Nelly (1798 ship)
1798 সালে লিভারপুলে নেলির যাত্রা শুরু হয়। তিনি প্রথমে ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান হিসাবে যাত্রা করেছিলেন। 1803 সাল থেকে তিনি ক্রীতদাসদের ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে ক্রীতদাস জাহাজ হিসাবে দুটি সম্পূর্ণ সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 1805 সালে স্প্যানিশ বেসরকারী ব্যক্তিরা তাকে বন্দী করে যখন সে ক্রীতদাসদের যাত্রা করার পরে তার তৃতীয় ক্রীতদাস সমুদ্রযাত্রায় ছিল। নেলির কর্মজীবন 1799 সালে লয়েডের রেজিস্টারে প্রথম প্রকাশিত হয়। ক্যাপ্টেন সিকম এলিসন 1799 খ্রিষ্টাব্দের 20শে মার্চ মার্কের একটি চিঠি পান। 1ম ক্রীতদাস সমুদ্রযাত্রা (1800-1801): ক্যাপ্টেন সিজার লসন 1800 সালের 26শে মে মার্কের একটি চিঠি পেয়েছিলেন। 24শে জুন তিনি যাত্রা করেন। তিনি বনিতে ক্রীতদাস অর্জন করেন এবং 24শে নভেম্বর 289 জনকে নিয়ে ডোমিনিকায় পৌঁছান। নেলি 1801 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি ডোমিনিকা থেকে যাত্রা করেন এবং 21শে মার্চ লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 41 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় ছয়জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। 2য় ক্রীতদাস সমুদ্রযাত্রা (1802-1803): ক্যাপ্টেন জন লসন 1802 সালের 14ই জানুয়ারি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি যখন যাত্রা করেছিলেন তখন পিস অফ অ্যামিয়েন্স কার্যকর হতে যাচ্ছিল এবং তাই তিনি মার্কের একটি চিঠিও পাননি। তিনি বাদাগ্রিতে ক্রীতদাস অর্জন করেন, সাও তোমে থামেন এবং 9ই অক্টোবর 283 জন ক্রীতদাস নিয়ে ডেমেরারায় পৌঁছান। নেলি 3রা ডিসেম্বর ডেমেরারা থেকে যাত্রা করেন এবং 1802 সালের 12ই ফেব্রুয়ারি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 30 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় ছয়জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। তৃতীয় ক্রীতদাস সমুদ্রযাত্রা (1805-পরাজয়): ক্যাপ্টেন জেমস সেলডন 1805 সালের 14ই মার্চ মার্কের একটি চিঠি পেয়েছিলেন। তিনি 1805 সালের 28শে এপ্রিল যাত্রা করেন এবং অ্যামব্রিজে ক্রীতদাসদের একত্রিত করেন। 1805 সালের ডিসেম্বরে লয়েডের তালিকা জানায় যে, হেনসলে, মাস্টার এবং নেলি, সেলডেন, মাস্টার, অ্যাঙ্গোলায় বন্দী হন। এগুলি কঙ্গো নদীর তীরে সাতটি জাহাজের মধ্যে ছিল যা একটি প্রাইভেটারের শিকার হয়েছিল। প্রাইভেটরটি 22টি বন্দুক এবং 350 জন পুরুষের বলে বর্ণনা করা হয়েছিল। নেলির বন্দী তাকে রিভার প্লেটে পাঠিয়ে দেয়। দ্বিতীয় প্রতিবেদনে বন্দীদের 14টি বন্দুকের ল 'ওরিয়েন্ট এবং 22টি বন্দুকের ড্রোমেডারিও হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। আটককৃত জাহাজগুলি 12 নভেম্বরের আগে রিভার প্লেটে এসে পৌঁছেছিল। নেলি 19 জন ক্রীতদাস নিয়ে মন্টেভিডিওতে পৌঁছেছিলেন; স্প্যানিশরা তাকে বন্দী করার আগে তিনি মাত্র 20 জন আরোহী ছিলেন। তিনি 50 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং 51 জন সহ মন্টেভিডিওতে পৌঁছেছিলেন, যদিও তিনি তার সমুদ্রযাত্রায় 10 জন ক্রু সদস্যের মৃত্যুর শিকার হয়েছিলেন। স্প্যানিশ নথিতে বলা হয়েছে যে 1805 সালের জুন মাসে আর্জেন্টিনার ভাইসরয় সোব্রেমোন্তে মার্কের দুটি চিঠি জারি করেছিলেন, একটি ডলোরেস (24টি বন্দুক), কারান্ড, মাস্টার এবং বেরো ওয়াই ইরাসকুইন, মালিকের জন্য এবং একটি ড্রোমেডারিও (20টি বন্দুক), হিপ্পোলিটো মর্ডেল, মাস্টার এবং মালিক ক্যানুয়েরসো ওয়াই মাসিনির জন্য। দাসত্বকারী জাহাজগুলি ধরার জন্য দুজনেই আফ্রিকার উপকূলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। তিন মাসের সমুদ্রযাত্রার মধ্যে ডলোরেস তিনটি জাহাজ এবং একটি ব্রিগেড দখল করে, যার মধ্যে মোট 600 জন ক্রীতদাস ছিল। ড্রোমেডারিও পাঁচটি জাহাজ দখল করে, যার মধ্যে মোট 500 জন ক্রীতদাস ছিল। 1805 সালে 30টি ব্রিটিশ ক্রীতদাস জাহাজ হারিয়ে যায়। আফ্রিকার উপকূলে তেরোটি হারিয়ে গেছে। 1793 থেকে 1807 সময়কালে, সামুদ্রিক বিপদ বা ক্রীতদাস প্রতিরোধের পরিবর্তে যুদ্ধ ছিল ব্রিটিশ ক্রীতদাস জাহাজগুলির মধ্যে জাহাজের ক্ষতির সবচেয়ে বড় কারণ। দ্রষ্টব্য উদ্ধৃতি 1798 সালের জাহাজ ইংল্যান্ডের এজ অফ সেল বণিক জাহাজ লিভারপুল ক্রীতদাস জাহাজ বন্দী জাহাজ