Brian Paterson (Royal Navy officer)
লেফটেন্যান্ট-কমান্ডার ব্রায়ান "ব্লিঙ্কার্স" প্যাটারসন, ডি. এফ. সি (21শে মার্চ 1919-12ই জুলাই 1994) ছিলেন ব্রিটেনের ফ্লিট এয়ার আর্মের একজন ব্যাটেল পাইলট এবং "দ্য ফিউ"-এর একজন। প্রাথমিক জীবনে প্যাটারসন 1919 সালের 21শে মার্চ জন্মগ্রহণ করেন এবং র্যামসগেটের সেন্ট লরেন্স কলেজে পড়াশোনা করেন। স্কুল ছাড়ার পর, তিনি ফেনচার্চ স্ট্রিটে লয়েডের মেঝেতে বীমা দালাল উইলিস ফেবার এবং ডুমাসের সাথে কাজ করেন। 1936 সালে তিনি রয়্যাল এয়ার ফোর্স ভলান্টিয়ার রিজার্ভে যোগ দেন এবং হোয়াইট ওয়ালথাম এয়ারফিল্ডের প্রশিক্ষণ বিদ্যালয়ে ডি হ্যাভিল্যান্ড টাইগার মথ-এ উড়তে শিখেছিলেন। আরএএফ ডিগবিতে 46 ফাইটার স্কোয়াড্রন আরএএফ। 1938 সালে প্যাটারসন রয়্যাল নেভিতে স্থানান্তরিত হন। ফ্লিট এয়ার আর্ম 1939 সালের নভেম্বরে ফ্লিট এয়ার আর্ম-এ "ব্লিঙ্কারস" নামে পরিচিত পিটারসন নং গঠন করতে সহায়তা করেছিলেন। 804 রয়্যাল নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন, অর্কনিতে আরএনএএস হ্যাটস্টন থেকে গ্লোস্টার সি গ্ল্যাডিয়েটর উড়ছে। 804 স্কোয়াড্রন নরওয়ে অভিযানের সময় লড়াই করেছিল এবং জার্মান যুদ্ধজাহাজ শারনহর্স্ট এবং গ্নেইসেনাউ দ্বারা ডুবে যাওয়ার কিছুদিন আগে বাহকে ব্রিটেনে ফিরে এসেছিল। 1940 সালের শরৎকালে সাব লেফটেন্যান্ট প্যাটারসন ব্রিটেনের যুদ্ধের জন্য আরএএফ-কে ধার দেওয়া 50 জনেরও বেশি ফ্লিট এয়ার আর্ম পাইলটের মধ্যে একজন ছিলেন এবং উত্তরে নিযুক্ত ছিলেন। 1941 সালে হকার হুরিক্যাটে ধর্মান্তরিত হওয়ার পর তাঁকে যুদ্ধবিমান ক্যাটাপল্ট জাহাজে যোগ দেওয়ার জন্য পাঠানো হয়। হুরিক্যাট একটি বিশেষভাবে পরিবর্তিত হারিকেন ছিল যা একটি ক্যাটাপল্ট থেকে চালু করা হয়েছিল এবং বিমানের হুমকি থেকে কনভয়গুলিকে রক্ষা করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল; ওজন বাঁচানোর জন্য এটির আন্ডার ক্যারেজটি ছিঁড়ে ফেলা হয়েছিল এবং শত্রু বোমারু বিমানগুলিকে তাড়া করার পরে, পাইলটকে সমুদ্রে খনন করতে হয়েছিল, যেখানে আশা করা যায় যে তাকে জাহাজে তোলা হয়েছিল। 1941 সালের 27শে সেপ্টেম্বর আটলান্টিকে এইচজি 73-এর কনভয়কে পাহারা দেওয়ার সময় জার্মান সাবমেরিন ইউ-201 দ্বারা স্প্রিংব্যাঙ্ক টর্পেডো করা হয়। অনেক প্রাণ হারিয়েছিল এবং প্যাটারসন কর্ভেটে সাঁতার কেটে গিয়েছিলেন। এরপরে তিনি 1942 সালের আগস্টে অপারেশন পেডেস্টালে মাল্টা যাওয়ার কনভয়ের সাথে থাকা তিনটি বাহকের মধ্যে একটি থেকে সি হারিকেন উড়িয়েছিলেন। প্যাটারসন এবং তাঁর কমরেডরা দিনে তিন ও চারটি উড়ান চালান এবং পাইলটের ক্লান্তি, বন্ধুত্বপূর্ণ গুলি এবং শত্রুর আক্রমণে ক্ষতির পরিমাণ কমে যায়। দ্বিতীয় দিনে 885টি আর. এন. এ. এস-এর মাধ্যমে তিনটি পরিষেবার উপযোগী বিমান পাঠানো হয়েছে। সেই বিকেলে, আগত অভিযানের তিন বোমারু বিমানকে তাড়া করার সময়, প্যাটারসন শত্রু যোদ্ধাদের দ্বারা ঝাঁপিয়ে পড়েছিলেন যা তিনি একটি ধ্বংসকারীর বিমান-বিরোধী আগুনের সুরক্ষায় 500 ফুট পর্যন্ত ডুব দিয়ে এড়িয়ে গিয়েছিলেন। প্রেরণগুলিতে প্যাটারসনের উল্লেখ করা হয়েছিল। 1943 সালের 27শে মার্চ ক্লাইডের কাছে, প্যাটারসন এসকর্ট বাহকে কর্মরত ছিলেন যখন তিনি হারিয়ে গিয়েছিলেনঃ তিনি দিনের জন্য উড়ান শেষ করেছিলেন এবং বিমানের জ্বালানি পুনরায় জ্বালানো হচ্ছিল যখন ছড়িয়ে পড়া বিমানের জ্বালানি বিস্ফোরিত হয়। জাহাজে থাকা প্যাটারসন, জাহাজে আক্রান্ত না হওয়া একমাত্র এলাকা, হিমায়িত সমুদ্রে ঝাঁপিয়ে পড়ে যেখানে ফুটন্ত জ্বালানিতেও আগুন ধরে যায়। তিনি একটি উদ্ধারকারী ধ্বংসকারীর কাছে সাঁতরে যেতে সক্ষম হন। যুদ্ধের পর প্যাটারসন হেলিকপ্টারে রূপান্তরিত হন। 1953 সালের গ্রীক ভূমিকম্প বিপর্যয়ের পর উদ্ধার অভিযানেও তিনি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। পিটারসন আনুষ্ঠানিক অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করেননি এবং তিনি মাল্টায় ক্রুজারটিতে দুটি ড্রাগনফ্লাই হেলিকপ্টার লোড করেছিলেন। তিন সপ্তাহ ধরে প্যাটারসন জাকিনথোসের চারপাশে ত্রাণ কাজ চালিয়েছিলেন, খাদ্য ও চিকিৎসা সরবরাহ করেছিলেন, আহতদের সরিয়ে নিয়েছিলেন এবং জাহাজ ও তীরের মধ্যে অবিরাম বিমান চলাচলের ব্যবস্থা করেছিলেন। পিটারসনকে এম. বি. ই প্রদান করা হয়। তিনি নং-এর কমান্ডিং অফিসার হন। 1956 সালে মালয় জরুরি অবস্থার সময় 848 আরএনএএস। সিকোরস্কি এস-55 উড়িয়ে, স্কোয়াড্রনটি সৈন্য উত্তোলনের কৌশল এবং কৌশলগুলির অগ্রগতিতে সহায়তা করেছিল, যার ফলে স্থল ক্রিয়াকলাপকে প্রয়োজনীয় নমনীয়তা দেওয়া হয়েছিল। সেই বছরের ডিসেম্বরের মধ্যে, 848 জন 41,000 সৈন্য এবং 7,50,000 পাউন্ডেরও বেশি পণ্যসম্ভার তুলে নিয়েছিল। পিটারসনকে ডি. এফ. সি প্রদান করা হয়। একজন দক্ষ ও বিবেকবান স্টাফ অফিসার হিসাবে বিবেচিত, যিনি উচ্চতর পদে ভাল কাজ করতে পারতেন, তিনি 20 ধরনের বিমানে 2,000 ঘন্টারও বেশি সময় উড়ানোর পর 1959 সালে নৌবাহিনী থেকে অবসর গ্রহণ করেন। পরবর্তী জীবনে তিনি চলচ্চিত্র নির্মাণে কর্মজীবন শুরু করেন এবং পিটার ফিঞ্চ অভিনীত অপারেশন আমস্টারডামের সেটে প্রযুক্তিগত উপদেষ্টা ছিলেন; তিনি সাসেক্সের পোলেগেটে হর্স অ্যান্ড গ্রুমের জমিদার হন এবং 1970 সালে সফলভাবে ধাতু ও প্লাস্টিকের লেবেল তৈরির একটি সংস্থার দায়িত্ব গ্রহণ করেন। 1919 সালের জন্মের তথ্যসূত্র 1974 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল নেভির আধিকারিকদের মৃত্যু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ব্রিটিশ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইং এসিস দ্য ফিউ রিসিপ্পিয়েন্টস অফ দ্য ডিস্টিংগুইশড ফ্লাইং ক্রস (যুক্তরাজ্য) পিপল ফ্রম পোলগেট 20শ শতাব্দীর রয়্যাল এয়ার ফোর্স পার্সোনেল ফ্লিট এয়ার আর্ম পার্সোনেল অফ ওয়ার্ল্ড ওয়ার ফ্লিট এয়ার আর্ম এভিয়েটরস