Tinian Naval Base
টিনিয়ান নেভাল বেস এবং নেভাল এয়ার ফেসিলিটি টিনিয়ান (এনএএফ টিনিয়ান) প্রশান্ত মহাসাগরে ফিলিপাইন সাগরের পূর্ব দিকে উত্তর মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জের অংশ টিনিয়ান দ্বীপে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি প্রধান নৌবাহিনী সমুদ্র এবং বিমান ঘাঁটি ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এই ঘাঁটিটিটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে অনেক বোমারু বিমান ও যুদ্ধবিমানের লড়াই এবং টহলকে সমর্থন করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। সমগ্র 101.22 কিলোমিটার (39 বর্গ মাইল) দ্বীপে অসংখ্য নৌ সুবিধা নির্মিত হয়েছিল। প্রধান বন্দরটি সান জোসে শহর ও বন্দরে নির্মিত হয়েছিল, যা টিনিয়ান হারবার নামেও পরিচিত। প্রধান দুটি বিমানবন্দরঃ ওয়েস্ট ফিল্ড এবং নর্থ ফিল্ড সহ 64তম সেনা প্রকৌশলীদের সামান্য সহায়তায় নৌবাহিনীর সিবিস সিক্সথ কনস্ট্রাকশন ব্রিগেড দ্বারা সমস্ত নির্মাণ কাজ করা হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর বিমান বাহিনী সিবিস দ্বারা নির্মিত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা বিমান ঘাঁটি থেকে দূরপাল্লার বোমারু বিমান পরিচালনা করত। 1947 সালের 1লা জুন এই ঘাঁটিটিটি বাতিল করা হয়। টিনিয়ান, মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জের তিনটি বৃহত্তম দ্বীপের মধ্যে তৃতীয়, সাইপানের দক্ষিণে 3 মাইল প্রশস্ত সাইপান চ্যানেল জুড়ে অবস্থিত। উত্তর থেকে দক্ষিণে টিনিয়ান 12 মাইল লম্বা এবং পূর্ব থেকে পশ্চিমে 6 মাইল চওড়া। এটির বেশিরভাগ সমতল ভূখণ্ড রয়েছে, যা রানওয়ের জন্য উপযুক্ত। 1944 সালের 1লা আগস্ট জাপানের সাম্রাজ্যের বিরুদ্ধে টিনিয়ান যুদ্ধের পর টিনিয়ান দখল করা হয়। টিনিয়ান আক্রমণ বেশিরভাগ সাইপানের সৈন্যদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। আক্রমণের সময়, সিবিস একটি ছোট সৈকতে ল্যান্ডিং ভেহিকল ট্র্যাকড (এলভিটি)-এর জন্য কাঠের র্যাম্প নির্মাণ করেছিল, কারণ টিনিয়ান উপকূলরেখার 90 শতাংশ একটি ক্লিফ মুখ। 1944 সালের 15ই জুন সাইপান নৌবাহিনীর অগ্রিম ঘাঁটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়। টিনিয়ান আক্রমণের আগে, জাপানের 8,500 সৈন্য এবং 15,700 জন জাপানি বেসামরিক নাগরিক টিনিয়ানে ছিল। জাপান টিনিয়ানকে একটি বড় চিনি চাষ এবং চিনি পরিশোধন কারখানায় পরিণত করেছিল। তারা দ্বীপে তিনটি ছোট রানওয়ে তৈরি করেছিল। টিনিয়ানের যুদ্ধের পর কয়েকজন জাপানি সেনা ও জাপানি বেসামরিক নাগরিক বেঁচে যান। সিবিদের প্রথমে প্রচুর পরিমাণে যুদ্ধের ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে হয়েছিল। মেরামতযোগ্য জাপানি বেস সুবিধাগুলি দ্রুত মেরামত করা হয়েছিল। টিনিয়ানের যুদ্ধে সান জোসে শহরের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস হয়ে যায়। এর শীর্ষে দ্বীপে 1,50,000 মার্কিন সেনা মোতায়েন ছিল। সিবিরা ম্যানহাটনের মতো মূল রাস্তাগুলি ম্যানহাটনের রাস্তার নাম সহ স্থাপন করেছিল। যে সামান্য জমির উপর নির্মাণ করা হয়নি তাকে সেন্ট্রাল পার্ক বলা হত। গ্রিনউইচ গ্রামের নামানুসারে সানহারনের ছোট শহরের নাম পরিবর্তন করে দ্য ভিলেজ রাখা হয়। টিনিয়ান নৌ হাসপাতালটি সেন্ট্রাল পার্কের কাছে নির্মিত হয়েছিল। প্রধান উত্তর-দক্ষিণ সড়কগুলি ছিল 8ম অ্যাভিনিউ এবং ব্রডওয়ে। নর্থ ফিল্ড এমন একটি জায়গায় নির্মিত হয়েছিল যেখানে জাপানি নির্মাণ কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গিয়েছিল। 1944 সালের 2রা আগস্ট মার্চেন্ট নেভির লিবার্টি জাহাজ এবং ভিক্টরি জাহাজ বন্দরে পণ্য খালাস শুরু করে। বন্দরটি সম্পূর্ণ হওয়ার আগে ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট ট্যাঙ্ক বা টাইপ বি বার্জগুলিতে পণ্যসম্ভার স্থাপন করা হত এবং সৈকতে আনলোড করা হত। আগুইগুয়ান আগুইগুয়ান একটি খুব ছোট দ্বীপ, টিনিয়ান চ্যানেল জুড়ে টিনিয়ানের ঠিক দক্ষিণে মাত্র 7.01 বর্গ কিলোমিটার (2.71 বর্গ মাইল)। আগুইগুয়ানের জাপানি সৈন্যদের একটি ছোট দল সেখানে অবস্থান করছিল। যেহেতু তারা বিচ্ছিন্ন ছিল এবং টিনিয়ান নৌঘাঁটিতে বাধা দেয়নি, তাই জাপানের আত্মসমর্পণের দু 'দিন পর 1945 সালের 4 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত তারা আত্মসমর্পণ করেনি। আগুইগুয়ান আত্মসমর্পণের আয়োজন করেছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোস্ট গার্ড কাটার ইউ. এস. সি. জি 83525। আত্মসমর্পণের জন্য মার্কিন নৌবাহিনীর অ্যাডমিরাল মার্শাল আর. গ্রির জাপানের সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট কিনিচি ইয়ামাদার কাছ থেকে চুক্তিটি গ্রহণ করেন। অপারেশন টিনিয়ান হারবার খোলার পরে, অনেক পণ্যবাহী জাহাজ খালাস করা হয়েছিল। জাহাজগুলি বিশাল বিমান ঘাঁটি, সমুদ্র ঘাঁটি এবং দ্বীপের হপিং অভিযানে দ্বীপের মধ্য দিয়ে যাওয়া অনেক সৈন্যকে সরবরাহ করেছিল। কিছু সৈন্য নৌবাহিনীর জাহাজে করে কোয়াজালিন প্রবালপ্রাচীর এবং এনওয়েতাক প্রবালপ্রাচীর থেকে এসেছিল। সাবমেরিন চেজাররা, যেমন পিসি-1080 এবং পিসিএসসি-1452, টিনিয়ানের চারপাশে জলে টহল দেয়, জাপানি সাবমেরিনগুলির সন্ধানে। অপারেশন আইভরি সোপ ছিল টিনিয়ান এবং অন্যান্য প্যাসিফিক থিয়েটার অফ অপারেশনে বিমান মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত জাহাজের একটি কনভয়। 1945 সালের 26শে জুলাই ইউএসএস ইন্ডিয়ানাপলিস টিনিয়ান থেকে 1,000 গজ দূরে নোঙ্গর করে এবং এ-বোমার তেজস্ক্রিয় অংশগুলি আনলোড করে। এরপরে ইন্ডিয়ানাপলিস গুয়ামে থামে, তারপর ফিলিপাইনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, কিন্তু জাপানি সাবমেরিন আই58 দ্বারা দুটি টর্পেডোর আঘাতে 30শে জুলাই ডুবে যায়। ইন্ডিয়ানাপলিসের বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের সাড়ে তিন দিন পরে সমুদ্রে পাওয়া যায়। 1944 সালের 1লা ডিসেম্বর ভিপি-111 প্যাট্রোল স্কোয়াড্রনকে টিনিয়ানে স্থানান্তরিত করা হয়। মার্কিন নৌবাহিনীর টহল উইংস টিনিয়ান বিমানক্ষেত্র থেকে টহল দেওয়ার জন্য পিবি4ওয়াই-1, পিবি4ওয়াই-2, পি4এম-1 এবং পি2ভি-6/5এফ/7এস/এসপি-2এইচ ব্যবহার করে। নৌবাহিনীর টহল শাখা ফ্লিট এয়ার উইং এইটিন 1945 সালের 25শে মে তার সদর দপ্তর এনএএফ টিনিয়ানে স্থানান্তরিত করে। প্যাট্রোল স্কোয়াড্রন ওয়ান (ভিপি-1) 21শে জুন টিনিয়ানে টহল শুরু করে। 1947 সালের 1লা জুন এনএএফ টিনিয়ান প্রতিষ্ঠিত হয়। এনএএফ টিনিয়া বন্ধ ছিল, কারণ এটি ওকিনাওয়ার মতো কার্যকর হওয়ার জন্য মূল ভূখণ্ড এশিয়ার যথেষ্ট কাছাকাছি ছিল না। বিমানক্ষেত্র নৌবাহিনীর সিবিস পশ্চিম ক্ষেত্র এবং উত্তর ক্ষেত্র নিয়ে গঠিত ছয়টি 8500 ফুট লম্বা রানওয়ে নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ করে। প্রথমে, মার্কিন নৌবাহিনীর টহল বিমানগুলি নর্থ ফিল্ড রানওয়ে থেকে পরিচালিত হত। 15ই নভেম্বর, নর্থ ফিল্ড রানওয়ে সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে নৌবাহিনী ওয়েস্ট ফিল্ডে চলে যায়। নৌবাহিনীর ওয়েস্ট ফিল্ডে 16,000 ফুট ট্যাক্সিওয়ে, 70টি হার্ডস্ট্যান্ড, 345টি কুওনসেট কুঁড়েঘর, মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধার জন্য 33টি ভবন, সাতটি গোলাবারুদ সংরক্ষণ ম্যাগাজিন এবং একটি বিমান নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার ছিল। এর শীর্ষে, দুটি বিমানক্ষেত্র 2,500 যুদ্ধবিমান এবং 597 বোমারু বিমান পরিচালনা করতে সক্ষম হয়েছিল। বড় বিমান ঘাঁটিগুলি মূলত বোয়িং বি-29 সুপারফোর্ট্রেসের জন্য ব্যবহৃত হত যা 1,500 মাইল দূরে জাপানের স্বদেশে দূরপাল্লার বোমা হামলা শুরু করেছিল। যুদ্ধের শেষে জাপানের মূল ভূখণ্ডের বিরুদ্ধে প্রায় চব্বিশ ঘন্টা টেক-অফের মাধ্যমে 19,000 যুদ্ধ অভিযান শুরু করা হয়েছিল। 509তম কম্পোজিট গ্রুপের বোয়িং বি-29 সুপারফোর্ট্রেস এনোলা গে 1945 সালের 6ই আগস্ট হিরোশিমায় লিটল বয় নামে পারমাণবিক বোমা নিক্ষেপ করে নর্থ ফিল্ড ত্যাগ করে। বোয়িং বি-29 সুপারফোর্ট্রেস বক্সকার 9ই আগস্ট নাগাসাকিতে ফ্যাট ম্যান নামে পারমাণবিক বোমা নিক্ষেপ করে নর্থ ফিল্ড ত্যাগ করে। 1945 সালের 2রা সেপ্টেম্বর জাপানের আনুষ্ঠানিক আত্মসমর্পণ স্বাক্ষরিত হয়, যার ফলে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অবসান ঘটে এবং জাপানের সম্ভাব্য ব্যয়বহুল আক্রমণ এড়ানো যায়। যুদ্ধের পর ওয়েস্ট ফিল্ড টিনিয়ান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পরিণত হয়। সুবিধাগুলি টিনিয়ান নৌ ঘাঁটি এবং এনএএস টিনিয়ান সুবিধাগুলিঃ ওয়েস্ট ফিল্ড নর্থ ফিল্ড, সেই সময়ে বিশ্বের বৃহত্তম বিমানবন্দর, রানওয়ের 20 মাইল, 425 ফুট প্রশস্ত। ল্যান্ডিং যানবাহনের জন্য হোয়াইট বিচ, (উনাই চুলু বিচ) র্যাম্প ট্র্যাক করা হয়েছে। 4, 805 ফুট লম্বা টিনিয়ান ব্রেকওয়াটার, 1,210 ফুট অভ্যন্তরীণ ব্রেকারে পণ্যবাহী জাহাজের বার্থিং সহ, 1944 সালের নভেম্বর মাসে শুরু হয় এবং 1945 সালের 6ই মার্চ শেষ হয়। টিনিয়ান হারবার, যা সান জোসে হারবার নামেও পরিচিত। পন্টুন ঘাট দুটি রাজমিস্ত্রির স্তম্ভ তৈরি করেছে নৌকা মেরামতের জন্য দুটি সামুদ্রিক রেলপথ বিদ্যমান রাস্তাগুলি প্রশস্ত করা হয়েছে এবং 34 মাইল নতুন রাস্তা তৈরি করা হয়েছে তাঁবু আবাসন এবং কর্মীদের জন্য কুওনসেট কুঁড়েঘর 13,000 জন নৌ কর্মীর জন্য 12,000 সিবিস ব্যারাকের জন্য ব্যারাক 21,500 সেনা কর্মীর জন্য ব্যারাক 50,000 মেরিন ব্যারাকের জন্য অস্থায়ী সৈন্যদের জন্য নৌ হাসপাতাল 1,000 শয্যা সেনা হাসপাতাল 600 শয্যা ক্যাম্প চুরো, জাপানি বেসামরিক শিবির, 100 শয্যা হাসপাতাল সহ। গুদামঘরের সঞ্চয় 386,000 বর্গফুট, দুই মিলিয়ন বর্গফুট খোলা সঞ্চয় এবং 63,000 কিউবিক ফুট রেফ্রিজারেটেড স্টোরেজ চ্যাপেল মেরিন সপ্তম ফিল্ড ডিপো গোলাবারুদ সঞ্চয় (অন্যান্য সঞ্চয় থেকে পৃথক) বোমা সঞ্চয়, 20,000 টন ক্ষমতা (অন্যান্য সঞ্চয় থেকে পৃথক) জল সরবরাহ এবং পরিশোধন ইউনিট (কূপ এবং হাগোই হ্রদ থেকে জল) প্রবাল খনি বড় জ্বালানী ট্যাঙ্ক খামার ক্র্যাশ বোট বেস এভিয়েশন ওভারহল শপ মোটর পুল কোয়ার্টারমাস্টার লন্ড্রি নেভি ব্যাংক ফ্লিট পোস্ট অফিস এফপিও #3247 এসএফ টিনিয়ান দ্বীপ, মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জ মেস হল নৌবাহিনী যোগাযোগ কেন্দ্র পাওয়ার স্টেশন পোস্টওয়ারঃ ইন্টারন্যাশনাল ব্রডকাস্টিং ব্যুরো ভয়েস অফ আমেরিকা সম্প্রচার সাইট। নৌবাহিনীর প্রশিক্ষণ শিবির, ক্যাম্প টিনিয়ান উইথ সিবিস এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পস ক্যাম্প চুরো ক্যাম্প চুরো জাতিসংঘের নৌবাহিনী দ্বারা টিনিয়ান বেসামরিক নাগরিকদের জন্য একটি স্থান হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ক্যাম্প চুরো বেসামরিক অন্তরীণ শিবির দুটি শিবিরে বিভক্ত ছিল। একটি অংশে 8,278 জন জাপানি এবং ওকিনাওয়ান বেসামরিক নাগরিক ছিল যাদের জাপান আখ ক্ষেতে কাজ করার জন্য দ্বীপে নিয়ে এসেছিল। অন্য অংশে 2,357 জন কোরিয়ান ছিল যাদের জাপান আখ ক্ষেতে কাজ করতে বাধ্য করেছিল। এর শীর্ষে 11,479 জন ক্যাম্প চুরোতে বসবাস করছিলেন, যা বেশিরভাগ জন্ম থেকে বৃদ্ধি পেয়েছিল। শিবিরের বাসিন্দাদের দিনে দু 'বার খাবার দেওয়া হত এবং বেতন ও অতিরিক্ত খাবারের জন্য কাজ করার প্রস্তাব দেওয়া হত। দক্ষ শ্রমিকদের বেতন ছিল প্রতিদিন 50 সেন্ট এবং অদক্ষ শ্রমিকদের জন্য 35 সেন্ট; প্রত্যেকেরই অতিরিক্ত খাবারও ছিল। শিবিরে তাজা খাদ্য উৎপাদনকারী ফসল এবং বাগান ছিল। শিশুদের জন্য 3,000 আসনের একটি বিদ্যালয় খোলা হয়েছিল। হস্তনির্মিত পণ্য তৈরির জন্য একটি কারুশিল্পের দোকান খোলা হয়েছিল। নৌবাহিনী কিছু সন্ধ্যায় একটি সিনেমা থিয়েটার পরিচালনা করত। নৌবাহিনী শিবিরে 100 শয্যাবিশিষ্ট একটি হাসপাতালও পরিচালনা করত। 1946 সালে বেসামরিক নাগরিকদের তাদের স্বদেশে ফেরত পাঠানো হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর 1945 সালের 20শে জুন টিনিয়ানের সিবিস ব্যাটালিয়নকে বরখাস্ত করা হয়। টিনিয়ানের যুদ্ধের সময় পাঁচজন সিবিস নিহত হয় এবং 38 জন পার্পল হার্ট পায়। বীরত্বের জন্য পাঁচজন সিবিকে নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পস পদক প্রদান করা হয়। 1947 সালে টিনিয়ানকে মার্কিন নৌবাহিনী থেকে প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপপুঞ্জের ট্রাস্ট টেরিটরি-তে স্থানান্তরিত করা হয়, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি অঞ্চল। দ্বীপের বেশিরভাগ প্রধান ঘাঁটি নিষ্ক্রিয় হয়ে গেলেও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক বাহিনী তখনও দ্বীপে ছিল। 1962 সালে টিনিয়ান একটি উপ-জেলা হিসাবে সাইপানের প্রশাসনে স্থানান্তরিত হয়। 1978 সালে টিনিয়ান উত্তর মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জের কমনওয়েলথের একটি পৌরসভায় পরিণত হয়। 1983 সালে একটি 50 বছরের, 16,100 একর জমি ইজারা চুক্তি করা হয়, জমিটিকে "মিলিটারি লিজ এরিয়া (এম. এল. এ)" বলা হয়। লিজটি মার্কিন নৌবাহিনীকে জমিটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। মার্কিন নৌবাহিনী ক্যাম্প টিনিয়ানে প্রশিক্ষণ অনুশীলনের জন্য বেশিরভাগ জমি ব্যবহার করেছিল, একটি ছোট বেশিরভাগ সচল শিবির। 1980-এর দশকে ইজারা দেওয়ার অংশ হিসাবে, নর্থ ফিল্ডে একটি রানওয়ে পুনরায় সক্রিয় করা হয়েছিল যাতে মার্কিন বিমান বাহিনীর সি-130 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পস প্রশিক্ষণ মহড়ায় সহায়তা করতে পারে। ইজারা চুক্তি মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগকে ইজারা দেওয়ার জন্য অতিরিক্ত 50 বছরের বিকল্প দেয়। বর্তমানে, নর্থ ফিল্ডে কেবল অব্যবহৃত রানওয়ে অবশিষ্ট রয়েছে। একটি ভয়েস অফ আমেরিকা রেডিও রিলে স্টেশন টিনিয়ানে নির্মিত হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 107তম সিবিস স্মৃতিসৌধ, একটি সিবিস স্মৃতিসৌধ, সিবিস শিবিরের স্থান 8 অ্যাভিনিউ এবং 86তম রাস্তায় টিনিয়ানে অবস্থিত। নেব্রাস্কার গ্র্যান্ড আইল্যান্ডে টিনিয়ান দ্বীপের একটি ঐতিহাসিক চিহ্ন রয়েছে। 1944 সালের ডিসেম্বরে টিনিয়ান দ্বীপে মোতায়েন হওয়ার আগে গ্র্যান্ড আইল্যান্ডে ষষ্ঠ বোমা গোষ্ঠী প্রশিক্ষণ নিয়েছিল। ঐতিহাসিক চিহ্নের শিরোনামঃ সেন্ট্রাল নেব্রাস্কা আঞ্চলিক বিমানবন্দরে বি-29 সুপারফোর্ট্রেস/6ষ্ঠ বোমা গ্রুপ/টিনিয়ান দ্বীপ। নর্থ ফিল্ডে "মার্কার" নম্বর রয়েছে। 1 বোমা লোডিং পিট যেখানে লিটল বয়কে এনোলা গে-তে লোড করা হয়েছিল। নর্থ ফিল্ডে মার্কার "না" রয়েছে। 2 বম্ব লোডিং পিট যেখানে ফ্যাট ম্যানকে কলোরাডোর ইউনাইটেড স্টেটস এয়ার ফোর্স একাডেমির বিংশতম এয়ার ফোর্স মার্কার 313 তম বোমা উইং (ভিএইচ)-এ বক্সকারে বোঝাই করা হয়েছিল। উশি পয়েন্ট ক্রস এবং মেমোরিয়াল। টিনিয়ানের আত্মঘাতী ক্লিফ হল সেই জায়গা যেখানে জাপানি প্রচারণা এবং ব্রেইনওয়াশিংয়ের কারণে 1944 সালে আত্মসমর্পণের পরিবর্তে শত শত জাপানি নাগরিক এবং সৈন্যরা তাদের মৃত্যুর দিকে ঝাঁপিয়ে পড়ে। টিনিয়ানের অনেক জাপানি বাসিন্দা, পুরুষ, মহিলা এবং শিশুরা উপকূলীয় পাথর এবং ঢেউয়ের নিচে ঝাঁপিয়ে পড়ে। গ্যালারি আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জে 770তম বোম্বার্ডমেন্ট স্কোয়াড্রন XXI বোম্বার কমান্ড বিংশতম বিমান বাহিনীর রেল পরিবহন। নেভাল বেস সুবিক বে এস্পিরিটু সান্টো নেভাল বেস ইউএস নেভাল অ্যাডভান্স বেস সাইপান নোটস এবং রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক youtube.com, টিনিয়ান দ্বীপ এবং পারমাণবিক বোমা-সাইপানের ধ্বংসাবশেষ youtube.com, টিনিয়ানের যুদ্ধ 1944/পার্ট 1-দ্য পারফেক্ট অ্যাম্ফিবিয়াস অপারেশন বি 29এস অন টিনিয়ান বাই ইরভ উইঙ্কলার (আর9) ইউটিউব "দে কেম টু অ্যান আইল্যান্ড" ইউ. এস. নেভি সিভিল ইঞ্জিনিয়ার কর্পস ডব্লিউওয়াই সিবিস কনস্ট্রাকশন ব্যাটালিয়ন 29564 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর বিমানঘাঁটি 1940-এর দশকে বন্ধ হয়ে যায়।