Madera Metro
মাদেরা মেট্রো, পূর্বে মাদেরা এরিয়া এক্সপ্রেস (ম্যাক্স) ক্যালিফোর্নিয়ার মাদেরার মধ্যে আন্তঃনগর পরিষেবা প্রদানকারী প্রাথমিক বাস সংস্থা। এটি মাদেরা শহর দ্বারা পরিচালিত হয় এবং তিনটি নির্দিষ্ট রুট এবং ডায়াল-এ-রাইড পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট পরিষেবা প্রদান করে। আরোহীরা কাউন্টির মধ্যে মাদেরা কাউন্টি সংযোগ আন্তঃনগর বাস রুটে বা শহরতলির মাদেরা ইন্টারমোডাল সেন্টারে গ্রেহাউন্ড লাইনের দীর্ঘ দূরত্বের আন্তঃনগর বাসগুলিতে স্থানান্তরিত হতে পারে। মাদেরা মেট্রো শহরের সীমার উত্তরে ট্রেন স্টেশনের সাথেও সংযোগ স্থাপন করে, যেখানে আরোহীরা সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়া এবং লস অ্যাঞ্জেলেসকে সংযুক্ত করে অ্যামট্র্যাক সান জোয়াকুইনস আন্তঃনগর পরিষেবাতে স্থানান্তরিত হতে পারে। ইতিহাস মাদেরা শহরের প্রথম গণপরিবহন পরিষেবা ছিল মাদেরা ডায়াল-এ-রাইড, যা 70-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে প্রবীণ নাগরিকদের তদবিরের ফলস্বরূপ 1978 সালে কাজ শুরু করে। অবশেষে, 1998 সালে মাদেরা এরিয়া এক্সপ্রেস নামে একটি নির্দিষ্ট রুট পরিষেবা শুরু করা হয়। শহরটি 2017 সালের জুন মাসে ম্যাক্সের জন্য একটি রিব্র্যান্ডিং প্রকল্প শুরু করে; 2018 সালে একটি অনুদান প্রদান করা হয়, যা আংশিকভাবে জেফ্রি স্কট এজেন্সিকে একটি নতুন নাম, লোগো এবং কমিউনিটি ইনপুট সহ প্রচারণা বিকাশের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। বর্তমান মাদেরা মেট্রোর নাম এবং লোগো সেই অক্টোবরে স্ট্র্যাপলাইন ("দ্য ওয়ে টু গো") সহ উন্মোচন করা হয়েছিল এবং 2019 সাল পর্যন্ত বিকল্প বিবেচনা করে পরিমার্জন করা অব্যাহত ছিল। এমভি ট্রান্সপোর্টেশন 2018 সালে ট্রানজিট অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য চুক্তি করা হয়েছিল এবং শহরটি 2020 সালে মাদেরা সাউথ হাই স্কুলের পশ্চিমে ফ্রিডম ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে একটি নতুন মাদেরা ট্রানজিট সেন্টার খুলেছিল, যেখানে প্রেরণ, সঞ্চয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে। 2022 সালের শরত্কালে, মাদেরা মেট্রো মাদেরা ট্রানজিট প্ল্যান গ্রহণ করে, যা চারটি সংক্ষিপ্ত স্থির রুটের প্রস্তাব দেয়, যা আরও ঘন ঘন পরিষেবা, আরও সমানভাবে ব্যবধানযুক্ত স্টপ এবং নিম্ন অগ্রপথ সক্ষম করে। এছাড়াও, বিদ্যমান প্রধান স্থানান্তর কেন্দ্রটি শহরতলির মাদেরা ইন্টারমোডাল সেন্টারে স্থানান্তরিত হবে, যা মাদেরা কাউন্টি সংযোগ এবং গ্রেহাউন্ড বাসগুলির সাথে সংযোগের সুবিধা দেয়। ক্লিভল্যান্ডের কাছে ওয়ালমার্ট পার্কিং লটে একটি সেকেন্ডারি ট্রান্সফার পয়েন্ট স্থাপন করা হবে এবং এসআর 99 ট্রানজিট প্ল্যানের পরিকল্পিত বাস্তবায়ন 2023 সালের এপ্রিল মাসে নির্ধারিত হয়েছে। সার্ভিসেস মাদেরা মেট্রো নির্দিষ্ট ছুটির দিনে (নববর্ষের দিন, 4 জুলাই, থ্যাঙ্কসগিভিং এবং ক্রিসমাস) কোনও পরিষেবা প্রদান না করে এবং অন্যান্য নির্বাচিত ছুটির দিনে পরিবর্তিত পরিষেবা সহ সপ্তাহের দিন এবং শনিবার তার নির্দিষ্ট রুট পরিচালনা করে। স্থির রুট সমস্ত নির্দিষ্ট রুট ইয়োসেমাইট এবং পি-এর সংযোগস্থলে "পি" স্ট্রিট ট্রান্সফার স্টেশনে থামে। দুটি রুট মাদেরা শহরের কেন্দ্রস্থলের মাদেরা ইন্টারমোডাল সেন্টারে, ই ইয়োসেমাইট অ্যাভিনিউ এবং এন ই স্ট্রিটের সংযোগস্থলে থামে। রুটগুলি মাদেরা ওয়ালমার্ট (ক্লিভল্যান্ড এবং এসআর 99-এর কাছে), মাদেরা সাউথ হাই স্কুল এবং মাদেরা কমিউনিটি হাসপাতালেও স্টপ ভাগ করে নেয়। ক্যালিফোর্নিয়ায় কোভিড-19 মহামারীর কারণে 2020 সালের 15ই এপ্রিল থেকে একমুখী নির্দিষ্ট পথের ভাড়া মওকুফ করা হয়েছে। ট্রান্সফার রাইডার্স মাদেরা কাউন্টি কানেকশন বা মাদেরা ইন্টারমোডাল সেন্টারের গ্রেহাউন্ড লাইনে স্থানান্তরিত হতে পারে। মাদেরা আমট্রাক স্টেশনটি ইন্টারমোডাল সেন্টারের প্রায় উত্তরে অবস্থিত এবং 2023 সালের এপ্রিল থেকে শুরু হওয়া মাদেরা ট্রানজিট পরিকল্পনার অধীনে মাদেরা মেট্রো দ্বারা পরিবেশন করা হবে। ফ্লিট এবং সুবিধাগুলি মাদেরা মেট্রো বেশিরভাগ ভ্যান কাটওয়ে বাস ব্যবহার করে যার বসার ক্ষমতা 17 থেকে 27 পর্যন্ত। মাদেরা ট্রানজিট সেন্টার হল মাদেরা মেট্রোর প্রধান পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা। তিনটি রুটই বর্তমান প্রধান স্থানান্তর পয়েন্টে মিলিত হয়, যা মাদেরা শহরের কেন্দ্রস্থলের কাছে পি স্ট্রিট এবং ইয়োসেমাইট অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে অবস্থিত। যখন মাদেরা ট্রানজিট প্ল্যান বাস্তবায়িত হবে, তখন প্রধান স্থানান্তর পয়েন্টটি প্রায় উত্তর-পূর্বে ই এবং ইয়োসেমাইটের সংযোগস্থলে মাদেরা ইন্টারমোডাল সেন্টারে স্থানান্তরিত হবে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক সরকারী ওয়েবসাইট সান জোয়াকুইন ভ্যালি এলাকায় গণপরিবহন ক্যালিফোর্নিয়ার ম্যাডেরা কাউন্টিতে গণপরিবহন, ক্যালিফোর্নিয়ার ট্রানজিট এজেন্সি