BMW 5 Series (G60)
বিএমডব্লিউ 5 সিরিজের অষ্টম প্রজন্মের মধ্যে রয়েছে বিএমডব্লিউ জি60 (সেলুন মডেল) এবং বিএমডব্লিউ জি61 (এস্টেট মডেল, 'ট্যুরিং' হিসাবে বাজারজাত) এক্সিকিউটিভ গাড়ি। G60/G61 2023 সাল থেকে জার্মান গাড়ি নির্মাতা বিএমডাব্লু দ্বারা উত্পাদিত হয়েছে এবং প্রায়শই সম্মিলিতভাবে G60 হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 2023 সালের 24শে মে ঘোষণা করা হয়েছিল এবং 2023 সালের অক্টোবরে বিক্রয় শুরু হবে। বিএমডব্লিউ আই5 এবং বিএমডব্লিউ আই5 ট্যুরিং নামে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক সংস্করণগুলি প্রচলিত সেলুন এবং এস্টেট বডি স্টাইলের সাথে একযোগে চালু করা হয়েছিল। চীনের জন্য একটি লং-হুইলবেস সেলুন মডেল (জি68) 2023 সালের আগস্টে আত্মপ্রকাশ করে এবং এটি দাদং কারখানায় একত্রিত করা হয়। ফাস্টব্যাক ডেরিভেটিভ, 6 সিরিজ গ্রান টুরিস্মো বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। নির্দিষ্টকরণ বডি এবং চ্যাসিস জি60 5 সিরিজের ভিত্তি হল বিএমডব্লিউ-এর ক্লাস্টার আর্কিটেকচার (সিএলএআর) প্ল্যাটফর্ম। এটি একই কাঠামো যা অনুদৈর্ঘ্যভাবে মাউন্ট করা জ্বলন ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমস্ত বিএমডাব্লু মডেলকে সমর্থন করে। জি60-এর প্রায় সম্পূর্ণ সমতল আন্ডারবডি রয়েছে, যার ফলে ড্র্যাগ সহগ 0.23-এর কম হয়। তার পূর্বসূরীর তুলনায়, জি 60 দীর্ঘ, প্রশস্ত এবং লম্বা, যখন এর হুইলবেস দ্বারা প্রসারিত করা হয়েছে। এটি জি60-কে ই65 7 সিরিজের চেয়ে লম্বা করে তোলে। নতুন প্ল্যাটফর্মে কয়েল স্প্রিংসে ডাবল-উইশবোন ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং এয়ার স্প্রিংসে মাল্টিলিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশন রয়েছে, পাশাপাশি একটি টর্ক ভেক্টরিং সিস্টেম রয়েছে যা নিয়ার-অ্যাকুয়েটর হুইল স্লিপ সীমাবদ্ধতা নামে পরিচিত। সক্রিয় অ্যান্টি-রোল বার এবং অভিযোজিত ড্যাম্পারগুলির মতো চার চাকার স্টিয়ারিং (ইন্টিগ্রাল অ্যাক্টিভ স্টিয়ারিং) যা পিছনের চাকাগুলিকে 2.5 ডিগ্রি পর্যন্ত ঘুরিয়ে দেয় তা ঐচ্ছিক। পাওয়ারট্রেন জি60 5 সিরিজটি টার্বোচার্জড পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের একটি পরিসীমা সহ দেওয়া হয়, সবগুলিই একটি 48ভি স্টার্টার জেনারেটর সমন্বিত একটি হালকা হাইব্রিড সিস্টেম সহ। এটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসাবেও দেওয়া হয়। সমস্ত মডেলগুলি লঞ্চ কন্ট্রোল এবং প্যাডেল শিফটারগুলির সাথে জেডএফ 8 এইচপি 8-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের সাথে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে লাগানো হয়েছে। বিএমডব্লিউ-এর এক্সড্রাইভ অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম কিছু বেস মডেলে ঐচ্ছিক এবং টপ-অফ-দ্য-লাইন মডেলে স্ট্যান্ডার্ড ফিটমেন্ট। সরঞ্জাম জি60 5 সিরিজ হল প্রথম বিএমডব্লিউ যা লিনাক্স সফ্টওয়্যারের উপর ভিত্তি করে আপডেটেড আইড্রাইভ 8.5 ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ইন্টারফেসটি বিএমডব্লিউ কার্ভড ডিসপ্লের মাধ্যমে তৈরি করা হয়েছে যা 310 মিমি (12.3 ইঞ্চি) ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং 380 মিমি (14.9 ইঞ্চি) ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমকে একটি একক ইউনিটের মধ্যে পুনরায় ডিজাইন করা টাচ ইন্টারফেসের সাথে একত্রিত করে। অপারেটিং সিস্টেমটি অতিরিক্ত ডিজিটাল সামগ্রী সরবরাহ করে, যার মধ্যে রয়েছে ভিডিও স্ট্রিমিং বিকল্পগুলির একটি পরিসীমা এবং এয়ারকনসোলের মাধ্যমে কিছু ইন-কার গেমিং বৈশিষ্ট্য, একটি বিনামূল্যে অ্যাপ্লিকেশন যা অফার করা অ্যাপ্লিকেশনগুলির স্যুটের জন্য স্মার্টফোনটিকে নিয়ামক হিসাবে ব্যবহার করে। বিএমডব্লিউ ইন্টারঅ্যাকশন বার, যা জি70 7 সিরিজে আত্মপ্রকাশ করেছিল, এটি আই5-এর বেস মডেল এবং স্ট্যান্ডার্ডের একটি ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য। এটি এয়ার কন্ডিশনার এবং বিপদের আলোর জন্য স্পর্শ-সংবেদনশীল নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট যোগ করে এবং একটি পাতলা, ব্যাকলিট নিয়ন্ত্রণ প্যানেল যা পুরো ড্যাশবোর্ড জুড়ে এবং সামনের দরজাগুলিতে চলে। জি60 5 সিরিজটি প্রথমবারের মতো সম্পূর্ণ চামড়া-মুক্ত হিসাবে দেওয়া হয়েছে। সেই ট্রিটমেন্ট, যার মধ্যে রয়েছে আলকান্টারা-মোড়ানো আসন এবং স্টিয়ারিং হুইল, আরও আক্রমণাত্মক এম স্পোর্ট প্যাক সজ্জিত মডেলগুলিতেও পাওয়া যায়। বেশিরভাগ জি60 5 সিরিজের মডেলগুলিতে খেলাধুলার আসনগুলি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম, তবে আই5 এম60-তে মাল্টি-কনট্যুর আসনগুলি স্ট্যান্ডার্ড (এবং অন্যান্য মডেলগুলিতে বেছে নেওয়া যেতে পারে)। বিএমডাব্লু তার ড্রাইভার-অ্যাসিস্ট বিকল্প ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্ট প্রফেশনালকে স্টপ অ্যান্ড গো ফাংশন সহ স্টিয়ারিং এবং লেন কন্ট্রোল অ্যাসিস্ট এবং দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত করে। এই সিস্টেম, যার জন্য এখনও চালককে স্টিয়ারিং হুইল ধরে রাখতে হয় কারণ এটি 5 সিরিজকে "চালায়", অ্যাক্টিভ লেন চেঞ্জ অ্যাসিস্ট্যান্টের সাথে আসে। ধীরগতির যান চলাচলের জন্য কীভাবে লেন পরিবর্তন করা যায় সে সম্পর্কে সিস্টেমটি পরামর্শ দেয়, তবে চালকের চোখ সংশ্লিষ্ট আয়নার দিকে না তাকানো পর্যন্ত এটি কাজ করবে না। যে বাজারগুলিতে নিয়মকানুনগুলি অনুমতি দেয় (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং জার্মানি), হাইওয়ে অ্যাসিস্ট্যান্ট মহাসড়কগুলিতে স্টিয়ারিং কাজের চালককে কাঠামোগতভাবে বিভক্ত লেন সহ মুক্তি দিতে পারে। ইঞ্জিন বিএমডাব্লিউ আই5 বিএমডাব্লিউ আই5 এবং বিএমডাব্লিউ আই5 ট্যুরিং হল 5 সিরিজের (জি60/জি61) ব্যাটারি বৈদ্যুতিক সংস্করণ। আই5 সেলুনটি 2023 সালের মে মাসে প্রচলিত জি60 5 সিরিজের সাথে ঘোষণা করা হয়েছিল। এটি দহন ইঞ্জিন এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড সহ ইউনিট হিসাবে একই ডিংলফিং অ্যাসেম্বলি লাইনে নির্মিত। 84.3-kWh ব্যাটারি প্যাকের সাথে যুক্ত একটি অভ্যন্তরীণভাবে তৈরি বৈদ্যুতিক মোটর তৈরি করে এবং (বা যখন স্পোর্ট বুস্ট বা লঞ্চ কন্ট্রোল সক্রিয় থাকে) i5 eDrive40-এর পিছনের চাকাগুলিতে পাঠানো হয়, যখন i5 M60 xDrive-এর সামনে একটি অতিরিক্ত বৈদ্যুতিক মোটর যুক্ত করার অনুমতি দেয় এবং চারটি চাকার জন্য পাঠানো হয় (অথবা স্পোর্ট বুস্ট বা এম লঞ্চ কন্ট্রোল সক্রিয় করা পর্যন্ত)। মোটরগুলি নিজেই অক্ষের মধ্যে অবস্থিত, এবং অক্ষগুলিতে এক গতির সংক্রমণ এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক্সও রয়েছে। আই5 ব্যাটারি স্তর এবং ট্রাফিক পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে তার ব্রেকিং শক্তি পুনরুত্পাদন সামঞ্জস্য করতে পারে, যদিও চালক ম্যানুয়ালি নিম্ন, মাঝারি বা উচ্চ ব্রেকিং পুনরুত্পাদনও নির্বাচন করতে পারে। একটি নতুন ম্যাক্স রেঞ্জ মোড ব্যাটারির অবশিষ্ট চার্জকে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, উত্তপ্ত এবং শীতল আসন এবং উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইলে সীমাবদ্ধ করে এবং বন্ধ করে দেয়। অনবোর্ড কম্বাইন্ড চার্জিং ইউনিট (সিসিইউ) স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে 11 কিলোওয়াট পর্যন্ত বা বিকল্প হিসাবে 22 কিলোওয়াট পর্যন্ত এসি চার্জিং সমর্থন করে। ডিসি ফাস্ট চার্জিং 205 কিলোওয়াট পর্যন্ত সমর্থিত, যা প্রায় 30 মিনিটের মধ্যে ব্যাটারি 10 থেকে 80 শতাংশ পর্যন্ত নিতে পারে। ব্যাটারিগুলি মেঝের নীচে, কেন্দ্রের সুড়ঙ্গের ভিতরে এবং পিছনের আসনের নীচে প্যাক করা হয়। আই5 সেলুনে বুট স্পেস রয়েছে, যা প্রচলিত জি60 5 সিরিজের তুলনায় ছোট। লঞ্চের সময় প্রবর্তিত মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ-পারফরম্যান্সের এ. ডব্লিউ. ডি এম60 এবং আর. ডব্লিউ. ডি মডেল ইড্রাইভ40। একটি মাঝারি পরিসরের এ. ডব্লিউ. ডি মডেলের পরিকল্পনা করা হয়েছে। তথ্যসূত্র বিএমডাব্লিউ যানবাহন বিএমডাব্লিউ মডেল কোড প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহন 2023-এর 2020-এর দশকে চালু হওয়া গাড়ি এক্সিকিউটিভ গাড়ি স্পোর্টস সেডান রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন অল-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন উৎপাদন বৈদ্যুতিক গাড়ি