Williams FW24
উইলিয়ামস এফডব্লিউ24 ছিল ফর্মুলা ওয়ান গাড়ি যার সাথে উইলিয়ামস দল 2002 ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। জার্মান রাল্ফ শুমাখার এবং কলম্বিয়ার হুয়ান পাবলো মন্টোয়া যথাক্রমে তাদের চতুর্থ এবং দ্বিতীয় মরশুমে দলের সাথে এটি পরিচালনা করেছিলেন। নকশা ও উন্নয়ন গাড়িটি পূর্ববর্তী বছরের এফডব্লিউ23-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল এবং 2001 সাল থেকে অতি-শক্তিশালী বিএমডব্লিউ ইঞ্জিনের বিকাশ দ্বারা চালিত হয়েছিল, তবে এফডব্লিউ24 ফেরারি এফ2002 এবং ম্যাকলারেন এমপি 4-17-এর তুলনায় বায়ুগতিবিদ্যার দিক থেকে নিকৃষ্ট ছিল, যেখানে বিএমডব্লিউ ইঞ্জিনটি তার সম্পূর্ণ শক্তি থাকা সত্ত্বেও অবিশ্বস্ত বলে প্রমাণিত হয়েছিল। উইলিয়ামস কম্পাকের স্পনসরশিপ দিয়ে মরসুমটি শুরু করেছিলেন। যাইহোক, 2002 সালের ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সের পর থেকে, দুটি সংস্থার মধ্যে সংযুক্তির পরে হিউলেট-প্যাকার্ডের কাছ থেকে দলের শিরোনাম স্পনসরশিপ ছিল। মরসুমের সারসংক্ষেপ গাড়িটি প্রতিযোগিতামূলক প্রমাণিত হয়েছিল; তবে, ফেরারি এফ2002 আরও শক্তিশালী প্রমাণিত হয়েছিল। মালয়েশিয়ায় রাল্ফ শুমাখার এই মরশুমে দলের একমাত্র জয় অর্জন করেন এবং হুয়ান পাবলো মন্টোয়া দ্বিতীয় স্থানে থেকে দলটি 1996 সালের পর্তুগিজ গ্র্যান্ড প্রিক্সের পর প্রথমবার 1-2 ব্যবধানে জয়লাভ করে। মন্টোয়া মাঝামাঝি সময়ে গাড়ির সাথে পরপর পাঁচটি মেরু অবস্থান স্থাপন করেছিলেন (অবশেষে মরসুমে সাতটি পেয়েছিলেন), এবং যোগ্যতা অর্জনের সময় ফর্মুলা 1 ইতিহাসে যে কোনও সার্কিটের দ্রুততম ল্যাপটি সম্পন্ন করেছিলেন, ইতালিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের জন্য মনজায় মেরু অবস্থান স্থাপন করেছিলেন (এমন একটি ট্র্যাকে যা ইঞ্জিন শক্তিকে সমর্থন করে) ল্যাপ গড় 161.449 মাইল (259.827 কিমি/ঘন্টা) দিয়ে, 1:20.264-এ ল্যাপটি সম্পন্ন করে, সিলভারস্টোনে 1985 সালের ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সে প্রাক্তন উইলিয়ামস চালক কেকে রোজবার্গের পূর্বে সেট করা রেকর্ডটি ভেঙে দিয়েছিলেন যিনি তার হন্ডা টার্বো-চালিত উইলিয়ামস এফডাব্লু 10-এ গড়ে 160.9 মাইল (258.9 কিমি/ঘন্টা) লাফ দিয়েছিলেন। উইলিয়ামস কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন কিন্তু ফেরারীর থেকে 100 পয়েন্টের বেশি পিছিয়ে ছিলেন, মন্টোয়া এবং শুমাখার ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপে যথাক্রমে তৃতীয় এবং চতুর্থ স্থানে ছিলেন। সম্পূর্ণ ফর্মুলা ওয়ান ফলাফল (কী) (গাঢ় নির্দেশিত মেরু অবস্থানের ফলাফল) ড্রাইভার গ্র্যান্ড প্রিক্স শেষ করেননি তবে তিনি রেসের দূরত্বের 90 শতাংশেরও বেশি সম্পন্ন করায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক উইলিয়ামস ফর্মুলা ওয়ান গাড়ি 2002 ফর্মুলা ওয়ান মরসুমের গাড়ি