Kurt Ubben
কার্ট "কুডেল" উবেন (18 নভেম্বর 1911-27 এপ্রিল 1944) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একজন জার্মান লুফ্টওয়াফ উইং কমান্ডার এবং সামরিক বিমানচালক ছিলেন, যিনি 110 টি বিমান বিজয়ের সাথে তালিকাভুক্ত একজন যোদ্ধা ছিলেন-অর্থাৎ, 111 টি বিমান যুদ্ধের মুখোমুখি যার ফলে শত্রু বিমান ধ্বংস হয়েছিল-প্রায় 500 টি যুদ্ধ মিশনে দাবি করা হয়েছিল। ডরস্ট্যাডে জন্মগ্রহণকারী উবেন 1931 সালে রেইচসমারিনের সাথে সামরিক পরিষেবার জন্য স্বেচ্ছাসেবক ছিলেন। 1935 সালে তিনি নাৎসি জার্মানির লুফ্টওয়াফেতে স্থানান্তরিত হন। বিমান প্রশিক্ষণের পর, তিনি জগগ্রুপ 186 (জে. জি 186-186 ফাইটার গ্রুপ) এবং পরে জগগেশওয়াডার 77 (জে. জি 77-77তম ফাইটার উইং)-এ নিযুক্ত হন। 1940 সালের 10ই মে ফ্রান্সের যুদ্ধের সময় তিনি তাঁর প্রথম বিমান বিজয় দাবি করেন। 1940 সালের জুলাই মাসে তিনি 8 সদস্যের স্টাফেলকাপিটান (স্কোয়াড্রন লিডার) নিযুক্ত হন। জে. জি 77-এর স্টাফেল (8ম স্কোয়াড্রন)। এই ইউনিটের সাথে, উবেন তখন গ্রিসের যুদ্ধ এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের জার্মান আক্রমণ অপারেশন বার্বারোসায় লড়াই করেছিলেন। 1941 সালের 4ঠা সেপ্টেম্বর তাঁকে নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসে ভূষিত করা হয় এবং তৃতীয় কমান্ড দেওয়া হয়। দু 'দিন পরে জেজি 77-এর গ্রুপ (3য় গ্রুপ)। তিউনিসিয়া থেকে সিসিলি এবং ইতালিতে পশ্চাদপসরণে অংশ নিয়ে তাঁর ইউনিটটি উত্তর আফ্রিকার অপারেশন থিয়েটারে স্থানান্তরিত হয়। তিনি 1942 সালের 23শে জুলাই ওক পাতার সাথে নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রস লাভ করেন এবং 1943 সালের জানুয়ারিতে 101তম বিমান বিজয় দাবি করেন। 1944 সালের মার্চ মাসে, উবেন জগগেশওয়াডার 2 "রিচথোফেন" (জেজি 2-2য় ফাইটার উইং)-এর গেশওয়াডারকোমোডোর (উইং কমান্ডার) নিযুক্ত হন, যিনি রাইখ মিশনের প্রতিরক্ষার দায়িত্ব পালন করেন। 1944 সালের 27শে এপ্রিল ফ্রান্সের ফেরে-এন-টার্ডেনোইসের কাছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর 356তম ফাইটার গ্রুপের সাথে বিমান যুদ্ধে তিনি নিহত হন। প্রারম্ভিক জীবন ও কর্মজীবন ইম্পেরিয়াল জার্মান নৌবাহিনীর একজন অফিসারের পুত্র উবেন 1911 সালের 18ই নভেম্বর জার্মান সাম্রাজ্যের প্রুশিয়া রাজ্যের হ্যানোভার প্রদেশে ডরস্ট্যাডে জন্মগ্রহণ করেন। 1931 সালের 1লা অক্টোবর তিনি ওয়েমার প্রজাতন্ত্রের সময় জার্মান নৌবাহিনী রেইচসমেরিনের সাথে সামরিক পরিষেবাতে যোগ দেন। রেইচসমারিনের সাথে তার পরিষেবার সময়, তিনি স্কুল জাহাজ গর্চ ফকে একটি ক্রুজে গিয়েছিলেন। 1935 সালের 1লা এপ্রিল, উবেন নাৎসি জার্মানির সদ্য উদীয়মান লুফ্টওয়াফেতে স্থানান্তরিত হন এবং 1935/36-এ নৌ বিমানচালক হিসাবে প্রশিক্ষিত হন। 1936 সালের 1লা সেপ্টেম্বর উবেনকে 1-এ স্থানান্তরিত করা হয়। জগগেশওয়াডার 136 (জেজি 136-136তম ফাইটার উইং)-এর স্টাফেল (1ম স্কোয়াড্রন), এবং নভেম্বরে জগডগগ্রুপ 186 (II./186-186তম ফাইটার গ্রুপ)-এর নবগঠিত আই. গ্রুপে (1ম গ্রুপ) নিযুক্ত হন। এই গোষ্ঠীটি, যা ট্রাগার্জাগ্ডগ্রুপ (ক্যারিয়ার ফাইটার গ্রুপ) নামেও পরিচিত, বিমান বাহকে অবস্থান করার জন্য নির্ধারিত ছিল যা কখনও সম্পূর্ণ হয়নি। II./186 (T) প্রাথমিকভাবে দুটি স্কোয়াড্রন নিয়ে গঠিত ছিল, 4./186 (T) জাঙ্কার জু 87 ডাইভ বোমারু বিমান দিয়ে সজ্জিত, এবং 6./186 (T), একটি যোদ্ধা স্কোয়াড্রন যেখানে উবেনকে নিযুক্ত করা হয়েছিল। সেই সময়ে, 6./186 (T) মেসার্সচমিট BF 109B দিয়ে সজ্জিত ছিল, ক্যারিয়ার বৈকল্পিক BF 109 T-1 উপলব্ধ ছিল না, এবং একটি মকআপ ক্যারিয়ার ল্যান্ডিং ডেকে ট্র্যাভেমুন্ডে প্রশিক্ষণ নিয়েছিল। 1939 সালের 15ই জুলাই, II./186 (T)-কে একটি তৃতীয় স্কোয়াড্রন দ্বারা বর্ধিত করা হয়, যার নাম দেওয়া হয় 5./186 (T), যেখানে উবেনকে স্থানান্তরিত করা হয়। 1939 সালের 1লা সেপ্টেম্বর শুক্রবার জার্মান বাহিনী পোল্যান্ড আক্রমণ করলে ইউরোপে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হয়। প্রস্তুতির জন্য, 5./186 (T) কে 22শে আগস্ট কনিসবার্গের কাছে ব্রুস্টেরর্টে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 1লা সেপ্টেম্বর ভোরে, 5./186 (T) তার প্রথম যুদ্ধ মিশন পরিচালনা করে, হেল-এ পোলিশ নৌবাহিনীর নৌঘাঁটিতে আক্রমণ করার জন্য 4./186 (T) এবং বাল্টিক সাগরের ডানজিগ মুক্ত শহরের ওয়েস্টারপ্ল্যাটে পোলিশ সামরিক ট্রানজিট ডিপোতে বোমাবর্ষণকারী পুরানো জার্মান যুদ্ধজাহাজ শ্লেসউইগ-হোলস্টেইনের জন্য যুদ্ধ সুরক্ষা প্রদান করে। পরবর্তী, II./186 (টি) আরও বোমারু এসকর্ট মিশনে উড়েছিল এবং 6ই সেপ্টেম্বর এই থিয়েটার থেকে প্রত্যাহার করে পূর্ব ফ্রিসিয়ার হেজে স্থানান্তরিত হয়। 1940 সালের 1লা মে, উবেন 1936 সালের 1লা অক্টোবর পদমর্যাদার বয়স সহ লিউটন্যান্ট (দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট) পদে উন্নীত হন এবং একই সময়ে 1939 সালের 1লা জুন পদমর্যাদার বয়স সহ রিজার্ভ-এর ওবারলেউটন্যান্ট (প্রথম লেফটেন্যান্ট) পদমর্যাদার অধিকারী হন। 1940 সালের 10ই মে ফ্রান্সের যুদ্ধের উদ্বোধনী দিনে নেদারল্যান্ডসের উপর দাবি করা ডাচ ফকার D.XXI যোদ্ধার বিরুদ্ধে তাঁর প্রথম বিমান বিজয় ছিল। এর ফলে তিনি সেই দিন আয়রন ক্রস 2য় শ্রেণী () অর্জন করেন। অপারেশন ওয়েসেরাবুঙের সমর্থনে, ডেনমার্ক ও নরওয়েতে জার্মানির আক্রমণ, II./186 (T)-কে 2 জুন নরওয়েতে স্থানান্তরিত করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। সেখানে এটি দ্বিতীয় বর্ধিত হয়। ট্রনডহেইমে অবস্থিত জগজেশওয়াডার 77 (জেজি 77-77তম ফাইটার উইং)-এর গ্রুপ। অ্যাডলফ হিটলারের বিমানবাহী জাহাজ গ্রাফ জেপেলিনের কাজ বন্ধ করার সিদ্ধান্তের পর, II./186 (টি)-কে নতুন করে ডিজাইন করা হয় এবং এটি তৃতীয় হয়ে ওঠে। জে. জি 77-এর গ্রুপ। ফলস্বরূপ, উবেনের স্টাফেল 5./186 (টি) হয়ে ওঠে 8। জেজি 77-এর স্টাফেল যার নেতৃত্বে ছিলেন ওবারলেউটন্যান্ট লরেঞ্জ ওয়েবার। 1940 সালের 22শে জুলাই উবেনকে 8 জনের স্টাফেলকাপিটান (স্কোয়াড্রন লিডার) করা হয়। তার পূর্বসূরি ওয়েবারের পরের দিন অভিযানে নিহত হওয়ার পর জেজি 77-এর স্টাফেল। এক সপ্তাহ পরে, তৃতীয়। গ্রুপেকে এই অপারেশন থিয়েটার থেকে প্রত্যাহার করা হয় এবং ডোবেরিতজে স্থানান্তরিত করা হয় যেখানে এটিকে বার্লিনের যোদ্ধা সুরক্ষার দায়িত্ব দেওয়া হয়। নভেম্বরে, জেজি 77-কে ব্রিটেনের যুদ্ধের পরে রয়্যাল এয়ার ফোর্সের (আরএএফ) সাথে লড়াই চালিয়ে যাওয়ার জন্য ইংলিশ চ্যানেলে আদেশ দেওয়া হয়েছিল। 8. স্টাফেল 30শে নভেম্বর চেরবার্গ-এন-কোটেনটিনের একটি বিমানঘাঁটিতে স্থানান্তরিত হন। বলকান এবং ক্রিটের যুদ্ধ অপারেশন মারিতার প্রস্তুতিতে, গ্রিসে জার্মান আক্রমণ, তৃতীয়। 1941 সালের 4ঠা এপ্রিল জে. জি 77-এর গ্রুপকে পশ্চিম রোমানিয়ার ডেটাতে স্থানান্তরিত করা হয়। উবেন একটি নং দাবি করেছেন। 19শে এপ্রিল লারিসার কাছে 33 স্কোয়াড্রন হকার হারিকেন ফাইটার, যদিও তার বিএফ 109 ই-7 (ওয়ার্কনামার 5198-ফ্যাক্টরি নম্বর) যুদ্ধে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং উবেনকে ডোবলাতানের কাছে মিত্রবাহিনীর লাইনের পিছনে অবতরণ করতে বাধ্য করা হয়। তাঁকে একটি ফিজেলার এফ. আই 156 স্টোর্চ দ্বারা উদ্ধার করা হয় এবং তাঁর ইউনিটে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়। না। 33 স্কোয়াড্রন যুদ্ধের সময় চারটি বিএফ 109 দাবি করেছিল, যদিও মাত্র তিনটি নামানো হয়েছিল। দাবিদারদের মধ্যে ছিলেন আরএএফ এস মারমাদুকে প্যাটেল, যিনি দাবি করেছিলেন যে দুটি বিএফ 109 গুলি করে নামানো হয়েছে। উবেন তার শিকারদের মধ্যে একজন হতে পারে। তৃতীয়। গ্রুপে জার্মানির অগ্রযাত্রার অনুসরণ করে 22শে এপ্রিল আলমাইরোসে এবং 27শে এপ্রিল তানাগ্রায় স্থানান্তরিত হয়। 30শে এপ্রিল এবং জে. জি 77-এ গ্রিস বিজয় সম্পন্ন হয়, যা জে. জি 77-এর জন্য একটি সংক্ষিপ্ত সময়ের বিশ্রাম এবং রক্ষণাবেক্ষণ শুরু করে। অপারেশন মার্কুরের সমর্থনে, তৃতীয় ক্রিটে জার্মান আক্রমণ। 11ই মে গ্রুপেকে মোলাওইয়ের একটি বিমানঘাঁটিতে স্থানান্তরিত করা হয়। যুদ্ধের সময়, উবেন 1941 সালের মাঝামাঝি সময়ে মিত্রবাহিনীর নৌবাহিনীর বিরুদ্ধে অনেক স্থল-আক্রমণ এবং যুদ্ধ-বোমা অভিযানও চালিয়েছিলেন। 22শে মে উবেন এবং ওবেরলেউটনান্ট ওল্ফ-ডিয়েট্রিচ হুই রয়্যাল নেভির যুদ্ধজাহাজে আঘাত হানার দাবি করেন। একটি বোমা তার স্টারবোর্ডের 4 ইঞ্চি এবং 6 ইঞ্চি ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত করে, জাহাজের পাশের অংশটি ছিঁড়ে যায় এবং 38 জন লোককে হত্যা করে। পরের দিন, জেজি 77 পাঁচটি রয়্যাল নেভি মোটর টর্পেডো বোট (এমটিবি) ডুবিয়ে দেয়। এম. টি. বি 67, এম. টি. বি 213, এম. টি. বি 214, এম. টি. বি 216 এবং এম. টি. বি 217 সৌদা উপসাগরে ডুবে যায়, যার মধ্যে উবেনের একটি ছিল। ইস্টার্ন ফ্রন্ট অপারেশন বার্বারোসার প্রস্তুতিতে, সোভিয়েত ইউনিয়নে জার্মান আক্রমণ, তৃতীয়। গ্রুপকে বুখারেস্টে স্থানান্তরিত করা হয় এবং এটি হেরেসগ্রুপ্পে সাদ (আর্মি গ্রুপ সাউথ) সেক্টরে অবস্থিত ছিল। তৃতীয়। 16ই জুন গ্রুপে বুখারেস্টে আসেন। চার দিন পর, তৃতীয়। গ্রুপে রোমান চলে যান। সেই সন্ধ্যায়, পাইলট এবং গ্রাউন্ড ক্রুদের সোভিয়েত ইউনিয়নের আসন্ন আক্রমণ সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছিল, যা পূর্ব ফ্রন্টের সূচনা করেছিল। 22শে জুন, আক্রমণের প্রথম দিনে, উবেন দাবি করেন যে একটি পোলিকারপভ আই-16 যোদ্ধা তৃতীয় থেকে হেইঙ্কেল হে 111 বোমারু বিমানের জন্য একটি ফাইটার এসকর্ট মিশনে ধ্বংস করা হয়েছে। ক্যাম্পফগেশওয়াডার 27 (কেজি 27-27তম বোম্বার উইং)-এর গ্রুপ বেলিতে একটি সোভিয়েত বিমানঘাঁটিতে আক্রমণ করে। 26শে জুন তিনি দাবি করেন যে, চারজন সোভিয়েত বোমারু বিমান গুলি করে ভূপাতিত করা হয়েছে। 25শে জুলাই উবেন তাঁর 21তম বিমান বিজয় দাবি করেন। 32টি বিমান বিজয়, 26টি বিমান মাটিতে ধ্বংস এবং প্রায় 15টি সাঁজোয়া যান ধ্বংসের জন্য সেপ্টেম্বরে তাঁকে নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসে ভূষিত করা হয়। 1941 সালের সেপ্টেম্বরে উবেন তৃতীয় গ্রুপের গ্রুপেনকমণ্ডুর (গ্রুপ কমান্ডার) নিযুক্ত হন। জে. জি 77-এর গ্রুপ। তিনি ওবেরলেউটনান্ট হুইয়ের স্থলাভিষিক্ত হন, যিনি 2রা আগস্ট দলের প্রাক্তন কমান্ডার মেজর আকেক্সান্ডার ভন উইন্টারফেল্ডকে বদলি করার পর সাময়িকভাবে দলের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। 1941 সালের 19শে অক্টোবর লাভোচকিন-গোরবুনভ-গুডকভ এল. এ. জি. জি-3 যুদ্ধবিমানের বিরুদ্ধে উবেনের 50তম বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব দেওয়া হয়। 9ই ডিসেম্বর, তিনি মিউস-ফ্রন্টের উপর চারটি বিমান বিজয় দাবি করেন। 1942 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি উবেন হুপটম্যান (ক্যাপ্টেন) পদে উন্নীত হন এবং একজন সক্রিয় কর্মকর্তা হন। 1942 সালের 12ই মার্চ 69টি জয়ের জন্য তিনি ওক লিভসের সাথে নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসে ভূষিত হন। তিনি ছিলেন জার্মান সশস্ত্র বাহিনীর 80তম সদস্য যিনি এই সম্মান লাভ করেন। 1942 সালের 5ই এপ্রিল রাস্টেনবুর্গে (বর্তমানে পোল্যান্ডের কেট্রজিন) ফুহরার সদর দফতর ওল্ফসচানজে হিটলারের দ্বারা উপস্থাপনাটি করা হয়েছিল। এছাড়াও পুরস্কার অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন ফাইটার পাইলট হুপটম্যান হান্স ফিলিপ যিনি তলোয়ার গ্রহণ করেছিলেন এবং ওবারলেউটন্যান্ট ম্যাক্স-হেলমুথ অস্টারম্যান যিনি নাইটস ক্রসে ওক পাতাও গ্রহণ করেছিলেন। ভূমধ্যসাগরীয় থিয়েটার এবং রোমানিয়া 1942 সালের 23শে অক্টোবর ব্রিটিশ অষ্টম সেনাবাহিনী এল আলামেইনের দ্বিতীয় যুদ্ধ শুরু করে। এই আক্রমণের আগে, লুফ্টওয়াফ ইতিমধ্যে উত্তর আফ্রিকার থিয়েটারে লড়াই করা জগজেশওয়াডার 27 (জেজি 27-27তম ফাইটার উইং) কে জেজি 77 দিয়ে প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করেছিল। এই আবর্তনের প্রস্তুতির জন্য, III। 19শে অক্টোবর জেজি 77-এর গ্রুপকে মিউনিখে স্থানান্তরিত করা হয় যেখানে এটি বিএফ 109 জি-2/ট্রপ দিয়ে সজ্জিত ছিল। 23 ও 24 অক্টোবর গ্রুপটি দক্ষিণ ইতালির বারিতে স্থানান্তরিত হয়। এরপর 26শে অক্টোবর গ্রুপটি টব্রুক এয়ারফিল্ডে স্থানান্তরিত হয়। পরের দিন, গ্রুপটি তানিয়েট-হারুনের একটি বিমানঘাঁটিতে স্থানান্তরিত হয়। 3রা নভেম্বর উবেন এই অপারেশন থিয়েটারে তাঁর প্রথম বিমান বিজয় দাবি করেন। 1994 সালে প্রিয়েনের মতে, উবেন 06:50 এবং 07:40-এর মধ্যে এল আলামেইনে জু 87 ডাইভ বোমারু বিমানের জন্য একটি ফাইটার এসকর্ট মিশনে একটি হারিকেন যোদ্ধাকে গুলি করে ভূপাতিত করার বিরুদ্ধে তার 93তম বিমান বিজয় দাবি করেন। 2004 সালে প্রিন, স্টেমার, রোডাইক এবং বকের লেখা একটি নতুন সূত্র উবেনকে এল দাবার দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি কার্টিস পি-40 ওয়ারহক যোদ্ধাকে গুলি করে নামানোর দাবির সাথে তালিকাভুক্ত করেছে। উবেন 1943 সালের 14ই জানুয়ারি তাঁর 100তম বিজয় দাবি করেন। তিনি ছিলেন 33তম লুফ্টওয়াফ পাইলট যিনি শতরানের মাইলফলক অর্জন করেন। জুন মাসে, 3য়। গ্রুপে সার্ডিনিয়ার চিলিভানি চলে যান। 1লা অক্টোবর উবেন দাবি করেন যে ইতালির লিভর্নো এলাকায় একটি বোয়িং বি-17 ফ্লাইং ফোর্ট্রেসকে গুলি করে নামানো হয়েছে। গ্রাহামের মতে, বি-17 ছিল 301তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ, 352ডি বোম্বার্ডমেন্ট স্কোয়াড্রনের একটি বিমান, যা লুকার আশেপাশে হারিয়ে যায়। সেদিনই তিনি মেজর (মেজর) পদে উন্নীত হন। 3রা অক্টোবর যখন জে. জি 77-এর গেশওয়াডারকোমোডোর (উইং কমান্ডার), ওবারস্টলেউটন্যান্ট জোহানেস স্টেইনহফ ছুটিতে যান, তখন উবেনকে সাময়িকভাবে জে. জি 77-এর নেতৃত্বে রাখা হয়, যা আলবানোর কমান্ড পোস্ট থেকে গেশওয়াডারকে নেতৃত্ব দেয়। অক্টোবর ও নভেম্বরে, গ্রুপেনকমণ্ডুর হিসাবে তাঁর দায়িত্বের পাশাপাশি, উবেন জগজেশওয়াডার 53 (জেজি 53-53 তম ফাইটার উইং)-এর ভারপ্রাপ্ত গেশওয়াডারকোমোডোরও হয়েছিলেন যতক্ষণ না তিনি ওবারস্টলুটেনান্ট হেলমুট বেনেম্যানের কাছে কমান্ড হস্তান্তর করেন। 24শে অক্টোবর উবেন তৃতীয় স্থানান্তরের আদেশ পান। গ্রুপ টু রোমানিয়া। সমস্ত বিমান ইতালিতে রেখে গ্রুপটি পরের দিন ট্রেনে করে মিজিলে যায়। সেখানে, এটি প্লয়েস্তি তেলক্ষেত্রের উপর আকাশ থেকে সুরক্ষা প্রদান করে। মিজিলে, গ্রুপটি তখনকার পুরানো বিএফ 109 জি-2 দিয়ে সজ্জিত ছিল, নতুন রূপগুলি অনুপলব্ধ ছিল। 12 নভেম্বর থেকে প্রশিক্ষণ বিমান চলাচল শুরু হয়। 1944 সালের 19শে জানুয়ারি জেনারেল ডের জগডফ্লিয়েগার, জেনারেল মেজর অ্যাডলফ গ্যাল্যান্ড মিজিলে উবেন পরিদর্শন করেন। গ্যাল্যান্ড জার্মান যুদ্ধের প্রচেষ্টায় প্লয়েস্তি ক্ষেত্রের গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছিলেন। তিনি তৃতীয় বিমানের পাইলটদের অনুরোধ করেন। গ্রুপে একটি আদেশে স্বাক্ষর করার জন্য বলা হয়েছে যে, শেষ উপায়ের ক্ষেত্রে, তাদের তেল ক্ষেত্রের প্রতিরক্ষায় বিমান হামলা চালাতে হবে। উইং কমান্ডার এবং মৃত্যু 1944 সালের 2রা মার্চ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর (ইউ. এস. এ. এ. এফ) যুদ্ধবিমানের সাথে বিমান যুদ্ধে জগগেশওয়াডার 2 "রিচথোফেন" (জে. জি 2-2য় ফাইটার উইং)-এর গেশওয়াডারকোমোডোর ওবারস্টলেউটন্যান্ট এগন মায়ার নিহত হন। ফলস্বরূপ, উবেন এই কমান্ড পদে মায়ারের স্থলাভিষিক্ত হন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যোদ্ধা এস ম্যানফ্রেড ভন রিচথোফেনের নামে নামকরণ করা জেজি 2 "রিচথোফেন" ফ্রান্সে অবস্থিত ছিল এবং রাইখের প্রতিরক্ষায় নিযুক্ত ছিল। উবেন তাঁর প্রাক্তন তৃতীয়কে ছেড়ে চলে যান। 10ই মার্চ গ্রুপে, 1944 সালের মার্চ মাসে তাঁর নতুন কমান্ড গ্রহণ করেন। উবেন তৃতীয় স্থান ত্যাগ করেন। 10ই মার্চ জে. জি 77-এর গ্রুপ। গ্রুপের নেতৃত্ব হাউপম্যান এমিল ওমার্টের হাতে তুলে দেওয়া হয়। ওমার্ট তখনও দ্বিতীয়ের সঙ্গে ছিলেন। জে. জি 77-এর গ্রুপ এবং ফলস্বরূপ তৃতীয়। গ্রুপে সংক্ষিপ্তভাবে নেতৃত্ব দেন হুপটম্যান কার্ল ব্রেসোশেক। 1944 সালের 27শে এপ্রিল উবেন মার্কিন প্রজাতন্ত্রের পি-47 থান্ডারবোল্ট যোদ্ধাদের সাথে ফেরে-এন-টার্ডেনোইসের কাছে লড়াই করেন। পরবর্তী যুদ্ধে, উববেনকে ফকে-উলফ এফডাব্লু 190 এ-8/আর 2-এ গুলি করে হত্যা করা হয়। তিনি জামিনে বেরিয়ে আসেন কিন্তু অপর্যাপ্ত উচ্চতার কারণে বা অনুপযুক্তভাবে বেঁধে রাখা জোতা-এর কারণে তাঁর প্যারাসুটটি খুলতে ব্যর্থ হয়। উবেনকে সেন্ট-ডিজির-ডি-লিসিউক্স জার্মান যুদ্ধ কবরস্থানে সমাহিত করা হয়। তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন মেজর কার্ট বুহলিগেন, যিনি পরে জেজি 2-এর কমান্ডার হিসেবে ওবারস্টলিউটনান্ট পদে উন্নীত হন। মার্কিন ইতিহাসবিদ ডেভিড টি. জাবেকির মতে, উবেনের 111টি বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব ছিল। স্পিক উবেনের 110টি বিমান বিজয়ের তালিকা করেছে, যার মধ্যে 90টি পূর্ব রণাঙ্গনে এবং আরও 20টি পশ্চিম রণাঙ্গন, উত্তর আফ্রিকা এবং মেডিটারেনান থিয়েটারে দাবি করা হয়েছিল, যা অজানা সংখ্যক যুদ্ধ মিশনে দাবি করা হয়েছিল। লুফ্টওয়াফ এস-বায়োগ্রাফিজ অ্যান্ড ভিক্টরি ক্লেইমস-এর লেখক ম্যাথিউস এবং ফোরম্যান জার্মান ফেডারেল আর্কাইভ নিয়ে গবেষণা করেন এবং 93টি বায়বীয় বিজয় দাবির পাশাপাশি আরও 13টি অসমর্থিত দাবির নথি খুঁজে পান। এই সংখ্যার মধ্যে রয়েছে পশ্চিম রণাঙ্গনে 16টি, যার মধ্যে একটি চার ইঞ্জিনের বোমারু বিমান এবং পূর্ব রণাঙ্গনে 77টি। বিজয়ের দাবিগুলি একটি মানচিত্র-রেফারেন্স (পি কিউ = প্ল্যানকোয়াড্র্যাট)-এ লগ করা হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ "পি কিউ 17692"। লুফ্টওয়াফ গ্রিড মানচিত্র () সমগ্র ইউরোপ, পশ্চিম রাশিয়া এবং উত্তর আফ্রিকাকে আচ্ছাদিত করে এবং 15 মিনিট অক্ষাংশ এবং 30 মিনিট দ্রাঘিমাংশ পরিমাপকারী আয়তক্ষেত্র নিয়ে গঠিত ছিল, যার আয়তন প্রায়। এই সেক্টরগুলি তখন 36টি ছোট ইউনিটে বিভক্ত করা হয়েছিল যাতে একটি অবস্থান এলাকা আকারে দেওয়া যায়। পুরষ্কার আয়রন ক্রস (1939) 2য় শ্রেণী (10ই মে 1940) 1ম শ্রেণী (আগস্ট 1940) জার্মান ক্রস ইন গোল্ড 9ই ডিসেম্বর 1941-এ ওবেরলেউটন্যান্ট হিসেবে ওবেরলেউটন্যান্ট হিসেবে ওবরলেউটন্যান্ট হিসেবে ওক লিভস নাইটস ক্রসের সঙ্গে 4ঠা সেপ্টেম্বর 1941-এ ওবেরলেউটন্যান্ট এবং স্টাফেলকাপিটান হিসেবে ওবেরলেউটন্যান্ট হিসেবে ও 77তম ওক লিভসের স্টাফেলকাপিটান হিসেবে 12ই মার্চ 1942-এ হাউপম্যান এবং গ্রুপেনকম্যান্ডার হিসেবে।