Michael E. Levine
মাইকেল ই. লেভিন (জন্ম নিউইয়র্ক, নিউইয়র্ক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) নিউইয়র্ক ইউনিভার্সিটি স্কুল অফ ল-এর একজন "বিশিষ্ট গবেষণা পণ্ডিত" ছিলেন। তিনি একজন সিনিয়র এয়ারলাইন এক্সিকিউটিভ, একজন একাডেমিক এবং একজন সরকারী কর্মকর্তা হিসাবে বিমান পরিবহন এবং এর নিয়ন্ত্রণের জগতে জড়িত ছিলেন। তিনি 1999 সালে নর্থওয়েস্ট এয়ারলাইন্স থেকে অবসর নিয়ে একাডেমিক জীবনে ফিরে আসেন। ব্যাকগ্রাউন্ড লেভিন রিড কলেজ (1962) থেকে বিএ ডিগ্রি এবং ইয়েল ল স্কুল (1965) থেকে এলএলবি ডিগ্রি অর্জন করেন। তিনি ইয়েল এবং শিকাগো বিশ্ববিদ্যালয়ে অর্থনীতিতে স্নাতক কাজ করেছেন। এয়ারলাইন এক্সিকিউটিভ এয়ারলাইন এক্সিকিউটিভ হিসাবে, লেভিন কন্টিনেন্টাল এয়ারলাইন্স (1981-82) এবং নর্থওয়েস্ট (1992-99)-এ এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং নিউইয়র্ক এয়ারের (1982-84) সভাপতি ও সিইও ছিলেন, যা নিয়ন্ত্রণমুক্ত পরবর্তী বিমান সংস্থাটিকে তার প্রথম লাভের দিকে পরিচালিত করেছিল। উত্তর-পশ্চিমে, তিনি মূলত কোম্পানির বাণিজ্যিক কৌশল এবং কার্যক্রমের জন্য এবং কে. এল. এম-এর সাথে যৌথ উদ্যোগ এবং কন্টিনেন্টালের সাথে জোট সহ উত্তর-পশ্চিমের অগ্রণী জোট কৌশল বিকাশ ও বাস্তবায়নের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। কন্টিনেন্টালে তাঁরও একই ধরনের বিস্তৃত দায়িত্ব ছিল এবং জাপানের সেবায় মাইক্রোনেশিয়ান ব্যবস্থার পুনর্বিন্যাসের জন্য তিনি প্রধানত দায়ী ছিলেন। একজন শিক্ষাবিদ হিসাবে, তিনি আইন ও অর্থনীতি এবং রাষ্ট্রবিজ্ঞানে আন্তঃবিষয়ক অধ্যয়নের প্রাথমিক প্রবক্তা ছিলেন। শিকাগো বিশ্ববিদ্যালয়ের নোবেল বিজয়ী রোনাল্ড এইচ কোয়েজ এবং ইয়েলের রবার্ট এইচ বোরক, ওয়ার্ড এস বোম্যান এবং ফ্রেডরিক কেসলারের ছাত্র, লেভিন ক্যালটেক এবং ইউ. এস. সি-তে আইন ও সামাজিক বিজ্ঞানের একটি উদ্ভাবনী প্রোগ্রাম প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, এবং উভয় প্রতিষ্ঠানেই অধ্যাপকের দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি ইয়েল স্কুল অফ ম্যানেজমেন্টের (1988-92) ডিন হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং ক্যালটেক (1973-1984 _, ইয়েল (1987-1992) এবং ইউ. এস. সি-তে অধ্যাপকের পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। তিনি হার্ভার্ড (1999-2002) এবং ইয়েল (2002-2005)-এর আইন অনুষদের সদস্য ছিলেন এবং এমআইটি, লন্ডন স্কুল অফ ইকোনমিক্স, হার্টজলিয়া ইসরায়েলের আন্তঃবিষয়ক কেন্দ্র, ভার্জিনিয়া বিশ্ববিদ্যালয় এবং ডিউক বিশ্ববিদ্যালয়ের একাডেমিক পরিদর্শক ছিলেন। লেভিন বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণমুক্তকরণ, বিমানবন্দরের যানজটে বাজার ব্যবস্থার প্রয়োগ, কমিটি এবং এজেন্ডা এবং নিয়ন্ত্রণের উৎস, নিয়ন্ত্রক ক্যাপচার এবং নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলির আচরণ সম্পর্কে অগ্রণী গবেষণা করেছেন। তাঁর 1965 সালের ইয়েল ল জার্নালের নিবন্ধটি ক্যালিফোর্নিয়ার আন্তঃরাজ্য বিমান ব্যবস্থা ব্যবস্থার উচ্চতর পারফরম্যান্স ব্যবহার করে ফেডারেল ব্যবস্থার নিয়ন্ত্রণমুক্তির পক্ষে সওয়াল করা বিমান সংস্থা নিয়ন্ত্রণমুক্তির পক্ষে প্রথম আধুনিক প্রকাশনা ছিল। লেভিন এবং এই নিবন্ধটি সেই সময়কার অধ্যাপক স্টিফেন এম ব্রেয়ারের উপর নির্ভর করা গুরুত্বপূর্ণ উৎসগুলির মধ্যে ছিল যখন 1975 সালে সিনেটর এডওয়ার্ড এম কেনেডির জন্য বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণমুক্ত করার বিষয়ে শুনানির আয়োজন করা হয়েছিল। আলফ্রেড ই কান তাঁর রেগুলেশন সম্পর্কিত স্মৃতিসৌধ আলফ্রেড ই কান, দ্য ইকোনমিক্স অফ রেগুলেশন (1971)-এ এটি ব্যাপকভাবে উদ্ধৃত করেছিলেন এবং 1977 সালে যখন তিনি চেয়ারম্যান হন তখন লেভিনকে সিভিল অ্যারোনটিক্স বোর্ডের সিনিয়র স্টাফ পার্সন হিসাবে নাম দেওয়ার জন্য প্ররোচিত করেছিলেন। একজন সরকারি কর্মকর্তা হিসাবে, লেভিন বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণমুক্ত করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। 1978 এবং 1979 সালে, তিনি জেনারেল ডিরেক্টর, ইন্টারন্যাশনাল অ্যান্ড ডোমেস্টিক এভিয়েশন (ইউ. এস. সিভিল অ্যারোনটিক্স বোর্ডের সিনিয়র স্টাফ পদ) হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন এবং এই শিল্পকে নিয়ন্ত্রণমুক্ত করার জন্য ব্যবহৃত অনেক প্রক্রিয়া ও অনুশীলন তৈরি করেন। তিনি নিয়ন্ত্রণমুক্ত হওয়ার পর থেকে বিমানের নিরাপত্তা মূল্যায়নের জন্য 1986 সালে কংগ্রেস দ্বারা প্রতিষ্ঠিত এভিয়েশন সেফটি কমিশনের সদস্য হিসাবেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। স্বীকৃতি লেভিন তাঁর কাজের স্বীকৃতি পেয়েছিলেন। এয়ারফাইনান্স জার্নাল কর্তৃক বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের ইতিহাসে দশজন প্রভাবশালী অগ্রগামীর মধ্যে তাঁর নাম ছিল, তিনি আজীবন কৃতিত্বের জন্য ট্রান্সপোর্টেশন রিসার্চ ফাউন্ডেশনের বিশিষ্ট পরিবহন গবেষক পুরস্কার পেয়েছেন এবং সিভিল অ্যারোনটিক্স বোর্ডের বিশিষ্ট পরিষেবা পুরস্কারের প্রাপক ছিলেন। বিতর্ক লেভিনের ডিনশিপ কিছু বিতর্কের সৃষ্টি করেছিল যা মিডিয়া দ্বারা মোটামুটি ব্যাপকভাবে প্রকাশিত হয়েছিল। লেভিন যখন ডিন হন, তখন ইয়েলের এস. ও. এম জাতীয় খ্যাতিসম্পন্ন একজন ডিনকে আকৃষ্ট করতে পারেনি। প্রেসিডেন্ট শ্মিট ইয়েল কর্পোরেশনের চাপের মুখে ছিলেন এটি পরিবর্তন বা বন্ধ করার জন্য। তিনি লেভিনকে ডিন হিসাবে নিয়োগ করেছিলেন, যিনি নিয়মিতভাবে একজন অধ্যাপকের চেয়ারের ধারক ছিলেন, যিনি ইতিমধ্যে এস. ও. এম অনুষদের সদস্য ছিলেন। তারা একসঙ্গে এমন পরিবর্তন এনেছিল যা কিছু শিক্ষককে ক্ষুব্ধ করেছিল, যদিও অন্যরা তাদের সমর্থন করেছিল। ক্ষুব্ধ শিক্ষক এবং কিছু ছাত্র ও প্রাক্তন ছাত্র সমর্থকরা প্রকাশ্যে এই পরিবর্তনের প্রতিবাদ করেন। ডেথ লেভিন 2017 সালের 3 ফেব্রুয়ারি মারা যান। রেফারেন্স 1941 জন্ম জীবিত মানুষ মার্কিন বিমান সংস্থার প্রধান নির্বাহী হার্ভার্ড ল স্কুল অনুষদ নিউ ইয়র্ক বিশ্ববিদ্যালয় অনুষদ ইয়েল ল স্কুল প্রাক্তন শিক্ষার্থী ইয়েল ল স্কুল অনুষদ ডিউক বিশ্ববিদ্যালয় অনুষদ রিড কলেজের প্রাক্তন শিক্ষার্থী