Donkervoort F22
Donkervoort F22 হল ডাচ কোম্পানি Donkervoort-এর একটি সীমিত উৎপাদন স্পোর্টস গাড়ি। ডি8 জিটিও-র উত্তরসূরি, এটি ডনকর্ভুর্টের প্রথম সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ নকশা। প্রাথমিকভাবে 50টি ইউনিটে সীমাবদ্ধ ছিল, তবে চাহিদার কারণে উৎপাদন 75টি ইউনিটে বাড়ানো হয়েছিল। ব্যাকগ্রাউন্ড ডনকর্ভুর্ট একটি ডাচ গাড়ি প্রস্তুতকারক যা 1978 সালে লোটাস সেভেনের প্রতিলিপি তৈরি শুরু করে। আরও শক্তিশালী পাওয়ারট্রেন এবং আরও শক্তিশালী সাসপেনশনের মতো অন্যান্য পরিবর্তন সহ, এফ22 পর্যন্ত ডনকর্ভুর্টের ধারাবাহিক মডেলগুলির প্রত্যেকটি মূল সেভেনের ধরণের একটি পরিবর্তন/বিবর্তন হয়েছে। আমকো লিনার্টসের নির্দেশনায় ডনকর্ভুর্টের প্রযুক্তিগত পরিচালক জর্ডি উইয়ার্সমার পাশাপাশি ডনকর্ভুর্টের প্রতিষ্ঠাতা ডেনিস ডনকর্ভুর্ট দ্বারা ডিজাইন করা, এফ22 হল ডনকর্ভুর্টের প্রথম অভ্যন্তরীণ নকশা, এবং এর পূর্বসূরি ডি8 জিটিও-র সাথে একটিও অংশ ভাগ করে না। ওজন কমানোর জন্য উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টা করা হয়েছে, শরীরটি সম্পূর্ণরূপে কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি, ইস্পাত টিউব স্পেসফ্রেমটিও কার্বন ফাইবারে আবৃত। কার্বন ফাইবারের যন্ত্রাংশের পরিমাণও ডি8 জিটিও-তে 98 থেকে কমিয়ে এফ22-এ 54 করা হয়েছে। এফ22-এর নামটি লকহিড মার্টিন এফ-22 র্যাপ্টরের সাথে সম্পর্কিত নয়, পরিবর্তে, এটি ডেনিস ডঙ্কারভর্টের প্রথমজাত কন্যা ফিলিপ্পার নামে নামকরণ করা হয়েছে, যিনি 22 মে 2022-এ জন্মগ্রহণ করেছিলেন। নির্দিষ্টকরণ অডি আরএস3-তে পাওয়া একই ইএ855 ডিওএইচসি ইনলাইন-5 ব্যবহার করে এফ22। ডনকর্ভুর্ট ইএ855-কে 6,360 আরপিএম-এ একটি নতুন পাওয়ার আউটপুট এবং 5,150 আরপিএম-এ একটি নতুন টর্ক আউটপুট দেওয়ার জন্য একটি বৃহত্তর টার্বোচার্জার, একটি উচ্চতর সংকোচনের অনুপাত এবং একটি ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট পুনর্নির্মাণ সহ বেশ কয়েকটি পরিবর্তন করেছে। সেই শক্তিটি 5-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং টরসেন লিমিটেড স্লিপ ডিফারেনশিয়ালের মাধ্যমে পিছনের চাকাগুলিতে একচেটিয়াভাবে পাঠানো হয়, যার মধ্যে পূর্ববর্তীটি বশ রেভ-ম্যাচিং প্রযুক্তিতে সজ্জিত। পিছনের চাকাগুলিতে 10x19 275/35 নানকাং এআর1এস-এ এবং সামনের 8x18 চাকাগুলি 235/40 এআর1এস-এ রয়েছে। এপি রেসিং ব্রেক, যা ডঙ্কারভর্ট দাবি করে যে বিদায়ী ডি8 জিটিও-র তুলনায় হালকা, সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ডিস্ক সহ সমস্ত চাকায় চার-পিস্টন ক্যালিপার সহ স্টপিং পাওয়ার সরবরাহ করে। স্বাধীন ডাবল উইশবোন সাসপেনশন সামনে এবং পিছনে অবস্থিত, যদিও পিছনের দিকেও একজোড়া পিছনের বাহু রয়েছে। সক্রিয় শক অ্যাবসর্বারগুলি এফ22-কে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য যাত্রার উচ্চতা দেয়, যা পর্যন্ত ভ্রমণের অনুমতি দেয়। F22-এর চ্যাসিসে ফর্মুলা ওয়ান-গ্রেড কার্বন ফাইবারের ব্যবহার F22-কে ডি8 জিটিও-র তুলনায় টর্সোনাল অনমনীয়তায় একটি রিপোর্ট করা 100% বৃদ্ধি দিয়েছে, যাতে গাড়ির দাবি করা সর্বোচ্চ পার্শ্বীয় ত্বরণ 2.15 গ্রাম, এবং একটি দাবি করা শুকনো ওজন। তথ্যসূত্র ডনকর্ভুর্ট যানবাহন 2022 সালে চালু হওয়া গাড়ি