Renault Monaquatre
মোনাকোয়াট্রে (টাইপ ইউওয়াই1) 1931 থেকে 1936 সালের মধ্যে রেনল্ট দ্বারা একত্রিত একটি ছোট পারিবারিক গাড়ি ছিল। এটি একটি প্রচলিত ফ্রন্ট-ইঞ্জিন, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ কনফিগারেশন ব্যবহার করে এবং একটি চার সিলিন্ডার জল-শীতল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। বিশদ বিবরণ এবং বিবর্তন 1931 সালের অক্টোবরে চালু হওয়া মোনাকোয়াটারের নকশা রেনল্ট প্রাইমাকোয়াটারের মতো ছিল, যার সাথে এটি তার হুইলবেস ভাগ করে নিয়েছিল। 1932 সালের প্যারিস মোটর শোতে নতুন টাইপ ওয়াইএন1 সংস্করণ আবির্ভূত হয়, ইঞ্জিনের আকার 1289 সিসি থেকে বেড়ে 1463 সিসি হয়। 1933 সালের অক্টোবরে প্যারিস মোটর শোতে ওয়াইএন2 টাইপটি প্রদর্শিত হয়, যেখানে রেডিয়েটর গ্রিলের কোণটি এখন একটু বেশি র্যাক করা হয়েছে। ওয়াইএন2 একটি ট্রানজিশনাল মডেল ছিল, প্রস্তুতকারক ইতিমধ্যে বিদ্যমান গাড়িগুলির খুব উল্লম্ব পিছনের প্রান্তগুলি প্রতিস্থাপন করে ফ্যাশনেবল ঢালু লেজ সহ "এরোডাইনামিক" বডিগুলি ফিট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই সময়ের মধ্যে মোনাকোয়াট্রেকে সাতটি ভিন্ন ধরনের দেহের মধ্যে একটি পছন্দের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে চারটি বা ছয়টি পাশের জানালা সহ 4-দরজা বারলাইন এবং দামের দিক থেকে শীর্ষে একটি 2-দরজা 2-আসনের ক্যাব্রিওলেট ছিল। 1934 সালের শুরুতে নতুন আরও বায়ুগতিবিদ্যার ধরন ওয়াইএন3 আবির্ভূত হওয়ার আগে ওয়াইএন2 মাত্র তিন মাস ধরে তৈরি করা হয়েছিল, প্রাথমিকভাবে মাত্র দুটি বডি স্টাইল থেকে বেছে নেওয়া হয়েছিল। 1935 সালের সেপ্টেম্বরে চূড়ান্ত সংস্করণ, টাইপ ওয়াইএন4-এর উৎপাদন 1936 টাইপ ওয়াইএন4 মডেলের মতো বন্ধ হয়ে যায়। মোনাকোয়াট্রে রেনল্ট সেল্টাওয়াট্রে দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। প্রকার UY1 YN1 YN2 YN3 YN4 Boulangère বৈশিষ্ট্যগত গতিঃ শক্তিঃ (7সিভি), (8সিভি), (9সিভি) ব্রেকঃ ড্রাম এভি এবং এআর ব্যাটারিতে তারের সঙ্গেঃ 6ভি উৎস এবং নোট মোনাকোয়াটার গাড়ি 1931-এর 1930-এর দশকে চালু হয়েছিল।