Newmarket station (MBTA)
নিউমার্কেট স্টেশন ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনে অবস্থিত একটি এম. বি. টি. এ কমিউটার রেল স্টেশন। এটি ফেয়ারমাউন্ট লাইন এবং ফ্রাঙ্কলিন/ফক্সবোরো লাইনের অল্প সংখ্যক ট্রেনে পরিষেবা প্রদান করে। এটি ম্যাসাচুসেটস অ্যাভিনিউ থেকে দূরে ডরচেস্টার পাড়ায় নিউমার্কেট স্কোয়ারে অবস্থিত। স্টেশনটিতে দুটি উচ্চ-স্তরের প্ল্যাটফর্ম এবং ম্যাসাচুসেটস অ্যাভিনিউয়ের সাথে সংযুক্ত ঢালু হাঁটার পথ রয়েছে। মূলত 2011 সালে পরিষেবাতে আসার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, এটি ফোর কর্নার/জেনেভা স্টেশন সহ 1 জুলাই, 2013 এ খোলা হয়েছিল। ফেয়ারমাউন্ট লাইনের পূর্ববর্তী পরিষেবা পরিষেবা (নরফোক কাউন্টি রেলপথের ডরচেস্টার শাখা এবং পরে নিউ ইয়র্ক এবং নিউ ইংল্যান্ড রেলপথ এবং নিউ ইয়র্ক, নিউ হ্যাভেন এবং হার্টফোর্ড রেলপথ হিসাবে) 1855 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1944 সাল পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল। সাউথ বস্টন এবং উপামস কর্নার-এ স্টেশন ছিল কিন্তু ম্যাসাচুসেটস অ্যাভিনিউতে নয়। (ম্যাসাচুসেটস অ্যাভিনিউ এবং সাউদাম্পটন স্ট্রিটের মধ্যবর্তী অঞ্চলটি 20 শতকের গোড়ার দিকে খালি জোয়ারের সমতল ছিল, যখন এটি রেল ইয়ার্ড এবং শিল্প এলাকা হিসাবে ব্যবহারের জন্য ভরাট করা হয়েছিল।) 1979 সালে দক্ষিণ-পশ্চিম করিডোর নির্মাণের সময় ফেয়ারমাউন্ট লাইনে অস্থায়ী শাটল পরিষেবা পুনরায় শুরু হয়, যা উপামস কর্নার, মর্টন স্ট্রিট এবং ফেয়ারমাউন্টে থামে। 1987 সালে দক্ষিণ-পশ্চিম করিডোরে পরিষেবা পুনরায় শুরু হওয়ার পরে এম. বি. টি. এ শাটলটি নামিয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করেছিল, তবে পরিষেবাটি স্থানীয়ভাবে জনপ্রিয় ছিল এবং ফেয়ারমাউন্ট লাইন সিস্টেমের একটি স্থায়ী অংশ হয়ে ওঠে। উন্নয়ন প্রকল্প ইন্ডিগো লাইন নামে একটি পরিকল্পনা পরে সম্প্রদায়ের কর্মীদের দ্বারা উন্নত করা হয়েছিল যেখানে লাইনটি স্টেশন এবং আরও ঘন ঘন পরিষেবা যোগ করবে যা একটি প্রচলিত দ্রুত ট্রানজিট লাইনের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। ইন্ডিগো লাইন পরিকল্পনাটি গৃহীত হয়নি, তবে এর উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল যখন 2005 সালে ম্যাসাচুসেটসের কমনওয়েলথ বিগ ডিগ থেকে বর্ধিত বায়ু দূষণ প্রশমিত করার আইনত বাধ্যতামূলক প্রতিশ্রুতির অংশ হিসাবে ফেয়ারমাউন্ট লাইনের উন্নতি করতে সম্মত হয়েছিল। ফেয়ারমাউন্ট লাইন ইমপ্রুভমেন্টস প্রকল্পের নির্বাচিত উন্নতির মধ্যে ম্যাসাচুসেটস অ্যাভিনিউ সহ লাইনের চারটি নতুন কমিউটার রেল স্টেশন ছিল। 2011 সালের শেষের দিকে স্টেশনগুলির কাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল। নিউমার্কেট আরবান রিং-এর একটি প্রস্তাবিত স্টপ ছিল-একটি সার্কামফেরেন্সিয়াল বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লাইন যা শহরের কেন্দ্রস্থলে অতিরিক্ত ভিড় কমাতে বিদ্যমান রেডিয়াল এমবিটিএ রেল লাইনগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। 2008 সালে প্রকাশিত খসড়া পরিকল্পনার অধীনে, আরবান রিং বাসগুলি ম্যাসাচুসেটস অ্যাভিনিউতে রেলপথ সেতুতে স্টপ সহ নিবেদিত লেনে চলত। 2010 সালে প্রকল্পটি বাতিল করা হয়। বেশ কয়েক বছরের পরিকল্পনার পর, 18ই আগস্ট, 2010-এ $12.283 মিলিয়ন স্টেশন চুক্তির জন্য দরপত্র আহ্বান করা হয়। 2011 সালের জানুয়ারিতে নির্মাণ কাজ শুরু হয়। স্টেশনটি তখন 2012 সালে সমাপ্তির জন্য নির্ধারিত ছিল, কিন্তু একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার ব্যাংক আবিষ্কারের কারণে বিলম্বিত হয়েছিল-এন. এস. টি. আর পরিকল্পনা থেকে অনুপস্থিত-সংলগ্ন শপিং সেন্টারের সাথে সংযুক্ত। 2012 সালের এপ্রিলের মধ্যে, স্টেশনটি 49 শতাংশ সম্পূর্ণ হয়েছিল; প্ল্যাটফর্মগুলি জায়গায় ছিল কিন্তু কোনও র্যাম্প বা ক্যানোপি তৈরি করা হয়নি। সেপ্টেম্বরের মধ্যে, ক্যানোপিগুলি জায়গায় ছিল এবং র্যাম্পগুলি নির্মাণাধীন ছিল। গ্রীষ্মকালে যথেষ্ট কাজ করার পর, সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে স্টেশনটির 70 শতাংশ কাজ শেষ হয়। 2013 সালের এপ্রিলের মধ্যে এর কাজ 85 শতাংশে পৌঁছে যায়। নিউমার্কেট 1 জুলাই, 2013-এ খোলার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে সম্পন্ন হয়েছিল, এবং সমস্ত নির্মাণ আগস্ট 2013-এর মধ্যে শেষ হবে। 2013 সালের 17ই জুলাই নিউমার্কেট, ফোর কর্নার/জেনেভা এবং ট্যালবট অ্যাভিনিউতে ফিতা কাটার অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। সাউথ স্টেশনে পরিষেবা বিঘ্নিত হওয়ার সময়, নিউমার্কেট ফেয়ারমাউন্ট লাইনের ইনবাউন্ড টার্মিনাস হিসাবে ব্যবহৃত হয়, নিকটবর্তী অ্যান্ড্রু স্টেশন বা সরাসরি সাউথ স্টেশনের সাথে বাস সংযোগ সহ। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এম. বি. টি. এ-নিউমার্কেট এম. বি. টি. এ-টি প্রজেক্টস-নিউমার্কেট স্টেশন সাইট পরিকল্পনা এম. বি. টি. এ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বোস্টন রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে কমিউটার রেল স্টেশনগুলি 2013 সালে ম্যাসাচুসেটস ডরচেস্টার, বোস্টনে খোলা হয়েছিল।