1996 Pepsi 400
1996 পেপসি 400 ছিল 1996 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 15তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 38তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি শনিবার, 6 জুলাই, 1996 তারিখে ফ্লোরিডার ডেটোনা বিচে ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি 2.5 মাইল (4 কিমি) স্থায়ী ত্রিভুজাকার আকৃতির সুপারস্পিডওয়ে। বৃষ্টির কারণে প্রতিযোগিতাটি নির্ধারিত 160টি ল্যাপ থেকে কমিয়ে 117টি ল্যাপ করা হয়। দৌড়ের মাঝখানে একটি ইগনিশন ব্যর্থতার সম্মুখীন হওয়ার পরে, মরগান-ম্যাকক্লিউর মোটরস্পোর্টস চালক স্টার্লিং মার্লিন মাঠের মধ্য দিয়ে ফিরে আসতে সক্ষম হন এবং দৌড়ের কারণে দৌড় শেষ হলে বেশিরভাগ দৌড়ে আধিপত্য বিস্তার করতে সক্ষম হন। এই জয়টি ছিল মার্লিনের ষষ্ঠ এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরশুমের দ্বিতীয় ও শেষ জয়। হেনড্রিক মোটরস্পোর্টসের চালক টেরি ল্যাবোন্টে এবং জেফ গর্ডন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে হল নাসকার রেস আয়োজনের জন্য তিনটি সুপারস্পিডওয়ের মধ্যে একটি, অন্য দুটি হল ইন্ডিয়ানাপলিস মোটর স্পিডওয়ে এবং টালাডেগা সুপারস্পিডওয়ে। ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাকটি একটি চার-টার্ন সুপারস্পিডওয়ে যা 2.5 মাইল (4 কিমি) দীর্ঘ। ট্র্যাকের বাঁকগুলি 31 ডিগ্রিতে বাঁধা থাকে, এবং সামনের প্রসারিত অংশ, ফিনিস লাইনের অবস্থান, 18 ডিগ্রিতে বাঁধা থাকে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি বৃহস্পতিবার, 4 জুলাই, ই. এস. টি দুপুর 2.30 টায় অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা ছিল। তবে, যোগ্যতা অর্জনের আগে মাত্র নয়জন চালক একটি ল্যাপ সেট করতে সক্ষম হয়েছিল এবং শুক্রবার, 5 জুলাই, সকাল 9 টা ই. এস. টি পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছিল। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে, যার মধ্যে দ্রুততমটি তাদের যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণ্য হবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার বিকল্প ছিল এবং শুক্রবার, 5 জুলাই, দুপুর 1 টায় অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে। এই নির্দিষ্ট দৌড়ের জন্য, অবস্থান 26-38 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে এবং কার প্রয়োজন তার উপর নির্ভর করে, এমন গাড়িগুলিকে নির্বাচিত পরিমাণের অবস্থান দেওয়া হয়েছিল যারা অন্যথায় যোগ্য ছিল না কিন্তু মালিকের পয়েন্টে যথেষ্ট বেশি ছিল। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন পোল জিতবেন, 47.652 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। কোনও চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেন না। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 1996 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে জুলাই 1996 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 1996 ফ্লোরিডার খেলাধুলায়