Super V-2
সুপার ভি-2 একটি পরিকল্পিত মধ্যবর্তী-পরিসীমা ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র যা ফ্রান্সে 1946-47-এ ডিজাইন করা হয়েছিল। এটি ছিল জার্মান প্রকৌশলীদের সৃষ্টি যারা মূল ভি-2 রকেটের উপর কাজ করেছিলেন। চারটি রূপের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যার পরিসীমা পর্যন্ত এবং পর্যন্ত ওয়ারহেড বহন করতে সক্ষম। তবে, ফরাসি সরকার ব্যবহারিক উন্নয়নের জন্য অর্থায়ন করতে অস্বীকার করে এবং 1948 সালে এই কর্মসূচি বাতিল করা হয়। সুপার ভি-2-এর উপর করা গবেষণাটি ভেরোনিক সাউন্ডিং রকেট বিকাশের জন্য পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, যা শেষ পর্যন্ত আরিয়েন রকেট পরিবারের দিকে নিয়ে যায়। 1946 সালের মে থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে, ফ্রান্সের সেন্টার ফর দ্য স্টাডি অফ সেলফ-প্রপেল্ড মিসাইলস (সিইপিএ) প্রায় ত্রিশজন জার্মান প্রকৌশলীকে নিয়োগ করেছিল যারা পূর্বে পিনেমুন্ডে আর্মি রিসার্চ সেন্টারে নাৎসি জার্মানির রকেট কর্মসূচিতে কাজ করেছিল। যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের সমকক্ষদের মতো, সিইপিএ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মানি দ্বারা উদ্ভাবিত রকেট প্রযুক্তি অর্জন এবং আরও বিকাশের লক্ষ্য নিয়েছিল। প্রকৌশলীরা প্যারিস এবং রুয়েনের মাঝামাঝি ভার্ননে বসতি স্থাপন করেছিলেন। তারা একটি দ্বিস্তরীয় প্রকল্প তৈরি করেছিল, না। 4211, যা মূল অংশগুলির সাথে নির্মিত ভি-2 ক্ষেপণাস্ত্রগুলি একত্রিত এবং উড়ানোর পরিকল্পনা করেছিল। ত্রিশটি ভি-2 ক্ষেপণাস্ত্র একত্রিত করার জন্য প্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশের প্রায় 75 শতাংশ ফ্রান্সের কোম্পানি এবং জার্মানির ফরাসি দখলদার অঞ্চল থেকে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল যা মূল জার্মান ভি-2 প্রকল্প সরবরাহ করেছিল। তবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও সোভিয়েত ইউনিয়নের সরবরাহ প্রত্যাখ্যানের কারণে ফরাসিরা অবশিষ্ট 25 শতাংশ যন্ত্রাংশ অর্জন করতে পারেনি। এটিও দেখা গেছে যে ফ্রান্স এবং ফরাসি শাসিত আলজেরিয়ায় পরীক্ষামূলক সুবিধা তৈরি করতে প্রত্যাশার চেয়ে অনেক বেশি সময় লাগবে। এটি একটি ভিন্ন পন্থা অবলম্বন করতে বাধ্য করেছিল। 4211 প্রকল্পের কাজটি একটি বিদ্যমান সমান্তরাল প্রকল্পের দিকে পুনঃনির্দেশিত করা হয়েছিল, নং। 4212, যা অ্যাগ্রিগেট রকেট পরিবারের একটি "বিশুদ্ধ ফরাসি" বিকাশ তৈরি করতে শুরু করা হয়েছিল-যার মধ্যে ভি-2 একটি সদস্য ছিল-যুদ্ধের সময় পিনেমুন্ডে গবেষকদের দ্বারা মূলত পরিকল্পিত। একটি উন্নত দূরপাল্লার ভি-2-ভিত্তিক রকেট তৈরি করতে নতুন জ্বালানী দ্বারা চালিত ভি-2-এর জন্য একটি নতুন এবং অনেক বেশি শক্তিশালী ইঞ্জিন তৈরি করা হবে। রকেটটি মূল ভি-2-এর সমান আকারের হবে তবে কাঠামোগতভাবে অনেক বেশি শক্তিশালী হবে এবং 40 টন পর্যন্ত থ্রাস্ট তৈরি করতে সক্ষম হবে, যার পরিসীমা বাড়ানোর জন্য বিচ্ছিন্ন বুস্টার রকেট এবং বায়ুগতিবিদ্যার পৃষ্ঠতল থাকবে। সুপার ভি-2-এর চারটি সংস্করণ কল্পনা করা হয়েছিল, প্রতিটি তার পূর্বসূরি থেকে প্রগতিশীল প্রযুক্তিগত বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করেঃ আর 1-একটি ওয়ারহেড এবং পরিসীমা। নাইট্রিক অ্যাসিড এবং কেরোসিন দ্বারা চালিত, একটি গ্যাস জেনারেটর দ্বারা ইঞ্জিনে চাপ দেওয়া হয়। আর2-তরল অক্সিজেন এবং কেরোসিন দ্বারা চালিত একটি টার্বোপাম্প-চালিত ইঞ্জিন সহ একটি ওয়ারহেড এবং পরিসীমা। আর2এস-একটি ওয়ারহেড এবং রেঞ্জ, বা একটি রেঞ্জের উপর একটি ওয়ারহেড। একটি টার্বোপাম্প-খাওয়ানো ইঞ্জিনের সাথে নাইট্রিক অ্যাসিড এবং কেরোসিন জ্বালানী দ্বারা চালিত। এটি প্রথম ফরাসি কৌশলগত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র যা উৎপাদনে যাবে, যা প্রথম দুটি রূপের সমস্ত প্রযুক্তিগত অগ্রগতিকে একত্রিত করবে। আর2এম-একটি পরিসীমা সহ একটি ওয়ারহেড, নাইট্রিক অ্যাসিড এবং কেরোসিন দ্বারা চালিত একটি টার্বোপাম্প-খাওয়ানো ইঞ্জিন ব্যবহার করে। এটি মূলত ভন ব্রাউন দ্বারা পরিকল্পিত এ9/এ10 "আমেরিকা রাকেট"-এর একটি ফরাসি সংস্করণ হবে, যা রাশিয়া পর্যন্ত দূরবর্তী লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম; এর ব্যাপকভাবে বর্ধিত পরিসীমা একটি বিচ্ছিন্ন বুস্টার রকেট এবং বায়ুগতিবিদ্যার উত্তোলন পৃষ্ঠ ব্যবহার করার উপর নির্ভরশীল যা রকেটটিকে উচ্চ উচ্চতায় পৌঁছাতে এবং তারপর তার লক্ষ্যে চলাচল করতে সক্ষম করবে। ফলাফল যদিও সুপার ভি-2-এর তাত্ত্বিক নকশা এবং এর জ্বালানি পরিচালনা ব্যবস্থার উপর অনেক কাজ করা হয়েছিল, ফরাসি সরকার ব্যবহারিক উন্নয়নের অর্থায়নে খুব কম আগ্রহ প্রকাশ করেছিল। 1948 সালে প্রকল্পটি বাতিল করা হয় এবং উন্নয়নের কাজটি অনেক ছোট ভেরোনিক রকেটের দিকে পুনরায় মনোনিবেশ করা হয়। এর ফলে শেষ পর্যন্ত 1960-এর দশকে ডায়াম্যান্ট রকেট এবং 1970-এর দশক থেকে আরিয়েন রকেটের বিকাশ ঘটে। তথ্যসূত্র মধ্যবর্তী-পরিসীমা ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ফ্রান্সের রকেট ও ক্ষেপণাস্ত্রের মহাকাশ কর্মসূচি