Hall-Scott A-7
হল-স্কট এ-7 ছিল ক্যালিফোর্নিয়ার বার্কলে-র হল-স্কট কোম্পানি দ্বারা নির্মিত একটি প্রাথমিক তরল-শীতল বিমান ইঞ্জিন। একটি সোজা-4 বিন্যাস ব্যবহার করে, ইঞ্জিনটি এ-7 হিসাবে 90 অশ্বশক্তি (67 কিলোওয়াট) এবং এ-7এ হিসাবে 100 অশ্বশক্তি (75 কিলোওয়াট) গড়ে তুলেছিল। পরিষেবায় এই ইঞ্জিনগুলি নির্ভরযোগ্যতার সমস্যায় ভুগছিল এবং পরিচালনার সময় আগুন ধরার প্রবণতা ছিল। ভ্যারিয়েন্ট এ-7: এ-7 আগের হল-স্কট এ-5-এর মতো একই সিলিন্ডার ব্যবহার করত। বোরঃ, স্ট্রোকঃ, স্থানচ্যুতিঃ, ওজনঃ, শক্তিঃ 1,400 আরপিএম-এ, ওজনঃ এ-7এঃ এ-7এ আগের হল-স্কট এ-5এ-এর মতো একই সিলিন্ডার ব্যবহার করেছিল। অ্যাপ্লিকেশন অ্যারোমারিন 39 (এ-7এ) অ্যারোমারিন এম-1 (এ-7এ) ডেটন-রাইট এফএস (এ-7এ) স্ট্যান্ডার্ড জে-1 2017 সালে প্রায় সাতটি এ-7এ ইঞ্জিন এখনও এডওয়ার্ডিয়ান রেসিং গাড়িতে ব্যবহৃত হয়েছিল, বেশিরভাগ যুক্তরাজ্যে। প্রদর্শিত এ হল-স্কট এ-7এ ইঞ্জিনগুলি ক্যালিফোর্নিয়ার অ্যারোস্পেস মিউজিয়ামে সর্বজনীন প্রদর্শনীতে রয়েছে। একটি হল-স্কট এ-7এ জাতীয় বিমান ও মহাকাশ জাদুঘরের মালিকানাধীন। মিউজিয়াম অফ ফ্লাইটে একটি হল-স্কট এ-7এ জনসাধারণের জন্য প্রদর্শিত রয়েছে। হিলার এভিয়েশন মিউজিয়ামে একটি হল-স্কট এ-7এ জনসাধারণের জন্য প্রদর্শিত রয়েছে। নির্দিষ্টকরণ (এ-7এ) আরও দেখুন রেফারেন্স গানস্টন, বিল। (1986)। ওয়ার্ল্ড এনসাইক্লোপিডিয়া অফ অ্যারো ইঞ্জিনস। প্যাট্রিক স্টিফেনসঃ ওয়েলিংবরো। পৃ. 73 বাহ্যিক লিঙ্ক 1910-এর দশকের বিমানের পিস্টন ইঞ্জিনে একটি এ-7-এর ছবি