Volkswagen controversies
জার্মান মোটরগাড়ি সংস্থা ভক্সওয়াগেন বেশ কয়েকটি বিতর্কে জড়িয়ে পড়েছে। 1974 সালে ভক্সওয়াগেন পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থার দায়ের করা একটি অভিযোগ নিষ্পত্তি করার জন্য 120,000 মার্কিন ডলার জরিমানা করেছিল তথাকথিত "পরাজয় ডিভাইস" ব্যবহার করার জন্য যা নির্দিষ্ট দূষণ-নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে অক্ষম করেছিল। অভিযোগটিতে বলা হয়েছে যে ডিভাইসগুলির ব্যবহার মার্কিন ক্লিন এয়ার অ্যাক্ট লঙ্ঘন করেছে। 1996 সালে, ভক্সওয়াগেন প্রথম গ্রিনহাউস নির্গমন এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস, বিকল্প জ্বালানী সক্ষম করা এবং বিপজ্জনক উপকরণ এড়ানোর মতো উদ্দেশ্যগুলির মাধ্যমে জলবায়ু সুরক্ষা, সম্পদ সংরক্ষণ এবং স্বাস্থ্যসেবার সাথে জড়িত বিষয়গুলির সাথে প্রযুক্তিগত উন্নয়নে তার সাতটি পরিবেশগত লক্ষ্য বাস্তবায়ন করে। 2002 এবং 2007 সালে লক্ষ্যগুলি সংশোধন করা হয়েছে। ভক্সওয়াগেন ছিল প্রথম গাড়ি প্রস্তুতকারক যা তার খসড়া পর্যায়ে আইএসও 14000 প্রয়োগ করেছিল এবং 2005 সালের সেপ্টেম্বরে পুনরায় প্রত্যয়িত হয়েছিল। 2011 সালে, গ্রিনপিস সিও2 নির্গমন এবং শক্তি দক্ষতার উপর কঠোর নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয় আইনটির বিরুদ্ধে ভক্সওয়াগেন-এর বিরোধিতার সমালোচনা শুরু করে এবং ভিডব্লিউ-এর স্টার ওয়ার্স-ভিত্তিক বিজ্ঞাপনের সিরিজের প্যারোডি করে একটি বিজ্ঞাপন প্রচার শুরু করে। 2015 সালে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ সফ্টওয়্যার সহ নির্দিষ্ট ইঞ্জিন মডেল তৈরি করার কথা স্বীকার করে যা অনুমোদন পরীক্ষার সময় সিও2 নির্গমন হ্রাস করার জন্য সেই মডেলগুলিকে নির্দেশ দেয়। এই স্তরগুলি রাস্তায় একবার মুক্ত হওয়া প্রকৃত সিও2 ঘনত্ব থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছিল। 2013 সালে, ভক্সওয়াগেন এক্সএল1 বিশ্বের সবচেয়ে জ্বালানী-দক্ষ উৎপাদনকারী গাড়ি হয়ে ওঠে, যার দাবি করা হয় যে 261 এম. পি. জি (0.90 লিটার/100 কিমি) সম্মিলিত জ্বালানী খরচ হয়। ড্রাইভিং শৈলী এই ফলাফলের উপর বিশাল প্রভাব ফেলে-"স্বাভাবিক" ড্রাইভিং 120 এমপিজি পরিসরে (1.96 লিটার/100 কিমি) মাইলেজ তৈরি করে। মডেল বছর 2017-এ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গড়ে 26.5 এম. পি. জি. ইউ. এস-এর ভি. ডব্লিউ যানবাহন বিক্রি হয়েছে, যা সমস্ত নির্মাতাদের গড়ের তুলনায় প্রায় 6 শতাংশ বেশি। প্রধান গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে তুলনা করার জন্য, হোন্ডা 29.4 এম. পি. জি. ইউ. এস-এ এগিয়ে রয়েছে, যেখানে জিপ, রাম, ক্রিসলার, ফিয়াট এবং ডজ ব্র্যান্ডের মালিক এফ. সি. এ 21.2 এম. পি. জি. ইউ. এস-এ পিছিয়ে রয়েছে। মার্কিন ডিজেল নির্গমন জালিয়াতি 18 সেপ্টেম্বর 2015-এ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থা (ইপিএ) বলেছিল যে 2008 সালের শুরুতে গাড়ি প্রস্তুতকারক ডিজেল ইঞ্জিন 2009-2015 মডেল বছরের ভক্সওয়াগেন এবং অডি গাড়ি দ্বারা এনওএক্স নির্গমনের পরিবেশগত নিয়মকানুনকে ফাঁকি দেওয়ার জন্য ক্লিন এয়ার অ্যাক্ট লঙ্ঘন করে একটি "পরাজয় ডিভাইস" হিসাবে জালিয়াতি করে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ইসিইউ) সফ্টওয়্যার ইনস্টল করেছে। গাড়িগুলি কখন নির্গমন পরীক্ষার আওতায় ছিল তা সফ্টওয়্যারটি সনাক্ত করে এবং তারপরে ইসিইউ নির্গমন নিয়ন্ত্রণগুলিকে সফলভাবে পাস করতে সক্ষম করে। যাইহোক, স্বাভাবিক ড্রাইভিং অবস্থার সময়, বৃহত্তর জ্বালানী সাশ্রয় এবং অতিরিক্ত শক্তি অর্জনের জন্য নির্গমন নিয়ন্ত্রণ সফ্টওয়্যার বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে আইন দ্বারা অনুমোদিত 40 গুণ বেশি দূষণ হয়। কনজিউমার রিপোর্টস 2011 সালের জেট্টা স্পোর্টওয়াজেন টিডিআই পরীক্ষা করে দেখেছে যে নির্গমন মোডে এর 0-60 মাইল প্রতি ঘন্টা সময় 0.6 সেকেন্ড কমেছে এবং এর মহাসড়ক জ্বালানী অর্থনীতি 50 এমপিজি থেকে 46 এমপিজিতে নেমে এসেছে। ভক্সওয়াগেন পরাজয় যন্ত্র ব্যবহার করার কথা স্বীকার করেছে এবং চার সিলিন্ডার 2.0-liter টিডিআই ইঞ্জিন সহ প্রায় 482,000 গাড়ি প্রত্যাহার করার আদেশ দেওয়া হয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যুক্তরাষ্ট্রীয় জরিমানার মধ্যে 18 বিলিয়ন মার্কিন ডলার পর্যন্ত জরিমানা এবং সম্ভবত ফৌজদারি অভিযোগ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। 2016 সালের 28শে জুন, ভক্সওয়াগেন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইতিহাসে বৃহত্তম অটো-সম্পর্কিত ভোক্তা শ্রেণী-অ্যাকশন মামলা, 15.3 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের একটি নিষ্পত্তি দিতে সম্মত হয়। 2014 সালের মে মাসে, ইন্টারন্যাশনাল কাউন্সিল অন ক্লিন ট্রান্সপোর্টেশন (আই. সি. সি. টি) প্রথম ইপিএ-কে এই বিষয়ে সতর্ক করে, ওয়েস্ট ভার্জিনিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের সেন্টার ফর অল্টারনেটিভ ফুয়েলস, ইঞ্জিনস অ্যান্ড ইমিশনস (সি. এ. এফ. ই. ই) দ্বারা তাদের জন্য পরিচালিত গবেষণার ফলাফল রিপোর্ট করে। নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অস্বীকার করার 15 মাস পরে ইচ্ছাকৃতভাবে খেলা হয়েছিল এবং পরিবর্তে "প্রযুক্তিগত" কারণে অসঙ্গতি দাবি করার পরে, 21 আগস্ট ভক্সওয়াগেন ইপিএ এবং ক্যালিফোর্নিয়া এয়ার রিসোর্সেস বোর্ডের (সিএআরবি) কাছে স্বীকার করেছে যে তাদের নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কারচুপি করা হয়েছিল। এর পরে 3 সেপ্টেম্বর নিয়ন্ত্রকদের কাছে ভর্তির একটি আনুষ্ঠানিক ঘোষণা করা হয় যা ইপিএ তাদের 2016 সালের গাড়ির অনুমোদন স্থগিত করার হুমকি দেওয়ার পরপরই ঘটে। 20শে সেপ্টেম্বর ভক্সওয়াগেন-এর প্রাথমিক জনসাধারণের প্রতিক্রিয়া আসে, যখন একজন মুখপাত্র বলেন যে তারা প্রভাবিত ডিজেল মডেলগুলির সমস্ত মার্কিন বিক্রয় বন্ধ করে দেবে। চেয়ারম্যান মার্টিন উইন্টারকর্ন ক্ষমা চেয়েছেন এবং বলেছেন যে ভক্সওয়াগেন তদন্তকারীদের সহযোগিতা করবে। যেহেতু কানাডায় নির্গমনের মান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছাকাছি, তাই ভক্সওয়াগেন কানাডাও ক্ষতিগ্রস্ত ডিজেল মডেলগুলির বিক্রয় বন্ধ করে দিয়েছে। 2015 সালের 22শে সেপ্টেম্বর, ভক্সওয়াগেন-এর একজন মুখপাত্র স্বীকার করেন যে বিশ্বজুড়ে টাইপ ইএ 189 ডিজেল ইঞ্জিন সহ প্রায় 11 মিলিয়ন যানবাহনে পরাজয় যন্ত্রটি ইনস্টল করা হয়েছে। এই খবরের পরের প্রথম ব্যবসায়িক দিনে, ভক্সওয়াগেন-এর শেয়ারের দাম 20 শতাংশ কমে যায় এবং পরের দিন আরও 17 শতাংশ কমে যায়, একই দিনে ওয়্যার্ডের সাথে একটি সোশ্যাল মিডিয়া বিজ্ঞাপন "কীভাবে ডিজেল পুনরায় ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছিল" সেইসাথে "ডিজেল ওল্ড ওয়াইভস টেলস" শিরোনামে ইউটিউবের বিজ্ঞাপনের একটি সিরিজ অপসারণ করা হয়েছিল। বুধবার, 23 সেপ্টেম্বর, ভক্সওয়াগেন-এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মার্টিন উইন্টারকর্ন পদত্যাগ করেন। ভক্সওয়াগেন প্রতিরক্ষার জন্য কার্কল্যান্ড অ্যান্ড এলিস আইন সংস্থাকে নিয়োগ করেছিল, একই সংস্থা যা ডিপওয়াটার হরাইজন তেল ছড়িয়ে পড়ার সময় বিপি-কে রক্ষা করেছিল। 2016 সালের 2রা নভেম্বর, ইপিএ কিছু ডিজেল 3.0-liter ভি6 সজ্জিত অডিস, ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগস এবং পোর্শ কায়েনেস সম্পর্কিত লঙ্ঘনের দ্বিতীয় নোটিশ (এনওভি) জারি করে। ইপিএ 2009 মডেল বছর থেকে শুরু করে ভি6 দ্বারা চালিত সমস্ত যানবাহন অ-সঙ্গতিপূর্ণ ছিল। ইপিএ, সিএআরবি এবং ট্রান্সপোর্ট কানাডা পরীক্ষার সময় এমন সফ্টওয়্যার আবিষ্কার করে যা দূষণ হ্রাস ব্যবস্থা সক্রিয় করে যখন অটোমোবাইলগুলি ফেডারেল পরীক্ষার অবস্থার অধীনে চালিত হয়, অন্যথায় বাস্তব-বিশ্বের ড্রাইভিংয়ের সময় এই ডিভাইসগুলি নিষ্ক্রিয় থাকে। ভক্সওয়াগেন ইপিএর অনুসন্ধানগুলির বিরোধিতা করে বলে যে তাদের সফ্টওয়্যারটি আইনত অনুমোদিত ছিল; যাইহোক, এর পরেই, ভক্সওয়াগেন ইপিএর বিতর্কিত যানবাহন এবং অতিরিক্ত মডেলগুলির জন্য একটি স্টপ-সেল জারি করে যা ইপিএ প্রশ্ন করেনি। 2016 সালের মার্চ মাসে, মার্কিন ফেডারেল ট্রেড কমিশন ভুয়ো বিজ্ঞাপনের জন্য ভক্সওয়াগেন-এর বিরুদ্ধে মামলা করে, কারণ ভক্সওয়াগেন-এর "ক্লিন ডিজেল" যানবাহনগুলি বিজ্ঞাপনের তুলনায় কম পরিবেশ বান্ধব ছিল। 2016 সালের নভেম্বরে, ভক্সওয়াগেন এবং তার শ্রমিক ইউনিয়নগুলি লঙ্ঘনের কারণে খরচের ফলে 2021 সাল পর্যন্ত 30,000 লোকের কর্মশক্তি হ্রাস করতে সম্মত হয়। তবে, আরও বৈদ্যুতিক গাড়ি উৎপাদনের মাধ্যমে 9,000 নতুন কর্মসংস্থান আসবে। ভক্সওয়াগেন 2025 সালের মধ্যে 1 মিলিয়ন ভিডব্লিউ-ইভি এবং গ্রুপ দ্বারা 3 মিলিয়ন উৎপাদন করে বৈদ্যুতিক গাড়িতে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় হওয়ার পরিকল্পনাও ঘোষণা করেছে এবং ভিডব্লিউ-এর একজন ব্যবস্থাপক বলেছেন যে তার ডিজেল গাড়িগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপলব্ধ হবে না। 2017 সালের 11ই জানুয়ারি, ভক্সওয়াগেন নির্গমন-প্রতারণা কেলেঙ্কারির জন্য দোষী সাব্যস্ত করতে এবং $4.3 বিলিয়ন জরিমানা দিতে রাজি হয়। ছয়জন ভক্সওয়াগেন এক্সিকিউটিভকে অভিযুক্ত করা হয়েছিল। পরের দিন, অভিযুক্ত নির্বাহীদের মধ্যে একজনকে জামিন ছাড়াই বিচারের জন্য আটক রাখার আদেশ দেওয়া হয়েছিল কারণ আশঙ্কা করা হয়েছিল যে সে জার্মানিতে পালিয়ে যাবে এবং প্রত্যর্পণ অসম্ভব হবে। সংস্থার পক্ষে কর্মরত আইনজীবীরা সিনিয়র ভিডব্লিউ ম্যানেজমেন্ট কর্মীদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভ্রমণ না করার জন্য সতর্ক করেছিলেন। 2017 সালের 23শে জানুয়ারি, একজন মার্কিন বিচারক 1 কোটি 20 লক্ষ মার্কিন ডলারের একটি নিষ্পত্তি অনুমোদন করেন, যেখানে 650 জন মার্কিন ব্যবসায়ী, "ভোক্তাদের মতো, যারা ভিডব্লিউ-এর নির্লজ্জ জালিয়াতির কারণে অন্ধ হয়ে গিয়েছিলেন", তারা গড়ে 1 কোটি 85 লক্ষ মার্কিন ডলার পাবেন। "হার্ড নক্স" শিরোনামে ডার্টি মানি নামে নেটফ্লিক্সের 2018 সালের সিরিজের 1ম পর্বে পুরো কেলেঙ্কারিটি কভার করা হয়েছিল। কানাডিয়ান নির্গমন চার্জ 9 ডিসেম্বর 2019-এ, এনভায়রনমেন্ট অ্যান্ড ক্লাইমেট চেঞ্জ কানাডা ভক্সওয়াগেন এজি-কে কানাডায় প্রায় 128,000 গাড়ি আমদানির জন্য অভিযুক্ত করে যা তার নির্গমন মান পূরণ করে না, তবে নির্গমন পরীক্ষাকে পরাজিত করার জন্য ইনস্টল করা ডিভাইসগুলি থেকে উদ্ভূত 60 টি চার্জ জড়িত একটি মামলায় এজেন্সির সাথে একটি আবেদন চুক্তিতে পৌঁছেছে। ব্রাজিলের সামরিক একনায়কতন্ত্রের সাথে সহযোগিতা (1964-1985) 2015 সালে, ব্রাজিলের সক্রিয় কর্মী এবং প্রাক্তন ভিডব্লিউ কর্মচারীরা জনসম্মুখে কথা বলে কোম্পানিটিকে তার কর্মীদের উপর নিপীড়নের বিষয়ে নীরব থাকার অভিযোগ করে, যা 1964 থেকে 1985 সাল পর্যন্ত ব্রাজিলের সামরিক একনায়কতন্ত্রের সময় ছিল। ভিডব্লিউ-এর নিরাপত্তা কর্মীরা ব্রাজিলের রাজনৈতিক পুলিশকে বিরোধী কার্যকলাপের বিষয়ে অবহিত করে। 1976 সালে গণ গ্রেপ্তারের ঘটনা ঘটে এবং কিছু ভিডব্লিউ কর্মচারীকে নির্যাতন করা হয়। 2020 সালের সেপ্টেম্বরে, ভক্সওয়াগেন ঘোষণা করে যে তারা ব্রাজিলের রাষ্ট্রীয় প্রসিকিউটরদের সাথে একটি সমঝোতা স্বাক্ষর করেছে, যার মধ্যে একনায়কতন্ত্রের সাথে সহযোগিতার জন্য প্রায় 36 মিলিয়ন রিয়াইস (6.7 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) ক্ষতিপূরণ এবং অনুদান রয়েছে। 2019 সালে আউশভিটস (2019)-এ নাৎসি স্লোগানের উপর ভিত্তি করে সিইও-র শ্লেষের ব্যবহার, শত শত ম্যানেজারের সাথে একটি অভ্যন্তরীণ অনুষ্ঠানের সময়, সিইও, হারবার্ট ডাইস বারবার বলেছিলেন "ইবিট মাচট ফ্রেই", ('ই. বি. আই. টি আপনাকে মুক্ত করবে'; ই. বি. আই. টি হল "সুদ এবং করের আগে উপার্জন"-এর একটি সংক্ষিপ্ত রূপ) "আরবিট মাচট ফ্রেই"-এর উপর একটি শ্লেষ, ('কাজ আপনাকে মুক্ত করবে'), একটি স্লোগান যা নাৎসি জার্মানির আউশভিটস কনসেন্ট্রেশন ক্যাম্পের উপরে বিখ্যাতভাবে উপস্থিত হয়েছিল। ডাইস ভক্সওয়াগেন-এর "থার্ড রাইখের সাথে সম্পর্কিত বিশেষ দায়িত্ব" স্বীকার করেছেন। বর্ণবাদী বাণিজ্যিক (2020) 2020 সালে, ভক্সওয়াগেন একটি বাণিজ্যিক প্রকাশ করেছিল যাতে উপনিবেশবাদের উল্লেখ ছিল এবং একটি জাতিগত অপবাদ দেখানো হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে সমালোচনার সম্মুখীন হলে কোম্পানিটি বলেছিল যে "চিত্রিত ব্যক্তিদের উৎপত্তি অপ্রাসঙ্গিক"। যখন তারা তাদের প্রতিক্রিয়া থেকে অতিরিক্ত প্রতিক্রিয়ার মুখোমুখি হয়েছিল, তখন সংস্থাটি বলেছিল "আমরা এর থেকে নিজেদের দূরে সরিয়ে নিয়েছি এবং ক্ষমা চাইছি"। চীনের জিনজিয়াং-এ উইঘুরদের বিরুদ্ধে মানবাধিকার লঙ্ঘনের সঙ্গে জড়িত থাকার অভিযোগ 2020 সালে, অস্ট্রেলিয়ান স্ট্র্যাটেজিক পলিসি ইনস্টিটিউট ভক্সওয়াগেনকে "সম্ভাব্য অবমাননাকর শ্রম স্থানান্তর কর্মসূচির মাধ্যমে জিনজিয়াং-এর বাইরে উইঘুর শ্রমিকদের ব্যবহার থেকে প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে উপকৃত হওয়া সংস্থাগুলির" মধ্যে তালিকাভুক্ত করেছে। চীনের সাথে সম্পর্কের জন্য ইউরোপীয় সংসদের প্রতিনিধিদলের সভাপতি জার্মান রাজনীতিবিদ রেইনহার্ড বুটিকোফার এই ভিত্তিতে ভক্সওয়াগেন-এর সমালোচনা করেছেন। ভক্সওয়াগেন এই অভিযোগ অস্বীকার করেছে। 2022 সালের 17ই জুন, ভক্সওয়াগেন-এর অ্যাঙ্কর শেয়ারহোল্ডার, লোয়ার স্যাক্সনি রাজ্য, জার্মানির সবচেয়ে শক্তিশালী ইউনিয়ন বসের সাথে যোগ দিয়ে সংস্থাটিকে জিনজিয়াং-এ মানবাধিকার লঙ্ঘনের অভিযোগের সমাধান করার আহ্বান জানায়। আইজি মেটালের জর্গ হফম্যান এবং লোয়ার স্যাক্সনির মন্ত্রী সভাপতি স্টিফেন ওয়েইল উভয়ই ভক্সওয়াগেন-এর তত্ত্বাবধায়ক বোর্ডে বসেছিলেন। জিপিএস সাবস্ক্রিপশন প্রদানের দাবি একটি অপহৃত শিশু পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টাকে ব্যর্থ করে (2023) ইলিনয়ের লেক কাউন্টির একটি শেরিফের অফিস একটি বিবৃতি প্রকাশ করে দাবি করেছে যে গাড়ির কার-নেট জিপিএস ট্র্যাকিং পরিষেবার কারণে একটি 2 বছর বয়সী ছেলেকে নিয়ে একটি চুরি হওয়া গাড়ি ট্র্যাক করা থেকে এটি প্রাথমিকভাবে ব্যর্থ হয়েছিল। অফিসাররা সাবস্ক্রিপশনের বিল পরিশোধ করার ঠিক পরেই গাড়ি এবং শিশুটির সন্ধান পাওয়া গেছে বলে জানা গেছে। ডেপুটি চিফ ক্রিস্টোফার কোভেলির মতে, গোয়েন্দা "অত্যন্ত জরুরি পরিস্থিতি" ব্যাখ্যা করে আবেদন করেছিলেন, কিন্তু অন-কল প্রতিনিধি হাল ছাড়েননি, বলেছিলেন যে এটি কোম্পানির নীতি। কোভেলি তখন বলেছিলেন যে গোয়েন্দাকে একটি ক্রেডিট কার্ড নম্বর পাওয়ার জন্য কাজ করতে হয়েছিল এবং তারপরে 150 ডলার দেওয়ার জন্য প্রতিনিধিকে ফোন করতে হয়েছিল এবং সেই সময়ে, প্রতিনিধি গাড়ির জিপিএস অবস্থান সরবরাহ করেছিলেন, তবে জিপিএস ব্যবহার করার আগে গাড়ি এবং সন্তানের "পাওয়া" অবস্থা ঘোষণা করা হয়েছিল। 2021 ভক্সওয়াগেন অ্যাটলাসটি 34 বছর বয়সী লিবার্টিভিল, ইলিনয় মহিলার ড্রাইভওয়ে থেকে চুরি হয়েছিল যখন সে তার অন্য শিশুকে তার বাড়ির ভিতরে নিয়ে যাচ্ছিল। জানা গেছে, একটি সাদা বিএমডাব্লু (যা নিজেই একটি ওয়াউকেগান গাড়ি ডিলারশিপ থেকে চুরি করা হয়েছিল) তার ড্রাইভওয়েতে টেনে নিয়ে যায় যেখান থেকে একজন মুখোশধারী লোক বেরিয়ে আসে, তাকে মাটিতে ফেলে দেয়, তার গাড়ি চুরি করে এবং অন্য একজন ব্যক্তি, চালক, এই প্রক্রিয়ায় তাকে মেরে ফেলে। গাড়িটি পরে পুলাস্কি এবং রুট 43-এর কাছে একটি পার্কিং লটে পাওয়া যায় এবং শিশুটিকে গাড়ির মধ্যে পাওয়া যায়; অপরাধীরা পালিয়ে যায়। মহিলাকে তার বাহুতে গুরুতর আঘাত নিয়ে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছিল এবং তার অবস্থা স্থিতিশীল রয়েছে। ভক্সওয়াগেন বলেছে যে আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তাদের সাথে কাজ করার সময় তাদের কার-নেট পরিষেবার একটি "গুরুতর লঙ্ঘন" হয়েছিল এবং একটি সরকারী বিবৃতি দিয়েছে যাতে লেখা ছিলঃ "আইন প্রয়োগকারীদের কাছ থেকে জরুরি অনুরোধের সাথে জড়িত কার-নেট সহায়তা পরিষেবাগুলির জন্য তৃতীয় পক্ষের সরবরাহকারীর সাথে ভক্সওয়াগেন-এর একটি পদ্ধতি রয়েছে। পূর্ববর্তী ঘটনাগুলিতে তারা এই প্রক্রিয়াটি সফলভাবে সম্পাদন করেছে। দুর্ভাগ্যবশত, এই ক্ষেত্রে, প্রক্রিয়াটির একটি গুরুতর লঙ্ঘন হয়েছিল। আমরা সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির সঙ্গে এই পরিস্থিতির মোকাবিলা করছি। "এই অনুষ্ঠানের প্রতিক্রিয়ায়, ভক্সওয়াগেন" বেশিরভাগ মডেল বছর 2020 থেকে 2023 যানবাহন "-এর জন্য বিনামূল্যে 5 বছরের কার-নেট যানবাহন ট্র্যাকিং অফার করছে। তথ্যসূত্র ভক্সওয়াগেন গ্রুপের কোম্পানিগুলির সমালোচনা