Aviation in Puerto Rico
পুয়ের্তো রিকোতে বিমান চলাচলের একটি জটিল এবং দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে, যা বিমান চলাচলের ইতিহাস হিসাবে প্রায় দীর্ঘ। পুয়ের্তো রিকোর বিমান চলাচলের ইতিহাস ঘটনাবলী, সুপরিচিত চরিত্র এবং বিমান সংস্থাগুলিতে ভরা রয়েছে যা দেশের পরিবহন পরিষেবাগুলিকে রূপ দিয়েছে এবং মানুষ যেভাবে শহর এবং অন্যান্য দেশে ভ্রমণ করে। পুয়ের্তো রিকোতে বিমান চলাচলের ইতিহাস পুয়ের্তো রিকোতে বিমান চলাচল ভ্রমণের একটি জনপ্রিয় মাধ্যম হয়ে ওঠার আগে, বেশিরভাগ পুয়ের্তো রিকান এবং পুয়ের্তো রিকান দ্বীপপুঞ্জের বিদেশীরা ট্রেনে (এবং কখনও কখনও ঘোড়া বা গাড়িতে) পুয়ের্তো রিকান দ্বীপপুঞ্জের শহরগুলিতে ভ্রমণ করতেন, 1870 থেকে 1926 সাল পর্যন্ত যখন নৌকাগুলির প্রয়োজন হত (যেমন কুলেব্রা এবং ভিয়েকস দ্বীপ-শহরগুলিতে ভ্রমণ)। ফেলিক্স রিগাউ কারেরা, একজন পুয়ের্তো রিকান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পসের প্রথম হিস্পানিক পাইলট হয়েছিলেন এবং তাকে প্রথম পুয়ের্তো রিকান বিমানের পাইলট হিসাবে বিবেচনা করা হয়। 1911 সালে, টেড শ্রাইভ এবং জর্জ স্মিথ, দুই আমেরিকান পাইলট, পুয়ের্তো রিকোতে একটি বিমান অবতরণ করেন, ক্যারিবিয়ান দেশে একটি বিমান অবতরণকারী প্রথম দুই পাইলট হন। 1928 সালের 2রা ফেব্রুয়ারি মার্কিন পাইলট চার্লস লিন্ডবার্গ আমেরিকা জুড়ে একটি শুভেচ্ছা সফরের অংশ হিসাবে তাঁর স্পিরিট অফ সেন্ট লুইস বিমানে করে সান জুয়ানে যান। তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জের সেন্ট থমাস থেকে এসেছিলেন এবং 4ঠা ফেব্রুয়ারি ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রের সান্টো ডোমিংগোর উদ্দেশ্যে একটি ফ্লাইটে রওনা দিয়েছিলেন। ক্লারা লিভিংস্টন, একজন আমেরিকান বিমানচালক, 1930-এর দশকে ডোরাডো শহরে তার বাবার সম্পত্তিতে চলে আসেন, অবশেষে সেই সম্পত্তিতে তার বন্ধু অ্যামেলিয়া ইয়ারহার্টকে গ্রহণ করেন (নীচে দেখুন)। মিস লিভিংস্টন উইমেনস আর্মি কর্পসের জন্য উড়ান শুরু করেন এবং তিনি ইউ. এস. আর্মি এয়ার কর্পসের জন্য পুয়ের্তো রিকোতে উড়ান চালান, যার ফলে তিনি এয়ার কর্পসকে তার ডোরাডো সম্পত্তি, ডোরাডো বিমানবন্দরে একটি বিমানবন্দর তৈরি করতে দেন। ডোরাডো বিমানবন্দর পরে একটি বাণিজ্যিক বিমানবন্দরে পরিণত হয় যা ক্যারিবায়ার এবং ক্রাউন এয়ার (পরে ডোরাডো উইংস হয়ে ওঠে) দ্বারা বিমান পরিষেবা গ্রহণ করে। 2000-এর দশকে, ডোরাডো বিমানবন্দর বুলডোজার করা হয়েছিল এবং এই অঞ্চলে এখন একটি বিমান-থিমযুক্ত কমিউনিটি পার্ক রয়েছে, যা মিসেস লিভিংস্টন এবং বাণিজ্যিক বিমানবন্দর হিসাবে এই অঞ্চলের অতীতকে স্মরণ করে। 1936 সালে, এ. এন. পি. আর. আই, যা পরে পুয়ের্তোরিকিনা দে আভিয়াসিওন নামে পরিচিত হয়, একটি বিমানবন্দর থেকে অন্যান্য পুয়ের্তো রিকান শহরগুলিতে (গুয়ানিকা এবং গুয়ামার মতো বিমানবন্দরের অভাব সহ) এবং নিকটবর্তী অন্যান্য দ্বীপগুলিতে জল অবতরণের জন্য একটি জলবাহী বিমান ব্যবহার করে পরিষেবা শুরু করে। 1938 সালের মধ্যে, ডেনিস পাওয়েলসন, যিনি বিখ্যাত ডন কিউ পুয়ের্তো রিকান রম ব্র্যান্ডের একজন কোম্পানি পাইলট ছিলেন, তার নিজস্ব বিমান সংস্থা, পাওয়েলসন এয়ারলাইনস (পরে ক্যারিবায়ার নামে পরিচিত) প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। বিমান সংস্থাটি অ্যারোভিয়াস নাসিওনালস (এএনপিআরআই)-কে কঠোর প্রতিযোগিতা প্রদান করবে; 1938 সালের 15ই মে থেকে 21শে মে পর্যন্ত, ইউএসপিএস বিজয়ী বিমান সংস্থাকে এয়ার মেইল রুট দেওয়ার জন্য দুটি বিমান সংস্থার মধ্যে একটি প্রতিযোগিতার আয়োজন করে। অ্যারোভিয়াস নাসিওনালিসের বিমানটি তার দায়িত্ব পালন করতে সক্ষম হয়নি এবং ফেলিক্স জুয়ান সেরালেস সানচেজ (1911-1985), যিনি পোনসের মার্সিডিতা বিমানবন্দর থেকে যাত্রা করেছিলেন, পাওয়েলসন এয়ারলাইন্সের জন্য রেস জিতেছিলেন। প্যান আমেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজ 1930-এর দশকের শেষের দিকে সান জুয়ানের ইসলা গ্র্যান্ডে (কাটানোর কাছে) অবস্থিত একটি বিমানের স্ট্রিপ ব্যবহার করে দ্বীপে পরিষেবা পরিচালনা করছিল, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক বাহিনী সেখানে একটি বিমান স্টেশন, নেভাল এয়ার স্টেশন ইসলা গ্র্যান্ডে নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। সেই যুদ্ধ শেষ হওয়ার অল্প সময়ের মধ্যেই, 1945 সালে, এয়ার-স্টেশন, যা ইসলা গ্র্যান্ডে বিমানবন্দর নামে পরিচিত, অন্যান্য বাণিজ্যিক বিমান সংস্থাগুলির দ্বারা ব্যবহার করা শুরু করে। ডয়চে লুফ্ট হানসা, আইবেরিয়া এবং ডেল্টার মতো বিমান সংস্থাগুলি ইসলা গ্র্যান্ডে বিমানবন্দরে উড়েছিল। 1937 সালে, অ্যামেলিয়া ইয়ারহার্ট ইসলা গ্র্যান্ডে বিমানবন্দরে থামেন, যা এখনও সেই নামে পরিচিত ছিল না। ইয়ারহার্ট তার বন্ধু লিভিংস্টনের ডোরাডো সম্পত্তিতে রাত কাটিয়েছিলেন। 1939 সালে পুয়ের্তো রিকোর উত্তর-পশ্চিম উপকূলে আগুয়াদিলায় একটি বিমান ক্ষেত্র উদ্বোধন করা হয়। এই বিমানক্ষেত্রটি 1948 সালে রামি বিমান বাহিনীর ঘাঁটিতে পরিণত হয় এবং পরে 1973 সালে রাফায়েল হার্নান্দেজ বিমানবন্দরে পরিণত হয়। ইসলা গ্র্যান্ডে বিমানবন্দর 1930 এবং 1940-এর দশকে ব্যবহৃত প্রপেলার-চালিত বিমানগুলি পরিচালনা করত, তবে এটি বোয়িং 707-এর মতো জেট বিমান গ্রহণের জন্য প্রস্তুত ছিল না যা আগামী বছরগুলিতে বিশ্বব্যাপী অনেক বিমান সংস্থার বহরের প্রধান অংশ হয়ে উঠবে, তাই পুয়ের্তো রিকান সরকার সান জুয়ানের সাথে ক্যারোলিনার শহর সীমান্তের কাছে ক্যারোলিনা অঞ্চল ইসলা ভার্দে অবস্থিত একটি নতুন বিমানবন্দর নির্মাণ শুরু করে। নতুন বিমানবন্দর, ইসলা ভার্দে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, 1954 সালে গভর্নর লুইস মুনোজ মারিনের উদ্বোধনী ভাষণে খোলা হয়; তার মৃত্যুর পাঁচ বছর পর 1985 সালে এটি মারিনের নামে নামকরণ করা হয়। লুইস মুনোজ মারিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বোয়িং 747, ডগলাস ডিসি-10, লকহিড এল-1011 ট্রাই-স্টার এবং অন্যান্য বিমান যেমন এয়ারবাস এ320, বোয়িং 727 এবং 737 ইত্যাদির অনুমতি দেয়। উত্তর, মধ্য ও দক্ষিণ আমেরিকা, ইউরোপ এবং পুয়ের্তো রিকোর অন্যান্য ক্যারিবিয়ান দেশগুলি থেকে অবতরণ করার জন্য, এবং এইভাবে, পরবর্তীকালে, অ্যারোলিনিয়াস আর্জেন্টিনা এবং কে. এল. এম-এর মতো অতিরিক্ত বিমান সংস্থাগুলি দ্বীপে পরিষেবা শুরু করে। প্যান আম ইসলা ভার্দে বিমানবন্দরকে একটি হাব হিসাবে ব্যবহার করত; 1969 সালে শুরু করে, পুয়ের্তো রিকোর অনানুষ্ঠানিক পতাকা বাহক, প্রিনেয়ার, 1984 সালে অপারেশন বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত সেই বিমানবন্দরটিকে একটি হাব হিসাবে ব্যবহার করেছিল। প্রিনেয়ার 1966 সালে পোনস বিমানবন্দর থেকে প্রাথমিকভাবে উড়ান শুরু করে; 1984 সালে উড়ান বন্ধ করার পর থেকে এটি দু 'বার পুনরায় কাজ শুরু করেছে এবং 2022 সাল পর্যন্ত আগুয়াদিলার রাফায়েল হার্নান্দেজ বিমানবন্দর থেকে বিমান চালাচ্ছিল। লুইস মুনোজ মারিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে একটি হাব হিসাবে ব্যবহার করেছে এমন অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স, আমেরিকান এয়ারলাইন্স, জেটব্লু, ক্যারিবায়ার, অ্যারোনাভেস ডি পুয়ের্তো রিকো, ট্রান্স ক্যারিবিয়ান এয়ারওয়েজ, ওশানএয়ার, ডিয়াজ এভিয়েশন (এয়ার পুয়ের্তো রিকো এবং অন্যান্য নামেও পরিচিত) এবং টিডব্লিউএ। এদিকে, দক্ষিণে উত্তরের শহর সান জুয়ানে ইসলা ভার্দে বিমানবন্দর উদ্বোধনের এক বছর পর, পুয়ের্তো রিকোর দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর পোনসে, মার্সিডিতা বিমানবন্দর 1955 সালে উদ্বোধন করা হয়। 1990 সালে মার্সিডিতা বিমানবন্দর একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পরিণত হয়। 1983 সালে, ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স লুইস মুনোজ মারিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি প্রধান টার্মিনাল খোলে যা পুয়ের্তো রিকো থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কিছু ক্যারিবিয়ান দেশ এবং পুয়ের্তো রিকোর অভ্যন্তরীণ গন্তব্যগুলিতে ইস্টার্ন এবং ইস্টার্ন মেট্রো এক্সপ্রেস এয়ারলাইন্সের পরিচালনার জন্য একটি প্রধান পরিচালন কেন্দ্র হিসাবে ব্যবহার করবে। 1987 সালে, আমেরিকান এয়ারলাইন্স ইস্টার্ন এবং আমেরিকান ঈগল এয়ারলাইন্সের কাছ থেকে সেই টার্মিনালটি পূর্বের মতো একই ভূমিকায় ব্যবহার করত। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে, উৎসাহীদের একটি দল ডেল্টা এয়ারলাইন্সের পাঁচটি মূল ডিসি-3-এর মধ্যে একটি খুঁজে বের করার জন্য নিজেদের উৎসর্গ করেছিল যাতে এটি উড়ন্ত অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা যায় এবং একটি ডেল্টা শিপ 41, (এয়ারলাইন্সের দ্বিতীয় ডিসি-3) পুয়ের্তো রিকোতে ডায়াজ এভিয়েশনের (এয়ার পুয়ের্তো রিকো নামে) জন্য উড়ন্ত অবস্থায় পাওয়া যায়। ডেল্টা বিমানটি কিনে নেয় এবং 1993 সালের জুন মাসে এটি বিমান সংস্থাকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। 2018 সালে, ডেল্টা পুয়ের্তো রিকোতে অবিরাম পরিষেবার 65তম বছর উদযাপন করে, যা বিমান সংস্থার ইতিহাসে দীর্ঘতম সময়ের জন্য অবিরাম ডেল্টা পরিষেবা প্রাপ্ত লাতিন আমেরিকার স্থান হয়ে উঠেছিল। পুয়ের্তো রিকোর বাণিজ্যিক বিমানবন্দরগুলি দ্বীপপুঞ্জের মধ্য দিয়ে অবস্থিত বেশ কয়েকটি বাণিজ্যিক বিমানবন্দর রয়েছে। নীচে সেগুলির একটি তালিকা রয়েছেঃ আগুয়াদিলার রাফায়েল হার্নান্দেজ বিমানবন্দর জোসে অ্যাপোন্তে দে লা টোরে বিমানবন্দর কুলেব্রা দ্বীপের সেইবা বেঞ্জামিন রিভেরার নোরিয়েগা বিমানবন্দর। ইউজেনিও মারিয়া ডি হোস্টোস বিমানবন্দর মায়াগুয়েজ মার্সিডিতা বিমানবন্দর পোনস ফার্নান্দো রিবাস ডোমিনিকি বিমানবন্দর (ইসলা গ্র্যান্ডে বিমানবন্দর) ক্যারোলিনার সান জুয়ান লুইস মুনোজ মারিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (সান জুয়ানের পাশে) ভিয়েকস দ্বীপের আন্তোনিও রিভেরা রদ্রিগেজ বিমানবন্দর বন্ধ বাণিজ্যিক বিমানবন্দর ফজার্ডোর ডোরাডোর ডোরাডো বিমানবন্দর ডোরাডো দিয়েগো জিমেনেজ টরেস বিমানবন্দর বড় দুর্ঘটনা ও ঘটনা পুয়ের্তো রিকো বেশ কয়েকটি বিমান দুর্ঘটনা ও ঘটনার দৃশ্য হয়ে দাঁড়িয়েছে। নিম্নে কয়েকটি উল্লেখযোগ্যের তালিকা দেওয়া হলঃ ইউএসএএফ-এর একটি ডগলাস ডিসি-2 জুয়ানা দিয়াজে উড্ডয়নের পর ইসলা গ্র্যান্ডে বিমান যাত্রার সময় 1942 সালের 1লা অক্টোবর কোয়ামো শহরের একটি পাহাড়ে বিধ্বস্ত হয়। এতে 22 জন যাত্রীর সবাই নিহত হন। প্যান অ্যাম ফ্লাইট 526এ-1952 সালের 11ই এপ্রিল নিউইয়র্ক শহরের আইডলওয়াইল্ড আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (বর্তমানে জন এফ কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর) যাওয়ার পথে ইসলা গ্র্যান্ডে থেকে উড্ডয়নের কয়েক মিনিট পর একটি প্যান অ্যাম ডগলাস ডিসি-4 বিমান বিধ্বস্ত হলে 52 জন নিহত হন। 17 জন আরোহী বেঁচে গেছেন। প্রিনেয়ার ফ্লাইট 277:1969 সালের 5ই মার্চ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জের সেন্ট থমাস থেকে আসা প্রিনেয়ারের একটি ডি হ্যাভিল্যান্ড হেরন ইসলা ভার্দে বিমানবন্দরে অবতরণের চেষ্টা করছিল যখন এটি লুকিলোর কাছে পাহাড়ি ভূখণ্ডে বিধ্বস্ত হয় এবং এতে থাকা 19 জনই নিহত হয়। একটি এন. টি. এস. বি তদন্তে দেখা গেছে যে বিমানবন্দরের একজন এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার ভুল করে ভেবেছিলেন যে বিমানটি সান জুয়ানের কাছে ছিল যখন এটি আসলে ফজার্ডোর কাছে ছিল। প্রিনেয়ার ফ্লাইট 191:1972 সালের 24শে জুন, প্রিনেয়ার ফ্লাইট 191, একটি ডিএইচভিল্যান্ড ডিএইচ-114 বিমানে উড়েছিল, যা পুয়ের্তো রিকোর সান জুয়ানের লুইস মুনোজ মারিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে যাত্রা করেছিল, মার্সিডিতা বিমানবন্দরে অবতরণের চেষ্টা করার সময় বিধ্বস্ত হয়েছিল। বিমানে থাকা 20 জনের মধ্যে দুইজন ক্রু এবং তিনজন যাত্রী মারা যান। 1972 পুয়ের্তো রিকো ডিসি-7 দুর্ঘটনাঃ 31শে ডিসেম্বর, 1972-এ, বেসবল তারকা রবার্তো ক্লেমেন্ট এবং তার সঙ্গীরা নিকারাগুয়ার উদ্দেশ্যে একটি ত্রাণ উড্ডয়নের সময় ইসলা ভার্দে থেকে উড্ডয়নের পরপরই তাদের ডিসি-7 বিধ্বস্ত হয়ে মারা যান। নিহতদের মৃতদেহ (পাইলটের ছাড়া) বা বিমানের ধ্বংসাবশেষ কখনও পাওয়া যায়নি। 1977 ভিয়েকস এয়ার লিঙ্ক দুর্ঘটনাঃ 19শে ডিসেম্বর, 1977 সালে, সেন্ট ক্রোইক্স থেকে একটি ভিয়েকস এয়ার লিঙ্ক বিমান ভিয়েকসের কাছে সমুদ্রে পড়ে গেলে পাঁচ জন মারা যান এবং পাঁচজন বেঁচে যান যখন জ্বালানি শেষ হতে যাচ্ছিল। এয়ার ক্যারিবিয়ান ফ্লাইট 309:26 সেপ্টেম্বর, 1978-এ, একটি এয়ার ক্যারিবিয়ান এয়ারলাইন্সের বীচক্রাফট ডি185 যাত্রীবাহী বিমান একটি অভ্যন্তরীণ বিমানের পরে আগুয়াদিলার রাফায়েল হার্নান্দেজ বিমানবন্দর থেকে ইসলা ভার্দে বিমানবন্দরে অবতরণ করছিল, যখন এটি রেসিডেন্সিয়াল লাস কাসাসের কাছে ব্যারিও ওব্রেরোতে বিধ্বস্ত হয়, এতে 6 জন আরোহী নিহত হন। বিমানটি একটি বারের উপরে পড়ে যায়, যান্ত্রিক লুসিয়ানো রিভেরা সহ বেশ কয়েকজন বার ক্লায়েন্ট আহত হয়। একটি ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স এল-1011 থেকে জেগে ওঠা ঝঞ্ঝা যা অবতরণ করছিল তা দুর্ঘটনার প্রধান কারণ বলে মনে করা হয়েছিল। আমেরিকান ঈগল ফ্লাইট 5452:1987 সালের 8ই মে মায়াগুয়েজে অবতরণের সময় একটি আমেরিকান ঈগল সিএএসএ সি-212 বিধ্বস্ত হয়, যাতে দু 'জন নিহত হয় এবং বিমানবন্দরের পরিধি বেড়া ক্ষতিগ্রস্ত হয়। আমেরিকান ঈগল ফ্লাইট 5456:7ই জুন, 1992-এ, আমেরিকান ঈগল এয়ারলাইন্সের একটি সিএএসএ সি-212 বিমান, সান জুয়ান থেকে উড়ন্ত, মায়াগুয়েজে রানওয়ে 9-এর এক মাইল দূরে বিধ্বস্ত হয়, যাতে আরোহী পাঁচজনের সবাই নিহত হন। তথ্যসূত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমান চলাচল লাতিন আমেরিকায় দেশ অনুযায়ী বিমান চলাচল