1998 Save Mart/Kragen 350
1998 সেভ মার্ট/ক্র্যাগেন 350 ছিল 1998 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের 16তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 10ম পুনরাবৃত্তি। 1998 সালের 28শে জুন রবিবার ক্যালিফোর্নিয়ার সোনোমায় সিয়ার্স পয়েন্ট রেসওয়ের ক্লাব বিন্যাসে রেসটি অনুষ্ঠিত হয়, যা একটি স্থায়ী রোড কোর্স বিন্যাস। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 112টি ল্যাপ লেগেছিল। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস চালক জেফ গর্ডন তার 33তম কর্মজীবনের নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরশুমের চতুর্থ জয়ের জন্য রেসের শেষ ল্যাপের মধ্যে 20তম থেকে নেতৃত্ব দেবেন। মঞ্চ পূরণ করার জন্য, মরগান-ম্যাকক্লিউর মোটরস্পোর্টস চালক ববি হ্যামিল্টন এবং পেটি এন্টারপ্রাইজ চালক জন আন্দ্রেটি যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড সিয়ার্স পয়েন্ট রেসওয়ে হল এনএএসসিএআর রেস আয়োজনের জন্য দুটি রোড কোর্সের মধ্যে একটি, অন্যটি হল ওয়াটকিনস গ্লেন ইন্টারন্যাশনাল। সিয়ার্স পয়েন্ট রেসওয়েতে স্ট্যান্ডার্ড রোড কোর্সটি একটি 12-টার্ন কোর্স যা দীর্ঘ; ট্র্যাকটি 1998 সালে সংশোধন করা হয়েছিল, চুটে যোগ করে, যা 5 এবং 6 টার্ন বাইপাস করে, কোর্সটি সংক্ষিপ্ত করে। চুট শুধুমাত্র এই রেসের মতো এন. এ. এস. সি. এ. আর ইভেন্টের জন্য ব্যবহৃত হত এবং অনেক চালকের দ্বারা সমালোচিত হয়েছিল, যারা সম্পূর্ণ বিন্যাস পছন্দ করত। 2001 সালে, এটি একটি 70-ডিগ্রি বাঁক, 4এ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা ট্র্যাকটিকে তার বর্তমান মাত্রায় নিয়ে আসে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিস প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 23শে জুন, 10:00 AM PST-তে অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি তিন ঘণ্টা ধরে চলে। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ ছিল 1:11.209 এবং গড় গতি ছিল। চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 24 জুন, পিএসটি সকাল 8 টায় অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 15 মিনিট স্থায়ী হবে। এলিয়ট-মেরিনো রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালানো জেরি নাদেউ সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার ল্যাপ হবে 1:12.230 এবং গড় গতি হবে। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 19শে জুন, পি. এস. টি-র দুপুর 2টায় অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার বিকল্প ছিল এবং শনিবার, 20 জুন, 10:00 AM PST এ অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। 24শে জানুয়ারী, 1998-এ, এন. এ. এস. সি. এ. আর ঘোষণা করবে যে প্রদত্ত অস্থায়ী পরিমাণ গত মরসুম থেকে বাড়ানো হবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন 1:11.080 সময় নির্ধারণ করে মেরু জয় করবেন। ছয়জন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ টমি কেন্ডাল, ডেভ মার্সিস, টড বোডাইন, রিক ওয়্যার এবং ক্রিস রডম্যান। সম্পূর্ণ যোগ্যতার ফলাফল * সময় উপলব্ধ নয়। রেসের ফলাফল উল্লেখ 1998 নাস্কর উইনস্টন কাপ সিরিজ নাস্কর সোনোমা রেসওয়েতে রেস জুন 1998 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 1998 ক্যালিফোর্নিয়ায় ক্রীড়া