Maratha Ditch
মারাঠা খাদ ছিল কলকাতার ফোর্ট উইলিয়ামের চারপাশে ইংরেজ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি দ্বারা নির্মিত 3 মাইল দীর্ঘ গভীর পরিখা। এটি আশেপাশের গ্রাম এবং দুর্গগুলিকে মারাঠা বার্গি আক্রমণকারীদের হাত থেকে রক্ষা করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। ঊনবিংশ শতাব্দীতে এই খাদটি কলকাতা শহরের বাইরের সীমানা চিহ্নিত করেছিল। ইতিহাস বাংলায় মারাঠা আক্রমণের সময়, নাগপুরের মারাঠাদের দ্বারা নিযুক্ত বার্গিস নামে ভাড়াটে সৈন্যরা গ্রামাঞ্চলকে পুরোপুরি ধ্বংস করে দিয়েছিল, যার ফলে বাংলার বিশাল অর্থনৈতিক ক্ষতি হয়েছিল। 1742 খ্রিষ্টাব্দে বাংলার ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির সভাপতি নওয়াব আলীবর্দী খানকে কলকাতার স্থলভাগ প্রদক্ষিণ করার উদ্দেশ্যে একটি পরিখা তৈরি করার আবেদন জানান। আলিবর্দী খান অবিলম্বে এই অনুরোধ মঞ্জুর করেন এবং 1743 খ্রিষ্টাব্দে ভারতীয় ও ইউরোপীয়রা ফোর্ট উইলিয়ামের উত্তরে 3 মাইল দীর্ঘ একটি খাদ খনন করতে সহযোগিতা করেন, যা মারাঠা খাদ নামে পরিচিত হয়। তবে, খাদটি সম্পূর্ণ হওয়ার আগেই মারাঠা আক্রমণের হুমকি বন্ধ হয়ে যায় এবং এটি অসম্পূর্ণ থেকে যায়। পরবর্তীকালে, এটি 19শ শতাব্দীতে কলকাতার বাইরের সীমানা চিহ্নিত করে। এর পরে, এটি একটি প্রতিরক্ষামূলক কাজ হিসাবে কমবেশি অকেজো হয়ে পড়েছিল, কারণ অবনতিশীল খাদটি কেবল সৈন্য এবং কামানের চলাচলকে উল্লেখযোগ্যভাবে কঠিন করে তুলতে পারে। 1799 খ্রিষ্টাব্দে কলকাতার সার্কুলার রোডের জন্য এই খালটি আংশিকভাবে পাকা করা হয় এবং 1893 খ্রিষ্টাব্দে হ্যারিসন রোড নির্মাণের জন্য এটি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করা হয়। আজ, উত্তর কলকাতার মারাঠা ডিচ লেন নামে একটি রাস্তা চিহ্নিত করে যেখানে একসময় পরিখাটি দাঁড়িয়ে ছিল। বাংলা সুবাহ ভবন ও কাঠামো কলকাতা পশ্চিমবঙ্গের প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান