GoldenPass Express
গোল্ডেনপাস এক্সপ্রেস একটি বিলাসবহুল রেল পরিষেবা যা সুইজারল্যান্ডের জেনেভা হ্রদের মন্ট্রেক্স এবং বার্নিজ ওবারল্যান্ডের ইন্টারলাকেন-এর মধ্যে পরিচালিত হয়। ট্রেনটি মন্ট্রেক্স ওবারল্যান্ড বার্নোইস রেলওয়ে (এমওবি) এবং বিএলএস এজি (বিএলএস) দ্বারা যৌথভাবে মালিকানাধীন এবং পরিচালিত হয়। এইভাবে, এটি মন্ট্রেক্স এবং জ্বেইসিমেন-এর মধ্যে এমওবি-র গেজ লাইন ব্যবহার করে। বি. এল. এস-এর গেজ লাইনে জেওয়াইসিমেন থেকে স্পিজ এবং তারপর স্পিজ থেকে ইন্টারলাকেন পর্যন্ত চালানোর জন্য ট্রেনের গাড়িগুলি গেজ পরিবর্তন করে। স্বয়ংক্রিয় গেজ রূপান্তর, যা ট্র্যাক গেজ এবং গাড়ির দেহের উচ্চতা (প্ল্যাটফর্মের উচ্চতার পার্থক্যের জন্য) উভয়কেই সামঞ্জস্য করে, বিশ্বের মধ্যে এই ধরনের প্রথম বলে মনে করা হয়। রুট ট্রেনের পশ্চিম টার্মিনাসটি ভাউডের ক্যান্টনে জেনেভা হ্রদের তীরে অবস্থিত। মন্ট্রেক্স হল মন্ট্রেক্স-লেঙ্ক ইম সিমেন্টাল লাইনের গেজ মন্ট্রেক্স-লেঙ্ক ইম সিমেন্টাল লাইনের টার্মিনাস এবং এটি সুইস ফেডারেল রেলওয়ের গেজ সিম্পলন লাইনের সাথে ভাগ করা হয়েছে। ট্রেনটি মন্টবোভনের প্রথম মধ্যবর্তী স্টপে পৌঁছানোর আগে এবং মন্ট্রেউক্স থেকে 48 মিনিট দূরে পৌঁছানোর আগে সর্বোচ্চ গ্রেডের মুখোমুখি হয়ে বার্নিজ আল্পসে আরোহণ করে। মন্টবোভন থেকে ট্রেনটি আল্পসের মধ্য দিয়ে চলে যায়, সানে/সারিন নদীর গতিপথ অনুসরণ করে চেটো-ডি 'এক্স এবং গস্টাড পর্যন্ত, পরেরটি একটি বিখ্যাত ছুটির গন্তব্য। পূর্ব দিকে যাত্রা করার সময় আরোহণ অব্যাহত রাখার কারণে ট্রেনটি সর্বোচ্চ গ্রেডের মুখোমুখি হয়। ট্রেনটি আরোহণ অব্যাহত রাখে, মন্ট্রেউক্স থেকে দুই ঘন্টা চার মিনিটের মধ্যে পৌঁছানোর আগে সানেনমোসারের কাছে সমুদ্রপৃষ্ঠের চেয়ে বেশি উঁচুতে উঠে যায়। জেওয়াইসিমেন-এ, ট্রেনটি গেজ-চেঞ্জিং অপারেশন এবং একটি লোকোমোটিভ সোয়াপের মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে একটি বিএলএস এজি লোকোমোটিভ জেওয়াইসিমেন এবং জেওয়াইসিমেন-এর মধ্যে ট্রেন পরিচালনা করে। স্ট্যান্ডার্ড গেজ এবং মিটার গেজের মধ্যে রূপান্তর করার পাশাপাশি, প্ল্যাটফর্মের উচ্চতা থেকে থেকে পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। সিমেন্টাল দিয়ে জ্বেইসিমেন থেকে স্পিয়েজ পর্যন্ত বিএলএস লাইন তুলনামূলকভাবে সমতল, এবং ট্রেনটি 44 মিনিটের মধ্যে স্পিয়েজ পর্যন্ত যায়। স্পিয়েজ থেকে ট্রেনটি লেক থুন রেলপথ ব্যবহার করে, যা থুন হ্রদের দক্ষিণ প্রান্ত থেকে ইন্টারলাকেন অস্ট পর্যন্ত বিস্তৃত, যেখানে জেন্ট্রালবাহনের লুজার্ন-ইন্টারলাকেন এক্সপ্রেসের সাথে একটি পরিকল্পিত সংযোগ পাওয়া যায়। মন্ট্রেউক্স এবং ইন্টারলাকেন-এর মধ্যে একটি একক দৈনিক রাউন্ড-ট্রিপ সহ, সময়সূচী পরিবর্তনের তারিখ, 2022 সালের 11ই ডিসেম্বর গোল্ডেনপাস এক্সপ্রেস কাজ শুরু করে। দুই অপারেটর এমওবি এবং বিএলএস 2023 সালের 11ই জুন ফ্রিকোয়েন্সি বাড়িয়ে চারটি রাউন্ড-ট্রিপ করার পরিকল্পনা করেছে। এই ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধি বিশ্বব্যাপী মহামারী দ্বারা সৃষ্ট কম চাহিদার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ। গেজ পরিবর্তনকারী ট্রেনের কারণে রেলপথের পরিকাঠামোতে ক্ষয় বৃদ্ধির কারণে 2023 সালের 20শে মার্চ থেকে গোল্ডেনপাস এক্সপ্রেস জেওয়াইসিমেন এবং মন্ট্রেক্সের মধ্যে লাইনের মিটার গেজ বিভাগে সীমাবদ্ধ ছিল। পরে স্ট্যান্ডার্ড গেজ বিভাগে চাকার ব্যবধান সামঞ্জস্য করে সমস্যাটি সমাধান করা হয় এবং 2023 সালের 11ই জুন একটি দৈনিক রাউন্ড ট্রিপ দিয়ে পরিষেবা পুনরায় চালু করা হয়। 2023 সালের জুলাইয়ের শেষ পর্যন্ত পরিষেবাটি চারটি দৈনিক রাউন্ড ট্রিপগুলিতে প্রসারিত করার জন্য সেট করা হয়েছিল কারণ আরও রোলিং স্টক সংশোধন করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ 2022 সালে চালু হওয়া সুইজারল্যান্ডে রেল পরিষেবা