Transport (Compliance and Miscellaneous) Act 1983
পরিবহন (সম্মতি ও বিবিধ) আইন 1983 (আইন) অস্ট্রেলিয়ার ভিক্টোরিয়া রাজ্যে পরিবহন কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণকারী একটি প্রধান আইন। বর্তমানে আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত মূল ক্ষেত্রগুলির মধ্যে রয়েছে ট্যাক্সি এবং ভাড়া গাড়ি পরিষেবা এবং সম্মতি ও প্রয়োগ, বিশেষত নিরাপত্তা এবং গণপরিবহন টিকিট এবং আচরণের মতো ক্ষেত্রে। এই আইনটি একসময় ভিক্টোরিয়ার শীর্ষস্থানীয় পরিবহন আইন ছিল তবে পরিবহন সংহতকরণ আইন দ্বারা সেই অবস্থানটি নেওয়া হয়েছে বলে এটি আর নেই। তা সত্ত্বেও, পরিবহন (সম্মতি ও সংহতকরণ) আইন ভিক্টোরিয়ায় একটি মূল পরিবহন আইন হিসাবে রয়ে গেছে, বিশেষত পরিবহন সংহতকরণ আইন এবং সুরক্ষা প্রকল্প এবং অন্যান্য আইনের সমর্থনে। সংক্ষিপ্ত ইতিহাস পরিবহন (সম্মতি ও বিবিধ) আইনটি প্রাথমিকভাবে পরিবহন আইন 1983 হিসাবে প্রণীত হয়েছিল যা জুন 2010 পর্যন্ত ভিক্টোরিয়ার প্রধান ভূমি পরিবহন আইন ছিল। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে ভিক্টোরিয়ান পরিবহন পোর্টফোলিওতে বড় প্রাতিষ্ঠানিক সংস্কারের পরে পরিবহন আইন প্রাথমিকভাবে ভিক্টোরিয়ায় প্রধান ভূমি পরিবহন সংস্থা প্রতিষ্ঠা করে। পরিবহন আইনে মূল ভূমি পরিবহন নিয়ন্ত্রক প্রকল্পগুলিও অন্তর্ভুক্ত ছিল। যাইহোক, পরিবহন ইন্টিগ্রেশন অ্যাক্ট 2010-এর উন্নয়ন ও আইন প্রণয়নের ফলে শেষ পর্যন্ত সেই আইনটি ভিক্টোরিয়ার প্রধান পরিবহন সংবিধানে পরিণত হয়, যা পরিবহন আইনকে গৌণ ভূমিকায় নামিয়ে দেয়। কার্যত, তৎকালীন ভিক্টোরিয়ান সরকারের পরিবহন আইন পর্যালোচনার প্রধান সংস্কার কার্যকলাপ ভিক্টোরিয়ার পরিবহন নীতি ও আইনের দিকনির্দেশ এবং শৈলীতে যথেষ্ট পরিবর্তন এনেছিল। ভিক্টোরিয়ার পরিবহন সংস্থাগুলি পুনরায় প্রতিষ্ঠিত এবং সংহতকরণ আইনের অধীনে পরিষ্কার এবং নতুন সনদ দিয়ে সংস্কার করা হওয়ায় পর্যালোচনা দ্বারা বিকশিত পরিবহন সংহতকরণ আইন কার্যকরভাবে পরিবহন আইন থেকে সাংগঠনিক প্রতিষ্ঠানের অংশগুলিকে সরিয়ে দেয়। উপরন্তু, 1990-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে 2010 সালের দিকে পরিবহন আইনটি তার অনেকগুলি মূল পরিবহন নিয়ন্ত্রণ প্রকল্প থেকে উত্তরোত্তর বাদ দেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে অনেকগুলিই পরিবহন আইন পর্যালোচনার পৃষ্ঠপোষকতায় স্বতন্ত্র পরিবহন নিয়ন্ত্রণ আইনের বিকাশ ও আইনের কারণে। এই দুটি কারণের সংমিশ্রণে পরিবহন আইন, পরিবহন সংহতকরণ আইনের মতো নয়, বন্দর ও সামুদ্রিক ক্রিয়াকলাপের ক্ষেত্রে কখনই প্রযোজ্য হয়নি এবং কার্যকরভাবে পরিবহন আইনের প্রাধান্য কেড়ে নিয়েছে। পরিবহন আইনের শ্রেণিবিন্যাসে অবস্থান আজ, পরিবহন (সম্মতি এবং বিবিধ) আইন মূলত ভিক্টোরিয়ান পরিবহন আইনের শ্রেণিবিন্যাসে একটি সমর্থন আইন হিসাবে কাজ করে। এটি পরিবহন ইন্টিগ্রেশন অ্যাক্টের নেতৃত্বে ভিক্টোরিয়ায় পরিবহন নীতি এবং আইন কাঠামোর অংশ গঠন করে। ফলস্বরূপ, পরিবহণ (সম্মতি ও বিবিধ) আইনের প্রয়োগ পরিবহণ ব্যবস্থার ব্যাপক দৃষ্টিভঙ্গি, পরিবহণ ব্যবস্থার উদ্দেশ্য এবং পরিবহণ সংহতকরণ আইনের সিদ্ধান্ত গ্রহণের নীতির সাপেক্ষে। আইনের বিষয়বস্তু পরিবহন (সম্মতি ও বিবিধ) আইনের বিষয়বস্তু নিম্নলিখিত বিষয়গুলি নিয়ে গঠিত-প্রথম অংশ-প্রাথমিক এই অংশে শিরোনাম, সূচনা এবং সংজ্ঞাগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে কিছু আনুষ্ঠানিক বিধান রয়েছে। এটি আরও নিশ্চিত করে যে এই আইনটি পরিবহন সংহতকরণ আইনের উদ্দেশ্যে পরিবহন আইন। দ্বিতীয় অংশ-প্রশাসন এই আইনে আর এমন কোনও বিধান নেই যা পরিবহন সংস্থাগুলি প্রতিষ্ঠা করে। অন্যদিকে, আইনের দ্বিতীয় অংশে বেশ কয়েকটি বিধান রয়েছে যা পরিবহন সংহতকরণ আইনের অধীনে প্রতিষ্ঠিত সংস্থাগুলিকে ক্ষমতায়িত বা সম্পর্কিত করে। উদাহরণস্বরূপ, এই অংশে গণপরিবহন পরিচালকের দ্বারা প্রয়োগ করা যেতে পারে এমন ক্ষমতা রয়েছে যেমন পরিকাঠামোর ব্যবহার ও পরিবর্তন সম্পর্কিত ক্ষমতা। উপরন্তু, এই অংশে গণপরিবহন তহবিল প্রতিষ্ঠা ও পরিচালনার মতো বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ আর্থিক বিধান রয়েছে। অংশ 3-কর্পোরেশনের ক্ষমতা আইনের অংশ 3-এ কয়েকটি বিধান রয়েছে। যেগুলি রয়ে গেছে সেগুলি গুরুত্বপূর্ণ এবং সিটি লুপের জন্য জমি অধিগ্রহণ ও উন্নয়ন, নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা এবং সম্পর্কিত বিধানগুলির সাথে সম্পর্কিত। 4র্থ অংশ-4র্থ অংশের অধিকাংশই অন্যান্য আইন দ্বারা বাতিল করা হয়েছে। তবে, এতে আর্থিক নিশ্চয়তা সম্পর্কে একটি বিধান রয়েছে। পার্ট 5-চিফ ইনভেস্টিগেটর, ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড মেরিন সেফটি ইনভেস্টিগেশন্স পার্ট 5-এ চিফ ইনভেস্টিগেটর, ট্রান্সপোর্ট সেফটি সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি মূল বিধান রয়েছে। এই অংশে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে প্রধান তদন্তকারীর জন্য বিশেষ তদন্ত ক্ষমতা, প্রতিবেদন সংকলন ও প্রকাশ সম্পর্কিত বিধান এবং তথ্য সংগ্রহ ও ব্যবহার সম্পর্কিত বিবিধ বিধান। অংশ 6-ট্যাক্সি শিল্প এবং ভাড়া গাড়ি এবং বিশেষ উদ্দেশ্যে যানবাহন সহ অন্যান্য ছোট বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী যানবাহন সম্পর্কিত বিধান সম্বলিত আইনের অংশ 6-এ নির্দিষ্ট যানবাহনের লাইসেন্স এবং চালকের স্বীকৃতি। এই অংশটি ভিক্টোরিয়ান পরিবহন আইনের কাঠামোর একটি অসঙ্গতির প্রতিনিধিত্ব করে কারণ রাজ্যের অন্যান্য প্রধান পরিবহন শিল্পগুলি বিশেষ উদ্দেশ্য আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এই অংশের বিধানগুলি ব্যাপক। তাদের ট্যাক্সি এবং অন্যান্য ছোট বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী যানবাহনের লাইসেন্স প্রয়োজন। লাইসেন্সধারী, অপারেটর এবং নেটওয়ার্ক সহ ট্যাক্সি শিল্পের অংশগ্রহণকারীদের বাধ্যতামূলক স্বীকৃতি সম্পর্কিত প্রয়োজনীয়তাগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এই অংশে ট্যাক্সি চালকদের স্বীকৃতি, গাড়ি ও বাস ভাড়া এবং বাকি অংশের সাথে বৈপরীত্য রেখে, পরিবহন পরিকল্পনা প্রস্তুতির প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কিত বিধান রয়েছে যেখানে বিশেষ সরকারী বা বেসরকারী অনুষ্ঠানগুলি পরিবহন পরিষেবার ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে। পরিশেষে, এই আইনে তদন্ত-সম্পর্কিত বিভিন্ন বিধান রয়েছে যা ভিক্টোরিয়ান সরকারের বর্তমান ট্যাক্সি শিল্প তদন্তের অংশ হিসাবে ট্যাক্সি পরিষেবা কমিশনের কার্যক্রমকে সমর্থন করে। 7ম অংশ-বিচার, প্রয়োগ ও জরিমানা এবং অন্যান্য বিষয় 7ম অংশে বেশ কিছু বিধান রয়েছে যা মূলত পরিবহন অপরাধের প্রয়োগের সাথে সম্পর্কিত। পরিবহন অপরাধের জন্য পরিবহন লঙ্ঘনের ইস্যুর জন্য বিধান করা হয়েছে তবে নাম, ঠিকানা এবং গ্রেপ্তারের ক্ষমতা সহ বিভিন্ন ক্ষমতারও বিধান রয়েছে। এই অংশে অসততা সহ বেশ কয়েকটি অপরাধের কথাও উল্লেখ করা হয়েছে। এই অংশে গণপরিবহন প্রয়োগ সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি প্রকল্পও রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, এর জন্য ভিক্টোরিয়ার ট্রেন, ট্রাম এবং বাস নেটওয়ার্কে টিকিট পরিচালনা এবং প্রয়োগকারী কার্যক্রম পরিচালনাকারী ব্যক্তিদের অনুমোদন প্রয়োজন। উপরন্তু, অংশটি যাত্রী পরিবহন সংস্থাগুলির জন্য একটি প্রয়োগকারী স্বীকৃতি প্রকল্প নির্ধারণ করে যা অনুমোদিত কর্মকর্তাদের নিয়োগ বা নিযুক্ত করতে সক্ষম হওয়ার আগে অবশ্যই পরিবহন বিভাগ দ্বারা স্বীকৃত হতে হবে। এই অংশে গণপরিবহনে সুবিধাকে প্রভাবিত করে এমন বিপজ্জনক আচরণ বা আচরণ সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট পরিবহন অপরাধও রয়েছে। 7ম অংশের চূড়ান্ত বিভাগগুলি রেল ও বাস সেক্টরের জন্য পরিবহণ সুরক্ষা পরিচালক দ্বারা পরিচালিত গণপরিবহন সুরক্ষা প্রকল্পগুলিকে সমর্থন করার ব্যবস্থা করে। এই বিধানগুলি পরিদর্শন ও তল্লাশি ও বাজেয়াপ্ত করার ক্ষমতা প্রতিষ্ঠা সহ পরিবহন নিরাপত্তা কর্মকর্তাদের নিয়োগ ও ক্ষমতার বিধান দেয়। এছাড়াও অংশের এই ক্ষেত্রে পরিবহন নিরাপত্তা আইন লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে পরিচালক, পরিবহন নিরাপত্তা এবং আদালতের উপর নিষেধাজ্ঞা জারি করার ক্ষমতা প্রদানকারী বিভিন্ন বিধান রয়েছে। নিষেধাজ্ঞাগুলির মধ্যে রয়েছে উন্নতির বিজ্ঞপ্তি, নিষেধাজ্ঞার বিজ্ঞপ্তি, প্রয়োগযোগ্য উদ্যোগের বাণিজ্যিক সুবিধার জরিমানা এবং বর্জন আদেশ। অংশ 8-বিবিধ এবং অন্তর্বর্তীকালীন শিরোনামের সাথে সামঞ্জস্য রেখে, অংশ 8-এ প্রাক্তন পরিবহন সংস্থাগুলির বিলুপ্তি, নথির পরিষেবা, রেলের শব্দ, পর্যটন রেল সম্পর্কিত বিধান, কর্মীদের স্থানান্তর এবং অন্যান্য বিভিন্ন বিষয় সহ বিবিধ এবং অন্তর্বর্তীকালীন বিধানগুলির একটি পরিসীমা নির্ধারণ করা হয়েছে। সম্প্রতি ট্যাক্সি সার্ভিস কমিশন প্রতিষ্ঠা এবং ভিক্টোরিয়ার বর্তমান ট্যাক্সি ও ছোট বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী যানবাহন নিয়ন্ত্রক হিসাবে পরিবহন বিভাগের সচিবের অবস্থানের ফলে এই অংশে বিস্তৃত অন্তর্বর্তীকালীন বিধানগুলি যুক্ত করা হয়েছে। এই আইনের বারোটি তফসিলের মধ্যে নয়টি বাতিল করা হয়েছে। শুধুমাত্র একটিই উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে এবং ট্যাক্সি শিল্পের সাথে সম্পর্কিত। আরও দেখুন পরিবহন আইন 1983 পরিবহন সংহতকরণ আইন রেফারেন্স ভিক্টোরিয়ায় পরিবহন (রাজ্য) ভিক্টোরিয়া (রাজ্য) আইন অস্ট্রেলিয়ায় পরিবহন আইন 1983 অস্ট্রেলিয়ান আইনে 1980-এর দশকে ভিক্টোরিয়ায় (রাজ্য) পরিবহন আইনে ভিক্টোরিয়ায় (রাজ্য) পরিবহণের ইতিহাস 1983