Aegis system equipped vessels (ASEV)
এজিস সিস্টেম সজ্জিত জাহাজ (এ. এস. ই. ভি) বা জাপানি ভাষায় ইজিস সিস্টেম সজ্জিত জাহাজ হল প্রস্তাবিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা (বি. এম. ডি) যুদ্ধজাহাজের একটি জোড়া যা জাপানি মেরিটাইম সেলফ ডিফেন্স ফোর্স (জে. এম. এস. ডি. এফ) দ্বারা নিবেদিত সমুদ্র-ভিত্তিক বি. এম. ডি প্ল্যাটফর্ম হিসাবে পরিচালিত হবে, যা জাপানের এখন বাতিল হওয়া ভূমি-ভিত্তিক এজিস অ্যাশোর বি. এম. ডি সিস্টেমের বিকল্প হিসাবে কাজ করে। পটভূমি পূর্ব এশিয়ার দুটি দেশের কাছে পারমাণবিক অস্ত্র রয়েছে এবং এই ধরনের অস্ত্র সরবরাহের উপায় রয়েছে-গণপ্রজাতন্ত্রী চীন (পিআরসি) এবং গণতান্ত্রিক গণপ্রজাতন্ত্রী কোরিয়া (ডিপিআরকে) বা উত্তর কোরিয়া। পিআরসি এবং ডিপিআরকে ক্ষেপণাস্ত্রের পরিসীমা নীচে চিত্রিত করা হয়েছে। চীন ও উত্তর কোরিয়ার ক্ষেপণাস্ত্র রেঞ্জ গণপ্রজাতন্ত্রী চীন 1964 সালে চীনের প্রথম পারমাণবিক অস্ত্র পরীক্ষা করে এবং 1967 সালে প্রথম হাইড্রোজেন বোমা পরীক্ষা করে। 1996 সাল পর্যন্ত পরীক্ষাগুলি অব্যাহত ছিল, যখন চীন কম্প্রিহেনসিভ টেস্ট ব্যান ট্রিটি (সিটিবিটি) স্বাক্ষর করে, যদিও পিআরসি কোনও বহুপাক্ষিক পারমাণবিক অস্ত্র সীমাবদ্ধতা বা হ্রাস চুক্তির স্বাক্ষরকারী নয়। পিপলস লিবারেশন আর্মি রকেট ফোর্স (পিএলএআরএফ) চীনের স্থল-ভিত্তিক ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের অস্ত্রাগার নিয়ন্ত্রণ করে-পারমাণবিক এবং প্রচলিত উভয়ই। সশস্ত্র পরিষেবা শাখাটি 1966 সালের 1লা জুলাই প্রতিষ্ঠিত হয় এবং 1984 সালের 1লা অক্টোবর প্রথম জনসমক্ষে আসে। অপারেশনগুলির সদর দপ্তর বেইজিংয়ের কিংহেতে অবস্থিত। পি. এল. এ. আর. এফ সরাসরি চীনা কমিউনিস্ট পার্টির কেন্দ্রীয় সামরিক কমিশনের (সি. এম. সি) অধীনে রয়েছে। পিপলস লিবারেশন আর্মি নেভি সাবমেরিন ফোর্স (পিএলএএনএসএফ) হল পিপলস লিবারেশন আর্মি নেভির (পিএলএএন) সাবমেরিন পরিষেবা এবং পিআরসি-র সাবমেরিন-চালু ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনী নিয়ন্ত্রণ করে। 13 জানুয়ারী 2023 তারিখের একটি অনলাইন নিবন্ধে, ইন্টারন্যাশনাল ইনস্টিটিউট অফ স্ট্র্যাটেজিক স্টাডিজের (আইআইএসএস) গবেষণা সহযোগী টিমোথি রাইট লিখেছেন যে পিআরসি তার সাবমেরিন-চালু এবং স্থল-ভিত্তিক পারমাণবিক বাহিনীতে চলমান উন্নতির সাথে তার কৌশলগত পারমাণবিক সক্ষমতা "উল্লেখযোগ্যভাবে" বৃদ্ধি করেছে, সাম্প্রতিক নিশ্চিতকরণের কথা উল্লেখ করে মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের সাম্প্রতিক সরকারী বিবৃতি এবং প্রকাশিত বিশ্লেষণ থেকে। নিবন্ধটিতে আরও বলা হয়েছে যে ডিওডি বর্তমান প্রবণতার উপর ভিত্তি করে আইসিবিএম ক্ষেপণাস্ত্র সাইলোসের অনুমান 2022 সালে 100 থেকে বাড়িয়ে 2022 সালে 300 করেছে। ডিওডি আরও অনুমান করেছে যে পিআরসি-র 2022 সাল পর্যন্ত 400টিরও বেশি "কার্যকরী" পারমাণবিক ওয়ারহেড রয়েছে এবং 2035 সালের মধ্যে তা 1500-তে পৌঁছতে পারে। গণতান্ত্রিক গণপ্রজাতন্ত্রী কোরিয়া উত্তর কোরিয়া 1950-এর দশক থেকে পারমাণবিক অস্ত্র তৈরিতে আগ্রহ দেখিয়েছে। পারমাণবিক কর্মসূচির সন্ধান পাওয়া যায় প্রায় 1962 সালে, যখন উত্তর কোরিয়া নিজেকে "সর্ব-দুর্গায়ন" বলে অভিহিত করেছিল, যা ছিল আজকের অতি-সামরিকীকৃত উত্তর কোরিয়ার সূচনা। 1963 সালে, উত্তর কোরিয়া পারমাণবিক অস্ত্র তৈরিতে সোভিয়েত ইউনিয়নের সাহায্য চেয়েছিল, কিন্তু তা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। সোভিয়েত ইউনিয়ন পারমাণবিক বিজ্ঞানীদের প্রশিক্ষণ সহ উত্তর কোরিয়াকে একটি শান্তিপূর্ণ পারমাণবিক শক্তি কর্মসূচি বিকাশে সহায়তা করতে সম্মত হয়। পরে, চীন, তার পারমাণবিক পরীক্ষার পরে, একইভাবে পারমাণবিক অস্ত্র তৈরিতে সাহায্যের জন্য উত্তর কোরিয়ার অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করে। কোরিয়ান পিপলস আর্মি স্ট্র্যাটেজিক ফোর্স হল কোরিয়ান পিপলস আর্মির সামরিক শাখা যা উত্তর কোরিয়ার পারমাণবিক এবং প্রচলিত কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্রগুলির তদারকি করে। এটি মূলত অভ্যন্তরীণ নকশার ভূপৃষ্ঠ থেকে ভূপৃষ্ঠে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্রের পাশাপাশি পুরনো সোভিয়েত ও চীনা মডেল দিয়ে সজ্জিত। কে. পি. এ স্ট্র্যাটেজিক ফোর্স 1999 সালে প্রতিষ্ঠিত হয় যখন কে. পি. এ গ্রাউন্ড ফোর্স আর্টিলারি কমান্ডের অধীনে বেশ কয়েকটি ক্ষেপণাস্ত্র ইউনিটকে একটি একক ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনীতে পুনর্গঠন করা হয় যা সরাসরি জেনারেল স্টাফের মাধ্যমে কে. পি. এ-র সুপ্রিম কমান্ডারের কার্যালয়ে রিপোর্ট করে। 2020 সালের গোড়ার দিকে, উত্তর কোরিয়ার পারমাণবিক অস্ত্রাগার আনুমানিক 30 থেকে 40 টি পারমাণবিক অস্ত্র এবং প্রতি বছর ছয় থেকে সাতটি পারমাণবিক অস্ত্রের জন্য পর্যাপ্ত বিচ্ছুরিত উপাদান উৎপাদন করে। উত্তর কোরিয়াও উল্লেখযোগ্য পরিমাণে রাসায়নিক ও জৈবিক অস্ত্র মজুত করেছে। 2003 সালে উত্তর কোরিয়া পারমাণবিক অস্ত্রের অপ্রসার চুক্তি (এন. পি. টি) থেকে সরে আসে। 2006 সাল থেকে, দেশটি দক্ষতা এবং ফ্রিকোয়েন্সির ক্রমবর্ধমান স্তরে একাধিক পারমাণবিক অস্ত্র পরীক্ষা পরিচালনা করে আসছে, যা নিষেধাজ্ঞা আরোপের প্ররোচনা দেয়। আরও সম্প্রতি, 2022 সালের 9ই সেপ্টেম্বর উত্তর কোরিয়া নিজেকে পারমাণবিক অস্ত্রধারী রাষ্ট্র ঘোষণা করার জন্য একটি আইন পাস করে এবং পারমাণবিক নিরস্ত্রীকরণের কোনও সম্ভাবনা প্রত্যাখ্যান করে। 2022 সালের ডিসেম্বরে, উত্তর কোরিয়া স্থল-ভিত্তিক বা সাবমেরিন-চালু আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের (আই. সি. বি. এম) সম্ভাব্য ব্যবহারের জন্য একটি কঠিন-প্রণোদক রকেট মোটর স্থল-পরীক্ষা করে। 1984 সালে এই ধরনের প্রথম পরীক্ষার পর থেকে উত্তর কোরিয়া 147টি কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করেছে। কিম ইল সুং-এর শাসনে 15টি এবং কিম জং ইল-এর শাসনে 16টি করা হয়েছিল। কিম জং উনের অধীনে 2019 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত 119টি পরীক্ষা করা হয়েছে। 2021 সালে অতিরিক্ত 8টি এবং 2022 সালে 63টি ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করা হয় (নীচের বার চার্ট দেখুন। ), এবং 1998 সাল থেকে মোট 7টি উত্তর কোরিয়ার ক্ষেপণাস্ত্র জাপানি দ্বীপপুঞ্জের উপর দিয়ে উড়েছে (নীচের টেবিলটি দেখুন, এবং ডানদিকে মানচিত্র এবং গ্রাফ দেখুন।) ফিসাল বর্ষ 2023 বাজেটের জন্য প্রকাশিত পর্যালোচনায় জাপানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক (এমওডি) উল্লেখ করেছে যে শুধুমাত্র 2022 সালের 4 আগস্ট নয়টি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল, যার মধ্যে পাঁচটি জাপানের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের (ই. ই. জেড) মধ্যে অবতরণ করেছিল এবং ডিপিআর. কে-এর নতুন "হাইপারসনিক" হোয়াসং-17 ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার কথাও উল্লেখ করেছে। 2022 সালের 3রা নভেম্বর, উত্তর কোরিয়া তার পূর্ব উপকূল থেকে কমপক্ষে একটি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে, যার মধ্যে একটি দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র বলে মনে করা হয়, যা জাপানের উপর দিয়ে উড়ে যায়। এই উৎক্ষেপণটি জাপানি জরুরী সম্প্রচার ব্যবস্থার সূত্রপাত করে, যা মিয়াগি, ইয়ামাগাতা এবং নিগাতার প্রিফেকচারের বাসিন্দাদের বাড়ির ভিতরে থাকার জন্য সতর্ক করে দেয়। পরে, 18 নভেম্বর, 2022-এ, উত্তর কোরিয়া শুক্রবার সমুদ্রে কমপক্ষে একটি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে, যা তার হোয়াসং-17-এর প্রথম সফল পূর্ণ উড়ান বলে মনে করা হয়। ক্ষেপণাস্ত্রটি জাপানের বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে অবতরণ করে। মার্চের শেষের দিকে, উত্তর কোরিয়া 2023 সালে কমপক্ষে 2টি দূরপাল্লার এবং 11টি স্বল্পপাল্লার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের সংমিশ্রণের পাশাপাশি একাধিক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করেছে, 2023 সালের 18ই ফেব্রুয়ারি হোয়াসং-15 আই. সি. বি. এম জাপানের ঠিক পশ্চিমে সমুদ্রে অবতরণের আগে প্রায় "উঁচু কোণে" ভ্রমণ করে। 2023 সালের 13ই এপ্রিল উত্তর কোরিয়া একটি অতিরিক্ত ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করে, যেখানে হোক্কাইডোর বাসিন্দাদের কিম জং-উনের বক্তব্যের পরে অবিলম্বে আশ্রয় নিতে বলা হয়েছিল যেখানে তিনি "আরও ব্যবহারিক এবং আক্রমণাত্মক" সক্ষমতার আহ্বান জানিয়েছিলেন। দ্রষ্টব্যঃ উত্তর কোরিয়ার ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষার তালিকা থেকে অনুলিপি করা লেখা, টেবিল এবং গ্রাফিক্স; কৃতিত্বের জন্য সেই পৃষ্ঠার ইতিহাস দেখুন। জাপানের এজিস আশোর কর্মসূচি জাপান 2004 সালে তার বর্তমান ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র (বি. ডি. এম) ব্যবস্থা গড়ে তোলা শুরু করে। 2017 সালের 19শে ডিসেম্বর জাপানের মন্ত্রিসভা উত্তর কোরিয়ার বিরুদ্ধে জাপানের আত্মরক্ষার ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য লকহিড মার্টিনের লং রেঞ্জ ডিসক্রিমিনেশন রাডার (এলআরডিআর)-এর উপর ভিত্তি করে এএন/এসপিওয়াই-7 (ভি) 1 দিয়ে সজ্জিত দুটি এজিস অ্যাশোর সিস্টেম কেনার পরিকল্পনা অনুমোদন করে, এস. এম-3 ব্লক আই. আই. এ ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করে এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করতে সক্ষম এস. এম-6 ইন্টারসেপ্টরগুলির সাথেও কাজ করতে পারে। ইনস্টলেশন সাইটগুলি আরায়া জেলার একটি গ্রাউন্ড সেলফ-ডিফেন্স ফোর্স প্রশিক্ষণ এলাকা, আকিতা প্রিফেকচার এবং হাগির মুতসুমি প্রশিক্ষণ এলাকা, ইয়ামাগুচি প্রিফেকচারে রয়েছে (মানচিত্র দেখুন, লালঃ বিএমডি এফপিএস-5 রাডার, হলুদঃ বিএমডি এফপিএস-3 কাই রাডার, নীলঃ এয়ার ডিফেন্স গ্রুপ, অ্যাঙ্করঃ জেএমএসডিএফ এজিস ডেস্ট্রয়ার)। প্রস্তাবিত জাপানি এজিস অ্যাশোর কর্মসূচিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কর্তৃক রোমানিয়া (চিত্রিত) এবং পোল্যান্ডে (চিত্রিত) মোতায়েন করা স্থল-ভিত্তিক এজিস অ্যাশোর ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিফেন্স সিস্টেম (এএবিএমডিএস) সাইটগুলির সাথে তুলনীয় হবে। 2000-এর দশকে হাওয়াইয়ের ইউ. এস. প্যাসিফিক মিসাইল রেঞ্জ ফ্যাসিলিটিতে (ছবিতে) টেস্ট ইনস্টলেশন তৈরি করা হয়েছিল। রোমানিয়ার দেভেসেলুতে একটি সাইট 2016 সাল থেকে চালু রয়েছে, যেখানে পোল্যান্ডের রেডজিকোওতে একটি সাইট 2022 সালে চালু হওয়ার কথা ছিল। 2018 সালের 30শে জুলাই, জাপান দুটি স্থল-ভিত্তিক এজিস ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা কেন্দ্রের জন্য 1.2 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের রাডার নির্মাণের জন্য লকহিড মার্টিন কর্পোরেশনকে বেছে নেয়। এগুলি ক্ষেপণাস্ত্র হামলা থেকে রক্ষা করার জন্য। একই দিনে, জাপানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক উত্তর কোরিয়ার সাথে উত্তেজনা হ্রাসের মধ্যে দেশের উত্তর ও পশ্চিম অঞ্চল থেকে পিএসি-3 ক্ষেপণাস্ত্র ইন্টারসেপ্টর ইউনিট প্রত্যাহারের কথা বিবেচনা করেছে। মন্ত্রকের কর্মকর্তারা উল্লেখ করেছেন যে উত্তর কোরিয়া আগের মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে একটি শীর্ষ সম্মেলনের পরে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করার সম্ভাবনা কম। তবে কর্মকর্তারা আরও বলেছেন যে, যে কোনও আগত ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস করার জন্য মন্ত্রক তার আদেশ বজায় রাখবে। তাঁরা আরও বলেন, পরিস্থিতি বদলালে মন্ত্রক দ্রুত পিএসি-3 ইউনিটগুলিকে পুনরায় মোতায়েনের জন্য প্রস্তুত থাকবে। জাপানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী হিরোফুমি নাকাসোনে এবং দক্ষিণ কোরিয়ার পররাষ্ট্রমন্ত্রী ইউ মিয়ুং-হোয়ান একমত হন যে 2009 সালের 5ই এপ্রিল উত্তর কোরিয়ার উনহা-2 উপগ্রহ উৎক্ষেপণ 2006 সালে গৃহীত জাতিসংঘের প্রস্তাব 1695 এবং 1718 লঙ্ঘন করেছে। জাপানের মন্ত্রিসভা তাইপনডং উৎক্ষেপণের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে জে. এম. এস. ডি. এফ এ. ই. জি. আই. এস বি. এম. ডি সম্পৃক্ততার অনুমোদন পরীক্ষা করেছে। জাপান সরকার আরও উল্লেখ করেছে যে এটি আত্মরক্ষা বাহিনী আইনের অনুচ্ছেদ 82, ধারা 2, অনুচ্ছেদ 3 এর অধীনে একটি বাধা দেওয়ার জন্য জাপানি মন্ত্রিসভাটিকে বাইপাস করতে পারে। সেই সময় মোট পাঁচটি এইজিআইএস ডেস্ট্রয়ার মোতায়েন করা হয়েছিল। এসএম-3 সক্ষমতার পরিপূরক জাপানি ব্যবস্থায় একটি বায়ুবাহিত উপাদান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আরোহণের কোণ বিশ্লেষণ করে প্ল্যাটফর্ম পরীক্ষা এবং উপগ্রহ উৎক্ষেপণের মধ্যে বৈষম্য একসাথে সম্ভব। 2020 সালের 15ই জুন, জাপানের প্রতিরক্ষামন্ত্রী তারো কোনো ঘোষণা করেন যে এজিস আশোর ব্যবস্থা স্থাপনের কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে কারণ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের জন্য ব্যবহৃত রকেট বুস্টার দ্বারা আবাসিক ভবনগুলিতে যাতে আঘাত না লাগে তা নিশ্চিত করার জন্য অতিরিক্ত খরচ প্রয়োজন হবে। পরের মাসে জাপানের জাতীয় নিরাপত্তা পরিষদ এজিস আশোরের বাতিলকরণের বিষয়টি নিশ্চিত করে। 23শে সেপ্টেম্বর 2020-এ, লকহিড মার্টিন সামুদ্রিক ব্যবহারের জন্য অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট (এএ) সিস্টেমকে রূপান্তর করার সম্ভাব্য ব্যয়ের কথা উল্লেখ করেছে কারণ নকশায় একটি সংস্কার প্রয়োজন। জে. এম. এস. ডি. এফ 1960-এর দশকের চারটি জাহাজকে লং-রেঞ্জ সার্ভিলেন্স টিম (এল. আর. এস. টি) এবং এনগেজমেন্ট-,, এবং-এর জন্য সজ্জিত করেছে। জেএমএসডিএফ বর্তমানে তার "এজিস আফ্লোট" কর্মসূচির অংশ হিসাবে 4,2 এবং 2 টি নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারী পরিচালনা করে (নীচের টেবিলটি দেখুন)। 2022 সালের 6ই অক্টোবর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার পাঁচটি যুদ্ধজাহাজ জাপান সাগরে একটি বহুপাক্ষিক ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা মহড়া অনুষ্ঠিত করে (ছবিতে) জাপানের নিজস্ব দ্বীপপুঞ্জের উপর চলমান উত্তর কোরিয়ার মধ্যবর্তী-পরিসীমা ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষার সামরিক প্রতিক্রিয়ার অংশ হিসাবে। 2022 সালের 16ই নভেম্বর, নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারী একটি এস. এম-3 ব্লক আই. আই. এ ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে, একটি জাপানি যুদ্ধজাহাজ থেকে ক্ষেপণাস্ত্রের প্রথম উৎক্ষেপণের সময় সফলভাবে বায়ুমণ্ডলের বাইরের লক্ষ্যকে বাধা দেয়। দু 'দিন পরে, একইভাবে বায়ুমণ্ডলের বাইরে একটি সফল আঘাত সহ একটি এসএম-3 ব্লক আইবি ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করা হয়। মার্কিন নৌবাহিনী এবং মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা সংস্থার সহযোগিতায় হাওয়াইয়ের কাউয়াই দ্বীপে মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় ক্ষেপণাস্ত্র পরিসীমা সুবিধায় উভয় পরীক্ষা গুলি চালানো হয়েছিল। এই প্রথম দুটি জাহাজ একই সময়ে এস. এম-3 ফায়ারিং পরিচালনা করে এবং পরীক্ষাগুলি জাপানের নতুন এস-এর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ক্ষমতাকে বৈধতা দেয়। 22 ফেব্রুয়ারী 2023-এ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার পাঁচটি যুদ্ধজাহাজ জাপান সাগরে একটি বহুপাক্ষিক ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা মহড়া অনুষ্ঠিত করে, 18 ফেব্রুয়ারী 2023-এ উত্তর কোরিয়ার হোয়াসং-15 ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের প্রতিক্রিয়ায়, জাপান সাগরে জাপানের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলে (ই. ই. জেড) অবতরণ করে, যা হোক্কাইডো প্রধান দ্বীপের পশ্চিমে অবস্থিত ওশিমা দ্বীপের 125 মাইল পশ্চিমে অবস্থিত। 2023 সালের 20শে ফেব্রুয়ারি দুটি অতিরিক্ত আই. বি. সি. বি. এম উৎক্ষেপণ করা হয়, উভয়ই কোরিয়ান উপদ্বীপের পূর্ব উপকূলে জাপান সাগরে অবতরণ করে। 2020 সালে, জাপানের প্রতিরক্ষামন্ত্রী নোবুও কিশি তার পরিত্যক্ত ভূমি-ভিত্তিক এজিস অ্যাশোর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ইন্টারসেপ্টর প্রোগ্রাম প্রতিস্থাপনের জন্য 2টি নতুন এজিস ডেস্ট্রয়ার নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করেন। 31শে আগস্ট, 2022-এ জাপানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ঘোষণা করে যে জেএমএসডিএফ দুটি "এজিস সিস্টেম সজ্জিত জাহাজ" (জাপানি ভাষায় ইজিস সিস্টেম) পরিচালনা করবে যা এজিস আশোর প্রোগ্রামের আগের বাতিলকরণকে প্রতিস্থাপন করবে, 2027 সালের আর্থিক বছরের শেষের দিকে একটি জাহাজ চালু করবে এবং অন্যটি এফওয়াই2028-এর শেষের দিকে চালু করবে। নকশা এবং অন্যান্য সম্পর্কিত ব্যয়ের জন্য বাজেট নির্দিষ্ট পরিমাণ ছাড়াই "পণ্য অনুরোধ" (অর্থাৎ, ইঞ্জিনের উপাদান) আকারে জমা দিতে হবে এবং প্রধান পণ্যগুলির প্রাথমিক সংগ্রহ 2023 সালের মধ্যে আইন অনুমোদন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। আগামী বছর 2024 অর্থবর্ষে নির্মাণ কাজ শুরু হওয়ার কথা। উভয় জাহাজ নির্মাণের সামগ্রিক ব্যয় আনুমানিক 1 ট্রিলিয়ন ইয়েন ($7.1 বিলিয়ন মার্কিন ডলার)। প্রথম জাহাজটি 2028 সালে এবং দ্বিতীয়টি 2029 সালে চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রাথমিক সোয়াথ নকশা পদ্ধতি প্রাথমিক নকশাটি অনুমান করে যে এ. এস. ই. ভি এস দ্বারা ব্যবহৃত স্মল ওয়াটারপ্লেন এরিয়া টুইন হাল (সোয়াথ) কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে, যার সম্মিলিত প্রধান ডেক এলাকা এজিস রাডার ডেকহাউস এবং এস. এম-6 ইন্টারসেপ্টর ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চারের ব্যাটারি সমন্বিত করার জন্য যথেষ্ট। এই ধরনের সোয়াথ-ভিত্তিক বিন্যাস 1986 সালের সিজিএইচ-67 নকশা অধ্যয়নের সাথে তুলনীয় হবে (চিত্রিত) মার্কিন নৌবাহিনীর নেভাল সি সিস্টেমস কমান্ডের (এনএভিএসইএ) তৎকালীন ডেভিড ডব্লিউ টেলর নেভাল শিপ রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট সেন্টার দ্বারা, যদিও স্পষ্ট বিএমডি অভিযোজন ছাড়াই। বর্তমান নকশা দুটি এ. এস. ই. ভি জাহাজের জন্য মূল পরিকল্পনায় একটি ক্রুজার-আকারের যুদ্ধজাহাজের প্রয়োজন ছিল যার প্রতিটির একটি আদর্শ স্থানচ্যুতি, সামগ্রিক দৈর্ঘ্য এবং একটি মনোহল কনফিগারেশনের উপর একটি মরীচি। সামগ্রিক আকারটি তার 110 জন কর্মীর জন্য বর্ধিত মোতায়েনের জন্য এবং নির্মাণে আপেক্ষিক সরলতার জন্য বর্ধিত বাসস্থান সরবরাহ করে এবং এটি তার উন্নত সেন্সর এবং অস্ত্র ব্যবস্থার জন্য একটি স্থিতিশীল প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, দুটি যুদ্ধজাহাজ জে. এম. এস. ডি. এফ-এর সাথে পরিষেবাতে বৃহত্তম পৃষ্ঠতলের যুদ্ধজাহাজ হবে এবং পপুলার মেকানিক্সের মতে, তারা "যুক্তিযুক্তভাবে বিশ্বের বৃহত্তম স্থাপনযোগ্য পৃষ্ঠতলের যুদ্ধজাহাজ হবে"। যাইহোক, 2022 সালের নভেম্বরে, কিয়োডো নিউজ এবং জিজি প্রেস উভয়ই জাপানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের একজন নামহীন প্রবীণ কর্মকর্তার উদ্ধৃতি দিয়েছিল যিনি উল্লেখ করেছিলেন যে প্রস্তাবিত এ. এস. ই. ভি যুদ্ধজাহাজগুলি এস-এর মতো আকারে হ্রাস করা যেতে পারে কারণ তাদের মূল প্রস্তাবিত মরীচি গতি এবং কৌশলগত দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে, যা শত্রুদের দ্বারা জাহাজগুলি সনাক্ত করা এবং লক্ষ্যবস্তু করা সহজ করে তোলে। পরে, 23শে ডিসেম্বর 2022-এ, জাপানি এমওডি অতিরিক্ত 2023 বাজেট এবং প্রোগ্রাম নির্দেশিকা প্রকাশ করে, যার মধ্যে আসেভ যুদ্ধজাহাজের প্রথম সরকারী চিত্র রয়েছে (নিবন্ধ তথ্য-বাক্স দেখুন। ), যদিও আগস্ট 2022-এর মুক্তির মূল তথ্য এবং পরিসংখ্যানের বাইরে এ. এস. ই. ভি জাহাজের মাত্রা সম্পর্কে আর কোনও বিবরণ দেওয়া হয়নি। ইউ. এস. এন. আই-এর সংবাদ সম্পাদক স্যাম লাগ্রোন উল্লেখ করেছেন যে, এ. এস. ই. ভি যুদ্ধজাহাজের সামগ্রিক নকশা মার্কিন নৌবাহিনীর পরবর্তী প্রজন্মের ডি. ডি. জি (এক্স) নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারী জাহাজের সঙ্গে তুলনীয়। ক্রয় তার প্রকাশিত বাজেটের সংক্ষিপ্ত বিবরণ অনুসারে, 2023 সালের আর্থিক বছরের জন্য জাপানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এ. এস. ই. ভি প্রোগ্রামের জন্য উন্নত উপাদানগুলির প্রাথমিক সংগ্রহের জন্য 22.8 বিলিয়ন ইয়েন ($<আই. ডি1> বিলিয়ন মার্কিন ডলার) বরাদ্দ করেছে যাতে "উঁচু এবং একযোগে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম বি. এম. ডি সক্ষমতার উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়, পাশাপাশি এইচ. জি. ভি এবং এই জাতীয় অন্যান্য হুমকির জবাব দেওয়ার জন্য সম্প্রসারণযোগ্যতা"। সম্পর্কিত সংবাদে, 4 এপ্রিল, 2023-এ প্রকাশিত এক বিবৃতিতে জাপানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক জাপানের স্ব-প্রতিরক্ষা বাহিনীর (জে. এস. ডি. এফ) জন্য স্ট্যান্ডঅফ প্রতিরক্ষা অস্ত্র ব্যবস্থা উন্নয়নের জন্য গত সপ্তাহে মিত্সুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ (এম. এইচ. আই)-এর সাথে 1 বিলিয়ন ইয়েন (2.83 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) মূল্যের চারটি চুক্তি স্বাক্ষরের ঘোষণা করেছে। এই অচল প্রতিরক্ষা ক্ষমতা জে. এস. ডি. এফ-কে জাপান আক্রমণকারী জাহাজ এবং উভচর বাহিনীর বিরুদ্ধে দীর্ঘ-পরিসীমা স্ট্রাইক ক্ষমতা প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে, বিশেষ করে জাপান দ্বারা পরিচালিত বিতর্কিত সেনকাকু দ্বীপপুঞ্জ এবং এর দক্ষিণ-পশ্চিম দ্বীপপুঞ্জের মতো প্রত্যন্ত দ্বীপগুলিতে। সরঞ্জাম ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থল-ভিত্তিক এজিস অ্যাশোর সিস্টেমের একটি জাহাজ-ভিত্তিক বিকল্প হিসাবে, এজিস সিস্টেম-সজ্জিত যুদ্ধজাহাজগুলি স্ট্যান্ডার্ড মিসাইল 6 (এসএম-6) সমুদ্র-ভিত্তিক টার্মিনাল (এসবিটি) সিস্টেম (চিত্রিত), পাশাপাশি জে 7. বি এজিস অস্ত্র ব্যবস্থা এবং লকহিড মার্টিনের এসপিওয়াই-7 (ভি) 1 মাল্টি-ফাংশনাল রাডার দিয়ে সজ্জিত হতে পারে, প্রাথমিকভাবে এজিস অ্যাশোরের জন্য চুক্তি করা হয়েছিল। লকহিড মার্টিনের মতে, জে7বি হল জে7 (বিএল9)-এর মধ্যে এসপিওয়াই-7-এর সংহতকরণ, যা বর্তমানে জেএমএসডিএফ-এর এজিস-সজ্জিত নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারীগুলিতে ইনস্টল করা সর্বশেষ সফ্টওয়্যার। এস. পি. ওয়াই-7 (ভি) 1 রাডার আলাস্কার ক্লিয়ার স্পেস ফোর্স স্টেশনে অবস্থিত উন্নত লং রেঞ্জ ডিসক্রিমিনেশন রাডার (এল. আর. ডি. আর) থেকে প্রাপ্ত স্কেল করা সরঞ্জাম এবং সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে এবং মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা সংস্থা (এম. ডি. এ) দ্বারা পরিচালিত হয়। এই উদ্দেশ্যের সমর্থনে, 20 অক্টোবর 2022-এ, মার্কিন পররাষ্ট্র দফতর অনুমোদন করে এবং প্রতিরক্ষা নিরাপত্তা সহযোগিতা সংস্থা (ডি. এস. সি. এ) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কংগ্রেসকে অবহিত করে যে জাপান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরে প্রথম দেশ হতে চলেছে যা স্ট্যান্ডার্ড ক্ষেপণাস্ত্র 6 (এস. এম-6) একটি প্রস্তাবিত 450 মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিদেশী সামরিক বিক্রয় (এফ. এম. এস) অস্ত্র প্যাকেজের অংশ হিসাবে। কংগ্রেসের অনুমোদনের অপেক্ষায়, জাপান শর্তসাপেক্ষে রেথিয়ন-নির্মিত এস. এম-6 ব্লক 1 ক্ষেপণাস্ত্রের 32টি পর্যন্ত কেনার অনুমোদন পায়। এই বিজ্ঞপ্তিটি মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের 2017 সালের একটি সিদ্ধান্তের অনুসরণ যা জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং অস্ট্রেলিয়াকে এসএম-6 ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা কেনার জন্য শর্তসাপেক্ষ অনুমোদন দিয়েছে। অস্ত্র ব্যবস্থা এ. এস. ই. ভি যুদ্ধজাহাজগুলি হাইপারসোনিক গ্লাইড যানবাহনের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার জন্য সজ্জিত থাকবে, কারণ এই ধরনের নতুন হাইপারসোনিক ক্ষেপণাস্ত্রের নকশাগুলি বর্তমান ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার পক্ষে নির্ভরযোগ্যভাবে বাধা দেওয়ার পক্ষে খুব অস্পষ্ট। এছাড়াও, দুটি জাহাজ টাইপ-12 অ্যান্টি-শিপ ক্রুজ মিসাইল (এ. এস. সি. এম) সিস্টেমের উন্নত সমুদ্র-ভিত্তিক সংস্করণে সজ্জিত হবে যা স্থল ও নৌ লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম। জনবলের প্রয়োজনীয়তার পরিপ্রেক্ষিতে, নন-বি. এম. ডি অস্ত্রশস্ত্র ফ্যাল্যাঙ্কস সি. আই. ডব্লিউ. এস বা সি. আর. এ. এম-এর মতো ঘনিষ্ঠ আত্মরক্ষা অস্ত্র ব্যবস্থার মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকতে পারে। 2022 সালের 16ই ডিসেম্বর, ডিফেন্স বিল্ডআপ প্রোগ্রাম নথিটি জেএমএসডিএফ-এর এজিস-সজ্জিত গাইডেড মিসাইল ডেস্ট্রয়ারগুলিকে টমহাক ল্যান্ড অ্যাটাক ক্রুজ মিসাইল (টিএলএএম) বহন করার জন্য সংশোধন করার জন্য একটি 110.4 বিলিয়ন ইয়েন (820 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) বাজেট বরাদ্দের ঘোষণা করে। যদিও কোন নির্দিষ্ট পরিবর্তনগুলি গ্রহণ করা হবে তা বলা হয়নি, লকহিড মার্টিনের ট্যাকটিক্যাল টমহাক ওয়েপনস কন্ট্রোল সিস্টেম (টিটিডাব্লুসিএস) এজিস ডেস্ট্রয়ারের সাথে একীভূত হওয়ার জন্য সবচেয়ে পছন্দের ব্যবস্থা। জাপান সরকার এর আগে শত্রু ঘাঁটিগুলিতে আক্রমণ করার জন্য U.S.-made টমহাক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র কেনার জন্য মার্কিন সরকারের কাছে যোগাযোগ করেছিল। জাপান সরকার তাদের দেশীয়ভাবে নির্মিত উন্নত পরিসীমা টাইপ 12 সারফেস-টু-শিপ ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা পূর্ণ-স্কেল অপারেশন শুরু করার আগে টমহাক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। জেএমএসডিএফ উভয় দূরপাল্লার ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা অর্জনের পিছনে উদ্দেশ্য হল উত্তর কোরিয়ার প্রতিরোধকারী হিসাবে কাজ করা, যার অস্ত্রগুলি নৌ ও স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম। 17 ডিসেম্বর 2022-এ পোস্ট করা একটি টুইটে, ডায়েটের হাউস অফ কাউন্সিলরদের পররাষ্ট্র বিষয়ক ও প্রতিরক্ষা কমিটির পরিচালক সাটো মাসাহিসা বলেছেন যে প্রস্তাবিত এ. এস. ই. ভি যুদ্ধজাহাজগুলি স্ট্যান্ডার্ড মিসাইল 6 (এস. এম. 6) এবং বিবর্তিত সি স্প্যারো মিসাইল (ই. এস. এস. এম) সিস্টেমের চেয়ে বেশি গতিতে সক্ষম হবে; 12 টি জাহাজ বিরোধী স্ট্যান্ডঅফ ক্ষেপণাস্ত্র; সমবায় এনগেজমেন্ট ক্যাপাবিলিটি (সি. ই. সি) এবং এনগেজ-অন-রিমোট (ই. ও. আর) ফাংশন; এবং এন0ডাব্লু 128 ভি. এল. এস সেল। 23শে ডিসেম্বর 2022-এ, জাপানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক তার 2023 সালের বাজেট এবং কর্মসূচী নির্দেশিকা প্রকাশ করে যা এ. এস. ই. ভি যুদ্ধজাহাজের প্রথম আনুষ্ঠানিক চিত্র তুলে ধরে, যা প্রকাশ করে যে এর ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রাগারটি দুটি স্থানে মার্ক 41 ভার্টিকাল লঞ্চিং সিস্টেম (এম. কে 41 ভি. এল. এস) ব্যবহার করবে, যা সেতুর ডেকহাউসের সামনে এবং হেলিকপ্টার হ্যাঙ্গারের পিছনে থাকবে। জাহাজ সংবেদক ব্যবস্থা এ. এস. ই. ভি যুদ্ধজাহাজগুলি ইউনিটেড কম্বাইন্ড রেডিও এন্টেনা (ইউ. এন. আই. সি. ও. আর. এন) এন. ও. আর. এ-50 ইন্টিগ্রেশন মাস্তুল ব্যবহার করবে, যার একটি বার-আকৃতির গম্বুজ রয়েছে যেখানে কৌশলগত ডেটা লিঙ্ক, ট্যাকটিক্যাল এয়ার নেভিগেশন সিস্টেম (টি. এ. সি. এ. এন) এবং যোগাযোগের জন্য অ্যান্টেনা রয়েছে। অ্যাকুইজিশন, টেকনোলজি অ্যান্ড লজিস্টিক এজেন্সি (এটিএলএ) অনুসারে, ইউনিকর্ন রাডার ক্রস সেকশন (আরসিএস) হ্রাস করার জন্য একটি আকৃতি তৈরি করেছে, যা এটিকে গোপনীয় করে তোলে। এটি বর্তমানে এস এন্ট্রিং সার্ভিসে বা নির্মাণাধীন অবস্থায় ইনস্টল করা হচ্ছে এবং একটি সম্ভাবনা রয়েছে যে এগুলি প্রস্তাবিত পরবর্তী প্রজন্মের অফশোর প্যাট্রোল ভেসেল প্রোগ্রামে সংহত করার জন্য বিবেচনা করা হবে। প্রপালশন এবং পাওয়ার সিস্টেম ম্যানিং এবং বৈদ্যুতিক প্রয়োজনীয়তার পরিপ্রেক্ষিতে, এজিস সিস্টেম সজ্জিত জাহাজগুলির (এ. এস. ই. ভি) জন্য একটি অত্যন্ত স্বয়ংক্রিয়, কম রক্ষণাবেক্ষণ, সমস্ত বৈদ্যুতিক প্রপালশন সিস্টেমের প্রয়োজন হতে পারে যেমনঃ ইন্টিগ্রেটেড ইলেকট্রিক প্রপালশন (আই. ই. পি), একটি সর্ব-বৈদ্যুতিক সামুদ্রিক প্রপালশন সিস্টেম যা গ্যাস টারবাইন বা ডিজেল জেনারেটর বা উভয় উপাদান ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক মোটরগুলিকে চালিত করার জন্য তিন-পর্যায়ের বিদ্যুৎ উৎপাদন করে যা প্রপেলার বা ওয়াটারজেট ইমপেলারগুলিকে ঘুরিয়ে দেয় (স্কিমেটিক দেখুন। ), এবং এটি মার্কিন নৌবাহিনী এবং জাপানি আইসব্রেকার শিরাসে ব্যবহৃত হয়। কম্বাইন্ড ডিজেল অ্যান্ড গ্যাস (সিওডিএজি) প্রপালশনে ক্রুজ এবং গ্যাস টারবাইনগুলির জন্য ডিজেল ইঞ্জিন থাকে যা উচ্চ-গতির ট্রানজিটের জন্য চালু করা যেতে পারে এবং এটি জেএমএসডিএফ এবং হেলিকপ্টার বাহকগুলির পাশাপাশি ব্যবহৃত হয়। কম্বাইন্ড ডিজেল-বৈদ্যুতিক এবং ডিজেল (সিওজিএলএজি) প্রপালশন, কম গতির ক্রুজিংয়ের জন্য বৈদ্যুতিক প্রপালশন নিযুক্ত করে সম্মিলিত গ্যাস এবং গ্যাস (সিওডিএজি) প্রপালশন সিস্টেমের একটি পরিবর্তন, যা জেএমএসডিএফ এবং ডেস্ট্রয়ারগুলিতে ব্যবহৃত হয়। নির্দিষ্ট প্রাতিষ্ঠানিক দক্ষতা, প্রযুক্তিগত সহায়তা পরিকাঠামো এবং রাজনৈতিক বিবেচনার অভাবের কারণে, এ. এস. ই. ভি যুদ্ধজাহাজগুলি বৈদ্যুতিক শক্তি এবং প্রপালশন সরবরাহের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জন্য উন্নত বেচটেল কর্পোরেশন এ1বি পারমাণবিক চুল্লির মতো প্রবর্তনের জন্য পারমাণবিক শক্তি ব্যবহার করার সম্ভাবনা খুব কম। এ. এস. ই. ভি যুদ্ধজাহাজের প্রকাশিত সরকারী চিত্র (ছবিতে) একটি খুব বিশিষ্ট ধোঁয়াশা প্রদর্শন করে, যা দৃঢ়ভাবে একটি অ-পারমাণবিক প্রপালশন প্ল্যান্ট পরিচালনার পরামর্শ দেয়। কার্যকরী ধারণা 2022 সালের 16ই ডিসেম্বর, জাপানের মন্ত্রিসভা প্রতিরক্ষা-সম্পর্কিত তিনটি নীতিগত নথির অনুমোদন দেয়, যার মধ্যে রয়েছে তার নতুন জাতীয় সুরক্ষা কৌশল (এনএসএস বা এন. এন. এস), যা পরবর্তী দশকের জন্য কূটনীতি, প্রতিরক্ষা এবং অর্থনৈতিক সুরক্ষা সম্পর্কিত জাপান সরকারের নীতিগুলির জন্য কৌশলগত নির্দেশিকা নথি। এন. এস. এস-এর উপর ভিত্তি করে, ন্যাশনাল ডিফেন্স স্ট্র্যাটেজি (এন. ডি. এস বা এন. ডি. এস) নথিতে জাপানের প্রতিরক্ষা নীতির লক্ষ্য এবং সেগুলি অর্জনের উপায়গুলি তুলে ধরা হয়েছে, অন্যদিকে ডিফেন্স বিল্ডআপ প্রোগ্রাম (ডি. বি. পি বা এফ. আই. জি. আই.) নথিতে বাজেটের উদ্দেশ্যগুলির মধ্যে নির্দিষ্ট প্রতিরক্ষা সরঞ্জাম প্রবর্তনের স্কেলের রূপরেখা দেওয়া হয়েছে। ডিফেন্স বিল্ডআপ প্রোগ্রাম নথি অনুসারে, জেএমএসডিএফ এজিস-সজ্জিত গাইডেড-মিসাইল ডেস্ট্রয়ারের (ডিডিজি) সংখ্যা বর্তমান 8 থেকে বাড়িয়ে 10 টি যুদ্ধজাহাজে উন্নীত করবে, পাশাপাশি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা (বিএমডি) অভিযানে মোতায়েন করার জন্য দুটি এজিস সিস্টেম-সজ্জিত জাহাজের (এ. এস. ই. ভি) প্রবর্তন করবে। দশকের শেষের দিকে, জেএমএসডিএফ এজিস ওয়েপন সিস্টেম (এডাব্লুএস) দিয়ে সজ্জিত 12 টি জাহাজ পরিচালনা করবে এবং একইভাবে তার পুরানো, কম সক্ষম ডেস্ট্রয়ার এবং ডেস্ট্রয়ার এসকর্টের বহরকে এস দিয়ে প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করেছে। 23 ডিসেম্বর 2022-এ, জাপানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের 2023 সালের বাজেট এবং প্রোগ্রাম গাইডেন্স নথিভুক্ত করা হয়েছে যা জাপানি মেরিটাইম সেলফ ডিফেন্স ফোর্সের (এমএসডিএফ) এজিস-সজ্জিত নৌ বাহিনীর জন্য অপারেশনের উদাহরণ সরবরাহ করেছে। দুটি এ. এস. ই. ভি যুদ্ধজাহাজকে একচেটিয়াভাবে ডেডিকেটেড ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা (বি. ডি. এম) মিশনের (বি. এম. ডি. এস.) জন্য দায়িত্ব দেওয়া হবে এবং জাপান সাগরে কোরিয়ান উপদ্বীপে পরিচালনা করা হবে, যার ফলে অন্যান্য এজিস গাইডেড-মিসাইল ডেস্ট্রয়ারগুলি অন্যান্য আকস্মিকতা পূরণ করতে পারবে এবং সামুদ্রিক ডোমেন সচেতনতা (এম. ডি. এ) বজায় রাখতে এবং জাপানের নিজস্ব দ্বীপপুঞ্জের দক্ষিণ-পশ্চিমে পূর্ব চীন সাগরে যোগাযোগের সমুদ্র লাইন (এস. এল. ও. সি) খোলা রাখতে স্বাধীনভাবে কাজ করবে। সমালোচনা দ্য হেরিটেজ ফাউন্ডেশনের সিনিয়র রিসার্চ ফেলো ব্রেন্ট স্যাডলার প্রস্তাবিত এ. এস. ই. ভি কর্মসূচির সমালোচনা করেছেন, উল্লেখ করেছেন যে সমুদ্রে একটি এ. ই. এস. ভি জাহাজকে ক্রমাগত মোতায়েন রাখার জন্য মোট দুটি ইউনিট অপর্যাপ্ত ছিল। স্যাডলার উল্লেখ করেছিলেন যে আরও সাধারণ অপারেশনাল চক্রের জন্য কমপক্ষে তিনটি জাহাজের প্রয়োজন হবে, যার মধ্যে একটি জাহাজ সমুদ্রে মোতায়েন করা হবে, দ্বিতীয় জাহাজটি মোতায়েনের পরে রিফিট এবং রক্ষণাবেক্ষণের মধ্য দিয়ে যাবে এবং তৃতীয় জাহাজটি প্রথম জাহাজটিকে মুক্তি দেওয়ার জন্য মোতায়েনের জন্য কাজ করছে। স্যাডলার আরও উল্লেখ করেছেন যে উভয় এইএসভি জাহাজের নির্মাণ সম্পূর্ণ করার জন্য 2027-2029 সময়সীমা অন্তর্বর্তীকালীন সময়ে জাপানকে অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে। জাপানের আপেক্ষিক দুর্বলতা সম্পর্কে, স্ট্র্যাটেজিপেজ উল্লেখ করেছে যে আসল এজিস অ্যাশোর বিএমডি ভূমি-ভিত্তিক সুবিধাগুলি 2024 সাল পর্যন্ত কার্যকর হত না। উপরন্তু, ফরেন পলিসি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের (এফপিআরআই) সিনিয়র প্রতিরক্ষা বিশ্লেষক ফেলিক্স চ্যাং পর্যবেক্ষণ করেছেন যে প্রস্তাবিত এএসইভি যুদ্ধজাহাজগুলি ডিএফ-21ডি এবং ডিএফ-26-এর মতো পরবর্তী প্রজন্মের চীনা অ্যান্টি-শিপ ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ হবে, যার মধ্যে ডিএফ-21ডি-র পরিসীমা 1,500 কিলোমিটার এবং ডিএফ-26-এর পরিসীমা 4,000 কিলোমিটার। চ্যাং আরও উল্লেখ করেছেন যে চীন তার ডিএফ-21ডি ক্ষেপণাস্ত্রগুলিতে কৌশলগত পুনঃপ্রবেশ যানবাহন লাগিয়েছে যা টার্মিনাল সন্ধানকারীদের কোনও ভুল লক্ষ্যবস্তু তথ্যের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সংশোধন করতে সহায়তা করে। পরিশেষে, আমেরিকান এন্টারপ্রাইজ ইনস্টিটিউটের সিনিয়র ফেলো জ্যাক কুপার উল্লেখ করেছেন যে সমুদ্র-ভিত্তিক বিএমডি ব্যবস্থা সামগ্রিকভাবে উপকূল-ভিত্তিক ব্যবস্থার চেয়ে বেশি সাশ্রয়ী বিকল্প নয়। 2020 সালে, জাপানি সংবাদ মাধ্যম জানিয়েছে যে জাপানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কর্মকর্তারা স্বীকার করেছেন যে স্থল-ভিত্তিক এজিস অ্যাশোর ব্যবস্থার বিকল্পগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে আরও ব্যয়বহুল হবে, অর্ধেক পর্যন্ত আবার ব্যয়বহুল হবে। শ্রেণী নামকরণের নিয়মাবলীতে জাহাজগুলির মধ্যে কোনওটিই এ. এস. ই. ভি যুদ্ধজাহাজ আনুষ্ঠানিকভাবে নামকরণ করা হয়নি। জে. এম. এস. ডি. এফ-এর জাহাজগুলি জাপান শিপস (; গো '[ই] আইঃ-কান) নামে পরিচিত এবং যুদ্ধজাহাজের ধরন অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। গাইডেড-মিসাইল ডেস্ট্রয়ার (ডিডিজি)-এর নামকরণ করা হয়েছে জাপানের পাহাড় এবং প্রদেশের নাম অনুসারে, অন্যদিকে আরও প্রচলিত ডেস্ট্রয়ার (ডিডি)-এর নামকরণ করা হয়েছে স্বর্গ বা বায়ুমণ্ডলের পাশাপাশি পাহাড়, নদী বা অঞ্চলের প্রাকৃতিক ঘটনার নামে। এ. এস. ই. ভি যুদ্ধজাহাজের গাইডেড-মিসাইল ক্রুজার (সি. জি) বা ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা জাহাজের (বি. এম. ডি শিপ) মতো নতুন ধরনের পদবি থাকবে কিনা তা জানা যায়নি। আরও দেখুন কঙ্গো-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার আটাগো-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার মায়া-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার আর্সেনাল জাহাজ সিজি (এক্স) ডিডিজি (এক্স) স্ট্রাইক ক্রুজার টাইপ 055 ডেস্ট্রয়ার নোটস রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি মাধ্যমিক সূত্র সরকারী সূত্র জাপানি প্রতিরক্ষা মন্ত্রক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সূত্র পর্যায়ক্রমিক বাহ্যিক লিঙ্ক জাপানি প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা (বিএমডি) প্রধান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা অনুশীলন ইউটিউব চীন অস্থির হয়ে উঠছে, জাপান দুটি 20,000 টন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা যুদ্ধজাহাজ তৈরি করবে-এজেডএইচ এমএইচ। - 7ই সেপ্টেম্বর, 2022 জাপান কিরভের মতো বিশাল ব্যাটলক্রুজার তৈরি করছে? - বিনকভের যুদ্ধক্ষেত্র-7ই সেপ্টেম্বর, 2022 চীন থেকে সতর্ক থাকুন-জাপানের দুটি বড় আকারের যুদ্ধজাহাজ রয়েছে! - প্রতিরক্ষা আপডেট-7ই সেপ্টেম্বর, 2022 জাপান 20,000 টন মেগা ডেস্ট্রয়ার তৈরি করছে-এটা কি শুধুমাত্র প্রতিরক্ষার জন্য? - ইউরেশীয় নেভাল ইনসাইট-12ই সেপ্টেম্বর, 2022 জাপান এজিস অ্যাশোরের বিকল্প হিসাবে দুটি সুপার-সাইজ ডেস্ট্রয়ার তৈরি করছে-গোপন অস্ত্র-23শে নভেম্বর, 20020 জাপানের জিনিয়াস আইডিয়া দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের পর থেকে নতুন বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ তৈরি করবে-বিশ্বের অস্ত্র-30শে ডিসেম্বর, 2022 জাপানের নৌবাহিনী এজিস সিস্টেম সজ্জিত জাহাজের জন্য বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে যাতে হুমকির ভারসাম্য বজায় রাখা যায়-পাবলিক নেশন-3রা জানুয়ারী, 2023 প্রস্তাবিত জাহাজ জাপানে নির্মিত জাপান মেরিটাইম সেলফ-ডিফেন্স ফোর্স জাহাজের জাহাজ