Karlbergskanalen
কার্লবার্গস্কানালেন (সুইডিশ ভাষায় "কার্লবার্গের খাল") হল সুইডেনের পশ্চিম মধ্য স্টকহোমে অবস্থিত একটি খাল। উত্তর পৌরসভা সোলনা থেকে কুংশোলমেন দ্বীপকে পৃথক করে, এটি উলভসুন্দাসজোনকে কার্লবার্গসজোনের সাথে সংযুক্ত করে এবং এইভাবে নামহীন জলাশয়ের পশ্চিমতম অংশ গঠন করে যা কুংশোলমেনকে উত্তর শহরের জেলা ভাসাস্তাডেন এবং নরমালম থেকে পৃথক করে; অন্যান্য বিভাগগুলি হল কার্লবার্গসজন, বার্নহুসভিকেন এবং ক্লারা স্জো। খালের উপর দুটি সেতু প্রসারিত রয়েছেঃ একেলুন্ডসব্রন (পূর্বে কার্লবার্গসব্রন) আকারে মাঝারি, যা সর্বোচ্চ 5.1 মিটার উল্লম্ব ছাড়পত্র প্রদান করে, বিশাল কংক্রিট স্তম্ভের বন এবং এসিংলেডেন মোটরওয়ের প্রশস্ত সড়কপথ দ্বারা ছায়াবৃত যা নীচের মনোরম গ্রামীণ দৃশ্যের উপরে দিয়ে যায়। কার্লবার্গস্কানালেন গাছ এবং সবুজ জায়গা দ্বারা বেষ্টিত। উত্তর উপকূলের বেশিরভাগ চরিত্র নিকটবর্তী কার্লবার্গ প্যালেসের উদ্যান এবং এর চারপাশের বিনোদনমূলক স্থানের উপর নির্ভরশীল। দক্ষিণ উপকূল বরাবর 2 কিলোমিটারেরও বেশি দূরে স্টকহোম সিটি হল পর্যন্ত হাঁটা অব্যাহত রয়েছে। স্ট্যাডশেগেন জেলার আবাসিক ভবনগুলির কিছু অংশ খালের পাশে বরাদ্দ উদ্যান এবং কয়েকটি পুরানো ভবন সহ অবস্থিত, যার মধ্যে ছোট কিন্তু মনোমুগ্ধকর মেরিডাল প্রাসাদটি মূলত 1849 সালে একটি ব্যক্তিগত বাসস্থান হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। স্থানাঙ্কগুলি হলঃ ইতিহাস মূলত 1832-1833-এ খনন করা হয়েছিল, খালটি 600 এল দৈর্ঘ্য এবং 6 ফুট গভীরতায় তৈরি করা হয়েছিল। প্রথম দশকে, বছরে 400 টিরও কম জাহাজ এবং বার্জ এবং প্রায় 4,000 রোয়িং নৌকা এর জন্য ব্যবহার করা হত। 1840-এর দশকে জলধারার অবশিষ্টাংশ খনন করা হয় এবং পরবর্তীকালে 1860-এর দশকে সমগ্র খালটি 2.97-5.94 মিটারের মধ্যে গভীর করা হয়। প্রথম আদিম সুইং ব্রিজটি 1909 সাল পর্যন্ত একটি নতুন ইস্পাত সুইং ব্রিজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা 1950-এর দশকে একটি স্থির কংক্রিট সেতু দ্বারা প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয়েছিল। আরও দেখুন স্টকহোম নোটের ভূগোল রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক স্টকহোল্মস্কেলান-1898 সালে এই অঞ্চলের বায়বীয় চিত্র সুইডেনে খাল 1833 সালে খোলা হয়েছিল