James Macdonald (British Army officer)
মেজর জেনারেল স্যার জেমস রোনাল্ড লেসলি ম্যাকডোনাল্ড (8 ফেব্রুয়ারি 1862-27 জুন 1927) ছিলেন একজন ব্রিটিশ প্রকৌশলী, অভিযাত্রী, সামরিক কর্মকর্তা এবং মানচিত্রাঙ্কনবিদ। মাদ্রাজ প্রেসিডেন্সিতে জন্মগ্রহণকারী তিনি তরুণ বয়সে একজন বেলুন পর্যবেক্ষক ছিলেন, ব্রিটিশ ভারত ও পূর্ব আফ্রিকায় রেলপথের জন্য জরিপ করেছিলেন, নীল নদের উপরের অঞ্চলটি অন্বেষণ করেছিলেন, দ্বিতীয় বোয়ার যুদ্ধ ও বক্সার বিদ্রোহের সময় বেলুন বিভাগগুলির নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং তিব্বতে ব্রিটিশ অভিযানের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। প্রারম্ভিক কর্মজীবনের ম্যাকডোনাল্ড 1862 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি ভারতের মাদ্রাজ প্রেসিডেন্সির রাজামুন্দ্রিতে জন্মগ্রহণ করেন, তিনি অ্যাবারডিনের সার্জন-মেজর জেমস ম্যাকডোনাল্ড (1828-1906) এবং মার্গারেট হেলেন লেসলি নী কলি (1841-1876)-এর পুত্র; তাঁর ছোট বোন ছিলেন মিশরতত্ত্ববিদ এবং প্রত্নতত্ত্ববিদ নোরা গ্রিফিথ। তিনি অ্যাবারডিন গ্রামার স্কুল এবং অ্যাবারডিন বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেছেন। তিনি রয়্যাল মিলিটারি একাডেমিতে উত্তীর্ণ হন এবং 1882 সালে রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সের গেজেটেড হন। একজন লেফটেন্যান্ট হিসাবে, 1885 সালের 15ই মে ম্যাকডোনাল্ড বেলুন ফটোগ্রাফার হিসাবে বিশেষ দায়িত্ব নিয়ে কলকাতার বেঙ্গল স্যাপার্স অ্যান্ড মাইনার্স, টর্পেডো সার্ভিসে নিযুক্ত হন। তিনি 1888 সালের হাজারা অভিযানে দায়িত্ব পালন করেন এবং ভারতীয় রেল সংস্থাতেও কাজ করেন। ম্যাকডোনাল্ড ভারতে সাত বছর চাকরি করেছিলেন এবং 1891 সালে বোম্বেতে ছুটিতে ইংল্যান্ড যাওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিলেন যখন তাঁকে "মোম্বাসা থেকে ভিক্টোরিয়া নিয়ানজা পর্যন্ত প্রস্তাবিত রেল জরিপের" প্রধান প্রকৌশলীর কাজের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। তিনি তা গ্রহণ করেন এবং কী জড়িত থাকবে তা জানতে ইংল্যান্ডে যেতে থাকেন। 1891 সালের নভেম্বরে তিনি রয়্যাল জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটির ফেলো নির্বাচিত হন। উগান্ডা রেলপথ ইম্পেরিয়াল ব্রিটিশ ইস্ট আফ্রিকা কোম্পানি (আইবিইএ কো) কমিশন ভারত মহাসাগরের মোম্বাসা থেকে ভিক্টোরিয়া হ্রদের তীরে পোর্ট ফ্লোরেন্স পর্যন্ত একটি রেলপথ জরিপ করবে, মোটামুটিভাবে বিদ্যমান কাফেলা পথ অনুসরণ করে। 1891 সালের ডিসেম্বরে এই সমীক্ষা শুরু হয় এবং এতে এক বছরেরও বেশি সময় লেগেছিল। ম্যাকডোনাল্ড রেলপথের জন্য 27,000 মাইল সম্ভাব্য পথের সমীক্ষায় অসুস্থতা, পিঁপড়ে, মৌমাছি, সিংহ এবং হাতির আক্রমণ, ভয়ঙ্কর শারীরিক বাধা এবং শত্রুভাবাপন্ন আফ্রিকান সহ অনেক সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিলেন। এই সমস্ত কিছু তাঁর বাহক এবং অন্যান্য অনুসারীদের উপর প্রভাব ফেলেছিল। জরিপের ফলাফলগুলি নিশ্চিত করেছে যে গ্রেট রিফ্ট ভ্যালিতে যাওয়ার কাফেলার পথটি লাইনের জন্য সর্বোত্তম পথ ছিল, তারপরে মাউ এসকার্পমেন্টের উপরে এবং ভিক্টোরিয়া হ্রদের নিচে সবচেয়ে সহজ ঢাল পাওয়া যায়। ম্যাকডোনাল্ড এবং তাঁর দ্বিতীয় অধিনায়ক জন ওয়ালেস প্রিংগেল তিন ফুট ছয় ইঞ্চি গজ রেলপথ নির্মাণের সুপারিশ করেছিলেন। তারা পরামর্শ দিয়েছিল যে কিকুয়ুল্যান্ড শ্বেতাঙ্গদের বসবাসের জন্য একটি উপযুক্ত জায়গা হবে এবং তাদের সভ্যতার প্রভাব দাসত্বকে বিতাড়িত করবে, তবে নতুন উপনিবেশে প্রবেশের জন্য রেলপথের প্রয়োজন ছিল। 1895 সালে ব্রিটিশ সরকারের কাছে সুরক্ষিত রাজ্যটি হস্তান্তর করার আগে আইবিইএ কো-এর কাছে নির্মাণের জন্য পর্যাপ্ত অর্থ ছিল না। 1895 সালে তরুণ ইংরেজ প্রকৌশলী জর্জ হোয়াইটহাউসের নির্দেশনায় লাইনটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়। জরিপ পরিচালনা করার সময়, ম্যাকডোনাল্ড হ্রদের উত্তরে বসবাসকারী বুদ্ধিমান এবং পরিশীলিত বাগান্ডা মানুষদের দ্বারা অনুকূলভাবে প্রভাবিত হয়েছিলেন। 1893 সালের মে মাসে জেনারেল জেরাল্ড হারবার্ট পোর্টাল বুগান্ডার অভ্যন্তরীণ বিষয় থেকে দূরে থাকার নির্দেশ দিয়ে ম্যাকডোনাল্ডকে উগান্ডা প্রোটেক্টরেটের ভারপ্রাপ্ত ব্রিটিশ কমিশনার নিযুক্ত করেন। সেই অনুযায়ী তিনি দেশের পশ্চিম থেকে সমস্ত সুদানী সৈন্য প্রত্যাহার করে নেন। 1894 সালে তিনি প্রতিবেশী রাজ্য বুনিয়োরোতে একটি অভিযানের চিফ স্টাফ অফিসার ছিলেন, যা এখন উত্তর উগান্ডায় অবস্থিত। পরে তাঁকে ভারতে ফেরত পাঠানো হয়। 1897 সালে ম্যাকডোনাল্ড লন্ডনে ছিলেন যখন তিনি উগান্ডায় আরেকটি অভিযানের নেতা নিযুক্ত হন, আপাতদৃষ্টিতে উত্তর সীমানা পর্যালোচনা করার জন্য। যদিও উগান্ডাকে ব্রিটিশ রক্ষাকর্তা হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল, ব্রিটিশরা উদ্বিগ্ন ছিল যে ফ্রান্স বা ইতালি কিছু অব্যবহৃত অঞ্চল দাবি করবে। জেনারেল হারবার্ট কিচেনার খার্তুমের দিকে নীল নদের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিলেন, যা তিনি 1898 সালের 2রা সেপ্টেম্বর ওমদুরমানের যুদ্ধে দখল করবেন। যাইহোক, জিন-ব্যাপটিস্ট মার্চান্ডের অধীনে একটি ফরাসি কলাম সেনেগাল থেকে ফাশোদা পর্যন্ত, নীল নদের উপর খার্তুমের দক্ষিণে, আফ্রিকা জুড়ে আঘাত করছিল এবং কিচেনারের অনেক আগেই সেখানে পৌঁছাতে পারত। ম্যাকডোনাল্ডের নির্দেশ ছিল প্রথমে ফাশোদার কাছে পৌঁছনোর। 1897 সালের জুলাই মাসে অভিযানের আধিকারিকরা মোম্বাসায় পৌঁছন। সেপ্টেম্বর মাসে নগারা নিউকিতে একটি বেস ক্যাম্পে অভ্যন্তরীণ স্থানান্তরের পর বাহিনীটি তিনটি কলামে বিভক্ত হয়ে যায়। ক্যাপ্টেন হারবার্ট এইচ অস্টিন 300 জন লোককে উত্তরে জুবা নদীর উৎস উন্মোচন করতে নেতৃত্ব দেবেন, যা রুডলফ হ্রদের সাথে সংযুক্ত বলে মনে করা হয়। ম্যাকডোনাল্ডের অধীনে দ্বিতীয় স্তম্ভটি উত্তর-পশ্চিমে নীল নদের দিকে এবং তারপর নিচের দিকে ফাশোদার দিকে যাবে, ফরাসিদের আগে সেখানে পৌঁছাবে। একটি তৃতীয় কলাম প্রথম দুটি সরবরাহ করবে। তবে সুদান থেকে নুবিয়ান সৈন্যদের সহচররা পালিয়ে ভিক্টোরিয়া হ্রদে পালিয়ে গেলে এই পরিকল্পনাগুলি বিশৃঙ্খল হয়ে পড়ে। নুবিয়ান সৈন্যরা এমিন পাশার নেতৃত্বে সুদানের দক্ষিণে ইকুয়েটোরিয়ার মিশরীয় গ্যারিসন ছিল। 1885 সালে স্বঘোষিত মাহদি মহম্মদ আহমেদের বাহিনী তাদের হুমকি দেয়, যাকে কিচেনার এখন আক্রমণ করার প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন এবং দক্ষিণে আলবার্ট হ্রদে ফিরে যান। 1888 সালে হেনরি মর্টন স্ট্যানলি এমিনকে "উদ্ধার" করেন। অন্য কোথাও যাওয়ার জায়গা না থাকায়, নুবিয়ানরা 1891 সালে ক্যাপ্টেন ফ্রেডরিক লুগার্ডের ব্রিটিশদের সাথে চুক্তিবদ্ধ হওয়ার প্রস্তাব গ্রহণ করেছিল, কিন্তু বছরের পর বছর ধরে তারা অনেক অভিযোগ সংগ্রহ করেছিল। ম্যাকডোনাল্ড পরবর্তী সাত মাস তাদের বিদ্রোহ দমন করার চেষ্টায় কাটিয়েছিলেন, অবশেষে 1898 সালের মে মাসে এই কাজের দায়িত্ব সেই সৈন্যদের হাতে তুলে দিয়েছিলেন যারা বিদ্রোহ দমন করা হয়েছিল, ম্যাকডোনাল্ড দেশে ভারতীয়দের একটি বাহিনী বজায় রাখার সুপারিশ করেছিলেন এই ভিত্তিতে যে সুদানী সৈন্যরা কার্যকর হতে পারে, তবে কেবল যদি সিপাহীদের একটি স্বাধীন সংস্থা থাকে। 1898 সালের মে মাসের শেষের দিকে, ম্যাকডোনাল্ড সিদ্ধান্ত নেন যে তাঁর মূল লক্ষ্য ফাশোদায় পৌঁছানোর জন্য পর্যাপ্ত লোক বা সরবরাহ নেই। পরিবর্তে, তাঁর কলামটি নীল নদের আরও দক্ষিণে লাডোর দিকে লক্ষ্য রাখবে, অন্যদিকে অস্টিনের কলামটি রুডলফ হ্রদের চারপাশে অন্বেষণের মূল উদ্দেশ্যটি অনুসরণ করবে। লাডো ম্যাকডোনাল্ডের কলামের পথে লোটুকো দেশের মধ্য দিয়ে যা এখন দক্ষিণ সুদানের পূর্ব নিরক্ষীয় রাজ্য, সেখানে লোটুকো প্রধান লোমোরো জুজাং তাকে বন্ধুত্বপূর্ণ অভ্যর্থনা জানান। ম্যাকডোনাল্ড মাসাই জনগণ এবং লোটুকোর মধ্যে একটি সাদৃশ্য দেখেছিলেন এবং এই কারণে পরে লোটুকো ভূমিকে উগান্ডায় অন্তর্ভুক্ত করার সুপারিশ করেছিলেন। ম্যাকডোনাল্ডের উভয় কলামই তাদের সংশোধিত কাজ শেষ করে 1898 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে মোম্বাসায় ফিরে আসতে সক্ষম হয় এবং 1899 সালের প্রথম দিকে বাহিনীটি ভেঙে দেওয়া হয়। এটি ছিল স্ক্র্যাম্বল ফর আফ্রিকার শেষ ঘটনাগুলির মধ্যে একটি, যেখানে প্রায় পুরো মহাদেশকে ইউরোপীয় শাসনের অধীনে আনা হয়েছিল। 1900 সালের 1লা জানুয়ারি নববর্ষ সম্মান তালিকায় তাঁকে কম্প্যানিয়ন অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ (সিবি) নিযুক্ত করা হয় (অর্ডারটি 16ই জানুয়ারি 1900-এ গেজেট করা হয়) এবং রানী ভিক্টোরিয়া 1900 সালের 1লা মার্চ উইন্ডসর ক্যাসলে বিনিয়োগ করেন। ইন্টারলুড ম্যাকডোনাল্ড 1891 সালে রয়্যাল জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটির ফেলো হন এবং 1899 সালের জুন মাসে একটি সভায় তাঁর আফ্রিকান অভিযানের বিবরণ দেন। এরপর তিনি দক্ষিণ আফ্রিকায় নিযুক্ত হন, যেখানে তিনি বেলুন পর্যবেক্ষকদের বেশিরভাগ নতুন বিভাগ প্রবর্তনের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন, যা দ্বিতীয় বোয়ার যুদ্ধে ব্রিটিশ অগ্রগতিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছিল। এই যুদ্ধে, ব্রিটিশদের ডাচ বংশোদ্ভূত বসতি স্থাপনকারীদের দমন করার জন্য 4,50,000 জনেরও বেশি লোকের প্রয়োজন ছিল যারা তাদের স্বাধীনতা রক্ষা করতে চাইছিল। বোয়ার বাহিনীর সংখ্যা কখনও 60,000-এর বেশি ছিল না। যুদ্ধটি ফিল্ড টেলিফোন, সার্চলাইট এবং কাঁটাতারের মতো উদ্ভাবনের প্রবর্তন করেছিল। ক্রিপিং আর্টিলারি ব্যারেজগুলি রাইফেল এবং মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত বিরোধীদের বিরুদ্ধে পদাতিক অগ্রগতিকে সমর্থন করেছিল, এটি একটি কৌশল যা পরে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় চরম পর্যায়ে বিকশিত হয়েছিল। 1900 সালের আগস্টে ম্যাকডোনাল্ড চীনে বক্সার বিদ্রোহের বিরুদ্ধে লড়াই করা ব্রিটিশ সাম্রাজ্যবাদী সৈন্যদের সাথে চতুর্থ বেলুন বিভাগের নেতৃত্ব নেওয়ার জন্য চলে যান। এরপর তিনি চীন অভিযান বাহিনীর জন্য রেলওয়ের পরিচালক নিযুক্ত হন। মাঞ্চু কিং রাজবংশের মৃত্যুর দিনগুলিতে বাণিজ্য, ধর্ম এবং অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ নিয়ে চীনে ইউরোপীয় শক্তিগুলির ক্রমবর্ধমান আগ্রাসনের ফলস্বরূপ চীনে লড়াই হয়েছিল, যা ফসল কাটার ব্যর্থতার কারণে দারিদ্র্যের কারণে আরও বেড়েছে। একটি ব্যাপক জনপ্রিয় বিদ্রোহ বেইজিংয়ে ইউরোপীয়দের অবরোধের দিকে পরিচালিত করে। ইউরোপীয় ঔপনিবেশিক শক্তিগুলি বিদ্রোহ দমন করতে সামরিক পদক্ষেপে সহযোগিতা করেছিল এবং কঠোর ক্ষতিপূরণ ও শর্ত আরোপ করেছিল। চীন থেকে ম্যাকডোনাল্ড 1900 সালে জেনারেল অফিসার কমান্ডিং হিসেবে মরিশাসে নিযুক্ত হন। তিব্বত অভিযান 1903 সালে ব্রিটিশরা ভারতের সীমান্তবর্তী অঞ্চলে রাশিয়ান সাম্রাজ্যের উদ্দেশ্য নিয়ে সন্দেহ করেছিল। শক্তির প্রদর্শন হিসাবে, ব্রিটিশরা কর্নেল ফ্রান্সিস ইয়ংহাসবেন্ডের অধীনে তিব্বতে একটি কূটনৈতিক ও বাণিজ্য মিশন পাঠানোর সিদ্ধান্ত নেয়। মূলত শান্তিপূর্ণ, প্রকল্পটি একটি সশস্ত্র আক্রমণে রূপান্তরিত হয়েছিল যখন তিব্বতীয়রা মিশনটি গ্রহণ করতে অস্বীকার করেছিল। 1903 সালের অক্টোবরে ম্যাকডোনাল্ডের অধীনে প্রায় 2,500 ব্রিটিশ ও ভারতীয় সৈন্য নিয়ে মিশনের এসকর্টের শক্তি একটি ব্রিগেডে নিয়ে আসা হয়, যাদের সাময়িকভাবে কর্নেল থেকে ব্রিগেডিয়ার-জেনারেল পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল। মিশনটি তিব্বতে গিয়ান্তসে অগ্রসর হয়ে চুম্বি উপত্যকা দখল করার সময় তাকে আগ্রাসন এড়াতে এবং কঠোর প্রতিরক্ষামূলক ভূমিকায় কাজ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। 10, 000 জন অদক্ষ শ্রমিক এই অভিযানে যুক্ত ছিলেন। ব্রিটিশ সেনাবাহিনী 1903 সালের 11ই ডিসেম্বর সিকিম ত্যাগ করে এবং 22শে ডিসেম্বর 60 মাইল দীর্ঘ চুম্বি উপত্যকার উত্তর প্রান্তে ফারি দখল করে। তারা জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে টুনা পৌঁছেছিল এবং তিব্বতিদের সাথে আলোচনার আশায় মার্চের শেষ পর্যন্ত সেখানে ছিল। 31শে মার্চ বাহিনীটি অগ্রসর হয়, শীঘ্রই সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় উপরে গ্যান্টসের পথে গুরু (বা গুরা) পাসকে রক্ষা করার জন্য প্রাচীন ম্যাচলক বন্দুক দিয়ে সজ্জিত প্রায় 3,000 তিব্বতি বাহিনীর সংস্পর্শে আসে। ম্যাকডোনাল্ড জোর দিয়েছিলেন যে তিব্বতীয়রা তাদের অস্ত্র সমর্পণ করুক, একটি ঝগড়া শুরু হয়, ব্রিটিশরা গুলি চালায় এবং তিব্বতীয়রা মৃত অবস্থায় পশ্চাদপসরণ করতে বাধ্য হয়। ব্রিটিশ নেতৃত্বাধীন সৈন্যদের উচ্চতর শৃঙ্খলা এবং মেশিনগান সহ অত্যন্ত উচ্চতর অস্ত্র ছিল। লড়াইটি সম্পূর্ণ একতরফা ছিল এবং ব্রিটিশরা নিজেরাই তাদের অসহায় বিরোধীদের হত্যাকান্ডে বিরক্তি প্রকাশ করেছিল। আহত প্রায় 200 তিব্বতীয়কে অস্থায়ী হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়। অনেকের পিঠে গুলি লেগেছে। অগ্রগতি অব্যাহত ছিল, 1904 সালের 12ই এপ্রিল গ্যান্টসের মূল গন্তব্যে পৌঁছেছিল। ম্যাকডোনাল্ড তখন যোগাযোগ এবং সরবরাহের ব্যবস্থা পরীক্ষা করার জন্য অর্ধেক বাহিনীকে 150 মাইল দূরে নিউ চুম্বি নিয়ে যান এবং "রিটায়ারিং ম্যাক" ডাকনাম অর্জন করেন। হারবার্ট কিচেনার সমর্থিত সামরিক নেতা হিসাবে ম্যাকডোনাল্ড এবং জর্জ কার্জন সমর্থিত রাজনৈতিক নেতা হিসাবে কনিষ্ঠ ও কনিষ্ঠ ইয়ংহসবেন্ডের মধ্যে উত্তেজনা থাকতে পারে। অভিযানের একজন কর্মকর্তা ভেবেছিলেন যে ম্যাকডোনাল্ড তার খ্যাতি যা আশা করেছিলেন তার চেয়ে অনেক বেশি ভীতু, সম্ভবত অসুস্থতার কারণে। ইয়াংহসবেন্ড ম্যাকডোনাল্ডের সতর্ক দৃষ্টিভঙ্গিতে এতটাই বিরক্ত হয়েছিলেন যে তিনি দু 'বার পদত্যাগের হুমকি দিয়েছিলেন। যাইহোক, অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ড এবং জলবায়ু দ্বারা সতর্কতা ন্যায়সঙ্গত হতে পারে, সরবরাহ শৃঙ্খল দীর্ঘায়িত হওয়ার সাথে সাথে লজিস্টিক্যাল সমস্যাগুলি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। একটি বিবরণ অনুসারে, প্রতিদিন সরবরাহের প্রয়োজন ছিল। ম্যাকডোনাল্ডের অনুপস্থিতিতে ইয়ংহাসবেন্ড আরও আক্রমণাত্মক পদক্ষেপের অনুমোদন দেন। তিনি কিছু কৌশলগত সাফল্য অর্জন করেছিলেন, কিন্তু পরিস্থিতি বিভ্রান্তিকর ছিল। তাঁর কর্তৃত্ব অতিক্রম করার কারণে, ইয়ংহাসবেন্ডকে ম্যাকডোনাল্ডের অধীনস্থ করা হয়, 1904 সালের 10ই জুন ম্যাকডোনাল্ডের কাছে রিপোর্ট করার জন্য নিউ চুম্বি ফিরে আসেন। শক্তিশালী এসকর্ট আবার অগ্রসর হয়, 1904 সালের 24শে জুনের মধ্যে গ্যান্টসে জং-এর শক্তিশালী দুর্গে পৌঁছায়। 6ই জুলাই দুর্গের দেয়ালে একটি লঙ্ঘন করা হয় এবং সৈন্যরা ঢুকে পড়ে, যার ফলে তিব্বতীয়রা এই অবস্থান ত্যাগ করতে বাধ্য হয়। ম্যাকডোনাল্ড রাস্তা পরিষ্কার করার মিশনে সফল হয়েছিলেন এবং লাসার কাছে অগ্রগতির জন্য ইয়ংহসবেন্ডের কাছে কমান্ড হস্তান্তর করেছিলেন। তিনি একটি K.C.I.E পেয়েছেন। (ভারতীয় সাম্রাজ্যের নাইট কমান্ডার) তিব্বতে তাঁর পরিষেবার জন্য সজ্জা। পরবর্তী জীবনে ম্যাকডোনাল্ড 1900 সাল থেকে 1912 সালে সক্রিয় চাকরি থেকে অবসর নেওয়ার আগে পর্যন্ত মরিশাসে জেনারেল অফিসার কমান্ডিং ছিলেন। 1908 সালের 22শে জুলাই অ্যাবারডিন বিশ্ববিদ্যালয় ম্যাকডোনাল্ডকে আইন অনুষদে একটি সম্মানসূচক ডিক্রি প্রদান করে। ম্যাকডোনাল্ড 1927 সালের 27শে জুন ইংল্যান্ডের হ্যাম্পশায়ারের বোর্নেমাউথে 65 বছর বয়সে মারা যান। গ্রন্থপঞ্জি আরও দেখুন স্ক্র্যাম্বল ফর আফ্রিকা ফাশোদা ঘটনা দ্বিতীয় বোয়ার ওয়ার বক্সার বিদ্রোহ দ্য গ্রেট গেম তিব্বতে ব্রিটিশ অভিযান তথ্যসূত্র সূত্র ক্যারিংটন, মাইকেল। অফিসারস জেন্টলম্যান অ্যান্ড থিভসঃ দ্য লুটিং অফ মনাস্ট্রিজ ডিউরিং দ্য ইয়ংহসবেন্ড মিশন টু তিব্বত, মডার্ন এশিয়ান স্টাডিজ 37,1 (2003), পিপি 81-109। আরও পড়ুন উইলিয়াম জন অটলি (ব্রেভেট-মেজর 34তম শিখ অগ্রগামী): তিব্বতে অশ্বারোহী পদাতিক বাহিনীর সঙ্গে। প্রকাশকঃ স্মিথ, এল্ডার অ্যান্ড কোম্পানি লন্ডন, 1906 স্যার ফ্রান্সিস এডওয়ার্ড ইয়ংহাসবেন্ডঃ ভারত ও তিব্বত; ওয়ারেন হেস্টিংসের সময় থেকে 1910 সাল পর্যন্ত দুই দেশের মধ্যে যে সম্পর্ক ছিল তার ইতিহাস; 1904 সালের লাসা মিশনের একটি নির্দিষ্ট বিবরণ সহ। প্রকাশকঃ জে. মারে লন্ডন, 1910 1862 জন্ম 1927 মৃত্যু 19শ শতাব্দীর অভিযাত্রী 19শ শতাব্দীর স্কটিশ জনগণ অ্যাবারডিন থেকে আসা সামরিক কর্মীরা অ্যাবারডিন গ্রামার স্কুলের প্রাক্তন শিক্ষার্থী উগান্ডা বিশ্ববিদ্যালয়ের নাইটস কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ইন্ডিয়ান এম্পায়ার ব্রিটিশ সামরিক কর্মীরা তিব্বতে ব্রিটিশ অভিযানের স্কটিশ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার স্কটিশ বিমানচালক স্কটিশ মানচিত্রকার স্কটিশ অভিযাত্রী রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার অফিসার স্কটিশ সৈন্য স্কটিশ সার্ভেয়ার স্কটিশ নাইটস অ্যাবারডিনের ডেপুটি লেফটেন্যান্ট ঔপনিবেশিক ভারতে ব্রিটিশ জনগণের বাথ নাইটসের অর্ডার কমান্ডার অফ দ্য স্টার অফ ইন্ডিয়ার ফেলো মাদ্রাজ প্রেসিডেন্সি থেকে রয়্যাল জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটির মানুষ