Main Line (Atlantic Coast Line Railroad)
আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথের প্রধান লাইনটি দক্ষিণ-পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথের নেটওয়ার্কের মেরুদণ্ড ছিল। মূল লাইনটি ভার্জিনিয়ার রিচমন্ড থেকে ফ্লোরিডার টাম্পার ঠিক দক্ষিণ-পশ্চিমে পোর্ট টাম্পা পর্যন্ত প্রায় 900 মাইল দূরত্বে চলেছিল। যাত্রাপথে এটি পিটার্সবার্গ, রকি মাউন্ট, ফ্লোরেন্স, চার্লসটন, সাভানাহ, জ্যাকসনভিল এবং অরল্যান্ডোর মধ্য দিয়ে গেছে। গ্রেটার অরল্যান্ডোতে (যা এখন রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন) একটি ছোট 61 মাইল অংশ বাদে, পুরো লাইনটি এখনও আটলান্টিক কোস্ট লাইনের উত্তরসূরি সিএসএক্স ট্রান্সপোর্টেশনের মালিকানাধীন এবং এখনও তাদের এ লাইন হিসাবে পরিষেবাতে রয়েছে। ইতিহাস আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথ (এসিএল) আনুষ্ঠানিকভাবে তৈরি হওয়ার সময়, যে ট্র্যাকটি এর প্রধান লাইন তৈরি করবে তা ইতিমধ্যে কোম্পানির পূর্বসূরীদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। প্রধান লাইনটি 1800-এর দশকের শেষের দিকে নিম্নলিখিত সংস্থাগুলি দ্বারা নির্মিত হয়েছিলঃ রিচমন্ড এবং পিটার্সবার্গ রেলপথ, ম্যানচেস্টার, ভার্জিনিয়া থেকে পিটার্সবার্গ, ভার্জিনিয়া পিটার্সবার্গ রেলপথ, পিটার্সবার্গ থেকে ওয়েলডন, উত্তর ক্যারোলিনা উইলমিংটন এবং ওয়েলডন রেলপথ, ওয়েলডন থেকে উইলসন, উত্তর ক্যারোলিনা ফেয়েটভিল কাটঅফ, উইলসন থেকে পি ডি, দক্ষিণ ক্যারোলিনা উইলমিংটন এবং ম্যানচেস্টার রেলপথ, পি ডি থেকে ফ্লোরেন্স, দক্ষিণ ক্যারোলিনা উত্তর-পূর্ব রেলপথ, ফ্লোরেন্স থেকে চার্লসটন, দক্ষিণ ক্যারোলিনা উদ্ভিদ ব্যবস্থার পূর্বসূরীঃ অ্যাশলে রিভার রেলপথ, চার্লসটন এবং সাভানাহ রেলপথ, চার্লসটন থেকে সাভানাহ, জর্জিয়া আটলান্টিক এবং উপসাগরীয় রেলপথ, সাভানাহ থেকে জেসুপ, জর্জিয়া ফোকস্টন কাটঅফ, জেসুপ থেকে ফোকস্টন, জর্জিয়া ওয়েক্রস এবং ফ্লোরিডা রেলপথ, ফোকস্টন থেকে জর্জিয়া/ফ্লোরিডা 1900 সালের মধ্যে, চার্লসস্টনের উত্তরে সিস্টেমটি আনুষ্ঠানিকভাবে আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথ কোম্পানিতে একীভূত হয়েছিল। 1902 সালে, আটলান্টিক কোস্ট লাইন প্ল্যান্ট সিস্টেম অর্জন করে, যা জর্জিয়া এবং ফ্লোরিডায় নেটওয়ার্কটি প্রসারিত করে এবং নেটওয়ার্কের আকার প্রায় দ্বিগুণ করে। 1920-এর দশকে ক্রমবর্ধমান যানজট এবং ফ্লোরিডার ভূমি উত্থানের কারণে, এসিএল 1922 সালে রিচমন্ড থেকে জ্যাকসনভিল পর্যন্ত মূল লাইনের 661 মাইল পথ দ্বিগুণ করার কাজ শুরু করে। নির্ধারিত সময়ের দুই বছর আগে 1925 সালে ডাবল ট্র্যাকের কাজ শেষ হয়। স্বয়ংক্রিয় ব্লক সংকেতগুলি একই সময়ে ইনস্টল করা হয়েছিল। পরবর্তী বছরগুলিতে, প্রধান লাইনের বেশিরভাগ অংশ কেন্দ্রীভূত ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং পাসিং সাইডিং সহ একক ট্র্যাকে পুনরুদ্ধার করা হবে। এই লাইনটি বছরের পর বছর ধরে আটলান্টিক কোস্ট লাইনের অনেক যাত্রীবাহী এবং মালবাহী ট্রেন বহন করে। মূল লাইনে কোম্পানির অনেক যাত্রীবাহী ট্রেন উত্তর-পূর্ব থেকে ফ্লোরিডা পর্যন্ত ছিল, যার মধ্যে রয়েছেঃ চ্যাম্পিয়ন (নিউ ইয়র্ক-টাম্পা/সেন্ট। পিটার্সবার্গ, এবং নিউ ইয়র্ক-মিয়ামি) এভারগ্লেডস (নিউ ইয়র্ক-জ্যাকসনভিল) ফ্লোরিডা স্পেশাল (নিউ ইয়র্ক-মিয়ামি/সেন্ট। পিটার্সবার্গ) গালফ কোস্ট স্পেশাল (নিউ ইয়র্ক-টাম্পা/ফোর্ট। মায়ার্স/সেন্ট। পিটার্সবার্গে) হাভানা স্পেশাল (নিউ ইয়র্ক-কী ওয়েস্ট, 1935 সালের শ্রম দিবসের হারিকেনের আগে ফ্লোরিডা ইস্ট কোস্ট রেলপথের মাধ্যমে)। মিয়ামিয়ান (ওয়াশিংটন-মিয়ামি) ভ্যাকেশনার (নিউ ইয়র্ক-মিয়ামি) 1967 সালে, আটলান্টিক কোস্ট লাইন তাদের দীর্ঘ সময়ের প্রতিদ্বন্দ্বী, সিবোর্ড এয়ার লাইন রেলরোড (এসএএল)-এর সাথে একীভূত হয়। ভার্জিনিয়ার রিচমন্ড থেকে ফ্লোরিডার টাম্পা পর্যন্ত এস. এ. এল-এর একটি প্রধান লাইন ছিল যা মোটামুটিভাবে এ. সি. এল-এর প্রধান লাইনের সমান্তরাল ছিল। দুটি প্রধান লাইন সেন্ট্রালিয়া, সাভানাহ, জ্যাকসনভিল এবং প্ল্যান্ট সিটিতে একে অপরকে অতিক্রম করেছে। সংযুক্তিকরণ সম্পূর্ণ হওয়ার পর, কোম্পানিটির নাম দেওয়া হয় সিবোর্ড কোস্ট লাইন রেলপথ (এস. সি. এল), যা মূলত উভয় প্রধান লাইনকে সংযুক্ত নেটওয়ার্কে ধরে রেখেছিল। দুটি প্রধান লাইনকে আলাদা করার জন্য, সিবোর্ড কোস্ট লাইন এসিএল-এর প্রধান লাইনকে এ লাইন এবং এসএল-এর প্রধান লাইনকে এস লাইন হিসাবে মনোনীত করেছে। 'এ' অক্ষরটি 'এ' লাইনের মাইলপোস্টগুলিতে উপসর্গ হিসাবে যুক্ত করা হয়েছিল (এ. সি. এল-এর শাখা লাইনে পূর্ব-বিদ্যমান অক্ষর উপসর্গগুলির শুরুতে 'এ' যোগ করা হয়েছিল)। 1980 সালে, সিবোর্ড কোস্ট লাইনের মূল সংস্থাটি চেসি সিস্টেমের সাথে একীভূত হয়ে সিএসএক্স কর্পোরেশন তৈরি করে। সিএসএক্স কর্পোরেশন প্রাথমিকভাবে 1986 সাল পর্যন্ত চেসি এবং সিবোর্ড সিস্টেমগুলি পৃথকভাবে পরিচালনা করেছিল, যখন সেগুলি সিএসএক্স ট্রান্সপোর্টেশনে একীভূত হয়েছিল। বর্তমান কার্যক্রম রিচমন্ড থেকে পোর্ট টাম্পা পর্যন্ত সম্পূর্ণ লাইনটি এখনও পরিষেবাতে রয়েছে। 2011 সালে, সিএসএক্স ফ্লোরিডার ডেল্যান্ড থেকে বৃহত্তর অরল্যান্ডো এলাকার ফ্লোরিডার পয়েন্সিয়ানা পর্যন্ত 61 মাইল দীর্ঘ একটি অংশ ফ্লোরিডা পরিবহন বিভাগের কাছে বিক্রি করে দেয়, যারা এখন সেই অংশে সানরেল কমিউটার রেল পরিষেবা পরিচালনা করে। তা ছাড়া, সিএসএক্স এখনও বাকি লাইনের মালিক এবং পরিচালনা করে। অনেক সিএসএক্স মালবাহী ট্রেন এবং অ্যামট্র্যাক ট্রেন প্রতিদিন এই লাইনটি চালায়। উত্তর থেকে দক্ষিণে, এ লাইনটি সি. এস. এক্স দ্বারা নর্থ এন্ড মহকুমা, সাউথ এন্ড মহকুমা, চার্লসটন মহকুমা, সাভানাহ মহকুমা, নাহুন্টা মহকুমা, জ্যাকসনভিল টার্মিনাল মহকুমা, সানফোর্ড মহকুমা, কার্টার্স মহকুমা, লেকল্যান্ড মহকুমা এবং টাম্পা টার্মিনাল মহকুমা হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। ঐতিহাসিক স্টেশন রেফারেন্স আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথ রেল পরিকাঠামো ফ্লোরিডা রেল পরিকাঠামো জর্জিয়া (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) রেল পরিকাঠামো দক্ষিণ ক্যারোলিনা রেল পরিকাঠামো ভার্জিনিয়ার উত্তর ক্যারোলিনা রেল পরিকাঠামো