Bicycle lock
সাইকেল লক হল একটি নিরাপত্তা যন্ত্র যা সাইকেল চুরি রোধ করতে ব্যবহৃত হয়, হয় কেবল একটি চাকা লক করে বা সাইকেলটিকে একটি নির্দিষ্ট বস্তুর সাথে বেঁধে, যেমন একটি বাইক র্যাক। লকিং ডিভাইসগুলি আকার এবং নিরাপত্তায় পরিবর্তিত হয়, সবচেয়ে নিরাপদ সবচেয়ে বড়, ভারী এবং সর্বনিম্ন বহনযোগ্য। সুতরাং, অন্যান্য নিরাপত্তা সরঞ্জামের মতো, সাইকেল লকগুলিকে অবশ্যই নিরাপত্তা, বহনযোগ্যতা এবং খরচের প্রতিযোগিতামূলক স্বার্থের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে। কিছু কিছু বিশেষভাবে ব্যয়বহুল উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয় যা তাদের গ্রহণযোগ্য শক্তি এবং কম ঘনত্বের জন্য বেছে নেওয়া হয়। ইউ-লক এবং ডি-লকের প্রকার একটি ইউ-লক হল ইউ অক্ষরের আকৃতির একটি অনমনীয় ধাতব বলয়। লকের ইউ অংশটি একটি ক্রসবার বিভাগের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এই কারণে এগুলিকে ডি-লকও বলা হয়। সাইকেলটি লক করার জন্য, কেউ এটিকে অন্য কোনও বস্তুর সাথে শারীরিকভাবে লক করে দেয়, যেমন একটি বাইক র্যাক, পার্কিং মিটার বা শক্ত মাটিতে নিরাপদে ইনস্টল করা অন্যান্য খুঁটি। শুধুমাত্র সাইকেলের ফ্রেমটি চাকায় আটকে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয় না কারণ, যদিও এটি ঘুরিয়ে দেওয়া যায় না, তবুও পুরো সাইকেলটি তুলে নিয়ে যাওয়া যায়। ইউ-লকগুলি অন্যান্য ধরনের লকিং পদ্ধতির তুলনায় বেশি নিরাপদ কারণ এগুলি বোল্ট কাটারের মতো উচ্চ-গড় হাতের সরঞ্জাম দিয়ে কাটতে বেশি প্রতিরোধী। খোলা ইউ-লকগুলি ভাঙার জন্য একটি সাধারণ ব্রুট ফোর্স পদ্ধতি হল লকটি খোলার জন্য দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের (সম্ভবত 2 মিটার) পাইপ ব্যবহার করা (যদিও এই পদ্ধতিটি সাধারণত চেইন এবং কেবল লকগুলিকে পরাজিত করতে ব্যবহৃত হয়)। চেইন এ চেইন লক হল একটি লক সহ একটি চেইন। এর সাথে প্রায়শই একটি চাবি বা সমন্বিত তালা সংযুক্ত থাকে। একটি দীর্ঘ যথেষ্ট চেইন উভয় চাকা, ফ্রেম অতিক্রম করতে পারে এবং সাইকেলটিকে একটি স্থাবর বস্তুর সাথে সংযুক্ত করতে পারে। তাদের সহজাত নমনীয়তার কারণে, ডি-লকের তুলনায় জটিল আকারের বস্তুর চারপাশে চেইনগুলি সুরক্ষিত করা সহজ। চেইনগুলি তাদের নিরাপত্তা স্তরে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। যদি চেইনটি কোনও হার্ডওয়্যার স্টোর থেকে কেনা হয়, তবে এটি সম্ভবত মৌলিক লোহা বা ইস্পাত থেকে তৈরি এবং তুলনামূলকভাবে সস্তা জোড়া বোল্ট কাটার দিয়ে সহজেই কাটা যেতে পারে। বাইক সুরক্ষার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা চেইনগুলি প্রায়শই কেস শক্ত করা হয় এবং হাত সরঞ্জামগুলির জন্য হেক্সাগোনাল বা ট্র্যাপিজয়েডাল লিঙ্ক পৃষ্ঠগুলি আরও অভেদ্য হতে পারে। একটি চেইন কেবল তার দুর্বলতম লিঙ্কের মতোই শক্তিশালী, যা নিজেই লক হতে পারে। যদিও একটি সস্তা কীড বা কম্বিনেশন লক একটি হার্ডওয়্যার স্টোর চেইনের জন্য উপযুক্ত হতে পারে, একটি কেস-শক্ত নিরাপত্তা চেইনের জন্য মনোব্লক প্যাডলক বা মিনি ইউ-লকের মতো একটি বিশেষ লকের প্রয়োজন হয়। অন্যান্য তালার তুলনায়, চেইনগুলি সবচেয়ে ভারী সমাধান হতে থাকে, বিশেষত দীর্ঘ এবং/অথবা শক্ত চেইনের ক্ষেত্রে। ক্যাবল লকগুলি অনেক দিক থেকে চেইন লকের অনুরূপ। তারের লকগুলি প্রায়শই স্থায়ীভাবে সমন্বিত লকিং পদ্ধতির সাথে আসে। অন্যথায়, উভয় প্রান্তে লুপ সহ তারের দৈর্ঘ্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। চেইনের উপর ক্যাবল লকের প্রধান সুবিধা হল সেগুলি পরিবহনের সহজতা। তবে, সহজ তারের তালা শুধুমাত্র কম ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট। এমনকি সবচেয়ে বড় ব্যাসের অরক্ষিত তারটিও বোল্ট কাটার দিয়ে দ্রুত কাটা যায়। আরও শক্তিশালী তারের লকগুলিতে তারের উপর থ্রেড করা ওভারল্যাপিং স্টিলের জ্যাকেট থাকে। এটি কেন্দ্রীয় তার কেটে ফেলা আরও কঠিন করে তুলতে পারে। অনেক সাইকেল আরোহী ফ্রেমটি সুরক্ষিত করার জন্য ইউ-লক বা প্যাডলকের সাথে সাইকেলের উপাদানগুলি (যেমন চাকা বা আসন) সুরক্ষিত করার জন্য একটি দীর্ঘ তার ব্যবহার করেন। বিশেষ শক্তিশালী তারগুলি পাওয়া যায় যা তারের সাথে প্রতিটি প্রান্তে একটি লুপ দিয়ে তৈরি করা হয়, যা একটি লকিং ডিভাইসের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে সক্ষম করে। নিম্নমানের সংমিশ্রণ-লক তারের মধ্যে একটি সাধারণ নকশার ত্রুটি চোরদের ডিস্কগুলির মধ্যে খাঁজগুলি দেখতে দেয়। এটি তাদের প্রতিটি ডিস্কে পৃথক সংখ্যার মাধ্যমে সাইকেল চালানোর সময় আনলক সংমিশ্রণটি বোঝার অনুমতি দেয়। এছাড়াও, যদি ডিস্কের সংখ্যা কম হয়, তাহলে চোরের এটি দেখারও প্রয়োজন নেই এবং কেবল ব্রুট-ফোর্স অ্যাটাক ব্যবহার করতে পারে (এটি না খোলা পর্যন্ত প্রতিটি সংমিশ্রণ চেষ্টা করে দেখুন)। হুইল লককে ও-লক, রিং-লক বা ফ্রেম লকও বলা হয়। এটি ফ্রেমে লাগানো একটি কম নিরাপত্তা ব্যবস্থা যা গতি রোধ করতে স্পোকের মধ্য দিয়ে একটি স্টিলের বল্ট সরিয়ে পিছনের চাকাটিকে অচল করে দেয়। একটি ও-লক সাইকেল চালাতে বাধা দেয় তবে নিজে থেকে সাইকেলটিকে কোনও স্থির বস্তুর কাছে সুরক্ষিত করে না। এই ধরনের লক সুবিধাবাদী চুরির বিরুদ্ধে একটি সাইকেল সুরক্ষিত করার জন্য কার্যকর এবং সুবিধাজনক, যখন সাইকেলটি ক্ষণিকের জন্য অবহেলিত থাকে। এটি চোরকে সাইকেলটি বহন করতে বাধ্য করে। কেউ বাড়িতে থাকলে, তাদের সংস্থা যদি অভ্যন্তরীণ সাইকেল পার্কিংয়ের ব্যবস্থা করে এবং নেদারল্যান্ডসের রেলওয়ে স্টেশন পার্কিংয়ে সাইকেল সুরক্ষিত করার এটি একটি সাধারণ উপায়। ও-লক সুবিধাজনকভাবে পিছনের চাকাটিকে সুরক্ষিত করেঃ ফ্রেম এবং পিছনের চাকা উভয়কেই সুরক্ষিত করার জন্য শুধুমাত্র ফ্রেমটি লক করা প্রয়োজন। ইউ-লক ছাড়াও এটি একটি সুবিধাজনক দ্বিতীয় লক হতে পারে। কিছু মডেলের একটি ঐচ্ছিক কেবল বা চেইন থাকে যা লকের মূল অংশে প্লাগ করে যাতে সাইকেলটিও সুরক্ষিত থাকে। স্মার্ট লকগুলি ব্লুটুথ প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি স্মার্টফোন দিয়ে একটি লক আনলক করার অনুমতি দেয় এবং যদি সেগুলি লঙ্ঘন করা হয় তবে একটি বিজ্ঞপ্তি পাঠাতে পারে। ক্রাউডফান্ডিংয়ের মাধ্যমে বেশ কয়েকটি স্মার্ট সাইকেল লক তৈরি করা হয়েছে এবং ভোক্তা পণ্য হিসাবে বিক্রি করা হয়েছে। কিছু সাইকেল-ভাগাভাগি ব্যবস্থাও এগুলি ব্যবহার করে। স্মার্ট লকগুলি হ্যাকিংয়ের সম্ভাবনার মাধ্যমে অতিরিক্ত নিরাপত্তা ঝুঁকি নিয়ে আসে। ডিস্ক রটার লকগুলি সাইকেলের জন্য একটি জনপ্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম, যা মাউন্টেন বাইকের জন্য সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য কিন্তু সম্প্রতি রোড বাইকের জন্য তাদের জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি পেয়েছে, বিশেষ করে 2018 সালের মে মাসে ইউসিআই তাদের পেশাদার রেসে ব্যবহারের জন্য অনুমোদন করার পরে। ডিস্ক রটার লকগুলি বহু বছর ধরে মোটরসাইকেল চালকদের জন্য জনপ্রিয় কিন্তু সাইকেলের বিস্তারের সাথে সাথে এখন সেগুলি ছোট করে ব্যবহার করা হচ্ছে, সাইকেলের জন্য আরও কমপ্যাক্ট সংস্করণ তৈরি করা হয়েছে। তারা সিটস্টে এবং চেইনস্টে-র মধ্যে ডিস্ক রটারের গর্তের মধ্য দিয়ে একটি ধাতব পিন ঢোকানোর মাধ্যমে কাজ করে, যা চাকাটিকে ঘোরাতে বাধা দেয় এবং পিছনের চাকাটিকে কার্যত অচল করে দেয়। লকগুলি নিজেই ছোট, ধাতব যন্ত্র যা ডিস্ক রটারের প্রান্তের চারপাশে বসে এবং একটি কী সন্নিবেশের সাথে লক করা থাকে। অবস্থানের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন সংস্থা এবং সংস্থা সাইকেল লকের কার্যকর সুরক্ষার মূল্যায়ন করে এমন মান এবং পরীক্ষা প্রদান করে। যুক্তরাজ্যে, চুরি থেকে সাইকেল বা মোটরসাইকেলের বীমা করার জন্য সাধারণত সোল্ড সিকিউর বা থাচাম দ্বারা প্রত্যয়িত একটি লক প্রয়োজন হয়। সাইকেল ম্যাগাজিনের পক্ষ থেকে পরিচালিত পরীক্ষায় দেখা গেছে যে, বিভিন্ন ধরনের শংসাপত্র সহ সমস্ত সাইকেল লক 42 সেকেন্ডেরও কম সময়ে ভেঙে ফেলা যেতে পারে। ছোট কেবল কাটার যন্ত্র বা 36 ইঞ্চি বল্ট ক্রপার ব্যবহার করে কেবল এবং চেইনগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছিল এবং ডি-লকগুলি একটি স্টাবি বোতল জ্যাক ব্যবহার করে ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। পরীক্ষিত লকগুলির মধ্যে পাঁচটির একটি সোল্ড সিকিউর গোল্ড রেটিং ছিল, যার দাম 25 পাউন্ড থেকে 100 পাউন্ড পর্যন্ত ছিল। গোল্ড রেট করা এই লকগুলির মধ্যে দুটি মাত্র 10 সেকেন্ডের আক্রমণ সহ্য করেছিল। ডাচ ভোক্তা সংবাদ অনুষ্ঠান কাসা 3 একটি চার মিনিটের অনুষ্ঠান প্রকাশ করেছে যেখানে একজন প্রাক্তন সাইকেল চোর 10 থেকে সর্বোচ্চ 84 সেকেন্ডের মধ্যে একটি বাইক থেকে আটটি ভোক্তা-গ্রেডের তালা (€30/≈ $40 এর চেয়ে সস্তা) সরিয়ে ফেলেছে। তালাগুলির মধ্যে নির্মাতাদের এবিইউএস, হেমা এবং হেলফোর্ডস অন্তর্ভুক্ত ছিল। কার্যকারিতা বাইসাইকেল লকগুলি তখনই কার্যকর হয় যখন সেগুলি নিরাপদ বস্তুর উপর ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, "সাকার পোল"-এর সাথে সংযুক্ত থাকলে একটি সাইকেল লক অকেজো হয়ে যায়, যা এমন একটি খুঁটি যা বাইকারকে নিরাপত্তার চেহারা দেয়। একজন সাইকেল চোর সাইকেলটিকে লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত করতে পারে কারণ খুঁটিটি দ্রুত এবং সহজেই ভেঙে ফেলা যায়, এমনকি দিনের আলোতেও। আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এ. আর. টি ফাউন্ডেশন লক লক (নিরাপত্তা যন্ত্র) বাইসাইকেল পার্কিং দ্বারা পরীক্ষিত লক