2001 NAPA 500
2001 এনএপিএ 500 ছিল 2001 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 35তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 42তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি রবিবার, 18 নভেম্বর, 2001-এ জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি স্থায়ী অ্যাসফল্ট কোয়াড-ওভাল মধ্যবর্তী স্পিডওয়ে। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 325টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের চূড়ান্ত কোলে, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেরি নাদেউয়ের জ্বালানি শেষ হয়ে 3 নম্বর দিকে চলে যায়, যার ফলে জো গিবস রেসিং চালক ববি ল্যাবোন্টে নাদেউয়ের কাছ থেকে জয় ছিনিয়ে নেয়। এই জয়টি ছিল ল্যাবোন্টের ক্যারিয়ারের 18তম এন. এ. এস. সি. এ. আর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরশুমের দ্বিতীয় ও শেষ জয়। মঞ্চটি পূরণ করার জন্য, স্টার্লিং মার্লিন, ফেলিক্স সাবেটসের সাথে চিপ গানাসি রেসিংয়ের জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন এবং কেভিন হারভিক, রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিংয়ের জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করবেন। এদিকে, চতুর্থ স্থানের ফিনিশার, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার জেফ গর্ডন, 2001 সালের প্রভাবশালী মরশুমের পরে 2001 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়নশিপ জিতবেন, তাঁর চতুর্থ এবং চূড়ান্ত এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়নশিপ অর্জন করবেন। পটভূমি আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে (পূর্বে আটলান্টা আন্তর্জাতিক রেসওয়ে) আটলান্টা থেকে 20 মাইল (32 কিমি) দক্ষিণে জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে অবস্থিত একটি ট্র্যাক। এটি একটি 1.54-mile (2.48 কিমি) কোয়াড-ওভাল ট্র্যাক যার আসন ক্ষমতা 1,11,000 জন। এটি 1960 সালে একটি 1.5-mile (2.4 কিমি) স্ট্যান্ডার্ড ডিম্বাকৃতি হিসাবে খোলা হয়। 1994 সালে, ট্র্যাকের উত্তর-পূর্ব দিকে 46টি কন্ডোমিনিয়াম নির্মিত হয়েছিল। 1997 সালে, স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টসের অন্যান্য দুটি 1.5-mile (2.4 কিমি) ওভালের সাথে ট্র্যাকটিকে মানসম্মত করার জন্য, পুরো ট্র্যাকটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ফ্রন্টস্ট্রেচ এবং ব্যাকস্ট্রেচ অদলবদল করা হয়েছিল এবং ট্র্যাকের বিন্যাস ডিম্বাকৃতি থেকে কোয়াড-ওভালে পরিবর্তিত হয়েছিল। এই প্রকল্পটি ট্র্যাকটিকে নাসকার সার্কিটের দ্রুততম ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। অনুশীলন প্রথম অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 16 নভেম্বর, 11:20 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি দুই ঘন্টা স্থায়ী হবে। ডেল আর্নহার্ড জুনিয়র, ডেল আর্নহার্ড্ট, ইনকর্পোরেটেডের হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 29.275 এবং গড় গতি। দ্বিতীয় অনুশীলন দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন শনিবার, 17 নভেম্বর, 10:00 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি 45 মিনিট স্থায়ী হয়। জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো টনি স্টুয়ার্ট সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ ছিল 30.125 এবং গড় গতি ছিল। তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 17 নভেম্বর, 11:15 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 45 মিনিট স্থায়ী হয়। জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো টনি স্টুয়ার্ট সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ ছিল 30.373 এবং গড় গতি ছিল। শুক্রবার, 16ই নভেম্বর, ই. এস. টি-র বিকেল 3টায় যোগ্যতা অর্জন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। অবস্থান 1-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নের অস্থায়ী প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। ডেল আর্নহার্ড জুনিয়র, ডেল আর্নহার্ড্ট, ইনকর্পোরেটেডের হয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, পোল জিতবেন, 28.868 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। আটজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ মার্ক গ্রিন, রবি গর্ডন, জেসন লেফলার, কার্ট বুশ, রিক মাস্ট, রন হর্নাডে জুনিয়র, ডেভ মার্সিস এবং ফ্রাঙ্ক কিমেল। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 2001 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে নভেম্বর 2001 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 2001 জর্জিয়ার (মার্কিন রাজ্য) খেলাধুলায়