Eastern HVDC
ইস্টার্ন এইচ. ভি. ডি. সি এবং ইস্টার্ন এইচ. ভি. ডি. সি প্রকল্পগুলি জাতীয় গ্রিডকে শক্তিশালী করার জন্য স্কটল্যান্ডের পূর্ব উপকূল থেকে উত্তর-পূর্ব ইংল্যান্ড পর্যন্ত দুটি পরিকল্পিত এইচ. ভি. ডি. সি সাবমেরিন পাওয়ার কেবলের জন্য অফজেম দ্বারা ব্যবহৃত নাম। এই দুটি সংযোগ স্কটিশ বায়ু খামার থেকে ইংল্যান্ডে 4 গিগাওয়াট পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সরবরাহ করবে। অফজেম বলেছে যে "দুটি সংযোগের জন্য আনুমানিক £ 3.4billion ব্যয়ে, পূর্ব এইচভিডিসি প্রকল্পগুলি গ্রেট ব্রিটেনের সাম্প্রতিক ইতিহাসে বৃহত্তম বিদ্যুৎ সঞ্চালন বিনিয়োগ প্রকল্প হবে"। ইস্টার্ন এইচ. ভি. ডি. সি প্রকল্প 2022 সালের জুলাই মাসে, অফজেম ইস্টার্ন এইচ. ভি. ডি. সি প্রকল্পের জন্য চূড়ান্ত প্রয়োজনের ক্ষেত্রে তার শর্তাধীন সিদ্ধান্ত প্রকাশ করে, দুটি পৃথক এইচ. ভি. ডি. সি লিঙ্কের পছন্দ নিশ্চিত করে, প্রতিটি 2জি. ডব্লিউ-তে রেট করা হয়েছে। স্কটল্যান্ড-ইংল্যান্ড গ্রিন লিঙ্ক 1 (এসইজিএল1) দক্ষিণ-পূর্ব স্কটল্যান্ডের টর্নেস থেকে ডারহাম কাউন্টির হথর্ন পিট সাবস্টেশন পর্যন্ত চলবে ইস্টার্ন গ্রিন লিঙ্ক 2 (ইজিএল2) অ্যাবারডিনের কাছে পিটারহেড থেকে ইয়র্কশায়ারের ড্রাক্স পর্যন্ত চলবে। স্কটল্যান্ড-ইংল্যান্ড গ্রিন লিঙ্ক 1 (এসইজিএল 1) বর্তমান অবস্থা 2022 সালের ডিসেম্বরে, সংযোগটি যুক্তরাজ্যের জ্বালানি নিয়ন্ত্রক অফজেমের কাছ থেকে অনুমোদন পেয়েছে। 2021 সালের জুলাই পর্যন্ত, 2023 সালে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হয়েছিল, এবং 2027 সালে নির্মাণ পর্বটি সম্পূর্ণ হবে। রুট এসইজিএল1 দক্ষিণ-পূর্ব স্কটল্যান্ডের টর্নেস থেকে উত্তর-পূর্ব ইংল্যান্ডের হথর্ন পিট সাবস্টেশন পর্যন্ত চলবে। ইংল্যান্ডে ল্যান্ডফল ডারহাম উপকূলে সিহামের উত্তরে হবে। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য কেবলটি 2জিডব্লিউ বহন করবে। ডিসি ভোল্টেজ হবে +/- 525 কেভি, ভোল্টেজ সোর্স কনভার্টার (ভিএসসি) প্রযুক্তি ব্যবহার করে, ক্রস-লিঙ্কযুক্ত পলিথিলিন (এক্সএলপিই) তারের উপর বহন করা হবে, ভর ইমপ্রেগনেটেড (এমআই) তারের একটি ফল ব্যাক বিকল্প সহ। অর্থনৈতিক ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় বিনিয়োগ হল £ 1.294billion। প্রকল্প অংশীদার এসইজিএল1 স্কটিশ পাওয়ার ট্রান্সমিশন পিএলসি (এসপিটি) এবং ন্যাশনাল গ্রিড ইলেক্ট্রিসিটি ট্রান্সমিশন পিএলসি (ন্যাশনাল গ্রিড) দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে। ইস্টার্ন গ্রিন লিঙ্ক 2 (ইজিএল 2) বর্তমান অবস্থা 2022 সালের ডিসেম্বরে, সংযোগটি যুক্তরাজ্যের জ্বালানি নিয়ন্ত্রক অফজেমের কাছ থেকে অনুমোদন পেয়েছে। 2022 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, প্রকল্পটি "প্রাথমিক উন্নয়ন" পর্যায়ে ছিল। 2024 সালে প্রাথমিকভাবে সক্রিয়করণের কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মূল নির্মাণ পর্যায় 2025 সালে শুরু হবে। এনার্জাইজেশনের লক্ষ্যমাত্রা হল 2029 সাল। রুটটি স্কটল্যান্ডের পিটারহেডের স্যান্ডফোর্ড বে থেকে ইংল্যান্ডের ইয়র্কশায়ারের ড্র্যাক্স পাওয়ার স্টেশন পর্যন্ত চলবে। উত্তর রূপান্তরকারী স্টেশনটি পিটারহেডে বিদ্যমান বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পাশেই থাকবে। তারের সাবসি অংশটি অ্যাবারডিনশায়ার উপকূল থেকে ইস্ট রাইডিং অফ ইয়র্কশায়ার পর্যন্ত প্রায় দীর্ঘ হবে। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য কেবলটি 2জিডব্লিউ বহন করবে। ডিসি ভোল্টেজ হবে +/- 525 কেভি, ভোল্টেজ সোর্স কনভার্টার (ভিএসসি) প্রযুক্তি ব্যবহার করে, ক্রস-লিঙ্কড পলিথিলিন (এক্সএলপিই) তারের উপর বহন করা হবে, ভর ইমপ্রেগনেটেড (এমআই) তারের একটি ফল ব্যাক বিকল্প সহ। অর্থনৈতিক ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় বিনিয়োগ হল £ 2.1billion। "বিদ্যুৎ সঞ্চালন নেটওয়ার্কে বিদ্যমান এবং ভবিষ্যতের প্রতিবন্ধকতাগুলি দূর করতে" এবং নতুন পুনর্নবীকরণযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদনকে সমর্থন করার জন্য জাতীয় গ্রিডকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন। প্রকল্পের অংশীদার ইজিএল2 হল এস. এস. ই. এন ট্রান্সমিশন এবং ন্যাশনাল গ্রিড ইলেক্ট্রিসিটি ট্রান্সমিশন (এন. জি. ই. টি)-এর মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ। আরও দেখুন ওয়েস্টার্ন এইচভিডিসি লিঙ্ক রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক এসইজিএল1 প্রজেক্ট ওয়েবসাইট স্কটিশ পাওয়ার এনার্জি নেটওয়ার্ক (যেখানে এটি "ইস্টার্ন লিঙ্ক প্রজেক্ট" নামে পরিচিত) ইজিএল2 প্রজেক্ট ওয়েবসাইট, যেখানে এটি ন্যাশনাল গ্রিডে "ইস্টার্ন গ্রিন লিঙ্ক 2" ইজিএল2 প্রজেক্ট ওয়েবসাইট নামে পরিচিত, যেখানে এটি "স্কটল্যান্ড টু ইংল্যান্ড গ্রিন লিঙ্ক এসইজিএল2" নামে পরিচিত।