Bonn-Beuel station
বন-বিউয়েল স্টেশনটি জার্মানির উত্তর রাইন-ওয়েস্টফালিয়া রাজ্যের বিউয়েলের বন জেলার পূর্ব রাইন রেলপথে অবস্থিত। পরিকাঠামো স্টেশনটি 1871 সালের 1লা মার্চ খোলা হয়েছিল এবং এতে তিনটি প্ল্যাটফর্ম ট্র্যাক এবং বেশ কয়েকটি সাইডিং রয়েছে। স্টেশন ভবন থেকে কিছুটা লুকিয়ে, কিছু ট্র্যাক রয়েছে যা বিশেষ যাত্রী পরিষেবার জন্য রাইন-সিগ-আইজেনবাহন দ্বারা ব্যবহৃত হয়, বিশেষত পিটজচেনের বাজারের সময় (সাধারণত সেপ্টেম্বরে অনুষ্ঠিত পাঁচ বা ছয় দিনের মেলা)। এছাড়াও, স্টেশনে একটি মালবাহী শেডও রয়েছে। এটি, তার আনলোডিং এবং লোডিং রাস্তা, পাশাপাশি প্রবেশদ্বার ভবন, দুটি প্ল্যাটফর্ম এবং প্ল্যাটফর্ম চাঁদোয়া সহ ঐতিহ্য-তালিকাভুক্ত। পার্শ্ববর্তী স্টেশনগুলির তুলনায় এই স্টেশনের কিছু বিশেষ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। স্থানীয় মাল পরিবহনের জন্য বিস্তৃত ট্র্যাক বিন্যাস (যা 1980 সাল পর্যন্ত জার্মান স্টেশনগুলির জন্য স্বাভাবিক ছিল) বেউয়েলে সরানো হয়নি তবে প্রায় সম্পূর্ণরূপে সংরক্ষিত এবং কার্যকরী। উদাহরণস্বরূপ, ফ্রেট শেডে এখনও তার অ্যাক্সেস রোডের মাধ্যমে পৌঁছানো যায়, যা জার্মানিতে এই বিভাগের স্টেশনগুলির জন্য খুব বিরল। এটিও অস্বাভাবিক যে অন্যান্য লোডিং ট্র্যাকগুলি (হেড এবং সাইড লোডিং র্যাম্প সহ) এখনও ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত এবং সড়ক ও রেল উভয় পথেই পৌঁছানো যায়। বেসরকারী রেল সংস্থাগুলি এবং ডিবি নিজেই নিয়মিত এই পরিকাঠামোটি ব্যবহার করে, যা এখন এই অঞ্চলে অনন্য; উদাহরণস্বরূপ, সার্কাস রনকালি বন পরিদর্শনের সময় বেউয়েল স্টেশন ব্যবহার করে। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে কনটেইনার পণ্য, কাঠ এবং রেলপথের নুড়ি বেউয়েল স্টেশনে লোড করা হয়। বেউয়েলের উত্তর ও দক্ষিণে রাইট রাইন লাইনের কর্মীযুক্ত সিগন্যাল বাক্সগুলি 2011 সালে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল এবং বৈদ্যুতিন ইন্টারলকিং দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, বেউয়েল স্টেশনের সিগন্যাল বাক্সটি কার্যকর রয়েছে এবং এখনও স্থায়ীভাবে একজন প্রেরক দ্বারা দখল করা আছে। প্রবেশদ্বার ভবনের দক্ষিণে এই তুলনামূলকভাবে আধুনিক সিগন্যাল বাক্সটি 1985 সালে দুটি বিদ্যমান সিগন্যাল বাক্সকে প্রতিস্থাপন করে (একটি মালবাহী ইয়ার্ড এলাকায় এবং আউফ ডেম গ্রেন্ড স্ট্রিটের সেতুর পাশে একটি প্রেরণকারী বাক্স)। পরিষেবাগুলি স্টেশনটি ডয়চে বান দ্বারা একটি বিভাগ 4 স্টেশন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। এটি আঞ্চলিক-এক্সপ্রেস পরিষেবা আরই 8 (রাইন-আর্ফ্ট-এক্সপ্রেস) এবং আঞ্চলিকবাহন পরিষেবা আরবি 27 (রাইন-আর্ফ্ট-বাহান) দ্বারা প্রতি ঘন্টায় পরিবেশন করা হয়, যা আনুমানিক অর্ধ-ঘন্টা পরিষেবা প্রদানের জন্য একে অপরের পরিপূরক। যদি দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি ওয়েস্ট রাইন রেলওয়ে থেকে ইস্ট রাইন লাইনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়, তবে বন-বিউয়েল স্টেশন বন হুপ্টবাহনহোফের জায়গায় বনকে পরিষেবা দেয়। বন স্ট্যাড্টবাহনের ট্রাম লাইন 62 পরিবেশনকারী স্টেশনের সামনে একটি স্টপ রয়েছে, যা বেউয়েলের মধ্য দিয়ে বন শহরের কেন্দ্র, বন হুপ্টবাহনহোফ এবং ডটেনডর্ফ এবং অন্য দিকে রামার্সডর্ফ হয়ে ওবেরকাসেল পর্যন্ত যায়। 20 বছরের পরিকল্পনা ও আলোচনার পর, 2016 সালের শরৎকালে এস-বাহান লাইন 13 (কোলোন-ট্রয়সডর্ফ) বন-ওবারকাসেল পর্যন্ত প্রসারিত করার জন্য প্রস্তুতিমূলক কাজ শুরু হয়। 2027 সালের মধ্যে সমস্ত কাজ শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই কাজ চলাকালীন, বেউয়েল স্টেশন দুটি অতিরিক্ত শহরতলির ট্র্যাক পাবে, তবে এটি তার সমস্ত মালবাহী ট্র্যাকও হারাবে। ফলস্বরূপ, বন রেল এবং রাস্তার মধ্যে তার শেষ ইন্টারফেসটি হারাচ্ছে; স্থানীয় রেল মালবাহী অপারেশন, যা এই মুহূর্তে প্রচলিত, আর সম্ভব হবে না। ফ্রেট ইয়ার্ড বিল্ডিংয়ের অর্ধেক ভেঙে ফেলতে হবে, বাকি 1.8 মিটার পূর্ব দিকে সরানো হবে। স্মৃতিসৌধ সুরক্ষা অবশ্য ডিবি-কে মালবাহী ইয়ার্ডের ভাড়াটিয়া সমাপ্ত করে আইনত প্রয়োজনীয়, কিন্তু ব্যয়বহুল "স্থানান্তর" মোকাবেলা করতে বাধ্য করে, এইভাবে ইচ্ছাকৃতভাবে একটি ব্যবসা-ধ্বংসকারী শূন্যস্থান তৈরি করে। ফ্রেট শেডের অবশিষ্ট অংশ একটি নতুন অপারেটিং ট্র্যাক পাবে না, তাই এটি তার প্রযুক্তিগত এবং ঐতিহাসিক কার্যকারিতা হারাবে। ট্র্যাক এবং স্টেশন স্থাপনের আধুনিকীকরণের ফলে বৈশিষ্ট্যযুক্ত (এবং খুব কমই এত ভালভাবে সংরক্ষিত) প্ল্যাটফর্ম চাঁদোয়া হারিয়ে যাবে। এটি চলচ্চিত্রের শুটিংয়ের জন্য একটি সেটিং হিসাবেও জনপ্রিয় ছিল। নোটস বন স্ট্রাসেনবাহন স্টেশন বন বিল্ডিং-এ রেলওয়ে স্টেশন এবং জার্মানির বন রেলওয়ে স্টেশনগুলির কাঠামো 1871 সালে খোলা হয়।