Schumacher Menace GTR
শুমাখার মেনেস জি. টি. আর হল একটি রেডিও-নিয়ন্ত্রিত গাড়ি যা শুমাখার রেসিং প্রোডাক্টস দ্বারা তৈরি, একটি নাইট্রো জ্বালানী ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। এটি মূলত একটি শুমাখার মেনেস যা একটি অন-রোড গাড়িতে তৈরি করা হয়েছে। এটি নিম্ন শক টাওয়ার, ছোট ড্যাম্পার, বিভিন্ন টায়ার, চাকা এবং অন্যান্য ছোট সমন্বয় ব্যবহার করে সম্পন্ন করা হয়। ফলস্বরূপ একটি অন-রোড গাড়ি যা সোজা লাইনের গতিতে শুমাখার ফিউশনের মতোই দ্রুত, তবে এর প্রশস্ত চেসিস এবং আরও স্থিতিশীল প্রকৃতির কারণে এটি অনেক দ্রুত কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায়। শুমাখার একটি বৈদ্যুতিক চালিত সংস্করণও তৈরি করেন, শুমাখার জিটিআরই, যা নকশায় একই রকম তবে 540-আকারের বৈদ্যুতিক মোটর সহ। জিটিআরই-তে থ্রি-স্পিড গিয়ারবক্স এবং ডিস্ক ব্রেক সিস্টেমও রয়েছে, যা এই ধরনের বৈদ্যুতিক আরসি-গাড়ির জন্য অত্যন্ত অস্বাভাবিক-বৈদ্যুতিক অন-রোড গাড়িগুলি সাধারণত মোটর ব্রেকিং ব্যবহার করে এবং কোনও গিয়ারবক্স ব্যবহার করে না। নির্দিষ্টকরণের ধরণঃ 1:8,4WD, অন-রোড। ইঞ্জিনঃ. 21 (3.5cc) এবিসি প্রো ইঞ্জিন, থান্ডার টাইগার। সর্বোচ্চ শক্তিঃ 38,000 আরপিএম-এ 2.1 এইচপি। সর্বোচ্চ ইঞ্জিন আরপিএমঃ 40,000 আরপিএম। গিয়ারবক্সঃ তিনটি গিয়ার (স্থির)। ব্রেকঃ ক্রসড্রিলড কার্বন ফাইবার সিঙ্গেল ডিস্ক/স্টেইনলেস স্টিল ক্যালিপার। ওজনঃ 2.4 কেজি (শুকনো)। জ্বালানি ট্যাঙ্কঃ 125 সিসি। চ্যাসিসঃ 3 মিমি অ্যালুমিনিয়াম (অ্যানোডাইজড)। বডিঃ লেক্সান (ম্যাকলারেন এফ1 জিটিআর)। দৈর্ঘ্যঃ 500 মিমি। সাসপেনশনঃ স্বাধীন সি-হাব, সামঞ্জস্যযোগ্য কাম্বার এবং পায়ের আঙ্গুল। ড্যাম্পারঃ স্প্রিংস, অ্যালুমিনিয়াম (অ্যানোডাইজড) সহ তেল ভরা ড্যাম্পার। ড্রাইভট্রেনঃ অতিরিক্ত প্রশস্ত বেল্ট দ্বারা 4WD। সামনের চাকাঃ ক্রোম প্লাস্টিক স্পোক-স্টাইল 27x55 মিমি। পিছনের চাকাঃ ক্রোম প্লাস্টিক স্পোক-স্টাইল 37x55 মিমি। সামনের টায়ারঃ ট্রেডেড রাবার 33x77 মিমি। পিছনের টায়ারঃ ট্রেডেড রাবার 43x77 মিমি। কর্মক্ষমতা 0-60 এমপিএইচঃ আদর্শ বিন্যাস এবং অবস্থার সাথে 2 সেকেন্ডের মধ্যে অনুমান করা হয়। সর্বোচ্চ গতিঃ উচ্চ গতির গিয়ারিং সহ আনুমানিক 70 এমপিএইচ। সমালোচনা গিয়ারবক্স স্থানীয়ভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য নয়। ক্যাস্টর সামঞ্জস্যযোগ্য নয়। পিছনের চাকাগুলিতে পায়ের আঙ্গুল সামঞ্জস্যযোগ্য নয়। ওপেন ডিফারেনশিয়াল (অর্থাৎ। সামঞ্জস্যযোগ্য নয়)। গিয়ারবক্সটি খোলা থাকে এবং রাস্তা থেকে ধ্বংসাবশেষ সহজেই প্রবেশ করতে পারে এবং এইভাবে এক বা একাধিক গিয়ার ভেঙে যায়। পরিবর্তন বা মেরামত করার সময় গিয়ারবক্সটি অ্যাক্সেস করার জন্য, গাড়ির প্রধান অংশগুলি বিচ্ছিন্ন করতে হবে, যেমন। ইঞ্জিনটি সরিয়ে ফেলতে হবে। বাহ্যিক লিঙ্ক শুমাখার-অফিসিয়াল সাইট আরসি ইউনিভার্স-আরসি ইউনিভার্স রিভিউ শুমাখার রেসিং প্রোডাক্টস