Wilhelm Schilling
উইলহেলম শিলিং (30 জানুয়ারি 1915-14 মার্চ 2000) ছিলেন একজন লুফ্টওয়াফ যোদ্ধা এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসের প্রাপক। নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রস চরম যুদ্ধক্ষেত্রের সাহসিকতা বা সফল সামরিক নেতৃত্বকে স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য প্রদান করা হয়েছিল-যোদ্ধা পাইলটদের জন্য, এটি দক্ষতা এবং যুদ্ধের সাফল্যের একটি পরিমাপ ছিল। 538টি মিশনে অন্তত 50টি বিজয়ের কৃতিত্ব তাঁর ছিল। বিমান প্রশিক্ষণ শেষ করার পর উইলহেলম শিলিং একজন আনটেরোফিজিয়ার হিসেবে যোগ দেন। 1940 সালের 12ই মে ব্রাসেলসের উপর দিয়ে একটি হারিকেন যোদ্ধাকে গুলি করে ফ্রান্সের যুদ্ধের সময় তিনি তাঁর প্রথম বিজয় অর্জন করেন। ব্রিটেনের পরবর্তী যুদ্ধে (সেই সময়ের মধ্যে তাঁর ইউনিটের নাম পরিবর্তন করে 9./JG 54 করা হয়েছিল) তিনি আরও তিনটি বিজয় যোগ করেনঃ 1940 সালের 12ই আগস্ট একটি স্পিটফায়ার, 5ই সেপ্টেম্বর অ্যাশফোর্ডের কাছে আরেকটি এবং 8ই নভেম্বর উত্তর সাগরের উপর একটি ব্রিস্টল ব্লেনহেইম বোমারু বিমান। অপারেশন বার্বারোসার প্রস্তুতির জন্য পূর্ব রণাঙ্গনে যাওয়ার আগে ইউনিটটি বলকান এবং বুখারেস্টে স্থানান্তরিত হয়। তাঁর অভিযানের প্রথম বিজয় ছিল 1941 সালের 23শে জুন দ্বিতীয় দিনে, যখন তিনি একটি রাশিয়ান এসবি-2 বোমারু বিমানকে গুলি করে নামিয়েছিলেন। III./JG 54 উত্তরে অবস্থিত ছিল যা লেনিনগ্রাদের অগ্রগতি এবং অবরোধকে আচ্ছাদন করে। বছরের শেষ নাগাদ তিনি 17টি জয় পান। 1942 সালের 14ই ফেব্রুয়ারির মধ্যে তিনি তাঁর স্কোর বাড়াতে পারেননি, যখন তিনি রাশিয়ার স্থল আগুনে গুরুতরভাবে আহত হন। 1942 সালের মার্চ মাসে লেনিনগ্রাদ ফ্রন্টে ফিরে এসে তিনি 1 জুলাই এহরেনপোকাল (গব্লেট অফ অনার) এবং 4 আগস্ট জার্মান ক্রস ইন গোল্ড-এ ভূষিত হন। কিন্তু 1942 সালের 16ই সেপ্টেম্বর বিএফ 109 জি-2 "ইয়েলো 3"-এ ডুব্রোভকার উপর একটি আইএল-2 বোমারু বিমান ভূপাতিত করার পর বিমান-বিরোধী গুলিতে তিনি আবার আহত হন। সামনে হাসপাতালে সুস্থ হয়ে ওঠার সময়, সেই সময়ে তাঁর 46টি জয়ের জন্য 10ই অক্টোবর তাঁকে রিটারক্রুজ প্রদান করা হয়। 1943 সালের ফেব্রুয়ারিতে, পশ্চিম ও পূর্বের মধ্যে যুদ্ধ ইউনিটগুলিকে ঘোরানোর একটি বিপথগামী প্রচেষ্টায়, III./JG 54-কে পূর্ব ফ্রন্ট থেকে রাইখের দায়িত্ব রক্ষার জন্য প্রত্যাহার করা হয়েছিল। কিন্তু নিম্ন-স্তরের লড়াইয়ে ব্যবহৃত III./JG 54-এর পাইলটদের জন্য, উচ্চ উচ্চতায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর (ইউএসএএএফ) চার ইঞ্জিনের বোমারু বিমানের বিরুদ্ধে নিক্ষেপ করা একটি বিপর্যয় ছিল। প্রথম দুটি অভিযানে ইউনিটটি 15টি বিমান এবং কিছু সেরা পাইলটকে হারায়। যাইহোক, তারা তা অব্যাহত রাখে এবং ধীরে ধীরে অবস্থার উন্নতি হয়। 1 আগস্ট শিলিং ওবেরলেউটনান্ট পদে উন্নীত হন এবং এক মাস পরে 1943 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি 9./JG 54-এর স্টাফেলকাপিটান (স্কোয়াড্রন লিডার) পদে উন্নীত হন। 1944 সালের 20শে ফেব্রুয়ারি, 8ম বিমান বাহিনী রাইখের শিল্পের বিরুদ্ধে তাদের বিগ উইক শুরু করে। এতদিনে শিলিং তিনটি চার ইঞ্জিনের বোমারু বিমান সহ আরও চারটি জয় যোগ করেছেন। সপ্তাহ জুড়ে III./JG 54 ব্যাপকভাবে জড়িত ছিল, যথেষ্ট ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল কিন্তু বোমারু বিমানের গঠনে শুধুমাত্র হালকা ক্ষতি করেছিল। প্রথম দিন, 20শে ফেব্রুয়ারি, তিনি বিএফ 109 জি-6 "ইয়েলো 1" (ওয়ার্কনামার 440141-ফ্যাক্টরি নম্বর) উড়ানোর সময় ডেহনসেন/আলফেল্ডের উপর গুরুতরভাবে আহত হন কিন্তু একটি সফল বলপূর্বক অবতরণ করেন। সুস্থ হয়ে ওবারলেউটনান্ট এমিল ল্যাং-এর স্থলাভিষিক্ত হয়ে 1944 সালের 9ই এপ্রিল তিনি ইস্টার্ন ফ্রন্টে ফিরে আসেন। অবশেষে লেনিনগ্রাদ অবরোধ তুলে নেওয়ার পর, তারা এখন এস্তোনিয়ায় অবস্থিত ছিল। জুন মাসে II./JG 54 কারেলিয়ান ইস্তমাসের উপর যুদ্ধের সমর্থন হিসাবে ফিনল্যান্ড জুড়ে স্থানান্তরিত হয়েছিল কারণ সোভিয়েতরা ফিনল্যান্ডকে যুদ্ধ থেকে বের করে দেওয়ার চেষ্টা করার জন্য আক্রমণ শুরু করেছিল। জুলাইয়ের মধ্যে, তারা তীব্র বিমান কার্যকলাপ নিয়ে এস্তোনিয়ায় ফিরে আসে, কারণ আরেকটি সোভিয়েত আক্রমণের লক্ষ্য ছিল আর্মি গ্রুপের উত্তর দিকের পেইপাস হ্রদের উভয় প্রান্ত ঘুরিয়ে দেওয়া। তারপর, 22শে আগস্ট, অবশেষে তাকে রাইখে ফিরিয়ে আনা হয়, 1./Ergänzungs-Jagdgruppe অস্টে (1লা সেপ্টেম্বর নাম পরিবর্তন করে 1./ErgJG নর্ড করা হয়) একজন যোদ্ধা-প্রশিক্ষক হিসাবে। 1945 সালের 15ই জানুয়ারি তাঁকে প্রশিক্ষণ ইউনিট 4./EJG 1-এর স্টাফেলকাপিটান করা হয়, যেখানে তিনি যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন। উইলহেলম শিলিংকে 538টি মিশনে 50টি বিজয়ের (আরও 13টি অনিশ্চিত) কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে 41টি পূর্ব ফ্রন্টে ছিল। মার্কিন ইতিহাসবিদ ডেভিড টি. জাবেকির মতে, শিলিংকে 63টি বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল। পুরস্কার আয়রন ক্রস (1939) দ্বিতীয় শ্রেণীর প্রথম শ্রেণীর ক্ষত ব্যাজ কালো বা রূপালী ফ্রন্টে লুফ্টওয়াফের ফ্লাইং ক্ল্যাপ অফ দ্য লুফ্টওয়াফের পেনান্ট অনার গব্লেট অফ দ্য লুফ্টওয়াফের সাথে 1 জুলাই 1942-এ ওবারফেল্ডওয়েবেল এবং পাইলট জার্মান ক্রস ইন গোল্ড হিসাবে 4 আগস্ট 1942-এ ওবারফেল্ডওয়েবেল হিসাবে III./Jagdgeschwader 54 নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসে 10 অক্টোবর 1942-এ ওবারফেল্ডওয়েবেল এবং 9./Jagdgeschwader 54 নোটস রেফারেন্সস বিব্লিওগ্রাফি বারবাস, বার্নড (1985)-এ পাইলট হিসাবে। লুফ্টওয়াফ ফাইটার এসের বিমান খণ্ড 2। কুকাবুরা টেকনিক্যাল পাবলিশিং। , ছবি সহ পৃ. 163 বার্গস্ট্রম। ক্রিস্টার; ডিকভ, আন্দ্রে; অ্যান্টিপভ, ভ্লাদ (2006)। ব্ল্যাক ক্রস, রেড স্টার খণ্ড 3। ঈগল এডিশনস লিমিটেড, ছবি সহ পৃ. 235 সান্ডিন, ক্লেস এবং বার্গস্ট্রম। ক্রিস্টার (1997)। প্রোফাইলে লুফ্টওয়াফ যুদ্ধবিমান। অ্যাটগ্লেন, পিএঃ শিফার সামরিক ইতিহাস। বিমানের রঙিন প্রোফাইল সহ (#64) ওয়েল, জন (2001)। এভিয়েশন এলিট ইউনিট #6: জগজেশওয়াডার 54 'গ্রুনহার্জ'। অক্সফোর্ডঃ অসপ্রে পাবলিশিং লিমিটেড। বিমানের রঙিন প্রোফাইল সহ (#29) ওয়েল, জন (1999)। পশ্চিম ফ্রন্টের বিএফ 109এফ/জি/কে এস। অক্সফোর্ডঃ অসপ্রে পাবলিশিং লিমিটেড। বিমানের রঙিন প্রোফাইল সহ (#39) 1915 জন্ম 2000 মৃত্যু সিলেসিয়া লুফ্টওয়াফ প্রদেশের জাবকোউইস স্লাস্কি কাউন্টির সামরিক কর্মীদের লোক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মান পাইলটদের ফ্লাইং এসস নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসের স্বর্ণ জার্মান ক্রস প্রাপক