Bob Clifford
রবার্ট "বব" ফ্রেডরিক ক্লিফোর্ড এও, (অস্ট্রেলিয়ার তাসমানিয়ায় জন্মগ্রহণ করেন), এবং বর্তমানে ইংল্যান্ডের সারেতে বসবাস করছেন, একজন অস্ট্রেলীয় জাহাজ নির্মাতা, উদ্যোক্তা এবং ব্যবসায়ী, যিনি তার ইনক্যাট ক্যাটামারান বিল্ডিং কোম্পানিকে একটি আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডে গড়ে তোলার সাফল্যের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত, যা মার্কিন সামরিক বাহিনী এবং অনেক ইউরোপীয় ফেরি অপারেটর সহ সারা বিশ্বে তরঙ্গ ছিদ্রকারী ক্যাটামারান ফেরি বিক্রি করে। জীবনী 1963 সালে, বব ক্লিফোর্ড মুদ্রণের জন্য বছরের শিক্ষানবিশ পুরষ্কারে ভূষিত হন। বাণিজ্যিক কাজে সম্প্রসারণের আগে তিনি তাঁর বাড়ির পিছনের উঠোনে নৌকা নির্মাণের ব্যবসা শুরু করেছিলেন। অবশেষে তিনি ফিলিপ হারকাস-এর সাথে অংশীদারিত্বে চলে যান, যিনি তাকে ইনক্যাটকে একটি গুরুতর জাহাজ নির্মাণ কার্যক্রমে প্রসারিত করতে সহায়তা করেছিলেন। 1994 সালে ক্লিফোর্ড তার ম্যাক্সি ইয়ট তাসমানিয়ার অধিনায়কত্ব করেন এবং 50তম বার্ষিকী উপলক্ষে সিডনি থেকে হোবার্ট ইয়ট রেসে জয়লাভ করেন। 1994 সালে, ক্লিফোর্ড তার সবচেয়ে কালো মুহূর্তগুলির মধ্যে একটি অনুভব করেছিলেন যখন তিনি দুর্ঘটনাক্রমে ডারভেন্ট নদীর মুখে ব্ল্যাকজ্যাক রকে তার 40 মিলিয়ন ডলারের ক্যাটামারান কন্ডোর 2-এর উপর দৌড়ে গিয়েছিলেন। জাহাজ নির্মাণের জন্য তিনি অসংখ্য নকশা ও উৎপাদন পুরস্কার পেয়েছেন। ব্যবসায়িক কৃতিত্ব তিনি তাঁর প্রাথমিক বছরগুলির বেশিরভাগ সময় মৎস্যজীবী হিসাবে কাটিয়েছিলেন এবং সমুদ্রের প্রতি তাঁর আবেগকে বাড়ির পিছনের উঠোনে নৌকা নির্মাণের কাজে পরিণত করেছিলেন। তিনি সফল হয়েছিলেন এবং দ্রুত যাত্রী ফেরির ধারণাটি প্রচার করেছিলেন এবং তাঁর কোম্পানিকে উচ্চ-গতির ক্যাটামারান ফেরির বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় নির্মাতাদের মধ্যে পরিণত করেছিলেন। তাসমান সেতু বিপর্যয়ের ফলে ক্লিফোর্ডের ফেরি ব্যবসার উচ্চ চাহিদা দেখা দেয়। স্থানীয়ভাবে বেশিরভাগ প্রযুক্তি বিকাশ করে, ইনক্যাট উচ্চ-প্রযুক্তি, উচ্চ-গতির তরঙ্গ ছিদ্রকারী ক্যাটামারানগুলি গবেষণা ও নকশা করেছে। 1977 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে, ইনক্যাট তাসমানিয়ার প্রিন্স অফ ওয়েলস বে-তে তাদের প্রথম উচ্চ-গতির ক্যাটামারান চালু করে। তারপর থেকে তারা 98-এবং 112-মিটার ওয়েভপিয়ার্সার উৎপাদনে তাদের কার্যক্রম প্রসারিত করেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ক্যাটামারানগুলি অস্ট্রেলিয়ার অন্যতম সেরা শিল্প সাফল্যের গল্প হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে এবং 1990-এর দশকে যখন তাসমানিয়ার অর্থনীতি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, তখন পণ্যটি অসুস্থ রাষ্ট্রকে আশার আলো সরবরাহ করেছিল। বিশটিরও বেশি ক্যাটামারান ইউরোপীয় অপারেটরদের কাছে বিক্রি করা হয়েছে এবং আরও বেশি সংখ্যক মার্কিন সেনাবাহিনীর কাছে বিক্রি করা হয়েছে। তাদের সাফল্যের শীর্ষে, ইনক্যাট বিশ্বের উচ্চ গতির ফেরি উৎপাদন বাজারের 40 শতাংশেরও বেশি দখল করে। যদিও বাজারটি ধীর হয়ে গেছে, ইনক্যাট ক্যাটামারান মালবাহী জাহাজের উৎপাদনে চলে গেছে এবং তারা আরও দীর্ঘ, 150 মিটার ফেরির জন্য নকশা তৈরি করছে। ক্লিফোর্ডের রাজনীতিতে কখনও কোনও রাজনৈতিক সম্পর্ক ছিল না। তাঁর ইনক্যাট ব্যবসা বহু বছর ধরে প্রান্তিক মুনাফায় পরিচালিত হয়েছিল। জাহাজ নির্মাণ একটি চক্রাকার ব্যবসা যেখানে কখনও কখনও কর্মশক্তির সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং কখনও কখনও কর্মশক্তি হ্রাস পায়। কোম্পানিটি 2002-2003-এ 11 মাস ধরে রিসিভারশিপে ছিল, কিন্তু জাহাজ বিক্রির মাধ্যমে সফলভাবে ব্যবসা শুরু করে। অনার্স ক্লিফোর্ডকে 1995 সালে অফিসার অফ দ্য অর্ডার অফ অস্ট্রেলিয়া (এও) এবং একটি সম্মানসূচক ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি (ডিইএনজি) প্রদান করা হয়েছে। তাসমানিয়া বিশ্ববিদ্যালয় থেকে। 1988 সালে তিনি তাসমানিয়ান অফ দ্য ইয়ারও নির্বাচিত হন। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক ইনক্যাট জন্মের বছর নিখোঁজ (জীবিত মানুষ) জীবিত মানুষ অস্ট্রেলিয়ান ব্যবসায়ীরা শিপিং অফিসার অফ দ্য অর্ডার অফ অস্ট্রেলিয়া হোবার্ট থেকে অস্ট্রেলিয়ান অভিবাসী ইংল্যান্ডে অস্ট্রেলিয়ান জাহাজ নির্মাতারা