H-1 Air Base
এইচ-1 বিমান ঘাঁটি (কোড-নাম 202এ) ইরাকের আল-আনবার প্রদেশের একটি প্রাক্তন ইরাকি বিমান বাহিনীর ঘাঁটি। 2003 সালে অপারেশন ইরাকি ফ্রিডমের সময় জোট বাহিনী এটি দখল করে নেয়। তারপর থেকে এটি পরিত্যক্ত অবস্থায় রয়েছে। ইতিহাস আরএএফ এইচ1 এইচ1 1930-এর দশকে রয়্যাল এয়ার ফোর্স দ্বারা "আরএএফ এইচ1" হিসাবে অবতরণ স্থল হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। মসুল-হাইফা তেল পাইপলাইনের নিকটবর্তী এইচ1 পাম্পিং স্টেশনের নামানুসারে এর নামকরণ করা হয়েছে। এইচ1 ইরাকের ব্রিটিশ ম্যান্ডেটের অংশ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত বেশ কয়েকটি বিমানক্ষেত্রের মধ্যে একটি। 1919 সালের ভার্সাই চুক্তির অংশ হিসাবে প্রাক্তন অটোমান সাম্রাজ্য থেকে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শেষে ইরাক তৈরি করা হয়েছিল। এটি 1940-এর দশক পর্যন্ত নং দ্বারা ব্যবহৃত হত। 84 স্কোয়াড্রন আরএএফ। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথম দিনগুলিতে, 1941 সালের ইরাকি অভ্যুত্থান এবং পরবর্তী অ্যাংলো-ইরাকি যুদ্ধের সময় আরএএফ তার ইউনিটগুলি আরএএফ হাব্বানিয়ায় স্থানান্তরিত করায় এয়ারফিল্ডটি পরিত্যক্ত হয়। এটি সম্ভবত কিছু জার্মান লুফ্টওয়াফ ইউনিট দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল যারা ভিচি ফরাসি নিয়ন্ত্রিত সিরিয়া থেকে চলে এসেছিল, জার্মান-ঝোঁকযুক্ত ইরাকি জেনারেলদের দ্বারা অভ্যুত্থানের চেষ্টা করার সময় যারা 1941 সালের 31শে মার্চ ইরাকে অভ্যুত্থান ঘটিয়েছিল। যাইহোক, ব্রিটিশরা ব্রিটিশ প্যালেস্টাইন থেকে উভয় স্থল শক্তিবৃদ্ধি নিয়ে যায় এবং কিছু ওয়েলিংটন ও ব্লেনহেইম বোমারু বিমান আরএএফ হাব্বানিয়ায় নিয়ে যায়। 30শে মে ইরাকে নাৎসিপন্থী বাহিনী আত্মসমর্পণ করার সাথে সাথে অভ্যুত্থানটি বিশৃঙ্খলার মধ্যে ভেঙে পড়ে। ইরাকে আটকা পড়া লুফ্টওয়াফ ইউনিটগুলি সিরিয়ায় ফিরে যায়। 1958 সালের 14ই জুলাই ইরাকি বিপ্লবের ফলস্বরূপ, যখন ব্রিটিশদের পৃষ্ঠপোষকতায় 1921 সালে ইরাকের রাজা প্রথম ফয়সাল কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত হাশেমীয় রাজতন্ত্র উৎখাত হয়, 1958 সাল পর্যন্ত এই বিমানঘাঁটি ব্রিটিশ নিয়ন্ত্রণে ছিল। পরবর্তীকালে, এটি ইরাকি বিমান বাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়। 1970-এর দশকে, 1967 এবং 1973 সালের আরব-ইসরায়েলি যুদ্ধের অভিজ্ঞতার প্রতিক্রিয়ায় "সুপার-বেস" প্রকল্পের অধীনে উন্নীত বেশ কয়েকটি ইরাকি বিমানক্ষেত্রের মধ্যে এটি একটি ছিল। ইরাকি 2য় এয়ার ডিফেন্স সেক্টর, যা ওয়েস্টার্ন এয়ার ডিফেন্স সেক্টর নামেও পরিচিত, এইচ-1 এয়ারফিল্ডে একটি আই. ও. সি ছিল। 2003 ইরাক যুদ্ধ পশ্চিম ইরাকের এইচ-1, এইচ-2 এবং এইচ-3 বিমানক্ষেত্রগুলি 1991 সালের উপসাগরীয় যুদ্ধের সময় ইসরায়েলে বোমাবর্ষণের জন্য মোতায়েন করা ইরাকি মোবাইল স্কাড ইউনিটগুলির অপারেটিং হাব হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। আক্রমণ শুরু হওয়ার পরে ইরাককে ইসরায়েলে ডাব্লুএমডি-বোঝাই স্কাড চালু করার সুযোগ অস্বীকার করার জন্য এই অঞ্চলটি সুরক্ষিত করা গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হয়েছিল, পাশাপাশি সিরিয়া এবং জর্ডানে আসা-যাওয়ার সড়ক ট্র্যাফিকের জোট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। 2003 সালের 28শে মার্চ একটি কোম্পানি, 3য় ব্যাটালিয়ন, 75তম রেঞ্জার রেজিমেন্ট, প্রকৌশলী এবং ইউ. এস. এ. এফ যুদ্ধ নিয়ন্ত্রকদের দ্বারা শক্তিশালী করা হয়, একটি বোয়িং সি-17 পরিবহন বিমানে লোড করা হয় এবং ইরাকি বিমানক্ষেত্রের উত্তরতম এইচ1 এয়ারফিল্ডে ("অবজেক্টিভ সর্প") ঝাঁপ দেয়। অপারেশন শুরু হওয়ার মাত্র দশ দিন পরে, 5ম স্পেশাল ফোর্সেস গ্রুপের উপর ভিত্তি করে কম্বাইন্ড জয়েন্ট স্পেশাল অপারেশনস টাস্ক ফোর্স-ওয়েস্ট (সিজেএসওটিএফ-ডব্লিউ) ইরাকের পশ্চিম তৃতীয়াংশ দখল করে। টাস্ক ফোর্সের কমান্ডার আমেরিকান কর্নেল জন মুলহোল্যান্ড দ্রুত সি. জে. এস. ও. টি. এফ-ডব্লিউ-এর সদর দপ্তর এইচ1 এয়ারফিল্ডে স্থানান্তরিত করেন এবং তাঁর কমান্ডের জন্য নতুন লক্ষ্য বিবেচনা করতে শুরু করেন। 21শে মার্চ ব্রিটিশ স্পেশাল এয়ার সার্ভিস (এসএএস) এবং অস্ট্রেলিয়ান স্পেশাল এয়ার সার্ভিস রেজিমেন্টের (এসএএসআর) একটি স্কোয়াড্রন নিকটবর্তী ইরাকি এইচ-2 এবং এইচ-3 বিমান ঘাঁটি দখল করে। 29শে মার্চের মধ্যে, জর্ডান সীমান্তের প্রায় 170 মাইল পূর্বে একটি এলাকা ইরাকি বাহিনীর কাছ থেকে অবরুদ্ধ হয়ে যায়, দখল করা বিমান ঘাঁটিগুলি ফরওয়ার্ড স্পেশাল অপারেশন ঘাঁটি হিসাবে কাজ করে। যুদ্ধের প্রথম সপ্তাহগুলিতে সিরিয়া সীমান্তে কাইমের কাছে একটি পারমাণবিক উন্নয়ন স্থানের চারপাশে ইরাকি স্পেশাল রিপাবলিকান গার্ড এবং স্পেশাল সিকিউরিটি সার্ভিসের বিরুদ্ধে এসএএস, এসএএসআর এবং ইউ. এস. আর্মি স্পেশাল ফোর্সের মধ্যে ভারী লড়াইয়ের খবর পাওয়া গেছে। এই এবং অন্যান্য অনুরূপ প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে বিশেষ বাহিনীর অন্যতম প্রধান লক্ষ্য ছিল গণবিধ্বংসী অস্ত্র (ডব্লিউএমডি) উৎপাদন ও সংরক্ষণের স্থান। 2003 সালের গোড়ার দিকে, জানা যায় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইরাকে একটি স্থায়ী ঘাঁটি হিসাবে এইচ-1 গড়ে তোলার পরিকল্পনা করছে। সেই পরিকল্পনাগুলি কখনই বাস্তবায়িত হয়নি এবং আজ বর্তমান বায়বীয় চিত্রগুলি দেখায় যে এয়ারফিল্ডের চারপাশের কার্যকরী কাঠামোগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছে এবং সরানো হয়েছে বলে মনে হয়। আজ কংক্রিটের রানওয়ে এবং ট্যাক্সিওয়ের সিরিজটি ইরাকি মরুভূমির দ্বারা পুনরুদ্ধার করা উপাদানগুলির কাছে উন্মুক্ত এবং অবনতিশীল। তথ্যসূত্র মধ্যপ্রাচ্য ইরাকি বিমান বাহিনীর ঘাঁটিগুলিতে রয়্যাল এয়ার ফোর্স স্টেশন