Abdülhamid Han (drillship)
আব্দুলহামিদ হান (প্রাক্তন কোবাল্ট এক্সপ্লোরার) একটি তুরস্কের পতাকার সপ্তম প্রজন্মের আল্ট্রা ডিপওয়াটার ড্রিলশিপ যা তুর্কি পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশনের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। এটি তুরস্কের চতুর্থ মহড়া জাহাজ। মার্কিন তেল ও গ্যাস সংস্থা ভ্যানটেজ ড্রিলিং ইন্টারন্যাশনাল 2013 সালে ড্রিলশিপ নির্মাণের আদেশ দেয় এবং 59.5 মিলিয়ন মার্কিন ডলার অগ্রিম প্রদান করে। এটি 2014 সালে ডেউ শিপবিল্ডিং অ্যান্ড মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং (ডিএসএমই) দ্বারা দক্ষিণ কোরিয়ার জিওজের ওকপোতে তার শিপইয়ার্ডে এবং কোবাল্ট এক্সপ্লোরার নামে নামকরণ করা হয়েছিল। 2015 সালের আগস্টে, ভ্যানটেজ ড্রিলিং দ্বারা চুক্তি লঙ্ঘনের কারণে ডি. এস. এম. ই দ্বারা নির্মাণ চুক্তি বাতিল করা হয়েছিল। সেই সময় জাহাজটির মূল্য ছিল প্রায় 60 কোটি মার্কিন ডলার। 2019 সালের মে মাসে নরওয়েজিয়ান কোম্পানি নর্দান ড্রিলিং-এর কাছে কোবাল্ট এক্সপ্লোরার কেনার বিকল্প ছিল। জাহাজটির মূল্য প্রায় 35 কোটি মার্কিন ডলারে নেমে এসেছিল। তার নাম পরিবর্তন করে পশ্চিম কোবাল্ট রাখা হয়। যাইহোক, চুক্তির মৌলিক লঙ্ঘনের কারণে একই বছরের অক্টোবরে অফশোর ড্রিলার দ্বারা চুক্তিটি বাতিল করা হয়েছিল। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন তেল ও গ্যাস সংস্থা, তুর্কি পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন, টিপিএও, 2021 সালের নভেম্বরে বাহামা-পতাকার নিষ্ক্রিয় ড্রিলশিপ কিনেছিল যাতে তাকে তার তিনটি ষষ্ঠ প্রজন্মের ড্রিলশিপ বহরে যুক্ত করা যায়। জাহাজটি 2022 সালের মার্চের গোড়ার দিকে দক্ষিণ কোরিয়ার ওকপো বন্দর থেকে রওনা হয়, তুরস্কের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে এবং একই বছরের মে মাসের মাঝামাঝি সময়ে মার্সিনের সিলিফকের তাসুকু বন্দরে পৌঁছায়। তাকে একটি বড় অর্ধচন্দ্র এবং তুর্কি পতাকার তারা দিয়ে লাল/সাদা রঙ করা হয়েছিল। 2022 সালের আগস্টের গোড়ার দিকে তার পরিকল্পিত কমিশন করার আগে সরঞ্জাম ইনস্টলেশন, প্রযুক্তিগত পদ্ধতি এবং শংসাপত্রের কাজ করা হয়েছিল। টি. পি. এ. ও-এর অন্যান্য তিনটি মহড়া জাহাজের মতো, উসমানীয় সাম্রাজ্যের 34তম সুলতান দ্বিতীয় আব্দুল হামিদের সম্মানে মহড়া জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে রাখা হয়েছে, ফাতেহ (দ্বিতীয় মেহমেদ, ফাতেহ নামে পরিচিত, "বিজয়ী"), ইয়াভুজ (প্রথম সেলিম, ইয়াভুজ নামে পরিচিত, "দৃঢ়প্রতিজ্ঞ") এবং কানুনি (সুলেমান দ্য ম্যাগনিফিসেন্ট, যা কানুনি নামে পরিচিত, "আইনপ্রণেতা")। আব্দুলহামিদ হান একটি সপ্তম প্রজন্মের, উন্নত প্রযুক্তি ড্রিলশিপ (বিশ্বের পাঁচটির মধ্যে একটি)। জাহাজটি রুক্ষ সমুদ্রের পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে এবং উচ্চ চাপের গ্যাস জলাধারগুলিতে ড্রিল করতে পারে। এটি দীর্ঘ, এর একটি মরীচি এবং একটি খসড়া রয়েছে। সে গ্রীষ্মে আছে। এটি সর্বোচ্চ জলের গভীরতায় মোট গভীরতা পর্যন্ত ড্রিল করতে পারে, যা পৃথিবীর গভীরতম স্থান মারিয়ানা ট্রেঞ্চের চেয়েও বেশি। একেএমএইচ উইর্থ জিএইচ 9000 ইজি ধরনের জাহাজের ড্রওয়ার্কগুলি উঁচু টাওয়ারের হুকলোড ক্ষমতা সমন্বিত একটি মোটর দ্বারা চালিত হয়। জাহাজটিতে 200 জন নাবিক রয়েছে। জাহাজের শনাক্তকরণ নম্বর হল, এম. এম. এস. আই নম্বর 311021300 এবং কল সাইন হল টি. সি. এ. 7090। মিশন 9 আগস্ট 2022-এ, ভূমধ্যসাগরে হাইড্রোকার্বন মজুদ অন্বেষণের জন্য অ্যান্টালিয়ার গাজিপাসার "ইয়োরুকলার-1" ওয়েলের দিকে তার প্রথম মিশনে তাসুকু বন্দর থেকে ড্রিলশিপটি মোতায়েন করা হয়েছিল। আরও দেখুন ফাতেহ (প্রাক্তন ডিপসি মেট্রো দ্বিতীয়), ভগিনী জাহাজ এবং তুরস্কের প্রথম ড্রিলশিপ (2017) ইয়াভুজ (প্রাক্তন ডিপসি মেট্রো প্রথম), ভগিনী জাহাজ এবং তুরস্কের দ্বিতীয় ড্রিলশিপ (2018) কানুনি (প্রাক্তন সেরতাও), তুরস্কের তৃতীয় ড্রিলশিপ (2020) রেফারেন্স ড্রিলশিপ 2014 জাহাজ তুরস্কের জ্বালানি ও প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রকের (তুরস্ক) জিওজে জাহাজে নির্মিত ডিউও শিপবিল্ডিং ও মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজ দ্বারা নির্মিত।