Melton railway station, Suffolk
মেল্টন রেলওয়ে স্টেশন ইংল্যান্ডের পূর্বে পূর্ব সাফোক লাইনে অবস্থিত, যা সাফোকের মেল্টন গ্রামে পরিষেবা প্রদান করে। এটি লাইন থেকে নিচে এবং লন্ডন লিভারপুল স্ট্রিট থেকে পরিমাপ করা হয়; এটি এবং এর মধ্যে অবস্থিত। এর তিন অক্ষরের স্টেশন কোড হল এমইএস। স্টেশনটি 1859 সালে খোলা হয়েছিল কিন্তু 1955 সালে বন্ধ হয়ে যায় এবং 1984 সালে স্থানীয় অভিযানের পর এটি পুনরায় খোলা হয়। বর্তমানে এটি অ্যাবেলিও গ্রেটার অ্যাঙ্গলিয়া দ্বারা পরিচালিত হয়, যা কল করা সমস্ত ট্রেনও পরিচালনা করে। এটি ন্যাশনাল ট্রাস্ট দ্বারা পরিচালিত সাটন হু-তে প্রাচীন অ্যাংলো-স্যাক্সন সমাধিস্থল থেকে 1.25 মাইল দূরে অবস্থিত। ইস্টার্ন কাউন্টিজ রেলওয়ে (ই. সি. আর)-এর একটি সম্প্রসারণের সঙ্গে ইস্ট সাফোক রেলওয়ে (ই. এস. আর)-কে সংযুক্তকারী রেলপথটি ই. এস. আর দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1859 সালের 1লা জুন লাইনটি খোলা হয় এবং মেল্টন স্টেশনটি লাইনটি দিয়ে খোলা হয়। ই. এস. আর উদ্বোধনী দিনে ই. সি. আর দ্বারা শোষিত হয়। 1862 সালের 1 জুলাই ই. সি. আর এবং অন্যান্য ছোট রেল সংস্থাগুলি একত্রিত হয়ে গ্রেট ইস্টার্ন রেলওয়ে (জি. ই. আর) হয়। 1923 সালের গ্রুপিং-এ, জিইআর-কে অন্যান্য সংস্থাগুলির সাথে একীভূত করে লন্ডন এবং উত্তর-পূর্ব রেলপথ গঠন করা হয়; 1948 সালের শুরুতে এটি ব্রিটিশ রেলওয়ের একটি অংশ ছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, 9ম ফিল্ড কোম্পানি রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সকে সম্ভাব্য আক্রমণের বিরুদ্ধে স্টেশন এবং নিকটবর্তী উইলফোর্ড ব্রিজের (ডেবেন নদীর প্রথম ক্রসিং পয়েন্ট) প্রতিরক্ষা প্রস্তুত করার জন্য মেল্টনে পাঠানো হয়েছিল। স্টেশনটি গ্রামের কেন্দ্রের বাইরে অবস্থিত এবং 1919 সালে শুরু হওয়া বাস প্রতিযোগিতার জন্য ঝুঁকিপূর্ণ ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মেল্টন নিকটবর্তী আরএএফ বেন্টওয়াটার্সের রেলহেড ছিল যেখানে স্টেশন ইয়ার্ড থেকে একটি পাইপলাইন ছিল। এটি ইয়ার্ডে রাখা ট্যাঙ্কার ওয়াগন দ্বারা সরবরাহ করা হত। অরফোর্ডনেস এবং সাটন ক্র্যাশ এয়ারফিল্ড থেকে বিধ্বস্ত বিমানের অবশিষ্টাংশ 1943 সালে মেল্টনের মাধ্যমে পাঠানো হয়েছিল। স্টেশনটি 1955 সালের 2রা মে যাত্রীদের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়; 1972 সালের 1লা জুন পণ্য ইয়ার্ডটি বন্ধ করে দেওয়া হয়, যদিও 1972 থেকে 1976 সালের মধ্যে অভ্যন্তরীণ কয়লা পরিবহন এবং রাস্তার পাথরের জন্য ব্যক্তিগত সাইড খোলা ছিল। এই সময়ে একটি ছোট রুস্টন অ্যান্ড হর্নসবি ডিজেল শান্টার সাইডিংয়ে অবস্থিত ছিল। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে সমস্ত মালবাহী যান চলাচল বন্ধ হয়ে যায় কিন্তু স্থানীয় প্রচারণার পর 1984 সালের 3রা সেপ্টেম্বর স্টেশনটি যাত্রীদের জন্য পুনরায় খোলা হয়। ব্রিটিশ রেলের বেসরকারিকরণের সাথে সাথে 1994 সালের 1লা এপ্রিল লাইন এবং স্টেশনের মালিকানা রেলট্র্যাকের কাছে চলে যায়। এই রুটে যাত্রী পরিষেবা পরিচালনার ফ্র্যাঞ্চাইজি 1997 সালে অ্যাংলিয়া রেলওয়ে জিতেছিল; 2004 সালে ন্যাশনাল এক্সপ্রেস ফ্র্যাঞ্চাইজি জিতেছিল এবং 'ওয়ান' ব্র্যান্ডিং ব্যবহার করে পরিষেবা পরিচালনা করেছিল, যা 2008 সালে ন্যাশনাল এক্সপ্রেস ইস্ট অ্যাংলিয়া নামকরণ করা হয়েছিল। ন্যাশনাল এক্সপ্রেস ইস্ট অ্যাংলিয়া 2012 সালে গ্রেটার অ্যাংলিয়া ফ্র্যাঞ্চাইজির অপারেটর হিসাবে অ্যাবেলিও দ্বারা সফল হয়েছিল। মেল্টনে সাধারণ সোমবার-রবিবার অফ-পিক পরিষেবাটি নিম্নরূপঃ লন্ডন লিভারপুল স্ট্রিটে আসা-যাওয়ার ট্রেনগুলি 2010 সালে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। সপ্তাহের একদিনের ভোরের ট্রেনটি সেখানে সম্প্রসারিত করা হয় এবং সেখান থেকে সন্ধ্যায় ফিরে আসে। বিবরণ বাহ্যিক সংযোগ সাফোক ডিএফটি বিভাগের এফ2 স্টেশনগুলিতে রেলওয়ে স্টেশনগুলি গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন গ্রেট ইস্টার্ন রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1859 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1955 সালে বন্ধ হয়ে যায় গ্রেট ব্রিটেনের গ্রেট ব্রিটেনে পুনরায় খোলা রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1984 সালে গ্রেটার অ্যাঙ্গলিয়া ফ্র্যাঞ্চাইজি রেলওয়ে স্টেশনগুলি খোলা হয়।