Destin Executive Airport
ডেস্টিন এক্সিকিউটিভ বিমানবন্দর, যা কোলম্যান কেলি ফিল্ড নামেও পরিচিত, ফ্লোরিডার ওকালোসা কাউন্টির মালিকানাধীন এবং অবস্থিত একটি জনসাধারণের ব্যবহারের বিমানবন্দর। বিমানবন্দরটি ফ্লোরিডার কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক জেলা ডেস্টিন থেকে এক নটিক্যাল মাইল (2 কিলোমিটার) পূর্বে অবস্থিত। এটি 2021-2025-এর জন্য সমন্বিত বিমানবন্দর ব্যবস্থার জাতীয় পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা এটিকে একটি সাধারণ বিমান চলাচল সুবিধা হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করেছে। যদিও অনেক মার্কিন বিমানবন্দর এফ. এ. এ এবং আই. এ. টি. এ-র জন্য একই তিন-অক্ষরের অবস্থান শনাক্তকারী ব্যবহার করে, এই বিমানবন্দরটি আই. এ. টি. এ দ্বারা এফ. এ. এ এবং ডি. এস. আই দ্বারা ডি. টি. এস বরাদ্দ করা হয়। বিমানবন্দরের আইসিএও শনাক্তকারী হল কেডিটিএস। ইগলিন বিমান বাহিনী ঘাঁটির কাছাকাছি থাকার কারণে এবং উচ্চ মাত্রার সামরিক উড়ান ক্রিয়াকলাপের কারণে, ডেস্টিন এক্সিকিউটিভ বিমানবন্দরে আসা বা যাওয়া সমস্ত বিমানকে অবশ্যই "বিশেষ বিমান ট্র্যাফিক নিয়ম" মেনে চলতে হবে এবং ইগলিন/ভালপারাইসো টার্মিনাল এলাকায় প্রবেশের আগে এটিসি ছাড়পত্র নিতে হবে। ডেস্টিন এক্সিকিউটিভ এয়ারপোর্ট একটি স্বাধীন সাধারণ ফ্লাইট অফিস যা ওকালোসা এরিয়ার মালিকানাধীন এবং পরিচালিত, এবং বিজ্ঞাপন মূল্যমূল্যের উপর নির্ভরশীল নয়। 1961 সালের 13ই অক্টোবর বিমানবন্দরে প্রথম অবতরণ হয়। টেনেসির মেমফিসের লুসিয়াস বার্চ এবং দুইজন যাত্রী সপ্তাহান্তে মাছ ধরতে এসেছিলেন। পূর্বে, তাকে ফ্লোরিডার ক্রেস্টভিউতে অবতরণ করতে হয়েছিল, যা বার্চ একটি "ভয়ঙ্কর উপদ্রব" হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন। ওকালোসা বিমানবন্দর এবং শিল্প কর্তৃপক্ষের অনুরোধে কাউন্টি দ্বারা মাঠটি কাদামাটি করা হচ্ছিল। ফ্লোরিডার শালিমারের ফ্রাঙ্ক ডি ডাকেট ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি 1961 সালের 8ই ডিসেম্বর প্লেগ্রাউন্ড চেম্বার অফ কমার্সের বৈঠকে এই অঞ্চলের প্রথম এয়ার চার্টার পরিষেবা চালু করেছেন। ডাকেট বলেছিলেন যে ডেস্টিনে 2,000 ফুট রানওয়েটি শক্ত পৃষ্ঠতল করা হচ্ছে, আলো লাগানো হচ্ছে এবং জ্বালানী ও রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা উপলব্ধ হবে। তিনি বিমানবন্দরে আগত বিমানের জন্য ভাড়া করা গাড়ির ব্যবস্থা করছিলেন। পরিষেবাটি গ্রাহকের প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে উপলব্ধ অন্যান্য ধরনের বিমানের সাথে একটি ট্রাই-পেসার 135, চারটি আসনের বিমান সরবরাহ করেছিল। ডাকেট বলেছিলেন যে ট্রাই-পেসারের জন্য হার হবে প্রতি মাইল 5.5 সেন্ট, প্রতি ব্যক্তি, চার ব্যক্তির পূর্ণ লোডের উপর ভিত্তি করে। ডেস্টিন এক্সিকিউটিভ বিমানবন্দর গড় সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 22 ফুট (7 মিটার) উচ্চতায় 395 একর (160 হেক্টর) এলাকা জুড়ে রয়েছে। এটিতে একটি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ পরিমাপ সহ 14/32 মনোনীত একটি রানওয়ে রয়েছে। 31শে ডিসেম্বর, 2018-তে শেষ হওয়া 12 মাসের জন্য, বিমানবন্দরে 63,987টি বিমান ছিল, যা প্রতিদিন গড়ে 175 ছিলঃ 99 শতাংশ সাধারণ বিমান চলাচল, 1 শতাংশ এয়ার ট্যাক্সি এবং 1 শতাংশেরও কম সামরিক। 2022 সালের এপ্রিল মাসে এই বিমানবন্দরে 61টি বিমান ছিলঃ 31টি একক ইঞ্জিন, 14টি মাল্টি ইঞ্জিন, 11টি জেট এবং 5টি হেলিকপ্টার। এয়ারলাইনস এবং গন্তব্য এয়ারলাইনস নন-স্টপ গন্তব্যগুলিতে নির্ধারিত যাত্রী পরিষেবা প্রদান করেঃ দুর্ঘটনা এবং ঘটনা ডেস্টিন এক্সিকিউটিভ বিমানবন্দরে রেকর্ড করা প্রথম মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনাটি 16 ফেব্রুয়ারী, 1975-এ ঘটেছিল, যখন একটি সেসনা 210 বোর্ডে তিনজন লোকের সাথে 0,100 ঘন্টা পরে বিধ্বস্ত হয়েছিল। (1 এএম, স্থানীয় স্ট্যান্ডার্ড সময়) সুবিধা থেকে প্রস্থান, একক-ইঞ্জিন প্রপেলার কেবিন মনোপ্লেন ভবিষ্যতের কেলি এস্টেটস মহকুমার জন্য প্ল্যাটেড একটি এলাকায় রানওয়ে থেকে এক চতুর্থাংশ মাইল নিচে আসছে। তিনজনই নিহত হন, এয়ারফ্রেমটি সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায় এবং দেহগুলি সনাক্তকরণের বাইরে পুড়ে যায়। কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে বিমানটি দুর্বল দৃশ্যমানতা সহ 200 ফুট ছাদের নিচে উড়ছিল। কোনও উড়ান পরিকল্পনা দাখিল করা হয়নি। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের একজন তদন্তকারী বলেছেন যে যান্ত্রিক ব্যর্থতার কোনও তাত্ক্ষণিক প্রমাণ নেই। 1983 সালের 17ই এপ্রিল, একটি বিচক্রাফট বোনাঞ্জা বিদ্যুতের লাইন কেটে বিমানবন্দরের দক্ষিণে বিধ্বস্ত হয় এবং ডেস্টিনের বেশিরভাগ অংশে কয়েক ঘন্টার জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দেয়। প্রাণে বেঁচে যান পাইলট ও যাত্রী। 1987 সালের 24শে ডিসেম্বর, ডেস্টিন এক্সিকিউটিভ বিমানবন্দরে অবতরণের চেষ্টা করা একটি সেসনা 150 বিমানটি হঠাৎ করে কুয়াশার ধাক্কায় ধরা পড়ে, কারণ এটি অবতরণের দিকে ঘোরে যা দৃশ্যমানতা কমিয়ে দেয়। বিমানটি হিডেন ডিউনস রিসর্টের 19তম তলায় আঘাত হানে, ফিউজলেজ এবং ল্যান্ডিং গিয়ার দ্বারা 1901 সালের ইউনিটের দেয়ালে আটকে যায়। 39 বছর বয়সী পাইলট গুরুতরভাবে আহত হন এবং তাঁর 31 বছর বয়সী মহিলা যাত্রী আঘাতের কারণে আহত হয়ে ঘটনাস্থলেই মারা যান। সেখানে কোনও আগুন লাগেনি। পাইলটকে 18 তলার একটি জানালা দিয়ে বিল্ডিংয়ের মধ্যে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়। "ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ডের একটি তদন্তে পরে পাওয়া গেছে যে [পাইলট] দুর্ঘটনার জন্য দোষী, এলাকায় যে কুয়াশার হিসাব না করে এবং চলাচলের জন্য যন্ত্রের প্রয়োজন এমন পরিস্থিতিতে উড়তে রেটিং না দিয়ে খারাপ পরিকল্পনা করেছিলেন।" এগ্লিন এয়ার ফোর্স বেসের মধ্যে অবস্থিত ডেস্টিন-ফোর্ট ওয়ালটন বিচ বিমানবন্দর (ভিপিএস) দেখুন () রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ডেস্টিন বিমানবন্দর/কোলম্যান কেলি ফিল্ড, অফিসিয়াল সাইট মিরাকল স্ট্রিপ এভিয়েশন এবং ডেস্টিন জেট, ফিক্সড-বেস অপারেটর (এফবিও) ইউএসজিএস থেকে জানুয়ারী 1999 পর্যন্ত বায়বীয় চিত্র ফ্লোরিডা পরিবহন ভবন এবং কাঠামোতে জাতীয় মানচিত্র বিমানবন্দর ওকালোসা কাউন্টি, ফ্লোরিডা 1961-এ প্রতিষ্ঠান