Crotty Dam
ক্রটি বাঁধ, যা নির্মাণের সময় কিং বাঁধ বা প্রাথমিক অনুমোদনের ভিত্তিতে কিং রিভার বাঁধ নামেও পরিচিত, অস্ট্রেলিয়ার পশ্চিম তাসমানিয়ায় অবস্থিত মাউন্ট জুকস এবং মাউন্ট হাক্সলির মধ্যে কিং নদী জুড়ে একটি নিয়ন্ত্রিত এবং অনিয়ন্ত্রিত স্পিলওয়ে সহ একটি রকফিল বাঁধ। আটককৃত জলাধারটিকে বারবারি হ্রদ বলা হয়। বাঁধটি 1991 সালে কিং রিভার পাওয়ার ডেভেলপমেন্ট স্কিমের অংশ হিসাবে জলবিদ্যুৎ কর্পোরেশন (টিএএস) দ্বারা বাঁধের প্রাচীরের নীচে অবস্থিত জন বাটার্স পাওয়ার স্টেশনের মাধ্যমে জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের উদ্দেশ্যে নির্মিত হয়েছিল। বৈশিষ্ট্য এবং অবস্থান ডারউইন বাঁধের সাথে ক্রটি বাঁধ হল দুটি প্রধান বাঁধ যা কিং রিভার জলবিদ্যুৎ উন্নয়ন প্রকল্পের মূল উৎস। বাঁধটি কিং নদী গিরিখাতের উপরের অংশে অবস্থিত যেখানে নদীটি পশ্চিম উপকূল পর্বতমালার মধ্য দিয়ে ভেঙে যায়। এটি কিং নদীর অববাহিকায় উচ্চ বৃষ্টিপাত ধারণ করে এবং একটি সুড়ঙ্গের মাধ্যমে বাঁধের নিচের দিকে জন বাটার্স পাওয়ার স্টেশনে জল ঘুরিয়ে দেয়। কংক্রিটের মুখোমুখি পাথর এবং নুড়ি ভরাট কোর দিয়ে নির্মিত ক্রটি বাঁধের প্রাচীরটি উঁচু এবং দীর্ঘ। 100% ধারণক্ষমতায় বাঁধের প্রাচীরটি (43,000 × 106 ঘনফুট) জল ধরে রাখে। বারবারি হ্রদের পৃষ্ঠ এলাকা হল এবং অববাহিকা এলাকা হল। একক অনিয়ন্ত্রিত এবং নিয়ন্ত্রিত স্পিলওয়ে নিষ্কাশন করতে সক্ষম। স্পিলওয়ে বাঁধের একটি অনন্য বৈশিষ্ট্য হল এর স্পিলওয়ে। স্পিলওয়েটি পাথরের বাঁধের পরিবর্তে বাঁধের উপর অবস্থিত। বাঁধ বসতির জন্য বরাদ্দ দেওয়ার ক্ষেত্রে সমস্যার কারণে কোনও উল্লেখযোগ্য উচ্চতার বাঁধের নকশায় এর আগে কখনও সফলভাবে চেষ্টা করা হয়নি। ক্রট্টি বাঁধের ক্ষেত্রে, বাঁধটি আংশিকভাবে ভাল গ্রেডেড নুড়ি দিয়ে গঠিত ছিল এবং এইভাবে বাঁধ বিকৃতি একটি খুব উচ্চ মডুলাস অর্জন করা হয়েছিল। উচ্চ মডুলাস বাঁধের বসতিগুলিকে সীমাবদ্ধ করে। উপরন্তু, যে কোনও নিষ্পত্তি ঘটার জন্য স্পিলওয়েটি স্পষ্ট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। ডাইভারশন টানেলে অবস্থিত একটি বড় জেট ফ্লো ভালভ খোলার জন্য পর্যাপ্ত সময় দেওয়ার জন্য স্পিলওয়েটি ডিজাইন করা হয়েছে যাতে বৃহত্তর বন্যা নিরাপদে পরিচালনা করা যায়। স্পিলওয়ে ডিজাইনার, সার্জিও গিউডিসি, গর্ডন বাঁধের প্রধান প্রকৌশলী, ফ্রাঙ্ক কিনস্টলার, স্টিভেন লি, টনি মোর্স এবং গ্রায়েম মাহের ইঞ্জিনিয়ারিং সম্প্রদায়ের মধ্যে স্বীকৃত ছিলেন কারণ স্পিলওয়েটি প্রথম স্পিলওয়ে কাঠামোর উচ্চারণের জন্য পরিচিত ছিল যাতে এর ভিত্তির গতিবিধি উপরের কাঠামোর ক্ষতি ছাড়াই ঘটতে পারে। পাওয়ার স্টেশন বারবারি হ্রদের জল একটি দীর্ঘ লাইনহীন সুড়ঙ্গের মাধ্যমে পৌঁছে দেওয়া হয় যা মাউন্ট জুকসের মধ্য দিয়ে জন বাটার্স পাওয়ার স্টেশনে যায়, যা বাঁধ এবং কিং নদীর গিরিখাতের কিং নদীর উপর অবস্থিত, কুইন নদীর সঙ্গমস্থলের কাছে। 1980-এর দশকে ফ্রাঙ্কলিন বাঁধের অংশ গর্ডন-বেলো-ফ্রাঙ্কলিন বিদ্যুৎ উন্নয়ন প্রকল্প পরিত্যাগ করার পর বাঁধটি নির্মিত হয়েছিল। 1991 সালে ক্রট্টি বাঁধ চালু করা হয়, এবং 1992 সালের মধ্যে কিং রিভার পাওয়ার ডেভেলপমেন্ট সম্পন্ন হয়। বাঁধটির নামকরণ করা হয়েছে জেমস ক্রোটির সম্মানে যিনি 20 শতকের শুরুতে নর্থ মাউন্ট লাইয়েল কপার মাইন প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। বারবুরি হ্রদের জলে ক্রট্টি নামে একটি ভূতের শহর ডুবে গিয়েছিল। 1910-এর দশকে মাউন্ট লাইয়েল মাইনিং অ্যান্ড রেলওয়ে কোম্পানি একটি প্রস্তাবিত জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের জন্য এই বাঁধের খুব কাছাকাছি একটি স্থান তদন্ত ও জরিপ করেছিল। চার্লস হুইথাম 1927 সালে বাঁধের অনিবার্যতা সম্পর্কেও লিখেছিলেন এবং এমনকি জলাধারটির নাম হিসাবে "লেক ডরোথি" প্রস্তাব করেছিলেন। 2001 সালে, ইঞ্জিনিয়ার্স অস্ট্রেলিয়া ক্রটি বাঁধকে অস্ট্রেলিয়ান ঐতিহ্যের সর্বাধিক মূল্য সহ 25টি বাঁধের মধ্যে একটি হিসাবে নির্বাচিত করে। ইঞ্জিনিয়ারিং হেরিটেজ রিকগনিশন প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে এটি একটি ঐতিহাসিক ইঞ্জিনিয়ারিং মার্কার প্রদান করা হয়েছিল। আরও দেখুন তাসমানিয়ার বাঁধের তালিকা আরও পড়ুন বাইরের লিঙ্কগুলি 1991 সালে সম্পন্ন হওয়া কিং ক্যাচমেন্ট কংক্রিট-ফেস রক-ফিল বাঁধের হাইড্রো ওয়েব পেজ হাইড্রো তাসমানিয়া বাঁধ অস্ট্রেলিয়ায় 1991 সালে কিং রিভার পাওয়ার ডেভেলপমেন্ট স্কিমের প্রাপক ইঞ্জিনিয়ার অস্ট্রেলিয়া ইঞ্জিনিয়ারিং হেরিটেজ মার্কার