1993 Slick 50 300
1993 স্লিক 50 300 ছিল 1993 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের 16তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের উদ্বোধনী পুনরাবৃত্তি। রেসটি রবিবার, 11 জুলাই, 1993, নিউ হ্যাম্পশায়ারের লাউডনে, নিউ হ্যাম্পশায়ার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি স্থায়ী, ডিম্বাকৃতি, নিম্ন-ব্যাঙ্কযুক্ত রেসট্র্যাক। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 300টি ল্যাপ লেগেছিল। একটি দ্রুত চূড়ান্ত পিট স্টপের সাহায্যে, পেনস্কে রেসিং সাউথ ড্রাইভার রাস্টি ওয়ালেস 27-এর সাথে চূড়ান্ত পুনঃসূচনা থেকে সরে এসে তার 26তম ক্যারিয়ারের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের পঞ্চম জয় লাভ করতে সক্ষম হন। রৌশ রেসিং ড্রাইভার মার্ক মার্টিন এবং রবার্ট ইয়েটস রেসিং ড্রাইভার ডেভি অ্যালিসন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। এটি অ্যালিসনের চূড়ান্ত দৌড়কে চিহ্নিত করবে, কারণ পরের দিন তিনি তল্লাদেগা স্পিডওয়েতে একটি হেলিকপ্টার দুর্ঘটনায় গুরুতর আহত হবেন এবং শেষ পর্যন্ত 1993 সালের 13ই জুলাই ভোরে মারা যান। ব্যাকগ্রাউন্ড নিউ হ্যাম্পশায়ার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে হল নিউ হ্যাম্পশায়ারের লাউডনে অবস্থিত একটি 1.058-mile (1.703 কিমি) ডিম্বাকৃতি স্পিডওয়ে যা 1990-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে প্রতি বছর এনএএসসিএআর রেসিংয়ের আয়োজন করে আসছে, পাশাপাশি একটি ইন্ডিকার উইকএন্ড এবং উত্তর আমেরিকার প্রাচীনতম মোটরসাইকেল রেস, লাউডন ক্লাসিক। "দ্য ম্যাজিক মাইল" ডাকনামযুক্ত, স্পিডওয়েটি প্রায়শই একটি 1.6-mile (2.6 কিমি) রাস্তার পথে রূপান্তরিত হয়, যার মধ্যে ডিম্বাকৃতির বেশিরভাগ অংশ রয়েছে। বব বাহরে ক্রয় ও পুনর্নির্মাণের আগে ট্র্যাকটি মূলত ব্রায়ার মোটরস্পোর্টস পার্কের স্থান ছিল। ট্র্যাকটি বর্তমানে স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টসের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত আটটি প্রধান নাসকার ট্র্যাকের মধ্যে একটি। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 9ই জুলাই, ই. এস. টি-তে বিকেল 3টা 30 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 20 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার এবং শনিবার, 10 জুলাই, 11:00 AM EST এ অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। এই নির্দিষ্ট দৌড়ের জন্য, অবস্থান 21-40 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে এবং কার প্রয়োজন তার উপর নির্ভর করে, এমন গাড়িগুলিকে নির্বাচিত পরিমাণের অবস্থান দেওয়া হয়েছিল যারা অন্যথায় যোগ্য ছিল না তবে মালিকের পয়েন্টে যথেষ্ট বেশি ছিল; দুটি পর্যন্ত দেওয়া হয়েছিল। যদি প্রয়োজন হয়, একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়ন যিনি কোনও সময় বা অস্থায়ীভাবে যোগ্যতা অর্জন করতে পারেননি, তিনি চ্যাম্পিয়নদের অস্থায়ী ব্যবহার করতে পারেন, যা মাঠে আরও একটি স্থান যোগ করে। রৌশ রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো মার্ক মার্টিন প্রথম রাউন্ডে 30.021 সময় এবং গড় গতি নির্ধারণ করে মেরু জয় করবেন। ক্লে ইয়ং ছিলেন একমাত্র চালক যিনি যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেসের ফলাফল রেস ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিংয়ের পরে অবস্থান দ্রষ্টব্যঃ ড্রাইভার স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল প্রথম 10 টি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। তথ্যসূত্র 1993 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ নিউ হ্যাম্পশায়ার মোটর স্পিডওয়েতে এনএএসসিএআর রেস জুলাই 1993 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 1993 নিউ হ্যাম্পশায়ারের খেলাধুলায়