Transport for NSW
ট্রান্সপোর্ট ফর এনএসডাব্লু (টিএফএনএসডাব্লু) একটি নিউ সাউথ ওয়েলস সরকারী পরিবহন ও সড়ক সংস্থা যা 1 নভেম্বর 2011 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সংস্থাটি নিউ সাউথ ওয়েলস পরিবহণ বিভাগের একটি ভিন্ন সত্তা, নিউ সাউথ ওয়েলস সরকারের একটি বিভাগ এবং এন. এস. ডব্লিউ-এর পরিবহণের চূড়ান্ত মূল সত্তা। সংস্থার কাজ হল নিউ সাউথ ওয়েলসে পরিবহন পরিকাঠামো তৈরি করা এবং পরিবহন পরিষেবা পরিচালনা করা। 2019 সালের ডিসেম্বরে সড়ক ও সামুদ্রিক পরিষেবা (আর. এম. এস) গ্রহণ করার পর থেকে, সংস্থাটি সড়ক পরিকাঠামো নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ, সড়ক ও জলপথ এবং যানবাহন ও ড্রাইভিং লাইসেন্স নিবন্ধনের জন্য প্রতিদিনের সম্মতি এবং নিরাপত্তা পরিচালনার জন্যও দায়বদ্ধ। সংস্থাটি নিউ সাউথ ওয়েলসের পরিবহন মন্ত্রী, সড়ক মন্ত্রী এবং আঞ্চলিক পরিবহন ও সড়ক মন্ত্রীকে রিপোর্ট করে। মন্ত্রীরা নিউ সাউথ ওয়েলসের সংসদের কাছে দায়বদ্ধ। 1932 সালের মার্চ মাসে ল্যাং সরকার নিউ সাউথ ওয়েলসের প্রথম পরিবহন বিভাগ গঠন করে। ল্যাং সরকার বরখাস্ত হওয়ার পর এবং 1932 সালের মে মাসে স্টিভেনস সরকার নিয়োগের পর, বিভাগটি পরিবহন মন্ত্রক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা তিনটি বিভাগে বিভক্ত ছিলঃ রেল বিভাগ (1972 সালের অক্টোবর পর্যন্ত) প্রধান সড়ক বিভাগ (1989 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত)-1956 সালের মার্চ মাসে পরিবহন মন্ত্রক থেকে বেরিয়ে আসে সড়ক পরিবহন ও ট্রামওয়ে বিভাগ (1952 সালের জুন পর্যন্ত) 1952 সালের জুন মাসে, সড়ক পরিবহন ও ট্রামওয়ে বিভাগকে আরও বিভক্ত করা হয়ঃ পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ, শীঘ্রই মোটর পরিবহন বিভাগ (জুন 1952-জানুয়ারী 1989) সরকারী ট্রাম ও অমনিবাস পরিষেবা বিভাগ, শীঘ্রই সরকারী পরিবহন বিভাগ (জুন 1952-অক্টোবর 1972) নামকরণ করা হয়। 1975 সালের জানুয়ারি থেকে 1978 সালের অক্টোবরের মধ্যে পরিবহন মন্ত্রক সংক্ষিপ্তভাবে পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক নামে পরিচিত হয়। 1989 সালের জানুয়ারিতে, প্রধান সড়ক বিভাগ, মোটর পরিবহন বিভাগ এবং নিউ সাউথ ওয়েলসের ট্র্যাফিক কর্তৃপক্ষ সড়ক ও ট্র্যাফিক কর্তৃপক্ষ (আরটিএ) গঠনের জন্য একীভূত হয়। পরবর্তী বিভাগগুলি (1990-2011) 1990 সালের জানুয়ারিতে পরিবহন মন্ত্রক বিলুপ্ত হয়ে যায় এবং একটি নতুন পরিবহন বিভাগ এবং তার উত্তরসূরিদের দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়ঃ পরিবহন বিভাগ (জানুয়ারি 1990-এপ্রিল 2003)-2001 থেকে 2003 সালের এপ্রিলের মধ্যে সংক্ষেপে ট্রান্সপোর্ট এনএসডাব্লু হিসাবে ব্র্যান্ড করা হয় পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (এপ্রিল 2003-জুলাই 2003)-অন্তর্বর্তীকালীন পরিবহন মন্ত্রক (জুলাই 2003-জুলাই 2009) পরিবহন ও অবকাঠামো বিভাগ (জুলাই 2009-জুলাই 2010)-ব্র্যান্ড করা হয় এনএসডাব্লু পরিবহন ও অবকাঠামো (এনএসডাব্লুটিআই) পরিবহন এনএসডাব্লু (জুলাই 2010-এপ্রিল 2011) এনএসডাব্লু-এর জন্য পরিবহন তৈরি 2011 সালের রাজ্য নির্বাচনে জয়ী হওয়ার পরে, ব্যারি ও 'ফ্যারেলের অধীনে নতুন লিবারেল-জাতীয় সরকার পরিবহন বিভাগের নাম পরিবর্তন করে পরিবহন এনএসডাব্লু থেকে পরিবহন বিভাগে ফিরিয়ে আনে। সেই বছরের শেষের দিকে, 2011 সালের নভেম্বরে, এন. এস. ডব্লিউ-এর জন্য পরিবহন একটি সরকারি সংস্থা হিসাবে গঠিত হয় এবং পরিবহন নির্মাণ কর্তৃপক্ষ ও দেশীয় রেল পরিকাঠামো কর্তৃপক্ষকে অন্তর্ভুক্ত করে রেলকর্প, রাজ্য ট্রানজিট কর্তৃপক্ষ এবং সড়ক ও সামুদ্রিক পরিষেবাগুলির পরিকল্পনা ও সমন্বয়মূলক কাজগুলি পরিবহন বিভাগ থেকে গ্রহণ করে। এটি সিডনি মেট্রো কর্তৃপক্ষ, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট টিকিটিং কর্পোরেশনের কাজ, সম্পদ এবং/অথবা দায়বদ্ধতার পাশাপাশি এনএসডাব্লু পরিকল্পনা ও অবকাঠামো বিভাগের কিছু কাজও গ্রহণ করে। পরিবহন আইন সংশোধনী আইন 2011-এ উল্লিখিত এন. এস. ডব্লিউ-এর জন্য পরিবহন গঠনের সময় যে সংস্থাগুলি ছিল সেগুলি হলঃ সড়ক ও সামুদ্রিক পরিষেবা সিডনি ফেরি রাজ্য ট্রানজিট কর্তৃপক্ষ রেলকর্প, পরিবহন বিভাগ একটি সরকারী বিভাগ এবং এন. এস. ডব্লিউ এবং এর সত্তা বা বিভাগগুলির জন্য পরিবহণের চূড়ান্ত মূল সত্তা হিসাবে বিদ্যমান। এনএসডব্লিউ-এর সিডনি ফেরি পরিবহন 2011 সালে সিডনি ফেরি পরিষেবাগুলিকে হারবার সিটি ফেরিগুলির সাথে চুক্তি করে, যারা 2012 সালে এবং তারপর 2019 সালে ট্রান্সডেভ সিডনি ফেরিগুলির সাথে কাজ শুরু করে। এন. এস. ডব্লিউ-এর জন্য পরিবহন তার সত্তা "সিডনি ফেরি"-র মাধ্যমে ফেরি বহর এবং বালমেইন শিপইয়ার্ডের মালিকানা অব্যাহত রেখেছে। এই সত্তাটিকে সিডনির ফেরিগুলির ব্র্যান্ডিংয়ের সাথে বিভ্রান্ত করা উচিত নয়, যা "সিডনি ফেরি" ব্র্যান্ডটিও ব্যবহার করে। এনএসডব্লিউ-এর জন্য সিডনি লাইট রেল এবং সিডনি মনোরেল ট্রান্সপোর্ট ক্রয় 12ই মার্চ 2012-এ "এমটিএস হোল্ডিং কোম্পানি" প্রতিষ্ঠা করে এবং হোল্ডিং কোম্পানির মাধ্যমে 23শে মার্চ 2012-এ সিডনি লাইট রেল এবং সিডনি মনোরেলের মালিক মেট্রো ট্রান্সপোর্ট সিডনি 19.8 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে কিনে নেয়। কোম্পানি, হালকা রেল এবং মনোরেলও ট্রান্সপোর্ট ফর এনএসডাব্লু এবং সরকারের নিয়ন্ত্রণে চলে আসে। 2013 সালের 1 জুলাই সিডনি মনোরেল বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং একই দিনে নিউ সাউথ ওয়েলসে গণপরিবহন পরিষেবাগুলির বিস্তৃত পুনঃব্র্যান্ডিং এবং পুনর্গঠনের অংশ হিসাবে মেট্রো লাইট রেল ব্র্যান্ডটি পর্যায়ক্রমে বাদ দেওয়া হয়। হালকা রেলটি এন. এস. ডব্লিউ-এর জন্য ট্রান্সপোর্টের সরাসরি মালিকানাধীন হয়ে ওঠে। মেট্রো ট্রান্সপোর্ট সিডনি বন্ধ করে দেওয়ার এবং ট্রান্সপোর্ট ফর এনএসডব্লিউ-তে সম্পদ হস্তান্তরের প্রক্রিয়াটি 2014 সালের সেপ্টেম্বরে এমটিএস হোল্ডিং কোম্পানির নিবন্ধন বাতিলের মাধ্যমে সম্পন্ন হয়। নতুন রেল সংস্থা 2013 সালের জুলাই মাসে সিডনি ট্রেন এবং এনএসডাব্লু ট্রেন নামে দুটি নবগঠিত সরকারি সংস্থাকে রেলকর্পের পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের কাজ হস্তান্তর করা হয়, প্রাথমিকভাবে রেলকর্পের সহায়ক সংস্থা হিসাবে। তবে, সিডনি ট্রেন এবং এনএসডব্লিউ ট্রেনগুলি রেলকর্পের নিয়ন্ত্রিত সংস্থা নয়, বরং এনএসডব্লিউ-এর জন্য পরিবহন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। সিটিরেলের শহরতলির পরিষেবাগুলি (রেলকর্পেরও একটি অংশ) সিডনি ট্রেনে স্থানান্তরিত হয়েছিল, অন্যদিকে কান্ট্রিলিংক (রেলকর্পেরও একটি অংশ) এবং সিটিরেলের আন্তঃনগর পরিষেবাগুলি এনএসডাব্লু ট্রেনে স্থানান্তরিত হয়েছিল, এনএসডাব্লু ট্রেনলিংক হিসাবে ব্যবসা করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, সিটিরেল এবং কান্ট্রিলিংক বিলুপ্ত করা হয়। 2017 সালের জুলাই মাসে, সিডনি ট্রেন এবং এনএসডাব্লু ট্রেনগুলি এনএসডাব্লু-র জন্য পরিবহনের অধীনে স্বাধীন এবং স্বতন্ত্র সংস্থায় পরিণত হয় এবং রেলকর্পের সহায়ক সংস্থা হওয়া বন্ধ করে দেয়। একই সময়ে, অবশিষ্ট পরিবহন কর্পোরেশন (আরটিসি) গঠিত হয়। রেলকর্প 2020 সালের 1 জুলাই পর্যন্ত রেল সম্পদের মালিক হিসাবে বিদ্যমান ছিল, যখন এটি একটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কর্পোরেশনে রূপান্তরিত হয় এবং ট্রান্সপোর্ট অ্যাসেট হোল্ডিং সত্তা (টিএএইচই) নামকরণ করা হয়। আর. টি. সি তখন এমন সম্পদের মালিক হবে যা টি. এ. এইচ. ই মালিকানার জন্য উপযুক্ত নয়। জুলাই 2018 সালে, সিডনি মেট্রো ডেলিভারি অফিস, যা 2011 সালে গঠিত হয়েছিল, সিডনি ট্রেন এবং এনএসডাব্লু ট্রেনের মতো ট্রান্সপোর্ট ফর এনএসডাব্লু-এর অধীনে একটি স্বতন্ত্র সিডনি মেট্রো অপারেটিং এজেন্সিতে রূপান্তরিত হয়েছিল। পরিবহন ও সড়ক সংস্থাগুলির একত্রীকরণ 2019 সালের রাজ্য নির্বাচনের পর, সরকার ঘোষণা করে যে তারা সড়ক ও পরিবহনকে একটি একক সংস্থায় একীভূত করার জন্য সড়ক ও সামুদ্রিক পরিষেবাগুলিকে (আর. এম. এস) এন. এস. ডব্লিউ-এর পরিবহনে একীভূত করবে। আরএমএস ভেঙে দেওয়ার এবং এন. এস. ডব্লিউ-এর জন্য পরিবহনে এর কার্যাবলী স্থানান্তর করার আইন এন. এস. ডব্লিউ সংসদে পাস হয় এবং 2019 সালের নভেম্বরে রাজকীয় সম্মতি প্রদান করা হয়। আরএমএস ভেঙে দেওয়া হয় এবং 1 ডিসেম্বর 2019-এ ট্রান্সপোর্ট ফর এনএসডব্লিউ-তে একীভূত করা হয়। 2022 সালের 1লা এপ্রিল গ্রেটার সিডনি পার্কল্যান্ডস ট্রাস্টকে পরিকল্পনা ও পরিবেশ বিভাগ (ডিপিই) থেকে এনএসডব্লিউ-এর পরিবহনে স্থানান্তরিত করা হয়। ট্রাস্টটি সেন্টেনিয়াল পার্কল্যান্ডস (মুর পার্ক এবং কুইন্স পার্ক সহ), ওয়েস্টার্ন সিডনি পার্কল্যান্ডস, পারামাট্টা পার্ক, কলান পার্ক এবং ফার্নহিল এস্টেট এবং তাদের পৃথক পার্ক ট্রাস্ট নিয়ে গঠিত। লুনা পার্ক রিজার্ভ ট্রাস্ট, প্লেস ম্যানেজমেন্ট এনএসডাব্লু এবং রয়্যাল বোটানিক গার্ডেনস অ্যান্ড ডোমেন ট্রাস্ট এবং স্মার্ট প্লেস স্ট্র্যাটেজিও ডিপিই থেকে এনএসডাব্লু-র পরিবহনে স্থানান্তরিত হয়েছিল। উদ্দেশ্য কর্তৃপক্ষ নিয়মকানুন, নীতি ও আইন প্রণয়ন করে যাতে পরিবহন উচ্চমানের হয়, সম্প্রদায়ের চাহিদা পূরণ হয়, সম্পদ ও জনসাধারণের অর্থ রক্ষা হয়, পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস পায় এবং সম্প্রদায় নিরাপদ থাকে। কর্তৃপক্ষ বার্ষিক বহু বিলিয়ন ডলারের পরিবহন বাজেট পরিচালনা করে এবং পরিবহন পরিচালন সংস্থাগুলির সাথে অংশীদারিত্বে সম্পত্তি, উদ্ভিদ এবং সরঞ্জাম সম্পদে 106 বিলিয়ন অস্ট্রেলিয়ান ডলারেরও বেশি পরিচালনা করে। রেল, বাস, ফেরি, হালকা রেল, সড়ক ও গণপরিবহন পরিষেবা এবং সংশ্লিষ্ট পরিকাঠামোর জন্য তহবিল সরবরাহ করা হয়। কর্তৃপক্ষ স্কুল ছাত্র পরিবহন প্রকল্প, বেসরকারী যানবাহন পরিবহন প্রকল্প এবং ট্যাক্সি পরিবহন ভর্তুকি প্রকল্পের মতো ছাড় প্রকল্পগুলির জন্যও অর্থায়ন করে। সাংগঠনিক কাঠামো কর্তৃপক্ষ প্রাথমিকভাবে ছয়টি বিভাগের সমন্বিত পরিবহন কর্তৃপক্ষ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, যার প্রত্যেকটির নেতৃত্বে একজন উপ-মহানির্দেশক ছিলেনঃ গ্রাহক অভিজ্ঞতা-যাতে ভ্রমণ যতটা সম্ভব সহজ এবং নির্বিঘ্ন হয় তা নিশ্চিত করা যায়; পরিকল্পনা ও কর্মসূচি-সমস্ত পদ্ধতির জন্য পরিকল্পনা সুসংহত করা এবং একটি ব্যাপক পরিবহন মাস্টারপ্ল্যান বিকাশ করা; পরিবহন পরিষেবা-যাতে গ্রাহকদের বর্তমান ও ভবিষ্যতের চাহিদা কার্যকরভাবে মেটানো যায় তা নিশ্চিত করা; পরিবহন প্রকল্প-বড় প্রকল্পগুলি পরিচালনা করা; মালবাহী ও আঞ্চলিক উন্নয়ন-বিশেষত আঞ্চলিক এনএসডাব্লু-এর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে মালবাহী পরিষেবা ও সুবিধাগুলির সমন্বয় করা; এবং নীতি ও নিয়ন্ত্রণ-রাজ্য জুড়ে পরিবহন সম্পর্কিত নীতি ও আইন বিকাশ ও তদারকি করার জন্য, এনএসডাব্লু-এর জন্য পরিবহন নিম্নরূপ কাঠামোগত করা হয়েছেঃ বৃহত্তর সিডনি আঞ্চলিক অবকাঠামো এবং স্থান সুরক্ষা পরিবেশ এবং নিয়ন্ত্রণ গ্রাহক কৌশল এবং প্রযুক্তি সহায়তা বিভাগ অফিস পরিবহন পরিষেবা সরাসরি স্টেট ট্রানজিট অথরিটি (এস. টি. এ), পাশাপাশি সিডনি ট্রেন এবং এন. এস. ডব্লিউ ট্রেনের সিনিয়র এক্সিকিউটিভদের জন্য কর্মী নিয়োগ করে। সিডনি ফেরি স্টেট ট্রানজিট অথরিটি (এস. টি. এ) সিডনি ট্রেনস এন. এস. ডব্লিউ ট্রেনস রেসিডুয়াল ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (আর. টি. সি)-জুলাই 2017 সিডনি মেট্রো অথরিটি-জুলাই 2018 সালে গঠিত-এগুলির মধ্যে এস. টি. এ, সিডনি ট্রেনস, সিডনি মেট্রো অথরিটি এবং এন. এস. ডব্লিউ ট্রেনগুলি সরকারি পরিবহন সংস্থা। বিভাগীয় নেতৃত্ব নিম্নলিখিত ব্যক্তিরা এনএসডাব্লু-এর পরিবহন সচিব হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছেন, বা যে কোনও পূর্ববর্তী শিরোনামঃ এনএসডাব্লু-এর পরিবহন সচিব মন্ত্রীদের কাছে দায়বদ্ধ (নীচে)। মন্ত্রীরা নিম্নলিখিত মন্ত্রীরা পরিবহন ক্লাস্টার পরিচালনার জন্য দায়বদ্ধঃ পরিবহণ মন্ত্রী, বর্তমানে সড়ক মন্ত্রী, বর্তমানে মাননীয় জো হেলেন। জন গ্রাহাম আঞ্চলিক পরিবহন ও সড়ক মন্ত্রী, বর্তমানে মাননীয়। জেনি আইচিসন শেষ পর্যন্ত, মন্ত্রীরা নিউ সাউথ ওয়েলসের সংসদের কাছে দায়বদ্ধ। গণপরিবহন পরিষেবা এন. এস. ডব্লিউ-এর জন্য পরিবহন সরাসরি নিউ সাউথ ওয়েলসের বেশিরভাগ ট্রেন, বাস, ফেরি এবং হালকা রেল পরিষেবা পরিচালনা করে। কর্তৃপক্ষ এই পরিষেবাগুলির রুট ডিজাইন, সময়সূচী এবং ব্র্যান্ডিং পরিচালনা করে এবং মুদ্রিত উপাদান, একটি টেলিফোন পরিষেবা এবং একটি ওয়েবসাইটের মাধ্যমে যাত্রীদের তথ্যও সরবরাহ করে। পরিষেবাগুলির পরিচালনা অন্যান্য সরকারী মালিকানাধীন সংস্থা এবং বেসরকারী উদ্যোগের মিশ্রণের সাথে চুক্তি করা হয়। এনএসডাব্লু গণপরিবহন পরিষেবাগুলির জন্য পরিবহন কেবল ব্র্যান্ডেড পরিবহন। পরিষেবার ধরনের উপর নির্ভর করে নিম্নলিখিত উপ-ব্র্যান্ডগুলি ব্যবহার করা হয়ঃ সিডনি মেট্রো-সিডনিতে দ্রুত ট্রানজিট পরিষেবা, প্রতি 1 মিনিটে ট্রেন সহ সিডনি ট্রেন-সিডনি এনএসডাব্লু ট্রেনলিংকে শহরতলির ট্রেন পরিষেবা-রাজ্য জুড়ে মাঝারি এবং দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেন এবং কোচ পরিষেবা এবং অস্ট্রেলীয় রাজধানী অঞ্চল, ভিক্টোরিয়া, দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়া এবং কুইন্সল্যান্ড বাসগুলিতে আন্তঃরাজ্য প্রসারিত-গ্রেটার সিডনি, ব্লু মাউন্টেনস, সেন্ট্রাল কোস্ট এবং উলগং সিডনি ফেরিগুলিতে বাস পরিষেবা-সিডনি সিডনি লাইট রেল-সিডনি নিউক্যাসলে হালকা রেল পরিষেবা-সিডনি নিউক্যাসলে হালকা রেল পরিষেবা-নিউক্যাসলে যাত্রীদের বাস, ফেরি এবং হালকা রেল পরিষেবা 765 মিলিয়ন গণপরিবহন ভ্রমণ করেছে। এই সময়কালে সিডনি রেল নেটওয়ার্কে পৃষ্ঠপোষকতা বৃদ্ধি পায়-গ্রাহকদের পৃষ্ঠপোষকতা 10 দশমিক 5 শতাংশ বৃদ্ধি পায়, যেখানে আন্তঃনগর পৃষ্ঠপোষকতা 11 শতাংশ বৃদ্ধি পায়। এন. এস. ডব্লিউ-এর জন্য পরিবহন তথ্য পরিবহন একটি ভ্রমণ পরিকল্পনাকারী এবং পরিবহন পরিষেবার তথ্য তার গ্রাহক পরিষেবা ওয়েবসাইট, transportnsw.info-এ এবং তার 24 ঘন্টার তথ্য লাইন, 131 500-এর মাধ্যমে প্রদান করে। 2010 সালের জুলাই থেকে সার্কোর কাছে আউটসোর্স করা এই পরিষেবাগুলি আগে ট্রান্সপোর্ট ইনফোলাইন বা কেবল 131500 নামে পরিচিত ছিল। শ্রবণ ও বাক প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য একটি সমান্তরাল টেলিটাইপ পরিষেবা 1800 637 500 নম্বরে পাওয়া যায়। পরিকাঠামো গণপরিবহন প্রকল্প বর্তমান সমাপ্ত সড়ক নিম্নলিখিত কয়েকটি মূল সড়ক নির্মাণ প্রকল্প 2019 সালের ডিসেম্বরে সড়ক ও সামুদ্রিক পরিষেবা থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত হয়েছিল। বর্তমান সম্পূর্ণ তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক এনএসডাব্লিউ-এর জন্য পরিবহন (প্রধান ওয়েবসাইট) সড়ক ও জলপথ-এনএসডাব্লিউ-এর জন্য পরিবহন (পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ওয়েবসাইট) 2011 সালে প্রতিষ্ঠিত সরকারি সংস্থা অস্ট্রেলিয়ায় নিউ সাউথ ওয়েলস ইন্টারমোডাল ট্রান্সপোর্ট কর্তৃপক্ষের পরিবহন সরকারি বিভাগ নিউ সাউথ ওয়েলস-এর পরিবহন 2011 অস্ট্রেলিয়ায় রাষ্ট্রীয় পরিবহন বিভাগ