Sheoraphuli–Bishnupur branch line
শেওরাফুলি-বিষ্ণুপুর শাখা লাইনটি হাওড়া-বর্ধমান প্রধান লাইনের সাথে সংযুক্ত একটি রেলপথ। রেলপথটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের হুগলির মধ্য দিয়ে গেছে। শেওরাফুলি হাওড়ার বাসিন্দা। এটি কলকাতা শহরতলি রেল ব্যবস্থার অংশ। ব্রডগেজ শেওরাফুলি-তারকেশ্বর শাখা লাইনটি 1885 সালের 1লা জানুয়ারি তারকেসুর রেলওয়ে কোম্পানি দ্বারা খোলা হয়েছিল এবং ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানি দ্বারা কাজ করা হয়েছিল। 1915 সালে পূর্ব ভারতীয় রেল তারকেসুর কোম্পানিকে অধিগ্রহণ করে। হাওড়া-বর্ধমান কর্ড, যা এই শাখা লাইনটি অতিক্রম করে, 1917 সালে খোলা হয়েছিল। রেল বাজেটে তারকেশ্বর থেকে মাগরা পর্যন্ত দীর্ঘ 5 ফুট 6 ইঞ্চি (1,676 মিমি) ব্রডগেজ রেলপথ পুনরুদ্ধারের প্রস্তাব করা হয়েছে। কাজটি 2010-11-এ অনুমোদিত। 365.17 কোটি টাকা ব্যয়ে। এছাড়াও তারকেশ্বর-ফুরফুরা শরিফ নতুন লাইন প্রকল্পের কাজের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। 162.37 সিআর। চূড়ান্ত অবস্থান জরিপ সম্পন্ন হয়েছে। অনুমোদিত সারিবদ্ধকরণ পরিকল্পনা। ভূমি পরিকল্পনা চূড়ান্ত করা হচ্ছে। রেলপথের জমিতে নির্মাণ ও সেতুর কাজ সম্পন্ন হয়েছে। 219 হেক্টর জমির প্রয়োজন হবে। রেলপথের জমিতে নির্মাণ ও সেতুর কাজ সম্পন্ন হয়েছে। জমির অভাবে কাজ শুরু করা যায়নি। তবে রেল বোর্ডের তরফে কাজ স্থগিত রাখা হয়েছে। বিদ্যুতায়ন শেওরাফুলি-তারকেশ্বর শাখা লাইনটি 1957 সালে 3,000 ভি ডিসি সিস্টেমের সাথে প্রথম বিদ্যুতায়িত হয়েছিল। পরবর্তীকালে, রেল যখন এসি ব্যবস্থা গ্রহণের সিদ্ধান্ত নেয়, তখন শাখা লাইনটি 1967 সালে 25 কেভি এসি ব্যবস্থায় রূপান্তরিত হয়। বৈদ্যুতিকীকরণের সময় ই. এম. ইউ কোচ চালু করা হয়েছিল। তারকেশ্বর-বিষ্ণুপুর সম্প্রসারণ তারকেশ্বর-বিষ্ণুপুর প্রকল্পটি 1999-2000-এ অনুমোদিত হয়েছিল, তবে পরবর্তী দশকে খুব বেশি কাজ করা হয়নি। 2009 সালে মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় আবার রেলমন্ত্রী হওয়ার পর কাজ দ্রুত করা হয়। পূর্ব রেল 2003 সালে এই প্রকল্পের বিস্তারিত বিবরণ দেয়। প্রস্তাবিত সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়িত লাইনটি তিনটি ভাগে বিভক্ত ছিলঃ তারকেশ্বর-আরামবাগ, আরামবাগ-কোদাবাড়ি এবং কোদাবাড়ি-বিষ্ণুপুর। 2010 সালের 25শে এপ্রিল তারকেশ্বর-তালপুর অংশে ট্রেন পরিষেবা চালু করা হয়। 2012 সালের 4ঠা জুন তালপুর-আরামবাগ সেক্টরটি বিদ্যুতায়ন এবং অটো সিগন্যালিং ছাড়াই খোলা হয়েছিল। রেলপথটি উদ্বোধনের সময় মুখ্যমন্ত্রী বলেছিলেন যে আরামবাগ রেলস্টেশনের নামকরণ করা হবে পশ্চিমবঙ্গের প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী প্রফুল্ল চন্দ্র সেনের নামে এবং মায়াপুর রেলস্টেশনের নামকরণ করা হবে রাজা রামমোহন রায়ের নামে। ওভারহেড বিদ্যুতায়ন ছাড়া রেলের কাছে প্রাথমিকভাবে ডিজেল-বৈদ্যুতিক মাল্টিপল ইউনিট (ডিইএমইউ) ট্রেন চালানো ছাড়া আর কোনও উপায় ছিল না। 2012 সালের 16ই সেপ্টেম্বর রেলমন্ত্রী মুকুল রায় তারকেশ্বর পর্যন্ত বিদ্যুতায়িত লাইনের উদ্বোধন করেন। তারপর থেকে ই. এম. ইউ পরিষেবাগুলি চালু করা হয়েছে। বিষ্ণুপুর-গোকুলনগর সেক্টরের সমাপ্তির কথা রেল বাজেটে ঘোষণা করা হয়েছিল। 2016 সালের জুন মাসে, হাওড়া-গোঘাট স্থানীয়দের তিন জোড়া প্রবর্তনের মাধ্যমে ই. এম. ইউ ট্রেনের জন্য তারকেশ্বর-গোঘাট বিভাগ চালু করা হয়। ভারতে গেজ রেলপথের 5 ফুট 6-এর উল্লেখ পশ্চিমবঙ্গে রেল পরিবহন 1885 সালে রেলপথ চালু হয়।