Mayne Coaches
মায়েন কোচ একজন কোচ অপারেটর যার ম্যানচেস্টার এবং ওয়ারিংটনে ডিপো রয়েছে। 2022 সালের 14ই ফেব্রুয়ারি জারি করা একটি দেউলিয়া নোটিশ অনুসরণ করে ব্যবসায় প্রশাসকদের নিয়োগ করা হয়েছিল। মায়েন কোচরা এখন ম্যানচেস্টারের এক্লেসের গো গুডউইনস গ্রুপের অধীনে কাজ করে। কোম্পানিটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে আর্থার মেইন দ্বারা গঠিত হয়েছিল, মূলত ম্যানচেস্টারের ব্র্যাডফোর্ডে তার দোকান থেকে আসবাবপত্র সরবরাহ করে। 1920-এর দশকে মেইন্স কোচ ভ্রমণে অংশ নেন, উপকূল এবং বক্সটনে দৌড়াদৌড়ি করেন। তারা পরে ফুটবল ম্যাচ এবং রেস সভাগুলিতে ভ্রমণ পরিচালনার জন্য প্রসারিত হবে। 1930-এর দশকের শুরুতে কোম্পানিটি যাত্রী পরিবহনে মনোনিবেশ করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং 1930-এর দশকে বেসউইক থেকে ক্লেটনে তার বর্তমান সদর দফতরে স্থানান্তরিত হওয়ার সময় বৃদ্ধি পেতে থাকে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হলে কোচ পরিষেবা বন্ধ হয়ে যায় এবং যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে পুনরুদ্ধারের জন্য লড়াই করে, জ্বালানি, শ্রম ও যানবাহনের দাম বৃদ্ধি পায় এবং রাস্তায় গাড়ির বৃদ্ধির কারণে যাত্রীর সংখ্যা হ্রাস পায়। 1960-এর দশকে, কোম্পানিটি ম্যানচেস্টার কর্পোরেশন ট্রান্সপোর্টের কাছ থেকে অসংখ্য অধিগ্রহণের প্রস্তাব পেয়েছিল। প্রস্তাবগুলি প্রতিহত করে, কোম্পানিটি অবিচ্ছিন্নভাবে বৃদ্ধি করতে সক্ষম হয় এবং 1980-এর দশকে তার পরিষেবাগুলি বৃদ্ধি করে। 1982 সালে মায়েন পরিবারের সদস্যরা ওয়ারিংটনের ব্যারি কুপার কোচদের 20 জন কোচ দিয়ে কিনে নেন। যদিও এটি মূলত মেইনের জন্য একটি পৃথক ব্যবসা ছিল, মেইনের নাম এবং লাল ও ক্রিম পোশাক শীঘ্রই গৃহীত হয়েছিল। 1989 সালে ম্যানচেস্টারে কোচের কার্যক্রম ফেয়ারক্লফ স্ট্রিট ডিপোতে প্রসারিত হয়। 1998 সালে ব্যারি কুপার কোচদের নাম পরিবর্তন করে মায়েন কোচ রাখা হয় এবং বর্তমান স্থানে স্থানান্তরিত করা হয়। বছরের পর বছর ধরে কোম্পানিটি 1925 সালে প্রাথমিক উদ্দেশ্যে নির্মিত কোচ এবং 1929 সালে নতুন বাস থেকে বৃদ্ধি পেয়েছে, স্থানীয় বাস এবং কোচ অপারেটরদের অধিগ্রহণের মাধ্যমে এবং নতুন বাস ও কোচ কেনার মাধ্যমে সম্প্রসারণ করা হয়েছে। 1930 সালে ম্যানচেস্টার কর্পোরেশনের সাথে বাস পরিষেবার বিধান সম্পর্কিত একটি লাইসেন্সিং চুক্তির কারণে সংস্থাটি জাতীয়করণের অসংখ্য প্রচেষ্টাকে প্রতিহত করেছিল। 2008 সালের জানুয়ারিতে মেইনের বাস বিভাগটি স্টেজকোচ ম্যানচেস্টারের কাছে বিক্রি করা হয়। অ্যাশটন নিউ রোড বাস ডিপোটি সুপারমার্কেট চেইন আলডির কাছে বিক্রি করা হয়, যা 2007 সালের ডিসেম্বরে ভেঙে ফেলা শুরু করে। এরপরে বাস বহরটি ফেয়ারক্লফ স্ট্রিট কোচ ডিপো থেকে সংক্ষিপ্তভাবে পরিচালিত হয়, সংলগ্ন ম্যানচেস্টার ভেলোড্রোমে অস্থায়ী পার্কিং সহ পরিপূরক। 10 জানুয়ারী 2008-এ অফিস অফ ফেয়ার ট্রেডিং ছাড়পত্র পাওয়ার পর, 21 জানুয়ারী 2008-এ বহরের বিক্রয় এবং নিবন্ধকরণ সম্পন্ন হয়। কোম্পানিটি কোচ অপারেটর হিসাবে রয়ে গেছে এবং 2012 সালের জুলাই মাসে মারা যাওয়ার আগে পর্যন্ত স্টিফেন মেইনের মালিকানাধীন ছিল। কোম্পানিটি এখন ম্যানচেস্টারের একলেসের গো গুডউইনস গ্রুপ লিমিটেডের অধীনে কাজ করে। প্রাক্তন বাস পরিষেবা বাস পরিষেবাগুলি একটি পৃথক আইনি সত্তা, এ মায়েন অ্যান্ড সন লিমিটেড দ্বারা পরিচালিত হত, প্রধানত পূর্ব ম্যানচেস্টারে, বেশিরভাগ পরিষেবা অ্যাশটন-আন্ডার-লাইনের মধ্যে অ্যাশটন নিউ রোড হয়ে ম্যানচেস্টারের মধ্যে চলে। বিক্রির পরে, 37টি বাস বহরকে স্টেজকোচ ম্যানচেস্টারের হাইড রোড ডিপোতে স্থানান্তরিত করা হয় এবং স্টেজকোচ লিভিতে পুনরায় রঙ করা হয়। 2013 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, বহরে 51টি কোচ ছিল। ডিপোগুলির মেইন কোচরা ক্লেটন এবং ওয়ারিংটনের ডিপোগুলির বাইরে কাজ করে। রেফারেন্স বাইরের লিঙ্ক ইংল্যান্ডের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট কোচ অপারেটররা ম্যানচেস্টার ভিত্তিক গ্রেটার ম্যানচেস্টার সংস্থাগুলিতে বাস অপারেটররা