CCGS Parizeau
সিসিজিএস প্যারিসেউ একটি কানাডিয়ান কোস্ট গার্ড গবেষণা জাহাজ ছিল যা 1967 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত কাজ করেছিল। প্রাথমিকভাবে 1967 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত কানাডার পশ্চিম উপকূলে কাজ করে, 1992 সালে জাহাজটি কানাডার পূর্ব উপকূলে স্থানান্তরিত হয়। 2004 সালে পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়, জাহাজটি পরে বিক্রি করে একটি ইয়টে রূপান্তরিত করা হয় এবং ডেস্টিনি এম্প্রেস হিসাবে ড্রাগ চোরাচালানের জন্য ব্যর্থভাবে ব্যবহৃত হয়। বর্ণনা প্যারিসেউ ছিল ইস্পাত নির্মাণের, যা উপকূলীয় গবেষণা এবং জরিপের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। জাহাজটি সামগ্রিকভাবে লম্বা এবং লম্বের মধ্যে লম্বা ছিল, যার একটি মরীচি এবং একটি খসড়া ছিল। জাহাজটির ওজন ছিল এক টন এবং। জাহাজটি দুটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য পিচ স্ক্রু এবং একটি বো থ্রাস্টার চালিত একটি সজ্জিত ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল, যা তৈরি করেছিল। এটি জাহাজটিকে সর্বোচ্চ গতি দিয়েছে। জাহাজটির জ্বালানী ক্ষমতা ছিল প্যারিসেউকে একটি পরিসীমা দেওয়ার। গবেষণা জাহাজটির 60 দিনের স্থায়িত্ব ছিল। কানাডিয়ান হাইড্রোগ্রাফিক সার্ভিস হাইড্রোগ্রাফার হেনরি ডালপে প্যারিসেউ-এর নামে নামকরণ করা, জাহাজটি বারার্ড ড্রাই ডক দ্বারা উত্তর ভ্যাঙ্কুভারে তাদের ইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল এবং 1967 সালে চালু হয়েছিল। জাহাজটি 1967 সালের অক্টোবরে সম্পন্ন হয়েছিল এবং সিএসএস প্যারিসেউ (কানাডিয়ান সার্ভে শিপ প্যারিসেউ) হিসাবে কমিশন করা হয়েছিল যা মৎস্য ও মহাসাগর বিভাগ (ডিএফও) হয়ে উঠবে। প্যারিসেউ ছিল একই কাঠামো নকশা ব্যবহার করে নির্মিত দুটি বিজ্ঞান জাহাজের মধ্যে প্রথম। প্যারিসেউ 1967 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত ব্রিটিশ কলম্বিয়ার সিডনি ইনস্টিটিউট অফ ওশান সায়েন্সেসে ডিএফও-এর প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে দায়িত্ব পালন করেন, যখন তিনি ডিএফও-এর মেরিটাইম অঞ্চলে স্থানান্তরিত হন যেখানে তিনি বেডফোর্ড ইনস্টিটিউট অফ ওশানোগ্রাফি, ডার্টমাউথ, নোভা স্কটিয়ার সাথে যুক্ত ছিলেন। প্যারিসেউ ডি. এফ. ও-এর সামুদ্রিক অঞ্চলে তার প্রতিস্থাপিত জাহাজ হিসাবে কাজ করেছিলেন যা শীঘ্রই তার বোনকে বরখাস্ত করা হবে। 1995 সালে কানাডিয়ান কোস্ট গার্ড (সি. সি. জি)-কে ডি. এফ. ও-তে স্থানান্তর করার পর এবং ডি. এফ. ও বিজ্ঞান ও প্রয়োগকারী জাহাজগুলিকে সি. সি. জি-তে একীভূত করার পর, প্যারিসিয়াসের উপসর্গটি সি. এস. এস থেকে সি. সি. জি. এস-এ পরিবর্তন করা হয়, সুপারস্ট্রাকচার রঙের স্কিমটি বিজ্ঞান জাহাজের সাদা থেকে পরিবর্তন করা হয়, একটি বাফ রঙের ফানেল দিয়ে কানাডিয়ান কোস্ট গার্ডের লাল হুল এবং সাদা সুপারস্ট্রাকচার রঙের স্কিম। 2000 সালের জুন মাসে প্যারিসেউ সরকারি বিজ্ঞান কর্মসূচী বন্ধ করে দেয়। 2001 সালে প্যারিসেউ-কে ডিকমিশনিং এবং সেল বাতিল করা হয় এবং নিষ্পত্তির জন্য ক্রাউন অ্যাসেটে স্থানান্তরের পরে এর নাম পরিবর্তন করে 2001-04 রাখা হয়। জাহাজটি 2005 সালের জানুয়ারিতে মন্ট্রিয়ালে ইয়ট হিসাবে নিবন্ধিত প্রেমানানথান আইয়ারের কাছে বিক্রি করা হয় এবং এর নাম পরিবর্তন করে ডেস্টিনি এম্প্রেস রাখা হয়। এরপর জাহাজটি বেশ কয়েকবার হাত বদল করে। 2008 সালে জাহাজটিকে পুনর্নির্মাণের জন্য নোভা স্কটিয়ার শেলবার্নে নিয়ে যাওয়া হয়। ডিসেম্বর 2009 বাজেয়াপ্ত ডেসটিনি এম্প্রেস প্রাথমিকভাবে নজরদারির লক্ষ্য হয়ে ওঠে যখন যুক্তরাজ্যের পুলিশ লন্ডনে মাদক ও অর্থ পাচারের তদন্তের সাথে সম্পর্কিত একটি সন্দেহভাজন ড্রাগ হাউসে অভিযান চালায়, শেলবার্নের একটি শিপইয়ার্ড শেলবার্ন শিপ রিপেয়ার লিমিটেডের মালিক ইরভিং শিপবিল্ডিংকে দেওয়া জাহাজ মেরামতের জন্য 100,000 পাউন্ডেরও বেশি রসিদ লক্ষ্য করে। পরবর্তীকালে অতিরিক্ত অর্থপ্রদানগুলি চিহ্নিত করা হয়েছিল এবং এখন ডেসটিনি এম্প্রেস নামে একটি প্রাক্তন কানাডিয়ান কোস্ট গার্ড জাহাজের সংস্কারের জন্য নির্ধারণ করা হয়েছিল। যুক্তরাজ্য, ডাচ এবং স্প্যানিশ কর্তৃপক্ষ সহ একটি যৌথ টাস্ক ফোর্স একটি ব্যাপক তদন্ত শুরু করে যার ফলে অতিরিক্ত মাদক, অস্ত্র এবং মুদ্রা বাজেয়াপ্ত করে 15 জনকে (পৃথকভাবে এবং ডেসটিনি এম্প্রেস ক্রু ছাড়াও) গ্রেপ্তার করা হয়। নিয়তি সম্রাজ্ঞী ইউরোপের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়ার আগে প্রস্তুতির জন্য কিছু সময়ের জন্য ত্রিনিদাদে ডক করেছিলেন, যার মধ্যে মাদক পরিবহনের জন্য একটি গোপন কামরা নির্মাণ করা ছিল। 2009 সালের 22শে ডিসেম্বর, লন্ডন মেট্রোপলিটন পুলিশের গোয়েন্দা তথ্যের ভিত্তিতে স্প্যানিশ পুলিশ এবং ইতালির এয়ার মেরিটাইম এক্সপ্লোরেশন স্কোয়াড্রন গার্ডিয়া ডি ফিনানজা (ইতালির জিডিএফ এয়ার সার্ভিসের একটি বিশেষ ফ্লাইট স্কোয়াড্রন) সহ একটি যৌথ ইউরোপীয় আইন প্রয়োগকারী দল জাহাজটি বাজেয়াপ্ত করে এবং স্পেনের উত্তর-পশ্চিম উপকূলের পশ্চিমে সাতজন নাবিককে গ্রেপ্তার করে। বেশ কয়েক দিন অনুসন্ধানের পর, আধিকারিকরা একটি ফাঁদের দরজার নিচে একটি গোপন কামরা খুঁজে পান যা একটি অ্যালুমিনিয়াম প্লেট দিয়ে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল এবং ডেসটিনি এম্প্রেসের একটি ঘরে কার্পেট দ্বারা আবৃত ছিল। যুক্তরাজ্য পুলিশের মতে, সিল করা কামরায় কোকেইন ছিল যার আনুমানিক রাস্তার মূল্য 375 মিলিয়ন পাউন্ড। নাবিকদের মধ্যে ছিলেন ফিলিপ হ্যালিডে, একজন কানাডিয়ান জেলে এবং ডিগবি, নোভা স্কটিয়ার নাবিক এবং রেজিনাল্ড স্টুয়ার্ট দ্বিতীয়, একজন আমেরিকান ডাইভ প্রশিক্ষক এবং সিলভার স্প্রিং, মেরিল্যান্ডের উচ্চাকাঙ্ক্ষী নাবিক, দুজনেই যে কোনও অন্যায় কাজের জন্য নির্দোষ বলে দাবি করেছিলেন এবং কেবল ইউরোপীয় ক্রেতাদের কাছে জাহাজটি পরিবহনের জন্য ভাড়া করা চুক্তিবদ্ধ ডেক হ্যান্ডস। নাবিকদের মধ্যে ছিলেন চারজন রোমানিয়ান নাগরিক এবং ব্রিটিশ অধিনায়ক কেভিন ফ্লেচার। 4 আগস্ট 2011-এ, তদন্তের যুক্তরাজ্য অংশটি সমাপ্ত হয়, গ্রেপ্তার হওয়া ব্যক্তিদের মধ্যে 13 জন দোষী সাব্যস্ত হয় এবং একজন অর্থ পাচার, মাদক অপরাধ এবং অস্ত্রের অভিযোগ থেকে শুরু করে বিভিন্ন অভিযোগে দোষী সাব্যস্ত হয়। 14 জন ব্যক্তি মোট 79 বছরের কারাদন্ড পেয়েছিলেন। একজনকে বেকসুর খালাস দেওয়া হয়েছে। 2012 সালের এপ্রিল পর্যন্ত, ডেসটিনি এম্প্রেস ক্রু বিচারের অপেক্ষায় স্প্যানিশ কারাগারে ছিল। 2012 সালের 20শে নভেম্বর স্পেনে ডেস্টিনি এক্সপ্রেসের সঙ্গে যুক্ত ক্রু এবং আরও চারজনের বিচার শুরু হয়। স্কটল্যান্ড ইয়ার্ডের পুলিশ সাক্ষী সাক্ষ্য দিতে ব্যর্থ হওয়ায় কার্যধারায় বিলম্ব ঘটে। প্রসিকিউশন এবং ডিফেন্সের চূড়ান্ত যুক্তি 3 ডিসেম্বর 2012-এ করা হয়েছিল। 4ঠা ডিসেম্বর নাবিকদলের তিন সদস্য মেহাই আলেকজান্দ্রু গ্রাউ, স্টেফেনেস্কু ভিচেন্টা এবং দ্বিতীয় রেজিনাল্ড স্টুয়ার্টকে মুক্তি দেওয়া হয়, যদিও কার্যধারা শেষ না হওয়া পর্যন্ত তাদের স্পেন ছাড়ার অনুমতি দেওয়া হয়নি। 2013 সালের 13 ফেব্রুয়ারি আদালতের চূড়ান্ত রায় দেওয়া হয়। মেহাই আলেকজান্দ্রু গ্রাউ, স্টেফেনেস্কু ভিচেন্টা এবং দ্বিতীয় রেজিনাল্ড স্টুয়ার্টকে নির্দোষ সাব্যস্ত করা হয়েছিল, তবে আইনি সূক্ষ্মতার কারণে প্রদত্ত সময়ের জন্য ক্ষতিপূরণ চাইতে সক্ষম হননি। কানাডার ফিলিপ হ্যালিডে সহ অন্যান্য তিন ক্রু সদস্য তাদের দায়িত্ব পালনের সময় পর্যন্ত সীমিত হেফাজতের সাজা পেয়েছিলেন। ক্যাপ্টেন এবং রিং লিডাররা 9-12 বছরের জন্য আটক হন। ডেসটিনি এম্প্রেসকে স্প্যানিশ কর্তৃপক্ষ নিলামে বিক্রি করেছিল এবং পরবর্তীকালে 19 জুলাই 2011-এ ধ্বংসের জন্য তুরস্কের আলিয়াগা পৌঁছেছিল। উদ্ধৃতি উৎস বাহ্যিক লিঙ্ক www.tonycanalpics.co.uk-ক্যানসো লকের মধ্য দিয়ে যাওয়া সিএসএস প্যারিসেউ-এর ছবি, অক্টোবর 1994 কানাডার 1967 সালের জাহাজের কানাডিয়ান কোস্ট গার্ড গবেষণা জাহাজের জাহাজ