Sri Lanka Railways M9
শ্রীলঙ্কা রেলওয়ে এম9 লোকোমোটিভ হল আলস্টম (প্রস্তুতকারকের কোড এডি 32সি) দ্বারা নির্মিত এবং 2000 সালে শ্রীলঙ্কা রেলওয়ের জন্য আমদানি করা একটি মেইনলাইন 6 এক্সল কো 'কো' ডিজেল বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ। লোকোমোটিভগুলিতে প্রাথমিকভাবে বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক উভয় সমস্যা ছিল এবং বেশ কয়েকটি কয়েক বছর ধরে পরিষেবার বাইরে ছিল। 2010 সালে নৌবহরটিকে পরিষেবাতে ফিরিয়ে আনার প্রক্রিয়া শুরু হয়। 1997 সালে দশটি ইউনিট অর্ডার করা হয়েছিল এবং 2000 সালে বিতরণ করা হয়েছিল, যার প্রতিটির জন্য 190 মিলিয়ন শ্রীলঙ্কান টাকা খরচ হয়েছিল। 2010 সালের মধ্যে প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে মাত্র 3টি চালু ছিল, ইঞ্জিনের ত্রুটি এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলির সমস্যা সহ বিভিন্ন সমস্যা বর্ণনা করা হয়েছিল, পাশাপাশি বাঁকানো ট্র্যাকে ব্যবহারের জন্য যন্ত্রগুলির পরিবর্তনের প্রয়োজন ছিল। খুচরা যন্ত্রাংশের অপ্রতুলতা এবং বিদেশী সংস্থাগুলির দ্বারা কাজের নিষিদ্ধ ব্যয়ের কারণে লোকোমোটিভগুলি পরিষেবাতে ফিরিয়ে আনতে বিলম্ব হয়েছিল। আর্থার সি ক্লার্ক ইনস্টিটিউট ফর মডার্ন টেকনোলজিস (এ. সি. সি. আই. এম. টি) এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল টেকনোলজি ইনস্টিটিউট (আই. টি. আই)-এর কাজের পর 6 বছর পর 2010 সালের সেপ্টেম্বরে 869 নম্বর 7টি নিষ্ক্রিয় লোকোমোটিভগুলির মধ্যে প্রথমটি পরিষেবাতে ফিরে আসে। নওয়ালাপিতিয়া, কেলানি ভ্যালি লাইন এবং মাতালে লাইনের উপরের লাইনে অপারেশন এম9-এর অনুমতি দেওয়া হয়নি। আরও দেখুন শ্রীলঙ্কা রেলওয়ের লোকোমোটিভস শ্রীলঙ্কা রেলপথ রেফারেন্স এম09 আলস্টম প্রাইমা ডিজেল লোকোমোটিভ 5 ফুট 6 গেজ লোকোমোটিভগুলিতে