William Snell Chauncy
উইলিয়াম স্নেল চৌন্সি (11 আগস্ট 1820-3 জুলাই 1878) একজন ইংরেজ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার ছিলেন যিনি অস্ট্রেলিয়ায় খোলা প্রথম বাষ্প রেলপথ সহ বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকৌশল কাজের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। প্রাথমিক জীবন এবং কাজ উইলিয়াম স্নেল চৌন্সি 1820 সালে ইংল্যান্ডের সারের চের্টসির অ্যাডলস্টোনে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি 1840 সালের 7ই জুলাই বার্কশায়ারের সানিংহিলের সেন্ট মাইকেল অ্যান্ড অল অ্যাঞ্জেলস গির্জায় আন্না কক্সকে বিয়ে করেন। চৌন্সি প্রাথমিকভাবে স্থপতি এবং জরিপকারী উইলিয়াম মুলিঙ্গার হিগিন্সের সাথে অ্যাসকোট রেস কোর্সের জন্য একটি নতুন গ্র্যান্ডস্ট্যান্ডের নকশা নিয়ে কাজ করেছিলেন। 1840 সালে চৌন্সি এবং আন্না 22শে নভেম্বর পোর্ট অ্যাডিলেডে পৌঁছানো অ্যাপোলিন জাহাজে করে অস্ট্রেলিয়ায় চলে আসেন, যেখানে তাদের পরিবার ছিল, যার মধ্যে একজন সৎ ভাই ফিলিপ ছিলেন, যিনি পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার সহকারী জরিপকারী হিসাবে চৌন্সিকে প্রকৌশল কাজের জন্য সুপারিশ করার মতো অবস্থানে ছিলেন। অস্ট্রেলিয়ান উদ্যোগটি স্বল্পস্থায়ী ছিল এবং চৌন্সি 1844 সালে দক্ষিণ আফ্রিকা হয়ে ইংল্যান্ডে ফিরে যান, কিন্তু জাহাজে তাদের দ্বিতীয় সন্তান সোফিয়া মেরির জন্মের কারণে তিনি কেপ অফ গুড হোপে বিলম্ব করেন, যেখানে তিনি 300 মাইল রাস্তা এবং বেশ কয়েকটি সেতু নির্মাণের তদারকির কাজ পেয়েছিলেন। 1846 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে তিনি আয়ারল্যান্ডে চলে যান এবং কাউন্টি মায়োতে রাস্তার সহকারী প্রকৌশলী ছিলেন। পরিবারটি অবশ্য পশ্চিম লন্ডনে থেকে যায়। 1848 খ্রিষ্টাব্দের দিকে উইলিয়াম কিউবিটের অধীনে লন্ডন থেকে ডোভার রেলপথে সহকারী প্রকৌশলী নিযুক্ত হন উইলিয়াম। 1849 সালে উইলিয়াম তাঁর ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে অস্ট্রেলিয়ায় সম্ভাব্য অভিবাসীদের জন্য একটি পুস্তিকা লিখেছিলেন। সম্ভবত এর সঙ্গে যুক্ত ছিলেন একই বছরে ডিউক অফ ওয়েলিংটনে অ্যাডিলেডে তাঁর প্রত্যাবর্তন। দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ান রেলওয়ে কমিটি ডব্লিউ. এস. উত্তরে অ্যাডিলেড থেকে তামা খনির শহর বুর্রা পর্যন্ত একটি সম্ভাব্য রেলপথ সম্পর্কে রিপোর্ট করার জন্য চৌন্সি, কিন্তু যখন তিনি প্রায় 84 মাইল জরিপ শেষ করেছিলেন, তখন পোর্ট ওয়েকফিল্ডের মধ্য দিয়ে আরও কার্যকর রুট উত্তর লাইনটি প্রতিস্থাপন করেছিল। যাইহোক, তিনি অ্যাডিলেড থেকে পোর্ট অ্যাডিলেড রেলপথের জরিপ সম্পন্ন করেন এবং 1851 সালে দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার হ্যানডর্ফ থেকে মারে নদীর উপর ওয়েলিংটন ফেরি পর্যন্ত সেন্ট্রাল বোর্ড অফ মেইন রোডের জন্য একটি রাস্তা জরিপ করেন, যা আনুষ্ঠানিকভাবে সাউথ ইস্টার্ন রোড নামে পরিচিত হলেও সাধারণত চৌন্সিস লাইন নামে পরিচিত। প্রথম অস্ট্রেলিয়ান রেলপথ 1851 খ্রিষ্টাব্দের দিকে তিনি ভিক্টোরিয়ায় চলে যান যেখানে সোনার ভিড় নতুন সুযোগ তৈরি করেছিল এবং 1853 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে পরিবারটি মেলবোর্নের কাছে স্যান্ড্রিজে বসবাস করছিল। উইলিয়ামকে অস্ট্রেলিয়ার মেলবোর্নে হবসন বে রেলওয়ে কোম্পানির প্রধান প্রকৌশলী হিসাবে নিযুক্ত করা হয়েছিল, যিনি 1854 সালে অস্ট্রেলিয়ায় পরিচালিত প্রথম বাষ্প রেলপথের জন্য নকশা প্রস্তুত এবং তদারকি করেছিলেন। যাইহোক, তিনি মেঘের নিচে লাইনের প্রকৌশলী পদ থেকে পদত্যাগ করেছিলেন কারণ রেলপাড়ায় তিনি যে কাজ করেছিলেন তা অকেজো প্রমাণিত হয়েছিল। তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন জেমস মুর। চৌন্সি 1853 সালে রেলপথের অনুসন্ধান এবং 1854 সালে সড়ক ও রেলপথের তদন্তের জন্য নির্বাচিত কমিটির কাছে প্রমাণও দিয়েছিলেন। এই সময়ে চৌন্সি 'রুস্টিকাস' ছদ্মনামে 'হাউ টু সেটেল ইন ভিক্টোরিয়া' নামে আরেকটি পুস্তিকাও লিখেছিলেন। নিউ সাউথ ওয়েলসে চলে যান 1856 সালে উইলিয়াম উত্তর-পূর্ব ভিক্টোরিয়ার বেলভোয়ারে জেলা জরিপকারী হিসাবে একটি পদ গ্রহণ করেন (বেলভোয়ার পরে ওডোঙ্গায় পরিবর্তিত হয়)। তাঁর কাজের মধ্যে বেলভোয়ার এবং অন্যান্য শহর ও প্যারিশ সহ মুকুট ভূমি জরিপ জড়িত ছিল বলে মনে করা হয় 1861 সালে তিনি নিউ সাউথ ওয়েলসের ওডোঙ্গা এবং অ্যালবারির মধ্যে মারে নদীর উপর প্রথম সড়ক সেতু নির্মাণের তদারকি করেছিলেন। উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে তাঁর ষোল বছর বয়সী কন্যা সোফিয়া ফিতা কাটার সম্মান পেয়েছিলেন। 1868 সালে চৌন্সি নিউ সাউথ ওয়েলসের গলবার্নে সড়ক সুপারিনটেনডেন্ট নিযুক্ত হন এবং তাঁর অন্যতম দায়িত্ব ছিল মূল সিডনি থেকে মেলবোর্ন রোড (বর্তমানে হিউম হাইওয়ে)-এর উন্নতি করা। তিনি 1878 সালে গ্যাস্ট্রিক জ্বরে মারা যান। চৌন্সি স্পষ্টতই তাঁর সহকর্মী অফিসার, ঠিকাদার এবং শ্রমিকদের মধ্যে খুব জনপ্রিয় ছিলেন, যারা গলবার্ন কবরস্থানে তাঁর সম্মানের জন্য একটি উপযুক্ত স্মৃতিস্তম্ভ নির্মাণ করেছিলেন। তথ্যসূত্র মিসেস পুল এবং মিসেস চৌন্সির স্মৃতি, ফিলিপ লামোথে স্নেল চৌন্সি 1820 জন্ম 1878 মৃত্যু ইংরেজ প্রকৌশলী অস্ট্রেলিয়ান প্রকৌশলী ইংরেজ অস্ট্রেলিয়ায় প্রবাসী ইংরেজ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার 19 শতকের ব্রিটিশ প্রকৌশলী সারের লোক