Niut Range
নিউট পর্বতমালার আয়তন 3600 বর্গ কিলোমিটার (আনুমানিক 1390 বর্গ মাইল)। এটি ব্রিটিশ কলম্বিয়ার উপকূল পর্বতমালার প্রশান্ত পর্বতমালার একটি উপশ্রেণী, যদিও কিছু শ্রেণিবিন্যাসে এটি চিলকোটিন পর্বতমালার অংশ হিসাবে বিবেচিত হয় (যা কিছু শ্রেণিবিন্যাসে প্রশান্ত পর্বতমালার অংশ)। নিউট হোমাথকো নদী এবং এর প্রধান পশ্চিম কাঁটাচামচ, মোসলি ক্রিকের কোণে অবস্থিত। এটি তার প্রতিবেশী পর্বতমালা থেকে সেই নদীগুলির দ্বারা দ্বীপের মতো বিচ্ছিন্ন, কারণ উভয় প্রবাহের উৎস এই পর্বতমালার পিছনে চিলকোটিন মালভূমিতে রয়েছে। রেজারব্যাক মাউন্টেন হল এর সর্বোচ্চ শৃঙ্গ। মোসলি ক্রিকের উত্তর-পশ্চিমে প্যান্থিয়ন রেঞ্জ এবং পশ্চিমে ওয়াডিংটন রেঞ্জ এবং এর দক্ষিণে হোয়াইটম্যান্টল রেঞ্জ; আরও উত্তর-পশ্চিমে একই নামের নদীর ওপারে ক্লিনাক্লিনি আইসফিল্ড রয়েছে। হোমাথকোর গ্রেট গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন জুড়ে দক্ষিণ-পূর্বে হোমাথকো আইসফিল্ড রয়েছে, যার পূর্বে মাউন্ট কুইন বেস এলাকা অতিক্রম করে সাইলোস প্রাদেশিক উদ্যান রয়েছে। ইতিহাস নিউট পর্বতমালার দক্ষিণ পাদদেশে মোসলি খাঁড়ি এবং হোমাথকো নদীর সঙ্গমস্থলের ঠিক নীচে, ওয়াডিংটন রোড নামে পরিচিত একটি উদ্যোগ তৈরিতে সহায়তা করার জন্য ভাড়া করা সিলহকোটিন ফার্স্ট নেশনস যোদ্ধাদের একটি দলের উৎপীড়ন তাদের সড়ক কোম্পানির শ্রমিকদের গণহত্যার দিকে পরিচালিত করে এবং চিলকোটিন জনগণের একটি অংশ এবং ব্রিটিশ কলম্বিয়ার ঔপনিবেশিক সরকারের মধ্যে শত্রুতা শুরু করে। এটি ছিল 1864 সালের চিলকোটিন যুদ্ধের উদ্বোধনী পর্ব। আজকের মানচিত্রে পোর্ট ওয়াডিংটনের ভূমি-জরিপ করা শহরটি সেই সময়ের একটি ধ্বংসাবশেষ। রাস্তা নির্মাণের লাইসেন্স পাওয়ার পাশাপাশি লট বিক্রি থেকে লাভের ক্ষেত্রে সড়ক নির্মাতা আলফ্রেড ওয়াডিংটনের বাধ্যবাধকতার অংশ হিসাবে শহরটি জরিপ করা হয়েছিল (এবং কিছু লট বিক্রি করা হয়েছিল, তবে শহরটি কখনই কোনও কাজে আসেনি)। ব্যর্থ সড়ক চুক্তির রুটটি পরে কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ের মূল লাইনের জন্য বিবেচনা করা হয়েছিল, ভিক্টোরিয়ার সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য সেমুর ন্যারোসের মাধ্যমে ভ্যাঙ্কুভার দ্বীপের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য, তবে বারার্ড ইনলেটকে পরিবর্তে রেলপথের টার্মিনাস-বন্দর শহরের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল, যার ফলে ভ্যাঙ্কুভার শহর তৈরি হয়েছিল। সিপিআর-এর নজরদারির পর থেকে এই পথের সম্ভাবনার প্রতি মনোযোগ হ্রাস পেয়েছে, কিন্তু হোমাথকো এবং তার পার্শ্ববর্তী নদীগুলিকে জলবিদ্যুৎ শক্তির জন্য বিকাশের পরিকল্পনা বিংশ শতাব্দী জুড়ে বিসি হাইড্রো দ্বারা বিবেচনা করা হয়েছে, যা প্রদেশের মুকুট-মালিকানাধীন ক্ষমতার একচেটিয়া অধিকার। হোমাথকো নদীর নিজস্ব প্রচুর জলবিদ্যুৎ সম্ভাবনা রয়েছে, তবে প্রথমে যেমন কল্পনা করা হয়েছিল তেমন সম্পূর্ণ নির্মাণ তাসেকো হ্রদ এবং চিলকো হ্রদকে তাতলেওকো হ্রদের মাধ্যমে হোমাথকো ব্যবস্থায় সরিয়ে দেবে। সেই ডাইভারশনগুলি ছাড়াও, যা চিলকোটিন নদী এবং ফ্রেজারে এর অবদানকে হ্রাস করবে, হোমাথকো এবং এর উপনদীগুলির উপর একাধিক বাঁধ চিলকোটিন এর উপনদীগুলির জলের অতিরিক্ত শক্তি ব্যবহার করে ব্রিটিশ কলম্বিয়ায় প্রতি প্রকল্পে সবচেয়ে বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদন করত। চিলকো এবং তাসেকো হ্রদগুলি সুরক্ষিত এবং সালমন মাছ ধরার কারণেও ঘুরিয়ে দেওয়া যায় না বলে সিলমোস প্রভিন্সিয়াল পার্ক তৈরি করা হয়েছে এবং বিগ ক্রিক প্রভিন্সিয়াল পার্ক এই বিশাল পরিকল্পনাটি স্থগিত করেছে। কিন্তু হোমাথকো ক্যানিয়নের জলবিদ্যুৎ সম্ভাবনা এখনও বইয়ে রয়েছে এবং জেনারেল ইলেকট্রিকের একটি সহায়ক প্লুটোনিক পাওয়ার দ্বারা রান-অফ-দ্য-রিভার প্রকল্প হিসাবে বিকাশ করা হবে। রেফারেন্সগুলি কানাডিয়ান মাউন্টেন এনসাইক্লোপিডিয়া প্যাসিফিক রেঞ্জের ব্রিটিশ কলম্বিয়ার চিলকোটিন পর্বতমালার ল্যান্ডফর্মগুলিতে নিউট রেঞ্জের প্রবেশের সাথে বাহ্যিক সংযোগ স্থাপন করে