GER Class E72
জিইআর ক্লাস ই72 ছিল গ্রেট ইস্টার্ন রেলওয়ের জন্য এস. ডি. হোল্ডেন দ্বারা পরিকল্পিত দশটি 0-6-0 বাষ্পীয় ইঞ্জিনের একটি শ্রেণী। তাঁরা সকলেই 1923 সালের গ্রুপিং-এ লন্ডন এবং উত্তর-পূর্ব রেলপথে উত্তীর্ণ হন এবং জে18 শ্রেণীবিভাগ লাভ করেন। ইতিহাস এই লোকোমোটিভগুলির ভিতরে সিলিন্ডার চালিত চাকা ছিল। তাদের একটি স্বতন্ত্র সামনের ওভারহ্যাং ছিল, যা অন্য কোনও জিইআর 0-6-0 শ্রেণীর কাছে ছিল না। সিলিন্ডারের লেজের রডগুলি পরিষ্কার করার জন্য এটি প্রয়োজন ছিল। লোকোমোটিভ 1240-এ কিছু সময়ের জন্য একটি ওয়েয়ার ফিডওয়াটার হিটার এবং পাম্প লাগানো ছিল, যেখানে হিটার উপাদানটি গম্বুজ এবং চিমনির মধ্যে বয়লারে লাগানো ছিল। 1923 সালের গ্রুপিং-এ সকলেই এখনও পরিষেবাতে ছিলেন; এলএনইআর ক্লাস ই72 লোকোমোটিভ সহ প্রায় সমস্ত প্রাক্তন-গ্রেট ইস্টার্ন লোকোমোটিভগুলির সংখ্যায় 7000 যোগ করেছে। 1935 থেকে 1936 সালের মধ্যে, এলএনইআর তাদের মান অনুযায়ী পুনর্নির্মাণ করে এবং তাদের ক্লাস জে 19/2 হিসাবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করে, যা পুনর্নির্মিত জিইআর ক্লাস টি77 (যা পুনর্নির্মাণের আগে এলএনইআর ক্লাস জে19, পরে জে 19/1 ছিল)-এর মতোই। 1948 সালে জাতীয়করণের সময় ব্রিটিশ রেল তাদের এলএনইআর সংখ্যায় 60,000 যোগ করে। তাঁরা সকলেই 1958 সাল পর্যন্ত চাকরি চালিয়ে যান, যখন প্রথমটি প্রত্যাহার করা হয়; 1961 সালের শেষের দিকে সকলেই চলে যান। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক-গ্রেট ইস্টার্ন রেলওয়ে সোসাইটি দ্য হিল জে18 ও জে19 (জিইআর ক্লাস ই72 ও টি77) 0-6-0 লোকোমোটিভ-এলএনইআর এনসাইক্লোপিডিয়া ই72 0-6-0 লোকোমোটিভ 1912 সালে চালু হওয়া রেল লোকোমোটিভগুলি গ্রেট ব্রিটেনের মালবাহী লোকোমোটিভগুলির স্ট্যান্ডার্ড গেজ বাষ্প ইঞ্জিন