Sir George Osborne (1814 ship)
স্যার জর্জ অসবর্ন 1814 সালে ব্রিটিশ মালিকদের দ্বারা একটি পুরস্কার কিনে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। তারা প্রাথমিকভাবে তাকে ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান হিসাবে জাহাজে করে নিয়ে যায়। তারপর 1820 সালে তিনি একটি বসতি স্থাপনের পরিকল্পনার অধীনে অভিবাসীদের দক্ষিণ আফ্রিকায় নিয়ে যান। তারপরে তিনি ব্রিটিশ দক্ষিণাঞ্চলীয় তিমি মৎস্যচাষে তিমি শিকারী হিসাবে একটি যাত্রা করেছিলেন। নতুন মালিকদের অধীনে তিনি প্রশান্ত মহাসাগরে একটি অত্যন্ত অস্বাভাবিক সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। তার নতুন মালিকরা প্যাসিফিক পার্ল ফিশারি কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন। 1825), এবং তারা তাকে একটি সমুদ্রযাত্রায় যাত্রা করেছিল যা আংশিক বাণিজ্যিক উদ্যোগ এবং আংশিক বৈজ্ঞানিক অনুসন্ধান ছিল, একজন আবাসিক বিজ্ঞানীর সাথে সম্পূর্ণ। তার ফিরে আসার পর নতুন মালিকরা তার তিমি শিকারকে সেশেলসে পাঠিয়ে দেয়, যেখানে 1829 সালের এপ্রিলে তাকে ধ্বংস করে পরিত্যক্ত করা হয়। স্যার জর্জ অসবর্ন 1815 সালের ভলিউমে (1814 সালে প্রকাশিত) লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রবেশ করেন, ব্রডেরিক অ্যান্ড কো-এর মালিক ডব্লিউ হিউয়েট এবং বাণিজ্য প্লাইমাউথ-ব্রিস্টলের সাথে, ব্রিস্টল-ডোমিনিকায় পরিবর্তিত হন। বাণিজ্যের তথ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে স্যার জর্জ অসবর্নকে প্লাইমাউথে আনা একটি পুরস্কার এবং তাকে তার নতুন মালিকদের সাথে সেখানে দোষী সাব্যস্ত করে বিক্রি করা হয় এবং তারপর তাকে ব্রিস্টলে নিয়ে যাওয়া হয়। 1814 সালের অক্টোবরে রবার্ট নয়েসের একটি বিজ্ঞাপনে তাকে নতুন হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে এবং বলা হয়েছে যে তিনি কমান্ডার উইলিয়াম হিউইটের সাথে মাদেইরা, বার্বাডোস, মার্টিনিক এবং ডোমিনিকায় যাত্রা করবেন। 1815 সালের সেপ্টেম্বরে এডওয়ার্ড জোনস অ্যান্ড সন্স এবং রেডক্লিফ ব্যাক তাকে বিক্রির প্রস্তাব দেয়। 1816 খ্রিষ্টাব্দে ক্যাপ্টেন হিউইট তাঁর গুরু ও মালিক ছিলেন এবং তাঁর নেতৃত্বে তিনি ত্রিনিদাদে যাত্রা করেন। দক্ষিণ আফ্রিকায় অভিবাসী স্যার জর্জ অসবর্ন 1820 সালের সেটলার্স স্কিমের অধীনে ইংল্যান্ড থেকে দক্ষিণ আফ্রিকায় অভিবাসীদের নিয়ে আসা অনেক জাহাজের মধ্যে একটি ছিল। "স্যার জর্জ অসবর্ন ট্রান্সপোর্ট" গ্রেভেসেন্ড থেকে যাত্রা করে এবং 1820 সালের 16ই মার্চ ডাউন্স ছেড়ে কেপ অফ গুড হোপের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। এডওয়ার্ড টারভে 61 জন অভিবাসীর একটি দলের নেতৃত্ব দেন, ড্যানিয়েল মিলস 29 জন অভিবাসীর একটি দলের নেতৃত্ব দেন এবং এডওয়ার্ড গার্ডনার 29 জন অভিবাসীর একটি দলের নেতৃত্ব দেন। 19শে জুন তিনি সাইমন্স বে-তে পৌঁছন। তিনি পোর্ট এলিজাবেথের আলগোয়া উপসাগরে যাত্রা করেন এবং জুলাই মাসে সেখানে পৌঁছান। টেলফার মাস্টার স্যার জর্জ অসবর্ন 1821 সালের 2 ফেব্রুয়ারি পোর্টসমাউথে ফিরে আসেন। তিমি শিকারের সমুদ্রযাত্রা ক্যাপ্টেন জন স্টেভার্স 1821 সালের 24শে এপ্রিল তিমি শিকারের সমুদ্রযাত্রায় ইংল্যান্ড থেকে যাত্রা করেন। 1823 খ্রিষ্টাব্দের 22শে জুলাই তিনি 500 বাক্স তিমির তেল এবং একটি বাক্স অ্যাম্বারগ্রিস নিয়ে ফিরে আসেন। ফিরে আসার পর স্যার জর্জ ওসবোর্নের মালিকরা তাকে বিক্রির প্রস্তাব দেন। লয়েডের রেজিস্টার জানিয়েছে যে স্যার জর্জ অসবর্ন 1824 সালে ক্ষয়ক্ষতি মেরামত করেছিলেন। এটি আরও দেখায় যে তার মাস্টার স্টেভার্স থেকে কুলসনে পরিবর্তিত হচ্ছে। 1825 সালের খণ্ডে তাঁর মালিক ছিলেন মৌল্ট্রি এবং তাঁর ব্যবসা ছিল লন্ডন-কেপ অফ গুড হোপ। ক্যাপ্টেন কুলসন 1824 খ্রিষ্টাব্দের 11ই সেপ্টেম্বর গ্রেভেসেন্ড থেকে কেপ অভিমুখে যাত্রা করেন এবং 29শে নভেম্বর সেখানে পৌঁছন। স্যার জর্জ অসবর্ন 1825 খ্রিষ্টাব্দের 6ই ফেব্রুয়ারি লন্ডনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 17ই এপ্রিল গ্রেভেসেন্ডে পৌঁছন। অনুসন্ধানের যাত্রা জোসেফ থম্পসন, যিনি প্রশান্ত মহাসাগরে তিমি শিকার, সীল শিকার এবং মুক্তো মাছ ধরার সাথে জড়িত ছিলেন এবং থমাস ইলি, একটি জাহাজের সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশীদার যার মধ্যে থম্পসন মাস্টার ছিলেন, প্যাসিফিক পার্ল ফিশারি কোম্পানি তৈরি করেছিলেন। তারা 1825 সালের এপ্রিল মাসে কোম্পানিটি চালু করে। প্যাসিফিক পার্ল ফিশারি কোম্পানি স্যার জর্জ অসবর্নকে কিনে নেয়, থম্পসনকে মাস্টার করে এবং নিলসনকে (বা নেলসন) মাস্টার করে দ্বিতীয় জাহাজ রোলা ভাড়া বা কিনে নেয়। 1826 সালে এলআর স্যার জর্জ অসবর্নকে সাউথ প্যাসিফিক কোম্পানির মালিক হিসাবে থম্পসনের সাথে দেখিয়েছিলেন এবং লন্ডন-পেরু বাণিজ্য করেছিলেন। এই উদ্যোগটি ছিল আংশিক বাণিজ্যিক উদ্যোগ এবং আংশিক বৈজ্ঞানিক অনুসন্ধান যেখানে অংশীদাররা প্রকৃতিবিদ স্যামুয়েল স্টাচবারি-কে এই অভিযানের নথিভুক্ত করার জন্য নিযুক্ত করেছিল। স্যার জর্জ অসবর্ন, থম্পসন, মাস্টার এবং রোলা, নেলসন, মাস্টার, 1825 সালের 15ই আগস্ট নিউ সাউথ ওয়েলসের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। স্যার জর্জ অসবর্ন জেন এবং উইলিয়াম উইলিয়ামসকে বহন করছিলেন যারা মিশনারি হিসাবে কাজ করার জন্য নিউজিল্যান্ডে যাচ্ছিলেন। তার পণ্যসম্ভারে নিউ সাউথ ওয়েলসের জন্য 300 স্টড মেরিনো ভেড়া অন্তর্ভুক্ত ছিল। সিডনি গেজেট এবং নিউ সাউথ ওয়েলস অ্যাডভার্টাইজার স্যার জর্জ ওসবোর্নের আগমনের খবর প্রকাশ করে এবং প্যাসিফিক পার্ল ফিশিং কোম্পানির জন্য প্রসপেক্টাস প্রকাশ করে। সংবাদপত্রটি উল্লেখ করেছে যে আপাতদৃষ্টিতে প্রাথমিক বিনিয়োগকারীদের অনেকেই অবিলম্বে তাদের শেয়ার বিক্রি করে দিয়েছেন। স্যার জর্জ অসবর্ন 1826 খ্রিষ্টাব্দের 18ই মার্চ সিডনি থেকে যাত্রা করেন এবং 26শে মার্চ দ্বীপপুঞ্জের উপসাগরের পাইহিয়ায় অবতরণ করেন। সেখান থেকে তিনি টুয়ামোটো দ্বীপপুঞ্জে, বিশেষ করে হাও প্রবালপ্রাচীরে মুক্তো সংগ্রহের জন্য যাত্রা করেন। 1827 খ্রিষ্টাব্দের 19শে জানুয়ারি স্যার জর্জ অসবর্ন নিলসন রিফের দুটি অংশ অতিক্রম করেন। "সিডনি, 7 মার্চ" তারিখের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে স্যার জর্জ অসবর্ন এবং রোলার সমুদ্রযাত্রা যথেষ্ট সাফল্য পেয়েছে। স্যার জর্জ অসবর্নকে একটি পূর্ণ পণ্যসম্ভার নিয়ে ইংল্যান্ডে পাঠানো হয়েছিল। প্রধান অংশে ছিল খোসা, তীর-মূল, কোকো বাদাম, তেল ইত্যাদি, যা সোসাইটি দ্বীপপুঞ্জে সংগ্রহ করা হয়েছিল। স্যার জর্জ অসবর্ন 1827 সালের মে মাসে ডার্টমাউথে আসেন। তিনি লন্ডনে ওতাহাইটের রাজা তৃতীয় পোমারের মৃত্যুর প্রথম খবর নিয়ে এসেছিলেন। তরুণ রাজা আমাশয় রোগে মারা গিয়েছিলেন, যার ফলে কোনও পুরুষ উত্তরাধিকারী অবশিষ্ট ছিল না। 1827 সালের 25শে জুন পাবলিক লেজার এবং ডেইলি অ্যাডভার্টাইজার-এ স্যার জর্জ অসবর্ন ওতাহাইট থেকে যে 40 টন "কোকো নাট তেল" নিয়ে এসেছিলেন তার বিজ্ঞাপন প্রকাশিত হয়। স্টাচবারি তাঁর সংগৃহীত বৈজ্ঞানিক নমুনার একটি ক্যাটালগ প্রকাশ করেছিলেন। আরও একবার স্যার জর্জ অসবর্নকে বিক্রির প্রস্তাব দেওয়া হয়। {{ব্লককোট।. 312 টন প্রতি register.adapted বিশেষ করে একটি দক্ষিণ নাবিক বা যাত্রী জাহাজের জন্য। বর্তমানে ওয়েস্ট ইন্ডিয়া ইম্পোর্ট ডকে অবস্থিত। পাবলিক লেজার এবং ডেইলি অ্যাডভার্টাইজার (10 অক্টোবর 1827)। হোয়েলার স্যার জর্জ অসবর্ন 1828 সালের সেপ্টেম্বরে 30 ব্যারেল তিমির তেল নিয়ে সেশেলসে ছিলেন বলে জানা গেছে। ভাগ্য 1829 সালের 24শে এপ্রিল স্যার জর্জ অসবর্ন, "হাউস, মাস্টার, সেশেলসে পালিয়ে যায়। তার ক্রুরা তাকে পরিত্যাগ করার পরে সে ভেঙে যায়। তার 1000 ব্যারেল তিমির তেলের পণ্যসম্ভার উদ্ধার করা হয়েছিল এবং প্রেরণ করা হয়েছিল। দ্রষ্টব্য উদ্ধৃতি রেফারেন্স ফ্রান্সে নির্মিত 1810টি জাহাজের বন্দী জাহাজ ইংল্যান্ডের যুগের পাল বণিক জাহাজ অভিবাসী জাহাজ তিমি শিকার জাহাজ 1829 সালের এপ্রিল মাসে সামুদ্রিক ঘটনা অনুসন্ধানকারী জাহাজ