Green Tortoise
গ্রিন টার্টোইজ অ্যাডভেঞ্চার ট্র্যাভেল একটি আমেরিকান দীর্ঘ দূরত্বের ট্যুর বাস সংস্থা যা 1973 সালের মাঝামাঝি সময়ে গার্ডনার কেন্ট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত এবং ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে অবস্থিত। এটি উত্তর আমেরিকায়, বেশিরভাগ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে ভ্রমণের ব্যবস্থা করে। এটি সিয়াটল এবং সান ফ্রান্সিসকোতে একটি বাস লাইন এবং হোস্টেল পরিচালনা করে। সংস্থাটি বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বিদেশ থেকে আসা ব্যাকপ্যাকারদের খাদ্য সরবরাহ করে। প্রাথমিক বছরগুলিতে গ্রিন টার্টোইজ 1970-এর দশকে প্রতিষ্ঠিত এবং ক্যালিফোর্নিয়া এবং প্যাসিফিক নর্থওয়েস্ট ভিত্তিক বেশ কয়েকটি স্বল্প ব্যয়ের, নো-ফ্রিলস বিকল্প বাস সংস্থার মধ্যে একটি ছিল, যা দীর্ঘ দূরত্বের বাস পরিষেবা প্রদান করত, কিন্তু 1982 সালের মধ্যে এটি এখনও চালু থাকা মাত্র দুটির মধ্যে একটি ছিল। 1970-এর দশকে সাধারণত "হিপ্পি বাস" কোম্পানি হিসাবেও উল্লেখ করা হয়, তাদের প্রতিসংস্কৃতি এবং নৈমিত্তিক পরিবেশের জন্য, এই ধরনের প্রথম কোম্পানি ছিল গ্রে র্যাবিট, যা 1971 সালে শুরু হয়েছিল এবং সান ফ্রান্সিসকো ভিত্তিক ছিল। গার্ডনার কেন্ট 1973 সালে গ্রিন টার্টোইজ প্রতিষ্ঠা করেন এবং গ্রে র্যাবিটের উপর ভিত্তি করে এর নাম রাখেন। যদিও দুটি সংস্থার মধ্যে খুব মিল ছিল, গ্রে র্যাবিট যাত্রার সময় shorte.g করার উপর আরও জোর দিয়েছিল। সান ফ্রান্সিসকো থেকে নিউইয়র্ক চার দিনেরও কম সময়ে যেখানে কেন্ট এমন একটি পরিষেবার পরিকল্পনা করেছিল যা কিছুটা ধীর তবে আরও আরামদায়ক হবে, আরও স্টপ সহ (সাঁতার, পিকনিক ইত্যাদির জন্য)। এবং যেখানে ভ্রমণের অভিজ্ঞতা নিজেই বেশি গুরুত্বপূর্ণ ছিল। প্রথম দুই দশক বা তারও বেশি সময় ধরে গ্রিন টার্টোইজের বাসগুলি 1950-এর দশকে নির্মিত সেকেন্ডহ্যান্ড ট্রানজিট বাস ছিল এবং বাসের পিছনের দুই-তৃতীয়াংশে একটি দীর্ঘ ফেনা বিছানা দ্বারা প্রায় সমস্ত আসন অপসারণ এবং ওভারহেড লাগেজ র্যাক স্থাপনের মাধ্যমে সংশোধন করা হয়েছিল যা বাঙ্ক বিছানায় রূপান্তরিত হতে পারে। 1982 সালে দ্য সানডে ওরেগনিয়ানের একটি নিবন্ধে, ফিল্ড নিউজ সার্ভিসের একজন সাংবাদিক লিখেছেন যে, "হিপ্পি বাস কোম্পানিগুলি হয়তো গতির জন্য পরিচিত ছিল কিন্তু কখনও স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য পরিচিত ছিল না। বাসগুলি পুরানো, জনাকীর্ণ এবং ভেঙে যাওয়ার প্রবণতা ছিল-প্রায়শই তাদের সাধারণভাবে হারসুটে যাত্রীদের প্রায়শই অত্যন্ত সহানুভূতিহীন প্রত্যন্ত অঞ্চলে আটকে রেখেছিল। যদিও পুরানো বাসের ব্যবহার অব্যাহত ছিল, কেন্ট অন্যান্য সমস্যাগুলিকে লক্ষ্য করে পরিবর্তন করেছিল। 1979 সালে, সবুজ কচ্ছপ তার আন্তঃদেশীয় যাত্রার সময়কে সাত দিনে উন্নীত করে এবং পরিবহনের চেয়ে ট্যুর বাস পরিষেবাতে বেশি মনোনিবেশ করতে শুরু করে। এটি মেক্সিকো এবং আলাস্কায় ভ্রমণও যুক্ত করেছে। সবুজ কচ্ছপ, ধূসর খরগোশ এবং ছোট বিকল্প বাস সংস্থাগুলি 1970-এর দশকে আন্তঃরাজ্য পরিচালনার জন্য অনানুষ্ঠানিকভাবে এবং লাইসেন্স ছাড়াই কাজ করত। 1981 সালে, কচ্ছপ এবং খরগোশ, শুধুমাত্র দুটি এখনও কাজ করছে, উভয়কেই আন্তঃরাজ্য বাণিজ্য কমিশন দ্বারা অস্থায়ী পরিচালনার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। 1982 সালের ফেডারেল বাস রেগুলেটরি রিফর্ম অ্যাক্টের পরবর্তী পাস তাদের পরিচালনার উপর বিধিনিষেধকে সহজ করে। যাইহোক, 1970-এর দশকের শেষের দিকে মার্কিন বিমান সংস্থা নিয়ন্ত্রণমুক্ত করার বাস্তবায়নের পর থেকে বিকল্প বাসে যাত্রী সংখ্যা হ্রাস পাচ্ছিল, যা অনেক কম বিমান ভাড়া তৈরি করেছিল। ধূসর খরগোশ 1983 সালে নিচে চলে যায় এবং গ্রিন টার্টোইজ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে, কচ্ছপের বহরে তখনও 1950-এর দশকে নির্মিত বাস ছিল। 1983 সালে, কোম্পানিটি সান ফ্রান্সিসকো থেকে পোর্টল্যান্ড এবং সান ফ্রান্সিসকো থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস পর্যন্ত নিয়মিত সাপ্তাহিক পরিষেবা পরিচালনা করছিল, তার ধীর গতির ভ্রমণের পাশাপাশি মাঝে মাঝে আন্তঃদেশীয় ভ্রমণের পাশাপাশি। 1980-র দশকের শেষের দিকে কোম্পানিটির 14টি বাস এবং 50 জন কর্মচারী ছিল। বিবরণ এবং গন্তব্য সংস্থাটির বাসগুলিতে বাঁক বেড লাগানো থাকে যাতে বাস চলার সময় যাত্রীরা বিশ্রাম নিতে বা ঘুমাতে পারে। এটি রাতে করা হয় যাতে সকালে একটি গন্তব্যে পৌঁছানো যায়। সংস্থার লক্ষ্য হল যাত্রীদের মধ্যে একটি সামাজিক পরিবেশ গড়ে তোলা, যারা বেশিরভাগ খাবার রান্না করার জন্য একসাথে কাজ করে, যা প্রায়শই নিরামিষ হয়। ভ্রমণের সময় সাধারণত ক্যাম্পিংয়ের সুযোগ থাকে। ভ্রমণপথগুলি সাধারণত প্রচুর পর্যটন স্থানগুলি এড়ানোর চেষ্টা করে এবং জাতীয় উদ্যান, স্মৃতিসৌধ, বন, উষ্ণ প্রস্রবণ বা প্রত্নতাত্ত্বিক ধ্বংসাবশেষের মতো প্রাকৃতিক ও সাংস্কৃতিক আগ্রহের স্থানগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়। সবুজ কচ্ছপ ঐতিহাসিকভাবে আলাস্কা সহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গন্তব্যগুলিতে এবং সান ফ্রান্সিসকো থেকে বস্টন এবং ফিরে আসা নিয়মিত গ্রীষ্মকালীন উপকূল থেকে উপকূলের পথে ভ্রমণ করেছে। প্রতি বছর উৎসবগুলিতে বিশেষ ভ্রমণের ব্যবস্থা করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে নিউ অরলিন্সে মার্ডি গ্রাস ভ্রমণ, ওরেগন কান্ট্রি ফেয়ার এবং বার্নিং ম্যান, যেখানে তারা অনুষ্ঠান থেকে নিকটবর্তী গার্লাচ এবং এম্পায়ার, নেভাদায় একটি শাটল বাসও পরিচালনা করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে ভ্রমণের মধ্যে রয়েছে মেক্সিকো (ইউকাটান উপদ্বীপ এবং বাজা ক্যালিফোর্নিয়া উপদ্বীপ সহ), গুয়াতেমালা, বেলিজ এবং কানাডা। কোম্পানিটি "অ্যাডভেঞ্চার ক্যাম্পিং ট্রিপ"-এ মনোনিবেশ করার পক্ষে 2001 সালে ইউজিন এবং পোর্টল্যান্ড হয়ে সান ফ্রান্সিসকো এবং সিয়াটলের মধ্যে নিয়মিত নির্ধারিত পরিষেবা বন্ধ করে দেয়। 1992 সালে, কোম্পানির বার্ষিক আয় ছিল প্রায় 14 লক্ষ মার্কিন ডলার। ওরেগনের লোওয়েলে একটি বাস-সংস্কার গ্যারেজ সহ সেই সময়ে এটিতে 50 জন কর্মচারী এবং 10 টি বাসের একটি বহর ছিল। 2004 সালে, বহরের বেশিরভাগই 1950-এর দশকের প্রাক্তন গ্রেহাউন্ড বাস এবং 1960-এর দশকের প্রাক্তন ট্রানজিট বাস নিয়ে গঠিত ছিল, তবে কমপক্ষে একটি বা দুটি নতুন 1990-এর দশকের হাইওয়ে কোচ যুক্ত করা হয়েছিল। 1990-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে গ্রিন টার্টোইজ দুটি হোস্টেলও পরিচালনা করে আসছে। প্রথমটি 1993 সালে সিয়াটলে এবং দ্বিতীয়টি 1994 সালে সান ফ্রান্সিসকোতে খোলা হয়। সিয়াটল হোস্টেলটি মূলত কুইন অ্যান পাড়ায় অবস্থিত ছিল, কিন্তু 1997 সালে সিয়াটল শহরের কেন্দ্রস্থলের সেকেন্ড অ্যাভিনিউয়ের একটি স্থানে স্থানান্তরিত হয়, এক বছরের পুনর্নির্মাণের পর প্রাক্তন ফরেস্ট হোটেলটি দখল করে নেয়। সেই ভবনটি 2006 সালে ভেঙে ফেলা হয় এবং হোস্টেলটি সিয়াটল শহরের কেন্দ্রস্থলে, পাইক স্ট্রিটে, পাইক প্লেস মার্কেটের বিপরীতে একটি ভিন্ন স্থানে স্থানান্তরিত হয়। দ্য সিয়াটল টাইমস অনুসারে, 2009 সালের বার্ষিক পুরস্কারে গ্রিন টার্টোইজের সিয়াটল হোস্টেলকে উত্তর আমেরিকার শীর্ষ দশটি হোস্টেলের মধ্যে একটি হিসাবে নামকরণ করা হয়েছে। আরও দেখুন ব্যাকপ্যাকিং (ভ্রমণ) রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি "মরুভূমিতে কচ্ছপঃ সেই দিনগুলিকে পুনরুদ্ধার করুন যখন সেখানে পৌঁছানো অর্ধেক মজাদার ছিল"। (গ্রিন টার্টোইজ বাস ট্যুর) টি. কেলি রসিটার। নিরামিষ টাইমস, সেপ্টেম্বর 1995, এন217 পি92 (3) লা গঙ্গা, মারিয়া এল. (সেপ্টেম্বর 19,1995)। "ম্যাজিক বাসে হিপ ট্রিপসঃ সস্তা এবং ফ্রি হুইলিং, সবুজ কচ্ছপ অন্য যুগের বেঁচে যাওয়া। এটিকে একটি রোলিং এনকাউন্টার গ্রুপ হিসাবে ভাবুন। আর আপনার স্লিপিং ব্যাগটা নিয়ে আসুন। লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস। পি. এ01 + "1990-এর দশকের একটি কেরৌয়াকের যোগ্য সড়ক ভ্রমণ"। (গ্রিন টার্টোইজ বাস ট্যুর) লিন্ডা এডওয়ার্ডস। দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস, নভেম্বর 14,1993, v143 s9 pV8 (L) col 1 (43 col in) "রাস্তায় একটি দিনের শিবির"। (সবুজ কচ্ছপ একটি বাসে ভ্রমণ এবং থাকার প্রস্তাব দেয়) এরিক হাবলার। দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস, মার্চ 8,1992, v141 s5 pXX41 (N) pXX41 (L) col 1 (27 col in) "কচ্ছপের উপর ভ্রমণ চুল তোলা হতে পারে যদি আপনি নিতম্ব না হন; 1960-এর দশকের ঘূর্ণায়মান অবশিষ্টাংশ, গ্রেহাউন্ডের বিপরীতে একটি বাস, এখনও পশ্চিম উপকূলে চলাচল করে।" (সবুজ কচ্ছপ, একটি জিপসি বাস লাইন) বিল রিচার্ডস। দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল ওয়েস্টার্ন এডিশন, জানুয়ারী 14,1991, পিএ1 (ডাব্লু) পিএ1 (ই) কোল 4 (29 কোল ইঞ্চি) "ট্যুরিং উইথ গ্রিন টার্টোইজ; এই ক্যালিফোর্নিয়া ভিত্তিক সংস্থাটি মোটরকোচে অ্যাডভেঞ্চার ভ্রমণের চূড়ান্ত প্রস্তাব দেয়।" (গ্রিন টার্টোইজ ট্যুর) (ফোকাসঃ গ্রুপ ট্র্যাভেল) সুসান ও 'গোরম্যান। ট্র্যাভেল উইকলি, মার্চ 31,1987, v46 p54 (3) বাহ্যিক সংযোগ-বাস লাইন এবং হোস্টেল (সান ফ্রান্সিসকো, সিয়াটল) তথ্য ক্যালিফোর্নিয়ায় বাস পরিবহন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওরেগনে আন্তঃনগর বাস সংস্থাগুলিতে বাস পরিবহন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ছুটির সংস্থাগুলি ক্যালিফোর্নিয়ায় অবস্থিত পরিবহন সংস্থাগুলি সান ফ্রান্সিসকো ভিত্তিক মার্কিন সংস্থাগুলি 1973 সালে প্রতিষ্ঠিত আতিথেয়তা সংস্থাগুলি 1973 সালে ক্যালিফোর্নিয়ায় 1973 সালে প্রতিষ্ঠিত পরিবহন সংস্থাগুলি