2022 Crimean Bridge explosion
2022 সালের 8ই অক্টোবর, সকাল 6টা 7 মিনিটে, রাশিয়া থেকে রাশিয়া-অধিকৃত ক্রিমিয়ার কের্চ পর্যন্ত চলাচলকারী পশ্চিমমুখী যানবাহন লেনে সড়ক সেতুর উপর একটি ট্রাকে বোঝাই একটি বোমা বিস্ফোরণের ফলে ক্রিমিয়ান ব্রিজে আগুন লেগে যায়। সেতুর দুটি দুই লেনের যানবাহন স্প্যান জলে পড়ে যায়। একটি পৃথক কাঠামোর উপর পূর্বদিকের দুটি সংলগ্ন লেন টিকে ছিল। একটি রেল ট্যাঙ্কার গাড়িতে আগুন লেগে রেল সেতুটিও উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। পাঁচজন নিহত হন এবং রাশিয়ার তদন্ত কমিটি তদন্ত শুরু করে। এই ক্ষতির ফলে সেতুর পরিবহন ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে, যা ইউক্রেন আক্রমণের সময় ক্রিমিয়ায় রাশিয়ান সৈন্য সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হচ্ছে। রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিনের 70তম জন্মদিনের পরের দিন এবং রাশিয়া কর্তৃক ইউক্রেনের চারটি অঞ্চল সংযুক্ত করার ঘোষণার এক সপ্তাহ পর এই বিস্ফোরণটি ঘটে। সেই সময়ে, কেউ বিস্ফোরণের দায় স্বীকার করেনি এবং ভোলোদিমির জেলেনস্কি বলেছিলেন যে ইউক্রেনীয় সরকার এটির "আদেশ দেয়নি"। যাইহোক, 2023 সালের জুলাই মাসে ইউক্রেনের প্রতিরক্ষামন্ত্রী হান্না মালিয়ার স্বীকার করেন যে ইউক্রেন "রাশিয়ানদের সরবরাহ ব্যবস্থা ভেঙে দেওয়ার জন্য" এই হামলা চালিয়েছে। এর পরপরই, ইউক্রেনীয় নিরাপত্তা পরিষেবা এই হামলার পিছনে তাদের হাত রয়েছে বলে নিশ্চিত করে। রাশিয়ান কর্মকর্তারা এবং একজন "সিনিয়র ইউক্রেনীয় কর্মকর্তা" দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমসের সাথে কথা বলতে গিয়ে বলেছেন যে বিস্ফোরণটি একটি ট্রাকে বোঝাই একটি বোমা থেকে হয়েছিল। বিবিসি দাবি করেছে যে এটি সম্ভবত একটি সামুদ্রিক ড্রোন দ্বারা সৃষ্ট হয়েছিল। রাশিয়ান ফেডারেল সিকিউরিটি সার্ভিস পাঁচ জন রাশিয়ান নাগরিক এবং ইউক্রেন ও আর্মেনিয়ার তিনজনকে এই হামলার জন্য অভিযুক্ত করেছে। 2023 সালের আগস্টে, ইউক্রেনের নিরাপত্তা পরিষেবার প্রধান ভাসিল ম্যালিয়ুক দ্য নিউ ভয়েস অফ ইউক্রেনের সাথে একটি সাক্ষাৎকার দেন যেখানে তিনি বিস্তারিত বর্ণনা করেন যে কীভাবে বিস্ফোরক বহনকারী একটি ট্রাক বিস্ফোরণ ঘটাতে ব্যবহৃত হয়েছিল। পটভূমি ক্রিমিয়ান সেতু হল এক জোড়া সমান্তরাল সেতু, যার একটিতে চার লেনের রাস্তা এবং অন্যটিতে ডাবল ট্র্যাক রেলপথ রয়েছে, যা পূর্ব দিকে রাশিয়া এবং পশ্চিম দিকে ইউক্রেনের ক্রিমিয়ার মধ্যে কের্চ প্রণালী জুড়ে বিস্তৃত। 2014 সালে রাশিয়ার দখল এবং ক্রিমিয়ান উপদ্বীপের সংযুক্তির পর 2016 সালের ফেব্রুয়ারিতে নির্মাণ কাজ শুরু হয়। রাশিয়ান কর্তৃপক্ষ সেতুটির নির্মাণকে একটি "ঐতিহাসিক মিশন" বলে অভিহিত করেছে, যা "রাশিয়ার সাথে ক্রিমিয়ার চূড়ান্ত একীকরণের" অন্যতম প্রধান কাজ। 2018 সালের মে মাসে সড়ক সেতুটি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয় এবং 2019 সালের ডিসেম্বরে রেল সেতুটি চালু হয়। 2022 সালের রাশিয়ান আক্রমণের সময়, সেতুটি দক্ষিণের অপারেশন থিয়েটারে রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীকে সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। বন্দর সহ ক্রিমিয়ায় সম্পদ সরবরাহের অন্যান্য পদ্ধতি বিদ্যমান থাকলেও সেতুটি পরিকাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ইউক্রেনের কর্মকর্তারা এবং সামরিক বাহিনী বারবার ক্রিমিয়ান সেতু ধ্বংস করার অভিপ্রায় ঘোষণা করেছে, এটিকে একটি বৈধ সামরিক লক্ষ্য হিসাবে বিবেচনা করে। ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর মেজর জেনারেল 2022 সালের জুন মাসে বলেছিলেন যে ইউক্রেনের কাছে আক্রমণ করার জন্য অস্ত্র থাকলে সেতুটি "এক নম্বর লক্ষ্যবস্তু" হয়ে উঠবে। 2022 সালের আগস্টে, ইউক্রেনের রাষ্ট্রপতির উপদেষ্টা মিখাইলো পোডোলিয়াক দ্য গার্ডিয়ানকে বলেছিলেনঃ "এটি একটি অবৈধ নির্মাণ এবং ক্রিমিয়ায় রাশিয়ান সেনাবাহিনীকে সরবরাহ করার প্রধান প্রবেশদ্বার। এই ধরনের জিনিসগুলি ধ্বংস করা উচিত "। 2022 সালের এপ্রিলে, প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি এবং রাশিয়ার নিরাপত্তা পরিষদের ডেপুটি চেয়ারম্যান দিমিত্রি মেদভেদেভ বলেছিলেনঃ "ইউক্রেনের একজন জেনারেল ক্রিমিয়ান ব্রিজে হামলা চালানোর প্রয়োজনীয়তার কথা বলেছেন। আমি আশা করি সে বুঝতে পেরেছে যে প্রতিশোধমূলক লক্ষ্য কী হবে। ইভেন্টটি 2022 সালের 8ই অক্টোবর স্থানীয় সময় সকাল 6টা 7 মিনিটে কম ট্র্যাফিকের সময়, ক্রিমিয়ার আঞ্চলিক জলের মধ্যে কের্চ-ইয়েনিকালে শিপিং চ্যানেল এবং তুজলা দ্বীপের উপরের প্রধান খিলান স্প্যানের মাঝামাঝি, ক্রিমিয়ার কের্চের দিকে যাওয়ার রাস্তা সেতুর পশ্চিমমুখী লেনে বা তার কাছাকাছি একটি বিস্ফোরণ ঘটে। বিস্ফোরণের ফলে, কের্চ-বাউন্ড রাস্তার স্প্যানগুলি জলে ধসে পড়ে। সেতু নির্মাণে, চারটি পর্যন্ত স্প্যান একটি দীর্ঘ অংশ গঠনের জন্য সংযুক্ত করা হয়েছে, এবং মনে করা হচ্ছে যে ক্ষতিটি মূলত এই ধরনের একটি অংশে হয়েছে, যার মধ্যে তিনটি স্প্যান জলে ধসে পড়েছে এবং চতুর্থটি অবশিষ্ট রয়েছে। ক্রিমিয়া রেলওয়ের প্রেস সার্ভিস জানিয়েছে যে 6টা 05 মিনিটে তাদের সরঞ্জামগুলি সেতুর রেলপথের অংশে রেললাইনে একটি ত্রুটি দেখায় এবং একটি জ্বালানী ধারক ওয়াগনে মালবাহী ট্রেনের লেজে আগুন ধরে যায়। উত্তর দিক থেকে বাতাস কৃষ্ণ সাগরের দিকে আগুনের শিখা এবং ধোঁয়া উড়িয়ে দেয়। স্থল ও সমুদ্রে দীর্ঘ সারি তৈরি হওয়ায় সড়ক, রেল ও সমুদ্রপথে যানবাহন চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। রাশিয়ান কর্তৃপক্ষ তাৎক্ষণিকভাবে এই বিস্ফোরণটিকে নাশকতার কাজ বলে জানায়নি। প্রাথমিকভাবে, আগুনের দুটি সম্ভাব্য কারণ ঘোষণা করা হয়েছিলঃ সেতুর রেল অংশে একটি জ্বালানী ধারক ওয়াগনের বিস্ফোরণ এবং রাস্তার অংশে একটি মোটরগাড়ি, সম্ভবত একটি ট্রাকের বিস্ফোরণ। রাশিয়ান ফেডারেশনের মতে, একটি ট্রাক বিস্ফোরিত হয়েছে, যার ফলে সাতটি রেল জ্বালানি পাত্রে আগুন লেগেছে। যদিও কেউ বিস্ফোরণের দায় স্বীকার করেনি, ইউক্রেনীয় গণমাধ্যম ইউক্রেইনস্কা প্রাভদা এবং ইউ. এন. আই. এ. এন তাদের নিজস্ব সূত্রের বরাত দিয়ে বলেছে যে এটি ইউক্রেনের একটি নিরাপত্তা পরিষেবা অভিযান ছিল। নিউইয়র্ক টাইমস একইভাবে লিখেছিল যে একজন "প্রবীণ ইউক্রেনীয় কর্মকর্তা" বলেছেন যে ইউক্রেনের গোয়েন্দা পরিষেবাগুলি এই হামলার পরিকল্পনা করেছিল এবং এটি সেতুর উপর দিয়ে যাওয়া একটি ট্রাকে বোঝাই একটি বোমা জড়িত ছিল। রাশিয়া দাবি করেছে যে একটি ইম্প্রোভাইজড বিস্ফোরক ডিভাইস ব্যবহার করে একটি ট্রাক পুরো গতিতে বহন করার সময় একটি বোমা বিস্ফোরিত হয়। একটি বিস্ফোরণ সরাসরি সড়ক সেতুকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে এবং এর বিস্ফোরণে রেল সেতুর উপর একটি ট্রেনে আগুন লেগেছে এমন ইঙ্গিত সহ, অনেক স্ফুলিঙ্গের উপস্থিতি থার্মাইটের ব্যবহারকে নির্দেশ করতে পারে যা ইস্পাতের ক্ষতি করতে এবং ট্রেনের দাহ্য জ্বালানীকে জ্বালানোর জন্য যথেষ্ট গরম হয়। পরের দিন সেতুটি এক লেনে হালকা সড়ক ট্র্যাফিকের জন্য পুনরায় খোলা হয়, প্রতিটি দিকে পর্যায়ক্রমে ট্র্যাফিক এবং কিছু রেল ট্র্যাফিক সহ। প্রভাব হতাহত বিস্ফোরণে পার্শ্ববর্তী একটি গাড়িতে থাকা সহ পাঁচজন নিহত হন। অর্থনৈতিক ক্ষতি বিস্ফোরণের কারণে ক্রিমিয়ান উপদ্বীপের উদ্দেশ্যে নির্ধারিত একটি 59-ওয়াগন ট্রেনের সাতটি জ্বালানী ট্যাঙ্কারে আগুন ধরে যায়। উপরন্তু, সেতুটি বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে স্থানীয় বাসিন্দাদের জন্য ক্রিমিয়া ছেড়ে যাওয়া আরও কঠিন হয়ে পড়ে, গাড়ির দীর্ঘ সারি ছিল, যদিও বন্দর সহ অন্যান্য পথ রয়ে গিয়েছিল। একবারে 16টি ট্রাক বহনকারী শতাধিক ট্রাক ছোট ফেরিটি ব্যবহার করার জন্য উভয় পাশে অপেক্ষা করছিল। সেতুর উভয় পাশে কয়েক ডজন জাহাজ অপেক্ষা করায় সামুদ্রিক যান চলাচলও ব্যাহত হয়েছিল। সেভাস্তোপোলের মেয়র মিখাইল রাজভোঝায়েভ প্রাথমিকভাবে মুদিখানার বিক্রির উপর বিধিনিষেধ আরোপ করেছিলেন এবং ক্যানিস্টারে জ্বালানি বিক্রি নিষিদ্ধ করেছিলেন কিন্তু প্রায় এক ঘন্টা পরে সমগ্র ক্রিমিয়ার জন্য এই পদক্ষেপগুলি বাতিল করে বলেছিলেন যে সরবরাহের লাইনগুলি যথেষ্ট ছিল। কাঠামোগত ক্ষতি কের্চ-বদ্ধ রাস্তার দিকের রাস্তার ডেকের তিনটি স্প্যান ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং দুটি জলে ধসে পড়েছে। ভিডিও এবং উপগ্রহ চিত্রগুলিতে, রেল সেতুর গার্ডারগুলির যথেষ্ট বিবর্ণতা ছিল। সেতু নিরাপত্তা এবং বিস্ফোরণ প্রকৌশলের দুই বিশেষজ্ঞ মনে করেন যে সম্ভবত জ্বালানীর আগুন রেল সেতুকে সমর্থনকারী গার্ডারগুলিকে দুর্বল করে দিয়েছে। রেল সেতুটি একটি ডাবল-ট্র্যাক রেলপথকে সমর্থন করে এবং রাশিয়া প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই পুড়ে যাওয়া জ্বালানী ট্যাঙ্কারগুলি ছাড়া অন্য রেলপথের যান চলাচল পুনরায় শুরু করে। রাশিয়ার পরিবহন মন্ত্রক জানিয়েছে যে পরের দিন সমস্ত রেল মালবাহী এবং দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রীবাহী ট্রেন নির্ধারিত সময়সূচী অনুযায়ী চলছে। সেতুর সম্পূর্ণ মেরামতের আদেশ দেওয়া হয়েছে, 2023 সালের 1 জুলাইয়ের মধ্যে সম্পন্ন করার জন্য, নিঝনিঙ্গারস্কট্রান্সস্ট্রয়কে চুক্তি দেওয়া হয়েছে। 2022 সালের 9ই নভেম্বর যুক্তরাজ্যের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক একটি গোয়েন্দা আপডেট প্রকাশ করে বলেঃ "ক্রিমিয়ান সেতু মেরামতের জন্য রাশিয়ার প্রচেষ্টা অব্যাহত রয়েছে তবে কমপক্ষে 2023 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত এটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকর হওয়ার সম্ভাবনা নেই।" গোয়েন্দা তথ্য অনুযায়ী, 2022 সালের 8ই নভেম্বর সড়ক সেতুটি বন্ধ করে দেওয়া হয় যাতে 64 মিটার জায়গা প্রতিস্থাপন এবং স্থাপন করা যায়। ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য আরও তিনটি স্প্যানের প্রয়োজন হবে। যদিও ক্রিমিয়ার কর্মকর্তারা দাবি করেছেন যে 20শে ডিসেম্বরের মধ্যে এই অতিরিক্ত স্প্যানগুলি চালু হয়ে যাবে, রাষ্ট্রপতি পুতিনকে দেওয়া একটি ব্রিফিংয়ে যোগ করা হয়েছে যে অন্য ক্যারিজওয়ের কাজ 2023 সালের মার্চ পর্যন্ত সড়ক চলাচলে ব্যাঘাত ঘটাবে। ইউক্রেনীয় প্রতিক্রিয়া ইউক্রেনীয় সরকারের অফিসিয়াল টুইটার অ্যাকাউন্ট আগুনের প্রতিক্রিয়ায় "অসুস্থ পোড়া" টুইট করেছে, অন্যদিকে ইউক্রেনীয় রাষ্ট্রপতির উপদেষ্টা মিখাইলো পোডোলিয়াক এই ক্ষতিটিকে "শুরু" বলে অভিহিত করেছেনঃ "ক্রিমিয়া, একটি সেতু, শুরু। যা কিছু অবৈধ তা অবশ্যই ধ্বংস করতে হবে, যা কিছু চুরি হয়েছে তা অবশ্যই ইউক্রেনে ফিরিয়ে দিতে হবে, যা কিছু রাশিয়া দখল করেছে তা অবশ্যই বহিষ্কার করতে হবে। ইউক্রেনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ক্রিমিয়ান সেতুর ধ্বংসকে ক্রুজার মস্কভার ডুবে যাওয়ার সাথে তুলনা করে লিখেছেঃ "গাইডেড মিসাইল ক্রুজার মস্কভা এবং কের্চ ব্রিজ-ইউক্রেনীয় ক্রিমিয়ায় রাশিয়ান শক্তির দুটি কুখ্যাত প্রতীক-নেমে গেছে। পরের লাইনটা কী, রুস্কিস? " উক্রপোস্তার পরিচালক ইহোর স্মিলিয়ানস্কি এই অনুষ্ঠানের জন্য নিবেদিত একটি নতুন ডাকটিকিট প্রকাশের ঘোষণা দিয়েছেন। কিয়েভের ক্রিমিয়ান সেতু বিস্ফোরণ একটি জনপ্রিয় শিল্পকর্মে পরিণত হওয়ার বিষয়েও একজন শিল্পীর ধারণা রয়েছে। জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা কাউন্সিলের প্রধান ওলেকসি ড্যানিলভ সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে সেতুর একটি ভিডিও পোস্ট করেছেন, যার সঙ্গে মেরিলিন মনরো মার্কিন রাষ্ট্রপতি জন এফ কেনেডিকে "হ্যাপি বার্থডে, মিস্টার প্রেসিডেন্ট" গানটি গাইছেন। রাশিয়ার প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিনের 70তম জন্মদিনের একদিন পর এই বিস্ফোরণ ঘটে। ইউক্রেনের রাষ্ট্রপতি ভোলোদিমির জেলেনস্কি তাঁর রাতের ভাষণে বলেছিলেনঃ "আজ কোনও খারাপ দিন ছিল না এবং আমাদের রাজ্যের অঞ্চলে বেশিরভাগ রৌদ্র ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, ক্রিমিয়ায় মেঘলা ছিল। যদিও গরমও ছিল। ক্রিমিয়ার রাশিয়ান কর্তৃপক্ষ ইউক্রেনীয় পক্ষকে অভিযুক্ত করেছে। রাশিয়ান ফেডারেশনের পররাষ্ট্র বিষয়ক মন্ত্রকের মুখপাত্র মারিয়া জাখারোভা "কিয়েভ শাসন" কে সন্ত্রাসবাদের জন্য অভিযুক্ত করেছেন এবং স্টেট ডুমার ডেপুটি আন্দ্রে গুরুলিয়ভ (ইউনাইটেড রাশিয়া) কমান্ডার-ইন-চিফকে "তীব্র প্রতিক্রিয়া" দেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন। ক্রিমিয়ার রাশিয়ান নিযুক্ত প্রধান সের্গেই আকসিয়োনভ ইঙ্গিত দিয়েছেন যে তাদের কাছে পর্যাপ্ত খাদ্য ও জ্বালানি রয়েছে এই বলেঃ "পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণযোগ্য-এটি অপ্রীতিকর, তবে মারাত্মক নয়।" তিনি প্রতিশোধ নেওয়ার ইচ্ছাও প্রকাশ করেছিলেন। 9ই অক্টোবর, পুতিন বলেছিলেনঃ "কোনও সন্দেহ নেই। এটি সন্ত্রাসবাদের একটি কাজ যার লক্ষ্য হল গুরুত্বপূর্ণ বেসামরিক পরিকাঠামো ধ্বংস করা। এটি ইউক্রেনীয় বিশেষ পরিষেবাগুলি দ্বারা পরিকল্পিত, পরিচালিত এবং আদেশ দেওয়া হয়েছিল। " ক্রেমলিন প্রচারক ভ্লাদিমির সলোভিয়ভ সমগ্র ইউক্রেনে "সেতু, বাঁধ, রেলপথ, তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং অন্যান্য অবকাঠামোগত সুবিধাগুলিকে" লক্ষ্য করে প্রতিশোধমূলক হামলার আহ্বান জানিয়েছেন। এস্তোনিয়ার পররাষ্ট্রমন্ত্রী উরমাস রেইনসালু এই বিস্ফোরণকে স্বাগত জানিয়ে বলেন যে ইউক্রেনের বিশেষ বাহিনী এর পিছনে ছিল, ইউক্রেনীয় কর্তৃপক্ষ দীর্ঘদিন ধরে ক্রিমিয়ান ব্রিজকে হামলার সম্ভাব্য লক্ষ্য বলে অভিহিত করেছিল। পোল্যান্ডের ইউরোপীয় সংসদের সদস্য রবার্ট বাইড্রন (নতুন বাম) বলেনঃ "হৃদয়ের জন্য একটি মলম, বিশেষ করে যেহেতু গতকাল পুতিনের জন্মদিন ছিল। এটা ভালো যে পুতিন এমন একটি উপহার পেয়েছেন। আমি আশা করি সে আরও পাবে। ইউক্রেনীয়রা রাশিয়ার অবৈধ পরিকাঠামো (অধিকৃত ক্রিমিয়ায়) ধ্বংস করছে। পরবর্তীকালে রাশিয়ার পরিবহন মন্ত্রক ঘোষণা করে যে ক্রিমিয়ান সেতু নির্মাণের আগে পরিচালিত কের্চ প্রণালী জুড়ে ফেরি পরিষেবা পুনরায় চালু করা হচ্ছে। ক্রিমিয়ান সেতুটি রাশিয়া-ইউক্রেনীয় যুদ্ধের দক্ষিণ থিয়েটারের জন্য রাশিয়া এবং ক্রিমিয়ার মধ্যে পরিবহন সংযোগের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। নিউইয়র্ক টাইমস জানিয়েছে যে এই ক্ষতি রাশিয়ার সামরিক চলাচলের জন্য অস্থায়ী যৌক্তিক বাধা তৈরি করবে, তবে রেল সেতুর মাধ্যমে ভারী সামরিক সরঞ্জাম পরিবহন করা যেতে পারে। 8ই অক্টোবর, রাশিয়ার পররাষ্ট্র মন্ত্রক একটি ভিডিও প্রকাশ করে যে সেতুটি আংশিকভাবে হালকা যানবাহনের জন্য পুনরায় খোলা হয়েছে। রাশিয়ার রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যমের মতে, ট্রেনগুলি পুনরায় চালু হওয়ার সময় ট্রাকগুলিকে ফেরিটি নিতে হয়েছিল। এক সপ্তাহ পরে, শত শত ট্রাক ফেরি ব্যবহার করার জন্য তিন থেকে চার দিন অপেক্ষা করছিল। সেতুটির নিরাপত্তা রাশিয়ার ফেডারেল সিকিউরিটি সার্ভিসের (এফএসবি) নিয়ন্ত্রণে রাখার নির্দেশ দিয়েছেন পুতিন। রাশিয়ার উপ-প্রধানমন্ত্রী মারাত খুসনুলিন বলেছেন যে সেতুর ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি নামানো হবে এবং অবিলম্বে মেরামত শুরু করা হবে। 9ই অক্টোবর ডুবুরিরা জলের নিচে কোনও ক্ষতির জন্য সেতুর কাঠামো পরিদর্শন করে। রাশিয়ান সরকার 2023 সালের জুলাইয়ের মধ্যে মেরামতের কাজ শেষ করার নির্দেশ দিয়েছে। রাশিয়ার উপ-প্রধানমন্ত্রী মারাত খুসনুলিন-এর এক ঘোষণা অনুযায়ী 2023 সালের 23শে ফেব্রুয়ারি সড়ক সেতুটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় খোলা হয়। 5 মে উপ-প্রধানমন্ত্রী ঘোষণা করেন যে রেল সেতুটি পুরোপুরি খুলে দেওয়া হয়েছে। সেতুতে বিস্ফোরণের ফলে রাশিয়ান বাহিনীর উপর প্রভাব তাদের রসদ সরবরাহকে বাধাগ্রস্ত করেছে। যুক্তরাজ্যের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক বলেছে যে সেতুর উপর দিয়ে পরিবহণের ক্ষমতা "গুরুতরভাবে হ্রাস পাবে"। 8ই অক্টোবর সন্ধ্যায় মেরামত শুরু হয়, প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই গাড়ি ও রেল চলাচল পুনরায় শুরু হয়। ট্রাকগুলি ফেরি ব্যবহার করত কারণ তাদের লেনের একটি অংশ সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। সামরিক সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য রেলপথের উপর রাশিয়ার নির্ভরতার অর্থ হল ট্রাক চলাচল প্রধান উদ্বেগের বিষয় নয়। দক্ষিণ ইউক্রেনের উপকূলে একটি স্থল করিডোরও রয়েছে, যদিও এটি আক্রমণের ঝুঁকিতে বেশি। সেতুর নির্মাণ কাজ 2018 সালে শেষ হয়েছিল, তাই কয়েক বছর ধরে এটির উপর নির্ভর করা হয়েছে। সবচেয়ে বড় আঘাতটি মনস্তাত্ত্বিক হতে পারে, লোকেরা এটিকে রাশিয়ান ক্রুজার মস্কভার ডুবে যাওয়ার সাথে তুলনা করে এবং সেতুর সাথে পুতিনের ব্যক্তিগত সংযোগ বিবেচনা করে। 10ই অক্টোবর বিভিন্ন বিশ্লেষক বলেছিলেন যে ট্রেনগুলি সম্ভবত কম গতি এবং লোডে সেতুটি অতিক্রম করবে। রাশিয়ান সরকারের উপর প্রভাব ধ্বংসের প্রতীকী প্রকৃতি ক্রেমলিনের জন্য কম গুরুত্বপূর্ণ নয়। 2018 সালে সেতুটির উদ্বোধনকে পুতিনের অন্যতম বৃহত্তম প্রচারমূলক সাফল্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। 2022 সালে রাশিয়ার আক্রমণের পর, কাঠামোটি সবচেয়ে সুরক্ষিত বস্তুগুলির মধ্যে একটি ছিল। বিস্ফোরণের এক সপ্তাহ আগে, রাশিয়া দ্বারা চারটি ইউক্রেনীয় অঞ্চল সংযুক্ত করার বিষয়ে একটি ডিক্রি স্বাক্ষরিত হয়েছিল, যার পরে রাশিয়া সংযুক্ত অঞ্চলগুলিতে বস্তুর উপর আক্রমণের ক্ষেত্রে ইউক্রেনকে পারমাণবিক অস্ত্র দিয়ে হুমকি দেওয়া অব্যাহত রেখেছিল। পুতিন বলেছিলেন যে 2022 সালের অক্টোবরে ইউক্রেনের উপর ক্ষেপণাস্ত্র হামলা, যা কিয়েভ এবং অন্যান্য শহরগুলির বেসামরিক অঞ্চলে আঘাত হানে, ক্রিমিয়ান ব্রিজের উপর ইউক্রেনের কথিত হামলার প্রতিশোধ ছিল। 2023 সালের মে মাসে, প্রাক্তন ইতিহাস শিক্ষক নিকিতা তুশকানভকে রাশিয়ার 2022 সালের যুদ্ধ সেন্সরশিপ আইনের অধীনে "সন্ত্রাসবাদকে ন্যায্যতা প্রদান" এবং ক্রিমিয়ান ব্রিজ বিস্ফোরণকে "পুটলারের জন্য জন্মদিনের উপহার" বলে অভিহিত করার জন্য রাশিয়ান সেনাবাহিনীকে "অসম্মান" করার অভিযোগে সাড়ে পাঁচ বছরের কারাদণ্ড দেওয়া হয়েছিল। পুতিনের আদেশে, জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রক, পরিবহন মন্ত্রক, এফএসবি, অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রক এবং ন্যাশনাল গার্ডের প্রতিনিধিদের সহ বিস্ফোরণের পরিস্থিতি তদন্তের জন্য একটি বিশেষ কমিশন তৈরি করা হয়েছিল। তদন্ত কমিটি বিস্ফোরণের একটি ফৌজদারি তদন্ত শুরু করেছে। বিশেষ পরিষেবাগুলির প্রতিনিধিরা সন্দেহজনক পণ্যসম্ভারের উপর নজর রাখার জন্য সেতুর প্রবেশদ্বারে স্থাপন করা কমপ্লেক্সগুলি সত্ত্বেও বিস্ফোরকযুক্ত ট্রাকটি সনাক্ত করতে ব্যর্থ হওয়া স্থানান্তরের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন। রাশিয়ার জাতীয় সন্ত্রাসবিরোধী কমিটি জানিয়েছেঃ 10ই অক্টোবর, রাশিয়ার প্রধান তদন্তকারী আলেকজান্ডার বাস্ট্রিকিন বলেছিলেনঃ "আমরা ইতিমধ্যে ট্রাকের পথ নির্ধারণ করে ফেলেছি।" 11ই অক্টোবর, এফএসবি জানায় যে পাঁচজন রাশিয়ান এবং ইউক্রেন এবং/অথবা আর্মেনিয়ার তিনজন লোককে আটক করা হয়েছে। এটি আরও বলেছে যে এটি ব্রায়ানস্কে আরেকটি বোমা হামলার পরিকল্পনার সাথে জড়িত একজন ইউক্রেনীয় নাগরিককে আটক করেছে, যিনি এফএসবি অনুসারে, এখন "তদন্তে সহযোগিতা করছেন"। বিস্ফোরকগুলি () ট্রাকে 22টি প্যালেটে পরিবহন করা হয়েছিল। বিস্ফোরকগুলি আগস্টের শুরুতে ওডেসায় লোড করা হয়েছিল এবং বুলগেরিয়া, আর্মেনিয়া এবং জর্জিয়া হয়ে রাশিয়ায় পাঠানো হয়েছিল। 7ই অক্টোবর, এটি সিম্ফেরোপোলের উদ্দেশ্যে যাওয়া একটি রাশিয়ান ট্রাকে বোঝাই করা হয়। এফএসবি একটি এক্স-রে ভিডিও প্রকাশ করেছে যা তারা বলেছে যে বিস্ফোরক বোঝাই ট্রাকটি ছিল। এর আগে ব্রিজের চেকপয়েন্ট থেকে প্রকাশিত ছবির বিপরীতে, এক্স-রে করা ট্রাকটিতে একটি অতিরিক্ত চাকা এবং একটি অক্ষ অনুপস্থিত ছিল। তবে, এফএসবি জানিয়েছে যে রাশিয়ায় পণ্য পরিবহনের জন্য একাধিক ট্রাক ব্যবহার করা হয়েছে। 2023 সালের 21শে এপ্রিল মস্কোর লেফোর্তোভো জেলা আদালত 2022 সালের অক্টোবরে সেতু বিস্ফোরণের ঘটনায় ইউক্রেনীয় গোয়েন্দা প্রধান কিরিলো বুদানভের বিরুদ্ধে গ্রেপ্তারি পরোয়ানা জারি করে। বুদানভ এই পরোয়ানার জবাব দিয়ে বলেন, "আমি সন্তুষ্ট। এটি আমাদের কাজের একটি ভাল সূচক এবং আমি আরও ভাল কাজ করার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি। " আরও দেখুন ইউক্রেনীয় অবকাঠামোর বিরুদ্ধে রাশিয়ার হামলা (2022-বর্তমান) ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণের সময় রাশিয়ায় হামলা আন্তোনিভকা রোড ব্রিজ কের্চ স্ট্রেইট ঘটনা রাশিয়া-ইউক্রেনীয় যুদ্ধে কাখোভকা বাঁধ সেতু ধ্বংস জুলাই 2023 ক্রিমিয়ান ব্রিজ বিস্ফোরণ বিবরণ বহির্ সংযোগ 2022 ইউরোপে আগুন 2022 ইউক্রেনে বিপর্যয় অক্টোবর 2022 ঘটনা রাশিয়ায় অক্টোবর 2022 ঘটনা ইউক্রেনে হামলা 2022 সালে ইউরোপে হামলা 2022 সালে সেতু ও সেতুতে হামলা ইউক্রেনে ভবন ও কাঠামোতে হামলা রাশিয়ায় পরিবহন সেতু বিপর্যয়ে হামলা ইউরোপে ভবন ও কাঠামোতে আগুন ইউক্রেনে ক্রিমিয়ায় বিপর্যয় দক্ষিণ ইউক্রেনে অভিযান কের্চ স্ট্রেইট ক্রিমিয়ান ব্রিজ