LocalLink 78 (BaltimoreLink)
রুট 20 বাল্টিমোর এবং এর শহরতলিতে মেরিল্যান্ড ট্রানজিট প্রশাসন দ্বারা পরিচালিত একটি বাস রুট। লাইনটি বর্তমানে সিকিউরিটি স্কয়ার মল পূর্ব থেকে বাল্টিমোর শহরের কেন্দ্রস্থল হয়ে বাল্টিমোর সিটি হল পর্যন্ত চলে। যে প্রধান রাস্তাগুলিতে লাইনটি পরিচালিত হয় সেগুলি হল ওল্ড ফ্রেডরিক রোড, বাল্টিমোর স্ট্রিট, ফেয়েট স্ট্রিট এবং বোস্টন স্ট্রিট। এই লাইনটি ওয়েস্টভিউ, এডমন্ডসন গ্রামের সম্প্রদায়গুলিতে পরিষেবা প্রদান করে। বাস রুটটি 15 পশ্চিম বাল্টিমোর স্ট্রিট, 20 পয়েন্ট ব্রীজ এবং ফেয়ারমাউন্ট অ্যাভিনিউ স্ট্রিটকার লাইনের উত্তরসূরি; পশ্চিম বাল্টিমোর স্ট্রিট লাইন ছিল বাল্টিমোরের তৃতীয় স্ট্রিটকার লাইন। 26 থেকে ডুন্ডালক মেরিন টার্মিনাল এবং 31 সিসিবিসি ডুন্ডালক ইতিহাস 1899 সালে, নং। 15 স্ট্রিটকার এই পথের পশ্চিম অংশ বরাবর ফ্র্যাঙ্কলিনটাউন রোড পর্যন্ত কাজ শুরু করে। পূর্ব অংশের কিছু অংশ নম্বর দ্বারা পরিবেশন করা হত। স্ট্রিটকার যুগে 23 এবং 26টি স্ট্রিটকার। বেশ কয়েকটি বাল্টিমোর স্ট্রিটকার নম্বরটি ধরে রেখেছিল। 20 পদবি। এর মধ্যে একটি ছিল যা নং-এ অন্তর্ভুক্ত হওয়ার আগে 1894 থেকে 1929 সাল পর্যন্ত অরলিন্স স্ট্রিট বরাবর পরিচালিত হয়েছিল। 6 স্ট্রিটকার (যেখানে বর্তমানে বাস রুট 35 দ্বারা পরিষেবা প্রদান করা হয়), ওয়েস্ট আর্লিংটন জার্কওয়াটার যা 1930 সালে সংক্ষিপ্তভাবে পরিচালিত হয়েছিল (যেখানে বর্তমানে বাস রুট 44 দ্বারা পরিষেবা প্রদান করা হয়), ডান্ডালক শর্ট লাইন, যা 1930 থেকে 1936 সাল পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল এবং পয়েন্ট ব্রীজ স্ট্রিটকার/বাস, যা 1940 থেকে 1948 সাল পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল, যা অন্যান্য পরিষেবাগুলির দ্বারা শোষিত হওয়ার আগে 1948 সালে একটি শাটলে পরিণত হয়েছিল। বাল্টিমোর স্ট্রিটের বর্তমান রুট 20 1948 সালে কাজ শুরু করে। সেই বছরে, লাইনটি বাস রুট এন-কে শোষণ করে, যা 1932 সাল থেকে পরিচালিত হয়েছিল যখন নং। পশ্চিম বাল্টিমোর স্ট্রিটে 15টি স্ট্রিটকার পরিষেবা বন্ধ করে দেওয়া হয়। এই লাইনটি পরে পশ্চিম দিকে সম্প্রসারিত হয় এবং এডমন্ডসন ভিলেজ, ওয়েস্টভিউ এবং উডলনে সম্প্রদায়গুলি বিকশিত হয় এবং শেষ পর্যন্ত রোলিং রোড এবং সিকিউরিটি বুলেভার্ডে প্রসারিত হয়। এরপরে লেওভার পয়েন্টটি রাস্তার ওপারে সিকিউরিটি স্কয়ার মলে স্থানান্তরিত করা হয়। পূর্ব দিকে, লাইনটি ডান্ডালক কমিউনিটি কলেজ (বর্তমানে বাল্টিমোর কাউন্টি ডান্ডালক ক্যাম্পাসের কমিউনিটি কলেজ) এবং ডান্ডালক মেরিন টার্মিনাল পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল। 2005 সালের অক্টোবরে, গ্রেটার বাল্টিমোর বাস ইনিশিয়েটিভের অংশ হিসাবে, একটি ব্যাপক ওভারহল পরিকল্পনার অংশ হিসাবে, রুট 20 নিম্নলিখিত পরিবর্তনগুলির মধ্য দিয়ে যায়ঃ হিল্টন স্ট্রিট এবং ফ্রাঙ্কলিন স্ট্রিটের সমস্ত ছোট মোড় সহ পশ্চিম দিকের সমস্ত ট্রিপগুলি সিকিউরিটি স্কয়ার মলে প্রসারিত করা হয়েছিল। সামাজিক নিরাপত্তা শাখা বন্ধ করে দেওয়া হয়। ডুন্ডালক মেরিন টার্মিনালে নির্বাচিত সপ্তাহের দিনের ভ্রমণ ব্যতীত পূর্ব দিকের সমস্ত ভ্রমণ সিসিবিসি ডুন্ডালক পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল। অন্যান্য সমস্ত শাখা এবং ছোট টার্নগুলি বাদ দেওয়া হয়েছিল, তবে পরের বছরের ফেব্রুয়ারিতে, সময়সূচী মেনে চলার উন্নতির জন্য ডুন্ডালক এবং সেন্টার প্লেসে ছোট টার্নগুলি সপ্তাহের দিনগুলিতে পুনরায় চালু করা হয়েছিল। পূর্ব বাল্টিমোরের রুটিং বাল্টিমোর স্ট্রিট থেকে ফেয়েট স্ট্রিটে দুটি ব্লক উত্তরে স্থানান্তরিত হয়েছে। যেহেতু এই নতুন রুটটি নতুন রুট 40 এবং বিদ্যমান রুট 23-এর সাথে ওভারল্যাপ করা হয়েছে যা দীর্ঘদিন ধরে একই রাস্তায় পরিচালিত হয়েছিল, তাই এটি লাইনের সময়সূচীকে সমন্বিত করার অনুমতি দেয় এবং রুটের শীর্ষ অংশগুলির মধ্যে একটিতে সমানভাবে ব্যবধান রাখে যেখানে চালকের চাহিদা বেশি এবং পরিচালন ব্যয় কম রাখে। পশ্চিম বাল্টিমোরে ওল্ড ফ্রেডরিক রোড থেকে এডমন্ডসন অ্যাভিনিউতে রুট পরিবর্তন করার পরিকল্পনাটি পরিত্যক্ত হয়েছিল কারণ এই অঞ্চলের আরোহীরা কয়েকটি অতিরিক্ত ব্লক হাঁটা নিরাপদ বোধ করেননি। 2015 সালের 22শে ফেব্রুয়ারি, বাস নেটওয়ার্ক ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্টের প্রথম পর্যায় বাস্তবায়নের অংশ হিসাবে এডমন্সডন ভিলেজে সংক্ষিপ্ত মোড় সহ সিকিউরিটি স্কয়ার মল এবং সিটি হলের মধ্যে চালানোর জন্য পরিষেবাটি কেটে দেওয়া হয়েছিল। ডুন্ডালক ভ্রমণের জন্য নতুন রুট 31 এবং ডুন্ডালক মেরিন টার্মিনাল এবং অ্যামাজন ওয়্যারহাউসে সম্প্রসারিত পরিষেবা সহ নতুন রুট 26 দ্বারা রুটের পূর্ব অংশে পরিষেবা নেওয়া হয়েছিল। লরা লিপম্যানের জনপ্রিয় কালচার ইন এভরি সিক্রেট থিং-এ, বর্ণনাকারী ইউ. এস. 40-এর কাছে সেন্ট অ্যাগনেস লেনে বাস নেওয়ার পরিকল্পনা বর্ণনা করেছেন, যেখানে রুট 20 পরিচালিত হয়। আরও দেখুন রুট 30 (সম্পূরক পরিষেবা) রেফারেন্স মেরিল্যান্ড ট্রানজিট অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বাস রুট পরিবহন জন হপকিন্স হাসপাতালে 1948 মেরিল্যান্ডের প্রতিষ্ঠান