Micro Mobility Systems
মাইক্রো মোবিলিটি সিস্টেমস লিমিটেড, মাইক্রো নামে পরিচিত, একটি সুইস সংস্থা যা কিকস্কুটার এবং মাইক্রোলিনোর মতো শহুরে যানবাহন তৈরি করে, একটি ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ি যা 2016 সালে জেনেভা মোটর শোতে প্রথম উপস্থাপিত হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, মাইক্রোর পণ্যগুলি ট্রেডমার্কের কারণে "মাইক্রো কিকবোর্ড" ব্র্যান্ডের অধীনে বিক্রি হয়। কোম্পানিটি তার পণ্যের জন্য বেশ কয়েকটি পেটেন্ট রাখে। ইতিহাস 1960 সালে জন্মগ্রহণকারী উইম অউবোটার অলসতা থেকে কিকস্কুটার আবিষ্কার করেছিলেন। তিনি বলেছিলেন যে তাঁর অ্যাপার্টমেন্ট থেকে তাঁর প্রিয় রেস্তোরাঁর দূরত্ব পায়ে হেঁটে যাওয়ার পক্ষে খুব বেশি ছিল এবং তবুও সাইকেল ব্যবহার করার পক্ষে খুব কাছাকাছি ছিল। এরপর তিনি এই ধরনের দূরত্বের জন্য একটি দুই চাকার স্কুটার উদ্ভাবন করেন যা সহজেই ভাঁজ করা যায় এবং একটি ব্যাকপ্যাকে রাখা যায়। তিনি স্মার্টের কাছে তাঁর ধারণাটি পেশ করেছিলেন এবং তারা প্রতিটি গাড়িতে একটি করে স্কুটার রাখতে ইচ্ছুক ছিল। ওবোটার তখন তার উদ্ভাবনের জন্য একজন প্রস্তুতকারকের সন্ধান করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু শীঘ্রই বুঝতে পেরেছিলেন যে ইউরোপ খুব ব্যয়বহুল। তাইওয়ানে, তিনি একটি কারখানার মালিককে স্কুটার তৈরি করতে রাজি করান; যেহেতু স্মার্ট তার ধারণাকে ভাল বলে মনে করেছিলেন, এটি কারখানার মালিককে বোঝাতে সাহায্য করেছিল। উৎপাদন শুরু হওয়ার ঠিক আগে, স্মার্ট মুস পরীক্ষায় ব্যর্থ হয় এবং তাই স্মার্ট সমস্যাটি সমাধান না করা পর্যন্ত প্রকল্পটি স্থগিত রাখা হয়। মাইক্রো মোবিলিটি সিস্টেম গঠন সমস্যা সমাধানের জন্য স্মার্টের জন্য অপেক্ষা করার সময়, ওবোটারের কিকবোর্ড নামে একটি তিন চাকার স্কুটারের জন্য আরেকটি ধারণা ছিল। তিনি কে2-এর সাথে জোট বেঁধেছিলেন এবং 1998 সালে মিউনিখে আন্তর্জাতিক ক্রীড়া মেলায় (আইএসপিও) তাঁর ধারণাটি খুব সফলভাবে উপস্থাপন করেছিলেন। অর্জিত অর্থ দিয়ে তিনি 1999 সালে মাইক্রো মোবিলিটি সিস্টেম প্রতিষ্ঠা করেন এবং দুই চাকার স্কুটার উৎপাদন শুরু করেন, যা আরও বড় সাফল্য ছিল। অত্যধিক চাহিদার কারণে, তিনি তাইওয়ানে তাঁর অংশীদারকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি কমিশনের জন্য রেজার নামে স্কুটার বিতরণ করার অনুমতি দিয়েছিলেন। 2000 সালে প্রায় 10 লক্ষ স্কুটার বিক্রি হওয়ার পর, 2001 সালে বিক্রি দ্রুত হ্রাস পায়। পরবর্তী ইতিহাস পরবর্তী বছরগুলিতে, সংস্থাটি শহুরে গতিশীলতার জন্য ডিজাইন করা নতুন পণ্যগুলি উদ্ভাবন করতে থাকে, যেমন শিশুদের জন্য মিনি মাইক্রো, স্কুটার লাগেজ এবং বৈদ্যুতিক ই-মাইক্রো ওয়ান। এছাড়াও, মাইক্রো অন্যান্য ব্র্যান্ডের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে; এর মধ্যে রয়েছে পিউজোট, স্যুটসপ্লাই এবং ভাইব্রাম। সংস্থাটি ফ্রিস্টাইল ক্রীড়ার জন্য মাইক্রো এক্সট্রিমও তৈরি করেছে এবং বেঞ্জামিন ফ্রিয়েন্টের মতো পেশাদার ক্রীড়াবিদদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে। 2000 সালে বিশাল সাফল্য এবং 2001 সালে দ্রুত পতনের পর, মাইক্রো 2014 সালে 60 মিলিয়ন সুইস ফ্রাঙ্কের মোট রাজস্বের সাথে স্বাভাবিকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। কোম্পানির উন্নয়নের সাথে সাথে উৎপাদন ক্ষমতা ক্যালিফোর্নিয়ার রেজারইউএসএ-তে স্থানান্তরিত হয়। 2015 সালে, আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়ং উইম অউবোটারকে বছরের সেরা উদ্যোক্তা হিসেবে মনোনীত করে। জুলাই 2019-এ, বিএমডব্লিউ মাইক্রো মোবিলিটি সিস্টেমের সহযোগিতায় তৈরি দুটি নতুন স্কুটার উন্মোচন করে। মাইক্রোলিনো, আইনত ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি হালকা চতুর্ভুজ হিসাবে মনোনীত, 2016 সালে জেনেভা গাড়ি প্রদর্শনীতে প্রথম উপস্থাপিত হয়েছিল; এটি 1950-এর দশকের বুদ্বুদ গাড়ি ইসেটার নকশার উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা 160,000 বার বিক্রি হয়েছিল। দুই আসনের ছোট গাড়িটি শহুরে গতিশীলতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার সর্বোচ্চ গতিবেগ এবং সর্বোচ্চ পরিসীমা। এটি একটি ঘরোয়া বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে চার্জ করা যেতে পারে। গাড়িটি 2019 সালে 12,000 ইউরোর আনুমানিক মূল্যে বাজারে আসবে বলে আশা করা হয়েছিল, প্রাথমিক বিক্রয় জার্মানি এবং সুইজারল্যান্ডে সীমাবদ্ধ ছিল। 2018 সালের জুলাই মাসে, সংস্থাটি ঘোষণা করে যে মাইক্রোলিনো সবেমাত্র ইইউ হোমোলোগেশনের চূড়ান্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। মাইক্রোলেটা একটি বৈদ্যুতিক থ্রি-হুইলার যা শহুরে চলাফেরার উদ্দেশ্যেও ডিজাইন করা হয়েছে। বর্তমানে, গাড়িটি এখনও তার পরিকল্পনার পর্যায়ে রয়েছে এবং উৎপাদন শুরু হয়নি। তিন চাকার নকশাটি সামনের অক্ষের উপর গ্রিপ বাড়িয়ে গাড়ির নিরাপত্তা বাড়ানোর উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, যা ব্রেকিং দূরত্ব হ্রাস করে এবং কর্নারিং করার সময় আরও ভাল স্থিতিশীলতার অনুমতি দেয়। টিল্টিং মেকানিজমের সেমি-লকিং সিস্টেম দাঁড়ানোর সময় গাড়িটিকে হেলানো থেকে বিরত রাখে এবং ভাঁজযোগ্য স্ট্যান্ডকে অপ্রয়োজনীয় করে তোলে। তিন চাকার নকশা এবং বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার কারণে, মাইক্রোলেটাকে আইনত এল5ই হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যা নিয়মিত ড্রাইভিং লাইসেন্সের সাথে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। মাইক্রোলেটা বাড়িতে চার্জিং সক্ষম করতে দুটি বিনিময়যোগ্য ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত হবে। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক মাইক্রো মোবিলিটি সিস্টেমস ব্রুচ, এইচ. এট আল। 2003 সালে। মাইক্রো মোবিলিটি সিস্টেম। স্কুটারের স্বপ্নকে বাস্তবায়িত করা। কেস স্টাডি, সেন্ট গ্যালেন বিশ্ববিদ্যালয়, সেন্ট গ্যালেন। 2003 culture.bicycle.birdybike.general: ফোল্ডিং স্কুটার স্টোরি-msg#00015-OSDir 2000 (আর্কাইভকৃত 20 মার্চ 2012) জুরিখ ক্যান্টন ভিত্তিক সুইজারল্যান্ডের কোম্পানিগুলির কিক স্কুটার উৎপাদনকারী কোম্পানি