1999 Kmart 400
ক্যাস্ট্রল সুপার ক্লিন দ্বারা উপস্থাপিত 1999 কেমার্ট 400 ছিল 1999 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের 14তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 31তম পুনরাবৃত্তি। 1999 সালের 13ই জুন রবিবার মিশিগানের ব্রুকলিনে মিশিগান ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে 125,000 দর্শকের সামনে দুই মাইল (3.2 কিমি) মাঝারি-ব্যাঙ্কযুক্ত ডি-আকৃতির স্পিডওয়েতে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 200টি ল্যাপ লেগেছিল। একটি সতর্ক-মুক্ত দৌড়ে, রবার্ট ইয়েটস রেসিং চালক ডেল জারেট তার 20তম ক্যারিয়ারের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের দ্বিতীয় জয়ের জন্য বেশিরভাগ রেসে আধিপত্য বিস্তার করবে। মঞ্চ পূরণ করতে, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার জেফ গর্ডন এবং রাউশ রেসিং ড্রাইভার জেফ বার্টন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি মিশিগানের ব্রুকলিনে অবস্থিত দুই মাইল (3.2 কিমি) মাঝারি-ব্যাঙ্কযুক্ত ডি-আকৃতির স্পিডওয়ে মিশিগান ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে রেসটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ট্র্যাকটি মূলত নাসকার ইভেন্টের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি টেক্সাস ওয়ার্ল্ড স্পিডওয়ের "সিস্টার ট্র্যাক" হিসাবে পরিচিত কারণ এম. আই. এস-এর ডিম্বাকৃতি নকশা টি. ডব্লিউ. এস-এর সরাসরি ভিত্তি ছিল, কোণে ব্যাঙ্কিংয়ে মাঝারি পরিবর্তন সহ, এবং অটো ক্লাব স্পিডওয়ের ভিত্তি হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। ট্র্যাকটি ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কর্পোরেশনের মালিকানাধীন। মিশিগান ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টসের অন্যতম প্রধান সুবিধা হিসাবে স্বীকৃত কারণ এর বিস্তৃত রেসিং পৃষ্ঠ এবং উচ্চ ব্যাঙ্কিং (ওপেন-হুইল স্ট্যান্ডার্ড দ্বারা; 18-ডিগ্রি ব্যাঙ্কিং স্টক কার স্ট্যান্ডার্ড দ্বারা পরিমিত)। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। অনুশীলন প্রথম অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 11ই জুন, 10:15 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 30 মিনিট স্থায়ী হয়। রাস্টি ওয়ালেস, পেনস্কে-ক্রেনফাস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 38.598 এবং গড় গতি। দ্বিতীয় অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 11ই জুন, ই. এস. টি-র দুপুর 1টা 15 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 15 মিনিট স্থায়ী হবে। জেফ বার্টন, রৌশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছিলেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 38.489 এবং গড় গতি ছিল। চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, যা কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার নামে পরিচিত, 1999 সালের প্রাথমিক মিশিগান এআরসিএ 200-এর পরে শনিবার, 12ই জুন অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো ববি ল্যাবোন্টে সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ ছিল 39.766 এবং গড় গতি ছিল। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 11ই জুন, ই. এস. টি-তে বিকেল 3টা 30 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার বিকল্প ছিল এবং শনিবার, 12 জুন, 11:15 AM EST এ অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন পোল জিতবেন, 38.514 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। তিনজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ ডেভ মার্সিস, হাট স্ট্রিকলিন এবং বকশট জোন্স। সম্পূর্ণ যোগ্যতার ফলাফল * সময় উপলব্ধ নয়। রেস ফলাফল রেফারেন্স 1999 এন. এ. এস. সি. এ. আর উইনস্টন কাপ সিরিজ এন. এ. এস. সি. এ. আর মিশিগান আন্তর্জাতিক স্পিডওয়েতে রেস জুন 1999 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 1999 মিশিগানের খেলাধুলায়