Oscar Egg
অস্কার এগ (2 মার্চ 1890-9 ফেব্রুয়ারি 1961) একজন সুইস ট্র্যাক এবং রোড সাইকেল রেসার ছিলেন। তিনি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে তিনবার বিশ্ব ঘন্টা রেকর্ড দখল করেছিলেন এবং ট্যুর ডি ফ্রান্স এবং জিরো ডি ইটালিয়ার প্রধান রোড রেস এবং পর্যায়গুলি জিতেছিলেন। তিনি রেসিং সাইকেল এবং লগ এবং ডেরিলার সহ সাইকেলের উপাদানগুলির একজন বিখ্যাত বিকাশকারীও ছিলেন। 1907 থেকে 1914 সালের মধ্যে অস্কার এগ এবং মার্সেল বার্থেট তাদের মধ্যে ছয়বার ঘন্টা রেকর্ডের উন্নতি করেন। ডিমের 1914 সালের চিহ্ন 44.247 কিমি তখন 1933 সাল পর্যন্ত দাঁড়িয়ে ছিল। ডিম প্যারিসের ভেলোড্রোম বাফেলোতে তার তিনটি রেকর্ডই স্থাপন করে। ট্র্যাকটি ছিল কংক্রিট সহ একটি 333 মিটার বহিরঙ্গন ট্র্যাক। ক্রমটি ছিল নিম্নরূপঃ 20 জুন 1907, মার্সেল বার্থেট, প্যারিস, 41.520 কিমি 22 আগস্ট 1912, অস্কার এগ, প্যারিস, 42.122 কিমি 7 আগস্ট 1913, মার্সেল বার্থেট, প্যারিস, 42.741 কিমি 21 আগস্ট 1913, অস্কার এগ, প্যারিস, 43.525 কিমি 20 সেপ্টেম্বর 1913, মার্সেল বার্থেট, প্যারিস, 43.775 কিমি 18 আগস্ট 1914, অস্কার এগ, প্যারিস, 44.247 কিমি শুধুমাত্র ক্রিস বোর্ডম্যান ডিম এবং বার্থেটের তিনবার রেকর্ড নেওয়ার কৃতিত্বের সমতুল্য হয়েছেন। 1914 সালে ডিম দ্বারা স্থাপিত শেষ রেকর্ডটি প্রায় 20 বছর ধরে দাঁড়িয়ে ছিল যতক্ষণ না 1933 সালে ফ্রান্সিস ফাউরে একটি মোচেট ভেলোকারে এটি ভেঙে দেন। এর ফলে এমন প্রতিক্রিয়া দেখা দেয় যে, 1934 সালে ইউনিয়ন সাইক্লিস্ট ইন্টারন্যাশনাল (ইউসিআই) দ্বারা ফাউরের কৃতিত্ব অযোগ্য ঘোষণা করা হয়। রেসিং রোড 1911 ট্যুর ডি ফ্রান্সঃ বিজয়ী পর্যায় 8,10 এবং 11 (স্বতন্ত্র বিভাগ) 1914 জাতীয় রোড রেস চ্যাম্পিয়নশিপ প্যারিস-ট্যুর ডি ফ্রান্সঃ বিজয়ী পর্যায় 4 এবং 5 1917 মিলানো-টরিনো মিলানো-মোডেনা 1919 জিরো ডি 'ইটালিয়াঃ বিজয়ী পর্যায় 3 সার্কিট ডেস চ্যাম্পস ডি ব্যাটেল দ্বিতীয় পর্যায়ে বাদ পড়ে। সিক্স ডেজ অফ প্যারিস (জর্জেস সেরেস পেরের সাথে) 1922 সিক্স ডেজ অফ গেন্ট (মার্সেল বুয়েসের সাথে) 1923 সিক্স ডেজ অফ প্যারিস (পিট ভ্যান কেম্পেনের সাথে) সিক্স ডেজ অফ শিকাগো (মরিস ব্রোক্কোর সাথে) 1924 সিক্স ডেজ অফ শিকাগো (আলফ্রেড গ্রেন্ডার সাথে) বোল ডি 'অর 1926 জাতীয় ট্র্যাক স্প্রিন্ট চ্যাম্পিয়নশিপ সাইক্লিং উপাদান অস্কার এগ প্যারিসে একটি সাইকেলের দোকান এবং কর্মশালার মালিক ছিল এবং রেসিং থেকে অবসর নেওয়ার পরে রেসিং সাইকেল এবং উপাদান তৈরি শুরু করে। অ্যারোডাইনামিক ফেয়ারিংস ডিম 1913 সালে রকেট-বাইক (ফরাসি ভাষায় ভেলো-ফুসি) লেবেলযুক্ত একটি সাইকেলে লেজ শঙ্কু আকারে একটি অ্যারোডাইনামিক ফেয়ারিং পরীক্ষা করে। 1930-এর দশকে ভেলো-ভেলোকার-এর সাফল্যের প্রতিক্রিয়ায়, ডিম এক ঘন্টার মধ্যে 50 কিলোমিটারেরও বেশি ভ্রমণকারী প্রথম ব্যক্তি হওয়ার প্রচেষ্টায় একটি সুশৃঙ্খল আবাসন তৈরি করেছিল, তবে ফ্রান্সিস ফাউরে তাকে প্রকৃত ভেলো-ভেলোকার-এ পরাজিত করেছিলেন। ডেরেলিয়ার্স এগ 1932 সালে চ্যাম্পিয়ন নামে তার প্রথম ডেরেলিয়ার্স চালু করে। এটি 3টি ভিন্ন গিয়ার অনুপাতকে সমর্থন করে এবং দুটি অংশ নিয়ে গঠিতঃ চেইনটি সরানোর জন্য পিছনের স্প্রকেটের কাছে একটি কাঁটাচামচ লাগানো এবং স্ল্যাক নেওয়ার জন্য সামনের চেইনরিংয়ের কাছে একটি পৃথক টেনশন আর্ম লাগানো। গিয়ার স্থানান্তরের জন্য ব্যাক-প্যাডেলিং প্রয়োজন। 1933 সালে তিনি সুপার চ্যাম্পিয়ন হন। 1937 সালে এটি ফরাসি, বেলজিয়াম, স্প্যানিশ এবং জার্মান ট্যুর ডি ফ্রান্স দলের আনুষ্ঠানিক অবরোহী ছিল, প্রথম বছর যে অবরোহীদের প্রতিযোগিতায় অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। যন্ত্রটি এতটাই জনপ্রিয় হয়ে ওঠে যে 1939 সালের মধ্যে 10 লক্ষেরও বেশি যন্ত্র তৈরি করা হয়। এগ সুপার চ্যাম্পিয়ন ডেরিলারগুলি ব্রিটেনে কনস্ট্রিক্টর টায়ার অ্যান্ড অ্যাকসেসরিজ কোম্পানি দ্বারা অসগিয়ার নামে বাজারজাত করা হয়েছিল। 1950-এর দশকে, ডিম সুপার চ্যাম্পিয়ন-এর মতো কাঁটাচামচ-ধরনের ড্যারেলারগুলি ডাবল পালি ডিজাইন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং 1960-এর আগে উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়। লাগস এগ ব্রেজিংয়ের মাধ্যমে ইস্পাত সাইকেল ফ্রেমগুলির সমাবেশের জন্য লাগগুলি তৈরি এবং বাজারজাত করে। ফ্রেমগুলি "অস্কার এগ সুপার চ্যাম্পিয়ন লগস" ব্যবহার করে এই তথ্যের বিজ্ঞাপনের সাথে বিদ্যমান। ডিমের নাম বহনকারী অন্যান্য উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে ব্রেক, ক্র্যাঙ্ক, কাঁটাচামচ, ফ্রেম এবং হাব। উদ্ধৃতিগুলি বাইরের লিঙ্কগুলি memoire-du-cyclisme.net সাইক্লিং হল অফ ফেমে অস্কার ডিমে অস্কার ডিম অফিসিয়াল ট্যুর ডি ফ্রান্সের ফলাফল অস্কার ডিম ইউসিআই অফিসিয়াল রেকর্ড পৃষ্ঠা বিভিন্ন সাইকেলে অসগিয়ার সুপার চ্যাম্পিয়ন লাইনচ্যুতদের ছবি 1890 জন্ম 1961 মৃত্যু সুইস ট্যুর ডি ফ্রান্স মঞ্চ বিজয়ী সুইস পুরুষ সাইক্লিস্ট উইন্টারথুর জেলার ক্রীড়াবিদ জুরিখের ক্যান্টন থেকে মানুষ