BMW 1 Series (F20)
বিএমডব্লিউ 1 সিরিজের দ্বিতীয় প্রজন্মের মধ্যে রয়েছে বিএমডব্লিউ এফ20 (5-ডোর হ্যাচব্যাক) এবং বিএমডব্লিউ এফ21 (3-ডোর হ্যাচব্যাক) সাব-কমপ্যাক্ট গাড়ি। এফ20/এফ21 প্রজন্ম 2011 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত বিএমডব্লিউ দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং প্রায়শই সম্মিলিতভাবে এফ20 হিসাবে উল্লেখ করা হয়। 1 সিরিজের দ্বিতীয় প্রজন্মের জন্য, কুপে এবং রূপান্তরযোগ্য মডেলগুলি নতুন বিএমডব্লিউ 2 সিরিজের নেমপ্লেট ব্যবহার করে আলাদাভাবে বাজারজাত করা হয়। এফ20/এফ21 প্রাথমিকভাবে ইনলাইন-চারটি পেট্রোল, ইনলাইন-চারটি ডিজেল এবং ইনলাইন-ছয়টি পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। 2015 সালে, ইনলাইন-তিনটি পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন মডেল পরিসরে যুক্ত করা হয়েছিল। সব ইঞ্জিনই টার্বোচার্জড। বেশিরভাগ হ্যাচব্যাক প্রতিযোগীদের বিপরীতে, এফ20/এফ21 বেশিরভাগ মডেলের জন্য একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের পরিবর্তে) ব্যবহার করে। এফ20/এফ21 হল প্রথম 1 সিরিজ যা একটি ঐচ্ছিক অল-হুইল ড্রাইভ (বিএমডব্লিউ দ্বারা "এক্সড্রাইভ" নামে পরিচিত) প্রদান করে। জুলাই 2019-এ, বিএমডব্লিউ 1 সিরিজ (এফ40) এফ20-এর উত্তরসূরি হিসাবে উৎপাদন শুরু করে। উপলব্ধ সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে একটি 8.8-inch স্ক্রিন সহ স্যাটেলাইট নেভিগেশন, আইড্রাইভ, এলইডি হেডলাইট এবং ডিজিটাল রেডিও। অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ট্রিম হয় স্পোর্ট লাইন, আরবান লাইন বা এম স্পোর্ট। এই ট্রিম প্যাকেজগুলি খাদ চাকা, কিডনি গ্রিল, এফডিএস এবং অন্যান্য চেহারা-সম্পর্কিত বৈশিষ্ট্য দ্বারা পৃথক হয়। 2015 সালের নভেম্বরে, ঐচ্ছিক স্বয়ংক্রিয় পার্কিং (যাকে "পার্কিং সহকারী" বলা হয়, যেখানে গাড়িটি সমান্তরাল পার্কে চলে যায়) আপগ্রেড করা হয়েছিল। এম স্পোর্ট ট্রিম এবং এম পারফরম্যান্স মডেল সহ 114-125 মডেলগুলিতে এম পারফরম্যান্স পার্টস লাগানো যেতে পারে। এর মধ্যে রয়েছে কালো কিডনি গ্রিল, 18 ইঞ্চি এবং উচ্চতর চাকার জন্য স্পোর্ট ব্রেক, সাইড স্কার্ট গ্রাউন্ড এফেক্ট, কার্বন ফাইবার আয়না এবং এম135আই এবং এম140আই-এর জন্য একটি এম পারফরম্যান্স সাইলেন্সার সিস্টেম। বডি স্টাইল 5-ডোর হ্যাচব্যাক (এফ20) এফ20 ফাইভ-ডোর হ্যাচব্যাক ছিল এফ20/এফ21 বডি স্টাইলের মধ্যে প্রথম যা মুক্তি পায়। এটি 2011 সালে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো এবং তারপরে অটো গুয়াংঝু মোটর শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল। প্রাথমিক মডেলগুলির মধ্যে 116i, 118i, 116d, 118d, 120d অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2012 সালে, 125আই, 125ডি এবং 116ডি এফিশিয়েন্ট ডায়নামিক্স সংস্করণ মডেল চালু করা হয়েছিল। জুলাই 2012 সালে, 114আই এবং এম135আই চালু করা হয়েছিল, তারপরে 120ডি এবং এম135আই মডেলের জন্য ঐচ্ছিক অল-হুইল ড্রাইভ (এক্সড্রাইভ) চালু করা হয়েছিল। 2015 সালে ফেসলিফ্ট (এলসিআই) মডেল প্রবর্তনের পর, এম140আই এম135আই-কে প্রতিস্থাপন করে, যা ইঞ্জিনটিকে বিএমডব্লিউ বি58-তে উন্নীত করে এবং বিভিন্ন প্রসাধনী পরিবর্তন অন্তর্ভুক্ত করে। থ্রি-ডোর হ্যাচব্যাক (এফ21) গাড়িটি অটো মোবিল ইন্টারন্যাশনাল লিপজিগ 2012-এ উন্মোচন করা হয়েছিল। বাইরের শৈলীর তত্ত্বাবধান করেছিলেন নিকোলাস হুয়েট। লঞ্চ মডেলগুলির মধ্যে ছিল পেট্রোল-ইঞ্জিনযুক্ত 114আই, 116আই, 125আই এবং এম135আই মডেল এবং ডিজেল-ইঞ্জিনযুক্ত 114ডি, 116ডি, 116ডি এফিশিয়েন্ট ডায়নামিক্স এডিশন, 118ডি এবং 125ডি মডেল। ইনলাইন-সিক্স এম135আই মডেলটি 2012 সালের জেনেভা আন্তর্জাতিক মোটর শোতে 3-ডোর বডি স্টাইলে উন্মোচন করা হয়েছিল। 2016 সাল থেকে, এম140আই, এফ20-এর মতো একই ইঞ্জিন এবং বিকল্পগুলির সাথে এম135আই-কে প্রতিস্থাপন করে। ইঞ্জিন পেট্রোল অফিসিয়াল বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপঃ ডিজেল অফিসিয়াল বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপঃ ট্রান্সমিশন উপলব্ধ ছিলঃ 6-গতির ম্যানুয়াল (বেশিরভাগ মডেলে গেট্রাগ জিএস 6-17, এম135আই/এম140আই-এ জেডএফ জিএস 6-45 বিজেড) 8-গতির জেডএফ 8এইচপি স্বয়ংক্রিয়। সাসপেনশন তার পূর্বসূরি E87-এর মতো, F20/F21 অ্যালুমিনিয়াম মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশন ব্যবহার করে। মডেল বছর পরিবর্তন 2015 ফেসলিফ্ট ফেসলিফ্ট ("এলসিআই", "এফ20এন") পরিবর্তনগুলি 5ই মার্চ 2015 জেনেভা আন্তর্জাতিক মোটর শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল এবং সেই মাসের শেষের দিকে উৎপাদন শুরু হয়েছিল। পরিবর্তনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ সংশোধিত বাম্পার, টেল-লাইট এবং এলইডি দিকনির্দেশক হেডলাইট ("অভিযোজিত হেডলাইট") ডিজেল ইঞ্জিনগুলি 4-সিলিন্ডার এন47 থেকে 3-সিলিন্ডার বিএমডব্লিউ বি37 (116ডি মডেল) এবং 4-সিলিন্ডার বিএমডব্লিউ বি47 (118ডি, 120ডি এবং 125ডি মডেল)-এ পরিবর্তিত হয়েছে। 116আই এবং 118আই মডেলগুলি 4-সিলিন্ডার এন13 ইঞ্জিন থেকে 3-সিলিন্ডার বি38-এ পরিবর্তিত হয়েছে। 120i মডেল চালু করা হয়েছে, 4-সিলিন্ডার এন 13 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। 2016 এম140আই মডেলের এম135আই শক্তি বৃদ্ধি এম135আই-কে প্রতিস্থাপন করে, যা 6-সিলিন্ডার বি58 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। 120আই মডেলটি 4-সিলিন্ডার এন13 ইঞ্জিন থেকে 4-সিলিন্ডার বি48-এ পরিবর্তিত হয়েছে। 125i মডেলটি 4-সিলিন্ডার এন20 ইঞ্জিন থেকে 4-সিলিন্ডার বি48-এ পরিবর্তিত হয়েছে। 2017 সংশোধিত ড্যাশবোর্ড ডিজাইন এবং যন্ত্র ক্লাস্টার। আইড্রাইভ সংস্করণ 6.0-এ উন্নীত হয়েছে। মোটরস্পোর্ট এফ20 ব্রিটিশ ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপে ব্যবহার করা হয়েছে, যেখানে 2017 সালে বি. টি. সি. সি বি. এম. ডব্লিউ 125আই এম স্পোর্ট কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপ এবং টিমস চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। এফ20/এফ21 জার্মানির লাইপজিগ এবং জার্মানির রেগেন্সবার্গে উৎপাদিত হয়। এফ20/এফ21-এর সম্পূর্ণ নক-ডাউন (সিকেডি) সমাবেশ ব্রাজিলের আরাকুয়ারি; ভারতের চেন্নাই; মালয়েশিয়ার কুলিম (ইনোকম দ্বারা); এবং থাইল্যান্ডের রায়ং-এ অনুষ্ঠিত হয়। 2011 সালে, এফ20/এফ211 সিরিজ বিল্ড অ্যাম সোনট্যাগ ম্যাগাজিন গোল্ডেন স্টিয়ারিং হুইল পুরস্কার জিতেছে। 2015 সালে, এম135আই স্পোর্ট অটো ম্যাগাজিনের 50,000 ইউরো পর্যন্ত সেরা কমপ্যাক্ট গাড়ির বিজয়ী ছিল। 2017 সালে, এম140আই কোন গাড়ি ছিল? 25, 000 পাউন্ডের বেশি সেরা হট হ্যাচ ম্যাগাজিনের বিজয়ী। তথ্যসূত্র 1 সিরিজ গাড়ি 2011 সালে ব্রাজিল কারস অফ ইন্ডিয়া চালু করা হয়েছিল