Progress M-11M
অগ্রগতি এম-11এম (), নাসা দ্বারা অগ্রগতি 43পি হিসাবে চিহ্নিত, একটি অগ্রগতি মহাকাশযান যা 21 জুন 2011 সালে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনকে পুনরায় সরবরাহ করার জন্য চালু করা হয়েছিল। এটি ছিল একাদশ প্রোগ্রেস-এম 11এফ615এ60 মহাকাশযান যা উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। মহাকাশযানটি আর. কে. কে এনার্জিয়া দ্বারা নির্মিত এবং রাশিয়ান ফেডারেল স্পেস এজেন্সি দ্বারা পরিচালিত হবে। প্রগ্রেস এম-11এম রাশিয়ান ফেডারেল স্পেস এজেন্সি (রসকসমস), নাসা এবং জাপানি স্পেস এজেন্সি (জাক্সা)-র জন্য খাদ্য, জল, বৈজ্ঞানিক হার্ডওয়্যার, প্রপেল্যান্ট এবং কার্গো সহ 2500 কেজিরও বেশি পণ্যসম্ভার মহাকাশ স্টেশনে স্থানান্তর করেছে। প্রোগ্রেস এম-11এম কার্গো মহাকাশযানকে কক্ষপথে নিয়ে যাওয়া সয়ুজ-ইউ রকেটটি 2011 সালের 19শে জুন উৎক্ষেপণ করা হয়। রোল আউটের পরে, রকেটটি বাইকোনুরের প্যাড 1-এ উল্লম্বভাবে স্থাপন করা হয়েছিল। এল-2 দিন, সমন্বিত পরীক্ষার সাথে দিনে অপারেশনগুলি সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছিল যার মধ্যে লঞ্চ সুবিধার যাচাইকরণ এবং লিফট-অফ এবং লঞ্চ ক্রমের প্রাথমিক পর্যায়ে সিমুলেশন অন্তর্ভুক্ত ছিল। কাজাখস্তানের বাইকোনুর মহাকাশ কেন্দ্র থেকে একটি সয়ুজ-ইউ রকেটের উপর দিয়ে প্রগ্রেস এম-11এম উৎক্ষেপণ করা হয়। উৎক্ষেপণের পর, মহাকাশযানটি 193.96 কিলোমিটার দ্বারা 240.09 কিলোমিটারের প্রাথমিক কক্ষপথে পৌঁছেছিল। সফলভাবে ইনজেকশন দেওয়া কক্ষপথের বিপ্লব ছিল 88.54 মিনিট। পরবর্তী দুই দিনের মধ্যে ইঞ্জিন ফায়ারিংয়ের একটি সিরিজ জাহাজটিকে স্পেস স্টেশনের সাথে একটি মিলনস্থল স্থাপন করতে পরিচালিত করে। ডকিং প্রগ্রেস এম-11এম 23 জুন 2011-এ 16:37 ইউটিসি-তে স্পেস স্টেশনের জাভেজদা পরিষেবা মডিউলের সাথে ডক করা হয়েছে। পূর্ব কাজাখস্তান থেকে 394 কিলোমিটার উপরে ডকিংটি ঘটে এবং মিশন নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র এবং স্টেশন ক্রুদের নজরদারির অধীনে প্রোগ্রেস জাহাজটি অটো পাইলটে স্টেশনের কাছে পৌঁছানোর পরে। মস্কোর মিশন কন্ট্রোল সেন্টার এবং স্টেশন এক্সপিডিশন 28 ক্রু দ্বারা ডকিং পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল। প্রোগ্রেস এম-11এম-এর পণ্যসম্ভারে ছিল 1276 কেজি সরঞ্জাম, খাদ্য, পোশাক, লাইফ সাপোর্ট সিস্টেম গিয়ার, 740 কেজি প্রপেল্যান্ট, 420 কেজি জল এবং প্রায় 50 কেজি অক্সিজেন ও বায়ু। ইনভেন্টরি মোট পণ্যসম্ভার সরবরাহ করা হয়েছেঃ 2673 কেজি স্টেশন রি-বুস্ট স্পেস স্টেশনকে রি-বুস্ট করার জন্য 2011 সালের 1 জুলাই প্রোগ্রেস এম-11এম-এর চারটি অ্যাটিউড থ্রাস্টার নিক্ষেপ করা হয়েছিল। পোড়ানোর পর, আই. এস. এস-এর কক্ষপথ 3.5 কিলোমিটার উঁচু করা হয় এবং <আই. ডি1> কিমি অর্জন করা হয়। পুনর্নির্মাণের উদ্দেশ্য ছিল উচ্চতা অর্জন করা এবং স্পেস শাটল আটলান্টিসের এস. টি. এস-135 (ইউ. এল. এফ-7) মিশনের জন্য পর্যায়ক্রমে পরিস্থিতি স্থাপন করা। আনডকিং এবং ডিওরবিট রেফারেন্স স্পেসক্রাফট 2011 সালে চালু হয়েছিল অগ্রগতি (মহাকাশযান) মিশন স্পেসক্রাফট যা 2011 সালে সয়ুজ-ইউ রকেট দ্বারা চালু করা স্পেসক্রাফট আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের জন্য যানবাহন সরবরাহ করে