1995 Winston Select 500
1995 সালের উইনস্টন সিলেক্ট 500 ছিল 1995 সালের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের নবম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 26তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি রবিবার, 30শে এপ্রিল, 1995-এ আলাবামার লিঙ্কনে 2.66 মাইল (4.28 কিমি) স্থায়ী ত্রিভুজ আকৃতির সুপারস্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রতিযোগিতাটি শেষ করতে নির্ধারিত 188টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের চূড়ান্ত পর্যায়ে, রুশ রেসিং চালক মার্ক মার্টিন তার 15তম ক্যারিয়ারের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের প্রথম জয় লাভের জন্য দুইজন নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার জন্য একটি পাস সম্পূর্ণ করতে সক্ষম হন। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার জেফ গর্ডন এবং উড ব্রাদার্স রেসিং ড্রাইভার মরগান শেফার্ড যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি টালাডেগা সুপারস্পিডওয়ে, যা মূলত আলাবামা ইন্টারন্যাশনাল মোটর সুপারস্পিডওয়ে (এআইএমএস) নামে পরিচিত, হল আলাবামার টালাডেগার উত্তরে অবস্থিত একটি মোটরস্পোর্টস কমপ্লেক্স। এটি ছোট শহর লিঙ্কনের প্রাক্তন অ্যানিস্টন বিমান বাহিনী ঘাঁটিতে অবস্থিত। ট্র্যাকটি একটি ট্রাই-ওভাল এবং 1960-এর দশকে ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, যা ফ্রান্স পরিবার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি ব্যবসা। তাল্লাদেগা তার খাড়া ব্যাংকিং এবং স্টার্ট/ফিনিস লাইনের অনন্য অবস্থানের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত যা পিট রোডের প্রস্থানের ঠিক পাশ দিয়ে অবস্থিত। ট্র্যাকটি বর্তমানে এনএএসসিএআর কাপ সিরিজ, এক্সফিনিটি সিরিজ এবং ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজের মতো এনএএসসিএআর সিরিজের আয়োজন করে। ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ের মতো তাল্লাদেগা হল এনএএসসিএআর-এর দীর্ঘতম ডিম্বাকৃতি যার দৈর্ঘ্য 2.66-mile-long (4.28 কিমি) ত্রি-ডিম্বাকৃতি, যা একটি 2.5-mile-long (4 কিমি) ত্রি-ডিম্বাকৃতি। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 28শে এপ্রিল, ই. এস. টি-র বিকেল 4টায় অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 20 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার বিকল্প ছিল এবং শনিবার, 29 এপ্রিল, 11:30 পিএম ইএসটি-তে অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের একটি সময় নির্ধারণের জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। এই নির্দিষ্ট দৌড়ের জন্য, অবস্থান 21-38 সময়মতো নির্ধারণ করা হত এবং কার প্রয়োজন তার উপর নির্ভর করে, এমন গাড়িগুলিকে নির্বাচিত পরিমাণের অবস্থান দেওয়া হত যারা অন্যথায় যোগ্য ছিল না তবে মালিকের পয়েন্টে যথেষ্ট বেশি ছিল; যা সাধারণত চারটি ছিল। যদি প্রয়োজন হয়, একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়ন যিনি কোনও সময় বা অস্থায়ীভাবে যোগ্যতা অর্জন করতে পারেননি, তিনি চ্যাম্পিয়নদের অস্থায়ী ব্যবহার করতে পারেন, যা মাঠে আরও একটি স্থান যোগ করে। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো টেরি ল্যাবোন্টে প্রথম রাউন্ডে 48.725 সময় এবং গড় গতি নির্ধারণ করে মেরু জিতবেন। পাঁচজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেন। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 1995 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস টালাদেগা সুপারস্পিডওয়েতে এপ্রিল 1995 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 1995 আলাবামার খেলাধুলায়