True Briton (1775 ship)
সত্যিকারের ব্রিটেন 1775 সালে লিভারপুলে চালু হয়েছিল। তিনি ক্রীতদাসদের ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে ক্রীতদাস জাহাজ হিসাবে দুটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। এই সমুদ্রযাত্রাগুলির দ্বিতীয়টিতে তার বহনকারী বন্দীদের দ্বারা একটি ব্যর্থ বিদ্রোহ হয়েছিল। তারপর 1777-1778-এ তিনি আরেকটি দাসত্বের যাত্রা করেছিলেন, এবার জন নামে। লিভারপুলে ফিরে আসার পর, তিনি প্রাইভেটর বেলোনা হয়ে ওঠেন এবং বেশ কয়েকটি পুরস্কার নিতে সফল হন। বেলোনা তখন তিনটি দাসত্বের সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 1786 সালে তাঁর মালিকানা পরিবর্তিত হয় এবং তাঁর নামও পরিবর্তিত হয়। তিনি লর্ড স্ট্যানলি হয়ে ওঠেন এবং সেই নামে আরও 11টি দাসত্বের যাত্রা শুরু করেন। 1794 সালে, হাভানায়, জাহাজে একটি মারাত্মক জ্বর ছড়িয়ে পড়ে, স্পষ্টতই সে তার বন্দীদের অবতরণ করার পরে। তার শেষ সমুদ্রযাত্রায় ক্যাপ্টেন একজন কৃষ্ণাঙ্গ ক্রু সদস্যের প্রতি এত নিষ্ঠুর আচরণ করেছিলেন যে, দুর্ঘটনাক্রমে বেঁচে যাওয়া লোকটি জাহাজটি লিভারপুলে পৌঁছলে ক্যাপ্টেনের বিরুদ্ধে মামলা করেছিলেন এবং যথেষ্ট ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিলেন। কর্মজীবনের প্রথম ক্রীতদাস পরিবহনের যাত্রা (1775): ক্যাপ্টেন জন ডসন 1775 সালের 7ই এপ্রিল লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি নিউ ক্যালবারে বন্দীদের অর্জন করেন এবং 327 জন নিয়ে জ্যামাইকায় আসেন। সত্যিকারের ব্রিটিশ 6ই ডিসেম্বর লিভারপুলে ফিরে আসে। সত্যিকারের ব্রিটিশ 1776 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) আবির্ভূত হয়েছিল। ক্রীতদাসদের পরিবহনের দ্বিতীয় সমুদ্রযাত্রা (1776): ক্যাপ্টেন ডসন 17 মার্চ 1776 সালে লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি বনিতে বন্দীদের অর্জন করেন এবং 14ই জুন সেখান থেকে যাত্রা করেন। তিনি যখন বারের উপর দিয়ে আসছিলেন তখন বন্দীরা বিদ্রোহ করে এবং নাবিকরা পুনরায় নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠা করার আগেই কুপার এবং এক বা দুই নাবিককে হত্যা করতে সফল হয়। দ্বিতীয় প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে নাবিক নিহত এবং কুপার আহত হয়েছে। সত্যিকারের ব্রিটিশ 340 জন বন্দী নিয়ে আগস্টে জ্যামাইকায় এসে পৌঁছেছিল। তিনি 30শে আগস্ট জ্যামাইকা থেকে যাত্রা করেন এবং 21শে অক্টোবর লিভারপুলে ফিরে আসেন। 1777 সালের লয়েডের রেজিস্টারের ইস্যু অনলাইনে পাওয়া যায় না। 1778 সালের সংখ্যাটি অবশ্য দেখায় যে সত্যিকারের ব্রিটিশ জন হয়ে উঠেছিল। ক্রীতদাসদের পরিবহনের তৃতীয় সমুদ্রযাত্রা (1777-1778): ক্যাপ্টেন বি. কাজনিউ 1778 সালের 8ই আগস্ট লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি 30শে নভেম্বর গোল্ড কোস্টে বন্দীদের যাত্রা শুরু করেন। 1778 সালে জন কিংস্টনে আসেন। 1778 সালের 3 জুলাই তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। লিভারপুলে ফিরে আসার পর জন বেলোনা হয়ে ওঠেন। ব্রিটিশ অ্যাডমিরাল্টি 1777 সালের এপ্রিলে নোটিশ দেয় যে তারা আমেরিকানদের বিরুদ্ধে প্রাইভেটরদের জন্য মার্কের চিঠি জারি করতে প্রস্তুত। 1778 সালের মার্চ মাসে গ্রেট ব্রিটেন ফ্রান্সের সঙ্গে সম্পর্ক ছিন্ন করে। বেলোনা তখন একজন প্রাইভেটর হয়ে ওঠে। ক্যাপ্টেন প্যাট্রিক ফেয়ারওয়েদার 22 সেপ্টেম্বর মার্কের একটি চিঠি পান। 4ঠা ডিসেম্বর বেলোনা তামাকের 75টি হগহেড বহনকারী একটি স্কুনারকে ধরে ফেলে। তবে, স্কুনারটি কার্নারভন উপসাগরে আছড়ে পড়ে এবং ভেঙে পড়ে। 18ই ডিসেম্বর বেলোনা স্লুপ ক্যানিস্টার দখল করে, যা ভার্জিনিয়া থেকে ফ্রান্সে 58টি হগহেড তামাক বহন করছিল। 1779 খ্রিষ্টাব্দের 31শে জানুয়ারি বেলোনা অমিতিকে লিসবনে নিয়ে আসেন। অমিতির কাছে 18টি বন্দুক, 10টি ঘূর্ণায়মান বন্দুক এবং 54 জন ক্রু ছিল। তিনি সেন্ট উবেস থেকে দক্ষিণ ক্যারোলিনার দিকে লবণ, ওয়াইন, তেল, ফল, সাবান এবং বেশ কয়েকটি বাহু নিয়ে যাত্রা করছিলেন। ফেয়ারওয়েদার লিসবনে ছিলেন যখন তিনি শুনেছিলেন যে আমিটি ফিট হয়ে যাচ্ছে এবং তিনি তাকে বাধা দেওয়ার জন্য যাত্রা করেছিলেন। 23শে ফেব্রুয়ারি অমিটি লিভারপুলে আসেন। এরপরে, বেলোনা প্রয়োজনীয়তা দখল করে। 14ই মার্চ এই গ্রেপ্তারটি ঘটে। প্রায় 400 টন (বিএম) ওজনের প্রয়োজন, মাস্টার পিউ আর্দেন্ট বারোটি 6 এবং 4-পাউন্ডার বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিলেন। তিনি 2000 ব্যারেল ময়দা, 360 ব্যারেল গরুর মাংস ও শুয়োরের মাংস, 60 টন ওয়াইন এবং কর্ডাজের মতো অন্যান্য সাধারণ পণ্যসম্ভার নিয়ে বোর্দো থেকে পোর্ট অ প্রিন্সের দিকে যাচ্ছিলেন। 25শে মার্চ প্রয়োজনীয়তা লিসবনে পৌঁছেছিল। 1780 খ্রিষ্টাব্দের মে মাসে ফেয়ারওয়েদার মাস্টার বেলোনা 4,000 পাউন্ড মূল্যের পুরস্কার নিয়ে জ্যামাইকায় আসেন। বেলোনা একটি ক্রুজে ছিলেন এবং আফ্রিকা থেকে আসছিলেন। বেলোনা, ফেয়ারওয়েদার, মাস্টার, 17 নভেম্বর লিভারপুলে ফিরে আসেন। ফিরে আসার পর তার মালিকরা বেলোনাকে বিক্রি করে দেয়। নতুন মালিকরা তাকে ব্যক্তিগতকরণ থেকে দাসত্বে স্থানান্তরিত করে। ক্রীতদাসদের পরিবহনের চতুর্থ সমুদ্রযাত্রা (1781-1783): ক্যাপ্টেন ফ্রান্সিস হল্যান্ড 1781 সালের 11ই সেপ্টেম্বর মার্কের একটি চিঠি পেয়েছিলেন। 26শে অক্টোবর তিনি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি ওউইদাহ/হোয়াইদায় বন্দীদের অর্জন করেন এবং বেলোনা ওয়েস্ট ইন্ডিজের পথে সাও তোমে থামেন। 25শে জুলাই তিনি সেখান থেকে "ক্রীতদাসদের দ্বারা পূর্ণ" হয়ে যাত্রা করেন। 1782 খ্রিষ্টাব্দের 25শে সেপ্টেম্বর 411 জন বন্দীকে নিয়ে তিনি জামাইকার কিংস্টনে পৌঁছন। তিনি 22শে ডিসেম্বর জামাইকা ছেড়ে লিভারপুলের উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং 1783 সালের 8ই মার্চ সেখানে পৌঁছন। তিনি 52 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় 11 জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের পঞ্চম সমুদ্রযাত্রা (1783-1784): ক্যাপ্টেন হল্যান্ড 1783 সালের 19শে জুন লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি বনিতে বন্দীদের অর্জন করেছিলেন। 1784 খ্রিষ্টাব্দের 6ই ফেব্রুয়ারি 525 জন বন্দীকে নিয়ে বেলোনা কিংস্টনে আসেন। তিনি 22শে মার্চ লিভারপুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 9ই মে সেখানে ফিরে আসেন। তিনি 43 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল থেকে যাত্রা করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় পাঁচজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের ষষ্ঠ সমুদ্রযাত্রা (1785): ক্যাপ্টেন হল্যান্ড 1785 সালের 2রা ফেব্রুয়ারি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি বনিতে বন্দীদের অর্জন করেছিলেন। সে বনি নদী ছেড়ে তার সাথে বারটি অতিক্রম করে, কিন্তু তারপর ফুটো হয়ে যায় এবং প্রিন্সের দ্বীপে প্রবেশ করতে হয়। বেলোনা জুলাই মাসে 340 জন বন্দীকে নিয়ে ডোমিনিকায় আসেন। তিনি 12ই অক্টোবর লিভারপুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 26শে নভেম্বর দেশে ফিরে আসেন। 1786 সালে বেলোনার মালিকানা আবার পরিবর্তিত হয় এবং তার নাম লর্ড স্ট্যানলি হয়। তিনি ক্রীতদাসদের পরিবহনের ব্যবসায় থেকে যান। ক্রীতদাসদের পরিবহনের 7ম যাত্রা (1786-1787): ক্যাপ্টেন জন স্মেল 1786 সালের 31শে মার্চ লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি ক্যামেরুনে বন্দীদের অর্জন করেন এবং 1787 সালের 15ই মে 204 জন বন্দী নিয়ে বার্বাডোসে আসেন। লর্ড স্ট্যানলি 23শে জুন লিভারপুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 3রা আগস্ট সেখানে ফিরে আসেন। তিনি 52 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় 23 জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। 1781 সালে ডলবেনের আইন কার্যকর হয়। এটি কোনও জাহাজকে জরিমানা ছাড়াই বহন করার অনুমতি দেওয়া বন্দীদের সংখ্যা সীমিত করে দেয়। 200 টন ওজনের ক্ষেত্রে, লর্ড স্ট্যানলির জন্য ক্যাপ হবে 345; 250 টন ওজনের জন্য এটি হবে 389। ক্রীতদাসদের পরিবহনের অষ্টম সমুদ্রযাত্রা (1788-1789): ক্যাপ্টেন টমাস জলি 1788 সালের 30শে এপ্রিল লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি লিভারপুল ছাড়ার অল্প সময়ের মধ্যেই, লর্ড স্ট্যানলি, জলি, মাস্টারকে কিন্ডেলে রাখতে হয়েছিল কারণ তিনি তার প্রধান মাস্তুলটি হারিয়ে ফেলেছিলেন। তিনি ক্যালবারে বন্দীদের অর্জন করেন, সেন্ট ভিনসেন্টে থামেন এবং 28শে আগস্ট 300 জন বন্দী নিয়ে গ্রেনাডায় পৌঁছান। 1789 সালের 17ই অক্টোবর লর্ড স্ট্যানলি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 38 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় 14 জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। দাসদের পরিবহনের 9ম সমুদ্রযাত্রা (1790-1791): একটি সূত্র অনুসারে, ক্যাপ্টেন জর্জ ফারকুহার 1790 সালের 24শে জুলাই আফ্রিকার পশ্চিম উপকূলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। যাইহোক, লর্ড স্ট্যানলি, লসন, মাস্টার, অ্যাঙ্গোলায় পৌঁছেছিলেন। তারপর, 24 বা 27 মে, লর্ড স্ট্যানলি, মাস্টার ফারকুহার, অ্যাসেনশন ছেড়ে চলে যান, "ঠিক আছে"। লর্ড স্ট্যানলি, লসন, মাস্টার, 346 জন বন্দী নিয়ে গ্রেনাডায় পৌঁছেছিলেন। তিনি 2 জুলাই লিভারপুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 11 আগস্ট সেখানে পৌঁছান। তিনি 30 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তার সমুদ্রযাত্রায় দুই ক্রু মৃত্যুর শিকার হয়েছিলেন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের দশম সমুদ্রযাত্রা (1791-1792): ক্যাপ্টেন জর্জ ফারকুহার 17 ডিসেম্বর 1791 সালে আফ্রিকার পশ্চিম উপকূলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। তিনি 1792 সালের জুলাই মাসে 372 জন বন্দীকে নিয়ে গ্রেনাডায় আসেন। 1792 সালের 26শে অক্টোবর তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 30 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় কোনও ক্রু মৃত্যুর সম্মুখীন হননি। ক্রিস্টোফার বোয়েস লর্ড স্ট্যানলির জাহাজে শল্যচিকিৎসক ছিলেন এবং তিনি একটি কাঠ রেখেছিলেন যা বেঁচে গেছে। তিনি জানান যে তিনি 389 জন বন্দীকে নিয়ে আফ্রিকা ত্যাগ করেছেন এবং তার বন্দীদের মধ্যে 16 জনের মৃত্যু হয়েছে। এটি ছিল মৃত্যুর হার 4 শতাংশ, যা বোয়েসের বোনাস অর্জনের জন্য খুব বেশি ছিল। 11তম ক্রীতদাস পরিবহনের সমুদ্রযাত্রা (1793-1794): 1793 সালের ফেব্রুয়ারিতে ফ্রান্সের সাথে যুদ্ধ শুরু হয় এবং ক্যাপ্টেন জর্জ ফারকুহার 1 মার্চ মার্কের একটি চিঠি পান। তিনি 9ই এপ্রিল লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। লিভারপুল ছাড়ার অল্প সময়ের মধ্যেই লর্ড স্ট্যানলি প্রায় 250 টন (বিএম) ওজনের জুলি চেরকে কিনসালে নিয়ে আসেন। তিনি চিনি, কফি, তুলো ইত্যাদির পণ্যসম্ভার নিয়ে গুয়াদেলুপ থেকে বোর্দো যাচ্ছিলেন। লর্ড স্ট্যানলি 13ই অক্টোবর অ্যামব্রিজে বন্দীদের যাত্রা শুরু করেন। তিনি 30শে ডিসেম্বর আফ্রিকা ত্যাগ করেন, বার্বাডোসে থামেন এবং 1794 সালের 1লা মার্চ হাভানায় পৌঁছান। তিনি 391 জন বন্দীকে নিয়ে এসেছিলেন এবং 1 শতাংশ মৃত্যুর হারের জন্য তিনি 388 জন নিয়ে এসেছিলেন। জুন মাসে, 1794 সালের 6ই জুন থেকে, লর্ড সিনক্লেয়ার হাভানা বন্দরে থাকাকালীন, তার উপর একটি জ্বর ছড়িয়ে পড়ে যা বন্দরের অন্যান্য জাহাজে এবং শহরে ছড়িয়ে পড়ে। একটি রিপোর্ট অনুযায়ী, জ্বরে আক্রান্ত 24 জন কর্মকর্তা ও পুরুষের মধ্যে 19 জন মারা যান। তিনি 5ই মে লিভারপুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 1লা জুলাই সেখানে ফিরে আসেন। তিনি 67 জন নাবিক নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং সমুদ্রযাত্রায় তিনি 17 জনকে হারিয়েছিলেন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের 12তম সমুদ্রযাত্রা (1794-1796): ক্যাপ্টেন জর্জ ফারকুহার 1794 সালের 22শে অক্টোবর লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি অ্যামব্রিজে বন্দীদের অর্জন করেছিলেন। লর্ড স্ট্যানলি সেন্ট কিটসে থামেন। তিনি সেন্ট কিটস থেকে সান ডোমিংগোর উত্তর দিকে যাত্রা করছিলেন যখন 1795 সালের 30শে অক্টোবর তিনি 12টি বন্দুকের একটি ফরাসি প্রাইভেট স্কুনারের মুখোমুখি হন। একটি অমীমাংসিত একক জাহাজ অ্যাকশন ঘটে কিন্তু 45 মিনিট পরে প্রাইভেটর বাগদান বন্ধ করে এবং যাত্রা শুরু করে। তিনি সাতজনকে হত্যা করেছিলেন; লর্ড স্ট্যানলি কোনও হতাহত হননি। কিছু অন্যান্য বেসরকারী পরে যোগাযোগ করেছিলেন কিন্তু জড়িত হওয়ার চেষ্টা করেননি। লর্ড স্ট্যানলি একটি ডেনিশ ব্রিগেডকেও রক্ষা করতে সক্ষম হয়েছিলেন যা পোর্ট-অ-পাইক্সের একজন প্রাইভেটর দ্বারা লুণ্ঠিত হয়েছিল। তিনি 365 জন বন্দীকে নিয়ে হাভানায় পৌঁছেছিলেন। লর্ড স্ট্যানলি 1795 খ্রিষ্টাব্দের 5ই জানুয়ারি লিভারপুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 22শে ফেব্রুয়ারি সেখানে পৌঁছন। তিনি 45 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় 10 জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। লর্ড স্ট্যানলি যখন লিভারপুলে পৌঁছন তখন তিনি এই খবরও নিয়ে আসেন যে তিনি হাভানায় থাকাকালীন, লাইনের স্প্যানিশ জাহাজটি সান ডোমিংগো থেকে "কফিন, হাড় এবং ক্রিস্টোফার কলম্বাসের বেড়ি" নিয়ে হাভানায় "সর্বোচ্চ সামরিক সম্মান" সহ পুনরায় সমাহিত হওয়ার জন্য সেখানে পৌঁছেছিল। ক্রীতদাসদের পরিবহনের ত্রয়োদশ সমুদ্রযাত্রা (1796-1797): ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড হলিউড (বা হলিউড), 1796 সালের 29শে জুলাই মার্কের একটি চিঠি অর্জন করেন। 11ই আগস্ট তিনি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। 1796 সালে, 103টি জাহাজ ইংরেজ বন্দর থেকে আফ্রিকায় দাসত্ব অর্জন ও পরিবহনের জন্য যাত্রা করেছিল; এর মধ্যে 94টি জাহাজ লিভারপুল থেকে যাত্রা করেছিল। লর্ড স্ট্যানলি কঙ্গো নদীতে বন্দীদের অর্জন করেছিলেন। 1797 খ্রিষ্টাব্দের 12ই মার্চ 374 জন বন্দীকে নিয়ে তিনি কিংস্টনে আসেন। তিনি 17ই এপ্রিল কিংস্টন থেকে যাত্রা করেন। 1797 সালের 25শে এপ্রিল হলিউডের মৃত্যু হয়। লর্ড স্ট্যানলি 8ই জুন লিভারপুলে আসেন। হলিউডের স্থলাভিষিক্ত হন ক্যাপ্টেন জন ম্যাগিনিস। তিনি 51 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল থেকে যাত্রা করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় 12 জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। 14তম ক্রীতদাস পরিবহনের যাত্রা (1798): ক্যাপ্টেন উইলিয়াম মারডক 1798 সালের 2রা ফেব্রুয়ারি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। 1798 সালে, 160টি জাহাজ ইংরেজ বন্দর থেকে আফ্রিকায় দাসত্ব অর্জন ও পরিবহনের জন্য যাত্রা করেছিল; এর মধ্যে 149টি জাহাজ লিভারপুল থেকে যাত্রা করেছিল। লর্ড স্ট্যানলি ক্যালবারে বন্দীদের অর্জন করেন এবং 1লা সেপ্টেম্বর 385 জন বন্দীকে নিয়ে কিংস্টনে পৌঁছান। লর্ড স্ট্যানলি 26শে সেপ্টেম্বর লিভারপুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 26শে নভেম্বর সেখানে পৌঁছন। তিনি 47 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় 11 জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের 15তম সমুদ্রযাত্রা (1799-1800): ক্যাপ্টেন উইলিয়াম মারডক 1799 খ্রিষ্টাব্দের 26শে জানুয়ারি মার্কের একটি চিঠি পেয়েছিলেন। তিনি 5 ফেব্রুয়ারি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন, কিন্তু লর্ড স্ট্যানলি একটি ঝড়ে তার অগ্রভাগের মাস্তুল ছিটিয়ে দেওয়ার পরে তাকে ফিরে যেতে হয়েছিল। 1799 সালে, 156টি জাহাজ ইংরেজ বন্দর থেকে আফ্রিকায় দাসত্ব অর্জন ও পরিবহনের জন্য যাত্রা করেছিল; এর মধ্যে 134টি জাহাজ লিভারপুল থেকে যাত্রা করেছিল। লর্ড স্ট্যানলি অ্যাঙ্গোলায় বন্দীদের অর্জন করেন এবং 13ই ডিসেম্বর 386 জনকে নিয়ে কিংস্টনে পৌঁছান। তিনি 1800 সালের 30শে জানুয়ারি কিংস্টন থেকে যাত্রা করেন এবং 3রা এপ্রিল সেখানে পৌঁছন। তিনি 47 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় পাঁচজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের 16তম সমুদ্রযাত্রা (1800-1801): ক্যাপ্টেন জন কার্বি 1800 সালের 28শে আগস্ট মার্কের একটি চিঠি পেয়েছিলেন। তিনি হিউ ক্রোয়ের অধীনে সঙ্গী ছিলেন, যিনি ক্রীতদাস জাহাজের একজন বিখ্যাত ক্যাপ্টেন ছিলেন, যার মধ্যে 1807 সালে বৈধ দাস বাণিজ্য সমুদ্রযাত্রায় যুক্তরাজ্য ত্যাগ করা শেষ জাহাজ ছিল। W.Aspinall লর্ড স্ট্যানলি এবং ক্রো, মাস্টার উভয়েরই মালিক ছিলেন এবং অ্যাস্পিনাল দুই মাস্টারকে সিনিয়র মাস্টার ক্রোয়ের সাথে জাহাজে চড়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন। ক্যাপ্টেন কার্বি উইল এবং অন্যান্য কিছু জাহাজের সঙ্গে 1800 সালের 6ই নভেম্বর লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। 1800 সালে, 133টি জাহাজ ইংরেজ বন্দর থেকে আফ্রিকায় দাসত্ব অর্জন ও পরিবহনের জন্য যাত্রা করেছিল; এর মধ্যে 120টি জাহাজ লিভারপুল থেকে যাত্রা করেছিল। লর্ড স্ট্যানলি এবং উইল কয়েক মাস পরে বনিতে এসেছিলেন। সেখানে তারা ডায়ানার ক্যাপ্টেন এবং নাবিকদলকে নিয়ে যায়, যা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। লয়েডের লিস্ট জানিয়েছে যে লিভারপুলের ডায়ানা, ওয়ার্ড, মাস্টার, বনি বারে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিলেন, কিন্তু নাবিকদের রক্ষা করা হয়েছে এবং উইল এবং লর্ড স্ট্যানলি তাদের জামাইকায় নিয়ে এসেছিলেন। লর্ড স্ট্যানলি 260 জন বন্দীকে নিয়ে 1801 সালের 20শে এপ্রিল কিংস্টনে আসেন। তিনি 37 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ছেড়েছিলেন এবং তিনি 35 জন নিয়ে এসেছিলেন। তিনি 12ই জুলাই কিংস্টন থেকে যাত্রা করেন এবং 31শে আগস্ট লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি তাঁর যাত্রাপথে দুই নাবিকের মৃত্যুর শিকার হয়েছিলেন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের 17তম সমুদ্রযাত্রা (1804-1805): ক্যাপ্টেন টমাস লাইভসলি 1804 সালের 21শে জুন মার্কের একটি চিঠি পেয়েছিলেন। 1804 খ্রিষ্টাব্দের 23শে জুলাই তিনি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। 1804 সালে, 147টি জাহাজ ইংরেজ বন্দর থেকে আফ্রিকায় দাসত্ব অর্জন ও পরিবহনের জন্য যাত্রা করেছিল; এর মধ্যে 126টি জাহাজ লিভারপুল থেকে যাত্রা করেছিল। লর্ড স্ট্যানলি বনিতে বন্দীদের অর্জন করেন এবং 229 জন বন্দী নিয়ে 22শে ডিসেম্বর কিংস্টনে পৌঁছান। তিনি 1805 সালের 21শে এপ্রিল লিভারপুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 5ই জুলাই সেখানে পৌঁছন। তিনি 34 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় তিনজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। জ্যামাইকা ছাড়ার আগে ক্যাপ্টেন লাইভসলি পটার জ্যাকসন নামে এক কৃষ্ণাঙ্গ ব্যক্তিকে তাঁর পরিচারক হিসেবে নিয়োগ করেছিলেন। জ্যাকসনের বিরুদ্ধে একজন যাত্রীর কাছ থেকে কিছু টাকা চুরি করার অভিযোগ আনা হয়েছিল এবং যখন তিনি স্বীকার করেননি বা প্রকাশ করেননি যে তিনি কোথায় টাকা লুকিয়ে রেখেছিলেন, তখন ক্যাপ্টেন লাইভসলি তাকে চাবুক মেরেছিলেন এবং ক্ষতগুলিতে লবণ ঘষে দিয়েছিলেন। 4 থেকে 14 জুনের মধ্যে বারবার চাবুক মারা হয়েছিল এবং জামাইকাতে নিযুক্ত দ্বিতীয় সঙ্গী ড্যানিয়েল রবিনসন জানিয়েছিলেন যে জ্যাকসন 1000 টিরও বেশি বেত্রাঘাত পেয়েছেন। 5 জুলাই লর্ড স্ট্যানলি যখন লিভারপুলে পৌঁছন, তখন জ্যাকসনকে তীরে রাখা হয় যেখানে প্রথমে একজন চিকিৎসক এবং তারপর শহরের হাসপাতাল তাকে চিকিৎসা করে, যার ফলে জ্যাকসন বেঁচে যান। জ্যাকসন লিভসলির বিরুদ্ধে মামলা করেছিলেন। বিচারক লর্ড এলেনবরো বলেছিলেন যে "এই ধরনের বর্বর এবং বিনা প্ররোচনায় নিষ্ঠুরতা এর আগে কখনও ব্রিটিশ কোর্ট অফ জাস্টিসের অ্যানালসকে অসম্মান করেনি"। বিচারপতি এলেনবরো জ্যাকসনকে £500 প্রদান করেন, যে পরিমাণ দাবি করা হয়েছিল। ভাগ্য লর্ড স্ট্যানলি শেষবার 1805 সালে তালিকাভুক্ত হয়েছিল। উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1775 জাহাজ লিভারপুল ক্রীতদাস জাহাজ স্লেভ বিদ্রোহ গ্রেট ব্রিটেনের বেসরকারী জাহাজ