1995 Dura Lube 500
1995 সালের ডুরা লুবে 500 ছিল 1995 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 30তম এবং চূড়ান্ত স্টক কার রেস, 1995 এনএএসসিএআর উইনস্টন ওয়েস্ট সিরিজের 15তম এবং চূড়ান্ত রেস এবং ইভেন্টের অষ্টম পুনরাবৃত্তি। 1995 সালের 29শে অক্টোবর রবিবার অ্যারিজোনার অ্যাভনডালেতে ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে 1 মাইল (1.6 কিমি) স্থায়ী লো-ব্যাঙ্কড ট্রাই-ওভাল রেস ট্র্যাক অনুষ্ঠিত হয়। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 312টি ল্যাপ লেগেছিল। ছয়টি বাকি রেখে চূড়ান্ত পুনঃসূচনাতে, রিকি রুড, তার নিজের রুড পারফরম্যান্স মোটরস্পোর্টস দলের হয়ে গাড়ি চালিয়ে, তার 16 তম ক্যারিয়ারের নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজ মরসুম নেওয়ার জন্য মাঠ রক্ষা করতে সক্ষম হন, যা তার মরসুমের একমাত্র জয়, এবং জয়ের সাথে, জয়ের সাথে টানা 13 মরসুমের ধারাবাহিকতা বজায় রাখে। ববি অ্যালিসন মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার ডেরিক কোপ এবং রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং ড্রাইভার ডেল আর্নহার্ড্ট যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে 1995 সালের নাপা 500 মরশুমের চূড়ান্ত দৌড়ের দিকে অগ্রসর হয়ে, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস চালক জেফ গর্ডন চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার জন্য ভারী প্রিয় ছিলেন, তাঁর প্রথম নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়নশিপ জয়ের জন্য কেবল 41 তম বা তার চেয়ে ভাল সমাপ্তির প্রয়োজন ছিল। দ্বিতীয় স্থান অধিকারী চালক রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং চালক ডেল আর্নহার্ড্ট গর্ডনের থেকে 147 পয়েন্ট পিছিয়ে ছিলেন। ব্যাকগ্রাউন্ড ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়ে-যা পি. আই. আর নামেও পরিচিত-অ্যারিজোনার অ্যাভনডেল-এ অবস্থিত একটি এক মাইলের, নিম্ন-ব্যাঙ্কযুক্ত ত্রি-ডিম্বাকৃতি রেস ট্র্যাক। নিকটবর্তী ফিনিক্স মহানগর এলাকার নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। মোটরস্পোর্ট ট্র্যাকটি 1964 সালে খোলা হয় এবং বর্তমানে বছরে দুটি এনএএসসিএআর রেস সপ্তাহান্তে আয়োজন করে। পিআইআর ইন্ডিকার সিরিজ, কার্ট, ইউএসএসি এবং রোলেক্স স্পোর্টস কার সিরিজও আয়োজন করেছে। রেসওয়েটি বর্তমানে ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কর্পোরেশনের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। রেসওয়েটি মূলত একটি 2.5 মাইল (4 কিমি) রাস্তার গতিপথ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল যা মূল ত্রি-অণ্ডাকারের ভিতরে এবং বাইরে উভয় দিকেই চলেছিল। 1991 সালে ট্র্যাকটি বর্তমান 1.51 মাইল (2.43 কিমি) অভ্যন্তরীণ বিন্যাসের সাথে পুনরায় কনফিগার করা হয়েছিল। পি. আই. আর-এর আনুমানিক গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড বসার ক্ষমতা প্রায় 67,000। 2004 সালে দ্বিতীয় বার্ষিক এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস উইকএন্ড যোগ করার পরে ট্র্যাকের চারপাশে আলো লাগানো হয়েছিল। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 27শে অক্টোবর, ই. এস. টি বিকেল 4টায় অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার এবং দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা অর্জনের দৌড়ে দ্রুত ল্যাপের সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল, যা শনিবার, 28শে অক্টোবর, ই. এস. টি-তে বিকেল 3টায় অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। এই নির্দিষ্ট দৌড়ের জন্য, অবস্থান 26-38 সময়মতো নির্ধারণ করা হবে, এবং চারটি স্থান নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজের অস্থায়ী দ্বারা নির্ধারিত হবে, এবং উইনস্টন ওয়েস্ট সিরিজের দলগুলিকে আরও দুটি অতিরিক্ত অস্থায়ী দেওয়া হবে। বিল এলিয়ট, এলিয়ট-হার্ডি রেসিংয়ের জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, প্রথম রাউন্ডে 27.688 সময় এবং গড় গতি নির্ধারণ করে মেরু জিতবেন। আটজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেন। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 1995 নাস্কর উইনস্টন কাপ সিরিজ নাস্কর ফিনিক্স রেসওয়েতে দৌড় অক্টোবর 1995 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 1995 অ্যারিজোনায় ক্রীড়া