Didgori-2
ডিডগোরি-2 () হল এসটিসি ডেল্টা দ্বারা উৎপাদিত একটি সাঁজোয়া মাল্টি-রোল এবং বিশেষ অপারেশন যানবাহন। এটি 2009 সালে ডিডগোরি-1-এর পাশাপাশি কিছু অতিরিক্ত ফাংশন সহ একই অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল। সাঁজোয়া কর্মী বাহকটি নজরদারি এবং কনভয় সুরক্ষা সহ বিভিন্ন মিশনে পদাতিক সৈন্য এবং বিশেষ বাহিনীর জন্য পরিবহন, বর্ধিত দৃশ্যমানতা এবং অগ্নিশক্তি সহায়তা প্রদান করে বলে মনে করা হয়। নির্দিষ্টকরণ এবং গতিশীলতা ডিডগোরিকে ভি8 পাওয়ার স্ট্রোক টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন এবং পাওয়ার অ্যাসিস্টেড হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সহ ইউএস ফোর্ড সুপার ডিউটি এফ-550 হেভি ডিউটি পিকআপ ট্রাকের চ্যাসি এবং তার চারপাশে একত্রিত করা হয়। পরীক্ষার সময় এবং বিভিন্ন ধরনের ভূখণ্ডে পণ্য ভিত্তিক পছন্দ খুব কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে। ম্যাক্স। পাকা রাস্তায় গতিবেগ 120-140 কিমি/ঘণ্টা এবং ভূখণ্ডে তা কমে 80 কিমি/ঘণ্টা হয়। 0-100 কিমি/ঘন্টা থেকে ত্বরণ 22 সেকেন্ডে অর্জন করা হয়। ঘন্টায় 60 কিলোমিটার বেগে ক্রুজিং রেঞ্জ হল 500 কিলোমিটার। প্রতিটি ইউনিটে কমপক্ষে একটি 20 লিটার জ্বালানি ক্যান সংরক্ষিত থাকে। যানবাহনটি-32 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে + 55 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় কাজ করতে পারে এবং ভারী আবহাওয়া পরিস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত হয় না। চাকাগুলি হাচিনসন 12আর20 এমপিটি80 ধরনের টায়ার নিয়ে গঠিত যার 50 কিমি/ঘণ্টা গতিতে 50 কিমি সমতল চালানোর ক্ষমতা রয়েছে। ডিডগোরির 400 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে এবং এটি 60 শতাংশ গ্রেডিয়েন্টে ঢাল আরোহণ করতে এবং 40 শতাংশ গ্রেডিয়েন্টে ঢাল বরাবর পাশের দিকে গাড়ি চালাতে সক্ষম। গাড়ির বেস সংস্করণটি উভচর নয়-যদিও এই ধরনের একটি বৈকল্পিক একটি বিকল্প, তবে 1 মিটার গভীর জলে যেতে পারে। সৌদি আরবের ট্রায়াল 2014 সালের 27শে আগস্ট, জর্জিয়া সৌদি আরবের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক দ্বারা আয়োজিত সাঁজোয়া কর্মী বাহকগুলির জন্য একটি টেন্ডারে একটি মেডইভাক প্রোটোটাইপ নিয়ে অংশ নিয়েছিল। পরীক্ষাগুলি বেশিরভাগ আরব মরুভূমিতে কিন্তু শহরাঞ্চলেও পরিচালিত হয়েছিল এবং বিভিন্ন উচ্চতায় চলাচল অন্তর্ভুক্ত ছিল-পাহাড়, বিভিন্ন ধরনের ভূখণ্ড এবং ঢাল, আবহাওয়ার পরিস্থিতি, চরম চাপের মধ্যে এবং সর্বোচ্চ গতিতে সর্বাধিক ওজনের বোঝা। ট্রায়ালগুলি সর্বাধিক গতিতে 40 কিলোমিটার সিমুলেটেড সম্পূর্ণরূপে লোড করা নির্বাসনে শেষ হয়েছিল। ডিডগোরি খুব ভাল ফলাফল নিয়ে প্রতিটি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয় এবং আমেরিকান ওশকোশ এম-এটিভি সহ আরও চারটি প্রতিযোগিতামূলক যানবাহন বাদ দিয়ে আমেরিকান লেনকো বিয়ারক্যাটের পাশাপাশি ফাইনালে ওঠে। যদিও ডিডগোরি প্রতিটি ক্ষেত্রে তার আমেরিকান চূড়ান্ত প্রতিপক্ষের তুলনায় ভাল ফলাফল দেখিয়েছে, তবুও কয়েক মাস ধরে পরামর্শ ও মূল্যায়নের পরেও 2016 সালের জানুয়ারির আগে বিজয়ীর নাম ঘোষণা করা হয়নি। চরম পরিস্থিতিতে, বিশেষত মরুভূমির পরিবেশে গাড়ির সক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য সৌদি আরবের দরপত্র একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান ছিল। ফলস্বরূপ, ডেলটা তার রপ্তানি এবং দেশীয় পণ্য উভয়ের জন্য প্রয়োজনীয় সমন্বয় এবং পরিবর্তন করেছে। বৈদ্যুতিন সরঞ্জাম প্রতিটি বেস ভ্যারিয়েন্টে থার্মাল ইমেজিং এবং নাইট ভিশন এফএলআইআর সিস্টেম রয়েছে যা সামনের এবং পিছনের প্রান্তের পাশাপাশি প্রতিটি পাশের হুলের নীচে সংযুক্ত থাকে। ক্যামেরা থেকে পাওয়া তথ্য তিনটি মনিটরে প্রদর্শিত হয়ঃ একটি চালকের জন্য, একটি কমান্ডারের জন্য এবং একটি যাত্রীদের জন্য। নাবিকদের শর্ট মেসেজ সার্ভিসের (এস. এম. এস) মাধ্যমে অতিরিক্ত তথ্য সরবরাহের জন্য গাড়িতে একটি বিশেষ নেভিগেশন সিস্টেম জি. পি. এস স্থাপন করা হয়। সিস্টেমটি অন্যান্য জিপিএস সিস্টেমের বিপরীতে যে কোনও আবহাওয়া সংক্রান্ত পরিস্থিতিতে কাজ করে। বিকাশকারীর মতে, গাড়িটি ইলেকট্রনিক্সের ক্ষতি না করে-32 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে + 55 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত তাপমাত্রার পরিবেশে সম্পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করতে পারে। সমস্ত সিস্টেম একটি 78এম্পি/ঘন্টা ব্যাটারি সহ 200এম্পি অল্টারনেটরের উপর 24ভি ডিসিতে কাজ করে। গাড়িটিতে কোনও স্ট্যান্ডার্ড ইস্যু রেডিও মাউন্ট নেই তাই সেনাবাহিনীর প্রয়োজনীয়তা বা গ্রাহকের পছন্দ অনুযায়ী সজ্জিত করা যেতে পারে। অস্ত্রশস্ত্র স্ট্যান্ডার্ড প্রধান অস্ত্রশস্ত্র একটি এম134 মিনিগান মাউন্ট, ওপেন বুরুজ ড্রাইভ শ্যাফ্ট ঘূর্ণন ইউনিট-বাহ্যিক বা বায়ু প্রবাহ নিয়ে গঠিত। গুলি চালানোর হার প্রতি মিনিটে 300 থেকে 6,000 রাউন্ড পর্যন্ত সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। গোলাবারুদ ফিড সিস্টেম ছাড়া মোট মাউন্ট ওজন 22.7 কেজি। প্রাথমিক অর্ডন্যান্স হল 7.62 × 51 মিমি ন্যাটো। গোলাবারুদের ক্ষমতা 1,500 (মোট ওজন 58 কেজি) থেকে 4,500 (মোট ওজন 134 কেজি) রাউন্ড পর্যন্ত হতে পারে। ঐচ্ছিকভাবে স্ট্যান্ডার্ড অস্ত্রশস্ত্র একটি 12.7x108 মিমি ডি. এস. এইচ. কে বা এন. এস. ভি মেশিনগান হতে পারে। সাম্প্রতিকতম সংস্করণগুলিতে ডিআর্ডব্লিউএস-1 দূরবর্তী অস্ত্র স্টেশন রয়েছে যা 12.7 মিমি মেশিনগান এবং একটি 7.62 মিমি এলএমজি সংযুক্ত রয়েছে। বিকল্পভাবে গাড়িতে গ্রেনেড লঞ্চার, এটিজিএম এবং স্বল্প পরিসরের নিম্ন-উচ্চতার বিমান প্রতিরক্ষা অস্ত্র লাগানো যেতে পারে। সুরক্ষা গাড়ির কোণযুক্ত নকশার উপর নির্ভর করে এবং সংমিশ্রণে, যা মনোকোক হিসাবে বর্ণনা করা হয়, ডিডগোরিস 7.62x39 মিমি এবং 7.62x54 মিমি এপি/স্টিল কোর রাউন্ড সহ ছোট অস্ত্রের আগুনের বিরুদ্ধে STANAG 4569 স্তর II বা স্তর III সুরক্ষা প্রদান করতে পারে। ইঞ্জিন এবং ক্রু কম্পার্টমেন্ট এলাকা দুটি বর্ম স্তরে আবৃত এবং STANAG 4569 লেভেল 2A অনুসারে মাইন এবং অন্যান্য বিস্ফোরক প্রতিরোধ করে। ইয়েমেনে 2016 সালের একটি 28 মিনিট দীর্ঘ যুদ্ধের ফুটেজে দেখা গেছে যে একটি ডিডগোরি রকেট-চালিত গ্রেনেড এবং মেশিনগানের গুলি থেকে সরাসরি আঘাত সহ্য করতে সক্ষম ছিল, যা আক্রমণকারী হুথি যোদ্ধাদের ধ্বংস করার জন্য গাড়ির খুব কাছাকাছি যেতে বাধ্য করেছিল। একটি খনির বিস্ফোরণে ধরা পড়ার পরেও ডিডগোরি চালু ছিল বলে জানা গেছে। তবে দ্রুত লাফানো ভূখণ্ডে যুদ্ধক্ষেত্র ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করার সময় এর সামনের সাসপেনশনটি শেষ পর্যন্ত চ্যাসি থেকে ভেঙে যায়, সম্ভবত স্থায়ী বিস্ফোরণের ক্ষতির ফলে। ক্রু আসনগুলি বিশেষভাবে বিস্ফোরণ ছত্রভঙ্গ করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। ডিডগোরিস রান-ফ্ল্যাট টায়ার দিয়ে সজ্জিত, যা তাদের 50 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে 50 কিমি দূরত্বে ক্ষতিগ্রস্ত টায়ার দিয়ে গাড়ি চালাতে সক্ষম করে। উপরন্তু, একটি কেন্দ্রীয় টায়ার মুদ্রাস্ফীতি ব্যবস্থা স্থাপন করা যেতে পারে যাতে তাদের বেঁচে থাকার ক্ষমতা আরও বৃদ্ধি পায়। সমস্ত চার চাকার ফ্ল্যাঞ্জগুলি ব্যালিস্টিক। বর্ম উপাদানের সঠিক গঠন শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। ভ্যারিয়েন্টস আর্মার্ড পার্সোনেল ক্যারিয়ার প্যাট্রোল, কনভয় প্রোটেকশন কমান্ড/কমিউনিকেশনস ভেহিকল আর্মার্ড মেডইভাক মর্টার ক্যারিয়ার রিকনাইসেন্স ভেহিকল সিভিলিয়ান ব্যবহার ডিডগোরির বেশ কয়েকটি নিরস্ত্র ভ্যারিয়েন্ট জর্জিয়ার বেশ কয়েকটি অঞ্চলে ক্লাউড ডিসপারসাল ইউনিট হিসাবে মোতায়েন করা হয়েছে যার উপর ডেলটা "সিডি-56" শিলাবৃষ্টি দমন ব্যবস্থা তৈরি করেছে। এগুলি আঞ্চলিক আবহাওয়া জরিপ ক্ষেত্রের সাথে যুক্ত, যদি শিলাবৃষ্টি আসন্ন হয় তবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শিলাবৃষ্টি দমন পদ্ধতি শুরু করে। ডিডগোরি-2-এর একটি কাস্টমাইজড সংস্করণ 2021 সালের চলচ্চিত্র ফাস্ট অ্যান্ড ফিউরিয়াস 9-এও প্রদর্শিত হয়েছে। অপারেটর-40 টি ডিডগোরিস 2020 সালে জর্জিয়ান প্রতিরক্ষা বাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। - 100 জন পর্যন্ত ডিডগোরি সৌদি আরবের সেনাবাহিনীর সেবায় রয়েছেন। এ. এম. ই. ভি সংশোধনটি দুই বছরব্যাপী সৌদি আরবের টেন্ডারে অংশ নিয়েছিল, এই প্রক্রিয়ায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং পোল্যান্ড সহ আটজন বিদেশী প্রতিযোগী এবং তাদের সমকক্ষদের বাদ দিয়েছিল। ফলস্বরূপ, 2015 সালে বিভিন্ন কনফিগারেশনের 100 টিরও বেশি যানবাহনের জন্য 40 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। প্রথম ব্যাচ-12 টি যানবাহন, একচেটিয়াভাবে মেডেভাক উদ্দেশ্যে, জানুয়ারী 2016 সালে সরবরাহ করা হয়েছে। 2016 সাল থেকে ইয়েমেন সংঘাতে তিনজন ডিডগোরিকে হারিয়েছে। - 2019 এবং 2020 সালে ইন্দোনেশিয়ান মোবাইল ব্রিগেড কর্পসে এএমইভি বাইসন বৈকল্পিকের একটি অপ্রকাশিত সংখ্যা সরবরাহ করা হয়েছিল। গ্যালারি আরও দেখুন ডিডগোরি-1 ভিপিকে-3927 ভল্ক ওশকোশ এল-এটিভি গাজ টিগর ওটোকার কোবরা এইচএমএমডাব্লুভি লাজিকা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক জর্জিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রক আর্মার্ড পার্সোনেল ক্যারিয়ার/এপিসি-ডিডগোরি ট্যাম অফ জর্জিয়া মিলিটারি ইকুইপমেন্ট অফ জর্জিয়া (দেশ) আর্মার্ড পার্সোনেল ক্যারিয়ার অফ জর্জিয়া (দেশ) হুইলড আর্মার্ড পার্সোনেল ক্যারিয়ার 2010-এর দশকে প্রবর্তিত শীতল যুদ্ধ পরবর্তী সময়ের আর্মার্ড পার্সোনেল ক্যারিয়ার সামরিক যানবাহন