Pawtuxet Valley Railroad
1872 সালে চার্টার্ড হওয়া পাউটাক্সেট ভ্যালি রেলপথ ছিল রোড আইল্যান্ডের একটি রেলপথ। এটি মূলত রিভার পয়েন্টকে হোপের সাথে সংযুক্ত করেছিল, মোট তিন মাইল দূরত্ব, এবং হার্টফোর্ড, প্রভিডেন্স এবং ফিশকিল রেলপথের সহায়ক হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল। 1875 সালে পন্টিয়াক শাখা রেলপথের চার্টারিংয়ের মাধ্যমে, অবার্ন থেকে পন্টিয়াক পর্যন্ত একটি নিকটবর্তী লাইন নির্মিত হয়েছিল। দুটি লাইন 1880 সালের 1লা জানুয়ারি সংযুক্ত হয়, যা নিউ ইয়র্ক, প্রভিডেন্স এবং বোস্টন রেলপথ দ্বারা পরিচালিত একটি সংলগ্ন লাইন গঠন করে। নিউ ইয়র্ক, নিউ হ্যাভেন এবং হার্টফোর্ড রেলপথ 1892 সালে এনওয়াইপি অ্যান্ড বি ইজারা দেওয়ার সময় লাইনের অপারেটর হয়ে ওঠে। 1922 থেকে 1925 সালের মধ্যে এই লাইনে যাত্রী পরিষেবা বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং 1924 সালে লাইনের দুই প্রান্তের মধ্যে মূল সংযোগটি পরিত্যক্ত হয়। যানজট কমে যাওয়ায় ধীরে ধীরে পুরো লাইনটি পরিত্যক্ত হয়ে যায়। লাইনের পশ্চিম অংশটি 1965 সালে পরিত্যক্ত হয়, যেখানে পূর্ব অংশটি 1969 সালে পেন সেন্ট্রাল এবং 1976 সালে প্রভিডেন্স এবং ওয়ার্সেস্টার রেলপথ দ্বারা পরিচালিত হয়। লাইনের শেষ সক্রিয় অংশটি 1994 সালের দিকে বন্ধ হয়ে যায়। 1906 সালে, নিউ হ্যাভেন পাউটাক্সেট ভ্যালি রেলপথকে শোষণ করার জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিল, এর কর্পোরেট অস্তিত্বের অবসান ঘটিয়ে, শেয়ারহোল্ডাররা পাউটাক্সেট ভ্যালি স্টকের প্রতি শেয়ার নিউ হ্যাভেন রেলপথ স্টকের একটি অংশ পেয়েছিল। 1907 সালের 16ই এপ্রিল এটি সম্পন্ন হয়। 1960-এর দশকে ক্র্যানস্টনের মধ্য দিয়ে আন্তঃরাজ্য 95 নির্মাণের পর, অবর্নের পন্টিয়াক শাখা রেলপথটি একটি সেতু দিয়ে নতুন মহাসড়কের উপর দিয়ে উন্নীত করা হয়। পূর্বে আন্তঃরাজ্য 95-এর উপর পন্টিয়াক শাখা রেলপথ বহনকারী পরিত্যক্ত সেতুটি 2023 সালের আগস্টে ভেঙে ফেলা হয়। তথ্যসূত্র রোড আইল্যান্ড রেলপথ অকার্যকর