Hollywood Dream – The Ride
এটি ইউনিভার্সাল স্টুডিওজ জাপানে অবস্থিত একটি ইস্পাত রোলার কোস্টার। বলিগার এবং ম্যাবিলার্ড দ্বারা ডিজাইন করা, এতে অন্তর্নির্মিত সাউন্ড সিস্টেম রয়েছে যা আরোহীদের তাদের রাইড সঙ্গীত বেছে নেওয়ার অনুমতি দেয়। ইতিহাস 2006 সালের জুলাই মাসে, ইউনিভার্সাল স্টুডিওজ জাপান 2007 সালে একটি নতুন রোলার কোস্টার স্থাপনের প্রস্তাব ঘোষণা করে। যদিও যাত্রার সম্পূর্ণ বিবরণ ঘোষণা করা হয়নি, কর্মকর্তারা বলেছেন যে আকর্ষণের জন্য 5 কোটি ডলার বিনিয়োগ করা হবে। 120 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের 'দ্য অ্যামেজিং অ্যাডভেঞ্চারস অফ স্পাইডার-ম্যান'-এর পর সেই সময়ে এটি ছিল পার্কের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ বিনিয়োগ। 2007 সালের 9ই মার্চ, প্রায় আট মাস নির্মাণের পর, পার্কটি আনুষ্ঠানিকভাবে হলিউড ড্রিম চালু করে। 2009 সালে ইউনিভার্সাল স্টুডিওস ফ্লোরিডা রোলার কোস্টার হলিউড রিপ রাইড রকিট চালু করে। যদিও এই রাইডটি মৌরার সোহেন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং একটি ভিন্ন ট্র্যাক বিন্যাস বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল, এটি হলিউড ড্রিম দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল। উভয় রাইডে অন-বোর্ড অডিও সিস্টেম ব্যবহার করা হয় যা সঙ্গীতের রাইডার-নির্বাচনের অনুমতি দেয়। 2013 সালে, ইউনিভার্সাল স্টুডিওজ জাপান ঘোষণা করে যে 15ই মার্চ থেকে 7ই জুলাই পর্যন্ত তারা হলিউড ড্রিম-দ্য রাইড-ব্যাকড্রপ নামে ট্রেনের কিছু অংশ পিছনের দিকে মুখ করে নিয়ে যাত্রা পরিচালনা করবে। 2022 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, পার্কে ব্যাকড্রপ এখনও একটি বিকল্প। 2022 সালে, ইউনিভার্সাল স্টুডিওজ জাপান ঘোষণা করে যে রাইডটি ওয়ান পিস-এ পুনরায় সাজানো হবে। যখন কোস্টারটি পুনরায় খোলা হবে, তখন ওয়ান পিস প্রিমিয়ার শো 2022-এর অংশ হিসাবে এটির নাম পরিবর্তন করে ওয়ান পাইস এক্স হলিউড ড্রিম-দ্য রাইডঃ ডিপার্চার! রাখা হবে। বৈশিষ্ট্য পরিসংখ্যান হলিউড ড্রিম একটি কাস্টম-নির্মিত বলিগার এবং ম্যাবিলার্ড মেগা কোস্টার। এই যাত্রাপথের উচ্চতা 50 ডিগ্রি, উল্লম্ব কোণ সর্বোচ্চ, কোনও বিপরীতমুখী গতি নেই। যাত্রাটি আড়াই মিনিট স্থায়ী হয় এবং আকর্ষণটি চালানোর জন্য আরোহীদের কমপক্ষে উচ্চতায় থাকতে হবে। হলিউড ড্রিমের 5টি ট্রেনের প্রত্যেকটিতে নয়টি গাড়িতে 36 জন আরোহী রয়েছে, যার প্রতিটিতে চারটি আসনের সারি রয়েছে। সমস্ত ট্রেনে একটি অন-বোর্ড অডিও এবং আলো ব্যবস্থা রয়েছে, প্রতিটি আসনে একটি হেডরেস্ট স্টেরিও সাউন্ড সিস্টেম রয়েছে যা রাইডার দ্বারা নির্বাচিত পাঁচটি গানের মধ্যে একটি বাজাতে সক্ষম এবং আসনের রিস্ট্রেনিং ল্যাপ বারে একটি কন্ট্রোল প্যানেল ঢোকানো থাকে। অন-বোর্ড অডিও এবং লাইটিং সিস্টেম এলইডি লাইটগুলিকে অ্যানিমেট করে যা ট্রেনের পাশে এবং সামনের রাইডারলেস পাইলট কোচে নির্মিত হয়। বিভিন্ন ট্র্যাক বিভাগ এবং স্টেশনের জন্য বিভিন্ন অ্যানিমেশন সহ ট্রেন চলার সাথে সাথে আলোর প্রোগ্রাম পরিবর্তিত হয়। উদ্যানের প্রবেশপথের অংশের জন্য ব্যবহৃত আলোর প্যাটার্নটি একটি উজ্জ্বল মাথা এবং আলোর চকচকে ট্রেইল সহ একটি ধূমকেতুর প্রভাব দেয়। সঙ্গীত নির্বাচন রাইডার্স যাত্রার সময় পাঁচটি ট্র্যাকের মধ্যে একটি বাজানো বেছে নিতে পারে। যাত্রার সূচনাকালে এই ট্র্যাকগুলির মধ্যে ছিল বন জোভির "হোমবাউন্ড ট্রেন", এমিনেমের "লুজ ইয়োরসেল্ফ", দ্য বিটলসের "গেট ব্যাক", ড্রিমস কাম ট্রুর "ওসাকা লাভার" এবং কোবুকুরোর "দ্য উইং নেমড ইউ"। তারা বর্তমানে দ্য রয়্যাল কনসেপ্টের "অন আওয়ার ওয়ে" এবং "ক্যান্ট স্টপ দ্য ফিলিং!"-এর মতো গান বাজায়। জাস্টিন টিম্বারলেক। 2017 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, ইংরেজি পপ গানের মধ্যে রয়েছে ওয়ান ডাইরেকশনের "লাইভ ওয়েল উই আর ইয়ং" এবং পিটবুল ও ক্রিস্টিনা আগুইলেরার "ফিল দিস মোমেন্ট"। সময়ের সাথে সাথে রাইডের মিউজিক্যাল ট্র্যাকগুলি পরিবর্তিত হয়। রাইড এক্সপেরিয়েন্স রাইডার্স ইউনিভার্সাল স্টুডিওজ জাপানের হলিউড এলাকায় হলিউড ড্রিমের কাছে যায়। ভর্তি চারটি প্রবেশপথের মাধ্যমে হয়ঃ সাধারণ ভর্তি, ইউনিভার্সাল এক্সপ্রেস পাসধারী, একক আরোহী এবং "চাইল্ড সুইচ"। চাইল্ড সুইচটি প্রাপ্তবয়স্ক শিশুদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে একজন প্রাপ্তবয়স্ক ব্যক্তি গাড়ি চালায় এবং অন্যজন একটি শিশুর দেখাশোনা করে, তারপর উভয়ই ভূমিকা পরিবর্তন করে। স্টেশন থেকে পাঠানোর পর ট্রেনটি একটি অর্ধ-আবদ্ধ চেইন লিফট পাহাড়ে উঠে যায়। ট্রেনটি নামতে শুরু করার সাথে সাথে পছন্দের সঙ্গীত বাজতে শুরু করে। ট্রেনটি ডানদিকে ঘুরে যায় এবং তারপর অনেক উটের পিছনের পাহাড়ের প্রথমটির উপর দিয়ে চলে যায়। এই পাহাড়টি উদ্যানের হলিউড এলাকা জুড়ে ছাদ কাঠামোর উপর দিয়ে চলাচল করে। ছাদের উপর একটি ভারী বাঁকযুক্ত বাঁক নেওয়ার পরে আরেকটি উটের পিঠ রয়েছে। বাঁ দিকে ঘোরার পরে রাইড ট্র্যাকটি পার্কের হলিউড রাস্তার সমান্তরালে চলে, যার পরে ট্রেনটি আরও দুটি উটের পিছনে পাহাড়ের উপর দিয়ে চলাচল করে এবং অন্য পাহাড়ের শীর্ষে ব্লক ব্রেকগুলির একটি সেটের মধ্য দিয়ে যাওয়ার কারণে ধীর হয়ে যায়। ব্রেক থেকে নেমে আসার পর, ট্রেনটি দেড় ঘূর্ণায়মান উপরের দিকে-সর্পিল হেলিক্সের পরে আরেকটি উটের পিছনে পাহাড়ে প্রবেশ করে। স্ট্রোব আলো সহ একটি সুড়ঙ্গ ট্রেনটিকে স্টেশনে ফিরে আসার আগে চূড়ান্ত ব্রেক-রানের দিকে নিয়ে যায়। অভ্যর্থনা যাত্রার উদ্বোধনের প্রথম মাসে, ইউনিভার্সাল স্টুডিওজ জাপানে উপস্থিতির সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পায়। এই বৃদ্ধির জন্য সরাসরি হলিউড ড্রিমকে দায়ী করা হয়েছিল এবং কোম্পানিটি সেই আর্থিক বছরের জন্য লাভের জন্য তাদের অনুমান উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে দেখেছিল। যাত্রার জনপ্রিয়তা অবশেষে পার্কের মোট আয় 63.6% বৃদ্ধি পেয়েছে। মিচ হকারের বিশ্বব্যাপী সেরা রোলার কোস্টার জরিপে, হলিউড ড্রিম-দ্য রাইড তার প্রথম বছরে 69তম স্থানে উঠে আসে। পরবর্তী নির্বাচনে রাইডের র্যাঙ্কিং নীচের টেবিলে দেখানো হয়েছে। 2007 সালে ইউনিভার্সাল পার্কস অ্যান্ড রিসর্টস ইউনিভার্সাল স্টুডিওস জাপান ইউনিভার্সাল পার্কস অ্যান্ড রিসর্টস দ্বারা পরিচালিত রোলার কোস্টারগুলি চালু করা হয়েছিল।