Second Mahanadi Rail Bridge
দ্বিতীয় মহানদী রেল সেতু হল ভারতের ওড়িশা রাজ্যের কটকের কাছে মহানদীর উপর নির্মিত একটি রেল সেতু। প্রথম মহানদী রেল সেতুটি 1899 সালের 1লা জানুয়ারি খোলা হয়। এর প্রতিটিতে 64টি স্প্যান ছিল, যার ব্যাসের কূপগুলি নিম্ন জলস্তরের নিচে নিমজ্জিত ছিল। প্রথম মহানদী রেল সেতু নির্মাণের দায়িত্বে থাকা প্রকৌশলী ছিলেন উইলিয়াম বেকেট, যিনি সেতু নির্মাণের উপর একটি কাগজ উপস্থাপন করার জন্য 1901 সালে ইনস্টিটিউট অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্স থেকে স্বর্ণপদক জিতেছিলেন। 2008 সালে 200 কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত দীর্ঘ দ্বিতীয় মহানদী রেল সেতুটি চালু করা হয়। এই সেতুটি ট্রেনের গতিবেগ ঘন্টায় 160 কিলোমিটার (99.41 মাইল প্রতি ঘণ্টা) করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। ভূমিকম্প প্রতিহত করার জন্য পর্যাপ্ত পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। আরও দেখুন বিশ্বের দীর্ঘতম সেতুর তালিকা ভারতে জলের উপরে দীর্ঘতম সেতুর তালিকা বাহ্যিক সংযোগ ভারতে মহানদী নদী রেল সেতু ওড়িশায় রেল সেতু 2008 সালে শেষ হওয়া ওড়িশায় রেল পরিবহন সেতু 2008 সালে কটকের উড়িষ্যায় পরিবহন স্থাপন