21 Hayes
21 হেইস হল সান ফ্রান্সিসকো মিউনিসিপাল রেলওয়ে (মুনি) দ্বারা পরিচালিত একটি ট্রলিবাস লাইন। এটি সান ফ্রান্সিসকোর গোল্ডেন গেট পার্কের উত্তর-পূর্বে সিভিক সেন্টারকে সংযুক্ত করে। 1860 সালে টমাস হেইস দ্বারা হেইস স্ট্রিটে হরসেকার পরিষেবা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1883 সালে মার্কেট স্ট্রিট রেলওয়ে অন্তর্ভুক্ত হওয়ার সময়, হেইস লাইনটি কেবল গাড়ি চালানোর জন্য পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং ফেরি বিল্ডিংয়ে শেষ হয়েছিল। 1906 সালের সান ফ্রান্সিসকো ভূমিকম্প লাইনটিকে পঙ্গু করে দেয়। যদিও বিপর্যয়ের দুই মাসেরও কম সময়ের মধ্যে এটি একটি বিদ্যুতায়িত স্ট্রিটকার হিসাবে আবার চালু হয়েছিল, পিয়ার্স এবং স্কটের মধ্যে খাড়া গ্রেড বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনের জন্য অনুপযুক্ত ছিল। ইউনাইটেড রেলরোড (মার্কেট স্ট্রিট রেলওয়ের উত্তরসূরি) দুটি নতুন রুট স্থাপন করে এর জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়; নতুন "হেইস এবং এলিস" লাইনটি এলিস এবং মার্কেট থেকে এলিস, ডিভিসাদেরো, হেইস এবং স্ট্যানিয়ানের বাইরে চলে ফুলটনে শেষ হয়। 1911 সালে এই লাইনটিকে 21 নম্বর দেওয়া হয়। 1914 সালে পিয়ার্স এবং স্কটের মধ্যে গ্রেড সহজ করার জন্য একটি কাটিং সাফ করা হয়েছিল, যা হেইসের পুরো দৈর্ঘ্যকে চালানোর অনুমতি দেয়। 1930-এর দশকে, লাইনটি পশ্চিম ও উত্তরে প্রসারিত করা হয় এবং 8ম এবং ইনার রিচমন্ডে ক্লিমেন্ট-এ শেষ হয়। 1948 সালের 5ই জুন স্ট্রিটকার পরিষেবা শেষ হয় এবং পরের বছর লাইনটি ট্রলিবাস পরিষেবায় রূপান্তরিত হয়। কোভিড-19 মহামারীর মধ্যে 2020 সালের মার্চ মাসে পরিষেবা বন্ধ করে দেওয়া হয়। 2022 সালের জুলাই মাসে লাইনটি আবার চালু হয়, যদিও মোটর কোচ এবং অভ্যন্তরীণ টার্মিনালটি মার্কেট স্ট্রিটে কেটে দেওয়া হয়। তথ্যসূত্র বাইরের সংযোগ 21 হেইস-এস. এফ. এম. টি. এ সান ফ্রান্সিসকো মিউনিসিপ্যাল রেলওয়ে ট্রলিবাস রুটের মাধ্যমে 1860 সালে খোলা রেলওয়ে লাইন 1948 সালে বন্ধ হয়ে যায়।