Dinner train
ডিনার ট্রেন হল তুলনামূলকভাবে নতুন ধরনের পর্যটন ট্রেন পরিষেবা যার মূল উদ্দেশ্য হল তুলনামূলকভাবে সংক্ষিপ্ত, অবসর সময়ে রাউন্ড ট্রিপ ট্রেনের যাত্রার অভিজ্ঞতা অর্জনের সময় লোকদের রাতের খাবার খাওয়ার অনুমতি দেওয়া। এটি প্রচলিত যাত্রীবাহী ট্রেনের সাথে বৈপরীত্য, যার মূল উদ্দেশ্য হল যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কোনও গন্তব্যে যাত্রীদের পরিবহন করা কিন্তু যা দীর্ঘ দূরত্বের রুটে রাতের খাবারও পরিবেশন করতে পারে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রাতের খাবারের ট্রেনগুলি জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে। এটি আংশিকভাবে যাত্রীবাহী ট্রেনের (যা অন্যান্য অনেক দেশের তুলনায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কম প্রচলিত) এবং আংশিকভাবে কারণ এটি গাড়ি চালানো এবং সাধারণ রেস্তোরাঁগুলিতে খাওয়ার থেকে খুব আলাদা অভিজ্ঞতা প্রদান করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম ডিনার ট্রেন ছিল "সাপার চিফ" যা 1970-এর দশকে ক্যালিফোর্নিয়ার সিয়েরা রেলপথে চলেছিল। 1999 সালে সিয়েরা রেলরোড ডিনার ট্রেনের মাধ্যমে ডিনার ট্রেন পরিষেবা পুনর্নবীকরণ করা হয়। বর্তমানে উত্তর আমেরিকায় 80টিরও বেশি ডিনার ট্রেন চলছে। এই ধরনের বেশিরভাগ ট্রেন ঋতুগতভাবে বা সপ্তাহে কয়েক দিন চলাচল করে, তবে কিছু ট্রেন প্রতিদিন (এমনকি সপ্তাহান্তে দিনে দুবার) চলাচল করে। প্রায় সমস্ত ডিনার ট্রেন হালকাভাবে ব্যবহৃত শাখা লাইন বা পর্যটন লাইনে চলে এবং কার্যত সবগুলিই পুরানো যাত্রীবাহী গাড়ি ব্যবহার করে। প্রায় সমস্ত ডিনার ট্রেন ট্রিপগুলি 2-4 ঘন্টা ভ্রমণ দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যা তারা যেখানে শুরু করেছিল সেখানে ফিরে আসে কারণ জোর দেওয়া হয় অভিজ্ঞতা এবং কোনও গন্তব্যে ভ্রমণ না করা। কেউ কেউ অন্তত তাদের কিছু দৌড়ের জন্য বাষ্পীয় ইঞ্জিন ব্যবহার করে। গতি সাধারণত মাঝখানে থাকে, সাধারণ যাত্রীবাহী ট্রেনের তুলনায় অনেক ধীর, কেবল নিম্ন ট্র্যাকের মানের কারণে নয়, বরং গন্তব্যের উপর নয়, যাত্রার উপরও জোর দেওয়া হয়। রাতের খাবারের ট্রেনগুলি কেবল যাত্রীদের জন্যই নয়, ট্রেনের কর্মী এবং অন্যান্য কর্মচারীদের জন্যও মজাদার হতে পারে। তারা চাকরি প্রদান করতে পারে এবং একটি লাভজনক ব্যবসাও হতে পারে। উপরন্তু, তারা পর্যটন বৃদ্ধি এবং নিকটবর্তী ব্যবসাগুলিতে বিক্রয় বৃদ্ধি সহ স্থানীয় অর্থনীতির জন্য যথেষ্ট সুবিধা তৈরি করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, স্পিরিট অফ ওয়াশিংটন, যা সিয়াটলের কাছে উডিনভিল মহকুমায় প্রতিদিন কাজ করে, 80টি পূর্ণ-সময়ের চাকরি প্রদান করে এবং 2007 সালের অক্টোবরের শেষের দিকে কার্যক্রম বন্ধ করার আগে স্থানীয় অর্থনীতিতে বার্ষিক প্রায় 10 মিলিয়ন ডলার অবদান রাখে। মিশিগান স্টার ক্লিপার ডিনার ট্রেনও ছিল যা একটি নৈশভোজের ট্রেন যা মিশিগানের ওয়াল্ড লেক থেকে 24 বছর ধরে পরিচালিত হয়েছিল, ওয়েস্ট ব্লুমফিল্ড থেকে উইক্সম পর্যন্ত ভ্রমণের সাথে। একটি মনোরম পথে চড়ার সময় কেবল রাতের খাবারের ব্যবস্থা করার পাশাপাশি, কিছু ডিনার ট্রেন অতিরিক্ত ক্রিয়াকলাপ তৈরি করেছে, যেমন বিবাহের অভ্যর্থনা, পুনর্মিলন, কোম্পানির পশ্চাদপসরণ, রাতের খাবারের সময় হত্যার রহস্যময় ঘটনা। কিছু তথাকথিত ডিনার ট্রেন আসলে ট্রেনে খাবার পরিবেশন করে না। পরিবর্তে, ট্রেনটি তার গন্তব্যে পৌঁছানোর পরে কোনও ভবনে বা বাইরে খাবার পরিবেশন করা হয়; তারপরে যাত্রীরা ফেরার যাত্রায় পুনরায় আরোহণ করে। এটি বিশেষত ন্যারো গেজ রেলপথের ক্ষেত্রে সত্য, যেখানে আনুষ্ঠানিক খাবার প্রস্তুত করা এবং পরিবেশন করা অবাস্তব হবে। উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার মেলবোর্নের কাছে গেজ পাফিং বিলি রেলপথ এবং হাওয়াইয়ের মাউই-তে গেজ লাহাইনা কানাপালি রেলপথ। আরও দেখুন অরফোর্ড এক্সপ্রেস, শেরব্রুক, কুইবেক থেকে মাগোগ পর্যন্ত একটি পর্যটক যাত্রীবাহী ট্রেন। ঔপনিবেশিক ট্রামকার রেস্তোরাঁ, বেশ কয়েকটি ঐতিহ্যবাহী ট্রামগুলির মধ্যে একটি যা ডিনার ট্রেনের মতো একই উদ্দেশ্যে কাজ করে রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক DinnerTrains.com কানসাস বেল ডিনার ট্রেন ডিনার টাইপ অনুসারে রেস্তোরাঁগুলি