George Henry Fraser
জর্জ হেনরি ফ্রেজার (1880-9 ডিসেম্বর 1919) একজন নাবিক এবং বিমান মেকানিক ছিলেন যিনি 1919 সালের ডিসেম্বরে ইংল্যান্ড থেকে অস্ট্রেলিয়া বিমান প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী দলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে পাইলট সেড্রিক হাওয়েলের সাথে উড়েছিলেন। হাওয়েল এবং ফ্রেজারের বিমান করফুর সেন্ট জর্জেস উপসাগরে জোরপূর্বক অবতরণ করে; এর ফলে উভয় পুরুষই ডুবে গেছে বলে মনে করা হয়, যদিও শুধুমাত্র হাওয়েলের দেহ উদ্ধার করা হয়েছিল। ফ্রেজারের ব্যক্তিগত জীবনের সঠিক জন্ম তারিখ উপলব্ধ উৎসগুলিতে দেওয়া হয়নি, তবে মৃত্যুর সময় তাঁর বয়স 39 বা 40 বছর ছিল বলে বিভিন্নভাবে বলা হয়। তিনি ছিলেন রবার্ট ফ্রেজার (মৃত্যু 27শে মার্চ, 1894 সালে, 46 বছর বয়সে) এবং মেরি ফ্রেজারের (মৃত্যু 15ই মার্চ, 1937 সালে, 92 বছর বয়সে) সন্তান। তিনি অস্ট্রেলিয়ার ভিক্টোরিয়ার ম্যাকোর্নায় জন্মগ্রহণ করেন এবং ম্যাকোর্না স্টেট স্কুলে পড়াশোনা করেন। স্কুল ছাড়ার পর, ফ্রেজার একজন সাইকেল এবং মোটর মেকানিক হয়ে ওঠেন এবং 1917 সালে তালিকাভুক্ত হওয়ার আগে, তিনি তাঁর ভাই উইলিয়াম ফ্রেজারের গাড়ি আমদানি সংস্থা, অস্ট্রেলিয়ার সিডনির মেসার্স ফ্রেজার এবং উইলসফোর্ডে বেশ কয়েক বছর কাজ করেছিলেন, যেখানে তিনি তালিকাভুক্তির সময় বসবাস করছিলেন। তালিকাভুক্ত হওয়ার সময় এবং মৃত্যুর সময় ফ্রেজার অবিবাহিত ছিলেন। সামরিক পরিষেবা ফ্রেজার 1917 সালের 12ই মার্চ অস্ট্রেলিয়ান ইম্পেরিয়াল ফোর্সে বেসরকারী হিসাবে তালিকাভুক্ত হন এবং অস্ট্রেলিয়ান ফ্লাইং কর্পসের পঞ্চম প্রশিক্ষণ স্কোয়াড্রনে এয়ার মেকানিক, 2য় শ্রেণী হিসাবে নিযুক্ত হন। পরবর্তীকালে তিনি ইংল্যান্ডে পঞ্চম প্রশিক্ষণ স্কোয়াড্রন এবং 1 নং স্কুল অফ নেভিগেশন অ্যান্ড বম্ব ড্রপিং, রয়্যাল এয়ার ফোর্সের সাথে দায়িত্ব পালন করেন, এবং বোমারু বিমানের রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালনা এবং বায়বীয় নেভিগেশনের অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করেন। যুদ্ধ-পরবর্তী অস্ট্রেলিয়া যাওয়ার দৌড়ে হাওয়েলের সাথে শুরু করার ছয় মাস আগে, ফ্রেজার রোলস-রয়েস লিমিটেডে নিযুক্ত ছিলেন, সেই সময়ে তিনি বিমানে লাগানো ধরণের ইঞ্জিনের সাথে পরিচিত হয়ে উঠেছিলেন যেখানে তিনি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবেন। 1919 সালের আগস্টে ব্রিটিশ বিমান প্রস্তুতকারক মার্টিনসাইড লিমিটেড অস্ট্রেলিয়ান ফ্লাইং এস ক্যাপ্টেন সেড্রিক হাওয়েলকে আসন্ন ইংল্যান্ড থেকে অস্ট্রেলিয়া বিমান প্রতিযোগিতায় তাদের টাইপ এ এমকে. আই চালানোর জন্য আমন্ত্রণ জানায়। একজন যোগ্য নাবিক এবং বিমানে লাগানো রোলস-রয়েস ইঞ্জিনের সাথে পরিচিত মেকানিক হিসাবে, ফ্রেজারকে ক্যাপ্টেন হাওয়েলের সাথে যাওয়ার জন্য নির্বাচিত করা হয়েছিল। উড়ানের পরবর্তী পর্যায়ে টারান্টো থেকে রওনা হওয়ার পর, হাওয়েল এবং ফ্রেজারের বিমান করফুর সেন্ট জর্জেস বে-তে জোরপূর্বক অবতরণ করে। উইলিয়াম ফ্রেজারের প্রাপ্ত টেলিগ্রামে প্রাথমিকভাবে মিথ্যা রিপোর্ট করা হয়েছিল যে তার ভাইকে উদ্ধার করা হয়েছে এবং নিরাপদে এথেন্সে পৌঁছেছে। যদিও দুর্ঘটনার পরিস্থিতি স্পষ্ট নয়, তবে মনে করা হচ্ছে যে দুজনেই বেঁচে ছিলেন এবং জলে বেঁচে গিয়েছিলেন কিন্তু পরে তারা ডুবে মারা যান। শুধুমাত্র হাওয়েলের দেহ উদ্ধার করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে দাবি করা হয়েছিল যে হাওয়েল ফ্রেজারকে তীরে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করার সময় ডুবে গিয়েছিলেন, কারণ মেকানিক সাঁতার কাটতে অক্ষম ছিলেন। মেমোরিয়ালস ফ্রেজারের নাম ইংল্যান্ডের সাউদাম্পটনের হলিব্রুক মেমোরিয়ালে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং ভিক্টোরিয়ার হোয়াইট হিলসের হোয়াইট হিলস কবরস্থানে একটি পারিবারিক হেডস্টোনে তাঁকে স্মরণ করা হয়েছে। তাঁর নাম অস্ট্রেলিয়ান ওয়ার মেমোরিয়াল রোল অফ অনার-এও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও দেখুন সমুদ্র নোটে নিখোঁজ ব্যক্তিদের তালিকা পাদটীকা উদ্ধৃতি 1880-এর দশকের জন্ম 1919-এর মৃত্যু অস্ট্রেলিয়ান এয়ার রেসার অস্ট্রেলিয়ান সেনাবাহিনীর সৈন্য প্রথম বিশ্বযুদ্ধের অস্ট্রেলিয়ান সামরিক কর্মীরা বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনায় নিহত নিখোঁজ বিমানচালকদের ডুবে মৃত্যু ভিক্টোরিয়া (রাজ্য) থেকে মানুষ বিমান দুর্ঘটনা বা গ্রীসে ঘটনার শিকার 1919 সালে বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনার শিকার