KA Bunga Mas Lima
কে. এ. বুঙ্গা মাস লিমা (বি. এম. 5) রয়্যাল মালয়েশিয়ান নেভি (আর. এম. এন) দ্বারা কেনা এবং একটি সহায়ক জাহাজে রূপান্তরিত একটি আধার মালবাহী জাহাজ। বুঙ্গা মাস লিমা মালয়েশিয়ান ইন্টারন্যাশনাল শিপিং কর্পোরেশনের (এম. আই. এস. সি) মালিকানাধীন দ্বিতীয় জাহাজ যা এডেন উপসাগরে মোতায়েন করা হয়েছিল। উন্নয়ন কেএ বুঙ্গা মাস লিমা (বিএম5) তার বোন কেএ বুঙ্গা মাস এনামের (বিএম6) সাথে জোহরের পাসির গুডাং-এ মালয়েশিয়ান মেরিন অ্যান্ড হেভি ইঞ্জিনিয়ারিং-এ নির্মিত হয়েছিল। 1996 সালের 7ই মার্চ এটি চালু করা হয় এবং পরবর্তীকালে মালয়েশিয়ার সরকার এটি কিনে নেয়। রূপান্তরের মধ্যে অতিরিক্ত নাবিকদের থাকার জন্য পরিবর্তন, শক্ত হুল স্ফীত নৌকা চালু করার জন্য জিনিসপত্র, অবতরণের জন্য একটি হেলিকপ্টার ডেক এবং একটি হ্যাঙ্গার অন্তর্ভুক্ত ছিল। বুঙ্গা মাস লিমার সামনের ক্রেনটি বের করে আনা হয়েছিল কারণ এর উপস্থিতি হেলিকপ্টার অবতরণকে বাধা দিয়েছিল এবং 2য় ক্রেনটি হ্যাঙ্গারের উপরে জাহাজের স্টারবোর্ডের পাশে বিশ্রাম দেওয়া হয়েছিল। অ্যাডেন উপসাগরে আর. এম. এন অপারেশন ফজারের জন্য 'ফিট-ফর-পারপাস ক্যাপাবিলিটি "বজায় রাখতে এম. আই. এস. সি-র সহযোগিতায় নৌবাহিনীর এটি একটি উদ্ভাবনী উদ্যোগ। সহায়ক জাহাজ হিসাবে লেবেলযুক্ত এবং এম. আই. এস. সি ক্রু দ্বারা পরিচালিত, নৌবাহিনী রিজার্ভে বাধ্যতামূলকভাবে নিযুক্ত, পাস্কাল (নেভি সীল) বিশেষ অপারেশন দল বোর্ডে রয়েছে। জাহাজটি একটি সংকেত যে বহুমুখী সহায়তা জাহাজের অনুপস্থিতিতে ফাঁক পূরণের জন্য নৌবাহিনীর নতুন যুদ্ধজাহাজগুলির খুব প্রয়োজন কারণ এগুলি সবই জলদস্যুতা ব্রেকআউটের সময় অ্যাডেন উপসাগরে পাঠানো হয়েছিল। কে. ডি. শ্রী ইন্দ্রশক্তি, কে. ডি. মহাওয়াংসা এবং কে. ডি. শ্রী ইন্দ্রপুরা জাহাজগুলি হয় সংস্কারের কাজ চলছে অথবা মালয়েশিয়ার জলসীমায় অন্যান্য কাজে নিযুক্ত রয়েছে। যাইহোক, এই সময়ের মধ্যে আর. এম. এন যুদ্ধজাহাজগুলিতে বিশেষত বহুমুখী কমান্ড এবং সাপোর্ট শিপ এবং এল. এস. টি-তে হেলিকপ্টার হ্যাঙ্গার নয়, কেবল একটি ল্যান্ডিং প্যাড লাগানো ছিল, যে কারণে আর. এম. এন-কে সৃজনশীল এবং উদ্ভাবনী হতে হয়েছিল। ফ্লিট অপারেশনস কমান্ডার, ভাইস অ্যাডমিরাল কামারুলজামান এম. আই. এস. সি-র সি. ই. ও, দাতুক শামসুল আজহারের কাছে একটি কনটেইনার জাহাজ বুঙ্গা মাস লিমা-কে একটি পরিবর্তিত হেলিকপ্টার হ্যাঙ্গার দিয়ে রূপান্তরিত করার জন্য নৌবাহিনীর সহায়ক পরিকল্পনার প্রস্তাব দেন। হ্যাঙ্গার ছাড়া, একটি টাস্কগ্রুপের পক্ষে হেলিকপ্টার পরিচালনার উপর নির্ভর করা প্রায় অসম্ভব, কারণ তারা হেলিকপ্টারটি বিশেষত রুক্ষ সমুদ্রের পরিস্থিতিতে বজায় রাখতে এবং পরিষেবা দিতে পারে না। প্রকৌশলীরা বৈদ্যুতিক চালিত হ্যাঙ্গার দরজার সাথে সম্পূর্ণ 40 ফুটের বেশ কয়েকটি পাত্রে স্ট্যাক করে আচ্ছাদিত হ্যাঙ্গারের নকশা তৈরি করেছিলেন। বিপরীতে, ফ্রিগেট এবং নিউ জেনারেশন প্যাট্রোল ভেসেলস (এন. জি. পি. ভি) হেলিকপ্টার পরিচালনার জন্য সজ্জিত ছিল, একটি আবদ্ধ হ্যাঙ্গার এবং একটি ল্যান্ডিং প্যাড ছিল যা একটি আগুস্তা ওয়েস্টল্যান্ড সুপার লিনক্স বা একটি ইউরোকপ্টার এ. এস-555 ফেনেক হেলিকপ্টার গ্রহণ করতে সক্ষম ছিল। যাইহোক, এই আধুনিক যুদ্ধজাহাজগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য অপারেশন করার জন্য অত্যন্ত ব্যয়বহুল। অ্যাডেন উপসাগরে তার মিশনের পরে নৌ সহায়ক বুঙ্গা মাস লিমা-কে পরে বিশেষত পূর্ব মালয়েশিয়ায় নৌ অভিযানকে সমর্থন করার জন্য সমুদ্র ঘাঁটি হিসাবে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। তিনি আর. এম. এন এবং মালয়েশিয়া সরকারের কর্মজীবনে বিশাল সঞ্চয়ের অবদান রেখেছেন। 2011 সালের জানুয়ারিতে রয়্যাল মালয়েশিয়ান নৌবাহিনী লুব্রিকেটিং তেল এবং ইথিলিন ডাইক্লোরাইড বহনকারী মালয়েশিয়ার পতাকাবাহী এমটি বুঙ্গা লরেল রাসায়নিক ট্যাঙ্কার ছিনতাইয়ের চেষ্টা ব্যর্থ করে। কে. এ. বুঙ্গা মাস লিমা বুঙ্গা লরেলের কাছ থেকে একটি বিপদের সংকেত পাওয়ার পর সাড়া দেয়। একটি ফেনেক আক্রমণকারী হেলিকপ্টার ব্যবহার করা হয়েছিল জলদস্যু মাদারশিপকে পিন করার জন্য যখন পাস্কাল কমান্ডোরা ট্যাঙ্কারে চড়েছিল। জাহাজটি পুনরুদ্ধার করার যুদ্ধে কমান্ডোরা তিনজন জলদস্যুকে আহত করে। 23 জন নাবিককে উদ্ধার করা হয় এবং সাতজন সোমালি জলদস্যুকে আটক করা হয়। 2011 সালের 5ই ফেব্রুয়ারি, বুঙ্গা মাস লিমা এডেন উপসাগরে কর্তব্যরত ছিল এবং 2011 সালের মিশরীয় বিপ্লবের সময় 500 জন মালয়েশিয়ান ছাত্রকে মিশর থেকে বের করে আনার জন্য কায়রোর দক্ষিণে প্রায় আড়াই ঘন্টার যাত্রাপথে আদাবিয়া বন্দরে যাত্রা করেছিল। বুঙ্গা মাস লিমা ছাড়াও রয়্যাল মালয়েশিয়ান এয়ার ফোর্স একটি সি-130 হারকিউলিস মোতায়েন করে। মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্স (এমএএস) এবং এয়ারএশিয়াও মালয়েশিয়ার শিক্ষার্থীদের দেশে ফিরিয়ে আনার জন্য কায়রো থেকে বিশেষ উদ্ধার বিমান তৈরি করেছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক সোমালিয়ায় বুঙ্গা মাস লিমা আধার-বাহক জলদস্যুতা বুঙ্গা মাস লিমা-শ্রেণীর সহায়ক জাহাজ 1996 মালয়েশিয়ায় নির্মিত জাহাজ