Wyre Estuary Ferry
ওয়্যার ইস্টুয়ারি ফেরি (কথ্য ভাষায় ফ্লিটউড-টু-নট এন্ড ফেরি নামে পরিচিত) ইংল্যান্ডের ল্যাঙ্কাশায়ারের ফ্লিটউডে ওয়্যার মেরিন সার্ভিসেসের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত একটি ফেরি পারাপার। ল্যাঙ্কাশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল এবং ওয়্যার বরো কাউন্সিলের অর্থায়নে ওয়্যার নদী পার হওয়ার কাজ শেষ হতে প্রায় পাঁচ মিনিট সময় লাগে। সড়কপথে, দুটি পয়েন্টের মধ্যে যাত্রা হয়, যা প্রায় পঁয়ত্রিশ মিনিট সময় নেয়। ফেরিটি প্রতিদিন সকাল 7টা 45 মিনিট থেকে বিকেল 5টা 45 মিনিটের মধ্যে চলাচল করে এবং পঁয়ত্রিশ জন যাত্রী বহন করতে পারে। মোটরচালিত যানবাহন চলাচল করতে দেওয়া হচ্ছে না। বর্তমান ফেরিটি হল 34 আসনের ওয়্যার রোজ। ক্রসিংটি 1841 সালে ক্রফ্ট পরিবার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যারা 1893 সাল পর্যন্ত এটি পরিচালনা করেছিল, যখন ফ্লিটউডের ইমপ্রুভমেন্ট অ্যাক্ট জেলার ফেরি কমিটি এটি গ্রহণ করে। তারা এর পরিচালনা নিউশাম এবং মায়ারক্রফ্টকে ইজারা দেয়। 1894 সালে নেলসনের সাথে একটি বাষ্প পরিষেবা অনুসরণ করা হয়। ক্রফ্ট পরিবার 1895 সালে মালিকানা পুনরুদ্ধার করে এবং 1898 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করে। এই সময়কালে, 1897 সালে নট এন্ডে একটি নতুন ফেরি, অনওয়ার্ড, যা 120 জন যাত্রী বহন করতে পারে, তার জন্য একটি নতুন অবতরণ পর্যায় তৈরি করা হয়েছিল। ক্রফ্টস 1898 সালে পরিষেবার নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখার জন্য দরপত্র দেয়, কিন্তু কাউন্সিল তার নিজস্ব জাহাজ চালানোর সিদ্ধান্ত নেয়। অনওয়ার্ড, কোয়েল এবং নিম্ফ পরিবারের কাছ থেকে কেনা হয়েছিল, যার সদস্যদের ফেরি ব্যবস্থাপক থেকে সাধারণ সহকারী পর্যন্ত বিভিন্ন ভূমিকায় নিয়োগ করা হয়েছিল। 1901 সালে, বোর্ন মে ফেরি বহরে যোগ করা হয়, তারপরে 1925 সালে ওয়াইরেসডেল। ওয়াইরেসডেল পরবর্তী ত্রিশ বছর বা তারও বেশি সময় ধরে প্রাথমিক ফেরি ছিল, ছোট পিলিং অফ-পিক সময়ে সহায়তা প্রদান করে। 1905 সালে, একদিনে প্রায় 10,000 যাত্রী ফেরিটি ব্যবহার করেছিলেন, যা পরিষেবার জন্য একটি রেকর্ড। লুনেভালে 1935 সালে আনা হয়েছিল, তারপরে ছয় বছর পরে ক্যাল্ডারভালে, যা পিলিংকে প্রতিস্থাপন করেছিল। 1966 সালে, ভাইকিং 66 পরিষেবাতে আনা হয়েছিল, কাউন্সিল তার অনুপলব্ধতার সময় স্থানীয় জাহাজগুলি ভাড়া করে। ওয়্যার লেডি, যিনি পূর্বে ক্লাইড নদীর পরিষেবা করতেন, 1985 সালের দিকে নিজের দায়িত্ব নেওয়ার আগে অল্প সময়ের জন্য সহায়তা করেছিলেন। 1995 সালে ওয়্যার লেডির স্থলাভিষিক্ত হন ওয়ান্ডার, তারপর ওয়্যার প্রিন্সেস এবং হারভেস্টার। পরিষেবাটি 2001 থেকে 2003 সালের মধ্যে স্থগিত করা হয়েছিল এবং একবিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকের বেশিরভাগ সময় বিক্ষিপ্তভাবে পরিচালিত হয়েছিল। 2006 সালের এপ্রিলে ল্যাঙ্কাশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল দ্বারা এটি পূর্ণ-সময়ের ভিত্তিতে পুনর্বহাল করা হয়। তারা ওয়্যার মেরিন সার্ভিসেসের কাছে চুক্তিটি পেশ করে, যে সময়ে পরিষেবাটির নাম পরিবর্তন করে "ওয়্যার ইস্টুয়ারি ফেরি" রাখা হয়। ওয়্যার রোজ হল বর্তমান ব্যবহৃত জাহাজ। 2022 সালের হিসাবে, বছরে প্রায় 30,000 যাত্রী এই ফেরি ব্যবহার করেন। রেফারেন্স ইংল্যান্ডের ফেরি ফ্লিটউড