Tramlijn 5 (Amsterdam)
ট্রামলিজন 5 হল নেদারল্যান্ডসের আমস্টারডাম এবং আমস্টেলভিনের মধ্যে পরিচালিত একটি ট্রাম লাইন। পৌর পরিবহন সংস্থা জিভিবি দ্বারা পরিচালিত, রুটটি সাধারণত আমস্টারডামের ভ্যান হলস্ট্র্যাট (ওয়েস্টারগাসফ্যাব্রিক হিসাবে স্বাক্ষরিত) এবং পার্শ্ববর্তী পৌরসভা আমস্টেলভিনের স্ট্যাডশার্টের মধ্যে চলে। ট্রাম লাইন 5 জুইডাস আর্থিক জেলা এবং লিডসেপলিন সহ শহরের বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চলকে সংযুক্ত করে এবং আমস্টারডাম জুইড স্টেশনের দক্ষিণে আমস্টেলভিনের শহর কেন্দ্র স্ট্যাডশার্ট পর্যন্ত একটি দ্রুত ট্রাম রুট সরবরাহ করে। 2020 সালের 19শে আগস্ট থেকে, ব্রাউয়ার্সগ্রাক্টের উপর বুলেবাক সেতুর পুনর্নবীকরণের কারণে 3 ও 5 নম্বর ট্রাম লাইন ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছে, যার ফলে জুটকিটসগ্রাক্ট ট্রাম লুপ বন্ধ হয়ে গেছে। এই সময়ের মধ্যে, লাইন 3-কে ওয়েস্টারগাসফ্যাব্রিকে ভ্যান হলস্ট্র্যাটের লুপে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছে, সাধারণত লাইন 5 টার্মিনাল, এবং লাইন 5-কে স্বাভাবিক লাইন 3 রুট বরাবর বুলেবাক সেতুর ঠিক দক্ষিণে মার্নিক্সস্ট্র্যাটের আর্স্টে মার্নিক্সডওয়ার্সস্ট্র্যাটে একটি অস্থায়ী ক্রসওভারে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছে। এই ডাইভারশনগুলি করা হয়েছিল কারণ দ্বিমুখী লাইন 5 ট্রামগুলি অস্থায়ী ক্রসওভারে প্রান্ত পরিবর্তন করতে পারে যেখানে একমুখী লাইন 3 ট্রামগুলি করতে পারে না। 2023 সালের 29শে আগস্ট, বুলেবাক সেতুর পুনর্নবীকরণ সম্পন্ন হয় এবং লাইন 5-এর ডাবল-এন্ডেড ট্রামগুলি জোউটকিটসগ্রাচ পর্যন্ত চলতে পারে। লাইন 3-এর একক-প্রান্তিক ট্রামগুলি এখনও ব্যবহার করা যায়নি কারণ জোউটকিটসগ্রাচেটে বাঁকানো লুপটি নির্মাণের কারণে এখনও উপলব্ধ ছিল না। দীর্ঘমেয়াদী ডাইভারশন বিবেচনা করে, লাইনটিতে 24 টি স্টপ এবং টার্মিনালগুলির মধ্যে 36 মিনিটের একটি নির্ধারিত ভ্রমণ সময় রয়েছেঃ জুটকিটসগ্রাক্ট এবং স্ট্যাডশার্ট। আমস্টারডাম জুইড রেলস্টেশনের কাছে ওয়েস্টারগাসফ্যাব্রিকের উত্তর টার্মিনাস থেকে স্ট্রুইনস্কিলান পর্যন্ত ট্রাম লাইন 5 মিশ্র ট্র্যাফিক এবং ট্রাম-এবং-বাস-কেবল লেনগুলির সংমিশ্রণে পরিচালিত হয়। একটি ব্যতিক্রম হল লিডসেবোসজে পার্ক বরাবর লিডসেপ্লিন-এর পূর্বে অফ-স্ট্রিট ট্র্যাকের একটি ছোট অংশ। স্ট্রাউইনস্কিলানের স্টেশন জুইড ট্রাম স্টপ থেকে অ্যামস্টেলভিনের স্ট্যাডশার্টের দক্ষিণ টার্মিনাল পর্যন্ত, ট্রাম লাইন 5 রাস্তার চৌরাস্তাগুলিতে লেভেল ক্রসিং সহ রাস্তার কেন্দ্রস্থলে ভ্রমণ করে। (দুটি স্টপ, ক্রোনেনবার্গ এবং জোনস্টেইন, লেভেল ক্রসিং এড়িয়ে রাস্তার স্তরের নিচে রয়েছে।) কিছু স্টপে দুটি ট্র্যাকের মধ্যে অবস্থিত একটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, তাই গাড়ির উভয় পাশে দরজা দিয়ে সজ্জিত ট্রামের প্রয়োজন হয়। ট্রামের উভয় প্রান্তে অবশ্যই ক্যাব থাকতে হবে কারণ লাইনের দক্ষিণ টার্মিনাস, অ্যামস্টেলভিন স্ট্যাডশার্টে টার্নিং লুপের পরিবর্তে ডেড-এন্ড ট্র্যাক এবং একটি ডাবল ক্রসওভার রয়েছে। ইতিহাস ট্রাম লাইন 5 1978 সালের 20শে ডিসেম্বর খোলা হয় এবং আমস্টারডাম সেন্ট্রাল স্টেশন (স্টেশনসপ্লিন) এবং আমস্টারডাম জুইড স্টেশনের (জুইডপ্লিন) মধ্যে চলে। 1990 সালের 1লা ডিসেম্বর কার্যকরভাবে, লাইন 5-কে জুইড স্টেশন থেকে পার্নাসাসওয়েগ, বুইটেনভেল্ডার্টসেলান এবং বেনেলাক্সবান বরাবর দক্ষিণে প্রসারিত করা হয়েছিল এবং বিনেনহফ স্টপে পরিণত ও শেষ হওয়ার আগে (বর্তমানে স্ট্যাডশার্ট স্টপ নামে পরিচিত)। জুইড স্টেশন থেকে জংশন পর্যন্ত বিনেনহফ/স্ট্যাডশার্ট পর্যন্ত ট্রাম লাইন 5 মেট্রো লাইন 51-এর সাথে তার ট্র্যাকগুলি ভাগ করে নিয়েছে, একটি হাইব্রিড মেট্রো/স্নেলট্রাম লাইন যা জুইড স্টেশন এবং ওয়েস্টউইজক-এর মধ্যে 2 ডিসেম্বর 1990-এ খোলা হয়েছিল। ডি বোলেলান/ভিইউ এবং ওরাঞ্জেবানের মধ্যে প্রতিটি স্টেশনে সংলগ্ন প্ল্যাটফর্মের দুটি সেট ছিলঃ উচ্চ-তল মেট্রো 51 যানবাহনের জন্য উচ্চ-স্তরের প্ল্যাটফর্ম এবং ট্রাম 5-এর জন্য নিম্ন-স্তরের প্ল্যাটফর্ম। 1990 সালে, জুইডপ্লিন-এ লাইন 5 ট্রাম স্টপ জুইড মেট্রো স্টেশনের সাথে একীভূত একটি স্টপ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 2008 সালের মে মাসে, উত্তর-দক্ষিণ লাইন (মেট্রো লাইন 52) নির্মাণের জন্য স্থান তৈরি করার জন্য, ট্রাম স্টপটি স্টেশনের উত্তর দিকে স্ট্রউইনস্কিলানে স্থানান্তরিত করা হয়। 2011 সালে, সেন্ট্রাল এবং জুইড স্টেশনগুলির মধ্যে চলা ট্রাম লাইন 5, প্রতিদিন 42,000 বোর্ডিং সহ শহরের ব্যস্ততম ট্রাম লাইন ছিল। 2018 সালের 22শে জুলাই, নুর্ড-জুইড মেট্রো লাইন খোলার ফলে আমস্টারডাম ট্রাম ব্যবস্থায় লাইন 5 সহ অনেক পরিবর্তন ঘটে। সেই সময়ে, লাইন 5-এর উত্তর টার্মিনালটি সেন্ট্রাল স্টেশনের পরিবর্তে ওয়েস্টারগাসফ্যাব্রিক স্টপে শেষ করার জন্য পরিবর্তন করা হয়েছিল। 3 মার্চ 2019-এ, মেট্রো লাইন 51 জুইড স্টেশনের দক্ষিণে ট্রাম লাইন 25-এ রূপান্তরিত করার জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, যা নিম্ন-তল জোড়া ট্রাম ব্যবহার করবে। জুইড স্টেশনের দক্ষিণে সমস্ত স্টপগুলি নিম্ন-তল ট্রামের জন্য পুনর্নির্মাণ করা হবে; তবে, ডি বোলেলান/ভিইউ স্টপ স্থায়ীভাবে বন্ধ ছিল। ট্রাম 5 (ক্রোনেনবার্গ এবং জোনস্টেইন) দ্বারা ব্যবহৃত দুটি স্টপ রাস্তার স্তরের নিচে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ট্রাম লাইন 5 কিছু অস্থায়ী বাস প্রতিস্থাপনের সাথে কাজ চালিয়ে যায়। 27 মে 2019-এ, আমস্টারডাম জুইড স্টেশন এবং আমস্টেলভিন স্ট্যাডশার্টের মধ্যে ভিড়-ঘন্টা ট্রাম লাইন 6 চালু করা হয়েছিল। যেহেতু মেট্রো লাইন 51 বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল এবং প্রতিস্থাপন বাস পরিষেবাটি প্রাক্তন ডি বোলেলান/ভিইউ এবং ওরাঞ্জেবানের মধ্যে বিরতিহীনভাবে চলেছিল, তাই লাইন 5 অতিরিক্ত ভিড় হয়ে যায়। জুইড স্টেশনে, লাইন 6 ট্রামগুলি 2016 সালে নির্মিত একটি ক্রসওভার এবং টার্নব্যাক সাইডিং ব্যবহার করে স্ট্রউইনস্কিলানে ফিরে আসে। 2020 সালের 6ই নভেম্বরের পর, কম যাত্রীর কারণে ট্রাম লাইন 6 বন্ধ করে দেওয়া হয়। এটি মূলত 2020 সালের 13ই ডিসেম্বর ট্রাম লাইন 25 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার কথা ছিল। 2020 সালের 9ই ডিসেম্বর, ট্রাম লাইন 25 অনানুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয় (আনুষ্ঠানিকভাবে 4 দিন পরে 13ই ডিসেম্বর), এবং লাইন 5 সহ, যৌথভাবে স্টেশন জুইড (স্ট্রউইনস্কিলান) এবং ওরাঞ্জেবানের মধ্যে স্টপগুলি পরিবেশন করে। 2021 সালের 23শে মার্চ, লাইন 5 দ্বিতীয় জিভিবি লাইন হয়ে ওঠে যা সিএএফ থেকে নতুন 15জি ট্রাম পরিচালনা করে, প্রথমটি হল লাইন 25। 5 নম্বর লাইনের ট্রামগুলি নীল-সাদা জিভিবি লিভোরিতে এবং 25 নম্বর লাইনের ট্রামগুলি আর-নেট লিভোরিতে রয়েছে। 5 এবং 25 লাইন উভয়ের জন্য দ্বিমুখী ট্রাম প্রয়োজন। লাইন 5-এ, সিএএফ ট্রামগুলি পুরানো এগারোটি অবশিষ্ট 11জি বিএন ট্রামগুলিকে প্রতিস্থাপন করে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক আমস্টারডামে গেশিডেনিস জিভিবি ট্রামলিজন 5 (ডাচ) ট্রাম