USS Stringham (TB-19)
ইউএসএস স্ট্রিংহাম (টর্পেডো বোট নং। 19/টিবি-19) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি ইস্পাত টর্পেডো নৌকা ছিল। স্ট্রিংহামের নামকরণ করা হয়েছে সিলাস এইচ স্ট্রিংহামের নামে, যিনি 1812 সালের যুদ্ধ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গৃহযুদ্ধ পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। স্ট্রিংহ্যাম 1899 সালের 10ই জুন হারলান অ্যান্ড হলিংসওয়ার্থ, উইলমিংটন, ডিই দ্বারা চালু করা হয়েছিল; মিস এডউইনা স্ট্রিংহ্যাম ক্রেইটন দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল; এবং 1905 সালের 7ই নভেম্বর হ্রাসকৃত কমিশনে রাখা হয়েছিল। সমাপ্তির পরে অ্যানাপোলিস, এম. ডি-তে রিজার্ভ টর্পেডো ফ্লোটিলায় নিযুক্ত, স্ট্রিংহামকে 1906 সালের 30শে অক্টোবর পূর্ণ কমিশনে রাখা হয় এবং 3য় টর্পেডো ফ্লোটিলা, আটলান্টিক ফ্লিট-এ নিযুক্ত করা হয়। স্ট্রিংহাম 1907 সাল পর্যন্ত কী ওয়েস্ট, এফএল এবং কেপ কড, এমএ-এর মধ্যে পূর্ব সমুদ্র উপকূলে পরিচালিত হয়েছিল। 1907 সালের 11ই অক্টোবর আটলান্টিক ফ্লিট থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে স্ট্রিংহামকে 1908 সালের 31শে জানুয়ারি নরফোক নেভি ইয়ার্ডে সংরক্ষিত, হ্রাসকৃত কমিশনে রাখা হয়। 1908 সালের 1 জুলাই স্ট্রিংহাম পুনরায় 3য় টর্পেডো ফ্লোটিলায় যোগ দেন। তিনি প্রাথমিকভাবে নিউপোর্ট, আরআই থেকে অক্টোবর পর্যন্ত কাজ করেছিলেন; তারপর চার্লসটন, এসসি-তে অগ্রসর হন, যেখানে তাকে 19 নভেম্বর 1908-এ সংরক্ষিত রাখা হয়েছিল। 1909 সালের 14ই আগস্ট কমিশনপ্রাপ্ত, স্ট্রিংহ্যামকে 9ই সেপ্টেম্বর 3য় বিভাগ, আটলান্টিক টর্পেডো ফ্লোটিলার ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। অক্টোবরে, তিনি হাডসন-ফুলটন সেলিব্রেশনে আটলান্টিক ফ্লিটের ইউনিটগুলির সাথে অংশ নিয়েছিলেন, 8ই অক্টোবর হাডসনকে আলবানি, এনওয়াই পর্যন্ত প্রবাহিত করেছিলেন। দক্ষিণে চার্লসস্টনে ফিরে আসার পর 30শে নভেম্বর স্ট্রিংহ্যামকে আবার রিজার্ভ করা হয়। 1910 সালের 1লা এপ্রিল 1ম টর্পেডো বিভাগে অস্থায়ী দায়িত্ব দেওয়া হয়, স্ট্রিংহামকে 14ই সেপ্টেম্বর আন্নাপোলিস, এম. ডি-তে ইঞ্জিনিয়ারিং এক্সপেরিমেন্টাল স্টেশনে স্থানান্তরিত করা হয়। তিনি 1911 থেকে 1913 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমিতে মিডশিপম্যানদের জন্য অনুশীলন জাহাজ এবং প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে কাজ করেছিলেন। 1912 সালের 26শে জুলাই মেরিল্যান্ডের অ্যানাপোলিসের কাছে স্ট্রিংহাম সফলভাবে একটি বিমান থেকে একটি ভূপৃষ্ঠীয় জাহাজে প্রেরিত প্রথম বেতার সংকেত পেয়েছিল। এনসাইন চার্লস এইচ ম্যাডক্স, ইউএসএন, 300 ফুট উচ্চতা থেকে তিন নটিক্যাল মাইল দূরে স্ট্রিংহাম পর্যন্ত "আমরা জল থেকে দূরে, নেভাল একাডেমির জন্য একটি পথে পুরো গতিতে এগিয়ে চলেছি" প্রেরণ করেছিলেন। পরে ম্যাডক্সের "রাইট ফ্লায়ার স্টাইল" বিমান থেকে পরীক্ষার বার্তা স্ট্রিংহাম 15 মাইল দূরত্বে পেয়েছিলেন। ম্যাডডক্স পরে লিখেছিলেন, "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং সম্ভবত বিশ্বে একটি বিমানের রেডিও ট্রান্সমিটিং সেট থেকে প্রাপ্ত প্রথম রেডিও বার্তা ছিল এটি।" স্ট্রিংহ্যামকে 1913 সালের 21শে নভেম্বর নরফোক নেভি ইয়ার্ডে কমিশন থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়, 1913 সালের 26শে নভেম্বর নৌবাহিনীর তালিকা থেকে বাদ দেওয়া হয় এবং 1913 সালের 17ই ডিসেম্বর লক্ষ্য হিসাবে ব্যবহারের জন্য মনোনীত করা হয়। প্রকৃতপক্ষে কখনই লক্ষ্য হিসাবে ব্যবহার করা হয়নি, স্ট্রিংহাম 1923 সালের 18ই মে রোয়ানোক ডকের ই. এল হার্স্টের কাছে স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য বিক্রি না হওয়া পর্যন্ত নরফোকেই থেকে যায়। একটি স্ক্র্যাপইয়ার্ডে নিয়ে যাওয়ার সময়, জাহাজটি আলগা হয়ে যায় এবং নরফোকের উইলোবি স্পিটের প্রান্তে শেষ হয়। 2021 সালের অক্টোবরে, ধ্বংসাবশেষটি এখনও সেখানে রয়েছে তবে দ্রুত অবনতি হচ্ছে। 36° 58'00.2 "N 76° 17'53.3" W এ ধ্বংসাবশেষ। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে যোগাযোগ-ইলেকট্রনিক্সের ইতিহাস ক্যাপ্টেন এল. এস. হাওথ। বাহ্যিক সংযোগ থেকে অতিরিক্ত প্রযুক্তিগত তথ্য হারলান এবং হলিংসওয়ার্থ 1899 জাহাজ দ্বারা নির্মিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জাহাজের টর্পেডো নৌকা