Britishvolt
ব্রিটিশভোল্ট হল যুক্তরাজ্যের একটি স্টার্টআপ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রস্তুতকারক। কোম্পানিটি প্রাথমিকভাবে মোটরগাড়ি শিল্পের জন্য ব্যাটারি উৎপাদনের পরিকল্পনা করেছিল। এটি 2021 সালে উত্তর-পূর্ব ইংল্যান্ডে একটি গিগাফ্যাক্টরির নির্মাণ শুরু করে, কিন্তু তহবিলের সমস্যার কারণে 2022 সালের আগস্টে কাজ বন্ধ হয়ে যায়। কোম্পানিটি 2023 সালের 17ই জানুয়ারি প্রশাসনে যায়। 2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে, এটি একটি অস্ট্রেলিয়ান স্টার্টআপ দ্বারা প্রশাসনের কাছ থেকে কিনে নেওয়া হয়েছিল বলে জানা গেছে। মার্কিন-ভিত্তিক স্কেল ফেসিলিটেশনের একটি সহায়ক সংস্থা, রিচার্জ ইন্ডাস্ট্রিজ বলেছে যে এটি 2023 সালের শেষের দিকে নির্মাণ পুনরায় শুরু করার পরিকল্পনা করেছে এবং প্রাথমিকভাবে শক্তি সঞ্চয়ের জন্য ব্যাটারিগুলিতে মনোনিবেশ করার আগে-প্রযুক্তি অংশীদার সি4ভি-স্পোর্টস গাড়ির জন্য পণ্য উত্পাদন করে। যাইহোক, 2023 সালের অক্টোবরের শেষের দিকে ব্যবসায়ের তহবিলের জন্য একটি চুক্তি এখনও চূড়ান্ত হয়নি। 2019 সালের ডিসেম্বরে ব্রিটিশভোল্ট লিমিটেড দ্বারা ব্রিটিশভোল্টকে পাওয়ার হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। এর সহপ্রতিষ্ঠাতাদের মধ্যে ছিলেন সুইডিশ প্রাক্তন বিনিয়োগ ব্যাংকার ওরাল নাদজারি এবং সুইডিশ মোটরগাড়ি উদ্যোক্তা লার্স কার্লস্ট্রম। কার্লস্ট্রম 2020 সালের ডিসেম্বরে সুইডেনে কর জালিয়াতির দোষী সাব্যস্ত হওয়ার বিবরণ প্রকাশিত হওয়ার পরে ব্রিটিশভোল্টের চেয়ারম্যানের পদ থেকে পদত্যাগ করেন (যদিও কার্লস্ট্রম পরে বলেছিলেন যে ব্রিটিশভোল্টের দ্রুত নিয়োগ এবং নিজস্ব অভ্যন্তরীণ ব্যাটারি প্রযুক্তি বিকাশের সিদ্ধান্তের সাথে দ্বিমত পোষণ করার পরে জালিয়াতির দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছিল)। মার্কিন কোটিপতি উইলিয়াম হ্যারিসন ক্যাথেক্সিস হোল্ডিংসের মাধ্যমে শেয়ারহোল্ডার ছিলেন; হ্যারিসন ঠিকাদার আইএসজিরও মালিক, যা ব্রিটিশভোল্টের কারখানা নির্মাণের নেতৃত্ব দিচ্ছিল। ব্রিটিশভোল্ট লন্ডনের মেফেয়ার জেলায় একটি সার্ভিসড অফিস এবং নর্দাম্বারল্যান্ড শহর ব্লিথের পূর্বে একটি প্রাসাদ নিউফিল্ড হাউস ভাড়া নিয়েছিল, যা অফিসের জায়গা হিসাবে ব্যবহৃত হত। কুইবেকের প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী ফিলিপ কুইলার্ডের নেতৃত্বে কানাডায় কোম্পানির একটি দলও ছিল। পরে জানা যায় যে ম্যানেজমেন্ট কনসালটেন্সি ইওয়াই ব্রিটিশভোল্ট গঠনে ব্যাপকভাবে জড়িত ছিল, স্টার্টআপ কখনও কখনও নিজস্ব কর্মীদের তুলনায় ইওয়াই সহ পরামর্শদাতাদের অর্থ প্রদানের জন্য বেশি অর্থ ব্যয় করে। অভ্যন্তরীণরা বলেছিলেন যে ব্রিটিশভোল্টকে একটি কার্যকরী উদ্যোগে পরিণত করতে সহায়তা করার ক্ষেত্রে ইওয়াই সহায়ক ভূমিকা পালন করেছিল ("তারা পুরো ব্যবসায়িক পরিকল্পনাটি স্ক্র্যাচ থেকে লিখেছিল, তারা সবকিছু করেছিল"), এবং এর প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা সহ তিনজন প্রবীণ ব্রিটিশভোল্ট কর্মীকে 2021 সালে ইওয়াই থেকে নিয়োগ করা হয়েছিল। কারখানা নির্মাণ প্রাথমিকভাবে কোম্পানিটি সাউথ ওয়েলসের ব্রিজেন্ডের কাছে বা কভেন্ট্রি-র কাছে একটি ব্যাটারি কারখানার পরিকল্পনা করছে বলে জানা গিয়েছিল, কিন্তু, 2020 সালের ডিসেম্বরে, ব্লিথকে ব্রিটিশভোল্ট উৎপাদন কারখানার অবস্থান হিসাবে নিশ্চিত করা হয়েছিল। ব্রিটিশভোল্ট এই প্রকল্পের জন্য সিমেন্সের অংশীদারিত্ব নিশ্চিত করে। 2021 সালের জুলাই মাসে 3,000 লোককে নিয়োগকারী একটি গিগাফ্যাক্টরির পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়েছিল, নতুন ব্রিটিশভোল্ট প্ল্যান্টটি ব্লিথের কাছে ক্যাম্বোইসের প্রাক্তন বিদ্যুৎ কেন্দ্র সংলগ্ন প্রাক্তন কয়েলিয়ার্ডে অবস্থিত হবে। ব্রিটিশভোল্ট আই. এস. জি-কে তার নির্মাণ অংশীদার হিসাবে নিযুক্ত করেছে; আই. এস. জি সাইটটি পরিষ্কার করার এবং কারখানার ভিত্তি তৈরির কাজ শুরু করেছে, 2021 সালের জুলাই মাসে একটি কাম্ব্রিয়া খনি থেকে এগ্রিগেটের প্রথম ডেলিভারি নিয়ে এবং 2021 সালের 6ই সেপ্টেম্বর নির্মাণ শুরু করে। পশ্চিম ইয়র্কশায়ার-ভিত্তিক প্রকৌশল ও পরিষেবা ব্যবসা এনজি বেইলিও ব্লিথ প্রকল্পে এবং পশ্চিম মিডল্যান্ডসের হ্যামস হলে একটি সম্পর্কিত উন্নয়নে নিযুক্ত ছিলেন। অ্যাংলো-সুইস খনির জায়ান্ট গ্লেনকোর 2021 সালের আগস্টে ব্রিটিশভোল্টে বিনিয়োগ করেছিল এবং এনজি বেইলি এবং নরওয়ের কার্বন ট্রানজিশন এএসএর সাথে 50 মিলিয়ন পাউন্ডের তহবিল রাউন্ডের অংশ ছিল। 2021 সালের শেষের দিকে ব্রিটিশভোল্ট কারখানা নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় 2 বিলিয়ন পাউন্ড বাড়াতে সহায়তা করার জন্য লন্ডন বা নিউইয়র্কে শেয়ার বাজারের তালিকা বিবেচনা করছে বলে জানা গেছে। 2022 সালের জানুয়ারিতে যুক্তরাজ্য সরকার, তার অটোমোটিভ ট্রান্সফর্মেশন ফান্ডের মাধ্যমে, সম্পদ পরিচালন সংস্থা অ্যাবার্ডন এবং তার সম্পত্তি বিনিয়োগ শাখা ট্রাইট্যাক্সের পাশাপাশি ব্রিটিশভোল্ট প্রকল্পে 100 মিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, যা ব্রিটেনের চতুর্থ বৃহত্তম ভবন হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। গ্লেনকোর 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে আরও 40 মিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগ করে, ব্রিটিশভোল্টের আগের তহবিলের শীর্ষে যা তখন কোম্পানির মূল্য $1 বিলিয়ন (740 মিলিয়ন পাউন্ড) এরও বেশি ছিল। 2022 সালের মে মাসে, ব্রিটিশভোল্ট বুলগেরিয়ার মনবাট থেকে 36 মিলিয়ন ইউরোর বিনিময়ে একটি জার্মান লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রস্তুতকারক, মনবাট হোল্ডিং জিএমবিএইচ অর্জন করতে প্রস্তুত ছিল, এবং পরেরটি ব্রিটিশভোল্টে শেয়ার নিয়েছিল। 2022 সালের জুন মাসে, ব্রিটিশভোল্ট অ্যাস্টিয়াড গ্রুপের প্রধান পরিচালন সহায়ক সংস্থা সানবেল্ট রেন্টালসের একটি বিনিয়োগের কথা ঘোষণা করে। 2022 সালের জুলাই মাসে ব্যবসা, জ্বালানি ও শিল্প কৌশল বিভাগ যুক্তরাজ্য সরকারের অনুদানের বিষয়টি নিশ্চিত করে। কারখানাকে সহায়তা করার জন্য একটি সরবরাহকারী পার্ক, বিদ্যুৎ সংযোগ এবং বিস্তৃত সড়ক ও রেল পরিবহন পরিকাঠামো প্রয়োজন, প্রকল্পটি বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে তহবিলের কিস্তি সরবরাহ করা হবে। লন্ডন ইনভেস্টমেন্ট ব্যাঙ্ক পিল হান্ট এবং ল্যাজার্ড আর্থিক উপদেষ্টা হিসাবে মার্কিন-ভিত্তিক ব্যাঙ্ক অফ আমেরিকা এবং সিটিব্যাঙ্ক আরও তহবিল সংগ্রহের প্রচেষ্টার নেতৃত্ব দিচ্ছিল। নির্মাণের স্থগিতকরণ আইএসজি ব্লিথে নির্মাণ কাজ স্থগিত করে এবং তহবিলের উদ্বেগের মধ্যে বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার নাদজারি 2022 সালের আগস্টে সিইও পদ থেকে পদত্যাগ করেন; দ্য গার্ডিয়ান বলেছে যে ব্যয় কমানোর জন্য প্রকল্পটি "লাইফ সাপোর্টে" রাখা হয়েছিল এবং এটি তার পরবর্তী দফার তহবিল শেষ করতে চেয়েছিল। সংস্থাটি বলেছিলঃ "আমরা নর্দাম্বারল্যান্ডের গিগাসাইটে আমাদের সক্রিয়করণের কাজে এগিয়ে আছি। এটি আমাদের এখন সাইটের নকশা কাজের দিকে মনোনিবেশ করার এবং কিছু নির্মাণ কাজের পুনর্নির্ধারণের জন্য সময় নেওয়ার অনুমতি দিয়েছে যাতে আমরা প্রকল্পের চারটি পর্যায়ের প্রত্যেকটির জন্য নির্মাণ প্রক্রিয়াটি অনুকূল করতে পারি, বৈশ্বিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতির কারণে বর্তমান সরবরাহ সীমাবদ্ধতার কারণে আরও ভাল উৎস উপকরণের জন্য এবং আমাদের ব্যয় দক্ষতা বাড়ানোর জন্য।" প্রাথমিক পরিকল্পনার তুলনায় প্রায় 18 মাস পরে, 2025 সালের মাঝামাঝি সময়ে উৎপাদন শুরু হবে বলে আশা করা হয়েছিল। আর্থিক সমস্যা 2022 সালের সেপ্টেম্বরে, গার্ডিয়ানের আরও একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ব্রিটিশভোল্ট, তহবিল সংগ্রহকে কঠিন করে তুলছে এমন সমস্যার মুখোমুখি হয়ে, পরামর্শকারী ইওয়াই-কে সাহায্যের জন্য ডেকেছিল। সূত্রগুলি স্টার্টআপের পরিচালনা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন বলে জানা গেছে এবং আর্থিক সহায়তা সুরক্ষিত করার জন্য ক্রমবর্ধমান জরুরি প্রচেষ্টার কথা বলেছে। দ্য ফাইন্যান্সিয়াল টাইমস উল্লেখ করেছে যে প্রায় 300 জনকে নিয়োগ করার পরেও ব্যবসাটি মাসে 3 মিলিয়ন পাউন্ড বেতন ব্যয় করছে, যদিও এখনও কয়েক বছর ধরে রাজস্ব উপার্জন করছে; "অপচয়মূলক ব্যয়ের" মধ্যে রয়েছে ব্যয়বহুল বৈদ্যুতিক কোম্পানির গাড়ির ব্যবস্থা, স্পিড মোটরস্পোর্ট ইভেন্টের গুডউড ফেস্টিভ্যালে একটি আতিথেয়তা স্যুট, "প্রচুর" ব্যক্তিগত জেট ব্যবহার, ফিটনেস প্রশিক্ষকের কাছ থেকে ভিডিও যোগের পাঠ এবং শীর্ষ-পরিসরের বাঁকা 4K কম্পিউটার মনিটর। 2021 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত 14 মাস ধরে প্রকাশিত অ্যাকাউন্টগুলি 8.8 মিলিয়ন পাউন্ডের লোকসান দেখিয়েছে, "বস্তুগত অনিশ্চয়তা যা কোম্পানির চলমান উদ্বেগ হিসাবে চালিয়ে যাওয়ার ক্ষমতার উপর উল্লেখযোগ্য সন্দেহ সৃষ্টি করতে পারে" সতর্ক করে এবং সরকারী সমর্থকরা ব্রিটিশভোল্টের বেঁচে থাকার সম্ভাবনাকে 50-50 হিসাবে মূল্যায়ন করেছে। 2 নভেম্বর 2022-এ, যুক্তরাজ্য সরকার প্রথমে ব্রিটিশভোল্টকে তার অনুদান তহবিলের 30 মিলিয়ন পাউন্ড অগ্রিম দিতে অস্বীকার করে (তহবিল মুক্তি নির্মাণের মাইলফলক পৌঁছানোর উপর নির্ভরশীল ছিল), যা কোম্পানিকে প্রশাসনে যাওয়ার ঝুঁকিতে ফেলেছিল (ব্রিটিশভোল্ট যুক্তরাজ্য সরকারের সাথে দুটি বৈঠক করেছে, যার সভাপতিত্ব করেছিলেন প্রাক্তন ব্যবসায় সচিব জ্যাকব রিস-মগ এবং 2022 সালের অক্টোবর এবং নভেম্বর মাসে ব্যবসা ও বাণিজ্য বিভাগে গ্রান্ট শ্যাপস)। কোম্পানিটি একই দিনে কয়েক সপ্তাহের জন্য স্বল্পমেয়াদী তহবিল সুরক্ষিত করে। যেহেতু কোম্পানিটি জরুরিভাবে একটি নতুন ক্রেতা বা প্রধান বিনিয়োগকারী চেয়েছিল, গ্লেনকোর 5 মিলিয়ন পাউন্ডেরও কম প্রদান করেছিল, যা কোম্পানিকে মাত্র পাঁচ সপ্তাহের জন্য চালিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল। কার্যনির্বাহী দলও বিনা বেতনে কাজ করার জন্য প্রস্তুত ছিল যখন অন্যান্য কর্মীরা স্বেচ্ছায় বেতন কাটাতে রাজি হয়েছিল, নভেম্বরে তাদের বেতনের 25 শতাংশ বা 50 শতাংশ পেয়েছিল। ব্রিটিশভোল্ট বলেছে যে এটি "সম্ভাব্য বিনিয়োগকারীদের সাথে ইতিবাচক চলমান আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছে"। কোম্পানিটিকে পাঁচ সপ্তাহের মধ্যে একজন ক্রেতার প্রয়োজন বলে বলা হয়েছিল। দুই সপ্তাহ পরে, রিসিভারদের একটি ব্রিটিশভোল্ট সহায়ক সংস্থার জন্য নিযুক্ত করা হয় এবং 2022 সালের নভেম্বরের শেষের দিকে, সংস্থাটি কানাডায় একটি দ্বিতীয় কারখানা নির্মাণের উচ্চাকাঙ্ক্ষা ত্যাগ করেছে বলে জানা যায়; ফিলিপ কুইলার্ড 2022 সালের অক্টোবরে ব্রিটিশভোল্টের জন্য কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছিলেন। 2023 সালের জানুয়ারিতে, কোম্পানিটি দুটি প্রতিদ্বন্দ্বী উদ্ধার দরপত্রের লক্ষ্য ছিল। 10 জানুয়ারী, গার্ডিয়ান জানিয়েছে যে ব্রিটিশভোল্ট ইন্দোনেশিয়া-সংযুক্ত বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়ামের সাথে প্রশাসন এড়াতে 160 মিলিয়ন পাউন্ডের উদ্ধার চুক্তি নিয়ে আলোচনা করছে। কনসোর্টিয়াম (যুক্তরাজ্য ভিত্তিক বেসরকারী ইক্যুইটি বিনিয়োগকারী, ডিয়াল্যাব গ্রুপ এবং একটি সম্পর্কিত ধাতু ব্যবসা, বারাকুডা গ্রুপের নেতৃত্বে), ব্যবসার 95 শতাংশের জন্য 30 মিলিয়ন পাউন্ড প্রদান করবে-যা তার আগের 1 বিলিয়ন ডলার (820 মিলিয়ন পাউন্ড) মূল্যায়নের থেকে অনেক বেশি-বর্তমান শেয়ারহোল্ডারদের (নাদজারি, গ্লেনকোর এবং অ্যাশটেড সহ) 2 মিলিয়ন পাউন্ডের নিচে 5 শতাংশ মূল্যের ব্যবসার সাথে ছেড়ে দেবে। কনসোর্টিয়ামটি তখন ব্রিটিশভোল্টের উন্নয়নের পরবর্তী পর্যায়ে 128 মিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগ করবে। এফটি তখন জানিয়েছিল যে তিনজন শেয়ারহোল্ডার একটি ম্যাচিং বিড পেশ করেছেন যা কোম্পানিকে সামান্য বেশি মূল্য দিয়েছে। 13 জানুয়ারি ব্রিটিশভোল্টের পর্ষদের দ্বারা অধিগ্রহণের দরপত্র নিয়ে আলোচনা করার কথা ছিল। প্রশাসন 2023 সালের 16ই জানুয়ারি ব্রিটিশভোল্ট কর্মীদের একটি বৈঠকের আগে, বিবিসি জানিয়েছে যে "একটি ব্রিটিশ কনসোর্টিয়াম" শেষ মুহূর্তের দরপত্র দিতে পারে, যোগ করে, যদি কোনও দরদাতা শেয়ারহোল্ডারদের 75 শতাংশ সমর্থন না পায়, তাহলে কোম্পানিটি প্রশাসনের দিকে এগিয়ে যেতে পারে। এটি জানিয়েছে যে যুক্তরাজ্য সরকারের দৃষ্টিভঙ্গি যে কোম্পানির পক্ষে প্রশাসনে ভেঙে পড়া ভাল হতে পারে যাতে আরও গুরুতর খেলোয়াড়রা প্রকল্পটি গ্রহণ করতে পারে। পরের দিন, 2023 সালের 17ই জানুয়ারি, ব্রিটিশভোল্ট প্রশাসনে চলে যায়, এবং এর 300 জন কর্মীর অধিকাংশকে অবিলম্বে বরখাস্ত করা হয়। বিশ্বাস করা হয় যে কোম্পানির বোর্ড সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে সংস্থাটিকে সচল রাখার জন্য কোনও কার্যকর দরপত্র নেই এবং ইওয়াইকে প্রশাসক হিসাবে নিয়োগ করেছে (একজন অনিরাপদ ঋণদাতা, ইওয়াই এর আগে ব্রিটিশভোল্টের কাছ থেকে লক্ষ লক্ষ পাউন্ড পরামর্শ ফি অর্জন করেছিল এবং প্রশাসনিক প্রক্রিয়ায় তার দ্বৈত ভূমিকার জন্য সমালোচিত হয়েছিল, প্রশাসক হিসাবে প্রায় 3.5 মিলিয়ন পাউন্ড উপার্জন করেছিল)। কোম্পানিটি ভেঙে পড়ার সময় ঋণদাতাদের কাছে 120 মিলিয়ন পাউন্ড পর্যন্ত পাওনা ছিল বলে জানা গেছে, একটি সংখ্যা পরে সংশোধিত হয়ে 160 মিলিয়ন পাউন্ড হয়েছে। শেয়ারহোল্ডার হিসাবে, অ্যাশটিড প্ল্যান্ট ভাড়া সংস্থাটি পরে প্রকাশ করে যে এটি ব্রিটিশভোল্টের পতনের ফলে 35 মিলিয়ন পাউন্ড ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে; এন. জি বেইলি "2 মিলিয়ন পাউন্ডের বেশি" হারিয়েছেন বলে জানা গেছে, যা পরে 6.8 মিলিয়ন পাউন্ড হিসাবে নিশ্চিত করা হয়েছে। ব্রিটিশভোল্টের দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার কারণে মনবাটের জার্মান ব্যাটারি ব্যবসার অধিগ্রহণও ভেঙে পড়ে। প্রশাসনের ঘোষণার পরে, গ্লেনকোর এবং জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের মালিক টাটা মোটরস সহ বেশ কয়েকটি সংস্থা ব্রিটিশভোল্টের ব্লিথ ফ্যাক্টরি সাইট কেনার আগ্রহ প্রকাশ করেছে-এটির গভীর জলের বন্দর এবং পরিষ্কার শক্তি এবং রেল সংযোগের অ্যাক্সেস সহ, একটি বড় আকারের ব্যাটারি কারখানার জন্য আদর্শ হিসাবে বিবেচিত। সাইটের জন্য যে কোনও পছন্দের দরদাতাকে অবশ্যই একটি ব্যাটারি উত্পাদন কারখানা নির্মাণের পরিকল্পনা করতে হবে এবং প্রকল্পের জন্য সরকারের প্রতিশ্রুত 100 মিলিয়ন পাউন্ড অনুদান পাওয়ার জন্য কমপক্ষে 150 মিলিয়ন পাউন্ড কার্যকরী মূলধন থাকতে হবে। 2023 সালের 24শে জানুয়ারি, ব্রিটিশভোল্টের জন্য একটি অ-বাধ্যতামূলক প্রস্তাব দিয়েছিল জিলং, অস্ট্রেলিয়া ভিত্তিক স্টার্টআপ রিচার্জ ইন্ডাস্ট্রিজ (স্কেল ফেসিলিটেশন পার্টনার্স এলএলসি-র একটি সহায়ক সংস্থা), যা এর আগে উত্তর আমেরিকার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তি সংস্থা সি4ভি-র সাথে অংশীদারিত্ব করেছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম গিগাফ্যাক্টরির অংশীদার, এবং যা মার্কিন প্রকৌশল সংস্থা জ্যাকবস দ্বারা ডিজাইন করা একটি জিলং গিগাফ্যাক্টরির পরিকল্পনাও করছিল। ইওয়াই প্রশাসকরা, মূলত 2023 সালের জানুয়ারির শেষের দিকে 10 মিলিয়ন পাউন্ডের নিচে ব্যবসাটি বিক্রি করবেন বলে আশা করা হয়েছিল, তারা একটি সম্ভাব্য বেসরকারী ইক্যুইটি বিনিয়োগকারী গ্রেবুল ক্যাপিটালের সাথেও আলোচনা করছিলেন। 2023 সালের 4ঠা ফেব্রুয়ারি, ইওয়াই বর্তমান শেয়ারহোল্ডারদের একটি গ্রুপ গ্রেবুল এবং সৌদি ব্রিটিশ ব্যাঙ্কের দরপত্রের আগে পছন্দের দরদাতা হিসাবে রিচার্জ ইন্ডাস্ট্রিজের সাথে কাজ করছে বলে জানা গেছে। যুক্তরাজ্য সরকারের ভূমিকার সমালোচনা 2023 সালের মে মাসে এক সাক্ষাৎকারে ব্রিটিশভোল্টের সহ-প্রতিষ্ঠাতা ওরাল নাদজারি বলেন, সরকারি আমলাতন্ত্র এবং বিলম্বের কারণে এই সংস্থার পতন ঘটেছে। তিনি স্কাই নিউজকে বলেন যে যুক্তরাজ্য একটি ব্যাটারি শিল্প গড়ে তোলার সুযোগ হাতছাড়া করেছে এবং বলেন যে ঋষি সুনাক সহ যুক্তরাজ্য সরকার মূলত দায়ী। 2023 সালের আগস্টে, নাদজারি সিটি এএম-কে বলেছিলেন যে যুক্তরাজ্য সরকারের যুক্তরাজ্যের বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পকে সমর্থন করার জন্য "উদ্ভাবনী চিন্তাভাবনা" এবং "সংযুক্ত শিল্প কৌশল"-এর অভাব রয়েছে। রিচার্জ ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা অধিগ্রহণ 2023 সালের 26শে ফেব্রুয়ারি, রিচার্জ ইন্ডাস্ট্রিজ ঘোষণা করে যে তারা প্রশাসন থেকে ব্রিটিশভোল্ট কিনে নিয়েছে; কোম্পানিটি 86 লক্ষ পাউন্ডে বিক্রি করা হয়েছিল। স্বয়ংচালিত ব্যাটারির পরিবর্তে, স্কেল ফেসিলিটেশন সিইও ডেভিড কলার্ড (একবার, 32 বছর বয়সে, পিডব্লিউসি-র নিউইয়র্ক সদর দফতরে সর্বকনিষ্ঠ অংশীদার, এবং গাঁজা ও পি. পি. ই চুক্তিতেও জড়িত) বলেছিলেন যে ব্রিটিশভোল্ট প্রাথমিকভাবে শক্তি সঞ্চয়ের জন্য ব্যাটারিতে মনোনিবেশ করার পরিকল্পনা করেছে, যা 2025 সালের শেষের দিকে উপলব্ধ করা হবে, উচ্চ-পারফরম্যান্স স্পোর্টস গাড়ির জন্য ব্যাটারি পরে অনুসরণ করা হবে। রিচার্জের অন্যতম শক্তি ছিল মার্কিন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ডেভেলপার সি4ভি-র সঙ্গে এর বিদ্যমান সম্পর্ক, যা নতুন প্রযুক্তি বিকাশের প্রয়োজনীয়তা এবং লিথিয়াম সহ অস্ট্রেলিয়ান খনিজগুলিতে এর প্রবেশাধিকারকে সরিয়ে দেয়। কলার্ড বলেছিলেন যে ব্লিথে কারখানা নির্মাণ ছয় থেকে 12 মাসের মধ্যে পুনরায় শুরু হবে, তবে সাইটটি শেষ পর্যন্ত সাইটে এবং সরবরাহ শৃঙ্খলে 8,000 কর্মসংস্থান তৈরি করবে। এফটি জানিয়েছে যে অধিগ্রহণটি ব্রিটিশভোল্টের ব্যাটারি প্রযুক্তির সাথে সম্পর্কিত এবং 2023 সালের মার্চের শেষ পর্যন্ত ব্লিথ সাইট কেনার জন্য একটি গুজব £10 মিলিয়ন চুক্তি বন্ধ করতে এবং একজন ঋণদাতাকে (ক্যাচ ফান্ড সলিউশনস) পরিশোধ করতে হবে যার ঋণ জমির বিরুদ্ধে সুরক্ষিত। 2023 সালের 17ই মার্চ, নর্দাম্বারল্যান্ড কাউন্টি কাউন্সিল ব্লাইথ সাইটে একটি বাই-ব্যাক ধারা প্রসারিত করে, যা ব্রিটিশভোল্টের নতুন মালিকদের গিগাফ্যাক্টরি নির্মাণের জন্য আরও সময় দেয়। 2023 সালের 31শে মার্চ, এফটি জানায় যে জাতীয় গ্রিড বিদ্যুৎ সরবরাহ চুক্তি নিয়ে বিরোধের কারণে কারখানার জায়গাটি কেনার জন্য রিচার্জ ইন্ডাস্ট্রিজের প্রচেষ্টা ভেঙে পড়তে পারে, কিন্তু এপ্রিলের শেষের দিকে কোম্পানিটি এই জায়গার জন্য বিদ্যুৎ ও শক্তির চুক্তি সম্পন্ন করেছে বলে বোঝা যায়। যাইহোক, কাউন্টি কাউন্সিলের বাই-ব্যাক ধারা সম্পর্কে আলোচনা 2023 সালের মে মাসের মাঝামাঝি পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। 2023 সালের জুন মাসে, কলার্ড অস্ট্রেলিয়ান ফিনান্সিয়াল রিভিউকে বলেন যে ব্রিটিশ কারখানাকে রিচার্জ-এর জিলং কারখানার আগে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে, যার লক্ষ্য 2024 সালের মধ্যে যুক্তরাজ্যের ব্যাটারি উৎপাদন শুরু করা। ব্রিটিশ ভোল্টের প্রাক্তন নির্বাহী টনি লেডনকে 12 মাসের মধ্যে ব্রিটিশ প্রকল্পটি চালু করার জন্য নিয়োগ করা হয়েছিল এবং রিচার্জ ট্রাইট্যাক্স ম্যানেজমেন্টের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল যা প্রকল্পের আনুমানিক 3 বিলিয়ন পাউন্ড-প্লাস দীর্ঘমেয়াদী ব্যয় থেকে 1 বিলিয়ন পাউন্ড (1.9 বিলিয়ন ডলার) সাশ্রয় করবে। যাইহোক, রিচার্জ ইউকে এখনও তার বাই-ব্যাক অধিকার সম্পর্কিত কাউন্টি কাউন্সিলের সাথে একটি চুক্তিতে সম্মত হয়নি, যা প্রকল্পের অর্থায়ন চূড়ান্ত করতে বিলম্ব করছিল। 2023 সালের জুনের শেষের দিকে, কলার্ডের মালিকানাধীন স্কেল ফেসিলিটেশন এবং স্যানাইটএক্সের অফিসগুলিতে অস্ট্রেলিয়ান পুলিশ কর জালিয়াতির অভিযোগে অভিযান চালায়। কোম্পানি সূত্রগুলি জানিয়েছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অস্ট্রেলিয়ান কর ফাইলিং সম্পর্কিত ভুল বোঝাবুঝির কারণে এই কর অভিযান চালানো হয়েছিল। অভ্যন্তরীণ সূত্র জানায়, অস্ট্রেলিয়ায় রিচার্জ কর্মীদের মজুরি দুই সপ্তাহ দেরিতে দেওয়া হয়েছে। আগামী দুই থেকে চার সপ্তাহের মধ্যে ব্লাইথ সাইটের ক্রয় সম্পূর্ণ করার জন্য তহবিল আশা করা হয়েছিল, রিচার্জের একটি নতুন সংস্থায় (নর্থ ইস্ট গিগাফ্যাক্টরি ডেভেলপমেন্ট এলএলপি) একটি ছোট শেয়ারহোল্ডার হওয়ার আশা করা হয়েছিল, যেখানে ট্রাইট্যাক্স এবং অ্যাবার্ডন সংখ্যাগরিষ্ঠের মালিক ছিল। যাইহোক, এই চুক্তিকে ঘিরে অনিশ্চয়তা অব্যাহত ছিল, কারণ ট্রাইট্যাক্সের সাথে চুক্তি বন্ধ করার আগে এবং 45 মিলিয়ন পাউন্ডের অর্থ প্রদানের আগে সাইটটি কেনার জন্য স্কেল সুবিধার প্রয়োজন ছিল ("জমি কেনার আগে তাদের অর্থের প্রয়োজন এবং অর্থ পাওয়ার আগে তাদের জমি প্রয়োজন", একজন অভ্যন্তরীণ ব্যক্তি বলেছিলেন)। স্কেল সুবিধার ক্ষেত্রেও ঊর্ধ্বতন কর্মীদের "নির্বাসনের" খবর পাওয়া গেছে। 2023 সালের আগস্টে জানা যায় যে, ব্রিটিশভোল্ট কেনার কাজ শেষ করার জন্য 2023 সালের এপ্রিল মাসে চার্জ ইন্ডাস্ট্রিজকে 8.6 মিলিয়ন পাউন্ডের চূড়ান্ত কিস্তি পরিশোধ করতে হয়নি। রিচার্জ-এর একজন মুখপাত্র বলেছেন যে, চূড়ান্ত কিস্তি নির্ভর করে একটি তহবিল সুবিধার উপর-যা আগস্টে প্রাপ্য-যা প্রকল্পের জন্য অতিরিক্ত নগদ প্রদান করবে। 2023 সালের আগস্টের সময়সীমা কোনও অর্থ প্রদান ছাড়াই পেরিয়ে যায়, যখন গিলং ফুটবল ক্লাবে আতিথেয়তা সম্পর্কিত $75,000 ঋণ এবং গিলংয়ের ডীকিন বিশ্ববিদ্যালয়ের পাওনা অর্থের জন্য অস্ট্রেলিয়ায় রিচার্জ ইন্ডাস্ট্রিজকেও অনুসরণ করা হচ্ছিল। 2023 সালের অক্টোবরের শেষের দিকে, বিবিসি জানায় যে ব্লিথ সাইটটি সুরক্ষিত করার জন্য একটি চুক্তি "কাছাকাছি" ছিল, যার মধ্যে রিচার্জ বকেয়া ফি হিসেবে ইওয়াই £2.5 মিলিয়ন প্রদান করবে এবং সম্পত্তি বিনিয়োগকারী ক্যাচকে £11 মিলিয়ন প্রদান করবে। একটি অস্ট্রেলিয়ান শক্তি সংস্থা ইডিইএ-এর মাধ্যমে অস্ট্রেলিয়ান সামরিক যানবাহনের জন্য ব্যাটারি সরবরাহ করার পরিকল্পনাও ছিল বলে জানা গেছে। যাইহোক, নর্দাম্বারল্যান্ড কাউন্টি কাউন্সিলের পরিকল্পনাটি সম্পন্ন করার জন্য রিচার্জ-এর ক্ষমতা সম্পর্কে সন্দেহ ছিল এবং সাইটটি উন্নয়নের ক্ষেত্রে কোনও উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি না হলে 2024 সালের ডিসেম্বরে সাইটটি পুনরায় কেনার বিকল্প বজায় রেখেছিল। পণ্য ও বাজার উন্নয়ন স্পোর্টস গাড়ি নির্মাতা লোটাস চারটি মোটরগাড়ি প্রস্তুতকারকের মধ্যে ছিল যারা ব্রিটিশভোল্ট দ্বারা সরবরাহ করার জন্য সমঝোতা স্মারকে স্বাক্ষর করেছিল। 2022 সালের মার্চ মাসে অ্যাস্টন মার্টিন ব্রিটিশভোল্টের সাথে শক্তি কোষ বিকাশের জন্য কাজ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল এবং ব্রিটিশভোল্টের প্রাক্তন সিইও নাদজারিও ইলন মাস্কের টেসলাকে লক্ষ্যবস্তু করতে চেয়েছিলেন। 2022 সালের জুন মাসে, ব্রিটিশভোল্ট তার সাপ্লাই চেইনের জন্য ক্যাথোড এবং অ্যানোড উপকরণ সরবরাহের জন্য দক্ষিণ কোরিয়া ভিত্তিক পোস্কো কেমিক্যালের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। 2022 সালের সেপ্টেম্বরে, ব্রিটিশভোল্ট ব্যাটারিগুলি নিরাপত্তা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়, যার ফলে আরও পরীক্ষার জন্য সাতজন গ্রাহকের কাছে ডেভেলপমেন্ট সেল পাঠানো হয়। রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক কোম্পানি ওয়েবসাইট 2019 ইংল্যান্ডে প্রতিষ্ঠান নর্দাম্বারল্যান্ড ব্লাইথ ভিত্তিক কোম্পানি, নর্দাম্বারল্যান্ড লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কোম্পানি যারা যুক্তরাজ্যে প্রশাসনে প্রবেশ করেছে