Locomotives of the North Staffordshire Railway
উত্তর স্টাফোর্ডশায়ার রেলপথ এর জন্য প্রায় 350টি লোকোমোটিভ তৈরি বা নির্মাণ করেছিল। 1864 সালে কোম্পানিটি স্টোক-অন-ট্রেন্টে স্টোক রেলওয়ে ওয়ার্কস প্রতিষ্ঠা না করা পর্যন্ত বিভিন্ন প্রকৌশল সংস্থা লোকোমোটিভ সরবরাহ করত। সময়ের সাথে সাথে কোম্পানিটি আরও স্বনির্ভর হয়ে ওঠে এবং 20 শতকের শুরুতে কার্যত সমস্ত নতুন ইঞ্জিন স্টোক ওয়ার্কসে তৈরি করা হয়। উত্তর স্টাফোর্ডশায়ার রেলপথ 1923 সালে লন্ডন, মিডল্যান্ড এবং স্কটিশ রেলপথের (এলএমএস) অংশ হয়ে ওঠে এবং এর লোকোমোটিভগুলি এলএমএস স্টকে নেওয়া হয়। স্যার জোসিয়াহ স্ট্যাম্পের সভাপতিত্বে এল. এম. এস-এর ইঞ্জিন প্রমিতকরণ নীতির ফলে, তুলনামূলকভাবে কম সংখ্যক এন. এস. আর লোকোমোটিভগুলি দ্রুত প্রত্যাহার এবং স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য সুস্পষ্ট প্রার্থী করে তুলেছিল। 1927 সালে প্রত্যাহার শুরু হয় এবং 1939 সালের এপ্রিলের মধ্যে মূলধন স্টকের সমস্ত লোকোমোটিভ প্রত্যাহার করা হয়। স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভগুলি সংখ্যার প্রত্যয় হিসাবে "এ" দিয়ে পুনঃসংখ্যায়িত ইঞ্জিনগুলি ডুপ্লিকেট তালিকায় রয়েছে বলে জানা গেছে। ডুপ্লিকেট তালিকায় তাদের কর্মজীবনের শেষের দিকে আসা ইঞ্জিনগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং সংখ্যাগুলিকে নতুন স্টকের দ্বারা ব্যবহারের জন্য মুক্ত করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল এবং অনেক ক্ষেত্রে নতুন ইঞ্জিনের শ্রেণীগুলিকে পরপর সিরিজে সংখ্যায়িত করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। দুটি এন. এস. আর লোকোমোটিভ সংরক্ষণ করা হয়েছে। এনএসআর নং। 2, একটি 0-6-2 টি নিউ এল ক্লাস (1923 সালে নির্মিত চারটির মধ্যে একটি) এবং ব্যাটারি বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ। উভয়ই জাতীয় রেল জাদুঘরে জাতীয় সংগ্রহের অংশ ছিল কিন্তু 2016 সালে নতুন এল শ্রেণীর লোকোমোটিভের মালিকানা ফক্সফিল্ড রেলওয়েতে স্থানান্তরিত হয় যেখানে লোকোমোটিভটি এখন প্রদর্শনীতে রয়েছে। নোটস ন্যারো গেজ লোকোমোটিভ রেফারেন্স নোটস সোর্স নর্থ স্টাফোর্ডশায়ার রেলওয়ে নর্থ স্টাফোর্ডশায়ার রেলওয়ে নর্থ স্টাফোর্ডশায়ার রেলওয়ে