1999 Checker Auto Parts/Dura Lube 500k
1999 চেকার অটো পার্টস/ডুরা লুবে 500কে ছিল 1999 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 32তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 12তম পুনরাবৃত্তি। রবিবার, 7ই নভেম্বর, 1999 তারিখে ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে অ্যাভনডেল, অ্যারিজোনায় 78,000 দর্শকের সামনে রেসটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি 1-মাইল (1.6 কিমি) স্থায়ী লো-ব্যাঙ্কড ট্রাই-ওভাল রেস ট্র্যাক। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 312টি ল্যাপ লেগেছিল। জো গিবস রেসিং চালক টনি স্টুয়ার্ট রেসের শেষ পর্যায়ে আধিপত্য বিস্তার করে তাঁর দ্বিতীয় কর্মজীবনের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের দ্বিতীয় জয় লাভ করেন। মঞ্চ পূরণ করতে, রুশ রেসিং চালক মার্ক মার্টিন এবং জো গিবস রেসিং চালক ববি ল্যাবোন্তে যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়ে-যা পি. আই. আর নামেও পরিচিত-অ্যারিজোনার অ্যাভনডেল-এ অবস্থিত একটি এক মাইলের, নিম্ন-ব্যাঙ্কযুক্ত ত্রি-ডিম্বাকৃতি রেস ট্র্যাক। নিকটবর্তী ফিনিক্স মহানগর এলাকার নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। মোটরস্পোর্ট ট্র্যাকটি 1964 সালে খোলা হয় এবং বর্তমানে বছরে দুটি এনএএসসিএআর রেস সপ্তাহান্তে আয়োজন করে। পিআইআর ইন্ডিকার সিরিজ, কার্ট, ইউএসএসি এবং রোলেক্স স্পোর্টস কার সিরিজও আয়োজন করেছে। রেসওয়েটি বর্তমানে ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কর্পোরেশনের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। রেসওয়েটি মূলত একটি 2.5 মাইল (4 কিমি) রাস্তার গতিপথ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল যা মূল ত্রি-অণ্ডাকারের ভিতরে এবং বাইরে উভয় দিকেই চলেছিল। 1991 সালে ট্র্যাকটি বর্তমান 1.51 মাইল (2.43 কিমি) অভ্যন্তরীণ বিন্যাসের সাথে পুনরায় কনফিগার করা হয়েছিল। পি. আই. আর-এর আনুমানিক গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড বসার ক্ষমতা প্রায় 67,000। 2004 সালে দ্বিতীয় বার্ষিক এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস উইকএন্ড যোগ করার পরে ট্র্যাকের চারপাশে আলো লাগানো হয়েছিল। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। প্রথম অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 5 নভেম্বর, 10:30 এএম এম. এস. টি-তে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। টিম এস. এ. বি. সি. ও-এর হয়ে গাড়ি চালানো জো নেমেচেক সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 27.245 এবং গড় গতি ছিল। দ্বিতীয় অনুশীলন শুক্রবার, 5 নভেম্বর 12:35 পিএম এম. এস. টি-তে দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 40 মিনিট স্থায়ী হয়। জো বেসি রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো জিওফ বোডাইন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ ছিল 27.203 এবং গড় গতি ছিল। তৃতীয় অনুশীলন শনিবার, 6ই নভেম্বর সকাল 9টায় এম. এস. টি-তে তৃতীয় অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো টনি স্টুয়ার্ট সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ ছিল 27.843 এবং গড় গতি ছিল। চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, যা কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 6 নভেম্বর, 11:30 এএম এম. এস. টি-তে অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। মার্ক মার্টিন, রুশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 27.896 এবং গড় গতি। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 5 নভেম্বর, এম. এস. টি বিকেল 3টা 15 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার এবং শনিবার, 6 নভেম্বর, 10:45 এএম এম. এস. টি-তে অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। পেটি এন্টারপ্রাইজের হয়ে গাড়ি চালানো জন আন্দ্রেটি, 27.126 সময় এবং গড় গতি নির্ধারণ করে মেরু জিতবে। মাইক ওয়ালেস একমাত্র চালক যিনি যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 1999 নাস্কর উইনস্টন কাপ সিরিজ নাস্কর ফিনিক্স রেসওয়েতে রেস 1999 অ্যারিজোনার খেলাধুলায় নভেম্বর 1999 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্রীড়া ইভেন্ট