Francesco Agello
ফ্রান্সেসকো এজেলো (27 ডিসেম্বর 1902-24 নভেম্বর 1942) একজন ইতালীয় পরীক্ষামূলক পাইলট ছিলেন। ইতালির লম্বার্ডির কাসালপাস্টারলেঙ্গোতে জন্মগ্রহণকারী অ্যাজেলো 1924 সালে পাইলট স্কুল থেকে স্নাতক হন এবং শীঘ্রই একজন টেস্ট পাইলট হয়ে ওঠেন। তিনি ছিলেন চারজন টেস্ট পাইলটের মধ্যে চতুর্থ যিনি মাচ্চি M.C.72 দিয়ে গতির রেকর্ড স্থাপনের চেষ্টা করেছিলেন। যাইহোক, একের পর এক, এজেলোর সামনের টেস্ট পাইলটরা মারা যান (প্রথমে মন্টি এবং তারপর বেলিনি এম. সি. উড়িয়েছিলেন। 72, নেরি 1933 সালে একটি সিআর-20 উড়িয়ে মারা যান)। 1933 সালের 10ই এপ্রিল অ্যাজেলো বিখ্যাত হয়ে ওঠেন যখন তিনি বিমানটিকে একটি নতুন গতির রেকর্ডে (জলের উপর) চালিত করতে সফল হন। তিনি গড়ে 683 কিমি/ঘণ্টা (424 মাইল/ঘণ্টা) গতি অর্জন করেন। এক বছরেরও বেশি সময় পরে তিনি এম. সি উড়িয়েছিলেন। 1934 সালের 23শে অক্টোবর 700 কিমি/ঘণ্টা (709 কিমি/ঘণ্টা বা 440 মাইল/ঘণ্টা)-এর বেশি গতিতে 72-এর একটি নতুন রেকর্ড। উভয় রেকর্ডই, একটি সিপ্লেনে প্রাপ্ত হওয়ার সময়, নিখুঁত ফ্লাইট এয়ারস্পিড রেকর্ড ছিল। সেই তারিখের পর থেকে কেউ কখনও পিস্টন-ইঞ্জিনের সামুদ্রিক বিমান দ্রুত উড়িয়ে দেয়নি। অ্যাওয়ার্ডস অ্যাজেলো তার গতি রেকর্ডের জন্য দু 'বার দে লা ভলক্স পদক পেয়েছিলেন, একবার 1933 সালে এবং আবার 1934 সালে। 1934 সালে তিনি মেডেল অফ অ্যারোনটিক ভ্যালোর-এও ভূষিত হন। পরবর্তী কর্মজীবনে 1935 সালে এজেলো ইতালীয় সরকারের বিমান পরীক্ষা কেন্দ্রে যোগ দেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মিলানের কাছে ব্রেসোতে নতুন মাচ্চি C.202 যোদ্ধার পরীক্ষার সময় ডেথ এজেলো মারা যান, যখন 1942 সালের 24শে নভেম্বর ভারী কুয়াশায় তাঁর বিমানটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইং এস এবং সহকর্মী টেস্ট পাইলট গুইডো মাসিয়েরোর দ্বারা চালিত অন্য একটি C.202-এর সাথে সংঘর্ষ হয়। মাসিয়েরোকেও হত্যা করা হয়। তথ্যসূত্র দে লা ভলক্স পদক 1902 জন্ম 1942 মৃত্যু ইতালিতে বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনায় বিমানচালকদের মৃত্যু ফ্লাইট স্পিড রেকর্ডধারী ইতালীয় বিমান রেকর্ডধারী ইতালীয় পরীক্ষামূলক পাইলট 1942 সালে বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনার শিকারদের বৈমানিক বীরত্ব পদক প্রাপক।