Razorback Transit
ইউনিভার্সিটি অফ আরকানসাস রেজারব্যাক ট্রানজিট সিস্টেম বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্যাম্পাস এবং আশেপাশে 19টি রুট (11টি স্ট্যান্ডার্ড ফিক্সড রুট, 6টি হ্রাসকৃত রুট, 2টি রেজারব্যাক ফুটবল গেমডে রুট) পরিচালনা করে। রেজারব্যাক ট্রানজিট স্থির রুট বাস এবং প্যারাট্রানজিট পরিষেবা উভয়ই সরবরাহ করে। সব সেবা দেওয়া হয় বিনামূল্যে। আরকানসাসের ফেয়েটভিলের মধ্যে অন্যান্য গন্তব্য ছাড়াও আরকানসাস বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্যাম্পাসে পরিষেবা প্রদানকারী এগারোটি নির্দিষ্ট রুট স্ট্যান্ডার্ড পরিষেবার অন্তর্ভুক্ত। ইতিহাস ইউনিভার্সিটি অফ আরকানসাস ক্যাম্পাসে পরিবেশন করা প্রথম বাস ব্যবস্থা ছিল ইউনিভার্সিটি-সিটি বাস সার্ভিস নামে একটি বেসরকারী অপারেশন। এটি 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে একটি নির্দিষ্ট সময়সূচীতে ক্যাম্পাস এবং ফেয়েটভিল স্কয়ারের মধ্যে একটি বাস চালায়। 1966 সালে বিশ্ববিদ্যালয়ের সহযোগী ছাত্র সরকার ক্যাম্পাসে পরিবহন ব্যবস্থা সম্পর্কে সুপারিশ করার জন্য একটি ট্রানজিট কমিটি নিয়োগ করে। ক্যাম্পাসের বাইরে বসবাসকারী শিক্ষার্থীদের সংখ্যা বৃদ্ধির অর্থ হল আরও বেশি শিক্ষার্থী ক্যাম্পাসে গাড়ি চালাচ্ছিল, তবে তাদের পরিবেশনার জন্য নতুন পার্কিং লটগুলি কেন্দ্রীয় একাডেমিক ভবন থেকে আরও দূরে ছিল। কমিটি শিক্ষার্থীদের জরিপ করে দেখেছে যে 70 শতাংশ বলেছে যে তারা একটি ট্রানজিট ব্যবস্থা ব্যবহার করবে। কমিটির সভাপতি, "ম্যাক" ম্যাকলার্টি, 1967-68 স্কুল বছরে ছাত্র সরকারের সভাপতি হন এবং তিনি শাটল ব্যবহার করে একটি ট্রায়াল ট্রানজিট সিস্টেম চালু করেন। শাটল যানবাহনগুলি 1970-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে পুনর্নির্মাণ করা স্কুল বাসগুলির জন্য বাণিজ্য করা হয়েছিল যা প্রাথমিকভাবে বাইরের পার্কিং লট থেকে ক্যাম্পাসের কেন্দ্র পর্যন্ত যাত্রার ব্যবস্থা করেছিল। 1980 সালে, ট্রানজিট অপারেশন তত্ত্বাবধানকারী ফেসিলিটিজ ম্যানেজমেন্ট অফিস আরও পাঁচটি বাস অধিগ্রহণ করে এবং পাঁচটি নির্দিষ্ট রুট স্থাপন করে। এই ব্যবস্থাটির নাম দেওয়া হয় ইউনিভার্সিটি অফ আরকানসাস ট্রানজিট এবং 1988 সালে প্রায় বাজেট কমানোর শিকার হয়। এই ব্যবস্থাটি যুক্তরাষ্ট্রীয় সহায়তা চেয়েছিল এবং 1989 সালে রেজারব্যাক ট্রানজিট হিসাবে পুনর্জন্ম লাভ করে। ক্যাম্পাস রুটগুলির তহবিলের জন্য 1999-2000 স্কুল বছরের শুরুতে একটি $8 ছাত্র ট্রানজিট ফি মূল্যায়ন করা হয়েছিল। ফেডারেল সহায়তা রেজারব্যাক ট্রানজিটকে ক্যাম্পাসের বাইরে ফেয়েটভিল, বিশেষত অ্যাপার্টমেন্টে বসবাসকারী কলেজ ছাত্রদের উচ্চ ঘনত্বের শহরগুলির অংশগুলিতে পরিষেবা দেওয়ার জন্য তার রুটগুলি প্রসারিত করার অনুমতি দেয়। শরৎ এবং বসন্ত সেমিস্টারে সমস্ত ক্লাসের দিনগুলিতে সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল 7টা থেকে সন্ধ্যা 6টা পর্যন্ত পরিষেবা পরিষেবা প্রদান করা হয়। এই দিনগুলিতে সন্ধ্যা 6টা থেকে 10:30 পর্যন্ত হ্রাসকৃত পরিষেবা প্রদান করা হয়। শনিবার সকাল 7টা থেকে রাত 1টা পর্যন্ত বাস পরিষেবা প্রদান করা হয়, শরৎ এবং বসন্তের সেমিস্টারে কোনও রবিবার পরিষেবা থাকে না। হোম ফুটবল খেলার সপ্তাহান্তে কোনও স্বাভাবিক বাস রুট চালানো হয় না (সমস্ত বাস ডোনাল্ড ডব্লিউ রেনল্ডস রেজারব্যাক স্টেডিয়াম থেকে গোল্ড এবং সিলভার রুটের জন্য ব্যবহৃত হয়) এবং সমস্ত পরিষেবা সরকারী বিশ্ববিদ্যালয়ের ছুটিতে বন্ধ থাকে। গ্রীষ্মে সকাল 7টা থেকে সন্ধ্যা 6টা পর্যন্ত কম পরিষেবা দেওয়া হয়। বাস রেজারব্যাক ট্রানজিট ব্যবস্থার সমস্ত বাস শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং হুইলচেয়ার লিফট রয়েছে। রেজারব্যাক ট্রানজিট 2010 সালে তার বহরের প্রতিস্থাপন শুরু করে যখন এটি তিনটি 2010 ওরিয়ন ইন্টারন্যাশনাল লো ফ্লোর বাস কিনেছিল, যার মধ্যে চারটি লো ফ্লোর মডেল গিলিগ কর্পোরেশনের কাছ থেকে অর্ডার করা হয়েছিল যা পরবর্তী বছরগুলিতে সরবরাহ করা হবে। নতুন বাসগুলি সাধারণত লাল, নীল এবং ট্যান রুটের মতো দীর্ঘ রুটের জন্য ব্যবহৃত হয়। ইউনিয়ন স্টেশন প্রায় সমস্ত বাস রুট ইউনিয়ন স্টেশন থেকে শুরু এবং শেষ হয়, যা স্টেডিয়াম ড্রাইভ পার্কিং গ্যারেজের উপরে অবস্থিত। এই গ্যারেজটি একটি ছোট হাঁটার পথ দিয়ে আরকানসাস ইউনিয়নের সাথে সংযুক্ত। ইউনিয়ন স্টেশনে ব্যবহারকারীদের বাসের জন্য অপেক্ষা করতে, বাস ব্যবস্থার মানচিত্র দেখতে বা ভেন্ডিং মেশিনে প্রবেশের জন্য একটি অভ্যন্তরীণ এলাকা রয়েছে। লিফটগুলি স্টেশনের নীচে পার্কিং-এর চার তলায় প্রবেশাধিকার প্রদান করে। ইউনিয়ন স্টেশনে প্রবেশ গারল্যান্ড অ্যাভিনিউয়ের গেট দ্বারা সীমাবদ্ধ যা ক্যাম্পাসের প্রাণকেন্দ্রে প্রবেশ করতে বাধা দেয়। শুধুমাত্র বাস এবং সরকারিভাবে অনুমোদিত কর্মীরা রেডিও ট্রান্সমিটার ব্যবহার করে গেট খুলতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড পরিষেবা সমস্ত রেজারব্যাক ট্রানজিট বাসগুলি লাইভ জিপিএস ট্র্যাকিং সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত যা http://campusmap.uark.edu ব্লু রুট ব্রাউন রুট গ্রে রুটের মাধ্যমে জনসাধারণের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য গ্রে রুট ইউনিয়ন স্টেশন থেকে শুরু হয় এবং গারল্যান্ড অ্যাভিনিউ বরাবর উত্তরে চলে ওক প্লাজায় এবং আরও উত্তরে ক্রাফটন প্লেস অ্যাপার্টমেন্টে থামে। খাদ্য বিজ্ঞান গবেষণা কেন্দ্রে থামানোর জন্য ক্যাস্যাট স্ট্রিটের দিকে বাঁক নেওয়ার আগে এটি আরকানসাস হাইওয়ে 112 বরাবর চলতে থাকে। রাস্তাটি এখন ফিরে আসে, উত্তরমুখী এআর 112-এ ফিরে আসার আগে অ্যাবারনেথি সেন্টারে (জৈবিক ও কৃষি প্রকৌশল গবেষণা কেন্দ্র) থামে। ফেয়ার পার্ক অ্যাপার্টমেন্ট, বায়োমাস গবেষণা কেন্দ্র এবং প্রত্নতাত্ত্বিক জরিপ কেন্দ্রে থামানোর আগে এটি সংক্ষিপ্তভাবে ড্রেক স্ট্রিটে চলে। এখন হাইওয়ে 112 (গারল্যান্ড)-এর দক্ষিণে ভ্রমণ করে গ্রে রুটটি মারিয়া এইচ থেকে শুরু করে ব্লু রুটের শেষ অর্ধেকটি তুলে নেয় এবং ক্যাম্পাসে পৌঁছানোর আগে এবং ইউনিয়ন স্টেশনে শেষ হওয়ার আগে লেভারেট অ্যাভিনিউয়ের দক্ষিণে অব্যাহত থাকে। গ্রিন রুট গ্রিন বাসটি দক্ষিণে ইউনিয়ন স্টেশন থেকে বেরিয়ে আসে, পাহাড় নামার আগে প্রথমে ব্রো কমন্সে থামে। পম্ফ্রেট হলে রাস্তাটি ক্লিনটন স্ট্রিট বরাবর বাঁক নেওয়ার আগে আবার থামে। রাস্তাটি উত্তর দিকে রেজারব্যাক রোডের দিকে বাঁক নেওয়ার আগে লট 56-এ দুটি স্টপ করে। গ্রিন রুটটি ম্যাপেল স্ট্রিট বরাবর ইউনিয়ন স্টেশনে ফিরে আসার আগে জন ম্যাকডোনেল ফিল্ড এবং ডোনাল্ড ডব্লিউ রেনল্ডস রেজারব্যাক স্টেডিয়ামে থামে। বেগুনি রুটটি ইউনিয়ন স্টেশন থেকে উত্তরে বেরিয়ে আসে এবং ম্যাপেল স্ট্রিটের দিকে বাঁ দিকে বাঁক নেয়। এটি এম. এল. কে বুলেভার্ড অতিক্রম করার জন্য রেজারব্যাক রোডের দিকে দক্ষিণে বাঁক নেয়। এই সংযোগস্থলের আরও দক্ষিণে বাসটি স্টেডিয়াম অ্যাপার্টমেন্ট/আরকানসাস রাজস্ব অফিসে প্রথম থামে। র্যান্ডাল টাইসন ট্র্যাক সেন্টারের কাছে বাউম স্টেডিয়ামে থামানোর আগে বাসটি সংক্ষিপ্তভাবে দক্ষিণে চলতে থাকে। এটি বাম স্টেডিয়াম এবং টাইসন ট্র্যাক সেন্টারের দক্ষিণ দিকে থামানোর জন্য পশ্চিম দিকে বাঁক নেওয়ার আগে দক্ষিণ দিকে চলতে থাকে। পরবর্তী স্টপ হল স্পেকট্রাম অ্যাপার্টমেন্ট, যেখান থেকে বেগুনি রঙটি উত্তর দিকে ফুটরাল ড্রাইভের দিকে বাঁক নেয় এবং ইন্টারস্টেট 49/ইউএস রুট 71-এর সমান্তরালে যেতে শুরু করে। আবার এম. এল. কে বুলেভার্ড অতিক্রম করার পর রাস্তাটি ডানদিকে স্টোন স্ট্রিটের দিকে মোড় নেয়। বাসটি সাউদার্ন ভিউ অ্যাপার্টমেন্ট, রেড রুফ ইন, রামাই জুনিয়র হাই স্কুল এবং ওল্ড ফার্মিংটন রোড/সাং অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে থামে। রাস্তাটি এম. এল. কে বুলেভার্ডের পূর্ব দিকে ক্যাম্পাসের দিকে চলে যায় এবং রেজারব্যাক রোডের ক্যাম্পাসে প্রবেশ করে। উত্তর দিকে অগ্রসর হয়ে, স্টেশনে ফিরে আসার আগে রুটটি জন ম্যাকডোনেল ফিল্ডে থামে। লাল বাস রুটটি এই ব্যবস্থার মধ্যে দীর্ঘতম, প্রতিটি চক্র সম্পূর্ণ করতে এক ঘন্টা সময় লাগে। বাসটি ইউনিয়ন স্টেশন থেকে যাত্রা শুরু করে এবং গারল্যান্ড অ্যাভিনিউ বরাবর উত্তর দিকে প্রস্থান করে। গারল্যান্ড অ্যাভিনিউ এবং সাইকামোর স্ট্রিটের সংযোগস্থলে থামানোর আগে এটি প্রথমে ওক প্লাজা/ইজেড মার্টে থামে। আরও উত্তরে গারল্যান্ড অ্যাভিনিউতে রেড রুটটি ফেয়ার পার্ক অ্যাপার্টমেন্টে থামানোর আগে ক্রাফটন প্লেস অ্যাপার্টমেন্টে থামে এবং তারপর সংক্ষিপ্তভাবে ইন্টারস্টেট 540/ইউএস 71-এ চলে। প্রস্থান 67 এ প্রস্থান করার পরে, রুটটি ওয়াশিংটন আঞ্চলিক মেডিকেল সেন্টার, ওয়াশিংটন কাউন্টি স্বাস্থ্য বিভাগ এবং কলিয়ার ড্রাগ স্টোরে পরিষেবা দেয়। আরও পথ ধরে রেড বাসটি কলেজ অ্যাভিনিউতে (ইউ. এস. রুট 71বি) বাঁ দিকে বাঁক নেওয়ার আগে মিলসাপ রোড এবং প্লেইনভিউ অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে থামে এবং ফেয়েটভিলের উত্তর প্রান্তের দিকে যাওয়ার সময় আপটাউন ক্যাম্পাসে থামে। রাস্তাটি জয়েস বুলেভার্ড অতিক্রম করে এবং স্প্রিংডেলে প্রবেশের আগে উপান্ত ক্রস স্ট্রিট সিয়োন রোডে পরিণত হয়। এখন পূর্ব দিকে মুখ করে, রেড রুটগুলি ফ্রন্টেজ রোডের দিকে বাঁক নেওয়ার আগে টয়স "আর" উস/চিক-ফিল-এ-তে থামে। ডিপার্টমেন্ট অফ হিউম্যান সার্ভিসেস অফিসে থামানোর পর বাসটি কলেজ অ্যাভিনিউ বরাবর উত্তর-পশ্চিম আরকানসাস মলে প্রবেশের জন্য তার ধাপগুলি অনুসরণ করে। শপিং মলে তিন মিনিট থামানোর পর, বাসটি দক্ষিণ দিকে যাওয়ার পথে মল অ্যাভিনিউ ওয়ালমার্টে থামে। রেড বাসটি এখন গ্রেগ অ্যাভিনিউতে দক্ষিণে বাঁক নেওয়ার আগে টার্গেটে থামানোর জন্য শিলোহ ড্রাইভের দিকে বাঁক নেয়। এরপর বাসটি অ্যাপলবাই রোডে গিয়ে অ্যাপলবাই অ্যাপার্টমেন্টে থামে। পরবর্তী স্টপগুলি বব ইয়োনকিন ড্রাইভ এবং কান্ট্রি লেনের সংযোগস্থলে অবস্থিত। কলেজ অ্যাভিনিউয়ের দক্ষিণ দিকে যাওয়ার আগে বাসটি আলদি এবং ফিয়েস্টা স্কয়ার শপিং সেন্টারে থামে। এখন দক্ষিণে চলে যাওয়া বাসটি পশ্চিম দিকে সানব্রিজ ড্রাইভের দিকে ঘুরে ভিলা বুলেভার্ড এবং কিস্টোন ক্রসিংয়ে থামে। গ্রেগ অ্যাভিনিউতে সংক্ষিপ্তভাবে ফিরে আসা বাসটি চেস্টনাট অ্যাপার্টমেন্টে থামানোর জন্য পপলার স্ট্রিটের দিকে বাঁক নেওয়ার আগে দক্ষিণে চলে যায়। বাসটি পশ্চিমে লেভারেট স্ট্রিটের সাথে মিলিত হয়, যা এটি দক্ষিণে অনুসরণ করে। বিংশতম স্টপটি উত্তর ক্রিকসাইড অ্যাপার্টমেন্টের কাছে লেভারেট এবং মেলমারের সংযোগস্থলে অবস্থিত। টাউনহাউসগুলি অতিক্রম করে বাসটি লেভারেট স্ট্রিট বরাবর দক্ষিণে চলে যায়, ম্যাপেল স্ট্রিটের সাথে মিলিত হওয়ার আগে লসন স্ট্রিটে থামে এবং ইউনিয়ন স্টেশনে ফিরে আসে। প্রাক্তন রুট ম্যাপেল হিল এক্সপ্রেস (বন্ধ গ্রীষ্মকালীন 2013) ম্যাপেল হিল এক্সপ্রেস 2010 সালে তৈরি ন্যূনতম স্টপ সহ একটি সংক্ষিপ্ত রুট। রাস্তাটি ইউনিয়ন স্টেশন থেকে শুরু হয় এবং ক্লিভল্যান্ড স্ট্রিটের দিকে বাঁ দিকে বাঁক নেওয়ার আগে গারল্যান্ড অ্যাভিনিউ পার্কিং গ্যারেজে থামানোর জন্য গারল্যান্ড অ্যাভিনিউ বরাবর উত্তর দিকে চলে যায়। ঘুরে দাঁড়ানোর পরে, বাসটি দক্ষিণ দিকে গারল্যান্ড অ্যাভিনিউয়ের দিকে বাঁক নেওয়ার আগে রিড হল, ম্যাপেল হিল এবং হট্জ হলকে পরিষেবা দেয়। স্টেশনে ফিরে আসার আগে এর চূড়ান্ত স্টপ প্যাট ওয়াকার স্বাস্থ্য কেন্দ্রে (এইভাবে উত্তর-পশ্চিম কোয়াডে প্রবেশাধিকার প্রদান করে)। পম্ফ্রেট এক্সপ্রেস (বন্ধ গ্রীষ্মকালীন 2013) পম্ফ্রেট এক্সপ্রেস ইউনিয়ন স্টেশন থেকে শুরু হয় এবং একটি খাড়া পাহাড়ে নামার আগে ব্রো কমন্সে থামানোর জন্য দক্ষিণে চলে যায়। ফি গামা ডেল্টা হাউস অতিক্রম করার পর পম্ফ্রেট এক্সপ্রেস পম্ফ্রেট অনার্স কোয়ার্টারে থামে। এরপরে রাস্তাটি স্টেডিয়াম ড্রাইভ বরাবর মিডো স্ট্রিটের দিকে বাঁক নেওয়ার আগে এবং এইচপিইআর কমপ্লেক্সে পরিষেবা দেওয়ার আগে চলে যায়। আরও পূর্ব দিকে, রুটটি জন ম্যাকডোনেল ফিল্ডের কাছে মেডো স্ট্রিট এবং রেজারব্যাক রোডের কোণে থামে। এরপরে বাসটি রেজারব্যাক রোডের দিকে উত্তর দিকে বাঁক নেয় এবং রেজারব্যাক স্টেডিয়াম অতিক্রম করে, ম্যাপেল স্ট্রিটের দিকে ডানদিকে বাঁক নেয় এবং ইউনিয়ন স্টেশনে ফিরে আসে। যে পাহাড়ের তলদেশে আরকানসাস বিশ্ববিদ্যালয় নির্মিত হয়েছিল, সেখানকার সমস্ত আবাসিক হলের মধ্যে পম্ফ্রেট হল সবচেয়ে দক্ষিণে অবস্থিত। এই পথটি বাসিন্দাদের জন্য স্বস্তি প্রদান করে যারা প্রায় খাড়া পাহাড়ে আরোহণ করতে চায় না। এক্সপ্রেস রুট হিসাবে পম্ফ্রেট এক্সপ্রেস সকাল 6টা থেকে সন্ধ্যা 7টা পর্যন্ত একটানা চলে। রুট 56 রুট 56 হল একমাত্র স্ট্যান্ডার্ড সার্ভিস রুট যা ইউনিয়ন স্টেশনে থামে না। এর পরিবর্তে এটি স্টুডেন্ট পার্কিং লট 56 থেকে শুরু হয়, যা এমন একটি লট যেখানে ইউনিভার্সিটি অফ আরকানসাসের শিক্ষার্থীরা সস্তার পার্কিং পাস দিয়ে প্রতিদিন পার্কিং করতে পারে। বাসটি লট 56 ছেড়ে রেজারব্যাক রোড বরাবর উত্তর দিকে বাঁক নেয়। এটি পম্ফ্রেট হলে থামানোর আগে এইচ. পি. ই. আর-এর কাছে থামানোর জন্য পূর্ব দিকে মেডো স্ট্রিটের দিকে বাঁক নেয়। রাস্তাটি এখন ঐতিহাসিক ক্লিনটন হাউস অতিক্রম করে পূর্ব দিকে ক্লিনটন বুলেভার্ডের দিকে এবং উত্তরে হারমন অ্যাভিনিউয়ের দিকে মোড় নেয়। রুট 56 হারমন অ্যাভিনিউ গ্যারেজে এবং সায়েন্স ইঞ্জিনিয়ারিং অডিটোরিয়ামের কাছে ডিক্সন স্ট্রিটের দিকে যাওয়ার আগে থামে। বেল ইঞ্জিনিয়ারিং সেন্টারের কাছে ডিকসন স্ট্রিট এবং ডানকান অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে একটি স্টপের পরে ডানকান অ্যাভিনিউ অ্যাপার্টমেন্ট, গ্লেনডেল অ্যাপার্টমেন্ট এবং স্টোন স্ট্রিটের সংযোগস্থলে স্টপ হয়। হিল অ্যাভিনিউয়ের দক্ষিণে অগ্রসর হয়ে রাস্তাটি হিল অ্যাভিনিউ এবং এমএলকে বুলেভার্ডের সংযোগস্থলে থামে। রাস্তাটি এম. এল. কে বুলেভার্ড পশ্চিম অনুসরণ করে লট 56-এ পুনরায় প্রবেশ করে। লেডি 'ব্যাকস ফুটবল স্টেডিয়ামের কাছে থামার আগে 56 নম্বর লটের পূর্ব দিকে বাসটি থামে। রুট 56 তারপর শেষ হয় যেখানে এটি শুরু হয়েছিল, রেজারব্যাক গার্ডেনের প্রবেশদ্বারের কাছে লট 56-এর পশ্চিম অংশে। ট্যান রুট রাস্তাটি ইউনিয়ন স্টেশন থেকে শুরু হয় এবং গারল্যান্ড অ্যাভিনিউতে উত্তর দিকে প্রস্থান করে। এটি গারল্যান্ড অ্যাভিনিউ গ্যারেজ অতিক্রম করে ওয়েডিংটন ড্রাইভের (এআর 112এস) দিকে বাঁ দিকে বাঁক নেয়। বাসটি আই-540/ইউএস 71 অতিক্রম করার আগে সাং অ্যাভিনিউ এবং পোর্টার রোডের সংযোগস্থলে থামে এবং পশ্চিম ফেয়েটভিলের দিকে অগ্রসর হয়। পরবর্তী স্টপটি ম্যাপেল ম্যানর অ্যাপার্টমেন্টে, তারপরে চেম্বারল্যান্ড স্কোয়ারে। বেটি জো ড্রাইভের দিকে বাঁক নেওয়ার আগে রুটটি পার্সিমন স্ট্রিট এবং বেটি জো ড্রাইভের সংযোগস্থলে থামে, তারপরে জুয়েল রোডে থামে। এরপরে, ট্যান বাসটি পূর্ব দিকে ওয়েডিংটন ড্রাইভে ফিরে আসার আগে বেটি জো কর্নার-এ থামে। বাসটি আই-540/ইউএস 71 অতিক্রম করে এবং পোর্টার রোডের দিকে বাঁ দিকে বাঁক নেয়, তারপরে এটি কর্নারস্টোন অ্যাপার্টমেন্ট এবং লাইফস্টাইল অ্যাপার্টমেন্টে থামে। এখন ড্যান স্ট্রিটের দিকে ডানদিকে ঘুরে বাসটি শাম্বলিন অ্যাপার্টমেন্টে থামে এবং লুইস সকার কমপ্লেক্সে থামে। ডিন স্ট্রিটের ট্যান রুটে তৃতীয় স্টপ হল ওয়াশিংটন প্লাজা অ্যাপার্টমেন্ট/দ্য পাইন্স অ্যাপার্টমেন্টে। এরপরে এটি লুইস স্ট্রিট এবং তারপরে মাউন্টের দিকে ঘুরে যায়। কমফোর্ট রোড, যেখানে এটি স্টিফেনস স্ট্রিটে এবং আরও পূর্ব দিকে গার্ডেন পার্ক অ্যাপার্টমেন্টে থামে। ট্যান বাস ইউনিয়ন স্টেশনে ফিরে আসার আগে গারল্যান্ড অ্যাভিনিউয়ের হার্পসে শেষ স্টপ হয়। হলুদ রুট ইউনিয়ন স্টেশন থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণে চলে ব্রফ কমন্সকে থামাতে। এরপরে বাসটি খাড়া পাহাড়ে নেমে আসে এবং পম্ফ্রেট হলে থামে। এটি স্টেডিয়াম ড্রাইভ অনুসরণ করে মিডো স্ট্রিটের দিকে বাঁ দিকে বাঁক নেওয়ার আগে এবং এইচপিইআর এবং রেজারব্যাক রোডের সংযোগস্থলে থামে। ইয়েলো রুটটি উত্তর রেজারব্যাক রোড অনুসরণ করে, লট 44/রেজারব্যাক স্টেডিয়ামে থামে এবং রিড হল পার্কিং লটে প্রবেশের আগে। হলুদ বাসটি দক্ষিণে গারল্যান্ড অ্যাভিনিউয়ের দিকে ডানদিকে বাঁক নেওয়ার আগে রিড হল এবং হট্জ হলে থামে। ইউনিয়ন স্টেশনে ফিরে আসার আগে এটি প্যাট ওয়াকার স্বাস্থ্য কেন্দ্রে শেষ স্টপ করে। বিশেষ রুট দুটি বিশেষ রুট, গোল্ড এবং সিলভার, রেজারব্যাকস ফুটবল হোম গেমডেগুলিতে চালানো হয়। উভয় রুটই রেজারব্যাক স্টেডিয়ামের সাথে স্কলারশিপ লটে পার্ক করা ভক্তদের সংযুক্ত করার জন্য কাজ করে। এই বাসগুলিকে খেলার আগে ক্যাম্পাসের প্রধান রাস্তাগুলি বরাবর চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় যা সাধারণ ট্র্যাফিকের জন্য অবরুদ্ধ। আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাস ট্রানজিট ব্যবস্থার তালিকা ওজার্ক আঞ্চলিক ট্রানজিট রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক রেজারব্যাক ট্রানজিট ওয়েবসাইট, প্রতিটি রুটের ভিডিও সহ বাস পরিবহনের আরকানসাস পরিবহন ওয়াশিংটন কাউন্টিতে, আরকানসাস আরকানসাস বিশ্ববিদ্যালয় আরকানসাস ট্রানজিট এজেন্সিগুলি আরকানসাস