Bull Run River (Oregon)
বুল রান নদী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওরেগন রাজ্যের স্যান্ডি নদীর একটি উপনদী। ক্যাসকেড রেঞ্জের বুল রান হ্রদের নীচের প্রান্ত থেকে শুরু করে, এটি সাধারণত বুল রান ওয়াটারশেড ম্যানেজমেন্ট ইউনিটের (বিআরডব্লিউএমইউ) মধ্য দিয়ে পশ্চিমে প্রবাহিত হয়, যা নদী এবং এর উপনদীগুলিকে দূষণ থেকে রক্ষা করার জন্য একটি সীমাবদ্ধ অঞ্চল। দুটি কৃত্রিম সঞ্চয় জলাধারের পাশাপাশি হ্রদ দ্বারা আবদ্ধ এই নদীটি ওরেগনের পোর্টল্যান্ড শহরের পানীয় জলের প্রাথমিক উৎস। সম্ভবত 10,000 বছর আগে কলম্বিয়া নদীর তীরে বসবাসকারী নেটিভ আমেরিকানরা খাবারের সন্ধানে বুল রান জলবিভাজিকা পরিদর্শন করেছিলেন। বিগত কয়েক হাজার বছরের মধ্যে তারা ক্যাসকেড রেঞ্জের উপর দিয়ে এবং বুল রান ওয়াটারশেডের উপরের অংশের কাছে মাউন্ট হুডের চারপাশে ট্রেইল তৈরি করেছে। 19 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, অগ্রগামীরা উর্বর উইলমেট উপত্যকায় পৌঁছানোর জন্য পূর্ব থেকে পশ্চিমে পাহাড়গুলি অতিক্রম করার জন্য এই পথগুলি ব্যবহার করেছিলেন। 1890-এর দশকে, পোর্টল্যান্ড শহর পরিষ্কার পানীয় জলের উৎস অনুসন্ধান করে বুল রান নদীকে বেছে নেয়। বাঁধ নির্মাণ, সড়ক নির্মাণ এবং জলবিভাজিকা রক্ষার জন্য আইনি পদক্ষেপ শীঘ্রই শুরু হয় এবং 1895 সালে একটি বড় পাইপের মধ্য দিয়ে বুল রান জল শহরে প্রবাহিত হতে শুরু করে। ক্ষয়-প্রতিরোধী বেসাল্ট জলবিভাজিকাটির বেশিরভাগ অংশের নিচে রয়েছে এবং এর উপর দিয়ে প্রবাহিত প্রবাহগুলি তুলনামূলকভাবে পলিমুক্ত। তবে, বৃষ্টিঝড়ের সময় যখন বেসাল্ট এবং অন্যান্য আগ্নেয় শিলার স্তরগুলির মধ্যে স্যান্ডউইচ করা অস্থিতিশীল মাটি বিঘ্নিত হয় এবং নদীতে মিশে যায় তখন নোংরাভাব বৃদ্ধি পায়। আইনি সুরক্ষা সত্ত্বেও, 20 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে সুরক্ষিত অঞ্চলের প্রায় 22 শতাংশ নথিভুক্ত করা হয়েছিল এবং ক্ষয় বৃদ্ধি পেয়েছিল। 1996 সালে কিছু সময়ের জন্য, পোর্টল্যান্ডকে অশান্তির কারণে বুল রান সরবরাহ বন্ধ করতে হয়েছিল এবং কূপ থেকে জলে স্যুইচ করতে হয়েছিল। সেই বছরের শেষের দিকে পাস হওয়া একটি আইন জলবিভাজিকা বা তার কাছাকাছি বেশিরভাগ লগিং নিষিদ্ধ করে এবং তারপর থেকে পোর্টল্যান্ড ওয়াটার ব্যুরো এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বন পরিষেবা অনেক লগিং রাস্তা বন্ধ করে দিয়েছে এবং ক্ষয়ের ক্ষেত্রে অবদানকারী কালভার্ট এবং অন্যান্য অবকাঠামো সরিয়ে দিয়েছে। পরিপক্ক গাছগুলি, যার বেশিরভাগই 500 বছরেরও বেশি পুরানো এবং ব্যাসের চেয়ে বেশি, জলবিভাজিকাটির প্রায় অর্ধেক জুড়ে রয়েছে এবং বাকি জলবিভাজিকাটিও ঘন বনভূমি। বার্ষিক বৃষ্টিপাত জল সরবরাহের কাছাকাছি থেকে শুরু করে মূল জলের কাছাকাছি পর্যন্ত হয়। সংরক্ষিত উত্তরাঞ্চলীয় দাগযুক্ত পেঁচা সহ 250 টিরও বেশি বন্যপ্রাণী প্রজাতি এই বনে বাস করে। বি. আর. ডব্লিউ. এম. ইউ-এর নিম্নপ্রবাহে, জলবিভাজিকা অনেক কম সীমাবদ্ধ। ঊনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে, একটি জলবিদ্যুৎ প্রকল্প এবং একটি সম্পর্কিত রেলপথের সংমিশ্রণে নদীর কাছে বুল রান নামে একটি অনিগমিত সম্প্রদায় প্রতিষ্ঠিত হয়। নীচের নদীর প্রায় অংশ মাছ ধরা এবং নৌকা চালনার জন্য উন্মুক্ত, এবং বুল রান এবং স্যান্ডি নদীর সঙ্গমস্থলে জমিটি 20 শতকের গোড়ার দিক থেকে একটি পাবলিক পার্ক। বুল রান নদী বুল রান হ্রদ থেকে শুরু হয়, যা মাউন্ট হুড ওয়াইল্ডারনেসের হিয়ো পর্বতের কাছে পোর্টল্যান্ড ওয়াটার ব্যুরো দ্বারা সামান্য পরিবর্তিত একটি প্রাকৃতিক জলাশয়। ফরেস্ট রোড 18 (লোলো পাস রোড)-এর উত্তরে ক্লাকামাস কাউন্টিতে উদ্ভূত হয়ে, এর নামহীন হেডওয়াটার উপনদীগুলি হ্রদে প্রবেশ করে। হ্রদ থেকে উত্তর-পশ্চিম দিকে প্রবাহিত হয়ে, নদীটি অবিলম্বে মুল্টনোমা কাউন্টিতে প্রবেশ করে এবং সাধারণত উত্তর-পশ্চিম দিকে প্রায় অবধি প্রবাহিত হয়। এই প্রসারিত অংশ বরাবর, নদীটি ইউনাইটেড স্টেটস জিওলজিক্যাল সার্ভে (ইউ. এস. জি. এস) স্ট্রিম গেজ দ্বারা রিভার মাইল (আর. এম) 20.9 বা রিভার কিলোমিটার (আর. কে) 30.6-এ প্রবাহিত হয়, ফরেস্ট রোড 1025 এবং ফরেস্ট রোড 10-এর নিচে দিয়ে যায় এবং বাম দিক থেকে ব্লেজড অ্যাল্ডার ক্রিক এবং ডান দিক থেকে লগ ক্রিক এবং ফলস ক্রিক গ্রহণ করে। তারপর নদীটি দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে বাঁক নেয় এবং আরএম 15 (আর কে 24) এ বুল রান রিভার রিজার্ভয়ার 1-এ প্রবেশের ঠিক আগে আরেকটি স্ট্রিম গেজ অতিক্রম করে। এছাড়াও জলাশয়ে প্রবেশ করছে বাম দিক থেকে ফির ক্রিক, ডান দিক থেকে নর্থ ফর্ক বুল রান নদী, তারপর ডান দিক থেকে হরিণ, কৌগার এবং বিয়ার খাঁড়ি। বুল রান নদী নদীর মুখ থেকে একটি স্পিলওয়ের মাধ্যমে জলাধার থেকে বেরিয়ে আসে। ফরেস্ট রোড 10 নদীর ডান তীরের সমান্তরালে মূল জলের কাছ থেকে দক্ষিণ-পশ্চিম বুল রান রোড পর্যন্ত মুখের কাছে চলে গেছে। বুল রান রিভার রিজার্ভয়ার 2-এ প্রবেশ করে, নদীটি বাম দিক থেকে ক্যাম্প ক্রিক গ্রহণ করে, ক্ল্যাকামাস কাউন্টিতে পুনরায় প্রবেশ করে এবং বাম দিক থেকে সাউথ ফর্ক বুল রান নদী গ্রহণ করে। নদীটি প্রায় আরএম 6 (আরকে 10) এ একটি স্পিলওয়ের মাধ্যমে জলাধার থেকে বেরিয়ে আসে। জলাধার 2-এর নীচে, ফরেস্ট রোড 10 (ওয়াটারওয়ার্কস রোড) নদীর ডান তীরে এবং ফরেস্ট রোড 14 বাম দিকে রয়েছে। নদীটি আরএম 4.7 (আরকে 7.6)-এ একটি স্ট্রিম গেজ দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং বাম থেকে প্রায় আরএম 2 (আরকে 3)-এ লিটল স্যান্ডি নদী পাওয়ার আগে ফরেস্ট রোড 14-এর নিচে দিয়ে যায়। নদীটি তখন উত্তর-পশ্চিম দিকে বাঁক নেয়, একটি নামহীন রাস্তার নিচে এবং তারপর দক্ষিণ-পূর্ব বুল রান রোডের নিচে বুল রানের অনিগমিত সম্প্রদায়ের কাছে, যা নদীর ডানদিকে এবং বামদিকে বুল রান জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের বিলুপ্ত পাওয়ার হাউসের কাছে চলে যায়। দক্ষিণ-পূর্ব ক্যাম্প নামানু রোড এখান থেকে মুখ পর্যন্ত নদীর ডান তীর বরাবর মোটামুটি সমান্তরালভাবে চলে গেছে। এই প্রসারিত অংশ বরাবর, নদীটি ডান দিক থেকে লাফিং ওয়াটার ক্রিক গ্রহণ করে এবং কলম্বিয়া নদীর সাথে বৃহত্তর নদীর সঙ্গমস্থল থেকে ডজ পার্কে স্যান্ডি নদীতে প্রবেশ করে। নিষ্কাশন ইউ. এস. জি. এস এবং জল ব্যুরো আর. এম. 4.7 (আর. কে. 7.6)-এ একটি স্ট্রিম গেজ পরিচালনা করে, যা বুল রান জলাধার 2 থেকে নিচের দিকে এবং জল ব্যবস্থা গ্রহণ করে। পরিমাপ শুধুমাত্র নদীর জন্য এবং শহরের জল সরবরাহ বা কোনও প্রাক্তন বিদ্যুৎকেন্দ্রে গেজটির উজানে প্রবাহিত জল অন্তর্ভুক্ত নয়। এই স্টেশনে সর্বোচ্চ প্রবাহ ছিল 1964 সালের 22শে ডিসেম্বর এবং সর্বনিম্ন প্রবাহ ছিল 1974 সালের 4ঠা অক্টোবর। এই পরিখার উপরে নিষ্কাশন এলাকা সমগ্র জলবিভাজিকাটির প্রায় 77 শতাংশ। 1964 সালের ডিসেম্বর এবং 1965 সালের জানুয়ারিতে বন্যার সময় সর্বাধিক প্রবাহ ঘটেছিল, জাতীয় আবহাওয়া পরিষেবা দ্বারা ওরেগনের 20 শতকের শীর্ষ 10টি আবহাওয়ার ঘটনাগুলির মধ্যে একটি হিসাবে রেট দেওয়া হয়েছে। 1966 সাল থেকে ইউ. এস. জি. এস মুখ থেকে একটি স্ট্রিম গেজে বুল রান নদীর প্রবাহ পর্যবেক্ষণ করে আসছে। তখন থেকে 2008 সালের মধ্যে গড় প্রবাহ ছিল। এটি একটি নিষ্কাশন এলাকা থেকে, সমগ্র জলবিভাজিকাটির প্রায় 34 শতাংশ। এই সময়ের মধ্যে সর্বাধিক প্রবাহ রেকর্ড করা হয়েছিল 5 নভেম্বর, 1999-এ। সর্বনিম্ন ছিল 1987 সালের অক্টোবর 28-31। প্রধান কান্ডের উপরের স্ট্রিম গেজটি বুল রান লেকের আউটলেট কাঠামো থেকে নিচের দিকে আরএম 20.9 (আরকে 30.6) এ রয়েছে। 1992 সাল থেকে চালু হওয়া এই গেজটি তখন থেকে 2009 সালের মধ্যে গড় প্রবাহ রেকর্ড করেছে। এটি একটি নিষ্কাশন এলাকা থেকে ছিল, মোট জলবিভাজিকাটির প্রায় 4 শতাংশ। এই সময়ের মধ্যে রেকর্ড করা সর্বোচ্চ প্রবাহ ছিল 1996 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি। সর্বনিম্ন ছিল 1992 সালের 28শে অক্টোবর। তিনটি প্রধান-স্টেম গেজ ছাড়াও, ইউ. এস. জি. এস বুল রান ওয়াটারশেডে আরও পাঁচটি স্ট্রিম গেজ পরিচালনা করে। নিম্নলিখিত উপনদীগুলির প্রত্যেকটির একটি গেজ রয়েছেঃ ফির ক্রিক, ব্লেজেড অ্যাল্ডার ক্রিক, নর্থ ফর্ক, সাউথ ফর্ক এবং লিটল স্যান্ডি। বুল রান লেকের নির্গমনের কাঠামোর কাছে, আরএম 21.9 (আরকে 46.8)-এ একটি ইউএসজিএস জল-স্তর রেকর্ডার 1992 সাল থেকে হ্রদের স্তর সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করেছে। তখন থেকে 2009 সালের মধ্যে হ্রদের সর্বাধিক পরিমাণ ছিল 1996 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি এবং সর্বনিম্ন ছিল 1992 সালের 29শে অক্টোবর। দুটি বুল রান জলাধার জল-স্তর রেকর্ডার দিয়ে সজ্জিত। জিওলজি কলম্বিয়া নদীর ব্যাসল্ট, 10 থেকে 2 কোটি বছর পুরনো, যা বুল রান জলবিভাজিকাটির বেশিরভাগ অংশের নিচে অবস্থিত, নদী এবং এর উপনদীগুলির পাশে খাড়া গিরিখাতের তলদেশের কাছে উন্মুক্ত। জলবিভাজিকাটির পশ্চিমার্ধে, রোডোডেনড্রন গঠন, পলি সমৃদ্ধ, বেসাল্টের উপর অবস্থিত এবং পরে বেসাল্ট এবং আন্দেসাইটের আগ্নেয়গিরির প্রবাহ উভয় পুরানো গঠনের উপর অবস্থিত। জলবিভাজিকাটির পূর্ব অংশে সমুদ্রপৃষ্ঠের চেয়ে বেশি উচ্চতায় ঘন তালুর অঞ্চল রয়েছে এবং উপরে উত্তরমুখী ঢালগুলি হিমবাহের প্রমাণ দেখায়। বহু শতাব্দী ধরে, জলবিভাজিকাটির প্রবাহগুলি রোডোডেনড্রন গঠনের মাধ্যমে বেসাল্ট স্তর পর্যন্ত গিরিখাত খোদাই করেছে। যেহেতু বেসাল্ট ক্ষয় প্রতিরোধ করে, তাই এর উপর দিয়ে প্রবাহিত জল তুলনামূলকভাবে পলি মুক্ত থাকে। 2 শতাংশেরও কম জলবিভাজিকা ভূমিধসের উচ্চ ঝুঁকিতে রয়েছে। বুল রান নদীর তিনটি জলাধার-বুল রান লেক, বুল রান জলাধার 1 এবং বুল রান জলাধার 2-অলিগোট্রফিক এবং অনেক জীবের অস্তিত্ব বজায় রাখে না। বুল রান লেক একটি খাড়া-পার্শ্বযুক্ত সার্কের মধ্যে রয়েছে যা তার নীচের প্রান্তে একটি হিমবাহ থেকে ধ্বংসাবশেষ দ্বারা শীর্ষে লাভা প্রবাহের একটি সিরিজ দ্বারা অবরুদ্ধ। হ্রদের উপরের শৈলশিরা থেকে ছোট ছোট স্রোতধারা হ্রদে প্রবাহিত হয় এবং জল মূলত ছিদ্রযুক্ত পাথরের মধ্য দিয়ে বেরিয়ে বুল রান নদীতে প্রবেশ করে। প্রমাণ থেকে জানা যায় যে বিগত কয়েক হাজার বছর ধরে, যদিও এই অঞ্চলে দাবানল এবং মাউন্ট হুড বা মাউন্ট সেন্ট হেলেন্সের আগ্নেয়গিরির ক্রিয়াকলাপ হ্রদের লিমনোলজিকাল অবস্থার অস্থায়ী পরিবর্তন ঘটিয়েছে, এটি "সর্বদা বর্তমানের মতো একই পরিস্থিতিতে ফিরে এসেছে"। জলাধার 1 এবং 2-এ কখনও কখনও কর্দমাক্ততা একটি সমস্যা হয় যখন লাভা স্তরগুলির মধ্যে স্যান্ডউইচ করা অস্থিতিশীল মাটি উপনদীগুলিতে, বিশেষত উত্তর এবং দক্ষিণ কাঁটাতে ক্ষয় হয়। ইতিহাস ফার্স্ট পিপলস প্রত্নতাত্ত্বিক প্রমাণ থেকে জানা যায় যে নেটিভ আমেরিকানরা 10,000 বছর আগে কলম্বিয়া নদীর নীচের অংশে বাস করত। স্যান্ডি নদীর মোহনার পূর্বে কলম্বিয়ার নিকটবর্তী অঞ্চলটি যা পরে দ্য ডেলস হয়ে ওঠে, অবশেষে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্রে পরিণত হয়। ভারতীয়রা প্লাবনভূমিতে গ্রাম প্রতিষ্ঠা করে এবং উচ্চভূমির তৃণভূমিতে হকলবেরি এবং অন্যান্য খাবার সংগ্রহ করতে, স্যামন মাছ ধরতে এবং এল্ক ও হরিণ শিকার করতে মৌসুমী ভ্রমণ করে। যদিও কোনও সরাসরি প্রমাণ নেই যে এই নিম্ন-কলম্বিয়া ভারতীয়রা স্যান্ডি পর্যন্ত ভ্রমণ করেছিল, তবে সম্ভবত তারা তা করেছিল। এই লোকদের চিহ্নগুলির মধ্যে রয়েছে কলম্বিয়া নদীর গিরিখাতের শিলাগুলিতে খোদাই করা পেট্রোগ্লিফ। বিগত কয়েক হাজার বছরের মধ্যে, ভারতীয়রা মাউন্ট হুডের চারপাশে ক্যাসকেড রেঞ্জ জুড়ে পথ তৈরি করেছে। 19 শতকে, এই ট্রেইল নেটওয়ার্ক দ্য ডেলসের কাছে ওয়াস্কোপাম মিশনকে উইলমেট উপত্যকার বসতিগুলির সাথে সংযুক্ত করেছিল। একটি জনপ্রিয় ট্রেইল বুল রান নদীর উৎপত্তিস্থলের কাছে লোলো পাস অতিক্রম করে এবং অন্যটি, যা পরে বার্লো রোডে পরিণত হয়, লোলো পাস ট্রেইলের সাথে মিলিত হয় যেখানে জিগজ্যাগ এবং সালমন নদী স্যান্ডিতে প্রবেশ করে। কলম্বিয়া, ক্ল্যাকামাস এবং অন্যান্য নদীর তীরবর্তী গ্রামগুলি থেকে ভারতীয়রাও নীচের স্যান্ডি নদী অঞ্চলে স্যামন মাছ ধরতে এবং বেরি, বাদাম এবং শিকড় সংগ্রহ করতে জলে ভ্রমণ করেছিলেন। ক্লিকিটাট উপজাতি বুল রান হ্রদকে গোহাবেদিক্ট হিসাবে উল্লেখ করে, যার অর্থ "লুন হ্রদ"। 1805 সালের লুইস এবং ক্লার্ক অভিযানের আগে কয়েকজন ইউরোপীয় বা ইউরোপীয়-আমেরিকান স্যান্ডি নদী অববাহিকা পরিদর্শন করেছিলেন। উপরের স্যান্ডিতে প্রথম নথিভুক্ত পরিদর্শনগুলির মধ্যে একটি 1838 সালে ঘটেছিল, যখন ড্যানিয়েল লি লোলো পাসের উপর দিয়ে ভারতীয় ট্রেইলের মাধ্যমে উইলমেট উপত্যকা থেকে ওয়াস্কোপাম পর্যন্ত গবাদি পশু চালিয়েছিলেন। 1840 সালের মধ্যে, অগ্রগামীরা ক্যাসকেডস অতিক্রম করার জন্য ট্রেইলটি ব্যবহার করছিলেন এবং বার্লো রোড, আরেকটি পুরানো ট্রেইল অনুসরণ করে, 1846 সালে খোলা হয়েছিল। এর একটি শাখা ডেভিলস ব্যাকবোন বরাবর প্রবাহিত হয়েছিল, একটি শৈলশিরা যা স্যান্ডি এবং লিটল স্যান্ডি অববাহিকাকে পৃথক করে। এই নবাগতদের মধ্যে কয়েকজন স্যান্ডি নদীর তীরে বসতি স্থাপন করেছিল। 1886 সালে, পোর্টল্যান্ড ওয়াটার ব্যুরোর পূর্বসূরি পোর্টল্যান্ড ওয়াটার কমিটি একটি উচ্চতর পানীয় জলের উৎসের জন্য অনুসন্ধান শুরু করে। হেনরি ফেলিংয়ের নেতৃত্বে গঠিত এই কমিটি একজন প্রকৌশলী ও জরিপকারী আইজাক ডব্লিউ স্মিথকে এই অঞ্চলে যে কোনও কার্যকর জল সরবরাহ পরিদর্শন করার জন্য নিযুক্ত করে। স্মিথ বুল রান নদীকে বেছে নিয়েছিলেন এবং পাঁচ মাসের একটি সমীক্ষা সফরে তিনি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে একটি মাধ্যাকর্ষণ-প্রবাহ ব্যবস্থা বুল রান থেকে পোর্টল্যান্ড পর্যন্ত পরিষ্কার জল সরবরাহ করতে পারে। 1892 সালে মার্কিন রাষ্ট্রপতি বেঞ্জামিন হ্যারিসন জলবিভাজিকা অঞ্চলে বুল রান রিজার্ভ নামে একটি সুরক্ষিত এলাকা তৈরির ঘোষণাপত্রে স্বাক্ষর করেন। 1895 সালের মধ্যে পোর্টল্যান্ড বুল রান নদীর উপর একটি ডাইভারশন বাঁধ তৈরি করে এবং শহরে বুল রানের জল বহন করার জন্য তার প্রথম নালী (কন্ডুইট 1) সম্পন্ন করে। স্মিথ জরিপের প্রায় একই সময়ে, একটি ছোট কৃষক সম্প্রদায়, প্রথমে উনাভিলা নামে নামকরণ করা হয়েছিল কিন্তু 1895 সালে বুল রান নামকরণ করা হয়েছিল, বুল রান এবং স্যান্ডি নদীর সঙ্গমস্থলের কাছে বড় হয়েছিল। এদিকে, বার্লো রোডের উন্নতি নিম্ন স্যান্ডি বরাবর জনসংখ্যা বৃদ্ধি এবং গ্রেশাম ও স্যান্ডির মতো শহর প্রতিষ্ঠাকে উৎসাহিত করেছে। তবুও, 1900 সালের মধ্যে উপরের স্যান্ডি অববাহিকার বেশিরভাগ অংশ এখনও প্রত্যন্ত, বন্য এবং প্রধানত ট্রেইল দ্বারা অ্যাক্সেসযোগ্য ছিল। পর্যায়ক্রমে এই ব্যবস্থার সঞ্চয় এবং সরবরাহ ক্ষমতা সম্প্রসারণ করে, শহরটি 1911 সালে বুল রান থেকে পোর্টল্যান্ড পর্যন্ত কন্ডুইট 2 নির্মাণ করে এবং 1917 সালে বুল রান লেকের উচ্চ জল নির্গমনে একটি ছোট বাঁধ নির্মাণ করে। 1921 সালে, শহরটি হেডওয়ার্ক ডাইভারশন বাঁধকে প্রায় উঁচু একটি নতুন বাঁধ দিয়ে প্রতিস্থাপন করে এবং কন্ডুইট 3 যোগ করে। 1929 সালে, পোর্টল্যান্ড বাঁধ 1 (বেন মরো বাঁধ) নির্মাণ করে, যা প্রায় উঁচু। জনসংখ্যা বৃদ্ধি এবং ক্রমবর্ধমান জলের চাহিদার সঙ্গে তাল মিলিয়ে শহরটি বাঁধ 2-এর পিছনে জলাধার 2 তৈরি করেছে। হেডওয়ার্কস বাঁধের জায়গায় 1962 সালে সম্পন্ন হওয়া নতুন বাঁধটি একটি উঁচু শিলা ভরাট কাঠামো। ততদিনে, শহরটি ইতিমধ্যেই পুরনো কন্ডুইট 1 কে কন্ডুইট 4 দিয়ে প্রতিস্থাপন করে ফেলেছে। জলবিদ্যুৎ প্রকল্প লোয়ার বুল রান রিভার 1906 সালে নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়, যখন মাউন্ট হুড রেলওয়ে অ্যান্ড পাওয়ার কোম্পানি (এমএইচআর অ্যান্ড পি) বুল রান জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের কাজ শুরু করে। এই প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে বুল রান নদীর উপর আরএম 1.5 (আরকে 2.4)-এ একটি পাওয়ার হাউস এবং বুল রান নদীর সঙ্গমস্থল থেকে এর বৃহত্তম উপনদী লিটল স্যান্ডি নদীর উপর একটি ডাইভারশন বাঁধ। লিটল স্যান্ডি বাঁধের জল লিটল স্যান্ডির প্রবাহের বেশিরভাগ অংশ একটি কাঠের ফ্লুমের মধ্য দিয়ে রোজলিন লেক নামে একটি জলাশয়ে এবং সেখান থেকে পাওয়ারহাউসে নিয়ে যায়। প্রকল্পটি শুরু করার জন্য, এমএইচআর অ্যান্ড পি-র পাওয়ার হাউস সাইটে প্রবেশাধিকারের প্রয়োজন ছিল। সেই সময়ে, বোরিং-এর একটি বৈদ্যুতিক রেল ডিপো থেকে স্টেজকোচে করে বুল রান পৌঁছাতে তিন ঘন্টা সময় লেগেছিল। ভারী বৃষ্টিপাতের সময় ব্যবহারযোগ্য হওয়ার জন্য এলাকার রাস্তাগুলি পাকা করতে হয়েছিল। 1911 সালের মাঝামাঝি সময়ে যখন কোম্পানিটি পূর্ব পোর্টল্যান্ডের মন্টাভিলা পাড়ায় এবং বুল রানের মধ্যে একটি রেললাইনের নির্মাণ কাজ শেষ করে তখন প্রবেশাধিকার উন্নত হয়। 1912 সালে, যে বছর পাওয়ার হাউসটি বিদ্যুৎ উৎপাদন শুরু করে, এমএইচআরএন্ডপি পোর্টল্যান্ড রেলওয়ে, লাইট অ্যান্ড পাওয়ার কোম্পানি (পিআরএলএন্ডপি)-এর সাথে একীভূত হয়, যা পরে বৈদ্যুতিক ট্রলি ব্যবহারের জন্য লাইনটি সংশোধন করে। 1913 সালে, পোর্টল্যান্ড জেনারেল ইলেকট্রিক (পি. জি. ই) নামে পরিচিত বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি কোম্পানির পূর্বসূরি পি. আর. এল অ্যান্ড পি, স্যান্ডি নদীর উপর আর. এম 30 (আর. কে 48) এ মারমোট বাঁধ নির্মাণ করে জলবিদ্যুৎ প্রকল্পটি প্রসারিত করে, যেখান থেকে এটি খাল এবং সুড়ঙ্গের মাধ্যমে জল ঘুরিয়ে দেয়, যার মধ্যে দীর্ঘতম ছিল লিটল স্যান্ডি বাঁধের উজানে লিটল স্যান্ডি নদীতে। এর ফলে রোজলিন হ্রদে ফ্লুম বরাবর সর্বোচ্চ প্রবাহ প্রায় প্রায় বৃদ্ধি পায়। যেহেতু মিলিত প্রবাহটি পাওয়ার হাউস ছেড়ে যাওয়ার পরে নিম্ন বুল রান নদীতে প্রবেশ করেছিল, তাই এই ব্যবস্থাটি তিনটি নদীর প্রবাহকে পরিবর্তন করেছিল। 1999 সালে, প্রকল্পটি শুরু হওয়ার প্রায় এক শতাব্দী পরে, পি. জি. ই ঘোষণা করে যে এটি মারমোট এবং লিটল স্যান্ডি বাঁধ এবং সম্পর্কিত সরঞ্জামগুলি সরিয়ে ফেলবে এবং রক্ষণাবেক্ষণ ও মাছ সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত ব্যয়ের কারণে 22-মেগাওয়াট পাওয়ার হাউসটি বন্ধ করে দেবে। 2007 সালে মারমোট বাঁধ এবং 2008 সালে লিটল স্যান্ডি বাঁধ ভেঙে ফেলা হয়, যা স্যান্ডি এবং লিটল স্যান্ডিতে প্রাকৃতিক প্রবাহ পুনরুদ্ধার করে। 1982 সালে, বুল রান জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত নয় এমন পোর্টল্যান্ড জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের কাজ, বুল রান নদীর জলাধার 1 এবং 2-এ বাঁধের নীচে পাওয়ার হাউসগুলিতে বিদ্যুৎ উৎপাদন শুরু করে। পোর্টল্যান্ড বাঁধ 1-এ একটি 24-মেগাওয়াট প্ল্যান্ট এবং বাঁধ 2-এ একটি 12-মেগাওয়াট প্ল্যান্ট থেকে বিদ্যুৎ পি. জি. ই-কে বিক্রি করে, যা সরঞ্জামগুলি পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ করে। পোর্টল্যান্ডে হোম অফিস সহ একটি কর্পোরেশন পি. জি. ই-এর বিদ্যুতের আরও অনেক উৎস রয়েছে, যা এটি উত্তর উইলমেট উপত্যকার একটি পরিষেবা এলাকায় গ্রাহকদের কাছে বিক্রি করে। পোর্টল্যান্ড মহানগর এলাকা থেকে কাঠের চাহিদার প্রতিক্রিয়ায় 19 শতকের মাঝামাঝি সময়ে স্যান্ডি নদী অববাহিকায় ব্যাপক কাঠ কাটা শুরু হয়। স্যান্ডি, বোরিং, ব্রাইটউড এবং এই অঞ্চলের অন্যান্য জনবসতিগুলিতে করাতকলগুলি প্রতিষ্ঠিত হওয়ার সাথে সাথে বিংশ শতাব্দী জুড়ে নিম্ন অববাহিকায় লগিং তীব্রতর হয় এবং রেলপথের স্পারগুলি বনাঞ্চলে প্রসারিত হয়। 1904 সালে রাষ্ট্রপতি থিওডোর রুজভেল্ট বুল রান রিজার্ভ-এ ক্যাম্পিং এবং গবাদি পশু চারণের মতো কার্যকলাপ নিষিদ্ধ করার জন্য বুল রান অনধিকার প্রবেশ আইন আইনে স্বাক্ষর করেন। ওয়াটারওয়ার্কস সম্পর্কিত ক্রিয়াকলাপ ব্যতীত, 1950-এর দশক পর্যন্ত সুরক্ষিত অঞ্চলটি সামান্য পরিবর্তিত হয়েছিল, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বন পরিষেবা রিজার্ভে লগ ইন করার পক্ষে পরামর্শ দিতে শুরু করে। মার্কিন কংগ্রেস 1960 সালের একাধিক ব্যবহার-টেকসই ফলন আইন পাস করার পর জাতীয় বনাঞ্চলে কাঠ উৎপাদনের উপর জোর দেয়, 1960 এবং 1970-এর দশকে বন পরিষেবা জলবিভাজিকা অঞ্চলে প্রায় বন সড়ক নির্মাণ করে। বুল রান অ্যাডভাইজারি কমিটির একজন সদস্যের মতে, রাস্তা নির্মাণ এবং ভারী লগিংয়ের আগে, "জলবিভাজিকা প্রায় 60 বছর ধরে প্রায় অলঙ্ঘনীয় ছিল, এর প্রবাহ বহু শতাব্দী প্রাচীন গাছের একটি অবিচ্ছিন্ন বিস্তৃতি দ্বারা সুরক্ষিত ছিল", বুল রান সম্পর্কিত বিষয়গুলি পর্যালোচনা করার জন্য 1977 সালে পোর্টল্যান্ড শহর দ্বারা কমিশন করা একটি বৈজ্ঞানিক প্যানেল। 1973 সালে, জোসেফ মিলার, জুনিয়র, একজন অবসরপ্রাপ্ত পোর্টল্যান্ড চিকিৎসক, বন পরিষেবার বিরুদ্ধে মামলা করেছিলেন, দাবি করেছিলেন যে এর লগিং বুল রান অনধিকার প্রবেশ আইন লঙ্ঘন করেছে। 1976 সালে, মার্কিন জেলা বিচারক জেমস এম বার্নস সম্মত হন এবং কাঠ কাটা বন্ধ করে দেওয়া হয়। এর পরপরই, কংগ্রেস বুল রান অনধিকার প্রবেশ আইন বাতিল করে এবং 1977 সালের বুল রান ওয়াটারশেড ম্যানেজমেন্ট অ্যাক্টের সাথে প্রতিস্থাপিত করে, যা বুল রান ওয়াটারশেড ম্যানেজমেন্ট ইউনিট (বিআরডব্লিউএমইউ) তৈরি করে (বুল রান রিজার্ভকে প্রতিস্থাপন করে) এবং আরও বুল রান লগিংকে বৈধ করে যদি না এটি জলের গুণমান হ্রাস করতে পারে। লগিং এবং লগিং নিয়ে বিতর্ক চলতে থাকে। 1994 সালে বি. আর. ডব্লিউ. এম. ইউ-এর প্রায় 75 শতাংশ সংরক্ষণ করা হয়েছিল উত্তরের দাগযুক্ত পেঁচা এবং প্রাচীন-বৃদ্ধি অরণ্যের উপর নির্ভরশীল অন্যান্য প্রজাতির সুরক্ষার জন্য। 1996 সালের ফেব্রুয়ারিতে, জলবিভাজিকায় অস্বাভাবিক ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে সৃষ্ট প্রবাহ বুল রান সংরক্ষণাগারগুলিতে এতটাই ক্ষয়প্রাপ্ত মাটি ধুয়ে ফেলেছিল যে শহরটিকে বুল রান সরবরাহ বন্ধ করতে হয়েছিল এবং সঙ্কটের সময় কলম্বিয়া নদীর তীরে একটি কূপ ক্ষেত্র থেকে তার জরুরি সরবরাহে স্যুইচ করতে হয়েছিল। পরে 1996 সালে, কংগ্রেস ওরেগন রিসোর্স কনজারভেশন অ্যাক্ট পাস করে, যা বুল রান জল সরবরাহ নিষ্কাশনের মধ্যে সমস্ত বন পরিষেবা জমিতে এবং নিম্ন বুল রান নদীতে নিষ্কাশিত অন্য একটি জমিতে লগিং নিষিদ্ধ করে। 2001 সালে, লিটল স্যান্ডি অ্যাক্ট লিটল স্যান্ডি নদীর তীরে সমগ্র বিআরডব্লিউএমইউ এবং সরকারী জমিতে নিষেধাজ্ঞাগুলি প্রসারিত করে। 1958 থেকে 1993 সালের মধ্যে, যখন বি. আর. ডব্লিউ. এম. ইউ-তে শেষ কাঠ কাটা হয়েছিল, তখন প্রায় 22 শতাংশ জল সরবরাহ নিষ্কাশন ব্যবস্থা লাগানো ছিল। তারপর থেকে, পুরনো কাঠের কাঠামো থেকে ক্ষয় হ্রাস করার জন্য, বন পরিষেবা এবং জল ব্যুরো বুল রান ফরেস্ট রোড নেটওয়ার্কের কিছু অংশ বাতিল করে দিচ্ছে, যা ক্রমশ বৃদ্ধি পেয়েছিল। 2008 সালের শরৎকালে, তারা রাস্তা বন্ধ করে দিয়েছিল, আরেকটি ভেঙে ফেলছিল এবং 245টি কালভার্ট অপসারণ করছিল। ওয়াটারশেড দ্য বুল রান ওয়াটারশেড ড্রেন, যার বেশিরভাগই উত্তর-পশ্চিম ওরেগনের মাল্টনোমা এবং ক্লাকামাস কাউন্টির মাউন্ট হুড ন্যাশনাল ফরেস্টে রয়েছে। পোর্টল্যান্ড শহরের কেন্দ্রস্থলের প্রায় পূর্বে ডজ পার্কে বুল রান এবং স্যান্ডি নদীর সঙ্গমস্থলটি জলবিভাজিকাটির পশ্চিম (নিম্নমুখী) প্রান্তকে চিহ্নিত করে, যেখানে পূর্বে এটি হুড রিভার কাউন্টির সীমানা চিহ্নিত করে এবং হিয়ো পর্বতে এটি ক্যাসকেড রেঞ্জের মাউন্ট হুডের প্রায় উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। এটি লোয়ার কলম্বিয়া-স্যান্ডি ওয়াটারশেডের একটি সাব-ওয়াটারশেড। জলবিভাজিকাটির মধ্যে উচ্চতা জলবিভাজিকাটির উত্তর-পূর্ব সীমানায় বাক পিক থেকে বুল রান নদীর মুখ পর্যন্ত বিস্তৃত। পোর্টল্যান্ডের পানীয় জলের প্রধান উৎস হিসাবে, জলবিভাজিকা মূলত জল সংগ্রহ, সঞ্চয় এবং চিকিত্সা এবং বন ব্যবস্থাপনার সাথে সম্পর্কিত ব্যবহারের মধ্যে সীমাবদ্ধ। শহরের পানীয় জল সুরক্ষা এলাকাটি আরএম 6.2 (আর কে 10)-এ জল সরবরাহ গ্রহণের উজানে অববাহিকা নিয়ে গঠিত। সুরক্ষা এলাকাটি একটি বৃহত্তর সীমাবদ্ধ অঞ্চল, বি. আর. ডব্লিউ. এম. ইউ-এর অংশ, যা আচ্ছাদিত। এটি বেশিরভাগ মুল্টনোমা এবং ক্লাকামাস কাউন্টির মধ্যে অবস্থিত তবে এর পূর্ব প্রান্ত বরাবর হুড রিভার কাউন্টি পর্যন্ত বিস্তৃত। , ফরেস্ট সার্ভিস ফেডারেল সরকারের মালিকানাধীন জমিতে বিআরডব্লিউএমইউ-এর 95 শতাংশ পরিচালনা করে; পোর্টল্যান্ড ওয়াটার ব্যুরো পোর্টল্যান্ড শহরের মালিকানাধীন 4 শতাংশ পরিচালনা করে এবং ভূমি ব্যবস্থাপনা ব্যুরো অবশিষ্ট 1 শতাংশ পরিচালনা করে, যা ফেডারেল জমিতে রয়েছে। নীচের প্রধান শাখা বরাবর বা উপনদী বরাবর থাকা জলবিভাজিকাটির ছোট অংশগুলি আংশিকভাবে বি. আর. ডব্লিউ. এম. ইউ-এর বাইরে এবং অন্যান্য এখতিয়ারের অধীনে পড়ে। বুল রান নদীর নিষ্কাশন অববাহিকার সীমান্তবর্তী জলাধারগুলি হল পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে ওয়েস্ট ফর্ক হুড নদী, দক্ষিণ ও পশ্চিমে স্যান্ডি নদী এবং উত্তরে কলম্বিয়া নদী। ছোট কলম্বিয়া নদীর উপনদীগুলি, বুল রান জলবিভাজিকা সীমান্তবর্তী একটি সাবওয়াটারশেড সহ, বুল রান এবং কলম্বিয়া নদীর মধ্যবর্তী একটি শৈলশিরা থেকে উত্তর দিকে প্রবাহিত হয়। এর মধ্যে রয়েছে ঈগল, ট্যানার, মোফেট, ম্যাককার্ড, হর্সটেইল, ওনোন্টা, মাল্টনোমা এবং ব্রিডল ভেইল খাঁড়ি, যা কলম্বিয়া গিরিখাতে প্রবেশ করার সময় এক বা একাধিক জলপ্রপাতের উপর দিয়ে ডুবে যায়। জলবায়ু বুল রান নদী বরাবর জলবায়ু পশ্চিম ওরেগন ক্যাসকেডস পাদদেশের বৈশিষ্ট্য। বার্ষিক বৃষ্টিপাত পোর্টল্যান্ড জল সরবরাহের জন্য গ্রহণের কাছাকাছি থেকে শুরু করে মূল জলের কাছাকাছি পর্যন্ত বিস্তৃত। গ্রীষ্মকাল শুষ্ক এবং শীতকাল, বিশেষ করে নভেম্বর থেকে জানুয়ারি পর্যন্ত আর্দ্র থাকে। নিম্ন উচ্চতায়, বেশিরভাগ বৃষ্টিপাত বৃষ্টি আকারে আসে, তবে উচ্চ উচ্চতায় 25 থেকে 30 শতাংশ আর্দ্রতা তুষার হিসাবে আসে। কুয়াশার ফোঁটা বুল রান হ্রদের আশেপাশে মোট বৃষ্টিপাতের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্যভাবে যোগ করতে পারে। 1982 সালে প্রকাশিত একটি সমীক্ষায় পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে খোলা জায়গায় স্থাপন করা স্ট্যান্ডার্ড রেইন গেজগুলি জলবিভাজিকাটির ঘন বনাঞ্চলের অংশে কুয়াশার ফোঁটার অবদানকে 30 শতাংশ পর্যন্ত অবমূল্যায়ন করতে পারে। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতায় জমা হওয়া তুষার বিরল তবে কখনও কখনও উপরে পৌঁছায়। গলে যাওয়া তুষার এপ্রিল ও মে মাসে প্রবাহের প্রবাহে যোগ দেয় এবং শুষ্ক মাটি আগস্টে প্রবাহের প্রবাহে বাধা দেয়। সাধারণত তাপমাত্রা হালকা থাকে। জানুয়ারিতে নিম্ন তাপমাত্রা হিমাঙ্কের ঠিক নিচে থেকে প্রায় পর্যন্ত থাকে, যেখানে জুলাইয়ের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা সাধারণত প্রায় হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কৃষি বিভাগের ন্যাচারাল রিসোর্সেস কনজারভেশন সার্ভিস (এন. আর. সি. এস) গলে যাওয়া তুষার থেকে কতটা জল পাওয়া যাবে তা অনুমান করতে সহায়তা করার জন্য বুল রান ওয়াটারশেডের তিনটি জায়গায় স্নো টেলিমেট্রি (এস. এন. ও. টি. ই. এল) স্টেশন পরিচালনা করে। তুষারপাতের গভীরতা এবং ঘনত্ব সময় এবং অবস্থানের সাথে পরিবর্তিত হয়। সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরের তিনটি স্টেশনের মধ্যে সর্বোচ্চ ব্লেজেড অ্যাল্ডার ক্রিক স্টেশনে, গড় তুষার-জলের সমতুল্য (এসডাব্লুই) (জমে থাকা তুষারে জলের পরিমাণ) 2009 সালে জুলাই-অক্টোবরে 0 থেকে এপ্রিল পর্যন্ত ছিল। উত্তর কাঁটাতারের একটি স্টেশন 2009 সালের জুলাই-অক্টোবরে সর্বনিম্ন গড় এসডাব্লুই 0 এবং এপ্রিল মাসে সর্বোচ্চ প্রায়। একই বছরে সাউথ ফর্ক স্টেশনে, উচ্চতা, গড় এসডাব্লুই জুন-সেপ্টেম্বরে 0 থেকে মার্চ পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। পরিকাঠামো যদিও বেশিরভাগ জলবিভাজিকা সাধারণত জনসাধারণের জন্য বন্ধ থাকে, সুরক্ষিত এলাকায় রয়েছে বন সড়ক, ভবন, তিনটি বাঁধ ও জলাধার, দুটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং বন ও জল সরবরাহ ব্যবস্থা পরিচালনাকারী সরকারী কর্মচারীদের দ্বারা ব্যবহৃত অন্যান্য পরিকাঠামো। এই ব্যবস্থায় একটি কংক্রিট বাঁধ এবং স্পিলওয়ে রয়েছে, যা বুল রান লেকের প্রাকৃতিক নির্গমনে যোগ করা হয়েছে। বাঁধটি প্রায় 1960 সালে সম্পন্ন হয়, এর আগে 1915 সালে একটি কাঠ এবং শিলা ভরাট কাঠামো এবং পরে হ্রদের সঞ্চয় ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং জলাবদ্ধতা রোধ করার জন্য অন্যান্য ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল। এই পদক্ষেপগুলি হ্রদের ব্যবহারযোগ্য সঞ্চয় প্রায় 55 শতাংশ বৃদ্ধি করে প্রায় প্রায় বৃদ্ধি করে। বাঁধ 1, যা জলাধার 1-কে আটকে রাখে, এটি একটি কংক্রিটের খিলান-মাধ্যাকর্ষণ বাঁধ, এবং বাঁধ 2, যা প্রায় উঁচুতে একটি শিলা ভরাট কাঠামো, জলাধার 2-কে আটকে রাখে। যদিও দুটি জলাধার মিলিতভাবে প্রায় ধরে রাখতে পারে, তবে তাদের মোট ব্যবহারযোগ্য সঞ্চয় মাত্র প্রায়। বুল রানে কাঁচা জল গ্রহণ (হেডওয়ার্ক) বাঁধ 2-এর ঠিক নিচে। এখানেই নদী থেকে জল ক্লোরিনেশনের জন্য ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং তারপর পোর্টল্যান্ডে সরবরাহের জন্য তিনটি বিতরণ নালীতে পাঠানো হয়। জলবিভাজিকাটির বার্ষিক প্রবাহের প্রায় 23 শতাংশ শহরের জল সরবরাহে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়। বি. আর. ডব্লিউ. এম. ইউ-এর মধ্যে প্রধান সড়কগুলির মধ্যে রয়েছে ফরেস্ট রোড 10, যা নদীর উত্তর দিক বরাবর তার দৈর্ঘ্যের বেশিরভাগ অংশ জুড়ে চলে। এটি নদীর মোহনার কাছে বুল রান সম্প্রদায় এবং বুল রান লেকের পূর্বে ফরেস্ট রোড 18 (লোলো পাস রোড) কে সংযুক্ত করে। জলাধার 2-এর নিচের দিকে ফরেস্ট রোড 10-এর শাখা, ফরেস্ট রোড 12 এবং 14 নদীর দক্ষিণে একটি লুপ গঠন করে। এই লুপটি লিটল স্যান্ডি নদীর উৎসের কাছে গুডফেলো হ্রদ পর্যন্ত পূর্ব দিকে প্রসারিত। বিআরডাব্লুএমইউ-এর নীচে, বুল রান রোড, জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত, বুল রান এবং ডজ পার্কের সম্প্রদায়ের মধ্যে নদীটি অতিক্রম করে। বুল রান রিভার ব্রিজ, একটি পেনসিলভেনিয়া-পেটিট ট্রাস স্প্যান যা বুল রান রোড বহন করে, মূলত পোর্টল্যান্ড শহরের কেন্দ্রস্থলে উইলমেট নদীর উপর বার্নসাইড ব্রিজের পশ্চিম ট্রাস ছিল। এর মধ্যে লোহার পাশাপাশি ইস্পাত দিয়ে তৈরি যন্ত্রাংশ রয়েছে এবং এর ট্রাস পোর্টালগুলি অভ্যন্তরীণ সমুদ্রবন্দর পোর্টল্যান্ডের জন্য নটিক্যাল ডিজাইনের উপাদানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। 1894 সালে নির্মিত, সেতুটি 1926 সালে বুল রানে স্থানান্তরিত হয়, যখন একটি নতুন বার্নসাইড ব্রিজ পুরানোটিকে প্রতিস্থাপন করে। ডজ পার্কে স্যান্ডি নদীর উপর স্যান্ডি নদী সেতু, বুল রান নদীর মুখ থেকে ঠিক উপরের দিকে, বার্নসাইড সেতুর পূর্ব ট্রাস ছিল। উদ্ভিদ ও প্রাণীজগৎ ঘন বনাঞ্চল জলবিভাজিকাটির প্রায় 95 শতাংশ জুড়ে রয়েছে। ডগলাস-ফার হল সমুদ্রপৃষ্ঠের নীচের অববাহিকায় প্রভাবশালী গাছ প্রজাতি, যেখানে পশ্চিমাঞ্চলীয় রেডসেডার আর্দ্র অঞ্চলে বৃদ্ধি পায় এবং পশ্চিমাঞ্চলীয় হেমলকও বৃদ্ধি পায়। ডগলাস-ফার এবং নোবল ফার হল উচ্চ উচ্চতায় প্রভাবশালী প্রজাতি এবং প্যাসিফিক সিলভার ফার হল ক্লাইম্যাক্স প্রজাতি। পরিপক্ক গাছগুলি, যা জলবিভাজিকাটির প্রায় 54 শতাংশ জুড়ে রয়েছে, বেশিরভাগই 500 বছরেরও বেশি পুরানো এবং এর ব্যাস বেশি। ব্যাসার্ধের মধ্যে গাছগুলি অববাহিকার প্রায় 34 শতাংশ জুড়ে রয়েছে, যেখানে ছোট, ছোট গাছগুলি বাকি 12 শতাংশের উপর আধিপত্য বিস্তার করে। বনের মেঝেতে শালাল এবং তলোয়ার ফার্নের মতো অনেক ছোট গাছ রয়েছে। প্রায় 5 শতাংশ জলবিভাজিকা উদ্ভাসিত জলাশয় বা খালি পাথর এবং তৃণভূমির একটি ছোট অংশ নিয়ে গঠিত। পেরেগ্রিন বাজপাখি, টাক ঈগল এবং উত্তর দাগযুক্ত পেঁচা সহ 250 টিরও বেশি বন্যপ্রাণী প্রজাতি জলবিভাজিকাটিতে ঘন ঘন দেখা যায় বলে মনে করা হয়। লুনের মতো পরিযায়ী পাখিরা প্যাসিফিক ফ্লাইওয়ে বরাবর ভ্রমণ করার সময় খাওয়ানো এবং বাসা বাঁধার জন্য অববাহিকাটি ব্যবহার করে। স্থানীয় মাছের প্রজাতির মধ্যে রয়েছে চিনুক এবং কোহো স্যামন, স্টিলহেড, উপকূলীয় কাটথ্রোট ট্রাউট, প্যাসিফিক ল্যাম্প্রে এবং রেইনবো ট্রাউট, তবে 1922 সাল থেকে হেডওয়ার্কস বাঁধ বা এর উত্তরসূরি, বাঁধ 2, উপরের নদী এবং এর উপনদীগুলিতে অ্যানড্রোমাস মাছের পথকে অবরুদ্ধ করেছে। অনেক উভচর এবং সরীসৃপ প্রজাতি স্রোত এবং পুকুরের কাছে বেড়ে ওঠে। রুজভেল্ট এল্ক, আমেরিকান কালো ভাল্লুক, কোয়েট, কাউগার, কালো লেজযুক্ত হরিণ, উত্তর আমেরিকার নদী ভোঁদড়, আমেরিকান মিনক এবং উত্তর আমেরিকার বিভার এই জলবিভাজিকা অঞ্চলে পাওয়া স্তন্যপায়ী প্রাণীদের মধ্যে রয়েছে। বুল রান এবং স্যান্ডি নদীর সঙ্গমস্থল সংলগ্ন বিনোদন, ডজ পার্কে গাছের ছায়াযুক্ত পিকনিক এলাকা, একটি সুইমিং হোল, একটি বালুকাময় সৈকত এবং স্যান্ডি নদীতে রাফট, কায়াক এবং ড্রিফ্ট বোট চালু করার জন্য একটি নৌকা র্যাম্প রয়েছে। পোর্টল্যান্ড ওয়াটার ব্যুরো 20 শতকের গোড়ার দিকে প্রতিষ্ঠিত উদ্যানটির মালিকানা ও রক্ষণাবেক্ষণ করে। মূলত বুল রান পার্ক নামে পরিচিত, 1897 থেকে 1914 সাল পর্যন্ত জল ব্যুরোর সুপারিনটেনডেন্ট ফ্রাঙ্ক ডজের নামে এর নামকরণ করা হয়। অটোমোবাইল হাইওয়ে দ্বারা প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত, বৈদ্যুতিক ট্রলি থেকে বুল রান 1930 সাল পর্যন্ত পার্কে আসা-যাওয়ার জন্য যাত্রী বহন করত। জল ব্যুরো অনুমান করে যে 1926 সালে কমপক্ষে 30,000 মানুষ উদ্যানটি পরিদর্শন করেছিল। সময় এবং অর্থের অনুমতি হিসাবে উদ্যানটি পুনরুদ্ধার ও উন্নত করার পরিকল্পনা রয়েছে ব্যুরোর। যদিও বুল রান রিভারের বেশিরভাগ জলবিভাজিকা জনসাধারণের জন্য বন্ধ, হোয়াইটওয়াটার উৎসাহীরা কখনও কখনও বুল রান রোড সেতু থেকে স্যান্ডি নদী পর্যন্ত নীচের অংশটি চালায়। দৌড়ের জন্য স্থাপন করা জায়গাটি পাওয়ার হাউসের ঠিক নীচে, এবং টেক-আউট ডজ পার্কে হয়। এই দৌড়ে পুট-ইন-এর কাছে একটি স্থায়ী স্ল্যালম কোর্স, প্রথমটিতে ছয়টি ক্লাস 3 র্যাপিড এবং দৌড়ের শেষে ক্লাস 2 জলের একটি ছোট প্রসারিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। মাছ ধরা নদীর নিম্নাঞ্চলে সীমাবদ্ধ। হ্যাচারি চিনুক স্যামন এবং গ্রীষ্মকালীন ও শীতকালীন স্টিলহেড কখনও কখনও স্যান্ডি নদীর সঙ্গমস্থলের কাছে ধরা পড়ে এবং বন্য ট্রাউটের জন্য মাছ ধরার অনুমতি দেওয়া হয় নদীর মুখ থেকে বুল রান ওয়াটারশেড রিজার্ভের প্রান্ত পর্যন্ত। বুল রান ওয়াটারশেড ম্যানেজমেন্ট ইউনিটে প্রবেশাধিকার সাধারণত সরকারী কর্মচারী এবং সরকারী ব্যবসার অতিথিদের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে এবং নিরাপত্তা রক্ষীরা এর তিনটি গেটেড প্রবেশদ্বারে নজর রাখে। যাইহোক, জল ব্যুরো গ্রীষ্ম এবং শরৎকালে জনসাধারণের জন্য ভ্রমণের প্রস্তাব দেয় এবং পর্বতারোহীরা প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল ব্যবহার করতে পারে, যা মাউন্ট হুডের কাছে জলবিভাজিকাটির পূর্ব প্রান্ত বরাবর চলে। ব্যুরো বছরে গড়ে প্রায় 85টি দলগত সফর করে আসছে। আরও দেখুন বুল রান ন্যাশনাল ফরেস্ট লিস্ট অফ রিভারস অফ ওরেগন মার্ক ও. হ্যাটফিল্ড মেমোরিয়াল ট্রেইল নোটস অ্যান্ড রেফারেন্সস রেফারেন্স ওয়ার্কস উদ্ধৃত বাহ্যিক লিঙ্ক বুল রান ডকুমেন্টারি ওরেগন পাবলিক ব্রডকাস্টিং ফরেস্ট সার্ভিস, মাউন্ট হুড ন্যাশনাল ফরেস্ট স্যান্ডি রিভার বেসিন ওয়াটারশেড কাউন্সিল রিভারস অফ ক্ল্যাকামাস কাউন্টি, ওরেগন রিভারস অফ মাল্টনোমা কাউন্টি, ওরেগন মাউন্ট হুড ন্যাশনাল ফরেস্ট রিভারস অফ ওরেগন