Phantom ride
ফ্যান্টম রাইড বা প্যানোরামা 19 শতকের শেষের দিকে ব্রিটেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জনপ্রিয় চলচ্চিত্রের একটি প্রাথমিক ধারা ছিল। প্রাক-ডেটিং সত্য আখ্যান, চলচ্চিত্রগুলি কেবল একটি গাড়ির অগ্রগতির অগ্রগতি দেখায়, সাধারণত সামনে একজন ক্যামেরাম্যানকে বেঁধে শ্যুট করা হয়। ফ্যান্টম রাইড শব্দটি প্রয়োগ করা হয়েছিল কারণ ক্যামেরার অবস্থানের অর্থ ছিল যে কেবল ট্র্যাক এবং দৃশ্যাবলী দেখা যায় এবং গতিবিধিটি একটি অদৃশ্য শক্তি থেকে আসছে বলে মনে হয়েছিল। যদিও প্রথম দিকের অনেক ছবিতে স্থানীয় ট্র্যাক দেখানো হয়েছিল, নতুন ফুটেজের চাহিদার কারণে আরও বহিরাগত স্থানের চিত্রগ্রহণ করা হয়েছিল। এটি এই ধারায় একটি নতুন মাত্রা নিয়ে আসে, যারা অন্যথায় তাদের কখনও দেখতে পেত না তাদের কাছে বিদেশী ভূমি প্রদর্শন করে। ট্র্যাকিং শট, দীর্ঘ চলচ্চিত্র এবং চলচ্চিত্র সম্পাদনার পাশাপাশি 4ডি চলচ্চিত্র এবং সিমুলেশনের বিকাশে এটি যে ভূমিকা পালন করেছে তার কারণে স্বল্পস্থায়ী জনপ্রিয়তা সত্ত্বেও এই ধারাটি উল্লেখযোগ্য। ইতিহাস ফ্যান্টম রাইডের আগে বেশিরভাগ ছবিতে দৃশ্যের মধ্যে ঘটে যাওয়া সমস্ত অ্যাকশন সহ স্ট্যাটিক ক্যামেরা ব্যবহার করা হত। চলচ্চিত্র নির্মাণের এই নতুন শৈলী ক্যামেরার গতি দ্বারা সৃষ্ট গতির ধারণাকে জনপ্রিয় করে তুলেছিল। আমেরিকান মুটোস্কোপের দ্য হ্যাভারস্ট্র টানেল (1897), নিউইয়র্কের ওয়েস্ট শোর রেলপথ বরাবর এবং তারপরে একই নামের সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে ভ্রমণকারী একটি ট্রেন এবং লুমিয়ের ভাইদের রেলপথের মাধ্যমে জেরুজালেম ছেড়ে যাওয়া (1897), জেরুজালেম ছেড়ে যাওয়া একটি ট্রেনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, ফ্যান্টম রাইড ঘরানার প্রথম উদাহরণ হিসাবে বিবেচিত হয়। এই চলচ্চিত্রগুলি যে গতি এবং অনন্য দৃষ্টিভঙ্গি প্রবর্তন করেছিল তাতে দর্শকরা মুগ্ধ হয়েছিলেন, প্রথমবারের মতো একটি ছোট হলে বসে ভ্রমণের দৃশ্য অনুভব করেছিলেন। সেই বছরের অক্টোবরে লন্ডনে দ্য হ্যাভারস্ট্র টানেল (1897)-এর স্ক্রিনিং তাত্ক্ষণিক সাফল্য হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল এবং দ্য এরা-তে একজন পর্যালোচক লিখেছিলেন যে, "বাস্তবতার আরও উত্তেজনাপূর্ণ এবং চাঞ্চল্যকর অংশ কখনও দর্শকদের কাছে উপস্থাপন করা হয়নি।" পরের বছর থেকে, মুটোস্কোপের ব্রিটিশ সহায়ক সংস্থা কনওয়ে ক্যাসেল-প্যানোরামিক ভিউ অফ কনওয়ে অন এল. অ্যান্ড এন. ডব্লিউ সহ তাদের নিজস্ব ফ্যান্টম রাইডগুলি চিত্রায়িত ও প্রকাশ করে। রেলওয়ে (1898) এবং ডার্বিশায়ারের থ্রু চি টর টানেল-মিডল্যান্ড রেলওয়ে, যেমন ওয়ারউইক ট্রেডিং কোম্পানির মতো প্রতিদ্বন্দ্বী সংস্থাগুলি করেছিল। ফ্যান্টম রাইড ধারাটি দীর্ঘ চলচ্চিত্রের উত্থানে অবদান রেখেছিল কারণ পরিবেশকরা তাদের চলচ্চিত্রগুলিকে একক ভ্রমণ গঠনের জন্য একত্রিত করেছিলেন, যেমন ওয়ারউইক ট্রেডিং কোম্পানির ভিউ ফ্রম অ্যান ইঞ্জিন ফ্রন্ট-থ্রু মরথো (1898) এবং ভিউ ফ্রম অ্যান ইঞ্জিন ফ্রন্ট-ইলফ্রাকোম্ব ইনক্লাইন (1898) যা একক ধারাবাহিক দৈর্ঘ্যের চলচ্চিত্র হিসাবে একসাথে উপলব্ধ করা হয়েছিল। সমবর্তী প্রযুক্তিগত উন্নয়নের ফলে ওয়ারউইক ট্রেডিং কোম্পানির 12 মিনিটের মহাকাব্য ডালমেনি টু ডানফর্মলাইন, স্কটল্যান্ড, ফার্থ অফ ফর্থ ব্রিজের (1899) মাধ্যমে, "সর্বকালের দীর্ঘতম, সবচেয়ে মনোরম এবং আকর্ষণীয় সিনেমাটোগ্রাফ চলচ্চিত্র" হিসাবে বিল করা হয়েছিল। জর্জ অ্যালবার্ট স্মিথের দ্য কিস ইন দ্য টানেল (1899) একটি একক দৃশ্য ছিল যেখানে এক দম্পতির ট্রেন একটি সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় একটি সংক্ষিপ্ত চুম্বন ভাগ করে নেওয়া হয়েছিল, যা বিদ্যমান ফ্যান্টম রাইড ফুটেজে বিভক্ত করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যেমন সেসিল হেপওয়ার্থের ভিউ ফ্রম অ্যান ইঞ্জিন ফ্রন্ট-ট্রেন লিভিং টানেল (1899), এই ঘরানার প্রতি আগ্রহ যোগ করার জন্য। চলচ্চিত্র ইতিহাসবিদ ফ্রাঙ্ক গ্রে-এর মতে, অন্য একটি ছবিতে একটি শট অন্তর্ভুক্ত করা "ধারাবাহিক চলচ্চিত্র সম্পাদনার একটি নতুন বোঝাপড়া" নির্দেশ করে, যা "সম্পাদনার কৌশলগুলির বিকাশে গভীর প্রভাব ফেলবে এবং একটি প্রভাবশালী অনুশীলনে পরিণত হবে"। 1906 সালে হেলের ট্যুর অফ দ্য ওয়ার্ল্ডের উদ্বোধনের সাথে সাথে ফ্যান্টম রাইডের ধারণাটি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল। আধুনিক সিমুলেটর এবং 4-ডি চলচ্চিত্রের পূর্বসূরি, এই শোতে শুধুমাত্র প্রজেক্টেড ফিল্ম ফুটেজের চেয়েও বেশি কিছু জড়িত ছিল। সিনেমা নিজেই একটি ট্রেনের গাড়িতে থাকার অভিজ্ঞতাকে শারীরিকভাবে অনুকরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, ট্রেনের হুইসেল এবং দ্রুতগতির বাষ্পের পাইপযুক্ত শব্দগুলি দৃশ্যে যোগ করে। বেঞ্চিং এমনকি ট্র্যাক বরাবর চলাফেরার অনুভূতিতে বাস্তবতা যোগ করার জন্য ঝাঁকানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। হেলের ট্যুরগুলি লন্ডনে চারটি এবং যুক্তরাজ্য জুড়ে আরও বেশ কয়েকটি স্থান খোলার জন্য যথেষ্ট সফল হয়েছিল। চলচ্চিত্র নির্মাণের কৌশলগুলির দ্রুত বিকাশের অর্থ হল দর্শকরা দ্রুত অন্যান্য জিনিসের দিকে চলে যায় এবং 1910 সালের মধ্যে তারা এই একক-শট দৃশ্যগুলি আর গ্রহণ করে না। চলচ্চিত্রের আখ্যান এগিয়ে যায় এবং ফ্যান্টম রাইডগুলি আরও অনেক গল্প-চালিত চলচ্চিত্রের মধ্যে একটি দৃশ্যে অবনমিত করা হয়। আরও দেখুন চলচ্চিত্রের ইতিহাস তথ্যসূত্র চলচ্চিত্রের ইতিহাস রেল পরিবহন চলচ্চিত্র