John McCluer
জন ম্যাকক্লুয়ার (-1795) ছিলেন একজন স্কটিশ হাইড্রোগ্রাফার যিনি বোম্বে মেরিন-এ ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন। 1785 থেকে 1787 সালের মধ্যে তিনি ওমান উপসাগরের প্রবেশদ্বারে মাস্কাট ও মাট্রুহ বন্দর জরিপ করেন। 1787 খ্রিষ্টাব্দে তাঁকে বোম্বেতে ধ্বনির তীর জরিপ করার নির্দেশ দেওয়া হয়, যা তিনি এতটাই পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে করেছিলেন যে তাঁর চার্টগুলি প্রায় সত্তর বছর ধরে কার্যত রয়ে গিয়েছিল। 1790 খ্রিষ্টাব্দে তিনি পেলু দ্বীপপুঞ্জে একটি ছোট অভিযানের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য নিযুক্ত হন, যার দ্বৈত উদ্দেশ্য ছিল স্থানীয়দের সাথে বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক স্থাপন করা এবং জরিপ করা। 1795 খ্রিষ্টাব্দে তিনি সমুদ্রে হারিয়ে যান। 1759 খ্রিষ্টাব্দের দিকে জন্মগ্রহণকারী পারস্য উপসাগরীয় জন ম্যাকক্লুয়ার 1777 খ্রিষ্টাব্দের দিকে স্বেচ্ছাসেবক হিসেবে বোম্বে মেরিন-এ যোগ দেন। 1780 খ্রিষ্টাব্দের 18ই ফেব্রুয়ারি তিনি দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট এবং 1784 খ্রিষ্টাব্দের 8ই জানুয়ারি প্রথম লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। লেফটেন্যান্ট থাকাকালীন তিনি একজন জরিপকারী হিসাবে উচ্চ খ্যাতি অর্জন করেছিলেন। 1785 সালে, বৃশ্চিক রাশিতে, তিনি মাস্কাটের কোভের একটি নতুন পরিকল্পনা তৈরি করেছিলেন, যেখান থেকে চীন ও ভারতের পাশাপাশি বুসোরাহ এবং ওমান উপসাগরের বিভিন্ন বন্দরে যথেষ্ট বাণিজ্য করা হয়েছিল। 1786-1787-এ, তাঁর নিয়মিত দায়িত্বের বিরতিতে, তিনি পারস্য উপসাগরের একটি সমীক্ষা সম্পন্ন করেন। এটি মোটামুটি কাজ ছিল, তবে তখনকার সেরা কাজ ছিল, এবং আলেকজান্ডার ডালরিম্পলকে পারস্য উপসাগরের প্রবেশদ্বার থেকে বুসোরাহ পর্যন্ত বিস্তৃত একটি তালিকা প্রকাশ করতে সক্ষম করে। পারস্য উপকূলের মূল জরিপ দুটি শীটে রয়েছে, যা উপকূলের দক্ষিণ-পূর্ব অংশ সহ, উপসাগরের প্রবেশদ্বার থেকে 300 মাইল (483 কিলোমিটার) দূরত্বের জন্য, অন্যটির তুলনায় ছোট স্কেলে রয়েছে। অন্য শীটে উপকূলের বাকি অংশ রয়েছে, শত-উল-আরবের প্রধান চ্যানেলটি বুসোরাহ পর্যন্ত, সমুদ্র থেকে প্রায় 30 লিগ (145 কিলোমিটার) দূরে; এই জায়গাটি, সেই সময়ে ভারত ও তুর্কি আধিপত্যের মধ্যে বাণিজ্য ও যোগাযোগের প্রধান কেন্দ্র হওয়ার পাশাপাশি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির একটি প্রতিষ্ঠানের মালিকানাধীন ছিল, তাদের জাহাজগুলি প্রায়শই আসত। 1787 থেকে 1790 সাল পর্যন্ত ম্যাকক্লুয়ার ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির নির্দেশে ভারতের পশ্চিম উপকূলের একটি সমীক্ষায় নিযুক্ত ছিলেনঃ প্রথমে এক্সপেরিমেন্টে এবং পরে হক অ্যান্ড এক্সপেরিমেন্টে, যার কোনওটিরই ওজন 50 টনের বেশি ছিল না। তাঁর সহকারী হিসাবে পট্টামার পরিহিত একজন জন প্রক্টর ছিলেন, যার দক্ষতার কথা তিনি সর্বোচ্চ ভাষায় বলেন। বোম্বে ও সুরাটের মধ্যবর্তী উপকূলের কাজ শেষ করার পর তিনি গুজরাট ও ভারতের উপকূলের মধ্যবর্তী অঞ্চলে আওয়াজ তোলেন, ভারতীয় উপকূলের অন্যান্য অংশের সমীক্ষা করেন এবং তারপর মালদ্বীপ দ্বীপপুঞ্জ ও দিয়েগো-গার্সিয়ার দিকে অগ্রসর হন। একটি বাক্স এবং দুটি পকেট (আর্নল্ড) ক্রোনোমিটার ব্যবহার করা হয়েছিল, কিন্তু এগুলি তাদের হারে অনিয়মিত প্রমাণিত হয়ে তিনি সেগুলি ফিরিয়ে দিয়েছিলেন। জমির ভারবহন এবং উচ্চতা হ্যাডলি সেক্সট্যান্টের মাধ্যমে নেওয়া হয়েছিল। কিছু ফলাফল জেমস হর্সবার্গ তাঁর ইস্ট ইন্ডিয়া ডিরেক্টরিতে অন্তর্ভুক্ত করেছিলেন। 1790 খ্রিষ্টাব্দে ম্যাকক্লুয়ারকে পেলেউ দ্বীপপুঞ্জে (বর্তমানে পালাউ) যাওয়ার জন্য একটি ছোট অভিযানের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল যাতে তাদের রাজা (ইবেদুল) আব্বা থুলের কাছে উপহার বহন করা যায় এবং 1783 খ্রিষ্টাব্দে ক্যাপ্টেন উইলসনের অভিযানের সাথে ইংল্যান্ডে আসা তাঁর পুত্র প্রিন্স লি বু-এর মৃত্যুর কথা তাঁকে জানানো যায়। ক্যাপ্টেন ম্যাকক্লুরের নেতৃত্বে বোম্বেতে ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির সামুদ্রিক প্রতিষ্ঠানের অন্তর্গত প্যান্থার এবং এন্ডেভার জাহাজগুলি এই পরিষেবার জন্য সজ্জিত করা হয়েছিল। বোম্বে মেরাইনের দুই কর্মকর্তা ওয়েজবরো এবং হোয়াইট, যারা উইলসনের সাথে সেই দ্বীপগুলিতে অ্যান্টিলোপে জাহাজডুবিতে পড়েছিলেন, তাদের লেফটেন্যান্ট নিযুক্ত করা হয়েছিল। 23শে আগস্ট, ম্যাকক্লুয়ার সহযোগী জাহাজ হিসাবে লেফটেন্যান্ট উইলিয়াম ড্রুমন্ডের অধীনে এন্ডেভারের সাথে প্যান্থারে যাত্রা করেন, 21শে জানুয়ারি 1791 সালে পেলু দ্বীপপুঞ্জে পৌঁছান, যেখানে তাদের ভোজ, গান এবং নাচের মাধ্যমে স্বাগত জানানো হয়ঃ কারণ তারা তাদের সাথে গবাদি পশু, বন্দুক এবং অন্যান্য উপহার নিয়ে এসেছিল। 12ই ফেব্রুয়ারি, ম্যাকক্লুয়ার চীনে একটি সরবরাহ সফরে প্যান্থারে যাত্রা শুরু করেন এবং তার সাথে ছিলেন তিনজন উল্লেখযোগ্য দ্বীপবাসী যুবকঃ দত্তক পুত্র, কোকিউয়াকি এবং আব্বা থুলের কন্যা এবং অন্য একটি অল্পবয়সী মেয়ে। তিনি বর্ণনা করেছেন যে "রাজা তার নিজের ভাই আরাকোকারকে তার রাষ্ট্রীয় ক্যানো দিয়ে যেতে এবং তাদের জাহাজে নিয়ে আসার নির্দেশ দিয়েছিলেন।" ম্যাকাওতে থাকার সময়, স্থানীয়দের গুটিবসন্তের টিকা দেওয়া হয়েছিল। ম্যাকক্লুরের কাছে স্পয়িলামের তৈরি তেলের প্রতিকৃতি ছিল, যার উপর তিনি লিখেছেনঃ 21শে মার্চ চীনের নৌবহর ইংল্যান্ডের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে, চিতাবাঘ এবং টেমস দ্বারা পাহারা দিয়ে জাভা হেড পর্যন্ত; এবং এইভাবে প্যান্থারের জার্নালগুলি দেশে প্রেরণ করা হয়। এই মিশনের আরেকটি উদ্দেশ্য ছিল পেল্যু গোষ্ঠীর একটি সমীক্ষা করা, যাতে কোম্পানির যে কোনও জাহাজের নিরাপত্তা ও ব্যবস্থা করতে সক্ষম এমন কোনও বন্দর রয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করা যায় যা চীনে বা চীন থেকে তাদের সমুদ্রযাত্রার সময় আবহাওয়ার চাপের কারণে অক্ষম হতে পারে। লাফটনের মতে, "ম্যাকক্লুয়ার তাঁর অভ্যস্ত ক্ষমতা দিয়ে সমীক্ষাটি পরিচালনা করেছিলেন।" 1791 খ্রিষ্টাব্দের জানুয়ারি থেকে 1793 খ্রিষ্টাব্দের জানুয়ারির মধ্যে তিনি পেলেউ দ্বীপপুঞ্জ, সুলু দ্বীপপুঞ্জ এবং নিউ গিনির উপকূলের একটি বড় অংশ পরীক্ষা করেছিলেন। তিনি নিউ গিনির পশ্চিম প্রান্তে একটি গভীর প্রবেশপথও আবিষ্কার করেছিলেন যা পরে তাঁর সম্মানে ম্যাকক্লুয়ার উপসাগর নামে নামকরণ করা হয়েছিল। ম্যাডনেস 1793 খ্রিষ্টাব্দের জানুয়ারিতে নিউ গিনি থেকে পেলেউ দ্বীপপুঞ্জে ফিরে আসার পর, ম্যাকক্লুয়ার হঠাৎ তাঁর প্রথম লেফটেন্যান্ট ওয়েজবোরোর কাছে ঘোষণা করেন যে, তিনি কমান্ড থেকে পদত্যাগ করবেন এবং একটি ইংরেজ বসতি স্থাপনের অভিপ্রায় নিয়ে সেখানে বসতি স্থাপন করবেন। 2 ফেব্রুয়ারি তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে লিখেছিলেন, ওয়েজবরো কমান্ড নিতে চান। তিনি বলেন, "এই জায়গায় থাকার জন্য আমি বোম্বে প্রেসিডেন্সিকে চিঠি লিখবো। এই অস্বাভাবিক এবং অভূতপূর্ব পদক্ষেপ থেকে আমাকে প্ররোচিত করার জন্য আপনার এবং জাহাজের বাকি ভদ্রলোকদের পক্ষে আমার পক্ষে এটি স্বীকার করা যথেষ্ট প্রমাণ হবে যে আপনি আপনার ক্ষমতার প্রতিটি যুক্তি ব্যবহার করেছেন। আমার দেশের প্রতি আমার উদ্যোগ ছাড়া আর কিছুই আমাকে অনুপ্রাণিত করে না। " অবশেষে ওয়েজবরো তাকে জাহাজের দোকান থেকে অস্ত্র ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র সরবরাহ করে এবং তাকে ছেড়ে চলে যায়। "মনে হয় যে নিউ গিনিতে দীর্ঘ এবং কঠোর পরিশ্রম তার মনকে দুর্বল করে দিয়েছিল", লাফটন উল্লেখ করেছেন, "এবং তিনি দ্বীপগুলির কুয়াশাচ্ছন্ন সৌন্দর্যের আকর্ষণ প্রতিরোধ করতে অক্ষম ছিলেন। তাঁর অসাধারণ আচরণ এবং নৌ শৃঙ্খলার সমস্ত নিয়ম লঙ্ঘনের ব্যাখ্যা কেবল এক ধরনের পাগলামির মাধ্যমেই দেওয়া যেতে পারে। দ্বীপে পনেরো মাস থাকার পর ম্যাকক্লুয়ার তার নির্জনতায় ক্লান্ত হয়ে পড়েন। 1793 খ্রিষ্টাব্দের 27শে জুন বোম্বে মেরিন-এ ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হওয়ার পর তিনি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির চাকরিতে ফিরে আসার এবং "খবর শোনার জন্য" টারনেটে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। খারাপ আবহাওয়া আসার সাথে সাথে তিনি মন পরিবর্তন করে চীনের দিকে যাত্রা করেন, একটি স্থানীয় নৌকায় বিপজ্জনক নৌচালনার পরে ম্যাকাও পৌঁছেছিলেন, কম্পাস বা অন্যান্য যন্ত্র ছাড়াই এবং কোকো-বাদাম এবং জল ছাড়া কোনও ব্যবস্থা ছাড়াই। তার সাথে নৌকায় পাঁচজন লোক ছিল, যারা সবাই নিরাপদে পৌঁছেছে বলে মনে হয়, যদিও ম্যাকক্লুয়ার নিজেই পরে জ্বর এবং আগুয়ের গুরুতর আক্রমণে আক্রান্ত হন। সুস্থ হয়ে ওঠার পর তিনি বোম্বেতে একটি বিলের মাধ্যমে একটি জাহাজ কিনেছিলেন এবং পেলেউ দ্বীপপুঞ্জে ফিরে এসেছিলেন, যেখানে তিনি পুরুষ চাকর এবং মহিলা চাকরদের সাথে তাঁর স্থানীয় পরিবার ও সম্পত্তিতে যাত্রা করেছিলেনঃ "প্রাচীনকালের পিতৃপুরুষদের রীতি অনুসারে" (লাফটনের বাক্যাংশে)। এরপর তিনি কলকাতার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং বোম্বে যাওয়ার পথে বোম্বে ফ্রিগেটের সঙ্গে দেখা করে তাঁর পরিবারের কয়েকজনকে তাঁর কাছে পাঠিয়ে দেন। বাকিদের সঙ্গে তিনি নিজে কলকাতায় যান এবং সেখান থেকে নৌযান চালানোর কথা আর শোনা যায়নি। চার্ট ম্যাকক্লুয়ারের শ্রমের ফলস্বরূপ কয়েকটি চার্ট ছিলঃ মালাবার, করমন্ডল এবং সিলনের উপকূল; সেনহাট দ্বীপপুঞ্জ এবং রিফ (লাক্কাডিভস); জাভার পূর্ব প্রান্ত থেকে নিউ গিনি পর্যন্ত এইচএমএস এন্ডেভার এবং প্যান্থারের ট্র্যাক; পেলেউ দ্বীপপুঞ্জ; সুলু দ্বীপপুঞ্জ; কুরিয়া মুরিয়া দ্বীপপুঞ্জ থেকে আরবের উপকূল; সান পিও কুইন্টো বন্দর (ফিলিপাইন)। গ্যালারি রেফারেন্স সোর্স ডসন, এল. এস. (1883)। হাইড্রোগ্রাফির স্মৃতি। প্রথম অংশ ইস্টবর্নঃ হেনরি ডব্লিউ কেই। পৃ. 15। হকিন, জে. পি. (1803)। "পেলেউ দ্বীপপুঞ্জের অ্যাকাউন্টে সম্পূরক"। কিট, জর্জ। পেলু দ্বীপপুঞ্জের একটি বিবরণ। লন্ডনঃ ক্যাপ্টেন হেনরি উইলসনের জন্য ডব্লিউ. বুলমার অ্যান্ড কোম্পানি লো, চার্লস রথবোন (1877) দ্বারা মুদ্রিত। ভারতীয় নৌবাহিনীর ইতিহাস। খণ্ড। 1. লন্ডনঃ রিচার্ড বেন্টলি অ্যান্ড সন। পিপি। 187-191। নিরো, কারেন এল. (2011)। "থ্রি টাইম ট্রাভেলার্সের একটি গল্পঃ সম্পর্ক বজায় রাখা, ভিজ্যুয়াল প্রযুক্তিগুলি অন্বেষণ করা"। হারমান, এলফ্রিড (সংস্করণ)। প্রসঙ্গ পরিবর্তন, অর্থ পরিবর্তনঃ ওশেনিয়ায় সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের রূপান্তর। হনোলুলুঃ ইউনিভার্সিটি অফ হাওয়াই প্রেস। পিপি। 296, 298-299,302-304,308। "ক্যাপ্টেন জন ম্যাকক্লুয়ার"। ব্রিটিশ মিউজিয়াম। সংগ্রহের তারিখ 19 নভেম্বর 2022। লয়েডের তালিকা। না। 2326। লন্ডন, 19শে আগস্ট 1791। অ্যাট্রিবিউশনঃ ডেভিড, অ্যান্ড্রু (1 জানুয়ারি 2008)। যেমনটা ছিল, 31। হাইড্রো ইন্টারন্যাশনাল। সংগৃহীত 21 নভেম্বর 2022। ডেলানো, আমাসা (1817)। উত্তর ও দক্ষিণ গোলার্ধে ভ্রমণ ও ভ্রমণের বিবরণ। বস্টনঃ লেখকের জন্য ই. জি. হাউস দ্বারা মুদ্রিত। পিপি। 43-44,54,63,69,72,74,92,153,193,197। ডানমোর, জন (1991)। "ম্যাকক্লুয়ার"। প্যাসিফিক নেভিগেশনে কে কে? হাওয়াই বিশ্ববিদ্যালয় প্রেস। পিপি। 166-167। গ্রিফিন, অ্যান্ড্রু (1990)। "লন্ডন, বেঙ্গল, দ্য চায়না ট্রেড অ্যান্ড দ্য আনফ্রেকুয়েন্ট এক্সট্রিমিটিজ অফ এশিয়াঃ দ্য ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির সেটেলমেন্ট ইন নিউ গিনি, 1793-95"। দ্য ব্রিটিশ লাইব্রেরি জার্নাল, 16 (2): পৃ. 164, 167, 168। ফন্ডস অ্যাড এমএস. 19301। "জে. ম্যাকক্লুয়ার। সমুদ্রযাত্রার বিবরণ, 1790-1792 "। ট্রুভ। সংগ্রহের তারিখ 3 জানুয়ারি 2022। নোট এবং প্রশ্ন। 2য় সিরিজ, খণ্ড। 1. জানুয়ারি-জুন 1856। লন্ডনঃ বেল অ্যান্ড ডাল্ডি। পিপি। 353, 442। বাহ্যিক লিঙ্ক "একজন প্রাপ্তবয়স্ক পুরুষ এবং দুইজন প্রাপ্তবয়স্ক মহিলার পেন্সিল অঙ্কন, পালাউ"। ব্রিটিশ মিউজিয়াম। সংগ্রহের তারিখ 19 নভেম্বর 2022। তিন মাইক্রোনেশিয়ানের প্রতিকৃতি-কোকিউয়াকি এবং তার বোনেরা। ব্রিটিশ মিউজিয়াম। সংগ্রহের তারিখ 19 নভেম্বর 2022। 1795 মৃত্যু