USS Aristaeus
ইউএসএস অ্যারিস্টিয়াস (এআরবি-1) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত বারোটি অ্যারিস্টিয়াস-শ্রেণীর যুদ্ধ ক্ষতি মেরামত জাহাজের মধ্যে একটি হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। তার শ্রেণীর প্রধান জাহাজ, তার নামকরণ করা হয়েছিল অ্যারিস্টিয়াসের (গ্রীক পুরাণে, অ্যাপোলো এবং শিকারি সাইরিনের পুত্র) নামে, যে নামটি বহনকারী একমাত্র মার্কিন নৌ জাহাজ ছিল। নির্মাণ জাহাজটি 1942 সালের 12ই নভেম্বর ফিলাডেলফিয়া নেভি ইয়ার্ডে এল. এস. টি-329 হিসাবে স্থাপন করা হয়; 1943 সালের 25শে জানুয়ারি এ. আর. বি-1 পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়; 1943 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি চালু করা হয়; মিসেস আর্থার টেলর দ্বারা স্পনসর করা হয়; মেরিল্যান্ডের ফেয়ারফিল্ডে মেরিল্যান্ড ড্রাইডক কোম্পানি দ্বারা যুদ্ধের ক্ষতি মেরামতের জাহাজ হিসাবে পরিষেবার জন্য রূপান্তরিত হয়; এবং 1943 সালের 18ই মে কমিশন করা হয়। পরিষেবার ইতিহাস 1 জুন, জাহাজটি ভার্জিনিয়ার নরফোকের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। পরবর্তী ছয় সপ্তাহের মধ্যে, তিনি নরফোক থেকে এবং চেসাপিক উপসাগরে শেকাডাউন প্রশিক্ষণ পরিচালনা করেন। 23শে জুলাই, তিনি পূর্ব উপকূল ত্যাগ করেন এবং প্রশান্ত মহাসাগরের জন্য একটি গতিপথ তৈরি করেন। জাহাজটি পানামা খাল অতিক্রম করে এবং 1 আগস্ট প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের সাথে যোগ দেয়। এরপরে তিনি বোরা বোরা, সোসাইটি দ্বীপপুঞ্জ এবং আমেরিকান সামোয়ার টুটুইলা হয়ে নিউ ক্যালেডোনিয়ার নুমিয়া পর্যন্ত চালিয়ে যান। অ্যারিস্টিয়াস 14ই সেপ্টেম্বর নৌমিয়ায় পৌঁছান এবং 1943 সালের বাকি সময় এবং 1944 সালের প্রথম ছয় মাস এর আশেপাশে কাজ করেন। 1944 সালের জুলাই মাসের গোড়ার দিকে তিনি অস্ট্রেলিয়ার সিডনিতে নোঙর করেন। সেই বন্দরে রক্ষণাবেক্ষণের পর, মেরামতকারী জাহাজটি সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে নিউ গিনিতে যাত্রা করে এবং 1945 সালের এপ্রিল পর্যন্ত এই অঞ্চলে জাহাজগুলিকে যুদ্ধের ক্ষয়ক্ষতি মেরামতের ব্যবস্থা করে। 1 মে, তিনি রিউকিউ দ্বীপপুঞ্জের কেরামা রেটোতে নোঙর করেন। জাহাজটি পরবর্তী দুই মাস কেরামা রেটোতে ছিল। সার্ভিস স্কোয়াড্রন (সার্ভরন) 10-এর সদস্য হিসাবে, তিনি নৌবহরের বিভিন্ন জাহাজের যুদ্ধের ক্ষতি এবং সমুদ্রযাত্রার মেরামত করেছিলেন। 2 জুলাই জাহাজটি তার অপারেশন ঘাঁটি ওকিনাওয়ার বাকনার বে-তে স্থানান্তরিত করে, যেখানে তিনি নিয়মিত মেরামত পরিষেবা প্রদান করেন। 13ই আগস্ট, তাকে টর্পেডোযুক্ত যুদ্ধজাহাজ মেরামত করতে সহায়তা করার আদেশ দেওয়া হয়। পেনসিলভানিয়ার অনেক কামরা প্লাবিত হয়েছিল এবং তিনি কঠোরভাবে ভারী বসতি স্থাপন করেছিলেন। অ্যারিস্টিয়াসের মেরামতের প্রচেষ্টা অবশ্য জাপানের আত্মসমর্পণের নয় দিন পর 24শে আগস্ট পার্ল হারবারের জন্য যুদ্ধজাহাজটি চালু করতে সক্ষম করে। যুদ্ধোত্তর পরিষেবা অ্যারিস্টিয়াস ডিসেম্বরের প্রথম দিক পর্যন্ত বাকনার উপসাগরে ছিলেন। তিনি 3রা ডিসেম্বর ওকিনাওয়া ত্যাগ করেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলের জন্য একটি পথ তৈরি করেন। জাহাজটি 27শে ডিসেম্বর ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে পৌঁছায় এবং রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের সময়কালে প্রবেশ করে। তিনি 1946 সালের 22শে মে পর্যন্ত সান ফ্রান্সিসকোতে ছিলেন, যখন তিনি সান দিয়েগোর জন্য যাত্রা শুরু করেন। সেখানে পৌঁছনোর পর জাহাজটি 19তম নৌবহরের সান দিয়েগো গ্রুপকে নিষ্ক্রিয় করার জন্য জানায়। 1947 সালের 15ই জানুয়ারি অ্যারিস্টিয়াসকে বরখাস্ত করা হয় এবং প্যাসিফিক রিজার্ভ ফ্লিট-এ রাখা হয়। 1961 সালের 1 জুলাই নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে তাঁর নাম বাদ দেওয়া হয়। জাহাজটি 1962 সালের 14ই মার্চ ক্যালিফোর্নিয়ার ওকল্যান্ডের ব্রাউন ইন্ডাস্ট্রিজ, ইনকর্পোরেটেডের কাছে বিক্রি করা হয় এবং পরবর্তীকালে বাতিল করা হয়। অ্যাওয়ার্ডস অ্যারিস্টিয়াস তার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য একটি যুদ্ধ তারকা অর্জন করেছিলেন। উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি অনলাইন সম্পদ বাহ্যিক সংযোগ অ্যারিস্টিয়াস-শ্রেণীর মেরামত জাহাজ অ্যারিস্টিয়াস-শ্রেণীর মেরামত জাহাজ এলএসটি-1-শ্রেণীর জাহাজ থেকে রূপান্তরিত ফিলাডেলফিয়ায় 1943 সালে নির্মিত জাহাজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্যাসিফিক রিজার্ভ ফ্লিট, সান দিয়েগো-র সহায়ক জাহাজ