Deua River
দেউয়া নদী, মরুয়া নদীর অববাহিকার প্রধান বহুবর্ষজীবী নদী, অস্ট্রেলিয়ার নিউ সাউথ ওয়েলসের দক্ষিণ উপকূল অঞ্চলে অবস্থিত। দেউয়া নদী বেন্দেথেরা পর্বতের প্রায় দক্ষিণ-পূর্বে, বড় বিভাজক পর্বতমালার অংশ বাদজা পর্বতমালার পূর্ব ঢালে, দেউয়া জাতীয় উদ্যানের মধ্যে, ব্রেডউডের দক্ষিণে রুক্ষ এবং ঘন বনাঞ্চলের মধ্যে উৎপন্ন হয়েছে। নদীটি সাধারণত দক্ষিণ, পশ্চিম, উত্তর, উত্তর-পূর্ব, দক্ষিণ-পূর্ব এবং পূর্ব দিকে প্রবাহিত হয়, প্রায় একটি সম্পূর্ণ বৃত্ত তৈরি করে এবং কিয়োরার কাছে মোরুয়া নদীতে পরিণত হওয়ার আগে চৌদ্দটি ছোট উপনদী দ্বারা মিলিত হয়। নদীটি তার গতিপথে নেমে আসে। নদীর নীচের অংশগুলি প্রাকৃতিকভাবে মোহনা এবং এগুলিকে মোরুয়া নদী বলা হয়, অন্যদিকে মিঠা জলের অংশগুলিকে দেউয়া নদী বলা হয়। দেউয়া নদীর উপরের অববাহিকা বৃষ্টির ছায়ায় রয়েছে বলে সন্দেহ করা হচ্ছে, তাই দেউয়া নদী সামগ্রিকভাবে একটি ছোট নদী, এবং স্বাভাবিকভাবেই খুব কম প্রবাহের সময়কাল অনুভব করে। তবে ভূগর্ভস্থ জল এবং নদীর জলের ব্যাপক ব্যবহার, উপনদী আরালুয়েন উপত্যকা এবং প্রধান নদী এলাকা মেরিকুম্বিনে ফলের ফসলের গ্রীষ্মকালীন সেচের জন্য, গ্রীষ্মের নিম্ন প্রবাহকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তোলে। আরালুয়েন গ্রামটি আরালুয়েন খাঁড়ি উপত্যকায় অবস্থিত, যা প্রায় তার গতিপথের মাঝামাঝি বিন্দুতে দেউয়া নদীর সাথে মিলিত হয়। স্থানীয় আদিবাসী উপভাষায় 'আরালুয়েন' নামের অর্থ 'জল লিলি' বা 'জল লিলি ফুলের জায়গা'। ইউরোপীয় বসতি স্থাপনের সময় আরালুয়েনকে একটি বিস্তৃত পাললিক উপত্যকা হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল যার এক বা একাধিক বড় প্রাকৃতিক বিলবং জল লিলি দিয়ে আবৃত ছিল। আজ আরালুয়েন উপত্যকায় এ জাতীয় কোনও বিলবং নেই। দক্ষিণ-পূর্ব অস্ট্রেলিয়ার বেশিরভাগ নদী ও খাঁড়ি উপত্যকার মতো, 19 শতকের শেষার্ধে আরালুয়েন খাঁড়ি এবং এর উপত্যকার প্রাকৃতিক প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং ভূ-আকৃতিগুলি ব্যাপক ও ধ্বংসাত্মক স্বর্ণ খননের মাধ্যমে ধ্বংস হয়ে যায়। এর ফলে লক্ষ লক্ষ টন মোটা গ্রানাইটিক বালি সঞ্চিত হয়েছে এবং আরালুয়েন ক্রিকের সঙ্গমস্থলের নিচে দেউয়া নদীর নীচের অংশে গুরুতর বালি-স্লাগিং বা বালি পলি জমেছে। নদীর উৎপত্তিস্থলে নতুন সোনার খনিগুলি বিতর্কিত রয়ে গেছে এবং সায়ানাইডের প্রস্তাবিত ব্যবহার এবং পরিবেশগত মান লঙ্ঘনের জন্য যথেষ্ট জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। বালু-স্লাগিং সত্ত্বেও দেউয়া নদী জৈব-বৈচিত্র্যময় এবং বিপন্ন মাছের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ জনগোষ্ঠীকে সমর্থন করে অস্ট্রেলিয়ান গ্রেলিং (প্রোটোট্রকটিস মারিয়েনা)-সম্ভবত নিউ সাউথ ওয়েলস রাজ্যের সেরা-পাশাপাশি কক্সের গাজন (গোবিয়োমর্ফাস কোক্সি), কঙ্গোলি (সিউডাফ্রাইটিস উরভিলি), অস্ট্রেলিয়ান স্মেল্ট (রেট্রোপিন্না সেমোনি) এবং গ্যালাক্সিইডস (গ্যালাক্সিয়াস এসপি) সহ অন্যান্য দেশীয় মিঠা জলের মাছের প্রজাতির সমৃদ্ধ জনসংখ্যা। নদীটি প্লাটিপাস, আজুর মাছরাঙা এবং পূর্বাঞ্চলীয় জল ড্রাগনের সুস্থ জনগোষ্ঠীকেও সমর্থন করে। বালি-স্লাগিংয়ের ঐতিহাসিক বিবরণ নিম্নলিখিত বিবরণগুলি থেকে স্পষ্ট যে, 1860-এর দশকে উপনদী আরালুয়েন ক্রিক এবং এর উপত্যকার ব্যাপক ধ্বংসের (স্লুইসিংয়ের মাধ্যমে) পরে দেউয়া/মোরুয়া নদীর বালি-স্লাগিং দ্রুত শুরু হয়েছিল। এই স্বর্ণ-খননের ক্ষতি বহু জীবন স্থায়ী হবে, কারণ এটা স্পষ্ট যে নদীতে এখন যে প্রচুর বালি-স্লাগিং রয়েছে তা নদীর মধ্য দিয়ে এবং বন্যার মাধ্যমে সমুদ্রে যেতে বহু হাজার বছর সময় নেবে। বসন্তের পোশাকে ইয়ারাজি সত্যিই একটি সুন্দর ছোট গ্রাম। এটি শহরের জাহাজ থেকে প্রায় দুই মাইল দূরে এবং মোরুয়া নদীর বাঁকের উপর অবস্থিত। কুটিরগুলি খুব আরামদায়ক, ফুল, কাঠ এবং ফলের গাছ দ্বারা বেষ্টিত এবং বিশেষত মেসার্স জ্যাকব লাক, জন লাক এবং টি. গ্যানন উল্লেখযোগ্য। নদীর তীরে, মিঃ জ্যাকব লাকের কয়েকশো বিভিন্ন তরুণ কমলা গাছের একটি সুন্দর বাগান রয়েছে। এখানে আমার দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছিল মরুয়া নদীর অবস্থার দিকে, যা এই মুহুর্তে খুব অগভীর, বন্যায় আরালুয়েন খনন থেকে ভেসে আসা পলি দ্বারা ভরাট করা হচ্ছে বলে অভিযোগ করা হয়। প্রায় ষোল বছর আগে গভীরতা যথেষ্ট ছিল যাতে ষাট টন রেজিস্টারের একটি জাহাজ এখানে তৈরি এবং চালু করা যায়। এই জাহাজটি মিঃ কোলেটের ছিল, যার সম্পত্তির কথা আমি বর্ণনা করেছি। এখন নদীর গতিপথ অনুসরণ করে মোরুয়া থেকে প্রায় ছয় মাইল দূরে এই বিন্দুতে প্রবাহটি খুব কমই এক ফুট গভীর। দক্ষিণে একটি ট্যুর। [আমাদের বিশেষ দায়িত্ব থেকে।] না। 10. ব্রুলি জেলা (অব্যাহত)। অস্ট্রেলিয়ান টাউন অ্যান্ড কান্ট্রি জার্নাল, শনিবার 21 অক্টোবর 1871, পৃষ্ঠা 11 মোরুয়া মোরুয়া নদীর দক্ষিণ তীরে অবস্থিত, যা পশ্চিম ও পূর্ব দিকে প্রবাহিত, এর মাথা শহর থেকে মাত্র পাঁচ মাইল দূরে। স্টিমার এবং কোস্টারগুলি নিরাপদে নদীতে প্রবেশ করতে পারে এবং যেহেতু শেষের বছরগুলিতে বেশ কয়েকটি উন্নতি করা হয়েছে, তাই জাহাজগুলি একটি ন্যায্য আশ্রয় বন্দর খুঁজে পায়। শহরের মুরুয়া নদীটি 300 গজ জুড়ে একটি সূক্ষ্ম প্রশস্ত প্রবাহ; দুর্ভাগ্যবশত এটি অগভীর এবং শুধুমাত্র নৌযানের জন্য নাব্য। বিগত বছরগুলিতে নদীতে পলি বৃদ্ধি কিছুটা লক্ষণীয়, এবং শুধুমাত্র এই সত্য থেকে হিসাব করা যেতে পারে যে, মোরুয়া আরালুয়েনের নির্গমন এবং এর মাথার চারপাশে খনন হওয়ার কারণে, বলা হয় যে প্রতিটি বন্যায় হাজার হাজার টন বালি ভেসে যায়। গত বছর শহরের ঠিক বিপরীত দিকে একটি বালির তীর স্থাপন করা না হলে স্রোতের পলি জমে যাওয়া খুব কমই হত, যার ফলে পুকুরটি অতিক্রম করা অসম্ভব হয়ে পড়ত। মোরুয়ার বাসিন্দাদের যান চলাচলে বাধা দেওয়া গুরুতর অসুবিধার সৃষ্টি করে। একটি সেতুর জন্য আবেদন পেশ করা হয়েছে এবং শহর ও জেলার বাসিন্দারা তাদের অনুরোধের অনুকূল বিবেচনার জন্য সবচেয়ে বেশি উদ্বিগ্ন। দক্ষিণ উপকূলের জেলাগুলি-বেগা থেকে মোরুয়া পর্যন্ত। [আমাদের পক্ষ থেকে।] দ্য সিডনি মেইল অ্যান্ড নিউ সাউথ ওয়েলস অ্যাডভার্টাইজার, শনিবার 26 জুলাই 1873, পৃষ্ঠা 102 প্রায় দশ মাস আগে, আমি দক্ষিণ উপকূলের হেরাল্ডের কলামে বর্ণনা করেছিলাম, মোরুইয়াকে উপকূলের বাকি শহরের সাথে আমার জোটিংগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। তাই আমি বর্তমানে বিস্তারিতভাবে প্রবেশ করব না, তবে কেবল কয়েকটি স্মৃতি একত্রিত করব, যা মোরুয়া থেকে মানারো পর্যন্ত আমার অগ্রগতির সময় তৈরি হয়েছিল। এই স্মৃতিগুলির মধ্যে প্রথমটি, আমি দেখতে পাচ্ছি, মোরুয়া নদীর উপর অবশ্যই স্পর্শ করা উচিত, একটি প্রবাহ যা, যাইহোক, বিগত বছরগুলিতে এমনভাবে পরিচালনা করছে না যা তার তীরে বাসিন্দাদের উপকার বা সদিচ্ছা বজায় রাখার সম্ভাবনা রাখে। কিছু সময় আগে একটি পান্ট শহরের বিপরীতে তীর থেকে তীরে যাতায়াত করত, জলের গভীরতা এই উদ্দেশ্যে যথেষ্ট ছিল-প্রকৃতপক্ষে আরও বেশি, কারণ আমি বিশ্বাস করি যে ছোট উপকূলবর্তী জাহাজগুলি হেডস থেকে শহরে আসত, প্রায় পাঁচ মাইল দূরত্ব। যাইহোক, পরবর্তীকালে, স্রোতটি পলি জমতে শুরু করে, প্রতিটি নতুন করে আরালুয়েন থেকে হাজার হাজার টন বালি নামিয়ে আনে। প্রকৃতপক্ষে, মুরুয়াদের বছরের পর বছর ধরে আরালুয়েন উপত্যকার খননকারীদের জন্য একটি দৈত্য লেজ-দৌড়ের দায়িত্ব পালন করতে হয়েছিল। নদীতে এখন বিশাল বালির তীর তৈরি হয়েছে। পান্ট কাজ করতে পারে না, এবং ক্রসিং, যা শুধুমাত্র কম জোয়ারে ঘোড়া বা যানবাহন দ্বারা চেষ্টা করা যেতে পারে, চরম বিপজ্জনক। এই পরিস্থিতি মোরুয়ার মানুষের কাছে সবচেয়ে অসহনীয় এবং উপকূলের এই অংশে যানজটের জন্য একটি গুরুতর বাধা প্রদান করে। সমস্ত প্রতিবেদন অনুসারে এবং সমস্ত মতামত অনুসারে, একটি সেতু ছাড়া আর কিছুই উদ্দেশ্যের উত্তর দিতে পারে না। এই আশীর্বাদ পাওয়ার জন্য জেলার বাসিন্দারা সংগ্রাম করেছেন এবং আমি বিশ্বাস করি যে এই বছর আরও একটি প্রচেষ্টা করার ইচ্ছা রয়েছে। মানারোতে যাওয়ার চেষ্টা করুন। [আমাদের বিশেষ প্রতিবেদকের দ্বারা।] দ্য সিডনি মর্নিং হেরাল্ড, বৃহস্পতিবার 26শে মার্চ 1874, পৃষ্ঠা 6 আরালুয়েনের বিষয়গুলি আরও গুরুতর বলে মনে হয়। পরিবর্তনটি শুরু হয় যেখানে সিডেলিং গোল্ড মাইনিং কোম্পানি তার দুর্দান্ত জলচক্র তৈরি করেছে এবং রিফিং এবং গ্রাউন্ড স্লুইসিংয়ের কাজ করছে। এটি আরালুয়েন থেকে সাত মাইল দূরে অবস্থিত। কোম্পানিটি আটজন মালিক নিয়ে গঠিত, যারা আশাবাদী। এই দাবির বিষয়ে যে প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে তা এখনও আমার কাছে পৌঁছয়নি। এই দাবি থেকে খনির পরিমাণ বৃদ্ধির ইঙ্গিত পাওয়া যায়। কাঠের সঙ্গে আরও বেশি হস্তক্ষেপ করা হয়, জাতিগুলি সর্বত্র দেশকে ছেদ করে এবং উত্থিত দেশের টুকরোগুলি খনি শিল্প থেকে অবিচ্ছেদ্য নির্জনতার বাতাস প্রদান করে। আরালুয়েন ক্রিক সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 1200 ফুট উপরে একটি বিস্তৃত উপত্যকার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং প্রায় দুই মাইল দূরে পর্বতমালা দ্বারা বেষ্টিত। পর্বতমালা 1000 ফুট উচ্চতায় পৌঁছেছে, খাড়া এবং শীর্ষে পৌঁছনো পর্যন্ত খুব কম কাঠ রয়েছে। এই পরিবেষ্টনে অগভীর স্রোত যা এখন প্রবাহিত হচ্ছে, একসময় একটি উপহ্রদে পরিণত হয়েছিল [অর্থাৎ। লেগুনটি একসময় জল লিলি দ্বারা আবৃত ছিল], এবং সমগ্র পাথুরে তলদেশের উপর একটি আমানত তৈরি হয়েছিল যা এখন অনুসন্ধানের বিষয়। "ওয়াশ-ডার্ট"-এর এই স্তর, যা চার থেকে ত্রিশ ফুট গভীরতার মধ্যে পরিবর্তিত হয়, তাতে সোনা রয়েছে। খাঁড়ির কাছে এটি সহজেই পৌঁছানো যায়, তবে পিছনে এটি প্রাক্তন খননকারীদের লেজ এবং ধ্বংসাবশেষ দিয়ে আবৃত, যা অপসারণ করতে হবে। অতএব, খাঁড়ি থেকে আরও দূরে, আরও বেশি স্ট্রিপিং মোকাবেলা করতে হবে-16,18 এবং 20 ফুট। মরিয়া থেকে আরালুয়েন পর্যন্ত। [একজন আকস্মিক ভ্রমণকারী থেকে।] আরালুয়েন, 20 নভেম্বর। দ্য সিডনি মেইল অ্যান্ড নিউ সাউথ ওয়েলস অ্যাডভার্টাইজার, শনিবার 28 নভেম্বর 1874, পৃষ্ঠা 683 স্যার-যারা মুরাম্বিজের উপর ড্রেজিংয়ের বিরোধিতা করছেন তাদের তথ্যের জন্য, আমাকে সম্প্রতি চেম্বার অফ মাইন্স, সিডনিতে নিউজিল্যান্ডের একজন বিশেষজ্ঞের দেওয়া উত্তরটি উদ্ধৃত করার অনুমতি দিন। প্রশ্ন ছিল-প্রাকৃতিক জলাধারের উপর ড্রেজিং-এর কী প্রভাব পড়েছে। তার উত্তর-সাধারণ স্লাইসিং দ্বারা উত্পাদিত ছাড়া আর কিছুই নয়। যদি তা-ই হয়, তা হলে মন্ত্রী গুন্ডাগাইয়ের জন্য আবেদন করা ইজারা মঞ্জুর করলে নিম্ন মুরম্বিজির জনগণের আতঙ্কিত হওয়ার যথেষ্ট কারণ রয়েছে। মোরুয়া নদীতে আরালুয়েনে জলোচ্ছ্বাসে যে ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে তার যথেষ্ট প্রমাণ আমাদের কাছে রয়েছে; আরালুয়েনে স্বর্ণ আবিষ্কারের আগে এটি মোরুয়া শহরে নাব্য ছিল, কিন্তু এখন কোস্টারগুলি শহরের দশ মাইলের মধ্যে পৌঁছতে পারে না; নদীটি এতটাই পলি জমে গেছে যে সমৃদ্ধ ভুট্টা উৎপাদনকারী ফ্ল্যাটগুলি, যা আগে বন্যার জন্য অভেদ্য ছিল, এখন যখন আমাদের কাছে মাঝারি বৃষ্টিপাত বলা যেতে পারে তখন নিমজ্জিত হয়ে যায়, যা জমিটিকে ভুট্টা উৎপাদনের জন্য কার্যত মূল্যহীন করে তোলে। গুন্ডাগাইয়ের বাসিন্দা এমন অনেক ভদ্রলোক রয়েছেন, যাঁরা উপরোক্ত বিবৃতির যথার্থতার সাক্ষ্য দিতে পারেন। এই বিষয়টির সর্বজনীন গুরুত্ব হল আপনার যোগ্যতার উপর আমার দাবি।-আমি, ইত্যাদি, জেমস জে. ডাফি। জোন্স ক্রিক, 8ই আগস্ট, 1900। পাবলিক মতামত। অনেক বিতর্কিত প্রশ্ন। সম্পাদকের কাছে। গুন্ডাগাই টাইমস এবং তুমুট, অ্যাডলং এবং মুরাম্বিজি জেলা বিজ্ঞাপনদাতা, শুক্রবার 10 আগস্ট 1900, পৃষ্ঠা 2 আরও দেখুন নিউ সাউথ ওয়েলসের নদী নিউ সাউথ ওয়েলসের নদীগুলির তালিকা (এ-কে) অস্ট্রেলিয়ার নদীগুলির তালিকা রেফারেন্স নিউ সাউথ ওয়েলসের দক্ষিণ উপকূলের (নিউ সাউথ ওয়েলস) ইউটিউব নদীগুলিতে দেউয়া নদীর মিঠা জলের মাছের ভিডিও