Fokker FG-2
ফকার এফজি-2 1922 সালের রন গ্লাইডিং প্রতিযোগিতার জন্য অ্যান্টনি ফকার দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, 1921 সালের প্রতিযোগিতার সময় ওয়াসেরকুপ্পে পরিদর্শন করার পরে। নকশা ও উন্নয়ন 1921 সালের প্রতিযোগিতার সময় ফকারের ওয়াসেরকুপ্পে সফরের পর, তিনি 1922 সালের প্রতিযোগিতায় উড়ানোর জন্য একটি দুই আসনের বাইপ্লেন গ্লাইডারের নকশা এবং নির্মাণের কাজ শুরু করেন। একটি খোলা কাঠামোর উপর সমর্থিত লেজের পৃষ্ঠতল সহ একটি স্ট্রট-এবং তারের-বন্ধনীযুক্ত বাইপ্লেন, ফকারের গ্লাইডারের নীচের ডানায় একটি ফ্যাব্রিক-আচ্ছাদিত দুই আসনের ট্যান্ডেম ককপিট নেসেল ছিল। পিছনের আসনটি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের কাছাকাছি ছিল যা নিশ্চিত করেছিল যে পিছনের আসনটি দখল করা হোক বা না হোক মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের অবস্থান প্রভাবিত হয় না। ফকার একটি অনুরূপ একক আসনের বাইপ্লেন গ্লাইডারও তৈরি করেছিলেন যা নিয়মিত উড়ানো হত না। অপারেশনাল ইতিহাস ফকার পরীক্ষাটি দুর্বল দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা প্রকাশ করে ওয়াসেরকুপ্পে একত্রিত হওয়ার পরে দুই আসনের এককভাবে উড়েছিল। এটি সংশোধন করার জন্য বৃহত্তর এলাকা সহ রাডার লাগানো হয়েছিল, যা প্রতিযোগিতামূলক উড়ান এবং যাত্রী উড়ান শুরু করার অনুমতি দেয়; ফকার শীঘ্রই একজন যাত্রীকে বহন করে বাইপ্লেনটিকে তেরো মিনিটের জন্য দুই আসনের করে তুলেছিলেন। এটি ছিল গ্লাইডার বিমান ব্যবহার করে বিশ্বের প্রথম যাত্রীবাহী উড়ান। রোন প্রতিযোগিতার পর 1922 সালের 16 থেকে 21 অক্টোবর পর্যন্ত অনুষ্ঠিত ডেইলি মেইল গ্লাইডিং প্রতিযোগিতার জন্য ফকার কেন্টের সাউথ ডাউন্সের ইটফোর্ড হিলে চলে যান, যেখানে বিভিন্ন পুরস্কার দেওয়া হয়েছিল। ফকার তার বাইপ্লেন গ্লাইডারকে 37 মিনিটের জন্য উড়িয়ে 30 মিনিটের বেশি সময় ধরে দীর্ঘতম সময়ের জন্য পুরস্কার দাবি করেন, 37 মিনিটের উড়ান অর্জন করেন, যা শীঘ্রই ক্যাপ্টেন ওলি 49 মিনিটের জন্য একই বিমানটি উড়িয়ে গ্রহণ করেছিলেন। ভ্যারিয়েন্টস ফকার এফজি-1 সিঙ্গেল সিট বাইপ্লেন গ্লাইডার-1919 ওপেন ফ্রেমওয়ার্ক টেলপ্লেন সাপোর্ট সহ একটি সিঙ্গেল সিট গ্লাইডার, নীচের মেইন-প্লেনে খোলা ককপিট এবং পাইলটের উভয় পাশে দুটি প্রধান স্কিড। ফকার এফজি-2 দুই আসনের বাইপ্লেন গ্লাইডার-1922 1922 সালের রন গ্লাইডিং প্রতিযোগিতার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা এবং নির্মিত, দুই আসনের গ্লাইডার বেশ কয়েকটি উড়ন্ত উড়ান অর্জন করে এবং যাত্রী বহন প্রদর্শন করে। ফকার 30 মিনিটেরও বেশি সময়ের জন্য পুরস্কার দাবি করার জন্য ইংল্যান্ডের ডেইলি মেইল ইটফোর্ড হিল প্রতিযোগিতায় এই গ্লাইডারটি উড়িয়েছিলেন। ফকার এফজি-3 একক আসনের বাইপ্লেন গ্লাইডার-1922 একটি একক আসনের বাইপ্লেন গ্লাইডার এফজি-2-এর বিন্যাস এবং নির্মাণের সাথে খুব মিল, দৃশ্যত খুব কমই উড়েছিল। ফকার এফজি-4 দুই আসনের বাইপ্লেন গ্লাইডার-1922 ওয়াসারকুপ্পে এবং ইটফোর্ড হিল বৈঠকের সময় এফজি-2 সংশোধন করে এফজি-2-এর আরও উন্নয়ন করা হয়। নির্দিষ্টকরণ (ফকার এফ. জি-2) তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক সংযোগ ফকার এফ. জি-1 ফকার এফ. জি-2 ফকার এফ. জি-3 ফকার এফ. জি-4 গ্লাইডার বিমান 1920-এর দশকের জার্মান পালতোলা বিমান প্রথম 1922 সালে বাইপ্লেন টুইন-টেইল বিমানে উড়েছিল।