John Lee Chapman
জন লি চ্যাপম্যান (1811-18 নভেম্বর, 1880) 1862 থেকে 1867 সাল পর্যন্ত বাল্টিমোরের মেয়র ছিলেন। তিনি বাল্টিমোরে মেরিল্যান্ড গ্লাস ওয়ার্কস পরিচালনা করতেন এবং ওয়েস্টার্ন মেরিল্যান্ড রেলওয়ের সভাপতি হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। জন লি চ্যাপম্যান 1811 সালে মেরিল্যান্ডের বাল্টিমোর বা হারফোর্ড কাউন্টির ফেলস পয়েন্টে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি স্কটিশ বংশোদ্ভূত পিতামাতার কাছে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। অল্প বয়সেই তিনি বাল্টিমোরে চলে আসেন। ক্যারিয়ার চ্যাপম্যান বাল্টিমোরের বাল্টিমোর এবং সাউথ স্ট্রিটের একটি ওষুধের দোকানে কেরানি হিসাবে কাজ করতেন। এরপর তিনি সাউথ স্ট্রিটের একটি ভিন্ন ওষুধের দোকানের মালিক হন। এরপর চ্যাপম্যান তাঁর ভাই জোনাথনের সঙ্গে কাঁচের ব্যবসায় কাজ করেন। তিনি চার্লস স্ট্রিটে তাঁর কাকা জর্জ চ্যাপম্যানের চ্যাপম্যান 'স গ্লাস ওয়ার্কসের ব্যবসার দায়িত্ব গ্রহণ করেন। তিনি 1847 বা 1848 সালের দিকে ফেলস পয়েন্টে মেরিল্যান্ড গ্লাস ওয়ার্কস নির্মাণ করেন। 1862 সাল পর্যন্ত তিনি কাঁচের জিনিসপত্র উৎপাদন করতে থাকেন। মার্কিন গৃহযুদ্ধের আগে চ্যাপম্যান একজন হুইগ ছিলেন, কিন্তু যুদ্ধের পর তিনি ইউনিয়ন পার্টিতে যোগ দেন। তিনি 1860 থেকে 1861 সাল পর্যন্ত বাল্টিমোর সিটি কাউন্সিলের প্রথম শাখার সদস্য হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। মেয়র জর্জ উইলিয়াম ব্রাউনকে গ্রেপ্তারের পর, জন সি ব্ল্যাকবার্ন প্রথম শাখার সভাপতি হিসাবে তাঁর ভূমিকার কারণে মেয়র হিসাবে তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন। 1861 সালের 9ই অক্টোবর চ্যাপম্যান আবার বাল্টিমোর সিটি কাউন্সিলের প্রথম শাখায় নির্বাচিত হন। 1861 সালের অক্টোবরে মেয়রের ভূমিকা চার্লস জে বেকারের হাতে চলে যায়। 1862 খ্রিষ্টাব্দের 6ই জানুয়ারি প্রথম অধিবেশনে চ্যাপম্যান প্রথম শাখার সভাপতি নির্বাচিত হন। এরপর তিনি বাল্টিমোরের এক্স অফিসিও মেয়র হিসেবে বেকারের স্থলাভিষিক্ত হন। তিনি ব্রাউনের অবশিষ্ট মেয়াদে দায়িত্ব পালন করেন এবং 1862 সালের 12ই নভেম্বর থেকে 1867 সালের 4ঠা নভেম্বর পর্যন্ত তিনটি অতিরিক্ত মেয়াদে আবার মেয়র হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। 1867 সালে গৃহীত নতুন রাজ্য সংবিধানের কারণে তাঁর শেষ মেয়াদ ছিল মাত্র এক বছর। মেয়র হিসেবে দায়িত্ব পালনের পর, চ্যাপম্যান 1866 সালের নভেম্বর থেকে ওয়েস্টার্ন মেরিল্যান্ড রেলওয়ের সভাপতি হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি দুই বছর এই পদে ছিলেন। বাল্টিমোর এবং ওহিও রেলপথের প্রতিদ্বন্দ্বী পশ্চিম রেলপথকে সমর্থন করার ক্ষেত্রে মেয়র থাকাকালীন তাঁর ভূমিকার জন্য তাঁর বিরুদ্ধে তদন্ত করা হয়েছিল। 1869 সালে, চ্যাপম্যান রাষ্ট্রপতি ইউলিসেস এস গ্রান্ট দ্বারা বাল্টিমোর বন্দরের নৌ অফিসার হিসাবে নিযুক্ত হন। তিনি 1873 সাল পর্যন্ত এই পদে ছিলেন, যখন তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন জেনারেল অ্যাডাম ই কিং। পরে কর্নেল উইলকিন্স তাঁকে বাল্টিমোর বন্দরের পাবলিক স্টোরের সুপারিনটেনডেন্ট হিসেবে নিযুক্ত করেন। 1877 সালে এটি বিলুপ্ত না হওয়া পর্যন্ত তিনি এই পদে ছিলেন। ব্যক্তিগত জীবন চ্যাপম্যান 1835 সালের দিকে জর্জ চ্যাপম্যানের কন্যা তাঁর খুড়তুতো বোন এলিজাবেথ চ্যাপম্যানকে বিয়ে করেন। তাঁদের ছয় সন্তান ছিল। 1871 সালের জুলাই মাসে তিনি উইলিয়াম থম্পসনের কন্যা অ্যালিস থম্পসনকে বিয়ে করেন। তাঁদের এক পুত্র ছিল, জন লি জুনিয়র। তাঁর অন্যান্য সন্তানদের মধ্যে ছিলেন মার্গারেট, ফ্লোরেন্স এন এবং জর্জ। 1860-এর দশকে চ্যাপম্যান পেনসিলভেনিয়ার ব্লু রিজ সামিটে একটি জমি কিনেছিলেন। চ্যাপম্যান 1880 সালের 18ই নভেম্বর বাল্টিমোরে তাঁর ভাগ্নির বাড়িতে মারা যান। বাল্টিমোরের গ্রিন মাউন্ট কবরস্থানে তাঁকে সমাহিত করা হয়। বাল্টিমোরের লিগ্যাসি ড্রুইড লেকের নাম মূলত চ্যাপম্যানের নামে লেক চ্যাপম্যান রাখা হয়েছিল, তবে তার ডেমোক্র্যাটিক উত্তরসূরি রবার্ট টি ব্যাঙ্কসের প্রশাসনের সময় নামটি পরিবর্তন করা হয়েছিল। রেফারেন্স 1811 জন্ম 1880 মৃত্যু গ্লাস নির্মাতারা বাল্টিমোর সিটি কাউন্সিলের সদস্যরা 19 শতকের আমেরিকান রেলপথ নির্বাহী মেরিল্যান্ড হুইগস মেরিল্যান্ড ইউনিয়নবাদীদের গ্রিন মাউন্ট কবরস্থানে দাফন