Michelin Challenge Bibendum
মুভিন 'অন সামিট (2017 সাল থেকে), যা পূর্বে মিশেলিন চ্যালেঞ্জ বিব্যান্ডাম নামে পরিচিত ছিল, ফরাসি টায়ার সংস্থা মিশেলিন দ্বারা নির্মিত এবং অনুপ্রাণিত মুভিন' অন সাসটেইনেবল মোবিলিটি ফান্ড দ্বারা আয়োজিত একটি প্রধান বার্ষিক টেকসই গতিশীলতা ইভেন্ট। 2008 সালের ডিসেম্বরে, মিশেলিন ঘোষণা করে যে অর্থনৈতিক সঙ্কটের কারণে ব্রাজিলের রিও ডি জেনেইরোতে 2009 সালের এপ্রিল মাসে নির্ধারিত 2009 মিশেলিন চ্যালেঞ্জ বিব্যান্ডাম ইভেন্টটি 2010 সাল পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে। সেই অনুষ্ঠানটি 2010 সালের 30 মে থেকে 2 জুন পর্যন্ত চলেছিল। 2017, 2018 এবং 2019 সালে কানাডার মন্ট্রিয়ালে এই অনুষ্ঠানটি অনুষ্ঠিত হয়। ইতিহাস 1998 সালে, মিশেলিনের নির্বাহীরা এমন একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যা "পরিচ্ছন্ন যানবাহন" সম্পর্কে প্রযুক্তিগত গবেষণা প্রদর্শন করবে এবং প্রকৃত পরিচালন পরিস্থিতিতে তাদের মূল্যায়ন করার অনুমতি দেবে। "বিব্যান্ডাম" হল ফ্রান্সে ইংরেজি ভাষার দেশগুলিতে কেবল "দ্য মিশেলিন ম্যান" নামে পরিচিত আইকনিক ব্যক্তিত্বের জন্য ব্যবহৃত নাম। 2017 সালের জুন মাসে, মিশেলিন চ্যালেঞ্জ বিব্যান্ডাম মুভিন 'অন হয়ে ওঠে। প্রথম সংস্করণটি কানাডার ক্যুবেকের মন্ট্রিয়ালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং গতিশীলতা ও উদ্ভাবনের বিশ্ব, সরকারী কর্তৃপক্ষ এবং এনজিওগুলিকে ফেডারেট করে। 2018, 2019 এবং 2020 সালের অধিবেশনগুলি মন্ট্রিয়ালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 2004 সালের 12 থেকে 14 অক্টোবর পর্যন্ত 106টিরও বেশি কোম্পানি এই অনুষ্ঠানে অংশ নেয়, যার মধ্যে 40 শতাংশ আসে চীন থেকে। যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে শুরু করে বৈদ্যুতিক সাইকেল এবং বাস পর্যন্ত প্রায় 140টি যানবাহন নিবন্ধিত হয়েছিল। উল্লেখযোগ্য যানবাহনগুলির মধ্যে রয়েছে হাইব্রিড ভক্সওয়াগেন "সান ডিজেল" গল্ফ IV, ফোর্ড এস্কেপ হাইব্রিড, ওপেল জাফিরা হাইড্রোজেন 3, নিসান এক্স-ট্রেল ফুয়েল সেল ভেহিকল, পিউজিও কোয়ার্ক এবং অডি এ8 টিডিআই। ভক্সওয়াগেন মার্ক 4 (টাইপ 1জে) সাংহাইয়ের মিশেলিন চ্যালেঞ্জ বিব্যান্ডামে প্রদর্শিত হয়েছিল। এটি গল্ফ ECO.Power নামে একটি ডিজেল-বৈদ্যুতিক সংকর ছিল, যার একটি 15 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন সহ 76 কিলোওয়াট 1.4 লিটার তিন সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন ছিল। গাড়িটি প্রতি 100 কিলোমিটার (62 মাইল প্রতি গ্যালন)-এ 3.8 লিটার জ্বালানি খরচ করে। 2006 সালে মিশেলিন চ্যালেঞ্জ বিব্যান্ডাম 2006-এ, জে. ই. এন. এন আরবান কার বিভাগে সর্বোচ্চ সামগ্রিক স্থান অর্জন করে। নতুন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন থেকে শুরু করে পরবর্তী প্রজন্মের ফুয়েল সেল যানবাহন পর্যন্ত বিভিন্ন পণ্য এবং ধারণাগুলি প্রদর্শিত হয়েছিল। জেনারেল মোটরস, ভলভো, পিউজিও এবং নিসানের মতো প্রধান গাড়ি নির্মাতারা উপস্থিত ছিলেন। পিউজোট 307 সিসি হাইব্রাইড এইচডিআই অনেক আগ্রহ তৈরি করেছিল। এটি ছিল 307-এর একটি ডিজেল-বৈদ্যুতিক 2-দরজা-ক্যাব্রিওলেট সংকর সংস্করণ যা প্রতি গ্যালনে 80 মাইল অর্জন করতে পারে। গাড়িটি ধারণার পর্যায়ে ছিল। উপরন্তু, একটি ডিজেল-বৈদ্যুতিক সংকর, পেট্রোল-বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিপরীতে, তেল থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন হতে পারে কারণ বিশুদ্ধ বায়োডিজেল যে কোনও ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহার করা যেতে পারে। 2007 একটি কনসেপ্ট লোগান "রেনল্ট ইকো 2" এবং ভলভো সি30 ডিজেল বৈদ্যুতিক হাইব্রিডের একটি প্রোটোটাইপ উপস্থিত হওয়ার কথা ছিল। স্থান প্রতি বছর অনুষ্ঠানের স্থান পরিবর্তন হয়। 2019 মন্ট্রিল, ক্যুবেক 2017 মন্ট্রিল, কানাডা 2014 চেংডু, চীন 2011 বার্লিন, জার্মানি (18-22 মে 2011) 2010 রিও ডি জেনেইরো, ব্রাজিল 2007 সাংহাই, চীন 2006 প্যারিস, ফ্রান্স 2005 কিয়োটো, জাপান 2004 সাংহাই, চীন 2003 সোনোমা, ক্যালিফোর্নিয়া 2002 হাইডেলবার্গ, জার্মানি 2001 ফন্টানা, ক্যালিফোর্নিয়া 2000 ক্লারমন্ট-ফেরান্ড, ফ্রান্স 1998 ক্লারমন্ট-ফেরান্ড, ফ্রান্স আরও দেখুন সংকর যানবাহনের তালিকা রেফারেন্স মিশেলিন গাড়ি স্ট্যান্ড-স্প্যানিশ মিশেলিনে ওয়েব