EL Special
ইএল স্পেশাল, যা ইএল-ফোর্ড স্পেশাল, ফোর্ড আরডুন স্পেশাল, বা ফোর্ড ভি8 স্পেশাল নামেও পরিচিত, একটি বিশেষ কাস্টম-নির্মিত ওপেন-হুইল রেস গাড়ি, যা এরিক লুন্ডগ্রেন দ্বারা ডিজাইন এবং বিকাশ করা হয়েছে, মূলত একটি ফর্মুলা লিব্রে গাড়ি হিসাবে নির্মিত, যা ওপেন-হুইল রেসিং এবং স্পোর্টস কার রেসিং সহ বিভিন্ন মোটরস্পোর্ট শাখায় প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। এটি মূলত 1950 সালে নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু 1958 সাল পর্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক ছিল। এটি নিজেই একটি ফোর্ড অ্যাংলিয়া চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, তবে এটি একটি ফোর্ড ফ্ল্যাটহেড ভি8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল এবং একটি অ্যালুমিনিয়াম বডি ব্যবহার করা হয়েছিল। এটি বেশ কয়েকটি নন-চ্যাম্পিয়নশিপ ফর্মুলা টু এবং ফর্মুলা ওয়ান রেসিং ইভেন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল, যার মধ্যে 1951 সালের জার্মান গ্র্যান্ড প্রিক্সে একটি ব্যর্থ প্রবেশ ছিল, এবং রেসের অনুশীলন অধিবেশনের আগে লুন্ডগ্রেন প্রত্যাহার করে নিয়েছিলেন। রেফারেন্স স্পোর্টস রেসিং গাড়ি 1950-এর দশকের গাড়ি সুইডেনের গাড়ি ওপেন হুইল রেসিং গাড়ি 1950 সালে চালু হওয়া ফর্মুলা ওয়ান গাড়ি ফর্মুলা টু গাড়ি