Ford B-Max
ফোর্ড বি-ম্যাক্স (ফোর্ড বি-ম্যাক্স হিসাবে শৈলীকৃত) কোড নাম বি232,2012 থেকে 2017 সাল পর্যন্ত ফোর্ড ইউরোপ দ্বারা নির্মিত একটি মিনি এমপিভি (এম-সেগমেন্ট)। ফোর্ড গ্লোবাল বি প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, এটি প্রাথমিকভাবে 2011 সালের জেনেভা মোটর শোতে একটি ধারণা গাড়ি হিসাবে উন্মোচন করা হয়েছিল এবং বার্সেলোনায় 2012 সালের মোবাইল ওয়ার্ল্ড কংগ্রেসে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল। 2012 সালের জুন মাসে উৎপাদন শুরু হয় এবং জুলাই মাসের শেষের দিকে প্রথম ইউনিটগুলির বিপণন শুরু হয়। এটি 2012 সালের 1লা সেপ্টেম্বর যুক্তরাজ্যে চালু করা হয়। বি-ম্যাক্স ফোর্ড ফিয়েস্টার উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল ফিয়াট 500এল, সিট্রোয়েন সি3 পিকাসো এবং নিসান নোট। বি-ম্যাক্সের স্টাইলিং ফোর্ড কাইনেটিক ডিজাইন থিমকে অব্যাহত রাখে এবং এতে কোনও বি-স্তম্ভ ছাড়াই পিছনের স্লাইডিং দরজা রয়েছে। বি-ম্যাক্স ফোর্ড ইকোবুস্ট পরিবারের নতুন 1.0-litre তিন সিলিন্ডার ইঞ্জিনের সাথে পাওয়া যায়, যার মধ্যে টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট ইনজেকশন এবং স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম রয়েছে। এই ইঞ্জিনটি আনুষ্ঠানিকভাবে "ইন্টারন্যাশনাল ইঞ্জিন অফ দ্য ইয়ার 2012" খেতাব জিতেছে। 1.6-litre ডুরাটেক ইঞ্জিনে পাওয়ারশিফ্ট সিক্স স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ অটোমেটিক গিয়ারবক্স লাগানো যেতে পারে। এটির তিনটি ভিন্ন ট্রিম স্তর রয়েছেঃ স্টুডিও, জেটেক এবং টাইটানিয়াম। স্টুডিও হল মৌলিক মডেল, এবং এটি শুধুমাত্র 1.4-litre ইঞ্জিনের সাথে পাওয়া যায়। প্রথম বি-ম্যাক্স রোমানিয়ার রাষ্ট্রপতি ট্রায়ান বাসেস্কু 2012 সালের 25শে জুন সরাসরি ক্রায়োভা কারখানা থেকে কিনেছিলেন। 2017 সালের সেপ্টেম্বরে, বি-ম্যাক্সের উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়, মডেলটির চাহিদা হ্রাসের পাশাপাশি মিনি এম. পি. ভি-র বিক্রিতে সাধারণ পতনের কারণে। একটি ফোর্ডের জন্য অস্বাভাবিকভাবে, এই মডেলটি বিক্রয় বাড়ানোর জন্য একটি মধ্য-চক্রের ফেসলিফ্ট পায়নি, নিকটতম উত্তরসূরীদের ইকোস্পোর্টের পাশাপাশি ফিয়েস্টা অ্যাক্টিভ হিসাবে উদ্দেশ্য করা হয়েছিল, এমপিভি থেকে এসইউভি ডিজাইনে রূপান্তর। প্রযুক্তি বি-ম্যাক্সে "ইন্টেলিজেন্ট প্রোটেকশন" ব্যবস্থা রয়েছে। এতে ফোর্ডের টর্ক ভেক্টরিং কন্ট্রোল, যা পরিচালনা ও চঞ্চলতা উন্নত করে এবং এসওয়াইএনসি ও ভাঁজ ফ্ল্যাট সিস্টেমও রয়েছে। ফোর্ডের জরুরী সহায়তা বৈশিষ্ট্যটি দুর্ঘটনার পরে স্থানীয় জরুরি পরিষেবা অপারেটরদের এই অঞ্চলের জন্য সঠিক ভাষায় সতর্ক করে। এটি ত্রিশটিরও বেশি দেশে পাওয়া যেত, বেশিরভাগ ইউরোপে। 2012 সালের সেপ্টেম্বরে ইউরো এনসিএপি দ্বারা ফোর্ড বি-ম্যাক্স পরীক্ষা করা হয়েছিল, যা পাঁচ তারকা নিরাপত্তা রেটিং পেয়েছিল। 2012 সালের 28শে আগস্ট দ্য টেলিগ্রাফ বি-ম্যাক্স পর্যালোচনা করে। পর্যালোচক অ্যান্ড্রু ইংলিশ গাড়িটিকে 5-এর মধ্যে 4 স্টার দিয়েছেন এবং তাঁর রায় ছিল যে এটি "বাজারে নতুন এবং দরকারী কিছু নিয়ে আসে"। কোন গাড়ি? ম্যাগাজিন বি-ম্যাক্সকে 5-এর মধ্যে 4টি (পরে 5-এর মধ্যে 3টি) স্টার রেটিং দিয়েছে, যা গাড়িটিকে একটি ইতিবাচক পর্যালোচনা দিয়েছে। ইঞ্জিন বিক্রয় তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট (আর্কাইভ করা) বি-ম্যাক্স ফোর্ড বি3 প্ল্যাটফর্ম বি-ম্যাক্স মিনি এমপিভি স্টেশন ওয়াগন ইউরো এনসিএপি ছোট এমপিভি 2010-এর গাড়ি 2012 সালে চালু হয়েছিল