Martinsyde
মার্টিনসাইড 1908 থেকে 1922 সালের মধ্যে একটি ব্রিটিশ বিমান এবং মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক ছিল, যখন এটি একটি কারখানায় আগুনের কারণে অবলুপ্ত হতে বাধ্য হয়েছিল। ইতিহাস কোম্পানিটি প্রথম 1908 সালে এইচ. পি.-র মধ্যে অংশীদারিত্ব হিসাবে গঠিত হয়েছিল। মার্টিন ও জর্জ হ্যান্ডাসাইড এবং মার্টিন ও হ্যান্ডাসাইড নামে পরিচিত। তাদের 1 নম্বর মনোপ্লেনটি 1908-1909-এ নির্মিত হয়েছিল এবং ঝড়ে বিধ্বস্ত হওয়ার আগে মাটি থেকে তুলতে সফল হয়েছিল। 1914 সালের এস. 1, যা মার্টিন-হ্যান্ডাসাইডকে একটি সফল বিমান প্রস্তুতকারকে পরিণত করেছিল, তারা মূলত একক বিমানের নকশাগুলির একটি উত্তরাধিকার তৈরি করতে গিয়েছিল। 1915 সালে তারা কোম্পানির নাম পরিবর্তন করে মার্টিনসাইড লিমিটেড রাখে এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় এটি ব্রিটেনের তৃতীয় বৃহত্তম বিমান প্রস্তুতকারক হয়ে ওঠে, ব্রুকল্যান্ডসে ফ্লাইট শেড এবং নিকটবর্তী ওকিংয়ে একটি বড় কারখানা ছিল। মার্টিনসাইড মোটরসাইকেল মার্টিনসাইড 1919 সাল থেকে হাওয়ার্ড নিউম্যানের ইঞ্জিন ডিজাইনের অধিকার কেনার পর মোটরসাইকেল উৎপাদন শুরু করে, যার মধ্যে একটি 350 সিসি একক এবং একটি 677 সিসি ভি-টুইন একটি অস্বাভাবিক নিষ্কাশন-ওভার-ইনলেট বিন্যাস সহ ছিল। 680 ইঞ্জিনটি ব্র্যাম্পটন কাঁটাচামচ সহ একটি ডায়মন্ড-টাইপ ফ্রেমে লাগানো হয়েছিল। মার্টিনসাইডকে তার নতুন পরিসীমা চালু করার আগে উপাদানগুলির সমস্যা কাটিয়ে উঠতে হয়েছিল, প্রাথমিকভাবে মার্টিনসাইড-নিউম্যানের বাণিজ্যিক নামে, তৃতীয় অংশীদার নিউম্যান সংস্থাটি ত্যাগ না করা পর্যন্ত। (নিউম্যান আইভি মোটরসাইকেল উৎপাদন ও ডিজাইনের সঙ্গেও জড়িত ছিলেন।) ভি-টুইন মোটরসাইকেলটিতে একটি হ্যান্ড গিয়ার পরিবর্তন এবং এ. জে. এস-এর লাইসেন্সের অধীনে নির্মিত একটি তিন গতির গিয়ারবক্স ছিল। মার্টিনসিডের ইঞ্জিনটি খুব নমনীয় ছিল এবং অফ-রোড ট্রায়াল প্রতিযোগিতার জন্য জনপ্রিয় হয়ে ওঠে, যেখানে একক দ্রুত নির্ভরযোগ্যতার জন্য খ্যাতি অর্জন করে, ব্রুকল্যান্ডসে, যেখানে মার্টিনসিড 1922 সালে দলের পুরস্কার এবং স্কটিশ সিক্স ডেজ ট্রায়াল জিতেছিল। মার্টিনসাইড মোটরসাইকেলগুলি সাইডকারের সাথে দেওয়া হয়েছিল এবং মার্টিনসাইড 680-এর পরে 1920 সালে একটি 500 সিসি মডেল দেওয়া হয়েছিল, 1921 সালে একটি স্পোর্টস সংস্করণ সহ। 1922 সালে মার্টিনসাইড একটি 738 সিসি স্পোর্টস ভি-টুইন তৈরি করেছিলেন, যার নাম ছিল কুইক সিক্স যা তৈরি করেছিল এবং সক্ষম ছিল। ইঞ্জিনটিতে কোম্পানির সাধারণ ওভারহেড নিষ্কাশন এবং সাইড-ভালভ ইনলেট বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল, তবে রিকার্ডো পিস্টন সহ, সঠিকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ ফ্লাইহুইল, সমস্ত পারস্পরিক অংশ হালকা করা, নিকেল স্টিলের কন-রডগুলি সর্বত্র মেশিন করা এবং ঘনিষ্ঠ অনুপাত তিন গতির গিয়ারবক্স। মার্টিনসাইড পাতার ঝর্ণা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ভালভ গিয়ার সহ নতুন নকশা নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছিলেন, যখন 1922 সালে তার ওকিং কারখানাটি আগুনে ধ্বংস হয়ে যায়, যা 2,000 টিরও বেশি মোটরসাইকেল উৎপাদনের পরে কোম্পানিকে তরলীকরণ করতে বাধ্য করে। মার্টিনসাইডের মোটরসাইকেল তৈরির অধিকার ব্যাট মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং কোং লিমিটেড কিনেছিল, যা উৎপাদন শেষ করার আগে 1924 এবং 1925 সালে বেশ কয়েকটি টুইন-সিলিন্ডার মোটরসাইকেল তৈরি করেছিল। মার্টিনসাইড বিমান মার্টিনসাইড-ডিজাইন করা বিমানগুলির মধ্যে রয়েছেঃ মার্টিন-হ্যান্ডাসাইড নং 3-ক্রীড়া বিমান, 1910 মার্টিনসাইড এস 1-একক আসনের স্কাউট, 1914 জি 100 এবং জি 102 "এলিফ্যান্ট"-স্কাউট বিমান 1915 সাল থেকে, 171 মার্টিনসাইড আরজি মার্টিনসাইড এফ 1 মার্টিনসাইড এফ 2 মার্টিনসাইড এফ 3-রোলস-রয়েস ফ্যালকন ইঞ্জিনের সাথে ব্যক্তিগত উদ্যোগের নকশা, উপলব্ধ ইঞ্জিনের অভাবে মাত্র কয়েকটি উত্পাদিত মার্টিনসাইড এফ 4 বাজার্ড-যোদ্ধা, হিস্পানো-সুইজা ইঞ্জিন মার্টিনসাইড সেমিকুয়েভার-রেসিং বিমান সহ এফ 3 বেশ কয়েকটি উদ্বৃত্ত বাজার্ড এয়ারফ্রেম পরে একটি নতুন ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। এফ. 4-এর একটি উন্নয়নও এডিসি দ্বারা করা হয়েছিলঃ দুটি "এডিসি নিম্বাস" প্রোটোটাইপ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। কোম্পানিটি উপ-চুক্তির অধীনে BE.2c এবং S.E.5a বিমানও তৈরি করেছিল। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক মার্টিনসাইড লিমিটেড দ্বারা তৈরি সমস্ত বিমানের তালিকা যুক্তরাজ্যের নিষ্ক্রিয় বিমান নির্মাতারা যুক্তরাজ্যের নিষ্ক্রিয় মোটরসাইকেল নির্মাতারা 1908 সালে প্রতিষ্ঠিত ব্রিটিশ সংস্থাগুলি 1908 সালে প্রতিষ্ঠিত যানবাহন উত্পাদন সংস্থাগুলি 1922 সালে ইংল্যান্ডে বিচ্ছিন্ন ব্রিটিশ সংস্থাগুলি 1922 সালে বিচ্ছিন্ন হয়েছিল