Whigham GW-3
হুইগহাম জিডব্লিউ-3 হল আমেরিকান মিড-উইং, সিঙ্গেল-সিট, এফএআই ওপেন ক্লাস গ্লাইডারদের একটি পরিবার যা কনভেয়ারের অবসরপ্রাপ্ত ফ্লাইট টেস্ট ইঞ্জিনিয়ার জিন হুইগহাম দ্বারা ডিজাইন ও নির্মিত হয়েছিল। 1965 সালে এটি প্রথম উড্ডয়ন করে। নকশা এবং উন্নয়ন জিডব্লিউ-3-এর নকশা করেছিলেন হুইঘাম একটি গ্লাইডার হিসাবে যা প্রথমবারের নির্মাতার পক্ষে সম্পূর্ণ করা এবং উড়ানো সহজ হবে। এইভাবে নকশাটি নির্মাণের সময় কমাতে নির্মাণের সরলতার উপর জোর দেয়। জিডব্লিউ-4 একটি উচ্চতর উইং লোডিং উন্নয়ন ছিল। জিডব্লিউ-3 এবং 4 উভয়ই একটি এন. এ. সি. এ 43012এ এয়ারফয়েল সহ একটি ডানা ব্যবহার করে। বিমানগুলি সম্পূর্ণ ধাতব, স্পারের ডানার পিছনের অংশটি ডোপড বিমানের ফ্যাব্রিকে আবৃত থাকে। ফ্ল্যাপ এবং আইলারনগুলি শীট ধাতব আচ্ছাদিত। ডানার নকশাটি অস্বাভাবিক কারণ এটি একটি একক স্পার ব্যবহার করে এবং একটি পুরু সামনের প্রান্তের ত্বকের মাধ্যমে তার টর্জন এবং ড্র্যাগ লোড প্রেরণ করে। এর ফলে প্রতিটি ডানা ওজনের হয়। প্রোটোটাইপ জিডব্লিউ-3 মোট খালি ওজন। কার্যকরী ইতিহাস প্রোটোটাইপ জিডব্লিউ-3 1992 সালের 9ই জুলাই একটি দুর্ঘটনায় জড়িত ছিল যখন পাহাড়ি ভূখণ্ডে ডাউনড্রাফ্টের মুখোমুখি হয়েছিল। বিমানটি বিমানবন্দরে ফিরে আসতে পারেনি এবং বিধ্বস্ত হয়, যার ফলে পাইলট গুরুতর আহত হন। 1997 সালের 13ই সেপ্টেম্বর ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের রেজিস্ট্রি থেকে এটি সরিয়ে ফেলা হয় এবং "ধ্বংসপ্রাপ্ত" হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়। ভেরিয়েন্ট জিডব্লিউ-3 খালি ওজন এবং মোট ওজন সহ প্রাথমিক সংস্করণ। একটি নির্মিত হয়েছিল এবং এটি 1992 সালের 9ই জুলাই বিধ্বস্ত হয়েছিল, যা 13ই সেপ্টেম্বর 1997-এ এফ. এ. এ রেজিস্ট্রি থেকে ধ্বংস এবং অপসারণ হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। জিডব্লিউ-4 উচ্চ উইং লোডিং সহ জিডব্লিউ-3-এর উন্নয়ন, একই উইং দিয়ে অর্জন করা হয়েছে, তবে এর মোট ওজন বেশি। একটি নির্মিত এবং জুলাই 2011 পর্যন্ত এই বিমানটি আর এফ. এ. এ রেজিস্ট্রিতে নেই। জি. ডব্লিউ-3-এর জি. ডব্লিউ-4এ উন্নয়ন। একটি 1977 সালে নির্মিত এবং জুলাই 2011 পর্যন্ত, এই বিমানটি এফ. এ. এ রেজিস্ট্রিতে রয়েছে। নির্দিষ্টকরণ (জি. ডব্লিউ-3) আরও দেখুন তথ্যসূত্র 1960-এর দশকের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পালতোলা বিমান হোমবিল্ট এয়ারক্রাফট এয়ারক্রাফট প্রথম 1965 মিড-উইং বিমানে উড়েছিল