Caribbean Airlines Flight 523
ক্যারিবিয়ান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 523 একটি যাত্রীবাহী বিমান ছিল যা 30 জুলাই 2011-এ গায়ানার জর্জটাউনের চেড্ডি জগান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে রানওয়ে অতিক্রম করে। জাহাজে থাকা 163 জনের মধ্যে সাতজন আহত হয়েছেন। জড়িত বিমানটি, একটি বোয়িং 737-800, নিউইয়র্কের জন এফ কেনেডি বিমানবন্দর থেকে জর্জটাউন পর্যন্ত ক্যারিবিয়ান এয়ারলাইন্সের নির্ধারিত আন্তর্জাতিক পরিষেবা পরিচালনা করছিল। দুর্ঘটনা বিমানটি বৃষ্টির আবহাওয়ায় থামতে ব্যর্থ হয়, স্থানীয় সময় 01:32-এ (05:32 UTC) রানওয়ে অতিক্রম করে, পরিসীমা বেড়ার মধ্য দিয়ে বিধ্বস্ত হয়। বিমানটি রানওয়ে 06-এর শেষ প্রান্ত অতিক্রম করে থেমে যায় যখন এটি একটি রাস্তার উপর দিয়ে গিয়ে দুটি অংশে বিভক্ত হয়ে যায়। বিমানটিতে 157 জন যাত্রী এবং 6 জন ক্রু ছিলেন। ঘটনার পর সরাসরি কোনও মৃত্যুর খবর পাওয়া যায়নি। দুই যাত্রীর পা ভেঙে গেছে। আহতদের অধিকাংশকেই ডায়মন্ড ডায়াগনস্টিক হাসপাতালে চিকিৎসা দেওয়া হয়, তারপর জর্জটাউন পাবলিক হাসপাতালে পাঠানো হয়, যেখানে 35 জন যাত্রীকে পা, পিঠ এবং ঘাড়ে আঘাতের জন্য চিকিৎসা দেওয়া হয়। দুর্ঘটনায় বিমানটি মেরামতের অযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। দুর্ঘটনাটি একটি বোয়িং 737-800-এর নবম হুল ক্ষতির প্রতিনিধিত্ব করে। ত্রিনিদাদ ও টোবাগোর প্রধানমন্ত্রী কমলা পারসাদ-বিসেসার পরিস্থিতি মূল্যায়ন করতে গায়ানায় গিয়েছিলেন, কারণ ত্রিনিদাদ ও টোবাগো সরকার ক্যারিবিয়ান এয়ারলাইন্সের মালিক। ঘটনার দুই ঘণ্টা পর গায়ানার জরুরি প্রতিক্রিয়া দল দুর্ঘটনাস্থলে উপস্থিত হয়। ত্রিনিদাদ ও টোবাগো সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (টি. টি. সি. এ. এ) এবং ইউ. এস ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড (এন. টি. এস. বি)-এর আরও কর্মকর্তাদের তদন্তে সহায়তা করার জন্য গায়ানায় আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। গায়ানা সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (জি. সি. এ. এ) এন. টি. এস. বি এবং টি. টি. সি. এ. এ-এর সহায়তায় প্রযুক্তিগত তদন্তের নেতৃত্ব দেবে। তদন্ত দ্য গভর্নমেন্ট ইনফরমেশন এজেন্সি (জি. আই. এন. এ) গায়ানা পাইলটের ত্রুটি হওয়ার সম্ভাব্য কারণের কথা জানিয়ে বলেছেঃ "দুর্ঘটনার কারণ ছিল বিমানটি টাচডাউন জোনের অনেক দূরে স্পর্শ করছিল কারণ ক্যাপ্টেন ফ্লেয়ারের সময় অতিরিক্ত শক্তি বজায় রেখেছিলেন এবং বিমানের সম্পূর্ণ হ্রাস ক্ষমতা ব্যবহার করেননি, যার ফলে বিমানটি ফুটপাতের উপর দিয়ে চলে যায় এবং ফিউজলেজ ভেঙে যায়।" আরও দেখুন ফ্লাই জ্যামাইকা এয়ারওয়েজের ফ্লাইট 256 এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস ফ্লাইট 812, আরেকটি বোয়িং 737-800 যা পাইলটের ত্রুটির কারণে রানওয়ে ভ্রমণে প্রাণহানির শিকার হয়েছিল। খারাপ আবহাওয়া এবং পাইলটের ত্রুটির কারণে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 331-ও রানওয়ে ভ্রমণের অভিজ্ঞতা লাভ করে। রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক ক্যারিবিয়ান এয়ারলাইন্স বিজ্ঞপ্তি, 1 আগস্ট 2011। ক্যারিবিয়ান এয়ারলাইন্সের পরিষেবা ঘোষণা, 2 সেপ্টেম্বর 2011 চূড়ান্ত প্রতিবেদন, গায়ানা সিভিল এভিয়েশন অথরিটি দুর্ঘটনা এবং বোয়িং 737 নেক্সট জেনারেশন এভিয়েশন দুর্ঘটনার সাথে জড়িত ঘটনা এবং 2011 সালে গায়ানা এয়ারলাইনার দুর্ঘটনা এবং রানওয়ে ওভাররান্স এয়ারলাইনার দুর্ঘটনা এবং পাইলটের ত্রুটির কারণে ঘটে যাওয়া ঘটনা এবং গায়ানা ক্যারিবিয়ান এয়ারলাইন্সের জুলাই 2011-এর ঘটনা দক্ষিণ আমেরিকার ঘটনা