Miantonomoh-class monitor
মিয়ান্তোনোমহ শ্রেণীতে মার্কিন গৃহযুদ্ধের সময় ইউনিয়ন নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত চারটি মনিটর ছিল, তবে যুদ্ধে অংশগ্রহণের জন্য মাত্র একটি জাহাজ তাড়াতাড়ি সম্পন্ন হয়েছিল। এগুলি 1874-1875-এ বিভক্ত করা হয়েছিল। নকশা ও নির্মাণ করেছেন জন লেনথাল। মনিটরগুলির কাঠামো প্রচলিত ছিল, তবে লোহা দিয়ে নয়, কাঠ দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। জাহাজগুলি স্থানচ্যুত হয় এবং একটি মরীচি এবং খসড়া সহ দৈর্ঘ্যে ছিল। ফ্রিবোর্ডটি ছিল 31 ইঞ্চি, যা হুলের অংশটি উন্মুক্ত করে রেখেছিল, এটি ওক দ্বারা সমর্থিত বর্ম প্লেটের কয়েক ইঞ্চি আবৃত ছিল। একটি বর্ম সহ বুরুজগুলি উপরের বুরুজের মতো ছিল, কেবল সামান্য বড়। প্রতিটি বুরুজের উপরে পাইলথহাউস লাগানো ছিল। একটি লম্বা ফানেল এবং একটি লম্বা বায়ুচলাচল খাদ সহ বুরুজগুলির মধ্যে একটি হালকা হারিকেন ডেক নির্মিত হয়েছিল। এই শ্রেণীর মধ্যে কিছু বৈচিত্র্য ছিল যা কিছু উৎসকে তাদের চারটি এক-জাহাজ শ্রেণী হিসাবে চিহ্নিত করতে পরিচালিত করে। একটি পার্থক্য ছিল যে, এই শ্রেণীর অন্যান্য তিনটি জাহাজের তুলনায় টোনাওয়ান্ডাসের বুরুজগুলি কাছাকাছি ছিল। 1870-এর দশকের মধ্যে কাঠের হুলগুলি ইতিমধ্যে পচতে শুরু করে এবং জাহাজগুলিকে পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। নৌবাহিনীর সচিব জর্জ এম. রোবিসনের নৌবাহিনীর জাহাজগুলির মেরামত ও আধুনিকীকরণের উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনার অংশ হিসাবে, জাহাজগুলিকে 1874 সালে শিপইয়ার্ডে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, আপাতদৃষ্টিতে "মেরামতের" জন্য। 1874 সালের 23শে জুন কংগ্রেস চারটি ডাবল-টারেটেড মনিটরের "মেরামত সম্পূর্ণ করার" উদ্দেশ্যে তহবিল অনুমোদন করে। তবে, "মেরামত"-এর মধ্যে ছিল পুরনো জাহাজ মেরামতের ছদ্মবেশে নতুন জাহাজ নির্মাণ করা। এগুলি 1874-1875-এ বিভক্ত করা হয়েছিল এবং তবে তাদের কয়েকটি উপকরণ বৃহত্তর, আরও ভারী সাঁজোয়া, লোহার ছিদ্রযুক্ত "নতুন নৌবাহিনী" মনিটর তৈরিতে ব্যবহৃত হয়েছিল। অগামেন্টিকাস আগামেন্টিকাস শ্রেণীর জাহাজগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর-পূর্ব উপকূলে মেইন থেকে ম্যাসাচুসেটস পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল যতক্ষণ না 1865 সালের 30 সেপ্টেম্বর বোস্টন নেভি ইয়ার্ডে তাকে বরখাস্ত করা হয়। 1869 সালের 15ই জুন টেরর নামে পুনঃনামকরণ করা হয়, মনিটরটি 1870 সালের 27শে মে উত্তর আটলান্টিক নৌবহরের সাথে যোগ দেয়। তিনি প্রাথমিকভাবে কী ওয়েস্ট, ফ্লোরিডা এবং হাভানা, কিউবার মধ্যে পরবর্তী দুই বছর ধরে কাজ করেন। টাগ পোভাতান দ্বারা টানা সন্ত্রাস, ফিলাডেলফিয়ার দিকে উত্তর দিকে অগ্রসর হয় যেখানে তাকে কমিশন থেকে বের করে দেওয়া হয় এবং 1872 সালের 10ই জুন তাকে রাখা হয়। এই সময়ে, 1872 থেকে 1874 সাল পর্যন্ত, তার অবনতি ক্রমান্বয়ে আরও খারাপ হয়, শুকনো পচন তার কাঠ খেয়ে ফেলে। 1874 সালে তিনি ভেঙে পড়েন। উত্তর আটলান্টিক স্কোয়াড্রনে নিযুক্ত মিয়ান্তোনোমহ পূর্ব উপকূল বরাবর অল্প সময়ের জন্য যাত্রা করেন, সেখান থেকে তিনি ওয়াশিংটন নেভি ইয়ার্ডে যান যেখানে তিনি 1866 সালের এপ্রিল পর্যন্ত ছিলেন। এপ্রিলের শেষের দিকে তিনি নিউইয়র্কের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং সেখানে ইউরোপীয় জলসীমায় একটি বর্ধিত সমুদ্রযাত্রার জন্য প্রস্তুত হন। তিনি স্টিমার নিয়ে যাত্রা করেন এবং 6ই মে। হ্যালিফ্যাক্স, নোভা স্কটিয়া স্পর্শ করার পর, তিনি 23শে মে সেন্ট জনস, নিউফাউন্ডল্যান্ডে পৌঁছান। 5ই জুন সেন্ট জনস ছেড়ে তিনটি জাহাজ 11 দিনেরও কম সময়ে আটলান্টিক অতিক্রম করে। 16ই জুন কুইন্সটাউনে পৌঁছানোর পর, মিয়ান্তোনোমহ পোর্টসমাউথ হয়ে ফ্রান্সের চেরবুর্গে যাত্রা করেন। তিনি 7ই জুলাই ইংরেজ উপকূলে ফিরে আসেন এবং এক সপ্তাহ পরে ব্রিটিশ রাজপরিবার, সরকারী কর্মকর্তা এবং সংবাদমাধ্যমের সদস্যদের সহ দর্শনার্থীদের স্বাগত জানান, যারা সকলেই তাকে বিস্ময় এবং বিস্ময়ের সাথে দেখেছিলেন। নৌ পরিকল্পনায় তাঁর প্রস্থান ইংরেজ সংবাদমাধ্যমে যথেষ্ট মন্তব্যের সৃষ্টি করেছিল এবং টাইমস বলেছিলঃ "নেকড়ে আমাদের দলে রয়েছে; পুরো পাল তার করুণায় রয়েছে।" 15ই জুলাই মিয়ান্তোনোমহ ডেনমার্কের উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং সেখান থেকে 31শে জুলাই রাশিয়ার পথে তিনি বাল্টিক সাগরে প্রবেশ করেন। চারজন পর্যবেক্ষক সহ রাশিয়ান নৌবাহিনীর এগারোটি জাহাজ হেলসিংফোর্সে তার সাথে দেখা করে এবং তাকে ক্রোনশটাডে নিয়ে যায় যেখানে সে 5 আগস্ট পৌঁছেছিল। তিনি সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে সুইডেনের স্টকহোমে গিয়েছিলেন; সেখান থেকে তিনি 1 অক্টোবর প্রুশিয়ার কিয়েল পৌঁছেছিলেন। তিনি 3রা অক্টোবর রওনা হন এবং হামবুর্গে যান যেখানে তিনি 6 তারিখে পৌঁছান। মিয়ান্তোনোমহ পরবর্তী 6 মাসের মধ্যে ফরাসি, পর্তুগিজ, স্প্যানিশ এবং ইতালীয় বন্দরগুলিতে ডাক দেন। অগাস্টার সঙ্গে মিইয়ান্তোনোমহ 1867 সালের 15ই মে জিব্রাল্টার ত্যাগ করেন। ক্যানারি এবং কেপ ভার্দে, দ্বীপপুঞ্জ, ক্যারিবিয়ান বন্দর এবং বাহামাসের মধ্য দিয়ে বাষ্পীভূত হয়ে তিনি 22 জুলাই ফিলাডেলফিয়ার লিগ আইল্যান্ডে নোঙ্গর করেছিলেন, এইভাবে 17,700 মাইলেরও বেশি ক্রুজ সম্পন্ন করেছিলেন। 1867 সালের 26শে জুলাই ফিলাডেলফিয়ায় মিয়ান্তোনোমহকে বরখাস্ত করা হয় এবং লীগ আইল্যান্ডে রাখা হয়। মিয়ান্তোনোমহ 1869 সালের 15ই নভেম্বর পুনরায় নিযুক্ত হন। তিনি নিউ ইংল্যান্ডে যাত্রা করেন এবং 28 জুলাই 1870 সাল পর্যন্ত উত্তর আটলান্টিক স্টেশনে তার কার্যক্রম চালিয়ে যান, যখন তিনি বোস্টনে অবসর গ্রহণ করেন। 1875 সালে তার বিচ্ছেদ হয়। মোনাডনক ক্লাসের একমাত্র মনিটর যিনি গৃহযুদ্ধের সময় অ্যাকশন দেখেছিলেন, মোনাডনক ভার্জিনিয়ার নরফোক এবং সেখানে কমরেড ছিলেন। হনোক জি. প্যারোট 20শে নভেম্বর 1864 সালে নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 13ই ডিসেম্বর তিনি ফোর্ট ফিশারের বিরুদ্ধে আক্রমণের জন্য নরফোক ত্যাগ করেন। বড়দিনের প্রাক্কালে সকালে, তিনি ফোর্ট ফিশার দ্বারা সুরক্ষিত নদীর প্রবেশদ্বার বন্ধ করে দেন। উপকূল থেকে 1,200 গজেরও কম দূরে তিনি দুর্গের উপর বোমাবর্ষণ শুরু করেন এবং সারা দিন ধরে চলতে থাকেন। 1865 সালের 13ই জানুয়ারি এই আক্রমণ পুনরায় শুরু হয়। 15 তারিখের মধ্যে, মোনাডনক আবার দুর্গের প্রতিরক্ষার উপর গোলাবর্ষণ করে, অনেক বন্দুক নিষ্ক্রিয় করে। এই অভিযানের সময়, সম্ভবত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে মার্কিন ইতিহাসের বৃহত্তম উভচর অভিযান, মোনাডনক পাঁচবার আঘাত হানে। এর পর মোনাডনক দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনের দিকে ফিরে যান। কনফেডারেট সৈন্যদের দ্বারা সরিয়ে নেওয়ার পরে তিনি 20 তারিখে বার অতিক্রম করেন। 19 ফেব্রুয়ারি, চার্লসটন এলাকায় থাকাকালীন তিনি অবরোধকারী দৌড়বিদ হরিণ দখল করার জন্য একটি স্বেচ্ছাসেবক দল পাঠান। পোর্ট রয়েল-এ থাকার পর, তিনি 15ই মার্চ হ্যাম্পটন রোডে ফিরে আসেন। 2 এপ্রিল, তিনি রিচমন্ডের উপর চূড়ান্ত আক্রমণকে সমর্থন করার জন্য জেমস নদী পর্যন্ত যাত্রা করেন। 7ই এপ্রিল হ্যাম্পটন রোডে ফিরে এসে তিনি 17 তারিখে হাভানার পথে আটলান্টিকে যাত্রা করেন, যেখানে তিনি সিএসএস স্টোনওয়ালের উপর নজর রেখেছিলেন। 12ই জুনের মধ্যে নরফোক-এ ফিরে এসে, তিনি পশ্চিম উপকূলে তার ক্রুজ-এর জন্য উপযুক্ত হওয়ার জন্য 20 তারিখে ফিলাডেলফিয়া নেভি ইয়ার্ডে প্রবেশ করেন। মোনাডনক 5ই অক্টোবর ফিলাডেলফিয়া ত্যাগ করেন; সঙ্গে, এবং। দক্ষিণ আমেরিকার অসংখ্য বন্দরে থামানোর পর, তিনি ম্যাগেলান প্রণালী অতিক্রম করেন এবং 1866 সালের 21শে জুন সেই শহরে নোঙর করে সান ফ্রান্সিসকোতে চলে যান। 26শে জুন তিনি ভ্যালেজোতে যান এবং মারে আইল্যান্ড নেভি ইয়ার্ডে প্রবেশ করেন যেখানে তিনি 30শে জুন অবসর গ্রহণ করেন। গৃহযুদ্ধে সেবার জন্য খুব দেরিতে সম্পন্ন হওয়া টোনাওয়ান্ডা, 22 ডিসেম্বর 1865 সালে ওয়াশিংটন নেভি ইয়ার্ডে বরখাস্ত করা হয়। 1866 সালের 23শে অক্টোবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমিতে প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে দায়িত্ব পালনের জন্য পুনরায় সক্রিয় করা হয়। 1869 সালের 15ই জুন তার নাম পরিবর্তন করে অ্যাম্ফিট্রাইট রাখা হয়। 1872 সালে অ্যানাপোলিসে তাঁর কার্যভার শেষ হলে তাঁকে ডেলাওয়্যার নদীতে নিয়ে যাওয়া হয় এবং 1873 ও 1874 সালে ভেঙে দেওয়া হয়। আরও দেখুন নোটস গ্রন্থপঞ্জি অনলাইন সম্পদ আরও পড়া মনিটর ক্লাস