Utah State Route 158
ইউটা স্টেট রুট 158 হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইউটা রাজ্যের একটি রাজ্য মহাসড়ক। বিস্তৃত, এটি পাউডার মাউন্টেন স্কি রিসর্ট এবং লিবার্টি ও ইডেন শহরগুলিকে ওয়েবার কাউন্টির ওগডেন ক্যানিয়নের উটাহ স্টেট রুট 39-এর সাথে সংযুক্ত করে। রাস্তার একটি অংশ ওগডেন রিভার সিনিক বাইওয়ের অংশ হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। রুটের বিবরণ স্টেট রুট 158 ইডেন জংশন থেকে শুরু হয়, যা ওগডেন ক্যানিয়নের শীর্ষে পাইনভিউ বাঁধের এসআর-39-এর সাথে ছেদ করে। এই বিন্দু থেকে, এটি বাঁধ জুড়ে উত্তর দিকে যাত্রা করে এবং উত্তর-পূর্বে পাইনভিউ জলাধারের তীর অনুসরণ করে, অবশেষে উত্তর দিকে বাঁক নেয়। এটি জলাধারের শেষ প্রান্ত পেরিয়ে উত্তর দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে এটি ইডেন শহর এবং প্রাক্তন এসআর-162 অতিক্রম করে যা লিবার্টির সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এই বিন্দু পর্যন্ত, রুটটি ওগডেন রিভার সিনিক বাইওয়ের অংশ। উত্তর দিকে অগ্রসর হয়ে, রাস্তাটি পাউডার পর্বতে আরোহণের সময় সংকীর্ণ, খাড়া গিরিখাতে প্রবেশের আগে ওল্ফ ক্রিক গল্ফ রিসর্ট অতিক্রম করে। পাউডার মাউন্টেনের রাস্তাটি উটাহের সবচেয়ে খাড়া রাজ্য মহাসড়কগুলির মধ্যে একটি, যার গড় গ্রেড প্রায় 14 শতাংশ। ইতিহাস লিবার্টির উত্তরে ইডেন জংশন (পাইনভিউ বাঁধের এসআর-39) থেকে রাস্তাটি 1933 সালে স্টেট রুট 163-এর দক্ষিণ অংশ হিসাবে রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় যুক্ত করা হয় এবং 1935 সালে স্টেট রুট 162-এ স্থানান্তরিত হয়। 1955 সালে, এসআর-162 কে উত্তর দিকে বন সীমানা পর্যন্ত প্রসারিত করা হয় এবং 1963 সালে আবার লিবার্টিতে কেটে ফেলা হয়। 1965 সালে, এস. আর-162-কে লিবার্টি থেকে অ্যাভন পর্যন্ত উত্তরে প্রসারিত করা হয়, যা এস. আর-163-এর দক্ষিণ প্রান্তে শেষ হয়। রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় ধারাবাহিকতা বজায় রাখার জন্য, এসআর-162 পরের বছর এসআর-163 শোষণ করে, যার ফলে এসআর-162 ইডেন জংশন থেকে লিবার্টি হয়ে হাইরাম পর্যন্ত প্রসারিত হয়। 1969 সালে, এসআর-162-এর উত্তর প্রান্তটি দক্ষিণে লিবার্টিতে স্থানান্তরিত হয়। এই প্রক্রিয়ায়, লিবার্টি থেকে প্যারাডাইস পর্যন্ত রাস্তাটি রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থা থেকে সরিয়ে ফেলা হয় এবং প্যারাডাইস থেকে হাইরাম পর্যন্ত রাস্তাটি স্টেট রুট 165-এর অংশ হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়। একই নতুন নকশার অংশ হিসাবে, তথাকথিত "ইডেন বাইপাস", একটি ছোট রাস্তা যা এসআর-162 এবং ইডেন শহরের মধ্যে একটি সংক্ষিপ্ত সংযোগ প্রদান করে, এসআর-162-এ একটি স্পার/লেগ হিসাবে যুক্ত করা হয়েছিল। এছাড়াও 1969 সালে, স্টেট রুট 166 রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় যুক্ত করা হয়, যা পাইনভিউ জলাধারের চারপাশে উত্তর ও পূর্ব দিকে হান্টসভিলের এসআর-39 থেকে ইডেনের এসআর-162 পর্যন্ত রাস্তা হিসাবে মনোনীত করা হয় (এসআর-166-এর উত্তর প্রান্তটি এসআর-162-এর দক্ষিণ অংশ দ্বারা বাইপাস করা রাস্তা ছিল)। 1975 সালে, এসআর-162-এর "ইডেন বাইপাস" বিভাগটি বিভক্ত করা হয় এবং স্টেট রুট 89 হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয় এবং দুই বছর পরে 1977 ইউটা স্টেট রুটের পুনঃসংখ্যায় স্টেট রুট 169 হিসাবে পুনঃনামকরণ করা হয়, মূলত প্রাক্তন ইউটা স্টেট রুট 169-এর সাথে রুট নম্বর অদলবদল করে যা সল্ট লেক সিটি এবং বাউন্টিফুলের উত্তর প্রান্তের মধ্যে ইউএস-89-এর সারিবদ্ধকরণ অনুসরণ করে। 1990 সাল পর্যন্ত এই মহাসড়কগুলি অপরিবর্তিত ছিল, যখন ইউ. ডি. ও. টি এস. আর-162 এবং এস. আর-166-এর সংযোগস্থল থেকে পাউডার মাউন্টেন পার্কিং লট পর্যন্ত রাস্তাটি এস. আর-166, এস. আর-169 এবং এস. আর-162-এর অংশ মুছে ফেলার বিনিময়ে রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় যুক্ত করার সুপারিশ করে। ফলস্বরূপ, এসআর-162/এসআর-166 সংযোগস্থলের উত্তরে এসআর-162-এর অংশটি সমস্ত এসআর-166 এবং এসআর-169 সহ রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থা থেকে সরানো হয়েছিল, এবং এসআর-162-এর অবশিষ্টাংশকে পাউডার মাউন্টেনের পূর্বোক্ত রাস্তা সহ স্টেট রুট 158 হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। তারপর থেকে রাস্তাটি অপরিবর্তিত রয়েছে। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন উটাহের রাজ্য মহাসড়কের তালিকা উল্লেখ বাহ্যিক সংযোগ 158 158 158