Moselle Commission
মোসেল কমিশন (মূলত আন্তর্জাতিক মোসেল কমিশন) একটি আন্তঃসরকারি প্রতিষ্ঠান যা তিনটি মোসেল রিপারিয়ান রাজ্য (ফ্রান্স, লুক্সেমবার্গ এবং জার্মানি) দ্বারা মোসেলে শিপিং নিয়ন্ত্রণ করতে এবং এর ফেয়ারওয়ে রক্ষণাবেক্ষণে সহযোগিতা করার জন্য প্রতিষ্ঠিত। প্রতিটি রাজ্য থেকে 2 জন করে 6 জন সদস্য নিয়ে কমিশন গঠিত। ট্রায়ারে সদর দফতর সহ কমিশনটি 1962 সালে (21শে ডিসেম্বর থেকে সক্রিয়) গঠিত হয়েছিল এবং মেলা পথটিকে 2.7 মিটার থেকে 3 মিটারে গভীর করার ক্ষেত্রে সহায়ক ভূমিকা পালন করেছিল। 1990-এর দশকে প্রতিষ্ঠিত নতুন ফেয়ারওয়ে গভীরতা বড় জাহাজের সম্ভাব্য বোঝা 20 শতাংশ বৃদ্ধি করে। কমিশন মোসেল শিপিংয়ের জন্য একজন লবিস্ট হিসাবে কাজ করার পাশাপাশি নদী ট্র্যাফিকের জন্য নিয়ম ও সুরক্ষা বিধিবিধানের প্রবর্তক হিসাবে কাজ করে, যার মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল মোসেল নেভিগেশন পুলিশ অধ্যাদেশ ()। এটি তালা ও সেতুর মতো নদী-সম্পর্কিত নির্মাণ প্রকল্পগুলিও তদারকি করে এবং জাহাজের জন্য নদী ব্যবহার করার জন্য (চালানের পরিমাণ এবং পথের উপর ভিত্তি করে) ন্যায্য পথের বকেয়া দেওয়ার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেয়। যেহেতু জার্মানি ফেয়ারওয়ে বকেয়া বাতিল করেছে, তাই আশা করা হচ্ছে যে পুরো নদীর উপর থেকে ফি বাদ দেওয়া হবে; 2022 সাল পর্যন্ত লুক্সেমবার্গ ফি কমানোর জার্মান অবস্থানকে সমর্থন করে, তবুও ফ্রান্স দ্বিমত পোষণ করে। মোসেলে জাহাজ চলাচল সম্পর্কিত আইনি বিরোধের প্রাথমিক এখতিয়ার জাতীয় সামুদ্রিক আদালতের কাছে রয়েছে। আপিলের জন্য, তবে, তিনটি নদী তীরবর্তী রাজ্যের প্রতিনিধিত্বকারী বিচারকদের নিয়ে একটি আপিল কমিটি গঠন করা হয় এবং পক্ষগুলি তখন মোসেল কমিশনের মাধ্যমে বা জাতীয় আপিল আদালতের মাধ্যমে আপিল করার সিদ্ধান্ত নিতে পারে। তথ্যসূত্র উৎস জার্মানিতে 1962 সালের প্রতিষ্ঠান ইউরোপ ভিত্তিক আন্তর্জাতিক সংস্থা মোসেল অভ্যন্তরীণ জলপথ কর্তৃপক্ষ জার্মানি ভিত্তিক পরিবহন সংস্থা