O 9-class submarine
ও-9 শ্রেণীর ডুবোজাহাজটিতে তিনটি ডুবোজাহাজ ছিল, যা রয়্যাল নেদারল্যান্ডস নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত হয়েছিল। ডাচ হোম জলে টহল দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। এই শ্রেণীতে ও 9, ও 10 এবং ও 11 অন্তর্ভুক্ত ছিল। এর ডাইভিং গভীরতা ছিল। ও-9 শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলির নকশা তৈরি করেছিলেন জে. জে. ভ্যান ডার স্ট্রুইফ, যিনি তখন রয়্যাল নেদারল্যান্ডস নেভির (আরএনএন) প্রধান প্রকৌশলী ছিলেন। কে-11 শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলির সাথে তারা আরএনএন দ্বারা সম্পূর্ণরূপে অভ্যন্তরীণ নকশা করা প্রথম ডুবোজাহাজ ছিল, যার ফলস্বরূপ প্রথম দেশীয় ডাচ ডুবোজাহাজের নকশা তৈরি হয়েছিল। ও-9 শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলি ছিল প্রথম ডাচ ডুবোজাহাজ যা দুটি প্রপেলার এবং একটি ডাবল হুল দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। পূর্ববর্তী ক্লাসগুলিতে শুধুমাত্র একটি হুল এবং একটি প্রপেলার ছিল। ফলস্বরূপ, পূর্ববর্তী ডাচ সাবমেরিন শ্রেণীর তুলনায় ও-9 শ্রেণীর সাবমেরিনগুলির বাহ্যিক আকৃতি আলাদা ছিল কারণ সেগুলি আর সিগার আকৃতির ছিল না। সাবমেরিনগুলির দৈর্ঘ্য ছিল 54.66 মিটার, একটি মরীচি ছিল 5.7 মিটার এবং একটি খসড়া ছিল 3.53 মিটার। উপরন্তু, প্রতিটি সাবমেরিনের পৃষ্ঠতলের সময় 526 টন এবং জলের নিচে 656 টন স্থানচ্যুতি ছিল। ও-9 শ্রেণীর ডাইভিংয়ের গভীরতা ছিল 60 মিটার। ও-9 শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলির প্রাথমিক অস্ত্রশস্ত্র পাঁচটি টর্পেডো টিউব নিয়ে গঠিত ছিল; দুটি 53.3 সেমি টর্পেডো টিউব এবং তিনটি 45 সেমি টর্পেডো টিউব। 45 সেন্টিমিটার টর্পেডো টিউবগুলি অস্বাভাবিক ছিল কারণ সেই সময়ে বিদেশী নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে থাকা বেশিরভাগ সমসাময়িক সাবমেরিন আর 45 সেন্টিমিটার টর্পেডো টিউব ব্যবহার করত না। টর্পেডো টিউব ছাড়াও, প্রতিটি সাবমেরিনে একটি মাত্র 8.8 সেমি কামান এবং একটি মেশিনগান ছিল, যা বিমানের বিরুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে। সাবমেরিনে 10টি টর্পেডো রাখার জন্যও যথেষ্ট জায়গা ছিল। ও-9 শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলি উইন্টারথুরের সালজার কোম্পানি দ্বারা নির্মিত দুটি 6 সিলিন্ডার দ্বি-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়াও এতে দুটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং 120টি সেল ছিল। এটি 4350 আহ ক্ষমতা দেয় এবং সাবমেরিনটিকে 3 ঘন্টার জন্য শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক শক্তিতে কাজ করার অনুমতি দেয়। ইঞ্জিনগুলি সাবমেরিনগুলিকে ভূপৃষ্ঠে 900 এইচপি এবং জলের নীচে 500 এইচপি পৌঁছানোর অনুমতি দেয়, যার ফলে 12 নট এবং জলের নীচে 8 নটের সর্বোচ্চ গতিবেগ পাওয়া যায়। 1940 সালের 6ই মার্চ সকালে ও-9 শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলি টেক্সেলের কাছে মহড়া করার পরিকল্পনা করছিল যা প্রচারের উদ্দেশ্যে চিত্রায়িত করা হবে। যাইহোক, ডেন হেল্ডারের বন্দর ছেড়ে যাওয়ার সময় ও 11 নজরদারি জাহাজ বিভি 3 দ্বারা ধাক্কা খায় এবং গুরুতর ক্ষতির ফলে ডুবে যায়। জার্মান আক্রমণের সময় ও 11 ডেন হেল্ডারে মেরামতের অধীনে ছিল। 1940 সালের 14ই মে জার্মান বাহিনীর হাতে ধরা না পড়ার জন্য তাকে সেখানে ফেলে দেওয়া হয়। তবে জার্মানরা জাহাজটি তুলে তা মেরামতের নির্দেশ দেয়। 1944 সালের সেপ্টেম্বরে বন্দরের প্রবেশদ্বার অবরোধ করার জন্য ও 11 ডেন হেল্ডারে ডুবে যায়। শ্রেণীতে জাহাজ জাহাজগুলি তিনটি ভিন্ন শিপইয়ার্ড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। ও 9 ফ্লাশিং-এ কোনিঙ্কলিজকে মাটসচাপ্পিজ ডি শেল্ডে, আমস্টারডামে নেদারল্যান্ডসশে শিপসবুউ মাটসচাপ্পিজে ও 10 এবং ফিজেনোর্ড শিপইয়ার্ডে রটারডামে ও 11 দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। উদ্ধৃতি আরও পড়া বাইরের লিঙ্ক ক্লাসের বিবরণ