USS Milwaukee (LCS-5)
ইউএসএস মিলওয়াকি (এলসিএস-5) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি জাহাজ ছিল। উইসকনসিনের বৃহত্তম শহর মিলওয়াকি শহরের নামে নামকরণ করা এটি পঞ্চম জাহাজ ছিল। 2002 সালে, মার্কিন নৌবাহিনী উপকূলবর্তী যুদ্ধ জাহাজের বহরের প্রথমটি বিকাশের জন্য একটি কর্মসূচি শুরু করে। নৌবাহিনী প্রাথমিকভাবে লকহিড মার্টিনের কাছ থেকে দুটি মনোহল জাহাজের অর্ডার দেয়, যা এই শ্রেণীর প্রথম জাহাজের পরে ফ্রিডম-ক্লাস লিটোরাল যুদ্ধ জাহাজ হিসাবে পরিচিত হয়ে ওঠে। বিজোড়-সংখ্যাযুক্ত মার্কিন নৌবাহিনীর উপকূলীয় যুদ্ধ জাহাজগুলি ফ্রিডম-ক্লাস মনোহল নকশা ব্যবহার করে নির্মিত হয়, যেখানে জোড়-সংখ্যাযুক্ত জাহাজগুলি একটি প্রতিযোগিতামূলক নকশার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়, যা জেনারেল ডায়নামিক্সের ট্রাইমারান হুল উপকূলীয় যুদ্ধ জাহাজ। উপকূলবর্তী যুদ্ধ জাহাজের প্রাথমিক অর্ডারে মোট চারটি জাহাজ জড়িত ছিল, যার মধ্যে দুটি ফ্রিডম-ক্লাস ডিজাইন ছিল। মিলওয়াকি হ 'ল তৃতীয় স্বাধীনতা-শ্রেণীর উপকূলীয় যুদ্ধ জাহাজ যা নির্মিত হবে। মিলওয়াকি মূল ফ্রিডম ডিজাইনের তুলনায় অতিরিক্ত স্থিতিশীলতার উন্নতি অন্তর্ভুক্ত করেছে; ওজন পরিষেবা বৃদ্ধি এবং স্থিতিশীলতা বাড়ানোর জন্য স্টার্ন ট্রান্সমকে লম্বা করা হয়েছিল এবং স্টার্নে প্লবতা ট্যাঙ্ক যুক্ত করা হয়েছিল। জাহাজটিতে স্বয়ংক্রিয় সেন্সরও থাকবে যা "শর্ত-ভিত্তিক রক্ষণাবেক্ষণের" অনুমতি দেবে এবং ফ্রিডমের প্রথম মোতায়েনের সময় ক্রুদের অতিরিক্ত কাজ এবং ক্লান্তির সমস্যা হ্রাস করবে। নির্মাণ 27শে অক্টোবর 2011 সালে ম্যারিনেট মেরিন, ম্যারিনেট, উইসকনসিনে স্থাপন করা হয়েছিল; 18ই ডিসেম্বর 2013-এ চালু করা হয়েছিল; প্রতিরক্ষা সচিব লিওন ই. প্যানেটার স্ত্রী মিসেস সিলভিয়া এম. প্যানেটা দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল; এবং 21শে নভেম্বর 2015-এ কমিশন করা হয়েছিল। 2015 সালের শ্রম দিবসের সপ্তাহান্তের ছুটিতে, জানা গেছে যে মিলওয়াকি ডোর কাউন্টির চেম্বারস দ্বীপের কাছে পরীক্ষা চালানোর সময় পাঁচ ফুটেরও বেশি লম্বা ঢেউ তৈরি করেছিল যা 40 টিরও বেশি নৌকা ক্ষতিগ্রস্থ করেছিল। ঘটনার সময় মিলওয়াকি তখনও মারিনেট মেরিন-এর হেফাজতে ছিল এবং প্রাক-কমিশন গ্রহণযোগ্যতা বিচার পরিচালনা করছিল। 2016 সালের জুন মাসে উপকূলরক্ষী বাহিনী ঘোষণা করে যে তাদের তদন্ত সম্পূর্ণ হয়েছে এবং জড়িত কোনও পক্ষের বিরুদ্ধে কোনও প্রয়োগকারী ব্যবস্থা নেওয়া হবে না। মিলওয়াকি 1 নভেম্বর 2015-এর আগে তার গ্রহণযোগ্যতা বিচার সম্পন্ন করে এবং 21 নভেম্বর 2015-এ মিলওয়াকি, উইসকনসিনে কমিশন করা হয়। ইউএসএস ফ্রিডম এবং প্রথম দুটি লিটোরাল কমব্যাট শিপের তুলনায় তার উন্নত সিস্টেমের পাশাপাশি মিশন মডিউল ছিল। 2011 সালের 27শে অক্টোবর তাঁর কেইল স্থাপন করা হয়। লকহিডের ভিপি জো নর্থ বলেছেন যে মিলওয়াকি থেকে শুরু করে লকহিড এলসিএস নকশাটি "সম্পন্ন, লক এবং স্থিতিশীল"। ইউ. এস. এস ফ্রিডম থেকে শত শত পরিবর্তনের উপরে থেকে ত্রিশটি বা তারও বেশি পরিবর্তনের পরে এটি হয়েছিল। মিলওয়াকির জন্য একটি উন্নতি ছিল বিশেষভাবে ডিজাইন করা ওয়াটারজেট যা পূর্ববর্তী লিটোরাল কমব্যাট শিপগুলিতে ব্যবহৃত বাণিজ্যিক সংস্করণগুলিকে প্রতিস্থাপন করে। শেষ পর্যন্ত, এই নকশা পরিকল্পনাটি ব্যর্থ হয় এবং গিয়ার ব্যর্থতা এবং 8 বছরেরও কম পরিষেবার পরে জাহাজটি বাতিল করা হয়। মিশন মডিউলগুলি কখনই শেষ হয়নি। 11 ডিসেম্বর 2015-এ, হ্যালিফ্যাক্স, নোভা স্কটিয়া থেকে সান দিয়েগো যাওয়ার পথে, জাহাজটি "প্রপালশনের সম্পূর্ণ ক্ষতি" অনুভব করে এবং ভার্জিনিয়ার জয়েন্ট এক্সপিডিশনারি বেস লিটল ক্রিক-এ নিয়ে যাওয়া হয়। 2016 সালের 23শে ফেব্রুয়ারি, সিএনএন মিলওয়াকির অবস্থা সম্পর্কে একটি আপডেট রিপোর্ট করে। সেই আপডেটে নৌবাহিনীর লেফটেন্যান্ট রেবেকা হ্যাগার্ড বলেছিলেন যে মিলওয়াকি "গ্যাস টারবাইন এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা একসঙ্গে বা স্বাধীনভাবে কাজ করতে পারে, মিলওয়াকির ক্ষেত্রে যখন একটি সিস্টেম থেকে অন্য সিস্টেমে স্যুইচ করা হয়, তখন একটি ক্লাচ নকশা অনুযায়ী বিচ্ছিন্ন হতে ব্যর্থ হয়। পরিবর্তে, ক্লাচটি ঘুরতে থাকে এবং কিছু ক্লাচ গিয়ার ক্ষতিগ্রস্ত হয়। লেফটেন্যান্ট হ্যাগার্ড আরও বলেছিলেন যে নাবিকদের দ্রুত পদক্ষেপ আরও গুরুতর সমস্যা রোধ করেছিল এবং ভার্জিনিয়ায় ক্ষতিগ্রস্ত ক্লাচটি মেরামত করা হয়েছিল। 2016 সালের 30শে ডিসেম্বর, মিলওয়াকি নেভাল স্টেশন মেপোর্টে অনুষ্ঠিত একটি হোমপোর্ট স্থানান্তর অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণ করে। জাহাজটি তার পূর্বে পরিকল্পিত সান দিয়েগোর হোমপোর্টে পৌঁছাতে পারেনি। তাকে লিটোরাল কমব্যাট শিপ স্কোয়াড্রন টু-তে নিযুক্ত করা হয়েছিল। 2018 সালের 16ই মে, মিলওয়াকি একটি পরীক্ষামূলক প্ল্যাটফর্ম উন্নয়ন কর্মসূচির অংশ হিসাবে ফাস্ট ইনশোর অ্যাটাক ক্র্যাফট (এফ. আই. এ. সি) লক্ষ্যবস্তুতে চারটি "লংবো" হেলফায়ার ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে। 2021 সালে, মিলওয়াকিসের একটি নতুন অ্যান্টি-সাবমেরিন মিশন প্যাকেজের সক্রিয় পরীক্ষার কারণে নৌবাহিনী আরও বেশ কয়েকটি পুরানো ফ্রিডম-ক্লাস জাহাজের পাশাপাশি মিলওয়াকিকে বাতিল করার সিদ্ধান্ত নেয়। 2022 সালের 2রা এপ্রিল মিলওয়াকি 4র্থ নৌবহরের 15 সপ্তাহের মোতায়েনের পর মেপোর্টে ফিরে আসে। 2022 সালের 29শে জুলাই জ্যাকসনভিলে ডক করার সময় একটি বড় বৈদ্যুতিক অগ্নিকাণ্ডে জাহাজটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। 19শে অক্টোবর 2022-এ, মিলওয়াকি 4র্থ নৌবহরের জন্য তার দ্বিতীয় মোতায়েনের জন্য মেপোর্ট ত্যাগ করে। মধ্য ও দক্ষিণ আমেরিকায় 243 দিনের মোতায়েনের পর জাহাজটি 2023 সালের জুন মাসে মেপোর্টে ফিরে আসে। 2023 সালের 8ই সেপ্টেম্বর মেপোর্টে এক অনুষ্ঠানে মিলওয়াকিকে বরখাস্ত করা হয়। জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে ইউএসএস মিলওয়াকি টম ক্ল্যান্সি 'স অপ-সেন্টারঃ ইনটু দ্য ফায়ার বইটিতে স্থান পেয়েছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক স্বাধীনতা-শ্রেণীর উপকূলীয় যুদ্ধ জাহাজ লকহিড মার্টিন 2013 জাহাজ