1970 Home State 200
1970 সালের হোম স্টেট 200 একটি নাসকার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ ইভেন্ট ছিল যা 30শে সেপ্টেম্বর, 1970 সালে উত্তর ক্যারোলিনার র্যালেতে নর্থ ক্যারোলিনা স্টেট ফেয়ারগ্রাউন্ডে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। রেস কার চালকদের তখনও একই স্টক গাড়ি ব্যবহার করে রেসে যাতায়াত করতে হত যা একটি সাধারণ সপ্তাহান্তের রেসে হোমোলোগেশনের নীতির মাধ্যমে (এবং তাদের নিজস্ব ক্ষমতার অধীনে) প্রতিদ্বন্দ্বিতা করত। এই নীতিটি প্রায় 1975 সাল পর্যন্ত কার্যকর ছিল। 1980 সালের মধ্যে, নাসকার সমস্ত যানবাহনের বছরের মডেল ট্র্যাক করা সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দিয়েছিল এবং বেশিরভাগ দল আর তাদের নিজস্ব শক্তির অধীনে স্টক গাড়িগুলিকে ট্র্যাকে নিয়ে যায়নি। সারসংক্ষেপ এই দৌড়টি একটি বিশাল মোট দূরত্বের জন্য বিস্তৃত একটি ময়লা ট্র্যাকে করা হয়েছিল। বেনি পার্সনস এমনভাবে গাড়ি চালাচ্ছিলেন যেন একজন আধুনিক নাসকার চালক অ্যাসফল্টে গাড়ি চালাচ্ছেন যখন রিচার্ড পেটি তার গাড়িটি পাশের দিকে দুলিয়ে কোণের চারপাশে পিছলে যাচ্ছিলেন। লিড হারানোর পরে পার্সনস সতর্কতার সাথে পেটিকে অনুসরণ করছিলেন; ভেবেছিলেন যে তিনি রিচার্ড পেটিকে অনুকরণ করার প্রয়াসে তাঁর গাড়িটি এক কোণে ফেলে দেওয়ার চেষ্টা করতে পারেন। যখনই তিনি 4 নম্বর টার্ন থেকে নেমে আসেন এবং তাঁর গাড়িটি 1 নম্বর টার্নে পাশের দিকে ফেলে দেওয়ার জন্য প্রস্তুত হন, ইঞ্জিনটি 96 টি ল্যাপের ধারাবাহিক রেসিংয়ের পরে বিস্ফোরিত হয়। রেসিং গ্রিডে 23 জন চালক ছিলেন; তাঁরা সকলেই মার্কিন বংশোদ্ভূত পুরুষ ছিলেন। জন সিয়ার্স 16তম ল্যাপে ইঞ্জিনের সমস্যার কারণে শেষ স্থানে শেষ করেন, যদিও তিনি দ্রুততম যোগ্যতা অর্জনকারী ছিলেন এবং প্রথম দশটি ল্যাপে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। রিচার্ড পেটি 6,000 লাইভ দর্শক সদস্যের সামনে দুই ল্যাপেরও বেশি ব্যবধানে নিল ক্যাসলকে পরাজিত করেন। নিল ক্যাসেলস গ্র্যান্ড ন্যাশনাল ক্যারিয়ারে তার চূড়ান্ত 2য় স্থান অর্জন করবে। তাঁর নাম প্রায়শই "কখনও জয় না পাওয়া সেরা চালক" আলোচনায় উঠে আসে। চারটি ল্যাপের জন্য একটি হলুদ পতাকা উত্তোলন করা ছাড়াও দুটি লিড পরিবর্তন করা হয়েছিল; যার ফলে রেসটি এক ঘন্টা সাতাশ মিনিট স্থায়ী হয়। শীর্ষ দশে থাকা অন্যান্য ফিনিশারদের মধ্যে ছিলেনঃ ববি আইজাক, জেমস হিল্টন, সেসিল গর্ডন, ববি অ্যালিসন, ডেভ মার্সিস, বেন আর্নল্ড, বিল হলার, জ্যাব থমাস। নর্ড ক্রাউসকফ, জেমস হিলটন এবং ববি অ্যালিসন এই প্রতিযোগিতায় নাসকারের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য মালিক ছিলেন। এই রেসটি ছিল চূড়ান্ত ডার্ট ট্র্যাক রেস যা এখন কাপ সিরিজ নামে পরিচিত। জন কেনি এই দৌড়ের পরে অবসর নেবেন এবং বিল হলার এখানে আত্মপ্রকাশ করবেন। প্রতিযোগিতার শীর্ষ পুরস্কার ছিল 1,000 মার্কিন ডলার (মুদ্রাস্ফীতির কথা বিবেচনা করার সময়) এবং শেষ স্থানে থাকা ফিনিশার 200 মার্কিন ডলার (মুদ্রাস্ফীতির কথা বিবেচনা করার সময়) পেয়েছিলেন। কোয়ালিফাইং টাইমলাইন সেকশন রেফারেন্সঃ দৌড়ের শুরুঃ জন সিয়ার্স মেরু অবস্থানে দৌড় শুরু করেন। ল্যাপ 11: বেনি পার্সনস জন সিয়ার্সের কাছ থেকে নেতৃত্ব নেন। ল্যাপ 16: জন সিয়ার্স প্রতিযোগিতামূলক গতিতে দৌড়ানোর সময় ইঞ্জিনের ব্যর্থতায় পড়ে যান। ল্যাপ 29: লি রয় ক্যারিগের গাড়িতে জলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আলগা হয়ে যায়। ল্যাপ 61: ইগনিশন সমস্যা ফ্রাঙ্ক ওয়ারেনকে অকালে রেস থেকে বেরিয়ে আসতে বাধ্য করে। ল্যাপ 68: ট্রান্সমিশনের সমস্যাগুলি ওয়েন্ডেল স্কটকে দৌড় থেকে বেরিয়ে যেতে বাধ্য করবে। ল্যাপ 77: ড্রাইভশাফ্ট সমস্যা জে. ডি.-কে বাধা দেবে। রেস জেতার সময় থেকে ম্যাকডাফি। ল্যাপ 86: স্টক কার রেসিংয়ের অতিরিক্ত গতি থেকে এলমো ল্যাংলি তার গাড়িটি অতিরিক্ত গরম করতে সক্ষম হন। ল্যাপ 87: বিল চ্যাম্পিয়ন ইঞ্জিনের ব্যর্থতায় পড়ে যান। ল্যাপ 89: বেনি পার্সনের কাছ থেকে রিচার্ড পেটি নেতৃত্ব নেন। ল্যাপ 94: এড নেগ্রে তাঁর গাড়িটি অতিরিক্ত গরম করে দিতেন। ল্যাপ 96: বেনি পার্সনস ইঞ্জিনের ব্যর্থতায় পড়ে যান। ল্যাপ 97: বিল সেইফার্ট আর তার গাড়িটি নিরাপদে চালাতে পারেননি, যার ফলে তিনি রেসের চূড়ান্ত ডি. এন. এফ হয়ে ওঠেন। সমাপ্তিঃ রিচার্ড পেটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে ইভেন্টের বিজয়ী ঘোষণা করা হয়। রেফারেন্স হোম স্টেট 200 হোম স্টেট উত্তর ক্যারোলিনা স্টেট ফেয়ারগ্রাউন্ডে 200 এনএএসসিএআর রেস