Balance bike
ব্যালেন্স বাইক (বা রান বাইক) হল প্যাডেলবিহীন একটি সাইকেল যা শিক্ষার্থীরা তাদের পা মাটিতে ঠেলে এগিয়ে নিয়ে যায়। প্যাডেল চালানোর আগে শিশুদের ভারসাম্য এবং সমন্বয়ের বোধ বিকাশে মনোনিবেশ করার অনুমতি দিয়ে, ভারসাম্যপূর্ণ বাইকগুলি প্রশিক্ষণ চাকাগুলির চেয়ে আরও দ্রুত স্বাধীনভাবে চড়তে সক্ষম করে। 1817 সালে কার্ল ড্রাইস দ্বারা উদ্ভাবিত প্রাচীনতম দুই চাকার সাইকেল, এ বা ড্যান্ডি হর্স থেকে ব্যালেন্স বাইকের উৎপত্তি। এই প্রাথমিক ভারসাম্য বাইকগুলিতে দুটি চাকা সহ একটি সাধারণ কাঠের ফ্রেম ছিল এবং কোনও প্যাডেল ছিল না এবং প্রাপ্তবয়স্কদের ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। বিংশ শতাব্দীতে, শিশুরা সাধারণত পার্শ্বীয় প্রশিক্ষণ চাকা সহ সাইকেল চালাতে শিখেছিল। 1997 সালে জার্মান ডিজাইনার রল্ফ মার্টেন্স প্রথম বাণিজ্যিকভাবে উৎপাদিত (চলমান বাইক) চালু করেন। 2000-এর দশকে শিশুদের ব্যালেন্স বাইক দ্রুত ইউরোপে জনপ্রিয়তা অর্জন করে এবং 2010-এর দশকের গোড়ার দিকে বিশ্বের অন্যত্র ছড়িয়ে পড়ে। ছোট বাচ্চাদের সাইকেল চালানো শেখানোর জন্য ব্যালেন্স বাইক এখন একটি সাধারণ সরঞ্জাম। শেখার পদ্ধতি ব্যালেন্স বাইকগুলি দুই থেকে পাঁচ বছর বয়সী শিশুদের লক্ষ্য করে তৈরি করা হয়, যদিও শিশুরা কখনও কখনও আঠারো মাস বয়স থেকেই শুরু করে। আরোহী প্রথমে স্যাডলের উপর দাঁড়িয়ে সাইকেল চালায়, তারপর স্যাডেলে বসে। অবশেষে, সাইকেল চালানোর সময় আরোহী দৌড়াতে বা স্কুট করতে যথেষ্ট স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে, তারপর মাটি থেকে উভয় পা তুলে, দুই চাকার উপর ভারসাম্য বজায় রেখে ধাক্কা এবং গ্লাইডিং করে। গতি বৃদ্ধির ফলে মাটির সাথে পায়ের যোগাযোগ হ্রাস পায় এবং শিশুরা দীর্ঘ দূরত্বের জন্য চলাচল করতে সক্ষম হয়। উপকারিতা শিশুরা ব্যালেন্স বাইকের মাধ্যমে আরও দ্রুত স্বাধীনভাবে গাড়ি চালাতে শেখে কারণ তারা প্রথমে ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং পাল্টা স্টিয়ার করতে এবং পরে প্যাডেল চালাতে শেখে। ব্যালেন্স বাইকের জন্য আরও বেশি ভঙ্গিমার নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন এবং তাই একটি প্যাডেল বাইকের পূর্বের দক্ষতা সক্ষম করে। অন্যদিকে, প্রশিক্ষণের চাকাগুলি শেখার গতি কমিয়ে দেয় কারণ শিশুরা তাদের উপর খুব বেশি নির্ভরশীল হয়ে পড়ে এবং খারাপ অভ্যাস গড়ে তোলে। যেহেতু তারা বাইকটিকে ঝুঁকতে বাধা দেয়, তাই তারা কাউন্টারস্টিয়ারিং প্রতিরোধ করে, যাতে, ট্রাইসাইকেলের মতো, বাচ্চারা হ্যান্ডেলবারগুলি ভুল পথে ঘোরাতে শেখে, যা পরে অবশ্যই শেখা হবে না। ব্যালেন্স বাইকগুলি প্রতিবন্ধী বা গতিশীলতা হ্রাসকারী আরোহীদেরও উপকৃত করতে পারে। ভারসাম্যপূর্ণ সাইকেল চালানোর অভিজ্ঞতা সেরিব্রাল প্যালসিতে আক্রান্ত শিশুদের আরও বেশি স্বাধীনতা দেয়। এগুলি অটিজমে আক্রান্ত শিশুদের জন্য গাড়ি চালানোর একটি সহজলভ্য মাধ্যম। ব্যালেন্স বাইকগুলি সাধারণত শিশুদের ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয়, তবে এগুলি প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য শেখার সহায়ক হিসাবেও সুপারিশ করা হয়েছে। বৈশিষ্ট্য একটি ব্যালেন্স বাইক এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ছোট বাচ্চারা সহজে চালাতে পারে। উভয় পা মাটিতে সমতল রেখে স্যাডেলে আরামদায়কভাবে বসে সাইকেল চালাতে সক্ষম হওয়ার জন্য এটি যথেষ্ট ছোট হতে হবে। এই নকশাটি শিশুদের প্যাডেল চালানোর অতিরিক্ত জটিলতা ছাড়াই স্টিয়ারিং এবং ভারসাম্যের দিকে মনোনিবেশ করার অনুমতি দিয়ে ভারসাম্য এবং সমন্বয় দক্ষতা বিকাশে সহায়তা করে। ব্যালেন্স বাইকগুলি সাধারণত প্রায় দুই থেকে পাঁচ বছরের রাইডারদের জন্য ব্যাসের চাকা সহ পাওয়া যায়; অথবা তিন বছর বা তার বেশি বয়সী রাইডারদের জন্য। ওজন ভারসাম্য বাইক অ্যালুমিনিয়াম, ইস্পাত, প্লাস্টিক বা কাঠ দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। গবেষকরা দেখেছেন যে একটি হালকা ফ্রেম একটি কার্যকর এবং ব্যবহারিক নকশার মূল চাবিকাঠি। শিশু এবং বাবা-মা উভয়কেই নিরাপদে সাইকেল বহন করতে সক্ষম হতে হবে। ওজন কমাতে, ভারসাম্য বাইকগুলি সাধারণত উদ্দেশ্য-নির্মিত হয়, তবে একটি শিশুকে প্যাডেলগুলি সরিয়ে একটি ছোট গিয়ারহীন সাইকেলে ভারসাম্য বজায় রাখতে শেখানোও সম্ভব। তরুণ আরোহীরা আত্মবিশ্বাস এবং গতি অর্জন করার সাথে সাথে কার্যকরভাবে থামার ক্ষমতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। প্রথম ব্যালেন্স বাইকগুলিতে ব্রেক অন্তর্ভুক্ত ছিল না। ডিজাইনাররা ধরে নিয়েছিলেন যে খুব ছোট শিশুরা কীভাবে ব্রেক ব্যবহার করতে হয় তা বুঝতে পারবে না, তবে পরে দেখা গেছে যে ছোট ব্রেক লিভারগুলি তাদের সফলভাবে থামতে দেয়। ভারসাম্যপূর্ণ সাইকেল ব্যবহার করার সময় আরোহীরা যখন সাইকেল থামানোর জন্য শুধুমাত্র তাদের পায়ের উপর নির্ভর করে তখন ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনাগুলি আঘাতের অন্যতম সাধারণ কারণ। নির্মাতারা প্রাথমিকভাবে একটি মাইক্রো-রিচ ব্রেক লিভার চালু করেছিলেন যা একটি ঐচ্ছিক অতিরিক্ত হিসাবে ছোট হাতের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। 2010-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে বেশিরভাগ ব্যালেন্স বাইকগুলিতে এগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে একটি মানক বৈশিষ্ট্য হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, বিশেষত ব্রিটিশ ডিজাইনার এবং প্রতিযোগিতামূলক সাইক্লিস্ট ইসলা রাউনট্রির কাজ অনুসরণ করে। স্যাডল একটি আদর্শ ভারসাম্য বাইক স্যাডল একটি স্কুপ আকৃতির সাথে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে শিশুরা পিছন এবং সামনের দিকে উভয় দিকেই গ্লাইডিং এবং স্কুটিংয়ের সময় নিরাপদ থাকে। যেখানে ঐতিহ্যবাহী সাইকেলগুলি আরোহীকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য প্যাডেলিং ব্যবহার করে, একটি ভারসাম্যপূর্ণ সাইকেল আরোহীদের পায়ের ধাক্কা দেওয়ার গতির উপর নির্ভর করে। একটি স্কুপ করা স্যাডল শিশুটিকে বাইকের সামনের দিক থেকে পিছলে যেতে বাধা দেয়। ব্যালেন্স বাইকগুলিতে সাধারণত সামঞ্জস্যযোগ্য আসনের উচ্চতা থাকে, যা সাইকেলটিকে শিশুর সাথে বাড়তে দেয়। যেহেতু শিশুরা গাড়ি চালানোর সময় তাদের পা পিছনে পিছনে দোলায়, তাই ভারসাম্য বাইকের ডিজাইনাররা সমস্ত প্রোট্রুশনগুলি সরিয়ে ফেলেন এবং রাইডারের পা এবং বাইকের উপাদানগুলির মধ্যে দুর্ঘটনাজনিত যোগাযোগের ঝুঁকি হ্রাস করার জন্য একটি মসৃণ প্রোফাইল নিশ্চিত করেন, যা আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে। এটি একটি সরলীকৃত ফ্রেম, সংকীর্ণ হাব, গোলাকার চাকা বাদাম এবং ফ্রেমের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ব্রেকগুলির মাধ্যমে অর্জন করা হয়। কিছু ব্যালেন্স বাইকের মধ্যে রয়েছে ফুটরেস্ট, তবে এটি বাদ দিলে শিশুদের ক্ষত বজায় রাখার ঝুঁকি হ্রাস পায়। হ্যান্ডেলবার তরুণ আরোহীদের জন্য একটি যথাযথ গ্রিপ নিশ্চিত করার জন্য, ব্যালেন্স বাইকের হ্যান্ডেলবার এবং গ্রিপগুলি একটি ছোট ব্যাস সহ ডিজাইন করা হয়েছে। এই বৈশিষ্ট্যটি শিশুদের একটি নিরাপদ এবং আরামদায়ক হোল্ড প্রচার করে গ্রিপের চারপাশে তাদের পুরো হাত মোড়াতে দেয়। স্টিয়ারিং সীমাবদ্ধ অনেক ব্যালেন্স বাইক সঠিক হ্যান্ডেলবার প্রান্তিককরণ বজায় রাখার জন্য একটি স্টিয়ারিং সীমাবদ্ধতার সাথে সজ্জিত। এই নিরাপত্তা ব্যবস্থা হ্যান্ডেলবারগুলিকে অত্যধিক বাঁকানো থেকে বিরত রাখে এবং ব্রেক কেবল অক্ষত থাকে তা নিশ্চিত করে। আরও দেখুন জাইরোবাইক কিক বাইক রেফারেন্স শারীরিক ক্রিয়াকলাপ এবং দক্ষতার খেলনা সড়ক সাইকেল শিক্ষামূলক খেলনা সাইকেল মানব চালিত যানবাহন চাকার যানবাহন ঐতিহ্যবাহী খেলনা সাইকেলের প্রকার ডিঃ ড্রাইসাইন (লাফমাসচিন) #Kinderlaufrad ফ্রঃ ড্রাইসিয়েন