Hispano-Suiza Maguari
হিস্পানো-সুইজা মাগুয়ারি একটি স্পোর্টস গাড়ি যা হিস্পানো সুইজা অটোমোবিলমানুফাকটুর তৈরি করেছেন। 2010 সালে জেনেভা মোটর শোতে উপস্থাপিত হিস্পানো-সুইজা ভি10 সুপারচার্জড দ্বারা মাগুয়ারির প্রাকদর্শন করা হয়েছিল। মাগুয়ারি 2019 সালের মার্চ মাসে উপস্থাপিত হয়েছিল। 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে, হিস্পানো সুইজা ইঞ্জিনিয়ারিং (এইচ. এস. ই) দেউলিয়া হওয়ার জন্য আবেদন করে। এই মুহুর্তে গাড়ির দুটি প্রোটোটাইপ ইতিমধ্যে বিদ্যমান ছিল। 1 মার্চ, হিস্পানো সুইজা অটোমোবিলমানুফাকটুর ঘোষণা করেন যে 200টি গাড়ির সিরিজ উৎপাদন 22 লক্ষ ইউরোর মূল্য ট্যাগ দিয়ে শুরু হয়েছে। তবে, আগস্টে, দেউলিয়া প্রশাসক এইচ. এস. ই-এর বিরুদ্ধে ব্যবস্থাপনার দ্বারা ব্যবসা এবং ক্রেডিট-ক্ষতিকারক আচরণ, প্রতারণামূলক ঋণদাতাদের এবং সম্ভবত জালিয়াতির জন্য ফৌজদারি অভিযোগ দায়ের করেন। ডিসেম্বরে দেউলিয়া প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয় এবং গাড়ির প্রোটোটাইপ খুঁজে পাওয়া যায়নি। গাড়ির নামটি এসেছে মাগুয়ারি সারস থেকে। নির্দিষ্টকরণ মাগুয়ারি মূলত টুইন টার্বোচার্জার সহ একটি 5.2-liter ভি10 মিড-ইঞ্জিন এবং ল্যাম্বোরগিনি থেকে সর্বোচ্চ 798 কিলোওয়াট (1085 এইচপি) আউটপুট দেওয়ার পরিকল্পনা করেছিল। উৎপাদনের শুরুতে তথ্য পরিবর্তন করা হয়েছিল। উৎপাদন মডেলের এখন 5,5 লিটার স্থানচ্যুতি এবং সর্বোচ্চ আউটপুট 883 কিলোওয়াট (1200 এইচপি) রয়েছে। মাগুয়ারি প্রায় 2.8 সেকেন্ডের মধ্যে ত্বরান্বিত হয় এবং শীর্ষ গতি সীমাবদ্ধ। নোটস এক্সটার্নাল লিঙ্ক হিস্পানো সুইজা অটোমোবিলমানুফাকটুর ওয়েবসাইট মাগুয়ারি কুপেস স্পোর্টস কার রিয়ার মিড-ইঞ্জিন, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন 2019 সালে চালু করা হয়েছে