Berlin-Pankow station
বার্লিন-প্যানকো বার্লিনের প্যানকো জেলায় অবস্থিত বার্লিন-সজ্জাচিন রেলপথের একটি স্টেশন। এটি এস-বাহান লাইন দ্বারা পরিবেশন করা হয় এবং এটি ইউ-বাহান লাইনের উত্তর প্রান্ত। প্যানকো বার্লিন এস-বাহান এবং বার্লিন ইউ-বাহান নেটওয়ার্কের একটি স্টেশন। স্টেশনটি নিম্নলিখিত পরিষেবাগুলি দ্বারা পরিবেশন করা হয়ঃ বার্লিন এস-বাহান স্টেশনটি প্রাক্তন পানকো গ্রামের দক্ষিণে 1880 সালের 15ই অক্টোবর খোলা হয়। পার্শ্ববর্তী স্কোনহাউসেন প্রাসাদের নামানুসারে শীঘ্রই এর নামকরণ করা হয় প্যানকো-স্কোনহাউসেন। 1911 সালে বার্নাউয়ের দিকে শহরতলির রেলপথ প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে প্রবেশদ্বার ভবনটি পুনর্নির্মাণ করা হয়, যা 1924 সালের 8ই আগস্ট বার্লিন এস-বাহনের প্রথম লাইন হয়ে ওঠে। 1954 সালে স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে বার্লিন-প্যানকো করা হয়। মার্শালিং ইয়ার্ড প্যানকো নির্মাণের সাথে সাথে যাত্রীবাহী স্টেশনটিকেও কাজের সময় একটি প্ল্যাটফর্ম হিসাবে "বার্লিন হালকা রেল স্টেশনগুলির নাগরিকদের পরে" রূপান্তরিত করা হয়েছিল। 1916 সাল পর্যন্ত, শহরতলির ট্র্যাফিক বার্নাউ পর্যন্ত সজ্জাচিন রেলপথের দীর্ঘ দূরত্ব এবং মালবাহী ট্র্যাফিক থেকে পৃথক ছিল। দীর্ঘ দূরত্ব এবং মালবাহী ট্র্যাফিকের জন্য নতুন ট্র্যাক জোড়া পূর্ববর্তী লাইন এবং মার্শালিং ইয়ার্ডের মধ্যে চালু হয়েছিল এবং এর নির্মাণে কাঠামোগতভাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। সম্প্রসারণের সময়, 1909 থেকে 1914 সাল পর্যন্ত উত্তর দিকে কার্ল কর্নেলিয়াস এবং আর্নস্ট শোয়ার্জ দ্বারা পরিকল্পিত একটি নতুন অভ্যর্থনা ভবন নির্মিত হয়েছিল। একটি ভাল দশ বছর পরে, পুরো শহরতলির লাইনে বৈদ্যুতিক অপারেশন পরীক্ষা করা হয়েছিল। 1913 সালে বিদ্যুতায়নের সিদ্ধান্তের উপর ভিত্তি করে, জার্মান রেইচসবাহন 1922 সাল পর্যন্ত একটি ট্রলিবাস অপারেশন এবং 15 কিলোভোল্ট 162/3 হার্টজ এসি ভোল্টেজের পরিকল্পনা করেছিল। 1921 সালের শুরুতে প্যানকো এবং প্যানকো-হেইনার্সডর্ফের মধ্যে প্রায় 100 মিটার দূরত্বে বারোটি মাস্তুল স্থাপন করা হয়েছিল। যাইহোক, রেইচসবাহান পার্শ্বীয় বাসবারের সাথে বার্লিন এস-বাহান অপারেশনের সাথে আজও সাধারণের জন্য সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য পানকোতে ট্রান্সফরমার প্ল্যান্ট স্থাপন করা হয়েছিল। 1924 সালের 8ই আগস্ট বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি রেকর্ড করা হয়। এটি একটি আঞ্চলিক রেল স্টেশন হওয়ার কথা ছিল কিন্তু পরিকল্পনাগুলি বাতিল করা হয়েছিল। এই রেলপথগুলি প্যানকো স্টেশনের মধ্য দিয়ে যায়ঃ এস2 (বার্নাউ-কারো-প্যানকো-গেসুন্ডব্রুনেন-ফ্রেডরিখস্ট্রাসে-সাদক্রুজ-ব্ল্যাঙ্কেনফেল্ড) এস8 (বার্কেনওয়ার্ডার-ব্ল্যাঙ্কেনবার্গ-অস্টক্রুজ-স্কোনেউইড-গ্রুনাউ) এস85 (প্যানকো-অস্টক্রুজ-স্কোনেউইড-গ্রুনাউ) বার্লিন ইউ-বাহান 1930 সাল থেকে, যখন ইউ2 ইউ-বাহান লাইনের উত্তর টার্মিনাসটি নিকটবর্তী প্যানকো (ভিনেটস্ট্রাসে) পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল, তখন বার্লিন প্যানকো স্টেশনের দিকে একটি সম্প্রসারণ পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু কোনও কাজ করা হয়নি। 1997 সালের অক্টোবরে, "ভূগর্ভস্থ স্টেশন প্যানকো"-এর নাম পরিবর্তন করে ভিনেটাস্ট্রাসে রাখা হয়। 2000 সালের 16ই সেপ্টেম্বর নতুন টার্মিনাসটি খোলা হয়। প্যানকো-এর পরে সম্ভাব্য পরবর্তী সম্প্রসারণ (গুলি) হবে প্যানকো কির্চে, ওসিয়েৎস্কিপ্লাৎজ এবং রোজেনথালার ওয়েগ; এই পরিকল্পনাগুলি সবই 2003 সালের জুন থেকে বিবেচনা করা হয়েছে। 1957 সালে নিডার্সচনহাউসেন পর্যন্ত লাইন সম্প্রসারণের সম্ভাবনা প্রথম বিবেচনা করা হয়েছিল এবং 1961 সালে বার্লিনকে পূর্ব বার্লিন এবং পশ্চিম বার্লিনে বিভক্ত করার সময় ড্রয়িং বোর্ডে রাখা হয়েছিল। বার্লিন শহর 1987 সালের 7ই নভেম্বর শুধুমাত্র বার্লিন এস-বাহনের সাথে সংযুক্ত প্যানকো স্টেশন নির্মাণের জন্য সবুজ সংকেত দিয়েছিল। রেফারেন্স ইউ2 (বার্লিন ইউ-বাহান) স্টেশনগুলি জার্মানিতে পানকো পানকো রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1880 সালে খোলা হয়।