Brothers (ship)
বেশ কয়েকটি জাহাজের নাম দেওয়া হয়েছে ব্রাদার্সঃ 1782 সালে লিভারপুলে গিনিম্যান হিসাবে চালু করা হয়েছিল। তিনি ক্রীতদাসদের ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে ক্রীতদাস জাহাজ হিসাবে সাতটি সম্পূর্ণ সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 1795 সালে একজন ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তি তাকে বন্দী করার পরে তার অষ্টম সমুদ্রযাত্রায় বন্দী করে। একটি অত্যন্ত অস্বাভাবিক পদক্ষেপে, প্রাইভেটর ব্রাদার্স এবং তার ক্রীতদাসদের একটি স্প্যানিশ জাহাজের মালিকের কাছে বিক্রি করে দেয় যা প্রাইভেটর দখল করেছিল। ক্রেতা তখন ব্রাদার্সকে হাভানায় নিয়ে যায়। রেমন্ড-অ্যান্টোইন হারানের নকশায় নির্মিত এবং 1787 সালে চালু হওয়া "ইট-অ্যাভিসোস" (পরামর্শ ব্রিগস)-এর দুটি জাহাজের নাম ছিল জাহাজ। তিনি 1793 সাল পর্যন্ত বেশ কয়েক বছর ফরাসি নৌবাহিনীতে দায়িত্ব পালন করেন এবং তাকে জেরেমির কাছে বন্দী করেন। রাজকীয় নৌবাহিনী তাঁকে গোয়েলান হিসাবে সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য কাজে নিয়ে যায় এবং 1794 সালে তাঁকে বিক্রি করে দেয়। বণিক ব্রিগেড ব্রাদার্স হিসাবে তিনি 1808 সাল পর্যন্ত ব্রিটিশ দক্ষিণাঞ্চলীয় তিমি মৎস্যচাষে তিমি শিকারের জাহাজ হিসাবে যাত্রা করেছিলেন বলে মনে করা হয় এবং তারপরে লন্ডন এবং ব্রিটিশ তিমি চাষের মধ্যে বাণিজ্য করেছিলেন। 1815 সালের পর তাকে আর তালিকাভুক্ত করা হয়নি. 1772 সালে সম্ভবত অন্য নামে তেরোটি উপনিবেশে চালু করা হয়েছিল। 1785 সাল থেকে এটি ব্রিস্টল-ভিত্তিক ক্রীতদাস জাহাজে পরিণত হয়। তিনি ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে ছয়টি সম্পূর্ণ সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন, সব মিলিয়ে 1880 সালে ক্রীতদাসদের যাত্রা করেছিলেন। ফরাসিরা 1794 সালের ডিসেম্বরে তাকে বন্দী করে কারণ সে তার সপ্তম সমুদ্রযাত্রার প্রথম পর্যায়ে ছিল এবং তার কোনও বন্দী যাত্রা শুরু করার আগে। এই নিবন্ধের মূল উৎসটি তার প্রথম তিনটি সমুদ্রযাত্রার জন্য নাবিকদের টার্নওভার এবং মৃত্যুর হার সম্পর্কে বিশদ সরবরাহ করেছে। প্রথম সমুদ্রযাত্রায় নাবিকদের মধ্যে মৃত্যুর হার বিশেষভাবে বেশি ছিল। প্রধান উৎসটি তার বহন করা ক্রীতদাসদের মধ্যে মধ্য পথে মৃত্যুর হারের জন্য তার চতুর্থ, পঞ্চম এবং ষষ্ঠ সমুদ্রযাত্রার তথ্যও সরবরাহ করেছিল। 169 টন (বিএম) এবং ছয়টি 3-পাউন্ডার বন্দুকের ভাইয়েরা 1793 সালের 12ই এপ্রিল থেকে 1797 সালের 20শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে রয়্যাল নেভিতে ভাড়া করা সশস্ত্র জাহাজ হিসাবে কাজ করেছিলেন। ভাইয়েরা, 256 টন ওজনের, একজন তিমি শিকারী ছিলেন যিনি নান্টাকেট থেকে কাজ করতেন। 1801 থেকে প্রায় 1823 সালের মধ্যে তিনি তিমি শিকারের সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। বেঞ্জামিন ওয়ার্থের নেতৃত্বে 1805-1807 সমুদ্রযাত্রায়, তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম তিমি শিকারীদের মধ্যে একজন ছিলেন যিনি নিউজিল্যান্ড এবং নিউ সাউথ ওয়েলসের জলে তিমি শিকারের সাথে জড়িত ছিলেন। 1815 সালে ইংল্যান্ডের হুইটবিতে এটি নির্মিত হয়েছিল। তিনি ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির (ই. আই. সি) জন্য একটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন এবং দু 'জন অপরাধীকে অস্ট্রেলিয়ায় নিয়ে গিয়েছিলেন। পরে তিনি আটলান্টিক জুড়ে, প্রাথমিকভাবে কুইবেকে ব্যবসা করেন এবং 1837 সালে শেষবার তালিকাভুক্ত হন। 1816 সালে 40 টন (বিএম) ওজনের একটি অস্ট্রেলিয়ান স্কুনার ধ্বংসপ্রাপ্ত হয়। উদ্ধৃতি জাহাজের নাম