Syracuse and Geddes Railway
সিরাকিউজ এবং গেডেস রেলওয়ে, নিউ ইয়র্কের সিরাকিউজ-এ একটি ঘোড়া টানা রাস্তার ট্রলি, 10 জুলাই, 1863-এ চার্টার্ড করা হয়েছিল। লাইনটি সিরাকিউজ থেকে একটি শহরতলির গেডেস পর্যন্ত চলেছিল। রাস্তাটি সালিনা স্ট্রিট এবং ফেয়েট স্ট্রিট থেকে হেমলক, ব্রিজ এবং ফার্নেস স্ট্রিট (বর্তমানে উইলবার অ্যাভিনিউ) পর্যন্ত চলেছিল। কোম্পানিটি 1890 সালে সিরাকিউজ কনসোলিডেটেড স্ট্রিট রেলওয়ের সাথে একীভূত হয়, একটি চুক্তির পরে যা নতুন কোম্পানিকে লাইনগুলি ইজারা দেওয়ার অনুমতি দেয়। 1863 সালের গোড়ার দিকে, আলফ্রেড হোভি, এডওয়ার্ড বি উইকস, উইলিয়াম ডি স্টুয়ার্ট, জন ভি বার্কার, ডি. পি উড, এ. সি পাওয়েল, ডি বুকস্টাভার এবং জি. পি কেনিয়ন সিরাকিউজ শহর দ্বারা ডাউনটাউন সিরাকিউজের সালিনা স্ট্রিট এবং ফেয়েট স্ট্রিট থেকে হেমলক, ব্রিজ এবং ফার্নেস স্ট্রিট (বর্তমানে উইলবার অ্যাভিনিউ) পর্যন্ত একটি রাস্তার রেলপথের জন্য ট্র্যাক স্থাপনের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল কিন্তু সেই সময়ে গেডেসের অংশ ছিল। কোম্পানিটি 1863 সালের 4ঠা মে 25,000 মার্কিন ডলারের ঋণ এবং 1898 সালের 1লা ডিসেম্বর নির্মাণ ও সরঞ্জাম বন্ডের অর্থায়নে গঠিত হয়। মোট মূলধন ছিল 50,000 মার্কিন ডলার। সঙ্গে সঙ্গে নির্মাণ কাজ শুরু হয়। 1875 সালে, রুটটি দক্ষিণ সালিনা স্ট্রিট এবং ফেয়েট স্ট্রিটের কোণে শুরু হয় এবং গেডেস গ্রামে শেষ হয়। ব্যবসায়িক কার্যালয়টি ডাউনটাউন সিরাকিউজের 2 নিউ সেভিংস ব্যাংক ভবনে অবস্থিত ছিল। ব্যবসায়িক অফিসগুলি প্রাথমিকভাবে গেডেসে ছিল কিন্তু 1879 সালের মধ্যে কোম্পানির অফিসগুলি নং-এ স্থানান্তরিত হয়। 1 ওনোনডাগা কাউন্টি সেভিংস ব্যাঙ্ক বিল্ডিং। 1890 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে কোম্পানিটি 30 পাউন্ড ও 47 পাউন্ডের রেল ব্যবহার করত এবং তাদের কাছে 13টি রেলগাড়ি ও 35টি ঘোড়া ছিল। 1875 সালে কোম্পানির ব্যবস্থাপনা কর্মকর্তাদের মধ্যে ছিলেন; আর. এন. গেরে, সভাপতি; চার্লস টলম্যান, সহ-সভাপতি; আর. এ. বোন্টা, সচিব ও ট্রেজারারি; এবং উইলিয়াম জে. হার্ট, সুপারিনটেনডেন্ট। 1894 সালের মধ্যে কোম্পানির পরিচালক ছিলেন ড্যানিয়েল পি উড, পিটার বার্নস, চার্লস অ্যান্ড্রুজ, জর্জ এ কেনেডি, চার্লস টি রেডফিল্ড, জোনাথন জি উইঙ্কুপ, জর্জ সি গেরে, আইজাক আর ফারিস, চার্লস ই হাববেল, টি. ডব্লিউ. মেচেম এবং সিরাকিউজের সবাই। আর. এন. গেরে ছিলেন সভাপতি এবং আর. এ. বোন্টা ছিলেন কোম্পানির সচিব ও ট্রেজারারি। উইলিয়াম জে হার্ট ছিলেন তত্ত্বাবধায়ক। জানুয়ারির দ্বিতীয় সোমবার আর্থিক বার্ষিক সভা অনুষ্ঠিত হয়। সিরাকিউজ কন্সোলিডেটেড লিজ চুক্তি সিরাকিউজ কনসোলিডেটেড স্ট্রিট রেলওয়ে 1890 সালে সিরাকিউজ-এ চার্টার্ড করা হয় এবং 1890 সালের 1 জুলাই নাগাদ নতুন কোম্পানি চিরস্থায়ীভাবে সিরাকিউজ এবং গেডেস রেলপথের পাশাপাশি তৃতীয় ওয়ার্ড রেলপথ, চতুর্থ ওয়ার্ড রেলপথ, পঞ্চম ওয়ার্ড রেলপথ, সপ্তম ওয়ার্ড রেলপথ, একাদশ ওয়ার্ড রেলপথ, জেনেসি এবং ওয়াটার স্ট্রিট রেলপথ, উডলন এবং বাটারনট স্ট্রিট রেলপথ এবং নিউ ব্রাইটন এবং ওনন্ডাগা ভ্যালি রেলপথ সহ শহরের বেশ কয়েকটি রাস্তার রেলপথ ইজারা দেয়। রেলপথটি মোট দূরত্ব ছিল এবং প্রতিটি শাখায় ছিল। সেই সময়ে, সিরাকিউজ এবং গেডেস রেলপথের অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে যায়। সিরাকিউজ কনসোলিডেটেড স্ট্রিট রেলওয়ে 1893 সালে দেউলিয়া হয়ে যায় এবং 1896 সালের মে মাসে সিরাকিউজ র্যাপিড ট্রানজিট রেলওয়ে কোম্পানির সাথে একীভূত হয়। নিউ ইয়র্কের সিরাকিউজে রেলপথ নিষ্ক্রিয় নিউ ইয়র্ক (রাজ্য) রেলপথ 1863 সালে প্রতিষ্ঠিত রেলওয়ে সংস্থাগুলি 1890 সালে প্রতিষ্ঠিত মার্কিন সংস্থাগুলি 1863 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়