Trolleybuses in Lausanne
লুসান ট্রলিবাস সিস্টেম () সুইজারল্যান্ডের ভাউড ক্যান্টনে লুসানের গণপরিবহন নেটওয়ার্কের অংশ গঠন করে। এই ব্যবস্থাটি 1932 সাল থেকে চালু রয়েছে এবং সাংহাই ও ফিলাডেলফিয়ার পরে এটি বিশ্বের তৃতীয় প্রাচীনতম ট্রলিবাস ব্যবস্থা। আজ, সিস্টেমটি সুইজারল্যান্ডের বৃহত্তম; এটি লোজান মেট্রো এবং বিভিন্ন প্রচলিত বাস রুট দ্বারা পরিপূরক। এই ব্যবস্থাটি ট্রান্সপোর্টস পাবলিকস ডি লা রিজিওন লাউসানোইস (টিএল) দ্বারা পরিচালিত হয়-পূর্বে ট্রামওয়েজ লাউসানোইস-এবং 10টি ট্রলিবাস লাইন নিয়ে গঠিত, যা শুধুমাত্র লাউসেন নয়, লে মন্ট-সুর-লাউসেন, লুট্রি, পাউডেক্স, প্রিলি, পুলি এবং রেনেন্সের পার্শ্ববর্তী পৌরসভাগুলিতেও পরিষেবা প্রদান করে। কিছু লাইন বন্ধ হওয়ার পরে, সিস্টেমটি আর কিউগি, ইপালিনজেস এবং ফ্রয়েডভিলকে পরিষেবা দেয় না। 1932 সালের 2রা অক্টোবর খোলা ইতিহাস, গ্রামীণ ফ্রিবার্গ-ফারভ্যাগনি ট্রলিবাস ব্যবস্থার আগে সুইজারল্যান্ডে খোলা লুসান ব্যবস্থা ছিল দ্বিতীয় ট্রলিবাস ব্যবস্থা। এই লাইনটি আগে 1932 সালে বন্ধ হয়ে যায়। লুসান ব্যবস্থাটি খোলার সময় দেশের একমাত্র ট্রলিবাস ব্যবস্থা ছিল এবং 1938 সালে উইন্টারথুর ট্রলিবাস ব্যবস্থা খোলার আগে পর্যন্ত এটি এই পার্থক্য বজায় রেখেছিল। লুসান ব্যবস্থার প্রথম লাইনটি লুসান রেলওয়ে স্টেশন এবং আউচির মধ্যে ছিল। 1938-1939-এ, বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত লাইন খোলা হয়েছিল এবং 1938 থেকে 1964 সালের মধ্যে এই ব্যবস্থাটি ধীরে ধীরে লুসান ট্রামওয়ে নেটওয়ার্ককে প্রতিস্থাপন করেছিল। 1951 সালের 9ই এপ্রিল মনথেরন পর্যন্ত ট্রাম লাইনটি একটি ট্রলিবাস লাইন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1964 সালের 7ই জানুয়ারি ট্রলিবাস লাইন 7 ট্রাম লাইন 9 কে প্রতিস্থাপন করে, যা আগের দিন বন্ধ ছিল। সেই বছরের মধ্যে লুসানে 10টি ট্রলিবাস লাইন ছিল। 1969 সালের 1লা জুন, লে শলেট-এ-গোবেটে যাওয়ার জন্য একটি শহরতলির ট্রলিবাস লাইন চালু করা হয়। 1973 সালের 3রা জুন, 5 নম্বর লাইনটি ইপালিঙ্গেস পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হয় এবং 1975 সালের 1লা জুন, 9 নম্বর লাইনের একটি সম্প্রসারণ লুট্রির জন্য খোলা হয়। 1991 সালের 2রা জুন বোর্দনেট পর্যন্ত একটি সম্প্রসারণ নির্মাণ করা হয়, যার পরে 2য় লাইনটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। একদিন পরে, 15 নম্বর লাইনটি কওড্রাই পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। লাইনস টুডে, নেটওয়ার্কে 10টি লাইন রয়েছেঃ ডিসেম্বর 2009 সাল থেকে, লাইন 8 বেলভাক্স থেকে গ্র্যান্ড-মন্ট পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছে, কিন্তু টিএল শুধুমাত্র 2011 সালের গোড়ার দিকে ওভারহেড তারের দীর্ঘ সম্প্রসারণ শুরু করে। 2011 সালের ডিসেম্বরে সম্প্রসারণের কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত, এই লাইনের প্রতিটি দ্বিতীয় পরিষেবা প্রচলিত বাস দ্বারা পরিচালিত হত-সম্প্রসারণটি প্রাথমিকভাবে প্রতি 20 মিনিটে পরিচালিত হত। লাইন 8-এর সম্প্রসারণ নির্মাণে ব্যবহৃত কিছু ক্যাটেনারি মাস্তুল ছিল প্রাক্তন আন্তঃনগর লাইন 20 থেকে মনথেরন পর্যন্ত পুনর্ব্যবহৃত মাস্তুল। এই লাইনটি 1993 সাল পর্যন্ত বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত ছিল; 1998 সালে ক্যাটেনারিটি ভেঙে ফেলা হয়। 1932 সালে চালু হওয়ার পর, লোজান সিস্টেমে মাত্র তিনটি ট্রলিবাস ছিল, যা এফবিডব্লিউ/এসডব্লিউএস দ্বারা নির্মিত এবং বিবিসি দ্বারা বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত ছিল। এর মধ্যে দুটি ট্রলিবাস 1964 সালে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং পুনর্নির্মাণকৃত যানবাহনগুলির মধ্যে একটি আজও বিদ্যমান। 1930-এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে আরও 32টি ট্রলিবাস বহরে যুক্ত করা হয়। এছাড়াও এফবিডব্লিউ দ্বারা নির্মিত, এগুলি দৈর্ঘ্যে ছিল, 22 টি আসন এবং 31 টি স্থায়ী স্থান ছিল এবং 1976 সাল পর্যন্ত পরিষেবাতে ছিল। 1964 সালের শেষের দিকে, এই ব্যবস্থায় ট্রলিবাসের একটি বড় বহর এবং 20টি যাত্রী বহনকারী ট্রেলার ছিল। 1975 সালে লুসানে 18টি নতুন ট্রলিবাস আসে। 1982 থেকে 1989 সালের মধ্যে মোট 72টি নতুন ট্রলিবাস কেনা হয়েছে। 1964 থেকে 1969 সালের মধ্যে নির্মিত 29টি অনমনীয় 12 মিটার দীর্ঘ যানবাহনের পরিবর্তে 28টি নিওপ্ল্যান আর্টিকুলেটেড ট্রলিবাস বহরে যুক্ত করা হয়েছিল। নিওপ্লান ট্রলিবাসগুলি শেষ পর্যন্ত 2010 সালে বিক্রি করা হয়। ট্রেলার নং। 981 2010 সালে অবসর গ্রহণ করে এবং তখন থেকে এটি রেট্রোবাস লেম্যান প্রিজারভেশন সোসাইটির মালিকানাধীন। এটি ছিল সুইজারল্যান্ডের প্রথম নিম্ন-তল ট্রলিবাস গাড়ি। ট্রলিবাস নং। 2, 1932 সালে লুসান সিস্টেমের উদ্বোধনের সময় থেকে, এটি সংরক্ষণ করা হয়েছে এবং এখন এটি মহাদেশীয় ইউরোপের প্রাচীনতম ট্রলিবাস। 2000-এর দশকে, টিএল নিওপ্ল্যান সহ কিছু প্রত্যাহার করা ট্রলিবাস রোমানিয়ান ব্যবহৃত-বাস ব্যবসায়ীর কাছে বিক্রি করেছিল, যিনি সেগুলি সিবিউ এবং প্লয়েস্টিতে ট্রলিবাস অপারেটরদের কাছে বিক্রি করেছিলেন। 653 এবং 950 (ট্রেলার) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেইনের সিশোর ট্রলি মিউজিয়ামে বিক্রি করা হয়েছিল। বর্তমান বহরে, টিএল ট্রলিবাসের বহরে 58টি অনমনীয় (দুই-অক্ষ) এবং 35টি সুনির্দিষ্ট যানবাহন ছিল। কঠোর ট্রলিবাসের সাথে সংযুক্তির জন্য 53টি ট্রেলার উপলব্ধ রয়েছে, লুসান ট্রলিবাস সিস্টেম বিশ্বব্যাপী মাত্র দুটি ট্রলিবাস সিস্টেমের মধ্যে একটি যা এখনও এই ধরনের অপারেশন ব্যবহার করে (অন্যটি হল লুসার্ন সিস্টেম)। এছাড়াও, লা চৌক্স-ডি-ফন্ডস এবং লুসার্ন সিস্টেমের পাশাপাশি লুসান সিস্টেম সুইজারল্যান্ডের মাত্র তিনটি ট্রলিবাস সিস্টেমের মধ্যে একটি যা এখনও অনমনীয় যানবাহন ব্যবহার করে। তবে মাঝারি মেয়াদে, কঠোর ট্রলিবাস-ট্রেলার সংমিশ্রণগুলি দ্বি-আর্টিকুলেটেড বাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। 1970-এর দশকে নির্মিত ট্রেলারগুলি সুইজারল্যান্ডে নিয়মিত পরিষেবাতে প্রাচীনতম ট্রলিবাস যানবাহন। এর মধ্যে ছয়টি, নং। 2010 সালের এপ্রিলের মধ্যে 953-957 এবং 971 পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। ডিপোগুলি লা বোর্দে এবং পেরেলেট ডিপোতে লুসান ট্রলিবাসের বহর সংরক্ষণ করা হয়। আরও দেখুন লুসান রেলওয়ে স্টেশন সুইজারল্যান্ডে ট্রলিবাস ব্যবস্থার তালিকা নোট এবং রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক রেট্রোবাস লেম্যান-অফিসিয়াল সাইট ট্রান্সপোর্ট ইন লুসান লুসান লুসান 1932 সুইজারল্যান্ডে প্রতিষ্ঠান