Indian Creek Railroad
ইন্ডিয়ান ক্রিক রেলপথ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইন্ডিয়ানা রাজ্যের ম্যাডিসন কাউন্টিতে অবস্থিত একটি সংক্ষিপ্ত রেলপথ। লাইনটি একটি কৃষি পণ্য ও পরিষেবা সংস্থা কোকোমো শস্য সংস্থার মালিকানাধীন এবং তাদের সম্পত্তি উত্তর অ্যান্ডারসনের নরফোক সাউদার্ন রেলওয়ের মেরিয়ন শাখার সাথে সংযুক্ত করে, আউটবাউন্ড শস্য এবং অভ্যন্তরীণ সার বহন করে। কোম্পানির একমাত্র লোকোমোটিভ হল 6002 নম্বরের একটি অ্যালকো আরএস-11 ডিজেল, যা 1959 সালের মে মাসে সাউদার্ন প্যাসিফিক কোম্পানিকে নতুন করে সরবরাহ করা হয়। ইন্ডিয়ান ক্রিক রেলপথ 1982 সালে এটি অধিগ্রহণ করে এবং 1996 সালে এটি পুনর্নির্মাণ করে। ট্র্যাকটি রিচমন্ড এবং লোগানস্পোর্টের মধ্যে একটি লাইনের অংশ ছিল, যা 1857 সালে সিনসিনাটি এবং শিকাগো রেলপথ দ্বারা সম্পন্ন হয়েছিল। এটি অবশেষে পেনসিলভেনিয়া রেলপথ ব্যবস্থার অংশ হয়ে ওঠে, যা এটিকে সিনসিনাটি এবং শিকাগোর মধ্যে একটি প্রধান লাইনের দক্ষিণ অর্ধেক রিচমন্ড শাখা হিসাবে পরিচালনা করে। এটি শেষবার 1971 সালে পেন সেন্ট্রাল ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানির অংশ হিসাবে যাত্রী পরিষেবা দেখেছিল এবং 1976 সালে কনরেল গঠনের আগে পর্যন্ত একটি অবিচ্ছিন্ন মালবাহী লাইন হিসাবে টিকে ছিল। সেই সময়ে, নরফোক এবং ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে নিউ ক্যাসেলের দক্ষিণে বেশিরভাগ লাইন অধিগ্রহণ করেছিল। বর্তমান ইন্ডিয়ান ক্রিক রেলপথ সহ অবশিষ্টাংশের বেশিরভাগই দেউলিয়া পেন সেন্ট্রালের ট্রাস্টিদের কাছে থেকে যায়। যাইহোক, স্থানীয় তহবিলের জন্য ধন্যবাদ, কনরেল ইন্ডিয়ান ক্রিক সেকেন্ডারি ট্র্যাক হিসাবে চুক্তির অধীনে অ্যান্ডারসনের উত্তরে প্রাক্তন নিউইয়র্ক সেন্ট্রাল রেলরোড ডাউ সেকেন্ডারি এবং ফ্রাঙ্কটনের মধ্যে সংক্ষিপ্ত অংশটি পরিচালনা করেছিল, যা হোয়াইট নদীর একটি ছোট উপনদীর নামে নামকরণ করা হয়েছিল যা এটি অতিক্রম করে। (প্রথমটি, বেশিরভাগ ইয়ার্ড সীমার মধ্যে, কনরেইল দ্বারা সম্পূর্ণরূপে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল এবং 1999 সালে নরফোক সাউদার্ন রেলওয়েতে চলে যায়।) ইন্ডিয়ান ক্রিক রেলপথ 1980 সালের 20শে জুলাই কাজ শুরু করে। তথ্যসূত্র ইন্ডিয়ান ক্রিক রেলপথ ইন্ডিয়ানা রেলপথ পরিবহন ম্যাডিসন কাউন্টি, ইন্ডিয়ানা রেলওয়ে কোম্পানিগুলি 1980 সালে প্রতিষ্ঠিত এবং ইন্ডিয়ানায় কনরেইল 1980 প্রতিষ্ঠানের টার্মিনাল রেলপথ স্পিন-অফ