China Railways SS8
শাওশান 8 (এসএস8;) একটি আধা-উচ্চ-গতির বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ যা গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের জাতীয় রেল ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়। এস. এস. 8 তার পূর্বসূরি এস. এস. 5-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং সি. এস. আর ঝুঝু ইলেকট্রিক লোকোমোটিভ ওয়ার্কস দ্বারা বিকশিত ও নির্মিত হয়েছিল। উৎপাদন 1994 সাল থেকে মোট 245টি (0001-0243,2001-2002) এসএস8 তৈরি করা হয়েছে। 1997 সালে ব্যাচের উৎপাদন শুরু হয়। রুটগুলি তাদের ব্যবহৃত একমাত্র রুট ছিল জিংগুয়াং লাইন, যা বেইজিং পশ্চিম রেল স্টেশনকে গুয়াংঝু, গুয়াংডংয়ের সাথে সংযুক্ত করে। এসএস8 বর্তমানে ট্রেনের মাধ্যমে সাংহাই-কাউলুন এবং ট্রেনের মাধ্যমে বেইজিং-কাউলুনকে পরিষেবা প্রদান করে। গতির রেকর্ড 24শে জুন, 1998 সালে, এসএস8 জুচাং এবং জিয়াওশাংকিয়াওর মধ্যে একটি পরীক্ষামূলক দৌড়ে সর্বোচ্চ গতিবেগ অর্জন করে চীনা রেল গতির রেকর্ড ভেঙে দেয়। ব্যবহৃত লোকোমোটিভটি ছিল বহরের সংখ্যা 0001। যখন গুয়াংঝু-শেনজেন রেলপথের বিদ্যুতায়ন করা হয়েছিল, তখন চায়না রেলওয়ে কাউলুন-ক্যান্টন রেলওয়ে (কেসিআর) পূর্ব রেল লাইনের মাধ্যমে হংকংয়ে ট্রেনের মাধ্যমে প্রসারিত হয়েছিল। এই ট্রেনগুলি প্রাথমিকভাবে একটি এসএস8 লোকোমোটিভ দ্বারা টানা হয়েছিল কিন্তু প্রয়োজনীয় রূপান্তরিত হওয়ার পরেও তাদের প্যান্টোগ্রাফগুলি কেসিআর-এর ক্যাটেনারির জন্য ক্ষতিকারক বলে মনে করা হয়েছিল। সুতরাং, দীর্ঘ সময় ধরে, চীন রেলওয়ের ডিএফ11 ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল। কেসিআর চায়না রেলওয়েকে এইচকে-কমপ্লায়েন্স প্যান্টোগ্রাফের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করার পরে, কোম্পানি প্যান্টোগ্রাফের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য তাদের এসএস8-এর কিছু অভিযোজিত করে। মার্চ 2010 পর্যন্ত, এসএস8 এখনও একমাত্র চীন রেলওয়ে বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ যা হংকংয়ে প্রবেশের অনুমতি পেয়েছে। গ্যালারি এক্সটার্নাল লিঙ্ক কে. সি. আর ইস্ট রেল লাইনের এস. এস. 8 ইউটিউব এস. এস. 8 25 কে. ভি এসি লোকোমোটিভ বো-বো লোকোমোটিভ এস. এস. 8 ঝুঝু লোকোমোটিভ 1994 সালে চীনের স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভগুলিতে প্রবর্তিত