Allco Finance Group
অলকো ফাইন্যান্সিয়াল গ্রুপ একটি সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত বৈশ্বিক আর্থিক পরিষেবা ব্যবসা ছিল, যা অস্ট্রেলিয়ান স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত এবং সিডনিতে সদর দফতর ছিল। প্রদত্ত প্রধান পরিষেবাগুলি ছিল কাঠামোগত সম্পদ অর্থায়ন, তহবিল পরিচালনা এবং ঋণ ও ইক্যুইটি তহবিল। অবলুপ্তির আগে এক পর্যায়ে, অলকোর সম্পদের পরিমাণ ছিল 4 দশমিক 4 বিলিয়ন অস্ট্রেলিয়ান ডলার এবং 60 বিলিয়ন অস্ট্রেলিয়ান ডলারেরও বেশি লেনদেনের জন্য অর্থায়ন করেছিল। সবচেয়ে দৃশ্যমান পাবলিক লেনদেনে অলকো এয়ারলাইন পার্টনার্স অস্ট্রেলিয়ার একটি অংশ ছিল, যে কনসোর্টিয়াম কান্টাস কেনার ব্যর্থ চেষ্টা করেছিল। সাবপ্রাইম বন্ধকী সংকটের শুরু থেকে ঋণ পুনর্বিন্যাসে অসুবিধা এবং 99 শতাংশ শেয়ারের মূল্য পতনের পরে, পূর্বে প্রশাসনিক রিসিভারশিপে থাকার পরে, সংস্থাটি এখন তরলীকরণের মধ্যে রয়েছে। অলকো ফাইন্যান্সিয়াল গ্রুপ 1979 সালে সিডনি আইন সংস্থা ম্যালেসনস স্টিফেন জ্যাকসের প্রাক্তন অংশীদার ডেভিড কো দ্বারা বিমান, জাহাজ এবং রোলিং স্টকের জন্য কাঠামোগত আর্থিক লেনদেনের সূত্রপাত এবং ব্যবস্থা করার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। বছরের পর বছর ধরে, অলকো পরিকাঠামো এবং বাণিজ্যিক অর্থায়ন সহ অন্যান্য পরিষেবার জন্য তহবিল সরবরাহ করতে বৃদ্ধি পেয়েছে। অলকো বিশ্বব্যাপী কাজ করে এবং 500 জনেরও বেশি লোককে নিয়োগ করে। অ্যালকো রেকর্ড ইনভেস্টমেন্টের সাথে একীভূত হওয়ার পর 2006 সালে অস্ট্রেলিয়ান স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত হয়, যা 2001 সালে অ্যালকো দ্বারা তালিকাভুক্ত বিনিয়োগ বাহন হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তালিকাভুক্তির সময়, সংযুক্ত সত্তার মূল্য ছিল 3 বিলিয়ন অস্ট্রেলিয়ান ডলার। মিঃ টিম ডড, যিনি পূর্বে বি. টি ফাইন্যান্সিয়াল গ্রুপের সি. এফ. ও ছিলেন, 2006 সালে প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা এবং ওয়েস্টপ্যাকের প্রাক্তন সিনিয়র এক্সিকিউটিভ ডেভিড ক্লার্ককে নতুন সিইও হিসাবে নিযুক্ত করা হয়। টিম ডডের চলে যাওয়ার পর 2008 সালের জুন মাসে রে ফ্লেমিং সি. এফ. ও-এর দায়িত্ব গ্রহণ করেন। 2006 সালের ডিসেম্বরে, অলকো, অন্যান্য বেশ কয়েকটি সংস্থার সাথে, কান্টাসের দরপত্রের বাহন হিসাবে এয়ারলাইন পার্টনার্স অস্ট্রেলিয়া কনসোর্টিয়াম গঠন করে, যদিও 2007 সালের মে মাসে চুক্তিটি ব্যর্থ হয়। 2007 সালের ডিসেম্বরে অ্যালকো নিউ ইয়র্ক সিটির বৈদ্যুতিক ইউটিলিটির মালিক কনসোলিডেটেড এডিসনের কাছ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর-পূর্বে একাধিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র অস্ট্রেলিয়ান বিনিয়োগকারীদের দ্বারা 1.48 কোটি মার্কিন ডলারে অধিগ্রহণের নেতৃত্ব দেয়। সাব-প্রাইম বন্ধকী সংকটের ফলআউট কোম্পানির জন্য বড় সমস্যা সৃষ্টি করে, যা বিনিয়োগকারীদের ক্রমবর্ধমান ঋণের মাত্রা সম্পর্কে উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়ায় এবং অলকোকে তার অপারেটিং মডেলটিকে ব্যবসায়িক ক্ষেত্রের মধ্যে পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করে যা সে ভালভাবে জানত। চেয়ারম্যান ডেভিড কো এবং আরও দুই পরিচালক গর্ডন ফেল এবং ডেভিড টার্নবুল 2008 সালের মার্চ মাসে বোর্ড থেকে পদত্যাগ করেন। মার্জিন ঋণ খেলাপি হওয়ার পর ব্যাঙ্কগুলি কোম্পানির 14 শতাংশ শেয়ার বাজেয়াপ্ত করে। 2008 সালের 4ঠা নভেম্বর পরিচালকদের অনুরোধে কোম্পানিটি স্বেচ্ছাসেবী প্রশাসনে চলে যায়। বড় বড় সংবাদ সংস্থাগুলি পরের দিন এবিসি লার্নিং-এর পতনের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে ক্রেডিট সঙ্কটের প্রথম বড় শিকারের বিবরণ প্রকাশ করে। ডেভিড কো 2013 সালের 21শে জানুয়ারি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কলোরাডোর অ্যাস্পেনে সন্দেহভাজন হৃদরোগে আক্রান্ত হয়ে মারা যান। বিনিয়োগের ক্ষেত্রে অলকো বিভিন্ন ক্ষেত্রে বিনিয়োগ করে, প্রধানত সম্পত্তি এবং পরিবহন ক্ষেত্রেঃ এভিয়েশন-অলকো মালিকানাধীন বা পরিচালিত 54টি বাণিজ্যিক জেট বিমান, এবং আরও 40টি অর্ডারের সঙ্গে। বেশিরভাগই ছিল কান্টাস শিপিং-অ্যালকো মালিকানাধীন বা পরিচালিত 38টি শিপিং জাহাজ এবং আরও 23টি অর্ডার রেল-অ্যালকো মালিকানাধীন 3100টিরও বেশি রেলগাড়ি এবং 29টি লোকোমোটিভের অবকাঠামো-বিদ্যুৎ উৎপাদন (বায়ু সহ), বর্জ্য জল পরিশোধন, পাইপলাইন, বন্দর সুবিধা এবং শক্তি বিতরণ সুবিধা সহ বিভিন্ন সুবিধার মালিকানা-8টি দেশে 117টিরও বেশি বড় সম্পত্তির মালিকানা।