Tartan 27
টার্টান 27 একটি আমেরিকান ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকা যা স্পার্কম্যান এবং স্টিফেনস দ্বারা ক্রুজার-রেসার হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1961 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। এটি স্পার্কম্যান এবং স্টিফেন্সের নকশা #1617। নকশাটি 1961 সালে টার্টান 27 ইয়ল এবং 1976 সালে টার্টান 27-2-এ বিকশিত হয়েছিল। 1961 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডগলাস এবং ম্যাকলিওড দ্বারা নকশাটি প্রাথমিকভাবে নির্মিত হয়েছিল। ডগলাস এবং ম্যাকলিউডের প্রযোজনা শেষ হয় যখন তাদের গ্র্যান্ড রিভার, ওহিও কারখানাটি 1971 সালে পুড়ে যায়। 1971 সালে ওহাইওর পার্শ্ববর্তী পেইনসভিলে প্রতিষ্ঠিত টার্টান মেরিন নামে একটি নতুন সংস্থা প্রযোজনাটি গ্রহণ করে। টার্টান 27 ছিল নতুন কোম্পানির প্রথম পণ্য, পাশাপাশি কর্পোরেট নামের অনুপ্রেরণা। টার্টান মেরিন-এ টার্টান 27-এর উৎপাদন 1980 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, যা ছিল 19 বছরের উৎপাদন। ডব্লিউ. ডি. শক কর্পোরেশন 1964 থেকে 1968 সালের মধ্যে মার্কিন পশ্চিম উপকূলের বাজারে পরিষেবা দেওয়ার জন্য তাদের ক্যালিফোর্নিয়া কারখানায় 24টি নৌকা তৈরি করেছিল। উৎপাদন শেষ হওয়ার মধ্যে মোট 712টি নৌকার কাজ শেষ হয়েছে। ডিজাইন টার্টান 27 একটি বিনোদনমূলক কিলবোট, যা মূলত কাঠের ছাঁটাই সহ ফাইবারগ্লাস দিয়ে নির্মিত। এটিতে একটি মাস্টহেড স্লুপ রিগ, একটি র্যাকড স্টেম, একটি অ্যাঙ্গেলড ট্রান্সম, একটি টিলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি কিল-মাউন্ট করা রডার এবং একটি কাটা সামনের পা এবং একটি প্রত্যাহারযোগ্য সেন্টারবোর্ড সহ একটি নির্দিষ্ট পরিবর্তিত দীর্ঘ কিল রয়েছে। এটি ব্যালাস্টকে স্থানচ্যুত করে এবং বহন করে। এর দীর্ঘ উৎপাদন চলাকালীন, ব্যালাস্টের পরিমাণ বৃদ্ধি সহ অভ্যন্তরীণ ব্যালাস্টে স্থানান্তর সহ পরিবর্তনগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। 1973 সালে ককপিটটি আরও দীর্ঘ করা হয়, সেতুর ডেকের দূরত্ব বৃদ্ধি পায় এবং অভ্যন্তরের সজ্জা সেগুন রঙে পরিবর্তিত হয়। বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ বিন্যাসও ব্যবহার করা হয়েছিল। নৌকার একটি খসড়া রয়েছে যার কেন্দ্র বোর্ড প্রসারিত এবং এটি প্রত্যাহার করা হয়, যা একটি ট্রেলারে অগভীর জল বা স্থল পরিবহনে পরিচালনার অনুমতি দেয়, যখন নৌকার ওজনকে নিরাপদে সামঞ্জস্য করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী একটি যানবাহন দ্বারা টানা হয়। নৌকাটিতে ডকিং এবং চালনার জন্য একটি ইউনিভার্সাল অ্যাটমিক 4 পেট্রোল ইঞ্জিন লাগানো রয়েছে। জ্বালানি ট্যাঙ্কটি ধরে রাখে এবং মিষ্টি জলের ট্যাঙ্কটির ধারণক্ষমতা রয়েছে। একটি সাধারণ বিন্যাসে, নকশায় চারজনের ঘুমানোর ব্যবস্থা রয়েছে, ধনুকের ক্যাবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ এবং একটি ড্রপ-ডাউন ডাইনেট টেবিলের চারপাশে মূল ক্যাবিনে একটি "এল" আকৃতির সেট্টি রয়েছে। গ্যালিটি স্টারবোর্ডের পাশের অ্যামিডশিপে অবস্থিত। গ্যালিতে একটি দুই পোড়ানো চুলা, একটি বরফের বাক্স এবং একটি সিঙ্ক রয়েছে। মাথাটি বন্দরের পাশে বো কেবিনের ঠিক পিছনে অবস্থিত। নকশাটির একটি হুল গতি রয়েছে। 2010 সালের একটি পর্যালোচনায় চার্লস ডোয়েন লিখেছেন, "তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ জলপথের কারণে, টার্টান 27 আপনি অন্যথায় যা আশা করতে পারেন তার চেয়ে দ্রুত যাত্রা করে, বিশেষত পৌঁছানোর ক্ষেত্রে, তবে অনেক হালকা, আরও সমসাময়িক নৌকার তুলনায় এটি অনিবার্যভাবে কিছুটা ধীর বলে মনে হয়। যাইহোক, এটি খুব ভাল ভারসাম্যপূর্ণ, এতটাই যে কেউ টিলারটি ছেড়ে দিয়ে এবং সেন্টারবোর্ডটি উপরে এবং নিচে স্থানান্তরিত করে এটি পরিচালনা করতে পারে। ড্যারেল নিকোলসন, প্র্যাকটিক্যাল সেলারের জন্য লিখেছেন, "27-এর সীমাবদ্ধতা রয়েছেঃ একটি সংকীর্ণ অভ্যন্তর, 'বয়সের দাগ' যেমন স্ক্রফি জেলকোট, সম্ভাব্য ডেক ডিলিমিনেশন, সেন্টারবোর্ড পরিধান, বছরের পর বছর ধরে গ্যাস ইঞ্জিন চালু হওয়া এবং পালতোলা পারফরম্যান্সের যুগে এত গতি। গুণাবলী এবং ত্রুটিগুলি ভারসাম্যপূর্ণ, তবে, টার্টান 27 আমাদের রুক্ষতা, চেহারা, কার্যকারিতা এবং সাম্যের দৃষ্টিকোণ থেকে একটি পুরানো ছোট ক্রুজ নৌকায় আমরা যা খুঁজব তার বেশিরভাগ অংশ রয়েছে বলে মনে করে। নিকোলসন নৌকার হালনাগাদ ও উন্নতির জন্য ব্যাপক সুপারিশ করেছিলেন। আরও দেখুন পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা সম্পর্কিত উন্নয়ন টার্টান 27 ইয়ল টার্টান 27-2 তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক কিলবোট 1960-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা পালতোলা নৌকার ট্রেলার নাবিক পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা স্পার্কম্যান এবং স্টিফেনস পালতোলা নৌকার প্রকার ডগলাস এবং ম্যাকলিওড পালতোলা নৌকার প্রকার দ্বারা নির্মিত টার্টান মেরিন পালতোলা নৌকার প্রকার দ্বারা নির্মিত ডাব্লু. ডি. স্কক কর্প দ্বারা নির্মিত