El Paso and Southwestern Railroad Passenger Depot-Douglas
এল পাসো এবং দক্ষিণ-পশ্চিম রেলপথ ডিপো একটি বিউক্স আর্টস বিল্ডিং যা 1913 সালে ডগলাস, অ্যারিজোনায় নির্মিত হয়েছিল। দুই তলা লম্বা, এটি এল পাসো এবং দক্ষিণ-পশ্চিম রেলপথের একটি প্রধান স্টেশন ছিল। এটি ডগলাস ঐতিহাসিক জেলার সামান্য উত্তর-পশ্চিমে একটি 3.2331 একর পার্সেলের উপর অবস্থিত। এর মাঠের মধ্যে রয়েছে ঝর্ণা এবং একটি পিরিয়ড ট্যাক্সি স্ট্যান্ড। ইতিহাস 1880-এর দশকে অ্যারিজোনায় খনি শিল্পের সম্প্রসারণের সাথে সাথে আকরিককে আরও দক্ষতার সাথে বাজারে পরিবহনের প্রয়োজন হয়ে পড়ে। 1900 সালে ফেল্পস-ডজ কর্পোরেশন দ্বারা ডগলাস শহরের পর অ্যারিজোনা গঠিত হয়, কোম্পানিটি এল পাসো এবং দক্ষিণ-পশ্চিম রেলপথ (E.P.S.W) প্রতিষ্ঠা করে। তাদের আকরিকের চালান পরিচালনা করা। নতুন রেললাইনটি দক্ষিণ-পশ্চিম অ্যারিজোনা জুড়ে প্রসারিত করা হয় এবং 1913 সালে ডগলাসে নতুন ডিপো খোলা হয়। 1910, 1920 এবং 1930-এর দশকে, ডিপোটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-মেক্সিকো সীমান্তে যাত্রী পরিবহনের কেন্দ্রবিন্দু ছিল। যাত্রী পরিষেবাটি সমস্ত সামাজিক/অর্থনৈতিক শ্রেণীর জনসাধারণের জন্য ছিল। রেলপথ ডগলাসের উন্নয়নে একটি বড় প্রভাব ফেলেছিল। খনিজ আকরিক ছাড়াও, যা লাইনের বেশিরভাগ মাল পরিবহনের জন্য দায়ী, রেলপথটি এলাকার অনেক খামার থেকে গবাদি পশুও বহন করত। এটি ডগলাস এবং টেক্সাসের এল পাসোর মধ্যেও একটি সংযোগ স্থাপন করেছিল। 1924 সালে ফেলপস ডজ রেলপথটি সাউদার্ন প্যাসিফিক রেলপথের কাছে বিক্রি করে দেয়, যা পরবর্তীকালে E.P.S.W-এর বড় অংশ পরিত্যাগ করে। মহামন্দার সূত্রপাত, পাশাপাশি ডগলাস এবং এল পাসোর মধ্যে একটি আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক প্রতিষ্ঠার ফলে রেল সংযোগের গুরুত্ব হ্রাস পায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে, ডিপোটি আন্তঃদেশীয় ভ্রমণের জন্য সৈন্যবাহিনীর ট্রেনগুলির জন্য একটি প্রধান স্টপিং পয়েন্ট হিসাবে কাজ করেছিল। যাইহোক, যুদ্ধের পরে, যাত্রীদের যাতায়াত কমে যায় এবং ডিপোটি খুব কমই ব্যবহৃত হয়। দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল 1985 সালের 24শে অক্টোবর ডিপোটি ডগলাস শহরের কাছে বিক্রি করে দেয়। 1986 সালের 16ই এপ্রিল এটি ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে অন্তর্ভুক্ত হয়। স্থাপত্য বহির্মুখী ডিপোর কেন্দ্রীয়, দ্বিতল অংশটি 59 'x 112' পরিমাপ করে, যেখানে বিল্ডিংয়ের প্রতিটি প্রান্তে পোর্টিকোসগুলি 52 'x 57' পরিমাপ করে। সুতরাং প্রথম তলার মোট মাত্রা হল 52 'x 225'। ভবনটি একটি শক্ত কংক্রিটের ভিত্তির উপর অবস্থিত এবং অভ্যন্তরের মেঝেগুলি পালিশ করা কংক্রিট। কাঠামোর দেয়ালগুলি ইট এবং টেরাকোটা নিয়ে গঠিত। মূল কাঠামোর ছাদের ট্রাসগুলি ইস্পাত দিয়ে তৈরি, অন্যদিকে পোর্টিকো ছাদগুলি কংক্রিট ঢালা অ্যাসফল্ট দিয়ে আবৃত। মূল কাঠামোর ছাদটি মাটির টাইলস দিয়ে আচ্ছাদিত একটি কাটা নিতম্ব-ধরনের, যা বিল্ডিংয়ের মাঝখানে একটি সমতল টিনের প্লেট বিভাগকে ঘিরে রেখেছে। বিউক্স আর্টস শৈলীর কারণে এই কাঠামোটি স্থাপত্যগতভাবে অস্বাভাবিক এবং তাৎপর্যপূর্ণ, যার মাঝখানে একটি বড় আয়তাকার ভর এবং বিল্ডিংয়ের প্রতিটি প্রান্তে সংযুক্ত ছোট খোলা পোর্টিকো দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। একটি চিলেকোঠা মূল প্রবেশদ্বারটি সম্পূর্ণ করে, যখন পার্কেটের ছাদগুলি পোর্টিকোসের উপরে থাকে। পুরোটি দেখতে প্রতিসম, এবং ডিপোর নকশা বিশাল ক্রমের কারণ দুটি তলা এক হিসাবে প্রদর্শিত হয়, যা কাঠামোর স্মৃতিসৌধের উপর জোর দেয়। কাঠামোর উভয় পাশের ছিদ্রযুক্ত প্রধান প্রবেশদ্বারগুলি পুরো দুটি তলা প্রসারিত চারটি টাস্কান কলামের সাথে উচ্চারণ করা হয়েছে। প্রথম তলার প্রতিটি ছিদ্রযুক্ত প্রবেশদ্বার থেকে একটি বড়, সমতল আচ্ছাদিত বারান্দা প্রকল্প। কেন্দ্রীয় প্রবেশপথের উভয় পাশে মেঝে থেকে ছাদ পর্যন্ত জানালা রয়েছে, যা টেরা কোটায় ছাঁটা হয়েছে, যা ছাদের লাইনের জন্য একটি একীভূত, মনোরম স্থল তৈরি করে। দ্বিতীয় তলার মুকুটটি একটি এনটাব্লেচার যা ইটের সম্মুখভাগের সম্প্রসারণ দ্বারা শীর্ষে রয়েছে যা ছাদের দিকে নিয়ে যায়। কাটা নিতম্ব-ধরনের ছাদটি একটি সমতল, আয়তক্ষেত্রাকার, কেন্দ্রীয় অংশে মিশ্রিত হয় যা একটি বড় অর্ধগোলাকার গম্বুজ দ্বারা দখল করা হয়। এই গম্বুজটি একটি দাগযুক্ত কাচের অভ্যন্তরীণ প্যানেল নিয়ে গঠিত যা একটি প্লাস্টার এবং লাথ সুরক্ষামূলক খোল দ্বারা আবৃত। পোর্টিকোগুলি প্রায় বর্গাকার হওয়ায় একটি সহজ নকশা প্রদর্শন করে। এই আচ্ছাদিত প্রবেশদ্বারগুলি বড় ভবনের প্রতিটি প্রান্তে সংযুক্ত থাকে। প্রতিটি পোর্টিকোর দেয়ালে একটি সাধারণ তিন-খিলান তোরণ রয়েছে, এইভাবে প্রতিটি পোর্টিকোতে নয়টি খিলান রয়েছে, যার প্রতিটি একটি কীস্টোন সহ একটি সাধারণ উপবৃত্তাকার খিলান। যে পাইলাস্টারগুলি একটি এনট্যাব্লেচারের মধ্য দিয়ে যায় এবং একটি আচ্ছাদিত প্যারাপেটে শেষ হয় তারা খিলানগুলিকে বিভক্ত করে। পুরো কাঠামোটি একটি উচ্চমানের বেইজ ইট দিয়ে তৈরি করা হয়েছে এবং মাটির ছাদের টাইলগুলি একটি সাধারণ মিশন টাইল লাল। ভবনের অভ্যন্তরটি উপরের তলায় যাওয়ার জন্য কাঠের সিঁড়ি সহ দুটি তলা উঁচু। নির্মাণ মূলত কংক্রিটের মেঝে সহ কংক্রিটের প্লাস্টার দেয়াল। ভবনের মাঝখানে একটি তিনতলা রোটুন্ডা রয়েছে যার শীর্ষে অলঙ্কৃত দাগযুক্ত কাচ রয়েছে। দ্বিতীয় তলায় একটি বৃত্তাকার ব্যালকনি রয়েছে যা মূল তলার লবিকে উপেক্ষা করে এবং দাগযুক্ত কাচের ছাদের একটি সুন্দর দৃশ্য প্রদান করে। সমস্ত তলায় অনেকগুলি বাইরের জানালা সহ অনেকগুলি পার্শ্ব কক্ষ রয়েছে যা বিল্ডিংয়ের মাঠ এবং আশেপাশের অঞ্চলের একটি প্যানোরামিক দৃশ্য সরবরাহ করে। উপরন্তু, ফরাসি শৈলীর দরজাগুলি দ্বিতীয় তলা থেকে বিল্ডিংয়ের উত্তর এবং দক্ষিণ দিকের বারান্দার দিকে নিয়ে যায়। রেফারেন্স অ্যারিজোনার কোচিস কাউন্টির ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধক