Phnom Krom railway
নম ক্রোম রেলপথ ছিল একটি গেজ ন্যারো গেজ রেলপথ যা উত্তরে কম্বোডিয়ার সিয়েম রিপ শহর থেকে দক্ষিণে নম ক্রোমের মন্দির পাহাড় পর্যন্ত প্রায় 6 মাইল (9.5 কিলোমিটার) বিস্তৃত ছিল। এই রেলপথ, এর মূল উদ্দেশ্য, নির্মাণের তারিখ বা বন্ধের তারিখ সম্পর্কে খুব কম ঐতিহাসিক প্রমাণ রয়েছে। ঐতিহাসিক প্রমাণ নম ক্রোম রেলপথের অস্তিত্বের ঐতিহাসিক প্রমাণের প্রাথমিক উৎস হল বেশ কয়েকটি মানচিত্রে এর উপস্থিতি। উদাহরণস্বরূপ, 1962 সালের ইউ. এস. আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সের মানচিত্রে রেলপথটি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে এবং এর সীমানা নির্ধারণ স্ট্যান্ডার্ড গেজের বিপরীতে 'ন্যারো গেজ' রেলপথ হিসাবে করা হয়েছে (যা কম্বোডিয়া এবং দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ার বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড গেজের সাথে সামঞ্জস্য রেখে 1 মিটার হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে)। 1960-এর দশক থেকে সিয়েম রিপের অন্যান্য মানচিত্রেও রেলপথটি একই অবস্থানে দেখা যায়। রেলপথের বিবরণ রেলপথটি তখনকার সিয়েম রিপ শহরের পশ্চিম দিক থেকে নম ক্রোমের সোজা লাইনে দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে 6 মাইল (9 কিমি) পথ পাড়ি দিয়েছিল। উপলব্ধ মানচিত্র অনুসারে, রেলপথের উত্তর প্রান্তটি জাতীয় মহাসড়ক 6-এর ঠিক উত্তরে ছিল, যা তখন একটি সামরিক এলাকা ছিল। যদিও নম ক্রোম রেলপথের উৎপত্তি ও ব্যবহার সম্পর্কে কোনও প্রমাণ পাওয়া যায় না, তবুও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাকি অংশে ফরাসি ঔপনিবেশিক রেলপথ নির্মাণের ধরণ এবং অবশিষ্ট ভৌত প্রমাণের উপর ভিত্তি করে কিছু অনুমানের ঝুঁকি নেওয়া সম্ভব। উৎপত্তি এবং ব্যবহার সম্ভবত রেলপথটি একটি খননকারী রেলপথ হিসাবে উদ্ভূত হয়েছিল, সিয়েম রিপে ফরাসি ঔপনিবেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্র নির্মাণের জন্য উপাদান সরবরাহের জন্য নম ক্রোমের উত্তর-পূর্ব এবং দক্ষিণ-পূর্ব দিকের বিস্তৃত খনি থেকে পাথর পরিবহন করে (যা এখনও স্পষ্ট, যদিও এখন অকার্যকর)। রেলপথটি কখন নির্মিত হয়েছিল তা অনুমান করা অসম্ভব, তবে সম্ভবত এটি 1890 সালের মধ্যে (যখন ফরাসিরা অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে নমপেনে বিস্তৃত নির্মাণের কাজ করছিল যার মধ্যে ন্যারো গেজ রেলপথের ব্যবহারও অন্তর্ভুক্ত ছিল) এবং সম্ভবত 1920-এর দশকের শেষের দিকে, যখন গ্র্যান্ড হোটেল ডি 'আঙ্কোরের কাজ শুরু হয়েছিল (এমন একটি প্রকল্প যার জন্য প্রচুর পরিমাণে নির্মাণ সামগ্রীর প্রয়োজন হত)। 1960-এর দশকের কিছু মানচিত্রে রেলপথ চিহ্নিত করে এটিকে অব্যবহৃত হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, কারণ এটি প্রায় নিশ্চিতভাবেই সেই সময়ের মধ্যে ছিল। আবার, এটি সম্ভব যে ট্র্যাকগুলি অনেক আগে উত্তোলন করা হয়েছিল এবং এই সময়ের মানচিত্রগুলি কেবল পূর্ববর্তী মানচিত্রগুলি থেকে তথ্য সংকলন ও অনুলিপি করে একটি রেলপথকে চিহ্নিত করছে যা দীর্ঘকাল ধরে মাটিতে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল। ট্র্যাকটি যদি 1960-এর দশকে টিকে থাকত, তবে এটি অবশ্যই 1970-এর দশকে এবং সেই দশকে কম্বোডিয়ায় ছড়িয়ে পড়া দ্বন্দ্বের সময় অপসারণ করা হত। বেঁচে থাকা প্রমাণ ট্র্যাকবেড ট্র্যাকবেড মূলত অক্ষত রয়েছে। নম ক্রোম থেকে শুরু করে, সম্ভবত রেলপথের দক্ষিণ টার্মিনাসটি পাহাড়ের দক্ষিণ দিকে একটি পুরানো খনি মুখের নীচে আরসিএএফ দ্বারা ব্যবহৃত ভবনগুলির একটি গুচ্ছের মধ্যে ছিল। এরপরে এটি উত্তরে বন্ধ হয়ে সিয়েম রিপে আরও সরাসরি পথ নেওয়ার আগে অল্প দূরত্বের জন্য টনলে স্যাপের দিকে যাওয়ার রাস্তায় চলে যায়। ট্র্যাকবেডের বেশিরভাগ দৈর্ঘ্য একটি উত্থিত, লাল মাটির বাঁধ, যদিও কোনও মূল সেতু বেঁচে নেই বলে মনে করা হয়। এটি দক্ষিণ থেকে সিয়েম রিপে প্রবেশ করে, যেখানে ট্র্যাকবেডটি একটি নামহীন রাস্তায় পরিণত হয় যা উত্তর-পশ্চিম দিকে যাওয়ার সরলরেখায় চলে যায় এবং সামনে দিয়ে যায় (অর্থাৎ। পূর্ব দিকে) যা এখন আঙ্কোর নাইট মার্কেট। চরম উত্তর প্রান্তে, মনে হয় যে ট্র্যাকবেডটি সাম্প্রতিক একটি নির্মাণ প্রকল্পের মাধ্যমে বৃষ্টির জল নিষ্কাশনের জন্য একটি খোলা কালভার্টে রূপান্তরিত করা হয়েছে, এটি জাতীয় মহাসড়ক 6 পর্যন্ত চলে। যেখানে রেলপথটি একসময় মহাসড়কের ঠিক উত্তরে শেষ হয়েছিল, সেখানে এখন আধুনিক হোটেল সোখা দাঁড়িয়ে আছে। রেলস অন নম ক্রোম নিজেই একটি বৌদ্ধ মঠ এবং একটি আঙ্কোরিয়ান মন্দির পর্যন্ত যাওয়ার একটি ঘূর্ণায়মান রাস্তা। এই রাস্তাটি লাইনিং করা পুরানো ল্যাম্পপোস্টগুলির একটি সিরিজ, যা আর কার্যকরী নয়, ঢালাই কংক্রিটের ঘাঁটি এবং রেলগুলি খুঁটি সরবরাহ করে। এই রেলগুলি, এখনও 2011 সালে বিদ্যমান, গেজ ন্যারো গেজ রেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং 1 মিটারের কম্বোডিয়ান স্ট্যান্ডার্ড গেজের জন্য ব্যবহৃত তুলনায় যে কোনও হারে অনেক 'হালকা'। রেল-ল্যাম্পপোস্টগুলি রেলপথ নিজেই সেখানে স্থাপন করেছিল কিনা (সম্ভবত নম ক্রোমকে একটি পর্যটন স্থান হিসাবে বিকাশের প্রচেষ্টা), বা রেলপথের কাজ বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে অন্য কোনও পক্ষ দ্বারা স্থাপন করা হয়েছিল কিনা তা অনুমান করা অসম্ভব। আরও দেখুন কম্বোডিয়ায় রেল পরিবহন বহির্ সংযোগ 1962 ইউএস আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স কম্বোডিয়ায় নম ক্রোম রেলপথ চিহ্নিত রেলপথের সাথে সিয়েম রিপের মানচিত্র 600 মিমি গেজ রেলপথ