Nouakchott tramway
নোয়াকচট ট্রামওয়ে (,), যা নোয়াকচট ট্রেন (,) নামেও পরিচিত, মৌরিতানিয়ার নোয়াকচট শহরে অবস্থিত একটি পরিকল্পিত ট্রামওয়ে ব্যবস্থা। পরিকল্পনার রাষ্ট্রপতি মোহাম্মদ ওউলদ গাজোয়ানি 2019 সালের মৌরিতানিয়ার রাষ্ট্রপতি নির্বাচনের প্রচারে শহরের চলাচলের সমস্যা নিরসনে নোয়াকচোটে রেললাইন নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। 2021 সালের 24শে ডিসেম্বর তৎকালীন সরঞ্জাম ও পরিবহন মন্ত্রী মোখতার আহমেদ ইয়েদালি মিশরীয় কোম্পানি আরব কন্ট্রাক্টরদের "দেশের পরিবহন পরিকাঠামো উন্নয়নের জন্য মন্ত্রক যে কর্মসূচি নিয়ে কাজ করছে তার অংশ হিসাবে নোয়াকচট শহরে একটি (ট্রাম) ট্রেন নির্মাণের জন্য আলোচনার জন্য" আমন্ত্রণ জানান। 2022 সালের 21শে জুলাই তৎকালীন সরঞ্জাম ও পরিবহন মন্ত্রী মোক্তার আহমেদ ইয়েদালি মৌরিতানিয়ার রাজধানী নোয়াকচোটে দুটি ট্রামওয়ে লাইন নির্মাণের জন্য আরব ঠিকাদারদের প্রশাসনিক কাউন্সিলের সভাপতি সৈয়দ ফারুকের সাথে একটি সমঝোতা স্মারকে স্বাক্ষর করেন। সমঝোতা স্মারকে বলা হয়েছে যে আরব ঠিকাদার সংস্থাটি প্রকল্পের প্রযুক্তিগত মান নির্দিষ্ট করে সর্বোচ্চ তিন মাসের মধ্যে একটি অস্থায়ী প্রাথমিক প্রতিবেদন জমা দেবে, যার পরে এটি তার বিষয়বস্তু বা মন্তব্যের অনুমোদনের জন্য মন্ত্রকের কাছে জমা দেওয়া হবে। এর চূড়ান্ত সংস্করণ অনুমোদনের পরে, আরব ঠিকাদার সংস্থা, তার নিজস্ব ব্যয়ে, ট্রেন ট্র্যাকের বৈশিষ্ট্যগুলি জানতে একটি প্রযুক্তিগত গবেষণা পরিচালনা করবে, সর্বোচ্চ এক বছরের মধ্যে, তবে শর্ত থাকে যে এটি প্রকল্পের অর্থায়নের জন্য একজন অর্থায়নকারী খুঁজে বের করার জন্য সহকারীর ভূমিকা পালন করে। বন্দর, নদী ও রেল বিষয়ক দায়িত্বে থাকা সরঞ্জাম ও পরিবহন মন্ত্রীর উপদেষ্টা ইয়াহিয়া ইসমাইল বাহদাহ ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে "ঋণ পরিশোধের পদ্ধতি, ছাড়ের সময়কাল এবং সুদের হার এবং অর্থনৈতিক বিষয়ক মন্ত্রক কর্তৃক এর অনুমোদনের বিষয়ে মৌরিতানীয় পক্ষের সাথে বিনিয়োগকারীর গবেষণা এবং চুক্তি শেষ হওয়ার পরে, প্রকল্পের প্রকৃত কাজ শুরু হবে, পূর্বোক্ত সমীক্ষায় দখলের সময়কাল এবং ট্রেনের ধরণ নির্দিষ্ট করা হয়েছে।" প্রকল্পটির জন্য মন্ত্রক যে কারণগুলি উল্লেখ করেছে সেগুলি হল গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন এবং বিশ্ব উষ্ণায়ন হ্রাস করে জলবায়ুর উপর এর ইতিবাচক প্রভাব, শহরে যান চলাচল ও গতিশীলতার উন্নতিতে অবদান এবং মৌরিতানিয়ায় পর্যটন খাতকে শক্তিশালী করা। 2023 সালের মে মাসের মধ্যে গুজব ছড়িয়ে পড়ে যে ট্রামওয়ে প্রকল্পটি একটি বাস-র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) নেটওয়ার্ক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে যখন সরঞ্জাম ও পরিবহন মন্ত্রকের একটি অপ্রকাশিত সূত্র "2026 সালের মধ্যে নোয়াকচট মোবিলিটি" () নামে একটি তথ্য ফাঁস করে দেয় যেখানে উল্লেখ করা হয়েছিল যে সরকারের প্রধান পরিকল্পনা ছিল "পঞ্চাশটি নতুন বাস দিয়ে সরকারী পরিবহন সংস্থার বহরকে শক্তিশালী করা", যা ফেব্রুয়ারিতে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। সূত্রটি আরও উল্লেখ করেছে যে বিআরটি প্রকল্পটি "নোয়াকচটের সমস্ত প্রদেশে 51 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সংরক্ষিত রুটে উচ্চমানের বাস সহ একটি পরিবহন ব্যবস্থা প্রদান করবে, প্রধান চৌরাস্তাগুলিতে একটি বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক পরিচালনা ব্যবস্থা সহ, পথচারী এবং সাইকেলের জন্য বিশেষ লেন তৈরির সাথে গণপরিবহন পুনর্গঠন করবে"। এর ফলে মৌরিতানীয় সরকারের দুর্নীতি নিয়ে সমালোচনার সৃষ্টি হয় এবং এটিকে পূর্ববর্তী প্রকল্প বাতিলের সাথে তুলনা করা হয়। 26শে সেপ্টেম্বর 2023-এ প্রকল্পটি আরও অধ্যয়নের জন্য আরও ছয় মাসের জন্য সমঝোতা স্মারক পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল, সরঞ্জাম ও পরিবহন মন্ত্রী যোগ করেছেন যে প্রকল্পের কাজের জন্য "তিন বছর প্রয়োজন"। সরঞ্জাম ও পরিবহন মন্ত্রকের জারি করা একটি ব্রিফিংয়ে যোগ করা হয়েছে যে এটি প্রকল্পের প্রযুক্তিগত পরিকল্পনা এবং অর্থায়নের উপায় সম্পর্কে আরব ঠিকাদারদের কাছ থেকে প্রস্তাব পেয়েছে। নেটওয়ার্ক দুটি লাইন পরিকল্পনা করা হয়েছে, প্রতিটি দীর্ঘ। প্রথম লাইনটি তেভ্রাগ জেইনা বিভাগের নুয়াকচট আল আসরিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্যাম্পাসকে শহরের কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যাওয়া টুজুনাইন বিভাগের শেষের সাথে সংযুক্ত করবে। দ্বিতীয় লাইনটি রিয়াদ বিভাগের ক্যারিফোর বামাকো এবং দার নাইম বিভাগের ক্যারিফোর হে সাকেনকে শহরের কেন্দ্র থেকে পৃথক করে এমন অঞ্চলের মাধ্যমে সংযুক্ত করবে। আরও দেখুন মৌরিতানিয়ায় মৌরিতানিয়া রেলওয়ে পরিবহন ট্রাম এবং হালকা রেল পরিবহন ব্যবস্থার তালিকা রেফারেন্স মৌরিতানিয়ায় পরিবহন পরিকাঠামো মৌরিতানিয়ায় রেল পরিবহন