FIA World Endurance Championship
এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ (সংক্ষেপে ডব্লিউ. ই. সি) একটি অটো রেসিং বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ যা অটোমোবাইল ক্লাব ডি ল 'ওয়েস্ট (এ. সি. ও) দ্বারা আয়োজিত এবং ফেডারেশন ইন্টারন্যাশনাল ডি ল' অটোমোবাইল (এফ. আই. এ) দ্বারা অনুমোদিত। এই সিরিজটি এসিওর প্রাক্তন আন্তঃমহাদেশীয় লে ম্যানস কাপকে ছাড়িয়ে গেছে যা 2010 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1992 সালের শেষে বিশ্ব স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপের মৃত্যুর পর থেকে এটি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের মর্যাদার প্রথম সহনশীলতা সিরিজ। ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ নামটি এর আগে 1981 থেকে 1985 সাল পর্যন্ত এফ. আই. এ দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। এই সিরিজে হাইপারকার (এলএমএইচ বা এলএমডিএইচ) এবং এলএমপি2 বিভাগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা স্পোর্টস প্রোটোটাইপ এবং এলএম জিটিই প্রো এবং এএম বিভাগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা উৎপাদন-ভিত্তিক গ্র্যান্ড ট্যুরার সহ সহনশীলতা প্রতিযোগিতায় প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা একাধিক শ্রেণীর গাড়ি রয়েছে। বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন খেতাবগুলি মরশুমে শীর্ষ স্কোরিং ড্রাইভার এবং নির্মাতাদের দেওয়া হয়, অন্যদিকে অন্যান্য কাপ এবং ট্রফিগুলি ড্রাইভার এবং ব্যক্তিগত দলগুলিকে দেওয়া হয়। বিশ্ব সহনশীলতা চ্যাম্পিয়নশিপ প্রথম 2012 সালে আন্তঃমহাদেশীয় লে ম্যানস কাপের প্রতিস্থাপন হিসাবে চালানো হয়েছিল, একই বিন্যাসের বেশিরভাগ অনুসরণ করে এবং 24 ঘন্টা লে ম্যানস সহ বিশ্বজুড়ে আটটি সহনশীলতা রেসের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। চারটি বিভাগ ছিলঃ জিটিই গ্র্যান্ড ট্যুরারদের সাথে এলএমপি1 এবং এলএমপি2 প্রোটোটাইপ, পেশাদার ড্রাইভার লাইন-আপ সহ দলগুলির জন্য জিটিই প্রোতে বিভক্ত এবং অপেশাদার ড্রাইভারদের মিশ্রণ সমন্বিত দলগুলির জন্য জিটিই অ্যাম। 2017 মরশুমের পর এলএমপি1 শ্রেণিতে উৎপাদকদের আগ্রহ কমে যাওয়ার মুখে, এফ. আই. এ চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষ বিভাগের ভবিষ্যৎ নিয়মকানুন নিয়ে একটি গবেষণা শুরু করে। লে ম্যানস হাইপারকার (এলএমএইচ) নামে পরিচিত, প্রস্তাবটি লে ম্যানস প্রোটোটাইপ এন্ট্রি থেকে দূরে সরে যাওয়ার এবং হাইব্রিড প্রযুক্তির উপর কম নির্ভরতার আহ্বান জানিয়েছিল। প্রস্তাবটি গাড়ি নির্মাতাদের কাছে চ্যাম্পিয়নশিপকে আরও আকর্ষণীয় করে তোলার জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং অ্যাস্টন মার্টিন ভালকান এবং ম্যাকলারেন সেনা জিটিআর-এর মতো ফ্ল্যাগশিপ মডেলগুলিকে নতুন নিয়মকানুনগুলি যে গাড়িগুলিকে আকৃষ্ট করার আশা করছিল তার উদাহরণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল। হাইপারকার ক্লাসটি প্রথম 2021 মরসুমে আলপাইন, গ্লিকেনহাউস এবং টয়োটার এলএমএইচ এন্ট্রি সহ উপস্থিত হয়েছিল। 2023 সাল থেকে, এলএমডিএইচ এন্ট্রিগুলি এলএমএইচ-এর পাশাপাশি হাইপারকার শ্রেণিতে পূর্ণ-সময়ের প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম হবে। 2021 সালে, এসিও ঘোষণা করে যে প্রস্তুতকারকের আগ্রহ দ্রুত হ্রাস পাওয়ার পরে সিরিজটি তার দুটি এলএমজিটিই বিভাগ থেকে দূরে সরে যাবে। 2022 মরশুমটি এলএমজিটিই প্রো ক্লাসের জন্য শেষ মরশুম হবে এবং 2024 সাল থেকে এলএমজিটিই অ্যাম একটি জিটি3-ভিত্তিক বিভাগ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, যা স্ট্যান্ডার্ড জিটি3 যন্ত্রপাতি থেকে একটি ব্যয়-আচ্ছাদিত বডি কিট রূপান্তরের বৈশিষ্ট্যযুক্ত "জিটি3 প্রিমিয়াম" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। এফ. আই. এ এন্ডুরেন্স কমিশনের সভাপতি রিচার্ড মিলের মতে, এফ. আই. এ একটি গ্রাহক-কেন্দ্রিক বিভাগকে লক্ষ্য করছে যেখানে নির্মাতারা আনুষ্ঠানিকভাবে প্রবেশ করতে পারবেন না। মোট পয়েন্ট তালিকার উপর ভিত্তি করে চলতি মরশুমে (2023 সাল পর্যন্ত) ফরম্যাট সিক্স শিরোপা নির্ধারণ ও প্রদান করা হবে, যার মধ্যে দুটি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ হিসাবে বিবেচিত হবেঃ হাইপারকার ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ এবং হাইপারকার ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স ম্যানুফ্যাকচারার্স চ্যাম্পিয়নশিপ। পয়েন্ট পদ্ধতিটি এফ. আই. এ-র অন্যান্য বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে ব্যবহৃত পদ্ধতির অনুরূপ, প্রথম থেকে দশম পর্যন্ত স্লাইডিং পয়েন্ট মার্জিন স্কেলে শীর্ষ দশ ফিনিশারদের পয়েন্ট প্রদান করে। দৌড় শেষ করা কিন্তু একাদশ বা তার বেশি শ্রেণীভুক্ত গাড়িগুলিকে অর্ধ পয়েন্ট দেওয়া হয়। 8 এবং 10 ঘন্টার দৌড়ের জন্য, পয়েন্টের মূল্য প্রায় 1.5 গুণ বেশি (অর্থাৎ। এই রেসগুলিতে একটি জয়ের জন্য 25 পয়েন্টের মূল্য 38 পয়েন্ট)। লে ম্যানসের 24 ঘন্টার জন্য, পয়েন্টের মূল্য প্রায় 2 গুণ বেশি। রেস কারেন্ট রেস (2023) রিটার্নিং রেস (2024) ফিউচার রেস (2024) প্রাক্তন রেস চ্যাম্পিয়ন সম্প্রচারকরা আরও দেখুন 24 ঘন্টা লে ম্যানস আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ ইউরোপীয় লে ম্যানস সিরিজ এশিয়ান লে ম্যানস সিরিজ লে ম্যানস কাপ এক্সটার্নাল রেফারেন্স লিঙ্ক এফআইএ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ অটোমোবাইল ক্লাব ডি ল 'ওয়েস্ট ফেডারেশন ইন্টারন্যাশনাল ডি ল' অটোমোবাইল এন্ডুরেন্স মোটর রেসিং ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ 2012 স্পোর্টস কার রেসিং সিরিজ ওয়ার্ল্ড অটো রেসিং সিরিজে প্রতিষ্ঠিত ক্রীড়া ইভেন্টগুলির পুনরাবৃত্তি