HMS Sorlings (1694)
এইচ. এম. এস সর্লিংস ছিল একটি 32-বন্দুকের পঞ্চম হারের জাহাজ যা 1693/94-এ শোরহামে চুক্তির অধীনে নির্মিত হয়েছিল। কমিশন করার পরে তিনি হোম ওয়াটার্স, উত্তর আমেরিকা, ওয়েস্ট ইন্ডিজ এবং ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলের মধ্যে বাণিজ্য সুরক্ষা পরিষেবাগুলিতে সময় কাটিয়েছিলেন। 1705 সালের অক্টোবরে ফরাসিরা তাকে বন্দী করে। ফরাসি নৌবাহিনীতে অন্তর্ভুক্ত হয়ে, তাকে ডানকার্কে প্রাইভেটিং স্কোয়াড্রনের কাছে ধার দেওয়া হয়েছিল এবং তারপর 1711 সালে ব্রিটিশরা তাকে পুনরায় দখল করে এবং বিক্রি করে দেয়। 1654 সালে রয়্যাল জেমস নামে একটি 28-বন্দুকের রয়্যালিস্ট জাহাজের জন্য ব্যবহৃত হওয়ার পর থেকে তিনি সর্লিংস নাম বহনকারী দ্বিতীয় জাহাজ ছিলেন। 1654 খ্রিষ্টাব্দে সংসদ সদস্যরা তাঁকে বন্দী করেন এবং 1717 খ্রিষ্টাব্দের 17ই ডিসেম্বর তাঁর নাম পরিবর্তন করে সরলিঙ্গস অ্যান্ড রেকড রাখা হয়। নির্মাণ ও নির্দিষ্টকরণ 1693 খ্রিষ্টাব্দের 10ই এপ্রিল শোরহ্যামের রিচার্ড ব্যারেটের চুক্তির অধীনে এটি নির্মাণের আদেশ দেওয়া হয়। এটি 19শে মার্চ 1694 সালে চালু করা হয়েছিল। তার মাত্রা ছিল টনভার গণনার জন্য একটি কিল সহ একটি গুন্ডেক যার প্রস্থ এবং ধরে রাখার গভীরতা ছিল। তার নির্মাতার পরিমাপ টনেজ 362 টন (বোঝা) হিসাবে গণনা করা হয়েছিল। বন্দুকের অস্ত্রশস্ত্র প্রাথমিকভাবে ছিল চারটি ডেমি-কালভারিন যা কাঠের ট্রাকে নিচের ডেকে (এলডি) লাগানো ছিল এবং প্রতি পাশে দুটি জোড়া বন্দুক ছিল। উপরের ডেক (ইউডি) ব্যাটারিতে কাঠের ট্রাকে লাগানো কুড়ি থেকে বাইশটি স্যাকার্স বন্দুক থাকবে যার প্রতি পাশে দশ বা এগারোটি বন্দুক থাকবে। কোয়ার্টারডেকে (কিউডি) কাঠের ট্রাকে লাগানো চার থেকে ছয়টি মিনিয়ন বন্দুক দিয়ে প্রতি পাশে দুই থেকে তিনটি বন্দুক দিয়ে বন্দুকের ব্যাটারি সম্পূর্ণ করা হবে। 1694, 1695 এবং 1696 সালে নিউ ইংল্যান্ডে ক্যাপ্টেন ফ্লিটউড আর্নেসের নেতৃত্বে তিনি কমিশনপ্রাপ্ত হন। ক্যাপ্টেন রিচার্ড কটেন 1697 সালে আইসল্যান্ডে একটি কনভয়ের জন্য কমান্ড গ্রহণ করেন। তাঁকে অনুসরণ করেন ক্যাপ্টেন জন ওরেল। তিনি 1698 সালে নিউফাউন্ডল্যান্ডের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। ফিরে আসার পর তিনি 1698 সালের নভেম্বরে ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে একটি কনভয় নিয়ে লেঘর্নে পৌঁছান। 1701 খ্রিষ্টাব্দের 2রা এপ্রিল ক্যাপ্টেন লর্ড জেমস ডার্সলি (বার্কলে-র পরবর্তী আর্ল)-এর অধীনে তাঁকে নিযুক্ত করা হয়। 1702 খ্রিষ্টাব্দে তিনি ক্যাপ্টেন জনাথন স্প্যানের অধীনে ছিলেন এবং স্যার জর্জ রুকের নৌবহরের দায়িত্বে নিযুক্ত হন। তিনি 1703 সালে নিউফাউন্ডল্যান্ডে যাত্রা করেন এবং তারপর লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে চলে যান। 1703 খ্রিষ্টাব্দের 22শে আগস্ট তিনি ক্যাপ্টেন থমাস ক্যাম্পিয়নের অধীনে ছিলেন যতক্ষণ না 31শে মার্চ 1704 খ্রিষ্টাব্দের 1লা এপ্রিল তিনি কোর্ট মার্শাল দ্বারা বরখাস্ত হন, তিনি উত্তর সাগরে কাজের জন্য ক্যাপ্টেন উইলিয়াম কোনির অধীনে ছিলেন। 1705 খ্রিষ্টাব্দের 20শে অক্টোবর এইচ. এম. এস ব্ল্যাকওয়াল এবং এইচ. এম. এস পেন্ডেনিস সহ চারটি ফরাসি যুদ্ধজাহাজ (30-বন্দুকের লে জার্সি সহ) একটি হোমওয়ার্ড বন্ড বাল্টিক কনভয়কে পাহারা দেওয়ার সময় তাকে নিয়ে যায়। 1709 সালে তাকে ফরাসি নৌবাহিনীতে অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং তারপর ডানকার্ক প্রাইভেটিং স্কোয়াড্রনকে লে সরলিঙ্গ্যু হিসাবে ধার দেওয়া হয়। 1711 খ্রিষ্টাব্দের ফেব্রুয়ারিতে ব্রিটিশরা তাকে পুনরুদ্ধার করে এবং বিক্রি করে দেয়। উদ্ধৃতি রেফারেন্স উইনফিল্ড (2009), ব্রিটিশ ওয়ারশিপস ইন দ্য এজ অফ সেইল (1603-1714), রিফ উইনফিল্ড দ্বারা, সিফোর্থ পাবলিশিং, ইংল্যান্ড দ্বারা প্রকাশিত ® 2009, ইপিইউবি কলেজ (2020), শিপস অফ দ্য রয়্যাল নেভি, জে. জে. কলেজ দ্বারা, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার বেন ওয়ারলো এবং স্টিভ বুশ দ্বারা সংশোধিত এবং আপডেট করা হয়েছে, সিফোর্থ পাবলিশিং, বার্নসলি, গ্রেট ব্রিটেন দ্বারা প্রকাশিত, ® 2020, ইপিইউবি ল্যাভেরি (1989), দ্য আর্মিং অ্যান্ড ফিটিং অফ ইংলিশ শিপস অফ ওয়ার 1600-1815, ব্রায়ান ল্যাভেরি দ্বারা প্রকাশিত, ইউএস নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস দ্বারা প্রকাশিত ® ব্রায়ান ল্যাভেরি 1989, পার্ট ভি গানস, টাইপ অফ গানস ক্লজ দ্বিতীয়)। লন্ডন। ইংল্যান্ডঃ স্যাম্পসন লো, মার্স্টন অ্যান্ড কোম্পানি, ® 1898 উইনরোব (2017), রিফ উইনফিল্ড এবং স্টিফেন এস রবার্টস রচিত ফ্রেঞ্চ ওয়ারশিপস ইন দ্য এজ অফ সেইল 1626-1786, সিফোর্থ পাবলিশিং দ্বারা প্রকাশিত, ® রিফ উইনফিল্ড এবং স্টিফেন এস রবার্টস 2017, (ইপাব) ফ্রিগেটস অফ দ্য রয়্যাল নেভি শিপস অফ দ্য রয়্যাল নেভি 1690-এর জাহাজ