Modjeska Peak
মোডজেস্কা শৃঙ্গ হল ক্যালিফোর্নিয়ার অরেঞ্জ কাউন্টির স্যাডলব্যাক ভূ-আকৃতির উত্তরের পর্বত। এটি সান্তিয়াগো শিখরের পরে সান্তা আনা পর্বতমালার দ্বিতীয় সর্বোচ্চ শৃঙ্গ, যার শিখর উত্তর-পশ্চিমের চেয়ে কম। মডজেস্কা ক্লিভল্যান্ড জাতীয় অরণ্যের মধ্যে অবস্থিত এবং সান্তিয়াগোর চেয়ে ছোট হওয়া সত্ত্বেও, প্রশান্ত মহাসাগর এবং সান গ্যাব্রিয়েল পর্বতমালার দৃশ্যকে বাধা দেওয়ার জন্য মানবসৃষ্ট কাঠামো ছাড়াই একটি ছোট শৃঙ্গ রয়েছে। এই শৃঙ্গটির নামকরণ করা হয়েছে শেক্সপিয়ার অভিনেত্রী হেলেনা মোডজেস্কার নামে, যিনি তাঁর জীবনের শেষের দিকে মোডজেস্কা ক্যানিয়নে (পাহাড়ের পশ্চিম পাদদেশে) থাকতেন। ইতিহাস এই শৃঙ্গটি, যা পূর্বে নামহীন ছিল এবং সাধারণত সান্তিয়াগো শিখরের সাথে মিলিত ছিল, হেলেনা মোডজেস্কার মৃত্যুর পরে এটিকে মোডজেস্কা শিখর নামে অভিহিত করা হয়েছিল। সান্তা অ্যানার ইবেল সোসাইটি 1909 সালের জুন মাসে মোডজেস্কাকে সম্মান জানাতে নতুন নামের জন্য প্রচারণা চালায় এবং এর কিছু সময় পরে পরিবর্তন করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফরেস্ট সার্ভিস রেঞ্জার ছাড়াও, 1919 সালের এপ্রিলে জে. এইচ. স্কট এবং এ. জে. পার্কিনস ছিলেন মডজেস্কা ক্যানিয়ন থেকে মোডজেস্কা পিক পর্যন্ত নতুন ট্রেইলটি আরোহণকারী প্রথম নথিভুক্ত ব্যক্তি। নতুন ট্রেইল তৈরির পরে, মোডজেস্কা পিক বেসামরিক নাগরিকদের কাছে অনেক বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে ওঠে। সিয়েরা ক্লাবের নেতৃত্বে শীর্ষে আরোহণ একটি নিয়মিত ঘটনা হয়ে ওঠে এবং অরেঞ্জ কাউন্টি এবং লস অ্যাঞ্জেলেস জুড়ে লোকেরা শীর্ষে আরোহণ করতে ভ্রমণ করে। প্যাসিফিক ইলেকট্রিকের সান্তা আনা লাইনের সাথে গিরিখাতগুলিকে সংযুক্ত করা একটি বাস পরিষেবার মাধ্যমে এই অঞ্চলে পরিবহন সম্ভব হয়েছিল। কুর্স আমেরিকান অরিজিনাল 150, পাম স্প্রিংস থেকে নিউপোর্ট সৈকত পর্যন্ত 150 মাইল (240 কিলোমিটার) পর্বত বাইকিং রেস, রেসের কোর্সে অন্তর্ভুক্ত দুটি পর্বতমালার মধ্যে একটি হিসাবে মোডজেস্কা পিক অতিক্রম করেছে। প্রতিযোগিতাটি 1988 সালের 2রা অক্টোবর অনুষ্ঠিত হয়। মোদজেস্কা শৃঙ্গের পূর্বে বেতার ও টেলিভিশন পরিকাঠামো ছিল। 1996 সালে, প্যাসিফিক বেল দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি মাল্টি চ্যানেল মাল্টিপয়েন্ট ডিস্ট্রিবিউশন সার্ভিস ("ওয়্যারলেস কেবল") টেলিভিশন পরিষেবা প্রদান শুরু করে যার দুটি সম্প্রচার উৎসের মধ্যে একটি হল মোডজেস্কা পিকের উপরের টাওয়ার। প্যাসিফিক বেল টাওয়ারটি তখন থেকে সরানো হয়েছে এবং আজ পর্বতমালার বেশিরভাগ বেতার অ্যান্টেনা প্রতিবেশী সান্তিয়াগো পিকের উপর রয়েছে। 31শে অক্টোবর সান্তিয়াগো ক্যানিয়নে শুরু হওয়া 1926 সালের দাবানলে ওয়াইল্ডফায়ার এবং ঘটনা মোডজেস্কা পিক পুড়ে যায়। আগুনের শিখা পূর্ব দিকে অগ্রসর হয় এবং মোদজেস্কা শৃঙ্গের শৈলশিরা অতিক্রম করে পর্বতমালার পূর্ব দিকে করোনার শীতল জল এবং পাইন গিরিখাত পর্যন্ত অগ্রসর হয়। 10ই ডিসেম্বর এই অঞ্চলে ছয় ইঞ্চি তুষারপাত রেকর্ড করা হয়েছিল এবং রেঞ্জার জে। বি. স্টিফেনসন বলেছিলেন যে বৃষ্টিপাত যদি বৃষ্টি হত তবে আগুনের পোড়া দাগের ফলে সম্ভবত বড় আকারের কাদা প্রবাহিত হত। 26শে মার্চ, 1972-এ, একজন পাইলট এবং দুইজন যাত্রী সহ একটি সেসনা 172এইচ মোডজেস্কা শিখরের পাশে ধাক্কা খেয়ে দু 'জন নিহত হয়। বিমানটি লাস ভেগাস থেকে শুরু হয়েছিল এবং লস অ্যাঞ্জেলেস এলাকার হথর্ন পৌর বিমানবন্দরের পথে ছিল। যেহেতু বিমানটি রাতে বিধ্বস্ত হয়েছিল, তাই 15 ঘন্টা পরেও ধ্বংসাবশেষটি আবিষ্কৃত হয়নি যখন একটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পস হেলিকপ্টার প্রশিক্ষণের জন্য এলাকার উপর দিয়ে যাচ্ছিল। দুর্ঘটনার একমাত্র বেঁচে যাওয়া ব্যক্তির অবস্থা "সন্তোষজনক" বলে বর্ণনা করা হয়েছিল এবং তাকে শুধুমাত্র পর্যবেক্ষণের জন্য হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছিল। এই ঘটনার উপর জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ডের প্রতিবেদন অনুসারে, একজন যাত্রী বারবার তার মুখে একটি ফ্ল্যাশলাইট জ্বালানোর পরে বিমানের পাইলট বিভ্রান্ত হয়ে পড়েন, যার ফলে তিনি মোডজেস্কা শিখরের পাশে নেমে আসেন। 1980 সালের নভেম্বরের শেষের দিকে, ইন্ডিয়ান ক্যানিয়ন ফায়ার নামে একটি আগুন একজন অগ্নিসংযোগকারী দ্বারা শুরু হয়েছিল। এটি পুড়ে যায় এবং মোডজেস্কা শৃঙ্গের উত্তর-পশ্চিম কোণে পৌঁছে যায়। 1999 সালের 27শে ডিসেম্বর, মোডজেস্কা শিখরের চূড়ার কাছে গাড়ি চালানো একটি গাড়ি পথ থেকে সরে গিয়ে বিধ্বস্ত হয়, যার ফলে গাড়িচালক আহত না হলেও একটি ছোট ব্রাশ ফায়ার শুরু করে। দ্রুত আগুন নিভিয়ে ফেলা হয়। 2007 সালের সান্তিয়াগো ফায়ার মোডজেস্কা পিকের মধ্য দিয়ে পুড়ে যায়। রেফারেন্স অরেঞ্জ কাউন্টির পর্বতমালা, ক্যালিফোর্নিয়া সান্তা আনা পর্বতমালা ক্লিভল্যান্ড দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার জাতীয় বন পর্বতমালা