Coytesville Line
রুট 9-কয়টেসভিল নিউ জার্সির বার্গেন কাউন্টির একটি প্রাক্তন স্ট্রিটকার লাইন ছিল। উত্তর হাডসন কাউন্টি রেলওয়ের একটি সহায়ক সংস্থা প্যালিসেডস রেলপথ দ্বারা পরিচালিত, লাইনটি উত্তরে কয়েটসভিল থেকে ফোর্ট লি এবং ক্লিফসাইড পার্কের সীমান্তে প্যালিসেডস জংশন পর্যন্ত চলেছিল এবং তারপরে দুটি শাখায় বিভক্ত হয়েছিল, একটি এজওয়াটার এবং এর ফেরি টার্মিনালে এবং একটি উইহাওকেন টার্মিনালে চলেছিল। এটি 1895 সালের কিছু আগে খোলা হয়েছিল এবং 1933 সালের 1লা জুন বন্ধ হয়ে যায়, যদিও ট্র্যাকগুলি 1937 সাল পর্যন্ত ছিল। লাইনটি কোয়েটসভিলের অনিগমিত সম্প্রদায়ে শুরু হয়েছিল, যা এখন ফোর্ট লির উত্তর অংশে অবস্থিত। এটি সেখান থেকে দক্ষিণে চলে যায়, যা এখন জর্জ ওয়াশিংটন ব্রিজ প্লাজা এবং ফোর্ট লির মেইন স্ট্রিট অতিক্রম করে। এরপরে এটি একটি ব্যক্তিগত রাইট-অফ-ওয়েতে প্রবেশ করে, যা ফোর্ট লি-র দক্ষিণ অংশ এবং প্যালিসেডস জংশন পর্যন্ত চলে যায়। এটি যথাক্রমে প্যাটারসন এবং টেনাফলি থেকে আসা রুট 1-হাডসন নদী এবং 5-এঙ্গেলউডের সাথে ছেদ করেছে। রুট 1-হাডসন নদী এখন এবং বাস রুট, এবং রুট 5-এঙ্গেলউড এখন 751 এবং বাস রুট। এখানে একটি পাওয়ার সাবস্টেশন ছিল, যা এখনও দাঁড়িয়ে আছে। কিছু ট্রেন এখানে প্যালিসেডস-এর নিচে একটি হেয়ারপিন বক্ররেখার মাধ্যমে এজওয়াটার ফেরি টার্মিনাল পর্যন্ত চলতে থাকে, অন্যরা ক্লিফসাইড পার্ক এবং বর্তমানে নর্থ হাডসন কাউন্টি পার্কের মধ্য দিয়ে দক্ষিণে চলতে থাকে। স্ট্রিটকারগুলি তখন উইহাওকেনের পার্সিং রোডের একটি অজানা পথ নিয়েছিল, যা তারা উইহাওকেন টার্মিনাল সার্ভিস অ্যাক্সেস করতে ব্যবহার করত 1895 সাল থেকে একটি সময়সূচীতে দিনে 17 টি রাউন্ড ট্রিপ দেখানো হয়, যা বেশিরভাগ যাত্রী ঘন্টার দিকে পরিচালিত হয়। ফোর্ট লির উত্তরে অবশিষ্টাংশ, অনেক অবশিষ্টাংশ অবশিষ্ট নেই, কারণ জর্জ ওয়াশিংটন ব্রিজ প্লাজা আরওডাব্লিউ-এর উপরে নির্মিত হয়েছিল। যাইহোক, দক্ষিণ ফোর্ট লি-তে, টম হান্টার রোড এবং রিভারডেল ড.-এর মধ্যে হাঁটা এবং বাইক চালানোর পথ হিসাবে এবং রিভারডেল ড.-এর দক্ষিণে অ্যাবট ব্লাভিড-এর মধ্যমা হিসাবে ডান দিকের রাস্তাটি অক্ষত রয়েছে। প্রাক্তন প্যালিসেডস জংশনের পাওয়ার সাবস্টেশনটি অক্ষত রয়েছে, ফোর্ট লি-ক্লিফসাইড পার্ক বরো লাইনের ডানদিকে ওয়ারেন এভি-তে অ্যাবট ব্লাভিডের পশ্চিম দিকে। রাস্তার ডান দিকটি রেলরোড অ্যাভিনিউ নামে একটি রাস্তার নিচে জর্জ রোড পর্যন্ত পাওয়া যায়, যেখানে রাস্তার গাড়ি রাস্তায় চলতে শুরু করে। এই অবশিষ্টাংশগুলি ছাড়াও, উইহাওকেনের পার্সিং রোড, যা পূর্বে কয়টেসভিল লাইন এবং অন্যান্য রাস্তার গাড়ি দ্বারা ব্যবহৃত হত, এখনও বিদ্যমান এবং এখন এটি গাড়ির জন্য একটি রাস্তা। প্রতিস্থাপন রুট 9-কয়েটসভিল 1933 সালে বন্ধ হয়ে যায়, তবে অন্যান্য বার্গেন ডিভিশন লাইনের মতো নয়, রুট 9-কয়েটসভিল কখনও সরাসরি বাস পরিষেবা দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়নি। যাইহোক, বাস রুটটি মোটামুটিভাবে উত্তর বার্গেনের উত্তরের রুটটি অনুসরণ করে এবং বাসগুলি মোটামুটিভাবে উত্তর বার্গেনের দক্ষিণে এটি অনুসরণ করে। উপরন্তু, 23-এর কিছু ভিড়ের সময় ভ্রমণ পার্সিং রোড থেকে পোর্ট ইম্পেরিয়াল পর্যন্ত চলতে থাকে, যা উইহাওকেন টার্মিনালের উত্তরসূরি। তথ্যসূত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্ট্রিটকার্স 1895 নিউ জার্সিতে প্রতিষ্ঠান 1933 বার্গেন কাউন্টি, নিউ জার্সিতে নিউ জার্সিতে পরিবহন বিচ্ছিন্ন রেল কোম্পানি