First Falls (Yarmouth, Maine)
ফার্স্ট ফলস হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেইন রাজ্যের ইয়ারমাউথের চারটি জলপ্রপাতের মধ্যে প্রথমটি। এগুলি রয়েল নদীর মুখ থেকে প্রায় এক মাইল দূরে ইয়ারমাউথ হারবারের অভ্যন্তরীণ ক্যাসকো উপসাগর এবং দ্বিতীয় জলপ্রপাতের প্রায় নিচের দিকে অবস্থিত। নদীটি বসতি স্থাপনকারীদের কাছে আবেদন করেছিল কারণ নাব্য জলের কাছাকাছি 45 ফুট উচ্চতা প্রতিটি সম্ভাব্য জলশক্তি সাইট সরবরাহ করেছিল। এইভাবে, চারটি জলপ্রপাতের প্রত্যেকটি 1674 থেকে 20 শতকের মাঝামাঝি সময়ে 57টি কলকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। স্থানীয় নেটিভ আমেরিকানরা ফার্স্ট ফলস (বা লোয়ার ফলস) পামগুস্তুক নামে পরিচিত, যার অর্থ জোয়ারের মাথা। (শহরের প্রথমদিকের দমকলকর্মীদের নাম ছিল পামগুস্তুক ফায়ার কোম্পানি। তাদের একই নামের পাম্পার 1856 সালে কেনা হয় এবং 1928 সালে অবসর গ্রহণ করে।) ফার্স্ট ফলসের মিল 1674 সালে ইংরেজ হেনরি সেওয়ার্ড এবং কর্নেল বার্থোলোমিউ গেডনি (যা 1681 সালে ওয়াল্টার জেন্ডালের ক্যাসকো মিল হয়ে ওঠে) এর করাতকল ছাড়াও, ফার্স্ট ফলস ছিল প্রথম গ্রিস্ট মিলের স্থান-লোয়ার গ্রিস্ট মিলস-যা 1813 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং যার ভিত্তি আজকের গ্রিস্ট মিল পার্কের উপেক্ষা সমর্থন করে। জ্যাকব জোন্সের মালিকানাধীন একটি কলের সাথে সংযুক্ত কলটি 36 বছর ধরে ব্যবসা করছিল, নীচে দ্রুত প্রবাহিত নদীতে স্থাপিত জলের টারবাইন দ্বারা উৎপাদিত শক্তি ব্যবহার করে গম এবং ভুট্টা পিষে আটার মধ্যে পরিণত করা হয়েছিল। 1870 থেকে 1885 সালের মধ্যে, এটি ছিল আনসেল লরিংয়ের দ্বিতীয় মিলের স্থান, যার নাম ইয়ারমাউথ ময়দা কল। চতুর্থ জলপ্রপাতের উপরে তাঁর প্রথম কলটি 1870 সালে পুড়ে যায়। 1674 মিলটির পাশে একটি পূর্ণ কল ছিল, যা ট্রু পরিবারের মালিকানাধীন ছিল। 1720 সালে, ম্যাসাচুসেটসের এক তরুণ স্থানীয় বাসিন্দা, গিলবার্ট উইন্সলো, অ্যাটওয়েল ক্রিকের উপর একটি করাতকল স্থাপন করেছিলেন (যা এই উদ্যোগের কারণে কথ্য ভাষায় ফলি ক্রিক নামে পরিচিত হয়ে ওঠে, যা ব্যর্থ হবে বলে আশা করা হয়েছিল)। খাঁড়িটি তখন "একটি উল্লেখযোগ্য জলধারা" ছিল; তবে, এখন এটি একটি জোয়ারের প্রবেশপথ ছাড়া আর কিছুই নয়। উইন্সলো ম্যাসাচুসেটসের আরেক স্থানীয় বাসিন্দা স্যামুয়েল সিবুরি জুনিয়রের কন্যা ধৈর্য সিবুরিকে বিয়ে করেছিলেন। নদীর পশ্চিম (প্রধান সড়ক) দিকে নির্মিত প্রথম কলটি ছিল 1729 সালে স্যামুয়েল সিবুরি এবং জ্যাকব মিচেলের গ্রিস্ট মিল। ইস্ট মেইন স্ট্রিট ব্রিজ ইস্ট মেইন স্ট্রিট ব্রিজ, যা রয়েল রিভার ব্রিজ নামেও পরিচিত, ইয়ারমাউথের বন্দরে প্রবাহিত হওয়ার ঠিক আগে ফার্স্ট ফলসে রয়েল নদী জুড়ে বিস্তৃত। সেতু নির্মাণের আগে নদীর তীরে কলগুলি নির্মিত হয়েছিল। 1748 সাল থেকে এই বিন্দুতে একটি সেতু পারাপার করা হয়েছে, যা ইয়ারমাউথের উত্তর-পূর্ব অংশ এবং ফ্রিপোর্টে প্রবেশাধিকার প্রদান করে। 1930 সালে খোলা আজকের সেতুটি মেইন স্টেট রুট 88-এর যানবাহন এবং পথচারীদের যাতায়াত বহন করে, যা এই অংশে ইস্ট মেইন স্ট্রিট নামে পরিচিত। দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থের দিক থেকে, এটি মেরিনার উপর দিয়ে আন্তঃরাজ্য 295 বহনকারী সেতুর উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। 1961 সালে এই সেতুর কাজ শেষ হয়। 1748 সালে নির্মিত প্রথম কাঠামোটি জলপ্রপাতের উপরে নদী জুড়ে বিস্তৃত ছিল। 1801 সালে বাঁধের নিচে এটি পুনর্নির্মাণ করা হয়। বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে একটি লোহার সেতু ছিল, যা আজকের সেতুর মতো একই অংশে বিস্তৃত ছিল। 1874 সালের মধ্যে, সেতুটি একটি গ্রিস্ট মিল, করাতকল, একটি দোকান এবং একটি ছুতোরের দোকান দ্বারা বেষ্টিত ছিল যা সেতুর অন্যদিকে বন্দরে নির্মিত জাহাজের প্রয়োজনীয়তার যত্ন নিত। 1911 সালে, ইয়ারমাউথ ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানির বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি জেমস ক্রেইগের 18 শতকের করাতকলের জায়গায় নির্মিত হয়েছিল। এই দিকের পরবর্তী ব্যবসার মধ্যে একটি মাছ ধরা, শিকার এবং ক্যাম্পিং সরঞ্জামের দোকান এবং শিল্প কাঠের পণ্য অন্তর্ভুক্ত ছিল। বর্তমান ভবনে, 1 মেইন স্ট্রিটে, এফ. এম. রয়েছে। বেক, সি. এ হোয়াইট অ্যান্ড অ্যাসোসিয়েটস এবং মেইন এনভায়রনমেন্টাল ল্যাবরেটরি। 2016 সালের হিসাব অনুযায়ী, প্রতিদিন গড়ে 4,910টি যানবাহন সেতুটি অতিক্রম করে। এর উত্তর দিকে একটি ফুটপাত রয়েছে। 2022 সালের হিসাবে, সেতুর বাধা এবং ফুটপাত নিম্নমানের অবস্থায় রয়েছে। বাধাগুলির কংক্রিটের আচ্ছাদনটি বেশ কয়েকটি জায়গায় ক্ষয় করা হয়েছে যাতে ভিতরের রেবারটি প্রকাশ করা যায়। সেতুর ডেক এবং উপরিকাঠামো 2021 সালে মেইন রাজ্যের পরিবহন বিভাগ দ্বারা "স্তর 4-খারাপ অবস্থা (উন্নত অবনতি)" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র ইয়ারমাউথের ভূ-আকৃতি, মেইন জলপ্রপাত