Focke-Wulf Fw 56 Stösser
ফকে-উলফ এফডাব্লু 56 স্টোসার (জার্মানঃ গোশক) একটি একক ইঞ্জিন, প্যারাসোল মনোপ্লেন উন্নত প্রশিক্ষক ছিল, যা 1930-এর দশকে জার্মানিতে নির্মিত হয়েছিল। ফকে-উলফের প্রধান প্রকৌশলী কার্ট ট্যাঙ্কের দ্বারা উন্নত যোদ্ধা প্রশিক্ষকের জন্য রাইখ বিমান মন্ত্রকের অনুরোধ অনুসারে এফডাব্লু 56 তৈরি করা হয়েছিল। এটি একটি হোম ডিফেন্স ফাইটার হিসাবে সম্ভাব্য ব্যবহারের জন্যও বিবেচনা করা হয়েছিল। প্রথম প্রোটোটাইপ 1933 সালের নভেম্বরে প্রথমবার উড়েছিল। দ্বিতীয় প্রোটোটাইপে বিমানের ফিউজলেজে কিছু পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং উড়ানের পরীক্ষার জন্য কাঠের ডানার পরিবর্তে ধাতু করা হয়েছিল। তৃতীয় প্রোটোটাইপ, যা 1934 সালের ফেব্রুয়ারিতে উড়েছিল, কাঠের ডানা ফিরে আসে এবং প্রযুক্তিগত ডিজাইনারদের সন্তুষ্ট করে। 1935 সালে এর দুই প্রতিদ্বন্দ্বী-আরাডো আর 76 এবং হেইনকেল হে 74-এর বিরুদ্ধে তুলনামূলক উড্ডয়নের পর বিমান মন্ত্রক উৎপাদন শুরু করার নির্দেশ দেয়। প্রায় 1,000টি বিমান তৈরি করা হয়েছিল, যার বেশিরভাগই জার্মানি ব্যবহার করত, যদিও সংখ্যাগুলি অস্ট্রিয়া এবং হাঙ্গেরি ব্যবহার করত। কয়েকটি ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য বিক্রি করা হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ গের্ড অ্যাকজেলিসের কাছে, যিনি পরে হেনরিচ ফকের সাথে হেলিকপ্টার সংস্থা ফকে-অ্যাকজেলিস প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। ডাইভ বোমারু বিমান ব্যবহারের প্রবক্তা আর্নেস্ট উডেট এই ভূমিকায় দ্বিতীয় প্রোটোটাইপ-এফডাব্লু 56 ভি 2-প্রদর্শন করেছিলেন, যা ডাইভ বোমারু বিমানের লুফ্টওয়াফের বিকাশের দিকে পরিচালিত করেছিল। ডিজাইন এফডাব্লু 56 একটি প্যারাসোল-উইং মনোপ্লেন বিমান ছিল যার স্টিলের টিউব নির্মাণের একটি ফিউজলেজ ছিল, যা সামনে ধাতু এবং অন্য কোথাও ক্যানভাসে আবৃত ছিল। ডানাটি ছিল কাঠের, বেশিরভাগ প্লাইউডে আবৃত, এবং পিছনের প্রান্তটি কাপড় দিয়ে আবৃত ছিল। স্থির প্রচলিত আন্ডারকারেজে দুটি ক্যান্টিলিভার প্রধান পা এবং একটি টেলস্কিড ছিল। বিমানটি একটি বায়ু-শীতল আর্গাস ইনলাইন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল এবং নতুন পাইলট প্রশিক্ষণার্থীদের বুচার প্রাথমিক প্রশিক্ষক থেকে পরিবর্তিত হওয়ার জন্য একক আসনের উন্নত প্রশিক্ষক হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। উপরন্তু, একটি জরুরী যোদ্ধা হিসাবে তার গৌণ ভূমিকার পাশাপাশি রূপান্তরের ক্ষেত্রে উচ্চাকাঙ্ক্ষী যোদ্ধা পাইলট প্রশিক্ষণার্থীদের সহায়তা করার জন্য, এটি 2 টি স্থির কাউল-মাউন্ট করা 7.9mm এমজি17 মেশিনগানের পাশাপাশি 3 টি 10 কেজি বোমার জন্য একটি অপসারণযোগ্য ভেন্ট্রাল র্যাক (নিষ্ক্রিয় অনুশীলন বোমা বা, ইভেন্টে, হালকা অ্যান্টিপারসোনেল ফ্র্যাগমেন্টেশন বোমা) দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল। বৈচিত্র্য Fw 56a: প্রথম প্রোটোটাইপ। এফডব্লিউ 56 ভি2: দ্বিতীয় প্রোটোটাইপ। এফডব্লিউ 56 ভি3: তৃতীয় প্রোটোটাইপ। এফডব্লিউ 56এ-0: তিনটি প্রাক-উৎপাদন বিমান। এফডব্লিউ 56এ-1: একক আসনের উন্নত প্রশিক্ষক। প্রধান উৎপাদন সংস্করণ। অপারেটর অস্ট্রিয়ান এয়ার ফোর্স (1927-1938) বলিভিয়ান এয়ার ফোর্স (1936 প্রাক্তন D-IBAE) বুলগেরিয়ান এয়ার ফোর্স লুফ্টওয়াফ রয়্যাল হাঙ্গেরিয়ান এয়ার ফোর্স রয়্যাল নেদারল্যান্ডস এয়ার ফোর্স রয়্যাল রোমানিয়ান এয়ার ফোর্স স্প্যানিশ রিপাবলিকান এয়ার ফোর্স, অনুগত বিমান বাহিনীর কয়েকটি জার্মান-নির্মিত বিমানের মধ্যে একটি। স্প্যানিশ বিমান বাহিনীর নির্দিষ্টকরণ (এফডাব্লু 56এ-1) আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্কগুলি https://web.archive.org/web/20080401114708/http:// এভিয়েশনট্রিভিয়া. ইনফো/ফকে-Wulf-FW-56-Stosser.php http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/fw56.html https://web.archive.org/web/20061016135052/http:///লুফ্টফাহার্টমিউসিয়াম. কম/এইচটিএমআই/আইটিএফ/এফডাব্লু56. এইচটিএম এফডাব্লু 056 একক ইঞ্জিনযুক্ত ট্র্যাক্টর বিমান প্যারাসোল-উইং বিমান 1930-এর দশকের জার্মান সামরিক প্রশিক্ষক বিমান বিমান 1933 সালে প্রথম উড়েছিল।