Fleet Finch
ফ্লিট ফিঞ্চ (ফ্লিট মডেল 16) হল অন্টারিওর ফোর্ট ইরির ফ্লিট এয়ারক্রাফট দ্বারা নির্মিত একটি দুই আসনের, ট্যান্ডেম প্রশিক্ষণ বাইপ্লেন। মূলত ইঞ্জিনের বৈচিত্র্যের উপর ভিত্তি করে বেশ কয়েকটি রূপ ছিল। 1939 সাল থেকে শুরু করে বেশ কয়েক বছর ধরে মোট 447টি ফিঞ্চ নির্মিত হয়েছিল, যার প্রায় সবগুলিই (431টি) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্রিটিশ কমনওয়েলথ বিমান প্রশিক্ষণ পরিকল্পনায় (বিসিএটিপি) প্রাথমিক প্রশিক্ষক হিসাবে ব্যবহারের জন্য। নকশা ও উন্নয়ন ফ্লিট 16বি ফিঞ্চ 2 ছিল মূল কনসোলিডেটেড ফ্লিট প্রাইমারি ট্রেনার (ফ্লিট 10)-এর একটি প্রগতিশীল উন্নয়ন, যার উৎপাদন 1930 সালে ফ্লিট এয়ারক্রাফট দ্বারা কানাডায় শুরু হয়েছিল। 1938 সালে রয়্যাল কানাডিয়ান এয়ার ফোর্সের (আরসিএএফ) মূল্যায়নের পর বেশ কিছু পরিবর্তনের সুপারিশ করা হয়, 1939 থেকে 1941 সালের মধ্যে আরসিএএফ-এর জন্য মোট 431 জন ফিঞ্চ প্রশিক্ষক তৈরি করা হয়। এই সময়ের জন্য বিমানটির প্রচলিত নির্মাণ ছিল, যার পাশে ওয়ারেন ট্রাস কাঠামো সহ একটি ঝালাই করা ইস্পাত-টিউব ফিউজলেজ ছিল; এবং মিশ্র ধাতু, কাঠ এবং ফ্যাব্রিক ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি, ফ্রাইস আইলারন সহ, একটি সমতল-নীচে এয়ারফয়েলড, পরিবর্তনশীল ঘটনা (ছাঁটাইযোগ্য) দুই টুকরো টেলপ্লেন উত্তোলন করে; এবং একইভাবে স্থির উল্লম্ব স্টেবিলাইজারের উপর "এয়ারফয়েল উত্তোলন", কেবল তার বন্দরের দিকে একটি এয়ারফয়েলের মধ্যে আবদ্ধ, যা প্রপেলারের ঘূর্ণায়মান স্লিপস্ট্রিমের পি-ফ্যাক্টরকে সামঞ্জস্য করে। আরসিএএফ প্রাথমিক প্রশিক্ষক হিসাবে বিমানের ধরন অর্জন করে। ফ্লিট 16 প্রথমে টেন্ডেম ওপেন ককপিট নিয়ে আরসিএএফ পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল, তবে কানাডার শীতের তীব্রতার কারণে প্রশিক্ষকের পরিষেবা কর্মজীবনের প্রাথমিক পর্যায়ে একটি স্লাইডিং চাঁদোয়া প্রবর্তনের প্রয়োজন হয়েছিল। পূর্ববর্তী মডেল 10-এর সেন্টার-হিন্ডেড মেইন ল্যান্ডিং গিয়ার ব্যাসার্ধ রডগুলি মডেল 16 সিরিজের জন্য ধরে রাখা হয়েছিল, কারণ এই সেন্টার-হিন্ডেড ইউনিটগুলি "লুপড" বাম মেইন হুইলের ব্যাসার্ধ রড ডিজাইনকে প্রতিস্থাপন করেছিল যা 1928 সালের নভেম্বরে তাদের নিজস্ব উত্স থেকে জোড়-পূর্ববর্তী ফ্লিট মডেল 1,2 এবং 7 বাইপ্লেনে ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে এবং প্রথম দিকে ফিঞ্চ আরসিএএফ-এর মূল ভিত্তি ছিল, প্রাথমিক উড়ন্ত প্রশিক্ষণ বিদ্যালয়ে (ইএফটিএস) কানাডায় উৎপাদিত সুপরিচিত ডি হ্যাভিল্যান্ড টাইগার মথের সমান্তরালে উড়ছিল। পূর্ববর্তী ফ্লিট মডেল 7 (ফ্লিট ফান) প্রাথমিক প্রশিক্ষণের জন্যও ব্যবহৃত হত। 1940 সালে, প্রাথমিক উৎপাদন সমস্যার সমাধান করা হয় এবং আর. সি. এ. এফ-এ সময়মতো সরবরাহ করা হয়, যার ফলে প্রথম প্রশিক্ষণ কর্মসূচি শুরু হয়। পরের বছর, পর্তুগিজ নৌবাহিনী দশটি মডেল 16ডি কিনেছিল (10বি হিসাবে অর্ডার করা হয়েছিল কিন্তু উচ্চতর চালিত সংস্করণে পরিবর্তিত হয়েছিল) এবং পরে 1942 সালে আরও পাঁচটি 16ডি সরবরাহ করা হয়েছিল। মোট 606টি ফ্লিট ফিঞ্চ মডেল 16 হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, যার অধিকাংশই আরসিএএফ-এর জন্য ছিল। কানাডা জুড়ে কমপক্ষে 12টি প্রাথমিক উড়ান প্রশিক্ষণ বিদ্যালয়ে বিসিএটিপি-তে প্রাথমিক প্রশিক্ষক হিসাবে তাদের ব্যবহার করা হয়েছিল। ফ্লিট ফিঞ্চ এবং টাইগার মথ উভয়ই পরে ফেয়ারচাইল্ড পিটি-26 কর্নেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1944 সালের অক্টোবর থেকে ফিঞ্চকে পর্যায়ক্রমে পরিষেবা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয় এবং 1947 সালে আরসিএএফ ইনভেন্টরি থেকে শেষ মডেল 16-এর শক্তি হ্রাস পায়। ভ্যারিয়েন্টস মডেল 10 মডেল একটি উন্নত ফ্লিট 7 ছিল যার পার্শ্ব-দৃশ্যে প্রায়-স্তরের উচ্চতা পৃষ্ঠীয় টার্টলডেক থেকে গভীর পিছনের ফিউজলেজ, একটি নতুন দুই-পিস অনুভূমিক লেজ/লিফট এবং একটি ভাল ককপিট ছিল। মডেল 10এ মডেল কিনার কে-5 পাঁচ সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত মডেল 10বি মডেল কিনার বি-5 দ্বারা চালিত, পাঁচ সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন মডেল 10ডি মডেল কিনার আর-5 দ্বারা চালিত, পাঁচ সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন মডেল 10-32 ডি 32 ফুট দীর্ঘ স্প্যান উইং মেক্সিকোতে উচ্চ উচ্চতার ক্রিয়াকলাপের জন্য। কিনার আর5 দ্বারা চালিত, পাঁচ সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন মডেল 10ই মডেল ওয়ার্নার সুপার স্কারাব সাত সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত মডেল 10এফ মডেল ওয়ার্নার সুপার স্কারাব সাত সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত মডেল 10জি মডেল রাইট-জিপসি বা জিপসি মেজর ইনলাইন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, রোমানিয়ায় লাইসেন্সের অধীনে নির্মিত আইএআর, সেট এবং আইসিএআর কারখানায়, যা পর্তুগালেও ব্যবহৃত হয়। মডেল 10 এইচ মডেল সুপারচার্জড মেনাস্কো সি-4 এস ইনলাইন মডেল 16 এফ ওয়ান ফ্লিট মডেল 10-এর উপর ভিত্তি করে একটি প্রোটোটাইপ; আরসিএএফ-এর জন্য নির্মিত ওয়ার্নার সুপার স্কারাব সাত সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন মডেল 16 আর (ফিঞ্চ 1) 27 দ্বারা চালিত; কিনার আর 5-2 দ্বারা চালিত, আরসিএএফ-এর জন্য নির্মিত পাঁচ সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন মডেল 16 বি (ফিঞ্চ 2) 404; পর্তুগিজ নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত (বিভিন্নভাবে উল্লিখিত) কিনার বি 5-আর, পাঁচ সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন মডেল 16 ডি 15 দ্বারা চালিত; কিনার বি 5-2 দ্বারা চালিত, পাঁচ সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন অপারেটর রয়্যাল কানাডিয়ান এয়ার ফোর্স পর্তুগিজ নেভি রয়্যাল রোমানিয়ান এয়ার ফোর্স চাইনিজ এয়ার ফোর্স সারভাইভার্স মডেল 16 রেজিস্ট্রেশন সিএফ-এএই, সিরিয়াল 243, রেনল্ডস-আলবারে মডেল 16বি রেজিস্ট্রেশন এন666জে, সিরিয়াল 350, কমপক্ষে 1970 সাল থেকে নিউ ইয়র্ক রাজ্যের ওল্ড রাইনবেক এয়ারড্রোমে অবস্থিত দুটি ফিঞ্চের মধ্যে একটি, যার চার দশকে কমপক্ষে তিনটি ভিন্ন রঙের স্কিম রয়েছে-ওল্ড রাইনবেকের উইকএন্ড এয়ারশোতে উড়ানের চেয়েও বেশি। 2016 সালে ক্র্যাশ ল্যান্ডিংয়ের শিকার হওয়ার পর থেকে বিমানটি পুনর্নির্মাণের জন্য অপেক্ষা করছে। নিবন্ধকরণ সিএফ-জিইআর, সিরিয়াল 399, অন্টারিওর গুয়েলফ বিমানবন্দরে এবং 4488 হিসাবে আঁকা. নিবন্ধকরণ অজানা, সিরিয়াল 542, ব্রিটিশ কলম্বিয়ার কানাডিয়ান মিউজিয়াম অফ ফ্লাইটে এবং 4725 হিসাবে আঁকা. নিবন্ধকরণ জেডকে-এজিসি, সিরিয়াল 668, নিউজিল্যান্ডের ওমাকা বিমানবন্দরে একজন ব্যক্তিগত মালিকের সাথে উড়ন্ত। 2020 সালের নভেম্বর পর্যন্ত বিক্রয়ের জন্য। মডেল 16আর রেজিস্ট্রেশন সি-এফডিএএফ, সিরিয়াল 92319, অন্টারিওর গুয়েলফ বিমানবন্দরে এবং 4494 হিসাবে আঁকা। অন্টারিওর আরসিএএফ নং. 6 ডানভিল মিউজিয়ামে মডেল 16বি রেজিস্ট্রেশন সি-জিকিউডাব্লুই, সিরিয়াল 567 প্রদর্শন করা বিমান এবং 4708 হিসাবে আঁকা. অন্টারিওর কানাডিয়ান ওয়ারপ্লেন হেরিটেজ মিউজিয়ামে রেজিস্ট্রেশন সি-এফএফইউআই, সিরিয়াল 623 হিসাবে আঁকা এবং 4738 হিসাবে আঁকা. সিরিয়াল অজানা, অন্টারিওর কানাডা এভিয়েশন অ্যান্ড স্পেস মিউজিয়ামে এবং 4510 হিসাবে আঁকা। নির্দিষ্টকরণ (দ্বিতীয় ফিঞ্চ) আরও দেখুন রেফারেন্স নোটস গ্রন্থপঞ্জি হোমস, টনি। জেন 'স ভিনটেজ এয়ারক্রাফট রিকগনিশন গাইড। লন্ডনঃ হার্পার কলিন্স, 2005। মোলসন, কেন এম. এবং হ্যারল্ড এ. টেলর। 1909 সাল থেকে কানাডিয়ান বিমান। স্টিটসভিল, অন্টারিওঃ কানাডার উইংস, ইনকর্পোরেটেড, 1982। পেজ, রন ডি এবং উইলিয়াম কামিং। ফ্লিটঃ দ্য ফ্লাইং ইয়ার্স। এরিন, অন্টারিওঃ বোস্টন মিলস প্রেস, 1990। বহিরাগত সংযোগগুলি ওল্ড রাইনবেকের ফ্লিট 16বি ফিঞ্চ ফ্লাইটে পারফর্ম করছে, 2011 "ফ্লাইং দ্য ফিঞ্চ"-ব্রুস পেলরের আরসিএএফ 4488,2008 1930-এর দশকের কানাডিয়ান সামরিক প্রশিক্ষক বিমান বাইপ্লেন একক-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমান ফিঞ্চ বিমান প্রথম 1939 সালে উড়েছিল।