Bristol Glider
ব্রিস্টল গ্লাইডার ছিল 1910-এর দশকে জর্জ চ্যালেঞ্জার দ্বারা পরিকল্পিত এবং ব্রিস্টলের ফিল্টন এরোড্রোমে ব্রিটিশ ও ঔপনিবেশিক বিমান সংস্থা দ্বারা নির্মিত একটি প্রাথমিক ব্রিটিশ দুই আসনের বাইপ্লেন গ্লাইডার। চ্যালেঞ্জার ব্রিটিশ অ্যান্ড কলোনিয়াল এয়ারপ্লেন কোম্পানির প্রধান প্রকৌশলী ছিলেন এবং তিনি কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা স্যার জর্জ হোয়াইটের জন্য গ্লাইডারের নকশা করেছিলেন। 1910 সালের অক্টোবরে ক্লাবের সভাপতি নির্বাচিত হওয়ার পর ব্রিস্টল এবং ওয়েস্ট অফ ইংল্যান্ড অ্যারো ক্লাবকে উপহার দেওয়ার জন্য হোয়াইট গ্লাইডারটি তৈরি করেছিলেন। চ্যালেঞ্জার এর আগে হেনরি ফার্ম্যানের বিমান দ্বারা দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত হয়ে ব্রিস্টল বক্সকাইটের নকশা তৈরি করেছিল এবং গ্লাইডার একই বিন্যাস অনুসরণ করেছিল। এটির ডানাগুলির বেশ সামনে একটি অগ্রভাগ ছিল, যা তার-বন্ধনীযুক্ত কাঠের বুমের উপর বসানো ছিল, যা ছোট চাকা বহনকারী একজোড়া দীর্ঘ স্কিডগুলির আন্ডার ক্যারেজও বহন করত। চারটি বুম, উচ্চতায় একসঙ্গে টেপারিং, বক্সকাইট দ্বারা ব্যবহৃত জুটির পরিবর্তে একটি একক টেলপ্লেন বহন করে। পিচ নিয়ন্ত্রণ করতে ফোরপ্লেন এবং টেলপ্লেন একসঙ্গে চলে। লেজের কাছে বুমগুলির মধ্যে একটি ছোট জোড়া রুডার লাগানো ছিল। পার্শ্বীয় নিয়ন্ত্রণ ছিল উপরের ডানায় লাগানো আইলারন দ্বারা। গ্লাইডারটি 1910 সালের 17ই ডিসেম্বর কেইনশামের অবতরণ স্থল থেকে প্রথম উড়েছিল, যা চ্যালেঞ্জার দ্বারা চালিত হয়েছিল। এটি হাতে বাতাসে ছোঁড়া হয়েছিল এবং একটি দুই চাকার ডলি ব্যবহার করে পাহাড়ের উপরে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। 1911 সালের ফেব্রুয়ারিতে এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং মেরামত করা হয় কিন্তু 4 সেপ্টেম্বর 1911-এ আরও গুরুতর দুর্ঘটনার জন্য মেরামত করতে £30 খরচ হয়। গ্লাইডার 1912 সাল পর্যন্ত টিকে ছিল কিন্তু চূড়ান্ত ভাগ্য জানা যায়নি। গ্লাইডারটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল যাতে একটি ইঞ্জিন লাগানো থাকে কিন্তু এটি কখনও ইনস্টল করা হয়নি। নির্দিষ্টকরণ আরও দেখুন রেফারেন্স বিব্লিওগ্রাফি গ্লাইডার বিমান 1910-এর ব্রিটিশ পালতোলা গ্লাইডার বিমান 1910 সালে প্রথম উড়েছিল