MV Empire Day
এমভি এম্পায়ার ডে একটি পণ্যবাহী জাহাজ ছিল যা 1941 সালে উইলিয়াম ডক্সফোর্ড অ্যান্ড সন্স লিমিটেড, সান্ডারল্যান্ড, কো ডারহাম, যুক্তরাজ্য দ্বারা যুদ্ধ পরিবহন মন্ত্রকের (এমওডব্লিউটি) জন্য একটি সিএএম জাহাজ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 1943 সালে, এটি একটি আদর্শ পণ্যবাহী জাহাজে রূপান্তরিত হয়। তিনি 1944 সালের আগস্ট পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন যখন তিনি টর্পেডো দ্বারা আক্রান্ত হন এবং ডুবে যান। জাহাজটি 1941 সালে উইলিয়াম ডক্সফোর্ড অ্যান্ড সন্স লিমিটেড, সান্ডারল্যান্ড, কো ডারহাম দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। তিনি ছিলেন 673 নম্বর ইয়ার্ড। জাহাজটি লম্বা ছিল, যার একটি মরীচি ছিল। তার একটি গভীরতা এবং একটি খসড়া ছিল। তাকে মূল্যায়ন করা হয়েছিল,। তার ডেডওয়েট টনেজ (ডিডব্লিউটি) ছিল 10,255। জাহাজটি 516 নামমাত্র অশ্বশক্তির ডিজেল engine.which দ্বারা চালিত হয়েছিল যার স্ট্রোক দ্বারা ব্যাসের তিনটি সিলিন্ডার ছিল। ইঞ্জিনগুলি উইলিয়াম ডক্সফোর্ড অ্যান্ড সন্স লিমিটেড, সান্ডারল্যান্ড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। ইতিহাস সাম্রাজ্য দিবস একটি সাম্রাজ্য জাহাজ হিসাবে এম. ও. ডব্লিউ. টি-র জন্য নির্মিত হয়েছিল। ইয়ার্ড নম্বর 673, এটি 27 মার্চ 1941 সালে চালু করা হয়েছিল এবং জুলাই মাসে সম্পন্ন হয়েছিল। তাকে প্রাথমিকভাবে স্টিফেন সাটন লিমিটেডের পরিচালনার অধীনে রাখা হয়েছিল। ব্যবস্থাপনা পরে লাইল শিপিং কো লিমিটেডের কাছে চলে যায়। যুক্তরাজ্যের অফিসিয়াল নম্বর 168914 বরাদ্দ করা হয়েছিল এবং কোড লেটার বিসিএমজি বরাদ্দ করা হয়েছিল। তার রেজিস্ট্রি বন্দর ছিল সান্ডারল্যান্ড। সিএএম জাহাজ হিসাবে নির্মিত, এম্পায়ার ডে একটি হকার সি হারিকেন বিমান চালাতে এবং পরিচালনা করতে পারে। জাহাজটি একটি বন্দুক, একটি 12-পাউন্ডার বন্দুক এবং দুটি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1941 সালের 21শে জুলাই এম্পায়ার ডে সান্ডারল্যান্ড থেকে টাইন পর্যন্ত যাত্রা করে। পাঁচ দিন পরে, তিনি কনভয় ইসি 50-এ যোগ দেন, যা 25 জুলাই এসেক্সের সাউথেন্ড থেকে রওনা হয়েছিল এবং 28 জুলাই ক্লাইড পৌঁছেছিল। এম্পায়ার ডে তার নোঙ্গর এবং শিকল হারিয়েছিল এবং 30 জুলাই পর্যন্ত পৌঁছয়নি। তিনি 4 আগস্ট ক্লাইড ত্যাগ করেন এবং কাউন্টি অ্যান্ট্রিমের বেলফাস্টে যাত্রা করেন। 12ই আগস্ট, তিনি বেলফাস্ট লফ থেকে কনভয় অন 6-এ যোগ দিতে রওনা হন, যা আগের দিন ল্যাঙ্কাশায়ারের লিভারপুল থেকে রওনা হয়েছিল এবং 11ই আগস্ট সমুদ্রে ছড়িয়ে পড়েছিল। তার গন্তব্য ছিল কানাডার নোভা স্কটিয়ার হ্যালিফ্যাক্স, যেখানে তিনি 26শে আগস্ট পৌঁছেছিলেন। শস্যের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে তিনি 4 সেপ্টেম্বর হ্যালিফ্যাক্স থেকে কনভয় এইচএক্স 148-এর সদস্য হিসাবে রওনা হন, যা 17 সেপ্টেম্বর লিভারপুলে পৌঁছেছিল। এম্পায়ার ডে 28শে সেপ্টেম্বর লিভারপুল থেকে কনভয় অন 21-এর সদস্য হিসাবে রওনা হয়, যা 14ই অক্টোবর সমুদ্রে ছড়িয়ে পড়ে। তার গন্তব্য ছিল হ্যালিফ্যাক্স, যেখানে তিনি 16ই অক্টোবর পৌঁছেছিলেন। শস্যের একটি কার্গো লোড করা হয়েছিল এবং তিনি 22 অক্টোবর হ্যালিফ্যাক্স থেকে কনভয় এইচএক্স 156-এর সদস্য হিসাবে রওনা হন, যা 5 নভেম্বর লিভারপুলে পৌঁছেছিল। তিনি 13ই নভেম্বর কনভয় অন 36-এর সদস্য হিসাবে লিভারপুল থেকে ব্যালাস্টে রওনা হন, যা 25শে নভেম্বর সমুদ্রে ছড়িয়ে পড়ে। তার গন্তব্য ছিল হ্যালিফ্যাক্স, যেখানে তিনি 28 নভেম্বর পৌঁছেছিলেন। শস্য ভর্তি হয়ে, তিনি কনভয় এইচএক্স 164-এর সদস্য হিসাবে 8ই ডিসেম্বর হ্যালিফ্যাক্স ত্যাগ করেন, যা 23শে ডিসেম্বর লিভারপুলে পৌঁছেছিল। ইমোয়ার ডে 1942 সালের 23শে জানুয়ারি লিভারপুল থেকে কনভয় ওএন 59-এর সদস্য হিসাবে রওনা হন, যা 6ই ফেব্রুয়ারি সমুদ্রে ছড়িয়ে পড়ে। তিনি কনভয়ের ভাইস-কমোডোরকে বহন করছিলেন। তার গন্তব্য ছিল হ্যালিফ্যাক্স, যেখানে সে পরের দিন পৌঁছেছিল। শস্য নিয়ে, তিনি কনভয় এসসি 70 নিয়ে ফিরে আসেন, 15 ফেব্রুয়ারি রওনা হন এবং 7 মার্চ লিভারপুলে পৌঁছান। এম্পায়ার ডে কনভয়ের কমোডোরকে বহন করছিল। তিনি 17ই মার্চ কনভয় ওএন 77-এর সদস্য হিসাবে লিভারপুল থেকে রওনা হন, যা 28শে মার্চ সমুদ্রে ছড়িয়ে পড়ে। তার গন্তব্য ছিল হ্যালিফ্যাক্স, পরের দিন পৌঁছেছিল। তিনি কনভয় এইচএক্স 184-এর সদস্য হিসাবে শস্যের একটি কার্গো নিয়ে ফিরে আসেন, যা 8ই এপ্রিল রওনা হয় এবং 20শে এপ্রিল লিভারপুলে পৌঁছায়। এম্পায়ার ডে তার হারিকেন বহনকারী হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল, তিনি প্রথম সিএএম জাহাজ যিনি হ্যালিফ্যাক্স ছেড়ে বহু সপ্তাহ ধরে তার বিমান বহন করেছিলেন। এম্পায়ার ডে 22 মে লিভারপুল থেকে কনভয় ওএন 97-এর সদস্য হিসাবে রওনা হয়েছিল, যা 5 জুন হ্যালিফ্যাক্সে পৌঁছেছিল। শস্য নিয়ে তিনি 14ই জুন হ্যালিফ্যাক্স থেকে কনভয় এইচএক্স 194-এর সদস্য হিসাবে রওনা হন, যা 26শে জুন লিভারপুলে পৌঁছেছিল। তিনি 25শে জুন বেলফাস্ট লফে কনভয় বিবি 191-এ যোগ দেওয়ার জন্য কনভয় ছেড়ে চলে যান, যা পরের দিন রওনা হয় এবং 27শে জুন সমারসেটের অ্যাভনমাউথে পৌঁছায়। এম্পায়ার ডে 6ই জুলাই অ্যাভনমাউথ থেকে রওনা হয় এবং দু 'দিন পরে বেলফাস্ট লফে পৌঁছায়। 10ই জুলাই, তিনি কনভয় অন 111-এ যোগ দেন, যা সেদিন লিভারপুল থেকে রওনা হয়েছিল এবং সমুদ্রে ছড়িয়ে পড়েছিল (24শে জুলাই। তার গন্তব্য ছিল হ্যালিফ্যাক্স, যেখানে তার হারিকেনে নামার কথা ছিল। তিনি সেদিন পৌঁছেছিলেন এবং পরের দিন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউইয়র্কের উদ্দেশ্যে রওনা দিয়েছিলেন, যেখানে তিনি 27 জুলাই পৌঁছেছিলেন। এম্পায়ার ডে 16ই আগস্ট নিউইয়র্ক থেকে ম্যাসাচুসেটসের কেপ কড বে-র উদ্দেশ্যে রওনা হয়, যেখান থেকে তিনি 19শে আগস্ট কনভয় বিএক্স 34-এর সদস্য হিসাবে রওনা হন, যা 22শে আগস্ট হ্যালিফ্যাক্সে পৌঁছেছিল। সাধারণ পণ্যসম্ভার এবং ইস্পাত বহন করে, তিনি পরের দিন হ্যালিফ্যাক্স থেকে কনভয় এইচএক্স 204-এর সদস্য হিসাবে রওনা হন, যা 4 সেপ্টেম্বর লিভারপুলে পৌঁছেছিল। এম্পায়ার ডে 22শে অক্টোবর লিভারপুল থেকে কনভয় কেএমএস 1জি-তে যোগ দেওয়ার জন্য রওনা হয়েছিল, যা সেদিন ক্লাইড থেকে রওনা হয়েছিল এবং 8ই নভেম্বর আলজেরিয়ার আলজিয়ার্সে পৌঁছেছিল। এরপর তিনি জিব্রাল্টারে যাত্রা করেন, যেখান থেকে তিনি 24শে নভেম্বর কনভয় এমকেএস 2-এ যোগ দেওয়ার জন্য যাত্রা করেন, যা 21শে নভেম্বর আলজিয়ার্স থেকে রওনা হয়েছিল এবং 3রা ডিসেম্বর লিভারপুলে পৌঁছেছিল। এম্পায়ার ডে 31শে ডিসেম্বর লিভারপুল থেকে ক্লাইডের উদ্দেশ্যে রওনা হয় এবং পরের দিন সেখানে পৌঁছায়। তিনি 1943 সালের 7ই জানুয়ারি কনভয় কেএমএস 7জি-র সদস্য হিসাবে ক্লাইড ত্যাগ করেন, যা 21শে জানুয়ারি আলজিয়ার্সে পৌঁছেছিল। তিনি 18 জানুয়ারি জিব্রাল্টারে কনভয় ছেড়ে চলে যান। 26শে জানুয়ারি, তিনি কনভয় টিই 14-এ যোগ দেন, যা 30শে জানুয়ারি আলজেরিয়ার বোনে পৌঁছেছিল। তিনি 29শে জানুয়ারি আলজিয়ার্সে কনভয় ছেড়ে 11ই ফেব্রুয়ারি কনভয় ইটি 11-এ যোগ দিতে রওনা হন, যা 9ই ফেব্রুয়ারি বোন থেকে রওনা হয়েছিল এবং 13ই ফেব্রুয়ারি জিব্রাল্টারে পৌঁছেছিল। তিনি 22শে ফেব্রুয়ারি কনভয় এমকেএস 8-এ যোগ দিতে জিব্রাল্টার ত্যাগ করেন, যা 17ই ফেব্রুয়ারি বোন থেকে রওনা হয়েছিল এবং 1লা মার্চ লিভারপুলে পৌঁছেছিল। তিনি বাড়ির জলে কনভয় ছেড়ে নিউপোর্ট, মনমাউথশায়ারে যাত্রা করেন যেখানে তিনি 1 মার্চ পৌঁছেছিলেন। কয়লার একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে এম্পায়ার ডে 11ই মার্চ নিউপোর্ট থেকে মিলফোর্ড হ্যাভেনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, পরের দিন পৌঁছায় এবং তার পরের দিন কনভয় ওএন 173-এ যোগ দেওয়ার জন্য রওনা হয়, যা 13ই মার্চ লিভারপুল থেকে রওনা হয় এবং 29শে মার্চ হ্যালিফ্যাক্সে পৌঁছায়। 24শে মার্চ, এম্পায়ার ডে কনভয়ের পিছনে ঝুলে ছিল। তিনি শস্য নিয়ে 14ই এপ্রিল হ্যালিফ্যাক্স থেকে কনভয় এইচএক্স 234-এ যোগ দিতে রওনা হন, যা নিউইয়র্ক থেকে রওনা হয়েছিল এবং 29শে এপ্রিল লিভারপুলে পৌঁছেছিল। তিনি 28শে এপ্রিল ক্লাইড-এ কনভয় ছেড়ে চলে যান। এম্পায়ার ডে 5ই জুন ক্লাইড থেকে মিলফোর্ড হ্যাভেনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, পরের দিন পৌঁছায় এবং পরের দিন কনভয় ডব্লিউপি 351-এর সদস্য হিসাবে রওনা হয়, যা 9ই জুন পোর্টসমাউথে পৌঁছেছিল। তিনি কনভয়ে একমাত্র বণিক জাহাজ ছিলেন, এবং তাকে, এবং দ্বারা পাহারা দেওয়া হয়েছিল। তিনি 8ই জুন কর্নওয়ালের ফালমাউথে কনভয় ছেড়ে চলে যান। এম্পায়ার ডে 18ই জুন ফালমাউথ থেকে রওনা হয় এবং 24শে জুন জিব্রাল্টারে পৌঁছায়। এরপর তিনি কনভয় টিই 23 গঠন করেন, যার মধ্যে তিনিই ছিলেন একমাত্র জাহাজ। তিনি 26শে জুন আলজিয়ার্সে পৌঁছন, 11ই জুলাই কনভয় ইটি 22-এ যোগ দেওয়ার জন্য রওনা হন, যা 12ই জুলাই বোন থেকে রওনা হয় এবং পরের দিন জিব্রাল্টারে পৌঁছায়। তিনি 22শে জুলাই জিব্রাল্টার থেকে কনভয় জিইউএস 10-এ যোগ দিতে রওনা হন, যা 18ই জুলাই আলজেরিয়ার বাইজার্টা থেকে রওনা হয়েছিল এবং 9ই আগস্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভার্জিনিয়ার হ্যাম্পটন রোডে পৌঁছেছিল। এম্পায়ার ডে নিউইয়র্কের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, যেখান থেকে তিনি 2রা সেপ্টেম্বর হ্যাম্পটন রোডের উদ্দেশ্যে রওনা হন, যেখানে তিনি কনভয় ইউজিএস 17-এ যোগ দেন, যা 3রা সেপ্টেম্বর রওনা হয় এবং 3রা অক্টোবর মিশরের পোর্ট সাইদে পৌঁছায়। তিনি আলজিয়ার্সে কনভয় ছেড়ে চলে যান, যেখানে তিনি 25 সেপ্টেম্বর পৌঁছেছিলেন। তিনি 16ই নভেম্বর আলজিয়ার্স থেকে কনভয় জিইউএস 21-এ যোগ দিতে রওনা হন, যা 7ই নভেম্বর পোর্ট সাইদ থেকে রওনা হয়েছিল এবং 5ই ডিসেম্বর হ্যাম্পটন রোডে পৌঁছেছিল। তার গন্তব্য ছিল নিউইয়র্ক। এম্পায়ার ডে 1944 সালের 2রা জানুয়ারি নিউইয়র্ক থেকে হ্যাম্পটন রোডের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, যেখানে তিনি কনভয় ইউজিএস 29-এ যোগ দেন, যা 31শে জানুয়ারি পোর্ট সাইদে পৌঁছেছিল। এরপর তিনি 7ই ফেব্রুয়ারি সুয়েজ ও এডেনে পৌঁছন। এরপর তিনি কনভয় এবি 30-এ যোগ দেন, যেটি সেদিনই রওনা হয় এবং 15ই ফেব্রুয়ারি বোম্বে ভারতে পৌঁছায়। তিনি 4ঠা মার্চ কনভয় বি. এম 88-এর সদস্য হিসাবে বোম্বে থেকে রওনা হন, যা 10ই মার্চ ভারতের মাদ্রাজে পৌঁছেছিল। তিনি 9ই মার্চ সিলনের কলম্বোতে কনভয় ছেড়ে চলে যান। তিনি 25শে মার্চ কনভয় জেসি 42 নিয়ে কলম্বো থেকে রওনা হন, 1লা এপ্রিল ভারতের কলকাতায় পৌঁছন এবং কনভয় সিজে 24 নিয়ে ফিরে আসেন, যা 15ই এপ্রিল রওনা হয় এবং 22শে এপ্রিল কলম্বোতে পৌঁছায়। দু 'দিন পরে, তিনি মোজাম্বিকের লরেন্সো মার্কেসের উদ্দেশ্যে রওনা হন, যেখানে তিনি 8ই মে পৌঁছেছিলেন। এম্পায়ার ডে 21শে মে লরেন্সো মার্কেস থেকে দক্ষিণ আফ্রিকার ডারবানের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, যেখানে তিনি পরের দিন পৌঁছন। তিনি তিন দিন পরে কনভয় ডিকেএ 18-এর সদস্য হিসাবে রওনা হন, যা 3 জুন কেনিয়ার কিলিন্ডিনি হারবারে পৌঁছেছিল। তিনি 15ই জুন কিলিন্দিনী বন্দর থেকে কনভয় কে. ডি 5 নিয়ে রওনা হন, যা 24শে জুন ডারবানে পৌঁছেছিল। তিনি 23শে জুন লরেন্সো মার্কেস-এ কনভয় ছেড়ে চলে যান। অ্যাডেম এবং পোর্ট সাইদের উদ্দেশ্যে কয়লার একটি পণ্যসম্ভার বহন করে তিনি 31 জুলাই লরেন্সো মার্কেস থেকে কনভয় ডিকে 21এ-এর সদস্য হিসাবে রওনা হন, যা 2 আগস্ট মোজাম্বিকের বেইরা থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। 1944 সালের 7ই আগস্ট, এম্পায়ার ডে-তে টারপিডো নিক্ষেপ করা হয় এবং তাঙ্গানিকার দার এস সালামের কিছু পূর্ব দিকে ডুবিয়ে দেওয়া হয়। 34 জন নাবিক এবং আটজন ডিইএমএস বন্দুকধারীর সবাই বেঁচে যান। তার প্রধান কর্মকর্তাকে অনূর্ধ্ব-198 বন্দী করে। 12ই আগস্ট সেশেলসের কাছে এবং বাইরে অনূর্ধ্ব-198-এর ডুবে যাওয়ার সময় তিনি নিহত হন। টাওয়ার হিল স্মৃতিসৌধে তাঁকে স্মরণ করা হয়। সাম্রাজ্য দিবস থেকে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিরা জাঞ্জিবার দ্বীপে অবতরণ করে, যেখানে তারা 11ই আগস্ট পৌঁছেছিল এবং তারপর সাম্রাজ্য দিবসের ডুবে যাওয়ার খবর পাওয়া যায়। তার ক্ষতি উপলব্ধি করা যায়নি কারণ সে তার ডুবে যাওয়ার সময় একটি মেডে পাঠাতে অক্ষম ছিল। তথ্যসূত্র বহিঃসংযোগ সাম্রাজ্য দিবস 1941-এর জাহাজের ছবি টিস নদীর উপর নির্মিত জাহাজ যুদ্ধ পরিবহণ মন্ত্রকের জাহাজ বাণিজ্য জাহাজ যুক্তরাজ্যের সিএএম জাহাজ 1944 সালের আগস্টে সামুদ্রিক ঘটনা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জার্মান সাবমেরিনের দ্বারা ডুবে যাওয়া জাহাজ ভারত মহাসাগরে ভেঙে পড়ে