China Southern Airlines Flight 3943
চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 3943 ছিল একটি চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট যা 1992 সালের 24শে নভেম্বর গুয়াংঝুর প্রাক্তন গুয়াংঝু বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে চীনের গুইলিন কিফেংলিং বিমানবন্দর পর্যন্ত ছিল। এটি গুইলিন বিমানবন্দরে অবতরণের সময় বিধ্বস্ত হয়, এতে জাহাজে থাকা 141 জনের সবাই নিহত হয়। বিমান দুর্ঘটনায় জড়িত বিমানটি ছিল একটি বোয়িং 737-3 ওয়াই0, রেজিস্ট্রেশন বি-2523, যা একটি যমজ সিএফএমআই সিএফএম 56-3 বি-1 পাওয়ারপ্ল্যান্ট দিয়ে সজ্জিত ছিল। সিরিয়াল নম্বর 24913 সহ, 1991 সালের 10ই মে এটির প্রথম উড়ান ছিল এবং একই বছরের 23শে মে চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্সে নতুন সরবরাহ করা হয়েছিল। দুর্ঘটনার সময় এয়ারফ্রেমটি পুরনো ছিল এবং এতে 4,165 ঘন্টার উড়ান এবং 3,153টি সাইকেল ছিল। অ্যাক্সিডেন্ট ফ্লাইট 3943 গুয়িলিনের উদ্দেশ্যে 55 মিনিটের একটি ফ্লাইটে গুয়াংঝু ছেড়ে যায়। গুইলিনের দিকে অবতরণের সময়, একটি উচ্চতায়, ক্যাপ্টেন নাক তুলে বিমানটি সমতল করার চেষ্টা করেছিলেন। বিমানের অটোথ্রোটল অবতরণের জন্য নিযুক্ত ছিল, কিন্তু ক্রুরা লক্ষ্য করেনি যে 2 নম্বর পাওয়ার লিভারটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় রয়েছে। এর ফলে একটি অসম শক্তির অবস্থা দেখা দেয়। বিমানটি ডানদিকে গড়িয়ে যায় এবং নাবিকরা নিয়ন্ত্রণ ফিরে পেতে অক্ষম হয়। 07:52 এ, বিমানটি স্বল্প জনবহুল গুয়াংজি অঞ্চলের একটি পাহাড়ে বিধ্বস্ত হয়। এটি সেই সময়ে একটি বোয়িং 737-300-এর সাথে জড়িত সবচেয়ে মারাত্মক দুর্ঘটনা ছিল, পাশাপাশি চীনের মাটিতে সবচেয়ে মারাত্মক ছিল;, এটি এখনও যথাক্রমে ফ্ল্যাশ এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 604 এবং চায়না নর্থওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 2303-এর পরে এই উভয় বিভাগের মধ্যে দ্বিতীয়-মারাত্মক দুর্ঘটনা। এটি চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্সের একটি বিমানের সাথে জড়িত সর্বোচ্চ সংখ্যক প্রাণহানির দুর্ঘটনাও। বিমানে 141 জন লোক ছিল, যাদের মধ্যে 131 জন যাত্রী ছিল। বিমানের আরোহীরা নিম্নলিখিত দেশ বা অঞ্চল থেকে এসেছিলেনঃ অনুরূপ দুর্ঘটনা শ্রীবিজয় এয়ার ফ্লাইট 182 টারোম ফ্লাইট 371 ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স ফ্লাইট 585 ইউএসএয়ার ফ্লাইট 427 রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক বিমান দুর্ঘটনা এবং 1992 সালের ঘটনাগুলিতে দুর্ঘটনার তথ্য।