Tiefwasserreede
টিফওয়াসেররিড ('গভীর জলের নোঙ্গর') জার্মান বাইটে জার্মানির আঞ্চলিক জলের একটি এক্সক্লেভ, যা হামবুর্গ বন্দর, ব্রেমেন বন্দর এবং অন্যান্য উত্তর সাগর বন্দরে প্রবেশের জন্য অপেক্ষা করা শিপিংয়ের জন্য রোডস্টেড হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এক্সক্লেভটি হেলিগোল্যান্ডের প্রায় পশ্চিমে অবস্থিত, 12 মাইল সীমার বাইরে যা সাধারণত আঞ্চলিক জলসীমা নির্ধারণ করে, তবে সমুদ্রের আইন সম্পর্কিত জাতিসংঘের কনভেনশনের 12 অনুচ্ছেদের অধীনে জার্মান অঞ্চল হিসাবে রয়ে গেছে যা রাস্তার রাস্তার জন্য ব্যতিক্রম করে। এটি আইনত লোয়ার স্যাক্সনি রাজ্যের অংশ এবং সম্পূর্ণরূপে জার্মান একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল দ্বারা বেষ্টিত। জার্মানি প্রাথমিকভাবে 1983 সালে টিফওয়াসেরিদকে সার্বভৌম অঞ্চল হিসাবে ঘোষণা করার পরিকল্পনা ঘোষণা করে। 1978 সালের আমোকো ক্যাডিজ তেল ছড়িয়ে পড়ার দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, ফেডারেল সরকার এবং রাজ্যগুলি তেল দূষণের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য উপকূলীয় জলের উপর সার্বভৌমত্ব দাবি করতে চেয়েছিল-বিশেষত উত্তর সাগরে তেল পাম্পিং জাহাজগুলি। সমুদ্রের আইন সম্পর্কিত জাতিসংঘের কনভেনশনটি পাস হওয়ার পরে, জার্মানি ঘোষণা করেছিল যে তারা উভয়ই তার আঞ্চলিক জলসীমা 3 মাইল থেকে 12 মাইল পর্যন্ত প্রসারিত করবে এবং একটি গভীর জলের রাস্তা ঘোষণা করবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জার্মান নৌবাহিনী এই পদক্ষেপের বিরোধিতা করেছিল, যারা পূর্ব জার্মানির কাছ থেকে প্রতিশোধের আশঙ্কা করেছিল, যা তার নিজস্ব আঞ্চলিক জল প্রসারিত করে বাল্টিক সাগরে প্রবেশাধিকারকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। জাতিসংঘের কনভেনশন কার্যকর হওয়ার আগে, 1985 সালে টিফওয়াসেরিদ এবং হেলিগোল্যান্ডের আশেপাশের অন্যান্য জলসীমাকে জার্মান আঞ্চলিক জলসীমা-"হেলগোল্যান্ড-বক্স" হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল, যেখানে 3 মাইলের নিয়ম তখনও উপকূলরেখার বাকি অংশ শাসন করত। 1994 সাল পর্যন্ত 12 মাইলের নিয়ম কার্যকর করা হয়নি। টাইফওয়াসেররিডকে তখন আইনে নিম্নলিখিত পয়েন্ট দ্বারা বেষ্টিত সমুদ্রের প্যাচ হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিলঃ চ্যালেঞ্জ জেড, ওয়েসার এবং এলবে নদীর মুখে জলের প্রসারিত অংশ-হেলিগোল্যান্ড বাইট-বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ত শিপিং চ্যানেল এবং যখন জার্মান বন্দরে বিলম্ব হয়, তখন টাইফওয়াসেররিডে উল্লেখযোগ্য ট্র্যাফিক তৈরি হতে পারে। 2021-2022 বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খল সংকটের সময়, এক ডজনেরও বেশি জাহাজ কখনও কখনও রাস্তার ধারে অপেক্ষা করছিল। নোঙ্গর হিসাবে জলের ব্যবহার জার্মান সমুদ্র উপকূলীয় বায়ু শক্তির জন্য কিছু চ্যালেঞ্জ তৈরি করে, কারণ জাহাজের নোঙ্গর থেকে ক্ষতি এড়াতে সমুদ্রের তলদেশের বিদ্যুৎ তারগুলি অবশ্যই টাইফওয়াসেররিড থেকে দূরে সরিয়ে নিতে হবে। টাইফওয়াসেররিডের দুই নটিক্যাল মাইলের মধ্যে উপকূলীয় বায়ু খামার নির্মাণ করা যাবে না। জাহাজের জন্য একটি দাঁড় রাখার পাশাপাশি, টিফওয়াসেররিড হামবুর্গে এলবে ড্রেজিং থেকে উপসাগরীয় কাদা ফেলার জন্য ডাম্পিং গ্রাউন্ড হিসাবেও ব্যবহৃত হয়। ইউরোপের রোডস্টেড জার্মানিতে জল পরিবহন এনক্লেভ এবং এক্সক্লেভ