1st Engineer Regiment (Italy)
1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট () ইতালীয় সেনাবাহিনীর একটি নিষ্ক্রিয় সামরিক প্রকৌশলী ইউনিট, যা শেষবার ট্রেন্টিনোর ট্রেন্টোতে অবস্থিত ছিল। 1848 সালে প্রতিষ্ঠিত এটি ইতালীয় সেনাবাহিনীর প্রাচীনতম প্রকৌশলী রেজিমেন্ট। রেজিমেন্টটি 1848 সালে রয়্যাল সার্ডিনিয়ান আর্মির স্যাপার্স রেজিমেন্ট হিসাবে গঠিত হয়েছিল এবং স্যাপার ইউনিটগুলিকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। রেজিমেন্টের কোম্পানিগুলি প্রথম ইতালীয় স্বাধীনতা যুদ্ধ, ক্রিমিয়ান যুদ্ধ, দ্বিতীয় ইতালীয় স্বাধীনতা যুদ্ধ, তৃতীয় ইতালীয় স্বাধীনতা যুদ্ধ এবং রোম দখলে অংশ নিয়েছিল। ইতালীয় একীকরণের পর রেজিমেন্টটি ইতালীয়-তুর্কি যুদ্ধের জন্য কোম্পানি বা প্রথম ইতালীয়-ইথিওপীয় যুদ্ধ এবং দুটি স্যাপার ব্যাটালিয়ন সরবরাহ করেছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রেজিমেন্টের ব্যাটালিয়ন এবং কোম্পানিগুলি ইতালীয় ফ্রন্টের সমস্ত সেক্টরে লড়াই করেছিল। যুদ্ধের পর রেজিমেন্টটি ভেঙে দেওয়া হয়, কিন্তু 1926 সালের নভেম্বরে রেজিমেন্টটি সংস্কার করা হয় এবং এই উপলক্ষে তার নিজস্ব যুদ্ধ পতাকা পাওয়া যায়। দ্বিতীয় ইতালি-ইথিওপিয়ান যুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রেজিমেন্টটি ডিভিশন মোতায়েনের জন্য ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন এবং ছোট ইউনিট গঠন করে। 1943 সালের সেপ্টেম্বরে জার্মান বাহিনী আক্রমণ করে রেজিমেন্টটি ভেঙে দেওয়া হয়। শীতল যুদ্ধের সময় রেজিমেন্টটি একটি প্রশিক্ষণ ইউনিট হিসাবে পুনরায় সক্রিয় করা হয় এবং তারপর চতুর্থ সেনা বাহিনীকে কর্পস ইঞ্জিনিয়ার সম্পদ হিসাবে নিযুক্ত করা হয়। 1964 সালে রেজিমেন্টটি ভেঙে দেওয়া হয়, কিন্তু 1976 সালে রেজিমেন্টের পতাকা ও ঐতিহ্য 1ম মাইনিং ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন "গার্ডা"-কে দেওয়া হয়, যা 1991 সাল পর্যন্ত সক্রিয় ছিল। 1993 থেকে 1995 সাল পর্যন্ত রেজিমেন্টটি আরও একবার সক্রিয় ছিল। 1848 সালে আলেসান্দ্রিয়ায় স্যাপার্স রেজিমেন্ট গঠিত হয়। রেজিমেন্টে একজন কর্মী এবং দুটি ব্যাটালিয়ন ছিল, যার প্রত্যেকটিতে চারটি স্যাপার্স কোম্পানি এবং একটি মাইনার কোম্পানি ছিল। প্রতিষ্ঠার অব্যবহিত পরেই রেজিমেন্টের কোম্পানিগুলি প্রথম ইতালীয় স্বাধীনতা যুদ্ধে মোতায়েন করা হয়েছিল। 1853 সালে রেজিমেন্টটি ক্রিমিয়ান যুদ্ধে সার্ডিনিয়ান অভিযান বাহিনীর জন্য চারটি স্যাপার কোম্পানি নিয়ে একটি অস্থায়ী স্যাপার্স ব্যাটালিয়ন গঠন করে। 1859 সালে রেজিমেন্টের কোম্পানিগুলি দ্বিতীয় ইতালীয় স্বাধীনতা যুদ্ধে অংশগ্রহণ করে। 1859 সালের সেপ্টেম্বরে রেজিমেন্টটি চারটি ব্যাটেলিয়ন নিয়ে গঠিত হয়। 1860 সালের 2রা মে রেজিমেন্টটি টাস্কানির গ্র্যান্ড ডাচির সেনাবাহিনীর কাছ থেকে দুটি স্যাপার কোম্পানি এবং এমিলিয়ার রয়্যাল প্রভিন্সের সেনাবাহিনীর কাছ থেকে আটটি স্যাপার কোম্পানি পেয়েছিল, যা উভয়ই রয়্যাল সার্ডিনিয়ান আর্মিতে একীভূত হয়েছিল। ফলস্বরূপ রেজিমেন্টটি বিভক্ত হয়ে যায় এবং পিয়াচেনজায় 2য় স্যাপার্স রেজিমেন্ট গঠিত হয়। রেজিমেন্টটির নাম পরিবর্তন করে 1ম স্যাপার্স রেজিমেন্ট রাখা হয় এবং এখন প্রতি ব্যাটেলিয়নে চারটি স্যাপার্স কোম্পানি সহ একটি কর্মী, একটি ডিপো এবং তিনটি ব্যাটেলিয়ন নিয়ে গঠিত। জুসেপ্পে গারিবাল্ডির হাজারের অভিযানের পরে রেজিমেন্টের কোম্পানিগুলি দুই সিসিলির রাজ্যে আক্রমণে অংশ নিয়েছিল। আক্রমণের সময় রেজিমেন্টের কোম্পানিগুলি গায়েটার অবরোধ, মেসিনা অবরোধ এবং সিভিটেল্লা দেল ট্রন্টো অবরোধের অংশ নেয়। দুই সিসিলি রাজ্যের সংযুক্তির পর রেজিমেন্টটি 1860-70-এ দক্ষিণ ইতালিতে জনপ্রিয় বিদ্রোহ দমন করার জন্য সৈন্য সরবরাহ করেছিল। 1866 সালে রেজিমেন্টটি তৃতীয় ইতালীয় স্বাধীনতা যুদ্ধে অংশ নেয় এবং তাদের কোম্পানিগুলি কাস্টোজার যুদ্ধ এবং বোর্গোফোর্টে লড়াই করে। 1867 সালে রেজিমেন্টটি 2য় স্যাপার্স রেজিমেন্টের সাথে একীভূত হয়ে স্যাপার্স কর্পস গঠন করা হয়, যার সদর দপ্তর ছিল ক্যাসেল মনফেরাতোতে এবং এতে 28টি স্যাপার্স কোম্পানি ছিল। 1870 সালে 1ম, 2য়, 4র্থ, 10ম এবং 25তম স্যাপার কোম্পানিগুলি রোম দখলের কাজে অংশগ্রহণ করে। 1874 সালের 1লা জানুয়ারি বাহিনীটি বিভক্ত হয়ে যায় এবং পাভিয়ায় 1ম আর্টিলারি রেজিমেন্টের (পন্টিয়েরি) কর্মী ও ডিপো 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্টের সংস্কারের জন্য ব্যবহার করা হয়। রেজিমেন্টটি ভেঙে যাওয়া স্যাপার্স কর্পস 14টি স্যাপার্স কোম্পানি এবং একটি ফেরোভিয়েরি কোম্পানির কাছ থেকে পেয়েছিল। রেজিমেন্টটি চারটি পন্টিয়েরি কোম্পানি এবং 1ম আর্টিলারি রেজিমেন্ট (পন্টিয়েরি) থেকে দুটি ট্রেন কোম্পানিও পেয়েছিল। 1877 সালে রেজিমেন্টটি একটি দ্বিতীয় ফেরোভিয়েরি কোম্পানি গঠন করে। 1883 সালে রেজিমেন্টটি তৃতীয় ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট এবং চতুর্থ ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট গঠনের জন্য চারটি পন্টিয়েরি কোম্পানি, তিনটি টেলিগ্রাফিস্ট কোম্পানি, দুটি ফেরোভিয়েরি কোম্পানি, দুটি ট্রেন কোম্পানি এবং দুটি স্যাপার কোম্পানি প্রদান করে। 1895 সালে রেজিমেন্টটি 5ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট গঠনের জন্য ছয়টি স্যাপার কোম্পানি প্রদান করে এবং প্রথম ইতালি-ইথিওপিয়ান যুদ্ধের জন্য 7 জন কর্মকর্তা ও 298 জন তালিকাভুক্ত ব্যক্তিকে প্রেরণ করে। 1895 সালের 1লা নভেম্বর রেজিমেন্টটির নাম পরিবর্তন করে 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট (স্যাপার্স) করা হয় এবং এখন এটি একটি কর্মী, চারটি স্যাপার্স ব্রিগেড, দুটি ট্রেন কোম্পানি এবং একটি ডিপো নিয়ে গঠিত। চারটি ব্রিগেডের প্রত্যেকটিতে তিনটি করে স্যাপার কোম্পানি ছিল। 1910 সালে ব্রিগেডের নাম পরিবর্তন করে ব্যাটালিয়ন রাখা হয়। ইতালি-তুর্কি যুদ্ধের সময় রেজিমেন্টের প্রথম ব্যাটালিয়ন এবং তৃতীয় ব্যাটালিয়ন এবং দুটি সেনা কর্পস ইঞ্জিনিয়ার পার্ক লিবিয়ায় মোতায়েন করা হয়েছিল। 1912 সালে রেজিমেন্টটি একটি পঞ্চম স্যাপার্স ব্যাটালিয়ন গঠন করে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যাটালিয়ন এবং রেজিমেন্ট দ্বারা উত্থাপিত কোম্পানিগুলি ইতালীয় ফ্রন্টের সমস্ত সেক্টরে লড়াই করেছিল। মোট রেজিমেন্টটি 37টি স্যাপার্স ব্যাটালিয়ন কমান্ড এবং 114টি স্যাপার্স কোম্পানি, নয়টি ফ্লেমথ্রোয়ার কোম্পানি, একটি দমকলকর্মী কোম্পানি, 40টি ব্রিজ সেকশন, 35টি বিভাগীয় টেলিফোন সেকশন, আলপাইন গ্রুপের জন্য চারটি টেলিফোন সেকশন, তিনটি গ্যাস লঞ্চার সেকশন, এক চাকা লঞ্চার সেকশন, চারটি আঞ্চলিক মিলিশিয়া ব্যাটালিয়ন কমান্ড এবং 19টি আঞ্চলিক মিলিশিয়া কোম্পানি এবং 15টি সেনা কর্পস ইঞ্জিনিয়ার পার্ক গঠন করে। যুদ্ধের পর 1920 সালের 31শে মার্চ রেজিমেন্টটি ভেঙে দেওয়া হয় এবং এর কর্মীরা 1920 সালের 1লা এপ্রিল প্রতিটি সেনা কর্পসের জন্য একটি স্যাপার্স ব্যাটালিয়ন এবং একটি টেলিগ্রাফার ব্যাটালিয়ন গঠন করত। 1926 সালের 15ই নভেম্বর ভারসেল্লিতে রেজিমেন্টটি সংস্কার করা হয় এবং একটি কমান্ড, একটি স্যাপার্স-মাইনার্স ব্যাটালিয়ন, একটি টেলিগ্রাফার্স ব্যাটালিয়ন, একটি কেবলওয়ে ব্যাটালিয়ন, একটি ডিপো এবং পাঁচটি কবুতর (তুরিন, নোভারা, ফেনেস্ট্রেল, সুসা এবং আওস্তায়) নিয়ে গঠিত হয়। 1931 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি কেবলওয়ে ব্যাটালিয়নকে মাইনার্স-কেবলওয়ে ব্যাটালিয়ন হিসাবে পুনর্গঠন করা হয় এবং 1932 সালের 28শে অক্টোবর নোভি লিগুরের নবগঠিত 1ম মাইনার্স রেজিমেন্টে স্থানান্তরিত করা হয়। একই দিনে রেজিমেন্টটি বিচ্ছিন্ন 2য় রেডিও-টেলিগ্রাফার রেজিমেন্টের 3য় ব্যাটালিয়ন গ্রহণ করে। দ্বিতীয় ইতালি-ইথিওপিয়ান যুদ্ধের জন্য রেজিমেন্টটি 64তম ইঞ্জিনিয়ার কোম্পানি, 26তম সংযোগ কোম্পানি, 26তম ওয়াটার প্লাটুন, 9ম ফটো-ইলেকট্রিশিয়ান বিভাগ এবং 11তম ফটো-ইলেকট্রিশিয়ান বিভাগ গঠন করে। 1936 সালে রেজিমেন্টটি ভেরসেলি থেকে তুরিনে স্থানান্তরিত হয় এবং 1937 সালের জানুয়ারিতে টেলিগ্রাফার এবং রেডিও-টেলিগ্রাফার ব্যাটালিয়নের নাম পরিবর্তন করে কানেকশন ব্যাটালিয়ন রাখা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে রেজিমেন্টের ডিপো নতুন ইউনিটগুলি সংগঠিত করতে শুরু করেঃ 1ম ইঞ্জিনিয়ার গ্রুপিং 1ম মিক্সড ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়নের কমান্ড (1ম আলপাইন ডিভিশন "টাউরিনেন্স"-এর জন্য) 11তম মিক্সড ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন (6ষ্ঠ আলপাইন ডিভিশন "আলপি গ্রেই"-এর জন্য) সিআই মিক্সড ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন (1ম পদাতিক ডিভিশন "সুপার্গা"-র জন্য) 6ষ্ঠ ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন 9ম ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন 1ম টেলিগ্রাফার্স ব্যাটালিয়ন এবং অনেক ছোট ইউনিট 1940 সালের 30শে ডিসেম্বর 1ম ইঞ্জিনিয়ার গ্রুপিং আলবেনিয়ায় পাঠানো হয়। সেখানে পৌঁছনোর পর এই গোষ্ঠীর নাম পরিবর্তন করে আর্মড ফোর্সেস আলবেনিয়া ইঞ্জিনিয়ার গ্রুপিং রাখা হয় এবং তারা গ্রিকো-ইতালীয় যুদ্ধে অংশগ্রহণ করে। 1941 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি এই গোষ্ঠীর নাম পরিবর্তন করে 1ম ইঞ্জিনিয়ার গ্রুপিং করা হয়। 1942 সালের 30শে এপ্রিল দলটি ভেঙে দেওয়া হয় এবং এর ইউনিটগুলি 4র্থ ইঞ্জিনিয়ার গ্রুপিং-এ যোগ দেয়, যা 10ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট দ্বারা গঠিত হয়েছিল। 1943 সালের 8ই সেপ্টেম্বর ক্যাসিবিলের যুদ্ধবিরতি ঘোষণার পর জার্মান বাহিনী আক্রমণ করে 2য় ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট ভেঙে দেওয়া হয়। 1ম মাইনার্স রেজিমেন্ট 1932 সালের 28শে অক্টোবর নোভি লিগুরে 1ম মাইনার্স রেজিমেন্ট গঠন করা হয়। রেজিমেন্টে একটি কমান্ড এবং তিনটি মাইনার ব্যাটালিয়ন ছিল, যা 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট, 2য় ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট এবং 3য় ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট থেকে স্থানান্তরিত হয়েছিল। রেজিমেন্টের কমান্ড এবং ডিপোটি ভেঙে দেওয়া 2য় রেডিও-টেলিগ্রাফার রেজিমেন্টের কর্মীদের নিয়ে গঠিত হয়েছিল, অন্যদিকে তিনটি মাইনার ব্যাটালিয়ন 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট, 2য় ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট এবং 3য় ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট থেকে স্থানান্তরিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রেজিমেন্টের ডিপোটি I, II, III, IV, IX, XI এবং CIII মাইনার ব্যাটেলিয়ন, পাশাপাশি XV এবং XVI ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটেলিয়নকে একত্রিত করেছিল। 1943 সালের 8ই সেপ্টেম্বর ক্যাসিবিলের যুদ্ধবিরতি ঘোষণার পর জার্মান বাহিনী আক্রমণ করে রেজিমেন্টটি ভেঙে দেওয়া হয়। শীতল যুদ্ধ 1950 সালের 1লা মার্চ 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্টের সংস্কার করা হয়। রেজিমেন্টে একটি কমান্ড এবং দুটি প্রশিক্ষণ ব্যাটেলিয়ন ছিল। 1951 সালের জুন মাসে দুটি প্রশিক্ষণ ব্যাটেলিয়নের মধ্যে একটি ভেঙে দেওয়া হয়। অবশিষ্ট প্রশিক্ষণ ব্যাটালিয়ন ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন "ফ্রিউলি" এবং ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন "গ্রানাতিয়েরি ডি সারদেগনা"-র কর্মীদের প্রশিক্ষণ দেয়। 1954 সালের 1লা এপ্রিল রেজিমেন্টটির নাম পরিবর্তন করে 1ম ইঞ্জিনিয়ার গ্রুপিং করা হয় এবং এটি এখন 4র্থ, 7ম ও 20তম ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন, 1ম ও 2য় কেবলওয়ে কোম্পানি এবং একটি ডিপো নিয়ে গঠিত। একই বছর রেজিমেন্টটি সিভিটাভেচিয়া থেকে ট্রেন্টোতে স্থানান্তরিত হয় এবং চতুর্থ আর্মি কর্পসে নিযুক্ত হয়। 1955 সালের 1লা এপ্রিল এই দলের নাম পরিবর্তন করে 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট রাখা হয় এবং 1955 সালের 1লা জুলাই চতুর্থ ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়নকে 2য় ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্টে স্থানান্তরিত করা হয়। রেজিমেন্টটি এখন নিম্নলিখিত ইউনিটগুলি নিয়ে গঠিতঃ 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট, ট্রেন্টো কমান্ড প্লাটুন, ট্রেন্টো সপ্তম ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন, রিভা দেল গার্ডা এক্সএক্স ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন, ট্রেন্টো 1ম কেবলওয়ে কোম্পানি, ট্রেন্টো 2য় কেবলওয়ে কোম্পানি, ট্রেন্টো 1ম মেকানিক্স-ইলেকট্রিসিয়ান কোম্পানি, ট্রেন্টো 1ম ফটো-ইলেকট্রিসিয়ান কোম্পানি, ট্রেন্টোতে (1955 সালের 7ই মে 5ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট থেকে স্থানান্তরিত) 1964 সালের 1লা জানুয়ারি এক্সএক্স ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়নের নাম পরিবর্তন করে এক্সআইভি আর্মি কর্পস ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন করা হয় এবং 16ই জানুয়ারি 2য় কেবলওয়ে কোম্পানির নাম পরিবর্তন করে 1ম মেকানিক-ইলেকট্রিসিয়ান কোম্পানি, 1ম ফটো-ইলেকট্রিসিয়ান কোম্পানি এবং 1ম ফটো-ইলেকট্রিসিয়ান কোম্পানি। 1964 সালের 29শে ফেব্রুয়ারি রেজিমেন্টটি ভেঙে দেওয়া হয় এবং পরের দিন রেজিমেন্টের অবশিষ্ট ইউনিটগুলি 2য় ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্টে প্রবেশ করে। 1975 সালের সেনা সংস্কারের সময় ইতালীয় সেনাবাহিনী রেজিমেন্টাল স্তরটি ভেঙে দেয় এবং নতুন স্বাধীন ব্যাটেলিয়নগুলিকে প্রথমবারের জন্য তাদের নিজস্ব পতাকা দেওয়া হয়। সংস্কারের সময় প্রকৌশলী ব্যাটেলিয়নগুলির নামকরণ করা হত একটি হ্রদের নামে যদি তারা একটি বাহিনীকে সমর্থন করত অথবা একটি নদীর নামে নামকরণ করা হত যদি তারা একটি বিভাগ বা ব্রিগেডকে সমর্থন করত। 1975 সালের 31শে ডিসেম্বর উদিনে 5ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট ভেঙে দেওয়া হয় এবং 1976 সালের 1লা জানুয়ারি রেজিমেন্টের আই মাইনার্স ব্যাটালিয়নের নাম পরিবর্তন করে 1ম মাইনিং ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন "গার্দা" রাখা হয় এবং 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্টের পতাকা ও ঐতিহ্য এবং 1ম মাইনার্স রেজিমেন্টের ঐতিহ্য বরাদ্দ করা হয়। ব্যাটালিয়নটি 5ম আর্মি কর্পসের ইঞ্জিনিয়ার কমান্ডে নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং একটি কমান্ড, একটি কমান্ড এবং পার্ক কোম্পানি এবং তিনটি মাইনিং ইঞ্জিনিয়ার কোম্পানি নিয়ে গঠিত ছিল। 1976 সালের ফ্রিউলি ভূমিকম্পের পর এর পরিচালনা ও কাজের জন্য ব্যাটালিয়নটিকে সেনাবাহিনীর বীরত্বের একটি রৌপ্য পদক প্রদান করা হয়, যা ব্যাটালিয়নের পতাকায় লাগানো ছিল। 1986 সালে কমান্ড এবং পার্ক কোম্পানিটি একটি কমান্ড এবং সার্ভিস কোম্পানি এবং একটি বিশেষ সরঞ্জাম কোম্পানিতে বিভক্ত হয়। 1991 সালের 31শে মার্চ ব্যাটালিয়নটি ভেঙে দেওয়া হয় এবং 1991 সালের 8ই মে রোমের ভিট্টোরিয়ানোতে 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্টের পতাকা পতাকার মন্দিরে জমা করা হয়। 1993 সালের 3রা অক্টোবর 4র্থ ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন "ওরতা" ভেঙে দেওয়া হয় এবং পরের দিন 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্টকে ভেঙে দেওয়া ব্যাটালিয়নের কর্মী ও উপকরণ দিয়ে সংস্কার করা হয়। যেহেতু ওর্তার হাতে 4র্থ ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্টের পতাকা ছিল, তাই 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্টের পতাকা শ্রাইন অফ দ্য ফ্ল্যাগস থেকে উদ্ধার করা হয়নি। 1995 সালের 13ই অক্টোবর 1ম ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট এবং 4র্থ ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন "ওরতা" ভেঙে দেওয়া হয় এবং তাদের কর্মী এবং 2য় স্যাপার্স ব্যাটালিয়ন "ইসিও"-র কর্মীদের নিয়ে ট্রেন্টোতে 2য় ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্টের সংস্কার করা হয়। রেফারেন্স দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ইতালির রেজিমেন্টস দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ইতালির রেজিমেন্টস ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্টস 1848 সালে প্রতিষ্ঠিত সামরিক ইউনিট এবং গঠন