Berliner-Joyce XF2J
বার্লিনার-জয়েস এক্সএফ2জে ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জন্য কোম্পানির দ্বিতীয় বাইপ্লেন যুদ্ধবিমান। এক্সএফ2জে-কে 1931 সালের 30শে জুন অর্ডার দেওয়া হয়েছিল এবং যদিও এটি একটি দুই আসনের যুদ্ধবিমান হিসাবে মনোনীত হয়েছিল, এটি একটি পর্যবেক্ষণ বিমান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। নকশা এবং উন্নয়ন এক্সএফ2জে-এর নির্মাণ একটি ফ্যাব্রিক আচ্ছাদিত রডার সহ সম্পূর্ণ ধাতব ছিল। উপরের ডানাটি একটি ছোট, তীক্ষ্ণভাবে উপরের দিকে কোণযুক্ত অংশ সহ "গল করা" ছিল, এবং ডানার বাকি অংশটি সামান্য ডাইহেড্রাল সহ ছিল। নিচের উইং স্প্যানটি উপরের উইংয়ের চেয়ে ছোট ছিল এবং "এন" স্ট্রট এবং তার দিয়ে সজ্জিত ছিল। একটি. 30 ক্যালিবারের মেশিনগান উপরের উইংয়ের প্রতিটি গল্ড বিভাগে অবস্থিত ছিল এবং প্রপেলার আর্কের মাধ্যমে গুলি চালানোর জন্য সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছিল। টাইট-কাউলড 9-সিলিন্ডার প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি আর-1690সি হর্নেট ইঞ্জিনটি মূলত নির্দিষ্ট করা হয়েছিল, তবে বিমানটি উড়ে যাওয়ার আগে 14-সিলিন্ডার রাইট এসআর-1510-92 ওয়ার্লউইন্ডে পরিবর্তিত হয়েছিল। প্রপেলারটি একটি ধাতব ধ্রুবক গতি দ্বি-ব্লেড নকশা ছিল। মূল খোলা ককপিটগুলি নৌবাহিনীতে সরবরাহের পরপরই স্লাইডিং ক্যানোপিতে পরিবর্তন করা হয়েছিল। অপারেশনাল ইতিহাস এক্সএফ2জে-1 পি-16-এর মতো একই ত্রুটিতে ভুগছিল, যার ফলে একটি প্রোটোটাইপের প্রতিকূল পরিষেবা ট্রায়াল হয়েছিল, যা দীর্ঘায়িত বিকাশের পর্বের কারণে দুই বছর দেরিতে উপস্থিত হয়েছিল, আর্থিক সমস্যার কারণে যা শেষ পর্যন্ত কোম্পানির মৃত্যুর দিকে পরিচালিত করেছিল। নাকের উপর দুর্বল দৃশ্যমানতা এবং অবতরণের বৈশিষ্ট্যগুলি এক্সএফ2জে-1-কে ধ্বংস করে দিয়েছিল, বিশেষত উচ্চতর গ্রুম্যান এফএফ-1-এর উপলব্ধতার আলোকে। নির্দিষ্টকরণ (এক্সএফ2জে-1) আরও দেখুন রেফারেন্স বিব্লিওগ্রাফি বোয়ার্স, পিটার এম, ফরগটেন ফাইটার্স/1 ইউএস নেভি, এআরসিও পাবলিশিং, নিউ ইয়র্ক, 1971, W.Green, D.Swanborough দ্য কমপ্লিট বুক অফ ফাইটার্স, 2000 এক্সটার্নাল লিঙ্ক বার্লিনার-জয়েস এক্সএফ2জে-1 এফ2জে গুল-উইং বিমান 1930-এর দশকের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যুদ্ধবিমান প্রথম 1933 সালে একক ইঞ্জিনযুক্ত ট্র্যাক্টর বিমান বাহক-ভিত্তিক বিমানে উড়েছিল।