Short-term conflict alert
স্বল্পমেয়াদী দ্বন্দ্ব সতর্কতা (এস. টি. সি. এ) হল এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের (এটিসিও) জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় সতর্কতা ব্যবস্থা। এটি একটি স্থল-ভিত্তিক নিরাপত্তা জাল যা নিয়ন্ত্রককে বিমানের মধ্যে সংঘর্ষ প্রতিরোধে সহায়তা করার উদ্দেশ্যে, সময়মতো, পৃথকীকরণ মিনিমার সম্ভাব্য বা প্রকৃত লঙ্ঘনের একটি সতর্কতা তৈরি করে। বিবরণ আইসিএও ডক 4444-এর প্রয়োজন যে রাডার সিস্টেমগুলি প্রকৃত এবং পূর্বাভাসিত দ্বন্দ্বের উপস্থাপনা সহ সুরক্ষা-সম্পর্কিত সতর্কতা প্রদর্শনের জন্য সরবরাহ করা উচিত। এটি উল্লেখ করার মতো যে আইসিএও ডক 4444 এসটিসিএ শব্দটির সংজ্ঞা বা দ্বন্দ্ব সতর্কতা প্রদান করে না। পরিবর্তে এস. টি. সি. এ শব্দটি অস্পষ্টভাবে এটিসি সম্প্রদায়ে এই ধরনের সতর্কতা সনাক্ত করার পাশাপাশি সতর্কতা ফাংশন সরবরাহকারী ডেটা প্রসেসিং সিস্টেমগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। একটি বাস্তবায়ন হিসাবে এস. টি. সি. এ হল ভবিষ্যদ্বাণীমূলক নিরাপত্তা নেট ফাংশনের অংশ। এটি বিমানের গতিবিধির পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য রাডার, এডিএস-বি বা বহুপাক্ষিকতার পাশাপাশি পরিবেশগত তথ্য এবং ঐচ্ছিক উড়ান পরিকল্পনার তথ্য থেকে প্রাপ্ত নজরদারি তথ্য ব্যবহার করে। এই প্রক্রিয়াটি সাধারণত এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের কাছে অলক্ষিতভাবে কাজ করে যদি না কোনও (সম্ভাব্য) বিচ্ছেদ লঙ্ঘন চিহ্নিত করা হয়। এই ক্ষেত্রে এস. টি. সি. এ এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারকে বিপজ্জনক পরিস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করার জন্য একটি অ্যালার্ম তৈরি করবে যা দ্বন্দ্বমূলক বিমানটিকে চিহ্নিত করবে। গতিপথের পূর্বাভাসের অনিশ্চয়তার কারণে এস. টি. সি. এ ব্যবস্থার সামনের দিকে দেখার সময় সাধারণত প্রায় সীমিত থাকে। 2 মিনিট। সামনের দিকে তাকানোর সময় বাড়ানো উপকারী নয় কারণ আরও বেশি উপদ্রবমূলক সতর্কতা তৈরি করা হবে। সম্পর্কিত সিস্টেমগুলি এস. টি. সি. এ পর্যন্ত প্রসারিত অন্যান্য স্থল-ভিত্তিক সুরক্ষা নেট ফাংশনগুলি সাধারণত এটিসিওকে সমর্থন করার জন্য প্রয়োগ করা হয়। এর মধ্যে রয়েছে ন্যূনতম নিরাপদ উচ্চতা সতর্কতা (এম. এস. এ. ডব্লিউ) এবং এরিয়া প্রক্সিমিটি সতর্কতা (এ. পি. ডব্লিউ), যাকে কখনও কখনও বিপদ অঞ্চল লঙ্ঘন সতর্কতা (ডি. এ. আই. ডব্লিউ) বলা হয়। একটি বিমানে সমতুল্য ব্যবস্থা হল টিসিএএস। এই ব্যবস্থাটি পাইলটদের সম্ভাব্য দ্বন্দ্ব সম্পর্কে সতর্ক করে এবং আরোহণ বা অবতরণের আকারে প্রতিকারমূলক পদক্ষেপের পরামর্শ দেয়। টিসিএএস-এর বিপরীতে, এসটিসিএ সাধারণত প্রতিকারমূলক পদক্ষেপের পরামর্শ দেয় না। যদি পদক্ষেপের প্রয়োজন হয়, তবে নিয়ন্ত্রক সাধারণত বিমানটিকে একটি টার্ন কমান্ড দেবে, এই সম্ভাবনাটি দূর করে যে তার কমান্ড টি. সি. এ. এস দ্বারা প্রদত্ত বিরোধিতা করবে। বিমান সুরক্ষার অন্যান্য ধারণাগুলি হলঃ একটি উড়ান পরিকল্পনা তৈরি করা এবং বিমানপথ ব্যবহার করা। আরও দেখুন ইউরোক্যাট (এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম) রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক এস. টি. সি. এ এভিয়েশন সেফটি এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল ওয়ার্নিং সিস্টেম সম্পর্কিত স্কাইব্রারি নিবন্ধ