Ministry of Transport and Communications (Finland)
পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রক (এলভিএম,,) হল ফিনিশ সরকারের বারোটি মন্ত্রকের মধ্যে একটি। এলভিএম ফিনল্যান্ডের পরিবহন নেটওয়ার্ক এবং দেশের যোগাযোগ পরিষেবাগুলির তদারকি করে। 2018 সালের জন্য এলভিএম-এর বাজেট হল € 3,362,555,000। এই মন্ত্রক 180 জনকে নিয়োগ করে। মন্ত্রকের প্রশাসনিক নাগালের মধ্যে থাকা সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে ফিনিশ পরিবহন সংস্থা, ট্রাফি, ফিকোরা এবং ফিনিশ আবহাওয়া ইনস্টিটিউট (এফ. এম. আই)। মন্ত্রকটি বেশ কয়েকটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থার দায়িত্বে রয়েছে; এর মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল ফিনল্যান্ডের জাতীয় পাবলিক সম্প্রচার সংস্থা ইয়েল। মূল সংস্থা এবং সংস্থাগুলি বেশ কয়েকটি সংস্থা এবং রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থাগুলি পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রকের অধীনে কাজ করে, যার মধ্যে রয়েছেঃ ফিনিশ ট্রান্সপোর্ট ইনফ্রাস্ট্রাকচার এজেন্সি (ভায়লা): ফিনল্যান্ডের পরিবহন অবকাঠামোর পরিকল্পনা, উন্নয়ন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়বদ্ধ। ফিনিশ ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড কমিউনিকেশন এজেন্সি (ট্র্যাফিকম): পরিবহন ও যোগাযোগ পরিষেবাগুলি নিয়ন্ত্রণ ও তদারকি করার পাশাপাশি ট্র্যাফিক সুরক্ষার প্রচার করে। ফিনিশ মেটিওরোলজিকাল ইনস্টিটিউট (ইলমাটিয়েটিন লাইটোস): পরিবহন ও যোগাযোগ সহ বিভিন্ন ক্ষেত্রের জন্য আবহাওয়া, জলবায়ু এবং পরিবেশগত তথ্য সরবরাহ করে। ভিআর গ্রুপঃ ফিনল্যান্ডে যাত্রী ও মালবাহী রেল পরিষেবার জন্য দায়বদ্ধ রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রেল সংস্থা। ফিনাভিয়াঃ ফিনল্যান্ডের বিমানবন্দর এবং বিমান চলাচল পরিষেবাগুলি পরিচালনা ও বিকাশের জন্য দায়বদ্ধ রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থা। পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রক ফিনল্যান্ডে ডিজিটালাইজেশন এবং স্থায়িত্বকে সমর্থন করার জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যোগ সক্রিয়ভাবে অনুসরণ করে চলেছে। এর মধ্যে রয়েছে ন্যাশনাল আর্কিটেকচার ফর ডিজিটাল সার্ভিসেস (কেএপিএ), ডিজিটাল ফিনল্যান্ড ফ্রেমওয়ার্ক এবং অরোরাএআই প্রকল্প, যার লক্ষ্য হল জনসেবার উন্নতি, ডিজিটাল উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করা এবং দেশের ডিজিটাল পরিকাঠামোকে উন্নত করা। ইতিহাস 1892 সাল পর্যন্ত ফিরে যায়। 1917 সালে প্রতিষ্ঠিত, পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রক দেশটি স্বাধীনতা অর্জনের পর থেকে ফিনিশ সরকারের একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ। বছরের পর বছর ধরে, ডিজিটালাইজেশন এবং পরিবেশগত স্থায়িত্বের ক্রমবর্ধমান গুরুত্ব সহ ফিনল্যান্ডের পরিবহন ও যোগাযোগ খাতের পরিবর্তিত চাহিদা এবং অগ্রাধিকারগুলি প্রতিফলিত করার জন্য মন্ত্রকের দায়িত্বগুলি বিকশিত হয়েছে। ডিজিটাল উন্নয়ন সরকার 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে ই-গভর্নমেন্ট সমাধান বাস্তবায়ন শুরু করে এবং তারপর থেকে বেশ কয়েকটি ডিজিটাল উন্নয়ন উদ্যোগ গ্রহণ করেছে। ফিনল্যান্ডের ডিজিটাল কৌশল সময়ের সাথে সাথে বিকশিত হয়েছে, ডিজিটালাইজেশনের বিভিন্ন দিকের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যেমন পাবলিক সেক্টর পরিষেবাগুলির উন্নতি, উদ্ভাবনকে সমর্থন করা এবং সাইবার নিরাপত্তা বাড়ানো। মূল উদ্যোগ ডিজিটাল পরিষেবার জন্য জাতীয় পরিকাঠামো (কে. এ. পি. এ): 2013 সালে চালু হওয়া কে. এ. পি. এ-র লক্ষ্য হল রাষ্ট্রায়ত্ত ক্ষেত্রের জন্য একটি ঐক্যবদ্ধ ও সুরক্ষিত ডিজিটাল পরিকাঠামো তৈরি করা। এই উদ্যোগটি সাধারণ পরিষেবা এবং ইন্টারফেসের ব্যবহারকে উৎসাহিত করে, সংস্থাগুলিকে আরও দক্ষতার সাথে এবং নিরাপদে ডেটা ভাগ করে নেওয়ার অনুমতি দেয়। ডিজিটাল ফিনল্যান্ড কাঠামোঃ 2017 সালে বাস্তবায়িত, এই কাঠামোটি সরকারের দীর্ঘমেয়াদী ডিজিটালাইজেশন কৌশলের রূপরেখা তৈরি করে। এই কাঠামোর লক্ষ্যগুলির মধ্যে রয়েছে জনসেবার উন্নতি, ডিজিটাল উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করা, সাইবার নিরাপত্তাকে শক্তিশালী করা এবং ডিজিটাল অন্তর্ভুক্তি প্রচার করা। অরোরাএআইঃ অরোরাএআই একটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা-ভিত্তিক কর্মসূচি যার লক্ষ্য নাগরিকদের ব্যক্তিগতকৃত এবং সক্রিয় সহায়তা প্রদানের মাধ্যমে জনসেবার উন্নতি করা। প্রকল্পটি এআই-চালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি নেটওয়ার্কের কল্পনা করেছে যা ব্যবহারকারীদের স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা এবং সমাজকল্যাণ সহ বিভিন্ন পরিষেবাগুলি নেভিগেট করতে সহায়তা করতে পারে। মাইডেটাঃ মাইডেটা একটি ডেটা ম্যানেজমেন্ট মডেল যার লক্ষ্য হল ব্যক্তিদের তাদের ব্যক্তিগত ডেটার উপর আরও নিয়ন্ত্রণ দেওয়া। ফিনল্যান্ডের সরকার মাইডাটা পরিষেবাগুলির বিকাশকে সমর্থন করে, যা ডেটা-চালিত সমাধানগুলিতে উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করার পাশাপাশি ডিজিটাল পরিষেবাগুলিতে স্বচ্ছতা এবং বিশ্বাসকে উন্নত করতে পারে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক ফিনল্যান্ড সরকারের পরিবহণ ও যোগাযোগ মন্ত্রক ফিনল্যান্ডে পরিবহণ যোগাযোগ ফিনল্যান্ডে পরিবহণ ফিনল্যান্ড ভিত্তিক ফিনল্যান্ড পরিবহন সংস্থাগুলি