Jeremiah Owen
জেরেমিয়া ওয়েন (22 ফেব্রুয়ারি 1802-2 আগস্ট 1850) ছিলেন ঊনবিংশ শতাব্দীর প্রথমার্ধে অ্যাডমিরালটির একজন গণিতবিদ, নৌ স্থপতি এবং প্রধান ধাতববিদ। ওয়েন রয়্যাল নেভিতে নৌ স্থাপত্যের পেশাদারিত্ব নিয়ে বিতর্কে অংশ নিয়েছিলেন এবং 1830-এর দশকে পোলিশ মানবাধিকারের প্রচারে সক্রিয় ছিলেন। তিনি প্রধানত নৌ জাহাজের নকশায় ধাতু নিয়ে তাঁর বৈজ্ঞানিক কাজের জন্য পরিচিত ছিলেন। প্রারম্ভিক জীবনে জেরেমিয়া ওয়েন ছিলেন স্থপতি ও প্রকৌশলী জ্যাকব ওয়েন এবং তাঁর স্ত্রী মেরি আন্ডারহিলের জ্যেষ্ঠ পুত্র, যার মাধ্যমে তিনি অতীন্দ্রিয়বাদী এবং শান্তিবাদী এভলিন আন্ডারহিল, বিশপ ফ্রান্সিস আন্ডারহিল, শারীরবিজ্ঞানের অধ্যাপক এবং রয়্যাল কলেজ অফ ফিজিশিয়ানস, এডিনবার্গের সভাপতি চার্লস এডওয়ার্ড আন্ডারহিল এবং আইনজ্ঞ ও লেখক স্যার আর্থার আন্ডারহিলের সাথে সম্পর্কিত ছিলেন। ওয়েন 1802 সালে লন্ডনে জন্মগ্রহণ করেন এবং পোর্টসমাউথে তাঁর প্রারম্ভিক বছরগুলি অতিবাহিত করেন, যেখানে আয়ারল্যান্ডের গণপূর্ত বোর্ডের জন ফক্স বার্গোয়নের নেতৃত্বে প্রধান স্থপতি ও প্রকৌশলী হওয়ার আগে তাঁর বাবা রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সে বেশ কয়েকটি পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। ইংল্যান্ড এবং আয়ারল্যান্ডের বিশিষ্ট স্থপতি হয়ে ওঠা তাঁর অনেক ভাইয়ের মতো নয়, ওয়েন নৌবাহিনী এবং অ্যাডমিরালটিতে কর্মজীবন অনুসরণ করতে বেছে নিয়েছিলেন। শিক্ষা ওয়েনের নৌ স্থপতি হওয়ার পথটি মূলত দুর্ঘটনাজনিত বলে মনে হয়। 1816 সালে, যখন তাঁর বয়স 14 বছর, রয়্যাল নেভাল কলেজের অংশ হিসাবে পোর্টসমাউথ নেভাল বেসে স্কুল অফ নেভাল আর্কিটেকচার প্রতিষ্ঠিত হয়। নতুন বিদ্যালয়টি 14 বছর বয়স থেকে পণ্ডিতদের ভর্তি করে এবং একটি প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষার পরে তাকে এই প্রোগ্রামে গ্রহণ করে। উন্নত ইউক্লিডীয় জ্যামিতির প্রশিক্ষণ (পাশাপাশি ফরাসি, ইতিহাস এবং ভূগোল অধ্যয়ন) নৌবাহিনীর কিছু অংশ থেকে পণ্ডিতদের 'ইউক্লিড বয়েজ' উপনাম অর্জন করেছিল। এই সময় অবধি, মনে হয় যে তিনি সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বা আর্কিটেকচারে তাঁর বাবার কর্মজীবনের একটি পথ অনুসরণ করবেন, হয় রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সের মধ্যে বা পোর্টসমাউথে অবস্থিত বড় ওয়েনের ব্যক্তিগত স্থাপত্য অনুশীলনে যোগ দিয়ে, যেমন তাঁর ছোট ভাই টমাস এলিস ওয়েন করেছিলেন। ওয়েন তাঁর নির্বাচিত ক্ষেত্রে উৎকর্ষ অর্জন করেছিলেন। 1825 সালে স্নাতক হওয়ার পর, তিনি 1830 এবং 1840-এর দশকে বিদ্যালয়ের অন্যতম বিশিষ্ট স্নাতক হয়ে ওঠেন। নৌ স্থাপত্যের পেশাদারিত্ব নিয়ে বিতর্ক প্রায় স্কুল অফ নেভাল আর্কিটেকচারে তাঁর সময়ের শুরু থেকেই, ওয়েন অফিসার শ্রেণীর পথ হিসাবে শিক্ষামূলক প্রশিক্ষণের ভূমিকা নিয়ে রাজনৈতিক সংগ্রামে আকৃষ্ট হয়েছিলেন। যদিও প্রায় এক শতাব্দী আগে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, রয়্যাল নেভাল কলেজ এবং স্কুল ফর নেভাল আর্কিটেকচার 1820 এবং 1830-এর দশকে রয়্যাল নেভির জন্য প্রতিষ্ঠানের উপযোগিতা সম্পর্কে হুইগদের কাছ থেকে আরও বেশি আহত রাজনৈতিক আক্রমণে জড়িয়ে পড়েছিল। কলেজ ও বিদ্যালয়ের উপর এই আক্রমণ, যা শেষ পর্যন্ত 1837 সালে তাদের বন্ধের দিকে পরিচালিত করে, এই বিশ্বাসের উপর নির্ভর করে যে নৌ শিক্ষানবিশদের ঐতিহ্যবাহী মডেলগুলি অফিসার শ্রেণী এবং মাস্টার শিপ-রাইটদের প্রশিক্ষণের জন্য সর্বোত্তম পথ সরবরাহ করে। এই মডেলের অধীনে ইতিহাসবিদ ডব্লিউ এইচ ডিকিনসন এবং ডি কে। ব্রাউন যুক্তি দেখিয়েছেন, যোগ্যতার পরিবর্তে পারিবারিক বন্ধন এবং পৃষ্ঠপোষকতাকে নিয়োগের অনুকূল পদ্ধতি হিসাবে বিবেচনা করা হত। সেপিংস বিতর্কে অবদান রয়্যাল নেভির হুইগ সংস্কার যা নৌবাহিনীর সার্ভেয়ার হিসাবে বিশিষ্ট নৌ স্থপতি রবার্ট সেপিংসকে বরখাস্ত করবে 1832 সালে বৃহত্তর বিতর্কে ওয়েনের প্রথম পরিচিত হস্তক্ষেপের তাৎক্ষণিক প্রসঙ্গ গঠন করে। নৌ স্থাপত্যের বৈজ্ঞানিক প্রশিক্ষণের জন্য সেপিংয়ের সমর্থন, তাঁর প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন উইলিয়াম সাইমন্ডস দ্বারা স্কুল অফ নেভাল আর্কিটেকচারের প্রতি অপছন্দের সাথে মিলে যায়। জুন মাসে ব্রিটিশ অ্যাসোসিয়েশন ফর দ্য অ্যাডভান্সমেন্ট অফ সায়েন্সের দ্বিতীয় বৈঠকে ওয়েন অ্যাসোসিয়েশনের সদস্যদের সরকারী বৃত্তের মধ্যে বড় আকারের বৈজ্ঞানিক পরীক্ষার ধারণা প্রচার করতে উৎসাহিত করেছিলেন। তাঁর 'গ্রেট ব্রিটেনে নেভাল আর্কিটেকচারের অবহেলার উপর মন্তব্য' একটি পাবলিক বোর্ডের পৃষ্ঠপোষকতায় 'বিজ্ঞানের পুরুষদের সহযোগিতা [নৌ স্থাপত্যের বিষয় অধ্যয়নের জন্য]'-এর জন্য জর্জ হার্ভির পরামর্শের পাশাপাশি পড়া হয়েছিল। ওয়েন বা হার্ভির পরামর্শ নৌবাহিনীর মধ্যে আকর্ষণ খুঁজে পায়নি। তাদের হস্তক্ষেপ সেপিংসকে সাহায্য করার জন্য খুব দেরিতে এসেছিল যারা মাত্র ছয় দিন আগে তার পদ থেকে পদত্যাগ করতে বাধ্য হয়েছিল। সেপিংসের জায়গায় একজন অপেশাদার জাহাজ ডিজাইনার সাইমন্ডসের নিয়োগ স্কুলের ভাগ্য নির্ধারণ করে দেয়। নৌ স্থাপত্যের বৈজ্ঞানিক পদ্ধতি নিয়ে বিতর্কে অবদান বৈজ্ঞানিক প্রশিক্ষণের আপেক্ষিক গুণাবলী এবং থাম্বের নিয়ম দ্বারা পরিচালিত প্রতিষ্ঠিত অনুশীলন সম্পর্কে প্রতিযোগিতামূলক অবস্থানগুলি স্কুল অফ নেভাল আর্কিটেকচারের বিরুদ্ধে সাইমন্ডসের পরবর্তী পদক্ষেপে উদ্ভূত হয়েছিল। 1833 সালের জুন মাসে ব্রিটিশ অ্যাসোসিয়েশন ফর দ্য অ্যাডভান্সমেন্ট অফ সায়েন্সের তৃতীয় বৈঠকে নৌ স্থাপত্যের উপর একটি উপস্থাপনায়, ওয়েন একাডেমিক শৃঙ্খলা এবং নৌ স্থাপত্যের অর্থায়নের ক্ষেত্রে প্রতিনিধিত্ব অব্যাহত রাখেন। কেবলমাত্র জাতীয় সরকারই নৌ স্থাপত্যের বৈজ্ঞানিক তদন্তের জন্য যথাযথভাবে অর্থায়ন করতে পারে বলে যুক্তি দেখিয়ে তিনি জাহাজ নির্মাণের উন্নতির জন্য বৈজ্ঞানিক পদ্ধতির ধারাবাহিকতার পক্ষে সওয়াল করেন। তিনি সম্ভবত একটি জনপ্রিয় প্রচারপত্রের অবদানকারী ছিলেন, যা এক মাস আগে প্রচারিত হয়েছিল এবং বিদ্যালয়ের শিক্ষক এবং সাম্প্রতিক স্নাতকদের দ্বারা রচিত বলে ব্যাপকভাবে বিশ্বাস করা হয়। পুস্তিকাটি সেপিংসের বরখাস্ত এবং যথাযথ তহবিল ছাড়াই নৌ স্থাপত্যের দুর্দশা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছিল। এতে, লেখকরা নৌবাহিনীর প্রযুক্তিগত ভূমিকায় বৈজ্ঞানিক প্রশিক্ষণ এবং যোগ্যতাসম্পন্ন নিয়োগের পক্ষে যুক্তি দিয়েছিলেন। পুস্তিকাটির কুখ্যাতি এতটাই ছিল যে ক্যাপ্টেন ফ্রেডরিক ম্যারিয়াত দ্য মেট্রোপলিটন ম্যাগাজিনে একটি প্রতিক্রিয়া লিখেছিলেন, এর লেখকদের উপর পাল্টা আক্রমণ শুরু করেছিলেন, যাদের তিনি স্কুলের ছাত্র এবং কর্মী হিসাবে নাম দিয়েছিলেন। ম্যারিঅ্যাট পরামর্শ দিয়েছিলেন যে স্যার টমাস বায়াম মার্টিনের ওয়েন এবং তাঁর সহছাত্রদের 'অত্যন্ত প্রতিভাবান যুবক' হিসাবে বর্ণনা করা অযৌক্তিক ছিল। বিবাহ ছাত্রদের পিতামাতার মধ্যে অনুসন্ধান করে বলেছিল যে অনেকে ভদ্রলোকের পুত্র নয়, এবং তাই তাদের কাছে বর্ণিত প্রতিভা বিয়াম মার্টিনকে আশ্রয় দিতে পারেনি। অনেক ছাত্রের শ্রেণী পটভূমিতে তাঁর বিদ্বেষপূর্ণ আক্রমণ সুবিধামত ওয়েনকে বাদ দিয়েছিল, যার বাবা আয়ারল্যান্ডের একজন শীর্ষস্থানীয় স্থপতি ছিলেন। কিন্তু 1837 সালে এর বিলুপ্তির পূর্ববর্তী বছরগুলিতে কলেজ এবং স্কুল নৌবাহিনীর মধ্যে যে অন্তর্নিহিত কুসংস্কারের মুখোমুখি হয়েছিল তা এটি প্রকাশ করে। তাঁর সহপাঠী টমাস লয়েডের মতো ওয়েনও স্কুলের অনেক পণ্ডিতের দুর্ভাগ্যজনক ভাগ্য থেকে রক্ষা পেয়েছিলেন, সম্প্রতি অ্যাডমিরালটির মধ্যে একটি বৈজ্ঞানিক পদে পদোন্নতি পেয়েছিলেন। কিন্তু বৈজ্ঞানিক আধিকারিকদের প্রশিক্ষণে যে ব্যবধান রয়ে গেছে তা আগামী কুড়ি বছর ধরে অব্যাহত থাকবে। হাস্যকরভাবে, তাঁর জীবনীকার মাইক ক্রাইমস যুক্তি দিয়েছেন যে ওয়েন অ্যাডমিরালটিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদ অর্জনের জন্য যোগ্যতার পরিবর্তে পারিবারিক যোগাযোগ দায়ী ছিল। এই দাবির পক্ষে কোনও প্রমাণ নেই। বরং প্রথমে পোর্টসমাউথ ভিত্তিক নৌবাহিনীতে ধাতববিদ হিসাবে ওয়েনের দায়িত্ব ছিল 1831 সালে ইনম্যানের সুপারিশের ফল। 1837 সালে স্কুল অফ নেভাল আর্কিটেকচার বন্ধ হওয়ার পর, ওয়েন এবং বিদ্যালয়ের সদস্যদের মাস্টার শিপ রাইট পদে পদোন্নতির জন্য বাদ দেওয়া হয়েছিল। ওয়েনের প্রতি সহানুভূতিশীল সংবাদপত্রের বিবরণগুলি স্মরণ করে যে তিনি এবং প্রয়াত 'স্কুল অফ নেভাল আর্কিটেকচারের ভদ্রলোকরা' ভুগছিলেন কারণ অন্যান্য কম যোগ্যতাসম্পন্ন কর্মকর্তাদের তাদের আগে 'অন্যায্যভাবে পদোন্নতি' দেওয়া হয়েছিল। বেঁচে থাকার জন্য বিশেষজ্ঞ বৈজ্ঞানিক ক্ষেত্রে অভিযোজন এবং পুনরায় প্রশিক্ষণের প্রয়োজন ছিল। 1830-এর দশক থেকে জানা যায় যে, 'এই শ্রেণীর লোকেরা তাদের কঠোর পেশাগত কর্মজীবনে যে নিরুৎসাহতা ভোগ করেছিল, তা দেখে মিঃ ওয়েন ধাতু অধ্যয়নের দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন এবং তাঁর নতুন অনুধাবনে অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিলেন, পরিষেবার সুবিধার জন্য এটি ব্যবহারিকভাবে প্রয়োগ করার সুযোগ দেওয়া হয়েছিল।' নৌবাহিনীতে ধাতুবিদ ধাতুবিদ্যার দিকে তাঁর পালা স্কুল অফ নেভাল আর্কিটেকচারের প্রাক্তন পরামর্শদাতা দ্বারা সহায়তা করা হয়েছিল। 1831 সালে অধ্যাপক জেমস ইনম্যান তাঁকে নৌবাহিনীর ধাতব কলগুলির দায়িত্বে রাখার সুপারিশ করেন। ভূমিকাটি প্রাথমিকভাবে চ্যাথাম ডকইয়ার্ড ভিত্তিক ছিল। 1846 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে, ধাতু বিষয়ক কমিটির সুপারিশে প্রধান ধাতববিদের (যা ধাতুর তত্ত্বাবধায়ক নামেও পরিচিত) নতুন ভূমিকা তাঁর জন্য তৈরি করা হয়। ওয়েন আঠারো বছর ধরে তাঁর বিশেষজ্ঞের ভূমিকায় ছিলেন, সেই সময়কালে নৌবাহিনীর ধাতু ব্যবহারের বৈজ্ঞানিক জ্ঞানে অবদান রেখেছিলেন। প্রধান ধাতববিদ হিসাবে তাঁর ভূমিকার জন্য নৌবাহিনীর ডকইয়ার্ড জুড়ে ব্যাপক ভ্রমণের প্রয়োজন ছিল। তাঁর নিয়োগ একটি পরিচিত বিতর্ক ছাড়া ছিল না। তাঁর বৈজ্ঞানিক পরিচয় এবং গবেষণা সত্ত্বেও, নৌবাহিনীর স্মিথেরির তত্ত্বাবধানে ওয়েনের অনুসরণে একজন 'বাণিজ্য আধিকারিকের' উপর 'শিপ রাইট' নিয়োগের সমালোচনা করা হয়। সমারসেট হাউসে অবস্থিত অ্যাডমিরাল্টি বৈজ্ঞানিক কমিটির সদস্য হিসাবে ওয়েন 1840-এর দশকে অ্যাডমিরাল্টি কমিটি অন মেটালস সহ বেশ কয়েকটি বৈজ্ঞানিক কমিটিতে বসেছিলেন। ওয়েন তার সহকর্মী কমিটির সদস্যদের সাথে তাদের তদন্ত চলাকালীন অসংখ্য ডকইয়ার্ড এবং বেসরকারী প্রতিষ্ঠান পরিদর্শন করেন। কমিটির প্রকাশিত অনেক অনুসন্ধান 1860 এবং 1870-এর দশকে দর্শকদের খুঁজে পেতে থাকে। যাইহোক, সেই সময়ে, ওয়েনের সহকর্মী কমিটির সদস্য, জেমস নাসমিথ স্বীকার করেছিলেন যে 'আমার জানার কারণ রয়েছে যে কমিটির অনেকগুলি সুপারিশ, যদিও উচ্চতর শক্তি দ্বারা আন্তরিকভাবে স্বীকৃত, এক ধরণের নিষ্ক্রিয় প্রতিরোধের দ্বারা কার্যত স্থগিত করা হয়েছিল।' অন্যত্র, ওয়েন ডকইয়ার্ড ম্যানুফ্যাকচারিং সম্পর্কিত অ্যাডমিরাল্টি কমিটিতে কাজ করেছিলেন, ঊনবিংশ শতাব্দীতে নৌবাহিনীর সম্প্রসারণের কেন্দ্রীয় ধাতু সম্পর্কে প্রতিবেদন প্রকাশ করেছিলেন। পরবর্তী কর্মজীবন এবং অকাল মৃত্যু ওয়েনের তত্ত্বাবধানে থাকা স্মিথদের শিক্ষানবিশ-ভিত্তিক প্রশিক্ষণের অভাবের সমালোচনা তাকে অনুসরণ করে। 1849 সালে প্রধান ধাতববিদের ভূমিকা বিলুপ্ত করা হয়। এর কারণগুলি অস্পষ্ট ছিল। পরে জানা যায় যে তাঁর 'বিশেষ কার্যালয়' অ্যাডমিরালটির অর্থনৈতিক যোগ্যতার সীমার মধ্যে এসেছিল। সংবাদমাধ্যমে ভূমিকার অন্যান্য সমালোচনামূলক বর্ণনাগুলি এটিকে 'নিছক অনির্দিষ্ট' হিসাবে চিহ্নিত করেছিল, সম্ভবত ওয়েনকে বেতনভোগী রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল যখন তিনি ধাতু কমিটির বৈজ্ঞানিক কর্মকর্তা হিসাবে তাঁর মূল কাজটি করেছিলেন। ভূমিকার এই চরিত্রায়ন নিয়ে বিতর্ক করার কিছু কারণ রয়েছে কারণ পরবর্তী দশকে ভূমিকাটি পুনরায় প্রতিষ্ঠার আহ্বান জানানো হয়েছিল। ওয়েন 1850 সালের আগস্টে একটি সংক্ষিপ্ত অসুস্থতার পর মারা যান। তাঁর অকাল মৃত্যু তাঁর কর্মজীবনকে সংক্ষিপ্ত করে দেয়। 1840-এর দশকের দুর্বল বছরগুলিতে নৌ স্থপতিদের জন্য সুযোগের অর্থ ছিল যে তিনি নৌবাহিনীতে একটি অ-বৈজ্ঞানিক ভূমিকা নিতে বাধ্য হয়েছিলেন, যদিও তিনি সমারসেট হাউসে অবস্থান অব্যাহত রেখেছিলেন এবং তাঁর প্রাক্তন বেতন বজায় রেখেছিলেন। পরবর্তী দশকের মধ্যে, ওয়েনের ঘনিষ্ঠ সহযোগী আইজাক ওয়াটস এবং টমাস লয়েড ওয়ারিয়র-ক্লাস আয়রনক্ল্যাডের নকশা তৈরি করেন। জোসেফ উলি 1860-এর দশকে উল্লেখ করেছিলেন যে, 1820 এবং 1830-এর দশকে স্কুল অফ নেভাল আর্কিটেকচারে শিক্ষিত নৌ স্থপতিদের একটি প্রজন্মের জন্য, 'তাদের পরিষেবার মূল্য ছিল বহু বছর ধরে-তাদের জীবনের সেরা বছরগুলি-দেশের কাছে হারিয়ে গেছে।' তাঁর মৃত্যুর এক দশক পরে, রয়্যাল ইনস্টিটিউশন অফ নেভাল আর্কিটেক্টস প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, চার বছর পরে 1864 সালে পুনরায় প্রতিষ্ঠিত রয়্যাল স্কুল অফ নেভাল আর্কিটেকচার দ্বারা। ওয়েন ব্রিটিশ অ্যাসোসিয়েশন ফর দ্য অ্যাডভান্সমেন্ট অফ সায়েন্সের আজীবন সদস্য ছিলেন এবং 1833 সালে অ্যাসোসিয়েশনের তৃতীয় সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন। ঊনবিংশ শতাব্দীর ব্রিটেনের সবচেয়ে বিখ্যাত সিভিল ইঞ্জিনিয়ার ইসামবার্ড ব্রুনেলের মতো তিনি ইনস্টিটিউট অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্সের সদস্য ছিলেন। ওয়েন 1831 সালে সমারসেট হাউসে অ্যাডমিরালটির সাথে তার কমিশন গ্রহণের পরে পদত্যাগ করেন। 1834 সালে, প্রুশিয়া থেকে 212 জন পোলিশ নির্বাসিতকে নিয়ে সেখানে অবতরণ করা মারিয়ানের পরে পোর্টসমাউথে একটি পোলিশ শরণার্থী সম্প্রদায় প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। নভেম্বরের বিদ্রোহের পর প্রুশিয়ান শ্রম শিবিরে তারা যে ভয়ঙ্কর পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের জোরপূর্বক নির্বাসন ওয়েনের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। সেই বছর, ওয়েন পোর্টসমাউথের কয়েকজন ইংরেজ পুরুষ ও মহিলার মধ্যে ছিলেন, যাদের 'মহৎ অনুভূতি' তাদের পোলিশ মুক্তির কারণকে সমর্থন করতে পরিচালিত করেছিল বলে বলা হয়। তিনি শীঘ্রই পোলিশ শরণার্থীদের জন্য একটি ত্রাণ কমিটি গঠন করেন। ইতিহাসবিদ পিটার ব্রক উল্লেখ করেছেন যে অগাস্টাস ক্রুজ, হেনরি ক্র্যাডক এবং ডব্লিউ. আর. ল্যাং-এর পাশাপাশি ওয়েন কমিটির অন্যতম সক্রিয় সদস্য ছিলেন। স্কুল অফ নেভাল আর্কিটেকচারে সবাই ওয়েনের সমসাময়িক হওয়ার বিষয়টি থেকে বোঝা যায় যে তিনি কমিটির সবচেয়ে সক্রিয় নিয়োগকারীও ছিলেন। তাঁর ভাই টমাস এলিস ওয়েন, পরে পোর্টসমাউথের মেয়র এবং জেমস বেনেট, স্কুলের আরেক প্রাক্তন ছাত্র, কমিটির সদস্যদের মধ্যে তালিকাভুক্ত। নির্বাসিতদের দুর্দশা শীঘ্রই লর্ড ডাডলি স্টুয়ার্টের দৃষ্টি আকর্ষণ করে, যার হস্তক্ষেপ পোর্টসমাউথে তাদের শেষ আশ্রয় সুরক্ষিত করতে সহায়তা করেছিল। 1834 সালের ত্রাণ অভিযানের স্মরণে মারিয়ান 212 নির্বাসিতদের সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধিতে পোলিশ ত্রাণ কমিটি এবং পোর্টসমাউথের জনগণের ভূমিকা একটি স্মৃতিসৌধে স্মরণ করা হয় যা পোলিশ এবং ইংরেজিতে ঘোষণা করেঃ 'যাতে আমরা ব্রিটেনের প্রধান নৌ বন্দর পোর্টসমাউথের জনগণের দ্বারা প্রদর্শিত দয়া এবং ব্রিটেনের প্রথম পোলিশ সম্প্রদায়ের 212 জন পোলিশ সৈন্যকে দেওয়া সহায়তা ভুলে না যাই, যারা 1830-1831 সালে ওয়ারশতে জারিস্ট রাশিয়ান নিপীড়নের বিরুদ্ধে নভেম্বরের বিদ্রোহে অংশ নেওয়ার পরে 1834 সালের ফেব্রুয়ারিতে পোর্টসমাউথে এসে পৌঁছেছিল। সেই সৈন্যদের অধিকাংশকেই এই জায়গায় একটি সাধারণ কবরে সমাহিত করা হয়। এমন এক সময়ে যখন মানবাধিকার ব্যবসায়ীরা স্বাধীনতা ধ্বংস করার জন্য বাহিনীতে যোগ দিয়েছিল-পোর্টসমাউথের জনগণ তাদের সহায়তায় সমাবেশ করেছিল, যারা সেই স্বাধীনতার জন্য লড়াই করেছিল। 'ইর্টিসের প্রতিক্রিয়া, 1844 পোলিশ ইতিহাসবিদ জুরওস্কি ভেল গ্রেজেভস্কি পরামর্শ দিয়েছেন যে ওয়েনকে 1844 সালে পোর্টসমাউথে ডক করার সময় ইর্টিস থেকে এগারো পোলিশ সৈন্যের পালানোর সহযোগী হিসাবে সন্দেহ করা হয়েছিল। 1830 এবং 1840-এর দশকে, পোলিশ ত্রাণ কমিটি 1844-এর শুরুতে ক্যাপ্টেন ফ্রান্সিসজেক স্টাওয়ার্স্কি দ্বারা পরিচালিত প্রিন্ট এবং পাবলিক লেকচার সিরিজের মাধ্যমে সক্রিয় সহায়তার মাধ্যমে পোলিশ মুক্তির প্রচারে সহায়তা করেছিল। একই সময় জুড়ে, পোর্টসমাউথের পোলিশ সম্প্রদায় দ্রুত সমাজতান্ত্রিক এবং কমিউনিস্টদের একটি বুদ্ধিবৃত্তিক গলিত পাত্রে পরিণত হয়েছিল কারণ অভিবাসীরা একটি মুক্ত পোল্যান্ডে ব্যক্তিগত এবং সাধারণ জমির মালিকানা নিয়ে বিতর্কে জড়িয়ে পড়েছিল। স্থানীয় পোর্টসমাউথ সম্প্রদায়কে ধরে রাখা জনসাধারণের মুখোমুখি বিতর্কগুলি পোলিশ জাতীয়তাবাদের প্রতি ব্রিটিশ সহানুভূতির দিকে অনেক বেশি লক্ষ্যবস্তু ছিল। কিন্তু 1844 সালে নির্বাসনে যাওয়া পোলিশ সৈন্যদের নিয়ে একটি রাশিয়ান জাহাজ যখন পোর্টসমাউথে অবতরণ করে, তখন পোলিশ প্রবাসী সম্প্রদায়ের সদস্যরা, সম্ভবত এক দশক আগে তাদের নিজের অনিশ্চিত ভাগ্যের কথা স্মরণ করে, জনসাধারণের সহানুভূতি এবং ইংরেজ হস্তক্ষেপের উপর নির্ভর করতে রাজি ছিলেন না। বন্দী সৈন্যদের মধ্যে এগারো জনকে পোর্টসমাউথ ডকইয়ার্ড কারাগার থেকে পাচার করা হয়েছিল। পালানোর ক্ষেত্রে ওয়েনের ভূমিকা এখনও অস্পষ্ট। ক্যাপ্টেন ফ্রান্সিসজেক স্টাওয়ার্স্কির প্রকাশিত চিঠিতে বলা হয়েছে যে ওয়েনের সৈন্যদের পালানোর পরিকল্পনা সম্পর্কে কোনও জ্ঞান ছিল না যদিও তিনি নিজেই লর্ড স্টুয়ার্টের সুরক্ষায় লন্ডনে তাদের যাত্রাপথের পরিকল্পনা করেছিলেন। জানা যায় যে ওয়েনকে ঘড়ির পক্ষ থেকে এই বিষয়ে হস্তক্ষেপ করার জন্য ডাকা হয়েছিল, যিনি বন্দীদের প্রত্যাবর্তন না করে তাঁর পদ হারানোর ঝুঁকি নিয়েছিলেন। ত্রাণ কমিটিতে তাঁর অবস্থানের পরিপ্রেক্ষিতে ওয়েন বিশ্বাস করেছিলেন যে প্রবাসী সম্প্রদায় নির্দিষ্ট নির্বাসনের মুখে পালিয়ে যাওয়া বন্দীদের ছেড়ে দেবে বলে মনে করার কোনও কারণ ছিল না। ওয়েন তার বন্ধু এবং পোর্টসমাউথ সম্প্রদায়ের নেতা ক্যাপ্টেন স্টাওয়ার্স্কির সাথে যোগাযোগ করেন এবং দ্রুত সৈন্যদের অবস্থান সম্পর্কে তার নীতিগত নীরবতা স্বীকার করেন। যদিও স্টাওয়ার্স্কি ওয়েনের চিঠিগুলি সহ পালানোর বিষয়ে তার বিবরণ প্রকাশ করেছিলেন, তবে তাদের প্রকাশনা থেকে কোনও কূটনৈতিক প্রতিক্রিয়া হয়নি বলে মনে হয়। ব্যক্তিগত জীবন ওয়েন স্থপতিদের একটি বিখ্যাত পরিবার থেকে এসেছিলেন। যাইহোক, 1830-এর দশকে আয়ারল্যান্ডের উদ্দেশ্যে তাদের প্রস্থানের পর কেবল তাঁর ভাই টমাস এলিস ওয়েন পোর্টসমাউথে তাঁর সাথে থেকে যান। ভাইয়েরা দুজনেই সাউথসির উন্নয়নে জড়িত ছিলেন, টমাস 1847 সালে প্রথমবারের মতো পোর্টসমাউথের মেয়র হন। ওয়েনের স্ত্রী লিডিয়া সহ একটি বড় পরিবার ছিল। পরিবারটি সাউথসির সুইস কটেজে থাকত, যার নকশা করেছিলেন থমাস। 48 বছর বয়সে তাঁর মৃত্যুতে লিডিয়া দশটি সন্তান নিয়ে বেড়ে ওঠেন। তাঁর জ্যেষ্ঠ পুত্র টমাস এডওয়ার্ড ওয়েন, একজন ডাক্তার, টোটনেসের মেয়র হন। তাঁর দ্বিতীয় জ্যেষ্ঠ পুত্র কর্নেল চার্লস ল্যানিয়ন ওয়েন সিবি সক্রিয় চাকরি থেকে অবসর গ্রহণের পর পোর্টসমাউথের ম্যাজিস্ট্রেট হন। আরেক পুত্র, আলফ্রেড লয়েড ওয়েন, যিনিও একজন ডাক্তার, ব্রিটিশ মেডিকেল অ্যাসোসিয়েশনের সহ-সভাপতি হন। ওয়েনের মৃত্যুর এক মাসের মধ্যে, তাঁর বড় মেয়ে এমিলি উলউইচে মদ্যপানের কারণে মারা যান। তাঁর দ্বিতীয় কন্যা ক্যাথরিন চার বছর পর 1854 সালে মারা যান। তৃতীয় কন্যা শার্লট সহকর্মী নৌ স্থপতি আইজাক ওয়াটসের পুত্র উইলিয়াম ওয়াটসকে বিয়ে করেন। ওয়েনের মৃত্যুর পর, তার স্ত্রী লিডিয়া সাউথসিতে ফিরে আসেন এবং 66 বছর বয়সে তার মৃত্যুর আগে পর্যন্ত টমাস এলিস ওয়েন দ্বারা পরিকল্পিত লেইনসন লজে বসবাস করেন। বিবরণ বাহ্যিক যোগসূত্র 1802 জন্ম 1850 মৃত্যু ব্রিটিশ নৌ স্থপতি ব্রিটিশ ধাতুবিদ পোর্টসমাউথের মানবাধিকার কর্মীদের লোক