Volvo B10B
ভলভো বি10বি ছিল 1992 থেকে 2001 সালের মধ্যে ভলভো দ্বারা নির্মিত একটি রিয়ার-ইঞ্জিনযুক্ত স্টেপ ডেক সিঙ্গেল-ডেকার বাস চ্যাসি। প্রথম প্রোটোটাইপ 1990 সালে নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু বি10বি 1992 সালের জেনেভা মোটর শো পর্যন্ত চালু করা হয়নি। এটি লেল্যান্ড লিনক্স (ততদিনে একটি ভলভো পণ্য) এবং ভলভো বি10আর-কে ছাড়িয়ে গেছে। মঞ্চ ব্যবহারের জন্য এটি ধীরে ধীরে লো-এন্ট্রি বি10বিএলই দ্বারা সফল হয়েছিল, যা কেবল এক বছর পরে চালু করা হয়েছিল, যদিও সমস্ত বাজারে নয়। আন্তঃনগর ব্যবহারের জন্য বি7আর 1998 সালে ধীরে ধীরে প্রতিস্থাপন হিসাবে আসে এবং শেষ পর্যন্ত কোচের কাজের জন্য, বি12বি 2001 সালে দায়িত্ব গ্রহণ করে। বি10বি সাধারণত বি10বিএলই-এর মতো প্রাকৃতিক গ্যাস বা বায়োগ্যাস ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ ছিল না, তবে 1998 এবং 1999 সালে স্টাভাঙ্গারে এনএসবি বিল্ট্রাফিকের জন্য ভেস্ট কারোসেরি দুটি বাস পরিচালনা করেছিলেন। যুক্তরাজ্যে জিএম বাস নর্থ, মার্সিবাস, অক্সফোর্ড বাস কোম্পানি, ট্রেন্ট এবং ইয়র্কশায়ার রাইডার বিপুল সংখ্যায় বি10বি কিনেছিল। অস্ট্রেলিয়ায় গ্লেনোরি বাস কোম্পানি, গ্রেন্ডা কর্পোরেশন, নর্থ অ্যান্ড ওয়েস্টার্ন বাস লাইন, প্যারামাট্টা-রাইড বাস সার্ভিস এবং ওয়েস্টবাস অল্প সংখ্যায় বি10বি কিনেছিল। পর্তুগালের রয়েছে ক্যামো কামো কামো কামো কামো কামো কামো জুপিটার কামো জুপিটার দ্বিতীয় ইরমাওস মোটা পারমাণবিক এমকে সপ্তম, এমকে অষ্টম, ইউআর 95, এবং ইউআর 2000 মার্কোপোলো ট্রিকানা আলফ্রেডো কেটানো ফেনিক্স জিএএফ ভোগা প্রতিযোগী (চ্যাসিস) ডেনিস ফ্যালকন ডেনিস ল্যান্স লেল্যান্ড ন্যাশনাল ম্যান এসএল 200 ম্যান এসএল202 মার্সিডিজ-বেঞ্জ ও405 রেনল্ট PR100.2 স্ক্যানিয়া এল113সিআরবি স্ক্যানিয়া এন113সিআরবি ভলভো বি10এম রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক বি10বি যানবাহন 1992 বাস চ্যাসি সিঙ্গেল-ডেক বাস স্টেপ-এন্ট্রান্স বাসে চালু হয়েছিল।