Bob Fish
জন রবার্ট ফিশ (-11 মে, 1958) একজন নাসকার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ রেস গাড়ির মালিক ছিলেন যার কর্মজীবন 1955 থেকে 1958 সাল পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। কর্মজীবনে তিনি সঞ্চালনের সমস্যায় ভুগছিলেন এমন তাঁর স্ত্রীর জন্য "আয়রন ফুসফুস" (আনুষ্ঠানিকভাবে নেতিবাচক চাপ ভেন্টিলেটর হিসাবে পরিচিত)-এর সম্ভাব্য উদ্ভাবক ছিলেন। আরেকটি অনুষ্ঠানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি একটি সাবমেরিনে নাবিকদের উদ্ধার করার জন্য একটি সাধারণ চাপ বাক্স ব্যবহার করার বিষয়ে একটি বক্তৃতায় ফিশ কেবল ছিল। তিনি ফায়ারবল রবার্টস এবং টমি থম্পসনকে তার প্রধান চালক হিসাবে নিয়োগ করেছিলেন। তারা গড়ে 11তম স্থান থেকে শুরু করে এবং গড়ে 45তম স্থানে শেষ করে। মাছের চালকরা 106টির মধ্যে মাত্র 4টি ল্যাপ এগিয়ে ছিল। যাইহোক, তারা শীর্ষ দশে একটি সমাপ্তি অর্জন করতে পেরেছিল এবং মাত্র একটি গ্র্যান্ড টোটাল ড্রাইভ করেছিল। 1958 সালে ফায়ারবল রবার্টসের 11তম স্থানের চ্যাম্পিয়নশিপ ফিশের ক্যারিয়ারের সেরা সাফল্য ছিল। মি. ফিশ অবশেষে তার এন. এ. এস. সি. এ. আর কর্মজীবন থেকে দূরে সরে গিয়ে সামান্য $390 (মুদ্রাস্ফীতির জন্য সামঞ্জস্য করা হলে $) উপার্জন করবে। মাছ বিখ্যাত "ফিশ কার্বুরেটর"-এর উদ্ভাবকও হবে যা 1930-এর দশকের গোড়ার দিকে প্রথম তৈরি করা হয়েছিল। যাইহোক, "অরিজিনাল ইকুইপমেন্ট" প্রতিষ্ঠানটি অনুভব করেছিল যে এটি একটি অসহনীয় হুমকি, এবং মি. মাছ বহু বছর ধরে নোংরা কৌশল, হয়রানি এবং নিপীড়নের শিকার হত। মাছ অবশেষে ফ্লোরিডায় চলে যায় যেখানে সে ক্যালিফোর্নিয়ায় ফিরে আসা হয়রানি ছাড়াই ধনী খেলার জেলেদের কাছে তার পণ্য বিক্রি করতে পারে। সেই সময়ের স্ট্যান্ডার্ড কার্বুরেটরের তুলনায়, মাছের কার্বুরেটর কর্নারিং, ব্রেকিং এবং হার্ড অ্যাক্সিলারেশনে জ্বালানির অপ্রয়োজনীয় অপচয় বন্ধ করতে সহায়তা করেছিল। সেই সময়ের জন্য, শুধুমাত্র এই কারণেই এটিকে "পরিবেশ বান্ধব" হিসাবে বিবেচনা করা হত। আজ, এনএএসসিএআর জ্বালানী ইনজেকশন ব্যবহার করে, যা স্প্রিন্ট কাপ সিরিজে কার্বুরেটরগুলিকে অপ্রচলিত করে দিয়েছে। আগের মাসে স্ট্রোকে আক্রান্ত হয়ে 1958 সালের 11ই মে ফিশ মারা যান। তথ্যসূত্র এনএএসসিএআর দলের মালিকদের জন্মের বছর নিখোঁজ 1958 মৃত্যু