Naval Base Samoa
নেভাল বেস সামোয়া, কোডনাম অপারেশন স্ট্র, মধ্য প্রশান্ত মহাসাগরের আমেরিকান সামোয়াতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশ কয়েকটি নৌ ঘাঁটি ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জাপান সাম্রাজ্যের বিরুদ্ধে লড়াই করা মিত্র দেশগুলির প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার জন্য এই ঘাঁটিগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল। ইতিহাস ঘাঁটিগুলি সামোয়ান দ্বীপপুঞ্জে ছিল, সামোয়ান দ্বীপপুঞ্জ আন্তর্জাতিক তারিখ রেখায় অর্ধেকে বিভক্ত। যুদ্ধের সময় পূর্ব অর্ধেক হল আমেরিকান সামোয়া দ্বীপপুঞ্জ এবং পশ্চিমে ব্রিটিশ সামোয়ার পশ্চিম সামোয়া অংশ। 1942 সালে মার্কিন নৌবাহিনী দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরে আসন্ন মিশনের জন্য আমেরিকান সামোয়াকে একটি মঞ্চ ঘাঁটি হিসাবে ব্যবহার করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পসের লেফটেন্যান্ট জেনারেল, চার্লস এফ. বি। প্রাইস, 1942 সালের 28শে এপ্রিল এসে পাগো পাগো শহরে এই প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের কমান্ড স্থাপন করে। 1942 সালের 11ই জানুয়ারি প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের প্রথম দিকে, পাগো পাগো একটি জাপানি সাবমেরিন আই-20 দ্বারা গোলাবর্ষণ করা হয়। যুদ্ধের আগে, নৌবাহিনী পাগো পাগো বন্দরকে একটি জ্বালানী স্টেশন এবং একটি যোগাযোগ কেন্দ্র হিসাবে ব্যবহার করত। কেন্দ্রটি 1940 সালের জাতীয় প্রতিরক্ষা কর্মসূচির অংশ ছিল। 1940 সালে কেন্দ্রে একটি 300 ফুট ঘাট, একটি রেডিও স্টেশন, ব্যারাকযুক্ত, সদর দফতর, দোকান এবং মোটর পুল, একটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র, জল কেন্দ্র ছিল। 1940 সালের 1 জুলাই সামোয়াতে ঘাঁটির উন্নতির জন্য একটি প্যাসিফিক নেভাল এয়ার বেস চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। চুক্তিটি ছিল নতুন জ্বালানি-তেল, ডিজেল এবং পেট্রোল ট্যাঙ্ক খামারের জন্য। এছাড়াও স্টেশন সম্প্রসারণ, একটি বিমান ঘাঁটি, একটি ডিসপেনসারি, নেট ডিপো, একটি নতুন রেডিও স্টেশন, বন্দুক স্থাপন, বোমা আশ্রয় এবং গোলাবারুদ ডিপো। যখন চার্লস এফ. বি মূল্য এসে পৌঁছলে তিনি বেসামরিক শ্রম দ্বারা শুরু হওয়া নির্মাণের তদারকির দায়িত্ব গ্রহণ করেন। মার্কিন নৌবাহিনীর সিবি 7ম নির্মাণ ব্যাটালিয়ন 1942 সালের জুলাই মাসে এসে পৌঁছায় এবং ঠিকাদারদের থেকে সিবিসে স্থানান্তরিত হয়। সিবির 11তম ব্যাটালিয়ন 1942 সালের আগস্টের শেষের দিকে এসে পৌঁছায় এবং কাজটি গ্রহণ করে। সমস্ত প্রকল্প শেষ করতে সহায়তা করার জন্য 1943 সালের এপ্রিল মাসে সিবির 5ম নির্মাণ দল এসে পৌঁছায়। কনস্ট্রাকশন ব্যাটালিয়ন রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট (সিবিএমইউ) 506 1943 সালের মে মাসে এসে পৌঁছায় এবং 11তম ব্যাটালিয়ন নেভাল বেস নিউ ক্যালেডোনিয়ার উদ্দেশ্যে রওনা হয়। প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধ পূর্ব দিকে জাপানের দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে সামোয়া নৌ ঘাঁটির বেশিরভাগ অংশ তৈরি করা হয় এবং 1944 সালে পূর্ব দিকে মার্কিন নৌ ঘাঁটিতে স্থানান্তরিত হয়। 1945 সালের মধ্যে সামোয়া একটি জ্বালানি ভরার স্টেশন, জরুরি সমুদ্র বিমান ঘাঁটি, আবহাওয়া স্টেশন এবং যোগাযোগ কেন্দ্র হিসাবে রয়ে যায়। যুদ্ধের পর বেশিরভাগ ঘাঁটি বন্ধ হয়ে যায়। তুতুইলার স্টেশনটি 1951 সালে বন্ধ হওয়া শেষ ঘাঁটি ছিল। প্রধান ঘাঁটিগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ স্টেশন টুটুইলা, পাগো পাগো হারবারে ফ্লিট পোস্ট অফিস (এফপিও) #129, ডিপো, মেরামত (1921-1951) তাফুনা এয়ারফিল্ড, যুদ্ধে ইউএসএন এবং ইউএসএমসি দ্বারা ব্যবহৃত, এখন পাগো পাগো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, 6 এপ্রিল 1942 সালে খোলা হয় 300 শয্যাবিশিষ্ট নেভাল মোবাইল হাসপাতাল 3 ডেস্ট্রয়ার মেরামত ঘাঁটি লিওন এয়ারফিল্ড, জরুরী বোমারু বিমান 6,000 ফুট রানওয়ে 1943 সালে উপোলু দ্বীপের নেভাল বেস উপোলুতে নির্মিত, উন্নত ঘাঁটি (1942-1944) এফপিও #129 উপোলু সিপ্লেন বেস ফেলিওলো এয়ারবেস পালমিরা দ্বীপ নেভাল এয়ার স্টেশন, উন্নত ঘাঁটি (1939-1947) নেভাল বেস ফুনাফুটি, ফুনাফুটি। এফপিও #207, মার্কিন নৌবাহিনী দ্বীপের মাতা উটু হারবারে একটি ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট মেরামত ঘাঁটি স্থাপন করেছে, এটিও একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক খামার। প্রধান সামোয়া দ্বীপের সাভাই দ্বীপে নৌ ঘাঁটি। এফ. পি. ও #209, মেরিনরা 1942 সালের 30শে মে এসে পৌঁছায় এবং একটি অস্থায়ী তাঁবু শিবির স্থাপন করে, যার সাংকেতিক নাম স্ট্রমান্যান্ড এবং পরে এর নাম পরিবর্তন করে ট্র্যাপ এবং তারপর ল্যাপোভার রাখা হয়। 1940 সালে নির্মিত ব্লান্টস পয়েন্ট ব্যাটারি অফু-ওলোসেগায় স্টেশন বেস, রেডিও স্টেশন, সোয়ান্স দ্বীপে এফপিও #67 বেস, রেডিও স্টেশন, টাউ দ্বীপপুঞ্জে এফপিও #68 বেস, রেডিও স্টেশন, ভাইটোগিতে এফপিও #60 বেস, রেডিও দিকনির্দেশনার সন্ধানকারী স্টেশন, এফপিও #70 সামোয়ার উত্তরে টোকেলাউ দ্বীপপুঞ্জের আতাফু দ্বীপে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী 1944 থেকে 1946 সাল পর্যন্ত একটি লোরান স্টেশন তৈরি ও পরিচালনা করেছিল। সামোয়ার উত্তরে ফিনিক্স দ্বীপপুঞ্জের গার্ডনার দ্বীপে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী 1944 থেকে 1946 সাল পর্যন্ত একটি লোরান স্টেশন নির্মাণ ও পরিচালনা করে। সমর্থিত বিমানক্ষেত্র সামোয়া নৌ ঘাঁটি এবং নৌ ঘাঁটি ফিজি উত্তরে তিনটি বিমানক্ষেত্রকে সমর্থন করেছিলঃ এলিস দ্বীপপুঞ্জের নানুমিয়ায় নানুমিয়া বিমানক্ষেত্রকে সমর্থন করার জন্য নৌ ঘাঁটি, 1945 সালে এলিস দ্বীপপুঞ্জের নুকুফেতাউ বিমানক্ষেত্রকে সমর্থন করার জন্য নৌ ঘাঁটি বন্ধ করে দেওয়া হয়, 1945 সালে ফিনিক্স দ্বীপপুঞ্জে বিমানক্ষেত্রকে সমর্থন করার জন্য ক্যান্টন দ্বীপের নৌ ঘাঁটি বন্ধ করে দেওয়া হয়, 1945 সালে পূর্ব দিকে বন্ধ করে দেওয়া হয়, কুক দ্বীপপুঞ্জঃ রবিনসন (ওমোকা) ফিল্ড, ক্যাম্প ডুরান্ট এবং পেনরিহিন দ্বীপ আমুরি ফিল্ডে নেভাল সিপ্লান বেস পেনরিহিন, আইটুটাকি দ্বীপ, আইটুটাকি স্টেশন নেভাল হাসপাতাল সিবিসের কাছে বিমানক্ষেত্র এবং সমুদ্র ঘাঁটি নির্মাণের জন্য লোক এবং সরঞ্জাম ছিল। বেসে, সিবিস নাবিকদের জন্য একটি শিবির এবং প্রকল্পের জন্য তাদের প্রয়োজনীয় সরবরাহের জন্য একটি ডিপো তৈরি করেছিল। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিমানক্ষেত্রগুলি খোলার জন্য সিবিরা প্রায়শই চব্বিশ ঘন্টা শিফটে কাজ করত। একটি প্রকল্প শেষ হলে তারা পরবর্তী প্রকল্পে চলে যায়। যুদ্ধোত্তর আপিয়ায় সামোয়া জাদুঘর। গ্যালারি আরও দেখুন ইউএস নেভাল অ্যাডভান্স বেস আমেরিকান সামোয়া ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস লিস্টিং ইন আমেরিকান সামোয়া নেভাল বেস পানামা ক্যানাল জোন রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক আমেরিকান সামোয়া মিলিটারি বেস ওয়েবসাইট মিলিটারি ইন আমেরিকান সামোয়া বিল্ডিংস অ্যান্ড স্ট্রাকচারস ইন আমেরিকান সামোয়া নেভাল স্টেশনস অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস নেভি বন্ধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর ইনস্টলেশন 20শ শতাব্দীতে আমেরিকান সামোয়া 1940 সালে ওশেনিয়া 1944 সালে ওশেনিয়া সামরিক স্থাপনায় বিচ্ছিন্নতা 1940 সালে প্রতিষ্ঠিত সামরিক স্থাপনাগুলি 1944 সালে বন্ধ হয়ে যায়