Lagoon 37
লেগুন 37 একটি ফরাসি ক্যাটামারান পালতোলা নৌকা যা ভ্যান পেটেগেম/লরিওট-প্রিভোস্ট ক্রুজার হিসাবে ডিজাইন করেছিলেন এবং 1991 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। উৎপাদন নকশাটি প্রাথমিকভাবে ফ্রান্সের জিনিয়াউ দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, একটি নতুন বিভাগ, লেগুন ক্যাটামারানের মাধ্যমে, যা পরে কনস্ট্রাকশন নাভালে বোর্দো (সিএনবি) এবং তারপর বেনেটিও গ্রুপের অংশ হয়ে ওঠে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি টিপিআই কম্পোজিটস দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। 1991 থেকে 1998 সালের মধ্যে মোট 41টি নৌকা তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু এখন এর উৎপাদন শেষ। নকশা লেগুন 37 একটি বিনোদনমূলক ক্যাটামারান, যা প্রধানত আইসোফথ্যালিক রজন সহ বালসা-কোরযুক্ত দ্বি এবং ত্রি-অক্ষীয় কাপড়ের ফাইবারগ্লাস দিয়ে নির্মিত। এটিতে একটি 7/8 ভগ্নাংশ স্লুপ রিগ রয়েছে। হুলগুলিতে র্যাকড কান্ড, সাঁতারের প্ল্যাটফর্মের ধাপ সহ বিপরীত ট্রান্সম, একটি চাকা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত অভ্যন্তরীণভাবে মাউন্ট করা জোড়া কোদাল-ধরনের রডার্স এবং স্থির পাখনা কিল রয়েছে। এটি স্থানচ্যুত হয় এবং কোনও ব্যালাস্ট বহন করে না। নৌকায় স্ট্যান্ডার্ড কিল সহ একটি খসড়া রয়েছে। নৌকাটিতে ডকিং এবং কৌশলের জন্য যমজ ব্রিটিশ পারকিনস ইঞ্জিন বা জাপানি ইয়ানমার ডিজেল ইঞ্জিন লাগানো থাকে। জ্বালানি ট্যাঙ্কটি ধরে রাখে এবং মিষ্টি জলের ট্যাঙ্কটির ধারণক্ষমতা রয়েছে। নকশায় ছয় জনের ঘুমের ব্যবস্থা রয়েছে, দুটি কেন্দ্রীয় কেবিন এবং পোর্ট পন্টুনে একটি কেবিন রয়েছে, যার প্রত্যেকটিতে একটি ডাবল বার্থ রয়েছে। আট আসনের "ইউ" আকৃতির সেটির সঙ্গে একটি কেন্দ্রীয় সেলুন রয়েছে। গ্যালিটি বন্দর পন্টুন, অ্যামিডশিপে অবস্থিত। গ্যালির একটি দ্বীপ বিন্যাস রয়েছে এবং এটি একটি তিন-পোড়ানো চুলা, একটি বরফের বাক্স এবং ডাবল সিঙ্ক দিয়ে সজ্জিত। মাথাটি স্টারবোর্ড পন্টুনের পিছনে অবস্থিত এবং একটি ঝরনা অন্তর্ভুক্ত। বাতাসের নিচে নৌযান চালানোর জন্য নকশাটি একটি প্রতিসম স্পিনেকার দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। নকশাটির একটি হুল গতি রয়েছে। একটি পর্যালোচনায় ক্রিস ক্যাসওয়েল বলেছেন, "সম্ভবত মনোহল নাবিকদের কাছে সবচেয়ে বড় বিস্ময় হল যে লেগুন 37 কোনও বাতাসের ক্ষমতা ত্যাগ করে না। একজোড়া এন. এ. সি. এ-আকৃতির পাখনার কিল দিয়ে, আমাদের 37টি বেশ কয়েকটি আধুনিক মনোহলের মতোই উঁচুতে যাত্রা করেছিল, 18-গিঁটের আপাত বাতাসে একটি স্থির নয়টি নট তৈরি করেছিল এবং 90 ডিগ্রি জুড়ে আটকেছিল। বাতাসের বাইরে, অবশ্যই, বিড়ালটি দ্রুত ছিল এবং স্পিডোমিটারটি কোনও প্রচেষ্টা ছাড়াই 15 নটের মতো উঁচুতে বিস্ফোরিত হয়েছিল। একটি সেলিং ম্যাগাজিনের পর্যালোচনায়, নৌ স্থপতি রবার্ট পেরি লিখেছেন, "লেগুন 37 একটি পরিষ্কার এবং পরিমার্জিত বিড়াল বলে মনে হচ্ছে যার স্টাইলিংয়ের প্রতি যত্নশীল মনোযোগ দেওয়া হয়েছে। আপনি অবশ্যই শুধুমাত্র বিড়ালের প্রোফাইলের উপর ভিত্তি করে এই প্রশংসা করতে পারবেন না। প্রোফাইলে, অসাধারণ মরীচিটির কোনও ইঙ্গিত ছাড়াই, প্রায় যে কোনও বিড়ালকে খুব উঁচু এবং উপরের দিকে ভারী দেখাবে। কিন্তু আপনি যদি ধনুক থেকে প্রায় 30 ডিগ্রি দূরে উপহ্রদটি দেখতে পান, তবে বাড়ির উচ্চতা হ্রাস পায় এবং আপনার কাছে একটি সুন্দর, যদি কিছুটা স্পেস-চেহারার, নৌকা থাকে। আরও দেখুন মাল্টিহালের তালিকা পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা উদ্ধৃতি ক্যাটামারান 1990-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা পালতোলা নৌকা পালতোলা নৌকা ভিপিএলপি দ্বারা পরিকল্পিত পালতোলা নৌকার প্রকারগুলি পিয়ারসন ইয়ট দ্বারা নির্মিত জিনিয়াউ পালতোলা নৌকার প্রকারগুলি পালতোলা নৌকার প্রকারগুলি লেগুন ক্যাটামারান দ্বারা নির্মিত নাভালে বোর্দো পালতোলা নৌকার প্রকার দ্বারা নির্মিত।