Sero Sedan
সেরো সেডান একটি বৈদ্যুতিক মাইক্রোকার যা 2019 সাল থেকে সেরো ইলেকট্রিক দ্বারা উত্পাদিত এবং বিপণন করা হয়। একটি মালিকানাধীন বৈদ্যুতিক মাইক্রোকার কাঠামোর উন্নয়ন ও বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় 4 মিলিয়ন মার্কিন ডলার সুরক্ষিত করার পর, সেরো 2015 সালে একটি 4 বছরের নির্মাণ প্রক্রিয়া শুরু করে, যার ফলাফল 2019 সালের সেপ্টেম্বরে উপস্থাপন করা হয়। সেরো মডেল পরিবারের নকশাটি কম খরচে এবং কম সামগ্রিক ওজনের জন্য ন্যূনতম সরলীকরণ করা হয়েছে। প্লাস্টিকের বডি ছাড়া গাড়িটিতে এয়ারব্যাগ, এবিএস বা ইএসপি সিস্টেম নেই। দক্ষিণ আমেরিকার আইন অনুযায়ী, এই ধরনের গাড়িতে শুধুমাত্র সিট বেল্টের প্রয়োজন হয়। 2017 সালের হিসাবে, এটিতে 85 শতাংশ আর্জেন্টিনীয় অংশ রয়েছে। 2019-এর দ্বিতীয়ার্ধে সেরো সেডান এবং এর বিভিন্ন রূপের বিক্রয় শুরু হয়, প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র আর্জেন্টিনার অভ্যন্তরীণ বাজার জুড়ে। 2020 সালে, সেরো ইলেকট্রিক ব্রাজিলিয়ান স্টার্টআপ মোভি ইলেকট্রিকের সাথে সহযোগিতা স্থাপন করে, যা একই বছরে নিজস্ব ব্র্যান্ডের অধীনে সেরো মডেলের উৎপাদন শুরু করে। কার্গো যাত্রীবাহী সেডান ছাড়াও বডি ভেরিয়েন্টের পরিসরে সেরো কার্গো সিরিজের বিস্তৃত ভ্যানও রয়েছে। এটি একটি বক্স বডি সহ মডেল নিয়ে গঠিত, যা একটি পিকআপ এবং একটি প্যানেল ভ্যান উভয়ের রূপ নিতে পারে। ভেরিয়েন্টস সেরো ইলেকট্রিক কার্গো আল্টো সেরো ইলেকট্রিক কার্গো বাজো লার্গো সেরো ইলেকট্রিক কার্গো বাজো ফুরগন নির্দিষ্টকরণ সেডানটি একটি 10.8 এইচপি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত, যা সর্বোচ্চ 45 কিমি/ঘণ্টা গতির অনুমতি দেয়। শহরে গাড়ি চালানোর সময় সর্বোত্তম পরিস্থিতিতে একক চার্জে গাড়ির পরিসীমা প্রায় 65 কিলোমিটার, যখন একটি পরিবারের সকেট থেকে চার্জ করতে পুরো 7 ঘন্টা সময় লাগে। সুরক্ষার জন্য এটিতে সামনের ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের ড্রাম ব্রেক রয়েছে। 2019-এর 2020-এর দশকে চালু হওয়া আর্জেন্টিনার গাড়িগুলির তথ্যসূত্র মাইক্রোকার্স বৈদ্যুতিক শহরের গাড়ি