Eugene M. Zuckert
ইউজিন মার্টিন জুকার্ট (9ই নভেম্বর, 1911-5ই জুন, 2000) 23শে জানুয়ারি, 1961 থেকে 30শে সেপ্টেম্বর, 1965 পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সপ্তম সচিব ছিলেন। সচিব হিসাবে তাঁর কর্মজীবনের সময়, তিনি সামরিক বিভাগ থেকে প্রতিরক্ষা সচিবের কার্যালয়ে সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষমতা স্থানান্তর প্রত্যক্ষ করেছিলেন, যা 1960-এর দশক জুড়ে অব্যাহত ছিল। তিনি লক্ষ্য করেন যে বিমান বাহিনীকে এমন প্রযুক্তিগুলি তদন্ত করা উচিত যা ভবিষ্যতের মহাকাশ সামরিক অভিযানের উপর কিছু প্রভাব ফেলবে, যার ফলে 1963 সালের মার্চ মাসে শুরু হওয়া একটি গবেষণা "প্রজেক্ট ফোরকাস্ট"-এর দিকে পরিচালিত করে। জীবনী জুকার্ট নিউ ইয়র্ক সিটিতে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি শহরতলির নিউইয়র্কের সরকারি প্রাথমিক ও উচ্চ বিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেন, কানেকটিকাটের স্যালিসবারি স্কুল থেকে প্রস্তুতিমূলক শিক্ষা লাভ করেন এবং 1933 সালে ইয়েল বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ব্যাচেলর অফ আর্টস ডিগ্রি অর্জন করেন। জুকার্ট উইলিয়াম ও ডগলাস দ্বারা স্পন্সর করা যৌথ ইয়েল ল স্কুল-হারভার্ড বিজনেস স্কুল কোর্সে প্রবেশ করেন, যিনি পরে সুপ্রিম কোর্টে দায়িত্ব পালন করেন। সেই কোর্সটি, ইয়েল এবং হার্ভার্ডের একটি অগ্রগামী পরীক্ষা, মক্কেলদের ব্যবসায়িক সমস্যা সম্পর্কে সচেতনতা বাড়াতে প্রশাসনের সাথে আইনি প্রশিক্ষণের পরিপূরক ছিল। স্নাতক হওয়ার পর, জুকার্ট কানেকটিকাট এবং নিউ ইয়র্ক বার উভয়েরই সদস্য হন। পরে তিনি কলম্বিয়া জেলার বারের সদস্য হন। 1940 সালে তিনি হার্ভার্ড গ্র্যাজুয়েট স্কুল অফ বিজনেস অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে সরকারি ও ব্যবসায়িক সম্পর্কের প্রশিক্ষক হন এবং পরে সহকারী ডিন হন। হার্ভার্ডে থাকাকালীন তিনি পরিসংখ্যানগত নিয়ন্ত্রণের বিকাশে সেনা বিমান বাহিনীর কমান্ডিং জেনারেলের বিশেষ পরামর্শদাতা হিসাবেও কাজ করেছিলেন। 1944 সালে, জুকার্ট মার্কিন নৌবাহিনীতে লেফটেন্যান্ট হিসাবে প্রবেশ করেন এবং চিফ অফ নেভাল অপারেশনস অফিসে কাজ করেন, যেখানে তাকে পরিষেবার ইনভেন্টরি কন্ট্রোল প্রোগ্রামে নিযুক্ত করা হয়। 1945 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি ডব্লিউ স্টুয়ার্ট সিমিংটনের অধীনে উদ্বৃত্ত সম্পত্তি প্রশাসনের প্রশাসকের নির্বাহী সহকারী হওয়ার জন্য নৌবাহিনী থেকে মুক্তি পান। 1946 সালের ফেব্রুয়ারিতে সিমিংটন যখন বিমান বাহিনীর সহকারী সচিব হন, তখন জুকার্ট তাঁর বিশেষ সহকারী হন। 1947 সালে জাতীয় নিরাপত্তা আইন পাস হওয়ার সাথে সাথে এবং বিমান বাহিনীর প্রথম সচিব হিসাবে সিমিংটনের পরবর্তী নিয়োগের সাথে সাথে জুকার্ট বিমান বাহিনীর সহকারী সচিব হিসাবে শপথ গ্রহণ করেন। তাঁর প্রধান দায়িত্ব ছিল ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে। তিনি সিমিংটনের "খরচ নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ব্যবস্থাপনা নিয়ন্ত্রণ" কর্মসূচি প্রতিষ্ঠায় সহায়তা করেছিলেন, যা মার্কিন বিমান বাহিনীকে ব্যবসার মতো ভিত্তিতে স্থাপন করার একটি উদ্যোগ, বিমান বাহিনীর পদ্ধতি প্রতিষ্ঠার জন্য একটি মাপকাঠি হিসাবে স্বীকৃত শিল্প অনুশীলনগুলি ব্যবহার করে। জুকার্ট 1950 সালের আর্থিক বাজেট প্রণয়নে বিমান বাহিনীর প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন, যা মার্কিন ইতিহাসের প্রথম যৌথ সেনা-নৌ-বিমান বাহিনীর বাজেট। জুকার্ট যে কৃতিত্বকে তাঁর পেশাগতভাবে সবচেয়ে সন্তোষজনক বলে মনে করেছিলেন তা রাষ্ট্রপতি হ্যারি এস ট্রুম্যানের 1948 সালের নির্দেশ থেকে উদ্ভূত হয়েছিল যাতে সশস্ত্র পরিষেবাগুলিকে পৃথকীকরণের অবসান ঘটাতে হয়। বিমান বাহিনীর প্রধান লেফটেন্যান্ট জেনারেল ইদওয়াল এইচ এডওয়ার্ডসের সাথে কাজ করে, জুকার্ট ইন্টিগ্রেশন প্রোগ্রাম বাস্তবায়নের তদারকি করেছিলেন। এছাড়াও, জুকার্ট প্রতিরক্ষা বিভাগের জন্য ইউনিফর্ম কোড অফ মিলিটারি জাস্টিস বিকাশের জন্য প্রতিরক্ষা সচিব জেমস ফরেস্টাল দ্বারা নির্মিত ইন্টার সার্ভিস কমিটির বিমান বাহিনীর সদস্য হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। টমাস কে. ফিনলেটর সচিব হিসাবে সিমিংটনের স্থলাভিষিক্ত হওয়ার পরে সচিবালয়ে থেকে যাওয়ার পরে, জুকার্টকে "রিজার্ভ এবং এয়ার ফোর্স ন্যাশনাল গার্ড সহ বেসামরিক উপাদানগুলির অত্যন্ত বিতর্কিত এবং বিরক্তিকর সমস্যা" পরিচালনা করার জন্য অভিযুক্ত করা হয়েছিল। ফিনলেটার যেহেতু উত্তর আটলান্টিক চুক্তি সংস্থা এবং পারমাণবিক অস্ত্র উন্নয়নের মতো বৃহত্তর বিষয়গুলিতে আরও বেশি মনোনিবেশ করেছিল, জাকার্ট অফিসের দৈনন্দিন কার্যক্রম পরিচালনা করেছিলেন। 1952 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি যখন পারমাণবিক শক্তি কমিশনের সদস্য হওয়ার জন্য সহকারী সচিবের পদ ত্যাগ করেন, তখন তিনি একটি বিমান বাহিনীর ব্যয়-নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ত্যাগ করেন যা সামরিক প্রতিষ্ঠানের মধ্যে সুস্থ ব্যবসায়িক প্রশাসনে একটি নতুন উচ্চ বিন্দু স্থাপন করেছিল এবং তিনি সরকারের শীর্ষস্থানীয়, কর্মজীবনের তরুণ কর্মকর্তাদের মধ্যে একজন হিসাবে ব্যক্তিগত খ্যাতি অর্জন করেছিলেন। 1960 সালের ডিসেম্বরে, রাষ্ট্রপতি নির্বাচিত জন এফ কেনেডির প্রতিরক্ষা সচিবের মনোনীত রবার্ট এস ম্যাকনামারা কেনেডিকে সুপারিশ করেছিলেন যে জুকার্টকে বিমান বাহিনীর সচিব নিযুক্ত করা হবে। 1961 সালের জানুয়ারিতে জুকার্ট মনোনীত এবং নিশ্চিত হন। বিমান বাহিনীর প্রায় ছয় বছরের অভিজ্ঞতার সাথে, জুকার্ট সচিবালয় এবং এর সংগঠন সম্পর্কে আগের যে কোনও নিয়োগকারীর চেয়ে বেশি প্রস্তুত এবং জ্ঞানী ছিলেন। জুকার্ট এক্সবি-70, এজিএম-48 স্কাইবোল্ট এবং টিএফএক্স (পরে এফ-111) অস্ত্র ব্যবস্থার সাথে সম্পর্কিত বিতর্কে জড়িত ছিলেন এবং ভিয়েতনামের যুদ্ধে সরাসরি অংশগ্রহণ করেছিলেন। তিনি এবং বিমান বাহিনীর প্রধান জেনারেল টমাস ডি. হোয়াইট উভয়ই এক্সবি-70 বোমারু বিমানটি কেটে ফেলার প্রশাসনের সিদ্ধান্তের বিরোধিতা করেছিলেন। জুকার্ট পরে স্বীকার করেন যে শত্রু প্রতিরক্ষার প্রতি ক্রমবর্ধমান দুর্বলতার কারণে তিনি বোমারু বিমানটিকে প্রচার করার ক্ষেত্রে ভুল করেছিলেন। টি. এফ. এক্স ছিল একটি কৌশলগত যোদ্ধা-বোমারু বিমান যা বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনী উভয়ের জন্যই পরিকল্পিত এবং নির্মিত হয়েছিল। সেই অস্ত্রের বিকাশ নিয়ে আলোচনার সময়, জুকার্ট বিমান বাহিনীর বিরুদ্ধে প্রশাসনকে সমর্থন করেছিলেন, যা বিমানটি চায়নি। এইভাবে তিনি বিমান বাহিনীর সঙ্গে তাঁর সম্পর্ককে তিক্ত করে তোলেন এবং বিমান বাহিনী তাঁর প্রতি যে আস্থা রেখেছিল তা কিছুটা হারিয়ে ফেলেন। 1962 সালের ডিসেম্বরে যখন স্কাইবোল্ট ক্ষেপণাস্ত্রটি বাতিল করা হয়, তখন জুকার্ট এবং বিমান বাহিনী প্রতিরক্ষা সচিব এবং প্রশাসনের বিরুদ্ধে জোটবদ্ধ হয়, যেমনটি তারা এক্সবি-70 বিতর্কের সময় করেছিল। জুকার্ট প্রায়শই নিজেকে "মাঝখানে থাকা মানুষ" হিসাবে খুঁজে পেতেন, কখনও কখনও প্রতিরক্ষা সচিব এবং প্রশাসনের বিরুদ্ধে বিমান বাহিনীকে সমর্থন করতেন। 1965 সালের সেপ্টেম্বরে জুকার্ট অফিস ছেড়ে যাওয়ার অল্প সময়ের মধ্যেই, বিমান বাহিনী জুকার্ট ম্যানেজমেন্ট অ্যাওয়ার্ড চালু করে, যা প্রতি বছর সেপ্টেম্বরে একজন সাধারণ কর্মকর্তা বা উচ্চ-স্তরের বেসামরিক ব্যক্তিকে "অসামান্য পরিচালন পারফরম্যান্সের" জন্য দেওয়া হয়। এই পুরস্কারটি বিমান বাহিনীর মধ্যে সঠিক ও কার্যকর ব্যবস্থাপনার প্রতি সচিব জুকার্টের প্রতিশ্রুতি চিরস্থায়ী করে। জুকার্ট নিজেই 1998 সাল পর্যন্ত প্রতিটি পুরস্কার অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। 1988 সালে অবসর গ্রহণের আগে পর্যন্ত, জুকার্ট আইন অনুশীলন করতেন, পরামর্শ দিতেন এবং কর্পোরেট প্রশাসনে তাঁর দীর্ঘদিনের আগ্রহ অনুসরণে সক্রিয় ছিলেন। বছরের পর বছর ধরে তিনি বেশ কয়েকটি ছোট, প্রযুক্তিগত ভিত্তিক সংস্থার পরিচালক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছেন। 2000 সালের 5ই জুন, ইউজিন জুকার্ট হৃদরোগে জটিল নিউমোনিয়ায় 88 বছর বয়সে মারা যান। তথ্যসূত্র অ্যাক্সেস মাই লাইব্রেরি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সচিব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর আধিকারিকরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর কর্মী নিউ ইয়র্ক সিটি হার্ভার্ড বিজনেস স্কুলের প্রাক্তন শিক্ষার্থী 1911 জন্ম 2000 মৃত্যু ইয়েল ল স্কুলের প্রাক্তন শিক্ষার্থী