Tommy Byars
জেসি টমি বায়ার্স, সিনিয়র, টমি বায়ার্স নামে পরিচিত (27শে ডিসেম্বর, 1928-22শে ফেব্রুয়ারি, 2017) একজন মার্কিন পেশাদার মোটরসাইকেল রেসার এবং মোটরসাইকেল ব্যবসায়ী ছিলেন। প্রাথমিক জীবনে বায়ার্স ছিলেন কেটি এলফাম কোল এবং হেনরি রেমন্ড বায়ার্সের পুত্র, যিনি রে বায়ার্স নামেও পরিচিত। তিনি টেক্সাসের বিউমন্টের বাসিন্দা ছিলেন, যেখানে তিনি হার্লি ডেভিডসন এবং সুজুকি ডিলারশিপের মালিক ছিলেন এবং পরিচালনা করতেন। বায়ার্সের বাবা রে বায়ার্স 1918 সালে তাঁর প্রথম ব্যবসা শুরু করেন যেখানে এটি তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে পূর্ব টেক্সাসের প্রথম হার্লি-ডেভিডসন ডিলারশিপে পরিণত হয়। বায়ার্স মোটরসাইকেলের ব্যবসায় বেড়ে ওঠেন এবং তাঁর যৌবনকাল বাবার সাইকেল/মোটরসাইকেলের দোকানে কাটাতেন। বায়ার্স 12 বছর বয়সে সাইকেল রেসিং শুরু করেন এবং কিশোর বয়সে মোটরসাইকেল রেসিংয়ে অগ্রসর হন। 1940-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে বাইয়ার্স তাঁর রেসিং কর্মজীবন শুরু করেন। 1944 সালের মধ্যে, বায়ার্স তাঁর বাবাকে রেফারি এবং মোটরসাইকেল রেসের জন্য সময় রক্ষণে সহায়তা করছিলেন। বায়ার্স তার রেসিং ক্যারিয়ারের প্রথম দিকে আমেরিকান মোটরসাইকেল অ্যাসোসিয়েশনের মাধ্যমে তার এক্সপার্ট লাইসেন্স, #63 অর্জন করেছিলেন, ফ্ল্যাট ট্র্যাক এবং টিটি স্টিপলচেজ ডার্ট রেসিংয়ের উচ্ছ্বাসের সময়, ক্যারোল রেসওয়েবার, জো লিওনার্ড এবং ববি হিলের পাশাপাশি চড়ে। বায়ার্স প্রায় 17 বছর বয়সে মেকানিকদের জন্য হার্লি ডেভিডসন স্কুলে পড়া শুরু করেন। যখন নতুন হার্লি ডেভিডসন কে মডেল চালু করা হয়, তখন কারখানার পৃষ্ঠপোষকতায় হার্লি রাইডার হিসেবে বায়ার্সকে নতুন মডেলগুলির মধ্যে একটি জারি করা হয়। 1952 সালে বাজারে আসার আগে 1951 সালে নতুন কে মডেল জারি করা প্রথম ছয়জন আরোহীদের মধ্যে তিনি ছিলেন একজন। বায়ার্স অসংখ্য ইভেন্টে প্রতিযোগিতা করে এবং বেশ কয়েকটি রাজ্য ও জাতীয় খেতাব জিতেছে, যেমন সাউথওয়েস্টার্ন চ্যাম্পিয়নশিপ, টেক্সাস স্টেট চ্যাম্পিয়নশিপ এবং মিলওয়াকি ন্যাশনাল 5-মাইল রেস। হিউস্টন হর্নেটসের টেক্সাস স্টেট চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার পর বায়ার্স "বিউমন্ট হর্নেট" নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। হিউস্টনে সাউথওয়েস্ট ফ্ল্যাট ট্র্যাক মোটরসাইকেল শিরোপা জেতার পর, বায়ার্স যথাক্রমে "ম্যান টু বিট" হয়ে ওঠে। বায়ার্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে জনপ্রিয় পুরুষ আরোহীদের মধ্যে স্থান পেয়েছিল, যা দেশব্যাপী অসংখ্য নিবন্ধে শীর্ষে ছিল। তিনি যদি প্রতিযোগিতায় না জেতেন, তা হলে বেশিরভাগ সময়ই তিনি শীর্ষ 5-এর মধ্যে থাকতেন। তিনি রাজ্য ও জাতীয় ইভেন্টে সারা দেশে অবিচ্ছিন্নভাবে দৌড়াদৌড়ি করছিলেন এবং ক্রমাগত খবর তৈরি করছিলেন। এই ধরনের অনুষ্ঠানগুলির মধ্যে রয়েছেঃ ন্যাশভিল, টেনেসি; শ্রেভপোর্ট, লুইসিয়ানা; স্টার্গিস, সাউথ ডাকোটা; স্প্রিংফিল্ড, ইলিনয়; এবং ডেটোনা বিচ, ফ্লোরিডা। 1957 সালের মধ্যে, বায়ার্সের হার্লি ডেভিডসন বিক্রেতার জন্য তাঁর অবিভক্ত মনোযোগের প্রয়োজন ছিল। যদিও তাঁর রেসিং কর্মজীবন শেষ হয়ে গিয়েছিল, তিনি তাঁর দুই ছেলে টমি বায়ার্স জুনিয়রকে পরামর্শ দিয়ে রেসিং শিল্পে চালিয়ে যান। এবং রবার্ট "বুব্বা" বায়ার্স, 1970-এর দশকে রোড রেসিং, ড্র্যাগ রেসিং এবং ফ্ল্যাট ট্র্যাক রেসিংয়ে। ব্যবসায়িক কর্মজীবনে বায়ার্স তাঁর বাবার ব্যবসার উত্তরাধিকারী ছিলেন যেখানে তিনি টেক্সাস-এর বিউমন্টে হার্লি ডেভিডসন ডিলারশিপের মালিক ছিলেন এবং পরিচালনা করতেন। বাইয়ার্স আক্ষরিক অর্থে ব্যবসায় বেড়ে ওঠেন, তাঁর যৌবন মেরামত, সাইকেল ও মোটরসাইকেল চালানো এবং রেসিংয়ে ব্যয় করেন। চল্লিশের দশকে বাবার দোকানে কাজ করার সময় বায়ার্স একটি বিস্ফোরণে গুরুতরভাবে পুড়ে যান। যখন সে তার হাত থেকে গ্রীস পরিষ্কার করতে যায়, তখন সে একটি বালতি কেরোসিন ধরে নেয় যা তার মা দুর্ঘটনাক্রমে পেট্রোল দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছিল। বায়ার্স বালতিটি তার সাথে বাথরুমে নিয়ে যায় এবং তার হাতে তরল ঢেলে দেয় যেখানে পেট্রোলের ধোঁয়া কাছাকাছি একটি গরম জল হিটারের উপর একটি পাইলট আলো দ্বারা জ্বলতে থাকে যার ফলে বিস্ফোরণ ঘটে। তাকে বিউমন্ট, টিএক্স-এর হোটেল ডিউ হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয় যেখানে তাকে চিকিৎসা দেওয়া হয় এবং তার পোড়ার জন্য হাসপাতালে ভর্তি করা হয়। 1952 সালে বায়ার্স তাঁর রেসিং ক্যারিয়ারের শীর্ষে ছিলেন যখন তাঁর বাবা মারা যান। তাঁর বাবার কাছ থেকে ব্যবসাটি উত্তরাধিকার সূত্রে পাওয়ার পরে, ডিলারশিপটি বায়ার্সের মনোযোগের আরও চাহিদাপূর্ণ হয়ে ওঠে; যাইহোক, বায়ার্স বেশ কয়েক বছর ধরে সারা দেশে ডিলারশিপ পরিচালনা এবং পেশাদার রেসিংয়ের মধ্যে তাঁর সময় ভাগ করে নিতে থাকে। 1957 সালে, তাঁর বাবার সম্পত্তি নিষ্পত্তি হওয়ার পরে ব্যবসাটি আইনত বায়ার্সের নামে স্থানান্তরিত হয়। বায়ার্সের ব্যবসা তাঁর অবিভক্ত মনোযোগ দাবি করেছিল; তাই, বায়ার্স তাঁর রেসিং কর্মজীবন থেকে অবসর নিতে বাধ্য হন। বায়ার্স 50,60 এবং 70-এর দশকের গোড়ার দিকে হার্লি ডেভিডসন মোটরসাইকেল বিক্রি অব্যাহত রাখে এবং পরে তার ব্যবসায় সুজুকি মোটরসাইকেল যুক্ত করে, বায়ার্স হার্লি ডেভিডসন-সুজুকি হিসাবে বিজ্ঞাপন দেয়। 1973 সালে বায়ার্স তাঁর মোটরসাইকেলের বিপণনে একটি নতুন উদ্যোগে বিনিয়োগ করেন। যেহেতু সুজুকি মোটরসাইকেলগুলি আরও ন্যায়সঙ্গত ছিল এবং বিপণনের জন্য আরও জনপ্রিয় হয়ে উঠছিল, তাই বায়ার্স তার হার্লি ডেভিডসন ডিলারের সমস্ত সম্পদ ত্যাগ করে এবং সুজুকি নির্মাতাদের সাথে চুক্তি করে, বিউমন্টের সুজুকি, আইএনসি নামে একটি নতুন সহযোগিতার আয়োজন করে। 80-এর দশকের শেষের দিকে অবসর নেওয়ার আগে পর্যন্ত বায়ার্স তাঁর ব্যবসার মালিকানা ও পরিচালনা অব্যাহত রেখেছিলেন। পুরস্কার এবং স্বীকৃতি 1999 সালে, বায়ার্সকে ডেটোনা মোটরসাইকেল হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। তাঁর পরবর্তী বছরগুলিতে, তিনি প্রাক্তন রাজ্য এবং জাতীয় চ্যাম্পিয়নদের স্বীকৃতিস্বরূপ অনেক রেসিং ইভেন্টে অটোগ্রাফ স্বাক্ষরের জন্য আমন্ত্রিত হয়েছিলেন। মার্চ 2002 সালে, ডেটোনা 200 স্মৃতিস্তম্ভটি ডেটোনা সৈকতে মূল আরোহীদের স্মৃতি সংরক্ষণের জন্য মানুষ এবং বিভিন্ন সংস্থার দ্বারা ডেটোনা সৈকত শহরের কাছে নির্মিত এবং উপস্থাপন করা হয়েছিল। এই স্মৃতিসৌধে বাইয়ার্সের নাম পাথরে খোদাই করা আছে। ব্যক্তিগত জীবন বায়ার্স ভায়োলা ওয়ালশ এবং মিডলরেজ বি. র্যাটক্লিফের কন্যা জয়েস র্যাটক্লিফকে বিয়ে করেছিলেন; তাদের দুটি ছেলে ছিল, জেসি থমাস বায়ার্স, জুনিয়র, বিউমন্টে 30 সেপ্টেম্বর, 1949 সালে জন্মগ্রহণ করেন এবং রবার্ট ওয়েন "বুব্বা" বায়ার্স, বিউমন্টে 3 অক্টোবর, 1951 সালে জন্মগ্রহণ করেন। বায়ার্স 5 নাতি-নাতনি এবং 13 নাতি-নাতনি রেখে গেছেন। বাইয়ার্স তাঁর প্রধান পেশা রেসিং এবং মোটরসাইকেল বিক্রির পাশাপাশি নৌকা রেসিং এবং বড় খেলার শিকারের মতো অন্যান্য প্রতিযোগিতায় আগ্রহী ছিলেন। দীর্ঘ অসুস্থতার পর, বায়ার্স তার নিজ শহর বিউমন্টে 2017 সালের 22শে ফেব্রুয়ারি হারবার হোস্পিসে মারা যান। তথ্যসূত্র 1928 জন্ম 2017 মৃত্যু মার্কিন মোটরসাইকেল রেসাররা বিউমন্ট, টেক্সাস সুজুকি মানুষ হার্লি-ডেভিডসনের ক্রীড়াবিদ