Lawson P. Ramage
লসন প্যাটারসন "রেড" রামাজ (19 জানুয়ারি 1909-15 এপ্রিল 1990) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একজন ভাইস অ্যাডমিরাল এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একজন বিখ্যাত সাবমেরিন কমান্ডার ছিলেন। যুদ্ধের সময় রামাগেকে মেডেল অফ অনার এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি যুদ্ধের সজ্জা দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল। তিনি কোরিয়ান যুদ্ধ এবং ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময়ও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। প্রাথমিক জীবন এবং কর্মজীবন তাঁর চুলের রঙ থেকে তাঁর ডাকনাম গ্রহণ করে, রামাজ 1909 সালের 19শে জানুয়ারি ম্যাসাচুসেটসের মনরোতে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে স্নাতক হন। 1931 সালে নেভাল অ্যাকাডেমি, কুস্তির সময় তাঁর ডান চোখে আঘাত পেয়েছিলেন এবং পরবর্তীকালে মার্কিন নৌবাহিনীতে একটি পতাকা হিসাবে নিযুক্ত হন। 1931 থেকে 1935 সাল পর্যন্ত তিনি বেশ কয়েকটি ভূপৃষ্ঠীয় জাহাজে কাজ করেন। তিনি ছিলেন ডেস্ট্রয়ারের নাবিক, ডেস্ট্রয়ারের ইঞ্জিনিয়ারিং অফিসার এবং ভারী ক্রুজারের রেডিও অফিসার। রামাজ তার চোখের আঘাতের কারণে সাবমেরিন শারীরিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারেননি, এবং স্টিফেন মুরের উদ্ধৃতি দিয়ে বলা হয়েছে, "আমি চোখের চার্ট মুখস্থ করার সুযোগ নিয়েছিলাম যাতে আমি যখন ফিরে আসি তখন আমার চোখের চার্ট পড়তে কোনও সমস্যা না হয়" এবং তার অনুমোদন পেতে। পরবর্তী চোখের পরীক্ষার মুখোমুখি হয়ে রামাগে বলেছিলেন যে তিনি "আমার ডান চোখের সামনে কার্ডটি বিনিময় করে এবং উভয় ক্ষেত্রেই আমার বাম চোখ দিয়ে পড়ে" চোখের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছেন। 1936 সালের জানুয়ারিতে, লেফটেন্যান্ট (জেজি) রামাগে সাবমেরিনের কাছে রিপোর্ট করেন; পরবর্তীকালে তিনি তার কর্মজীবনের বেশিরভাগ সময় সাবমেরিনে কাটিয়েছিলেন। 1938 সালে রামাগে স্নাতকোত্তর শিক্ষার জন্য নৌ একাডেমিতে ফিরে আসেন। 1939 সালের সেপ্টেম্বরে রামাগে ধ্বংসকারীর নির্বাহী কর্মকর্তা হন এবং 1941 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন। পরবর্তী দায়িত্ব তাঁকে সাবমেরিন প্যাসিফিক ফ্লিট (কমসবপ্যাক)-এর কমান্ডারের ফোর্স কমিউনিকেশনস অ্যান্ড সাউন্ড অফিসার হিসাবে হাওয়াইতে নিয়ে যায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথম দিকের পরিষেবা রামাজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বীরত্বের জন্য অত্যন্ত সজ্জিত ছিল-মেডেল অফ অনার, দুটি নেভি ক্রস এবং সিলভার স্টার। 1941 সালের 7ই ডিসেম্বর আকস্মিক জাপানি আক্রমণের সময় রামাজ পার্ল হারবারে কমান্ডার, সাবমেরিন, প্যাসিফিকের কর্মীদের উপর অবস্থান করছিল। 1942 সালের গোড়ার দিকে, তিনি সাবমেরিনের নাবিক হিসাবে যুদ্ধের প্রথম টহলের দায়িত্ব পালন করেন। শত্রুর জলে টহল দেওয়ার সময় "সুস্পষ্ট বীরত্ব ও নির্ভীকতার" জন্য গ্রেনাডিয়ার্সের নাবিকদের সদস্য হিসাবে তাঁকে সিলভার স্টার প্রদান করা হয়েছিল। উদ্ধৃতিটি পড়েঃ ইউএসএস ট্রাউট 1942 সালের জুন মাসে, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার রামাজ তার প্রথম কমান্ড, সাবমেরিন গ্রহণ করেন। তাঁর নেতৃত্বে, ট্রাউট চারটি যুদ্ধের টহল পরিচালনা করেন এবং তিনটি জাপানি জাহাজ ডুবিয়ে দেন। মিডওয়ে, ট্রুক, সলোমনস এবং দক্ষিণ চীন সাগরে ট্রাউটের নেতৃত্বে থাকাকালীন অসাধারণ বীরত্বের জন্য তিনি নেভি ক্রসে ভূষিত হন। 1942 সালের 28শে আগস্ট তাঁর প্রথম টহল, ট্রাউটস পঞ্চম চলাকালীন, তিনি প্রথম আক্রমণ করেছিলেন যা প্রকৃতপক্ষে একটি জাপানি বিমান বাহককে আঘাত করেছিল। রামাগে তার চোখের আঘাতের মধ্যে একটি গুণ খুঁজে পেয়েছিলেনঃ পেরিস্কোপের ফোকাস নোব দিয়ে আমাকে বোকা বানাতে হয়নি। আমি এটি তোলার আগে, আমি নোবটি স্টপ [চরম ফোকাস] পর্যন্ত ঘুরিয়ে দিয়েছিলাম। যখন সুযোগ আসে, আমি পেরিস্কোপের দিকে খারাপ নজর রাখি এবং নিখুঁতভাবে দেখতে পাই। তাঁর দ্বিতীয় টহলের আগে কমান্ডার পদে পদোন্নতি পেয়ে, রামাজ এবং ট্রাউট 1942 সালের 12 নভেম্বর ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজকে বাধা দেয়। যদিও তিনি পাঁচটি টর্পেডো নিক্ষেপ করেছিলেন, সবগুলিই ব্যর্থ হয়েছিল। তার তৃতীয় টহলের সময়, ট্রাউট কিয়োকুয়ো মারু এবং নিসিন মারুকে ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং হিরোটামা মারুকে ডুবিয়ে দেয়। হিরোতামা মারু যুদ্ধ ছিল একটি টর্পেডো এবং ডেক বন্দুকের লড়াই। রামাগে ছোঁড়া চৌদ্দটি টর্পেডোর মধ্যে পাঁচটি ছিল ডুড। তিনি মার্ক 14 টর্পেডোর সমালোচনায় অন্যান্য সাবমেরিন কমান্ডারদের সাথে যোগ দেন। রামাজের শেষ ট্রাউট টহল, তার অষ্টম, 1943 সালের মার্চ মাসে একটি ওয়াশআউট ছিলঃ 15টি টর্পেডো নিক্ষেপ করা হয়েছিল, শুধুমাত্র একটি নিম্ন-ক্রমের বিস্ফোরণ সহ। এটি অ্যাডমিরাল রালফ ডব্লিউ. ক্রিস্টির দৃষ্টিভঙ্গি ছিল যে, "রেড শেষ টহল মিস করেছিল-অনেক সুযোগ এবং অনেক ব্যর্থতা। তাকে একটি ত্রাণের জন্য পাঠানো হবে এবং একটি নতুন নৌকার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফেরত পাঠানো হবে এবং একই সময়ে বিশ্রাম নেওয়া হবে। " তিনি ট্রাউটের কমান্ডিং অফিসার হিসাবে নেভি ক্রসে ভূষিত হন। উদ্ধৃতিটিতে লেখা আছেঃ ইউএসএস পার্শে 1943 সালের মে মাসে, রামাজ নতুন বাহিনীর নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1943 সালের নভেম্বরে মেইন-এর কিটেরির পোর্টসমাউথ নেভাল শিপইয়ার্ডে নিযুক্ত হয়ে পার্শে হাওয়াইয়ের পার্ল হারবারে যাত্রা করেন। 1944 সালের মার্চ মাসে মার্কিন ডুবোজাহাজ ওল্ফপ্যাকের অংশ হিসেবে পার্চের প্রথম টহল ছিল। ওল্ফপ্যাক 35,000 টনের জন্য সাতটি শত্রু জাহাজ ডুবিয়ে দিয়েছিল; রামাজকে 11,700 টনের জন্য দুটি কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল। 1944 সালের জুন মাসে, পার্শের দ্বিতীয় টহলও একটি ওল্ফপ্যাকের অংশ ছিল। এই টহলই রামাজের সুনাম প্রতিষ্ঠা করেছিল। 1944 সালের 30শে জুলাই, ওল্ফপ্যাকটি শত্রুর একটি কনভয়ের সাথে যোগাযোগ করে। 31শে জুলাই ভোর হওয়ার আগে অন্ধকার সময়ে, 48 মিনিটের জন্য ("সাবমেরিন যুদ্ধের বন্যতমগুলির মধ্যে") রামাগে নিজেকে ছাড়া সমস্ত কর্মীর সেতুটি পরিষ্কার করে দেন এবং সরাসরি ভূপৃষ্ঠে শত্রুর কনভয়ে প্রবেশ করেন, জাহাজগুলির মধ্যে কৌশল অবলম্বন করেন এবং উনিশটি টর্পেডো নিক্ষেপ করেন। জাপানি জাহাজগুলি ডেক বন্দুক দিয়ে পাল্টা গুলি চালায় এবং তার সাবমেরিনকে ধাক্কা দেওয়ার চেষ্টা করে। সম্পূর্ণ নাবিকত্ব এবং আগুনের নিচে শীতলতার সাথে, রামাজ এড়িয়ে যায় এবং বাঁকানো হয়, বন্দুকের গুলির জন্য টর্পেডো ফায়ার ফিরিয়ে দেয়. রেড রামাজ দ্বারা জাপানি কনভয়ের উপর আক্রমণ মার্কিন সাবমেরিন বাহিনীর আলোচনার বিষয় ছিল। ক্লোজ-ইন, ফিউরিয়াস টর্পেডো শ্যুটিংয়ের ক্ষেত্রে, এর আগে কখনও এমন কিছু হয়নি। ক্লে ব্লেয়ারের বর্ণনায় রামাজকে একা বলে বর্ণনা করা হয়েছে, তবে রামাজ তার নিজের অ্যাকাউন্টে সেতুর পিছনে নজর রাখার জন্য একজন কোয়ার্টারমাস্টারকে রেখেছিলেন। পার্চে দুটি শত্রু জাহাজ ডুবিয়ে দেয় এবং আরও তিনটি জাহাজ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এই পদক্ষেপের জন্য, কমান্ডার রামাজ হেনরি ব্রল্টের পর প্রথম জীবিত সাবমেরিনার মেডেল অফ অনার প্রাপক হন। 1945 সালের 10ই জানুয়ারি রাষ্ট্রপতি ফ্রাঙ্কলিন ডি রুজভেল্ট আনুষ্ঠানিকভাবে তাঁকে এটি উপহার দেন। পার্শের তৃতীয় টহল এবং রামাজের শেষ টহল তুলনামূলকভাবে অপ্রত্যাশিত ছিল, যেখানে কোনও শত্রু জাহাজ ডুবে যায়নি। তাঁকে দ্বিতীয় নৌবাহিনী ক্রসও প্রদান করা হয়। প্রশংসাপত্রটিতে লেখা আছেঃ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কমান্ডিং অফিসার হিসাবে কর্তব্যের আহ্বানের ঊর্ধ্বে এবং তার বাইরে নিজের জীবনের ঝুঁকিতে সুস্পষ্ট বীরত্ব এবং নির্ভীকতার জন্য সম্মানসূচক পদক। 1944 সালের 31শে জুলাই একটি জাপানি কনভয়ের উপর প্রাক-ভোর আক্রমণে পার্শে। সাহসীভাবে একটি ভারী সুরক্ষিত কনভয়ের পর্দায় প্রবেশ করে, কম্যান্ডার। রামাজ একটি বিপজ্জনক পৃষ্ঠ আক্রমণ শুরু করে একটি মালবাহী জাহাজে একটি পঙ্গু স্টার্ন শট দিয়ে এবং দ্রুত প্রধান ট্যাঙ্কারটি ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য এবং দ্বিতীয়টির ক্ষতি করার জন্য ধনুক এবং স্টার্ন টর্পেডোর একটি সিরিজ অনুসরণ করে। জ্বলন্ত আগুনের আলো এবং মাথার উপর দিয়ে পাশ কাটিয়ে যাওয়া ভয়ঙ্কর শেলফায়ারের সাহসিকতার সাথে আবির্ভূত হয়ে, তিনি আবার আঘাত করেছিলেন, দুটি ফরোয়ার্ড রিলোডের মাধ্যমে একটি পরিবহনকে ডুবিয়ে দিয়েছিলেন। ক্ষতিগ্রস্ত এবং ডুবে যাওয়া ট্যাঙ্কার থেকে আগুনের ক্রমবর্ধমান প্রকোপে, তিনি শান্তভাবে তার লোকদের নীচের দিকে নির্দেশ দিয়েছিলেন, সেতুর উপর থেকে এখন বিশৃঙ্খল এবং বিভ্রান্ত শত্রুর সাথে লড়াই করার জন্য। দ্রুত পরিবহন হিসাবে কাজ করার জন্য দ্রুত র্যামের কাছে বন্ধ, কমরেড। দ্রুতগামী জাহাজের ধনুক অতিক্রম করার সময় রামাগে সাহসের সাথে দ্রুতগতির পার্শের সামনের অংশটি দুলিয়েছিলেন, 50 ফুটেরও কম দূরে সরে গিয়ে কিন্তু তার সাবমেরিনটিকে চারদিকের এসকর্টদের কাছ থেকে মারাত্মক ক্রসফায়ারে রেখেছিলেন এবং পরিবহণটি সামনে মৃত অবস্থায় ছিল। শঙ্কিত না হয়ে, তিনি লক্ষ্য থামানোর জন্য 3টি স্ম্যাশিং "ডাউন দ্য থ্রোট" বো শট পাঠান, তারপর পার্চে এবং তার সাহসী ফাইটিং কোম্পানি বিজয়ী এবং অক্ষত অবস্থায় অবসর নেওয়ার সাথে 46 মিনিটের হিংসাত্মক অ্যাকশনের চূড়ান্ত পর্যায়ে একটি কিলিং হিট করেন। উপস্থাপনের পরে, কমান্ডার রামাগে তার কমান্ডের প্রতিটি নাবিকের জন্য একটি শংসাপত্র তৈরি করেছিলেন। শংসাপত্রটিতে লেখা ছিলঃ ক্যাপ্টেন এই বিষয়টির উপর জোর দিতে চান যে একটি যুদ্ধ জাহাজ এবং তার সাহসী নাবিকদের প্রতি জাতির শ্রদ্ধা হিসাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতির কাছ থেকে মেডেল অফ অনার গ্রহণ করা হয়েছিল। তিনি মনে করেন যে প্রত্যেক অফিসার এবং ব্যক্তি যার অনুগত সহযোগিতা এবং দক্ষ সহায়তা ইউএসএস পার্শের সাফল্যে অবদান রেখেছে এই পুরস্কারে সমান অংশ রয়েছে যা তিনি আপনার জন্য বিশ্বাসে রেখেছেন। অত্যন্ত গর্ব ও সম্মানের সঙ্গে। আন্তরিকভাবে, এল. পি. রামাগে পার্চেকে প্রেসিডেন্সিয়াল ইউনিট সাইটেশনে ভূষিত করা হয়। যুদ্ধোত্তর নৌবাহিনীর কর্মজীবনের সারসংক্ষেপ যুদ্ধের পরে, তিনি সাবমেরিন ডিভিশন টু-এর কমান্ডার এবং তারপর সাবমেরিন স্কোয়াড্রন সিক্স-এর কমান্ডার হিসাবে সাবমেরিনগুলির কমান্ড হিসাবে কাজ চালিয়ে যান। 1953-1954 থেকে, তিনি উভচর পণ্যবাহী জাহাজের কমান্ডিং অফিসার ছিলেন। 1956 সালের জুলাই মাসে পতাকা পদে আরোহণের পর, অ্যাডমিরাল রামাগে চিফ অফ নেভাল অপারেশনস-এর কর্মী এবং তারপর ক্রুজার ডিভিশন টু-এর কমান্ডার ছিলেন। 1963 সালে, আটলান্টিক ফ্লিটের সাবমেরিন ফোর্সের ডেপুটি কমান্ডার হিসাবে দায়িত্ব পালন করে, অ্যাডমিরাল রামাজ ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনের কাছে আটলান্টিক মহাসাগরে ডুবে যাওয়া পারমাণবিক সাবমেরিনের অনুসন্ধান অভিযানের নেতৃত্ব দেন। একই বছর তিনি ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন এবং নৌবাহিনীর নৌ অভিযানের উপ-প্রধান হন। ভাইস অ্যাডমিরাল রামাজ 1964 থেকে 1966 সাল পর্যন্ত ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় প্রথম নৌবহরের কমান্ডার ছিলেন। 1967 সালে তিনি মিলিটারি সি ট্রান্সপোর্টেশন সার্ভিসের কমান্ডার হন। 1969 সালে তিনি নৌবাহিনী থেকে অবসর গ্রহণ করেন। তিনি নৌবাহিনীর বিশিষ্ট পরিষেবা পদক লাভ করেন। উদ্ধৃতিটিতে বলা হয়েছেঃ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি 1964 সালের জুলাই থেকে 1966 সালের জুলাই পর্যন্ত প্রথম নৌবহরের কমান্ডার হিসাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সরকারের প্রতি দুর্দান্ত দায়িত্বের পদে ব্যতিক্রমীভাবে প্রশংসনীয় ও বিশিষ্ট সেবার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর ভাইস অ্যাডমিরাল লসন প্যাটারসন "রেড" রামাজকে নৌবাহিনীর বিশিষ্ট পরিষেবা পদক প্রদান করে আনন্দ প্রকাশ করেছেন। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ক্রমবর্ধমান উত্তেজনার এই সময়ে, ভাইস অ্যাডমিরাল রামাগে প্রথম নৌবহরের জন্য নিযুক্ত বাহিনীর প্রস্তুতির ভঙ্গি বাড়ানোর জন্য অসামান্য নেতৃত্ব, দৃঢ় বিচার এবং গভীর দূরদর্শিতা অনুশীলন করেছিলেন, যাতে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় মোতায়েন করা ইউনিটগুলি যে কোনও আকস্মিকতার জন্য প্রস্তুত থাকে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় যে পরিস্থিতিগুলির মুখোমুখি হতে হবে সেগুলির ঘনিষ্ঠভাবে অনুকরণ করে প্রশিক্ষণ এবং নৌবহর অনুশীলন করে তিনি এটি সম্পন্ন করেছিলেন। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার যুদ্ধের পরিবেশে শেখা পাঠগুলি ব্যাপকভাবে প্রচারিত হয়েছিল এবং এই পাঠগুলি থেকে নতুন কৌশল তৈরি করা হয়েছিল এবং বহরের অনুশীলনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল এবং উন্নত ও নতুন সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা সামনে আনা হয়েছিল। তাঁর পেশাদার জ্ঞান এবং কর্তব্যের প্রতি নিবেদিত ও অক্লান্ত নিষ্ঠার মাধ্যমে, ভাইস অ্যাডমিরাল রামাগে প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের গুরুত্বপূর্ণ মিশন সম্পাদনের প্রচেষ্টায় অসামান্য অবদান রেখেছেন। তাঁর বিশিষ্ট কৃতিত্ব তাঁর নিজের এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ পরিষেবার উপর প্রচুর কৃতিত্ব প্রতিফলিত করে। ব্যক্তিগত জীবন 1935 সালের 2রা নভেম্বর রামাজ মার্কিন উপকূলরক্ষী বাহিনীর ভাইস অ্যাডমিরাল জেমস পাইনের কন্যা বারবারা অ্যালিস পাইনকে বিয়ে করেন। তাঁদের দুই পুত্র ও দুই কন্যা ছিল। রামাগে 1990 সালে মেরিল্যান্ডের বেথেসডায় তাঁর বাড়িতে ক্যান্সারে আক্রান্ত হয়ে মারা যান। তিনি এবং তাঁর স্ত্রী বারবারা অ্যালিসকে (1913-2002) আর্লিংটন জাতীয় কবরস্থানে সমাহিত করা হয়েছে। 1994 সালে তাঁর নামে গাইডেড মিসাইল ডেস্ট্রয়ারের নামকরণ করা হয়। ভার্জিনিয়ার নরফোকের সাবমেরিন প্রশিক্ষণ সুবিধার প্রশাসনিক ভবন (রামাজ হল) এবং 20 আগস্ট 2010-এ নিউ লন্ডনের নেভাল সাবমেরিন বেসে সদর দফতর ভবন সহ বেশ কয়েকটি সাবমেরিন-সম্পর্কিত সুবিধাও তাঁর নামে নামকরণ করা হয়েছিল। আরও দেখুন সম্মান প্রাপকদের তালিকা উদ্ধৃতি আরও পড়ার বাহ্যিক লিঙ্ক 1909 জন্ম 1990 মৃত্যু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর কর্মীরা আর্লিংটন জাতীয় কবরস্থানে দাফন নেভি ক্রসের প্রাপক (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) সম্মান প্রাপক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর পদক প্রাপক সিলভার স্টার ইউনাইটেড স্টেটস নেভাল একাডেমির প্রাক্তন শিক্ষার্থী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর অ্যাডমিরাল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাবমেরিন কমান্ডাররা সম্মানসূচক পদক প্রাপক মেরিল্যান্ডে ক্যান্সার থেকে মৃত্যু প্রাপ্ত নৌবাহিনীর বিশিষ্ট পরিষেবা পদক ম্যাসাচুসেটসের ম্যাসাচুসেটস পিপল থেকে সামরিক কর্মীরা ফ্রাঙ্কলিন কাউন্টি, ম্যাসাচুসেটস