St Erth railway station
সেন্ট আর্থ রেলওয়ে স্টেশন () যুক্তরাজ্যের কর্নওয়ালের রোজ-এন-গ্রাউসে অবস্থিত একটি দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত স্টেশন। এটি নিকটবর্তী সেন্ট আর্থ গ্রামে পরিষেবা প্রদান করে, যা প্রায় দূরে, এবং সেন্ট ইভস বে লাইন থেকে সেন্ট ইভস-এর সংযোগস্থল। স্টেশনটি শূন্য বিন্দু থেকে এবং এর মাধ্যমে পরিমাপ করা হয়। স্টেশনটি 1852 সালের 11ই মার্চ ওয়েস্ট কর্নওয়াল রেলওয়ে দ্বারা খোলা হয়েছিল। এই সময়ে এটি সেন্ট ইভস রোড নামে পরিচিত ছিল এবং সেই শহরের রেলহেড ছিল, যা প্রায় উত্তরে অবস্থিত। এটি একটি ব্যস্ত মাছ ধরার ব্যবসা এবং টিন ও তামার খনি সহ একটি গুরুত্বপূর্ণ বন্দর ছিল; নতুন রেলপথটি শিল্পী এবং তারপর পর্যটকদের নিয়ে আসে। স্টেশনটি লাইনের উত্তর দিকে অবস্থিত একটি সাধারণ একক প্ল্যাটফর্ম ছিল। 1877 সালের 1লা জুন এখান থেকে সেন্ট ইভস পর্যন্ত একটি শাখা লাইন খোলা হয়, যখন স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে 'সেন্ট আর্থ' রাখা হয়। স্টেশন ভবনটি গ্রানাইট দিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং শাখা লাইন ট্রেনের জন্য প্ল্যাটফর্মের উত্তর দিকে একটি দ্বিতীয় ট্র্যাক স্থাপন করা হয়েছিল, তবে মূল লাইনে তখনও কেবল একটি ট্র্যাক ছিল। এটি আংশিকভাবে সংশোধন করা হয়েছিল যখন প্রায় 1894 সালে নিজস্ব প্ল্যাটফর্ম সহ একটি লুপ লাইন খোলা হয়েছিল, তবে লাইনটি কেবল পূর্ব দিকে দ্বিগুণ হয়ে 10 সেপ্টেম্বর 1899 সালে এবং পশ্চিম দিকে 16 জুন 1929 সালে হয়েছিল। সেন্ট আইভেস শাখার প্ল্যাটফর্মের বাইরে স্টেশন পণ্য ইয়ার্ড এবং সাইডিং ছিল যা কয়েক বছর ধরে চীনের কাদামাটি শুকিয়ে পরিবেশন করত। এরপরে এটি প্রিমরোজ ডেইরি ক্রিমারি থেকে দুধের ট্রেনগুলি পরিবেশন করেছিল, যা পরে ইউনাইটেড ডেইরিজ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যদিও এগুলি 1982 সালে ব্যবহার থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। 1953 থেকে 1964 সাল পর্যন্ত পশ্চিম অঞ্চল এখানে একটি ক্যাম্পিং কোচ স্থাপন করেছিল, গত তিন বছর ধরে এখানে দুটি কোচ ছিল। স্টেশনমাস্টার ডব্লিউ. ডব্লিউ. হল সিএ 1880 খ্রিষ্টাব্দ। 1885 ফ্রেডরিক মার্শাল কজ 1890-1897 (পরে অ্যাক্টনে স্টেশন মাস্টার) এ. ই. হকার 1898-1923 জে. ককিং 1923-1926 রবার্ট জন মে 1926-1934 (পূর্বে আইভিব্রিজের স্টেশন মাস্টার) রিচার্ড পেট্রাস গ্রেনফেল 1934-1940 (পরে সেন্ট আইভেসের স্টেশন মাস্টার) জে. শিপটন 1940-সিএ। 1950 উইলিয়াম জন মার্টিন 1955-1961 (পূর্বে মারাজিওনের স্টেশন মাস্টার) সুবিধা স্টেশন ভবনগুলি সেন্ট আইভেস উপসাগরীয় প্ল্যাটফর্মের পশ্চিমে এবং উত্তরে 'এল' আকৃতির গ্রানাইট দিয়ে নির্মিত। বুকিং অফিসে দিনের কিছু সময় কর্মী থাকে এবং এটি পশ্চিমমুখী অংশে অবস্থিত যা স্টেশন গাড়ি পার্কের মুখোমুখি। 2009 সালে দ্য গার্ডিয়ান-এ প্রকাশিত দশটি সেরা স্টেশন ক্যাফের তালিকায় উত্তর পর্বতমালায় কর্মীদের থাকার পাশাপাশি জলখাবারের সুবিধা রয়েছে। ট্রেনের জন্য অপেক্ষা করা যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য 2 এবং 3 নম্বর প্ল্যাটফর্মের উপরে একটি দীর্ঘ চাঁদোয়া রয়েছে। এর পশ্চিম প্রান্তে একটি আচ্ছাদিত পাদচারি সেতু রয়েছে যা পেনজেন্সের ট্রেনের জন্য প্রধান পশ্চিমমুখী প্ল্যাটফর্মের সাথে সংযুক্ত এবং এখানে একটি বড় কাঠের আশ্রয় প্রদান করা হয়েছে। প্ল্যাটফর্মের আরও উপরে একটি ছোট গ্রানাইট ভবন কর্মীদের ব্যবহারের জন্য। কর্নওয়ালের অন্যান্য স্টেশনগুলির মতো, প্রধান প্ল্যাটফর্মে ছোট খেজুর গাছ জন্মায়, যা উভয়ই সাতটি কোচের ট্রেনের ব্যবস্থা করতে পারে। 2017 সালে, সেন্ট আর্থে একটি নতুন কনকোর্স এবং টিকিট অফিস খোলা হয়েছিল, যা পুরানো টিকিট অফিসকে প্রতিস্থাপন করেছিল যা ছোট ছিল। নতুন ভবনে এখন দুটি জানালা সহ একটি মাঝারি আকারের টিকিট অফিস সহ শৌচাগার সুবিধা এবং একটি ওয়েটিং লাউঞ্জ রয়েছে। এই প্রক্রিয়ার মধ্যে কনকোর্স এবং 2 ও 3 নম্বর প্ল্যাটফর্মে ধাপে ধাপে মুক্ত প্রবেশাধিকারও অন্তর্ভুক্ত ছিল। স্টেশন ক্যাফের কাছে প্ল্যাটফর্ম 2 এবং 3-এর একটি নতুন প্রবেশদ্বারও নির্মিত হয়েছিল, শুধুমাত্র কর্মীদের জন্য একটি নতুন ব্যক্তিগত ভবনের পাশে। 2018 সালে একটি উন্নত পরিবহন বিনিময় নির্মাণাধীন রয়েছে। পুরো স্টেশনে ধাপ-মুক্ত প্রবেশাধিকার সক্ষম করার জন্য লিফট সহ একটি প্রতিস্থাপন ফুটব্রিজ স্থাপন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমান ফুটব্রিজটি ভেঙে ফেলা হবে এবং পূর্ব সমারসেট রেলপথকে দান করা হবে যেখানে তারা ক্র্যানমোর রেলস্টেশনে এটি স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে। 2024 সালের বসন্তে কাজ শেষ হওয়ার কথা। প্ল্যাটফর্ম বিন্যাস প্ল্যাটফর্ম 1 হল পশ্চিমমুখী প্ল্যাটফর্ম এবং সেন্ট ইভস থেকে উদ্ভূত পরিষেবাগুলি ব্যতীত পেনজেন্সের প্রায় সমস্ত পরিষেবাগুলি এটি ব্যবহার করে। প্ল্যাটফর্ম 2 হল পূর্বদিকের প্ল্যাটফর্ম এবং প্রধানত ট্রুরো, প্লাইমাউথ, এক্সেটার, লন্ডন এবং ব্রিস্টলের দিকে পরিষেবাগুলির পাশাপাশি পেনজেন্স থেকে সেন্ট আইভেসে যাওয়া অল্প সংখ্যক পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়। প্ল্যাটফর্ম 3 হল একটি বে প্ল্যাটফর্ম যা সেন্ট আইভেস থেকে আসা-যাওয়ার ট্রেনগুলির দ্বারা একচেটিয়াভাবে ব্যবহৃত হয়। প্ল্যাটফর্ম 3-এর পাশে একটি লোডিং বে রয়েছে যা আগে সেন্ট ইভসের দিকে পণ্যবাহী ট্রেনের জন্য ব্যবহৃত হত। যেহেতু প্রধান লাইনটি হেলের দিকে একটি পতনশীল ঢাল, তাই প্ল্যাটফর্ম 3-এর বাফার স্টপের শেষে প্ল্যাটফর্ম 2 এবং 3-কে সংযুক্ত করার জন্য কয়েকটি ধাপের প্রয়োজন হয় তবে পূর্ব প্রান্তে সেগুলি প্রায় সমতল। স্টেশনের এই প্রান্তে দাঁড়িয়ে সেন্ট ইভসের লাইনটি ওয়েস্টার্ন গ্রোয়ার্স ক্রসিংয়ের বাম দিকে এ30 সড়কের নিচে আচ্ছাদিত পথের দিকে বাঁক নেয়। হেলের দিকে কর্নিশ মেইন লাইনটি দুটির মধ্যে অবস্থিত সিগন্যাল বাক্সের সাথে আলতো করে ডানদিকে নেমে যায়। মূল লাইনের ডানদিকে ডাউন সাইডগুলি সমতল এবং তাই দূরের প্রান্তের মূল লাইনের চেয়ে উঁচু। 2022 সালে, প্ল্যাটফর্ম 3-এর সম্প্রসারণ করা হয় যাতে এটি পাঁচটি বগি সহ একটি ট্রেনের থাকার ব্যবস্থা করতে পারে। সিগন্যালিং সিগন্যাল বাক্সটি স্টেশনের পূর্ব প্রান্তে প্রধান লাইন এবং সেন্ট ইভস শাখার মধ্যে অবস্থিত। 1899 সালের 10ই সেপ্টেম্বর এটি খোলা হয় যখন মূল লাইনটি হেলের জন্য দ্বিগুণ করা হয় এবং সেন্ট ইভস শাখা খোলার সময়কার একটি পূর্ববর্তী বাক্স প্রতিস্থাপন করা হয়। সেমাফোর সংকেত এখনও স্টেশনের চারপাশে গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে। সিগন্যাল বাক্সটি সেন্ট ইভস শাখার ট্রেনগুলিকেও নিয়ন্ত্রণ করে। যাত্রী ভলিউম সেন্ট আর্থ কর্নওয়ালের অন্য যে কোনও স্টেশনের তুলনায় বেশি যাত্রী ট্রেন পরিবর্তন করে। পরিসংখ্যানগুলি এপ্রিল মাসে শুরু হওয়া বারো মাসের সময়কালকে অন্তর্ভুক্ত করে। পরিষেবা সেন্ট আর্থ এবং এর মধ্যে কর্নিশ মেইন লাইনের সমস্ত গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে ট্রেন পরিষেবা দ্বারা পরিবেশন করা হয়। কিছু ট্রেন লন্ডন প্যাডিংটন স্টেশনের মধ্য দিয়ে বা সেখান থেকে চলে, যার মধ্যে নাইট রিভেরা রাতারাতি স্লিপিং কার পরিষেবা এবং গোল্ডেন হিন্দ রয়েছে যা লন্ডনে সকালের পরিষেবা এবং সন্ধ্যায় প্রত্যাবর্তন প্রদান করে। অন্যান্য দ্রুতগতির ট্রেনগুলি হল মধ্য-সকালের কর্নিশ রিভেরা এবং বিকেলের রয়্যাল ডাচি। সেন্ট ইভস বে লাইনে ঘন ঘন পরিষেবা গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত হয়। এই ট্রেনগুলির একটি ছোট সংখ্যা পেনজেন্স থেকে বা পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। সীমিত সংখ্যক ক্রস কান্ট্রি ট্রেন রয়েছে (প্রতিদিন 3টি করে) যা সকালে স্কটল্যান্ডে পরিষেবা প্রদান করে এবং সন্ধ্যায় ফিরে আসে। সপ্তাহের গড় দিনে সেন্ট আর্থ 69টি ট্রেন, সেন্ট ইভস পর্যন্ত 26টি ট্রেন, পেনজেন্সের দিকে 22টি এবং প্লাইমাউথের দিকে 21টি ট্রেন দেখে। পরিষেবার দিক থেকে এটি কর্নওয়ালের ব্যস্ততম স্টেশন। রেফারেন্সগুলি বাইরের লিঙ্কগুলি রাতের প্ল্যাটফর্মগুলির প্যানোরামিক ফটোগ্রাফ দিনের প্ল্যাটফর্মগুলির প্যানোরামিক ফটোগ্রাফ নিক স্ট্যানটনের ফ্লিকার ইমেজেস অফ সেন্ট আর্থ স্টেশন 2007 ভিডিও ফুটেজ এবং সেন্ট আর্থ স্টেশনের ইতিহাস। গ্রেট ব্রিটেনের কর্নওয়াল রেলওয়ে স্টেশনগুলির কর্নওয়াল রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত ভবনগুলি 1852 সালে খোলা হয় প্রাক্তন গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে স্টেশনগুলি গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে স্টেশনগুলি দ্বারা পরিবেশন করা হয় যা ইংল্যান্ডের ক্রস কান্ট্রি 1852 প্রতিষ্ঠানগুলি দ্বারা পরিবেশন করা হয়।