Exeter Theatre Royal fire
1887 সালের 5ই সেপ্টেম্বর ইংল্যান্ডের এক্সেটারের থিয়েটার রয়্যালের ব্যাকস্টেজ এলাকায় দ্য রোমানি রাই-এর প্রযোজনার সময় আগুন লেগে যায়। আগুন পুরো থিয়েটার জুড়ে আতঙ্ক সৃষ্টি করে, ধোঁয়া ও আগুনের শিখা, পিষে ফেলা ও পদদলিত করা এবং ছাদ ও বারান্দা থেকে পড়ে যাওয়া বা লাফিয়ে পড়ার আঘাতজনিত আঘাতের সংমিশ্রণে 186 জন মারা যায়। মৃতের সংখ্যা এটিকে সবচেয়ে খারাপ থিয়েটার বিপর্যয়, সবচেয়ে খারাপ একক-বিল্ডিং অগ্নিকাণ্ড এবং যুক্তরাজ্যের ইতিহাসে তৃতীয় সবচেয়ে খারাপ আগুন-সম্পর্কিত বিপর্যয়ে পরিণত করেছে। মৃতদের বেশিরভাগই থিয়েটারের গ্যালারিতে ছিলেন, যেখানে বেশ কয়েকটি নকশার ত্রুটি সহ কেবল একটি প্রস্থান ছিল এবং দ্রুত পালানোর চেষ্টা করা লোকদের সাথে আটকে যায়। এই থিয়েটার রয়্যালের নির্মাণ পূর্ববর্তী থিয়েটার রয়্যাল, এক্সেটার 1885 সালে আগুনে পুড়ে যায় এবং 1886 সালে সুপরিচিত থিয়েটার স্থপতি সি. জে. ফিপসের নকশায় একটি নতুন স্থানে নতুন থিয়েটারটি খোলা হয়। থিয়েটারটি একচেটিয়াভাবে সিডনি হারবার্ট-বেসিংকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল। ভবনটি বাইরের দিকে পাথর এবং লাল ইট দিয়ে নির্মিত হয়েছিল, তবে ভিতরে কাঠের ব্যাপক ব্যবহার করা হয়েছিল। লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষ, এক্সেটার সিটি কাউন্সিল আদেশ দেয় যে নতুন থিয়েটারটি "মেট্রোপলিটন বোর্ড অফ ওয়ার্কসের নিয়ম ও বিধিমালা অনুসারে" নির্মিত হবে, যা মেট্রোপলিটন বিল্ডিং অ্যাক্ট 1855-এর অধীনে লন্ডনে একটি বিধিবদ্ধ প্রয়োজনীয়তা ছিল (1878 সালের সংশোধনীতে থিয়েটারের বিশদ বিবরণ যুক্ত করা হয়েছিল), তবে অঞ্চলগুলিতে নয়। এক্সেটার সিটি কাউন্সিলের কর্পোরেশন সার্ভেয়ারের কাছে পরিকল্পনার সাথে তার চিঠিতে, ফিপস সরাসরি বলেছেন যে ভবনটি নির্ধারিত সমস্ত নিয়ম ও প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছেঃ লাইসেন্সিং পরিদর্শনের সময়, ম্যাজিস্ট্রেটরা বেশ কয়েকটি ঘাটতি উল্লেখ করেছিলেন, যা সংশোধন করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে বাক্স, স্টল এবং পিট থেকে দর্শকদের জন্য একটি অতিরিক্ত প্রস্থান স্থাপন করা, প্রস্থানগুলি কমপক্ষে প্রশস্ত করা, কিছু একক পাতার প্রস্থান দরজা ডাবল দরজায় পরিবর্তন করা এবং প্রতিটি হাইড্র্যান্টের জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরবরাহ করা (যার মধ্যে কেবল দুটি ছিল-ফয়ারে একটি এবং মঞ্চের সামনে "প্রম্পট"-এ একটি), যা সরবরাহ করা হয়েছিল। ম্যাজিস্ট্রেটরা মঞ্চ, মেজানাইন মেঝে বা মঞ্চের উপরের ফ্লাই গ্যালারীগুলি পরিদর্শন করেননি। থিয়েটারের নকশায় একটি গ্যালারি ছিল, যা ছিল সবচেয়ে সস্তা আসন সম্বলিত ভবনের শীর্ষে দর্শকদের দেখার জায়গা, যেখানে প্রবেশ এবং প্রস্থান একটি একক পাথরের সিঁড়ির মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল, যার মধ্যে চারটি ডান-কোণযুক্ত বাঁক ছিল। লাইসেন্সিং ম্যাজিস্ট্রেটরা লাইসেন্সিং শুনানির সময় উল্লেখ করেছিলেন যে মেট্রোপলিটন বোর্ডের নিয়মে বলা হয়েছে যে দুটি প্রস্থান হওয়া উচিত, তবে ফিপস জোর দিয়েছিলেন যে গ্যালারির সামনের দিকে রেলিং আরোহণ করে এবং নীচের দ্বিতীয় বৃত্তে নেমে দ্বিতীয় প্রস্থানের ব্যবস্থা করা হয়েছিল। প্রতিকারের জন্য স্পষ্ট নির্দেশাবলী সহ উল্লেখ করা অন্যান্য বেশ কয়েকটি ত্রুটির বিপরীতে, ম্যাজিস্ট্রেটরা প্রস্থান সম্পর্কে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপের বিষয়ে মন্তব্য করেছেন কিনা তা নথিতে স্পষ্ট নয় এবং ম্যাজিস্ট্রেটরা লাইসেন্স প্রদান করে স্থপতির আশ্বাস গ্রহণ করেছেন বলে মনে হয়। লাইসেন্সের প্রয়োজনীয়তাগুলি একটি লোহার সুরক্ষা পর্দার বিধানও নির্দিষ্ট করেছিল, যা আগুনের সময় লাগানো হয়নি। একইভাবে, মঞ্চের উইংয়ে একটি ফায়ার হাইড্র্যান্ট থিয়েটারের পরিকল্পনায় ছিল কিন্তু কখনও ইনস্টল করা হয়নি, যদিও ফিপসকে অগ্নি দমন ব্যবস্থার ইনস্টলার মিসেস মেরিওয়েদার পরামর্শ দিয়েছিলেন যে ইনস্টল করা দুটি হাইড্র্যান্ট অপর্যাপ্ত ছিল। অভিনয় এবং আগুন দ্য ডিজাস্টার নাটকটি 1887 সালের 5ই সেপ্টেম্বর ঘটেছিল, জর্জ রবার্ট সিমস রচিত মেলোড্রামা দ্য রোমানি রাই-এর সফর প্রযোজনার উদ্বোধনী রাতে, গিলবার্ট এলিয়টের সংস্থা দ্বারা পরিবেশিত এবং উইলসন ব্যারেট দ্বারা প্রযোজিত। এর আগে লন্ডনের প্রিন্সেস থিয়েটারে এই অনুষ্ঠানটি মঞ্চস্থ হয়েছিল। নাটকটিতে আঠারোটি পর্যন্ত খুব বিস্তৃত সেট এবং দৃশ্য ছিল, যা সবই ব্যাকস্টেজ এলাকার চারপাশে সংরক্ষণ করা হয়েছিল। আগুনের সময় থিয়েটার রয়েল-এ 700 থেকে 800 জন লোক ছিল, যা তার পূর্ণ ক্ষমতার প্রায় অর্ধেক, শুধুমাত্র গ্যালারিতে প্রায় 300 জন লোক ছিল, যা "অর্ধ-টাইমার"-দের আগমন দ্বারা উত্সাহিত হয়েছিল যারা একটি সস্তা আসনের জন্য রাত 9টার পরে প্রবেশ করেছিল। আগুন ছড়িয়ে পড়ে চতুর্থ কাজ শেষ হওয়ার সময় প্রায় 10:20 টায় আগুন লেগে যায়, যখন টেলর নামে একজন দৃশ্য-স্থানান্তরকারী গ্যান্ট্রি থেকে একটি গজ পর্দা নামিয়ে আনেন, যিনি তখন লক্ষ্য করেন যে মঞ্চের আলোর জন্য ব্যবহৃত একটি গ্যাস জেটের উপর গজ আগুন ধরে গেছে। এটি দেখে, টেলর তারপর গ্যান্ট্রি জুড়ে দৌড়ে যায় এবং মঞ্চের সামনের দিকে "ড্রপ-সিন" (ওয়াল্টার জনসনের ওয়ারউইক ক্যাসেলের একটি চিত্রকর্ম) প্রকাশ করে, সাময়িকভাবে মিলনায়তনের থেকে আগুনকে বিচ্ছিন্ন করে দেয় এবং শ্রোতারা কিছু ভুল লক্ষ্য করার আগেই। ড্রপ-দৃশ্যটি মঞ্চকে ঢেকে দিয়েছিল যখন স্ক্র্যাগারের ভূমিকায় অভিনয় করা অভিনেতা একটি লাইনের মধ্যে কথা বলছিলেন এবং থিয়েটারের লোকেরা প্রথমে হেসেছিলেন, ভেবেছিলেন যে পারফরম্যান্সে কোনও প্রযুক্তিগত 'প্রথম-রাতের' ত্রুটি রয়েছে। থিয়েটারের দমকলকর্মী একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করে আগুন নেভানোর চেষ্টা করলেও কোনও ফল হয়নি। অভিনেতা এবং ক্রুদের পালানোর অর্থ ছিল মঞ্চের দরজা খোলা ছিল, এবং এটি একটি খসড়া সরবরাহ করেছিল যা আগুনের শিখা ছড়িয়ে দিয়েছিল এবং ড্রপ দৃশ্যের কারণ হয়েছিল-যা দর্শকদের সেই সময় পর্যন্ত আশ্রয় দিয়েছিল-প্রথমে বেরিয়ে এসেছিল এবং তারপরে জ্বলছিল। আতঙ্ক এবং পালানোর চেষ্টা প্রেক্ষাগৃহে ধোঁয়া এবং আগুনের উপস্থিতি ব্যাপক আতঙ্ক সৃষ্টি করে, পৃষ্ঠপোষকরা প্রস্থানের জন্য ছুটে আসে। যারা দোকান এবং পোশাকের বৃত্তের মধ্যে ছিল তারা সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য, প্রশস্ত প্রস্থানের মাধ্যমে সহজেই পালাতে সক্ষম হয়েছিল। উপরের বৃত্তটিতে একটি প্রশস্ত পাথরের সিঁড়ি ছিল, পাশাপাশি বেশ কয়েকটি গৌণ সিঁড়ি ছিল এবং আতঙ্কের মধ্যে কিছু ক্রাশ ইনজুরি থাকলেও বেশিরভাগ মানুষ সফলভাবে পালাতে সক্ষম হয়েছিল। কম ভাগ্যবান ছিলেন গর্ত এলাকায় পৃষ্ঠপোষক, যেখানে ভিড়ের চলাচলের কারণে ভারী চূর্ণবিচূর্ণ হয়েছিল এবং একাধিক জীবন হারিয়েছিল। যারা গর্ত থেকে বেরিয়ে আসার চেষ্টা করছিল তারা দেখতে পেল যে তাদের একটি প্রস্থান বন্ধ এবং বাঁধা ছিল এবং ভিড়ের প্রচণ্ড চাপ থেকে দরজার কব্জিগুলি পথ ছেড়ে দিলেই তারা রক্ষা পায়। যেহেতু একটি গ্যাস ল্যাম্প দ্বারা আগুন জ্বলছিল, তাই গ্যাসের ভালভগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, তবে বিল্ডিংয়ের আরও নকশার ত্রুটির কারণে, অডিটোরিয়ামের আলো সহ বিল্ডিংয়ের সমস্ত আলোতে গ্যাস বন্ধ হয়ে যায় এবং এর অর্থ হল যে পালানোর চেষ্টা করা শ্রোতারা অন্ধকারে ডুবে গিয়েছিল এবং ঘন ধোঁয়ার সাথে দৃশ্যমানতা মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ ছিল। আপার সার্কেল থেকে অংশগ্রহণকারীরা যে সিঁড়ি দিয়ে প্রবেশ করেছিল সেখান থেকে নামার চেষ্টা করার সময় বেশ কয়েকটি মৃত্যু ঘটেছিল, তবে কোন পথটি প্রস্থান ছিল তার কোনও চিহ্ন বা ইঙ্গিত ছিল না এবং তারা অবতরণের সময় প্রস্থান সিঁড়ির জন্য খোলার সুযোগ মিস করে সোজা এগিয়ে যায়, রেস্তোরাঁ এবং বারে নিজেদের খুঁজে পায়, যেখান থেকে পালানোর কোনও উপায় ছিল না। বেশিরভাগ মৃত্যু গ্যালারিতে ঘটেছিল, থিয়েটারের শীর্ষে, যেখানে একক সংকীর্ণ সিঁড়ি একটি বাধা প্রদান করেছিল, একটি 'চেক-বক্স' উপস্থিতির কারণে আরও খারাপ হয়েছিল যেখানে পৃষ্ঠপোষকরা তাদের পাসগুলি সরাসরি গ্যালারির সিঁড়ির শীর্ষে ফেলে দিয়েছিল। অন্ধকার এবং ধোঁয়ায়, চেক-বাক্সটি মানুষের প্রথম ভিড়ের দ্বারা সিঁড়ি থেকে ছিটকে পড়ে, সিঁড়ির প্রথম ডান কোণের কোণে বিশ্রামে আসে, যেখানে এটি ভ্রমণের ঝুঁকি তৈরি করে, যেখানে লোকেরা তখন এর উপর পড়ে যায়, সিঁড়িটি অবরুদ্ধ করে দেয়, এবং পিছনের লোকেরা অবরুদ্ধ প্রস্থানের দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য লোকজনের একটি ব্যাকলগ এবং ক্রাশ সৃষ্টি করে। চেক-বক্সের পরিচারক লুসি কুম্বসের স্ত্রী তার স্বামীর শিফট শেষে তার সাথে দেখা করতে এসেছিলেন কিন্তু তাড়াতাড়ি এসে পৌঁছেছিলেন। সে পড়ে যাওয়া চেকবক্সের ধাক্কায় পড়ে যায় এবং ভিড় তাকে পদদলিত করে। তাঁকে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হলেও তদন্তের রায় ঘোষণার দিনই তিনি মারা যান। কিছু লোক রেলিংটি উপরের বৃত্তে আরোহণ করার চেষ্টা করেছিল (যা স্থপতি বৈধ দ্বিতীয় প্রস্থান হিসাবে পরামর্শ দিয়েছিলেন), তবে কেউই এইভাবে প্রস্থান করার চেষ্টা করে বেঁচে যায়নি বলে মনে করা হয়, সফলভাবে এটি সম্পন্ন করার আগে সবাই ধোঁয়া এবং ধোঁয়ায় আক্রান্ত হয়েছিল। আগুনের প্রতিক্রিয়া ওয়েস্ট অফ ইংল্যান্ড ইন্স্যুরেন্স কো-এর ফায়ার ব্রিগেড শুধুমাত্র থিয়েটার থেকে ছিল এবং এক্সেটার ট্রামওয়ে কোম্পানির জন্য কাজ করা মিঃ আর হ্যারি ফায়ার স্টেশনের কাছে নিউ নর্থ রোড ডিপো থেকে বেরিয়ে এসেছিলেন যখন তিনি ভবন থেকে ধোঁয়া বের হতে দেখেছিলেন এবং তাদের সতর্ক করার জন্য ফায়ার স্টেশনে ফিরে গিয়েছিলেন। দু 'বছর আগে যখন প্রথম থিয়েটার রয়্যাল পুড়ে যায়, তখন মি. হ্যারিই কাকতালীয়ভাবে সতর্কবার্তা উত্থাপন করেছিলেন। এই দ্রুত সতর্কতার অর্থ ছিল যে তারা তাদের "লিটল ওয়েস্ট" ফায়ার ইঞ্জিন দিয়ে আগুন লাগার প্রায় পাঁচ মিনিট পরে প্রতিক্রিয়া জানায়। স্থানীয় একজন নির্মাতার উঠান থেকে জনসাধারণের সদস্যরা সিঁড়ি নিয়ে এসেছিলেন এবং সিঁড়ি ব্যবহার করে গ্যালারি থেকে উপরের বারান্দায় এবং পোশাকের বৃত্তগুলিতে আনার জন্য বেশ কয়েকজনকে সফলভাবে উদ্ধার করা হয়েছিল। প্রায় দশ মিনিট পর, ভিড়ের মধ্যে একটি গুজব ছড়িয়ে পড়ে যে সবাই ভবন থেকে বেরিয়ে গেছে। প্রতিক্রিয়াশীল দমকলকর্মীরা, বিল্ডিংয়ের বাইরের দিকে জল পেতে সক্ষম হয়ে এখন বিল্ডিংয়ে প্রবেশ করতে সক্ষম হন এবং কেবল তখনই বিপর্যয়ের মাত্রা দেখতে পান। গ্যালারির সিঁড়ির কাছে পৌঁছনোর পর তাঁরা নির্গমনের সিঁড়িতে চল্লিশ থেকে পঞ্চাশ জনকে মৃত বা মৃত অবস্থায় দেখতে পান। হায়ার ব্যারাকের আর্মি ব্রিগেড এবং লন্ডন ও দক্ষিণ-পশ্চিম রেলওয়ের রেলওয়ে ব্রিগেড সহ শহর জুড়ে অন্যান্য দমকল বাহিনীও উপস্থিত ছিল। বেশ কয়েকজন লোক ছাদে উদ্ধারের অপেক্ষায় ছিল, কিন্তু শহরের চাকাযুক্ত মইটি গিল্ডহল থেকে আসতে বিলম্ব হয়েছিল কারণ এটি নিরাপত্তার জন্য শিকল দিয়ে বাঁধা ছিল এবং চাবিধারীকে প্রায় কুড়ি মিনিটের জন্য খুঁজে পাওয়া যায়নি। তোপশামের দমকলকর্মীরা দূর থেকে আগুন দেখতে পেয়ে উপস্থিত হওয়ার জন্য রওনা দিয়েছিলেন, কিন্তু তাদের ঘোড়াটি চারণের জন্য পরিণত হয়েছিল, এবং ধরা যায়নি, এবং তাই তারা হাত দিয়ে তাদের ইঞ্জিন টানতে শুরু করে। অবশেষে ঘোড়াটি ধরা পড়ে এবং তাদের যাত্রার প্রায় মাঝামাঝি সময়ে দমকলকর্মীদের সাথে ধরা পড়ে, তারপরে যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার জন্য যন্ত্রটি ব্যবহার করা হয়। প্রতিক্রিয়ার সময় তাদের সাহসিকতার জন্য তোপশাম ব্রিগেড পরে স্বরাষ্ট্র সচিবের কাছ থেকে প্রশংসা পায়। আগুন দমকলকর্মীদের ক্ষমতার বাইরে ছিল এবং তাদের আগুন থেকে পিছু হটতে হয়েছিল। সৈনিক চালক জর্জ কুপার এবং নাবিক সিম্যান উইলিয়াম হান্ট সহ উদ্ধারকারীদের একটি দল একটি ছোট ছাদের উপর দিয়ে উঠে একটি জানালা ভেঙে বেশ কয়েকজনকে নিরাপদে টেনে নিয়ে যায়। সোলজার বোম্বার্ডিয়ার স্ক্যাটারগুড ভবন থেকে বেশ কয়েকজনকে উদ্ধার করেন, যার মধ্যে একটি অতিরিক্ত শিশুও ছিল, যাকে তিনি ধোঁয়ায় কাবু হওয়ার আগে মঞ্চে একা এবং আতঙ্কিত অবস্থায় পেয়েছিলেন। নিজে ভবন থেকে বের করার আগে তিনি গুরুতরভাবে পুড়ে যান এবং হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখানে কয়েক দিন পরে তিনি মারা যান। বেশ কয়েকজন লোক ছাদে বা বিল্ডিংয়ের বারান্দায় আটকা পড়েছিল, তবে উদ্ধারকারীরা তাদের কাছে পৌঁছানোর আগেই আগুনের বিস্তার তাদের অনেককে ছাড়িয়ে যায়, কেউ কেউ আগুনের আগুনের কাছে পৌঁছানোর পরিবর্তে রাস্তায় ঝাঁপিয়ে পড়তে পছন্দ করে। শেষ বেঁচে যাওয়া একজন মহিলাকে সেলুনের প্যাসেজে শুয়ে থাকতে দেখা যায় এবং রাত 11টার ঠিক পরে একটি জানালা দিয়ে বের করে আনা হয়। নিকটবর্তী নিউ লন্ডন ইন-এর বাড়িওয়ালা রবার্ট পোপল প্রথম সতর্কবার্তায় সাড়া দিয়েছিলেন, পাঁচ বা ছয়টি সিঁড়ি নিয়ে এসে বহু লোককে বাঁচিয়েছিলেন এবং তারপরে তাঁর প্রাঙ্গণটি খুলেছিলেন, বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের আশ্রয় দেওয়ার জন্য পাবটি ব্যবহার করেছিলেন এবং শিকারদের আস্তাবলের মধ্যে রেখেছিলেন। দ্য ইলাস্ট্রেটেড লন্ডন নিউজ সহ আগুনের সময় তাঁর কাজগুলি ব্যাপকভাবে রিপোর্ট করা হয়েছিল এবং তাঁর কাজের জন্য তিনি প্রশংসিত হয়েছিলেন। আগুনের রাতে তার কর্মের জন্য পরের মাসে পোর্টসমাউথের আর্ল তাকে একটি রৌপ্য ও সোনার ব্রেসলেট উপহার দিয়েছিলেন। এই জনপ্রিয়তার কারণে তিনি 1890 সালে এক্সেটারের শেরিফ নির্বাচিত হন, তারপরে অ্যাল্ডারম্যান এবং পরে তিনি তিনবার এক্সেটারের মেয়র নির্বাচিত হন। পুলিশও উপস্থিত ছিল, একজন কনস্টেবল চিং তার মুখের উপর একটি রুমাল দিয়ে ভবনে বেশ কয়েকটি সফল উদ্ধার প্রচেষ্টা করার জন্য উল্লেখ করা হয়েছিল। ফলাফল অগ্নিকাণ্ডের পরের দিন সকালে নিউ লন্ডন ইন-এ 130টিরও বেশি মৃতদেহ রাখা হয়। বড় স্থানীয় কাপড়ের খুচরো বিক্রেতা কলসন তাদের ক্যালিকোর পুরো স্টকটি সরাইখানায় পাঠিয়েছিল মৃতদেহগুলি মোড়াতে সাহায্য করার জন্য। পুনরুদ্ধারের পরে, আগুনের সময় 186 জন মারা যান, যা অ্যালবিয়ন কোলিয়ারি বিপর্যয় এবং লন্ডনের 1212 গ্রেট ফায়ারের পরে যুক্তরাজ্যের ইতিহাসে সবচেয়ে খারাপ থিয়েটার বিপর্যয়, সবচেয়ে খারাপ একক বিল্ডিংয়ের আগুন এবং তৃতীয় সবচেয়ে খারাপ আগুন সম্পর্কিত বিপর্যয় তৈরি করে। মৃতদের মধ্যে কমপক্ষে একটি শিশু, 9 মাস বয়সী উইলি ডেভি, তার বাবার সাথে পাওয়া যায়, যার নাম হেনরি ডেভি (কিছু প্রসঙ্গে ডেভি), পাশাপাশি 16 বছর বা তার কম বয়সী আরও তেরোটি শিশু রয়েছে। আটানব্বইটি শিশু আগুনে কমপক্ষে একজন পিতামাতাকে হারিয়েছে এবং এই বিপর্যয়ে ঊনত্রিশটি শিশু অনাথ হয়েছে, যার মধ্যে অর্ধেকেরও বেশি ছয় বছরের কম বয়সী। অনেক মৃতদেহ শনাক্ত করা যায়নি। যদিও কিছু গহনা বা ব্যক্তিগত প্রভাব থেকে চিহ্নিত করা হয়েছিল, একটি সংখ্যা শনাক্তযোগ্য ছিল না। অগ্নিকাণ্ডের পরে, 8ই সেপ্টেম্বর, মৃত্যু সমীক্ষক ধ্বংসপ্রাপ্ত থিয়েটারটিতে সমস্ত ব্যক্তিকে নিষিদ্ধ করার নির্দেশ দেন, যাতে এটি তদন্তের জন্য সংরক্ষণ করা যায়। ভবনটি নিরাপদ করতে এবং সমস্ত দেহাবশেষ খুঁজে পেতে এবং সনাক্ত করতে কিছুটা সময় লেগেছিল। 9ই সেপ্টেম্বর, অগ্নিকাণ্ডের চার দিন পর, অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস জানায় যে মৃতের সংখ্যা 140 ছাড়িয়ে যেতে পারে না। ত্রাণ তহবিল দুর্যোগে ক্ষতিগ্রস্তদের পরিবারের জন্য একটি স্থানীয় ত্রাণ তহবিল খুব দ্রুত শুরু করা হয়েছিল, একটি ত্রাণ তহবিল কমিটি দ্বারা অনুদান পরিচালনা করা হয়েছিল। 9ই সেপ্টেম্বরের মধ্যে, বিপর্যয়ের মাত্র চার দিন পরে, কমিটি 17টি মামলায় অন্তর্বর্তীকালীন রায় দেয় যাদের তাৎক্ষণিক প্রয়োজন ছিল, সাপ্তাহিক কিস্তি প্রদান করে। আগুনের ফলে অবশিষ্ট সমস্ত অনাথদের যত্ন নেওয়ার জন্য, গণনা করা হয়েছিল যে দশ থেকে কুড়ি হাজার পাউন্ডের মধ্যে প্রয়োজন হবে, যা কমিটি অনুভব করেছিল যে স্থানীয়ভাবে সংগ্রহ করা অসম্ভব হবে। ত্রাণ কমিটির সুপারিশে, এক্সেটার টাউন ক্লার্ক লন্ডনের লর্ড মেয়র সহ চিঠি পাঠান এবং আবেদনটি জাতীয় হয়ে যায়। সারা দেশ থেকে অনুদান এসেছিল, যার মধ্যে কুইন ভিক্টোরিয়ার কাছ থেকে 100 পাউন্ড এবং গ্লাসগোর রয়্যালটি থিয়েটারে অভিনয় করা অভিনেতা-ব্যবস্থাপক হেনরি ইরভিংয়ের কাছ থেকে 100 পাউন্ড ছিল। লন্ডনের লর্ড মেয়র এই আবেদনের জন্য ম্যানশন হাউসে অনুদান সংগ্রহ করেছিলেন এবং এটি তহবিলের জন্য 1,537 পাউন্ডের বৃহত্তম একক অনুদান হিসাবে শেষ হয়েছিল। এমনকি প্যারিস, ফ্রান্স, পাশাপাশি অস্ট্রেলিয়া, আমেরিকা এবং দক্ষিণ আফ্রিকার স্বর্ণক্ষেত্রগুলি সহ ব্রিটিশ দূতাবাসগুলিতে সাবস্ক্রিপশন সহ আন্তর্জাতিকভাবে অনুদান গ্রহণ করা হয়েছিল। অনাথদের সংখ্যার কারণে, বিশেষত আগুনে অনাথদের জন্য একটি এতিমখানা প্রতিষ্ঠার বিষয়ে গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করা হয়েছিল এবং সম্ভাব্যতা মূল্যায়নের জন্য একটি উপ-কমিটি তৈরি করা হয়েছিল। শেষ পর্যন্ত কোনও এতিমখানা তৈরি করা হয়নি, শিশুদের উপযুক্ততা মূল্যায়নের জন্য কমিটি বেশ কয়েকটি প্রতিষ্ঠান পরিদর্শন করার পরে সারা দেশের এতিমখানায় পাঠানো হয়েছিল। অবশেষে, ত্রাণ তহবিল 20,763 পাউন্ড সংগ্রহ করে, যা বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের জন্য এবং ক্ষতিগ্রস্তদের পরিবারকে সহায়তা করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। 1931 সালের মধ্যে, তহবিলটি এখনও বেঁচে যাওয়া পাঁচজনের জন্য সরবরাহ করছিল, যার মধ্যে 480 পাউন্ড এখনও তহবিলের আস্থায় রয়ে গেছে। দাফন অগ্নিকাণ্ডের কয়েক দিনের মধ্যে বেশিরভাগ ভুক্তভোগীর অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া অনুষ্ঠিত হয়। নিহতদের মধ্যে 68 জনকে শনাক্ত করা যায় এবং তাদের মৃতদেহগুলি বেশিরভাগই হেভিট্রির উচ্চতর কবরস্থানে দাফনের জন্য তাদের পরিবারের কাছে ছেড়ে দেওয়া হয়। এই পরিষেবাগুলি পরবর্তী সপ্তাহগুলিতে অব্যাহত ছিল, প্রায়শই কবরস্থানে পরিবার, বন্ধুবান্ধব, সহকর্মী এবং শুভাকাঙ্ক্ষীদের উপস্থিতিতে। মৃতদের বেশিরভাগকে একই গণকবরে সমাহিত করা হয়েছিল, যা উচ্চতর কবরস্থানে এই উদ্দেশ্যে প্রস্তুত করা হয়েছিল, যদিও স্থান সীমাবদ্ধতার কারণে, একবারে মাত্র চারটি কফিন আনা সম্ভব হয়েছিল। 118 জনের দেহাবশেষ যাদের শনাক্ত করা যায়নি তাদের দেহের অঙ্গগুলি 15 টি ভাগ করা কফিনগুলিতে রেখে সমাহিত করা হয়েছিল। অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া অনুষ্ঠানের জন্য 10,000-এরও বেশি মানুষ কবরস্থানে উপস্থিত ছিলেন। কোনও আনুষ্ঠানিক অনুষ্ঠান বা স্মরণ অনুষ্ঠান না হওয়া সত্ত্বেও আগুনের প্রথম বার্ষিকীতে এক থেকে দুই হাজার মানুষ কবরস্থানে উপস্থিত ছিলেন। কবরস্থানে স্থানীয় ভাস্কর হ্যারি হেমস দ্বারা নির্মিত আগুনে নিহতদের জন্য একটি স্মৃতিসৌধ নির্মাণ করা হয়েছিল। প্রথম বার্ষিকীর মধ্যে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হয়েছিল, কিন্তু তা অর্জন করা যায়নি। মূল স্মৃতিসৌধের পাশে বোম্বার্ডিয়ার এফ স্ক্যাটারগুডের একটি পৃথক হেডস্টোন রয়েছে "যিনি অন্যদের জীবন বাঁচানোর চেষ্টা করেছিলেন, এক্সেটার থিয়েটার পোড়ানোর সময় নিজের প্রাণ হারিয়েছিলেন।" থিয়েটারটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, মঞ্চ এবং মিলনায়তন ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। বেশিরভাগ ড্রেসিং রুম, ফোয়ার এবং উপরের বৃত্তাকার বার সহ ধোঁয়া এবং জল ক্ষতিগ্রস্ত হলেও বেশ কয়েকটি অংশ বেঁচে যায়। উদ্ধারযোগ্য আসবাবপত্র নিকটবর্তী গুদামে নিয়ে যাওয়ার জন্য শ্রমিকদের নিয়োগ করা হয়েছিল। থিয়েটারটি নিজেই নর্থ ব্রিটিশ অ্যান্ড মার্কেন্টাইল ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি দ্বারা বীমা করা হয়েছিল, যারা ভবন এবং দোকানগুলির ক্ষতির জন্য 5,300 পাউন্ড প্রদান করেছিল। থিয়েটারের সম্পত্তিটি অপারেটর সিডনি হারবার্টে-বেসিংয়ের ছিল এবং এটি বীমা করা হয়নি, যার ফলে তার 6,000 পাউন্ডেরও বেশি ঋণ ছিল। এর ফলে 1888 সালের মে মাসে তিনি দেউলিয়া হয়ে যান। থিয়েটারটি পুনর্নির্মাণ করা উচিত, নাকি একটি নতুন ভবন নির্মাণ করা উচিত তা নিয়ে বিতর্ক ছিল। এর নেতৃত্ব দেন অ্যাল্ডারম্যান ডব্লিউ. হর্টন এলিস। অভিনেতা-ব্যবস্থাপক হেনরি ইরভিংয়ের পরিকল্পনা অনুসরণ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যিনি বিশিষ্ট স্থপতি আলফ্রেড ডারের সাথে কাজ করে ত্রাণ তহবিলে একটি বড় অনুদান দিয়েছিলেন। এর অর্থ "ইরভিং সেফটি থিয়েটার" নীতিগুলি অনুসরণ করা, এই নীতিগুলির মধ্যে থিয়েটার সাইটকে বিচ্ছিন্ন করা, বাড়ির পিছন থেকে মিলনায়তনকে বিভক্ত করা, দর্শকদের যে কোনও অংশের জন্য রাস্তার স্তর থেকে ন্যূনতম উচ্চতা, দর্শকদের প্রতিটি বিভাগের জন্য দুটি পৃথক প্রস্থানের ব্যবস্থা করা, একটি ধোঁয়া ফ্লাউ সহ উন্নত মঞ্চ নির্মাণ এবং সর্বত্র অগ্নি-প্রতিরোধী নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। বৈদ্যুতিক আলো স্থাপন করা হয়েছিল, 510 টিরও বেশি বৈদ্যুতিক প্রদীপের প্রয়োজন ছিল। যেহেতু এক্সেটারে বিদ্যুতের গ্রিডটি এখনও আলোর নিরবচ্ছিন্ন ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট নির্ভরযোগ্য ছিল না, তাই নিউ লন্ডন ইন-এর মালিক রবার্ট পোপল, যিনি আগুনের রাতে এত সাহায্য করেছিলেন, তিনি তার স্থিতিশীল ইয়ার্ডে বেশ কয়েক মাস ধরে একটি জেনারেটর স্থাপনে সম্মত হন। 1889 সালের 7ই অক্টোবর গিলবার্ট এবং সুলিভান লাইট অপেরা দ্য ইয়েমেন অফ দ্য গার্ডের ডি 'ওয়লি কার্টে অপেরা কোম্পানির উপস্থাপনার মাধ্যমে নতুন থিয়েটারটি খোলা হয়। প্রযোজনাটি ট্যুরিং কোম্পানির কোনও অভিনেতা সদস্য আগুনে মারা যাননি, যদিও কোম্পানির অধ্যক্ষ গিলবার্ট এলিয়ট মুখ ও হাতে পুড়ে গিয়েছিলেন এবং তারা পোর্টসমাউথ থিয়েটারে (সিজে দ্বারা ডিজাইন করা আরেকটি থিয়েটার) পরবর্তী স্টপ সহ তাদের সফর চালিয়ে যান। ফিপস) পরের সোমবার। আগুনে কোম্পানির ব্যক্তিগত সম্পত্তি সহ প্রযোজনার সমস্ত দৃশ্য হারিয়ে গেছে। পোর্টসমাউথের পারফরম্যান্সে ধার করা পোশাক এবং দৃশ্য সেট ব্যবহার করা হয়েছিল। পোর্টসমাউথে সফর অব্যাহত রাখার অর্থ ছিল যে সংস্থার সদস্যদের করোনারের তদন্তে উপস্থিত হওয়ার জন্য ডাকা হয়েছিল তারা উপস্থিত ছিলেন না এবং করোনার তাদের অবজ্ঞার মধ্যে রেখেছিলেন। কারণ এবং তদন্ত করোনারের তদন্ত একটি করোনারের তদন্ত 21 সেপ্টেম্বর 1887 সালে একটি করোনারের জুরির সামনে খোলা হয়েছিল। সরকারি রায়টি ছিল 'দুর্ঘটনাজনিত মৃত্যু', তবে লাইসেন্সিং ম্যাজিস্ট্রেট এবং স্থপতি সি. জে. ফিপস এই বিপর্যয়ে তাদের ভূমিকার জন্য তীব্র সমালোচিত হয়েছিলেন। যখন তাদের প্রথম পরিদর্শনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা হয়নি (যেমন নিরাপত্তা পর্দা), এবং তারা জানতেন যে গ্যালারি থেকে কেবল একটি প্রস্থান রয়েছে তখন লাইসেন্স প্রদানকারী ম্যাজিস্ট্রেটদের সমালোচনা করা হয়েছিল। দ্বিতীয় প্রস্থানের অভাবের বিষয়ে ম্যাজিস্ট্রেটদের বিভ্রান্ত করার জন্যও ফিপসের তীব্র সমালোচনা করা হয়েছিল, এই পরামর্শ দিয়ে যে ব্যালকনির প্রান্তের উপর পড়ে যাওয়া উপযুক্ত দ্বিতীয় প্রস্থান ছিল। গ্যালারির উপরের ছাদটি খুব নিচু হওয়া সহ নকশার জন্য ফিপস আরও সমালোচিত হয়েছিল, যার অর্থ ধোঁয়া অতিক্রম করার আগে মানুষের পালানোর সম্ভাবনা খুব কম ছিল। স্বাধীন তদন্ত করোনারের তদন্তের পাশাপাশি, সরকার মেট্রোপলিটন ফায়ার ব্রিগেডের প্রধান কর্মকর্তা ক্যাপ্টেন স্যার আয়ার শ-কে (পরে লন্ডন ফায়ার ব্রিগেডের নাম পরিবর্তন করে) একটি সংসদীয় তদন্ত পরিচালনা এবং প্রতিবেদন দেওয়ার দায়িত্ব দেয়। ক্যাপ্টেন শ ইতিমধ্যে প্রেক্ষাগৃহে উন্নত অগ্নি সুরক্ষার প্রবক্তা ছিলেন, এক্সেটার অগ্নিকাণ্ডের 10 বছর আগে 1876 সালে "থিয়েটারে আগুন" কাজটি প্রকাশ করেছিলেন এবং প্রেক্ষাগৃহে আগুন প্রতিরোধের উন্নতির জন্য বারবার পদক্ষেপ নিয়েছিলেন। শ 1887 সালের 29শে সেপ্টেম্বর সরকারের কাছে তাঁর প্রতিবেদন জমা দেন এবং এতে তিনি স্থপতি ফিপসের উল্লেখযোগ্য ব্যর্থতার কথা উল্লেখ করেন। ফিপস এই দোষ থেকে নিজেকে রক্ষা করেছিলেন, এই সত্যের দিকে মনোনিবেশ করে যে তাঁর প্রস্তাবিত নকশাগুলি থেকে নির্মাণের সময় বেশ কয়েকটি পরিবর্তন করা হয়েছিল। তিনি তদন্তে আরও বলেছিলেন যে লন্ডনের বাইরে মেট্রোপলিটন বোর্ড অফ ওয়ার্কস রুলস অ্যান্ড রেগুলেশন বাধ্যতামূলক ছিল না, তবে শ এই জমা দেওয়া সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাখ্যান করেছিলেন, কারণ লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষ নির্মাণ শুরু হওয়ার আগে এটি একটি প্রয়োজনীয়তা হিসাবে দিয়েছিল, এটি অন্যথায় আইনত প্রয়োজনীয় না হওয়া সত্ত্বেও, এবং লাইসেন্সিং শুনানিতে ফিপস ম্যাজিস্ট্রেটদের কাছে প্রমাণ দিয়েছিলেন যে সমস্ত বিধি মেনে চলা হয়েছে, যদিও এটি মামলা না হওয়া সত্ত্বেও। শেষ পর্যন্ত, শ চিহ্নিত করেছিলেন যে থিয়েটারের নিম্নমানের নকশা এবং নির্মাণ মৃত্যুর কারণ। স্থপতির কাছ থেকে একটি বড় অবদান ছিল, কিন্তু শ সবচেয়ে বড় দোষ দিয়েছিলেন লাইসেন্সিং ম্যাজিস্ট্রেটদের, কারণ তারা ফিপসের নিম্নমানের কাজকে উপযুক্ত বলে মনে করেছিলেন। শ উল্লেখ করেছেন যে থিয়েটার রয়্যালের নকশার ত্রুটিগুলি এটিকে দেশের সবচেয়ে বিপজ্জনক থিয়েটারগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছেঃ তদন্ত প্রতিবেদনে বারোটি গুরুতর নকশা এবং নির্মাণ ত্রুটি চিহ্নিত করা হয়েছে, যার মধ্যে যে কোনও একটি থিয়েটার হিসাবে বিল্ডিংয়ের লাইসেন্স প্রতিরোধ করা উচিত ছিলঃ এই বিপর্যয় নতুন নিয়ন্ত্রণের জন্য অনুপ্রেরণা প্রদান করেছিল এবং সুরক্ষা পর্দা বাধ্যতামূলক করা সহ নতুন নিয়ম চালু করা হয়েছিল। সিটি কাউন্সিলের প্রতিবেদন সংসদীয় তদন্তের সময়, এক্সেটার সিটি কাউন্সিল ক্যাপ্টেন শ-কে শহরে অগ্নিনির্বাপণের জন্য সুপারিশ করতে বলে। শ-এর সুপারিশ ছিল এক্সেটারের জন্য একটি সিটি ফায়ার ব্রিগেড গঠন করা, এবং 21শে সেপ্টেম্বর শ এবং কাউন্সিলের মধ্যে একটি সম্মেলনের পর, 1887 সালের 28শে সেপ্টেম্বর তাঁর আনুষ্ঠানিক প্রস্তাব পেশ করা হয়, যাতে এক্সেটার পুলিশের প্রধান কনস্টেবলকে দায়িত্ব দেওয়ার সুপারিশ করা হয়। 28শে অক্টোবর, পুলিশ প্রধান কনস্টেবল, ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড শোয়ার নতুন ব্রিগেডের জন্য তাঁর সরঞ্জাম এবং কর্মীদের তালিকা কাউন্সিলের কাছে উপস্থাপন করেন, কিন্তু পরিষেবার তদারকির অবস্থান প্রত্যাখ্যান করেন। কাউন্সিল এই পদের বিজ্ঞাপন দেয় এবং সেভেনওক্সের মিঃ উইলিয়াম পেটকে নিযুক্ত করে। 1888 সালের 20শে ফেব্রুয়ারির মধ্যে সাক্ষাৎকার নেওয়া হয় এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করা হয়। ওয়েস্ট অফ ইংল্যান্ড ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি এবং সান ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি উভয়ই তাদের দমকলের ইঞ্জিন এবং সরঞ্জাম নতুন ব্রিগেডকে দান করেছিল এবং প্রাথমিক ব্রিগেডটি ধ্বংসপ্রাপ্ত থিয়েটারের কাছাকাছি ওয়েস্ট অফ ইংল্যান্ড ফায়ার স্টেশনে অবস্থিত হওয়ার কথা ছিল। একজন উপ-প্রকৌশলী, ফোরম্যান, 16 জন দমকলকর্মী, 2 জন বার্তাবাহক এবং একজন ব্রিগেড শল্যচিকিৎসকের প্রাথমিক দলকে যথাযথভাবে এক্সেটার সিটি ফায়ার ব্রিগেড গঠনের জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল, যা 1974 সালে ডেভন ফায়ার ব্রিগেডে এবং পরে 2007 সালে ডেভন এবং সমারসেট ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ সার্ভিসে একীভূত না হওয়া পর্যন্ত পরিষেবাতে অব্যাহত ছিল। এডমন্ড অ্যাক্ল্যান্ড ডেভি (কিছু সূত্রে ডেভিস) দ্বারা স্থপতি ফিপস এবং থিয়েটার অপারেটর সিডনি হারবার্ট-বেসিং উভয়ের বিরুদ্ধে মামলা দায়েরের চেষ্টা করা হয়েছিল। ফিপসের বিরুদ্ধে অভিযোগ ছিল যে তিনি "প্রতারণামূলক ভুল উপস্থাপনার মাধ্যমে একটি লাইসেন্স অর্জন করেছিলেন"। অভিযোগ গঠনের পর দেখা যায় যে সরাসরি প্রাসঙ্গিক কোনও আইন নেই যার অধীনে তাঁর বিরুদ্ধে মামলা করা যেতে পারে এবং লন্ডনে পরামর্শদাতার কাছ থেকে আইনি মতামত চাওয়া হয়েছিল এবং এই পরামর্শ অনুসরণ করে ব্যবস্থা নেওয়া বন্ধ করা হয়েছিল। হারবার্টে-বেসিং, যিনি রাতে উপস্থিত ছিলেন না, ইলফ্রাকোম্বে বাড়িতে থাকায়, ম্যাজিস্ট্রেটদের লাইসেন্সিং বিধি লঙ্ঘনের অভিযোগের মুখোমুখি হওয়ার জন্য 18 অক্টোবর আদালতে উপস্থিত হওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। আইনজীবীদের উপস্থিতির কারণে কিছু বিলম্বের পরে, 17 নভেম্বর আসামীর অনুপস্থিতিতে মামলাটি পরিচালিত হয়েছিল, যিনি ইতিমধ্যে লিভারপুলের আলেকজান্দ্রা থিয়েটারে (নতুন লিভারপুল এম্পায়ার থিয়েটারের জায়গায়) একটি অবস্থান নিয়েছিলেন। তাঁর বিরুদ্ধে বিশেষভাবে অভিযোগ আনা হয়েছিল যে, তিনি থিয়েটারের সিঁড়ি এবং পথগুলিতে বাধা দেওয়ার অনুমতি দিয়ে নিয়ম 1 লঙ্ঘন করেছেন, নিয়ম 4, গ্যাসলাইটগুলি যথাযথভাবে সুরক্ষিত করা হয়নি তা নিশ্চিত করে এবং বিধি 17, ম্যাজিস্ট্রেটদের অনুমতি ছাড়াই কাঠামোগত পরিবর্তন পরিচালনা করে। প্রতিরক্ষার পক্ষে মিঃ স্পার্কস যুক্তি দিয়েছিলেন যে হারবার্ট-বেসিংকে অভিযুক্ত করার কোনও এখতিয়ার আদালতের নেই, কারণ প্রাসঙ্গিক সংবিধানে লাইসেন্স প্রত্যাখ্যান ব্যতীত কিছু নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য কোনও জরিমানা নির্দিষ্ট করা হয়নি। বেঞ্চ আপত্তিগুলি উল্লেখ করেছে, তবে বলেছে যে বিচার চালিয়ে যাওয়া উচিত, যদিও অন্য দুটি নিয়মের পরিবর্তে নিয়ম 1 লঙ্ঘনের ভিত্তিতে, কারণ অন্যান্য মামলা একই ভিত্তিতে সফল বা ব্যর্থ হবে। প্রতিরক্ষা মামলাটি আরও উল্লেখ করেছে যে হারবার্ট-বেসিংকে তদন্ত বা তদন্তে জড়িত করা হয়নি, এবং এটি রাষ্ট্রপক্ষের পক্ষে অন্যায় ছিল, এবং "আসামীকে চাবুক দিয়ে শাস্তি দেওয়া হয়েছে" এবং তাদের "বিচ্ছুর দ্বারা শাস্তি দেওয়ার" চেষ্টা করা উচিত নয়। শেষ পর্যন্ত, আদালত জানতে পেরেছিল যে অভিযোগটি স্থায়ী হয়নি, এবং মামলাটি খারিজ হয়ে যায়, আদালত থেকে প্রশংসার জন্য। এরপর বাকি দুটি অভিযোগ খারিজ করে দেওয়া হয়। পুরস্কার এবং স্বীকৃতি অগ্নিকাণ্ডের সময় তাদের কাজের জন্য বেশ কয়েকজনকে স্বীকৃতি দেওয়া হয়েছিল। অ্যাবল সিম্যান উইলিয়াম হান্ট, যিনি এইচএমএস এক্সপ্রেস থেকে বেতন পেয়ে থিয়েটারে ছিলেন, থিয়েটারের সামনে স্তম্ভ আরোহণ করে বারবার উদ্ধার করার জন্য প্রশংসিত হন। অন্যদের জীবন বাঁচাতে নিজের জীবনকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলার জন্য তিনি রয়্যাল হিউম্যান সোসাইটির ব্রোঞ্জ পদক এবং অ্যালি স্লপারস হাফ হলিডে ম্যাগাজিনের প্রকাশকদের কাছ থেকে আরও অস্বাভাবিক রৌপ্য পদক পেয়েছিলেন। অ্যাডমিরালটি তাঁকে তাঁর ইউনিফর্মে এগুলি পরার জন্য বিশেষ অনুমতি দিয়েছিল এবং এক্সেটারের মেয়রের অনুরোধে তাঁকে শীর্ষস্থানীয় নাবিক পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল। জিমি লিউইনকে রয়্যাল সোসাইটি ফর দ্য প্রোটেকশন অফ লাইফ ফ্রম ফায়ার একটি শংসাপত্র প্রদান করেছিল তার সাহসী কর্মের জন্য জীবিত এবং মৃত উভয়কেই বারান্দায় একটি জানালা দিয়ে যেতে সাহায্য করার জন্য। রয়্যাল হর্স আর্টিলারির বোম্বার্ডিয়ার এস স্ক্যাটারগুড নিজেই আগুনে মারা যাওয়ার আগে বেশ কয়েকটি উদ্ধার করেছিলেন এবং প্রধান স্মৃতিসৌধের ক্রসের পাশে তাঁর কমরেডরা কবরস্থানে একটি বিশেষ স্মৃতিসৌধ নির্মাণ করেছিলেন। উত্তরাধিকার অন্যান্য প্রেক্ষাগৃহে প্রভাব প্রায় তাৎক্ষণিক ছিল। 1887 সালের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে অ্যাবারডিনের মহামান্য থিয়েটারের পুনরায় লাইসেন্স দেওয়ার কথা ছিল। এক্সেটারের অগ্নিকাণ্ড এবং মারাত্মক তদন্ত ও তদন্তের পর, অ্যাবারডিন ম্যাজিস্ট্রেটরা অবিলম্বে ভবনটি পরিদর্শনের জন্য তিনজন স্বাধীন জরিপকারীকে নিযুক্ত করেন এবং আয়ার শ-এর সুপারিশের সাথে সামঞ্জস্য রেখে বড় কাঠামোগত পরিবর্তন না করা পর্যন্ত একটি লাইসেন্স দিতে অস্বীকার করেন। 1885 সালে সংসদে একটি বিল পেশ করা হয়, যা থিয়েটারের নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ করতে চেয়েছিল, কিন্তু এটি কখনই আইনে পরিণত হয়নি। আইনসভার পদক্ষেপের অভাবে, অগ্নি বীমা সংস্থাগুলি তাদের নিজস্ব পদক্ষেপ নিয়েছিল এবং তাদের থিয়েটার ক্লায়েন্টদের উপর বিস্তারিত পরিদর্শন ও জরিপ আরোপ করেছিল, যার সাথে স্বীকৃত সর্বোত্তম অনুশীলন মেনে না চলা বা এমনকি বীমা কভার প্রত্যাখ্যান করার সাথে বিশাল প্রিমিয়াম ছিল। থিয়েটারের মালিক এবং পরিচালকদের উপর আর্থিক প্রভাবের কারণে এটি দ্রুত পরিবর্তনের সৃষ্টি করে। 1934 সালে হোম অফিস দ্বারা প্রকাশিত 'ম্যানুয়াল অফ সেফটি রিকোয়ারমেন্টস ইন থিয়েটারস অ্যান্ড আদার প্লেস অফ পাবলিক এন্টারটেইনমেন্ট' সহ পরবর্তী নিয়মাবলীতে এক্সেটার আগুনের সরাসরি উল্লেখ করা হয়েছিল, যা বিশেষত স্পষ্ট প্রস্থান চিহ্নের অভাব, ডেড এন্ডের অস্তিত্ব এবং ছাদের বায়ুচলাচলের অভাবকে তুলে ধরেছিল। এই ম্যানুয়ালে সুরক্ষা পর্দা লাগানোর মতো প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত ছিল। আরও দেখুন মারাত্মক ভিড়ের ক্রাশের তালিকা রেফারেন্স থিয়েটারে আগুন ইংল্যান্ডে বিল্ডিং এবং কাঠামোতে আগুন 1887 যুক্তরাজ্যে বিপর্যয় 19 শতকের যুক্তরাজ্যে আগুন 1887 আগুন