Genk Body & Assembly
জেঙ্ক বডি অ্যান্ড অ্যাসেম্বলি ছিল বেলজিয়ামের জেঙ্কে অবস্থিত ফোর্ড মোটর কোম্পানির একটি অটোমোবাইল কারখানা, যা জার্মানির কোলনে কোম্পানির ইউরোপীয় প্রধান কার্যালয়ের ঠিক এক ঘন্টারও বেশি দূরে অবস্থিত। সাইটটি ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল। 2014 সালে এই কারখানায় প্রায় 4,300 জন শ্রমিক নিযুক্ত ছিলেন। 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে কারখানাটি খোলা হয়। সেখানে নির্মিত প্রথম মূলধারার গাড়িটি ছিল ফোর্ডের প্রথম ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ভলিউম মডেল, ফোর্ড টুনস পি4। পরে কারখানাটি কোম্পানির সিয়েরা এবং মন্ডো মডেল সহ মাঝারি আকারের পারিবারিক গাড়ি উৎপাদনের দিকে মনোনিবেশ করে। মডেল নির্মিত ক্লোজার ফোর্ড 2012 সালের অক্টোবরে ঘোষণা করে যে ইউরোপে দীর্ঘস্থায়ী অতিরিক্ত-ক্ষমতা সমস্যার প্রতিক্রিয়ায় এটি 2014 সালের শেষের দিকে তার জেঙ্ক কারখানাটি বন্ধ করার পরিকল্পনা করছে, একটি বৃহত্তর ক্লোজার পরিকল্পনার অংশ হিসাবে যা দেখবে যে প্রস্তুতকারকের ইউরোপীয় ক্ষমতা 20 শতাংশ হ্রাস পাবে, যদি সংস্থাটি উচ্চতর ইউরোপীয় বিক্রয় পরিমাণে ফিরে আসতে সফল না হয় তবে আরও ক্ষমতা হ্রাস করা হবে। ফোর্ড মন্ডেওর পরবর্তী প্রজন্ম ইউরোপীয় বাজারের জন্য প্রস্তুতকারকের ভ্যালেন্সিয়া কারখানায় একত্রিত করা হবে। মার্চ 2013-এর প্রতিবেদনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে শ্রমিকদের প্রতিনিধিদের সাথে চুক্তিতে দেখা যাবে যে 4,000 শ্রমিকের প্রত্যেককে ছাঁটাই করার জন্য ফোর্ড গড়ে €144,000 (সেই সময়ে 187,500 মার্কিন ডলারের সমতুল্য) প্রদান করবে। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে এটি শ্রমিক প্রতি 202,700 মার্কিন ডলারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম ছিল যা 2010 সালে তাদের অ্যান্টওয়ার্প সুবিধা বন্ধ করার সময় জেনারেল মোটরস দ্বারা প্রদত্ত মূল্য ছিল। 2016 সালের শেষে অনুমান করা হয়েছিল যে সাইটটির দূষণমুক্ত করতে 11.4 মিলিয়ন ইউরো খরচ হবে। আরও দেখুন ফোর্ড কারখানাগুলির তালিকা রেফারেন্স ইউরোপের ফোর্ড কারখানাগুলি বেলজিয়ামে মোটর যানবাহন অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট জেঙ্ক 2014 বেলজিয়ামে বিলডিং এবং কাঠামো লিমবার্গে (বেলজিয়াম) 1964 বেলজিয়ামে প্রতিষ্ঠান প্রাক্তন মোটর যানবাহন অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট