Circuit Jules Tacheny Mettet
সার্কিট জুলস টাচেনি মেটেট হল চার্লেরয়ের দক্ষিণ-পূর্বে ওয়ালোনিয়ার (বেলজিয়াম) মেটেটে অবস্থিত একটি মোটরস্পোর্ট রেসিং সার্কিট। পুরনো রাস্তার সার্কিটের কাছে 2010 সালে সার্কিটটি চূড়ান্ত করা হয়। ইতিহাস মোটরসাইকেল রেসিং 1920-এর দশকের গোড়ার দিকে মোটরসাইকেল রেসাররা বেলজিয়ামের মেটেট শহরকে ঘিরে স্থানীয় রাস্তাগুলির সমন্বয়ে গঠিত একটি সার্কিটের চারপাশে দৌড় শুরু করে। 1928 সালে প্রথম মোটরসাইকেল গ্র্যান্ড প্রিক্স এন্ট্রে সাম্ব্রে এট মিউজ অনুষ্ঠিত হয়। বেলজিয়ামের চালক আলবার্ট ব্রেসলাউ একটি এ. জে. এস-এ প্রথম রেস জিতেছিলেন। মেটেটের আসল মোটরসাইকেল গ্র্যান্ড প্রিক্সের শেষ সংস্করণটি 1937 সালে চালানো হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর জুলস টাচেনি রয়্যাল মোটর ইউনিয়ন দে ল 'এন্ট্রে সাম্ব্রে এট মিউজ (আর. এম. ইউ. ই. এস. এম)-এর সভাপতি নিযুক্ত হন। টাচেনি 1946 সালে গ্র্যান্ড প্রিক্সের প্রথম যুদ্ধ-পরবর্তী সংস্করণের সিনিয়র বিভাগ জিতেছিলেন। সামগ্রিক গ্র্যান্ড প্রিক্স জিতেছিলেন রজার লরেন্ট একটি নর্টনে। 1947 সালে এফআইএম মোটরসাইকেল রেসিং পরিচালনা পর্ষদ সিদ্ধান্ত নেয় যে প্রতিটি দেশ শুধুমাত্র একটি গ্র্যান্ড প্রিক্স আয়োজন করতে পারে। অতএব, স্পা-ফ্রাঙ্কোরচ্যাম্পসে রেসকে বেলজিয়ান মোটরসাইকেল গ্র্যান্ড প্রিক্স খেতাব দেওয়া হয়েছিল। 1947 সালে মেটেটে প্রতিযোগিতার নাম পরিবর্তন করে সার্কিট ডি ল 'এন্ট্রে সাম্ব্রে এট মিউজ রাখা হয় এবং প্রতিযোগিতার নাম পরিবর্তন করে আবার "গ্র্যান্ড ট্রফি" রাখা হয়। কিংবদন্তি মোটর এবং অটো রেসিং চালক জন সুরটিস 1958 সালে 350 সিসি এবং 500 সিসি শ্রেণিতে রেসটি জিতেছিলেন। 1972 থেকে 1979 সালের মধ্যে স্ট্রিট সার্কিট মেটেট 1000 কিলোমিটার মোটরসাইকেল সহনশীলতা প্রতিযোগিতার আয়োজন করে। জিন-ক্লাউড চেমারিন মেটেট সহনশীলতা দৌড়ের সবচেয়ে সফল রাইডার ছিলেন, চারবার এই ইভেন্টটি জিতেছিলেন। সার্কিটটি 1975 সালের ফর্মুলা 750 চ্যাম্পিয়নশিপের বেলজিয়ান রাউন্ডেরও আয়োজন করেছিল যা প্যাট্রিক পনস জিতেছিল। স্ট্রিট সার্কিটটি শেষবার 2006 সালে ব্যবহার করা হয়েছিল। ফর্মুলা 2 আরএমইউইএসএম 1950 এবং 1951 সালে দু 'বার অ-চ্যাম্পিয়নশিপ ফর্মুলা টু রেসের আয়োজন করেছিল। 1950 সালে প্রথম সংস্করণ গ্র্যান্ডি ট্রফি এন্ট্রে সাম্ব্রে এট মিউজ স্ট্রিট সার্কিটে অনুষ্ঠিত হয়। 24 জন প্রতিযোগীর মধ্যে মাত্র দশজন চালক শেষ পর্যন্ত পৌঁছাতে পেরেছিলেন। রবার্ট ম্যানজন তার কারখানায় চূড়ান্ত রেস জিতে সিমকা গর্ডিনি টাইপ 15-এ প্রবেশ করেন। এইচ. ডব্লিউ মোটরসের হয়ে স্টার্লিং মস ও ল্যান্স ম্যাকলিন দ্বিতীয় ও তৃতীয় স্থান অধিকার করেন। গ্র্যান্ডি ট্রফির দ্বিতীয় সংস্করণটি আবার ম্যানজন জিতেছিলেন। কারখানার চালক আন্দ্রে সাইমন এবং মরিস ট্রিন্টিগন্যান্ট দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করে গর্ডিনি মঞ্চটি সম্পন্ন করেন। নতুন বর্তনীর উন্নয়ন নতুন স্থায়ী বর্তনীটি 2010 সালের 12ই মার্চ খোলা হয়। প্রাথমিক বছরগুলিতে মেটেট বেশিরভাগ মোটরসাইকেল রেসারদের দ্বারা ব্যবহৃত হত। ট্র্যাকটি প্রথম 2014 সালে এফ. আই. এ ইউরোপীয় র্যালি ক্রস চ্যাম্পিয়নশিপ এবং এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড র্যালি ক্রস চ্যাম্পিয়নশিপে ব্যবহৃত হয়েছিল। ল্যাপ রেকর্ডস মোটরসাইকেল গ্র্যান্ড প্রিক্স ফর্মুলা 2 ফলাফল এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড র্যালি ক্রস চ্যাম্পিয়নশিপ 2019 সাল থেকে বেলজিয়ামের ওয়ার্ল্ড আর. এক্স-এর নাম পরিবর্তন করে স্পা ওয়ার্ল্ড আর. এক্স অফ বেনেলাক্স রাখা হয়েছে এবং এটি সার্কিট ডি স্পা-ফ্রাঙ্কোরচ্যাম্পসে অনুষ্ঠিত হয়। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক সার্কিট জুলস টাচেনি মেট্টেট অফিসিয়াল সাইট নামুরের জুলস টাচেনি মেট্টেট স্পোর্টস ভেন্যু (প্রদেশ) ওয়ার্ল্ড র্যালি ক্রস সার্কিট মেট্টেট