Modenas CT series
মোডেনাস সিটি সিরিজ হল মালয়েশিয়ার মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক মোডেনাস দ্বারা উৎপাদিত আন্ডারবোন মোটরসাইকেলের একটি সিরিজ। জনপ্রিয় মোডেনাস ক্রিস সিরিজের বৈধ উত্তরসূরি হিসাবে 2009 সালে সিটি প্রথম চালু করা হয়েছিল। সিটি তৈরি হওয়ার আগে, 2004 সালে মোডেনাস ক্রিস্টার নামে পরিচিত আরেকটি আন্ডারবোন মডেল তৈরি করা হয়েছিল কিন্তু আবেদনের অভাবে দুই বছর পরে উৎপাদন শেষ হয়। ক্রিস সিরিজ থেকে উদ্ভূত 100 সিসি এবং 110 সিসি ইঞ্জিনগুলি অপরিবর্তিত রয়েছে, তবে 110 সিসি মডেলের জন্য একটি ডিকম্প্রেশন প্রক্রিয়া যুক্ত করা হয়েছে যাতে শুরু করা সহজ হয়। 2011 সালে, মোডেনাস সিট্রিক নামে পরিচিত সিটির একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণ চালু করা হয়, যা সিট্রিককে মালয়েশিয়ায় বিক্রি হওয়া প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল হিসাবে তৈরি করে। 2013 সালে, সিটি-র জ্বালানী-ইনজেকশন সংস্করণটি গ্রিসে মোডেনাস ক্রিস 125আই ই. এফ. আই হিসাবে চালু করা হয়েছিল। জ্বালানি-ইনজেকশন মডেলটি পরে মালয়েশিয়ার অভ্যন্তরীণ বাজারের জন্য মোডেনাস 118ইএফআই নামে মুক্তি পায়। 2009 সালের 23শে অক্টোবর 110 সিসি মডেলের জন্য সিটি চালু করা হয়। কাওয়াসাকি দ্বারা নির্মিত এ. এন. 110 ইঞ্জিন ছাড়া এটিতে মোডেনাস দ্বারা তৈরি একটি সম্পূর্ণ নতুন নকশা রয়েছে। পরে, 100 সিসি মডেলটি 2010 সালের 13ই ফেব্রুয়ারি ক্রিস 100 থেকে প্রাপ্ত একই এমবি 100 ইঞ্জিন সহ মুক্তি পায়। উভয় মডেলের একটি করে 5.3-liter জ্বালানী ট্যাঙ্ক রয়েছে, যা 2012 হোন্ডা ফিউচার 125 দ্বারা অতিক্রম করার আগে মোডেনাস দ্বারা সেই সময়ের আন্ডারবোন মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে বৃহত্তম বলে দাবি করা হয়। মোডেনাস সিট্রিক (2011-বর্তমান) 2010 সালে, মোডেনাস ইউনিভার্সিটি সায়েন্স মালয়েশিয়ার সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে একটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল মডেল তৈরি করে। মোডেনাসের মতে, সিট্রিক হল মালয়েশিয়ার প্রথম বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল যা বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের পাশাপাশি জে. আই. এস স্ট্যান্ডার্ডের জন্য সর্বশেষ সিরিম এম. এস. 2413 স্ট্যান্ডার্ড পাস করেছে। বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলটি একটি ব্রাশবিহীন ডিসি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, যা 80 কিমি/ঘণ্টা গতিতে 3.6 কিলোওয়াট সর্বোচ্চ শক্তি উৎপাদন করে, যদিও 1 কিলোওয়াট অনুমোদিত। 60 ভি, 20 আহ বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে সক্ষম পাঁচটি 12-ভোল্টের ন্যানো-জেল ব্যাটারি দ্বারা বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়। একটি সাধারণ বিএস 1363 240-ভোল্ট, 13-অ্যাম্পিয়ার পাওয়ার আউটলেট ব্যবহার করে মোটরসাইকেলটি রিচার্জ করা যেতে পারে, যার চার্জিং সময় 3.5 ঘন্টা (দ্রুত চার্জিং) বা 8 ঘন্টা (ধীর চার্জিং)। একবার সম্পূর্ণরূপে চার্জ হয়ে গেলে, সিট্রিকের ভ্রমণ পরিসীমা 30 থেকে 50 কিলোমিটারের মধ্যে থাকে। সিট্রিকের কার্যকারিতা একটি 90 সিসি আন্ডারবোন মোটরসাইকেলের সাথে তুলনীয়, যার সর্বোচ্চ গতিবেগ প্রায় 70-80 কিমি/ঘণ্টা। মোডেনাস 118ইএফআই/ক্রিস 125আই ইএফআই (2013-বর্তমান) 22শে মার্চ 2013-এ, মোডেনাস মোডেনাস ক্রিস 125আই ইএফআই হিসাবে গ্রিসে সিটি-র জ্বালানী-ইনজেকশন সংস্করণ চালু করে। ক্রিস 125আই সিনারজেক্ট দ্বারা সরবরাহ করা একটি ল্যাম্বডা সেন্সর সহ ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে মিলিত বৃহত্তর 120 সিসি ইঞ্জিন ব্যবহার করে। একই মডেলটি পরে 30 জুলাই 2013-এ পেনাং-এ ডি. আর. বি-হিকম অটোফেস্টের সময় মোডেনাস 118ই. এফ. আই হিসাবে দেশীয় বাজারে চালু করা হয়েছিল। জ্বালানি-ইনজেকশনের বৈকল্পিকটি ক্রিস 120 এবং এস 115 থেকে প্রাপ্ত একই 120 সিসি ইঞ্জিন ব্যবহার করে তবে সামান্য কম পাওয়ার আউটপুট সহ। 118ই. এফ. আই মালয়েশিয়ায় আর. এম 4, <আই. ডি 1> মূল্য ট্যাগ সহ বিক্রি হয়েছিল। অ্যাওয়ার্ড 2011 মালয়েশিয়া গুড ডিজাইন মার্ক-পাবলিক এরিয়া এবং ট্রান্সপোর্ট বিভাগ (মোডেনাস জিটি128 এর সাথে) রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক মোডেনার অফিসিয়াল ওয়েবসাইট মোডেনাস মোটরসাইকেল 2009 সালে চালু হওয়া বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল