Aligator 4x4
অ্যালিগেটর 4x4 (, অ্যালিগেটরের জন্য স্লোভাক) একটি স্লোভাক ধরনের অল-টেরেন, অফ-রোড, হালকা সাঁজোয়া, উভচর সাঁজোয়া গাড়ি, যা চারজনের ক্রু বহন করতে সক্ষম। গাড়িটি স্লোভাক প্রজাতন্ত্রের স্থল বাহিনী, স্লোভাক সশস্ত্র বাহিনীর স্থল সেনাবাহিনী, পাশাপাশি স্লোভাক পুলিশ বাহিনীর কিছু আইন প্রয়োগকারী সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয়। অ্যালিগেটর 4x4-এর উৎপাদন 1994 সালের পর শুরু হয়। এটি প্রাথমিকভাবে স্লোভাকিয়ার মার্টিনে ট্রান্সমিসি এএস এবং জেডটিই টিইএস কোম্পানি এবং কেরামেটাল দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়েছিল, যার মধ্যে পরেরটি গাড়ির ধাতব-সিরামিক বর্মের জন্য যৌগিক সিরামিক ক্ল্যাডিং সরবরাহ করেছিল। সশস্ত্র বাহিনীর মূল প্রত্যাশা ছিল নবনির্মিত গাড়ির 250টি নমুনা নিয়ে, কিন্তু পরে 1990-এর দশকে এই সংখ্যা প্রত্যাশিত সংখ্যার অর্ধেক হয়ে যায়। 1997 সালের 30শে এপ্রিল স্লোভাকিয়ার জ্যাসেনস্কা ডোলিনায় ফিল্ড ট্রায়ালে এবং পরে একই বছর প্রতিরক্ষা শিল্প প্রদর্শনী আই. ডি. ই. টি '97-এ গাড়িটি প্রথম প্রকাশ্যে উপস্থাপন করা হয়। অ্যালিগেটর 4x4 হল একটি সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহন যা জলে উভচর, একটি ছোট প্রপেলার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা এটিকে ডুবিয়ে দেওয়ার ক্ষমতা ছাড়াই নদী এবং হ্রদগুলিকে অতিক্রম করতে দেয়। গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে বায়ুচলাচল, কেবিনের তাপীয় উত্তাপ, দিনের পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম, নাইট ভিশন সরঞ্জাম, যোগাযোগ সরঞ্জাম এবং উভচর প্রপালশন সিস্টেম সহ একটি এয়ার-টাইট আবদ্ধ ক্রু কেবিন। গাড়িটি হালকা সাঁজোয়া (যৌগিক সিরামিক ক্ল্যাডিং সহ ইস্পাত বর্ম ব্যবহার করে) এবং ছোট অস্ত্রের আগুন সহ্য করতে পারে, তবে ট্যাঙ্ক-বিরোধী অস্ত্র ক্ষেপণাস্ত্র এবং অ্যান্টি-আর্মার মাইনগুলির জন্য ঝুঁকিপূর্ণ। বেশিরভাগ রূপগুলি ডিফল্টরূপে একটি অস্ত্র ব্যবস্থার সাথে সশস্ত্র নয়। গাড়ির ক্রু কেবিন থেকে দূরবর্তীভাবে যানবাহন-মাউন্ট করা অস্ত্রগুলির ক্রু নিয়ন্ত্রণের ক্ষমতাও রয়েছে (এটি বিভিন্ন উন্নয়ন বৈচিত্র্যে ব্যবহৃত এবং পরীক্ষা করা হয়েছিল)। ছোট আকারের কারণে, যানবাহনটি একটি ভারী পরিবহন বিমান বা ভারী পরিবহন হেলিকপ্টার দ্বারা সহজেই স্থাপনযোগ্য। মিশেলিন-প্রদত্ত টায়ারগুলি হালকা ছোট অস্ত্রের আগুন সহ্য করার জন্য তৈরি। অ্যালিগেটর 4x4 মাস্টার হল 2000-এর দশকে নির্মিত গাড়ির একটি প্রোটোটাইপ আধুনিক সংস্করণ এবং আপগ্রেড। 2000-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, স্লোভাক সরকার এবং স্লোভাক সশস্ত্র বাহিনী উভয়ই অন্যান্য দেশে নির্মিত এম. আর. এ. পি এবং আই. এম. ভি যানবাহনে আগ্রহ স্থানান্তরের সাথে উত্পাদিত আরও যানবাহনের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করতে শুরু করে। 2007 এবং 2008 সালে 210 মিলিয়ন স্লোভাক মুকুটের সামগ্রিক বিনিয়োগের পরে অ্যালিগেটর 4x4 প্রকল্পটি ধীরে ধীরে বন্ধ হয়ে যায়। গাড়িটি আর উৎপাদনে নেই। 1990-এর দশকের শেষের দিক থেকে স্লোভাক সশস্ত্র বাহিনীর জন্য 40টিরও বেশি অ্যালিগেটর 4x4 যানবাহন (মোট 44টি) তৈরি করা হয়েছিল, যা 2000-এর দশক জুড়ে সরবরাহ করা হয়েছিল। মাইন এবং ইম্প্রোভাইজড এক্সপ্লোসিভ ডিভাইসের (আইইডি) বিরুদ্ধে তাদের আরও সীমিত সুরক্ষার কারণে এবং ট্যাঙ্ক-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে তাদের সুরক্ষার অভাবের কারণে, এগুলি কেবল স্লোভাকিয়ায় এবং বসনিয়া ও কসোভোতে স্লোভাক শান্তিরক্ষা মিশনের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। যদিও অ্যালিগেটর 4x4 রাসায়নিক অস্ত্রের বিপদ থেকে কার্যকর ক্রু সুরক্ষার জন্য বেশ কয়েকটি উদ্ভাবনী ব্যবস্থা চালু করেছিল, তবে মূলত এর আরও দুর্বল বর্ম এবং এর কিছু পুরানো ইঞ্জিনের সমস্যার কারণে গাড়িটি মূলত ব্যর্থ বলে মনে করা হয়েছিল। যদিও অ্যালিগেটর 4x4-এর টায়ারগুলি ছোট অস্ত্রের আগুন সহ্য করার জন্য এবং আংশিক ডিফ্লেশনের পরেও কার্যকরী হওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, 2007 সালে একটি অ্যালিগেটরের একটি সমতল টায়ারের সমস্যা গাড়ি এবং একটি ট্রাকের মধ্যে একটি গাড়ি দুর্ঘটনার কারণ হয়েছিল। বৈকল্পিক অ্যালিগেটর 4x4 পিসিএম "-উৎপাদন বৈকল্পিক। পুলিশ সংস্করণ, সামরিক ব্যবহারের পরিবর্তে আইন প্রয়োগের জন্য বিশেষায়িত সরঞ্জাম সহ একটি হালকা সাঁজোয়া যান। অ্যালিগেটর 4x4 পিভি "(," রিকনাইসেন্স ভেহিকল ")-উৎপাদন বৈকল্পিক। একটি হালকা সাঁজোয়া পৃষ্ঠ-জলজ যানবাহন, যা সশস্ত্র বাহিনীতে ব্যবহারের জন্য প্রধান সামরিক বৈকল্পিক হিসাবে তৈরি করা হয়েছে। "অ্যালিগেটর 4x4 পিভিএস" (, "মোবাইল কমান্ড পজিশন")-উৎপাদন বৈকল্পিক। গাড়ির একটি কমান্ড সংস্করণ, যা স্ট্যান্ডার্ড পুনর্বিবেচনা বৈকল্পিক থেকে উদ্ভূত। "অ্যালিগেটর 4x4 ডিপিপি" (, "আর্টিলারির জন্য মোবাইল পর্যবেক্ষণ পোস্ট")-উৎপাদন বৈকল্পিক। ফরওয়ার্ড স্পটিং এবং আর্টিলারি গাইডেন্সের উপযোগী একটি পুনর্বিবেচনা সংস্করণ। "অ্যালিগেটর 4x4 ZV" (, "ইঞ্জিনিয়ারিং ভেহিকল")-উৎপাদন বৈকল্পিক। গাড়ির একটি প্রকৌশল সংস্করণ, যা স্ট্যান্ডার্ড পুনর্বিবেচনা বৈকল্পিক থেকে উদ্ভূত। "অ্যালিগেটর 4x4 আরসিএইচবিও" (, "বিকিরণ, রাসায়নিক এবং জৈবিক সুরক্ষা")-উৎপাদন বৈকল্পিক। যানবাহনের একটি বিশেষ সংস্করণ, যা বিকিরণ, রাসায়নিক এবং জৈবিক অস্ত্র দ্বারা প্রভাবিত উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ বিপজ্জনক পরিবেশে কাজ করার জন্য উদ্দেশ্যমূলকভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। "অ্যালিগেটর 4x4 পিপিএস" (, "পর্যবেক্ষণ পুনর্বিবেচনা অবস্থান")-শুধুমাত্র উন্নয়ন প্রোটোটাইপ। গাড়ির ভিতর থেকে পরিচালিত বিবর্ধন সরঞ্জাম, একটি তাপীয় ক্যামেরা এবং একটি এমএজি মেশিনগান সহ একটি এমওডব্লিউএজি-উত্পাদিত এমবিকে-2 বুরুজের সাথে সজ্জিত একটি পুনর্বিবেচনা সংস্করণ। "অ্যালিগেটর 4x4 পি. এল. এন" (, "ফরওয়ার্ড এয়ার কন্ট্রোলারের যানবাহন")-শুধুমাত্র ডেভেলপমেন্ট প্রোটোটাইপ। যুদ্ধক্ষেত্রে বিমান সহায়তা যোগাযোগ এবং দিকনির্দেশনার জন্য ব্যবহৃত একটি যানবাহন। ধারাবাহিকভাবে উৎপাদিত ডিপিপি বৈকল্পিকের সাথে কিছুটা তুলনীয়। "অ্যালিগেটর 4x4 মিনি-স্যামসন"-শুধুমাত্র ডেভেলপমেন্ট প্রোটোটাইপ। গাড়ির সবচেয়ে ভারী সশস্ত্র সংস্করণ, একটি রাফায়েল মিনি-স্যামসন বুরুজ দিয়ে সজ্জিত যার মধ্যে একটি এসএডিএস সিস্টেম এবং বহুমুখী স্পাইক রকেট লঞ্চার রয়েছে, যা গাড়ির ভিতর থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। "অ্যালিগেটর 6x6"-শুধুমাত্র উন্নয়নমূলক ধারণা। পদাতিক গতিশীলতা যানবাহন, মেডেভাক ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স এবং অনুরূপ কাজের সাথে তুলনীয় কাজের জন্য গাড়ির একটি ছয় চাকার এবং কিছুটা বেশি প্রশস্ত সংস্করণ। "অ্যালিগেটর 4x4 মাস্টার"-শুধুমাত্র ডেভেলপমেন্ট প্রোটোটাইপ। 2000-এর দশকে তৈরি মূল অ্যালিগেটর 4x4-এর একটি উন্নত এবং আধুনিক সংস্করণ, যা একটি কৌশলগত যুদ্ধ বাহন হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। অস্ত্রশস্ত্র লোডআউট নির্দিষ্ট এবং সরঞ্জাম লোডআউট নির্দিষ্ট বৈচিত্র্যের মধ্যে রয়েছে একটি পিএলআরএস ইগ্লা ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা যানবাহন, একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গাইডেড মিসাইল লঞ্চিং যানবাহন, একটি গ্রেনেড লঞ্চার সজ্জিত যানবাহন, একটি 12.7 মেশিনগান যানবাহন, একটি রেডিওলোকেশন যানবাহন, একটি ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স যানবাহন এবং একটি মর্টার টোয়িং যানবাহন। মূল অ্যালিগেটর 4x4 এবং অ্যালিগেটর 4x4 মাস্টারের পরিকল্পিত উত্তরসূরি মডেল হল কেরামেটাল অ্যালিগেটর মাস্টার 2, যা 2016 সালের মে মাসে ব্রাতিস্লাভায় আইডিইবি প্রতিরক্ষা প্রদর্শনীতে প্রথম উপস্থাপিত হয়েছিল। উত্তরসূরি হ 'ল মূল গাড়ির ধারণার একটি সম্পূর্ণ ওভারহল, আকারে বড়, নয় জনকে (ক্রু সহ) বহন করতে সক্ষম এবং একটি নিবেদিত পদাতিক গতিশীলতা যানবাহন এবং এমআরএপি হিসাবে প্রোফাইল করা। মূল অ্যালিগেটরের বিপরীতে, যা মূলত স্লোভাক সশস্ত্র বাহিনীর প্রয়োজনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, অ্যালিগেটর 4x4 মাস্টার II বেশ কয়েকটি বিদেশে রপ্তানি বিক্রয়ের জন্যও বোঝানো হয়েছে। কেরামেটাল, এলিগেটর 4x4-এর মূল বিকাশকারীদের মধ্যে একজন, নতুন এলিগেটর 4x4 মাস্টার 2 গাড়ির প্রাথমিক বিকাশের দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন, তবে আইএমভি এবং এমআরএপি সামরিক যানবাহনের জন্য ইতিমধ্যে অনেক বেশি প্রতিযোগিতামূলক বাজারে বেশ কয়েক বছর পরে নতুন মডেলটি প্রবর্তনের জন্য সমালোচিত হয়েছিলেন। অ্যালিগেটর 4x4 মাস্টার 2 দুটি মৌলিক সংস্করণে পাওয়া যায়, একটি পৃষ্ঠ-উভচর সংস্করণ এবং একটি আদর্শ সংস্করণ। আরও দেখুন তাত্রাপান-তাত্রা 815 ভারী ট্রাক থেকে উদ্ভূত 6x6 চ্যাসিসের বহুমুখী সাঁজোয়া ট্রাক, যা স্লোভাক সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক সহ বিভিন্ন রূপে ব্যবহৃত হয়। দেশের রেফারেন্স অনুযায়ী সাঁজোয়া যুদ্ধের যানবাহনের তালিকা এলিগেটর 4x4 এবং এর বৈচিত্র্য (গাড়ির সংক্ষিপ্ত বিবরণ Valka.cz) এলিগেটর 4x4 সম্পর্কে একটি নিবন্ধ জারোস্লাভ পিটোনাক এবং মিলান বোজোক (Military.cz) কেরামেটালের অফিসিয়াল কোম্পানির ওয়েবসাইট (Kerametal.sk) (এলিগেটর 4x4 বর্ম ক্ল্যাডিং এবং এলিগেটর 4x4 মাস্টার II উত্তরসূরি যানবাহনের ডিজাইনার) জেডটিএস টিইএস-এর অফিসিয়াল কোম্পানির ওয়েবসাইট, এখন জেডটিএস টিইএস ভিওএস (ZTS-TEES.sk) (প্রথম প্রজন্মের গাড়ির সহ-ডিজাইনার এবং প্রধান প্রস্তুতকারকের মধ্যে একটি) সাঁজোয়া গাড়ি স্লোভাকিয়ার সামরিক হালকা ইউটিলিটি যানবাহনের সাঁজোয়া গাড়ি সামরিক যানবাহন চালু করেছে।