Te lapa
তে লাপা একটি পলিনেশিয়ান শব্দ যা সমুদ্রের নীচে বা পৃষ্ঠের উপর একটি অব্যক্ত এবং বৈজ্ঞানিকভাবে অপ্রমাণিত আলোর ঘটনাকে বোঝায়। তে লাপাকে আলগাভাবে "ঝলকানি আলো", "জলের নিচে বজ্রপাত", "ঝলকানি" বা "উজ্জ্বল কিছু" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে। এটি ঐতিহাসিক এবং আধুনিক পলিনেশিয়ানরা প্রশান্ত মহাসাগরে দ্বীপগুলি খুঁজে বের করার জন্য নৌপরিবহন সহায়তা হিসাবে ব্যবহার করত। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, এটিকে বায়োলুমিনেসেন্স বা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় প্রকৃতির বলে তত্ত্বায়িত করা হয়েছে। অন্যান্য অনুমানের মধ্যে রয়েছে লেন্স হিসাবে কাজ করে একটি উত্থিত বক্ররেখা তৈরি করে ছেদকারী তরঙ্গগুলির হস্তক্ষেপের নিদর্শন, তবে আলোর উৎস ব্যাখ্যা করবে না। ডেভিড লুইস অনুমান করেছিলেন যে তে লাপা জীবের আলোকসজ্জা থেকে উদ্ভূত হতে পারে, বা গভীর স্ফীত, স্থল স্ফীত বা প্রাচীর বা দ্বীপপুঞ্জ থেকে ব্যাকওয়াশ তরঙ্গের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে। 1972 সালে ডেভিড লুইস তাঁর উই, দ্য নেভিগেটরস বইটি প্রকাশের মাধ্যমে ইতিহাস তে লাপাকে শিক্ষাবিদদের নজরে আনেন। বইটি প্রাক্তন একাডেমিক বিশ্বাসকে দূর করে দিয়েছিল যে পলিনেশিয়ানরা চলাচলের মাধ্যমে এবং নৌচলাচল সহায়তা ছাড়াই দ্বীপগুলিতে এলোমেলোভাবে উপনিবেশ স্থাপন করেছিল। লুইস নেভিগেশনের জন্য ব্যবহৃত অনেক অ-যন্ত্রগত পদ্ধতি নথিভুক্ত করেছেন, যা তে লাপা ছাড়া বিজ্ঞান দ্বারা সবচেয়ে বেশি ব্যাখ্যাযোগ্য। পরে 1993 সালে, মারিয়ান জর্জ লুইসের সাথে সমুদ্রযাত্রায় যান এবং তে লাপার উৎপত্তি ও প্রকৃতি নির্ধারণের জন্য তাউমাকোর স্থানীয় বাসিন্দা কাভিয়ার সাথে একসাথে কাজ করেন। অবশেষে জর্জ কাভেয়ার সহায়তায় বেশ কয়েকবার তে লাপার সাক্ষী হতেন। তিনি এটিকে একটি প্রাকৃতিক ঘটনা হিসাবে বর্ণনা করেছেন এবং পাইলটিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা রাতে সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। দ্বীপ থেকে এর উৎপত্তির দিকে বা সমুদ্রে নৌকা চালকদের পুনর্বিন্যাস করার জন্য আলো অনুসরণ করা হয়। কাভেইয়া উল্লেখ করেছেন যে তে লাপা উপকূল থেকে 120 মাইলের বেশি দূরে নৌচালনার জন্য ব্যবহৃত হয় না এবং সেই দূরত্ব থেকে ইতিমধ্যে দৃশ্যমান দ্বীপের কারণে উপকূল থেকে খুব কমই 2 মাইলের কাছাকাছি থাকে। এটি সাধারণত সাদা রঙের হয়, যদিও এর রঙ জলের মেকআপের উপর নির্ভরশীল হতে পারে। এটিকে একটি সরলরেখার আকার হিসাবেও বর্ণনা করা হয়েছিল। লুইস, যিনি আলোগুলিও দেখেছিলেন, এটিকে "স্ট্রিকিং", "ফ্লিকারিং", "ফ্ল্যাশ", "ডার্টস", "বোল্টস" বা "জ্বলন্ত ফলক" হিসাবে বর্ণনা করেছেন তবে বজ্রপাতের মতো কখনও যন্ত্রণাদায়ক নয়। লুইস উল্লেখ করেছিলেন যে তে লাপা সমুদ্রে আরও ধীর গতিতে এবং উপকূলের কাছাকাছি গেলে দ্রুত ভ্রমণ করতেন, প্রায়শই "দ্রুত আসা-যাওয়া করার চরিত্র" ছিল। ম্যাটেমা প্রবালপ্রাচীরের স্থানীয় বাসিন্দা বোঙ্গি লুইসকে নির্দেশ দিয়েছিলেন যে, তে লাপা উপকূল থেকে 80 থেকে 100 মাইল দূরে সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। অন্যান্য পলিনেশিয়ান সংস্কৃতিতে একই ঘটনার জন্য বিভিন্ন নাম থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। নিকুনাউ দ্বীপে এটিকে "তে মাতা" এবং "উলো আতেহি" (সমুদ্রের গৌরব) হিসাবে উল্লেখ করা হয়। টোঙ্গাতে, "উলো আতেহি" হতে পারে "উলো আ 'ই তাহি" এবং এর অন্যান্য নাম যেমন "তে তপা" অনুবাদ করা হয়েছে "আলোর সাথে বিস্ফোরিত হওয়া" হিসাবে। লুইস উল্লেখ করেছিলেন যে টিকোপিয়ানরা তে লাপা সম্পর্কে অবগত ছিলেন না। জর্জ, বহুবার সমুদ্রে গিয়ে, পরিচিত উৎস থেকে অনেক "সমুদ্রের আলো" দেখেছিলেন, তে লাপা কী নয় তা অস্বীকার করেছিলেন। নিয়ন্ত্রিত ঘটনাগুলির মধ্যে রয়েছেঃ বল বাজ, টেকটাইট, বায়োলুমিনেসেন্স, লুমিনেসেন্স, সেন্ট এলমোর আগুন, শ্যুটিং তারা/উল্কা, উপগ্রহ, ধূমকেতু, সূর্যাস্তের সময় বা যখন সূর্য অবরুদ্ধ থাকে তখন দৃশ্যমান অনন্য রঙ, স্বর্গীয় বস্তু, সামরিক ফায়ারিং রেঞ্জ, মাছ ধরা এবং সামরিক বয়, বরফের মিরাজ, হালকা মিররিং, রামধনু, গ্লোরি, ক্রেপাসকুলার রশ্মি, সূর্য কুকুর, চাঁদের কুকুর, বরফের ঝলকানি, মেঘ, অরোরা, গ্রহাণু, ভূমিকম্পের আলো এবং 60 ডিগ্রি অক্ষাংশের উপরে আলোর ঘটনা থেকে আলোর ছায়া, ভাঙ্গা আলো, রঙ এবং মিরাজ চাপের একটি বড় পরিসীমা। জর্জ আরও উল্লেখ করেছেন যে কাভিয়া অন্যান্য পরিচিত এবং ব্যাখ্যা করা ঘটনাগুলির পাশাপাশি অন্যান্য অব্যক্ত ঘটনা যেমন "তে আকুয়া" যা "শয়তানের আলো" নামেও পরিচিত তা ব্যাখ্যা করেছিলেন। কেন্ট স্টেট ইউনিভার্সিটির অধ্যাপক রিচার্ড ফেইনবার্গ অবশ্য বলেছেন যে এই ঘটনাটি সম্পর্কে বৈজ্ঞানিকভাবে লেখা হয়নি, এর খুব কম উল্লেখ রয়েছে এবং এই ঘটনাটি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে নাবিকদের মধ্যে মতবিরোধ রয়েছে। তবুও, ফেইনবার্গ সেই নাবিকদের সাক্ষাৎকার নিয়েছিলেন যারা তে লাপায় বিশ্বাস করতেন এবং বলেছিলেন যে তারা এটিকে চলাচলের জন্য ব্যবহার করতেন। তিনি তে লাপার উপর তাঁর প্রকাশনাটি এই মন্তব্যের সাথে শেষ করেছেন "[ক] যদিও আমি তে লাপাকে হাতের বাইরে ফেলে দেওয়ার জন্য পুরোপুরি প্রস্তুত নই, তবে এত বিরল এবং খুঁজে পাওয়া কঠিন একটি ঘটনা কীভাবে নির্ভরযোগ্য নেভিগেশনাল সরঞ্জাম হতে পারে তা বোঝা কঠিন, বিশেষত জরুরি পরিস্থিতিতে-ঠিক কখন এটির প্রয়োজন হবে।" রেফারেন্স আরও পড়া হালকা অব্যক্ত ঘটনা পলিনেশিয়ান নেভিগেশন পলিনেশিয়ান শব্দ এবং বাক্যাংশ