Trolleybuses in Yerevan
ইয়েরেভান ট্রলিবাস ব্যবস্থা আর্মেনিয়ার রাজধানী ইয়েরেভানে গণপরিবহন নেটওয়ার্কের অংশ গঠন করে। 2005 সালে গিয়ুমরি ট্রলিবাস ব্যবস্থা বন্ধ হওয়ার পর থেকে এটি আর্মেনিয়ার একমাত্র ট্রলিবাস ব্যবস্থা। 1949 সালের 16ই আগস্ট শুরু হওয়া এই ব্যবস্থাটি আজকের তুলনায় একসময় অনেক বেশি বিস্তৃত ছিল। সর্বাধিক পরিমাণে, এই ব্যবস্থায় 20টি লাইন ছিল, যা মোট 300টি ট্রলিবাস দ্বারা পরিচালিত হত, যার বেশিরভাগই ছিল চেক নির্মিত স্কোডা 9টিআর বা 14টিআর ইউনিট, অথবা সোভিয়েত নির্মিত জিইউ-682 মডেল। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ব্যবস্থাটি সঙ্কুচিত হয়েছে এবং বেশিরভাগ সোভিয়েত যুগের ট্রলিবাসগুলি নতুন যানবাহন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। 2011 সালের হিসাবে, সিস্টেমটি নিম্নলিখিত লাইনগুলি নিয়ে গঠিত হয়েছিলঃ 1,2,9,10 এবং 15। 2023 সালের জুলাই মাসে, বহরে নতুন বাস আসার সাথে সাথে 2টি নতুন লাইন চালু করা হয়। লাইন 2এ এবং 10এ হল লাইন 2 এবং 10-এর বর্ধিত সংস্করণ, লাইনগুলি তার ছাড়াই চলতে থাকে যা নতুন বাসগুলির মাধ্যমে সম্ভব হয়েছিল। ইয়েরেভান ট্রলিবাসের বহরে এখনও উল্লেখযোগ্য সংখ্যক স্কোডা 14টিআর ইউনিট রয়েছে। স্কোডা 9টিআরএস এবং জিইউ-682 সবগুলিই প্রত্যাহার করা হয়েছে। বহরের সর্বশেষ ট্রলিবাসগুলি বেশিরভাগই রাশিয়ান তৈরি লিয়াজ-5280 যানবাহন এবং সেকেন্ড হ্যান্ড বার্লিয়েট ইআর 100 ট্রলিবাসগুলি মূলত লিয়ন ট্রলিবাস সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। 2023 সালে 15টি নতুন ইউটং ট্রলিবাস এই ব্যবস্থায় যোগ দেয়। আরও 15টি নতুন ইউনিট কেনার পরিকল্পনা রয়েছে। 1976 সালের 16ই সেপ্টেম্বর ইয়েরেভান হ্রদের পাশে চলাচলকারী একটি ট্রলিবাস নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায় এবং বাঁধের প্রাচীর থেকে হ্রদে পড়ে যায়। এই দুর্ঘটনার শব্দটি বহু-চ্যাম্পিয়ন ফিন সাঁতারু শাভার্শ কারাপেত্যান শুনেছিলেন, যিনি তাঁর ভাই কামোর সাথে প্রশিক্ষণ নিচ্ছিলেন, যিনিও একজন ফিন সাঁতারু, হ্রদের পাশে দৌড়ে। ট্রলিবাসটি জলাধারের তলদেশে উপকূল থেকে প্রায় 25 মিটার (80 ফুট) দূরে 10 মিটার (33 ফুট) গভীরতায় অবস্থিত ছিল। কারাপেত্যান সেখানে সাঁতার কেটে যান এবং নীচে থেকে পলি উঠার কারণে প্রায় শূন্য দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে তাঁর পা দিয়ে পিছনের জানালাটি ভেঙে দেন। ট্রলিবাসে ভিড় ছিল, এতে 92 জন যাত্রী ছিল এবং কারাপেত্যান জানতেন যে তাঁর কাছে খুব কম সময় আছে, প্রতিটি ব্যক্তির জন্য তিনি প্রায় 30 থেকে 35 সেকেন্ড ব্যয় করেছিলেন। কারাপেত্যান 20 জনকে উদ্ধার করতে সক্ষম হন, তবে এটি তাঁর ক্রীড়া জীবনের সমাপ্তি ছিলঃ ঠান্ডা জলের সম্মিলিত প্রভাব এবং তাঁর একাধিক ক্ষত তাকে 45 দিনের জন্য অচেতন করে রেখেছিল, পরবর্তী সেপসিস (হ্রদের জলে কাঁচা নিকাশির উপস্থিতির কারণে) এবং ফুসফুসের জটিলতা তাকে তার ক্রীড়া কর্মজীবন চালিয়ে যেতে বাধা দেয়। আরও দেখুন ট্রলিবাস ব্যবস্থার তালিকা আর্মেনিয়ায় পরিবহন প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়নের দেশগুলিতে ট্রলিবাস দেশ অনুযায়ী ট্রলিবাসের ব্যবহার ইয়েরেভান মেট্রো রেফারেন্স বই বহিরাগত সংযোগ 1976 সালে ইয়েরেভানে ট্রলি-বাস এবং শাভারশ কারাপেত্যান পরিবহন বিপর্যয় ইয়েরেভানে ইয়েরেভান পরিবহন বিপর্যয় আর্মেনিয়ায় পরিবহন বিপর্যয়