Herbert Kutscha
হারবার্ট কুটচা (24 এপ্রিল 1917-19 সেপ্টেম্বর 2003) ছিলেন একজন জার্মান লুফ্টওয়াফ যোদ্ধা এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসের প্রাপক। নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রস চরম যুদ্ধক্ষেত্রের সাহসিকতা বা সফল সামরিক নেতৃত্বকে স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য প্রদান করা হয়েছিল। তিনি 1939 থেকে 1945 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করে পুরো যুদ্ধে বেঁচে যাওয়া কয়েকজন লুফ্টওয়াফ পাইলটের মধ্যে একজন ছিলেন। তাঁর কর্মজীবনে তিনি 900টিরও বেশি অভিযানে 47টি বিমান বিজয় অর্জন করেন। ক্যারিয়ার কুটচা 1917 সালের 24শে এপ্রিল দক্ষিণ পোল্যান্ডের বর্তমান রাসিবোর্জের রাতিবরে জন্মগ্রহণ করেন, সেই সময় তিনি প্রুশিয়া রাজ্যের সিলেসিয়া প্রদেশে ছিলেন। তিনি 5 বছরের মধ্যে আনটেরোফিজিয়ার হিসাবে তাঁর সামরিক কর্মজীবন শুরু করেন। জগদেশওয়াডার 77-এর স্টাফেল (জে. জি 77-77তম ফাইটার উইং)। তিনি 1939 সালের 14ই ডিসেম্বর রয়্যাল এয়ার ফোর্সের (আরএএফ) ভিকারস ওয়েলিংটন বোমারু বিমানকে গুলি করে "ফোনি ওয়ার"-এর সময় তাঁর প্রথম বিজয় দাবি করেন। নং থেকে বোমারু বিমান। 99 স্কোয়াড্রন ক্রিগসমারিন ক্রুজার নার্নবার্গ এবং লিপজিগ আক্রমণ করার মিশনে ছিল, যেগুলি আগের দিন রয়্যাল নেভির সাবমেরিন থেকে ছোঁড়া টর্পেডোর আঘাতে বন্দরে ফিরে আসছিল। এর পরে 1940 সালের 24শে ফেব্রুয়ারি একটি লকহিড হাডসন চালু হয়। 1940 সালের মার্চ মাসে, কুটশাকে 5./Zerstörergeschwader 1-এ স্থানান্তরিত করা হয়। এই ইউনিটের সাথে তিনি পশ্চিমে অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন। 1940 সালের 26শে জুন এই ইউনিটটি 8./ZG 1-এ পরিবর্তিত হয়। এই ইউনিটের সাথে তিনি ব্রিটেনের যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন। অবশেষে 1941 সালের 24শে এপ্রিল ইউনিটটিকে স্নেলক্যাম্পফগেশওয়াডার 210-এ রূপান্তরিত করা হয়। এই ইউনিটের সাথে কুটচা ইস্টার্ন ফ্রন্টে যুদ্ধে প্রবেশ করেন এবং 1942 সালের 14ই ফেব্রুয়ারি জার্মান ক্রস ইন গোল্ড () এবং 1942 সালের 24শে সেপ্টেম্বর নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রস () লাভ করেন। 1943 সালে জগগেশওয়াডার 3 "উডেট"-এর মাধ্যমে লুফ্টওয়াফ প্রতিটি জগগেশওয়াডারের অনুমোদিত শক্তি তিন থেকে বাড়িয়ে চার গ্রুপে উন্নীত করার পরিকল্পনা করে। 1943 সালের 1লা জুন, জেজি 3-3য় ফাইটার উইং (জেজি 3-3য় ফাইটার উইং) সম্প্রসারিত প্রথম ইউনিটগুলির মধ্যে ছিল। মিউনিখের কাছে নিউবিবার্গ এয়ারফিল্ডে, 6ষ্ঠ। জে. জি. 3-এর গ্রুপ, হুপটম্যান ফ্রাঞ্জ বেয়ারের নেতৃত্বে, আই., 2-এর স্পনিং উপাদান দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এবং তৃতীয়। জে. জি 3-এর গ্রুপ। ষষ্ঠের তিনজন কর্মচারী। 10-এর সেনাপতি হিসেবে ওবারলেউটনান্ট ফ্রাঞ্জ ড্যাসপেলগ্রুবার গ্রুপের নেতৃত্ব দেন। স্টাফেল, ওবারলেউটনান্ট গুস্তাভ ফ্রিলিংহাউস, কমান্ডিং 11। স্টাফেল এবং কুটচা, যাঁকে 12 জনের কমান্ড দেওয়া হয়েছিল। স্টাফ। গ্রুপটি মেসার্সচমিট বিএফ 109 জি-6 দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং ভূমধ্যসাগরীয় ফ্রন্টে লড়াই করার জন্য দক্ষিণ ইতালিতে পাঠানো হয়েছিল। 1943 সালের জুলাইয়ের গোড়ার দিকে, ষষ্ঠের সমস্ত উপাদান। 11ই জুলাই সিসিলিতে স্থানান্তরিত না হওয়া পর্যন্ত গ্রুপগুলি লেসি এয়ারফিল্ডে অবস্থিত ছিল। রাইখের প্রতিরক্ষা 24শে সেপ্টেম্বর, 6ষ্ঠ। গ্রুপকে জার্মানিতে ফিরে যাওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল, যেখানে ইউনিটটি প্রাথমিকভাবে আবার নিউবিবার্গ এয়ারফিল্ডে অবস্থিত ছিল। মিত্রশক্তির সম্মিলিত বোমারু আক্রমণের ক্রমবর্ধমান সাফল্য ওবারকোমান্ডো ডার লুফ্টওয়াফকে (ও. কে. এল-বিমান বাহিনীর হাই কমান্ড) তার বাহিনীকে স্থানান্তরিত করতে বাধ্য করেছিল। মোট পাঁচটি গ্রুপেনকে অন্যান্য অপারেশন থিয়েটার থেকে প্রত্যাহার করা হয় এবং 1943 সালের আগস্ট ও সেপ্টেম্বরে ডিফেন্স অফ দ্য রাইখে পুনরায় নিযুক্ত করা হয়। নিউবিবার্গে, গ্রুপে বিএফ 109 জি-6 বিমানের একটি নতুন পরিপূরক পেয়েছিল যখন পাইলটদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর (ইউএসএএফ) ভারী বোমারু বিমান দ্বারা ব্যবহৃত একটি কৌশলগত গঠন, যুদ্ধ বাক্সের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য গঠন উড়ান এবং কৌশল প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল। 18ই ডিসেম্বর গ্রুপ্পেকে গ্রিমবার্গেনে পাঠানোর আদেশ দেওয়া হয়। এই আদেশ কার্যকর হওয়ার আগে, 19শে ডিসেম্বর, পঞ্চদশ বিমান বাহিনী ইন্সব্রুক এবং অগসবার্গের মেসার্সচমিট কারখানায় রেলপথের লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করে। এই আক্রমণের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার জন্য, কুটচা একটি বি-24 বোমারু বিমান ধ্বংস করার দাবি করেন। 1944 সালের 24শে ফেব্রুয়ারি, বিগ উইকের সময়, কুৎসচাকে তার বিএফ 109 জি-6 (ওয়ার্কনামার 411048-ফ্যাক্টরি নম্বর)-এ কোয়েকেনব্রুকের কাছে বিমান যুদ্ধে একটি রিপাবলিক পি-47 থান্ডারবোল্ট দ্বারা গুলি করে হত্যা করা হয়। পরের দিন, হাউপম্যান এবারহার্ড ভন বোরেমস্কি 12 জনের অধিনায়ক হিসাবে কুটচার স্থলাভিষিক্ত হন। স্টাফ। 1944 সালের জুলাই মাসে, তিনি নরম্যান্ডিতে ফ্রন্টে ফিরে আসেন এবং 4-এর স্টাফেলকাপিটান হিসাবে লিউটন্যান্ট ফ্রাঞ্জ রুহলের স্থলাভিষিক্ত হন। জে. জি 3-এর স্টাফেল, 2-এর একটি স্কোয়াড্রন। গ্রুপ। শারীরিক ও মানসিক ক্লান্তির কারণে রুহলকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছিল। 20শে জুলাই, কুৎসচা দ্বিতীয়-এর গ্রুপেনকমণ্ডুর (গ্রুপ কমান্ডার) হন। জেজি 3-এর গ্রুপ, এই কমান্ড পজিশনে হুপটম্যান হান্স-একহার্ড ববের উত্তরসূরি। 4-এর আদেশ। হাসপাতাল থেকে ফিরে আসার পর স্টাফেল রুহলে ফিরে আসেন। 1944 সালের 25শে নভেম্বর, দ্বিতীয়। গ্রুপকে জে. জি 3 থেকে আলাদা করা হয়েছিল। গ্রুপটি মেসার্সচমিট মি 262 "স্টর্মবার্ড" জেট ফাইটার উড়ানোর জন্য রূপান্তরিত হয়েছিল এবং প্রথম কার্যকরী জেট ফাইটার উইং জগজেশওয়াডার 7 (জেজি 7-7ম ফাইটার উইং)-এর আই গ্রুপে পরিণত হয়েছিল। জগগেশওয়াডার 27 এবং 11 কুটচা মি 262-এ রূপান্তরিত না হওয়ায়, তাকে জগগেশওয়াডার 27 (জেজি 27-27তম ফাইটার উইং)-এ স্থানান্তরিত করা হয় এবং 15-এর স্টাফেলকাপিটান নিযুক্ত করা হয়। 1944 সালের 14ই ডিসেম্বর জে. জি 27-এর স্টাফেল। তিনি হুপটম্যান আর্নস্ট লাউবের স্থলাভিষিক্ত হন যিনি স্থানান্তরিত হন। 1944 সালের 17ই ডিসেম্বর দ্বিতীয় গ্রুপেনকম্যান্ডার হুপটম্যান ফ্রিটজ কেলার। যুদ্ধে জে. জি 27-এর গ্রুপকে গুলি করে হত্যা করা হয় এবং আহত করা হয়। ফলস্বরূপ, কুৎসচাকে স্থানান্তরিত করা হয় এবং দ্বিতীয়-এর নেতৃত্বের দায়িত্ব দেওয়া হয়। গ্রুপ। 1944 সালের 25শে ডিসেম্বর, আর্দেনেস আক্রমণের সময়, কুটচা দাবি করেন যে উত্তর আমেরিকার দুই পি-51 মুস্তাং যোদ্ধা নুরবার্গিং-এর পশ্চিমে গুলি চালিয়েছে। মিশনটি ছিল সেন্ট ভিথের চারপাশে লড়াই করা জার্মান সৈন্যদের স্থল সহায়তা প্রদান করা। কুটচা তার যোদ্ধাদের হপস্টেন থেকে শ্নি আইফেল এলাকায় নিয়ে যান যেখানে অ্যাডেনাউ এবং নুরবার্গিংয়ের কাছে একটি ফাইটার এসকর্ট মিশন থেকে ফিরে আসা ইউএসএএফ যোদ্ধারা তাদের বাধা দেয়। এই লড়াইয়ে, জার্মান যোদ্ধারা আটটি বিএফ 109 হারানোর জন্য চারটি বিমান বিজয় দাবি করে। কুৎসচাকে তার বিএফ 109 জি-10 (ওয়ার্কনামার 490664)-এ ব্যাড নিউয়েনারের পশ্চিমে গুলি করে হত্যা করা হয় এবং সামান্য আহত করা হয়। তাঁর বিজয়ী হতে পারেন 356তম ফাইটার গ্রুপের ক্যাপ্টেন বার্ট্রাম এডউইন এলিংসন। 1945 সালের 23শে ফেব্রুয়ারি তিনি তৃতীয় গোষ্ঠীর গ্রুপেনকমণ্ডুর নিযুক্ত হন। জগগেশওয়াডার 11-এর গ্রুপ (জেজি 11-11তম ফাইটার উইং), ওবারলেউটন্যান্ট পল-হেইনরিচ ডেনের স্থলাভিষিক্ত হন, যিনি স্থানান্তরিত হন। কুটচা 900 টিরও বেশি মিশন উড়েছিল। বিমান যুদ্ধে 47টি বিজয়ের জন্য তাঁকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল-যার মধ্যে 44টি ছিল পশ্চিম ফ্রন্টে (কমপক্ষে ছয়টি ছিল চার ইঞ্জিনের বোমারু বিমান)-এবং কমপক্ষে 44টি বিমান মাটিতে ধ্বংস হয়েছিল। তিনি 41টি ট্যাঙ্ক, 15টি লোকোমোটিভ, 11টি কামানের অবস্থান এবং 157টি যানবাহন সহ কয়েক ডজন বিভিন্ন লক্ষ্যকে সফলভাবে লক্ষ্যবস্তু করেছিলেন। কুটচা 2003 সালের 19শে সেপ্টেম্বর কেম্পটেনে 86 বছর বয়সে মারা যান। কর্মজীবনের সংক্ষিপ্তসার বায়বীয় বিজয়ের দাবি ওবারমেয়ারের মতে, 900টিরও বেশি যুদ্ধ মিশনে 47টি বায়বীয় বিজয়ের জন্য কুৎসচাকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল। এই সংখ্যার মধ্যে পূর্ব রণাঙ্গনে 18টি এবং পশ্চিম রণাঙ্গনে 29টি দাবি রয়েছে, যার মধ্যে ছয়টি চার ইঞ্জিনের বোমারু বিমান রয়েছে। লুফ্টওয়াফ এস-বায়োগ্রাফিজ অ্যান্ড ভিক্টরি ক্লেইমস-এর লেখক ম্যাথিউস এবং ফোরম্যান জার্মান ফেডারেল আর্কাইভ নিয়ে গবেষণা করেছেন এবং বলেছেন যে তিনি কমপক্ষে 39টি বিমান বিজয় দাবি করেছেন, সম্ভাব্য 45টি দাবি। তিনি পূর্ব রণাঙ্গনে প্রায় 18টি এবং পশ্চিম রণাঙ্গনে 21টি বিমান বিজয় দাবি করেন, যার মধ্যে ছয়টি চার ইঞ্জিনের বোমারু বিমান রয়েছে। বিজয়ের দাবিগুলি একটি মানচিত্র-রেফারেন্স (পি কিউ = প্ল্যানকোয়াড্র্যাট)-এ লগ করা হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ "পি কিউ 14 অস্ট 51331"। লুফ্টওয়াফ গ্রিড মানচিত্র () সমগ্র ইউরোপ, পশ্চিম রাশিয়া এবং উত্তর আফ্রিকাকে আচ্ছাদিত করে এবং 15 মিনিট অক্ষাংশ এবং 30 মিনিট দ্রাঘিমাংশ পরিমাপকারী আয়তক্ষেত্র নিয়ে গঠিত ছিল, যার আয়তন প্রায়। এই সেক্টরগুলি তখন 36টি ছোট ইউনিটে বিভক্ত করা হয়েছিল যাতে একটি অবস্থান এলাকা আকারে দেওয়া যায়। পুরস্কার আয়রন ক্রস (1939) 2য় শ্রেণীর 1ম শ্রেণীর ফ্রন্ট ফ্লাইং ক্ল্যাপ অফ দ্য লুফ্টওয়াফ গোল্ড উইথ পেনান্ট "500" ওয়ান্ড ব্যাজ ইন ব্ল্যাক (25 ডিসেম্বর 1944) 3রা নভেম্বর 1941-এ লুফ্টওয়াফের অনার গব্লেট অফ দ্য লুফ্টওয়াফ এবং পাইলট জার্মান ক্রস ইন গোল্ড হিসাবে 14ই ফেব্রুয়ারি 1942-এ ওবারফেল্ডওয়েবেল হিসাবে 5./Kampfgeschwader 210 (এস) নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসে 24শে সেপ্টেম্বর 1942-এ রিজার্ভ-এর লিউটন্যান্ট এবং পাইলট হিসাবে II./Schnellkampfgeschwader 210 নোটস রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি 1917 জন্ম 2003 মৃত্যু 2003 লুফ্টওয়াফ পাইলটরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সিলেসিয়া প্রদেশের সামরিক কর্মীরা ফ্লাইং এস রেসিপি