Project Iron Boomerang
প্রজেক্ট আয়রন বুমেরাং একটি প্রস্তাব, যা 2006 সালে উদ্ভূত হয়েছিল, উত্তর অস্ট্রেলিয়ায় একটি বহু-ব্যবহারকারী রেল করিডোর তৈরি করতে এবং প্রতিটি প্রান্তে পাঁচটি ইস্পাত তৈরির কারখানা স্থাপনের সুবিধার্থে, যা ইস্পাত কল সংস্থাগুলির মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। এর প্রত্যাশিত সম্ভাবনার একটি মূল উপাদান ছিল অদক্ষ, অনুত্পাদক এবং পরিবেশগতভাবে ক্ষতিকারক খালি রিটার্ন ট্রেন-লোড নির্মূল করা। রেলপথের শেষ প্রান্তটি নিউম্যান, পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া এবং অ্যাবট পয়েন্ট, কুইন্সল্যান্ড, প্রায় 3000 কিলোমিটার (1860 মাইল) দূরে হবে বলে ধারণা করা হয়েছিল। প্রস্তাবক একটি বেসরকারী সংস্থা, ইস্ট ওয়েস্ট লাইন পার্কস পিটি লিমিটেড, শেন কন্ডনকে প্রতিষ্ঠাতা এবং ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল। 2011 সালে অস্ট্রেলিয়ান ব্রডকাস্টিং কর্পোরেশনের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে জমি অধিগ্রহণ শুরু হয়েছে। এটি আরও জানিয়েছে যে একজন পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ান সম্পদ বিশেষজ্ঞ বলেছেন যে পরিকল্পনাটি সফল হওয়ার সম্ভাবনা অত্যন্ত কম ছিল কারণ অস্ট্রেলিয়ার "উচ্চ মজুরি, উচ্চ ডলার পরিবেশ" একটি নতুন প্রকল্প বিকাশের জন্য ইস্পাত উৎপাদনের ব্যয়কে খুব বেশি করে তুলেছিল এবং সেই সময়ে পরিবেশে একটি ব্যবসায়িক কেস খুঁজে পাওয়া কঠিন ছিল। 2019 সালে, কোম্পানিটি একটি খনি ও ধাতুবিদ্যা সম্মেলনে জানায় যে প্রাক-সম্ভাব্যতা এবং প্রকল্পের নকশার পর্যায়গুলি সম্পন্ন হয়েছে; পরবর্তী পর্যায়ের প্রাথমিক লক্ষ্য ছিল পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি সম্পন্ন করার আগে এবং সরকারী অনুমোদন পাওয়ার আগে কমপক্ষে তিনটি বৈশ্বিক ইস্পাত সংস্থার কাছ থেকে সম্পৃক্ততার প্রতিশ্রুতি অর্জন করা। কোম্পানির সময়সূচী অনুমান করেছিল যে রেলপথের নকশা ও নির্মাণ কাজ শেষ হবে এবং 2025 সালে ইস্পাত উৎপাদন শুরু হবে। 2020 সালে, একটি সংবাদ নিবন্ধে প্রকল্পের সম্ভাব্য অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতা এবং জাতীয় সুবিধার রূপরেখা দেওয়া হয়েছিল। 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে, রেলপথের পথে একটি অপটিক্যাল ফাইবার কেবল সিস্টেমের পরিকল্পনা, প্রকল্পটি শুরু হওয়ার সময় স্থাপন করা হবে, রিপোর্ট করা হয়েছিল। একই সময়ে, কোম্পানির ওয়েবসাইটে বলা হয়েছে যে 2018 সালের মধ্যে তিন বছরের ব্যাঙ্কযোগ্য অনুমোদনের পর্যায়ে পৌঁছাবে এবং 2022 সালের মধ্যে তিন বছরের কমিশনিং ও নির্মাণের পর্যায় শেষ হবে। তবে, কোনও ঘটনা ঘটেছে বলে ইঙ্গিত করার জন্য সংস্থাটি কোনও ঘোষণা করেনি। 2022 সালের 5ই সেপ্টেম্বর অস্ট্রেলিয়ান সিনেট প্রকল্পটির তদন্ত প্রতিষ্ঠার জন্য একটি প্রস্তাব পাস করে। প্রস্তাবটি ওয়ান নেশন সিনেটর ম্যালকম রবার্টস দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল। প্রকল্পটি গ্রামীণ ও আঞ্চলিক বিষয়ক ও পরিবহন সম্পর্কিত সিনেট স্থায়ী কমিটির কাছে পাঠানো হয়েছিল। 2023 সালের 11ই মে একটি প্রতিবেদন জমা দেওয়ার কথা ছিল, কিন্তু সময়সীমা বাড়ানো হয় এবং 2023 সালের 10ই আগস্ট প্রতিবেদনটি পেশ করা হয়। রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ গ্রামীণ ও আঞ্চলিক বিষয় ও পরিবহন রেফারেন্স কমিটি-অস্ট্রেলিয়ায় আয়রন বুমেরাং প্রস্তাবিত রেললাইন নামে পরিচিত প্রকল্প কুইন্সল্যান্ডে রেল পরিবহন পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ায় রেল পরিবহন উত্তর অঞ্চলে রেল পরিবহন