Muwaffaq Salti Air Base
মুওয়াফাক সালতি বিমান ঘাঁটি-আজরাক () একটি রয়্যাল জর্ডানীয় বিমান বাহিনীর বিমান ঘাঁটি যা জারকা গভর্নরেটের আজরাক-এ অবস্থিত। 1918 সালে, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, টি. ই. লরেন্স (আরবের লরেন্স নামেও পরিচিত) আজরাকের ঐতিহাসিক দুর্গ এবং সেই স্থানের সমভূমিকে বিমানের অবতরণ স্থল হিসাবে ব্যবহারের জন্য একটি ঘাঁটি হিসাবে ব্যবহার করেছিলেন যা উত্তর দিকে সিরিয়ার দিকে ঠেলে দেওয়া স্তম্ভটিকে সমর্থন করছিল। এই অঞ্চলের প্রধান গুণাবলী ছিল এর ভাল দৃশ্যমানতা এবং উড়ানের জন্য সুন্দর আবহাওয়া। 1976 সালে, রয়্যাল জর্ডানিয়ান এয়ার ফোর্স একটি প্রধান নতুন বিমান ঘাঁটির জন্য এই অঞ্চলটিকে বেছে নিয়েছিল। একই বছর নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং 1980 সালের নভেম্বরে 1 নম্বর (নর্থরোপ এফ-5এ/বি ফ্রিডম ফাইটার্স) এবং 11 নম্বর স্কোয়াড্রন (এফ-5ই/এফ টাইগার 2) সেখানে মোতায়েন করা হয়। বিমান ঘাঁটিটিটি আনুষ্ঠানিকভাবে 24শে মে, 1981 সালে খোলা হয়। লেফটেন্যান্ট মুওয়াফাক সালতির নামে এর নামকরণ করা হয়, যিনি 1966 সালের 13ই নভেম্বর সামুর যুদ্ধের সময় ইসরায়েলি বিমান বাহিনীর সাথে যুদ্ধে মারা যান। এটি প্রাথমিকভাবে 1 এবং 25 নং মিরাজ স্কোয়াড্রনের আবাসস্থল ছিল। 1997 থেকে 2007 সালের মধ্যে মিরাজ স্কোয়াড্রনগুলি এখানে অবস্থিত ছিল। অক্টোবর 2014 থেকে জুলাই 2015-এর মধ্যে বেলজিয়ামের এয়ার কম্পোনেন্ট ইসলামিক স্টেট অফ ইরাক অ্যান্ড দ্য লেভান্টের বিরুদ্ধে সামরিক হস্তক্ষেপের কারণে অপারেশন ডেজার্ট ফ্যালকন (পরে অপারেশন ইনহেরান্ট রেজোলভ)-এর অধীনে এখানে ছয়টি লকহিড মার্টিন এফ-16এএম ফাইটিং ফ্যালকন মোতায়েন করেছে। 2019 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিমান ঘাঁটির 143 মিলিয়ন ডলার সম্প্রসারণ শুরু করে। সম্প্রসারণের মধ্যে রয়েছে একটি নতুন এয়ারলিফ্ট অ্যাপ্রন, একটি কর্মী পুনরুদ্ধার এবং বিশেষ অপারেশন বাহিনী অ্যাপ্রন, এবং একটি ক্লোজ এয়ার সাপোর্ট (সিএএস) এবং গোয়েন্দা, নজরদারি এবং পুনর্বিবেচনা (আইএসআর) অ্যাপ্রনের পাশাপাশি একটি কার্গো মার্শালিং ইয়ার্ড। 2020 সালের এপ্রিলে, ইউ. এস. আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স মিডল ইস্ট ডিস্ট্রিক্ট আমেরিকান ইন্টারন্যাশনাল কন্ট্রাক্টরদের সাথে বিমান ঘাঁটিতে পরিকাঠামো নির্মাণের জন্য চুক্তি করে, যার মধ্যে রয়েছে এপ্রন এবং ট্যাক্সিওয়ে, একটি মার্শালিং ইয়ার্ড সুবিধা এবং সহায়তা সুবিধা এবং ইউটিলিটি। 2021 সালের নভেম্বর থেকে শুরু করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিমান ঘাঁটিটিকে আরও স্থায়ী ঘাঁটিতে পরিণত করার জন্য আপগ্রেড করা শুরু করে এবং ইউএস আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স একটি নতুন এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার নির্মাণের জন্য একজন ঠিকাদার খুঁজে বের করার অনুরোধ প্রকাশ করে। 1997 থেকে বর্তমান ব্যবহার নম্বর 1,2 এবং 6 (জেনারেল ডায়নামিক্স এফ-16 ফাইটিং ফ্যালকন) স্কোয়াড্রনগুলি সেখানে অবস্থিত। আইএসআইএল-এর বিরুদ্ধে সামরিক হস্তক্ষেপের কারণে অন্যান্য দেশের সঙ্গে মার্কিন সরকার সেখানে বিভিন্ন বিমান মোতায়েন করেছে। স্যাটেলাইট চিত্রের উপর ভিত্তি করে এই ঘাঁটিতে বেশ কয়েকটি এমকিউ-9 রিপার ড্রোন রয়েছে বলে জানা গেছে। এই ঘাঁটিটি আংশিকভাবে 407তম এয়ার এক্সপিডিশনারি গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত হয়। ইউনিট 1ম ফাইটার স্কোয়াড্রন-এফ-16এএম/বিএম এমএলইউ এম2 1ম স্কোয়াড্রন 1958 সালে হকার হান্টার্স নিয়ে গঠিত হয়েছিল এবং পরে এফ-5, তারপর মিরাজ এফ1 এবং এখন এফ-16 ফাইটিং ফ্যালকন দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল, যা 1997 সাল থেকে 1ম, 2য় এবং 6ষ্ঠ স্কোয়াড্রন নিয়ে কাজ করা আরজেএএফ-এর প্রাথমিক যোদ্ধা হয়ে উঠেছে। বছরের পর বছর ধরে স্কোয়াড্রনের ভূমিকা বাতাস থেকে মাটিতে, বায়ু থেকে আকাশে এবং বিমান প্রতিরক্ষা এবং বায়ু থেকে মাটিতে পুনর্বিবেচনার জন্য পরিবর্তিত হয়েছে, তবে এখন অন্যান্য এফ-16 স্কোয়াড্রনগুলির সাথে, আরজেএএফ-এর প্রধান স্ট্রাইকিং ফোর্স। 1ম স্কোয়াড্রন ছিল প্রথম ফাইটার স্কোয়াড্রন এবং এর একটি সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে। এটি সমস্ত দ্বন্দ্বে অংশ নিয়েছিল এবং 1958 সালে স্কোয়াড্রন গঠিত হওয়ার পর থেকে জর্ডান যে সমস্ত বিমান যুদ্ধে লড়াই করেছে তাতে জড়িত ছিল। দ্বিতীয় ফাইটার স্কোয়াড্রন-এফ-16এএম/বিএম এমএলইউ এম6.5 দ্বিতীয় স্কোয়াড্রনটি প্রথম 1958 সালে ডি হ্যাভিল্যান্ড ভ্যাম্পায়ার্সের সাথে, তারপর হান্টার্সের সাথে এবং পরে 1974 সালে এফ5এ এবং বিএস-এর সাথে মাফরাকের কিং হুসেন বিমান ঘাঁটিতে একটি উন্নত প্রশিক্ষণ স্কোয়াড্রন হিসাবে গঠিত হয়েছিল। পরবর্তীকালে এটি একটি যোদ্ধা স্কোয়াড্রন হিসাবে আম্মান এবং মাফরাক থেকে উড়েছিল, তারপর মাফরাক থেকে আবার উড়েছিল, 1978 সালে উন্নত জেট প্রশিক্ষক হিসাবে সিএএসএ সি-101 সহ কিং হুসেন এয়ার কলেজ হিসাবে নামকরণ করা হয়েছিল। এটি এখন এফ-16 দিয়ে সজ্জিত। 2য় স্কোয়াড্রনের দ্বৈত কাজ রয়েছেঃ এফ-16-এ সদ্য স্নাতক পাইলটদের প্রশিক্ষণ দেওয়া এবং প্রয়োজন অনুযায়ী 1ম স্কোয়াড্রন অপারেশনকে সমর্থন করা। প্রশিক্ষণ, যা মূলত একটি কৌশলগত রূপান্তর কোর্স, 8 মাসেরও বেশি সময় ধরে চলে, যার মধ্যে পাইলটরা গড়ে 85.7 ঘন্টা 76টি উড়ান গণনা করে। 6ষ্ঠ ফাইটার স্কোয়াড্রন-এফ-16এএম/বিএম এমএলইউ এম3 6ষ্ঠ স্কোয়াড্রন মিশন এবং সরঞ্জামের ক্ষেত্রে 1ম স্কোয়াড্রনের অনুরূপ। আরও দেখুন এইচ-4 বিমান ঘাঁটির তথ্যসূত্র জর্ডানের বিমানবন্দরগুলি 1976 সালে প্রতিষ্ঠিত জর্ডানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জর্ডান সামরিক স্থাপনাগুলির সাথে বাহ্যিক সংযোগ স্থাপন করে