James Wilt
জেমস "হ্যামস" উইল্ট একজন ফ্রিল্যান্স সাংবাদিক এবং বই লেখক যিনি মূলত সামাজিক সমস্যা নিয়ে লেখেন। তিনি কানাডায় বসবাস করেন। সংবাদ সাংবাদিকতা জেমস উইল্ট ক্যালগেরির মাউন্ট রয়্যাল বিশ্ববিদ্যালয় থেকে সাংবাদিকতায় ডিগ্রি অর্জন করেছেন এবং এখন উইনিপেগে বসবাস করছেন। তিনি দ্য গ্লোব অ্যান্ড মেইল, কানাডিয়ান ব্রডকাস্টিং কর্পোরেশন, ন্যাশনাল অবজারভার (কানাডা), ভাইস কানাডা, ডিসমগ, কানাডিয়ান ডাইমেনশন, দ্য নারওয়াল এবং ব্রিয়ারপ্যাচের জন্য লিখেছেন। তিনি তাঁর কাজের উপর রেডিও সাক্ষাৎকারও দিয়েছেন এবং কমপক্ষে দুটি বই লিখেছেন। 2022 সালে তিনি গ্লোব অ্যান্ড মেইলের সাথে তাঁর প্রাপ্ত লবিং ই-মেইলের উপর ভিত্তি করে একটি এক্সক্লুসিভ প্রকাশ করেছিলেন যা উত্তর অঞ্চলগুলির অ্যালকোহল লেবেল অধ্যয়ন বন্ধ করার জন্য লড়াই করা লবিস্টদের পরিচয় এবং কৌশল প্রকাশ করেছিল; তারা মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছিল। লবিস্টরা এর আগে হুমকি দেওয়ার কথা অস্বীকার করেছিলেন। তাঁর বই ডু অ্যান্ড্রয়েডস ড্রিম অফ ইলেকট্রিক কারস? পাবলিক ট্রানজিট ইন দ্য এজ অফ গুগল, উবার এবং ইলন মাস্ক., প্রকাশকের অনুরোধে কানাডিয়ান ডাইমেনশনে প্রকাশিত একটি নিবন্ধের বইয়ের দৈর্ঘ্য সম্প্রসারণের জন্য লেখা হয়েছিল। এটি "তিনটি বিপ্লব" (বৈদ্যুতিক গাড়ি, রাইড-হেলিং এবং স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি) সম্পর্কিত একটি বইতে পরিণত হয়েছিল, যেখানে তিনি যুক্তি দিয়েছিলেন যে তারা বর্তমান পরিবহন সমস্যাগুলি নিরাময় করবে না (বেসরকারী যানবাহনের পরোক্ষ সরকারী ভর্তুকি সহ, যা তিনি 920% এ উল্লেখ করেছেন), তবে গণপরিবহনের ব্যাপক উন্নতির জন্য প্রয়োগ করা যেতে পারে। তিনি যুক্তি দেন যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের তুলনামূলকভাবে উচ্চ অগ্রিম ব্যয়ের অর্থ হল যে তারা গণপরিবহনে আরও দক্ষ, যেখানে তারা ব্যক্তিগত পরিবহনের পরিবর্তে আরও অবিচ্ছিন্ন ব্যবহারে রয়েছে, যেখানে ব্যবহার মাঝে মাঝে হয় এবং তারা বেশিরভাগ সময় অলস থাকে। তিনি ট্রানজিট মালিকানার গণতান্ত্রিক এবং কর্পোরেট মডেলগুলির মধ্যেও বৈপরীত্য দেখান। এবং ট্রানজিট-ভিত্তিক নজরদারি পুঁজিবাদের প্রভাবগুলি দেখে। কুইল এবং কুয়ার তিনটি বিপ্লবের মৌলিক দাবি ও সমালোচনাকে দৃঢ় বলে বিবেচনা করেছিলেন এবং অনুভব করেছিলেন যে প্রান্তিক সম্প্রদায়ের উপর বিভিন্ন ধরনের পরিবহণের প্রভাব নিয়ে আলোচনা কিছু নীতিগত পরামর্শের চেয়ে শক্তিশালী ছিল, যেমন বিনামূল্যে ব্যবহারযোগ্য গণপরিবহন, যা রাজনৈতিকভাবে অসম্ভব বলে সমালোচনা করেছিল। লেবার/লে ট্রাভেল, যদিও সাধারণভাবে ইতিবাচক, তবুও মনে করেন যে বইটি গণপরিবহনের অর্থায়নের ব্যবহারিক রাজনৈতিক সমস্যাগুলি থেকে আরও বেশি উপকৃত হতে পারত। বইটি তিনটি অংশে বিভক্ত বলে বর্ণনা করা হয়েছেঃ ঐতিহাসিক পটভূমি, পরিবহন-প্রভাবিত সমস্যা ("জলবায়ু, অর্থনৈতিক ও জাতিগত বৈষম্য, নিরাপত্তা ও যানজট, অ্যাক্সেসযোগ্যতা, গোপনীয়তা ও নজরদারি, গ্রামীণ ও আন্তঃনগর পরিষেবা, পাশাপাশি শ্রমিক ইউনিয়ন"), এবং নীতিগত সুপারিশ। 2021 সালের ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে, ইলন মাস্ক টুইট করেছিলেন যে তিনি একটি বই পড়ছেন এবং তারপরে শিরোনামের প্রথমার্ধটি টুইট করেছেন। তাঁর বই ড্রিঙ্কিং আপ দ্য রেভোলিউশনঃ হাউ টু স্ম্যাশ বিগ অ্যালকোহল অ্যান্ড রিক্লেইম ওয়ার্কিং-ক্লাস জয়, বিশ্বব্যাপী অ্যালকোহল শিল্পের দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি পরীক্ষা করে, যুক্তি দেয় যে এর বিপণন বার্তাগুলি "সমস্যা পানকারীর" উপর এর প্রভাবগুলির জন্য দায়িত্ব স্থানান্তর করে পদ্ধতিগত বৈষম্যকে আরও বাড়িয়ে তোলে, মানসিক প্রতিক্রিয়াগুলিকে পণ্য করে এবং ঐতিহাসিক বা বিশ্বব্যাপী বাস্তবতা প্রতিফলিত করে না (উদাহরণস্বরূপ, বিশ্বব্যাপী 43 শতাংশ মানুষ মোটেও অ্যালকোহল পান করে না)। এটি কোভিড-19 মহামারী চলাকালীন নিয়ন্ত্রণমুক্তকরণ এবং অনলাইন বিতরণের প্রভাবগুলি নিয়েও আলোচনা করে এবং এর সাথে অ্যালকোহল বিক্রয় এবং অ্যালকোহল সম্পর্কিত মৃত্যুও রয়েছে, যুক্তি দিয়ে যে অ্যালকোহল উৎপাদনকারীরা প্রতিটি সংকটকে বিক্রয় বাড়ানোর জন্য ব্যবহার করছে, বিশেষ করে দরিদ্র মানুষের কাছে, এবং মুনাফা-সন্ধানের প্রণোদনা শিল্পকে অভ্যন্তরীণভাবে সমস্যাযুক্ত করে তোলে। এটি শিল্পে অলিগোপলি এবং বাজারের ঘনত্ব এবং বিজ্ঞাপনের ব্যয় এবং নিয়ন্ত্রণের বিরুদ্ধে তদবিরের প্রভাবগুলিও পরীক্ষা করে। লেখক যুক্তি দেখান যে, একটি নিয়ন্ত্রিত শিল্প, যেখানে বিক্রয় বাড়ানোর জন্য কোনও আর্থিক প্রণোদনা নেই, ক্ষতি হ্রাস করবে। তিনি অ্যালকোহলের তুলনায় কম সামাজিক ক্ষতি করে এমন মাদকদ্রব্যের বৈধ ব্যবহারের পক্ষেও। গ্রন্থপঞ্জি রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক একবিংশ শতাব্দীর কানাডিয়ান সাংবাদিক জন্মের বছর নিখোঁজ (জীবিত মানুষ) জীবিত মানুষ কানাডিয়ান সংবাদপত্রের সাংবাদিক কানাডিয়ান ম্যাগাজিনের সাংবাদিক