HMS Diana (D126)
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল নেভির পরিকল্পিত ডেস্ট্রয়ারগুলির মধ্যে এইচএমএস ডায়ানা অন্যতম ছিল। এই নকশায় প্রশান্ত মহাসাগরীয় অভিযানের উন্নয়ন প্রতিফলিত হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে দীর্ঘ পরিসীমা এবং দক্ষতার সাথে সাগরে পুনরায় পূরণ করার ক্ষমতা (আরএএস)। পরিসংখ্যান আকার ডায়ানার আদর্শ স্থানচ্যুতি ছিল 3,610 টন। জাহাজের দৈর্ঘ্য এবং মরীচি যথাক্রমে, সে উপরে বাষ্পীভূত হতে সক্ষম ছিল। শান্তিকালীন সময়ে ডায়ানার স্বাভাবিক পরিপূরক ছিলেন 297 জন কর্মকর্তা ও পুরুষ। জাহাজটি গ্লাসগোর ক্লাইডেব্যাঙ্কে ইয়ারো অ্যান্ড কোং লিমিটেড (ইয়ার্ড নং 1846) দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, 1947 সালের 3রা এপ্রিল স্থাপন করা হয়েছিল এবং 1952 সালের 8ই মে বৃহস্পতিবার নৌবহরের অ্যাডমিরাল স্যার রোডরিক ম্যাকগ্রিগরের স্ত্রী লেডি ম্যাকগ্রিগর দ্বারা চালু করা হয়েছিল এবং 1954 সালের 29শে মার্চ প্রথম কমিশন করা হয়েছিল। মূলত নামটি ড্রুইড হওয়ার কথা ছিল কিন্তু নির্মাণের সময় এটি ডায়ানায় পরিবর্তিত হয়। সেই সময়ে ডায়ানাকে একটি বড় ধ্বংসকারী হিসাবে বিবেচনা করা হত, যা প্রাক-যুদ্ধের হালকা ক্রুজারের মতো প্রায় বড় ছিল। সাহসী শ্রেণী ছিল প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের একটি যৌক্তিক ফলাফল, যেখানে দীর্ঘ সময়ের জন্য সমুদ্রে থাকার ক্ষমতা ছিল প্রধান গুরুত্বের বিষয়। অস্ত্রশস্ত্র প্রধান অস্ত্রশস্ত্র তিনটি সম্পূর্ণ আবদ্ধ বুরুজে ছয়টি দ্বৈত উদ্দেশ্য বন্দুক নিয়ে গঠিত ছিল, দুটি সামনের দিকে এবং একটি পিছনের দিকে। বন্দুকের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নির্মাণের সময় রয়্যাল নেভির মধ্যে সবচেয়ে উন্নত ছিল, যা সম্পূর্ণরূপে রাডার নিয়ন্ত্রিত ছিল। সেই সময়ে বন্দুকগুলিকে উচ্চ মাত্রার আগুনের সাথে অত্যন্ত নির্ভুল বলে মনে করা হত। সংক্ষেপে তাঁর অস্ত্রশস্ত্র ছিলঃ (1960) ছয়টি 4.5 ইঞ্চি বন্দুক দুটি 40 মিমি বোফর্স বন্দুক পাঁচটি টর্পেডো টিউব একটি ট্রিপল স্কুইড অ্যান্টি-সাবমেরিন মর্টার বৈদ্যুতিক সরবরাহ জাহাজের বৈদ্যুতিক শক্তি দুটি টারবাইন জেনারেটর এবং তিনটি ডিজেল জেনারেটর দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। ব্যবহৃত তড়িৎ প্রবাহ ছিল 440 ভোল্ট, 60 চক্র বিকল্প তড়িৎ প্রবাহ (এসি) শক্তি। আটটি ডারিং-এর মধ্যে চারটি জাহাজ তাদের বৈদ্যুতিক সরবরাহের জন্য ডাইরেক্ট কারেন্ট (ডিসি)-এ এবং চারটি এসি-তে পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। উদ্দেশ্যটি ছিল বৈদ্যুতিক সরবরাহের কোন রূপটি সবচেয়ে ব্যবহারিক তা নির্ধারণ করার জন্য একটি ব্যবহারিক পরীক্ষা। ডায়ানা একটি এসি জাহাজ ছিল, যেমন এই 'পরীক্ষা' অনুসরণকারী সমস্ত রয়্যাল নেভির জাহাজ ছিল। পার্সন্স প্রপালশন দ্বারা প্রপালশন ইঞ্জিনঃ গিয়ারড টারবাইন, 2 শাফ্ট নাম, দেবী এবং ক্রেস্ট "আমাদের এই ডায়ানা খুব চাহিদাপূর্ণ ব্যক্তি, দেবীরা সেভাবেই থাকে" ক্যাপ্টেন জি. জে. কার্কবি, ডিএসসি * *, রয়্যাল নেভি, ক্যাপ্টেন, এইচএমএস ডায়ানা 1961। 1961 সালের জাহাজের কমিশন বই ডায়ানা (দেবী) কে একটি স্বতন্ত্রভাবে জটিল ব্যক্তিত্ব হিসাবে বর্ণনা করে। শিকারি হওয়া ছাড়াও, সূর্যের আলোতে তিনি বিশুদ্ধ এবং শুদ্ধ ছিলেন; তবে চাঁদের আলোতে তিনি পরিত্যক্ত এবং অন্ধকার হয়ে গিয়েছিলেন। ক্যারিয়ার ডায়ানা সুয়েজ সঙ্কটের সময় অ্যাকশন দেখেছিলেন, যখন 1956 সালের 31শে অক্টোবর, তিনি সুয়েজ জাহাজটিকে ডুবিয়ে দিয়েছিলেন, যা লোহিত সাগরে ক্রুজারের সাথে একতরফা বন্দুকের দ্বন্দ্বে জড়িত ছিল, যা শেষবার বন্দুকের গুলি ব্যবহার করে দ্বন্দ্বে অন্য একটি জাহাজের দ্বারা ডুবে গিয়েছিল। দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় পারমাণবিক পরীক্ষা বিতর্ক 1956 সালে ডায়ানাকে ভারত মহাসাগরের মন্টে বেলো দ্বীপপুঞ্জের কাছে মোজাইক 1 এবং মোজাইক 2 নামক দুটি পারমাণবিক অস্ত্র পরীক্ষার তেজস্ক্রিয় ফলআউট জোনে আদেশ দেওয়া হয়েছিল। ব্রিটিশ প্রতিরক্ষা কর্মকর্তাদের দেওয়া এই আদেশের উদ্দেশ্য ছিল জাহাজের উপর এবং এর 308 জন শক্তিশালী নাবিকের উপর পারমাণবিক পতনের প্রভাব আবিষ্কার করা। এক্সপোজারের পর থেকে, প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ নাবিক মারা গেছেন এবং বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিরা প্রমাণ করেছেন যে ফলআউট-সম্পর্কিত বিভিন্ন রোগ দায়ী। জাহাজের তৎকালীন ক্যাপ্টেন জন গাওয়ার, যিনি 2007 সালে 95 বছর বয়সে মারা যান, পতনের অঞ্চল দিয়ে যাত্রা করার পরে লিখেছিলেন যে তিনি 'জাহাজে কাজ চালিয়ে যেতে পছন্দ করেন না, যার কিছু অংশ অগ্রহণযোগ্যভাবে তেজস্ক্রিয় ছিল'। 2008 সালের জানুয়ারী পর্যন্ত, ব্রিটিশ প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ডায়ানার অবশিষ্ট নাবিকদের ক্ষতিপূরণ দিতে অস্বীকার করেছে, একটি আইনি প্রযুক্তিগততার কথা উল্লেখ করে যে এই জাতীয় সমস্ত দাবি অবশ্যই রোগ নির্ণয়ের তিন বছরের মধ্যে দায়ের করতে হবে। সংবাদপত্রের প্রতিবেদন অনুসারে, সিদ্ধান্তটি দাবিদারদের মামলার পতন দেখতে পারে, অথবা কমপক্ষে 2012 সাল পর্যন্ত ক্ষতিপূরণ বিলম্বিত করতে পারে, যে সময়ে জাহাজের আরও বেশি ক্রু মারা যেতে পারে। এই ঘটনাটি রস কেম্পের চরিত্র এসএসজিটি গার্ভি দ্বারা এসএএস নাটক আলটিমেট ফোর্সে উল্লেখ করা হয়েছে, যিনি দাবি করেন যে তার বাবা সেই সময় একজন ক্রু সদস্য ছিলেন। 1968 সালের 26শে জানুয়ারি, ডায়ানা জিব্রাল্টার থেকে মাল্টা যাওয়ার পথে ছিলেন, যখন তাকে ইসরায়েলি সাবমেরিন ডাকারের সন্ধানে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, যা ব্রিটেন থেকে ইসরায়েলে পৌঁছনোর সময় নিখোঁজ হয়েছিল। একজন মেডিকেল অফিসার এবং ডাইভিং বিশেষজ্ঞদের নিয়ে যাওয়ার জন্য মাল্টায় ফোন করার পরে, ডায়ানা যখন সার্চ জোনে যাচ্ছিলেন তখন তিনি স্প্যানিশ ট্যাঙ্কার এমভি বাহিয়া ব্লাঙ্কার কাছ থেকে একটি বিপদের সংকেত পেয়েছিলেন, যা আগুনে জ্বলছিল। বাহিয়া ব্লাঙ্কাসের কর্মীদের আগুন নেভাতে সাহায্য করার পর, ডায়ানা 31শে জানুয়ারি পর্যন্ত অনুসন্ধান অভিযানে অংশ নিয়ে অনুসন্ধান এলাকায় অব্যাহত রাখেন। পেরুর নৌবাহিনীর কাছে এইচ. এম. এস ডায়ানা বিক্রয় 1969 সালে পেরুর নৌবাহিনী দ্বারা বোন জাহাজের সাথে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। নাম পরিবর্তন করে, জাহাজটি বার্কেনহেডের ক্যামেল লেয়ার্দে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। রিফিটের মধ্যে ছিল ফোরমাস্টকে ঘিরে রাখা এবং একটি প্লেসি এডাব্লুএস-1 রাডার স্থাপন করা। দুটি চতুর্ভুজ মাউন্টিংয়ে আটটি এক্সোসেট ভূপৃষ্ঠ থেকে ভূপৃষ্ঠ ক্ষেপণাস্ত্র যুক্ত করে ধ্বংসকারীর অস্ত্রশস্ত্র আরও বাড়ানো হয়েছিল। প্যালাসিওস 1973 সালের এপ্রিল মাসে কমিশন লাভ করে। 1975 সালে, একটি হেলিকপ্টার অবতরণ এলাকা স্থাপন করা হয়েছিল যা 1977-78-এ একটি হ্যাঙ্গার যোগ করার সাথে প্রসারিত করা হয়েছিল। এর ফলে বন্দুকের 4.5-এর পিছনের অংশটি অপসারণ করা প্রয়োজন হয়ে পড়ে। পরে বন্দুকটি পুনরায় স্থাপন করা হয় এবং হ্যাঙ্গারটি সরিয়ে ফেলা হয়। 1977-78-এর পুনর্বিন্যাসে ফানেলের সুবিন্যস্তকরণও দেখা গেছে যা উত্থাপিত হয়েছিল, আপগ্রেড করা যমজ ব্রেডা বার্ডো 40 মিমি বন্দুক মাউন্টের জন্য একটি সেলেনিয়া এনএ-10 পরিচালক স্থাপন এবং স্কুইড মর্টার এবং সোনার অপসারণ। পালাসিওস 1993 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন যখন তিনি আক্রান্ত হন। রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি এইচ. এম. এস ডায়ানা, দশম এইচ. এম. এস ডায়ানার পঞ্চম কমিশন, তার দশম বার্ষিকী উপলক্ষে, জাহাজের কোম্পানির সদস্যদের দ্বারা লিখিত এবং কমান্ডিং অফিসারের সদয় অনুমতি নিয়ে উত্পাদিত। ক্লাইড নদীর উপর নির্মিত রয়্যাল নেভির জাহাজগুলির ক্লাইড বিল্ট শিপস ডেয়ারিং-ক্লাস ডেস্ট্রয়ারস (1949) 1952 সালের যুক্তরাজ্যের শীতল যুদ্ধের ধ্বংসকারী জাহাজ পেরুর নৌবাহিনীর ডেয়ারিং-ক্লাস ডেস্ট্রয়ারস (1949)