BMW F800ST
বিএমডব্লিউ এফ800এসটি 2006 থেকে 2013 সাল পর্যন্ত বিএমডব্লিউ মোটররাড দ্বারা নির্মিত একটি স্পোর্ট ট্যুরিং মোটরসাইকেল। ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত বিএমডব্লিউ এফ800এস-এর পাশাপাশি এফ-বাইক রেঞ্জের অন্যান্য বাইকগুলি হল ডুয়াল-স্পোর্ট এফ800জিএস এবং নেকেড এফ800আর। এটির F800S-এর মতো একই ফ্রেম, ইঞ্জিন এবং সাসপেনশন রয়েছে, তবে প্রাথমিকভাবে ফেয়ারিং ডিজাইন এবং হ্যান্ডেলবারের ধরণের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। 2013 সালে এটি এফ800জিটি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। বিএমডব্লিউ রোট্যাক্সের সাথে একটি 360 ডিগ্রি ফায়ারিং অর্ডার সহ একটি সমান্তরাল-যমজ ইঞ্জিন তৈরি করেছে। এটি বিএমডাব্লিউ-এর স্বাক্ষরিত এয়ার-কুল্ড বক্সার যমজদের স্মরণ করিয়ে দেয়। যাইহোক, এই ফায়ারিং অর্ডারের জন্য উভয় পিস্টনকে একই সময়ে উপরে এবং নিচে সরানো প্রয়োজন ছিল। পারস্পরিক পিস্টন দ্বারা উত্পাদিত উল্লেখযোগ্য জড়তা মোকাবেলা করার জন্য, বিএমডাব্লু ভারসাম্যপূর্ণ ওজনের জন্য একটি তৃতীয় ভেস্টিজিয়াল সংযোগকারী রড তৈরি করেছিল। ফলাফলটি ছিল অন্যান্য সমান্তরাল যমজ ইঞ্জিনের নকশার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাসকৃত কম্পন সহ একটি সমান্তরাল যমজ। ইঞ্জিনটি একটি শুকনো সম্প সিস্টেম দ্বারা তেল দেওয়া হয়, এবং 9,000 আরপিএম এ নিযুক্ত একটি নরম ইগনিশন-কাট রেভ সীমাবদ্ধকারী। বিএমডব্লিউ এফ800 সিরিজের ইঞ্জিনকে সাধারণত 15:1 থেকে 16:1-এর মধ্যে বায়ু-জ্বালানির অনুপাত সহ দুর্বল চালানোর জন্য সুর দেয়। F800ST-তে একটি নিম্ন-রক্ষণাবেক্ষণ বেল্ট ড্রাইভ এবং একক পার্শ্বযুক্ত সুইংআর্ম রয়েছে। এবিএস-এর সাথে সজ্জিত বাইকগুলিতে একটি রিয়ার-হুইল লিফট সনাক্তকরণ ব্যবস্থাও রয়েছে। অন্যান্য বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে এলইডি সিগন্যাল, একটি নিম্ন আসন, একটি অ্যালার্ম সিস্টেম, উত্তপ্ত হ্যান্ডেলবার গ্রিপ, একটি টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম এবং একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার সিস্টেম। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক 2006 সালে প্রবর্তিত এফ800এসটি মোটরসাইকেল স্পোর্ট বাইক স্পোর্ট ট্যুরিং মোটরসাইকেল সোজা-যমজ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত