1999 Pennsylvania 500
1999 পেনসিলভেনিয়া 500 ছিল 1999 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের 19তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 27তম পুনরাবৃত্তি। 1999 সালের 25শে জুলাই রবিবার পেনসিলভেনিয়ার লং পন্ডে পোকোনো রেসওয়েতে 95,000 দর্শকের সামনে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 200টি ল্যাপ লেগেছিল। দৌড়ের চূড়ান্ত পর্যায়ে, জো গিবস রেসিং চালক ববি ল্যাবোন্টে আধিপত্য বিস্তার করতে সক্ষম হন এবং তার দশম কর্মজীবনের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের তৃতীয় জয় লাভ করেন। মঞ্চ পূরণ করতে, রবার্ট ইয়েটস রেসিং ড্রাইভার ডেল জারেট এবং রুশ রেসিং ড্রাইভার মার্ক মার্টিন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি রেসটি পেনসিলভেনিয়ার লং পন্ডে অবস্থিত একটি থ্রি-টার্ন সুপারস্পিডওয়ে পোকোনো রেসওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ট্র্যাকটি দুটি বার্ষিক এনএএসসিএআর স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ রেসের পাশাপাশি একটি এক্সফিনিটি সিরিজ এবং ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজ ইভেন্টের আয়োজন করে। 2019 সাল পর্যন্ত, ট্র্যাকটি একটি ইন্ডিকার সিরিজ রেসেরও আয়োজন করেছিল। স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টস, ইনকর্পোরেটেড বা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কর্পোরেশনের মালিকানাধীন নয় এমন খুব কম এনএএসসিএআর ট্র্যাকের মধ্যে পোকোনো রেসওয়ে একটি। এটি ইগ্ডালস্কি ভাইবোন ব্র্যান্ডন, নিকোলাস এবং বোন অ্যাশলে এবং চাচাতো ভাই চতুর্থ জোসেফ এবং চেজ ম্যাটিওলি দ্বারা পরিচালিত হয়, যাদের সবাই দ্বিতীয় জোসেফ এবং রোজ ম্যাটিওলি দ্বারা শুরু করা পরিবারের মালিকানাধীন ম্যাটকো ইনকর্পোরেটেডের তৃতীয় প্রজন্মের সদস্য। এনএএসসিএআর রেসের বাইরে, ট্র্যাকটি সারা বছর স্পোর্টস কার ক্লাব অফ আমেরিকা (এসসিসিএ) এবং মোটরসাইকেল ক্লাবগুলির পাশাপাশি রেসিং স্কুল এবং একটি ইন্ডিকার রেস দ্বারা ব্যবহৃত হয়। ত্রিভুজাকার ডিম্বাকৃতির রেসট্র্যাকের তিনটি পৃথক ইনফিল্ড বিভাগ রয়েছে-নর্থ কোর্স, ইস্ট কোর্স এবং সাউথ কোর্স। এই ইনফিল্ড বিভাগগুলির প্রত্যেকটি ট্র্যাকটি সম্পূর্ণ করতে ট্রাই-ওভালের একটি পৃথক অংশ ব্যবহার করে। নিয়মিত নন-রেস সপ্তাহান্তে, একাধিক ক্লাব বিভিন্ন ইনফিল্ড বিভাগে দৌড়ে ট্র্যাকটি ব্যবহার করতে পারে। এছাড়াও কিছু ইনফিল্ড বিভাগ উভয় দিকেই চালানো যেতে পারে, অথবা একাধিক ইনফিল্ড বিভাগ একসাথে রাখা যেতে পারে-যেমন নর্থ কোর্স এবং সাউথ কোর্স চালানো এবং ট্রাই-ওভাল ব্যবহার করে দুটিকে সংযুক্ত করা। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। অনুশীলন প্রথম অনুশীলন 23শে জুলাই শুক্রবার দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। স্টার্লিং মার্লিন, টিম এসএবিসিওর হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 53.445 এবং গড় গতি। দ্বিতীয় অনুশীলন শুক্রবার, 23শে জুলাই, 10:35 AM EST-তে দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি তিন ঘন্টা 25 মিনিট ধরে চলে। স্টার্লিং মার্লিন, টিম এসএবিসিওর হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 53.007 এবং গড় গতি। তৃতীয় অনুশীলন তৃতীয় অনুশীলন অধিবেশন শনিবার, 24 জুলাই, ই. এস. টি সকাল 9.30 টায় অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 20 মিনিট স্থায়ী হয়। ল্যারি হেড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো ডেভিড গ্রিন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 53.806 এবং গড় গতি ছিল। অধিবেশন চলাকালীন, উড ব্রাদার্স রেসিং চালক এলিয়ট স্যাডলার একটি ধ্বংসস্তূপে জড়িত ছিলেন যার ফলে বাম পা আহত হয়েছিল। সহকর্মী মরগান শেফার্ড স্যাডলারের জন্য প্রস্তুত থাকা সত্ত্বেও, স্যাডলার দৌড় শুরু করবেন। চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, 1999 সালের প্রাথমিক পেপসি এআরসিএ 200-এর পরে শনিবার, 24 জুলাই অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। বিল ডেভিস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালানো ওয়ার্ড বার্টন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 54.380 এবং গড় গতি ছিল। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 23শে জুলাই, ই. এস. টি-র বিকেল 3টায় অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার এবং দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা অর্জনের দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ টাইম চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল, যা শনিবার, 24 জুলাই, 11:30 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। মাইক স্কিনার, রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, পোল জিতবেন, 52.801 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। দুইজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ ডেরিক কোপ এবং মরগান শেফার্ড। সম্পূর্ণ যোগ্যতার ফলাফল * সময় উপলব্ধ নয়। রেস ফলাফল রেফারেন্স 1999 এন. এ. এস. সি. এ. আর উইনস্টন কাপ সিরিজ এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস পোকোনো রেসওয়েতে জুলাই 1999 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 1999 পেনসিলভেনিয়ার খেলাধুলায়