Orlando Subdivision
সিবোর্ড এয়ার লাইন রেলপথের অরল্যান্ডো মহকুমা (টি লাইন) ছিল একটি রেল লাইন যা সিবোর্ড এয়ার লাইনের নেটওয়ার্ককে ফ্লোরিডার অরল্যান্ডোর সাথে সংযুক্ত করে। ওয়াইল্ডউডে সিবোর্ড এয়ার লাইনের প্রধান লাইন থেকে শুরু করে, এটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে লিসবার্গ, ফ্লোরিডা, টাভারেস এবং অ্যাপোপকার মধ্য দিয়ে অরল্যান্ডো পর্যন্ত চলে যায়। অরল্যান্ডো থেকে, লেক চার্মে শেষ হওয়ার আগে লাইনটি উত্তর-পূর্ব দিকে উইন্টার পার্ক এবং ওভিয়েডো পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। ইতিহাস অরল্যান্ডো মহকুমাটি সিবোর্ড এয়ার লাইন রেলপথের পূর্বসূরীদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। লিসবার্গ এবং ইন্ডিয়ান রিভার রেলপথ 1884 সালে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল এবং তারা ওয়াইল্ডউড পূর্ব থেকে টাভারেস পর্যন্ত লাইন তৈরি করেছিল, পূর্ব দিকে টিটাসভিল পর্যন্ত চালিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা নিয়ে। সেই সম্প্রসারণটি নির্মিত হয়নি, তবে অন্যান্য সংস্থাগুলি টুকরোগুলি তৈরি করেছিল। 1885 সালে লিসবার্গ এবং ইন্ডিয়ান রিভার রেলপথ ফ্লোরিডা রেলওয়ে এবং নেভিগেশন কোম্পানিতে একীভূত হয়। ফ্লোরিডা রেলওয়ে অ্যান্ড নেভিগেশন কোম্পানি 1886 সালে ফ্লোরিডা সেন্ট্রাল অ্যান্ড পেনিনসুলার রেলপথের (এফসিঅ্যান্ডপি) অংশ হয়ে ওঠে। তাভারেস, অরল্যান্ডো এবং আটলান্টিক রেলপথ 1883 সালে অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং তাভারেস থেকে অরল্যান্ডো পর্যন্ত একটি সম্প্রসারণ নির্মাণ করা হয়। 1891 সালে এফসি অ্যান্ড পি তাভারেস, অরল্যান্ডো এবং আটলান্টিক রেলপথ ইজারা দেয়। অরল্যান্ডো এবং শীতকালীন উদ্যান রেলপথ 1886 সালে অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং অরল্যান্ডো থেকে শীতকালীন উদ্যান পর্যন্ত লাইনটি প্রসারিত করা হয়। 1888 সালে গঠিত ওসেওলা এবং লেক জেসুপ রেলওয়ে ওভিয়েডো থেকে লেক চার্ম পর্যন্ত লাইনটি চালিয়ে যায়। 1891 সালে দুটি কোম্পানি পূর্ব ফ্লোরিডা এবং আটলান্টিক রেলপথে একীভূত হয়, যা 1892 সালে এফসি অ্যান্ড পি দ্বারা ইজারা দেওয়া হয়েছিল। লাইনের শুরুর দিনগুলিতে, এফসি অ্যান্ড পি-এর যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি অরল্যান্ডোর ঐতিহাসিক চার্চ স্ট্রিট স্টেশনে পরিষেবা দিত, যা দক্ষিণ ফ্লোরিডা রেলপথের অন্তর্গত ছিল। স্টেশনটির ঠিক উত্তরে ডাউনটাউন অরল্যান্ডোতে ট্রেনগুলি দক্ষিণ ফ্লোরিডা রেলপথ (যা আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথের প্রধান লাইন হয়ে উঠবে, সিবোর্ড এয়ার লাইনের প্রতিযোগী) চালু হবে। 1896 সালে, এফসি অ্যান্ড পি তার নিজস্ব অরল্যান্ডো স্টেশন তৈরি করবে, যা সিবোর্ড দ্বারা ব্যবহার করা অব্যাহত থাকবে। সিবোর্ড এয়ার লাইন রেলওয়ে 1900 সালের 1 জুলাই ফ্লোরিডা সেন্ট্রাল এবং পেনিনসুলার রেলপথ নেটওয়ার্ক ইজারা দেয় এবং 1903 সালের 15ই আগস্ট এটি পূর্বের সাথে একীভূত হয়। সিবোর্ড এয়ার লাইন লাইনটিকে অরল্যান্ডো মহকুমা হিসাবে মনোনীত করবে। 1940-এর দশকে, সিবোর্ড ওয়াইল্ডউড থেকে অরল্যান্ডো পর্যন্ত লাইনে প্রতিদিন দুটি রাউন্ড ট্রিপ মালবাহী ট্রেন চালায়, যার মধ্যে একটি ট্রেন ওভিয়েডো পর্যন্ত চলতে থাকে। তারা ওয়াইল্ডউড থেকে অরল্যান্ডো পর্যন্ত প্রতিদিন একটি মিশ্র ট্রেন (যাত্রী এবং মালবাহী উভয়) পরিচালনা করত। 1967 সালে, সিবোর্ড এয়ার লাইন তাদের দীর্ঘদিনের প্রতিদ্বন্দ্বী আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথের (এসিএল) সাথে একীভূত হয়। অরল্যান্ডো মহকুমা ওয়াইল্ডউড এবং অরল্যান্ডোর মধ্যে কিছু এসিএল শাখা লাইন অতিক্রম করেছে এবং অরল্যান্ডোতে এসিএল-এর প্রধান লাইনের সাথেও সংযুক্ত হয়েছে। সংযুক্তির কাজ শেষ হওয়ার পর কোম্পানিটির নাম দেওয়া হয় সিবোর্ড কোস্ট লাইন রেলপথ (এসসিএল)। সংযুক্তির পরে, অরল্যান্ডো মহকুমাটি অরল্যান্ডো এবং আলোমার (শীতকালীন পার্কের ঠিক পূর্ব দিকে) মধ্যে পরিত্যক্ত হয়। আলোমা থেকে লেক চার্ম পর্যন্ত অবশিষ্ট ট্র্যাকটি আলোমা মহকুমার অংশ হয়ে ওঠে, যার মধ্যে সানফোর্ড থেকে ওভিয়েডো পর্যন্ত প্রাক্তন এসিএল লাইনও অন্তর্ভুক্ত ছিল। ওয়াইল্ডউড এবং অরল্যান্ডোর মধ্যে লাইনটি 1970-এর দশক পর্যন্ত অক্ষত ছিল যখন লিসবার্গ এবং তাভারেস-এর মধ্যে ট্র্যাকগুলি সরানো হয়েছিল। বর্তমান পরিস্থিতি 1986 সাল থেকে, তাভারেস থেকে অরল্যান্ডো পর্যন্ত অবশিষ্ট লাইনটি ফ্লোরিডা সেন্ট্রাল রেলপথ দ্বারা পরিচালিত হয়েছে, একটি সংক্ষিপ্ত লাইন যা 1986 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত পিনসলি রেলপথ কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং এখন আঞ্চলিক রেল, এল. এল. সি দ্বারা পরিচালিত হয়। ফ্লোরিডা মিডল্যান্ড রেলপথ, আরেকটি পিনসলি-পরিচালিত সংক্ষিপ্ত লাইন, 1987 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত ওয়াইল্ডউড থেকে লিসবার্গ পর্যন্ত বিভাগটি পরিচালনা করেছিল, যখন লাইনের বেশিরভাগ প্রান্ত পরিত্যক্ত হয়েছিল। ওয়াইল্ডউড প্রান্তে যা অবশিষ্ট রয়েছে তা হল একটি ছোট ওয়াই যা সিএসএক্স ওয়াইল্ডউড ইয়ার্ড থেকে লোকোমোটিভগুলি চালু করতে ব্যবহার করে। ঐতিহাসিক স্টেশন আরও দেখুন মেইন লাইন (সিবোর্ড এয়ার লাইন রেলপথ) রেফারেন্স সিবোর্ড এয়ার লাইন রেলপথ