Hog Island (New York)
1890 সাল পর্যন্ত নিউ ইয়র্কের লং আইল্যান্ডের কাছে দুটি দ্বীপের নাম ছিল হগ দ্বীপ। এর মধ্যে একটি হল বর্তমান বার্নম দ্বীপ, যার মধ্যে নাসাউ কাউন্টির আইল্যান্ড পার্ক এবং হারবার আইল গ্রাম রয়েছে। অন্যটি ছিল একটি মাইল-দীর্ঘ (1600 মিটার) বাধা দ্বীপ যা 1893 সালের নিউইয়র্ক হারিকেনের দ্বারা বেশিরভাগ ধ্বংস হওয়ার আগে কুইন্সের রকওয়ে বিচের দক্ষিণে বিদ্যমান ছিল এবং 1902 সালের মধ্যে ক্ষয় ও ঝড়ের ক্ষতির কারণে সম্পূর্ণরূপে হারিয়ে যায়। বার্নম দ্বীপ বার্নম দ্বীপ/দ্বীপ উদ্যান/হারবার দ্বীপ "হগ দ্বীপ" স্থানীয় আমেরিকানরা শূকর পালনের জন্য ব্যবহার করত, যখন তারা ইউরোপীয়দের দ্বারা প্রবর্তিত হয়েছিল এবং বন্য চালানোর জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। পরে এটি একটি ছোট কৃষিক্ষেত্রে পরিণত হয়। 1874 সালে সারাহ অ্যান বাল্ডউইন বার্নম (পি. টি.-র সাথে সম্পর্কিত নয়)। স্থানীয় লোককাহিনী সত্ত্বেও বার্নম) সম্পত্তিটি কিনেছিলেন। ব্যবসায়ীদের একটি সিন্ডিকেট সম্পত্তির জন্য 70,000 ডলার বিড করতে যাচ্ছিল, কিন্তু সে মালিককে এটি তার কাছে বিক্রি করতে রাজি করিয়েছিল যাতে এটি একটি কর্মক্ষম খামার হিসাবে ব্যবহার করা যায়, দরিদ্রদের বাসস্থান এবং কর্মসংস্থানের জন্য। যখন তিনি নিজের অর্থের 13,360 ডলার দিয়ে কিনেছিলেন, তখন তিনি অবিলম্বে কুইন্স কাউন্টি সরকারের কাছে একই দামে এটি পুনরায় বিক্রি করেছিলেন; সেই সময়ে, নাসাউ কুইন্সের অংশ ছিল। 1898 সালে, কাউন্টি ভিক্ষাগৃহটি বন্ধ করে দেয় এবং সম্পত্তিটি ডেভেলপারদের কাছে 40,000 ডলারে বিক্রি করে দেয়। 1926 সালে, দ্বীপের বেশিরভাগ অংশ দ্বীপ উদ্যানের গ্রাম হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। অবশিষ্ট অংশটি এখনও অনিগমিতঃ দ্বীপের উত্তর-পূর্ব অংশটি বার্নম দ্বীপ নামে পরিচিত, অন্যদিকে পশ্চিম অংশটি হারবার দ্বীপ নামে পরিচিত। এই তিনটিই হেম্পস্টেড শহরের অংশ। হারিয়ে যাওয়া দ্বীপের ইতিহাস সময়ের সাথে সাথে, সমুদ্রের প্রাকৃতিক গতিবিধি একটি বড় বালির বার তৈরি করে; প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে এটি গৃহযুদ্ধের সময় সমুদ্র থেকে উদ্ভূত হতে শুরু করে। এটি রকওয়ে উপকূল থেকে প্রায় 1,000 ফুট দক্ষিণে ছিল। অবশেষে, এটি প্রায় এক মাইল দীর্ঘ (রকওয়েসের সমান্তরাল) এবং কয়েকশ ফুট চওড়ায় বৃদ্ধি পায়। শুয়োরের পিঠের মতো আকৃতির, এটি হগ দ্বীপ বা কখনও কখনও ফার রকওয়ে বিচ দ্বীপ নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। দ্বীপটি অবসর প্যাভিলিয়ন, স্নানের সুবিধা, সেলুন এবং রেস্তোরাঁ সহ বিভিন্ন সমুদ্র সৈকত রিসর্ট ব্যবসার বিকাশকারীদের আকৃষ্ট করেছিল। এটি ট্যামানি হলের রাজনীতিবিদদের একটি প্রিয় যাত্রা ছিল এবং অনেক "ব্যাকরুম চুক্তি" আসলে এখানে খোলা আকাশের মধ্যে শেষ হয়েছিল। 1893 সালের গোড়ার দিকে একটি শীতকালীন ঝড় দ্বীপটিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করে। 1893 সালের আগস্টের শেষের দিকে, আটলান্টিক মহাসাগরে একযোগে বেশ কয়েকটি হারিকেন সক্রিয় ছিল। 22শে আগস্ট, 1893-এ, শক্তিশালী ঢেউ হগ দ্বীপকে ঢেকে দেয় এবং এর আকার হ্রাস করে কিন্তু এটিকে সাধারণত অক্ষত রাখে, যদিও ক্ষতির মাত্রা নিয়ে দ্বন্দ্ব রয়েছে। পরের সন্ধ্যায়, রাতারাতি, নিউ ইয়র্ক সিটিতে একটি বিধ্বংসী হারিকেন আছড়ে পড়ে, যা বুধবার রাত প্রায় 8টা থেকে বৃহস্পতিবার সকাল 8টা পর্যন্ত স্থায়ী হয়। কনি দ্বীপে 200 গজ (180 মিটার) পর্যন্ত 30 ফুট (9 মিটার) ঢেউয়ের খবর পাওয়া গেছে, যা সেখানকার উত্তোলিত রেলপথকে ধ্বংস করে দিয়েছে এবং পূর্ব নদী অ্যাস্টোরিয়া জেলার সমুদ্র প্রাচীর ভেঙে দিয়েছে; ব্রুকলিন শহরের রাস্তায় কোমর-উঁচু জলের খবর পাওয়া গেছে। ঝড়ের সময় হগ দ্বীপের বেশিরভাগ অংশ অদৃশ্য হয়ে যায়, যার ফলে অবশিষ্ট দ্বীপের আয়তন ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়। সংবাদ প্রতিবেদনে দ্বীপ থেকে একটি নাটকীয় উদ্ধার অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1893 সালের ঝড়ের পর, হ্রাসপ্রাপ্ত হগ দ্বীপে কিছু পুনর্বিন্যাস ঘটে। 1896 সালের একটি ঝড়ে এটি আরও ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং 1902 সালে এটি সম্পূর্ণরূপে ক্ষয়প্রাপ্ত হয় বলে মনে করা হয়। উপরের ইতিহাসটি বিবেচনা করতে ব্যর্থ হয়েছে যে 1880-এর দশকের মানচিত্রগুলি দেখায় যে হগ দ্বীপটি রকওয়েজের ওয়েভক্রেস্ট বিভাগের চারপাশে লং বিচ এবং ফার রকওয়ে-এর সাথে সংযুক্ত ছিল। এইভাবে, হগ দ্বীপ একটি বাধা সৈকত ছিল যা লং বিচকে ফার রকওয়ের সাথে সংযুক্ত করেছিল। এটি ফার রকওয়ে উপসাগরের (বর্তমানে ফার রকওয়ে ইনলেট নামে পরিচিত) সৃষ্টি করে। 1880-এর দশকের মানচিত্রে পিয়ার্স/বোর্ডওয়াকও দেখানো হয়েছে যাতে লোকেরা ব্যারিয়ার সৈকতে (হগ দ্বীপ) হেঁটে যেতে পারে। 1880 এবং 1890-এর দশকে বিভিন্ন ঝড় বাধা সৈকতকে ক্ষয় করে (নর্টন অববাহিকাকে প্রভাবিত করে, যা সেই সময়ে বাকি রকওয়েগুলিকে একটি দ্বীপ আলা কনি দ্বীপ ক্রিক-এ পরিণত করেছিল) এবং লং বিচ এবং ফার রকওয়েকে (সৈকতের চারপাশে) সংযুক্ত করা বালির বারটিকে নিমজ্জিত করে। চূড়ান্ত ফলাফল ছিল যে লং বিচ একটি দ্বীপে পরিণত হয়েছিল এবং নর্টন অববাহিকা বালিতে আবৃত ছিল এবং তাই সেখানে ভ্রমণকারী নৌকাগুলির জন্য আর অ্যাক্সেসযোগ্য ছিল না। 1890-এর দশক থেকে, ফার রকওয়ে বাকি রকওয়েগুলির সাথে সংযুক্ত রয়েছে। 1990-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, ডিসেম্বর 1992 এবং মার্চ 1993-এর নর 'ইস্টাররা রকওয়ে উপকূলকে ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করার পরে, আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স রকওয়ে উপদ্বীপের সৈকত পুনর্নির্মাণ শুরু করে। তারা উপকূলের কাছাকাছি খনন করা বালি ব্যবহার করত। কুইন্স কলেজের অধ্যাপক নিকোলাস কোচ, স্থানীয় স্নাতক শিক্ষার্থীদের সাথে, কাজ এবং এর ফলাফল পর্যবেক্ষণ করছিলেন, রকওয়ে বরাবর সৈকতগুলি পুনরায় পূরণ করার সময় তারা উপকূল বরাবর অদ্ভুত জিনিসগুলি লক্ষ্য করেছিলেন। দলটি হুইস্কির বোতল, বিয়ার মগ এবং এমনকি একটি হারিকেন ল্যাম্প সহ শত শত বিভিন্ন নিদর্শন আবিষ্কার করেছিল। বেশিরভাগ জিনিস 19 শতকের শেষের দিকে তৈরি করা হয়েছিল। কোচ বিশ্বাস করেন যে তারা হগ দ্বীপ থেকে এসেছিলেন, কিন্তু স্বীকার করেন যে তারা কাছাকাছি অন্যান্য রিসর্ট এলাকায় 1893 সালের ঝড়ের ধ্বংসযজ্ঞের ফল হতে পারে। তাদের অনুসন্ধান সম্পর্কে কৌতূহলী, কুইন্স কলেজ গ্রুপ হগ দ্বীপের ইতিহাস উন্মোচন করতে শুরু করে। তাদের গবেষণা নিউ ইয়র্ক সিটি এলাকায় বড় হারিকেনের ফ্রিকোয়েন্সি পুনর্বিবেচনার দিকেও পরিচালিত করে (নীচে বিশ্লেষণ দেখুন)। বিশ্লেষণ নিউ ইয়র্ক শহর তার ইতিহাস জুড়ে প্রায় প্রতি 70 থেকে 80 বছরে গড়ে একটি বড় হারিকেন করেছে। 2005 সালে ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছিল যে শহরটি যদি 1893 সালের তীব্রতার আরেকটি হারিকেনের দ্বারা সরাসরি আঘাত হানে, যা হগ দ্বীপকে ধ্বংস করে দেয়, তবে ক্ষয়ক্ষতি সম্ভবত বিশাল হবে। 2012 সালে, নিউইয়র্কে হারিকেন স্যান্ডির প্রভাব খুব ধ্বংসাত্মক ছিল তবে বিশেষত বাতাসের ক্ষেত্রে সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি ছিল না। একটি ল্যান্ডফলিং বিভাগ 3 বা তার বেশি অনেক বেশি ধ্বংসাত্মক হবে। তথ্যসূত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বীপপুঞ্জের নাসাউ কাউন্টি, নিউ ইয়র্কের আবহাওয়ার ঘটনা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাক্তন দ্বীপপুঞ্জ রকওয়ে, কুইন্স 1893 আটলান্টিক হারিকেন মরসুমের দ্বীপপুঞ্জ নিউ ইয়র্ক (রাজ্য)