2016 Buckle Up in Your Truck 225
2016 বকল আপ ইন ইওর ট্রাক 255 ছিল 2016 এনএএসসিএআর ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজের 10ম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 6ষ্ঠ পুনরাবৃত্তি। রেসটি বৃহস্পতিবার, 7 জুলাই, 2016, স্পার্টা, কেন্টাকি, কেন্টাকি স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, একটি 1.5-mile (2.4 কিমি) স্থায়ী ত্রি-ডিম্বাকৃতি আকৃতির রেসট্র্যাক। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 150টি ল্যাপ লেগেছিল। উইলিয়াম বায়রন, কাইল বুশ মোটরস্পোর্টসের হয়ে ড্রাইভিং করে, জন হান্টার নেমেচেক এবং ড্যানিয়েল হেমরিককে চূড়ান্ত 20টি ল্যাপে পরাজিত করেন এবং তাঁর চতুর্থ কর্মজীবনের নাসকার ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজ জয় অর্জন করেন। এটি কাইল বুশ মোটরস্পোর্টসের 51তম জয় ছিল, যা তাদের ট্রাক সিরিজের সবচেয়ে বিজয়ী দল করে তুলেছিল। ব্যাকগ্রাউন্ড কেন্টাকি স্পিডওয়ে স্পার্টা, কেন্টাকির একটি ত্রি-ওভাল স্পিডওয়ে, যা 2000 সালে খোলার পর থেকে বার্ষিক এআরসিএ, এনএএসসিএআর এবং ইন্ডি রেসিং লিগের রেসিং আয়োজন করে আসছে। ট্র্যাকটি বর্তমানে স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টস, ইনকর্পোরেটেডের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। 2008 সালের আগে জেরি ক্যারল, আরও চারজন বিনিয়োগকারীর সাথে, কেন্টাকি স্পিডওয়ের সংখ্যাগরিষ্ঠ মালিক ছিলেন। বিন্যাস এবং বিন্যাসের উপর নির্ভর করে ট্র্যাক সুবিধার গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড ক্ষমতা 107,000। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। (i) যে ড্রাইভার সিরিজ ড্রাইভার পয়েন্টের জন্য অযোগ্য তাকে বোঝায়। নোটস প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিস প্রথম প্র্যাকটিস সেশনটি মূলত বুধবার, 6 জুলাই, ই. এস. টি দুপুর 1 টায় অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা ছিল এবং 1 ঘন্টা 55 মিনিটের জন্য শেষ হয়েছিল। খারাপ আবহাওয়ার কারণে অধিবেশনটি 2 ঘন্টা বিলম্বিত হয়েছিল এবং এই কারণে, মাত্র দুটি অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হবে। পার্কার ক্লিগারম্যান, একজন ত্রাণ চালক হিসাবে অ্যাথেনীয় মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, 30.151 এর একটি ল্যাপ এবং গড় গতি সহ। চূড়ান্ত অনুশীলন বুধবার, 6ই জুলাই, সন্ধ্যা 6টায় ই. এস. টি-তে চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয় এবং প্রায় 3 ঘন্টা স্থায়ী হয়। ব্রেট মফিট, একজন ত্রাণ চালক হিসাবে রেড হর্স রেসিংয়ের জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, 29.379 এর একটি ল্যাপ এবং গড় গতি সহ। 7ই জুলাই, বৃহস্পতিবার বিকেল 5টায় ই. এস. টি-তে যোগ্যতা অর্জন পর্ব অনুষ্ঠিত হয়। যেহেতু কেন্টাকি স্পিডওয়ে দৈর্ঘ্যে কমপক্ষে দেড় মাইল (2.4 কিমি), যোগ্যতা ব্যবস্থাটি ছিল একটি একক গাড়ি, একক ল্যাপ, দুটি রাউন্ড সিস্টেম যেখানে প্রথম রাউন্ডে, প্রত্যেকে অবস্থান 13-32 নির্ধারণের জন্য একটি সময় নির্ধারণ করবে। তারপরে, দ্রুততম 12 জন যোগ্যতা অর্জনকারী অবস্থান 1-12 নির্ধারণের জন্য দ্বিতীয় রাউন্ডে চলে যাবে। কাইল বুশ মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো ড্যানিয়েল সুয়ারেজ, 29.511 এর একটি ল্যাপ এবং দ্বিতীয় রাউন্ডে গড় গতি সহ রেসের জন্য মেরু স্কোর করবেন। মাইক হারমন যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেন। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেসের ফলাফল রেস ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিংয়ের পরে অবস্থান দ্রষ্টব্যঃ ড্রাইভার স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল প্রথম 8 টি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। উদ্ধৃতি কেন্টাকি স্পিডওয়েতে এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস জুলাই 2016 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 2016 কেন্টাকির খেলাধুলায়