Ancient Somali city-states
প্রাচীনকালে, সোমালি জনগণের পূর্বপুরুষরা হর্ন অফ আফ্রিকার একটি গুরুত্বপূর্ণ যোগসূত্র ছিল যা এই অঞ্চলের বাণিজ্যকে প্রাচীন বিশ্বের অন্যান্য অংশের সাথে সংযুক্ত করেছিল। সোমালি নাবিক এবং বণিকরা লোবান, গন্ধদ্রব্য এবং মশলার প্রধান সরবরাহকারী ছিলেন, যা প্রাচীন মিশরীয়, ফিনিশীয়, মাইসিনিয়ান এবং ব্যাবিলনীয়দের দ্বারা মূল্যবান বিলাসিতা হিসাবে বিবেচিত হত। ধ্রুপদী যুগে, বেশ কয়েকটি প্রাচীন নগর-রাজ্য সমৃদ্ধ ইন্দো-গ্রেকো-রোমান বাণিজ্যের জন্য সাবিয়ান, পার্থিয়ান এবং অ্যাক্সুমাইটদের সাথে প্রতিযোগিতা করেছিল। স্ট্রাবো এবং কসমাস ইন্ডিকোপ্লুস্টেস সহ প্রাচীন গ্রীক ভ্রমণকারীরা প্রথম থেকে পঞ্চম শতাব্দীর মধ্যে সোমালি উপদ্বীপে ভ্রমণ করেছিলেন। গ্রীকরা সোমালীদের বার্বারিয়া এবং তাদের দেশকে বার্বার হিসাবে উল্লেখ করত। নবাটিয়ান সাম্রাজ্যের রোমান বিজয় এবং লুণ্ঠন রোধে অ্যাডেনে রোমান নৌবাহিনীর উপস্থিতির পর, সোমালি ও উপসাগরীয় আরব বণিকরা চুক্তির মাধ্যমে ভারতীয় জাহাজগুলিকে আরব উপদ্বীপের মুক্ত বন্দর শহরগুলিতে বাণিজ্য করতে বাধা দেয় যাতে সোমালি ও আরব বণিকদের স্বার্থ রক্ষা করা যায় অত্যন্ত লাভজনক প্রাচীন লোহিত সাগর-ভূমধ্যসাগর বাণিজ্যে, তবে ভারতীয় বণিকরা সোমালি উপদ্বীপের বন্দর শহরগুলিতে বাণিজ্য অব্যাহত রাখে, যা রোমান হস্তক্ষেপ থেকে মুক্ত ছিল। প্রাচীন ভারতীয় বণিকরা শ্রীলঙ্কা ও ইন্দোনেশিয়া থেকে সোমালিয়া ও আরবে প্রচুর পরিমাণে দারুচিনি নিয়ে আসত। রোমান ও গ্রীক বিশ্বের সঙ্গে বাণিজ্যের ক্ষেত্রে সোমালি ও উপসাগরীয় আরব বণিকদের কাছে এটিই সবচেয়ে ভালো গোপন বিষয় বলে মনে করা হয়। রোমান ও গ্রীকরা বিশ্বাস করত যে দারুচিনির উৎস সোমালি উপদ্বীপ ছিল, কিন্তু বাস্তবে, অত্যন্ত মূল্যবান পণ্যটি ভারতীয় জাহাজের মাধ্যমে সোমালিয়ায় আনা হয়েছিল। সোমালি এবং উপসাগরীয় আরব ব্যবসায়ীদের মিলিত চুক্তির মাধ্যমে, ভারতীয় এবং চীনা দারুচিনি উত্তর আফ্রিকা, নিকট প্রাচ্য এবং ইউরোপে অনেক বেশি দামে রপ্তানি করা হয়েছিল, যা দারুচিনি বাণিজ্যকে একটি অত্যন্ত লাভজনক রাজস্ব উৎপাদক করে তুলেছিল, বিশেষত সোমালি বণিকদের জন্য যাদের হাত দিয়ে প্রচুর পরিমাণে প্রাচীন সমুদ্র এবং স্থলপথ জুড়ে প্রেরণ করা হত। বর্ষা সম্পর্কেও তাদের ধারণা ছিল এবং ভারত মহাসাগর ও লোহিত সাগরের বন্দর শহরগুলির সঙ্গে নিজেদের যুক্ত করার জন্য এগুলি ব্যবহার করত। তারা ভারত মহাসাগরের দ্বীপগুলিকে তাদের নৌপরিবহনের ক্ষেত্রে সংজ্ঞায়িত করার একটি বোধগম্য উপায়ও তৈরি করেছিল। সোমালি দৃষ্টিকোণ থেকে তারা দ্বীপপুঞ্জ বা দ্বীপপুঞ্জের গোষ্ঠীগুলির নাম সেখানকার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দ্বীপের নামে রাখবে। যাইহোক, ভারতীয় বণিকরা সোমালি উপদ্বীপের বন্দর শহরগুলিতে বাণিজ্য অব্যাহত রেখেছিল, যা রোমান হস্তক্ষেপ থেকে মুক্ত ছিল। দ্য মনুমেন্টাম অ্যাডুলিটানাম 4র্থ শতাব্দীর একটি স্মৃতিসৌধ শিলালিপি যা সম্ভবত সেম্ব্রাউথেস নামে পরিচিত, যা 6ষ্ঠ শতাব্দীতে কসমাস ইন্ডিকোপ্লাস্টেস দ্বারা তাঁর খ্রিস্টান ভূসংস্থানের অনুলিপি করা হয়েছিল। এটি এজানার পূর্বতম বিজয়কে "সুগন্ধের দেশ" হিসাবে বর্ণনা করে, যা "ধূপের দেশ" বা "লোবানের দেশ" হিসাবেও অনুবাদ করা হয়েছেঃ আমি আমার পূর্বসূরীদের মধ্যে প্রথম এবং একমাত্র রাজা যিনি আমার শক্তিশালী দেবতা আরেস [মাহরাম] দ্বারা প্রদত্ত অনুগ্রহে এই সমস্ত জাতিকে বশীভূত করেছিলেন, যিনি আমাকে জন্মও দিয়েছিলেন। তাঁর মাধ্যমেই আমি আমার সাম্রাজ্যের প্রতিবেশী সমস্ত জাতিকে, পূর্বে অ্যারোমেটিক্সের দেশ, পশ্চিমে ইথিওপিয়া [কুশ] এবং সাসোউ [সেসেয়া] পর্যন্ত সমস্ত জাতিকে আমার ক্ষমতার কাছে সমর্পণ করেছি; কিছু আমি নিজের সাথে লড়াই করেছি, অন্যদের বিরুদ্ধে আমি আমার সেনাবাহিনী পাঠিয়েছি। অরোমাটা ছিল উত্তর সোমালি উপকূল বরাবর একটি লাইনে অবস্থিত বন্দরগুলির মধ্যে একটি। জেয়লা (আউয়ালাইটস), বারবেরা (মালাও), হেইস (মাউন্দু), বন্দর কাসিম (মোসুলন) এবং বন্দর আলুলা (আকান্নাই)-র পর অরোমাটা ছিল ষষ্ঠ বন্দর। এটি দামো হিসাবে চিহ্নিত করা হবে, যা দক্ষিণে সুরক্ষিত কিন্তু উত্তরে উন্মুক্ত একটি স্থান। প্রাচীনকালে সোমালিয়া চীনাদের কাছে "পাই-পা-লোর দেশ" হিসাবে পরিচিত ছিল, যার চারটি বন্দর শহর ছিল যা একে অপরের উপর আধিপত্য অর্জনের চেষ্টা করছিল। তাদের মধ্যে কুড়ি হাজার সৈন্য ছিল, যারা একটি প্রতিরক্ষামূলক শরীরের বর্ম কুইরাস পরতেন। চীনাদের মতে পি-পা-লো দেশের লোকেরা কোনও শস্য খেতেন না তবে প্রচুর মাংস খেতেন, লোকেরা তাদের একটি ষাঁড়ের শিরাও তুলে নিতেন, রক্তকে দুধের সাথে মিশিয়ে কাঁচা খেতেন। তারা কোনও জামাকাপড় ব্যবহার করত না, তবে তাদের কোমরে ভেড়ার চামড়া মোড়ানো থাকত যা ঝুলিয়ে তাদের ঢেকে দিত। বাণিজ্য ও শাসন পেরিপ্লাস নামে একটি প্রাচীন নথিতে নগর রাজ্যগুলির রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে বিকেন্দ্রীভূত এবং প্রতিটি বন্দর শহর টাইরানিডাস নামে একজন প্রধান দ্বারা পরিচালিত একটি শক্তিশালী কেন্দ্রীভূত সরকারের অভাব হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। বেশিরভাগ বসতি উপকূলের মধ্যে পাওয়া যেত, প্রতিটি বন্দর শহরের নিজস্ব অবিশ্বাস্য চরিত্র ছিল যার মধ্যে কিছু রোমানদের কাছে অবাঞ্ছিত ছিল অন্যরা স্বাগত জানিয়েছিল এবং প্রায়শই স্থানীয়দের অবস্থা এবং দৃষ্টিভঙ্গির উপর নির্ভর করত। আভালাইটের মতো বন্দর শহরগুলিকে অত্যন্ত অনিয়ন্ত্রিত হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল, অন্যদিকে মালাওয়ের মতো অন্যান্য বন্দর শহরগুলিকে স্থানীয়দের শান্তিপূর্ণ হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল। বেডেন নামে একটি জাহাজ ছিল বিভিন্ন শহর-রাজ্যের ব্যবসায়ীদের জন্য প্রধান জাহাজ। এটি একটি দ্রুত, টেকসই, ডাবল মাস্টেড জাহাজ ছিল। বেডেন প্রধান বাণিজ্যিক জাহাজ হিসাবে ব্যবহৃত হত। নৌকাটি প্রধানত তার গতির কারণে ব্যবহৃত হত মোজিলোন, মুন্ডুস, ওপোন, মালাও, আভালিটস এবং সারাপিওনের বন্দরগুলি ধূপ, লোবান, গন্ধরস এবং ক্যাসিয়ার মতো পণ্যের ব্যবসা করত। শহরগুলি সোমালি বণিকদের ফিনিশিয়া, তাবাই, টলেমিক মিশর, গ্রিস, পার্থিয়ান পারস্য, সাবা, নবাতিয়া এবং রোমান সাম্রাজ্যের সাথে সংযুক্ত একটি লাভজনক বাণিজ্য নেটওয়ার্কে জড়িত থাকবে। সোমালি নাবিকরা প্রাচীন সোমালি সামুদ্রিক ব্যবহার করত সোমালি উপকূল লোহিত সাগরে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, দক্ষিণ এশিয়া এবং দক্ষিণ আরবের পাশাপাশি বৃহত্তর ধূপ বাণিজ্যের একটি অংশ গঠন করেছিল। ধূপ ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে মূলধারার ছিল, যেখানে পণ্যগুলি কঠোর ধর্মীয় উদ্দেশ্যে এবং অন্যান্য দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য ধারাবাহিকভাবে ব্যবহার করা হত, যা ভারত মহাসাগরের বাণিজ্যে ধূপকে একটি উল্লেখযোগ্য পণ্য করে তুলেছে। নগর রাজ্যগুলির তালিকা বোটিয়ালা-প্রাচীনকালে, বোটিয়ালা বন্দর শহর ভারতীয়, ফার্সি এবং আরব বণিকদের কাছে সুগন্ধি কাঠ, আঠা এবং ধূপের মতো পণ্য পরিবহন করত অরোমাটা-যা প্রাচীনকালে কেপ অফ স্পাইস হিসাবে পরিচিত ছিল, এটি প্রাচীন দারুচিনি এবং ভারতীয় মশলা বাণিজ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান ছিল। দামো-উত্তর সোমালিয়ার প্রাচীন বন্দর শহর। এটি সম্ভবত পেরিপ্লাসের "মশলার বাজার"-এর সাথে মিলে যায়। প্রাচীন মুদ্রা, রোমান মৃৎশিল্প, শুকনো পাথরের ভবন, স্তূপ, মসজিদ, প্রাচীর বেষ্টনী, দাঁড়িয়ে থাকা পাথর এবং প্ল্যাটফর্ম স্মৃতিস্তম্ভ সহ অনেক ঐতিহাসিক নিদর্শন এবং কাঠামো রয়েছে। এসেনা-টলেমির কাজের উপর ভিত্তি করে সম্ভবত বারাওয়া এবং মেরকার দক্ষিণ বন্দরগুলির মধ্যে অবস্থিত প্রাচীন এম্পোরিয়াম। গোন্ডাল-দক্ষিণ সোমালিয়ার প্রাচীন শহর। এটি বন্দর শহর কিস্মায়োর পূর্বসূরি হিসাবে বিবেচিত হয়। মালাও-প্রাচীন বন্দর শহরটি আরসিনো এবং ভারত থেকে পোশাক, তামা এবং সোনার বিনিময়ে লোবান এবং গন্ধরসের বাণিজ্যের জন্য পরিচিত। মোজাইলন-সোমালি উপদ্বীপের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রাচীন বন্দর শহর, এটি তার বড় জাহাজ এবং বিস্তৃত বন্দরের মাধ্যমে ভারত মহাসাগরের বাণিজ্যের একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ পরিচালনা করে। মুন্ডুস-প্রাচীন বন্দরটি হেলেনিক বিশ্বের সাথে সুগন্ধি আঠা এবং দারুচিনির বাণিজ্যে জড়িত ছিল। ওপোনে-প্রাচীনকালে, বন্দর শহর ওপোনে ফিনিশিয়া, মিশর, গ্রীস, পারস্য এবং রোমান সাম্রাজ্যের বণিকদের সাথে ব্যবসা করত এবং ইন্দোনেশিয়া ও মালয়েশিয়ার মতো দূরবর্তী অঞ্চলের ব্যবসায়ীদের সাথে সংযুক্ত ছিল, মশলা, সিল্ক এবং অন্যান্য পণ্য বিনিময় করত। সারাপিওন-সোমালিয়ার প্রাচীন বন্দর শহর। এটি মোগাদিশুর সম্ভাব্য পূর্বসূরি। তাবাই-প্রাচীন বন্দর যেখানে নাবিকরা ভারত মহাসাগরের ঝড় থেকে আশ্রয় নিতে পারত। নিকন-হর্ন অফ আফ্রিকার প্রাচীন উপকূলীয় এম্পোরিয়াম। এটি দক্ষিণ জুবাল্যান্ডের পোর্ট ডানফোর্ডের আশেপাশে অবস্থিত ছিল। তথ্যসূত্র নগর-রাজ্য প্রাচীন শহর প্রাচীন সোমালিয়া