Metro Lakeland
মেট্রো লেকল্যান্ড একটি নাম যা 1960-এর দশকে দক্ষিণ ইলিনয়ের একটি অঞ্চলের জন্য তৈরি করা হয়েছিল যা ইন্টারস্টেট 57, ইন্টারস্টেট 24 এবং ইলিনয় রুট 13-এর ছেদকে কেন্দ্র করে-একটি চার লেনের পূর্ব-পশ্চিম মহাসড়ক যা মারফিসবোরো, কার্বন্ডেল, কার্টারভিল, হেরিন, মেরিয়ন এবং হ্যারিসবার্গের সম্প্রদায়গুলিকে সংযুক্ত করে। মেট্রো লেকল্যান্ডকে জ্যাকসন, উইলিয়ামসন, ফ্রাঙ্কলিন, স্যালাইন এবং পেরি কাউন্টি হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল, যার সম্মিলিত জনসংখ্যা প্রায় 210,000। কার্বন্ডেল, হেরিন এবং ম্যারিয়ন হল মূল শহুরে অঞ্চল, যার সম্মিলিত শহর-অনুপাত জনসংখ্যা 65,000 (2007 সালের আদমশুমারি অনুমান), কার্বন্ডেল, সাউদার্ন ইলিনয় বিশ্ববিদ্যালয়ের স্থান, এই অঞ্চলের বৃহত্তম শহর। মেট্রো লেকল্যান্ড সেন্ট লুইস, মিসৌরির প্রায় দক্ষিণ-পূর্বে বা আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক দ্বারা অবস্থিত। নামটির উৎপত্তি "মেট্রো লেকল্যান্ড" নামটি এই অঞ্চলে হ্রদের প্রাচুর্যকে বোঝায়, যার বেশিরভাগই ইঞ্জিনিয়ারড। নামটি এই অঞ্চলে অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং পর্যটন প্রচারের জন্য তৈরি করা হয়েছে বলে মনে করা হয়, তবে এটি বাসিন্দাদের দ্বারা বা স্থানীয় সংবাদ মাধ্যম যেমন দ্য সাউদার্ন ইলিনয় সংবাদপত্র (কার্বন্ডেল) বা ডাব্লুএসআইএল-টিভি (হ্যারিসবার্গ) দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না। এটি মার্কিন আদমশুমারি ব্যুরো বা মার্কিন অফিস অফ ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড বাজেটের (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মেট্রোপলিটন এবং "মাইক্রোপলিটন" পরিসংখ্যানগত ক্ষেত্রগুলি সংজ্ঞায়িত করার জন্য অভিযুক্ত সংস্থা) সরকারী তালিকায় উপস্থিত হয় না। (এই সংস্থাগুলি শুধুমাত্র ফ্লোরিডার লেকল্যান্ডকে নির্দেশ করে।) কার্বন্ডেলের সাউদার্ন ইলিনয় বিশ্ববিদ্যালয়ের ব্যুরো অফ বিজনেস রিসার্চের পরিচালক আর্থার ই. প্রিল 1963 সালে জ্যাকসন, উইলিয়ামসন, ফ্রাঙ্কলিন এবং পেরি কাউন্টিকে একক মহানগর কমপ্লেক্স হিসাবে বিকাশের ধারণাটি অধ্যয়ন শুরু করেন। সেই সময়ে, চার-কাউন্টি অঞ্চলের জনসংখ্যা ছিল 1,19,000 জন। 1966 সালের 18 ফেব্রুয়ারি ওয়েস্ট ফ্রাঙ্কফোর্ট চেম্বার অফ কমার্সের বার্ষিক নৈশভোজে তিনি তাঁর পরিকল্পনার রূপরেখা তুলে ধরেন। তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তাঁর ধারণার পিছনে তত্ত্বটি ছিল "মাইক্রো-মাল্টিপ্লেক্স" যেখানে "ছোট আর্থ-সামাজিক ইউনিটগুলি সমগ্র অঞ্চলের সাধারণ অর্থনৈতিক সুযোগের জন্য সহযোগিতা করে"। কাজ করার জন্য, প্রিল একটি সাধারণ করের ভিত্তি, সাধারণ পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা, যৌথ পুলিশ এবং অগ্নি সুরক্ষার পাশাপাশি একটি সাধারণ টেলিফোন ব্যবস্থার আহ্বান জানান। অভ্যন্তরীণ ও বাইরের বেল্ট সহ নতুন রাস্তা তৈরি করতে হবে। জোনিংও যুক্ত করতে হবে এবং শহরগুলির মধ্যে নতুন বিনোদনমূলক জমি স্থাপন করতে হবে। 1966 সালের এপ্রিলের মধ্যে, অন্যান্য এস. আই. ইউ অধ্যাপকেরা এই প্রকল্পের সমর্থনে চিৎকার করেছিলেন। ম্যানেজমেন্ট বিভাগের চেয়ারম্যান ফ্রেমন্ট শুল জুনিয়র যুক্তি দিয়েছিলেন, "দক্ষিণ ইলিনয়ে প্রচুর পরিমাণে সম্প্রদায় বিচ্ছিন্নতা এবং বিভাজন রয়েছে, যা কেবল ভাল ব্যবসা নয়। সমগ্র অঞ্চলটিকে অবশ্যই নিজেকে একটি মেগালোপোলিস হিসাবে দেখতে শুরু করতে হবে। এলাকার ভবিষ্যৎ অর্থনৈতিক অবস্থা এর উপর নির্ভর করে। জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে প্রিল এলাকার ব্যবসায়ী নেতাদের বলেছিলেন যে হেরিন "মেট্রো-লেকল্যান্ডের কেন্দ্র" ছিল যা তিনি তখন 140,000 বাসিন্দাকে ধারণ করেছিলেন। তিনি বলেন, দক্ষিণ ইলিনয়ের শহরের কেন্দ্রস্থলের সবচেয়ে শক্তিশালী ব্যবসায়িক জেলা হওয়ার সেরা সুযোগ ছিল হেরিন-এর। এমনকি তিনি কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক জেলায় একটি জমি ছাড়পত্র কর্মসূচির প্রস্তাব করেছিলেন যাতে পূর্ব ও পশ্চিম চেরি স্ট্রিটের 100টি ব্লক এবং হেরিন-এর নর্থ পার্ক অ্যাভিনিউয়ের 200টি ব্লকে একটি শপিং মল তৈরি করা হয় যা তখন ইলিনয় রুট 148-এর জন্য প্রান্তিককরণ ছিল এবং এখনও রয়েছে। 1967 সালের 6ই ডিসেম্বর, প্রিল অর্থনৈতিক উন্নয়ন সম্পর্কিত ইলিনয় কমিশনের সামনে প্রস্তাবটি নিয়ে যান, যার সভাপতিত্ব করেন সেন আর্থার গটসচাক, আর-ফ্লসমুর, যিনি এটিকে "একটি অত্যন্ত উত্তেজনাপূর্ণ ধারণা" বলে অভিহিত করেন। প্রিল কমিশনকে বলেছিলেন যে চারটি কাউন্টির একত্রীকরণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 151তম বৃহত্তম মহানগর এলাকা তৈরি করবে। "আসুন মধ্য-পশ্চিমের প্রথম সম্পূর্ণ নতুন শহর শুরু করি এবং সমগ্র দেশের জন্য একটি প্রদর্শনী তৈরি করি।" প্রিল স্বীকার করেছেন যে এই প্রকল্পের জন্য যথেষ্ট ব্যয় এবং বড় ধরনের সরকারি পুনর্গঠনের প্রয়োজন হবে। প্রস্তাবের পক্ষে সাক্ষ্যদানকারী সমর্থকদের মধ্যে ছিলেন সাউদার্ন ইলিনয় ইনকর্পোরেটেডের নির্বাহী পরিচালক জেফ্রি হিউজেস। তিনি দাবি করেন যে 20 বছর ধরে এস. আই. আই "ঘোষণা করে আসছে যে ইলিনয়ের এই অংশটি একটি ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা বড় শহর যেখানে প্রায় এক চতুর্থাংশ মিলিয়ন মানুষ একই সাধারণ সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে এবং এলাকা জুড়ে নিরাময় ও সমাধান খুঁজছে"। সাউদার্ন ইলিনয় রিক্রিয়েশন কাউন্সিলের চেয়ারম্যান ওরেন ড্রু, একটি প্রাথমিক আঞ্চলিক পর্যটন প্রচারমূলক কাউন্সিল, অতিরিক্ত রাজ্য এবং ফেডারেল সহায়তার পাশাপাশি আমাদের বিনোদনমূলক সম্পদের ব্যক্তিগত উন্নয়নের আহ্বান জানিয়েছে। সাক্ষ্যদানকারী অন্যান্য ব্যক্তিদের মধ্যে ছিলেন ইলিনয়-ভিত্তিক টারকো ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানির ডুকুয়েনের রবার্ট ফাইগেনবাম, বৃহত্তর মিশর আঞ্চলিক পরিকল্পনা ও উন্নয়ন কমিশনের চেয়ারম্যান অ্যালেন ওয়াই বেকার; দক্ষিণ ইলিনয় ব্যাঙ্কার্স অ্যাসোসিয়েশনের রাসেল ডেভিস; 14-টি কাউন্টি শাউনি রিসোর্স কথোপকথন ও উন্নয়ন প্রকল্পের প্রকল্প সমন্বয়কারী জেমস গিলুলি; কার্বন্ডেলের আফ্রিকান-আমেরিকান নেতা রবার্ট স্টলস; শ্রমের প্রতিনিধিত্বকারী দক্ষিণ ইলিনয় বিজনেস এজেন্টস কাউন্সিলের কার্ল টেলর এবং ব্যবসায়িক বিষয়গুলির জন্য এসআইইউ সহ-সভাপতি জন রেন্ডলম্যান। তাঁর শহরে কমিশনকে স্বাগত জানানো কার্বন্ডেলের মেয়র ডেভিড কিন ছাড়া, অন্য কোনও স্থানীয় নির্বাচিত আধিকারিককে সংযুক্তির পক্ষে সাক্ষ্য দেওয়ার কথা উল্লেখ করা হয়নি। সেই মাসের শেষের দিকে প্রিল স্কুল জেলা, বোর্ড এবং জনস্বাস্থ্য ইউনিটগুলির একীকরণের জন্য তাঁর প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছিলেন। মেট্রো লেকল্যান্ডের মধ্যে সম্প্রদায়ের মধ্যে দীর্ঘ দূরত্বের কলগুলি নির্মূল করা হবে। "ইউটিলিটিগুলিকে এই অঞ্চল সম্পর্কে তাদের ধারণা পুনর্গঠন করতে হবে। আপনারা কতজন স্প্রিংফিল্ড শহরের মধ্যে দীর্ঘ দূরত্বের টোল সহ্য করবেন। " 1968 সালের 26শে জানুয়ারি প্রিল এবং আঞ্চলিক সংবাদপত্র সাউদার্ন ইলিনয় একটি মানচিত্র প্রকাশ করে যে তারা ঠিক কোন অঞ্চলটিকে একত্রিত করার প্রস্তাব দিয়েছে। ওরেগন-আকৃতির এলাকায় 21টি জনপদ ও সড়ক জেলা, 48টি পৌরসভা এবং অন্যান্য কর প্রদানকারী সংস্থা থেকে গঠিত প্রায় 1,31,000 মানুষ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। ভিতরে প্রধান শহরগুলি হবে কার্বন্ডেল, মারফিসবোরো, হেরিন, মেরিয়ন, বেন্টন, ওয়েস্ট ফ্রাঙ্কফোর্ট, ডুকুয়েন এবং "সম্ভবত পিঙ্কনিভিল"। প্রবন্ধে প্রিল চূড়ান্ত একীকরণের জন্য একটি বহু-পদক্ষেপের পদ্ধতির রূপরেখা দিয়েছেন। সংবাদপত্রের উপস্থাপিত কোনও গল্পে, তাদের সাংবাদিকরা কি কোনও নির্বাচিত মেয়রকে পরিকল্পনা সম্পর্কে তাদের মতামত জিজ্ঞাসা করেননি। আশ্চর্যের বিষয় নয় যে, পরবর্তী দশকে গবেষণাপত্রের পৃষ্ঠাগুলিতে 1970 সালের একটি কলামে প্রিলের ধারণার উল্লেখ ছাড়া আর কিছুই পাওয়া যায় না, আশ্চর্যের বিষয় নয়, অন্য একজন এস. আই. ইউ অনুষদের সদস্য লিখেছেন। কাউন্টি জ্যাকসন উইলিয়ামসন স্যালাইন ফ্রাঙ্কলিন পেরি প্রধান শহরগুলি দ্রষ্টব্যঃ অ্যাঙ্কর শহরগুলি বোল্ড করা। 25, 000 + কার্বন্ডেল 10,000-24,999 হ্যারিসবার্গ হেরিন মেরিয়ন মারফিসবোরো ওয়েস্ট ফ্রাঙ্কফোর্ট <10,000 বেন্টন কার্টারভিল ডুকুইন এল্ডোরাডো জনস্টন সিটি পিঙ্কনিভিল ট্রান্সপোর্টেশন ট্রানজিট স্থানীয় জ্যাকসন কাউন্টি গণ ট্রানজিট জেলা রাইড গণ ট্রানজিট জেলা সালুকি এক্সপ্রেস দক্ষিণ মধ্য ইলিনয় গণ ট্রানজিট জেলা কার্বন্ডেল স্টেশনে আন্তঃরাজ্য অ্যামট্র্যাক 24 আন্তঃরাজ্য 57 ইউ. এস. রুট 45 ইউ. এস. রুট 51 ইলিনয় রুট 3 ইলিনয় রুট 4 ইলিনয় রুট 13 ইলিনয় রুট 14 ইলিনয় রুট 14 ইলিনয় রুট 34 ইলিনয় রুট 37 ইলিনয় রুট 127 ইলিনয় রুট 145 ইলিনয় রুট 145 ইলিনয় রুট 148 ইলিনয় রুট 148 ইলিনয় রুট 149 ইলিনয় রুট 152 ইলিনয় রুট 154 ইলিনয় রুট 166 ইলিনয় রুট 184 রেফারেন্স মেট্রো