Union (1805 ship)
1805 সালে লিভারপুলে ইউনিয়ন চালু হয়। তিনি ক্রীতদাসদের ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে ক্রীতদাস জাহাজ হিসাবে তিনটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। তিনি কমপক্ষে 743 জন বন্দীকে ওয়েস্ট ইন্ডিজ এবং দক্ষিণ ক্যারোলিনায় নিয়ে যান। ট্রান্স-আটলান্টিক দাস বাণিজ্যে ব্রিটিশ অংশগ্রহণের অবসানের পর তিনি পশ্চিম ভারতীয় হয়ে ওঠেন। 1820-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে ইউনিয়নকে শেষবার তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। ক্যারিয়ার ইউনিয়ন প্রথম 1805 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রকাশিত হয়। প্রথম দাসত্ব যাত্রা (1805-1806): ক্যাপ্টেন জোসেফ টাকার 1805 সালের 18ই মার্চ লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। ইউনিয়ন কঙ্গো নদী অঞ্চলে বন্দীদের অর্জন করে এবং 1805 সালের 7ই অক্টোবর সুরিনামে 243 জন বন্দী নিয়ে আসে। তিনি 1806 সালের 27শে ফেব্রুয়ারি সুরিনাম থেকে যাত্রা করেন এবং 14ই এপ্রিল লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 41 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় পাঁচজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। 2য় দাসত্ব যাত্রা (1806-1807): ক্যাপ্টেন টাকার 1806 সালের 9ই জুন লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। ইউনিয়ন কঙ্গো নদী অঞ্চলে বন্দীদের একত্রিত করে এবং 1806 সালের 28শে নভেম্বর চার্লস্টনে 312 জন বন্দী নিয়ে আসে। 1803 সালের ডিসেম্বরে, দক্ষিণ ক্যারোলিনা সাধারণ পরিষদ আফ্রিকান দাস বাণিজ্য পুনরায় চালু করার পক্ষে ভোট দেয়। হলুদ জ্বরের বিস্তার নিয়ে উদ্বেগের কারণে সভা দাস ব্যবসা স্থগিত করে দেয়। দক্ষিণ ক্যারোলিনার মেডিকেল সোসাইটি জনস্বাস্থ্যের চেয়ে দাস ব্যবসা পুনরায় চালু করার অগ্রাধিকার দিয়ে পৃথকীকরণের ব্যবস্থা শিথিল করেছে। মেডিকেল সোসাইটি যুক্তি দিয়েছিল যে জ্বরটি আমদানি করা হয়নি (সঠিক), এবং সংক্রামক নয়। পরে জানা যায় যে এই রোগটি সরাসরি সংক্রামক ছিল না, তবে মশাবাহিত এবং তাই পরোক্ষভাবে সংক্রামক ছিল এবং পৃথকীকরণ এই বিস্তারকে হ্রাস করতে সহায়তা করবে। ইউনিয়ন 1807 সালের 26শে জানুয়ারি চার্লসটন ত্যাগ করে এবং 19শে মার্চ লিভারপুলে ফিরে আসে। তিনি 36 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তার সমুদ্রযাত্রায় দুই ক্রু মৃত্যুর শিকার হয়েছিলেন। দাস ব্যবসা বিলুপ্তির জন্য আইনটি সংসদে পাস হয়েছিল এবং 1807 সালের মার্চ মাসে রাজকীয় সম্মতি পেয়েছিল। 1807 সালের 1লা মে এটি কার্যকর হয়। যাইহোক, যে জাহাজগুলি 1 মে-র আগে যাত্রা করার ছাড়পত্র পেয়েছিল, সেগুলিকে এখনও যাত্রা করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। তৃতীয় দাসত্ব যাত্রা (1807-1808): ক্যাপ্টেন টাকার 1807 সালের 25শে মে লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। ইউনিয়ন কেপ কোস্ট ক্যাসেল এবং আক্রায় বন্দীদের অর্জন করে এবং 1808 সালের 16ই ফেব্রুয়ারি 228 জন বন্দী নিয়ে কিংস্টনে পৌঁছায়। তিনি 7ই জুলাই কিংস্টন থেকে যাত্রা করেন এবং 16ই আগস্ট লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 38 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় সাতজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। ইউনিয়ন তখন পশ্চিম ভারতীয় হয়ে ওঠে। ক্যাপ্টেন জেমস ফিলিপস 1808 সালের 10ই অক্টোবর মার্কের একটি চিঠি পান। ক্যাপ্টেন জন ব্রাউন 1809 সালের 19শে অক্টোবর মার্কের একটি চিঠি পান। লয়েডের রেজিস্টার 1826 সাল পর্যন্ত অপরিবর্তিত তথ্য সহ ইউনিয়ন বহন করে। রেজিস্টার অফ শিপিং (আরএস)-এ অসঙ্গতিপূর্ণ তথ্য ছিল। 1824 সালে রেজিস্টার অফ শিপিং শেষ তালিকাভুক্ত ইউনিয়ন পর্যন্ত এই তথ্য অপরিবর্তিত ছিল। উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1805 জাহাজ লিভারপুল দাস জাহাজ যুক্তরাজ্য যুগের বণিক জাহাজের বণিক জাহাজ