Paul Joseph Cini
পল জোসেফ সিনি (জন্ম) একজন কানাডিয়ান বিমান ছিনতাইকারী যিনি প্যারাসুট ব্যবহার করে পরিকল্পিত পালানোর সাথে স্কাইজ্যাকিংয়ের পরিকল্পনা করা প্রথম ব্যক্তি হিসাবে উল্লেখ করা হয়। 1971 সালের নভেম্বরে সিনি এয়ার কানাডা ফ্লাইট 812-এ চড়েন এবং আন্তর্জাতিক সন্ত্রাসবাদী হয়ে বিমানটি ছিনতাই করতে এগিয়ে যান। পরবর্তী আট ঘন্টার মধ্যে, বিমানটি তার মূল উড়ান পরিকল্পনা থেকে বেশ কয়েকটি মধ্য-বায়ু ডাইভারশন করেছিল যার মধ্যে মুক্তিপণের অর্থ সংগ্রহের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি স্টপ অন্তর্ভুক্ত ছিল। সিনি, যিনি প্রায়শই অনুষ্ঠানের সময় উত্তেজিত হয়ে পড়েন, একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট, মেরি দোহে দ্বারা শান্ত রাখা হয়েছিল, যার বিমান সংস্থায় কাজ করার আগে মানসিক পটভূমি ছিল। কানাডার আলবার্টা মরুভূমির উপর দিয়ে বিমান থেকে জামিনের চেষ্টা করার সময় ছিনতাইকারীকে দোহে এবং ফ্লাইট ক্রুর দুই অতিরিক্ত সদস্য দমন করে। পটভূমি একটি ব্যর্থ ছিনতাইয়ের খবর দেখার সময়, 27 বছর বয়সী ক্যালগারি ট্রাক চালক পল সিনি একটি বিমানের নেতৃত্ব দেওয়ার ধারণা তৈরি করেছিলেন যা ন্যায়বিচার থেকে বাঁচার জন্য একটি অভিনব পদ্ধতির বৈশিষ্ট্যযুক্তঃ তিনি বিমানটি অবতরণের পরিবর্তে কানাডার প্রান্তরে প্যারাসুটিং করে ক্যাপচার এড়ানোর পরিকল্পনা করেছিলেন। যদিও তিনি উচ্চতায় মারাত্মকভাবে ভয় পেয়েছিলেন, সিনি পরে বলেছিলেন যে তিনি ভেবেছিলেন যে মুক্তিপণ গ্রহণ করা এবং প্রান্তরে পালিয়ে যাওয়া তার একটি সুযোগ ছিল যা তিনি কম সম্ভাবনা সহ একটি দুর্বল জীবন বলে মনে করেছিলেন। তিনি এয়ার কানাডা ফ্লাইট 812 বেছে নিয়েছিলেন যা একটি এয়ার কানাডা ডিসি-8 ব্যবহার করছিল, পল জোসেফ সিনি একটি বিমান ছিনতাই করেছিল কারণ তার একটি ধারণা ছিলঃ প্যারাসুটিং; ওয়েবপেজঃ Slate.com; লেখাঃ তার কাছে একটি শটগান, ডায়নামাইট, একটি সংকুচিত বেলচা, একটি কুকুরছানা তাঁবু, ক্যান্ডি বার এবং একটি গাঢ়-নীল প্যারাসুট ছিল। কি ভুল হতে পারে? ; সংগ্রহের তারিখ 27 নভেম্বর 2022; লেখাঃ পল জোসেফ সিনি বিশ্বের প্রথম "প্যারাজ্যাকার" হিসাবে নয় বরং একজন বোকা হিসাবে স্মরণীয় হয়ে থাকবেন। দ্য আপশটঃ সিনি যে খ্যাতির জন্য মরিয়া হয়ে চেয়েছিল, তার বদলে চলে যায় কাল্পনিক ডিবি। কুপার, যিনি 11 দিন পরে নর্থওয়েস্ট ওরিয়েন্ট এয়ারলাইন্সের জেট থেকে ঝাঁপ দিয়েছিলেন এবং আর কখনও দেখা যায়নি। ক্যালগেরিতে একটি স্টপ হয়ে ভ্যাঙ্কুভার থেকে টরন্টো যাওয়ার নিয়মিত নির্ধারিত ফ্লাইটে তাঁর লক্ষ্য ছিল। 1971 সালের 13ই নভেম্বর কানাডার আলবার্তার ক্যালগেরিতে নির্ধারিত প্রথম স্টপে সিনি বিমানটিতে চড়ে। তিনি তার লাগেজে বেশ কয়েকটি জিনিস নিয়ে এসে তার কর্মের জন্য প্রস্তুতি নিয়েছিলেন। তাঁর সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছেঃ একটি করাত-বন্ধ শটগান, ডিনামাইটের দুটি বান্ডিল, দড়ি, একটি কালো হুড, কর্ড দিয়ে মোড়ানো একটি অস্থায়ী প্যারাসুট এবং বিমান থেকে তাঁর পরিকল্পিত প্রস্থানের পরে প্রান্তরে বেঁচে থাকার জন্য ক্যাম্পিং সরঞ্জাম। বেশ কয়েকটি মদ্যপ পানীয় পান করার পরে, সিনি, উত্তর আয়ারল্যান্ডে আশ্রয় এবং নিরাপদ পথের জন্য আইরিশ রিপাবলিকান আর্মি (আইআরএ) সন্ত্রাসবাদী হিসাবে ছদ্মবেশ ধারণ করে, তার লাগেজ থেকে বেশ কয়েকটি অস্ত্র উদ্ধার করে, তার কালো হুড দান করে এবং বিমানটি হাইজ্যাক করতে এগিয়ে যায়। একটি শটগান এবং ডিনামাইটে ভরা একটি ব্যাগ ব্যবহার করে সিনি ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট মেরি দোহেকে তার উদ্দেশ্য সম্পর্কে আশ্বস্ত করেন। দোহে, যিনি ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট হওয়ার আগে একজন মনোরোগ বিশেষজ্ঞ নার্স হিসাবে প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন, আট ঘন্টার অগ্নিপরীক্ষার সময় প্রায়শই অত্যন্ত উত্তেজিত সিনিকে শান্ত করতে সক্ষম হন, যদিও সিনি তাকে বোমা ট্রিগারের উপর চাপ বজায় রাখতে বাধ্য করেছিলেন যা পুরো ইভেন্টের সময় দুটি গরম বৈদ্যুতিক তারকে আলাদা করে রেখেছিল। দোহে ছিনতাইকারীর দাবিগুলি ফ্লাইট ক্যাপ্টেন ভার্নন এহম্যানের কাছে নিয়ে এসেছিলেন, মেরি দোহেঃ এয়ার কানাডা হাইজ্যাকিংয়ের পরে ক্রস অফ ভ্যালোর প্রাপ্ত প্রথম জীবিত ব্যক্তি; ক্ল্যান্সি, সিজে। ; 6 অক্টোবর 2021; ওয়েবপেজ; আইরিশ সেন্ট্রাল নিউজলেটার; 1 ডিসেম্বর 2022 পুনরুদ্ধার করা হয়েছে যিনি 114 জন যাত্রী এবং নয় জন ক্রু বহনকারী বিমানটিকে গ্রেট ফলস, মন্টানায় তার গতিপথ পরিবর্তন করার নির্দেশ দিয়েছিলেন যেখানে সিনি মুক্তিপণ হিসাবে সিডি $15 লক্ষ দাবি করেছিল। দ্রুত সেই পরিমাণ মুদ্রা তৈরি করতে না পেরে, এয়ার কানাডা তাকে 50,000 মার্কিন ডলার সম্বলিত একটি প্যাকেজ দিয়েছিল, যা তিনি গ্রহণ করেছিলেন, সম্ভবত ঘাটতি সম্পর্কে অবগত ছিলেন না। সিনি তার পরিকল্পনা নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার আগে গ্রেট ফলসের সমস্ত যাত্রী এবং বেশিরভাগ নাবিককে মুক্তি দেওয়ার অনুমতি দিয়েছিলেন। যাইহোক, সিনির উপর তার শান্ত প্রভাবের কারণে দোহে স্বেচ্ছায় জাহাজে থেকে যান। সিনি বিমানটিকে ফিনিক্স, অ্যারিজোনায় চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেয়, কিন্তু একবার বাতাসে, মাতাল স্কাইজ্যাকার দ্রুত তার মন পরিবর্তন করে এবং বিমানটিকে কানাডায় ফিরে যাওয়ার দাবি জানায়। ক্যালগেরির কাছে, সিনি তার পালানোর পরিকল্পনাটি কার্যকর করে, প্যারাসুটের মাধ্যমে আলবার্তার "প্রান্তরে" তার প্রস্থানের অনুমতি দেওয়ার জন্য বিমানটি প্রস্তুত করে, যদিও সেগুলি সেই সময়ে প্রাকৃতিকভাবে জনবহুল পরিসীমা এবং কৃষিজমির উপরে ছিল। তবে, প্যারাসুটটি সুরক্ষিত করার জন্য তিনি যে সুতোর গাঁটটি ব্যবহার করেছিলেন তা খুলতে না পারার কারণে তাকে মোতায়েন করা যায়নি। বাইন্ডিং কেটে ফেলার জন্য কিছু দাবি করে, ফ্লাইট ক্রুর একজন সদস্য জন জোসেফ আরপিন তাকে একটি আগুনের কুড়াল এনেছিলেন। সিনি যখন অনুপস্থিত থাকে, তখন কুল্লি ব্যবহার করার জন্য শটগানটি নামিয়ে দেয়, তখন পাইলট-ইন-কমান্ড এহমান তাকে লাফিয়ে ফেলে এবং অর্পিন তার মাথায় কুড়াল দিয়ে আঘাত করে, যা তার মাথার খুলি ভেঙে দেয় এবং তাকে অচেতন করে দেয়। এই কাজটি ছিনতাইকে দ্রুত সমাপ্তিতে নিয়ে আসে। পরবর্তীকালে সিনিকে শেষ পর্যন্ত সাতটি অভিযোগে অভিযুক্ত করা হয়, যার মধ্যে চারটিতে সর্বোচ্চ যাবজ্জীবন কারাদণ্ড দেওয়া হয় imprisonment.Life ডিটার প্লেন হাইজ্যাকিং-এর সাজা; 12 এপ্রিল 1972; "অটোয়া সিটিজেন"; 29 নভেম্বর 2022-এ উদ্ধার করা হয়; পৃ. 17; লেখাঃ ". মেঘলা রাতে বিমানটি কার্যত অন্ধ হয়ে ক্যালগেরির দিকে নেমে যাওয়ার সময় নাবিকদের সাথে বন্য সংগ্রামে তিনি অচেতন হয়ে পড়েছিলেন।" 1972 সালের এপ্রিলে, সিনিকে সমস্ত অভিযোগের জন্য দোষী সাব্যস্ত করা হয় এবং যাবজ্জীবন কারাদণ্ডে দণ্ডিত করা হয়। তবে 10 বছর পর (1982 সালে) তাঁকে প্যারোল দেওয়া হয়। 1975 সালের ডিসেম্বরে, উড়ান চলাকালীন গৃহীত পদক্ষেপের জন্য, ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট দোহেকে সাহসিকতার জন্য ক্রস অফ ভ্যালোর প্রদান করা হয়; ফ্লাইট পার্সার আরপিন কানাডিয়ান স্টার অফ কারেজ এবং ক্যাপ্টেন এহমান সাহসিকতার পদক লাভ করেন। এই ঘটনা থেকে অন্য কোনও আঘাতের খবর পাওয়া যায়নি-সিনির ফাটল মাথার খুলি ছাড়া-যদিও তিনি এক সময় ছিনতাইয়ের সময় দুর্ঘটনাক্রমে তার শটগানটি ছেড়ে দিয়েছিলেন। উত্তরাধিকার এই ছিনতাইয়ের মাত্র 11 দিন পরে নর্থওয়েস্ট ওরিয়েন্ট এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 305-এর স্কাইজ্যাকিংয়ের সাথে অনুসরণ করা হয়েছিল, এমন একটি ঘটনা যা বিমান থেকে উত্তর-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রান্তরে প্যারাসুট করে অন্য ছিনতাইকারীর সফল পালানোর বৈশিষ্ট্যযুক্ত বলে মনে হয়েছিল। এই ছিনতাইকারী কেবল ডি. বি. কুপার ছদ্মনামে পরিচিত ছিল। আরও দেখুন বিমান ছিনতাইয়ের তালিকা কানাডিয়ান এয়ার ট্রান্সপোর্ট সিকিউরিটি অথরিটি নোটস রেফারেন্স আরও পড়া কোয়ের্নার, ব্রেন্ডন আই; দ্য স্কাইস বিলং টু আসঃ লাভ অ্যান্ড টেরর ইন দ্য গোল্ডেন এজ অফ হাইজ্যাকিং "বাইরের লিঙ্কগুলি বি অ্যান্ড ডব্লিউ সংবাদপত্রের ছবি হেফাজতে সিনির বিমান নিরাপত্তা বোর্ডের রেকর্ড কানাডায় ছিনতাইকারীদের প্যারাসুটিংয়ের ঘটনার রেকর্ড নভেম্বর 1971-এর ঘটনাগুলি কানাডায় নভেম্বর 1971-এর ঘটনাগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমান দুর্ঘটনা এবং 1971-এর 20 শতকের কানাডিয়ান অপরাধীদের ঘটনা