Esbjerg Speedway Klub
এসবজার্গ স্পিডওয়ে ক্লাব বা এসবজার্গ ভাইকিংস (এসবজার্গ মোটোস্পোর্টের অংশ) ডেনমার্কের এসবজার্গের একটি স্পিডওয়ে ক্লাব, যারা ডেনিশ স্পিডওয়ে লীগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। দলটি 1967,1969,1970,1971,1972,1980,1981,1984,2012,2013 এবং 2023 সালে 11 বার ডেনিশ স্পিডওয়ে লিগের শিরোপা জিতেছে। ট্র্যাক ক্লাবের হোম ভেন্যু হল গ্র্যানলি স্পিডওয়ে এরিনা, যা টিংহেদেভেজ 9-এ এসবজার্গের কেন্দ্র থেকে পূর্ব দিকে প্রায় 16 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। ইতিহাস 1929 থেকে 1966 এসবেজারগ মোটরস্পোর্ট 1929 সালে এসবেজারগ অটোমোবাইল এবং মোটরসাইকেল ক্লাব হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর ক্লাবটি মুরল্যান্ড অধিগ্রহণ করে এবং কর্সক্রো মোটর সেন্টার নামে একটি ট্র্যাক তৈরি করে, যা 1946 সালের 7ই জুলাই খোলা হয়। 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে আর্থিক সমস্যা এবং স্টেডিয়ামের নিরাপত্তা খরচ বৃদ্ধির পর ক্লাবটি একটি সস্তা বিকল্প খুঁজে পেতে বাধ্য হয় এবং এসবজার্গ অ্যাথলেটিক স্টেডিয়ামে স্থানান্তরিত হয়। ভেন্যুতে 1960,1996 এবং 1968 সালের ডেনিশ ইন্ডিভিজুয়াল স্পিডওয়ে চ্যাম্পিয়নশিপের মতো বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এসবজার্গ মোটর স্পোর্ট 1963 সালে ডেনিশ অটোমোবাইল স্পোর্টস ইউনিয়নে (ডিএএসইউ) যোগ দেয়। 1967 থেকে 1985 সাল পর্যন্ত 1967 সালে সাতটি দল নিবন্ধিত হয়ে একটি নতুন সংগঠিত টুর্নামেন্ট গঠন করা হয়। দলগুলির মধ্যে একটি ছিল এসবজার্গ ক্লাব দ্বারা গঠিত ভাইকিং (ভাইকিংস) এবং এর ফলে তারা 1967 সালের ডেনিশ টুর্নামেন্ট জিতে তাত্ক্ষণিক সাফল্য অর্জন করে। এই দলে ছিলেন ফিন রাসমুসেন, বেন্ট নরগার্ড-জেনসেন, প্রেবেন বোলেরুপ, কাজ ও. জেনসেন, ফিন শেল্ডে, কার্ট বোগ এবং দলের অধিনায়ক পল উইসিং। ভাইকিংরা অ্যাথলেটিক স্টেডিয়াম ছেড়ে কর্সক্রো মোটর সেন্টারে ফিরে আসে (যা 1955 সালে সম্প্রসারিত হয়েছে) এবং তারপর 1969,1970,1971 এবং 1972 সালে পরপর চারটি লিগ শিরোপা অর্জন করে। দলটি প্রচুর অনুগামীদের উপভোগ করেছিল এবং উপস্থিতির রসিদগুলি তাদের লাভজনক হতে সাহায্য করেছিল, 1950-এর দশকের আর্থিক সমস্যার স্মৃতি মুছে দিয়েছিল। যাইহোক, কর্সক্রো ট্র্যাকটি আন্তর্জাতিক নির্দিষ্টকরণগুলি পূরণ করেনি, তাই এটি সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং এসবেজারগ মোটর সেন্টারের নাম পরিবর্তন করা হয়েছিল, যা 1 মে 1971 সালে খোলা হয়েছিল। এটিতে একটি লং ট্র্যাকও ছিল, যা খেলাটির অন্যতম প্রধান স্থান হয়ে ওঠে এবং 1982 এবং 1985 সালে ইন্ডিভিজুয়াল স্পিডওয়ে লং ট্র্যাক ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ অনুষ্ঠিত হয়। ডেনিশ স্পিডওয়েতে ভাইকিংসের আধিপত্য অব্যাহত ছিল, দলটি 1980,1981 এবং 1984 সালে আরও তিনটি ডেনিশ চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল। 1986 থেকে 1990 1986 সালে, পেশাদার ডেনিশ স্পিডওয়ে লীগ বা সুপারলিগা তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে এসবজার্গ একজন প্রতিষ্ঠাতা সদস্য ছিলেন। ভাইকিংরা নতুন যুগের জন্য বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন এরিক গুন্ডারসেনকে ডাকতে সক্ষম হয়েছিল। বিশ্বের অন্যতম সেরা রাইডার থাকা সত্ত্বেও দলটি প্রভাব ফেলতে লড়াই করেছিল এবং 1990 সালে যখন তারা শেষ স্থানে শেষ করেছিল তখন তারা শীর্ষ স্তর থেকে বাদ পড়েছিল। 2007 সালে দ্য ভাইকিংস 17 বছর পর 2007 ড্যানিশ স্পিডওয়ে মরশুমের জন্য শীর্ষ স্তরে ফিরে আসে। তারা 2008 সালে রানার-আপ হয় এবং তারপর 2012 ও 2013 সালে তাদের 10ম ও 11তম লীগ শিরোপা জয় করে। সেই সময়ের দলে নিলস ক্রিস্টিয়ান আইভারসেন, আর্টেম লাগুটা, প্যাট্রিক ডুডেক, কেনেথ বিজেরে, ম্যাডস কর্নেলিউসেন, লিওন ম্যাডসেন এবং মিকেল বেচের মতো আরোহীরা ছিলেন। 2014 সালে ট্র্যাকটির নাম পরিবর্তন করে গ্র্যানলি স্পিডওয়ে এরিনা রাখা হয়। এরপর থেকে দলটি সুপার লিগে প্রতি মরশুমে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে আসছে। 2022 সালে, ক্লাবটি তিনবারের বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন তাই ওফিন্ডেনের সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়। পরের মরসুমে 2023 সালে, ভাইকিংস লিগ স্ট্যান্ডিংয়ে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করলেও সুপার ফাইনাল জেতার পরে তাদের 11 তম লিগ শিরোপা জিতেছিল। রাইডার্স ডেনমার্কের উল্লেখযোগ্য রাইডার রেফারেন্স স্পিডওয়ে দল