Laurel (1790 ship)
লরেল 1790 সালে চালু হয়েছিল। তিনি 1802 সালে অনলাইন ব্রিটিশ সূত্রে প্রথম আবির্ভূত হন। তিনি লিভারপুল থেকে ক্রীতদাসদের ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে ক্রীতদাস জাহাজ হিসাবে একটি যাত্রা করেছিলেন। লিভারপুলে ফিরে আসার পর তিনি একজন প্রাইভেটর হয়ে ওঠেন, কিন্তু 1803 সালের জুন মাসে একটি ফরাসি বণিক জাহাজ দখল করার পর তিনি বন্দী হন। ক্যারিয়ার লরেল প্রথম 1802 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) উপস্থিত হন। ক্যাপ্টেন হেনরি বাল্ডউইন 1802 সালের 13ই আগস্ট লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। 1802 সালে, 155টি জাহাজ ইংরেজ বন্দর থেকে দাসত্ব অর্জন ও পরিবহনের জন্য আফ্রিকার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল; এর মধ্যে 122টি জাহাজ লিভারপুল থেকে যাত্রা করেছিল। বাল্ডউইন কেপ মাউন্টে বন্দীদের অর্জন করেছিলেন। লরেল 1803 সালের 29শে জানুয়ারি 124 জন বন্দীকে নিয়ে ত্রিনিদাদে আসেন, যা তিনি সেখানে বিক্রি করে দেন। তিনি 20শে ফেব্রুয়ারি ত্রিনিদাদ থেকে যাত্রা করেন এবং 20শে এপ্রিল লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 15 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় তিনজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। লরেল তার সমুদ্রযাত্রা থেকে ফিরে আসার আগে অ্যামিয়েন্সের শান্তি সবেমাত্র ব্যর্থ হয়েছিল। ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড ওল্ডহ্যাম বেনেট 1803 সালের 25শে মে লরেল জাহাজের জন্য 117 টন (বিএম) ওজনের একটি মার্কের চিঠি পেয়েছিলেন। প্রাইভেটর হিসাবে ক্রুজিংয়ের সাথে সামঞ্জস্য রেখে তার 40 জন পুরুষের পরিপূরক ছিল; পুরষ্কারে নেওয়া শত্রু জাহাজের জন্য ক্রু সরবরাহ করার জন্য জাহাজটি চালানোর জন্য যথেষ্ট বড় ক্রু প্রয়োজন ছিল। 1803 সালের জুন মাসে লয়েডের তালিকা জানায় যে "লরেল প্রাইভেটার" 300 টন (বিএম)-এর একটি জাহাজ নিয়ে লিভারপুলে পাঠিয়েছে। জাহাজটি কেট থেকে রুয়েন পর্যন্ত সমুদ্রযাত্রায় ছিল এবং উশান্তের কাছে এটি ধরা পড়েছিল। 1803 সালের 14ই জুন ফরাসিরা লরেলকে বন্দী করে। ওল্ডহ্যামকে প্যারোল দেওয়া হয়েছিল কারণ তিনি 11 আগস্ট 1804 তারিখের একটি বিবাহের ঘোষণায় উপস্থিত ছিলেন। যাইহোক, তার কিছু বা সমস্ত নাবিক বন্দী হিসাবে শেষ হয়েছিল। এর মধ্যে একটি ছিল জার্মানি সীমান্তের কাছে লোরেনের বিটচে দুর্গ। 1806 সালের 22শে আগস্ট লিভারপুলের প্রাইভেটর লরেলের লেফটেন্যান্ট হিসাবে চিহ্নিত লেফটেন্যান্ট এম 'ডগল এইচএমএস মিনার্ভের প্রয়াত মিডশিপম্যান মটলির সাথে পালিয়ে যান। তাঁরা হামবুর্গে পৌঁছন যেখানে ব্রিটিশ কনসাল তাঁদের হুসুম যাওয়ার পথ সুগম করেন। এরপর একটি ইংরেজ প্যাকেট তাদের হারউইচ ফিরিয়ে নিয়ে যায়, যেখানে তারা 1লা অক্টোবর পৌঁছেছিল। তারা তাদের 600 মাইল স্থল যাত্রার বেশিরভাগ অংশ পায়ে হেঁটে, জুতো ছাড়াই করেছিল। রেজিস্টার অফ শিপিং 1804 সংখ্যায় লরেলকে বহন করেছিল (কমান্ডের কোনও পরিবর্তন প্রতিফলিত না করে), তবে 1806 সালের সংখ্যায় নয়। (1805 সালের ইস্যু, যদি থাকে, অনলাইনে পাওয়া যায় না।) লয়েডের রেজিস্টার 1813 সাল পর্যন্ত লরেলকে খণ্ডে নিয়ে যেতে থাকে, কিন্তু 1802 সাল থেকে তথ্য অপরিবর্তিত থাকে। ভাগ্য ফরাসি রেকর্ডগুলি দেখায় যে 1803 সালের 13ই অক্টোবর ব্রিটিশ বণিক বা বেসরকারী ব্রিগেড লরেলকে বন্দী করা হয়েছিল, যদিও মাসটি কেবল কমিশন করার মাসের প্রতিনিধিত্ব করতে পারে। লরেল ছয়টি 6-পাউন্ডার এবং ছয়টি 12-পাউন্ডার ক্যারোনেড নিয়ে সশস্ত্র ছিলেন। ফরাসিরা তাকে লরেল হিসেবে কাজে নিযুক্ত করে। 1806 সালের মার্চ মাসে লা রোশেলে তাকে কমিশন থেকে বের করে দেওয়া হয় এবং 1806 সালের মে মাসে তাকে বিক্রি করে দেওয়া হয়। বিবরণ 1790 জাহাজ বারমুডা যুগে নির্মিত জাহাজ ইংল্যান্ডের পালের বণিক জাহাজ লিভারপুল ক্রীতদাস জাহাজ যুক্তরাজ্যের বেসরকারী জাহাজগুলি জাহাজগুলি দখল করেছিল