SS Lambridge
{। {ইনফোবক্স জাহাজ কর্মজীবন |Hide শিরোনাম = শিরোনাম |Ship নাম = পেন্ট্রিজ হিল |Ship নেমসেক = পেন্ট্রিজ হিল, ডরসেট |Ship মালিক = ডরসেট স্টিম শিপ কোম্পানি |Ship অপারেটর = কাউন্টিজ শিপ ম্যানেজমেন্ট |Ship অর্জিত = 1936 |Ship পরিষেবাতে = |Ship রেজিস্ট্রি = লন্ডন |Ship সনাক্তকরণ = * কল সাইন GQTZ (1934 থেকে) ইউকে অফিসিয়াল নম্বর 137842 |Ship পরিষেবার বাইরে = 1939 |Ship ভাগ্য = বিক্রি |Ship নোট =}।} এসএস ল্যাম্ব্রিজ একটি ইউকে কার্গো জাহাজ ছিল যা 1917 সালে নির্মিত হয়েছিল, 28 বছরের পরিষেবা দিয়েছিল এবং 1945 সালে বাতিল করা হয়েছিল। তিনি গ্লেননেভিস হিসাবে চালু হয়েছিলেন কিন্তু মালিক এবং নামগুলি বেশ কয়েকবার পরিবর্তন করেছিলেন, ধারাবাহিকভাবে আফ্রিকান প্রিন্স, পেন্ট্রিজ হিল, বোতলিয়া, এইচএমএস ল্যাম্ব্রিজ এবং ল্যাম্ব্রিজ হয়ে ওঠেন। যুক্তরাজ্যের রাসায়নিক অস্ত্রের মজুদ নিষ্পত্তি করার একটি কর্মসূচির অংশ হিসাবে তাকে বাতিল করা হয়েছিল। আয়ারশায়ার ডকইয়ার্ড কোম্পানি লিমিটেড ইউকে শিপিং কন্ট্রোলারের স্ট্যান্ডার্ড "বি" ধরনের পণ্যবাহী জাহাজের নকশায় জাহাজটি তৈরি করেছে। তার নয়টি ঢেউখেলান চুল্লি ছিল যার মধ্যে তিনটি 180 পাউন্ড/ইন2 একক-প্রান্ত বয়লারকে গরম করার জন্য একটি যৌথ গর্ত এলাকা ছিল। বয়লারগুলি একটি ডানসমুয়ার এবং জ্যাকসন থ্রি-সিলিন্ডার 510 এনএইচপি ট্রিপল এক্সপেনশন স্টিম ইঞ্জিন সরবরাহ করেছিল যা একটি একক স্ক্রু প্রপেলার চালায়। নাম এবং মালিক জাহাজটি 1917 সালে গ্লাসগোর ওয়েস্টার্ন স্টিম শিপ কোম্পানির জন্য গ্লেননেভিস নামে চালু করা হয়েছিল। 1922 সালে তাকে ফার্নেস উইথির কাছে বিক্রি করা হয়, যিনি তার নাম পরিবর্তন করে আফ্রিকান প্রিন্স রাখেন। 1936 সালে তাকে ডরসেট স্টিমশিপ কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়, যা তার নাম পরিবর্তন করে পেন্ট্রিজ হিল রাখে। ডরসেট এসএস কো ছিল লন্ডন ভিত্তিক একটি কোম্পানি যা কাউন্টি শিপ ম্যানেজমেন্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ছিল। 1939 সালে তাকে স্যার ডব্লিউএম-এর কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয়। রিয়ারডন স্মিথ অ্যান্ড সন্স লিমিটেড, যিনি তার নাম পরিবর্তন করে বটলিয়া রাখেন। 1939 সালের সেপ্টেম্বর এবং অক্টোবরে এটি নয়টি বণিক জাহাজের মধ্যে একটি হয়ে ওঠে যা অ্যাডমিরাল্টি কিউ-জাহাজে রূপান্তরিত করার জন্য অর্জন করেছিল। বোতলিয়াকে রয়্যাল নেভিতে এইচ. এম. এস ল্যাম্ব্রিজ হিসাবে এক্স15 পেনান্ট নম্বর সহ কমিশন দেওয়া হয়েছিল। কিউ-জাহাজগুলি সফল হয়নি এবং 1941 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে তিনি সশস্ত্র বণিক ক্রুজার ল্যাম্ব্রিজ হিসাবে কাজ করেছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর অ্যাডমিরালটি অপ্রয়োজনীয় রাসায়নিক গোলাবারুদ নিষ্পত্তি করতে তাকে ব্যবহার করে। 1945 সালের 30শে ডিসেম্বর তিনি আয়ারল্যান্ডের উত্তর-পশ্চিমে মহাদেশীয় তাকের বাইরে উত্তর আটলান্টিকে ছিটকে পড়েন। অ্যাডমিরালটি উত্তর আটলান্টিকের একই স্থানে রাসায়নিক গোলাবারুদ নিষ্পত্তি করতে ব্যবহৃত চারটি অপ্রয়োজনীয় পণ্যবাহী জাহাজের মধ্যে একটি ছিল তার ধ্বংসাবশেষ। অন্যগুলো ছিল 11ই সেপ্টেম্বর, এম্পায়ার করমোরান্ট 1লা অক্টোবর এবং 30শে অক্টোবর। রেফারেন্স 1917 জাহাজ ক্লাইড নদীর উপর নির্মিত জাহাজ যুক্তরাজ্যের কাউন্টি জাহাজের জাহাজ পরিচালনা স্টিমশিপের জাহাজ যুক্তরাজ্যের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বণিক জাহাজগুলি 1945 সালের ডিসেম্বরে আটলান্টিক মহাসাগরের সামুদ্রিক ঘটনায় জাহাজডুবির ঘটনা ঘটে।