Audi straight-five engine
অডি স্ট্রেট-ফাইভ ইঞ্জিন হল চার-স্ট্রোক এসওএইচসি এবং ডিওএইচসি পাঁচ সিলিন্ডার ইঞ্জিনের একটি সিরিজ, যা জার্মান প্রস্তুতকারক অডি দ্বারা 1976 সাল থেকে পরপর 45 বছরেরও বেশি সময় ধরে ডিজাইন, বিকাশ এবং উত্পাদিত হয়েছে। ইঞ্জিনগুলি ভিএজি অংশীদারিত্বের অংশ হিসাবে বিভিন্ন ভক্সওয়াগেন মডেলেও ব্যবহার করা হয়েছে, পাশাপাশি ভলভো তাদের ডিজেল মডেলের গাড়িতে এই ইঞ্জিনগুলির কয়েকটি ব্যবহার করেছে। ইতিহাস ডিজেল ইঞ্জিন 1978 সালে অডি 2 আর 5 ডি ইঞ্জিন অডি 100 সেডানে চালু করা হয়েছিল। 1983 সালে, একটি টার্বোচার্জড সংস্করণ চালু করা হয়েছিল, প্রাথমিকভাবে মার্কিন বাজারের অডি 100-এর জন্য। ভলভো ডি5 টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন প্রবর্তনের আগে অডি স্ট্রেট-ফাইভ ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে বেশ কয়েকটি ভলভো গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল; এই ইঞ্জিনটি 2001 থেকে 2017 সাল পর্যন্ত তৈরি করা হয়েছিল এবং বেশ কয়েকটি ডিজেল হাইব্রিড অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছিল ("টুইন ইঞ্জিন" মডেল হিসাবে বাজারজাত করা হয়েছিল)। ভক্সওয়াগেন গ্রুপের প্রথম টিডিআই ইঞ্জিন 1989 অডি 100 টিডিআই সেডানে চালু করা হয়েছিল। অডি 100 ভক্সওয়াগেন 2.5 আর5 টিডিআই স্ট্রেট-ফাইভ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল যা একটি বৈদ্যুতিন পরিবেশক ইনজেকশন পাম্প (ভক্সওয়াগেন দ্বারা "ভার্টিলারপাম্প" নামে পরিচিত) এবং দুই-পর্যায়ের সরাসরি ইনজেকশন ব্যবহার করত। এই ইঞ্জিনের প্রাথমিক সংস্করণটি 3,250 আরপিএম এবং 2,500 আরপিএম-এ উৎপন্ন হয়েছিল। পেট্রোল ইঞ্জিন প্রথম উৎপাদন করা সোজা-পাঁচটি পেট্রোল ইঞ্জিন ছিল অডি 2.1 আর5 যা 1977 সালে অডি 100-এ চালু করা হয়েছিল। অডি আজ অবধি সোজা-পাঁচটি পেট্রোল ইঞ্জিনের (প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী এবং টার্বোচার্জড উভয় সংস্করণে) ব্যবহার অব্যাহত রেখেছে। অডি টিটি আরএস এবং অডি আরএস3 বর্তমানে স্ট্রেট-ফাইভ ইঞ্জিন ব্যবহার করে। মোটরস্পোর্টে, স্ট্রেট-ফাইভ ইঞ্জিন ব্যবহার করা প্রথম গাড়ি ছিল অডি কোয়াট্রো র্যালি গাড়ি; অন্যান্য রেসিং গাড়ি যা স্ট্রেট-ফাইভ ইঞ্জিন ব্যবহার করে তার মধ্যে রয়েছে 1985-1986 অডি স্পোর্ট কোয়াট্রো ই2 এবং 1989 অডি 90 কোয়াট্রো আইএমএসএ জিটিও। 1987 সালে কারখানার দলটি ইনলাইন-5 চালিত অডি এস1 স্পোর্ট কোয়াট্রোর একটি 1000 এইচপি সংস্করণ পরীক্ষা করে। বেশ কয়েকটি ভক্সওয়াগেন-ব্র্যান্ডযুক্ত স্ট্রেট-ফাইভ ইঞ্জিন তৈরি করা হয়েছে, যা 1981 সালের ভক্সওয়াগেন প্যাসাটে ব্যবহৃত ভক্সওয়াগেন ডব্লিউএইচ/ডব্লিউএন 1.9 লিটার 10ভি ইঞ্জিন দিয়ে শুরু হয়েছে। চূড়ান্ত ভক্সওয়াগেন স্ট্রেট-ফাইভ পেট্রোল ইঞ্জিন ছিল ভক্সওয়াগেন ইএ855 2.5 লিটার 20ভি ইঞ্জিন যা 2014 সাল পর্যন্ত উত্তর আমেরিকার প্যাসাট মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হত। তথ্যসূত্র ভক্সওয়াগেন গ্রুপ স্ট্রেইট-ফাইভ ইঞ্জিন অডি ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ইঞ্জিন পেট্রোল ইঞ্জিন মডেল ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা মডেল ইঞ্জিন দ্বারা মডেল পিস্টন ইঞ্জিন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন