Auster Autocar
অস্টার জে/5 অটোকার 1940-এর দশকের শেষের দিকে লিসেস্টারশায়ারের রিয়ারসবিতে অস্টার এয়ারক্রাফট লিমিটেড দ্বারা নির্মিত একটি ব্রিটিশ একক-ইঞ্জিন চার আসনের উচ্চ-উইং ট্যুরিং মনোপ্লেন ছিল। নকশা এবং উৎপাদন কোম্পানিটি তিন আসনের অস্টার জে/1 অটোক্র্যাট-এর পরিপূরক হিসাবে একটি চার আসনের ভ্রমণকারী বিমানের প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করেছে। জে/5 অটোকার দেখতে অটোক্র্যাট-এর মতো ছিল, তবে এটি একটি নতুন মডেল ছিল যাতে উইং-রুট ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং একটি বর্ধিত কেবিন ছিল। অটোকার-এর জন্য জে/5 উপাধিটি তার পূর্বপুরুষ, যুদ্ধকালীন মডেল জে থেকে অনুসরণ করা হয়েছিল, যা রয়্যাল এয়ার ফোর্স দ্বারা অস্টার AOP.V মনোনীত হয়েছিল। মডেল জে থেকে উদ্ভূত যুদ্ধোত্তর মডেলগুলি জে/1 অটোক্র্যাট দিয়ে শুরু হয়েছিল-জে-1 নয়, জে/1 এর ব্যবহার লক্ষ্য করুন। প্রোটোটাইপ অটোকার জি-এজেওয়াইকে, একটি মডেল জে/5বি, 1949 সালের আগস্টে প্রথম উড়েছিল এবং সেপ্টেম্বরে ফার্নবরো এয়ার শোতে প্রদর্শিত হয়েছিল। 1950 সালে উৎপাদিত ক্রান্তীয় অঞ্চলের জন্য আরও শক্তিশালী সংস্করণের চাহিদা জে/5ই একটি 155 এইচপি (116 কিলোওয়াট) ব্ল্যাকবার্ন সিরাস মেজর ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। এটি জে/5জি হিসাবে আরও উন্নত হয়েছিল যা 1951 সালে প্রথম উড়ানো হয়েছিল এবং এটি সিরাস অটোকার নামেও পরিচিত। পরবর্তী জে/5পি আরও শক্তিশালী ডি হ্যাভিল্যান্ড গিপসি মেজর ইঞ্জিনে ফিরে আসে। অন্যান্য রূপগুলি এককালীন উন্নয়ন বিমান হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং কিছু অস্ট্রেলিয়ায় আরও আধুনিক ইঞ্জিন দিয়ে রূপান্তরিত হয়েছিল। আইল অফ উইটের অপারেশনস স্যান্ডার্স-রো অফ কাউস একটি জে/5জি অটোকার অর্জন করে এবং এতে একটি পরীক্ষামূলক হাইড্রো-স্কি আন্ডার ক্যারেজ এবং জরুরী আন্ডার-উইং ফ্লোট লাগায়। এই সরঞ্জামের সাহায্যে বিমানটি জলের উপর প্রায় স্থির থাকতে পারে। বেশিরভাগ উৎপাদিত অটোকার ষোলটি দেশে রপ্তানি করা হয়েছিল এবং পরে আরও পাঁচটি অঞ্চলে পুনরায় বিক্রি করা হয়েছিল। অটোকার প্রাথমিকভাবে বেসরকারী পাইলট মালিকদের দ্বারা এবং অ্যারো ক্লাব দ্বারা পরিচালিত হয়েছে তবে কিছু যুক্তরাজ্য এবং অন্যত্র ছোট চার্টার সংস্থাগুলি ট্যাক্সি এবং ফটোগ্রাফিক বিমান হিসাবে ব্যবহার করত। পেস্ট কন্ট্রোল লিমিটেড 1952 সালে সুদানে ফসল স্প্রে করার জন্য পাঁচটি জে/5জি অটোকার সরবরাহ করে। 130 এইচপি (97 কিলোওয়াট) ডি হ্যাভিল্যান্ড গিপসি মেজর 1 ইঞ্জিন সহ অস্টার জে/5বি অটোকার প্রোডাকশন সংস্করণ। ব্ল্যাকবার্ন সিরাস মেজর 3 ইঞ্জিন সহ অস্টার জে/5ই অটোকারপ্রোটাইপ রপ্তানি সংস্করণ, একটি নির্মিত (জি-এজেওয়াইএস)। 155 এইচপি ব্ল্যাকবার্ন সিরাস মেজর 3 ইঞ্জিন সহ অস্টার জে/5জি অটোকারেক্সপোর্ট সংস্করণ। অস্টার জে/5গ্লোন অস্টার জে/5জি অস্ট্রেলিয়ায় কিংসফোর্ড স্মিথ এভিয়েশন সার্ভিসেস (জেডকে-সিএক্সএ, জেডকে-বিডিকে-র পুনর্নির্মাণ) দ্বারা রূপান্তরিত হয় যা লাইকামিং পিস্টন ইঞ্জিনের সাথে লাগানো। অস্টার জে/5জি সুপার অটোকারওয়ান জে/5জি অস্ট্রেলিয়ায় কিংসফোর্ড স্মিথ এভিয়েশন সার্ভিসেস দ্বারা 225 এইচপি (168 কিলোওয়াট) কন্টিনেন্টাল ও-470 ইঞ্জিনের মাধ্যমে রূপান্তরিত হয়। অস্টার জে/5এইচ অটোকার 145 এইচপি (108 কিলোওয়াট) ব্ল্যাকবার্ন সিরাস মেজর 2 ইঞ্জিন সহ, একটি পুনর্নির্মিত (ভিএইচ-কেসিও) অস্ট্রেলিয়ায় কিংসফোর্ড স্মিথ এভিয়েশন সার্ভিসেস দ্বারা জে/5বি অস্টার জে/5পি অটোকারভার্সন 145 এইচপি (108 কিলোওয়াট) ডি হ্যাভিল্যান্ড জিপসি মেজর 10 ইঞ্জিন সহ। 185 এইচপি (138 কিলোওয়াট) মহাদেশীয় ই-185-10 পিস্টন ইঞ্জিন সহ অস্টার জে/5টি স্বয়ংক্রিয় উন্নয়ন বিমান, একটি নির্মিত (জি-25-4, সি/এন 3421) 160 এইচপি (120 কিলোওয়াট) লাইকামিং ও-320 ইঞ্জিন সহ অস্টার জে/5ভি স্বয়ংক্রিয় উন্নয়ন বিমান, একটি নির্মিত (জি-এপিইউডব্লিউ) কিংসফোর্ড স্মিথ বুশমাস্টার অস্ট্রেলিয়ায় কিংসফোর্ড স্মিথ এভিয়েশন সার্ভিসেস দ্বারা একটি অস্টার জে/5জি রূপান্তর, 180 এইচপি (134 কিলোওয়াট) লাইকামিং ও-360 ইঞ্জিন, ধ্রুবক গতি প্রপেলার এবং অন্যান্য উন্নতির সাথে লাগানো। সিভিল অপারেটর ইউনাইটেড কিংডম এয়ারভিউস লিমিটেড অ্যাংলিয়ান এয়ার চার্টার বিস ফ্লাইট ব্রিস্টল অ্যারো ইঞ্জিন ডানলপ রাবার ফেরান্টি গ্লোস্টার এয়ারক্রাফট হান্টিং অ্যারোসার্ভেস লিমিটেড পেস্ট কন্ট্রোল লিমিটেড স্যান্ডার্স-রো সাউথেন্ড ফ্লাইং স্কুল মিলিটারি অপারেটর রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভি 723 স্কোয়াড্রন আরএএন 724 স্কোয়াড্রন আরএএন 725 স্কোয়াড্রন আরএএন কুয়েত এয়ার ফোর্স রয়্যাল নিউজিল্যান্ড এয়ার ফোর্স স্পেসিফিকেশনস (জে/5বি) রেফারেন্স বিব্লিওগ্রাফি বাইরের লিঙ্ক হাই-উইং বিমান একক-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমান 1940-এর দশকের ব্রিটিশ সিভিল ইউটিলিটি বিমান অস্টার বিমান বিমান প্রথম 1949 সালে উড়েছিল