Sulitjelma Line
সুলিৎজেলমা লাইন () ছিল একটি রেলপথ যা ফাউস্কে শহরের ফিনেইড থেকে সুইডেন সীমান্তের কাছে সুলিৎজেলমা গ্রামের মধ্যে চলেছিল। রেলপথটি সম্পূর্ণরূপে নরওয়ের নর্ডল্যান্ড কাউন্টির ফাউস্ক পৌরসভার অভ্যন্তরে ছিল। লাইনটি 1891 সালে নির্মিত হয়েছিল, সময়ের সাথে সাথে এটি 1958 সাল পর্যন্ত দীর্ঘায়িত হয়েছিল যখন এটি নর্ডল্যান্ড লাইন (একটি ভিন্ন রেল গেজ সহ) এবং ফিনেইডের সমুদ্র বন্দরের সাথে সংযুক্ত ছিল। এটি 1958 সাল থেকে 1972 সাল পর্যন্ত নর্ডল্যান্ড লাইনের একটি শাখা হিসাবে বিদ্যমান ছিল যখন লাইনটি বন্ধ এবং সরানো হয়েছিল। রেলপথটি বর্তমান নরওয়েজিয়ান কাউন্টি রোড 830-এর পথ অনুসরণ করে। 1891 সালের মে মাসে লাইনটির নির্মাণ শুরু হয় যখন সুলিৎজেলমার খনি কোম্পানি স্জোন্স্তা এবং ফোসেনের মধ্যে একটি রেলপথ নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেয়। স্জোনস্টা সমুদ্রপৃষ্ঠের কাছাকাছি অভ্রেভাটনেট হ্রদের তীরে অবস্থিত। ট্র্যাকটি অবিলম্বে পরের বছর স্জোনস্টা নদী বরাবর হেলারমো পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। হেলারমো একটি ছোট গ্রাম এলাকা যা ল্যাংভাটনেট হ্রদের পশ্চিম প্রান্তে অবস্থিত, যা জোন্সটা থেকে প্রায় উপরে অবস্থিত। এটি উত্তর নরওয়েতে নির্মিত প্রথম রেলপথ ছিল। খননের পণ্যগুলি হ্রদের উপর বার্জ দ্বারা পরিবহন করা হত। যখন হ্রদগুলি বরফে ঢাকা ছিল তখন এটি সম্ভব ছিল না, তাই শীতকালে খনির পণ্যগুলি সংরক্ষণ করা হত। 1912 সালে সুলিতজেলমার খনিটি ফগেরলির পর্বতমালায় প্রসারিত করা হয় এবং একই সময়ে গেজটি 1 থেকে 2 পর্যন্ত বাড়ানো হয়। এই লাইনটি সুলিতজেলমার খনি পর্যন্তও প্রসারিত করা হয়েছিল। 1915 সালের 15ই জুলাই সংস্কারকৃত এবং বর্ধিত লাইনের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন হয়। 1950 সালে স্যান্ডনেস এবং ফাগেরলির (সুলিতজেলমা গ্রামে) মধ্যবর্তী রেলপথটি সরিয়ে ফেলা হয়। 1953 সালে, ওভ্রেভাটনেট হ্রদের জোন্সটা থেকে ফাউস্কে শহরের স্কজেরস্টাড ফজর্ডের উপকূলে ফিনেইড পর্যন্ত লাইনটি প্রসারিত করার কাজ শুরু হয়। নতুন সম্প্রসারণটি লাইনটিকে ফাউস্কের প্রধান নর্ডল্যান্ড লাইনের সাথে সংযুক্ত করবে। তিনটি সুড়ঙ্গ, গ্রোনলিফজেল সুড়ঙ্গ, হার্স্কোল্টেন সুড়ঙ্গ এবং স্জোনস্টাফজেল সুড়ঙ্গ, যার প্রত্যেকটির দৈর্ঘ্য ছিল। এর কারণ ছিল শীতকালে হ্রদের বার্জ পরিবহনে সমস্যা হত। 1956 সালের ডিসেম্বরে ফিনেইড পর্যন্ত লাইনটির অপারেশন শুরু হয়। 1962 সালের 30শে নভেম্বর ছোট স্টোকভিকনাক্কেন পর্বতের মধ্য দিয়ে আরেকটি নতুন সুড়ঙ্গ খোলা হয়। এর পরে, রেলপথের মোট দৈর্ঘ্য ছিল। 1972 সালের 22শে জুলাই লাইনটি বন্ধ হয়ে যায় এবং সুড়ঙ্গ সহ এটি নরওয়েজিয়ান কাউন্টি রোড 830 হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়। 1975 সালে এই কাজ শেষ হয়। স্টেশন Finneid সলভিক স্জোন্স্টা Ågifjellet Tverğamo Fossen Hellarmo Sulitjelma Language (Lomi) Fagerli (1950 সাল পর্যন্ত) আরও দেখুন গেজ রূপান্তরের তালিকা রেফারেন্স নরওয়েতে রেলওয়ে লাইন নর্ডল্যান্ড রেলওয়ে লাইনে 1892 সালে খোলা হয়েছিল 750 মিমি গেজ রেলপথ নরওয়েতে 3 ফুট 6 গেজ রেলপথে 1892 সালে নরওয়েতে প্রতিষ্ঠান নরওয়েতে ফাউস্ক বেসরকারী রেলপথ