Northrop YA-13
নর্থরোপ ওয়াইএ-13 ছিল নর্থরোপ গামা ধরনের বিমানের একটি আক্রমণ সংস্করণ। ইঞ্জিনের পরিবর্তন পাওয়ার পর, বিমানটিকে এক্সএ-16-এর নতুন নকশা দেওয়া হয়। নকশা এবং উন্নয়ন নর্থরোপ গামা 2সি ছিল নর্থরোপ গামা 2এ এবং 2বি নকশার উপর ভিত্তি করে একটি কোম্পানির অর্থায়নে প্রদর্শক। এই প্রাথমিক নকশাগুলি প্রাথমিকভাবে রেসার হিসাবে বা গতি রেকর্ডের প্রচেষ্টার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। 2এ এবং 2বি উভয় বিমানের ককপিটগুলি লেজের কাছে ফিউজলেজের অনেক পিছনে ছিল, তবে গামা 2সি-র জন্য ককপিটটিকে আরও প্রচলিত অবস্থানে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। এয়ার কর্পস 1933 সালের মাঝামাঝি সময়ে নর্থরোপ গামা 2সি আক্রমণকারী বিমানের মূল্যায়ন করে। পরীক্ষায় কিছু পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তা প্রকাশ পায় যা 1934 সালের প্রথম অংশে করা হয়েছিল। 1934 সালের গ্রীষ্মে রাইট ফিল্ডে পরীক্ষার জন্য বিমানটি সেনাবাহিনীকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। এই সময়ের মধ্যে, এয়ার কর্পস বিমানটি কিনে নেয় এবং এটিকে ওয়াইএ-13 নামকরণ করে এবং এটিকে ক্রমিক নম্বর 34-27 বরাদ্দ করে। ওয়াইএ-13-এর আরও পরীক্ষায় দেখা যায় যে বিমানটি কম শক্তি সম্পন্ন এবং সেনাবাহিনী বিমানটিতে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন লাগানোর সুপারিশ করে। মূল ইঞ্জিনটি ছিল একটি বড় ব্যাসের একক সারির রেডিয়াল ইঞ্জিন, যা পাইলটের সামনের দৃষ্টিশক্তিকে আংশিকভাবে বাধা দেয়। প্রতিস্থাপন ইঞ্জিন, একটি যমজ-সারির রেডিয়াল, আরও শক্তিশালী ছিল এবং এর ব্যাস আরও ছোট ছিল। প্রপেলারটি দুই-ব্লেড থেকে তিন-ব্লেড প্রকারেও পরিবর্তন করা হয়েছিল। ইঞ্জিন পরিবর্তন সম্পন্ন হওয়ার পর, বিমানটি অতিরিক্ত পরীক্ষার জন্য রাইট ফিল্ডে ফেরত পাঠানো হয়। এয়ার কর্পস স্ট্যান্ডার্ড অনুশীলন অনুসরণ করে এবং ইঞ্জিন পরিবর্তনের উপর ভিত্তি করে বিমান এক্সএ-16-কে পুনরায় মনোনীত করে। দুর্ভাগ্যবশত, নতুন আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনের সাথে, বিমানটি কম শক্তি থেকে অতিরিক্ত শক্তিতে পরিণত হয়েছিল। নর্থরোপ এই সময়ে কমবেশি সমান্তরাল উন্নয়ন কর্মসূচিতে আরেকটি আক্রমণকারী বিমান তৈরি করছিল। এই বিমানটিকে প্রাথমিকভাবে গামা 2এফ নামকরণ করা হয়েছিল এবং এটি একটি উন্নত গামা 2সি নকশার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। এই বিমানটি অবশেষে এ-17 হয়ে ওঠে, 1930-এর দশকের শেষের দিকে আর্মি এয়ার কর্পস দ্বারা ব্যবহৃত প্রাথমিক একক ইঞ্জিন আক্রমণ বিমান। এ-17-এর সাফল্যের সাথে, ওয়াইএ-13/এক্সএ-16 প্রোগ্রামটি কখনও পরীক্ষার পর্যায় অতিক্রম করতে পারেনি। বৈচিত্র্য YA-13 XA-16 অপারেটর ইউনাইটেড স্টেটস আর্মি এয়ার কর্পস নির্দিষ্টকরণ (XA-16) আরও দেখুন রেফারেন্স A-13, নর্থরোপ A-13 নিম্ন-উইং বিমান একক-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমান বিমান প্রথম 1933 সালে উড়েছিল