Sierra Nevada (ferry)
সিয়েরা নেভাদা ছিল একটি ইস্পাত-চালিত বাষ্প-চালিত যাত্রীবাহী ফেরি যা সান ফ্রান্সিসকো উপসাগরে পরিচালিত হত। ফেরিটি 1913 সালে ওয়েস্টার্ন প্যাসিফিক রেলপথের জন্য এডওয়ার্ড টি. জেফরি নামে নির্মিত হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে এর নাম পরিবর্তন করে ফেদার রিভার রাখা হয়। ক্যালিফোর্নিয়ার ওকল্যান্ডে আগত ওয়েস্টার্ন প্যাসিফিক ট্রেনের যাত্রীদের জন্য ফেরিটি সান ফ্রান্সিসকোতে সংযোগ পরিষেবা সরবরাহ করেছিল। 1933 সালের মে মাসে ওয়েস্টার্ন প্যাসিফিক যখন সাউদার্ন প্যাসিফিকের ওকল্যান্ড ফেরি সুবিধা ব্যবহার শুরু করে তখন ফেরিটি সাউদার্ন প্যাসিফিক ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়। দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফেরিটির নাম পরিবর্তন করে সিয়েরা নেভাদা রাখা হয় এবং 1939 সালে সেই পথটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত সান ফ্রান্সিসকো এবং আলামেডা, ক্যালিফোর্নিয়ার মধ্যে যাত্রী পরিষেবাতে রাখা হয়। ফেরিটি 1939 থেকে 1940 সাল পর্যন্ত ট্রেজার আইল্যান্ডে গোল্ডেন গেট আন্তর্জাতিক প্রদর্শনীর মূল ব্যবস্থার কাছে ইজারা দেওয়া হয়েছিল। 1942 সালে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সান ফ্রান্সিসকো থেকে রিচমন্ড ইয়ার্ড 1 পর্যন্ত শিপইয়ার্ড শ্রমিকদের বহন করার জন্য ফেডারেল সরকার দ্বারা ফেরিটি অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। রিচমন্ড-সান রাফায়েল ফেরি কোম্পানি 1947 সালে ফেরিটি কিনে নেয় এবং 1956 সালের 1লা সেপ্টেম্বর রিচমন্ড-সান রাফায়েল সেতু খোলা না হওয়া পর্যন্ত রিচমন্ড ও সান রাফায়েলের মধ্যে গাড়ি বহন করার জন্য এটি পুনর্নির্মাণ করে। এরপর ফেরিটিকে লস অ্যাঞ্জেলেসের সান পেড্রোতে নিয়ে যাওয়া হয় যেখানে 1978 সালে এটি ডুবে যায়। 1980 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স জাহাজের ধ্বংসাবশেষ নথিভুক্ত করে এবং জাহাজের প্রপালশন সিস্টেমকে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধনের জন্য যোগ্য বলে মনে করে। জাহাজটি তখন ড্রেজিং দ্বারা ধ্বংস করা হয়েছিল এবং প্রপালশন সিস্টেমটি স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক 1913 জাহাজ ফেরিস অফ ক্যালিফোর্নিয়া সান ফ্রান্সিসকো বে হিস্ট্রি অফ ওকল্যান্ড, ক্যালিফোর্নিয়া হিস্ট্রি অফ সান ফ্রান্সিসকো