Trager-Bierens T-3 Alibi
ট্রেজার-বিয়েরেন্স টি-3 আলিবি একটি আমেরিকান হাই-উইং, ভি-টেইল্ড, সিঙ্গেল সিট গ্লাইডার যা কেম্পেস ট্র্যাগার এবং জন বিয়েরেন্স দ্বারা ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল। নকশা ও উন্নয়ন টি-3 প্রকল্পটি 1949 সালে শুরু হয়েছিল, এবং বিমানটি 1951 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। নকশার লক্ষ্য ছিল স্ক্র্যাচ থেকে একটি তৈরি না করে একটি পারফরম্যান্স পালতোলা বিমান তৈরি করা। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য লাইস্টার-কফম্যান এলকে-10-এর ডানা ব্যবহার করা হয়েছিল। কাঠ এবং ফ্যাব্রিক এলকে-10 উইংস ব্যবহার করে, ট্র্যাগার এবং বিয়ারেন্স অ্যালুমিনিয়াম থেকে একটি নতুন নকশার ফিউজলেজ তৈরি করেছে। ফিউজলেজে একটি ভি-টেইল এবং একটি প্রত্যাহারযোগ্য মনোহুইল ল্যান্ডিং গিয়ার অন্তর্ভুক্ত ছিল। পরে ডানাটি একটি নতুন নকশায় পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল যা মূল স্পার ব্যবহার করেছিল। এই সময়ে একটি নতুন লেজও তৈরি করা হয়েছিল। ডিজাইনাররা ডানার পৃষ্ঠ মসৃণ করার জন্য অনেক প্রচেষ্টা করেছিলেন, যা পরে প্রতিযোগিতার ফলাফলে ফলপ্রসূ হয়েছিল। স্প্যান উইং ডানার মূলে একটি এন. এ. সি. এ 4418 এয়ারফয়েল এবং ডানার প্রান্তে একটি এন. এ. সি. এ 4409 ব্যবহার করে। শুধুমাত্র একটি টি-3 তৈরি করা হয়েছিল। মূলত এন909ডি হিসাবে নিবন্ধিত, নিবন্ধকরণটি পরে এন9098-এ পরিবর্তিত হয়। বিমানটি পরীক্ষামূলক-অপেশাদার-নির্মিত বিভাগে রয়েছে। কার্যকরী ইতিহাস টি-3 1955 সালের ইউএস ন্যাশনালসে প্রবেশ করেছিল, কেম্পেস দ্বারা উড়ানো হয়েছিল এবং সেই প্রতিযোগিতায় প্রথম হয়েছিল। বিমানটি 1970 সালের আগস্টে বিধ্বস্ত হয় এবং তারপর ফ্রেড ড্যামস দ্বারা পুনর্নির্মাণ করা হয়। বিমানটি তখন আলিবি ফ্লায়ার্স নামে একটি সিন্ডিকেটের মালিকানাধীন ছিল যা জুন 2011 সালে নিবন্ধিত মালিক ছিল। নির্দিষ্টকরণ (টি-3) আরও দেখুন তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ তিনটি দৃশ্য 1950-এর দশকের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পালতোলা বিমান হোমবিল্ট বিমান বিমান প্রথম 1951-এ ভি-টেল বিমানে উড়েছিল