Greenpoint and Williamsburgh Railroad
গ্রিনপয়েন্ট এবং উইলিয়ামসবার্গ রেলপথ একটি স্ট্রিটকার লাইন ছিল যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্ক রাজ্যের ব্রুকলিন শহরে এবং তার আশেপাশে পরিচালিত হত। জি অ্যান্ড ডাব্লুআরআর 1864 সালের 23শে এপ্রিল সাধারণ রেলপথ হিসাবে মিঃ আর্চিবাল্ড কে মেসেরোল অ্যান্ড অ্যাসোসিয়েটস দ্বারা 1864 সালের আইনের 323 অধ্যায়ের অধীনে চার্টার্ড করা হয়েছিল। মূলধন ছিল $100,000, এবং এটির একটি অনির্দিষ্ট অনুমোদিত কর্পোরেট জীবন ছিল। আইন প্রণয়নকারী অনুদানটি নিম্নলিখিত রুটটি প্রদান করেঃ নিউটাউন ক্রিক থেকে ম্যানহাটন অ্যাভিনিউ, ড্রিগস অ্যাভিনিউ, সাউথ 8 স্ট্রিট, কেন্ট অ্যাভিনিউ, নর্থ 4 স্ট্রিট, ড্রিগস অ্যাভিনিউ এবং রিটার্ন হয়ে, যা এখন বি43 (নিউ ইয়র্ক সিটি বাস) লাইনের উত্তর প্রান্ত। চার্টার রুটটি সিমেন্ট করার জন্য, একটি ফ্র্যাঞ্চাইজি আবেদন করা হয়েছিল, যা 1864 সালের 29 ফেব্রুয়ারি ব্রুকলিন শহর দ্বারা মঞ্জুর করা হয়েছিল। আর্চিবাল্ড মেসেরোল বুশউইক শহরের স্থানীয় বিশিষ্ট ব্যক্তিদের একটি পরিবারের সদস্য ছিলেন এবং বর্তমানে উইলিয়ামসবার্গের মেসেরোল স্ট্রিট এবং গ্রিনপয়েন্টের মেসেরোল অ্যাভিনিউ দ্বারা স্মরণ করা হয়, উভয়ই শহরব্যাপী তুলনামূলকভাবে ছোট রাস্তা, তবে স্থানীয়ভাবে মোটামুটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প ও আবাসিক রাস্তা। রুটের কেন্ট অ্যাভিনিউ অংশে ব্রুকলিন সিটি রেলপথ থেকে ট্র্যাকের অধিকারের প্রয়োজন ছিল, যা বিরক্তিকরভাবে দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু উত্তর 4 রাস্তার বাসিন্দারা নতুন লাইনের অনুমতি অস্বীকার করলে একটি সমস্যা দেখা দেয়। শহরটি 1867 সালের 16ই ডিসেম্বর ফ্র্যাঞ্চাইজি সংশোধন করে বিপর্যয় এড়ায়, গ্র্যান্ড স্ট্রিট এবং নিউটাউন রেলপথের পথে কেন্ট এবং ড্রিগস অ্যাভেনিউয়ের মধ্যে গ্র্যান্ড স্ট্রিট প্রতিস্থাপন করে, আবার ট্র্যাকেজ রাইটস চুক্তির প্রয়োজন হয়। এর পরপরই রেলপথের অপারেশন অপারেশন শুরু হয়, তাই ফ্র্যাঞ্চাইজি নিরাপদ হয়ে ওঠে। ইতিমধ্যে, প্রস্পেক্ট পার্ক ব্রুকলিন সিটির নতুন স্ট্রিটকার লাইনের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়, যেমন কুইন্স কাউন্টির নিউটাউন ক্রিকের ঠিক ওপারে হান্টারপয়েন্ট গ্রাম, এবং নাসাউ রোডের ফ্র্যাঞ্চাইজি এবং এই রাস্তার ফ্র্যাঞ্চাইজির অভিন্ন শব্দ নিয়ে এই রেলপথ এবং নাসাউ রেলপথের মধ্যে দ্বন্দ্ব শুরু হয়। বন্দোবস্তের ফলে 1868 সালের 30শে জুন ব্রুকলিন সিটি, হান্টারপয়েন্ট এবং প্রসপেক্ট পার্ক রেলপথ হিসাবে এই রাস্তা এবং নাসাউ রেলপথের একীকরণ ঘটে। রেফারেন্স নিউ ইয়র্কের কুইন্সের ব্রুকলিন স্ট্রিটকার লাইনের স্ট্রিটকার লাইন 1864 সালে প্রতিষ্ঠিত ব্রুকলিন-ম্যানহাটন ট্রানজিট কর্পোরেশন রেলওয়ে সংস্থাগুলির পূর্বসূরীরা 1868 সালে নিউ ইয়র্কের (রাজ্য) বৈদ্যুতিক রেলপথে প্রতিষ্ঠিত রেলওয়ে সংস্থাগুলি 1864 সালে প্রতিষ্ঠিত মার্কিন সংস্থাগুলি 1868 সালে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।