Schluderbach
শ্লুডারবাখ (ইতালীয়ঃ কার্বনিন) 1918 সাল পর্যন্ত ইতালির দক্ষিণ টিরোলের টবলাচ পৌরসভার একটি বসতি, যা অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরীয় টাইরোল কাউন্টির অংশ ছিল। এটি মূলত একটি ছুটির গ্রাম। শ্লুডারবাখের অবস্থান সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় উপরে হোলেনস্টেইনটাল উপত্যকায় অবস্থিত, যা বেলুনো প্রদেশের তোব্লাচ এবং কর্টিনা ডি 'অ্যাম্পেজোর মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ গঠন করে। এখানে পোপেনা উপত্যকা দক্ষিণ-পূর্ব দিকে মিসুরিনা হ্রদের দিকে প্রসারিত হয়েছে। দক্ষিণে ক্রিস্টালো পর্বতমালা, পূর্বে মন্টে পিয়ানা এবং থ্রি পিকস রয়েছে। উত্তরের নিকটতম গ্রাম হল হোলেনস্টাইন, পশ্চিমে তিন কিলোমিটার দূরে ইম গেমার্ক পর্বতমালা, যার উচ্চতা হল। ইতিহাস ঊনবিংশ শতাব্দীর শুরুতে, যখন এলাকাটি অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরিয়ার টাইরোল কাউন্টির অংশ ছিল, তখন আজকের শ্লুডারবাখের জায়গায় একটি কাঠের বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল যার নাম ইতালীয় আল কার্বনিনে ("কাঠকয়লা পোড়ানোর জায়গায়") ছিল, কারণ সেখানে কাঠকয়লা পোড়ানোর যন্ত্র কাজ করত। নাইডারডর্ফের কাছে তোব্লাচের একটি গ্রাম আল্ট-শ্লুডারবাখের (কার্বনিন ভেচিয়া) হ্যান্স প্লোনার নামে একজন স্থানীয় কৃষক এই পোস্টের কাছে "বেইম শ্লুডারবাচার" নামে একটি সরাইখানা খোলেন, যা জায়গাটির নাম দিয়েছে। হান্স প্লোনার-এর পুত্র জর্জ, যাকে "ডের আল্টে শ্লুডারবাচার" বলা হয়, তিনি এই সরাইখানাকে ডলোমাইট পর্বতারোহণের একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করতে সক্ষম হন। 1872 সালে তিনি ভাই হ্যান্স ও মাইকেল ইনারকোফলারকে পর্বত পথপ্রদর্শক হিসেবে নিয়োগ করেন। সেই সময়ের অন্যান্য সুপরিচিত আল্পিনিস্ট, যেমন সান্টো সিওরপেস, এখান থেকে আরোহণের সফরের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, যার মধ্যে অনেকগুলি প্রথম আরোহণ ছিল। এই ধরনের সুপরিচিত গাইডরা প্রচুর আরোহী অতিথিদের আকৃষ্ট করেছিল এবং শ্লুডারবাখ থ্রি পিকস ভ্রমণের জন্য শীর্ষস্থানীয় ঘাঁটি হয়ে ওঠে। 1874 সালে, জর্জ প্লোনারের কন্যা আন্না প্রথম মহিলা যিনি তিনটি শিখরের মধ্যে সর্বোচ্চ গ্রেট পিকের শীর্ষে পৌঁছেছিলেন এবং প্লোনার নিজেই একজন পর্বতারোহী ছিলেন, 1879 সালে ওয়েস্টার্ন পিকের প্রথম আরোহণ করেছিলেন। সুরকার গুস্তাভ মাহলার এবং তাঁর পরিবার 1907 সালের গ্রীষ্মের বেশিরভাগ সময় শ্লুডারবাখে কাটিয়েছিলেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় অস্ট্রিয়া ও ইতালি একে অপরের বিরুদ্ধে লড়াই করেছিল এবং তাদের মধ্যে আন্তর্জাতিক সীমানা তখন শ্লুডারবাখের প্রায় এক কিলোমিটার দক্ষিণ-পূর্বে ছিল। 1915 থেকে 1917 সাল পর্যন্ত দুই দেশের মধ্যে সংঘটিত শ্বেতযুদ্ধে দক্ষিণ টিরোল এবং বেলুনো প্রদেশের মধ্যে বর্তমান সীমান্ত ছিল মোটামুটি সামনের সারিতে। সেই যুদ্ধের সময়, উভয় পক্ষই তাদের যুদ্ধের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার জন্য রেলপথ নির্মাণ করেছিল, ইতালীয়রা তোব্লাচ পর্যন্ত ডলোমাইটস রেলপথ নির্মাণ করেছিল, যা 1917 সালে শ্লুডারবাখে পৌঁছেছিল। 1917 সালের সাধারণ ইতালীয় পশ্চাদপসরণের পরে, পুরো লাইনটি অস্ট্রিয়ানদের হাতে পড়ে যায়, কিন্তু যুদ্ধের শেষে পরিস্থিতি বিপরীত হয়ে যায়, 1918 সালের নভেম্বরে, যখন এই বেশিরভাগ জার্মান-ভাষী অঞ্চলটি ইতালি রাজ্যের দ্বারা দখল করা হয় এবং 1919 সালে এটি ইতালি দ্বারা সংযুক্ত হয়। 1962 সালে ডলোমাইটস রেলপথ বন্ধ হয়ে যায়। বর্তমানে শ্লুডারবাখের মাত্র কয়েকটি বাড়ি রয়েছে, যার মধ্যে বেশিরভাগই হোটেল এবং ছুটির বাড়ি এবং এটি মূলত ছুটির গন্তব্য। গ্যালারি নোটস আরও পড়া উল্ফগ্যাং স্ট্রোবল, জু গ্যাস্ট ইন শ্লুডারবাখঃ জর্জ প্লোনার, ডাই ফ্রেমডেনস্টেশন উন্ড ডাই আনফঞ্জ ডেস টিরোলার আলপিন্টুরিসমাস (ইন্সব্রুকঃ ইউনিভার্সিটাটসভেরল্যাগ ওয়াগনার, 2017) বাহ্যিক সংযোগ দক্ষিণ টিরোলের ফ্রেজিওনি