HMS Hussar (1807)
এইচ. এম. এস হুসার একটি 38-বন্দুকের লাইভলি-শ্রেণীর ফ্রিগেট ছিল যা 1807 সালে বাকলার হার্ড থেকে রয়্যাল নেভিতে চালু হয়েছিল। পরে তাকে 46টি বন্দুকে উন্নীত করা হয়। তিনি 1799 সালে উইলিয়াম রুল দ্বারা পরিকল্পিত একটি শ্রেণীর অংশ ছিলেন এবং 23শে এপ্রিল 1807 সালে 18,199 পাউন্ডে চালু হওয়া বাকলারস হার্ড-এ বালথাজার অ্যাডামস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। বাকলার 'স হার্ড জাহাজটিকে সজ্জিত করার জন্য বা রয়্যাল নেভির মান অনুযায়ী সজ্জিত করার জন্য সজ্জিত ছিল না এবং তিনি পোর্টসমাউথ ডকইয়ার্ডে আরও 16,127 পাউন্ড ব্যয়ে সজ্জিত হয়ে আরও দুই মাস কাটিয়েছিলেন। ক্যাপ্টেন রবার্ট লয়েডের নেতৃত্বে 285 জন ক্রু নিয়ে তাকে ওয়েস্ট ইন্ডিজের লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে নিয়ে যাওয়া হয়। 1809 সালের এপ্রিলে ক্যাপ্টেন আলেকজান্ডার স্কিনেকে কমান্ড হস্তান্তর করা হয়, যিনি 1810 সালে বাল্টিক সাগরে টহল দেওয়ার দায়িত্ব নেওয়ার আগে জ্যামাইকা থেকে ব্রিটেনে একটি কনভয়কে নিয়ে যান। 1810 খ্রিষ্টাব্দের ডিসেম্বরে ক্যাপ্টেন জেমস কাউটস ক্রফোর্ডের কাছে কমান্ড চলে যায়, যিনি 1811 খ্রিষ্টাব্দের ফেব্রুয়ারিতে তাকে ইস্ট ইন্ডিজে নিয়ে যান যেখানে তিনি জাভা আক্রমণের অংশ ছিলেন। 1813 খ্রিষ্টাব্দে ক্যাপ্টেন জর্জ ইলিয়টের কাছে কমান্ড চলে যায়, যিনি প্রথমে ডেপ্টফোর্ড ডকইয়ার্ড এবং তারপর চ্যাথাম ডকইয়ার্ডে উন্নতিকরণ ও মেরামতের জন্য তাকে ব্রিটেনে ফিরিয়ে দেন। নেপোলিয়নিক যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে সমাপ্তির চাপ তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছিল এবং কেবল 1823 সালে তাকে জামাইকা স্টেশনে কাজ করার জন্য পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল, তবে ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড বক্সারের নেতৃত্বে 1827 সাল পর্যন্ত তাকে পুনরায় চালু করা হয়নি এবং হ্যালিফ্যাক্স, নোভা স্কটিয়ার শান্ত স্টেশনে অবস্থিত স্যার চার্লস ওগলের বহরে পতাকা-জাহাজ হিসাবে। 1830 সালে তাকে অর্থ প্রদান করা হয় এবং তিনি ব্রিটেনে ফিরে আসেন "রিসিভিং শিপ" হিসাবে কাজ করার জন্য, চ্যাথাম ডকইয়ার্ডের মধ্যে সমস্ত অস্ত্র অপসারণ সহ একটি অফিস টাইপ ফাংশন যা তিনি 1861 সাল পর্যন্ত চালিয়ে যান যখন তাকে লক্ষ্য অনুশীলনের জন্য ব্যবহার করা হয়। 1861 সালের জুলাই মাসে শোবারিনেসে এই ধরনের লক্ষ্য অনুশীলনের ফলে তিনি আগুনে পুড়ে ধ্বংস হয়ে যান। তথ্যসূত্র 1807 রাজকীয় নৌবাহিনীর পঞ্চম-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ