South Bay Salt Works
সাউথ বে সল্ট ওয়ার্কস ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগো কাউন্টির সাউথ বে অঞ্চলের চুলা ভিস্তার একটি লবণ কারখানা। প্রাথমিকভাবে লা পুন্টা সল্ট ওয়ার্কস নামে কাজ করে যা কমপক্ষে 1871 সাল থেকে শুরু হয়, কিছু সময়ের জন্য এটি দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার একমাত্র লবণ সরবরাহকারী ছিল। 1902 সালে এটি ক্রয় করে ওয়েস্টার্ন সল্ট কোম্পানি নামকরণ করা হয় এবং পরে ন্যারো-গেজ রেল স্থাপন করা হয়। বিংশ শতাব্দীর বাকি সময়ে, এটি ক্যালিফোর্নিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম লবণ উৎপাদক ছিল। জমিটি 1999 সালে সান দিয়েগো কাউন্টি আঞ্চলিক বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ কিনেছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফিশ অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসে স্থানান্তরিত হয়েছিল। 2000 সালে, এটি তার বর্তমান নাম গ্রহণ করে এবং লবণ সংগ্রহের কাজ চালিয়ে যায়। লবণের কাজে বাষ্পীভূত জল শুরু হওয়ার পর থেকে প্রশান্ত মহাসাগর থেকে আসে, দশ লক্ষ টনেরও বেশি লবণ সংগ্রহ করা হয়েছে। লবণাক্ত পুকুরগুলি পরিযায়ী পাখিদের জন্য একটি থামার জায়গা, তাদের মধ্যে কিছু বিপন্ন বা বিপন্ন। 2011 সালে, কাজের দুটি লবণ পুকুর জলাভূমিতে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। ইতিহাস প্রাথমিকভাবে লা পুন্টা সল্ট কোম্পানি হিসাবে অপারেশন শুরু হয়েছিল। নথিতে এর উৎপত্তি 1872 সালের আগে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্যের 1965 সালের একটি প্রতিবেদন এবং ইম্পেরিয়াল বিচ শহরের 2015 সালের একটি বিজ্ঞপ্তি দ্বারা এটি সমর্থিত যে এই অঞ্চলটি 1860-এর দশকের গোড়ার দিকে লবণের কাজ হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। 1883 সালে, লবণের কাজগুলি কাউন্টির একমাত্র লবণ উৎপাদক ছিল, যা দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার সমস্ত লবণের চাহিদা সরবরাহ করত। বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে, লবণের কাজগুলি ছিল চুলা ভিস্তা অঞ্চলে একমাত্র শিল্প কর্মসংস্থান, উৎপাদন প্যাকিং প্ল্যান্ট ছাড়া। 1902 সালে লা পুন্টা সল্ট ওয়ার্কস ক্রয় করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে ওয়েস্টার্ন সল্ট কোম্পানি রাখা হয়। 1910-এর দশকে লবণের কাজ থেকে বার্ষিক প্রায় চল্লিশ হাজার টন লবণ সংগ্রহ করা হত। 1915 সালে, একটি ন্যারো-গেজ রেলপথ স্থাপন করা হয়েছিল এবং সান দিয়েগো এবং অ্যারিজোনা রেলপথের স্ট্যান্ডার্ড-গেজ রেলপথ অতিক্রম করেছিল; ন্যারো-গেজ রেলপথটি 1970-এর দশকে ভেঙে দেওয়া হয়েছিল, যেখানে এটি স্ট্যান্ডার্ড-গেজ রেলপথ অতিক্রম করেছিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই ধরনের ঘটনার একমাত্র উদাহরণ সংরক্ষণ করে। 1916 সালে, বন্যার কারণে কার্যক্রম ব্যাহত হয়; বন্যায় লবণাক্ত পুকুর এবং সেই সময় পর্যন্ত নির্মিত লবণের কাজগুলি ধ্বংস হয়ে যায়। 1918 সালে, 1916 সালের বন্যার সময় ক্ষয়ক্ষতির কারণে পুনর্নির্মাণ শুরু হয়, যা 1950-এর দশকে সমাপ্ত হয়। 1910-এর দশকের পর, সান দিয়েগো কাউন্টির অন্যান্য লবণ উৎপাদনকারী বন্ধ হয়ে যায়, ফলে লবণ কাউন্টির একমাত্র লবণ উৎপাদনকারী হিসাবে কাজ করে। 1920-এর দশকে ক্যালিফোর্নিয়া কেমিক্যাল কর্পোরেশন নামে আরেকটি সংস্থা লবণাক্ত পুকুর থেকে জল থেকে ব্রোমিন বের করে। এছাড়াও কোম্পানিটি 1910-এর দশকের গোড়ার দিকে ম্যাগনেসিয়াম ক্লোরাইড উৎপাদন শুরু করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর ব্রোমিন উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়। বিংশ শতাব্দীর বেশিরভাগ সময়ে লবণের কাজে লবণের পরিমাণ তুলনামূলকভাবে অপরিবর্তিত ছিল। 1958 সালে, ওয়েস্টার্ন সল্ট কোম্পানি ক্যালিফোর্নিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম লবণ উৎপাদক ছিল, যার সেই সময়ে নিউপোর্ট সৈকতে লবণ উৎপাদন কার্যক্রমও ছিল। 1978 সালের শেষের দিকে, লবণের কাজগুলি সান দিয়েগোর টুনা নৌবহরের লবণের চাহিদা সরবরাহ করেছিল। 1999 সালে, লবণ পুকুরগুলি সান দিয়েগো কাউন্টি আঞ্চলিক বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে বিক্রি করা হয়, লবণ পুকুরগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফিশ অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসে স্থানান্তর করা হয়; উভয়ই এটি অব্যাহত লবণ সংগ্রহের জন্য ইজারা দিয়েছে। লিজারগুলি ওয়েস্টার্ন সল্ট কোম্পানির প্রাক্তন নিয়োগকারীদের দ্বারা গঠিত একটি সংস্থা, যারা লবণের ব্যক্তিগত সম্পত্তি হিসাবে ভবনগুলি বজায় রেখে নামটি তার বর্তমান নামে পরিবর্তন করেছিল। 2005 সালে, লবণাক্ত পুকুরগুলিতে প্রাক্তন করোনাডো বেল্ট লাইনের ডান দিকটি, সান দিয়েগো শহর দ্বারা ঐতিহাসিক হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল এবং পরে "বাইশোর বাইকওয়ে"-এর অংশ হিসাবে একটি বাইক পথে রূপান্তরিত হয়েছিল। 2009 সালে, সান দিয়েগো শহরটি সম্পত্তির উপর ভূমি ব্যবহারের কর্তৃত্ব দাবি করে। 2011 সালে, কাজের দুটি লবণ পুকুর জলাভূমিতে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। কার্লসবাড ডিস্যালিনেশন প্ল্যান্টের জন্য অতিরিক্ত কাজের অনুমতি প্রয়োজন। অপারেশনস সান দিয়েগো ইউনিয়ন ট্রিবিউনের পরে অপারেশনটি সান দিয়েগোতে দ্বিতীয় দীর্ঘতম চলমান ব্যবসা। চুলা ভিস্তায়, এটি শহরের দীর্ঘতম চলমান ব্যবসা। যদিও চুলা ভিস্তা এলাকায়, এটি চুলা ভিস্তা শহরের সীমার মধ্যে নেই; সম্পত্তিটি আসলে নেস্টর পাড়ায় অবস্থিত। লবণের কাজগুলির ভবনগুলি ইউ. এস. ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেসেসে রাখার যোগ্য; ভবনগুলি ইতিমধ্যেই ক্যালিফোর্নিয়া রেজিস্টার অফ হিস্টরিকাল প্লেসেসে রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে, শুধুমাত্র সান ফ্রান্সিসকো উপসাগর এবং সান দিয়েগো উপসাগরে এমন প্রাকৃতিক পরিস্থিতি রয়েছে যা সমুদ্রের লবণ থেকে লবণ উত্তোলনকে সম্ভব করে তোলে। লবণের কাজে বাষ্পীভূত জল প্রশান্ত মহাসাগর থেকে আসে, সান দিয়েগো উপসাগর থেকে নয়। লবণের কাজগুলি প্রতি বছর এক হাজার একর জমি জুড়ে লবণের পুকুর থেকে প্রায় 75,000 টন লবণ উৎপাদন করে। লবণের কাজ শুরু হওয়ার পর থেকে দেড় লক্ষ টনেরও বেশি লবণ সংগ্রহ করা হয়েছে। জিপসাম লবণের কাজ থেকেও পাওয়া যেতে পারে, যেমনটি 2008 সালে খনিজ সম্পর্কে একটি গবেষণায় করা হয়েছিল। সৌর লবণ পরিচালনার সময় ম্যাগনেসিয়াম ক্লোরাইডও উৎপাদিত হয় এবং শিল্প ব্যবহারের জন্য বিক্রি করা হয়। 2005 সালে সল্ট ওয়ার্কস বাইশ জনকে নিয়োগ করেছিল। 2017 সালে, লবণের কাজ প্রতি ফসল প্রায় 80,000 পাউন্ড লবণ উৎপাদন অব্যাহত রাখে। 1999 সাল থেকে, যে পার্সেলটিতে লবণ কাজ করে তা সান দিয়েগো আঞ্চলিক বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের মালিকানাধীন, যা সাউথ বে সল্ট ওয়ার্কস কোম্পানিকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল। 2015 সালে, বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ সান দিয়েগো গ্যাস অ্যান্ড ইলেকট্রিক দ্বারা একটি সাবস্টেশন নির্মাণের প্রশমিত করার জন্য সান দিয়েগো ফাউন্ডেশনের কাছে লবণের কাজ করা জমি বিক্রি করার পরিকল্পনা করেছিল। পরিকল্পনা করা হয়েছে যে জমির ইজারা শেষ হলে ভবনগুলি ক্যানারি সারির মতো পুনর্নির্মাণ করা হবে। একটি প্রস্তাবিত ব্যবহার হল লবণের কাজকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মাছ ও বন্যপ্রাণী পরিষেবার জন্য একটি ব্যাখ্যামূলক কেন্দ্রে রূপান্তর করা। বন্যপ্রাণী লবণ কাজের লবণ পুকুরগুলি সান দিয়েগো বে জাতীয় বন্যপ্রাণী আশ্রয়ের মধ্যে পড়ে। লবণাক্ত পুকুরগুলির লবণাক্ততা এমন একটি পরিবেশ তৈরি করে যা পাখিদের খাদ্য উৎস লবণাক্ত মাছি (এফাইড্রিডি) এবং লবণাক্ত চিংড়ি (আর্টেমিয়া) প্রজনন করে। শীতের মাসগুলিতে, পরিযায়ী পাখিদের পর্যবেক্ষণের জন্য লবণাক্ত পুকুরে মাসিক ভ্রমণ হয়। পরিযায়ী প্রজাতি সহ 94টি বিভিন্ন প্রজাতির পাখি লবণাক্ত পুকুর এলাকায় বাস করে; এর মধ্যে সাতটি প্রজাতি বিপন্ন বা বিপন্ন। 2010 সালে, লবণাক্ত পুকুরগুলিতে বিশ হাজারেরও বেশি পাখি গণনা করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে বিপন্ন প্রজাতি ক্যালিফোর্নিয়া লেস্ট টার্ন (স্টার্নুলা অ্যান্টিলারাম ব্রাউনি) এবং গল-বিল টার্ন (গেলোচেলিডন নিলোটিকা ভ্যান্রোসেমি)। 2011 সালে, প্রায় 8 মিলিয়ন ডলারের একটি প্রকল্প পশ্চিমতম দুটি পুকুরকে জলাভূমিতে পুনরুদ্ধার করে। 2013 সালে, লবণের কাজগুলির হাইপারসালাইন জলের একটি গবেষণায় দেখা গেছে যে এর মাইক্রোবিয়াল মেকআপ স্পেনের সান্তা পোলার অনুরূপ লবণের পুকুরের থেকে যথেষ্ট আলাদা। লবণাক্ত পুকুরগুলিতে এই বিপন্ন এবং বিপন্ন প্রজাতির উপস্থিতির কারণে, তাদের সান দিয়েগো বন্দরের প্রাকৃতিক সম্পদ পরিচালন পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, যা সেপ্টেম্বর 2013 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। আরও দেখুন লেসলি সল্ট রেফারেন্স আরও পড়ার বাহ্যিক লিঙ্ক সল্টওয়ার্কস সাউথ বে (সান দিয়েগো কাউন্টি) সান দিয়েগোতে ভবন এবং কাঠামো ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগো কাউন্টিতে অবস্থিত সান দিয়েগো কোম্পানিগুলির ভূগোল 1869 সালে ক্যালিফোর্নিয়ায় প্রতিষ্ঠিত সংস্থাগুলি