Waggonfabrik Talbot
ওয়াগনফ্যাব্রিক ট্যালবট 1838 সালে জার্মানির আচেনে প্রতিষ্ঠিত একটি রোলিং স্টক প্রস্তুতকারক ছিল। সংস্থাটি স্বচালিত মালবাহী ওয়াগনগুলির প্রাথমিক অগ্রগামী ছিল এবং বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে ডাচ রাজ্য রেলপথের (নেদারল্যান্ডস স্পুরওয়েগেন) একটি প্রধান সরবরাহকারী ছিল। 1990-এর দশকে কোম্পানিটি ট্যালেন্ট প্যাসেঞ্জার ট্রেন তৈরি করে এবং বোম্বার্ডিয়ার ইনকর্পোরেটেড দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়। 2011 সালের হিসাবে, কোম্পানিটি বোম্বার্ডিয়ার জিএমবিএইচ-এর অংশ এবং যাত্রী রোলিং স্টক তৈরি করে। অধিগ্রহণের পর থেকে এটি বোম্বার্ডিয়ার ট্যালবট নামেও পরিচিত। বোম্বার্ডিয়ার 2012 সালে কারখানাটি বন্ধ করার ঘোষণা দেয়। কারখানাটি পরিচালনা এবং স্থানীয় বিনিয়োগকারীদের দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছে এবং 2013 সাল থেকে রেল গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ এবং ওভারহল পরিষেবা প্রদান করে স্বাধীন সংস্থা ট্যালবট সার্ভিসেস হিসাবে কাজ করে। এটি স্ট্রিটস্কুটারের সমাবেশের মতো অন্যান্য ক্রিয়াকলাপেও শাখা বিস্তার করেছে। 1838 সালে, পিয়েরে পাউয়েলস এবং হুগো ট্যালবট অ্যাডালবার্টস্টেইনওয়েগের অ্যাডালবার্ট গেটের (অ্যাডালবার্টসট) কাছে আইজেনবান-ওয়াগন-ফ্যাব্রিক পাউয়েলস এবং ট্যালবট আচেন (পাউয়েলস এবং ট্যালবট রেলওয়ে ওয়াগন কারখানা) প্রতিষ্ঠা করেন। কোম্পানিটি রাইনিশে আইজেনবাহন-গেসেলশাফ্ট (রেনিশ রেলওয়ে কোম্পানি)-কে ওয়াগন সরবরাহ করার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং জার্মানির প্রাচীনতম ওয়াগন কারখানাগুলির মধ্যে একটি ছিল। বেলজিয়াম এবং ইংরেজি শিল্প জ্ঞান প্রাথমিক ওয়াগনওয়ার্কগুলিতে, বিশেষত ইংরেজি ওয়াগন প্রযুক্তিতে, এবং প্রযুক্তি স্থানান্তরকারী হিসাবে কাজ করা বেলজিয়ামের প্রকৌশলীদের ভূমিকা পালন করেছিল; বেলজিয়ামের স্টেজকোচ এবং ওয়াগন প্রস্তুতকারক পাউওয়েলসের একটি ওয়াগন তৈরির ব্যবসার তদারকি করার অভিজ্ঞতা ছিল, ইতিমধ্যে তার ব্রাসেলস ওয়াগনওয়ার্কস থেকে ওয়াগনগুলি লাইপজিগ-ড্রেসডনার আইজেনবান-কম্পাগনি (লাইপজিগ-ড্রেসডেন রেলওয়ে কোম্পানি)-তে সরবরাহ করা হয়েছিল, যেখানে ট্যালবটের রেনিশ রেলওয়ে চুক্তির যোগ্য হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় প্রুশিয়ান নাগরিকত্ব ছিল। 1845 সালে নর্ডবাহনহফ এলাকায় নতুন উৎপাদন কেন্দ্র খোলা হয়। প্রাথমিক চুক্তির পরে, সংস্থাটি অর্ডার চেয়েছিল কিন্তু বাহ্যিক সরবরাহকারীদের উপর নির্ভরতা এবং জার্মান রাজ্যগুলিতে 1848 সালের বিপ্লবের পাশাপাশি বাজারের দূরত্বের কারণে বাধাগ্রস্ত হয়েছিল; পরিবহন সমস্যার কারণে, 1842 সালে হাইডেলবার্গে একটি কারখানা নির্মিত হয়েছিল। লাইপজিগ-ড্রেসডনার আইজেনবাহন-কম্প্যাগ্নি (লাইপজিগ-ড্রেসডেন রেলওয়ে কোম্পানি), মুচেন-অগসবার্গার আইজেনবাহন-গেসেলশাফ্ট (মিউনিখ-অগসবার্গ রেলওয়ে কোম্পানি), কোলন-মাইণ্ডেনার আইজেনবাহন-গেসেলশাফ্ট (কোলন-মাইণ্ডেন রেলওয়ে কোম্পানি), ডাসেল্ডার্ফ-এলবারফেল্ডার আইজেনবাহন-গেসেলশাফ্ট (ডাসেল্ডার্ফ-এলবারফেল্ড রেলওয়ে কোম্পানি), মেইন-নেকার-বাহান (মেইন-নেকার রেলওয়ে), বার্জিশ-মার্ক সহ বেশ কয়েকটি প্রাথমিক জার্মান রেলপথ আচেন থেকে ওয়াগন সরবরাহ করা হয়েছিল। 1850 সালে হুগো ট্যালবটের মৃত্যুর পর, পিটার হারব্র্যান্ডের সঙ্গে তাঁর ছেলেরা কোম্পানিটি পরিচালনা করেন; 1855 সালের পর এটির নামকরণ করা হয় ট্যালবট অ্যান্ড হারব্র্যান্ড। 1860 সালে জুলিচার স্ট্রেস-এ একটি নতুন কারখানা নির্মিত হয়। 1891 সালে, জর্জ ট্যালবট একটি নতুন ধরনের ওয়াগন তৈরি করেন-'সেলফ ডিসচার্জিং ওয়াগন', যা বিক্রির একটি প্রধান উৎস হয়ে ওঠে। 1890-এর দশকে উত্তর আমেরিকার লাইন বরাবর একটি আধুনিক কারখানা যোগ করা হয়েছিল, যেখানে এয়ার হ্যামার, রিভেটিং মেশিন এবং মেশিনের জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি সহ আধুনিক সরঞ্জাম ছিল। 1900 সালের মধ্যে এই কারখানায় 400 জন পর্যন্ত শ্রমিক নিয়োগ করা হয়। 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে কারখানাটি প্রসারিত হয়; 1929 সালের মধ্যে, কারখানাটি 1700 জনকে নিয়োগ করে এবং প্যারিস-ভার্সাই লাইনের জন্য এক্সপ্রেস কোচের জন্য একটি বড় অর্ডার সহ একটি সম্পূর্ণ অর্ডার বুক ছিল। 1930-এর দশকের মহামন্দার ব্যাঘাতের পরে, একটি নতুন ফ্যাক্টরি হল, টানহুসারহালে সম্পন্ন হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় কারখানাটি ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং 3000-এরও বেশি দাহ্য বোমার আঘাতে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। 1950-এর দশকে কোম্পানিটি পুনরুদ্ধার করে এবং 1957 সালের মধ্যে রোলিং স্টকের জার্মান রপ্তানির অর্ধেক ছিল। 1968 সালের পর, কোম্পানিটি ডাচ রেলওয়ে, নেদারল্যান্ডস স্পুরওয়েগেন (এনএস)-এর রোলিং স্টকের প্রধান সরবরাহকারী হয়ে ওঠে। 1994 সালে ট্যালেন্ট মাল্টিপল ইউনিট তৈরি করা হয় এবং 1995 সালে কারখানাটি বোম্বার্ডিয়ার দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়। দ্য ট্যালেন্ট পরবর্তীকালে জার্মানি, অস্ট্রিয়া এবং নরওয়ের রেল ব্যবস্থায় পরিষেবাতে প্রবেশ করে। 2012 সালের শেষের দিকে, বোম্বার্ডিয়ার কারখানাটি বন্ধ করার ঘোষণা দেয়। কারখানার অবশিষ্ট চুক্তিগুলি 2013 সালের মাঝামাঝি নাগাদ সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হয়েছিল-নেদারল্যান্ডসের কাছ থেকে আদেশের অভাব বন্ধের ক্ষেত্রে অবদান রেখেছিল। 2013 সালের জুলাই মাসে, কারখানাটি ট্যালবট সার্ভিসেস জিএমবিএইচ হিসাবে কাজ শুরু করে। কারখানার জন্য একটি প্রাথমিক অর্ডার ছিল স্ট্রিটস্কুটার বৈদ্যুতিক সড়ক যানবাহন উৎপাদন। বিবরণ বাহ্যিক সংযোগ 1838 সালে প্রতিষ্ঠিত কোম্পানি বোম্বার্ডিয়ার ইনকর্পোরেটেড প্রুশিয়ায় 1838টি প্রতিষ্ঠান অধিগ্রহণ করে।