1994 Hooters 500
1994 হুটারস 500 ছিল 1994 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের 31তম এবং চূড়ান্ত স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 35তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি রবিবার, নভেম্বর 12,1994, জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে, আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে, একটি স্থায়ী অ্যাসফল্ট কোয়াড-ওভাল মধ্যবর্তী স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 328টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, রৌশ রেসিং চালক মার্ক মার্টিন রেসের শেষ পর্যায়ে আধিপত্য বিস্তার করতে সক্ষম হন এবং তাঁর 14তম ক্যারিয়ারের নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের দ্বিতীয় ও চূড়ান্ত জয় লাভ করেন। রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং ড্রাইভার ডেল আর্নহার্ড্ট এবং বুচ মক মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার টড বোডিন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। এই রেসটি দীর্ঘ সময়ের চালক হ্যারি গ্যান্টের জন্য চূড়ান্ত উইনস্টন কাপ সিরিজের সূচনা হিসাবে চিহ্নিত হয়েছিল। পোড়া পিস্টনের কারণে গ্যান্ট রেস থেকে অবসর নিয়ে 33তম স্থানে শেষ করেন। পটভূমি আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে (পূর্বে আটলান্টা আন্তর্জাতিক রেসওয়ে) আটলান্টা থেকে 20 মাইল (32 কিমি) দক্ষিণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে অবস্থিত একটি 1.522-mile রেস ট্র্যাক। 1960 সালে উদ্বোধনের পর থেকে এটি প্রতি বছর এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ স্টক কার রেসের আয়োজন করে আসছে। 1990 সালে স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টস এই ভেন্যুটি কিনে নেয়। 1994 সালে, ট্র্যাকের উত্তর-পূর্ব দিকে 46টি কন্ডোমিনিয়াম নির্মিত হয়েছিল। 1997 সালে, স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টসের অন্যান্য দুটি মধ্যবর্তী ওভালের সাথে ট্র্যাকটিকে মানসম্মত করার জন্য, পুরো ট্র্যাকটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ফ্রন্টস্ট্রেচ এবং ব্যাকস্ট্রেচ অদলবদল করা হয়েছিল এবং ট্র্যাকের কনফিগারেশনটি ডিম্বাকৃতি থেকে কোয়াড-ওভালে পরিবর্তিত হয়েছিল, যেখানে এটি আগে ছিল তার একটি নতুন সরকারী দৈর্ঘ্য সহ। এই প্রকল্পটি ট্র্যাকটিকে নাসকার সার্কিটের দ্রুততম ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে। এন্ট্রি লিস্ট (আর)-নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 11 নভেম্বর, ই. এস. টি-র দুপুর 2টায় অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 20 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার বিকল্প ছিল এবং শনিবার, 12 নভেম্বর, 11:00 AM EST এ অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। এই নির্দিষ্ট দৌড়ের জন্য, অবস্থান 21-40 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং কার প্রয়োজন তার উপর নির্ভর করে, এমন গাড়িগুলিকে নির্বাচিত পরিমাণের অবস্থান দেওয়া হয়েছিল যারা অন্যথায় যোগ্য ছিল না তবে মালিকের পয়েন্টে যথেষ্ট বেশি ছিল; দুটি পর্যন্ত অস্থায়ী দেওয়া হয়েছিল। যদি প্রয়োজন হয়, একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়ন যিনি কোনও সময় বা অস্থায়ীভাবে যোগ্যতা অর্জন করেননি, তিনি চ্যাম্পিয়নদের অস্থায়ী ব্যবহার করতে পারেন, যা মাঠে আরও একটি স্থান যোগ করে। ইউ. এস. মোটরস্পোর্টস ইনকর্পোরেটেডের হয়ে গাড়ি চালানো গ্রেগ স্যাক্স প্রথম রাউন্ডে 29.485 সময় এবং গড় গতি নির্ধারণ করে মেরু জিতবে। 13 জন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেন। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেসের ফলাফল রেস ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিংয়ের পরে অবস্থান দ্রষ্টব্যঃ ড্রাইভার স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল প্রথম 10 টি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 1994 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে এনএএসসিএআর রেস নভেম্বর 1994 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 1994 সালে জর্জিয়ার (মার্কিন রাজ্য) খেলাধুলায় ক্রীড়া ইভেন্ট