Cauley Square
কাউলি স্কয়ার ঐতিহাসিক গ্রাম, যা প্রায়শই সংক্ষিপ্ত করে কাউলি স্কয়ার বলা হয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডার গোল্ডসে অবস্থিত একটি প্রাক্তন রেলপথ শহর। মূলত 1903 সালে উইলিয়াম এইচ কাউলি দ্বারা নির্মিত, এটি 1994 সালে মিয়ামি-ডেড কাউন্টি দ্বারা একটি ঐতিহাসিক স্থান হিসাবে ঘোষিত হয়েছিল। 1903 সালে, হেনরি ফ্ল্যাগলার দ্বারা নির্মিত ফ্লোরিডা ইস্ট কোস্ট রেলওয়ে, ফ্লোরিডার গোল্ডস শহরে পৌঁছেছিল। উইলিয়াম এইচ কাউলি এই অঞ্চলে জমির মালিক ছিলেন; তিনি একই বছরে গোল্ডসের জনসংখ্যা সম্প্রসারণের প্রয়াসে কাউলি স্কোয়ার নির্মাণ করেছিলেন। ভবনগুলি তখন ফ্ল্যাগলারের রেল কর্মচারীদের থাকার জন্য ব্যবহার করা হত, কারণ যে রেলপথে তারা কাজ করত তা শহরের মধ্য দিয়ে যেত। কাউলি গ্রামটিকে তার টমেটোর শিপিং হাব হিসাবে ব্যবহার করতেন, শীত আসার সময় রেলপথ বরাবর উত্তর দিকে পাঠাতেন। 1926 সালে, গ্রেট মিয়ামি হারিকেনের প্রভাবে কাউলি স্কোয়ার পরিত্যক্ত হয়। এটি 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে খালি ছিল এবং ভবনগুলি ভেঙে ফেলার জন্য দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছিল। 1949 সালে, মেরি অ্যান বালার্ড সম্পত্তিটি কিনেছিলেন এবং এটি পুনরুদ্ধার করেছিলেন। 1992 সালে, যখন হারিকেন অ্যান্ড্রু ফ্লোরিডায় আঘাত হানে, তখন কাউলি স্কয়ার 10 লক্ষ ডলারেরও বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়। ঝড়ের ফলে বেশিরভাগ দোকান ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পাশাপাশি মূল ভবনের দ্বিতীয় তলার বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস হয়ে যায়; তবে, এটি মেরামত করা হয়েছিল। মিয়ামি-ডেড কাউন্টি 1994 সালে কাউলি স্কোয়ারকে একটি ঐতিহাসিক স্থান হিসাবে ঘোষণা করে। 1998 সালে বালার্ডের মৃত্যুর পর, সম্পত্তিটি তার পরিবারের কাছে হস্তান্তর করা হয়, যারা 2001 সালে এটি হন্ডুরাসের স্থানীয় ফ্রান্সেস ভারেলার কাছে বিক্রি করে দেয়। 2005 সালে, কাউলি স্কোয়ার হারিকেন ক্যাটরিনা এবং হারিকেন উইলমা উভয়ের দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল, কিন্তু পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। ফ্লোরিডা রেলওয়ে শহরগুলির ঐতিহাসিক স্থান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিয়ামি-র ইতিহাসে রেল পরিবহন ফ্লোরিডা ইস্ট কোস্ট রেলওয়ে 1903 সালে ফ্লোরিডার জনবহুল স্থানগুলি 1903 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল 1926 সালে ফ্লোরিডার জনবহুল স্থানগুলি বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে 1926 সালে মিয়ামি-ডেড কাউন্টি, ফ্লোরিডার প্রাক্তন জনবহুল স্থানগুলি বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।