San Fernando By-Pass
সান ফার্নান্দো বাই-পাস ত্রিনিদাদ ও টোবাগোর ত্রিনিদাদ দ্বীপের একটি প্রধান বাইপাস রাস্তা। এর জন্য দৌড়াদৌড়ি হয়। এটি সান ফার্নান্দো শহরকে বাইপাস করে, অভ্যন্তরীণ শহরটিকে উপকণ্ঠে শহরতলির থেকে এবং স্যার সলোমন হোচোয় মহাসড়ক থেকে পৃথক করে। এটি মারাবেলা থেকে সিপেরো স্ট্রিটের সাউথ ট্রাঙ্ক রোড ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত চলে। 1940-এর দশকে রাস্তার নির্মাণ কাজ শুরু হয় যাতে কেন্দ্রের বিপরীতে শহরের পূর্ব সীমানা দিয়ে যানবাহন চলাচল করতে পারে। রাস্তাটি 1950-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে খোলা হয়েছিল বলে সন্দেহ করা হয় এবং তারপর থেকে এটি প্রসারিত করা হয়েছে এবং চার লেনের দ্বৈত ক্যারিওয়েতে উন্নীত করা হয়েছে যা আমরা আজ জানি। রাস্তাটি সান ফার্নান্দো শহর এবং পরিবেশের একটি বাইপাস রুট। রাস্তার উত্তর প্রান্তটি মারাবেলা গোলচত্বরে অবস্থিত, যেখানে এটি দুই লেনের রাস্তা হিসাবে শুরু হয়। এটি তরুবা এবং তরুবা লিঙ্ক রোডের দক্ষিণে চলে যায়, তারপর সেন্ট জোসেফ গ্রাম এবং মন রেপোস গোলচত্বর অতিক্রম করে, যা নাপারিমা মায়ারো রোড এবং রয়েল রোডে প্রবেশের ব্যবস্থা করে। রাস্তাটি প্লেজেন্টভিল এবং নাভেট রোডে দুটি ঘনিষ্ঠ দূরত্বের আলোর সাথে মিলিত হয়, তারপর রাশওয়ার্থ স্ট্রিটের সাথে মিলিত হয়। রাশওয়ার্থ স্ট্রিটের পরে, এটি স্কট স্ট্রিটের সাথে মিলিত হয়, যা শহর ছেড়ে চলে যাওয়া সিপেরো স্ট্রিট থেকে ট্র্যাফিক ফিল্টার করে এবং চাকোনিয়া অ্যাভিনিউ, যা প্লেজেন্টভিল সার্কুলারে প্রবেশাধিকার প্রদান করে। রাস্তাটি শীঘ্রই সিপেরো স্ট্রিট ইন্টারচেঞ্জে শেষ হয়, সিপেরো স্ট্রিট, সাউথ ট্রাঙ্ক রোড, গোলকোন্ডা সংযোগকারী রোড এবং এস. এস. এরিন রোডের সাথে মিলিত হয়। বৈশিষ্ট্যগুলি মারাবেলা থেকে তারৌবা বিভাগ বাদে, যা দুটি লেন, পুরো রুটটি একটি চার লেনের দ্বৈত ক্যারিজওয়ে। এটি গ্রেড পৃথক নয় এবং ভিড়ের সময় ঘন ঘন যানজটে ভুগছে, বিশেষ করে তারৌবা এবং মন রেপোস গোলচত্বরগুলিতে। ভারী বৃষ্টিপাতের সময় রাস্তাটি বন্যার কবলে পড়ে। ত্রিনিদাদ ও টোবাগোর সড়ক সম্পর্কে তথ্যসূত্র