Laghall Quay
লাঘাল কোয়ে (এন. এক্স. 973732) নিথ নদীর তীরে অবস্থিত, যা একসময় লাঘালের এস্টেটকে পরিবেশন করত, যা পরে ম্যাভিস গ্রোভ নামে পরিচিত হয় এবং এখন আবার লাঘাল নামে পরিচিত, পাশাপাশি এর ডামফ্রিজ এবং গ্যালোওয়েতে, যা পূর্বে কার্ককুডব্রাইটশায়ারে ছিল। ডামফ্রিজ, কিংহোম কোয়ে এবং ক্যাসলেডিকস কোয়ে বন্দরগুলি উজানে অবস্থিত ছিল এবং ডাউনস্ট্রিম কোয়ে বা বন্দরগুলি কেল্টন, গ্লেনক্যাপল, কারসেথর্ন এবং কার্ককনেল জেট্টিতে অবস্থিত ছিল। এটি পুরাতন মাভিসগ্রোভ মার্সের প্রান্তে অবস্থিত। পরিকাঠামো এই খালটি নিথ নদীর পশ্চিম তীরে অবস্থিত এবং এখানে একটি একক 'এল' আকৃতির পাথর নির্মিত খাল রয়েছে। 1848/58-এ এটিকে প্রায় 50 বা 60 টন ওজনের দুটি জাহাজের জন্য সুরক্ষিত বন্দর হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল এবং আমদানিতে মূলত কয়লা ও কাঠ ছিল যেখানে নিকটবর্তী কিংহোম কোয়েতে প্রায় 60 বা 80 টন ওজনের প্রায় বারোটি জাহাজের জন্য নিরাপদ স্থান ছিল এবং আমদানি করা কয়লা, হাড়, গুয়ানো, কাঠ ইত্যাদি ছিল। এবং বিভিন্ন ধরনের কৃষিজাত পণ্য রপ্তানি করে। উপলব্ধ মানচিত্রে খালের উপর বা কাছাকাছি কোনও ভবন নির্দেশ করা হয় না এবং কোনও ভিত্তি বা ধ্বংসাবশেষ উপস্থিত নেই। কিছু গর্ত গ্রানাইট দিয়ে তৈরি, তবে কয়েকটি পুরানো লোহার কামান, যা মাটিতে নিচের দিকে স্থাপন করা হয়। স্থানীয় জ্ঞান ইঙ্গিত করে যে এগুলি ক্রিমিয়ান যুদ্ধে ব্যবহারের জন্য স্থানীয়ভাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং ত্রুটিপূর্ণ কাস্টিং ছিল, তাই এগুলি মোরিং বোলার্ড হিসাবে ব্যবহৃত হত। ইতিহাস খালের নাম এবং এস্টেটের আসল নাম ছিল 'লাঘাল', যা স্কটিশ শব্দ 'লাগ' থেকে উদ্ভূত হতে পারে যার অর্থ এমন একটি জায়গা যেখানে নৌকা টানা হয়। কর্নেল ডি পেইস্টারের সময়ে এস্টেটটির নামকরণ করা হয়েছিল 'ম্যাভিস গ্রোভ' এবং পরে এটি 'লাঘাল'-এ ফিরে আসে কারণ এটি আজ পরিচিত (ডেটাম 2022)। 1694 সাল পর্যন্ত এই স্থানের নথি রয়েছে যেখানে শিংল এবং মাটির তীরে নৌকাগুলি রাখা যেতে পারে; 1812 সালে কোনও খাল নথিভুক্ত করা হয়নি, তবে 1825 সালে লাগালে একটি পাথরের খাল নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছিল। পুরোনো ঘাটের অবশিষ্টাংশগুলি অল্প দূরত্বে নিচের দিকে দৃশ্যমান। দুটি গ্রানাইট মুরিং বোলার্ড খালের উপর অবস্থিত এবং একটি শিংল তীরে একটি পুরানো লোহার কামান থেকে তৈরি করা হয়, যা মাটিতে নিচের দিকে স্থাপন করা হয়। কিংহোম কোয়ের স্থানীয় জ্ঞান ইঙ্গিত দেয় যে এগুলি ক্রিমিয়ান যুদ্ধে ব্যবহারের জন্য স্থানীয়ভাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং যে কোনও ত্রুটিপূর্ণ কাস্টিং মুরিং বোলার্ড হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। পাউসেন্স দ্বীপটি খালের উজানে অবস্থিত। অ্যাংলো-নরম্যান ভাষায় 'শক্তি'-র একটি বৈচিত্র্য 'পৌসানস' নামটির অর্থ 'শক্তি, শক্তি বা কর্তৃত্ব' এবং এটি একটি উপাধি বা প্রথম নাম হিসাবেও পাওয়া যায়। ফ্রান্সের সঙ্গে বাণিজ্যিক সম্পর্ক একটি ব্যাখ্যা প্রদান করতে পারে। 'পাউসেন্স দ্বীপ' এখনও 1845 সালের মানচিত্রে দেখানো হয়েছে, তবে আজ কোনও চিহ্ন অবশিষ্ট নেই (ডেটাম 2022)। কবি রবার্ট বার্নস 1791 থেকে 1796 সাল পর্যন্ত ডামফ্রিজে আবগারি কর্মকর্তা বা গজার হিসাবে কাজ করেছিলেন এবং সম্ভবত সরকারী ব্যবসার পাশাপাশি অবসর সময়ে লাগাল কোয়ে পরিদর্শন করেছিলেন, কারণ তিনি প্রায়শই তৎকালীন ম্যাভিস গ্রোভ এস্টেট পরিদর্শন করতেন, যেখানে তাঁর বন্ধু কর্নেল আরেন্ট ডি পেইস্টার (1736-1822) থাকতেন। ডি পেইস্টার ডামফ্রিজ স্বেচ্ছাসেবকদের প্রধান-অধিনায়ক হন যার বার্নস সদস্য ছিলেন। বার্নসের বন্ধু এবং চিকিৎসক ডাঃ উইলিয়াম ম্যাক্সওয়েল নিথের পশ্চিম তীরে কার্কনেল হাউসে নিজের ব্যক্তিগত জেটি নিয়ে বেড়ে ওঠেন। রবার্ট বার্নসের আরেক বন্ধু জন ম্যাকমুর্দো জীবনের শেষদিকে ম্যাভিস গ্রোভ-এ বসবাস করতেন। কাজের বিবরণ নিকটবর্তী কিংহোম কোয়েতে বাণিজ্যের সাথে উত্তর আমেরিকার উপনিবেশগুলি থেকে তামাক আমদানি এবং চুন ও কয়লার পণ্যসম্ভার আমদানি জড়িত ছিল। স্পেন ও ফ্রান্স থেকে শুকনো ফল, ওয়াইন, ব্র্যান্ডি এবং বিলাসবহুল বস্ত্র আমদানি করা হত। স্প্রিং টাইডের গভীরতা দশ ফুট হিসাবে দেখানো হয়েছে। পাথরের খালটিতে দুটি সেট মুরিং বোলার্ড ছিল, তবে আরও অনেকগুলি শিংল এবং মাটির তীরে অবস্থিত ছিল যা দেখায় যে নৌকাগুলি নিরাপদে সেখানেও শুয়ে থাকতে পারে। এটি একটি লেন দ্বারা যোগাযোগ করা হয় যা ডামফ্রিজ থেকে এ710 রাস্তা থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। কোনও পর্যায়ে মাছ ধরার নৌকাগুলির দ্বারা লঘল ব্যবহার করা হয়েছিল কিনা তা স্পষ্ট নয়। সাইটটি আজ নিকটবর্তী কিংহোমে (ডেটাম 2022) উল্লেখযোগ্য পুনরুদ্ধার ও উন্নতির কাজ করা হয়েছে, তবে লাগালে নয়। পোর্ট অফ ডামফ্রিজ ডেভেলপমেন্ট গ্রুপের কিংহোমে একটি স্লিপওয়ে নির্মাণ করা হয়েছে। নিথ নদী সম্প্রতি খনন করা হয়েছে। শেষবার কখন লাগাল পণ্য আমদানি ও রপ্তানির জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল তা নথিভুক্ত করা হয়নি, তবে একটি পুরানো কামান থেকে তৈরি মোরিং বোলার্ডে এটিকে শক্তিশালী করার জন্য সিমেন্ট প্রয়োগ করা হয়েছে। নিথ বোর নদী যুক্তরাজ্যের মাত্র 15টি বা তারও বেশি নদীর মধ্যে একটি যা জোয়ার বা এজির প্রদর্শন করে, যা জোয়ার বোর নামে বেশি পরিচিত। আগত জোয়ারটি জমির আকৃতির দ্বারা জলের একটি তরঙ্গ তৈরি করতে বাধ্য হয় যা এই ফানেল-আকৃতির নদীর উপরের স্রোতের বিরুদ্ধে ভ্রমণ করে। উর্ধ্বমুখী জল প্রায়শই দেখার আগে শোনা যায়। অগভীর নিথ প্রশস্ত, সমতল সলওয়ে মোহনাতে প্রবাহিত হয় এবং যখন পরিস্থিতি সঠিক হয়, যেমন উচ্চ বসন্ত জোয়ার এবং অনুকূল বাতাসের সাথে, 'বোর' তৈরি হয়, যা নদীর তীরে তার অভ্যন্তরীণ অগ্রগতিতে অনুসন্ধান করে এবং সম্ভবত নদীর নৌকাগুলিতে হস্তক্ষেপ করে এবং সেই সময়ে যেগুলি নোঙর করা ছিল। গ্রাহাম, এ. এবং ট্রাকেল, এ. ই. (1977) ওল্ড হার্বারস ইন দ্য সলওয়ে ফার্থ, ট্রান্স ডামফ্রিশায়ার গ্যালোওয়ে ন্যাচার হিস্ট অ্যান্টিক সোস, 3য় খণ্ড। 52, 1976-7। পৃষ্ঠা (গুলি): 133-4। হিউম, জন আর. (1976)। স্কটল্যান্ডের শিল্প প্রত্নতত্ত্ব। নিম্নভূমি ও সীমানা। লন্ডনঃ বি. টি. ব্যাটসফোর্ড। । এক্সটার্নাল লিঙ্ক 2022 ভিডিও এবং লাগহল কোয়ে 2022-এর ইতিহাস ভিডিও এবং কিংহোম কোয়ে 2016-এর ইতিহাস কেল্টন হারবার, নিথ ডামফ্রিজ নদী এবং গ্যালোওয়ে বন্দর এবং স্কটল্যান্ডের ডামফ্রিজ নদী এবং গ্যালোওয়ে বে-এর বন্দরের ভিডিও।