1998 Goody's Headache Powder 500 (Bristol)
1998 গুডির মাথাব্যথা পাউডার 500 ছিল 1998 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের 22তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 38তম পুনরাবৃত্তি। প্রতিযোগিতাটি 1998 সালের 22শে আগস্ট শনিবার ব্রিস্টল, টেনেসিতে ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়, যা একটি 0.533 মাইল (0.858 কিমি) স্থায়ী ডিম্বাকৃতি রেসট্র্যাক। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 500টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, রৌশ রেসিং চালক মার্ক মার্টিন রেসের শেষ পর্যায়ে আধিপত্য বিস্তার করে তার 27তম ক্যারিয়ারের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের পঞ্চম জয় লাভ করেন। মঞ্চ পূরণ করার জন্য, রুশ রেসিং চালক জেফ বার্টন এবং পেনস্কে-ক্রেনফাস রেসিং চালক রাস্টি ওয়ালেস যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়ে, যা পূর্বে ব্রিস্টল ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়ে এবং ব্রিস্টল রেসওয়ে নামে পরিচিত ছিল, ব্রিস্টল, টেনেসিতে অবস্থিত একটি এন. এ. এস. সি. এ. আর শর্ট ট্র্যাক ভেন্যু। 1960 সালে নির্মিত, এটি 1961 সালের 30শে জুলাই প্রথম এন. এ. এস. সি. এ. আর প্রতিযোগিতার আয়োজন করে। সংক্ষিপ্ত দৈর্ঘ্য সত্ত্বেও, ব্রিস্টল তার স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে এনএএসসিএআর সময়সূচির সবচেয়ে জনপ্রিয় ট্র্যাকগুলির মধ্যে রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে অসাধারণ খাড়া ব্যাংকিং, একটি সম্পূর্ণ কংক্রিট পৃষ্ঠ, দুটি পিট রাস্তা এবং স্টেডিয়ামের মতো আসন। এটি এন. এ. এস. সি. এ. আর-এর সবচেয়ে জোরে গানগুলির মধ্যে একটি হিসাবেও নামকরণ করা হয়েছে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। অনুশীলন প্রথম অনুশীলন 21শে আগস্ট শুক্রবার সকালে প্রথম অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। মার্ক মার্টিন, রুশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 15.669 এবং গড় গতি। দ্বিতীয় অনুশীলন 21শে আগস্ট শুক্রবার বিকেলে দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। ববি ল্যাবোন্টে, জো গিবস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 15.574 এবং গড় গতি। চূড়ান্ত অনুশীলন শেষ অনুশীলন অধিবেশন, যা কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার নামে পরিচিত, শনিবার, 22শে আগস্ট বিকেলে অনুষ্ঠিত হয়। মার্ক মার্টিন, রুশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 16.143 এবং গড় গতি। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 21 আগস্ট, ই. এস. টি বিকেল 5:30 টায় অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার বিকল্প ছিল এবং শনিবার, 22 আগস্ট, 12:30 PM এ অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। 24শে জানুয়ারী, 1998-এ, এন. এ. এস. সি. এ. আর ঘোষণা করবে যে প্রদত্ত অস্থায়ী পরিমাণ গত মরসুম থেকে বাড়ানো হবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। রাস্টি ওয়ালেস, পেনস্কে-ক্রেনফাস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, পোল জিতবেন, 15.530 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। চারজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ স্টিভ গ্রিসম, ডেভ মার্সিস, কেন বুচার্ড এবং গ্যারি ব্র্যাডবেরি। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 1998 ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়েতে এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস আগস্ট 1998 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টেনেসির খেলাধুলায় 1998 ক্রীড়া ইভেন্ট