Parque de la Ciudad
পার্ক দে লা সিউদাদ () আর্জেন্টিনার বুয়েনোস আইরেসের ভিলা সোলডাটি পাড়ায় অবস্থিত একটি প্রাক্তন বিনোদন পার্ক। 1978 সালে মেয়র ওসভালদো ক্যাসিয়াটোরের প্রশাসন এই উদ্যানের পরিকল্পনা করেছিল। আর্জেন্টিনার শেষ সামরিক সরকার কর্তৃক নিযুক্ত ক্যাসিয়াটোর পার্কটিকে জরাজীর্ণ ভিলা সোলডাটি ওয়ার্ডকে পুনরুজ্জীবিত করার প্রচেষ্টার কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে কল্পনা করেছিলেন। মেয়র দরপত্রের জন্য একটি থিম পার্ক বিকাশের চুক্তি খোলেন এবং এই উদ্দেশ্যে প্রতিষ্ঠিত একটি সংস্থা ইন্টারামা পার্কস এস. এ-কে দরপত্র প্রদান করেন; আলবার্তো গুরডি অ্যালেন্ডেকে এর প্রথম ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসাবে নির্বাচিত করা হয়। ইন্টারামা পার্কগুলি সেই সময়ে আর্জেন্টিনা শাসনকারী সামরিক বাহিনীর ব্যবহারের জন্য গঠিত হয়েছিল, তবে বেসামরিক ব্যবহারের জন্যও। সংস্থাটি সুইস সংস্থা ইনটামিনকে যান্ত্রিক গেম, রোলার কোস্টার, সুবিধা, আনুষাঙ্গিক, শপিং ট্রলি, পপকর্ন মেশিন এবং ইন্টারামা টাওয়ার, একটি পর্যবেক্ষণ টাওয়ার সহ আমদানি করা আকর্ষণগুলি সরবরাহ করার জন্য চুক্তি করেছিল। বিনোদন এলাকাটি নিজেই উদ্যানের একটি তুলনামূলকভাবে ছোট দিক, যার মধ্যে 75 হেক্টর (188 একর) সবুজ জায়গা ছিল। 1978 সালের শেষের দিকে নির্মাণ কাজ শুরু হয়, ভিলা সোলদাতিতে পার্ক জুফিটোজিওগ্রাফিকো (একটি বৃক্ষরোপণ)-এর কাছে একটি 120-হেক্টর (296 একর) খালি জায়গায় পরিকল্পনা করা হয়। এটি বেলগ্রানো দক্ষিণ রেলপথ এবং পার্কিং লট (ফার্নান্দেজ দে লা ক্রুজ স্টেশনের জন্য) এর মধ্যে অবস্থিত এবং একটি বিদ্যমান পাবলিক পার্কের সংলগ্ন হবে। নির্মাণের জন্য কিছু বস্তির বাসিন্দাদের পাশাপাশি বেশ কয়েকটি ছোট জমির মালিকদের সম্পত্তি উচ্ছেদ করা প্রয়োজন ছিল; নির্মাণ যন্ত্রপাতিগুলিকে সাইটে প্রবেশের অনুমতি দেওয়ার জন্য কিছু রাস্তার পুনর্নির্মাণ/নতুন ফুটপাথ প্রয়োজন ছিল। ধ্বংসাবশেষ এবং বর্জ্য অপসারণের পরে, সম্পত্তিটি প্রথমে ল্যান্ডফিল হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। সাইটের চারপাশে একটি পরিসীমা বেড়া স্থাপন করা হয়েছিল এবং কাজ শুরু হয়েছিল। সাইটটি সমতল করার জন্য এক মিলিয়ন কিউবিক মিটার মাটি সরাতে হয়েছিল, ল্যান্ডফিল প্রাথমিক ভিত্তি হিসাবে কাজ করে। এই স্থানচ্যুত মাটি তখন হ্রদ, পাহাড় এবং উপত্যকার পাশাপাশি রাইডের ভিত্তি এবং পার্কের সড়কপথের মতো বৈশিষ্ট্যগুলিতে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। শ্রমিকরা রাশিয়ান পর্বতমালার একটি প্রতিরূপ একত্রিত করতে শুরু করে। এই স্থানটিকে একসময়ের পতিত মাঠ থেকে রঙিন থিম পার্কে রূপান্তরিত করা হচ্ছে। বিশেষ বিনোদন অঞ্চল (প্লোন) স্থাপন করা হয়েছিল। একজন শীর্ষস্থানীয় ভূতত্ত্ববিদ জেমস ফাউলার এবং ওয়াল্ট ডিজনি ওয়ার্ল্ডের রিচার্ড বাটাগলিয়া চুক্তিবদ্ধ হন। নির্মাণটি ওমর এন ভাজকুয়েজের নেতৃত্বে একটি প্রকৌশল দল দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। "অবজারভেটরি এবং রেস্তোরাঁ সহ বৃত্তাকার টাওয়ার" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। (জেন্টে ম্যাগাজিনের 1978 সালের নভেম্বরের সংখ্যা অনুসারে), 1980 সালের মে মাসে লা টোরে এস্পাসিয়ালের কাজ শুরু হয়েছিল; ইন্টারামা দরপত্র জেতার পরপরই অস্ট্রিয়ায় পর্যবেক্ষণ টাওয়ারের জন্য উপকরণ সংগ্রহ করা হয়েছিল। উৎপাদনের প্রথম ধাপ ছিল ভিত্তিপ্রস্তরের জন্য ছিদ্র তৈরি করা। এই স্তূপগুলি 728,000 মার্কিন ডলার ব্যয়ে ট্রেভি, আইএনসি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। ট্রেভি নিম্নলিখিত কাঠামোগুলির ভিত্তির জন্য বিস্তৃত পাইলিং তৈরি করেছিলেনঃ ভার্টিগোরামা রোলার কোস্টার (মার্কিন ডলার 2,025,000)-মোট যাত্রার খরচঃ মার্কিন ডলার 10,000,000 অ্যারোগন্ডোলাস (স্কাই রাইড) কলাম (মার্কিন ডলার 78,000)-মোট যাত্রার খরচঃ মার্কিন ডলার 4,500,000 অ্যাকোনকাগুয়া রোলার কোস্টার (মার্কিন ডলার 67,000)-মোট যাত্রার খরচঃ মার্কিন ডলার 6,500,000 ফার্নান্দেজ দে লা ক্রুজ অ্যাভিনিউ (মার্কিন ডলার 16,000) এর মধ্য দিয়ে পথচারী প্রবেশ সেতু কংক্রিটের জন্য ধাতব শক্তিবৃদ্ধি 35 মিটার (115 ফুট) গভীর গর্তে স্থাপন করা হয়েছিল এবং এগুলি ভূগর্ভস্থ জল শোষণের জন্য বেন্টোনাইট, একটি মাটির মতো খনিজ দিয়ে ভরা হয়েছিল। বেন্টনাইটটি তখন ঢালা কংক্রিট দ্বারা স্থানচ্যুত হয়েছিল। স্তূপের প্রায় 10 মিটার (33 ফুট) নিচে, মাটি পুয়েলচেন্স দ্বারা গঠিত ছিল, যা বুয়েনোস আইরেসের ভূসংস্থানের জন্য অনন্য খুব শক্ত উপাদানের একটি স্তর। মাটি থেকে 8 মিটার (26 ফুট) নিচে 30টি পিলিং (ধাতব বর্ম দৃশ্যমান) কেটে ফেলা হয়েছিল। এই অঞ্চলটি তখন কঠিন কংক্রিট দ্বারা পূর্ণ করা হয়েছিল, যার মধ্যে পর্যবেক্ষণ টাওয়ারের প্রধান স্তম্ভগুলি এম্বেড করা হয়েছিল। শুধুমাত্র এই প্রক্রিয়াটি করতে ছয় মাস সময় লেগেছিল। ধাতব কাঠামোটি তৈরি করতে আরও ছয় মাস সময় লেগেছিল। যখন টাওয়ারটি নির্মাণাধীন ছিল, তখন টেনসরগুলির নোঙ্গর করার প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছিল, যা 120 মিটার (394 ফুট) গভীরতায় নামাতে হবে। টাওয়ারটি নিজেই একটি স্ব-সহায়ক কাঠামো ছিল এবং 120 মিটার অবধি পৌঁছানোর আগে পর্যন্ত বাহ্যিক সহায়তার প্রয়োজন ছিল না। টেনসর তারগুলি ক্রেনের মাধ্যমে প্ল্যাটফর্ম 1-এর নীচে গুরুত্বপূর্ণ মরীচি এবং টাওয়ারের গোড়ায় কংক্রিটের নোঙ্গরগুলির সাথে সংযুক্ত করা হয়েছিল। অসম্পূর্ণ কাঠামোটি 1980 সালের ছুটির মরশুমের জন্য একটি উন্নত, বিশাল ক্রিসমাস ট্রি হয়ে ওঠে। রাতে, ইস্পাত টেনসর বরাবর হাজার হাজার রঙিন আলো আলোকিত করা হয়েছিল, প্ল্যাটফর্ম 2-এর ছাদে একটি বিশাল তারা সহ; প্ল্যাটফর্ম 1-এর একপাশে একটি পোস্টার, যা "এফই" প্রদর্শন করে, দূর থেকে পড়া যেতে পারে। উদ্যানটি খোলার পর থেকে পার্কটি 1982 সালের 21শে সেপ্টেম্বর পার্ক ইন্টারামা নামে উদ্বোধন করা হয়। এর ষাটটি আকর্ষণের মধ্যে রয়েছে অ্যাকোনকাগুয়া রোলার কোস্টার, স্করপিয়ন ডাবল জায়ান্ট হুইল, ভার্টিগোরামা ডাবল রোলার কোস্টার (যা কখনও খোলা হয়নি কারণ সমস্ত অংশ সরবরাহ করা হয়নি), অ্যারোগন্ডোলাস (ল্যাটিন আমেরিকার দীর্ঘতম স্কাই রাইড), বাদ্যযন্ত্রের ঝর্ণা এবং পার্কের পরিধির চারপাশে প্রবাহিত একটি ক্ষুদ্র রেলপথ। পর্যবেক্ষণ টাওয়ারটি 1981 সালে শীর্ষে ওঠার পরে 208 মিটার (682 ফুট) অবধি পৌঁছেছিল এবং 2015 সাল পর্যন্ত আর্জেন্টিনার সর্বোচ্চ মুক্ত-স্থায়ী কাঠামো ছিল। 1980 সালে ইন্টারামার প্রধান শেয়ারহোল্ডার ব্যাঙ্কো সিডেসার দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার ফলে উদ্বোধন বিলম্বিত হয়। ইন্টারামার আনুমানিক 100 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের অনাদায়ী ঋণ মেয়র জুলিও সিজার স্যাগুইয়ারের প্রশাসনকে 1983 সালে গণতন্ত্রের প্রত্যাবর্তনের পরে ইজারা প্রত্যাহার করতে এবং ইন্টারামার বিরুদ্ধে মামলা করতে প্ররোচিত করেছিল। সেই বছরের ডিসেম্বরে উদ্যানটির নাম পরিবর্তন করে পার্ক দে লা সিউদাদ (সিটি পার্ক) রাখা হয়। উদ্যানটি নিজেই শহর দ্বারা অনুমান করা 15 মিলিয়ন বার্ষিক দর্শনার্থীদের আকৃষ্ট করতে ব্যর্থ হয়েছিল। 1985 সালে বার্ষিক উপস্থিতি 11 লক্ষে পৌঁছেছিল এবং পরে তা কমে যায়। পরে একটি আইম্যাক্স সিনেমা যুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত তা বাতিল করা হয়েছিল। উদ্যানটির অবনতিশীল অবস্থার কারণে 2003 সালের অক্টোবরে মেয়র আনিবাল ইবারা এটি বন্ধ করে দেন এবং যদিও তিন বছর পরে এটি পুনরায় খোলা হয়, তবে চলমান নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণে 2008 সালের মার্চ মাসে মেয়র মরিসিও ম্যাক্রি এটি পুনরায় বন্ধ করে দেন। বছরের পর বছর ধরে মামলা মোকদ্দমার সমাপ্তি ঘটে 2000 সালের নভেম্বরে ইন্টারামার পক্ষে এবং 1983 সালের ইজারা বাতিল থেকে উদ্ভূত চুক্তি লঙ্ঘনের জন্য শহরের বিরুদ্ধে 2 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের রায়ে। যাইহোক, শহরের দায়ের করা আপিলের ফলে শেষ পর্যন্ত 2007 সালে রায়টি বিপরীত হয়। 2010 সালের মে মাসে দেশের দ্বিশতবার্ষিকীর জন্য উদ্যানটি পুনরায় খোলা হয়েছিল; চলমান সংস্কার এবং অকার্যকর যাত্রার প্রতিস্থাপনের মধ্যে, পুনরায় খোলার মধ্যে একটি সাংস্কৃতিক কেন্দ্র এবং আর্ট গ্যালারি যোগ করা হয়েছিল। মেয়র ম্যাক্রি পরে 2013 সালে প্রাক্তন বিনোদন পার্কের মাঠে 180,000 বর্গ মিটার (19 লক্ষ ফুট) সিউদাদ দেল রক (রক সিটি) প্রতিষ্ঠা করেন; এই স্থানটি কুইলমেস রক দ্বারা আয়োজিত অনুষ্ঠান আয়োজনের জন্য নির্মিত হয়েছিল যা আনুমানিক 50,000 দর্শককে আকর্ষণ করে। এই প্রকল্পটি ভিলা লুগানো-এলাকার কংগ্রেস সদস্য আলেজান্দ্রো বোদার্টের সমালোচনার মুখে পড়ে, যিনি কুইলমেস রক থেকে (180,000 পেসো-প্রতি ইভেন্টে 31,000 মার্কিন ডলার) বাজারের নিচে ব্যবহারকারী ফি আদায়ের ম্যাক্রির সিদ্ধান্তের পাশাপাশি পার্কের পরিত্যক্ত রাইডগুলি ভেঙে ফেলার মেয়রের পরিকল্পনার দিকে ইঙ্গিত করেছিলেন। শহর কর্তৃপক্ষ 2018 গ্রীষ্মকালীন যুব অলিম্পিকের প্রধান স্থান হিসাবে অবলুপ্ত বিনোদন পার্কটি বেছে নিয়েছিল। 27শে মার্চ, 2014 তারিখে ক্রীড়াবিদ এবং কর্মীদের থাকার জন্য 1,440টি অ্যাপার্টমেন্ট সহ একটি অলিম্পিক গ্রাম নির্মাণের পাশাপাশি প্রিডিও ফেরিয়াল অলিম্পিকো সহ গেমসের জন্য অসংখ্য স্থান নির্মাণের জন্য দরপত্র প্রক্রিয়া ঘোষণা করা হয়েছিল। পরে, অ্যাপার্টমেন্টগুলি ভেঙে ফেলা হয় এবং সামাজিক আবাসন হিসাবে ব্যবহার করা হয়। 2019 সালের মধ্যে, এই স্থানটি বৈচিত্র্যময় উদ্ভিদ ও প্রাণীজগৎ সহ একটি উন্মুক্ত সবুজ স্থানে পরিণত হয়। এটি সাধারণ জনগণের দ্বারা এবং কনসার্ট এবং শিল্প প্রদর্শনীর আয়োজনকারী সংস্থাগুলির দ্বারা একটি সাধারণ বহিরঙ্গন এলাকা হিসাবে ব্যবহৃত হয়। যদিও বেশিরভাগ রাইড সরিয়ে ফেলা হয়েছে, টোরে এস্পাসিয়াল এবং ভার্টিগোরামা এখনও দাঁড়িয়ে আছে। আরও দেখুন ইটালপার্ক রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ইউনিডোস পোর এল পার্ক দে লা সিউদাদ জুনটেমোস ফিরমাস পারা ক্যু রেইব্রা এল পার্ক দে লা সিউদাদ রোলার মাউন্টেন-পার্ক দে লা সিউদাদ রোলার মাউন্টেন-টোরে এস্পেশিয়াল ডিফাঙ্ক বিনোদন পার্ক আর্জেন্টিনায় বুয়েনোস আইরেসে পর্যটক আকর্ষণ বিনোদন পার্ক 1982 আর্জেন্টিনায় প্রতিষ্ঠান