USS Charles J. Badger
ইউএসএস চার্লস জে ব্যাজার (ডিডি-657) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি জাহাজ ছিল, যা রিয়ার অ্যাডমিরাল চার্লস জে ব্যাজারের (1853-1932) নামে নামকরণ করা হয়েছিল, যার পরিষেবার মধ্যে স্প্যানিশ-আমেরিকান যুদ্ধ এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধ অন্তর্ভুক্ত ছিল। চার্লস জে ব্যাজার 1943 সালের 3 এপ্রিল বেথলেহেম স্টিল কোং, স্ট্যাটেন আইল্যান্ড, এনওয়াই দ্বারা চালু করা হয়েছিল, মিস আই. ই ব্যাজার দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল এবং 23 জুলাই 1943-এ কমিশন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরিষেবা ইতিহাস চার্লস জে ব্যাজার ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে পৌঁছেছিলেন. 30শে নভেম্বর প্রশান্ত মহাসাগরীয় দায়িত্ব পালনের জন্য, এবং 17ই ডিসেম্বর 1943-এ 1944 সালের আগস্ট পর্যন্ত আলেউতিয়ানদের চারপাশে টহল ও সহচর দায়িত্ব পালনের জন্য আলাস্কার আদাকে রিপোর্ট করেছিলেন। এই সময়ে, তিনি জাপানিদের পশ্চিম আলেউতিয়ানদের সাথে জড়িত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কৌশলগত উদ্দেশ্য সম্পর্কে অজ্ঞ রাখতে সহায়তা করেছিলেন এবং ফেব্রুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত কুরিল দ্বীপপুঞ্জে বোমাবাজিতে অবদান রেখেছিলেন। 8ই আগস্ট, তিনি একটি আক্রমণ কনভয়ে যোগ দিতে সান ফ্রান্সিসকো এবং পার্ল হারবারে যাত্রা করেন এবং 14ই অক্টোবর ফিলিপাইন অভিযানের জন্য যাত্রা করেন। ফিলিপাইনের জলে প্রবেশ করে, তিনি 1944 সালের 20শে অক্টোবর লেয়েটের দুলাগে আক্রমণ অবতরণের সময় পরিবহণকে পাহারা দেন। লেইট উপসাগরীয় যুদ্ধের প্রাক্কালে, ব্যাজার নিউ গিনিতে খালি পরিবহনের অবসরকে রক্ষা করেছিলেন এবং তারপরে লেইট কনভয়িং শক্তিবৃদ্ধিতে ফিরে এসেছিলেন। ডিসেম্বরে, তিনি লিঙ্গায়েনের অবতরণের মহড়ার জন্য নিউ গিনির হুওন উপসাগরে রিপোর্ট করেছিলেন, যার জন্য তিনি 27 ডিসেম্বর যাত্রা করেছিলেন। 1945 সালের 8ই জানুয়ারি, যখন তিনি লিঙ্গায়েন উপসাগরে প্রবেশ করেন, তখন তাঁর কনভয়টি জাপানি কামিকাজদের দ্বারা আক্রান্ত হয়, যার মধ্যে একটি বিধ্বস্ত হয়। দু 'দিন পরে চার্লস জে ব্যাজার কিটকুন উপসাগরকে সান পেড্রোতে নিয়ে যান, তারপর টহলের দায়িত্ব গ্রহণ করেন। উলিথিতে কিছু সময়ের পর, ব্যাজার লেইটে ফিরে আসেন কেরামা রেটোতে অবতরণের জন্য মহড়া দেওয়ার জন্য, যা ওকিনাওয়ার উপর আক্রমণের প্রাথমিক ঘটনা। ব্যাজার 1945 সালের 26শে মার্চ অবতরণ রক্ষা করতে এসেছিলেন, যা জাপানিদের অবাক করে দিয়েছিল। এটি তাদের আত্মঘাতী বিমান হামলা চালাতে বাধা দেয়নি, যার সময় ব্যাজার একটি কামিকাজি দাবি করেছিল। একবার ওকিনাওয়ায় অবতরণ শুরু হলে, ধ্বংসকারী অবতরণের দক্ষিণ দিকটি পাহারা দেওয়ার জন্য অবস্থান নেয়। 7ই এপ্রিল তিনি শেষ জাপানি নৌবাহিনীকে বাধা দেওয়ার জন্য উত্তর দিকে অগ্রসর হওয়া একটি বাহিনীতে যোগ দেন; এবং আটটি ডেস্ট্রয়ার নিয়ে। যাইহোক, বাহক বিমানের আক্রমণে ইয়ামাতো, ইয়াহাগি এবং চারটি ব্যতীত সমস্ত ধ্বংসকারী ভূপৃষ্ঠের বাহিনী জড়িত হওয়ার আগেই ডুবে যায়। 9ই এপ্রিল ভোরে, তার ফায়ার সাপোর্ট স্টেশনে থাকাকালীন, একটি জাপানি সেনা মারু-নি, আত্মঘাতী নৌকা, ওকিনাওয়ার কাছে জাহাজের কাছে একটি গভীর চার্জ ফেলে। বিস্ফোরণটি ব্যাজারের ইঞ্জিনগুলিকে ভেঙে দেয় এবং উল্লেখযোগ্য বন্যার সৃষ্টি করে। ক্ষয়ক্ষতি নিয়ন্ত্রণের কাজ বন্যার পরিমাণ কমিয়ে দেয় এবং একটি টাগ ধ্বংসকারীকে কেরামা রেটোতে নিয়ে আসে। অস্থায়ী মেরামতের পর, তিনি 1 আগস্ট ওয়াশিংটনের ব্রেমার্টনে পৌঁছান। 1946 সালের 21শে মে তাকে কমিশনের বাইরে রাখা হয় এবং ক্যালিফোর্নিয়ার লং বিচে সংরক্ষিত রাখা হয়। চার্লস জে ব্যাজারকে 1951 সালের 10ই সেপ্টেম্বর কমিশন দেওয়া হয় এবং 1952 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি তার নতুন বন্দর নিউপোর্ট, আর. আই-তে পৌঁছান। এই ঘাঁটি থেকে তিনি পূর্ব উপকূল বরাবর এবং ক্যারিবীয় অঞ্চলে অন্যান্য ধরনের প্রশিক্ষণের জন্য পরিষেবা প্রদান ও রক্ষণাবেক্ষণ করতেন। 1953 সালের 9ই জুন থেকে 23শে জুলাই পর্যন্ত তাঁর প্রথম আটলান্টিক পারাপার হয়, যখন তিনি দুটি বিমান বাহক এবং অন্য একটি ধ্বংসকারী জাহাজের সঙ্গে ইংল্যান্ডের পোর্টসমাউথ পরিদর্শনের জন্য যাত্রা করেন। 7ই ডিসেম্বর, তিনি বিশ্ব পরিভ্রমণের প্রথম পর্যায়ে নিউপোর্টকে সাফ করেছিলেন, যেখানে তিনি কোরিয়ান উপকূল এবং তাইওয়ান প্রণালীতে টহল দেওয়ার জন্য 2 মাস ধরে কাজ করেছিলেন। তিনি ইনচোন থেকে তাইওয়ানে চীনা জাতীয়তাবাদীদের সাথে যোগ দেওয়ার জন্য নির্বাচিত যুদ্ধবন্দীদের নিয়ে আসা পরিবহণগুলিকে পাহারা দিয়েছিলেন এবং 1954 সালের 22 মে পর্যন্ত জাপানের বাইরে প্রশিক্ষণ অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন, যখন তিনি বিশ্বজুড়ে চালিয়ে যান। হংকং, সিঙ্গাপুর, কলম্বো, অ্যাডেন, পোর্ট সাইদ, নেপলস, ভিলেফ্রাঞ্চ-সুর-মের এবং লিসবন, সুয়েজ খাল এবং ভূমধ্যসাগর হয়ে নিউপোর্টে যান, যেখানে তিনি 17 জুলাই পৌঁছেছিলেন। ব্যাজার 1956 সালের গোড়ার দিকে এবং 1956 সালের শেষের দিকে-1957 সালের গোড়ার দিকে ভূমধ্যসাগরে 6ষ্ঠ নৌবহরের সাথে দুটি সফর সম্পন্ন করেন, যার মধ্যে দ্বিতীয়টিতে তিনি সুয়েজ সঙ্কটের সময় টহল দিয়েছিলেন। ব্যাজারকে বরখাস্ত করা হয় এবং ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনে সংরক্ষিত রাখা হয়। 20 ডিসেম্বর 1957। জাহাজটি 1974 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে আক্রান্ত হয়, 1974 সালের 10ই মে চিলির কাছে বিক্রি করা হয় এবং খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য নরখাদক করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য তিনি পাঁচটি ব্যাটল স্টার পুরস্কার পেয়েছিলেন। আরও দেখুন ইউএসএস ব্যাজার রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক navsource.org: ইউএসএস চার্লস জে ব্যাজার hazegray.org: ইউএসএস চার্লস জে ব্যাজার ফ্লেচার-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর শ্রেণী ধ্বংসকারী জাহাজ 1943 সালে স্ট্যাটেন দ্বীপে নির্মিত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীতল যুদ্ধের ধ্বংসকারী জাহাজ চিলির নৌবাহিনীর ফ্লেচার-শ্রেণী ধ্বংসকারী