Lancia Stratos Zero
ল্যানসিয়া স্ট্রাটোস জিরো বা ল্যানসিয়া স্ট্রাটোস এইচএফ জিরো ইতালীয় অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক বার্টোন এবং ল্যানসিয়ার একটি গ্র্যান্ড ট্যুরার কনসেপ্ট স্পোর্টস গাড়ি যা 1970 সালের তুরিন অটো শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল। ধারণা গাড়িটি মার্সেলো গ্যান্ডিনি (বার্টোনের প্রধান ডিজাইনার) তৈরি করেছিলেন। সেই সময়ে প্রচলিত মহাকাশ-যুগের স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারের নামানুসারে তারা এটিকে "স্ট্রাটোস 0" নামে অভিহিত করে। এটি 1973 থেকে 1978 সালের মধ্যে 492টি ইউনিটে উৎপাদিত ল্যানসিয়া স্ট্রাটোস (এবং জিটি স্ট্র্যাডেল রোড গাড়ি) সংস্করণের সাথে সম্পর্কিত বিপণনের জন্য স্কুডেরিয়া ল্যানসিয়া দ্বারা সফলভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এতে একটি ফেরারি ডিনো 246 জিটি/জিটিএস (1969) 2.4 লিটার ভি6 ইঞ্জিন ছিল যা 142 কিলোওয়াট (190 পিএস; 187 এইচপি) পাওয়ার আউটপুটের জন্য ছিল, যার ফলে 1974,1975 এবং 1976 সালে বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের জয় এবং আধিপত্যের একটি সিরিজ হয়েছিল। চ্যাসিস এবং বডি কনসেপ্ট গাড়িটি বার্টোন একটি বিধ্বস্ত ল্যানসিয়া ফুলভিয়া এইচএফ1600 র্যালি গাড়ির চ্যাসিস ব্যবহার করে তৈরি করেছিলেন। এর কৌণিক ট্র্যাপিজয়েডাল অতি-ভবিষ্যত বিজ্ঞান কল্পকাহিনী নকশা (তার সময়ের জন্য) শৈলী অতি নিম্ন এবং বায়ুগতিবিদ্যার আকৃতির, যার উচ্চতা মাত্র 84 সেন্টিমিটার। বডিওয়ার্কটি ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি, একটি আসল তামার রঙের স্কিম, একটি ফাস্টব্যাক রিয়ার বডি আকৃতি, ককপিটে সহজে প্রবেশের জন্য একটি প্রত্যাহারযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি ফ্লিপ-ওপেন ফ্রন্ট-উইন্ডশীল্ড দরজা এবং সমন্বিত বালতি আসন সহ। যন্ত্রটি একটি ডিজিটাল কন্ট্রোল স্ক্রিনে ছিল, যা সেই সময়ে দূরদর্শী ছিল। বৈমানিক নকশা অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, সেই সময়ের সুপারসনিক প্লেন এবং জেনারেল মোটরস ফায়ারবার্ড তৃতীয় (1959), শেভ্রোলেট টেস্টুডো (1963), আলফা রোমিও কারাবো (1968), আলফা রোমিও 33.2 (1968), (1969), অটোবিয়ানচি রানঅ্যাবাউট (1969) এবং ফেরারি মডুলো (1970)-এর মতো প্রতিযোগিতামূলক ধারণা গাড়ি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়। স্ট্রাটোস জিরোর অনুপ্রাণিত নকশা হতে পারে যেমন মাসেরাটি বুমেরাং (1971), ডি টোমাসো প্যান্টেরা (1971), ফিয়াট এক্স1/9 (1972), ভেক্টর (1972), বিএমডব্লিউ টার্বো (1972), ল্যাম্বোরগিনি উর্রাকো (1973), মাসেরাটি খামসিন (1974), (1974), ল্যাম্বোরগিনি কাউন্টাচ (1974), লোটাস এস্প্রিট (1976), ডোম জিরো (1978), (1980), ডেলোরিয়ান ডিএমসি-12 (1981), পিউজিওট কোয়াসার (1984), ফেরারি টেস্টারোসা (1984), বা মাসেরাটি বার্ডকেজ 75তম (2005)। ইঞ্জিন ল্যানসিয়া স্ট্রাটোস জিরো একটি ল্যানসিয়া ফুলভিয়া এইচএফ1600 র্যালি থেকে মাউন্ট করা একটি মধ্য-পিছন দ্বারা চালিত হয়, যার স্থানচ্যুতি 1.6 লিটার এবং 86 কিলোওয়াট (115 পিএস; 113 এইচপি) শক্তি সহ। তুরিনের কাছে বার্টোন জাদুঘরে দীর্ঘ সময় ধরে কনসেপ্ট গাড়িটি প্রদর্শিত হয়েছিল। এটি 2011 সালের কনকোরসো ডি 'ইলেগান্জা ভিলা ডি' এস্তে কমনীয়তা প্রতিযোগিতায় অন্যদের মধ্যে নিলামে বিক্রি হয়েছিল এবং তারপর থেকে বিশ্বজুড়ে বিভিন্ন কমনীয়তা প্রতিযোগিতা এবং গাড়ি জাদুঘরে এর বিভিন্ন ধারাবাহিক ব্যক্তিগত মালিকদের দ্বারা প্রদর্শিত হয়েছে। 2023 সালে, ল্যানসিয়া স্ট্রাটোস জিরো সুইজারল্যান্ডের স্যাঙ্কট মরিৎজে এরকম একটি প্রদর্শনীতে চিত্রায়িত হয়েছে। দ্য ল্যানসিয়া স্ট্রাটোস জিরো চলচ্চিত্রটি 1988 সালে জেরি ক্র্যামারের সঙ্গীতধর্মী চলচ্চিত্র মুনওয়াকার-এ প্রদর্শিত হয় এবং মাইকেল জ্যাকসন ল্যানসিয়া স্ট্রাটোস জিরোর চরিত্রে অভিনয় করেন। তথ্যসূত্র বার্টোন যানবাহন গ্র্যান্ড ট্যুরার্স 1970-এর দশকের গাড়ি ল্যান্সিয়া যানবাহন ধারণা গাড়ি