Ambassador MK III missile boat
অ্যাম্বাসেডর এমকে থ্রি ফাস্ট মিসাইল ক্রাফ্ট বা এজাত ক্লাস হল মিশরীয় নৌবাহিনীর জন্য ভিটি হাল্টার মেরিন দ্বারা নির্মিত একটি ছোট যুদ্ধজাহাজ। মোট মার্কিন ডলার 1.290b ব্যয়ে চারটি জাহাজের পরিকল্পনা করা হয়েছিল; প্রথমটি, এস. এজাত, 2013 সালের নভেম্বরে হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং বাকিগুলি 2013-14-এ অনুসরণ করার জন্য নির্ধারিত ছিল। মিশর ইতিমধ্যে তাদের উপকূলরক্ষী বাহিনীর বহরের জন্য টহল নৌকা হিসাবে হাল্টারের অ্যাম্বাসেডর ডিজাইন পরিচালনা করেছিল এবং একটি বড় আধুনিক ক্ষেপণাস্ত্র নৌকার ভিত্তি হিসাবে রাডার ক্রস-সেকশন সহ নকশার একটি বৈকল্পিক বেছে নিয়েছিল। এর নকশা লকহিড মার্টিনের সহায়তায় পরিচালিত হয়েছিল। পটভূমি মিশরীয় নৌবাহিনী তার উপকূলরেখায় টহল দেওয়ার জন্য এবং কৌশলগত সুয়েজ খালের প্রবেশদ্বারগুলি রক্ষার জন্য দ্রুত ক্ষেপণাস্ত্র নৌকা ব্যবহার করেছে যেহেতু সোভিয়েত ইউনিয়ন 1962-67 এবং 1966-68-এ এস স্থানান্তর করেছে। 1967 সালে ইসরায়েলি ধ্বংসকারী আইলাতকে ডুবিয়ে দেওয়ার এবং অন্যান্য লক্ষ্যবস্তুতে তাদের সাফল্যের ফলে মিশরীয়রা ইউরোপ ও চীন থেকে দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজ অর্জন করে, কিন্তু শেষটি 1982 সালে অধিগ্রহণ করা হয় এবং 1990-এর দশকের শেষের দিকে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। 2004 সালের 7ই আগস্ট ডিফেন্স সিকিউরিটি কো-অপারেশন এজেন্সি (ডি. এস. সি. এ) মার্কিন নৌবাহিনীর নেভাল সি সিস্টেমস কমান্ড (এন. এ. ভি. এস. ই. এ) দ্বারা পরিচালিত মার্কিন নৌবাহিনীর বৈদেশিক সামরিক বিক্রয় কর্মসূচির আওতায় মিশরের কাছে 565 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে তিনটি দ্রুত ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ বিক্রির বিজ্ঞপ্তি দেয়। সেই বছরের শেষের দিকে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হবে বলে আশা করা হয়েছিল, কিন্তু শিল্প সূত্রগুলি ইঙ্গিত দেয় যে 2005 সালের জানুয়ারিতে আলেকজান্দ্রিয়ায় একটি বৈঠকের আগে পর্যন্ত যে প্রযুক্তিগত প্রশ্নগুলির সমাধান হয়নি সেগুলি নিয়ে কর্মসূচিটি ঝুলে ছিল। প্রথম পর্যায়টি 2005 সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়, যখন ভিটি হাল্টার মেরিন মিশরীয় নৌবাহিনীর জন্য একটি দ্রুত ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজের জন্য একটি কার্যকরী নকশা বিকাশের জন্য মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের সাথে একটি ইউএসডি 28.8m চুক্তি স্বাক্ষর করে। এটি একটি নতুন নকশা ছিল, কখনও কখনও অ্যাম্বাসেডর এমকে চতুর্থ নকশা হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এই পর্যায়ে, ভিটি হাল্টার মেরিন নৈপুণ্যের জন্য বিশ্লেষণাত্মক, নকশা, প্রকৌশল এবং মডেল পরীক্ষা পরিচালনা করে। এই প্রচেষ্টার মধ্যে সি4আইএসআর-এর সংহতকরণের প্রস্তুতির পাশাপাশি জাহাজের সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা যাচাই করার জন্য একটি যুদ্ধ ব্যবস্থার কার্যকারিতা অধ্যয়ন অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2006 সালের ডিসেম্বরে প্রথম পর্যায়ের কাজ শেষ হয়। 2008 সালের 7ই সেপ্টেম্বর ডি. এস. সি. এ জানায় যে, তিনটি জাহাজের বাজেট 1 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত হয়েছে এবং অবশেষে 2009 সালের নভেম্বরে নির্মাণ কাজ শুরু হয়। 2009 সালের 17ই ডিসেম্বর ডি. এস. সি. এ ঘোষণা করে যে একটি চতুর্থ জাহাজ অতিরিক্ত 240 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে সংগ্রহ করা হবে, যা প্রোগ্রামের খরচ বাড়িয়ে 1 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত করবে। 2010 সালের মে মাসে মিশরীয় নৌবাহিনী দুটি অতিরিক্ত ইউনিট (পাঁচটি এবং ছয়টি) সংগ্রহের জন্য আলোচনা করছিল। এই ইউনিটগুলি 2014 সালের দিকে শুরু হতে পারে। পরিষেবার ইতিহাস 25শে অক্টোবর 2011-এর একটি অনুষ্ঠানে, চারটি জাহাজের নামকরণ করা হয়েছিল এস. এজাত (কমান্ডার ইন চিফ অ্যাডমিরাল সলিমান এজাত, যিনি 1953 থেকে 1967 সালের মধ্যে দায়িত্ব পালন করেছিলেন), এফ. জেকরি, এম. ফাহমি এবং এ. গ্যাড। 2011 সালের 7ই এপ্রিল এস. এজাতকে স্থাপন করা হয় এবং 2011 সালের অক্টোবরে চালু করা হয় এবং 2013 সালের 19শে নভেম্বর মিশরীয় নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়। ডিসেম্বরে এফ. জেক্রিকে হস্তান্তর করা হয়। 2015 সালের 17ই জুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি মার্কিন পরিবহন জাহাজে থাকা বাকি দুটি জাহাজ এম ফাহমি এবং এ গ্যাডকে আলেকজান্দ্রিয়া বন্দরে পৌঁছে দেয়। 2013 সালের জুলাই থেকে আধিকারিকরা পেনসাকোলায় প্রশিক্ষণ নিচ্ছেন এবং 2014 সালের জুলাই মাসে নাবিকদের প্রশিক্ষণ শুরু হয়। এস. এজাত শ্রেণী ফরাসি, রাশিয়ান এবং হেলেনিক নৌবাহিনী এবং অন্যান্য জাতীয় ও আন্তর্জাতিক মহড়ার সাথে অনেক নৌ মহড়ায় অংশ নিয়েছিল। এই শ্রেণীর সদস্যরা সৌদি নেতৃত্বাধীন জোটের অংশ হিসাবে ইয়েমেনের গৃহযুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। এস. এজাত শ্রেণী ছিল চারটি মিশরীয় যুদ্ধজাহাজের মধ্যে একটি যা সরকারবিরোধী বিদ্রোহীদের বিরুদ্ধে সৌদি নেতৃত্বাধীন অভিযানকে সমর্থন করার জন্য 2015 সালের 26শে মার্চ সুয়েজ খাল দিয়ে ইয়েমেনে যাত্রা করেছিল। লোহিত সাগরের ঘাঁটি থেকে যুদ্ধজাহাজগুলি আঞ্চলিক জলসীমা এবং বাব এল মানদেব প্রণালী সুরক্ষিত করার জন্য এডেন উপসাগরে চলে গিয়েছিল।