Trailblazer (monorail)
ট্রেলব্লেজার একটি স্থগিত মনোরেল ছিল যা 1956 থেকে 1964 সাল পর্যন্ত টেক্সাসের ডালাসের ফেয়ার পার্কে পরিচালিত হয়েছিল। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম বাণিজ্যিকভাবে পরিচালিত মনোরেল ব্যবস্থা ছিল। ট্রানজিট সমাধানের জন্য একটি প্রদর্শনী প্রকল্প হিসাবে কল্পনা করা, মনোরেল, ইনকর্পোরেটেড 1956 সালে হিউস্টনের অ্যারোহেড পার্কে স্কাইওয়ে লাইন হিসাবে একটি সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করে। এই বছরে, কোম্পানিটি ডালাসের ফেয়ার পার্কে একটি সম্প্রসারিত প্রকল্পের জন্য টেক্সাস স্টেট ফেয়ারের সাথে চুক্তি করে। মূলত অটোমোবাইল বিল্ডিং এবং পেনসিলভেনিয়া অ্যাভিনিউতে (কটন বোল প্লাজায় একটি মিডওয়ে স্টেশন সহ) টার্মিনাল সহ দীর্ঘ হওয়ার কল্পনা করা হয়েছিল, লাইনটি পরে কটন বোলে শেষ হয়ে যায়। এটি সম্পূর্ণরূপে মনোরেল, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা অর্থায়ন ও নির্মিত হয়েছিল এবং টেক্সাস স্কাইওয়েজ, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা একটি ফেয়ারগ্রাউন্ড ছাড় হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল-এটি দেশের প্রথম বাণিজ্যিক অপারেটিং মনোরেল লাইন তৈরি করে বেশিরভাগ উপকরণ (যানবাহন সহ) হিউস্টন পরীক্ষা প্রকল্প থেকে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। এটি 1956 সালের টেক্সাস রাজ্য মেলার জন্য সময়মতো 25 সেন্ট ভাড়া দিয়ে খোলা হয়েছিল এবং এটি একটি শীর্ষ দর্শনার্থীদের আকর্ষণ হয়ে ওঠে। এটি 1962 সালের সঙ্গীতধর্মী চলচ্চিত্র স্টেট ফেয়ারেও উপস্থিত হয়েছিল, যা ফেয়ার পার্কে চিত্রায়িত হয়েছিল। পরিষেবা এবং ক্রিয়াকলাপ ট্রেলব্লেজার নামে একটি 51-যাত্রী গাড়ি হালকা নীল ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি এবং দুটি প্যাকার্ড 352 পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। চালক দুটি বোগির মধ্যে একটির উপরে যাত্রী কামরার উপরে বসে দু 'জন ক্রু এই ব্যবস্থাটি পরিচালনা করেছিলেন। ট্রেলব্লেজার উচ্চ উল্টানো জে-আকৃতির ইস্পাত টাওয়ার দ্বারা সমর্থিত ছিল। ঝুলন্ত গাড়িটি বায়ুসংক্রান্ত টায়ারে সর্বোচ্চ গতিতে মাটির উপরে চলে; তবে, ফেয়ার পার্কের ব্যবস্থাটি স্টেশনগুলির মধ্যে সম্ভাব্য ত্বরণ দ্বারা সীমাবদ্ধ ছিল। মনোরেলটি টেক্সাসের রাষ্ট্রীয় মেলায় বেশ কয়েক বছর ধরে এবং সপ্তাহান্তে সারা বছর ধরে পরিচালিত হত। এই ব্যবস্থাটি ডালাস এবং মনোরেল, ইনকর্পোরেটেডের জন্য পরিবহন প্রযুক্তির একটি প্রদর্শনীতে পরিণত হয়েছিল, যা সারা বিশ্বের নগর পরিকল্পনাবিদ এবং নগর নেতাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। ইনস্টলেশনের 30 মাস পরে সিস্টেমটি 50,000 আরোহীকে আকৃষ্ট করেছিল; তার জীবনের শেষের দিকে এটি 1,000,000 মানুষকে বহন করেছিল। 1958 সালের এপ্রিলে একটি ছোট অগ্নিকাণ্ডের ফলে ট্রেলব্লেজারকে সরিয়ে নেওয়া হয়, কিন্তু ছয়জন যাত্রী এবং দুইজন ক্রু সদস্য অক্ষত অবস্থায় বেঁচে যান। নতুনত্ব এবং রক্ষণাবেক্ষণ হ্রাসের কারণে 1964 সালে সিস্টেমটি বন্ধ করে দেওয়া হয়, সুইস স্কাই রাইড দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। ট্র্যাকটি ভেঙে ফেলা হয় এবং গাড়িটি হিউস্টনের গুডেল মনোরেল জাদুঘরে পাঠানোর কথা ছিল। যাইহোক, কয়েক বছর পরে, মনোরেল গাড়িটি একটি উদ্ধার ইয়ার্ডে পাওয়া যায়। এটি পরে কেনা হয় এবং টেক্সাসের উইলস পয়েন্ট শহরে স্থানান্তরিত হয় এবং একটি বাসভবনে রূপান্তরিত হয়, যেখানে এটি আজও রয়েছে। তথ্যসূত্র ট্রেইলব্লেজার টুডে হিউস্টন ফেয়ার পার্কে নিবন্ধ এবং ছবি অটোমোবাইল বিল্ডিং টার্মিনাল ডালাস পাবলিক লাইব্রেরিতে ছবি চিত্র ট্রেইলব্লেজারের ভিডিও "একটি মনোরেল গাড়িতে বসবাস" মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 1956 সালে খোলা টেক্সাস রেললাইনে যাত্রীবাহী রেল পরিবহনে অবলুপ্ত মনোরেল মনোরেলগুলি 1964 সালে টেক্সাসের স্টেট ফেয়ারে বন্ধ হয়ে ডালাস-ফোর্ট ওয়ার্থ মেট্রোপ্লেক্সে মনোরেল পরিবহন স্থগিত করে।