Hall of Fame Racing
হল অফ ফেম রেসিং ছিল একটি নাসকার স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ রেসিং দল যা মূলত প্রাক্তন ডালাস কাউবয়েস কোয়ার্টারব্যাক রজার স্টাউবাচ, ট্রয় আইকম্যান এবং অভিজ্ঞ ট্রান্স অ্যাম চালক বিল সন্ডার্সের মালিকানাধীন ছিল। দলটি 2006 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং টেক্সাস ইন্সট্রুমেন্টস ডিএলপি বিভাগ দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল। 2007 সালে চালক টনি রেইনেস এবং রন ফেলোসের সাথে (রোড কোর্সের জন্য) নং-এর চাকার পিছনে। 96 ডিএলপি শেভ্রোলেট, দলটি মালিকদের পয়েন্টে 25তম স্থানে শেষ করবে। 2007 মরশুমের পর দলটি জেফ মুরাদ এবং টম গার্ফিঙ্কেলের কাছে বিক্রি হয়ে যায় এবং শেষ পর্যন্ত 2009 মরশুমের পর বন্ধ হয়ে যায়। ইতিহাস গাড়ি নং। 96 ইতিহাস টেরি ল্যাবোন্টে এবং টনি রেইনেস (2006) হল অফ ফেম রেসিং 2003 সালে প্রথম গুজব ছড়িয়েছিল, তবে প্রতিযোগিতা শুরু করতে তিন বছর সময় লেগেছিল। দলটি 2005 সালের 3রা নভেম্বর টেক্সাস মোটর স্পিডওয়েতে ঘোষণা করে যে, 2006 মরশুমের জন্য দলটি শুধুমাত্র একটি গাড়ি পরিচালনা করবে, নং। 96 টেক্সাস ইন্সট্রুমেন্টসের ডিজিটাল লাইট প্রসেসিং প্রযুক্তি দ্বারা স্পনসর করা হয়েছে। একটি নতুন দল হিসেবে টেরি ল্যাবোন্তে অতীত চ্যাম্পিয়নস প্রভিশনাল-এর সুযোগ নিয়েছিলেন এবং প্রথম পাঁচটি রেসের জন্য গাড়িটি চালিয়েছিলেন, এটিকে পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে শীর্ষ 35-এর মধ্যে রেখেছিলেন এবং আসন্ন রেসগুলিতে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করেছিলেন। ল্যাবোন্তে দুটি রোড কোর্সে গাড়িও চালিয়েছিলেন, অন্যগুলিতে টনি রেইনেস রেসিং করেছিলেন। শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে ব্যাংক অফ আমেরিকা 500-এর সময় রেইন্স এবং দলটি একটি কঠিন রাত কাটিয়েছিল, 28 টি ল্যাপের জন্য এগিয়ে ছিল এবং সপ্তম স্থানে শেষ করেছিল। 2006 সালে দলের সর্বোচ্চ সমাপ্তি ছিল ইনফিনিয়ন রেসওয়েতে ল্যাবোন্টের সাথে তৃতীয়, এবং মালিকদের পয়েন্টে 26তম স্থানে শেষ করে। টনি রেইনেস (2007) রেইনেস 2007 সালে পূর্ণ-সময়ের ভিত্তিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার কথা ছিল, তবে বছর শুরু হওয়ার পরে সেই পরিকল্পনাগুলি পরিবর্তিত হয়েছিল, যখন ঘোষণা করা হয়েছিল যে রোড কোর্স চালক রন ফেলোজ ইনফিনিয়ন রেসওয়ে এবং ওয়াটকিনস গ্লেন-এর রোড কোর্সে চাকা নেবেন। ফেলোরা ইনফিনিয়নে 15তম এবং গ্লেন-এ 4র্থ স্থানে শেষ করে এবং রেইন্সের সেরা সমাপ্তি ছিল ইউএডব্লিউ-ফোর্ড 500-এ 9ম স্থানে। রেইনেস চূড়ান্ত মালিকদের পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে দলকে 25তম স্থান অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল, তবে, উড ব্রাদার্স এবং রিকি রাডের সাথে 2005 সাল থেকে স্প্রিন্ট কাপ সিরিজে যে কোনও একক গাড়ি দলের জন্য সর্বোচ্চ সমাপ্তি, এবং এইচওএফ-এর 26তম স্থানের উপরও উন্নতি করেছিল। 2007 সালে 18টি শীর্ষ 25টি সমাপ্তির সঙ্গে বৃষ্টি শেষ হয়। জে. জে. ইয়েলি (2008) 2008 সালের জন্য, দলটি জো গিবস রেসিং থেকে জে. জে. ইয়েলিকে নিয়োগ করার সিদ্ধান্ত নেয়। চুক্তিটি 2010 সাল জুড়ে স্থায়ী হওয়ার কথা ছিল এবং ঘোষণা করা হয়েছিল যে তারা টয়োটায় চলে যাবে। ইয়েলির নেতৃত্বে দলটি দ্রুত পয়েন্টের দিক থেকে শীর্ষ 35-এর বাইরে চলে যায় এবং বছরের শেষের দিকে পাঁচটি দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়। 2008 সালের আগস্টে, হল অফ ফেম রেসিং ইয়েলিকে মুক্তি দেয়, তার পরিবর্তে ব্র্যাড কোলম্যানকে একটি রেসের জন্য এবং পরে কেন শ্রেডার এবং জোয়ি লোগানোকে নিয়ে আসে। পি. জে. জোন্স ওয়াটকিনস গ্লেন-এ এইচ. ও. এফ রেসিং-এর জন্য একটি একক দৌড় প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়ে 37তম স্থানে শেষ করেন। 2008 সালে নিউ হ্যাম্পশায়ারে সংক্ষিপ্ত বৃষ্টিপাতের দৌড়ে ইয়েলির সাথে দলের সর্বোচ্চ সমাপ্তি ছিল 3য়, কিন্তু 36টি প্রচেষ্টার মধ্যে মাত্র 5 বার 25তম স্থানের চেয়ে ভাল শেষ করে, এবং নেক্সটেল কাপ সিরিজের মালিকদের স্ট্যান্ডিংয়ে (43টি পূর্ণ-সময়ের দলের মধ্যে) 39তম বছর শেষ করে। 2008 সালের সেপ্টেম্বরে ঘোষণা করা হয়েছিল যে ট্রয় আইকম্যান, রজার স্টাউবাচ, বিল সন্ডার্স এবং মার্ক গ্রিজ আর মালিকানা গোষ্ঠীর অংশ নন, কেবল মুরাদ, গারফাঙ্কেল এবং হুইটম্যানকে মালিক হিসাবে রেখে। ব্র্যাড কোলম্যান হল অফ ফেমের সাথে একটি উন্নয়ন চুক্তি স্বাক্ষর করেছিলেন এবং 2009 সালে গাড়িটি চালাবেন বলে আশা করা হয়েছিল, তবে 2008 সালে দলের হয়ে মাত্র একটি রেস চালানোর পরে তাকে বছরের শেষে মুক্তি দেওয়া হয়েছিল এবং ববি ল্যাবোন্টে দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ববি ল্যাবোন্টে (2009) 13ই জানুয়ারী, 2009-এ, হল অফ ফেম রেসিং ইয়েটস রেসিং-এর সাথে একটি সারিবদ্ধকরণ ঘোষণা করে। প্রযুক্তিগতভাবে, হল অফ ফেম রেসিং তার দরজা বন্ধ করে দেয়, তার সমস্ত কর্মচারীদের ছাঁটাই করে এবং প্রাক্তন নং-এ স্পনসরশিপ নিয়ে আসে। 38 নম্বর গাড়ি, নম্বর পরিবর্তন করে নং। 96। ববি ল্যাবোন্টে সার্চ ইঞ্জিন Ask.com থেকে স্পনসরশিপ সহ পূর্ণ-সময়ের চালক হওয়ার কথা ছিল, যিনি 18টি রেসের জন্য প্রাথমিক স্পনসরশিপ, 5টি রেসের জন্য একাডেমি স্পোর্টস এবং আউটডোরস এবং 8টি রেসের জন্য টেক্সাস ইন্সট্রুমেন্টস/ডিএলপি প্রদান করেছিলেন। যাইহোক, আগস্টে স্পনসরশিপ সমস্যার কারণে, ল্যাবোন্টেকে গত 12টি রেসের মধ্যে 7টির জন্য রাউশ ফেনওয়ে রেসিং নেশনওয়াইড সিরিজের চালক এরিক ডার্নেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়। ডার্নেল নর্দার্ন টুল অ্যান্ড ইকুইপমেন্ট থেকে স্পনসরশিপ নিয়ে এসেছিলেন এবং ল্যাবোন্টে 71 টিআরজি মোটরস্পোর্টস গাড়িতে ডেভিড গিলিল্যান্ডের স্থলাভিষিক্ত হন। দলটি মালিকদের পয়েন্টে 31তম মরশুম শেষ করে, মাত্র 1টি শীর্ষ-5-এ শেষ করে। 2009 মরশুমের পর, ইয়েটস রেসিং রিচার্ড পেটি মোটরস্পোর্টস এবং ফ্রন্ট রো মোটরস্পোর্টস এবং নং-এর সাথে একীভূত হয়। 96 টি দল বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। 2010 সালের মরশুমের জন্য গাড়ির মালিকের পয়েন্টগুলি ফ্রন্ট রো-তে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। গাড়ি নং. 96 ফলাফল রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক স্টাউবাচ এবং আইকম্যান কি 2006 সালে কাপ সাফল্য পেতে পারেন? ডালাস ভিত্তিক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোম্পানিগুলির অটো রেসিং দলগুলি 2005 সালে প্রতিষ্ঠিত এনএএসসিএআর দলের অটো রেসিং দলগুলিকে নিষ্ক্রিয় করে 2010 সালে অটো রেসিং দলগুলি বিচ্ছিন্ন করে দেয়।