Flag of the United Tribes of New Zealand
পতাকাটি বর্তমানে নিউজিল্যান্ডের ইউনাইটেড ট্রাইবসের পতাকা (মাওরিঃ তে ওয়াকাপুতঙ্গা ও তে রাঙ্গাতিরাতাঙ্গা ও নিউ টিরেনে) বা তে কারা ('রঙ'-এর জন্য মাওরি) নামে পরিচিত, যা মূলত হেনরি উইলিয়ামস দ্বারা নিউজিল্যান্ড চার্চ মিশনারি সোসাইটির প্রতিনিধিত্ব করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এটি 1834 সালে রাঙ্গাতিরা (মাওরি সর্দার)-এর একটি দল দ্বারা জাতীয় পতাকা হিসাবে গৃহীত হয়েছিল এবং আজ এটি মাওরি জনগণের সাথে আরও ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত। তে কারা একটি সেন্ট জর্জের ক্রস পতাকা। ক্যান্টনে নীল রঙের একটি মাঠে আরেকটি সেন্ট জর্জেস ক্রস রয়েছে যার প্রতিটি চতুর্থাংশে চারটি করে সাদা তারা রয়েছে। 1834 সালে ইউনাইটেড ট্রাইবস কর্তৃক গৃহীত পতাকায় ক্যান্টন ক্রসের চারপাশে কালো ফিমব্রিয়েশন ছিল, যদিও টিঞ্চারের নিয়ম অনুসরণ করে এটি শীঘ্রই সাদা হয়ে যায়। কোনও ধরনের ফিমব্রিয়েশন ছাড়া পতাকাও ব্যবহার করা হয়েছে। 1834 সালের পতাকার তারাগুলির আটটি পয়েন্ট ছিল, যা এখনও সবচেয়ে সাধারণ সংখ্যা, যদিও পাঁচ-এবং ছয়-পয়েন্টযুক্ত সংস্করণও ব্যবহার করা হয়েছে। পতাকার নকশার সঠিক অর্থ প্রাথমিক নথিতে নির্দিষ্ট করা হয়নি। সাধারণত, সেন্ট জর্জেস ক্রস ইংল্যান্ডের প্রতিনিধিত্ব করে, যা 12শ শতাব্দী থেকে এর জাতীয় পতাকা হিসাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। সেন্ট জর্জেস ক্রস চার্চ অফ ইংল্যান্ডের সাথে ডিজাইনার উইলিয়ামসের সংযুক্তির প্রতিনিধিত্ব করতে পারে, এর সদস্য গীর্জাগুলির জন্য ক্যান্টনে তাদের ডায়োসিসের বাহু দিয়ে ক্রুশ ওড়ানো সাধারণ অভ্যাস। এই তারাগুলি সাউদার্ন ক্রসের প্রতিনিধিত্ব করে বলে অনুমান করা হয়, কিন্তু বিংশ শতাব্দীর ইতিহাসবিদ এবং নিউজিল্যান্ডের পতাকা পণ্ডিত জেমস লরেনসন যুক্তি দেখান যে তারা ইংল্যান্ডের তারা, ব্রিটিশ বংশবৃত্তান্তের শিকড় সহ ধর্মীয় প্রতীক। ইতিহাস 1823-1833: চার্চ মিশনারি সোসাইটির পতাকা হিসাবে ব্যবহার নকশাটি প্রথম ইভানজেলিকাল অ্যাংলিকান গ্রুপ নিউজিল্যান্ড চার্চ মিশনারি সোসাইটি দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। 1823 সাল থেকে 1849 সালে সোসাইটি থেকে বরখাস্ত হওয়া পর্যন্ত সোসাইটির নেতা হেনরি উইলিয়ামস ব্রিটিশ নৌবাহিনীর একজন প্রাক্তন নাবিক এবং একজন নৌ উৎসাহী ছিলেন। সম্ভবত নৌবাহিনীর পতাকা নিয়ে তাঁর অভিজ্ঞতা তাঁকে তাঁর সমাজের জন্য একটি পতাকা তৈরি করতে অনুপ্রাণিত করেছিল। উইলিয়ামস চার্চ মিশনারি সোসাইটির পতাকাকে ব্রিটিশ হোয়াইট এনসাইনের মতো স্টাইল করেছিলেন, যা ক্যান্টনে একটি পতাকা সহ সেন্ট জর্জেস ক্রসও। উইলিয়ামস যে পতাকার নকশা করেছিলেন তা সোসাইটি তার জাহাজে এবং মিশন স্টেশনগুলিতে ব্যবহার করেছিল। 1830 সালে নিউজিল্যান্ডে নির্মিত প্রথম ইউরোপীয় ধাঁচের জাহাজ স্যার জর্জ মারে অস্ট্রেলিয়ায় যাত্রা করে। রাঙ্গাতিরা এবং জাহাজের আংশিক মালিক পটুওনে এবং তাওনুই একটি কাইটাকা উড়িয়েছিলেন, যা জাহাজের মাস্তুলের উপর একটি ঐতিহ্যবাহী বোনা মাদুর। সিডনিতে পৌঁছনোর পর, কর্তৃপক্ষ মনে করে যে কাইটাকা ব্রিটিশ সামুদ্রিক আইন মেনে চলেনি যার জন্য সমস্ত বাণিজ্যিক জাহাজকে একটি জাতীয় পতাকা ওড়াতে হয়। নিউজিল্যান্ড তখন ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের অংশ ছিল না এবং ব্রিটিশ পতাকা ব্যবহার করতে পারত না। মারে বাজেয়াপ্ত হওয়ার পরে এটি নিলামে টমাস ম্যাকডোনেলের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, এটি জাতীয় নিউজিল্যান্ডের পতাকা হিসাবে আরেকটি পতাকা উড়িয়েছিল, যদিও এর কখনও আনুষ্ঠানিক স্বীকৃতি ছিল না। ম্যাকডোনেলের পতাকা উইলিয়ামসের চার্চ মিশনারি সোসাইটির পতাকার অনুরূপ ছিল, সম্ভবত সাদা পতাকা দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল। এটিতে একটি সেন্ট জর্জেস ক্রস ছিল যার সাথে একটি নীল ক্যান্টন ছিল যার সাথে একটি অর্ধ চাঁদ ছিল। 1833-1840: নিউজিল্যান্ডের জাতীয় পতাকা হিসাবে ব্যবহার 1833 সালে জেমস বাসবি ব্রিটিশ বাসিন্দার সরকারী ভূমিকা নিয়ে নিউজিল্যান্ডে আসেন। এই পদে থাকাকালীন তাঁর প্রথম কাজগুলির মধ্যে একটি ছিল একটি জাতীয় পতাকা চিহ্নিত করা। বাসবি যুক্তি দিয়েছিলেন যে একটি পতাকা অস্ট্রেলিয়ান শুল্ক কর্তৃপক্ষের সাথে সমস্যাগুলির সমাধান করবে এবং মাওরিদের সম্মিলিত জাতীয়তার অনুভূতি দেবে। বাসবি নিউ সাউথ ওয়েলসের ঔপনিবেশিক সচিব আলেকজান্ডার ম্যাকলিকে এই ধারণার সাথে চিঠি লিখেছিলেন, যার সাথে ম্যাকলে সম্মত হন। ম্যাকলে ক্যান্টনে ইউনিয়ন জ্যাকের সাথে নীল ও সাদা রঙের নয়টি পর্যায়ক্রমিক ফিতে সহ তাঁর নিজস্ব নকশার পরামর্শ দিয়েছিলেন, তবে বাসবি পরবর্তী ভোটে পতাকাটি অন্তর্ভুক্ত করতে অস্বীকার করেছিলেন, এটিকে যথেষ্ট লাল নয় বলে মনে করেছিলেন, যা মাওরিদের পছন্দের একটি রঙ। অস্ট্রেলিয়ান ঔপনিবেশিক সরকারের আশীর্বাদে বাসবি নিউজিল্যান্ডের জন্য একটি পতাকা নির্বাচন করতে শুরু করেন। বাসবি চার্চ মিশনারি সোসাইটির প্রধান শ্রদ্ধেয় হেনরি উইলিয়ামসকে নকশা তৈরি করার জন্য নিয়োগ করেছিলেন। চার্চ মিশনারি সোসাইটির পতাকা সহ তিনটি নকশা তৈরি করার জন্য নিউ সাউথ ওয়েলসে ফেরত পাঠানো হয়েছিল। 1834 সালের 20শে মার্চ, ইংরেজ পতাকার নিচে তিনটি প্রস্তাবিত পতাকা উড়িয়ে, বাসবি তাঁর বাসভবনে একটি ভোট অনুষ্ঠিত করেন। ধর্মপ্রচারক, নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেন এবং 30 জন স্থানীয় রাঙ্গতীরা উপস্থিত ছিলেন। যদিও শুধুমাত্র রঙ্গতিরাদের ভোট দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, তাদের মধ্যে বিতর্ক দমন করা হয়েছিল এবং ভোটটি উপস্থিত ইউরোপীয় এবং আমেরিকানদের দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল যারা পরামর্শ দিয়েছিল যে প্রধানদের কোন পতাকাকে ভোট দেওয়া উচিত। চার্চ মিশনারি সোসাইটির পতাকা বারোটি ভোট পেয়ে দুই ভোটের ব্যবধানে জয়ী হয়। উইলিয়ামসের অন্য দুটি পতাকা যথাক্রমে 10 এবং ছয়টি পেয়েছিল, দুটি রঙ্গতীরা ভোট দেওয়া থেকে বিরত ছিল। বাসবি এটিকে নিউজিল্যান্ডের প্রধানদের প্রথম "জাতীয় আইন" বলে ঘোষণা করেন। ফলাফলগুলি সনাক্ত করার পরে, তে কারাকে একটি ফ্ল্যাগপোল থেকে তোলা হয়েছিল এবং এইচএমএস অ্যালিগেটর, যে জাহাজটি নিউ সাউথ ওয়েলস থেকে তৈরি পতাকা ফিরিয়ে এনেছিল, পতাকাটিকে 21-বন্দুকের স্যালুট দিয়েছিল। বাসবি রাজা চতুর্থ উইলিয়ামকে পতাকার স্বীকৃতির অনুরোধ জানিয়ে একটি চিঠি লিখেছিলেন। সেই বছরের সেপ্টেম্বরে যখন তিনি ইতিবাচক একটি চিঠি পান, তখন আবার একটি আনুষ্ঠানিক পতাকা উত্তোলন এবং একটি উদযাপন করা হয়। নকশাটি পরবর্তী ছয় বছর ধরে নিউজিল্যান্ডের পতাকা হিসাবে কাজ করে চলেছে। 1840-বর্তমানঃ একটি মাওরি পতাকা হিসাবে ব্যবহার 1839 সালে, ব্রিটিশ ক্রাউন নৌ অফিসার উইলিয়াম হবসনকে নিউজিল্যান্ডে একটি ক্রাউন উপনিবেশ প্রতিষ্ঠার কাজে নিযুক্ত করে। 1840 সালের 5ই ফেব্রুয়ারি, নিউজিল্যান্ডে পৌঁছনোর মাত্র আট দিন পর, উইলিয়াম হবসন ওয়েতাঙ্গি চুক্তি স্বাক্ষরের তদারকি করেন, যে প্রক্রিয়ায় 500 জনেরও বেশি মাওরি ব্রিটিশ রাজত্বের কিছু জমি এবং অধিকার ত্যাগ করেছিলেন, যদিও চুক্তির বিষয়বস্তু এবং তার স্বাক্ষরের পরিস্থিতি তখন থেকেই বিতর্কের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক শক্তির দৃষ্টিতে, চুক্তিটি যুক্তরাজ্যের উপনিবেশ হিসাবে নিউজিল্যান্ডের স্থানকে আনুষ্ঠানিক করে তোলে, তাই এর সরকারী পতাকাকে যুক্তরাজ্যের পতাকা করে তোলে। সেই বছরের মে মাসে, যখন চুক্তিটি সারা দেশে বিতরণ করা হচ্ছিল, হবসন খবর পেয়েছিলেন যে নিয়মতান্ত্রিক উপনিবেশের উপর ভিত্তি করে একটি ব্যবসায়িক মডেল সহ একটি বাণিজ্যিক উদ্যোগ নিউজিল্যান্ড কোম্পানি তে কারাকে উড়িয়ে দিচ্ছে। হবসন দ্রুত যুক্তরাজ্যের পক্ষ থেকে নিউজিল্যান্ডের উপর নিরঙ্কুশ সার্বভৌমত্ব ঘোষণা করে নথি লিখেছিলেন এবং পতাকাটি অপসারণের জন্য সশস্ত্র সৈন্য পোর্ট নিকোলসনকে (বর্তমানে ওয়েলিংটন হারবার) পাঠিয়েছিলেন, যা হবসন স্বাধীনতার প্রতীক হিসাবে বিবেচনা করেছিলেন। 30শে জুন একই ধরনের একটি ঘটনা ঘটে যখন হবসন পেটোনের একটি পতাকা থেকে তে কারাকে সরিয়ে দেওয়ার জন্য একটি সশস্ত্র দল পাঠান। পরের দিন রক্ষীরা পতাকার উপর ইউনিয়ন জ্যাক উত্তোলন করে। ইউনিয়ন জ্যাক দ্বারা নিউজিল্যান্ডের পতাকার প্রতিস্থাপন মাওরিদের মধ্যে বিতর্কের বিষয় হয়ে ওঠে, যাদের মধ্যে অনেকেই ওয়েতাঙ্গি চুক্তির ফলাফল নিয়ে ক্রমবর্ধমান অসন্তুষ্ট হয়ে উঠছিলেন। হোনি হেক, একজন রাঙ্গাতিরা যিনি এই চুক্তিতে প্রথম স্বাক্ষর করেছিলেন, পতাকা ডিজাইনার হেনরি উইলিয়ামস তাকে আশ্বস্ত করেছিলেন যে নথিটি মাওরি নেতাদের কর্তৃত্বকে রক্ষা করে। ঔপনিবেশিক সরকারের সাথে মাওরিদের সমান মর্যাদা থাকবে বলে আশা করে, হেক বিশ্বাস করেছিলেন যে তে কারার ব্রিটিশ পতাকার পাশাপাশি উড়ে যাওয়া উচিত। 1844 সালের 8ই জুলাই, হেকের জ্ঞান ও অনুমোদনের সাথে সাথে, মাওরিদের একটি দল কোরারেকার (বর্তমানে রাসেল) ফ্ল্যাগস্টাফ পাহাড়ে ব্রিটিশ পতাকা উড়ানো পতাকাটি কেটে ফেলবে। এক সপ্তাহেরও একটু বেশি সময় পরে, হেক হবসনের কাছে একটি চিঠিতে প্রস্তাব দিয়েছিলেন যে ফ্ল্যাগস্টাফকে তে কারা উড়িয়ে দেওয়া উচিত, প্রস্তাবটি আলোচনার জন্য একটি তারিখ নির্ধারণ করে। হবসন নির্ধারিত সময়ে মাওরি দলের সঙ্গে দেখা করেননি এবং রাসেলের ঔপনিবেশিক শক্তিগুলি আরও একবার ব্রিটিশ পতাকা উত্তোলন করে। ফ্ল্যাগস্টাফ যুদ্ধে হেকে আরও তিনবার ফ্ল্যাগস্টাফ সরিয়ে ফেলেন। কোরারেকার যুদ্ধ, ওহায়েওয়াইয়ের যুদ্ধ এবং রুয়াপেকাপেকা অবরোধের মতো বেশ কয়েকটি বড় দ্বন্দ্বের পরে, পতাকাটি শেষ পর্যন্ত সরানো হয়েছিল এবং তে কারা বা ব্রিটিশ পতাকা ফ্ল্যাগস্টাফ পাহাড় থেকে উড়েনি। ইউনিয়ন জ্যাক 1965 সাল পর্যন্ত নিউজিল্যান্ডের 'উচ্চতর পতাকা' হিসাবে অব্যাহত ছিল, এমনকি 1867 সাল থেকে, পরিবর্তিত নীল পতাকা নিউজিল্যান্ডের পতাকা হিসাবে গৃহীত হয়েছিল। যাইহোক, কিছু মাওরি মানুষ 20 শতকের শেষের দিকে তে কারা উড়তে থাকে। এটি কিঙ্গিটাঙ্গা এবং তে কোটাহিটাঙ্গার মতো মাওরি সার্বভৌমত্ব আন্দোলন দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি সফরকারী 'স্থানীয়' রাগবি দলের প্রতীক হিসাবে ব্যবহৃত হত। 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে তে কারার খ্যাতি নিউজিল্যান্ড জাতির পরিবর্তে মাওরি জনগণের পতাকা হিসাবে দৃঢ় হয়েছিল এবং এটি জনপ্রিয় সংবাদমাধ্যমে 'মাওরি পতাকা' হিসাবে চিহ্নিত হতে শুরু করে। 1970-বর্তমানঃ প্রতিবাদ আন্দোলনে ব্যবহার এবং নতুন মাওরি পতাকা তে কারার নির্বাচন আধুনিক মাওরি প্রতিবাদ আন্দোলনের সাথে 1970-এর দশক থেকে একবিংশ শতাব্দীর শুরু পর্যন্ত ব্যবহারে পুনরুত্থান লাভ করে। 1974 সাল থেকে, তে কারা ওয়েতাঙ্গিতে ঐতিহাসিক পতাকার স্ট্যাফে জাতীয় নিউজিল্যান্ডের পতাকার নিচে উড়ছে। 1990 সালে, মাওরি স্বাধীনতা গোষ্ঠী তে কাওয়ারিকির সদস্যরা টিনো রাঙ্গাতিরাতাঙ্গা তৈরি করে, যা মাওরি জনগণের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য একটি নতুন পতাকা যা দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করে। 2008 সালে, মাওরি আয়োজকদের চাপের পর, প্রধানমন্ত্রী জন কি অকল্যান্ড হারবার ব্রিজ থেকে একটি মাওরি পতাকা উড়াতে রাজি হন, যদি কোন পতাকা উড়ানোর বিষয়ে ঐকমত্য থাকে। দেশব্যাপী একটি পরামর্শ প্রক্রিয়ায় দেখা গেছে যে 80 শতাংশ ভোটার, যাদের বেশিরভাগই মাওরি ছিলেন, মাওরি জনগণের প্রতীক হিসাবে নতুন টিনো রাঙ্গাতিরাতাঙ্গা নকশাকে পছন্দ করেছিলেন। এই ভোটদান প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, টিনো রাঙ্গাতিরাতাঙ্গা জাতীয় মাওরি পতাকায় পরিণত হয়। 2020 সাল থেকে, তে কারা কোভিড-19 টিকা এবং নিউজিল্যান্ডের কোভিড বিধিনিষেধের বিরুদ্ধে প্রতিবাদে উপস্থিত হয়েছিল। বিক্ষোভকারীদের দ্বারা এর ব্যবহার, যাদের অধিকাংশই অ-মাওরি, মাওরি জনগণের দ্বারা সমালোচিত হয়েছে। নিউজিল্যান্ডে কোভিডের ভুল তথ্য অধ্যয়নরত গবেষকরা বিক্ষোভে তে কারার উপস্থিতিকে তাদের এজেন্ডা প্রচারের জন্য মাওরি সংস্কৃতি ব্যবহার করে শ্বেতাঙ্গ আধিপত্যবাদীদের সংখ্যার সামগ্রিক বৃদ্ধির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে উল্লেখ করেছেন। আধুনিক ধারণা তে কারা কিছু মাওরি তাদের জাতি ও সংস্কৃতির প্রতিনিধিত্ব করার জন্য ব্যবহার করে চলেছে, যদিও এটি বেশিরভাগ মাওরি মানুষের মধ্যে জনপ্রিয়তার বাইরে চলে গেছে। 2008 সালে জাতীয় মাওরি পতাকা চিহ্নিত করার জন্য অনুসন্ধানে, তে কারা, নিউজিল্যান্ডের পতাকা এবং রেড এনসাইন সম্মিলিতভাবে মাত্র 20 শতাংশ ভোট পেয়েছিল। নিউজিল্যান্ডের পতাকার গণভোটের জন্য পতাকা বিবেচনা প্যানেলের সাথে একটি হুইতে, মাওরি প্রতিনিধিরা বলেছেন যে তে কারাকে সম্ভাব্য বিকল্প জাতীয় পতাকা হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়। সংখ্যালঘু মাওরি গোষ্ঠীগুলি তে কারাকে পছন্দ করে চলেছে, যারা আয়োজক এবং কর্মীদের কাছ থেকে জাতীয় মাওরি পতাকা গ্রহণ করার জন্য চাপ পেয়েছে। সমালোচনা তে কারার মাওরি পতাকা হিসাবে ব্যবহার কিছু ইতিহাসবিদ এবং কর্মীদের কাছ থেকে সমালোচনা পেয়েছে, বিশেষত 1834 সালে এটি গ্রহণের পরিস্থিতির কারণে। ইতিহাসবিদ ভিনসেন্ট ও 'ম্যালি যুক্তি দেখান যে ভোটের সময় রাঙ্গতিরাদের তাদের আইভির সাথে পরামর্শ করার অনুমতি না দিয়ে, আয়োজকরা ঐতিহ্যবাহী মাওরি সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়া লঙ্ঘন করেছিলেন যেখানে রাঙ্গতিরা তাদের পক্ষে সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরিবর্তে জনসাধারণের ইচ্ছার প্রতি সাড়া দিয়েছিলেন। ও 'ম্যালি বাসবির প্রক্রিয়াকে' প্রধানত সম্মতি উৎপাদন '-এর সঙ্গে তুলনা করেছেন। ঐতিহাসিক গ্যাভিন ম্যাকক্লিন ইউরোপীয়দের পতাকা গ্রহণের আকাঙ্ক্ষাকে প্রশ্নবিদ্ধ করেছেন, তে কারাকে ইউরোপীয়দের সুবিধার জন্য এবং তাদের জাহাজের সুরক্ষার জন্য একটি পতাকা হিসাবে বর্ণনা করেছেন। অন্যরা উল্লেখ করেছেন যে, শুধুমাত্র মাওরি ভোটে অংশগ্রহণ করা সত্ত্বেও, সমস্ত নকশা কোনও মাওরি-র পরামর্শ ছাড়াই একজন ইংরেজ ধর্মপ্রচারক দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। জাতীয় মাওরি পতাকা তৈরির সাথে জড়িত একজন কর্মী লিন্ডা মুন বলেছেন যে তে কারা 'পৃষ্ঠপোষকতার নিয়ন্ত্রণের প্রতিনিধিত্ব করে যা পাকেহা [অ-মাওরি বা সাদা নিউজিল্যান্ডীয়রা] সর্বদা মাওরি স্বাধীনতার উপর প্রয়োগ করতে চেয়েছে।' অন্যান্য সমালোচনাগুলি এই সত্যটিকে তুলে ধরে যে ভোটে রঙ্গাতিরা কেবল নিউজিল্যান্ডের মাওরি জনসংখ্যার একটি ছোট অংশের প্রতিনিধিত্ব করে। সমসাময়িক নিউজিল্যান্ডের রাজনীতিবিদ জার্নিংহাম ওয়েকফিল্ড যুক্তি দিয়েছিলেন যে একটি পতাকার বিবেচনা 'এমনকি ছোট উপদ্বীপের বাইরের কোনও স্থানীয় উপজাতির কাছেও জানা ছিল না যা দেশের প্রায় দ্বাদশ অংশ গঠন করে।' তথ্যসূত্র নিউজিল্যান্ড জাতীয় প্রতীক নিউজিল্যান্ড মাওরি পতাকা