Grande Roue de Paris
গ্র্যান্ডে রু দে প্যারিস 1900 সালে প্যারিসে এক্সপোজিশন ইউনিভার্সেল বিশ্ব প্রদর্শনীর জন্য নির্মিত একটি লম্বা ফেরিস চাকা ছিল। "প্যারিস গিগান্টিক হুইল অ্যান্ড ভ্যারাইটিজ কোম্পানি" তৈরি এবং এই কোম্পানির শেয়ার বিক্রি করে "গ্র্যান্ডে রু দে প্যারিস"-এর অর্থায়ন করা হয়েছিল। উদ্বোধনের সময় এটি ছিল বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু চাকা। শিল্পপতি এবং প্যারিস-রুবাইক্স সাইকেল রেসের প্রতিষ্ঠাতা থিওডোর ভিয়েন গ্র্যান্ডে রু দে প্যারিসের মালিক এবং পরিচালক উভয়ই ছিলেন। 1920 থেকে 1922 সালের মধ্যে এটি বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং ময়লা-হাড় ব্যবসায়ীরা তাদের ব্যবসা চালানোর জন্য শুঁটিগুলিকে কুঁড়েঘর হিসাবে ব্যবহার করত। এটি সেকেন্ড হ্যান্ড দোকানগুলির মাধ্যমে প্রাচীন বাণিজ্যে বিকশিত হয়েছিল যা এখন সাইটে পাওয়া যায় এবং সুইস ভিলেজ নামে পরিচিত। প্রথম বিশ্বযুদ্ধে এই অঞ্চলটি বিধ্বস্ত হওয়ার সময় যাত্রীবাহী গাড়িগুলি চাকা থেকে সরিয়ে ফেলা হয়েছিল এবং ফরাসি পরিবারের জন্য বাড়ি হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। এর নির্মাণ এবং জাপানে নির্মিত একটি লম্বা চাকা, কসমো ক্লক 21-এর মধ্যে প্রায় 90 বছর কেটে গেছে। উদ্ধৃতি বাহ্যিক লিঙ্ক লা গ্র্যান্ডে রুয়ে দে 1900এ প্যারিস ফরাসি উইকি নিবন্ধ রিঃ সুইস ভিলেজ প্যারিসের সুইস ভিলেজ থেকে ইংরেজি ওয়েবসাইট প্রাক্তন ফেরিস হুইলস বিনোদন রাইড 1900 সালে চালু করা হয়েছিল বিনোদন রাইড যা 1920 সালে বন্ধ হয়েছিল প্যারিস এক্সপোজিশন ইউনিভার্সেলে বিশ্বের মেলা স্থাপত্য (1900) 1920 ফ্রান্সে বিচ্ছিন্ন ফ্রান্সে 19 শতকের বিনোদন আকর্ষণগুলি সরানো হয়েছে