127th (Parachute) Field Ambulance
127তম (প্যারাসুট) ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্রিটিশ বিমান বাহিনীর রয়্যাল আর্মি মেডিকেল কর্পস ইউনিট। 127তম (প্যারাসুট) ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স (127 পিএফএ) মূলত একটি প্রাক-যুদ্ধ টেরিটোরিয়াল আর্মি ইউনিট ছিল এবং ইংল্যান্ডের উত্তর-পশ্চিমে 125তম এবং 126তম ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স এবং 5ম (পশ্চিম) জেনারেল হাসপাতাল আরএএমসি (এখন 207 "ম্যানচেস্টার" ফিল্ড হাসপাতাল) এর পাশাপাশি কাজ করেছিল। এটি প্যারাসুট ডিউটিতে রূপান্তরিত হয়, যা ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর দ্বিতীয় প্যারাসুট ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স হয়ে ওঠে। এইভাবে এটি 1ম এয়ারবর্ন ডিভিশনের অংশ হিসাবে 2য় প্যারাসুট ব্রিগেডকে বরাদ্দ করা হয়েছিল। 1ম এয়ারবর্ন ডিভিশনের অংশ হিসাবে এটি 1942 সালে সিসিলিতে মিত্রবাহিনীর আক্রমণের প্রস্তুতির জন্য উত্তর আফ্রিকায় স্থানান্তরিত হয়। উপযুক্ত পরিবহনের অভাব তাদের সেই প্রচারাভিযানের ব্যবহারকে অস্বীকার করেছিল, কিন্তু তারা অপারেশন স্ল্যাপস্টিকের নেতৃত্ব নিয়েছিল, যা ইতালির টারান্টোতে একটি উভচর অবতরণ ছিল। 2য় প্যারাসুট ব্রিগেডের সাথে ইতালিতে অবশিষ্ট থাকা 1ম এয়ারবর্ন ডিভিশন যখন ইংল্যান্ডে ফিরে আসে, 127 পিএফএ ইতালীয় অভিযানের লড়াইয়ে অংশ নেয়। তাদের প্রথম আক্রমণাত্মক প্যারাসুট লাফ ছিল ফ্রান্সের দক্ষিণে মিত্রবাহিনীর অবতরণ, অপারেশন ড্রাগুন। পরে, জাপানি সাম্রাজ্যের বিরুদ্ধে অভিযানে অংশ নেওয়ার জন্য ব্রিগেডটিকে সুদূর প্রাচ্যে পাঠানোর পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে, তারা অপারেশন মান্না চলাকালীন গ্রীক গৃহযুদ্ধে জড়িত হয়ে পড়ে এবং 1945 সাল পর্যন্ত গ্রিসে থেকে যায়। একটি বৃহত্তর বাহিনী দ্বারা মুক্ত হয়ে, 127 পিএফএ ইতালিতে ফিরে আসে যেখানে তারা যুদ্ধের শেষ অবধি থেকে যায়। যুদ্ধের সাথে সাথে 127 টিরও বেশি পিএফএ ইংল্যান্ডে ফিরে আসে এবং এখনও 2য় প্যারাসুট ব্রিগেডের অংশ, তাদের 6ষ্ঠ এয়ারবর্ন ডিভিশনে নিয়োগ করা হয়। তাদের পরবর্তী দায়িত্ব ছিল প্যালেস্টাইনের ব্রিটিশ ম্যান্ডেটে, যার পরে 127 পিএফএ রাইন-এর ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর অংশ হয়ে ওঠে। 1947 সালে, যখন টেরিটোরিয়াল আর্মির সংস্কার করা হয়, তখন 127 পিএফএ-কে 23তম (প্যারাসুট) ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয় কারণ 127 নম্বরটি একটি সংরক্ষিত পদবি ছিল। পটভূমি ফ্রান্সের যুদ্ধের সময় জার্মান বিমান অভিযানের সাফল্যে মুগ্ধ হয়ে ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী উইনস্টন চার্চিল যুদ্ধ অফিসকে 5,000 প্যারাসুট সৈন্যের একটি বাহিনী তৈরির সম্ভাবনা তদন্ত করার নির্দেশ দেন। 1941 সালের সেপ্টেম্বরে তিনটি প্যারাসুট পদাতিক ব্যাটেলিয়ন নিয়ে 1ম প্যারাসুট ব্রিগেড গঠন করা শুরু করে। পদাতিক ব্যাটালিয়ন গড়ে তোলার সময় ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর অনুশীলনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে, রয়্যাল আর্মি মেডিকেল কর্পস (আরএএমসি) স্বেচ্ছাসেবক সহ বায়ুবাহিত সহায়ক অস্ত্র গঠন করা হয়েছিল। একটি প্যারাসুট ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্সের যুদ্ধ প্রতিষ্ঠা ছিল 177 জন পদমর্যাদার, যা দুটি অস্ত্রোপচার দল এবং চারটি বিভাগে তেরো জন চিকিৎসক নিয়ে গঠিত। চিকিৎসকরা চব্বিশ ঘন্টার মধ্যে 330টি রোগের চিকিৎসা করতে পারতেন। প্রতিটি অস্ত্রোপচার দল প্রতি ঘন্টায় 1.8 অপারেশন পরিচালনা করতে পারে। তবে এটি টেকসই ছিল না এবং যদি তাদের পরের দিন পরিচালনা করতে হয়, তবে বারো ঘন্টা পরে দলকে মুক্তি দিতে হয়েছিল। ধারণা করা হয়েছিল যে, বিমান অভিযানের সময়, স্থল বাহিনী তাদের সঙ্গে যুক্ত না হওয়া পর্যন্ত হতাহতদের সরিয়ে নেওয়া সম্ভব হবে না। এটি সামঞ্জস্য করার জন্য, ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্সের সব ধরনের ক্ষতের চিকিৎসা করার ক্ষমতা ছিল এবং চৌদ্দ দিন পর্যন্ত অপারেটিভ পরবর্তী যত্ন প্রদান করার ক্ষমতা ছিল। রেজিমেন্টাল এইড পোস্ট (আরএপি) থেকে প্রধান ড্রেসিং স্টেশনে (এমডিএস) হতাহতদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় পরিবহণও ছিল তাদের কাছে। একটি এয়ারবোর্ন ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স একজন লেফটেন্যান্ট-কর্নেল দ্বারা পরিচালিত হত, যার মধ্যে একজন মেজর ছিলেন সেকেন্ড ইন কমান্ড এবং একজন রেজিমেন্টাল সার্জেন্ট মেজর ছিলেন সিনিয়র নন-কমিশন্ড পদমর্যাদার। সদর দফতরের কর্মীদের মধ্যে দুজন বিশেষজ্ঞ সার্জন এবং একজন বিশেষজ্ঞ অ্যানেস্থেটিস্ট, একজন ফার্মাসিস্ট এবং একজন আর্মি ডেন্টাল কর্পস ডেন্টিস্ট ছিলেন। অপারেশন থিয়েটারে এবং পোস্ট অপারেটিভ কেয়ারে সহায়তা করার জন্য, ছয়জন অপারেটিং রুম সহকারী, একজন সার্জেন্ট নার্সিং অর্ডলি এবং ছয়জন নার্সিং অর্ডলি ছিল। অন্যান্য চিকিৎসা কর্মীদের মধ্যে ছিলেন একজন সার্জেন্ট স্যানিটারি অ্যাসিস্ট্যান্ট, একজন ম্যাসিউর, একজন ডেন্টাল অর্ডলি এবং পাঁচজন স্ট্রেচার বাহক, যাদের মধ্যে একজন জুতো প্রস্তুতকারী হিসাবে প্রশিক্ষিত ছিলেন। সদর দফতরের বাকি অংশে ছিলেন একজন কোয়ার্টার মাস্টার, কেরানি, রাঁধুনি, দোকানদার, একজন আর্মি ফিজিক্যাল ট্রেনিং কর্পস প্রশিক্ষক, একজন নাপিত এবং রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সের একজন যোগদানকারী। কুড়িজন পুরুষের চারটি উপ-ইউনিট ছিল যা বিভাগ নামে পরিচিত। প্রতিটি বিভাগে একজন অফিসার (ডাক্তার) এবং একজন স্টাফ সার্জেন্ট (নার্সিং অর্ডলি) ছিলেন; তাদের অধীনে ছিলেন তিনজন নার্সিং অর্ডলি, একজন কেরানি, একজন ডিউটিম্যান এবং তেরো জন স্ট্রেচার বাহক। একটি বিভাগ সাধারণত তাদের নিজস্ব চিকিৎসা কর্মকর্তা এবং চিকিৎসকদের পরিপূরক হিসাবে একটি প্যারাসুট ব্যাটালিয়নের সাথে সংযুক্ত ছিল। ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্সের শেষ উপাদানটি ছিল রয়্যাল আর্মি সার্ভিস কর্পস বিচ্ছিন্নতা, যার নেতৃত্বে ছিলেন একজন ক্যাপ্টেন, যার নেতৃত্বে ছিলেন একজন কোম্পানি সার্জেন্ট মেজর। তাদের অধীনে পঞ্চাশজন লোক ছিলঃ একজন ইলেকট্রিশিয়ান, একজন কেরানি, আটত্রিশজন চালক, চারজন মোটরসাইকেল চালক এবং পাঁচজন গাড়ির মেকানিক। দুটি জিপ এবং প্রতিটি বিভাগের সাথে সংযুক্ত একটি ট্রেলার সহ কমপক্ষে দু 'জন আর. এ. এস. সি চালক থাকা স্বাভাবিক ছিল; বাকি লোক এবং যানবাহনগুলি সদর দফতরের অস্ত্রোপচার দলগুলির সাথে থেকে যায়। ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্সের সকল সদস্যকে বারো দিনের প্যারাসুট প্রশিক্ষণ কোর্স করতে হয়েছিল, যা নং-এ পরিচালিত হয়েছিল। 1 প্যারাসুট ট্রেনিং স্কুল, আরএএফ রিংওয়ে। একটি বিমান থেকে পাঁচটি লাফ দেওয়ার আগে একটি রূপান্তরিত ব্যারেজ বেলুন থেকে প্রাথমিক প্যারাসুট জাম্প করা হয়েছিল। যে কেউ একটি অবতরণ সম্পূর্ণ করতে ব্যর্থ হলে তাকে তার পুরানো ইউনিটে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। যাঁরা সফলভাবে প্যারাসুট কোর্স সম্পন্ন করেছেন, তাঁদের মেরুন বেরেট এবং প্যারাসুট উইংস উপহার দেওয়া হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে বায়ুবাহিত অপারেশনগুলি তাদের শৈশবে ছিল এবং ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর চিকিৎসা পরিষেবাগুলিকে বিশেষ চিকিৎসা বায়ুবাহিত সরঞ্জামের একটি পরিসীমা ডিজাইন ও বিকাশ করতে হয়েছিল। এর মধ্যে ছিল ডন প্যাক, সুগার প্যাক, ভাঁজ করা বায়ুবাহিত স্ট্রেচার, ভাঁজ করা ট্রেস্টল টেবিল, ভাঁজ করা সাসপেনশন বার, বায়ুবাহিত অপারেটিং টেবিল, বায়ুবাহিত ইনহেলার এবং রক্ত ও প্লাজমার জন্য বিশেষ পাত্র। 127তম (প্যারাসুট) ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স 1942 সালের 17ই জুলাই যুদ্ধ-পূর্ব টেরিটোরিয়াল আর্মি ইউনিট থেকে 127তম (প্যারাসুট) ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স (127 পিএফএ) গঠন করা হয়। এটি ছিল আর. এ. এম. সি-র দ্বিতীয় প্যারাশুট ইউনিট, এবং গঠনের সময় ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্সটি 1ম এয়ারবর্ন ডিভিশনের 2য় প্যারাশুট ব্রিগেডে বরাদ্দ করা হয়েছিল। ইতালি সিসিলিতে অপারেশন ল্যাডব্রোক এবং ফুস্টিয়ানের পরে, 1ম এয়ারবর্ন ডিভিশন উত্তর আফ্রিকায় ফিরে আসে। 6ই সেপ্টেম্বর বিভাগকে জানানো হয় যে তারা তিন দিন পরে ইতালির টারান্টো বন্দরে একটি উভচর অবতরণ করবে। অবতরণগুলি 2য় এবং 4র্থ প্যারাসুট ব্রিগেড দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, কম শক্তির 1ম প্যারাসুট এবং 1ম এয়ারল্যান্ডিং ব্রিগেড সংরক্ষিত ছিল। বন্দরের কাছে পৌঁছনোর সময়, মাইনলেয়ার এইচ. এম. এস আবদিয়েল একটি খনিতে আঘাত হানে এবং উড়িয়ে দেওয়া হয়, যার ফলে 130 জন লোক নিহত হয় এবং কমান্ডিং অফিসার লেফটেন্যান্ট-কর্নেল এম. জে. কোহান, আরও দুইজন মেডিকেল অফিসার এবং 127 জন পি. এফ. এ-র পনেরো জন পদমর্যাদার আহত হয়। ইউনিটের সমস্ত চিকিৎসা সরঞ্জাম, যা জাহাজে বহন করা হয়েছিল, তাও হারিয়ে গেছে। অন্যথায় অবতরণটি বিনা প্রতিদ্বন্দ্বিতায় হয়েছিল; 2য় প্যারাসুট ব্রিগেড টারান্টোকে সুরক্ষিত করেছিল এবং 4র্থ ব্রিগেড অভ্যন্তরীণ দিকে এগিয়ে যায়। তাই 26শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত পুনরায় সজ্জিত 127 পিএফএ ক্যানোসায় একটি প্রধান ড্রেসিং স্টেশন (এমডিএস) খুলতে সক্ষম হয়নি। ডিভিশনের অগ্রগতির পর 30শে সেপ্টেম্বর 127 পি. এফ. এ অ্যাকুয়াভিভায় একটি স্কুল দখল করে এবং এটিকে 100 শয্যাবিশিষ্ট হাসপাতালে রূপান্তরিত করে। এই সময়ে বিভাগের চারটি ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স 1,728 জন হতাহতের চিকিৎসা করে, সার্জনরা 194 টি অপারেশন পরিচালনা করে। 20শে নভেম্বর, 1ম এয়ারবর্ন ডিভিশন ইংল্যান্ডে ফিরে আসে, ইতালিতে 2য় প্যারাসুট ব্রিগেডকে একটি স্বাধীন ব্রিগেড হিসাবে ছেড়ে দেয়। এখন লেফটেন্যান্ট-কর্নেল পি. পার্কিনসনের নেতৃত্বে, 127 পিএফএও ব্রিগেডের সাথে থেকে যায়। ব্রিগেডকে সাংরো নদী এলাকায় যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়। জানা যায় যে তারা মাত্র তিন সপ্তাহের জন্য সামনের সারিতে থাকবে, মাত্র দুটি বিভাগ এবং সদর দফতর সহ একটি অস্ত্রোপচার দল এগিয়ে যায়। ব্রিগেডটি মে মাস পর্যন্ত লাইনে ছিল এবং 127টি পি. এফ. এ বিভাগ সামনের ও পিছনের অংশের মধ্যে ঘোরার সুযোগ নিয়েছিল। 1944 সালের মার্চের শেষের দিকে মুক্তি না পাওয়া পর্যন্ত ব্রিগেডটি অ্যাড্রিয়াটিক উপকূলে লড়াই করেছিল। কিছু সময়ের বিশ্রামের পর তাঁরা মন্টে ক্যাসিনো সেক্টরে ফিরে আসেন এবং 1944 সালের মে মাসের শেষ পর্যন্ত সেখানে অবস্থান করেন। ফ্রান্সের দক্ষিণে 2য় প্যারাসুট ব্রিগেড এরপর ফ্রান্সের দক্ষিণে ফ্রেজুস এলাকায় একটি বায়ুবাহিত অবতরণের জন্য 1ম এয়ারবোর্ন টাস্ক ফোর্সের অধীনে আসে। 1944 সালের 15ই আগস্ট ভোরে অবতরণ করা হয়; কমান্ডিং অফিসার এবং আরও তিনজন পদমর্যাদার মানুষ ব্রিগেড সদর দফতরের সঙ্গে প্যারাসুট করে আসেন। 3 নম্বর বিভাগ এবং 1 নম্বর সার্জিক্যাল দল একসঙ্গে নামলেও লা মোটে এলাকায় ড্রপ জোন (ডিজেড) থেকে ভালোভাবে অবতরণ করে। চিকিৎসা সামগ্রী সহ বায়ুবাহিত আধারগুলি খুঁজে বের করার আগেই হারিয়ে যাওয়া বা লুটপাট করা হয়েছিল। আইডি1 অবধি তারা ডিজেডে পৌঁছয়নি এবং প্যারাসুট ড্রপ থেকে আহতদের চিকিৎসার জন্য একটি অপারেশন থিয়েটার স্থাপন করতে হয়েছিল। দলটি সেন্ট মিশেলে আরও ভাল জায়গায় স্থানান্তরিত হওয়ার আগ পর্যন্ত এখানেই ছিল। এক ঘন্টা পরে অস্ত্রোপচার দলটি আবার কাজ করছিল, এবার সবেমাত্র অবতরণ করা নিম্নলিখিত গ্লাইডার বাহিনীর বেশ কয়েকটি হতাহতের সাথে মোকাবিলা করছে, যার মধ্যে বেশ কয়েকজন আমেরিকান রয়েছে যাদের কোনও চিকিৎসা সহায়তা ছিল না। 15 থেকে 18 আগস্টের মধ্যে অস্ত্রোপচার দলটি বিয়াল্লিশটি অস্ত্রোপচার করেছিল। 18ই আগস্ট সকালে মার্কিন 36তম পদাতিক ডিভিশনের ইউনিটগুলি উপকূল থেকে অগ্রসর হয়ে লে মুয়ে পৌঁছায়। এরপর 20শে আগস্ট ব্রিগেডটি ফ্রেজুস এলাকায় স্থানান্তরিত হয় এবং 25শে আগস্ট কান মুক্ত হয়। ব্রিগেডটি পরের দিন কান থেকে যাত্রা করে 28শে আগস্ট নেপলসে পৌঁছায়। দ্বিতীয় প্যারাসুট ব্রিগেডকে গ্রীসে একটি অভিযানের জন্য সতর্ক করা হয়েছিল, যাতে পশ্চাদপসরণকারী জার্মান সেনাবাহিনীকে প্রতিস্থাপন করা যায় এবং সরকার গঠন না হওয়া পর্যন্ত আইন-শৃঙ্খলা বজায় রাখা যায়। 127 পি. এফ. এ পরিকল্পনাটি ছিল একজন অফিসার এবং অন্যান্য নয়টি পদমর্যাদার একটি ছোট বিচ্ছিন্নতা যা প্রতিটি প্যারাসুট ব্যাটেলিয়নের সাথে সংযুক্ত করা হবে। প্রথম লিফটে ব্রিগেড সদর দফতরের সাথে একটি বিভাগ এবং একটি অস্ত্রোপচার দল থাকবে এবং দ্বিতীয় লিফটে একটি বিভাগ আসবে। চিকিৎসা সরঞ্জাম সহ দুটি জিপ ব্রিগেডের গ্লাইডার বাহিনী নিয়ে আসবে। 4র্থ প্যারাসুট ব্যাটালিয়নের অগ্রিম দল 12ই অক্টোবর এথেন্স থেকে মেগারা বিমানবন্দরে অবতরণ করে। প্রতিকূল আবহাওয়া ড্রপকে প্রভাবিত করেছিল এবং বেশ কয়েকজন হতাহতের কারণ হয়েছিল এবং ব্রিগেডের অবশিষ্ট অবতরণকে বাধা দিয়েছিল। এয়ারফিল্ডে 4র্থ ব্যাটালিয়নের মেডিকেল অফিসারকে সহায়তা করার জন্য পরের দিন গ্লাইডারে ভ্রমণ করার জন্য একটি অস্ত্রোপচার দলের পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছিল। 14ই অক্টোবরের মধ্যে আবহাওয়ার উন্নতি হয় এবং বেশিরভাগ ব্রিগেড কম গ্লাইডার বাহিনী নিয়ে বিমানঘাঁটিতে প্যারাশুট করতে সক্ষম হয়। প্রবল বাতাসে বেশ কয়েকজন হতাহতের ঘটনা ঘটে; অংশগ্রহণকারী 1,900 জনের মধ্যে তিনজন নিহত এবং 97 জন আহত হয়। 6ষ্ঠ (রয়্যাল ওয়েলচ) প্যারাসুট ব্যাটালিয়নের সাথে 127 পিএফএ বিচ্ছিন্নতা আহতদের চিকিৎসার জন্য একটি ড্রেসিং স্টেশন স্থাপন করে। 4র্থ ও 6ষ্ঠ ব্যাটেলিয়ন তাদের 127টি পিএফএ বিচ্ছিন্নতা নিয়ে এথেন্সের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়, ড্রেসিং স্টেশনে কেবল কমান্ডিং-অফিসার এবং পঁচিশ জন লোক রেখে যায়। এই ব্রিগেড এথেন্সের পুলিশিং এবং নতুন গ্রীক গৃহযুদ্ধে উভয় পক্ষকে আলাদা রাখার জন্য দায়বদ্ধ হয়ে ওঠে। যাইহোক, 17ই অক্টোবর 4 নম্বর ব্যাটালিয়ন, 3 নং বিভাগ সংযুক্ত করে, থিবসকে পশ্চাদপসরণকারী জার্মান সেনাবাহিনীকে অনুসরণ করার নির্দেশ দেওয়া হয়। 18ই অক্টোবর 127 পি. এফ. এ মেগারা থেকে এথেন্সে চলে আসে এবং ইভানজেলিস্মোস হাসপাতালের দায়িত্ব গ্রহণ করে। 4ঠা নভেম্বর 6 ব্যাটালিয়ন থিবিসে স্থানান্তরিত হয়, এবং 5ম (স্কটিশ) প্যারাশুট ব্যাটালিয়ন ব্রিগেড সদর দফতর এবং 127 পিএফএ সালোনিকায় স্থানান্তরিত হয়। এটি ব্রিগেড প্রত্যাহার করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল কিন্তু পরিস্থিতির অবনতি ঘটে এবং তাদের এথেন্সে ফেরত পাঠানো হয়, যেখানে 5 নভেম্বর 127 সালের মধ্যে পিএফএ রউফ ব্যারাকে একটি হাসপাতাল স্থাপন করেছিল। 2য় প্যারাসুট এবং 2য় আর্মার্ড ব্রিগেড অ্যাথেন্সের অ্যাক্রোপলিস এবং কৌশলগত সংযোগস্থল দখল করে শহরে চলে আসে। বিক্ষিপ্ত লড়াইয়ে হতাহতের সংখ্যা কম হলেও স্থির ছিল। 1944 সালের শেষের দিকে, দ্বিতীয় প্যারাসুট ব্রিগেডের 44তম ভারতীয় বিমান বিভাগে যোগদানের জন্য ভারতে যাওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। যাইহোক, গ্রিসে তাদের অব্যাহত সম্পৃক্ততা সেই পরিকল্পনাগুলিকে স্থগিত করে দেয় এবং শেষ পর্যন্ত সেগুলি বাতিল করা হয়। 7ই ডিসেম্বর আনুষ্ঠানিকভাবে ই. এল. এ. এস বাহিনীর বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করা হয়। 14ই ডিসেম্বর 127 তারিখে পি. এফ. এ শহরের কেন্দ্রস্থলে বিশ্ববিদ্যালয়ে স্থানান্তরিত হয় এবং অস্ত্রোপচার করতে সক্ষম একমাত্র ইউনিট হয়ে ওঠে। 1945 সালের 14ই অক্টোবর থেকে 23শে জানুয়ারির মধ্যে, যখন যুদ্ধ শেষ হয়, 127টি পিএফএ 628 জন আহতকে চিকিৎসা দেয় এবং 214টি অভিযান পরিচালনা করে। 1945 সালের ফেব্রুয়ারিতে, ব্রিগেডটি মুক্তি পায় এবং গ্রিস থেকে ইতালিতে ফিরে আসে। তারা বসন্তকালীন আক্রমণ এবং পো নদী পার হওয়ার পরবর্তী অভিযানের জন্য প্রস্তুত ছিল। মার্চ থেকে যুদ্ধ শেষ হওয়া পর্যন্ত ত্রিশটিরও বেশি বিমান অভিযানের পরিকল্পনা করা হয়েছিল কিন্তু পরে সবগুলিই বাতিল করা হয়েছিল। 1945 সালের মে মাসে যুদ্ধ নিয়ে ব্রিগেডটি ইংল্যান্ডে ফিরে আসে। 26শে অক্টোবর পর্যন্ত তারা বার্কশায়ারের নিউবুরির গ্রিনহ্যাম লজে অবস্থিত ছিল, যখন বাকি 2য় প্যারাসুট ব্রিগেডের সাথে তারা লিভারপুল থেকে প্যালেস্টাইনের 6ষ্ঠ এয়ারবর্ন ডিভিশনে যোগ দেওয়ার জন্য যাত্রা করে। প্যালেস্টাইনে পৌঁছনোর পর তাদের গাজা জেলায় মোতায়েন করা হয়। 1946 সালের জুলাইয়ের মধ্যে দেশের পরিস্থিতি এতটাই খারাপ হয়ে গিয়েছিল যে সম্পূর্ণ বিভাগটি তেল আভিভে মোতায়েন করা হয়েছিল, ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স ইউনিটগুলি শহরের হাসপাতালগুলির পরিচালনার দায়িত্ব নিয়েছিল। উত্তরাধিকার 1947 সালের জানুয়ারিতে, 2য় প্যারাসুট ব্রিগেড ইংল্যান্ডে ফিরে আসে এবং অ্যাল্ডারশটে অবস্থান নেয়। 1947 সালের 1লা এপ্রিল যখন টেরিটোরিয়াল আর্মির সংস্কার করা হয়, তখন 127 পি. এফ. এ-কে 23তম (প্যারাসুট) ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স (23 পি. এফ. এ) হিসাবে পুনঃনামকরণ করা হয় কারণ 127 নম্বরটি একটি সংরক্ষিত পদবি ছিল। তারপর থেকে ব্রিটিশ বিমান বাহিনীকে 2য় প্যারাসুট ব্রিগেডের উপর ভিত্তি করে একটি একক ব্রিগেড গ্রুপে পরিণত করা হয়েছে, যা নিজেই 16তম হিসাবে পুনঃনামকরণ করা হয়েছিল। তাদের সাথে, 23 টি পিএফএ 1956 সালে সুয়েজে গৃহীত সর্বশেষ ব্যাটালিয়ন-আকারের প্যারাসুট অবতরণ সহ বেশ কয়েকটি দ্বন্দ্বে অংশ নিয়েছে, যেখানে 23 টি পিএফএ-এর একটি বিভাগ এবং একটি অস্ত্রোপচার দল তৃতীয় প্যারাসুট ব্যাটালিয়নের সাথে ঝাঁপিয়ে পড়েছিল। নোটস পাদটীকা উদ্ধৃতি 1942 সালে প্রতিষ্ঠিত সামরিক ইউনিট এবং গঠন 1947 সালে রয়্যাল আর্মি মেডিকেল কর্পস 1942-এর এয়ারবোর্ন ইউনিটগুলি যুক্তরাজ্যে 1947 সালে যুক্তরাজ্যে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।