Alsace-Lorraine B 1
আলসেস-লরেন ক্লাস বি 1-এর বাষ্পীয় ইঞ্জিনগুলি 1871 সালে আলসেস-লরেনে ইম্পেরিয়াল রেলওয়ে দ্বারা সংগ্রহ করা হয়েছিল। 1906 সালে এগুলিকে পি 1 শ্রেণীতে পুনর্গঠন করা হয়। ইতিহাস ফ্রাঙ্কো-প্রুশিয়ান যুদ্ধে জয়লাভের পর জার্মানি যখন আলসেস-লরেনের রেল নেটওয়ার্ক দখল করে, তখন লোকোমোটিভ এবং কোচ সংগ্রহের প্রয়োজন ছিল কারণ ফরাসিরা সমস্ত রেলপথের মজুদ প্রত্যাহার করে নিয়েছিল। মূলত উদ্দেশ্য ছিল 12টি লোকোমোটিভ ব্যবহার করা। 16 থেকে 23) স্ট্রসবার্গ দ্বারা হ্যালি-সোরাউ-গুবেন রেলপথের জন্য 'স্ট্রসবার্গ নিয়ম' অনুযায়ী নির্মিত। তারা আর সেখানে পরিষেবাতে ছিল না, কারণ রাইখ রেলপথ তাদের সরবরাহের পরপরই তাদের কিনে নিয়েছিল। লোকোমোটিভগুলিকে 30 থেকে 41 নম্বর দেওয়া হয়েছিল এবং বিভিন্ন জার্মান নদীর নাম দেওয়া হয়েছিল। 1906 সালে লোকোমোটিভগুলির নাম পরিবর্তন করে 501 থেকে 512 করা হয়। 1912 সালে 504 ও 509 নম্বর আবার 101 ও 102 করা হয়। ততদিনে অন্যান্য সমস্ত লোকোমোটিভগুলি ইতিমধ্যে অবসর নেওয়া হয়েছিল। 1918 সালে মুলহাউসেন এলাকায় লোকোমোটিভ 102 মাঝে মাঝে (তথাকথিত আউসওয়াশক্লোকোমোটিভ হিসাবে) কাজ করছিল। নকশার বৈশিষ্ট্য লোকোমোটিভগুলির একটি অভ্যন্তরীণ ফ্রেম ছিল এবং বয়লারের তিনটি খোল ছিল, পিছনেরটি বাষ্প গম্বুজ দ্বারা মুকুটযুক্ত ছিল। বাইরের ফায়ারবক্সে একটি বেলপায়ার কভার ছিল, একটি গভীর ফায়ারবক্স যা অক্ষের নীচে প্রসারিত ছিল এবং একটি বড় স্মোকবক্স ছিল। লোকোমোটিভে একটি বাইরের, টুইন-সিলিন্ডার ওয়েট স্টিম ইঞ্জিন এবং একটি অভ্যন্তরীণ অ্যালান ভালভ গিয়ার ছিল। সংযোগকারী রডটি দ্বিতীয় সংযুক্ত অক্ষটিকে চালিত করে। ওভারহ্যাং পাতার স্প্রিংস ব্যবহার করে সংযুক্ত অক্ষগুলির স্প্রিং অর্জন করা হয়েছিল। স্প্রিং উপাদানগুলি মরীচিগুলিকে সমান করে সংযুক্ত করা হয়েছিল। বহনকারী অক্ষের উপর, আড়াআড়ি পাতার ঝর্ণা ব্যবহার করা হত। লোকোমোটিভগুলিতে পরে একটি ওয়েস্টিংহাউস কম্প্রেসড-এয়ার ব্রেক, একটি স্টিম হিটিং সিস্টেম, ওয়াশআউট সরঞ্জাম, বালি পরিবেশক এবং সামঞ্জস্যযোগ্য ব্লাস্টপাইপ লাগানো হয়েছিল। টেন্ডারে একটি ঘোড়ার নালের জলের ট্যাঙ্ক এবং ফ্রেমের মধ্যে একটি দ্বিতীয় জলের ধারক ছিল। এর ফলে এটি 9 ঘন মিটার পর্যন্ত জল বহন করতে সক্ষম হয়। আরও দেখুন আলসেস-লরেনের ইম্পেরিয়াল রেলওয়ে আলসেস-লরেনের লোকোমোটিভগুলির তালিকা ল্যান্ডারবানেন রেফারেন্স 0-4-2 লোকোমোটিভস বি1 রেলওয়ে লোকোমোটিভগুলি 1870 সালে ফ্রান্সের স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভস বি1 এন2 লোকোমোটিভস প্যাসেঞ্জার লোকোমোটিভ