RV Atlantic Explorer
আরভি আটলান্টিক এক্সপ্লোরার একটি যমজ-স্ক্রু সামুদ্রিক জাহাজ। এটি বারমুডা ইনস্টিটিউট অফ ওশান সায়েন্সেস (বি. আই. ও. এস)-এর মালিকানাধীন এবং বিশ্ববিদ্যালয়-ন্যাশনাল ওশানোগ্রাফিক ল্যাবরেটরি সিস্টেম (ইউ. এন. ও. এল. এস)-এর সমন্বয়ে পরিচালিত হয়। আটলান্টিক এক্সপ্লোরার ইউ. এস কোস্ট গার্ড, ইউ. এন. ও. এল. এস এবং আমেরিকান ব্যুরো অফ শিপিং (এ. বি. এস) প্রবিধানের সাথে একটি অনিরীক্ষিত সমুদ্রবিজ্ঞান গবেষণা জাহাজ হিসাবে মেনে চলে এবং ন্যাশনাল সায়েন্স ফাউন্ডেশন (এন. এস. এফ) দ্বারা সমর্থিত। এর হোমপোর্ট সেন্ট জর্জেস, বারমুডা। জাহাজটি 1982 সালে তৃতীয় শ্রেণীর সমুদ্রগামী পরিবেশ গবেষণা জাহাজ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। এটি সিওয়ার্ড জনসন দ্বিতীয় নামে পরিচিত ছিল, যা হারবার শাখা ওশানোগ্রাফিক ইনস্টিটিউটের মালিকানাধীন এবং ফ্লোরিডার ফোর্ট পিয়ার্সে অবস্থিত। বিআইওএস 2005 সালের অক্টোবরে জাহাজটি কিনেছিল এবং পরিকল্পিত ক্রিয়াকলাপগুলিকে আরও ভালভাবে সমর্থন করার জন্য এটি সংশোধন করেছিল। এই জাহাজটি আগের বিআইওএস গবেষণা জাহাজ, ছোট ওয়েদারবার্ড 2-কে প্রতিস্থাপন করেছিল, যা 1989 সালের নভেম্বর থেকে ব্যবহৃত হয়েছিল। নতুন জাহাজে করা সবচেয়ে ব্যাপক পরিবর্তন ছিল ইনস্টিটিউটের 24-স্থান পরিবাহিতা, তাপমাত্রা এবং গভীরতা (সিটিডি) রোসেট প্যাকেজের জন্য একটি আবাসন এবং একটি স্থাপনার স্টেশন স্থাপন, যা বারমুডা আটলান্টিক টাইম-সিরিজ স্টাডি (বিএটিএস) পরিচালনার জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। 2006 সালের গোড়ার দিকে পরিবর্তনগুলি সম্পন্ন হয় এবং 2006 সালের মার্চ মাসে জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে ব্যাঙ্ক অফ বারমুডা আটলান্টিক এক্সপ্লোরার রাখা হয় (ব্যাঙ্ক অফ বারমুডা একটি উল্লেখযোগ্য অনুদান দিয়েছিল যা জাহাজটির ক্রয়কে সক্ষম করেছিল)। নতুন জাহাজটি তখনও ফেরি রিচ, বারমুডা এবং নতুন বিআইওএস সুবিধায় ডক চলাচলের জন্য যথেষ্ট ছোট ছিল, তবে ক্রু, গবেষক বার্থ এবং গবেষণার ক্ষেত্রগুলির জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে বড় জায়গা ছিল। ডেকের জায়গায় চারটি বৈজ্ঞানিক ভ্যান বা ওয়ার্ক বোট থাকতে পারে। বয় বা যন্ত্রের প্যাকেটগুলি চালু এবং পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। বারমুডা ইনস্টিটিউট অফ ওশান সায়েন্সেস 1903 সালে বারমুডা বায়োলজিকাল স্টেশন ফর রিসার্চ, ইনকর্পোরেটেড হিসাবে বারমুডায় প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এটি একটি মার্কিন অলাভজনক গবেষণা ও শিক্ষা প্রতিষ্ঠান। 2006 সালের 5ই সেপ্টেম্বর এটি স্টেশনের নাম পরিবর্তন করে বারমুডা ইনস্টিটিউট অফ ওশান সায়েন্সেস রাখে। আবাসিক বৈজ্ঞানিক কর্মী, পরিদর্শনকারী বিজ্ঞানী, অনুষদ এবং বিশ্বজুড়ে শিক্ষার্থীদের জন্য সুসজ্জিত সুবিধা এবং কর্মী সহায়তা প্রদানের জন্য এর সম্প্রসারিত মিশনের সমর্থনে, বিআইওএস জাহাজটি অর্জন করে এবং 2006 সালে এটিকে আটলান্টিক এক্সপ্লোরারে রূপান্তরিত করে। বারমুডা থেকে গভীর মহাসাগরে প্রস্তুত প্রবেশাধিকার আটলান্টিক এক্সপ্লোরারকে সংক্ষিপ্ত এবং বর্ধিত ক্রুজ, একই স্টেশনে পুনরাবৃত্তিমূলক নমুনা এবং সময় সিরিজের জন্য এবং বিশ্লেষণাত্মক এবং অন্যান্য পরিশীলিত উপকূল সুবিধার প্রয়োজন এমন সমস্ত প্রকল্পের জন্য আদর্শ করে তোলে। আটলান্টিক এক্সপ্লোরার বছরে গড়ে 150 দিন সমুদ্রে কাটায়। সাধারণ ক্রুজগুলি দিনের ভ্রমণ থেকে দুই সপ্তাহের ক্রুজ পর্যন্ত চলে। নির্দিষ্টকরণ আটলান্টিক এক্সপ্লোরার জৈবিক, ভূতাত্ত্বিক, রাসায়নিক এবং শারীরিক সমুদ্রবিজ্ঞান গবেষণাকে সমর্থন করার জন্য নেভিগেশনাল, ল্যাবরেটরি এবং যান্ত্রিক সুবিধাগুলিতে সজ্জিত। গভীর সমুদ্রের যন্ত্রপাতি স্থাপন ও পুনরুদ্ধার, সিটিডি কাস্ট পরিচালনা, রাসায়নিক নমুনা সংগ্রহ এবং গিয়ার পরীক্ষা জাহাজের সক্ষমতার মধ্যে ক্রিয়াকলাপের সংখ্যার মধ্যে রয়েছে। জাহাজের নির্দিষ্টকরণ নির্মিতঃ 1982 শেষ রূপান্তরঃ 2006 মোট টনেজঃ 299 (জিটি) (861 আইটিসি) মোট টনেজঃ 203 (এনটি) (258 আইটিসি) আবহাওয়া সীমাবদ্ধতা স্টেশন-রক্ষণাবেক্ষণ (সিটিডি কাস্ট) সমুদ্রের অবস্থা 5 (30 কেএন বায়ু) কর্মী ক্ষমতাঃ 12 জন ক্রু বার্থ বৈজ্ঞানিক বার্থঃ 22 মোট বার্থঃ 34 পরীক্ষাগার প্রধান পরীক্ষাগারঃ পিছনের পরীক্ষাগারঃ সামনের পরীক্ষাগারঃ সিটিডি গ্যারেজ (সিটিডি রোসেটের জন্য সম্পূর্ণ ঘের): বিকিরণ পরীক্ষাগার (বহনযোগ্য): জাহাজের সময়ের জন্য ব্যবহারের অনুরোধগুলি যে কোনও বিশ্ববিদ্যালয় বা প্রতিষ্ঠানে অবস্থিত বিজ্ঞানীদের কাছ থেকে উদ্ভূত হতে পারে। জাতীয় বিজ্ঞান ফাউন্ডেশন (এন. এস. এফ) সমর্থিত গবেষণা প্রকল্পগুলির জন্য জাহাজের খরচ এন. এস. এফ দ্বারা বার্ষিক এন. এস. এফ বহরের সহায়তা অনুদানের অংশ হিসাবে সরাসরি বি. আই. ও. এস-কে প্রদান করা হয়। এনএসএফ ছাড়া অন্য সংস্থাগুলির কাছ থেকে সহায়তা চাওয়া তদন্তকারীদের উচিত তাদের বাজেটে সেই সংস্থাগুলির কাছে জাহাজের খরচ অন্তর্ভুক্ত করা। তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ গবেষণা জাহাজ 1982 জাহাজ