Northampton station (MBTA)
নর্থহ্যাম্পটন স্টেশনটি ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনের সাউথ এন্ড পাড়ায় ম্যাসাচুসেটস অ্যাভিনিউতে ওয়াশিংটন স্ট্রিটের উপরে অবস্থিত একটি উত্তোলিত দ্রুত ট্রানজিট স্টেশন ছিল। এটি 1901 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত এম. বি. টি. এ-র অরেঞ্জ লাইনের অংশ ওয়াশিংটন স্ট্রিট এলিভেটেডকে পরিষেবা দিয়েছিল। ম্যাসাচুসেটস অ্যাভিনিউ স্টেশন, এমবিটিএ সিলভার লাইন বাস র্যাপিড ট্রানজিট পরিষেবার ওয়াশিংটন স্ট্রিট শাখার একটি রাস্তার-স্তরের বাস স্টেশন, 2002 সালে এই স্থানে খোলা হয়। এটি এসএল4 এবং এসএল5 সিলভার লাইন রুটের পাশাপাশি বেশ কয়েকটি স্থানীয় এমবিটিএ বাস রুট দ্বারা পরিবেশন করা হয়। সমস্ত সিলভার লাইন স্টপের মতো, ম্যাসাচুসেটস অ্যাভিনিউ অ্যাক্সেসযোগ্য। নর্দাম্পটন স্টেশন সহ ওয়াশিংটন স্ট্রিট এলিভেটেড 1901 সালের 10ই জুন এলিভেটেড মেইন লাইনের অংশ হিসাবে খোলা হয়। এটি মূলত উত্তরে ডোভার স্টেশনের মতো একটি ছোট কেন্দ্র দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। অন্যান্য বেশিরভাগ এলিভেটেড স্টেশনের মতো, উভয়ই আলেকজান্ডার ওয়েডসওয়ার্থ লংফেলো জুনিয়র দ্বারা বিউক্স আর্টস স্টাইলে ডিজাইন করা হয়েছিল। খোলার মাত্র কয়েক মাস পরে, উভয় স্টেশনের প্ল্যাটফর্মগুলি চার-গাড়ির ট্রেনের জন্য প্রসারিত করা হয়েছিল; নর্দাম্পটনের প্ল্যাটফর্মগুলি 1908 সালে আবার ছয়-গাড়ির দৈর্ঘ্যে প্রসারিত করা হয়েছিল। ডোভার স্টেশনের বিপরীতে, যা 1912 সালে সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, নর্দাম্পটন স্টেশন বর্ধিত প্ল্যাটফর্ম ছাড়া অন্য কোনও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন পায়নি। 1965 সালে এলিভেটেড মেইন লাইনের নাম পরিবর্তন করে অরেঞ্জ লাইন রাখা হয়। নর্থহ্যাম্পটন স্টেশনটি 1987 সালের 30শে এপ্রিল বন্ধ করে দেওয়া হয়, যখন ওয়াশিংটন স্ট্রিট এলিভেটেড বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং অরেঞ্জ লাইনটি দক্ষিণ-পশ্চিম করিডোর বরাবর পশ্চিমে পুনর্নির্দেশ করা হয়। যেহেতু এটি তার মূল শৈলী ধরে রেখেছে, তাই নর্দাম্পটনের স্টেশন ভবনটি সংরক্ষণের জন্য নির্বাচিত হয়েছিল। এটি উঁচু কাঠামো থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং 1988 সালে মেইন-এর কেনেবাঙ্কপোর্টে সিশোর ট্রলি মিউজিয়ামে স্থানান্তরিত হয়। 1989 সালের দিকে, ম্যাসাচুসেটস অ্যাভিনিউ এবং কলম্বাস অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে একটি গ্যাস স্টেশন প্রাক্তন স্টেশনের অনুরূপ তৈরি করা হয়েছিল। ওয়াশিংটন স্ট্রিটে সিলভার লাইন পরিষেবা 20শে জুলাই, 2002-এ 49 নম্বর বাসের পরিবর্তে শুরু হয়। 2009 সালের 15ই অক্টোবর এসএল4 রুট চালু হওয়ার সাথে সাথে পরিষেবার মাত্রা দ্বিগুণ হয়ে যায়। তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ এম. বি. টি. এঃ ওয়াশিংটন সেন্ট @ম্যাসাচুসেটস অ্যাভিনিউ উত্তরমুখী এবং দক্ষিণমুখী সিলভার লাইন (এম. বি. টি. এ) স্টেশন বস্টন অরেঞ্জ লাইন (এম. বি. টি. এ) স্টেশনগুলির প্রাক্তন রেল স্টেশনগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ম্যাসাচুসেটস রেলওয়ে স্টেশনগুলির প্রাক্তন এম. বি. টি. এ স্টেশনগুলি 1901 সালে খোলা হয়েছিল রেল স্টেশনগুলি 1987 সালে দক্ষিণ প্রান্তে বন্ধ হয়ে যায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বস্টন রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1980-এর দশকে বন্ধ হয়ে যায়।