FEVE 3500 series
এফ. ই. ভি. ই 3500 সিরিজ (আনুষ্ঠানিকভাবে 2014 সাল থেকে রেনফে ক্লাস 435) স্পেনের রেনফে ফেভ দ্বারা পরিচালিত একটি বৈদ্যুতিক মাল্টিপল ইউনিট (ই. এম. ইউ) ট্রেন। প্রথম ইউনিটগুলি 1977 সালে বাস্ক দেশে পরিষেবাতে প্রবেশ করে, এই ট্রেনগুলি পরে ইউস্কোট্রেনে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে তারা ইউস্কোট্রেন 3500 সিরিজ নামে পরিচিত ছিল। ইউস্কোট্রেন 2013 সালে তার শেষ 3500 ট্রেনগুলি অবসর নিয়েছিল, তবে কিছু ইউনিট এখনও আস্তুরিয়াসে পরিষেবাতে রয়েছে। 1977 সালে মোট 30টি ট্রেন FEVE অর্ডার করা হয়েছিল, যার অর্ধেক বাস্ক দেশে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে, বাকি অর্ধেক আস্তুরিয়াস এবং ক্যান্টাব্রিয়ায় বরাদ্দ করা হবে। প্রথম সাতটি ট্রেন, মূলত দুটি গাড়ি নিয়ে গঠিত, বিলবাও-সান সেবাস্তিয়ান লাইনে 1978 সালের 8ই মে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। 1980 সালের 1লা মার্চ বাকি আটটি ট্রেন পরিষেবাতে প্রবেশ করে। ইতিমধ্যে 1978 সালে, বাস্ক দেশে পরিষেবাতে থাকা ট্রেনগুলির জন্য পনেরোটি মধ্যবর্তী গাড়ির অর্ডার দেওয়া হয়েছিল। সংকীর্ণ-গেজ রেলপথ বাস্ক সরকারের কাছে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে কেবল প্রথম আটটি গাড়ি সরবরাহ করা হয়েছিল, অন্য সাতটি 1980 সালে নির্মিত হয়েছিল। এর কিছু পরেই, বাস্ক রেলওয়ে আরও চারটি মধ্যবর্তী গাড়ির অর্ডার দেয়। 3501 এবং 3508 ইউনিটগুলি ধ্বংস করা হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে একই সংখ্যার দুটি নতুন ইউনিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। বাকি সাতটি ইউনিট 1984 সালে এফ. ই. ভি. ই দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়। 1988 সালে, বাস্ক দেশে পরিষেবাতে থাকা তিনটি ট্রেনের (3504,3506 এবং 3515) অভ্যন্তরটি বিলবাও এবং সান সেবাস্তিয়ানের মধ্যে পরিচালিত একটি সম্মিলিত যাত্রী এবং মেল পরিষেবা বিডেক্সপ্রেসের জন্য অভিযোজিত হয়েছিল। দুই বছর পরে, নতুন 300 সিরিজের ট্রেনগুলি টোপো লাইনে পরিষেবাতে প্রবেশ করে, সেই লাইনে পরিচালিত 3500 সিরিজের ট্রেনগুলি উরদাইবাই এবং বিলবাও-সান সেবাস্তিয়ান লাইনের পরিষেবাগুলিতে স্থানান্তরিত হয়। প্রায় একই সময়ে, চারটি গাড়ি সহ ট্রেনগুলি তাদের একটি গাড়ি সরিয়ে নিয়ে যায়। 1990-এর দশকে ইউস্কোট্রেন ইউনিটগুলির অভ্যন্তরীণ সংস্কার করা হয় এবং 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে যথেষ্ট আধুনিকীকরণ করা হয়। 2011 সালে 900 সিরিজের ট্রেন চালু হওয়ার পর ইউস্কোট্রেন ধীরে ধীরে তার 3500 ইউনিটকে অবসর দেয়। ইউস্কোট্রেন পরিষেবার শেষ ট্রেনটি 2013 সালের 6ই জুলাই একটি বিদায়ী যাত্রা করেছিল। 2007 থেকে 2009 সালের মধ্যে, এফ. ই. ভি. ই দ্বারা পরিচালিত 3500টি ট্রেনের মধ্যে বারোটি পুনরায় ইঞ্জিনযুক্ত এবং সংস্কার করা হয়, যা হয়ে ওঠে সবচেয়ে জনপ্রিয় ট্রেন। 2016 সালের হিসাবে, আটটি 3500 ইউনিট এফ. ই. ভি. ই-এর সাথে পরিষেবাতে রয়েছে। গঠন মূলত, প্রতিটি ট্রেনসেট দুটি গাড়ি দ্বারা গঠিত হয়েছিল, যার মধ্যে একটি মোটর চালিত ছিল। বাস্ক দেশে পরিষেবায় থাকা ট্রেনগুলিতে তাদের প্রবর্তনের পরপরই একটি তৃতীয় অ-চালিত গাড়ি যুক্ত করা হয়েছিল। 1980-র দশকে এর মধ্যে চারটি গাড়িতে একটি চতুর্থ গাড়ি যুক্ত করা হয়। এই চারটি গাড়ির সংখ্যা ছিল 5516 থেকে 5519। তথ্যসূত্র বহিরাগত লিঙ্ক সিএএফ একাধিক ইউনিট স্পেনের বৈদ্যুতিক একাধিক ইউনিট 3500 সিরিজ রেনফে একাধিক ইউনিট 1978 সালে ট্রেন-সম্পর্কিত প্রবর্তন 1500 ভি ডিসি একাধিক ইউনিট