HMT Celia
সেলিয়া 1940 সালের শেষের দিকে চালু হওয়া একটি নৌ ট্রলার ছিল। তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মাইনসুইপার হিসাবে কাজ করেছিলেন এবং 1946 সালে বিক্রি করা হয়েছিল। এই শ্রেণীর জাহাজগুলি দীর্ঘ, বাস্তুচ্যুত এবং প্রায় 35 টি পরিপূরক ছিল। তারা সাধারণত একটি 12 পাউন্ডার দ্রুত ফায়ারিং লো অ্যাঙ্গেল বন্দুক এবং একক মাউন্টিংয়ে 3 x 20 মিমি ওরলিকন দিয়ে সজ্জিত ছিল। একটি একক বয়লার এবং ট্রিপল সম্প্রসারণ যন্ত্রপাতি একটি একক খাদকে 950 আই. এইচ. পি সরবরাহ করে, যা গতি দেয়। 1939 সালের 12ই ডিসেম্বর আমোস ও স্মিথ সেলিয়াকে অর্ডার দেন। এটি সেলবি ইয়র্কশায়ারের কোক্রেন অ্যান্ড সন্স লিমিটেড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1940 সালের 25শে মে তাঁর যাত্রা শুরু হয় এবং 15ই সেপ্টেম্বর তাঁকে উৎক্ষেপণ করা হয়। সেলিয়া 1941 সালের 12ই জানুয়ারি কমিশন লাভ করেন। তিনি টি134 নম্বরটি বহন করেছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় তিনি বেশ কয়েকটি কনভয়ে অংশ নিয়েছিলেন। 1941 সালে সেলিয়া কনভয় ই. এন. 66-এর এসকর্টদের মধ্যে একজন ছিলেন, যা 3 ফেব্রুয়ারি মেথিল, ফাইফ থেকে রওনা হয় এবং 6 ফেব্রুয়ারি আর্গিলশায়ারের ওবান-এ পৌঁছায়। তিনি কনভয় ডব্লিউ. এন 97-এর এসকর্টদের মধ্যে একজন ছিলেন, যা 10ই মার্চ ক্লাইড থেকে রওনা হয় এবং 14ই মার্চ মেথিল পৌঁছায়। 22শে অক্টোবর ল্যাঙ্কাশায়ারের লিভারপুল থেকে রওনা হওয়া কনভয় অন 29-এর এসকর্টদের মধ্যে সেলিয়া ছিলেন একজন। 26শে অক্টোবর তিনি কনভয় ছেড়ে চলে যান এবং 5ই নভেম্বর কনভয়টি ছত্রভঙ্গ হয়ে যায়। তিনি কনভয় কিউপি 2-এর সহচর ছিলেন, যা 3রা নভেম্বর সোভিয়েত ইউনিয়নের আর্কাঞ্জেলস্ক থেকে রওনা হয়েছিল এবং 17ই নভেম্বর অর্কনি দ্বীপপুঞ্জের কার্কওয়ালে পৌঁছেছিল। সেলিয়া নভেম্বর থেকে এসকর্টের অংশ ছিল। 1942 সালে সেলিয়া কনভয় পি. কিউ 13-এর অন্যতম সহচর ছিলেন, যা 10ই মার্চ লচ ইউ থেকে রওনা হয় এবং 31শে মার্চ সোভিয়েত ইউনিয়নের মারমানস্কে পৌঁছায়। 23শে মার্চ তিনি কনভয় ছেড়ে চলে যান। তিনি কনভয় ইউআর 23-এর এসকর্টদের মধ্যে একজন ছিলেন, যা 8ই মে লচ ইউ থেকে রওনা হয়েছিল এবং 11ই মে আইসল্যান্ডের রেইকজাভিক পৌঁছেছিল। সেলিয়াকে 1946 সালে বণিক পরিষেবায় বিক্রি করা হয়। রেফারেন্স শেক্সপিয়ার-শ্রেণীর ট্রলার জাহাজ সেলবিতে নির্মিত 1940 সালের জাহাজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের টহল জাহাজ যুক্তরাজ্যের বণিক জাহাজের যুক্তরাজ্যের স্টিমশিপ