1982 Winston 500
1982 সালের উইনস্টন 500 ছিল একটি এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ রেস যা 1982 সালের 2রা মে আলাবামার টালাডেগার আলাবামা ইন্টারন্যাশনাল মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। রেসের গাড়িগুলির মধ্যে ছিল 1টি ওল্ডমোবাইল, 9টি পন্টিয়াক, 5টি ফোর্ড, 1টি শেভ্রোলেট, 1টি ডজ এবং 24টি বুইক। পটভূমি টালাডেগা সুপারস্পিডওয়ে, যা মূলত আলাবামা ইন্টারন্যাশনাল মোটর সুপারস্পিডওয়ে (এআইএমএস) নামে পরিচিত, হল আলাবামার টালাডেগার উত্তরে অবস্থিত একটি মোটরস্পোর্টস কমপ্লেক্স। এটি ছোট শহর লিঙ্কনের প্রাক্তন অ্যানিস্টন বিমান বাহিনী ঘাঁটিতে অবস্থিত। ট্র্যাকটি একটি ট্রাই-ওভাল এবং 1960-এর দশকে ফ্রান্স পরিবার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি ব্যবসা, ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। তাল্লাদেগা তার খাড়া ব্যাংকিং এবং স্টার্ট/ফিনিস লাইনের অনন্য অবস্থানের জন্য সর্বাধিক পরিচিত-পিট রোডের প্রস্থানের ঠিক পাশ দিয়ে অবস্থিত। ট্র্যাকটি বর্তমানে স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ, এক্সফিনিটি সিরিজ এবং ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজের মতো নাসকার সিরিজের আয়োজন করে। টালাডেগা সুপারস্পিডওয়ে হল দীর্ঘতম এন. এ. এস. সি. এ. আর ডিম্বাকৃতি যার দৈর্ঘ্য 1,50,000 মিটার এবং শীর্ষে থাকা ট্র্যাকটিতে 175,000 দর্শকের বসার ক্ষমতা ছিল। যোগ্যতা অর্জনকারী বেনি পার্সনস একটি যোগ্যতা গতির সাথে মেরু অবস্থান জিতেছে; নাসকারের ইতিহাসে প্রথম 200 + এমপিএইচ যোগ্যতা গতি। এটি 1970 সালে ববি আইজাকের পূর্ববর্তী যোগ্যতা অর্জনের রেকর্ডটি ভেঙে দেয়। রেস রিপোর্ট গ্রিডে 40 জন চালক ছিলেন; তাঁরা সকলেই মার্কিন বংশোদ্ভূত ছিলেন। ড্যারেল ওয়ালট্রিপ টেরি ল্যাবোন্টকে প্রায় তিন গাড়ির দৈর্ঘ্যে পরাজিত করেছিলেন যদিও ল্যাবোন্টের কাছে ওয়ালট্রিপের অধীনে ফিনিস লাইনে আসা একটি ফেন্ডার ছিল। রেস জেতার জন্য ওয়ালট্রিপ 44,250 মার্কিন ডলার আয় করে (মুদ্রাস্ফীতির জন্য সামঞ্জস্য করা হলে)। চেকার্ড পতাকার আগে চূড়ান্ত ল্যাপগুলিতে, রেসটি বেনি পার্সনস, ড্যারেল ওয়ালট্রিপ, টেরি ল্যাবোন্টে এবং কাইল পেটির মধ্যে একটি যুদ্ধে পরিণত হয়েছিল। এর মধ্যে পার্সনস সাতটি এবং ওয়ালট্রিপ 13টি এবং ল্যাবোন্তে দুইটিতে এগিয়ে ছিলেন। দুপুর 1টায় সবুজ পতাকা উত্তোলন করা হয় এবং প্রায় 4টা 19 মিনিটে চেকযুক্ত পতাকা উত্তোলন করা হয়; 39টি ল্যাপের জন্য আটটি সতর্কতা ছিল। 51টি লিড পরিবর্তন ছিল এবং রেসের গড় গতি ছিল। দৌড়টি ট্র্যাকের 188 টি ল্যাপ জুড়ে ছিল, মোট। 100, 000 দর্শকের উপস্থিতির কথা ঘোষণা করা হয়েছিল। ডেভিড সিমকো 4র্থ ল্যাপে তাঁর গাড়িটি বিধ্বস্ত করেন এবং এল. ডব্লিউ. রাইট 13তম ল্যাপে তাঁর ইঞ্জিনটি উড়িয়ে দেন। আরও ইঞ্জিনের ব্যর্থতা 16তম ল্যাপে জোডি রিডলি, 17তম ল্যাপে কেল ইয়ারবরো এবং 23তম ল্যাপে রন বুচার্ডের কারণে ঘটবে। স্টিভ মুরের গাড়ির ক্লাচে সমস্যা দেখা দেয় যা মুরকে 32তম ল্যাপে দৌড় থেকে বের করে দিতে বাধ্য করে। লেক স্পিড 39তম ল্যাপে তার ইঞ্জিন উড়িয়ে দেয় এবং জিওফ্রে বোডাইন 53তম ল্যাপে একই কাজ করেন। 57তম ল্যাপে রিক উইলসনকে একটি ভালভ সাইডলাইডে রাখে। লেনি পন্ড 66তম কোলে তাঁর গাড়ির চূড়ান্ত ক্ষতি করে এবং ডেভ মার্সিস একই কোলে তাঁর ইঞ্জিন উড়িয়ে দেন। এলিয়ট ফোর্বস-রবিনসনকে 73তম ল্যাপে একটি অকার্যকর ইঞ্জিনের কারণে সাইডলাইনে নামিয়ে দেওয়া হবে যখন একটি সমস্যাযুক্ত পিস্টন বিল স্কটকে 75তম ল্যাপে রেস থেকে বের করে দেয়। রিচার্ড পেটির গাড়ির জ্বালানি পাম্প নিয়ে একটি সমস্যা ছিল যা তাকে ল্যাপ 82-এ রেস থেকে ছিটকে দেবে যখন ট্রান্সমিশন সমস্যা বিল এলিয়টকে ল্যাপ 100-এ বের করে দেবে। বাডি বেকার 109তম ল্যাপে তাঁর গাড়িতে স্টিয়ারিং সমস্যা দেখা দেয়, যার ফলে তিনি দৌড় থেকে তাড়াতাড়ি বেরিয়ে যেতে বাধ্য হন। ইঞ্জিনের একটি সমস্যা জো রুটম্যানকে 159তম ল্যাপে এবং জন অ্যান্ডারসনকে 164তম ল্যাপে বের করে দেয়। এই রেসের পর টেরি ল্যাবোন্তে চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব নেন। ফেরেল হ্যারিস 23তম স্থান নিয়ে এই দৌড়ের পর অবসর নেবেন। এক সময়ের নাসকার চালক এল. ডব্লিউ. রাইট এই দিনে তাঁর একমাত্র পেশাদার স্টক কার ইভেন্টে প্রতিযোগিতা করবেন। গ্রিডের একমাত্র শেভ্রোলেট চালক, এল. ডব্লিউ. রাইট একজন প্রতারক শিল্পী ছিলেন যিনি এই রেসের জন্য একটি রাইড পাওয়ার জন্য অর্থায়নের জন্য লোকদের প্রতারণা করতে সক্ষম হয়েছিলেন, পাশাপাশি পরবর্তী রেসে অন্য একটি প্রচেষ্টা করেছিলেন যেখানে তিনি গ্রিড তৈরি করতে ব্যর্থ হয়েছিলেন। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে লাইসেন্সপ্রাপ্ত নাসকার চালক হিসাবে তাঁর পরিচয়পত্রের জন্য অনুরোধ করা হয়নি। 1982 সালের উইনস্টন 500-এ ডিক মে বা ডি. কে. উলরিচ প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিলেন কিনা তা নিয়ে মতবিরোধ রয়েছে। রেস-এ দেরিতে প্রবেশকারী হিসাবে এল. ডব্লিউ. রাইট কোনও ড্রাইভার পয়েন্ট পাননি। মে 1982 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এনএএসসিএআর-এর ক্রীড়া ইভেন্টগুলি টালাডেগা সুপারস্পিডওয়ে উইনস্টন 500 উইনস্টন 500-এ অনুষ্ঠিত হয়।