Nissan LM04C
নিসান এল. এম. 04সি একটি গ্রুপ সি রেস গাড়ি যা 1984 সালের অল জাপান এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ (পরে জে. এস. পি. সি) এবং ফুজি লং ডিস্টেন্স সিরিজ (ফুজি এল. ডি)-এর জন্য লে ম্যানস গ্যারেজ (বর্তমানে লে ম্যানস কোং, লিমিটেড) দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। সংক্ষিপ্ত বিবরণ এটি কোম্পানির দ্বিতীয় গ্রুপ সি গাড়ি। ইঞ্জিনটি প্রাথমিকভাবে নিসানের 2.1-এল ইন-লাইন 4-সিলিন্ডার টার্বো এলজেড20বি টাইপের ছিল এবং পরে এটি এফজে20 টাইপের সাথে সজ্জিত হয়। তিনটি গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল, গাড়ি নং। 1টি ইউপিআই কর্পোরেশন কিনেছিল, গাড়ি নং। 2-হাশেমি মোটরস্পোর্ট এবং গাড়ি নং। 3 নিসান দ্বারা এফজে20 ইঞ্জিন পরীক্ষার জন্য। প্রথম রেসটি ছিল 1984 সালের অল জাপান এন্ডুরেন্স ওপেনিং রাউন্ড সুজুকা 500 কিলোমিটার। 1985 রাউন্ড 2 ফুজি 1000 কিলোমিটার ছিল তাঁর শেষ দৌড়। 1984 সালের ফুজি 1000 কিলোমিটার (হাসেমি গাড়ি)-এ তাঁর সর্বোচ্চ স্থান ছিল 4র্থ স্থান। ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট ছিল, এবং চ্যাসিসের অনমনীয়তাও কম ছিল, তাই ভাল ফলাফল অর্জন করা সম্ভব ছিল না। যদিও এটি একটি সম্পূর্ণ প্রোটোটাইপ রেসিং গাড়ি ছিল, হাসেমির গাড়িটি "স্কাইলাইন টার্বো সি টমিকা" নামে প্রবেশ করা হয়েছিল এবং সেন্ট্রাল 20 শুধুমাত্র 1985 সালের শুরুতে "ফেয়ারলেডি জেডসি ক্যানন" নামে ব্যবহৃত হয়েছিল। তথ্যসূত্র নিসান রেসিং গাড়ি গ্রুপ সি গাড়ি স্পোর্টস প্রোটোটাইপ রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন