Trelawney (1779 ship)
1775 সালে লিভারপুলে পশ্চিম ভারতীয় হিসেবে যাত্রা করে ক্লেটন হিসেবে ট্রেলোনির যাত্রা শুরু হয়। 1779 সালে তিনি প্রথম ট্রেলোনি হিসেবে আবির্ভূত হন। 1788 খ্রিষ্টাব্দের গোড়ার দিক থেকে 1790 খ্রিষ্টাব্দের শেষের দিকে তিনি উত্তর তিমি মৎস্যচাষে তিমি শিকারী হিসাবে দুটি এবং দক্ষিণ তিমি মৎস্যচাষে একটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। দক্ষিণের মৎস্যচাষ থেকে তার প্রত্যাবর্তনের ফলে তার মালিকরা সরকারের বিরুদ্ধে পুরস্কার প্রদানের জন্য মামলা করেছিল; মালিকরা জিতেছিল। তিনি 1794 থেকে 1800 সালের মধ্যে রেজিস্টার থেকে অদৃশ্য হয়ে যান। 1800 সালে তিনি টাইন নদী এবং লন্ডনের মধ্যে যাত্রা করে কোস্টার হিসাবে পুনরায় আবির্ভূত হন। 1809 সালে তিনি উত্তর আটলান্টিক পেরিয়ে হ্যালিফ্যাক্স, নোভা স্কটিয়া এবং কুইবেক পর্যন্ত যাত্রা শুরু করেন। 1812 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একজন বেসরকারী ব্যক্তি তাকে বন্দী করে। ক্যারিয়ার ক্লেটন 1776 সালে লয়েডের রেজিস্টারের (এলআর) অনলাইন সংখ্যায় প্রথম উপস্থিত হন। ট্রেলোনি প্রথম 1779 সালে লয়েডের লিস্টস শিপ অ্যারাইভাল অ্যান্ড ডিপার্চে (এসএডি) মুর, মাস্টার এবং ট্রেড লন্ডন-জ্যামাইকার সাথে উপস্থিত হন। যাইহোক, লয়েডের রেজিস্টারের অনলাইন ভলিউম এবং বিদ্যমান ভলিউমের অনুপস্থিত পৃষ্ঠাগুলির অর্থ হল যে তিনি 1781 সালে লয়েডের রেজিস্টারে প্রথম তালিকাভুক্ত হন। ক্যাপ্টেন উইলিয়াম মুর 1779 খ্রিষ্টাব্দের 22শে মে মার্কের একটি চিঠি পান। 1788 এবং 1789 সালে ট্রেলোনি গ্রিনল্যান্ড তিমি মৎস্যচাষে তিমি শিকারের সাথে জড়িত ছিলেন। 1788 সালের লয়েডের রেজিস্টারের কোনও অনলাইন অনুলিপি নেই। টেবিলের তথ্যগুলি "বাউন্টি পিরিয়ড" (1733-1824) এবং মার্শালের সময়কালে ব্রিটিশ আর্কটিক তিমি শিকার সম্পর্কিত হাউস অফ লর্ডসের রেকর্ড থেকে নেওয়া হয়েছে। ট্রেলোনি, ক্যাপ্টেন জে, 1788 সালের আগস্টে গ্রিনল্যান্ড থেকে নরফোক ফিরে এসে দুটি মাছ (তিমি) নিয়ে ফিরে আসেন। 1789 সালের মার্চ মাসে তিনি নরফোক, হান্টার, ব্লেকেনি এবং উইলিয়ামের সাথে আবার গ্রিনল্যান্ডের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। সেপ্টেম্বরে তিনি চারটি তিমি নিয়ে ফিরে আসেন। 1789 সালের নভেম্বরে জানা যায় যে প্রাক্তন গ্রিনল্যান্ডম্যান ট্রেলোনি দক্ষিণ সাগরে "স্পার্মাসেটি ফিশারি"-র জন্য উপযুক্ত ছিলেন। তিনি দক্ষিণের মৎস্যচাষের জন্য নরফোক-এ সজ্জিত প্রথম জাহাজ ছিলেন। 1789 সালের 29শে অক্টোবর ক্যাপ্টেন ক্লার্ক দক্ষিণ তিমি মাছ ধরার জন্য যাত্রা করেন। 1790 খ্রিষ্টাব্দের 2রা মার্চ তারিখের একটি চিঠিতে বলা হয় যে, ট্রেলোনি, ক্যাপ্টেন ক্লার্ক এবং লন্ডনের ক্যাপ্টেন ক্লার্ক কেপ ভার্দের সান্তিয়াগোতে ছিলেন। 27শে ডিসেম্বর নরফোকের কার্টন বে-তে থামার পর 1790 খ্রিষ্টাব্দের 29শে ডিসেম্বর ট্রেলোনি ইয়ারমাউথে ফিরে আসেন। সেই সময়ে সরকার দক্ষিণ সমুদ্র থেকে ইংল্যান্ডে আগত পাঁচটি জাহাজকে সর্বাধিক পরিমাণে তিমির তেল এবং মাথার পদার্থ নিয়ে 700 পাউন্ডের পুরস্কার দিয়েছিল। আইনে বলা হয়েছে যে, যোগ্যতা অর্জনের জন্য একটি জাহাজকে 1লা জানুয়ারি থেকে 1লা নভেম্বরের মধ্যে ছেড়ে যেতে হবে, তার প্রস্থানের সময় থেকে 14 মাসের আগে এবং 28 মাসের পরে ফিরে আসতে হবে এবং 1লা ডিসেম্বরের আগে ফিরে আসতে হবে। কাস্টমস কমিশনাররা ট্রেলোনি-কে অযোগ্য ঘোষণা করে এই যুক্তি দেখিয়ে যে, তিনি ফিরে আসার সময় কার্টন উপসাগরে স্পর্শ করেছিলেন, তাই তিনি প্রয়োজনীয় 14 মাস বাইরে ছিলেন না। মালিকরা মামলা করেছিলেন, যুক্তি দিয়েছিলেন যে তিনি কার্টন বে-তে কোনও শুল্ক দেননি এবং যখন তিনি ইয়ারমাউথে পৌঁছেছিলেন, যেখানে তিনি দায়িত্ব দিয়েছিলেন, তখন তিনি ঠিক 14 মাস বাইরে ছিলেন। তাঁর আইনত প্রয়োজনীয় সংখ্যক শিক্ষানবিশ বহন করার প্রমাণকারী কাগজপত্রের বিষয়েও একটি প্রশ্ন ছিল। আদালত ট্রেলোনির মালিকদের পক্ষে রায় দেয়। ট্রেলোনি দক্ষিণ আটলান্টিক থেকে 200 টন তিমির তেল এবং দশ টন তিমির হাড় নিয়ে এসেছিল। লয়েডের রেজিস্টার 1794 সংখ্যার মাধ্যমে ট্রেলোনির অপরিবর্তিত তথ্য বহন করে। লয়েডের তালিকার এসএডি তথ্য থেকে জানা যায় যে 1791-1794-এ তিনি ক্যাপ্টেন গিলিসের অধীনে ছিলেন। 1795 সালে ট্রেলোনি লয়েডের রেজিস্টারে অনুপস্থিত ছিলেন এবং 1795-1796-এ লয়েডের লিস্টস এসএডি ডেটাতে উপস্থিত হননি। ট্রেলোনি হয়তো বিক্রি হয়ে গেছে, অন্য নামে যাত্রা করছে। তাকে পরে পুনরায় বিক্রি করা হয়েছিল, তার আসল নামটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। 1775 সালে লিভারপুলে চালু হওয়া 287 টন (বিএম) ওজনের ট্রেলোনি, রেজিস্টার অফ শিপিং (আরএস)-এর 1800 সংখ্যায় প্রকাশিত হয়, যা তার প্রকাশনার প্রথম বছর। তিনি লয়েডের রেজিস্টারে পুনরায় উপস্থিত হননি। লস লয়েডের লিস্ট 1812 সালের অক্টোবরে জানিয়েছিল যে একজন আমেরিকান প্রাইভেটর ট্রেইলনি, মাস্টার ওয়াকারকে ধরে ফেলেছিল, কারণ সে সাউথ শিল্ডস থেকে বাইরে যাচ্ছিল। 1813 সালের রেজিস্টার অফ শিপিং-এ ট্রেলোনির নামে "ক্যাপচার্ড" লেখা ছিল। বিবরণ 1775 সালের জাহাজ ইংল্যান্ডের এজ অফ সেল বণিক জাহাজ তিমি শিকারের জাহাজগুলি জাহাজগুলি দখল করে।