HMS Hebrus
এইচএমএস হেব্রাস ছিল রয়্যাল নেভির একটি 36-বন্দুক স্ক্যাম্যান্ডার-শ্রেণীর ফ্রিগেট। 1812 সালের যুদ্ধ শুরুর প্রতিক্রিয়ায় নির্মিত, হেব্রাস 1813 সালের অক্টোবরে ক্যাপ্টেন এডমন্ড পামারের অধীনে কমিশন করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে ইংলিশ চ্যানেলে কাজ করার সময়, 1814 সালের 27শে মার্চ ফ্রিগেটটি জোবুর্গের যুদ্ধে লড়াই করে এবং সেই সময় তিনি একক-জাহাজ অভিযানে ফরাসি 40-বন্দুকের ফ্রিগেট ইটোইল দখল করেন। পরবর্তীকালে হেব্রাসকে উত্তর আমেরিকায় দায়িত্ব পালনের জন্য বদলি করা হয়। তিনি আগস্টে প্যাটুজেন্ট নদীর উপর অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন যার ফলে চেসাপিক বে ফ্লোটিলা ধ্বংস হয়েছিল এবং পামার ব্লাডেনসবার্গের যুদ্ধে উপস্থিত ছিলেন। হেব্রাস সেপ্টেম্বরে ফোর্ট ম্যাকহেনরিতে বোমাবর্ষণকারী স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে বাল্টিমোরের যুদ্ধে লড়াই করেছিলেন এবং পরবর্তীকালে রিয়ার-অ্যাডমিরাল জর্জ ককবার্নের নেতৃত্বে জর্জিয়ার উপকূলে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, 1815 সালের জানুয়ারিতে কাম্বারল্যান্ড দ্বীপ দখল এবং ফোর্ট পিটারের যুদ্ধে উপস্থিত ছিলেন। হেব্রাস মে মাসে লন্ডনে দাফনের জন্য ক্যাপ্টেন স্যার পিটার পার্কারের দেহ নিয়ে ব্রিটেনে ফিরে আসেন। হান্ড্রেড ডেজ অভিযানে তিনি ফরাসি রয়্যালিস্টদের সমর্থন করার জন্য বোর্দোতে নিযুক্ত হন। নেপোলিয়নিক যুদ্ধের পরে শান্তিতে হেব্রাস কর্ক স্টেশনের অংশ ছিলেন, এর আগে 1816 সালের জুলাই মাসে তিনি অ্যাডমিরাল লর্ড এক্সমাউথের বহরে যোগ দিয়েছিলেন যা আগস্টে আলজিয়ার্সে বোমাবর্ষণ করেছিল। এর পরে জাহাজটি জরিপ করা হয় এবং অত্যন্ত পচা অবস্থায় পাওয়া যায়। নভেম্বর মাসে হেব্রাসকে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং শেষ পর্যন্ত 1817 সালের এপ্রিল মাসে বিক্রি করে দেওয়া হয়। হেব্রাস ছিল একটি 36-বন্দুক, 18-পাউন্ডার স্ক্যাম্যান্ডার-শ্রেণীর ফ্রিগেট। 1812 সালের যুদ্ধের শুরুতে লর্ড মেলভিলের অ্যাডমিরালটির প্রতিক্রিয়ার অংশ হিসাবে এই শ্রেণীটি নির্মিত হয়েছিল। নেপোলিয়নিক যুদ্ধ চলমান থাকায় এই নতুন অপারেশন থিয়েটারটি রয়্যাল নেভির ফ্রিগেটের বিদ্যমান বহরে চাপ সৃষ্টি করবে বলে আশা করা হয়েছিল এবং তাই আরও নির্মাণের প্রয়োজন ছিল। নৌবাহিনীর সার্ভেয়ার স্যার উইলিয়াম রুল দ্বারা পরিকল্পিত, স্ক্যাম্যান্ডার শ্রেণীটি এই চাহিদা পূরণের জন্য নির্মিত হয়েছিল। ক্লাসটি বিদ্যমান অ্যাপোলো-ক্লাস ফ্রিগেটের একটি বৈকল্পিক ছিল, যা এক দশকেরও বেশি সময় ধরে রয়্যাল নেভিতে 36টি বন্দুকের ফ্রিগেটের জন্য আদর্শ নকশা ছিল। ক্লাসটি বিশেষত 36-বন্দুকের ফ্রিগেট এইচএমএস ইউরিয়ালাসের লাইন থেকে অনুলিপি করা হয়েছিল। যুদ্ধটি শুধুমাত্র একটি সংক্ষিপ্ত বিষয় হবে বলে আশা করা হয়েছিল, এবং তাই এর জন্য বিশেষভাবে নির্মিত জাহাজগুলি দীর্ঘ কর্মজীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। এইভাবে হিব্রুস শ্রেণীকে নরম কিন্তু সহজেই উপলব্ধ "ফার" থেকে তৈরি করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে এর অর্থ ছিল লাল এবং হলুদ পাইন ব্যবহার করা। নির্মাণের জন্য পাইন ব্যবহার করার অর্থ হল সাধারণত কিল স্থাপন এবং উৎক্ষেপণের মধ্যে দীর্ঘ সময়কাল নাটকীয়ভাবে তিন মাসের মতো কমিয়ে আনা যেতে পারে। পাইন-নির্মিত জাহাজগুলিকে সাধারণত তাদের সমতল "বর্গাকার টাক" স্টার্ন দ্বারা ওকের জাহাজগুলির থেকে আলাদা করা যেতে পারে, তবে ওক-নির্মিত জাহাজগুলির অনুলিপি হিসাবে স্ক্যাম্যান্ডার শ্রেণীর এই বৈশিষ্ট্যটি ছিল না। নৌ ইতিহাসবিদ রবার্ট গার্ডিনার এই শ্রেণীকে অ্যাপোলোসের "কঠোরতা" সংস্করণ হিসাবে বর্ণনা করেছেন। স্ক্যাম্যান্ডার শ্রেণীর প্রথম সাতটি জাহাজ, যার মধ্যে ছয়টি যুদ্ধ শুরু হওয়ার আগে মে মাসে অর্ডার করা হয়েছিল, লাল পাইন দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। শেষ তিনজন, যার মধ্যে হেব্রাস একজন ছিলেন, হলুদ পাইন পেয়েছিলেন। এই শ্রেণীর সমস্ত জাহাজকে রয়্যাল নেভি ডকইয়ার্ডের পরিবর্তে বাণিজ্যিক শিপইয়ার্ডে পাঠানোর আদেশ দেওয়া হয়েছিল, নৌবাহিনী তাদের নিজস্ব স্টক থেকে তাদের নির্মাণের জন্য পাইন সরবরাহ করেছিল। 1812 খ্রিষ্টাব্দের 16ই নভেম্বর জাহাজচালক জন বার্টন লাইমহাউসে হেব্রাস নির্মাণের নির্দেশ দেন। পরের বছরের জানুয়ারিতে ফ্রিগেটটি স্থাপন করা হয় এবং 13ই সেপ্টেম্বর নিম্নলিখিত মাত্রা সহ চালু করা হয়ঃ উপরের ডেক বরাবর, কিল-এ, একটি মরীচি এবং ধরে রাখার গভীরতা সহ। জাহাজটির সামনের ও পিছনের অংশ ছিল 939 টন ওজনের। হেব্রাস নদীর নামানুসারে এর নামকরণ করা হয়েছে। পাইন ছিল ওকের চেয়ে হালকা উপাদান যা জাহাজগুলিকে ভারী কাঠ দিয়ে তৈরি জাহাজগুলির তুলনায় প্রায়শই দ্রুত যাত্রা করতে দেয়, তবে এর অর্থ হল জাহাজগুলিকে তাদের নির্ধারিত জলরেখায় বসার জন্য স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ব্যালাস্টের প্রয়োজন হয়। একটি ওক-নির্মিত নকশার উপর ভিত্তি করে কিন্তু সেই নকশার চেয়ে বেশি ব্যালাস্ট বহন করার আশা করা হয়েছিল, হেব্রাস এবং তার ক্লাসটি হোল্ডে একটি স্বতন্ত্রভাবে অগভীর গভীরতার সাথে ডিজাইন করা হয়েছিল। এটি নিশ্চিত করে যে ফ্রিগেটগুলি অতিরিক্ত ব্যালাস্ট দ্বারা বিরূপভাবে প্রভাবিত হয় না, যার ফলে সেগুলি "অতিরিক্ত শক্ত" হতে পারে। বার্টন দ্বারা ইতিমধ্যে তামার তৈরি হওয়ার পর, 18ই ডিসেম্বর ডেপ্টফোর্ড ডকইয়ার্ডে হেব্রাসের জন্য ফিটিং আউট প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়। ফ্রিগেটে মূলত 274 জন ক্রু ছিল, কিন্তু 1813 সালের 26শে জানুয়ারি পুরো ক্লাসের জন্য এটি বাড়িয়ে 284 করা হয়, যখন এটি এখনও নির্মাণাধীন ছিল। হেব্রাস তার উপরের ডেকে ছাব্বিশটি 18-পাউন্ডার লম্বা বন্দুক ধরে রেখেছিলেন। এই অস্ত্রশস্ত্রের পরিপূরক ছিল কোয়ার্টারডেকে বারোটি 32-পাউন্ডার ক্যারোনেড, দুটি 9-পাউন্ডার দীর্ঘ বন্দুক এবং পূর্বাভাসে দুটি অতিরিক্ত 32-পাউন্ডার ক্যারোনেড। হেব্রাসকে প্রায়শই 36-বন্দুকের ফ্রিগেটের পরিবর্তে 42-বন্দুকের ফ্রিগেট হিসাবে বর্ণনা করা হয়। নেপোলিয়নের যুদ্ধগুলি তার ফিটিং আউট প্রক্রিয়া শেষ করার সময়, 1813 সালের অক্টোবরে ক্যাপ্টেন এডমন্ড পামার দ্বারা হেব্রাসকে কমিশন দেওয়া হয়েছিল। ফ্রিগেটটি ইংলিশ চ্যানেলে পাঠানোর জন্য পাঠানো হয়েছিল। 1814 খ্রিষ্টাব্দের 23শে জানুয়ারি ফরাসি 40-বন্দুকের ফ্রিগেট ইটোইল এবং সল্টেন কেপ ভার্দে দ্বীপপুঞ্জে দুটি ব্রিটিশ ফ্রিগেটের সাথে অমীমাংসিতভাবে লড়াই করে। এরপর তাঁরা সেন্ট মালোর দিকে রওনা হন। 26শে মার্চ ফরাসি জাহাজগুলি রসকফের কাছে ভারী কুয়াশায় যাত্রা করছিল যখন তারা প্রায় 16-বন্দুকের স্লপ এইচএমএস স্প্যারোর সাথে ধাক্কা খায়, পরবর্তীকালে তাকে জড়িয়ে ফেলে এবং অক্ষম করে। কাছাকাছি টহলরত হেব্রাস ঘটনাস্থল বন্ধ করে শত্রুপক্ষের যুদ্ধজাহাজে গুলি চালাতে শুরু করে। যুদ্ধের আওয়াজ এইচএমএস হ্যানিবল লাইনের 74-বন্দুকের জাহাজটিকে আকৃষ্ট করেছিল, যা কুয়াশা পরিষ্কার হতে শুরু করার সাথে সাথে হেব্রাসের দিকে যাত্রা করেছিল। এর পরপরই বাতাসের গতিপথ পরিবর্তিত হয় এবং ইটোইল ও সুলতান ব্রিটিশদের থেকে নিজেদের আলাদা করতে শুরু করে। সটল্যান, যা ইতিমধ্যে কেপ ভার্দে দ্বীপপুঞ্জের অ্যাকশন থেকে জুরি জালিয়াতি করা হয়েছিল, দ্রুত হ্যানিবালের দ্বারা 3.15 মিনিটে ধরা পড়ে এবং বন্দী হয়। হ্যানিবালের ক্যাপ্টেন স্যার মাইকেল সেমুর হেব্রাসকে স্প্যারোর সাথে ইটোইলকে তাড়া করার জন্য পাঠিয়েছিলেন। হেব্রাস শীঘ্রই স্প্যারোকে ছাড়িয়ে যায় এবং ফরাসি জাহাজটি বন্ধ করে দেয়, মধ্যরাতের ঠিক পরে অ্যালডার্নি রেসের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় তাকে ধরে ফেলে। এই সময়ের মধ্যে বাতাস দুর্বল হতে শুরু করে এবং 27শে মার্চ সকাল 1টা 40 মিনিটে জোবুর্গের তীরে যাওয়ার সময় এটোইল হেব্রাসকে লক্ষ্য করে গুলি চালায়। হেব্রাস পাল্টা গুলি চালায় এবং ফরাসি জাহাজ এবং উপকূলরেখার মধ্যে পৌঁছানোর জন্য যাত্রা করে। সকাল 2টার মধ্যে ডুয়েলিং ফ্রিগেটগুলি প্রায় জলমগ্ন হয়ে পড়ে। ইটোইল আবার উপকূলের কাছাকাছি যাওয়ার জন্য 2.20 এ হেব্রাসের সামনে অতিক্রম করে এবং পরেরটির কারচুপিতে গুলি চালায়, এটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়। তা সত্ত্বেও, সকাল 3টায় পালমার সামান্য বাতাসের সুযোগ নিয়ে হেব্রাসকে কৌশল অবলম্বন করেন যাতে ফ্রিগেটটি তার প্রতিপক্ষকে আঘাত করতে পারে। হেব্রাস খুব কাছ থেকে ইটোইলে গুলি চালাতে শুরু করে, দুটি জাহাজ খুব কমই চলতে থাকে। যখন ফরাসি জাহাজটি কারচুপি করার লক্ষ্য নিয়েছিল, তখন হেব্রাস ইটোইলসের কাঠামো আক্রমণ করে। পরেরটি ভোর 4 টার দিকে আগুন সহ্য করে, যখন তার মিজেনমাস্টকে গুলি করে হত্যা করা হয়, যে সময়ে সে আত্মসমর্পণ করে। এর ফলে জোবার্গের যুদ্ধ শেষ হয়। একটি ফরাসি বন্দুক ব্যাটারি অন্ধকারে দুটি ফ্রিগেটের দিকে অন্ধভাবে গুলি চালাচ্ছিল যখন তারা লড়াই করছিল এবং হেব্রাসের নাবিকরা দ্রুত তাদের পুরস্কারের নিয়ন্ত্রণ নিয়ে তাকে সীমার বাইরে নিয়ে যায়। দুটি ফ্রিগেট ভাউভিল উপসাগরে আশ্রয় পেয়েছিল, যেখানে তারা তাদের মাস্তুলের যতটা সম্ভব যুদ্ধের ক্ষতি মেরামত করেছিল। ইটোইলস রিগিং এবং হুল উভয়ই ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং 320 জন নাবিকের মধ্যে তার চল্লিশ জন নিহত এবং প্রায় সত্তর জন আহত হয়েছিল। হেব্রুসের হতাহতের সংখ্যা কম হলেও গুরুতর ছিল, তেরো জন নিহত এবং পঁচিশ জন আহত হয়েছিল। 1812 সালের যুদ্ধে মে মাসে হেব্রাসকে 1812 সালের যুদ্ধে মেজর-জেনারেল রবার্ট রসের শক্তিবৃদ্ধি পরিবহনের জন্য বহরে সহচর হিসাবে নিযুক্ত করা হয়েছিল। তারা 2রা জুন লে ভার্ডন-সুর-মের থেকে রওনা হয় এবং জুলাইয়ের শেষের দিকে বারমুডায় পৌঁছায়। এরপর হেব্রাস 7ই আগস্ট একটি রয়্যাল মেরিন ব্যাটালিয়নকে নিয়ে কোয়ান নদীতে পৌঁছন এবং রিয়ার-অ্যাডমিরাল জর্জ ককবার্নের অধীনে একটি বাহিনীতে যোগ দেন; সেই সময় ককবার্ন তীরে কাজ করছিলেন এবং পালমারকে ব্যক্তিগতভাবে অ্যাডমিরালকে তার বার্জ থেকে ট্র্যাক করে তার উপস্থিতির খবর দিতে হয়েছিল। 11ই আগস্ট বাহিনীটি সেন্ট মেরি ক্রিকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। 16ই আগস্টের মধ্যে হেব্রাস চেসাপিক উপসাগরে ভাইস-অ্যাডমিরাল স্যার আলেকজান্ডার কোক্রেনের সাথে ছিলেন, যেখানে একটি বড় নৌবহর আক্রমণাত্মক অভিযানের জন্য জড়ো হয়েছিল। হেব্রাস তখন ককবার্নের অধীনে বাহিনীর অংশ ছিলেন যা প্যাটুজেন্ট নদীতে অভিযানে কাজ করেছিল, যেখানে আমেরিকান চেসাপিক বে ফ্লোটিলা অবস্থিত ছিল, মাসের শেষের দিকে। তারা 18ই আগস্ট একটি পদাতিক বাহিনী নিয়ে নদীতে যাত্রা করে, যা তাদের স্থলভাগে প্রতিবিম্বিত করে। 20শে আগস্ট বাহিনীটি বেনেডিক্টে পৌঁছায়, যেখান থেকে হেব্রাস এবং অপারেশনে থাকা অন্য ফ্রিগেট, 40-বন্দুকের এইচ. এম. এস সেভার্নের জন্য আরও যাত্রা অসম্ভব ছিল। পালমার জাহাজ ছেড়ে ফ্রিগেটের নৌকা নিয়ে নটিংহামে ছোট জাহাজের সঙ্গে থাকা ককবার্নের সঙ্গে যোগ দেন। মার্কিন প্রতিরক্ষা প্রাথমিকভাবে অস্তিত্বহীন ছিল, যদিও 22শে আগস্ট একটি মার্কিন অশ্বারোহী টহল বাহিনী অগ্রসরমান জাহাজগুলিতে সংক্ষিপ্তভাবে গুলি চালায়। নৌবাহিনী পদাতিক বাহিনীকে ছাড়িয়ে যায় এবং শীঘ্রই কুইন অ্যানের কাছে পৌঁছায় যেখানে চেসাপিক বে ফ্লোটিলা ছিল; যখন তারা ধ্বংসের জন্য কারচুপি করা আমেরিকান জাহাজের কাছে পৌঁছায়, তখন তারা বিস্ফোরিত হতে শুরু করে। ফ্লোটিলার মধ্যে কেবল একটি গানবোট এবং তেরোটি বণিক স্কুনার ধরা পড়ার জন্য অবশিষ্ট ছিল। পালমারকে পরে ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর অভিযানকে সমর্থন করার জন্য তীরে আদেশ দেওয়া হয়েছিল এবং 24শে আগস্ট ব্লেডেনসবার্গের বিজয়ী যুদ্ধে উপস্থিত একমাত্র ক্যাপ্টেন ছিলেন, যেখানে তিনি সশস্ত্র নাবিকদের একটি বিভাগের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। তাঁর সহযোগী মিডশিপম্যান আর্থার ওয়েকফিল্ড ছাড়া তিনি সেখানে হিব্রুসের নাবিকদের মধ্যে একমাত্র সদস্য ছিলেন, কারণ নৌবাহিনীর বেশিরভাগ দল সময়মতো যুদ্ধে পৌঁছয়নি। পরের দিন ওয়াশিংটন পুড়ে যাওয়ার পরে একটি ঝড় শুরু হয় এবং দুপুর 2.30 টায় এটি বেনেডিক্টে আঘাত হানে, যেখানে হেব্রাস এবং সেভেনকে তীরে চালিত করা হয়েছিল; এটি রেকর্ড করা হয়েছিল যে বাতাস হেব্রাস পরবর্তীকালে ক্যাপ্টেন জেমস গর্ডনের নেতৃত্বে ফ্রিগেট এবং বোমা জাহাজের একটি স্কোয়াড্রনে যোগ দেয়, যার উদ্দেশ্য ছিল বাল্টিমোরের আসন্ন যুদ্ধে সমুদ্র থেকে বাল্টিমোর আক্রমণ করা। দু 'দিন আগে পৌঁছনোর পর, 12ই সেপ্টেম্বর স্কোয়াড্রনটি ধীরে ধীরে পাতাপস্কো নদীর অগভীর অংশে হামাগুড়ি দেয়। হেব্রাস প্রায়শই নদীর কাদায় আটকে যেত, তার নোঙ্গরগুলি তাকে টেনে নিয়ে যেতে হত। 13ই সেপ্টেম্বর সকাল 6টায় জাহাজগুলি দূরে থেমে ফোর্ট ম্যাকহেনরিতে পৌঁছয়। বেশ কয়েকটি হাল্ক এবং বুমের পাশাপাশি দুর্গের ব্যাটারিগুলির উপস্থিতি বাহিনীকে বাল্টিমোরের বন্দরে প্রবেশ করতে সক্ষম হতে বাধা দেয়। স্কোয়াড্রন দুর্গটিতে বোমাবর্ষণ শুরু করে, যার বেশিরভাগ প্রভাব ফ্রিগেটের পরিবর্তে শক্তিশালী বোমা জাহাজ দ্বারা করা হয়। ব্রিটিশরা আমেরিকান বন্দুকের সীমার বাইরে ছিল এবং কোনও পাল্টা গুলি পায়নি। বিকেলে কিছু বোমা দুর্গের কাছাকাছি পাঠানো হয়েছিল, কিন্তু অবশেষে যখন তারা আমেরিকানদের সীমানায় এসে পৌঁছয় তখন তাদের ফিরে যেতে বাধ্য করা হয়; হেব্রাস তাদের সম্মুখভাগে বন্দরটি পুনরায় সনাক্ত করার জন্য তার উৎক্ষেপণ পাঠান, যেখানে 44-বন্দুকের ফ্রিগেট ইউএসএস জাভা নোঙর করা হয়েছিল, কিন্তু সেটিও অবসর নিতে বাধ্য হয়েছিল। স্থলভাগ থেকে ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর আক্রমণ ব্যর্থ হওয়ার পর, পঁচিশ ঘন্টার বোমাবর্ষণের পর কোক্রেন গর্ডনের স্কোয়াড্রনকে গুলি চালানো বন্ধ করার নির্দেশ দেন এবং তারা নদীতে ফিরে আসে। 15ই সেপ্টেম্বর ব্রিটিশ সেনাবাহিনী যখন নর্থ পয়েন্টে নৌবহরের দিকে ফিরে আসে, তখন রয়্যাল নেভির জাহাজগুলিকে তাদের মধ্যে আহতদের সহায়তা করার জন্য কাজে আনা হয়। হেব্রুস অর্ধ-ডেককে একটি অস্থায়ী হাসপাতালে রূপান্তরিত করা হয়েছিল যেখানে হতাহতদের জন্য খাট তৈরি করা হয়েছিল। পরের দিনগুলিতে জাহাজে দুই-তিনজন লোক মারা যায়। 17ই সেপ্টেম্বর নৌবহরটি প্যাটুজেন্ট থেকে তার আগের অবস্থানে ফিরে যাওয়ার জন্য যাত্রা করে। হেব্রাস এবং ইউরিয়ালাসকে আলেকজান্দ্রিয়ায় অভিযানের সময় বন্দী মার্কিন জাহাজগুলিকে ট্যাঞ্জিয়ার দ্বীপে নিয়ে যাওয়ার জন্য এখান থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। হেব্রাসের একজন মিডশিপম্যান রেকর্ড করেছেন যে জাহাজগুলি নর্থ পয়েন্ট ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে আমেরিকানরা সেখানে দুর্গের উপর একটি বড় পতাকা উত্তোলন করে এবং ব্রিটিশ জাহাজগুলিতে প্রতিরোধের একটি আনুষ্ঠানিক গুলি চালায়। এর পরে হেব্রাস প্যাটুক্সেন্টে ফিরে আসেন, যেখান থেকে বেশিরভাগ জাহাজ আলাদা হয়ে যায় কারণ কিছু জাহাজ বারমুডায় রিফিট করার জন্য ককবার্নের সাথে এবং কিছু জাহাজ নিউ অরলিন্সে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত হওয়ার সময় কোক্রেনের সাথে হ্যালিফ্যাক্সে যায়। রিয়ার-অ্যাডমিরাল স্যার পুল্টেনি ম্যালকমের নেতৃত্বে একটি ছোট স্কোয়াড্রনে হেব্রাসকে প্যাটুসেন্টের বাইরে রেখে দেওয়া হয়েছিল, সৈন্যবাহিনীর জাহাজ এবং পরিবহনগুলি পাহারা দিচ্ছিল যা পিছনে ফেলে রাখা হয়েছিল। 27শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে তারা পোটোম্যাক নদীতে চলে যায়। অক্টোবরের মাঝামাঝি সময়ে হেব্রাসকে ক্যাপ্টেন স্যার পিটার পার্কারের দেহ নিয়ে বারমুডায় পাঠানো হয়, যিনি কল্কস ফিল্ডের যুদ্ধে নিহত হয়েছিলেন; 14ই অক্টোবর তাকে সেখানে দাফন করা হয়। ডিসেম্বরের মধ্যে হেব্রাস আবার ককবার্নের অধীনে কাজ করছিলেন, যিনি তাঁর বাহিনীকে চেসাপিক থেকে দক্ষিণে জর্জিয়ার দিকে যাত্রা করেছিলেন। একই মাসে হেব্রাস একটি হারিকেনের মধ্য দিয়ে যাত্রা করেছিল, যার ফলে স্ফীতির কারণে একজন মানুষ জাহাজে পড়ে যায়। তিনটি নৌকা চালু করা হয়েছিল কিন্তু তারা যখন তাকে খুঁজছিল তখন একটি ভারী কুয়াশা এসেছিল এবং তার চিৎকার সত্ত্বেও তারা ব্যর্থ হয়েছিল। 12ই ডিসেম্বর হেব্রাস একদল জাহাজের অংশ ছিলেন যারা স্কুনার মেরিকে ধরতে অংশ নিয়েছিল। 1815 খ্রিষ্টাব্দের জানুয়ারিতে ককবার্নের বাহিনী কাম্বারল্যান্ড দ্বীপ দখল করে। 13ই জানুয়ারি ফোর্ট পিটারের পরবর্তী যুদ্ধে হারকোর্টের কাউন্টেস, বার্ক মারিয়া থেরেসা এবং স্কুনার কুলার দখল করার জন্য বেশ কয়েকটি জাহাজের মধ্যে হেব্রাস অন্যতম ছিল। 30শে জানুয়ারি হেব্রাস এডিস্টো দ্বীপের বাইরে ছিলেন, যেখানে পালমার জল সংগ্রহের জন্য জাহাজের লঞ্চ, টেন্ডার এবং দুটি কাটার পাঠিয়েছিলেন। সেখানে থাকাকালীন সেখানে অবস্থানরত আমেরিকান মিলিশিয়া জল সরবরাহকারী দলকে দেখতে পায় এবং তারা ব্রিটিশদের দ্বীপ থেকে বিতাড়িত করার জন্য যাত্রা শুরু করে। একই সময়ে লেফটেন্যান্ট লরেন্স কেয়ার্নি দলের পশ্চাদপসরণ বন্ধ করতে তিনটি নৌকা নিয়ে যাত্রা করেন। হেব্রাস কেয়ার্নিকে দেখতে পায় যখন তার বার্জগুলি কাছে আসে এবং তীরে থাকা লোকদের দিকে সিগন্যাল বন্দুক নিক্ষেপ করে। ব্রিটিশরা দ্রুত জল সরবরাহের জায়গাটি পরিত্যাগ করে, তাদের তাড়াহুড়োয় লঞ্চটি রেখে যায়। কাটার যন্ত্র এবং দরপত্র হেব্রাসের দিকে যাত্রা করেছিল কিন্তু কেয়ার্নি তাদের কেটে ফেলে এবং দরপত্রটি দখল করে নেয়। হেব্রাস আমেরিকানদের দিকে গুলি চালাতে শুরু করে এবং কেয়ার্নিকে কাটারদের পিছু ধাওয়া বন্ধ করতে বাধ্য করে, কারণ তার কাছাকাছি একজন লোক হেব্রাসের আগুনে শিরশ্ছেদ করা হয়েছিল। কেয়ার্নি উত্তর এডিস্টোতে ফিরে আসার পর ফ্রিগেটটি তাকে কেটে ফেলার জন্য যাত্রা করে, কিন্তু তিনি হেব্রাসকে এড়িয়ে দক্ষিণ এডিস্টোতে চলে যান, তার পরিবর্তে দরপত্রটি নিয়ে যান। ছত্রিশজন লোককে গ্রেপ্তার করা হয়। 17ই ফেব্রুয়ারি অ্যামেলিয়া দ্বীপের কাছে বণিক ব্রিগেড ফরচুনার দখলদারিত্বে অংশ নেওয়া বেশ কয়েকটি জাহাজের মধ্যে হেব্রাস ছিল একটি। 25শে ফেব্রুয়ারি ককবার্নকে একজন মার্কিন কর্মকর্তা গেন্ট চুক্তি সম্পর্কে অবহিত করেন, যার ফলে যুদ্ধের সমাপ্তি ঘটে। চুক্তির অনুমোদনের খবর না আসা পর্যন্ত ককবার্ন আনুষ্ঠানিকভাবে শত্রুতা স্থগিত করতে অস্বীকার করেছিলেন, তবে তাঁর জাহাজগুলি আর কোনও আক্রমণাত্মক অভিযান চালায়নি। এর কিছু সময় পরে দেখা যায় যে বারমুডায় সমাহিত পার্কার আসলে ওয়েস্টমিনস্টারের সেন্ট মার্গারেটে তাঁর পারিবারিক ভল্টে সমাহিত হতে চেয়েছিলেন। এইভাবে হেব্রাসকে মে মাসে পোর্টসমাউথে পৌঁছনোর জন্য তাঁর দেহ ইংল্যান্ডে নিয়ে যাওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। পরে তিনি শেরেনেসে চলে যান, যেখান থেকে 13ই মে দেহটি দুই দিন পরে অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া অনুষ্ঠিত হওয়ার আগে ডেপ্টফোর্ডে নিয়ে যাওয়া হয়। হান্ড্রেড ডেজ ইন জুন পালমারকে তাঁর পরিষেবার জন্য কম্প্যানিয়ন অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ তৈরি করা হয়েছিল। এর পরপরই হেব্রাসকে একটি ছোট অভিযানের সাথে বোর্দো এবং আশেপাশের অঞ্চলে পাঠানো হয়েছিল, যেখানে আশা করা হয়েছিল যে তারা শত দিনের শুরুতে ফরাসি রয়্যালিস্টদের অস্ত্র ও সংগঠিত করবে। জুলাইয়ের গোড়ার দিকে হেব্রাস 38-বন্দুকের ফ্রিগেট এইচ. এম. এস প্যাক্টোলাসের সাথে যোগ দেয়, যা বোনাপার্টিস্ট জেনারেল বার্ট্রান্ড ক্লাউজেলের দখলে থাকা বোর্ডোকে অবরোধের অবস্থায় আবিষ্কার করেছিল। পামার প্যাক্টোলাসের সেনাপতি ক্যাপ্টেন ফ্রেডরিক আইলমারকে (যিনি তাঁর চেয়ে বড় ছিলেন) স্থলভাগে রয়্যালিস্ট বাহিনীর সাথে যোগাযোগ নিশ্চিত করার জন্য গিরন্ডে মোহনা নিয়ন্ত্রণ করার প্রচেষ্টায় তাঁর সাথে যোগ দিতে রাজি করান। 11ই জুলাই জাহাজগুলি নদীতে প্রবেশের জন্য যাত্রা শুরু করে, কিন্তু এটি বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে পাঁচটি জাহাজ দক্ষিণ দিকে গিরণ্ডে ছেড়ে চলে যায় এবং ব্রিটিশরা তাদের তাড়া করার জন্য তাদের অগ্রযাত্রা পরিত্যাগ করে। তাদের অজান্তে সেদিন সকালে ফরাসি বাণিজ্যের উপর ব্রিটিশ নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার করা হয়েছিল এবং এটি নিশ্চিত করে পরের রাতে স্কোয়াড্রনটি গিরন্ডে থেকে সংস্কার করে। হেব্রাস এবং প্যাক্টোলাস, 20-বন্দুকের পোস্ট জাহাজ এইচ. এম. এস ফালমাউথের পাশাপাশি, 13ই জুলাই আবার গিরন্ডের চেষ্টা করে, ফ্রিগেটগুলি তাদের পিছনে সহগামী পরিবহনগুলি টানতে থাকে। তারা শীঘ্রই রোয়ানে পৌঁছয়, যা রাজকীয় পতাকার পরিবর্তে বোনাপার্টিস্ট উড়ানোর সময় তাদের কাছে একটি নৌকা পাঠিয়ে পরামর্শ দেয় যে ব্রিটিশরা যদি তাদের উপর গুলি না চালায় তবে তারাও একই কাজ করবে। নদীর তীরে ব্যাটারিগুলি বোনাপার্টিস্ট বাহিনীর হাতে থাকা সত্ত্বেও, ছোট স্কোয়াড্রনটি লে ভার্ডন-সুর-মের পৌঁছানোর আগে পর্যন্ত আক্রমণ করা হয়নি। সেখানে বন্দুকের ব্যাটারি গুলি চালায়, কিন্তু ব্রিটিশরা এই আশায় গুলি চালায়নি যে তাৎক্ষণিক শান্তি অব্যাহত থাকতে পারে এবং কোনও ফরাসি গুলি জাহাজে আঘাত হানবে না। এর পরে তারা বোর্দোর কাছে নোঙ্গর করে এবং যুদ্ধবিরতির পতাকার নিচে ক্লাউজেলের সাথে যোগাযোগের একটি লাইন স্থাপন করা হয়। রাতে ফরাসিরা ভার্ডনে ব্যাটারিগুলি পরিত্যাগ করে এবং 14ই জুলাই ব্রিটিশরা সেগুলি ভেঙে ফেলার এবং বন্দুকগুলি ধ্বংস করার জন্য একটি বাহিনী অবতরণ করে। পরবর্তীকালে হেব্রাস তিনটি ফরাসি দুর্গ ভেঙে ফেলতে সহায়তা করেন এবং সত্তরটি কামান ধ্বংস করেন। এটি চলাকালীন পালমারকে একজন ফরাসি রয়্যালিস্টের সাথে কাজ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল যাতে অবশিষ্ট ফরাসি ব্যাটারিগুলিকে তাদের আনুগত্য পরিবর্তন করতে রাজি করানো যায়। এতে তারা খুব সফল হয়েছিল এবং দিনের শেষে একটি দুর্গ ছাড়া বাকি সমস্ত দুর্গ রাজকীয় পতাকা উত্তোলন করেছিল। 16ই জুলাই জাহাজগুলি ক্যাস্টিলনের দিকে যাত্রা করে; সেখানে তারা ক্লাউজেলের কাছ থেকে একটি বার্তা পেয়েছিল যে শত দিনের অভিযান একটি যুদ্ধবিরতির মাধ্যমে শেষ হয়েছে। পামার, যিনি পূর্বে ক্লাউজেলের সাথে আলোচনা করেছিলেন, তাকে বোর্দোতে ফেরত পাঠানো হয়েছিল। নেপোলিয়নের অনুগত সৈন্যরা চলে যাওয়ার সাথে সাথে তিনি একজন রয়্যালিস্টের সাথে বোর্দোকে সুরক্ষিত করেছিলেন। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরেও আলজিয়ার্স হেব্রাস কর্ক স্টেশনে যোগ দিয়ে কাজ চালিয়ে যান, যেখানে পুরুষরা পালতোলা ভ্রমণে, ক্রিকেট খেলতে এবং বলে নাচতে তাদের সময় কাটাতেন। 1816 খ্রিষ্টাব্দের 8ই জুলাই পালমারকে আদেশ দেওয়া হয় যে হেব্রাসকে পরিবর্তে অ্যাডমিরাল লর্ড এক্সমাউথের অধীনে বহরে যোগ দিতে হবে যা আলজিয়ার্সে বোমাবর্ষণ করবে। শান্তিকালীন পরিষেবার জন্য হেব্রাসের নাবিকরা স্বাভাবিকের চেয়ে কম পরিপূরক হওয়ায়, এইচএমএস টন্যান্ট লাইনের 80-বন্দুকের জাহাজ থেকে 100 জন লোককে তার সংখ্যা বাড়ানোর জন্য নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। জাহাজটি তারপর প্লাইমাউথ ডকইয়ার্ডে যাত্রা করে যেখানে পরবর্তী ছত্রিশ ঘন্টার মধ্যে তাকে সক্রিয় পরিষেবার জন্য সজ্জিত করা হয়। 28শে জুলাই হিব্রুস একটি পরিবহন জাহাজ টানতে টানতে জিব্রাল্টারের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। 9ই আগস্ট নৌবহরটি একটি ডাচ স্কোয়াড্রন নিয়ে সেখানে পৌঁছনোর পর, বাহিনীটি 14ই আগস্ট আলজিয়ার্সের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। 26শে আগস্ট জাহাজগুলি সেখানে পৌঁছয় এবং পরের দিন ভোরবেলায় শহরের কাছাকাছি যাত্রা করে, যেখান থেকে পেলেউ সমস্ত খ্রিস্টান ক্রীতদাসদের মুক্তির দাবিতে চিঠি পাঠিয়েছিলেন। এগুলির কোনও উত্তর দেওয়া হয়নি এবং তিন ঘন্টা পরে নৌবহরটি তিলের বাইরে যুদ্ধের একটি লাইনে নিজেকে সংগঠিত করে। আলজেরীয় বন্দুকের ব্যাটারি থেকে পাল্টা গুলি আসার সাথে সাথে দুপুর 2টা 45 মিনিটে বোমাবর্ষণ শুরু হয়। 36-বন্দুকের ফ্রিগেট এইচএমএস গ্রানিকাস এবং ছোট জাহাজগুলির পাশাপাশি হেব্রাসকে সংরক্ষিত রাখা হয়েছিল, এই প্রত্যাশায় যে তারা যুদ্ধের লাইনের যে কোনও ফাঁক পূরণ করবে। গোলাগুলি শুরু হওয়ার পরপরই হেব্রাস এই জায়গাগুলির মধ্যে প্রথমটি পূরণ করার প্রয়াসে এগিয়ে যায়, কিন্তু আলজেরীয় গুলি তার দিকে এতটাই লক্ষ্য করে চলেছিল যে সে লাইনের সামান্য পিছনে নোঙর করতে বাধ্য হয়, এইচএমএস কুইন শার্লট লাইনের 104-বন্দুকের জাহাজের বন্দরে। গ্রানিকাস তখন হেব্রাসকে অতিক্রম করে রানী শার্লটের পাশে খোলা অবস্থানটি পূরণ করে এবং উভয় ফ্রিগেট কামানেডে যোগ দেয়, যার সময় বেশ কয়েকবার গ্রানিকাস হেব্রাসে এক ব্যক্তিকে পাঠিয়ে অভিযোগ করে যে পরেরটির শটটি প্রথমটিকে আঘাত করছে। রাত 9টা পর্যন্ত বোমাবর্ষণ চলতে থাকে যখন পেলের জাহাজগুলি সীমার বাইরে ফিরে যায়। লড়াইয়ে হেব্রাসের চারজন নিহত এবং আরও পনেরো জন আহত হয়। হেব্রাস আলজেরীয় আগুন থেকে বাইশটি রাউন্ডশট হিট নিয়েছিলেন এবং পরের রাতে নাবিকরা প্রতি ঘন্টায় জাহাজের কাঠামোতে প্রবেশ করা জল অপসারণের জন্য পাম্পগুলি পরিচালনা করে কাটিয়েছিলেন। 29শে আগস্ট হেব্রাসকে আরও ক্ষয়ক্ষতি পরিদর্শনের জন্য দেখাশোনা করা হয় এবং তারপর পরের দিন আলজিয়ার্স খ্রিস্টান দাসত্ব বিলুপ্ত করতে সম্মত হয়ে পরিবহনে নিযুক্ত খ্রিস্টান প্রাক্তন দাসদের তদারকির জন্য উপকূলের কাছাকাছি পাঠানো হয়। এটি সম্পন্ন হওয়ার সময় নাবিকরা বোমাবর্ষণের সময় জাহাজ থেকে ফেলে দেওয়া মৃতদেহগুলি ওজন কমানোর জন্য নিযুক্ত ছিলেন এবং যা এখন ভূপৃষ্ঠে ফিরে ভাসছিল। 4ঠা সেপ্টেম্বর হিব্রুসকে জিব্রাল্টারে ফিরে যাওয়ার আদেশ দেওয়া হয়, এর আগে 4ঠা অক্টোবর নৌবহর প্লাইমাউথে ফিরে আসে। পাইন-নির্মিত জাহাজগুলির পরিষেবা জীবন সর্বদা ওক-নির্মিত জাহাজগুলির তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে ছোট ছিল এবং গার্ডিনার দ্বারা হলুদ পাইন জাহাজগুলির "সবচেয়ে খারাপ" জীবনকাল ছিল বলে মনে করা হয়। ফিরে আসার পর হেব্রাসকে বন্দরে নিয়ে যাওয়া হয় যেখানে তার কাঠ অবিশ্বাস্যভাবে পচা অবস্থায় পাওয়া যায়, যা স্পর্শ করলে ভেঙে পড়ে। তাকে 2রা নভেম্বর পরিশোধ করা হয় এবং পরবর্তীকালে 1817 সালের 3রা এপ্রিল জোশুয়া ক্রিস্টালের কাছে 2,110 পাউন্ডে বিক্রি করা হয়। 1849 সালে নাবিকদলের সমস্ত জীবিত সদস্যকে ইটোইল দখলের জন্য একটি হাতুড়ি সহ নেভাল জেনারেল সার্ভিস মেডেল প্রদান করা হয়। পুরষ্কার উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1813 জাহাজ রয়্যাল নেভির স্ক্যাম্যান্ডার-শ্রেণীর ফ্রিগেটের পঞ্চম-হারের ফ্রিগেট