SS Cape Newenham
কেপ নিউনহ্যাম ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিটাইম কমিশনের জন্য নির্মিত এক ধরনের সি1-বি ছোট পণ্যবাহী জাহাজ। জাহাজটি 1943 সালের 24শে এপ্রিল সম্পন্ন হয় এবং আগস্টে ক্যালিফোর্নিয়ার ওকল্যান্ডে ফিরে আসার আগে সান ফ্রান্সিসকো থেকে ব্রিসবেন, পোর্ট মোরেসবি এবং গ্ল্যাডস্টোন পর্যন্ত প্রথম যাত্রা করে, যেখানে মুর ড্রাই ডক কোম্পানি ডিসেম্বরে একটি সৈন্য পরিবহনে রূপান্তর সম্পন্ন করে। সৈন্যবাহিনীর ইতিহাস সৈন্য বহনকারী প্রথম সমুদ্রযাত্রা ছিল গ্ল্যাডস্টোন, টাউনসভিল, মিল্নে বে, বুনা, ল্যাঙ্গেমাক বে এবং ব্রিসবেনে। দ্বিতীয়টি, 1944 সালের মার্চ মাসে সান ফ্রান্সিসকো ছেড়ে মিল্নে বে, ওরো বে এবং ফিনশাফেনে যায়। সান ফ্রান্সিসকোতে ফিরে আসার পর, জাহাজটি মে মাসে সিয়াটলে চলে যায় এবং হনোলুলু হয়ে সাইপান এবং এনওয়েটাক অ্যাটলে যাত্রা করে। জাহাজটি আগস্টে সান ফ্রান্সিসকোতে ফিরে আসে এবং বছরের শেষের আগে গুয়াম সহ প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপগুলিতে আরেকটি যাত্রা সম্পন্ন করে। 1945 সালের প্রথম সমুদ্রযাত্রার মধ্যে ছিল হনোলুলু, সাইপান, এনওয়েতাক প্রবালপ্রাচীর, রয়, কোয়াজালিন প্রবালপ্রাচীর এবং মাজুরো। মার্চ মাসে সান ফ্রান্সিসকোতে ফিরে আসার পর, জাহাজটি হনোলুলু হয়ে এনওয়েটাক অ্যাটল এবং গুয়ামের দিকে দ্বিতীয় সমুদ্রযাত্রা করে এবং উলিতি, লেইট, ম্যানিলা এবং পানায় সহ সেই দ্বীপগুলিতে তৃতীয় সমুদ্রযাত্রা করে। 1945 সালের শেষ সমুদ্রযাত্রা ছিল সান ফ্রান্সিসকো থেকে ম্যানিলা পর্যন্ত একটি বৃত্তাকার যাত্রা। 1946 সালে গুয়ামে একটি বৃত্তাকার ভ্রমণের জন্য সান ফ্রান্সিসকোতে জাহাজটির মেরামতের কাজ শুরু হয় যার জন্য এনওয়েটাক প্রবালপ্রাচীরে মেরামতের জন্য একটি স্টপের প্রয়োজন হয়। জাহাজটি মার্চ মাসে সান ফ্রান্সিসকোতে ফিরে আসে এবং 1946 সালের 25শে জুন সুইসুন বে রিজার্ভ ফ্লিট-এ মথবল হওয়ার আগে ম্যানিলায় চূড়ান্ত রাউন্ড ট্রিপের জন্য এপ্রিল মাসে রওনা হয়। তথ্যসূত্র অনলাইন সম্পদ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 1942 সালের জাহাজ লস অ্যাঞ্জেলেসে নির্মিত জাহাজ