Latimer-Needham Albatross
ল্যাটিমার-নিধাম আলবাট্রস ছিল প্রথম ব্রিটিশ নকশা করা এবং নির্মিত পালতোলা বিমান, যা 1930 সালে উড়েছিল। এই একক আসনের একটি মাত্র উদাহরণ, কাঠের বিমান তৈরি করা হয়েছিল। নকশা ও উন্নয়ন আর. এফ. ডি কোম্পানি সি. এইচ-এর জন্য আলবাট্রস নির্মাণ করেছিল। ল্যাটিমার-নিধামের নকশা, প্রথম ব্রিটিশ-নকশা এবং নির্মিত পালতোলা বিমান। এটি একটি প্রচলিত কাঠের একক আসনের বিমান ছিল, এর ক্যান্টিলিভার উচ্চ উইংয়ের একটি ধ্রুবক কর্ড সেন্টার বিভাগ ছিল এবং প্রায় মধ্য-স্প্যান থেকে সোজা-টেপযুক্ত প্যানেল ছিল। বেশিরভাগ আউটবোর্ড বিভাগের উপর উইং টিপস থেকে আইলারন লাগানো হত তবে এখানে কোনও ফ্ল্যাপ বা এয়ার ব্রেক ছিল না। ডানাটি ফিউজলেজের উপরে সামান্য ডাইহেড্রাল দিয়ে লাগানো ছিল, যা ক্রস বিভাগে আয়তক্ষেত্রাকার ছিল এবং লেজের দিকে সামান্য টেপার ছিল। কোনও স্থির পিছনের পৃষ্ঠ ছিল না, লিফট এবং রডার উভয়ই চলছিল। ফিউজলেজের উপরে মাউন্ট করা লিফটে রডার চলাচলের জন্য একটি কাট-আউট ছাড়াও ধ্রুবক কর্ড ছিল; পরেরটি লম্বা ছিল, উল্লম্ব সামনের প্রান্ত এবং বাঁকানো পিছনের প্রান্ত সহ। আলবাট্রসের একক আসনের খোলা ককপিটটি ডানার সামনের প্রান্তে ছিল, পাইলটের মাথার পিছনে একটি ফেয়ারিং পিছনের প্রান্তের বাইরে পিছনে পৌঁছেছিল। মূলত এটি একটি স্কিডের উপর অবতরণ করেছিল যা বিমানের দৈর্ঘ্যের প্রায় অর্ধেক দৈর্ঘ্যের নাকের ঠিক পিছন থেকে চলমান ফিউজলেজের ভি-আকৃতির ভেন্ট্রাল এক্সটেনশনের অংশ ছিল। পরে দুটি অবতরণ চাকা লাগানো হয়। কার্যকরী ইতিহাস শুধুমাত্র একটি অ্যালবাট্রস নির্মিত হয়েছিল, যা 1930 সালের অক্টোবরে তার বিমান চালনার যোগ্যতা শংসাপত্র পেয়েছিল। 1931 সালের মে মাসে আইলিংটনের রয়্যাল এগ্রিকালচারাল হলে অনুষ্ঠিত গ্লাইডার শোতে এটি প্রদর্শিত হয়। পরে এটি এডউইন এস গ্রিফিসের কাছে বিক্রি করা হয়, যিনি 1936 সালের 12ই আগস্ট ইরেলেথের ফার্নেস গ্লাইডিং ক্লাব সাইটে এটি চালু করার সময় উইং ব্যর্থ হয়ে মারা যান। নির্দিষ্টকরণ রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক গটিঙেন 535 এয়ারফয়েল 1930-এর দশকের ব্রিটিশ পালতোলা বিমান 1930 সালে প্রথম উড়ানো ইংল্যান্ডে বিমান দুর্ঘটনা এবং ঘটনা