Regular Northwest Face of Half Dome
নিয়মিত নর্থওয়েস্ট ফেস অফ হাফ ডোম ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম ষষ্ঠ গ্রেডের বড় দেয়াল আরোহণের পথ। 1957 সালে রয়্যাল রবিনস, মাইক শেরিক এবং জেরি গ্যালওয়াসের সমন্বয়ে গঠিত একটি দল এটি প্রথম আরোহণ করে। মুক্ত আরোহণের বৈচিত্র্যের জন্য এর বর্তমান সহায়তা আরোহণের রেটিং হল VI 5.9 A1 বা 5.12। এটি উত্তর আমেরিকার ঐতিহাসিক আরোহণ পাঠ্য পঞ্চাশ ক্লাসিক ক্লাইম্বস-এ স্বীকৃত এবং বিশ্বজুড়ে একটি ক্লাসিক হিসাবে বিবেচিত হয়। যদিও প্রথম আরোহণ পাঁচ দিন সময় নিয়েছিল, এখন বেশিরভাগ আরোহণ দুটিতে সম্পন্ন হয়। পথের দ্রুততম আরোহণের রেকর্ড হল 1:22 এবং 2012 সালের মে মাসের শেষের দিকে অ্যালেক্স হনল্ড একক আরোহণের সময় সেট করেছিলেন, যিনি এর আগে 2008 সালে প্রথম মুক্ত একক আরোহণ রেকর্ড করেছিলেন। 1999 সালের অক্টোবরে জিম হারসন এবং হান্স ফ্লোরিন দ্বারা স্থাপিত 1:53-এর দীর্ঘস্থায়ী রেকর্ডের উপর এটি উন্নতি করে। হাফ ডোম এবং এল ক্যাপিটানের উত্তর-পশ্চিম মুখ ব্যতীত 1950-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে ইয়োসেমাইট উপত্যকার সমস্ত প্রধান প্রাচীর এবং গঠন আরোহণ করা হয়েছিল। এল ক্যাপিটান, তার ভীতিজনক 3000 ফুট মুখ সহ, কমপক্ষে কয়েক বছর ধরে প্রশ্নের বাইরে ছিল, হাফ ডোমকে অনেক বেশি পরিচালনাযোগ্য 2000 ফুট মুখ সহ, যৌক্তিক পরবর্তী লক্ষ্য হিসাবে রেখেছিল। 1954 সালে ডিক লং, জিম উইলসন এবং জর্জ ম্যান্ডেটরি দ্বারা এটি আরোহণের প্রথম প্রচেষ্টা করা হয়েছিল। তবে, পশ্চাদপসরণের আগে তারা মাত্র 175 ফুট আরোহণ করতে পেরেছিল। 1955 সালে জেরি গ্যালওয়াস, ডন উইলসন, রয়্যাল রবিনস এবং ওয়ারেন হার্ডিং এই পাহাড়ের উপর দিয়ে যাওয়ার পথ খুঁজে বের করার আরও গুরুতর প্রচেষ্টা করেছিলেন। পাঁচ দিনের মধ্যে মাত্র 500 ফুট আরোহণের পর, এই দলটিও পিছু হটে। গ্যালওয়াস এবং রবিনস, গ্যালওয়াসের তৈরি নতুন ক্রোম-মলিবডেনাম পিটন দিয়ে সজ্জিত, মাইক শেরিককে নিয়োগ করেছিলেন এবং 24 শে জুন, 1957-এ যাত্রা শুরু করেছিলেন, এই সময়টি রুটটি শেষ করার জন্য স্থির করেছিলেন। পাঁচ দিনের মধ্যে তাঁরা বারবার বাধার সম্মুখীন হন এবং এই সমস্ত সমস্যা কাটিয়ে ওঠেন। মাঠ ছাড়ার পাঁচ দিন পর তাঁরা শীর্ষে দাঁড়িয়েছিলেন। ওয়ারেন হার্ডিং এই অনুষ্ঠানের জন্য পর্বতারোহীদের ট্রেইলের মাধ্যমে হাফ গম্বুজের পিছনের দিকে আরোহণ করেছিলেন। তিনি মার্ক পাওয়েল এবং বিল "ডোল্ট" ফিউয়েরারের সাথে এই পথটিকে আরও একটি প্রচেষ্টা দেওয়ার পরিকল্পনা করছিলেন, কিন্তু সফল দলটি তাকে পরাজিত করে। তা সত্ত্বেও, হার্ডিং বিজয়ী দলকে উষ্ণ অভিনন্দন জানান। 1976 সালে আর্ট হিগবি এবং জিম এরিকসন 5.12c-এ 3 দিনের ধাক্কায় (বোল্ট সিঁড়ি বাইপাস করার জন্য তিনটি বৈচিত্র্য সহ) এই পথে প্রথম আরোহণ করেন। এর আগে কখনও এই পথে আরোহণ না করে, তারা 1972 সাল থেকে প্রতি বছর পাঁচটি গ্রাউন্ড-আপ প্রচেষ্টা করেছিল। তাদের সর্বদা মাত্র 3টি পিচের পরে পিছু হটতে হত; এগিয়ে যাওয়ার সময় ফাটল থেকে ময়লা সরিয়ে ফেলার চেষ্টা করা এবং সম্ভাব্য ফ্রি লাইনের সন্ধান করা কঠিন প্রমাণিত হয়েছিল। 1976 সালে তারা যে 24-পিচের মুক্ত আরোহণ করেছিল, 5.12-এর চারটি এবং 5.11-এর তিনটি পিচের সাথে, সম্ভবত তখন ইয়োসেমাইটের সবচেয়ে কঠিন দীর্ঘ মুক্ত আরোহণ ছিল। পরবর্তী বছরগুলিতে, অন্যান্য পর্বতারোহীদের দ্বারা নতুন বৈচিত্র্য আবিষ্কৃত হয়েছিল যা শুধুমাত্র 5.12a-এ একটি মুক্ত আরোহণের অনুমতি দেয়। 2008 সালে অ্যালেক্স হনল্ড, কয়েকটি মহড়ার পর, 2 ঘন্টা 50 মিনিটের মধ্যে এই পথে প্রথম বিনামূল্যে একক আরোহণ করেন। 2015 সালের 4ঠা জুলাই সপ্তাহান্তে, নিয়মিত উত্তর-পশ্চিম মুখে একটি বড় শিলা পতন ঘটে, যা 10 এবং 11 নম্বর পিচকে মারাত্মকভাবে পরিবর্তন করে। 2016 সালের সেপ্টেম্বরে, ইয়োসেমাইট ন্যাশনাল পার্ক ক্লাইম্বিং রেঞ্জার্স এর অবস্থা মূল্যায়ন করার জন্য এই পথে আরোহণ করে। নিয়মিত নর্থওয়েস্ট ফেস রুটটি এমন অঞ্চলগুলি এড়াতে থাকে যা আরও শিলা পতনের ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। তবে, হাফ ডোমের বেশিরভাগ শিলা আলপাইন প্রকৃতির এবং এটি প্রায়শই বেশ আলগা থাকে। অনুমান করা হচ্ছে যে অদূর ভবিষ্যতে হাফ ডোমের অন্যান্য পথ থেকে আরও অনেক পাথর বেরিয়ে আসবে। রেফারেন্স বাইরের লিঙ্ক হ্যান্স ফ্লোরিনের হাফ ডোম স্পিড ক্লাইম্বিং রেকর্ডের তালিকা সুপারটোপো রুট তথ্য পৃষ্ঠা বিগ ওয়াল ক্লাইম্বিং রুট ইয়োসেমাইট জাতীয় উদ্যান