HH (Court Street Shuttle)
1930-এর দশকে নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ের ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাবওয়ে সিস্টেমের মূল রুটগুলিতে বরাদ্দকৃত চিঠির মধ্যে এইচ. এইচ ছিল শেষ চিঠি। এটি ব্রুকলিনের আইএনডি ফুলটন স্ট্রিট লাইনের নিবেদিত পরিষেবা পত্র হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। চিঠিটি ডাউনটাউন ব্রুকলিনের একটি স্টাব-এন্ড স্টেশন কোর্ট স্ট্রিট থেকে কুইন্স সীমান্তের নিকটবর্তী ভবিষ্যতের ইউক্লিড অ্যাভিনিউ স্টেশন পর্যন্ত স্থানীয় পরিষেবার জন্য ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল। জে স্ট্রিট-বরো হল এবং ম্যানহাটন থেকে আসা ট্রেনগুলির দ্বারা চার-ট্র্যাক লাইনে এক্সপ্রেস পরিষেবা সরবরাহ করার কথা ছিল। ইতিহাস 1936 সালের 9ই এপ্রিল যখন ফুলটন স্ট্রিট লাইনে পরিষেবা শুরু হয়, তখন এটি পরিবেশন করা সমস্ত ট্রেন ম্যানহাটনে চলে যায় এবং এইচএইচ কোর্ট স্ট্রিটকে হয়্ট-শেরমারহর্ন স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত করার জন্য কেবল দুটি স্টপ শাটল হিসাবে চলে। এইচ. এইচ সপ্তাহের দিন এবং শনিবার সকাল 7টা থেকে সন্ধ্যা 7টা পর্যন্ত চলে। সেই পরবর্তী স্টেশনে, এটি বাইরের ট্র্যাক এবং প্ল্যাটফর্মে থামে এবং ফুলটন স্ট্রিট এবং ক্রসটাউন ট্রেনের সংযোগ পাওয়া যেত। যেহেতু এইচ. এইচ-এর দুটি স্টেশন দূরত্বের দিক থেকে মাত্র তিন ব্লক দূরে ছিল, তাই 1946 সালের 1লা জুন সন্ধ্যা 7টায় এটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। তারপর থেকে, হয়্ট-শেরমারহর্ন স্ট্রিটের দুটি বাইরের ট্র্যাক রাজস্ব পরিষেবায় ব্যবহার করা হয়নি। কোর্ট স্ট্রিট স্টেশনটি এখন নিউ ইয়র্ক ট্রানজিট মিউজিয়ামের স্থান। আইএনডি ফুলটন স্ট্রিট লাইন থেকে স্টেশনের দিকে যাওয়ার ট্র্যাকগুলি এখনও চালু রয়েছে এবং প্রদর্শনীতে আসা-যাওয়ার জন্য ট্রেনগুলি ব্যবহার করা হয়। রুট রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ লাইন বাই লাইন হিস্ট্রি কোর্ট সেন্ট, এবং হয়্ট-শেরমারহর্নস সেন্ট প্ল্যাটফর্ম নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ে পরিষেবাগুলি নিষ্ক্রিয় করে