J. Win Austin
জে। উইন অস্টিন একজন অবসরপ্রাপ্ত ব্যবসায়ী ছিলেন যিনি 1941 থেকে 1953 সাল পর্যন্ত লস অ্যাঞ্জেলেস, ক্যালিফোর্নিয়া, সিটি কাউন্সিলের সদস্য হয়েছিলেন। এর আগে তিনি পুলিশ ও স্বাস্থ্য কমিশনে ছিলেন। অস্টিন মিশিগানের ডেট্রয়েটে একটি গ্রাফাইট, একটি সীসা এবং একটি সেতু সংস্থার নির্বাহী ছিলেন। তিনি অবসর গ্রহণ করেন এবং 1928 বা 1929 সালে লস অ্যাঞ্জেলেসে চলে যান, 722 সাউথ বেভারলি গ্লেন বুলেভার্ডে বসবাস করেন। তিনি লস অ্যাঞ্জেলেস কান্ট্রি ক্লাবের সদস্য ছিলেন এবং ক্যালিফোর্নিয়ার ইতিহাস সংরক্ষণের জন্য লস রানচেরোস ডি সান জোসে ব্রেকফাস্ট ক্লাব নামে একটি সংস্থা প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। তাঁর এক পুত্র ছিল, এডমন্ড। 1955 সালে অবসর গ্রহণের পর অস্টিন ও তাঁর স্ত্রী হাওয়াইয়ের ওয়াইলাইয়া কাহালায় চলে যান। 1939 সালে, মেয়র ফ্লেচার বোয়ারন অস্টিনকে স্বাস্থ্য কমিশনারদের বোর্ডে নিযুক্ত করেন এবং 1940 সালে তিনি পুলিশ কমিশনারদের বোর্ডে ছিলেন। অস্টিন 1941 সালে স্টিফেন ডব্লিউ কানিংহামের দ্বারা খালি হওয়া তৃতীয় জেলা স্থানের জন্য দৌড়েছিলেন এবং পল ভি পার্কারের প্রথম রাউন্ডের লিডকে অতিক্রম করে চূড়ান্ত ভোটে জিতেছিলেন, পার্কারের 8,649-এর কাছে 10,446। 1943 সালে, তিনি প্রাথমিক পর্যায়ে পার্কারকে 7,587 থেকে 575-এ পরাজিত করেন। এরপর প্রতি দুই বছর অন্তর তিনি পুনর্নির্বাচিত হন কিন্তু 1953 সালে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেননি। পদ পুলিশ কমিশনের ইউনিফর্ম, 1940। সাধারণ পোশাকে কর্মরত পুলিশ আধিকারিকদের ছাড়া অন্য পুলিশ আধিকারিকদের কাজ করার সময় ইউনিফর্ম পরার প্রয়োজনীয়তার জন্য কমিশন তাঁর প্রস্তাব গ্রহণ করে। স্পিড, 1941। তিনি মহাসড়কের গতির সীমা 65 মাইল প্রতি ঘন্টায় বাড়ানোর প্রস্তাবের বিরোধিতা করেন। নৃত্যশিল্পীরা, 1941। তাঁর প্রস্তাব যে ট্যাক্সি নৃত্যশিল্পীদের ড্যান্স হলগুলিতে অনুমতি দেওয়ার শর্ত হিসাবে বছরে দু 'বার শারীরিক পরীক্ষা করতে হবে সিটি অ্যাটর্নি রে এল চেসব্রো থেকে একটি রায় এনেছিল যে "এই ধরনের প্রয়োজনীয়তা আদালতে এই ভিত্তিতে দাঁড়াবে না যে এটি অযৌক্তিক হবে"। টানেল, 1941। অস্টিনের প্রস্তাবটি পুলিশ প্রধানকে "দ্বিতীয় এবং তৃতীয় রাস্তার সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় মোটর চালকদের তাদের গাড়ির হর্নে দীর্ঘস্থায়ী বিস্ফোরণের অভ্যাস" বন্ধ করার নির্দেশ দিয়ে কমিশন কর্তৃক গৃহীত হয়েছিল। সিটি কাউন্সিল নয়েজ, 1953। অস্টিন "আকাশে এবং রাস্তায় উভয় জায়গায়" শব্দ করেছিলেন এবং পুলিশ প্রধান উইলিয়াম এইচ পার্কারকে "এটিকে শান্ত করার জন্য কিছু পদক্ষেপ নিতে" বলেছিলেন, সম্ভবত কম উড়ন্ত বিমানে মাফলারের প্রয়োজন যা "হাজার হাজার মানুষকে বিরক্ত করে"। তিনি "অটোমোবাইলের নিষ্কাশন শব্দ, বেশিরভাগ বিদেশী তৈরি গাড়ি থেকে"-এরও সমালোচনা করেছিলেন। স্মৃতিস্তম্ভ, 1953। তিনি লস অ্যাঞ্জেলেসে প্রথম মার্কিন পতাকা উত্তোলনকারী অগ্রগামীদের সম্মান জানাতে ফোর্ট মুর হিলের উপরে একটি স্মৃতিস্তম্ভ নির্মাণের জন্য শহরের অংশ হিসাবে প্রস্তাবিত $75,000 বরাদ্দের বিরোধিতা করেছিলেন। কোনও প্রতিবাদ নেই, 1953 সালে। অস্টিন তার মেয়াদের শেষ দিনটি সিটি কাউন্সিলের আরও সাতজন রক্ষণশীল সদস্যের সাথে "প্রায় অবিচ্ছিন্ন অধিবেশনে" কাটিয়েছিলেন যখন পুলিশ নিখোঁজ সদস্যদের একটি কোরাম তৈরি করার জন্য অনুসন্ধান করছিল যাতে ব্যবসা হতে পারে। নিখোঁজ ব্যক্তিরা একটি পাবলিক-হাউজিং প্রোগ্রামের প্রস্তাবিত নির্মূলের জন্য কাউন্সিল বর্জন করছিল। পরের দিন নতুন সদস্যদের বসার পর বয়কট শেষ হয়। লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস লিঙ্কগুলিতে অ্যাক্সেসের জন্য একটি লাইব্রেরি কার্ড ব্যবহারের প্রয়োজন হতে পারে। লস অ্যাঞ্জেলেস সিটি কাউন্সিলের সদস্যরা