Jersey Eastern Railway
জার্সি ইস্টার্ন রেলওয়ে একটি স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলপথ ছিল যা 1873 সালের 6ই আগস্ট জার্সিতে কাজ শুরু করে। 1929 সালের 21শে জুন লাইনটি বন্ধ হয়ে যায়। জার্সি ইস্টার্ন রেলওয়ে কোম্পানি লিমিটেডের নামে প্রকল্পের 68টি নিবন্ধ সহ 1871 সালের 16ই মার্চ লোই পোর ল 'এটেব্লিসমেন্ট ডি চেমিন ডি ফের এন্ট্রে লা ভিল ডি St.-Hélier এট গোরি অনুমোদিত হয় (অর্ডার ইন কাউন্সিল 19শে মার্চ 1872 দ্বারা নিশ্চিত করা হয়)। আইন (সংবিধিবদ্ধ আইন সংশোধন দ্বারা বাতিল (নং। 3) (জার্সি) আইন, 1966) সেন্ট হেলিয়ারের স্নো হিল থেকে গোরি এবং সেখান থেকে সেন্ট মার্টিনের সেন্ট ক্যাথরিন বে পর্যন্ত রেলপথের অনুমোদন দিয়েছে, যদিও পরবর্তী রুটটি কখনই শুরু হয়নি। গেজের কোনও উল্লেখ ছিল না। প্রকল্পের 54 নং অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে যে সম্পত্তি মালিকদের সাথে যে কোনও মতবিরোধ বিবেচনা ও সিদ্ধান্তের জন্য রয়্যাল কোর্ট দ্বারা অবশ্যই সমাধান করা উচিত এবং দাবিদার ক্ল্যামার ডি হারো উত্থাপন করে কাজ বন্ধ করতে পারে না (যেমন জার্সি রেলওয়ে নির্মাণের ক্ষেত্রে ঘটেছিল)। 1871 সালের 15ই মে, রাজ্যগুলির দ্বারা নিযুক্ত কমিটি জমির মালিকদের আপত্তি বিবেচনা করার জন্য বৈঠক করে; সংখ্যাগরিষ্ঠরা সন্তুষ্ট ছিল যে তারা ন্যায্য ক্ষতিপূরণ পেয়েছে। 1872 সালের 17ই সেপ্টেম্বর পরিচালনা পর্ষদের সভাপতি এডওয়ার্ড মুরান্টের স্ত্রী মিসেস মুরান্ট একটি ব্যক্তিগত অনুষ্ঠানে প্রথম টার্ফ খনন করেন। 1873 সালের 6ই আগস্ট এই লাইনটি খোলা হয়, যেখানে ছয়টি বগির একটি ট্রেন 15 মিনিটের মধ্যে রাজ্যগুলির সদস্য এবং তাদের স্ত্রীদের ট্র্যাক ধরে গ্রোভিল স্টেশনে নিয়ে যায়। 1891 সালের 25শে মে রানী ভিক্টোরিয়ার জন্মদিন উপলক্ষে গোরি স্টেশনের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন হয়। সেন্ট হেলিয়ার থেকে মাত্র ছয় মাইলের যাত্রায় 9d (পুরানো পেন্স) প্রথম শ্রেণীর রিটার্ন, 6d দ্বিতীয় শ্রেণীর রিটার্ন খরচ হয়। 1923 সালে জার্সি মোটর ট্রান্সপোর্ট কোম্পানি পুরো দ্বীপ জুড়ে যাত্রী বহনকারী একটি বাস পরিষেবা শুরু করে। জার্সি ইস্টার্ন রেলওয়ে 1926 সালে তাদের নিজস্ব বাস পরিষেবা চালানোর মাধ্যমে তীব্র প্রতিযোগিতার মোকাবিলা করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু এটি খুব বেশি সফল হয়নি এবং লাভ হ্রাসের ফলে 1929 সালের 21শে জুন বাস এবং ট্রেন পরিষেবা উভয়ই বন্ধ হয়ে যায়। কোম্পানিটি নিজেই 1932 সালে বিলুপ্ত হয়ে যায়। বেশিরভাগ জমি পার্শ্ববর্তী জমির মালিকদের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, তবে পথের কিছু অংশ ফৌভিচের (দ্বীপের দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্তে) কাছে দেখা যায়, যেখানে এটি একটি ফুটপাথ হিসাবে সংরক্ষণ করা হয়েছে। স্নো হিলের জার্সি ইস্টার্ন রেলওয়ে টার্মিনাস হোটেলটি রয়ে গেছে এবং ঐতিহাসিক ভবনগুলির রেজিস্টারে রয়েছে। রুটটি সেন্ট হেলিয়ারে শুরু হয়েছিল, জর্জটাউন, সামারাস, লে হক, পন্টাক, লা রোক এবং ফাউভিচে অবস্থিত মধ্যবর্তী স্টেশনগুলির সাথে, গ্রাউভিলের পূর্ব টার্মিনাসের সাথে, মূলত উইম্বলডন হোটেলের বিপরীতে, পরে গোরি এবং তারপর গোরি পিয়ার পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। লোকোমোটিভস নর্থ ওয়েস্টার্ন 2-4-0 টি 1870 সালে শার্প স্টুয়ার্ট দ্বারা নির্মিত, (ওয়ার্কস নং। 2047)। লোকোমোটিভটি 1878 সালে জার্সি রেলওয়ে থেকে কেনা হয়েছিল এবং 1898 সালে প্রত্যাহার করা হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত একটি স্কটিশ কোয়ারির কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। লিডস-এর মেসার্স কিটসন অ্যান্ড কোম্পানি নিম্নলিখিত চারটি 0-4-2 টি ইঞ্জিনই তৈরি করেছেঃ সিজারিয়া, 1872। (ওয়ার্ক নং। 1832) ক্যালভাডোস, 1872। (ওয়ার্ক নং। 1833) মন্ট অর্গিল, 1886 কার্টেরেট, 1898। (ওয়ার্ক নং। 3800) রেলকার নরম্যান্ডি ব্রিটানি উভয়ই সেন্টিনেল ওয়াগন ওয়ার্কস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 1927 সালে ক্রয় করা হয়েছিল। 1929 সালের 21শে জুন লাইনটি বন্ধ হয়ে গেলে উভয়ই প্রত্যাহার করা হয় এবং নরম্যান্ডিকে পুনরায় পরিমাপ করে জার্সি রেলওয়ের কাছে বিক্রি করা হয়। আরও দেখুন চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জের রেলপথের তথ্যসূত্রের তালিকা বিব্লিওগ্রাফি বহিরাগত লিঙ্ক ফটোগ্রাফিক আর্কাইভ, জার্সি ইস্টার্ন রেলওয়ের দ্বিতীয় শ্রেণীর গাড়ির সাথে গোরি স্টেশনের প্ল্যাটফর্ম, প্রায় 1915 পূর্ব রেলপথের পরিকল্পনা এবং ফটোগ্রাফ জার্সি ইভনিং পোস্ট জার্সি ইভনিং পোস্ট জার্সি রেলওয়ে লাইনগুলির ইতিহাস 1873 সালে খোলা জার্সি রেলওয়ে লাইনগুলি 1929 সালে চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জের স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলপথে রেলওয়ে লাইনগুলি বন্ধ করে দেয়।