Trams in Potsdam
পটসডাম ট্রামওয়ে নেটওয়ার্ক () জার্মানির ফেডারেল রাজ্য ব্র্যান্ডেনবার্গের রাজধানী পটসডামে গণপরিবহন ব্যবস্থার অংশ গঠনকারী ট্রামওয়েগুলির একটি নেটওয়ার্ক। এই নেটওয়ার্কটি পাবলিক সিটিজেন কোম্পানির (ভিআইপি) মালিকানাধীন এবং পরিচালিত, এবং বার্লিন-ব্র্যান্ডেনবার্গের বার্লিন সি ভাড়া অঞ্চলের (ট্যারিফবেরিচ বার্লিন সি) অন্তর্ভুক্ত। নেটওয়ার্কটি 1880 সালের 12ই মে খোলা হয়েছিলঃ এটি রেইমার অ্যান্ড ম্যাস্চ সোসাইটির মালিকানাধীন একটি হরসেকার সিস্টেম ছিল, যার নাম ছিল পটসড্যামার স্ট্রেসেনবাহন-গেসেলশাফ্ট এবং এতে এক জোড়া লাইন ছিল। 1907 সালে বৈদ্যুতিক ট্রামের প্রবর্তন ঘটে যা একটি নতুন লাইনে চলে। 1908 সালে এই নেটওয়ার্কে 4টি লাইন (এ থেকে ডি পর্যন্ত) এবং 1949 সালে 5টি লাইন (1 থেকে 5 পর্যন্ত) ছিল। 1950-এর দশকের শেষের দিকে, নতুন স্ট্রিটকার মডেল চালু করা হয়েছিল (সাধারণত ডিডিআর যুগে), গোথাওয়াজেন (টি57, জি 4-61, জি 4-65 এবং টি 2-62), গোথার ওয়াগনফ্যাব্রিক দ্বারা গোথার থুরিঙ্গিয়ান শহরে উত্পাদিত হয়েছিল। 1980-এর দশকে, এক জোড়া নতুন রুট নির্মিত হয়েছিলঃ 1984 সালে ব্যাবেলসবার্গের নতুন আবাসিক কেন্দ্রের মাধ্যমে এবং 1988 সালে অ্যাম স্টার্ন স্টপ থেকে ড্রুইৎজের নতুন দক্ষিণ-পূর্ব আবাসিক এলাকায়। চেক ট্রাম টাট্রা কে. টি. 4 1993 সালে এবং আধুনিক কম্বিনো ও ভ্যারিয়োট্রাম 2000-এর দশকে চালু করা হয়। টাত্রা কেটি4ডি-র কিছু অংশ রোমানিয়ার একটি শিল্প শহর প্লয়েস্টিকে দেওয়া হয়েছিল। পটসডাম রুট নেটওয়ার্ক একটি স্ট্যান্ডার্ড-গেজ রেলপথ। এটি দীর্ঘ এবং 63টি স্টপ রয়েছে। ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য। এটি পাঁচটি প্রধান এবং দুটি পরিবর্ধক লাইন দ্বারা চালিত হয়। এটি প্রায় ক্রমাগত ডাবল ট্র্যাক করা হয়, শুধুমাত্র নোয়েনার টর একটি গন্টলেট ট্র্যাকের মাধ্যমে অতিক্রম করা হয়। নেটওয়ার্কটি 2022 সালের জুন পর্যন্ত 7টি লাইন নিয়ে গঠিতঃ ট্রাম লাইন 91 থেকে 96 একটি অভিন্ন সময়সূচী পরিকল্পনা অনুযায়ী সমস্ত দিন কাজ করে। এর ফলে যাত্রীদের আরও ভালো দৃশ্যমানতা পাওয়া যাবে। ট্রাম লাইনের মূল পরিকল্পনা হল 20 মিনিটের একটি চক্রাকার সময়সূচী। ট্রাম লাইনের সময়সূচী বার্লিন এস-বাহনের সাথে সংযোগকারী পয়েন্ট পটসডাম হুপ্টবাহনহোফ এবং ব্যাবেলসবার্গ স্টেশনে সমন্বিত করা হয়। লাইন 98 এবং 99 হল পরিবর্ধক লাইন যা নির্দিষ্ট সময়ে কাজ করে না। এগুলি সময়সূচী পরিকল্পনার একটি অংশ মাত্র। লাইন 92-এ, ভিড়ের সময়ে পুরো রুট জুড়ে অতিরিক্ত যাত্রার প্রস্তাব দেওয়া হয়। ফলস্বরূপ, লাইন 92 (2 টি কোর্স সহ) এবং 96 (একটি কোর্স সহ) 6/7/7-মিনিটের ব্যবধানে চলে, যার অর্থ হল যে লাইন 91 এবং 92 পাশাপাশি 96 এবং 93 10 মিনিটের ব্যবধানে গাড়ি চালায় না। এই নেটওয়ার্কটি একমুখী যানবাহনের মাধ্যমে পরিচালিত হয়। সমস্ত টার্মিনাল স্টপে বাঁকানো লুপ রয়েছে। ব্যতিক্রমগুলি হল গ্লিয়েনিকার ব্রুক, যা একটি ত্রিভুজাকার জংশন দ্বারা অতিক্রম করা হয়, পাশাপাশি শ্লস শার্লটেনহফ, যেখানে ট্রামকারগুলিকে একটি ব্লক বাইপাস দ্বারা ঘুরিয়ে দেওয়া যেতে পারে। ফটোগ্যালারি আরও দেখুন বার্লিন ট্রামওয়ে কিভিট ফেরি রেফারেন্স বিব্লিওগ্রাফি নোট বাইরের লিঙ্ক স্ট্যাডটওয়ার্কে (এবং ভার্কেরসবিত্রিব) পটসডাম পটসডাম ট্রামওয়ে (মানচিত্র, তথ্য, ছবি) urbanrail.net ট্রাম ট্র্যাভেলসঃ ভার্কেরসবত্রিব পটসডাম (ভিআইপি) পটসডাম ট্রামওয়ে সম্পর্কে নিবন্ধ railway-technology.com পটসডামের পরিবহন পটসডাম 600 ভি ডিসি রেলপথ বিদ্যুতায়ন পটসডাম