Ann (1792 ship)
অ্যানকে 1792 সালে চেস্টারে ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান হিসাবে চালু করা হয়েছিল। 1796 সাল থেকে তিনি ক্রীতদাসদের ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে ক্রীতদাস জাহাজ হিসাবে আটটি সম্পূর্ণ সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। তিনি বেশ কয়েকটি একক জাহাজ অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন। তার প্রথম সমুদ্রযাত্রায় তিনি একজন ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তির আক্রমণ প্রতিহত করেছিলেন। তার দ্বিতীয় দিনে একজন প্রাইভেটর তাকে বন্দী করে কিন্তু তাকে পুনরায় গ্রেপ্তার করা হয়। তার নবম সমুদ্রযাত্রায় একজন ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তি আবার তাকে বন্দী করে, কিন্তু এবার তার বন্দী লুণ্ঠন করে এবং তারপর তাকে মুক্তি দেয়। তিনি 1810 সালের 24শে মে লিভারপুলের ওল্ড ডকে ডুবে যান, কিন্তু তাকে উদ্ধার করা হয়। ক্যারিয়ার অ্যান 1792 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রথম প্রকাশিত হয়। ফ্রান্সের সাথে যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর ক্যাপ্টেন এডমন্ড অ্যাশক্রফ্ট 1793 সালের 21শে সেপ্টেম্বর মার্কের একটি চিঠি পান। 1795 সালে বন্দীদের পরিবহনের সাতটি সমুদ্রযাত্রার মধ্যে প্রথমটি শুরু করে অ্যান। 1ম দাসত্ব যাত্রা (1795-1796): ক্যাপ্টেন রুবেন (বা রুবেন) রাইট 14ই সেপ্টেম্বর 1795 সালে মার্কের একটি চিঠি পেয়েছিলেন। তিনি 30 সেপ্টেম্বর লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। অ্যান বনিতে বন্দীদের অর্জন করে এবং 1796 সালের 9ই এপ্রিল সেন্ট ক্রয়েক্সে পৌঁছায়। সেন্ট ক্রয়েক্সে তার বন্দীদের অবতরণ করার আগে, অ্যান, রাইট, মাস্টার, বার্বাডোসে থামলেন; পথে তিনি 16-বন্দুকের প্রাইভেটরের আক্রমণ প্রতিহত করেছিলেন। 20শে মার্চ বার্বাডোসের বাতাসের দিকে এই আক্রমণটি ঘটে। ফরাসি প্রাইভেটর ছিল 16টি বন্দুকের একটি দীর্ঘ স্কুনার, পাশাপাশি ঘূর্ণায়মান বন্দুক। তার একটি বড় পরিপূরক ছিল। প্রাইভেটারটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার আগে এই বাগদান আড়াই ঘন্টা স্থায়ী হয়েছিল। অ্যান এতটাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যে তাকে অনুসরণ করা যেত না। 25 জনের দুই নাবিক সামান্য আহত হয়েছেন। অ্যান 30শে মে সেন্ট ক্রোইক্স ত্যাগ করেন এবং 6ই জুলাই লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 28 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় কোনও ক্রু মৃত্যুর সম্মুখীন হননি। সেই সময় সেন্ট ক্রোইক্স একটি ডেনিশ উপনিবেশ ছিল। 1792 সালে, ডেনিশ সরকার একটি আইন পাস করে যা 1803 সালের গোড়ার দিক থেকে ট্রান্স-আটলান্টিক দাস ব্যবসায় ডেনিশ অংশগ্রহণকে নিষিদ্ধ করবে। এর ফলে ড্যানিশ ওয়েস্ট ইন্ডিজের সরকার নিষেধাজ্ঞা কার্যকর হওয়ার আগে বন্দীদের আমদানি করতে উৎসাহিত করে। এর একটি পদক্ষেপ ছিল বিদেশী জাহাজের জন্য বাণিজ্য উন্মুক্ত করা। 1796 থেকে 1799 সময়কালের নথি থেকে জানা যায় যে 24টি ব্রিটিশ ক্রীতদাস জাহাজ, যার বেশিরভাগই লিভারপুল থেকে এসেছিল, সেন্ট ক্রোইক্সে এসেছিল এবং 6,781 জন বন্দীকে আমদানি করেছিল। 2য় দাসত্ব যাত্রা (1796): ক্যাপ্টেন রবার্ট কাট্টারাল 1796 সালের 11ই অক্টোবর মার্কের একটি চিঠি পান। 1796 সালের 19শে অক্টোবর তিনি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। ক্যাপ ফিনিস্টারের কাছে, একজন ফরাসি প্রাইভেটর অ্যান, ক্যাটারাল, মাস্টারকে ধরে ফেলেছিল, যখন অ্যান আফ্রিকা যাচ্ছিল। 1796 সালের 1লা নভেম্বর, অ্যান (কেপ ফিনিস্টারের কাছে) ছিলেন, যখন একজন প্রাইভেটর এগিয়ে আসেন, কিন্তু তারপর সরে যান। পরের দিন প্রাইভেটর ফিরে আসে। তিনি বারোটি 9-পাউন্ডার বন্দুক, ছয়টি 6-পাউন্ডার বন্দুক এবং দুটি ঘূর্ণায়মান বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিলেন। তাঁর 90 জনের একটি নাবিকদলও ছিল। এর পর এক ঘন্টার এনগেজমেন্ট হয়। অ্যান ব্যাপক ক্ষতিগ্রস্থ হয়, যদিও তার নাবিকরা এখানে প্রতিরক্ষা পরিত্যাগ করে এবং ডেকের নিচে আশ্রয় নেওয়ার আগে কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। ক্যাপ্টেন ক্যাটারাল এবং তার অফিসাররা তাকে আর রক্ষা করতে না পেরে আঘাত করে। সংবাদপত্রের বিবরণে এই পদক্ষেপের বর্ণনা দেওয়া হয়েছে, যেখানে নাবিকদের মধ্যে বেশিরভাগই আমেরিকান এবং বিদেশী বলে বর্ণনা করা হয়েছে। অ্যানকে পুনরায় গ্রেপ্তার করা হয়। মাস্টার অ্যান লি 1798 সালে ওয়েস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। তৃতীয় দাসত্ব যাত্রা (1798-1799): ক্যাপ্টেন টমাস লি 1798 সালের 6ই অক্টোবর লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। অ্যান বনিতে বন্দীদের একত্রিত করে এবং 1799 খ্রিষ্টাব্দের 5ই মে 359 জন বন্দী নিয়ে কিংস্টনে পৌঁছায়। 17 সেপ্টেম্বর তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। 1800 খ্রিষ্টাব্দের প্রথমার্ধে, মাস্টার, পোর্টিয়াস, লিভারপুল এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজের মধ্যে একটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 4র্থ দাসত্ব যাত্রা (1800-1801): ক্যাপ্টেন রবার্ট রিডল 1800 সালের 13ই অক্টোবর মার্কের একটি চিঠি পেয়েছিলেন। 1800 সালের 6ই নভেম্বর তিনি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। 17ই ডিসেম্বর অ্যান "ভালো" ছিল এবং টিমপেরনের মালিকানাধীন আরেকটি জাহাজ, ক্রোমার্টি, মাস্টার-এর সঙ্গে আফ্রিকায় যাওয়ার পথে ছিল। তিনি প্রথমে কেপ কোস্ট ক্যাসলে এবং তারপর ওয়াম্বায় বন্দীদের অর্জন করেছিলেন। 1801 খ্রিষ্টাব্দের 9ই জানুয়ারি উইন্নাবেকে টিমপেরনের মালিকানাধীন আরেকটি জাহাজ পিন্স মাস্টার-এর সঙ্গে অ্যানের "ভালো" থাকার খবর পাওয়া যায়। 1801 খ্রিষ্টাব্দের 3রা জুন 239 জন বন্দীকে নিয়ে অ্যান জামাইকার কিংস্টনে পৌঁছন। তিনি 30শে আগস্ট কিংস্টন থেকে যাত্রা করেন এবং 2রা অক্টোবর লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 34 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং 25 জন নিয়ে কিংস্টনে পৌঁছেছিলেন। সব মিলিয়ে, তিনি তাঁর যাত্রাপথে তিনজন নাবিকের মৃত্যুর শিকার হয়েছিলেন। পঞ্চম দাসত্ব যাত্রা (1802): ক্যাপ্টেন জেমস ফ্রডশাম 1802 সালের 1লা এপ্রিল লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। 19শে আগস্ট 243 জন বন্দীকে নিয়ে অ্যান ডেমেরারায় আসেন। 20শে অক্টোবর তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 28 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় কোনও ক্রু মৃত্যুর সম্মুখীন হননি। 6ষ্ঠ দাসত্ব যাত্রা (1802-1804): ক্যাপ্টেন জেমস ফ্রডশাম 1802 সালের 23শে ডিসেম্বর লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি আক্রায় বন্দী অর্জন করেছিলেন, তবে প্রাথমিকভাবে বেনিনের বাইটে অন্য কোথাও। ক্যাপ্টেন ফ্রডশাম 1804 সালের 4ঠা জানুয়ারি মারা যান। অ্যান (প্রয়াত ফ্রডশাম), মাস্টার জোসেফ পোর্টিয়াস, আফ্রিকা ও বার্বাডোস থেকে 11 ফেব্রুয়ারি কিংস্টনে আসেন। তিনি 15ই এপ্রিল কিংস্টন থেকে যাত্রা করেন এবং 1লা জুন লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 31 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তার সমুদ্রযাত্রায় দুই ক্রু মৃত্যুর শিকার হয়েছিলেন। 7ম দাসত্ব যাত্রা (1804-1805): ক্যাপ্টেন জোসেফ পোর্টিয়াস 1804 সালের 23শে জুলাই লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। 4ঠা সেপ্টেম্বর তিনি আক্রায় বন্দী অর্জন করতে শুরু করেন। 31শে ডিসেম্বর 233 জন বন্দীকে নিয়ে অ্যান কিংস্টনে আসেন। তিনি 1805 সালের 25শে মার্চ কিংস্টন থেকে যাত্রা করেন এবং 10ই জুন লিভারপুলে পৌঁছান। তিনি 32 জন নাবিক নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় কোনও নাবিকের মৃত্যু হয়নি। তিনি কার্গো রম, কফি, কাঠের কাঠ এবং ফাস্টিক হিসাবে তার সাথে নিয়ে এসেছিলেন। 8ম দাসত্ব যাত্রা (1805-1806): ক্যাপ্টেন পোর্টিয়াস 1805 সালের 27শে জুলাই লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন এবং 1806 সালের 18ই ফেব্রুয়ারি 230 জন বন্দী নিয়ে কিংস্টনে পৌঁছান। তিনি 28শে মার্চ কিংস্টন থেকে যাত্রা করেন। লয়েডের তালিকা জুলাই মাসে রিপোর্ট করেছিল যে অ্যান, পোর্টিয়াস, মাস্টার, ভার্জিনিয়ার নরফোক-এ ফাঁস হয়ে গেছে। 1 নভেম্বর অ্যান লিভারপুলে আসেন। তিনি 26 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় একজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। 9ম দাসত্ব যাত্রা (1807-1808): ক্যাপ্টেন পোর্টিয়াস 1807 সালের 2রা মার্চ লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। যাইহোক, 10ই মার্চ ফরাসি বেসরকারী রিভারমন্ট অ্যান অ্যাট দখল করে। রিভারমন্ট ছয়টি 12-পাউন্ডার বন্দুক এবং বারোটি 42-পাউন্ডার ক্যারোনেড দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং 175 জন ক্রু ছিল। ফরাসিরা অ্যানের সমস্ত ছোট দোকান, তারের তার, পাল এবং পণ্যসম্ভারের কিছু অংশ লুণ্ঠন করে। তারা তার সমস্ত বন্দুকও জাহাজে ফেলে দেয়। এরপর তারা অ্যানকে তার কর্মীদের কাছে ছেড়ে দেয়। 5 এপ্রিল তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। পোর্টেউস এবং অ্যান তার মূল যাত্রা পুনরায় শুরু করেন। তিনি আক্রায় বন্দীদের অর্জন করেন এবং 1808 সালের 27শে জানুয়ারি 244 জন বন্দী নিয়ে অ্যান কিংস্টনে আসেন। তিনি 26শে এপ্রিল কিংস্টন থেকে যাত্রা করেন এবং 4ঠা জুলাই লিভারপুলে পৌঁছান। তিনি 37 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় তিনজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। স্লেভ ট্রেড অ্যাক্ট 1807 ট্রান্স-আটলান্টিক দাস বাণিজ্যে ব্রিটিশ অংশগ্রহণের অবসান ঘটায়। এরপর অ্যান বণিক বাণিজ্যে ফিরে আসেন। 1809 সালে, মাস্টার, অ্যান উডাল, ওয়েস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং ফিরে আসেন। এরপর তিনি রিও ডি জেনিরোতে যান। মাস্টার, উডল, 18 ফেব্রুয়ারি রিও ডি জেনিরো থেকে যাত্রা করেছিলেন এবং চ্যানেলে পাঁচ সপ্তাহ কাটিয়েছিলেন। তিনি 19শে মে লিভারপুলে এসেছিলেন এবং 24শে মে লিভারপুলের ওল্ড ডকে ডুবে গিয়েছিলেন বলে জানা গেছে। 1810 খ্রিষ্টাব্দের 19শে মে অ্যান রিও ডি জেনেইরো থেকে লিভারপুলে ফিরে আসেন। তার হাতে নয় ফুট জল ছিল। নৌকায় যাওয়ার সময় তার নোঙ্গর তার ধনুকের মধ্য দিয়ে চলে গিয়েছিল। 1810 খ্রিষ্টাব্দের 2রা সেপ্টেম্বর মাস্টার উডল হোয়াইটহেভেন থেকে জ্যামাইকায় আসেন। 11ই ডিসেম্বর তিনি কেন্টের গ্রেভেসেন্ডে পৌঁছেছিলেন। উদ্ধৃতি 1792 সালের জাহাজ ইংল্যান্ডের এজ অফ সেল বণিক জাহাজগুলি 1810 সালে লিভারপুলের ক্রীতদাস জাহাজের সামুদ্রিক ঘটনাগুলি দখল করে।