Moldaeroservice
মল্ডেরোসার্ভিস হল মলদোভা প্রজাতন্ত্রের একটি প্রধান বিমান সংস্থা এবং বিমানবন্দর অপারেটর যার সদর দফতর "অটোগারা" জেলার পাশে স্ট্রাডা অ্যারোড্রোমুলুই 12-এ বাল্টি সিটি বিমানবন্দরের ঐতিহাসিক অবস্থানে অবস্থিত। কোম্পানিটি আইনত একটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ (,, সংক্ষেপেঃ)-হিসাবে সংগঠিত। ব্যাকগ্রাউন্ড বেলিতে প্রতিষ্ঠিত মোল্ডেরোসার্ভিস, মলদোভার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিমান পরিষেবা প্রদানকারী এবং প্রায় 500 জন কর্মচারী সহ মলদোভার বৃহত্তম বিমান চলাচলের উদ্যোগগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। 1966 সালে প্রতিষ্ঠিত, কোম্পানিটি 1996 সালে তার বর্তমান নামে সংস্কার করা হয়। মলডেরোসার্ভিস তার নিজস্ব বিমান এবং হেলিকপ্টার ব্যবহার করে বিমান পরিষেবা এবং বিমানবন্দরের অপারেটর পরিষেবা প্রদান করে যা মলদোভা এবং বিদেশে আকাশসীমায় উড়ান পরিচালনা করে। মোল্ডেরোসার্ভিস পরিষেবাগুলির মধ্যে রয়েছে বিমান ট্র্যাফিক পরিষেবা, বাল্টির দুটি বিমানবন্দরের অপারেটর (বাল্টি সিটি বিমানবন্দর এবং বাল্টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর) এবং চিসিনাউ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে আজ এবং তার আগে বেন্ডার এবং সোরোকার বিমানঘাঁটিতে উপবিভাগ সহ বিমান সংস্থা। মোল্ডেরোসার্ভিস আজ বেলি সিটি বিমানবন্দর এবং বেলি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং চিশিনাউ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বাইরে তার প্রধান ঘাঁটি থেকে পরিচালনা করে, বেন্ডার এবং সোরোকার বিমানঘাঁটিতে পূর্ববর্তী পরিচালিত হাবগুলির সাথে। প্রতিষ্ঠার পর থেকে 45 বছরেরও বেশি সময় ধরে, মোল্ডেরোসার্ভিস কেবল মলদোভাতেই নয়, বিদেশে (মিশর, আলজেরিয়া, ইরাক, রোমানিয়া, বুলগেরিয়া, তুরস্ক, সিঙ্গাপুর এবং দক্ষিণ কোরিয়া) এম. আই-2 এবং এ. এন-2 হেলিকপ্টারগুলির সাথে বিমান পরিষেবার অন্যতম অভিজ্ঞ সরবরাহকারী হয়ে উঠেছে। (বর্তমান) চিসিনাউ এবং (ঐতিহাসিক) বেন্ডারে মাধ্যমিক কার্যালয়। মলডেরো সার্ভিসের বর্তমান প্রতিষ্ঠাতা মালিক হল পাবলিক প্রপার্টি এজেন্সি (), যা প্রশাসনিক বোর্ড এবং প্রশাসকের মাধ্যমে তার পরিচালনার অধিকার প্রয়োগ করে। ইতিহাস 1958 সালে, সিভিল এয়ার ফ্লিটের মলদাইভান স্পেশাল এভিয়েশন গ্রুপ ছাড়াও বালাইয়ের সিভিল এভিয়েশন স্কোয়াড্রন গঠিত হয়েছিল () 1964 সালের 27 জুলাই থেকে বালাইয়ের সিভিল এভিয়েশন স্কোয়াড্রন মলদোভান স্পেশাল এভিয়েশন গ্রুপ অফ সিভিল এভিয়েশন ()-এর অধীনস্ত হয়েছে। 1965 সালের জুলাই থেকে 1966 সালের মধ্যে বালাই ()-এর কম্বাইন্ড সিভিল এভিয়েশন স্কোয়াড্রন চিশিনাউ ()-এর কম্বাইন্ড এভিয়েশন ইউনিটের অধীনস্থ ছিল। 1966 থেকে সেপ্টেম্বর 1969 পর্যন্ত বেলাই ফ্লাইট ইউনিট নং। 281 () মলদাভিয়ান সোভিয়েত সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের বেসামরিক বিমান চলাচল অধিদপ্তরের অধীনস্থ ছিল। 1969 সালের সেপ্টেম্বর থেকে 1978 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে, বালতি ()-এর সম্মিলিত বিমান চলাচল ইউনিটটি মলদাভিয়ান সোভিয়েত সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের বেসামরিক বিমান চলাচল অধিদপ্তরের অধীনস্থ ছিল। 1978 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে 1983 সালের 1লা জানুয়ারি পর্যন্ত বালতির কম্বাইন্ড এভিয়েশন ইউনিটটি মলদোভীয় সিভিল এভিয়েশন ()-এর রিপাবলিকান প্রোডাকশন ইউনিটের অধীনস্থ ছিল। 1983 সালের 1লা জানুয়ারি থেকে, বাল্টির সম্মিলিত বিমান চলাচল ইউনিটটি মলদাভিয়ান সোভিয়েত সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের বেসামরিক বিমান চলাচল অধিদপ্তরের অধীনস্ত হয়েছে। রাষ্ট্রীয় উদ্যোগ "মোল্ডেরোসার্ভিস", 1966 সালে বেলাই ফ্লাইট ইউনিট নং হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ইয়াকোভেলেভ ইয়াক-12 এবং আন্তোনভ এএন-2 বিমানের বেসামরিক বিমান চলাচল স্কোয়াড্রনের উপর ভিত্তি করে ইউএসএসআর-এর বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রীর আদেশে বাল্টির সম্মিলিত বিমান চলাচল ইউনিটের 281 ()। বেল্টি-সিটি বিমানবন্দর পরিষেবাগুলির সাথে, বেল্টি এভিয়েশন ইউনিট নং। 281 বেলির সম্মিলিত বিমান চলাচল ইউনিট গঠন করে। বেলি ফ্লাইট ইউনিট নং-এর কমান্ডার। 281 নিকোলাই জাভাদসচি, বিমানবন্দরের প্রধান নিযুক্ত হন-পেত্রু ওভসিনিকভ, বিমানবন্দরের প্রযুক্তিগত পরিষেবা ঘাঁটির প্রধান-ভিক্টর সেরস্টিউক এবং বাল্টির সম্মিলিত বিমান চলাচল ইউনিটের প্রধান-ভিটালি বেজডেনেজনহ। বেলির কম্বাইন্ড এভিয়েশন ইউনিটের কমান্ডারদের মধ্যে ছিলেনঃ আলেক্সেই লাইসিম্যান, ইয়েভগেনি ইলিয়াকভ, আনাতোলি বাজুকভ, আলেক্সেই আলেক্সিভ, ভাসিলি বার্মা, ইভান টোমাক, ভ্লাদিমির রিশকভ, ভ্যালেরি সেনিন। বিমানবন্দরের প্রযুক্তিগত পরিষেবা ঘাঁটির প্রধানদের মধ্যে ছিলেন গ্রিগোর রোটারি, বরিস ক্যাবাক, ভিক্টর ঘের্তা। বিমান চলাচল পরিষেবার নেতৃত্বে ছিলেন দিমিত্রি কোভালসিয়ুক এবং যাত্রী পরিষেবার নেতৃত্বে ছিলেন মারিয়া রিবাকোভা, আলেকজান্ডার ওজেগভ, লিওনিড সলোভিয়ভ। বিমানবন্দর এবং স্থল পরিষেবার নেতৃত্বে ছিলেন পেত্রু লোবানভ, রসিদ বিরিয়ুকভ, দিমিত্রি গুবারেভ, ভাসিল বারাবাস। এর পুরো বিকাশের সময়, সংস্থাটি পুনর্গঠন এবং অগ্রগতির অনেক পর্যায়ের মধ্য দিয়ে গেছে। 1989 সালে কংক্রিটের রানওয়েটি নবনির্মিত বেলি-লেডোভেনি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (মোল্ডেরো সার্ভিস দ্বারাও পরিচালিত) চালু করা হয়েছিল, যার জন্য মলদোভা প্রজাতন্ত্রের উত্তর অঞ্চলের যাত্রীরা 1993 সাল পর্যন্ত আন্তোনভ অ্যান-24, টুপোলেভ টু-134, লেট এল-410 টার্বোলেট ধরনের বিমানের মাধ্যমে প্রাক্তন ইউএসএসআর-এর 14টি শহরে বিমান ভ্রমণের সম্ভাবনা অর্জন করেছিল। সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের সাথে সাথে, আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণ ও নজরদারি পরিষেবা একটি স্বাধীন পরিষেবাতে পরিণত হয়, যা রাষ্ট্রীয় উদ্যোগ "মোলদাৎসা"-এর বেলি শাখায় অর্পণ করা হয়। বাল্টির কম্বাইন্ড এভিয়েশন ইউনিট, যা বাল্টি এভিয়েশন কোম্পানিতে পরিণত হয়েছিল, 1994 সালে পুনর্গঠন করা হয় এবং "মোল্ডেরোসার্ভিস" নামকরণ করা হয়। এইভাবে, কোম্পানিটি একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ কোম্পানিতে পরিণত হয় যার নিজস্ব ব্যালেন্স শিট রয়েছে, যার পরিচালনার অধীনে রয়েছেঃ বাল্টি-লেডোভেনি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (145 হেক্টর), বাল্টি-সিটি বিমানবন্দর (136 হেক্টর), পেশাদার কর্মী, প্রযুক্তিগত ও উৎপাদন প্রক্রিয়ার জন্য প্রয়োজনীয় ভবন এবং প্রাঙ্গণ, আন্তোনভ এএন-2 বিমান এবং মিল এমআই-2 হেলিকপ্টার। এয়ার অপারেটরের অনুমতি নং অনুসারে। মলদোভা প্রজাতন্ত্রের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ কর্তৃক জারি করা এমডি 001, সংস্থাটি নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করেঃ এয়ার অ্যাম্বুলেন্স ফ্লাইট, পর্যবেক্ষণ ফ্লাইট, অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানের জন্য ফ্লাইট, বিজ্ঞাপন ও অবসর ফ্লাইট, কৃষি ও বন বিভাগের সুবিধার জন্য ফ্লাইট। শংসাপত্র MD.145.0025 অনুসারে, মোল্ডেরোসার্ভিস অ্যান্টোনভ অ্যান-2 (ASH-62IR); মিল এমআই-2 (GTD-350); C3; C5; C6; C7; C8; C9; C12; C13; C14; C18.9-এর রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থা হিসাবে অনুমোদিত। আরও দেখুন মলদোভা পরিবহনে বিমান চলাচল মলদোভায় রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ মলদোভা বিমান চলাচলের বিমান সংস্থা 1966 সালে প্রতিষ্ঠিত এয়ারলাইনস 1994 সালে প্রতিষ্ঠিত প্রাক্তন অ্যারোফ্লট বিভাগ মলদোভা ব্র্যান্ড 1993 মলদোভায়