Wilhelmshaven LNG terminal
উইলহেলমশেভেন এলএনজি টার্মিনাল হল জার্মানির প্রথম তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) শিপিং টার্মিনাল, যা উত্তর সাগরে জার্মানির উইলহেলমশেভেনের কাছে অবস্থিত। এটি 2010-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে পরিকল্পনার পর্যায়ে ছিল এবং 2022 সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণ এবং বিশ্বব্যাপী প্রাকৃতিক গ্যাস সরবরাহ সঙ্কটের পরে নির্মাণের জন্য দ্রুত নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের অনুমোদন লাভ করে। 2022 সালের নভেম্বরে নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পর সাগুন্তো থেকে আমদানি করা এলএনজি দিয়ে 2022 সালের 17ই ডিসেম্বর টার্মিনালটি খোলা হয়। টার্মিনালটি 2023 সালের জানুয়ারিতে নির্ধারিত সময়ের সামান্য আগে 2022 সালের ডিসেম্বরে এলএনজি-র চালু করা লোড পেয়েছিল। 2017 সালের গোড়ার দিকে এলএনজি শিপিং টার্মিনালের জন্য পরিকল্পনা শুরু হয়েছিল, তবে নিয়ন্ত্রক প্রক্রিয়া এবং রাজনৈতিক বিরোধিতার ফলে সমুদ্রপথে এলএনজি শিপমেন্ট থেকে প্রচুর পরিমাণে প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানির জন্য জার্মান সক্ষমতা প্রস্তুত করতে বছরের পর বছর বিলম্ব হয়েছিল। জার্মান সরকার এর পরিবর্তে নর্ড স্ট্রিম 1 এবং নর্ড স্ট্রিম 2 সমুদ্রের তলদেশের বাল্টিক পাইপলাইনগুলির মাধ্যমে সস্তা রাশিয়ান প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহারের প্রতিশ্রুতি গ্রহণ করে। ফলস্বরূপ, এলএনজি গ্রহণ করার জন্য উইলহেমশেভেন টার্মিনালের নির্মাণ 2022 সাল পর্যন্ত শুরু হয়নি। 24শে ফেব্রুয়ারি রাশিয়ার আক্রমণ শুরু হওয়ার তিন দিন পর জার্মান চ্যান্সেলর ওলাফ স্কলজ ঘোষণা করেন যে জার্মানি দ্রুত দুটি এলএনজি টার্মিনাল নির্মাণ করবে, একটি ব্রুন্সবুটেলে এবং অন্যটি উইলহেলমশেভেনে। 2022 সালের আগস্টের মধ্যে জার্মান সরকার পাঁচটি ভাসমান এলএনজি সুবিধা অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা প্রসারিত করে। উইলহেলমশেভেন এবং ব্রুন্সবুটেল ছাড়াও, যা 2022 সালের শেষের দিকে চালু হতে পারে, আরও তিনটি নতুন টার্মিনাল ত্বরান্বিত করা হয়েছিল, একটি স্টেডে এবং দুটি লুব্বিনে, তিনটিই 2023 সালে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 2022 সালের সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, জার্মান সরকার ডিসেম্বরের শেষের দিকে ভাসমান টার্মিনালগুলির মধ্যে প্রথম দুটি চালু হওয়ার সম্ভাবনা ভাল বলে অনুমান করতে থাকে। অস্বাভাবিকভাবে, গ্রিন পার্টির রাজনীতিবিদ এবং বর্তমান জার্মান সরকারের পরিবেশ বিষয়ক মন্ত্রী রবার্ট হ্যাবেকের মতে পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন স্পষ্টভাবে বাদ দেওয়া হয়েছিল, তিনি বলেছিলেন যে "নিশ্চিত করতে হবে যে জার্মানি আর পুতিনের দ্বারা ব্ল্যাকমেইলযোগ্য নয়"। 170, 000 কিউবিক মিটার এলএনজির প্রথম লোড (97 মিলিয়ন কিউবিক মিটার প্রাকৃতিক গ্যাস; এক বছরের জন্য 50,000 জার্মান পরিবারকে সরবরাহ করার জন্য যথেষ্ট) টার্মিনালের চালু প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে উইলহেলমশেভেন টার্মিনালে পৌঁছেছিল। লুইসিয়ানার ক্যালকেসিউ পাসে ভেঞ্চার গ্লোবাল এলএনজি টার্মিনালে মার্কিন প্রাকৃতিক গ্যাসের চালানটি লোড করা হয়েছিল। জার্মানি সামুদ্রিক এলএনজি শক্তি সরবরাহের দিকে এগিয়ে চলেছে। 2023 সালের জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে বাল্টিক সাগরের লুব্বিনে জার্মানি দ্রুতগতির এলএনজি গ্যাস টার্মিনালগুলির একটি দ্বিতীয়টি খুলেছিল, যখন উত্তর সাগরের ব্রুন্সবুটেলে এলএনজি টার্মিনালের জন্য রিগ্যাসিফিকেশন জাহাজটি 20 জানুয়ারী পৌঁছেছিল। উইলহেমশেভেন টার্মিনালটি প্রাথমিকভাবে বছরে প্রায় 80 টি ট্যাঙ্কার গ্রহণের জন্য আকার দেওয়া হবে, যা জার্মান শক্তি সংস্থা ইউনিপার পূর্বে রাশিয়া থেকে আমদানি করা গ্যাস আমদানির অর্ধেক পর্যন্ত প্রতিস্থাপন করতে পারে। এটি 2023 সালের গোড়ার দিকে জার্মান গ্যাসের চাহিদার প্রায় আট শতাংশ সরবরাহ করতে পারে।, জার্মান সরকার ইজারা দিয়েছে, একটি ট্যাঙ্কারকে ভাসমান স্টোরেজ এবং রিগ্যাসিফিকেশন ইউনিটে রূপান্তরিত করেছে এবং ইজারা দেওয়ার জন্য প্রতিদিন 200,000 ইউরো প্রদান করবে। ইউনিটটি 1982 সালে নির্মিত একটি জেটিতে ডক করবে এবং উচ্চ হারে তরলকে আবার গ্যাসে পরিণত করবে, যার জন্য প্রতি ট্যাঙ্কার লোডে প্রায় 10 ঘন্টা সময় লাগবে। আরও দেখুন লুব্বিন এলএনজি টার্মিনাল রেফারেন্স ভাসমান তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস টার্মিনাল তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস টার্মিনাল জার্মানির শক্তি পরিকাঠামো স্কলজ মন্ত্রিসভা