La Corbière
লা করবিয়ের (জেরিয়াসঃ লা করবিয়েথ) হল সেন্ট ব্রেলেডের জার্সির চরম দক্ষিণ-পশ্চিম বিন্দু। নামটির অর্থ "এমন একটি জায়গা যেখানে কাক একত্রিত হয়", যা কর্বিন শব্দ থেকে উদ্ভূত যার অর্থ কাক। যাইহোক, সীগলরা দীর্ঘকাল ধরে তাদের উপকূলীয় বাসা বাঁধার স্থান থেকে কাকদের স্থানচ্যুত করেছে। জার্সির উপকূলের এই অংশের চারপাশে পাথর এবং চরম জোয়ারের বৈচিত্র্য নৌচালনার জন্য বিপজ্জনক এবং লা করবিয়ের 20 সেপ্টেম্বর 1859-এ মেল প্যাকেট "এক্সপ্রেস" সহ অনেক জাহাজডুবির দৃশ্য হয়ে দাঁড়িয়েছে। বাতিঘরকে উপেক্ষা করে হেডল্যান্ডে অবস্থিত স্মৃতিস্তম্ভটি ডেরেক ট্রিস্ট্রাম দ্বারা খোদাই করা একটি স্মৃতিস্তম্ভ এবং 1997 সালের এপ্রিলে একটি উদ্ধারের স্মরণে নির্মিত হয়েছিল। সঙ্গে থাকা ফলকটি এই ঘটনার বর্ণনা দেয়ঃ "1995 সালের 17ই এপ্রিল সোমবার সকালে জার্সি থেকে সার্ক যাওয়ার পথে, ফরাসি ক্যাটামারান" সেন্ট-মালো "লা করবিয়ের বাতিঘরের 900 মিটার উত্তরে লা ফ্রুকি নামে পরিচিত একটি শিলায় আঘাত করে। সেই সময় দৃশ্যমানতা ভাল ছিল, কিন্তু পশ্চিমে একটি বসন্ত জোয়ার এবং একটি পশ্চিমা বল 5 বাতাসের সাথে, করবিয়েরের কাছাকাছি সমুদ্রের অবস্থা মাঝারি থেকে রুক্ষ ছিল। "জরুরি পরিষেবাগুলি দ্রুত সাড়া দেয় এবং নিকটবর্তী জাহাজগুলি সহায়তা দেয়। 307 জন যাত্রী ও নাবিককে আংশিকভাবে ডুবে যাওয়া জাহাজ থেকে উদ্ধার করা হয়েছে। "এই স্মৃতিসৌধটি ধন্যবাদ জানাতে এবং উদ্ধারের প্রতি শ্রদ্ধা হিসাবে নির্মিত হয়েছে, যা ঈশ্বরের সহায়তায় এবং অনেক শক্তিশালী অস্ত্রের সাহায্যে জাহাজে থাকা সকলের নিরাপদ প্রত্যাবর্তন নিশ্চিত করেছে।" লা করবিয়ের পূর্বে সেন্ট হেলিয়ার থেকে জার্সি রেলপথের পশ্চিম টার্মিনাস ছিল। 1885 সালের 5ই আগস্ট সেন্ট হেলিয়ার থেকে লা করবিয়ের পর্যন্ত প্রথম ট্রেনটি চলে। পরিষেবাটি মোটর বাসের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে অক্ষম ছিল এবং 1935 সালে রেলপথ বন্ধ হয়ে যায়। জার্সি রাজ্যগুলি 1937 সালের 1লা এপ্রিল রেলপথটি কিনে নেয় এবং পথচারী ও সাইকেল চালকদের জন্য লা করবিয়ের এবং সেন্ট অবিনকে সংযুক্ত করে একটি রেলপথ তৈরি করে যা এখন রেলওয়ে ওয়াক নামে পরিচিত। জার্মান সামরিক দখলদারিত্বের সময়, জার্মানরা উপকূলীয় দুর্গ সরবরাহের উদ্দেশ্যে হালকা রেলপথ পুনরায় স্থাপন করেছিল। সেন্ট হেলিয়ার থেকে লা করবিয়ের পর্যন্ত প্রাক্তন জার্সি রেলপথের পথ অনুসরণ করে একটি এক মিটার গেজ লাইন স্থাপন করা হয়েছিল, সেন্ট জনের রোনেজে পাথর খনিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি শাখা লাইন ছিল। 1945 সালে স্বাধীনতার পর জার্মান রেলপথের পরিকাঠামো ভেঙে ফেলা হয়, তবে যোগাযোগ টাওয়ার ছাড়াও অন্যান্য জার্মান দুর্গগুলি রয়ে গেছে এবং হেডল্যান্ডের চারপাশে দেখা যায়। প্রাক্তন রেল প্ল্যাটফর্মটি এখনও লা করবিয়েরের রেলওয়ে ওয়াকের শেষে দেখা যায় এবং ট্রেইলের ঠিক বিপরীত দিকে লা টেবিল ডেস মার্থেস, একটি মেগালিথ রয়েছে। টেবিলের মতো পাথরটি ঐতিহাসিকভাবে চুক্তির সাক্ষ্য দেওয়ার জন্য একটি সমাবেশের স্থান হিসাবে ব্যবহৃত হত এবং এটি অনুমান করা হয় যে নামটি লা টেবিল ডেস শহীদ ("শহীদ" এর অর্থ "সাক্ষী") এর অপভ্রংশ। এই পাথরের নাম ও উদ্দেশ্য ব্যাখ্যা করার জন্য অন্যান্য তত্ত্ব সামনে রাখা হয়েছে। বাতিঘরটি একটি জোয়ার-ভাটা দ্বীপের পাথরের উপর অবস্থিত। একটি সেতুপথ জোয়ারের সময় বাতিঘরটিকে তীরের সাথে সংযুক্ত করে। জোয়ার বাড়ার সাথে সাথে দর্শনার্থীদের সেতুটি পরিষ্কার করার জন্য সতর্ক করার জন্য একটি অ্যালার্ম রয়েছে; তবুও, অসতর্ক বা দুর্ভাগ্যজনকদের মধ্যে হতাহতের ঘটনা ঘটেছে। সেতু সংলগ্ন একটি ফলক বাতিঘরের সহকারী রক্ষক পিটার এডউইন লার্বালেস্টিয়ারকে স্মরণ করে, যিনি 1946 সালের 28শে মে আগত জোয়ারে বিচ্ছিন্ন এক দর্শনার্থীকে উদ্ধার করার চেষ্টা করার সময় ডুবে গিয়েছিলেন। বাতিঘরের টাওয়ারটি 19 মিটার (62 ফুট) উঁচু এবং প্রদীপটি উচ্চ জলের ঝর্ণার জোয়ারের উপরে 36 মিটার (119 ফুট) উঁচু। 1874 সালের 24শে এপ্রিল এটি প্রথম প্রজ্জ্বলিত হয় এবং ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জের কংক্রিট দিয়ে নির্মিত প্রথম বাতিঘর ছিল। বাতিঘরটি স্যার জন কুডের নকশায় নির্মিত হয়েছিল। মরীচিটির একটি প্রসার রয়েছে এবং এটি 1976 সালে স্বয়ংক্রিয় করা হয়েছিল। লা করবিয়েরের বাতিঘরটি জার্সির সর্বাধিক ছবি তোলা ল্যান্ডমার্কগুলির মধ্যে একটি এবং এটি প্যানোরামিক দৃশ্যের জন্য একটি জনপ্রিয় পর্যটন স্থান। সন্ধ্যায় পার্শ্ববর্তী এলাকা সূর্যাস্ত দেখার জন্য একটি আদর্শ স্থান প্রদান করে। মুদ্রাতত্ত্ব লা করবিয়েরের বাতিঘরটি জার্সি 5 পাউন্ডের নোট (জার্সি পাউন্ড দেখুন) এবং জার্সি 20 পেন্সের টুকরো (জার্সি পাউন্ডের মুদ্রা দেখুন) সংস্কৃতি লা করবিয়েরের বিশিষ্টতা, বিশেষত সমুদ্রপথে ভ্রমণকারীদের জন্য যাদের জন্য হেডল্যান্ডের চারপাশে পাথুরে জল বৃত্তাকার করার অর্থ প্রায়শই গার্নসি বা ইংল্যান্ড থেকে যাত্রার সবচেয়ে রুক্ষ অংশ, তবে নৌকাটি সরাসরি সেন্ট হেলিয়ার বন্দরের দিকে ফাইনালে প্রবেশ করছে এই সান্ত্বনাও জেরিয়াসে বেশ কয়েকটি প্রবাদের অভিব্যক্তি সৃষ্টি করেছেঃ জে 'আভন্স পেস লা করবিয়েথ (আমরা লা করবিয়ের, অর্থাৎ লা করবিয়ের, অতিক্রম করেছি। সবচেয়ে খারাপটি শেষ হয়ে গেছে) একটি প্যাসে হার্ডি ডিজিও ল 'টু ডি লা কর্বিথে (প্রচুর জল লা কর্বিয়েরের চারপাশে চলে গেছে, অর্থাৎ। অর্থাৎ সেতুর নিচে জল) এমপি2 টাওয়ার হেডল্যান্ডের শীর্ষে একটি রেঞ্জ-ফাইন্ডিং টাওয়ার রয়েছে যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান দখলদার বাহিনী তৈরি করেছিল। সেই সময়ে তারা এটিকে 18 শতকের গ্রানাইট বৃত্তাকার টাওয়ারের মতো দেখতে রঙ দিয়ে ছদ্মবেশ দেয়। টাওয়ারে 7টি তলা রয়েছে, যার মধ্যে উপরের তলাটি মূলত সমতল ছাদ ছিল। উপরের তলাটি এখন একটি নতুন ছাদ এবং গ্লেজিং দিয়ে ঘেরা। এটি জার্সির দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্তে 360° ভিউ প্রদান করে। 1976 সালে স্টেটস হারবারস অ্যান্ড পোর্টস কমিটি একটি গ্লাস-ইন কন্ট্রোল রুম যুক্ত করে যেখানে একজন ডিউটি অফিসার ইংলিশ চ্যানেলে জাহাজের রেডিও যোগাযোগ পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। এটি 2004 সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল। তারপর থেকে, জার্সি হেরিটেজ এটিকে সম্পূর্ণ সুযোগ-সুবিধা সহ একটি স্ব-ক্যাটারিং আবাসে পরিণত করেছে যা ছুটির থাকার ব্যবস্থা হিসাবে ভাড়া নেওয়া যেতে পারে। এটি চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জের একমাত্র জার্মান টাওয়ার যা এখন একটি স্ব-ক্যাটারিং অ্যাপার্টমেন্ট। আরও দেখুন চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জের বাতিঘরের তালিকা রেফারেন্স নোটস এ ক্রনোলজি অফ জার্সি, মোলেট, জার্সি 1954 অভিধান জার্সিইস-ফ্রাঙ্কাইস, লে মেইস্ট্রে, জার্সি 1966 গ্যালারি বহিরাগত লিঙ্ক জার্সি বিল্ডিংয়ের ভূগোল এবং সেন্ট ব্রেলেডের কাঠামো 1874 সালে সম্পন্ন জার্সি লাইটহাউসের টাওয়ার জার্সি লাইটহাউস জার্সি