1998 GM Goodwrench Service Plus 400
1998 সালের জিএম গুডরেঞ্চ সার্ভিস প্লাস 400 ছিল 1998 সালের নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজের দ্বিতীয় স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 33তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি রবিবার, ফেব্রুয়ারী 22,1998, উত্তর ক্যারোলিনার রকিংহামে, উত্তর ক্যারোলিনা স্পিডওয়েতে, একটি স্থায়ী উচ্চ-ব্যাঙ্কযুক্ত রেসট্র্যাকে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রতিযোগিতাটি শেষ করতে নির্ধারিত 393টি ল্যাপ লেগেছিল। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার জেফ গর্ডন শেষ ল্যাপের মধ্যে রেসের প্রাথমিক খারাপ শুরুর পরে তার 30 তম ক্যারিয়ারের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের প্রথম জয় লাভ করতে সক্ষম হন। মঞ্চ পূরণ করতে, পেনস্কে-ক্রেনেফাস রেসিং ড্রাইভার রাস্টি ওয়ালেস এবং রুশ রেসিং ড্রাইভার মার্ক মার্টিন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি উত্তর ক্যারোলিনা স্পিডওয়ে 1965 সালের 31শে অক্টোবর একটি সমতল, এক মাইল ডিম্বাকৃতি হিসাবে খোলা হয়েছিল। 1969 সালে, ট্র্যাকটি এক মাইলেরও বেশি দৈর্ঘ্যের একটি উচ্চ-ব্যাংকযুক্ত, ডি-আকৃতির ডিম্বাকৃতিতে ব্যাপকভাবে পুনর্গঠন করা হয়েছিল। 1997 সালে, নর্থ ক্যারোলিনা মোটর স্পিডওয়ে পেনস্কে মোটরস্পোর্টসের সাথে একীভূত হয় এবং নাম পরিবর্তন করে নর্থ ক্যারোলিনা স্পিডওয়ে রাখা হয়। এর পরপরই, ইনফিল্ডটি পুনর্গঠন করা হয় এবং ইনফিল্ড রোড কোর্সে প্রতিযোগিতা, বেশিরভাগ এস. সি. সি. এ দ্বারা, বন্ধ করে দেওয়া হয়। বর্তমানে, ট্র্যাকটি ফাস্ট ট্র্যাক হাই পারফরম্যান্স ড্রাইভিং স্কুলের আবাসস্থল। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। অনুশীলন প্রথম অনুশীলন শুক্রবার, 20 ফেব্রুয়ারি প্রথম অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। রবার্ট ইয়েটস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো ডেল জারেট সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 23.654 এবং গড় গতি ছিল। চূড়ান্ত অনুশীলন শেষ অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 21 ফেব্রুয়ারি অনুষ্ঠিত হয়। জনি বেনসন জুনিয়র, রৌশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 24.346 এবং গড় গতি ছিল। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 20শে ফেব্রুয়ারি, ই. এস. টি-র 2.30 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার এবং শনিবার, 21 ফেব্রুয়ারি অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। 24শে জানুয়ারী, 1998-এ, এন. এ. এস. সি. এ. আর ঘোষণা করবে যে প্রদত্ত অস্থায়ী পরিমাণ গত মরসুম থেকে বাড়ানো হবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। রিক মাস্ট, বুচ মক মোটরস্পোর্টসের জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, পোল জিতবেন, 23.415 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। ছয়জন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ কেভিন লেপেজ, টড বোডিন, ওয়ালি ডালেনবাখ জুনিয়র, মরগান শেফার্ড, ডেভ মার্সিস এবং গ্যারি ব্র্যাডবেরি। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 1998 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস রকিংহাম স্পিডওয়েতে ফেব্রুয়ারী 1998 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 1998 উত্তর ক্যারোলিনার খেলাধুলায়