Lin Yongsheng
লিন ইয়ংশেং, সৌজন্যে নাম যিশেং ছিলেন কিং-যুগের চীনা ভাইস অ্যাডমিরাল। তিনি প্রথম চীন-জাপান যুদ্ধের সময় বেইয়াং নৌবহরের বাম নৌবহরের কমান্ডার ছিলেন এবং জিংয়ুয়ানে কর্মরত ছিলেন। শিক্ষা ও সংগঠন লিন ইয়ংশেং মর্যাদাপূর্ণ লিন পরিবারে জন্মগ্রহণ করেছিলেন যা হুগুয়ান কাউন্টির মধ্যে একটি বিশিষ্ট পরিবার ছিল। 1867 সালে লিনকে নৌপরিবহন বিভাগের প্রথম পর্যায়ে ভর্তি করা হয়। 1871 সালে তিনি প্রশিক্ষণ জাহাজ জিয়ানওয়েতে স্থানান্তরিত হন এবং স্নাতক হওয়ার পর জাহাজে কাজ করেন। 1875 সালে তাঁকে ক্রুজার ইয়াংউতে বদলি করা হয় এবং পরে নৌ একাডেমিতে শিক্ষক হিসেবে বদলি করা হয়। 1876 সালে, তিনি ছিলেন 12 জন আন্তর্জাতিক ছাত্রের প্রথম ব্যাচের একজন, যারা বিদেশে পড়াশোনা করার জন্য যুক্তরাজ্যে গিয়েছিলেন। পরের বছর তিনি যুক্তরাজ্যে আসেন এবং গ্রিনউইচের রয়্যাল নেভাল কলেজের নেভিগেশন বিভাগে ভর্তি হন। এরপরে লিন একটি ইন্টার্নশিপ নেন এবং ভূমধ্যসাগর এবং অন্যান্য জায়গায় ভ্রমণের জন্য জাহাজটি নিয়ে যান। 1880 সালে লিন এবং আরও পাঁচজন সহপাঠী পড়াশোনা শেষ করে চীনে ফিরে আসেন। কিং সরকার তাঁকে লেফটেন্যান্ট জুনিয়র পদে উন্নীত করে। লি হংঝাং-এর নেতৃত্বে, লিন ইয়ংশেংকে গানবোট ঝেনঝং-এর কমান্ডার হিসাবে বেইয়াং নৌবহর-এ স্থানান্তরিত করা হয় এবং পরে প্রশিক্ষণ জাহাজ কাংজির কমান্ডারে স্থানান্তরিত করা হয়। 1882 সালে, ডিং রুচাং-এর নৌবহরের সদস্য হিসাবে, তিনি ইমো ঘটনা দমন করতে কোরিয়ান উপদ্বীপে যান। তাঁর সামরিক সেবার কারণে, তিনি লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন এবং "দাই হুয়ালিং" সম্মানে ভূষিত হন। 1887 সালের বসন্তে তিনি এবং ডেং শিচাং, ইয়ে জুগুই, কিউ বাওরেন এবং অন্যান্যরা অত্যাধুনিক জাহাজ তোলার জন্য জার্মানি ও যুক্তরাজ্যে যান। লিন জার্মানিতে সাঁজোয়া ক্রুজার জিঙ্গ্যুয়ানকে তুলে নেওয়ার জন্য দায়ী ছিলেন যেখানে জিউয়ান এবং জিঙ্গ্যুয়ান মিলিত হবে। চারটি যুদ্ধজাহাজ ফিরে আসার সময়, তারা 1887 সালের নভেম্বরে সিঙ্গাপুরে থামে এবং যুদ্ধজাহাজটি দেখার জন্য বিদেশী চীনাদের উন্মুক্ত করে দেয়। 1888 সালের বসন্তে বিদেশ থেকে অর্ডার করা চারটি যুদ্ধজাহাজ নিরাপদে ফিরে আসে এবং জাহাজগুলি দখল করার ক্ষেত্রে কৃতিত্বের জন্য লিন ইয়ংশেংকে ক্যাপ্টেন পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়। একই বছরের আগস্টে, চারটি যুদ্ধজাহাজ আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয় এবং লিন ইয়ংশেং দীর্ঘ দূরত্বের যুদ্ধজাহাজে থাকতে থাকে এবং দীর্ঘ দূরত্বের যুদ্ধজাহাজের দায়িত্বে অব্যাহত থাকে। 17ই ডিসেম্বর বেইয়াং নৌবহর প্রতিষ্ঠার কথা আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয় এবং লিন ইয়ংশেংকে বামপন্থী নৌবহরের ডেপুটি কমান্ডার এবং দূরপাল্লার যুদ্ধজাহাজের কমান্ডার নিযুক্ত করা হয়। বেইয়াং নৌবাহিনীর সনদে সরকারী পদমর্যাদার ক্রম অনুসারে, লিন ইয়ংশেং ছিলেন ষষ্ঠ কমান্ডার। এই সময়ে, লিনকে সৎ এবং দয়ালু হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল এবং তাকে "কামুক এবং সহজ-সরল, কখনও অন্যের সামনে অন্যকে তিরস্কার না করা" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল। প্রথম চীন-জাপান যুদ্ধ 17ই সেপ্টেম্বর, 1894 সালে হলুদ সাগরে ইয়ালু নদীর যুদ্ধের সময়, জিঙ্গ্যুয়ান জেনুয়ান এবং জিঙ্গ্যুয়ানের পাশে বেইয়াং নৌবাহিনীর বহরের ডান দিকে অবস্থিত ছিল। ঝিয়ুয়ান ডুবে যাওয়ার পর, লিন ইয়ংশেং, জি ইউয়ান এবং গুয়াংজিয়ার নেতৃত্বে জিঙ্গ্যুয়ান যুদ্ধক্ষেত্র ছেড়ে লুশুন বন্দরে ফিরে যাওয়ার চেষ্টা করে, কিন্তু সম্মিলিত নৌবহরের প্রথম গেরিলারা তাদের ধাওয়া করে এবং শেষ পর্যন্ত প্রথম গেরিলারা তাদের ঘেরাও করে। যুদ্ধের সময় লিন ইয়ংশেং একটি শেলের আঘাতে আহত হন এবং যুদ্ধে নিহত হন। পরে, জাহাজে থাকা প্রথম অফিসার এবং দ্বিতীয় অফিসারকে গুলিবিদ্ধ করে একের পর এক হত্যা করা হয়। একই দিনে 17:29-এ জাহাজটি ব্যাপক ক্ষতিগ্রস্ত হয়, উল্টে যায় এবং ডুবে যায়। জাহাজে থাকা মাত্র 17 জন বেঁচে গেছেন। যুদ্ধের পর কিং আদালত তাঁর সেবার স্বীকৃতিস্বরূপ অ্যাডমিরালের নিয়ম অনুযায়ী ক্ষতিপূরণ প্রদান করে এবং মরণোত্তর তাঁকে ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত করে। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি 1853 জন্ম 1894 মৃত্যু কিং রাজবংশের অ্যাডমিরাল কিং সামরিক কর্মীরা প্রথম চীন-জাপানি যুদ্ধের চীনা সামরিক কর্মীদের অভিযানে নিহত বেইয়াং নৌবহরের কর্মীরা ইংল্যান্ডে চীনা প্রবাসী মিনহু কাউন্টি থেকে মানুষ