German submarine U-1276
জার্মান সাবমেরিন ইউ-1276 ছিল নাৎসি জার্মানির ক্রিগসমারিনের একটি টাইপ ভিআইআইসি/41 ইউ-বোট, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পরিষেবার জন্য নির্মিত হয়েছিল। 1943 সালের 13 জুলাই ব্রেমেন-ভেজেস্যাকের ব্রেমার ভালকান-এ তাঁকে সমাহিত করা হয়। তিনি 1944 সালের 6ই এপ্রিল ওবারলেউটন্যান্ট জুর সি কার্ল-হেইঞ্জ ওয়েন্ড্টের নেতৃত্বে কমিশন লাভ করেন। ইউ-1276 একটি সাবমেরিন স্নোরকেল (জলের নীচে-শ্বাস-প্রশ্বাসের যন্ত্র) দিয়ে সজ্জিত ছিল যখন তিনি তার শেষ ক্রুজ যাত্রা করেছিলেন। জার্মান টাইপ ভিআইআইসি/41টি সাবমেরিনের আগে ছিল ভারী টাইপ ভিআইআইসি সাবমেরিন। ইউ-1276-এর ভূপৃষ্ঠে এবং ডুবে যাওয়ার সময় স্থানচ্যুতি হয়েছিল। তার মোট দৈর্ঘ্য ছিল, একটি চাপের হুলের দৈর্ঘ্য ছিল, একটি মরীচি ছিল, উচ্চতা ছিল এবং একটি খসড়া ছিল। সাবমেরিনটি দুটি জার্মানিয়াওয়ারফ্ট এফ46 ফোর-স্ট্রোক, ছয়-সিলিন্ডার সুপারচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল যা পৃষ্ঠতলের সময় ব্যবহারের জন্য মোট উত্পাদন করে, দুটি এইজি জিইউ 460/8-27 ডাবল-অ্যাক্টিং বৈদ্যুতিক মোটর ডুবে যাওয়ার সময় ব্যবহারের জন্য মোট উত্পাদন করে। তার দুটি শাফ্ট এবং দুটি প্রপেলার ছিল। নৌকাটি গভীরতা পর্যন্ত কাজ করতে সক্ষম ছিল। ডুবোজাহাজটির ভূপৃষ্ঠের গতি ছিল সর্বোচ্চ এবং নিমজ্জিত গতি ছিল সর্বোচ্চ। ডুবে গেলে, নৌকাটি এ-এর জন্য কাজ করতে পারত; যখন পৃষ্ঠতল হয়, তখন সে এ-তে ভ্রমণ করতে পারত। ইউ-1276-এ পাঁচটি টর্পেডো টিউব (চারটি ধনুকে লাগানো এবং একটি স্টার্নে লাগানো), চৌদ্দটি টর্পেডো, একটি এসকে সি/35 নৌ বন্দুক, (220 রাউন্ড), একটি ফ্ল্যাক এম42 এবং দুটি সি/30 বিমান-বিরোধী বন্দুক লাগানো ছিল। নৌকাটির পরিপূরক ছিল চল্লিশ থেকে ষাটের মধ্যে। পরিষেবার ইতিহাস 20শে ফেব্রুয়ারী 1945-এ 11:45-এ, ইউ-1276 ডুবে যায়, (লেফটেন্যান্ট সিডিআর। আর. এ. হাওয়েল, আর. এন. ভি. আর ইন কমান্ড), একটি এসকর্টিং কনভয় এইচ. এক্স 337। আয়ারল্যান্ডের ডুঙ্গারভানের দক্ষিণ-পূর্ব দিকে 20 মিনিট পর ভারভাইন ডুবে যায়। কমান্ডার, তিনজন অফিসার এবং 56টি রেটিং হারিয়ে গেছে। তিনজন অফিসার এবং 31 জন রেটিং অফিসারকে উদ্ধার করা হয়েছে। (লেফটেন্যান্ট সিডিআর। এন স্কট-এলিয়ট, ডিএসসি, আরএন ইন কমান্ড), যা একই কনভয়ের অংশ ছিল, তারপর আয়ারল্যান্ডের ওয়াটারফোর্ডের কাছে গভীরতার চার্জে ইউ-126 ডুবিয়ে দেয়। ইউ-নৌকায় (49) থাকা সমস্ত হাত হারিয়ে গেছে। 2006 সালে, আর্ডমোর ডাইভিংয়ের একদল ডুবুরি ইয়োঘালের কিছু দক্ষিণে ইউ-1276-এর ধ্বংসাবশেষের স্থানটি আবিষ্কার করে। সাবমেরিনটি জলে পড়ে আছে এবং বেশিরভাগ অক্ষত রয়েছে, যদিও গভীরতার চার্জের কারণে দৃশ্যমানভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে যা তাকে ডুবিয়ে দিয়েছে। অভিযানের ইতিহাসের সারসংক্ষেপ আরও দেখুন আটলান্টিক রেফারেন্সের যুদ্ধ নোট উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক সংযোগ জার্মান টাইপ VIIC/41 ডুবোজাহাজ ইউ-বোট 1944 সালে চালু হয় ইউ-বোট ডুবে যায় 1945 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মানির ডুবোজাহাজ সেল্টিক সাগরে ডুবে যায় 1944 সালে সেল্টিক সাগরে জাহাজ ডুবে যায় ব্রেমেন (রাজ্য) ইউ-বোটগুলিতে নির্মিত জাহাজগুলি গভীর চার্জে ডুবে যায় ইউ-বোটগুলি ডুবে যায় ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ দ্বারা ডুবোজাহাজ সাবমেরিনগুলি 1945 সালের ফেব্রুয়ারিতে সমস্ত হাত দিয়ে হারিয়ে যায় সামুদ্রিক ঘটনা