1996 NAPA 500
1996 এনএপিএ 500 ছিল 1996 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 31তম এবং চূড়ান্ত স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 37তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি রবিবার, 10 নভেম্বর, 1996-এ জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি স্থায়ী অ্যাসফল্ট কোয়াড-ওভাল মধ্যবর্তী স্পিডওয়ে। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 328টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, জো গিবস রেসিং ড্রাইভার ববি ল্যাবোন্টে তার চতুর্থ কর্মজীবনের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের একমাত্র জয় অর্জনের জন্য বেশিরভাগ রেসে আধিপত্য বিস্তার করতে সক্ষম হন। রবার্ট ইয়েটস রেসিং ড্রাইভার ডেল জারেট এবং হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার জেফ গর্ডন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। এই প্রক্রিয়ায়, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার টেরি ল্যাবোন্টে, চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার জন্য অষ্টম স্থান বা তার চেয়ে ভাল সমাপ্তির প্রয়োজন ছিল, পঞ্চম স্থানের সমাপ্তির দিকে যাত্রা করবে, রানারআপ জেফ গর্ডনকে 37 পয়েন্টে এগিয়ে রেখে শেষ করবে। এই চ্যাম্পিয়নশিপটি ছিল ল্যাবোন্টের ক্যারিয়ারের দ্বিতীয় এবং শেষ চ্যাম্পিয়নশিপ। পটভূমি আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে (পূর্বে আটলান্টা আন্তর্জাতিক রেসওয়ে) আটলান্টা থেকে 20 মাইল (32 কিমি) দক্ষিণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে অবস্থিত একটি 1.522-mile রেস ট্র্যাক। 1960 সালে উদ্বোধনের পর থেকে এটি প্রতি বছর এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ স্টক কার রেসের আয়োজন করে আসছে। 1990 সালে স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টস এই ভেন্যুটি কিনে নেয়। 1994 সালে, ট্র্যাকের উত্তর-পূর্ব দিকে 46টি কন্ডোমিনিয়াম নির্মিত হয়েছিল। 1997 সালে, স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টসের অন্যান্য দুটি মধ্যবর্তী ওভালের সাথে ট্র্যাকটিকে মানসম্মত করার জন্য, পুরো ট্র্যাকটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ফ্রন্টস্ট্রেচ এবং ব্যাকস্ট্রেচ অদলবদল করা হয়েছিল এবং ট্র্যাকের কনফিগারেশনটি ডিম্বাকৃতি থেকে কোয়াড-ওভালে পরিবর্তিত হয়েছিল, যেখানে এটি আগে ছিল তার একটি নতুন সরকারী দৈর্ঘ্য সহ। এই প্রকল্পটি ট্র্যাকটিকে নাসকার সার্কিটের দ্রুততম ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে। এন্ট্রি লিস্ট (আর)-নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 8ই নভেম্বর, ই. এস. টি-র 2.30 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার এবং শনিবার, 9 নভেম্বর, 11:00 AM EST এ অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। এই নির্দিষ্ট দৌড়ের জন্য, অবস্থান 26-38 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে এবং কার প্রয়োজন তার উপর নির্ভর করে, এমন গাড়িগুলিকে নির্বাচিত পরিমাণের অবস্থান দেওয়া হয়েছিল যারা অন্যথায় যোগ্য ছিল না তবে মালিকের পয়েন্টে যথেষ্ট বেশি ছিল। ববি ল্যাবোন্টে, জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, তিনি পোল জিতবেন, 29.476 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। ছয়জন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ ডেরিক কোপ, জেরেমি মেফিল্ড, ডিক ট্রিকল, কেনি ওয়ালেস, রন বারফিল্ড জুনিয়র এবং কাইল পেটি। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 1996 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে নভেম্বর 1996 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জর্জিয়ার (মার্কিন রাজ্য) খেলাধুলায় ক্রীড়া ইভেন্ট