TeST TST-14 Bonus
টিইএসটি টিএসটি-14 বোনাস হল একটি চেক হাই-উইং, টি-টেইল্ড, টু-সিট-ইন-ট্যান্ডেম গ্লাইডার এবং মোটর গ্লাইডার, যা টিইএসটি গ্লাইডার দ্বারা ডিজাইন এবং উত্পাদিত। নকশা এবং উন্নয়ন টিএসটি-14 মোটর গ্লাইডারটি ব্যক্তিগত মালিক এবং উড়ন্ত স্কুল ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং যেমন বৈশিষ্ট্যযুক্ত উইং টিপ চাকা যা স্বাধীন ট্যাক্সিং এবং টেক-অফের অনুমতি দেয়। টিএসটি-14 যৌগিক উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়েছে, সামনের দিকে সুইপ্ট করা ডানাটি একটি পাঁজরবিহীন যৌগিক স্যান্ডউইচ কাঠামো সহ। প্রতিটি ডানার ওজন এবং একটি কার্বন ফাইবার কম্পোজিট ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট এবং একটি পলিইউরেথেন ফোম/ফাইবারগ্লাস কম্পোজিট ওয়েব প্লেট দিয়ে তৈরি একটি একক স্পার রয়েছে। গ্লাইডপথ নিয়ন্ত্রণ অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি উপরের পৃষ্ঠের এয়ার ব্রেক দ্বারা করা হয়। মোটর গ্লাইডার সংস্করণটি একটি প্রত্যাহারযোগ্য রোট্যাক্স 503ইউএল দুই-স্ট্রোক পাওয়ারল্যান্ট দ্বারা চালিত। ইঞ্জিনের সম্প্রসারণ এবং প্রত্যাহার সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয়, দুটি ককপিট-মাউন্ট করা বোতাম দিয়ে নিয়ন্ত্রিত এবং দুটি বৈদ্যুতিক সার্ভো মোটর দ্বারা চালিত। ল্যান্ডিং গিয়ারে ডুয়াল ফিউজলেজ-মাউন্ট করা ট্যান্ডেম মেইনহুইল এবং উইং টিপ-মাউন্ট করা চাকা রয়েছে। বিমানটি 10 ডিসেম্বর 2001-এ গ্লাইডারগুলির জন্য জয়েন্ট এভিয়েশন অথরিটি জেএআর 22 স্ট্যান্ডার্ডে টাইপ প্রত্যয়িত হয়েছিল। টিএসটি-14 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রত্যয়িত হয়নি কারণ সংস্থাটি ব্যাখ্যা করে, "জড়িত ব্যয়ের কারণে"। বিমানটি ইউএস ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে স্পেশাল লাইট স্পোর্ট এয়ারক্রাফট গ্লাইডার বা এক্সপেরিমেন্টাল-রেসিং/প্রদর্শনী বিভাগে নিবন্ধিত হতে পারে। বৈকল্পিক টিএসটি-14 বোনাস পিওর গ্লাইডার সংস্করণ, টিএসটি-14এম প্রধান উৎপাদন মোটর গ্লাইডার সংস্করণের মোট ওজন সহ, একটি রোট্যাক্স 503ইউএল দুই-স্ট্রোক পাওয়ারল্যান্ট নির্দিষ্টকরণ (টিএসটি-14এম) দ্বারা চালিত আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্কগুলি ফ্লাইটে টিএসটি-14-এর ছবি টিএসটি-14এম-এর ছবি ইঞ্জিন ইনস্টলেশন টিএসটি-14 মোটর গ্লাইডার 2000-এর চেক পালতোলা হালকা-ক্রীড়া বিমান উচ্চ-উইং বিমান টি-লেজ বিমান দেখাচ্ছে