State Highway 88 (New Zealand)
স্টেট হাইওয়ে 88 (এসএইচ 88) একটি নিউজিল্যান্ড রাজ্য মহাসড়ক যা ডুনেডিন শহরের কেন্দ্রস্থলকে পোর্ট চালমার্সের সাথে সংযুক্ত করে, যা ডুনেডিনের প্রধান বন্দর সুবিধার অবস্থান এবং নিউজিল্যান্ডের অন্যতম প্রধান কন্টেইনার টার্মিনালের আবাসস্থল। এর দৈর্ঘ্য প্রায় 12 কিলোমিটার। রুট এসএইচ 88 ডুনেডিনের শহরের কেন্দ্রের কাছাকাছি সেন্ট অ্যান্ড্রু স্ট্রিট এবং ক্যাসল স্ট্রিটের কোণে এসএইচ 1 থেকে প্রস্থান করে। মহাসড়কটি আনজাক অ্যাভিনিউ অনুসরণ করার জন্য একটি প্রধান সংযোগস্থলে উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার আগে সংক্ষিপ্তভাবে পূর্ব দিকে যাত্রা করে। প্রায় 400 মিটার পর, মহাসড়কটি ফোরসিথ বার স্টেডিয়ামকে বাইপাস করার জন্য 2011 সালে খোলা একটি নতুন রাস্তার দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়। এই মুহুর্তে মহাসড়কটি ওয়াটার অফ লেইথ অতিক্রম করে, যে বিন্দুতে এটি ওটাগো হারবারে প্রবেশ করে তার কাছাকাছি। স্টেডিয়ামের উত্তর-পশ্চিমে এটি রেভেন্সবর্ন রোডে যোগ দেয়, রেভেন্সবর্ন, মাইয়া এবং সেন্ট লিওনার্ডসের মধ্য দিয়ে ওতাগো হারবারের উত্তর-পশ্চিম তীর ধরে যায়। এই যাত্রার বেশিরভাগ অংশ তুলনামূলকভাবে সমতল, যদিও মাইয়া এবং সেন্ট লিওনার্ডসের মধ্যে কিছু তরঙ্গায়িত অংশ রয়েছে। এটি পার্শ্ববর্তী গ্রামাঞ্চলের তুলনায় স্পষ্টভাবে বিপরীত, যা খাড়া ঢালু; মহাসড়কটি সিগন্যাল পাহাড়ের পাদদেশ বরাবর দক্ষিণ দ্বীপ প্রধান ট্রাঙ্ক রেলপথ এবং ওতাগো হারবার সাইকেলওয়ে দ্বারা ভাগ করা একটি সংকীর্ণ উপকূলীয় স্ট্রিপের উপর দিয়ে যায়। সেন্ট লিওনার্ডসের উত্তরে মহাসড়কটি ছোট রোজিনিথ উপদ্বীপের ইস্তমাসের একটি নিচু স্যাডলের মধ্য দিয়ে যায়। এর উত্তরে একটি প্রধান সংযোগস্থল মহাসড়কটিকে সয়ার্স বে-এর প্রধান সড়কের সাথে সংযুক্ত করে। মহাসড়কটি তার তরঙ্গায়িত গতিপথ অব্যাহত রেখেছে, পোর্ট চালমার্স-এ প্রবেশের আগে সাউথ আইল্যান্ড মেইন ট্রাঙ্ক রেলপথ বহনকারী একটি ভায়াডাক্টের নিচে দিয়ে গেছে, যেখানে এটি নাম পরিবর্তন করে জর্জ স্ট্রিট করেছে। মহাসড়কটি কন্টেইনার বন্দরের গেটের কাছাকাছি পাঁচটি রাস্তার সংযোগস্থলে শেষ হয়। 2011 সালে ফোরসিথ বার স্টেডিয়াম নির্মাণের আগে, এস. এইচ 88 অ্যানজাক অ্যাভিনিউয়ের দৈর্ঘ্য অতিক্রম করে, পূর্ব দিকে লোগান পার্কের প্রান্তে রেভেনসবার্ন রোডের দিকে অগ্রসর হয়। 2011 সালের জুলাই মাসে 24.7 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয়ে ওয়াটার অফ লেইথের মুখ জুড়ে একটি নতুন সেতু সহ মহাসড়কের 1.2 কিলোমিটার অংশের পুনর্বিন্যাস সম্পন্ন হয়। মহাসড়কটি সাইকেল চালক এবং পথচারীদের জন্য অত্যন্ত বিপজ্জনক। এর ঘূর্ণায়মান (এবং কিছু জায়গায় সংকীর্ণ) প্রকৃতির কারণে এটি কোনও ছোট অংশে নয়; বন্দর, শহর এবং লোগান পার্কের কাছাকাছি ভারী শিল্পকর্মের মধ্যে ভারী ধারক ট্র্যাফিক; এবং এর বেশিরভাগ দৈর্ঘ্যের জন্য ফুটপাতের অভাব। এই বিপদগুলি আংশিকভাবে হ্রাস করার জন্য, 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে লেইথ এবং মায়ার মুখের মধ্যে মহাসড়কের সমান্তরালে একটি পৃথক ওয়াকওয়ে এবং সাইকেলওয়ে নির্মিত হয়েছিল, যা রেভেনসবার্ন এবং এর সাথে সম্পর্কিত শিল্প সাইটগুলিকে (রেভেনসডাউন সার কারখানা এবং লোগান পয়েন্ট খনি) বাইপাস করে। 2012 সালে ওয়েস্ট হারবার সাইকেলওয়ে সেন্ট লিওনার্ডস পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। আরও দেখুন নিউজিল্যান্ডের রাজ্য মহাসড়কের তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ নিউজিল্যান্ড পরিবহন সংস্থা 88 ওটাগো পোর্ট চালমার্সের ডুনেডিন পরিবহনে পরিবহন