Arthur Berson
আর্থার জোসেফ স্ট্যানিস্লাস বারসন (6 আগস্ট 1859-3 ডিসেম্বর 1942) ছিলেন একজন জার্মান আবহাওয়াবিদ এবং বায়োলজির পথপ্রদর্শক যিনি গ্যালিসিয়ার নিউ স্যান্ডেজের (বর্তমানে নোয়ি স্যাকজ, পোল্যান্ড) স্থানীয় বাসিন্দা ছিলেন। নিউ স্যান্ডেজের ব্যায়ামাগার পরিদর্শন করার পর, বারসন ভিয়েনায় ভাষাতত্ত্ব অধ্যয়ন করেন। এরপর তিনি বার্লিনে আবহাওয়াবিজ্ঞান ও ভূগোল অধ্যয়ন করেন, যেখানে তিনি প্রশিক্ষক ছিলেন ফার্দিনান্দ ভন রিচথোফেন এবং উইলহেলম ভন বেজোল্ড। 1890 সালে তিনি বার্লিনের আবহাওয়া ইনস্টিটিউটে আবহাওয়াবিদ রিচার্ড আসমানের সহকারী ছিলেন। এই সময়কালে তিনি জার্মানির প্রথম বৈমানিক সংস্থা ডয়েচেন ভেরিন জুর ফরডেরুং ডার লুফ্টশিফাহার্টের সচিবও ছিলেন। 1900 সালে তিনি বার্লিন-টেগেলে সদ্য প্রতিষ্ঠিত অ্যারোনটিক্স অবজারভেটরি-তে হাউপটোবসার্ভেটর হন এবং পরে বিসকোতে লিন্ডেনবার্গ অ্যারোনটিক্যাল অবজারভেটরি-তে নিযুক্ত হন। 1896 থেকে 1899 সাল পর্যন্ত বারসন জেইটস্ক্রিফ্ট ফুর লুফ্টফাহার্ট উন্ড ফিজিক ডার অ্যাটমসফারে (ম্যাগাজিন ফর এভিয়েশন অ্যান্ড ফিজিক্স অফ দ্য অ্যাটমোস্ফিয়ার) পত্রিকার সম্পাদক ছিলেন। বৈজ্ঞানিক গবেষণা বারসন মূলত তার বৈজ্ঞানিক হট-এয়ার বেলুন অভিযানের জন্য পরিচিত। 1894 সালের 4ঠা ডিসেম্বর তিনি হাইড্রোজেন বেলুন ফিনিক্স-এ চড়ে জার্মান রেকর্ড 9,155 মিটার উচ্চতায় আরোহণ করেন। 1901 সালের 10ই জানুয়ারি, আর্টিলারি অফিসার আলফ্রেড হিল্ডেব্রান্টের (1870-1949) সঙ্গে তিনি একটি বেলুনে বার্লিন থেকে সুইডেনের মার্কারিডে যাত্রা করেন, এইভাবে তিনি প্রথম বিমানের মাধ্যমে বাল্টিক সাগর অতিক্রম করেন। 1902 সালের 10ই জানুয়ারি বেলুনিস্ট হারমান ইলিয়াস (1876-1955)-এর সাথে তিনি জার্মান দীর্ঘ দূরত্বের বেলুনিং রেকর্ড স্থাপন করেন, যখন দুই ব্যক্তি বার্লিন থেকে মধ্য ইউক্রেনের পলতাভা পর্যন্ত (30 ঘন্টায় 1,470 কিলোমিটার) যাত্রা করেন। 1890-এর দশকে, তিনি অন্যান্য দেশের বেলুনিবাদকদের সাথে আন্তর্জাতিক "একযোগে আরোহণ"-এর সাথে জড়িত ছিলেন। ইউরোপের বিভিন্ন স্থানের উপর জলবায়ু অবস্থার বৈচিত্র্য অধ্যয়নের জন্য, পর্যবেক্ষণের পদ্ধতিতে অভিন্নতা আনার জন্য কাজ করার জন্য এবং বায়ুবিজ্ঞানের নতুন বিজ্ঞানে দেশগুলির মধ্যে সহযোগিতা বাড়ানোর জন্য এই আরোহণগুলি করা হয়েছিল। 1901 সালের 31শে জুলাই আবহাওয়াবিদ রেইনহার্ড সুরিং-এর সঙ্গে তিনি তাঁর সবচেয়ে বিখ্যাত আরোহণ করেন। বার্লিন-টেম্পেলহফ থেকে শুরু করে প্রেউসেন, বারসন এবং সুরিং শেষ পর্যন্ত সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 10,800 মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছিল। 6000 মিটারে তাদের সংকুচিত অক্সিজেনের প্রয়োজন হয়, 10,000 মিটারে। উভয় বিজ্ঞানী অচেতন হয়ে পড়েন এবং চেতনা ফিরে পাওয়ার পর তাদের উড়ান শুরু হওয়ার 7.5 ঘন্টা পরে ব্রিজেনের কাছে তাদের বেলুনটি অবতরণ করতে সক্ষম হন। তাদের রেকর্ড আরোহণের উল্লেখযোগ্য বৈজ্ঞানিক গুরুত্ব ছিল। একযোগে মুক্তিপ্রাপ্ত মানববিহীন শব্দ বেলুন থেকে নেওয়া জলবায়ু সংক্রান্ত তথ্য বারসন/সুরিং আরোহণ থেকে সংগৃহীত তথ্যের সাথে একমত। এখন রিচার্ড আসমানের মতো বিজ্ঞানীদের আর মানহীন বেলুন থেকে নেওয়া তাপমাত্রার রিডিংকে অবিশ্বাস করার কোনও কারণ ছিল না, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ যা 1902 সালে আসমান এবং টিসেরেঙ্ক ডি বর্ট দ্বারা স্ট্র্যাটোস্ফিয়ার আবিষ্কারের দিকে পরিচালিত করেছিল। উচ্চ-উচ্চতার উড্ডয়নের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হল শারীরবৃত্তীয় সমস্যা যা বেলুনবাজরা উচ্চ-উচ্চতার অবস্থার সংস্পর্শে এলে অনুভব করতে পারে। এখানে, বার্সন ফিজিওলজিস্ট হারমান ভন শ্রোটার এবং নাথান জান্টজকে বিমানের ওষুধের ক্ষেত্রে অগ্রগামী পরীক্ষায় সহায়তা করেছিলেন। তিনি দুই ফিজিওলজিস্টের সাথে উচ্চ-উচ্চতার বেলুন আরোহণ করেছিলেন এবং বার্লিনের জুডিসচেন ক্র্যাঙ্কেনহাউসে (ইহুদি হাসপাতাল) অবস্থিত একটি বায়ুসংক্রান্ত চেম্বারের সাথে ডিকম্প্রেশন অসুস্থতার গবেষণা পরিচালনা করেছিলেন। বারসনের অন্যান্য উল্লেখযোগ্য কৃতিত্বের মধ্যে রয়েছে স্ভালবার্ডের আবহাওয়ার ঘুড়ির সাথে জলবায়ু অধ্যয়ন, জার্মান পূর্ব আফ্রিকা থেকে অগ্রগামী আবহাওয়া পর্যবেক্ষণ এবং আমাজন অববাহিকার উপর বায়বীয় গবেষণা। প্রকাশনা বার্লিনে উইসেনশাফ্টলিচে লুফ্টফাহার্টেন, আউসজেফুহার্ট ও ডয়েচেন ভেরিন জুর ফরডেরুং ডার লুফ্টশিফাহার্ট 1899-1900 (রিচার্ড অ্যাসম্যানের সাথে; সিরিজের অংশঃ বৈমানিক সংগ্রহ। ফোলিও গ্রুপ, v. 17)-বৈজ্ঞানিক বিমান ভ্রমণ ইত্যাদি। বেইট্রেজ জুর এরফোর্সচুঙ্গ ডার অ্যাটমসফেয়ার মিটেলস ডেস লুফ্টবলনস, 1900 (রিচার্ড অ্যাসম্যান এবং অন্যান্যদের সাথে)-বেলুনের মাধ্যমে বায়ুমণ্ডলের অনুসন্ধানে অবদান। হাউপফাহার্টেন এন. আর। 33 এবং 34, অথবা 7। 1894 সালের জুলাই মাসে 18 বছর বয়সে মারা যান। ফার্ট ডেস "ফোনিক্স"; মৃত্যু 2। ফাহর্ট ডেস রেজিস্ট্রিরবলন্স সিরাস, 1900-18 জুলাই 1894-এ "ফোনিক্স"-এর রান; দ্বিতীয় রাইড, রেজিস্ট্রার বেলুন "সিরাস"। 1900 এবং 1901 সালে (রিচার্ড অ্যাসম্যানের সাথে), 1902-এর বছরগুলিতে বৈমানিক মানমন্দিরের কাজের ফলাফল। 1908, 1910-1908 সালে পূর্ব আফ্রিকায় রয়্যাল অ্যারোনটিক্যাল অবজারভেটরির বায়বীয় অভিযানের প্রতিবেদন। 1929-ইতালিয়ার মেরু অভিযানের প্রস্তুতি এবং বৈজ্ঞানিক ফলাফল। 1931 সালের জুলাই মাসে গ্রাফ জেপেলিনের আর্কটিসফাহার্ট ডেস লুফ্টশিফস; 1933 সালের জুলাই মাসে গ্রাফ জেপেলিনের বিমানবাহী জাহাজের আর্কটিক উড়ান; বৈজ্ঞানিক ফলাফল। এই নিবন্ধটি জার্মান উইকিপিডিয়ার সমতুল্য নিবন্ধের অনুবাদের উপর ভিত্তি করে পাঠ্যকে অন্তর্ভুক্ত করেছে। সুরিং এবং বারসনের বেলুন অ্যাসেন্টন 31 জুলাই 1901 আরও পড়া বেলুনে পাঁচ মাইল উপরেঃ দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস, 26 সেপ্টেম্বর 1898, পৃ. 4। 1859 জন্ম 1942 মৃত্যু জার্মান আবহাওয়াবিদ ভিয়েনা বিশ্ববিদ্যালয়ের ইহুদি বিজ্ঞানী বার্লিনের হাম্বোল্ট বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন ছাত্র গ্যালিসিয়া (পূর্ব ইউরোপ) অস্ট্রিয়ান প্রবাসী জার্মানিতে লোক নভি স্যাকজ প্রাপক অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরির 19 শতকের জার্মান প্রকৌশলী 19 শতকের জার্মান পদার্থবিজ্ঞানী ইহুদি পদার্থবিজ্ঞানী বায়ুমণ্ডলীয় শব্দ 20 শতকের জার্মান পদার্থবিজ্ঞানী