2023 Drexler-Automotive Formula Cup
2023 ড্রেক্সলার-অটোমোটিভ ফর্মুলা কাপ ছিল 42তম অস্ট্রিয়া ফর্মুলা 3 কাপ মরসুম এবং ড্রেক্সলার-অটোমোটিভ সিরিজের শিরোপা স্পনসরিংয়ের দায়িত্ব গ্রহণের পর থেকে পঞ্চম মরসুম। 2023 মরশুমটি ইউরোপ জুড়ে আটটি রেস সপ্তাহান্তে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এটি মার্চ মাসে মুগেলো সার্কিটে শুরু হয় এবং অক্টোবরে একই স্থানে শেষ হয়। মুগেলো, ইমোলা, রেড বুল রিং এবং স্পা-তে রাউন্ডগুলি এফ2000 ইতালীয় ফর্মুলা ট্রফির সাথে যৌথ গ্রিড ছিল। ফ্রাঞ্জ ওয়াস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালিয়ে ফর্মুলা 3 কাপের শিরোপা জিতেছেন বেঞ্জামিন বার্টা। জো জেলার রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালিয়ে মার্সেল টবলার ফর্মুলা 3 ট্রফির শিরোপা জিতেছেন। ফ্যাবিও টারচেটো, এ. এস. ডি-র হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন। রুট স্কোপার্ট এম, ফর্মুলা লাইট কাপ জিতেছেন। দল এবং চালক দল এবং চালকরা ফর্মুলা 3 বা ফর্মুলা লাইট কাপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। ফর্মুলা 3 এন্ট্রিগুলি কাপ ক্লাস এবং ট্রফি ক্লাসের মধ্যে ভাগ করা হয়েছিল। ফর্মুলা 3 কাপ এন্ট্রি ফর্মুলা 3 ট্রফি এন্ট্রি ফর্মুলা লাইট কাপ এন্ট্রি রেস ক্যালেন্ডার চ্যাম্পিয়নশিপ ভালেলুঙ্গায় ফিরে আসেনি, বরং 2022 সালে সার্কিট পরিদর্শন না করার পরে স্পা-ফ্রাঙ্কোরচ্যাম্পসে ফিরে আসে। রেসের ফলাফলের মরশুমের প্রতিবেদন প্রথমার্ধ মরশুমটি মার্চ মাসে মুগেলো সার্কিটে এফ2000 ইতালীয় ফর্মুলা ট্রফির সাথে 34-গাড়ির গ্রিড দিয়ে শুরু হয়েছিল। নোদা রেসিং-এর জুজু নোদা উভয় রেসের জন্য মেরু অবস্থান নিয়েছিলেন। হাঙ্গেরিয়ান এবং জো জেলার রেসিং-এর স্যান্ড্রো জেলারের পরে তৃতীয় স্থান অর্জন করায় তাকে প্রথম রেসের জয় ফ্রাঞ্জ ওয়াস রেসিং-এর বেঞ্জামিন বের্টার কাছে স্বীকার করতে হয়েছিল। তিনি এইচটি পাওয়ারট্রেইনের বার্নার্ডো পেলেগ্রিনি এবং জেলারকে এগিয়ে রেখে দ্বিতীয় রেসের জয় দাবি করার জন্য দিনের শেষের দিকে তার ভাগ্য পরিবর্তন করেছিলেন। এফ3 ট্রফিতে আধিপত্য বিস্তার করেছিলেন নানিনি রেসিং-এর মার্কো ফ্যালসি, যিনি উভয় রেসই জিতেছিলেন। ফর্মুলা লাইট কাপে শুধুমাত্র একটি গাড়ি প্রতিযোগিতায় প্রবেশ করতে দেখেছিলঃ এ. এস. ডি-র হয়ে গাড়ি চালানো ফ্যাবিও টারচেটো। রুটে স্কোপার্ট এম, তাই উভয় রেসই জিতেছে। ইমোলায় দ্বিতীয় রাউন্ডটিও ইতালীয় এফ 2000 সিরিজের সাথে একত্রে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এবার, বার্টা দুটি মেরু অবস্থান নিয়ে যোগ্যতা অর্জনে পরাজিত ব্যক্তি ছিলেন। চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দাবি করার জন্য তিনি মূলত দুটি অপ্রতিরোধ্য জয় নিয়েছিলেন। প্রথম রেসের মঞ্চটি পেলেগ্রিনি এবং নোদা দ্বারা সম্পন্ন হয়েছিল, যেখানে পরেরটিকে দ্বিতীয় রেসে গ্রিডের পিছন থেকে লড়াই করতে হয়েছিল। সেই প্রতিযোগিতায় জেলার পেলেগ্রিনির আগে মঞ্চে ফিরে আসেন। টিম অটোমোবাইল ট্রিকলরের এডোয়ার্ডো বোনানোমি এবং ফ্যাকন্ডিনি রেসিং-এর এনরিকো মিলানি এফ3 ট্রফি শ্রেণিতে যৌথভাবে জয়লাভ করেন, যেখানে স্ট্যান্ডিং লিডার ফাল্সি উভয় রেসই শেষ করতে পারেননি। তিনটি গাড়ি ফর্মুলা লাইট কাপে প্রবেশ করলেও টারচেটো অপরাজিত ছিলেন। হাঙ্গারোরিং-এ তৃতীয় রাউন্ডের জন্য মাত্র আটটি গাড়ি উপস্থিত ছিল। জেলার এবং বার্টা মেরু অবস্থান ভাগ করে নিয়েছিলেন, তবে জেলার উভয় রেসেই ভাল মানুষ ছিলেন, প্রথম রেসে মেরু অবস্থান থেকে জিতেছিলেন এবং দ্বিতীয় রেসে জয়ের জন্য বার্টাকে পরাজিত করেছিলেন। মাগিয়ার রেসিং দলের জানোস মাগিয়ার একমাত্র অন্য এফ 3 কাপে প্রবেশকারী হিসাবে উভয় মঞ্চই সম্পন্ন করেছিলেন, কারণ জেলার বার্টার কাছে গিয়ে স্ট্যান্ডিংয়ে অনুপস্থিত নোডাকে অতিক্রম করেছিলেন। ফ্রাঞ্জ ওয়াস রেসিং-এর টম বেখুসার তার সতীর্থ লুকা ইয়ানাকোনের চেয়ে এগিয়ে উভয়ই এফ3 ট্রফি রেস জিতেছেন। ফর্মুলা লাইট কাপে একজন নতুন বিজয়ীকে দেখা যায়, কারণ টারচেটো অনুপস্থিত ছিলেন এবং ফ্রাঞ্জ ওয়াস রেসিংয়ের রবার্ট সিসকা ক্লাসে একমাত্র প্রবেশকারী হিসাবে উভয় রেস জিতেছিলেন। স্পিলবার্গে মরশুমের প্রথমার্ধ শেষ হয়। নোদা কাজে ফিরে এসেছিলেন, কিন্তু বার্টা তাঁর সেরা ফর্মে ছিলেন, যোগ্যতা অর্জনে আধিপত্য বিস্তার করেছিলেন এবং তাঁর চ্যাম্পিয়নশিপের সুবিধা বাড়ানোর জন্য উভয় রেস জিতেছিলেন। প্রথম রেসে দ্বিতীয় হন নোদা, কিন্তু দ্বিতীয় রেসে শেষ করতে পারেননি। জেলারও মিক্সটিতে সঠিক ছিলেন, প্রথম রেসে মঞ্চটি সম্পূর্ণ করেছিলেন এবং দ্বিতীয় রেসে জি মোটরস্পোর্টের ফ্রান্সেসকো গ্যালির চেয়ে এগিয়ে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। জো জেলার রেসিং-এর মার্সেল টবলার সপ্তাহান্তে এফ3 ট্রফি শ্রেণীতে জয়লাভ করেন, যেখানে চারটি গাড়ি ফর্মুলা লাইট কাপ সম্মানের জন্য লড়াই করে। টিম হফম্যান রেসিং-এর ড. নরবার্ট গ্রোর এবং পি. এল. এম রেসিং-এর স্টেফানো পালুমিয়েরি যৌথভাবে জয় লাভ করেন, অন্যদিকে টারচেটো দুটি পোডিয়ামের মাধ্যমে তার পয়েন্টের লিড দৃঢ় করেন। দ্বিতীয়ার্ধে 30টি গাড়ি স্পা-তে ইভেন্টে প্রবেশ করে, যেখানে নোডা নেতার কাছে তার পয়েন্টের ঘাটতি কমাতে বের হয়। তিনি শৈলীতে এটি করেছিলেন, উভয় মেরু অবস্থান দাবি করেছিলেন এবং তার ক্লাসে উভয় রেস জিতেছিলেন। বার্টা দুটি দ্বিতীয় স্থান নিয়ে তার চ্যাম্পিয়নশিপের অগ্রগতির ক্ষতি কমিয়ে আনেন, যখন জেলার এবং গ্যালি দুটি পডিয়াম সম্পন্ন করেন। টবলার এফ3 ট্রফি শ্রেণিতে চারটি রেস পর্যন্ত তাঁর বিজয়ী দৌড় প্রসারিত করেছিলেন। গ্রোর ফর্মুলা লাইট কাপের শীর্ষস্থানীয় টারচেটোকে ধরার জন্য তার প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছিলেন, পরেরটির অনুপস্থিতিতে একটি জয় এবং দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। প্রাইভেটর এন্ট্রি আন্দ্রেয়াস স্ট্যাম্যান অন্য জয়টি নিয়েছিলেন, কিন্তু দ্বিতীয় রেসে প্রবেশ করেননি, তাই গ্রোরকে তার জয়ের জন্য অর্ধেক পয়েন্ট নিয়ে সন্তুষ্ট থাকতে হয়েছিল। হকেনহেইমিং-এ ষষ্ঠ রাউন্ডটি ইতালীয় এফ 2000 ছাড়া আরেকটি ছিল, তাই মাত্র 16টি গাড়ি প্রবেশ করেছিল। সপ্তাহান্তটি জটিল আর্দ্র পরিস্থিতিতে শুরু হয়েছিল, নোদা ডাবল পোল অবস্থান দাবি করার জন্য যোগ্যতা অর্জনে সেরা মোকাবেলা করেছিলেন, এর আগে তিন চ্যাম্পিয়নশিপের প্রতিযোগীদের জো জেলার রেসিংয়ের কার্ট বোলেনের কাছে রেস ওয়ান জয় স্বীকার করতে হয়েছিল। দ্বিতীয় রেস অবশ্য পরিচিত ত্রয়ীকে শীর্ষে ফিরে আসতে দেখেছিল, নোদা জেলার এবং বার্টার চেয়ে এগিয়ে ছিল। এফ3 ট্রফি শ্রেণীতে তখনও কোনও ভিন্ন বিজয়ী দেখা যায়নি, টবলার তার তৃতীয় সপ্তাহান্তে সুইপ করেছিলেন। গ্রোরকে তার ফর্মুলা লাইট কাপ ক্যাচ-আপ প্রচেষ্টায় একটি হিট নিতে হয়েছিল, কারণ তিনি উভয় রেস শুরু করতে পারেননি যা স্পিড সেন্টারের ডেনিস হাবল এবং টিম হফম্যানের রবার্ট রো জিতেছিলেন। ব্রনো সার্কিট চূড়ান্ত পর্বের আয়োজন করে এবং মাত্র চারটি গাড়ি ফর্মুলা 3 কাপে প্রবেশ করে। বের্টার চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার সুযোগ ছিল, কিন্তু নোদা পুরো সপ্তাহান্তে অপরাজিত থেকে লড়াইটি বাঁচিয়ে রেখেছিলেন। দুটি রেসই একই মঞ্চ দেখেছিল, নোদা বার্টা এবং জেলারের চেয়ে এগিয়ে ছিল। টবলার অনুপস্থিত ছিলেন, তাই তাঁর এফ3 ট্রফির জয়ের ধারা ফ্রাঞ্জ ওয়াস রেসিং-এর ভ্যাক্লভ সাফারের পক্ষে শেষ হয়, যিনি উভয় রেসেই জয়লাভ করেছিলেন। গ্রোর আরেকটি ফর্মুলা লাইট কাপ জয় দাবি করেন, কিন্তু দ্বিতীয় রেসে মাত্র পঞ্চম হন। টিম হফম্যান রেসিং-এর ওয়াল্টার স্টেডিং অন্য রেসটি জিতেছে। লিডার টারচেটো এখন চার সপ্তাহান্তের জন্য অনুপস্থিত ছিলেন এবং গ্রোর এখন শিরোপা নেওয়ার জন্য আকর্ষণীয় দূরত্বে ছিলেন। মুগেলো সার্কিটে শুরু হওয়ার সঙ্গে সঙ্গেই চ্যাম্পিয়নশিপ শেষ হয়। নোদা এবং বার্টা শিরোপার জন্য ঘনিষ্ঠ প্রতিযোগিতায় ছিল, কিন্তু গ্যালির কাছে প্রথম রেসটি স্বীকার করতে হয়েছিল, এবং বার্টা নোদার আগে দ্বিতীয় স্থানে ছিল। এই তিন পয়েন্টের সুবিধা বার্টার চ্যাম্পিয়নশিপ অর্জনের জন্য যথেষ্ট ছিল। নোদা দ্বিতীয় রেস জিতেছিল কিন্তু হাঙ্গেরিয়ানের পয়েন্ট তালিকার পরিবর্তন করার কোনও উপায় ছিল না। টবলার অনুপস্থিতিতে এফ3 ট্রফি চ্যাম্পিয়ন হন-সাফার আরও দুটি রেস জিতেছিলেন, কিন্তু টবলারের ছয় রেসের জয়ের ধারা অতিক্রম করা খুব বেশি ছিল। ফর্মুলা লাইটি ট্রফি খুব ঘনিষ্ঠভাবে শেষ হয়েছিলঃ পালুমিয়েরি উভয় রেসই জিতেছিলেন, তবে প্রত্যাবর্তনকারী নেতা টারচেটো গ্রোরের চেয়ে 2.5 পয়েন্ট এগিয়ে শিরোপা জয়ের জন্য যথেষ্ট পয়েন্ট অর্জন করেছিলেন। উচ্চ প্রবেশের ওঠানামা বোঝায় যে শুধুমাত্র এফ 3 কাপে একটি সত্যিকারের অবিচ্ছিন্ন চ্যাম্পিয়নশিপ লড়াই ছিল, অন্যান্য শ্রেণীর সাথে হয় কোনও লড়াই ছিল না বা চালকদের অনুপস্থিত থাকা বা না থাকা দ্বারা লড়াইয়ের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। মরশুমের দ্বিতীয়ার্ধে নোদা ছিলেন সবচেয়ে শক্তিশালী চালক, কিন্তু হাঙ্গারোরিং-এ রাউন্ডটি মিস করা সত্যিই তার প্রচারাভিযানকে আঘাত করেছিল। জেলার, যিনি গত সাতটি মরশুমে শিরোপা জিতেছিলেন, বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই শীর্ষস্থানীয় জুটির সাথে তাল মিলিয়ে চলার গতি ছিল না। প্রতি শ্রেণীতে স্ট্যান্ডিং স্কোরিং সিস্টেম পয়েন্ট প্রদান করা হয়। যদি একটি ক্লাসে তিনটিরও কম গাড়ি প্রবেশ করে, তবে রেসের জন্য অর্ধেক পয়েন্ট দেওয়া হয়। ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ ফর্মুলা 3 কাপ স্ট্যান্ডিংস *-তিনটিরও কম গাড়ি রেস ফর্মুলা 3 ট্রফি স্ট্যান্ডিংয়ে প্রবেশ করায় অর্ধ পয়েন্ট প্রদান করা হয় *-তিনটিরও কম গাড়ি রেস ফর্মুলা লাইট কাপ স্ট্যান্ডিংয়ে প্রবেশ করায় অর্ধ পয়েন্ট প্রদান করা হয় *-তিনটিরও কম গাড়ি রেসে প্রবেশ করায় অর্ধ পয়েন্ট প্রদান করা হয় রেফারেন্স রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এএফআর কাপের ওয়েবসাইট [জার্মান] অস্ট্রিয়া ফর্মুলা 3 কাপ ফর্মুলা 3 ড্রেক্সলার-অটোমোটিভ এফ 3 কাপ ড্রেক্সলার-অটোমোটিভ এফ 3 কাপ