1999 Pop Secret Microwave Popcorn 400
1999 সালের পপ সিক্রেট মাইক্রোওয়েভ পপকর্ন 400 ছিল 2001 সালের নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজের 31তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 25তম পুনরাবৃত্তি। 1999 সালের 24শে অক্টোবর রবিবার উত্তর ক্যারোলিনার রকিংহামে একটি স্থায়ী হাই-ব্যাঙ্ক রেসট্র্যাক নর্থ ক্যারোলিনা স্পিডওয়েতে 50,000 দর্শকের সামনে রেসটি অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিযোগিতাটি শেষ করতে নির্ধারিত 393টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের চূড়ান্ত পর্যায়ে, রুশ রেসিং চালক জেফ বার্টন 68 রান নিয়ে মাঠ থেকে সরে যেতে সক্ষম হন এবং তার 11তম ক্যারিয়ারের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের ষষ্ঠ ও চূড়ান্ত জয় লাভ করেন। মঞ্চ পূরণ করতে, বিল ডেভিস রেসিং চালক ওয়ার্ড বার্টন এবং জো গিবস রেসিং চালক ববি ল্যাবোন্টে যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি উত্তর ক্যারোলিনা স্পিডওয়ে 1965 সালের 31শে অক্টোবর একটি সমতল, এক মাইল ডিম্বাকৃতি হিসাবে খোলা হয়েছিল। 1969 সালে, ট্র্যাকটি এক মাইলেরও বেশি দৈর্ঘ্যের একটি উচ্চ-ব্যাংকযুক্ত, ডি-আকৃতির ডিম্বাকৃতিতে ব্যাপকভাবে পুনর্গঠন করা হয়েছিল। 1997 সালে, নর্থ ক্যারোলিনা মোটর স্পিডওয়ে পেনস্কে মোটরস্পোর্টসের সাথে একীভূত হয় এবং নাম পরিবর্তন করে নর্থ ক্যারোলিনা স্পিডওয়ে রাখা হয়। এর পরপরই, ইনফিল্ডটি পুনর্গঠন করা হয় এবং ইনফিল্ড রোড কোর্সে প্রতিযোগিতা, বেশিরভাগ এস. সি. সি. এ দ্বারা, বন্ধ করে দেওয়া হয়। বর্তমানে, ট্র্যাকটি ফাস্ট ট্র্যাক হাই পারফরম্যান্স ড্রাইভিং স্কুলের আবাসস্থল। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। অনুশীলন প্রথম অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 22 অক্টোবর, 10:00 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 15 মিনিট স্থায়ী হবে। রবার্ট ইয়েটস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো ডেল জারেট সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ ছিল 23.346 এবং গড় গতি ছিল। দ্বিতীয় অনুশীলন শুক্রবার, 22 অক্টোবর, 12:00 পিএম ইএসটি-তে দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 30 মিনিট স্থায়ী হয়। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 23.272 এবং গড় গতি ছিল। চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, প্রাথমিক 1999 কেমার্ট 200-এর পরে শনিবার, 23 অক্টোবর অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। বিল ডেভিস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালানো ওয়ার্ড বার্টন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 24.018 এবং গড় গতি ছিল। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ড শুক্রবার, 22শে অক্টোবর, ই. এস. টি-র দুপুর 2টায় অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার বিকল্প ছিল এবং শনিবার, 23 অক্টোবর, সকাল 9.30 টায় অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। মার্ক মার্টিন, রুশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, পোল জিতবেন, 23.263 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। চারজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ ডেভ মার্সিস, রিচ বিকল, হাট স্ট্রিকলিন এবং এড বেরিয়ার। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 1999 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস রকিংহাম স্পিডওয়েতে অক্টোবর 1999 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 1999 উত্তর ক্যারোলিনার খেলাধুলায়