Sun Fast 41
সান ফাস্ট 41 একটি ফরাসি পালতোলা নৌকা যা আমেরিকান ডগ পিটারসন ক্রুজার-রেসার হিসাবে ডিজাইন করেছিলেন এবং 1990 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। সান ফাস্ট 41 সান ফাস্ট সেলবোট রেঞ্জের অংশ এবং পিটারসনের 1984 সান লিজেন্ডে 41 ডিজাইনের একটি উন্নয়ন। 1990 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত ফ্রান্সে জিনিয়াউ দ্বারা নকশাটি তৈরি করা হয়েছিল, 548 টি নৌকা সম্পন্ন হয়েছিল, তবে এটি এখন উৎপাদনের বাইরে। ডিজাইন দ্য সান ফাস্ট 41 একটি বিনোদনমূলক কিলবোট, যা মূলত কাঠের ছাঁটাই সহ ফাইবারগ্লাস দিয়ে নির্মিত। কেভলার শক্তিবৃদ্ধি সহ কাঠামোটি শক্ত ফাইবারগ্লাস, অন্যদিকে ডেকটি একটি ফাইবারগ্লাস-বালসা স্যান্ডউইচ। এটিতে একটি মাস্টহেড স্লুপ রিগ রয়েছে, একটি ডেক-স্টেপড মাস্তুল, দুটি সেট আনসুয়েপ্ট স্প্রেডার এবং স্টেইনলেস স্টিলের তারের রিগিং সহ অ্যালুমিনিয়াম স্পার রয়েছে। কাঠামোতে একটি র্যাকড স্টেম, একটি সুইমিং প্ল্যাটফর্মের ধাপ সহ একটি বিপরীত ট্রান্সম, একটি চাকা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি অভ্যন্তরীণভাবে মাউন্ট করা কোদাল-ধরনের রডার এবং ঢালাই লোহা বা সীসা ব্যালাস্ট বা ঐচ্ছিক কিল এবং সেন্টারবোর্ড সহ একটি স্থির পাখনা কিল রয়েছে। ফিন কিল মডেল ঢালাই লোহার ব্যালাস্ট বা সীসার ব্যালাস্টকে স্থানচ্যুত করে এবং বহন করে, যখন সেন্টারবোর্ড সংস্করণ ঢালাই লোহার ব্যালাস্টকে স্থানচ্যুত করে এবং বহন করে। নৌকার ঢালাই লোহার কিল-সজ্জিত সংস্করণে একটি খসড়া রয়েছে, নৌকার সীসা কিল-সজ্জিত সংস্করণে একটি খসড়া রয়েছে, যখন সেন্টারবোর্ড-সজ্জিত সংস্করণে সেন্টারবোর্ড প্রসারিত এবং এটি প্রত্যাহারের সাথে একটি খসড়া রয়েছে, যা অগভীর জলে পরিচালনার অনুমতি দেয়। নৌকাটিতে ডকিং এবং কৌশলের জন্য একটি জাপানি ইয়ানমার ডিজেল ইঞ্জিন লাগানো রয়েছে। জ্বালানি ট্যাঙ্কটি ধরে রাখে এবং মিষ্টি জলের ট্যাঙ্কটির ধারণক্ষমতা রয়েছে। নকশাটি 12 জনের জন্য ঘুমের থাকার ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, তবে ক্রুজ করার জন্য একটি সাধারণ ব্যবস্থা ছয় জনের জন্য। এর মধ্যে রয়েছে বো কেবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ, একটি "ইউ"-আকৃতির সেট্টি এবং প্রধান কেবিনে একটি সোজা সেট্টি এবং দুটি পিছনের কেবিন, যার প্রত্যেকটিতে একটি ডাবল বার্থ রয়েছে। গ্যালিটি বন্দরের পাশে কম্প্যানিয়নওয়ে সিঁড়িতে অবস্থিত। গ্যালিটি "এল" আকৃতির এবং একটি দুই পোড়ানো চুলা, একটি বরফের বাক্স এবং একটি ডাবল সিঙ্ক দিয়ে সজ্জিত। স্টারবোর্ডের পাশে গ্যালির বিপরীতে একটি নেভিগেশন স্টেশন রয়েছে। মাথাটি বন্দরের পাশে ধনুক কেবিনটির ঠিক পিছনে অবস্থিত এবং এতে একটি ঝরনা রয়েছে। প্রতিটি পিছনের কেবিনগুলিতে সিঙ্কও রয়েছে। কেবিন সর্বোচ্চ হেডরুম। বাতাসের নিচে নৌযান চালানোর জন্য নকশাটি একটি প্রতিসম স্পিনেকার দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। নকশাটির একটি হুল গতি রয়েছে। অপারেশনাল ইতিহাস নৌকাটি একসময় একটি ক্লাস ক্লাব দ্বারা সমর্থিত ছিল যা রেসিং ইভেন্টের আয়োজন করত, সান ফাস্ট অ্যাসোসিয়েশন। আরও দেখুন পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা বাহ্যিক সংযোগ 1990-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা ডগ পিটারসন দ্বারা নির্মিত পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা