Transjakarta Corridor 6
ট্রান্সজাকার্টা করিডোর 6 হল ট্রান্সজাকার্টা বাস র্যাপিড ট্রানজিট করিডোর যা ডুকুহ আতাস টিওডি-র মধ্যে রাগুনান থেকে ডুকুহ আতাস 2 বিআরটি স্টেশন পর্যন্ত পরিচালিত হয়। করিডোর 6 দিয়ে যাওয়া রাস্তাগুলি হল হারসোনো আর. এম, তামান মার্গাসতোয়া, ওয়ারুং জাতি বারাত, মামপাং প্রপাতন, এইচ. আর। রাসুনা সাইদ, কেন্ডাল, লাতুরহারহারি, সুলতান আগুং, সেতিয়াবুদি বারাত, সেতিয়াবুদি তেঙ্গাহ এবং গালুঙ্গুং রাস্তা। ডুকুহ আতাস 2 হল করিডোর 6-এর একমাত্র স্টেশন যা সুদিরমান রেলস্টেশনে কেআরএল কমিউটারলাইনের সাথে একীভূত। মাজা-তানাহ আবাং রুট, তাঙ্গেরাং-ডুরি রুটের স্টেশনগুলি থেকে আগত যাত্রীদের পাশাপাশি বেকাসি এবং দেপোক/বোগোর লাইন থেকে আগত যাত্রীরা যারা রাগুনানে ভ্রমণ করতে চান তারা সুদিরমান স্টেশনে নামতে পারেন এবং দুকুহ আতাস 2 বিআরটি স্টেশন থেকে এই করিডোর দিয়ে তাদের যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন। এই করিডোরটি জবোদেবেক এল. আর. টি-র সঙ্গেও যুক্ত, যা ডুকুহ আতাস 2 থেকে শুরু হয়ে প্রস্থানকারী কেশেহতান বি. আর. টি স্টেশন পর্যন্ত বিস্তৃত। রাগুনান এবং কুনিঙ্গানের মধ্যে 35 মিনিটের একটি এক্সপ্রেস পরিষেবা শুধুমাত্র 06:00-09:00-এ পাওয়া যায়। 2006 সালের ডিসেম্বরে আর্লি অপারেশনাল করিডোর 6-এর ট্রায়াল রান শুরু হয় এবং করিডোর 4,5 ও 7 সহ 2007 সালের 27 জানুয়ারি উদ্বোধন করা হয়। যতক্ষণ না, করিডোরটি হালিমুন বি. আর. টি স্টেশনে শেষ হয়, ততক্ষণ পর্যন্ত এটি দুকুহ আতাস 2 পর্যন্ত প্রসারিত হয়। 2007 সালে এর প্রাথমিক কার্যকারিতা থেকে শুরু করে সড়কপথের বাস বহর না থাকা, পার্ক ও রাইড পরিষেবার অভাব, বি. আর. টি স্টেশনগুলিতে সুবিধার অভাব এবং ব্যক্তিগত যানবাহন থেকে জীবাণুমুক্ত বাস লেনের কারণে করিডোর 6-এর পরিষেবা দুর্বল বলে মনে করা হত। পরিষেবার উন্নতি যেহেতু সমস্ত সুবিধা এবং পরিষেবাগুলিকে দুর্বল বলে মনে করা হত, ট্রান্সজাকার্তা অনেক বড় এবং ছোটখাটো উন্নতি করেছে, যার মধ্যে একটি হল বাস লেনকে জীবাণুমুক্ত করে এবং 2022 সালের সেপ্টেম্বরে তিনটি বিআরটি স্টেশন, রাগুনান, এস. এম. কে 57 এবং জাতিপাডাং স্টেশনগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করে যা যথাক্রমে 26শে ডিসেম্বর, 2022,15শে ফেব্রুয়ারি এবং 4ঠা মার্চ, 2023-এ সম্পন্ন এবং পুনরায় খোলা হয়েছিল। করিডোর 6-এর পরিষেবা বর্তমানে আর খারাপ বলে মনে করা হয় না। রাগুনান-কুনিঙ্গান এক্সপ্রেস পরিষেবা 2023 সালের 8ই মে, ট্রান্সজাকার্তা নির্বাচিত করিডোরে তিনটি এক্সপ্রেস পরিষেবা চালু করে, যথা রাগুনান-কুনিঙ্গান তৈমুর (করিডোর 6), গ্রোগোল-সেমাংগি (করিডোর 9), এবং প্লুট-কোটা (করিডোর 12)। এক্সপ্রেস পরিষেবাটি ভিড়ের সময় বাসের সময় ভ্রমণকে ত্বরান্বিত করার জন্য চালু করা হয়েছিল যা মাত্র 35 মিনিট সময় নেয়। এক্সপ্রেস পরিষেবা শুধুমাত্র 06:00 থেকে 09:00 পর্যন্ত কাজ করে। বি. আর. টি স্টেশনগুলির তালিকা বর্তমানে, সমস্ত বাস স্টপগুলিতে 24 ঘন্টা বাস পরিষেবা প্রদান করে। একটি → চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত স্টেশনগুলিতে শুধুমাত্র দুকুহ আতাস 2-এর দিকে একমুখী পরিষেবা রয়েছে। ইটালিক লেখা ইঙ্গিত করে যে বি. আর. টি স্টেশনটি সংস্কারের জন্য তৈরি করা হয়েছে অথবা বাসটি স্টেশনে থামে না। ক্রস-করিডোর রুট করিডোর 6এ (Ragunan-M.H। থামরিন ভায়া কুনিঙ্গান) শুধুমাত্র সপ্তাহের দিনগুলিতে (সোমবার-শুক্রবার) কাজ করে এবং সরকারি ছুটির দিনে বন্ধ থাকে। 2023 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, এই করিডোরটি রাগুনান থেকে মোনাস বি. আর. টি স্টেশন পর্যন্ত কুনিঙ্গান (জালান এইচ. আর। রাসুনা বলেন)। 2023 সালের 1লা মার্চ, করিডোর 6এ এবং 6বি আনুষ্ঠানিকভাবে সংক্ষিপ্ত করে এম. এইচ করা হয়েছে। থামরিন বিআরটি স্টেশন। করিডোর 6বি (Ragunan-M.H। তামরিন ভায়া সেমাংগি) স্টেশনে একটি চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত এম. এইচ-এর দিকে একমুখী পরিষেবা রয়েছে। শুধু থামরিন। *) সেমাংগি থেকে বেন্দুঙ্গান হিলির বাস স্টপ স্কাইওয়াক ব্রিজের মাধ্যমে যা প্রতিবন্ধী ব্যক্তির জন্য খুব খাড়া এবং কমপক্ষে 10 মিনিট হাঁটা লাগে। ইটালিক লেখা ইঙ্গিত করে যে বি. আর. টি স্টেশনটি সংস্কারের জন্য তৈরি করা হয়েছে অথবা বাসটি স্টেশনে থামে না। 2023 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, এই করিডোরটি রাগুনান থেকে মোনাস বি. আর. টি স্টেশন পর্যন্ত সেমাংগি ইন্টারচেঞ্জের মাধ্যমে পরিষেবা প্রদান করে (যার অর্থ এই পথটি জালান জেন্ডেরাল গাটোত সুব্রতো এবং জালান জেন্ডেরাল সুদিরমান অতিক্রম করে)। 2023 সালের 1লা মার্চ, করিডোর 6বি এবং 6এ আনুষ্ঠানিকভাবে সংক্ষিপ্ত করে এম. এইচ করা হয়েছে। থামরিন বিআরটি স্টেশন। করিডোর 6ভি (রাগুনান-গেলোরা বং কার্নো) শুধুমাত্র সপ্তাহের দিনগুলিতে (সোমবার-শুক্রবার) কাজ করে এবং সরকারি ছুটির দিনে বন্ধ থাকে। একটি চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত স্টেশনগুলিতে শুধুমাত্র রাগুনানের দিকে একমুখী পরিষেবা রয়েছে। একটি → চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত স্টেশনগুলির কেবল গেলোরা বং কার্নো-র দিকে একমুখী পরিষেবা রয়েছে। ফ্লিটস হিনো আর কে 8 আর 260, নীল (বিএমপি, নাইট বাস (22:00-05:00)) মার্সিডিজ-বেঞ্জ ওএইচ 1626 এনজি এ/টি, সাদা-নীল (এমওয়াইএস) মার্সিডিজ-বেঞ্জ ওএইচ 1626 এনজি এ/টি, হালকা নীল-লাল (এমওয়াইএস, এমওয়াইএস ভিনটেজ সিরিজ) স্ক্যানিয়া কে 310 আইবি 6x2, সাদা-নীল (এমওয়াইএস) ভলভো বি 11 আর 6 × 2 এ/টি, সাদা-নীল (এসএএফ) ঝংটং বাস এলসিকে6180জিসি ইউরো 5, সাদা-গাঢ় নীল (ডিএমআর, শুধুমাত্র করিডোর 6বি-তে কাজ করে) মার্সিডিজ-বেঞ্জ ওএইচ 1626 এল