1998 UAW-GM Quality 500
1998 ইউএডব্লিউ-জিএম কোয়ালিটি 500 ছিল 1998 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের 28তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 39তম পুনরাবৃত্তি। 1998 সালের 4ঠা অক্টোবর রবিবার উত্তর ক্যারোলিনার কনকর্ডের শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে 1.5 মাইল (2.4 কিমি) স্থায়ী কোয়াড-ওভালে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 334টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, রৌশ রেসিং চালক মার্ক মার্টিন তার 29তম এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের সপ্তম এবং চূড়ান্ত জয় লাভের জন্য বেশিরভাগ রেসে আধিপত্য বিস্তার করতে সক্ষম হন। মঞ্চ পূরণ করতে, বিল ডেভিস রেসিং ড্রাইভার ওয়ার্ড বার্টন এবং রুশ রেসিং ড্রাইভার জেফ বার্টন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড লো 'স মোটর স্পিডওয়ে উত্তর ক্যারোলিনার শার্লট থেকে 13 মাইল দূরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর ক্যারোলিনার কনকর্ড-এ অবস্থিত একটি মোটরস্পোর্টস কমপ্লেক্স। কমপ্লেক্সটিতে একটি দেড় মাইল (2.4 কিমি) কোয়াড ডিম্বাকৃতি ট্র্যাক রয়েছে যা মেমোরিয়াল ডে সপ্তাহান্তে মর্যাদাপূর্ণ কোকা-কোলা 600 এবং নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জ, পাশাপাশি ইউএডব্লিউ-জিএম কোয়ালিটি 500 সহ এনএএসসিএআর রেসিংয়ের আয়োজন করে। স্পিডওয়েটি 1959 সালে ব্রুটন স্মিথ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং শার্লট এলাকায় অবস্থিত অনেক রেস দলের সাথে নাসকারের জন্য হোম ট্র্যাক হিসাবে বিবেচিত হয়। ট্র্যাকটি স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টস ইনকর্পোরেটেড (এস. এম. আই)-এর মালিকানাধীন এবং ট্র্যাকের সভাপতি হিসাবে মার্কাস জি স্মিথ (ব্রুটন স্মিথের পুত্র) দ্বারা পরিচালিত হয়। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিস বুধবার, 30শে সেপ্টেম্বর, ই. এস. টি-র দুপুর 1টা 30 মিনিটে প্রথম অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি তিন ঘন্টা 30 মিনিট স্থায়ী হয়। এমবি2 মোটরস্পোর্টসের জন্য গাড়ি চালানো আর্নি ইরভান সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 29.897 এবং গড় গতি ছিল। দ্বিতীয় অনুশীলন বৃহস্পতিবার, 1 অক্টোবর দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। জেফ বার্টন, রৌশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছিলেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 30.517 এবং গড় গতি ছিল। তৃতীয় অনুশীলন তৃতীয় অনুশীলন অধিবেশন শনিবার, 3 অক্টোবর, ই. এস. টি সকাল 9 টায় অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। মরগান-ম্যাকক্লুর মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো ববি হ্যামিল্টন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 30.234 এবং গড় গতি। 1998 সালের প্রাথমিক অল প্রো বাম্পার টু বাম্পার 300-এর পরে, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার নামে পরিচিত চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশনটি শনিবার, 3 অক্টোবর অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। পেনস্কে-ক্রেনফাস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালানো জেরেমি মেফিল্ড সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 30.543 এবং গড় গতি। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি বুধবার, 30শে সেপ্টেম্বর, সন্ধ্যা 7টায় ই. এস. টি-তে অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার এবং দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা অর্জনের দৌড়ে দ্রুত ল্যাপের সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল, যা বৃহস্পতিবার, 1 অক্টোবর, ই. এস. টি-তে দুপুর 1টা 30 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। 24শে জানুয়ারী, 1998-এ, এন. এ. এস. সি. এ. আর ঘোষণা করবে যে প্রদত্ত অস্থায়ী পরিমাণ গত মরসুম থেকে বাড়ানো হবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। ডেরিক কোপ, বাহারি রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন। 29.721 সময় এবং গড় গতি নির্ধারণ করে মেরু জিতবে। পাঁচজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ জেফ গ্রিন, টনি রেইনেস, অ্যান্ডি হিলেনবার্গ, ডেভ মার্সিস এবং র্যান্ডি ম্যাকডোনাল্ড। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 1998 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে অক্টোবর 1998 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 1998 উত্তর ক্যারোলিনার খেলাধুলায়