Civil Air Transport Flight 106
সিভিল এয়ার ট্রান্সপোর্ট ফ্লাইট 106 ছিল একটি কার্টিস সি-46ডি কমান্ডো, রেজিস্ট্রেশন নম্বর বি-908 (সি/এন 32950), যা সিভিল এয়ার ট্রান্সপোর্ট দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যা সিআইএ দ্বারা পরিচালিত একটি ফ্রন্ট সংস্থা ছিল। 1964 সালের 20শে জুন, বিমানটি পশ্চিম তাইওয়ানের শেনকাং গ্রামের কাছে বিধ্বস্ত হয়, যাতে 57 জন আরোহী নিহত হন। দুর্ঘটনাটি তাইচুং থেকে উড্ডয়নের কিছু পরেই, এক নম্বর ইঞ্জিনটি ওভারস্পিড হয়ে যায়। পাইলট বিমানবন্দর বা নিকটবর্তী সামরিক বিমান ঘাঁটিতে জরুরি অবতরণ করার জন্য বাম দিকে ঘুরতে শুরু করেন। কিন্তু ঘোরার সময়, পাইলট নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন এবং বিমানটি বাম দিকের ডানার নিচে এবং খাড়া নাকের নিচে ভঙ্গিতে বিধ্বস্ত হয়। বিমানটি একটি সি-46ডি দ্বারা পরিচালিত হচ্ছিল, যা 1944 থেকে 1964 সাল পর্যন্ত 19,488 কার্যকরী ঘন্টা সংগ্রহ করেছিল। দুর্ঘটনার প্রাথমিক কারণ ছিল #1 ইঞ্জিনের ব্যর্থতা, যা তাইচুং বিমানবন্দরে ফিরে আসার সময় পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টার সময় পাইলটের ত্রুটির কারণে আরও বেড়েছে। নিহত যাত্রীদের মধ্যে 20 জন আমেরিকান, একজন ব্রিটিশ এবং এশিয়ার 11তম চলচ্চিত্র উৎসবে মালয়েশিয়ার প্রতিনিধিদলের সদস্য ছিলেন, যার মধ্যে ছিলেন ব্যবসায়ী লোকে ওয়ান থো এবং তাঁর স্ত্রী মাভিস। তথ্যসূত্র তাইওয়ানে বিমান দুর্ঘটনা এবং ঘটনা এবং 1964 সালের দুর্ঘটনা এবং কার্টিস-রাইট সি-46 কমান্ডো সিভিল এয়ার ট্রান্সপোর্ট দুর্ঘটনা এবং ঘটনা সম্পর্কিত ঘটনা জুন 1964 সালে এশিয়ার ঘটনা তাইওয়ানে 1964 সালে তাইওয়ান বিমান ছিনতাইয়ের বিপর্যয়