4 Squadron SAAF
4 স্কোয়াড্রন এসএএএফ ছিল দক্ষিণ আফ্রিকার বিমান বাহিনীর একটি ইউনিট যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় কাজ করেছিল। এটি 1951 সালে পুনরুত্থিত হয় এবং 1958 সাল পর্যন্ত সক্রিয় ছিল। এর সক্রিয় পরিষেবার চূড়ান্ত সময়কাল ছিল 1961 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত। এর চূড়ান্ত বিমান ছিল ইম্পালা এমকে II। চূড়ান্তভাবে ভেঙে দেওয়ার সময় এটি ল্যানসেরিয়া বিমানবন্দরে অবস্থিত ছিল। ইতিহাস প্রতিষ্ঠা এবং মোতায়েন স্কোয়াড্রনটি মূলত হকার হার্টবিস, হকার ফিউরিজ এবং ওয়াপাইটিস দিয়ে সজ্জিত ছিল যখন এটি 1939 সালের এপ্রিলে ডারবানে প্রথম গঠিত হয়েছিল। এর পরপরই (1939 সালের ডিসেম্বর) এটি ভেঙে দেওয়া হয় এবং 1941 সালের 24শে মার্চ এএফবি ওয়াটারক্লুফে হারিকেন উড়িয়ে পুনরুত্থিত করা হয়। কেনিয়ায় অপারেশনাল প্রশিক্ষণ অনুষ্ঠিত হয় এবং শীঘ্রই সোমালিল্যান্ড থেকে সম্ভাব্য ইতালীয় আক্রমণের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য স্কোয়াড্রনটি দায়বদ্ধ ছিল। কেনিয়ায় থাকাকালীন এটি বেশ কয়েকটি কার্টিস মোহাক পেয়েছিল যা ফরাসি আদেশ থেকে নেওয়া হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1941 সালের 1লা সেপ্টেম্বর স্কোয়াড্রনটি মিশরে যেতে শুরু করে এবং টমহাকসে রূপান্তরিত হয়। এর প্রথম যুদ্ধ টহল 12ই নভেম্বর অপারেশন ক্রুসেডারের প্রথম দিকে একটি যোদ্ধা-বোমা স্কোয়াড্রন হিসাবে আসে। অপারেশন ক্রুসেডার থেকে এল আলামেইন পর্যন্ত সমস্ত মরুভূমির যুদ্ধে অংশ নেওয়ার জন্য স্কোয়াড্রনটি মিশরে থেকে যায়। স্কোয়াড্রনটি তিউনিসিয়ায় অগ্রগতির পাশাপাশি সিসিলি ও ইতালি আক্রমণকেও সমর্থন করেছিল। 1943 সালের জুলাই মাসে কিটিহকদের স্পিটফায়ার দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়। আগস্ট মাসে এটি সিসিলি এবং সেপ্টেম্বর মাসে ইতালির মূল ভূখণ্ডে চলে যায়, যেখান থেকে শত্রুতা শেষ না হওয়া পর্যন্ত স্থল আক্রমণ অভিযানে মনোনিবেশ করে। 4 স্কোয়াড্রন যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর দুই মাস ইতালিতে থেকে যায়; 12ই জুলাই এর কর্মীরা দক্ষিণ আফ্রিকায় ফিরে আসতে শুরু করে। 1945 সালের অক্টোবরে স্কোয়াড্রনটি ভেঙে দেওয়া হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তী 4র্থ স্কোয়াড্রনকে 1951 সালের জানুয়ারিতে এ. এফ. বি ওয়াটারক্লুফে 1ম স্কোয়াড্রনের সক্রিয় নাগরিক বাহিনী উপাদান হিসাবে সংস্কার করা হয় এবং 1958 সালের অক্টোবরে আবার ভেঙে দেওয়া হয়। 1961 সালের 1লা নভেম্বর, এটি স্বার্টকোপে সংস্কার করা হয়, এবং 1972 সালের আগস্টে প্রথম ইম্পালা জেটগুলি গ্রহণ করা হয়। স্কোয়াড্রনটি সোয়ার্টকোপ থেকে ওয়াটারক্লুফে এবং তারপর ল্যানসেরিয়া বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে এটি ইম্পালা এমকে II গ্রহণ করে। এটি দক্ষিণ-পশ্চিম আফ্রিকা এবং দক্ষিণ অ্যাঙ্গোলার এমপাচা ও রুন্দু বিমানঘাঁটিতে অসংখ্য মোতায়েনের সাক্ষী হয়। 1991 সালের সেপ্টেম্বরে ভেঙে না দেওয়া পর্যন্ত এর মূল ঘাঁটি ল্যানসেরিয়ায় ছিল। বিমান আরও দেখুন দক্ষিণ আফ্রিকা থেকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের এসের তালিকা তথ্যসূত্র উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক দক্ষিণ আফ্রিকার বিমান বাহিনীর স্কোয়াড্রন জোহানেসবার্গে বিচ্ছিন্ন সামরিক ইউনিট এবং গঠন SAAF4 প্রশিক্ষণ ইউনিট এবং বিমান বাহিনীর গঠন 1939 সালে প্রতিষ্ঠিত সামরিক ইউনিট এবং গঠন 1991 সালে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়