Østhorn (station)
অস্টহর্ন (1939 সাল পর্যন্ত কর্সভোল) নরওয়ের অসলো মেট্রোর সোগনসভান লাইনের (লাইন 5) একটি স্টেশন। এটি স্টরটিং স্টেশন থেকে টেসেন এবং হলস্টাইন স্টেশনের মধ্যে অবস্থিত। লাইনের মূল স্টেশনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, 1934 সালের 10ই অক্টোবর অস্টহর্ন খোলা হয়েছিল। নর্ডবার্গ পূর্বে পরবর্তী উত্তরমুখী স্টেশন ছিল, কিন্তু 1992 সালে এটি বন্ধ হয়ে যায়, যখন সোগনসভান লাইনকে মেট্রো স্ট্যান্ডার্ডে উন্নীত করা হয় (তৃতীয় রেলের মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরবরাহ)। অস্টহর্ন হাভনাবাকেন নামে একটি পাহাড়ের কাছে অবস্থিত, যেখানে স্থানীয় বাসিন্দারা শীতকালে টোবোগগান করেন। 1934 সালের 10ই অক্টোবর কর্সভল স্টেশন খোলা হয়, যখন আকার্সবানার্ন মেজরস্টুয়েন থেকে সোগনসভান স্টেশন পর্যন্ত সংসভান লাইন শেষ করেন। লাইনটি মেজরস্টুয়েন থেকে কর্সভোল পর্যন্ত ডাবল-ট্র্যাক করা হয়েছিল এবং সেখান থেকে সোগনসভানে একক-ট্র্যাক করা হয়েছিল। 1939 সালে, কর্সভোল-সন্সভান বিভাগটি ডাবল ট্র্যাকগুলিতে উন্নীত করা হয় এবং কর্সভোল স্টেশনের নাম পরিবর্তন করে অস্টহর্ন করা হয়। নাম "অস্টহর্ন" (আক্ষরিক অর্থে। 'ইস্ট হর্ন') এর উৎপত্তি একই নামের একটি খাঁড়ির কাছে যা সোগনসভান লাইন নির্মাণের সময় ধ্বংস করা হয়েছিল। স্টেশনটি এখন খাঁড়িটির অবশিষ্টাংশের ভিতরে অবস্থিত, আশেপাশের খাঁড়িটির কোনও ভাঙন রোধ করার জন্য একটি ধাতব বাসা স্থাপন করা হয়েছে। 1975 সাল পর্যন্ত অস্টহর্ন হলমেনকোলব্যানেনের অপারেটিং নেটওয়ার্কের অংশ ছিল, যখন অসলো পৌরসভা কোম্পানির সমস্ত স্টক কিনে নেয়। 1993 সালে, সোগনসভান লাইনের স্টেশনগুলি মেট্রো স্ট্যান্ডার্ডে উন্নীত করা হয়েছিল, যার মধ্যে প্ল্যাটফর্মগুলির উচ্চতা ও দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি এবং তৃতীয় রেল বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং একটি নতুন সংকেত ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছিল। উন্নতির সময়, টেসেন স্টেশনটি আরও উত্তরে সরানো হয়েছিল এবং নর্ডবার্গ স্টেশনটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। অনেক স্থানীয় বাসিন্দা নতুন স্টেশন উন্নয়নের বিরোধিতা করে যুক্তি দিয়েছিলেন যে নর্ডবার্গ প্রবীণ কেন্দ্র নর্ডবার্গজেমেটের সাথে ঘনিষ্ঠ সংযোগের সাথে এই অঞ্চলটিকে ভালভাবে পরিবেশন করেছে। অনেকে বরং নর্ডবার্গের চেয়ে অস্টহর্ন বা হলস্টাইনকে বন্ধ করতে চেয়েছিলেন, কারণ পরেরটি এই অঞ্চলের সর্বাধিক ব্যবহৃত স্টেশন ছিল। অসলো স্পোরভিয়ার বলেছিলেন যে নর্ডবার্গের প্রবেশপথগুলি খুব খাড়া এবং বিপজ্জনক ছিল এবং 1950-এর দশকে একটি ঘটনার কথা উল্লেখ করেছিলেন যেখানে কিছু স্থানীয় যুবক নর্ডবার্গের রেল সংযোগস্থলের উপর দিয়ে টোবোগগনিং করছিল এবং স্টেশনের কাছে একটি ট্রাককে ধাক্কা দিয়েছিল। তারা আরও যুক্তি দিয়েছিল যে নর্ডবার্গ এবং হলস্টেইনের মধ্যে দূরত্ব দুটি পৃথক স্টেশন থাকার জন্য খুব কম ছিল এবং নর্ডবার্গ থেকে হলস্টাইন পর্যন্ত একটি হাঁটার পথ নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল। সার্ভিস অস্টহর্ন সোগনসভান লাইনের 5 নম্বর লাইন দ্বারা পরিবেশন করা হয়, যা রুটারের সাথে চুক্তিতে অসলো টি-ব্যানড্রিফ্ট দ্বারা পরিচালিত হয়। র্যাপিড ট্রানজিট প্রতি 15 মিনিটে স্টেশনটি পরিবেশন করে, সন্ধ্যায় এবং সপ্তাহান্তে সকালে ব্যতীত, যখন 30 মিনিটের অগ্রগতি হয়। শহরের কেন্দ্রস্থলে স্টর্টিংয়েটের অংশ বরাবর ভ্রমণের সময় 13 মিনিট। স্টেশনটি পাঁচ মিনিটের হাঁটার দূরত্বে হাভনাবাককেনের শীর্ষে বাস লাইন 22 এবং 25-এর সাথে যোগাযোগ সরবরাহ করে। সুবিধাগুলি অস্টহর্ন-এর দুটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, দক্ষিণমুখী প্ল্যাটফর্মে একটি কাঠের শেড রয়েছে। শেডগুলি কাঠ এবং ইস্পাতের নির্মাণ সহ একটি ন্যূনতম এবং মানসম্মত শৈলীতে আর্নে হেনরিকসেন দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে। অস্টহর্ন কর্সভোল এবং নর্ডবার্গ আবাসিক এলাকায় পরিষেবা প্রদান করে। স্টেশনটি হাভনাবাকেন নামে একটি ছোট পাহাড়ের তলদেশে অবস্থিত, যেখানে স্থানীয় বাসিন্দারা শীতের সময় টোবোগগান করেন। রেফারেন্স বিব্লিওগ্রাফি বাইরের লিঙ্কগুলি পশ্চিমের মেট্রো স্টেশনগুলি নরওয়েজিয়ান রেলওয়ে ক্লাব অসলো মেট্রো স্টেশনগুলিতে প্রবেশ করে 1934 সালে অসলো রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে নরওয়েতে রেল স্টেশনগুলি 1930-এর দশকে খোলা হয়েছিল।