Joan-Eleanor system
জোয়ান-এলেনোর সিস্টেম (বা সংক্ষেপে জে-ই) ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওএসএস দ্বারা তৈরি একটি গোপন খুব উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি (ভিএইচএফ) রেডিও সিস্টেম যা শত্রু লাইনের পিছনে কাজ করা গুপ্তচর এজেন্টদের দ্বারা তথ্য রিলে করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল এবং এসওই দ্বারা উন্নত পূর্ববর্তী এস-ফোন সিস্টেমকে প্রতিস্থাপন করেছিল। ডিজাইন এবং উন্নয়ন জোয়ান-এলেনোর সিস্টেমটি 1942 সালের শেষের দিক থেকে ইউএস অফিস অফ স্ট্র্যাটেজিক সার্ভিসেস (ওএসএস)-এর জন্য ডিউইট আর গডার্ড এবং লেফটেন্যান্ট কমোডোর দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। স্টিফেন এইচ সিম্পসন, মোবাইল রেডিও অগ্রগামী আলফ্রেড জে এর কিছু অবদান সহ। স্থূল। বলা হয় যে এটি গডার্ডের স্ত্রী এলেনোর এবং জোয়ান মার্শাল নামে সিম্পসনের পরিচিত একজন ডব্লিউ. এ. সি মেজরের নামে নামকরণ করা হয়েছিল। প্রাথমিক নকশার কাজটি নিউইয়র্কের রিভারহেডে আরসিএ-র পরীক্ষাগারগুলিতে এবং ক্লিভল্যান্ডের সিটিজেন রেডিও, নিউইয়র্ক সিটির ফ্রিড রেডিও কর্পোরেশন, নিউইয়র্কের ডিকট্যাগ্রাফ কর্পোরেশন এবং সিগন্যাল-ইউ ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত প্রযোজনা ইউনিটগুলিতে করা হয়েছিল। বেশিরভাগ পরীক্ষা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং কিছু জুলাই 1944 সালে ইংল্যান্ডের বোভিংটনে সরঞ্জামগুলি পরিমার্জন করার জন্য করা হয়েছিল। প্রথম কার্যকরী ব্যবহার সেই বছরের শেষের দিকে ঘটেছিল। এই ব্যবস্থাটি মার্কিন সামরিক বাহিনী দ্বারা শীর্ষ গোপন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল এবং 1976 সাল পর্যন্ত শ্রেণীবদ্ধ করা হয়নি। বিবরণ এই ব্যবস্থায় একজোড়া ট্রান্সসিভার ছিলঃ একটি হাতে ধরা এস. এস. টি. সি-502 ট্রান্সমিটার ("জোয়ান") ক্ষেত্রের কোনও এজেন্টের ব্যবহারের জন্য। একজন এস. এস. টি. আর-6 রিসিভার ("এলেনোর") পূর্বনির্ধারিত সময়ে মাথার উপরে উড়ন্ত একটি বিমান বহন করে। সিস্টেমটি ভিএইচএফ ব্যান্ড ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, কারণ এটি জানা ছিল যে এই ফ্রিকোয়েন্সিগুলি কার্যকরভাবে শত্রু দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা যায় না। এজেন্ট সরল ভাষণে তার প্রতিবেদন তৈরি করে এবং বিমানটি একটি ওয়্যার রেকর্ডারে সম্প্রচারটি রেকর্ড করে। যেহেতু মোর্স কোডের প্রয়োজন ছিল না, তাই এজেন্টকে এতে প্রশিক্ষণ দেওয়ার প্রয়োজন ছিল না, ফলে সামগ্রিক প্রশিক্ষণের সময় হ্রাস পেয়েছিল, যা ইউরোপীয় থিয়েটারে একটি সুবিধা হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। উপরন্তু, বিমানটি এনক্রিপশন এবং ডিক্রিপশনের বিলম্ব ছাড়াই প্রয়োজন হলে অবিলম্বে ব্যাখ্যা চাইতে পারে, অথবা বৃত্তাকার বিমানের একজন গোয়েন্দা কর্মকর্তা সরাসরি এজেন্টের সাথে কথা বলতে পারে। কম শক্তি এবং ইউনিটের সীমিত পরিসরের কারণে, সংক্রমণগুলি কার্যত সনাক্তযোগ্য ছিল না এবং জার্মানরা এই ব্যবস্থা সম্পর্কে অসচেতন ছিল। এস. এস. টি. সি-502 ট্রান্সসিভার বড় প্রচলিত রেডিওগুলির মতো নয়, যা ওজন পর্যন্ত ছিল, হাতে ধরা এস. এস. টি. সি-502 ট্রান্সসিভারটি কেবল দীর্ঘ এবং ওজনের তুলনায় কম ছিল। এটি গ্রহণ করার সময় একটি সংমিশ্রণ সুপার-রিজেনারেটিভ ডিটেক্টর হিসাবে একটি দ্বৈত ট্রায়োড এবং সংক্রমণের সময় একটি দোলক ব্যবহার করে। আরও দুটি ভ্যাকুয়াম টিউব মাইক্রোফোন পরিবর্ধক এবং মড্যুলেটর হিসাবে কাজ করেছিল। অ্যান্টেনাটি ইউনিটের শীর্ষে সংযুক্ত একটি সাধারণ দ্বিমেরু ছিল এবং একমাত্র নিয়ন্ত্রণ ছিল পুনর্জন্ম এবং সূক্ষ্ম সুরের জন্য। ইউনিটটি টিউব ফিলামেন্টের জন্য দুটি ডি সেল ব্যাটারি এবং টিউব প্লেটের জন্য দুটি 67.5 ভোল্ট ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়েছিল। মূল অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি ছিল 250 মেগাহার্টজ, কিন্তু যখন এটি আবিষ্কৃত হয় যে জার্মানদের এই ফ্রিকোয়েন্সিতে কাজ করতে সক্ষম একটি রিসিভার ছিল, তখন এটি 260 মেগাহার্টজে পরিবর্তিত হয়। এস. এস. টি. আর-6 ট্রান্সসিভার বায়ুবাহিত এস. এস. টি. আর-6 ট্রান্সসিভারের ওজন প্রায়। এটিতে দুটি আরএফ পরিবর্ধক পর্যায়, দুটি সীমাবদ্ধ পর্যায় এবং একটি এফএম ডিটেক্টর সহ একটি সুপারহেটেরোডাইন রিসিভার ছিল। চারটি 6 ভোল্টের ওয়েট সেল ব্যাটারি দ্বারা বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হত। সরঞ্জামগুলি বি-17 এবং ডি হ্যাভিল্যান্ড মশা বিমানে ব্যবহৃত হয়েছিল, মশাটি তার উচ্চ গতি এবং উচ্চ উচ্চতার ক্ষমতার কারণে বেশিরভাগ মিশনে ব্যবহৃত হয়েছিল যা এটিকে বেশিরভাগ প্রতিরক্ষা থেকে নিরাপদ করে তুলেছিল। কার্যকরী জে-ই ব্যবস্থার সাথে ব্যবহৃত প্রাথমিক বিমান ছিল ডি হ্যাভিল্যান্ড মশা পিআর (ফটোরেকোনাইসেন্স) এমকে। 654তম বোম্বার্ডমেন্ট স্কোয়াড্রনের XVI বিমান, আরএএফ ওয়াটনে 25তম বোমা গ্রুপ আরসিএন। যেহেতু 25তম বম্ব গ্রুপের কর্মীরা ওএসএস-এর জন্য জোয়ান-এলেনোর মিশনে উড়েছিল, ওয়াটন মাসিক অপারেশনাল ট্যাবুলেশনে এগুলির জন্য কৃতিত্ব কামনা করেছিলেন। তারা মিশনগুলিকে রেডস্টকিং লেবেলটি বরাদ্দ করেছিল। জে-ই মিশনের জন্য বোমা-উপসাগরের পিছনের দিকের ফিউজলেজ কামরায় একটি অক্সিজেন ব্যবস্থা লাগানো হয়েছিল এবং এস. এস. টি. আর-6 ট্রান্সসিভার এবং ওয়্যার রেকর্ডার গ্রহণ করার জন্য সংশোধন করা হয়েছিল, একটি অপারেটর একটি সংকীর্ণ আসনে বসে এবং একটি সাইড হ্যাচ দিয়ে অ্যাক্সেস করা হয়েছিল। এই ব্যবস্থার প্রথম সফল ব্যবহার 1944 সালের 22শে নভেম্বর স্টিফেন এইচ. সিম্পসন করেছিলেন; তিনি অধিকৃত নেদারল্যান্ডসের উপর প্রদক্ষিণ করার সময় "ববি" নামক একটি এজেন্টের কাছ থেকে সংক্রমণ রেকর্ড করেছিলেন। আরেকটি 1945 সালের মার্চ মাসে ঘটেছিল যখন বার্লিনের কাছে একটি মশা পিআর XVI এজেন্টদের সাথে রেডিও যোগাযোগ স্থাপন করেছিল যাদের 1-2 মার্চ একটি এ-26 আক্রমণকারীর কাছ থেকে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। 1945 সালের 13ই মার্চ, সদর দফতর 8ম এ. এফ ও. এস. এস জে-ই প্রকল্পটি নর্দাম্পটনশায়ারের আর. এ. এফ হ্যারিংটনে 492তম বোমা গ্রুপের লিবারেটর ঘাঁটিতে স্থানান্তরিত করার নির্দেশ দেয়। 492 তম মশা মিশনগুলি সনাক্ত করতে রেডস্টকিং ব্যবহার অব্যাহত রেখেছে। 14ই মার্চ দুটি মশা এবং একটি এ-26 হ্যারিংটনে উড়ে যায় এবং 15ই মার্চ অন্যান্য মশা এবং এ-26 উড়ে যায়। 492 জন পুরুষ এই ধরনের বিমানের প্রশিক্ষণ শেষ না করা পর্যন্ত 25তম বিজি বিমানকর্মীরা ওএসএস মশা জেই মিশনে উড়েছিল। মশা এবং এ-26 উভয়ই হ্যারিংটনে অবস্থান করে এবং মাঝে মাঝে একটি মশা পরিদর্শনের জন্য ওয়াটনের দিকে উড়ে যায়। আরএএফ হ্যারিংটনের ওএসএস জে-ই প্রকল্পের কর্মীরা মশা এবং জে-ই অপারেশন বজায় রাখার জন্য 492 তম বিজির দক্ষতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছিলেন এবং প্রায়শই আরএএফ ওয়াটনের সাথে পরামর্শ করতেন। 654তম বোম্বার্ডমেন্ট স্কোয়াড্রন নেদারল্যান্ডস ও জার্মানির উপর দিয়ে ওএসএস-এর পক্ষ থেকে আরএএফ ওয়াটন থেকে 30টি জোয়ান-এলেনোর মশা মিশনে এবং আরএএফ হ্যারিংটন থেকে অতিরিক্ত 21টি জে-ই মশা মিশনে উড়েছিল। 492 তম বিমানটি 10টি জে-ই মশা মিশনে উড়েছিল। নোটস রেফারেন্স পিয়ারিং দ্য রাইখঃ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় আমেরিকান সিক্রেট এজেন্টদের দ্বারা নাৎসি জার্মানির অনুপ্রবেশ; জোসেফ ই. পার্সিকো; ব্যালেন্টাইন বুকস, 1979। মালয়নি, নরম্যান, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের 25তম বোমা গোষ্ঠী (আর. সি. এন), 2011, শিফার পাবলিশিং লিমিটেড, বিভাগঃ জার্মানির বিরুদ্ধে গোপন যুদ্ধ, পৃ. 210-267। 492 বম্ব গ্রুপ কমব্যাট মিশন রিপোর্ট, ন্যাশনাল আর্কাইভস অ্যান্ড রেকর্ডস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন II, কলেজ পার্ক, এমডি। জোয়ান-এলেনোর লগ, আরজি226 ওএসএস রেকর্ডস, ন্যাশনাল আর্কাইভস অ্যান্ড রেকর্ডস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন II, কলেজ পার্ক, এমডি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সামরিক বেতার ব্যবস্থা মার্কিন ইলেকট্রনিক্স অফিস অফ স্ট্র্যাটেজিক সার্ভিসেস