Snowmelt system
একটি তুষার গলানোর ব্যবস্থা সাইকেলপথ, হাঁটার পথ, প্যাটিও এবং সড়কপথে তুষার এবং বরফ তৈরি করতে বাধা দেয়, বা আরও অর্থনৈতিকভাবে, কেবলমাত্র এলাকার একটি অংশ যেমন একটি ড্রাইভওয়েতে একজোড়া প্রশস্ত টায়ার ট্র্যাক বা একটি ফুটপাতের কেন্দ্র অংশ ইত্যাদি। এটি তুষার প্রবণ জলবায়ুতে পুরো ড্রাইভওয়ে এবং প্যাটিওগুলিকে তুষার মুক্ত রাখতেও ব্যবহৃত হয়। "স্নো মেল্ট" সিস্টেমটি ঝড়ের সময় সুরক্ষার উন্নতি করতে এবং বেলচা, তুষার চাষ এবং ডি-আইসিং লবণ বা ট্র্যাকশন গ্রিট (বালি) ছড়িয়ে দেওয়া সহ শীতকালীন রক্ষণাবেক্ষণ শ্রমকে নির্মূল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি তুষার গলন ব্যবস্থা লবণ বা অন্যান্য ডি-আইসিং রাসায়নিকের ব্যবহার এবং শীতকালীন পরিষেবা যানবাহন থেকে শারীরিক ক্ষতি দূর করে কংক্রিট, অ্যাসফল্ট বা আন্ডার পেভারের আয়ু বাড়িয়ে দিতে পারে। অনেক ব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় এবং তুষার/বরফ-মুক্ত অনুভূমিক পৃষ্ঠ বজায় রাখার জন্য কোনও মানুষের ইনপুট প্রয়োজন হয় না। তাপ উৎসের উপর ভিত্তি করে সিস্টেমগুলি তিনটি বিস্তৃত প্রকারে পাওয়া যায়ঃ বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ তাপ, প্রচলিত বয়লার (বা চুল্লি) থেকে তাপ, বা জলবিদ্যুৎগতভাবে ভূ-তাপীয় তাপ (একটি তরলে)। যুক্তিসঙ্গতভাবে, বৈদ্যুতিক তুষার গলন ব্যবস্থার জন্য জলবাহী তুষার গলন ব্যবস্থার তুলনায় কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় কারণ এখানে ন্যূনতম চলমান অংশ রয়েছে এবং কোনও ক্ষয়কারী এজেন্ট নেই। তবে, বৈদ্যুতিক তুষার গলন ব্যবস্থা পরিচালনার জন্য অনেক বেশি ব্যয়বহুল। বেশিরভাগ নতুন তুষার গলন ব্যবস্থা একটি স্বয়ংক্রিয় সক্রিয়করণ যন্ত্রের সাথে কাজ করে যা বৃষ্টিপাত এবং হিমায়িত তাপমাত্রা অনুভব করলে সিস্টেমটি চালু করে এবং তাপমাত্রা হিমায়িত হওয়ার উপরে থাকলে সিস্টেমটি বন্ধ করে দেয়। এই ধরনের যন্ত্রগুলি নিশ্চিত করে যে সিস্টেমটি শুধুমাত্র দরকারী সময়কালে সক্রিয় থাকে এবং শক্তির অপচয় হ্রাস করে। স্ল্যাব/পৃষ্ঠ পর্যাপ্ত তুষার গলানোর তাপমাত্রায় পৌঁছে গেলে সিস্টেমটি সাময়িকভাবে নিষ্ক্রিয় করার জন্য স্বয়ংক্রিয় তুষার গলন নিয়ন্ত্রকের সাথে ইনস্টল করা হলে একটি উচ্চ-সীমা থার্মোস্ট্যাট আরও দক্ষতা বাড়ায়। কিছু বিল্ডিং কোডে শক্তির অপচয় রোধ করতে উচ্চ-সীমা থার্মোস্ট্যাটের প্রয়োজন হয়। মোট পরিবেশগত প্রভাব ব্যবহৃত শক্তির উৎসের উপর নির্ভর করে। বৈদ্যুতিক তুষার গলন ব্যবস্থা বৈদ্যুতিক তুষার গলন ব্যবস্থা তিনটি মৌলিক উপাদান নিয়ে গঠিতঃ হিটিং কেবল, একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং একটি সক্রিয়করণ যন্ত্র। গরম করার তারটি কঠোর পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য তৈরি করা হয়েছে যাতে এটি বাইরের ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত হয়। কেবলটি একটি জাতীয় স্বীকৃত পরীক্ষার পরীক্ষাগার দ্বারা ইউএল মান অনুযায়ী তালিকাভুক্ত করা উচিত এবং অনেকগুলি একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ এবং/অথবা নিরোধক সহ একক বা দ্বৈত পরিবাহী নিয়ে গঠিত। অনেক ক্যাবল রেট করা হয় এবং প্রতি ফুট 6-50 ওয়াট উৎপাদন করে। প্রতি এলাকায় শক্তি তাপ উপাদানের ব্যবধান দ্বারা নির্ধারিত হয়। নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলি সাধারণত প্রাচীর-মাউন্ট করা নিয়ন্ত্রণ প্যানেল এবং একটি এনইএমএ ঘেরের মধ্যে স্থাপন করা যেতে পারে। লাইন এবং লোড টার্মিনাল ব্লক, রিলে, অ্যাক্টিভেশন টার্মিনাল, ট্রান্সফর্মার, পাশাপাশি মনিটরিং ইলেকট্রনিক্স ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলি প্রযুক্তি অনুসারে পরিবর্তিত হয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠে গলে যাওয়া তুষার মোকাবেলার জন্য একটি নতুন প্রযুক্তি তৈরি করা হয়েছে। যদিও অ্যাসফল্ট ফুটপাথগুলি বিশ্বব্যাপী সবচেয়ে সাধারণ ফুটপাথ প্রকার, তবে তুষার গলে যাওয়া এবং রাইড-পৃষ্ঠে বরফ গঠন রোধ করার জন্য এই পরিকাঠামো শ্রেণীর জন্য কোনও গ্রহণযোগ্য গরম করার সমাধান নেই। এই অভিনব পদ্ধতিটি বৈদ্যুতিক ফিতা প্রযুক্তিকে উপযুক্ত গরম করার সমাধান হিসাবে ব্যবহার করছে। ব্যবহারিক পদ্ধতিতে সাধারণ বাঁধানো প্রক্রিয়ায় রিবন হিটার প্রবর্তনের জন্য একটি নতুন পদ্ধতির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, যা স্বাভাবিক বাঁধানো ক্রিয়াকলাপে ন্যূনতম ব্যাঘাত ঘটায়, যা সম্ভাব্যভাবে বড় অঞ্চলে প্রসারিত হয়। প্রস্তাবিত ধারণাটি ছিল একটি অ্যাসফল্ট কংক্রিট লিফট পাকা ও কম্প্যাক্ট করার পরে এবং পরবর্তী অ্যাসফল্ট কংক্রিট লিফটগুলি পাকা ও কম্প্যাক্ট করার আগে ফিতা স্থাপন করা। এই প্রসঙ্গে, প্রতিটি ফিতে দোলনা দেওয়ার জন্য অ্যাসফল্টে অগভীর চ্যানেল তৈরি করার জন্য একটি বিশেষ খাঁজ মেশিনের কল্পনা করা হয়েছিল। এইভাবে, সিস্টেমের বেঁচে থাকার নিশ্চয়তা দেওয়া হয়, সমস্ত ফিতা ট্রাক, পাকা সরঞ্জাম এবং ভারী রোলারগুলির কৌশল থেকে সুরক্ষিত থাকে। পরবর্তীকালে, একটি উত্তপ্ত রাস্তা পূর্ণ মাত্রায় নির্মাণের মাধ্যমে পদ্ধতিটি প্রদর্শিত হয়েছিল যার মধ্যে অ্যাসফল্ট কংক্রিট লিফটের মধ্যে ফিতা লাগানো অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই উদ্দেশ্যে, প্রতিরক্ষামূলক ফিতা চ্যানেলগুলি একটি কাস্টমাইজড মিলিং মেশিন দিয়ে খাঁজ করা হয়েছিল। জলবাহী তুষার গলন ব্যবস্থা জলবাহী ব্যবস্থায় গরম করার উপাদান হল একটি বন্ধ-লুপ নল বা মডুলার থার্মাপানেল ব্যবস্থা যা একটি নমনীয় পলিমার বা সিন্থেটিক রাবার দিয়ে তৈরি যা গরম জল এবং প্রোপিলিন গ্লাইকোলের (অ্যান্টিফ্রিজ) মিশ্রণকে প্রবাহিত করে। তরলটি আশেপাশের কংক্রিট/অ্যাসফল্ট/কংক্রিট পেভারগুলি উষ্ণ করার জন্য এবং তুষার ও বরফ গলে যাওয়ার জন্য তাপমাত্রায় উষ্ণ করা হয়। জলবাহী তুষার গলন ব্যবস্থার জন্য যান্ত্রিক ব্যবস্থা প্রযুক্তি তেজস্ক্রিয় উত্তাপ ব্যবস্থার মতো একই প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে তৈরি। একটি সফল নল ভিত্তিক হাইড্রনিক হিটিং সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশটি সঠিক নলের ব্যবধান এবং বিন্যাসের উপর নির্ভর করে। তাপ সমানভাবে বিতরণ করতে সহায়তা করার জন্য টিউবগুলিকে সর্পিল বা সর্পিল প্যাটার্নে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। ব্যবধানের জন্য নির্দিষ্টকরণ নির্মাতাদের মধ্যে পরিবর্তিত হবে। তুষার গলে যাওয়ার দ্রুত হারের জন্য নলের কাছাকাছি ব্যবধানের প্রয়োজন হবে, সাধারণ ব্যবধান 6-8 "। আরেকটি মূল বিষয় হল স্ল্যাবের নিচে ব্যবহৃত নিরোধক পরিমাণ। কংক্রিটের স্ল্যাবে ঢালাই করা হাইড্রনিক টিউবগুলি কংক্রিটের মধ্যে একটি অসম উত্তাপের প্যাটার্ন তৈরি করবে যার ফলে কংক্রিটের স্ল্যাবের মধ্যে অসম চাপ সৃষ্টি হবে। খুব ঠান্ডা স্ল্যাবে প্রবেশ করা উচ্চ তাপমাত্রার তরল ব্যবহার চাপের ফাটল এবং কংক্রিটের পৃষ্ঠের সম্ভাব্য ছিদ্র তৈরি করবে। বন্ধ নলের ব্যবধান এবং তাপমাত্রায় নিয়ন্ত্রিত ধীর বৃদ্ধি একটি নল ভিত্তিক ব্যবস্থার নেতিবাচক প্রভাবকে হ্রাস করবে। আরেকটি পদ্ধতি হল শীতকাল জুড়ে সর্বনিম্ন স্ল্যাব তাপমাত্রা হিমাঙ্কের উপরে বজায় রাখা। টিউব ভিত্তিক ব্যবস্থার একটি বিকল্প হল প্রি-ইনসুলেটেড, এইচডিপিই মডুলার হিট এক্সচেঞ্জ থার্মাল প্যানেল ইউনিট। এইচ. ডি. পি. ই মডুলার প্যানেলগুলি মাঝখানে 23.5 "-26" এর মধ্যে মডুলার গ্রিড বিন্যাসে প্যাডেস্টাল মাউন্ট করা প্যাভারগুলি (সাধারণত ছাদের ইনস্টলেশনে ব্যবহৃত হয়) ফিট করে। এগুলি যে কোনও ধরনের গ্রাউন্ড মাউন্ট করা, জায়গায় কংক্রিট বা উত্থিত ডেক মাউন্ট করা পেভার, কাঠ বা পিভিসি ডেকিংয়ের সাথেও ব্যবহার করা যেতে পারে। বৈদ্যুতিক তুষার গলন ব্যবস্থার মতো, জলবাহী তুষার গলন ব্যবস্থা মূল পৃষ্ঠের উপাদানের (বালি) মধ্যে বা নীচে স্থাপন করা যেতে পারে। টিউব বা থার্মাপানেল ইনস্টলেশন শুরু করার আগে আইসিপিআই (ইন্টারন্যাশনাল কংক্রিট পেভার ইনস্টিটিউট) বা পেভার প্রস্তুতকারকের নির্দেশিকাগুলি পূরণ করে এমন একটি উপযুক্ত রোড বেস উপাদান দিয়ে সাবগ্রেডটি ভালভাবে কম্প্যাক্ট করা উচিত। অসম বন্দোবস্ত ব্যবস্থাটির ক্ষতি করতে পারে এবং কাঠামোগতভাবে দুর্বল ফুটপাথ সরবরাহ করতে পারে। রি-মেশ, রেবার বা স্ল্যাব ইনসুলেশনের নীচে স্ট্যাপল করা কেবল টাই দিয়ে টিউবিং বেঁধে রাখা যেতে পারে। ইনসুলেটেড মডুলার থার্মাপানেল সিস্টেমে পুনরায় জাল বা রিবারের প্রয়োজন হয় না এবং কম্প্যাক্টড সাব-বেসে পূর্ব-সংযুক্ত সারিতে স্থাপন করা হয়। যখন একটি মডুলার থার্মাপ্যানেল সিস্টেম একটি কংক্রিট স্ল্যাবের নিচে স্থাপন করা হয়, তখন কংক্রিট মনোলিথের মধ্যে পুনরায় জাল বা রিবারের প্রয়োজন হতে পারে। হাইড্রনিক টিউবগুলি সরাসরি কঠিন বেডরকের উপরে স্থাপন করা উচিত নয়; এর ফলে হিটিং টিউবগুলি পৃথিবীতে তাপ পরিচালনা করবে। প্রি-ইনসুলেটেড মডুলার থার্মাপ্যানেল সিস্টেমগুলি সরাসরি বেডরোক বা স্ট্রাকচারাল কংক্রিট বেসে স্থাপন করা যেতে পারে। বেশিরভাগ পেভার প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি এবং আই. সি. পি. আই (ইন্টারন্যাশনাল কংক্রিট পেভার ইনস্টিটিউট) নির্দিষ্টকরণ মেনে চলার জন্য, পেভারের জন্য 1 ইঞ্চি পর্যন্ত বিছানা বালি ব্যবহার করা উচিত এবং সর্বোচ্চ দেড় ইঞ্চি অতিক্রম করা উচিত নয়। টিউব এবং রি-বার ভিত্তিক ব্যবস্থার ক্ষেত্রে এটি একটি চ্যালেঞ্জ হতে পারে কারণ এগুলির জন্য সাধারণত দেড় ইঞ্চির বেশি বিছানার বালি প্রয়োজন হয়। অতিরিক্ত বিছানা বালি সময়ের সাথে সাথে পেভারগুলিকে স্থির করে দেবে। বিছানা এবং সংযোগের জন্য ব্যবহৃত বালি পরিষ্কার কংক্রিট বালি, কাদামাটি, ময়লা বা বিদেশী পদার্থ মুক্ত হওয়া উচিত এবং এএসটিএম সি-33 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। মডুলার, ফ্লুইড থার্মাল ট্রান্সফার প্যানেল সিস্টেমগুলি একটি টিউব ভিত্তিক সিস্টেমের দ্বারা প্রয়োজনীয় ব্যবধানের বিপরীতে পুরো পেভার বা কংক্রিট এলাকার সাথে সম্পূর্ণ এবং এমনকি তাপ বিনিময় প্রদান করে। সম্পূর্ণ কভারেজ কম তাপমাত্রার তরল ব্যবহারের অনুমতি দেয় যা পরিচালন ব্যয় হ্রাস করে এবং ফুটপাথ কাঠামোর তাপীয় প্রভাবকে হ্রাস করে এইভাবে কংক্রিট পৃষ্ঠের অবনতি হ্রাস করে। পৃষ্ঠটিও তাপমাত্রা অবধি আসে এবং দ্রুত শীতল করা যায়। মডুলার স্নোমেল্ট সিস্টেমগুলি পুল গরম করার জন্য এবং গার্হস্থ্য বা শিল্প উদ্দেশ্যে উষ্ণ দিনে ফুটপাথ থেকে সৌর তাপ শক্তি সংগ্রহের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। এগুলি ফুটপাতের পৃষ্ঠকে শীতল করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে, বিশেষত সুইমিং পুলের আশেপাশে বা প্যাডেস্টাল মাউন্ট করা ছাদ পেভার টেরেসে যা বিল্ডিং থেকে পেভারটি সংযুক্ত না হওয়ার কারণে খুব গরম হয়ে যায় যার ফলে একটি সৌর ব্যাটারি তৈরি হয় যা ফলস্বরূপ শহুরে তাপ দ্বীপের প্রভাবকে বাড়িয়ে তোলে। পরিচালন খরচ অঞ্চল, শক্তির উৎস (বৈদ্যুতিক, গ্যাস, প্রোপেন ইত্যাদি) অনুসারে পরিবর্তিত হয়। ব্যবহৃত এবং সম্পর্কিত খরচ। আমেরিকান সোসাইটি অফ হিটিং, রেফ্রিজারেটিং অ্যান্ড এয়ার-কন্ডিশনার ইঞ্জিনিয়ার্সের মান সন্তোষজনক ফলাফল অর্জন এবং একটি সিস্টেমের অতিরিক্ত আকার বা অতিরিক্ত নকশা থেকে শক্তি খরচ হ্রাস করার উদ্দেশ্যে রয়েছে। সিস্টেমগুলি সাধারণত অঞ্চল অনুসারে ASHRAE নির্দেশিকা ব্যবহার করে প্রতি বর্গফুট ঘন্টায় 70-170 BTU উত্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়। একটি পৃষ্ঠ থেকে তুষার গলে যাওয়ার সময় ঝড় এবং সিস্টেমটি কতটা শক্তি উত্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে তার উপর নির্ভর করে। সক্রিয়করণ যন্ত্র তুষার গলানোর প্রয়োগের জন্য বেশ কয়েকটি সক্রিয়করণ যন্ত্র ব্যবহার করা হয়। কিছু অ্যাক্টিভেটর একটি সাধারণ ম্যানুয়াল টাইমার যা একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য চালু থাকার জন্য সিস্টেমকে সক্রিয় করে যখন অন্যরা তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা বা কেবল তাপমাত্রার অবস্থা অনুভব করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে তুষার গলন সিস্টেমকে সক্রিয় করে। স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রগুলি বায়বীয়-মাউন্ট করা, ফুটপাথ মাউন্ট করা বা নর্দমা মাউন্ট করা হতে পারে। হাই-এন্ড অ্যাক্টিভেশন ডিভাইসগুলিতে সামঞ্জস্যযোগ্য তাপমাত্রা ট্রিগার পয়েন্ট, সামঞ্জস্যযোগ্য বিলম্ব অফ সাইকেল এবং আপগ্রেডযোগ্য রিমোট অ্যাক্টিভেশন রয়েছে। অ্যাক্টিভেশন ডিভাইসটি স্নোমেল্ট সিস্টেমকে 100% স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালাতে সক্ষম করে। স্ব-নিয়ন্ত্রিত ট্রেস হিটিং কেবলগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরবরাহকৃত তাপের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে যাতে শুধুমাত্র নির্ধারিত বিন্দুর নিচে তাপমাত্রা সহ অংশগুলি উত্তপ্ত হয়। এই অ্যাক্টিভেটরগুলি ব্যবহার করার সময় কার্যকর ফলাফল পাওয়ার জন্য সেন্সরগুলির যত্ন সহকারে স্থাপন করা গুরুত্বপূর্ণ। সক্রিয়করণ আর্দ্রতা সেন্সরগুলি এমন একটি স্থানে স্থাপন করা উচিত যেখানে তারা কার্যকরভাবে তুষার ঝড় থেকে যে কোনও আর্দ্রতা সংগ্রহ করবে এবং তুষার ও বরফ মুক্ত হওয়ার জন্য এলাকার তুলনামূলকভাবে কাছাকাছি থাকবে। তুষার গলন ব্যবস্থা যে পৃষ্ঠকে অনুভব করবে সেই একই তাপমাত্রার অবস্থা অনুধাবন করার জন্য তাপমাত্রা সেন্সরগুলি বাইরে ইনস্টল করা হয়। অন্যান্য অ্যাক্টিভেটর, যেমন ম্যানুয়াল টাইমার বা সুইচগুলি একটি সুবিধাজনক স্থানে ইনস্টল করা যেতে পারে। নতুন ইনস্টলেশন বরফ গলিত সিস্টেমের ইনস্টলেশনটি ওয়াকওয়ে বা রাস্তা নির্মাণের সময় তারের ব্যবধান বা টিউবিং বা সিস্টেম ডিজাইনের উপর ভিত্তি করে মডুলার থার্মাপানেল সারির বিন্যাসের সাথে সম্পন্ন করা হয়। নতুন কংক্রিট প্রয়োগের জন্য বৈদ্যুতিক গরম করার তারগুলিকে আচ্ছাদন করার জন্য সর্বনিম্ন 3 "এবং সর্বোচ্চ 4" স্তর থাকা উচিত। কংক্রিটের মিশ্রণে ধারালো পাথর থাকা উচিত নয় কারণ এগুলি তারের ক্ষতি করতে পারে। গরম করার তারগুলি চালু করার আগে কংক্রিটটি 30 দিনের জন্য সেট করার অনুমতি দেওয়া উচিত। এই কারণে, ইনস্টলেশনের সর্বোত্তম সময় গ্রীষ্মের মাসগুলিতে। প্যাডেস্টাল মাউন্ট করা পেভার সহ বৈদ্যুতিক কেবল সিস্টেম ব্যবহার করার কোনও ব্যবহারিক উপায় নেই। টিউবিং সিস্টেমে সাধারণত কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধির সাথে সংযুক্ত টিউবগুলি থাকে যা তারপর ক্রিব বা স্ট্যান্ডঅফ ব্যবহার করে কংক্রিট স্ল্যাবের মধ্যে সারিবদ্ধ করা হয়। খণ্ডিত পেভার বা প্যাডেস্টাল মাউন্ট করা পেভার সহ টিউবিং ভিত্তিক সিস্টেম ব্যবহার করার কোনও ব্যবহারিক উপায় নেই। বর্তমানে প্যাডেস্টাল, প্ল্যাটফর্ম বা গ্রাউন্ড মাউন্টেড পেভারের সাথে ব্যবহারের জন্য বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ একমাত্র ধরনের জলবিদ্যুৎ ব্যবস্থা হল মডুলার থার্মাপানেল ধরনের ব্যবস্থা। অ্যাসফল্টের নীচে সিস্টেম ইনস্টলেশন নির্দিষ্টকরণ প্রতিটি প্রস্তুতকারকের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে। তারটি বেস পৃষ্ঠে (সাধারণত একটি বালির বিছানা) স্থাপন করা যেতে পারে এবং 1/2 ইঞ্চি বালি দিয়ে ঢেকে দেওয়া যেতে পারে। অ্যাসফল্টটি তারপর হিটিং কেবল এবং বেস পৃষ্ঠের উপর হাতে-বেলচা করা হয়। অ্যাসফল্টের নীচে একটি হাইড্রনিক টিউব বা থার্মাপানেল সিস্টেম ইনস্টল করার সময়, নির্মাতাদের নির্দিষ্টকরণ পূরণ করে এমন বালির একটি বাধা টিউবিং বা থার্মাপানেলগুলির উপরে স্থাপন করা উচিত এবং প্লাস্টিককে গলে যাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য সিস্টেমের মাধ্যমে ঠান্ডা জল পাম্প করা উচিত। তারের বা নলের নীচে ইনসুলেশন সুপারিশ করা হয়, তবে প্রয়োজন হয় না। এক ইঞ্চি অনমনীয় ইনসুলেশন বেস পৃষ্ঠের নীচে ইনস্টল করা যেতে পারে, অথবা এটি বেস পৃষ্ঠের উপর স্থাপন করা যেতে পারে এবং হিটিং কেবলটি ইনসুলেশনের উপরে সুরক্ষিত করা যেতে পারে। কিছু স্থাপনায় অ্যাসফল্টের দুটি স্তর থাকে। এই ইনস্টলেশনের জন্য, অ্যাসফল্টের একটি বেস স্তর (1 "পুরু) প্রথমে নিচে স্থাপন করা হয়। গরম করার তারগুলি তারপর স্থাপন করা হয় এবং বেস স্তরের পৃষ্ঠে সুরক্ষিত করা হয়। একবার হিটিং কেবলগুলি ইনস্টল হয়ে গেলে, হিটিং কেবলগুলির উপরে অ্যাসফল্টের একটি দ্বিতীয় স্তর স্থাপন করা হয় এবং প্রথম স্তরটি স্ল্যাবের মধ্যে হিটিং কেবলগুলি এম্বেড করে। 1/2 ইঞ্চি বালির উপর বেস পৃষ্ঠে হিটিং কেবল স্থাপন করে ইটের পেভারের নীচে একটি তুষার গলানোর ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়। গরম করার তারগুলি তারপর এক-দুই ইঞ্চি বালি দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয় এবং বালির তলদেশের উপর স্বাভাবিকভাবে পেভারগুলি স্থাপন করা হয়। একটি জলবিদ্যুৎ ব্যবস্থা ব্যবহার করার সময়, থার্মাপানেল ইউনিটগুলির উপর 1 ইঞ্চি পর্যন্ত বিছানা বালি স্থাপন করা উচিত। অতিরিক্ত বিছানার বালির প্রয়োজনের কারণে খণ্ডিত পাকা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য টিউবিং সুপারিশ করা হয় না। অ্যাসফল্ট বা কংক্রিটের মধ্যে 1 "থেকে 1" গভীর এবং 1/4 "থেকে 3/8" চওড়া খাঁজ কেটে, তারগুলি ঢোকিয়ে এবং খাঁজগুলিকে ব্যাকার রড এবং খাঁজটির পৃষ্ঠে একটি বিশেষ কল্কিং বা সিল্যান্ট দিয়ে সীলমোহর করে বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার মাধ্যমে রেট্রোফিট ইনস্টলেশনগুলি সম্ভব। গ্রাহকদের জন্য বহনযোগ্য উত্তপ্ত তুষার মাদুর গত কয়েক বছরে, গরম বরফ গলানোর মাদুর খুচরো গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ হয়েছে। এগুলি একটি জল-প্রতিরোধী বৈদ্যুতিক আউটলেটে প্লাগ ইন করে এবং হাঁটার পথ, ড্রাইভওয়ে, সিঁড়ি, হুইলচেয়ার র্যাম্প এবং লোডিং ডকগুলিতে স্থাপন করা যেতে পারে। এই উত্তপ্ত মাদুরগুলি একটি মধ্যবর্তী গরম করার উপাদান সহ স্লিপ-প্রতিরোধী রাবারের দুটি স্তর নিয়ে গঠিত এবং কয়েক ঘন্টা বা মিনিটে (তাপ স্তর এবং তুষার স্তরের উপর নির্ভর করে) তুষার এবং বরফ গলে যেতে পারে। ম্যাটগুলি একটি ঐচ্ছিক ইনলাইন থার্মোস্ট্যাট সহ পূর্বনির্ধারিত তাপমাত্রার নিচে চালু হয়। উল্লেখযোগ্য স্থাপনা ম্যাক্সিমা হাসপাতাল, আইন্ডহোভেন, নেদারল্যান্ডস। ট্রাক লোডিং ডক, আইন্ডহোভেন, নেদারল্যান্ডস। ইউরোপের মহাসড়কগুলিকে বরফ-মুক্ত রাখার জন্য আন্ডার-রোড হিটিং সিস্টেম এলিভেটেড সেন্ট্রাল আর্টারি, বস্টন (অব্যবহৃত এবং পরে ভেঙে ফেলা হয়েছে) এম4 মোটরওয়ে, পশ্চিম লন্ডন (অব্যবহৃত) শোয়েটজার মাউন্টেন রোড, আইডাহো পিটার লওয়েলের প্রাক্তন ব্যক্তিগত বাসভবন, ড্রাইভওয়ে আপডাউন কোর্ট ড্রাইভওয়ে, ইংল্যান্ড বিল গেটসের বাড়ি, ড্রাইভওয়ে রেকজাভিক এবং আকুরিরিতে পাবলিক ফুটপাত, আইসল্যান্ড কার্ল জোহানস গেট এবং অসলো, নরওয়েতে বিভিন্ন পাবলিক ফুটপাত হল্যান্ড, মিশিগান পাবলিক ফুটপাত ওক পার্ক, ইলিনয় ন্যাশনাল রিসার্চ কাউন্সিল প্রবেশদ্বার ফুটপাত, সাস্কাটুন, সাসকাচোয়ান সিএন টাওয়ার, প্রধান পড ছাদ (টরন্টো, কানাডা) ফিনল্যান্ডের হেলসিংকি শহরের কেন্দ্রস্থলের বেশ কয়েকটি রাস্তা হাইপও দেখুন। উজ্জ্বল মেঝে উত্তাপ। নিউ ইয়র্কঃ ম্যাকগ্রা-হিল, আনুমানিক 1999 সালে। তুষার অপসারণ