HMS Angora
এইচ. এম. এস অ্যাঙ্গোরা একটি ব্রিটিশ যাত্রীবাহী জাহাজ ছিল যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় পরিবহন এবং সহায়ক মাইনলেয়ার হিসাবে পরিষেবার জন্য রয়্যাল নেভি দ্বারা মার্কেন্টাইল মেরিন থেকে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। বিবরণ অ্যাঙ্গোরার ওজন ছিল 4,288 টন এবং সর্বোচ্চ গতি ছিল 17 নট। বাণিজ্যিক পরিষেবায় থাকাকালীন, তাঁর প্রধান ডেকটি পঞ্চাশজন প্রথম-শ্রেণীর এবং পঞ্চাশজন দ্বিতীয়-শ্রেণীর যাত্রীদের জন্য বার্থিং এবং সুযোগ-সুবিধার জন্য নিবেদিত ছিল। যাত্রীদের পাশাপাশি, অ্যাঙ্গোরা ডাকের মতো অল্প পরিমাণে পণ্যসম্ভার বহন করতেও সক্ষম ছিল, যদিও তার গতি বাড়ানোর জন্য পণ্যসম্ভারের পরিমাণ সীমিত ছিল। মাইনলেয়ার হিসাবে, অ্যাঙ্গোরা তিনটি 4.7-inch বন্দুক এবং দুটি 6-পাউন্ডার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট কামান দিয়ে সজ্জিত ছিল। এটি একবারে মোট 320টি খনি বহন করতে পারে। 1910 সালের 1লা ডিসেম্বর ব্রিটিশ ইন্ডিয়া স্টিম নেভিগেশন কোম্পানির জন্য উইলিয়াম ডেনি অ্যান্ড ব্রাদার্স ডাম্বার্টনে অ্যাঙ্গোরা চালু করেন। এটি 20 ফেব্রুয়ারি 1911 সাল থেকে কলকাতা-রাঙ্গুন লাইনে ডাক ও যাত্রী বাহক হিসাবে কাজ শুরু করে। 1914 সালের সেপ্টেম্বরে অ্যাডমিরালটি অ্যাঙ্গোরাকে একটি পরিবহন জাহাজ হিসাবে অধিগ্রহণ করে এবং জনাকীর্ণ পরিস্থিতিতে মুম্বাই থেকে মার্সেইতে 1,200 গোর্খা সৈন্য বহন করে। 1915 সালের 27শে ফেব্রুয়ারি জাহাজটিকে একটি সহায়ক মাইনলেয়ার হিসাবে কমিশন দেওয়া হয় এবং উত্তর সাগরে মোতায়েন করা হয়। 1915 সালের 10ই সেপ্টেম্বর এইচ. এম. এস অরভিটো এবং এইচ. এম. এস প্রিন্সেস মার্গারেটের সাথে আঙ্গোরা তার প্রথম খনি স্থাপন করে। ছয়টি ডেস্ট্রয়ার দ্বারা সুরক্ষিত এবং বিভিন্ন দূরবর্তী নৌ বাহিনী দ্বারা আচ্ছাদিত তিনটি মাইনলেয়ার সফলভাবে আমরুন তীরে 1,450টি মাইন স্থাপন করে। জার্মান জাহাজগুলি তাদের বাধা দেয়নি এবং রাতারাতি মাইনফিল্ড শেষ করে, সকালের মধ্যে ব্রিটেনে ফিরে আসে। পরে তাঁরা যে মাইনফিল্ড স্থাপন করেছিলেন তা 1916 সালের 21শে এপ্রিল জার্মান লাইট ক্রুজার গ্রুডেনজকে ডুবিয়ে দেয়। 1919 সালের 15ই নভেম্বর জাহাজটি বাতিল করা হয়, পুনরায় সজ্জিত করা হয় এবং তার পূর্ববর্তী মালিকদের কাছে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। 1920 সালের 24শে জানুয়ারি লন্ডন থেকে মুম্বাই পর্যন্ত 103 জন যাত্রী নিয়ে অ্যাঙ্গোরা অবিলম্বে একটি যাত্রীবাহী জাহাজ হিসাবে তার ভূমিকায় ফিরে আসেন। 1920 সালের 14ই অক্টোবর তিনি মাটিতে পড়ে যান, কিন্তু সামান্য ক্ষতি সহ পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয়। 1932 সালে তাঁকে কলকাতায় রাখা হয়। 1937 সালের 39শে জুলাই, তিনি জাপানে পৌঁছন এবং 42,500 পাউন্ডে বিক্রি হওয়ার পর তাঁর বোন জাহাজ আরানকোলা সহ ভেঙে পড়েন। রয়্যাল নেভির সহায়ক জাহাজ যুক্তরাজ্যের রয়্যাল নেভির প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জাহাজের মাইনলেয়ার্স 1910 জাহাজ