Progress M-12M
অগ্রগতি এম-12এম (), নাসা দ্বারা অগ্রগতি 44পি হিসাবে চিহ্নিত, একটি চালকবিহীন অগ্রগতি মহাকাশযান ছিল যা 24 আগস্ট 2011-এ আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনকে পুনরায় সরবরাহ করার মিশনের শুরুতে একটি উৎক্ষেপণ ব্যর্থতায় হারিয়ে যায়। এটি ছিল দ্বাদশ আধুনিক অগ্রগতি-এম মহাকাশযান যা উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। আরকেকে এনার্জিয়া দ্বারা নির্মিত, মহাকাশযানটি রাশিয়ান ফেডারেল স্পেস এজেন্সি দ্বারা পরিচালিত হওয়ার কথা ছিল। পরিকল্পিত মিশন অগ্রগতি এম-12এম-এর পরিকল্পিত মিশনে অক্সিজেন, খাদ্য ও জ্বালানি সহ 2670 কেজি সরবরাহ সহ আইএসএস পুনরায় সরবরাহ করা অন্তর্ভুক্ত ছিল। পরিকল্পিত মিশনে আই. এস. এস-এ তিনটি রিবুস্টও অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রগ্রেস এম-12এম উৎক্ষেপণের ঠিক দুই দিন পর 2011 সালের 26শে আগস্ট প্রায় 14:40 ইউটিসি-তে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের জাভেজদা মডিউলের পিছনের বন্দরের সাথে ডক করার কথা ছিল। 2012 সালের 5ই মার্চ আনডকিং করার আগে এটি ছয় মাস ধরে ডক করা থাকত। কার্গো প্রগ্রেস এম-12এম আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে পণ্যসম্ভার বহন করছিল। এর মধ্যে জল, অক্সিজেন এবং জ্বালানি অন্তর্ভুক্ত ছিল। জ্বালানির মধ্যে, আই. এস. এস-এ জ্বালানি ভরার জন্য ব্যবহার করা হত, এবং বাকি 250 কিলোগ্রাম প্রোগ্রেস মহাকাশযান তার তিনটি রিবুস্ট কৌশলে ডক করার সময় ব্যয় করত। মহাকাশযানে শুকনো পণ্যসম্ভারও ছিল, যা স্টেশনের বায়ু, জল, বিদ্যুৎ, আলো এবং তাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, এর নিয়ন্ত্রণ প্যানেল এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থার জন্য যন্ত্রাংশ নিয়ে গঠিত। বাকি পণ্যসম্ভারের মধ্যে ছিল অতিরিক্ত খুচরা যন্ত্রাংশ, স্বাস্থ্যবিধির সরবরাহ, নাবিকদের জন্য সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম, খাদ্য এবং বায়ু পরিশোধন ব্যবস্থা এবং নাবিকদের জন্য নতুন জামাকাপড় সহ চিকিৎসা ও ব্যক্তিগত স্বাস্থ্যবিধির সরবরাহ। মহাকাশযানটি নাবিকদের জন্য চিঠি, পার্সেল এবং ক্যামেরা সহ ব্যক্তিগত সরবরাহও সরবরাহ করত। এর মধ্যে ছিল পুরো নাবিকদের জন্য এবং বাকি ছিল শুধুমাত্র রাশিয়ান নাবিকদের জন্য। আই. এস. এস-এর বিভিন্ন মডিউলে ইনস্টল করার সরঞ্জামগুলিও প্রগ্রেসের উপরে ছিল, যা জারিয়া মডিউলে, পিরসের জন্য, রাসভেটের জন্য এবং মার্কিন মডিউলে ইনস্টল করার জন্য ইনস্টল করা হবে। পণ্যসম্ভারের আরও একটি অংশে স্টেশনে বারোটি বৈজ্ঞানিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা করা হয়েছিল। লঞ্চ ব্যর্থতা অগ্রগতি এম-12 এম একটি সয়ুজ-ইউ বাহক রকেট দ্বারা চালু করা হয়েছিল, যা বাইকোনুর কসমোড্রোমের 1/5 এলাকা থেকে উড়েছিল। 2011 সালের 24শে আগস্ট 13:00:11 ইউটিসি-তে লিফটঅফ অনুষ্ঠিত হয়। উড়ানের প্রায় 325 সেকেন্ড পরে, সয়ুজ-ইউ রকেটের প্রথম ব্লক তৃতীয় পর্যায়ে আরডি-0110 ইঞ্জিনে একটি ত্রুটি সনাক্ত করা হয়েছিল, যার ফলে অনবোর্ড কম্পিউটারটি থ্রাস্ট সমাপ্তির মাধ্যমে উড়ান বন্ধ করে দেয়। ফলস্বরূপ, যানটি কক্ষপথ অর্জন করতে ব্যর্থ হয় এবং রাশিয়ার আলতাই প্রজাতন্ত্র অঞ্চলে পুনরায় প্রবেশ করে। 1978 সালে উৎক্ষেপণ শুরু হওয়ার পর থেকে এটি একটি প্রগ্রেস মহাকাশযানের প্রথম ব্যর্থতা এবং এক সপ্তাহেরও কম সময়ের মধ্যে এক্সপ্রেস-এ. এম. 4 এবং শিজিয়ান একাদশ-04-এর ব্যর্থতার পর বিশ্বব্যাপী টানা তৃতীয় কক্ষীয় উৎক্ষেপণ ব্যর্থতা। সতর্কতা হিসাবে, একটি Soyuz-2.1b/Fregat-এ একটি গ্লোনাস উপগ্রহের উৎক্ষেপণ, যা 26 আগস্ট 2011-এ নির্ধারিত ছিল, ইঞ্জিনগুলি পরিদর্শন না করা পর্যন্ত বিলম্বিত হয়েছিল। 2011 সালের 9ই সেপ্টেম্বর, এফ. কে. এ ঘোষণা করে যে একটি অবরুদ্ধ জ্বালানী নালীর কারণে ক্ষতি হয়েছে, যার ফলে ইঞ্জিনগুলি অকালে বন্ধ হয়ে যায়। এই ব্যর্থতা আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের কর্মীদের উপর তাৎক্ষণিক কোনও প্রভাব ফেলবে বলে আশা করা হয়নি, কারণ ফাঁড়িতে খাদ্য, জল এবং অক্সিজেনের মজুদ ছিল। মহাকাশযানটি তিন বিলিয়ন রুবলের (103 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) জন্য বীমা করা হয়েছিল। আরও দেখুন 2011 সালে স্পেসফ্লাইটের অগ্রগতির তালিকা 2011 সালে চালু হওয়া আন্তর্জাতিক স্পেস স্টেশনে চালকবিহীন স্পেসফ্লাইট রেফারেন্স স্পেসক্রাফট 2011 সালে চালু করা অগ্রগতি (মহাকাশযান) মিশন স্যাটেলাইট লঞ্চ ব্যর্থতা স্পেসক্রাফট যা 2011 সালে সয়ুজ-ইউ রকেট দ্বারা চালু করা স্পেসক্রাফটে পুনরায় প্রবেশ করে আন্তর্জাতিক স্পেস স্টেশন স্পেস দুর্ঘটনা এবং কাজাখস্তানে ঘটনার জন্য যানবাহন সরবরাহ করে।