Racehorse injuries
ঘোড়দৌড়ের আঘাত এবং প্রাণহানির ঘটনা প্রশিক্ষণ এবং প্রতিযোগিতার একটি পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া। ঘোড়ার আঘাতের সমস্যা হল যে এগুলি প্রায়শই মৃত্যুর কারণ হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কৃষি বিভাগের 2005 সালের একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে ঘোড়াগুলিতে মৃত্যুর দ্বিতীয় প্রধান কারণ হল আঘাত, যা বার্ধক্যের পরে দ্বিতীয়। 1987 সালে স্টাডে অবসর নেওয়ার সময় একটি ভাঙা পা থেকে নুরেয়েভের পুনরুদ্ধার আহত হওয়ার পরে ঘোড়াগুলির সংগ্রামকে নির্দেশ করে। সচিবালয়ের রেকর্ড ব্রেকিং ইউএস ট্রিপল ক্রাউন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে খেলাটিকে জনপ্রিয়তার এক নতুন স্তরে নিয়ে যাওয়ার দুই বছর পর, রাফিয়ানের ভাঙ্গন এবং মৃত্যু নিরাপত্তা উদ্বেগের এক নতুন যুগ নিয়ে আসে। কয়েক শতাব্দী ধরে ঘোড়দৌড় ভেঙে যাচ্ছিল, কিন্তু বেলমন্ট পার্কে 18 মিলিয়ন দর্শকের সাথে রাফিয়ান এবং ফুলিশ প্লেজারের মধ্যে দুর্দান্ত ম্যাচ রেস হিসাবে এত ব্যাপকভাবে দেখা কোনও ইভেন্টে এর আগে কখনও হয়নি। ঘোড়দৌড় শিল্প তখন থেকেই বর্ধিত নিরাপত্তা উদ্বেগের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার চেষ্টা করছে। "আমি ব্যক্তিগতভাবে মনে করি যে খুব বাস্তব উপায়ে, ঘোড়াগুলির কারণে আমরা প্রায় উচ্চতর মানের মধ্যে রয়েছি-তারা এটি করার সিদ্ধান্ত নেয় না। এবং আমি মনে করি এটি ন্যায্য ", কিনল্যান্ডের সভাপতি এবং প্রধান নির্বাহী নিক নিকোলসন বলেছেন। শ্রেণিবিন্যাস রেসিং শিল্প সর্বদা অনিবার্য এবং অনিবার্য দুর্ঘটনার মুখোমুখি হবে যখন ঘোড়াগুলি ধাক্কা খায় বা ট্র্যাফিক, ট্রিপ বা কোনও খারাপ পদক্ষেপ নেয়। 1885 কেন্টাকি ডার্বি বিজয়ী জো কটন 1888 সালের একটি দৌড়ে তাঁর সামনে পড়ে যাওয়া আরও দুটি ঘোড়ার উপর পড়ে যাওয়ার সময় তাঁর পা ভেঙে যাওয়ার পরে তাঁকে ইচ্ছামৃত্যু দেওয়া হয়েছিল। 1732 সালে ইংল্যান্ডে দুর্ঘটনা ও বিরোধ এতটাই খারাপ ছিল যে, আভিজাত্য প্রথম থর্ব্রেডদের দৌড় শুরু করার পরপরই অংশগ্রহণকারীরা আদালতে উপস্থিত হতে শুরু করে। "স্পোর্ট অফ কিংস" কে নিয়ন্ত্রিত বিশৃঙ্খলার একটি অনুশীলন হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। জকিরা সাহসী হতে পারে এবং ঘোড়দৌড়ের ঘোড়াগুলি অপ্রত্যাশিত হতে পারে। বিশৃঙ্খলার প্রতিক্রিয়া হিসাবে, রেসিংয়ের তত্ত্বাবধান 1751 সালে বিকশিত হতে শুরু করে যখন রেকর্ড করা রেসিং নিয়মের প্রথম সেট মুদ্রিত হয় এবং 1752 সালে যখন ব্রিটেনের জকি ক্লাব রেসিংয়ের প্রথম নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষ হতে শুরু করে। দুর্ঘটনার মতো আঘাত আকস্মিকভাবে ঘটে না। আঘাত প্রতিরোধের বিজ্ঞান দেখিয়েছে যে আঘাত এবং আঘাতের দিকে পরিচালিত ঘটনাগুলি এলোমেলো নয়। রোগের মতো, তারা একটি স্বতন্ত্র প্যাটার্ন অনুসরণ করে। এই নিদর্শনগুলি অধ্যয়ন করার ফলে আঘাতের পূর্বাভাস দেওয়া এবং প্রতিরোধ করা সম্ভব হয়েছে। অনিচ্ছাকৃত বা ইচ্ছাকৃত আঘাত, স্বাস্থ্যের ক্ষতি বা ধ্বংসের ফলে শরীরের যে কোনও শারীরিক ক্ষতি বা ক্ষতি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। আঘাতের ফলে মৃত্যু, অক্ষমতা এবং আর্থিক ক্ষতি হয়। 1990 সালে, ট্যাম্পা বে ডাউন্সে একটি দৌড়ের সময় সরাসরি তার সামনে ভেঙে পড়া অন্য একটি ঘোড়ার উপর ঝাঁপ দেওয়ার সময় তার ঘোড়া তাকে ছুঁড়ে ফেললে শিক্ষানবিশ জকি বেনি নারভেজ বুক থেকে পক্ষাঘাতগ্রস্ত হয়ে পড়েন। একটি জুরি খুঁজে পেয়েছে যে টাম্পা বে ডাউন্স নারভেজের আঘাতের জন্য দায়ী ছিল কারণ ট্র্যাকের পশুচিকিৎসক ভেঙে পড়া ঘোড়ার উপর পর্যাপ্ত প্রাক-রেস পরীক্ষা করতে ব্যর্থ হয়েছিল। এনবিসি দ্বারা ব্রিডার্স কাপের জাতীয় টেলিভিশন কভারেজ 1980-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে শেষের দিকে থোরব্রেড রেসিংয়ের জন্য লক্ষ লক্ষ রাজস্ব এবং প্রচার করতে সহায়তা করেছিল। 1984 সালে ইভেন্টটির উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের পর থেকে, যদিও, কার্যত প্রতিটি কাপ পুনর্নবীকরণে একটি আঘাত রয়েছে। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে যখন ঘোড়া দৌড় ক্রমবর্ধমানভাবে প্রাণী অধিকার গোষ্ঠীগুলির আক্রমণের শিকার হয়, তখন সেই জাতীয় প্রচারের উল্টো ফল হয়। 1990 সালের ব্রিডার্স কাপ ডিস্টাফে, চ্যাম্পিয়ন দুই বছর বয়সী এবং তিন বছর বয়সী ফাইলি গো ফর ওয়ান্ড তার গোড়ালি ভেঙে ফিরে আসে। তিনি দৌড় শেষ করতে পারেননি; তবে, তিনি উঠে দাঁড়ান। হ্যান্ডলাররা তাকে ধরে ফেলে এবং তাকে শুয়ে পড়তে বাধ্য করে; তাকে অবিলম্বে ট্র্যাকে ইচ্ছামৃত্যু দেওয়া হয়। তারপর, 1992 সালের ব্রিডার্স কাপ স্প্রিন্টে, পাঁচ বছর বয়সী ইউরোপীয় ঘোড়া মিঃ ব্রুকস তার কামানের হাড় ভেঙে তার জকি লেস্টার পিগট-এর উপরে পড়ে যায়। পিগট দৌড়ের আগে সহকর্মী ইউরোপীয় জকি ওয়াল্টার সুইনবার্নকে বলেছিলেন যে ঘোড়াটি ভালভাবে উষ্ণ হয়নি। মিঃ ব্রুকসও দৌড়ের আগে শুরুর গেটে যেতে অনিচ্ছুক ছিলেন। মিঃ ব্রুকসের পরিচালনা নিয়ে এত বিতর্ক হয়েছিল যে ব্রিডার্স কাপ 1993 সালে কঠোর প্রাক-রেস পরিদর্শন কার্যকর করেছিল। গো ফর ওয়ান্ড এবং মিঃ ব্রুকসের মৃত্যুর ফলে গণমাধ্যমের চাপ বিশ্বজুড়ে রেসিং শিল্পগুলিকে সমস্যার পরিমাণ এবং কারণগুলি নির্ধারণের জন্য একটি সমন্বিত প্রচেষ্টা করতে প্ররোচিত করেছিল। * হারের পরিসংখ্যান প্রতি 1,000 শুরুর ঘটনার উপর ভিত্তি করে। 2006 সালের কেন্টাকি ডার্বি বিজয়ী বার্বারোর মৃত্যুর প্রমাণ হিসাবে, সমস্ত ঘোড়দৌড়ের মৃত্যুর সরাসরি আঘাতের ফলাফল নয়। বার্বারোর পা ভেঙে যাওয়ার কারণে নয়, বরং খুরের রোগ ল্যামিনাইটিসের কারণে তার ধ্বংসের প্রয়োজন হয়েছিল। ডাঃ ডিন রিচার্ডসনের নেতৃত্বে বার্বারোর চিকিৎসকদের দল তার ভাঙা পা মেরামত করতে সক্ষম হয়েছিল, তবে তার পরে যে বেদনাদায়ক ল্যামিনাইটিস হয়েছিল তা নয়। সাপোর্ট লিম্ব ল্যামিনাইটিস, যা নির্দিষ্ট ধরনের বার্বারো ছিল, বিপরীত অঙ্গের আঘাত থেকে পুনরুদ্ধারের সময় ভাল পায়ের উপর অতিরিক্ত চাপ দেওয়ার কারণে হয়। মরিস অ্যানিম্যাল ফাউন্ডেশন দ্বারা 1986 সালে করা একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে ল্যামিনাইটিস ছিল ঘোড়ার মৃত্যুর চতুর্থ প্রধান কারণ। এ. এ. ই. পি সদস্যরা 2009 সালে আরও গবেষণার প্রয়োজন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রোগ হিসাবে ল্যামিনাইটিসকে স্থান দিয়েছেন। 2006 সালে বার্বারোর মৃত্যুর পর, উত্তর আমেরিকার থর্ব্রেড শিল্প বুঝতে পেরেছিল যে আঘাত প্রতিরোধে চলমান প্রচেষ্টার মূল্যায়নের জন্য পৃথক গবেষণা পর্যাপ্ত সরঞ্জাম নয়। 2006 সালে প্রথম ওয়েলফেয়ার অ্যান্ড সেফটি অফ দ্য রেসহর্স সামিট থেকে ইকুইন ইনজুরি ডাটাবেসের ধারণাটি আসে। ডাটাবেসের তিনটি উদ্দেশ্য রয়েছেঃ 1) একটি প্রমিত বিন্যাস ব্যবহার করে ঘোড়দৌড়ের আঘাতের ফ্রিকোয়েন্সি, প্রকার এবং ফলাফল সনাক্ত করা যা বৈধ যৌগিক পরিসংখ্যান তৈরি করবে; 2) আঘাতের বর্ধিত ঝুঁকিতে থাকা ঘোড়াগুলির জন্য চিহ্নিতকারী চিহ্নিত করা; এবং 3) সুরক্ষার উন্নতি এবং আঘাত প্রতিরোধের দিকে পরিচালিত গবেষণার জন্য তথ্য উৎস হিসাবে কাজ করা। ইকুইন ইনজুরি ডেটাবেস (ই. আই. ডি) 2008 সালে একটি এক বছরের পাইলট প্রকল্পের পরে চালু করা হয়েছিল যেখানে রেসট্র্যাক দ্বারা হার্ড কপি আকারে আঘাতের প্রতিবেদন জমা দেওয়া হয়েছিল। দ্য জকি ক্লাবের সহায়ক সংস্থা ইনকম্পাস সলিউশনস, ইনকর্পোরেটেড এবং দ্য জকি ক্লাব টেকনোলজি সার্ভিসেস, ইনকর্পোরেটেড, ডাটাবেসের খরচের হিসাব রাখে। উত্তর আমেরিকায় প্রতি 1,000 শুরুর জন্য 2টি প্রাণহানির হারে, দুটি সম্পূর্ণ জাতের ঘোড়দৌড়ের ঘোড়া প্রতিদিন (গড়ে) মারা যায়। সেই ঘটনার হার 1992 সালের তুলনায়ও বেশি, যখন প্রতি 1,000 জনের মধ্যে 1.6 জন প্রাণহানির ঘটনা ঘটেছিল। এই হারগুলির কোনওটিতেই প্রশিক্ষণজনিত প্রাণহানির হার অন্তর্ভুক্ত নয়। যে রাজ্যগুলিতে প্রশিক্ষণজনিত প্রাণহানির খবর পাওয়া যায়, সেখানে মোট প্রাণহানির প্রায় এক তৃতীয়াংশই প্রশিক্ষণজনিত। এর অর্থ হ 'ল প্রশিক্ষণ এবং রেসিংয়ের সম্মিলিত কারণে প্রতিদিন তিনটি থর্ব্রেড রেসহর্স মারা যায়। জৈবিক ব্যবস্থা এবং সংশ্লিষ্ট আঘাতের আঘাতগুলি জৈবিক ব্যবস্থার টিস্যু এবং কাঠামোর ক্ষমতা অতিক্রম করে চাহিদার ফল। মস্কুলোস্কেলেটাল সিস্টেমটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বেশি আহত সিস্টেম। মাসকিউলোস্কেলেটাল সিস্টেম মাসকিউলোস্কেলেটাল সিস্টেম হাড়, কার্টিলেজ, পেশী, লিগামেন্ট এবং টেন্ডন নিয়ে গঠিত। 87 শতাংশ মারাত্মক আঘাতের জন্য কঙ্কাল ভঙ্গুরতা দায়ী। যখন একটি ঘোড়ার পা সরাসরি রেসিং গতিতে মাটিতে আঘাত করে, তখন এটি তার ওজনের তিনগুণ ওজন বহন করে (হার্নেস রেসিং বাদে)। একটি মোড় নেওয়ার সময়, কেন্দ্রত্যাগী বল শরীরের ওজনের 5 থেকে 10 গুণের মধ্যে বোঝা বাড়ায়। যখন একটি ঘোড়া মাটিতে আঘাত করে, তখন পুনরাবৃত্তিমূলক প্রভাব হাড়ের ভিতরে মাইক্রোস্কোপিক ফাটল এবং ফাটল তৈরি করে যা এত ছোট যে এগুলি স্ট্যান্ডার্ড এক্স-রে দ্বারা সনাক্ত করা যায় না। যদি ঘোড়াকে সুস্থ হাড়ের টিস্যু মেরামত করার জন্য পুনর্নির্মাণ নামে একটি প্রক্রিয়া দিয়ে পর্যাপ্ত সময় না দেওয়া হয়, তবে ক্রমবর্ধমান চাপ নীরবে এমন পর্যায়ে অগ্রসর হতে পারে যেখানে অতিরিক্ত ওজনের কারণে হাড় ভেঙে যায়। আমেরিকান অ্যাসোসিয়েশন অফ ইকুইন প্র্যাকটিশনার্স (এ. এ. ই. পি) সমস্ত ঘোড়ার জন্য দৌড়ের মধ্যে কমপক্ষে 10 দিনের বিশ্রামের সময়কালের সুপারিশ করে যাতে স্থায়ী চক্রাকার লোডের পরিমাণ রিফ্রেশ এবং হ্রাস করার সুযোগ দেওয়া যায়। বাকড শিন হল কামানের হাড়ের একটি প্রদাহজনক অবস্থা। কামানের হাড়ের উপর চাপ এবং অত্যধিক আঘাতের ফলে পিঠে বাঁধা থাকে। দুই বছর বয়সীরা প্রায়শই যে কঠোর প্রশিক্ষণ ব্যবস্থার মুখোমুখি হয় এবং হাড়ের যথেষ্ট দ্রুত মানিয়ে নিতে অক্ষমতা থেকে এই আঘাত আসে। প্রশিক্ষণের সময় 70 শতাংশ তরুণ থর্ব্রেড ঘোড়দৌড়ের ঘোড়া সাধারণত প্রথম ছয় মাসে এই সমস্যাটি বিকাশ করে। ঘোড়াগুলির বয়স বাড়ার সাথে সাথে কামানের হাড় আরও শক্ত হয়ে যায় এবং এইভাবে বাঁধা পিনগুলি খুব কমই আবার দেখা যায়। প্রায় 12 শতাংশ ঘোড়া যারা বকযুক্ত শিন্স বিকাশ করে তাদের পরে স্ট্রেস বা সসার ফ্র্যাকচার হয়। বকড শিন্স 7 শতাংশ ঘোড়দৌড়ের ঘোড়াকে অবসর নিতে বাধ্য করে। স্প্লিন্ট হল জড়িত স্প্লিন্ট হাড় বরাবর নতুন হাড় গঠন (এক্সোস্টোজ)। তরুণ ঘোড়ার মধ্যে কামানের সাথে স্প্লিন্ট হাড়গুলিকে সংযুক্ত করে এমন আন্তঃদেশীয় লিগামেন্ট ব্যায়ামের কনকুসিভ এবং ঘূর্ণন শক্তি থেকে ক্ষতিগ্রস্ত বা ছিঁড়ে যেতে পারে। এটি স্প্লিন্ট এবং কামানের মধ্যবর্তী অঞ্চলে তাপ, ব্যথা এবং ফোলাভাব সৃষ্টি করবে। এই ক্ষতিগ্রস্ত সংযুক্তিকে স্থিতিশীল করার প্রয়াসে, লিগামেন্টের চারপাশে নতুন হাড় স্থাপন করা হবে যার ফলে একটি হাড়ের পিণ্ড তৈরি হবে যা স্প্লিন্ট নামে পরিচিত। এই হাড়ের গাঁটের আকার এবং অবস্থান নির্ধারণ করে যে একটি স্প্লিন্ট দীর্ঘমেয়াদী পঙ্গুতা সৃষ্টি করতে পারে কিনা। গাঁটটি হাঁটুর জয়েন্ট বা সাসপেনসরি লিগামেন্টে হস্তক্ষেপ করতে পারে, যা কামানের হাড়ের পিছনের দিকে চলে যায়। স্প্লিন্টস 7 শতাংশ ঘোড়দৌড়ের ঘোড়াকে অবসর নিতে বাধ্য করে। লাক্সশন হল গাঁটের স্থানচ্যুতি এবং মারাত্মক আঘাতের 8 শতাংশের জন্য দায়ী। সমস্ত মারাত্মক বিলাসবহুল আঘাতের 91 শতাংশের জন্য দায়ী বিলাসিতা। ফেটলক জয়েন্ট নির্মাণের কারণে, লাক্সেশনের ফলে হয় ফ্লেক্সার টেন্ডন এবং সাসপেনসরি লিগামেন্টের সম্পূর্ণ ফাটল বা পার্শ্বীয় বিচ্ছিন্নতা দেখা দেবে। জয়েন্ট ক্যাপসুলটি সম্পূর্ণরূপে ফেটে যেতে পারে এবং হাড়ের আর্টিকুলার অংশটি দৃশ্যমান হতে পারে। ওসেলেট হল অশ্বারোহী সামনের পায়ের মেটাকার্পোফ্যালেঞ্জিয়াল জয়েন্টের (ফেটলক) প্রদাহ (আর্থ্রাইটিস)। কঠিন, ভারী বা দ্রুত ব্যবহার, পিছলে যাওয়া বা পড়ে যাওয়া বা জয়েন্টে সরাসরি আঘাতের মতো আঘাতের ফলে ওসেলেট হয়। যখন ভ্রূণটি আঘাত পায়, তখন জয়েন্টের আস্তরণ থেকে এনজাইম এবং অন্যান্য এজেন্ট নির্গত হয় যা জয়েন্টের অভ্যন্তরে টিস্যু ধ্বংস করে। অবস্থা খারাপ হওয়ার সাথে সাথে ঘোড়ার পঙ্গু হয়ে যায় এবং গাঁটের অভ্যন্তরীণ কাঠামো আরও বেশি করে বিরক্ত হয়ে ওঠে। ওসেলেটস 16 শতাংশ ঘোড়দৌড়ের ঘোড়াকে অবসর নিতে বাধ্য করে। কার্পাইটিস হল কার্পাল জয়েন্টের (হাঁটু) প্রদাহ (আর্থ্রাইটিস)। কার্পাস অতিরিক্ত প্রসারিত হওয়ার কারণে কার্পাইটিস হয়। হাঁটুতে আঘাত, দ্বিতীয় সর্বাধিক সাধারণ অ-প্রাণঘাতী কর্মজীবনের শেষ আঘাত, 16 শতাংশ ঘোড়দৌড়ের ঘোড়াকে অবসর নিতে বাধ্য করে। একটি ফেটে যাওয়া টেন্ডন সাধারণত একটি টেন্ডনের সম্পূর্ণ পৃথকীকরণকে বোঝায়। টেন্ডন পৃথকীকরণের ফলে টেন্ডন তন্তুগুলির সম্পূর্ণ ক্ষতি হয়, টেন্ডন ক্রস-সেকশনাল এলাকায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি হয় এবং অঙ্গপ্রত্যঙ্গে সমর্থন হ্রাস পায়। সম্পূর্ণরূপে ফেটে যাওয়া সুপারফিসিয়াল ডিজিটাল ফ্লেক্সার টেন্ডন (এসডিএফটি) ফেটলকের কোণে দৃশ্যমান হ্রাস ঘটাবে। সমস্ত টেন্ডনের আঘাতের প্রায় 3 শতাংশের জন্য বিপর্যয়কর ফেটে যাওয়া টেন্ডন দায়ী। টেন্ডিনাইটিস হল একটি টেন্ডনের প্রদাহ। টেন্ডনগুলি পেশীগুলিকে হাড়ের সাথে সংযুক্ত করে এবং সাধারণত একটি স্থিতিস্থাপক বৈশিষ্ট্য থাকে যাতে তারা প্রসারিত হতে পারে। টেন্ডিনাইটিস তখন হয় যখন টেন্ডন অতিরিক্ত প্রসারিত বা অতিরিক্ত বোঝা হয়ে যায়, যার ফলে পৃথক বা একাধিক তন্তুতে টান পড়ে (ছিঁড়ে যায়) এবং একটি ক্ষত তৈরি হয়। একটি ক্ষত হল রক্তক্ষরণ (রক্তপাত) এবং শোথ (তরল ধরে রাখা) সহ টানযুক্ত টেন্ডন তন্তু। প্রায়শই স্ট্রেইনড টেন্ডনগুলি সনাক্ত করা যায় না বা টেন্ডোনাইটিসের ক্লিনিকাল লক্ষণগুলি পর্যবেক্ষণ করার আগে সাবক্লিনিকাল হতে পারে। টেন্ডিনাইটিস তাপ, ফোলাভাব এবং ব্যথা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। দৌড় ঘোড়া প্রায়শই টেন্ডিনাইটিস অনুভব করে যখন সেডেন্টারি ক্রিয়াকলাপ থেকে কন্ডিশনিং কাজে রূপান্তরিত হয়। এইভাবে তরুণ ঘোড়া এবং যারা লে-অফ থেকে ব্যায়ামে ফিরে আসে তারা টেন্ডিনাইটিসের শিকার হওয়ার সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি। প্রশিক্ষণের সময় থোরব্রেড ঘোড়দৌড়ের ঘোড়াগুলির মধ্যে টেন্ডনের আঘাতের ঘটনা প্রায় 30 শতাংশ, বেশিরভাগ অগ্রভাগের এসডিএফটি-তে। অশ্বারোহীরা প্রায়শই এস. ডি. এফ. টি-র নিচু চেহারার কারণে টেন্ডোনিটিসকে নিচু টেন্ডন হিসাবে উল্লেখ করে। ঝুঁকে থাকা টেন্ডনগুলি 25 শতাংশ ঘোড়দৌড়ের ঘোড়াকে অবসর নিতে বাধ্য করে এবং এটি সবচেয়ে সাধারণ অ-প্রাণঘাতী কর্মজীবনের শেষ আঘাত। রেসহর্সগুলি প্রায়শই টেন্ডিনাইটিসের পরে অবসর নেয় কারণ প্রায় 70 শতাংশ তাদের আগের স্তরের পারফরম্যান্সে ফিরে আসতে সক্ষম হবে না এবং তাদের মধ্যে 66 শতাংশেরও বেশি আঘাতের পুনরাবৃত্তি হবে। টেন্ডিনোসিস হল প্রদাহ ছাড়াই একটি টেন্ডনের দীর্ঘস্থায়ী অবক্ষয়। এটি পুনরাবৃত্তিমূলক মাইক্রোট্রমা এবং বার্ধক্যের কারণে হয়। টেন্ডিনোসিস বেদনাদায়ক ঘনত্ব এবং টেন্ডনের কাঠামোগত পরিবর্তন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। টেন্ডিনোসিস ঘোড়াগুলিকে টেন্ডিনাইটিস এবং বিপর্যয়কর ফেটে যাওয়া টেন্ডনের জন্য পূর্বাভাস দেয়। ডেস্মিটিস হল লিগামেন্টের প্রদাহ। লিগামেন্টগুলি হাড়কে হাড়ের সাথে সংযুক্ত করে এবং পৃথক ক্রিয়াকলাপের উপর নির্ভর করে হয় সঙ্গতিপূর্ণ বা অসঙ্গতিপূর্ণ। লিগামেন্টগুলির টেন্ডনের তুলনায় কম স্থিতিস্থাপকতা থাকে এবং তাই সহজেই আহত হতে পারে। ডেস্মিটিস প্রায়শই ঘটে যখন একটি ঘোড়া ওভারস্ট্রাইড করে, যা একটি মোচড় (অশ্রু) সৃষ্টি করে। ডেস্মিটিসের কিছু ঘটনা সনাক্ত করা কঠিন হতে পারে কারণ লিগামেন্ট টিস্যুর গভীরে থাকে। ফেটলকের সমান্তরাল লিগামেন্টে আঘাতের ফলে ঘোড়াটি ফেটলক লাক্সেশনের ঝুঁকিতে পড়ে, যা দ্বিতীয় সবচেয়ে সাধারণ মারাত্মক আঘাত। শ্বসনতন্ত্র অশ্ব শ্বাসতন্ত্র নাসারন্ধ্র, গলাব্যথা (গলা), স্বরযন্ত্র (ভয়েস বক্স), শ্বাসনালী (উইন্ডপাইপ), ডায়াফ্রাম এবং ফুসফুস নিয়ে গঠিত। ব্যায়াম প্ররোচিত পালমোনারি রক্তক্ষরণ (ই. আই. পি. এইচ) ফুসফুসে রক্তপাত করছে। ই. আই. পি. এইচ-এর কারণ সম্পর্কে অনেক তত্ত্ব রয়েছে। সবচেয়ে ব্যাপকভাবে গৃহীত তত্ত্বটি হল যে ভারী ব্যায়াম থেকে উচ্চ রক্তচাপ এবং গভীর শ্বাস-প্রশ্বাসের সময় ভ্যাকুয়াম-এর মতো প্রভাবের কারণে কৈশিকগুলি ফেটে যায়। ই. আই. পি. এইচ-এর প্রাদুর্ভাব এটি সনাক্ত করার জন্য ব্যবহৃত পদ্ধতি এবং যে ফ্রিকোয়েন্সি দিয়ে ঘোড়াগুলিকে পরীক্ষা করা হয় তার উপর নির্ভর করে। মার্ক ভেটেরিনারি ম্যানুয়াল অনুসারে, সক্রিয় প্রশিক্ষণে প্রায় সমস্ত থর্ব্রেড রেসহর্সের কিছু মাত্রায় ই. আই. পি. এইচ রয়েছে, যা প্রায় 93 শতাংশ। তিনটি দৌড়ের প্রত্যেকটির পরে পরীক্ষা করা হলে, স্ট্যান্ডার্ডব্রেড ঘোড়দৌড়ের 87 শতাংশের অন্তত একবার ই. আই. পি. এইচ-এর প্রমাণ ছিল। এর থেকে বোঝা যায় যে ই. আই. পি. এইচ স্ট্যান্ডার্ডব্রেড ঘোড়দৌড়ের ঘোড়াগুলিতে ততটাই সাধারণ যতটা এটি থোরব্রেড ঘোড়দৌড়ের ঘোড়াগুলিতে হয়। ই. আই. পি. এইচ-এর উচ্চ মাত্রার ফলে নিঃসন্দেহে দুর্বল কর্মক্ষমতা এবং বিরল ক্ষেত্রে মৃত্যু ঘটে। এপিস্ট্যাক্সিস হল ই. আই. পি. এইচ যা নাসারন্ধ্রগুলিতে রক্তের উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ই. আই. পি. এইচ আক্রান্ত প্রায় 5 শতাংশ ঘোড়ার মধ্যে এপিস্ট্যাক্সিস দেখা যায়। বিশ্বজুড়ে বিভিন্ন রেসিং এখতিয়ারে "ব্লিডার"-এর সংজ্ঞায় সামান্য পার্থক্য রয়েছে। কিছু বিচারব্যবস্থায় রক্তপাতকে উভয় নাসারন্ধ্রের রক্তের উপস্থিতি হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, যেখানে অন্যান্য বিচারব্যবস্থায় শুধুমাত্র একটি নাসারন্ধ্রের রক্তের উপস্থিতি প্রয়োজন। বিশ্বজুড়ে রক্তপাতের প্রতিটি ঘটনার জন্য বিভিন্ন নিয়ম রয়েছে। ইন্টিগুমেন্টারি সিস্টেম ত্বক, খুর, চুল এবং গ্রন্থি নিয়ে ইন্টিগুমেন্টারি সিস্টেম গঠিত। খুরের ফাটল হল একটি খুরের দেওয়ালে বিচ্ছেদ বা ভাঙ্গা। সবচেয়ে সাধারণ ধরনের খুরের ফাটল হল চতুর্থাংশ ফাটল, যা চতুর্থাংশে ঘটে, যা খুরের প্রাচীরের সবচেয়ে পাতলা এবং সবচেয়ে সূক্ষ্ম অংশ। কঠিন রেসট্র্যাক এবং অসম পৃষ্ঠতলের মতো সাধারণ জিনিসের ফলে সাইটে আঘাত হতে পারে। মাটির পৃষ্ঠ থেকে শুরু হয়ে খুরের প্রাচীর পর্যন্ত চলে যাওয়া বালির ফাটলের পরিবর্তে চতুর্থাংশ ফাটল করোনেট থেকে উৎপন্ন হয় এবং খুরের প্রাচীর দিয়ে নেমে যায়। খুরের ফাটল 2 শতাংশ ঘোড়দৌড়ের ঘোড়াকে অবসর নিতে বাধ্য করে। ঝুঁকির কারণ আন্তর্জাতিক সম্প্রদায় ঘোড়দৌড়ের সময় আঘাত বা মৃত্যুর জন্য গুরুত্বপূর্ণ ঝুঁকির কারণগুলি চিহ্নিত করেছে। এর মধ্যে রয়েছেঃ বয়স, লিঙ্গ এবং প্রজননের মতো ঘোড়া-সম্পর্কিত ঝুঁকির কারণগুলি; প্রশিক্ষণ, ওষুধ, তত্ত্বাবধায়ক, অর্থনীতি এবং জকির মতো পরিচালনা-সম্পর্কিত ঝুঁকির কারণগুলি; জাতি-সম্পর্কিত কারণগুলি যেমন প্রকার (সমতল বা লাফ), দূরত্ব এবং ক্ষেত্রের আকার; এবং ট্র্যাক-সম্পর্কিত কারণগুলি যেমন আবহাওয়া, পৃষ্ঠ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং নকশা। আঘাত, বিশেষত বিপর্যয়কর আঘাত, একটি বহু-ফ্যাক্টরিয়াল ঘটনা যা বেশ কয়েকটি ঝুঁকির কারণগুলির জটিল মিথস্ক্রিয়াকে জড়িত করে। প্রতিটি পৃথক কারণের প্রভাব এবং এর গুরুত্ব তার আপেক্ষিক ঝুঁকির মূল্যায়ন করে পরিমাপ করা যেতে পারে। রেস-সম্পর্কিত টাইপ জাম্পস রেসিং তার উচ্চ মৃত্যুর হারের কারণে দীর্ঘদিন ধরে বিতর্কে জড়িয়ে রয়েছে। এই ব্র্যান্ডের রেসিংয়ের জন্য থোরব্রেড ঘোড়াগুলিকে একের পর এক বেড়ার উপর দিয়ে লাফ দিতে হয় এবং সাধারণত দীর্ঘ দূরত্বে দৌড়ানো হয়। উভয় বাধা (সাধারণত কম বাধা সহ ছোট) এবং স্টিপলচেজ (সাধারণত উচ্চতর বাধা সহ দীর্ঘ) রয়েছে। প্রাণী কল্যাণ গোষ্ঠীগুলি প্রায় 30 বছর ধরে অস্ট্রেলিয়ায় বাধা এবং স্টিপলচেজ ইভেন্টগুলি বিলুপ্ত করার জন্য প্রচারণা চালাচ্ছে। খেলাধুলার অনেক দিক ঘোড়ার জন্য গুরুতর ঝুঁকি তৈরি করে এবং এটি সমতল দৌড়ের তুলনায় অনেক বেশি হারে ঘোড়ার ক্ষতি করে। 1991 সালে, প্রাণী কল্যাণ সম্পর্কিত একটি অস্ট্রেলিয়ান সিনেট সিলেক্ট কমিটির ভাষণে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে জাম্প রেসে ঘোড়ার কল্যাণ সম্পর্কে তাদের গুরুতর উদ্বেগ রয়েছে এবং সুপারিশ করে যে সারা দেশের রাজ্য সরকারগুলি তিন বছরের জন্য জাম্প রেসিং পর্যায়ক্রমে বন্ধ করে দেবে। নিউ সাউথ ওয়েলস এবং তাসমানিয়া যথাক্রমে 1997 এবং 2008 সালে খেলাটি পরিত্যাগ করে, কিন্তু ভিক্টোরিয়া এবং দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়া খেলাটি চালিয়ে যায়। জাম্পস রেসিং অস্ট্রেলিয়ায় কখনই বিশাল শিল্প ছিল না যা এটি ব্রিটেন এবং আয়ারল্যান্ডে রয়েছে, তবে সেখানেও কিছু ট্র্যাক ন্যাশনাল হান্ট রেসিং বন্ধ করে দিয়েছে। নটিংহ্যাম প্রথম 1996 সালে জাম্প রেসিং বন্ধ করে দেয়, তারপরে 1998 সালে উইন্ডসর এবং 2002 সালে ওলভারহ্যাম্পটন। লিংফিল্ড এবং কেম্পটনও জাম্প রেসিং বন্ধ করার কথা বিবেচনা করেছেন। ব্যবস্থাপনা-সম্পর্কিত প্রশিক্ষণ বিপর্যয়কর আঘাতগুলি প্রায়শই আরও দীর্ঘস্থায়ী প্রক্রিয়ার তীব্র প্রকাশ। সর্বাধিক রক্ত সরবরাহকারী টিস্যুগুলি কন্ডিশনারে সবচেয়ে দ্রুত সাড়া দেয়। প্রথমে যে টিস্যুগুলি সাড়া দেয় সেগুলি হল ঘোড়ার হৃদয় এবং ফুসফুস, তারপর তার পেশী এবং শেষটি হল টেন্ডন এবং হাড়। হৃৎপিণ্ড, ফুসফুস এবং পেশীগুলিতে একটি চমৎকার রক্ত সরবরাহ থাকে। লিগামেন্ট, টেন্ডন এবং জয়েন্ট ক্যাপসুলগুলি তুলনামূলকভাবে কম পরিমাণে রক্ত সরবরাহ করে এবং এগুলি শক্তিশালী করতে দুই থেকে চারগুণ সময় লাগতে পারে। হাড় এবং খুরগুলির পূর্ণ ঘনত্ব এবং শক্তি বিকাশের জন্য দীর্ঘতম সময়ের প্রয়োজন হয়। একটি ব্রিটিশ গবেষণায় দেখা গেছে যে 78 শতাংশ ফ্র্যাকচার প্রশিক্ষণের সময় ঘটে। প্রশিক্ষণের সময় ঘটে যাওয়া ফ্র্যাকচারের উল্লেখযোগ্য অনুপাত রেসকোর্স থেকে দূরে এই আঘাতগুলি অধ্যয়নের গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছিল এবং বিপুল সংখ্যক স্ট্রেস ইনজুরি পরামর্শ দিয়েছিল যে তরুণ থর্ব্রেডের জন্য প্রশিক্ষণ ব্যবস্থাগুলি আরও শক্তিশালী কঙ্কাল তৈরি করতে উন্নত করা যেতে পারে, যা আঘাত এবং প্রাণহানির বিরুদ্ধে লড়াই করতে সক্ষম। থর্ব্রেড ওনার্স অ্যান্ড ব্রিডার্স অ্যাসোসিয়েশন (টি. ও. বি. এ)-এর রেসিং সম্পর্কিত কর্মজীবনের সমাপ্তি সংক্রান্ত পরিসংখ্যান দেখায় যে নিম্ন গ্রেডের রেসের তুলনায় উচ্চ গ্রেডের রেসের আঘাতের হার অনেক কম। যদিও এটি ঘোড়ার গুণমান, অর্থনীতি বা ওষুধ সহ অনেক কারণের জন্য দায়ী হতে পারে, তবুও প্রশিক্ষককে অবশ্যই ঘোড়া চালানোর বা না চালানোর সিদ্ধান্ত নিতে হবে। যেহেতু শীর্ষস্থানীয় প্রশিক্ষকরা ধারাবাহিকভাবে সেরা ঘোড়া পান, রেস গ্রেড অনুসারে আঘাতের হার প্রশিক্ষকের আঘাতের হারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। জন গেইনস এমনকি বলেছিলেন যে প্রশিক্ষকরা এতটাই গুরুত্বপূর্ণ, বেন জোনস, হির্শ জ্যাকবস, উডি স্টিফেনস, বব ব্যাফার্ট এবং ওয়েন লুকাসের মতো অতীন্দ্রিয় প্রশিক্ষকরা একজন দুর্দান্ত স্ট্যালিয়ন বা দুর্দান্ত ব্রুডমেয়ারের সমান মূল্যবান। উচ্চ মানের দৌড়গুলিকে স্ট্যাক, ভাতা এবং প্রথম বিশেষ ওজন প্রতিযোগিতা হিসাবে বিবেচনা করা হয়। নিম্নমানের দৌড়গুলিকে দাবিদার এবং প্রথম দাবিদার দৌড় হিসাবে বিবেচনা করা হয়। রেসিং কমিশনার ইন্টারন্যাশনাল (আরসিআই)-এর চেয়ারম্যান মেডিসিন ড্যান হার্টম্যান 2011 সালের মার্চ মাসে বলেছিলেন যে ইউরোপ এবং হংকংয়ের মতো বিশ্বের অন্যান্য অংশে যা ঘটছে তার সাথে সামঞ্জস্য রেখে উত্তর আমেরিকার রেসিং নীতিগুলি আনার জন্য ওষুধ এবং ওষুধের পাঁচ বছরের পর্যায় যুক্তিসঙ্গত। হার্টম্যান বলেছিলেন যে একটি পর্যায়ক্রমিক পদ্ধতি অশ্বারোহী এবং মালিকদের পরিবর্তনের সাথে সামঞ্জস্য করার জন্য পর্যাপ্ত সময় দেবে। হার্টম্যান আরও বলেছিলেন যে তিনি মনে করেন যে নিয়ন্ত্রকরা উত্তর আমেরিকার ঘোড়দৌড়ের একমাত্র কণ্ঠস্বর। আরসিআই-কে মূলত ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ স্টেট রেসিং কমিশনার বলা হত এবং এটি মূলত উত্তর আমেরিকার নিয়ন্ত্রকদের নিয়ে গঠিত, যাদের লক্ষ্য হল অভিন্ন নিয়ম ও অনুশীলন এবং প্রতিটি সদস্যের সরকারী রায় কার্যকর করার ক্ষেত্রে পারস্পরিকতা। কোনও ব্যথা অনুভব না করে, ড্রাগের উপর একটি আহত ঘোড়া ট্র্যাকের নিচে চার্জ করতে পারে, যা দৌড়ের প্রতিটি ঘোড়া এবং জকি-কে বিপন্ন করে। মাদকদ্রব্য এই সত্যের জন্য দায়ী হতে পারে যে উত্তর আমেরিকার তৃণভূমিতে মৃত্যুর হার অস্ট্রেলিয়ার তৃণভূমির তুলনায় বেশি, এমনকি গ্রেট ব্রিটেনেও (0.38), যেখানে রেস ডে ওষুধের অনুমতি নেই। মেইন বিশ্ববিদ্যালয়ের ট্র্যাক-সম্পর্কিত মাইকেল পিটারসন বলেছেন যে তিনটি উপাদান রয়েছে যা একটি রেসট্র্যাকের পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে কারণ এটি আঘাতের সাথে সম্পর্কিতঃ ট্র্যাকের পৃষ্ঠ, আবহাওয়া এবং রক্ষণাবেক্ষণ। থর্ব্রেড রেসিংয়ে তিনটি প্রধান ট্র্যাক পৃষ্ঠ রয়েছেঃ ময়লা, টার্ফ এবং সিন্থেটিক। ময়লা পথগুলি সাধারণত বালি, পলি এবং কাদামাটির মিশ্রণ। টার্ফ ট্র্যাকগুলি সাধারণত উষ্ণ জলবায়ুতে বারমুডা ঘাস এবং আরও নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ুতে ফেস্কু, ব্লুগ্রাস এবং রাইয়ের মিশ্রণ। সিন্থেটিক ট্র্যাকগুলি সাধারণত বালি, সিন্থেটিক তন্তু, রাবার এবং মোমের মিশ্রণ। পলিট্র্যাক, তাপিতা ফুটিংস এবং কুশন ট্র্যাকের মতো ব্র্যান্ড নাম দ্বারা সিন্থেটিক্সকে আলাদা করা হয়। উত্তর আমেরিকার রেসিং তিন ধরনের ট্র্যাকের উপর চালানো হয় এবং ট্র্যাকের গঠন কীভাবে আঘাত এবং প্রাণহানিকে প্রভাবিত করে তার তুলনার জন্য সর্বোত্তম ভিত্তি প্রদান করে। ই. আই. ডি অবশেষে 2010 সালের মার্চ মাসে রেসিং সম্পর্কিত প্রাণহানির পরিসংখ্যান প্রদান করতে সক্ষম হয়। টোবা তিন মাস পরে জুন মাসে রেসিং সম্পর্কিত ক্যারিয়ারের পরিসংখ্যান ফাঁস করে আঘাতের অবসান ঘটায়। ডিসেম্বর মাসে দ্বিতীয় বছরের পরিসংখ্যান প্রকাশের মাধ্যমে ই. আই. ডি তার মার্চ মাসের তথ্যের পরিপূরক হতে সক্ষম হয়। গ্লাসগো বিশ্ববিদ্যালয়ের পশুচিকিৎসক এবং মহামারী বিশেষজ্ঞ ডাঃ টিম পার্কিন, যিনি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে ই. আই. ডি-র সঙ্গে জড়িত, বলেছেন যে দ্বিতীয় বছরের তথ্য যোগ করা তাদের পরিসংখ্যানগতভাবে তথ্য যাচাই করতে সক্ষম করেছে। ই. আই. ডি বা টি. ও. বি. এ পরিসংখ্যানে অন্তর্ভুক্ত নয় প্রশিক্ষণ বা নন-রেস ইনজুরি। নিম্নলিখিত সারণিগুলি দেখায় যে টর্ফ বা সিন্থেটিক ট্র্যাকের তুলনায় ময়লা ট্র্যাকগুলিতে থর্ব্রেড প্রাণহানির বা কর্মজীবনের শেষের আঘাতের প্রাদুর্ভাব বেশি। <আই. ডি. 1> ই. আই. ডি-র পরিসংখ্যান প্রতি পৃষ্ঠে দৌড়ের মান বণ্টনের উপর ভিত্তি করে আনুমানিক। 2008-2009 টোবা পরিসংখ্যান আবহাওয়া ময়লা এবং টর্ফ উভয় পৃষ্ঠের জন্য জলের পরিমাণ এবং পৃষ্ঠের কার্যকারিতার মধ্যে সম্পর্ক বুঝতে হবে। এই পৃষ্ঠগুলির জন্য আর্দ্রতা হল পৃষ্ঠের রক্ষণাবেক্ষণে একমাত্র সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনশীল। সিন্থেটিক পৃষ্ঠগুলি পরিধান করার সাথে সাথে সম্ভবত আর্দ্রতার প্রতি সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি পাবে কারণ পৃষ্ঠ থেকে মোমের আবরণ হারিয়ে যায়। রেসিং সম্পর্কিত ক্যারিয়ার সমাপ্তির আঘাতের উপর টোবার পরিসংখ্যান দেখায় যে ময়লা এবং টার্ফ ট্র্যাকের উপর আর্দ্রতার বিপরীত প্রভাব রয়েছে। আর্দ্রতা ময়লা ট্র্যাকগুলিতে আরও আঘাতের কারণ হয়, অন্যদিকে এটি টার্ফ ট্র্যাকগুলিতে আঘাত হ্রাস করে। এই টেবিলে "ভাল" রেট দেওয়া ট্র্যাকগুলির তথ্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি কারণ এই শব্দটি ময়লা এবং টর্ফ উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য। 2008-2009 টোবা পরিসংখ্যান আর্দ্রতা হিমায়িত তাপমাত্রার সাথে মিলিত হলে আরও বড় সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। বেনসালেমের ফিলাডেলফিয়া পার্ক রেসট্র্যাকে, 2004 সালের প্রথম দুই মাসে ভাঙন হওয়ার জন্য দায়ী করা হয়েছিল শীতের আবহাওয়া এবং তুষারপাতের কারণে ট্র্যাকের সমস্যা। সেই স্বল্প সময়ের মধ্যে, 12টি ঘোড়াকে দৌড়ের পরে ইচ্ছামৃত্যু দেওয়া হয়েছিল এবং অন্য একটি ঘোড়াকে প্রশিক্ষণের আঘাত সহ্য করার পরে ধ্বংস করা হয়েছিল। রেসিং সম্পর্কিত ক্যারিয়ার সমাপ্তির আঘাতের উপর টোবার পরিসংখ্যান দেখায় যে ঠান্ডা আবহাওয়ার রেসিং উষ্ণ আবহাওয়ার রেসিংয়ের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ আঘাতের কারণ হয় (ফেব্রুয়ারির 3.16 এর হার জুলাইয়ের 1.90 এর হারের চেয়ে 1.67 গুণ বেশি)। এই গ্রাফটি ক্যালেন্ডার বছরে কখন তাদের রেসিং মরসুম শুরু এবং শেষ হয় তার উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন ট্র্যাকের জন্য আঘাতের হারের একটি প্লট। যতটা সম্ভব দ্বন্দ্বমূলক ভেরিয়েবলগুলি নির্মূল করার জন্য, কেবলমাত্র নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ুতে উত্তর আমেরিকার ট্র্যাকগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল যা ময়লা/টার্ফের উপর দৌড় এবং যে রান গ্রেডেড স্ট্যাক রেস ব্যবহার করা হয়েছিল। ট্র্যাকগুলি ছিল অ্যাকুইডাক্ট, বেলমন্ট, চার্চিল ডাউনস, কলোনিয়াল ডাউনস, হথর্ন, লরেল পার্ক, মনমাউথ এবং সারাটোগা। আরও ভাল তথ্য ছাড়া, সিন্থেটিক ট্র্যাকের উপর আর্দ্রতা এবং হিমায়িত তাপমাত্রার প্রভাব নির্ধারণ করা কঠিন। সিন্থেটিক ট্র্যাকের জন্য গোল্ডেন গেট ফিল্ডের তুলনামূলকভাবে কর্মজীবনের শেষের আঘাতের হার বেশি এবং শীতের মাসগুলিতে তাদের রেসিং মরসুম অনুষ্ঠিত হয়, তবে বছরের সেই সময়ে ক্যালিফোর্নিয়ার সেই অংশে শীতলতম তাপমাত্রা গড়ে প্রায় 50 ডিগ্রি ফারেনহাইট (হিমাঙ্কের উপরে 18 ডিগ্রি) থাকে। গ্রেট ব্রিটেনে টার্ফে মারাত্মক আঘাতের হার সিন্থেটিকের তুলনায় কম, যা উত্তর আমেরিকার রেসিংয়ের বিপরীত। হিমশীতল তাপমাত্রা কারণ হতে পারে কারণ ফ্ল্যাটে শীতকালীন দৌড় শুধুমাত্র গ্রেট ব্রিটেনের সিন্থেটিক ট্র্যাকগুলিতে অনুষ্ঠিত হয়। এর ফলে সিন্থেটিকগুলিতে মৃত্যুর হার বৃদ্ধি পেতে পারে, তবে টার্ফ নয়। এই উপাখ্যানগত প্রমাণগুলি ইঙ্গিত করে বলে মনে হয় যে সিন্থেটিক ট্র্যাকগুলি ময়লা এবং টার্ফের মতো আর্দ্রতা এবং হিমায়িত তাপমাত্রার দ্বারা নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়। রক্ষণাবেক্ষণ বর্তমান প্রমাণ ইঙ্গিত দেয় যে প্রতিটি পৃষ্ঠের সামঞ্জস্য এবং প্রতিটি ঘোড়ার দ্বারা দেখা পৃষ্ঠের মধ্যে সীমিত পরিবর্তনশীলতা প্রতিটি সম্পত্তির সঠিক মানের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। ধারাবাহিকতা ঘোড়াকে প্রশিক্ষণের মাধ্যমে মানিয়ে নিতে সহায়তা করে। আবহাওয়া এবং একটি ট্র্যাকে যানবাহনের পরিমাণ সামঞ্জস্যপূর্ণ পৃষ্ঠকে কঠিন করে তোলে। ময়লা পথের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হল একটি নির্দিষ্ট আর্দ্রতার পরিমাণের জন্য একটি ময়লা পথ তৈরি করা যেতে পারে, তবে আপনি সমস্ত আর্দ্রতার পরিমাণের জন্য নয়। সিন্থেটিক ট্র্যাকের ক্ষেত্রে, এতে ব্যবহৃত মোম এবং পলিমার সময়ের সাথে সাথে পরিবর্তিত হবে, যেমন ব্যবহার থেকে ভেঙে যাওয়ার সাথে সাথে তন্তুগুলির দৈর্ঘ্যও পরিবর্তিত হবে। ট্র্যাকের বিভিন্ন এলাকার বালিও ভিন্নভাবে পরিধান করে। সিন্থেটিক ট্র্যাকের তেলগুলিও সময়ের সাথে সাথে পৃষ্ঠের গোড়ায় প্রবেশ করে, যা ব্যাখ্যা করতে পারে যে কেন কিছু সিন্থেটিক ট্র্যাক তাদের প্রথম বছরের মতো তাদের তৃতীয় বা চতুর্থ বছরে ভাল পারফর্ম করেনি। রেসিং সারফেস টেস্টিং ল্যাবরেটরি রেসট্র্যাক থেকে তথ্য সংগ্রহ এবং আঘাতের হারের সাথে সম্পর্কযুক্ত করার জন্য কাজ করছে। এই ধরনের তথ্য ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের যে কোনও পরিবর্তনশীলের জন্য সর্বোত্তম সিদ্ধান্ত নেওয়ার অনুমতি দেবে। ঘোড়া-সম্পর্কিত প্রজনন 1960 এবং তার আগের দশকের তুলনায় আজ থর্ব্রেড কতটা ভাল তা নিয়ে 2006 সাল থেকে অনেক বিতর্ক রয়েছে। বিষয়টির সাথে এমনকি দূরবর্তীভাবে সম্পর্কিত একমাত্র প্রকৃত তথ্যের মধ্যে রয়েছে প্রতি ঘোড়ায় শুরুর গড় সংখ্যা, যা দ্য জকি ক্লাব 1950 সালে অনুসরণ করা শুরু করে। যারা যুক্তি দেয় যে থোরব্রেড অযৌক্তিক তাও এই সত্যের দিকে ইঙ্গিত করে যে ঘোড়দৌড় আজ স্বল্প দূরত্বে চালানো হয়। মনমাউথ পার্ক রেসট্র্যাকের মহাব্যবস্থাপক বব কুলিনা বলেন, আমেরিকা জুড়ে দীর্ঘ দূরত্বের দৌড়গুলি অদৃশ্য হয়ে গেছে কারণ পর্যাপ্ত ঘোড়া প্রতিযোগিতায় প্রবেশ করেনি। একটি দৌড়ের প্রধান উদাহরণ হল জকি ক্লাব গোল্ড কাপ যা ঘোড়া আঁকার জন্য দূরত্ব কমিয়ে দেয়। ঘোড়ার গঠন, যা প্রজনন অনুশীলনের একটি দৃশ্যমান ফলাফল, স্পষ্টভাবে আঘাতের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্কস ইকুইন ইনজুরি ডাটাবেস অন BloodHorse.com টোবা ক্যারিয়ার এন্ডিং ইনজুরি রিপোর্ট এন. টি. আর. এ মেডিসিন রুলস স্টুয়ার্ড ডিসক্রিপশন ইনজুরি প্রিভেনশন প্রসেস ব্রিটেনের জকি ক্লাব টাইমলাইন হর্স রেসিং ইন দ্য ইউনাইটেড স্টেটস ইকুইন ইনজুরি অ্যান্ড ল্যামনেস হর্স ডিজিজ