GVK Industries
জিভিকে ইন্ডাস্ট্রিজ লিমিটেড বা জিভিকে গ্রুপ একটি ভারতীয় সংস্থা যার সদর দফতর হায়দরাবাদে, যার শক্তি, বিমানবন্দর, আতিথেয়তা, পরিবহন, রিয়েল এস্টেট, ফার্মাসিউটিক্যালস এবং প্রযুক্তি সহ বিভিন্ন ক্ষেত্রে আগ্রহ রয়েছে। কুইন্সল্যান্ডে অস্ট্রেলিয়ান কয়লা খনি 1.26 কোটি টাকায় অধিগ্রহণের পর, জিভিকে খনি, রেল ও বন্দর প্রকল্পে 10 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের পূর্বাভাস দিয়েছে। এর ফ্ল্যাগশিপ সংস্থা জিভিকে পাওয়ার অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেড বোম্বে স্টক এক্সচেঞ্জ (বিএসই) এবং ন্যাশনাল স্টক এক্সচেঞ্জ (এনএসই) উভয় ক্ষেত্রেই তালিকাভুক্ত। 2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে, ভারতীয় কংগ্রেস নেতা রাহুল গান্ধী অভিযোগ করেন যে বিজেপি সরকার জিভিকে-কে মুম্বাই বিমানবন্দর আদানি গ্রুপের কাছে বিক্রি করতে বাধ্য করেছে; গোষ্ঠীর ভাইস চেয়ারম্যান জিভিকে অভিযোগ অস্বীকার করেছেন এবং বলেছেন যে লেনদেনটি বাণিজ্যিক ন্যায্যতার ভিত্তিতে সম্পন্ন হয়েছিল। বিজনেস এনার্জি জিভিকে-র শক্তি পোর্টফোলিওতে সিসিপিপি (গ্যাস/নাফথা-ভিত্তিক), তাপবিদ্যুৎ (কয়লা-ভিত্তিক) এবং জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র রয়েছে। অন্ধ্রপ্রদেশের গৌতমী সিসিপিপি-র 469 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন প্রকল্পগুলি 2009 সালে কাজ শুরু করে। অন্ধ্রপ্রদেশের 228 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন জেগুরুপাড়ু সিসিপিপি ফেজ 2-228 মেগাওয়াট 2009 সালে কাজ শুরু করে 330 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন শ্রীনগর এইচইপি, উত্তরাখণ্ড 2015 সালে কাজ শুরু করে। পঞ্জাবের 540 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন গোইন্দওয়াল সাহিব তাপবিদ্যুৎ প্রকল্প 2016 সালে জম্মু ও কাশ্মীরের 850 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন রটল জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের কাজ শুরু করেছে। এই প্রকল্পগুলি একত্রিত হলে বিশ্বের বৃহত্তম কয়লা খনির কাজগুলির মধ্যে একটি তৈরি হবে। জিভিকে 'পিট-টু-পোর্ট' লজিস্টিক সমাধানের অংশ হিসাবে 500 কিলোমিটার রেল লাইনের 100% অংশীদারিত্ব এবং বছরে 60 মিলিয়ন টন বন্দরও অর্জন করেছে। এই প্রকল্পে মোট 10 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের প্রস্তাব রয়েছে। এই অধিগ্রহণটি সিঙ্গাপুরের 8ম এশিয়া মাইনিং অ্যাওয়ার্ডস 2012-এ "এশিয়া ডিল অফ দ্য ইয়ার" এবং "এশিয়া আউটবাউন্ড ইনভেস্টর অফ দ্য ইয়ার" হিসাবে ভূষিত হয়েছিল। জিভিকে রাজ্য ও কেন্দ্রীয় সরকার উভয়ের কাছ থেকে খনি, রেল ও বন্দর প্রকল্পের উল্লেখ সহ সমস্ত প্রাসঙ্গিক অনুমোদন পেয়েছে এবং প্রকল্প উন্নয়নের চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। । মুম্বইয়ের ছত্রপতি শিবাজী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের (সি. এস. আই. এ) আধুনিকীকরণের সঙ্গে সঙ্গে ভারতের বিমানবন্দর জি. ভি. কে-র বিমান চলাচল ক্ষেত্রে জোর দেওয়া শুরু হয়। এছাড়াও, বেঙ্গালুরুর কেম্পেগৌড়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (কে. আই. এ) অধিগ্রহণের মাধ্যমে জি. ভি. কে দেশের অন্যতম বৃহত্তম বিমানবন্দর অপারেটর হয়ে উঠেছে, যা এই দুটি বিমানবন্দরে 60 এম. পি. এ-রও বেশি ট্রাফিক পরিচালনা করে। 2016 থেকে 2018 সালের মধ্যে জিভিকে বেঙ্গালুরু ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট লিমিটেডের (বিআইএএল) অংশীদারিত্ব ফেয়ারফ্যাক্স ইন্ডিয়ার কাছে বিক্রি করে দেয়। 2021 সালে জি. ভি. কে মুম্বাই ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট লিমিটেড (এম. আই. এ. এল)-এর কার্যক্রম আদানি গ্রুপের কাছে বিক্রি করে দেয়। ইন্দোনেশিয়া জিভিকে বালির ডেনপাসার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অ-বৈমানিক বাণিজ্যিক পরিষেবাগুলির পরিচালনা, পরিচালনা এবং উন্নয়নের জন্য ইন্দোনেশিয়ার বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ, আঙ্কাসা পুরা বিমানবন্দরের (এপি1) সাথে সহযোগিতা করেছে। জিভিকে যোগজাকার্তার বিশেষ অঞ্চলের যোগজাকার্তায় একটি আন্তর্জাতিক গ্রিনফিল্ড বিমানবন্দরও তৈরি করছে। পরিবহন সড়কঃ জি. ভি. কে-এর জয়পুর-কিষাণগড় এক্সপ্রেসওয়ে, রাজস্থান, <আই. ডি1> লেন কিমি সহ প্রথম বেসরকারীভাবে পরিচালিত ছয় লেনের সড়ক প্রকল্প। জিভিকে-র সড়ক পোর্টফোলিও নির্মাণ ও উন্নয়নের বিভিন্ন পর্যায়ে 900 লেন কিলোমিটারেরও বেশি অন্যান্য প্রকল্পকে অন্তর্ভুক্ত করেঃ জয়পুর-কিষাণগড় এক্সপ্রেসওয়ে (542.4 লেন কিমি), রাজস্থান দেওলি-কোটা এক্সপ্রেসওয়ে (332.16 লেন কিমি), রাজস্থান প্রকল্প নির্মাণাধীন ও উন্নয়নধীন বাগোদরা-ভাসাদ এক্সপ্রেসওয়ে (611.4 লেন কিমি), গুজরাট বন্দর জিভিকে ওখাইতে একটি গ্রিনফিল্ড বন্দর বিকাশের জন্য গুজরাট সরকারের সাথে একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করেছে। আতিথেয়তা জিভিকে-র হায়দ্রাবাদ, চণ্ডীগড়, চেন্নাই এবং মুম্বাই জুড়ে সাতটি টিএজেজিভিকে সম্পত্তি রয়েছে যার মোট মূল ভিত্তি 1372। এর মধ্যে রয়েছে তাজ কৃষ্ণ, তাজ দাক্ষিণাত্য, তাজ বাঞ্জারা এবং হায়দ্রাবাদের তাজ গ্রুপের ভিভান্তা; তাজ চণ্ডীগড়, চেন্নাইয়ের তাজ ক্লাবহাউস এবং মুম্বাইয়ের তাজ সান্তাক্রুজ। এটি অন্ধ্রপ্রদেশে মূল্য বিভাগের চাহিদা মেটাতে জিঞ্জার ব্র্যান্ড নিয়ে আসছে। জিভিকে গ্রুপের কোম্পানিগুলি বম্বে স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত ভারতের জাতীয় স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত।