Agreement on Journey Continuation
যাত্রা অব্যাহত রাখার চুক্তি (এ. জে. সি) হল 17টি প্রধান ইউরোপীয় রেল অপারেটরদের মধ্যে একটি বাণিজ্যিক চুক্তি, যাতে ট্রেনের সংযোগ মিস হওয়ার ক্ষেত্রে কোনও অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই পরবর্তী সম্ভাব্য ট্রেনে আন্তর্জাতিক ট্রেনের যাত্রীদের অনুমতি দেওয়া হয়। পটভূমি এ. জে. সি-র আগে, রেল যাত্রীদের জন্য ইতিমধ্যে অন্যান্য সুরক্ষা ছিল যারা একটি সংযোগকারী ট্রেন মিস করে এবং প্রথম ট্রেনের বিলম্বের কারণে তাদের আসন সংরক্ষণ হারায়। এই যাত্রীদের কিছু শর্তে অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই পরবর্তী সম্ভাব্য ট্রেনে অনুমতি দেওয়া হয়ঃ একক টিকিট নিয়ে (টিকিটের মাধ্যমে) ভ্রমণ করার সময় সি. আই. ভি (যাত্রী পরিবহনের জন্য আন্তর্জাতিক কনভেনশন)-এর সুরক্ষা। তবে একবিংশ শতাব্দীতে অনেক আন্তর্জাতিক ট্রেন যাত্রার জন্য কোনও থ্রু টিকিট পাওয়া যায় না এবং যাত্রীদের আলাদা টিকিট কেনা ছাড়া অন্য কোনও উপায় নেই। রেল টিম জোটের এইচওটিএনএটি (পরবর্তী উপলব্ধ ট্রেনে হপ) সুরক্ষা। দুটি পৃথক ট্রেনের টিকিট নিয়ে ভ্রমণ করার সময়। তবে এই সুরক্ষা বৈধঃ শুধুমাত্র 8 জন অংশগ্রহণকারী ইউরোপীয় অপারেটরের দুটি উচ্চ গতির ট্রেনের মধ্যে শুধুমাত্র নির্দিষ্ট রেল স্টেশনগুলিতে (ব্রাসেলস-দক্ষিণ, লিল ইউরোপ, ফ্রাঙ্কফুর্ট এইচবিএফ, কোলোন এইচবিএফ এবং প্রধান প্যারিস স্টেশনগুলির মধ্যে স্থানান্তর সহ) 2017 সাল থেকে, এ. জে. সি আরও সুরক্ষা প্রদান করে যখন উপরের সুরক্ষা বৈধ নয়। এ. জে. সি সুরক্ষা সি. আই. ভি-র সুরক্ষার মতোই, তবে একটি টিকিটের পরিবর্তে (টিকিটের মাধ্যমে) আলাদা টিকিট রয়েছে। ঐতিহ্যগতভাবে, আন্তর্জাতিক ট্রেনের যাত্রা একটি বুকিংয়ের মাধ্যমে বুক করা যেতে পারে, তারপরে চুক্তিটি টিকিট প্রদানকারীকে সংযোগ মিস করা যাত্রীকে পুনরায় বুক করতে বাধ্য করে। কিন্তু ট্রেন চালকদের এই ধরনের টিকিট বিক্রি এড়িয়ে চলতে হয়, এবং যাত্রীদের প্রতিটি চালকের কাছ থেকে আলাদা টিকিট কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়। শর্তাবলী যে যাত্রী, পূর্ববর্তী ট্রেনের বিলম্ব বা বাতিল হওয়ার কারণে, একটি ট্রেন মিস করেন যেখানে তাঁর আসন সংরক্ষণ রয়েছে, এই শর্তে অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই পরবর্তী সম্ভাব্য ট্রেনে অনুমতি দেওয়া হয়ঃ এটি একটি আন্তর্জাতিক ট্রেন যাত্রা। সংযোগকারী ট্রেনের অপারেটররা উভয়ই এই চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছেন। যাত্রীকে অবশ্যই ট্রেনগুলির মধ্যে যুক্তিসঙ্গত সংযোগ সময়ের পূর্বাভাস দিতে হবে (সরকারী ভ্রমণ পরিকল্পনাকারীদের প্রস্তাবিত সময় ন্যূনতম) যাত্রীকে অবশ্যই বিলম্বিত অপারেটরের কাছ থেকে প্রাপ্ত এই বিলম্বের একটি নিশ্চিতকরণ উপস্থাপন করতে হবে। সামনের যাত্রা একই অপারেটর এবং টিকিটের মতো একই রুটে হতে হবে এ. জে. সি একটি স্বয়ংক্রিয় যাত্রী অধিকার নয়। ইন্টারচেঞ্জ স্টেশনে, যাত্রীকে স্টেশনের কর্মীদের বা সামনের ট্রেনের ট্রেন ম্যানেজারের কাছ থেকে অনুমতি চাইতে হবে। বিলম্ব বা বাতিলের কারণে এই চুক্তিতে সহায়তা বা ক্ষতিপূরণ অন্তর্ভুক্ত নয়। প্রতিটি অপারেটর অবশ্য ইইউ নিয়মের ভিত্তিতে এক ঘন্টারও বেশি বিলম্বিত ট্রেনের জন্য নির্দিষ্ট ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য। অংশগ্রহণকারী রেল অপারেটররা চুক্তিটি আন্তর্জাতিক রেল পরিবহন কমিটি (সি. আই. টি) দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। স্বাক্ষরকারীরা হলেনঃ বিএলএস (সুইজারল্যান্ড) সিডি (চেকিয়া) সিএফএল (লুক্সেমবার্গ) ডিবি (জার্মানি) ডিএসবি (ডেনমার্ক) এনএমবিএস/এসএনসিবি (বেলজিয়াম) এমএভি-স্টার্ট (হাঙ্গেরি) এনএস (নেদারল্যান্ডস) ওবিবি (অস্ট্রিয়া) রেনফে (স্পেন) এসবিবি/সিএফএফ/এফএফএস (সুইজারল্যান্ড) এসজে (সুইডেন) এসএনসিএফ (ফ্রান্স) এসজে (স্লোভেনিয়া) ট্রেনিটালিয়া (ইতালি) এসএসএসকে (স্লোভাকিয়া) 2023 বা 2024 সালে যোগ দিতে যাচ্ছেঃ ইউরোস্টার (যুক্তরাজ্য, বেলজিয়াম, ফ্রান্স) জিওয়াইএসইভি-রাবারবান (হাঙ্গেরি) এইচজেপিপি (ক্রোয়েশিয়া) এলটিজি লিঙ্ক (লিথুয়ানিয়া) পিকেপি ইন্টারসিটি (পোল্যান্ড) 2022 সালের হিসাবে, সমস্ত স্বাক্ষরকারী ইউরোপীয় জাতীয় রেল অপারেটর। কোনও ওপেন-অ্যাক্সেস অপারেটর এখনও স্বাক্ষর করেনি। বহিঃসংযোগ সি. আই. টি-রেলপথে আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে যাত্রা অব্যাহত রাখার চুক্তি (এ. জে. সি) (50 পৃষ্ঠা, সি. আই. টি সদস্য লগইন প্রয়োজনীয়) যাত্রা অব্যাহত রাখার চুক্তি (এ. জে. সি) রেলপথে আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে যাত্রা অব্যাহত রাখার চুক্তি সম্পর্কে তথ্য পুস্তিকা (এ. জে. সি) ইউরোপে আন্তর্জাতিক রেল পরিবহন রেল পরিবহনের শর্তাবলী