Pines Express
পাইন এক্সপ্রেস একটি নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন ছিল যা 1910 থেকে 1967 সালের মধ্যে ইংল্যান্ডের ম্যানচেস্টার এবং বোর্নেমাউথের মধ্যে প্রতিদিন চলাচল করত। 1927 সালের 26শে সেপ্টেম্বর এটি প্রথম পাইন্স এক্সপ্রেস নামে যাত্রা শুরু করে এবং বোর্নেমাউথ এলাকার চীনা অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান পাইন গাছের নামে এর নামকরণ করা হয়েছে বলে মনে করা হয়। 1910 সালের 1লা অক্টোবর যখন এই পরিষেবাটি প্রথম চালু হয়, তখন এটি মিডল্যান্ড রেলওয়ে এবং এলএনডাব্লুআর দ্বারা যৌথভাবে পরিচালিত হয় এবং বার্কেনহেড এবং বোর্নেমাউথের মধ্যে এলএসডাব্লুআর/জিডব্লিউআর পরিষেবার প্রতিক্রিয়ায় চালু করা হয়েছিল। আন্তঃনগর (ব্রিটিশ রেল) ক্রস কান্ট্রি নেটওয়ার্কের অংশ হিসাবে কয়েক বছর ধরে পাইন্স এক্সপ্রেস নামটি পুনরুজ্জীবিত করে। ব্যবহৃত দুটি টার্মিনি ছিল নামমাত্র ম্যানচেস্টার পিকাডিলি (তখন 'লন্ডন রোড') এবং বোর্নেমাউথ ওয়েস্ট স্টেশন। যাইহোক, পরিষেবাটি শেষ হওয়ার অনেক বছর আগে, উত্তরমুখী পাইনগুলি পার্শ্ববর্তী মেফিল্ড স্টেশনে শেষ হয়েছিল। এই অভ্যাসটি সম্ভবত উদ্ভূত হয়েছিল কারণ আগমনের সময়টি সন্ধ্যায় ভিড়ের সময়ের সাথে মিলে যায় যখন লন্ডন রোড প্ল্যাটফর্মগুলি সম্পূর্ণরূপে দখল করা ছিল। 1950-এর দশকের শেষের দিকে যাত্রী পরিষেবার জন্য মেফিল্ড স্টেশনের একমাত্র ব্যবহার ছিল এটি। সমারসেট এবং ডরসেট জয়েন্ট রেলওয়ে দ্য পাইন্স এক্সপ্রেস সমারসেট এবং ডরসেট জয়েন্ট রেলওয়ে (এস অ্যান্ড ডিজেআর) ব্যবহার করার জন্য শীর্ষ এক্সপ্রেস হিসাবে পরিচিত হয়ে ওঠে; বাথ গ্রিন পার্ক এবং বোর্নেমাউথ ওয়েস্ট স্টেশনের মধ্যে ফটোজেনিক পাহাড়ি গ্রামাঞ্চলের মধ্য দিয়ে একটি খাড়া-গ্রেডেড রেললাইন, যা উত্সাহীদের দ্বারা খুব প্রিয় এবং অত্যন্ত মিস করা হয়। এই লাইনে, ট্রেনগুলিকে প্রায়শই ঢালের কারণে দ্বিমুখী হতে হত, যা দর্শনীয় ছবি এবং চলচ্চিত্রের ফুটেজ তৈরি করত। বিশেষ করে আইভো পিটার্স এস অ্যান্ড ডিজেআর-এর অনেক অপেশাদার ছবি এবং চলচ্চিত্র তুলেছেন। পরিষেবাটির ডাইভারশন এস অ্যান্ড ডিজেআর-এর উপর দিয়ে যাওয়ার জন্য শেষ পাইন এক্সপ্রেসটি ছিল 1962 সালের 8ই সেপ্টেম্বর, যা 9এফ 92220 ইভনিং স্টার দ্বারা চালিত হয়েছিল। পরবর্তী পরিষেবাগুলি মূলত জিডব্লিউআর দ্বারা নির্মিত লাইনে অক্সফোর্ড, রিডিং, বাসিংস্টোক এবং সাউদাম্পটনের মাধ্যমে চলেছিল। 1964 সালে একটি পাইন এক্সপ্রেস ছিল শেষ যাত্রী পরিষেবা যা 1967 সালের মধ্যে সমস্ত ট্র্যাফিকের জন্য লাইনটি বন্ধ করার আগে ডিডকোট, নিউবারি এবং সাউদাম্পটন রেলপথ ব্যবহার করেছিল। 1965 সালের 4ঠা অক্টোবর থেকে এটি পুল পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হয়, কিন্তু শেষ ট্রেনটি 1967 সালের 4ঠা মার্চ চালানো হয়। পাইন্স এক্সপ্রেসের পুনর্জাগরণ নাম ইন্টারসিটি (ব্রিটিশ রেল) এখন ক্রস কান্ট্রি নামে পরিচিত অনেক নামযুক্ত ট্রেনকে পুনরুজ্জীবিত করেছে, যদিও এগুলি বার্মিংহাম নিউ স্ট্রিটের মাধ্যমে স্ট্যান্ডার্ড ঘন্টা প্রতি পরিষেবা প্যাটার্নের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য পুনর্নির্দেশিত এবং সময়োপযোগী করা হয়েছিল। বিশেষত, 1990-এর দশকের পাইন্স এক্সপ্রেস বোর্নেমাউথ থেকে ম্যানচেস্টার এবং রিডিং এবং কভেন্ট্রি হয়ে ফিরে আসার এক জোড়া পরিষেবা নিয়ে গঠিত। 2002 সালে ভার্জিন ক্রসকন্ট্রি 'র অপারেশন প্রিন্সেসের অংশ হিসাবে সমস্ত নামযুক্ত ক্রসকন্ট্রি ট্রেন অবশেষে তাদের নাম হারিয়েছে। লন্ডন, মিডল্যান্ড এবং স্কটিশ রেলওয়ের নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি 1910 সালে প্রবর্তিত ব্রিটিশ রেল সমারসেট এবং ডরসেট জয়েন্ট রেলওয়ে পরিষেবাগুলির নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন