2001 Checker Auto Parts 500
পেনজয়েল দ্বারা উপস্থাপিত 2001 চেকার অটো পার্টস 500 ছিল 2001 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 32তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 14তম পুনরাবৃত্তি। প্রতিযোগিতাটি 28শে অক্টোবর, 2001, রবিবার, অ্যারিজোনার অ্যাভনডেল-এ ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়, যা একটি 1-মাইল (1.6 কিমি) স্থায়ী লো-ব্যাঙ্কড ট্রাই-ওভাল রেস ট্র্যাক। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 312টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, জেফ বার্টন, রাউশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, জেরেমি মেফিল্ড, পেনস্কে রেসিং সাউথ ড্রাইভার মাইক ওয়ালেসের জন্য রিলিভারের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে জয়লাভ করবেন, তার 17 তম ক্যারিয়ারের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের তার দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত জয়। মঞ্চ পূরণ করতে, ওয়ালেস এবং রবার্ট ইয়েটস রেসিং চালক রিকি রড যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়ে-যা পি. আই. আর নামেও পরিচিত-অ্যারিজোনার অ্যাভনডেল-এ অবস্থিত একটি এক মাইলের, নিম্ন-ব্যাঙ্কযুক্ত ত্রি-ডিম্বাকৃতি রেস ট্র্যাক। নিকটবর্তী ফিনিক্স মহানগর এলাকার নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। মোটরস্পোর্ট ট্র্যাকটি 1964 সালে খোলা হয় এবং বর্তমানে বছরে দুটি এনএএসসিএআর রেস সপ্তাহান্তে আয়োজন করে। পিআইআর ইন্ডিকার সিরিজ, কার্ট, ইউএসএসি এবং রোলেক্স স্পোর্টস কার সিরিজও আয়োজন করেছে। রেসওয়েটি বর্তমানে ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কর্পোরেশনের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। রেসওয়েটি মূলত একটি 2.5 মাইল (4 কিমি) রাস্তার গতিপথ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল যা মূল ত্রি-অণ্ডাকারের ভিতরে এবং বাইরে উভয় দিকেই চলেছিল। 1991 সালে ট্র্যাকটি বর্তমান 1.51 মাইল (2.43 কিমি) অভ্যন্তরীণ বিন্যাসের সাথে পুনরায় কনফিগার করা হয়েছিল। পি. আই. আর-এর আনুমানিক গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড বসার ক্ষমতা প্রায় 67,000। 2004 সালে দ্বিতীয় বার্ষিক এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস উইকএন্ড যোগ করার পরে ট্র্যাকের চারপাশে আলো লাগানো হয়েছিল। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। অনুশীলন প্রথম অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 26শে অক্টোবর, এম. এস. টি-তে অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 55 মিনিট স্থায়ী হয়। পেটি এন্টারপ্রাইজের হয়ে গাড়ি চালানো কাইল পেটি সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবে, যার একটি ল্যাপ 27.467 এবং গড় গতি। দ্বিতীয় অনুশীলন দ্বিতীয় অধিবেশনটি 27শে অক্টোবর শনিবার এম. এস. টি-তে অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 45 মিনিট স্থায়ী হয়। জেফ বার্টন, রৌশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছিলেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 28.195 এবং গড় গতি ছিল। তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 27 অক্টোবর, ই. এস. টি বিকেল 3ঃ30 টায় অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা স্থায়ী হবে। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 28.325 এবং গড় গতি ছিল। 26শে অক্টোবর, শুক্রবার দুপুর 2টা 40 মিনিটে এম. এস. টি-তে যোগ্যতা অর্জন পর্ব অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। অবস্থান 1-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নের অস্থায়ী প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। ক্যাসি অ্যাটউড, এভারনহ্যাম মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, পোল জিতবেন, 27.419 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। রিক বোগার্ট একমাত্র চালক যিনি যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। সম্পূর্ণ যোগ্যতার ফলাফল * সময় উপলব্ধ নয়। রেসের ফলাফল রেফারেন্স 2001 নাস্কর উইনস্টন কাপ সিরিজ নাস্কর ফিনিক্স রেসওয়েতে রেস 2001 অ্যারিজোনার খেলাধুলায় অক্টোবর 2001 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্রীড়া ইভেন্ট