USS Drayton (DD-366)
ইউএসএস ড্রেটন (ডিডি-366) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে এবং তার সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি মহান-শ্রেণীর ধ্বংসকারী জাহাজ ছিল। তিনি মার্কিন গৃহযুদ্ধের সময় দায়িত্ব পালনকারী একজন নৌ অফিসার ক্যাপ্টেন পার্সিভাল ড্রেটন-এর নামে নামকরণ করা দ্বিতীয় জাহাজ ছিলেন। ড্রেটন 1936 সালের 26শে মার্চ বাথ আয়রন ওয়ার্কস, বাথ, মেইন দ্বারা চালু করা হয়েছিল; ক্যাপ্টেন ড্রেটন-এর নাতনী মিস বি. ই. ড্রেটন দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল এবং 1936 সালের 1লা সেপ্টেম্বর কমিশন করা হয়েছিল। 1936 সালের 6ই অক্টোবর থেকে 5ই ডিসেম্বর পর্যন্ত ইউরোপে তার সমুদ্রযাত্রার পর, ড্রেটন চূড়ান্ত পরীক্ষা এবং গ্রহণযোগ্যতার মধ্য দিয়ে যান। তারপর 19শে জুন ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে স্কাউটিং ফোর্সে যোগ দেওয়ার জন্য 1937 সালের 6ই জুন ভার্জিনিয়ার নরফোক থেকে যাত্রা করেন। 4ঠা জুলাই তিনি হারিয়ে যাওয়া বিমানচালক অ্যামেলিয়া ইয়ারহার্টের জন্য নিষ্ফল অনুসন্ধানে অংশ নিতে শুরু করেন, 30শে জুলাই সান দিয়েগোতে ফিরে আসার আগে পার্ল হারবারে কৌশলে অংশ নেন। পরবর্তী দুই বছর ধরে, ড্রেটন পশ্চিম উপকূল বরাবর, হাওয়াইয়ান দ্বীপপুঞ্জ এবং ক্যারিবিয়ান অঞ্চলে অনুশীলন করেন। 1939 সালের 12ই অক্টোবর থেকে ড্রেটন হোমপোর্ট ছিল পার্ল হারবার। ইউরোপে যুদ্ধের তীব্রতা এবং প্রশান্ত মহাসাগরে উত্তেজনা বৃদ্ধির সাথে সাথে ড্রেটন ক্রমাগত অনুশীলন এবং কৌশলগত সমস্যায় যোগ দিয়ে নৌবহরকে পদক্ষেপের জন্য প্রস্তুত করেছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ টিএফ 12-এ প্লেন গার্ড হিসাবে চলছে যখন জাপানিরা পার্ল হারবার, ড্রেটন আক্রমণ করে, বাহিনীটি জাপানি আক্রমণকারীদের অনুসন্ধানের পরে 13 ডিসেম্বর 1941 সালে পার্ল হারবারে ফিরে আসে। 1941 সালের 24শে ডিসেম্বর থেকে 1942 সালের 7ই জানুয়ারির মধ্যে, তিনি ক্রিসমাস দ্বীপে একটি কনভয়কে নিয়ে যান, পথে সাবমেরিনে দুটি আক্রমণ করেন। চার দিন পর তিনি 20শে ফেব্রুয়ারি বুগেনভিলে একটি বিমান হামলার জন্য পর্দায় হাজির হন এবং 24শে ফেব্রুয়ারি পার্ল হারবারে ফিরে আসেন। ফিজি দ্বীপপুঞ্জের সুভা হারবারে একটি ট্যাঙ্কার স্ক্রিনিং করার পর, ড্রেটন 25শে মার্চ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 5ই এপ্রিল লস অ্যাঞ্জেলেসের সান পেড্রোতে পৌঁছান। তিনি 1942 সালের 1 আগস্ট পর্যন্ত পশ্চিম উপকূলে প্রশিক্ষণ অনুশীলন এবং টহলের দায়িত্ব পালন করেন। ড্রেটন 1942 সালের 17ই নভেম্বর পার্ল হারবার থেকে সলোমন দ্বীপপুঞ্জে অভিযানের জন্য যাত্রা করেন। তিনি গুয়াদালকানালকে শক্তিশালী করার পথে পরিবহন পাহারা দেওয়া একটি জাপানি নৌবাহিনীকে বাধা দেওয়ার জন্য টিএফ 67 দিয়ে এস্পিরিটু সান্টো থেকে 29শে নভেম্বর বাছাই করেছিলেন। সেই রাতে, মার্কিন জাহাজগুলি তাসফারোঙ্গা থেকে একটি দৃঢ় জাপানি বাহিনীর সাথে লড়াই করেছিল। অভিযান শেষ হলে, ড্রেটন থেকে কমান্ডিং অফিসার সহ 128 জন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিকে তুলে নিয়ে 2রা ডিসেম্বর এস্পিরিটু সান্টোতে ফিরে আসেন। ড্রেটন সলোমনের অভিযানে কাজ চালিয়ে যান, মুন্ডা, নিউ জর্জিয়ায় বোমাবর্ষণ করেন এবং রাসেল দ্বীপপুঞ্জের দিকে যাওয়া পরিবহন রক্ষা করেন। তিনি নিউজিল্যান্ডের ওয়েলিংটনে মালবাহী পরিবহনগুলিকে নিয়ে যান, তারপর 1943 সালের 7ই মার্চ টিএফ 64-এর সাথে অনুশীলন এবং টহলের জন্য নুমিয়ায় ফিরে আসেন। ড্রেটন 1943 সালের 13ই মে নৌমিয়া থেকে একটি পরিবহন কনভয়ের জন্য এসকর্ট হিসাবে যাত্রা করেন এবং 4 দিন পরে অস্ট্রেলিয়ার টাউনসভিলে পৌঁছান। গ্রীষ্মের মধ্যে, তিনি বিশাল নিউ গিনিতে দীর্ঘ লড়াইয়ের জন্য টাউনসভিল থেকে মিল্নে বে পর্যন্ত সৈন্য বহনকারী অস্ট্রেলিয়ান পরিবহণকে পাহারা দিয়েছিলেন। 4ঠা সেপ্টেম্বর লেইতে আক্রমণ অবতরণের সময় ড্রেটন টহল দেয় এবং অগ্নি সহায়তা দেয় এবং 22শে সেপ্টেম্বর ফিনশাফেনে বোমাবর্ষণ করে। অস্ট্রেলিয়ার ব্রিসবেনে সংক্ষিপ্ত সংস্কারের পর, ড্রেটন নিউ গিনি এলাকায় ফিরে আসেন, 15ই ডিসেম্বর অবতরণের জন্য নিউ ব্রিটেনের আরাওয়েতে পরিবহন নিয়ে যান এবং 26শে ডিসেম্বর কেপ গ্লুসেস্টারের কাছে সামুদ্রিক অবতরণগুলি অতিক্রম করেন। তিনি বুনা রোড থেকে 2 জানুয়ারী সাইদর আক্রমণ পর্যন্ত উচ্চ-গতির পরিবহনগুলি প্রদর্শন করেছিলেন এবং পুনরায় পূরণ করার জন্য সিডনিতে একটি সংক্ষিপ্ত যাত্রা ছাড়াও, বিসমার্ক দ্বীপপুঞ্জ দখলের জন্য টহল ও সহচরের দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ড্রেটন অ্যাডমিরাল্টি দ্বীপপুঞ্জের লস নেগ্রোস দ্বীপ আক্রমণের জন্য সৈন্য বহন করেছিলেন। এখানে তিনি 1944 সালের 29শে ফেব্রুয়ারি বোমাবর্ষণে যোগ দেন এবং অগ্নি সহায়তা প্রদান করতে থাকেন। তিনি 4ঠা মার্চ মিল্নে বে থেকে শক্তিবৃদ্ধি সৈন্য নিয়ে ফিরে আসেন এবং অ্যাডমিরালটির ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট কন্ট্রোল অফিসারের সদর দফতর হিসাবে কাজ শুরু করেন। ড্রেটন 12ই মার্চ পিটিলু দ্বীপে বোমাবর্ষণ করে, তারপর নিউ গিনিতে ফিরে আসার আগে একটি এল. এস. টি কনভয় সহ মানুসের সিডলার হারবারের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। ধ্বংসকারী জাহাজটি 1944 সালের 22শে মার্চ নিউ গিনির মিল্নে উপসাগর থেকে যাত্রা শুরু করে এবং পশ্চিম উপকূলে যাওয়ার পথে ক্যান্টন দ্বীপে পরিবহন করে। ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে একটি পুনর্বিবেচনার পরে, ড্রেটন 8ই আগস্ট এনিওয়েটকে পৌঁছানোর আগে পার্ল হারবার থেকে প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন। পরবর্তী 2 মাস তিনি মার্শাল দ্বীপপুঞ্জে জাপানি-অধিকৃত প্রবালপ্রাচীরগুলিকে পাশ কাটিয়ে মালোয়েলাপ, ওৎজে, জালুইট এবং মিলে টহল দেন। ড্রেটন 1944 সালের 20শে অক্টোবর নিউ গিনির হাম্বোল্ট বে-তে 7ম নৌবহরের কাছে রিপোর্ট করেন; 5 দিন পরে, তিনি সদ্য আক্রমণ করা লেইট উপসাগরে টহল ও সহচর দায়িত্বের জন্য যাত্রা শুরু করেন, যেখানে তিনি 29শে অক্টোবর পৌঁছেছিলেন। এই অভিযানে তাঁর পরিষেবার মধ্যে ছিল নিউ গিনির একটি সমুদ্রযাত্রা যাতে অতিরিক্ত শক্তিবৃদ্ধি বোঝাই পরিবহনগুলি ফিরিয়ে আনা যায়। 6ই ডিসেম্বর সান পেদ্রো উপসাগরে এলসিএম এবং এলসিআই-এর একটি কনভয় স্ক্রিনিং করার সময়, ড্রেটন একটি টুইন-ইঞ্জিন বোমারু বিমান দ্বারা আক্রান্ত হয়, যা একটি নিয়ার মিস স্কোর করে, দুইজনকে হত্যা করে এবং ডেস্ট্রয়ারের সাতজন কর্মীকে আহত করে। পরের দিন তিনি তার অভিযোগের ক্ষতি করার আগে একদল স্ট্রাফিং বিমানকে প্রতিহত করেন এবং পরে একই সকালে 10 বা 12 জন শত্রু যোদ্ধাকে নিযুক্ত করেন। একটি বিমান নং-এ বিধ্বস্ত হয়। একটি 5 ইঞ্চি বন্দুক, 6 জনকে হত্যা করে এবং 12 জনকে আহত করে। ড্রেটন তার আগুন নিভিয়ে ফেলে এবং তার মিশন সম্পন্ন করে, নিরাপদে বন্দরে তার চার্জগুলি বহন করে এবং তারপরে মেরামতের জন্য নিউ গিনির মানুসে বিনা সহায়তায় যাত্রা করে। তার মেরামতের কাজ শেষ হলে, ড্রেটন 1945 সালের 9ই জানুয়ারি লুজোনের লিঙ্গায়েন উপসাগরে আক্রমণের জন্য মানুস থেকে 26শে ডিসেম্বর 1944-এ যাত্রা করেন। তিনি 13 তারিখ পর্যন্ত অগ্নি সহায়তা প্রদান করেন, তারপর সৈকত প্রান্তে একটি সমর্থন কনভয়কে নিয়ে যাওয়ার জন্য সান পেদ্রো উপসাগরে যাত্রা করেন। 27শে জানুয়ারি থেকে 18ই ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, তিনি টহলের কাজ করেন এবং অগ্নি সহায়তা প্রদান করেন, পাহাড়ের পাদদেশে শত্রু সৈন্যদের উপর বোমাবর্ষণ করেন এবং একটি গুহার একটি শক্তিশালী বিন্দু ধ্বংস করেন। ফিলিপাইনে কাজ চালিয়ে গিয়ে ড্রেটন ম্যাঙ্গারিন বে, পুয়ের্তো প্রিন্সেসা, সেবু, ওর্মোক বে এবং মাসবেট সিটিতে অবতরণে অংশ নিয়েছিলেন। 1945 সালের 23শে এপ্রিল, ড্রেটন বোর্নিও আক্রমণের জন্য সান পেদ্রো উপসাগরের বাইরে দাঁড়িয়েছিলেন, 1 থেকে 27শে মে পর্যন্ত তারাকানে এবং 1 থেকে 21শে জুলাই পর্যন্ত বালিকপাপনে কর্মকান্ড প্রদর্শন করেছিলেন। 29শে জুলাই ম্যানিলায় ফিরে এসে তিনি 7ই আগস্ট যাত্রা শুরু করেন এবং 12ই সেপ্টেম্বর নিউ ইয়র্কে পৌঁছন। 1945 সালের 9ই অক্টোবর ড্রেটনকে বরখাস্ত করা হয় এবং 20শে ডিসেম্বর 1946-এ স্ক্র্যাপের বিনিময়ে বিক্রি করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য ড্রেটন 11টি ব্যাটল স্টার পেয়েছিলেন। ইউএসএস ড্রেটনকে মেইন ফায়ার ডিপার্টমেন্টের বাথের চিহ্নের উপর চিত্রিত করা হয়েছে। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক navsource.org: ইউএসএস ড্রেটন মাহান-শ্রেণীর ধ্বংসকারী দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজ ধ্বংসকারী বাথ, মেইনে নির্মিত 1936 জাহাজ