Jammu and Kashmir State Road Transport Corporation
জম্মু ও কাশ্মীর রাজ্য সড়ক পরিবহন নিগম জম্মু ও কাশ্মীর সরকারের সংস্থা ছিল যা জম্মু ও কাশ্মীর এবং সংলগ্ন রাজ্যগুলির মধ্যে সড়ক পরিবহন সরবরাহ করে। ইতিহাস 1947 সালে কোহলা সেতু বন্ধ হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে মিত্রপক্ষের 'সুহাগ দিন অ্যান্ড সন্স', 'নন্দা বাস সার্ভিস', 'এন. ডি. রাধাকৃষ্ণন' এবং অন্যান্য ছোট পরিবহন চালকদের মালিকানাধীন বেশিরভাগ ট্রাক ও বাস সীমান্তের অপর প্রান্তে আটকে যায়। জম্মু ও কাশ্মীর রাজ্য যে প্রধান চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছিল তা হল অত্যাবশ্যকীয় পণ্যের প্রাপ্যতা। মুষ্টিমেয় বেসরকারী পরিবহনকারীরা এই চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় এগিয়ে আসেনি। সীমান্ত অঞ্চল থেকে শরণার্থীদের আনার জন্য তাদের যানবাহনগুলিকে নির্দেশ দিতে হয়েছিল কিন্তু তারা রাজ্যের জরুরি প্রশাসনের সাথে সহযোগিতা করেনি। অসহযোগী পরিবাহকদের এমনকি জেলেও পাঠানো হয়েছিল। সরকার দায়িত্ব গ্রহণের পরপরই সড়ক পরিবহণের উন্নয়নের বিষয়টি সমাধান করে যার ফলে 1948 সালের জুন মাসে প্রথম সরকারি মালিকানাধীন পরিবহন বহরের জন্ম হয়। আমেরিকান কোম্পানির রেখে যাওয়া কিছু আনুষঙ্গিক সামগ্রী সহ জেনারেল মোটর কর্পোরেশন, বোম্বে থেকে অধিগ্রহণ করা 50টি ট্রাক পরিচালনার জন্য ব্যবস্থাপনা গঠনের জন্য জম্মু ও শ্রীনগরের রাস্তার পাশ থেকে কার্যত মুষ্টিমেয় সংখ্যক লোককে আনা হয়েছিল। সংস্থাটি প্রাথমিক পর্যায়ে একটি সরকারি বিভাগ হিসাবে পরিচালিত হত। পরে এটির নামকরণ করা হয় সরকারি পরিবহন সংস্থা। জম্মু ও কাশ্মীর রাজ্য সড়ক পরিবহন নিগম (পূর্ববর্তী সরকারি পরিবহন উদ্যোগের উত্তরসূরি) 1950 সালের সড়ক পরিবহন নিগম আইনের অধীনে 1.9.1976-এ অস্তিত্ব লাভ করে। জম্মু ও কাশ্মীর এস. আর. টি. সি প্রতিষ্ঠার দিন থেকেই রাজ্যের অর্থনীতির উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। জে. কে. এস. আর. টি. সি রাজ্যের প্রতিটি কোণে অত্যাবশ্যকীয় পণ্যের সরবরাহ খুব দক্ষতার সাথে বজায় রেখেছে এবং রাজ্যের সমস্ত অঞ্চলে যাত্রীবাহী বাস পরিষেবা পরিচালনা করে। এটি পাঞ্জাব, হরিয়ানা, হিমাচল প্রদেশ, উত্তর প্রদেশ, দিল্লি এবং রাজস্থানের আন্তঃরাজ্য রুটেও পরিষেবা পরিচালনা করে। উদ্দেশ্য জম্মু ও কাশ্মীর রাজ্যে সরকারি ক্ষেত্রে সড়ক পরিবহনের প্রধান উদ্দেশ্যগুলি নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা হয়েছেঃ পরিবহন ব্যবস্থাকে জনসাধারণ, কার্গিল, পর্যটন, বাণিজ্য, শিল্প এবং অন্যান্য বিভিন্ন সংস্থার জন্য সুবিধাজনক ও সুবিধাজনক করে তোলা। 2. রাজ্যের অভ্যন্তরে এবং আন্তঃরাজ্য উভয় রুটে ভ্রমণকারী জনসাধারণের জন্য একটি দক্ষ ও অর্থনৈতিক সড়ক পরিবহন পরিষেবা প্রদান করা। 3. সরকারি সংস্থাগুলির অত্যাবশ্যকীয় পণ্য পরিবহনের জন্য এবং গণবন্টন ব্যবস্থার আওতায় অত্যন্ত সমন্বিত পরিবহন ব্যবস্থার ব্যবস্থা করা। বর্তমানে এই কর্পোরেশনে মোট 373টি বাস রয়েছে। রাজ্য সড়ক পরিবহন কর্পোরেশনের পরিচালন বহর এবং রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কর্পোরেশনকে দেউলিয়া হওয়া থেকে রোধ করার পদক্ষেপ সম্পর্কে সরকার জানিয়েছে যে রাজ্যের বিভিন্ন রুটে জে. কে. এস. আর. টি. সি-র 278টি বাস চলছে। জম্মু ও কাশ্মীর (রাজ্য) জম্মু ও কাশ্মীরে পরিবহন ভারতের রাজ্য সড়ক পরিবহন নিগম 1948 সালে প্রতিষ্ঠিত সরকারি সংস্থা 1948 সালে প্রতিষ্ঠিত ভারতীয় কোম্পানি 2019 সালে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।