John Hawdon (sculler)
জন হাওডন ছিলেন 19 শতকের একজন ব্রিটিশ স্কালার। প্রাক্তন বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন জোসেফ স্যাডলারের বিরুদ্ধে সহ বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য ম্যাচ জিতেছেন হাডন। প্রাথমিক সাফল্য হাডন ইংল্যান্ডের রিভার টাইন অঞ্চলে জন্মগ্রহণ করেন এবং বেড়ে ওঠেন। 1876 সালে, এইচ অ্যাটকিনসন এবং রালফ ফরস্টারকে পরাজিত করে 21 বছরের কম বয়সী স্কালারদের জন্য হাডন টাইন রেগাট্টায় পুরস্কার জিতেছিলেন। 1877 সালে জেমস পার্সি হাওডনের কোচ ও প্রশিক্ষক হন। একই বছর, টেমস ইন্টারন্যাশনাল রেগাট্টায় প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, হাডন ওপেন স্কালার্স হ্যান্ডিক্যাপ রেসে প্রথম স্থান অর্জন করেন। 1878 সালের মার্চ মাসে তিনি টেমস নদীর উপর দুই মাইল পথ ধরে জে. আর. হাইমসকে পরাজিত করেন। তিন সপ্তাহ পরে পুনরায় ম্যাচে, হাওডন আবার টাইন নদীতে হাইমসকে পরাজিত করেন। 1878 সালের এপ্রিলে, হাওডন টাইন নদীতে শীর্ষস্থানীয় ইংরেজ স্কালার রবার্ট ব্যাগনালকে পরাজিত করেন। 1878 সালের টেমস আন্তর্জাতিক রিগাটার সময়, হাওডন দ্বিতীয় শ্রেণীর স্কাল জিতেছিলেন। 1878 সালের 14ই সেপ্টেম্বর, হাওডন জোসেফ স্যাডলারের বিরুদ্ধে দৌড়ে যান। প্রতিযোগিতাটি 200 পাউন্ডে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। স্যাডলার শারীরিক অবস্থার বাইরে ছিলেন এবং প্রতিযোগিতায় হেরে যান। কুখ্যাতি অর্জন 1878 সালের 1লা অক্টোবর, হাওডন জোসেফ ক্যাননের বিরুদ্ধে দৌড়েছিলেন। হাডন 22 মিনিট সময় নিয়ে জয়ী হন। 57 সেকেন্ড। এই জয় হাওডনকে যুক্তরাজ্যের শীর্ষ স্কালারদের একজন হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করে। 1878 সালের 11ই নভেম্বর উইলিয়াম লামসডেনের বিরুদ্ধে স্যাডলার এবং ক্যাননের বিরুদ্ধে উইলিয়াম লামসডেন হাউডনের জয় একটি অত্যন্ত প্রচারিত ম্যাচ স্থাপন করে। লুমসডেন তাঁর প্রধান বয়স পেরিয়ে যাওয়ায় হাডনকে প্রিয় বলে মনে করা হত। হাডন-এ 3-1-এর প্রতিকূলতা ছিল। হাই লেভেল থেকে স্কটসউড সাসপেনশন ব্রিজ পর্যন্ত টাইন নদীতে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা ছিল। পুরস্কারটি ছিল 100 পাউন্ড। লামসডেন রুক্ষ জলের পরিস্থিতিতে প্রথম দুই মাইল এগিয়ে ছিলেন। যাইহোক, হাওডন লিড পুনরুদ্ধার করেন এবং রেসটি জিতে নেন। লামসডেন একটি ফাউল দাবি করেছিলেন কিন্তু এটি অনুমোদিত হয়নি এবং হাওডনকে বিজয়ী ঘোষণা করা হয়েছিল। রেসিং নেড হ্যানলান 1879 সালের 8ই মে, হাউডন 400 পাউন্ডের পুরস্কারের জন্য টাইন নদীতে কানাডার স্কালার নেড হ্যানলানের বিরুদ্ধে রোয়িং করেন। হানলানে পাঁচ-দুইয়ের প্রতিকূলতা ছিল, হানলান অবস্থানের জন্য টস জিতে উত্তর দিকটি নিয়েছিলেন, যা তাকে প্রথম অর্ধ মাইলের জন্য আশ্রয় দিয়েছিল। প্রথম একশো গজের শেষে হানলান এগিয়ে যায় এবং আরও কিছুটা এগিয়ে গেলে তার অবস্থানের উন্নতি হয়। প্রথম কোয়ার্টার মাইল চিহ্নের মধ্যে, এটা স্পষ্ট যে হারলেন সহজেই জিততে চলেছে। স্কিনার বার্ন-এ হানলান দুই লেন্থ এগিয়ে ছিল। তিনি প্রায়শই কাঁধের উপর দিয়ে চারপাশে তাকিয়ে দেখতেন যে গতিপথটি পরিষ্কার, আপাতদৃষ্টিতে তিনি তাঁর পূর্ণ ক্ষমতার প্রয়োগ করেননি এবং বেশ স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করছেন, যেন ফলাফল সম্পর্কে আত্মবিশ্বাসী। রেডহিউ সেতুর কাছে পৌঁছলে হাওডন দ্রুতগতিতে এগিয়ে যায়, কিন্তু এর কোনও প্রভাব পড়েনি। হানলানও দ্রুতগতিতে এগিয়ে যায় এবং প্রায় তিন দৈর্ঘ্যের লিড নিয়ে সেতুর নিচে দিয়ে যায়। হডন পুরুষসুলভভাবে লড়াই করেছিলেন এবং ভাল ও দ্রুত রোয়িং করেছিলেন, অন্যদিকে তাঁর প্রতিপক্ষ তাঁর সহজ, শান্ত শৈলী অব্যাহত রেখেছিলেন, কখনও স্পষ্টতই নিজেকে অনুশীলন করেননি। সেতুর নিচে দিয়ে যাওয়ার পর হানলান আসলে নৌকা চালানো বন্ধ করে দেয়। তিনি হাডনকে তার সাথে প্রায় একটি স্তরে ড্র করার অনুমতি দিয়েছিলেন এবং তারপরে কয়েকটি শক্তিশালী স্ট্রোকের সাথে ড্র করেছিলেন এবং প্রায় তিন দৈর্ঘ্যের লিড পুনরায় শুরু করেছিলেন। প্রতিযোগিতাটি প্রথম থেকেই একতরফা ছিল, যদিও হাডন খেলাধুলায় অংশ নিয়েছিলেন। একাধিকবার হানলান টাইনেসাইডারকে ড্র করার অনুমতি দিয়েছিলেন, তবে সর্বাধিক স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে দ্রুত এগিয়ে যেতে শুরু করেছিলেন, যখন প্রতি কয়েকবার স্ট্রোক করে তিনি তার গতিপথ দেখতে চেয়েছিলেন। কিংস মেডো দ্বীপের চূড়ার কাছে লোকেরা দুজনেই খুব রুক্ষ জলে ছিল। হানলান রোয়িং বন্ধ করে দেয় এবং অর্ধ ডজন স্ট্রোক নিয়ে হাওডন তার সাথে সমানভাবে এগিয়ে যায়। হানলান হাসল এবং তার পাইলটের দিকে মাথা নাড়লো, যে একটি কাটার চালিয়ে তাকে অনুসরণ করছিল এবং সঙ্গে সঙ্গে সরে গেল। একটু পরে, হানলান নৌকা চালানো বন্ধ করে, তার নৌকা থেকে জল বের করে আবার নৌকা চালানো শুরু করে। তিনি দুই তিনবার এই কথা বলেন। হানলান 22 মিনিট, 5 সেকেন্ড সময় নিয়ে পাঁচ দৈর্ঘ্যের ব্যবধানে রেসটি জিতেছিল। দৌড়ের শেষে, হানলান হাওডনের কাছে দাঁড়ায় এবং তার সাথে হাত মেলায় যখন দর্শকরা তার ভাল ক্রীড়াবিদকে উল্লাস করে। তথ্যসূত্র এডওয়ার্ড হানলান চ্যাম্পিয়নস ওরসম্যান, ওটাগো ডেইলি টাইমস, সংখ্যা 6907,5 এপ্রিল 1884, অ্যালবার্ট এস ম্যান্ডার্স অ্যান্ড কোং, মেলবোর্ন 1884 দ্বারা প্রকাশিত। ইংরেজ পুরুষ নৌকাচালকদের 1850-এর জন্মের বছর মৃত্যুর বছর নিখোঁজ