Atlanta (1908 steamboat)
আটলান্টা 1908 সালে ওয়াশিংটনের হটন-এ নির্মিত একটি স্টিমবোট ছিল যা 1938 সাল পর্যন্ত লেক ওয়াশিংটন এবং পুজেট সাউন্ডে কাজ করেছিল, যখন এটি একটি ডিজেল চালিত হাউসবোটে রূপান্তরিত হয়েছিল। 1908 সালের 28শে মে চালু হওয়া কনস্ট্রাকশন আটলান্টা হটন শিপইয়ার্ডে নির্মিত প্রথম জাহাজ ছিল যা ক্যাপ্টেন জন এল. অ্যান্ডারসন তার প্রাক্তন মালিক ক্যাপ্টেন জর্জ বার্টশ এবং হ্যারি টম্পকিন্সের কাছ থেকে দখল করে নিয়েছিলেন এবং পরে এর নাম পরিবর্তন করে অ্যান্ডারসন শিপইয়ার্ড রাখার আগে এর নাম পরিবর্তন করে লেক ওয়াশিংটন শিপইয়ার্ড রাখা হয়। এই প্রক্রিয়াটি 1906 সালে জ্যাকব ফার্থের পরামর্শে শুরু হয়েছিল, একজন ব্যাংকার যিনি লা কনর ট্রেডিং অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানিকেও অর্থায়ন করেছিলেন। আটলান্টা সম্পূর্ণরূপে কাঠ দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। জাহাজটি ছিল দীর্ঘ, মরীচি, এবং মোট 87 টন এবং সামগ্রিক আকারে 59 নিবন্ধিত টন। আটলান্টা একটি দ্বৈত সম্প্রসারণ যৌগ বাষ্প ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যার সিলিন্ডারের মাত্রা এবং স্ট্রোক সহ, উৎপন্ন করে। আটলান্টাকে বাষ্পীয় জাহাজ নম্বর 205232 হিসাবে নিবন্ধিত করা হয়েছিল এবং কমপক্ষে 1909 সাল পর্যন্ত মাত্র দু 'জন নাবিকের প্রয়োজন ছিল বলে জানা গেছে। জাহাজটি তৈরি করতে 30,000 মার্কিন ডলার খরচ হয়েছে। কর্মজীবন সমাপ্তির পরে, আটলান্টা 1916 সালে সম্পন্ন হওয়ার পরে লেক ওয়াশিংটন এবং লেক ওয়াশিংটন শিপ ক্যানালে যাত্রী পরিষেবাতে পরিচালিত হয়েছিল। অ্যান্ডারসন এবং তার সংস্থা, অ্যান্ডারসন স্টিমবোট কোম্পানি সরকারী মালিকানাধীন এবং নির্মিত ফেরিগুলির কাছ থেকে প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, তিনি তাঁর নিজস্ব জাহাজ ফরচুনা এবং আটলান্টা ব্যবহার করে লোকজনকে ওয়াশিংটন হ্রদের রেইনিয়ার সৈকতে নিয়ে যান এবং 1913 সালের 5ই ডিসেম্বর নতুন কিং কাউন্টি ফেরি লেসচির উৎক্ষেপণ প্রত্যক্ষ করেন। 1917 সালে আটলান্টা তখনও অ্যান্ডারসন স্টিমশিপ কোম্পানির মালিকানাধীন ছিল। 1922 সালের গ্রীষ্মে ক্যাপ্টেন আটলান্টাকে সফলভাবে একটি পর্যটন জাহাজ হিসাবে ব্যবহার করেছিলেন। জন এল. অ্যান্ডারসন, এলিয়ট বে, বালার্ড লক, লেক ইউনিয়ন, লেক ওয়াশিংটন শিপ ক্যানাল এবং লেক ওয়াশিংটনের একটি জনপ্রিয় দুই ঘন্টার ক্রুজ তৈরি করছেন। এই সময়ের মধ্যে, অ্যান্ডারসন তার প্রথম ব্যবসা, অ্যান্ডারসন স্টিমবোট কোম্পানিতে তার স্বার্থ বিক্রি করে দিয়েছিলেন এবং অ্যান্ডারসন ওয়াটার ট্যুরের ব্যবসায়িক নামে আটলান্টা পরিচালনা করছিলেন। পরবর্তী বছরগুলিতে অ্যান্ডারসন আটলান্টাকে কিং কাউন্টির কাছে বিক্রি করে দেন, কিন্তু কাউন্টির ফেরি বহর পরিচালনার জন্য তাঁর চুক্তির অংশ হিসাবে কাউন্টি থেকে এটি ইজারা দেন। 1938 সালের নভেম্বরে, অ্যান্ডারসন আটলান্টাকে কাউন্টিতে ফিরিয়ে আনেন, যা জাহাজটির কোনও ব্যবহার না থাকায়, একটি শেরিফের নিলামে রাসেল টি গিবসনের কাছে 510 ডলারে বিক্রি করে দেয়। এরপর তিনি জাহাজটি অলিম্পিয়া লাম্বার মিলের মালিক ডেল্টা ভি স্মিথের কাছে বিক্রি করে দেন, যিনি বেশ কয়েকটি টাগ বোটের মালিক ছিলেন। স্মিথ আটলান্টাসের যৌগিক বাষ্প ইঞ্জিনটি সরিয়ে ফেলেন এবং এটি তাঁর টাগ অলিম্পিয়ানে স্থাপন করেন। ওয়াল্টার হাউস, যিনি স্মিথের কোম্পানিতে কাজ করতেন, তারপর আটলান্টার কাঠামোতে একটি ডিজেল ইঞ্জিন স্থাপন করেন এবং জাহাজটিকে একটি হাউসবোটে রূপান্তরিত করেন। 1943 সালে, আটলান্টায় যে ডিজেল ইঞ্জিন স্থাপন করা হয়েছিল তা সরিয়ে ফেলা হয় এবং টাগ মার্গারেট এস-এ স্থাপন করা হয়, যা আমেরিকান টাগ কোম্পানি, একটি এভারেট, ওয়াশিংটন সংস্থার অন্তর্গত ছিল। আটলান্টা তখন লেক ইউনিয়নের তীরে একটি বাড়িতে পরিণত হয়, যেখানে এটি 1966 সাল পর্যন্ত বিদ্যমান ছিল। নোটস রেফারেন্সস ক্লাইন, এম. এস., এবং বেইলেস, জি. এ., ফেরিবটস-এ লেজেন্ড অন পুজেট সাউন্ড, বেইলেস বুকস, সিয়াটল, ডব্লিউ. এ. 1983 নিউয়েল, গর্ডন আর., এড., এইচ. ডব্লিউ। ম্যাককার্ডি মেরিন হিস্ট্রি অফ দ্য প্যাসিফিক নর্থওয়েস্ট, সুপিরিয়র পাবলিশিং কোং, সিয়াটল, ডব্লিউএ (1966) নেওয়েল, গর্ডন আর, শিপস অফ দ্য ইনল্যান্ড সি, সুপিরিয়র পাবলিশিং কোং, সিয়াটল, ডব্লিউএ (2য় সংস্করণ)। 1960) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিভাগ। ট্রেজারি, পরিসংখ্যান ব্যুরো, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বণিক জাহাজের বার্ষিক তালিকা (30শে জুন, 1909-এ শেষ হওয়া বছরের জন্য) পাবলিক সার্ভিস কম 'ন বনাম অ্যান্ডারসন স্টিমবোট কোং, কেস নং। 4348, পাবলিক সার্ভিস কমিউন অফ ওয়াশিংটনের অষ্টম বার্ষিক প্রতিবেদনে (1918), পৃষ্ঠা 17-এ প্রকাশিত। (অ্যাক্সেস করা হয়েছে 06-06-11) বহিরাগত লিঙ্ক আটলান্টা লেক ওয়াশিংটন বা পুজেট সাউন্ড, অজানা ফটোগ্রাফার ইউনিভার্সিটি অফ ওয়াশিংটন ডিজিটাল ইমেজ TRA0315 (অ্যাক্সেস করা হয়েছে 06-13-11)। আটলান্টা এবং অ্যান্ডারসন স্টিমবোট কোম্পানির অন্যান্য স্টিমবোট, লেক ওয়াশিংটন ইউনিভার্সিটি অফ ওয়াশিংটনের পূর্ব দিকে ডক-এ ডিজিটাল চিত্র TRA0316 (অ্যাক্সেস করা হয়েছে 06-13-11)। আটলান্টা, আপাতদৃষ্টিতে চালু হতে চলেছে, 1908 সালের মে মাসে ইউনিভার্সিটি অফ ওয়াশিংটনের ডিজিটাল ছবি এল 75.0121 (অ্যাক্সেস করা 06-13-11)। হিরামের আটলান্টা এম. চিটেনডেন লরেন্স ডেনি লিন্ডসলির (1878-1975) তারিখবিহীন ছবি লক করে, ইউনিভার্সিটি অফ ওয়াশিংটন ডিজিটাল ইমেজ এলআইএন0378 (অ্যাক্সেস করা 06-13-11)। 1908 ওয়াশিংটনের স্টিমবোট (রাজ্য) ওয়াশিংটনের প্রোপেলার চালিত স্টিমবোট (রাজ্য) লেক ওয়াশিংটন শিপইয়ার্ডে নির্মিত জাহাজ