Bhanga Junction railway station
ভাঙ্গা জংশন রেলওয়ে স্টেশন বাংলাদেশের একটি জংশন স্টেশন। এটি ভাঙ্গায় নির্মিত একটি জংশন। এটি পদ্মা সেতুর মাধ্যমে ঢাকাকে যশোর, রাজবাড়ী ও পায়রা বন্দরের সঙ্গে সংযুক্ত করবে। এর নির্মাণ কাজ 2023 সালের জুন মাসে শেষ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ইতিহাস পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্প বাংলাদেশের দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলকে রেল নেটওয়ার্কের আওতায় এনেছে। প্রথম পর্যায়ে ঢাকার কমলাপুর থেকে দক্ষিণ-পশ্চিম জেলার যশোর পর্যন্ত 172 কিলোমিটার দীর্ঘ ব্রডগেজ রেলপথ নির্মাণ করা হচ্ছে। 2024 সালে রেল সংযোগ প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। 2022 সালের ডিসেম্বর থেকে মাওয়া স্টেশন থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত 51 কিলোমিটার রেলপথে ট্রেন চলাচল করছে। বিদ্যমান ভাঙ্গা রেল স্টেশন থেকে আরও পূর্ব দিকে রাজবাড়ি-ভাঙ্গা লাইন নির্মাণ নতুন স্টেশনটিকে একটি জংশন স্টেশনে পরিণত করেছে। ভাঙ্গা জংশন রেল স্টেশন থেকে পায়রা বন্দর পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণের কাজ চলছে। ভাঙ্গা জংশনকে সমস্ত আধুনিক রেল বৈশিষ্ট্য সমন্বিত একটি আইকনিক স্টেশন হিসাবে গড়ে তোলা হচ্ছে। স্টেশন ভবনটি বাজেটের জন্য 6,516 বর্গমিটারে নির্মিত হচ্ছে। রুট স্টেশনটি তিনটি রেললাইন ব্যবহার করবেঃ রাজবাড়ী-ভাঙ্গা লাইন ঢাকা-যশোর লাইন ভাঙ্গা-কুয়াকাটা লাইন রেফারেন্স বহিরাগত সংযোগ ভাঙ্গা মহকুমা রেল স্টেশন মহাসড়কের মাঝামাঝি রেল স্টেশন ফরিদপুর জেলার রেল জংশন স্টেশনগুলি 2023 সালে বাংলাদেশের রেল স্টেশনগুলিতে খোলা হবে।