1999 The Winston
দ্য উইনস্টনের 1999 সংস্করণটি ছিল 1999 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের দ্বিতীয় প্রদর্শনী স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 15তম পুনরাবৃত্তি। 1999 সালের 22শে মে শনিবার উত্তর ক্যারোলিনার কনকর্ডের লোয়েস মোটর স্পিডওয়েতে 1.5 মাইল (2.4 কিমি) স্থায়ী কোয়াড-ওভালে 120,000 দর্শকের সামনে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 90টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস চালক টেরি ল্যাবোন্টে চারটি টায়ার নিয়ে পিটস্টপে দেরিতে রেসের জুয়া খেলেন। পাঁচটি ল্যাপ বাকি থাকতেই, তিনি সামনের দিকে এগিয়ে যান এবং মাঠ রক্ষা করেন, এবং তাঁর দ্বিতীয় অল-স্টার রেস জয় নিশ্চিত করেন। শীর্ষ তিনজনকে পূরণ করতে, জো গিবস রেসিং ড্রাইভার টনি স্টুয়ার্ট এবং হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার জেফ গর্ডন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। প্রাথমিক উইনস্টন ওপেন রেসে, টনি স্টুয়ার্ট দ্য উইনস্টনে স্থান অর্জনের জন্য বেশিরভাগ রেসে আধিপত্য বিস্তার করতে সক্ষম হন। ব্যাকগ্রাউন্ড লো 'স মোটর স্পিডওয়ে উত্তর ক্যারোলিনার শার্লট থেকে 13 মাইল দূরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর ক্যারোলিনার কনকর্ড-এ অবস্থিত একটি মোটরস্পোর্টস কমপ্লেক্স। কমপ্লেক্সটিতে একটি 1.5 মাইল (2.4 কিমি) কোয়াড ডিম্বাকৃতি ট্র্যাক রয়েছে যা মেমোরিয়াল ডে সপ্তাহান্তে মর্যাদাপূর্ণ কোকা-কোলা 600 এবং দ্য উইনস্টন, পাশাপাশি ইউএডব্লিউ-জিএম কোয়ালিটি 500 সহ এনএএসসিএআর রেসিংয়ের আয়োজন করে। স্পিডওয়েটি 1959 সালে ব্রুটন স্মিথ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং শার্লট এলাকায় অবস্থিত অনেক রেস দলের সাথে নাসকারের জন্য হোম ট্র্যাক হিসাবে বিবেচিত হয়। ট্র্যাকটি স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টস ইনকর্পোরেটেড (এস. এম. আই)-এর মালিকানাধীন এবং ট্র্যাকের সভাপতি হিসাবে মার্কাস জি স্মিথ (ব্রুটন স্মিথের পুত্র) দ্বারা পরিচালিত হয়। ফরম্যাট এবং যোগ্যতা যে কোনও চালক যিনি গত মরশুম বা বর্তমান মরশুম থেকে রেস পর্যন্ত জিতেছিলেন তিনি দ্য উইনস্টনে রেস করার যোগ্য ছিলেন। এছাড়াও, একজন অতিরিক্ত চালক, উইনস্টন ওপেনের বিজয়ীকে মাঠে যুক্ত করা হবে। রেসটি তার 70টি ল্যাপ ফরম্যাটে থেকে যায়, কিন্তু 1998 সালের জন্য, শুধুমাত্র তৃতীয় বিভাগে নয়, যে কোনও বিভাগে শুধুমাত্র সবুজ পতাকা ল্যাপ গণনা করা হবে। দ্বিতীয় দশ মিনিটের বিরতিটি বাদ দেওয়া হয়েছিল এবং সতর্কতার ল্যাপ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, এবং ট্র্যাকের অবস্থান হারানোর ব্যয়ে গাড়িগুলিতে টায়ার এবং জ্বালানির জন্য দাঁড় করানোর বিকল্প থাকবে। প্রথম সেগমেন্টের পরে ইনভার্শনের জন্য ইনভার্সনটি 3 এবং 12 টি গাড়ির মধ্যে একটি র্যান্ডম ড্রতে পরিবর্তিত হয়। 1998 সালে উইনস্টন ওপেনের যোগ্যতা পরিবর্তন করা হয়। এর আগে এটি ওয়ান-ল্যাপ কোয়ালিফাইং রান দিয়ে সম্পন্ন করা হত। 1998 থেকে 2000 সাল পর্যন্ত, নো বুল 25 শুটআউট টুইন রেস লাইনআপ নির্ধারণ করে। দিনের শুরুর দিক থেকে অনুশীলনের গতি (বিজোড়/জোড়) দুটি 25-ল্যাপ স্প্রিন্ট রেসের জন্য মাঠ তৈরি করে। প্রথম 25 জনের ফিনিস অর্ডার উইনস্টন ওপেনের জন্য বিজোড় অবস্থান নির্ধারণ করে এবং দ্বিতীয় 25 জনের ফিনিস অর্ডার উইনস্টন ওপেনের জন্য জোড় অবস্থান নির্ধারণ করে। 30টি ল্যাপের শেষে, শুধুমাত্র সবুজ-পতাকার ল্যাপ গণনা সহ, একটি বিশাল পেগবোর্ড পরবর্তী কী ঘটবে তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে। একটি মার্কার বোর্ডে নামানো হবে এবং তিন থেকে 12 পর্যন্ত সংখ্যাযুক্ত 10টি স্লটের একটিতে স্থির হবে। এটি হবে দ্বিতীয় সেগমেন্টের শুরুর জন্য উল্টানো অবস্থানের সংখ্যা। বিভাগ 1ঃ30 গ্রিন ফ্ল্যাগ ল্যাপ (কোনও সতর্কতা ল্যাপ গণনা নেই) বিভাগ 2ঃ30 গ্রিন ফ্ল্যাগ ল্যাপ (কোনও সতর্কতা ল্যাপ গণনা নেই)/পিট স্টপ ঐচ্ছিক (গাড়িগুলি পিট করলে ট্র্যাকের অবস্থান হারায়) বিভাগ 3ঃ10 গ্রিন ফ্ল্যাগ ল্যাপ (কোনও সতর্কতা ল্যাপ গণনা নেই) এন্ট্রি তালিকা (আর) রুকি ড্রাইভারকে বোঝায়। উইনস্টন ওপেন দ্য উইনস্টন ওপেন প্র্যাকটিস ফার্স্ট উইনস্টন ওপেন প্র্যাকটিস এবং নো বুল 25-এর লাইনআপ প্রথম উইনস্টন ওপেন শুক্রবার, 21শে মে, ই. এস. টি-তে দুপুর 1টায় অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 50 মিনিট স্থায়ী হয়। অনুশীলন সেশনের গতি উইনস্টন ওপেনের যোগ্যতা অর্জনকারী নো বুল 25 রেসের জন্য লাইনআপ নির্ধারণ করবে। অধিবেশনে বিজোড় অবস্থানের চালকদের রেস #1-এ স্থাপন করা হবে এবং এমনকি অবস্থানের চালকদেরও রেস #2-এ স্থাপন করা হবে। ডেল আর্নহার্ড্ট, ইনকর্পোরেটেডের হয়ে গাড়ি চালানো স্টিভ পার্ক 29.621 এর একটি ল্যাপ এবং গড় গতি সহ সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবে, এইভাবে রেস #1-এর জন্য মেরু অর্জন করবে। এদিকে, জো গিবস রেসিং চালক টনি স্টুয়ার্ট সেশনে দ্বিতীয় দ্রুততম সময় অর্জন করে রেস #2-এ মেরু অর্জন করবেন। রেস #1 রেস #2 দ্বিতীয় উইনস্টন ওপেন অনুশীলন উইনস্টন ওপেনের দ্বিতীয় অনুশীলন শনিবার, 22শে মে, ই. এস. টি-র দুপুর 1টায় অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 40 মিনিট স্থায়ী হয়। জিমি স্পেন্সার, হাস-কার্টার মোটরস্পোর্টসের জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 30.524 এবং গড় গতি। উইনস্টন ওপেনের চূড়ান্ত অনুশীলন উইনস্টন ওপেনের চূড়ান্ত অনুশীলন শনিবার, 22শে মে, ই. এস. টি-র দুপুর 2.30 টায় অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 40 মিনিট স্থায়ী হয়। জ্যাসপার মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো রবার্ট প্রেসলি সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 30.523 এবং গড় গতি ছিল। দ্য উইনস্টন প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিস দ্য উইনস্টনের প্রথম অনুশীলন শুক্রবার, 21শে মে, 10:30 AM EST-তে অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 55 মিনিট স্থায়ী হয়। মার্ক মার্টিন, রুশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 29.613 এবং গড় গতি। দ্বিতীয় অনুশীলন দ্য উইনস্টনের দ্বিতীয় অনুশীলন শুক্রবার, 21শে মে, ই. এস. টি-র দুপুর 2টা 10 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 45 মিনিট স্থায়ী হয়। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 29.643 এবং গড় গতি ছিল। তৃতীয় অনুশীলন দ্য উইনস্টনের জন্য তৃতীয় অনুশীলন শুক্রবার, 21 মে, প্রাথমিক নো বুল 25 রেসের পরে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি 30 মিনিট স্থায়ী হয়। ববি ল্যাবোন্টে, জো গিবস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 30.165 এবং গড় গতি। চতুর্থ অনুশীলন দ্য উইনস্টনের জন্য চতুর্থ অনুশীলন শনিবার, 22শে মে, ই. এস. টি-র 1টা 45 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 55 মিনিট স্থায়ী হয়। বিল ডেভিস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালানো ওয়ার্ড বার্টন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 30.387 এবং গড় গতি ছিল। দ্য উইনস্টনের জন্য চূড়ান্ত অনুশীলন শনিবার, 22শে মে, ই. এস. টি-র বিকেল 3টা 15 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 45 মিনিট স্থায়ী হয়। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 30.377 এবং গড় গতি ছিল। নো বুল 25-এর দুটি নো বুল 25 রেস 21শে মে শুক্রবার অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম রেসটি উইনস্টন ওপেনের জন্য বিজোড় অবস্থান নির্ধারণ করবে এবং দ্বিতীয় রেসটি জোড় অবস্থান নির্ধারণ করবে। প্রথম রেসে, রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং ড্রাইভার মাইক স্কিনার রেসের সামগ্রিক মেরু অর্জনের জন্য রেসে আধিপত্য বিস্তার করবেন। দ্বিতীয় রেসে, জো গিবস রেসিং ড্রাইভার টনি স্টুয়ার্ট তার রেসে একই কাজ করতে এগিয়ে যাবেন। নো বুল 25 রেস #1 ফলাফল নো বুল 25 রেস #2 ফলাফল উইনস্টন ওপেন লাইনআপ উইনস্টনের জন্য উইনস্টন কোয়ালিফাইং শুক্রবার, 21 মে, সন্ধ্যা 7 টায় ইএসটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রতিটি চালক 3টি করে ল্যাপ চালাবেন, প্রতিটি চালককে চালকের প্রথম বা দ্বিতীয় ল্যাপের পরে একটি বাধ্যতামূলক পিট স্টপ করতে হবে। জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো ববি ল্যাবোন্টে 1:50.332 সময় নির্ধারণ করে মেরু জয় করেন। পূর্ণ উইনস্টন ওপেন বাছাইপর্বের ফলাফল উইনস্টন ওপেন দৌড়ের ফলাফল উইনস্টন দৌড়ের ফলাফল রেফারেন্স 1999 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে 1999 সালের মে মাসে উত্তর ক্যারোলিনা এনএএসসিএআর অল-স্টার রেসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট