1995 Goody's 500 (Bristol)
1995 গুডিস 500 ছিল 1995 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 22তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 35তম পুনরাবৃত্তি। প্রতিযোগিতাটি 26শে আগস্ট, 1995, শনিবার ব্রিস্টল, টেনেসিতে ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়, যা একটি 0.533 মাইল (0.858 কিমি) স্থায়ী ডিম্বাকৃতি রেসট্র্যাক। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 500টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষ ল্যাপে, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস চালক টেরি ল্যাবোন্টে এবং রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং চালক ডেল আর্নহার্ড্ট নেতৃত্বের জন্য লড়াই করছিলেন। দৌড়ের চূড়ান্ত মোড়ের সময়, আর্নহার্ড্ট ল্যাবোন্টেকে ধাক্কা দিয়ে একটি স্লাইডে পাঠিয়ে দিতেন। ল্যাবোন্তে গাড়িটি সোজা করার চেষ্টা করতেন, কিন্তু দেয়ালে আঘাত করার সময় ফিনিস লাইন অতিক্রম করে অন্য দিকে সোজা দেয়ালে ঘুরিয়ে দিতেন। ল্যাবোন্টে তার গাড়িটি ধ্বংস করার সময় আর্নহার্ড্ট ল্যাবোন্টেকে অতিক্রম করতে সক্ষম হননি। তাই জয়টি ল্যাবোন্টের কাছে যায়; যদিও প্রথমে ফিনিস লাইন অতিক্রম করার সময় তাঁর একটি ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি ছিল। এই জয়টি ছিল ল্যাবোন্টের ক্যারিয়ারের 17তম এন. এ. এস. সি. এ. আর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরশুমের তৃতীয় ও শেষ জয়। শীর্ষ তিনজনকে পূরণ করার জন্য, পূর্বোক্ত ডেল আর্নহার্ড্ট এবং রবার্ট ইয়েটস রেসিং ড্রাইভার ডেল জারেট যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করবেন। পটভূমি ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়ে, যা পূর্বে ব্রিস্টল ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়ে এবং ব্রিস্টল রেসওয়ে নামে পরিচিত ছিল, ব্রিস্টল, টেনেসিতে অবস্থিত একটি এন. এ. এস. সি. এ. আর শর্ট ট্র্যাক ভেন্যু। 1960 সালে নির্মিত, এটি 1961 সালের 30শে জুলাই প্রথম এন. এ. এস. সি. এ. আর প্রতিযোগিতার আয়োজন করে। সংক্ষিপ্ত দৈর্ঘ্য সত্ত্বেও, ব্রিস্টল তার স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে এনএএসসিএআর সময়সূচির সবচেয়ে জনপ্রিয় ট্র্যাকগুলির মধ্যে রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে অসাধারণ খাড়া ব্যাংকিং, একটি সম্পূর্ণ কংক্রিট পৃষ্ঠ, দুটি পিট রাস্তা এবং স্টেডিয়ামের মতো আসন। এটি এন. এ. এস. সি. এ. আর-এর সবচেয়ে জোরে গানগুলির মধ্যে একটি হিসাবেও নামকরণ করা হয়েছে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 25 আগস্ট, ই. এস. টি বিকেল 5টা 30 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার বিকল্প ছিল এবং শনিবার, 26 আগস্ট, দুপুর 1 টায় অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। এই নির্দিষ্ট দৌড়ের জন্য, অবস্থান 26-34 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে এবং কার প্রয়োজন তার উপর নির্ভর করে, এমন গাড়িগুলিকে নির্বাচিত পরিমাণের অবস্থান দেওয়া হয়েছিল যারা অন্যথায় যোগ্য ছিল না তবে মালিকের পয়েন্টে যথেষ্ট বেশি ছিল। রৌশ রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো মার্ক মার্টিন প্রথম রাউন্ডে 15.339 সময় এবং গড় গতি নির্ধারণ করে মেরু জয় করবেন। সাতজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেন। সম্পূর্ণ যোগ্যতা অর্জন ফলাফল রেস রেফারেন্স 1995 ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়েতে এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস আগস্ট 1995 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টেনেসির খেলাধুলায় ক্রীড়া ইভেন্ট