Félix I
প্রথম ফেলিক্স (আনুষ্ঠানিকভাবে "এফ-360-বিডি") ছিল লেফটেন্যান্ট কর্নেল মায়ারেল ডস সান্তোস লেজের নেতৃত্বে একটি ব্রাজিলিয়ান আর্মি টেকনিক্যাল স্কুল প্রকল্প, যার লক্ষ্য ছিল 1959 সালে ফ্ল্যামেঙ্গো বিড়ালকে মহাকাশে প্রেরণ করা। কিন্তু প্রাণী সমর্থনকারী গোষ্ঠীগুলির চাপের কারণে প্রকল্পটি বাতিল করা হয়েছিল এবং কখনই চালু করা হয়নি। সীমিত আর্থিক সম্পদ সহ প্রকল্পটি 1958 সালের আর্মি টেকনিক্যাল স্কুলের স্নাতক শ্রেণীর অংশ ছিল যার লক্ষ্য ছিল একটি সাউন্ডিং রকেট তৈরি করা, যা সেই সময়ে ব্রাজিলে শোনা যায়নি। আনুষ্ঠানিক নাম ছিল "রকেট সোন্ডা 360-বিডি", যা পরবর্তীটির সাথে সম্পর্কিত নয়। রকেটটির বাইরের ব্যাস ছিল 400 মিমি, দৈর্ঘ্য ছিল 4.3 মিটার, এবং পেলোড সহ মোট ভর ছিল 350 কেজি, এবং এটি শুধুমাত্র একটি পর্যায় ব্যবহার করেছিল এবং বারুদ দ্বারা চালিত হয়েছিল, যা 1.950 m/s সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছেছিল। রকেট প্রোগ্রামের প্রধান এবং প্রকল্পের নেতা লেফটেন্যান্ট-কর্নেল মায়ারেল ডস সান্তোস লেজের চূড়ান্ত লক্ষ্য ছিল একটি উপগ্রহ উৎক্ষেপণ যান তৈরি করা। এই প্রকল্পে বিজ্ঞানী কার্লোস চাগাস ফিলহো এবং সিজার ল্যাটেসের সহযোগিতাও ছিল। কার্লোস চাগাস ফিলহো একটি বিড়াল বেছে নেওয়ার ধারণার জন্য দায়ী ছিলেন, কারণ তিনি গবেষণাগারের পরিস্থিতিতে এই প্রাণীগুলি কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তা পর্যবেক্ষণ করতে আগ্রহী ছিলেন। এই প্রকল্পটি, যার লক্ষ্য ছিল 6,00,000 কোটি টাকার একটি নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করা, রিও ডি জেনিরো প্রেস দ্বারা "ফেলিক্স আই" ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল যখন তারা একটি বিড়াল, ফ্লামেঙ্গোকে মহাকাশে পাঠানোর অভিপ্রায় আবিষ্কার করেছিল। প্রাথমিকভাবে তারা রকেটটি 300 কিলোমিটারের মাইলফলকে পৌঁছানোর পরিকল্পনা করেছিল, কিন্তু গণনায় অসুবিধার কারণে এটি পরিত্যক্ত হয়। চূড়ান্ত সিদ্ধান্তটি ছিল যে 1958 সালের শ্রেণীটি এমন একটি রকেট তৈরি করবে যা 120 কিলোমিটার অবধি পৌঁছাবে এবং 1950 সালের শ্রেণীটি 300 কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছাবে, যার চূড়ান্ত লক্ষ্য ছিল একটি থর-টাইপ রকেট তৈরি করা যা 1960 সালের জুনের মধ্যে 500 কিলোমিটারেরও বেশি কক্ষপথে পৌঁছাবে। প্রাথমিকভাবে রকেটটি 1957 সালে উৎক্ষেপণ করার কথা ছিল, কিন্তু এটি দু 'বার বিলম্বিত হয়েছিল এবং 1958 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে তারা 1959 সালের জানুয়ারির প্রথম দিকে উৎক্ষেপণের আশা করেছিল। উড়ানের পরিকল্পনা রকেটটি ক্যাবো ফ্রিওর একটি ঘাঁটি থেকে উৎক্ষেপণ করা হবে। এর অ্যাক্সিলেরোমিটার 73 ম্যাক/সেকেন্ড ফ্রিকোয়েন্সিতে একটি ট্রান্সমিটারের সাথে সংযুক্ত থাকবে। ডঃ সিজার ল্যাটস তিনটি ট্রান্সমিটার এবং মহাজাগতিক রশ্মি সনাক্তকরণের লক্ষ্যে যন্ত্র তৈরির জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন; লেফটেন্যান্ট-কর্নেল কার্লোস আলবার্তো ব্রাগা কোয়েলহো রকেটের ইলেকট্রনিক্স তৈরি করেছিলেন; ডাঃ কার্লোস চাগাস ফিলহো (আই. বি. সি. সি. এফ) বিড়ালের স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণের জন্য যন্ত্রগুলি তৈরি করেছিলেন; এবং ভ্যালোঙ্গো অবজারভেটরি থেকে জ্যোতির্বিজ্ঞানী মারিও ফেরেইরা ডায়াস, ফ্লাইট সম্পর্কিত গণনা তৈরি করেছিলেন। কম্বাস্টন চেম্বারটি আর্মামেন্টস কোর্সের শিক্ষার্থীদের সাথে আর্মি ওয়ার আর্সেনাল দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, কম্পানহিয়া সিডেরুরজিকা ন্যাশিওনাল দ্বারা উত্পাদিত কার্বন ইস্পাত প্লেট সহ। রকেটটিকে একটি সর্পিলের মধ্যে লাল ফিতে দিয়ে রূপালী রঙ করা হয়েছিল, যাতে উড়ানের সময় রকেটের দৃশ্যমানতা সাহায্য করা যায়, কারণ প্রক্রিয়াটি জাতীয় পর্যবেক্ষক দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হবে। 6জি ত্বরণ, 19.3s জ্বলন এবং 1,960 মিটার/সেকেন্ডের চূড়ান্ত বেগ সহ রকেটের থ্রাস্ট 1,920 কেজিএফ হওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছিল। আর্মি টেকনিক্যাল স্কুল দ্বারা তৈরি এই প্রপেল্যান্টটির নাম ছিল "বিডি 1000সি গানপাউডার"। রকেটটি আয়নোস্ফিয়ারে পৌঁছানোর জন্য 180 কিলোগ্রাম ওজনের বারুদ বহন করবে। 30 কেজি চূড়ান্ত ভর সহ পেলোড ফেয়ারিংয়ে বিড়ালের জন্য একটি এক্রাইলিক চেম্বার থাকবে, পাশাপাশি মিশনের জন্য অন্যান্য যন্ত্রও থাকবে। প্রত্যাবর্তন গতি আনুমানিক 1,800 মিটার/সেকেন্ড সহ চেম্বারটি প্রাথমিকভাবে দুটি এয়ার ব্রেকিং ডিভাইস দ্বারা উদ্ধার করা হবে এবং এর পরে আর্মি এয়ার গ্রাউন্ড ডিভিশন কোর দ্বারা তৈরি একটি 68 কেজি প্যারাসুট থাকবে, যা 5,000 মিটার উচ্চতায় খোলা থাকবে, সবগুলিই স্বয়ংক্রিয় উপায়ে। বিড়ালটির চার ঘন্টা অক্সিজেন থাকবে এবং একটি নাইলন গদি উপরে মুখ করে রাখা হবে। ফ্লাইটটি 40 মিনিট স্থায়ী হবে, লঞ্চ প্যাড থেকে 30 কিলোমিটার দূরে সাগরে পড়ে, অ্যাংরা ডস রেইস থেকে, এবং ব্রাজিলিয়ান নৌবাহিনী দ্বারা উদ্ধার করা হবে। বিড়ালটিকে জীবিত উদ্ধার করা এই প্রকল্পের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ বলে মনে করা হয়েছিল। অবশেষে, সিজার ল্যাটেস দ্বারা উড্ডয়নের তারিখ বিশ্লেষণ করা হবে। মিশনটি সফল হলে, ভবিষ্যতের রকেটগুলি জাতীয় পারমাণবিক শক্তি পরিষদ এবং বৈজ্ঞানিক গবেষণার জন্য উপলব্ধ করা হবে। লেফটেন্যান্ট-কর্নেল লেজের কন্যাদের সমাধি ফ্ল্যামেঙ্গো ছিলেন উড়ানের জন্য বারো জন প্রার্থীর মধ্যে একজন। তিনি শীর্ষস্থানীয় প্রার্থী ছিলেন এবং কেবল তখনই মুক্তি পাবেন যদি তিনি উড্ডয়নের দিন সুস্থ থাকেন এবং 1958 সালের ডিসেম্বরে ফ্লাইটে তাঁর উপস্থিতি ইতিমধ্যে নিশ্চিত হয়ে যায়। কিন্তু 1958 সালের অক্টোবরে, দিয়ারিও দো পারানা ঘোষণা করে যে কার্লোস চাগাস ফিলহো প্রাণীটিকে একটি অ্যামিবা দিয়ে প্রতিস্থাপন করবেন, এই যুক্তি দিয়ে যে মহাজাগতিক রশ্মি অধ্যয়নে একটি অণুবীক্ষণিক প্রাণী বৃহত্তর বৈজ্ঞানিক ব্যবহারের হবে। তা সত্ত্বেও, কর্নেল লেজ বিড়ালটিকে এই প্রকল্পে রেখেছিলেন এবং 1959 সালে বিড়ালটিকে চালু করার কারণ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে তিনি উত্তর দিয়েছিলেনঃ "এই বিড়ালটিকে জীবিত অবস্থায় উদ্ধার করা একটি অসাধারণ অর্জন হবে।" 1958 সালের 19শে ডিসেম্বর বিড়ালটি টেকনিক্যাল স্কুলের ভিতরে গণমাধ্যমের সামনে পোজ দেয়। যদি উৎক্ষেপণটি হত, তবে এটি লাতিন আমেরিকার প্রথম জীবিত মহাকাশচারী হত। কার্লোস চাগাস ফিলহো, যখন পরীক্ষাটি গণমাধ্যমে দৃশ্যমান হতে শুরু করে, তখন মিশনে একটি বিড়াল পাঠানোর যে কোনও নতুন আগ্রহ এবং যে কোনও বৈজ্ঞানিক শিক্ষার সম্ভাবনা ত্যাগ করেন, পাশাপাশি উল্লেখ করেন যে এক্রাইলিক ক্যাপসুল তীব্র তাপমাত্রার পরিবর্তনের সাথে সমস্যার মুখোমুখি হবে। কার্লোস চাগাস ফিলহোর সাথে মতবিরোধ ছাড়াও, প্রকল্প দলটি "নর্থ আমেরিকান ফেলাইন সোসাইটি" থেকে প্রতিবাদ পেয়েছিল, যা প্রকল্প ব্যবস্থাপক গাড়ির নিরাপত্তায় বিশ্বাস করে উপেক্ষা করেছিলেন। তারা বিড়াল ব্যবহারের বিরোধিতাও করেছিল। ভেটেরিনারি মেডিসিন অনুষদের সদস্যরা এবং অন্যান্য বিশেষজ্ঞরাও ফ্লামেঙ্গোর বেঁচে থাকার সম্ভাবনা নিয়ে সন্দিহান ছিলেন এবং এসইউআইপিএ-র সহ-সভাপতি লিও রোজেনও এই পরীক্ষার বিরুদ্ধে গোষ্ঠীর অবস্থান পুনর্ব্যক্ত করেছিলেন, এসইউআইপিএ একটি আবেদন এবং একটি পিটিশন পাঠিয়েছে, যা স্বাক্ষর করেছে, অন্যদের মধ্যে, র্যাচেল ডি কুইরোজ এবং কার্লোস ড্রুমন্ড ডি আন্দ্রাদে, আর্মি টেকনিক্যাল স্কুলের কমান্ডার এবং যুদ্ধমন্ত্রী জেনারেল টেক্সেরা লটকে, রকেটে বিড়ালটি চালু করার বিরুদ্ধে। প্রাণী পরীক্ষার বিষয়ে, এস. ইউ. আই. পি. এ কেবল তখনই সমর্থন করে যখন অত্যন্ত প্রয়োজন হয়, এবং বিড়াল পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে সংশয়ী ছিল। ব্রাজিল সরকার এই পরীক্ষার বিরুদ্ধে প্রতিবাদ জানিয়ে হাজার হাজার চিঠি পেয়েছিল, কিন্তু সেনাবাহিনী সেগুলি উপেক্ষা করেছিল। এবং ইউরোপ সহ সমস্ত প্রতিবাদ সত্ত্বেও, প্রকল্পের নেতা তার পরিকল্পনা অব্যাহত রেখেছিলেন। 1958 সালের নভেম্বরে ঘোষণা করা হয়েছিল যে "চাঞ্চল্য এড়াতে" এই উৎক্ষেপণটি গোপনে অনুষ্ঠিত হবে এবং একই মাসে আবহাওয়া পরিষেবার পরিচালক কর্নেল জোয়াও লুইস ভিয়েরা মাল্ডোনাডো বলেছিলেন যে রকেটটি কেবল শব্দকারী যন্ত্র বহন করবে, এবং বিড়ালটি আর থাকবে না। যাইহোক, 1959 সালের জানুয়ারিতে, কর্নেল লেজ তখনও বিড়াল নিয়ে উৎক্ষেপণ করার আশা করেছিলেন এবং একই বছরের ফেব্রুয়ারিতে তারা মার্চ মাসে উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা করেছিলেন। যাইহোক, 1959 সালের মে মাসে, লঞ্চটি এখনও ঘটেনি এবং ন্যাশনাল ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুলের নবীনরা একটি কুচকাওয়াজের আয়োজন করেছিল যেখানে অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে তারা প্রকল্পটির সমালোচনা ও ব্যঙ্গ করেছিল। 1958 সালের ডিসেম্বরে সেনাবাহিনী ঘোষণা করে যে তারা আনুষ্ঠানিক উৎক্ষেপণের আগে রকেটের একটি প্রোটোটাইপ পরীক্ষা করবে। প্রকল্পের সমাপ্তি 1959 সালের জানুয়ারিতে রকেটটি আর্মি টেকনিক্যাল স্কুলের অস্ত্রাগার জাদুঘরে প্রদর্শিত হয়। 1961 সালের মধ্যে এটা স্পষ্ট হয়ে গিয়েছিল যে উৎক্ষেপণটি হয়নি। এটি ছিল শেষ রকেট প্রকল্প যেখানে কর্নেল লেজ অংশগ্রহণ করেছিলেন এবং বিনা উড্ডয়নে শেষ করা হয়েছিল। অবশেষে, 1963 সালের 18ই অক্টোবর, বিড়াল ফেলিসেট ফরাসি মহাকাশ কর্মসূচির অংশ হিসাবে একটি উপ-কক্ষীয় উড়ান করেছিল, জীবিত ফিরে এসেছিল এবং তার মস্তিষ্কের ময়নাতদন্ত ও অধ্যয়নের জন্য দুই মাস পরে তাকে উৎসর্গ করা হয়েছিল। কর্নেল লেজকে 1960 সালে আর্মি টেকনিক্যাল স্কুল থেকে বদলি করা হয় এবং রকেট সম্পর্কিত সমস্ত সরঞ্জাম বিচ্ছিন্ন করা হয়। মায়ারেল লেজ, যিনি ইতিমধ্যেই একজন জেনারেল, 1910 সালের 4ঠা জুন জন্মগ্রহণ করেন, 1977 সালের 5ই আগস্ট মারা যান। মিলিটারি ইনস্টিটিউট অফ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের পক্ষে আর্মি টেকনিক্যাল স্কুল বিলুপ্ত করা হয়েছিল। এই প্রকল্পের কারণে, সেই সময়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের পাশাপাশি ব্রাজিলকে মহাকাশ প্রযুক্তি সহ তিনটি দেশের মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হত। স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ ক্ষমতার দিক থেকে, কয়েক বছর পরে ব্রাজিল ব্যর্থ ভিএলএস প্রকল্পটি তৈরি করে, যা 2016 সালে শেষ হয়। এটি বর্তমানে ভি. এল. এম প্রকল্পে কাজ করছে, যার কর্মকর্তারা 2025 সালে এর প্রথম উৎক্ষেপণ চালানোর আশা করছেন। আরও দেখুন মহাকাশ রেফারেন্সগুলিতে ফেলিসেট অ্যানিম্যালস বিব্লিওগ্রাফি (কালানুক্রমিক ক্রম) 1958 সালে ব্রাজিলে 1958 সালে স্পেসফ্লাইট অ্যানিম্যালস ইন স্পেস বৈজ্ঞানিক বিতর্কে স্বতন্ত্র বিড়ালরা মহাকাশ মিশন বাতিল করেছে ব্রাজিলের সেনাবাহিনী ব্রাজিলের মহাকাশ কর্মসূচি ব্রাজিলের সাব-অরবিটাল স্পেসফ্লাইটের সাউন্ডিং রকেট