Rubicon Trail
রুবিকন ট্রেইল একটি 22 মাইল দীর্ঘ রুট, আংশিক রাস্তা এবং আংশিক 4x4 ট্রেইল, যা পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সিয়েরা নেভাদায় লেক তাহোয়ের পশ্চিমে এবং স্যাক্রামেন্টো থেকে প্রায় পূর্বে অবস্থিত। রুটের পশ্চিম রক্ষণাবেক্ষণ অংশটিকে ওয়েন্টওয়ার্থ স্প্রিংস রোড বলা হয়; এটি ক্যালিফোর্নিয়ার গোল্ড কান্ট্রির একটি গ্রাম জর্জটাউন, ক্যালিফোর্নিয়ায় শুরু হয়। রাস্তাটি স্টেট রুট 193-এর সাথে ছেদ থেকে ওয়েন্টওয়ার্থ স্প্রিংসের দিকে চলে যায়, যেখানে রুটের অব্যবস্থিত অংশের ট্রেইলহেড লুন হ্রদ সংলগ্ন রয়েছে। পথের ট্রেইল অংশটি প্রায় দীর্ঘ এবং আংশিকভাবে এলডোরাডো জাতীয় বন, পাশাপাশি তাহো জাতীয় বন এবং লেক তাহো অববাহিকা ব্যবস্থাপনা ইউনিটের মধ্য দিয়ে যায়। ট্রেইলের পূর্ব রক্ষণাবেক্ষণ অংশটিকে ম্যাককিনি রুবিকন স্প্রিংস রোড বলা হয় এবং এটি লেক টাহোতে যায়। ট্রেইলের সংক্ষিপ্তসার ট্রেইলের প্রবেশদ্বার রয়েছে, হয় লুন লেক স্পিলওয়ের ওয়েন্টওয়ার্থ স্প্রিংসে বা তাহোমার কাছে হাইওয়ে 89 বরাবর লেক তাহোয়ের পাশে। গার্লে ক্রিকের ওয়েন্টওয়ার্থ স্প্রিংস প্রবেশদ্বারটি ট্রেইলের মূল প্রবেশদ্বার এবং ডেভিলস পোস্টপাইল নামে পরিচিত একটি বাধা দিয়ে শুরু হয় (ম্যামথ হ্রদের কাছে ডেভিলস পোস্টপাইল জাতীয় স্মৃতিসৌধের সাথে বিভ্রান্ত হবেন না)। লুন হ্রদের পথটি ছোট, প্রথমে গ্রানাইট বোল, একটি বড় খোলা শিলা উপত্যকা অতিক্রম করে। লুন হ্রদের প্রবেশদ্বারে আগে একটি বাধা ছিল যা দ্য গেটকিপার নামে পরিচিত ছিল। 2004 সালের অক্টোবরে স্থানীয় জলে চাকা ঘুরানো এবং পলির চলাচল হ্রাস করার জন্য পথটি সহজ করার একটি ব্যর্থ প্রচেষ্টায় বিস্ফোরক ব্যবহার করে এটি পরিবর্তন করা হয়েছিল। এই প্রচেষ্টাটি এল ডোরাডো কাউন্টি এবং এলডোরাডো ন্যাশনাল ফরেস্টের মধ্যে একটি সহযোগিতামূলক প্রচেষ্টা ছিল। বাধাটি আজ বিদ্যমান এবং সাধারণ ট্রেইল স্ট্যান্ডার্ড দ্বারা এখনও কঠিন। ওয়েন্টওয়ার্থ স্প্রিংস প্রবেশদ্বারটি এলিস ক্রিকের ঠিক আগে লুন লেক থেকে ট্রেইলের সাথে যোগ দেয়। এলিস ক্রিকের বাইরে তুলনামূলকভাবে হালকা অংশ দিয়ে গাড়ি চালানোর পরে ওয়াকার হিল বাধা সম্মুখীন হয়। এটিতে একটি পাথুরে আরোহণের পরে একটি খাঁজ রয়েছে যা হয় প্রসারিত বা পার্শ্ব-হিল করা যেতে পারে। ওয়াকার হিলের নামকরণ করা হয়েছে চাক ওয়াকারের নামে, যিনি তাঁর ভাল মনোভাব এবং বিজয়ী হাসির জন্য পরিচিত জিপার জাম্বুরির দীর্ঘ সময়ের পথপ্রদর্শক। ওয়াকার হিলের সামান্য দূরে রয়েছে স্যুপ বোল। স্যুপ বোল ট্রেইলের পাশে একটি ঐচ্ছিক বাধা, যা বেশ কয়েকটি লেজ সহ একটি ছোট আরোহণ যা আরোহণ করা কঠিন। উচ্চ ক্লিয়ারেন্স এবং দীর্ঘ হুইলবেস এই বাধা দূর করতে সহায়তা করে। স্যুপ বোল পাশ করার পর, লিটল স্লুইস অপেক্ষা করে। দ্য লিটল স্লুইস, যা স্লুইস বক্স বা কেবল "দ্য বক্স" নামেও পরিচিত, স্পাইডার লেকের কাছাকাছি অবস্থিত। যে যানবাহনগুলি মূল ট্রেইলে উঠতে পারে না তাদের জন্য এটি দুটি উপায়ে বাইপাস করা যেতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ বাইপাস রুটটি দীর্ঘ বাইপাস নামে পরিচিত প্রতিবন্ধকটির বাম দিকে। লিটল স্লুইসকে বাইপাস করার দ্বিতীয় উপায় হল টয়োটা রককে চালনা করা। টয়োটা রক স্পাইডার লেকের ডানদিকে অবস্থিত (কারণ এটি উপর থেকে একটি মাকড়সার অনুরূপ), লিটল স্লুইসের বড় পাথরের ঠিক আগে, এবং লিটল স্লুইসকে ঘিরে থাকা স্ল্যাবগুলির দিকে নিয়ে যায়। 2012 সালের শরত্কালে এল ডোরাডো কাউন্টি দ্বারা লিটল স্লুইসের বড় পাথরগুলি আকারে হ্রাস করা হয়েছিল যাতে স্লুইসের ঘন ক্যাম্পিং এবং "দর্শক" বায়ুমণ্ডল হ্রাস করা যায়। বিভাগটি এখনও কঠিন, তবে অসুবিধা হ্রাস করা হয়েছে। লিটল স্লুইস অতিক্রম করার পরে পরবর্তী বাধা হল হাজার ডলার পাহাড় (কখনও কখনও মিলিয়ন ডলার পাহাড়ও বলা হয়)। এটি একটি খাড়া গ্রেড দ্বারা অনুসরণ করা একটি শিলা লেজ, যদি লেক টাহোয়ের দিকে ট্রেইল চালায় তবে এটি নিচু দিকে মুখ করে থাকে। 7/15/2012 অনুযায়ী, হাজার ডলার হিল বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। এই প্রতিবন্ধকতার একটি মাঝারি কঠিন বাইপাস (মূল ট্রেইল) ছিল, যা এখন একমাত্র খোলা রাস্তা। পরবর্তী বাধা হল আর্নল্ডের রক, যা কেনি এবং মাইক আর্নল্ডের নামে নামকরণ করা হয়েছে, ভাইরা যারা জাম্বুরিসের প্রথম দিকে এই বিভাগটি পরিচালনা করেছিলেন। ট্রেইলটি এই পয়েন্টের প্রায় এক চতুর্থাংশ মাইল পেরিয়ে আবার বিভক্ত হয়ে যায়, নীচের ট্রেইলটি গ্রানাইট স্ল্যাব (ওরফে ইন্ডিয়ান ট্রেইল) বা ওল্ড স্লুইসের মধ্য দিয়ে উপরের (মূল) ট্রেইলে অব্যাহত থাকে। উভয় পথই বাক দ্বীপ হ্রদের দিকে নিয়ে যায়। গ্রানাইট স্ল্যাবগুলি অবরুদ্ধ কিন্তু এটি একটি সহজ এবং অনেক দ্রুত পথ। এরপরে ট্রেইলটি বিগ স্লুইসের দিকে এগিয়ে যায়। এই ডাউনহিল বিভাগে একটি সুইচব্যাক রয়েছে যার সাথে একটি রক ড্রপ-অফ এবং একটি অফ ক্যাম্বার পাথুরে বিভাগ রয়েছে, যা রুবিকন রিভার ব্রিজের দিকে এবং তারপরে রুবিকন স্প্রিংসের ব্যক্তিগত সম্পত্তিতে যায়। রুবিকন স্প্রিংস ব্যক্তিগত সম্পত্তিতে রয়েছে এবং এটিকে অবশ্যই সম্মান করতে হবে। একটি কেবিন (প্রাক্তন 2-তলা হোটেলের মতো একই জায়গায়) তত্ত্বাবধায়ক পরিবারের বাসস্থান। স্প্রিংসগুলির চারপাশে আপাতদৃষ্টিতে সীমাহীন সংখ্যক ক্যাম্প স্পট রয়েছে, পাশাপাশি জরুরি অবস্থার জন্য এবং বড় ইভেন্টগুলির জন্য সরবরাহের জন্য একটি হেলিপ্যাড রয়েছে। বেশিরভাগ বড় ইভেন্টগুলি স্প্রিংসে বেস ক্যাম্প স্থাপন করবে কারণ এটি শত শত মানুষের ক্যাম্প করার জন্য যথেষ্ট বড়। উল্লেখযোগ্য বার্ষিক অনুষ্ঠানগুলি হল জিপার্স জাম্বুরি (সর্বাধিক 500টি যানবাহন), জিপ জাম্বুরি (200টি যানবাহন), টয়োটা ল্যান্ড ক্রুইজার অ্যাসোসিয়েশনের রুবিথন (প্রায় 150-200 যানবাহন) এবং মার্লিন ক্রলার রাউন্ড-আপ (প্রায় 150-200 যানবাহন)। রুবিকন স্প্রিংসের পরে রয়েছে ক্যাডিল্যাক হিল। ক্যাডিল্যাক হিল হল অবজারভেশন পয়েন্ট পর্যন্ত সুইচব্যাকের একটি সিরিজ, যা অনেক উন্মুক্ত গাছের শিকড় সহ একটি রুটেড আউট বিভাগ দিয়ে শুরু হয়। একটি হেয়ারপিন ঘোরানোর পরে ট্রেইলটি খুব অবরুদ্ধ হয়ে যায় এবং চারপাশে বা তার উপরে চালানোর জন্য পাথরের একটি সিরিজ থাকে। এর পরে আরোহণের জন্য একটি খাড়া ধাপের বাধা রয়েছে। পাহাড়ের চূড়ায় রয়েছে অবজারভেশন পয়েন্ট, যেখানে আপনি সবেমাত্র গাড়ি চালিয়েছেন তা দেখার জন্য এবং লেক টাহোতে ফিরে যাওয়ার দীর্ঘ ময়লা রাস্তার আগে একটি ছোট বিরতি নেওয়ার জন্য একটি ভাল জায়গা। এর পরে "আলু প্যাচ" এবং "স্ল্যাব"-এর মতো পাথরের কয়েকটি ছোট অংশ রয়েছে তবে উল্লেখযোগ্য বাধা সৃষ্টি করে এমন কিছুই নেই। রুবিকন ভূমি ব্যবহারের সমস্যা 2001 সালে লাহোনটান জল বোর্ড তাহো অববাহিকার কাছে ট্রেইলের পূর্ব প্রান্তটি জোরপূর্বক বন্ধ করার জন্য একটি আদেশ দাখিল করার কথা বিবেচনা করে। এই বন্ধ প্রতিরোধ করার জন্য ফ্রেন্ডস অফ দ্য রুবিকন (এফওটিআর), একটি তৃণমূল, ব্যবহারকারী-চালিত সংস্থা গঠন করা হয়েছিল এবং জলবিভাজিকাটির ক্ষয় এবং পলি রোধ করার জন্য ট্রেইলে ত্রিশটিরও বেশি ক্ষয় নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র তৈরি করা হয়েছিল। লাহোন্টান ওয়াটার বোর্ড তাদের প্রচেষ্টা বন্ধ করে দেয় এবং এফওটিআর ট্রেইলটি উন্মুক্ত রাখে এবং তারপর থেকে প্রতি বছর ট্রেইলে অনেক কাজ প্রকল্প পরিচালনা করে। ট্রেইলটি বন্ধ করার প্রাথমিক সংগঠিত প্রচেষ্টায় ট্রেইলটি পরিচালনা করার প্রচেষ্টায় এল ডোরাডো কাউন্টিকে আবদ্ধ করা হয়েছিল। এই প্রচেষ্টার ফলে রুবিকন ট্রেইল মাস্টার প্ল্যান তৈরি হয়েছিল যা কাউন্টি প্রত্যাখ্যান করেছিল কারণ এটি খুব ব্যয়বহুল বলে মনে করা হয়েছিল। বেশিরভাগ খরচ ছিল নজরদারির জন্য, ট্রেইলের সমস্যা সমাধানের জন্য নয়। মাস্টার প্ল্যানের প্রচেষ্টা ব্যর্থ হলে সেন্ট্রাল ভ্যালি আঞ্চলিক জল গুণমান বোর্ডে একাধিক অভিযোগ দায়ের করা হয়। অভিযোগগুলি ছিল যে ট্রেইলটি জলবিভাজিকাটির ক্ষয় এবং পলি ফেলছে, স্যানিটেশন সমস্যার সমাধান করা হচ্ছে না এবং ওএইচভিগুলি ট্রেইলে তেল ছড়িয়ে দিচ্ছে। এই অভিযোগগুলির ফলে একটি খসড়া ক্লিনআপ এবং অ্যাবেটমেন্ট অর্ডার তৈরি হয়েছিল যা লিখিত হিসাবে বাস্তবায়িত হলে ট্রেইলটি বন্ধ করে দিত। শুনানির সময়, একটি চূড়ান্ত আদেশ জারি করার আগে, এল ডোরাডো কাউন্টি, এলডোরাডো ন্যাশনাল ফরেস্ট এবং রুবিকন ট্রেইল ফাউন্ডেশনের কাছ থেকে সাক্ষ্য নেওয়া হয়েছিল। সেই শুনানির ফলাফল ছিল আরও পরিচালনাযোগ্য আদেশ যার জন্য এল ডোরাডো কাউন্টি এবং এলডোরাডো ন্যাশনাল ফরেস্টকে ট্রেইল মেরামত করতে, সেতু তৈরি করতে, সঠিক ব্যবহারকারীর সংখ্যা পেতে, শিক্ষা ও পরিকল্পনার প্রচেষ্টা পরিচালনা করতে, বোর্ডকে নিয়মিত রিপোর্ট করতে এবং আরও আইন প্রয়োগকারী সরবরাহ করতে হবে। 2014 সালের 14ই অক্টোবর পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা ও হ্রাস আদেশ বাতিল করা হয়, যাতে সরকারি সংস্থাগুলি এবং জলের গুণগত মানের উদ্বেগের সমাধানে ব্যবহারকারীদের প্রচেষ্টার কথা উল্লেখ করা হয়। রুবিকন ট্রেইল ফাউন্ডেশন, ফ্রেন্ডস অফ দ্য রুবিকন, এল ডোরাডো কাউন্টি এবং এলডোরাডো ন্যাশনাল ফরেস্ট ওএইচভি রুটের এই "মুকুট রত্ন" খোলা রাখার জন্য তাদের প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছে। ট্রেইলের কিছু অংশ জিপ এবং উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ার স্থানীয় অনেক আফটারমার্কেট জিপ পণ্য কোম্পানি দ্বারা পরীক্ষার ক্ষেত্র হিসাবে ব্যবহৃত হয়। জীপ র্যাঙ্গলার এবং জীপ গ্ল্যাডিয়েটরের রুবিকন বৈকল্পিকগুলি এই ট্রেইলের নামে নামকরণ করা হয়েছে। ট্রেইলে অনেক বড় ইভেন্ট হয়, জিপ-অনলি ইভেন্ট (জিপ জাম্বুরি) এবং 4x4 উত্সাহী ইভেন্ট (জিপার্স জাম্বুরি, টিএলসিএ-র রুবিথন, মার্লিন ক্রলার রাউন্ড-আপ, ক্যান্টিনা অন দ্য কন) থেকে শুরু করে শুধুমাত্র এসইউভি এবং স্টক 4x4-এর জন্য আয়োজিত বিশেষ ইভেন্টে পারিবারিক ভ্রমণ পর্যন্ত যা অন্যথায় ট্রেইলটি সম্পূর্ণ করতে পারেনি। 2016 সালের এপ্রিল পর্যন্ত, হিস্ট্রি চ্যানেলে টিভি শো টপ গিয়ার ইউএসএ তাদের অনুষ্ঠানের অংশ হিসাবে এনসিটেক আইস্টার 360 ডিগ্রি ক্যামেরা ব্যবহার করে পুরো রুবিকন ট্রেইলের ছবি রেকর্ড করেছে। 6000টি ছবির মধ্যে কয়েকশো এন. সি. টেক দ্বারা প্রদত্ত গুগল মানচিত্রে পাওয়া যাবে। গ্যালারি রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক রুবিকন ট্রেইল ফাউন্ডেশন একটি অলাভজনক ফাউন্ডেশন যা ভবিষ্যৎ প্রজন্মের উপভোগ করার জন্য রুবিকন ট্রেইল উন্মুক্ত রাখার জন্য লড়াই করছে। ক্যালিফোর্নিয়ার এল ডোরাডো কাউন্টির অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ফ্রেন্ডস অফ দ্য রুবিকন থেকে রুবিকন ট্রেইল হল ট্রেইল ব্যবহারকারীদের একটি জোট যা রুবিকন ট্রেইলে স্বেচ্ছাসেবীর কাজ করে। রুবিকন ট্রেইল প্যাট্রোল, স্বেচ্ছাসেবকদের একটি দল যারা ট্রেইলে ব্যবহারকারীদের শিক্ষিত করে। রুবিকন ট্রেইল ট্র্যাক ফাইল এবং জিপিএস বাণিজ্যিক রুবিকন ট্রেইল তথ্য সাইট দ্য আদার রুবিকন, এল ডোরাডো কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়া রোডস, প্লেসার কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়া সিয়েরা নেভাদা (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) লেক তাহো সংরক্ষিত অঞ্চল এল ডোরাডো কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়া প্লেসার কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়া এলডোরাডো ন্যাশনাল ফরেস্ট জিপ যানবাহনগুলির সুরক্ষিত অঞ্চলগুলির ট্রেইল রোডগুলির তাহো পাশের তথ্য সমন্বয় করে।