Military Vehicles and Engineering Establishment
মিলিটারি ভেহিকেলস অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং এস্টাব্লিশমেন্ট (এম. ভি. ই. ই) সারের চের্টসির চোভাম লেনে অবস্থিত একটি ব্রিটিশ প্রতিরক্ষা গবেষণা ইউনিট ছিল। এটি সিরামিক চোভাম বর্ম সহ সাঁজোয়া গাড়ির নকশায় অনেক উদ্ভাবনের জন্য দায়ী ছিল। যা ট্যাঙ্ক নামে পরিচিত হবে তার উন্নয়নের তদারকির জন্য 1915 সালে অ্যাডমিরালটির ল্যান্ডশিপ কমিটি তৈরি করা হয়েছিল। একই বছরে, উলউইচের রয়্যাল আর্সেনালে নকশা বিভাগ স্থাপন করা হয়। ট্যাঙ্ক অ্যান্ড ট্র্যাকড ট্রান্সপোর্ট এক্সপেরিমেন্ট এস্টাব্লিশমেন্ট (টিটিটিই) 1925 সালে ফার্নবরোতে গঠিত হয়েছিল, যা 1928 সালে মেকানিক্যাল ওয়ারফেয়ার এক্সপেরিমেন্টাল এস্টাব্লিশমেন্ট (এমডাব্লুইই) তৈরি করেছিল। 1934 সালে এম. ডব্লিউ. ই. ই-এর নতুন নামকরণ করা হয় মেকানাইজেশন এক্সপেরিমেন্টাল এস্টাব্লিশমেন্ট (এম. ই. ই) এবং 1940 সালে এম. ই. ই-কে উলউইচের ডিজাইন বিভাগের উপাদানগুলির সাথে একীভূত করে ট্যাঙ্ক ডিজাইন বিভাগ গঠন করা হয়। 1942 সালে ফার্নবরোতে ডিটিডি ফাইটিং ভেহিকেলস প্রোভিং এস্টাব্লিশমেন্ট (এফভিপিই) তৈরি করে, যা প্রাক্তন আরএএফ চোভামের জায়গায় চের্টসিতে একটি নতুন উদ্দেশ্য-নির্মিত শিবিরে স্থানান্তরিত হয় যা চোভাম হিথে ট্যাঙ্ক পরীক্ষার জন্য সুবিধাজনক ছিল। সেই বছরই ডিটিডি থেকে হুইলড ভেহিকেলস এক্সপেরিমেন্টাল এস্টাব্লিশমেন্ট (ডব্লিউভিইই) গঠন করা হয় এবং 1943 সালে চের্টসিতে স্থানান্তরিত হয়। 1946 সালে ডি. টি. ডি. এফ. ভি. পি. ই-এর পাশাপাশি চের্টসিতে ফাইটিং ভেহিকল ডিজাইন ডিপার্টমেন্ট (এফ. ভি. ডি. ডি) গঠনের জন্য ডব্লিউ. ভি. ই. ই-এর সাথে একীভূত হয়। 1948 সালে এফ. ভি. ডি. ডি-র নাম পরিবর্তন করে ফাইটিং ভেহিকল ডিজাইন এস্টাব্লিশমেন্ট (এফ. ভি. ডি. ই) রাখা হয়। চার বছর পর এফভিপিই এবং এফভিডিই একত্রিত হয়ে ফাইটিং ভেহিকেলস রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট এস্টাব্লিশমেন্ট (এফভিআরডিই) গঠন করে। 1970 সালে ক্রাইস্টচার্চে এফভিআরডিই এবং মিলিটারি এক্সপেরিমেন্টাল ইঞ্জিনিয়ারিং এস্টাব্লিশমেন্ট (এমইএক্সই) মিলিত হয়ে মিলিটারি ভেহিকেলস অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং এস্টাব্লিশমেন্ট (এমভিইই) গঠন করে। 1991 সালে চের্টসি রয়্যাল আর্মামেন্ট রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট এস্টাব্লিশমেন্টের (আর. এ. আর. ডি. ই) যানবাহন বিভাগে পরিণত হয় কারণ এম. ভি. ই. ই এবং ওয়ালথাম অ্যাবে এবং ওয়েস্টকোটে অবস্থিত প্রোপেল্যান্টস, এক্সপ্লোসিভস অ্যান্ড রকেট মোটর এস্টাব্লিশমেন্ট (পি. ই. আর. এম. ই), আর. এ. আর. ডি. ই ফোর্ট হালস্টেডের সাথে একীভূত হয়। শীতল যুদ্ধের সমাপ্তির পরিপ্রেক্ষিতে, 1991 সালের এপ্রিল মাসে আর. এ. আর. ডি. ই অন্যান্য গবেষণা প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে একীভূত হয়ে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের একটি কার্যনির্বাহী সংস্থা ডিফেন্স রিসার্চ এজেন্সি (ডি. আর. এ) গঠন করে। 1995 সালে ডি. আর. এ প্রতিরক্ষা মূল্যায়ন ও গবেষণা সংস্থার (ডি. ই. আর. এ) একটি বিভাগে পরিণত হয়। চের্টসি এবং ক্রাইস্টচার্চ সাইটগুলি কাইনেটিককে বরাদ্দ করা সাইটগুলির মধ্যে ছিল যখন 2001 সালে ডিইআরএ ভেঙে দেওয়া হয়েছিল এই অভিপ্রায় নিয়ে যে কাইনেটিক বেসরকারীকরণ করা হবে, যা 2006 সালে ঘটেছিল। প্রতিরক্ষা বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি পরীক্ষাগারের (ডি. এস. টি. এল) মধ্যে বৈদ্যুতিক বর্মের মতো প্রযুক্তি বজায় রাখা হয়েছিল। চের্টসির গবেষণা কর্মীদের সঙ্গে 1972 সালে রয়্যাল ইলেকট্রিক্যাল অ্যান্ড মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সের (আরইএমই) যানবাহন শাখা যোগ দেয়, যা 1982 সালে যানবাহন ও অস্ত্র শাখায় পরিণত হয়, 1995 সালে আর্মি টেকনিক্যাল সাপোর্ট এজেন্সি (এটিএসএ) এবং অবশেষে 2000 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত ডিফেন্স লজিস্টিক অর্গানাইজেশন (ডিএলও) চের্টসি যোগ দেয়। ডিএলও এবং এর পূর্বসূরীরা ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর সমস্ত যানবাহন সমর্থন ও পরীক্ষার জন্য দায়বদ্ধ ছিল। 1980-এর দশকে, একটি উপ-চুক্তিবদ্ধ সংস্থা দ্বারা যানবাহন পরীক্ষা করা হয়েছিল যারা চালকদের রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে তাদের টিপিং পয়েন্ট পর্যন্ত যাওয়ার ক্ষমতা থেকে বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণের জন্য বিভিন্ন সামরিক যানবাহন পরীক্ষা করার জন্য সরবরাহ করেছিল। কাইনেটিক 2003 সালের নভেম্বরে পুনর্নির্মাণের জন্য ক্রেস্ট নিকোলসন এবং মর্লি ফান্ড ম্যানেজমেন্টের (সিজিএনইউর অংশ) কাছে চের্টসি সাইটটি বিক্রি করে দেয়। তারা 2005 সালে 113,434 বর্গমিটার পর্যন্ত উন্নয়নের জন্য একটি পরিকল্পনা জমা দেয়, যা পরে হ্রাস করা হয়। এটি এখন লংক্রস স্টুডিওর ব্যাকলট গঠন করে এবং আবাসিক হিসাবে পুনর্বিন্যাসের পরিকল্পনা রয়েছে। সারের সারে কাইনেটিক রিসার্চ ইনস্টিটিউটে অবস্থিত যুক্তরাজ্য সংস্থাগুলিতে যুক্তরাজ্যের বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি সংক্রান্ত সামরিক গবেষণা প্রতিষ্ঠান