Snailham Halt railway station
স্নেইলহ্যাম হাল্ট রেলওয়ে স্টেশনটি অ্যাশফোর্ড এবং বর্তমানে মার্শলিঙ্ক লাইন নামে পরিচিত দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ের রুটে ছিল। এটি 1907 সালে খোলা হয় এবং 1959 সালে বন্ধ হয়ে যায়। 1851 সালে দক্ষিণ-পূর্ব রেলপথ অ্যাশফোর্ড এবং অ্যাশফোর্ডের মধ্যে রেলপথটি চালু করে। 1851 সালের জনগণনা কোনও কার্যকলাপ দেখায় না, তবে 1851 সালের জনগণনা প্রতিটি পরবর্তী আদমশুমারিতে একটি প্লেটলেয়ার দ্বারা দখল করা সম্পর্কিত কুটির সহ একটি "রেলওয়ে ক্রসিং" দেখায়। 1911 সালের জনগণনা দেখায় যে ক্রসিং কুটিরটি জেমস সার্জেন্ট দখল করেছিলেন এবং তাঁর স্ত্রী শার্লট ক্রসিং কিপার। 1888 সালে খোলা না হওয়া পর্যন্ত এবং হেস্টিংসের মধ্যে কোনও স্টেশন ছিল না। যাইহোক, 19 শতকের শুরুতে, দক্ষিণ পূর্ব ও চ্যাথাম রেলওয়ে (এসইসিআর) রেলমোটর পরিষেবাগুলির দ্বারা পরিবেশন করা মৌলিক বিরতি প্রদানের মাধ্যমে হালকা ব্যবহৃত শাখা লাইনে ট্র্যাফিক বিকাশের জন্য একটি প্রকল্প চালু করে। 1906 সালে হান্ড্রেড অফ হু রেলওয়েতে কিটসন রেলমোটরের একটি যথেষ্ট সফল প্রবর্তন ছয়টি নতুন বিরতি পরিবেশন করার জন্য এবং এসইসিআরকে এবং হেস্টিংসের মধ্যে একই পরিকল্পনার চেষ্টা করতে রাজি করানোর জন্য, 1 জুলাই 1907 সালে উইনচেলসি এবং ওরের মধ্যে 295 পাউন্ড ব্যয়ে তিনটি বিরতি খোলা হয়েছিলঃ স্নেলহ্যাম ক্রসিং হল্ট; গেস্টলিং হল্ট; এবং থ্রি ওকস ব্রিজ হল্ট। স্নেইলহ্যাম ক্রসিং হল্টের দুটি প্ল্যাটফর্ম ছিল; 1909 সালে এর নাম সংক্ষিপ্ত করে স্নেইলহ্যাম হল্ট করা হয়। এটি নিকটতম বাসস্থান থেকে প্রায় মাইল দূরে একটি প্রত্যন্ত স্থানে অবস্থিত ছিল এবং একটি অনাবৃত কান্ট্রি লেন দিয়ে প্রবেশ করা যেত। রেলমোটর পরিষেবাগুলি খুব একটা সফল হয়নি কারণ যাত্রীরা সেই ইউনিটগুলি অপছন্দ করতেন যা পরিচালনার নমনীয়তারও অভাব ছিল। 1959 সালের 2রা ফেব্রুয়ারি স্নেইলহ্যাম হল্ট বন্ধ হয়ে যায় এবং অ্যাশফোর্ড ও হেস্টিংসের মধ্যে এটিই একমাত্র স্টেশন যা বন্ধ হয়ে যায়। তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ নাব্য 1940 ওএস-এ স্নেইলহ্যাম হাল্ট। মানচিত্র পূর্ব সাসেক্সের অব্যবহৃত রেল স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন দক্ষিণ পূর্ব রেল (ইউকে) স্টেশন রেল স্টেশনগুলি 1907 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1959 সালে আইকলেশামে বন্ধ হয়ে যায়।