FSS Independence
এফএসএস ইন্ডিপেন্ডেন্স হল অস্ট্রেলিয়া দ্বারা নির্মিত একটি প্যাসিফিক-শ্রেণীর টহল নৌকা এবং প্যাসিফিক প্যাট্রোল বোট প্রোগ্রামের অধীনে ফেডারেটেড স্টেটস অফ মাইক্রোনেশিয়ায় সরবরাহ করা হয়। প্যাসিফিক মেরিটাইম সিকিউরিটি প্রোগ্রামের অধীনে গার্ডিয়ান-শ্রেণীর টহল নৌকা দ্বারা 2022 সালের জানুয়ারিতে এটি বাতিল করা হয়েছিল। 1990 সালের মার্চ মাসে স্বাধীনতা মাইক্রোনেশিয়ায় স্থানান্তরিত হয়। একটি হিসাবে, এর দৈর্ঘ্য ছিল, একটি মরীচি, একটি খসড়া, এবং একটি পূর্ণ লোড স্থানচ্যুতি ছিল। এটি বাতিল করা হয় এবং মাইক্রোনেশিয়া যে নতুন এস পাবে তার বিনিময়ে 12 জানুয়ারী 2022-এ অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে আসে। অবসর গ্রহণের অনুষ্ঠানে, মাইক্রোনেশিয়ার রাষ্ট্রপতি বলেছিলেন যে টহল নৌকাটি তার সহযোগী জাহাজের সাথে "সামুদ্রিক নজরদারি ও প্রয়োগ পরিচালনার পাশাপাশি অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান থেকে শুরু করে দুর্যোগ ত্রাণ পর্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ মিশনে আমাদের জাতিকে সহায়তা করার সার্বভৌম ক্ষমতা প্রদান করেছে।" 1990 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত 30 বছরের পরিষেবায়, দুটি টহল নৌকা অবৈধ, অপ্রকাশিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (আই. ইউ. ইউ) মাছ ধরার কার্যকলাপ প্রশমিত করা সহ বিভিন্ন ক্ষেত্রে পরিষেবা দেখেছে। এছাড়াও, এটি সামুদ্রিক উদ্ধার অভিযানেও অংশ নিয়েছে; উদাহরণস্বরূপ, 2020 সালের আগস্টে এটি পরিত্যক্ত দ্বীপ পিকেলটে আটকা পড়া তিনজনকে উদ্ধার করতে অস্ট্রেলিয়ান এবং আমেরিকান বাহিনীকে সহযোগিতা করেছিল। 2010 সালের জুন মাসে, ব্যাপক ক্ষয়ের কারণে জরুরি মেরামতের জন্য টহল নৌকাটি সাময়িকভাবে পরিষেবা থেকে স্থগিত করতে হয়েছিল। মেরামতের জন্য মোট $78,000 তহবিল বরাদ্দ করা হয়েছিল, কারণ টহল দেওয়ার ক্ষমতার কোনও ত্রুটি সরকারী পরিষেবাগুলির জন্য পঙ্গু বলে মনে করা হয়েছিল। অন্যান্য পিপিবিপি প্রাপকদের মতো, খরচের কারণে টহল নৌকার ব্যবহার ধীরে ধীরে হ্রাস পায়। 1999 সালে টহল নৌকাটি, তার বোনেরা এবং এফ. এস. এস মাইক্রোনেশিয়া সহ মাইক্রোনেশিয়ার পরিচালন বাজেটের মোট 33 শতাংশ খরচ করে। 2006-2012 সময়কালে, সমুদ্রে গড় মোট দিন কমে 69 দিন হয়েছে, অর্থাৎ। বছরে 11.5 দিন। রেফারেন্স প্যাসিফিক ফোরাম শ্রেণীর টহল জাহাজ 1990 মাইক্রোনেশিয়ার নৌ জাহাজ