2023 Singapore Grand Prix
2023 সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্স (আনুষ্ঠানিকভাবে ফর্মুলা 1 সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্স 2023 নামে পরিচিত) একটি ফর্মুলা ওয়ান মোটর রেস ছিল যা 2023 সালের 17ই সেপ্টেম্বর সিঙ্গাপুরের মেরিনা বে-এর মেরিনা বে স্ট্রিট সার্কিটে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এটি ছিল 2023 ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের পনেরোতম রাউন্ড। কার্লোস সাইনজ জুনিয়র তাঁর ফর্মুলা ওয়ান ক্যারিয়ারের দ্বিতীয় জয়ের জন্য রেসটি জিতেছিলেন। সাইনজ মেরু অবস্থান নিয়েছিলেন এবং ল্যান্ডো নরিস এবং লুইস হ্যামিল্টনকে এগিয়ে রেখে পুরো রেসের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। গ্র্যান্ড প্রিক্স ছিল 2023 সালের প্রথম রেস যেখানে একজন রেড বুল রেসিং চালক জিততে পারেননি; এটি ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেনের টানা দশটি জয়ের রেকর্ড এবং রেড বুল রেসিংয়ের টানা পনেরটি জয়ের রেকর্ডের অবসান ঘটিয়েছে। আলফাটাউরি চালক লিয়াম লসন ফর্মুলা ওয়ানে নবম স্থানে থেকে তাঁর প্রথম পয়েন্ট অর্জন করেন। পটভূমি এই অনুষ্ঠানটি 15-17 সেপ্টেম্বরের সপ্তাহান্তে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এটি ছিল 2023 ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের পনেরোতম রাউন্ড এবং সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্সের 22তম দৌড়। সপ্তাহান্তে আসার আগে চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং, ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপে সতীর্থ সার্জিও পেরেজের থেকে 145 পয়েন্টে এগিয়ে ছিলেন, ফার্নান্দো আলোনসো তৃতীয়, আরও 49 পয়েন্ট পিছিয়ে। রেড বুল রেসিং কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দেয়, মার্সিডিজকে 310 পয়েন্টে এবং ফেরারীকে আরও 45 পয়েন্টে এগিয়ে রাখে। বর্তমান ওয়ার্ল্ড কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষস্থানীয় রেড বুল রেসিং তাদের ষষ্ঠ শিরোপা সুরক্ষিত করার সুযোগ পেয়েছিল, যা তাদের টানা দ্বিতীয় শিরোপা। রেড বুল রেসিং শিরোপা জিততে পারত যতক্ষণ না তারা দ্রুততম ল্যাপের (44 পয়েন্ট) জন্য বোনাস পয়েন্ট সহ 1-2 ফলাফল দাবি করে, দ্বিতীয় স্থানে থাকা মার্সিডিজ এক পয়েন্ট বা তার কম স্কোর করে। রেড বুল রেসিং যদি দ্রুততম ল্যাপ (43 পয়েন্ট) ছাড়াই 1-2 অর্জন করত, এবং মার্সিডিজ স্কোর করতে ব্যর্থ হত, তবে তাদের সুবিধা মরসুমে অবশিষ্ট প্রাপ্য পয়েন্টের সংখ্যার (353) সমান হত, তবে মার্সিডিজ টাই ব্রেকারে জিততে পারত না কারণ রেড বুল রেসিং মার্সিডিজ-এর চেয়ে বেশি জয় অর্জন করেছিল। চালক এবং দলগুলি প্রাথমিকভাবে মরসুমের প্রবেশ তালিকার মতোই ছিল, লিয়াম লসন ব্যতীত, যিনি মূলত নিক ডি ভ্রিসের আসনে ছিলেন। ল্যান্স স্ট্রল বাছাইপর্বের একটি দুর্ঘটনার পর দৌড়ের আগে প্রত্যাহার করে নেন। টায়ার সরবরাহকারী পিরেলি অনুষ্ঠানে দলগুলির ব্যবহারের জন্য সি3, সি4 এবং সি5 টায়ার যৌগগুলি (যথাক্রমে নির্দিষ্ট শক্ত, মাঝারি এবং নরম) নিয়ে এসেছিলেন। এনএস স্কোয়ার নির্মাণের সুবিধার্থে পূর্ববর্তী বিন্যাসের 16 থেকে 19 টার্নগুলি সরিয়ে ফেলা হয়েছিল, যা দ্য ফ্লোট @মেরিনা বে প্রতিস্থাপন করছে যেখানে ট্র্যাকটি আগে গিয়েছিল। তাদের প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল 15তম টার্ন থেকে 16তম টার্ন পর্যন্ত একটি নতুন সোজা লিড দ্বারা, যা পূর্ববর্তী বিন্যাসে 20তম টার্ন হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। এই অনুষ্ঠানের জন্য তিনটি বিনামূল্যে অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রথম অনুশীলন অধিবেশনটি 2023 সালের 15ই সেপ্টেম্বর স্থানীয় সময় (ইউটিসি + 8)-এ অনুষ্ঠিত হয়। চার্লস লেক্লার্ক অধিবেশনে শীর্ষে ছিলেন, তাঁর সতীর্থ কার্লোস সাইনজ জুনিয়র দ্বিতীয় দ্রুততম সময় এবং ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন তৃতীয় দ্রুততম সময় রেকর্ড করেছিলেন। দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশনটি 2023 সালের 15ই সেপ্টেম্বর স্থানীয় সময় (ইউটিসি + 8)-এ অনুষ্ঠিত হয়। কার্লোস সাইনজ জুনিয়র অধিবেশনে শীর্ষে ছিলেন, তাঁর সতীর্থ চার্লস লেক্লার্ক দ্বিতীয় দ্রুততম সময় এবং জর্জ রাসেল তৃতীয় দ্রুততম সময় রেকর্ড করেছিলেন। আলেকজান্ডার অ্যালবন অধিবেশন চলাকালীন ইঞ্জিনের সমস্যার কথা জানিয়েছিলেন এবং বাকি অনুশীলনের জন্য তাকে বাইরে বসতে বাধ্য করা হয়েছিল। তৃতীয় অনুশীলন অধিবেশনটি 2023 সালের 16ই সেপ্টেম্বর স্থানীয় সময় (ইউটিসি + 8)-এ অনুষ্ঠিত হয়। কার্লোস সাইনজ জুনিয়র অধিবেশনে শীর্ষে ছিলেন, জর্জ রাসেল দ্বিতীয় দ্রুততম সময় এবং ল্যান্ডো নরিস তৃতীয় দ্রুততম সময় রেকর্ড করেছিলেন। 2023 সালের 16ই সেপ্টেম্বর স্থানীয় সময় (ইউটিসি + 8) 21:00-এ যোগ্যতা অর্জন অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম সেশনে ইউকি সুনোদা সার্জিও পেরেজ এবং নিকো হালকেনবার্গের চেয়ে দ্রুততম সময়ের রেকর্ড গড়েন, যখন ল্যান্স স্ট্রলের জন্য একটি ভারী ক্র্যাশ শেষ মুহুর্তে লাল পতাকা নিয়ে আসে, নিজেকে, ভাল্টেরি বোটাস, অস্কার পিয়াস্ট্রি, লোগান সার্জেন্ট এবং ঝো গুয়ানিউকে যোগ্যতা অর্জন থেকে সরিয়ে দেয়। দ্বিতীয় অধিবেশনটি শেষ কোণে ধ্বংসাবশেষের কারণে বিলম্বিত হয়েছিল যেখানে স্ট্রল বিধ্বস্ত হয়েছিল। অধিবেশনের পরে, স্ট্রলকে সার্কিট মেডিকেল সেন্টারে নিয়ে যাওয়া হয় এবং তাকে দৌড়ের জন্য উপযুক্ত বলে মনে করা হয়, কিন্তু ইভেন্ট থেকে সরে আসেন। দ্বিতীয় সেগমেন্টে কার্লোস সাইনজ জুনিয়র জর্জ রাসেল এবং ফার্নান্দো আলোনসোকে পিছনে ফেলে সেশনের শীর্ষে ছিলেন। পিয়েরে গ্যাসলি, আলেকজান্ডার অ্যালবন এবং সুনোদা সকলেই অধিবেশন থেকে ছিটকে গিয়েছিলেন, তবে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে, ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেনের রেড বুলস এবং তার সতীর্থ পেরেজ উভয়ই অধিবেশন থেকে ছিটকে গিয়েছিলেন। লিয়াম লসন ভার্স্টাপ্পেনকে লাইনে এবং কিউ 3-এ পরাজিত করেন-লসন-এর প্রথম-মাত্র 0.007 সেকেন্ডের ব্যবধানে। 2018 সালের রাশিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের পর এটি রেড বুল রেসিং-এর প্রথম ডাবল কিউ2 প্রস্থান। তৃতীয় সেগমেন্টে সাইনজ রাসেল এবং চার্লস লেক্লার্কের আগে মেরু অবস্থান নিয়েছিলেন, যা পূর্ববর্তী ইতালীয় গ্র্যান্ড প্রিক্সের পরে তাঁর এবং ফেরারীর টানা দ্বিতীয়। যোগ্যতা অর্জনের পরে, ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন এবং লোগান সার্জেন্টকে বিভিন্ন বাধা দেওয়ার ঘটনার জন্য তিরস্কার করা হয়েছিল। পরবর্তী জাপানি গ্র্যান্ড প্রিক্সের আগে এফ. আই. এ বলেছিল যে চালকদের কাউকেই তাদের অপরাধের জন্য গ্রিড পেনাল্টি না দেওয়া একটি ভুল ছিল। যোগ্যতা শ্রেণিবিন্যাসের নোট-ঝো গুয়ানিয়ু 19তম স্থানে যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন, তবে পার্ক ফার্মের সময় প্রযুক্তিগত প্রতিনিধির অনুমোদন ছাড়াই গাড়িটিতে নতুন পাওয়ার ইউনিট উপাদান লাগানো হয়েছিল বলে তাকে পিট লেন থেকে রেস শুরু করতে হয়েছিল। - ল্যান্স স্ট্রল 20তম স্থানে যোগ্যতা অর্জন করেন, কিন্তু সেশনে একটি দুর্ঘটনার পর তিনি প্রত্যাহার করে নেন। প্রতিযোগিতাটি 2023 সালের 17ই সেপ্টেম্বর স্থানীয় সময় (ইউটিসি + 8)-এ অনুষ্ঠিত হয়। রেস রিপোর্ট ঝো গুয়ানু পাওয়ার ইউনিট পরিবর্তনের কারণে পিট লেন থেকে রেস শুরু করেছিলেন। দৌড় শুরু হওয়ার সাথে সাথে কার্লোস সাইনজ জুনিয়র এগিয়ে যান এবং সতীর্থ চার্লস লেক্লার্ক নরম টায়ারে শুরু করে জর্জ রাসেলের চেয়ে এগিয়ে দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেন। এদিকে, রাসেলের সতীর্থ লুইস হ্যামিল্টন টার্ন 1 রান-অফ নিয়েছিলেন এবং একটি সুবিধা অর্জনের জন্য স্টুয়ার্ডদের দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছিল, তিনি রাসেলকে অবস্থানটি ফিরিয়ে দিয়েছিলেন। সার্জিও পেরেজের সাথে যোগাযোগ করার পরে, ইউকি সুনোদা দৌড়ের শুরুতে একটি ছিদ্রের শিকার হন এবং তার পার্শ্বীয় পাখির ক্ষতির কারণে প্রথম কোলে অবসর নেন। তিনি নিরাপদে তাঁর গাড়িটি বাধাগুলির পিছনে পার্ক করেছিলেন। তাঁর অবসর একটি সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য হলুদ পতাকার সূত্রপাত করেছিল। এর অল্পদিন পরেই, লোগান সার্জেন্ট একটি বাধায় ভেঙে পড়ে, তার সামনের ডানা ভেঙে যায়। তিনি পিট লেনে ফিরে আসেন যখন তাঁর গাড়ি ট্র্যাকে ধ্বংসাবশেষ উস্কে দেয়, একটি নিরাপত্তা গাড়িকে ট্রিগার করে। রেড বুল রেসিং নিরাপত্তা গাড়ির সময়কালে তাদের চালকদের দাঁড় করানোর সিদ্ধান্ত নেয়নি, যার অর্থ উভয়ই পুনরায় চালু করার সময় পুরানো শক্ত টায়ার চালাচ্ছিল। রাসেল, ল্যান্ডো নরিস এবং হ্যামিল্টন এইভাবে পেরেজ এবং ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেনকে অতিক্রম করতে সক্ষম হন, যারা দুজনেই তাদের পুরানো টায়ারের কারণে লড়াই করছিলেন। ট্র্যাকের অবস্থান হারানোর পরে, ভার্স্টাপ্পেন এবং পেরেজ পিটগুলিতে এসে যথাক্রমে পঞ্চদশ এবং অষ্টাদশ স্থানে বেরিয়ে আসেন, তবে যথাক্রমে পঞ্চম এবং অষ্টম স্থানে ফিরে আসেন। সাঁইঞ্জ প্যাকের পিছনে তার গতি ধরে রেখে প্রতিযোগিতাটি পুনরায় শুরু হয়। কয়েক ধাপ পরে, এস্তেবান ওকন একটি গিয়ারবক্স সমস্যা নিয়ে ট্র্যাকে থেমে যায়, যা একটি ভার্চুয়াল সুরক্ষা গাড়িকে ট্রিগার করে। মার্সিডিজ নতুন মাঝারি টায়ারের জন্য গর্তে তাদের চালকদের ডাবল স্ট্যাক করার জন্য এর সুযোগ নিয়েছিল। ফার্নান্দো আলোনসো, যিনি পিট এন্ট্রি লাইন অতিক্রম করার কারণে পূর্ববর্তী সুরক্ষা গাড়ির সময়কালে পেনাল্টি পেয়েছিলেন, তিনি ধীর গতিতে থামেন, তাকে শেষ স্থানে রেখে যান। তারপরে তিনি একটি পালানোর পথে যাবেন এবং শেষ পর্যন্ত তাঁর দৌড় পুনরুদ্ধার করতে পারবেন না। উপরন্তু, তিনি এর আগে সুনোদার দুর্ঘটনার ধ্বংসাবশেষের উপর দিয়ে দৌড়ে গিয়েছিলেন। রাসেল এবং হ্যামিল্টন উভয়ই লেক্লার্ককে অতিক্রম করে যথাক্রমে তৃতীয় এবং চতুর্থ স্থান অধিকার করেন। রেসটি শেষ রাউন্ডে প্রবেশ করার সাথে সাথে সাইনজ দ্বিতীয় স্থানে থাকা নরিসকে ডি. আর. এস-এর পরিসরে থাকার অনুমতি দেন। ডি. আর. এস-এর ফলে রাসেল ও হ্যামিল্টনের (তৃতীয় ও চতুর্থ) পক্ষে নরিসকে ছাড়িয়ে যাওয়া এবং এগিয়ে যাওয়ার জন্য সায়েঞ্জকে চ্যালেঞ্জ জানানো কঠিন হয়ে পড়ে। শেষ ল্যাপে, রাসেল দেয়াল কেটে ফেলেন এবং তাঁর সাসপেনশন ভেঙে দেন, যার ফলে তিনি 10-এর দিকে দেয়ালে ঝাঁপিয়ে পড়েন এবং তাঁর মঞ্চের আশা শেষ করেন। রাসেলের দুর্ঘটনার ঠিক আগে নরিস একই দেয়াল কেটে ফেলেছিলেন কিন্তু তাঁর গাড়ির কোনও ক্ষতি হয়নি। পুরো রেসের নেতৃত্ব দেওয়ার পরে, সাইনজ রেসটি জিতেছিলেন, 2022 ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সের পর তাঁর প্রথম এবং 2022 অস্ট্রিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের পর ফেরারীর প্রথম, ভার্স্টাপ্পেন এবং রেড বুল রেসিংয়ের জয়ের ধারা ভেঙে, নরিস দ্বিতীয় স্থান এবং হ্যামিল্টন তৃতীয় স্থান দাবি করেছিলেন রাসেলের দুর্ঘটনার পরে। ফর্মুলা ওয়ানে তাঁর তৃতীয় রেসে, লিয়াম লসন আলফাটাউরির হয়ে গাড়ি চালিয়ে নবম স্থানে শেষ করে তাঁর প্রথম পয়েন্ট অর্জন করেন। হ্যামিল্টনের তৃতীয় স্থান এবং অ্যালোনসোর পঞ্চদশ স্থান মানে হ্যামিল্টন চ্যাম্পিয়নশিপে চতুর্থ থেকে তৃতীয় স্থানে উঠে এসেছে। রেস ক্লাসিফিকেশন নোট-দ্রুততম ল্যাপের জন্য একটি পয়েন্ট অন্তর্ভুক্ত করে। - সার্জিও পেরেজ আলেকজান্ডার অ্যালবনের সাথে সংঘর্ষের জন্য পাঁচ সেকেন্ডের পেনাল্টি পেয়েছিলেন। পেনাল্টির কারণে তাঁর চূড়ান্ত অবস্থান প্রভাবিত হয়নি। - জর্জ রাসেলকে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল কারণ তিনি রেসের দূরত্বের 90 শতাংশেরও বেশি সম্পন্ন করেছিলেন। - বাছাইপর্বে দুর্ঘটনার কারণে প্রত্যাহারের পর ল্যান্স স্ট্রল দৌড় শুরু করেননি। রেস ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং নোটের পরে চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিংঃ উভয় সেটের স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল শীর্ষ পাঁচটি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। উদ্ধৃতি বাহ্যিক লিঙ্ক সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্স সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্স 2023