Maupertus-sur-Mer Airfield
মাউপার্টাস-সুর-মের এয়ারফিল্ড হল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একটি প্রাক্তন সামরিক বিমানঘাঁটি, যা উত্তর-পশ্চিম ফ্রান্সের লোয়ার নরম্যান্ডির মান্চে বিভাগের চেরবার্গ-অক্টেভিল শহরের কাছে অবস্থিত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে 1937 সালে ফরাসি সামরিক বিমানঘাঁটি হিসাবে এই সুবিধাটি নির্মিত হয়েছিল। ফ্রান্স দখলের সময় জার্মানদের দ্বারা ব্যবহৃত, এটি 1944 সালের 27শে জুন নরম্যান্ডি অভিযানের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনী দ্বারা দখল করা হয়। নবম ইঞ্জিনিয়ারিং কমান্ড, 850তম ইঞ্জিনিয়ার এভিয়েশন ব্যাটালিয়ন দ্বারা পুনর্গঠিত, এটি একটি যুদ্ধক্ষেত্র হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। যুদ্ধের পরে, এটি ফরাসি সরকারকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং আজ এটি নাগরিক চেরবার্গ-মাউপার্টাস বিমানবন্দর। ইতিহাস এয়ারফিল্ডটি 1937 সালে ফরাসি বিমান বাহিনী দ্বারা কুয়েরকভিলের সামরিক এয়ারফিল্ডের একটি সংযোজন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। এটি একটি 1,000 মিটার ঘাসের রানওয়ে নিয়ে গঠিত। 1939 সালে, একটি কংক্রিট পেরিমিটার ট্র্যাক যুক্ত করা হয় এবং 1940 সালের 9ই মে, এটি ব্লচ MB.155 যুদ্ধবিমান দিয়ে সজ্জিত করা হয়। 1940 সালে ফ্রান্সের যুদ্ধের সময়, নির্ধারিত বিমানটি কোনও যুদ্ধে লিপ্ত হয়নি এবং জুন মাসে দখলকারী জার্মান সেনাবাহিনী এটি দখল করে নেয়। এটি লুফ্টওয়াফের কাছে হস্তান্তর করা হয় যা জগজেশওয়াডার 2 (জেজি-2)-এর জাঙ্কার জু 87 আক্রমণকারী বিমানকে মাঠে পাঠায়। 1942 সালের আগস্টের ডিয়েপ্পে অভিযানের সময়, মাউপার্টাস থেকে জু 87-এর সৈন্যরা আক্রমণকারী মিত্র বাহিনীকে আক্রমণ করে। 1942 সালের শরত্কালে, লুফ্টওয়াফ বিমানটিকে পূর্ব দিকে সরিয়ে নিয়ে যায় এবং তাদের পরিবর্তে ছয়টি 88 মিমি ফ্ল্যাক বন্দুক দিয়ে প্রতিস্থাপন করে, যা এলাকার বিমান-বিরোধী প্রতিরক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়। 1944 সালের জুন মাসে ফ্রান্সে মিত্রবাহিনীর অবতরণের পর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সপ্তম সেনা বাহিনী 21শে জুন বিমানঘাঁটিতে পৌঁছায়। 4র্থ পদাতিক ডিভিশন, 70তম ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়নের সহায়তায় 27শে জুন বিমানঘাঁটি দখল করে। 4র্থের 22তম রেজিমেন্ট ডি + 20 (26শে জুন)-এ বেলা 11টায় দক্ষিণ ও পূর্ব দিক থেকে বিমানবন্দরে অগ্রসর হয়, যেখানে তিনটি ব্যাটেলিয়ন এবং অশ্বারোহী বাহিনীর একটি দল প্রতিটি পার্শ্বকে রক্ষা করে। শত্রুপক্ষের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুকের ভারী গোলাগুলি তিন ব্যাটালিয়নকেই কয়েক ঘন্টা ধরে আটকে রাখে, কিন্তু 44তম ফিল্ড আর্টিলারি ব্যাটালিয়নের সমর্থনকারী গোলাগুলির সাহায্যে 1ম ব্যাটালিয়ন বিমানবন্দরের দক্ষিণে একাধিক অবস্থান নেয় এবং গনেভিল দখল করে, 2য় ব্যাটালিয়ন মাঠের পশ্চিম প্রান্ত দখল করে এবং 3য় ব্যাটালিয়ন মাউপার্টাস এবং মাঠের উত্তর দিকের প্রতিরক্ষা দখল করে। যাইহোক, শত্রু দৃঢ় প্রতিরোধের প্রস্তাব অব্যাহত রেখেছিল এবং পরের দিন পর্যন্ত বিমানঘাঁটি শেষ পর্যন্ত দখল করা হয়নি। মনোনীত এএলজি (অ্যাডভান্সড ল্যান্ডিং গ্রাউন্ড) এ-15, বিমানবন্দরটি কয়েক দিন পরে 834তম এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ার, নবম ইঞ্জিনিয়ার কমান্ড দ্বারা চালু হয়। 850তম ইঞ্জিনিয়ার এভিয়েশন ব্যাটালিয়ন এবং 877তম এয়ারবর্ন ইঞ্জিনিয়ার এভিয়েশন ব্যাটালিয়ন। অ্যাডভান্সড ল্যান্ডিং গ্রাউন্ড "এ-15" নামে পরিচিত এই এয়ারফিল্ডে একটি 6000 '(1800 মিটার) ছিদ্রযুক্ত স্টিল প্ল্যাঙ্কিং (পিএসপি) রানওয়ে ছিল যা 11/29 সারিবদ্ধ ছিল। একটি গৌণ পিএসপি 5000 '(1500 মিটার) রানওয়েও সারিবদ্ধভাবে 17/35 স্থাপন করা হয়েছিল। এছাড়াও, বিলিং এবং সহায়তা সুবিধার জন্য তাঁবু ব্যবহার করা হত; বিদ্যমান সড়ক পরিকাঠামোর জন্য একটি প্রবেশ পথ তৈরি করা হয়েছিল; সরবরাহ, গোলাবারুদ এবং পেট্রোল ড্রামের জন্য একটি ডাম্প, পানীয় জল এবং যোগাযোগ এবং স্টেশন আলোকসজ্জার জন্য ন্যূনতম বৈদ্যুতিক গ্রিড সহ। পি-47 থান্ডারবোল্ট সহ 363ডি ফাইটার গ্রুপ 9ই জুলাই মাউপার্টাসে চলে আসে। বিমানগুলি উড্ডয়ন ও অবতরণ করতে শুরু করে যদিও মূল রানওয়ে বরাবর বোমা, জীবন্ত শেল, ডুডস এবং এয়ারফিল্ড থেকে 600 টি মাইন উত্তোলন করা হয়েছিল। নরম্যান্ডিতে মিত্রবাহিনীর আক্রমণের সময় যুদ্ধবিমানগুলি সমর্থনমূলক মিশনে উড়েছিল, সমুদ্র সৈকতের সামনের রাস্তায় টহল দিয়েছিল; জার্মান সামরিক যানবাহনগুলিকে স্ট্রাফিং করেছিল এবং বন্দুকের স্থাপনায় বোমা ফেলেছিল, বিমান-বিরোধী কামান এবং নরম্যান্ডি ও ব্রিটানিতে জার্মান সৈন্যদের ঘনত্ব যখন দেখা যায়। বোমারু বিমানগুলি অধিকৃত এলাকায় সেতু এবং জার্মান নিয়ন্ত্রিত বিমানঘাঁটিতেও আক্রমণ করে। প্রধানমন্ত্রী চার্চিল 20শে জুলাই এ-15-এ অবতরণ করেন এবং জেনারেল চার্লস ডি গল 20শে আগস্ট অবতরণ করেন। 22শে আগস্ট, বি-26 মারাউডার 387তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ 363ডি প্রতিস্থাপন করে। বোমারু বিমান ছাড়াও পি-61 ব্ল্যাক উইডো নাইট ইন্টারসেপ্টর দিয়ে সজ্জিত 422ডি নাইট ফাইটার স্কোয়াড্রন 1944 সালের আগস্টের শেষ পর্যন্ত এয়ারফিল্ড ব্যবহার করে। আমেরিকানরা অগ্রসরমান মিত্রবাহিনীর সাথে পূর্ব দিকে মধ্য ফ্রান্সে চলে যাওয়ার পরে, এয়ারফিল্ডটি 22 ডিসেম্বর 1944-এ বন্ধ হওয়ার আগে বেশ কয়েক মাস ধরে পুনরায় সরবরাহ এবং হতাহতদের সরিয়ে নেওয়ার এয়ারফিল্ড হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এরপর এটি ফরাসি কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করা হয়। প্রধান ইউনিটগুলি 363 তম ফাইটার গ্রুপ 9 জুলাই-22 আগস্ট 1944 380 তম (এ 8), 381 তম (বি 3), 382 তম (সি 3) ফাইটার স্কোয়াড্রন (পি-51 ডি) 387 তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ 22 আগস্ট-18 সেপ্টেম্বর 1944 556 তম (এফডাব্লু), 557 তম (কেএস), 558 তম (কেএক্স), 559 তম (টিকু) বোম্বার্ডমেন্ট স্কোয়াড্রন (বি-26) 422 তম নাইট ফাইটার স্কোয়াড্রন 25 জুলাই-28 আগস্ট 1944 (পি-61) যুদ্ধোত্তর ব্যবহার 1940 এর দশকের শেষের দিকে ফ্রান্সের পুনর্নির্মাণের সময়, সাইটে একটি বেসামরিক বিমানবন্দর প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। শীতল যুদ্ধের সময়, 1950-এর দশকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ফরাসি ঠিকাদারদের ব্যবহার করে ন্যাটো বিমানের জন্য একটি আধুনিক কংক্রিট জেট রানওয়ে স্থাপন করেছিল, পাশাপাশি বিচ্ছুরণ হার্ডস্ট্যান্ডগুলির একটি বৃত্তাকার মার্গারেট সিস্টেম যা পরে অতিরিক্ত সুরক্ষার জন্য মাটির সাথে পুনরায় স্থাপন করা যেতে পারে। শীতল যুদ্ধের বিমান ঘাঁটিটি কখনই ব্যবহার করা হয়নি এবং 1967 সালে ফ্রান্স যখন ন্যাটোর কেন্দ্রীয় কমান্ড কাঠামো থেকে বেরিয়ে আসে তখন এটি পরিত্যক্ত হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রধান (11/29) রানওয়ের অবশিষ্টাংশ এখনও বর্তমান বিমানবন্দর রানওয়ের ঠিক দক্ষিণে দৃশ্যমান। এছাড়াও দ্বিতীয় রানওয়ের একটি অংশ রানওয়ের দক্ষিণে বর্তমান বিমান পার্কিং এলাকায় ট্যাক্সিওয়ে হিসাবে পুনরায় ব্যবহার করা হয়েছিল। শীতল যুদ্ধের যুগের মার্জারাইট হার্ডস্ট্যান্ডগুলি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে বলে মনে হয়, তাদের ব্যবহার অনির্ধারিত। মাউপার্টাস-সুর-মের এয়ারফিল্ডে অবস্থানরত পুরুষ ও ইউনিটগুলির একটি স্মৃতিসৌধ চেরবার্গ-মাউপার্টাস বিমানবন্দরের টার্মিনাল বিল্ডিংয়ের সামনে অবস্থিত। এটির একটি ওবেলিস্কের আকৃতি রয়েছে, এর প্রতিটি মুখে সেই সময়ে নির্মিত চিহ্নিত জমি (এ1 থেকে এ26), ফাইটার উইংস, গ্রুপ ফাইটার, বম্বস গ্রুপ, লিয়াজোঁ স্কোয়াড্রন যারা নরম্যান্ডিতে অবস্থিত ছিল এবং এয়ার ইঞ্জিনিয়ার্স ব্যাটালিয়ন যারা জমি নির্মাণে অংশ নিয়েছিল। আরও দেখুন উন্নত অবতরণ স্থল রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ ফ্রান্সের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিমানক্ষেত্র ফ্রান্সের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর বিমানক্ষেত্র 1944 সালে প্রতিষ্ঠিত বিমানবন্দর