T. J. Stevenson & Company, Inc.
টি. জে. স্টিভেনসন অ্যান্ড কোম্পানি, ইনকর্পোরেটেড 1935 সালের 2রা ডিসেম্বর নিউ ইয়র্ক সিটিতে টমাস জে. স্টিভেনসন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি শিপিং সংস্থা ছিল। 1920 সালে টমাস জে. স্টিভেনসন নিউ ইয়র্ক সিটিতে জাহাজ দালাল হিসেবে কাজ শুরু করেন। টমাস জে. স্টিভেনসনের বাবা হেনেরি স্টিভেনসন 1910 সালে নিউ ইয়র্ক সিটির একটি শিপিং ফার্মে কেরানি হিসেবে কাজ শুরু করেন। টি. জে. স্টিভেনসন অ্যান্ড কোম্পানি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মালিকানাধীন জাহাজ পরিচালনা করে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করেছিল। যুদ্ধের পর টি. জে. স্টিভেনসন অ্যান্ড কোম্পানি অতিরিক্ত যুদ্ধ পণ্যবাহী জাহাজ কিনে নেয়। টমাস জে. স্টিভেনসন 1892 সালে জন্মগ্রহণ করেন এবং 1968 সালের 28শে জানুয়ারি তাঁর মৃত্যু হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রচেষ্টায় সহায়তা করার জন্য দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের টি. জে. স্টিভেনসন অ্যান্ড কোম্পানির জাহাজ ব্যবহার করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় টি. জে. স্টিভেনসন অ্যান্ড কোম্পানি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিপিং বোর্ডের জন্য মার্চেন্ট নেভির জাহাজ পরিচালনা করত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় টি. জে. স্টিভেনসন অ্যান্ড কোম্পানি মেরিটাইম কমিশন এবং ওয়ার শিপিং অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সাথে চার্টার শিপিং নিয়ে সক্রিয় ছিল। টি. জে. স্টিভেনসন অ্যান্ড কোম্পানি বণিক নৌবাহিনীর জন্য লিবার্টি জাহাজ এবং ভিক্টরি জাহাজ পরিচালনা করত। জাহাজটি টি. জে. স্টিভেনসন অ্যান্ড কোম্পানির ক্রু দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং মার্কিন নৌবাহিনী ডেক বন্দুক এবং রেডিও চালানোর জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সশস্ত্র রক্ষীদের সরবরাহ করেছিল। জাহাজের মালিকানাধীনঃ ইউ. এস. এস ভ্যালেন্সিয়া (এ. কে. এ-81) 1947 সালে কেনা হয় এবং গার্ডেন সিটির নাম পরিবর্তন করা হয়। এস এস রেমন্ড ক্ল্যাপার, লিবার্টি জাহাজ 1947 সালে কেনা হয়। 1954 সালে বিক্রি হয় এবং 1954 সালে পুনরায় নামকরণ করা শ্যামরক, যা মাস্টার নিকি নামে বিক্রি হয়, 1960 সালে পুনরায় নামকরণ করা হয় থ্রায়োলস, 1965 সালে পুনরায় নামকরণ করা হয় দ্বিতীয় এলিয়াস ডেফাস, 5 জুলাই 1966 সালে, ফুটতে শুরু করে, ইউকাটান উপদ্বীপে পরিত্যক্ত, স্ক্র্যাপ হওয়ার জন্য টেনে নিয়ে যাওয়া হয় কিন্তু ডুবে যায়। এস. এস. জর্জ এস. বাউটওয়েল, 1943 সালে নির্মিত লিবার্টি জাহাজ, 1955 সালে ক্রয় করা হয় এবং রায়ভা নামকরণ করা হয়। যুদ্ধের সময় আলাস্কা প্যাকার্স অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা পরিচালিত, তারপর 1947 সালে সডেন অ্যান্ড ক্রিস্টেনসন, তারপর ব্লিডবার্গ রথচাইল্ড কোং দ্বারা, তারপর 1952 সালে ওরিয়ন শিপিং দ্বারা নতুন নামকরণ করা হয় সিগ্লাইডার। 1957 সালে শিপস অ্যান্ড ফ্রেইটারসের কাছে বিক্রি করা হয়, 1961 সালে নতুন নামকরণ করা হয় কারা সিম, 1962 সালে নতুন নামকরণ করা হয় ডায়ানা বি, 1964 সালে পোর্টল্যান্ডে বাতিল করা হয়। এস. এস. জর্জ ডব্লিউ. কেন্ডাল, 1943 সালে নির্মিত, একটি লিবার্টি ট্যাঙ্কার, 1948 সালে কিনে নেয় এবং ডরোথি স্টিভেনসন নাম পরিবর্তন করে। যুদ্ধের সময় আমেরিকান রিপাবলিকস কর্পোরেশন দ্বারা পরিচালিত। 1948 সালে কেম্ব্রিজ নামে বিক্রি করা হয়, 1956 সালে ওলনা পোলস্কা নামে বিক্রি করা হয়, 1961 সালে ই মিং নামে বিক্রি করা হয়, 1967 সালে তাইওয়ানে বাতিল করা হয়। ইউএসএস আইবেক্স (IX-119), এস. এস নিকোলাস লংওয়ার্থ আর্মাদিলো-শ্রেণীর ট্যাঙ্কার 1943 সালে নির্মিত, 1948 সালে কেনা হয় এবং হেলেন স্টিভেনসন নামকরণ করা হয়। আলফা কার্ল আর. গ্রে, লিবার্টি ট্যাঙ্কার 1943 সালে নির্মিত, 1948 সালে ক্রয় করা হয় এবং নতুন নামকরণ করা হয় আলফা। যুদ্ধের সময় মার্কিন নৌবাহিনীর ট্যাঙ্কার ইউএসএস জেমসবোক (IX-117) ছিল। 1946 সালে যুদ্ধের পর ইউএসএস জেমসবকের নাম পরিবর্তন করে কার্ল আর গ্রে রাখা হয়। 1951 সালে স্ট্যাথডে নামে বিক্রি হয়, 1955 সালে কলম্বিয়া ট্রেডার নামে বিক্রি হয়, 1963 সালে পাইলট রক নামে বিক্রি হয়। 1966 সালে পোর্টল্যান্ড উইলিয়াম উইন্টারে স্ক্র্যাপ করা, 1943 সালে নির্মিত, লিবার্টি ট্যাঙ্কার, যুদ্ধের সময় মার্কিন নৌবাহিনীর ইউএসএস এল্ক (IX-115), 1949 সালে মেরিস ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম দ্বারা অপারেটর হিসাবে T.J.Stevenson & কোম্পানির সাথে কেনা হয়েছিল। অন্যান্য নামগুলিঃ 1951 সিপিয়ারল, 1953 কোরথি, 1957 আন্দ্রোস কাউন্টি, 1960 কালামাস, 3রা সেপ্টেম্বর, 190 তারিখে ওরেগনের কেপ আরাগো লাইটহাউসের কাছে তীরে ছুটে যায়। 1962 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার ওকল্যান্ড ভেঙে দেওয়া হয়। সি শিপিং কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত যুদ্ধের সময় 1945 সালে নির্মিত এস. এস. কোলোয়া ভিক্টরি। বিক্রি 1948 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র লাইন্স সঙ্গে আমেরিকান জজ পুনঃনামকরণ, 1956 ট্রান্সকেপ পুনঃনামকরণ বিক্রি, 1957 লাইবেরিয়া ফার্ম বিক্রি, 1959 সালে 9,623 toms পুনর্নির্মাণ এবং দীর্ঘায়িত। 1961 সালে টি. জে. স্টিভেনসন অ্যান্ড কোম্পানির সাথে জন এফ. শিয়া বিক্রি এবং নতুন নামকরণ করা হয়, 1969 সালে কেন্টাকিয়ান নামে বিক্রি করা হয়, 1971 সালে পানামা ফ্রিম বিক্রি করা হয়, 1971 সালে তাইওয়ানে বাতিল করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পরিচালিত জাহাজঃ লিবার্টি শিপসঃ মায়ার লন্ডন। 1944 সালে নির্মিত ডাব্লুএসএ, 1944 সালের 16ই এপ্রিল, লিবিয়ার কাছে জার্মান সাবমেরিন ইউ-407 দ্বারা টর্পেডো করা হয়েছিল এবং ডুবিয়ে দেওয়া হয়েছিল। উইলিয়াম ডব্লিউ. সিটন এস. এস. উইলিয়াম ডব্লিউ. লরিং অপারেটর 1945 এবং 1946 সালে এস. এস. স্টিফেন বিসলি, অপারেটর 1944 থেকে 1948 পর্যন্ত এস. এস. হেনরি হ্যাডলি, 1944 থেকে 1948 পর্যন্ত অপারেটর রেমন্ড ক্ল্যাপার, 1944 থেকে 1947 পর্যন্ত অপারেটর। 1944 সালের 26শে ফেব্রুয়ারি নিউইয়র্কের ওশান ফ্রেটিং অ্যান্ড ব্রোকারেজ কর্পোরেশন উইলিয়াম এইচ জ্যাকসন উইলিয়াম এইচ ওয়েলচ দ্বারা অপারেটরের সম্মানে টি. জে. স্টিভেনসন বিক্রি এবং নতুন নামকরণ করা হয়, স্কটল্যান্ডের লচ ইউতে ঝড়ে তীরে ছুটে যায়, দুই ভাগে ভেঙে যায় এবং মোট ক্ষতি হয়। নোয়া ব্রাউন, 1946 এবং 1947 সালে পরিচালিত এডওয়ার্ড এল. গ্রান্ট 1946 থেকে 1948 সাল পর্যন্ত এসএস জন বি. গর্ডন পরিচালনা করেন, 1943 থেকে 1946 সাল পর্যন্ত জর্জ ক্লেমেন্ট পারকিনস পরিচালনা করেন, 1946 এবং 1947 সাল পর্যন্ত চার্লস প্যাডক পরিচালনা করেন লরা ড্রেক গিল, 1944 থেকে 1946 সাল পর্যন্ত পরিচালনা করেন এডওয়ার্ড ডব্লিউ. বার্টন, 1945 থেকে 1948 সাল পর্যন্ত পরিচালনা করেন, 1956 সালে ইউএসএস ইন্টারসেপ্টর (এজিআর-8) হন। 1946 সালে কোস্টাল এক্সপ্লোরার অপারেটর ছিল ইউএসএস পাইপস্টোন (একে-203) বিজয় জাহাজঃ ইস্ট পয়েন্ট ভিক্টরি, 1945 থেকে 1947 সাল পর্যন্ত পরিচালিত এম. আই. টি ভিক্টরি, সৈন্যবাহিনী, 1945 থেকে 1947 সাল পর্যন্ত পরিচালিত, অপারেশন ম্যাজিক কার্পেট অন্যান্য ইউএসএস বস্কের অংশ (এপিএ-135), টি. জে. স্টিভেনসন 1955 সালে এটি মেরামত করেছিলেন। আরও দেখুন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মার্চেন্ট নেভি রেফারেন্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অকার্যকর শিপিং কোম্পানি 1935 সালে প্রতিষ্ঠিত মার্কিন কোম্পানি