Ohio State Route 565
স্টেট রুট 565 (এসআর 565) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওহাইও রাজ্যের দক্ষিণ-পূর্ব অংশে অবস্থিত একটি পূর্ব-পশ্চিম রাজ্য মহাসড়ক। এসআর 565-এর পশ্চিম প্রান্তটি লোয়ার সালেম গ্রামের প্রায় উত্তর-পূর্বে এসআর 145 সহ একটি টি-ছেদস্থলে অবস্থিত। এর পূর্ব প্রান্তটিও একটি টি-ছেদস্থলে অবস্থিত, এবার গ্রেসভিলের প্রায় দক্ষিণ-পশ্চিমে এসআর 260-এ। এসআর 565 1930-এর দশকের শেষের দিকে তৈরি করা হয়েছিল। এই দুই লেনের মহাসড়কটি মূলত বনভূমি অতিক্রম করে কারণ এটি এসআর 145-কে এসআর 260-এর সাথে সংযুক্ত করে। পুরো রাস্তাটি ওয়েন ন্যাশনাল ফরেস্টের মধ্য দিয়ে গেছে। ওয়েন ন্যাশনাল ফরেস্টের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথে, এসআর 565 নোবেল কাউন্টির দক্ষিণ-পূর্ব কোণ এবং মনরো কাউন্টির দক্ষিণ-পশ্চিম অংশের মধ্য দিয়ে যায়। মহাসড়কটি মনরো কাউন্টির এল্ক টাউনশিপে এসআর 145-এর সাথে একটি টি-ছেদ থেকে শুরু হয়। এসআর 565 একটি পাহাড়ি, বাঁকানো পথ যা প্রধানত কাঠের ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকে প্রবণতা দেখায়, কয়েকটি বাড়ি সহ মাঝে মাঝে খোলা মাঠ দেখা যায়। নোবেল কাউন্টির বেথেল টাউনশিপ অতিক্রম করার আগে এটি এল্ক টাউনশিপের মধ্য দিয়ে তার পথ বরাবর বেশ কয়েকটি টাউনশিপ রাস্তাকে ছেদ করে। কাউন্টি লাইন অতিক্রম করার পরে, এসআর 565 বিগ ইনজুন রোডের (টাউনশিপ রোড 291, টিআর 291) সাথে মিলিত হয়, তারপর দক্ষিণ দিকে বাঁক নেয়। এটি লেবানন রোডের (কাউন্টি রোড 15, সিআর 15) সাথে মিলিত হওয়ার ঠিক আগে একটি পূর্ব পথে ফিরে যায়। এস. আর. 565 সাধারণত পূর্বদিকের ভঙ্গিতে বনাঞ্চলের মধ্য দিয়ে তার শেষ বিন্দু, এস. আর. 260-এর সাথে একটি টি-ছেদ চিহ্নিতকারী সংযোগস্থলে প্রবাহিত হয়। এই রাজ্য রুটটি জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত নয়। ইতিহাস এসআর 565 1937 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এসআর 565-এর মূল পথে বর্তমানে এসআর 565-এর সম্পূর্ণ রুট, এসআর 260-এর একটি সংক্ষিপ্ত অংশ এবং মাউন্ট হোপ রিজ রোড (টিআর 565), ডিক স্কট হিল রোড (সিআর 105সি) এবং মেরিল রিজ রোড (সিআর 105)-এর সংমিশ্রণ রয়েছে, যা ওয়াশিংটন-মনরো কাউন্টি লাইনের প্রায় উত্তরে এসআর 26-এ একটি পূর্ব টার্মিনাসের দিকে নিয়ে যায়। যখন এই উপাধিটি প্রথম প্রয়োগ করা হয়েছিল, তখন এসআর 565-এর পুরো দৈর্ঘ্য কাঁচা ছিল না। 1961 সালের মধ্যে এস. আর. 260 এবং এস. আর. 26-এর মধ্যে এস. আর. 565-এর অংশটি রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থা থেকে সরিয়ে ফেলা হয়, যার ফলে মহাসড়কটি বর্তমানে যে রুটটি বজায় রেখেছে তা গ্রহণ করে। একই সময়সীমার মধ্যে, এস. আর. 145 এবং এস. আর. 260-এর মধ্যে এস. আর. 565-এর এই অবশিষ্ট অংশটিও শক্ত-পৃষ্ঠে ছিল। প্রধান ছেদ তথ্যসূত্র 565 565 565