Sasebo Line
কিউশু রেলওয়ে কোম্পানি (জেআর কিউশু) দ্বারা পরিচালিত জাপানের কিউশুর একটি রেলপথ। এটি সাগা প্রিফেকচারের কোহোকুর কোহোকু স্টেশনকে নাগাসাকি প্রিফেকচারের সসেবোর সসেবো স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করে। এটি সসেবোকে সাগা এবং ফুকুওকার সাথে সংযুক্ত করার পথের অংশ। বেশিরভাগ লাইন জাতীয় রুট 34 এবং 35-এর সমান্তরালে চলে। 1898 থেকে 1934 সাল পর্যন্ত কোহোকু-হাইকি বিভাগটি মূল নাগাসাকি মেইন লাইনের অংশ ছিল। কিউশু রেলওয়ে কোং 1895 সালে মূল নাগাসাকি মেইন লাইনের অংশ হিসাবে ইয়ামাগুচি (বর্তমান কোহোকু)-টেকো (বর্তমান টেকো-অনসেন) বিভাগটি চালু করে। 1897 সালে এটি হাইকি এবং পরের বছর সসেবোতে প্রসারিত করা হয়। 1907 সালে কোম্পানিটি জাতীয়করণ করা হয়। 1934 সালে হিজেন-ইয়ামাগুচি (বর্তমান কোহোকু)-ইসাহায়া লাইনটি নতুন নাগাসাকি মেইন লাইন হিসাবে খোলা হয়, এবং লাইনের নাম পরিবর্তন করে সসেবো লাইন রাখা হয়। সসেবো অতিক্রমকারী রেখার ইতিহাস মাৎসুউরা রেখার অধীনে রয়েছে। 1976 সালে পুরো লাইনটি বিদ্যুতায়িত করা হয় এবং 1985 সালে হাইকি-সসেবো, 1987 সালে আরিটা-হাইকি এবং 1996 সালে লাইনের ভারসাম্য বজায় রেখে মালবাহী পরিষেবা বন্ধ করে দেওয়া হয়। তাকাহাশি স্টেশন এবং ওমাচি স্টেশনের মধ্যবর্তী অংশটি টেকও-ওনসেন এবং শিন-তোসুর মধ্যে কিউশু শিনকানসেন নাগাসাকি রুট নির্মাণের সিদ্ধান্ত না নেওয়া পর্যন্ত বর্তমান সমঝোতা হিসাবে ডাবল ট্র্যাক করা হবে। প্রাক্তন সংযোগকারী লাইন তাকাহাশি স্টেশন-ইউটোকু রেলওয়ে কোং 1904 থেকে 1907 সালের মধ্যে ইউটোকু ইনারি মন্দিরের জন্য একটি 24 কিলোমিটার 915 মিমি (3 ') গেজ লাইন এবং 1909 সালে হায়াকান সেতুর দক্ষিণে একটি 1.5 কিলোমিটার শাখা লাইন চালু করে। 1931 সালে দুটি লাইনই বন্ধ হয়ে যায়। উরেশিনো পর্যন্ত 9.8 কিলোমিটার দীর্ঘ 1067 মিমি গেজ হিজেন ইলেকট্রিক রেলওয়ে কোম্পানি লাইন, 600 ভিডিসি-তে বিদ্যুতায়িত, এই লাইনের সাথে সংযুক্ত এবং 1915 থেকে 1931 সালের মধ্যে পরিচালিত হয়েছিল। সসেবো স্টেশন-1950 থেকে 1978 সালের মধ্যে পরিচালিত মার্কিন বাহিনী জাপানের তেল সংরক্ষণ সুবিধার জন্য একটি 5 কিলোমিটার দীর্ঘ লাইন। রুট ডেটা অপারেটর এবং দূরত্ব জেআর কিউশু কোহোকু থেকে সাসেবো পর্যন্তঃ 48.8 কিমি (30.3 মাইল) জেআর মালবাহী কোহোকু থেকে আরিটা পর্যন্তঃ 28.2 কিমি (17.5 মাইল) ট্র্যাক গেজ স্টেশনঃ 14 ডাবল ট্র্যাকঃ ওমাচি-তাকাহাশি বিদ্যুতায়িত ট্র্যাকঃ পুরো লাইন সর্বোচ্চ গতিঃ 120 কিমি/ঘন্টা (75 মাইল/ঘণ্টা) রোলিং স্টক 783 সিরিজ (পুরো লাইন, সীমিত এক্সপ্রেস মিডোরি/হুই টেন বশ) 415 সিরিজ (পুরো লাইন) 813 সিরিজ (হিজেন-ইয়ামাগুচি এবং হাইকির মধ্যে) 817 সিরিজ (পুরো লাইন) কিহা 66/67 ডিএমইউ (সাসেবো এবং হাইকির মধ্যে)