Recreational Trails Program
বিনোদনমূলক ট্রেলস প্রোগ্রাম (আরটিপি) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন বিভাগের ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএইচডাব্লুএ) এর একটি ফেডারেল সহায়তা প্রোগ্রাম। এটি মোটরবিহীন এবং মোটরচালিত বিনোদনমূলক ট্রেইল ব্যবহারের জন্য বিনোদনমূলক ট্রেইল এবং ট্রেইল-সম্পর্কিত সুবিধাগুলি বিকাশ ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রাজ্যগুলিকে তহবিল সরবরাহ করে। আরটিপি তহবিল ফেডারেল হাইওয়ে ট্রাস্ট তহবিল থেকে আসে এবং মহাসড়কের বাইরে বিনোদনমূলক জ্বালানি ব্যবহার থেকে সংগৃহীত মোটর জ্বালানি আবগারি করের একটি অংশের প্রতিনিধিত্ব করেঃ স্নোমোবাইল, অল-টেরেন যানবাহন, অফ-হাইওয়ে মোটরসাইকেল এবং অফ-হাইওয়ে লাইট ট্রাক দ্বারা অফ-হাইওয়ে বিনোদনের জন্য ব্যবহৃত জ্বালানী। কংগ্রেস 2005 সালে 60 মিলিয়ন মার্কিন ডলার, 2006 সালে 70 মিলিয়ন মার্কিন ডলার, 2007 সালে 75 মিলিয়ন মার্কিন ডলার, 2008 সালে 8 কোটি মার্কিন ডলার এবং 2009 সালে 85 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের জন্য আরটিপি অনুমোদন করে। পটভূমি 2012 সালের 6ই জুলাই এমএপি-21 নামে একটি দুই বছরের ভূপৃষ্ঠ পরিবহন চুক্তি আইনে পরিণত হয়। 2013 এবং 2014 সালের আর্থিক বছরের জন্য বছরে 85 মিলিয়ন ডলার তহবিল নির্ধারণ করে বিনোদনমূলক ট্রেইলস প্রোগ্রামটি অক্ষত রয়েছে। আরটিপি তহবিলগুলি আইন প্রণয়নের মাধ্যমে রাজ্যগুলিতে বিতরণ করা হয়ঃ তহবিলের অর্ধেক সমস্ত রাজ্যের মধ্যে সমানভাবে বিতরণ করা হয় এবং অর্ধেক প্রতিটি রাজ্যে অ-মহাসড়ক বিনোদনমূলক জ্বালানি ব্যবহারের আনুমানিক পরিমাণের অনুপাতে বিতরণ করা হয়। প্রতিটি রাজ্য তার নিজস্ব কর্মসূচি পরিচালনা করে, সাধারণত একটি রাষ্ট্রীয় সম্পদ বা উদ্যান সংস্থার মাধ্যমে। প্রতিটি রাজ্য তহবিলের জন্য প্রকল্পগুলি অনুরোধ ও নির্বাচন করার জন্য নিজস্ব পদ্ধতি তৈরি করে। বিনোদনমূলক ট্রেইল প্রোগ্রাম তহবিল ব্যবহার করা যেতে পারেঃ বিদ্যমান ট্রেইলগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং পুনরুদ্ধারের জন্য। ট্রেইলসাইড এবং ট্রেইলহেড সুবিধা এবং ট্রেইল সংযোগগুলির উন্নয়ন ও পুনর্বাসন। ট্রেইল নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জাম ক্রয় ও ইজারা দেওয়া। নতুন পথ নির্মাণ (যুক্তরাষ্ট্রীয় জমিতে নতুন পথের জন্য বিধিনিষেধ সহ)। ট্রেইলের জন্য ইজমেন্ট বা সম্পত্তি অধিগ্রহণ। প্রবেশযোগ্যতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ট্রেইলের অবস্থার মূল্যায়ন। বিনোদনমূলক ট্রেইলস প্রোগ্রামের তহবিল ব্যবহার করা যাবে নাঃ সম্পত্তির নিন্দা (বিশিষ্ট ক্ষেত্র) জাতীয় বন বা ভূমি ব্যবস্থাপনা ব্যুরোর জমিতে মোটরচালিত ব্যবহারের জন্য নতুন ট্রেইল নির্মাণ করা যদি না প্রকল্পটি সম্পদ পরিচালনার পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় অন্যথায় মোটরবিহীন ট্রেইলে মোটর চালিত প্রবেশাধিকার সহজতর করে। রাজ্যগুলিকে অবশ্যই তাদের তহবিলের 30 শতাংশ মোটর চালিত ট্রেইল ব্যবহারের জন্য, 30 শতাংশ মোটরবিহীন ট্রেইল ব্যবহারের জন্য এবং 40 শতাংশ বিভিন্ন ট্রেইল ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করতে হবে। বিভিন্ন মোটর চালিত প্রকল্প (যেমন স্নোমোবাইল এবং মোটরসাইকেল) বা বিভিন্ন মোটরবিহীন প্রকল্প (যেমন পথচারী এবং অশ্বারোহী) একই সময়ে এই দুটি বিভাগকে সন্তুষ্ট করতে পারে। রাজ্যগুলিকে এমন প্রকল্পগুলি বিবেচনা করতে উৎসাহিত করা হয় যা মোটরচালিত এবং মোটরবিহীন উভয় ব্যবহারকারীকেই উপকৃত করে, যেমন সাধারণ ট্রেইলহেড সুবিধা। বিশেষভাবে অনুমোদিত তহবিলের অন্যান্য ব্যবহারগুলি হলঃ ট্রেইল সম্পর্কিত নিরাপত্তা ও পরিবেশ সুরক্ষার প্রচারের জন্য প্রকাশনাগুলির উন্নয়ন ও প্রচার এবং শিক্ষামূলক কর্মসূচিগুলির পরিচালনা (অ-আইন প্রয়োগকারী ট্রেইল সুরক্ষা এবং ট্রেইল ব্যবহার পর্যবেক্ষণ টহল কর্মসূচিকে সমর্থন করা এবং ট্রেইল সম্পর্কিত প্রশিক্ষণ প্রদান সহ) (একটি রাজ্যের তহবিলের 5 শতাংশের মধ্যে সীমাবদ্ধ)। এই কর্মসূচির সঙ্গে সম্পর্কিত রাজ্য প্রশাসনিক খরচ (একটি রাজ্যের তহবিলের 7 শতাংশের মধ্যে সীমাবদ্ধ)। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের বিনোদনমূলক ট্রেইল প্রোগ্রাম আরটিপি প্রকল্প ডাটাবেস আরটিপি পাবলিকেশনস ন্যাশনাল ট্রেইলস ট্রেনিং পার্টনারশিপ 2019 বিনোদনমূলক ট্রেইলস প্রোগ্রাম বার্ষিক প্রতিবেদন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন বিভাগ ফেডারেল সহায়তা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রতিষ্ঠার বছর অনুপস্থিত