Audi Hungaria
অডি হাঙ্গারিয়া জেডআরটি। এটি বিশ্বের বৃহত্তম ইঞ্জিন কারখানা অডির হাঙ্গেরিয়ান সহায়ক সংস্থা। এটি 1993 সালে 2 মিলিয়ন ডয়চে মার্ক (ডিএম) শেয়ার মূলধন নিয়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কোম্পানিটি 5 জন বোর্ড সদস্য, তত্ত্বাবধায়ক বোর্ড এবং সাধারণ পরিষদ দ্বারা পরিচালিত হয়। এর কার্যকলাপের ক্ষেত্র হল ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিনের উপাদান, পাশাপাশি অটোমোবাইল উৎপাদন, যা এটি এগারো হাজারেরও বেশি কর্মচারীকে নিয়োগ করে (2015)। গ্যোর-এ অডি-র বিনিয়োগ এখন পর্যন্ত 8 বিলিয়ন ইউরো ছাড়িয়ে গেছে। অডি হাঙ্গেরিয়া 1993 সালে অডি হাঙ্গেরিয়া মোটর কেএফটি নামে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এক বছর পর ইঞ্জিন কারখানাটি উদ্বোধন করা হয়। অটোমোবাইল উৎপাদন শুরু হয় 1998 সালে অডি টিটি কুপের সমাবেশের মাধ্যমে। এছাড়াও টিটি রোডস্টার (1999 সাল থেকে), অডি এ3 এবং এস3 (2001-2003), অডি এ3 ক্যাব্রিওলেট (2007 সাল থেকে) এবং অডি আরএস 3 স্পোর্টব্যাক (2010 সাল থেকে) ছিল। চূড়ান্ত সমাবেশের জন্য আঁকা দেহগুলি ইঙ্গলস্টাড্ট থেকে এসেছিল। 2013 সালের মধ্যে অডি এই সাইটে 5.7 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করেছিল। এটি অডি-কে সেই সময় পর্যন্ত হাঙ্গেরির বৃহত্তম বিদেশী বিনিয়োগকারী করে তুলেছিল। 2013 সালে গিয়রে নতুন যানবাহন কারখানার উদ্বোধন করা হয়। তারপর থেকে, এ3 সেডান এবং ক্যাব্রিওলেট, এবং 2014 সাল থেকে টিটি কুপে এবং রোডস্টার সম্পূর্ণরূপে এখানে তৈরি করা হয়েছে। 2015 সালে, অডি হাঙ্গেরিয়া মোটর-এ 2,022,520 ইঞ্জিন এবং 160,206টি অটোমোবাইল তৈরি করা হয়েছিল। এর মানে হল যে অডি যানবাহনের প্রায় সমস্ত ইঞ্জিন 2016 সালে গিয়রে তৈরি করা হয়েছিল। 2016 সালের জানুয়ারিতে ঘোষণা করা হয়েছিল যে অডি কিউ3-এর নতুন প্রজন্ম গিয়রে তৈরি করা হবে। 2017 সালের শুরুতে, অডি হাঙ্গারিয়া মোটর কেএফটি। তার মূল সংস্থা (অডি হাঙ্গেরিয়া সার্ভিসেস জেডআরটি) এর সাথে একীভূত হয়েছে। কর্পোরেট পুনর্গঠনের অংশ হিসাবে। এইভাবে তারা তাদের নাম পরিবর্তন করে অডি হাঙ্গেরিয়া জেডআরটি রাখে। এছাড়াও, অডি গিয়োরের স্জেচেনি ইস্তভান বিশ্ববিদ্যালয়ে তিনটি চেয়ার স্থাপন করেছে। 2017 সালের এপ্রিলে অডি ঘোষণা করে যে তারা 2019 সালে গিয়রে কিউ3 স্পোর্টব্যাক উৎপাদন করবে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অডি হাঙ্গেরির গিয়র মোটর যানবাহন সমাবেশ কারখানায় ভবন এবং কাঠামো