Leffler-MacFarlane LM-1
লেফলার-ম্যাকফার্লেন এলএম-1 একটি আমেরিকান মিড-উইং, একক আসন, এফএআই ওপেন ক্লাস গ্লাইডার যা আল লেফলার, ওয়াল্ট ম্যাকফার্লেন এবং বিল মায়ার দ্বারা ডিজাইন ও নির্মিত হয়েছিল, যা 1963 সালের নভেম্বরে প্রথম উড়ছিল। নকশা এবং উন্নয়ন এলএম-1 একটি লাইস্টার-কফম্যান টিজি-4 থেকে একটি পরিবর্তিত উইং ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল। ডানাটি তার মূল কাঠ এবং ডোপড বিমানের ফ্যাব্রিক নির্মাণ, এর স্প্যানের পাশাপাশি ডানার মূলে একটি এন. এ. সি. এ 4418 এয়ারফয়েল ব্যবহার করে, ডানার প্রান্তে একটি এন. এ. সি. এ 4409-এ রূপান্তরিত হয়। নতুন নকশা করা ফিউজলেজটি ঝালাই করা ইস্পাত নল এবং ফাইবারগ্লাস থেকে তৈরি করা হয়েছে। ল্যান্ডিং গিয়ারটি মূলত একটি প্রত্যাহারযোগ্য ডুয়াল-হুইল জলবাহী ব্যবস্থা ছিল, যা শ্রেডার এইচপি-14 থেকে আরও প্রচলিত প্রত্যাহারযোগ্য মনোহুইল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। বিমানটি পরীক্ষামূলক-অপেশাদার-নির্মিত বিভাগে মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে নিবন্ধিত হয়েছিল। শুধুমাত্র একটি নির্মাণ করা হয়েছিল। 1974 সালে জানা যায় যে এলএম-1-এর জন্য একটি নতুন স্প্যান উইং তৈরি করার পরিকল্পনা চলছে, যাতে একটি ওয়ার্টম্যান এয়ারফয়েল থাকবে। কার্যকরী ইতিহাস 1974 সালের মধ্যে এলএম-1 আন্তঃদেশীয় দূরত্ব অতিক্রম করে উড়েছিল। 2011 সালের আগস্টে, প্রথম উড্ডয়নের 48 বছর পরেও, বিমানটি এফ. এ. এ-তে নিবন্ধিত ছিল এবং মূল অংশীদারদের মধ্যে অন্যতম বিল মেয়ার্সের মালিকানাধীন ছিল। নির্দিষ্টকরণ (এল. এম-1) আরও দেখুন তথ্যসূত্র 1960-এর দশকের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পালতোলা বিমান হোমবিল্ট বিমান বিমান প্রথম 1963 সালে উড়েছিল।