SBInet
এস. বি. আই. নেট, সিকিউর বর্ডার ইনিশিয়েটিভ নেটওয়ার্ক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর ও দক্ষিণ স্থল সীমানা সুরক্ষিত করার জন্য কর্মী, পরিকাঠামো, প্রযুক্তি এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়ার একটি নতুন সমন্বিত ব্যবস্থার জন্য 2006 সালে শুরু করা একটি কর্মসূচি ছিল। এটি সিকিউর বর্ডার ইনিশিয়েটিভ (এস. বি. আই)-এর একটি অংশ ছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হোমল্যান্ড সিকিউরিটি বিভাগের (ডি. এইচ. এস) একটি ব্যাপক কর্মসূচি যা সীমান্ত সুরক্ষার চারটি কার্যকরী উপাদান সংগঠিত করেঃ ইউ. এস কাস্টমস অ্যান্ড বর্ডার প্রোটেকশন (সি. বি. পি), ইউ. এস ইমিগ্রেশন অ্যান্ড কাস্টমস এনফোর্সমেন্ট, ইউ. এস সিটিজেনশিপ অ্যান্ড ইমিগ্রেশন সার্ভিসেস এবং ইউ. এস কোস্ট গার্ড। ডিএইচএস 14ই জানুয়ারী, 2011-এ প্রোগ্রামটি বাতিল করার ঘোষণা দেয়। 2008 সালের আগস্টে, ডিএইচএস বোয়িংকে অ্যারিজোনা এবং মেক্সিকো সীমান্তে এসবিআইয়ের কাজ বন্ধ করার নির্দেশ দেয় কারণ সিবিপি স্বরাষ্ট্র বিভাগের কাছ থেকে প্রয়োজনীয় অনুমতি পায়নি। বোয়িং একজন সাবকন্ট্রাক্টরকে বলেছিল যে 2009 সালের 1লা জানুয়ারি পর্যন্ত কাজ স্থগিত রাখা যেতে পারে। 2010 সালের 16ই মার্চ, হোমল্যান্ড সিকিউরিটি সচিব জ্যানেট নাপোলিটানো ঘোষণা করেন যে ডিএইচএস এই প্রকল্পের জন্য 50 মিলিয়ন ডলার অন্যান্য প্রচেষ্টায় সরিয়ে নিচ্ছে এবং বর্তমান পাইলট প্রকল্পের বাইরে সমস্ত কাজ স্থগিত করা হয়েছে। পটভূমি এস. বি. আই. নেট (এস. বি. আই-এর একটি উপাদান) মার্কিন শুল্ক ও সীমান্ত সুরক্ষার অধীনে তৈরি একটি কর্মসূচি ছিল যাতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর ও দক্ষিণ স্থল সীমানা সুরক্ষিত করার জন্য কর্মী, পরিকাঠামো, প্রযুক্তি এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়ার একটি নতুন সমন্বিত ব্যবস্থা তৈরি করা হয়। এস. বি. আই. নেট দুটি প্রাক্তন কর্মসূচি, আমেরিকার শিল্ড ইনিশিয়েটিভ এবং ইন্টিগ্রেটেড সার্ভিলেন্স ইন্টেলিজেন্স সিস্টেমকে প্রতিস্থাপন করে। এই দুটি কর্মসূচির লক্ষ্য একই ছিল, কিন্তু অব্যবস্থাপনা এবং সরঞ্জামের ব্যর্থতার কারণে তা বাতিল করা হয়েছিল। এই ধরনের সমস্যা এড়াতে, ডিএইচএস একক বেসরকারী ঠিকাদার দ্বারা পরিচালিত এসবিআইনেটের বিকাশের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বোয়িং, প্রাথমিক চুক্তির অধিকারী, পরিকল্পনার নকশা, উন্নয়ন, বাস্তবায়ন এবং রক্ষণাবেক্ষণের অনেক অংশের সাথে উপ-চুক্তি করে, বোয়িং বেশিরভাগ পরিচালনার দিকগুলি পরিচালনা করে। সাবকন্ট্রাক্টরদের মধ্যে রয়েছেঃ সেন্টেক গ্রুপ ডি. আর. এস টেকনোলজিস কোলসম্যান (এলবিট সিস্টেমের একটি বিভাগ) এল-3 কমিউনিকেশনস গভর্নমেন্ট সার্ভিসেস ইনক. এল-3 কমিউনিকেশন সিস্টেমস-ওয়েস্ট এল. জি. এস পেরোট সিস্টেমস ইউনিসিস গ্লোবাল পাবলিক সেক্টর ইউ. এস. আই. এস ই. ও. ডি টেকনোলজি ইনক. (সিকিউরিটি পার্সোনেল) প্রোগ্রামের ইতিহাস 2006 সালের 21শে সেপ্টেম্বর ডি. এইচ. এস বোয়িংকে এস. বি. আই. নেট চুক্তির পুরস্কার ঘোষণা করে। হোমল্যান্ড সুরক্ষার ডিএইচএস উপ-পরিচালক মাইকেল জ্যাকসন এসবিআইনেটের সূচনায় বড় ভূমিকা পালন করেছিলেন, অন্যদিকে গ্রেগরি এল গিডেনস সিবিপিতে এসবিআই প্রোগ্রাম ম্যানেজমেন্ট অফিসের নির্বাহী পরিচালক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। কার্ক ইভান্স ছিলেন প্রথম এসবিআইনেট প্রোগ্রাম ম্যানেজার; 2008 সালের 11ই এপ্রিল তিনি ডিএইচএস-এর মধ্যে আরেকটি পদ গ্রহণের জন্য পদত্যাগ করেন। পাঁচটি সংস্থা এসবিআইনেট চুক্তির জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলঃ বোয়িং, এরিকসন, লকহিড মার্টিন, নর্থরোপ গ্রুম্যান এবং রেথিয়ন। 21শে সেপ্টেম্বর, 2006-এ, একটি নিবিড় এবং বিস্তারিত উৎস নির্বাচন প্রক্রিয়া অনুসরণ করে, ডিএইচএস ঘোষণা করে যে এটি বোয়িংকে চুক্তি প্রদান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বোয়িং জেরি ম্যাকএলউইকে এসবিআইনেটের এক্সিকিউটিভ প্রোগ্রাম ম্যানেজার, টনি সোয়ানসনকে ডেপুটি প্রোগ্রাম ম্যানেজার এবং ইলিয়া রোজেনবার্গকে প্রযুক্তি মূল্যায়নের পরিচালক হিসাবে মনোনীত করেছে। 2007 সালের আগস্টে, ম্যাকএলউই-এর স্থলাভিষিক্ত হন ড্যানিয়েল কর্টে নামে একজন নতুন প্রোগ্রাম ম্যানেজার। বোয়িং 2007 সালের জুন মাসে এস. বি. আইনেটের প্রথম পর্যায় প্রজেক্ট 28 চালু করার পরিকল্পনা করেছিল, কিন্তু সফ্টওয়্যার এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। 2007 সালের সেপ্টেম্বরের গোড়ার দিকে, প্রজেক্ট 28-এর বাস্তবায়ন কমপক্ষে অক্টোবর পর্যন্ত বিলম্বিত হওয়ায়, হোমল্যান্ড সিকিউরিটি সচিব মাইকেল চের্টফ কংগ্রেসের শুনানিতে বলেছিলেন, "আমি মার্কিন সরকারের অর্থ দিয়ে কিছু কিনতে যাব না যতক্ষণ না আমি সন্তুষ্ট হই যে এটি বাস্তব জগতে কাজ করে।" তিনি আরও বলেন, "এবং যদি এটি কার্যকর করা না যায়, আমি যেতে এবং এমন কিছু খুঁজে বের করতে প্রস্তুত যা কার্যকর করা হবে, যদিও আমি অবশ্যই হতাশ হব।" বর্ডার প্যাট্রোল এজেন্টরা 2007 সালের ডিসেম্বরে এই ব্যবস্থাটি ব্যবহার শুরু করে এবং 2008 সালের ফেব্রুয়ারিতে ডিএইচএস আনুষ্ঠানিকভাবে এই ব্যবস্থাটি গ্রহণ করে। বোয়িংকে সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার আপগ্রেড করার জন্য আরও চুক্তি প্রদান করা হয়েছিল, যা এটি 2008 সালের শেষের দিকে সম্পন্ন করবে বলে আশা করা হয়েছিল। 2008 সালের ফেব্রুয়ারিতে, একটি সরকারি জবাবদিহিতা কার্যালয়ের প্রতিবেদনে তৎকালীন নিযুক্ত প্রযুক্তির সমস্যাগুলির বিশদ বিবরণ দেওয়া হয়। সিস্টেমটি রাডারের সাহায্যে একটি "লক্ষ্য" সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, এবং তারপরে ভিডিও ক্যামেরা ব্যবহার করে নির্ধারণ করা হয়েছিল যে রাডারটি কোনও ব্যক্তি বা যানবাহন থেকে বা কোনও সৌম্য উৎস (যেমন একটি প্রাণী) থেকে এসেছে কিনা। জি. এ. ও জানিয়েছে যে রাডার তথ্য পর্দায় প্রদর্শিত হওয়ার জন্য খুব ধীর ছিল এবং বৃষ্টি এবং অন্যান্য আবহাওয়ার ঘটনা দ্বারা অনুপযুক্তভাবে ট্রিগার করা হয়েছিল। 3. 1 মাইলের বাইরে লক্ষ্যের জন্য ক্যামেরার রেজোলিউশন অপর্যাপ্ত ছিল এবং চলন্ত যানবাহনে লাগানো স্টাইলাস-নিয়ন্ত্রিত ল্যাপটপগুলি যথেষ্ট রুক্ষ ছিল না এবং ব্যবহার করা কঠিন ছিল। এই অনুসন্ধানগুলি "প্রজেক্ট 28" নামে পরিচিত প্রোটোটাইপ সিস্টেমের বিরুদ্ধে ছিল। 2010 সালে চূড়ান্ত উৎপাদন ব্যবস্থা প্রস্তুত হওয়ার আগে এগুলির সমাধান করা হয়েছিল। এসবিআইনেট চুক্তিটি একটি অনির্দিষ্ট বিতরণ/অনির্দিষ্ট পরিমাণের চুক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল যা 30 সেপ্টেম্বর, 2009 পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল, তিনটি এক বছরের বিকল্প সময়কাল সহ। ডি. এইচ. এস-এর একমাত্র প্রতিশ্রুতি ছিল অ্যারিজোনা-মেক্সিকো সীমান্তের টাকসন সেক্টরে এস. বি. আইনেট-এর 28 মাইলের একটি পাইলট বিভাগ প্রজেক্ট 28-এর জন্য অর্থ প্রদান করা। এই পরীক্ষামূলক অংশের আনুমানিক খরচ ছিল 6 কোটি 70 লক্ষ মার্কিন ডলার। উত্তর ও দক্ষিণ উভয় সীমান্তে এসবিআইনেট নির্মাণের জন্য বোয়িংয়ের তিন বছরের চুক্তির মূল্য বিভিন্ন সময়ে বিভিন্ন সূত্র দ্বারা 2 বিলিয়ন ডলার থেকে 8 বিলিয়ন ডলারের মধ্যে অনুমান করা হয়েছিল। চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত ছিল যা ডিএইচএস "অফ-র্যাম্প" বলে অভিহিত করেছিল-মাইলফলক যেখানে ডিএইচএস বোয়িংয়ের কাজকে অগ্রহণযোগ্য বলে মনে করলে প্রকল্পটি বন্ধ করে দিতে পারে। চুক্তিটি ডি. এইচ. এস-কে বোয়িং ছাড়াও বিক্রেতার কাছ থেকে কিছু সমাধান অর্জনের অনুমতি দেয়। মার্কিন সেনাবাহিনী প্রকল্পের প্রথম উদ্যোগের শেষে এসবিআইনেটের অন্তর্বর্তীকালীন পরিচালন ক্ষমতার একটি স্বাধীন মূল্যায়ন পরিচালনা করবে। উদ্দেশ্য এসবিআইনেটের লক্ষ্য ছিল এই প্রধান উদ্দেশ্যগুলি পূরণ করে সীমান্তকে সুরক্ষিত করাঃ সম্ভাব্য অবৈধ সীমান্ত অতিক্রমকারীদের অবৈধ সীমান্ত কার্যকলাপের পূর্বাভাস দেওয়ার চেষ্টা করা থেকে বিরত রাখা, যখন প্রবেশগুলি ঘটে তখন প্রবেশগুলি সনাক্ত করা, প্রবেশের হুমকির স্তরকে শ্রেণীবদ্ধ করা, বাধা ট্র্যাকের আগে অবৈধ প্রবেশকারীদের গতিবিধি কার্যকরভাবে এবং দক্ষতার সাথে একটি উপায় প্রদান করে যাতে প্রবেশগুলি যথাযথ সমাধানে বাধা নিয়ে আসে (যেমন, পরিচয় পরীক্ষা, বিচার বিভাগীয় ও প্রশাসনিক পদক্ষেপ, নির্বাসন ইত্যাদি) এছাড়াও, এসবিআইনেট সীমান্ত পরিবেশের একটি "সাধারণ অপারেটিং চিত্র" সরবরাহ করতে চেয়েছিল যা ডিএইচএস উপাদান এবং ফেডারেল, রাজ্য এবং স্থানীয় অংশীদারদের সাথে ভাগ করা যেতে পারে যাতে ব্যাপক পরিস্থিতিগত সচেতনতা প্রদান করা যায়, আন্তঃব্যবহারযোগ্যতা উন্নত হয়। এসবিআইনেট চুক্তি বোয়িংকে এই লক্ষ্যগুলি অর্জন করতে সক্ষম এমন একটি সিস্টেমের বিকাশ, স্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সম্পূর্ণ দায়িত্ব দিয়েছে। প্রয়োজনীয়তা বোয়িংকে 6,000 মাইল সীমান্ত রক্ষার জন্য কর্মী, প্রযুক্তি, পরিকাঠামো এবং প্রতিক্রিয়া সক্ষমতার সর্বোত্তম মিশ্রণের নকশা, বিকাশ, পরীক্ষা, সংহতকরণ, মোতায়েন, নথিভুক্ত এবং বজায় রাখতে হয়েছিল। বোয়িং-কে এসবিআইনেট বাস্তবায়নের প্রতিটি দিক পরিচালনা করতে হত; এর কাজের মধ্যে এমনকি কম স্বজ্ঞাত কাজও অন্তর্ভুক্ত ছিল, যেমন বর্ডার প্যাট্রোল এজেন্টরা যেভাবে কাজ করে তার জন্য নতুন দৃষ্টান্তের সুপারিশ করা, রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের তাদের পণ্য মেরামত করার জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া এবং এসবিআইনেট-এর জন্য প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত সিবিপি অফিস স্থাপনের জন্য সুবিধা নির্মাণের নির্দেশনা দেওয়া। উপরন্তু, বোয়িংকে যেখানেই সম্ভব পূর্ববর্তী বিদ্যমান পরিকাঠামো এবং সরঞ্জাম ব্যবস্থার সাথে প্রোগ্রামটিকে সংহত করতে হয়েছিল। চুক্তি স্বাক্ষরের আট মাস পর থেকে এসবিআইনেটের পাইলট বিভাগটি সম্পূর্ণ এবং সম্পূর্ণরূপে চালু করতে হবে। বোয়িং পাইলট বিভাগ সরবরাহের জন্য 13ই জুনের সময়সীমা মিস করেছিল। এস. বি. আই. নেট প্রোগ্রাম ম্যানেজারের নেতৃত্বে এস. বি. আই. নেট প্রোগ্রাম ম্যানেজমেন্ট অফিস (পি. এম. ও) সীমান্তের নিরাপত্তা উন্নত করতে সিস্টেমের কার্যকারিতা পরীক্ষা করা, ঘাটতিগুলি পূর্বাভাস ও প্রতিরোধের জন্য বোয়িংয়ের নকশাগুলি পরীক্ষা করা এবং প্রকল্পের আর্থিক দক্ষতা পর্যবেক্ষণের মতো তদারকি কার্যক্রম পরিচালনার জন্য দায়বদ্ধ ছিল। পি. এম. ও-তে ইঞ্জিনিয়ারিং, প্রোগ্রাম ম্যানেজমেন্ট, বাজেট নিয়ন্ত্রণ, বর্ডার প্যাট্রোল অপারেশন, পোর্ট অফ এন্ট্রি অপারেশন, এনভায়রনমেন্টাল ম্যানেজমেন্ট, লজিস্টিক, রিস্ক ম্যানেজমেন্ট এবং আরও অনেক বিষয়ে দুই শতাধিক বিশেষজ্ঞ রয়েছেন। উপরন্তু, পি. এম. ও মার্কিন সেনাবাহিনীর পরীক্ষা এবং মূল্যায়ন বিশেষজ্ঞদের স্বাধীন মূল্যায়ন পরিষেবা প্রদানের জন্য নিযুক্ত করেছে, যাতে অপারেশনাল মূল্যায়ন এবং বড় আকারের অপারেশনাল টেস্টিং অন্তর্ভুক্ত করা যায়। অপর্যাপ্ত কর্মী নিয়োগের জন্য পি. এম. ও-র সমালোচনা করা হয়েছিল, যা কর্মসূচির প্রথম মাসগুলিতে এর কার্যকারিতাকে বাধাগ্রস্ত করেছিল। ফলস্বরূপ, পি. এম. ও দ্রুত তার কর্মীদের আকার এবং গুণমান প্রসারিত করে, যা তদারকি কার্যক্রমকে তীব্রতর করতে সক্ষম করে। প্রযুক্তি টাওয়ার সিস্টেম টাওয়ারগুলি জলবায়ু, ভূখণ্ড, জনসংখ্যার ঘনত্ব এবং অন্যান্য কারণের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন নজরদারি এবং যোগাযোগ সরঞ্জাম সহ সীমান্ত বরাবর স্থাপন করা হয়েছিল। টাওয়ারগুলিতে রাডার, দূরপাল্লার ক্যামেরা, ব্রডব্যান্ড ওয়্যারলেস অ্যাক্সেস পয়েন্ট, থার্মাল ইমেজিং ক্ষমতা এবং মোশন ডিটেক্টর অন্তর্ভুক্ত করার কথা ছিল। এসবিআইনেটের উদ্দেশ্য ছিল ভূমিকম্প সনাক্তকরণের জন্য কিছু স্থল সেন্সরও অন্তর্ভুক্ত করা। কমান্ড সেন্টারগুলি সেন্সর দ্বারা প্রাপ্ত সমস্ত তথ্য কমান্ড সেন্টারে যাওয়ার উদ্দেশ্যে ছিল, যেখানে একটি "সাধারণ অপারেটিং ছবি" সিবিপি দ্বারা সংকলিত হত এবং অন্যান্য সংস্থার সাথে ভাগ করা হত। সাধারণ অপারেটিং চিত্রটি কম্পিউটার স্ক্রিনে একটি ভূস্থানিক মানচিত্র হিসাবে উপস্থিত হত, যেখানে সীমান্তের এন্ট্রিগুলি বাস্তব সময়ে ট্র্যাক করা হয়। কমান্ড সেন্টারের কর্মীদের একটি প্রদত্ত প্রবেশদ্বারে ক্লিক করতে, প্রবেশদ্বারটি দেখতে এবং টাওয়ারগুলিতে দূরপাল্লার ক্যামেরা ব্যবহার করে হুমকির মূল্যায়ন করতে সক্ষম হওয়ার কথা ছিল। তারপর তারা সেই অনুযায়ী বর্ডার প্যাট্রোল এজেন্টদের পাঠাবে। বর্ডার প্যাট্রোল রেসপন্স বর্ডার প্যাট্রোল এজেন্টদের জিপিএস ক্ষমতা সহ পিডিএ বহন করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল, যাতে কমান্ড সেন্টারটি অবৈধ প্রবেশকারীদের হস্তক্ষেপকারী এজেন্টদের অবস্থান ট্র্যাক করতে এবং সাধারণ অপারেটিং ছবিতে বাস্তব সময়ে এনকাউন্টারটি দেখতে পারে। উপরন্তু, পিডিএ-গুলিতে উন্নত ফিঙ্গারপ্রিন্ট সনাক্তকরণ প্রযুক্তি থাকার কথা ছিল, যাতে বর্ডার প্যাট্রোল এজেন্টরা অবিলম্বে নিষেধাজ্ঞা স্থানে একজন ব্যক্তিকে সনাক্ত করতে পারে এবং পিডিএ থেকে টাওয়ার ক্যামেরা দেখতে ও নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। উপরন্তু, বর্ডার প্যাট্রোল এজেন্টদের টহল গাড়িতে ল্যাপটপ দিতে হবে যাতে কার্যকরভাবে এবং নিরাপদে একটি প্রদত্ত হুমকির কাছে পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য সরবরাহ করা যায়। মানহীন বায়বীয় যানবাহনে (ইউএভি) বায়ুবাহিত সেন্সরগুলি প্রত্যন্ত অঞ্চলে "ভার্চুয়াল বেড়া"-র ফাঁকগুলি পূরণ করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল যেখানে টাওয়ার নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ অবাস্তব ছিল। একজন একক ব্যক্তির দ্বারা পরিচালিত স্কাইলার্ক নামে একটি ছোট ইউএভি বিবেচনা করা হয়েছিল। স্কাইলার্ক এলবিট সিস্টেমস দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। নির্মাণ কৌশল প্রাথমিকভাবে যে টাওয়ারগুলি পাইলট বিভাগে স্থাপন করা হবে সেগুলি সচল হওয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল, যাতে সেগুলি সর্বোত্তম স্থান নির্ধারণের জন্য চারপাশে সরানো যায়। একবার সর্বোত্তম স্থান নির্ধারণ করা হলে, সেগুলি স্থায়ী টাওয়ার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে এবং মোবাইল টাওয়ারগুলি একইভাবে এসবিআইনেটের পরবর্তী অংশে নির্মাণ শুরু করার জন্য পুনরায় ব্যবহার করা হবে। সমাপ্তির পরে, বোয়িং অনুমান করেছিল যে এটি সীমান্তে তার "ভার্চুয়াল বেড়া" তৈরি করতে প্রায় 1,800 টাওয়ার ব্যবহার করবে। টাওয়ার এবং প্রযুক্তি ব্যবস্থা ছাড়াও, এস. বি. আই. নেট-এ বেড়া, যানবাহন বাধা এবং সীমান্ত সড়ক নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। সমালোচনা এস. বি. আইনেট প্রোগ্রামটি মিডিয়া এবং রাজনৈতিক সূত্র দ্বারা সমালোচিত হয়েছিল। হোমল্যান্ড সিকিউরিটি এবং সরকারী বিষয়ক সিনেট কমিটির চেয়ারম্যান জো লিবারম্যান (আই-কন), র্যাঙ্কিং সদস্য সুসান কলিন্স (আর-মি। ), সিনেটর ড্যানিয়েল আকাকা (ডি-এইচআই। ), এবং সিনেটর জর্জ ভোইনোভিচ (আর-ওহ। ), উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন যে প্রোগ্রামটি উল্লেখযোগ্য পরিচালন চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছে যা এর কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে। ডিপার্টমেন্টের প্রজেক্ট 28-এর চূড়ান্ত অনুমোদন এবং এসবিআইনেটের উন্নয়নের পরবর্তী পর্যায়ের জন্য কমপক্ষে 64 মিলিয়ন ডলারের পরিকল্পিত বিনিয়োগের প্রত্যাশায়, সিনেটররা ডিএইচএস সচিব মাইকেল চের্টফকে একটি চিঠি পাঠিয়েছিলেন, প্রজেক্ট 28 শুরু করার আগে সিবিপির দৃঢ় অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা প্রতিষ্ঠায় ব্যর্থতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছিলেন এবং জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে এই ধরনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পরবর্তী পর্যায়ে সমাধান করা হবে কিনা। সিনেটররা ঠিকাদারদের উপর অতিরিক্ত নির্ভরশীলতাকে তাদের অন্যতম প্রধান উদ্বেগ হিসাবে উল্লেখ করেছেন, ডিএইচএস যথাযথভাবে প্রকল্পটি তদারকি করতে পারে কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন উত্থাপন করেছেন। জেরি ম্যাকএলউই, একজন বোয়িং ভাইস প্রেসিডেন্ট, বলেন যে প্রজেক্ট 28-এর জুন 2007 সংস্করণটি ছিল "আমাদের পদ্ধতির একটি প্রদর্শন এবং এস. বি. আই. নেটের উন্নতির জন্য একটি পরীক্ষামূলক স্থান"। খরচ এবং কার্যকারিতার জন্য ভারী তদন্তের অধীনে, বোয়িং পুনর্ব্যক্ত করে যে পি28 একটি পরীক্ষামূলক কর্মসূচি ছিল। 2010 সালের জুন মাসে জেনারেল অ্যাকাউন্টিং অফিসের একটি প্রতিবেদনে কংগ্রেসনাল কমিটির শুনানিতে এই প্রকল্পের তীব্র সমালোচনার সংক্ষিপ্তসার দেওয়া হয়। সেন্টার ফর ইমিগ্রেশন স্টাডিজের জেনিস কেফার্ট এসবিআইনেটকে সমর্থন করে লিখেছেন, "বাতিল হওয়ার কারণে টাকসন এবং আজো উভয় সেক্টরেই আলোর সুইচ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল বলে ব্যাপক ধারণা থাকা সত্ত্বেও, এসবিআইনেট যেখানে মোতায়েন করা হয়েছিল সেখানে এখনও চালু রয়েছে। এসবিআইনেট এখনও কাজ করছে কারণ এটি কাজ করে। " একবার ডিএইচএস সচিব জ্যানেট নাপোলিটানো 2010 সালের জানুয়ারিতে প্রকল্পটির মূল্যায়নের নির্দেশ দিলে, প্রকল্পের ভবিষ্যত অনিশ্চিত হয়ে পড়ে এবং 2010 সালের মার্চ মাসে ডিএইচএস ইতিমধ্যে শুরু হওয়া প্রাথমিক মোতায়েনের বাইরে যে কোনও কিছুর জন্য অতিরিক্ত তহবিল স্থগিত করে দেয়। 14ই জানুয়ারী, 2011-এ, ডিএইচএস বলেছিল যে এটি মূলত এসবিআইনেটের জন্য-2011 সালের আর্থিক বছর সহ এসবিআইনেট তহবিল সহ-একটি নতুন সীমান্ত সুরক্ষা প্রযুক্তি প্রচেষ্টায় অর্থায়ন পুনর্নির্দেশ করবে। নেপোলিটানো এক প্রস্তুতিমূলক বিবৃতিতে বলেন, "এসবিআইনেট একটি একক, সমন্বিত সীমান্ত সুরক্ষা প্রযুক্তি সমাধান প্রদানের মূল উদ্দেশ্য পূরণ করতে পারে না। "ডিএইচএস আজ কংগ্রেসকে এস. বি. আই. নেট শেষ করার সিদ্ধান্ত সম্পর্কে অবহিত করেছে যা মূলত কল্পনা করা হয়েছিল এবং দক্ষিণ-পশ্চিম সীমান্তে নিরাপত্তা প্রযুক্তির জন্য একটি নতুন পথে এগিয়ে চলেছে। নতুন সীমান্ত সুরক্ষা প্রযুক্তি পরিকল্পনাটি প্রতিটি সীমান্ত অঞ্চলের স্বতন্ত্র ভূখণ্ড এবং জনসংখ্যার ঘনত্বের সাথে সামঞ্জস্য রেখে বিদ্যমান, প্রমাণিত প্রযুক্তি ব্যবহার করবে, যার মধ্যে বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ মোবাইল নজরদারি ব্যবস্থা, মানহীন বিমান ব্যবস্থা, তাপীয় ইমেজিং ডিভাইস এবং টাওয়ার-ভিত্তিক দূরবর্তী ভিডিও নজরদারি ব্যবস্থা রয়েছে। যেখানে উপযুক্ত, এই পরিকল্পনাটি প্রাক্তন এসবিআইনেট প্রোগ্রামের ইতিমধ্যে বিদ্যমান উপাদানগুলিকেও অন্তর্ভুক্ত করবে যা সফল প্রমাণিত হয়েছে, যেমন স্থির রাডার এবং ইনফ্রারেড এবং অপটিক্যাল সেন্সর টাওয়ার। কংগ্রেসের কয়েকজন সদস্য এই বাতিলকে স্বাগত জানিয়েছেন। প্রতিনিধি বেনি থম্পসন (ডি-মিস। ), হাউস ওভারসাইট অ্যান্ড গভর্নমেন্ট রিফর্ম কমিটির র্যাঙ্কিং সদস্য, একটি বিবৃতি জারি করে এসবিআইনেটকে একটি "গুরুতর এবং ব্যয়বহুল হতাশা" হিসাবে বর্ণনা করেছেন যার জন্য করদাতাদের মাত্র 53 মাইল কভারেজের জন্য প্রায় 1 বিলিয়ন ডলার খরচ হয়েছে। থম্পসন লিখেছেন, "আমি আনন্দিত যে ডি. এইচ. এস এবং শুল্ক ও সীমান্ত সুরক্ষা অবশেষে আমরা বছরের পর বছর ধরে যা বলে আসছি তা শুনছি-যে আমাদের সীমানার নিখুঁত আকার এবং বৈচিত্র্য আমাদের দেখায় যে এক-স্টপ সমাধান কখনই সেরা ছিল না"। "আমাদের দেশের সীমানা সুরক্ষিত করার জন্য আরও উপযুক্ত প্রযুক্তিগত পদ্ধতির ব্যবহারের দিকে এই গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমি তাদের প্রশংসা করি।" সেনেটর জোসেফ লিবারম্যান (আই-কন) যিনি সিনেট হোমল্যান্ড সিকিউরিটি অ্যান্ড গভর্নমেন্টাল অ্যাফেয়ার্স কমিটির সভাপতিত্ব করেছিলেন, তিনিও নেপোলিটানোর সিদ্ধান্তকে সমর্থন করেছিলেন। লিবারম্যান বলেন, "এসবিআইনেটকে বাতিল করার সচিবের সিদ্ধান্ত একটি দীর্ঘস্থায়ী সমস্যাযুক্ত কর্মসূচির অবসান ঘটিয়েছে যা করদাতাদের অর্থের অনেক বেশি ব্যয় করেছে। "সীমান্তের প্রতিটি অংশের নির্দিষ্ট নিরাপত্তা প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে প্রযুক্তি ব্যবহারের জন্য বিভাগের সিদ্ধান্তটি অনেক বেশি বুদ্ধিমানের এবং আমি আশা করি এটি আরও সাশ্রয়ী হবে।" রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক, ইউ. এস. কাস্টমস অ্যান্ড বর্ডার প্রোটেকশন "এসবিআইনেট এক্সপেন্ডিচার প্ল্যান নিডস টু বেটার সাপোর্ট ওভারসাইট অ্যান্ড অ্যাকাউন্টেবিলিটি" (পিডিএফ), ইউ. এস. গভর্নমেন্ট অ্যাকাউন্টেবিলিটি অফিস, ফেব্রুয়ারি 2007 http://hsgac.senate.gov/public/index.cfm?FuseAction=PressReleases.Detail&Affiliation=C&PressRelease_id=e3910540-0678-4f9d-9143-86513c10ff5c&Month=1&Year=2008 ইউনাইটেড স্টেটস ডিপার্টমেন্ট অফ হোমল্যান্ড সিকিউরিটি