Postage stamps and postal history of Guam
গুয়ামের ডাকটিকিট এবং ডাক ইতিহাস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গুয়াম অঞ্চলের ডাকটিকিট এবং ডাক ইতিহাসের একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ। এর ডাক পরিষেবা স্প্যানিশ সাম্রাজ্যের সময়কার ফিলিপাইনের ডাক পরিষেবার সঙ্গে এবং 1898 সাল থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডাক পরিষেবার সঙ্গে যুক্ত। একটি বিশেষত্ব হল, 1930-এর দশকে স্বল্প সময়ের জন্য গুয়ামে একটি স্থানীয় ডাক পরিষেবা ছিল। যেহেতু মার্কিন ডাক প্রশাসন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো গুয়ামে একই ডাকটিকিট জারি করেছিল, তাই দ্বীপে ব্যবহৃত ডাকটিকিট চিহ্নিত করার একমাত্র উপায় হল বাতিলকরণ। 1930 এবং 1970-এর দশকের মধ্যে, ট্রান্স-প্যাসিফিক এয়ারওয়ে তৈরির সময়, গুয়ামে স্টপগুলি বিশেষ সচিত্র চিহ্ন সহ স্মরণ করা হয়েছিল। স্প্যানিশ উপনিবেশ স্থাপন স্প্যানিশ সাম্রাজ্যের সময়, গুয়ামকে মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জের অংশ হিসাবে বিবেচনা করা হত যা 16শ শতাব্দী থেকে স্পেন দ্বারা দাবি করা হয়েছিল। 1876 থেকে 1882 সালের মধ্যে ব্যবহৃত ডাকটিকিটগুলি ফিলিপাইনের রাজা দ্বাদশ আলফনসোর প্রতিকৃতি, স্প্যানিশ কোট অফ আর্মস (1881-1888) এবং 1890 সালের পরে, ত্রয়োদশ আলফনসোর শিশু প্রোফাইল চিত্রিত করে। 1898 সালের যুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিজয়ের পর, 1898 সালের ডিসেম্বরে স্পেন গুয়াম দ্বীপ বিক্রি করার জন্য প্যারিসের চুক্তিতে সম্মত হয়, এবং অন্যান্য মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জ জার্মান সাম্রাজ্যের অংশ হয়ে ওঠে। আগের জুনে একটি আক্রমণের পর থেকে মার্কিন সৈন্যরা উপস্থিত ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অঞ্চল 1899 সালে, যখন এটি দ্বীপটি পরিচালনা করতে শুরু করে, তখন মার্কিন নৌবাহিনী "গুয়াম" ছাপানো এগারোটি ডাকটিকিট জারি করে। এগুলি মার্কিন রাষ্ট্রপতি বা প্রধান ব্যক্তিত্বদের প্রতিকৃতি সহ চিত্রিত সুনির্দিষ্ট সিরিজ থেকে ছিল। এই সিরিজটি 1890 থেকে 1894 সালের মধ্যে প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল। গুয়ামের জন্য ব্যবহৃত মূল্য এবং রঙগুলি 1895 এবং 1898-1899 সংখ্যার। 1901 সালের মার্চ মাসে যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডাকঘর বিভাগ (ইউ. এস. পি. ও. ডি) গুয়ামের ডাক পরিষেবার দায়িত্ব গ্রহণ করে, তখন স্থানীয় জনগণ, মার্কিন নৌ ঘাঁটি এবং আদিবাসী চামোরোসের সৈন্যদের কোনও স্বতন্ত্র চিহ্ন ছাড়াই মার্কিন ডাকটিকিট ব্যবহার করতে হয়েছিল। 1901 সাল থেকে, শুধুমাত্র গুয়াম শহর বাতিলকরণ অভ্যন্তরীণ পোস্টিং নির্দেশ করে। 1944 সাল থেকে উত্তর মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জ, 1917 সাল থেকে ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ, 1900 সাল থেকে পুয়ের্তো রিকো এবং 1899 সাল থেকে আমেরিকান সামোয়ার মতো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্যান্য দ্বীপপুঞ্জের অনিগমিত অঞ্চলগুলিতে এই পরিস্থিতি সাধারণ। 1930-এর দশকের শুরুতে একটি স্থানীয় পোস্টের অস্তিত্ব এবং জাপান দখলের সময়কাল ছিল ব্যতিক্রম। এর সংযুক্তির পর থেকে, গুয়াম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডাক পরিষেবা দ্বারা উত্পাদিত একটি ডাকটিকিটের বিষয় ছিল। 1লা জুন, 2007-এ একটি 90 সেন্টের ডাকটিকিট, এয়ারমেইল সিরিজ "সিনিক আমেরিকান ল্যান্ডস্কেপস"-এর অংশ যা একটি সৈকত এবং হাগাতনা উপসাগরে সূর্যাস্তকে চিত্রিত করে। দ্বীপের নামটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের 50তম বার্ষিকীর কেন্দ্রীয় লেবেলে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, যার প্রত্যেকটিতে দশটি করে ডাকটিকিট ছিল, যা 1991 থেকে 1995 সালের মধ্যে জারি করা হয়েছিল। গুয়াম গার্ড মেইল 1930-এর দশক পর্যন্ত, গুয়ামের ইউএসপিওডি অফিস প্রাপকের বাড়ি বা ব্যবসায় মেল সরবরাহ করত না। এটি সম্পন্ন করার জন্য, সামরিক গভর্নর, কমান্ডার উইলিস উইন্টার ব্র্যাডলি জুনিয়র, 1930 সালের 8ই এপ্রিল একটি স্থানীয় ডাক পরিষেবা তৈরি করেন। বোর্ডালোর ট্যাক্সি নিয়মিত ডাক বহন করার জন্য ব্যবহৃত হত। আসান, পিটি এবং সুমাইতে স্টপ সহ আগানা থেকে আগাত পর্যন্ত 15 মাইল দৌড় দিনে দু 'বার, সপ্তাহে ছয়বার করা হত। বোর্ডালোর সাথে ব্যবস্থা মূলত বিনামূল্যে ছিল, কিন্তু ডাকের পরিমাণ বাড়ার সাথে সাথে তাকে প্রতি মাসে 5 ডলার দেওয়া হত। পরিষেবাটি সম্পূর্ণরূপে ব্যাগ, ডাক বাক্স, বাতিলকরণ ডাকটিকিট এবং মেলের বাহক হিসাবে বোর্ডালোর বাস লাইন সহ সাইনবোর্ড দিয়ে সজ্জিত ছিল। বিভিন্ন গ্রামের কমিশনারদের স্থানীয় ডাক পরিষেবা প্রদানের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। প্রায়শই এই কমিশনাররা তাদের গ্রামে থাকতেন না এবং তাই মেল পরিচালনার জন্য অন্যদের কর্তৃত্ব অর্পণ করতে হত। যারা প্রথম মেইলগুলি পরিচালনা করেছিলেন তাদের নাম সম্পর্কে কোনও নির্দিষ্ট রেকর্ড বিদ্যমান নেই, তবে 1930 সালের জানুয়ারির "গুয়াম রেকর্ডার"-এ তালিকাভুক্ত নিম্নলিখিত কমিশনারদের যৌক্তিকভাবে তাদের বেশ কয়েকটি গ্রামে প্রথম গুয়াম গার্ড মেইল পোস্টমাস্টার বলা যেতে পারেঃ আগানাঃ গুয়াম দ্বীপের প্রধান কমিশনার আন্তোনিও সি. সুয়ারেজ আগাতঃ টমাস সি. চারফরোস আসানঃ সান্তিয়াগো এ. লিমিতিয়াকো ইনারাজনঃ এনরিক পি. নাপুতি মেরিজোঃ জুয়ান ই. লুজান পিটিঃ জোয়াকুইন টরেস সুমেঃ জোয়াকুইন সি. দিয়াজ 1930 সালের 29শে আগস্ট গুয়াম গার্ড মেইল পরিষেবাটি মেরিজো এবং ইনারাজনে স্টেশন সহ দ্বীপের দক্ষিণ অংশে প্রসারিত করা হয়েছিল। এই রুটে উমাতাকও অন্তর্ভুক্ত ছিল। রাস্তাটি ছিল আগানা থেকে পিটি পর্যন্ত বাসে করে এবং তারপর অর্ধ-সাপ্তাহিক নৌকা পরিষেবার মাধ্যমে মেরিজো পর্যন্ত (মেরিজো যাওয়ার পথে একটি সেতুর কাজ শেষ না হওয়ার কারণে এটি প্রয়োজনীয় ছিল)। তারপর দ্বীপ সরকারি ট্রাকে করে মেরিজো থেকে ইনারাজন পর্যন্ত। এই পরিষেবার অর্থ প্রদানের জন্য ডাকটিকিট জারি করা হয়েছিল। 1930 সালের 8ই এপ্রিল, ফিলিপাইনের দুটি ডাকটিকিট কালো গুয়াম/গার্ড/মেইলে ওভারপ্রিন্ট সহ জারি করা হয়েছিলঃ সেগুলি হল 2 সেন্টভোস সবুজ "জোসে রিজাল" এবং 4 সেন্টভোস লাল রাষ্ট্রপতি উইলিয়াম ম্যাককিনলির ছবি। 2-সেন্টাভোসের মধ্যে 2,000 এবং 4-সেন্টাভোসের মধ্যে 3,000 100-এর শীটে জারি করা হয়েছিল। 1930 সালের 10ই জুলাই গুয়াম কোট অফ আর্মস চিত্রিত করে দুটি ডাকটিকিট জারি করা হয়। এই 1-সেন্ট এবং 2-সেন্ট দ্বি-রঙের কালো এবং লাল, ছিদ্রযুক্ত 11 এবং মাড়িবিহীন। 1 শতাংশের 1,000 এবং 2 শতাংশের 4,000 25 শতাংশের শীট জারি করা হয়েছিল। এই দুটি ডাকটিকিট গুয়ামে স্থানীয়ভাবে মুদ্রিত হয়েছিল কারণ প্রথম সংখ্যাটি শেষ হয়ে গিয়েছিল এবং ডাকটিকিটের নতুন সরবরাহ ফিলিপাইন থেকে আসেনি। 21শে আগস্ট, 1930-এ 2-সেন্টাভোস এবং 4-সেন্টাভোস কালো গুয়াম/গার্ড/মেইলে ওভারপ্রিন্ট সহ জারি করা হয়েছিল, তবে প্রথম সংখ্যার থেকে আলাদা ফন্ট ব্যবহার করে। এটি প্রয়োজনীয় ছিল কারণ আরও বেশি সংখ্যক ডাকটিকিট ছাপানোর জন্য পর্যাপ্ত পুরোনো টাইপসেট উপলব্ধ ছিল না। 2-সেন্টাভোর মধ্যে 20,000 এবং 80,000 4-সেন্টাভো 100-এর শীটে জারি করা হয়েছিল এবং বেশিরভাগ ডান হাতের শীটের জন্য ডান হাতের সেলভেজ অপসারণ করা হয়েছিল। 1930 সালের 29শে ডিসেম্বর ফিলিপাইনের ডাকটিকিটগুলি তৃতীয় সংখ্যার মতো একই ফন্ট ব্যবহার করে লাল রঙে "গুয়াম/গার্ড/মেল" ওভারপ্রিন্ট সহ জারি করা হয়েছিল। 2-সেন্টাভোস এবং 4-সেন্টাভোস আবার ব্যবহার করা হয়েছিল এবং একটি 6-সেন্টাভোস বেগুনি "ম্যাগেলান", 8-সেন্টাভোস বাদামী "লোপেজ ডি লেগাজপি" এবং 10-সেন্টাভোস নীল "হেনরি ওয়্যার লটন"। 2 এবং 4-সেন্টভোসের মধ্যে 50,000 এবং 6,8 এবং 10-সেন্টভোসের মধ্যে 25,000 100-এর শীটে জারি করা হয়েছিল। আবার সমস্ত ডান হাতের পাতার জন্য ডান হাতের সেলভেজ সরিয়ে ফেলা হয়। 10-সেন্টাভোস স্ট্যাম্প থেকে নীচের উদ্ধারটি সরানো হয়েছিল এবং এই শীটগুলিতে কেবল উপরের প্লেট নম্বরগুলি রেখে দেওয়া হয়েছিল। 1931 সালের 1লা জানুয়ারি দ্বীপের উত্তরার্ধে এবং 1931 সালের 8ই এপ্রিল মার্কিন ডাক প্রশাসন দ্বীপের সমস্ত ডাক সরবরাহের দায়িত্ব গ্রহণ করলে দক্ষিণার্ধে এই স্থানীয় পরিষেবা বন্ধ হয়ে যায়। সেই তারিখের পরে তারা মার্কিন ডাকঘর বিভাগের স্টার রুট 81102 দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছিল। গুয়াম গার্ড মেইল 1976 সালের 8ই এপ্রিল পুনরায় চালু করা হয় এবং নিয়মিতভাবে ডাকটিকিট এবং স্টেশনারি জারি করা অব্যাহত রাখে, যার ব্যবহার তাদের পোস্ট এবং অফিসের মধ্যে মেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ, অথবা গুয়াম গার্ড পরিবারের বড়দিন এবং নববর্ষের শুভেচ্ছার জন্য। ডাকটিকিটগুলি গুয়াম বিষয়গুলির সাথে চিত্রিত করা হয়েছেঃ কোট অফ আর্মস, মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজ যা দ্বীপে থামে, প্রথম ট্রান্স-প্যাসিফিক বিমান এবং 1980 সালের মিস ওয়ার্ল্ড কিম্বারলি সান্টোসের প্রতিকৃতি। 1981 সালের 31শে ডিসেম্বর এটি বন্ধ হয়ে যায়। পার্ল হারবারে আক্রমণের ঠিক পরেই 1941 সালের 10ই ডিসেম্বর জাপানি বাহিনী গুয়াম জয় করে। জাপানি প্রশাসন অধিকৃত ফিলিপাইনের জন্য জারি করা ডাকটিকিটের মতোই ডাকটিকিট ব্যবহার করত। প্রথমে প্রাক্তন মার্কিন প্রশাসনের ডাকটিকিটগুলি প্রশান্ত মহাসাগরে জাপানি বিজয়ের স্মরণে বার্তাগুলি দিয়ে ছাপানো হয়েছিল, তারপরে কিংবদন্তির বিবর্তন সহ নতুন ডাকটিকিটগুলিঃ 1942 সালে ইংরেজিতে ("ফিলিপাইনস"), তারপর 1943 সালে জাপানি এবং অবশেষে ফিলিপিনোতে ("রিপাবলিকা এনজি পিলিপিনাস") প্রকাশিত হয়েছিল। আগের মতো, শুধুমাত্র বাতিলকরণ গুয়ামের ব্যবহার প্রমাণ করে। 1944 সালের 21শে জুলাই থেকে 10ই আগস্টের মধ্যে গুয়ামের যুদ্ধের পর দ্বীপটি পুনরায় দখল করা হয় এবং মার্কিন ডাকটিকিটগুলি আবার চালু করা হয়। 1935 সালের অক্টোবরে এরোফিল্যাটালি এবং অ্যাস্ট্রোফিল্যাটালি বিশেষ সংগ্রহগুলি প্যান আমেরিকান এয়ারওয়েজের স্টপ হিসাবে গুয়ামের নতুন অবস্থানকে চিহ্নিত করে। প্যানআম-এর লক্ষ্য ছিল উত্তর আমেরিকা এবং এশিয়ার মধ্যে নতুন ট্রান্স-প্যাসিফিক এয়ারওয়ে তৈরি করা। 1970-এর দশক পর্যন্ত, নতুন লাইনগুলির খোলার সময় একটি অ্যারোফিল্যাটেলিক সংগ্রহ সজ্জিত ছিল। শুরু থেকেই, 1935 সালের অক্টোবরে সান ফ্রান্সিসকো থেকে গুয়ামে প্রথম পরীক্ষামূলক উড়ান আসার সাথে সাথে হনোলুলু এবং মিডওয়েতে বিরতির পরে, গুয়ামে স্মারক চিহ্ন সহ চিত্রিত ক্রু দ্বারা মেল আনা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে এবং পরে নতুন গন্তব্যগুলিতে প্রতিটি নতুন প্রথম উড়ান অন্যান্য স্টপ এবং গন্তব্যগুলির মতো গুয়ামে স্মারক চিহ্ন পেয়েছিল। গুয়ামের অ্যাস্ট্রোফিলাটেলিক সংগ্রহও বিদ্যমান। 1960 এবং 1970-এর দশকে, মার্কিন মহাকাশ উৎক্ষেপণের সময় একটি নাসা ট্র্যাকিং স্টেশনের উপস্থিতি বিশেষ প্রচ্ছদ তৈরি করেছিল। সামুদ্রিক মার্কোফিলি পাকিবোট বাতিলকরণ গুয়াম ডাক পরিষেবায় সরবরাহ করা জাহাজে পোস্ট করা মেইলে প্রদর্শিত হয়। মার্কিন নৌ ঘাঁটির উপস্থিতির অর্থ হল গুয়াম বাতিলকরণ সৈন্যদের মেইলে প্রদর্শিত হতে পারে। বিংশ শতাব্দীর শেষের দিক থেকে, বিশেষত জাপানি পর্যটকরা বিমান এবং লাইনারের মাধ্যমে আসা জলবায়ু এবং প্রাকৃতিক দৃশ্যের দ্বারা গুয়ামের প্রতি আকৃষ্ট হয়েছে। পরের যাত্রীদের মেইল গুয়ামে বাতিল করা হবে যদি বোর্ডে পোস্ট করা হয়, এমনকি যদি এটি জাপানি স্ট্যাম্প দিয়ে ফ্র্যাঙ্ক করা হয়। সিন্থেস এই টেবিলটি গুয়ামের ডাকটিকিটের ইতিহাসের প্রধান সময়কালের সংক্ষিপ্তসার দেয়। আরও দেখুন গুয়াম ডাকটিকিটের ইতিহাস এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডাকটিকিটের ইতিহাস গুয়ামের কাছে ডাকটিকিটের তথ্যসূত্র এবং উৎস স্ট্যাম্প ক্যাটালগ ক্যাটালগ ক্যাটালগ ডি টিম্ব্রেস-পোস্ট, টোমে 3, আউটরে-মের, ইভার্ট এট টেলিয়ার, 1961, অ্যামিয়েন্স, ফ্রান্সঃ পৃষ্ঠাগুলি 522-523: মার্কিন ডাকটিকিট 1890-1899, পৃষ্ঠাগুলি 626-627: গুয়াম, স্থানীয় ডাকটিকিট সহ, পৃষ্ঠাগুলি 1140-1141: ফিলিপাইনের ডাকটিকিট 1870-এর দশক, পৃষ্ঠা 1142: ফিলিপাইনের ডাকটিকিট 1906-1914, পৃষ্ঠাগুলি 1156-1158: ফিলিপাইনের ডাকটিকিটগুলির জাপানি দখল 1942-1944। আর্টিকেলস দ্য গুয়াম অংশে "গুয়াম" এবং "মারিয়ানেস" গুয়াম গার্ড পোস্টের গল্প বলে। একটি ডাক ইতিহাসের সারসংক্ষেপের পরে, নিবন্ধটি গুয়ামের গল্পটি বিমানপথে বলেছিল। ফিলিপাইনের গুয়াম গুয়াম ফিলাটেলিতে যোগাযোগ