Otokar Cobra
কোবরা হল তুরস্কের ওতোকার দ্বারা উৎপাদিত সাঁজোয়া যানের একটি পরিবার। এটি দুই প্রজন্মের মধ্যে উৎপাদিত হয়। কোবরা () একটি সাঁজোয়া কৌশলগত যানবাহন যা তুর্কি সংস্থা ওতোকার তৈরি করেছে। স্থায়িত্ব মোনোকোক ইস্পাত ভি-হাল ছোট অস্ত্রের গুলি, কামানের শেল শ্রাপনেল এবং একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় কর্মী-বিরোধী ও ট্যাঙ্ক মাইন এবং আই. ই. ডি-র বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করে। সামনের চাকা খিলানগুলি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে বিস্ফোরণের পকেটগুলি উড়িয়ে দেওয়া যায়। 2016 সালের ডিসেম্বরে, ইন্টারনেটে প্রচারিত তুর্কি এম-60 সাবরা ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধে আইএসআইএল হামলার ফুটেজে একটি কোবরা এপিসির নাবিকদলকে আইএসআইএল আরপিজির সরাসরি আঘাত থেকে বেঁচে থাকতে দেখা গেছে। কোবরা যানবাহন একটি সাধারণ প্ল্যাটফর্ম গঠন করে যা বিভিন্ন ভূমিকা এবং মিশনের প্রয়োজনীয়তার জন্য অভিযোজিত হতে পারে যার মধ্যে রয়েছেঃ সাঁজোয়া কর্মী বাহক, অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক যানবাহন, পুনর্বিবেচনা যানবাহন, স্থল নজরদারি রাডার যানবাহন, ফরোয়ার্ড পর্যবেক্ষণ যানবাহন, সাঁজোয়া অ্যাম্বুলেন্স, সাঁজোয়া কমান্ড পোস্ট, 12.7mm মেশিনগানের জন্য বাঁকানো যানবাহন (ইসরায়েলি সংস্থা রাফায়েল দ্বারা উত্পাদিত বুরুজ), 20 মিমি কামান, ট্যাঙ্ক-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র যেমন টিওডাব্লু ক্ষেপণাস্ত্র এবং স্পাইক ক্ষেপণাস্ত্র বা ভূপৃষ্ঠ থেকে বায়ু ক্ষেপণাস্ত্র। কোবরা উভচর যুদ্ধ যানবাহন হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। তুর্কি নৌবাহিনী বর্তমানে একটি নতুন উভচর যানবাহন খুঁজছে এবং অধিগ্রহণের জন্য প্রার্থীদের মধ্যে কোবরা তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। কোবরা 2 (কোবরা 2), বিদ্যমান কোবরার আরও উন্নয়ন, একটি সাঁজোয়া কৌশলগত যানবাহন যা তুর্কি সংস্থা ওটোকার দ্বারা ডিজাইন এবং উত্পাদিত। কোবরা 2 একটি 4x4 চাকার সাঁজোয়া যান এবং এর চালক ও সেনাপতি সহ নয়জন কর্মীর ধারণক্ষমতা রয়েছে। এটি ইম্প্রোভাইজড বিস্ফোরক ডিভাইস এবং ল্যান্ড মাইন থেকে হুমকির বিরুদ্ধে উচ্চ স্তরের সুরক্ষা প্রদান করে। এর বিভিন্ন কাজের মধ্যে রয়েছে নিরাপত্তা ও শান্তিরক্ষা অভিযান এবং সীমান্ত সুরক্ষা। মডুলার ডিজাইনের জন্য ব্যবহারকারীর বিভিন্ন নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কর্মী বাহক বিভিন্ন সংস্করণে তৈরি করা যেতে পারে। কৌশলগত কর্মী বাহকের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য তার প্রস্থ এবং উচ্চতা সহ। গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে রান ফ্ল্যাট, সিটিআইএস, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, ব্ল্যাকআউট লাইটিং সিস্টেম এবং টোয়িং আই। এটি অতিরিক্তভাবে একটি স্ব-পুনরুদ্ধার উইঞ্চ, একটি সিবিআরএন পরিস্রাবণ কিট, স্বয়ংক্রিয় অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা, নেভিগেশন সিস্টেম, ইন্টারকম সিস্টেম এবং একটি সহায়ক পাওয়ার ইউনিটের সাথে লাগানো যেতে পারে। এটি বিকল্পভাবে 30 মিমি পর্যন্ত মেশিনগান বা গ্রেনেড লঞ্চারের রিমোট নিয়ন্ত্রিত অস্ত্র ব্যবস্থা (আরসিডাব্লুএস) দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। এটি তুর্কি সশস্ত্র বাহিনী এবং নিরাপত্তা বাহিনীতে কাজ করে। এটি অন্যান্য বেশ কয়েকটি দেশের পাশাপাশি জাতিসংঘের শান্তিরক্ষা মিশনেও ব্যবহৃত হয়। সিরিয়া-তুরস্ক সীমান্তে টহল দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত সাঁজোয়া যানটির উন্নয়ন ইউরোপীয় ইউনিয়ন দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছিল। 2013 সালের মে মাসে এটি প্রথম উপস্থাপিত হয়। আই. ডি. ই. এফ 2013-এ প্রথম উন্মোচন করা হয়, দ্বিতীয় কোবরা হল কোবরার আরও ভারী সাঁজোয়া উত্তরসূরি। দ্বিতীয় কোবরার একটি যুদ্ধের ওজন রয়েছে যা তার পূর্বসূরীর তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ এবং কিছুটা প্রশস্ত, দীর্ঘ এবং লম্বা। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, থার্মাল ফ্রন্ট ক্যামেরা, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, ব্ল্যাকআউট লাইটিং সিস্টেম, মাল্টি-পয়েন্ট সিট বেল্ট, রেডিও বিধান এবং একটি টোয়িং আই। এটি বিকল্পভাবে একটি স্ব-পুনরুদ্ধার উইঞ্চ, পারমাণবিক, জৈবিক এবং রাসায়নিক পরিস্রাবণ কিট, স্বয়ংক্রিয় অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা, ইন্টারকম সিস্টেম, নেভিগেশন সিস্টেম এবং একটি সহায়ক পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। একটি এপিসি কনফিগারেশনে, গাড়িটি নয়জন কর্মী বহন করতে পারে এবং ক্রু-চালিত মেশিনগান এবং স্বল্প-পরিসীমা ভূপৃষ্ঠ থেকে বায়ু ক্ষেপণাস্ত্র এবং গ্রেনেড লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত দূরবর্তী অস্ত্র স্টেশন সহ বিভিন্ন অস্ত্র দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। কোবরা 2 একটি 6,7 এল, ছয় সিলিন্ডার, জল শীতল, টার্বো চার্জ, সাধারণ রেল, ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত (ছয়টি সামনের এবং একটি বিপরীত)। এটি 2,650 আরপিএম-এ 360 এইচপি (269 কিলোওয়াট) শক্তি এবং 1,400 আরপিএম-এ 1100 এনএম টর্ক উৎপাদন করে। ইঞ্জিনটি এফ-34 এবং এফ-54 জ্বালানির সঙ্গেও সামঞ্জস্যপূর্ণ। এর সর্বোচ্চ গতিবেগ 110 কিমি/ঘণ্টা (68 মাইল/ঘণ্টা) এবং 700 কিমি (430 মাইল) পরিসরে কাজ করতে পারে। ওটোকার একজন অপ্রকাশিত গ্রাহক এবং তুর্কি সশস্ত্র বাহিনী উভয়ের কাছ থেকে দ্বিতীয় কোবরার অর্ডার পেয়েছে। 2015 সালের শেষের দিকে, তুর্কি সশস্ত্র বাহিনী 82টি কোবরা দ্বিতীয় যানবাহন এবং সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থা, রক্ষণাবেক্ষণ ও সহায়তার জন্য 5 কোটি 20 লক্ষ মার্কিন ডলারের অর্ডার দেয়। 2016 সালের জুন মাসে, তুর্কি সশস্ত্র বাহিনী $120.8 মিলিয়ন মূল্যের অপ্রকাশিত সংখ্যক কোবরা II যানবাহন এবং সম্পর্কিত ব্যবস্থা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সহায়তার আদেশ দেয়। 2015 সালের অর্ডারের সমান মূল্য ও গাড়ির অনুপাত ধরে নিলে, এর অর্থ প্রায় 180টি গাড়ির অর্ডার হবে। রপ্তানি বাংলাদেশ 2007-2008-এ 22টি কোবরা আইএমভি, 2013 সালে 22টি এবং 2017-2018-এ 67টি কোবরা II এমআরএপি পেয়েছে। সূত্রের মতে, পাকিস্তান এর মধ্যে 200টিরও বেশি গাড়ি কিনেছে এবং তাদের ইনভেন্টরিতে প্রায় 500টি রাখার পরিকল্পনা করেছে। টিওটি-র সঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয় এবং অটোকার আক্রেপের জন্য অতিরিক্ত অর্ডার সহ অবশিষ্ট যানবাহনগুলি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ ট্যাক্সিলায় উৎপাদন করা হবে। ইউক্রেন 2023 সালের মে মাসে রেডিটে একটি ভিডিও প্রকাশিত হয় যেখানে ইউক্রেনীয় সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা বেশ কয়েকটি কোবরা দ্বিতীয় ব্যবহার করা হচ্ছে। কার্যকরী ইতিহাস জর্জিয়া 2008 সালের দক্ষিণ ওসেটিয়া যুদ্ধে, 12.7 মিমি এনএসভি মেশিনগান এবং 40 মিমি স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত কোবরা যানবাহনগুলি জর্জিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের বিশেষ বাহিনী দ্বারা ত্স্কিনভালির যুদ্ধে শহরে আক্রমণের সময় ব্যবহার করা হয়েছিল। একটি কোবরা ধ্বংস হয়ে যায় এবং রাশিয়ান সেনাবাহিনী তা দখল করে নেয়। মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্রে জর্জিয়ার জাতিসংঘ বাহিনীও কোবরা ব্যবহার করছে। নাইজেরিয়ার সেনাবাহিনী 2013 সাল থেকে দেশের উত্তর-পূর্বে বোকো হারাম বিদ্রোহের বিরুদ্ধে অভিযানের সময় কোবরা মোতায়েন করেছে। দেশের অভ্যন্তরে তুর্কি সশস্ত্র বাহিনী সন্ত্রাসবিরোধী অভিযানের জন্য সক্রিয়ভাবে তুর্কি কোবরা ব্যবহার করছে। কোবরা বেশিরভাগ খনি এবং আইইডি হামলার বিরুদ্ধে অত্যন্ত প্রতিরোধী বলে প্রমাণিত হয়েছে, নাবিকরা বেশিরভাগ ঘটনায় কোনও আঘাত ছাড়াই বেঁচে থাকে। পি. কে. কে দ্বারা আই. ই. ডি ব্যবহারের ক্রমবর্ধমান পরিশীলিততা এবং 19শে আগস্ট, 2015-এ একটির ভিতরে আটজন সৈন্যের মৃত্যু তুর্কি সশস্ত্র বাহিনীকে তাদের সাঁজোয়া যানের বহরকে উন্নত করতে প্ররোচিত করেছে। এর ফলে, আংশিকভাবে, উন্নত কোবরা 2-এর জন্য অতিরিক্ত অর্ডার দেওয়া হয়েছে। অপারেশন ইউফ্রেটিস শিল্ডের সময় আইএসআইএস এবং ওয়াইপিজির বিরুদ্ধে তুর্কি সমর্থিত মিলিশিয়ারাও কোবরা কার্যকরভাবে ব্যবহার করেছে। আফগানিস্তানে ন্যাটোর আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা সহায়তা বাহিনী এবং রেজোলিউট সাপোর্ট মিশনের অংশ হিসাবে তুর্কি সশস্ত্র বাহিনী কোবরা ব্যবহার করত। বুর্কিনা ফাসো একটি বুর্কিনাবে সেনাবাহিনীর গাড়ি বিদ্রোহীদের দেওয়া একটি আইইডিতে আঘাত করার পরে কোম্পিয়েনবিগা এলাকায় একটি আইইডি দ্বারা আক্রান্ত হয়। বিস্ফোরণে গাড়িটি উল্টে যায়, যার পরে এতে আগুন ধরে যায়; হামলায় তিনজন নিহত এবং চারজন আহত হয়। অপারেটর কোবরাঃ 194 কোবরা। : 30টি কোবরা। মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্রে জাতিসংঘের শান্তিরক্ষা কার্যক্রমে ব্যবহৃত হয়। - আইএসআইএল থেকে অল্প সংখ্যক বন্দী, যা তাদের তুর্কি সমর্থিত বিদ্রোহী বাহিনী সিরিয়ান ন্যাশনাল আর্মির কাছ থেকে বন্দী করেছিল-2010-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে 100 + কেনা হয়েছিল। রাজ্য সীমান্ত পরিষেবা দ্বারা ব্যবহৃত। দ্বিতীয় কোবরা প্রাক্তন অপারেটর গ্যালারি আরও দেখুন পাকিস্তানের ইন্টারসেপ্টর এএসভি জাপানের কোমাতসু এলএভি ফ্রান্সের ভেহিকুলে ব্লাইন্ডে লেগার ইউক্রেনের ডোজর-বি ইন্দোনেশিয়ার চীন পি 2 (সাঁজোয়া যান) এর ভিএন-4 এমওডব্লিউএজি ঈগল উৎস বাহ্যিক লিঙ্ক বিস্ফোরক এবং ছোট অস্ত্র পরীক্ষা 1997 সালে পরিচালিত হয়েছিল। তুরস্কের ওটোকার চাকা উভচর সাঁজোয়া যুদ্ধের যানবাহন সাঁজোয়া গাড়ি চাকা সাঁজোয়া লড়াইয়ের যানবাহন অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা যানবাহন তুরস্ক কোবরা রিকনাইসেন্স যানবাহনের সাঁজোয়া লড়াইয়ের যানবাহন 1990-এর দশকে প্রবর্তিত শীতল যুদ্ধ পরবর্তী সময়ের সাঁজোয়া লড়াইয়ের যানবাহন