M4 (Istanbul Metro)
এম4, আনুষ্ঠানিকভাবে এম4 কাদিকি-সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর মেট্রো লাইন () হিসাবে পরিচিত, ইস্তাম্বুল মেট্রোর একটি 23-স্টেশন দ্রুত ট্রানজিট লাইন। এটি মানচিত্র এবং পথচিহ্নগুলিতে গভীর গোলাপী রঙের। কাদিকি এবং সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরের মধ্যে চলমান, এটি ইস্তাম্বুলের এশীয় অংশে পরিচালিত প্রথম দ্রুত ট্রানজিট লাইন। এম4 বেশিরভাগ ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা রেলপথের সমান্তরালে রাজ্য সড়ক ডি100-এর অধীনে চলে এবং সম্পূর্ণ ভূগর্ভস্থ। ইতিহাস ইস্তাম্বুলের এশীয় অংশে একটি পাতাল রেল লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা 2005 সালে অনুমোদিত হয়েছিল। 2008 সালে, আস্তালদি, মাকিয়োল এবং গুলারমাকের একটি কনসোর্টিয়ামকে 751 মিলিয়ন ডলারের একটি নির্মাণ চুক্তি প্রদান করা হয়। রোলিং স্টকটি স্প্যানিশ সংস্থা সিএএফ-এর কাছ থেকে অর্ডার করা হয়েছিল। 2010 সালের মাঝামাঝি সময়ে সুড়ঙ্গ নির্মাণের কাজ শেষ হয় এবং রেলপথ স্থাপনের কাজ শুরু হয়। এই রুটে টিসিডিডি-র মারমারে সিস্টেমের সাথে আয়রিলিকেমেসি এবং ইস্তানবুল মেট্রোবাস সিস্টেমের সাথে সংযোগ রয়েছে। নির্ধারিত খোলার তারিখ ছিল 2011 সালের ডিসেম্বর থেকে কর্তাল পর্যন্ত, কিন্তু সিগন্যালাইজেশন কাজের কারণে এটি স্থগিত করা হয়েছিল। এম4 2012 সালের 17ই আগস্ট কাদিকয়ে একটি বড় অনুষ্ঠানের মাধ্যমে উদ্বোধন করা হয়, যেখানে প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান উপস্থিত ছিলেন। 29 অক্টোবর 2013-এ, বসফরাসের অধীনে মারমারে রেল পরিষেবা খোলার সাথে সাথে, যাত্রীদের লাইনের মধ্যে স্থানান্তর করার অনুমতি দেওয়ার জন্য আয়ারলিক Çeşmesi স্টেশন খোলা হয়েছিল। 10 অক্টোবর 2016-এ, লাইনে 3 টি নতুন স্টেশন যুক্ত করা হয়েছিল (ইয়াকাসিক স্টেশন, পেন্ডিক স্টেশন এবং তাভাসানটেপ স্টেশন)। 2 অক্টোবর 2022-এ, লাইনে 4 টি নতুন স্টেশন যুক্ত করা হয়েছিল (ফেভজি আকমাক স্টেশন, ইয়ালার স্টেশন, কুর্তকি স্টেশন এবং সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর স্টেশন)। এইভাবে, লাইনটির দৈর্ঘ্য 33.5 কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছেছে। স্টেশন এম4-এর মোট 23টি স্টেশন চালু রয়েছে, যার মধ্যে আরও 6টি নির্মাণাধীন রয়েছে। নির্দিষ্টকরণ স্টেশনগুলি কাদিকি, আয়রিলিকেমেসি, আনালান এবং গোজটেপ সমুদ্রপৃষ্ঠের নিচে অবস্থিত। স্টেশনগুলির মধ্যে গড় দূরত্ব হল। মালটেপ এবং হুজুরেভি স্টেশনের মধ্যে দূরত্ব সবচেয়ে কম। Bostancı এবং Kücükyalı এর মধ্যে দূরত্ব সবচেয়ে দীর্ঘ। লাইনটির অপারেশন কন্ট্রোল সেন্টার এসেনকেন্টে অবস্থিত এবং ডিপোটি মাল্টেপে অবস্থিত। 2016 সালে কায়নারকায় আরেকটি ডিপো নির্মাণ করা হবে যখন লাইনটি সেখানে প্রসারিত হবে। বর্তমানে ব্যস্ত সময়ে ট্রেনের ফ্রিকোয়েন্সি প্রতি 150 সেকেন্ডে হয় এবং পরে 90 সেকেন্ডে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে। ট্রেনগুলি স্টেশনে গড়ে 15 সেকেন্ডের জন্য থাকে। চার-বগি ট্রেনের যাত্রী ধারণ ক্ষমতা 1,000 জন এবং আট-বগি ট্রেনের যাত্রী ধারণ ক্ষমতা 2,000 জন। এক দিকে যাত্রী ধারণ ক্ষমতা ঘন্টায় 70,000 জন। পুরো লাইনের মোট ভ্রমণ সময় প্রায় 40 মিনিট। রোলিং স্টক এম4 ব্যস্ত সময়ে প্রতি 150 সেকেন্ডে সিএএফ ট্রেন (মোট 144টি গাড়ি) দ্বারা পরিচালিত হয়। সপ্তাহান্তে এবং অফ-পিক সময়ে ফ্রিকোয়েন্সি অনেক কম থাকে। আরও দেখুন ইস্তাম্বুলের আধুনিক ট্রামওয়ে ইস্তাম্বুলের পুরোনো ট্রামওয়ে ইস্তাম্বুলের মারমারে গণপরিবহন ইস্তাম্বুল মেট্রো রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ ইস্তাম্বুল মেট্রো পরিবহন পরিকাঠামো তুরস্কে নির্মাণাধীন কাদিকি আতাসিহির মালতেপে, ইস্তাম্বুল কার্তাল পেন্ডিক রেলওয়ে লাইন 2012 সালে তুরস্কের বিমানবন্দর রেল সংযোগে খোলা হয়েছিল।