Ogden station (CTA)
1895 থেকে 1953 সালের মধ্যে ওগডেন শিকাগো "এল"-এর গারফিল্ড পার্ক শাখায় পরিষেবা প্রদানকারী একটি দ্রুত ট্রানজিট স্টেশন ছিল, যখন আইজেনহাওয়ার এক্সপ্রেসওয়ের মাঝখানে অবস্থিত কংগ্রেস লাইন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার জন্য গারফিল্ড পার্ক শাখার বাকি অংশের পাশাপাশি এটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। শিকাগো অরোরা এবং এলগিন রেলপথ (সিএএন্ডই), যারা 1905 সাল থেকে গারফিল্ড পার্ক শাখার ট্র্যাকগুলি ব্যবহার করে আসছে, শিকাগো ট্রানজিট অথরিটি সিএএন্ডই-এর ট্রেনগুলি মার্শফিল্ডে বিলম্ব ঘটায় বলে অভিযোগ করার পরে, পূর্ব দিকে মার্শফিল্ডের পরিবর্তে 1940-এর দশকের শেষের দিকে বা 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে ওগডেনে পূর্ব দিকে থামতে শুরু করে। 1953 সালের 20শে সেপ্টেম্বর সিএ অ্যান্ড ই এই অঞ্চলে পরিষেবা বন্ধ করে দিলে এটি শেষ হয়। সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য যখন গারফিল্ড পার্ক শাখাটি স্কিপ-স্টপের বিষয় ছিল, তখন ওগডেন একটি "এ" স্টেশন ছিল। নতুন কংগ্রেস লাইনে, ইলিনয় মেডিকেল জেলা স্টেশনের ওগডেন প্রবেশদ্বারটি গারফিল্ড পার্ক শাখার ওগডেন স্টেশনের প্রতিস্থাপন হিসাবে কাজ করেছিল। স্টেশনটি গারফিল্ড পার্ক এবং লোগান স্কয়ার শাখার অন্যান্য স্টেশনগুলির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, যার বেঁচে থাকা উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে লোগান স্কয়ার শাখার ড্যামেন এবং ক্যালিফোর্নিয়া স্টেশন। এই ধরনের স্টেশনগুলিতে একটি স্তম্ভের উপরে লাল চেপে রাখা ইটের একটি স্টেশন হাউস ছিল এবং বিস্তৃত টেরা কোটা সহ রানী অ্যান এবং রোমানেস্ক শৈলীতে নকশাকৃত পাথরের ভিত্তি ছিল, যার মধ্যে একটি অর্ধবৃত্তাকার উপসাগর ছিল যার দরজাগুলিতে প্রয়োগকারী ব্যবস্থার অভাব সত্ত্বেও আনুষ্ঠানিকভাবে "প্রবেশ" এবং "প্রস্থান" চিহ্নিত করা ছিল, জালযুক্ত ইটের একটি দাঁতযুক্ত কার্নিস এবং দরজার উপরে একটি পুঁতির কাঠের চাঁদোয়া ছিল। তাদের প্ল্যাটফর্মগুলি স্টিলের ফ্রেমের উপরে দুটি কাঠের পাশের প্ল্যাটফর্ম ছিল, টিনযুক্ত ছাদ সহ ঢালাই লোহার ছাদ এবং হীরার নকশা সহ বর্গাকার প্লেট দিয়ে সজ্জিত রেলিং ছিল। তথ্যসূত্র শিকাগো "এল" স্টেশনগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রেল স্টেশনগুলি ভেঙে দিয়েছে