Interstate 684
আন্তঃরাজ্য 684 (আই-684) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্ক রাজ্যের একটি উত্তর-দক্ষিণ সহায়ক আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক। কানেকটিকাটে একটি ছোট অংশও রয়েছে যার কোনও সংযোগ নেই। মহাসড়কটি আই-84-কে আই-287 এবং হাচিনসন রিভার পার্কওয়ের সাথে সংযুক্ত করে, যা মূলত নিউ ইয়র্ক মহানগর এলাকার উত্তর শহরতলিতে আসা-যাওয়ার যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে। বেশিরভাগ রুট উত্তর ওয়েস্টচেস্টার কাউন্টিতে অবস্থিত। মহাসড়কের রুটটি মূলত 1968 থেকে 1970 সাল পর্যন্ত আই-87-এর অংশ হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। সড়কপথের প্রথম অংশটি 1968 সালের অক্টোবরে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয় এবং চূড়ান্ত অংশটি 1974 সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হয়। রুটের বিবরণ ক্রস-ওয়েস্টচেস্টার এক্সপ্রেসওয়ে থেকে স মিল রিভার পার্কওয়ে উত্তর দিকে, আই-684 দুটি পৃথক স্পার রুট হিসাবে শুরু হয়। প্রাথমিক স্পার, যা আনুষ্ঠানিকভাবে আই-684 হিসাবে মনোনীত, নিউইয়র্কের ওয়েস্টচেস্টার কাউন্টির ক্রস-ওয়েস্টচেস্টার এক্সপ্রেসওয়ের (আই-287) প্রস্থান 9এ-তে হোয়াইট প্লেইনস-হ্যারিসন লাইনে শুরু হয়। অন্যটি, আনুষ্ঠানিকভাবে নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট 984জে (এনওয়াই 984জে) হিসাবে মনোনীত কিন্তু উত্তরমুখী দিকে আই-684 হিসাবে স্বাক্ষরিত, হাচিনসন রিভার পার্কওয়ের প্রস্থান 16এ (পূর্বে প্রস্থান 26) এর উত্তরে হ্যারিসনে শুরু হয়। আই-287-এ যোগ দেওয়ার আগে ম্যানহাটনভিল রোডের সাথে এনওয়াই 984জে-এর একটি স্বাধীন প্রস্থান রয়েছে, যা ম্যানহাটনভিল কলেজকে পরিষেবা দেয়। স্পার্স, আই-287 এবং হাচ, একটি অফিস পার্ককে ঘিরে রেখেছে। দুটি স্পার্সের সংযোগস্থল থেকে, আন্তঃরাজ্য মহাসড়কটি পশ্চিমে সেঞ্চুরি কান্ট্রি ক্লাব এবং পূর্বে বাসস্থান সহ একটি কাঠের করিডোরের মধ্য দিয়ে উত্তর-উত্তর-পশ্চিমে সোজা পথ নেয়। বার্নস লেন স্পার্সের দেড় মাইল উত্তরে অতিক্রম করার পরে, এটি কেনসিকো জলাধারের অংশ রাই হ্রদের পাশাপাশি উত্তর দিকে বাঁক নেওয়ার আগে উত্তর-উত্তর-পূর্বে অর্ধ মাইল () ঘুরে যায়, যা নিউইয়র্ক শহরকে জল সরবরাহ করে। এটি হ্রদ এবং ওয়েস্টচেস্টার কাউন্টি বিমানবন্দরের মধ্যে জঙ্গলের ক্রমবর্ধমান সংকীর্ণ স্ট্রিপের মধ্যে তার দক্ষিণ টার্মিনাস থেকে প্রথম প্রস্থান, বিমানবন্দর রোডে রয়ে গেছে। এনওয়াই 120 পূর্ব দিকে মহাসড়কের সমান্তরাল। সেই প্রস্থানের ঠিক উত্তরে, এনওয়াই 120 রাস্তাটি অতিক্রম করে। এই প্রস্থানের পরপরই আই-684 কানেকটিকাট রাজ্য রেখা অতিক্রম করে। সাইনেজ এটি নির্দেশ করে, তবে এটি তার নিউইয়র্ক রেফারেন্স মার্কারগুলি ধরে রেখেছে কারণ এটি গ্রিনউইচের পশ্চিম কোণে কাঠের এবং জলাভূমির মধ্য দিয়ে উত্তর-পূর্ব দিকে আরও বাঁক নেয়। কানেকটিকাটে কোনও প্রস্থান নেই। এটি নর্থ ক্যাসল শহরে নিউইয়র্কে পুনরায় প্রবেশ করার পরে, এটি তার পরবর্তী প্রস্থানপথে পৌঁছায়, যেখানে এনওয়াই 22 সেই সম্প্রদায় এবং নিকটবর্তী আরমঙ্ক গ্রামে পরিষেবা প্রদান করে। কানেকটিকাটের আই-684-এর সংক্ষিপ্ত অংশটি কানেকটিকাট ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন (সিটিডিওটি)-এর মালিকানাধীন, তবে এই অংশটির রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত নিউ ইয়র্ক স্টেট ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন (এনওয়াইএসডিওটি) দ্বারা করা হয়, এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কানেকটিকাট দ্বারা নিউ ইয়র্ককে ফেরত দেওয়া হয়। সেই প্রস্থান অতিক্রম করে, এটি উত্তর-পূর্ব দিকে আরও বেশি বাঁক নেয়, ঘন বনভূমির মধ্যে অবস্থিত অতীতের বাড়ি, উদ্যান এবং গল্ফ কোর্সগুলি অব্যাহত রাখে। বাইরাম হ্রদ জলাশয়ে, এটি বেডফোর্ড শহরে প্রবেশ করে উত্তর দিকে ফিরে যায়। জলাধারটি অতিক্রম করার পরে মহাসড়কটি উত্তর-পূর্ব দিকে এবং তারপর উত্তর-পশ্চিম দিকে বাঁক নেয়। আর্থার ডব্লিউ বাটলার মেমোরিয়াল অভয়ারণ্য, একটি ব্যক্তিগত প্রকৃতি সংরক্ষণ, মহাসড়কের পূর্বে এটি প্রতিস্থাপন করে। এনওয়াই 172-এর প্রস্থানের ঠিক দক্ষিণে, আই-684 আবার উত্তর-পশ্চিমে বাঁক নেয়। পরবর্তী সময়ে, আন্তঃরাজ্য অঞ্চলটি আস্তে আস্তে সামনের দিকে বাঁক নেয়, তার সাধারণত উত্তরমুখী মাথা বজায় রাখে, কারণ এর মধ্যবর্তী স্ট্রিপটি সামান্য প্রশস্ত হয়। আশেপাশের জমিতে আরও কিছু পরিষ্কার লট অন্তর্ভুক্ত হতে শুরু করে, বৃহত্তর এস্টেট যা একসময় ছোট খামার ছিল। এই অংশের উত্তর প্রান্তে, একটি বিশ্রাম এলাকা দক্ষিণমুখী যান চলাচলের ব্যবস্থা করে। মহাসড়কটি বেডফোর্ড হিলস করেকশনাল ফেসিলিটি ফর উইমেন অতিক্রম করে, যা নিউইয়র্কের দুটি প্রধান মহিলা কারাগারের মধ্যে একটি, এর পশ্চিমে অল্প দূরত্বে, এবং তারপর উত্তর-পশ্চিমে বাঁক নিয়ে শুরু থেকে সবচেয়ে বিস্তৃত জংশনে যায়ঃ স মিল রিভার পার্কওয়ের উত্তর টার্মিনাস। স 'মিল রিভার পার্কওয়ে থেকে ব্রুস্টার দ্য স' মিল দক্ষিণ-পূর্ব দিক থেকে মিশে যায়, এর দুটি সড়কপথ আই-684-এর পার্শ্বে পরবর্তী মাইলের জন্য সার্ভিস রোড তৈরি করে যখন এটি কাটোনা গ্রামের ঠিক পূর্ব দিকে মাস্কুট জলাধারের দক্ষিণ সম্প্রসারণ অতিক্রম করে। আন্তঃরাজ্য থেকে পার্কওয়েতে প্রবেশ (এবং এনওয়াই 117, যার উত্তর টার্মিনাস ইন্টারস্টেটের ঠিক নীচে পার্কওয়েতে রয়েছে) শুধুমাত্র দক্ষিণমুখী লেন থেকে। সংযুক্তির আধা মাইল () উত্তরে, সামনের রাস্তাগুলি এনওয়াই 35-এর প্রস্থান পথে আন্তঃরাজ্যের সাথে মিশে যায়, যা পূর্ব দিকে কাটোনা এবং ক্রস রিভারের গ্রামকে পরিবেশন করে। সেই প্রস্থানের পরে, মেট্রো-উত্তর রেলপথের হার্লেম লাইনের বিদ্যুতায়িত ট্র্যাকগুলি পশ্চিমে মহাসড়কের সমান্তরাল। তারা লুইসবোরো শহরে প্রবেশ করে। সেই বিন্দুর উত্তরে, এনওয়াই 22 পূর্ব দিকে সমান্তরাল। একটি উত্তরমুখী-শুধুমাত্র প্রস্থান এটির দিকে যায়, যা এনওয়াই 138-এ প্রবেশের অনুমতি দেয়, যা গোল্ডেনস ব্রিজের হ্যামলেটের ইন্টারস্টেট অতিক্রম করে। এর ট্রেন স্টেশনটি মহাসড়কের পশ্চিম দিকে সুস্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। সেই স্টেশনের উত্তরে উত্তর সালেম টাউন লাইন রয়েছে। এনওয়াই 22 কিছুটা পূর্ব দিকে, আন্তঃরাজ্য থেকে দূরে, কারণ। যখন এটি ফিরে আসে, তখন রাস্তা এবং রেলপথগুলি তাদের পশ্চিমে ক্রোটন নদীর অনুসরণ করে উত্তর-পূর্বে দৃঢ়ভাবে বাঁক নেয়। এর পরে, এটি তাদের আই-684-এর পরবর্তী প্রস্থান, এনওয়াই 116-এ নিয়ে আসে, আবার শুধুমাত্র উত্তরমুখী ট্র্যাফিকের জন্য কিন্তু দক্ষিণমুখী প্রবেশের সাথে। পুরদির স্টেশনটিও মহাসড়কের সংলগ্ন, তবে গাছের সারি দিয়ে দেখা যায়। উত্তরে এক চতুর্থাংশ মাইল (), এনওয়াই 22 বিপরীত দিকে অতিক্রম করে। অল্প দূরত্বের পরে, হার্লেম লাইন উত্তর-পশ্চিমে প্রবাহিত হয়, এনওয়াই 22 দ্বারা দ্রুত অনুসরণ করা হয়, কারণ আন্তঃরাজ্য উত্তর-পূর্বে প্রবাহিত হয়। হার্ডস্ক্র্যাবল রোড প্রস্থান উভয় দিকেই কাজ করে এবং এনওয়াই 22-এর মাধ্যমে ক্রোটন জলপ্রপাতের নিকটবর্তী গ্রামে প্রবেশের অনুমতি দেয়। সেই সংযোগস্থল অতিক্রম করে আই-684 পুটনাম কাউন্টি এবং ব্রুস্টার শহরে প্রবেশ করে। কাউন্টি লাইনের এক হাজার ফুটের মধ্যে, ব্রুস্টার বিশ্রাম এলাকা উত্তরদিকের যান চলাচলের ব্যবস্থা করে। এর বাইরে, মহাসড়কটি কিছুটা পূর্ব দিকে বাঁক নেয়, তারপর আই-84-এ উত্তর প্রান্তে ফিরে আসে। একটি প্রায় সম্পূর্ণ ক্লোভারলিফ ইন্টারচেঞ্জ পূর্ব দিকে ড্যানবারি, কানেকটিকাট বা পশ্চিমে নিউবার্গের দিকে ট্র্যাফিক গাইড করে। পূর্ব শাখা জলাধার সংলগ্ন ইউএস রুট 6 (ইউএস 6) এবং ইউএস 202-এর সমবর্তী রুটের সাথে শেষ স্বাক্ষরিত প্রস্থান পর্যন্ত, এনওয়াই 981বি হিসাবে মনোনীত কিন্তু স্বাক্ষরিত নয় এমন একটি সীমিত-প্রবেশাধিকার রুটে উত্তর দিকে যানবাহন চলাচল অব্যাহত রয়েছে। উভয় রাস্তা বহনকারী মহাসড়কটি এই মুহুর্তে আই-84-এর সমান্তরাল। এর ঠিক পরে, আই-684 আনুষ্ঠানিকভাবে শেষ হয় যখন এনওয়াই 22 মহাসড়কের সাথে মিশে যায়, ইউএস 6/ইউএস 202 মুদ্রা ছেড়ে চলে যায়। পরবর্তী চতুর্থাংশ মাইল () অতিক্রম করে, দুটি সড়কপথ ধীরে ধীরে সদোম এবং ওল্ড মিলটাউন সড়কের সাথে অ্যাট-গ্রেড ছেদ দ্বারা দুই লেনের পৃষ্ঠতলের রাস্তায় মিলিত হয়, যা উত্তর দিকে পাওলিংয়ের দিকে অব্যাহত থাকে। হোয়াইট প্লেইনস এবং ব্রুস্টারের মধ্যে এনওয়াই 22 করিডোর বরাবর একটি এক্সপ্রেসওয়ে 1956 সালে ওয়েস্টচেস্টার কাউন্টি দ্বারা পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 1961 সালে, হাডসন নদীর পূর্ব তীর বরাবর এলমসফোর্ডের উত্তরে আই-87-এর প্রস্তাবিত রুটটি আধুনিক আই-287 এবং আই-84-এর পরিবর্তে এনওয়াই 22 করিডোর ব্যবহার করার জন্য স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। অনেক বিতর্কের পর, আই-87-এর রুটিং 1964 সালের ডিসেম্বরে ব্যুরো অফ পাবলিক রোডস দ্বারা অনুমোদিত হয়। হোয়াইট প্লেইনস এবং আর্মঙ্কের (কানেকটিকাটের ছোট অংশ সহ) মধ্যে দক্ষিণতম অংশটি অনুমোদনের পরেই 1968 সালের অক্টোবরে নির্মাণ শুরু হয়। পুরডিস এবং ব্রুস্টারের মধ্যে উত্তরতম অংশটি 1969 সালে খোলা হয়। 1970 সালের 1লা জানুয়ারি, আই-87-কে এলমসফোর্ডের উত্তরে নিউ ইয়র্ক স্টেট থ্রুওয়ে অনুসরণ করার জন্য স্থানান্তরিত করা হয়। পুরনো রুটটি আই-684 হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। সেই বছরের শেষের দিকে, আর্মঙ্ক এবং বেডফোর্ড পাহাড়ের মধ্যে নতুন মহাসড়কের একটি তৃতীয় অংশও যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। কিছু সময়ের জন্য, রুট 22 ছিল বেডফোর্ড হিলস/কাটোনা থেকে গোল্ডেনস ব্রিজ পর্যন্ত বিস্তৃত একটি চার লেনের সুপারহাইওয়ে। চূড়ান্ত অংশটি শেষ পর্যন্ত রুট 22-এর পদচিহ্ন ব্যবহার করে এবং রুট 22-এর পদবিটি একটি সমান্তরাল স্থানীয় রাস্তা "ওল্ড রুট 22"-এ ফিরিয়ে দেওয়া হয়। গোল্ডেন্স ব্রিজ থেকে ব্রুস্টার পর্যন্ত অংশটি, যা প্রকৌশলের দৃষ্টিকোণ থেকে কঠিন বলে প্রমাণিত হয়েছিল, 1974 সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হয়েছিল। প্রস্থান তালিকা আই-684 আই-684 এর প্রস্থান সংখ্যা ক্রমিক। যদিও এনওয়াইএসডিওটি মাইলেজ-ভিত্তিক সংখ্যায় রূপান্তরিত হচ্ছে, আই-684 প্রস্থান সংখ্যা রূপান্তর করার কোনও ঘোষিত পরিকল্পনা নেই। এনওয়াই 984জে আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক কানেকটিকাটের আই-684 সম্পর্কে চার্লস ডেলাফুয়েন্টের nycroads.com নিবন্ধে তথ্য কানেকটিকাটের আই-684 সম্পর্কে তথ্য 84-6 84-6 84-6 ওয়েস্টচেস্টার কাউন্টিতে পরিবহন, নিউইয়র্কের পুটনাম কাউন্টিতে পরিবহন, নিউইয়র্ক 6 কানেকটিকাটের ফেয়ারফিল্ড কাউন্টিতে পরিবহন