RoAF 71st Air Base
রোমানিয়ান বিমান বাহিনীর 71তম বিমান ঘাঁটি () ক্লুজ কাউন্টির কাম্পিয়া তুরজি শহরের কাছে লুনা কমিউনে অবস্থিত। রোমানিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর পুনর্গঠন কর্মসূচি অনুসারে, 71তম বিমান ঘাঁটিটিটি 2002 সালের 1লা জুন পূর্ববর্তী 71তম যুদ্ধবিমান ও বোম্বার্ডমেন্ট ঘাঁটি থেকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল রোমানিয়ান এয়ার ফোর্সের 1ম এয়ার কর্পসের নেতৃত্বদানকারী জেনারেল ইমানুয়েল আয়োনেস্কুর নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। এই ঘাঁটিতে 713তম হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন রয়েছে, যা আইএআর-330 পরিচালনা করে। 712তম হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন গিয়ারমাটা বিমানবন্দরে অবস্থিত। এই ঘাঁটিতে 31তম এক্সপিডিশনারি অপারেশনস গ্রুপ, ডিট্যাচমেন্ট 1-এর এমকিউ-9 রিপার ড্রোন রয়েছে, যা 731তম এক্সপিডিশনারি অ্যাটাক স্কোয়াড্রন দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং 25তম অ্যাটাক গ্রুপ দ্বারা দূরবর্তীভাবে পরিচালিত হয়। বর্তমান বেস কমান্ডার হলেন জেনারেল ডি ফ্লোটিলা এরিয়ান ক্যাটলিন "মিকি" মিকলোস। 1982 সাল থেকে ইতিহাসের উৎপত্তি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এই ঘাঁটির অবস্থান আইউদ-তুরদা-ক্লুজ অঞ্চলে বিমান অভিযানের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। 1952 সালে, সেখানে সোভিয়েত-নির্মিত ইলুশিন আইএল-10 আক্রমণকারী বিমানের ভিত্তি স্থাপনের লক্ষ্যে একটি কংক্রিটের রানওয়ে তৈরি করা শুরু হয়। একই বছরের গ্রীষ্মে, 167তম অ্যাসল্ট এভিয়েশন রেজিমেন্টকে ঘাঁটিতে মোতায়েন করা হয়েছিল, যা একটি ফায়ারিং রেঞ্জের প্রস্তাব দিয়েছিল। 1958-1959 পর্যন্ত, ঘাঁটিটিটি মূলত ক্রায়োভা থেকে এভিয়েশন ইউনিটের মিগ-15 যোদ্ধাদের জন্য সংরক্ষিত বিমানবন্দর হিসাবে ব্যবহৃত হত। 1969 সালে, বিমান হামলার বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদানের জন্য বিমানঘাঁটিতে একটি বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিট তৈরি করা হয়েছিল। 1980 সালে একটি প্যারাট্রুপার রেজিমেন্টও প্রতিষ্ঠিত হয় এবং ক্যাম্পিয়া তুরজি ঘাঁটিতে নিযুক্ত করা হয়। 1971 সালে, 376তম এয়ারফিল্ড কমান্ডটি এয়ারফিল্ড রক্ষণাবেক্ষণ এবং বিশেষ গুরুত্বের মিশনগুলি সম্পাদনের কাজ নিয়ে গঠিত হয়েছিল। এই এয়ারফিল্ড কমান্ড 91তম ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টের 48তম ফাইটার এভিয়েশন স্কোয়াড্রনের অংশ হয়ে ওঠে যা দেভেসেলু ঘাঁটিতে অবস্থান করছিল। 1982-বর্তমান 1982 সালের 30শে জুন, 48তম স্কোয়াড্রন দেভেসেলু ভিত্তিক একটি স্থায়ী সামরিক ইউনিটে পরিণত হয় যতক্ষণ না কাম্পিয়া তুরজি ঘাঁটি থেকে মিশন পরিচালনার ক্ষমতা অর্জন করা হয়। 1986 সালে, 48তম ফাইটার এভিয়েশন স্কোয়াড্রন 71তম ফাইটার বোম্বার্ডমেন্ট রেজিমেন্টে পরিণত হয়। 1987 সালে, যখন বিমান ঘাঁটিটিটি শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে চালু হয়, তখন 71তম রেজিমেন্টটি কাম্পিয়া তুরজিতে স্থানান্তরিত হয় এবং মিগ-21 যুদ্ধবিমান পরিচালনা শুরু করে। 1988 থেকে 1990 সালের মধ্যে 71তম রেজিমেন্টকে তারগু মুরেসে স্থানান্তরিত করা হয় এবং কাম্পিয়া তুরজিতে কিছু অবকাঠামোগত কাজ করা হয়। বিমান বাহিনীর পুনর্গঠন পরিকল্পনা অনুযায়ী, 1995 সালে কাম্পিয়া তুরজিতে 71তম ফাইটার অ্যাভিয়েশন গ্রুপের সাথে 71তম ফাইটার অ্যান্ড বোম্বার্ডমেন্ট বেস গঠন করা হয়। 2001 সালের 24শে জানুয়ারি ইউনিটটি প্রথম আধুনিক মিগ-21 ল্যান্সআর যুদ্ধবিমান পায়, যা মাট্রা ম্যাজিক 2 ক্ষেপণাস্ত্র বহন করে। 2002 সালের 1লা জুন রোমানিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর পুনর্গঠন ও আধুনিকীকরণ কর্মসূচি অনুসারে, 71তম ফাইটার অ্যান্ড বোম্বার্ডমেন্ট বেসকে 71তম ফাইটার এভিয়েশন গ্রুপ, 401তম অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট ডিভিশন এবং রেডিওলোকেশন ব্যাটালিয়ন ও কোম্পানিগুলির সাথে একীভূত করে 71তম বিমান ঘাঁটি গঠন করা হয়। একই সময়ে, সিবিউ থেকে 58তম হেলিকপ্টার গ্রুপকে একটি স্কোয়াড্রনে রূপান্তরিত করা হয় এবং 71তম বিমান ঘাঁটিতে নিযুক্ত করা হয়। 2004 সালের শেষের দিকে, আর. ও. এ. এফ-এর 93তম বিমান ঘাঁটি ভেঙে দেওয়া হয় এবং এর হেলিকপ্টার ইউনিটগুলিকে 71তম ঘাঁটিতে স্থানান্তরিত করা হয়। তারপর থেকে, 71তম বিমান ঘাঁটি বিপুল সংখ্যক জাতীয়/বহুজাতিক সামরিক মহড়া এবং প্রশিক্ষণ মিশনে অংশ নিয়েছে। এছাড়াও, এটি প্রায়শই অন্যান্য রোমানিয়ান সরকারী প্রতিষ্ঠানের সহযোগিতায় বিভিন্ন মানবিক মিশনে অংশ নিয়েছিল। 2010 থেকে 2013 সালের মধ্যে, 71তম বিমান ঘাঁটি 71তম বিমান ফ্লোটিলা হিসাবে সংগঠিত হয়েছিল। 2021 সালের আর্থিক বছরের জন্য উইলিয়াম এম. (ম্যাক) থর্নবেরি জাতীয় প্রতিরক্ষা অনুমোদন আইনে কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিচালনার জন্য এটি ব্যবহার করার ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য ক্যাম্পিয়া তুরজি বিমান ঘাঁটি সংস্কারের জন্য $130.5 মিলিয়ন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। 2023 সালের 15ই মে মিগ-21 বিমানগুলি অবসর গ্রহণ করে। ঘাঁটিতে একটি অবসর অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়, যার পরে বিমানটি সংরক্ষণের জন্য বাকুতে নিয়ে যাওয়া হয়। 2023 সালের 19শে সেপ্টেম্বর 34 মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের নতুন পার্কিং এপ্রন, একটি হ্যাঙ্গার এবং স্কোয়াড্রন অপারেশনস ফেসিলিটি নির্মাণের কাজ সম্পন্ন হয়। 2007 বাল্টিক এয়ার পুলিশিং 71তম বিমান ঘাঁটির চারটি মিগ-21 ল্যান্সআর সি বাল্টিক এয়ার পুলিশিংয়ের জন্য লিথুয়ানিয়ার শিয়াউলিয়ায় আগস্ট 2007 থেকে নভেম্বর 2007 পর্যন্ত মোতায়েন করা হয়েছিল। রোমানিয়ান বিচ্ছিন্নতা ক্যাম্ব্রাই থেকে ফরাসি বিমান বাহিনীর মিরাজ 2000সি এসক্যাড্রন ডি চ্যাসি 01.012-এর স্থলাভিষিক্ত হয়, যা মে 2007 সাল থেকে বাল্টিক এয়ার পুলিশিং সম্পন্ন করে। আর. ও. এ. এফ-এর তিন মাসের কাজ শেষ হলে পর্তুগিজ বিমান বাহিনীর একটি দল এই অভিযানের দায়িত্ব নেবে। চারটি বিমান এবং মোট 67 জন কর্মী, যাদের মধ্যে নয়জন পাইলট, বিচ্ছিন্নতার অংশঃ 63 জন শিয়াউলিয়ায় কাজ করেন, এবং অন্য চারজন স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে মসৃণ সহযোগিতা নিশ্চিত করার জন্য কাউনাসের এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সেন্টারে কাজ করেন। রোমানিয়ান বিচ্ছিন্নতা স্থানীয় গণমাধ্যমের কাছ থেকে প্রচুর মনোযোগ আকর্ষণ করেছে, অন্তত এই সত্য থেকে নয় যে এটি দ্বিতীয়বার সোভিয়েত যুগের কোনও যোদ্ধা শিয়াউলিয়ায় মোতায়েন করা হয়েছে; 2006 সালে পোলিশ বিমান বাহিনীর মিগ-29 গুলিও সেখানে মোতায়েন করা হয়েছে। আরওএএফ সম্ভবত ভবিষ্যতে আবার বাল্টিক এয়ার পুলিশিং করবে। 4 x ম্যাকডোনেল ডগলাস সিএফ-18 হর্নেটসের একটি রয়্যাল কানাডিয়ান বিমান বাহিনীর বিচ্ছিন্নতা অজানা এবং 26 আগস্ট 2014 এর মধ্যে এখানে অবস্থিত ছিল, যখন বিচ্ছিন্নতা বাল্টিক এয়ার পুলিশিংয়ের দায়িত্বের জন্য শিয়াউলিয়া বিমান ঘাঁটিতে স্থানান্তরিত হয়েছিল। 2012 সালে, আটটি এফ-16 যোদ্ধা এবং 100তম ফাইটার স্কোয়াড্রনের প্রায় কুড়ি জন যোদ্ধা পাইলটের সমন্বয়ে গঠিত একটি আলাবামা এয়ার ন্যাশনাল গার্ড কন্টিনজেন্টকে তিন সপ্তাহের "ডাসিয়ান ভাইপার 2012" মহড়ায় অংশ নেওয়ার জন্য ঘাঁটিতে মোতায়েন করা হয়েছিল। প্রায় 200 জন রোমানিয়ান সৈন্য, প্রযুক্তিগত কর্মী এবং ছয়টি মিগ-21 ল্যান্সআর উড়িয়ে এই দল অনুশীলন করে। 100তম ফাইটার স্কোয়াড্রনকে 2015 সালে "ড্যাসিয়ান ভাইপার 2015" মহড়ার জন্য আবার এই ঘাঁটিতে মোতায়েন করা হয়েছিল। 2015 সালের মার্চ মাসে, মার্কিন বিমান বাহিনীর চারটি এ-10-এর একটি অগ্রিম দল একটি মহড়ায় অংশ নিতে এসেছিল। 2015 সালের 27শে মার্চ থেকে 7ই জুলাইয়ের মধ্যে অনুষ্ঠিত "ডেসিয়ান থান্ডার 2015" অভিযানে 350 জন সৈন্য এবং 12টি এ-10 ছিল। 2019 সালে, মার্কিন বিমান বাহিনীর প্রথম এমকিউ-9 রিপারগুলি এই ঘাঁটিতে মোতায়েন করা হয়েছিল। এই ড্রোনগুলি পোল্যান্ডের মিরোস্লাউইকে অবস্থিত 52তম এক্সপিডিশনারি অপারেশনস গ্রুপ, ডিট্যাচমেন্ট 2 দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। 2020 সালে তাঁরা "ডাসিয়ান রিপার-20" মহড়ায় অংশগ্রহণ করেন। 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে, মার্কিন বিমান বাহিনী ঘাঁটিতে 31তম এক্সপিডিশনারি অপারেশনস গ্রুপ, ডিট্যাচমেন্ট 1-এর প্রায় 90 জন এয়ারম্যান এবং বেশ কয়েকটি এমকিউ-9 ড্রোন মোতায়েন করে। রিপাররা 1 ফেব্রুয়ারি থেকে রিমোট-স্প্লিট অপারেশন শুরু করে। ড্রোনগুলি সদ্য সক্রিয় 731তম এক্সপিডিশনারি অ্যাটাক স্কোয়াড্রন দ্বারা পরিচালিত হয় এবং বিমান অভিযানগুলি দক্ষিণ ক্যারোলিনার শ এয়ার ফোর্স বেসে অবস্থিত 25তম অ্যাটাক গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত হয়। দলটি 432তম এয়ার এক্সপিডিশনারি উইং-এর অধীনস্থ। 2022 সালের 14ই জুলাই একটি প্রশিক্ষণ মিশন পরিচালনা করার সময় ঘাঁটির দক্ষিণে একটি কর্নফিল্ডে একটি ড্রোন বিধ্বস্ত হয়। 2008 বুখারেস্ট শীর্ষ সম্মেলন ছয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী ম্যাকডোনেল ডগলাস এফ-15ই স্ট্রাইক ঈগল যোদ্ধাদের 27শে মার্চ থেকে 6ই এপ্রিল 2008 পর্যন্ত মোতায়েন করা হয়েছিল, যাতে বুখারেস্টে অনুষ্ঠিত 20তম ন্যাটো বুখারেস্ট শীর্ষ সম্মেলনের সময় রোমানিয়ান বিমান বাহিনীর যোদ্ধাদের সাথে বিমান পুলিশিং প্রদান করা যায়। এই যোদ্ধাদের হাঙ্গেরির বুদাপেস্ট বিমানবন্দরে অবস্থিত বোয়িং কেসি-135 স্ট্র্যাটোট্যাঙ্কাররা সহায়তা করেছিল। 323তম এয়ার এক্সপিডিশনারি উইং ইউ. এস. এ. এফ মোতায়েনের নির্দেশ দেয়। গ্যালারি আরও দেখুন নেভাল এয়ার স্টেশন সিগোনেলা অ্যাভিয়ানো এয়ার বেস 2য় গার্ড এভিয়েশন ফ্লোটিলা রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অর্ডার অফ ব্যাটল অফ দ্য আরওএএফ 71 বিল্ডিংস অ্যান্ড স্ট্রাকচারস ইন ক্লুজ কাউন্টি মিলিটারি ইউনিটস অ্যান্ড ফরমেশন 1953 সালে রোমানিয়ায় প্রতিষ্ঠিত প্রতিষ্ঠান ক্যাম্পিয়া তুরজি