Aeronca L
অ্যারোনকা এল 1930-এর দশকের একটি আমেরিকান কেবিন মনোপ্লেন ছিল যা অ্যারোনকা এয়ারক্রাফট দ্বারা স্বল্প সংখ্যায় ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল। রেডিয়াল ইঞ্জিন, স্ট্রিমলাইনিং এবং ক্যান্টিলিভার লো উইং ব্যবহার করে এটি অন্যান্য অ্যারোঙ্কা বিমানের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা ছিল। অন্যান্য অ্যারোনকা ডিজাইনের মতো নকশা এবং নির্মাণ, মডেল এল একটি "ক্যান্টিলিভার" (ব্রেসিংয়ের জন্য কোনও বাহ্যিক স্ট্রট নেই) নিম্ন-উইং মনোপ্লেন ছিল, যা সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ কেবিনে পাশাপাশি বসার বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল। নকশাটি নির্দিষ্ট আন্ডারকারেজের জন্য বড় চাকা স্প্যাট এবং ইঞ্জিনের জন্য একটি টাউনএন্ড রিং সহ এই সময়ের মধ্যে বায়ুগতিবিদ্যার প্রতি আরও বেশি মনোযোগ দেওয়ার প্রতিফলন ঘটায়। বিমানটি একটি ঝালাই করা ইস্পাত ফিউজলেজ এবং স্প্রুস স্পার্স এবং পাঁজর সহ ডানা সহ মিশ্র-নির্মাণের ছিল, সবগুলিই কাপড় দিয়ে আবৃত ছিল। অ্যারোনকার নিজস্ব ইঞ্জিন ব্যবহার করার প্রাথমিক প্রচেষ্টা অপর্যাপ্ত প্রমাণিত হয় এবং কোম্পানিটি অন্যান্য সরবরাহকারীদের, বিশেষ করে প্রতিবেশী সিনসিনাটি ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক লেব্লন্ডের ছোট রেডিয়াল ইঞ্জিনের দিকে ঝুঁকে পড়ে। অপারেশনাল ইতিহাস মডেল এল মূলত বেসরকারী পাইলট মালিকদের দ্বারা চালিত হয়েছিল। বিমানটি খুব বেশি বিক্রি হয়নি। 1937 সালে সিনসিনাটির লুঙ্কেন বিমানবন্দরে অ্যারোঙ্কার কারখানায় ইঞ্জিনের উৎসগুলির সমস্যা এবং একটি ধ্বংসাত্মক বন্যা, প্রোগ্রাম থেকে শক্তি সরিয়ে নিয়েছিল এবং অ্যারোঙ্কা উচ্চ-উইং হালকা বিমানে ফিরে যায়। অ্যারোনকার কাছে বিক্রি শেষ হওয়ার সাথে সাথে, লেব্লন্ড তাদের ইঞ্জিন তৈরির কাজটি অ্যারোনকা-প্রতিদ্বন্দ্বী প্ল্যানমেকার, কানসাস সিটি-ভিত্তিক রিয়ারউইন এয়ারক্রাফটের কাছে বিক্রি করে দেয়, যারা মূলত রিয়ারউইন প্লেনে ব্যবহারের জন্য "কেন-রয়েস" ব্র্যান্ড নামে ইঞ্জিনগুলির উৎপাদন পুনরায় শুরু করে। লেব্লন্ড 5ডিই ইঞ্জিনে সজ্জিত এলএ ভ্যারিয়েন্টস, লেব্লন্ড 5ডিএফ ইঞ্জিনে সজ্জিত 9টি এলবি, ওয়ার্নার স্কারাব জুনিয়র ইঞ্জিনে সজ্জিত 29টি এলসি, 15টি এলসিএস, একটি একক এলসি, [এনসি16289], এলসিএস হওয়ার জন্য ফ্লোট লাগানো হয়েছিল। এলডি একটি ল্যামবার্ট আর-266 5-সিলিন্ডার দিয়ে সজ্জিত। রেডিয়াল ইঞ্জিন বেঁচে থাকা বিমান উইসকনসিনের ওস্কোশে ইএএ এয়ারভেঞ্চার মিউজিয়ামের সংগ্রহে 1937 এর অ্যারোঙ্কা এলসি রয়েছে। ওরেগনের হুড রিভারের ওয়েস্টার্ন অ্যান্টিক এয়ারপ্লেন অ্যান্ড অটোমোবাইল মিউজিয়ামে একটি বাতাসযোগ্য অ্যারোনিকা এলসি রয়েছে। 2015 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত অ্যারোঙ্কা এলবি এন16271 পুনরুদ্ধারের চূড়ান্ত পর্যায়ে ছিল; অ্যারোঙ্কা এলসি এনসি17442 (সিএন 2056) জাদুঘরেও প্রদর্শিত রয়েছে। নির্দিষ্টকরণ (মডেল এলসি) নোটস রেফারেন্স টেলর, জে. এইচ. (সংস্করণ) (1989) জেন্স এনসাইক্লোপিডিয়া অফ এভিয়েশন। স্টুডিও সংস্করণঃ লন্ডন। পি. 31 হোলকোম্বের অ্যারোড্রোম লো-উইং বিমান একক ইঞ্জিনযুক্ত ট্র্যাক্টর বিমান 1930-এর দশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সিভিল ইউটিলিটি বিমান অ্যারোনকা বিমান বিমান 1935 সালে প্রথম উড়েছিল।