Kazungula
কাজুনগুলা জাম্বিয়ার একটি ছোট সীমান্ত শহর, যা এম10 রোডে লিভিংস্টোনের প্রায় পশ্চিমে জাম্বেজি নদীর উত্তর তীরে অবস্থিত। কাজুনগুলায়, চারটি দেশের অঞ্চল (জাম্বিয়া, বতসোয়ানা, জিম্বাবুয়ে এবং নামিবিয়া) একটি চতুর্ভুজ বিন্দুতে মিলিত হওয়ার কাছাকাছি আসে। এখন এটি সম্মত হয়েছে যে আন্তর্জাতিক সীমানায় দুটি ট্রাইপয়েন্ট রয়েছে যা জাম্বিয়া এবং বতসোয়ানার মধ্যে একটি সীমানা গঠন করে মোটামুটি দীর্ঘ একটি ছোট লাইন দ্বারা যুক্ত, যা এখন কাজুনগুলা সেতু দ্বারা অতিক্রম করা হয়েছে। চির-পরিবর্তিত নদী চ্যানেল এবং 2000 সালের আগে এই সমস্যা সমাধানের জন্য কোনও পরিচিত চুক্তির অভাব অতীতে একটি চতুর্ভুজ আইনত বিদ্যমান ছিল কি না তা নিয়ে কিছুটা অনিশ্চয়তার সৃষ্টি করেছিল। এইভাবে, বতসোয়ানা এবং জাম্বিয়া নামিবিয়ার ক্যাপ্রিভি স্ট্রিপ এবং জিম্বাবুয়ের চূড়ান্ত প্রান্ত ইম্পালিলা দ্বীপের মধ্যে চোবে নদী এবং জাম্বেজি নদীর সঙ্গমস্থলে প্রায় এক কিলোমিটার সীমানা ভাগ করে নিয়েছে। চোবে নদী, যা নামিবিয়া এবং বতসোয়ানাকে বিভক্ত করে, কাজুনগুলার কাছে জাম্বেজিতে প্রবেশ করে। কাজুনগুলা জাম্বিয়া এবং বতসোয়ানা উভয়েরই একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য গন্তব্য। পরিবহন কাজুনগুলা সেতু জাম্বেজি নদীর উপর কাজুনগুলায় জাম্বিয়া এবং বতসোয়ানা দেশের মধ্যে একটি সড়ক ও রেল সেতু। সেতুটি 2021 সালের 10ই মে কাজুনগুলা ফেরির পরিবর্তে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। সেতুটি প্রশস্ত জাম্বেজি নদী অতিক্রম করে কাসানে শহরের পূর্বে বতসোয়ানার একই নামের কাজুনগুলা গ্রামে পৌঁছেছিল; এটি এই অঞ্চলের বৃহত্তম ফেরিগুলির মধ্যে একটি ছিল যার ধারণক্ষমতা ছিল। 923 মিটার দীর্ঘ (3,028 ফুট) বাই 18.5-metre-wide (61 ফুট) সেতুর দীর্ঘতম দৈর্ঘ্য 129 মিটার (423 ফুট) এবং এটি জাম্বিয়ার কাজুনগুলা শহরকে বতসোয়ানার সাথে সংযুক্ত করে এবং জিম্বাবুয়ে ও নামিবিয়ার নিকটবর্তী সীমানা এড়াতে বাঁকানো। সেতুটিতে দুটি ট্র্যাফিক লেন এবং পথচারীদের জন্য ফুটপাতের মধ্যে একটি একক লাইনের রেলপথ রয়েছে। কাজুনগুলা সেতু নির্মাণের সময় জিম্বাবুয়ে বিতর্ক করেছিল যে বতসোয়ানা এবং জাম্বিয়ার মধ্যে সরাসরি সীমানা রয়েছে। জিম্বাবুয়ে দাবি করেছিল যে বতসোয়ানা এবং জাম্বিয়ার প্রকৃতপক্ষে সরাসরি সীমান্ত নেই, বরং সীমান্তটি আসলে জিম্বাবুয়ে এবং নামিবিয়ার মধ্যে ছিল। বতসোয়ানা জাম্বেজি অতিক্রম করে যা তার জমি বলে দাবি করছিল তা আসলে জিম্বাবুয়ের জমি ছিল এবং এটি যুদ্ধের দিকে নিয়ে যেতে পারে। 2014 সালের এপ্রিলে জিম্বাবুয়ের তৎকালীন পরিবহন মন্ত্রী ওবার্ট এমপোফুকে সংসদে বতসোয়ানা ও জাম্বিয়া দ্বারা নির্মিত কাজুনগুলা সেতু সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল। তিনি জবাব দিয়েছিলেনঃ সুতরাং, সরকারের অবস্থান হল যে বতসোয়ানা এবং জাম্বিয়ার মধ্যে কোনও সরাসরি সীমানা নেই। যদি সেই এলাকায় একটি সেতু নির্মাণ করতে হয়, তবে এটি জিম্বাবুয়ের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, তাই অচলাবস্থা "। বতসোয়ানা ও জাম্বিয়া তাদের ভুল বুঝতে পেরে ড্রয়িং বোর্ডে ফিরে যায়। তারা নামিবিয়ার জমি ব্যবহার করার অনুমতি চেয়েছিল এবং নামিবিয়া রাজি হয়েছিল। কাজুনগুলা সেতুটি তখন জিম্বাবুয়ের জমি এড়াতে বাঁকানো অবস্থায় পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। 2014 সালের সেপ্টেম্বরে বতসোয়ানার তৎকালীন পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রী নোনোফো মোলেফি এটি নিশ্চিত করেছিলেনঃ "আমরা নামিবিয়ার কাছে গিয়েছিলাম এবং বলেছিলাম যে সেতুটি তাদের অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায় এবং তারা রাজি হয়েছিল।" কাজুনগুলা লিভিংস্টোন-সেশেক রোড (এম10 রোড) থেকে ঠিক দূরে অবস্থিত যা জাম্বিয়া এবং নামিবিয়ার মধ্যে সংযোগকারী কাটিমা মুলিলো সেতুর সাথে সংযুক্ত। জিম্বাবুয়ে এবং বতসোয়ানার মধ্যে কাজুনগুলা সেতুর দক্ষিণ-পূর্বে (সড়কপথে) সীমান্ত চৌকিটিকে কাজুনগুলাও বলা হয়; এটি ভিক্টোরিয়া জলপ্রপাতের দিকে যাওয়ার সবচেয়ে সরাসরি পথ। সাধারণ প্রশাসন কাজুনগুলাকে 1998 সালের সেপ্টেম্বরে জেলার মর্যাদায় উন্নীত করা হয়। সরকারি বিভাগ, প্যারাস্টাটাল এবং এনজিওগুলি সেখানে কৃষি, বনায়ন এবং মৎস্যচাষে কাজ করে। নিম্নলিখিত সরকার এবং সরকারী বিভাগগুলি কাজ করেঃ পরিষদ, শিক্ষা, স্বাস্থ্য, পুলিশ, জাতীয় নিবন্ধন, অভিবাসন, সমাজকল্যাণ, সম্প্রদায় উন্নয়ন এবং জেস্কো। রাজনৈতিক ব্যবস্থা, শাসন এবং ঐতিহ্যবাহী নেতৃত্ব জেলাটি একটি সংসদীয় নির্বাচনী এলাকা এবং চৌদ্দটি রাজনৈতিক ওয়ার্ড দ্বারা আচ্ছাদিত যার মধ্যে রয়েছে সিকাউনজওয়ে, সেকুতে, নেওয়েজি, মুম্বা, ন্যাওয়া, নুবা, কাউওয়ে এবং চুমা। ঐতিহ্যগতভাবে, জেলাটি পাঁচটি প্রধান রাজ্যে বিভক্ত এবং এগুলি হল প্রধান সেকুট, প্রধান ন্যাওয়া, প্রধান মুসোকোটওয়ানওয়ে, প্রধান মুকুনি এবং প্রধান মুম্বা। জেলার প্রধান উপজাতিগুলি হল টোকা লায়া, এনকোয়া, লোজি এবং টোঙ্গা। স্থানীয় অর্থনীতি কাজুনগুলার মধ্যে জনসংখ্যার সংখ্যাগরিষ্ঠ (66 শতাংশ) কোনও ধরনের আয় পায় না (সিএসও 2010)। বৃহত্তম শিল্পগুলি হল কৃষক/জীবিকা নির্বাহ কৃষি, আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্য এবং মাছ ধরা। কাজুনগুলার প্রধান অর্থনৈতিক ক্ষেত্রগুলি হল কৃষি, উৎপাদন, বাণিজ্য, বাণিজ্য এবং পর্যটন। অনানুষ্ঠানিক ক্ষেত্রের বৈশিষ্ট্য হল মাছের ব্যবসা, দ্বিতীয় হাতের ব্যবসা এবং নতুন জামাকাপড় ও জুতো, ছোট আকারের মাছ ধরা, শাকসবজি ও অন্যান্য খাদ্যদ্রব্যের ব্যবসা, বিয়ার তৈরি, ছুতোরের কাজ, ঐতিহ্যবাহী হস্তশিল্পের উৎপাদন ও বিক্রয়, মুদি, রেস্তোরাঁ, বার এবং কাঠকয়লা পোড়ানো ও বিক্রি। সেকেন্ডারি সেক্টরের প্রধান কার্যকলাপ হল মুকুনি ওয়ার্ড-এ অবস্থিত বাটোকা গিরিখাতে বিদ্যুৎ উৎপাদন। অন্যান্য গৌণ ক্ষেত্রের কাজকর্মের অর্থনৈতিক গুরুত্ব কম হলেও সেগুলি হল কাঠ এবং ছুতোরের উৎপাদন। পর্যটন পর্যটন কাজুনগুলার অর্থনীতির অন্যতম প্রধান ক্ষেত্র। এই ক্ষেত্রটি জেলার অর্থনীতিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। পর্যটন শ্রম-নিবিড় এবং তাই উল্লেখযোগ্য সংখ্যক লোককে কর্মসংস্থান প্রদান করে। জাম্বেজি নদীর তীরে কাজুনগুলা শহরে বেশ কয়েকটি লজ এবং গেস্ট হাউস রয়েছে। তবে, দুর্বল ও অপর্যাপ্ত পরিকাঠামো, সীমিত বিনিয়োগ, খণ্ডিত কার্যক্রম, দুর্বল বিপণন এবং সীমিত দক্ষ জনবলের কারণে পর্যটন উন্নয়ন এখনও সম্ভাবনার অনেক নিচে রয়েছে। জেলাটি জাম্বেজি নদীর তীরে অবস্থিত হওয়া সত্ত্বেও, নৌকা ভ্রমণ, ব্যায়ামাগার এবং সানার মতো ক্রিয়াকলাপ পাওয়া যায় না। পরিকাঠামো উন্নয়ন নিম্নলিখিত প্রকল্পগুলি সমাপ্তির বিভিন্ন পর্যায়ে রয়েছেঃ কাজুনগুলা জেলা হাসপাতাল নির্মাণের কাজ 90 শতাংশ পর্যায়ে রয়েছে। সরকারি বিভাগগুলির জন্য 30টি আবাসন ইউনিট নির্মাণের কাজ বিভিন্ন পর্যায়ে রয়েছে। কাজুনগুলা সেতুর নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে। ট্রাক ইয়ার্ডের উপরিকাঠামো নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে। 10টি শ্রেণিকক্ষ ব্লক এবং 10টি ভিআইপি শৌচাগার নির্মাণ। সিভিআইসি কেন্দ্রের নির্মাণ রিং বিমের উপরে এবং জেলা প্রশাসন স্ল্যাব স্তরে রয়েছে। ডাকঘরের নির্মাণ কাজ ছাদ স্তরে হয়। স্থানীয় আদালতটি সম্পূর্ণ এবং কার্যকরী। সিবান্ডওয়া বাঁধ নির্মাণ। বর্তমানে জেলায় কম সংখ্যক বাণিজ্যিক কৃষক রয়েছে। জেলার বেশিরভাগ কৃষক সম্প্রদায় ক্ষুদ্র চাষের বিভাগে রয়েছে। এখানে 10,522 জন ক্ষুদ্র চাষী রয়েছে যারা ভুট্টা, জোয়ার, বাজরা, চিনাবাদাম এবং তুলার মতো বিভিন্ন ধরনের ফসল চাষ করে। কিছু কৃষক মাঝারি মাপের কৃষক হওয়ার জন্য তাদের জমি বাড়িয়েছে। এই কৃষকদের উৎপাদিত ফসলের মধ্যে রয়েছে ভুট্টা, জোয়ার, বাজরা, চিনাবাদাম, তুলা, কাসাভা এবং শাকসবজি। কাজুনগুলা জেলায় প্রাণিসম্পদ উৎপাদন ঐতিহ্যবাহী যাজকদের দ্বারা ছোট আকারে করা হয়। কাজুনগুলা জেলায় বেশ কয়েকটি গবাদি পশু প্রজাতি পালন করা হয় তবে উল্লেখযোগ্যগুলির মধ্যে রয়েছে গবাদি পশু, ছাগল, ভেড়া, গাধা, হাঁস-মুরগি এবং শূকর। জল ও পরিচ্ছন্নতা পরিচ্ছন্নতার ক্ষেত্রে, শহুরে ও পার্শ্ব-শহুরে জল সরবরাহ এবং পরিচ্ছন্নতার অধীনে বিভিন্ন ধরনের উন্নতি করা হয়েছে, যা কঠিন বর্জ্য ব্যবস্থাপনা এবং জল সরবরাহ প্রকল্পের রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। 2016 সালে 30টি নতুন বোরহোল নির্মাণ এবং 32টি বোরহোল পুনর্বাসন সহ বোরহোল নির্মাণ ও পুনর্বাসনের ক্ষেত্রে অগ্রগতি হয়েছে। কাজুনগুলায় 380টি বিদ্যমান জলকেন্দ্র রয়েছে যা কার্যকরী, যদিও জল সরবরাহ এবং স্যানিটেশন পরিষেবার পরিধি এখনও খুব কম। শহুরে জনসংখ্যার অধিকাংশই অন-সাইট ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে। বিদ্যুৎ জেলায় কোনও ফিলিং স্টেশন নেই। কাঠের জ্বালানি (জ্বালানি কাঠ এবং কাঠকয়লা) জেলার শক্তির প্রধান উৎস হিসাবে রয়ে গেছে, যা মোট শক্তি খরচের প্রায় 80 শতাংশ। জ্বালানি কাঠ প্রধানত গ্রামীণ পরিবারগুলি ব্যবহার করে যেখানে কাঠকয়লা শহুরে পরিবারের জন্য শক্তির একটি প্রধান উৎস। শক্তির পরিবর্তে কৃষিকাজের জন্য জমি পরিষ্কার করার কারণে বার্ষিক বনাঞ্চলের ক্ষতি অনুমান করা হয়েছিল 1.2 শতাংশ। আরও দেখুন কাজুনগুলা সেতু কাজুনগুলা ফেরি রেফারেন্স বতসোয়ানা-জাম্বিয়া সীমান্ত ক্রসিং দক্ষিণ প্রদেশের জনবহুল স্থান, জাম্বিয়া সীমান্ত ট্রাইপয়েন্ট