1999 Goody's Body Pain 500
1999 গুডিস বডি পেইন 500 ছিল 1999 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের অষ্টম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 50তম পুনরাবৃত্তি। 18ই এপ্রিল, 1999, রবিবার ভার্জিনিয়ার মার্টিনসভিলে মার্টিনসভিল স্পিডওয়েতে 60,000 দর্শকের সামনে রেসটি অনুষ্ঠিত হয়, যা একটি স্থায়ী ডিম্বাকৃতি ছোট ট্র্যাক। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 500টি ল্যাপ লেগেছিল। প্রতিযোগিতায় তিনটি ল্যাপ বাকি থাকায়, পেটি এন্টারপ্রাইজ ড্রাইভার জন অ্যান্ড্রেটি রাউশ রেসিং ড্রাইভার জেফ বার্টনের নেতৃত্বের জন্য দেরিতে-রেসের পদক্ষেপ নিয়ে তার দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত ক্যারিয়ারের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের একমাত্র জয় লাভ করবে। মঞ্চ পূরণ করতে, জেফ বার্টন এবং হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস চালক জেফ গর্ডন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড মার্টিনসভিল স্পিডওয়ে একটি এনএএসসিএআর-এর মালিকানাধীন স্টক কার রেসিং ট্র্যাক যা মার্টিনসভিলের ঠিক দক্ষিণে ভার্জিনিয়ার রিজওয়েতে হেনরি কাউন্টিতে অবস্থিত। দৈর্ঘ্যে 0.526 মাইল (0.847 কিমি), এটি নাসকার কাপ সিরিজের সংক্ষিপ্ততম ট্র্যাক। ট্র্যাকটি এনএএসসিএআর-এর প্রথম পাকা ডিম্বাকৃতি ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি ছিল, যা 1947 সালে এইচ ক্লে আর্লেস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি একমাত্র অবশিষ্ট রেস ট্র্যাক যা 1948 সালে শুরু থেকে নাসকার সার্কিটে রয়েছে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। অনুশীলন প্রথম অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 16ই এপ্রিল, 11:00 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি দুই ঘন্টা 30 মিনিট স্থায়ী হয়। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 19.917 এবং গড় গতি ছিল। দ্বিতীয় অনুশীলন দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন শনিবার, 17ই এপ্রিল, 10:00 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 45 মিনিট স্থায়ী হয়। এলজে রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালানো ডিক ট্রিকল সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 20.180 এবং গড় গতি ছিল। চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, প্রাথমিক 1999 এনএপিএ 250 এর পরে শনিবার, 17 এপ্রিল অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। মার্ক মার্টিন, রুশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 20.260 এবং গড় গতি। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 16ই এপ্রিল, ই. এস. টি-র বিকেল 3টায় অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার বিকল্প ছিল এবং শনিবার, 17 এপ্রিল, 12:30 PM EST এ অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো টনি স্টুয়ার্ট পোল জিতবেন, 19.875 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। তিনজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ মরগান শেফার্ড, ডেভ মার্সিস এবং বকশট জোন্স। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 1999 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস মার্টিনসভিল স্পিডওয়েতে এপ্রিল 1999 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভার্জিনিয়ার খেলাধুলায় 1999 সালের ক্রীড়া ইভেন্ট