Simmering-Graz-Pauker
সিম্মারিং-গ্রাজ-পকার এজি (এসজিপি), সিম্মারিং-গ্রাজ-পকার এজি ফর মাসচিনেন-, কেসেল-উন্ড ওয়াগনবাউ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত, একটি গুরুত্বপূর্ণ অস্ট্রিয়ান মেশিন এবং ইঞ্জিন কারখানা ছিল, উত্পাদনঃ যন্ত্রপাতি, বয়লার এবং রেল যানবাহন। এটি 1941 সালে সিম্মারিং যন্ত্রপাতি এবং রোলিং স্টক কোম্পানির সাথে গ্রাজ মেশিন এবং রোলিং স্টক কোম্পানি এবং ভিয়েনা থেকে পকারওয়ার্কস্ট্রাসে কর্পোরেশনের সংযুক্তির মাধ্যমে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1989 সালে এটি দুটি বিভাগে বিভক্ত করা হয়; বিদ্যুৎ ব্যবস্থার জন্য এসজিপি-ভিএ এনার্জি-উন্ড উমওয়েল্টটেকনিক এবং রেল যানবাহনের জন্য এসজিপি ভার্কেরস্টেটেকনিক। প্রথমটি অস্ট্রিয়ান ইন্ডাস্ট্রিজ টেকনোলজিস কোম্পানির অংশ হয়ে ওঠে এবং পরে অস্ট্রিয়ান এনার্জি অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টে পরিণত হয়, যেখানে 1990-এর দশকে সিমেন্স রেল ব্যবসা অধিগ্রহণ করে। 2009 সালে সিমেন্স অস্ট্রিয়ায় সম্পূর্ণরূপে একীভূত হওয়ার আগে এটি সিমেন্স এসজিপি ভার্কেরস্টেচনিক হিসাবে ব্যবসা করেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর কোম্পানিটি রাষ্ট্রের সংখ্যাগরিষ্ঠ মালিকানাধীন ছিল এবং কয়েক হাজার কর্মচারী সহ এশিয়া, দক্ষিণ আমেরিকা এবং ইউরোপে আন্তর্জাতিক অফিস এবং সহায়ক সংস্থাগুলির একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক ছিল। 1980-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত কোম্পানিটি দ্রুত প্রবৃদ্ধি অর্জন করে। 1989 সালে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অস্টেরিচিশে ইন্ডাস্ট্রিহোল্ডিং (ও. আই. এ. জি)-এর পুনর্গঠনের অংশ হিসাবে এস. জি. পি একটি স্বাধীন সংস্থা হিসাবে অস্তিত্বহীন হয়ে পড়ে, যখন প্রাক্তনটির নাম পরিবর্তন করে এস. জি. পি ভার্কেরস্টেচনিক জি. এম. বি. এইচ করা হয়। 1992 সালে অস্ট্রিয়া প্রজাতন্ত্র এসজিপি-র 26 শতাংশ শেয়ার সিমেন্সের কাছে বিক্রি করে দেয় এবং 1993 সালে এসজিপি-র আরও 48 শতাংশ শেয়ার আবার সিমেন্সের কাছে বিক্রি করা হয়। কোম্পানিটি 1996 সাল পর্যন্ত "সিমেন্স এসজিপি জিএমবিএইচ" হিসাবে কাজ করে, পরে নাম পরিবর্তন করে "ট্রান্সপোর্ট জিএমবিএইচ সিমেন্স এসজিপি" রাখা হয়, কিন্তু 1লা এপ্রিল 2004-এর পরে এই নামটি বাদ দেওয়া হয়। 2009 সালের 30শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত এস. জি. পি-র প্রাক্তন কারখানাগুলি সিমেন্স মোবিলিটির অংশ ছিল। 2009 সালের 1লা অক্টোবর কোম্পানিটি একটি স্টক কর্পোরেশনে রূপান্তরিত হয় এবং তারপর থেকে সিমেন্স এজি অস্ট্রিয়া হিসাবে ব্যবসা করছে। 2006 সালের 16ই সেপ্টেম্বর ভিয়েনা-সিমারিং-এর কারখানাটি তার 175তম বার্ষিকী উদযাপন করে। সিমেন্সের অংশ হিসাবে, কারখানাগুলি পূর্ণ পরিসরের সরবরাহকারী থেকে উৎকর্ষের বিশেষ কেন্দ্রগুলিতে রূপান্তরিত হয়েছিল। গ্রাজ কারখানাটি এখন ট্রাক এবং অন্যান্য বিশেষ চেসিসের নকশা এবং উৎপাদনের সাথে জড়িত যেখানে ভিয়েনার কারখানাটি মেট্রো রোলিং স্টক এবং ট্রাম তৈরি করে। এছাড়াও, উভয় স্থানেই রেল যানবাহনের নকশা ও উন্নয়ন করা হচ্ছে এবং তারপর অন্যান্য কারখানায় তৈরি করা হচ্ছে। পণ্যগুলি পাওয়ার প্ল্যান্টগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য টারবাইন এবং বয়লার নির্মাণের জন্য শক্তি প্রযুক্তি এবং ওবিবি-র জন্য ডিজেল ইঞ্জিন, ক্যারেজ এবং লোকোমোটিভ নির্মাণের জন্য পরিবহন প্রযুক্তি, পাশাপাশি ভিয়েনা এবং গ্রাজ পরিবহন ব্যবস্থার জন্য যানবাহন (ট্রাম, মেট্রো ("সিলভার অ্যারো" এবং "ভি-ওয়াগন"), ট্রেন) নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল। 1950-এর দশকে সিম্মারিং-গ্রাজ-পকার এ. জি. তাদের প্রথম বিমান এস. জি. পি এম-222 ফ্লেমিংগো তৈরি করে। এটি একটি প্রচলিত যমজ ইঞ্জিনের মনোপ্লেন ছিল, যা অনেকগুলির চেয়ে ছোট ছিল তবে দুটি সারিতে চারটি আসন ছিল। প্রথম প্রোটোটাইপ 1959 সালের 15ই মে প্রথমবার উড়েছিল কিন্তু 1959 সালের 2রা আগস্ট একক ইঞ্জিন পরীক্ষার সময় একটি মারাত্মক দুর্ঘটনায় হারিয়ে যায়। দ্বিতীয় বিমানের উন্নয়নের কাজ অব্যাহত ছিল যা প্রথম 1960 সালে এবং তৃতীয়টি 1962 সালে উড়েছিল। চতুর্থ বিমানটি, যার নাম এখন "সিম্মারিং-গ্রাজ-পকার SGP.222" রাখা হয়েছে, একটি উৎপাদন প্রোটোটাইপ এবং প্রদর্শক হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং 1964 সালের হামবুর্গ শোতে প্রদর্শিত হয়েছিল, যদিও এটি লাইনের শেষ বলে প্রমাণিত হয়েছিল। 1964 সালের শেষের দিকে কর্মসূচিটি বাতিল করা হয় এবং বেঁচে থাকা তিনটি উদাহরণ বাতিল করা হয়। 1985 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত এসজিপি হফম্যান এয়ারক্রাফট লিমিটেডের মূল সংস্থা ছিল। ছবি রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক সিমেন্স মোবিলিটি রেল সলিউশন অস্ট্রিয়ার বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতারা অস্ট্রিয়া সিমারিং (ভিয়েনা) ভিয়েনা সিমেন্স ভিত্তিক উৎপাদনকারী সংস্থাগুলির লোকোমোটিভ নির্মাতাদের নিষ্ক্রিয় করেছে