2003 Checker Auto Parts 500
হ্যাভোলিন দ্বারা উপস্থাপিত 2003 চেকার অটো পার্টস 500 2003 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের 34তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 16তম পুনরাবৃত্তি ছিল। 2003 সালের 2রা নভেম্বর রবিবার ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে অ্যাভনডেল, অ্যারিজোনায় 100,000 দর্শকের সামনে এই রেস অনুষ্ঠিত হয়, যা একটি 1-মাইল (1.6 কিমি) স্থায়ী লো-ব্যাঙ্কড ট্রাই-ওভাল রেস ট্র্যাক। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 312টি ল্যাপ লেগেছিল। দৌড়ের চূড়ান্ত পর্বের মধ্যে, ডেল আর্নহার্ড্ট, ইনকর্পোরেটেডের চালক ডেল আর্নহার্ড জুনিয়র তার নবম কর্মজীবনের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত জয় লাভ করার জন্য নয়টি নিয়ে চূড়ান্ত পুনঃসূচনাতে মাঠ রক্ষা করতে সক্ষম হন। হেনড্রিক মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার জিমি জনসন এবং পেনস্কে রেসিং সাউথ ড্রাইভার রায়ান নিউম্যান যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। 2003 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের চূড়ান্ত দৌড়ের দিকে এগিয়ে, 2003 পপ সিক্রেট মাইক্রোওয়েভ পপকর্ন 400, রাশ রেসিং চালক ম্যাট কেনসেথকে সেই মরশুমের ড্রাইভার চ্যাম্পিয়নশিপের ভারী প্রিয় হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, চ্যাম্পিয়নশিপ জয়ের জন্য রেসে কেবল সপ্তম স্থানের সমাপ্তির প্রয়োজন ছিল। ব্যাকগ্রাউন্ড ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়ে-যা পি. আই. আর নামেও পরিচিত-অ্যারিজোনার অ্যাভনডেল-এ অবস্থিত একটি এক মাইলের, নিম্ন-ব্যাঙ্কযুক্ত ত্রি-ডিম্বাকৃতি রেস ট্র্যাক। নিকটবর্তী ফিনিক্স মহানগর এলাকার নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। মোটরস্পোর্ট ট্র্যাকটি 1964 সালে খোলা হয় এবং বর্তমানে বছরে দুটি এনএএসসিএআর রেস সপ্তাহান্তে আয়োজন করে। পিআইআর ইন্ডিকার সিরিজ, কার্ট, ইউএসএসি এবং রোলেক্স স্পোর্টস কার সিরিজও আয়োজন করেছে। রেসওয়েটি বর্তমানে ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কর্পোরেশনের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। রেসওয়েটি মূলত একটি 2.5 মাইল (4 কিমি) রাস্তার গতিপথ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল যা মূল ত্রি-অণ্ডাকারের ভিতরে এবং বাইরে উভয় দিকেই চলেছিল। 1991 সালে ট্র্যাকটি বর্তমান 1.51 মাইল (2.43 কিমি) অভ্যন্তরীণ বিন্যাসের সাথে পুনরায় কনফিগার করা হয়েছিল। পি. আই. আর-এর আনুমানিক গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড বসার ক্ষমতা প্রায় 67,000। 2004 সালে দ্বিতীয় বার্ষিক এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস উইকএন্ড যোগ করার পরে ট্র্যাকের চারপাশে আলো লাগানো হয়েছিল। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিস প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 31 অক্টোবর, 12:20 পিএম ইএসটি-তে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি দুই ঘন্টা স্থায়ী হবে। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো ব্রায়ান ভিকারস সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 26.882 এবং গড় গতি ছিল। দ্বিতীয় অনুশীলন দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন শনিবার, 1 নভেম্বর, 11:30 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি 45 মিনিট স্থায়ী হয়। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 27.539 এবং গড় গতি ছিল। ফাইনাল প্র্যাকটিস ফাইনাল প্র্যাকটিস সেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 1 নভেম্বর, ই. এস. টি দুপুর 1ঃ10 টায় অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 45 মিনিট স্থায়ী হয়। জেফ বার্টন, রৌশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছিলেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 27.537 এবং গড় গতি ছিল। 31শে অক্টোবর, শুক্রবার বিকেল 4টা 5 মিনিটে ই. এস. টি-তে যোগ্যতা অর্জন পর্ব অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। অবস্থান 1-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নের অস্থায়ী প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। পেনস্কে রেসিং সাউথের হয়ে গাড়ি চালানো রায়ান নিউম্যান পোল জিতবেন, 26.931 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। দুইজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ ডেরিক কোপ এবং ব্র্যান্ডন অ্যাশ। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 2003 নাস্কর উইনস্টন কাপ সিরিজ নাস্কর ফিনিক্স রেসওয়েতে রেস নভেম্বর 2003 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 2003 অ্যারিজোনায় ক্রীড়া