Maurice Duval
মারি ভিক্টর চার্লস মরিস ডুভাল (1869-1958) ছিলেন একজন ফরাসি ব্রিগেডিয়ার জেনারেল এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বিমানচালক। তিনি আর্মি ডি ল 'এয়ারের অন্যতম প্রধান সংগঠক ছিলেন এবং লিজিয়ন অফ অনার-এর একজন কমান্ডার ছিলেন। সামরিক শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ মরিস 1869 সালের 5ই জুন বেয়োনে 77তম পদাতিক রেজিমেন্টের অধিনায়ক জেনারেল লিওন ডুভাল এবং লুইস মেরি এলিজাবেথ ম্যাথিল্ডের (নী ডি লেইগনিয়ে) পুত্র হিসেবে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি কলা ও বিজ্ঞানে স্নাতক ডিগ্রি নিয়ে সেন্ট-জোসেফ অফ রেইমস-এ যোগ দেন। এর পরে, ডুভাল প্রবেশিকা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পর 1888 সালের 25শে অক্টোবর 450-এর মধ্যে 183তম স্থান অর্জন করে ইকোলে স্পেসিয়াল মিলিটারি ডি সেন্ট-সিয়ারে ভর্তি হন। 1889 সালের 20শে আগস্ট তিনি কর্পোরাল পদে এবং 1889 সালের 1লা অক্টোবর সার্জেন্ট পদে উন্নীত হন। একাডেমি থেকে স্নাতক হওয়ার পর, তিনি 1890 সালের 1লা অক্টোবর 27তম পদাতিক রেজিমেন্টের মধ্যে সেকেন্ড লেফটেন্যান্টের কমিশন লাভ করেন, কিন্তু ষোল দিন পরে 122তম পদাতিক রেজিমেন্টে স্থানান্তরিত হন যা মন্টপিলিয়ারে অবস্থান করছিল। দুভাল 1892 সালের 1লা অক্টোবর ফার্স্ট লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন এবং 1892 থেকে 1893 সাল পর্যন্ত ভালবোন শুটিং ক্লাবে পাঠ নিতে শুরু করেন এবং তাঁর ক্লাসের শেষে 57 জনের মধ্যে 42তম স্থান অর্জন করেন এবং 1লা আগস্ট, 1894 সালে 36তম পদাতিক রেজিমেন্টে নিযুক্ত হন। এই সময়ে, ডুভাল 1লা অক্টোবর, 1894 সালে মেরি জোসেফিন লুসিয়েন ইভোন টেইসেরেঙ্ককে বিয়ে করেন এবং তাদের দুটি ছেলে ও দুটি মেয়ে হয়। 1899 সালের 25শে এপ্রিল তাঁকে 142তম পদাতিক রেজিমেন্টে নিযুক্ত করা হয় এবং 1898 সালে পরিচালিত তাঁর অধ্যয়নের জন্য 1899 সালের 7ই জুলাই ফরাসি যুদ্ধমন্ত্রী ক্যামিল ক্রান্টজ তাঁকে একটি সন্তোষ পত্র প্রদান করেন। 1901 সালের 16ই আগস্টের মধ্যে তিনি 15তম পদাতিক রেজিমেন্টের অন্তর্ভুক্ত হন এবং 1902 সালের 1লা নভেম্বর 6ষ্ঠ আর্মি কর্পসের কর্মী হন। জাপানের ক্যাপ্টেন ও ইন্টার্ন তিনি 1902 সালের 31শে জানুয়ারি 68তম পদাতিক রেজিমেন্টের ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন এবং 1905 সালের 25শে জানুয়ারি কমান্ডিং জেনারেলের অর্ডলি অফিসার নিযুক্ত হওয়ার আগে 1904 সালের 24শে ডিসেম্বর 83তম ব্রিগেডের কর্মী হিসাবে দ্বিতীয় হন। 1906 এবং 1907 সালের শীতকালে লিলিতে তাঁর সম্মেলনের জন্য ইউজিন এটিয়েন দ্বারা আরেকটি সন্তোষ পত্র দেওয়ার আগে 1906 সালের 25শে মে তাঁকে লিলের জেনারেল গভর্নর করা হয়। 1907 সালের 24শে এপ্রিল দুভাল ইম্পেরিয়াল জাপানিজ আর্মিতে দুই বছরের ইন্টার্নশিপে ভর্তি হন এবং 1907 সালের 9ই জুন থেকে 1909 সালের 12ই জুলাই পর্যন্ত জাপানে অবস্থান করেন। প্রশিক্ষণ শেষ করার সময় তিনি প্রশিক্ষণ শেষ করার জন্য জর্জেস পিকোয়ার্টের একটি অভিনন্দনমূলক চিঠি পেয়েছিলেন। ফ্রান্সে ফিরে আসার সময়, 1911 সালের 10ই জুন অ্যালেনকোনে 103তম পদাতিক রেজিমেন্টে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে, 1909 সালের 11ই অক্টোবর দুভালকে 101তম পদাতিক রেজিমেন্টে নিযুক্ত করা হয়। 1911 সালের 12ই জুলাই দুভাল 25শে নভেম্বর জাপানে তাঁর সেবার জন্য নাইট অফ দ্য লিজিয়ন অফ অনার এবং অর্ডার অফ দ্য ড্রাগন অফ আনামের একজন অফিসার পেয়েছিলেন। তিনি 1912 সালের 6ই ফেব্রুয়ারি নাইট অফ দ্য অর্ডার অফ এগ্রিকালচারাল মেরিট, 1912 সালের 24শে মার্চ অফিসার অফ দ্য অর্ডার অফ কম্বোডিয়া এবং 1913 সালের 9ই জানুয়ারি 9ম পদাতিক ব্যাটালিয়নে বদলি হন, পাশাপাশি 1913 সালের 17ই জানুয়ারি ইউজিন এটিয়েনের স্টাফ অফিসার নিযুক্ত হন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ফরাসিরা প্রবেশ করার পর, লেফটেন্যান্ট কর্নেল থাকাকালীন দুভালকে ব্যাটালিয়ন কমান্ডার করা হয়েছিল কিন্তু শ্যাম্পেইনের প্রথম যুদ্ধের সময় তিনি গুরুতর আহত হন। যুদ্ধে তাঁর সেবার জন্য, ডুভাল 20শে সেপ্টেম্বর, 1915-এ ক্রোইক্স ডি গের 1914-1918 পেয়েছিলেন। তাঁর উদ্ধৃতিতে লেখা ছিলঃ তিনি 1915 সালের 11ই নভেম্বর নাইট অফ দ্য লিজিয়ন অফ অনার পাওয়ার পাশাপাশি 314তম পদাতিক ব্রিগেডের কমান্ডও পেয়েছিলেন। এরপর তাঁকে 6ষ্ঠ সেনাবাহিনী, 1ম সেনাবাহিনী এবং মার্শাল এমিল ফেয়োলের নেতৃত্বে আর্মি গ্রুপ সেন্টারের চিফ অফ স্টাফ করা হয়। 1917 সালে, দুভাল কর্নেল পদে উন্নীত হন কিন্তু গ্র্যান্ড কোয়ার্টিয়ার জেনারেলের প্রধান রবার্ট নিভেলকে বরখাস্ত করার পর, দুভাল কর্মজীবন পরিবর্তন করতে শুরু করেন। ফিলিপ পেটেইন তাঁর স্থলাভিষিক্ত হওয়ার পর, তিনি ডুভালের পূর্ববর্তী অভিজ্ঞতা লক্ষ্য করেন এবং 1917 সালের 3রা আগস্ট তাঁকে কমান্ডিং অপারেটর হিসাবে নিযুক্ত করেন। তারপর 1918 সালের 19শে এপ্রিল জেনারেল ডি ব্রিগেডে পদোন্নতি পান। বিমান চালনা কর্মজীবন জিকিউজির মধ্যে বিমান চলাচল বিভাগের পরিচালক হিসাবে, ডুভাল বেসামরিক সরকারের কাছে উপলব্ধ প্রয়োজনীয় উপকরণ এবং সম্পদ সুরক্ষিত করার জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন, অন্যদিকে বিমানবিদ্যা উৎপাদনের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন জ্যাক-লুই ডুমেসনিল, যা জর্জেস ক্লেমেনসো ফ্রান্সের প্রধানমন্ত্রী হিসাবে দায়িত্ব গ্রহণের পরে ধরে রাখা হয়েছিল। কেরেনস্কি আক্রমণ এবং রাশিয়ান গৃহযুদ্ধের ব্যর্থতার পরে, ফরাসি কমান্ড জার্মানদের সাথে একটি সহিংস সংঘর্ষের প্রত্যাশা করছিল এবং জেনারেল পেটেইন এটি নিয়ন্ত্রণ করতে চেয়েছিলেন। এই অভিযানে দুভালের ভূমিকা ছিল বিমান ও ইঞ্জিনে ফরাসি উৎপাদনের সুবিধা নেওয়া, যা ফরাসিদের বিমান চালনায় জার্মানদের চেয়ে বেশি সুবিধা দিয়েছিল। তিনি হিস্পানো-সুইজা 8বি 200-এইচপি ইঞ্জিনের সাথে এস. পি. এ. ডি <আই. ডি1> মডেল এবং রেনল্ট 12এফ 300-এইচপি ইঞ্জিনের সাথে ব্রিগুয়েট 14 মডেলের সংমিশ্রণও আবিষ্কার করেন যা আরও দক্ষ ফরাসি বাইপ্লেন বোমারু বিমানের অনুমতি দেয়। 1918 সালে, দুভালকে সামরিক বিমানবিদ্যার এইড-মেজর জেনারেল করা হয় এবং 1918 সালের 15ই মে 1ম বিমান বিভাগের কমান্ড দেওয়া হয় এবং যুদ্ধের শেষ অবধি এই বিভাগের নেতৃত্ব দেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির পর, 1921 সালের 10ই মার্চ আন্দ্রে মিশেলিন এবং আর. সোরো দ্বারা পরিচিত হওয়ার পর তিনি এরো-ক্লাব ডি ফ্রান্সের পরিচালনা কমিটির অংশ হন। এরপর তিনি 1925 সালে কমিট ফ্রঁসেজ দ্য প্রোপাগান্ডে এরোনাটিকের সভাপতি হন। প্রায় একই সময়ে, ডুভাল 1920 থেকে 1932 সাল পর্যন্ত রোমানিয়ান কূটনীতিক নিকোলে টিটুলেস্কুর সাথে সি. এফ. আর. এন. এ-তে নিযুক্ত ছিলেন। তিনি লে ফিগারোর সহায়ক সংস্থা ইওক্স ডি গার্গেসের পরিচালকও ছিলেন। 1927 সালের 7ই জুলাই কমান্ডার অফ দ্য লিজিয়ন অফ অনার পাওয়ার পর তিনি ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি সালমসন-এর সভাপতি হন এবং 1935 থেকে 1938 সাল পর্যন্ত অবসর গ্রহণ পর্যন্ত ক্যান্টন-উন্নে 2এম7 ইঞ্জিন উৎপাদনে সুনির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করেন। 1958 সালের 23শে আগস্ট প্যারিসের 16তম অ্যারনডিসমেন্টে তিনি মারা যান। ওয়ার্কস লেস লেকোন্স ডি লা গুয়েরে ডি 'এস্পেন (জেনারেল ম্যাক্সিম ওয়েগ্যান্ডের ভূমিকা), প্লন, 1938, পৃ. 247 লেস এস্পাগ্নোলস এট লা গুয়েরে ডি' এস্পেন, প্লন, 1939, পৃ. 237 রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি 1869 জন্ম 1958 মৃত্যু প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফরাসি সামরিক কর্মীরা বেয়োন থেকে ফরাসি জেনারেলদের লিজিওন অফ অনার নাইটস অফ দ্য লিজিওন অফ অনার অফিসাররা অর্ডার অফ এগ্রিকালচারাল মেরিট অফিসাররা অর্ডার অফ ড্রাগন অফ আনাম ইকোলে স্পেশিয়াল মিলিটারি ডি সেন্ট-সির প্রাক্তন শিক্ষার্থী জাপানে ফরাসি প্রবাসীরা