Ports of Karnataka
দক্ষিণ কন্নড় জেলার ম্যাঙ্গালোর এবং উত্তর কন্নড় জেলার কারওয়ারের মধ্যে কারাবালি নামে কর্ণাটকের উপকূলরেখা 300 কিলোমিটার প্রসারিত। কর্ণাটকের উপকূলরেখা আরব সাগরের পূর্ব তীরে অবস্থিত। এই উপকূলীয় অঞ্চলে কর্ণাটকের একটি বড় এবং দশটি ছোট বন্দর রয়েছে। কালী, বেলেকেরি, গঙ্গাভালি, অঘনাশিনী শরবতী, শারাবি, কোল্লুর, গঙ্গোলি, সীতানাদি, গুরপুর এবং নেত্রবতী এই বেল্টের গুরুত্বপূর্ণ নদী যা আরব সাগরে মিশে যায়। সমুদ্র ভাঙন, নদীমুখের অভিবাসন, বন্দর ও বন্দরের পলিমাটি এই বেল্টের কিছু সাধারণ সমস্যা। বন্দরগুলির উন্নয়ন একটি রাজ্যের বিষয় হওয়ায়, কর্ণাটক সরকার 1957 সালে বন্দর ও অভ্যন্তরীণ জল পরিবহন বিভাগ প্রতিষ্ঠা করে। বিভাগটি দক্ষিণে ম্যাঙ্গালোর এবং উত্তরে কারওয়ারের মধ্যে একটি বড় এবং দশটি ছোট বন্দর রক্ষণাবেক্ষণ করে। একমাত্র প্রধান বন্দর হল নিউ ম্যাঙ্গালোর বন্দর। ছোট বন্দরগুলি কারওয়ার, ওল্ড ম্যাঙ্গালোর, বেলেকেরি, তাদাদি, হোন্নাভার, ভাটকল, কুন্ডাপুর, হাঙ্গারাকাট্টা, মালপে এবং পদুবিদ্রি বন্দরে অবস্থিত। এর মধ্যে, কারওয়ার একমাত্র সর্ব-আবহাওয়া বন্দর এবং বাকিগুলি নদী-মুক্ত-আবহাওয়া লাইটারজ বন্দর। নব্বইয়ের দশকের গোড়ার দিকে কেন্দ্রীয় সরকার যে অর্থনৈতিক সংস্কারগুলি কার্যকর করেছিল, তার আলোকে কর্ণাটক সরকারও তার বন্দর পরিকাঠামোর উন্নতির জন্য গুরুতর প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে। 1997 সালে বেসরকারী অংশগ্রহণে সমস্ত বন্দরকে উন্নত করার লক্ষ্যে একটি "বন্দর নীতি" প্রণয়ন করা হয়েছিল। নীতিটি বুস্ট (বিল্ড-ওন-অপারেট-শেয়ার অ্যান্ড ট্রান্সফার) ধারণার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং প্রাথমিকভাবে পণ্যসম্ভার পরিচালনার ক্ষমতা উন্নত করতে চায়। নিউ ম্যাঙ্গালোর পোর্ট ম্যাঙ্গালোরের পানাম্বুরে অবস্থিত একটি গভীর জলের, সর্ব-আবহাওয়া বন্দর। নিউ ম্যাঙ্গালোর বন্দর কর্ণাটকের একমাত্র প্রধান বন্দর এবং বর্তমানে এটি ভারতের সপ্তম বৃহত্তম বন্দর। পুরাতন ম্যাঙ্গালোর বন্দর নিউ ম্যাঙ্গালোর বন্দরের দক্ষিণে অবস্থিত। এটি বন্দের নামে জনপ্রিয়। বন্দরটি লাক্ষাদ্বীপ দ্বীপ এবং মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলিতে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হত। এখন মাছ ধরা এই বন্দরের প্রধান কার্যকলাপ হয়ে উঠেছে। বেলেকেরি বন্দর বেলেকেরি বন্দর কালী মোহনার দক্ষিণে এবং কর্ণাটকের উত্তর কন্নড় জেলার কারওয়ার থেকে 27 কিলোমিটার দক্ষিণে বিঞ্জ উপসাগরে অবস্থিত। বর্তমানে কর্ণাটকের ম্যাঙ্গালোর বন্দরের পরে দ্বিতীয় বৃহত্তম বন্দর। একমাত্র প্রধান সুবিধা হল হসপেট এবং বেল্লারি শহরগুলির কাছাকাছি যা লৌহ আকরিকের প্রধান উৎপাদক। এই বন্দরটি মূলত লৌহ আকরিক রপ্তানির জন্য ব্যবহৃত হয়। জাহাজগুলি তীরে/বার্থে আসবে না। বার্জগুলির মাধ্যমে সমুদ্রের জাহাজে আকরিক পরিবহন করা হয়। বর্তমানে দর কষাকষির জন্য তিনটি জেটি রয়েছে। বন্দরটি ভালভাবে খনন করা হয়নি। কিছু বেসরকারী সংস্থা কাজ করছে। তাদাদি বন্দর এই বন্দরটি অঘনাশিনী নদীর মোহনায় অবস্থিত। অঘনাশিনী নদীর ব্যাকওয়াটার এই বন্দরে একটি বিশাল জলাধার তৈরি করে এবং আধুনিক পরিকাঠামো সহ এই বন্দরটি বিকাশের সুযোগ রয়েছে। কোঙ্কন রেলপথ এবং এন. এইচ. 17 বন্দর এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত। এছাড়াও, এন. এইচ. 63 এবং প্রস্তাবিত হুবলি-আঙ্কোলা রেলপথ এবং হোন্নাভার তুমকুর এন. এইচ. 206 হল তাদাদি বন্দরের সার্বিক উন্নয়নের জন্য পরিকাঠামো। এই বন্দরটি বেসরকারী অংশগ্রহণের মাধ্যমে বুস্ট (বিল্ড, ওন, অপারেট, শেয়ার এবং ট্রান্সফার) ধারণার অধীনে উন্নয়নের জন্য পরিকল্পিত। অপ্রতুল পুনর্বাসন সমস্যা সহ বন্দরের উন্নয়নের জন্য বিস্তীর্ণ এলাকা রয়েছে। কর্ণাটকের মধ্য ও উত্তর অংশ এবং অন্ধ্রপ্রদেশের কিছু অংশ নিয়ে গঠিত প্রায় 2 লক্ষ বর্গমিটারের একটি কার্যকর অভ্যন্তরীণ অঞ্চল রয়েছে তাদাদি বন্দরের, যা খনিজ, বন, কৃষি ও সামুদ্রিক সম্পদে সমৃদ্ধ। হোন্নাভার বন্দরটি শরবতী নদীর আরব সাগরে মিলিত হওয়ার জায়গায় অবস্থিত। বন্দরটি উত্তর কন্নড় জেলার হোন্নাভার শহরের কাছে অবস্থিত। বড় জাহাজ পরিচালনার জন্য এই বন্দরটি তৈরি করার প্রচেষ্টা সফল হয়নি। কোঙ্কন রেলপথের জাতীয় মহাসড়ক 17 এবং হোন্নাভার রেল স্টেশন কাছাকাছি অবস্থিত। ভাটকল বন্দর এই বন্দরটি শরভি নদীর তীরে অবস্থিত একটি সু-সুরক্ষিত বন্দর। বিজয়নগর সাম্রাজ্যের সময় এই বন্দরটি আরবদের সাথে বাণিজ্যের জন্য ব্যবহৃত হত, বর্তমানে মাছ ধরার জাহাজগুলি এই বন্দরের সুবিধাগুলি ব্যবহার করছে। এই বন্দরটিকে একটি আধুনিক মাছ ধরার বন্দর হিসেবে গড়ে তোলা যেতে পারে, যেখানে মাছ ধরার সম্পূর্ণ সুযোগ-সুবিধা রয়েছে। বন্দরটি পাহাড় এবং নদী কুন্দপুরা (গাঙ্গোলি) বন্দর দ্বারা বেষ্টিত, বন্দরটি পঞ্চ গাঙ্গোলি নদীর সঙ্গমস্থলে অবস্থিত। বন্দরটি উদুপি জেলার কুন্দপুরার গাঙ্গোল্লি শহরের কাছে অবস্থিত। যদিও এই বন্দরের কাছে জাতীয় মহাসড়ক 17 এবং কোঙ্কন রেলপথ অতিক্রম করে, তবুও এই বন্দরের উন্নয়ন হয়নি। প্রধানত মাছ ধরার জন্য বিবেচিত হাঙ্গারাকাট্টা বন্দর এই বন্দরটি কর্ণাটক রাজ্যের উদুপি জেলায় অবস্থিত। হাঙ্গারকাট্টা বন্দরটি মূলত মাছ ধরার নৌকাগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। বন্দরটি স্বর্ণ নদী এবং সীতা নদীর তীরে অবস্থিত। মালপে বন্দরটি উদুপি শহরের কাছে অবস্থিত। বন্দরটি উদয়ভারা নদী এবং আরব সাগরের সঙ্গমস্থলে অবস্থিত। বন্দরটি বেশিরভাগ মাছ ধরার কাজ এবং কখনও কখনও পণ্যসম্ভারও পরিচালনা করে। পাদুবিদ্রি বন্দর কর্ণাটক রাজ্যের উদুপি জেলায় অবস্থিত। নিকটবর্তী নন্দিকুর গ্রামে তাপবিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্রের জন্য প্রয়োজনীয় কয়লা পরিচালনার জন্য পদুবিদ্রে বন্দর গড়ে তোলার কথা রয়েছে। অভ্যন্তরীণ জল পরিবহন কর্ণাটকে জল পরিবহনের জন্য কোনও বড় অভ্যন্তরীণ পথ নেই। তথ্যসূত্র কর্ণাটক বন্দরগুলি নতুন ম্যাঙ্গালোর বন্দর এবং কর্ণাটকের বন্দরগুলির সূচনা করেছে