Brunei Fertilizer Industries
ব্রুনাই ফার্টিলাইজার ইন্ডাস্ট্রিজ (বি. এফ. আই) একটি সরকারি মালিকানাধীন সংস্থা এবং অ্যামোনিয়া এবং ইউরিয়া দানাদার সারের উৎপাদক, যা ব্রুনাইয়ের বেলাইত জেলার সুঙ্গাই লিয়াং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে (এস. পি. এ. আর. কে) অবস্থিত। এটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম সার কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি বলে দাবি করা হয় এবং বার্ষিক ইউরিয়া উৎপাদন ক্ষমতা রয়েছে। 2018 সালের মে মাসে বি. এফ. আই-এর জন্য নির্মাণ শুরু হয় এবং কারখানাটি সম্পূর্ণরূপে চালু হলে 500টি কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পুলাউ মুয়ারা বেসারের পিএমবি শোধনাগার ও পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট এবং বিএফআই প্ল্যান্ট ব্রুনাইয়ের দুটি প্রধান নিম্নমুখী তেল ও গ্যাস উন্নয়ন। উদ্ভিদটি তিনটি বিভাগে বিভক্তঃ অনসাইট ইউটিলিটি, অ্যামোনিয়া উদ্ভিদ এবং ইউরিয়া উদ্ভিদ। পণ্যের রপ্তানি স্থানীয় কৃষি খাতে যাবে। প্রতি বছর 12 লক্ষ 90 হাজার টন (এম. টি. পি. এ) উৎপাদনের সঙ্গে, ইউরিয়ার সক্ষমতার অংশ সবচেয়ে বেশি, যা কমপ্লেক্সের মোট বার্ষিক সক্ষমতার <আই. ডি1>। অ্যামোনিয়া 36.1%-এর সাথে দ্বিতীয় স্থানে আসে। (0.73mtpa)। ভবিষ্যতের প্রকল্পগুলি, যেমন ব্রুনেই ফার্টিলাইজার ইন্ডাস্ট্রিজ ব্রুনেই ইউরিয়া প্ল্যান্ট এবং ব্রুনেই ফার্টিলাইজার ইন্ডাস্ট্রিজ ব্রুনেই অ্যামোনিয়া প্ল্যান্ট, কমপ্লেক্সের ক্ষমতা (1.29mtpa) বৃদ্ধি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই সুবিধাটির নেমপ্লেটের ক্ষমতা প্রতিদিন 3900 মেট্রিক টন। 2019 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, 500 নং। ইউরিয়া এক্সপোর্ট জেটির জন্য ইস্পাত পাইপের স্তূপগুলি দ্রুত ট্র্যাক করা প্রকল্পের উচ্চ চাহিদা এবং কঠোর সময়সীমার কারণে তেল ও গ্যাস সুরক্ষা মানগুলির প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্য রেখে রেকর্ড সময়ে চালিত করতে হবে। সুঙ্গাই লিয়াং-এ সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত সার কারখানাটি 2021 সালে শেষ হয়ে গেলে প্রতিদিন 3,900 টন ইউরিয়া উৎপাদন করবে, যা খাদ্য ফসলের ক্রমবর্ধমান বিশ্বব্যাপী চাহিদা মেটাতে সহায়তা করবে। ইতিহাস সংস্থাটি, যা ব্রুনাই সরকারের সংখ্যাগরিষ্ঠ মালিকানাধীন, তেল ও গ্যাস শিল্পে দেশের নিম্নমুখী ব্যবসার বৃদ্ধির অংশ হিসাবে 28 অক্টোবর 2013 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 26শে আগস্ট 2017-এ, বি. এফ. আই এবং থাইসেনক্রুপের মধ্যে একটি নতুন সার উৎপাদন কারখানার প্রকৌশল, সংগ্রহ এবং নির্মাণের (ইপিসি) জন্য একটি বিলিয়ন বিলিয়ন ডলারের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল; এটি এই বছরের শেষের দিকে কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে। দ্বিতীয় অর্থমন্ত্রী আব্দুল রহমান ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে বিএফআই এবং থাইসেনক্রুপ ইন্ডাস্ট্রিয়াল সলিউশনের মধ্যে এই সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরিত হয়। ডুসান হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ ভিয়েতনামের মতে, বিএফআই সুবিধার জন্য 1,500 টনেরও বেশি ইস্পাত কাঠামো তৈরি ও সরবরাহ সহ একটি নতুন প্রকল্প 2019 সালের মার্চ মাসে ডুসান ভিনা এবং থাইসেনক্রুপের মধ্যে স্বাক্ষরিত হয়েছিল। ব্রুনাই ফার্টিলাইজার ইন্ডাস্ট্রিজের জন্য ভারী সরঞ্জামের চূড়ান্ত অংশটি 2020 সালের 18 ফেব্রুয়ারি জসরা লজিস্টিক্স দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। 2021 সালের এপ্রিল পর্যন্ত এই সুবিধাটি 98.6% সম্পন্ন হয়েছে। বি. এফ. আই এবং মুয়ারা পোর্ট কোম্পানি (এম. পি. সি) 2021 সালের 6ই সেপ্টেম্বর একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে যা সার উৎপাদককে দেশের বৃহত্তম সামুদ্রিক বন্দরের মাধ্যমে দানাদার ইউরিয়া রপ্তানি করতে সক্ষম করবে। ভারত, অস্ট্রেলিয়া, লাতিন আমেরিকা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ দূরবর্তী বাজারগুলিতে দানাদার ইউরিয়া রপ্তানি করার পরিকল্পনা করা বি. এফ. আই-এর মতে, মুয়ারা বন্দরের অপারেটর, এম. পি. সি, সারের চালান পরিচালনা করার জন্য সর্বোত্তমভাবে সজ্জিত। কোম্পানির নতুন ইউরিয়া গলানোর সুবিধা সফলভাবে শুরু করা হয়েছে এবং এটি এখন পর্যন্ত অনুমোদিত বৃহত্তম স্ট্যামিকার্বন। 2022 সালের 16ই জানুয়ারি, স্ট্যামিকার্বন প্রসেস ইঞ্জিনিয়ারদের সহায়তায় উৎপাদন লাইন থেকে প্রথম গ্রানুলগুলি ছেড়ে দেওয়া হয়। 23শে জানুয়ারি, বি. এফ. আই সফলভাবে এর নির্মাণ কাজ শেষ করে এবং বাজারের প্রয়োজনীয়তা মেনে ইউরিয়ার প্রথম বাণিজ্যিক ব্যাচ উৎপাদন করে। ক্রমবর্ধমানভাবে উৎপাদন বৃদ্ধি করে 3,900 টন নামফলক ধারণক্ষমতায় পৌঁছানোর জন্য, সংস্থাটি এখন প্রতিদিন 3,000 টন ছাড়িয়ে যাওয়া উৎপাদনের পরিমাণ রেকর্ড করছে। প্রথম দুটি দানাদার ইউরিয়া কার্গো, যার প্রত্যেকটিতে 6,000-7,000 টন রয়েছে, ফেব্রুয়ারিতে দক্ষিণ কোরিয়া এবং থাইল্যান্ডে সরবরাহের জন্য বিএফআই দ্বারা বিক্রি করা হয়েছে। ইউরিয়া এক্সপোর্ট জেটি আজ প্রকাশিত এক বিবৃতিতে, ব্রুনাই দারুসসালামের মেরিটাইম অ্যান্ড পোর্ট অথরিটি (এম. পি. এ. বি. ডি) নাবিকদের মনে করিয়ে দিয়েছে যে ইউরিয়া এক্সপোর্ট জেটি প্রকল্পটি 20 অক্টোবর 2020 পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে। তাদের মতে, বি. এফ. আই 14ই জুন নির্মাণ কাজ চালিয়েছিল যা নৌ চলাচলের ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। উপরন্তু, জেটি সুবিধার মোট দৈর্ঘ্য প্রায়, যার মধ্যে প্রায় 2.5 কিলোমিটার উপকূলীয় এবং 0.8 কিলোমিটার উপকূলীয় বলে মনে করা হয়। জাহাজ এবং বার্জগুলির চলাচল সীমাবদ্ধ ছিল, তাই প্রভাবিত অঞ্চলে হলুদ মার্কার বয় স্থাপন করা হয়েছিল। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক কর্পোরেট ওয়েবসাইট সার কোম্পানি ব্রুনেই সরকারের মালিকানাধীন কোম্পানি ব্রুনেই অ-পুনর্নবীকরণযোগ্য সম্পদ কোম্পানি 2013 সালে ব্রুনেই বেলাইত জেলায় প্রতিষ্ঠিত প্রতিষ্ঠান