Chris Bingham
ক্রিস্টোফার বিংহাম (জন্ম 15 ডিসেম্বর, 1971) ওয়াশিংটনের কার্কল্যান্ডের একজন আমেরিকান পেশাদার রেসিং চালক। তিনি একজন বিখ্যাত স্পোর্টস কার চালক, তবে স্টক গাড়িতেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন, যার মধ্যে এগারোটি বুশ সিরিজ শুরু এবং একটি এআরসিএ তাঁর কর্মজীবনে শুরু হয়। বিংহাম 10 বছর বয়সে মোটোক্রসে রেসিং শুরু করেন এবং 1991 সালে জিম রাসেল রেসিং স্কুলে অ্যাডভান্স ড্রাইভিং কোর্স শেষ করার পর গাড়ি রেসিংয়ে অংশগ্রহণ করেন। তিনি 1994 সালে আই. এম. এস. এ চ্যাম্পিয়নশিপের শেষ রাউন্ডে তাঁর পেশাদার রেসিং কর্মজীবন শুরু করেন, ফিনিক্সের 2 ঘন্টা সময়কালে ববি ব্রাউন রেসিং-এর জন্য একটি টিগা ডিবিআইভি চালিয়ে 15তম স্থান অর্জন করেন। 1997 সালে, বিংহাম একটি জিটি3-শ্রেণীর পোর্শ-এ 24 আওয়ারস অফ ডেটোনা-তে অংশগ্রহণ করেন এবং চারটি ইন্ডি লাইটস স্টার্ট করেন, যা নাজারেথ স্পিডওয়েতে 11তম স্থান অর্জন করে। তিনি ডেটোনাতে ফিরে আসেন এবং 1998 সালে 12 আওয়ারস অফ সেব্রিং-এ আত্মপ্রকাশ করেন। 1999 এবং 2000 সালে বিংহাম আমেরিকান লে ম্যানস সিরিজের হাইব্রিড আরএন্ডডি রিলে এবং স্কট-ফোর্ড লে ম্যানস প্রোটোটাইপ দলের #2 চালক ছিলেন। তিনি মিড-আমেরিকা মোটরস্পোর্টসের সাথে তার ইন্ডি রেসিং লিগের রুকি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন কিন্তু আইআরএল-এ প্রবেশ না করার সিদ্ধান্ত নেন। 2001 এবং 2002 সালে বিংহাম 11টি শ্রেণী জয় সহ গ্র্যান্ড-অ্যাম সিরিজের জিটিএস ক্লাসে সেলিন এস7আর-এর কাজকে ব্যাক টু ব্যাক চ্যাম্পিয়নশিপে চালিত করেছিলেন। 2003 সালে যখন বিংহাম বুশ সিরিজে জে রবিনসন রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালানোর জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেন, তখন তিনি নাসকার বুশ সিরিজ বিংহামে প্রবেশের সিদ্ধান্ত নেন। তিনি উত্তর ক্যারোলিনাতে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন, 38 তম থেকে শুরু করে এবং সংক্রমণ সমস্যার পরে 34 তম স্থানে শেষ করেছিলেন। ডি. এন. এফ তার মরশুমকে বিপর্যস্ত করে তুলবে, কারণ বিংহাম তার এগারোটি শুরুর মধ্যে সাতটির মধ্যে পড়ে গিয়েছিলেন। এমনকি যখন তিনি ব্যর্থ হননি, তখনও বিংহাম লড়াই করেছিলেন, ডার্লিংটন এবং টেক্সাসে ক্যারিয়ারের সেরা 26তম স্থান অর্জন করেছিলেন। তার অসামঞ্জস্যের পরে, বিংহাম শার্লটে 33 তম পরে মুক্তি পায়। বিংহাম 2004 সালে গ্র্যান্ড অ্যাম সিরিজের ডেটোনা প্রোটোটাইপ ক্লাসে ফিরে আসেন এবং 2005 সালে নিজের প্রবেশ শুরু করেন। 2006 সালে তিনি দেরহাগ মোটরস্পোর্টসের ডেটোনা প্রোটোটাইপ চালাতেন কিন্তু খারাপ সমাপ্তির পরে আগস্টে দল থেকে পদত্যাগ করেন। সেই মরশুমের শুরুতে মেক্সিকো সিটির অটোড্রোমো হারমানোস রদ্রিগেজে দুজনের সংঘর্ষের পরে তিনি প্রতিদ্বন্দ্বী জে. সি. ফ্রান্সের সাথে মুষ্টিযুদ্ধে জড়িত ছিলেন এবং একটি দৌড়ের জন্য তাকে সাসপেন্ড করা হয়েছিল এবং প্রবেশন দেওয়া হয়েছিল। 2007 সালে এই সিরিজে তাঁর কোনও উপস্থিতি ছিল না। মোটরস্পোর্টস কর্মজীবনের ফলাফল সম্পূর্ণ আমেরিকান ওপেন হুইল রেসিং ফলাফল (কী) ইন্ডি লাইটস এনএএসসিএআর (কী) (যোগ্যতা সময় দ্বারা বোল্ড-পোল অবস্থান প্রদান করা হয়। ইটালিক্স-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) বুশ সিরিজ এআরসিএ রি/ম্যাক্স সিরিজ (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক্স-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট স্পোর্টসপিপল ফ্রম কার্কল্যান্ড, ওয়াশিংটন এনএএসসিএআর ড্রাইভার 1971 জন্ম জীবিত মানুষ রোলেক্স স্পোর্টস কার সিরিজ ড্রাইভার ইন্ডি লাইটস ড্রাইভার আমেরিকান লে ম্যানস সিরিজ ড্রাইভার 24 ঘন্টা ডেটোনা ড্রাইভার সিয়াটল এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজ ড্রাইভারদের রেসিং ড্রাইভার