Umikaze-class destroyer
এগুলি ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর দুটি ধ্বংসকারী জাহাজের একটি শ্রেণী ছিল। এগুলি জাপানে খোলা সমুদ্র পরিষেবার জন্য নির্মিত প্রথম বড় ডেস্ট্রয়ার ছিল। পটভূমি উমিকাজে-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ারগুলি রাশিয়া-জাপান যুদ্ধের পরে ডিজাইন করা হয়েছিল, কারণ ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনী বুঝতে পেরেছিল যে তার বর্তমান ডেস্ট্রয়ার বহরের জাহাজগুলি খুব ছোট এবং বর্ধিত "নীল জল" অপারেশনের জন্য দুর্বলভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। মূলত ব্রিটিশ নকশার উপর ভিত্তি করে দুটি জাহাজ নির্মিত হয়েছিল, একটি মাইজুরু নেভাল আর্সেনালে এবং অন্যটি নাগাসাকির মিত্সুবিশি শিপইয়ার্ডে। ডিজাইন উমিকাজে-শ্রেণীর জাহাজগুলি মূলত রয়্যাল নেভির ডেস্ট্রয়ারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। স্থানচ্যুতির ক্ষেত্রে, প্রতিটি জাহাজ জাপানি নৌবাহিনীর পূর্ববর্তী ডেস্ট্রয়ারগুলির তুলনায় প্রায় তিনগুণ বড় ছিল। বাহ্যিকভাবে, নকশাটি চারটি স্মোকস্ট্যাক ধরে রেখেছিল, তবে অভ্যন্তরীণভাবে কয়লা-চালিত ট্রিপল সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিনগুলি ভারী তেল-চালিত পার্সন বাষ্প টারবাইন ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা জাপানের জন্য প্রথম ছিল। 20, 500 এস. এইচ. পি-র রেটযুক্ত শক্তি জাহাজগুলিকে উচ্চ গতি দেয়, তবে জ্বালানি খরচ মারাত্মকভাবে সীমিত পরিসীমা দেয়। পূর্ববর্তী শ্রেণীর তুলনায় অস্ত্রশস্ত্র বৃদ্ধি করা হয়েছিল, এক জোড়া কিউএফ 4.7 ইঞ্চি গান এমকে 1-4 বন্দুকের সাথে, একটি বন্দুক সেতুর সামনের ছোট পূর্বাভাসে এবং অন্যটি কোয়ার্টারডেকে এবং পাঁচটি কিউএফ 3 ইঞ্চি 12 পাউন্ডার বন্দুক বন্দর এবং স্টারবোর্ডে স্ট্যাগার করা ছিল। প্রাথমিকভাবে অপ্রতিরোধ্য টিউবগুলিতে টর্পেডোর সংখ্যা ছিল তিনটি; তবে কার্যকরী পরিষেবায় এটি দ্রুত পুনরায় লোডযোগ্য টিউবগুলিতে দুটিতে পরিবর্তিত হয়েছিল। অপারেশনাল ইতিহাস উমিকাজে-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ারগুলি মূলত পরীক্ষামূলক জাহাজ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। পার্সনের বাষ্প টারবাইনগুলির ব্যবহার নকশাকে সমসাময়িক প্রকৌশল ও উৎপাদন প্রযুক্তির সক্ষমতার সীমার দিকে ঠেলে দেয় এবং ইঞ্জিনগুলি রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যাগুলির পাশাপাশি প্রচণ্ড জ্বালানী খরচের সমস্যায় জর্জরিত ছিল। পরিচালনার খরচ কমাতে এবং পরিসীমা বাড়ানোর প্রচেষ্টায় বয়লারগুলি সমস্ত ভারী তেল থেকে দুটি ভারী তেল এবং চারটি কয়লাভিত্তিক বয়লারে পরিবর্তিত করা হয়েছিল। এমনকি পরিবর্তনের পরেও, উমিকাজে জাহাজগুলি মূলত উপকূলীয় টহল দায়িত্বের জন্য রাখা হয়েছিল। 1912 সালের 28শে আগস্ট উমিকাজে জাহাজগুলিকে প্রথম-শ্রেণীর ধ্বংসকারী হিসাবে চিহ্নিত করা হয় এবং 1930 সালের 1লা জুন পর্যন্ত কাজ করে যখন উভয়কেই মাইনসুইপারে রূপান্তরিত করা হয়। পরবর্তীকালে 1936 সালে উভয়ই বাতিল করা হয়। জাহাজের রেফারেন্স নোট বই বহিরাগত লিঙ্ক ধ্বংসকারী শ্রেণী