Chariot tactics
যুদ্ধে মানুষের যানবাহন ব্যবহার করার প্রথম প্রমাণ হল সুমেরীয় চিত্র যা চার চাকার ওয়াগনগুলিকে অর্ধ-গৃহপালিত যাত্রীদের দ্বারা টানা হয়। এই যুদ্ধের ওয়াগনগুলি ধীর এবং জটিল ছিল, তবে জাভেলাইনার এবং স্লিঙ্গারদের জন্য একটি সুরক্ষিত উঁচু প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করেছিল। যুদ্ধের রথের প্রথম চিত্রগুলি প্রায় 2000 খ্রিষ্টপূর্বাব্দের উরাল স্তেপগুলিতে ইন্দো-ইউরোপীয় সমাধিস্থল থেকে আসে এবং 500 খ্রিষ্টপূর্বাব্দের মধ্যে ইউরেশিয়ার চারপাশে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ে। ঘোড়া দ্বারা টানা স্পোক-হুইল সহ রথগুলি হালকা এবং দ্রুত ছিল যা হালকা পদাতিক এবং ওয়াগনগুলিকে ছাড়িয়ে যাওয়া সম্ভব করে তুলেছিল। যদিও কমপক্ষে খ্রিস্টপূর্ব 4র্থ সহস্রাব্দ থেকে ঘোড়াগুলিতে চড়ানো হত, তবে সম্ভবত এগুলি মূলত পায়ে হেঁটে লড়াই করা যোদ্ধাদের পরিবহনে অবনমিত করা হয়েছিল। স্যাডল এবং স্টিরাপ রথের উদ্ভাবন এবং ব্যাপক গ্রহণ না হওয়া পর্যন্ত অশ্বারোহী বাহিনীর প্রাথমিক রূপ ছিল, কারণ এটি একটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য এবং নির্ভরযোগ্য প্ল্যাটফর্মের প্রস্তাব দিয়েছিল যেখান থেকে যোদ্ধারা দ্রুত যুদ্ধক্ষেত্রের চারপাশে চলাফেরা করতে পারে এবং ক্ষেপণাস্ত্র ও হাতাহাতির অস্ত্রের সাথে জড়িত হতে পারে, অবতরণ করতে পারে এবং পায়ে লড়াই করতে পারে বা দ্রুত পশ্চাদপসরণ করতে আরোহণ করতে পারে। যুদ্ধক্ষেত্রে রথগুলি সাধারণত 2 থেকে 4 টি ঘোড়া দ্বারা টানা তিনজন সশস্ত্র যোদ্ধাকে বহন করে। সাধারণত নিয়ন্ত্রণ ধরে রাখার জন্য কমপক্ষে একজন চালক থাকবেন এবং অন্যরা যুদ্ধ ও কমান্ডিংয়ে নিযুক্ত থাকবেন। রথীদের গতি তাদের কার্যকরভাবে হিট-অ্যান্ড-রান কৌশলে জড়িত হতে দেয়, বিপদ থেকে দূরে সরে যাওয়ার আগে ধনুক, জ্যাভলিন এবং স্লিং দিয়ে দূর থেকে সংঘর্ষ করতে দেয়। প্রয়োজনে বা দৃঢ় নকশা দ্বারা রথগুলি কার্যকরভাবে হাতাহাতিতে জড়িত হতে পারে। ঘোড়ার আক্রমণ সহজেই আলগা পদাতিক বাহিনীকে ভেঙে ও পদদলিত করতে পারত, অন্যদিকে আরোহীরা তাদের উঁচু প্ল্যাটফর্ম থেকে বর্শা, তলোয়ার, কুড়াল এবং গদা দিয়ে আঘাত করতে পারত এবং ঢাল ও বর্ম দিয়ে নিজেদের রক্ষা করতে পারত। প্রাচীনকালে চারটি দাড়িওয়ালা ঘোড়া সহ চারটি অশ্বারোহী যোদ্ধা সহ ভারী রথ তৈরি করা হত। এই রথটি একটি ভারী নির্মাণ ছিল এবং কখনও কখনও চাকার উপর কাস্তে দিয়ে সজ্জিত করা হত। এই ভারী রথের গতিবেগ ভারী শক-ট্রুপ হিসাবে কাজ করে শত্রু গঠনগুলি ভেঙে ফেলার জন্য যথেষ্ট ছিল। তবে হাতাহাতিতে লিপ্ত হওয়া সম্ভবত খুব বিপজ্জনক ছিল কারণ ঘন পূর্ণ পদাতিক গঠনের মধ্য দিয়ে চলাফেরা করা অসম্ভব ছিল এবং চাকা বা ঘোড়ার যে কোনও গুরুতর ক্ষতি দ্রুত রথচালকদের আটকা পড়তে পারে। রথগুলি সমতল এবং এমনকি ভূখণ্ডের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ছিল, তবে কিছু রথ ভেঙে ফেলা যেতে পারে এবং পরে প্রয়োজনের সময় একত্রিত করার জন্য প্রতিকূল ভূখণ্ড জুড়ে বহন করা যেতে পারে। ব্রোঞ্জ যুগ ছিল রথের উচ্ছ্বাস। এটি একটি প্রধান প্রযুক্তিগত অগ্রগতি ছিল যা ইউরেশিয়া জুড়ে ইন্দো-ইউরোপীয় অভিবাসনের অনুমতি দিয়েছিল এবং ব্রোঞ্জ যুগের পতনের আগে পর্যন্ত রথটি মিশরীয়, মেসোপটেমিয়ান, হিট্টাইট এবং মাইসিনিয়ানদের যুদ্ধের একটি মূল মর্যাদার প্রতীক এবং অস্ত্র ছিল। আচেমেনিড সাম্রাজ্যের বিরুদ্ধে মহান আলেকজান্ডারের বিজয়ের পরে, যা তখনও বড় রথের দল নিয়ে সেনাবাহিনী মোতায়েন করেছিল এবং ঘোড়ায় চড়ার বিকাশের পরে, ভূমধ্যসাগর জুড়ে রথগুলি অনুগ্রহের বাইরে চলে যায়। ভারতে যুদ্ধের হাতিকে দত্তক নেওয়ার ফলে যুদ্ধে রথের ব্যবহার অনেকাংশে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এসেডাম নামে পরিচিত সেল্টিক রথগুলি ছিল যুদ্ধে ব্যবহৃত শেষ কয়েকটি রথ। তাদের একটি হালকা এবং চটপটে কাঠামো ছিল। একটি ভারী সাঁজোয়া যোদ্ধা দুটি স্বাধীন-চলমান স্পোকযুক্ত চাকা সহ একটি ছোট প্ল্যাটফর্মে দাঁড়িয়ে ছিল। তাঁর চালক একটি পুরু দড়ির জালে বসে প্ল্যাটফর্মটিকে ঘোড়ার সঙ্গে যুক্ত করেন। এটি দ্রুত সম্ভ্রান্ত ব্যক্তিকে যুদ্ধে নিয়ে যেতে পারে এবং বিপদের ক্ষেত্রে তাকে সরিয়ে নিতে পারে, মূলত একটি ভ্রাম্যমাণ সৈন্য পরিবহন হিসাবে কাজ করে। এটি 100 খ্রিষ্টপূর্বাব্দ পর্যন্ত ইউরোপ এবং 200 খ্রিষ্টাব্দ পর্যন্ত ব্রিটেন ও আয়ারল্যান্ডে ব্যবহৃত হয়েছিল। তথ্যসূত্র রথ