Diamond North West
ডায়মন্ড বাস (নর্থ ওয়েস্ট) লিমিটেড, ডায়মন্ড নর্থ ওয়েস্ট হিসাবে ব্যবসা করে, গ্রেটার ম্যানচেস্টারের বোল্টন এবং উইগান জেলায় পরিষেবা প্রদানকারী একটি বাস অপারেটর, যা একটি বিস্তৃত বাণিজ্যিক নেটওয়ার্কের পাশাপাশি ট্রান্সপোর্ট ফর গ্রেটার ম্যানচেস্টারের চুক্তিতে ফ্র্যাঞ্চাইজড বি নেটওয়ার্ক বাস পরিষেবা পরিচালনা করে। এটি স্যালফোর্ড এবং ট্র্যাফোর্ড জেলার কিছু এলাকায়ও পরিষেবা প্রদান করে। কোম্পানিটি গ্রিন ট্রায়াঙ্গেল বাস হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে রোটালা কিনে নেওয়ার আগে সাউথ ল্যান্স ট্র্যাভেল নামকরণ করা হয়েছিল এবং 2015 সালে ডায়মন্ড নর্থ ওয়েস্ট হিসাবে পুনরায় ব্র্যান্ড করা হয়েছিল। 2019 সালের আগস্টে, ডায়মন্ড নর্থ ওয়েস্ট ফার্স্ট ম্যানচেস্টারের বোল্টন ডিপো কিনে নেয়। সাউথ ল্যান্স ট্র্যাভেল গ্রিন ট্রায়াঙ্গেল বাস 1998 সালের এপ্রিল মাসে মার্টিন বট এবং ডেভিড স্টুয়ার্ট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। নতুন ব্যবসাটি দুটি নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভ্যারিয়োস দিয়ে শুরু হয়েছিল যা গ্রেটার ম্যানচেস্টার প্যাসেঞ্জার ট্রান্সপোর্ট এক্সিকিউটিভ টেন্ডারে ব্যবহৃত হয়েছিল। স্কুল পরিষেবাগুলিতে ব্যবহারের জন্য তিনটি সাউথ ল্যাঙ্কাশায়ার ট্রান্সপোর্ট (দুই অংশীদারের মালিকানাধীন) একক ডেকার এর সাথে যোগ দেয়। আরও বৈচিত্র্য দ্রুত বহরে যোগ করা হয়েছিল, যা গ্রিন ট্রায়াঙ্গেলের প্রথম বাণিজ্যিক পরিষেবা, রুট 675-এ ব্যবহৃত হয়েছিল, যা অ্যাস্টলি এবং টিল্ডসলি হয়ে লেই এবং শেকারলির মধ্যে অর্ধ-ঘন্টা পরিষেবা ছিল। এক বছরেরও কম সময়ের মধ্যে, রুট 675 প্রত্যাহার করা হয় এবং 670/680 বৃত্তাকার পরিষেবাগুলির সাথে প্রতিস্থাপিত হয়। এটি মূলত বিদ্যমান পরিষেবার একটি সম্প্রসারণ প্রদান করে, অ্যাথারটনের মাধ্যমে লেইতে ফিরে যায়। রুট 652 (লেই-হিন্দলি-উইগান) প্রবর্তনের মাধ্যমে এটি পরিপূরক করা হয়েছিল। তিনটি সার্ভিসই সরাসরি বর্তমান অপারেটর বেলায়ার্স অ্যান্ড ডুটসনের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। 1998 সালে ট্র্যাফোর্ড সেন্টার খোলার মাধ্যমে সম্প্রসারণের সুযোগ আসে। গ্রিন ট্রায়াঙ্গেল অ্যাথারটন থেকে 673 এবং লেই থেকে 674 আকারে কেন্দ্রে দুটি নতুন দিনের পরিষেবা চালু করেছে। 673 শুধুমাত্র একটি স্বল্প সময়ের জন্য স্থায়ী হয়েছিল, যদিও লিঙ্কটি পরে 132 হিসাবে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল; 674 আজ অবধি অব্যাহত রয়েছে, যদিও এটি এখন 126 নম্বরযুক্ত। 1999 সালে বেলায়ার্স অ্যান্ড ডুটসনের ব্যবসাটি ক্রয় করা হয়। যৌথ অপারেশনটিকে সাউথ ল্যান্স ট্র্যাভেল হিসাবে পুনরায় ব্র্যান্ড করা হয়েছিল। 2000 সালে ডিপোটি তার বর্তমান প্রাঙ্গণে স্থানান্তরিত করা হয়। তারপর থেকে, কোম্পানিটি প্রাথমিকভাবে দরপত্র লাভের মাধ্যমে তার নেটওয়ার্ককে ক্রমাগত প্রসারিত করেছে। এই সম্প্রসারণ কোম্পানিটিকে উইগান এবং বোল্টন উভয়ের গভীরে নিয়ে যায়, যার মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য লাভ হল জিএমপিটিই ইজাইলিংক নেটওয়ার্ক অফ সার্ভিসেসের পুরস্কার। 2002 সালে এস. এল. টি 592 রুট (শেকারলি এবং বোল্টনের মধ্যে) দখল করে এবং মালিকের অবসর গ্রহণের পর এক ব্যক্তির অ্যাথারটন বাস কোম্পানির কাছ থেকে পরিষেবাটি অধিগ্রহণ করে বাণিজ্যিক কাজও যুক্ত করা হয়। লেই থেকে বোল্টন পর্যন্ত একটি থ্রু পরিষেবা গঠনের জন্য এটি একটি বিদ্যমান পরিষেবার সাথে যুক্ত করা হয়েছিল। কোম্পানিটি 2005 সালে পশ্চিম উইগানে পরিষেবার একটি নেটওয়ার্ক যোগ করে, যখন এটি বোল্টনের অ্যাপলি ব্রিজ আউটস্টেশনের ব্লু বাস কিনেছিল। এর মধ্যে শেভিংটন, স্ট্যান্ডিশ, অরেল এবং নিউ স্প্রিংসে পরিষেবার একটি ছোট নেটওয়ার্ক অন্তর্ভুক্ত ছিল। অ্যাপলি ব্রিজ আউটস্টেশনটি 2007 সালের মে মাসে বন্ধ হয়ে যায়। 2006 সালে উদ্যোক্তা জুলিয়ান পেডেল কোম্পানির 30 শতাংশ শেয়ার কিনে নেন। সাউথ ল্যান্স ট্র্যাভেল বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে ফার্স্ট ম্যানচেস্টারের সাথে মুখোমুখি প্রতিযোগিতায় জড়িত হয়েছে। এগুলির মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যটি 2002 সালে ঘটেছিল, যখন ফার্স্ট দ্বারা প্রতিযোগিতামূলক নিবন্ধনের পরে, এসএলটি "একক ভাড়ার দামে রিটার্ন টিকিট" অফার করেছিল-প্রথমে লেই অঞ্চলের মধ্যে ভ্রমণের জন্য £2.00 (পরে £2.50 তারপর £3.00) সাপ্তাহিক টিকিট দিয়ে সাড়া দেয়। প্রথমে একটি স্বল্পস্থায়ী প্রতিযোগিতামূলক 652 পরিষেবাও চালু করা হয়েছিল, যদিও হিন্ডলি গ্রিন থেকে লেই হয়ে শেকারলি পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল। আরও সম্প্রতি, ফার্স্ট একটি প্রতিযোগিতামূলক 635 পরিষেবা চালু করেছে-এসএলটি উইগান এবং অ্যাশটন-ইন-মেকারফিল্ডের মধ্যে 600-এ ভ্রমণ চালু করে এবং 1 পাউন্ড সমতল ভাড়া দিয়ে প্রতিশোধ নিয়েছে। শেভিংটনে ফার্স্ট গ্রেটার ম্যানচেস্টার পরিষেবা প্রত্যাহারের পর, 2008 সালের মে মাসে এসএলটি 600 প্রত্যাহার করা হয় এবং এসএলটি এখন শেভিংটন এবং অ্যাপলি ব্রিজের পরিষেবাগুলির একমাত্র অপারেটর। 2011 সালের 30শে সেপ্টেম্বর সাউথ ল্যান্স ট্র্যাভেল জুলিয়ান পেডেল এবং ক্রিউ ভিত্তিক ডিঅ্যান্ডজি বাসের কাছে বিক্রি করা হয়। 2012 সালের জানুয়ারিতে, স্ট্রবেরি সাউথ ল্যান্স ট্র্যাভেলের সাথে একীভূত হয় এবং এর কার্যক্রম অ্যাথারটনে এস. এল. টি-র ডিপোতে স্থানান্তরিত হয়। স্ট্রবেরির প্রতিষ্ঠাতা অলিভার হাওয়ার্থ বর্ধিত কোম্পানির যৌথ পরিচালন পরিচালক হন। যাইহোক, তিনি শীঘ্রই চলে যান যখন ডিঅ্যান্ডজি এবং জুলিয়ান পেডেল স্ট্রবেরি অধিগ্রহণ করে এবং মূল সংস্থায় একীভূত হন এবং এসএলটি ব্র্যান্ডের পক্ষে নাম ও পোশাক বাদ দেওয়া হয়। 2015 সালের 1লা মার্চ ব্যবসাটি রোটালার কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং ডায়মন্ড বাস নর্থ ওয়েস্টের নাম পরিবর্তন করা হয়। 2017 সালের 1লা সেপ্টেম্বর, রোটালা গো গুডউইন্সের বাস পরিচালনা ক্রয় করে, যার ফলে 18টি বাস এবং ওল্ড ওয়েলিংটন রোড, একলেসের একলেস ডিপো অধিগ্রহণ করা হয়। পরবর্তীকালে বিদ্যমান অ্যাথারটন ডিপোটি বন্ধ হয়ে যায়। 11ই আগস্ট 2019-এ, ফার্স্ট গ্রেটার ম্যানচেস্টারের বোল্টন ডিপো 18টি রুট এবং 125টি বাস নিয়ে অধিগ্রহণ করা হয়। 2018 সালের মার্চ পর্যন্ত ডায়মন্ড নর্থ ওয়েস্ট 83টি রুট পরিচালনা করেছে। গ্রেটার ম্যানচেস্টার কম্বাইন্ড অথরিটির স্থানীয় বাস নেটওয়ার্কে ফ্র্যাঞ্চাইজি প্রবর্তনের সিদ্ধান্তের পরে, ফ্র্যাঞ্চাইজির প্রথম ব্যাচে ডায়মন্ডকে 9 টি ছোট ফ্র্যাঞ্চাইজির মধ্যে 7 টি পুরষ্কার দেওয়া হয়েছিল যা 2023 সালের সেপ্টেম্বরে শুরু হওয়ার কথা। তবে গো অ্যাহেড বর্তমান ডায়মন্ড বাস নর্থ ওয়েস্ট নেটওয়ার্কের বেশিরভাগ অংশের জন্য ফ্র্যাঞ্চাইজি জিতেছে। 2021 সালের আগস্ট পর্যন্ত, বহরে 252টি বাস ছিল। ফার্স্ট 'স বোল্টন ডিপো অধিগ্রহণের পর ডায়মন্ড নর্থ ওয়েস্ট মূলত রাইট স্ট্রিটডেকের ডাবল-ডেকার বাসে মানসম্মত করেছে, 2020 এবং 2021 সাল জুড়ে 128টি স্ট্রিটডেকের ডেলিভারি নিয়েছে এবং ফার্স্টগ্রুপ থেকে ইজারা দেওয়া বাসগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য বাতিল হওয়া ফার্স্ট লিডস অর্ডার থেকে 13টি স্ট্রিটডেক সহ অন্যান্য সেকেন্ড-হ্যান্ড ক্রয় করেছে। ডায়মন্ড নর্থ ওয়েস্টকেও বি নেটওয়ার্কের জন্য একটি বড় পদক্ষেপে নিয়োগ করা হয়েছে, যা বর্তমানে 2023 সালের 28শে এপ্রিল পর্যন্ত বি নেটওয়ার্ক লিভিতে 5টি স্ট্রিটডেক চালাচ্ছে। রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্কগুলি 1998 সালে ইংল্যান্ডে প্রতিষ্ঠিত উইগান রোটালা ট্রান্সপোর্ট কোম্পানিগুলির মেট্রোপলিটন বরো ভিত্তিক মার্সিসাইড কোম্পানিগুলিতে ল্যাঙ্কাশায়ার বাস অপারেটরদের মধ্যে বৃহত্তর ম্যানচেস্টার বাস অপারেটরদের বাস অপারেটররা