Center for Automotive Research
সেন্টার ফর অটোমোটিভ রিসার্চ (সিএআর) মিশিগানের অ্যান আরবোর ভিত্তিক একটি অলাভজনক গবেষণা সংস্থা যা গবেষণা পরিচালনা করে, প্রবণতার পূর্বাভাস দেয়, নতুন পদ্ধতি বিকাশ করে এবং জননীতি সম্পর্কে পরামর্শ দেয়। অটোমোটিভ ট্রান্সপোর্টেশন স্টাডির জন্য ইতিহাস অফিস একটি স্বাধীন অলাভজনক গবেষণা সংস্থা হিসাবে বর্তমান মর্যাদার আগে, সিএআর মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয়ের অংশ ছিল, "অফিস ফর দ্য স্টাডি অফ অটোমোটিভ ট্রান্সপোর্টেশন" নামে যা মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবহন গবেষণা ইনস্টিটিউটের একটি ইউনিট ছিল। 2003 সালে, সেন্টার ফর অটোমোটিভ রিসার্চ (সিএআর) একটি স্বাধীন অলাভজনক গবেষণা সংস্থা হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সিএআর অর্থনৈতিক ও সিস্টেম মডেলিং গবেষণা তৈরি করে, নতুন উৎপাদন পদ্ধতি বিকাশ করে, শিল্পের ভবিষ্যতের পূর্বাভাস দেয়, জননীতি সম্পর্কে পরামর্শ দেয় এবং শিল্প সম্মেলন ও ফোরাম পরিচালনা করে। এই প্রতিষ্ঠানটি কখনও কখনও শিল্প সংক্রান্ত বিষয়ে মন্তব্যের জন্য গণমাধ্যম দ্বারা উদ্ধৃত হয়। এর অর্থনৈতিক গবেষণার একটি উদাহরণ হিসাবে, টেসলা মিশিগান ডিলারশিপ বিরোধের বিষয়ে সিএআর চেয়ারম্যান এমেরিটাস ডেভিড কোল বলেছেনঃ "টেসলার মূল্য সবটাই প্রচারের উপর ভিত্তি করে, পদার্থের উপর নয়।" গবেষণা গোষ্ঠী সিএআর গবেষণা তিনটি স্বতন্ত্র গবেষণা গোষ্ঠীতে বিভক্তঃ শিল্প, শ্রম ও অর্থনীতি; উৎপাদন, প্রকৌশল ও প্রযুক্তি; এবং পরিবহন ব্যবস্থা বিশ্লেষণ। শিল্প, শ্রম ও অর্থনীতি শিল্প, শ্রম ও অর্থনীতি গোষ্ঠী স্বয়ংচালিত শিল্প, প্রযুক্তি, অর্থনীতি, সমাজ এবং পাবলিক পলিসির ছেদ নিয়ে গবেষণা করে এবং এটি সিএআর-এর স্বয়ংচালিত সম্প্রদায় অংশীদারিত্বের আবাসস্থল। তাদের গবেষণা কর্মসংস্থান, প্রতিভা, দক্ষতা এবং শ্রম সমস্যা থেকে শুরু করে মোটরগাড়ি বাণিজ্য, বৈশ্বিক প্রতিযোগিতা এবং উত্তর আমেরিকা এবং উদীয়মান অর্থনীতিতে উন্নয়ন, শিল্পের অর্থনৈতিক অবদান এবং শিল্পের প্রবণতা পরিমাপ করার জন্য মোটরগাড়ি বিশ্লেষণের একটি বিস্তৃত বর্ণালীকে অন্তর্ভুক্ত করে। গোষ্ঠীর গবেষণার ক্ষেত্রগুলির মধ্যে রয়েছে মোটরগাড়ি ব্যবসা, বাজার, অর্থনৈতিক অবদান, বিনিয়োগ, উদ্ভিদ, পণ্য, মানুষ এবং সম্প্রদায়। ম্যানুফ্যাকচারিং, ইঞ্জিনিয়ারিং এবং টেকনোলজি ম্যানুফ্যাকচারিং, ইঞ্জিনিয়ারিং এবং টেকনোলজি গ্রুপ মূলত স্বয়ংচালিত শিল্পে উদ্ভাবিত প্রযুক্তি এবং ম্যানুফ্যাকচারিং ইঞ্জিনিয়ারিং সিস্টেমের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। একটি বিস্তৃত এবং কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি প্রদানের জন্য প্রযুক্তি এবং পণ্য পরিকল্পনা উৎপাদনের সাথে মিলিত হয়। উৎপাদন ব্যবস্থা, টুলিং এবং গাড়ি ও হালকা ট্রাকের নতুন প্রযুক্তিতে গবেষণার মাধ্যমে যানবাহন উন্নয়নের কার্যকারিতা উন্নত করতে একটি উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টা অব্যাহত রয়েছে। পণ্যের গুণমান উন্নত করার পাশাপাশি নতুন যানবাহন বিকাশের খরচ এবং সীসা সময় হ্রাস করার জন্য গবেষণা পরিচালিত হয়। সাম্প্রতিক প্রচেষ্টাগুলির লক্ষ্য হল উন্নত পাওয়ার ট্রেন এবং যানবাহনের ভর হ্রাসের মাধ্যমে উন্নত জ্বালানী অর্থনীতিকে সমর্থন করার জন্য প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন করা। এই গোষ্ঠীটি স্বয়ংচালিত, ইউটিলিটি, টুলিং এবং উপকরণ শিল্পের সাথে জড়িত বেশ কয়েকটি শিল্প-নেতৃত্বাধীন জোটের তদারকি করে। পরিবহন ব্যবস্থা বিশ্লেষণ পরিবহন ব্যবস্থা বিশ্লেষণ গোষ্ঠীটি মোটর যানবাহনগুলি যে বিস্তৃত প্রেক্ষাপটে পরিচালিত হয় তার সাথে সম্পর্কিত। এই প্রচেষ্টার বেশিরভাগই পরিবহন পরিকাঠামোর পরিকল্পনা ও পরিচালনার পাশাপাশি পরিকাঠামো, যানবাহন এবং যানবাহন চালকদের মধ্যে মিথস্ক্রিয়ার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। ক্রমবর্ধমানভাবে, এই গবেষণায় যোগাযোগ প্রযুক্তি এই মিথস্ক্রিয়াগুলির একটি মূল উপাদান হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, গোষ্ঠীটি সংযুক্ত যানবাহন এবং বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থার কাজে ব্যাপকভাবে জড়িত। পরিশেষে, এই প্রচেষ্টার লক্ষ্য হল স্বয়ংচালিত এবং পরিবহন শিল্প উভয়কেই এমন প্রযুক্তি স্থাপনে সহায়তা করা যা নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে, গতিশীলতার উন্নতি করে, অর্থনৈতিক জীবনীশক্তিতে অবদান রাখে এবং পরিবহনের পরিবেশগত পরিণতি হ্রাস করে। ইভেন্ট ব্রেকফাস্ট ব্রিফিং সিরিজ দ্য সিএআর ব্রেকফাস্ট ব্রিফিং একটি শিক্ষামূলক সিরিজ, যা ফ্ল্যাগশিপ ম্যানেজমেন্ট ব্রিফিং সেমিনারের চেয়ে ছোট, শিল্প অংশগ্রহণকারী, মিডিয়া এবং সাধারণ জনগণকে উদীয়মান শিল্পের বিভিন্ন বিষয়ে শিক্ষিত করার একই অভিপ্রায় সহ। তথ্যসূত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গবেষণা সংস্থাগুলিতে মোটরগাড়ি শিল্পের বাহ্যিক সংযোগ