1978 Capital City 400
1978 সালের ক্যাপিটাল সিটি 400 একটি নাস্কর উইনস্টন কাপ সিরিজ রেস ছিল যা ভার্জিনিয়ার রিচমন্ডের রিচমন্ড ফেয়ারগ্রাউন্ডে (বর্তমানে রিচমন্ড রেসওয়ে) 1978 সালের 10ই সেপ্টেম্বর অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 1980 সালের মধ্যে, নাসকার সমস্ত যানবাহনের বছরের মডেল ট্র্যাক করা সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দিয়েছিল এবং বেশিরভাগ দল আর তাদের নিজস্ব শক্তির অধীনে স্টক গাড়িগুলিকে ট্র্যাকে নিয়ে যায়নি। পটভূমি 1953 সালে, রিচমন্ড ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়ে গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজের আয়োজন শুরু করে এবং লি পেটি রিচমন্ডে প্রথম রেসটি জিতেছিলেন। মূল ট্র্যাকটি 1968 সালে পাকা করা হয়েছিল। 1988 সালে, ট্র্যাকটি তার বর্তমান ডি-আকৃতির বিন্যাসে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল রেসওয়ে কমপ্লেক্সের নাম ছিল "স্ট্রবেরি হিল" যতক্ষণ না 1999 সালে ভার্জিনিয়া স্টেট ফেয়ারগ্রাউন্ডস সাইটটি কিনে নেওয়া হয় এবং "রিচমন্ড ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়ে" নামকরণ করা হয়। রেস রিপোর্ট মোট মোট রেসিংয়ের জন্য প্রতি কোলে বিস্তৃত একটি ডিম্বাকৃতি ট্র্যাকে চারশো ল্যাপ সম্পন্ন করা হয়েছিল। প্রতিযোগিতার প্রথম আনুষ্ঠানিক সবুজ পতাকার দুই ঘন্টা তেতাল্লিশ মিনিটের মধ্যে প্রতিযোগিতাটি সম্পন্ন হয়। ড্যারেল ওয়ালট্রিপ শেষ পর্যন্ত ববি অ্যালিসনকে (যিনি 1978 সালের ফোর্ড থান্ডারবার্ড চালিয়েছিলেন) মাত্র এক সেকেন্ডে পরাজিত করেন। নিল বনেট পিট রোডে ওয়ালট্রিপকে ধাওয়া করতে শুরু করে এবং ওয়ালট্রিপের গাড়িতে ধাক্কা মারে; বরং একটি নিষ্ঠুর রেস তৈরি করে যুদ্ধের সমাপ্তি ঘটায় এবং বিল ফ্রান্স জুনিয়রকে বছরের বাকি সময়ের জন্য তাদের প্রবেশন দিতে বাধ্য করে। ড্যারেল ওয়ালট্রিপের জয়ের পর দর্শকরা অবিশ্বাস্যভাবে অসন্তুষ্ট হয়ে পড়েছিল, তাই রেস-পরবর্তী সাক্ষাৎকারে জায়গা করে নেওয়ার জন্য ওয়ালট্রিপের পুলিশ সুরক্ষার প্রয়োজন ছিল। অপছন্দের ব্যাড বয় ড্রাইভার (ওয়ালট্রিপ) জনপ্রিয় ফ্যান-প্রিয় ড্রাইভার (বনেট) কে বের করে দেয়, যে জয়হীন ধারা শেষ করার জন্য একটি জয় পেতে দৌড়ে আধিপত্য বিস্তার করেছিল। চালকদের দ্বারা 16টি সীসা পরিবর্তনের পাশাপাশি সাতাশটি ল্যাপের জন্য পাঁচটি হলুদ পতাকা ব্যবহার করার প্রত্যক্ষ সাক্ষী ছিল আঠারো হাজার মানুষ। পোল পজিশনের গতি ড্যারেল ওয়ালট্রিপের শেভ্রোলেট মন্টে কার্লো তার একক দৌড়ের সময় একটি যোগ্যতা গতির সাথে অর্জন করেছিলেন। এদিকে, প্রকৃত দৌড়ের গড় গতি হবে। ডেভ ডিওনের চতুর্থ স্থানের সেরা শুরু ছিল এবং দৌড়ে একটি দ্রুত গাড়ি ছিল যতক্ষণ না একটি ঘটনা তাকে 85তম ল্যাপে রেস থেকে বের করে দেয়। রজার হ্যাম্বি তার সেরা কাপ সমাপ্তির সাথে দশম স্থান অর্জন করেছেন। এই দৌড়ের উল্লেখযোগ্য ক্রু প্রধানদের মধ্যে ছিলেন ড্যারেল ব্রায়ান্ট, জুনি ডনলেভি, বাডি প্যারোট, জ্যাক এল্ডার, কার্ক শেলমার্ডিন, ডেল ইনম্যান, বাড মুর এবং টিম ব্রুয়ার। রেসের 6ষ্ঠ ল্যাপে প্রাপ্ত ব্রেক সমস্যার জন্য এড নেগ্রে শেষ স্থান পাবেন। প্রতিযোগিতার শীর্ষ পুরস্কার ছিল $13,800 (মুদ্রাস্ফীতির জন্য সামঞ্জস্য করা হলে $) এবং শেষ স্থানে থাকা চালককে সামান্য $300 (মুদ্রাস্ফীতির জন্য সামঞ্জস্য করা হলে $) প্রদান করা হয়। এই রেসের পরে চ্যাম্পিয়নশিপ পয়েন্টে কেল ইয়ারবরো তার লিড ধরে রাখবেন। 30 জন চালক এই প্রতিযোগিতায় অংশ নেবেন; তাঁরা সকলেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। কোয়ালিফাইং টপ 10 ফিনিশার টাইমলাইন সেকশন রেফারেন্সঃ রেসের শুরুঃ ড্যারেল ওয়ালট্রিপ মেরু অবস্থান নিয়ে রেস শুরু করেন। ল্যাপ 6: এড নেগ্রে তাঁর গাড়ির ব্রেকগুলির অপব্যবহার করেছিলেন, যার ফলে তিনি অকালে রেস থেকে বেরিয়ে যেতে বাধ্য হয়েছিলেন। ল্যাপ 16: ওয়েন মরগানের গাড়ি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, যার ফলে তিনি রেস ছেড়ে চলে যান। ল্যাপ 28: ফেরেল হ্যারিসের গাড়িও অতিরিক্ত গরম হয়, যার একই পরিণতি হয়। ল্যাপ 49: টিঘে স্কটের একটি টার্মিনাল ক্র্যাশ হয়েছিল, যার ফলে তাকে ইভেন্ট থেকে প্রত্যাহার করতে হয়েছিল। ল্যাপ 52: ডেভ মার্সিস ড্যারেল ওয়ালট্রিপের কাছ থেকে এগিয়ে যান। ল্যাপ 53: ডেভ মার্সিসের কাছ থেকে লেনি পন্ড এগিয়ে যায়। ল্যাপ 54: লেনি পন্ডের কাছ থেকে নীল বনেট এগিয়ে যান। ল্যাপ 85: ডেভ ডিওনের গাড়ির পিছনের প্রান্তটি অকার্যকর ছিল, যার ফলে তিনি রেস ছেড়ে চলে যান। ল্যাপ 172: নেলসন ওসওয়াল্ডের গাড়ি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, যা তার দিনটিকে দ্রুতগতিতে শেষ করে। ল্যাপ 182: ড্যারেল ওয়ালট্রিপ নিল বনেটের কাছ থেকে এগিয়ে যান। 183তম ল্যাপঃ ড্যারেল ওয়ালট্রিপের কাছ থেকে ববি অ্যালিসন এগিয়ে যান। ল্যাপ 184: ড্যারেল ওয়ালট্রিপ ববি অ্যালিসনের কাছ থেকে এগিয়ে যান। ল্যাপ 191: ড্যারেল ওয়ালট্রিপের কাছ থেকে নেতৃত্ব নেন নিল বনেট। ল্যাপ 198: টমি গেলের ইঞ্জিন সমস্যায় পড়ে, যার ফলে তিনি রেস শেষ করতে পারেননি। ল্যাপ 256: ফ্রাঙ্ক ওয়ারেনের গাড়ির কিছু পরিচালনার সমস্যা ছিল, যা তার দৌড়কে অকালে শেষ করে দেয়। ল্যাপ 265: রিচার্ড পেটি নিল বনেটের কাছ থেকে নেতৃত্ব নেন। ল্যাপ 266: ববি অ্যালিসন রিচার্ড পেটির কাছ থেকে নেতৃত্ব নেন। ল্যাপ 267: ববি অ্যালিসনের কাছ থেকে নেতৃত্ব নেন নিল বনেট। ল্যাপ 274: রিচার্ড পেটি নিল বনেটের কাছ থেকে নেতৃত্ব নেন। ল্যাপ 286: রিচার্ড পেটির কাছ থেকে নেতৃত্ব নেন নিল বনেট। ল্যাপ 343: নিল বনেটের কাছ থেকে ববি অ্যালিসন নেতৃত্ব নেন। ল্যাপ 356: তার গাড়ির পিছনের প্রান্তের সমস্যাগুলি রিচার্ড পেটিকে বিনয়ী করে তোলে, একটি অসম্মানজনক 20 তম স্থানের "সমাপ্তি" স্থির করে। ল্যাপ 385: ববি অ্যালিসনের কাছ থেকে নেতৃত্ব নেন নিল বনেট। ল্যাপ 395: ড্যারেল ওয়ালট্রিপ নিল বনেটের কাছ থেকে লিড অর্জন করে, যা ইভেন্টের চূড়ান্ত লিড পরিবর্তন করে। সমাপ্তিঃ প্রাক্তন রেস চ্যাম্পিয়ন নিল বনেটকে অসম্মান করার কিছুক্ষণ আগে ড্যারেল ওয়ালট্রিপ রেসটি জিতেছিলেন। চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং রেফারেন্স ক্যাপিটাল সিটি 400 ক্যাপিটাল সিটি 400 এনএএসসিএআর রেস রিচমন্ড রেসওয়েতে