Tirana–Elbasan Highway
তিরানা-এলবাসান মহাসড়ক হল মধ্য আলবেনিয়ার একটি চার লেনের মহাসড়ক এবং এ3 মোটরওয়ের অংশটি 2013 সালের 16ই জুন যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয় এবং 2019 সালের গ্রীষ্মে এটি সম্পন্ন হয়। এটি যথাসম্ভব স্বল্পতম উপায়ে তিরানা এবং এলবাসান শহরের মধ্যে দূরত্ব অতিক্রম করে এবং এর মোট দৈর্ঘ্য হল। ইসলামিক ব্যাংক ফর রিকনস্ট্রাকশন থেকে 223 মিলিয়ন ডলার অর্থায়ন আংশিকভাবে সড়ক নির্মাণের জন্য অর্থায়ন করেছে। মোট নির্মাণ ব্যয় $400 মিলিয়ন হিসাবে গণনা করা হয়। মহাসড়কের অর্থায়নে অন্যান্য ব্যাঙ্কগুলি হল ওপেক তহবিল, আবুধাবি তহবিল এবং উন্নয়নের জন্য সৌদি তহবিল। বৈশিষ্ট্য এবং ক্র্যাবে সুড়ঙ্গ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশটি ক্র্যাবে সুড়ঙ্গ নিয়ে গঠিত, যার দৈর্ঘ্য প্রায় 4.9 কিলোমিটার। 2013 সালের জুন মাসে (18 মাসের নির্মাণ সময়) তিরানা থেকে এলবাসান পর্যন্ত পুরো রুটের নির্মাণ চূড়ান্ত হলে মহাসড়কটি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। 2013 সালের 16ই জুন রবিবার আলবেনিয়ার প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী সালি বেরিশা এই মহাসড়কের প্রতীকী উদ্বোধন করেন। যথাযথ ভূতাত্ত্বিক গবেষণা ছাড়াই মহাসড়কটি নির্মিত হয়েছিল যার ফলে আইবের কাছে একটি পাহাড়ি অংশ ধসে পড়ে। ফলস্বরূপ, মহাসড়কের কাজ শুধুমাত্র 2019 সালের গ্রীষ্মে চূড়ান্ত করা হয়েছিল। 2016 সালের আগস্ট পর্যন্ত, তিরানে-টিইজি এবং ক্রাবে টানেল-এলবাসান বিভাগগুলি সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী ছিল। টিইজি-মুলেট এবং ইবে-ক্র্যাব টানেল বিভাগগুলি 2019 সালের গ্রীষ্ম পর্যন্ত নির্মাণাধীন ছিল এবং মুলেট-আইবে বিভাগটি মহাসড়কের একপাশেই কাজ করছিল। এছাড়াও, নিরাপত্তার উদ্বেগের কারণে, ক্রাবে সুড়ঙ্গটি প্রতি দিকে শুধুমাত্র একটি লেনে যাতায়াতের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছিল। তথ্যসূত্র আলবেনিয়ার জাতীয় সড়ক তিরানা কাউন্টিতে পরিবহন