Vladimir Miklukha
ভ্লাদিমির নিকোলায়েভিচ মিকলুখা (1853-1905) ছিলেন একজন রুশ-ইউক্রেনীয় 1ম পদমর্যাদার ক্যাপ্টেন এবং রুশ-জাপান যুদ্ধের যুদ্ধ নায়ক। তিনি সুশিমার যুদ্ধের সময় অ্যাডমিরাল উশাকভের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য পরিচিত ছিলেন এবং জাহাজটি নিয়ে নামতে বেছে নিয়েছিলেন। উৎপত্তি এবং উপাধি সমস্ত নথিতে, ভ্লাদিমির নিকোলাইভিচের উপাধি ছিল "মিকলুখা"। পরিষেবার নথিতে, পুরস্কারের নথিতে, আজীবন রেফারেন্স বইগুলিতে (উদাহরণস্বরূপ, "অল পিটার্সবার্গ"), তাঁর উপাধি হল "মিকলুখা"। এমনকি চার্চ অফ ক্রাইস্ট দ্য সেভিয়ারের (সুশিমার যুদ্ধে নিহতদের জন্য মন্দির-স্মৃতিসৌধ) একটি স্মারক ফলকের উপরও তিনি "মিকলুখা" নামে পরিচিত ছিলেন। "মিকলুখো-মাকলে" উপাধিটি তাঁর মৃত্যুর পরে তাঁর বড় ভাই নিকোলাস মিকলুহো-ম্যাকলের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ বলে মনে করা হয়, যার উপনামের দ্বিতীয় অংশটি অস্ট্রেলিয়া ভ্রমণের পরে আবির্ভূত হয়েছিল। তাঁর পূর্বপুরুষরা চেরনিগভ গভর্নরেটের ইউক্রেনীয় আভিজাত্যের ছিলেন। এর উৎপত্তি সম্পর্কে, ভ্লাদিমির নিকোলাইভিচের বড় ভাই মিকলুহো-ম্যাকলে তাঁর জীবন ও ভ্রমণ সম্পর্কে একটি প্রবন্ধের পাণ্ডুলিপির প্রান্তগুলিতে নোট তৈরি করেছিলেন, যা ই. এস. থমাসেনের পর্যালোচনার জন্য তাঁর কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিলঃ প্রারম্ভিক কর্মজীবন এবং নরোদনায়া ভলিয়া মিকলুখা 1868 সালের 18ই সেপ্টেম্বর নেভাল ক্যাডেট কর্পসে ছাত্র হিসাবে ভর্তি হন, 1872 সালের 16ই এপ্রিল গার্ডেস ডি লা মেরিন হিসাবে স্নাতক হন এবং প্রাথমিকভাবে 9ই নভেম্বর 4র্থ নেভাল ক্রুতে নিযুক্ত হন। 1873 সালের 30শে আগস্ট মিখম্যান পদে উন্নীত হওয়ার পর তিনি ক্রোনস্ট্যাডে নারোদনায়া ভোলিয়ার নেভাল অর্গানাইজেশনে যোগ দেন। 1874 সালে, তাঁর সহপাঠী নিকোলাই সুখানোভ এবং পিয়োটার সেরেব্রেন্নিকভের সাথে, "জনগণের সাথে যেতে" নারোদনায়া ভোলিয়ার সাহিত্য বিতরণ করেছিলেন কিন্তু দলের পতনের পরে, তিনি দল থেকে কোনও সম্পৃক্ততা ত্যাগ করেছিলেন। সামরিক কর্মজীবনে তিনি 1875 সালের 30শে অক্টোবর হাইড্রোগ্রাফিক বিভাগে নিযুক্ত হন, কিন্তু পরে 1876 সালের 22শে অক্টোবর তৃতীয় নৌবাহিনীতে এবং 20শে নভেম্বর কৃষ্ণ সাগর নৌবহরের 2য় নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত হন। এরপর তিনি সহায়ক ক্রুজার আরগোনাটে রুশ-তুর্কি যুদ্ধে অংশ নেন এবং জাহাজে থাকাকালীন 1877 সালের 8ই জুলাই তিনি দানিউবের সুলিনস্কির কাছে তিনটি তুর্কি জাহাজের সঙ্গে সংঘর্ষে অংশ নেন। এরপর তিনি ক্রুজার ভ্লাদিমিরের কাছে স্থানান্তরিত হন এবং গুদাউতা-নভোরোসিয়স্ক লাইনের সরবরাহে অংশ নেন। 1878 সালের 1লা জানুয়ারি তিনি লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন এবং 1880 সালের 18ই ফেব্রুয়ারি লেফটেন্যান্ট কমান্ডার পদ থেকে অব্যাহতি পেলেও 1881 সালের 8ই মার্চ তিনি আবার লেফটেন্যান্ট পদে ফিরে আসেন। 1881 সালের 12ই মে 7ম নৌবাহিনীতে নিযুক্ত হওয়ার পর, 30শে মে স্বেচ্ছাসেবক নৌবহরের মধ্যে বাণিজ্যিক জাহাজগুলির সুরক্ষার জন্য তাঁকে নিযুক্ত করা হয়। 1888 সালের 10ই মার্চ মিকলুখাকে সংক্ষিপ্তভাবে 7ম নৌবাহিনীতে ফিরিয়ে আনা হয়, কিন্তু তারপর 9ই এপ্রিল কৃষ্ণ সাগর নৌবহর এবং 3 দিন পরে নৌবহরের 2য় নৌবাহিনীতে নিযুক্ত করা হয়। এরপর তাঁকে 1899 সালের 26শে মে দ্বিতীয় একাতেরিনা এবং 1890 সালের 26শে মার্চ কিলিয়া এবং 1890 সালের 4ঠা অক্টোবর দেভেনাদসাত অ্যাপোস্টোলভের নেতৃত্ব দেওয়া হয়। এরপর মিকলুখা ক্যাপ্টেন 2য় পদে উন্নীত হন এবং 1891 সালের 30শে ডিসেম্বর 34তম নৌবাহিনীতে তালিকাভুক্ত হন। 1892 সালের 12ই মে ক্যারিজ কোর্টের চেয়ারম্যান হন। তিন দিন পরে, তিনি 1895 সালের 21শে অক্টোবর পর্যন্ত নভগোরদের নেতৃত্ব দেবেন, কারণ তিনি 1895 সালের 30শে অক্টোবর থেকে 1897 সালের 7ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত কুবানিদের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, কিন্তু জাহাজের নেতৃত্ব দেওয়ার সময়, শিকারের দুর্ঘটনার কারণে তিনি তাঁর ডান হাতের বেশ কয়েকটি আঙুল হারিয়ে ফেলেন। এরপর 1898 সালের 5ই এপ্রিল তিনি ক্যাপ্টেন 1ম পদে উন্নীত হন এবং 1898 সালের 4ঠা সেপ্টেম্বর বাল্টিক নৌবহর থেকে স্থানান্তরিত হন এবং সাত দিন পর 18তম নৌবাহিনীতে নিযুক্ত হন। 1899 সালের 30শে ডিসেম্বর তিনি সেন্ট পিটার্সবার্গ বন্দরের ক্রু এবং আর্টিলারি শপের নির্বাচন কমিটির চেয়ারম্যান ছিলেন এবং 1900 সালের 23শে সেপ্টেম্বর তাঁকে 18তম নৌবাহিনীর ভারপ্রাপ্ত কমান্ডার করা হয়। এরপর 1901 সালের 1লা জানুয়ারি থেকে 28শে ডিসেম্বর পর্যন্ত তাঁকে নে ট্রন মেনিয়ার কমান্ড দেওয়া হয় এবং 1901 সালের 9ই অক্টোবর আয়রনক্ল্যাডের কমান্ডিং করার সময় তাঁকে 1ম নৌবাহিনীর ভারপ্রাপ্ত কমান্ডার করা হয়। 1901 সালের 6ই ডিসেম্বর থেকে 1902 সালের 11ই অক্টোবর পর্যন্ত তিনি পারভেনেটসের নেতৃত্ব দেন এবং 1902 সালের 2রা সেপ্টেম্বর প্রথম নৌবাহিনীর আধিকারিক সেনাপতি নিযুক্ত হন। 1902 সালের 18ই অক্টোবর অ্যাডমিরাল উশাকভের নেতৃত্ব গ্রহণের পর, তিনি 1904 সালের নভেম্বরে প্রথম পদমর্যাদার জাহাজের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন। রুশ-জাপানি যুদ্ধ সুশিমার যুদ্ধের সময়, অ্যাডমিরাল উশাকভ যথেষ্ট উচ্চ গতি বজায় রাখতে পারেননি এবং মে মাসের রাতে স্কোয়াড্রনের থেকে পিছিয়ে ছিলেন। 28শে মে, জাপানি সাঁজোয়া ক্রুজার ইওয়াটে এবং ইয়াকুমো এটিকে বাধা দেয় কিন্তু আত্মসমর্পণ করতে অস্বীকার করে এবং একটি অসম যুদ্ধে প্রবেশ করে। বন্দুকগুলির ভারী পরিধানের কারণে, পরেরটি তাদের পরিসীমা এবং নির্ভুলতা হারিয়ে ফেলে। প্রায় 40 মিনিটের যুদ্ধে জাপানি জাহাজগুলিতে একটিও আঘাত না পাওয়ায়, কিন্তু মিকলুখার আদেশে বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত ক্ষতি হওয়ায় জাহাজটি প্লাবিত হয়। সেনাপতি নিজে রক্তক্ষরণ এবং হাইপোথার্মিয়ায় জলে মারা যান। তাঁর মৃত্যুর সঠিক কারণ অজানা রয়ে গেছে কারণ একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে তিনি লাইফ বোয়েতে ভাসমান অবস্থায় জাহাজ পরিত্যাগকারী শেষ ক্রু সদস্য ছিলেন, কিন্তু রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে যে ডিঙ্গিতে জায়গার অভাবে তাঁর মৃতদেহ তোলা হয়নি। তবে জাপানি সংবাদপত্রের মতে, মিকলুখা নিজেই সাহায্য প্রত্যাখ্যান করেছিলেন এবং কাছাকাছি মারা যাওয়া এক নাবিকের দিকে ইঙ্গিত করেছিলেন। এই যুদ্ধে মোট 7 জন অফিসার (মিকলুখা সহ), 3 জন কন্ডাক্টর এবং 84 জন নন-কমিশন্ড অফিসার ও নাবিক নিহত হন। 1910 সালের নভেম্বরে, প্রাক্তন যুদ্ধজাহাজ নাবিক লেফটেন্যান্ট ক্যাপ্টেন ই. এ. মাকসিমভ 15ই মে সুশিমায় তাঁর সেবার জন্য মিকলুখাকে মরণোত্তর অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, চতুর্থ শ্রেণীতে ভূষিত করার জন্য একটি পিটিশন দায়ের করেছিলেন কিন্তু তা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। 1914 সালে নৌবাহিনীর অন্যতম নতুন ধ্বংসকারী জাহাজের নামকরণ করা হয় নৌ যুদ্ধের বীরদের নামে এবং তাদের মধ্যে একটির নামকরণ করা হয় মিকলুখার নামে। 1853-এর জন্ম 1905-এর মৃত্যু ইউক্রেনীয় বংশোদ্ভূত মানুষ চেরনিগভ গভর্নরেটের ইম্পেরিয়াল রাশিয়ান নৌবাহিনীর অফিসাররা ক্যাপ্টেন যারা জাহাজের সাথে নেমে গিয়েছিলেন রাশিয়ান সামরিক কর্মীদের রাশিয়ান-তুর্কি যুদ্ধের (1877-1878) রাশিয়ান-জাপানি যুদ্ধের রাশিয়ান সামরিক কর্মীরা রাশিয়ান-জাপানি যুদ্ধে নিহত হন সেন্ট অ্যানার অর্ডারের প্রাপক, সেন্ট অ্যানার অর্ডারের 2য় শ্রেণীর প্রাপক, সেন্ট ভ্লাদিমিরের অর্ডারের 3য় শ্রেণীর প্রাপক, সেন্ট স্ট্যানিস্লাসের অর্ডারের 4র্থ শ্রেণীর প্রাপক (রাশিয়ান), 3য় শ্রেণীর নেভাল ক্যাডেট কর্পসের প্রাক্তন শিক্ষার্থী