Flying rings
ফ্লাইং রিং ছিল স্টিল রিংয়ের মতো একটি জিমন্যাস্টিক ইভেন্ট, তবে অভিনয়কারী কাঁধের প্রস্থের প্রায় একজোড়া রিং ধরে এবং ঝুলন্ত-রিংয়ের সাসপেনশনের বিন্দু থেকে-একাধিক স্টান্ট সম্পাদন করার সময়। যন্ত্রপাতি যেখানে স্থির বলয়গুলি এখন সংযুক্তি বিন্দু থেকে 9.8 ফুট দূরে, উড়ন্ত বলয়গুলি-যা অতীতে স্থির বলয় হিসাবেও ব্যবহৃত হত-22 ফুট দৈর্ঘ্যের তারের উপর ছিল-অতিরিক্ত 12 ফুট যা জিমন্যাস্টকে একটি চিত্তাকর্ষক চাপের মধ্য দিয়ে দুলতে দেয়। রবার বা চামড়া দ্বারা আচ্ছাদিত ইস্পাতের মূল অংশে নকশা করা রিংগুলি কখনও কখনও প্রতিযোগিতার এখনও রিংয়ের চেয়ে বড় এবং ভারী ছিল। এর আগে না হলেও 1800-এর দশকের শেষের দিকে একটি আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায় এই ইভেন্টটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল বলে কিছু প্রমাণ রয়েছে। প্রিন্সটন বিশ্ববিদ্যালয়ের নথি থেকে জানা যায় যে, এর এক ছাত্র এইচ. জি. ওটিস 1902 সালে ফ্লাইং রিংয়ে ইস্টার্ন ইন্টারকলেজিয়েট চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। আমেরিকাতে, 1960-এর দশকের গোড়ার দিক পর্যন্ত এন. সি. এ. এ এবং এ. এ. ইউ উভয় জিমন্যাস্টিক প্রতিযোগিতায় এই ইভেন্টটি নিয়মিতভাবে অব্যাহত ছিল, যখন সেই পরিচালনা সংস্থাগুলি আধুনিক অলিম্পিক গেমসের সাথে যন্ত্রপাতি এবং পারফরম্যান্সের সম্পর্ক স্থাপনের প্রয়াসে ভবিষ্যতে ফ্লাইং রিংগুলি সরিয়ে দেয়। আন্তঃকলেজিয়েট প্রতিযোগিতা থেকে উড়ন্ত রিং অপসারণের আরেকটি কারণ হল ইভেন্টের বিপজ্জনক প্রকৃতি, যেখানে জিমন্যাস্ট একটি দোলের প্রতিটি প্রান্তে 15 ফুট বা তার বেশি উচ্চতায় উঠে যায়। নৌবাহিনীর ফ্রাঙ্ক স্নে 1961 সালে এন. সি. এ. এ ইভেন্টে শেষ বিজয়ী ছিলেন। অলিম্পিক গেমসে কখনও উড়ন্ত বলয়ের অস্তিত্ব ছিল কিনা তা নির্ধারণ করা কঠিন, কারণ রেকর্ডগুলি মাঝে মাঝে "উড়ন্ত বলয়ের" মধ্যে পদকপ্রাপ্তদের উল্লেখ করে যখন প্রকৃতপক্ষে ইভেন্টটি স্থির বলয়ের হতে পারে। 1948 সালের অলিম্পিক মহিলাদের শৈল্পিক দলে চারদিকে একটি বাধ্যতামূলক উড়ন্ত রিং রুটিন ছিল। পারফরম্যান্স একটি রুটিন শুরু করার জন্য, জিমন্যাস্ট লাফিয়ে ওঠে বা উত্তোলন করা হয় যতক্ষণ না সে রিংগুলি ধরতে পারে; তারপর একজন সহকারী তাকে টেনে বা ধাক্কা দিয়ে তার দোলানো শুরু করে। প্রতিটি চাপের শেষে জিমন্যাস্ট উচ্চতা বাড়ানোর জন্য পাইক, ডিসলোকেটস বা ফ্রন্ট বা ব্যাক-আপরাইজ করতেন। একটি সাধারণ রুটিনে বেশ কয়েকটি "উড়ন্ত" স্থানচ্যুতি বা স্থানচ্যুতি দেখা যায় (একটি স্থানচ্যুতি যা সরাসরি রিং বা কাঁধের স্ট্যান্ডের উপরে একটি সমর্থনের দিকে নিয়ে যায়)। উন্নত পারফর্মাররা দোলের প্রতিটি প্রান্তে দুটি কৌশল করে। যেমন "ডিস্লোকেট" থেকে "শোল্ডার শুট" করা হয় যা সুইংয়ের সামনে বা পিছনে করা হয়। অভিনয়কারী উড্ডয়নের সময় স্থির রিংয়ের মতো অতিরিক্ত পদক্ষেপও করতে পারে। বেশ কয়েকটি পাসের পরে রুটিনটি একটি (সাধারণত) দর্শনীয় ডিসমাউন্টের সাথে শেষ হত, সাধারণত একটি সামনের সুইংয়ের বাইরে 1960 সালে এয়ার ফোর্স একাডেমিতে অনুষ্ঠিত এএইউতে বিজয়ী ডিসমাউন্টটি সুইংয়ের সামনে ছিল, একটি সামনের অংশটি 15 ফুট থেকে ডাবল ফ্লাইওয়েতে অবিলম্বে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। সহকর্মী জিমন্যাস্টরা জায়গায়, যদি পদক্ষেপটি ব্যর্থ হয় তবে একটি পতন ভাঙতে সাহায্য করার জন্য প্রস্তুত। সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য প্রতিযোগিতায় স্ট্যান্ডার্ড জিম ম্যাট ছাড়া কোনও জাল বা অন্যান্য সুরক্ষা ডিভাইস ব্যবহার করা হত না, যদিও, প্রশিক্ষণের সময়, জিমন্যাস্টরা প্রায়শই একটি ফ্লাইং মেকানিক (একটি ঝুলন্ত সাপোর্ট রিগ) ব্যবহার করতেন। এন. লোকেন অ্যান্ড আর. উইলোবি রচিত "জিমন্যাস্টিক্সের সম্পূর্ণ বই", (1959) প্রেন্টিস-হল, ইনকর্পোরেটেড। এনসিএএ স্পোর্টস রেকর্ডস হিস্ট্রি অফ জিমন্যাস্টিক জাজিং জিমন্যাস্টিক্স যন্ত্রপাতি