Albert Crocker
অ্যালবার্ট ক্রোকার (1882-1961) ছিলেন একজন মার্কিন উদ্ভাবক এবং ক্রোকার মোটরসাইকেলের প্রতিষ্ঠাতা। তাঁর উদ্ভাবনগুলি মোটরসাইকেল এবং রেসিং ব্যবসায় যথেষ্ট প্রভাব ফেলেছিল। ইতিহাস কলেজ এবং রেসিং বছর ক্রোকার ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি সহ ইলিনয় ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির অংশ আর্মার ইনস্টিটিউট থেকে স্নাতক হন। কলেজের বাইরে তাঁর প্রথম চাকরি ছিল অরোরা অটোমেটিক মেশিন কোম্পানিতে; তিনি মোটরসাইকেল বিভাগে কাজ করেছিলেন, নতুন পণ্য প্রকৌশল করেছিলেন। যদিও তিনি একজন প্রকৌশলী ছিলেন, তিনি মোটরসাইকেল এবং রেসিং পছন্দ করতেন, অনেক সহনশীলতা প্রতিযোগিতায় প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন এবং জিতেছিলেন। তাঁর দৌড়ের বছরগুলিতে, ক্রোকার অস্কার হেডস্ট্রম এবং ম্যাসাচুসেটসের স্প্রিংফিল্ডের ইন্ডিয়ান মোটরসাইকেলের সভাপতি ও প্রধান প্রকৌশলী চার্লস হেন্ডির সাথে দেখা করেছিলেন। ক্রোকার, হেনডি এবং হেডস্ট্রমের মধ্যে একটি ঘনিষ্ঠ বন্ধুত্ব গড়ে ওঠে যা শেষ পর্যন্ত ইন্ডিয়ান-এ ক্রোকার-এর জন্য একটি পূর্ণ-সময়ের অবস্থানে পরিণত হয়। 1912 সালের দুর্ঘটনায় ওয়েস্ট কোস্ট ক্রোকার-এর বিবাহ এবং ব্যক্তিগত জীবন গভীরভাবে প্রভাবিত হয়েছিল, যেখানে বিখ্যাত বোর্ড ট্র্যাক মোটরসাইকেল রেসার এডি হাশা একটি রেসে গুরুতর আহত হয়েছিলেন এবং তার কিছু পরেই তার আঘাতের কারণে মারা যান। ক্রোকার পরে 1919 সালে হাশার বিধবা স্ত্রী গারট্রুড জেফোর্ড হাশার সাথে দেখা করেন, যখন দুজনেই কলোরাডোর ডেনভারে ভারতীয় শাখায় কাজ করছিলেন। 1924 সালে তাঁরা বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হন এবং তাঁদের অ্যালবার্ট নামে এক পুত্রও হয়। একই বছরে, ক্রোকার কানসাস সিটিতে ভারতীয় মোটরসাইকেলের ডিলারশিপের দায়িত্ব গ্রহণ করে। ডিলারশিপটি বেশ কয়েকটি মধ্য-পশ্চিম রাজ্যের পরিবেশক হিসাবে কাজ করত। অবশেষে, ক্রোকার লস অ্যাঞ্জেলেসে চলে যান। লস অ্যাঞ্জেলেসে, ক্রোকার একটি প্রতিষ্ঠিত ভারতীয় মোটরসাইকেল ডিলারশিপ ফ্রিড ইন্ডিয়ান কিনেছিল। 1931 সালে আল ক্রোকার এবং পল বিগসবি একটি ডার্ট ট্র্যাক রেসিং মোটরসাইকেল চালু করেন। ক্রোকার একক সিলিন্ডার স্পিডওয়ে বাইক আবিষ্কার করেন। স্পিডওয়ে রেসিং যখন তার উচ্চতায় ছিল তখন এটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলের অনেক সেরা আরোহীদের পছন্দের বাইক হয়ে ওঠে। ক্রোকার শেষ পর্যন্ত প্রায় ত্রিশটি স্পিডওয়ে বাইক তৈরি করেছিলেন। পরে তিনি তাঁর ভারতীয় ডিলারশিপ বিক্রি করে দেন এবং লস অ্যাঞ্জেলেস শহরের কেন্দ্রস্থলে 1346 ভেনিস ব্লাভিডের একটি ছোট কারখানায় ক্রোকার মোটরসাইকেল কোম্পানি গঠন করেন। 1930-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, ক্রোকার এবং বিগসবি একটি হেভিওয়েট, উচ্চ-পারফরম্যান্স, ওভারহেড ভালভ, ভি-টুইন মোটরসাইকেল নিয়ে কাজ শুরু করে এবং 1936 সালে প্রথম ক্রোকার কারখানা থেকে বেরিয়ে আসে। ক্রোকার জানতেন যে উচ্চ-গতির ট্যুরিং বাইকের জন্য একটি ভাল বাজার রয়েছে, কিন্তু এমনকি তিনি অবাক হয়েছিলেন যখন তিনি তাঁর নতুন 1936 ক্রোকার "স্মল ট্যাঙ্ক" 61 কিউবিক ইঞ্চি 1000 সিসি হেমি-হেড মডেলের জন্য সম্ভবত পূরণ করতে পারার চেয়ে বেশি অর্ডার পেয়েছিলেন। ক্রোকার টুইনকে বিশ্বের দ্রুততম উৎপাদনকারী মোটরসাইকেল হিসাবে ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা হত। 1939 সালে ক্রোকার "বিগ ট্যাঙ্ক" নামে একটি নতুন এবং উন্নত মডেল চালু করে। যাইহোক, মন্দার উচ্চতায় ক্রোকার উৎপাদন করছিল, তাই অল্প পরিমাণে যানবাহন তৈরি করা তার পক্ষে ক্রমশ কঠিন হয়ে পড়ে এবং 1942 সালে তিনি মোটরসাইকেল উৎপাদন পুরোপুরি পরিত্যাগ করেন। আল ক্রোকার-এর ছেলে সপ্তাহান্তে এবং স্কুলের মাঝামাঝি সময়ে ক্রোকার মোটরসাইকেল কারখানার যন্ত্রচালিত তেল পাম্প এবং অন্যান্য অংশে কাজ করতেন। 1998 সালে আল ক্রোকার জুনিয়র তাঁর প্রয়াত পিতাকে মোটরসাইকেল হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত করেন এবং তাঁর পক্ষ থেকে পদকটি গ্রহণ করেন। আল ক্রোকার তার স্ত্রী মেরি জেনের সাথে উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ায় বসবাস করেন। তারা এবং তাদের পুরো পরিবার হাফ মুন বে ক্যালিফোর্নিয়ার রিটজ কার্লটনে 2006 এবং 2007 সালের "লেজেন্ড অফ দ্য মোটরসাইকেল" কনকোর্স ডি 'এলেগেন্সে অংশ নিয়েছিল যেখানে সত্তর বছর আগে তার বাবা যে ব্র্যান্ডটি তৈরি করেছিলেন তা দুটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত মার্কের মধ্যে একটি ছিল। আজ আল পুনরুত্থিত ক্রোকার মোটরসাইকেল কোম্পানির দলের সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক উপভোগ করে। অনেক ক্রোকার টুইন মোটরসাইকেল এখনও বিদ্যমান এবং আজ সবচেয়ে মূল্যবান সংগ্রহযোগ্য মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে রয়েছে। ক্রোকার যন্ত্রাংশ এখনও চাওয়া হয় এবং লোভনীয়। পুনরুদ্ধারকৃত অবস্থায় একটি মূল ক্রোকার-এর মূল্যের সবচেয়ে সাম্প্রতিক রক্ষণশীল অনুমান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 225,000 মার্কিন ডলার থেকে 300,000 মার্কিন ডলারের মধ্যে রয়েছে। দ্য ক্রোকার মোটরসাইকেল কোম্পানি অফ টুডে 1997 সালে মাইকেল শ্যাচ এবং মার্কাস কারালাশ দ্বারা দুটি মূল মডেল, বিগ ট্যাঙ্ক এবং স্মল ট্যাঙ্ক মডেল তৈরি করার জন্য পুনরুত্থিত হয়েছিল, যা লস অ্যাঞ্জেলেসের 1346 ভেনিস ব্লাভিডিতে আল ক্রোকার তার কারখানায় তৈরি করেছিলেন। আরও দেখুন ক্রোকার মোটরসাইকেল রেফারেন্স 1882 জন্ম 1961 মৃত্যু মার্কিন মোটরসাইকেল ডিজাইনার