Oil Fields and Santa Fe Railway
অয়েল ফিল্ডস অ্যান্ড সান্তা ফে রেলওয়ে ("অয়েল ফিল্ডস") ছিল অ্যাচিসন, টোপেকা এবং সান্তা ফে রেলওয়ের ("এটিএন্ডএসএফ") একটি সহায়ক সংস্থা। এটি ওকলাহোমার কুশিং-ড্রমরাইট অয়েল ফিল্ডে এবং তার আশেপাশে ট্র্যাকের মালিকানাধীন ছিল এবং এটিএন্ডএসএফ দ্বারা 1915-1916 সময়সীমার শুরু থেকে 1941 সালে এটিএন্ডএসএফ-এ একীভূত হওয়া পর্যন্ত লিজ দেওয়া এবং পরিচালিত হয়েছিল। 1963 সালের মধ্যে এর সমস্ত ট্র্যাক পরিত্যক্ত হয়ে যায়। ইতিহাস কুশিং-ড্রমরাইট ফিল্ড নামে পরিচিত আশাব্যঞ্জক তেল ও গ্যাস অঞ্চলে সম্ভাব্য ট্র্যাফিকের সুবিধা নিতে, দুটি পূর্ববর্তী রেললাইন তৈরি করা হয়েছিল। 1914 সালের 23শে মে ওকলাহোমার সাধারণ আইনের অধীনে কুশিং ট্র্যাকশন কোম্পানি অন্তর্ভুক্ত করা হয়। এটি ওকলাহোমার কুশিং, অয়েলটন এবং ড্রমরাইট শহরে যোগ দেওয়ার ভান করে একটি বিদ্যুতায়িত আন্তঃনগর ছিল, তবে 1915 সালের মধ্যে কুশিং থেকে ওকলাহোমার পেমেটা পর্যন্ত 10 মাইল পূর্ব-উত্তর-পূর্বে ট্র্যাক তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল, যদিও এটি অন্য কোথাও অতিরিক্ত রাইট-অফ-ওয়ে কিনেছিল। এদিকে, অয়েল বেল্ট টার্মিনাল রেলওয়ে কোম্পানি 1914 সালের 23শে সেপ্টেম্বর ওকলাহোমার সাধারণ আইনের অধীনে অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং 1915 সালে ওকলাহোমার দক্ষিণে জেনিংস থেকে অয়েলটন পর্যন্ত 8 মাইল দীর্ঘ রেলপথ নির্মাণ করা হয়। এটিঅ্যান্ডএসএফ এই ক্ষেত্রে বাণিজ্য করতে আগ্রহী ছিল এবং 1915 সালের 7ই এপ্রিল ওকলাহোমার সাধারণ আইনের অধীনে অয়েল ফিল্ডস এবং সান্তা ফে রেলওয়ে কোম্পানিকে সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থা হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করে। এরপর অয়েল ফিল্ডস 1915 সালের 7ই মে অন্য দুটি কোম্পানির সম্পদ কিনে নেয় এবং 1915 সালে পেমেটা পূর্ব ও উত্তর থেকে অয়েলটন পর্যন্ত 5.9 মাইল এবং ফ্রে, ওকলাহোমার (পেমেটার ঠিক দক্ষিণ-পূর্বে) আশেপাশের সেই লাইনের একটি জংশন থেকে ড্রমরাইটের দক্ষিণে যাওয়ার জন্য অতিরিক্ত ট্র্যাক নির্মাণের কাজ শেষ করে। ড্রমরাইটের একটি শাখা সহ কুশিং থেকে জেনিংস পর্যন্ত সম্পূর্ণ ব্যবস্থাটি 1916 সালের 1লা জানুয়ারি থেকে এটিএন্ডএসএফ-কে ইজারা দেওয়া হয়েছিল এবং একটি স্ট্যান্ডার্ড-গেজ বাষ্প রেলপথ হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল। প্রায় 28.4 মাইল ব্যবস্থায় প্রাথমিক যানজট ছিল পেট্রোলিয়াম এবং কৃষি পণ্য, যদিও যাত্রীদেরও বহন করা হত। লাইনটি জেনিংসের মিসৌরি-কানসাস-টেক্সাস রেলপথ ("কেটি") এবং সেন্ট লুই-সান ফ্রান্সিসকো রেলপথ ("ফ্রিসকো"), ড্রমরাইটের ফ্রিসকো এবং কুশিংয়ের এটিএন্ডএসএফ এবং কেটির সাথে বিনিময় হয়েছিল। ক্ষেত্রটি শেষ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে পাইপলাইনগুলি পেট্রোলিয়াম বহন করতে শুরু করে, এটিএন্ডএসএফ পরিত্যাগ করতে শুরু করে। 1934 সালের 1লা মার্চ আই. সি. সি অয়েলটন থেকে জেনিংস পর্যন্ত প্রায় 7 মাইল দীর্ঘ লাইনটি পরিত্যাগ করার অনুমোদন দেয়। 1939 সালের 15ই মে যাত্রী পরিষেবা বন্ধ করে দেওয়া হয়। 1942 সালের 16ই জানুয়ারি, পূর্ববর্তী ফেব্রুয়ারিতে দায়ের করা একটি আবেদনের ভিত্তিতে, আই. সি. সি ফ্রে জংশন থেকে প্রায় 4.2 মাইল দূরে অয়েলটন পর্যন্ত পরিত্যাগের অনুমোদন দেয়, যার ফলে পরের শহরটি রেল পরিষেবা ছাড়াই চলে যায়। প্রায় একই সময়ে, অয়েল ফিল্ডস আনুষ্ঠানিকভাবে এটিএন্ডএসএফ-এর সাথে একীভূত হয়েছিল, আইসিসি অনুমোদন জুন 28,1941 এ ঘটেছিল। পরবর্তী ইতিহাসে, কুশিং থেকে ড্রমরাইট পর্যন্ত অবশিষ্ট লাইনটি 1963 সালের 15ই ফেব্রুয়ারি আইসিসির অনুমোদনের সাথে পরিত্যক্ত হয়। তথ্যসূত্র ওকলাহোমা রেলপথ ওকলাহোমা রেলপথ নিষ্ক্রিয় করেছে