Tallahassee station
তালাহাসি স্টেশন, যা জ্যাকসনভিল, পেনসাকোলা এবং মোবাইল রেলরোড কোম্পানি ফ্রেট ডিপো নামেও পরিচিত, ফ্লোরিডার তালাহাসিতে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক ট্রেন স্টেশন। এটি 1858 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং 2005 সাল পর্যন্ত বিভিন্ন রেলপথ দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছিল, যখন হারিকেন ক্যাটরিনার কারণে অ্যামট্র্যাক পরিষেবা স্থগিত করে। 1997 সালে এটি ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে যুক্ত করা হয়। স্টেশনটি ফ্লোরিডার প্রাচীনতম রেলপথ ভবনগুলির মধ্যে একটি এবং আমেরিকান গৃহযুদ্ধ শুরুর আগে নির্মিত রাজ্যের মাত্র তিনটি বেঁচে থাকা রেলপথ ডিপোর মধ্যে একটি। এটি মূলত 1858 সালে পেনসাকোলা এবং জর্জিয়া রেলপথ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, যা পূর্বে লেক সিটি (যেখানে ফ্লোরিডা, আটলান্টিক এবং গালফ সেন্ট্রাল রেলপথের মাধ্যমে জ্যাকসনভিলের সাথে সংযোগ পরিষেবা ছিল), পশ্চিমে কুইন্সি এবং উত্তরে রেলপথের লাইভ ওক শাখার মাধ্যমে জর্জিয়া পর্যন্ত মালবাহী ও যাত্রী পরিষেবা সরবরাহ করেছিল। 1869 সালে, পুনর্গঠনের সময়, নবগঠিত জ্যাকসনভিল, পেনসাকোলা এবং মোবাইল রেলপথ (জেপিএন্ডএম) ডিপোতে মালবাহী ও যাত্রী পরিষেবা গ্রহণ করে এবং আরও পশ্চিমে চট্টাহুচি পর্যন্ত পরিষেবা প্রসারিত করে, যেখানে লুইসভিল এবং ন্যাশভিল রেলপথ অবশেষে পেনসাকোলা পর্যন্ত সংযোগ পরিষেবা প্রদান করে। 1882 সালে, স্যার এডওয়ার্ড রিড জেপি অ্যান্ড এম-এর পাশাপাশি লেক সিটি জ্যাকসনভিল ফ্লোরিডা সেন্ট্রাল রেলপথ কিনে নেন, যা উভয়ই তিনি ফ্লোরিডা সেন্ট্রাল এবং ওয়েস্টার্ন রেলরোডে একত্রিত করেন। দুই বছর পর, রিড ফ্লোরিডা সেন্ট্রাল এবং ওয়েস্টার্নকে ফ্লোরিডা রেলওয়ে এবং নেভিগেশন কোম্পানিতে একীভূত করে, যা 1885 সালে ডিপোতে একটি দ্বিতীয় তলা যুক্ত করে। ফ্লোরিডা রেলওয়ে এবং নেভিগেশন কোম্পানি 1888 সালে ফ্লোরিডা সেন্ট্রাল এবং পেনিনসুলার রেলপথ (এফসি অ্যান্ড পি) হিসাবে পুনর্গঠিত হয়। 1900 সালে, এফসিঅ্যান্ডপি-র বেশিরভাগ স্টক কেনার এক বছর পর, সদ্য সংগঠিত সিবোর্ড এয়ার লাইন রেলওয়ে (বর্তমানে সিএসএক্স ট্রান্সপোর্টেশন) এফসিঅ্যান্ডপি-কে ইজারা দেয় এবং 1903 সালে এটি সম্পূর্ণরূপে অধিগ্রহণ করে। 1905 সালে, সিবোর্ড রাস্তার ওপারে এবং ডিপোর পূর্ব দিকে একটি নতুন যাত্রীবাহী স্টেশন তৈরি করে। 1971 সাল পর্যন্ত এই স্টেশনটি তালাহাস্সির যাত্রী পরিষেবার স্থান ছিল, যখন 113 বছরের মধ্যে প্রথমবার, আমট্র্যাক দেশব্যাপী যাত্রীবাহী রেল পরিষেবা গ্রহণ করে এবং নিউ অরলিন্স থেকে জ্যাকসনভিল ট্রেন, যা স্টেশনটি পরিবেশন করছিল, তা বন্ধ করে দিলে তালাহাস্সিতে যাত্রী পরিষেবা বন্ধ হয়ে যায়। 1993 সালে তালাহাসিতে যাত্রী পরিষেবা পুনরায় শুরু হয় যখন অ্যামট্র্যাক তার সানসেট লিমিটেড পরিষেবাটি নিউ অরলিন্সে তার প্রাক্তন টার্মিনাস থেকে জ্যাকসনভিল পর্যন্ত প্রসারিত করে। 1905 সালের যাত্রীবাহী স্টেশনটি তখন থেকে সিবোর্ডের উত্তরসূরি সিএসএক্স-এর মালবাহী-সম্পর্কিত ক্রিয়াকলাপের জন্য রূপান্তরিত হয়েছিল এবং অ্যামট্র্যাক তার তালাহাসি যাত্রীবাহী স্টেশন হিসাবে পুরানো ডিপোটি ব্যবহার করতে শুরু করে। যাইহোক, 2005 সালে আলাবামার মোবাইলের পশ্চিমে হারিকেন ক্যাটরিনা ট্র্যাকের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করার পরে যাত্রী পরিষেবা স্থগিত করা হয়েছিল। যদিও 2006 সালে রেলপথগুলি মেরামত করা হয়েছিল, তারপর থেকে পরিচালন ও রাজনৈতিক বাধাগুলি ডিপোতে যাত্রী পরিষেবা পুনরুদ্ধারে বাধা সৃষ্টি করেছে। যাইহোক, 2016 সালে অ্যামট্র্যাক বলেছিল যে "সানসেট লিমিটেড" অদূর ভবিষ্যতে ফিরে আসার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। তা সত্ত্বেও এটি একটি অ্যামট্র্যাক স্টেশন হিসাবে সক্রিয়ভাবে স্বাক্ষরিত রয়েছে। 1997 সালের 30শে ডিসেম্বর, ডিপোটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে যুক্ত করা হয়। গ্যালারি আরও দেখুন লয়েড রেলরোড ডিপো ওল্ড গেইনসভিল ডিপো রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ তালাহাসি অ্যামট্র্যাক স্টেশন (ইউএসএ রেল গাইড-ট্রেন ওয়েব) 1969 সালের ছবি জেপি ও এমআরআর মালবাহী ডিপোর সঙ্গে 1905 সালের স্টেশন পটভূমিতে ফ্লোরিডার সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক কর্মসূচির অফিসে লিওন কাউন্টি মার্কার তালাহাসির ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে ভবন এবং কাঠামোর তালিকা লিওন কাউন্টি ফ্লোরিডার তালাহাসির ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে প্রাক্তন অ্যামট্র্যাক স্টেশন তালাহাসির ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে, ফ্লোরিডা রেলওয়ে ভবন এবং কাঠামো 2005 সালে বন্ধ হয়ে যায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডা রেলওয়ে স্টেশনগুলির ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে রেল স্টেশনগুলি 1858 সালে খোলা হয়েছিল।