Royal Navy State Funeral Gun Carriage
রয়্যাল নেভি স্টেট ফিউনারাল গান ক্যারেজ একটি রূপান্তরিত অর্ডন্যান্স, বিএল, 12 পিডিআর 6 সিডব্লিউটি, এমকে 2, বন্দুকের গাড়ি যা যুক্তরাজ্যে রানী ভিক্টোরিয়া, রাজা সপ্তম এডওয়ার্ড, রাজা পঞ্চম জর্জ, রাজা ষষ্ঠ জর্জ, স্যার উইনস্টন চার্চিল, লর্ড মাউন্টব্যাটেন এবং রানী দ্বিতীয় এলিজাবেথের অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া শোভাযাত্রায় কফিন বহন করতে ব্যবহৃত হয়েছে। এটি ঐতিহ্যগতভাবে রয়্যাল নেভির সদস্যদের দ্বারা টানা হয়; যখন ব্যবহার করা হয় না, তখন এটি উপকূলের প্রতিষ্ঠান এইচএমএস এক্সেলেন্টে রাখা হয়। একটি ছোট সংস্করণ, যা পোর্টসমাউথ গান ক্যারেজ নামে পরিচিত, 20 শতকে বেশ কয়েকজন প্রবীণ নৌ আধিকারিকের আনুষ্ঠানিক অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ায় ব্যবহৃত হয়েছে। উৎপাদন বন্দুকের গাড়িটি ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর অর্ডন্যান্স, বিএল, 12 পিডিআর 6 সিডব্লিউটি, এমকে 2, বন্দুক এবং ওজন থেকে নেওয়া হয়েছে। গাড়িটি 1896 সালে ভিকারস, সন্স এবং ম্যাক্সিম দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং রয়েল আর্সেনাল, উলউইচে সংরক্ষণাগারে প্রবেশ করেছিল, যা নং হিসাবে রেকর্ড করা হয়েছিল। 146 জন। গাড়িটি কখনই সক্রিয় পরিষেবা দেখেনি, সম্ভবত একটি রিজার্ভের অংশ হিসাবে রাখা হয়েছিল। রানী ভিক্টোরিয়া তাঁর পুত্র আলবানির ডিউক প্রিন্স লিওপোল্ডের অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার সময় ব্যবহৃত একটি বন্দুকের গাড়ি দেখেছিলেন এবং তাঁর অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার জন্য একই অনুরোধ করেছিলেন। 1899 সালে নং। রাষ্ট্রীয় অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ায় ব্যবহারের জন্য রূপান্তরের জন্য রয়্যাল ক্যারেজ বিভাগের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। একটি ক্যাটাফাল্ক এবং রাবার টায়ার যুক্ত করা হয়েছিল কিন্তু অন্যান্য জিনিসপত্র এবং ফিক্সচার অপরিবর্তিত রাখা হয়েছিল। 1901 সালে রানী ভিক্টোরিয়ার রাষ্ট্রীয় অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার সময় এই গাড়িটি ব্যবহার করা হয়েছিল। ভিক্টোরিয়ার মৃত্যুর পরের দিনগুলিতে রয়্যাল হর্স আর্টিলারির (আর. এইচ. এ) এক্স ব্যাটারিকে গাড়িটি জারি করা হয়েছিল। এটি উইন্ডসর রেলওয়ে স্টেশন থেকে উইন্ডসর ক্যাসলে রানীর কফিন বহন করার কথা ছিল, যেখানে 2 ফেব্রুয়ারি ফ্রগমোরের সংলগ্ন রাজকীয় সমাধিতে এটি সমাহিত করা হবে। অস্ট্রেলিয়ার নেভাল হিস্টরিকাল সোসাইটির মতে, পরবর্তী ঘটনাগুলির দুটি বিবরণ রয়েছে। একজন নৌ পর্যবেক্ষক, লেফটেন্যান্ট পার্সি নোবেলের মতে, রয়্যাল ট্রেনের আগমনের জন্য অপেক্ষা করার সময় আর. এইচ. এ-র ঘোড়াগুলি অনুশীলন করা হয়নি এবং গাড়িতে কফিনটি রাখার সময় অসন্তুষ্ট ছিল। বলা হয় যে তারা লালন-পালন করেছিল এবং কফিনটি ভেঙে ফেলার হুমকি দিয়েছিল। নোবেল বলেছিলেন যে ব্যাটেনবার্গের যুবরাজ লুই রয়্যাল নেভির দলের কমান্ডার লেফটেন্যান্ট অ্যালগার্নন বয়েলকে তাঁর নাবিকদের গাড়িটি টানতে বলেছিলেন। অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ায় এক্স ব্যাটারির দায়িত্বে থাকা সেনা কর্মকর্তা লেফটেন্যান্ট এম. এল. গোল্ডি, পরিবর্তে বলেছিলেন যে তার ঘোড়াগুলি সরে যাওয়ার সময় গাড়ির স্প্লিন্টার বারের একটি চোখের ছিদ্র ভেঙে যায়। বিভিন্ন কর্মকর্তা ও কর্মকর্তারা পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা করলে বিভ্রান্তি দেখা দেয় যা তাকে অবিলম্বে মেরামত করতে বাধা দেয়। শেষ ফলাফলটি ছিল যে রয়্যাল নেভির নাবিকরা গাড়িটিকে উইন্ডসর ক্যাসলে টেনে নিয়ে যায়, নাবিকদের একটি দল ইম্প্রোভাইজড ড্র্যাগ দড়ি ব্যবহার করে, যা ঘোড়ার জোতা এবং রাজকীয় ট্রেন থেকে নেওয়া যোগাযোগ কর্ড দিয়ে তৈরি। এটি এমন একটি ঐতিহ্যের সূচনা করেছিল যা পরবর্তী সমস্ত রাষ্ট্রীয় অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ায় বজায় রাখা হয়েছে। পরবর্তী ইতিহাস ভিক্টোরিয়ার অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার পরে, রাজকীয় নৌবাহিনী গাড়িটি ধরে রেখেছিল; তারা হয়তো সেনাবাহিনীকে তা ফিরিয়ে দিতে অস্বীকার করেছিল। 1910 সালে পঞ্চম জর্জ আনুষ্ঠানিকভাবে নৌবাহিনীকে এই জাহাজটি দিয়েছিলেন। সপ্তম এডওয়ার্ড, পঞ্চম জর্জ, ষষ্ঠ জর্জ, স্যার উইনস্টন চার্চিল, লর্ড মাউন্টব্যাটেন এবং দ্বিতীয় এলিজাবেথের অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ায় এই গাড়িটি ব্যবহার করা হয়েছে। এটি পোর্টসমাউথের কাছে উপকূলীয় প্রতিষ্ঠান এইচএমএস এক্সেলেন্টে সংরক্ষণ করা হয়। স্টাফ প্রশিক্ষকদের মেস সপ্তম এডওয়ার্ডের অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ায় ব্যবহৃত দড়ি প্রদর্শন করে। সংরক্ষণাগারে গাড়িটি প্রতি সাত দিনে সামান্য সরানো হয়, যাতে এর চাকাগুলি বিকৃত হওয়া থেকে বিরত রাখতে এক চতুর্থাংশ ঘুরতে পারে। বন্দুকের ব্যারেল সহ গাড়িটি নিয়মিত পালিশ করা হয়। ছত্রাকের বৃদ্ধিতে বাধা দেওয়ার জন্য 40 থেকে 70 শতাংশ আর্দ্রতার মধ্যে স্থির তাপমাত্রায় রাখা একটি সুবিধায় পরিষেবার জন্য 24 ঘন্টা প্রস্তুতিতে গাড়িটি রাখা হয়। অতি সম্প্রতি, 19শে সেপ্টেম্বর 2022-এ রানী দ্বিতীয় এলিজাবেথের রাষ্ট্রীয় অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার জন্য ওয়েস্টমিনস্টার হল থেকে ওয়েস্টমিনস্টার অ্যাবে পর্যন্ত অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া শোভাযাত্রার জন্য বন্দুকের গাড়িটি 43 বছরের মধ্যে প্রথম উপস্থিত হয়েছিল। এটি 138 টি নৌ রেটিং দ্বারা পরিবহন করা হয়েছিল, 98 টি টান সহ, গাড়ির সামনে, এবং 40 টি পিছনে, ব্রেকিং, 4 জন অফিসার 40 জন ব্রেকারের পাশাপাশি হাঁটছিলেন, 4 জন অফিসার টানারদের পাশাপাশি হাঁটছিলেন এবং আরও 2 জন অফিসার 138 জনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। অ্যাবেতে অনুষ্ঠানের পরে কফিনটি কনস্টিটিউশন হিলে নিয়ে যাওয়ার জন্য গাড়িটি আবার ব্যবহার করা হয়েছিল, যেখানে 137টি নৌ রেটিং (একজন অসুস্থ হয়ে পড়েছিল) উপস্থিত ছিল, যেখানে এটি ওয়েলিংটন আর্চ থেকে উইন্ডসর ক্যাসেলের সেন্ট জর্জেস চ্যাপেল পর্যন্ত যাত্রার জন্য রাষ্ট্রীয় হার্স-এ স্থানান্তরিত হয়েছিল। ইউজেস পোর্টসমাউথ গান ক্যারেজ একটি ছোট বন্দুকের গাড়ি, যা পোর্টসমাউথ গান ক্যারেজ নামে পরিচিত, হ্যাম্পশায়ারের ফরেহামে একটি উপকূলীয় প্রতিষ্ঠানে সংরক্ষণ করা হয় এবং 1935 থেকে 1967 সালের মধ্যে সিনিয়র নৌ কর্মকর্তাদের আটটি আনুষ্ঠানিক অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে আর্ল জেলিকো, আর্ল বেটি, স্যার ডাডলি পাউন্ড এবং ভিসকাউন্ট কানিংহাম। গাড়িটির একটি ফলক রেকর্ড করে যে এটি মূলত কেন্টের চ্যাথামের এইচএমএস পেমব্রোক থেকে এসেছিল এবং 1935 সালের 7ই জুন ওয়েস্টমিনস্টার অ্যাবেতে স্যার চার্লস ম্যাডেনের অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার জন্য প্রথম ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি একটি কিউএফ 12-পাউন্ডার 8 সিডব্লিউটি বন্দুকের গাড়ি, যা সাধারণত 18 রেটিংয়ের একটি দল দ্বারা টানা হয়। গ্যালারি এক্সটার্নাল লিঙ্ক-রানী ভিক্টোরিয়ার রাষ্ট্রীয় অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার নিউজরিল যা প্রথমে ঘোড়ার টানা বন্দুকের গাড়ি দেখায় এবং দ্বিতীয়ত (1:10 থেকে), উইন্ডসর রেলওয়ে স্টেশনে নৌ রেটিং দ্বারা টানা গাড়ি। - নৌবহরের অ্যাডমিরাল স্যার ডাডলি পাউন্ডের আনুষ্ঠানিক অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার নিউজরিল, যেখানে ছোট পোর্টসমাউথ বন্দুকের গাড়ি দেখানো হয়েছে। রেফারেন্স 1896 ইংল্যান্ডে প্রতিষ্ঠান ভিডিও ক্লিপ সম্বলিত নিবন্ধ যুক্তরাজ্যের মানব-চালিত পরিবহনে রয়্যাল নেভির রাষ্ট্রীয় অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া