Kaden models
কাডেন নাচোদ (এবং পরবর্তী নাম, কোভাপ নাচোদ) চেক প্রজাতন্ত্রের নোভি হ্রাডেক শহরে কোভোড্রুজস্তোভো নাচোদ খেলনা কারখানার কিছুটা ইংরেজি নাম। কারখানাটি অবশ্য 1950 সালের দিকে খেলনা তৈরি শুরু করে যখন দেশটি তখনও কমিউনিস্ট ঐক্যবদ্ধ চেকোস্লোভাকিয়া ছিল। 1950 খ্রিষ্টাব্দের দিকে শুরু হওয়া রাষ্ট্রীয় কারখানাকে কে. ডি. এন. নামেও ডাকা হত, যার ফলে বানান করা হয় এবং কিছুটা বেশি পশ্চিমা নাম কাডেন হয়। এন্টারপ্রাইজটি 1991 সালে তার নাম পরিবর্তন করে কোভাপ নাচোদ রাখে, যদিও 1970 এবং 1980-এর দশকে কারখানার পণ্যগুলিকে সাধারণত কাডেন নামে উল্লেখ করা হত। প্রায় 2005 সাল থেকে, কোম্পানিটি বিভিন্ন ব্র্যান্ড হিসাবে উভয় নামই ব্যবহার করে। আনুমানিক 1960-এর দশক জুড়ে, কে. ডি. এন লোগোতে ভেন চিত্রের মতো দুটি ওভারল্যাপিং বৃত্তের ভিতরে সেই অক্ষরগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1970-এর দশক থেকে, কে. ডি. এন কারখানার লোগোটি একটি কালো পটভূমির বিরুদ্ধে পুরো লোগো সহ একটি গাড়ির সাথে হাঁটু গেড়ে একটি স্টাইলাইজড শিশু। নতুন লোগোটি একই রকম, তবে শিশুর পিছনে হলুদ, লাল এবং নীল 'রুবিকস-কিউব'-এর মতো গ্রাফিক রয়েছে (কাডেনে 'ই' একই রঙের)। বিপরীতে, কোভাপ লোগোটি একটি শৈলীযুক্ত 'কে' হিসাবে প্রদর্শিত হয়। কমিউনিস্ট খেলনা সাধারণত, পূর্ব ইউরোপীয় খেলনা এবং অন্যান্য আরও পরিশীলিত মডেলগুলি জনগণ, কর্মক্ষেত্র বা প্রায়শই কমিউনিস্ট পার্টির অভিজাতদের জন্য এই সরকারগুলির দ্বারা নির্বাচিত প্রকৃত যানবাহনের প্রতিলিপি তৈরি করে। বাজারের চাহিদার প্রতি গবেষণা বিকাশের প্রতিক্রিয়ার ফলে প্রকৃত যানবাহন তৈরি করা হয়নি, এইভাবে পূর্ব ইউরোপীয় অটোমোবাইলগুলি সাধারণত পশ্চিমে অনেক পিছিয়ে ছিল। যেহেতু বাজার ছিল না, তাই মানুষ যা পেত, সরকার তা উৎপাদনের যোগ্য বলে মনে করত। হাঙ্গেরি, পোল্যান্ড, চেকোস্লোভাকিয়া, পূর্ব জার্মানি এবং সর্বোপরি রাশিয়ায়, বেশিরভাগ গাড়ির খেলনা রাষ্ট্রীয় কারখানাগুলির আসল যানবাহনের প্রতিলিপি তৈরি করে-যা সরকারের দ্বারা পরিচালিত এবং মালিকানাধীন। খেলনাগুলি তখন রাষ্ট্রের মালিকানাধীন কারখানাতেও তৈরি করা হত। কখনও কখনও খেলনাগুলি আসল যানবাহনের মতো একই কারখানায় তৈরি করা হত। তা সত্ত্বেও, চেকোস্লোভাকিয়া তার সোভিয়েত গোলকের প্রতিবেশীদের থেকে কিছুটা আলাদা ছিল। লোহার পর্দার পিছনের দেশটিই প্রকৌশলী এবং ডিজাইনারদের যানবাহন উৎপাদনে সবচেয়ে বেশি স্বাধীন নিয়ন্ত্রণ দেয়। স্কোডা এবং টাট্রার মতো প্রকৃত কারখানাগুলি অনন্য নকশা এবং চতুর প্রকৌশল বৈশিষ্ট্যগুলি তৈরি করেছিল যা অন্যত্র কমিউনিস্ট শিল্প পরিবেশে অভাব ছিল। টাট্রা বায়ুগতিবিদ্যার আকারের জন্য পরিচিত ছিল, এমনকি কখনও কখনও ইতালির তোরিনো ডিজাইন স্টুডিওর সাথেও চুক্তিবদ্ধ ছিল। টাট্রা ট্রাকগুলি তাদের সহনশীলতার জন্য বিশ্বব্যাপী পরিচিত ছিল (এবং রয়েছে)। পশ্চিম ইউরোপে বাজারে সাফল্য অর্জনকারী কয়েকটি কমিউনিস্ট নামের মধ্যে স্কোডা অন্যতম, এমনকি পশ্চিমা সমাবেশেও অংশ নিয়েছিল। অপ্রত্যাশিতভাবে নয়, চেক খেলনাগুলি মূলত এই রাষ্ট্রীয় উদ্যোগগুলির যানবাহনের প্রতিনিধিত্ব করেছিল। চেক খেলনা খেলা থেকে প্রচারমূলক কোভোড্রুজস্টো নাচোড 1950 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এর যানবাহনগুলি ট্র্যাক্টর এবং সামরিক থেকে শুরু করে দৈনন্দিন স্কোডা এবং পলিটব্যুরো তাত্রাস পর্যন্ত ছিল। নীচে যেমন দেখা গেছে, বিখ্যাত টাট্রা ট্রাকের বিভিন্ন প্রকার প্রচলিত ছিল। 1960-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1970-এর দশকের মধ্যে নির্মিত প্রথম কে. ডি. এন খেলনাগুলির মধ্যে কয়েকটি ছিল সিমেন্ট মিক্সার, ডাম্প ট্রাক এবং রোড রোলারের মতো আরও রক্ষণশীল প্লাস্টিক নির্মাণ যানবাহন-বা অন্যদের মধ্যে উজ্জ্বল রঙের লিথোগ্রাফযুক্ত টিনের ট্রাক্টর এবং কাঁটাচামচ। কে. ডি. এন প্রচারমূলক উদ্দেশ্যে কে. ডি. এন কিনো 85 ওয়ার্কিং ফিল্ম প্রজেক্টর সহ প্লাস্টিকের অন্যান্য খেলনা এবং মডেলও তৈরি করেছিল। অনেক যানবাহন, যদিও প্রায়শই প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি করা হয়, অন্যান্য কমিউনিস্ট ব্লক খেলনার মধ্যে একটি পরিমার্জিত পশ্চিমা গুণমান এবং দৃঢ় অনুভূতির অভাব ছিল (অনেক রাশিয়ান মডেল ব্যতীত যা প্রায়শই তাদের প্রতিনিধিত্ব করা আসল গাড়ির তুলনায় ক্ষুদ্রাকৃতিতে অনেক বেশি চিত্তাকর্ষক ছিল)। গাড়ি, ভ্যান, ট্র্যাক্টর এবং আরও বড় টাট্রা ট্রাকের জন্য আকারগুলি প্রায় 1:20 বা বৃহত্তর স্কেল (প্রায় 6-7 ইঞ্চি লম্বা) থেকে প্রায় 1:43 পর্যন্ত ছিল। ইনোসেন্টি মিনি এবং মার্সিডিজ 280 সেডানের মতো কিছু ছোট প্রাথমিক গাড়ি পরবর্তী মিনিয়াওটো রেঞ্জের তুলনায় কিছুটা সহজ ছিল। এর মধ্যে অনেকগুলি কে. ডি. এন চিহ্নিত ছিল এবং তাদের ভিত্তিতে ওভারল্যাপিং বৃত্তের লোগো ছিল। এগুলির প্রায়শই একটি খাস্তা প্রচারমূলক অনুভূতি ছিল এবং কেউ ভাবতে পারে যে পশ্চিমে স্কোডা ডিলারশিপগুলি (যেমন, স্পেন এবং ইতালি যেখানে স্কোডা মোটামুটি জনপ্রিয় ছিল) বিক্রির উদ্দেশ্যে ছোট গাড়িগুলি ব্যবহার করত কিনা। প্রায় 2010 সালে, কাডেন তাদের নতুন ভিডব্লিউ অনুমোদিত অফারগুলির 1:87 স্কেল কুপ এবং সেডান সরবরাহ করতে শুরু করেছে। প্যাকেজিং, সাধারণত খেলনাগুলির জন্য রঙিন, 1:43 স্কেলের গাড়িগুলির জন্য কিছুটা বেশি নমনীয় ছিল, যানবাহনগুলিকে সঠিকভাবে চিত্রিত করে এবং আসল যানবাহনের লোগো বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে। 1ঃ43 স্কেলের প্রচারমূলক শৈলীর খেলনাগুলিকে 'মিনিয়াটো মডেল রেঞ্জ' বলা হত এবং 1970-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে শেষের দিকে কিছু উজ্জ্বল খেলার খেলনার পাশাপাশি দেওয়া হত। বেশিরভাগ অফার ছিল স্কোডা এবং টাট্রা গাড়ি, যা প্রায়শই প্রচারের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হত-উদাহরণস্বরূপ স্কোডা 110 স্পোর্ট কুপ। এই মডেলগুলির জন্য একটি স্টাইরিন প্লাস্টিক ব্যবহার করা হত যা আমেরিকান কিট প্রস্তুতকারকের তুলনায় কঠিন ছিল এবং প্রায়শই খুব সহজ অভ্যন্তর সহ। আসল যানবাহনের তুলনায় দেহগুলির অনুপাত দুর্দান্ত ছিল এবং বিশদ বিবরণগুলি সুন্দরভাবে উপস্থাপিত হয়েছিল। হেডলাইট এবং টেল লাইটগুলি পরিষ্কার লেন্স ছিল এবং বাস্তবসম্মত দেখায়-উদাহরণস্বরূপ, টাট্রা 613 ভিগনেল সেডানে, টেল লাইটগুলি আসলে ধাতব বেজেলগুলিতে সেট করা হয়েছিল-একটি আকর্ষণীয় বিবরণ, যদিও সেগুলি সর্বদা পুরোপুরি সোজা ইনস্টল করা ছিল না। টায়ারগুলি বাস্তবসম্মত দেখতে শক্ত কালো প্লাস্টিকের ছিল এবং চাকাগুলি ছিল রূপালী ধাতব টুপি যার পাঁচটি জোড় ছিদ্র ছিল (তাত্রাদের জন্য চারটি-এগুলি বোতামের মতো দেখায়)। এই চাকাগুলি কাডেন মিনিয়াওটো মডেলগুলির জন্য একটি অসামান্য শনাক্তকারী চিহ্নিতকারী এবং কিছু সময়ের জন্য তারা তাদের স্বল্পস্থায়ী 1:43 স্কেল সিরিজে মার্কলিনের স্ট্যাম্পযুক্ত ধাতব চাকাগুলির প্রায় অনুরূপ একটি পাঁচ-স্পোক ধাতব চাকাও সরবরাহ করেছিল। মিনিয়াওটো রেঞ্জের কিছু ছিল পলিটয়স এম-সিরিজের প্লাস্টিকের গাড়ির অনুলিপি, যেমন ম্যাকগ্রেগর মেক্সিকোতে এম-সিরিজের ধাতব অনুলিপি তৈরি করেছিলেন এবং অন্যগুলি কীভাবে সোভিয়েত ইউনিয়নে মাসেরাটি মিস্ট্রাল-এর মতো প্লাস্টিকের অনুলিপি তৈরি করা হয়েছিল। কাডেনের প্লাস্টিকের কিছু এম-সিরিজের গাড়ি ছিল জাগুয়ার এক্সকে-ই, মার্সিডিজ-বেঞ্জ 220 সেডান, সিট্রোয়েন ডিএস, এফআইএটি 1300 এবং 1800 সেডান, একটি এফআইএটি 1100 লুসো বার্লিনা, আলফা-রোমিও 2000 বার্লিনা, একটি ইনোসেন্টি অস্টিন এ40 এবং একটি ফোর্ড অ্যাঙ্গলিয়া ডিলাক্স। এগুলি সুস্বাদু সাদা, ধূসর এবং লাল বা অদ্ভুত, অবাস্তব এবং খুব অ-পলিটয় উজ্জ্বল গোলাপী, চার্ট্রিয়াস, বেগুনি এবং কমলা রঙে দেওয়া যেতে পারে। 'মিনিয়াওটো' লাইনের শেষ কয়েকটি ছিল পথচারী স্কোডা ফেভারিট। এগুলি প্লাস্টিকের মধ্যেও করা হত এবং পিছনের দিকের খোলার বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল, যদিও চাকাগুলি এখন প্লাস্টিকের মধ্যেও ছিল। খেলনাগুলির বাক্সগুলিতে আসল গাড়ির ছবি ছিল। 1994 সাল থেকে শুরু করে, কাডেন আরও নিয়মিতভাবে ডাই-কাস্ট ধাতু সরবরাহ করতে শুরু করেন। ধাতুতে দেওয়া প্রথম গাড়িগুলির মধ্যে একটি ছিল স্কোডা ফেলিসিয়া সেডান এবং এস্টেট যা খোলার দরজা বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এগুলি ডিলার পদোন্নতি হিসাবে দেওয়া হয়েছিল। নতুন ভিডব্লিউ-প্রভাবিত অক্টাভিয়া সেডান এবং ওয়াগনগুলিও ব্যবসায়ীদের জন্য বিশেষভাবে সজ্জিত বাক্স সহ মডেল নির্বাচন ছিল। এগুলির মধ্যে কয়েকটি, যেমন অক্টাভিয়া একটি আকর্ষণীয় হাঙ্গেরিয়ান রেন্ডারসেগ (পুলিশ) এবং পর্তুগিজ পুলিশের পোশাকেও তৈরি করা হয়েছিল। কাদেনের 1:87 স্কেল অফারগুলি প্রচারমূলক উদ্দেশ্যেও ব্যবহার করা হয়েছিল। প্রথম দিকে, প্লাস্টিকের 1ঃ20 স্কেলে, কাডেন উজ্জ্বল হলুদ, নীল এবং সাদা রঙে স্ট্যালবার্গের মতো (তবে আরও খেলনার মতো) স্কোডা সিরিজের প্রস্তাব দিয়েছিলেন। 120 এল সেডান এবং 1203 ভ্যানের মতো মডেলগুলিতে খোলার হুড এবং ট্রাঙ্ক বা টেলগেট ছিল। 1203 বিভিন্ন সংস্করণে এসেছিলঃ পুলিশ, অ্যাম্বুলেন্স, ক্যানভাস টপ সহ পিকআপ এবং নিয়মিত মডেল। 120 এল সেডানটিকে একটি ছোট ট্রেলার টানতে দেখা যেতে পারে বা পুলিশের পোশাক পরে আসতে পারে। এই মডেলগুলির বেশিরভাগই স্পষ্টতই 1970-এর দশক থেকে 1990-এর দশক পর্যন্ত দেওয়া হয়েছিল-কারণ আসল গাড়িগুলি একই সময়ের মধ্যে সামান্য পরিবর্তন দেখেছিল। ট্রাক, ট্র্যাক্টর এবং সামরিক 1980 এবং 1990-এর দশকে কাডেন তুলনামূলকভাবে নতুন টাট্রা ট্রাকের একটি সিরিজ প্লাস্টিকের মাধ্যমে সরবরাহ করেছিলেন, যেমন প্রকৃত চেক এবং স্লোভাক উৎপাদন জেটর ট্র্যাক্টর যা প্রায়শই খড়ের ট্রেলার দিয়ে বিক্রি করা হত, ট্র্যাক্টরটি কখনও কখনও একটি সাধারণ রিমোট কন্ট্রোল দিয়ে মোটর চালিত হত। প্যারিস-ডাকার র্যালি ফর্মের টাট্রা 815 বা ওয়ার্কিং সাসপেনশন, টিপিং বেড, টিল্টিং কেবিন এবং স্টিয়ারিং হুইলের দুটি সেট সহ বিস্তারিত ডাই-কাস্ট 815 ডাম্প ট্রাকের মতো কিছু ট্রাক ক্ষুদ্র পুনরুৎপাদন করার জন্য আনন্দদায়ক পছন্দ ছিল। আরেকটি 815 ছিল একটি ফোম স্প্রেয়ার ফায়ার ট্রাক এবং ট্রেলার সহ আরেকটি "কাডেন আফ্রিকান এক্সপিডিশন" ট্রাক। সম্ভবত সবচেয়ে আকর্ষণীয় কাডেন টাট্রা 815 ছিল জিটিসি ("গ্র্যান্ড ট্যুরিং কারাভান") যা 1987 সালে, (যখন চেকোস্লোভাকিয়া তখনও কমিউনিস্ট ছিল) ছয়টি মহাদেশ জুড়ে এবং 67টি দেশের মধ্য দিয়ে 200,000 কিলোমিটারেরও বেশি একটি ক্রু দ্বারা চালিত হয়েছিল। বিশাল টাট্রা রঙিনভাবে "টাট্রা অ্যারাউন্ড দ্য ওয়ার্ল্ড" রঙে সজ্জিত ছিল এবং বাক্সের সামনে ও পাশে বড় জানালা ছিল। চেপে রাখা টিনের ক্ষুদ্রচিত্রটি উইন্ডো ট্যাম্পো, সঠিক রঙ এবং ট্রাকের পাশে অনেক স্পনসর সহ আসল ট্রাকটিকে বিশ্বস্তভাবে প্রতিলিপি করে। এই একই 'বিগ বক্স' টাট্রা একটি বড় অ্যাম্বুলেন্স হিসাবেও তৈরি করা হয়েছিল। একটি টাট্রা ওয়েবসাইট একটি সমানভাবে চমকপ্রদ 815-একটি টাট্রা গাড়ি বাহক প্রদর্শন করেছিল যা তিনটি অ-কাডেন টি 600 1938 টাট্রাপ্ল্যান দিয়ে ভরা ছিল। তবে বেশিরভাগ পরবর্তী ট্রাকগুলি হয় ডাই-কাস্ট জামাক বা আরও সাধারণভাবে চাপা টিনযুক্ত ছিল। কারখানাটি সাধারণত স্কেল 1:43 বা 1:48 রাখে, তাই ট্রাকগুলি একই স্কেলের গাড়ির চেয়ে বেশি জায়গা নেয়। তা সত্ত্বেও, কিছু যানবাহন 1:24 স্কেলেও দেওয়া হয়েছিল এবং অনেকগুলি চাপ দেওয়া ইস্পাতে তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অর্ধ-ট্র্যাক, একটি জিপ এবং একটি নাৎসি কুবেলওয়াগেন ছিল। এখন এখানে, যখন 'চাপা ইস্পাত' উল্লেখ করা হয়, তখন এটি প্রাথমিক টোঙ্কা বা বাডি এল পণ্যগুলির মতো নিষ্ঠুরভাবে করা হয় না। কাডেন সূক্ষ্মভাবে ধাতব টুকরোগুলি একটি সুনির্দিষ্ট এবং সুনির্দিষ্ট উপায়ে তৈরি করেছিলেন যার ফলে এটি খুব পেশাদার দেখায়। আজ, তার গাড়ির মতো, কাডেন তার বেশিরভাগ ট্রাক ডাই-কাস্ট জামাক দিয়ে তৈরি করে। উদাহরণস্বরূপ, এর টাট্রা টি-815 সামরিক সামগ্রী বাহক সূক্ষ্মভাবে ডাইকাস্টে তৈরি করা হয় এবং মার্কিন ডলার 100.00 বা তার বেশি দামে বিক্রি করা হয়। 1991 সালে, সাম্যবাদের পতনের অল্প কিছুদিন পরেই, কিন্তু চেক প্রজাতন্ত্র এবং স্লোভাকিয়ার মধ্যে বিভক্তির আগে, কোভোড্রুজস্তোভো নাচোড কোম্পানিটি স্পষ্টতই তার নাম পরিবর্তন করে কোভাপ নাচোড রাখে, যা সম্ভবত পুরানো জার্মান কেলারম্যান সিকো ফার্মের কাছ থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত টুলিং থেকে চাপ দেওয়া ইস্পাত গাড়ি এবং ট্রাকের নতুন লাইনকে প্রতিফলিত করে। এই সময় থেকে সংস্থাটি দুটি লাইনের অধীনে যানবাহন সরবরাহ করেঃ স্কোডা এবং টাট্রা ট্রাকের আরও নির্ভুল বিশদ ডাই-কাস্ট মডেলের জন্য কেডেন মডেল এবং চাপা দেওয়া ইস্পাত যানবাহনের জন্য কোভাপ নাম। প্রস্তাবিত যানবাহনগুলিতে পুরানো কেলারম্যানের সমস্ত অফার অন্তর্ভুক্ত ছিল না। উদাহরণস্বরূপ, ফোর্ড ক্যাপ্রি এবং কিছু হেলিকপ্টার বহন করা হয়নি। যাদের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল তাদের মধ্যে ছিল 400 থেকে 600 পর্যন্ত নম্বরযুক্ত এবং একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ 350এসএল রূপান্তরযোগ্য এবং হার্ডটপ, ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার (নিয়মিত ভ্যান, পিকআপ, অ্যাম্বুলেন্স এবং ডাক বৈচিত্র্যে), একটি ক্যাম্পার ট্রেলার, ডাম্প ট্রাক, ল্যাডার ফায়ার ট্রাক, ট্রেলার সহ একটি ফ্ল্যাট বেড ক্যানভাস ট্রাক, একটি ফর্কলিফ্ট, একটি বাস এবং কিছু পুরানো মার্সিডিজ ট্রাকের বৈচিত্র্য। ছবিতে দেখানো বাক্সের পিছনে, কে. ডি. এন দ্বারা নির্মিত টাট্রা ট্রাকগুলিও দেখানো হয়েছে। ভক্সওয়াগেনগুলির নীচে, যা প্রায় সমস্ত টিনের, এটি এখনও "রেপ্লিকা" শব্দ সহ "সিকো" বলে এবং স্টিকার হিসাবে প্রয়োগ করা কোভাপ লোগো। কিছু নতুন কোভাপ মডেল এমনকি পুরানো কেলারম্যানের তুলনায় ফিনিস এবং প্যাকেজিংয়ে উচ্চতর বলে মনে হয়েছিল। কাডেন চেক প্রজাতন্ত্রের আরেকটি মডেল সংস্থা গনিওর উৎপাদনও গ্রহণ করেছিলেন, যা আগে চাপা টিনে উচ্চ মানের 1:24 স্কেলের সামরিক যানবাহন তৈরি করেছিল যা কাডেন আরও উন্নত করেছিল। গনিও ট্রোভ স্ভিনির তোভারনি 560,374-15 থেকে কাজ করতেন। কোনও নতুন মডেল তৈরি করা হয়নি, তবে কাডেন লং রেঞ্জ ডেজার্ট গ্রুপ জিপ সহ অনেক বৈচিত্র্য অব্যাহত রেখেছিলেন, যা গনিও মূল্য তালিকার শেষটিতে দেখানো হয়েছিল, তবে যা অবশেষে গনিও ব্লু প্যাকেজিংয়ের পরিবর্তে পরবর্তী কাডেন রেড বক্সে এসেছিল। কুবেলওয়াগেন-এর মতো যানবাহনগুলি প্লাস্টিকের ছাদ দিয়ে আবৃত ছিল। ক্যাটালগগুলিতে দেখানো কিছু আইটেম কখনও দিনের আলো দেখেনি। দৃশ্যত, তবে, কাডেন গনিও রেঞ্জের উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে। কারখানার দিকনির্দেশ কমিউনিজমের পতনের সাথে সাথে, সমস্ত সোভিয়েত উপগ্রহ দেশগুলির মতো, পণ্যগুলি পশ্চিমা বাজারে বিক্রি করার জন্য পুনরায় তৈরি এবং পুনরায় প্যাকেজ করা হয়েছিল এবং খেলনাও এর ব্যতিক্রম ছিল না। সোভিয়েত ইউনিয়ন থেকে দূরে অর্থনৈতিক অভিমুখের 180 ডিগ্রি পরিবর্তনের প্রতিফলন ঘটিয়ে, 1991 সালে কোভোড্রুজস্তোভো নাচোদ তার নাম পরিবর্তন করে কোভাপ নাচোদ রাখে। 1993 সালে, কাডেন খেলনা চেক প্রজাতন্ত্রের পণ্য হয়ে ওঠে কারণ স্লোভাকিয়া নতুন ইউরোপে তার নিজস্ব পথ তৈরি করে। 2016 সাল পর্যন্ত, উভয় নামের সমান্তরাল ওয়েবসাইট ছিল। 1990-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, কাডেন মডেলগুলি পশ্চিমে বিক্রি হতে থাকে, কিন্তু এখন ডাই-কাস্ট ধাতুতে। দেওয়া হয় আধুনিক স্কোডা, জিপ এবং টাট্রা ট্রাক এবং সামরিক সামগ্রী বাহক। স্কোডা মডেলগুলি প্রায়শই প্রচারমূলক সংস্থার সাদা এবং সবুজ রঙের বাক্সে বিক্রি হয়, যা তাদের শেষ ফ্ল্যাপগুলির বিষয়ে কোম্পানির তথ্য বহন করে। কোম্পানিটি (যা এখন বৈধভাবে বলা যেতে পারে-এখন আর কমিউনিস্ট পার্টির কারখানা নয়) ইউরোপীয় 1:87 স্কেলের বাজারেও চলে গেছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক KOVAP কোম্পানির অফিসিয়াল ওয়েবসাইট KOVAP। খেলনা গাড়ি এবং ট্রাক ডাই-কাস্ট খেলনা 1:43 স্কেল মডেল চেকোস্লোভাকিয়ার উৎপাদনকারী সংস্থাগুলি চেক প্রজাতন্ত্রের মডেল গাড়ি প্রস্তুতকারক চেক ব্র্যান্ড