Glencaple Quay
গ্লেনক্যাপল কোয়ে (এনএক্স994687) নিথ নদীর তীরে অবস্থিত, এটি মূলত ডামফ্রিজ শহর এবং কিছুটা গ্লেনক্যাপল অঞ্চলের পাশাপাশি ডামফ্রিজ এবং গ্যালোওয়েতে এর পশ্চাদভূমিতে কাজ করে। ডামফ্রিজ, কিংহোম কোয়ে লাঘাল, কেল্টন এবং ক্যাসলেডাইকের ঘাটগুলি উজানে অবস্থিত এবং ডাউনস্ট্রিম জেটিগুলি কার্ককোনেল এবং কারসেথর্নে অবস্থিত ছিল। এটি কার্ককনেল মার্সের বিপরীতে অবস্থিত। অবস্থান এবং উদ্দেশ্য খালটি নিথ নদীর পূর্ব তীরে অবস্থিত এবং এটি একটি পাথর নির্মিত এবং প্রায় আয়তক্ষেত্রাকার কাঠামো যার দুটি প্রধান খাল এবং বিভিন্ন নির্মাণ পর্যায়ের প্রমাণ রয়েছে, যা 1746 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং 1836/40-এ পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। পরে ঘাটটিতে দুটি গুদাম ছিল, একটি ছোট এবং অন্যটি কিছুটা বড়। 19শ শতাব্দীতে গ্লেনক্যাপলকে প্রসারিত করে ডমফ্রিজের একটি সহায়ক বন্দরে পরিণত করা হয় জাহাজ ব্যবহারের জন্য যা তাদের আকার এবং খরার কারণে বুর্গে পৌঁছাতে অক্ষম ছিল। বড় জাহাজগুলি এখানে তাদের পণ্যসম্ভার নামাতে সক্ষম হয়েছিল এবং স্থানীয় বাহকদের ডাম্ফ্রিজের তীরে রাস্তার মাধ্যমে গাড়িতে করে পণ্য পরিবহনের জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। নিথ নদী শুধুমাত্র 60 থেকে 70 টন ওজনের জাহাজের জন্য সম্পূর্ণ নাব্য ছিল, তবে 300 টন ওজনের জাহাজ গ্লেনক্যাপল পর্যন্ত যেতে পারত। সলওয়ে ফার্থ সঠিকভাবে গ্লেনক্যাপল খাঁড়ির প্রায় দেড় মাইল বা 2.4 কিলোমিটার নিচে থেকে শুরু হয় এবং এই সময়ে নিথ প্রায়শই তার চ্যানেল পরিবর্তন করে। ঝড়ো শীতের মাসগুলিতে বৃহত্তর পালতোলা জাহাজগুলি গ্লেনক্যাপলে দাঁড়াত। পাথরের খালটিতে লোহার গর্তের সেট রয়েছে এবং কাঠের গর্তগুলি শিংল এবং মাটির তীর বরাবর অবস্থিত ছিল যা দেখায় যে নৌকাগুলি নিরাপদে সেখানেও শুয়ে থাকতে পারে। উত্তর দিকে পাথরের একগুচ্ছ সিঁড়ি খালের গোড়ায় নিয়ে যায়। কোনও গ্লেনক্যাপল ট্রলার ইত্যাদির জন্য কতটা ভিত্তি ছিল তা স্পষ্ট নয়। 1970-এর দশকের ফটোগ্রাফিক প্রমাণ দেখায় যে ট্রলারগুলি হয় দাঁড় করছিল বা সক্রিয়ভাবে খালটি ব্যবহার করছিল। জাহাজ নির্মাণ গ্লেনক্যাপলের একটি জাহাজ নির্মাণ ইয়ার্ড ছিল যেখানে সাধারণত প্রতি বছর কয়েকটি জাহাজ চালু করা হত। প্রাঙ্গণটি মেসার্স থমসনের মালিকানাধীন ছিল এবং দড়ি প্রস্তুতকারক, পাল প্রস্তুতকারক, ছুতোর মিস্ত্রি, দড়ি প্রস্তুতকারক, পালের কাপড়ের তাঁতি, ক্যাবিনেট প্রস্তুতকারক ইত্যাদি সহ প্রায় পঞ্চাশ জন ব্যবসায়ী ও শিক্ষানবিশ সহ এই অঞ্চলের বৃহত্তমগুলির মধ্যে একটি ছিল। এখানে স্কুনার নির্মাণ এবং জাহাজের মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নিযুক্ত করা হয়। 1806 থেকে 1858 সালের মধ্যে এখানে নির্মিত সমস্ত জাহাজ পুরানো শিপইয়ার্ড সাইটের কাছে ওক বেঞ্চের একটিতে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। পূর্ব দিকে রাস্তার ওপারে ইয়ার্ড সহ ঘাটের দক্ষিণ দিকে স্লিপ ওয়ে ছিল। ইতিহাস 1746 খ্রিষ্টাব্দে নিথসডেলের আর্ল উইলিয়াম ম্যাক্সওয়েল তাঁর ব্যাঙ্কেন্ড খনি থেকে পাথর দিয়ে নির্মিত এই খালের জন্য ডমফ্রিজ টাউন কাউন্সিলকে গ্লেনক্যাপলে জমি দিয়েছিলেন, যার বিনিময়ে তিনি ডমফ্রিজ-এ টোল ব্রিজের উপর দিয়ে তাঁর পণ্য এবং মজুতের জন্য বিনামূল্যে যাতায়াত করতে পেরেছিলেন। 'গ্লেনক্যাপল' নামটি গ্যালিক থেকে এসেছে যার অর্থ 'দ্য মের' স গ্লেন '। গুদামঘরও তৈরি করা হয়েছিল এবং গ্লেনক্যাপল আমেরিকা ও ওয়েস্ট ইন্ডিজের দিকে যাত্রা করা জাহাজগুলির সাথে একটি সমৃদ্ধ বন্দরে পরিণত হয়েছিল। প্রথম খালটি 1746 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং পরে 1800-এর দশকে ডামফ্রিজ বন্দরের উন্নতির অংশ হিসাবে বন্দরটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। গ্লেনক্যাপল কোয়েতে সংযুক্ত হওয়া প্রথম জাহাজটি ছিল আমেরিকান তামাকের একটি পণ্যসম্ভারের সাথে 'সাফল্য'। অন্যান্য পণ্য আমদানির মধ্যে ছিল বাল্টিক থেকে কাঠ, কাম্বারল্যান্ড থেকে কয়লা ও চুন, লিভারপুল থেকে মুদি সামগ্রী এবং রম, স্পেন থেকে শুকনো ফল এবং পোর্ট ওয়াইন। পশুর হাড়, যা স্থানীয়ভাবে প্রক্রিয়াজাত করা হত, যেমন কিংহোম কোয়েতে, সার উৎপাদনের জন্য। পরবর্তীকালে গ্লেনক্যাপল এবং লিভারপুলের মধ্যে নিয়মিত যাত্রীবাহী জাহাজ ও স্টিমার চলাচল করত। 1800-এর দশকের গোড়ার দিকে এই অঞ্চল থেকে উপনিবেশগুলিতে, বিশেষত কানাডায় উল্লেখযোগ্য পরিমাণে অভিবাসন দেখা যায়। সেই সময়কার সংবাদপত্রগুলি গ্লেনক্যাপল এবং কারসেথর্ন থেকে নিয়মিত নৌযানের বিজ্ঞাপন দিত এবং এগুলো লবণাক্ত মাছ ও কাঠের পণ্যসম্ভার নিয়ে ফিরে আসত। 1976 সালেও ঘাটটিতে কিছু যানজট দেখা যায়। কৃষিজাত পণ্য ছিল প্রধান রপ্তানি, যেমন আলু, কিছু আমদানিকৃত পণ্যের উপর ভারী কর দিতে হত, যার ফলে একটি অত্যন্ত সক্রিয় চোরাচালান বাণিজ্য শুরু হয় এবং কবি রবার্ট বার্নস যিনি 1791 থেকে 1796 সাল পর্যন্ত ডামফ্রিজে থাকতেন, আবগারি কর্মকর্তা বা গজার হিসাবে কাজ করতেন, সম্ভবত সরকারী ব্যবসায় গ্লেনক্যাপল কোয়ে পরিদর্শন করেছিলেন। বার্নসের বন্ধু এবং চিকিৎসক ডাঃ উইলিয়াম ম্যাক্সওয়েল নিথের পশ্চিম তীরে কার্কনেল হাউসে নিজের ব্যক্তিগত জেটি নিয়ে বেড়ে ওঠেন। একজন কাম্বারল্যান্ড ব্যবসায়ীর 'ক্লাইস' নামে একটি ছোট স্কুনার ধ্বংস হয়ে ব্ল্যাকশ ব্যাঙ্কের দক্ষিণ দিকে ডুবে যায়। এর দক্ষিণ মাস্তুল বালির পৃষ্ঠের উপরে থেকে যায় এবং জোয়ার ও ঢেউয়ের দ্বারা সমস্ত দৃশ্যমান অবশিষ্টাংশ অপসারণ না হওয়া পর্যন্ত এটি একটি দরকারী নৌপরিবহন বিন্দু তৈরি করে। ঊনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে এই অঞ্চলে জাহাজ চলাচলের বাণিজ্য দ্রুত হ্রাস পায় এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ডামফ্রিজ বন্দর কার্যত স্থবির হয়ে পড়ে এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে শুধুমাত্র কিছু পুরনো জাহাজ গ্লেনক্যাপলে স্থাপন করা হয়। নদীর পলি জমে যাওয়া, রেলপথ থেকে প্রতিযোগিতা এবং নদীতে চলাচল করতে না পারা বৃহত্তর জাহাজের ব্যবহার বৃদ্ধি অন্যান্য অবদানকারী কারণ ছিল। আজকের সাইটটি গ্লেনক্যাপল শেষবার কখন পণ্য আমদানি ও রপ্তানির জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল তা নথিভুক্ত করা হয়নি, তবে বলা হয়েছে যে এটি 1976 সালের শেষের দিকে কিছুটা ট্র্যাফিক দেখেছিল। দুটি গুদামঘর ভেঙে ফেলা হয়েছে এবং সাইটে একটি বড় রেস্তোরাঁ ও দোকানের স্ট্যান্ড রয়েছে (তারিখ 2022)। ঘাটের শেষে একটি কাঠ এবং লোহার ব্রেজিয়ার তৈরি করা হয়েছে। একটি মিলেনিয়াম কেয়ার্ন কেয়ার্লাভেরক প্যারিশের জন্য তীরে স্থাপন করা হয়েছিল। গাড়ি এবং মোটরহোম পার্কিং-এ পাবলিক টয়লেট এবং তথ্য বোর্ড রয়েছে। নিথ বোর নদী যুক্তরাজ্যের মাত্র 15টি বা তারও বেশি নদীর মধ্যে একটি যা জোয়ার বা এজির প্রদর্শন করে, যা জোয়ার বোর নামে বেশি পরিচিত। আগত জোয়ারটি জমির আকৃতির দ্বারা জলের একটি তরঙ্গ তৈরি করতে বাধ্য হয় যা এই ফানেল-আকৃতির নদীর উপরের স্রোতের বিরুদ্ধে ভ্রমণ করে। উর্ধ্বমুখী জল প্রায়শই দেখার আগে শোনা যায়। অগভীর নিথ প্রশস্ত, সমতল সলওয়ে মোহনাতে প্রবাহিত হয় এবং যখন পরিস্থিতি সঠিক হয়, যেমন উচ্চ বসন্ত জোয়ার এবং অনুকূল বাতাসের সাথে, 'বোর' তৈরি হয়, যা নদীর তীরে তার অভ্যন্তরীণ অগ্রগতিতে অনুসন্ধান করে এবং সম্ভবত নদীর নৌকাগুলিতে হস্তক্ষেপ করে। গ্রাহাম, এ. এবং ট্রাকেল, এ. ই. (1977) ওল্ড হার্বারস ইন দ্য সলওয়ে ফার্থ, ট্রান্স ডামফ্রিশায়ার গ্যালোওয়ে ন্যাচার হিস্ট অ্যান্টিক সোস, 3য় খণ্ড। 52, 1976-7। পৃষ্ঠা (গুলি): 133-4। হিউম, জন আর. (1976)। স্কটল্যান্ডের শিল্প প্রত্নতত্ত্ব। নিম্নভূমি ও সীমানা। লন্ডনঃ বি. টি. ব্যাটসফোর্ড। । এক্সটার্নাল লিঙ্ক 2022 কিংহোল্ম কোয়ে 2016-এর ভিডিও এবং ইতিহাস কেল্টন হারবার, নিথ ডামফ্রিজ নদী এবং গ্যালোওয়ে বন্দর এবং স্কটল্যান্ডের ডামফ্রিজ নদী এবং গ্যালোওয়ে বে-এর বন্দরের ভিডিও।