Lybidska (Kyiv Metro)
লিবিডস্কা (,) হল কিয়েভ মেট্রো ব্যবস্থার 27তম স্টেশন যা ইউক্রেনের রাজধানী কিয়েভে পরিষেবা প্রদান করে। স্টেশনটি ওবোলোনস্কো-তেরেমকিভস্কা লাইনের অংশ হিসাবে 1984 সালের 30শে ডিসেম্বর খোলা হয়েছিল, যা প্যালাটস "উক্রেইনা" এবং ডেমিভস্কা স্টেশনের মধ্যে অবস্থিত। স্টেশনটি লাইবডিস্কা স্কোয়ারে যাত্রীদের প্রবেশাধিকার প্রদান করে, যার নিচে এটি অবস্থিত। এটি 2010 সাল পর্যন্ত 26 বছর ধরে লাইনের দক্ষিণ টার্মিনাস হিসাবে কাজ করেছিল, যখন লাইনটি ভাসিলকিভস্কা পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর, 1993 সালের 2 ফেব্রুয়ারি নিকটবর্তী একটি নদী-লিবিডের নামে স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে "লিবিডস্কা" রাখা হয়। 2011 সালে, স্টেশনটিকে "সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের নতুন আবিষ্কৃত বস্তু" এবং স্থাপত্য, নগর পরিকল্পনা এবং শিল্পের স্মৃতিসৌধ হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। 2016 সালের মে মাসে, সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে কেন্দ্রীয় হলের শেষে সোভিয়েত আলংকারিক টুকরোটি 2015 সালের বিচ্ছিন্নকরণ আইন অনুসারে একটি জাদুঘরে প্রদর্শনের জন্য সরানো হবে। লাইবিডস্কায় প্রতিদিন 28,500 জন যাত্রী যাতায়াত করে এবং এটি প্রতিদিন 05:48 থেকে 00:00 পর্যন্ত চালু থাকে। মূলত, এই অঞ্চলের জন্য একটি মেট্রো স্টেশন নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়নি, কারণ কাছাকাছি কোনও বড় আবাসিক এলাকা বা গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন ইন্টারচেঞ্জ ছিল না। পরিকল্পনা প্রক্রিয়া চলাকালীন, স্টেশনটির নাম "প্লোশচা দজেরজিনস্কোহো" বা "জাভোদ ইমেনি দজেরজিনস্কোহো" ছিল, যা নিকটবর্তী বর্গক্ষেত্র এবং শিল্প কারখানার উল্লেখ করে, নামটি অবশেষে সংক্ষিপ্ত করে দজেরজিনস্কা () করা হয়। সমস্ত নামগুলি সোভিয়েত ইউনিয়নের একজন কমিউনিস্ট রাজনীতিবিদ ফেলিক্স ডেজারজিনস্কিকে স্মরণ করে। এই অঞ্চলে জলবিদ্যুৎ-ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতির জটিলতার কারণে স্টেশনটি একটি অস্থায়ী টার্মিনাস হিসাবে নির্মিত হয়েছিল যা ওবলোনস্কো-তেরেমকিভস্কা লাইনের হোলোসিভস্কা সম্প্রসারণে পরিণত হয়েছিল। দক্ষিণ দিকে লাইনটির সম্প্রসারণ 15 বছরেরও বেশি সময় ধরে চলে এবং ভিড়ের সময় যাত্রীদের জন্য একটি বড় সমস্যা হয়ে ওঠে। স্টেশনটি ব্যস্ততম টার্মিনাস স্টেশনগুলির মধ্যে একটি ছিল কারণ অনেক বাস এবং মার্শরুটকা রুট কাছাকাছি রুট করা হয়েছিল, যা যাত্রীদের কিয়েভের উপকণ্ঠে এমন অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করেছিল যেখানে মেট্রো অ্যাক্সেসের অভাব ছিল। 2010 সালের 15ই ডিসেম্বর যখন হোলোসিভস্কা সম্প্রসারণ উদ্বোধন করা হয়, তখন স্টেশনটি একটি টার্মিনাস হিসাবে বন্ধ হয়ে যায়। ডিজাইন লাইবিডস্কা শিল্পী আর্নেস্ট কোটকভ, নিকোলাই বার্টোসিক ছাড়াও ভ্যালেন্টিন এঝভ, আনাতোলি ক্রুশিনস্কি, তামারা সেলিকভস্কা, ওলেকসি প্যানচেঙ্কো সহ স্থপতিদের একটি দল দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। এর নাম পরিবর্তনের আগে, স্টেশনটিতে এম. ভ্রনস্কির একটি বড় বাস-রিলিফ ছিল যা ডেজারজিনস্কিকে চিত্রিত করেছিল, যদিও স্টেশনটির নাম পরিবর্তনের পরপরই এটি সরানো হয়েছিল। ভূগর্ভস্থ 25 মিটার গভীরতায় অবস্থিত, লাইবিডস্কা একটি গভীর কলাম স্টেশন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল যেখানে তিনটি পৃথক হল রয়েছে-একটি কেন্দ্রীয় হল এবং দুটি প্ল্যাটফর্ম হল-যা একে অপরের থেকে কলামের সারি দ্বারা পৃথক করা হয়েছে। স্টেশনের কলামের সারিটি অনন্য যে এটি একটি দ্বৈত সারি হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, দুটি সারির প্রত্যেকটির মধ্যে একটি খালি জায়গা রেখে। লাইবিডস্কা স্কোয়ারে স্টেশনটির স্থল-স্তরের ভেস্টিবিউল নেই এবং কেবল একটি প্রস্থানপথ রয়েছে, যা একটি এস্কেলেটর সুড়ঙ্গের মাধ্যমে স্টেশনের কেন্দ্রীয় হলের সাথে সংযুক্ত। গ্যালারি রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ কিয়েভ মেট্রো স্টেশন রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1984 সালে ইউক্রেনে খোলা হয়েছিল