SangYup Lee
সাংইয়ুপ লি (, কখনও কখনও সাং-ইয়ুপ, সাংইয়ুপ, বা সাং ইয়ুপ হিসাবে স্টাইল করা হয়) একজন কোরিয়ান অটোমোবাইল ডিজাইনার যিনি জুন 2016 সাল থেকে হুন্ডাই মোটর কোম্পানি দ্বারা ডিজাইনের ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসাবে নিযুক্ত। হুন্ডাইয়ের আগে, লি জেনারেল মোটরস (2000-09) এবং ভক্সওয়াগেন এজি (2010-16)-এর জন্য কাজ করেছিলেন, যেখানে তাঁর উল্লেখযোগ্য নকশাগুলির মধ্যে ছিল শেভ্রোলেট ক্যামারো (2010), বেন্টলি কন্টিনেন্টাল জিটি এবং বেন্টলি ফ্লাইং স্পার। প্রাথমিক জীবন ও শিক্ষা লি 12 বছর বয়সে একটি আর্ট ক্র্যাম স্কুলে পড়াশোনা শুরু করেন এবং হংকিক বিশ্ববিদ্যালয় থেকে চারুকলায় (ভাস্কর্য) ডিগ্রি নিয়ে স্নাতক হন। 1995 সালে তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার পাসাদেনাতে আর্টসেন্টার কলেজ অফ ডিজাইনে মোটরগাড়ি নকশা নিয়ে পড়াশোনা করতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আসেন। এই পছন্দটি কোরিয়ান মানহোয়া এবং 1995 সালের নাটক অ্যাসফাল্ট ম্যান দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল, যেখানে লি বিয়ুং-হুন একজন অটোমোবাইল ডিজাইনার হিসাবে অভিনয় করেছিলেন, পাশাপাশি ইটাওয়োনে একটি পোর্শের সাথে একটি সুযোগ মুখোমুখি হয়েছিল। আর্টসেন্টার কলেজ অফ ডিজাইনে পড়াশোনা করার সময় লি পিনিনফারিনা এবং পোর্শ এজি-তে ইন্টার্নশিপে অংশ নিয়েছিলেন। 1999 সালে স্নাতক হওয়ার পর, পরবর্তী প্রজন্মের কর্ভেটের নকশার নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য জেনারেল মোটরস লি-কে নিয়োগ করে। পঞ্চম প্রজন্মের ক্যামারো ছাড়াও, লি ক্যাডিল্যাক সিক্সটিন (2003), বুইক ভেলাইট (2004) এবং স্টিংরে কর্ভেট (2009) ধারণার নকশার জন্য দায়ী ছিলেন, যার পরেরটি ট্রান্সফর্মার্সঃ রিভেঞ্জ অফ দ্য ফলেন ছবিতে "সাইডসওয়াইপ" চরিত্র হিসাবে প্রদর্শিত হয়েছিল। জি. এম-এ থাকাকালীন, পেরিপ্যাটেটিক লি ডেট্রয়েট, জাপান, ইতালি এবং অস্ট্রেলিয়ায় থাকতেন এবং গ্রুপো বার্টোন এবং হোল্ডেনের সাথে প্রকল্পগুলি সহ বিভিন্ন নকশা তৈরি করেছিলেন। জি. এম-এ দশ বছর থাকার পর, লি 2010 সালের জানুয়ারিতে এক্সিকিউটিভ ডিজাইন ডিরেক্টর জেনস মানস্কের অধীনে ভিডব্লিউ/অডি অ্যাডভান্সড স্টুডিওতে প্রধান বহিরাগত ডিজাইনার হিসাবে ভক্সওয়াগেন-এ যোগ দেন। সেই স্টুডিওটি প্রাথমিকভাবে সিমি ভ্যালিতে ছিল 2006 সালে সান্তা মনিকায় এবং তারপর 2020 সালে অক্সনার্ডে চলে যাওয়ার আগে, এই প্রক্রিয়ায় ডিজাইন সেন্টার ক্যালিফোর্নিয়ার নাম পরিবর্তন করা হয়। ভিডব্লিউ গ্রুপ ডিজাইনের প্রধান ওয়াল্টার ডি সিলভা 2009 সালে ক্যালিফোর্নিয়া স্টুডিওর ফোকাসকে ধারণা থেকে আরও ব্যবহারিক গাড়িতে পরিবর্তন করেন। ডিসিসিতে, লি বলেছিলেন যে তিনি অন্যান্য ভিডব্লিউ/অডি স্টুডিওতে অভ্যন্তরীণ নকশা পরামর্শমূলক ভূমিকায় অভিনয় করার সময় "নকশার সমস্ত নির্ভুল সম্পাদন" শিখেছেন। 2013 সালে, লি বেন্টলির বাহ্যিক নকশা দলের প্রধান হিসাবে পদোন্নতি পেয়েছিলেন, যিনি বেন্টলির নকশা পরিচালক লুক ডঙ্কারওলকের অধীনে ছিলেন। লি 2016 সালের জুন মাসে বেন্টলি ছেড়ে হুন্ডাই চলে যান, যেখানে তিনি তার প্রাক্তন বস ডঙ্কারওলকের সাথে পুনরায় মিলিত হন। পরে তিনি এই পদক্ষেপ থেকে তিনি যে স্বাধীনতা অর্জন করেছিলেন তা বর্ণনা করেছেনঃ "বেন্টলির উত্তরাধিকার অবিশ্বাস্য, তবে আপনার কাঁধে উত্তরাধিকার থেকে এই ওজন বেশ ভারী, তাই আপনি যখন স্কেচটি করেন তখন আপনি জিজ্ঞাসা করেন, এই 'বেন্টলি' কি যথেষ্ট? হুন্ডাইয়ের সঙ্গে আপনার আরও বেশি স্বাধীনতা রয়েছে। " লি 2018 সালে হুন্ডাই গ্লোবাল ডিজাইন সেন্টারের প্রধান হিসাবে মনোনীত হন এবং পরে 2021 সালের ডিসেম্বরে পিটার শ্রেয়ারের স্থলাভিষিক্ত হয়ে ডিজাইনের এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট পদে উন্নীত হন। উল্লেখযোগ্য নকশা ক্যাডিল্যাক সিক্সটিন কনসেপ্ট, 2003 বুইক ভেলাইট কনসেপ্ট, 2004 স্টিংরে কর্ভেট কনসেপ্ট, 2009 শেভ্রোলেট ক্যামারো, 2010 বেন্টলি বেন্টায়েগা, 2015 (ডঙ্কারওলকের সাথে) বেন্টলি ইএক্সপি 10 স্পিড 6 কনসেপ্ট, 2015 (ডঙ্কারওলকের সাথে) আইওনিক 7 (হুন্ডাই সেভেন) কনসেপ্ট, 2021 হুন্ডাই এন ভিশন 74 কনসেপ্ট, 2022 বাহ্যিক লিঙ্ক দক্ষিণ কোরিয়ার ডিজাইনার কোরিয়ান অটোমোবাইল ডিজাইনার 1960-এর দশকের জীবিত মানুষ