Brandon Viaduct
ব্র্যান্ডন ভায়াডাক্ট (ওলস্টন ভায়াডাক্ট বা অ্যাভন ভায়াডাক্ট নামেও পরিচিত) ওয়ারউইকশায়ারের ব্র্যান্ডন এবং ওলস্টন গ্রামের মধ্যে অ্যাভন নদী অতিক্রমকারী একটি রেলপথ। এটি বার্মিংহাম লুপ লাইন বহন করে এবং রাগবি এবং কভেন্ট্রি-র মধ্যে প্রায় অর্ধেক পথ। সেতুটি 1835 সালের দিকে লন্ডন এবং বার্মিংহাম রেলপথের জন্য নির্মিত হয়েছিল এবং এখন এটি দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত ভবন। বিবরণ ভায়াডাক্ট তুলনামূলকভাবে কম কিন্তু দীর্ঘ। এটি রেলপথের উভয় পাশে অবস্থিত ব্র্যান্ডন এবং ওলস্টনের সংলগ্ন গ্রামগুলিকে পৃথক করে। এটি অ্যাভন নদী এবং এর প্লাবনভূমি অতিক্রম করে, দুটি গ্রামের মধ্যবর্তী রাস্তাও বিস্তৃত করে। এটি পনেরোটি খিলান নিয়ে গঠিত-নয়টি অর্ধ-উপবৃত্তাকার খিলান এবং প্রতিটি পাশে তিনটি স্প্যান আনুষঙ্গিক খিলান। পশ্চিম দিকের দুটি আনুষঙ্গিক খিলান ইট দিয়ে তৈরি করা হয়েছে এবং আংশিকভাবে একটি বাঁধ দ্বারা আবৃত। সেতুটি ইট দিয়ে নির্মিত হয়েছিল কিন্তু বেলেপাথর দিয়ে মুখ করা ছিল। খিলানগুলিতে সিঁড়ি দিয়ে তৈরি ভোসোয়ার এবং একটি ওজি-ছাঁচযুক্ত (সর্পাকার) কার্নিস রয়েছে যার সাথে প্যারাপেটের নীচে থেকে একটি ইটের সফিট রয়েছে। প্রতিটি খিলানের মাঝখানের স্তম্ভগুলি উপরে ওঠার সাথে সাথে হ্রাস পায়। আনুষঙ্গিক খিলান এবং বড় খিলানের মধ্যবর্তী স্তম্ভগুলি প্রশস্ত এবং অষ্টভুজাকার ক্যাপগুলিতে শেষ হয়। সেতুটি লন্ডন এবং বার্মিংহাম রেলপথের (এলবিআর) জন্য নির্মিত হয়েছিল, যার প্রধান প্রকৌশলী ছিলেন রবার্ট স্টিফেনসন। 1835 সালে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং 1837 সালে রেলপথ খোলার জন্য সেতুটি সম্পূর্ণ হয়। এটি এখনও ব্যবহার করা হয়, এখন বার্মিংহাম লুপের অংশ হিসাবে নেটওয়ার্ক রেলের মালিকানাধীন। 1838 সালে প্রকাশিত জন কুক বোর্ন-এর সিরিজ অফ লিথোগ্রাফিক ড্রয়িংস অন দ্য লন্ডন অ্যান্ড বার্মিংহাম রেলওয়েতে চিত্রিত দৃশ্যগুলির মধ্যে এই সেতুটি অন্যতম। ঐতিহাসিক বা স্থাপত্যের আগ্রহের জন্য 1987 সালের 25শে আগস্ট এটিকে দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত ভবন হিসেবে মনোনীত করা হয়। ভায়াডাক্টের পশ্চিমে অল্প দূরত্বে ছিল প্রাক্তন ব্র্যান্ডন এবং ওলস্টন রেল স্টেশন, যা 1838 সালে খোলা হয়েছিল এবং 1960 সালে বন্ধ হয়ে যায়। সেতুটি লন্ডনের কাছাকাছি লন্ডন এবং বার্মিংহাম দ্বারা নির্মিত ওলভারটন ভায়াডাক্টের অনুরূপ নকশার। এল. বি. আর-এর বেশিরভাগ রুট আধুনিকীকরণ প্রকল্পে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে তবে রাগবি এবং কভেন্ট্রি-র মধ্যে তিনটি প্রধান ভায়াডাক্ট-ব্র্যান্ডন ভায়াডাক্ট, সোয়ে ভায়াডাক্ট এবং শেরবর্ন ভায়াডাক্ট (বোর্ন দ্বারাও চিত্রিত)-মূলত নির্মিত হিসাবে রয়ে গেছে। আরও দেখুন মিডল্যান্ড কাউন্টিজ রেলওয়ে ভায়াডাক্ট, রাগবি, ওয়ারউইকশায়ারের একই নদীর উপর আরেকটি ভায়াডাক্ট অ্যাভন নদীর ক্রসিংয়ের তালিকা, ওয়ারউইকশায়ার রেফারেন্স গ্রেড II ইংল্যান্ডের ওয়ারউইকশায়ার রেল সেতুর তালিকাভুক্ত সেতু 1835 সালে লন্ডন এবং বার্মিংহাম রেলপথ সম্পন্ন হয়েছিল।