MV Lochnevis (1934)
এমভি লোচনেভিস একটি ম্যাকব্রেইন মেল স্টিমার ছিল, যা 1934 সালে ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পরিষেবার জন্য নির্মিত হয়েছিল। 1969 সালে তাকে প্রত্যাহার করা হয়, 1970 সালে ডাচ মালিকদের কাছে বিক্রি করা হয় এবং 1974 সালে বাতিল করা হয়। পোর্ট্রি মেইল স্টিমার হিসাবে ডেভিড ম্যাকব্রেইন লিমিটেডের জন্য উইলিয়াম ডেনি এবং ব্রাদার্স দ্বারা লোচনেভিস নির্মিত হয়েছিল। যেহেতু মেল স্টিমারগুলি গাড়ি ফেরি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, লোচনেভিস ওবান থেকে ভ্রমণ স্টিমার হিসাবে কাজ করেছিলেন। এটি 1970 সালে বিক্রি করা হয় এবং অবশেষে 1974 সালে বাতিল করা হয়। বিন্যাস লোচনেভিস একটি দুই শ্রেণীর জাহাজ ছিল, যা সংক্ষিপ্ত সমুদ্রযাত্রার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। তাঁর যাত্রীদের থাকার জায়গায় লাউঞ্জ, ডাইনিং রুম, স্মোক রুম এবং প্রচুর আচ্ছাদিত ডেকের জায়গা ছিল, তবে কোনও রাতারাতি থাকার ব্যবস্থা ছিল না। লোচেনেভিস দুটি 6-সিলিন্ডার প্যাক্সম্যান এমওয়াই মনোব্লক ইঞ্জিন (13 "x 16" ভিওয়াই ইঞ্জিনের একটি সামুদ্রিক সংস্করণ) দিয়ে সজ্জিত ছিল, প্রতিটি 500 আরপিএম-এ 650 বিএইচপি রেট করা ছিল। এই দুটি শান্ট মোটর চালিত হয়, যার প্রতিটি 400 আরপিএম-এ 525 শ্যাফট অশ্বশক্তির আউটপুট সহ এবং সরাসরি একটি প্রপেলারের সাথে সংযুক্ত। ইঞ্জিনের স্প্রিং মাউন্টেড বক্স গার্ডার বেডপ্লেটটি ক্রিস্টি অ্যান্ড গ্রে দ্বারা কম্পন হ্রাস করার জন্য ডিজাইন এবং সরবরাহ করা হয়েছিল। বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি জেনারেল ইলেকট্রিক কোম্পানি দ্বারা তৈরি এবং সরবরাহ করা হয়েছিল। 1957 সালে মিরলিস ন্যাশনাল গ্যাস অ্যান্ড অয়েল, অ্যাশটন-আন্ডার-লাইনে 4এসএ 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে এটি পুনরায় ইঞ্জিন করা হয়। সার্ভিস লোচনেভিস মাল্লাইগ-কাইল-পোর্ট্রি পথের জন্য নির্মিত হয়েছিল, যা তখন আইল অফ স্কাইয়ের প্রধান প্রবেশপথ ছিল। 1935 সাল থেকে, তিনি গেয়ার্লক, লক টরিডন এবং লক স্ক্যাভাইগকে জনপ্রিয় ক্রুজও দিয়েছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, তিনি মাইনলেয়ার হিসাবে কাজ করেছিলেন। কাইলের ছোট গাড়ি ফেরি ক্রসিং দ্বারা পোর্ট্রি মেল পরিষেবাটি বাতিল করা হচ্ছে। 1958 সালে, লোচনেভিসকে একটি ছোট জাহাজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয় এবং ওবান-এ স্থানান্তরিত করা হয়, যেখানে তিনি গ্রীষ্মে ভ্রমণ স্টিমার এবং শীতকালে ত্রাণ মেল স্টিমার হিসাবে কাজ করেছিলেন। 1969 সালে চাকরি থেকে প্রত্যাহার করা হলে, তাকে ডাচ মালিকদের কাছে বিক্রি করা হয়, কিন্তু চাকরিতে ফিরে আসেননি এবং 1974 সালে বাতিল করা হয়। পাদটীকা 1934 স্কটল্যান্ডের ক্লাইড ফেরিস নদীর উপর নির্মিত জাহাজ এমভি লোচনেভিস