Flushing Avenue station (BMT Jamaica Line)
ফ্লাশিং অ্যাভিনিউ স্টেশনটি নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ের বিএমটি জ্যামাইকা লাইনের একটি স্থানীয় স্টেশন। ব্রুকলিনের বেডফোর্ড-স্টুয়েভেসেন্টের ফ্লাশিং অ্যাভিনিউ এবং ব্রডওয়ের সংযোগস্থলে অবস্থিত, এটি সপ্তাহের শীর্ষ দিকের দিনগুলি এবং গভীর রাত ব্যতীত এম ট্রেন ব্যতীত সব সময় জে ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। জেড ট্রেনটি চলাচলের সময় এই স্টেশনটি এড়িয়ে যায়। ইতিহাস ব্রুকলিন এলিভেটেড রেলপথকে ইজারা দেওয়া ইউনিয়ন এলিভেটেড রেলপথ 1888 সালের 25শে জুন গেটস অ্যাভিনিউ উত্তর-পশ্চিম থেকে উইলিয়ামসবার্গের ড্রিগস অ্যাভিনিউ পর্যন্ত ব্রডওয়ের উপরে একটি উত্তোলিত লাইন চালু করে। নতুন লাইনের অংশ হিসাবে, ফ্লাশিং অ্যাভিনিউ স্টেশনটি খোলা হয়েছিল। এটি বিদ্যমান লেক্সিংটন অ্যাভিনিউ এলিভেটেডের একটি শাখা ছিল, যা তারপর ভ্যান সিসলেন অ্যাভিনিউতে শেষ হয়; ব্রডওয়ে ট্রেনগুলি ড্রিগস এবং ভ্যান সিসলেন অ্যাভিনিউয়ের মধ্যে চলে। এমটিএ 2021 সালের ডিসেম্বরে ঘোষণা করেছিল যে এটি 2022 সালের মাঝামাঝি সময়ে ফ্লাশিং অ্যাভিনিউ সহ পাঁচটি সাবওয়ে স্টেশনে প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য প্রশস্ত আইল ভাড়া গেট স্থাপন করবে। এই ভাড়া গেটগুলির বাস্তবায়ন বিলম্বিত হয়েছিল; 2023 সালের গোড়ার দিকে প্রশস্ত আইল ভাড়া গেটগুলির কোনওটিই স্থাপন করা হয়নি। এছাড়াও, 2021 সালের ডিসেম্বরে, এমটিএ ফ্লাশিং অ্যাভিনিউ স্টেশনের লিফট প্রতিস্থাপনের জন্য একটি চুক্তি প্রদান করে, যা 2023 সালের শেষের দিকে বা 2024 সালের প্রথম দিকে সম্পন্ন হবে। স্টেশন বিন্যাস এই উত্তোলিত স্টেশনে দুটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম এবং তিনটি ট্র্যাক রয়েছে। কেন্দ্রের ট্র্যাকটি জে এবং জেড ট্রেনগুলি সপ্তাহের শীর্ষ দিকের দিনের দুপুরের এবং ভিড়ের সময় ব্যবহার করে। উভয় প্ল্যাটফর্মে লাল ক্যানোপি সহ বেইজ উইন্ডস্ক্রিন রয়েছে যা পুরো দৈর্ঘ্য জুড়ে সবুজ ফ্রেম এবং সমর্থন কলাম দ্বারা সমর্থিত। স্টেশন চিহ্নগুলি সাদা অক্ষর সহ স্ট্যান্ডার্ড কালো প্লেটে রয়েছে। এখানে 2006 সালের শিল্পকর্মটিকে রবিন হোল্ডারের মাইগ্রেশন বলা হয়। এটিতে প্ল্যাটফর্মের উইন্ডস্ক্রিন এবং স্টেশন হাউসে দাগযুক্ত কাচের জানালা রয়েছে। প্রস্থান স্টেশনে প্রবেশ/প্রস্থানের দুটি সেট রয়েছে। একটি ট্র্যাকের নীচে একটি উঁচু স্টেশন হাউসে অবস্থিত, যেখানে ফ্লাশিং অ্যাভিনিউ এবং ব্রডওয়ের দক্ষিণ কোণ থেকে দুটি সিঁড়ি, টোকেন বুথ, টার্নস্টাইল ব্যাংক, একটি অপেক্ষার এলাকা যা দিকগুলির মধ্যে বিনামূল্যে স্থানান্তরের অনুমতি দেয় এবং প্রতিটি প্ল্যাটফর্মে একটি একক সিঁড়ি রয়েছে। প্রতিটি সিঁড়ি অবতরণের একটি প্রস্থান-শুধুমাত্র টার্নস্টাইল রয়েছে যা যাত্রীদের স্টেশন হাউসের মধ্য দিয়ে না গিয়ে স্টেশন থেকে বেরিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়। উডহল হাসপাতালের সান্নিধ্যের কারণে এই স্টেশনটিকে এ. ডি. এ-তে প্রবেশযোগ্য করার জন্য 2003 সালের শরৎকালে তিনটি লিফট স্থাপন করা হয়েছিল। এর মধ্যে একটি ব্রডওয়ে এবং ফ্লাশিং অ্যাভিনিউয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে এবং সংলগ্ন সিঁড়ি ব্যালকনি পর্যন্ত যায়। অন্য দুজন সিঁড়ি থেকে প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত যায়। প্রবেশ/প্রস্থানের অন্য সেটটি প্রতিটি প্ল্যাটফর্মের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত সিঁড়ি। এই সিঁড়িগুলি ফেয়েট স্ট্রিটের দিকে নিয়ে যায়। পূর্বে এই প্রান্তে আরেকটি স্টেশন হাউস ছিল, কিন্তু এটি সরানো হয়েছিল। উচ্চ অপরাধের কারণে 1980-এর দশকে এই সিঁড়িগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, তবে মর্টল অ্যাভিনিউ লাইন এবং 14 তম স্ট্রিট টানেলের পুনর্গঠনের কারণে শাটল বাস স্থানান্তর থেকে সম্ভাব্য ক্ষমতার সীমাবদ্ধতা মোকাবেলার জন্য জুলাই 2017 সালে পুনরায় খোলা হয়েছিল। তথ্যসূত্র বহিরাগত লিঙ্ক স্টেশন রিপোর্টার-জে ট্রেন স্টেশন রিপোর্টার-এম ট্রেন দ্য সাবওয়ে নাট-ফ্লাশিং অ্যাভিনিউ পিকচার্স এমটিএ 'র আর্টস ফর ট্রানজিট-ফ্লাশিং অ্যাভিনিউ (বিএমটি জ্যামাইকা লাইন) ফ্লাশিং অ্যাভিনিউ প্রবেশদ্বার গুগল ম্যাপস স্ট্রিট ভিউ প্ল্যাটফর্ম থেকে গুগল ম্যাপস স্ট্রিট ভিউ বিএমটি জ্যামাইকা লাইন স্টেশন 1888 নিউইয়র্কের (রাজ্য) নিউইয়র্ক সিটি সাবওয়ে স্টেশনগুলি 1888 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ব্রুকলিন রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে উইলিয়ামসবার্গ, ব্রুকলিন বুশউইক, ব্রুকলিন বেডফোর্ড-স্টুয়েভেসেন্ট, ব্রুকলিনে খোলা হয়েছিল।