Trelawney (1819 ship)
1819 খ্রিষ্টাব্দে গ্রিনকে ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান হিসেবে ট্রেলোনি চালু করা হয়। তিনি 1826 সালের আগস্ট-সেপ্টেম্বরে নিখোঁজ হন এবং বিশ্বাস করা হয় যে এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ক্যারিয়ার ট্রেলোনি 1820 সালে লয়েডের রেজিস্টারের (এলআর) অনলাইন সংখ্যায় প্রথম উপস্থিত হন। স্টার্লিং ছিল স্টার্লিং, গর্ডন অ্যান্ড কোম্পানির পুরনো গ্লাসগো কোম্পানি, যা পশ্চিম ভারতের বাণিজ্যে সক্রিয় ছিল। তারা গ্রিনকের বিশিষ্ট জাহাজ নির্মাতা জন স্কট অ্যান্ড সন্সের কাছ থেকে জাহাজ চালু করেছিল। 1820 সালের ফেব্রুয়ারিতে অ্যাডভার্টাইজার-এ একটি গল্প প্রকাশিত হয়েছিল যে ব্রিটিশ বণিক নৌবাহিনীর সেরা ছয়টি জাহাজ যাত্রা শুরু করেছিল। 1822 খ্রিষ্টাব্দের ডিসেম্বরে গ্লাসগো হেরাল্ড পত্রিকায় একটি বিজ্ঞাপন প্রকাশিত হয় যে, ট্রেইলনি, আর্চিবাল্ড ক্রফোর্ড, মাস্টার, 1823 খ্রিষ্টাব্দের 20শে জানুয়ারি ফালমাউথ, মন্টেগো বে এবং মন্টেগো বে-এর উদ্দেশ্যে যাত্রা করার উদ্দেশ্যে কার্গো গ্রহণ করতে গ্রীনক-এ ছিলেন। 1823 সালে ট্রেলোনি স্কটল্যান্ডে নিবন্ধিত জাহাজের একটি তালিকায় উপস্থিত হয়। এটি দেখায় যে তিনি গ্রীনক-এ নিবন্ধিত, এবং তার মালিক হিসাবে S.Gordon & Co. ট্রেলোনি এবং ক্রফোর্ড 1824 সালের 5ই জুলাই শেষ হওয়া বছরে রাজকোষ আদালতে আনা একটি মামলায় উপস্থিত হন। ক্রফোর্ডের বিরুদ্ধে একটি ত্রুটিপূর্ণ প্রকাশ এবং একটি মিথ্যা প্রতিবেদন দেওয়ার অভিযোগ আনা হয়েছিল। তিনি £ 101 4s 6⁄4d এবং £ 200 এর জরিমানার মুখোমুখি হন। আদালত তাকে 20 পাউন্ড জরিমানা এবং খরচ হিসেবে 9,16s 7d পাউন্ড নির্ধারণ করে। 1826 খ্রিষ্টাব্দের ডিসেম্বরে লস লয়েডের লিস্ট জানায় যে, মাস্টার ক্রফোর্ড, ট্রেলোনি 10ই আগস্ট জামাইকা থেকে লন্ডনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিলেন এবং তারপর থেকে তাঁর কাছ থেকে আর কোনও খবর পাওয়া যায়নি। সেপ্টেম্বরের প্রবল বাতাসের সময় যে জাহাজগুলি ভেঙে পড়েছিল বলে আশঙ্কা করা হয়েছিল তার মধ্যে এটি ছিল একটি। উদ্ধৃতি 1819 সালের জাহাজ ইংল্যান্ডের এজ অফ সেল বণিক জাহাজ 1826 সালে সামুদ্রিক ঘটনা নিখোঁজ জাহাজ আটলান্টিক মহাসাগরে সব হাত দিয়ে হারিয়ে যাওয়া জাহাজ