HMCS Shediac
এইচ. এম. সি. এস শেডিয়াক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল কানাডিয়ান নৌবাহিনীর একটি অংশ ছিল। তিনি মূলত আটলান্টিকের যুদ্ধে কনভয় এসকর্ট হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। নিউ ব্রান্সউইকের শেডিয়াক শহরের নামে তার নামকরণ করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল কানাডিয়ান নৌবাহিনীর সাথে কাজ করা শেডিয়াকের মতো ফুল-শ্রেণীর কর্ভেটগুলি আগের এবং আরও ঐতিহ্যবাহী পাল-চালিত কর্ভেটগুলির থেকে আলাদা ছিল। ফরাসিরা ছোট ছোট যুদ্ধজাহাজের জন্য "কর্ভেট" উপাধি তৈরি করেছিল; রয়্যাল নেভি কিছু সময়ের জন্য এই শব্দটি ধার করেছিল কিন্তু 1877 সালে এর ব্যবহার বন্ধ করে দেয়। 1930-এর দশকের শেষের দিকে যুদ্ধের জন্য তড়িঘড়ি প্রস্তুতির সময়, উইনস্টন চার্চিল কর্ভেট শ্রেণীকে পুনরায় সক্রিয় করেছিলেন, এই ক্ষেত্রে একটি তিমি শিকার জাহাজের নকশার উপর ভিত্তি করে এসকর্ট ধারণক্ষমতায় ব্যবহৃত ছোট জাহাজের জন্য একটি নামের প্রয়োজন ছিল। সাধারণ নাম "ফ্লাওয়ার" এই জাহাজগুলির শ্রেণীকে মনোনীত করতে ব্যবহৃত হয়েছিল, যা-রয়্যাল নেভিতে-সপুষ্পক উদ্ভিদের নামে নামকরণ করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল কানাডিয়ান নৌবাহিনী দ্বারা কমিশন করা কর্ভেটগুলি বেশিরভাগ অংশের জন্য সম্প্রদায়ের নামে নামকরণ করা হয়েছিল, যাতে তাদের নির্মাণে অংশ নেওয়া লোকদের আরও ভালভাবে প্রতিনিধিত্ব করা যায়। এই ধারণাটি অ্যাডমিরাল পার্সি ডব্লিউ নেলস দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছিল। স্পনসররা সাধারণত সেই সম্প্রদায়ের সঙ্গে যুক্ত ছিলেন যার জন্য জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছিল। রয়্যাল নেভির কর্ভেটগুলি খোলা সমুদ্রের এসকর্ট হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, অন্যদিকে কানাডিয়ান কর্ভেটগুলি উপকূলীয় সহায়ক ভূমিকার জন্য তৈরি করা হয়েছিল যা তাদের মাইনসুইপিং গিয়ার দ্বারা উদাহরণস্বরূপ ছিল। অবশেষে কানাডিয়ান কর্ভেটগুলি খোলা সমুদ্রে আরও ভাল পারফর্ম করার জন্য সংশোধন করা হবে। 1939-1940 ফ্লাওয়ার-ক্লাস বিল্ডিং প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে 22 জানুয়ারী 1940 সালে শেডিয়াক নির্মাণের আদেশ দেওয়া হয়েছিল। 1940 সালের 5ই অক্টোবর কুইবেকের লাউজনে ডেভি শিপবিল্ডিং অ্যান্ড রিপেয়ারিং কোং লিমিটেড দ্বারা তাকে স্থাপন করা হয় এবং 1941 সালের 29শে এপ্রিল চালু করা হয়। তিনি 1941 সালের 8ই জুলাই কুইবেক সিটিতে কমিশন লাভ করেন। তার কর্মজীবনে, শেডিয়াক দুটি উল্লেখযোগ্য রিফিট। প্রথমটি 1943 সালের এপ্রিল থেকে জুলাই পর্যন্ত লিভারপুল, নোভা স্কটিয়ায় অনুষ্ঠিত হয়। তাঁর দ্বিতীয় বড় সংস্কার 1944 সালের জুনের মাঝামাঝি সময়ে শুরু হয় এবং ব্রিটিশ কলম্বিয়ার ভ্যাঙ্কুভারে অনুষ্ঠিত হয়ে আগস্টের মাঝামাঝি পর্যন্ত চলে। এই দ্বিতীয় রিফিটের সময়, শেডিয়াক তার এফওসি 'স্লে প্রসারিত করেছিলেন। মোতায়েন করার জন্য হ্যালিফ্যাক্সে পৌঁছানোর পর, শেডিয়াককে সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য হ্যালিফ্যাক্স ফোর্সে নিযুক্ত করা হয়। 1941 সালের অক্টোবরে, তিনি সেন্ট জনস এবং আইসল্যান্ডের মধ্যে কনভয় সহ নিউফাউন্ডল্যান্ড কমান্ডে যোগ দেন। মিড-ওশান এসকর্ট ফোর্স (এমওইএফ) গ্রুপ সি1-এ নিয়োগের আগে শেডিয়াক কনভয় এসসি 48, কনভয় এসসি 67 এবং কনভয় ওএন 92-এর জন্য যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। 1942 সালের জুলাই থেকে শেডিয়াককে ওয়েস্টার্ন লোকাল এসকর্ট ফোর্স (ডব্লিউ. এল. ই. এফ)-এর দায়িত্ব দেওয়া হয়। 1942 সালের অক্টোবরে তিনি এমওইএফ-এ ফিরে আসেন। গ্রুপ সি1-এর সাথে, তিনি কনভয় অন 154 এবং কনভয় এইচএক্স 222-এর জন্য যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন এবং কনভয় কেএমএস 10জি-র যুদ্ধের সময় ধ্বংসের জন্য কৃতিত্ব ভাগ করে নিয়েছিলেন। তার প্রথম বড় রিফিট থেকে ফিরে আসার পর, শেডিয়াক এসকর্ট গ্রুপ ডব্লিউ-8-এর সদস্য হিসাবে ডব্লিউ. এল. ই. এফ-এ পুনরায় যোগদান করেন। প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে স্থানান্তরিত না হওয়া পর্যন্ত তিনি এই দলের সাথে ছিলেন। শেডিয়াক 1944 সালের 10ই মে ব্রিটিশ কলম্বিয়ার এসকুইমাল্টে পৌঁছেছিল। তিনি জুন মাসে সংস্কারের জন্য চলে যান। যুদ্ধের শেষ অবধি তিনি প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের সাথে ছিলেন। যুদ্ধ-পরবর্তী পরিষেবায় প্রতিরক্ষামূলক ট্রান্স-আটলান্টিক কনভয় শেডিয়াককে শত্রুতা শেষ হওয়ার পরে 28 আগস্ট 1945-এ এসকুইমাল্টে অর্থ প্রদান করা হয়েছিল। 1954 সালে ডাচ বেসামরিক নাগরিক জুস্কে ডব্লিউ. ভিনকে হিসাবে বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য তাকে বিক্রি করা হয়। 1966 সালের সেপ্টেম্বরে স্পেনের স্যান্টেন্ডারে রিকুপারেসিওনেস সাবমেরিনস এস. এ. রেফারেন্স 1941-এর লেভিস-এ নির্মিত রয়্যাল কানাডিয়ান নেভির শেডিয়াক জাহাজের ফ্লাওয়ার-ক্লাস কর্ভেট জাহাজগুলি তাকে ধ্বংস করে দেয়।