SS Eleni (1947)
এলেনি একটি পণ্যবাহী জাহাজ ছিল যা 1947 সালে জার্মানির লুবেকের লুবেকার ফ্লেন্ডারওয়ার্ক এজি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। তাকে নর্ডডিউচার লয়েডের জন্য গ্রেফসওয়াল্ড হিসাবে রাখা হয়েছিল। 1945 সালের মে মাসে তিনি অসম্পূর্ণ বন্দী হন এবং যুদ্ধ পরিবহন মন্ত্রকের (এম. ও. ডব্লিউ. টি) কাছে হস্তান্তরিত হন, যা 1948 সালে এম্পায়ার এলি হিসাবে সম্পন্ন হয়। 1954 সালে তাকে লাইবেরিয়ার একটি কোম্পানির কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং তার নাম পরিবর্তন করে মারিবেলা রাখা হয়। 1955 সালে পশ্চিম জার্মানির কাছে বিক্রির সময় তাঁর নাম পরিবর্তন করে গঙ্গা রাখা হয়। 1959 সালে, তাকে গ্রিসের কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং 1971 সালে একটি সংঘর্ষে জড়িত না হওয়া পর্যন্ত তার নাম পরিবর্তন করে এলেনি রাখা হয়। তাঁকে অর্থনীতির ঊর্ধ্বে বলে ঘোষণা করা হয় এবং 1972 সালের এপ্রিল মাসে তাঁকে বাতিল করে দেওয়া হয়। বিবরণ জাহাজটি একটি পণ্যবাহী জাহাজ ছিল। এটি 1945 সালে লুবেকের লুবেকার ফ্লেন্ডারওয়ার্ক এজি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। জাহাজটি দীর্ঘ ছিল, যার একটি মরীচি ছিল। তার মূল্যায়ন করা হয়েছিল, 9,650 ডিডব্লিউটি। জাহাজটি একটি ট্রিপল সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল। ইঞ্জিনটি 1944 সালে জার্মানির ড্যানজিগের ড্যানজিগার ওয়ারফ্ট দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 1946-47-এ লুবেক ফ্লেনডারওয়ার্কে দ্বারা সংস্কার করা হয়েছিল। এটি একটি একক স্ক্রু প্রপেলার চালায় এবং জাহাজটিকে এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে। ইতিহাস নর্ডডিউচার লয়েডের জন্য লুবেকার ফ্লেন্ডারওয়ার্কে দ্বারা গ্রেফসওয়াল্ড হিসাবে বর্ণিত, জাহাজটি 1945 সালের মে মাসে ব্রিটিশ বাহিনী দ্বারা অসম্পূর্ণ অবস্থায় জব্দ করা হয়েছিল এবং এমওডব্লিউটি-র কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। 1947 সালের 7ই নভেম্বর এম্পায়ার এলি চালু হয়। 1948 সালে এর কাজ শেষ হয়। এম্পায়ার এলিকে কমন ব্রাদার্স লিমিটেড, নিউক্যাসল আপন টাইন-এর পরিচালনার অধীনে রাখা হয়েছিল। 1949 সালে, পরিচালনা স্যার আর রোপনার অ্যান্ড কো, ওয়েস্ট হার্টলপুল, কো ডারহামের কাছে চলে যায়। রোপনারদের জাহাজটি কেনার বিকল্প দেওয়া হয়েছিল। যদিও সুইফটপুল নামটি বরাদ্দ করা হয়েছিল, বিক্রয়টি এগোয়নি। এম্পায়ার এলিকে 1949 সালের ফেব্রুয়ারিতে দরপত্রের মাধ্যমে বিক্রির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, তারপরে মিডলোথিয়ানের লেইথে অবস্থিত, ছোটখাটো মেরামতের কাজ চলছে। সেই সময় তাকে যুদ্ধের পুরস্কার ঘোষণা করা হয়নি। ব্যবস্থাপনা 1950 সালে ম্যাকলে অ্যান্ড ম্যাকইন্টায়ার লিমিটেড, গ্লাসগো এবং তারপর 1951 সালে স্টট, ম্যান অ্যান্ড ফ্লেমিং লিমিটেড, নিউক্যাসল আপন টাইন-এর কাছে চলে যায়। 1952 সালের 26শে আগস্ট, এম্পায়ার এলি ইন্দোনেশিয়ার সাবাংয়ের পশ্চিমে থাকাকালীন একটি ইঞ্জিনের ব্যর্থতার সম্মুখীন হন। উদ্ধারকারী টাগ তাকে সিঙ্গাপুরে নিয়ে যায়। 1954 সালে, এম্পায়ার এলি লাইবেরিয়ার মনরোভিয়ার মারিবেলা ন্যাভিগাজিওন এসএ-এর কাছে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে মারিবেলা রাখা হয়। 1955 সালে, তাকে পশ্চিম জার্মানির এফ এ ডেটজেনের কাছে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে গঙ্গা রাখা হয়। তিনি ডয়চে ড্যাম্পফশিফাহার্টস-গেসেলশাফ্ট "হানসা"-তে চার্টার্ড হয়েছিলেন। তার রেজিস্ট্রি বন্দর ছিল হামবুর্গ এবং কোড লেটারস ডিএইচএনএক্স বরাদ্দ করা হয়েছিল। 1959 সালে, তাকে গ্রিসের কম্পাগ্নিয়া ডি ন্যাভিগাজিওন অ্যান্ড্রিয়ার কাছে বিক্রি করা হয় এবং তার নাম পরিবর্তন করে এলেনি রাখা হয়। 1971 সালের 5ই সেপ্টেম্বর, ইলেনি কিল উপসাগরে নরওয়েজিয়ান পণ্যবাহী জাহাজ প্রিন্সসে র্যাগনহিল্ডের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়। যদিও তিনি তার নিজের ক্ষমতার অধীনে পোল্যান্ডের গডিনিয়ায় চলে গিয়েছিলেন, তবুও তাকে অর্থনৈতিক মেরামতের বাইরে বলে ঘোষণা করা হয়েছিল। এলেনি 1972 সালের এপ্রিল মাসে স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য স্পেনের স্যান্টেন্ডারে আসেন। উদ্ধৃতি বাহ্যিক লিঙ্ক পোর্ট থেকে এম্পায়ার এলির ছবি স্টারবোর্ড থেকে এম্পায়ার এলির ছবি 1947 সালের স্টারবোর্ড থেকে লুবেক সাম্রাজ্যে নির্মিত জাহাজ যুক্তরাজ্যের স্টিমশিপ যুক্তরাজ্যের মার্চেন্ট জাহাজ পশ্চিম জার্মানির স্টিমশিপ লাইবেরিয়ার মার্চেন্ট জাহাজ পশ্চিম জার্মানির মার্চেন্ট জাহাজ গ্রিসের স্টিমশিপ গ্রিসের মার্চেন্ট জাহাজ 1971 সালে সামুদ্রিক ঘটনা