Daewoo Tacuma
ডেউ টাকুমা (বা রেজো) একটি কম্প্যাক্ট এমপিভি যা দক্ষিণ কোরিয়ার প্রস্তুতকারক ডেউ দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। ইউ100 কোড নামে বিকশিত, এটি পিনিনফারিনা দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এটি মূল ডিউ নুবিরা জে100, একটি কমপ্যাক্ট গাড়ির উপর ভিত্তি করে তৈরি। বেশিরভাগ রপ্তানি বাজারে একটি ব্র্যান্ড হিসাবে ডিউ থেকে পর্যায়ক্রমে বেরিয়ে আসার পরে, গাড়িটিকে শেভ্রোলেট হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, যা বাজারে যে মডেলের নাম ব্যবহার করা হয়েছিল তা ধরে রেখেছিল। উপরন্তু, শেভ্রোলেট ভিভান্ট নেমপ্লেট সিঙ্গাপুর, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং দক্ষিণ আমেরিকার বাজারের জন্য চালু করা হয়েছিল। ইঞ্জিন টাকুমা 1.6-litre ফ্যামিলি 1 বা 2.0-litre ফ্যামিলি II স্ট্রেট-ফোর ইঞ্জিনের সাথে আসে। 2005 সাল পর্যন্ত 1.8 লিটার ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছিল। এটি পাঁচ গতির ম্যানুয়াল অথবা চার গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সঙ্গে পাওয়া যায়। স্ট্যান্ডার্ড টাকুমায় পাঁচজনের বসার ক্ষমতা রয়েছে, তবে দক্ষিণ কোরিয়ার বাজারের জন্য একটি সাত আসনের সংস্করণও চালু করা হয়েছিল। টাকুমা-র সর্বোচ্চ লাগেজ ধারণ ক্ষমতা 1425 এল। দক্ষিণ কোরিয়ায় এটিকে রেজো বলা হয়। এটি 2 লিটার ফ্যামিলি 2 স্ট্রেট-4 ইঞ্জিন এবং 2 লিটার ই-টেক এসওএইচসি তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) ইঞ্জিনের সাথে আসে। দক্ষিণ কোরিয়ার বেশিরভাগ বাজারে রেজোতে এলপিজি চালিত ইঞ্জিন লাগানো থাকে কারণ কোরিয়ায় পেট্রোল খুব ব্যয়বহুল। ভিয়েতনামের মার্কেট ভিদামকো একবার সম্পূর্ণ নক-ডাউন কিট (সিকেডি)-এ "শেভ্রোলেট ভিভান্ট" হিসাবে টাকুমা তৈরি করেছিল। 2011 সালের ডিসেম্বরে উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়। ধারণা যানবাহন উৎপাদন-মডেল টাকুমা 1999 সালের ডিউও টাকুমা স্টাইল কনসেপ্ট এবং ডিউও টাকুমা স্পোর্ট কনসেপ্ট অনুসরণ করছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক টাকুমা কমপ্যাক্ট এমপিভি পিনিনফারিনা গাড়ি 2000 সালে চালু হয়েছিল