Ernest E. Baguley
আর্নেস্ট ই. বাগুলি (1863-1948) ছিলেন একজন ব্রিটিশ প্রকৌশলী। ব্যাগলি প্রাথমিকভাবে তাদের টাইনসাইড শিপইয়ার্ডে এবং পরে তাদের ফর্থ ব্যাংক, নিউক্যাসল, লোকোমোটিভ ওয়ার্কসে আর অ্যান্ড ডব্লিউ হথর্ন লেসলি-র সাথে শিক্ষানবিশ হিসাবে কাজ করেছিলেন। 1890 সালে তিনি স্ট্যাফোর্ডে চলে যান এবং ডব্লিউ জি ব্যাগনাল লিমিটেডের প্রধান ড্রাফটসম্যান হন। বাগনালসে থাকাকালীন তিনি বাষ্পীয় ইঞ্জিনের জন্য বাগুলি ভালভ গিয়ার আবিষ্কার করেছিলেন। বাগুলি মোটর যানবাহনের প্রতি আগ্রহী হয়ে ওঠেন এবং 1901 সালে তিনি বার্টন-অন-ট্রেন্টের রাইনেল্ড ইঞ্জিন কো লিমিটেড-এ যোগ দেন। 1905 সালে এই কোম্পানিটি ব্যর্থ হয় এবং বাগুলি তার উত্তরসূরি রাইনেল্ড মোটর কোম্পানির ম্যানেজার হন। 1907 সালে বাগুলি বার্মিংহাম স্মল আর্মস কোম্পানির নবগঠিত মোটর বিভাগের ব্যবস্থাপক হিসাবে বার্মিংহামে চলে যান। বাগুলি কারস লিমিটেড 1911 সালে তিনি বাগুলি কারস লিমিটেড প্রতিষ্ঠা করেন যা (তখন বিলুপ্ত) রাইনেল্ড মোটর কোম্পানির সম্পদ দখল করে নেয়। নতুন কোম্পানিটি সড়ক যানবাহন উৎপাদন শুরু করে, কিন্তু প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ঠিক আগে লোকোমোটিভ উৎপাদন শুরু করে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পূর্ববর্তী বছরগুলিতে, বাগুলি টেরিটোরিয়াল আর্মিতে দায়িত্ব পালন করেন এবং মেজর পদে উন্নীত হয়ে নর্থ স্টাফোর্ডশায়ার রেজিমেন্টের 6ষ্ঠ ব্যাটালিয়নের সেকেন্ড-ইন-কমান্ড হন। তিনি 1914 থেকে 1915 সাল পর্যন্ত ফ্রান্সে দায়িত্ব পালন করেন। বাগুলি (ইঞ্জিনিয়ার্স) লিমিটেড যুদ্ধের পর সড়ক যানবাহনের উৎপাদন হ্রাস পায় (সম্ভবত অন্যান্য প্রস্তুতকারকের প্রতিযোগিতার কারণে) এবং রেল সরঞ্জামের উৎপাদন বৃদ্ধি পায়। 1923 সালের 10ই এপ্রিল কোম্পানির নাম বাগুলি কারস লিমিটেড থেকে বাগুলি (ইঞ্জিনিয়ার্স) লিমিটেড-এ পরিবর্তন করা হয়। তাদের অংশীদার ড্রিউরি কার্সের সাথে একটি বিরোধের পরে। বাগুলি (ইঞ্জিনিয়ার্স) লিমিটেড পতনের মুখে পড়ে এবং 1931 সালে অবলুপ্তিতে প্রবেশ করে। মেজর বাগুলির নিজস্ব বাগুলি গাড়ি সহ বেশিরভাগ উদ্ভিদ এবং প্রভাব 1931 সালের 10 নভেম্বর নিলামে বিক্রি হয়েছিল। ই. ই. বাগুলি লিমিটেড মেজর বাগুলি একজন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তি ছিলেন এবং তিনি বার্টন-অন-ট্রেন্টের ক্লারেন্স স্ট্রিটে বাগুলি পণ্যগুলির জন্য একটি ছোট মেরামতের ব্যবসা স্থাপন করেছিলেন। 1932 সালের 30শে এপ্রিল ই. ই. বাগুলি লিমিটেড নামে একটি নতুন সংস্থা নিবন্ধিত হয় এবং শীঘ্রই আবার ইঞ্জিন নির্মাণ করা শুরু করে। 1934 সালে ই. ই. বাগুলি লিমিটেড বার্টন-অন-ট্রেন্টের অক্সব্রিজ স্ট্রিটের বৃহত্তর প্রাঙ্গনে স্থানান্তরিত হয়। 1962 সালে কোম্পানিটি ড্রুরির সাথে একীভূত হয়ে বাগুলি-ড্রুরি লিমিটেড গঠন করে। ব্যক্তিগত জীবন 1921 সালের জুন মাসে বাগুলি ই. জি. এম-কে বিয়ে করেন। কসমেকার, স্টাফোর্ডশায়ারের হ্যামস্টল রিডওয়্যারের রেক্টরের কন্যা। 1946 সালে তিনি অবসর গ্রহণ করেন এবং 1948 সালের 14 নভেম্বর তাঁর মৃত্যু হয়। 1975 সালে ইন্ডাস্ট্রিয়াল রেলওয়ে সোসাইটি দ্বারা প্রকাশিত রডনি উইভারের বাগুলি লোকোমোটিভস 1914-1931,2008 সালে ইন্ডাস্ট্রিয়াল রেলওয়ে সোসাইটি দ্বারা প্রকাশিত অ্যালান সিভিল এবং রয় ইথেরিংটনের দ্য রেলওয়ে প্রোডাক্টস অফ বাগুলি-ড্রিউরি লিমিটেড, রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক বাগুলি পেট্রোল লোকোমোটিভ নং। 680 বাগুলি পেট্রোল লোকোমোটিভ নং। 774 অ্যাবি লাইট রেলওয়ে, লিডসে বিশ্বের একমাত্র 10 এইচপি ব্যাগুলে রয়েছে যা ব্রিটিশ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার লোকোমোটিভ বিল্ডার এবং ডিজাইনার 1863 জন্ম 1948 মৃত্যু