Model 96 store
ম্যাকডনেল মডেল 96 স্টোরটি 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে স্ট্র্যাটেজিক এয়ার কমান্ড দ্বারা বিকাশের অধীনে এফ-101এ ভুডুর জন্য তৈরি একটি নিষ্পত্তিযোগ্য অস্ত্র/জ্বালানী পড ছিল। উন্নয়ন মূলত বি-36, বি-47 এবং বি-50 এর মতো প্রাথমিক কৌশলগত এয়ার কমান্ড বোমারু বিমানের জন্য একটি এসকর্ট যোদ্ধা হিসাবে বিকশিত হয়েছিল, এফ-101 এর মিশনটি বোমারু এসকর্ট এবং পারমাণবিক অস্ত্র সরবরাহের উপর সমান জোর দিয়ে একটি "কৌশলগত যোদ্ধা" তে পরিবর্তিত হয়েছিল। এই পরিবর্তনটি 1952 সালের শেষের দিকে ঘটেছিল, যখন এফ-101এ এখনও উন্নয়নের অধীনে ছিল। সেই সময়ে, উচ্চ গতির বাহ্যিক পরিবহনের জন্য উপযুক্ত ছোট পারমাণবিক অস্ত্রের অস্তিত্ব ছিল না। এমকে 5 এবং এমকে 7 অস্ত্রগুলি প্রাথমিকভাবে নতুন এফ-101-এর সাথে ব্যবহারের জন্য বিবেচনা করা হয়েছিল। যাইহোক, বিদ্যমান এমকে 5 বোমাটি অত্যধিক টান তৈরি করত এবং এমকে 7, যা ইতিমধ্যে এফ-84 ইউনিট দ্বারা মোতায়েন করা হয়েছিল, তা ভুডুর উচ্চ-গতির পারফরম্যান্সের সম্পূর্ণ ব্যবহার নিষিদ্ধ করে ম্যাক 0.82 এর সর্বোচ্চ পরিবহনের গতিতে সীমাবদ্ধ ছিল। যেহেতু এমকে 7-এর ব্যবহার বিদ্যমান সক্ষমতার তুলনায় উল্লেখযোগ্য উন্নতির প্রতিনিধিত্ব করে না, তাই বিমান বাহিনী, সশস্ত্র বাহিনী বিশেষ অস্ত্র প্রকল্প (এ. এফ. এস. ডব্লিউ. পি), স্যান্ডিয়া কর্পোরেশন এবং পারমাণবিক শক্তি কমিশনের (এ. ই. সি) প্রতিনিধিদের একটি কমিশন 1953 সালের আগস্টে এক্স. ডব্লিউ-5/এফ-101 যৌথ প্রকল্প গোষ্ঠী হিসাবে এম. কে 5-এর একটি ব্যুৎপত্তি বিবেচনা করার জন্য গঠিত হয়েছিল। মূলত ডাব্লু-5 পেলোডের জন্য একটি নতুন সুশৃঙ্খল আবরণ হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল, নতুন দোকানটি অতিরিক্ত জ্বালানী পরিবহনের অনুমতি দেয়, যা এফ-101-এর যুদ্ধের পরিসীমা বাড়ায়। এয়ার ফোর্স এবং এইসি মডেল 96 স্টোর হিসাবে ম্যাকডোনেল এয়ারক্রাফট কোম্পানি দ্বারা ডিজাইন, বিকাশ এবং উত্পাদিত একটি সংমিশ্রণ অস্ত্র/জ্বালানী পডের উন্নয়নের জন্য 8 মিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করেছে। প্রাথমিকভাবে, মডেল 96 দোকানটির ওজন ছিল চার থেকে পাঁচ টন এবং প্রায় 80 কিলোটন ফলন সহ একটি ডব্লিউ-5 ফিশন ওয়ারহেড বহন করার কথা ছিল। 1954 সালের 6ই মার্চ বি-47 থেকে একটি মডেল 96 "আকৃতির" প্রথম ড্রপ দিয়ে শুঁটিটির ব্যালিস্টিক পরীক্ষা শুরু হয়। যাইহোক, কম্প্যাক্ট থার্মোনিউক্লিয়ার অস্ত্রের দ্রুত বিকাশের ফলে ডাব্লু-5 ডাব্লু-15 ওয়ারহেড দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, লস আলামোস ডিভাইসের উপর ভিত্তি করে যার ডাকনাম জম্বি। যদিও ডাব্লু-5 এর তুলনায় কিছুটা বড় এবং ভারী, ডাব্লু-15 1 থেকে 3 মেগাটনের মধ্যে অনেক বেশি ফলন নিয়ে গর্ব করেছিল। ফলস্বরূপ শুঁটিটি ছিল 32 ফুট লম্বা, 42 ইঞ্চি ব্যাস এবং 6,000 পাউন্ডের ডাব্লু-15 ওয়ারহেড ছাড়াও 703 গ্যালন জ্বালানির ক্ষমতা ছিল। মডেল 96 দোকানটি সরাসরি এফ-101এ-এর পেটের সাথে সংযুক্ত। একটি প্রত্যাহারযোগ্য ভেন্ট্রাল ফিন উড্ডয়নের সময় বিমানটিকে ঘোরানোর অনুমতি দেয়। এফ-101/মডেল 96 সংমিশ্রণের মোট টেকঅফ ওজন ছিল মাত্র 50,000 পাউন্ডের কম। এই বিন্যাসে 19,000 পাউন্ডেরও বেশি জ্বালানি পাওয়া যেত, যা 1,287 নটিক্যাল মাইল উচ্চ-উচ্চতার যুদ্ধের ব্যাসার্ধ এবং প্রায় পাঁচ ঘন্টার একটি মিশন সহনশীলতা দেয়। অতিরিক্ত ওজনের সঙ্গে লড়াইয়ে সহায়তা করার জন্য, এফ-101-এ দ্বৈত ড্রপযোগ্য মেইনহুইলের ব্যবস্থা ছিল যা প্রধান অবতরণ গিয়ারের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। এফ-101এ-তে বসানো মডেল 96 স্টোরের উড়ান পরীক্ষা 1955 সালের জুলাই মাসে দশম প্রাক-উৎপাদন বিমান, 53-2427 ব্যবহার করে পরীক্ষা পরিচালনা শুরু হয়। যাইহোক, বিমান এবং বড় পডের মধ্যে হস্তক্ষেপের প্রভাবের কারণে স্থায়িত্বের সমস্যাগুলি দ্রুত স্পষ্ট হয়ে ওঠে। ভারী বাফেটিং অনুভব করার পাশাপাশি, মডেল 96 দোকানটি বহন করার সময় ভুডু রোল এবং ইয়া অক্ষ বরাবর অস্থিতিশীলতা প্রদর্শন করেছিল। ইনার্শিয়া কাপলিংয়ের জন্য ভুডুর প্রবণতা এবং ক্রুজিং উচ্চতায় "পিচ-আপ"-এর সংবেদনশীলতার কথা বিবেচনা করে, এটি একটি গুরুতর সমস্যার প্রতিনিধিত্ব করে। ম্যাকডোনেল ইঞ্জিনিয়ারদের নিরন্তর প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, এই সমস্যাগুলি কখনই পুরোপুরি কাটিয়ে ওঠা যায়নি। 1955 সালের মে মাসে, মডেল 96 স্টোরের বিকাশের শেষের দিকে, এইসি 2 মেগাটন ফলন সহ নতুন, হালকা ডব্লিউ-27 থার্মোনিউক্লিয়ার ওয়ারহেড বহনকারী মডেল 96-এর একটি পরিবর্তিত সংস্করণ অনুমোদন করে। এই বিন্যাসটি 2,700 পাউন্ডের ওয়ারহেড এবং 849 গ্যালন হস্তান্তরযোগ্য জ্বালানির অনুমতি দেয় এবং ওজন 10,000 পাউন্ডেরও কম ছিল। যাইহোক, মডেল 96/এফ-101 সংমিশ্রণের সাথে অব্যাহত সমস্যা এবং এমকে 28 ইএক্স অস্ত্রের দ্রুত বিকাশের ফলে 1956 সালের মার্চ মাসে মডেল 96 প্রোগ্রামের পতন ঘটে। তথ্যসূত্র "কির্টল্যান্ড ইউ. এস. এ. এফ-কে পারমাণবিক সরবরাহ দেয়"; বিমান চলাচল সপ্তাহ, 6ই আগস্ট, 1956, পৃ. 151। হ্যানসেন, চাক। মার্কিন পারমাণবিক অস্ত্র। আর্লিংটন, টেক্সাসঃ অ্যারোফ্যাক্স ইনকর্পোরেটেড 1988... কিনজি, বার্ট। এফ-101 ভুডু (বিস্তারিত এবং স্কেল ভলিউম। 21)। ব্লু রিজ সামিট, পেনসিলভেনিয়া 1986। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সরঞ্জাম