William M. Banks
উইলিয়াম ম্যাকগোয়ান ব্যাঙ্কস (1লা সেপ্টেম্বর, 1915-6ই মে, 1983) ছিলেন 34তম ফাইটার গ্রুপের একজন মার্কিন ফ্লাইং এস। তিনি 30 বছরের সামরিক সেবার পর 1963 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী থেকে কর্নেল হিসেবে অবসর গ্রহণ করেন। 1915 সালে পশ্চিম ভার্জিনিয়ার র্যালেতে জন্মগ্রহণ করা ব্যাঙ্কস 1933 সালে পশ্চিম ভার্জিনিয়া ন্যাশনাল গার্ডে যোগ দেন এবং 1936 সালে সম্মানজনক অব্যাহতি লাভ করেন। সামরিক কর্মজীবন কলেজ শেষ করার পর, তিনি 1941 সালের 15 মার্চ ইউ. এস. আর্মি এয়ার কর্পসের এভিয়েশন ক্যাডেট প্রোগ্রামে তালিকাভুক্ত হন। তিনি 1941 সালের মার্চ থেকে 1941 সালের অক্টোবর পর্যন্ত টেক্সাসের কেলি ফিল্ডে ফ্লাইং ক্যাডেট হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। 1941 সালের নভেম্বরে তাঁকে তাঁর পাইলট উইংস প্রদান করা হয় এবং সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট হিসাবে কমিশন দেওয়া হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ তাঁর পাইলট উইংস পাওয়ার পর, তাঁকে 56তম পার্সুইট গ্রুপের 62তম পার্সুইট স্কোয়াড্রনে নিযুক্ত করা হয় এবং 1941 সালের 7ই ডিসেম্বর পার্ল হারবারে জাপানি আক্রমণের পর নিউইয়র্কের প্রতিরক্ষায় পি-40 ওয়ারহক উড়িয়ে দেন। 1942 সালের জুলাই মাসে তাঁকে কানেকটিকাটের ব্র্যাডলি ফিল্ডে 80তম ফাইটার গ্রুপের 90তম ফাইটার স্কোয়াড্রনে নিযুক্ত করা হয় এবং 1942 সালের অক্টোবরে ক্যাপ্টেন পদে পদোন্নতি দেওয়া হয় এবং 1942 সালের নভেম্বরে তাঁকে 342তম ফাইটার গ্রুপের 342তম ফাইটার স্কোয়াড্রনে নিযুক্ত করা হয়, যেখানে তাঁকে স্কোয়াড্রনের কমান্ডিং অফিসার করা হয়। 1943 সালের মে মাসে এশিয়াটিক-প্যাসিফিক থিয়েটারে নিযুক্ত হওয়ার আগে, পি-47 থান্ডারবোল্টস দিয়ে সজ্জিত 348তম ফাইটার গ্রুপ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে প্রশিক্ষণ গ্রহণ করে। 1943 সালের জুলাইয়ের শেষের দিকে, 340তম এফজি অস্ট্রেলিয়া হয়ে নিউ গিনিতে পৌঁছেছিল। ইউনিটটি শীঘ্রই যুদ্ধ অভিযানে পি-47 উড়ানো শুরু করে এবং 1943 সালের 13ই সেপ্টেম্বর, ব্যাঙ্কস তার প্রথম বিমান বিজয় অর্জন করে, যখন সে একটি নাকাজিমা কি-43 "অস্কার" গুলি করে। 15ই সেপ্টেম্বর, তিনি ওয়েওয়াকের উপর দিয়ে একটি কি-43 এবং এ6এম জিরোকে গুলি করে নামান এবং 25শে সেপ্টেম্বর, তিনি একটি মিত্সুবিশি কি-46 "দিনাহ" নজরদারি বিমানকে গুলি করে নামান। 20শে ডিসেম্বর তিনি ফ্লাইং এস হয়ে ওঠেন, যখন তিনি আরেকটি কি-46-কে গুলি করে নামিয়েছিলেন, যা তাঁর পঞ্চম বিমান জয় ছিল। 1944 সালের 31শে জানুয়ারি, তিনি কেপ গ্লুসেস্টারের পূর্বে একটি কাওয়াসাকি কি-61 "টনি" গুলি করে নামিয়েছিলেন, যা তাঁর প্রথম সফরের ষষ্ঠ এবং চূড়ান্ত বিমান বিজয় ছিল। 1944 সালের 24শে মে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপকূলীয় ছুটি নেন। বেশ কয়েক মাস পর তিনি আবার 340তম এফজিতে যোগ দেন। এই সময়ে, ফিলিপাইনের অভিযানের সমর্থনে 348তম এফজি উড়ন্ত অভিযান শুরু করে। 1944 সালের নভেম্বরের গোড়ার দিকে, 340তম এফজি লেইটের ট্যাক্লোবান ফিল্ডে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে তারা জাপানি বিমানক্ষেত্র এবং অন্যান্য শিল্প লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণকারী বি-24 লিবারেটরদের জন্য দূরপাল্লার বোমারু এসকর্ট উড়ানো শুরু করে। 1944 সালের ডিসেম্বরে পরিচালিত ফাইটার সুইপ চলাকালীন, ব্যাঙ্কস 11ই ডিসেম্বর একটি মিত্সুবিশি এ6এম 3-32 গুলি করে নামায় এবং 24শে ডিসেম্বর, লুজনে জাপানি-নিয়ন্ত্রিত ক্লার্ক ফিল্ডের একটি বোমা মিশনে বেশ কয়েকটি বি-24-কে নিয়ে যাওয়ার মিশনে, ব্যাঙ্কস আরও দুটি জেরোকে গুলি করে নামায়, যা বোমারু বিমানগুলিকে হয়রানি করার চেষ্টা করা জাপানি বিমানের একটি দলের অংশ ছিল, যা ছিল যুদ্ধের তাঁর চূড়ান্ত বিমান বিজয়। এই কাজের জন্য তিনি একটি সিলভার স্টার পুরষ্কার পেয়েছিলেন। 1945 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি লেফটেন্যান্ট কর্নেল পদে উন্নীত হন এবং একই মাসে সান মার্সেলিনোতে পি-47 থেকে পি-51 মুস্ট্যাংসে রূপান্তরিত হন। 1945 সালের জুন মাসে, তাকে 340তম এফজি-র কমান্ডার করা হয় এবং ইউনিটটি ওকিনাওয়ার আই শিমায় এয়ারফিল্ডে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে তারা জাপানি হোম দ্বীপপুঞ্জের উপর দিয়ে দূরপাল্লার অভিযান শুরু করে। 1945 সালের নভেম্বর পর্যন্ত তিনি আইই শিমায় 348তম এফজি-র নেতৃত্বে ছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, 237টি যুদ্ধ মিশন চালানোর সময় 9টি শত্রু বিমান ধ্বংস করার কৃতিত্ব ব্যাঙ্কসকে দেওয়া হয়েছিল। তিনি "সানশাইন" নামে পি-47 এবং পি-51 উড়িয়েছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির পরে, ব্যাঙ্কগুলি সদ্য গঠিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীতে কাজ চালিয়ে যায়। আলাবামার ম্যাক্সওয়েল এয়ার ফোর্স বেসে এয়ার ওয়ার কলেজে পড়ার পর 1951 সালের জুন থেকে 1952 সালের জুন পর্যন্ত তিনি নরওয়েতে 1951 সালের ডিসেম্বর থেকে 1954 সালের জুলাই পর্যন্ত মিলিটারি অ্যাসিস্ট্যান্স অ্যাডভাইজারি গ্রুপের সাথে বিমান বাহিনী বিভাগের প্রধান হিসাবে দায়িত্ব পালন সহ পরবর্তী কয়েক বছর ধরে বিভিন্ন কমান্ড এবং স্টাফ পদে দায়িত্ব পালন করেন। 1961 সালের 15ই জানুয়ারি, নিউইয়র্কের স্টুয়ার্ট এয়ার ফোর্স বেসে বোস্টন এয়ার ডিফেন্স সেক্টরের ডেপুটি কমান্ডার হিসাবে দায়িত্ব পালন করার সময়, টেক্সাস টাওয়ার 4, লং আইল্যান্ড উপকূল থেকে 63 মাইল (101 কিলোমিটার) দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত একটি সাধারণ নজরদারি রাডার স্টেশন, নিউইয়র্ক 185 ফুট (56 মিটার) জলে, একটি শীতকালীন ঝড়ে ধ্বংস হয়ে যায়, যার ফলে স্টেশনটি পরিচালনা করা 28 জন বিমানচালক এবং বেসামরিক ঠিকাদারের মৃত্যু হয়। ব্যাঙ্কগুলির বিরুদ্ধে অনিচ্ছাকৃত নরহত্যার অভিযোগ আনা হয় এবং আরও দু 'জন অফিসার, 4604তম এয়ার সাপোর্ট স্কোয়াড্রনের কমান্ডিং অফিসার এবং এক্সিকিউটিভ অফিসারের বিরুদ্ধে কর্তব্যে অবহেলার অভিযোগ আনা হয়। 1961 সালের জুন ও আগস্ট মাসে কোর্ট মার্শাল বোর্ড তাদের বিরুদ্ধে সমস্ত অভিযোগ খারিজ করে দেয়। ব্যাঙ্কসের চূড়ান্ত কার্যভার ছিল টেক্সাসের কেলি এয়ার ফোর্স বেসে, যেখানে তিনি সান আন্তোনিও এয়ার ম্যাটেরিয়াল এরিয়া সদর দফতরের কর্মীদের দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1963 সালের 1 জুলাই তিনি বিমান বাহিনী থেকে অবসর গ্রহণ করেন। 1983 সালের 6ই মে 67 বছর বয়সে ব্যাঙ্কস মারা যান। পশ্চিম ভার্জিনিয়ার বেকলির সানসেট মেমোরিয়াল পার্কে তাঁকে সমাহিত করা হয়। পুরস্কার এবং সজ্জা তাঁর পুরস্কারগুলির মধ্যে রয়েছেঃ সিলভার স্টার সাইটেশন ব্যাঙ্কস, উইলিয়াম এম মেজর (এয়ার কর্পস), ইউ. এস. আর্মি এয়ার ফোর্স 342 তম ফাইটার স্কোয়াড্রন, 348 তম ফাইটার গ্রুপ, 5 ম এয়ার ফোর্স অ্যাকশন তারিখঃ 24শে ডিসেম্বর, 1944 উদ্ধৃতিঃ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি, কংগ্রেস আইন দ্বারা অনুমোদিত 9ই জুলাই, 1918, মেজর (এয়ার কর্পস) উইলিয়াম ম্যাকগোয়ান ব্যাঙ্কস (এ. এস. এনঃ <আই. ডি1>), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীকে 342 তম ফাইটার স্কোয়াড্রন, 348 তম ফাইটার গ্রুপ, পঞ্চম বিমান বাহিনীর পি-47 ফাইটার বিমানের পাইলট হিসাবে সাহসিকতার জন্য সিলভার স্টার প্রদান করে আনন্দ পান। শত্রু বিরোধীদের মোতায়েনের বিষয়ে তথ্য পাওয়ার জন্য যোদ্ধাদের একটি প্রধান গোষ্ঠীর আগে তাঁর পরিকল্পনা অনুসরণ করে, মেজর ব্যাঙ্কস মোট ষাটটি পি-47 ধরনের বিমানের মধ্যে দুটির একটি অংশের নেতৃত্ব দেয়। লক্ষ্যের কাছে পৌঁছনোর পর, তিনি বেশ কয়েকটি শত্রু বিমান আক্রমণ করতে আরোহণ করেন এবং সেগুলির মধ্যে একটির উপর তাঁর আগুন কেন্দ্রীভূত করে সেটিকে মাটিতে বিধ্বস্ত করে দেন। এই অঞ্চলে জাপানি বিমানের শক্তি ও মোতায়েনের বিষয়ে তাকে অবহিত করার পর, তিনি পরবর্তী যুদ্ধে যোগ দেন এবং পালানোর চেষ্টা করা অন্য এক যোদ্ধাকে নামিয়ে আনেন। তাঁর সরবরাহ করা অগ্রিম তথ্যের পুরো সুযোগ নিয়ে তাঁর স্কোয়াড্রন বত্রিশটি ইন্টারসেপ্টর নিয়েছিল। মেজর ব্যাঙ্কগুলির অসামান্য নেতৃত্ব ও সাহসিকতা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর সর্বোচ্চ ঐতিহ্যকে প্রতিফলিত করে। তথ্যসূত্র 1915 জন্ম 1983 মৃত্যু পশ্চিম ভার্জিনিয়ার র্যালি কাউন্টির মানুষ পশ্চিম ভার্জিনিয়ার বিমানচালক পশ্চিম ভার্জিনিয়ার রৌপ্য তারকা প্রাপক বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রসের (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) লিজিয়ন অফ মেরিট প্রাপক বিমান পদক প্রাপক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর আধিকারিক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পাইলট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর কর্নেলরা নরওয়েতে মার্কিন প্রবাসীদের পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় দাফন করেছেন