Al-Taqaddum Air Base
আল তাকাদ্দুম এয়ারবেস () বা আল তাকাদ্দুম এবি, সামরিক শর্টহ্যান্ড স্ল্যাংয়ে টিকু নামে পরিচিত, একটি বিমান ঘাঁটি যা বাগদাদ থেকে প্রায় 74 কিলোমিটার (46 মাইল) পশ্চিমে হাব্বানিয়ায় অবস্থিত। বিমানবন্দরটি 13,000 এবং দীর্ঘ দুটি রানওয়ে দ্বারা পরিবেশন করা হয়। 2004 সাল থেকে এটি ক্যাম্প তাকাদুম নামে পরিচিত। ("তাকাদ্দুম" একটি আরবি শব্দ যার অর্থ "অগ্রগতি"।) এটি আগে তাম্মুজ বিমান ঘাঁটি নামে পরিচিত ছিল। বিমান ঘাঁটিটিটি মূলত 1952 সালে রয়্যাল এয়ার ফোর্স (আরএএফ) দ্বারা নিকটবর্তী আরএএফ হাব্বানিয়ার সহায়ক মালভূমি বিমানক্ষেত্র হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, যার রানওয়ে বৃহত্তর দীর্ঘ পরিসীমা এবং জেট বিমান প্রবর্তনের জন্য অপর্যাপ্ত ছিল। মূল আরএএফ রানওয়েটি পরবর্তীকালে ইরাকীদের দ্বারা প্রসারিত করা হয়েছিল এবং একটি সমান্তরাল রানওয়ে যোগ করা হয়েছিল। কিছু আরএএফ ভবন (নিসেন কুঁড়েঘর) 2003 সালেও দাঁড়িয়ে ছিল। ইতিহাস 1991 সালের আগে ইরাকি বিমান বাহিনীর ব্যবহার আল তাকাদ্দুম বিমান ঘাঁটি "তাম্মুজ বিমান ঘাঁটি" নামে পরিচিত ছিল (তাম্মুজ আসিরীয় মাস যা ইরাকে 14 জুলাই বিপ্লব ঘটেছিল), এবং বিভিন্ন ইরাকি বিমান বাহিনীর ইউনিট এবং স্কোয়াড্রন এটি ব্যবহার করত। ইরান-ইরাক যুদ্ধ শুরুর পরের দিন অপারেশন কামান 99-এ বিমান ঘাঁটিতে বোমাবর্ষণ করা হয়। 2003 সালের আগে উপস্থিত ইউনিট এবং স্কোয়াড্রনঃ 14তম স্কোয়াড্রন মিকোয়ান-গুরেভিচ মিগ-21 73তম স্কোয়াড্রন মিকোয়ান-গুরেভিচ মিগ-23 6ষ্ঠ স্কোয়াড্রন মিকোয়ান-গুরেভিচ মিগ-29 5ম স্কোয়াড্রন সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই সুখোই যদিও এই বিমানগুলি সম্পর্কে এখনও খুব কম তথ্যই জানা গেছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ব্রিটিশ সামরিক সূত্রগুলি জানিয়েছে যে এই 51টি বিমানের মধ্যে তিনটি মিগ-25 (একটি মিগ-25পিইউ দুই আসনের সহ), একটি এসইউ-25কে এবং একটি এসইউ-7ইউ, একটি মিগ-29, বেশ কয়েকটি এফ-7বি এবং এসইউ-22ইউএম-3কে, পাশাপাশি একটি ইলুশিন আইএল-76 পরিবহন ছিল। মার্কিন বাহিনী বাকি পাঁচটি ইরাকি টুপোলেভ টিইউ-22বি "ব্লাইন্ডার" সুপারসনিক বোমারু বিমানেরও সন্ধান পেয়েছে। সকলেই তখনও সেই অভ্যুত্থানে বসে ছিল যেখানে তারা 1991 সালে জোটের বিমান হামলায় আক্রান্ত ও ধ্বংস হয়েছিল। তাদের কাছে আদনান-1 এইডাব্লিউ বিমানের ধ্বংসাবশেষ, একটি তৃতীয় উদাহরণ পাওয়া গেছে, যা 1991 সালে বিমান হামলায় ধ্বংস হয়েছিল, সেইসাথে শেষ ইরাকি টিইউ-16 বা এইচ-6ডি বোমারু বিমানের ধ্বংসাবশেষ, যা 1991 সালে বেঁচে গিয়েছিল এবং 2000 সালে আবার চালু করা হয়েছিলঃ এই পুরানো বোমারু বিমানটি 2003 সালের ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে একমাত্র বেঁচে থাকা ইরাকি এসইউ-24এমকে-এর সাথে উড়তে দেখা গিয়েছিল, তবে স্পষ্টতই মার্কিন বিমান হামলায় আঘাত হানে। শেষ ইরাকি এসইউ-24এমকে আপাতদৃষ্টিতে অক্ষত অবস্থায় ধরা পড়েছিল এবং গুজব রয়েছে যে এটি ইতিমধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেও উড়ে গেছে। আল-তাকাদ্দুমের যুদ্ধে বেঁচে যাওয়া আরেকটি বিরলতা ছিল একটি আইএল-28ইউ প্রশিক্ষণ বিমান সহ বেশ কয়েকটি ইলুশিন আইএল-28 "বিগল" বোমারু বিমান। 1960 সালে আই. আর. এ. এফ-কে সরবরাহ করা এই বিমানটি অবশ্যই বেশ কিছু পরিষেবার ইতিহাস দেখেছেঃ 1960-এর দশকে, 1970-এর দশকের মাঝামাঝি এবং 1980-এর দশকের মাঝামাঝি ইরানের বিরুদ্ধে যুদ্ধের সময় কুর্দি বিদ্রোহীদের বিরুদ্ধে ব্যাপক অভিযানের সময় এগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল। 1991 সালের উপসাগরীয় যুদ্ধ 17ই জানুয়ারী, 1991-এ, সিভিডব্লিউ-17 থেকে ইউএসএস সারাটোগা সিভি-60-এ এবং সিভিডব্লিউ-3 থেকে ইউএসএস জন এফ কেনেডি সিভি-67, তাম্মুজ বিমান ঘাঁটিতে আক্রমণ করার জন্য চালু করা হয়। মূল স্ট্রাইকটি ভিকিউ-130 থেকে তিনটি ইএ-6বি প্রোলার, ভিএফ-32 থেকে এফ-14এ টমক্যাটসের দুটি বিভাগ দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। নৌবাহিনীর বিমান আসার আগে, এফ-117এ নাইটহকস তাম্মুজ বিমান ঘাঁটিতে জয়েন্ট ইন্টিগ্রেটেড অপারেশনস সেন্টার এবং জিসিআই রাডার সুবিধা আক্রমণ করে। এএ-310, জেফরি গ্রির দ্বারা চালিত ভিএ-46 থেকে একটি এ-7ই কর্সায়ার 2 এডিএম-141 টিএএলডি ডিকয় নিক্ষেপ করে, যা ইরাকি রাডারগুলিকে সক্রিয় করতে বাধ্য করে। এ-6ই এসডাব্লুআইপি, এ-7ই এবং এফ/এ-18সি থেকে এজিএম-88 হার্মগুলি তখন ঘাঁটি এবং পশ্চিম বাগদাদের কাছে এসএএম সাইটগুলির বিরুদ্ধে ব্যয় করা হয়েছিল, তারপরে ইএ-6বি প্রোলাররা জ্যামিং করেছিল। এই পর্যায়ে, সকাল 3টা 50 মিনিটে, এলসিডিআর। স্কট স্পিচার, যিনি ভিএফএ-81 থেকে তার এফ/এ-18সি হর্নেট এএ-403 থেকে দুটি এজিএম-88 এইচএআরএম-এর মধ্যে প্রথমটি নিক্ষেপ করার প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন, একটি ইরাকি মিগ-25পিডিএস দ্বারা ভূপাতিত হন, এবং স্পিচার বেরিয়ে আসেন কিন্তু শীঘ্রই মারা যান। ভোর 4টায়, ভিএ-35 এবং ভিএ-75 থেকে দশটি এ-6ই ট্রাম অনুপ্রবেশকারী তাম্মুজের হ্যাঙ্গার এবং মিগ রক্ষণাবেক্ষণ ডিপোতে আক্রমণ করে। ভোর 4টা থেকে 4টা 3টার মধ্যে, ভিএ-35-এর চারটি এ-6ই ট্রাম অনুপ্রবেশকারী, প্রত্যেকে চারটি Mk.84 বোমা বহন করে, দুটি বড় হ্যাঙ্গারে 25,000 ফুট থেকে বোমা নিক্ষেপ করে। মিগ-29 সমাবেশ সুবিধাগুলি তখন ভোর 4টা থেকে 4টা 7টার মধ্যে জিবিইউ-10 প্যাভওয়ে 2 এলজিবি সহ ভিএ-75 থেকে চারটি এ-6ই দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল। 1991 সালের 24শে জানুয়ারি, তাম্মুজ বিমান ঘাঁটিতে রাসায়নিক অস্ত্র দিয়ে সাজানো সাতটি টুপোলেভ টিইউ-16/বি-6ডি ব্যাজারকে মাটিতে আক্রমণ করা হয়, যার মধ্যে 4টি ধ্বংস করা হয়। তাম্মুজের একটি মিগ-25 1991 সালের 30শে জানুয়ারি সামুরা বিমান যুদ্ধে অংশ নেয়। আরেকটি মিগ-25 এবং এটি পিছু ধাওয়া করা হলেও তাম্মুজে নিরাপদে অবতরণ করে। 2003 মার্কিন আগ্রাসন 2003 সালের মার্চ মাসে মার্কিন বাহিনী যখন এটি দখল করে তখন ইরাকি বিমান ঘাঁটিটিটি দীর্ঘদিন ধরে পরিত্যক্ত ছিল। মার্কিন সেনাবাহিনী এই ঘাঁটিটিকে ফরওয়ার্ড অপারেটিং বেস (এফওবি) রিজওয়ে হিসাবে উল্লেখ করতে শুরু করে। এই ঘাঁটি দখল করা প্রথম মার্কিন ব্যাটালিয়ন ছিল 142তম কর্পস সাপোর্ট ব্যাটালিয়ন। 142তম বাহিনীর প্রাথমিক লক্ষ্য ছিল নিকটবর্তী অ-বিভাগীয় সেনা ইউনিটগুলিকে লজিস্টিক সহায়তা প্রদান করা। যাইহোক, 800 সৈনিক ব্যাটেলিয়নের একটি ফলস্বরূপ মিশন ছিল স্থানীয় ইরাকি গোলাবারুদ সংরক্ষণ এলাকা রক্ষা করা যা একসময় বিলুপ্ত ইরাকি বিমান ঘাঁটির গোলাবারুদের প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করত। 3য় এসিআর-এর বিমান চলাচলের উপাদানগুলি 2003 সালের এপ্রিল থেকে জুলাই মাসে 82তম এয়ারবর্ন ডিভিশন দ্বারা প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত এয়ারফিল্ড দখল করে। 2004 সালে, স্থানীয় সামরিক মিশনে আরও ইরাকি মুখ রাখার জন্য মূল নাম পরিবর্তন করে ক্যাম্প তাকাদুম করা হয়। "টিক্যু" অপারেশন ইরাকি ফ্রিডম-এ জোট বাহিনী দ্বারা আনবার প্রদেশে মানুষ এবং সামগ্রীর একটি প্রধান কেন্দ্র হিসাবে কাজ করেছিল। উপসাগরীয় যুদ্ধের এয়ার পাওয়ার সার্ভে অনুসারে, আল তাকাদ্দুমে 24টি শক্ত বিমান আশ্রয় ছিল। প্রধান রানওয়ের প্রতিটি প্রান্তে এইচএএস (উচ্চারিত হাস), "ট্রেপোজয়েড" বা "ইউগোস" নামে পরিচিত শক্ত বিমান আশ্রয়কেন্দ্র রয়েছে যা 1985 সালের কিছু সময় আগে যুগোস্লাভিয়ান ঠিকাদারদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। মার্কিন সেনাবাহিনীর বিভিন্ন ইউনিট অসংখ্য মিগ-21, মিগ 25 এবং এসইউ 25 ইরাকি বিমান বাহিনীর যুদ্ধবিমান আংশিকভাবে এই অঞ্চলে চাপা পড়ে থাকতে দেখেছে, সম্ভবত উপসাগরীয় যুদ্ধের সময় থেকে। 2004 সালের জানুয়ারির মধ্যে, প্রায় সমস্ত ডজন ডজন বিমান স্থানীয় নাগরিকদের দ্বারা সরানো হয়েছিল এবং স্পষ্টতই স্ক্র্যাপ ধাতুর জন্য পুড়িয়ে ফেলা হয়েছিল। আল তাকাদ্দুমের তিনটি "পার্শ্ব" রয়েছে, "লেক সাইড", "মেইন সাইড" এবং "স্প্রিং লেক"। এই দিকগুলি নির্দিষ্ট অঞ্চলগুলিকে নির্দেশ করে। প্রতিটি এলাকার নিজস্ব চৌ হল এবং ফোন সেন্টার রয়েছে। পিএক্স এবং প্রধান সামরিক সহায়তা পরিষেবাগুলি "প্রধান দিকে" অবস্থিত। "লেক সাইড"-এ বিমান টার্মিনাল এবং প্রাথমিক সরবরাহ ডিপো রয়েছে। "স্প্রিং লেক" অন্যান্য লজিস্টিক ইউনিটের আয়োজন করে। টি কিউ হাব্বানিয়া হ্রদ সংলগ্ন। এই হ্রদটি রঙে পরিবর্তিত হয়, কিছু দিন নীল, অন্য দিনগুলিতে সবুজ রঙ ধারণ করে। উত্তর দিকে ইউফ্রেটিস নদী এবং দক্ষিণে হাব্বানিয়া হ্রদকে উপেক্ষা করে একটি জনশূন্য মালভূমির উপর ভিত্তিটি নির্মিত হয়েছে। হাব্বানিয়া হ্রদ থেকে একটি নিষ্কাশন খাল এর এবং হাব্বানিয়ার বেসের মধ্যে প্রবাহিত হয়। 2009 সালের শেষের দিকে আল তাকাদুমকে ইরাকি সেনাবাহিনীর কাছে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। গ্রিন ফিল্ড 22শে আগস্ট, 2004-এ, মেরিনদের একটি দল আল তাকাদ্দুমের বিমানবন্দরটি লেফটেন্যান্ট কর্নেল ডেভিড এস. গ্রিনকে উৎসর্গ করে, যিনি মেরিন লাইট অ্যাটাক হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন 775, মেরিন এয়ারক্রাফট গ্রুপ 16,3য় মেরিন এয়ারক্রাফট উইং-এর সাথে সংরক্ষিত মেরিন এএইচ-1ডাব্লু সুপার কোবরা পাইলট, যিনি 28শে জুলাই, 2004-এ যুদ্ধে নিহত হন। গ্রিন আই মেরিন এক্সপিডিশনারি ফোর্সের সমর্থনে একটি মিশন চালাচ্ছিলেন যখন তিনি ছোট অস্ত্রের গুলিতে নিহত হন। 2004 সাল থেকে মেরিন কর্পস ইউনিটের তালিকা মেরিন কর্পস সিস্টেমস কমান্ড (এম. সি. এস. সি) স্পেশাল ইউনিট-(সমস্ত এইচ. এম. এম. ডব্লিউ. ভি (হামভি)-তে আর্মর বসানোর জন্য) <আই. ডি2> 2য় টি. এস. বি পরিবহন সহায়তা ব্যাটালিয়ন (বর্তমানে 2য় এম. এস. জি মেরিন লজিস্টিক গ্রুপ নামে পরিচিত) 8ম যোগাযোগ ব্যাটালিয়ন (ফেব্রুয়ারি 2005 থেকে ফেব্রুয়ারি 2006, ইউ. এস. এম. সি-ক্যাম্প লেজিউন, এন. সি) <আই. ডি1> 8ম প্রকৌশলী সহায়তা ব্যাটালিয়ন 2005 থেকে 2006 সালের মধ্যে (ইউ. এস. এম. সি-ক্যাম্প লেজিউন) মেরিন মিডিয়াম হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন (এইচ. এম. এম-263) জুলাই 2004-ফেব্রুয়ারি 2005 মেরিন মিডিয়াম হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন (এইচ. এম. এম-364) ফেব্রুয়ারি 2005-সেপ্টেম্বর 2005 এইচ. এম. এম-161 ফেব্রুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর 2007 পর্যন্ত। এইচ. এম. এম-161 সেপ্টেম্বর 2008 থেকে এপ্রিল 2009 পর্যন্ত। এইচ. এম. এম-262 (আর. ওয়াই. এফ) ফেব্রুয়ারি 2007 থেকে অক্টোবর 2007 পর্যন্ত মেরিন লাইট অ্যাটাক হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন 775 (এইচ. এম. এল. এ-775) এপ্রিল থেকে অক্টোবর 2004 এবং এপ্রিল থেকে অক্টোবর 2005 পর্যন্ত এইচ. এম. এল. এ-369 2005 থেকে এপ্রিল 2006 পর্যন্ত। এইচ. এম. এল. এ-169 মার্চ 2006 থেকে অক্টোবর 2006 পর্যন্ত। এইচএমএলএ-367 অক্টোবর 2006 থেকে মে 2007 পর্যন্ত এইচএমএলএ-369 এপ্রিল 2007 থেকে নভেম্বর 2007 পর্যন্ত এইচএমএলএ-169 নভেম্বর 2007 থেকে অক্টোবর 2008 পর্যন্ত। এইচ. এম. এল. এ-369 অক্টোবর 2008 থেকে মে 2009 পর্যন্ত 2007 সালে মেরিন আনম্যানড এরিয়াল ভেহিকল স্কোয়াড্রন 2 (ভি. এম. ইউ-2)। মেরিন উইং সাপোর্ট স্কোয়াড্রন 372 (এমডব্লিউএসএস 372) নভেম্বর 2005। মেরিন উইং সাপোর্ট স্কোয়াড্রন 373 (এমডব্লিউএসএস 373) আগস্ট 2004, সেপ্টেম্বর 2006 থেকে মার্চ 2007 এবং সেপ্টেম্বর 2008 থেকে এপ্রিল 2009। এমডব্লিউএসএস 374 2004, মার্চ 2006 এবং 2008। 2005 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে 2005 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে এমডব্লিউএসএস 371। 2007 থেকে 2008 সালের মধ্যে এমডব্লিউএসএস-274। 2007 থেকে 2008 সালের মধ্যে এমডব্লিউএসএস-272। 2005 থেকে 2009 সালের মধ্যে ভিএমইউ-1। মেরিন এভিয়েশন লজিস্টিক স্কোয়াড্রন 16 (এম. এ. এল. এস-16), ডিট্যাচমেন্ট এ মার্চ 2006 থেকে। 2007 সালে এম. এ. এল. এস-29, ডিট্যাচমেন্ট এ। মেরিন এয়ার কন্ট্রোল স্কোয়াড্রন 2 (এম. এ. সি. এস-2), ডিট্যাচমেন্ট এ জুলাই 2006 থেকে আগস্ট 2007 পর্যন্ত। বর্তমান ব্যবহার এই ঘাঁটিতে 10ম বিভাগ, ইরাকি সেনাবাহিনী এবং আনবার অপারেশনস কমান্ড সেন্টার রয়েছে। 2015 সাল থেকে ঘাঁটির অংশটিকে ক্যাম্প ম্যানিয়ন বলা হয় যা টাস্ক ফোর্স স্পার্টানের আবাসস্থল যা আই মেরিন এক্সপিডিশনারি ফোর্স এবং স্পেশাল পারপাস মেরিন এয়ার-গ্রাউন্ড টাস্ক ফোর্স-ক্রাইসিস রেসপন্স-সেন্ট্রাল কমান্ডের পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমন্বয়ে গঠিত। 772 তম ফরওয়ার্ড সার্জিক্যাল টিম, 115 তম কমব্যাট সাপোর্ট হাসপাতাল এবং দ্বিতীয় এমইএফ এবং এসপিএমএজিটিএফ-সিআর-সিসি সহ মার্কিন নৌবাহিনীর কর্পসম্যানদের চিকিৎসা সহায়তায় 1ম পদাতিক ডিভিশনের সৈন্য, 82 তম ইএএসওএস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর কেন্দ্রীয় কমান্ডের এয়ারম্যান এবং অস্ট্রেলিয়ান ও ইতালীয় সশস্ত্র বাহিনীর উপাদান। 2020 সালের 5ই এপ্রিল টাস্ক ফোর্স স্পার্টানের শেষ কমান্ডার কর্নেল স্কট মেফিল্ড মার্কিন নেতৃত্বাধীন সিজেটিএফ-ওআইআর ঘাঁটিটিটি ইরাকি নিরাপত্তা বাহিনীর কাছে হস্তান্তর করেন। আরও দেখুন আল আসাদ বিমান ঘাঁটি ক্যাম্প স্পিচের আরএএফ হাব্বানিয়া ইরাকের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক স্থাপনার তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বাহিনী-ইরাক রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক আল তাকাদুম বিমান ঘাঁটি থেকে Globalsecurity.org "মৃত ইরাকি বিমান বাহিনীকে বের করে দেওয়া"-আল-তাকাদুম বিমান ঘাঁটিতে সমাহিত 30 থেকে 40টি ইরাকি বিমান বাহিনীর বিমান উন্মোচন সম্পর্কিত নিবন্ধ। তাকাদুম তাকাদুম তাকাদুম আল তাকাদুম