Flight Design
ফ্লাইট ডিজাইন জেনারেল এভিয়েশন জিএমবিএইচ (পূর্বে ফ্লাইট ডিজাইন জিএমবিএইচ) একটি জার্মান বিমান নকশা সংস্থা এবং বিমান প্রস্তুতকারক, যা পূর্বে লিনফেলডেন-ইচার্ডিনজেন এবং কামেনজ এবং এখন আইসেনাচ ভিত্তিক। কোম্পানিটি 1980-এর দশকে হ্যাং গ্লাইডার এবং প্যারাগ্লাইডার এবং 1993 সালে আল্ট্রালাইট বিমান নির্মাণ শুরু করে। সিটি সিরিজটি প্রথম 1996 সালের মার্চ মাসে যাত্রা শুরু করে এবং 1997 সালে উৎপাদন শুরু হয়। বিমান লাইনটি অনেক দেশে মাইক্রোলাইট/আল্ট্রালাইট প্রবিধানের অধীনে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্পেশাল লাইট-স্পোর্ট এয়ারক্রাফট (এসএলএসএ) নিয়মের অধীনে এবং যে দেশগুলি সম্মতি দেখানোর জন্য এএসটিএম মান ব্যবহার করে তাদের অধীনে উড়ানো যেতে পারে। মূল প্রকৌশল এবং নকশার কাজ জার্মানিতে করা হয়েছিল, তবে উৎপাদন খরচ কমাতে ইউক্রেনের খেরসনে বিমানটির উৎপাদন এবং সমস্ত সমাবেশ স্থাপন করা হয়েছিল। 2011 সালের ফেব্রুয়ারিতে কোম্পানিটি ঘোষণা করে যে এটি সি4 মনোনীত করার জন্য একটি চার আসনের নকশা তৈরি করছে। উচ্চ ঋণভারের কারণে 2016 সালের ফেব্রুয়ারিতে কোম্পানিটি রিসিভারশিপে প্রবেশ করে। আইন সংস্থা মনিং অ্যান্ড পার্টনারের অংশীদার আইনজীবী নট রেভোলজ কোম্পানির অস্থায়ী প্রশাসক হন। 2017 সালের এপ্রিলে, দক্ষিণ কোরিয়ার ভেসেল কো.-এর সহযোগিতায় কোম্পানিটি নতুন কে. এল. এ-100 লো-উইং, হালকা বিমান চালু করে। এ. ও. পি. এ-র সম্পাদক জিম মুর উল্লেখ করেছেন যে কোম্পানিটি যখন আর্থিক সঙ্কটের মধ্যে দিয়ে যাচ্ছিল তখন এটি করা হয়েছিল। যাইহোক, 2018 সালের জুন মাসের মধ্যে নকশাটি কোম্পানির ওয়েবসাইটে উৎপাদন হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়নি। জুলাই 2017 সালে, ফ্লাইট ডিজাইন-ডিজাইন সংস্থা, খেরসনের উৎপাদন সুবিধা এবং সিটি সিরিজের সমস্ত অধিকার (সিটিএসডাব্লু, সিটিএলএস, সিটিএসএল সুপারলাইট, সিটিএলএসআই, সিটিএলই) লিফট এয়ার, জার্মানির আইসেনাচ থেকে লিফট হোল্ডিংয়ের একটি বিভাগ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। কোম্পানিটি তখন থেকে আইসেনাচের কাছে কিন্ডেল বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত হয়েছে যেখানে চূড়ান্ত পরিদর্শন, পরীক্ষামূলক উড়ান এবং প্রকৌশল পরিচালনা করা হয়। লার্স জর্জেস হলেন নতুন ব্যবস্থাপনা পরিচালক। 2019 সালের এপ্রিলে এ. ই. আর. ও ফ্রেডরিখশাফেনে, বর্তমানে পুনর্গঠিত কোম্পানিটি দুটি নতুন মডেল, এফ2 এবং এফ4-এর কথা ঘোষণা করে। এফ4 একটি রোট্যাক্স 915আইএস টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি চার আসনের বিমান হবে, যেখানে এফ2 একটি দুই আসনের ইউরোপীয় মাইক্রোলাইট হবে, একটি মডুলার ডিজাইন হিসাবে যা ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিক বিমানের বৈকল্পিক অন্তর্ভুক্ত করবে, যাকে এফ2ই নামকরণ করা হবে। চার আসনের ফ্লাইট ডিজাইন সি4-এর কাজ স্থগিত করা হয়েছে, কিন্তু পরিত্যক্ত হয়নি, এবং এটি কোম্পানির জন্য "একটি উচ্চাকাঙ্ক্ষী পণ্য হিসাবে রয়ে গেছে"। 2019 সালের জুন মাসে সিটি লাইন উৎপাদনকারী সংস্থা, অ্যারোজোনস এভিয়েশন টেকনোলজি কোম্পানি, চীনের ঝেনজিয়াং-এর দালু জেনারেল বিমানবন্দরে এশীয় বাজারের জন্য নকশা তৈরি করার জন্য একটি নতুন কারখানার পরিকল্পনা ঘোষণা করে। এই কারখানাটি 2019 সালের শেষের দিকে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেখানে 200-250 লোক নিয়োগ করা হবে এবং প্রতি বছর 240টি সিটি বিমান উৎপাদন করা হবে। 2022 সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণের পর, ফ্লাইট ডিজাইন সাময়িকভাবে খেরসন স্থাপনায় কার্যক্রম বন্ধ করে দেয় এবং ইউক্রেনীয় কর্মীদের কাছে একটি চিঠি প্রচার করে, চেক প্রজাতন্ত্রে উৎপাদন ক্ষমতা সম্প্রসারণের পরিকল্পনা ঘোষণা করে এবং কর্মীদের নতুন স্থানে স্থানান্তর করার প্রস্তাব দেয়। বিমানের তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ জার্মানির বিমান নির্মাতারা থুরিঙ্গিয়া ভিত্তিক গ্লাইডার সংস্থাগুলি ঝুলিয়ে রাখুন