Dalton Main Collieries Ltd.
ডাল্টন মেইন কোলিয়ারিজ লিমিটেড একটি পাবলিক কোম্পানিতে পরিণত হয় যা 1899 সালের ডিসেম্বরে লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জে উপস্থিত হয়। জন ব্রাউন অ্যান্ড কোম্পানি পার্কগেটে রাউন্ডউড কলিয়ারি কেনার এবং সিলভারউড নামে পরিচিত থ্রাইবার্গ ও রেভেনফিল্ডের মধ্যে জমি কেনার এবং সেখানে একটি নতুন গভীর কলিয়ারি ডুবিয়ে দেওয়ার লক্ষ্যে কোম্পানিটি স্থাপন করেছিল। 1909 সালে সিলভারউডে প্রযোজনা পুরোদমে চলার সময় জন ব্রাউন ডাল্টন মেইন কোম্পানির একমাত্র মালিক ছিলেন। প্রাথমিক ইতিহাস "আল্ডওয়ার্কে" নামটি দক্ষিণ ইয়র্কশায়ারের রথেরহ্যাম থেকে প্রায় 2 মাইল উত্তরে কিলনহার্স্ট গ্রামের উপকণ্ঠে প্রসারিত ডন উপত্যকার একটি অঞ্চলকে বোঝায়। এর পশ্চিমে পার্কগেট এবং পূর্বে ডাল্টন ও থ্রাইবার্গ গ্রাম রয়েছে। ডন নদীর জলাভূমি (স্থানীয়ভাবে "দ্য ওয়াশ" নামে পরিচিত) একটি টোল রাস্তা দিয়ে অতিক্রম করা হয়েছিল যা 1980-এর দশকের শেষের দিকে টোল মুক্ত করা হয়েছিল। আল্ডওয়ার্কে কয়লা সংগ্রহ 17শ শতাব্দীতে শুরু হয়, যেখানে নদীর উভয় তীরে আল্ডওয়ার্কে ফোর্ডের জমি এবং ডুন (ডন) নদীর উপর দিয়ে ভাড়াটিয়াদের অধিকার সম্পর্কিত নথি রয়েছে; এবং যে কোনও ব্যক্তি গর্ত থেকে কয়লা নিয়ে আসে। পূর্ববর্তী রেকর্ডগুলি এখনও আল্ডওয়ার্ক ম্যানর হাউসের কাছে রাউন্ডে উডডে কাটা চারকোল (কাঠকয়লা) উল্লেখ করে। 1880 সালে জন ব্রাউন অ্যান্ড কোম্পানি লিমিটেডকে পার্কগেটে অ্যালডওয়ার্ক মেইন-এর মালিক হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়। এই কলিয়ারিটি 1867 সাল থেকে শুরু হয়েছিল এবং বার্নসলি সিম কাজ করেছিল, এটি প্রায় 10 বছর পরে পার্কগেট সিম পর্যন্ত গভীর করা হয়েছিল। 1884 সালে সিল্কস্টোন সিম পৌঁছানোর জন্য দ্বিতীয় খালটি ডুবিয়ে দেওয়া হয়। 1880 সালে রথেরহ্যামের কাছে পার্কগেটের রাউন্ডউডের একটি প্রতিবেশী কয়লা খনি কুপার, সেলার্স অ্যান্ড কোম্পানির মালিকানাধীন বলে তালিকাভুক্ত করা হয়। ষোল বছর পর মালিকদের রাউন্ডউড কোলিয়ারি কোম্পানি হিসাবে নথিভুক্ত করা হয়। এটি ছিল কলিয়ারি যা জন ব্রাউন অ্যান্ড কোম্পানি কিনেছিল এবং ডাল্টন মেইন কলিয়ারিজ কোম্পানির ভিত্তি হয়ে ওঠে। রাউন্ডউড অ্যান্ড ডাল্টন কোলিয়ারি লিমিটেড 1898 সালে নিবন্ধিত হয় এবং ডাল্টন মেইন কোলিয়ারিজ লিমিটেড হিসাবে একটি পাবলিক কোম্পানিতে পরিণত হয় যা 1899 সালের ডিসেম্বরে লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জে চালু হয়। কোম্পানিটির মূল উদ্দেশ্য ছিল রাউন্ডউড কলিয়ারি ব্যবসা ক্রয় করা, থ্রাইবার্গ এবং রেভেনফিল্ডের মধ্যে সিলভারউডে জমি ক্রয় করা এবং সেখানে একটি নতুন গভীর কলিয়ারি ডুবিয়ে দেওয়া। সিলভারউডের রাউন্ডউডের কলিয়ারিগুলি একটি রেলপথ দ্বারা সংযুক্ত হওয়ার কথা ছিল, যা জন ব্রাউনের বেসরকারী রেলপথ নামে পরিচিত, নৌকা স্ট্যাথের মাধ্যমে, তবে কোনও প্রধান লাইনের সংযোগ নেই। এটি কয়লা খনি সংস্থা দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, যা ইস্পাত প্রস্তুতকারক জন ব্রাউন কিনেছিলেন, কারণ রেল সংস্থাগুলি প্রাথমিকভাবে সামান্য বা কোনও ফেরত ছাড়াই কাজটি নিতে রাজি ছিল না। সিলভারউড থেকে কয়লা উত্তোলনের পর রেলপথের মনোভাব পরিবর্তিত হয় এবং তারা রথেরহাম, লটন এবং মাল্টবি রেলপথের অংশ হিসাবে লাইনটি গ্রহণ করতে ইচ্ছুক ছিল যা পরে গ্রেট সেন্ট্রাল এবং মিডল্যান্ড জয়েন্ট রেলপথের অংশ হয়ে ওঠে এবং সেই সময় থেকে এটি প্রধান লাইন সংযোগ লাভ করে। রাউন্ডউড এবং সিলভারউডের কয়লা খনিগুলি 1908 সালে ভূগর্ভস্থভাবে সংযুক্ত করা হয়েছিল। উদ্ধৃতি দক্ষিণ ইয়র্কশায়ারে কয়লা খনি রোদারহ্যাম ভিত্তিক ব্রিটিশ কোম্পানি 1899 সালে প্রতিষ্ঠিত শক্তি কোম্পানি 1899 সালে ইংল্যান্ডে ভূগর্ভস্থ খনি স্থাপন করে 1899 সালে ইংল্যান্ডে প্রতিষ্ঠান স্থাপন করে।