Charles Grimes (surveyor)
চার্লস গ্রিমস (24 ফেব্রুয়ারি 1772-19 ফেব্রুয়ারি 1858) ছিলেন একজন ইংরেজ জরিপকারী যিনি ঔপনিবেশিক অস্ট্রেলিয়ায় কাজ করতেন। তিনি নিউ সাউথ ওয়েলসের সার্ভেয়ার জেনারেল হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং বর্তমান ভিক্টোরিয়া রাজ্যে ইয়াররা নদী খুঁজে পেয়েছিলেন। কর্মজীবনে তিনি তাসমানিয়ার প্রধান উত্তর-দক্ষিণ ধমনী পথ হোবার্ট রোডের মানচিত্র তৈরি করেছিলেন। আধুনিক মিডল্যান্ড হাইওয়ের বেশিরভাগ অংশ এখনও তাঁর পরিকল্পিত পথ অনুসরণ করে। প্রাথমিক জীবনে গ্রিম্স ইংল্যান্ডের বাকিংহামশায়ারের আইলসবেরিতে জোসেফ গ্রিম্স এবং তাঁর স্ত্রী এস্থারের পুত্র হিসেবে জন্মগ্রহণ করেন। 1790 খ্রিষ্টাব্দের শেষের দিকে গ্রিম্সকে নিউ সাউথ ওয়েলসের সড়কগুলির ডেপুটি সার্ভেয়ার নিযুক্ত করা হয় এবং নরফোক দ্বীপে কাজ বরাদ্দ করা হয়। 1791 সালের 21শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত গ্রিম্স সিডনিতে আসেননি। সেখান থেকে তিনি নরফোক দ্বীপে যান। 1791 খ্রিষ্টাব্দের 4ঠা নভেম্বর তাঁর আগমনের পরপরই গভর্নর কিং তাঁকে নিউ সাউথ ওয়েলসের ডেপুটি সার্ভেয়ার-জেনারেল নিযুক্ত করেন। নরফোক দ্বীপে অস্ট্রেলিয়ায় জরিপ করার সময় তিনি পূর্ববর্তী একটি সমীক্ষা সংশোধন করার জন্য নিযুক্ত ছিলেন যা যথাযথ যন্ত্র ছাড়াই করা হয়েছিল এবং তিনি কিছু প্রশাসনিক কাজও করেছিলেন। গ্রিম্স 1794 সালের এপ্রিল মাসে সিডনিতে ফিরে আসেন এবং সার্ভেয়ার-জেনারেল অগাস্টাস অল্টের স্বাস্থ্যের অবনতি হওয়ায় তাঁকে অল্টের বেশিরভাগ কাজের দায়িত্ব নিতে হয়। 1795 খ্রিষ্টাব্দের ফেব্রুয়ারিতে তিনি ফ্রান্সিসের উত্তরে যাত্রা করেন এবং পোর্ট স্টিফেন্স-এ প্রায় এক সপ্তাহ কাটান এবং এলাকার বিষয়ে প্রতিকূলভাবে রিপোর্ট করেন। গ্রিম্স 1801 সালের নভেম্বরে ফ্রান্সিস ব্যারেলিয়ারের সাথে হান্টার নদীর সম্পূর্ণ জরিপের জন্য দায়বদ্ধ। 1802 খ্রিষ্টাব্দের শেষের দিকে গ্রিমস চার্লস রবিন্সের সাথে কিং আইল্যান্ড এবং পোর্ট ফিলিপের একটি জরিপ শুরু করেন। 1803 সালের 30শে জানুয়ারি পোর্ট ফিলিপের সমীক্ষার সময় তিনি এবং তাঁর দল ফ্রাঙ্কস্টনে অবতরণ করেন যেখানে তিনি প্রায় ত্রিশ জন আদিবাসী মানুষের সাথে দেখা করেন। 1803 সালের 2 ফেব্রুয়ারি তিনি ইয়াররা নদীর মোহনায় পৌঁছন। পরের দিন গ্রিমস একটি নৌকায় করে নদীতে আরোহণ করেন এবং কয়েক মাইল ধরে বর্তমানে মারিবিরনং নদী কী তা অনুসন্ধান করেন। ইয়ারায় ফিরে এসে এটি কয়েক মাইল অনুসন্ধান করা হয়েছিল কিন্তু ডাইটস ফলস দ্বারা নৌকাটি থামানো হয়েছিল। দলের আরেক সদস্য জেমস ফ্লেমিংয়ের জার্নালটি সংরক্ষণ করা হয়েছে এবং এতে তিনি বেশ কয়েকবার ভাল মাটি খুঁজে পাওয়ার কথা উল্লেখ করেছেন। যদিও এটি স্পষ্টতই একটি শুষ্ক মরশুম ছিল, ফ্লেমিং, যাকে রাজা "অত্যন্ত বুদ্ধিমান" হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন, ঘাসের চেহারা থেকে ভেবেছিলেন যে "বর্তমানে জলের এত বড় ঘাটতি প্রায়শই হয় না"। তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে "আমি যে বসতি দেখেছি তার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত জায়গা হল মিষ্টি জল (ইয়াররা) নদীর উপর"। স্থানটিতে একটি ফলক অনুষ্ঠানটিকে চিহ্নিত করে। গ্রিমস 1803 সালের 7ই মার্চ সিডনিতে ফিরে আসেন এবং ফ্লেমিংয়ের মতামত সত্ত্বেও পোর্ট ফিলিপের একটি নিষ্পত্তির বিরুদ্ধে বিরূপ অভিযোগ করেন। কিছু বিবরণে বলা হয়েছে যে গ্রিমস রবার্ট রায়ানের কাছ থেকে সিডনিতে একটি ব্লক জমি অর্জন করেছিলেন। জমিটি একটি অনুদান ছিল যার মধ্যে কার্যকরভাবে সমগ্র আধুনিক শহরতলি কিরিবিলি অন্তর্ভুক্ত ছিল। গ্রিম্স 1806 খ্রিষ্টাব্দের দিকে রবার্ট ক্যাম্পবেলের কাছে জমিটি বিক্রি করে দেন। গ্রিম্স অনুপস্থিতির ছুটি পেয়ে 1803 সালের আগস্টে ইংল্যান্ডে চলে যান। প্রায় তিন বছর আগে তিনি সিডনিতে ফিরে আসেন। 1807 সালের মার্চ মাসে তাকে পোর্ট ডালরিম্পলে পাঠানো হয় এবং টমাস লেককের পরামর্শ ব্যবহার করে, যিনি এক মাস আগে তাসমানিয়ার অভ্যন্তরভাগ অতিক্রমকারী প্রথম ইউরোপীয় হয়েছিলেন, গ্রিমস জেলাটির একটি জরিপ করেছিলেন এবং হোবার্টের পথ পরীক্ষা করেছিলেন। তিনি যে রুটটি জরিপ করেছিলেন তার বেশিরভাগই হোবার্ট রোডে পরিণত হয়েছিল এবং 1808 সালের মূল রাস্তার অনেক অংশ এখনও মিডল্যান্ড হাইওয়ের অংশ। গ্রিম্স বছরের শেষে ফিরে আসেন এবং 1808 সালের 26শে জানুয়ারি রাম বিদ্রোহে গভর্নর উইলিয়াম ব্লিগের পদচ্যুতিতে জড়িত হন। তিনি ব্লিগের প্রশাসন পরীক্ষা করার জন্য গঠিত একটি কমিটির অন্যতম সদস্য ছিলেন এবং ভারপ্রাপ্ত বিচারক-উকিল নিযুক্ত হন। এই পদে তিনি জন ম্যাকার্থারের প্রতীকী বিচারে বসেছিলেন। তবে, গ্রিমস বুঝতে পেরেছিলেন যে তাঁর আইনি প্রশিক্ষণের অভাব তাঁর পক্ষে তাঁর বিচার বিভাগীয় পদে কার্যকরভাবে কাজ করা কঠিন করে তুলেছিল এবং তিনি 1808 সালের 5ই এপ্রিল পদত্যাগ করেন। সেই মাসেই তাঁকে পাঠিয়ে দেওয়া হয় ইংল্যান্ডে। সেনাবাহিনীতে পরবর্তী জীবন গ্রিমস ইংল্যান্ডে ভালভাবে গৃহীত হয়নি এবং বিদ্রোহীদের সাথে তার সংযোগের কারণে তার বেতন দীর্ঘ সময়ের জন্য আটকে ছিল। 1811 খ্রিষ্টাব্দের 18ই জুলাই গ্রিমস তাঁর পদ থেকে পদত্যাগ করেন। পরের বছর তিনি ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর 13তম রেজিমেন্টের বেতনভোগী হন এবং কানাডা, গ্রেট ব্রিটেন ও ভারতে দায়িত্ব পালন করেন। 1833 খ্রিষ্টাব্দের সেপ্টেম্বর মাসে তিনি মেইডস্টোনের রিক্রুটিং ডিপোতে বেতনভোগী নিযুক্ত হন এবং 1836 খ্রিষ্টাব্দে কেন্টের চ্যাথাম-এ বদলি হন। তিনি 1848 সালের জুলাই মাসে পেনশনে সেনাবাহিনী থেকে অবসর গ্রহণ করেন এবং 1858 সালের 19 ফেব্রুয়ারি কেন্টের মিল্টন-নেক্সট-গ্রেভেসেন্ডে মারা যান। এলিজাবেথ ম্যাথিউসের নিউ সাউথ ওয়েলসে গ্রিম্সের দুই পুত্র ছিল। 1815 সালে তিনি এসেক্সের উডফোর্ডে ক্যাসান্দ্রা অ্যাটকিনসনকে বিয়ে করেন এবং তাদের চারটি সন্তান হয়। মেলবোর্ন ডকল্যান্ডসে ইয়ারার উপর একটি সেতু তাঁর নামে নামকরণ করা হয়েছিল। 1970-এর দশকে নির্মিত, এটি পরবর্তীকালে যথেষ্ট পরিবর্তন করা হয়েছে এবং 16ই সেপ্টেম্বর 2000-এ আনুষ্ঠানিকভাবে পুনরায় খোলা হয়েছিল। তথ্যসূত্র জন কারি (সংস্করণ। ), জেমস ফ্লেমিং, এ জার্নাল অফ গ্রিম্স সার্ভেঃ দ্য কাম্বারল্যান্ড ইন পোর্ট ফিলিপ জানুয়ারি-ফেব্রুয়ারি 1803, ব্যাঙ্কস সোসাইটি পাবলিকেশনস, ম্যালভার্ন [ভিক। ], 2002 বার্নার্ড টি. ডাউড, 'গ্রিম্স, চার্লস (1772-1858)', অস্ট্রেলিয়ান ডিকশনারি অফ বায়োগ্রাফি, ভলিউম 1, এমইউপি, 1966, পিপি 487-488। সংগ্রহের তারিখ 29 ডিসেম্বর 2008 মেলবোর্নের ইতিহাস অস্ট্রেলিয়ার অভিযাত্রী ইংরেজ জরিপকারী আইলসবারি থেকে মানুষ 1772 জন্ম 1858 মৃত্যু 19 শতকের অস্ট্রেলিয়ান সরকারি কর্মচারী নিউ সাউথ ওয়েলসের সার্ভেয়ার জেনারেল