালে, বার্ষিক বায়ু শক্তি উৎপাদন ডেনমার্কে ব্যবহৃত বিদ্যুতের প্রায় 43 শতাংশের সমান ছিল। ডেনমার্কে প্রকৃতপক্ষে যে অনুপাত ব্যবহার করা হয় তা বিতর্কিত হয়েছে, কারণ নরওয়ের বৃহত্তর জলবিদ্যুৎ সম্পদ (এবং কিছুটা হলেও, সুইডেন) কম ক্ষতির সাথে গ্রিড সঞ্চয় হিসাবে ব্যবহৃত হয়। যখনই বায়ু খামারগুলি বিদ্যুৎ উৎপাদন করে তখন জলবিদ্যুৎ দ্রুত উৎপাদন হ্রাস করতে পারে, পরবর্তী সময়ের জন্য জল সাশ্রয় করে এবং বায়ু শক্তির উৎপাদন কমে গেলে ডেনমার্কে বিদ্যুৎ রপ্তানি করতে পারে। স্বল্পমেয়াদে, ডেনমার্ক দিনের বেলায় নরওয়ে থেকে বিদ্যুৎ আমদানি করে এবং রাতের বেলায় রপ্তানি করে। দীর্ঘমেয়াদে, ডেনমার্ক গ্রীষ্মে বিদ্যুৎ আমদানি করে এবং শীতকালে রপ্তানি করে। শরৎ এবং শীতকালে বাতাস বেশি থাকে, যখন খরচও বেশি হয়। কয়লা ও পারমাণবিক কেন্দ্রের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য পাম্প-স্টোরেজ জলবিদ্যুতে সময় পরিবর্তন করে উৎপাদন ও ব্যবহারের এই পরিষেবা বিশ্বজুড়ে পাওয়া যায়। নরওয়ের সঙ্গে সময় পরিবর্তন বাণিজ্যের জন্য, ডেনমার্ক ডি. কে. কে 157/এম. ডব্লিউ. এইচ-এ রপ্তানি করে এবং আমদানি ডি. কে. কে 212/এম. ডব্লিউ. এইচ-এ করে। নরওয়ে এবং ডেনমার্কে বায়ু শক্তির মধ্যে পারস্পরিক সম্পর্ক কম। বাজার মূল্য কখনও কখনও শূন্যের কাছাকাছি বা নীচে নেমে যায়, বিশেষ করে উচ্চ বাতাস এবং কম খরচের ক্ষেত্রে। 2014 সালে, ঋণাত্মক মূল্য সহ 46 ঘন্টা ছিল, যার জন্য DKK 37.7 মিলিয়ন খরচ হয়েছিল। 2015 সালে, পশ্চিম ডেনমার্কে 65 ঘন্টা এবং পূর্ব ডেনমার্কে 36 ঘন্টার মধ্যে নেতিবাচক দাম দেখা গেছে-যা সময়ের 1 শতাংশেরও কম। ড্যানিশ দামগুলি মূলত নেতিবাচক হয় যখন জার্মান দামগুলি আরও বেশি নেতিবাচক হয়; 90 শতাংশ হ্রাস জার্মান বিদ্যুৎ উৎপাদকদের অনুরোধ হিসাবে ঘটে এবং বায়ু বিদ্যুৎ উৎপাদনের 2 শতাংশ (বা 2018 সালে ডি. কে. কে. 80 মিলিয়ন) প্রতিনিধিত্ব করে। বেশিরভাগ বছরে, হ্রাস মূলত তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে ঘটেছিল, তবে 2020 সালে বেশিরভাগ বায়ু টারবাইন দ্বারা হয়ে ওঠে। 2019 সালে জার্মানি ড্যানিশ বায়ু শক্তি 420 গিগাওয়াট হ্রাসের জন্য অর্থ প্রদান করে এবং 2020 সালে এই সংখ্যা বেড়ে 1,463 গিগাওয়াট (তাপ শক্তির জন্য 1,066 গিগাওয়াট) হয়, যা DKK 522 মিলিয়ন আয় করে। 2015 সালের 2রা সেপ্টেম্বর 24 ঘন্টার সময়কাল ছিল প্রথম ঘটনা যখন বেশিরভাগ বিদ্যুৎ বাতাস থেকে এসেছিল এবং পশ্চিম ডেনমার্কে কোনও কেন্দ্রীয় বিদ্যুৎ কেন্দ্র চালু ছিল না, যখন গ্রিডের স্থিতিশীলতা ক্ষতিপূরণদাতাদের দ্বারা বজায় রাখা হয়েছিল। ডেনমার্ক সাধারণত নরওয়ে, সুইডেন, জার্মানি এবং নেদারল্যান্ডসের (কোবরাচেবল) অনেক বড় বাজারের মধ্যে বিদ্যুৎ বাণিজ্যের জন্য একটি ট্রানজিট দেশ, এবং ইংল্যান্ডে কেবল (ভাইকিং লিঙ্ক) যুক্ত করার পরিকল্পনা করেছে, যা বিদ্যুতের জন্য একটি চৌরাস্তা হওয়ার কার্যকারিতা আরও বাড়িয়ে তুলবে। 2005 থেকে 2010 সাল পর্যন্ত, 40 শতাংশ পর্যন্ত বায়ুশক্তি রপ্তানির দাবি করা হয়েছে, পাল্টা দাবি করা হয়েছে যে মাত্র 1 শতাংশ রপ্তানি করা হয়েছে। প্রথম যুক্তি অনুসারে, তাৎক্ষণিক চাহিদার অতিরিক্ত বিদ্যুৎ প্রতিবেশী দেশগুলিতে কম দামে রপ্তানি করা হয়। এর সুবিধার একটি অংশ ডেনমার্কের উত্তরাঞ্চলীয় প্রতিবেশীদের কাছে যায়ঃ যখন ডেনমার্ক বিদ্যুৎ রপ্তানি করে, তখন এটি স্পট বাজার মূল্যে বিক্রি করা হয় যা প্রেরণের জন্য আমদানি বাজারের তুলনায় কম হতে হবে। দ্বিতীয় যুক্তি অনুসারে, রপ্তানি এবং বায়ু শক্তির মধ্যে সম্পর্ক দুর্বল, এবং আংশিকভাবে জেলা উত্তাপের জন্য চলমান প্রচলিত তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির সাথে একই ধরনের সম্পর্ক বিদ্যমান; এদিকে, কার্যকারণ বিশ্লেষণ দেখায় যে ডেনমার্ক থেকে রপ্তানি সাধারণত যোগ্যতা ক্রম প্রভাবের ফলস্বরূপ ঘটে, যখন বড় তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির সংরক্ষিত ক্ষমতা থাকে কখনও কখনও বিদ্যুতের স্পট বাজার মূল্য বেশি হয়। যাই হোক না কেন, রপ্তানি মূল্য দুটি অঞ্চলের দামের মধ্যবর্তী, তাই রপ্তানিকারক টি. এস. ও (এনার্জিনেট) প্রতি বছর প্রায় ডি. কে. কে 500 মিলিয়ন শুল্ক থেকে মুক্তি পেতে মুনাফা ব্যবহার করে। বায়ু শক্তি সংস্থাগুলি জানিয়েছে যে ডেনমার্ক আমদানির চেয়ে বেশি দামে বিদ্যুৎ রপ্তানি করে। অর্থনৈতিক অবস্থা বায়ু টারবাইন শিল্প ড্যানিশ বায়ু টারবাইন শিল্প বিশ্বের বৃহত্তম। জাতীয় উৎপাদনের প্রায় 90 শতাংশ রপ্তানি করা হয় এবং 2003 সালে ড্যানিশ কোম্পানিগুলি বিশ্ব টারবাইন বাজারের 38 শতাংশের জন্য দায়ী ছিল, যখন এই শিল্পটি প্রায় 20,000 লোককে নিয়োগ করেছিল এবং প্রায় 3 বিলিয়ন ইউরোর টার্নওভার ছিল। বিনিয়োগের উপর ফেরত আর্থিক সঙ্কটের আগে প্রায় 20 শতাংশ থেকে কয়েক বছর পরে 10 শতাংশে নেমে আসে। 2014 সালে ড্যানিশ বায়ু টারবাইন শিল্পের টার্নওভার ছিল 84 বিলিয়ন ডিকেকে। ডেনমার্কে উৎপাদন সুবিধা সহ বৃহত্তম বায়ু টারবাইন প্রস্তুতকারক হল ভেস্টাস এবং সিমেন্স উইন্ড পাওয়ার। ডেনমার্কে বায়ু শক্তির বিকাশ গবেষণা ও উন্নয়ন, শংসাপত্র, পরীক্ষা এবং মান প্রস্তুতির মতো মূল ক্ষেত্রগুলিতে জনসাধারণের অর্থায়নে গবেষণা এবং শিল্পের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, 1980-এর দশকে, বড় সংখ্যক ছোট ড্যানিশ কোম্পানি ক্যালিফোর্নিয়ার কাছে বিক্রি করার জন্য বায়ু টারবাইন তৈরি করছিল এবং ড্যানিশ রিসো ল্যাবরেটরি পরীক্ষার সুবিধা এবং শংসাপত্রের পদ্ধতি সরবরাহ করেছিল। এর ফলে নির্ভরযোগ্য পণ্য এবং ডেনিশ টারবাইন উৎপাদন শিল্পের দ্রুত সম্প্রসারণ ঘটে। ওডেন্সের এলওআরসি-তে উপাদানগুলি পরীক্ষা করা হয় এবং 4 থেকে 8 মেগাওয়াট (কিছু অ-ড্যানিশ টারবাইন সহ) এর মধ্যে নতুন বড় প্রোটোটাইপ টারবাইনগুলি অস্টেরিল্ডে পরীক্ষা করা হচ্ছে। নিসাম ব্রেডিং-এ ডি. কে. কে 300 মিটার ব্যয়ে সীমিত উৎপাদন টারবাইন (66 কে. ভি ক্যাবলিং সহ চারটি সিমেন্স 7 মেগাওয়াট) সমর্থন করা হবে, যা আংশিকভাবে স্থানীয় জনগণের দ্বারা অর্থায়ন করা হবে। ডেনিশ বায়ু অর্থনীতি ডেনমার্কের বিদ্যুৎ খরচ (পিএসও সহ; ক্লিনার শক্তির জন্য খরচ) ইইউতে গড়, কিন্তু করের কারণে দাম ইউরোপে সর্বোচ্চ হয়। করের অর্থ রাজ্যের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য আয়, এবং করের গঠনকে "সবুজ" মিশ্রণে পরিবর্তন করা কঠিন। একজন সরকারি আধিকারিকের মতে, বেশিরভাগ কর পরিবেশগত উদ্বেগের উপর ভিত্তি করে নয়, অন্যদিকে পরিচ্ছন্ন শক্তির জন্য পিএসও-অর্থের ক্ষেত্রে প্রতি বছর ডিকেকে 5 বিলিয়ন, যা বিদ্যুৎ গ্রাহকরা পরিচ্ছন্ন বিদ্যুতের উৎপাদকদের প্রদান করেন। এই টোলগুলি সরকারি ব্যবহারের জন্য উপলব্ধ নয়। নতুন বায়ু টারবাইনগুলির জন্য প্রকৃত ভোক্তা-প্রদত্ত প্রণোদনা (পিএসও) কমিশনের বছরের উপর নির্ভর করে, তবে সাধারণত সীমিত সংখ্যক ঘন্টার জন্য প্রতি কিলোওয়াটে প্রায় 25ওআর (3.4 ইউরোসেন্ট) হয়, যদিও সম্মিলিত মূল্য 58ওআর/কিলোওয়াট ঘন্টা অতিক্রম করলে সমর্থন ছাড় দেওয়া হয়। পি. এস. ও জৈববস্তুপুঞ্জ, সৌর এবং জেলা উত্তাপের জন্যও ব্যবহৃত হয়; 2013 সালে মোট পি. এস. ও ছিল ডি. কে. কে 5.8 বিলিয়ন, যার মধ্যে ডি. কে. কে 3.2 বিলিয়ন বায়ু শক্তিতে যায়। 2015 সালে বিদ্যুতের দাম ছিল দামের মাত্র 32 শতাংশ, যেখানে পিএসও ছিল 9 শতাংশ এবং টোল ও ভ্যাট ছিল বাকি 59 শতাংশ। 2021 সালে, থর অফশোর চুক্তি ছিল প্রথমবার যখন কোনও ডেভেলপারকে ডেনমার্কে সংযোগের খরচ দিতে হয়েছিল, এবং রাজ্যকেও দিতে হয়েছিল। বায়ু শক্তি কয়লা, তেল এবং গ্যাসকে কিছুটা স্থানচ্যুত করে, জীবাশ্ম জ্বালানির জন্য চলমান ব্যয় হ্রাস করে। 1990 থেকে 2020 সাল পর্যন্ত কয়লার ব্যবহার অর্ধেকেরও বেশি কমেছে। বায়ু শক্তি দামের পরিবর্তনশীলতা সামান্য হ্রাস করে। 2009 সালে থিঙ্ক ট্যাঙ্ক ইনস্টিটিউট ফর এনার্জি রিসার্চ (আই. ই. আর) ডেনমার্ক থেকে বিদ্যুৎ রপ্তানি এবং ডেনিশ বায়ু শিল্পের অর্থনৈতিক প্রভাব সম্পর্কে রিপোর্ট করার জন্য ডেনিশ থিঙ্ক ট্যাঙ্ক সিইপিওএস (সেন্টার ফর পলিটিক্যাল স্টাডিজ)-কে নিযুক্ত করে। ফলস্বরূপ প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ডেনরা ইউরোপীয় ইউনিয়নে সর্বোচ্চ আবাসিক বিদ্যুতের হার প্রদান করে (বেশিরভাগ সরকারী রাজস্বের জন্য, তবে আংশিকভাবে বায়ুশক্তিকে ভর্তুকি দেওয়ার জন্য) এবং 2001 থেকে 2008 সালের মধ্যে এক টন কার্বন ডাই অক্সাইড সাশ্রয়ের খরচ গড়ে 647 ডিকেকে (€87, মার্কিন ডলার 124) হয়েছে। এটি আরও অনুমান করেছে যে বায়ু শিল্পের 90 শতাংশ চাকরি অন্যান্য প্রযুক্তি শিল্প থেকে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং বলেছে যে এর ফলে ড্যানিশ জিডিপি 1.8 বিলিয়ন ডিকেকে (270 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) কম যা বায়ু শিল্পের ভর্তুকি ছাড়া 1.7-2.6 বিলিয়ন ডিকেকে (প্রায় 320 মিলিয়ন ডলার-480 মিলিয়ন ডলার) বার্ষিক 2001-2005 এর চেয়ে কম হত। পরে এই প্রতিবেদনটি তীব্র সমালোচিত হয়। ডেনিশ ইঞ্জিনিয়ারিং ম্যাগাজিন ইনজেনিওরেন দাবি করেছে যে প্রতিবেদনটি আইইআর-এর মাধ্যমে মার্কিন তেল ও কয়লা লবি দ্বারা অর্ডার এবং অর্থ প্রদান করা হয়েছিল। পরে, ডেনমার্কের সমস্ত প্রযুক্তিগত বিশ্ববিদ্যালয়ের বেশ কয়েকজন ডেনিশ গবেষক এবং অধ্যাপক এই প্রতিবেদনটির বিরোধিতা করে একটি যৌথ প্রতিক্রিয়া লিখেছিলেন। সিইপিওএস-এর প্রতিবেদনটি এমনকি সরকারী পর্যায়েও আনা হয়েছিল, যেখানে জলবায়ু ও জ্বালানি মন্ত্রী লাইক্কে ফ্রিস সিইপিওএস-এর কাজ এবং প্রতিবেদনটিকে অসম্মান করেছিলেন। ওয়ার্ল্ড নিউক্লিয়ার অ্যাসোসিয়েশন অনুমান করেছে যে প্রতিবেদনটি মার্কিন রাষ্ট্রপতি ওবামার 2009 সালের আর্থ ডে বক্তৃতার নিউটন, আইওয়াতে আইইআর-এর প্রতিক্রিয়া ছিল, যেখানে দাবি করা হয়েছিল যে 2030 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার 20 শতাংশ বিদ্যুৎ বায়ু থেকে উৎপাদন করতে পারে, যেমন ডেনমার্ক ইতিমধ্যেই করেছিল। বায়ু টারবাইন সমবায় বায়ুশক্তিতে বিনিয়োগকে উৎসাহিত করার জন্য, পরিবারগুলিকে তাদের নিজস্ব বা পার্শ্ববর্তী পৌরসভার মধ্যে তাদের নিজস্ব বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য কর ছাড়ের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। যদিও এর সাথে সরাসরি একটি টারবাইন কেনা জড়িত থাকতে পারে, প্রায়শই পরিবারগুলি বায়ু টারবাইন সমবায়গুলিতে শেয়ার কিনেছিল যা পরিবর্তে কমিউনিটি বায়ু টারবাইনগুলিতে বিনিয়োগ করেছিল। 1996 সাল নাগাদ দেশে এই ধরনের প্রায় 2,100টি সমবায় ছিল। জনমত জরিপে দেখা গেছে যে এই সরাসরি সম্পৃক্ততা বায়ু টারবাইনগুলির জনপ্রিয়তায় সহায়তা করেছে, বিদ্যমান জ্বালানী উৎসগুলির তুলনায় প্রায় 86 শতাংশ ডেন বায়ু শক্তিকে সমর্থন করে। বায়ু টারবাইন সমবায়গুলির ভূমিকা একক টারবাইনের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। মিডলগ্রুন্ডেন অফশোর বায়ু খামার-2000 সালে নির্মিত হওয়ার সময় বিশ্বের বৃহত্তম অফশোর খামার 20টি টারবাইন সহ-মিডলগ্রুন্ডেন উইন্ড টারবাইন সমবায়ের 10,000 বিনিয়োগকারীর 50 শতাংশ মালিকানাধীন এবং 50 শতাংশ পৌর ইউটিলিটি সংস্থার মালিকানাধীন, যেমন অ্যাভেডোর নিকটবর্তী উপকূলীয় টারবাইনগুলি। 2001 সালের মধ্যে এক লক্ষেরও বেশি পরিবার বায়ু টারবাইন সমবায়ের অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা ডেনমার্কে সমস্ত বায়ু টারবাইনগুলির 86 শতাংশ স্থাপন করেছিল। 2004 সালের মধ্যে 150,000 এরও বেশি সদস্য বা মালিকানাধীন টারবাইন ছিল এবং প্রায় 5,500 টারবাইন স্থাপন করা হয়েছিল, যদিও বেসরকারী খাতের বৃহত্তর সম্পৃক্ততার সাথে সমবায়গুলির মালিকানাধীন অনুপাত 75 শতাংশে নেমে এসেছিল। সমবায় মডেলটি জার্মানি এবং নেদারল্যান্ডসেও ছড়িয়ে পড়েছে। স্যামসো দ্বীপটি 2000 সালে 11টি এক-মেগাওয়াট, ভূমি-ভিত্তিক বায়ু টারবাইন স্থাপন করে, তারপরে 2003 সালে দশটি অফশোর 2.3 মেগাওয়াট বায়ু টারবাইন তৈরি করা হয়। অন্যান্য পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ব্যবস্থার সাথে, 4,200 জনের এই সম্প্রদায় খ্যাতি অর্জন করেছে, এটি দাবি করে যে এটি গ্রহের বৃহত্তম কার্বন নিরপেক্ষ বসতি। এই দাবিটি সাধারণ বোঝাপড়াকে কাজে লাগায় যে জীবাশ্ম জ্বালানি খরচ (গাড়ি, আমদানি করা বিদ্যুৎ, বাড়ির জন্য গরম করা ইত্যাদি) থেকে কার্বন-ডাই অক্সাইড এবং অন্যান্য দূষণকে অবহেলা করা যেতে পারে। ), যদি টেকসই উৎস থেকে বার্ষিক গড় বিদ্যুৎ উৎপাদন মোট ব্যবহৃত শক্তির চেয়ে বেশি হয়। যাইহোক, স্যামসো সরকার মোটর চালানোর ক্ষেত্রে জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহারের সমস্যাটি সমাধান করছে-তারা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে স্যামসোতে সমস্ত ট্র্যাফিক বৈদ্যুতিক হবে। আরও দেখুন ডেনমার্কের উপকূলীয় বায়ু খামারগুলির তালিকা উত্তর সাগরে উপকূলীয় বায়ু খামারগুলির তালিকা বাল্টিক সাগরে উপকূলীয় বায়ু খামারগুলির তালিকা ভেস্টাস ভি164 ডেনমার্কে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ডেনমার্কে বিদ্যুৎ খাতে সৌর শক্তি ডেনমার্কে জৈব জ্বালানী ডেনমার্কে হাইড্রোজেন শক্তি কেন্দ্র ডেনমার্কে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির জন্য ডেনিশ সংস্থা (ওভিই) নর্ডিক শক্তি বাজারের রেফারেন্স সূত্র লিন্ডবো, হান্স হেনরিক এবং, জানোস হেথে। "ভিন্ডিন্টেগ্রেশন আই ডেনমার্ক" ইএ এনার্জিয়ানালাইস, নভেম্বর 2014। উদ্ধার করা হয়েছে জানুয়ারি 2015। উৎস গ্রন্থপঞ্জি পিটারসেন, ফ্লেমিং (2018)। দা ডেনমার্ক ফিক ভিঞ্জারঃ উইন্ডমোলেহিস্টোরিয়েন 1978-2018, বয়েল, গডফ্রে (2004)। পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিঃ টেকসই ভবিষ্যতের জন্য বিদ্যুৎ, অক্সফোর্ড ইউনিভার্সিটি প্রেস, এক্সটার্নাল লিঙ্ক ড্যানিশ উইন্ড ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন এনআরইএল ব্লেড পাইওনিয়ার এরিক গ্রোভ-নিলসেনের রিসো ন্যাশনাল ল্যাবরেটরি ড্যানিশ উইন্ড এনার্জি ডেভেলপমেন্টের সাথে সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করেছে