2023 Japanese Grand Prix
2023 জাপানি গ্র্যান্ড প্রিক্স (আনুষ্ঠানিকভাবে ফর্মুলা 1 লেনোভো জাপানি গ্র্যান্ড প্রিক্স 2023 নামে পরিচিত) জাপানের সুজুকায় সুজুকা আন্তর্জাতিক রেসিং কোর্সে 24 সেপ্টেম্বর 2023 তারিখে অনুষ্ঠিত একটি ফর্মুলা ওয়ান মোটর রেস ছিল। এটি ছিল 2023 ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের ষোলতম রাউন্ড। ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন মেরু অবস্থান থেকে শুরু করেছিলেন, দ্রুততম ল্যাপ সেট করেছিলেন এবং রেড বুল রেসিংয়ের জন্য রেস জিতেছিলেন, অস্ট্রিয়ান কনস্ট্রাক্টরকে তাদের ষষ্ঠ কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে দিয়েছিলেন, যা তাদের পরপর দ্বিতীয় জয়। গাণিতিকভাবে, দলটি কার্যকরভাবে ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপও সুরক্ষিত করে, ভার্স্টাপ্পেন কাতার গ্র্যান্ড প্রিক্স স্প্রিন্ট ইভেন্টে চ্যাম্পিয়নশিপ সুরক্ষিত করে। সেই সময়ে, সার্জিও পেরেজ ভার্স্টাপ্পেনের পিছনে শিরোপা প্রতিযোগিতায় ছিলেন। উপরন্তু, ল্যান্ডো নরিস এবং অস্কার পিয়াস্ত্রি উভয়ই ম্যাকলারেনের জন্য মঞ্চে শেষ করেন, যা 2021 ইতালীয় গ্র্যান্ড প্রিক্স এবং পিয়াস্ত্রির ক্যারিয়ারের প্রথম মঞ্চের পর দলের প্রথম ডাবল মঞ্চ চিহ্নিত করে। পটভূমি এই অনুষ্ঠানটি 22-24 সেপ্টেম্বরের সপ্তাহান্তে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এটি ছিল 2023 ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের ষোলতম রাউন্ড এবং জাপানি গ্র্যান্ড প্রিক্সের 48তম দৌড়। সপ্তাহান্তে আসার আগে চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং, ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপে সতীর্থ সার্জিও পেরেজের থেকে 151 পয়েন্টে এগিয়ে ছিলেন, লুইস হ্যামিল্টন তৃতীয়, আরও 43 পয়েন্ট পিছিয়ে। রেড বুল রেসিং কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপে মার্সিডিজ থেকে 308 পয়েন্টে এবং ফেরারি থেকে আরও 24 পয়েন্টে এগিয়ে ছিল। ওয়ার্ল্ড কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষস্থানীয় রেড বুল রেসিং তাদের ষষ্ঠ শিরোপা সুরক্ষিত করার সুযোগ পেয়েছিল, যা তাদের টানা দ্বিতীয় শিরোপা। রেড বুল রেসিং শিরোপা জিতবে যতক্ষণ না তারা মার্সিডিজকে এক পয়েন্টে ছাড়িয়ে যায় এবং ফেরারি তাদের 24 পয়েন্টে ছাড়িয়ে যায় না। রেড বুল রেসিং শিরোপা জিতবে কারণ তাদের সুবিধা মরসুমে অবশিষ্ট প্রাপ্য পয়েন্টের সংখ্যার (309) সমান হবে, তবে রেড বুল রেসিং মার্সিডিজ-এর চেয়ে বেশি জয় অর্জনের কারণে মার্সিডিজ টাই ব্রেকারে জিততে পারবে না। চালক এবং দলগুলি মরসুমের প্রবেশ তালিকার মতো একই ছিল, লিয়াম লসন বাদে, যিনি মূলত নিক ডি ভ্রিসের আসনে ছিলেন। টায়ার সরবরাহকারী পিরেলি অনুষ্ঠানে দলগুলির ব্যবহারের জন্য সি1, সি2 এবং সি3 টায়ার যৌগগুলি (যথাক্রমে নির্দিষ্ট শক্ত, মাঝারি এবং নরম) নিয়ে এসেছিলেন। এই অনুষ্ঠানের জন্য তিনটি বিনামূল্যে অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 2023 সালের 22শে সেপ্টেম্বর স্থানীয় সময় (ইউটিসি + 9)-এ প্রথম অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন অধিবেশনে শীর্ষে ছিলেন, কার্লোস সাইনজ জুনিয়র দ্বিতীয় দ্রুততম সময় রেকর্ড করেছিলেন এবং ল্যান্ডো নরিস তৃতীয় দ্রুততম রেকর্ড করেছিলেন। দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশনটি 2023 সালের 22শে সেপ্টেম্বর স্থানীয় সময় (ইউটিসি + 9)-এ অনুষ্ঠিত হয়। ভার্স্টাপ্পেন অধিবেশনে শীর্ষে ছিলেন, চার্লস লেক্লার্ক দ্বিতীয় দ্রুততম সময় এবং নরিস তৃতীয় দ্রুততম সময় রেকর্ড করেছিলেন। শেষ হওয়ার দুই মিনিট আগে অধিবেশনটি লাল পতাকাঙ্কিত করা হয়েছিল এবং পিয়েরে গ্যাসলির দুর্ঘটনার কারণে তা আর শুরু করা যায়নি। 2023 সালের 23শে সেপ্টেম্বর স্থানীয় সময় (ইউটিসি + 9)-এ তৃতীয় অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। ভার্স্টাপ্পেন আরও একবার অধিবেশনে শীর্ষে ছিলেন, নরিস দ্বিতীয় দ্রুততম সময় এবং তাঁর সতীর্থ অস্কার পিয়াস্ত্রি তৃতীয় দ্রুততম সময় রেকর্ড করেছিলেন। 2023 সালের 23শে সেপ্টেম্বর স্থানীয় সময় (ইউটিসি + 9) 15:00-এ যোগ্যতা অর্জন অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম সেগমেন্টে, লোগান সার্জেন্ট তার উইলিয়ামসকে দেয়ালে নিয়ে যান, লাল পতাকাটি বের করে আনেন এবং অধিবেশন থেকে নিজেকে সরিয়ে নেন। ভাল্টেরি বোটাস, ল্যান্স স্ট্রল, নিকো হুলকেনবার্গ এবং ঝোউ গুয়ানুও ছিটকে পড়েন। দ্বিতীয় সেগমেন্টে, লিয়াম লসন, পিয়েরে গ্যাসলি, আলেকজান্ডার অ্যালবন, এস্তেবান ওকন এবং কেভিন ম্যাগনুসেন সকলেই নকআউট হন এবং চার্লস লেক্লার্ক সেশনের শীর্ষে ছিলেন। তৃতীয় সেগমেন্টের সময়, ভার্স্টাপ্পেন দ্রুততম ল্যাপ সেট করে, তাকে মেরু অবস্থান প্রদান করে, এটি সুরক্ষিত করার জন্য নিজেকে দশমাংশেরও বেশি উন্নত করে। অস্কার পিয়াস্ত্রি এবং ল্যান্ডো নরিস শীর্ষ তিনটি স্থান অর্জন করেন। ভার্স্টাপ্পেনের সময় ছিল দ্বিতীয় স্থানে থাকা পিয়াস্ত্রির থেকে 0.581 সেকেন্ড দূরে, একটি ব্যবধান অস্বাভাবিকভাবে বিশাল বলে উল্লেখ করা হয়েছে। যোগ্যতা শ্রেণীবিভাগের নোট-লোগান সার্জেন্ট যোগ্যতা অর্জনের সময় একটি সময় নির্ধারণ করতে ব্যর্থ হন। তাঁকে স্ট্যুয়ার্ডদের বিবেচনার ভিত্তিতে দৌড়ের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। তারপরে তাকে পিট লেন থেকে রেস শুরু করতে হয়েছিল কারণ পার্ক ফার্মে অবস্থার সময় তার গাড়িতে মূলত ব্যবহৃত বিভিন্ন নির্দিষ্টকরণের উপাদানগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল। তাঁর যান্ত্রিকরা একটি নতুন চ্যাসি একত্রিত করায় তিনি দশ সেকেন্ডের পেনাল্টিও পেয়েছিলেন, এটি একটি নতুন গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। রেসটি 2023 সালের 24শে সেপ্টেম্বর স্থানীয় সময় (ইউটিসি + 9) 14:00 এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। দৌড় শুরু হওয়ার সাথে সাথে অস্কার পিয়াস্ত্রি তৃতীয় স্থানে নেমে আসেন এবং ল্যান্ডো নরিস তার স্থান গ্রহণ করেন। এদিকে, ভাল্টেরি বোটাস আলেকজান্ডার অ্যালবনের গাড়িতে আঘাত করে, ট্র্যাকে অতিরিক্ত ধ্বংসাবশেষের কারণে সুরক্ষা গাড়িটি বের করে আনে। সার্জিও পেরেজকে পাশ কাটিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করার পরে লুইস হ্যামিল্টনকে ঘাসের মধ্যে বাধ্য করা হয়েছিল, যিনি কিছুটা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিলেন; রেড বুল রেসিং ড্রাইভার পিট লেনে গিয়ে তার সামনের ডানাটি অদলবদল করে শেষ স্থানে ফিরে এসেছিলেন। আগের দিন তার কিউ1 দুর্ঘটনার পর, উইলিয়ামস ইঞ্জিনিয়াররা লোগান সার্জেন্টের গাড়িটি পুনর্নির্মাণ করেন। যাইহোক, আসলগুলির থেকে নয় এমন অনেকগুলি নতুন প্রতিস্থাপনের যন্ত্রাংশ ব্যবহার করার অর্থ ছিল গাড়িটি তৃতীয় গাড়ি বলে মনে করা হয়েছিল এবং দৌড়ের সময় সার্ভ করার জন্য লোগানকে দশ সেকেন্ডের পেনাল্টি দেওয়া হয়েছিল। পার্ক ফার্মে পরিবর্তনের কারণে তাকে পিট লেন থেকেও শুরু করতে হয়েছিল। নিরাপত্তা গাড়ির নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য পেরেজ পাঁচ সেকেন্ডের জরিমানাও পেয়েছিলেন। অ্যালবন একটি নতুন ফ্রন্ট উইং নিয়েছিল। পঞ্চম ল্যাপে, বোটাস একজন লক-আপ সার্জেন্টের আঘাতে আহত হন এবং তাঁর গাড়ি পরিচালনার বিষয়ে অভিযোগ করার পরে চার ল্যাপ পরে অবসর নেন, যার ফলে সার্জেন্টের জন্য আরও পাঁচ সেকেন্ডের পেনাল্টি হয়। পেরেজ তখন কেভিন ম্যাগনুসেনকে আঘাত করেন, 12তম ল্যাপে 11তম বারে, হাস চালককে দৌড় থেকে বের করে দেন। ঘটনাটি থেকে সার্কিটের ধ্বংসাবশেষের ফলে মার্শালদের এটি অপসারণের অনুমতি দেওয়ার জন্য 14 নম্বর ল্যাপে ভার্চুয়াল সুরক্ষা গাড়িটি সংক্ষিপ্তভাবে মোতায়েন করা হয়েছিল। এদিকে, ল্যান্স স্ট্রল গর্তে প্রবেশ করে এবং বেরিয়ে আসেনি এবং শীঘ্রই অবসর গ্রহণের সময় অ্যালবনের সাথে যোগ দেয়। জর্জ রাসেল তার সতীর্থকে ছাড়িয়ে যাওয়ার চেষ্টা করার সময় উভয় মার্সিডিজ স্পুন কারভে দৌড়ে যায়, যিনি পরবর্তীকালে নতুন টায়ারের জন্য দাঁড় করিয়েছিলেন। রাসেল পরে এক-স্টপ কৌশল অবলম্বন করবেন। দৌড় থেকে পেরেজের অবসর নিয়ে বিভ্রান্তি ছিল; আগে ম্যাগনুসেনকে আঘাত করার পরে, তিনি পিট লেনে গিয়েছিলেন এবং অবসর নিয়েছেন বলে মনে হয়েছিল। বেশ কয়েক ধাপ পরে তিনি পুনরায় রেসে যোগ দেন, অবিলম্বে বক্স করার জন্য ডাকা হয় এবং তারপরে তার পেনাল্টি পরিবেশন করা হয়, যাতে গ্রিড পেনাল্টি আকারে অব্যবহৃত পেনাল্টি পরবর্তী কাতার গ্র্যান্ড প্রিক্সে স্থানান্তরিত না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য একটি কৌশল তৈরি করা হয়। পেনাল্টি দেওয়ার পর পেরেজ আবার অবসর নেন। এই মুহুর্তে, পোলিটার ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন দ্বিতীয় স্থানে থাকা নরিসের চেয়ে 16 সেকেন্ড এগিয়ে আধিপত্য বিস্তার করে মাঠকে এগিয়ে নিয়ে যান। পিয়াস্ত্রি রাসেলকে পিছনে ফেলে তৃতীয় স্থান অধিকার করেন। শীঘ্রই, চার্লস লেক্লার্ক চতুর্থ স্থানে রাসেলকে অতিক্রম করেন। ভেরস্টাপেন রেসটি নরিস এবং পিয়াস্ট্রির থেকে 20 সেকেন্ড আগে জিতেছিলেন, পরেরটি তার ক্যারিয়ারের প্রথম মঞ্চ পেয়েছিল এবং ভেরস্টাপেন, যার দ্রুততম ল্যাপ ছিল, রেড বুল রেসিংকে তাদের ষষ্ঠ কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে দেয়, যা তাদের টানা দ্বিতীয়। 2021 ইতালীয় গ্র্যান্ড প্রিক্স এবং পিয়াস্ত্রির ক্যারিয়ারের প্রথম মঞ্চের পর নরিস এবং পিয়াস্ট্রির মঞ্চ সমাপ্তি ম্যাকলারেনের প্রথম দ্বৈত মঞ্চকে চিহ্নিত করেছে। পিনিনফারিনার সহযোগিতায় রেসের টাইটেল স্পনসর লেনোভো দ্বারা ডিজাইন করা একটি বিশেষ ট্রফির বৈশিষ্ট্যযুক্ত দুটি ইভেন্টের মধ্যে এই রেসটি ছিল প্রথম, যা ট্রফির পিছনের দিকে একটি বিশেষ বোতাম চুম্বন করা হলে বিজয়ী চালকের পতাকার রঙে আলোকিত হয়। ভার্স্টাপ্পেন মঞ্চে ট্রফিটি গ্রহণ করেন। রেস ক্লাসিফিকেশন নোট-দ্রুততম ল্যাপের জন্য একটি পয়েন্ট অন্তর্ভুক্ত করে। রেস ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং নোটের পরে চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিংঃ উভয় সেটের স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল শীর্ষ পাঁচটি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। গাঢ় এবং একটি তারকাচিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত প্রতিযোগীরা হলেন 2023 সালের বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন। বিবরণ বাইরের লিঙ্ক জাপানি গ্র্যান্ড প্রিক্স 2023 জাপানি গ্র্যান্ড প্রিক্স