German bombing of Rotterdam
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নেদারল্যান্ডসে জার্মান আক্রমণের সময় লুফ্টওয়াফের দ্বারা রটারডাম ভারী বিমান বোমাবর্ষণের শিকার হয়েছিল। উদ্দেশ্য ছিল শহরে লড়াই করা জার্মান সৈন্যদের সমর্থন করা, ডাচ প্রতিরোধ ভেঙে দেওয়া এবং ডাচ সেনাবাহিনীকে আত্মসমর্পণ করতে বাধ্য করা। 10ই মে শত্রুতার শুরুতে বোমা হামলা শুরু হয় এবং 14ই মে সমগ্র ঐতিহাসিক শহরের কেন্দ্র ধ্বংসের সাথে শেষ হয়, যা কখনও কখনও রটারডাম ব্লিটজ নামে পরিচিত। 2022 সালে প্রকাশিত একটি সরকারী তালিকা অনুসারে, কমপক্ষে 1,150 জন নিহত হয়েছিল, শুধুমাত্র 14ই মে বোমা হামলায় 711 জন মারা গিয়েছিল এবং আরও 85,000 জন গৃহহীন হয়ে পড়েছিল। জার্মান দৃষ্টিকোণ থেকে এই অভিযানের মনস্তাত্ত্বিক ও শারীরিক সাফল্যের ফলে ওবারকোমান্ডো ডার লুফ্টওয়াফ (ও. কে. এল) ডাচ কমান্ড আত্মসমর্পণ না করলে ইউট্রেখ্ট শহর ধ্বংস করার হুমকি দেয়। ওলন্দাজরা 14ই মে বিকেলে আত্মসমর্পণ করে এবং পরের দিন ভোরে আত্মসমর্পণ স্বাক্ষর করে। ওয়ারশ, ম্যানিলা, সাউদাম্পটন এবং মিলান সহ কয়েকটি প্রধান মিত্র শহরগুলির মধ্যে রটারডাম ছিল একটি যা কার্যত সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। আমস্টারডাম, ক্রাকো এবং রোমের তুলনায় তালিকাভুক্ত অন্যান্য শহরগুলির মতো রটারডামেও আকাশচুম্বী অট্টালিকার প্রচুর উপস্থিতি থাকার এটি একটি প্রাথমিক কারণ, এই একই দেশগুলির সবকটিতেই দশ লক্ষেরও বেশি বাসিন্দা রয়েছে তবে একটি প্রাচীন শহরের কেন্দ্র বজায় রেখেছে। যুক্তরাজ্য এবং জার্মানির মধ্যে নেদারল্যান্ডসের কৌশলগত অবস্থান ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জে আক্রমণে জার্মান বিমান ও নৌবাহিনীর ঘাঁটি স্থাপনের জন্য আদর্শ করে তুলেছিল। নেদারল্যান্ডস প্রথম বিশ্বযুদ্ধ জুড়ে দৃঢ়ভাবে নিরপেক্ষতা বেছে নিয়েছিল এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়ও একই কাজ করার পরিকল্পনা করেছিল। এটি ফ্রান্সের কাছ থেকে অস্ত্র প্রত্যাখ্যান করেছিল এবং মামলা করেছিল যে তারা উভয় পক্ষের সাথে কোনও সম্পর্ক চায় না। 1940 সালের এপ্রিলে ডেনমার্কের জার্মান আক্রমণের পর অস্ত্রশস্ত্রের উৎপাদন সামান্য বৃদ্ধি পায়, কিন্তু নেদারল্যান্ডসের মাত্র 35টি আধুনিক চাকাযুক্ত সাঁজোয়া যুদ্ধ যানবাহন, পাঁচটি ট্র্যাকযুক্ত সাঁজোয়া যুদ্ধ যানবাহন, 135টি বিমান এবং 280,000 সৈন্য ছিল এবং জার্মানি 159টি ট্যাঙ্ক, 1,200টি আধুনিক বিমান এবং শুধুমাত্র ডাচ থিয়েটারে প্রায় 150,000 সৈন্য মোতায়েন করেছিল। একটি উল্লেখযোগ্য সামরিক সুবিধার সাথে, জার্মান নেতৃত্ব প্রথমে বিমানক্ষেত্র, সেতু এবং রাস্তার মতো মূল সামরিক ও কৌশলগত লক্ষ্যগুলির নিয়ন্ত্রণ নিয়ে এবং তারপরে দেশের বাকি অংশের নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য সেগুলি ব্যবহার করে দেশ বিজয়কে ত্বরান্বিত করতে চেয়েছিল। নেদারল্যান্ড আক্রমণের প্রথম জার্মান পরিকল্পনা 1939 সালের 9ই অক্টোবর স্পষ্ট করা হয়েছিল, যখন হিটলার আদেশ দিয়েছিলেন, "লুক্সেমবার্গ, বেলজিয়াম এবং নেদারল্যান্ডস অঞ্চল অতিক্রম করে পশ্চিম ফ্রন্টের উত্তর প্রান্তে আক্রমণাত্মক পদক্ষেপের প্রস্তুতি নেওয়া উচিত"। যত দ্রুত সম্ভব এবং জোরপূর্বক এই হামলা চালানো উচিত ছিল। হিটলার জার্মান গোয়েন্দা কর্মকর্তাদের ডাচ সেনাবাহিনীর ইউনিফর্ম দখল করার এবং ডাচ প্রতিরক্ষামূলক প্রস্তুতি সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য পাওয়ার জন্য সেগুলি ব্যবহার করার নির্দেশ দেন। 1940 সালের 10ই মে ভোরে ওয়েহরমাচ নেদারল্যান্ডে আক্রমণ শুরু করে। লুফ্টওয়াফ ডাচ আকাশসীমা অতিক্রম করে এবং ব্রিটেনই চূড়ান্ত লক্ষ্য ছিল এমন ধারণা দিয়ে আক্রমণটি শুরু হয়েছিল। পরিবর্তে, বিমানটি উত্তর সাগরের উপর দিয়ে ঘুরে যায় এবং পশ্চিম থেকে আক্রমণ করতে ফিরে আসে এবং হেগের সরকারী আসন এবং রয়্যাল প্যালেসের কাছে ভালকেনবার্গ এবং ওকেনবার্গ এয়ারফিল্ডে প্যারাট্রুপারদের নামিয়ে হেগের জন্য যুদ্ধ শুরু করে। জার্মানি সেই কৌশলটি ব্যবহার করে দ্রুত নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার পরিকল্পনা করেছিল, কিন্তু হেগের উপর আক্রমণ ব্যর্থ হয়েছিল। যাইহোক, মোরডিজক, ডর্ড্রেক্ট এবং রটারডামে সেতুগুলি নেওয়া হয়েছিল, যা 13ই মে সাঁজোয়া বাহিনীকে "ফোর্ট্রেস হল্যান্ড"-এর মূল অঞ্চলে প্রবেশের অনুমতি দেয়। রটারডামের জন্য যুদ্ধ 1940 সালের 13ই মে সকালে রটারডামের পরিস্থিতি আগের তিন দিনের মতোই অচল হয়ে পড়ে। কর্নেল পি. ডব্লিউ-এর অধীনে ডাচ গ্যারিসন বাহিনী শ্যারো নিউওয়ে মাস নদীর উত্তর তীরে অধিষ্ঠিত ছিলেন, যা শহরের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং জার্মানদের অতিক্রম করতে বাধা দেয়; জার্মান বাহিনীতে জেনারেল কার্ট স্টুডেন্টের বিমান অবতরণ ও বায়ুবাহিত বাহিনী এবং 9ম প্যানজার ডিভিশন এবং লিবস্ট্যান্ডার্ট অ্যাডলফ হিটলার, একটি মোটর চালিত এসএস রেজিমেন্টের উপর ভিত্তি করে জেনারেল শ্মিটের অধীনে সদ্য আগত স্থল বাহিনী অন্তর্ভুক্ত ছিল। 16তম এয়ার ল্যান্ডিং রেজিমেন্টের একটি অংশ যা শহরের বাইরে অবতরণ করেছিল, তারা শহরে প্রবেশ করতে এবং মূল সেতুগুলি দখল করতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু শীঘ্রই তাদের ঘিরে ফেলা হয় এবং তাদের পকেটে ওলন্দাজদের আক্রমণের দ্বারা পরাস্ত হওয়ার ঝুঁকিতে ছিল। সংখ্যাগরিষ্ঠ, হতাহতের সংখ্যা এবং গোলাবারুদ শেষ হয়ে যাওয়ায় তাদের সংখ্যা হ্রাস পাওয়ায়, ঘিরে থাকা জার্মান প্যারাট্রুপদের জন্য পরিস্থিতি হতাশাজনক হয়ে উঠছিল। একটি ডাচ সামুদ্রিক সংস্থার নেতৃত্বে একটি ডাচ পাল্টা আক্রমণ উইলেমস্ব্রাগ ট্র্যাফিক ব্রিজ, মূল ক্রসিংটি পুনরুদ্ধার করতে ব্যর্থ হয়েছিল। ডাচ আর্মি এভিয়েশন ব্রিগেডের সেতুটি ধ্বংস করার বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টাও ব্যর্থ হয়। জেনারেল শ্মিট পরের দিন, 14ই মে, 9ম প্যানজারের ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে একটি যৌথ আক্রমণের পরিকল্পনা করেছিলেন, যা শিখা নিক্ষেপকারী, এসএস সৈন্য এবং যুদ্ধ প্রকৌশলীদের দ্বারা সমর্থিত ছিল। বিমান অবতরণকারী সৈন্যদের নদীর উজানে একটি উভচর পারাপার এবং তারপর ক্রালিঙ্গেন জেলার মধ্য দিয়ে একটি পার্শ্ব আক্রমণ করার কথা ছিল। আক্রমণের আগে আর্টিলারি বোমাবর্ষণ হওয়ার কথা ছিল, যখন জেনারেল শ্মিট বিশেষত একটি নির্ভুল অভিযানের জন্য জাঙ্কার জু 87 ডাইভ-বোমারু বিমানের একটি গ্রুপে (প্রায় 25 টি বিমান) লুফ্টওয়াফের সমর্থন চেয়েছিলেন। বিমান সহায়তার জন্য শ্মিটের অনুরোধ বার্লিনের লুফ্টফ্লোট 2-এর কর্মীদের কাছে পৌঁছেছিল। সুনির্দিষ্ট বোমারু বিমানের পরিবর্তে, শ্মিট কিছু কৌশলগত লক্ষ্যের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে স্টুকাসের একটি গ্রুপ ছাড়াও হেইঙ্কেল হে 111 বোমারু বিমান দ্বারা কার্পেট বোমা হামলা করেছিলেন। ডাচ জাতীয় আত্মসমর্পণকে বাধ্য করার জন্য হারমান গোরিং কার্পেট বোমা হামলার নির্দেশ দিয়েছিলেন। বোমা হামলা প্রাথমিকভাবে 13ই মে নির্ধারিত ছিল কিন্তু জার্মানরা এই অভিযান পরিচালনা করতে পারেনি কারণ কম মেঘের কারণে অবরুদ্ধ জার্মান প্যারাট্রুপারদের পকেটের আশেপাশের অঞ্চলগুলিকে লক্ষ্যবস্তু করা অসম্ভব হয়ে পড়েছিল। পরিবর্তে, অভিযানটি পরের দিনের জন্য স্থগিত করার কথা ছিল। মোটামুটিভাবে 14ই মে জেনারেল রুডলফ শ্মিট ডাচ কমান্ডার কর্নেল শার্রুকে একটি আল্টিমেটাম জারি করেনঃ রটারডামের কমান্ডারকে মেয়র এবং অ্যাল্ডারম্যান এবং রটারডামের সরকারী কর্তৃপক্ষের কাছে রটারডামের খোলা শহরে জার্মান সৈন্যদের আক্রমণের অব্যাহত বিরোধিতা আমাকে যথাযথ ব্যবস্থা নিতে বাধ্য করে যদি এই প্রতিরোধ অবিলম্বে বন্ধ না করা হয়। এর ফলে শহরটি সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে যেতে পারে। একজন দায়িত্বশীল ব্যক্তি হিসাবে আমি আপনাকে অনুরোধ করছি যে, শহরটিকে এত বড় মূল্য দিতে না দেওয়ার জন্য আপনার ক্ষমতার মধ্যে সবকিছু করার চেষ্টা করুন। চুক্তির নিদর্শন হিসাবে আমি আপনাকে অনুরোধ করছি যে আমাদের একজন অনুমোদিত আলোচককে ফেরত পাঠানোর জন্য। এই আল্টিমেটাম হস্তান্তরের দুই ঘণ্টার মধ্যে যদি কোনও আনুষ্ঠানিক উত্তর না পাওয়া যায়, তাহলে আমি ধ্বংসের চরম পদক্ষেপগুলি কার্যকর করতে বাধ্য হব। রটারডামের জার্মান troops.The মেয়রের কমান্ডার পিটার আউড তার অ্যাল্ডারম্যানদের সাথে পরামর্শ করেন এবং এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে জার্মানরা যে দুই ঘন্টা সময় নির্ধারণ করেছিল তার মধ্যে শহর খালি করার জন্য যথেষ্ট সময় ছিল না। মেয়র আউড শারুর কাছে আত্মসমর্পণের আবেদন জানান। যাইহোক, শারো চিঠির অখণ্ডতা নিয়ে খুশি ছিলেন না কারণ এটি জার্মান পক্ষের কারও দ্বারা স্বাক্ষরিত হয়নি; অতএব, তিনি আত্মসমর্পণকে গুরুত্বের সাথে বিবেচনা করতে অস্বীকার করেছিলেন। তিনি আরও বিস্তারিত জানতে চাইলে উত্তর দেনঃ জার্মান সৈন্যবাহিনীর প্রধানের কাছে। আপনার চিঠি আমি পেয়ে গেছি। বিষয় পত্রটি যথাযথভাবে স্বাক্ষরিত হয়নি এবং এর প্রবর্তকের নাম ও পদমর্যাদা উল্লেখ করা হয়নি। আপনার প্রস্তাবটি গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করার আগে, চিঠিতে যথাযথভাবে স্বাক্ষর করা উচিত এবং আপনার নাম ও পদমর্যাদা উল্লেখ করা উচিত। কর্নেল, রটারডামে ডাচ সৈন্যদের কমান্ডার, পি. ডব্লিউ। শারুর চিঠি পাওয়ার পর শ্মিট 2য় লুফ্টফ্লোটে (বিমান হামলার জন্য দায়ী) একটি টেলিগ্রাম পাঠিয়ে বলেনঃ চলমান আলোচনার কারণে এয়ারস্ট্রাইক স্থগিত করা হয়েছে। 2য় লুফ্টফ্লোট 12:42-এ স্ট্যান্ড-বাই status.That-এ ফিরে আসে, কিন্তু বার্তাটি বোমারুদের দেওয়া হয়নি। শ্মিট যখন ডাচ আলোচকদের কাছে তার দ্বিতীয় স্বাক্ষরিত আল্টিমেটাম হস্তান্তর করছিলেন, তখন মাথার উপরে বিমানের ইঞ্জিনের শব্দ শোনা যায়। শ্মিট হতবাক হয়ে গিয়েছিলেন; তবে, এটিও ব্যবস্থা করা হয়েছিল যে আলোচনা শুরু হলে ওয়েহরমাচ দ্বারা লাল শিখা আকাশে নিক্ষেপ করা হবে। বোমা হামলাকারীরা যদি লাল শিখা দেখতে পেত, তাহলে তারা ফিরে যেতে জানতো। তবে, বোমা হামলাকারীদের দুটি দল শহরের দিকে উড়ছিল। একটি গ্রুপ-দুটির মধ্যে বড়-এর উত্তর-পূর্ব থেকে 54টি হেইনকেল হে 111 উড়ছিল, আর ছোট গ্রুপটি (36টি হে-111) দক্ষিণ থেকে উড়ছিল। যেহেতু জার্মানরা শুধুমাত্র শহরের দক্ষিণাঞ্চল দখল করেছিল, তাই উত্তরে কোনও অগ্নিসংযোগ করা হয়নি। এছাড়াও, শহরের দক্ষিণাঞ্চলে একটি বড় ধোঁয়ার মেঘ ছিল, যার ফলে আগুনের শিখা দেখা কঠিন হয়ে পড়েছিল। ছোট দলটি আগুনের শিখা দেখে এবং তাদের বেশিরভাগ বিমান ফিরে যায় এবং বৃহত্তর দলটি কখনও আগুনের শিখা দেখেনি এবং শহরটিকে ধ্বংস করতে এগিয়ে যায়। জেনারেল শ্মিট চিৎকার করে বলে, "হে ঈশ্বর, এটা একটা বিপর্যয়!" মোট 1,150 50 কিলোগ্রাম (110 পাউন্ড) এবং 158 250 কিলোগ্রাম (550 পাউন্ড) বোমা শহরের উপর নিক্ষেপ করা হয়েছিল, প্রধানত ক্রালিঙ্গেনের আবাসিক এলাকায় এবং মধ্যযুগীয় শহরের কেন্দ্রে। তাদের বেশিরভাগই ভবনগুলিকে আঘাত করে, যা তৎক্ষণাৎ আগুনে পুড়ে যায়। শহরের কেন্দ্র জুড়ে আগুন অনিয়ন্ত্রিতভাবে ছড়িয়ে পড়ে এবং পরবর্তী দিনগুলিতে বাতাস আরও শক্তিশালী হওয়ার সাথে সাথে আরও তীব্র হয়ে ওঠে; তারা একত্রিত হয়ে আগুনের ঝড়ে পরিণত হয়। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে 900 জন নিহত হয়েছে এবং শহরের কেন্দ্রস্থল ধ্বংস হয়ে গেছে। 24, 978টি বাড়ি, 24টি গির্জা, 2,320টি দোকান, 775টি গুদাম এবং 62টি স্কুল ধ্বংস করা হয়। শ্মিট ডাচ কমান্ডার জেনারেল উইঙ্কেলম্যানের কাছে একটি সমঝোতামূলক বার্তা পাঠিয়েছিলেন, যিনি রটারডামের দক্ষিণ-পূর্বের একটি গ্রাম রিজসোর্ডে আত্মসমর্পণ করেছিলেন। যে বিদ্যালয়ে ওলন্দাজরা আত্মসমর্পণ করেছিল, সেটি পরে একটি ছোট জাদুঘরে পরিণত হয়। দায়বদ্ধতা বোমা হামলাকারীদের থামাতে এবং তাদের প্রস্তুত রাখতে শ্মিটের টেলিগ্রাফ করা বার্তাটি 2য় লুফ্টফ্লট দ্বারা 12:42-এ প্রাপ্ত হিসাবে নিশ্চিত করা হয়েছিল। লুফ্টফ্লোট 2-এর কমান্ডার, ফিল্ড মার্শাল অ্যালবার্ট কেসেলারিং-এর নিউরেমবার্গ ট্রায়ালের সময় লিওন গোল্ডেনসন এই ঘটনা সম্পর্কে সাক্ষাৎকার নিয়েছিলেন, যিনি স্মরণ করেছিলেনঃ কেসেলারিং স্বীকার করেছিলেন যে পরিস্থিতি এমন ছিল যে আক্রমণ বন্ধ করা যেত, কিন্তু তবুও তিনি যুক্তিগতভাবে এই ধারণার সঙ্গে যুক্ত ছিলেন, বরং অযৌক্তিকভাবে, যে এটি কৌশলগতভাবে নির্দেশিত হয়েছিল কারণ তাকে এটি করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল, এবং তিনি একজন রাজনীতিবিদ ছিলেন না কিন্তু একজন সৈনিক ছিলেন। কেসেলারিং বলেছিলেন যে তিনি আত্মসমর্পণ সম্পর্কে জানতেন না, তবে এটি প্রমাণ দ্বারা পরস্পরবিরোধী যে তার সদর দফতর বোমা পড়ার প্রায় 40 মিনিট আগে 12:42-এ বার্তাটি পেয়েছিল। তবুও, নুরেমবার্গে, লুফ্টওয়াফের গোরিং এবং কেসেলিং উভয়ই এই ভিত্তিতে বোমাবর্ষণকে রক্ষা করেছিলেন যে রটারডাম একটি উন্মুক্ত শহর নয়, বরং ওলন্দাজদের দ্বারা দৃঢ়ভাবে সুরক্ষিত ছিল। অর্থাৎ, জার্মানদের জন্য একটি দখলকৃত শহরে বোমা ফেলা অযৌক্তিক হবে কারণ এর অর্থ হবে যে এটি তাদের নিজস্ব সৈন্যদের দ্বারা দখল করা হয়েছিল। জার্মান সৈন্যরা শহরের মধ্যে একটি পকেটে আটকে ছিল এই প্রায়শই বাদ দেওয়া সত্যটি মিত্রদের দাবিকে অস্বীকার করে যে এটি একটি নির্বিচারে কার্পেট বোমা হামলা ছিল যা মিত্ররা পরে নিজেদের নিযুক্ত করেছিল। যুদ্ধাপরাধের দায়ে কারাগারে থাকাকালীন লিখিত তাঁর স্মৃতিকথায় কেসেলিং তাঁর বিবরণ দিয়েছেনঃ 13ই মে সকালে, ছাত্র রটারডামের অভ্যন্তরে শত্রুর শক্তিশালী পয়েন্টগুলির বিরুদ্ধে এবং যেখানে প্যারাসুটিস্টদের রাখা হয়েছিল সেই সেতুগুলিতে মূল প্রচেষ্টার পয়েন্টের বিরুদ্ধে বোমারু বিমানের সমর্থনের জন্য ডাকতে থাকে। 14:00 ঘন্টায় প্রশ্নবিদ্ধ অভিযানটি উড়িয়ে দেওয়া হয় এবং এর সাফল্য অবশেষে 1940 সালের 14ই মে হল্যান্ডের আত্মসমর্পণের দিকে পরিচালিত করে, জেনারেল স্টুডেন্ট শহরের কার্পেট-বোমা হামলা নয়, বরং শত্রুর শক্তিশালী পয়েন্টগুলির বিরুদ্ধে হামলার অনুরোধ করেছিলেন। জার্মানরা যদি নির্বিচারে কার্পেট দিয়ে শহরটিতে বোমাবর্ষণ করত, তবে তারা সেতুর চারপাশে থাকা তাদের নিজস্ব সৈন্যদের বিপন্ন করত। কেসেলারিং তাঁর স্মৃতিকথায় আরও বলেছেন যে, কীভাবে আক্রমণগুলি করা হবে, তা নিয়ে গোরিংয়ের সঙ্গে তাঁর ঘন্টার পর ঘন্টা উত্তপ্ত তর্কাতর্কি হয়েছিল। বোমা হামলাকারীরা উড্ডয়নের আগে তর্ক হয়েছিল এবং কেন তিনি বোমা হামলাকারীদের সংস্পর্শে আসেননি তার অজুহাত হিসাবে এটি ব্যবহার করা যাবে না। বাস্তবতা হল, তিনি ইতিমধ্যেই নুরেমবার্গে স্বীকার করেছিলেন যে তিনি এই আক্রমণের পক্ষে ছিলেন কারণ তিনি 'দৃঢ় মনোভাব উপস্থাপন করতে এবং তাৎক্ষণিক শান্তি নিশ্চিত করতে' বা 'কঠোর ব্যবস্থা' নিতে চেয়েছিলেন। কেসেলারিং আরও বলেনঃ ফলস্বরূপ আমি বারবার বোমারু বিমানের উইং-কমান্ডারকে যুদ্ধক্ষেত্রে প্রদর্শিত ফ্লেয়ার এবং সিগন্যালের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিতে এবং এয়ার-ল্যান্ডিং Group.With-এর সাথে অবিচ্ছিন্ন ওয়্যারলেস যোগাযোগ রাখতে সতর্ক করেছিলাম যে মনে রাখবেন, বোমারু বিমানগুলি তাদের বোমা ছাড়ার কয়েক মিনিট আগে পর্যন্ত তাদের অ্যান্টেনায় রিলড হওয়ার সম্ভাবনা কম। অ্যান্টেনাগুলি রোল করা হয়েছিল এই যুক্তিটিও এই সত্যের সাথে সাংঘর্ষিক যে কেসেলারিং তার স্মৃতিকথায় ওবারস্ট লাকনারকে (বোমারু বিমানের কমান্ডার) উদ্ধৃত করেছেনঃ উড্ডয়নের কিছুক্ষণ আগে এয়ার কমান্ড থেকে একটি বার্তা এসেছিল যে ছাত্র রটারডামকে আত্মসমর্পণ করার আহ্বান জানিয়েছিল এবং যদি রটারডামের ইতিমধ্যে আত্মসমর্পণ করা উচিত ছিল তবে আমাদের একটি বিকল্প লক্ষ্য আক্রমণ করার আদেশ দিয়েছিল (অ্যাপ্রোচ ফ্লাইটের সময়)-ওবারস্ট লাকনার-এটি এই যুক্তিটিকে অবৈধ করে যে বোমারু বিমানগুলি তাদের অ্যান্টেনায় রোল করেছিল কারণ বোমারু বিমানগুলি নামায়নি। এটি ইঙ্গিত দেয় যে, আলোচনা নির্বিশেষে কেসেলিং অবশ্যই রটারডাম আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। পরবর্তীকালে ডাচ সেনাবাহিনীর কাছে বোমারু বিমানগুলিকে থামানোর কোনও কার্যকর উপায় ছিল না (ডাচ বিমান বাহিনীর অস্তিত্ব কার্যত বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং এর বিমান-বিরোধী বন্দুকগুলি দ্য হেগে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল), তাই যখন একই ধরনের আল্টিমেটাম দেওয়া হয়েছিল যেখানে জার্মানরা উট্রেক্ট শহরে বোমা ফেলার হুমকি দিয়েছিল, তখন ডাচ সুপ্রিম কমান্ড অন্য শহর ধ্বংসের ঝুঁকি নেওয়ার পরিবর্তে বিকেলে আত্মসমর্পণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। মিত্র ও আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যমের মাধ্যমে, ডাচ এবং ব্রিটিশ সূত্রগুলি জনসাধারণকে জানিয়েছিল যে রটারডামে অভিযানটি একটি খোলা শহরে হয়েছিল যেখানে 30,000 বেসামরিক নাগরিক নিহত হয়েছিল (প্রকৃত সংখ্যক বেসামরিক নাগরিক যারা নিহত হয়েছিল প্রায় 900) "এবং জার্মান ধ্বংসের চরিত্রটি পুরানো শহরটিকে নিরবচ্ছিন্ন বর্বরতার কাজ হিসাবে"। হতাহতের সংখ্যা তুলনামূলকভাবে কম ছিল, কারণ আগের চার দিনের বোমা হামলা ও যুদ্ধের সময় হাজার হাজার বেসামরিক নাগরিক হয় রটারডামের নিরাপদ অংশে পালিয়ে গিয়েছিল, অথবা তারা অন্য শহরে পালিয়ে গিয়েছিল। জার্মান সাপ্তাহিক ডাই মুল (দ্য উইন্ডমিল) বলেছে যে রটারডামকে একটি দুর্গে পরিণত করার জন্য ওলন্দাজ সরকারকে দায়ী করা হয়েছিল, সরিয়ে নেওয়ার জন্য একাধিক সমন সত্ত্বেও। এটি আরও দাবি করে যে পুরানো শহরটি ডাচ বোমা এবং দাহ্য যন্ত্র দ্বারা প্রজ্বলিত হয়েছিল। যুক্তরাজ্য কেবল বন্দর ও রেলপথের মতো সামরিক লক্ষ্য এবং পরিকাঠামোতে বোমাবর্ষণের নীতি অনুসরণ করেছিল, কারণ তারা সেগুলিকে সামরিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করত। যদিও ব্রিটিশ সরকার স্বীকার করেছে যে জার্মানির বোমা হামলায় বেসামরিক হতাহতের ঘটনা ঘটবে, এটি যুদ্ধক্ষেত্রের বাইরে বেসামরিক সম্পদের ইচ্ছাকৃত বোমা হামলা ত্যাগ করেছে, যা পোল্যান্ডের পতনের পরে, সামরিক কৌশল হিসাবে রাইন নদীর পূর্বে অবস্থিত জার্মান অঞ্চলগুলিকে বোঝায়। রটারডাম ব্লিটজের একদিন পর 1940 সালের 15ই মে এই নীতিটি পরিত্যাগ করা হয়, যখন আরএএফ-কে রুহরে অবস্থিত লক্ষ্যগুলি আক্রমণ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল তেল কারখানা এবং অন্যান্য বেসামরিক শিল্প লক্ষ্য যা জার্মান যুদ্ধের প্রচেষ্টায় সহায়তা করেছিল, যেমন বিস্ফোরণ চুল্লি যা রাতে স্ব-আলোকিত ছিল। 1940 সালের মে মাসের রাতে জার্মানির অভ্যন্তরে প্রথম আরএএফ অভিযান চালানো হয়। বোমাবর্ষণ এবং অগ্নিকাণ্ডের ফলে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণের কারণে লরেন্সকার্ক গির্জা, ডি নুর্ড মিল, বেয়ার্স বাণিজ্য কেন্দ্র, রটারডাম সিটি হল (: এনএলঃ স্টাধুইস ভ্যান রটারডাম) এবং রটারডামের পুরানো কেন্দ্রীয় ডাকঘর (: এনএলঃ হুফডপোস্টকান্টুর (রটারডাম) বাদে পুরো শহরের কেন্দ্রটি ভেঙে ফেলার প্রায় অবিলম্বে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। বিপর্যয় সত্ত্বেও, শহরের ধ্বংসকে শিল্প-প্রাক-যুদ্ধ রটারডামের অনেক সমস্যা যেমন জনাকীর্ণ, দরিদ্র এলাকাগুলির সমাধান এবং শহুরে ফ্যাব্রিকে বিস্তৃত, আধুনিকীকরণের পরিবর্তন প্রবর্তনের নিখুঁত সুযোগ হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, যা আগে নির্মিত শহরে খুব আমূল ছিল। পুরনো শহরটিকে পুরনো স্মৃতিতে পুনর্নির্মাণের কোনও চিন্তা ছিল না বলে মনে হয়, কারণ এটি আরও আধুনিক ভবিষ্যতের মূল্যে হবে। এটি যুদ্ধের সময় ধ্বংস হওয়া অন্যান্য ইউরোপীয় শহরগুলিতে নেওয়া সিদ্ধান্তের বিপরীত ছিল, যেমন ওয়ারশ, যার জন্য পোলিশ সরকার ঐতিহাসিক ভবন এবং কোয়ার্টার পুনর্নির্মাণ এবং তাদের প্রাক-যুদ্ধের চেহারা পুনরুদ্ধারে যথেষ্ট সম্পদ ব্যয় করেছিল। ডব্লিউ. জি. বন্দর কর্তৃপক্ষের পরিচালক উইত্তেভিনকে বোমা হামলার চার দিনের মধ্যে পুনর্গঠনের পরিকল্পনা তৈরি করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল এবং এক মাসেরও কম সময়ের মধ্যে সিটি কাউন্সিলের কাছে তার পরিকল্পনা উপস্থাপন করা হয়েছিল। প্রথম পরিকল্পনায় মূলত পুরানো শহরের বেশিরভাগ কাঠামো এবং বিন্যাস ব্যবহার করা হয়েছিল, তবে এটি প্রশস্ত রাস্তা এবং ফুটপাথ সহ একটি নতুন পরিকল্পনায় তাদের সংহত করেছিল। বিন্যাসে সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে বিতর্কিত পরিবর্তন ছিল নদীর তীর বরাবর শহরের প্রধান বাঁধটি সরানো, যাতে নিচু ওয়াটারস্ট্যাড এলাকাকে বন্যা থেকে রক্ষা করা যায়। এটি রটারডাম ক্লাবের নবগঠিত ইনার সার্কেলের সমালোচনার মুখোমুখি হয়েছিল, যা শহরটিকে মাস (মিউস)-এর সাথে একীভূত করার প্রচার করেছিল এবং দাবি করেছিল যে ডাইকটি এর থেকে একটি উল্লেখযোগ্য বিচ্ছেদ তৈরি করবে। মাস্টুনেল এবং রটারডামশে ব্যাঙ্কের মতো বেশ কয়েকটি নতুন বা পূর্বে অসম্পূর্ণ প্রকল্প উইটেভিনের পরিকল্পনা অনুযায়ী সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল এবং 1942 সালে সমস্ত নির্মাণ বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত জার্মান দখলদারিত্বের সময় প্রকল্পগুলি ডাচ জনগণকে কাজে রেখেছিল। হারমান ভ্যান ডার হর্স্টের 1952 সালের তথ্যচিত্র হুয়েন জো! কিছু প্রকল্পের একটি দৃষ্টিভঙ্গি উপস্থাপন করে। এদিকে, উইটেভিনের উত্তরসূরি কর্নেলিয়াস ভ্যান ট্রা একটি সম্পূর্ণ নতুন পুনর্গঠন পরিকল্পনার খসড়া তৈরি করেছিলেন, বেসিসপ্ল্যান ভুর্ ডি হার্বৌ ভ্যান ডি বিনেনস্ট্যাড, যা 1946 সালে গৃহীত হয়েছিল। ভ্যান ট্রার পরিকল্পনাটি ছিল অনেক বেশি আমূল পুনর্নির্মাণ, পুরানো বিন্যাসকে সরিয়ে দিয়ে এবং এই ধরনের কঠোর কাঠামোগত নকশার পরিবর্তে নীতিগুলির একটি সংগ্রহ দিয়ে তাদের প্রতিস্থাপন করা। বেসিসপ্ল্যানটি প্রশস্ত খোলা জায়গাগুলির উপর উচ্চ জোর দিয়েছিল এবং দুটি উল্লেখযোগ্য উপাদানের মাধ্যমে শহরের সাথে নদীর বিশেষ সংহতকরণকে প্রচার করেছিলঃ মাস বুলেভার্ড, যা নতুন-সরানো ডাইককে 80 চওড়া গাছ-রেখাযুক্ত রাস্তা হিসাবে পুনরায় কল্পনা করেছিল এবং উইন্ডো টু দ্য রিভার, বন্দর থেকে শহরের কেন্দ্র পর্যন্ত চলমান একটি ভিজ্যুয়াল করিডোর। উভয়েরই উদ্দেশ্য ছিল শহরের লোকদের কাছে বন্দরের কাজকর্ম দেখানো। যেহেতু বোমা হামলার পরে পুনর্নির্মাণের কাজ এত দ্রুত শুরু হয়েছিল, তাই 1950 সালের মধ্যে শহরটি আবার বিশ্বের দ্রুততম লোডিং এবং আনলোডিং বন্দর হিসাবে খ্যাতি বজায় রেখেছিল। প্রায় একই সময়ে, রটারডামের শহরের কেন্দ্রটি অস্থায়ী শপিং সেন্টারগুলির ফলস্বরূপ উত্তর-পশ্চিমে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যা বিধ্বস্ত শহরের প্রান্তে স্থাপন করা হয়েছিল এবং লিজনবানের মতো নতুন শপিং সেন্টার প্রকল্পগুলি উঁচু স্ল্যাবের মতো বিল্ডিংয়ের পাশে নিচু, প্রশস্ত খোলা রাস্তাগুলির মাধ্যমে বেসিসপ্ল্যানের আমূল নতুন ধারণাগুলি প্রকাশ করছিল। মার্কিন পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে রটারডামের শহুরে রূপটি অন্যান্য ডাচ শহরগুলির তুলনায় বেশি আমেরিকান ছিল, উচ্চ-উত্থানের উপাদানগুলির একটি বড় সংগ্রহ এবং মাছ বুলেভার্ড এবং উইন্ডো টু দ্য রিভার প্রাথমিকভাবে মোটর যানবাহনের নালী হিসাবে কাজ করে। পরবর্তী বছরগুলিতে, রটারডাম স্থপতি কিস ক্রিস্টিয়ানস লিখেছেনঃ বড় আকারের 'পাইকারি-পরিমাণ' পদ্ধতিটি হাসপাতাল এবং উদ্যানগুলির জন্য (যেমন ডিজকজিগ হাসপাতাল এবং জুয়েডার পার্ক) খুচরো কেন্দ্র হিসাবে সমানভাবে ব্যবহৃত হত, তবে এখনও মানব-স্কেল হাঁটার যোগ্য প্রমিনেড তৈরির দিকে গভীর মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল, বিশেষত লিজনবানের, যা ক্রেতাদের এবং দর্শকদের জন্য প্রশস্ত রৌদ্রোজ্জ্বল হাঁটার পথ উপস্থাপন করেছিল এবং অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের মিশ্রণের জন্য খোলা কাচের দেয়ালের মতো নতুন খুচরো কৌশলগুলি চেষ্টা করেছিল। যদিও নগর পুনর্গঠন জটিলতা এবং দ্বন্দ্বে ভরা হতে পারে, একটি 'কার্যকরী' বন্দর শহর হিসাবে রটারডামের মর্যাদার অর্থ এটি একটি সাংস্কৃতিক বা রাজনৈতিক কেন্দ্র (আমস্টারডাম বা দ্য হেগ হিসাবে) পুনর্নির্মাণের জন্য একই প্রতিরোধ পায়নি। যাইহোক, রটারডামের পুনর্গঠনের সময় শহরের কেন্দ্র থেকে ডি হর্স্টেন এবং হুগভ্লিয়েটের মতো উদ্দেশ্য-নির্মিত পাড়াগুলিতে মানুষের উল্লেখযোগ্য চলাচল ছিল, যেখানে এখন প্রধানত নিম্ন-আয়ের পরিবারগুলি বসবাস করে। আজ, ভ্যান ট্রার বেসিসপ্ল্যান প্রায় সম্পূর্ণরূপে নতুন প্রকল্পগুলির দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, দ্য মেরিটাইম মিউজিয়াম নদীর জানালা বন্ধ করে দেয় এবং পিট ব্লমের কিউব হাউসগুলি শহর এবং নদীর মধ্যে আরেকটি বাধা তৈরি করে, যেখানে বেসিসপ্ল্যানে তাদের মধ্যে একটি সংযোগ থাকার কথা ছিল। ইউরোমাস্ট টাওয়ার, যা 1960 সালে নির্মিত হয়েছিল, শহর এবং বন্দরের মধ্যে একটি দৃশ্যমান সংযোগ তৈরি করার একটি সম্পর্কিত প্রচেষ্টা, যা 1991 সালে বুমপজেস বুলেভার্ডের মতো পরবর্তী প্রচেষ্টার আগে ভ্যান ট্রার বেসিসপ্ল্যানের সাথে সম্পর্কিত শেষ স্থাপত্য কাঠামোগুলির মধ্যে একটি বলে মনে হয়। আরও দেখুন রটারডামের মিত্রশক্তির বোমা হামলা জার্মানির দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সামরিক বিমানের তালিকা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ডাচ সামরিক সরঞ্জামের তালিকা? Kriegstagebuch IR.16, মে 1940 ব্লিটজ রটারডাম ব্লিটজে ধ্বংস হওয়া এলাকার গুগল আর্থ ওভারলে টাইমলাইন স্পাইট সহ। জেমস এম. "বম্বিং ভিন্ডিকেটেড" জি. ব্লেস, 1944। (স্পাইট বিমান মন্ত্রকের (ইউ. কে) প্রধান সহকারী সচিব ছিলেন) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রটারডাম রটারডামে জার্মানি-নেদারল্যান্ডস সামরিক সম্পর্ক ব্লিটজ নেদারল্যান্ডসে মাদারশিপ আর্ট প্রযোজক 1940-এর স্মরণে 2007 এবং 2008 সালের ছবি