USS Hall (DD-583)
ইউএসএস হল (ডিডি-583) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি জাহাজ ছিল। হল 1943 সালে চাকরিতে প্রবেশ করেন এবং প্যাসিফিক থিয়েটারে নিযুক্ত হন। যুদ্ধের পরে, জাহাজটি 1959 সাল পর্যন্ত সংরক্ষিত রাখা হয়েছিল, যখন তাকে হেলেনিক নৌবাহিনীর কাছে বিক্রি করা হয় এবং লোনচি নামকরণ করা হয়। ধ্বংসকারী জাহাজটি 1990 সাল পর্যন্ত হেলেনিক নৌবাহিনীর সেবায় ছিল এবং 1997 সালে বাতিল করা হয়। নেমসেক এলিয়াহ হল 1742 খ্রিষ্টাব্দের 8ই ডিসেম্বর ম্যাসাচুসেটসের রেইনহামে জন্মগ্রহণ করেন। 1777 খ্রিষ্টাব্দের 14ই জুন জন পল জোন্সের অধীনে ফ্রিগেটে কাজ করার জন্য তিনি মহাদেশীয় নৌবাহিনীতে লেফটেন্যান্ট নিযুক্ত হন। রেঞ্জার 1777 খ্রিষ্টাব্দের 1লা নভেম্বর ফ্রান্সের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন, পথে দুটি পুরস্কার নিয়ে, তারপর 1778 খ্রিষ্টাব্দের 10ই এপ্রিল ফ্রান্সের ব্রেস্ট থেকে আইরিশ সাগরে ক্রুজ করার জন্য সমুদ্রে যাত্রা করেন। হল বেশ কয়েকটি জাহাজ দখল, 23শে এপ্রিল সেন্ট মেরি দ্বীপে অবতরণ এবং পরের দিন দখলের কাজে অংশ নেন। হল পুরস্কার দলের নেতৃত্ব দেন যারা ড্রেককে ব্রেস্টে নিয়ে যায়। হল 1780 খ্রিষ্টাব্দের 12ই মে দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনে বন্দী না হওয়া পর্যন্ত রেঞ্জারের লেফটেন্যান্ট হিসাবে দায়িত্ব পালন করতে থাকেন। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর মুক্তি পেয়ে হল 1818 সালে নিউ হ্যাম্পশায়ারের পোর্টসমাউথে বসতি স্থাপন করেন এবং 1830 সালের 22শে জুন তাঁর মৃত্যুর আগ পর্যন্ত বিভিন্ন সম্প্রদায়ের পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। নির্মাণ ও কর্মজীবন হল 1942 সালের 16ই এপ্রিল বোস্টন নেভি ইয়ার্ড দ্বারা স্থাপন করা হয়েছিল এবং লেফটেন্যান্ট হলের নাতনী মিসেস এলিজাবেথ উইলিয়ামস গ্রিনলিফ দ্বারা স্পনসর করা 18ই জুলাই 1942 সালে চালু করা হয়েছিল। জাহাজটি 1943 সালের 6ই জুলাই চালু করা হয়। হল 1943 সালের 11ই আগস্ট ম্যাসাচুসেটস-এর বস্টন থেকে পূর্ব উপকূলে ঝাঁপিয়ে পড়ার প্রশিক্ষণের জন্য রওনা হন, তারপর 28শে সেপ্টেম্বর ভার্জিনিয়ার নরফোক-এ দায়িত্ব পালনের জন্য রিপোর্ট করেন। ফরাসি পরিবহণ রিচেলিয়ুর সহচর হিসাবে তিনি 2রা অক্টোবর বোস্টনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং তিন দিন পরে ফিরে আসেন। তিনি নরফোক এবং বস্টন এলাকায় এসকর্টের দায়িত্ব অব্যাহত রেখেছিলেন 5 নভেম্বর ডেস্ট্রয়ার এবং ডেস্ট্রয়ারদের সাথে বিশেষ দায়িত্বের জন্য প্রস্থান না করা পর্যন্ত। রাষ্ট্রপতি ফ্রাঙ্কলিন ডি রুজভেল্ট এবং অন্যান্য বিশিষ্ট ব্যক্তিদের তেহরান সম্মেলনে নিয়ে গিয়ে তিনটি ডেস্ট্রয়ার যুদ্ধজাহাজের সাথে সমুদ্রে মিলিত হয়। একটি নিরাপদ পারাপারের পর, 17 নভেম্বর জিব্রাল্টারের কাছে এসকর্টদের তাদের দায়িত্ব থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়। তারা 6ই ডিসেম্বর পর্যন্ত পশ্চিম আফ্রিকায় এসকর্ট এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন অনুসন্ধানের দায়িত্ব পালন করে, তারপর রাষ্ট্রপতি এবং তাঁর দলের প্রত্যাবর্তন যাত্রার জন্য আইওয়াতে পুনরায় যোগদান করে। 1944 সালে প্রশান্ত মহাসাগরে যাওয়ার নির্দেশ পেয়ে হল 21শে ডিসেম্বর দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসটন ত্যাগ করেন এবং 1944 সালের 11ই জানুয়ারি পার্ল হারবারে পৌঁছান। 22শে জানুয়ারি, তিনি রিয়ার অ্যাডমিরাল রিচমন্ড কে টার্নারের এক্সপিডিশনারি ফোর্সের সাথে হাওয়াইকে মার্শাল দ্বীপপুঞ্জ দখল ও দখলের জন্য আবদ্ধ করেছিলেন, যা প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে জাপানের দিকে একটি বিশাল পদক্ষেপ ছিল। আক্রমণের সময় তারাও দ্বীপের বিমানক্ষেত্রগুলি ধ্বংস করার জন্য একটি বিশেষ মিশনে তিনটি ক্রুজার এবং আরও তিনটি ডেস্ট্রয়ার সহ পাঠানো হল 30শে জানুয়ারি সেই দ্বীপের বিধ্বংসী বোমাবর্ষণে যোগ দেন। তার বন্দুকগুলি একটি প্রচণ্ড বিস্ফোরণের সাথে একটি পেট্রোলের ডাম্পকে ছিটকে দেয়, বেশ কয়েকটি বন্দুকের স্থাপনায় আঘাত করে এবং তারপরে বাকি গুলি চালানোর সময় বড় জাহাজগুলিকে পরীক্ষা করে। তারাও কার্যকরভাবে নিষ্ক্রিয় করে, জাহাজগুলি তারপর কোয়াজালিনের দিকে যাত্রা করে এবং মূল আক্রমণ করে। মাসব্যাপী মার্শাল আক্রমণের সময় হল বিভিন্ন দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 4ঠা ফেব্রুয়ারি, তিনি কোয়াজালিনের যুদ্ধে বার্নেট দ্বীপে সৈন্যদের অবতরণকে সমর্থন করেছিলেন। 18 ফেব্রুয়ারি এনিওয়েটকের যুদ্ধের সময়, তিনি এন্গেবি দ্বীপের অবতরণগুলি কভার করেছিলেন এবং বন্দুকের সহায়তা সরবরাহ করেছিলেন এবং 22 থেকে 23 ফেব্রুয়ারি প্যারি দ্বীপে অবতরণের জন্য স্টার শেল আলোকসজ্জা সজ্জিত করেছিলেন। 29শে ফেব্রুয়ারি থেকে 26শে মার্চের মধ্যে পার্ল হারবারে পরিবহন সহ একটি এসকর্ট সমুদ্রযাত্রার পর, হলকে কোয়াজালিন এলাকায় টহল এবং লাইফগার্ডের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 4 এপ্রিল, ওৎজের কাছে একটি ভূপাতিত সামুদ্রিক উড়োজাহাজের সন্ধান করার সময়, তিনি একটি শত্রু তীরের ব্যাটারি থেকে জাহাজের কাছাকাছি দুটি 6 ইঞ্চি খোলস পেয়েছিলেন। একজন নাবিককে হত্যা করে, তিনি আগুন ফিরিয়ে দেন, তার অনুসন্ধান চালিয়ে যান এবং অবশেষে বিমানচালককে উদ্ধার করেন। হল 12ই মে পার্ল হারবারের উদ্দেশ্যে মাজুরো প্রবালপ্রাচীর ত্যাগ না করা পর্যন্ত অপ্রতিরোধ্য উভচর বিজয়ে তার কার্যকর ভূমিকা অব্যাহত রেখেছিলেন, যেখানে তিনি 18ই মে পৌঁছেছিলেন। এরপরে হল 12 জন বহরের অয়েলারদের একটি দলের জন্য এসকর্ট-এ যোগ দেন, যাদের কাজ ছিল মারিয়ানাস অভিযানের সময় 5ম নৌবহরের ইউনিটগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানী সরবরাহ করা। তিনি মাজুরো থেকে মারিয়ানা পর্যন্ত দুটি জ্বালানী সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন, তারপরে ক্যারোলাইন দখলের অভিযানের সময় পুনরায় জ্বালানী সরবরাহ এবং প্রতিস্থাপন ইউনিটগুলি পরীক্ষা করার জন্য 26 আগস্ট তার ঘাঁটি সিডলার হারবার, অ্যাডমিরাল্টি দ্বীপপুঞ্জে স্থানান্তরিত করেছিলেন। হল 24শে নভেম্বর পর্যন্ত এই দায়িত্ব পালন করেন। 29শে নভেম্বর, ফিলিপাইনে ক্রমবর্ধমান আক্রমণের জন্য সপ্তম নৌবহরের সাথে যোগ দেওয়ার জন্য হল মানুষ দ্বীপ থেকে নিউ গিনির হাম্বোল্ট উপসাগরে যাত্রা শুরু করেন। সৈন্যবাহিনী বোঝাই উভচর জাহাজ নিয়ে তিনি 1944 সালের 7ই ডিসেম্বর লেইট উপসাগরে পৌঁছান এবং 4 দিন পর সান পেদ্রো উপসাগর থেকে মিন্দোরো অ্যাটাক গ্রুপের সাথে মিন্দোরো দ্বীপের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। জাহাজগুলি সুরিগাও প্রণালীর মধ্য দিয়ে এবং সুলু সাগরে প্রবেশ করার সাথে সাথে তারা ঘন ঘন মারাত্মক বিমান হামলার শিকার হয়, তবে এসকর্ট জাহাজগুলি 13ই ডিসেম্বরের মধ্যে চারটি বিমান ভূপাতিত করতে সফল হয়। 15ই ডিসেম্বর, হল এবং অন্যান্য এসকর্টরা ম্যাঙ্গারিন উপসাগরে অবতরণকে সমর্থন করেছিল এবং জাপানি বিমানগুলি আক্রমণকারী সৈন্যদের প্রথম তরঙ্গে বোমা মেরেছিল, হল তার স্টেশন থেকে অবতরণকারী জাহাজের সমুদ্রের দিকে টহল দিয়েছিল এবং গুলি চালিয়েছিল। প্রাথমিক অবতরণের সময় বন্দুকের গুলি এবং আচ্ছাদন বিমানটি 15টি ডাইভ-বোমা নিক্ষেপ করে। 1945 সালে লেয়েট উপসাগরে দুটি এসকর্ট সমুদ্রযাত্রার পর হল লিঙ্গায়েন উপসাগরে অবতরণের জন্য অ্যাডমিরাল জেসি বি ওল্ডেনডর্ফের সমর্থন বাহিনীতে যোগ দেন। 30শে ডিসেম্বর নৌযান চালিয়ে তিনি সুলু সাগর হয়ে লুজোনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 1945 সালের 3রা জানুয়ারি দলটি মরিয়া, কিন্তু দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, শত্রু বিমান হামলার মুখোমুখি হয়, যা কড়া বিমান ঘেরাও এবং কার্যকর গুলিবর্ষণ দ্বারা প্রতিহত করা হয়। যাইহোক, জাপানি আক্রমণ তীব্রতর হয় এবং জাহাজগুলি 4 দিনেরও বেশি সময় ধরে প্রায় অবিচ্ছিন্ন যুদ্ধ স্টেশনে থেকে যায়। এই সাহসী জাহাজের সাহসী ব্যক্তিরা আক্রমণকারীদের ব্যাপক ক্ষতি করে। জাপানি কামিকাজ, পালাক্রমে, 4 জানুয়ারী এসকর্ট ক্যারিয়ারকে মারাত্মকভাবে আঘাত করে এবং জ্বলন্ত, পরিত্যক্ত ক্যারিয়ারটি আমেরিকান টর্পেডোর দ্বারা ডুবে যায়। পরের দুই দিন আরও ভারী জাপানি আক্রমণ নিয়ে আসে। হল এবং দলের অন্যান্য জাহাজের দ্বারা আগুনের পর্দা শুকিয়ে যাওয়া সত্ত্বেও, আত্মঘাতী আক্রমণকারীরা যুদ্ধজাহাজ এবং যুদ্ধজাহাজ সহ 16টিরও বেশি জাহাজ বিধ্বস্ত করে। নির্ভীক, সাহসী জাহাজগুলি দৃঢ় সাহস ও দৃঢ় সংকল্পের সাথে কামিকাজদের আঘাত সহ্য করেছিল। এটি করার মাধ্যমে, তারা আত্মঘাতী বিমানের বিপদকে প্রতিহত করে এবং পরিবহন ও আক্রমণকারী বাহিনীকে নির্দিষ্ট ধ্বংস থেকে রক্ষা করে। 9ই জানুয়ারি লিঙ্গায়েন উপসাগরে সফল উভচর আক্রমণের পর, হল উপসাগরে কাজ চালিয়ে যান যেখানে তিনি সহচর এবং স্ক্রিন জাহাজ হিসাবে কাজ করেছিলেন। পরের মাসে 29শে জানুয়ারি, তিনি উলিতির উদ্দেশ্যে রওনা হওয়ার আগে লেয়েটে ফিরে আসেন। উলিথি হলে আসন্ন ইও জিমা অভিযানের প্রস্তুতিতে যোগ দেন। 15 ফেব্রুয়ারি তিনি একটি ফায়ার সাপোর্ট ইউনিটে যোগ দেন, যার মধ্যে ছিল ফ্ল্যাগশিপ, সাইপানের পশ্চিমে এবং ইও জিমার জন্য পথ নির্ধারণ করে। পরের দিন বাহিনীটি ইও থেকে এসে পৌঁছায়; একটি ভারী তীরে বোমাবর্ষণে যোগ দেওয়ার পরে, হল জলের নিচে ধ্বংসকারী দলগুলিকে ঢেকে দেয় এবং মাইনসুইপারদের জন্য ঘনিষ্ঠ অগ্নি সহায়তা সরবরাহ করে যতক্ষণ না সৈন্যরা 19 ফেব্রুয়ারি তীরে হামলা চালায়। এই তীব্র লড়াই এবং কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ আক্রমণের সময় অতিরিক্ত টহল এবং ঘনিষ্ঠ অগ্নি সহায়তা মিশন সম্পাদনের পরে, হল 12ই মার্চ উলিথিতে ফিরে আসেন ওকিনাওয়া আক্রমণের প্রস্তুতির জন্য, যা জাপানি সাম্রাজ্যের কেন্দ্রস্থলে দীর্ঘ, রক্তাক্ত রাস্তার শেষ পদক্ষেপ। 21শে মার্চ হল টাস্ক ফোর্স 54 (টিএফ-54) নিয়ে ওকিনাওয়ার উদ্দেশ্যে রওনা হন। তিনি 25শে মার্চ সেই তীব্র প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ দ্বীপে টহল দেওয়া শুরু করেন। 30শে মার্চ তাঁর গুলিতে দুটি জাপানি টর্পেডো নৌকা বিধ্বস্ত হয় এবং 6ই এপ্রিল দুটি বিমান ভূপাতিত হয়। তার অপারেশন অব্যাহত রেখে, তিনি মাইনসুইপারদের বন্দুকের গুলিতে ঢেকে দিয়েছিলেন, নৌবহরের ভারী ইউনিটগুলি পরীক্ষা করেছিলেন এবং 28 মে লেইটে বাষ্পীভূত না হওয়া পর্যন্ত ঘনিষ্ঠ সমর্থন বন্দুকের গুলি সরবরাহ করেছিলেন। তিনি শীঘ্রই অ্যাকশন দৃশ্যে ফিরে আসেন, 13ই জুন ওকিনাওয়ায় ফিরে আসেন। 16ই জুন, তার অনুসন্ধানকারীরা পর্যবেক্ষণ করে যে ধ্বংসকারীটি সমুদ্র সৈকত থেকে একটি খনিতে আঘাত করেছে। হল তৎক্ষণাৎ উদ্ধার করতে এসে জল থেকে বেঁচে যাওয়া 48 জনকে টেনে আনেন। 23শে জুন ওকিনাওয়া থেকে দায়িত্ব থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। যখন জাপানিদের আত্মসমর্পণের খবর আসে, তখন তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার সান পেড্রোতে পুনর্বিবেচনার অবস্থায় ছিলেন। তিনি নিষ্ক্রিয়করণের জন্য সান দিয়েগোতে রিপোর্ট করেছিলেন, 1946 সালের 10ই ডিসেম্বর তাকে বরখাস্ত করা হয়েছিল এবং লং বিচে প্যাসিফিক রিজার্ভ ফ্লিট-এ প্রবেশ করেছিলেন। ডেস্ট্রয়ারটিকে 1959 সালের 2রা ডিসেম্বর রিজার্ভ থেকে বের করে আনা হয় এবং প্রশিক্ষণের পর 1960 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি সামরিক সহায়তা কর্মসূচির আওতায় গ্রিসকে ধার দেওয়া হয়। গ্রীক পরিষেবা জাহাজটি 1960 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি সি. মোস্কোস এইচ. এন দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। তিনি হেলেনিক নৌবাহিনীতে লোঞ্চি (ডি56) হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1990 সালের 1লা অক্টোবর বাতিল হয়ে যাওয়া লোঞ্চি 1990 সালের 10ই অক্টোবর আক্রান্ত হয়। 1997 সালে তুরস্কের আলিয়াগায় তাকে বাতিল করা হয়। অ্যাওয়ার্ডস হল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য আটটি ব্যাটল স্টার পেয়েছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক navsource.org: ইউএসএস হল hellenicnavy.gr: এইচএনএস লোঞ্চি ফ্লেচার-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর শ্রেণী ধ্বংসকারী বোস্টনে নির্মিত 1942 সালের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের লোঞ্চির ধ্বংসকারী জাহাজ