HMS Richmond (1806)
এইচ. এম. এস. রিচমন্ড ছিল একটি কনফাউন্ডার-শ্রেণীর গানব্রিগ, যা 1806 সালের ফেব্রুয়ারিতে ইচেনরে চালু করা হয়েছিল। 1814 সালে রয়্যাল নেভি তাকে বিক্রি করার আগে তিনি আইবেরিয়ান উপদ্বীপে বেশ কয়েকজন ছোট বেসরকারী এবং বণিককে বন্দী করেছিলেন। (এই পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটির ফলে তার নৌকাগুলি নৌবাহিনীর সাধারণ পরিষেবা পদকের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে।) নৌবাহিনী তাকে বিক্রি করার পর, তিনি বণিক বেন জনসন হয়ে ওঠেন। বেন জনসন, 1806 সালের ফেব্রুয়ারিতে ইচেনরে চালু হয়েছিল, 1815 সালে প্রথম ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান হিসাবে অনলাইন সংস্থানগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল। এরপর তিনি ওডেসা এবং কেপ অফ গুড হোপ (কেপ)-এর সঙ্গে ব্যবসা করেন। তিনি মরিশাসের সাথে ব্যবসা শুরু করেন এবং 1826 সালে মরিশাসে এসেছিলেন বলে শেষবার জানা যায়। এইচএমএস রিচমন্ড লেফটেন্যান্ট স্যামুয়েল হেমিং 1806 সালের মার্চ মাসে রিচমন্ডকে নিযুক্ত করেন। 1806 সালের জুন মাসে, রিচমন্ড মার্কিন জাহাজ ডেলাওয়্যার, ফেরিয়ার, মাস্টারকে আটক করে, যা আমস্টারডাম থেকে নিউ ইয়র্কে যাচ্ছিল এবং তাকে পোর্টসমাউথে পাঠায়। ডেলাওয়্যার মুক্ত হয় এবং 8ই জুন পোর্টসমাউথ থেকে যাত্রা শুরু করে তার যাত্রা পুনরায় শুরু করে। 28শে সেপ্টেম্বর রিচমন্ড পর্তুগালের সাথে বাণিজ্য নিয়ে ফালমাউথ থেকে যাত্রা করে, কিন্তু 7ই অক্টোবর একটি ঝড়ে তাদের থেকে আলাদা হয়ে যায়। তারপরে তিনি ফ্যালমাউথে ফিরে আসেন, আশা করেন যে বণিক জাহাজগুলিও ফিরে আসবে। যখন রিচমন্ড আবিষ্কার করে যে বণিক জাহাজগুলি ফিরে আসেনি, তখন সে অবিলম্বে তাদের সাথে দেখা করার জন্য রওনা হয়। ফ্যালমাউথ রোডে অপেক্ষা করা একটি বা দুটি বণিক জাহাজ তার সাথে গিয়েছিল। 1807 খ্রিষ্টাব্দের 20শে এপ্রিল লেফটেন্যান্ট হেমিং স্প্যানিশ রঙের নিচে একটি লাঙ্গারকে দেখতে পান, যিনি পেরুচের (সম্ভবত পর্তুগালের উপকূলে পেডেরনেইরা) উত্তরে ছয়টি লিগের একটি ছোট উপসাগরে আশ্রয় নিয়েছিলেন। রাতের পতনের পর তিনি রিচমন্ডের নৌকায় পাঠান। তারা ঘুঁটি নিয়ে ফিরে আসে। ভিগোর লুগার গ্যালিয়ার্ড চারটি 4-পাউন্ডার বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং 36 জনেরও বেশি ক্রু ছিল। তাকে পরিত্যাগ করার আগে স্প্যানিশরা ব্রিটিশ নাবিকদের দিকে তাদের বন্দুক গুলি চালায়। ব্রিটিশরা পাঁচজন লোককে আহত করে। ব্রিটিশরা 12 জন লোককে বন্দী করে, যাদের মধ্যে ক্যাপ্টেন সহ কয়েকজন আহত হয়। হেমিং ছিনতাইকারীকে ধ্বংস করে দেন। 1847 সালে অ্যাডমিরালটি "19 অ্যাপল" বলে নৌবাহিনীর সাধারণ পরিষেবা পদক অনুমোদন করে। নৌকা পরিষেবা 1807 "অ্যাকশন থেকে বেঁচে যাওয়া সকলকে; কাউকেই জারি করা হয়নি। পরে, রিচমন্ড উত্তর সাগরে যাত্রা করে। 1807 সালের 21শে আগস্ট রিচমন্ড ড্যানিশ বণিক জাহাজ ইকোনমি দখল করে। 1808 সালে লেফটেন্যান্ট জে (ওন বা জেমস) ওয়াকার উত্তর সাগরের জন্য রিচমন্ডকে নিযুক্ত করেন। 11ই মে রিচমন্ড ডাচ কুকুর এলিজাবেথকে বন্দী করে। ভাড়া করা সশস্ত্র কাটার রাজকুমারী অগাস্টা রিচমন্ডের সাথে ছিলেন এবং যখন তারা 20 আগস্ট 1808-এ ডাচ মাছ ধরার জাহাজ মেরনিয়া, জোহানা এবং স্ট্যাড ওল্ডারবার্গ দখল করে। 1809 খ্রিষ্টাব্দের 5ই মে রিচমন্ড শিয়ারনেস থেকে হেলিগোল্যান্ডের উদ্দেশ্যে একটি নৌবহরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। ডিসেম্বর মাসে লয়েডের তালিকা জানায় যে রিচমন্ড প্যালাফক্সকে হেলিগোল্যান্ডে নিয়ে গেছে। পালাফক্স তীরে পালিয়ে গিয়েছিল। 1809 সালের 30শে জুলাই থেকে 18ই আগস্টের মধ্যে রিচমন্ড ব্যর্থ ও দুর্ভাগ্যজনক ওয়ালচেরেন অভিযানে অংশ নেন। 21শে অক্টোবর রিচমন্ড ব্রিগেডের সঙ্গে ছিল যখন তারা গ্যালিয়ট ফরচুনা দখল করে। 30শে অক্টোবর, মাস্কিটো এবং রিচমন্ড ফরচুনা দখল করে। এগুলি একই বা ভিন্ন জাহাজ কিনা তা একটি উন্মুক্ত প্রশ্ন। 1810 খ্রিষ্টাব্দের 2রা মে রিচমন্ড দ্য নোর থেকে হেলিগোল্যান্ডের উদ্দেশ্যে একটি নৌবহরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। তিনি গানফ্লিট স্যান্ডসের উপর দৌড়ে গিয়েছিলেন। 4 মে নোর থেকে কনভয়ের দায়িত্ব নিতে এসেছিলেন। 1810 খ্রিষ্টাব্দের 29শে সেপ্টেম্বর রিচমন্ড ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। 1811 খ্রিষ্টাব্দের মে মাসে লেফটেন্যান্ট ডেভিড ইউয়েন বার্থোলোমিউ স্পেনের উপকূলে রিচমন্ডের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 14ই জুন তিনি মালাগার কাছে 50 জন ক্রু সহ 10টি বন্দুকের জন্য ছিদ্র করা একজন ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তিকে বন্দী করেন। পরবর্তীকালে রিচমন্ড ফ্রাঞ্জেরোলায় দুর্গের উপর গুলি চালায় যখন তার নৌকাগুলি দেয়ালের নিচ থেকে একটি জাহাজ বের করে আনে। 1812 খ্রিষ্টাব্দের 5ই ফেব্রুয়ারি রিচমন্ড গ্রেনাডা উপকূলে ক্যাপ ডু গ্যাট-এর পূর্বে ফরাসি প্রাইভেট ইন্ট্রেপিড দেখতে পায়। পাঁচ ঘন্টা পরে ইন্ট্রেপিডকে কেপ কোপের নীচে একটি উপসাগরে নোঙ্গর করতে দেখা যায় এবং রিচমন্ড তার দিকে যাত্রা করে। তিনি এটি করার সময়, ইন্ট্রেপিড বেশ কয়েকটি ব্রডসাইডে গুলি চালায়, কিন্তু রিচমন্ড যখন খুব কাছ থেকে গুলি চালায়, তখন প্রাইভেটরের কর্মীরা তাদের জাহাজে আগুন ধরিয়ে দেয় এবং তাদের নৌকাগুলিতে নিয়ে যায়। রিচমন্ড থেকে আসা নৌকাগুলি ইন্ট্রেপিডের তার কেটে তাকে টেনে বের করতে শুরু করে। তারা প্রায় এক মাইল চলে গিয়েছিল যখন সে বিস্ফোরিত হয়, সৌভাগ্যবশত কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। ইন্ট্রেপিড একটি পোলাকার ছিল, যা মালাগায় সজ্জিত ছিল এবং একজন বার্বাস্ট্রো দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। তিনি আঠারোটি 12-পাউন্ডার বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিলেন এবং 180 জন পুরুষের একটি ক্রু বহন করেছিলেন। রিচমন্ডে কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। 1812 খ্রিষ্টাব্দের 1লা মার্চ রিচমন্ড আলজিয়ার্স থেকে মালাগা পর্যন্ত আটটি বন্দুকের একটি প্রাইভেটারকে সেখানকার গ্যারিসনের জন্য ময়দার একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে উপকূলে নিয়ে যায় এবং ধ্বংস করে দেয়। 1812 খ্রিষ্টাব্দের 21শে মার্চ লেফটেন্যান্ট বার্থোলোমিউ কমান্ডার পদে উন্নীত হন। জিব্রাল্টার থেকে এসে 13ই সেপ্টেম্বর রিচমন্ড মাল্টায় ছিল। লেফটেন্যান্ট পিটার উইলিয়ামস পর্তুগালের বার্থোলোমিউয়ের স্থলাভিষিক্ত হন। উইলিয়ামস 1813 খ্রিষ্টাব্দের 5ই এপ্রিল কাটারের দায়িত্ব গ্রহণ করেন। লেফটেন্যান্ট এডওয়ার্ড শগ্নেসি (বা ও 'শগ্নেসি) উইলিয়ামসের স্থলাভিষিক্ত হন। 1813 খ্রিষ্টাব্দের 5ই সেপ্টেম্বর মাস্টার উইলি লাভিনিয়া জিব্রাল্টারে আসেন। তিনি লন্ডন থেকে জিব্রাল্টারে যাচ্ছিলেন যখন একজন ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তি তাকে ধরে ফেলেছিল। রিচমন্ড লাভিনিয়াকে পুনরায় দখল করে জিব্রাল্টারে পাঠিয়ে দেয়। 1814 সালের 27শে জুন রিচমন্ড ওপোর্টো থেকে গ্রেভেসেন্ডে আসে। নিষ্পত্তিঃ "মহামান্য নৌবাহিনীর প্রধান আধিকারিক ও কমিশনাররা" 1814 সালের 29শে সেপ্টেম্বর ডেপ্টফোর্ডে পড়ে থাকা 183 টনের রিচমন্ড বন্দুক-দলটিকে বিক্রির জন্য প্রস্তাব দেন। 1814 সালের 29শে সেপ্টেম্বর ডেপ্টফোর্ডে রিচমন্ড 820 পাউন্ডে বিক্রি হয়। বেন জনসন 1815 সালের আগে কোনও জাহাজের আগমন ও প্রস্থানের তথ্যে উপস্থিত ছিলেন না, বা তাঁর বর্ণনার উত্তর দেওয়া কোনও জাহাজ লয়েডের তালিকায় (এলআর) উপস্থিত ছিল না, তবে অন্য নামে। তিনি 1815 সালে লয়েডের তালিকায় (এলআর) প্রথম উপস্থিত হন। 1818 সালের 10ই এপ্রিল বেন জনসন, মাস্টার গিবসন, কার্ডিফ থেকে কনস্টান্টিনোপলে যাচ্ছিলেন যখন তিনি তার প্রধান উঠান, নোঙ্গর এবং অন্যান্য কারচুপি হারিয়ে ফালমাউথে আসেন। তিনি 8ই জুন কার্ডিফ থেকে কনস্টান্টিনোপলে পৌঁছেছিলেন। যাইহোক, 10 জুলাই তারিখে কনস্টান্টিনোপলের একটি চিঠিতে বলা হয়েছে যে বেন জনসন কার্ডিফে থামানোর পরে যথেষ্ট ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিলেন। তার তামার আবরণ নষ্ট হয়ে গিয়েছিল এবং তার পুঙ্খানুপুঙ্খ মেরামতের প্রয়োজন ছিল। 1818 সালের 25শে নভেম্বর কনস্টান্টিনোপলে একটি চিঠিতে বলা হয় যে বেন জনসন ওডেসা থেকে এসেছিলেন। তিনি সামান্য ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিলেন, তবে মেরামত করার জন্য তার কিছু পণ্যসম্ভার অবতরণ করতে হবে। তার মেরামতের পর, তিনি 6ই ডিসেম্বর কনস্টান্টিনোপল থেকে লন্ডনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 1819 খ্রিষ্টাব্দের 13ই ফেব্রুয়ারি কনস্টান্টিনোপল এবং ওডেসা থেকে এসে তিনি স্ট্যাঙ্গেট ক্রিক পৌঁছন; 22শে ফেব্রুয়ারি তিনি গ্রেভেসেন্ডে পৌঁছন। এরপরে বেন জনসন পোর্টসমাউথ থেকে এসে কুইবেকে ছিলেন। 17ই নভেম্বর তিনি গ্রেভেসেন্ডে ফিরে আসেন। 1813 খ্রিষ্টাব্দে ই. আই. সি ভারত ও ব্রিটেনের মধ্যে বাণিজ্যে তার একচেটিয়া অধিকার হারায়। ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির (ই. আই. সি) লাইসেন্সের অধীনে ব্রিটিশ জাহাজগুলি তখন ভারত বা ভারত মহাসাগরে যাওয়ার জন্য স্বাধীন ছিল। তবে, বেন জনসন ইআইসি লাইসেন্সের অধীনে ভারতের সাথে বাণিজ্যকারী জাহাজের তালিকায় উপস্থিত হননি। 1824 খ্রিষ্টাব্দের 29শে সেপ্টেম্বর ক্লেনান্ট মাস্টার বেন জনসন মরিশাস থেকে বোম্বে আসেন। ফাতেবেন জনসন, ক্যাপ্টেন সিমার্স বাংলা থেকে কেপ অফ গুড হোপের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। তিনি 1826 খ্রিষ্টাব্দের 1লা জুন মাদ্রাজে পৌঁছন; 1826 খ্রিষ্টাব্দের 8ই জুন মাদ্রাজ ছাড়ার পর তিনি বেশ কয়েকটি ঝড়ের মুখোমুখি হন যার সময় তাঁকে তাঁর কিছু পণ্যসম্ভার জাহাজের উপর দিয়ে ফেলে দিতে হয়। তিনি তাঁর হাতে ঘন্টায় আড়াই ফুট জল তৈরি করতে শুরু করেন এবং তাই মেরামতের জন্য 22 জুলাই মরিশাসে রেখে দেন। তার অবশিষ্ট পণ্যসম্ভার ওয়েলব্যাঙ্ক, মাস্টার-এ পাঠানো হয়েছিল। একটি প্রতিবেদনে বেন জনসনকে 1826 সালের 13ই আগস্ট মরিশাসে ধ্বংস করা হয়, কিন্তু তার পণ্যসম্ভার রক্ষা করা হয়। উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1806 জাহাজ ব্রিগস অফ দ্য রয়্যাল নেভি মার্চেন্ট শিপস অফ দ্য ইউনাইটেড কিংডম এজ অফ সেল মার্চেন্ট শিপস অফ ইংল্যান্ড 1809 সালে সামুদ্রিক ঘটনা 1810 সালে সামুদ্রিক ঘটনা 1812 সালে সামুদ্রিক ঘটনা 1826 সালের জুলাই মাসে