Timeline of Harrisburg, Pennsylvania history
এটি হ্যারিসবার্গ, পেনসিলভেনিয়া এবং আশেপাশের ইতিহাসের প্রধান ঘটনাগুলির একটি সময়রেখা। 1608 খ্রিষ্টাব্দের গোড়ার দিকে আমেরিকা ক্যাপ্টেন জন স্মিথ সুস্কেহান্ন নদী পর্যন্ত যাত্রা করার সময় সুস্কেহান্নক ভারতীয়দের সাথে যোগাযোগ করেছিলেন বলে রেকর্ড করা হয়েছিল। 1600-এর দশকের শেষের দিকে প্যাক্সটন ক্রিকের মুখে অবস্থিত ফরাসি ব্যবসায়ী পিটার বিসাইলন প্রথম ইউরোপীয়দের মধ্যে ছিলেন যিনি জমিটি অনুসন্ধান করেছিলেন। নেটিভ আমেরিকানরা যখন বসতি স্থাপনকারীদের ভয় পেতে শুরু করে, তখন বিসাইলন ভারতীয় সম্মেলনে প্রধান দোভাষী হিসাবে কাজ করেন এবং অবশিষ্ট ফরাসি ব্যবসায়ীদের সাথে ওহাইওতে স্থানান্তরিত হন। 1719 হ্যারিসবার্গ ইংল্যান্ডের ইয়র্কশায়ার থেকে জন হ্যারিস, সিনিয়র, বসতি স্থাপনকারী দ্বারা ট্রেডিং পোস্ট হিসাবে বসতি স্থাপন করে 1740 পার্সন জন এল্ডার হাউস প্যাক্সটাংয়ের জন এল্ডারের জন্য নির্মিত এবং এটি পূর্ব হ্যারিসবার্গের বর্তমান শহর সীমার প্রাচীনতম কাঠামো। 1766 জন হ্যারিস, জুনিয়র একটি স্থায়ী পাথরের বাড়ি নির্মাণ করেন, যা এখনও 219 সাউথ ফ্রন্ট স্ট্রিটে দাঁড়িয়ে আছে 1789 হ্যারিসবার্গের প্রথম সংবাদপত্র, দ্য হ্যারিসবার্গ জার্নাল অ্যান্ড দ্য উইকলি অ্যাডভার্টাইজার, প্রথম প্রকাশিত হয় 9ই সেপ্টেম্বর টি. রবার্টস অ্যান্ড কোং দ্বারা 2 ডলার বার্ষিক সাবস্ক্রিপশনে 1792 পেনসিলভেনিয়ার খাল যুগ শুরু হয় (1792-1931) দ্য ওরাকল অফ ডাউফিন, প্রথম মুদ্রিত এবং প্রকাশিত হয় জন ওয়াইথ এবং জন ডব্লিউ অ্যালেন দ্বারা 19শ শতাব্দীতে হ্যারিসবার্গ রাজ্য রাজধানী হয়ে ওঠে (পেনসিলভেনিয়ার সরকারের আসন) 1818 মূল রাজধানী ভবনে নির্মাণ শুরু হয় (1822 সালে সমাপ্ত) 1820 হ্যারিসবার্গে নির্মিত প্রথম সেতুঃ "ক্যামেলব্যাক ব্রিজ" (একটি কাঠের, আচ্ছাদিত সেতু)। সংবাদপত্র দ্য পেনসিলভেনিয়া ইন্টেলিজেন্সার জনসংখ্যা প্রতিষ্ঠা করেছেঃ 2,990। 1822 মূল হ্যারিসবার্গ স্টেট ক্যাপিটাল বিল্ডিং সম্পন্ন হয় (1818 সালে শুরু হয়; ফেব্রুয়ারি 1897 সালে পুড়ে যায়) 1831-এ কাম্বারল্যান্ড ভ্যালি রেলপথ সম্পন্ন হয়। 1833 হ্যারিসবার্গ নেইল ওয়ার্কস 1834 পেনসিলভেনিয়া খাল হ্যারিসবার্গে খোলা হয় 1834 ডাউফিন ডিপোজিট ব্যাংক প্রতিষ্ঠিত। 1836 প্রথম ট্রেন হ্যারিসবার্গে প্রবেশ করে, হ্যারিসবার্গ, মাউন্ট জয় এবং ল্যানকাস্টার আরআর 1837 দ্বারা পরিচালিত হ্যারিসবার্গের প্রথম রেলপথ (আরআর) স্টেশন নির্মিত। 1839-এ কাম্বারল্যান্ড কাউন্টি আরআর ব্রিজ চালু হয়; 1841 সালে এটি পুড়ে যায়। 1847 সালে রাষ্ট্রপতি জেমস কে. পোল্ক জোনাস কে. রুডিকে প্রথম চিঠি বাহক হিসাবে নিযুক্ত করেন। 1850 হ্যারিসবার্গের প্রথম অ্যানথ্র্যাসাইট চুল্লি নির্মিত (পোর্টার ফার্নেস)। মার্কিন জনগণনায় 1,376টি বাসস্থান এবং 7,834 জন মানুষের তালিকা রয়েছে। 1851 হ্যারিসবার্গে নির্মিত রাজ্য লুনাটিক হাসপাতালঃ শহরের বৃহত্তম প্রতিষ্ঠানগুলির মধ্যে একটি 1852 হ্যারিসবার্গ কটন ম্যানুফ্যাকচারিং কো নির্মিত। 1853 সেন্ট্রাল আয়রন ওয়ার্কস হ্যারিসবার্গে প্রতিষ্ঠিত হয়। 1854 সালের সংবাদপত্র পেনসিলভেনিয়া প্যাট্রিয়ট মার্কেট স্কয়ার চার্চে (পূর্বে ইংলিশ প্রেসবিটারিয়ান মণ্ডলী) হ্যারিসবার্গ ওয়াই. এম. সি. এ প্রতিষ্ঠা করে। হ্যারিসবার্গ থেকে পিটসবার্গ (মেইন লাইন) পর্যন্ত পেনসিলভেনিয়া আরআর শেষ হয়েছে। 1857 সোয়াতারা (ম্যাককর্ম্যাক) ফার্নেস নিকটবর্তী দক্ষিণ হ্যানোভার শহরে নির্মিত হয়েছিল। অনেক বড় আরআর স্টেশন 1858 সালে হ্যারিসবার্গে ফার্স্ট রিডিং আরআর ট্রেন নির্মিত হয়। 1860 হ্যারিসবার্গ একটি শহর হিসাবে অন্তর্ভুক্ত। ওয়েস্ট হ্যারিসবার্গ মার্কেট কোম্পানি উইলিয়াম কে ভারবেক দ্বারা গঠিত, যা ব্রড স্ট্রিট মার্কেটে পরিণত হবে। 1861-65 শহর গৃহযুদ্ধে সক্রিয় ভূমিকা পালন করেছিল; 1861 সালের আমেরিকান গৃহযুদ্ধে হ্যারিসবার্গ দেখুন প্রথম হরসেকার অপারেশনঃ দ্য স্ট্রিট রেলওয়ে কোম্পানি। ক্যাম্প কার্টিন কাছাকাছি স্থাপন করা হয়েছেঃ বড় ইউনিয়ন সেনাবাহিনীর প্রশিক্ষণ মাঠ। 1864 লোচিয়েল রোলিং মিল আরআর-এর জন্য রেল তৈরি করে। সম্প্রসারিত ট্রলি লাইন (ক্যাপিটোল এরিয়া ট্রানজিট) 1866 প্যাক্সটন রোলিং মিলস নির্মিত। 1867 পেনসিলভেনিয়া স্টিল ওয়ার্কস, হ্যারিসবার্গের দক্ষিণে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম অর্ডার অনুযায়ী ইস্পাত ইনগট উৎপাদন করে। 1869 ডাউফিন কাউন্টির ঐতিহাসিক সমিতি মার্কেট স্কয়ার প্রেসবিটারিয়ান চার্চে একটি সভায় নেতৃস্থানীয় নাগরিকদের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়। 1873 ঘোড়া টানা যাত্রীবাহী রেল সংস্থা খোলা হ্যারিসবার্গের প্রথম রাস্তাটি পাকা করা হয়েছে। 1875 সালে হ্যারিসবার্গ এবং মিডলটাউন অমনিবাস কোম্পানি ট্রলিতে যাত্রীদের আনার জন্য সংগঠিত হয়েছিল। 1877 সেন্ট্রাল আয়রন ওয়ার্কস চার্লস বেইলি শহরের সৈন্যদের দ্বারা নির্মিত নতুন কারখানা 1877 সালের গ্রেট রেলপথ ধর্মঘটের সময় অস্ত্রাগারটি পাহারা দেয়। 1878 হ্যারিসবার্গে টেলিফোন স্থাপন করা হয়। 1880 স্টিলটন অন্তর্ভুক্ত। 1885 সালে টমাস এডিসন হ্যারিসবার্গে প্রথম আলো প্ল্যান্ট স্থাপন করেন। 1886 সালে হ্যারিসবার্গের শতবর্ষ উদযাপন চেম্বার অফ কমার্স প্রতিষ্ঠিত হয়। অ্যালিসন হিল পর্যন্ত একক ঘোড়ার ট্রলি তারপর স্টিলটনে প্রসারিত হয়। 1887 নিউ আরআর স্টেশন (হ্যারিসবার্গ সেন্ট্রাল রেলরোড স্টেশন) প্রথম দুটির জায়গায় নির্মিত। নিউ কাম্বারল্যান্ড কাউন্টি সেতু নির্মিত হয়েছে। 1888 প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রলি পরিষেবাঃ পরিবেশন করা স্টিলটন, অ্যালিসন হিল, হ্যারিসবার্গের প্রসারিত অঞ্চল। 1889 বাজার চত্বরের বাজার ঘরগুলি ভেঙে ফেলা হয়। ওয়াই. এম. সি. এ পেনসিলভেনিয়া রেলপথ শাখা প্রতিষ্ঠিত হয়; 1903 সালে 611 রেইলি স্ট্রিটে স্থানান্তরিত হয়। 1890 দ্বিতীয় সেতুটি সম্পন্ন হয়ঃ ওয়ালনাট স্ট্রিট ব্রিজ। হ্যারিসবার্গ সিটি লাইব্রেরি মার্কেট স্কয়ার সাইটে খোলা হয়েছে। 1891 মালবেরি সেন্ট ব্রিজ (#1) সম্পন্ন হয়, অ্যালিসন পাহাড়ে বিল্ডিংকে উৎসাহিত করেঃ প্রথম শহরতলির মধ্যে একটি। 1892 ঘোড়া টানা ট্রলির সমাপ্তি। দ্বিতীয় স্ট্রিটকার কোম্পানি গঠিত হয়েছিলঃ লাইন টু স্টিলটন-ওবারলিন এবং হ্যারিসবার্গ। 1893-প্রথম অফিস ভবন, ডাউফিন বিল্ডিং খোলা হয়। 1894 ট্রলি পরিষেবা ওয়ালনাট স্ট্রিট "পিপলস ব্রিজ" অতিক্রম করে। 1896 স্ট্রিটকার পরিষেবা নিউ কাম্বারল্যান্ড এবং সিম্পসন ফেরি রোড বরাবর মেকানিক্সবার্গের দিকে প্রসারিত হয়েছিল; কার্লিসেলের মধ্যেও। 1896-1902 ওয়েস্ট শোর (সুস্কেহান্না নদীর) লাইনগুলি বয়লিং স্প্রিংস, নিউভিল, ওয়েস্ট ফেয়ারভিউ, এনোলা এবং মেরিসভিলকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রসারিত হয়েছিল। 1897 মূল হ্যারিসবার্গ স্টেট ক্যাপিটাল বিল্ডিং পুড়ে গেছে। 1898 বিশেষ জনগণনা 20 শতকের সিটি বিউটিফুল মুভমেন্ট অনুসারে হ্যারিসবার্গে 33টি বিভিন্ন জাতিগোষ্ঠী গণনা করা হয়েছে; মীরা লয়েড ডক আধুনিক উন্নতি এবং সৌন্দর্যায়নের আহ্বান জানিয়েছে। 1901 পেনসিলভেনিয়া খাল বন্ধ করে দেওয়া হয়। 1902-শহরে প্রথম অটোমোবাইল। ক্যামেলব্যাক সেতু বন্যায় আংশিকভাবে ধ্বংস হয়েছে। রকভিল ব্রিজ নির্মিত। ভান্স ম্যাককর্মিক সংস্কারের টিকিটে মেয়র নির্বাচিত হন। সিটি আইল্যান্ডে নতুন জল ফিল্টার প্ল্যান্ট। 1903 ক্ষতিগ্রস্ত ক্যামেলব্যাক সেতু অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন করা হয়। হার্শি প্ল্যান্টের পরিকল্পনা করা হয়েছে। ট্রলি পরিষেবা লিংলস্টাউন, হামেলস্টাউন এবং ডাউফিনে প্রসারিত হয়েছিল। এর জন্য পরিষেবা এলাকার মাধ্যমে বিভিন্ন জায়গায় অবস্থিত দোকান এবং গাড়ির শস্যাগারগুলির একীকরণের প্রয়োজন ছিল। 1904 সালে এই শহরে প্রতিদিন 100টি যাত্রীবাহী ট্রেন থামে। 1905 সালের পুরনো ক্যামেলব্যাক সেতুর জায়গায় নির্মিত মার্কেট স্ট্রিট ব্রিজ। হ্যারিসবার্গের প্রথম চলচ্চিত্র থিয়েটার। শহরের প্রথম নির্মিত আকাশচুম্বী ভবনঃ ইউনাইটেড ট্রাস্ট কোম্পানি। 1906 নিউ স্টেট ক্যাপিটাল বিল্ডিং উৎসর্গ করা হয়। 1907 হার্শি পার্ক খোলা হয় 1910 বেলভিউ পার্ক এলাকা খোলা হয়ঃ হ্যারিসবার্গ এবং সেন্ট্রাল পিএ-তে প্রথম পরিকল্পিত এলাকা খোলা হয়। 1911 রোটারি ক্লাব খোলা হয়ঃ হ্যারিসবার্গে প্রথম সার্ভিস ক্লাব 1912 রিভারওয়াক নির্মাণ শুরু হয়। 1913 ট্রানজিট কোম্পানিটি "হ্যারিসবার্গ রেলওয়ে" হিসাবে পুনর্গঠিত হয়। ডক স্ট্রিট বাঁধ সুস্কেহান্না নদীর উপর সম্পন্ন হয়েছে 1914 সিটি বিউটিফুল অব্যাহত রয়েছে, বন্ডের মাধ্যমে অর্থ সংগ্রহ করে (এগার্ট 338)। শহরের গ্রন্থাগার খোলা হয়েছে। 1915 গ্রেট মাইগ্রেশন অনেক কৃষ্ণাঙ্গ শ্রমিককে হ্যারিসবার্গের ইস্পাত কলগুলিতে নিয়ে আসে 1916 বেথলেহেম স্টিল স্টিলটন ফার্স্ট কিপোনা ফেস্টিভ্যালে পিএ স্টিল কো দখল করে 1918 পেন-হ্যারিস হোটেল নির্মিত (1973 সালে ধ্বংস) 1919 আফ্রিকান-আমেরিকান ওয়াইএমসিএ শাখা প্রতিষ্ঠিত। 1920-শেষ ট্রলিগুলি অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। 1921 আইল্যান্ড পার্ক স্নান সৈকতে প্রতি বছর 235,000 দর্শনার্থী রয়েছে। 1924-প্রথম বেতার কেন্দ্র সম্প্রচার শুরু করে। নদীর উভয় তীরে ট্রলিতে যাত্রীর সংখ্যা কমতে শুরু করে। 1926 সিটি বিউটিফুল সম্পর্কিত প্রকল্প, যার খরচ 250,000 মার্কিন ডলার। মার্কেট স্ট্রিট ব্রিজটি দুই লেন থেকে চার লেনে প্রশস্ত করা হয়েছে। 1926-30 স্টেট স্ট্রিট ব্রিজ নির্মিতঃ ক্যাপিটোল কমপ্লেক্সের অংশ। গ্রেট ডিপ্রেশন 1930 বাস পরিষেবা নদীর পশ্চিমে কার্লিসিল থেকে মেকানিক্সবার্গ লাইনের ট্রলিকে প্রতিস্থাপন করে। 1931 পেনসিলভেনিয়ার খাল যুগ শেষ হয় (1792-1931)। হ্যারিসবার্গ সিম্ফনি অর্কেস্ট্রা প্রথম বাজায়। 1933 ওয়াই. এম. সি. এ কেন্দ্রীয় শাখা ফ্রন্ট স্ট্রিটে খোলা হয়। তিনটি ট্রলি লাইন বাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছেঃ দশটি বাস পরিষেবাতে রাখা হয়েছে। হোটেল হার্শি খোলে। আফ্রিকান-আমেরিকান ওয়াই. এম. সি. এ শাখা ফরস্টার স্ট্রিট শাখা তৈরি করে। 1934 বেথেসডা মিশন পিএ রেলপথ ওয়াই. এম. সি. এ থেকে 611 রেইলি স্ট্রিটে ভবন অধিগ্রহণ করে। 1937 হার্শের ধর্মঘট স্থগিত করা হয়। ট্রলি কোম্পানিটি হ্যারিসবার্গ রেলওয়ে কোম্পানিতে পরিবর্তিত হয় এবং 1973 সাল পর্যন্ত ব্যবহৃত হয়। 1938-পশ্চিম তীরে অবশিষ্ট সমস্ত ট্রলি লাইন পরিত্যক্ত হয়। 1939-এর 16ই জুলাই-হ্যারিসবার্গে ট্রলি বদলে দেওয়া হয় বাস। শেষ হ্যারিসবার্গ রেলওয়ে ট্রলি বন্ধ হয়ে যায়। 135টি বাসের একটি বহর হ্যারিসবার্গ রেলওয়ে কোম্পানির অধীনে থেকে যায়। 1939-73 বাস পরিষেবা অব্যাহত থাকলেও গাড়ির মালিকানার (ক্যাপিটোল এরিয়া ট্রানজিট) কারণে যাত্রীদের সংখ্যা কমেছে। 1941 জন হ্যারিস জুনিয়রের প্রাসাদ এবং পরে লিঙ্কনের প্রথম যুদ্ধ সচিব সাইমন ক্যামেরন ডাউফিন কাউন্টির ঐতিহাসিক সোসাইটির আবাসস্থল হয়ে ওঠে। 1943 বিমান প্রস্তুতকারক এয়ারক্রাফট অ্যান্ড মেরিন প্রোডাক্টস (এএমপি) হ্যারিসবার্গে (বর্তমানে টিই কানেক্টিভিটি) স্থানান্তরিত হয়। নিউ ডাউফিন কাউন্টি কোর্টহাউস খোলেঃ আর্ট ডেকো। 1947 মার্চেন্টস এবং পুরুষদের মিউচুয়াল বীমা ফ্রন্ট সেন্ট 1949 পেনসিলভেনিয়া জাতীয় বীমা গোষ্ঠী ডেরি সেন্ট 1950-এর নতুন সদর দফতরে চলে যায় 89,554 জন মানুষ হ্যারিসবার্গে বাস করেঃ শহরের ইতিহাসে বৃহত্তম স্ট্যান্ডার্ড মেট্রোপলিটন এলাকার জনসংখ্যা। কুম্বারল্যান্ড এবং ডাউফিন কাউন্টি নিয়ে গঠিত হ্যারিসবার্গ স্ট্যান্ডার্ড মেট্রোপলিটন এরিয়া (এস. এম. এ)-কে প্রথম সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল। 1952-পশ্চিম তীরে যানবাহন চলাচলের জন্য হার্ভি টেলর সেতু খোলা হয়। ফরস্টার স্ট্রিট প্রশস্ত করা হয়েছে। 1953 সালে হল ম্যানর নির্মিত হয়। 1956 সালের পুরনো সেন্ট্রাল আয়রন অ্যান্ড স্টিল প্রত্যাশিত জন হ্যারিস সেতুর জন্য ভেঙে ফেলা হয়। 1958 সালে প্রত্যাশিত জন হ্যারিস সেতুর জন্য ডক স্ট্রিট এবং বেশ কয়েকটি রাস্তা ভেঙে ফেলা হয় এবং শিপোকের 150টি বাড়ি ভেঙে ফেলা হয়। আইবিএম নদীর পশ্চিমে মেকানিক্সবার্গে শাখা তৈরি করছে। 1959 সালে বাজেট ব্যুরোর (বর্তমান অফিস অফ ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড বাজেট) একটি মেয়াদ পরিবর্তনের পর, হ্যারিসবার্গ এস. এম. এ হ্যারিসবার্গ স্ট্যান্ডার্ড মেট্রোপলিটন স্ট্যাটিস্টিক্যাল এরিয়া (এস. এম. এস. এ) হয়ে ওঠে। নগর পুনর্নবীকরণের ফলে বাণিজ্যিক পুনর্বিন্যাসের জন্য উত্তর ষষ্ঠ এবং সপ্তম রাস্তার মধ্যে মিডটাউন এবং ফক্স রিজের আশেপাশের রাস্তা এবং বাড়িগুলি নির্মূল করা হয়। 1960-ঐতিহাসিক গভর্নরের প্রাসাদটি পার্কিং-এর জন্য ভেঙে ফেলা হয়। নদীর উপর জন হ্যারিস সেতু খোলা হয়েছে। সি. সিলভেস্টার জ্যাকসন এবং অ্যাল্টন ডব্লিউ. লিক টাওয়ার নিয়ে জ্যাকসন-লিক প্রকল্পগুলি নির্মিত হয়েছে। 1960-এর দশকে ওলমস্টেড বিমান বাহিনীর ঘাঁটি বন্ধ হয়ে যায়। 1961 হ্যারিসবার্গ এক্সপ্রেসওয়ে খোলা হয়ঃ প্যাক্সটন স্ট্রিট থেকে জন হ্যারিস ব্রিজের মাধ্যমে ওয়েস্ট শোরের হ্যাম্পডেন টাউনশিপ পর্যন্ত। 1963 পেরি কাউন্টি হ্যারিসবার্গ এস. এম. এস. এ-তে যোগ করা হয়। 1964 কমনওয়েলথ অফ পিএ সরকারী সম্প্রসারণের জন্য ফরস্টার স্ট্রিট শাখা ওয়াই. এম. সি. এ ভেঙে দেয় 1966 পেন স্টেট প্রাক্তন ওল্মস্টেড এ. এফ. বি-তে ক্যাম্পাস খোলে। প্রাক্তন ফরস্টার স্ট্রিট শাখা ওয়াইএমসিএ 2135 উত্তর 6ষ্ঠ রাস্তায় সদ্য নির্মিত ক্যাম্প কার্টিন শাখা ওয়াইএমসিএ দখল করেছে। 1969 সালের গ্রীষ্মে কালো ও সাদা সম্প্রদায়ের মধ্যে জাতিগত উত্তেজনার মধ্যে "জাতিগত দাঙ্গা" নামে পরিচিত বিক্ষোভ ও অশান্তি 1972 সালে হারিকেন অ্যাগনেসের ফলে মারাত্মক বন্যা হয়। 1973 সালের নগর পুনর্নবীকরণ পেন-হ্যারিস হোটেল (1918 সালে নির্মিত) ধ্বংস করে দেয়। হ্যারিসবার্গ রেলওয়ে কোম্পানির কাছ থেকে শহরের দ্বারা অধিগ্রহণ করা পাবলিক বাস পরিষেবা। 1974 সালে ফক্স রিজে কাম্বারল্যান্ড কোর্ট অ্যাপার্টমেন্টের নির্মাণ শুরু হয় থার্ড স্ট্রিট, হে স্ট্রিট এবং মন্টগোমেরি স্ট্রিটের পূর্বে কাম্বারল্যান্ড স্ট্রিট অপসারণের মাধ্যমে। 1983 হ্যারিসবার্গ এস. এম. এস. এ হ্যারিসবার্গ-লেবানন-কার্লিসেল মেট্রোপলিটন স্ট্যাটিস্টিক্যাল এরিয়া (এম. এস. এ) নাম পরিবর্তন করে [3]; লেবানন কাউন্টি এম. এস. এ-তে যোগ করা হয়েছে। 1996 সালের উত্তর আমেরিকার তুষারঝড় থেকে ক্রমবর্ধমান বন্যার ফলে ওয়ালনাট স্ট্রিট ব্রিজের পশ্চিম তীরের অংশ ধসে পড়ে। একবিংশ শতাব্দীর 2003 এমএসএ দুটি পৃথক মহানগর অঞ্চলে বিভক্ত-হ্যারিসবার্গ-কার্লিসেল মহানগর পরিসংখ্যান অঞ্চল (কাম্বারল্যান্ড, ডাউফিন এবং পেরি কাউন্টি) এবং লেবানন মহানগর পরিসংখ্যান অঞ্চল (লেবানন কাউন্টি); উভয় এমএসএ একসাথে হ্যারিসবার্গ-কার্লিসেল মহানগর পরিসংখ্যান অঞ্চল গঠন করে। 2010 সালে দীর্ঘমেয়াদী মেয়র স্টিফেন আর. রিডকে নিয়ে প্রাথমিক নির্বাচনে অসন্তুষ্ট হওয়ার পর, প্রথম মহিলা এবং প্রথম কৃষ্ণাঙ্গ মেয়র লিন্ডা ডি. থম্পসন জানুয়ারিতে দায়িত্ব গ্রহণ করেন। হ্যারিসবার্গ-ইয়র্ক-লেবানন শহুরে সমষ্টি অঞ্চলটি প্রথমবারের জন্য সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, যা ইয়র্ক কাউন্টিকে সিএসএর সাথে সংযুক্ত করেছে। 2011 সালে দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার জন্য আবেদন করার পর, একজন রাষ্ট্র-নিযুক্ত রিসিভার (উইলিয়াম বি. লিঞ্চ) শহরের আর্থিক নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেন। 2013 সালে রিসিভার লিঞ্চ তাঁর ব্যাপক স্বেচ্ছাসেবী পরিকল্পনা প্রকাশ করেন এবং এটি প্রণয়ন করা হয়, যেখানে 2010-এর দশকের শেষের দিকে বাজেট আবার ভারসাম্যপূর্ণ হয়ে ওঠে। 2018 সালের মেয়র এরিক আর. পাপেনফিউস আরও বুদ্ধিমান রাস্তার পরিকল্পনার মাধ্যমে পথচারীদের প্রাণহানির ঘটনা দূর করার জন্য হ্যারিসবার্গের জন্য ভিশন জিরো কৌশল শুরু করেছিলেন। 2020 সালের মেয়র এরিক পাপেনফিউস হ্যারিসবার্গ ব্যুরো অফ পুলিশকে তার নতুন কমিউনিটি সার্ভিস ডিভিশনকে আলাদাভাবে রাখার জন্য পুনর্গঠন করেছেন এবং কমিউনিটি পুলিশিংয়ের উন্নতির অব্যাহত প্রচেষ্টায় নতুন কমিউনিটি সার্ভিস এইড অবস্থান তৈরি করেছেন। 2022 সালে প্রাক্তন মেয়র স্টিফেন রিডের দ্বারা 1997 সালে সিরিজ ডি এবং এফ বন্ড থেকে ব্যয় করা $125.6 মিলিয়ন ঋণের (সুদ সহ) চূড়ান্ত পরিশোধ অবশেষে 25 বছর পর পরিশোধ করা হয়, যার ফলে পরের বছর শহরটি ঋণমুক্ত হয়ে যায়। 2023 সালের 10ই জুলাই ভোরে 6ষ্ঠ রাস্তার নিকটবর্তী ব্রড স্ট্রিট মার্কেটের ইটের বিল্ডিংয়ে রাইট-হিট এইচভিএলএস সিলিং ফ্যানের কারণে ভয়াবহ আগুন লাগে, যার ফলে ছাদের বড় ক্ষতি হয় এবং বিল্ডিংয়ের সামগ্রীর ক্ষতি হয়। এগের্ট, জেরাল্ড জি হ্যারিসবার্গ ইন্ডাস্ট্রিয়ালাইজসঃ দ্য কামিং অফ ফ্যাক্টরিজ টু অ্যান আমেরিকান কমিউনিটি (1993) 412 পৃষ্ঠা রিস, লিন্ডা এ হ্যারিসবার্গ (2006) উদ্ধৃতাংশ এবং টেক্সট সার্চ সিটজ, ব্লেয়ার। হ্যারিসবার্গঃ একটি রাজধানী শহরের রেনেসাঁ (ঐতিহাসিক হ্যারিসবার্গ অ্যাসোসিয়েশন, 2000) হ্যারিসবার্গ