General Atomics Sparrowhawk
জেনারেল অ্যাটমিক্স স্প্যারোহক একটি মানহীন পরজীবী বিমান যা বর্তমানে জেনারেল অ্যাটমিক্স অ্যারোনটিক্যাল সিস্টেমস (জি. এ-এ. এস. আই) দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে। 2019 সালে প্রথম প্রকাশিত এবং 2020 সালের সেপ্টেম্বরে জনসাধারণের কাছে প্রকাশিত, স্প্যারোহক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীকে SIGINT/ELINT, ISR, রাডার ইমেজিং, জ্যামিং এবং ভবিষ্যতের ভূমিকার সম্ভাবনা করতে সক্ষম একটি ছোট মানহীন বায়বীয় ব্যবস্থা (SUAS) প্রদান করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। নকশা এবং উন্নয়নের উৎস স্প্যারোহক জেনারেল অ্যাটমিকের ডিএআরপিএ গ্রেমলিনস প্রোগ্রামে জমা দেওয়া থেকে উদ্ভূত হয়েছে, যার লক্ষ্য ছিল ছোট ইউএভি তৈরি করা যা মাদারশিপ বিমান দ্বারা মাঝ আকাশে মোতায়েন এবং পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। জেনারেল অ্যাটমিক্সের সাথে প্রতিরক্ষা বিভাগের গ্রাহকদের কৌশলগত উন্নয়নের ভিডিও-প্রেসিডেন্ট ক্রিস পেহরসন 2019 সালে বলেছিলেন যে ইউএভি-র পরিকল্পিত প্রথম উড়ানটি 2020 সালে হবে, 2021 সালের মধ্যে গ্রাহকদের কাছে বিক্রি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। স্প্যারোহক সম্পর্কে প্রকাশিত মূল তথ্য (তখন "স্প্যারোহক" হিসাবে উল্লেখ করা হয়) বলেছে যে এটি জেট-চালিত হবে। ডিজাইন স্প্যারোহক একটি ভি-টেইল কনফিগারেশন সহ একটি নিম্ন-উইং মনোপ্লেন। এটিতে একটি অনন্য ডানা রয়েছে যা একটি তির্যক ডানা যেভাবে কাজ করে তার অনুরূপ স্টোভড এবং ইন-ফ্লাইট অবস্থানের মধ্যে 90 ডিগ্রি ঘোরানো যেতে পারে। ডানাটি তার মূল বিমান দ্বারা বহন করার সময় সংরক্ষণ করা হয় এবং যখন এটি মূল বিমান থেকে নামানো হয় তখন মোতায়েন করা হয়। এটি একটি হাইব্রিড-বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা দ্বারা চালিত হয়, যা জেপি-8 জ্বালানী ব্যবহার করে বিমানের পিছনের দিকে, লেজের সামনে অবস্থিত দুটি বৈদ্যুতিক নালী পাখাকে শক্তি দেয়। এটি তার বহুমুখী "পেলোড সোয়াপ" ক্ষমতার জন্য বিভিন্ন ধরনের ভূমিকা প্রদান করে। এটি তার 4500 কিউবিক ইঞ্চি (73,700 কিউবিক সেন্টিমিটার) পে-লোড বে-তে 60 পাউন্ড (27.2 কেজি) পর্যন্ত বহন করতে পারে, যা 28 ভোল্টে 2 কিলোওয়াট টানতে পারে। জেনারেল অ্যাটমিক্স (এখনও পর্যন্ত) ইমেজিং সেন্সর, ইমেজিং রাডার, সিগিন্ট/এলিন্ট সিস্টেম এবং জ্যামিং সিস্টেমের জন্য এর ব্যবহারের প্রস্তাব দিয়েছে। ইন-ফ্লাইট পুনরুদ্ধার পরিচালনা করার জন্য, মূল বিমানের একটি টিথার থাকে যা স্প্যারোহক দ্বারা ধরা পড়ে। টিথার, যার শেষে একটি ছোট বল রয়েছে, একটি বহনকারী পাইলন থেকে একটি হার্ডপয়েন্টে মাউন্ট করা হয়। স্প্যারোহকের একটি ধরার প্রক্রিয়া রয়েছে যা ফিউজলেজে দুটি বাহু নিয়ে গঠিত। ড্রোনটি টিথার পর্যন্ত উড়ে যাওয়ার সাথে সাথে পিছনের বাহুটি প্রসারিত হয় এবং টিথারটি ডানার সামনের প্রান্ত দ্বারা বাহুর দিকে পরিচালিত হয়। দ্বিতীয় বাহুটি তারপর প্রসারিত হয় এবং টিথারটি দুটি বাহুর মধ্যে পরিচালিত হয়। স্প্যারোহক শক্তি নিচে নামায় এবং টিথার চালু থাকা পাশের দিকে ঝুঁকে যায়, যার ফলে টিথারের নীচের দিকের বলটি বাহুর শীর্ষে ধরা পড়ে, যা তারপর বাহুগুলি বন্ধ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে ফিউজলেজে লক হয়ে যায় এবং ডানা ঘোরানো হয়। মাদারশিপ তারপর টিথারটিকে আবার উপরে নিয়ে যায় এবং স্প্যারোহককে বহনকারী পাইলোনে আটকে দেয়। জেনারেল অ্যাটমিক্স দ্বারা প্রকাশিত দৃষ্টান্তগুলি দেখায় যে একটি একক এমকিউ-9 রিপার দ্বারা চারটি পর্যন্ত স্প্যারোহক বহন করা যেতে পারে। এমকিউ-1সি গ্রে ঈগলের সম্ভবত চারটি স্প্যারোহক বহন করার ক্ষমতাও থাকবে, কারণ জিএ-এ. এস. আই স্প্যারোহকের আকারের মতো চারটি এস. ইউ. এ. এস বহনকারী একটি গ্রে ঈগলের রেন্ডারিং প্রকাশ করেছে। 2023 সালের জানুয়ারিতে প্রকাশিত হয়েছিল যে এই বিকল্প এস. ইউ. এ. এস একটি ভিন্ন প্রকল্প ছিল, যা "ঈগললেট" এয়ার-লঞ্চড এফেক্ট বা "এ. এল. ই" নামে পরিচিত। একটি এমকিউ-1সি গ্রে ঈগল বোর্ডে এরিয়া-1 আল্টিয়াস-600 ইউএভি ব্যবহার করে 2020 সালের 16 এবং 17 সেপ্টেম্বর স্প্যারোহক সম্পর্কিত প্রথম বায়বীয় পরীক্ষা পরিচালিত হয়েছিল। জেনারেল অ্যাটমিক্স 25শে সেপ্টেম্বর, 2020-এ একটি এমকিউ-9 রিপার সংযুক্ত একটি প্রোটোটাইপ স্প্যারোহকের একটি ছবি প্রকাশ করেছে। প্রোটোটাইপটি উল্লেখযোগ্যভাবে তার ড্যাক্ট ফ্যানগুলি অনুপস্থিত ছিল, তবে বিমানের ডিজিটাল মডেলগুলিতে প্রদর্শিত বেশিরভাগ বৈশিষ্ট্য বজায় রেখেছিল। একটি সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে, একটি ভিডিও দেখায় যে স্প্যারোহক প্রোটোটাইপ একটি রোবোটিক বাহু দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হলে ক্যাচ কৌশল সম্পাদনের ক্ষমতা প্রদর্শন করেছে। জেনারেল অ্যাটমিক্স স্প্যারোহকের মতো আকারের একটি ছোট মকআপ সহ একটি মনুষ্যবাহী বিমানে রিলিং প্রক্রিয়াও প্রদর্শন করেছিল। এমকিউ-9 রিপারের ক্যাপটিভ ক্যারেজ টেস্ট ফ্লাইটেও স্প্যারোহক পরীক্ষা করা হয়েছে। নির্দিষ্টকরণ আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক জেনারেল অ্যাটমিক্স ছোট ইউএএস জেনারেল অ্যাটমিক্স বিমান 2020 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক বিমান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মানহীন আকাশযান