Redfield station
শিকাগো এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথ ডিপোটি 1914 সালে শিকাগো এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথ (সি অ্যান্ড এনডাব্লু) দ্বারা 38,000 ডলার ব্যয়ে নির্মিত হয়েছিল। এটি দক্ষিণ ডাকোটার রেডফিল্ডে ব্যবসায়িক জেলার পশ্চিম প্রান্তে অবস্থিত। ডিপোটি একটি দীর্ঘ আয়তক্ষেত্রাকার লাল ইটের বিল্ডিং যার একটি অস্বাভাবিক গথিক পুনরুজ্জীবন শৈলীতে স্লেটের ছাদ রয়েছে। ডিপোতে পুরুষ ও মহিলাদের জন্য আলাদা ওয়েটিং রুম রয়েছে, এজেন্টের অফিসে প্রবেশদ্বারের দিকে টিকিটের জানালা এবং ট্র্যাক বরাবর একটি বাইরের বে উইন্ডো রয়েছে, পাশাপাশি একটি ডাইনিং রুম, রান্নাঘর, টেলিগ্রাফ অফিস এবং মালবাহী অফিস রয়েছে। সেই সময়ে বাণিজ্যিক ভবনগুলির জন্য গথিক পুনরুজ্জীবন স্থাপত্যের বিরলতার কারণে ডিপোর গথিক পুনরুজ্জীবন নকশাটি ডিপোর গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছিল। রেলপথের জন্য একজন নিরীক্ষকের সম্মানে শহরটির নামকরণের দশ বছর পর 1891 সালে প্রথম শিকাগো এবং উত্তর-পশ্চিম ডিপো নির্মিত হয়েছিল। রেডফিল্ড রেলপথের একটি গুরুত্বপূর্ণ মহকুমা ছিল এবং কখনও কখনও শহরের 250 জন বাসিন্দা সি অ্যান্ড এনডাব্লু-র জন্য কাজ করতেন। শিকাগো এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথ দ্বারা সংরক্ষিত প্রধান স্থাপত্য সংস্থা ফ্রস্টের চার্লস ফ্রস্ট এবং শিকাগোর গ্রেঞ্জারের কাজের উদাহরণ হিসাবে এর স্থাপত্যের গুরুত্বের কারণে ডিপোটি ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। এটি গথিক পুনর্জাগরণ স্থাপত্য এবং রেডফিল্ডের বিকাশের সাথে এর সংযোগের উদাহরণ হিসাবেও গুরুত্বপূর্ণ। ডিপোতে যাত্রী পরিষেবা 1950-এর দশকে শেষ হয় এবং 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে ডিপোতে সংস্কার করা হয়। বর্তমানে, ডিপোটি একটি জাদুঘর এবং দর্শনার্থী কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে। রেফারেন্স রেইস, মাইকেল। রেডফিল্ড ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস রেজিস্ট্রেশন ফর্ম, ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিস, ওয়াশিংটন, ডিসি, 1980-তে শিকাগো এবং নর্থওয়েস্টার্ন রেলরোড ডিপো। চার্লস সামনার ফ্রস্ট বিল্ডিংস রেলওয়ে স্টেশনগুলি দক্ষিণ ডাকোটা রেডফিল্ডে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ ডাকোটা রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1914 সালে খোলা হয়েছিল স্পিংক কাউন্টিতে পরিবহন, দক্ষিণ ডাকোটা স্পিংক কাউন্টির ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধক, দক্ষিণ ডাকোটা দক্ষিণ ডাকোটার প্রাক্তন রেলওয়ে স্টেশন