Virginia State Route 5
ভার্জিনিয়া স্টেট রুট 5 (এসআর 5) হল কমনওয়েলথ অফ ভার্জিনিয়ার একটি প্রাথমিক রাজ্য মহাসড়ক। এটি রিচমন্ড এবং উইলিয়ামসবার্গের স্বাধীন শহরগুলির মধ্যে চলে। চার্লস সিটি কাউন্টি এবং জেমস সিটি কাউন্টির মধ্যে, এটি জুডিথ স্টুয়ার্ট ড্রেসার ব্রিজের মাধ্যমে চিকাহোমিনি নদী অতিক্রম করে, একটি স্থির-স্প্যান সেতু যা ঐতিহাসিক ব্যারেটের ফেরি এবং প্রাক্তন ড্রব্রিজকে প্রতিস্থাপন করে। রিচমন্ড এবং উইলিয়ামসবার্গের বাইরে এসআর 5-এর সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য ভার্জিনিয়া বাইওয়ে। 2015 সাল থেকে, ভার্জিনিয়া ক্যাপিটাল ট্রেইল ডেডিকেটেড পথচারী এবং সাইকেল ট্রেইল অটোমোবাইল মহাসড়কের পাশাপাশি চলে। রুটের বিবরণ এর বেশিরভাগ দূরত্বের জন্য, এসআর 5 সাধারণত পুরানো ঔপনিবেশিক রাস্তাগুলির পথ অনুসরণ করে জেমস নদীর উত্তর তীরে সমান্তরাল। এটি 1634 সালে ইংল্যান্ডের রাজা প্রথম চার্লস দ্বারা ভার্জিনিয়া উপনিবেশে নির্মিত মূল আটটি শিয়ারের মধ্যে তিনটির মধ্য দিয়ে যায়। এগুলি হল জেমস সিটি কাউন্টি, চার্লস সিটি কাউন্টি এবং হেনরিকো কাউন্টি, ঔপনিবেশিক যুগে এই অঞ্চলটি বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে পূর্ব থেকে পশ্চিমে সরে গেছে। জেমস রিভার প্ল্যানটেশনগুলির মধ্যে কিছু বড় এবং পুরানো জেমস রিভার প্ল্যানটেশনগুলি এই পথে রয়েছে। কোনওটিই কোনও সরকারের মালিকানাধীন নয়। বাড়ি এবং/অথবা মাঠগুলি সাধারণত দর্শনার্থীদের জন্য প্রতিদিন খোলা থাকে, বিভিন্ন প্রবেশ ফি প্রযোজ্য। পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে এগুলি হল শার্লি প্ল্যানটেশন, এজউড প্ল্যানটেশন, বার্কলে প্ল্যানটেশন, ওয়েস্টওভার প্ল্যানটেশন, এভলিনটন প্ল্যানটেশন, বেল এয়ার প্ল্যানটেশন, সাউথহলস প্ল্যানটেশন-এ পাইনি গ্রোভ, নর্থ বেন্ড প্ল্যানটেশন এবং শেরউড ফরেস্ট প্ল্যানটেশন। ইতিহাস এসআর 5-এর প্রথম অংশটি 1923 সালে রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় যুক্ত করা হয়েছিল, চার্লস সিটি থেকে রিচমন্ডের দিকে যাওয়ার রাস্তার একটি অংশ এবং স্টেট রুট 41 নম্বরযুক্ত ছিল. 1924 সালে যোগ করা হয়েছিল, 1925 সালে যোগ করা হয়েছিল এবং অবশিষ্ট অংশ, রিচমন্ড শহরের সীমার পথে 1927 সালে যোগ করা হয়েছিল। 1926 সালে প্রভিডেন্স ফোর্জ-এ চার্লস সিটি থেকে স্টেট রুট 39 (বর্তমানে ইউ. এস. রুট 60) পর্যন্ত উত্তর দিকে একটি সম্প্রসারণ যুক্ত করা হয়। 1928 সালে রাজ্য সড়কগুলির পুনঃসংখ্যায়, এটিকে স্টেট রুট 413 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল, যেহেতু চার্লস সিটি থেকে উইলিয়ামসবার্গের দিকে পূর্ব দিকে এসআর 41-এর একটি নতুন প্রান্তিককরণ রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় যুক্ত করা হয়েছিল, যেমন অন্য প্রান্তে একটি অংশ ছিল, যা স্টেট রুট 510 (বর্তমানে স্টেট রুট 31) থেকে পশ্চিমে ছিল। 1930 এবং 1931 সালে পশ্চিম এবং পূর্ব থেকে আরও যুক্ত করা হয় এবং 1932 সালে পশ্চিম ও পূর্ব থেকে রিচমন্ড থেকে উইলিয়ামসবার্গ পর্যন্ত রাস্তাটি সম্পন্ন হয়। সিয়োন ক্রসরোডের পূর্ব থেকে অয়েলভিল পর্যন্ত স্টেট রুট 32 (বর্তমানে ইউ. এস. রুট 15) থেকে রাস্তাটি 1923 সালের মধ্যে স্টেট রুট 321 হিসাবে রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় যুক্ত করা হয়। 1924, 1925 এবং 1926 সালে অয়েলভিল থেকে পূর্ব দিকে সম্প্রসারণগুলি যুক্ত করা হয়েছিল। 1927 সালের মধ্যে, এসআর 321 রিচমন্ড থেকে এসআর 41 পশ্চিমের একটি সম্প্রসারণে পরিণত হয় এবং সেই বছর প্রাক্তন এসআর 321 রিচমন্ড পর্যন্ত প্রসারিত হয়। 1926 সালে এস. আর. 321/এস. আর. 41-কে পশ্চিমে প্রসারিত করা হয়, 1927 সালে আরও দুই মাইল এবং 1928 সালে শ্যাডওয়েলের স্টেট রুট 39 (বর্তমানে স্টেট রুট 22)-এর বাকি অংশ। রিচমন্ডে, এসআর 41 প্রাথমিকভাবে ব্রড স্ট্রিট ব্যবহার করত, যা চিম্বোরাজো পার্ক, ফুলটন স্ট্রিট, উইলিয়ামসবার্গ রোড, হ্যাচার স্ট্রিট, নিউটন রোড এবং নিউ অসবর্ন টার্নপাইকের মধ্য দিয়ে একটি হেয়ারপিন মোড়। স্যাডওয়েল পশ্চিম থেকে মন্টেরি পর্যন্ত স্টেট রুট 39, বর্তমানে ইউ. এস. রুট 250,1918 সালের প্রাথমিক রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ ছিল (1923 সাল পর্যন্ত 9 নম্বরযুক্ত স্টেট রুট)। এটি প্রাথমিকভাবে বর্তমান ইউ. এস 250-তে মন্টেরি থেকে পশ্চিমে অব্যাহত ছিল, কিন্তু 1924 সালের মধ্যে এটি পশ্চিম ভার্জিনিয়া পর্যন্ত বর্তমান স্টেট রুট 84 ব্যবহার করে। মন্টেরি থেকে পশ্চিম ভার্জিনিয়া রুট 56 (বর্তমানে ইউ. এস. রুট 250)-এর দিকে যাওয়ার রাস্তাটি 1930 এবং 1932 সালে স্টেট রুট 835 হিসাবে রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় যুক্ত করা হয়েছিল; 1933 সালে রাজ্য লাইনের অবশিষ্ট মাইলেজ যোগ করা হয়েছিল। 1933 সালের পুনঃসংখ্যায়, স্টেট রুট 41 এবং 835 উভয়ই মন্টেরি থেকে শ্যাডওয়েল পর্যন্ত স্টেট রুট 39-এর অংশ হিসাবে একটি নতুন স্টেট রুট 5-এর অংশ হয়ে ওঠে। 1935 সালের মধ্যে, রিচমন্ডের পশ্চিমের পুরো রুটটি ভার্জিনিয়ায় ইউ. এস. রুট 250-এর একটি সম্প্রসারণে পরিণত হয়, যা এস. আর 5-কে তার বর্তমান রিচমন্ড-উইলিয়ামসবার্গ রুটে সংক্ষিপ্ত করে। 1958 সালে রুট 5 এবং রুট 60 এবং 168-এর মধ্যে বিনিময়কারী ভ্রমণকারীদের পরিষেবার উন্নতির জন্য এসআর 5-কে স্টেট রুট 31 বরাবর উইলিয়ামসবার্গ হয়ে স্টেট রুট 168 (বর্তমানে স্টেট রুট 143) পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল। তারপর থেকে এস. আর 31-কে এস. আর 5 জংশনে কেটে দেওয়া হয়েছে। প্রধান চৌরাস্তাগুলির নাম ভার্জিনিয়া মহাসড়ক প্রকল্পঃ ভি. এ. 5,005 স্টেট রুট 05 স্টেট রুট 05 স্টেট রুট 05 স্টেট রুট 05 স্টেট রুট 005 ইউ. এস. রুট 250