Naval Base Funafuti
ফুনাফুতি নৌ ঘাঁটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার জন্য 1942 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী দ্বারা নির্মিত একটি নৌ ঘাঁটি ছিল। এই ঘাঁটিটিটি পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরের এলিস দ্বীপপুঞ্জের ফুনাফুতি দ্বীপে অবস্থিত ছিল। দ্বীপটি এখন পলিনেশিয়ার একটি দ্বীপ দেশ টুভালু। 1941 সালের 7ই ডিসেম্বর পার্ল হারবার নৌঘাঁটিতে আকস্মিক হামলার পর মার্কিন নৌবাহিনীর প্রশান্ত মহাসাগরে আরও উন্নত ঘাঁটি স্থাপনের প্রয়োজন ছিল। ফুনাফুটিতে নৌবাহিনী একটি সমুদ্র বন্দর, একটি ছোট হাসপাতাল, পিটি নৌকা ঘাঁটি, একটি সমুদ্র বিমান ঘাঁটি এবং একটি বিমান ঘাঁটি তৈরি করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যুদ্ধে প্রবেশের আগে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সশস্ত্র বাহিনী ফুনাফুটিতে একটি বিমানঘাঁটি নির্মাণ শুরু করে। ফুনাফুটিতে মার্কিন সেনাবাহিনীর কিছু সৈন্য ছিল এবং 1942 সালের গোড়ার দিকে দ্বীপে একটি নৌ ঘাঁটি রাখার জন্য মার্কিন নৌবাহিনীর অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করে। মার্কিন নৌবাহিনী এই ঘাঁটির জন্য অনুরোধ করেছিল কারণ ফঙ্গাফেল হাওয়াই এবং অস্ট্রেলিয়ার মাঝখানে অবস্থিত, যা একটি মূল জ্বালানি ভরার এবং যোগাযোগের সংযোগ। 1942 সালের 2রা অক্টোবর মার্কিন নৌবাহিনী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পসের 5ম প্রতিরক্ষা ব্যাটালিয়নে অবতরণ করে এবং অপারেশন ফেটলক-এ 11টি নৌ জাহাজ নিয়ে আসে। অপারেশন ফেটলক একটি গোপন মিশন ছিল, কিন্তু 1943 সালের 27শে মার্চ জাপানের সাম্রাজ্য নতুন ঘাঁটি আবিষ্কার করে। মেরিন কর্পস অবতরণের পরপরই মার্কিন নৌবাহিনী তে বুয়া বুয়া চ্যানেল খনন শুরু করে, যাতে জাহাজগুলি দ্বীপের উপহ্রদে নোঙর করতে পারে। স্থানীয় অধিবাসীরা ঘাঁটি নির্মাণে সহায়তা করেছিল, বেশিরভাগই ইংরেজিতে কথা বলত, কারণ তারা দ্বীপে লন্ডন মিশনারি প্রতিনিধিদলের কাছ থেকে এটি শিখেছিল। ইউ. এস. এস টেরর (সি. এম-5)-এর কাছে নৌবাহিনী উপহ্রদে যাওয়ার জন্য যে পথগুলি ব্যবহার করছিল না সেগুলিতে নৌ মাইন স্থাপন করেছিল। জাপানি বাহিনীর দখলে থাকা গিলবার্ট দ্বীপপুঞ্জে (কিরিবাতি) পরিকল্পিত আক্রমণের জন্য বন্দর এবং ঘাঁটির প্রয়োজন ছিল। গিলবার্ট দ্বীপপুঞ্জের দক্ষিণ-পূর্বে ফুনাফুতি অবস্থিত এই উপহ্রদটি 100 টি জাহাজের জন্য বহরের নোঙ্গর সরবরাহ করে। জাপান নতুন ঘাঁটি আবিষ্কার করার পর, তারা 1943 সালের 20শে এপ্রিল নাউরু থেকে নতুন ঘাঁটিতে এবং 22শে এপ্রিল জাপানের তারাওয়া ঘাঁটিতে দশটি বিমান হামলা চালায়। 1943 সালের মার্চ থেকে নভেম্বর পর্যন্ত 10টি অভিযান চালানো হয়। জাপানের ফুনাফুতি ঘাঁটিতে অভিযানের সময় মার্কিন নৌবাহিনীর 90 মিমি বিমান বিধ্বংসী বন্দুক ছয়টি বোমারু বিমানকে গুলি করে নামাতে সক্ষম হয়। 1942 সালের নভেম্বরের মধ্যে নৌবাহিনী একটি শক্ত-প্যাকড প্রবাল সম্পন্ন করে। রানওয়ে। ইউএস নেভি সিবি, 2য় নেভাল কনস্ট্রাকশন ব্যাটালিয়ন, 1943 সালের এপ্রিল পর্যন্ত রানওয়ে প্রসারিত করে। ভিএমএফ-441 একটি মেরিন ফাইটিং স্কোয়াড্রন, এফ4এফ ওয়াইল্ডক্যাটের সাথে মিশন করেছিল, যা 1943 সালের মে থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ফুনাফুতি থেকে পরিচালিত হয়েছিল। নতুন রানওয়েটি কনসোলিডেটেড বি-24 লিবারেটর বোমারু বিমান অবতরণ করতে যাচ্ছিল যা 1944 সালে গিলবার্টস দ্বীপপুঞ্জে জাপানের ঘাঁটিতে বোমাবর্ষণ করেছিল। এই বোমারু বিমানগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সপ্তম বিমান বাহিনীর বোম্বার কমান্ডের ছিল। 1942 সালের 15ই ডিসেম্বর, ভিএস-1-ডি14 থেকে চারটি ভিওএস ফ্লোট প্লেন (ভ্যাট ওএস2ইউ কিংফিশার) ডুবোজাহাজ বিরোধী টহল চালানোর জন্য ফুনাফুটিতে আসে। মার্কিন নৌবাহিনীর প্যাট্রোল স্কোয়াড্রনের পিবিওয়াই ক্যাটালিনা উড়ন্ত নৌকাগুলি স্বল্প সময়ের জন্য ফুনাফুটিতে মোতায়েন করা হয়েছিল, যার মধ্যে ভিপি-34, যা 18 আগস্ট 1943-এ ফুনাফুটিতে এসেছিল এবং ভিপি-33, যা 26 সেপ্টেম্বর 1943-এ এসেছিল। 1943 সালের এপ্রিল মাসে, 3য় ব্যাটালিয়নের একটি বিচ্ছিন্নতা 'ফঙ্গাফালে'-তে একটি বিমান-গ্যাসোলিন ট্যাঙ্ক খামার নির্মাণ করে। ফুনাফুতি সলোমন দ্বীপপুঞ্জের পূর্বে এবং মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের দক্ষিণে অবস্থিত। এই ঘাঁটিটিটি এলিস দ্বীপপুঞ্জের নয়টি দ্বীপ প্রবালপ্রাচীরের মধ্যে তিনটিতে নির্মিত হয়েছিলঃ ফুনাফুতি, ন্যানোমিয়া এবং নুকুফেতাউ। ফুনাফুতি প্রায় লম্বা এবং চওড়া। ফুনাফুটিতে মার্কিন মার্চেন্ট নেভির ট্যাঙ্কারগুলি তাদের জ্বালানী মার্কিন নৌবাহিনীর বহরের অয়েলারগুলিতে স্থানান্তরিত করে, যা যুদ্ধজাহাজে জ্বালানীর জন্য যুদ্ধক্ষেত্রে জ্বালানী পরিবহন করে। উপহ্রদে একটি ছোট সিপ্লেন বেস এবং পিটি-বোট বেস তৈরি করা হয়েছিল। নৌ ঘাঁটি ফুনাফুতি মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের গোষ্ঠীতে অপারেশন ক্যাচপোলকে সমর্থন করেছিল। ফুনাফুতি নৌঘাঁটিতে মার্কিন বণিক নৌবাহিনীর ট্যাঙ্কার জাহাজগুলি মার্কিন নৌবাহিনীর বহরের তেলবাহী জাহাজগুলিতে জ্বালানি স্থানান্তর করে। বহরের তেলবাহী জাহাজগুলি যুদ্ধক্ষেত্রের কাছাকাছি জাহাজগুলিকে জ্বালানি দিত। 1944 সালের জুলাই মাসের মধ্যে যুদ্ধ জাপানের কাছাকাছি চলে আসে এবং ঘাঁটির বেশিরভাগ অংশ আরও সামনের ঘাঁটিতে স্থানান্তরিত হয়। বিমানবন্দরটি বাণিজ্যিক বিমানবন্দরে পরিণত হওয়ার পর, ফুনাফুতি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। সার্ভিস স্কোয়াড্রন 4 যেহেতু ফুনাফুটির নৌঘাঁটিতে অভিযান বৃদ্ধি পেয়েছে, তাই আরও সহায়তার প্রয়োজন ছিল। 1943 সালের 21শে নভেম্বর মার্কিন নৌবাহিনী সার্ভিস স্কোয়াড্রন 4-কে নৌ ঘাঁটি ফুনাফুটিতে পাঠায়। সার্ভিস স্কোয়াড্রন জাহাজগুলি বন্দরে জাহাজগুলিকে সহায়তা করত এবং স্থল ঘাঁটি পরিচালনার পরিপূরক ছিল। সার্ভিস স্কোয়াড্রন 4 ফুনাফুতি বন্দরে 24টি জাহাজ নিয়ে যাত্রা শুরু করে। বন্দরে স্থাপন করা ছিল ফ্ল্যাগশিপ, একটি ডেস্ট্রয়ার টেন্ডার। সার্ভিস স্কোয়াড্রন 4 দরপত্র, মেরামতের জাহাজ এবং কংক্রিট বার্জ সহ একটি সম্পূর্ণ ভাসমান নৌ ঘাঁটি হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল। নৌবহরকে সচল রাখার জন্য এবং সার্ভিসড সার্ভিস স্কোয়াড্রন 4-এর ছিলঃ মেরামতের জাহাজ এবং। সার্ভিস স্কোয়াড্রন 4-এর কিছু অন্যান্য জাহাজঃ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন মেরামত জাহাজ ইউএসএস লুজন (এআরজি-2), টাগবোট কেওসানকুয়া 1 (এটি-38), অয়েলার ইউএসএস ট্রাক (এও-147), হাসপাতাল জাহাজ ইউএসএস চৌমন্ট, ভাল সংরক্ষণের জন্য ইউএসএস আলচিবাকে; সৈন্যবাহিনী, ব্যারাক জাহাজঃ ইউএসএস রিপাবলিক, ইউএসএস হেন্ডারসন, ইউএসএস হ্যারিস, ইউএসএস সেন্ট মিহিয়েল, ইউএসএস ইউ. এস. গ্রান্ট (এপি-29)। ইউএসএস মেট্টাউই (এওজি-17), একটি তেলের ট্যাঙ্কার, 1943 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে এপ্রিল পর্যন্ত ফুনাফুটিতে স্টেশন ট্যাঙ্কার হিসাবে কাজ করেছিল। সমর্থিত বিমানক্ষেত্র নৌ ঘাঁটি ফুনাফুতি, নৌ ঘাঁটি সামোয়া এবং নৌ ঘাঁটি ফিজি তিনটি বিমানক্ষেত্রকে সমর্থন করেছিলঃ এলিস দ্বীপপুঞ্জের নানুমিয়ায় নানুমিয়া বিমানক্ষেত্রকে সমর্থন করার জন্য নৌ ঘাঁটি, 1945 সালে এলিস দ্বীপপুঞ্জের নুকুফেতাউ-এ নুকুফেতাউ বিমানক্ষেত্রকে সমর্থন করার জন্য নৌ ঘাঁটি বন্ধ করে দেওয়া হয়, 1945 সালে ফিনিক্স দ্বীপপুঞ্জে বিমানক্ষেত্রকে সমর্থন করার জন্য ক্যান্টন দ্বীপের নৌ ঘাঁটি বন্ধ করে দেওয়া হয়, 1945 সালে বন্ধ করে দেওয়া হয়।