St Paul's bus station
সেন্ট পলস বাস স্টেশন ইংল্যান্ডের ওয়েস্ট মিডল্যান্ডসের ওয়ালসাল শহরে অবস্থিত দুটি বাস স্টেশনের মধ্যে একটি। স্টেশনটি ট্রান্সপোর্ট ফর ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস দ্বারা পরিচালিত হয় এবং ন্যাশনাল এক্সপ্রেস ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস, ডায়মন্ড বাস, ওয়ালসাল কমিউনিটি ট্রান্সপোর্ট এবং ডিঅ্যান্ডজি বাস দ্বারা পরিচালিত বিপুল সংখ্যক বাস রুটের টার্মিনাস। স্থাপত্য সেন্ট পলের বাস স্টেশনের কংক্রিট, উপবৃত্তাকার ছাদটি ইস্পাতের বারোটি কলামে দাঁড়িয়ে আছে। ছাদটি একটি এলাকা জুড়ে রয়েছে, যার নীচে তিনটি বাস দ্বীপ রয়েছে, যা মোট এগারোটি বাস স্ট্যান্ড নিয়ে গঠিত। একটি ছোট অ্যারোফয়েল আরও তিনটি স্ট্যান্ড জুড়ে রয়েছে। লম্বা কাচের পর্দা পথচারীদের বাসের ধোঁয়া থেকে রক্ষা করে এবং বাসের রুট সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে। প্রতিটি বাসস্ট্যান্ডে কম কংক্রিটের দেয়ালের মধ্যে শক্ত কাঠের বেঞ্চ স্থাপন করা হয়েছে। বেঞ্চগুলি ভ্যান্ডাল-প্রুফ হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এর দীর্ঘতম বিন্দুতে, চাঁদোয়াটি তার প্রশস্ততম বিন্দুতে দৈর্ঘ্য এবং প্রশস্ত। বাতাসকে বিপথগামী করার জন্য ছাদটি হুড সহ দশটি বৃত্তাকার গর্তে আবৃত। চাঁদোয়ায় সতেরোটি অনুরূপ ছাদের আলো রয়েছে। কনকোর্স এলাকাটি দুই তলা লম্বা এবং বড় কংক্রিটের দেয়াল নিয়ে গঠিত, যা চাঁদোয়া ছাদের স্তম্ভগুলিকে সমর্থন করে। বাস স্টেশনটি মোট এলাকা জুড়ে রয়েছে। অলফোর্ড হল মোনাঘান মরিস সেন্ট্রোর জন্য ভবনটির নকশা করেছিলেন। স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়াররা ছিলেন অ্যাটেলিয়ার ওয়ান, শেফার্ড কনস্ট্রাকশন লিমিটেড ছিলেন ঠিকাদার, ওয়াটকিনস ডালি ছিলেন ল্যান্ডস্কেপ আর্কিটেক্ট এবং ক্লার্ক স্মিথ পার্টনারশিপ ছিলেন সিভিল ইঞ্জিনিয়ার। এই প্রকল্পে 65 লক্ষ পাউন্ড খরচ হয়েছে। 2001 সালে বাস স্টেশনে একটি ছোট উপগ্রহ বিভাগ যুক্ত করা হয়। ব্যাপক প্রোফাইল থাকা সত্ত্বেও, এটি ভেঙে ফেলার আহ্বান জানানো হয়েছে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে, ওয়ালসাল সাউথের এমপি ব্রুস জর্জ বলেছেন যে বিন্যাসের জটিলতার কারণে সেন্ট্রোর বাস স্টেশনটি প্রতিস্থাপনের কথা বিবেচনা করা উচিত। বাস চালকরা অভিযোগ করেছেন যে সেখানে অনেক বেশি বাঁক ছিল এবং এটি দ্রুত জনাকীর্ণ হয়ে পড়েছিল, যা বাস স্টেশনে দুটি ঘটনার কারণ হতে পারে, যার মধ্যে একটিতে একজন স্থানীয় মহিলা মারা গিয়েছিলেন। 2008 সালের ডিসেম্বরে, ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস প্যাসেঞ্জার ট্রান্সপোর্ট এক্সিকিউটিভ স্ট্যান্ডস কে অ্যান্ড এল-কে প্রধান বাস স্টেশনে একীভূত করার সিদ্ধান্ত নেয়। এর ফলে ট্রাভেল অ্যান্ড ট্যুরিস্ট ইনফরমেশন শপের সারিতে একটি অতিরিক্ত স্ট্যান্ড যুক্ত করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি মাঝের সারিতে সরানো হয়েছে। এই স্ট্যান্ডের কারণে কোনও স্ট্যান্ড পরিবর্তন হয়নি, কারণ কোনও অতিরিক্ত স্ট্যান্ড তৈরি করা হয়নি, কেবল পুনর্বিন্যাস করা হয়েছে। দুই বছর পর 2010 সালের ডিসেম্বরে স্টেশনটি তার পুরনো বিন্যাসে ফিরে আসে। 2011 সালের জুলাই মাসে নিকটবর্তী ব্র্যাডফোর্ড প্লেস স্টেশন এবং মূল স্টেশনের শৌচাগারগুলি ব্যাপকভাবে সংস্কার করা হয়। উভয়ই 2011 সালের সেপ্টেম্বরের শুরুতে পুনরায় খোলা হয়। ঘটনা/ঘটনাবলী 2007 সালের 9ই জুলাই ওয়ালসালের বেন্টলি এলাকার একজন 66 বছর বয়সী মহিলা মারা যান এবং আরও বেশ কয়েকজন আহত হন, যখন অ্যালড্রিজ যাওয়ার জন্য একটি অ্যারিভা মিডল্যান্ডস সার্ভিস 360 ভুল পথে বাস স্টেশনগুলির একমুখী ব্যবস্থায় চলে যায়, বেশ কয়েকজন পথচারী এবং অন্যান্য যানবাহনকে (যা বাস স্টেশন এলাকায় থাকা উচিত ছিল না) ধাক্কা দেয় এবং অবশেষে ন্যাশনাল এক্সপ্রেস ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস 51 সার্ভিস ডাবল ডেকার দ্বারা বার্মিংহামে থামানো হয়। বাসটির অগ্রগতি বন্ধ করার জন্য মহিলা চালক ইচ্ছাকৃতভাবে আরিভা বাসে ধাক্কা দেয়। বার্ন্টউডের জন কনোলি নামে 62 বছর বয়সী চালকের বিরুদ্ধে বিপজ্জনক গাড়ি চালানোর কারণে মৃত্যুর অভিযোগ আনা হয়েছিল। 2009 সালের ফেব্রুয়ারিতে, ওলভারহ্যাম্পটন ক্রাউন কোর্টে এক সপ্তাহ স্থায়ী বিচারের পর, মিঃ কনোলিকে অভিযোগ থেকে মুক্তি দেওয়া হয়, যা পুলিশ দ্বারা স্বাগত জানানো হয়। 20শে ফেব্রুয়ারী 2008-এ, একটি অ্যারিভা মিডল্যান্ডস পরিষেবা 346 পরিষেবায় একটি থান্ডি বাসের পিছনে বিধ্বস্ত হয় যার ফলে এটি এগিয়ে যেতে বাধ্য হয়। এর ফলে দুইজন বয়স্ক মহিলা বাসের ধাক্কায় নিহত হন, একজন নীচে, অন্যজন একটি আশ্রয়ের কাঁচের ফলকের সাথে ধাক্কা খায়। এতে দুজনেই গুরুতর আহত হন। বিপজ্জনক গাড়ি চালানোর সন্দেহে আরিভা চালককে গ্রেপ্তার করা হয় এবং জামিনে মুক্তি দেওয়া হয়। 2008 সালের জুলাই মাসে চালক পিটার লাভ যথাযথ যত্ন ও মনোযোগ ছাড়াই গাড়ি চালানোর অভিযোগে আদালতে হাজির হন, যেখানে তাকে ছয় মাসের জন্য গাড়ি চালানো থেকে নিষিদ্ধ করা হয়। এটিও প্রকাশিত হয়েছিল যে আরিভা মিডল্যান্ডস তাকে বরখাস্ত করেছিল। উভয় ঘটনার কারণে বাস স্টেশনটি কয়েক ঘন্টার জন্য বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে শহরের কেন্দ্রে যাতায়াত ব্যাহত হয়। 2010 সালের 7ই জুন একটি ছোটখাটো ঘটনা ঘটে, এবার একটি ন্যাশনাল এক্সপ্রেস ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস বাস এবং একটি ডায়মন্ড বাস গাড়ির মধ্যে, উভয়ই মসলি যাওয়ার 301 পরিষেবায়। কেউ গুরুতরভাবে আহত হয়নি, এবং স্টেশনের কোনও ক্ষতি হয়নি, তবুও এই ঘটনা আরও একবার আরেকটি গুরুতর ঘটনা ঘটার আগে স্টেশনটি ভেঙে ফেলার বা পরিবর্তন করার আহ্বান জানায়। 2011 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি, পার্শ্ববর্তী জব সেন্টারের বাইরে পাওয়া একটি সন্দেহজনক প্যাকেজের কারণে বাস স্টেশনটি খালি করে দেওয়া হয় এবং বোমা নিষ্ক্রিয়কারী দল প্যাকেজটিকে নিরাপদ ঘোষণা করার পর 1টা থেকে 7.30pm পর্যন্ত বন্ধ করে দেওয়া হয়। এর ফলে বাস স্টেশন এবং বৃহত্তর শহরের কেন্দ্রে ব্যাঘাত ঘটে। ঠিক এক সপ্তাহ পরে 7 মার্চ 2011-এ, স্টেশনের কাছে যাওয়ার পথে একটি সংঘর্ষ ঘটে, যার মধ্যে দুটি ন্যাশনাল এক্সপ্রেস ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস বাস এবং দুটি গাড়ি জড়িত ছিল, যার কোনওটিই আশেপাশে থাকা উচিত ছিল না। যদিও আনুষ্ঠানিকভাবে মহাসড়কে এবং কোনও আহত না হওয়া সত্ত্বেও, এটি আবার ইন্টারচেঞ্জের আরও ভাল পুলিশিং বা বিন্যাস পরিবর্তনের আহ্বান জানায়। উদ্ধৃতি বাহ্যিক সংযোগ ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস (কাউন্টি)-এর ভবন এবং কাঠামো ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস (কাউন্টি)-এর ওয়ালসাল বাস স্টেশনগুলিতে পরিবহন