Poradah–Goalundo Ghat line
পোরাদাহ-গোয়ালন্দ ঘাট লাইন বাংলাদেশ রেলওয়ের একটি ব্রডগেজ রেলপথ। লাইনটি পশ্চিম অঞ্চল দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালিত হয়। 1862 খ্রিষ্টাব্দের 29শে সেপ্টেম্বর ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে কলকাতা থেকে রানাঘাট পর্যন্ত রেলপথের উদ্বোধন করে। এই লাইনটি প্রসারিত করা হয় এবং 1862 সালের 15ই নভেম্বর দর্শনা থেকে জগতি পর্যন্ত একটি 53.11 কিমি ব্রডগেজ (1,676 মিমি) রেলপথ খোলা হয়। সেই সময় কুষ্টিয়া একটি প্রান্তিক স্টেশন ছিল, কিন্তু 1867 সালে পদ্মার ক্ষয়ের কারণে এটি গোরাই নদীর তীরে স্থানান্তরিত হয় এবং পরের বছর মূল কুষ্টিয়া স্টেশনটি পরিত্যক্ত হয়। 1871 সালের 1লা জানুয়ারি পদ্মার তীরে (পদ্মা ও যমুনা নদীর সঙ্গমস্থলের নিচে) কুষ্টিয়া থেকে গোয়ালন্দের অভ্যন্তরীণ নদী বন্দর পর্যন্ত 75 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি রেলপথ উদ্বোধন করা হয়। স্টেশন পোরাদাহ জংশন রেলওয়ে স্টেশন জগতি রেলওয়ে স্টেশন কুষ্টিয়া কোর্ট রেলওয়ে স্টেশন কুষ্টিয়া রেলওয়ে স্টেশন চোরাইকাল রেলওয়ে স্টেশন কুমারখালী রেলওয়ে স্টেশন খোক্ষা রেলওয়ে স্টেশন মাচপাড়া রেলওয়ে স্টেশন পাংশা রেলওয়ে স্টেশন কালুখালী জংশন রেলওয়ে স্টেশন বেলগাছি রেলওয়ে স্টেশন সুরজনগর রেলওয়ে স্টেশন রাজবাড়ী রেলওয়ে স্টেশন পাচুরিয়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন গোয়ালন্দবাজার রেলওয়ে স্টেশন গোয়ালন্দ ঘাট রেলওয়ে স্টেশন 1862 সালে বাংলাদেশের রেলপথের গেজ রেলপথের 5 ফুট 6 রেফারেন্স খোলা হয়।