Fiat CR.25
ফিয়াট CR.25 একটি ইতালীয় টুইন-ইঞ্জিন পুনর্বিবেচনা-যোদ্ধা বিমান ছিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রেজিয়া অ্যারোনটিকার জন্য অল্প সংখ্যায় কাজ করেছিল। আপাতদৃষ্টিতে আরও আশাব্যঞ্জক ব্রেডা Ba.88 বোমারু বিমানের অপারেটিভ ব্যর্থতার পরে 40 CR.25s অর্ডার করা হয়েছিল (পরে কমিয়ে দশ, দুটি প্রোটোটাইপ এবং অন্যান্য আটটি বিমান)। পরে, এই ভূমিকার জন্য মোট নয়টি বিমান (একটি প্রোটোটাইপ এবং আটটি প্রাক-উৎপাদন বিমান) সহ একটি নজরদারি বিমান এবং সহচর যোদ্ধা হিসাবে CR.25 ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এটি যুদ্ধের সময় সিসিলি থেকে পরিচালিত 173এ স্কোয়াড্রিলিয়া রিকগনিজিওন স্ট্র্যাটেজিকা টেরেস্ট্রে (স্ট্র্যাটেজিক ল্যান্ড রিকোনাইসেন্স স্কোয়াড্রন) দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। পাইলটদের কাছ থেকে ইতিবাচক রিপোর্ট এবং উৎপাদন পুনরায় শুরু করার জন্য ফিয়াটের একটি প্রস্তাব সত্ত্বেও, আর কোনও বিমান তৈরি করা হয়নি। প্রোটোটাইপ এমএম 332, কর্মী পরিবহন হিসাবে সংস্কার করা হয়েছিল, বার্লিনে ইতালীয় দূতাবাসে বরাদ্দ করা হয়েছিল। বৈকল্পিক CR.25: টুইন-ইঞ্জিন পুনর্বিবেচনাকারী বোমারু বিমান, দুটি প্রোটোটাইপ নির্মিত। CR.25bis: কৌশলগত নজরদারি বিমান, দীর্ঘ-পরিসীমা সহচর যুদ্ধ বিমান, আটটি প্রাক-উৎপাদন বিমান নির্মিত। CR.25 D: প্রোটোটাইপ এমএম (ম্যাট্রিকোলা মিলিটার) 332 বিমান, বার্লিনে ইতালীয় বিমান সংযুক্তির জন্য পরিবহন হিসাবে CR.25 D পুনরায় নকশা করা হয়েছে। CR.25quater: CR.25quater, 1943 সালের বসন্তে এফ. আই. এ. টি থেকে প্রস্তাবিত ডানার এলাকা এবং 1175 এইচ. পি ইঞ্জিনের সামান্য বৃদ্ধি সহ আরও ভারী সশস্ত্র সংস্করণ ছিল। এটি ড্রয়িং টেবিলে রাখা ছিল। অপারেটর রেজিয়া অ্যারোনটিকা স্পেসিফিকেশান (CR.25bis) আরও দেখুন রেফারেন্স ফিয়াট CR.25 গারেলো, জিয়ানকার্লো। সিআর 25। তুরিনঃ লা ব্যানকারেলা অ্যারোনটিকা, 1997। 1930-এর দশকের ইতালীয় বোমারু বিমান 1930-এর দশকের ইতালীয় টহল বিমান বিমান প্রথম 1937 সালে টুইন পিস্টন-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমানে উড়েছিল