Sword Line Inc.
সোর্ড লাইন ইনকর্পোরেটেড 1933 সালে নিউ ইয়র্ক সিটিতে চারিলোস "চার্লস" জি. পোলাকোস এবং অ্যাবট অ্যাবারক্রোম্বি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি বাষ্পীয় জাহাজ সংস্থা ছিল। সোর্ড লাইন ইনকর্পোরেটেডের আটলান্টিক বন্দর থেকে মেক্সিকো উপসাগরীয় বন্দর পর্যন্ত শিপিং রুট ছিল। চারিলোস "চার্লস" জি. পোলাকোস এবং অ্যাবট অ্যাবারক্রোম্বি 1932 সালে ইস্টার্ন সোর্ড জাহাজটি কিনেছিলেন। ইস্টার্ন সোর্ড ছিল 3,785 টন ওজনের একটি পণ্যবাহী জাহাজ যা 1920 সালে জাপানের উরাগায় উরাগা ড্রাই ডক কোম্পানি লিমিটেডে নির্মিত হয়েছিল। 1942 সালের 4ঠা মে গায়ানার জর্জটাউন উপকূলে একটি টর্পেডোর আঘাতে জাহাজটি ডুবে যায়। ইস্টার্ন সোর্ডের 38 জন নাবিক ছিল এবং মাত্র 13 জন আক্রমণ থেকে বেঁচে গিয়েছিল। সোর্ড লাইন ইনকর্পোরেটেড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার জন্য সক্রিয় ছিল। ইতিহাস যখন সোর্ড লাইন, ইনকর্পোরেটেড কেনা হয়েছিল, 1932 সালে ক্যাপ্টেন চার্লস জি. পলাকোস এবং অ্যাবট অ্যাবারক্রোম্বি স্টিমশিপ কোম্পানিতে সহকারী পরিচালক হিসাবে কাজ করছিলেন। পোলাকোস সোর্ড লাইন, ইনকর্পোরেটেডের সভাপতি ছিলেন। পোলাকোস এবং অ্যাবারক্রোম্বি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিপিং বোর্ডের কাছ থেকে 54,000 মার্কিন ডলারে ইস্টার্ন সোর্ড কিনেছিলেন। সোর্ড লাইন, ইনকর্পোরেটেডের সদর দপ্তর ছিল 76 বিভার সেন্ট, নিউ ইয়র্ক, নিউ ইয়র্কে। পলাকোস 1884 সালে গ্রিসে জন্মগ্রহণ করেন এবং 1915 সালে আমেরিকায় আসেন। সোর্ড লাইন, ইনকর্পোরেটেড সফল হয়েছিল এবং আরও তিনটি জাহাজ কিনেছিল। 1939 সালে পলাকোস অ্যাবারক্রোম্বি সোর্ড লাইন, ইনকর্পোরেটেড-এর শেয়ার কিনে নেন। পলাকোস তখন একটি বৈদ্যুতিক বিতরণকারী সংস্থায় কাজ করতেন। ইস্টার্ন সোর্ডের একটি বোন জাহাজ ছিল, উগো মারু, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিপিং বোর্ড দ্বারা কেনা হয়নি। উগো মারু জাপান সাম্রাজ্যের একটি সহায়ক পরিবহন জাহাজে পরিণত হয়। 1944 সালের 20শে অক্টোবর উগো মারুও ডুবে যায়। বোর্নিওর মিরির কাছে একটি আমেরিকান সাবমেরিন ইউএসএস হ্যামারহেড (এসএস-364) থেকে একটি টর্পেডো দ্বারা উগো মারু আঘাত হানে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সোর্ড লাইন, ইনকর্পোরেটেড জাহাজগুলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রচেষ্টায় সহায়তা করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সোর্ড লাইন, ইনকর্পোরেটেড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিপিং বোর্ডের জন্য মার্চেন্ট নেভির জাহাজ পরিচালনা করত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সোর্ড লাইন, ইনকর্পোরেটেড মেরিটাইম কমিশন এবং ওয়ার শিপিং প্রশাসনের সাথে চার্টার শিপিংয়ের সাথে সক্রিয় ছিল। সোর্ড লাইন, ইনকর্পোরেটেড বণিক নৌবাহিনীর জন্য লিবার্টি জাহাজ এবং ভিক্টরি জাহাজ পরিচালনা করত। জাহাজটি তার সোর্ড লাইন, ইনকর্পোরেটেড ক্রু দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং মার্কিন নৌবাহিনী ডেক বন্দুক এবং রেডিও পরিচালনার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সশস্ত্র রক্ষীদের সরবরাহ করেছিল। জাহাজ সোর্ড লাইন ইনকর্পোরেটেড জাহাজের মালিকানাধীনঃ ইস্টার্ন সোর্ড 1920 সালে জাপানের কানাগাওয়ার উরাগায় উরাগা ড্রাই ডক কোম্পানি লিমিটেডে নির্মিত হয়েছিল। 1942 সালের 4ঠা মে একটি টর্পেডোর আঘাতে জাহাজটি ডুবে যায়। 1944 সালে নির্মিত আলাবামা তলোয়ার 1945 সালে ফ্লেন্সবার্গে মিত্রদের দ্বারা দখল করা হয়, 1947 সালে তলোয়ার লাইনের কাছে বিক্রি করা এম্পায়ার লুনে পরিণত হয়, 1951 সালে নতুন নামকরণ করা টেক্সাস তলোয়ার, 1956 সালে বিক্রি হয়। ফ্লোরিডা তলোয়ার 1943 সালে হালসনেস নামে নির্মিত হয়, যা জার্মানি দখল করে নেয় এবং হানসা লাইনের জন্য ক্রোনেনফেলস নাম পরিবর্তন করে, 1945 সালে মিত্ররা কোপেনহেগেনে বাজেয়াপ্ত করে। এম্পায়ার রডেন হয়ে ওঠে, 1947 সালে সোর্ড লাইন ইনকর্পোরেটেডের কাছে বিক্রি হয়। 1956 সালে বিক্রি হয়। 1919 সালে ডাউনি শিপবিল্ডিং কোম্পানি দ্বারা নির্মিত সিলভার সোর্ড। জার্মান সাবমেরিন ইউ-255-এর টর্পেডো আক্রমণের পর সান্ক যখন কনভয় কিউপি 14-এ রাশিয়ার আর্ক্যাঞ্জেল থেকে নিউইয়র্ক সিটিতে বাড়ি ফিরছিলেন, তখন একজন ক্রু সদস্য নিহত হন। 1944 সালে নির্মিত ওয়েস্টার্ন সোর্ড, জাহাজ #ভি-2651, আইডি 219567, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পরিচালিত ইয়াঙ্কি সোর্ড, 1921 সালে নিউইয়র্ক শিপবিল্ডিং কর্পোরেশনে নির্মিত, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পরিচালিত হয়েছিল। 1945 সালের 22শে মার্চ, 18ই মার্চ জাপানি সাবমেরিন দ্বারা ডুবে যাওয়া এসএস করিন্থ একটি কিস্টোন শিপিং কোম্পানির তেল ট্যাঙ্কার থেকে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের তুলে নিয়ে যান। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পরিচালিত ফোর রিভার শিপবিল্ডিং দ্বারা 1910 সালে নির্মিত একটি ট্যাঙ্কার ভিক্টরি সোর্ড 1944 সালের 18ই জুন তার খারাপ অবস্থার কারণে ইউটা সৈকতে নরম্যান্ডি অবতরণের জন্য একটি ব্রেকওয়াটার তৈরি করার জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে ডুবিয়ে দেওয়া হয়েছিল। এমভি ওরেগন তলোয়ার, একটি টাইপ সি1 জাহাজ, সি1-এমটি-বিইউ1 কার্গো, যা 1946 সালে পোর্টল্যান্ডে অ্যালবিনা ইঞ্জিন অ্যান্ড মেশিন ওয়ার্কসে ওরেগন ফির হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তী কাজ এবং কোরিয়ান যুদ্ধের সময় পরিচালিত হয়েছিল। 1967 সালে ধ্বংসপ্রাপ্ত এবং মোট ক্ষতি। এমভি অ্যারিজোনা তলোয়ার, টাইপ সি1 জাহাজ, সি1-এমটি-বিইউ1 কার্গো, 1945 সালে আলবিনা ই. অ্যান্ড. এম-এ নির্মিত। 1951 সালের 4ঠা মে কেপ কড খালে বারউইন্ডভেলের সাথে সংঘর্ষের পর সান্ক বেড়ে ওঠেন এবং 1954 সালে একটি নৌকায় রূপান্তরিত হন। 1961 সালের 13ই জানুয়ারি বার্জটি প্রতিষ্ঠিত হয়। এমভি ক্যালিফোর্নিয়া তলোয়ার, টাইপ সি1 জাহাজ, সি1-এমটি-বিইউ1 কার্গো, 1946 সালে অ্যালবিনা ই. অ্যান্ড. এম-এ ক্যালিফোর্নিয়া রেডউড নামে নির্মিত, জাহাজ নম্বর ভি-5349, অফিসিয়াল নম্বর 248911। কোয়ালিঙ্গা হিলস, একটি টি2 ট্যাঙ্কার, যা 1948 সালে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল, 1962 সালে বিক্রি হয়েছিল, 1943 সালে মেরিনশিপ, সাসালিটো, ক্যালিফোর্নিয়া দ্বারা নির্মিত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পরিচালিত জাহাজঃ লিবার্টি শিপসঃ 1942 সালে বেথলেহেম-ফেয়ারফিল্ড শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল। মিল্টন জে ফোরম্যান, 1944 সালে নির্মিত জর্জ এ লসন, 1964 সালে এসএস ইউনিয়ন আটলান্টিক সেসিল জি সেলার্স হিসাবে ডুবে যায়, 1944 সালে নির্মিত, 1946 সালে যুদ্ধোত্তর কাজ, 1942 সালে নির্মিত 1948 ড্যানিয়েল হিষ্টারকে পুড়িয়ে ফেলে এবং ধ্বংস করে দেয়, 1946 সালে যুদ্ধোত্তর কাজ। 1942 সালে নির্মিত বেঞ্জামিন এইচ. ব্রিস্টো, 1946 সালে যুদ্ধোত্তর কাজ. 1942 সালে ওরেগন এসবি কর্পোরেশনে নির্মিত রেনাল্ড ফার্নাল্ড, 1943 সালে নির্মিত, 1946 সালে যুদ্ধোত্তর কাজ, ধ্বংসপ্রাপ্ত এবং ধ্বংসপ্রাপ্ত 1963 বিজয় জাহাজঃ, 1948 সালে যুদ্ধোত্তর কাজ পরিচালনা করে, 1949 সালে মার্কিন উপকূলরক্ষী বাহিনীতে স্থানান্তরিত হয়। অন্যান্য এসএস গোল্ডেন ঈগল, টাইপ আর জাহাজ আর2-এস-বিভি1, রেফ্রিজারেটেড কার্গো জাহাজ। এমভি অ্যারিজোনা পাইন, 1946 থেকে 1948 সালে যুদ্ধোত্তর কাজ, একটি টাইপ সি1 জাহাজ, সি1-এমটি-বিইউ1 কার্গো, 1948 সালে এমভি অ্যারিজোনা তলোয়ার হয়ে ওঠে। আরও দেখুন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মার্চেন্ট নেভি রেফারেন্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অকার্যকর শিপিং কোম্পানি 1933 সালে প্রতিষ্ঠিত মার্কিন কোম্পানি