Tata Ace
টাটা এস হল টাটা মোটরস দ্বারা নির্মিত মিনি ট্রাকের একটি মডেল। এটি 2005 সালে চালু করা হয়েছিল। 2000 সালের ডিসেম্বরে, গিরিশ ওয়াঘকে রবি কান্ত একটি নতুন লাইটওয়েট ট্রাক লাইন তৈরি করার জন্য একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ দিয়েছিলেন যা টাটার বর্তমান ট্রাক পরিসরে যোগ করবে। এটি সাশ্রয়ী হওয়ার কথা ছিল এবং ভারতীয় বাজারে তিন চাকার মালবাহী অটো-রিকশার সঙ্গে প্রতিযোগিতা করার কথা ছিল। এই সংক্ষিপ্ত বিবরণের ভিত্তিতে, ওয়াঘ তিন চাকার মালবাহী রিকশার ব্যবহারকারীদের কাছে যান এবং টাটার ভবিষ্যতের চার চাকার মালবাহী যানবাহন সম্পর্কে তাদের প্রতিক্রিয়া পান। প্রতিক্রিয়াটি একটি সাশ্রয়ী গাড়ির প্রয়োজনীয়তার ইঙ্গিত দেয় যা স্বল্প দূরত্বে হালকা বোঝা বহন করতে পারে। উপরন্তু, প্রতিক্রিয়াটি আরও প্রকাশ করে যে ভবিষ্যতের মালিকরা একটি তিন চাকার গাড়ির চেয়ে চার চাকার পণ্যবাহী গাড়ির মালিক হতে পছন্দ করবেন। টাটা এস ভারতে একটি নতুন মিনি-সেগমেন্ট তৈরি করেছে। 25 থেকে 3 লক্ষ 35 হাজার টাকার মধ্যে দামের এই সংস্থাটি তিন চাকার ব্যবহারকারীদের চার চাকার গাড়িতে রূপান্তরিত করার লক্ষ্য নিয়েছে। মডেল টাটা এস পরিবারের তিনটি প্রধান মডেল তৈরি করে-এস, সুপার এস, এস জিপ এবং এস ই. ভি। এস এবং এস জিপ উভয়েরই ম্যাজিক এবং ম্যাজিক আইআরআইএস নামে একটি যাত্রীবাহী সংস্করণ রয়েছে। এস স্ট্যান্ডার্ড এস এইচটি একটি দুই সিলিন্ডার 702 সিসি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, যা 3200 আরপিএম-এ সরবরাহ করে এবং 2000 আরপিএম-এ 3.8 কেজিএফ. মি (37 এন. মি) টর্ক সরবরাহ করে। এর অনুমতিযোগ্য লোডিং ক্ষমতা 750 কেজি (1650 পাউন্ড)। এটি একটি চার গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত এবং এর সর্বোচ্চ গতি রয়েছে। এস ইএক্স একটি পাঁচ গতির গিয়ারবক্স, স্টপ-স্টার্ট এবং বৃহত্তর চাকা (13 "ওভার 12") এবং প্রশস্ত টায়ার (145 এর পরিবর্তে 155) এবং 70 কিমি/ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি যোগ করে। টাটা সুপার এস হল একটি 1 টন ওজনের ডিজেল মিনি ট্রাক যা ইন্ট্রা সিটি অ্যাপ্লিকেশন এবং লাস্ট মাইল ডিস্ট্রিবিউশনের জন্য। এটির লোডিং ডেকের দৈর্ঘ্য 2630 মিমি (এর শ্রেণীর মধ্যে দীর্ঘতম) এবং সর্বোচ্চ গতি। সুপার এস-এর বাঁকানো ব্যাসার্ধ 5.1 মিটার এবং মাইলেজ 14 কিমি/লি (8.75 এম. পি. এল), যা এটির 38 এল জ্বালানী ট্যাঙ্ক প্রতি সর্বোচ্চ 440 কিমি পরিসীমা দেয়। এটিতে একটি ত্রিমুখী ড্রপ লোড বডি রয়েছে যা লোডিং এবং আনলোডিংয়ের জন্য 60 সেন্টিমিটার উচ্চতা প্রদান করে। নির্দিষ্টকরণ ইঞ্জিন টাটা 475 টিসিসিআইসি (বিএস-3) ইঞ্জিন ক্ষমতা 1405 সিসি সর্বোচ্চ ইঞ্জিন আউটপুট 70 এইচপি @4500 আরপিএম সর্বোচ্চ ইঞ্জিন টর্ক 13.8 কেজি মি @2500 আরপিএম জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্ষমতা 38 এল ক্লচ এবং ট্রান্সমিশন ক্লচ সিঙ্গল প্লেট ড্রাই ফ্রিক্শন ডায়াফ্রাম টাইপ গিয়ারবক্স সিনক্রোমেশ 5 + 1 স্টিয়ারিং পাওয়ার অ্যাসিস্টেড হাইড্রোলিক র্যাক এবং পিনিয়ন সাসপেনশন ফ্রন্টঃ ম্যাকফারসন স্ট্রট অ্যান্টি রোল বার রিয়ারঃ লিফ স্প্রিং টেলিস্কোপিক শক অ্যাবসর্বার ব্রেক ফ্রন্ট "হাইড্রোলিক ডুয়াল সার্কিট, ভ্যাকুয়াম অ্যাসিস্টেড, ওয়ার অটোমেটিক অ্যাডজাস্টার ডিস্ক ব্রেক" রিয়ার ড্রাম ব্রেক হুইলস এবং টায়ার 165 আর14 এবং 175 এলটি 8পিআর ডাইমেনশন হুইলবেস 2380 মিমি এটি ফিলিপাইনের পাবলিক ইউটিলিটি ভেহিকল মডার্নাইজেশন প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। টাটা এস জিপ ভারতে একটি মাইক্রো ট্রাক হিসাবে বাজারজাত করা হয়। Rs.1.9 লক্ষ টাকা থেকে শুরু করে, কোম্পানিটি তিন চাকার ব্যবহারকারীদের চার চাকার মধ্যে রূপান্তর করার লক্ষ্য নিয়েছে। দেশে স্ব-কর্মসংস্থানের জন্য আরও বেশি সুযোগ তৈরি করা এই গাড়ির সূচনাকে অনুপ্রাণিত করেছিল এমন একটি ধারণা। উপরন্তু, একটি দক্ষ শেষ মাইল গাড়ির প্রয়োজন ছিল, তাই টাটা বাজারে ব্যবধান খুঁজে বের করার চেষ্টা করে এবং এস জিপ প্রকাশ করে। 611 সিসি ইঞ্জিনটি 3000 আরপিএম-এ 11.3 এইচপি শক্তি এবং 1600-1800 আরপিএম-এ 3.16 কেজিএফ. মি টর্ক সরবরাহ করে। এটির 600 কেজি অনুমোদিত লোডিং ক্ষমতা রয়েছে। এস ম্যাজিক + 2007 সালের জুন মাসে টাটা মোটরস ম্যাজিক নামে এসের যাত্রীবাহী সংস্করণ চালু করে, যার একটি সম্পূর্ণ ইস্পাত কেবিন রয়েছে। এটি পর্যাপ্ত লেগ রুম সহ 4 থেকে 7 জন যাত্রীর বসার ক্ষমতা প্রদান করে। এটি 702 সিসি জল-শীতল ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। ম্যাজিক বিএস-3 নির্গমন মান পূরণ করে এবং শহুরে, আধা-শহুরে বা গ্রামীণ বাজারে ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি 36,000 কিমি/12 মাসের ওয়ারেন্টি দ্বারা সমর্থিত। ম্যাজিক রেঞ্জের দাম শুরু হচ্ছে 2 লক্ষ 60 হাজার টাকা (এক্স-শোরুম, পুনে) থেকে। টাটা ম্যাজিক আইরিস টাটা এস জিপ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে একটি যাত্রীবাহী বাহক, টাটা ম্যাজিক আইরিসও চালু করা হয়েছে। এস ই. ভি. দ্য এস ই. ভি হল টাটা মোটরসের ইভোজেন পাওয়ারট্রেন সমন্বিত প্রথম পণ্য। এটি একটি 27 কিলোওয়াট (36 এইচপি) মোটর দ্বারা চালিত, যার সর্বোচ্চ টর্ক 130 এনএম, কার্গো ভলিউম 208 ফুট 3 এবং গ্রেড-সক্ষমতা 22 শতাংশ। উৎপাদন স্থান মিনি ট্রাকটি এখন উত্তরাখণ্ডের পন্তনগরে একটি কারখানায় তৈরি করা হয়, যদিও এটি প্রাথমিকভাবে পুনেতে তৈরি করা হয়েছিল। আরও দেখুন টাটা এস জিপ টাটা ম্যাজিক মাহিন্দ্রা ম্যাক্সিমো রেফারেন্স এস টাটা এস দিল্লিতে ভাড়া