Chilean cruiser Chacabuco (1898)
চিলির ক্রুজার চাকাবুকো ছিল চিলির নৌবাহিনীর একটি সুরক্ষিত ক্রুজার। ঊনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে নির্মিত, চাকাবুকো প্রায় অর্ধ শতাব্দী জুড়ে একটি উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ এবং বৈচিত্র্যময় কর্মজীবন ছিল। চাকাবুকো আর্মস্ট্রং হুইটওয়ার্থ দ্বারা একটি সাধারণ এলসউইক ক্রুজার নকশায় একটি ব্যক্তিগত উদ্যোগ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং 1898 সালের 4ঠা জুলাই চতুর্থ জুলাইয়ের অস্থায়ী নামে চালু করা হয়েছিল; আর্জেন্টিনা-চিলির নৌ অস্ত্র প্রতিযোগিতা শেষ হওয়ার ঠিক আগে 1902 সালে এটি চিলি দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর ক্রুজার তাকাসাগো ছিল চাকাবুকোর বোন জাহাজ। তাঁর দীর্ঘ কর্মজীবনে চাকাবুকো অসংখ্য কাজ সম্পাদন করেছিলেনঃ নিয়মিত টহল এবং হাইড্রোগ্রাফিক দায়িত্ব ছাড়াও, তিনি 1906 সালের ভালপারাইসো ভূমিকম্পের পরে শৃঙ্খলা বজায় রাখার ক্ষেত্রে তাঁর ভূমিকার জন্য উল্লেখযোগ্য ছিলেন; 1907 সালে সান্তা মারিয়া স্কুল গণহত্যায় তাঁর জড়িততা; 1911 সালে রাজা পঞ্চম জর্জের রাজ্যাভিষেক উপলক্ষে নৌবহর পর্যালোচনার জন্য ব্রিটেনে তাঁর সফর; এবং 1922 সালের ভ্যালেনার ভূমিকম্পে ক্ষতিগ্রস্তদের জন্য তাঁর ত্রাণ প্রচেষ্টা। 1928 সালে চাকাবুকো সংরক্ষিত রাখা হয়। 1941 সালে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় চিলি যখন তার নিরপেক্ষতা বজায় রাখার চেষ্টা করেছিল, তখন তার বয়স সত্ত্বেও চাকাবুকোকে রিজার্ভ থেকে বের করে আনা হয়েছিলঃ ততদিনে চিলির নৌবাহিনীর জন্য অন্য কোনও ক্রুজার উপলব্ধ ছিল না। তার অস্ত্রশস্ত্র ছয় ইঞ্চি/50 বন্দুক এবং দশটি 20 মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুকের সাথে পরিবর্তিত হয়ে তিনি আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে যান। 1949 থেকে 1950 সাল পর্যন্ত মিডশিপম্যান প্রশিক্ষণ ক্রুজার হওয়ার আগে তিনি বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে চিলির নৌবাহিনীর ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। চাকাবুকো 1950 সালের ডিসেম্বরে পরিষেবার বাইরে চলে যায়; 1959 সালের 15ই ডিসেম্বর তাকে আঘাত করা হয় এবং স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য কোম্পানিয়া ডি এসেরো দেল প্যাসিফিকো-র কাছে বিক্রি করা হয়। আরও দেখুন চিলির নৌবাহিনীর বাতিল হওয়া জাহাজের তালিকা দক্ষিণ আমেরিকার ভয়ঙ্কর দৌড় রেফারেন্স প্রথম বিশ্বযুদ্ধের চিলির ক্রুজার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের চিলির ক্রুজার 1898 চিলির নৌবাহিনীর জাহাজ আর্মস্ট্রং হুইটওয়ার্থ দ্বারা নির্মিত জাহাজ