Morrissy Bridge
মরিসি সেতু কানাডার নিউ ব্রান্সউইকের মিরামিচিতে মিরামিচি নদী অতিক্রমকারী একটি ইস্পাত ট্রাস সেতু। 1913 সালে মরিসি সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং 1914 সালের নভেম্বরে এটি সম্পন্ন হয় এবং উদ্বোধন করা হয়। হন-এর নামে নামকরণ করা হয়েছে। গণপূর্ত মন্ত্রী জন মরিসি এটিকে "প্রদেশের অন্যতম বৃহত্তম কাঠামো" হিসাবে প্রশংসা করেছিলেন এবং নিউক্যাসলের প্রাক্তন শহর এবং নদীর দক্ষিণ দিকের সম্প্রদায়ের মধ্যে প্রথম স্থির সড়ক সংযোগ প্রদান করেছিলেন। সেতুটি নৌ চলাচলের জন্য একটি নতুন বাধা তৈরি করেছিল, তবে সেতুর একটি সুইং স্প্যান বড় জাহাজগুলিকে অতিক্রম করতে দেয়। 1971 সালের 5ই নভেম্বর মরিসি সেতুটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় যখন পানামার নিবন্ধিত লিবার্টি শিপ গ্র্যান্ড ভ্যালোর নিউক্যাসল ওয়ার্ফ থেকে প্রচুর পরিমাণে পাল্পউড নিয়ে রওনা হওয়ার সময় সেতুর দ্বিতীয় ঘাটে আঘাত করে। বেশ কয়েকটি ভারী ট্রাস ছিটকে পড়ে এবং সুইং স্প্যানটি তার ভারবহন প্যাড থেকে সরানো হয়। মেরামত করতে তিন সপ্তাহ সময় লেগেছিল এবং জাহাজটিকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল এবং পরে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। সুইং স্প্যানটি আর ব্যবহার করা হয় না এবং সেতুর সংকীর্ণ ডেকটি এখন নিম্নমানের হিসাবে দেখা হয়। 1995 সালে সম্পন্ন হওয়া নতুন মিরামিচি সেতুটি উজানে মাত্র 1 কিলোমিটার প্রশস্ত, নিরাপদ পারাপার প্রদান করে। এটি উজানে নৌচালনার ক্ষেত্রে একটি নতুন, স্থায়ী বাধা তৈরি করেছে। 2008 সালে নিউ ব্রান্সউইক ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন একটি বিস্তারিত কাঠামোগত বিশ্লেষণ করে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে সেতুর ইস্পাত ডেকের আধারগুলি এমন পর্যায়ে ক্ষয় হয়ে গেছে যেখানে সেতুটি আর ব্যবহারের জন্য নিরাপদ ছিল না। শুক্রবার 12 সেপ্টেম্বর 2008 তারিখে নিরাপত্তার উদ্বেগের কারণে মরিসি সেতুটি স্থায়ীভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। সেতুটি ভেঙে ফেলার কথা ছিল, প্রতিস্থাপন করা হবে না। ট্রেইল উত্সাহীদের একটি জোট ধ্বংসের বিরোধিতা করেছিল; এবং 2010 সালে, মিরামিচি অ্যাক্টিভ ট্রান্সপোর্টেশন মাস্টার প্ল্যান তার দূরপাল্লার পরিকল্পনায় কাঠামোটি অন্তর্ভুক্ত করে বলেছিলঃ "মরিসি ব্রিজটি মিরামিচি এটি পরিকল্পনার গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ফ্রেডেরিকটনের পুরানো ট্রেন সেতুর মতো, মরিসি সেতুটি অ-মোটর চালকদের জন্য নদী পার হওয়ার একমাত্র নিরাপদ বিকল্প। সেতুর স্থানটি শহরের কেন্দ্রস্থলের বাণিজ্য এবং রিচি ওয়ার্ফের সাথে একটি মূল সংযোগও সরবরাহ করে। ট্রেইল ব্যবহারকারীদের জন্য সেতুটি পুনরুদ্ধার করা এটি পরিকল্পনার এক নম্বর অগ্রাধিকার হওয়া উচিত। আরও দেখুন কানাডার সেতুর তালিকা রেফারেন্স নিউ ব্রান্সউইকের সড়ক সেতু এবং মিরামিচির কাঠামো, মিরামিচির নিউ ব্রান্সউইক ট্রান্সপোর্ট, নিউ ব্রান্সউইক সেতু 1914 সালে সম্পন্ন হয়।