Ferretti Group
ফেরেটি এস. পি. এ. (ফেরেটি গ্রুপ হিসাবে ব্যবসা) একটি ইতালীয় বহুজাতিক জাহাজ নির্মাণ সংস্থা যার সদর দফতর ফোরলিতে অবস্থিত যা বিলাসবহুল মোটর ইয়টের নকশা, নির্মাণ এবং বিক্রয়ে বিশেষজ্ঞ। এর পণ্যগুলি ফেরেটি ইয়টস, কাস্টম লাইন, পার্সিং, ইটামা, রিভা, মোচি ক্র্যাফট এবং সিআরএন ব্র্যান্ডের অধীনে বিক্রি হয়। ফেরেটি 1968 সালে আলেসান্দ্রো এবং নরবার্তো ফেরেটি দ্বারা ছোট নৌকা প্রস্তুতকারক হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1971 সালে তার প্রথম মোটর নাবিক তৈরি করেছিল। ফেরেটির সম্প্রসারণ ঘটে ক্যান্টিয়েরি নাভালি ডেল 'আড্রিয়াটিকো-সি. এন. এ এস. আর. এল সহ অসংখ্য অধিগ্রহণের মাধ্যমে। 1998 সালে সি. আর. এন. এস. পি. এ., 1999 সালে, রিভা এস. পি. এ. 2000 সালে, ক্যান্টিয়ের নাভালে মারিয়ো মোরিনি এবং 2002 সালে, ইতামা 2004 সালে এবং অ্যালাইড মেরিন 2008 সালে। ফেরেটিকে 2012 সালে চীনা বহুজাতিক ভারী যন্ত্রপাতি এবং মোটরগাড়ি উৎপাদনকারী সংস্থা ওয়েইচাই গ্রুপ অধিগ্রহণ করে। ইতালি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফেরেট্টির উৎপাদন কার্যক্রম রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (ফেরেটি গ্রুপ উত্তর আমেরিকা), ব্রাজিল (ফেরেটি গ্রুপ ব্রাজিল, সাও পাওলো ভিত্তিক, এবং শীঘ্রই ফোজ দো ইগুয়াসু ভিত্তিক একটি) এবং হংকং এবং সাংহাই (ফেরেটি গ্রুপ এশিয়া প্যাসিফিক)-এ প্রতিনিধি শাখা রয়েছে। ইতিহাস 1968 থেকে 2000 কোম্পানিটি 1968 সালে আলেসান্দ্রো এবং নরবার্তো ফেরেটি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1971 সালে তার প্রথম মোটর নাবিক তৈরি করেছিল। 1980-এর দশকে, দুই ভাই বিলাসবহুল মোটরগাড়ি উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ হওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। তারা ফোরলিতে একটি নতুন ইউনিট প্রতিষ্ঠা করে, যেখানে আজ কোম্পানির সদর দফতর রয়েছে। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে ফেরেট্টি একটি আন্তর্জাতিককরণ প্রক্রিয়া শুরু করেন। 1993 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, মেক্সিকো, ভেনিজুয়েলা এবং ক্যারিবীয় অঞ্চলে মোটরগাড়ি বাজারজাত করার জন্য ফেরেটি অফ আমেরিকা, ইনকর্পোরেটেড প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। আমেরিকার ফেরেটি ইতিমধ্যে গ্রীস, ফ্রান্স, স্পেন, জার্মানি এবং গ্রেট ব্রিটেনে উপস্থিত বিক্রয় নেটওয়ার্কের সাথে যোগাযোগ করেছে, যা বিদেশে ফেরেটি বিক্রির প্রভাব বাড়িয়েছে। 1994 সালে, ফেরেটি ইউরোপের বাইরে ব্যবসায়ীদের একটি কৌশলগত নেটওয়ার্ক তৈরি করে একটি আন্তর্জাতিক বিপণন প্রক্রিয়া শুরু করে। 1990-এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারীরা মূলধনে একটি অংশ অর্জনের পর, বিলাসবহুল মোটরযান উৎপাদনকারী সংস্থাগুলির অধিগ্রহণের মাধ্যমে বাহ্যিক লাইনের জন্য একটি সম্প্রসারণ কৌশল শুরু করা হয়েছিল। 1996 সালে, ফেরেটি কাস্টম লাইন এস. পি. এ-এর মাধ্যমে 28 থেকে 40 মিটার দৈর্ঘ্যের ফাইবারগ্লাস ফ্লাইব্রিজ সহ ইয়ট বিভাগে কাজ শুরু করে। 1998 সালে, দলটি ক্যান্টিয়েরি নাভালি ডেল 'আড্রিয়াটিকো-সি. এন. এ এস. আর. এল. কিনেছিল, যা মর্যাদাপূর্ণ পার্সিং ব্র্যান্ডের সাথে উন্মুক্ত ধরনের মোটর নৌকা তৈরিতে বিশেষজ্ঞ ছিল। একই বছরে, ফেরেট্টি মার্কিন কোম্পানি বারট্রাম ইয়ট, ইনকর্পোরেটেড-মিয়ামি শিপইয়ার্ড অধিগ্রহণের মাধ্যমে ক্রীড়া মৎস্যজীবী কারুশিল্প বিভাগে প্রবেশ করেন। বারট্রাম ইয়ট 2015 সালে বিক্রি করা হয়েছিল। 1999 সালে, ফেরেটি গ্রুপ সিআরএন এস. পি. এ. কিনে নেয়, যা একটি শিপইয়ার্ড যা ইস্পাত কাঠামো এবং অ্যালুমিনিয়াম সুপারস্ট্রাকচার সহ ফাইবারগ্লাস এবং মেগায়াচে ম্যাক্সিয়াচ উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ, যার দৈর্ঘ্য 30 মিটারেরও বেশি। 2000 থেকে 2010 সালে, ফেরেট্টি রিভা এস. পি. এ-এর রাজধানী কিনেছিলেন, যা 10 থেকে 35 মিটার দৈর্ঘ্যের বিলাসবহুল ফাইবারগ্লাস ইয়ট প্রস্তুতকারক, ফ্লাইব্রিজ এবং খোলা উভয়ই। 2000 সালের জুন মাসে, তার বৃদ্ধি ও উন্নয়ন প্রক্রিয়াকে আরও সুসংহত করার লক্ষ্যে, ফেরেটি গ্রুপ অফিসিয়াল ইতালীয় স্টক এক্সচেঞ্জে (এমটিএ) তালিকাভুক্ত করার সিদ্ধান্ত নেয়। 2001 সালে কোম্পানিটি বোরসা ইতালিয়ানা (ইতালীয় স্টক এক্সচেঞ্জ)-এর স্টার সেগমেন্টে (উচ্চ প্রয়োজনীয় শেয়ার বিভাগ) ভর্তি হয়। 2001 সালের মে মাসে, ফেরেটি লা স্পিজিয়ায় ওরাম শিপইয়ার্ডের সম্পদ অর্জন করে, যেখানে পরবর্তীকালে নতুন রিভা উৎপাদন এলাকা নির্মিত হবে। 2001 সালের আগস্টে, ফেরেট্টি সোরেন্টোতে আপ্রিমারে এস. পি. এ শিপইয়ার্ড অধিগ্রহণের জন্য একটি চুক্তি চূড়ান্ত করে, যা 7 থেকে 16 মিটার দৈর্ঘ্যের গোজ্জো সোরেন্তিনো নৌকা উৎপাদনে শীর্ষস্থানীয়। 2001 সালের নভেম্বরে মোচি ক্র্যাফট এস. আর. এল অধিগ্রহণ করা হয়। পেসারোতে শিপইয়ার্ড চূড়ান্ত করা হয়েছিল। 2002 সালে, গ্রুপটি তার ইয়ট বিল্ডিং ক্রিয়াকলাপের পরিপূরক, নটিক্যাল ফার্নিচারিং সেক্টরে নতুন দক্ষতা অর্জনের জন্য ডাইস আরেডেমেন্টির দায়িত্ব গ্রহণ করে। 2002 সালে, গ্রুপটি অ্যান্কোনায় ক্যান্টিয়ের নাভালে মারিয়ো মোরিনি অধিগ্রহণ চূড়ান্ত করে, যা সিআরএনকে তার উৎপাদন ক্ষমতা প্রসারিত করতে সক্ষম করে, পিনমার এসএল, ইয়ট পেইন্টিং এবং রিফিটিংয়ে বিশেষজ্ঞ একটি সংস্থা এবং জাগো এস. পি. এ, একটি ইতালীয় সংস্থা যা উচ্চ-প্রোফাইল কাঠের তৈরি টুকরা এবং আসবাবপত্র পরিচালনা করে। 2002 সালের জুন থেকে 2003 সালের জানুয়ারির মধ্যে, শেয়ারহোল্ডারদের (পারমিরা) মধ্যে উপস্থিত ফেরেটি ম্যানেজমেন্ট টিম এবং প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারীরা অধিগ্রহণ এবং একটি সুনির্দিষ্ট কৌশলগত, জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক পরিকল্পনার মাধ্যমে গ্রুপকে আরও প্রসারিত করার লক্ষ্যে কোম্পানির পুরো শেয়ার মূলধন অর্জনের জন্য একটি স্বেচ্ছাসেবী পাবলিক টেন্ডার অফার চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। 2004 সালে, পার্সিং-এর মাধ্যমে, ফেরেটি গ্রুপ ইটামা শিপইয়ার্ড অধিগ্রহণ করে, যা গ্রুপের বর্তমান সংজ্ঞাটি সম্পূর্ণ করে ওপেন মোটরিয়াচ নির্মাণে বিশেষজ্ঞ। 2008 সালে, ফেরেটি গ্রুপ অ্যালাইড মেরিন-এর সম্পদ, ব্র্যান্ড এবং ক্রিয়াকলাপ অর্জন করে, একটি আমেরিকান সংস্থা যা বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং নতুন ইয়ট এবং প্রাক-মালিকানাধীন মোটর ইয়ট উভয়ের বিপণনের পাশাপাশি মার্কিন বাজারে দালাল পরিষেবাগুলি অর্জন করে। 2009 সালে, নতুন বাজারের দৃশ্যকল্পের সাথে তার সাংগঠনিক কাঠামোকে সারিবদ্ধ করার জন্য, ফেরেটি গ্রুপ তার কাঠামো পরিবর্তন করে এবং একাধিক কৌশলগত ও কার্যকরী পদক্ষেপ গ্রহণ করে। গ্রুপের ইক্যুইটি নরবার্টো ফেরেটি এবং ম্যানেজমেন্ট (38.2%), মেডিওবাঙ্কা (8.8%), এবং সিনিয়র এবং মেজানাইন ঋণদাতাদের (মোট 53 শতাংশ প্রস্থান অংশগ্রহণের অধিকার সহ) মধ্যে ভাগ করা হয়েছিল। নরবার্তো ফেরেটি, গ্রুপের ব্যবস্থাপনা এবং মেডিওবাঙ্কা গ্রুপের ভোটদানের অধিকারের 100% ধারণ করে। 2009 থেকে বর্তমান পর্যন্ত 2009 সালের ডিসেম্বরে, তার মূল ব্যবসার দিকে মনোনিবেশ অব্যাহত রাখার লক্ষ্যে, ফেরেটি গ্রুপ পিনমার এসএল-এ তার 60 শতাংশ শেয়ার আইরিশ উদ্যোক্তা শন ইউইং-এর কাছে মেগা-ইয়ট চিত্রকলায় বিশেষজ্ঞ একটি স্প্যানিশ সংস্থা বিক্রি করে দেয়। 2010 সালের মার্চ মাসে, ফেরেট্টি ঐতিহাসিক সোরেন্টো ব্র্যান্ডের প্রতিষ্ঠাতা অ্যাপ্রিয়া এবং পোলিয়া পরিবারের কাছে অ্যাপ্রিমারে এস. পি. এ.-এর 100% বিক্রি করে তার বিভাজন নীতি অব্যাহত রাখে, যার মধ্যে টোরে আনুনজিয়াটার (নেপলস) নটিক্যাল খুঁটি অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2010 সালে ফেরেটি গ্রুপ ব্রাজিল প্রতিষ্ঠিত হয়। অবশেষে, 2012 সালে, ফেরেটিকে চীনা বহুজাতিক ভারী যন্ত্রপাতি এবং স্বয়ংচালিত উৎপাদনকারী সংস্থা ওয়েইচাই গ্রুপ অধিগ্রহণ করে। অপারেশন বিভাগ এবং সহায়ক সংস্থাগুলি নিম্নলিখিত নকশা এবং উৎপাদন সংস্থাগুলি নিয়ে গঠিতঃ ফেরেটি ইয়টস (ফ্লাইব্রিজ মোটরিয়াটস, 14 থেকে 29 মিটার) রিভা (ওপেন এবং ফ্লাইব্রিজ মোটরিয়াটস, 8 থেকে 50 মিটার) সিআরএন (ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়ামে কাস্টম মেগায়াটস, 45 থেকে 90 মিটার)। পার্সিং (উচ্চ কার্যকারিতা ওপেন ক্রুজার, 16 থেকে 42 মিটার) ইটামা (ওপেন মোটরিয়াচ, 13 থেকে 23 মিটার) মোচি ক্র্যাফট (লবস্টার বোট, 13 থেকে 23 মিটার) কাস্টম লাইন (প্ল্যানিং এবং আধা-স্থানচ্যুতি মোটরিয়াচ, 28 থেকে 42 মিটার) শিপইয়ার্ডস ফেরেটি গ্রুপের উৎপাদন সুবিধা রয়েছেঃ অ্যানকোনা, ফোরলি, ক্যাটোলিকা, মন্ডোল্ফো, লা স্পিজিয়া এবং সার্নিকো, ইতালি। কর্পোরেট বিষয়ক আর্থিক তথ্য 2010 সালে ফেরেটি গ্রুপের টার্নওভার ছিল প্রায় 500 মিলিয়ন ইউরো এবং ই. বি. আই. টি. ডি. এ ছিল প্রায় 30 মিলিয়ন ইউরো। এই ফলাফলের উন্নতি, এখনও দামের চাপ দ্বারা চিহ্নিত একটি বাজারে, প্রাথমিকভাবে 2009-2010 নটিক্যাল বছরের সময়কালে ফেরেটি গ্রুপের গৃহীত মূল উদ্যোগের কারণে হয়েছিল, যার ফলে প্রায় 50 মিলিয়ন ইউরোর খরচ হ্রাস পেয়েছিল। 31শে আগস্ট, 2010 পর্যন্ত, গ্রুপের নিট আর্থিক ঋণ আগের বছরের তুলনায় উন্নত হয়েছে এবং মূলত পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে প্রায় 59 কোটি ইউরোতে নেমে এসেছে। 1995 সালে, আলেসান্দ্রো ফেরেট্টির আকস্মিক মৃত্যুর পর, গ্রুপের 70 শতাংশ অংশ পারমিরা অধিগ্রহণ করে। 2000 সালে, এটি সাময়িকভাবে ইতালীয় স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, কিন্তু 11ই সেপ্টেম্বর, 2001-এর হামলার ফলে নেতিবাচক আর্থিক পরিবেশের উদ্বেগের কথা উল্লেখ করে এটিকে ব্যক্তিগত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। তালিকা থেকে পারমিরা তার মূল বিনিয়োগের 54 গুণ ফেরত পেয়েছিল। 2006 সালের অক্টোবরে, মালিকরা ফ্লোটেশন পুনর্বিবেচনা করে এবং মিলান স্টক এক্সচেঞ্জে এর শেয়ার তালিকাভুক্ত করার জন্য একটি আবেদন দায়ের করে। বেসরকারী ইক্যুইটি ক্রেতাদের উচ্চ স্তরের সুদের কারণে আইপিও স্থগিত করা হয়েছিল। ক্যান্ডোভার একটি নিলামে ফরাসি পি. এ. আই পার্টনারদের ছাড়িয়ে কোম্পানির 60 শতাংশ কিনেছিলেন এবং বাকি 30 শতাংশ প্রতিষ্ঠাতা এবং 10 শতাংশ পারমিরার জন্য রেখেছিলেন। আর্থিক তথ্যের ভিত্তিতে, এই গোষ্ঠীর মূল্য ছিল 1.7 বিলিয়ন ইউরো। 2008 সালের মে মাসে, যখন সঙ্কটের পূর্ণ বিস্তার এখনও আঘাত হানেনি, তখন গুজব ছড়িয়ে পড়ে যে ক্যান্ডোভার ব্যবসার জন্য দ্বিতীয় আইপিও-র দিকে নজর রাখছে যা 933 মিলিয়ন ইউরো টার্নওভারে (2007) 158 মিলিয়ন ইউরোর মুনাফা দেখছিল। সেপ্টেম্বর মাসে, কনসোব লন্ডন এবং মিলান উভয় শেয়ারবাজারে আইপিও-র অনুমোদন দেয়। যাইহোক, 2009 সালের জানুয়ারিতে, সংস্থাটি রথসচাইল্ডকে রয়্যাল ব্যাংক অফ স্কটল্যান্ড (আরবিএস) এবং মেডিওবাঙ্কার নেতৃত্বে তার ব্যাংকিং সিন্ডিকেটের সাথে একটি ইইউআর 1.1bn ঋণ পুনর্গঠনের জন্য পরামর্শ দেওয়ার জন্য নিযুক্ত করে। প্রাথমিকভাবে ক্যান্ডোভার 100 মিলিয়ন ইউরো মূলধন ইনজেকশনে অংশগ্রহণ করবে বলে আশা করা হয়েছিল কিন্তু ফেব্রুয়ারির মধ্যে, এটি তার বিনিয়োগ বাতিল করে টেবিল থেকে চলে গিয়েছিল; পারমিরা ইতিমধ্যে তা করেছিল। তারপর থেকে কোম্পানিটি তার ঋণ পুনর্বিবেচনা করতে সফল হয়েছে, প্রস্থান অংশগ্রহণের অধিকারে ক্রেডিট রূপান্তরের বিরুদ্ধে 550 মিলিয়ন ইউরোতে হ্রাস করেছে, প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও, নরবার্তো ফেরেটি এবং কিছু পরিচালন দল (70 মিলিয়ন ইউরো) এবং মেডিওবাঙ্কা (15 মিলিয়ন ইউরো) দ্বারা লিখিত একটি 85 মিলিয়ন ইউরো মূলধন ইনজেকশন। আরবিএস কার্যকরী মূলধনের প্রয়োজনীয়তা (65 মিলিয়ন ইউরো) তহবিলের জন্য মাঝারি শর্তের সুবিধা দিতে সম্মত হয়েছে এবং তিনটি প্রধান আর্থিক প্রতিষ্ঠান (ইতিমধ্যে ফেরেট্টির সাথে অংশীদারিত্ব করেছে), স্বল্পমেয়াদী সুবিধা (24 মিলিয়ন ইউরো) মাঝারি মেয়াদে প্রসারিত করেছে। গ্রুপের ইক্যুইটি এখন নরবার্টো ফেরেটি এবং গ্রুপের ব্যবস্থাপনা (38.2%), মেডিওবাঙ্কা (8.8%) এবং সিনিয়র এবং মেজানাইন ঋণদাতাদের (প্রস্থান অংশগ্রহণের অধিকারে মোট 53 শতাংশের জন্য) হাতে রয়েছে। বিশেষত, চুক্তির ফলস্বরূপ, নরবার্টো ফেরেটি, গ্রুপের পরিচালনা এবং মেডিওবাঙ্কা গ্রুপের ভোটদানের অধিকারের 100% ধারণ করে। উচ্চ প্রযুক্তির সমন্বয় এবং বৃহত্তর আন্তর্জাতিক স্বীকৃতির প্রয়োজনের দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, সংস্থাটি 1989 সালে অফশোর রেসিংয়ে প্রবেশ করে। নরবার্তো ফেরেটি 1994 সালে ক্লাস 1 অফশোর ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের শিরোপা জিতেছিলেন। ফেরেটি দল 1995 সালে ইউরোপীয় অফশোর চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল। 1997 সালে, এটি ইউরোপীয় এবং বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন উভয় শিরোপা জিতেছিল। সংস্থাটি এই জয়ের কৃতিত্ব কার্বন-ফাইবার অটোক্লেভ দিয়ে ডিজাইন করা একটি হাই-টেক হুলকে দেয়। মিত্সুবিশির সঙ্গে প্রযুক্তি নিয়ে ফেরেটি গ্রুপ এআরজি (অ্যান্টি-রোলিং জাইরো) নামে একটি ব্যবস্থা তৈরি করেছে, যা পাল্টা ওজন এবং জাইরোস্কোপ ব্যবহার করে তাদের নৌকাগুলিতে তরঙ্গের প্রভাব হ্রাস করে। উল্লেখযোগ্য ফেরেটির গ্রাহকদের মধ্যে রিচার্ড বার্টন, ব্রিজিট বারডোট এবং সোফিয়া লরেন রয়েছেন। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ফেরেটি ব্র্যান্ডের অফিসিয়াল সাইট 1968 সালে প্রতিষ্ঠিত ফেরেটি ওয়েচাই গ্রুপ ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি দ্বারা নির্মিত সুপেরিয়াচগুলির ভিডিও ইতালির বোরসা ইতালিয়ানা শিপবিল্ডিং কোম্পানিগুলিতে তালিকাভুক্ত কোম্পানি ইতালীয় নৌকা নির্মাতা বেসরকারী ইক্যুইটি পোর্টফোলিও কোম্পানি ইতালীয় ব্র্যান্ড ইয়ট বিল্ডিং কোম্পানি বহুজাতিক কোম্পানি ইতালিতে সদর দফতর ইতালির ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি ইতালীয় কোম্পানি 1968 সালে প্রতিষ্ঠিত