2002 Budweiser Shootout
2002 বুডুইজার শ্যুটআউট ছিল 2004 এনএএসসিএআর নেক্সটেল কাপ সিরিজ মরশুমের প্রথম প্রদর্শনী স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 24তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি রবিবার, ফেব্রুয়ারী 10,2002, ফ্লোরিডার ডেটোনা বিচে, ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে, একটি 2.5-mile (4.0-km) স্থায়ী ত্রিভুজাকার আকৃতির সুপারস্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 70টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, জো গিবস রেসিং চালক টনি স্টুয়ার্ট রেসের দ্বিতীয়ার্ধে আধিপত্য বিস্তার করে তার দ্বিতীয় কর্মজীবনের বাডউইজার শুটআউট জয় লাভ করেন। ডেল আর্নহার্ড্ট, ইনকর্পোরেটেড ড্রাইভার ডেল আর্নহার্ড্ট জুনিয়র এবং হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার জেফ গর্ডন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে হল নাসকার রেস আয়োজনের জন্য তিনটি সুপারস্পিডওয়ের মধ্যে একটি, অন্য দুটি হল ইন্ডিয়ানাপলিস মোটর স্পিডওয়ে এবং টালাডেগা সুপারস্পিডওয়ে। ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাকটি একটি চার-টার্ন সুপারস্পিডওয়ে যা 2.5 মাইল (4 কিমি) দীর্ঘ। ট্র্যাকের বাঁকগুলি 31 ডিগ্রিতে বাঁধা থাকে, এবং সামনের প্রসারিত অংশ, ফিনিস লাইনের অবস্থান, 18 ডিগ্রিতে বাঁধা থাকে। ফরম্যাট এবং যোগ্যতা সতর্কতা ল্যাপগুলি গণনা করা হবে, তবে প্রয়োজন হলে ট্রাক সিরিজের সবুজ-সাদা-চেকার নিয়ম ব্যবহার করে সমাপ্তিটি সবুজ রঙের অধীনে থাকতে হবে। ন্যূনতম একটি দুই টায়ারের সবুজ ফ্ল্যাগ পিট স্টপের প্রয়োজন ছিল। বাড শ্যুটআউট কোয়ালিফায়ার বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল কারণ কাপ রেসের জন্য দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা অর্জন বাতিল করা হয়েছিল। পূর্ববর্তী মরশুমের মেরু বিজয়ীরা স্বয়ংক্রিয়ভাবে দৌড়ের জন্য যোগ্য ছিল। তারপরে, পূর্ববর্তী বিজয়ীরা যারা ইতিমধ্যে যোগ্যতা অর্জন করেননি তারা স্বয়ংক্রিয় বার্থ পাবেন। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। লাইনআপ রেসের শুরুর লাইনআপ একটি এলোমেলো ড্র দ্বারা সেট করা হয়েছিল। রুশ রেসিং চালক কার্ট বুশ মেরু আঁকতে সক্ষম হন। রেস ফলাফল রেফারেন্স 2002 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে এনএএসসিএআর রেস ফেব্রুয়ারী 2002 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 2002 ফ্লোরিডার খেলাধুলায়