1989 Belgium MiG-23 crash
1989 সালের 4ঠা জুলাই সোভিয়েত বিমান বাহিনীর একটি পাইলটবিহীন মিগ-23 জেট যুদ্ধবিমান বেলজিয়ামের কোর্ত্রিজকের কাছে বেলগেমের একটি বাড়িতে বিধ্বস্ত হয়ে একজন নিহত হন। প্রযুক্তিগত সমস্যার সম্মুখীন হওয়ার পর পাইলট পোল্যান্ডের কোলোব্রজেগের কাছে এক ঘন্টারও বেশি সময় আগে বেরিয়ে এসেছিলেন, কিন্তু বিমানটি জ্বালানি শেষ হয়ে মাটিতে নামার আগে চারপাশে উড়তে থাকে। উড্ডয়নের ইতিহাস ঘটনাটি একটি নিয়মিত প্রশিক্ষণ উড়ান হিসাবে শুরু হয়েছিল। কর্নেল নিকোলাই স্কুরিডিন, পাইলট, পোল্যান্ডের কোলোব্রজেগের কাছে বাগিজ বিমান ঘাঁটি থেকে একটি মিগ-23 এম উড়ানোর কথা ছিল। উড্ডয়নের সময়, ইঞ্জিনের আফটারবার্নার ব্যর্থ হয়, যার ফলে আংশিক শক্তি হ্রাস পায়। উচ্চতা এবং অবতরণে, পাইলট বিমানটি পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেন এবং নিরাপদে বেরিয়ে আসেন। যাইহোক, ইঞ্জিনটি চলতে থাকে এবং বিমানটি পশ্চিম দিকে অটোপাইলটে উড়তে থাকে। মানহীন বিমানটি পোল্যান্ডের আকাশসীমা ছেড়ে পূর্ব জার্মানি এবং তারপর পশ্চিম জার্মানিতে প্রবেশ করে, যেখানে নেদারল্যান্ডসের সোয়েস্টারবার্গ বিমান ঘাঁটিতে অবস্থানরত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর ইউরোপের 32তম ট্যাকটিক্যাল ফাইটার স্কোয়াড্রন থেকে এফ-15-এর একটি জোড়া এটিকে বাধা দেয়। এফ-15-এর পাইলটরা জানান যে মিগের কোনও কর্মী ছিল না। মিগ-23 ডাচ আকাশসীমায় প্রবেশ করে এবং বেলজিয়ামের দিকে অগ্রসর হয়। এসকর্টিং এফ-15 বিমানগুলিকে উত্তর সাগরের উপর দিয়ে বিমানটিকে গুলি করে নামানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু মিগের জ্বালানি শেষ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এটি দক্ষিণে ধীরে ধীরে ঘুরতে শুরু করে, যা ফরাসি বিমান বাহিনীকে তার যোদ্ধাদের সতর্ক করে দেয়। উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার পরে, মিগটি শেষ পর্যন্ত ফরাসি সীমান্তের কর্ট্রিকের কাছে বেলগেম শহরে 273 ডোরনিকস্টেইনওয়েগে বাড়িতে বিধ্বস্ত হয়, যার মধ্যে কয়েকজন স্থানীয় কিশোর বাসিন্দা উইম ডেলারেকে হত্যা করে। ডেলেরে, একজন তথ্যবিজ্ঞানের ছাত্র যার বয়স 18 বা 19 বছর বলে জানা গেছে, আগের দিন তার বিশ্ববিদ্যালয় পরীক্ষার সমাপ্তি উদযাপন করার পরে বাড়িতে একা ঘুমাচ্ছিল বলে জানা গেছে যখন মিগ তাকে 10:30 এ বিধ্বস্ত করে এবং তাকে হত্যা করে। তার মা ও ভাই কোর্ত্রিজকে মুদিখানার কেনাকাটা করছিলেন এবং তার বাবা ইপ্রেস-এ কাজ করতেন। রাজনৈতিক পরিণতি বেলজিয়াম সরকার বিপথগামী বিমান সম্পর্কে বিজ্ঞপ্তি না পাওয়ায় সোভিয়েত ইউনিয়নের কাছে আনুষ্ঠানিক প্রতিবাদ জানায়। বেলজিয়ামের পররাষ্ট্রমন্ত্রী মার্ক আইস্কেন্স উদ্বেগ প্রকাশ করেন যে, "মিগ-23-কে ন্যাটোর রাডারে প্রথম তুলে নেওয়ার সময় থেকে এক ঘণ্টারও বেশি সময় পরে এটি বিধ্বস্ত হওয়ার সময় পর্যন্ত, সোভিয়েত পক্ষ থেকে কোনও সতর্কবার্তা আসেনি" এবং "জেটটি পারমাণবিক বা বিষাক্ত অস্ত্র বহন করছিল কিনা তা প্রকাশ করার ক্ষেত্রে সোভিয়েতদের পক্ষ থেকেও একটি 'উল্লেখযোগ্য ধীরগতি' ছিল।" রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক ফ্লাইটের গ্রাফিক্স (সংবাদপত্র লিবারেশন, ফরাসি ভাষায় বিবরণ) সিবিএস নিউজ রিপোর্ট ভ্যান্ডারবিল্ট টেলিভিশন নিউজ আর্কাইভ থেকে সারসংক্ষেপ (শুধুমাত্র সহযোগীদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য) 1989 সালে বিমান দুর্ঘটনা এবং ঘটনা বেলজিয়ামে বিমান দুর্ঘটনা এবং ঘটনা জ্বালানী ক্লান্তি দুর্ঘটনা এবং বেলজিয়ামে 1989 সালে সোভিয়েত ইউনিয়নে সামরিক বিমান জড়িত ঘটনা এবং বেলজিয়াম-সোভিয়েত ইউনিয়ন সম্পর্ক কূটনৈতিক ঘটনা জুলাই 1989 ইউরোপে ঘটনা