CESC Tunnel
সিইএসসি সুড়ঙ্গটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গের কলকাতায় হুগলি নদীর নিচে অবস্থিত। এটি এশিয়ার প্রথম জলের তলদেশের সুড়ঙ্গ, যা 1931 সালে সম্পন্ন হয়। এটি কলকাতা থেকে হাওড়া পর্যন্ত বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চালনের জন্য ব্যবহৃত হয়। ইতিহাস এই সুড়ঙ্গটি আধুনিক সুড়ঙ্গ বোরিং মেশিন দ্বারা তৈরি করা হয়নি। এটি কোদাল, বেলচা ইত্যাদির মতো সহজ সরঞ্জাম দ্বারা তৈরি করা হত। ভারতীয় পাঞ্জাবি শ্রমিকরা এই সুড়ঙ্গটি খনন করছিল এবং সুড়ঙ্গের প্রাচীরের সাথে ঢালাই লোহার বলয়গুলি সংযুক্ত করছিল। 1928 সালে কলকাতা ইলেকট্রিক সাপ্লাই কর্পোরেশন দ্বারা স্যার হার্লি ডালরিম্পল-হে এই প্রকল্পের নকশা ও নির্মাণের প্রধান নিযুক্ত হন, এটি ছিল কলকাতার প্রথম জলের তলদেশের সুড়ঙ্গ। তিনি এবং বয়লার বিশেষজ্ঞ জন লক্রান্স 1928 সালে এশিয়ার প্রথম জলের তলদেশের সুড়ঙ্গের নকশা করেছিলেন। 1930 সালের মার্চ মাসে নির্মাণ কাজ শুরু হয়। শুরুতে শ্রমিকরা হাওড়ার ইন্ডিয়ান বোটানিক গার্ডেনের হুগলি নদীর তীরে একটি কূপ খনন করে। এক মাস পর কলকাতার মেতিয়াব্রুজে হুগলি নদীর বিপরীত দিকে আরেকটি অনুরূপ কূপ খনন শুরু হয়। প্রথম চার মাসের মধ্যে কূপ খনন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা হয়। তারপর নদীর তলদেশ থেকে মেতিয়াব্রুজের দিক থেকে প্রধান সুড়ঙ্গ খনন প্রক্রিয়া শুরু হয়। এশিয়ার প্রথম জলের তলদেশের সুড়ঙ্গ অবশেষে 1931 সালের জুলাই মাসে সম্পন্ন হয়। এই সুড়ঙ্গটি সম্পূর্ণ করতে মোট 17 মাস সময় লেগেছে। নির্মাণের সময় দুইজন ভারতীয় শ্রমিক এবং একজন ব্রিটিশ শ্রমিক নরমাল স্মিথ মারা যান। গুরুত্ব পূর্ব-পশ্চিম মেট্রো সুড়ঙ্গ নির্মাণের জন্য কলকাতা মেট্রোর প্রকৌশলীরা সিইএসসি সুড়ঙ্গটি বিশেষভাবে অধ্যয়ন করেছিলেন। এই সুড়ঙ্গটি সিইএসসি লিমিটেড কোম্পানির বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। তথ্যসূত্র সুড়ঙ্গগুলি 1931 সালে এশিয়ায় জলবিদ্যুৎ ব্যবস্থার কাজ সম্পন্ন করে