Middle Village–Metropolitan Avenue station
মিডল ভিলেজ-মেট্রোপলিটন অ্যাভিনিউ স্টেশনটি নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ের বিএমটি মার্টল অ্যাভিনিউ লাইনের একটি টার্মিনাল স্টেশন। এটি কুইন্সের মিডল ভিলেজের মেট্রোপলিটন অ্যাভিনিউ এবং রেন্টার প্লাজার সংযোগস্থলে অবস্থিত। স্টেশনটি সব সময় এম ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। স্টেশনটি মূলত 1906 সালের 1লা অক্টোবর সংলগ্ন লুথেরান কবরস্থানের জন্য খোলা হয়েছিল। এটি একটি প্রাক্তন বাষ্প ডামি পৃষ্ঠ রেখা বরাবর উইকফ অ্যাভিনিউ অতিক্রমকারী লাইনের সম্প্রসারণের অংশ ছিল। 1915 সালের 9ই আগস্ট মূল সুবিধার পশ্চিমে একটি দ্বিতীয় স্টেশন খোলা হয়, যখন অন্যান্য প্রাক্তন পৃষ্ঠ স্টেশনগুলি উন্নত করা হয়। 1974 সালের 16ই জুলাই একটি আগুনে মূল কাঠের প্ল্যাটফর্ম এবং স্টেশন হাউস সহ আর27 গাড়ি 8202,8203,8237 এবং আর30 গাড়ি 8512 সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যায় এবং আর32 গাড়ি 3549,3659,3694 এবং 3695-এর কিছু ক্ষতি হয় এবং স্টেশনটি সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করতে হয়। এটি 1980 সালে বর্তমান কংক্রিট প্ল্যাটফর্ম এবং ইটের স্টেশন হাউস দিয়ে পুনরায় খোলা হয়। রেলপথ এবং পরিষেবার দিকনির্দেশ দ্বারা, স্টেশনটি মর্টল অ্যাভিনিউ লাইন এবং পূর্ণ দৈর্ঘ্যের এম ট্রেন উভয়েরই দক্ষিণ টার্মিনাল। 2010 সালের 27শে জুন রুট পরিবর্তনের আগে এটি এম ট্রেনের উত্তর দিকের টার্মিনাল ছিল। যদিও এটি রেলপথের দিক থেকে এম সাউদার্ন টার্মিনাল, পরিষেবার গভীর-রাতের টার্মিনাস, মর্টল অ্যাভিনিউ, ভৌগোলিকভাবে আরও দক্ষিণে, তবে এসেক্স স্ট্রিট এবং ফরেস্ট হিলস-71 এভিনিউতে সপ্তাহান্তে এবং সপ্তাহের দিনের টার্মিনালগুলি যথাক্রমে ভৌগোলিকভাবে আরও উত্তরে রয়েছে। স্টেশন বিন্যাস সড়ক স্তরে উত্তর প্রান্তের সাথে একটি বাঁধের উপর নির্মিত স্টেশনটিতে দুটি ট্র্যাক এবং বেঞ্চ সহ একটি কংক্রিট দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। ট্র্যাকগুলি প্ল্যাটফর্মের উত্তর প্রান্তে বাম্পার ব্লকে শেষ হয়। ফ্লুরোসেন্ট লাইট সহ একটি স্টিলের চাঁদোয়া এবং রূপালী কলাম দ্বারা সমর্থিত পুরো প্ল্যাটফর্মটি ঢেকে রাখে। প্ল্যাটফর্মের বিপরীতে পশ্চিমতম ট্র্যাকের পাশে একটি কর্মচারী-শুধুমাত্র সুবিধা রয়েছে। মর্টল অ্যাভিনিউ লাইনের নিয়ন্ত্রণ টাওয়ারটি প্ল্যাটফর্মের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত। স্টেশনের ঠিক দক্ষিণে রয়েছে ফ্রেশ পুকুর ইয়ার্ড। এটি শুধুমাত্র এই স্টেশন থেকে প্রবেশযোগ্য, তাই ম্যানহাটন এবং ব্রুকলিন থেকে আসা ট্রেনগুলিকে প্রথমে স্টেশনে প্রবেশ করতে হবে, তারপর ইয়ার্ডে বিপরীত দিকে যেতে হবে। স্টেশনটির একমাত্র প্রবেশদ্বার গ্রেড-স্তরের স্টেশন হাউসটি রেন্টার প্লাজা এবং মেট্রোপলিটন অ্যাভিনিউয়ের পূর্ব কোণে অবস্থিত। এটি কাচের জানালা সহ ইট দিয়ে তৈরি। প্ল্যাটফর্মের দিকে যাওয়ার জন্য দুটি জোড়া দরজা রয়েছে, টার্নস্টাইল ব্যাংক এবং টোকেন বুথ। এছাড়াও, রাস্তার কোণে দুটি জোড়া দরজা এবং মেট্রোপলিটন অ্যাভিনিউ বরাবর আরেকটি দরজা রয়েছে। যেহেতু স্টেশন হাউসটি স্থল স্তরে রয়েছে এবং প্ল্যাটফর্মটি স্টেশন হাউসের বাইরে প্রসারিত, তাই এই স্টেশনটি সম্পূর্ণরূপে এ. ডি. এ-অ্যাক্সেসযোগ্য, কোনও লিফট বা র্যাম্প ছাড়াই। আগ্রহের বিষয়গুলি নিউ ইয়র্ক সংযোগকারী রেলপথটি স্টেশনের সরাসরি পূর্ব দিকে এবং সমান্তরালে একটি খোলা পথে ভ্রমণ করে। স্টেশনের পূর্ব দিকে রয়েছে ক্রাইস্ট দ্য কিং আঞ্চলিক উচ্চ বিদ্যালয়। স্টেশনের ঠিক পশ্চিমে মেট্রো মল, একটি বড় শপিং মল যা 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে খোলা হয়েছিল এবং এখন তুলনামূলকভাবে কম দোকান রয়েছে। স্টেশনটি রেন্টার প্লাজার সাথে মেট্রোপলিটন অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে অবস্থিত, যা মলের পার্কিং লটের প্রবেশ পথ। লুথেরান অল ফেইথ কবরস্থানটি স্টেশনের উত্তর ও পূর্ব দিকে অবস্থিত। তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ স্টেশন রিপোর্টার-এম ট্রেন দ্য সাবওয়ে নট-মিডল ভিলেজ-মেট্রোপলিটন অ্যাভিনিউ পিকচার্স মেট্রোপলিটন অ্যাভিনিউ প্রবেশদ্বার গুগল ম্যাপস স্ট্রিট ভিউ প্ল্যাটফর্ম থেকে গুগল ম্যাপস স্ট্রিট ভিউ বিএমটি মার্টল অ্যাভিনিউ লাইন স্টেশন নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ে স্টেশন কুইন্স, নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ে টার্মিনাল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1915 সালে নিউ ইয়র্ক সিটি মিডল ভিলেজ, কুইন্স-এ খোলা হয়েছিল