12 Squadron SAAF
12 স্কোয়াড্রন ছিল দক্ষিণ আফ্রিকার বিমান বাহিনীর একটি স্কোয়াড্রন যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে পূর্ব আফ্রিকা এবং পশ্চিম মরুভূমিতে মাঝারি বোমারু স্কোয়াড্রন হিসাবে কাজ করেছিল। যুদ্ধের পরে, স্কোয়াড্রনটি 1963 সাল পর্যন্ত একটি হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন সহ বিভিন্ন ভূমিকায় ব্যবহৃত হয়েছিল, যখন এটি ইংলিশ ইলেকট্রিক ক্যানবেরা লাইট বোমারু বিমান দিয়ে সজ্জিত ছিল, 1990 সালে ভেঙে যাওয়ার আগে পর্যন্ত একটি হালকা বোমারু এবং পুনর্বিবেচনা স্কোয়াড্রন ছিল। 1939 সালের ডিসেম্বরে ইতিহাস 12 স্কোয়াড্রন গঠিত হয়। 1940 সালের 16ই জুন এটি অ্যাবিসিনায় ইতালীয় বাহিনীর বিরুদ্ধে প্রথম এসএএএফ বোমা হামলা চালায় যখন এটি জাঙ্কার জু 86 বোমারু বিমান ব্যবহার করে ময়ালে শহরে আক্রমণ করে। 12 স্কোয়াড্রন পরে ডগলাস বোস্টন লাইট বোমারু বিমান পরিচালনাকারী এল আলামেইনের দ্বিতীয় যুদ্ধের সময় যুদ্ধ দেখেছিল। 1941 সালের মে মাসে স্কোয়াড্রনটি মার্টিন মেরিল্যান্ডে রূপান্তরিত হয় এবং মিশরে চলে যায়। তারপর থেকে 1941 সালের শেষ পর্যন্ত স্কোয়াড্রনটি 3 নং (S.A.A.F)-এর অংশ গঠন করে। উইং (একসাথে 24 স্কোয়াড্রন এসএএএফ এবং নং। 113 স্কোয়াড্রন আরএএফ) এবং অক্ষশক্তির সৈন্যদের ঘনত্ব এবং ঘাঁটিগুলিতে আক্রমণ করার জন্য তার মেরিল্যান্ড ব্যবহার করে। 1942 সালের জানুয়ারিতে স্কোয়াড্রনটি ডগলাস বোস্টন গ্রহণ করে, 1942 সালের 15ই মার্চ থেকে তিউনিসিয়ায় জার্মানির চূড়ান্ত আত্মসমর্পণ পর্যন্ত এই বিমানগুলি একই ভূমিকায় ব্যবহার করে। 1943 সালের অক্টোবরে ইতালিতে যাওয়ার আগে স্কোয়াড্রনটি মাল্টায় চলে যায়, যেখান থেকে এটি সিসিলি এবং ইতালির মূল ভূখণ্ডে লড়াইকে সমর্থন করে। নং-এ নিয়োগ করা হয়েছে। 21 এবং 24 টি স্কোয়াড্রন সহ 3 টি উইং। 1944 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত বস্টনদের ধরে রাখা হয়, যখন তাদের নতুন মার্টিন মারাউডার দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়। উভয় বিমানই সামনের লাইনের পিছনে শত্রু যোগাযোগে আক্রমণ করার জন্য একই ভূমিকায় ব্যবহৃত হয়েছিল, যদিও মারাউডার দিনে এবং কৌশলগত লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে আরও বেশি পরিষেবা দেখেছিল। যুদ্ধের পর স্কোয়াড্রনটি তাদের বিমান মিশরে ফিরিয়ে নিয়ে যায়, যেখানে 1945 সালের নভেম্বরে এটি ভেঙে যায়। ইউরোপে যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর স্কোয়াড্রনটি ভেঙে না যাওয়া পর্যন্ত দক্ষিণ আফ্রিকার কর্মীদের বাড়িতে নিয়ে যায়। 1946 সালের অক্টোবরে 12 স্কোয়াড্রন পুনরায় গঠন করা হয় এবং সেটসে-বিরোধী মাছি স্প্রে করার জন্য অ্যাভ্রো আনসন বিমান দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এটি জুলুল্যান্ড এবং মটুবাতুবায় এই ভূমিকায় কাজ করেছিল। স্কোয়াড্রনকে পরে সিকোরস্কি এস-51 হেলিকপ্টার দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল যা কখনও কখনও অ্যান্টি-সেটস ফ্লাই স্প্রেয়িং ডিউটিতেও ব্যবহৃত হত, তবে শেষ পর্যন্ত 28 স্কোয়াড্রনের একটি উড়ান করা হয়েছিল। 1963 সালের শেষের দিকে ইংলিশ ইলেকট্রিক ক্যানবেরা বোমারু বিমান চালানোর জন্য স্কোয়াড্রনটি পুনর্গঠন করা হয়। এটি ক্যানবেরার সাথে সজ্জিত একমাত্র এসএএএফ স্কোয়াড্রন ছিল এবং এগুলি কৌশলগত বোমারু বিমান এবং উচ্চ-উচ্চতার পুনর্বিবেচনা বিমান উভয় হিসাবে ব্যবহৃত হত। দক্ষিণ আফ্রিকার সীমান্ত যুদ্ধের সময় স্কোয়াড্রনটি অ্যাঙ্গোলার উপর যুদ্ধ দেখেছিল এবং 1981 সালে এই বিমানগুলির সাথে সক্রিয় ছিল। 1990 সালে 12 স্কোয়াড্রন ভেঙে দেওয়া হয়। দুটি প্রাক্তন-12 স্কোয়াড্রন ক্যানবেরাকে এসএএএফ দ্বারা সংরক্ষিত করা হয়েছে। বিমানের তথ্যসূত্র উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক সংযোগ দক্ষিণ আফ্রিকান বিমান বাহিনীর স্কোয়াড্রন এসএএএফ12 সামরিক ইউনিট এবং গঠন 1939 সালে প্রতিষ্ঠিত সামরিক ইউনিট এবং গঠন 1990 সালে দক্ষিণ আফ্রিকায় 1939 সালে প্রতিষ্ঠিত প্রতিষ্ঠান এস