Bombing of Helsinki in World War II
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ফিনল্যান্ডের রাজধানী হেলসিংকিতে বারবার বোমাবর্ষণ করা হয়েছিল। 1939 থেকে 1944 সালের মধ্যে ফিনল্যান্ড সোভিয়েত ইউনিয়নের বেশ কয়েকটি বোমা হামলার শিকার হয়। বৃহত্তম ছিল 1944 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনটি অভিযান, যা হেলসিঙ্কির বিরুদ্ধে গ্রেট রেইড নামে পরিচিত। হেলসিংকির বিমান প্রতিরক্ষা 1939 সালের শরৎকালে, হেলসিংকি 1ম অ্যান্টি এয়ারক্রাফট রেজিমেন্ট দ্বারা সুরক্ষিত ছিল যার মধ্যে তিনটি থেকে চারটি বন্দুকের চারটি ভারী অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট ব্যাটারি, একটি হালকা এএ ব্যাটারি এবং একটি এএ মেশিনগান কোম্পানি ছিল। কর্নেল পেক্কা জোকিপাল্টিওর নেতৃত্বে 1943 সালের বসন্ত থেকে হেলসিঙ্কির বিমান প্রতিরক্ষা উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করা হয়। অব্যাহত যুদ্ধের সময়, জার্মানি হেলসিংকিকে দুটি প্রাথমিক সতর্কতা রাডার এবং চারটি বন্দুক স্থাপনকারী রাডার সরবরাহ করেছিল, এছাড়াও, হেলসিংকিতে 18 টি খুব কার্যকর জার্মান ভারী 88 মিমি এএ বন্দুকও স্থাপন করা হয়েছিল। নতুন ছয়-বন্দুকের ব্যাটারিগুলি লাউটাসারি, কাপিলা এবং সান্তাহামিনাতে গোষ্ঠীভুক্ত করা হয়েছিল। 1944 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে হেলসিংকি 13টি হালকা এবং ভারী এএ-ব্যাটারি দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। বিমান প্রতিরক্ষার মধ্যে 77টি ভারী এএ-বন্দুক, 41টি হালকা এএ-বন্দুক, 36টি সার্চলাইট, 13টি অ্যাকোস্টিক লোকেটর এবং 6টি রাডার ছাড়াও ভিজ্যুয়াল স্পটার এবং ফিনিশ নৌবাহিনীর অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট ইউনিট অন্তর্ভুক্ত ছিল। সোভিয়েত বিমান হামলার বিরুদ্ধে জার্মানি কিছু রাতের যোদ্ধা সহায়তাও প্রদান করেছিল। বিমান প্রতিরক্ষা কমান্ড ব্যবস্থা জার্মান ব্যবস্থার উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল এবং বেশ কার্যকর ছিল-মূল কর্মীরা জার্মানিতে প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন। জনবলের অভাবের কারণে বিমান প্রতিরক্ষা সুওজেলুস্কুন্টা (হোয়াইট গার্ড) থেকে 16 বছর বয়সী ছেলে স্বেচ্ছাসেবকদের বন্দুক চালানোর জন্য এবং লোট্টা স্বার্ড সংস্থার অল্পবয়সী মেয়েদের সার্চলাইট চালানোর জন্য ব্যবহার করে। জার্মানরা 1944 সালের 12ই ফেব্রুয়ারি হেলসিংকিতে 12টি পরিবর্তিত বিএফ 109জি-6 নাইট ফাইটার নিয়ে গঠিত একটি নাইট ফাইটার ইউনিটও স্থাপন করেছিল এবং জার্মান নাইট ফাইটার ডাইরেকশন জাহাজ টোগো ফিনল্যান্ড উপসাগরে তালিন ও হেলসিংকির মধ্যে যাত্রা করেছিল। হেলসিংকির বিমান প্রতিরক্ষা বিমান লক্ষ্যবস্তু ধ্বংসের চেয়ে বোমারু বিমানকে শহরে পৌঁছানো থেকে বিরত রাখাকে অগ্রাধিকার দিয়েছিল। একটি বিশেষ ধরনের ব্যারেজে, বেশ কয়েকটি ব্যাটারি তাদের পেলোডগুলি খুব তাড়াতাড়ি ফেলে দেওয়ার এবং ভেঙে যাওয়ার জন্য ভয় দেখানোর প্রয়াসে আগত বোমারু বিমানের সামনে ফ্ল্যাকের একটি প্রাচীর নিক্ষেপ করত। এএ শেলগুলি বৃহত্তর ফিউজ-গর্তটি খনন করে এবং অ্যালুমিনিয়ামের সাথে মিশ্রিত ম্যাগনেসিয়াম দিয়ে অতিরিক্ত স্থান পূরণ করে জুরি-রিগ করা হয়েছিল, তাদের বিস্ফোরণকে একটি নিস্তেজ লাল থেকে সাদা রঙে পরিণত করে। সোভিয়েত দূরপাল্লার বোমা গোষ্ঠী (এডিডি) ফিনল্যান্ডে বোমা হামলা সাধারণত সোভিয়েত বিমান বাহিনীর (ভিভিএস) দূরপাল্লার বোমা হামলা ও নজরদারি গোষ্ঠী, আভিয়াতসিয়া ডালনেগো দেস্তভিয়া (এডিডি) দ্বারা পরিচালিত হত। এই গোষ্ঠীটি সরাসরি স্ট্যাভকার অধীনস্থ ছিল। 1944 সালের ফেব্রুয়ারিতে বোমা হামলার সময়, এডিডিকে অন্যান্য ইউনিটের সাথে আরও শক্তিশালী করা হয়েছিল। এডিডি কমান্ডার ছিলেন মার্শাল আলেকজান্ডার গোলোভানভ। কখনও কখনও ভিভিএস এবং বিএফ (বাল্টিক ফ্লিট এয়ার গ্রুপ) দ্বারাও বোমা হামলা চালানো হত। সোভিয়েত বোমারু নৌবহর ছিল অত্যন্ত বৈচিত্র্যময়। বেশিরভাগ বিমানই ছিল যমজ ইঞ্জিনের ইলুশিন-4, লিসুনভ লি-2, উত্তর আমেরিকার বি-25 মিচেল এবং ডগলাস এ-20 বোমারু বিমান। বি-25 এবং এ-20 গুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে লেন্ড লিজ উপাদান হিসাবে সোভিয়েত ইউনিয়নকে সরবরাহ করা হয়েছিল। লিসুনভ লি-2 ছিল মার্কিন ডগলাস ডিসি-3-এর একটি সোভিয়েত বোমারু সংস্করণ। বোমা হামলায় অংশ নেওয়া কিছু ভারী চার ইঞ্জিনের বোমারু বিমানও ছিল, যেমন। পেটলিয়াকভ পে-8। যুদ্ধের আগে হেলসিংকিতে বেশ বিস্তৃত বেসামরিক প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ছিল। 1934 সালের একটি শহরের ডিক্রি দ্বারা, সমস্ত উঁচু ভবনের বেসমেন্টে বোমা আশ্রয়কেন্দ্র নির্মাণ করা হয়েছিল। এগুলি নিকটবর্তী বোমার আঘাত সহ্য করার জন্য কেবল শক্তিশালী দেয়াল সহ বেসমেন্ট কক্ষ ছিল। সমস্ত ভবনে একজন নিযুক্ত নাগরিক সুরক্ষা তত্ত্বাবধায়কের প্রয়োজন ছিল যিনি রিজার্ভ বা সশস্ত্র বাহিনীতে ছিলেন না এবং সাধারণত সামরিক পরিষেবার জন্য অযোগ্য ছিলেন। সেই ব্যক্তিকে সমস্ত বাসিন্দাদের একটি সুশৃঙ্খল পদ্ধতিতে আশ্রয়কেন্দ্রে পৌঁছনোর দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। শক্ত পাথরে নির্মিত কয়েকটি বড় আশ্রয়স্থল ছিল, তবে হেলসিঙ্কির সমস্ত নাগরিককে সেগুলিতে ফিট করা সম্ভব ছিল না। কিছু হাসপাতালে ভূগর্ভস্থ আশ্রয়কেন্দ্রও ছিল যেখানে বিমান হামলার সময় রোগীদের স্থানান্তরিত করা যেত। অন্যান্যদের, যেমন শিশু হাসপাতাল, শহরের বাইরে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। ফিনিশ রেড ক্রস ভবনের নিচে একটি হাসপাতাল সম্পূর্ণ ভূগর্ভস্থ ছিল। শীতকালীন যুদ্ধ 1939 সালের 30শে নভেম্বর ফিনল্যান্ড আক্রমণের দিনই হেলসিংকিতে প্রথম বোমা হামলা হয়। প্রথম বিমান হামলার সকালে, সোভিয়েত বোমারু বিমান হেলসিঙ্কির উপর দিয়ে উড়ে যায় এবং শিলালিপি সহ লিফলেট ফেলে দেয়ঃ আপনি জানেন আমাদের রুটি আছে-অনাহারে থাকবেন না। সোভিয়েত রাশিয়া ফিনল্যান্ডের জনগণের কোনও ক্ষতি করবে না। ভুল নেতৃত্বের কারণে তাদের বিপর্যয় ঘটেছে। ম্যানারহেইম এবং কাজান্ডারকে অবশ্যই যেতে হবে। এর পরে শান্তি আসবে! বিকেলের মধ্যে, ব্ল্যাক সি ফ্লিট এয়ার আর্মের আটটি সোভিয়েত ইলিউশিন ডিবি-3 দূরপাল্লার বোমারু বিমান একটি নিরর্থক নৌ আক্রমণ মিশনে রাসারো থেকে ফিরে আসার পরে হেলসিংকিতে বোমাবর্ষণ করে। ক্রোনস্ট্যাডে তাদের বিমান ঘাঁটিতে ফিরে আসার আগে বোমারু বিমানগুলি হেলসিঙ্কিতে তাদের 600টি বোমার পেলোড ফেলে দেয়। পরের দিন সকালে 1লা ডিসেম্বর হেলসিংকিতে বোমা ফেলার জন্য সোভিয়েত বোমারু বিমানের আরেকটি তরঙ্গ পাঠানো হয়। হেলসিঙ্কির উপর দিয়ে তাদের পেলোড নামানো সত্ত্বেও, ফিনিশ বিমান বাহিনী দ্বারা অনিবন্ধিত বোমারু বিমানগুলিকে বাধা দেওয়া হয়েছিল। প্রথম দুটি বিমান হামলার ফলে প্রায় 100 জন ফিনিশ বেসামরিক নাগরিকের মৃত্যু হয়। শীতকালীন যুদ্ধের সময় হেলসিংকিতে মোট আটবার বোমাবর্ষণ করা হয়েছিল। শহরে প্রায় 350টি বোমা পড়ে, যার ফলে 97 জনের মৃত্যু হয় এবং 260 জন আহত হয়। সব মিলিয়ে 55টি ভবন ধ্বংস হয়েছে। সোভিয়েত বোমা হামলার ফলে বিদেশে তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখা দেয়। মার্কিন রাষ্ট্রপতি রুজভেল্ট সোভিয়েতদের ফিনল্যান্ডের শহরগুলিতে বোমা না ফেলতে বলেছিলেন। মলোটভ রুজভেল্টকে জবাব দিয়েছিলেন, "সোভিয়েত বিমানগুলি শহরগুলিতে বোমাবর্ষণ করছে না, তবে বিমানঘাঁটিগুলিতে, আপনি আমেরিকাতে 8,000 কিলোমিটার দূরে থেকে তা দেখতে পাচ্ছেন না।" সোভিয়েত বোমারু বিমানগুলি মূলত বাল্টিক রাজ্যগুলিতে জার্মান বাহিনীর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করায় হেলসিংকি অব্যাহত যুদ্ধের সময় কিছুটা ভাল ফল করেছিল। অব্যাহত যুদ্ধের সময় হেলসিংকিতে 39 বার বোমাবর্ষণ করা হয়েছিল। 1944 সালে তিনটি বড় অভিযানে 245 জন নিহত এবং 646 জন আহত হয়। 8ই নভেম্বর 1942 বোমা হামলা 1942 সালের 8ই নভেম্বর দিনের বেলায়, একটি একাকী পেটলিয়াকভ পে-2 হেলসিঙ্কির উপর একটি নজরদারি মিশনে ছিল। বিমানটি ইয়ারজোনকাটু এবং রুবারটিনকাটু রাস্তার সংযোগস্থলে শুধুমাত্র একটি বিমান বোমা ফেলেছিল। একটি সিনেমা হলের কাছে 51 জন নিহত এবং 120 জন আহত হন, যেখানে সেই সময় দ্য থ্রি মাস্কেটিয়ার্স চলচ্চিত্রটি চলছিল। অতএব, ভুক্তভোগীরা মূলত শিশু এবং যুবক ছিল। 1944 সালের ফেব্রুয়ারিতে সোভিয়েত ইউনিয়ন হেলসিংকির বিরুদ্ধে তিনটি বিশাল বোমা হামলা চালায়। এর উদ্দেশ্য ছিল ফিনল্যান্ডের লড়াইয়ের মনোভাব ভেঙে দেওয়া এবং ফিনদের শান্তির টেবিলে বাধ্য করা। 6-7,16-17 এবং 26-27 ফেব্রুয়ারির রাতে এই অভিযান চালানো হয়। 1943 সালে তেহরান সম্মেলনে জোসেফ স্ট্যালিন এই পদক্ষেপের জন্য ব্রিটিশ ও মার্কিন সমর্থন পেয়েছিলেন। এইভাবে, সোভিয়েতরা ফিনল্যান্ডকে জার্মানির সাথে সম্পর্ক ছিন্ন করতে এবং একটি শান্তি চুক্তিতে সম্মত হতে বাধ্য করার আশা করেছিল। ফিনল্যান্ডের বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী 1944 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনটি অভিযানে 2,121টি বোমারু বিমান গণনা করে, যা 16,000-এরও বেশি বোমা নিক্ষেপ করে। বোমারুদের বিরুদ্ধে ছোড়া 34,200টি গুলির মধ্যে 21,200টি ভারী এএ কামান এবং 12,900টি হালকা এএ কামান দিয়ে ছোঁড়া হয়েছিল। ফিনরা শহরের বাইরের দ্বীপগুলিতে আগুন জ্বালিয়ে এবং শহরের পূর্বদিকে সার্চলাইট ব্যবহার করে সোভিয়েত পথপ্রদর্শকদের প্রতারিত করেছিল, যার ফলে পথপ্রদর্শকদের বিশ্বাস করতে বাধ্য করেছিল যে এটিই শহর। শহরের মধ্যেই মাত্র 530টি বোমা পড়েছিল। হেলসিংকির বেশিরভাগ জনসংখ্যা শহর ছেড়ে চলে গিয়েছিল এবং যুদ্ধের সময় বোমাবর্ষণ করা অন্যান্য শহরের তুলনায় হতাহতের সংখ্যা কম ছিল। অভিযানে হারিয়ে যাওয়া 22-25 সোভিয়েত বোমারু বিমানগুলির মধ্যে, 18-21 এ. এ-র গুলিতে ধ্বংস হয়ে যায় এবং জার্মান রাতের যোদ্ধারা চারজনকে গুলি করে হত্যা করে। প্রথম বড় অভিযানঃ 6-7 ফেব্রুয়ারি প্রথম রাতে সবচেয়ে বেশি ধ্বংসযজ্ঞ হয়। প্রথম বোমা পড়েছিল 19:23-এ। শহরের মধ্যে প্রায় 350টি বোমা এবং হেলসিঙ্কির বাইরে প্রায় 2,500টি বোমা পড়ে। নিক্ষেপ করা মোট বোমার সংখ্যা (সমুদ্রে পড়ে যাওয়া বোমাগুলি সহ) প্রায় 6,990। প্রায় 730টি বোমারু বিমান এই অভিযানে অংশ নেয়। বোমা হামলাকারীরা দুটি তরঙ্গে এসে পৌঁছায়ঃ 6 ফেব্রুয়ারি 18:51-21:40 এবং 7 ফেব্রুয়ারি 00:57-04:57। কাটাজানোক্কা জেলায় বেশিরভাগ ক্ষতি হয়েছে এবং পোর্থানিঙ্কাটু, কাসারমিকাটু, কাইসানিমেনকাটু এবং ভুওরিকাতু রাস্তাগুলিও বোমার ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে এবং হিটালাহদেন্তোরির টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি (টেকনিনেন কোরকিকুলু) ধ্বংস হয়ে গেছে। যদিও এটি সবচেয়ে বড় অভিযান ছিল, ক্ষয়ক্ষতি আবার বেশ সীমিত ছিলঃ 21 জন নিহত এবং 35 জন আহত হয়েছিল; 59টি ভবন ধ্বংস এবং 135টি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। রক্ষণভাগ 122টি ব্যারেজ নিক্ষেপ করে। হালকা এএ কামান 2,745টি গুলি চালায় এবং ভারী এএ কামান 7,719টি গুলি চালায়। এই সময়ে ফিনিশ বিমান বাহিনীর কোনও রাত্রিকালীন যোদ্ধা ছিল না। 100 জন নিহত এবং 300 জন আহত হয়। বুলেভার্ডি এবং আলবার্টিনকাটুর কোণে সোভিয়েত দূতাবাস সহ 160 টিরও বেশি ভবন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। দ্বিতীয় বড় অভিযানঃ 16-17 ফেব্রুয়ারি যেহেতু তাল্লিনে ভারী বোমাবর্ষণ করা হয়েছিল এবং গোয়েন্দা তথ্য ইঙ্গিত করেছিল যে হেলসিংকিতে একটি অভিযান পরিচালিত হতে পারে, হেলসিংকি বিমান প্রতিরক্ষা কিছু সক্রিয় ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিল। প্রথম অভিযানের পর, বিশেষ রাতের লড়াইয়ের সরঞ্জাম সহ 12 জন মেসার্সচমিট বিএফ 109জি-6 যোদ্ধার একটি জার্মান নাইট ফাইটার গ্রুপকে এস্তোনিয়ান ফ্রন্ট থেকে হেলসিংকি-মালমি বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত করা হয়। পরবর্তী দুটি অভিযানের সময় তারা ছয়জন বোমা হামলাকারীকে গুলি করে হত্যা করতে সক্ষম হয়। বিমান-বিরোধী ব্যাটারিগুলি 184টি ব্যারেজ নিক্ষেপ করে এবং দুটি বোমারু বিমানকে ভূপাতিত করে। ভারী এএ ব্যাটারি 12,238টি গুলি চালায় এবং হালকা এএ ব্যাটারি 5,709টি গুলি চালায়। হেলসিংকির বেশিরভাগ জনসংখ্যা স্বেচ্ছায় গ্রামাঞ্চলে চলে গিয়েছিল এবং বাকিরা প্রথম সতর্কবার্তায় আশ্রয় নিতে প্রস্তুত ছিল, যা হতাহতের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছিল। এবার 383টি বোমারু বিমান অংশগ্রহণ করে। শহর, সমুদ্র এবং আশেপাশের অঞ্চলে 4,317 টি বোমা পড়েছিল, শহরের মধ্যে মাত্র 100 টি বোমা পড়েছিল। সতর্কবার্তাটি 20:12-এ বাজানো হয় এবং বোমারু বিমান দুটি তরঙ্গে আবার এগিয়ে আসেঃ 20:12-23:10 16 ফেব্রুয়ারি এবং 23:45-05:49 17 ফেব্রুয়ারি। প্রথম তরঙ্গ বিভিন্ন দিক থেকে এসে বোমাবর্ষণকে কেন্দ্রীভূত করার চেষ্টা করেছিল। দ্বিতীয় তরঙ্গে বিমানটি পূর্ব দিক থেকে ছোট ছোট দলে এসেছিল। অভিযানের এক ঘন্টা 40 মিনিট আগে ফিনিশ গোয়েন্দা বার্তা আটক করে এবং বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীকে সতর্ক করে, যাদের প্রস্তুতির সময় ছিল। অভিযানের 49 মিনিট আগে বিমান প্রতিরক্ষা সতর্কবার্তা জারি করে। বোমা হামলা শুরুর 34 মিনিট আগে রাডার প্রথম বিমানটি তুলে নেয়। এবার হতাহতের সংখ্যা অনেক কম ছিলঃ 25 জন মারা যান এবং 29 জন আহত হন। 27টি ভবন ধ্বংস হয় এবং 53টি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তৃতীয় গ্রেট রেইডঃ 26-27 ফেব্রুয়ারি 26 ফেব্রুয়ারি সন্ধ্যায়, একটি একক সোভিয়েত নজরদারি বিমান শহরের উপর দেখা যায়। এটি আসন্ন আক্রমণের একটি লক্ষণ ছিল। আবহাওয়া পরিষ্কার ছিল, যা আক্রমণকারীদের সাহায্য করেছিল। আবার, ফিনিশ রেডিও ইন্টেলিজেন্স আসন্ন অভিযানের বার্তাগুলি আটকায়, এবার বোমা হামলা শুরু হওয়ার 1 ঘন্টা 28 মিনিট আগে, কিন্তু সোভিয়েতরা রেডিও নীরবতা বজায় রাখার চেষ্টা করে। পাঁচ মিনিট পরে, বিমান নজরদারি গ্রিড, লোট্টা স্ভার্ড সহায়ক দ্বারা পরিচালিত, বোমারু বিমানের কাছে আসার খবর দেয়। অভিযানের আগে শহরে একটি নীরব অ্যালার্ম বাজানো হয়েছিল। রাস্তার আলো বন্ধ করে দেওয়া হয়, ট্রাম ও ট্রেন বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং রেডিও সম্প্রচার বন্ধ করে দেওয়া হয়। এইভাবে শত্রুর লক্ষ্য খুঁজে পেতে আরও বেশি অসুবিধা হয়েছিল। সমস্ত নাগরিকই জানতেন যে তাদের লুকিয়ে থাকতে হবে। প্রথম বোমারু বিমানগুলি পৌঁছানোর প্রায় 25 মিনিট আগে ফিনিশ রাডার দ্বারা তোলা হয়েছিল। কয়েক মিনিট পরে, রাতের যোদ্ধারা যাত্রা শুরু করে এবং তাদের পূর্বনির্ধারিত অবস্থানে উড়ে যায়। এএ-আর্টিলারিকেও সতর্ক করা হয়েছিল। বিমান হামলার সতর্কতা 18:45-এ শোনা যায়। এএ-ব্যাটারিগুলি 18:53-এ গুলি চালায়। 19:07-এ প্রথম বোমা পড়ে। এই শেষ গ্রেট রেইড আগের দুটি থেকে আলাদা ছিল। যুদ্ধটি প্রায় 11 ঘন্টা ধরে চলে এবং তিনটি ভিন্ন পর্যায়ে বিভক্ত ছিল। প্রথমটি ছিল সন্ধ্যায় এবং চার ঘন্টা ধরে চলে এবং শহরের বিরুদ্ধে আক্রমণকে কেন্দ্রীভূত করে। দ্বিতীয়টি মূলত প্রতিরক্ষামূলক এ. এ কামানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল কিন্তু খুব কম সাফল্য পেয়েছিল। শেষ তরঙ্গটি অবশেষে শহরটিকে সমতল করার আশা করেছিল, তবে বেশিরভাগ বিমান প্রচণ্ড বিমান-বিরোধী ব্যারেজ এবং রাতের যোদ্ধাদের মুখোমুখি হলে দূরে সরে যায়। অবশেষে 27শে ফেব্রুয়ারি সকাল সাড়ে 6টায় স্পষ্ট সংকেতটি শোনা যায়। ভারী এ. এ কামান 14,240টি গুলি এবং হালকা এ. এ কামান 4,432টি গুলি চালায়। নয়টি সোভিয়েত বোমারু বিমান ভূপাতিত হয়। এবার হেলসিংকিতে অভিযানে 896টি বোমারু বিমান অংশ নেয়। তারা 5,182টি বোমা ফেলেছিল যার মধ্যে মাত্র 290টি শহরের উপর পড়েছিল। হেলসিংকি এবং অন্যান্য অনেক ইউরোপীয় শহর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ জুড়ে বোমা হামলা সহ্য করে, ফিনল্যান্ডের রাজধানী তার বিমান-বিরোধী এবং প্রতারণামূলক ব্যবস্থার দক্ষতার কারণে অন্যান্য অনেকের চেয়ে ভাল করেছে। মাত্র 5 শতাংশ বোমা শহরের মধ্যে পড়েছিল এবং এর মধ্যে কয়েকটি জনবসতিহীন পার্ক এলাকায় পড়ে সামান্য ক্ষতি হয়েছিল। প্রায় 2,000 বোমারু বিমান শহরে তিনটি বড় অভিযানে অংশ নিয়েছিল এবং প্রায় 2,600 টন বোমা ফেলেছিল। নিহত 146 জনের মধ্যে ছয়জন সৈনিক ছিলেন; 356 জন আহত হন। 109টি ভবন ধ্বংস হয়েছে। 300টি ছররা গুলিতে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং 111টিতে আগুন ধরিয়ে দেওয়া হয়। সোভিয়েত বিমান বাহিনী 25টি বিমান হারায়। বুলেভার্ডেন এবং আলবার্টসগাটানের কোণায় অবস্থিত সোভিয়েত দূতাবাসটি বোমার আঘাতে সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায়। যুদ্ধের পর, সোভিয়েত জেনারেল আন্দ্রেই ঝদানভের নেতৃত্বে মিত্র নিয়ন্ত্রণ কমিশন হেলসিংকিতে আসে। ঝদানভ শহরটির সীমিত ক্ষতির কারণে হতবাক হয়ে গিয়েছিলেন। সোভিয়েত নেতৃত্ব ভেবেছিল যে তারা শহরটিকে সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করে দিয়েছে এবং বোমা হামলা ফিনদের শান্তির টেবিলে যেতে বাধ্য করেছে। ফিনিশ প্রতিক্রিয়া ফিনিশ বিমান বাহিনী লেনিনগ্রাদের কাছে এডিডি বিমানঘাঁটিতে রাতের অনুপ্রবেশ বোমা হামলার মাধ্যমে বিমান হামলার জবাব দেয়। ফিনিশ বোমারু বিমান, জাঙ্কার জু 88এস, ব্রিস্টল ব্লেনহাইমস এবং ডর্নিয়ার ডো 17এস, পিছন বা কিছু ক্ষেত্রে এমনকি ফিনল্যান্ড উপসাগরের উপর দিয়ে ফিরে আসা সোভিয়েত বোমারু বিমানের সাথে গঠনে যোগ দেয় এবং তাদের ঘাঁটিতে তাদের অনুসরণ করে। বেশিরভাগ সোভিয়েত বোমারু বিমান অবতরণ করার পরে ফিনিশ বোমারু বিমানগুলি অবতরণকারী এবং এখনও অবতরণকারী সোভিয়েত বোমারু বিমানগুলিতে বোমা ফেলার জন্য এগিয়ে আসে এবং তারপরে তারা পরবর্তী বিভ্রান্তিতে পালিয়ে যায়। 1944 সালের 9ই মার্চ রাতে প্রথম বড় ধরনের অনুপ্রবেশ বোমা হামলা হয় এবং তা 1944 সালের মে মাস পর্যন্ত স্থায়ী হয়। অভিযানের ফলে সোভিয়েতের হতাহতের সংখ্যা নির্ভরযোগ্যভাবে অনুমান করা যায়নি। আরও দেখুন 14তম সার্চলাইট ব্যাটারি এফ. এ. বি-5000 বোমা তথ্যসূত্র সূত্র মার্টি হেলমিনেন, আসলাক লুকান্ডারঃ হেলসিংইন সুরপোমিটুকসেট হেলমিকুসা 1944,2004, ডব্লিউ. এস. ও. ওয়াই, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ফিনল্যান্ডের সামরিক ইতিহাস শীতকালীন যুদ্ধ অব্যাহত যুদ্ধ হেলসিংকি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ফিনল্যান্ডকে অপরাধ করেছিল।