Triumph Trophy (T300)
ট্রায়াম্ফ ট্রফি (মডেল কোড টি336 এবং টি340) হল 885 সিসি বা 1,180 সিসি ধারণক্ষমতার একটি তিন বা চার সিলিন্ডার বিশিষ্ট ট্যুরিং মোটরসাইকেল। এই বাইকগুলি 1991 থেকে 2003 সাল পর্যন্ত ইংল্যান্ডের লিচেস্টারশায়ারের হিঙ্কলেতে ট্রায়াম্ফ মোটরসাইকেল লিমিটেড দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যা ইংল্যান্ডের ওয়ারউইকশায়ারের মেরিডেন ওয়ার্কসে বিলুপ্ত ট্রায়াম্ফ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের উত্তরসূরি ব্যবসা। 1990 সালের সেপ্টেম্বর মাসে কোলোন মোটরসাইকেল প্রদর্শনীতে নতুন 750 সিসি এবং 900 সিসি ট্রিপল সিলিন্ডার বাইক এবং 1,000 সিসি এবং 1,200 সিসি চার সিলিন্ডার বাইকের একটি পরিসীমা চালু করা হয়। মোটরসাইকেলগুলি মেরিডেন ট্রায়াম্ফের গৌরবময় দিনগুলি থেকে বিখ্যাত মডেলের নাম ব্যবহার করেছিল এবং মার্চ (ট্রফি 1200 প্রথমটি) এবং সেপ্টেম্বর 1991-এর মধ্যে প্রথম জনসাধারণের জন্য উপলব্ধ করা হয়েছিল। 1990 সালের জুন মাসে হিঙ্কলি ফ্যাক্টরিতে এই পরিসীমাটি সংবাদমাধ্যমের সামনে প্রকাশ করা হয় এবং ডিসেম্বরে বার্মিংহামের জাতীয় প্রদর্শনী কেন্দ্রে আন্তর্জাতিক মোটরসাইকেল প্রদর্শনীতে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করা হয়। ট্রফিটি একটি বড় ব্যাসের মেরুদণ্ডের নকশা সহ একটি ইস্পাত ফ্রেমে একটি মডুলার তরল-শীতল ডাবল ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট (ডিওএইচসি) ইঞ্জিন নকশা ব্যবহার করে। মডুলার নকশা নিশ্চিত করে যে উৎপাদন খরচ নিয়ন্ত্রণে রেখে বিভিন্ন মডেল দেওয়া যেতে পারে। ফ্রেম এবং চক্রের অংশ উচ্চ-প্রসার্য ইস্পাত নলাকার ফ্রেমে ট্রায়াম্ফ বোনভিল টি140-এর উপর ভিত্তি করে একটি বড় ব্যাসের মেরুদণ্ড রয়েছে, যদিও ইঞ্জিনের তেল ফ্রেমে রাখা হয় না। জাপানি সংস্থাগুলি সামনের টেলিস্কোপিক কাঁটাচামচ সাসপেনশনের জন্য নিসিন (জলবাহী ডিস্ক ব্রেক) এবং শোয়া বা কায়াবাসহ সাইকেলের যন্ত্রাংশ সরবরাহ করত। 1996 সালে একটি বায়ু সুড়ঙ্গ পরীক্ষা করা দ্বৈত-হেডলাইট পূর্ণ ফেয়ারিং ঐচ্ছিক হার্ড লাগেজের সাথে যুক্ত করা হয়েছিল। আরও দেখুন ট্রায়াম্ফ মোটরসাইকেল রেফারেন্সের তালিকা বিব্লিওগ্রাফি ট্রফি 1991 সালে চালু হওয়া ট্যুরিং মোটরসাইকেল