Grand Sachem (1801 ship)
1801 সালে ম্যাসাচুসেটসের নিউবারিপোর্টে গ্র্যান্ড স্যাচেম চালু করা হয়। তিনি 1803 সালে বিডেফোর্ডে নিবন্ধিত হন, কিন্তু 1815 সাল পর্যন্ত মিলফোর্ড হ্যাভেন থেকে যাত্রা করেন। প্রায় 1803 থেকে 1822 সালের মধ্যে তিনি ব্রিটিশ দক্ষিণ তিমি মৎস্যচাষে তিমি শিকারী হিসাবে আটটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। তাকে শেষবার 1822 সালে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল এবং 1826 সালে ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। 1801 সালের ডিসেম্বরে নিউবারিপোর্টে জোসিয়াহ বার্টলেটকে মাস্টার হিসেবে নিয়ে ক্যারিয়ার গ্র্যান্ড স্যাচেম প্রথম নিবন্ধিত হয়। 1802 সালের নভেম্বরে কফিন হুইপিকে মাস্টার হিসেবে নিয়ে তিনি আবার নিবন্ধিত হন। ইংল্যান্ডে যাত্রা করার পর 1803 সালে তিনি বিডেফোর্ডে নিবন্ধিত হন। তিনি 1810 সাল পর্যন্ত লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) উপস্থিত হননি, যা ইঙ্গিত করে যে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মালিকানাধীন ছিলেন। প্রথম তিমি শিকারের যাত্রা (1803/1804-1805): 1803 বা 1804 সালের কোনো এক সময়ে গ্র্যান্ড সাচেম দক্ষিণ তিমি মাছ ধরার জন্য যাত্রা করেছিল। 1805 খ্রিষ্টাব্দের 3রা আগস্ট ক্যাপ্টেন উড্রিফ সেন্ট হেলেনা থেকে ইংল্যান্ডের উদ্দেশ্যে রওনা হন। কনভয়ে মাদ্রাজ থেকে ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির "অতিরিক্ত জাহাজ", ডেসোলেশন দ্বীপ থেকে দক্ষিণের তিমি শিকারী আফ্রিকান, মোজাম্বিক চ্যানেল থেকে তিমি শিকারী শিয়াল, পেরুর উপকূল থেকে গ্র্যান্ড সাচেম এবং মিলফোর্ডের দিকে যাওয়া, প্রুশিয়ান জাহাজ উইলহেলমিনা, যা কলকাতা সেন্ট হেলেনা যাওয়ার পথে আটক করেছিল এবং বড় সুইডিশ জাহাজ ক্যারোলিনা ছিল, যা চীন থেকে যাত্রা করছিল এবং যোগ দিতে বলেছিল। 1805 খ্রিষ্টাব্দের 25শে সেপ্টেম্বর, কনভয়টি আইলস অফ স্কিলির দক্ষিণে চ্যানেলে ছিল যখন এটি আলেম্যান্ডের স্কোয়াড্রনের মুখোমুখি হয়। কলকাতা ফরাসি স্কোয়াড্রনকে নিযুক্ত করে এবং বন্দী হয়, কনভয়ের জন্য নিজেকে উৎসর্গ করে, যা পালিয়ে যায়। ফক্স এবং গ্র্যান্ড সাচেম কিনসালে গিয়েছিলেন। 2য় তিমি শিকার যাত্রা (1806-1808): ক্যাপ্টেন কফিন হুইপি 1806 সালের 21শে এপ্রিল মিলফোর্ড হ্যাভেন থেকে যাত্রা করেন। 1807 সালের মার্চ-এপ্রিলে গ্র্যান্ড সাচেম নিউজিল্যান্ডের বাইরে ছিল। তিনি 1807 সালের 11ই সেপ্টেম্বর মৎস্যচাষ থেকে তেল নিয়ে পোর্ট জ্যাকসনে আসেন। 26শে সেপ্টেম্বর তিনি তেল নিয়ে মাছ ধরার উদ্দেশ্যে রওনা হন। তার সফরের রেকর্ড তাকে একটি আমেরিকান জাহাজ হিসাবে দেখায়। 1808 সালের জুন মাসে গ্র্যান্ড সাচাম, হুইপি, মাস্টার, বাণিজ্য, সেরোনি, মাস্টার এবং পুল, মাস্টারের সাথে দ্বীপপুঞ্জের উপসাগরে ছিলেন। গ্র্যান্ড সাচেম এবং ইন্সপেক্টর তেল দিয়ে পূর্ণ ছিলেন এবং ইংল্যান্ডে ফিরে যাওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন। 11ই আগস্ট গ্র্যান্ড সাচেম ইংল্যান্ডে ফিরে আসে। তিনি প্রথম 1810 সালে লয়েডের রেজিস্টারে খণ্ডে উপস্থিত হন। তৃতীয় তিমি শিকারের যাত্রা (1809-1811): ক্যাপ্টেন ডানম্যান 1809 সালের 30শে মে লন্ডন থেকে যাত্রা করেন। গ্র্যান্ড সাচেম 17ই জুন কর্ক-এ দক্ষিণ সাগরের উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছিল। 1811 সালের আগস্টের গোড়ার দিকে তিনি 1500 ব্যারেল নিয়ে তিমোরে রিপোর্ট করা হয়েছিল। সেখানে অন্যান্য জাহাজ ছিল স্কেলটন, মাস্টার, উইলিয়াম ফেনিংস, রিচার্ডসন, মাস্টার এবং ব্রিস্টো, মাস্টার। 1811 খ্রিষ্টাব্দের 11ই নভেম্বর গ্র্যান্ড স্যাচেম মিলফোর্ড হ্যাভেনে ফিরে আসেন। 4র্থ তিমি শিকারের যাত্রা (1812-1814): ক্যাপ্টেন কফিন 1812 সালের 4ঠা এপ্রিল কর্ক থেকে ওয়েস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে একটি কনভয়ে যাত্রা করেন। গ্র্যান্ড সাচেম 18ই এপ্রিল কনভয় থেকে আলাদা হয়ে যায়। তিনি তাঁর রডারের গজিয়ন হারিয়ে ফেলেছিলেন এবং ট্রিনকুলোর কমান্ডার আলেকজান্ডার রেনি কফিনকে নিকটতম বন্দর তৈরি করার নির্দেশ দিয়েছিলেন। 1813 সালের ফেব্রুয়ারিতে দক্ষিণ সাগরের মৎস্যচাষ ভাল ছিল, এই ক্ষেত্রে তিমুর, যেমন ছিল,,,, এবং। 1813 খ্রিষ্টাব্দে ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি (ই. আই. সি) ভারত ও ব্রিটেনের মধ্যে বাণিজ্যে তার একচেটিয়া অধিকার হারায়। ব্রিটিশ জাহাজগুলি তখন ই. আই. সি-র ছাড়পত্রের অধীনে ভারত বা ভারত মহাসাগরে যাওয়ার জন্য স্বাধীন ছিল। গ্র্যান্ড স্যাচেমসের মালিকরা তিমি শিকারীদের বিধানের অধীনে ইস্ট ইন্ডিজের কিছু বন্দরে যাত্রা করার জন্য লাইসেন্সের জন্য আবেদন করেছিলেন। তাঁরা 21শে আগস্ট আবেদন করেন এবং 23শে আগস্ট লাইসেন্স পান। 1814 সালের 31শে জুলাই গ্র্যান্ড সাচেম সেন্ট হেলেনায় একটি কনভয়ের জন্য অপেক্ষা করছিল। তিনি 29শে অক্টোবর ফালমুথে ছিলেন, যাকে "পূর্ণ জাহাজ" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। তিনি কনভয়ের অধীনে সেন্ট হেলেনা ছেড়েছিলেন। গ্র্যান্ড সাচেম 1814 সালের 14ই নভেম্বর মিলফোর্ড হ্যাভেনে ফিরে আসেন; তিনি যে 96টি তিমিকে হত্যা করেছিলেন তার পণ্য বহন করেন। বেঞ্জামিন রটচ আর্থিক সমস্যার সম্মুখীন হন এবং 1814 সালে তিনি তাঁর পরিবার ও বেশ কয়েকটি জাহাজ লন্ডনে স্থানান্তরিত করেন। 1815 সালের জুলাই মাসের শেষের দিকে সারে খালে অবস্থিত গ্র্যান্ড সাচেম নিলামে বিক্রির প্রস্তাব দেওয়া হয়। 1815 সালে মালিকানা লন্ডনের উইলিয়াম ও ড্যানিয়েল বেনেটের কাছে হস্তান্তরিত হয়। 5ম তিমি শিকার যাত্রা (1815-1816): ক্যাপ্টেন জেমস ডাউনি 1815 সালে লন্ডন থেকে ডেসোলেশন দ্বীপের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। তিনি 1816 খ্রিষ্টাব্দের 20শে জুন 360 টুকরো তিমির তেল এবং 20টি সিলের চামড়া নিয়ে লন্ডনে ফিরে আসেন। 6ষ্ঠ তিমি শিকারের যাত্রা (1816-1818): ক্যাপ্টেন জোসেফ ডার্নি 1816 সালের 4ঠা আগস্ট লন্ডন থেকে যাত্রা করেন; 4ঠা সেপ্টেম্বর তিনি কেপ ভার্দের বোয়া ভিস্তায় ছিলেন। তিনি 1818 সালের 15ই ফেব্রুয়ারি ডেসোলেশন দ্বীপ থেকে কেপ অফ গুড হোপে পৌঁছন এবং 21শে ফেব্রুয়ারি লন্ডনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 15ই এপ্রিল, গ্র্যান্ড সাচেম, যিনি ডেসোলেশন আইল্যান্ডে তিমি শিকার থেকে ফিরছিলেন, আলেকজান্ডার, সার্ফলেন, মাস্টারকে কথা বলেছিলেন, যিনি লন্ডনে ফিরছিলেন। গ্র্যান্ড সাচেম 1818 সালের 5ই মে 400 ক্যাসক এবং 1600 সিলের চামড়া নিয়ে লন্ডনে আসেন। সপ্তম তিমি শিকারের যাত্রা (1818-1819): 1818 সালের 22শে জুন, গ্র্যান্ড সাচেম, [ডেভিড] লিটলজন, মাস্টার, কেন্টের গ্রেভেসেন্ড থেকে দক্ষিণ সমুদ্রের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। দু 'দিন পরে সে ডিল-এ ছিল। 1819 সালের 3 ফেব্রুয়ারি গ্র্যান্ড সাচেম, মাস্টার লিটলজন 50 টন তেল নিয়ে দক্ষিণ জর্জিয়ায় ছিলেন। এছাড়াও ছিলেন অ্যান, ডোয়েল, মাস্টার, ব্রাউন, মাস্টার, আরব, বার্কলে, মাস্টার এবং মেরি অ্যান, টড্রিগ, মাস্টার। 28শে মে গ্র্যান্ড সাচেম 150 টুকরো তেল এবং 180টি সিলের চামড়া নিয়ে ইংল্যান্ডে ফিরে আসেন। এই পণ্যসম্ভারের মূল্য ছিল সম্ভবত 1,300 পাউন্ড। 8ম তিমি শিকার যাত্রা (1819-1822): ক্যাপ্টেন উডওয়ার্ড 1819 সালের 17ই সেপ্টেম্বর লন্ডন থেকে যাত্রা করেন। 1820 খ্রিষ্টাব্দের 23শে আগস্ট স্কুনার ম্যাগনেট, ভাইন, মাস্টার, বোউর দ্বীপের গ্র্যান্ড সাচেম থেকে একটি নৌকায় কথা বলেন। ক্যাপ্টেন ভাইন জানতে পারেন যে গ্র্যান্ড সাচেমের ক্যাপ্টেন হোয়াইট কিছুদিন আগে মারা গেছেন এবং তার বিরুদ্ধে কিছু ফৌজদারি অভিযোগ আনার পর তার প্রথম কর্মকর্তা অ্যাম্বোনিয়ায় পালিয়ে গেছেন। 1821 সালের 18ই ডিসেম্বর মাস্টার আর্ল, সিস্টার্স মিলফোর্ড হ্যাভেনে আসেন। তিনি 1200 ব্যারেল নিয়ে গ্র্যান্ড সাচেম থেকে "উপকূলে" রওনা দিয়েছিলেন। সাইরেন, কফিন, মাস্টার এবং পান্নাও সেখানে ছিল। 1821 সালের 16ই নভেম্বর গ্র্যান্ড সাচেম, মাস্টার রাইট, সেন্ট হেলেনা থেকে লন্ডনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 1822 খ্রিষ্টাব্দের 15ই জানুয়ারি। গ্র্যান্ড সাচেম, মাস্টার, তিমুর থেকে এসে ডিল-এ ছিলেন। 22শে জানুয়ারি তিনি গ্রেভেসেন্ডে পৌঁছন। ভাগ্য লন্ডনে ফিরে আসার পরে গ্র্যান্ড সাচেম রাখা হয়েছিল। তিনি আবার লয়েডের লিস্টের জাহাজের আগমন এবং প্রস্থানের তথ্যে উপস্থিত হননি। এছাড়াও, লয়েডের রেজিস্টার এবং রেজিস্টার অফ শিপিংয়ের 1823 সালের খণ্ডগুলিতে তাকে আর তালিকাভুক্ত করা হয়নি। 1826 সালে তিনি ভেঙে পড়েন। দ্রষ্টব্য উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1801 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত জাহাজ তিমি শিকারের জাহাজ ইংল্যান্ডের জাহাজ বাণিজ্য জাহাজের যুগ