Treskow Bridge
ট্রেস্কো সেতু (জার্মানঃ Treskowbrücke) জার্মানির বার্লিনে স্প্রী নদীর উপর একটি সেতু, যা বার্লিনের ট্রেপ্টো-কোপেনিক বরোর ওবারশোনেওয়েইড এবং নাইডারশোনেওয়েইড জেলাগুলিকে সংযুক্ত করে। ট্রেস্কো পরিবারের একজন অভিজাত এবং রাজনীতিবিদ সিগিসমুন্ড ভন ট্রেস্কোর নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। সেতুটি প্রথম 1904 সালে সম্পন্ন হয়, যদিও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর 1954 সালে বড় ধরনের পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন ছিল। মূল কাঠামোটি জার্মান স্থপতি ও প্রকৌশলী কার্ল বার্নহার্ডের পরিকল্পনার পরে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি 1904 সালে খোলা হয়েছিল। বিস্তৃত নকশায় একটি ইস্পাতের খিলান এবং একটি বাতিঘর এবং বিশাল সিঁড়ির মতো স্মৃতিসৌধ বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত ছিল। উদ্বোধনের সময় এটির নামকরণ করা হয়েছিল এবং আশেপাশের অঞ্চলের দ্রুত বিকাশের কারণে এটি ক্রমবর্ধমানভাবে ঘন ঘন হয়ে ওঠে। 1934 সালে স্প্রী নদীর উপর দিয়ে যাওয়া বিপুল সংখ্যক যানবাহনের জন্য এটি প্রশস্ত করা হয়, যার ফলে প্রথম নকশার কিছু স্থাপত্য উপাদান হারিয়ে যায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে, রেড আর্মিকে বার্লিনে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য ওয়েহরমাচ সৈন্যরা কাঠামোটি ধ্বংস করে দেয়। পরবর্তী বছরগুলিতে নদী চলাচলের জন্য একটি স্থায়ী বাধা তৈরি করার সময়, সেতুটি ধ্বংস সোভিয়েত বাহিনীকে শহর দখল করতে বাধা দেয়নি। 1945 সালে পায়ে হেঁটে নদী পার হওয়ার জন্য একটি কাঠের পথচারী সেতু নির্মাণ করা হয়। জি. ডি. আর-এর সময়ে, স্প্রী নদীতে অবশিষ্ট সেতুর অংশগুলি সরানো হয়েছিল এবং ট্রেস্কো সেতুর পুনর্গঠনের জন্য পুনরায় ব্যবহার করা হয়েছিল। মেরামত করা সেতুটি 1954 সালে খোলা হয়। 1981 সালে এবং 1999 থেকে 2001 সালের মধ্যে সেতুটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সংস্কার করা হয়। 1904 সালে উদ্বোধন হওয়ার পর থেকে ট্রেস্কো সেতুটি ট্রাম দ্বারা ব্যবহৃত হয়ে আসছে, যা পূর্ব বার্লিনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ নদী পারাপার। বর্তমানে, বার্লিন ট্রাম নেটওয়ার্কের সাতটি লাইন (21,27,37,60,61,67, এম17) এখানে ঘন ঘন আসে। তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ বার্লিন সড়ক-রেল সেতুর ইতিহাস 1904 সালে সম্পন্ন সেতু বার্লিনে সেতু এবং জার্মানিতে ট্রেপ্টো-কোপেনিক সড়ক সেতুর কাঠামো জার্মানিতে রেল সেতু ট্রেস্কো পরিবার