Wisconsin v. Michigan
দুটি সুপ্রিম কোর্টের মামলা, উইসকনসিন বনাম মিশিগান, 295 ইউ. এস. 455 (1935) এবং উইসকনসিন বনাম মিশিগান, 297 ইউ. এস. 547 (1936), উইসকনসিন এবং মিশিগানের মধ্যে একটি আঞ্চলিক বিরোধ নিষ্পত্তি করে। পটভূমি উইসকনসিন এবং মিশিগানের মধ্যে 1836 সালের সীমানা বর্ণনা উত্তর-পশ্চিম মিশিগান হ্রদের মধ্য দিয়ে লাইনটিকে "সবচেয়ে সাধারণ জাহাজ চ্যানেল" হিসাবে বর্ণনা করেছে। এই বর্ণনার ব্যাখ্যার প্রয়োজন ছিল কারণ গ্রিন বে-তে দুটি পথ ব্যবহার করা হয়েছিল। একাধিক দ্বীপ এর মাঝখানে অবস্থিত এবং সবগুলিই ডোর কাউন্টি, উইসকনসিন এবং ডেল্টা কাউন্টি, মিশিগান উভয়ের অংশ হিসাবে দাবি করা হয়েছিল। অনুরূপ একটি মামলা, মিশিগান বনাম উইসকনসিন 270 ইউ. এস. 295 (1926), এর আগে সুপ্রিম কোর্টে আনা হয়েছিল কিন্তু খারিজ করা হয়েছিল। 1936 সালে, সুপ্রিম কোর্টের সিদ্ধান্তটি রক আইল্যান্ড প্যাসেজের মাধ্যমে জাহাজ চ্যানেলটিকে আরও সাধারণ হিসাবে বেছে নিয়েছিল, তাই উইসকনসিন তার দ্বীপগুলির সাথে মধ্যবর্তী জল অঞ্চলটি ধরে রেখেছেঃ প্লাম, ডেট্রয়েট, ওয়াশিংটন, হগ এবং রক। আরও দেখুন টলেডো ওয়ারঃ মিশিগান এবং ওহিওর মধ্যে একটি সীমান্ত বিরোধ রেফারেন্স (আর্কাইভ করা সেপ্টেম্বর 25,2009) (আর্কাইভ করা আগস্ট 3,2008) ক্যাপ্টেন ক্র্যামের প্রতিবেদনগুলি মুদ্রিত হয়েছিলঃ বাহ্যিক লিঙ্ক মিশিগানের আইনি ইতিহাস উইসকনসিনের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্টের মামলাগুলি 1936 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মামলা আইন 1936 উইসকনসিনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্ট হিউজেস কোর্টের মামলাগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্টের মূল এখতিয়ারের মামলাগুলি মিশিগান বর্ডারস অফ উইসকনসিন লেক মিশিগান ডোর কাউন্টি, উইসকনসিন ডেল্টা কাউন্টি, মিশিগান