Mary Ann (1772 ship)
যে জাহাজটি মেরি অ্যান (বা মেরি অ্যান) হয়ে ওঠে তা 1772 সালে ফ্রান্সে নির্মিত হয়েছিল এবং ব্রিটিশরা 1778 খ্রিষ্টাব্দে এটি দখল করে নেয়। তার নাম সম্ভবত 1786 সাল পর্যন্ত আরিয়াডনে ছিল যখন সে তিমি শিকার শুরু করে। এরপরে, মেরি অ্যান হিসাবে, তিনি দোষীদের ইংল্যান্ড থেকে নিউ সাউথ ওয়েলসে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 1794 সালে ফরাসিরা তাকে বন্দী করে, কিন্তু 1797 সালের মধ্যে সে তার মালিকদের হাতে ফিরে আসে। এরপর তিনি একটি ক্রীতদাস বাণিজ্য যাত্রা করেন। এরপরে, তিনি লন্ডন বা লিভারপুল থেকে ডেমেরার মধ্যে বাণিজ্য করে ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান হয়ে ওঠেন। 1801 সালের নভেম্বরে সেই সমুদ্রযাত্রাগুলির একটিতেই একজন ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তি তাকে বন্দী করে। হোয়েলিং মেরি অ্যান 1786 সালে মাস্টার জে ক্যালওয়েলের সাথে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রবেশ করেন। তার মালিক ছিলেন স্টিফেনস, এবং লন্ডন-গ্রিনল্যান্ডে ব্যবসা করতেন। ক্যাপ্টেন স্টুয়ার্টের অধীনে তিনি গ্রিনল্যান্ড ফিশারি-তে ছিলেন। বিকল্পভাবে, 1786 সালে তার মালিক ছিলেন হ্যাটারসলি অ্যান্ড কোম্পানি, এবং তার মাস্টার ছিলেন ক্যাপ্টেন স্টিফেন স্কিফ। সেই বছর তিনি দক্ষিণ সাগর মৎস্যচাষে তিমি শিকারের সাথে জড়িত ছিলেন। 1787 সালে লয়েডের রেজিস্টারে তার মাস্টারকে স্টুয়ার্ট এবং তারপর স্টিফেন স্কিফে পরিবর্তন করা হয়েছিল। এতে তাঁর বাণিজ্য লন্ডন-গ্রিনল্যান্ড থেকে লন্ডন-দক্ষিণ সাগরে পরিবর্তিত হতে দেখা যায়। 1787 সালে তিনি ব্রাজিল ব্যাঙ্কে যাত্রা করেন। তিনি ক্যাপ্টেন এস স্কিফের অধীনে ছিলেন, মালিক স্টিফেনস অ্যান্ড কো, বা হ্যাটারসলে অ্যান্ড কো। তিনি 1789 সালের 19 জুলাই 20 টন শুক্রাণুর তেল, 180 টন তিমির তেল এবং 140 সি. ডব্লিউ. টি হাড় নিয়ে ফিরে আসেন। 1790 খ্রিষ্টাব্দে মেরি অ্যান আবার মৎস্যচাষে যোগ দেন। তারপর 1791 সালে তার একটি "ভাল মেরামত" করা হয়। 1791 সালে তিনি দোষীদের ইংল্যান্ড থেকে অস্ট্রেলিয়ায় নিয়ে যান এবং ক্যাপ্টেন মার্ক মুনরো-র অধীনে ছিলেন। তিনি 1791 সালের 16ই ফেব্রুয়ারি পোর্টসমাউথ ত্যাগ করেন এবং 9ই জুলাই নিউ সাউথ ওয়েলসের পোর্ট জ্যাকসনে পৌঁছান। তিনি স্বাধীনভাবে যাত্রা করেছিলেন, তাঁর যাত্রা দ্বিতীয় এবং তৃতীয় নৌবহরের মধ্যে হয়েছিল। তিনি 150 জন মহিলা অপরাধীকে বহন করেছিলেন, যাদের মধ্যে নয়জন সমুদ্রযাত্রার সময় মারা গিয়েছিলেন। তিনি নভেম্বরে পোর্ট জ্যাকসন থেকে যাত্রা করেন এবং 45° দক্ষিণ পর্যন্ত যাত্রা করেন, কিন্তু কোনও তিমি না দেখে ফিরে আসেন। নিউ সাউথ ওয়েলসে ফিরে আসার পর গভর্নর আর্থার ফিলিপ তাকে নরফোক দ্বীপে সমুদ্রযাত্রার জন্য ভাড়া করেছিলেন। তারপরে তিনি তিমি শিকারের সমুদ্রযাত্রায় পেরু এবং চিলির উপকূলে যাত্রা করেন, ভালপারাইসোতে ডাক দেন। সেখান থেকে তিনি রিও ডি জেনেইরো হয়ে ইংল্যান্ডে ফিরে আসেন, যেখানে তিনি 1793 সালের মার্চ মাসে থামেন, 24 মে লন্ডনে পৌঁছনোর আগে। তিনি 25 টন শুক্রাণুর তেল, আট টন তিমির তেল এবং 1,900 সিলের চামড়া নিয়ে ফিরে আসেন। 1792 সাল থেকে, লয়েডের রেজিস্টার মেরি অ্যানের মালিককে "ক্যাপ্টেন অ্যান্ড কোং" হিসাবে দেয়। পরবর্তী কর্মজীবনের লয়েডের রেজিস্টারে 1797 সাল পর্যন্ত মুনরোকে মাস্টার এবং লন্ডন-বোটানি বে হিসাবে তার বাণিজ্য দেখানো হয়। 1797 সালে মেরি অ্যানের মাস্টার কারিতে পরিবর্তিত হয়, তার মালিক ক্যালভার্ট অ্যান্ড কোম্পানিতে পরিবর্তিত হয় এবং তার ব্যবসা লন্ডন-আফ্রিকা হয়ে যায়। ক্যাপচার এটি সম্ভবত আসলে কারি অনেক আগে কমান্ড গ্রহণ করেছিলেন। 1794 সালের 14ই অক্টোবর লয়েডের তালিকা জানায় যে ফরাসি ফ্রিগেট ড্রুইড 13ই আগস্ট মেরি অ্যানকে বন্দী করে। মেরি অ্যান টোবাগো থেকে লন্ডনে যাচ্ছিলেন। কখন এবং কীভাবে মেরি অ্যানকে তার মালিকদের কাছে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল তা স্পষ্ট নয়, তবে 1797 সালের লয়েডের রেজিস্টারের তথ্য থেকে এটি স্পষ্ট যে তিনি ছিলেন। 1797 খ্রিষ্টাব্দের 16ই অক্টোবর ক্যাপ্টেন রবার্ট কুরি একটি মার্কের চিঠি পান। 1797 খ্রিষ্টাব্দের 5ই নভেম্বর মেরি অ্যান লন্ডন থেকে গোল্ড কোস্টের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 1797 সালে, 104টি জাহাজ ব্রিটিশ বন্দর থেকে ক্রীতদাসদের পরিবহনের জন্য যাত্রা করেছিল; এর মধ্যে 12টি জাহাজ লন্ডন থেকে যাত্রা করেছিল। মেরি অ্যান কেপ কোস্ট ক্যাসলে বন্দীদের যাত্রা শুরু করেন। তিনি 407 জন বন্দীকে নিয়ে 1798 খ্রিষ্টাব্দের 27শে সেপ্টেম্বর ডেমেরারায় পৌঁছন। মার্চেন্টম্যান রেজিস্টার অফ শিপিংয়ের 1800 ভলিউম দেখায় যে মে অ্যানের মালিক A.M.McNab, তার মাস্টার জোন্স এবং তার ব্যবসা লন্ডন এবং লিভারপুল থেকে ডেমেরার দিকে পরিবর্তিত হচ্ছে। 1803 সালের ফেইট লয়েডের রেজিস্টারে মেরি অ্যানের মাস্টারকে এফ পল হিসাবে দেখানো হয়েছে, তার ব্যবসা এখনও লিভারপুল-ডেমেরারা। 1802 সালের 5ই ফেব্রুয়ারির লয়েডের তালিকা জানায় যে, 1801 সালের 13ই নভেম্বর ফরাসি 14-বন্দুকের প্রাইভেটর ব্রিলিয়ান্ট মাস্টার মেরি অ্যান, পলকে বন্দী করে গুয়াদেলুপে নিয়ে যায়। মেরি অ্যান লিভারপুল থেকে মাদেইরা হয়ে ডেমেরার দিকে যাত্রা করছিল। আরও দেখুন মেরি অ্যান 1772 জাহাজ তৃতীয় নৌবহরের তিমি শিকারের জাহাজ সিলিং জাহাজ এজ অফ সেল বণিক জাহাজ যুক্তরাজ্যের লন্ডনের ক্রীতদাস জাহাজের বণিক জাহাজ বন্দী জাহাজ