SS Bayardo (1911)
এসএস বায়ার্দো একটি ব্রিটিশ রেফ্রিজারেটেড কার্গো জাহাজ ছিল যা 1912 সালের 21শে জানুয়ারি সুইডেনের গোথেনবার্গ থেকে যুক্তরাজ্যের হাল পর্যন্ত সাধারণ পণ্যসম্ভার বহন করার সময় যুক্তরাজ্যের হালের কাছে হাম্বার মোহনাতে মধ্য বালিতে বিধ্বস্ত হয়। নির্মাণ বায়ার্দো 1911 সালে যুক্তরাজ্যের হালের আর্ল 'স শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং কো. শিপইয়ার্ডে নির্মিত এবং সম্পন্ন হয়। জাহাজটি দীর্ঘ ছিল, এর একটি মরীচি ছিল এবং এর গভীরতা ছিল। তার মূল্যায়ন করা হয়েছিল এবং তার একটি একক 3-সিলিন্ডার ছিল। একটি স্ক্রু প্রপেলার চালানোর পাশাপাশি তিনটি বয়লার এবং একটি একক ধোঁয়ার স্ট্যাক চালানোর জন্য ট্রিপল সম্প্রসারণ ইঞ্জিন। জাহাজটির গতি ছিল 15 নট। গ্রাউন্ডিং অ্যান্ড লস বায়ার্দো 1912 সালের 21শে জানুয়ারি সাধারণ পণ্যসম্ভার বহন করার সময় সুইডেনের গোথেনবার্গ থেকে যুক্তরাজ্যের হাল পর্যন্ত তাঁর সমুদ্রযাত্রার শেষ পর্যায়ের অংশ হিসাবে হাম্বার মোহনাতে প্রবেশ করেন। জাহাজটি ইতিমধ্যে আরও 12 বার এই পথে যাত্রা করেছিল, তবে এই দিনে জাহাজটি হালের কাছে আসার সাথে সাথে ঘন কুয়াশার কারণে দৃশ্যমানতা সীমিত হয়ে যায়। বায়ার্দো কুয়াশার মধ্যে মধ্য বালির উপর হাম্বারে আলেকজান্ডার ডকের বিপরীতে দৌড়ে যায়। এই ঘটনায় কেউ নিহত বা আহত হয়নি এবং সমস্ত যাত্রীকে নিরাপদে তীরে নিয়ে যাওয়া হয়েছে। তাকে পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়ার প্রয়াসে, অনেক জিনিসপত্র সরিয়ে ফেলা হয়েছিল, কিন্তু প্রবল জোয়ার জাহাজটিকে আরও বালির তীরে ঠেলে দিয়েছিল। শেষ পর্যন্ত যখন জোয়ার পড়ে যায় তখন জাহাজটি তার পিঠ ভেঙে দেয়, তাকে সম্পূর্ণ ক্ষতি বলে মনে করে। ধ্বংসাবশেষ বায়ার্ডোর ধ্বংসাবশেষ তার উপরিকাঠামোতে ঢেউ আছড়ে পড়ার কারণে দ্রুত ভেঙে পড়তে শুরু করে এবং বেশিরভাগ নদীর তলদেশের কাদায় ডুবে যায়, জাহাজের কেবল একটি অংশ এখনও পৃষ্ঠের উপরে উন্মুক্ত থাকে। ততদিনে তার বেশিরভাগ পণ্যসম্ভার উদ্ধার হয়ে গিয়েছে। ধ্বংসাবশেষটি নৌযান চলাচলের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ কিনা তা নির্ধারণ করার পর, বায়ার্ডোর দেহাবশেষ উড়িয়ে দেওয়া হয় এবং ছড়িয়ে দেওয়া হয়। রেফারেন্স 1912 সালে হাল সামুদ্রিক ঘটনার উপর কিংস্টনে নির্মিত যুক্তরাজ্যের জাহাজ 1911 সালে যুক্তরাজ্যের জাহাজের স্টিমশিপ উত্তর সাগরে যুক্তরাজ্যের জাহাজডুবির জাহাজগুলি কোনও প্রাণহানির সাথে ডুবে যায়