Xizmo v. New York City
জিজমো মিডিয়া প্রোডাকশন এলএলসি বনাম সিটি অফ নিউ ইয়র্ক একটি মুলতুবি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল আদালতের মামলা যেখানে জিজমো মিডিয়া প্রোডাকশন কোম্পানি যুক্তি দেয় যে নিউ ইয়র্ক সিটির "অ্যাভিগেশন" আইন, যা কার্যত নিউ ইয়র্ক সিটির মধ্যে মানহীন বায়বীয় যানবাহনের (সাধারণত "ড্রোন" নামে পরিচিত) উপর নিষেধাজ্ঞা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সংবিধানের প্রথম সংশোধনী লঙ্ঘন করে। জিজমো যুক্তি দেখান যে নিউ ইয়র্ক সিটির ড্রোন নিষেধাজ্ঞা "[জিজমোর জন্য] তার পরিচালকদের শৈল্পিক অভিব্যক্তিতে হস্তক্ষেপ করে বায়বীয় চিত্র সংগ্রহ করতে অক্ষমতা" প্রদান করে। নিউইয়র্কের পূর্ব জেলার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জেলা আদালতে যে মামলাটি চলছে, তার সিদ্ধান্ত নেবেন ফেডারেল বিচারক এরিক এন ভিটালিয়ানো। পটভূমি নিউইয়র্ক সিটি 1948 সালে তার "অ্যাভিগেশন" আইন পাস করেছে, যেখানে বলা হয়েছেঃ পরিবহন বিভাগ বা নিউইয়র্ক বন্দর দ্বারা নির্ধারিত অবতরণের স্থানগুলি ব্যতীত শহরের সীমার মধ্যে যে কোনও জায়গায় জরুরি অবস্থা ব্যতীত যে কোনও ব্যক্তির বিমান চালানো বা অবতরণ করা বেআইনী হবে। জিজমো যুক্তি দেখান যে ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন, নিউ ইয়র্ক শহর নয়, দেশের সমস্ত আকাশসীমা এবং নিউ ইয়র্ক শহরের উপর আকাশসীমা সম্প্রসারণের এখতিয়ার রয়েছে এবং কেবল এটিই ড্রোনগুলি কোথায় উড়ানো যেতে পারে তার উপর বিধিনিষেধ আরোপ করতে পারে। এর আগে নিউইয়র্ক শহরের ড্রোন নিষেধাজ্ঞা মানতে ব্যর্থ হওয়ার জন্য নিউইয়র্ক সিটি পুলিশ জিজমোকে উদ্ধৃত করেছে। নিউইয়র্কের কেনেডি বিমানবন্দর নিয়ন্ত্রণ এবং লাগোয়ার্ডিয়া বিমানবন্দর ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের এখতিয়ারের অধীনে ক্লাস বি আকাশসীমায় ছোট ইউএভি পরিচালনার জন্য এর অপারেটরদের একটি অংশ 107 রিমোট পাইলট শংসাপত্র, বিভিন্ন এফএএ মওকুফ এবং একটি এফএএ অনুমতি থাকা সত্ত্বেও, জিজমোর উদ্ধৃতি দেওয়া হয়েছিল এবং অ্যাভিগেশন আইনের অধীনে জরিমানা করা হয়েছিল, যা যুক্তি দেয় যে শহরের ব্যাখ্যা অত্যধিক "বিস্তৃত"। জিজমোর যুক্তির মূল বিষয় হল যে নিউ ইয়র্ক সিটির ড্রোন নিষেধাজ্ঞা কেবল এফ. এ. এ-র নজির লঙ্ঘন করে না, বরং বায়বীয় ফটোগ্রাফি এবং ভিডিওগ্রাফির উদ্দেশ্যে ড্রোন ব্যবহারের মাধ্যমে শৈল্পিক অভিব্যক্তির অধিকারকে অত্যধিক সীমাবদ্ধ করে প্রথম সংশোধনী লঙ্ঘন করে। নিউইয়র্ক শহরকে বরখাস্ত করার ব্যর্থ প্রস্তাবটি প্রাথমিকভাবে মামলাটি খারিজ করার চেষ্টা করেছিল, এই যুক্তি দিয়ে যে শহরের মধ্যে আকাশচুম্বী এবং লম্বা ভবনগুলির উপস্থিতি দেওয়া হলে, এর বাসিন্দাদের নিরাপত্তা ড্রোন দ্বারা বিপন্ন হবে। বিচারক ভিটালিয়ানো অবশ্য খারিজ করার প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করে যুক্তি দিয়েছিলেন যে "র্যান্ডাল দ্বীপে" বর্ণ সম্প্রদায়ের মধ্যে সহিংসতা ও সংঘাতের অবসানের "আহ্বান জানিয়ে প্রতিবাদ করার মতো হারলেমের ম্যালকম এক্স বুলেভার্ডে একই প্রতিবাদ মিছিল করার মতো একই বার্তা জানাতে পারে না, পাঁচটি প্রত্যন্ত ব্রুকলিন, কুইন্স এবং স্ট্যাটেন দ্বীপের অবস্থানগুলিতে চিত্রগ্রহণ ম্যানহাটনে চিত্রগ্রহণের মতো একই বার্তা জানাতে পারে না।" বোস্টন ডায়নামিক্সের নির্বাহী এবং ড্রোন প্রস্তুতকারক ডিজেআই-এর নীতির প্রাক্তন সহ-সভাপতি ব্রেন্ডন শুলম্যান টুইটারে ভিটালিয়ানোর সিদ্ধান্ত পোস্ট করেছেন। আরও দেখুন রেসডেকোয়াডস বনাম এফ. এ. এ, একটি মামলা যা এফ. এ. এ-এর রিমোট আইডি নিয়মকে ব্যর্থভাবে চ্যালেঞ্জ করেছিল রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্কগুলি নিউইয়র্ক সিটি 2021-এ নিউইয়র্ক সিটি 2021-এ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মামলা আইন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জেলা আদালত নিউইয়র্ক মামলার পূর্ব জেলার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান চলাচল মামলা আইন মানহীন বায়বীয় যানবাহন