Luton Corporation Tramways
লুটন কর্পোরেশন ট্রামওয়ে 1908 সালের 21শে ফেব্রুয়ারি থেকে 1932 সালের 16ই এপ্রিল পর্যন্ত বেডফোর্ডশায়ারের লুটন শহরে পরিষেবা প্রদান করে। 1904 সালে লুটন কর্পোরেশন ট্রামওয়েজ প্রভিশনাল অর্ডারের জন্য আবেদন করে এবং 1905 সালে এটি নিশ্চিত ও মঞ্জুর করা হয়। কর্পোরেশন প্রতিযোগিতামূলক দরপত্রের জন্য কাজটি জারি করে এবং 1907 সালের 19শে মার্চ হোয়াইট অ্যান্ড কো চুক্তিটি সুরক্ষিত করে। ট্রামওয়েটি সাড়ে চার মাসে নির্মিত হয়েছিল, 1907 সালের 7ই অক্টোবর কাজ শুরু হয়েছিল। 12টি ট্রামকার সহ মোট খরচ ছিল 63,000 পাউন্ড। আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন হয় 1908 সালের 23শে ফেব্রুয়ারি। 1909 সালে লিজটি বেলফোর, বেটি অ্যান্ড কোম্পানিকে হস্তান্তর করা হয় এবং কয়েক বছর পর লুটন কর্পোরেশন এই ব্যবস্থার পরিচালনার দায়িত্ব গ্রহণ করে। 1925 সালে ট্রামওয়েগুলি 2,000 পাউন্ড লাভ করে। পরিকাঠামো সম্পূর্ণ ব্যবস্থাটি 1908 সালে খোলা হয় এবং টাউন হল থেকে শুরু করে পাঁচটি রুট ছিলঃ ম্যানচেস্টার স্ট্রিট, মিল স্ট্রিট, মিডল্যান্ড রোড, হাই টাউন রোড, হিচিন রোড থেকে রামরিজ রোডের সংযোগস্থলে একটি টার্মিনাস পর্যন্ত। (বৃত্তাকার সবুজ) ম্যানচেস্টার স্ট্রিট, নিউ বেডফোর্ড রোড থেকে আপার জর্জ স্ট্রিটের ওয়ার্ডন পার্কের একটি টার্মিনাস, ডানস্ট্যাবল রোড থেকে জর্জ স্ট্রিট, চ্যাপেল স্ট্রিট, উইন্ডসর স্ট্রিট, হিববার্ট স্ট্রিট, অ্যাশটন রোড, লন্ডন রোডের কিংসওয়ের সাথে সংযোগস্থলে একটি টার্মিনাস থেকে টেনিসন রোডের সাথে সংযোগস্থলে একটি টার্মিনাস পর্যন্ত। (স্টকউড) জর্জ স্ট্রিট, পার্ক স্ট্রিট থেকে ডিপো পর্যন্ত বেইলি স্ট্রিটের বিপরীতে অবস্থিত। (পার্ক টাউন) ট্রামকারগুলি হাতির দাঁতের জানালার ফ্রেম এবং রকার প্যানেল সহ ঘাসের সবুজ রঙের বহরে গঠিত ছিলঃ ইউনাইটেড ইলেকট্রিক কার কোম্পানির 12টি ওপেন টপ ডাবল ডেক ট্রামকার, যার প্রতিটিতে দুটি 30 এইচ. পি। মোটর। 1929 সালে পাঁচটি শীর্ষ আচ্ছাদনে রূপান্তরিত হয়। 1টি একক ডেক ট্রামকার। 1923 সালে, একটি অর্থনৈতিক পরিমাপ হিসাবে গ্লাসগো কর্পোরেশন ট্রামওয়েজ থেকে একটি একক ডেক গাড়ি কেনা হয়েছিল। 1930 সালের শেষের দিকে, ইস্টার্ন ন্যাশনাল অমনিবাস কোম্পানি লুটন ট্রামওয়ে 64,000 পাউন্ডে কেনার প্রস্তাব দেয়। 1931 সালের 20শে জানুয়ারি পরিষদ এই প্রস্তাব গ্রহণ করে। 1932 সালের 12ই মে কাউন্সিল ইস্টার্ন ন্যাশনাল অমনিবাস কোম্পানির কাছে বিক্রি করার সিদ্ধান্ত পুনরায় নিশ্চিত করে। যাইহোক, এটি তার সিদ্ধান্ত প্রত্যাহার করতে বাধ্য হয় এবং শেষ পর্যন্ত ট্রামের জায়গায় নিজস্ব বাস চালানোর সিদ্ধান্ত নেয়। ট্রামওয়ে ব্যবস্থাটি 1932 সালের 16ই এপ্রিল বন্ধ হয়ে যায় এবং লুটন কর্পোরেশনের মোটরবাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। সংরক্ষিত ট্রামকার লুটনের একমাত্র একক ডেক ট্রামটি স্টকউড ডিসকভারি সেন্টারে স্থির প্রদর্শনের জন্য পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে। সোমবার 3 ফেব্রুয়ারী 2014 তারিখে ওল্ড বেডফোর্ড রোড এবং মিডল্যান্ড রোড, লুটনের সংযোগস্থলে একটি নতুন রাস্তা (বর্তমান রেলপথের পাশাপাশি চালানোর জন্য) নির্মাণের প্রক্রিয়া চলাকালীন ঠিকাদারদের দ্বারা রাস্তার একটি অংশ খনন করা হয়েছিল। টারম্যাক এবং কোবব্লস্টোন অপসারণের পরে একক ট্রাম লাইনের একটি অংশ এখনও রাস্তায় চাপা পড়ে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান ছিল। রেফারেন্স ভিনটেজ ক্যারিজেস ট্রাস্টের ওয়েবসাইটে লুটন ট্রামকার নং 6 (পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে)-এর বাহ্যিক সংযোগ আরও দেখুন যুক্তরাজ্যের টাউন ট্রামওয়ে ব্যবস্থার তালিকা ইংল্যান্ডের বেডফোর্ডশায়ার ট্রাম পরিবহনে রেল পরিবহন লুটন/ডানস্টেবল আরবান এরিয়ায় পরিবহন