Drake Well
ড্রেক ওয়েল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পেনসিলভেনিয়া রাজ্যের ভেনাঙ্গো কাউন্টির চেরিট্রি টাউনশিপের একটি তেলের কূপ, যার সাফল্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম তেলের উত্থানের সূত্রপাত করেছিল। এই কূপটি টাইটাসভিলের দক্ষিণে অবস্থিত ড্রেক ওয়েল মিউজিয়ামের কেন্দ্রস্থল। 1859 সালে অয়েল ক্রিকের তীরে এডউইন ড্রেক দ্বারা খনন করা, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম বাণিজ্যিক তেল কূপ। ড্রেক ওয়েল ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত হয়েছিল এবং 1966 সালে একটি জাতীয় ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক মনোনীত হয়েছিল। 1979 সালে এটি একটি ঐতিহাসিক মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং ল্যান্ডমার্ক হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। ধর্মঘটের 150তম বার্ষিকীতে 2009 সালে এই কূপটিকে জাতীয় ঐতিহাসিক রাসায়নিক ল্যান্ডমার্ক হিসেবে মনোনীত করা হয়। ড্রেক কূপকে প্রায়শই প্রথম বাণিজ্যিক তেল কূপ হিসাবে উল্লেখ করা হয়, যদিও অন্যান্যদের মধ্যে আজারবাইজান, অন্টারিও, পশ্চিম ভার্জিনিয়া, মায়ানমার, পারস্য, আরব, সিচুয়ান এবং পোল্যান্ডের কূপগুলির জন্যও এই উপাধি দাবি করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ড্রেক কূপের আগে, তেল উৎপাদনকারী কূপগুলি ছিল এমন কূপ যা লবণাক্ত লবণাক্ত জলের জন্য খনন করা হত এবং শুধুমাত্র দুর্ঘটনাজনিত উপজাত হিসাবে তেল ও গ্যাস উৎপাদন করত। 1858 সালে অন্টারিওর অয়েল স্প্রিংসে ড্রেক কূপের এক বছর আগে একটি পানীয় জলের কূপ থেকে তেল পাওয়া গিয়েছিল, তবে এটি তেলের জন্য খনন করা হয়নি। ইতিহাসবিদরা উল্লেখ করেছেন যে ড্রেক কূপের গুরুত্ব তেল উৎপাদনের জন্য প্রথম কূপ হওয়ার মধ্যে ছিল না, বরং তেল খনন, পরিশোধন এবং বিপণনে বিনিয়োগের প্রথম বড় তরঙ্গকে আকৃষ্ট করার ক্ষেত্রে ছিলঃ অবস্থান এবং ভূতত্ত্ব ড্রেক কূপটি উত্তর-পশ্চিম পেনসিলভেনিয়ার ভেনাঙ্গো কাউন্টির চেরিট্রি টাউনশিপে অবস্থিত। এটি অয়েল ক্রিকের পূর্ব তীরে অবস্থিত। সাইটটি মূলত খাঁড়ি এবং একটি মিল রেস দ্বারা গঠিত একটি কৃত্রিম দ্বীপে ছিল। একটি প্লাবনভূমিতে, কূপ এবং জাদুঘরটি একটি মাটির ডাইক দ্বারা সুরক্ষিত। উত্তর-পশ্চিম পেনসিলভেনিয়ায় উৎপাদিত বেশিরভাগ তেল মিসিসিপিয়ান এবং ডেভোনিয়ান শিলা স্তরগুলির সীমানায় বেলেপাথরের জলাধার শিলায় গঠিত হয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে, তেল পৃষ্ঠের দিকে স্থানান্তরিত হয়, ক্যাপরকের একটি অভেদ্য স্তরের নিচে আটকা পড়ে এবং একটি জলাধার গঠন করে। ক্যাপরকে উপরের দিকে বাঁকানো ভাঁজগুলির উপস্থিতি যাকে অ্যান্টিকলাইন বলা হয়, বা কখনও কখনও সিঙ্কলাইন নামে একটি অ্যান্টিকলাইনের বিপরীত, জলাধারগুলির গভীরতা প্রায় পৃষ্ঠের ঠিক নীচে পর্যন্ত ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। ইতিহাস অয়েল ক্রিক বরাবর পাওয়া পেট্রোলিয়াম শত শত বছর ধরে স্থানীয় আমেরিকানদের কাছে প্রাকৃতিক ঝর্ণার মাধ্যমে পরিচিত ছিল। 1600-এর দশকে ইউরোপীয়রা পেট্রোলিয়ামের অস্তিত্ব সম্পর্কে সচেতন হয়ে ওঠে। সেই সময়ে, এই "খনিজ-তেল" প্রাথমিকভাবে ঔষধি উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হত এবং বাত ও বাত সহ অনেক রোগ নিরাময়ের জন্য বিখ্যাত ছিল। 1848 সালের দিকে, স্যামুয়েল কির একটি আলোকবর্তিকা হিসাবে ঔষধি তেলের সম্ভাবনা উপলব্ধি করেছিলেন। পোড়ানোর সময় কালি তৈরি করা গন্ধ এবং অশুচিতা অপসারণ করে কিয়ের তেলটিকে প্রদীপের মধ্যে আরও উপযুক্ত করে তোলার জন্য পাতন করেছিলেন। ডার্টমাউথ কলেজে তেলের একটি নমুনা নিয়ে এসেছিলেন ফ্রান্সিস বি। 1853 সালের দিকে অয়েল ক্রিকের ওয়াটসন, ব্রুয়ার এবং কোম্পানি ফার্ম থেকে ব্রুয়ার। নমুনাটি জর্জ বিসেল কিনেছিলেন, যিনি জোনাথন জি ইভলেথের সাথে ফার্মটি 5,000 মার্কিন ডলারে কিনেছিলেন। বিসেল এবং ইভলেথ আরও তদন্তের জন্য 1855 সালে ইয়েল বিশ্ববিদ্যালয়ের বেঞ্জামিন সিলিম্যানের কাছে তেলের আরেকটি নমুনা নিয়ে যান। সিলিমানের প্রতিবেদনে পেট্রোলিয়ামের গুণমান নিশ্চিত করা হয়েছে এবং কেরোসিন উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় পাতন প্রক্রিয়া বর্ণনা করা হয়েছে। পেনসিলভেনিয়া রক অয়েল কোম্পানিকে অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং খামারটি কোম্পানিতে স্থানান্তরিত হয়। নিউ ইয়র্ক এবং নিউ হ্যাভেন রেলপথের প্রাক্তন কন্ডাক্টর এডউইন ড্রেক পেনসিলভেনিয়া রক অয়েল কোম্পানিতে তার পুরো সঞ্চয় $200 বিনিয়োগ করেছিলেন। ড্রেক কোম্পানির সাথে আরও বেশি জড়িত হয়ে পড়েন এবং 1857 সালের ডিসেম্বরে পেনসিলভেনিয়ার টাইটাসভিল এবং ব্রুয়ার ও ওয়াটসন ফার্মে ভ্রমণ করেন। তাঁর প্রতিবেদন বিসেল এবং ইভলেথকে 1858 সালের মার্চ মাসে কানেকটিকাটে সেনেকা অয়েল কোম্পানি সংগঠিত করতে এবং ড্রেককে পেট্রোলিয়াম উৎপাদনের দায়িত্বে নিযুক্ত করতে প্ররোচিত করে। যেহেতু ড্রেক সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে প্রচলিত খননের চেয়ে লবণ কূপের পদ্ধতিতে খনন করলে বেশি পেট্রোলিয়াম পাওয়া যাবে, তাই তিনি এই প্রচেষ্টায় সহায়তা করার জন্য পেনসিলভেনিয়ার টারেন্টাম, লোহার এবং লবণ কূপ খননকারী উইলিয়াম এ স্মিথকে নিয়োগ করেছিলেন। একটি ইঞ্জিন হাউস এবং ডেরিক নির্মিত হয়েছিল এবং ড্রেক একটি অনুভূমিক বাষ্প ইঞ্জিন কিনেছিলেন। মাটির মধ্য দিয়ে ড্রিলটি পাথরের তলদেশে না পৌঁছানো পর্যন্ত চালানোর জন্য বাষ্প ইঞ্জিন ব্যবহার করা হত। ভূগর্ভস্থ জল গর্তের দেয়াল ভেঙে ফেলবে বলে জানা যাওয়ার পরে, ড্রেক গর্তটি স্থিতিশীল করার জন্য ঢালাই লোহার পাইপ কিনেছিলেন। বেডরকে পৌঁছানোর পর, ড্রেক এবং স্মিথ প্রতিদিন গড়ে ড্রিল করতে সক্ষম হন। কানেকটিকাটে ফিরে আসা ড্রেকের সহকর্মীরা 1859 সালের এপ্রিলের মধ্যে কোনও তেল খুঁজে পাওয়া ছেড়ে দিয়েছিলেন এবং 2,500 ডলার ব্যয় করার পরে, ড্রেক অপারেশন চালিয়ে যাওয়ার জন্য 500 ডলার ঋণ নিয়েছিলেন। ড্রিলটি 1859 সালের 27শে আগস্ট তার সর্বোচ্চ গভীরতায় পৌঁছেছিল। স্মিথ পরের দিন কূপটি পরিদর্শন করেন এবং কূপের উপর থেকে জলের উপরে তেল দেখতে পান। 1859 সালের অক্টোবরে কূপের মূল কাঠামোতে আগুন ধরে যায় এবং এক মাস পরে ড্রেক দ্বারা পুনর্নির্মাণ করা হয়। কূপটি একদিন উৎপাদন করত, কিন্তু, ফলস্বরূপ উত্থানের ফলে তেলের দাম কমে যাওয়ার পরে, এটি কখনও লাভজনক ছিল না। 1861 সালে কূপটির উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায় এবং 1864 সালে সেনেকা অয়েল কোম্পানি সম্পত্তিটি বিক্রি করে দেয়। 1876 সালে ফিলাডেলফিয়ার শতবার্ষিকী প্রদর্শনীতে ডেরিক স্থানান্তরিত হয়। সংরক্ষণ 1889 সাল পর্যন্ত কূপটি পরিত্যক্ত ছিল, যখন টিটাসভিলের ডেভিড এমেরি জায়গাটি কিনেছিলেন, একটি ডেরিক তৈরি করেছিলেন এবং কূপটি পরিষ্কার করেছিলেন। এমেরি কূপ থেকে অল্প পরিমাণে পেট্রোলিয়াম সংগ্রহ করতে সক্ষম হন এবং "সাইটটি স্থায়ী করার জন্য" তহবিল সংগ্রহের জন্য এটি স্মৃতিচিহ্ন হিসাবে বিক্রি করার চেষ্টা করেন, কিন্তু তা করতে সক্ষম হওয়ার আগেই তিনি মারা যান। তাঁর বিধবা স্ত্রী 1913 সালে আমেরিকান বিপ্লবের কন্যাদের কানাডোহা চ্যাপ্টারে কূপটি দান করেছিলেন। এই অধ্যায়টি 1914 সালে এই স্থানটির স্মরণে কূপটিতে একটি ব্রোঞ্জের ফলক সহ একটি চুনাপাথরের পাথর স্থাপন করেছিল। 1931 সালে, আমেরিকান পেট্রোলিয়াম ইনস্টিটিউট একটি জাদুঘর এবং গ্রন্থাগার তৈরির জন্য $60,000 দান করে, পাশাপাশি অয়েল ক্রিকের বন্যা থেকে ড্রেক ওয়েলকে রক্ষা করার জন্য একটি ডাইকও দান করে। ইনস্টিটিউট শর্ত দেয় যে 1934 সালে ড্রেক ওয়েলের হীরক জয়ন্তী উপলক্ষে যখন কমনওয়েলথ অফ পেনসিলভেনিয়া এই স্থানটির মালিকানা গ্রহণ করে, তখন এটিকে একটি রাষ্ট্রীয় উদ্যানে পরিণত করা হবে। ড্রেক ওয়েল স্টেট পার্ক 1943 সাল পর্যন্ত পেনসিলভেনিয়া সংরক্ষণ ও প্রাকৃতিক সম্পদ বিভাগের অগ্রদূত বন ও জল বিভাগের নিয়ন্ত্রণে ছিল, যখন এটি লেবানন কাউন্টির কর্নওয়াল আয়রন ফার্নেসের সাথে পেনসিলভেনিয়া ঐতিহাসিক কমিশনে স্থানান্তরিত হয়। অন্ততপক্ষে 1890-এর দশকের শেষের দিক থেকে, মূল কূপ থেকে অবশিষ্ট একমাত্র নিদর্শন ছিল ড্রিলিং সরঞ্জাম এবং ড্রাইভপাইপ, যা ড্রেক ওয়েলের দর্শনার্থীদের হতাশ করেছিল। 1945 সালে পেনসিলভেনিয়া সাধারণ পরিষদ পাম্পিং সরঞ্জাম সহ একটি প্রতিরূপ ডেরিক এবং ইঞ্জিন হাউস নির্মাণের জন্য 1,85,000 মার্কিন ডলার বরাদ্দ করে। 1860-এর দশকে জন এ ম্যাথারের তোলা কূপের ছবি থেকে "বোর্ড-ফর-বোর্ড প্রতিরূপ"-এর প্রতিলিপি তৈরি করা হয়েছিল। ড্রেক ওয়েল ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত হয়েছিল এবং 1966 সালের 13ই নভেম্বর জাতীয় উদ্যান পরিষেবা দ্বারা একটি জাতীয় ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক মনোনীত হয়েছিল। 1979 সালের অক্টোবরে আমেরিকান সোসাইটি অফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স দ্বারা এটি একটি ঐতিহাসিক মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং ল্যান্ডমার্ক হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। বাষ্প ইঞ্জিন এবং বয়লারের খাঁটি পুনরুত্পাদন ইরিতে কেনা হয়েছিল এবং 1986 সালে ইনস্টল করা হয়েছিল। আমেরিকান কেমিক্যাল সোসাইটি 27শে আগস্ট, 2009-এ ধর্মঘটের 150তম বার্ষিকীতে ড্রেক ওয়েলকে একটি জাতীয় ঐতিহাসিক রাসায়নিক ল্যান্ডমার্ক হিসাবে মনোনীত করে। জাদুঘর ড্রেক ওয়েল জাদুঘরটি কূপের চারপাশে জমি নিয়ে গঠিত। জাদুঘরটি 1983 সালে আমেরিকান অ্যালায়েন্স অফ মিউজিয়ামস দ্বারা স্বীকৃত হয় এবং 1995 সালে পুনরায় স্বীকৃত হয়। জাদুঘরটির অয়েল ক্রিক এবং টাইটাসভিল রেলপথে একটি স্টেশন রয়েছে। আরও দেখুন ঐতিহাসিক মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং ল্যান্ডমার্কের তালিকা পেনসিলভেনিয়ার জাতীয় ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্কের তালিকা ভেনাঙ্গো কাউন্টি, পেনসিলভেনিয়ার ঐতিহাসিক স্থানগুলির তালিকা গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক ড্রেক ওয়েল মিউজিয়াম শক্তির পরিকাঠামো 1859 সালে সম্পন্ন পেনসিলভেনিয়ার ইতিহাস ঐতিহাসিক যান্ত্রিক প্রকৌশল ল্যান্ডমার্ক জাতীয় ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক পেনসিলভেনিয়ার শিল্প ভবন এবং পেনসিলভেনিয়ার ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে কাঠামো ভেনাঙ্গো কাউন্টি, পেনসিলভেনিয়ার ঐতিহাসিক স্থানগুলির পর্যটক আকর্ষণগুলির জাতীয় নিবন্ধে তেলের কূপ