Oberkommando der Luftwaffe
দ্য (; সংক্ষেপে ও. কে. এল) ছিল নাৎসি জার্মানির বিমান বাহিনীর হাই কমান্ড। ইতিহাস রাইখ মন্ত্রী এবং বিমান বাহিনীর সর্বোচ্চ কমান্ডার () হারমান গোরিংয়ের নেতৃত্বে একটি বড় এবং বৈচিত্র্যময় কাঠামোতে সংগঠিত হয়েছিল। এভিয়েশন মন্ত্রকের মাধ্যমে গোরিং জার্মানিতে বেসামরিক ও সামরিক উভয় ক্ষেত্রেই বিমান চলাচলের সমস্ত দিক নিয়ন্ত্রণ করতেন। এই সংগঠনটি স্প্যানিশ গৃহযুদ্ধে জার্মানদের জড়িত থাকার পূর্ববর্তী শান্তিকালীন সময়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1937 সালের গোড়ার দিকে গোরিং রাইখ বিমান মন্ত্রককে সামরিক ও বেসামরিক শাখায় পুনর্গঠনের ঘোষণা দেন। সামরিক শাখার প্রধান এবং সাধারণ কর্মী সহ এয়ার ফোর্স হাই কমান্ড () দ্বারা পরিচালিত হওয়ার কথা ছিল। তবে, বেসামরিক বিমান চলাচল থেকে সামরিক বাহিনীর পৃথকীকরণ অসম্পূর্ণ এবং খণ্ডিত ছিল। সামরিক শাখার কিছু অংশ বিমান বাহিনীর জেনারেল ইন্সপেক্টর, ফিল্ড মার্শাল জেনারেল () এরহার্ড মিলচের নিয়ন্ত্রণে রেখে দেওয়া হয়েছিল। এগুলি ছিলঃ সেন্ট্রাল ব্রাঞ্চ জেনারেল এয়ার অফিস সমস্ত পরিদর্শক এই গঠনের কারণগুলি ছিল প্রাথমিকভাবে মিলচকে দুর্বল করা, যিনি পার্টির কাছ থেকে অনুকূল মনোযোগ পাচ্ছিলেন। যাইহোক, বছরের শেষের দিকে এবং 1938 সালের গোড়ার দিকে, গোরিং আবার মিলচ এবং জেনারেল স্টাফের নিয়ন্ত্রণ থেকে তিনটি অফিস সরিয়ে, তাদের নিজের সরাসরি নিয়ন্ত্রণে নিয়ে এসে সংগঠনের কাঠামো পরিবর্তন করেন। এগুলি ছিলঃ পার্সোনেল অফিস-মেজর জেনারেল () রবার্ট রিটার ভন গ্রেইম এয়ার ডিফেন্সের অধীনে-বিমান-বিরোধী কামানের জেনারেলের অধীনে () গুন্থার রুডেল টেকনিক্যাল অফিস-মেজর জেনারেল আর্নস্ট উডেটের অধীনে পরিবর্তনের পরে এই অফিসগুলি আর. এল. এম-এর অতিরিক্ত শক্তি কেন্দ্র হয়ে ওঠে, যা শীর্ষ বিমান বাহিনী সংগঠনকে আরও খণ্ডিত করে। এটি গুরুত্বপূর্ণ কার্যকরী ক্ষেত্রগুলিকেও পঙ্গু করে দিয়েছে। নাৎসি জার্মানির () যৌথ সশস্ত্র বাহিনীর বিমান বাহিনী হিসাবে ইউরোপীয় যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য জার্মান বিমান বাহিনীর সেনাবাহিনী () এবং নৌবাহিনীর () সমতুল্য একটি উচ্চ কমান্ডের প্রয়োজন ছিল। এইভাবে 1935 সালের 5ই ফেব্রুয়ারি ও. কে. এল তৈরি করা হয় এবং 1939 সালে জার্মান বিমান বাহিনীর কাঠামোটি নতুনভাবে সংগঠিত হয়। সত্যিকারের হাই কমান্ড গঠনের কৃতিত্ব বিমান বাহিনীর জেনারেল () এয়ার ফ্লিট 1 ()-এর কমান্ডার গুন্থার কর্টেন এবং তাঁর চিফ অফ অপারেশনস, কার্ল কলারের কাছে যায়। তারা দুজনেই গোরিংয়ের সর্বব্যাপী বিমান চলাচল মন্ত্রক থেকে একটি কমান্ড খোদাই করার জন্য প্রচারণা চালিয়েছিল। উদ্দেশ্য ছিল আর. এল. এম-এর সমস্ত প্রয়োজনীয় সামরিক অংশকে একটি একক কমান্ডে গোষ্ঠীভুক্ত করে জার্মান বিমান বাহিনীকে সত্যিকারের যুদ্ধকালীন ভিত্তিতে স্থাপন করা। এর মধ্যে নিম্নলিখিত শাখাগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিলঃ জেনারেল স্টাফ অপারেশনাল স্টাফ সমস্ত অস্ত্রের পরিদর্শক কোয়ার্টার মাস্টার শাখা সংকেত পরিষেবা প্রশিক্ষণ, প্রশাসন, বেসামরিক প্রতিরক্ষা এবং প্রযুক্তিগত নকশার মতো অন্যান্য ক্ষেত্রগুলি আর. এল. এম-এর নিয়ন্ত্রণে ছিল। নতুন সংগঠনটি আরও দক্ষ বলে প্রমাণিত হয় এবং যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত স্থায়ী হয়। ও. কে. এল, তার সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীর সমকক্ষদের মতো, সশস্ত্র বাহিনীর হাই কমান্ডকে (; ও. কে. ডব্লিউ) রিপোর্ট করেছিল, যা সশস্ত্র বাহিনীর তিনটি শাখার অপারেশন কমান্ডের জন্য হিটলারের কাছে উত্তরদায়ী ছিল। ও. কে. এল-কে ফরওয়ার্ড ইকোলন () এবং রিয়ার ইকোলন ()-এ ভাগ করা হয়েছিল। ফরওয়ার্ড ইকোলন অপারেশন থিয়েটারের সাথে চলে যায় এবং রিয়ার ইকোলন প্রায় একচেটিয়াভাবে বার্লিনে থেকে যায়। ও. কে. এল জার্মান বিমান বাহিনীর কার্যকরী শাখাও ছিল। এটি কার্যকরীভাবে একটি উচ্চ স্তরে বিমান বহরে বিভক্ত ছিল। প্রাথমিকভাবে এটি চারটি এয়ার ফ্লিট ()-এ বিভক্ত ছিল যা ভৌগোলিকভাবে গঠিত হয়েছিল এবং ধারাবাহিকভাবে সংখ্যায়িত হয়েছিল। জার্মানি নিয়ন্ত্রিত অঞ্চল আরও বৃদ্ধি পাওয়ায় পরে আরও তিনটি বিমান বহর যুক্ত করা হয়। প্রতিটি বিমান বহর একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ সত্তা ছিল। প্রত্যেকের নেতা সামগ্রিক বিমান পরিচালনা এবং সহায়তা কার্যক্রমের দায়িত্বে ছিলেন। তবে একজন যোদ্ধা নেতা () সমস্ত যুদ্ধ অভিযানের দায়িত্বে ছিলেন এবং বিমান বাহিনীর প্রধানকে রিপোর্ট করতেন। প্রতিটি বিমান বহরকে আরও এয়ার ডিস্ট্রিক্টস () এবং ফ্লাইং কর্পস ()-এ বিভক্ত করা হয়েছিল। প্রতিটি বিমান জেলায় একজন মেজর জেনারেলের নেতৃত্বে 50 থেকে 150 জন কর্মকর্তা ছিলেন। এটি প্রতিটি এয়ারফিল্ডে প্রশাসনিক ও লজিস্টিক্যাল কাঠামোর পাশাপাশি সম্পদ সরবরাহের জন্য দায়বদ্ধ ছিল। অন্যদিকে ফ্লাইং কর্পস ইউনিট স্থাপন, এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল, অর্ডন্যান্স এবং রক্ষণাবেক্ষণের মতো উড়ানের সাথে সম্পর্কিত অপারেশন বিষয়গুলির দায়িত্বে ছিল। যেহেতু এই সংস্থাটি উড়ন্ত ইউনিটগুলির জন্য স্থল সমর্থন কাঠামো উপলব্ধ করছিল, তাই ইউনিটটি স্থানান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে উড়ন্ত ইউনিটগুলিকে সহায়তা কর্মীদের এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় স্থানান্তরিত করা থেকে মুক্ত করা হয়েছিল। একবার ইউনিটটি তার নতুন অবস্থানে পৌঁছে গেলে, সমস্ত এয়ারফিল্ড কর্মী সেই ইউনিটের কমান্ডারের নিয়ন্ত্রণে চলে আসবে। ও. কে. এল-এর কমান্ডার-ইন-চিফ ও. কে. এল-এর চিফ অফ জেনারেল স্টাফের তালিকা উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জার্মানির সামরিক ইউনিট এবং গঠন লুফ্টওয়াফ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান হাই কমান্ড জার্মানি নাৎসি