Space Systems Command
স্পেস সিস্টেমস কমান্ড (এস. এস. সি) হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মহাকাশ বাহিনীর মহাকাশ উন্নয়ন, অধিগ্রহণ, উৎক্ষেপণ এবং লজিস্টিক ফিল্ড কমান্ড। এর সদর দপ্তর ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেস বিমান বাহিনী ঘাঁটিতে অবস্থিত এবং এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মহাকাশ উৎক্ষেপণ রেঞ্জ পরিচালনা করে। স্পেস সিস্টেমস কমান্ড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সশস্ত্র বাহিনীর প্রাচীনতম সামরিক মহাকাশ সংস্থা, যা মার্কিন বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচি পরিচালনার জন্য এয়ার রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কমান্ডের অধীনে 1954 সালের 1 এপ্রিল ওয়েস্টার্ন ডেভেলপমেন্ট ডিভিশন (ডাব্লুডিডি) হিসাবে প্রথম প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি 1955 সালে মহাকাশযান উন্নয়নের দায়িত্ব লাভ করে এবং 1957 সালে এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশন (এএফবিএমডি) নামকরণ করা হয়। এয়ার রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কমান্ডের রূপান্তরের অংশ হিসাবে এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশনের স্থান এবং ক্ষেপণাস্ত্রের দায়িত্বগুলি বিভক্ত করা হয়েছিল, 1961 সালে স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন (এসএসডি) প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1967 সালে, স্পেস সিস্টেমস বিভাগকে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশন (এসএএমএসও) হিসাবে পুনর্গঠন করা হয়, যা ব্যালিস্টিক সিস্টেমস বিভাগকে শোষণ করে। 1979 সালে, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশনের নাম পরিবর্তন করে স্পেস ডিভিশন রাখা হয় এবং ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র উন্নয়ন থেকে নিজেকে বিচ্ছিন্ন করে দেওয়া হয়। 1989 সালে, স্পেস ডিভিশন তার ঐতিহাসিক নাম স্পেস সিস্টেমস ডিভিশনে ফিরে আসে এবং 1990 সালে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র উন্নয়নের ভূমিকা পুনরুদ্ধার করে। 1992 সালে এয়ার ফোর্স সিস্টেমস কমান্ড এবং এয়ার ফোর্স লজিস্টিক কমান্ডের একত্রীকরণের মাধ্যমে স্পেস সিস্টেমস ডিভিশনকে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার (এস. এম. সি)-এর নতুন নকশা দেওয়া হয়। স্পেস কমিশনের সুপারিশের জবাবে, 2001 সালে এটিকে এয়ার ফোর্স স্পেস কমান্ডে পুনরায় নিয়োগ করা হয়, এবং 2020 সালের অক্টোবরে স্পেস অপারেশনস কমান্ড হিসাবে পুনরায় নকশার মাধ্যমে সংযুক্ত করা হয়। 2021 সালের 22শে এপ্রিল, এটি মার্কিন বিমান বাহিনীর একটি ইউনিট থেকে মার্কিন মহাকাশ বাহিনীর একটি ইউনিটে স্থানান্তরিত হয় এবং স্পেস অপারেশনস কমান্ড থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মহাকাশ বাহিনীর সদর দফতরে পুনরায় নিয়োগ করা হয়। 2021 সালের 13ই আগস্ট, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টারের নাম পরিবর্তন করে স্পেস সিস্টেমস কমান্ড করা হয় এবং এটি একটি পূর্ণ মার্কিন স্পেস ফোর্স ফিল্ড কমান্ড হয়ে ওঠে। ইতিহাস সামরিক মহাকাশ কর্মসূচি বায়ু গবেষণা ও উন্নয়ন কমান্ড ওয়েস্টার্ন ডেভেলপমেন্ট ডিভিশনের অধীনে শুরু হয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার পরপরই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনী দ্বারা শুরু হয়েছিল, জার্মান সেনাবাহিনীর ভি-2 রকেটের কর্মসংস্থান তার কার্যকারিতা প্রদর্শন করে। তবে, থার্মোনিউক্লিয়ার অস্ত্রের বিকাশের আগে পর্যন্ত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র এবং পারমাণবিক অস্ত্রের সংমিশ্রণের প্রাথমিক প্রচেষ্টা প্রযুক্তিগতভাবে অসম্ভব ছিল। 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে, সোভিয়েত ইউনিয়ন ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিকাশে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ছাড়িয়ে যাচ্ছিল, যার ফলে ট্রেভর গার্ডনার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কেন লড়াই করছে তা নির্ধারণের জন্য টিপট কমিটি গঠন করেছিলেন। কমিটির সুপারিশের প্রত্যক্ষ ফলস্বরূপ, এয়ার রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কমান্ড বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচি পরিচালনার জন্য 1954 সালের 1 জুলাই ব্রিগেডিয়ার জেনারেল বার্নার্ড শ্রাইভারের অধীনে লস অ্যাঞ্জেলেস বিমান বাহিনী স্টেশনে ওয়েস্টার্ন ডেভেলপমেন্ট ডিভিশন প্রতিষ্ঠা করে। ওয়েস্টার্ন ডেভেলপমেন্ট ডিভিশনের প্রথম কর্মসূচি ছিল কনভেয়ার এসএম-65 অ্যাটলাস আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র, তবে 1955 সালের মধ্যে এটি মার্টিন এইচজিএম-25এ টাইটান আই. সি. বি. এম এবং ডগলাস পি. জি. এম-17 থর মধ্যবর্তী পরিসীমা ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের বিকাশ শুরু করে। 1955 সালের 10ই অক্টোবর, ওয়েস্টার্ন ডেভেলপমেন্ট ডিভিশন মহাকাশযান উন্নয়নের দায়িত্ব লাভ করে যখন ওয়েপন সিস্টেম 117এল স্যাটেলাইট, যা পুনর্বিবেচনা এবং ক্ষেপণাস্ত্র সতর্কতা পরিচালনা করার উদ্দেশ্যে, রাইট এয়ার ডেভেলপমেন্ট সেন্টার থেকে স্থানান্তরিত হয়। 1957 সালের 1লা জুন ওয়েস্টার্ন ডেভেলপমেন্ট ডিভিশনের নাম পরিবর্তন করে এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশন রাখা হয়। বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগ 20 সেপ্টেম্বর 1957-এ, বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগ ফ্লোরিডার কেপ ক্যানাভেরাল এয়ার ফোর্স স্টেশন থেকে থর ক্ষেপণাস্ত্রের প্রথম উৎক্ষেপণ পরিচালনা করে এবং 17 ডিসেম্বর 1957-এ অ্যাটলাস ক্ষেপণাস্ত্রের প্রথম উৎক্ষেপণও করে। 1960 সালের মধ্যে, পি. জি. এম-17 থর আই. আর. বি. এম যুক্তরাজ্যে মোতায়েন করা হয় এবং স্ট্র্যাটেজিক এয়ার কমান্ড ও রয়্যাল এয়ার ফোর্সে হস্তান্তর করা হয়। 1962 সালের শেষের দিকে এস. এম-65 অ্যাটলাস আই. সি. বি. এম এস. এ. সি-কে হস্তান্তর করা হয়। 1960 সালে, এইচ. জি. এম-25এ টাইটান আই. সি. বি. এম তার প্রথম উড়ান করে এবং 1962 সালে স্ট্র্যাটেজিক এয়ার কমান্ডে হস্তান্তর করা হয়, প্রথম প্রজন্মের ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র স্থাপন সম্পূর্ণ করে। এই প্রথম প্রজন্মের ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রগুলি প্রথম প্রজন্মের মহাকাশ উৎক্ষেপণ যানবাহনের ভিত্তি হিসাবেও কাজ করেছিল। এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশন দ্বারা নির্মিত প্রথম মহাকাশ উৎক্ষেপণ যান ছিল থর-অ্যাবল, যা প্রথম পর্যায় হিসাবে থর আইআরবিএম এবং ভ্যানগার্ড-প্রাপ্ত অ্যাবল ব্যবহার করেছিল। এর প্রথম উৎক্ষেপণ হয় 1958 সালের 11ই অক্টোবর। এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশন দ্বারা উৎক্ষেপণ করা প্রথম উপগ্রহটি ছিল অ্যাটলাস বি ব্যবহার করে আর্মি সিগন্যাল কর্পস স্কোর। থর এবং অ্যাটলাস রকেট পরিবারগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মহাকাশ উৎক্ষেপণ বহরের মূল অংশ গঠন করবে। 1958 সালে প্রতিষ্ঠার পর, নাসা অবিলম্বে মহাকাশ উৎক্ষেপণের জন্য থর ব্যবহার শুরু করে এবং 1959 সালে থর-ডেল্টা তৈরি করে। 1959 সালে নাসা অ্যাটলাসকে গ্রহণ করে এবং প্রজেক্ট মার্কারি তার কক্ষপথের উড্ডয়নের জন্য অ্যাটলাস এলভি-3বি ব্যবহার করে, যেখানে সেনাবাহিনীর বুধ-রেডস্টোন উৎক্ষেপণ যান শুধুমাত্র উপ-কক্ষপথের উড্ডয়নের জন্য ব্যবহৃত হয়। সোভিয়েত ইউনিয়ন দ্বারা স্পুটনিক 1-এর উৎক্ষেপণের পর, আইজেনহাওয়ার প্রশাসন সমস্ত সামরিক ও বেসামরিক মহাকাশ কর্মসূচিকে অ্যাডভান্সড রিসার্চ প্রজেক্টস এজেন্সিতে কেন্দ্রীভূত করার চেষ্টা করে, তবে 1959 সালের সেপ্টেম্বরে সামরিক পরিষেবাগুলিতে দায়িত্ব ফিরিয়ে দেওয়া হয়। মার্কিন সেনাবাহিনীকে যোগাযোগ উপগ্রহের জন্য প্রধান পরিষেবা, মার্কিন নৌবাহিনীকে নেভিগেশন উপগ্রহের জন্য এবং মার্কিন বিমান বাহিনীকে পুনর্বিবেচনা ও নজরদারি উপগ্রহ এবং মহাকাশ উৎক্ষেপণ যানবাহনের জন্য মনোনীত করা হয়েছিল। এই বিভাজন ব্যবস্থা 1961 সালের মার্চ পর্যন্ত স্থায়ী ছিল, যখন প্রতিরক্ষা সচিব রবার্ট ম্যাকনামারা বিমান বাহিনীকে সামরিক মহাকাশ উন্নয়নে প্রায় একচেটিয়া দায়িত্ব দিয়েছিলেন, পুনর্বিবেচনা কর্মসূচি ব্যতীত, যা 1961 সালে জাতীয় নজরদারি অফিসে পাস করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে বিভিন্ন উপ-ব্যবস্থার অধীনে বিভিন্ন কাজ সম্পাদনের উদ্দেশ্যে অস্ত্র ব্যবস্থা 117এল কর্মসূচিটি 1959 সালে তিনটি ভিন্ন কর্মসূচিতে বিভক্ত করা হয়। ডিসকভারার প্রোগ্রাম, যা করোনা নামে বেশি পরিচিত, একটি ফটোগ্রাফিক পুনর্বিবেচনা উপগ্রহ ছিল যা বায়ুমণ্ডলে পুনরুদ্ধারের জন্য ফিল্মকে নির্গত করেছিল। আবিষ্কারকারীদের একটি থর-এজেনা বুস্টার ব্যবহার করে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল, ডিসকভারার 1 একটি মেরু কক্ষপথে প্রবেশকারী প্রথম উপগ্রহ হয়ে ওঠে এবং ডিসকভারার 2 প্রথম তিন-অক্ষ স্থায়িত্ব ছিল। 1960 সালে, ডিসকভারার 13 প্রথম একটি ক্যাপসুল ফিরিয়ে দেয় যখন এটি প্রশান্ত মহাসাগরে বিধ্বস্ত হয় এবং ডিসকভারার 14 চলচ্চিত্রের প্রথম সফল প্রত্যাবর্তন চিহ্নিত করে যখন এটি 6593ডি টেস্ট স্কোয়াড্রন ফেয়ারচাইল্ড জেসি-119 ফ্লাইং বক্সকার দ্বারা বাতাসে উদ্ধার করা হয়। স্যাটেলাইট অ্যান্ড মিসাইল অবজারভেশন প্রোগ্রাম (সামোস), ডিসকভারারের একটি ভারী প্রতিরূপ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং অ্যাটলাস-এজেনা বুস্টার ব্যবহার করা হয়েছিল। স্যামোসের উদ্দেশ্য ছিল ফটোগ্রাফিক এবং বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় পুনর্বিবেচনার তথ্য সংগ্রহ করা, তবে পৃথিবীতে ফিল্ম ক্যাপসুল ফিরিয়ে দেওয়ার পরিবর্তে, স্যামোস বৈদ্যুতিনভাবে স্থল স্টেশনগুলিতে তথ্য প্রেরণ করবে। তবে, ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল ফিল্ম রিডআউটের প্রযুক্তিটি পরিপক্ক ছিল না এবং এটি বিমান বাহিনীর আন্ডার সেক্রেটারি জোসেফ ভি চারিক দ্বারা বাতিল করা হয়েছিল। মিসাইল ডিফেন্স অ্যালার্ম সিস্টেম (এম. আই. ডি. এ. এস) ছিল ডব্লিউ. এস 117 এল থেকে উদ্ভূত তৃতীয় প্রোগ্রাম এবং ইনফ্রারেড সেন্সর ব্যবহার করে আই. সি. বি. এম-এর ক্ষেপণাস্ত্র সতর্কতা প্রদানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। প্রাথমিক পরিকল্পনায় সোভিয়েত ইউনিয়নকে পর্যবেক্ষণ করার জন্য মেরু কক্ষপথে আটটি মহাকাশযানের একটি নক্ষত্রের আহ্বান জানানো হয়েছিল, তবে প্রাথমিক উপগ্রহ ব্যর্থতার কারণে এটি 1968 সাল পর্যন্ত একটি পরীক্ষামূলক কর্মসূচি ছিল। এই উপগ্রহগুলি নিয়ন্ত্রণের জন্য 1958 সালে বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগ লকহিড ক্ষেপণাস্ত্র ও মহাকাশ বিভাগে একটি অন্তর্বর্তীকালীন উপগ্রহ নিয়ন্ত্রণ সুবিধা প্রতিষ্ঠা করে। 1959 সালের 6ই এপ্রিল, 6594তম টেস্ট উইং এই সুবিধাটি পরিচালনার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয় এবং 1960 সালের 1লা মার্চ এটি ক্যালিফোর্নিয়ার সানিভেল এয়ার ফোর্স স্টেশনে অপারেশন স্থানান্তর করে। এটি একটি গ্লোবাল এয়ার ফোর্স স্যাটেলাইট কন্ট্রোল নেটওয়ার্কও প্রতিষ্ঠা করেছে। 1959 সালের 1লা নভেম্বর লস অ্যাঞ্জেলেস এয়ার ফোর্স স্টেশন পরিচালনার জন্য 6592তম সাপোর্ট গ্রুপ প্রতিষ্ঠিত হয়। বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগ দ্বারা চালু করা প্রথম মহাকাশ অভিযানগুলি সামরিক ছিল না, বরং বৈজ্ঞানিক অগ্রগামী চন্দ্র অনুসন্ধান ছিল। প্রথমে অ্যাডভান্সড রিসার্চ প্রজেক্টস এজেন্সি দ্বারা পরিচালিত, পরে সেগুলি নাসার কাছে হস্তান্তর করা হয়। থর-অ্যাবল রকেটটি বিশেষভাবে এই চন্দ্র অভিযানগুলির জন্য এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল এজেন্সি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যার লক্ষ্য ছিল শীতল যুদ্ধের সময় বৈজ্ঞানিক জ্ঞান এবং মার্কিন বিশ্বব্যাপী প্রতিপত্তি বৃদ্ধি করা। এ. আর. পি. এ এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশনকে থর-অ্যাবল দিয়ে তিনটি প্রোব, আর্মি ব্যালিস্টিক মিসাইল এজেন্সি জুনো 2 দিয়ে দুটি প্রোব এবং ইমেজিং সিস্টেম সরবরাহের জন্য নেভাল অর্ডন্যান্স টেস্ট স্টেশন চালু করার দায়িত্ব দিয়েছে। পাইওনিয়ার 0, পাইওনিয়ার 1 এবং পাইওনিয়ার 2 ছিল বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগের চন্দ্র অনুসন্ধান। যদিও পাইওনিয়ার 0 এবং পাইওনিয়ার 2 উৎক্ষেপণ ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়েছিল এবং পাইওনিয়ার 1 চাঁদের পথের মাত্র এক তৃতীয়াংশ ভ্রমণ করেছিল, এটি ছিল বিশ্বের প্রথম গভীর মহাকাশ অনুসন্ধান এবং ভ্যান অ্যালেন বিকিরণ বেল্টের ব্যাপ্তি সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করেছিল। এয়ার ফোর্স সিস্টেমস কমান্ড স্পেস সিস্টেমস ডিভিশনের অধীনে মহাকাশ ও ক্ষেপণাস্ত্র উন্নয়ন 1961 সালের 1লা এপ্রিল, এয়ার রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কমান্ডকে এয়ার ফোর্স সিস্টেমস কমান্ড হিসাবে পুনর্গঠন করা হয়। মহাকাশ ও ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচিগুলি এমন পর্যায়ে বৃদ্ধি পেয়েছিল যেখানে 1961 সালের 1লা এপ্রিল বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগকে বিভক্ত করা হয়েছিল, যেখানে স্পেস সিস্টেম বিভাগের অধীনে মহাকাশ ব্যবস্থা এবং ব্যালিস্টিক সিস্টেম বিভাগের অধীনে ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচি সংগঠিত হয়েছিল। ব্যালিস্টিক সিস্টেম ডিভিশন, যা নর্টন এয়ার ফোর্স বেসে স্থানান্তরিত হয়, দ্বিতীয় প্রজন্মের ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের উপর এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগের কাজ অব্যাহত রাখে। এটি যে প্রথম প্রধান ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থায় কাজ করেছিল তা হল এলজিএম-25সি টাইটান 2 আইসিবিএম, যা এলজিএম-25এ টাইটান 1-এর তুলনায় একটি উন্নতি ছিল। এটিতে সংরক্ষণযোগ্য প্রণোদক, একটি সর্ব-জড়তা নির্দেশিকা ব্যবস্থা ছিল এবং এটি ভূগর্ভস্থ ক্ষেপণাস্ত্র সাইলো থেকে উৎক্ষেপণ করা যেতে পারে। প্রথম টাইটান 2 1963 সালের জুন মাসে স্ট্র্যাটেজিক এয়ার কমান্ডের সাথে সতর্ক হয়ে আসে। এটি এলজিএম-30 মিনিটম্যান আইসিবিএম-এর উন্নয়নও শুরু করে, যা ছিল প্রথম বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র যা তরল জ্বালানির পরিবর্তে কঠিন জ্বালানী ব্যবহার করে। প্রথম মিনিটম্যান 1 1962 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগ দ্বারা উৎক্ষেপণ করা হয় এবং 1962 সালের 11ই সেপ্টেম্বর স্ট্র্যাটেজিক এয়ার কমান্ডে হস্তান্তর করা হয়। 1965 সালের মধ্যে, মিনিটম্যান আই অ্যাটলাস এবং টাইটান আই আই. সি. বি. এম-কে প্রতিস্থাপন করে। স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন, যা এখনও লস অ্যাঞ্জেলেস এয়ার ফোর্স স্টেশনে অবস্থিত, এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশনের টাইটান তৃতীয় মহাকাশ উৎক্ষেপণ যানের উন্নয়ন চালিয়েছিল, যা 1961 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1964 সালের 1লা সেপ্টেম্বর প্রথম প্রবাহিত হয়েছিল। টাইটান IIIA একটি ট্রানস্টেজ আপার স্টেজ সহ একটি পরিবর্তিত টাইটান II ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র নিয়ে গঠিত। টাইটান আইআইআইসি প্রথম 18ই জুন 1965 সালে কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশন থেকে উৎক্ষেপণ করা হয় এবং দুটি বড় কঠিন রকেট বুস্টার ব্যবহার করা হয়। স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন টাইটান IIIB তৈরি করে এবং নাসাকে জেমিনি প্রকল্পের জন্য টাইটান II জিএলভি সরবরাহ করে এবং এজেনা টার্গেট ভেহিকল তৈরি করে। 1963 সালে, স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন ডিফেন্স সাপোর্ট প্রোগ্রাম শুরু করে, যা সফল হওয়ার উদ্দেশ্যে ছিল যেখানে এম. আই. ডি. এ. এস ব্যর্থ হয়েছিল এবং ইনফ্রারেড ক্ষেপণাস্ত্র সতর্কতা সেন্সরগুলির একটি কক্ষীয় নক্ষত্র তৈরি করেছিল। এটি ভেলা পারমাণবিক বিস্ফোরণ সনাক্তকরণ উপগ্রহগুলির উন্নয়নও অব্যাহত রেখেছে। ভেলা স্যাটেলাইট নেটওয়ার্ক 1960 সালে এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশন-অ্যাটমিক এনার্জি কমিশন-নাসা চুক্তি থেকে বেরিয়ে এসেছিল যাতে আংশিক পারমাণবিক পরীক্ষা নিষেধাজ্ঞা চুক্তির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য একটি উচ্চ-উচ্চতার পারমাণবিক সনাক্তকরণ ব্যবস্থা তৈরি করা যায়। পারমাণবিক শক্তি কমিশন স্পেস সিস্টেম ডিভিশন ডিসকভারার স্যাটেলাইটগুলিতে টেস্ট ডিটেক্টর উড়িয়েছিল এবং 1963 সালের 16ই অক্টোবর প্রথম ভেলা স্যাটেলাইট অ্যাটলাস-এজেনাতে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন ডিফেন্স মেটিওরোলজিকাল সাপোর্ট প্রোগ্রাম (ডি. এম. এস. পি)-এর উন্নয়নও শুরু করে। 1962 সালে ডি. এম. এস. পি ব্লক 1 উপগ্রহটি স্কাউট এক্স-2 রকেটে উৎক্ষেপণ করা হয়, তবে অন্যান্য চারটি উৎক্ষেপণ প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়। থর-এজেনা এবং থর-বার্নার বুস্টারে আরও ডি. এম. এস. পি ব্লক 1-এর উৎক্ষেপণ করা হয়। থর-বার্নার ডিএমএসপি ব্লক 2 এবং ডিএমএসপি ব্লক 3 উপগ্রহও উৎক্ষেপণ করেছিল, যা ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় আবহাওয়ার পুনর্বিবেচনা প্রদান করেছিল। ব্লক 4 স্যাটেলাইট প্রথম 1966 সালে উৎক্ষেপণ করা হয়। 1958 সালে এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশন দ্বারা চালু করা আর্মি সিগন্যাল কর্পসের প্রকল্প SCORE ছিল বিশ্বের প্রথম যোগাযোগ উপগ্রহ তবে ধারণার প্রমাণ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। আর্মি সিগন্যাল কর্পস 1960 সালে এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশন থর-অ্যাব্লাস্টারে কুরিয়ার 1বি উৎক্ষেপণ করে, কিন্তু কক্ষপথে 17 দিন থাকার পরে এটি ব্যর্থ হয়। স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন 1962 সালে ইনিশিয়াল ডিফেন্স কমিউনিকেশনস স্যাটেলাইট প্রোগ্রাম (আই. ডি. সি. এস. পি)-এর উন্নয়ন শুরু করে, 1966 থেকে 1968 সাল পর্যন্ত নক্ষত্রপুঞ্জ উৎক্ষেপণ করে. আই. ডি. সি. এস. পি, যা ডিফেন্স স্যাটেলাইট কমিউনিকেশনস প্রোগ্রাম ফেজ 1 (ডি. এস. সি. এস 1) নামেও পরিচিত, একবার চালু হলে, ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে সমর্থন করার জন্য ভয়েস এবং চিত্র উভয়ই প্রেরণ করে। যদিও 1958 সালে তৈরি হওয়ার পর প্রায় সমস্ত ক্রুযুক্ত মহাকাশযান প্রোগ্রাম নাসায় চলে যায়, তবে বিমান বাহিনী রাইট এয়ার ডেভেলপমেন্ট সেন্টারের অধীনে বোয়িং এক্স-20 ডায়না-সোয়ার প্রোগ্রামটি ধরে রাখে, প্রাথমিকভাবে টাইটান আইআইআইসি এর বুস্টার হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। যাইহোক, 1963 সালে এই কর্মসূচি বাতিল করা হয় যখন এটি নির্ধারিত হয় যে ব্লু জেমিনি কর্মসূচি তার উদ্দেশ্যগুলি আরও ভালভাবে পূরণ করবে। যাইহোক, প্রতিরক্ষা সচিব রবার্ট ম্যাকনামারা ম্যানড অরবিটিং ল্যাবরেটরি প্রোগ্রাম ঘোষণা করেছিলেন, যা জেনারেল বার্নার্ড শ্রাইভার দ্বারা স্পেস সিস্টেমস ডিভিশনে বরাদ্দ করা হয়েছিল। ডগলাস এয়ারক্রাফট কোম্পানি মহাকাশযানের জন্য দায়ী ছিল এবং স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন টাইটান আইআইআইএম বুস্টার তৈরি করছিল। যাইহোক, 1969 সালে বাতিল হওয়ার আগে এই প্রোগ্রামে শুধুমাত্র একটি পরীক্ষামূলক উড়ান ছিল, ওপিএস 0855। স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন অ্যান্টি-স্যাটেলাইট অস্ত্র উন্নয়নের জন্যও দায়ী ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম এ. এস. এ. টি ব্যবস্থা ছিল কোয়াজালিন ক্ষেপণাস্ত্র পরিসরে অবস্থিত সেনাবাহিনীর নাইকি জিউস ক্ষেপণাস্ত্র এবং 1963 সালে কার্যকর ঘোষণা করা হয়, কিন্তু 1964 সালে প্রতিরক্ষা বিভাগ দ্বারা বন্ধ হয়ে যায়, যা বিমান বাহিনীর এ. এস. এ. টি প্রচেষ্টার পক্ষে ছিল। স্পেস সিস্টেমস ডিভিশনের প্রোগ্রাম 437 জনস্টন অ্যাটল থেকে একটি উপগ্রহ বা মহাকাশ ভিত্তিক অস্ত্র ধ্বংস করতে থর বুস্টার এবং পারমাণবিক ওয়ারহেড ব্যবহার করেছিল। 1964 সালে এই ব্যবস্থাটি চালু ঘোষণা করা হয় এবং অ্যারোস্পেস ডিফেন্স কমান্ডের কাছে হস্তান্তর করা হয়, তবে 1970 সালে এটিকে প্রস্তুত রাখা হয় এবং 1975 সালে বন্ধ করে দেওয়া হয়। প্রোগ্রাম 437-এ প্রোগ্রাম 437এপি কনফিগারেশনও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা এটিকে উপগ্রহ পরিদর্শন করার ক্ষমতা দেয়। স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন 1965 সালে শুরু হওয়ার পর থেকে প্রতিরক্ষা বিভাগের জন্য স্পেস টেস্ট প্রোগ্রাম পরিচালনা করে, যা 1971 সাল পর্যন্ত স্পেস এক্সপেরিমেন্টস সাপোর্ট প্রোগ্রাম নামে পরিচিত ছিল। 1965 সালে, স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন 6594তম অ্যারোস্পেস টেস্ট উইংকে এয়ার ফোর্স স্যাটেলাইট কন্ট্রোল ফেসিলিটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন দ্বারা মহাকাশ উৎক্ষেপণও পরিচালিত হয়েছিল, 6595তম অ্যারোস্পেস টেস্ট উইং ভ্যান্ডেনবার্গ এয়ার ফোর্স বেস উৎক্ষেপণের জন্য দায়ী এবং 6555তম অ্যারোস্পেস টেস্ট উইং কেপ ক্যানাভেরাল এয়ার ফোর্স স্টেশন থেকে উৎক্ষেপণের জন্য দায়ী। স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশন 1967 সালের 1 জুলাই স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন এবং ব্যালিস্টিক সিস্টেমস ডিভিশনকে পুনরায় একত্রিত করে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অফিস (এসএএমএসও) গঠন করে। এই পুনর্বিন্যাসটি অর্থনৈতিক কারণে প্ররোচিত হয়েছিল এবং স্যামসো লস অ্যাঞ্জেলেস এয়ার ফোর্স স্টেশন হিসাবে অবস্থিত ছিল। এস. এ. এম. এস. ও কোনও নতুন ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচি শুরু করেনি, তবে মিনিটম্যান 1-এর পরিবর্তে মিনিটম্যান 2-এর প্রতিস্থাপনের তদারকি করেছিল, যার পরিসীমা ও দিকনির্দেশনা উন্নত ছিল এবং মিনিটম্যান 3-এর, যা অ্যান্টি-ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বিরুদ্ধে লড়াইয়ে আরও অনুপ্রবেশ সহায়তা করে এবং তিনটি একাধিক স্বাধীনভাবে লক্ষ্যযোগ্য পুনঃপ্রবেশ যানবাহন দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। টাইটান III মহাকাশ উৎক্ষেপণ যান পরিবারটিও টাইটান IIID এবং টাইটান IIIE অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রসারিত করা হয়েছিল, যা 1976 সালে নাসার ভাইকিং প্রোগ্রামের উৎক্ষেপণকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশন স্পেস ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমের জন্য প্রতিরক্ষা বিভাগের নেতৃত্বও ছিল, যা স্পেস শাটলে বিকশিত হবে। এর অবদানের অংশ হিসাবে, এটি মেরু উৎক্ষেপণের জন্য ভ্যান্ডেনবার্গ এয়ার ফোর্স বেসে একটি স্পেস শাটল লঞ্চ এবং পুনরুদ্ধার সাইট তৈরি করেছে এবং ইনার্শিয়াল আপার স্টেজও তৈরি করেছে। স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশন 1970 সালে টাইটান আইআইআইসি-তে ডিফেন্স সাপোর্ট প্রোগ্রামের প্রথম উৎক্ষেপণ এবং 1967,1969 এবং 1970 সালে টাইটান আইআইআইসি-তে অ্যাডভান্সড ভেলা স্যাটেলাইটের উন্নয়ন ও উৎক্ষেপণের তদারকি করে। 1970-এর দশকে তিনটি প্রতিরক্ষা আবহাওয়া সহায়তা কর্মসূচি ব্লক 5এ, ব্লক 5বি, ব্লক 5সি এবং ব্লক 5ডি-1 উপগ্রহও উৎক্ষেপণ করা হয়। যদিও এটি বিমান বাহিনীর কর্মসূচি নয়, নৌবাহিনীর ট্রানজিট স্যাটেলাইট সিস্টেম ছিল বিশ্বের প্রথম স্যাটেলাইট নেভিগেশন নক্ষত্রপুঞ্জ এবং 1958 সালে এর উন্নয়ন শুরু হয়। এটি 1960 সালে বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগের বুস্টারে প্রথম চালু করা হয় এবং 1964 সালে প্রাথমিক কার্যকরী ক্ষমতা এবং 1968 সালে সম্পূর্ণ কার্যকরী ক্ষমতা অর্জন করে। ট্রানজিট তিনটি কার্যকরী উপগ্রহ ব্যবহার করে জাহাজ এবং সাবমেরিনের ব্যবহারকারীদের দুটি মাত্রায় তাদের অবস্থান গণনা করতে সক্ষম করে এবং 1996 সাল পর্যন্ত কাজ চালিয়ে যায়। নৌবাহিনী এবং বিমান বাহিনী উভয়ই কর্মসূচি অনুসরণ করতে শুরু করে, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশন প্রকল্প 621বি তৈরি করে, সিঙ্ক্রোনাস ঝোঁকযুক্ত কক্ষপথে 20টি উপগ্রহের একটি নক্ষত্রের কল্পনা করে। নৌবাহিনীর সময়সূচী পরিবর্তে মাঝারি উচ্চতার কক্ষপথে 21 থেকে 27 টি উপগ্রহের একটি নক্ষত্রের কল্পনা করেছিল। 1973 সালে, প্রতিরক্ষা উপ সচিব উইলিয়াম পি. ক্লিমেন্টস দুটি প্রোগ্রামকে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশনের গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেমে একীভূত করার নির্দেশ দেন, যা প্রোগ্রাম 621বি-এর সংকেত কাঠামো এবং ফ্রিকোয়েন্সি এবং টাইমেশনের মাঝারি পৃথিবীর কক্ষপথ ব্যবহার করে। স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশন ডিফেন্স স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন সিস্টেম ফেজ 2 (ডিএসসিএস 2)-এর উন্নয়নেও নেতৃত্ব দিয়েছে। দ্বিতীয় ডি. এস. সি. এস-এর যোগাযোগ ক্ষমতা বৃদ্ধি, সংক্রমণ শক্তি বৃদ্ধি এবং দীর্ঘ জীবনকাল ছিল। এছাড়াও, তাদের স্টিয়ারযোগ্য অ্যান্টেনাও ছিল। প্রথম উন্নয়নমূলক চুক্তি 1969 সালে জারি করা হয়েছিল এবং জিওসিঙ্ক্রোনাস কক্ষপথে প্রথম উৎক্ষেপণ 1971 সালে হয়েছিল, 1979 সালে সম্পূর্ণ নক্ষত্রপুঞ্জ গঠিত হয়েছিল। স্যামসো ফ্লিট স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন সিস্টেম (এফএলটিএটিসিওএম) তৈরি করে লিঙ্কন এক্সপেরিমেন্টাল স্যাটেলাইট এবং ট্যাকটিক্যাল কমিউনিকেশন স্যাটেলাইটও চালু করেছে। যদিও FLTSATCOM প্রোগ্রামটি নৌবাহিনীর মালিকানাধীন ছিল, SAMSO স্যাটেলাইট অধিগ্রহণ পরিচালনা করেছিল, যা 1971 সালে শুরু হয়েছিল। এটি এয়ার ফোর্স স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন সিস্টেমও পরিচালনা করে যা 1978 সালে চালু হয় এবং এফএলটিএসএটিসিওএম-এর উপর ট্রান্সপন্ডারগুলির উপর নির্ভর করে এবং তার কৌশলগত বাহিনীর উপর বিমান বাহিনীকে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম করে। 1969 এবং 1970 সালে রয়্যাল এয়ার ফোর্সের পক্ষ থেকে চালু হওয়া স্কাইনেট 1-এর অধিগ্রহণ ও উৎক্ষেপণও সামসো পরিচালনা করেছিল। স্যামসো যুক্তরাজ্যকে স্কাইনেট 2-এর উন্নয়নেও সহায়তা করেছিল, যা 1974 সালে চালু হয়েছিল এবং 1975 সালে রয়্যাল এয়ার ফোর্সে হস্তান্তর করা হয়েছিল। এস. এ. এম. এস. ও ন্যাটো দ্বিতীয় এবং ন্যাটো তৃতীয় উপগ্রহও অর্জন ও উৎক্ষেপণ করে। ডিএসসিএস 2, স্কাইনেট এবং ন্যাটো উপগ্রহগুলি একে অপরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। 1970-এর দশকে, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশন প্রোগ্রাম 437-এর জন্য একটি ফলো-অন এএসএটি প্রোগ্রাম শুরু করে যা পারমাণবিক ওয়ারহেড ব্যবহার করে না। প্রথমটি, প্রজেক্ট স্পাইক, একটি কনভেয়ার এফ-106 ডেল্টা ডার্ট থেকে উৎক্ষেপণ করা একটি দুই-পর্যায়ের ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করেছিল। প্রজেক্ট স্পাইক উন্নয়নে প্রবেশ করেনি, তবে এটি বায়ু-চালিত এ. এস. এ. টি-র ধারণার প্রমাণ হিসাবে কাজ করেছিল, যা 1976 সালে বিকাশে প্রবেশ করেছিল। 1970 সালে, কেপ ক্যানাভেরাল এয়ার ফোর্স স্টেশনে স্যামসোর 6555তম অ্যারোস্পেস টেস্ট উইং 6555তম অ্যারোস্পেস টেস্ট গ্রুপে পরিণত হয় এবং ভ্যান্ডেনবার্গ এয়ার ফোর্স বেসে এর 6595তম অ্যারোস্পেস টেস্ট উইংয়ের অধীনে পুনরায় গঠিত হয়। 6595তম অ্যারোস্পেস টেস্ট উইং তখন স্যামসোর নতুন স্পেস অ্যান্ড মিসাইল টেস্ট সেন্টারের (এসএএমটিইসি) অধীনে পুনর্বিন্যাস করা হয়েছিল, যা ভ্যান্ডেনবার্গ এয়ার ফোর্স বেস এবং কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশন উভয় ক্ষেত্রেই উৎক্ষেপণের তদারকি করেছিল এবং ওয়েস্টার্ন টেস্ট রেঞ্জ পরিচালনা করেছিল। 1977 সালে এটি ইস্টার্ন টেস্ট রেঞ্জ অর্জন করে। 1971 সালের 1লা আগস্ট লস অ্যাঞ্জেলেস এয়ার ফোর্স স্টেশনের জন্য 6592তম সাপোর্ট গ্রুপকে 6592তম এয়ার বেস গ্রুপের নতুন নকশা দেওয়া হয়। মহাকাশ বিভাগ 1979 সালের 1লা অক্টোবর, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশনকে মহাকাশ বিভাগ হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয় এবং উভয় মিশনের ক্ষেত্রে বৃদ্ধির কারণে এর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ফাংশনকে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র অফিসে বিভক্ত করা হয়। 1982 সাল থেকে শুরু করে, ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র অফিস স্ট্র্যাটেজিক এয়ার কমান্ডকে অবশিষ্ট টাইটান 2 ক্ষেপণাস্ত্রগুলি নিষ্ক্রিয় করতে এবং মহাকাশ উৎক্ষেপণ যানবাহনে সম্ভাব্য রূপান্তরের জন্য সংরক্ষণাগারে রাখতে সহায়তা করেছিল। কৌশলগত অস্ত্র সীমাবদ্ধতা আলোচনার অধীনে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং সোভিয়েত ইউনিয়ন উভয়ই তাদের মোতায়েন করতে পারে এমন ক্ষেপণাস্ত্রের সংখ্যা সীমিত ছিল। এটি গুণমানের দিকে মনোনিবেশ করেছে। 1973 সালে, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশন এমএক্স প্রোগ্রাম শুরু করে, যা ঐতিহ্যগতভাবে সাইলো-ভিত্তিক, স্থল-মোবাইল এবং বায়ু-উৎক্ষেপণ ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিকল্পগুলির দিকে নজর দেয়। 1982 সালে, রাষ্ট্রপতি রোনাল্ড রেগান এটিকে এলজিএম-118 শান্তিরক্ষী আইসিবিএম নামকরণ করেছিলেন এবং এটি 6,000 মাইলেরও বেশি দূরে বিভিন্ন লক্ষ্যে দশটি পুনঃপ্রবেশ যানবাহন চালু করতে সক্ষম ছিল। 1983 সালে, শান্তিরক্ষী ভ্যান্ডেনবার্গ বিমান বাহিনী ঘাঁটি থেকে কোয়াজালিন ক্ষেপণাস্ত্র রেঞ্জের একটি লক্ষ্যবস্তুতে প্রথম পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ করে এবং প্রথমটি 1986 সালে স্ট্র্যাটেজিক এয়ার কমান্ডের সাথে সতর্ক হয়ে যায়, যা 1988 সালে সম্পূর্ণরূপে মোতায়েন করা হয়। ট্রেনে শান্তিরক্ষী রেল-মোবাইল তৈরি সহ স্থায়ী ভিত্তি নির্মাণ, কিন্তু শীতল যুদ্ধের সমাপ্তির সাথে সাথে 1991 সালে রাষ্ট্রপতি জর্জ এইচ. ডব্লিউ বুশ এই পরিকল্পনাগুলি বাতিল করে দেন। ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র অফিস 1986 সালে এম. জি. এম-134 মিডজেটম্যান আই. সি. বি. এম-এর উন্নয়ন শুরু করে, যা ছোট আই. সি. বি. এম নামেও পরিচিত, যা সড়ক-মোবাইল লঞ্চারে অনুষ্ঠিত হবে। এর প্রথম পরীক্ষামূলক উড়ান 1991 সালে ভ্যান্ডেনবার্গ বিমান বাহিনী ঘাঁটি থেকে কোয়াজালিন ক্ষেপণাস্ত্র রেঞ্জের একটি লক্ষ্যে হয়েছিল, কিন্তু শীতল যুদ্ধের সমাপ্তির কারণে 1992 সালে বাতিল করা হয়েছিল। মহাকাশ বিভাগ নাসার পাশাপাশি স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশনের স্পেস শাটলের সামরিক উন্নয়ন অব্যাহত রাখে, তবে 1986 সালে স্পেস শাটল চ্যালেঞ্জার উৎক্ষেপণের সময় বিস্ফোরিত হয়, যা নাসাকে 1988 সাল পর্যন্ত সমস্ত উৎক্ষেপণ স্থগিত করতে বাধ্য করে। এটি কেবল ভ্যান্ডেনবার্গ বিমান বাহিনী ঘাঁটিতে শাটল লঞ্চ এবং পুনরুদ্ধারের সুবিধার উন্নয়ন স্থগিত করেনি, তবে শাটলে চালু হওয়ার জন্য নির্ধারিত সমস্ত সামরিক পেলোডও বিলম্বিত করেছে। স্পেস ডিভিশন শাটল প্রোগ্রামে কোনও সমস্যা হলে ব্যাকআপ হিসাবে টাইটান 34ডি তৈরি করছিল এবং 1985 এবং 1986 সালে দুটি উৎক্ষেপণ ব্যর্থতার পরে টাইটান 34 উৎক্ষেপণ স্থগিত করে, তারা 1987 সালে পুনরায় শুরু করে, বড় পেলোডের জন্য স্পেস শাটলের একমাত্র বিকল্প উৎক্ষেপণ পুনরুদ্ধার করে। টাইটান 4 ইতিমধ্যে 1985 সালে উন্নয়ন শুরু করেছিল, কিন্তু চ্যালেঞ্জার বিপর্যয় মহাকাশ উৎক্ষেপণ যানবাহনের একটি বৈচিত্র্যময় বহর থাকার প্রয়োজনীয়তাকে আরও জোরদার করেছিল। চতুর্থ টাইটান 1989 সালে প্রথম উৎক্ষেপণ করা হয় এবং এটি ইনার্শিয়াল আপার স্টেজ বা একটি উন্নত সেন্টুর স্টেজ ব্যবহার করতে পারে। এটি দুটি নতুন মাঝারি উৎক্ষেপণ যানের বিকাশও শুরু করে, ডেল্টা 2 গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম চালু করার উদ্দেশ্যে এবং অ্যাটলাস 2 ডিফেন্স স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন সিস্টেম চালু করার উদ্দেশ্যে। মহাকাশ বিভাগ প্রথম প্রতিরক্ষা আবহাওয়া সহায়তা কর্মসূচি ব্লক 5ডি-2 চালু করে এবং ডিএমএসপি ব্লক 5ডি-3-এর জন্য ক্রয় প্রক্রিয়া শুরু করে, পাশাপাশি গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম নক্ষত্রপুঞ্জ স্থাপন শুরু করে। এটি ডিফেন্স স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন সিস্টেম ফেজ III স্থাপনার কাজও অব্যাহত রাখে, 1982 সালে প্রথমটি চালু করে এবং 1993 সালে সম্পূর্ণ নক্ষত্রপুঞ্জটি সম্পন্ন হয়। মিলিটারি স্ট্র্যাটেজিক অ্যান্ড ট্যাকটিক্যাল রিলে বা মিলস্টার, কৌশলগত উপগ্রহ যোগাযোগ কর্মসূচি 1982 সালে শুরু হয়েছিল। স্পেস ডিভিশন প্রতিষ্ঠার পর থেকে এয়ার ফোর্স স্যাটেলাইট কন্ট্রোল নেটওয়ার্কে সবচেয়ে বড় পরিবর্তন শুরু করে, প্রতিরক্ষা সচিব হ্যারল্ড ব্রাউন 1979 সালে ফ্যালকন এয়ার ফোর্স বেসে একটি একীভূত স্পেস অপারেশনস সেন্টার নির্মাণের অনুমোদন দেন। এটি দুটি অংশ নিয়ে গঠিত হওয়ার উদ্দেশ্য ছিল, ওনিজুকা বিমান বাহিনী ঘাঁটি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি স্যাটেলাইট অপারেশনস কমপ্লেক্স এবং সামরিক মিশনের জন্য জনসন স্পেস সেন্টার প্রতিস্থাপনের জন্য একটি শাটল অপারেশনস অ্যান্ড প্ল্যানিং সেন্টার। 1987 সালে শাটল অপারেশন অ্যান্ড প্ল্যানিং সেন্টার বাতিল করা হয়, এবং 1989 সালে কনসোলিডেটেড স্পেস অপারেশনস সেন্টার ধীরে ধীরে অনলাইনে আসে এবং 1993 সালে সম্পূর্ণরূপে এয়ার ফোর্স স্পেস কমান্ডে স্থানান্তরিত হয়। মহাকাশ বিভাগ 1976 সালে এস. এ. এম. এস. ও-র বায়ু-উৎক্ষেপণ এ. এস. এ. টি কর্মসূচি অব্যাহত রাখে, যা এ. এস. এম-135 এ. এস. এ. টি-র বিকাশে পরিণত হয়। 1984 সালের 21শে জানুয়ারি এর প্রথম পরীক্ষা করা হয় এবং 1985 সালের 13ই সেপ্টেম্বর সলওয়াইন্ড গবেষণা উপগ্রহ ধ্বংস করার জন্য ম্যাকডোনেল ডগলাস এফ-15এ ঈগল থেকে এটি উৎক্ষেপণ করা হয়। 1988 সালে বাজেট এবং কংগ্রেসের বিধিনিষেধের কারণে এই কর্মসূচিটি বাতিল করা হয়। 1983 সালে শুরু করে, প্রতিরক্ষা বিভাগ ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা প্রদানের জন্য কৌশলগত প্রতিরক্ষা উদ্যোগ ঘোষণা করে, যার মহাকাশ বিভাগ তার মহাকাশ-ভিত্তিক এবং বিমান বাহিনীর উপাদানগুলির জন্য দায়বদ্ধ। 1987 সালে, স্ট্র্যাটেজিক ডিফেন্স ইনিশিয়েটিভ অর্গানাইজেশন প্রদর্শনের জন্য স্পেস ডিভিশনের বুস্ট সার্ভিলেন্স অ্যান্ড ট্র্যাকিং সিস্টেম, স্পেস সার্ভিলেন্স অ্যান্ড ট্র্যাকিং সিস্টেম এবং স্পেস-ভিত্তিক ইন্টারসেপ্টর নির্বাচন করে। 1979 সালের 1লা অক্টোবর স্পেস ডিভিশন প্রতিষ্ঠার পরপরই, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল টেস্ট সেন্টারকে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল টেস্ট অর্গানাইজেশন হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়, যা কেপ ক্যানাভেরাল এয়ার ফোর্স স্টেশনের ইস্টার্ন স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সেন্টার এবং ভ্যান্ডেনবার্গ এয়ার ফোর্স বেসে ওয়েস্টার্ন স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সেন্টার নিয়ে গঠিত। 1982 সালের 1লা সেপ্টেম্বর, এয়ার ফোর্স স্পেস কমান্ডকে মহাকাশের জন্য বিমান বাহিনীর প্রথম প্রধান কমান্ড হিসাবে সক্রিয় করা হয় এবং 1987 সালের 1লা অক্টোবর এয়ার ফোর্স স্যাটেলাইট কন্ট্রোল ফেসিলিটি নিষ্ক্রিয় করা হয়, যার কার্যকারিতা এয়ার ফোর্স স্পেস কমান্ডের উইংস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1989 সালের 1লা অক্টোবর স্পেস অ্যান্ড মিসাইল টেস্ট অর্গানাইজেশন নিষ্ক্রিয় করা হয় এবং 1990 সালের 1লা অক্টোবর ইস্টার্ন স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সেন্টার এবং ওয়েস্টার্ন স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সেন্টারকে এয়ার ফোর্স স্পেস কমান্ডের 9ম স্পেস ডিভিশনে স্থানান্তরিত করা হয়, যা এটিকে মহাকাশ উৎক্ষেপণের জন্য দায়ী করে তোলে। যাইহোক, 1982 সালের অক্টোবরে কির্টল্যান্ড এয়ার ফোর্স বেসে এয়ার ফোর্স স্পেস টেকনোলজি সেন্টার অর্জন করে স্পেস ডিভিশন কিছু গবেষণা ও উন্নয়নমূলক কাজের দায়িত্ব লাভ করে। এয়ার ফোর্স স্পেস টেকনোলজি সেন্টারে এয়ার ফোর্স ওয়েপন্স ল্যাবরেটরি, এয়ার ফোর্স জিওফিজিক্স ল্যাবরেটরি এবং এয়ার ফোর্স রকেট প্রপালশন ল্যাবরেটরি ছিল। 1990 সালে, এয়ার ফোর্স স্পেস টেকনোলজি সেন্টারের নাম পরিবর্তন করে ফিলিপস ল্যাবরেটরি করা হয় এবং এর তিনটি উপ-পরীক্ষাগার সরাসরি এতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 1989 সালের 15ই মার্চ স্পেস ডিভিশন তার ঐতিহাসিক নাম স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন পুনরায় গ্রহণ করে এবং ব্যালিস্টিক মিসাইল অফিসের নাম পরিবর্তন করে ব্যালিস্টিক সিস্টেমস ডিভিশন রাখা হয়। শীতল যুদ্ধের সমাপ্তির কারণে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচিতে হ্রাসের কারণে, ব্যালিস্টিক সিস্টেম বিভাগের নাম পরিবর্তন করে ব্যালিস্টিক মিসাইল অর্গানাইজেশন করা হয় এবং 1990 সালের 5ই মে স্পেস সিস্টেম বিভাগের অধীনে পুনরায় গঠন করা হয়। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে বিমান বাহিনীর পুনর্গঠনের অংশ হিসাবে, এয়ার ফোর্স সিস্টেমস কমান্ড এয়ার ফোর্স লজিস্টিক কমান্ডের সাথে একীভূত হয়ে 1 জুলাই 1992-এ এয়ার ফোর্স ম্যাটেরিয়াল কমান্ড গঠন করে। এই সংযুক্তির অংশ হিসাবে, স্পেস সিস্টেমস ডিভিশনকে একই তারিখে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। 1993 সালের 1লা অক্টোবর, 6592তম এয়ার বেস গ্রুপকে সমর্থনকারী গোষ্ঠীগুলির বিমান বাহিনী-ব্যাপী পুনর্গঠনের অংশ হিসাবে 655তম এয়ার বেস স্কোয়াড্রনকে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। 1993 সালের জানুয়ারিতে, কির্টল্যান্ড এয়ার ফোর্স বেস এবং 377তম এয়ার বেস উইংকে সরাসরি স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টারে নিযুক্ত করা হয় এবং লস অ্যাঞ্জেলেস এয়ার ফোর্স বেসে 61তম এয়ার বেস গ্রুপটি 1994 সালের 1লা অক্টোবর 655তম এয়ার বেস স্কোয়াড্রনকে প্রতিস্থাপন করে সক্রিয় করা হয়। 1997 সালের 8ই এপ্রিল, ফিলিপস গবেষণাগারটি অন্যান্য বিমান বাহিনীর পরীক্ষাগারগুলির সাথে একীভূত হয়ে বিমান বাহিনী গবেষণা পরীক্ষাগার এবং কির্টল্যান্ড বিমান বাহিনী ঘাঁটি গঠন করা হয় এবং এর 377তম বিমান ঘাঁটি উইং 1998 সালের 1লা অক্টোবর বিমান অস্ত্র কেন্দ্রে স্থানান্তরিত হয়। কির্টল্যান্ড এ. এফ. বি-তে পরীক্ষা ও মূল্যায়ন, পরীক্ষামূলক পেলোড উৎক্ষেপণ এবং স্পেস শাটল অপারেশন সহ অবশিষ্ট স্পেস ফাংশনগুলি ডিট্যাচমেন্ট 12-এ একীভূত করা হয়েছিল যা 29 জুন 2001-এ সক্রিয় হয়েছিল। 1991 সালের প্রথম স্টার্ট চুক্তি এবং 1993 সালের দ্বিতীয় স্টার্ট চুক্তি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং তার উত্তরসূরি রাশিয়ান ফেডারেশনের মধ্যে, প্রতিটি পরাশক্তির অস্ত্রাগারে পারমাণবিক ওয়ারহেডের পরিমাণ নাটকীয়ভাবে হ্রাস করে। এর ফলে মার্কিন বিমান বাহিনী মিনিটম্যান ক্ষেপণাস্ত্রের পরিমাণ হ্রাস করে, তার ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে শুধুমাত্র একটি ওয়ারহেড সহ পুনরায় কনফিগার করে এবং পার্সিং ক্ষেপণাস্ত্রগুলি স্ক্র্যাপ করে। ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের নাটকীয় হ্রাসের কারণে, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টারের ব্যালিস্টিক মিসাইল অর্গানাইজেশন 1993 সালের সেপ্টেম্বরে আনুষ্ঠানিকভাবে নিষ্ক্রিয় করা হয়। স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার স্পেস ডিভিশনের ডেল্টা 2য় এবং অ্যাটলাস 2য় মহাকাশ উৎক্ষেপণ যানবাহনের বিকাশ অনুসরণ করে, উন্নত অ্যাটলাস 3য় ব্যবহার করে উৎক্ষেপণ সংগ্রহ করে, যা রাশিয়ান আরডি-180 ইঞ্জিন ব্যবহার করে। 1998 সালের এপ্রিল থেকে 1999 সালের মে পর্যন্ত ছয়টি উৎক্ষেপণ ব্যর্থতার পর প্রতিরক্ষা বিভাগ লঞ্চ ব্রড এরিয়া রিভিউ শুরু করে, 1999 সালের নভেম্বরে তার প্রতিবেদন প্রকাশ করে এবং সুপারিশ করে যে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার অধিগ্রহণ থেকে শুরু করে মহাকাশযান সরবরাহ পর্যন্ত সমস্ত প্রতিরক্ষা বিভাগের উৎক্ষেপণের দায়িত্ব প্রসারিত করেছে। 1994 সালের আগস্টে রাষ্ট্রপতি বিল ক্লিনটন একটি জাতীয় পরিবহন মহাকাশ নীতিতে স্বাক্ষর করেন, যা প্রতিরক্ষা বিভাগকে ব্যয়যোগ্য উৎক্ষেপণ যানবাহনের দায়িত্ব অর্পণ করে এবং বর্তমান যানবাহনের উন্নত রূপগুলি বিকাশের নির্দেশ দেয়। এর প্রতিক্রিয়ায়, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার বিবর্তিত ব্যয়যোগ্য উৎক্ষেপণ যান কর্মসূচি তৈরি করে এবং 1995 সালে প্রথম চুক্তি প্রদান করে। একটি ডেল্টা IV এবং ডেল্টা IV হেভির জন্য ম্যাকডোনেল ডগলাসের কাছে গিয়েছিল, অন্যটি অ্যাটলাস V-এর জন্য লকহিড মার্টিনের কাছে গিয়েছিল। 2006 সালে, দুটি লঞ্চ সরবরাহকারী ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স গঠনের জন্য একত্রিত হয়েছিল। 2016 সালে, স্পেসএক্সকে তার ফ্যালকন 9 এবং ফ্যালকন হেভি বুস্টার ব্যবহার করে বিবর্তিত ব্যয়বহুল উৎক্ষেপণ যান কর্মসূচির আওতায় প্রথম সামরিক উৎক্ষেপণের পুরস্কার দেওয়া হয়েছিল। 2019 সালে, আংশিকভাবে পুনঃব্যবহারযোগ্য রকেটের সাথে স্পেসএক্সের সাফল্যের কারণে, প্রোগ্রামটির নাম পরিবর্তন করে ন্যাশনাল সিকিউরিটি স্পেস লঞ্চ করা হয়। 1994 সালে, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার ডিফেন্স সাপোর্ট প্রোগ্রাম প্রতিস্থাপনের জন্য স্পেস-বেসড ইনফ্রারেড সিস্টেম (এসবিআইআরএস) প্রোগ্রাম শুরু করে। 2011 সালে প্রথম উপগ্রহ উৎক্ষেপণের জন্য কৌশলগত প্রতিরক্ষা উদ্যোগের জন্য পরীক্ষিত প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে এসবিআইআরএস তৈরি করা হয়েছিল। 1970-এর দশক থেকে, সামরিক এবং জাতীয় মহাসাগরীয় ও বায়ুমণ্ডলীয় প্রশাসনের (এনওএএ) আবহাওয়া উপগ্রহগুলিকে একত্রিত করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। 1994 সালে, রাষ্ট্রপতি ক্লিনটন নির্দেশ দিয়েছিলেন যে প্রোগ্রামগুলি শেষ পর্যন্ত একীভূত করা হবে। 1995 সালে, বিমান বাহিনী, নাসা এবং এন. ও. এ. এ ন্যাশনাল পোলার-অরবিটিং অপারেশনাল এনভায়রনমেন্টাল স্যাটেলাইট সিস্টেম শুরু করে যার উদ্দেশ্য ছিল ডিফেন্স মেট্রোলজিক্যাল সাপোর্ট প্রোগ্রামকে প্রতিস্থাপন করা এবং এন. ও. এ. এ দ্বারা পরিচালিত করা, কিন্তু 2010 সালে অতিরিক্ত খরচের কারণে প্রোগ্রামটি ভেঙে যায় এবং প্রোগ্রামগুলির একটি সম্পূর্ণ সংমিশ্রণ ঘটেনি। প্রতিরক্ষা বিভাগের দ্বিতীয় প্রচেষ্টা, ডিফেন্স ওয়েদার স্যাটেলাইট সিস্টেম, 2012 সালে কংগ্রেস দ্বারা বাতিল করা হয়েছিল। গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম নক্ষত্রপুঞ্জ 1994 সালে সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয় এবং 1995 সালে প্রাথমিক কার্যকরী ক্ষমতা অর্জন করে। 1995 সালে মিলস্টারের প্রথম উৎক্ষেপণ হয় এবং স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার মিলস্টারকে প্রতিস্থাপনের জন্য ডিফেন্স স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন সিস্টেম এবং অ্যাডভান্সড এক্সট্রিমলি হাই ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিস্থাপনের জন্য ওয়াইডব্যান্ড গ্লোবাল স্যাটকম সিস্টেমে উন্নয়ন শুরু করে। ব্রিলিয়ান্ট পেবলস স্পেস-ভিত্তিক অ্যান্টি-মিসাইল ইন্টারসেপ্টর 1993 সালে ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিফেন্স অর্গানাইজেশন থেকে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেম সেন্টারে স্থানান্তরিত হয়, কিন্তু 1994 সালে এটি বাতিল করা হয়। 2001 সালে, মহাকাশ কমিশন জাতীয় নিরাপত্তা সম্পর্কে তার প্রতিবেদন প্রকাশ করে। একটি প্রধান সুপারিশ ছিল স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেম সেন্টারকে এয়ার ফোর্স ম্যাটেরিয়াল কমান্ড থেকে এয়ার ফোর্স স্পেস কমান্ডে পুনর্বিন্যাস করা যাতে মহাকাশ কর্মসূচির ব্যবস্থাপনাকে একটি প্রধান কমান্ডে একীভূত করা যায়। 2001 সালের 1লা অক্টোবর এই ঘটনা ঘটে। 1 আগস্ট 2006-এ, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার একটি ঐতিহ্যবাহী বিমান বাহিনীর উইং এবং গ্রুপ গঠন সহ নিজেকে পুনর্গঠন করে। এর মধ্যে রয়েছে মিলিটারি স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন সিস্টেম উইং যা মিলস্যাটকম জয়েন্ট সিস্টেম প্রোগ্রাম অফিস (জে. পি. ও) কে প্রতিস্থাপন করেছে, লঞ্চ অ্যান্ড রেঞ্জ সিস্টেম উইং, যা লঞ্চ অ্যান্ড রেঞ্জ জে. পি. ও-কে প্রতিস্থাপন করেছে, গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম উইং, যা নভস্টার জি. পি. এস জে. পি. ও-কে প্রতিস্থাপন করেছে, স্পেস-ভিত্তিক ইনফ্রারেড সিস্টেম উইং, যা এস. বি. আই. আর. এস সিস্টেম প্রোগ্রাম অফিস (এস. পি. ও) কে প্রতিস্থাপন করেছে, স্পেস সুপিরিয়ারিটি সিস্টেম উইং, কির্টল্যান্ড এয়ার ফোর্স বেসে স্পেস ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড টেস্ট উইং, যার মধ্যে প্রাক্তন এস. এম. সি ডিট্যাচমেন্ট 12,61তম এয়ার বেস উইং, যা 61তম এয়ার বেস গ্রুপ, স্যাটেলাইট কন্ট্রোল অ্যান্ড নেটওয়ার্ক সিস্টেম গ্রুপকে প্রতিস্থাপন করেছে, যা এয়ার ফোর্স স্যাটেলাইট কন্ট্রোল নেটওয়ার্ক এস. পি. ও, স্পেস লজিস্টিক গ্রুপকে প্রতিস্থাপন করেছে। 2008 সালের 31শে মার্চ মিসাইল ডিফেন্স সিস্টেমস গ্রুপ সক্রিয় করা হয়। যাইহোক, এয়ার ফোর্স ম্যাটেরিয়াল কমান্ডের নেতৃত্বের প্রতিক্রিয়ায়, 10 নভেম্বর 2010-এ বিমান বাহিনী অধিগ্রহণের ব্যাপক প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে উইংস এবং গোষ্ঠীগুলিকে ডিরেক্টরেট এবং বিভাগ হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। এর ফলে 61তম এয়ার বেস উইং নিষ্ক্রিয় হয়ে 61তম এয়ার বেস গ্রুপে পরিণত হয়, জিপিএস উইং গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম ডিরেক্টরেট হয়ে যায়, লঞ্চ অ্যান্ড রেঞ্জ সিস্টেম উইং লঞ্চ এন্টারপ্রাইজ ডিরেক্টরেট হয়ে যায়, মিলস্যাটকম উইং মিলিটারি স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন ডিরেক্টরেট হয়ে যায়, স্পেস সুপিরিয়ারিটি সিস্টেম উইং স্পেস সুপিরিয়ারিটি সিস্টেম ডিরেক্টরেট হয়ে যায়, এসআইবিআরএস উইং ইনফ্রারেড স্পেস সিস্টেম ডিরেক্টরেট হয়ে যায়, স্পেস ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড টেস্ট উইং স্পেস ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড টেস্ট ডিরেক্টরেট হয়ে যায়, স্পেস লজিস্টিক গ্রুপ স্পেস লজিস্টিক ডিরেক্টরেট হয়ে যায়, ডিএমএসপি গ্রুপ ডিফেন্স ওয়েদার সিস্টেমস ডিরেক্টরেট হয়ে যায়, মিসাইল ডিফেন্স সিস্টেমস গ্রুপ মিসাইল ডিফেন্স সিস্টেমস ডিভিশনে পরিণত হয় এবং স্যাটেলাইট কন্ট্রোল অ্যান্ড নেটওয়ার্ক সিস্টেমস গ্রুপ স্যাটেলাইট কন্ট্রোল অ্যান্ড নেটওয়ার্ক সিস্টেমস ডিভিশনে পরিণত হয়। রেঞ্জ অ্যান্ড নেটওয়ার্ক সিস্টেমস ডিভিশন অবশেষে স্যাটেলাইট কন্ট্রোল অ্যান্ড নেটওয়ার্ক সিস্টেমস ডিভিশনের কার্যকারিতা প্রতিস্থাপনের জন্য দাঁড়িয়েছিল এবং 2015 সালে ডিফেন্স ওয়েদার সিস্টেমস ডিরেক্টরেট এবং ইনফ্রারেড স্পেস সিস্টেমস ডিরেক্টরেটকে রিমোট সেন্সিং সিস্টেমস ডিরেক্টরেটে একত্রিত করা হয়েছিল। 2019 সালে, এই ডিরেক্টরেটগুলি এসএমসি 2 পুনর্গঠনের অংশ হিসাবে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা পরিবর্তে ডেভেলপমেন্ট কর্পস প্রতিষ্ঠা করেছিল, যা উদ্ভাবন এবং প্রোটোটাইপিংয়ের জন্য দায়বদ্ধ ছিল, একটি প্রোডাকশন কর্পস, একটি এন্টারপ্রাইজ কর্পস, যা পণ্য এবং লঞ্চের জন্য সহায়তা পরিচালনা করে এবং একটি অ্যাটলাস কর্পস যা কর্মী পরিচালনা প্রদান করে। স্পেস সিস্টেম কমান্ড হিসাবে পুনঃনির্ধারণ এবং স্পেস ফোর্সে স্থানান্তর যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্পেস ফোর্স 20 ডিসেম্বর 2019-এ একটি স্বাধীন পরিষেবা হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তখন এয়ার ফোর্স স্পেস কমান্ডকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্পেস ফোর্স হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল, তবে কার্যকরীভাবে বিমান বাহিনীর মধ্যে একটি প্রধান কমান্ড হিসাবে রয়ে গেছে। স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্পেস ফোর্সের একটি অংশ ছিল কারণ এটি স্পেস অপারেশনস কমান্ড হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল, যতক্ষণ না এটি 22 এপ্রিল 2021-এ সদর দফতর স্পেস ফোর্সে পুনরায় নিয়োগ করা হয় এবং আনুষ্ঠানিকভাবে মার্কিন বিমান বাহিনী কেন্দ্র থেকে মার্কিন স্পেস ফোর্স ফিল্ড কমান্ডে স্থানান্তরিত হয়, যদিও এটি স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টারের নাম ব্যবহার অব্যাহত রাখে। 2021 সালের 13ই আগস্ট স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টারকে স্পেস সিস্টেমস কমান্ড হিসাবে নতুন করে ডিজাইন করা হয়। কমান্ডার হলেন একজন স্পেস ফোর্স লেফটেন্যান্ট জেনারেল, অন্যদিকে ডেপুটি কমান্ড হলেন একজন স্পেস ফোর্স মেজর জেনারেল এবং মহাকাশ উৎক্ষেপণের জন্যও দায়বদ্ধ। স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার ইউনিটগুলির পুনর্বিন্যাস ছাড়াও, 61তম এয়ার বেস গ্রুপকে লস অ্যাঞ্জেলেস গ্যারিসনের পুনঃনির্ধারণ করা হয়েছিল। স্পেস সিস্টেমস কমান্ড স্পেস লঞ্চ ডেল্টা 30 এবং স্পেস লঞ্চ ডেল্টা 45 অর্জন করেছে, যা তারা 1990 সালে এয়ার ফোর্স স্পেস কমান্ডের কাছে ছেড়ে দিয়েছিল। স্পেস লঞ্চ ডেল্টা 45-এর কমান্ডার, একজন ব্রিগেডিয়ার জেনারেল, স্পেস সিস্টেমস কমান্ড অপারেশনস ডিরেক্টর এবং রেঞ্জ অ্যাকুইজিশন লিড। এয়ার ফোর্স রিসার্চ ল্যাবরেটরি স্পেস ইউনিট, যেমন স্পেস ভেহিকেলস ডিরেক্টরেট, স্পেস ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল ডিভিশন, রকেট প্রপালশন ডিভিশন এবং স্পেস সিস্টেমস টেকনোলজি ডিভিশন, প্রশাসনিকভাবে স্পেস সিস্টেমস কমান্ডকে রিপোর্ট করে, এবং এয়ার ফোর্স রিসার্চ ল্যাবসের অধীনে থাকে। এয়ার ফোর্স লাইফ সাইকেল ম্যানেজমেন্ট সেন্টারের কৌশলগত সতর্কতা ও নজরদারি ব্যবস্থা বিভাগ, যা স্থল-ভিত্তিক রাডার, ক্ষেপণাস্ত্র সতর্কতা, মহাকাশ ক্ষেত্র সচেতনতা, ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং প্রাথমিক সতর্কতা ক্ষমতা ভাগ করে নেওয়ার জন্য দায়ী, স্পেস সিস্টেমস কমান্ডে স্থানান্তরিত হয়। স্পেস সিস্টেমস কমান্ড স্পেস র্যাপিড ক্যাপাবিলিটিজ অফিস এবং স্পেস ডেভেলপমেন্ট এজেন্সিকে (2022 সালে হস্তান্তরিত হবে) সহায়তা প্রদান করে, যা স্পেস অপারেশনস প্রধানের কাছে সরাসরি রিপোর্টিং ইউনিট। 2021 সালের জুলাই মাসে রাষ্ট্রপতি বাইডন স্পেস সিস্টেমস কমান্ডের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য ন্যাশনাল রিকোনাইসেন্স অফিসের উপ-পরিচালক মেজর জেনারেল মাইকেল গুয়েটলিনকে মনোনীত করেন। তিনি 29 জুলাই 2021-এ লেফটেন্যান্ট জেনারেল পদে পদোন্নতির সাথে নিশ্চিত হন যা 13 আগস্ট 2021-এ কার্যকর হয়। প্রতীকী স্পেস সিস্টেম কমান্ড প্রতীক এবং রঙ নকশার শীর্ষে, মহাকাশে উঠছে, একটি ইগনিশন প্লুমের উপর একটি ব-দ্বীপ চড়ে। ব-দ্বীপ এবং প্লুম মহাকাশ বাহিনীর সম্পদকে কক্ষপথে স্থাপন করার জন্য প্রয়োজনীয় উৎক্ষেপণ যানবাহনের প্রতিনিধিত্ব করে এবং পশ্চিম ও পূর্ব উপকূল রেঞ্জ থেকে উৎক্ষেপণ কার্যক্রমকে নির্দেশ করে। অ্যাকুইলা নক্ষত্রপুঞ্জটি মহাকাশ পরিবেশের প্রতীক, যা স্পেস সিস্টেমস কমান্ডের মহাকাশ যুদ্ধের সক্ষমতার বিকাশ এবং ফিল্ডিংকে প্রতিফলিত করে। প্রাথমিক তারাটি মহাকাশ বাহিনীর কক্ষপথের সক্ষমতার প্রতিনিধিত্ব করে। সুইপিং অরবিট এবং থান্ডারবোল্ট পৃথিবীকে রক্ষা করা স্পেস ফোর্সের মহাকাশ সম্পদের প্রতিনিধিত্ব করে। সোনা হল স্পেস সিস্টেমস কমান্ডের স্বতন্ত্র রঙ এবং উদ্ভাবনী মহাকাশ ক্ষমতা সনাক্তকরণ, প্রোটোটাইপ এবং ক্ষেত্রের জন্য প্রয়োজনীয় উৎকর্ষতা এবং বুদ্ধিমত্তার ইঙ্গিত দেয়। স্পেস সিস্টেমস কমান্ডের প্রতীক এবং পতাকা 2021 সালের 13ই এপ্রিল স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টারের প্রতীককে প্রতিস্থাপন করে উন্মোচন করা হয়। স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টারের অধীনে মহাকাশ এবং ক্ষেপণাস্ত্রের কার্যকারিতা পুনরায় একত্রিত হওয়ার পরে, এটি 10 বছর ধরে পুরানো স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশনের প্রতীক ব্যবহার অব্যাহত রেখেছে। যাইহোক, যখন স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার এয়ার ফোর্স ম্যাটেরিয়াল কমান্ড থেকে এয়ার ফোর্স স্পেস কমান্ডে স্থানান্তরিত হয় তখন এটি 2 আগস্ট 2002-এ এয়ার ফোর্স স্পেস কমান্ডের প্রতি তার মিশন এবং আনুগত্য আরও ভালভাবে প্রকাশ করার জন্য একটি নতুন প্রতীক গ্রহণ করে। নীল এবং হলুদ হল বিমান বাহিনীর রঙ। নীল আকাশকে নির্দেশ করে, যা বিমান বাহিনীর কার্যক্রমের প্রাথমিক মঞ্চ। হলুদ সূর্য এবং বিমান বাহিনীর কর্মীদের প্রয়োজনীয় উৎকর্ষকে বোঝায়। গ্লোব রাত ও দিনের মিশনগুলির প্রতিনিধিত্ব করে যা উপগ্রহ এবং ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থাগুলিকে অবশ্যই সম্পাদন করতে হবে। চারটি মেরু তারা কেন্দ্রের দ্বারা ব্যবহৃত যোগাযোগ, নেভিগেশন, নজরদারি এবং আবহাওয়া উপগ্রহের প্রতীক। উড়ানের প্রতীকটি মোতায়েন করা ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থাকে বোঝায়। 2002-এর আগে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার, স্পেস ডিভিশন এবং স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশনের প্রতীক যখন 1967 সালে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশন সক্রিয় হয়েছিল, তখন এটি নির্ধারণ করেছিল যে তার মহাকাশ এবং ক্ষেপণাস্ত্র মিশনের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য একটি নতুন প্রতীক প্রয়োজন। 1968 সালের 22শে মে এসএএমএসও প্রতীকটি প্রথম অনুমোদিত হয়। 1979 সালে যখন মহাকাশ বিভাগ প্রতিষ্ঠিত হয়, তখন এটি এসএএমএসও প্রতীক ব্যবহার অব্যাহত রাখে কিন্তু এটি পুনরায় ব্যাখ্যা করে। 1992 সালে যখন স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার প্রতিষ্ঠিত হয়, তখন দ্বৈত স্থান এবং ক্ষেপণাস্ত্রের প্রতীক পুনরুদ্ধার করা হয়। 2002 সালে যখন স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার এয়ার ফোর্স স্পেস কমান্ডে স্থানান্তরিত হয় তখন প্রতীকটি প্রতিস্থাপন করা হয়। স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস সেন্টার সাংগঠনিক প্রতীক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিরক্ষা প্রযুক্তির অগ্রগতিতে বিজ্ঞান, শিল্প ও সেনাবাহিনীর সহযোগিতা এবং এই প্রচেষ্টাকে ঐক্যবদ্ধ ও পরিচালিত করার ক্ষেত্রে এস. এম. সি-র ভূমিকার প্রতিনিধিত্ব করে। এটি সংস্থার মিশনের দুটি প্রধান উপাদানের প্রতীক-ক্ষেপণাস্ত্র এবং মহাকাশ বুস্টার শক্তি এবং কক্ষপথে উপগ্রহ। প্রথম প্রতীকীবাদে, তির্যক রেখাগুলি প্রতিরক্ষা প্রযুক্তির অগ্রগতিতে যথাক্রমে বিজ্ঞান, শিল্প এবং সামরিক বাহিনীর ভূমিকার প্রতিনিধিত্ব করে এবং ত্রিভুজটি কাঙ্ক্ষিত সামরিক উদ্দেশ্যগুলি অনুসরণে এই উপাদানগুলির কাজ পরিচালনা ও পরিচালনায় এস. এম. সি-র কার্যকারিতা চিত্রিত করে। তির্যক রেখার চারপাশের বৃত্তটি সামরিক ব্যবস্থার পরিকল্পনা, বিকাশ ও পরীক্ষা এবং জাতীয় প্রতিরক্ষার জন্য সেগুলি অর্জনে এস. এম. সি-র সম্পূর্ণ সমন্বিত ভূমিকার প্রতিনিধিত্ব করে। দ্বিতীয় প্রতীকে, তিনটি রেখা দ্বারা যুক্ত ত্রিভুজটি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র এবং মহাকাশ ব্যবস্থা উভয়ের ভিত্তি হিসাবে পেলোডের জন্য রকেট বুস্টার শক্তির প্রতীক, যেখানে বৃত্তটি উপগ্রহ এবং তাদের কক্ষপথের চিহ্ন উভয়কেই উপস্থাপন করে। এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশন, স্পেস সিস্টেম ডিভিশন এবং ব্যালিস্টিক সিস্টেম ডিভিশন 1954 সালে যখন ওয়েস্টার্ন ডেভেলপমেন্ট ডিভিশন প্রথম প্রতিষ্ঠিত হয়, তখন এটি তার প্রধান কমান্ড, এয়ার রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কমান্ডের প্রতীক ব্যবহার করে। 1960 সালের 2রা নভেম্বর বিমান গবেষণা ও উন্নয়ন কমান্ডের উপর ভিত্তি করে নিজস্ব প্রতীক তৈরি না হওয়া পর্যন্ত এটি বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। যাইহোক, 1961 সালে এয়ার ফোর্স সিস্টেমস কমান্ড সক্রিয় হওয়ার সাথে সাথে এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগটি বিভক্ত হয়ে যায়। স্পেস সিস্টেমস ডিভিশন 1961 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এয়ার ফোর্স ব্যালিস্টিক মিসাইল ডিভিশনের প্রতীককে নিজস্ব গঠনের জন্য সংশোধন করা হয়েছিল, যা 1962 সালের 5 জুলাই থেকে 1967 সালে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশন গঠিত না হওয়া পর্যন্ত ব্যবহৃত হয়েছিল। ব্যালিস্টিক সিস্টেম বিভাগ বিমান বাহিনীর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগের উপাদানগুলিকেও সংশোধন করে, যার প্রতীক 1962 সালের 14ই ফেব্রুয়ারি অনুমোদিত হয়। 1967 সালে স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেমস অর্গানাইজেশন প্রতিষ্ঠার পর ব্যালিস্টিক সিস্টেমস ডিভিশনের প্রতীকটি অবসর নেওয়া হয়, কিন্তু ব্যালিস্টিক মিসাইল অফিস 1980 সালের 1লা ডিসেম্বর থেকে এটি ব্যবহারের অনুমোদন পায় এবং 1993 সালের 2রা সেপ্টেম্বর এটি নিষ্ক্রিয় না হওয়া পর্যন্ত ব্যালিস্টিক সিস্টেমস ডিভিশন এবং ব্যালিস্টিক মিসাইল অর্গানাইজেশন দ্বারা এটি ক্রমাগত ব্যবহার করা হয়। কমান্ডারদের কাঠামোর তালিকা আরও দেখুন মার্কিন সশস্ত্র বাহিনী সিস্টেম কমান্ড আর্মি ম্যাটেরিয়াল কমান্ড মেরিন কর্পস সিস্টেম কমান্ড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনী সিস্টেম কমান্ড নেভাল সি সিস্টেম কমান্ড নেভাল এয়ার সিস্টেম কমান্ড নেভাল ইনফরমেশন ওয়ারফেয়ার সিস্টেম কমান্ড নেভাল ফেসিলিটি ইঞ্জিনিয়ারিং সিস্টেম কমান্ড নেভাল সাপ্লাই সিস্টেম কমান্ড এয়ার ফোর্স ম্যাটেরিয়াল কমান্ড রেফারেন্স সোর্স ইউনিট এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্পেস ফোর্স এল সেগুন্ডো, ক্যালিফোর্নিয়ার সামরিক ইউনিট এবং 1954 সালে ক্যালিফোর্নিয়ায় প্রতিষ্ঠিত ক্যালিফোর্নিয়া সামরিক ইউনিট এবং গঠনের গঠন।