Anna (1789 ship)
আন্না 1789 সালে লিভারপুলে চালু হওয়া একটি স্কুনার ছিলেন। ত্রিভুজাকার ক্রীতদাস বাণিজ্যে ক্রীতদাস জাহাজ হিসাবে সমুদ্রযাত্রার শুরুতে তিনি আফ্রিকার উপকূলে হারিয়ে গিয়েছিলেন। মরক্কোর অধিবাসীরা তার ক্যাপ্টেন এবং নাবিকদের বন্দী করে রেখেছিল, তাদের দাস করে রেখেছিল। ব্রিটিশ কনসাল 14 মাস পর তাদের মুক্ত করতে সফল হয়। ক্রীতদাস যাত্রা আন্না প্রথম 1789 সালের খণ্ডে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) উপস্থিত হয়েছিল। তার মালিক জন ডসন এবং তার অংশীদার পিটার বেকার গ্রেট ব্রিটেনের দাস ব্যবসায়ীদের বৃহত্তম সংস্থা ছিলেন। ডসন জেমস ইরভিংকে অ্যানার অধিনায়ক নিযুক্ত করেন। তিনি একটি উদ্দেশ্য-নির্মিত দাসত্বের জাহাজ ছিলেন। আনা ছিল সাধারণ দাসত্বের চেয়ে একটি ছোট জাহাজ, যার আকার ছিল এক দশমাংশেরও কম, এবং এটি সম্ভবত ডলবেনের আইন দ্বারা দাস ব্যবসার উপর আরোপিত বিধিনিষেধের প্রতিক্রিয়া ছিল। আরভিং তার স্ত্রীর কাছে লেখা চিঠিতে আন্না সম্পর্কে আলোচনা করেছিলেন, যার মধ্যে অনেকগুলি নথিভুক্ত করা হয়েছে। অ্যানা হারিয়ে যাওয়ার কিছুদিন আগে তিনি লিখেছিলেন "জাহাজটি খুব দ্রুত শেষ হয়ে যায়"। জাহাজডুবি আন্না 1789 সালের 2রা মে লিভারপুল থেকে যাত্রা করে। তিন সপ্তাহ পরে, 26শে মে, মরক্কোর আটলান্টিক উপকূলে জাহাজটি ভেঙে পড়ে। লয়েডের লিস্ট জানিয়েছে যে অ্যান, আরভিং, মাস্টার, গিনি থেকে, গুয়েলমিম-ওউড নোনের (ওয়াড নুন (নোউন নদী (মরক্কো)) এ ধ্বংস হয়ে গেছে। এটি আরও জানিয়েছে যে তাকে লুণ্ঠন করা হয়েছিল এবং তার নাবিকদের দাস বানানো হয়েছিল। জাহাজডুবি ডসনের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতির প্রতিনিধিত্ব করেছিল কারণ এটি একটি নতুন নির্মাণ ছিল এবং তার প্রথম সমুদ্রযাত্রার মাত্র 17 দিন আগে নিবন্ধিত হয়েছিল। আন্না একটি নতুন জাহাজ ছিল, কিন্তু দ্রাঘিমাংশ গণনা করার জন্য তার কাছে একটি সামুদ্রিক কালমাপক থাকার সম্ভাবনা কম। ইরভিং জানতেন যে ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ এবং উত্তর আফ্রিকার মধ্যবর্তী চ্যানেলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথটি কতটা বিপজ্জনক ছিল, তবে, তিনি এখনও ভুল গণনা করেছিলেন এবং দুর্বল দৃশ্যমানতার মধ্যে শক্তিশালী স্রোতে ধরা পড়েছিলেন। উইলিয়াম লেম্প্রিয়ের ইরভিংয়ের বন্দীত্বের বিবরণে লিখেছেন যে ডসন ইরভিংকে খালের মধ্য দিয়ে যাত্রা করার নির্দেশ দিয়েছিলেন এবং এইভাবে জাহাজের ক্ষতির জন্য দায়ী ছিলেন। নাবিকদের মধ্যে ছিলেন ইরভিংয়ের খুড়তুতো ভাই জেমস ইরভিং এবং জাহাজের মালিক জন ডসনের ভাগ্নে ম্যাথিউ ডসন। 1789 সালে, সাতটি ব্রিটিশ ক্রীতদাস জাহাজ হারিয়ে যায়, যার মধ্যে চারটি আফ্রিকার উপকূলে ছিল। নাবিকদের দাসত্ব জাহাজডুবির পরে অ্যানার নাবিকদের বন্দী করা হয়েছিল এবং উত্তর আফ্রিকানদের দ্বারা দাসত্ব করা হয়েছিল। 14 মাসের দাসত্বের পর ইরভিংকে মুক্তি দেওয়া হয়েছিল; মুক্তির সঠিক পরিস্থিতি অজানা তবে ইরভিং ব্রিটিশ কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করেছিলেন এবং তার মুক্তির জন্য আবেদন জানিয়েছিলেন। তাদের মালিকরা ইরভিং এবং অ্যানার কাছ থেকে আরও দশজন নাবিককে ব্রিটিশ ভাইস কনসাল জন হাচিনসনের হাতে তুলে দেয়; তারপর তারা ইংল্যান্ডে যাত্রা করে। 11 জনের মূল নাবিকদের মধ্যে 10 জন জাহাজডুবিতে বেঁচে যান এবং 1790 সালের অক্টোবরে ইংল্যান্ডে ফিরে আসেন। যে একজন ক্রু সদস্য মারা গিয়েছিলেন তাকে জেমস ড্র্যাচেন বলা হয়েছিল; তাকে জাহাজের লগ-এ "পর্তুগিজ ব্ল্যাক" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল যে জ্বরে মারা গিয়েছিল। 1790 খ্রিষ্টাব্দের ডিসেম্বরে, আরভিং ডসনের আরেকটি ক্রীতদাস জাহাজ এলেনের অধিনায়ক হন। জাহাজের লগ 24 ডিসেম্বর 1791-এ তার পরবর্তী সমুদ্রযাত্রার সময় ইরভিংয়ের মৃত্যুর নথিভুক্ত করে, তবে তিনি কীভাবে মারা গিয়েছিলেন তা নির্দেশ করে না। উদ্ধৃতি 1789 সালের জাহাজ লিভারপুলের ক্রীতদাস জাহাজ 1789 সালের সামুদ্রিক ঘটনা