Salford Central railway station
স্যালফোর্ড সেন্ট্রাল রেলওয়ে স্টেশন ইংল্যান্ডের গ্রেটার ম্যানচেস্টারের স্যালফোর্ড শহরে স্পিনিংফিল্ডস এবং ডিনসগেটের কাছাকাছি অবস্থিত। এটি ম্যানচেস্টার ভিক্টোরিয়া থেকে রোচডেল এবং উইগান ওয়ালগেটের দিকে ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। রেল স্টেশনটি 1838 সালের 29শে মে ম্যানচেস্টার এবং বোল্টন রেলপথের একটি টার্মিনাস হিসাবে খোলা হয় এবং মূলত এর নাম ছিল স্যালফোর্ড রেল স্টেশন। 1843 সালে, ম্যানচেস্টার ভিক্টোরিয়ার সাথে একটি সংযোগ তৈরি করা হয়েছিল, যা লোহার কলামে বহন করা হয়েছিল। স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়া লোকোমোটিভগুলির গন্ধক নির্গমনের কারণে ছাদটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল এবং মাত্র চার বছর পরে একটি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। 1858 সালের এপ্রিল থেকে 1865 সালের আগস্টের মধ্যে, স্যালফোর্ড (ওল্ডফিল্ড রোড)-এর সাথে বিভ্রান্তি এড়াতে, স্টেশনটির নামকরণ করা হয় স্যালফোর্ড (নিউ বেইলি স্ট্রিট), যার পরে এটি তার আসল নাম স্যালফোর্ডে ফিরে আসে। নতুন নির্মিত স্যালফোর্ড ক্রিসেন্ট স্টেশনের সঙ্গে বিভ্রান্তি এড়াতে 1988 সালে এর নাম পরিবর্তন করে স্যালফোর্ড সেন্ট্রাল রাখা হয়। বহু বছর ধরে স্টেশনটি শুধুমাত্র ব্যস্ত সময়েই পরিষেবা প্রদান করত। বর্তমানে শুধুমাত্র 1 ও 2 নম্বর প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হচ্ছে (1990-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে 3 ও 4 নম্বর প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হয়নি), স্টেশনটি এখন উত্তর ট্রেন দ্বারা পরিচালিত হয় এবং একটি নতুন টিকিট অফিস নির্মাণের পাশাপাশি টিকিট অফিসের প্রবেশদ্বার থেকে র্যাম্প এবং টিকিট অফিস থেকে প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত লিফট ও র্যাম্প ব্যবহার করে স্টেশন ভবনটিকে সম্পূর্ণরূপে অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলার সাথে জড়িত একটি বড় রূপান্তর ঘটেছে, তবে 2023 সালে প্ল্যাটফর্মগুলিতে দ্বিতীয় সংস্কারের আগে ট্রেনগুলিতে র্যাম্প অ্যাক্সেস সম্ভব ছিল না। অবস্থান ম্যানচেস্টার সিটি সেন্টার পায়ে হেঁটে বা গণপরিবহনে একটি ছোট যাত্রার মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য। স্যালফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয় এবং স্যালফোর্ড প্রিসিঙ্কের কাছাকাছি স্যালফোর্ড ক্রিসেন্ট রেলওয়ে স্টেশনও স্যালফোর্ডকে পরিবেশন করে। 700 মিলিয়ন পাউন্ডের মিডলউড লকের উন্নয়ন স্যালফোর্ড সেন্ট্রাল দ্বারা পরিবেশন করা হবে। সুযোগ-সুবিধা টিকিট অফিসে 06:25 থেকে 19:35 পর্যন্ত কর্মী থাকে, সপ্তাহে ছয় দিন (গভীর সন্ধ্যায় এবং রবিবার বন্ধ থাকে, তাই এই সময়ে ট্রেনে টিকিট কিনতে হবে)। টিকিট হলটি বাঁকানো র্যাম্পের মাধ্যমে প্ল্যাটফর্মের সাথে সংযুক্ত যা গতিশীলতা-প্রতিবন্ধী ব্যবহারকারীদের জন্য উপযুক্ত। ট্রেন চালানোর তথ্য প্রদানের জন্য সময়সূচী পোস্টার, ডিজিটাল ডিসপ্লে স্ক্রিন এবং স্বয়ংক্রিয় ঘোষণার পাশাপাশি প্ল্যাটফর্ম পর্যায়ে আশ্রয়কেন্দ্র এবং জলখাবার/পানীয় বিক্রয় মেশিন রয়েছে। পরিষেবাগুলি স্টেশনটিতে সপ্তাহের দিন এবং শনিবার ঘন ঘন পরিষেবা রয়েছে (সাধারণত প্রতিটি পথে 5 টি. পি. এইচ), ভিক্টোরিয়া থেকে আসা-যাওয়ার সমস্ত ট্রেন এখানে কল করে। পরিবেশন করা গন্তব্যগুলির মধ্যে রয়েছে এবং (মাধ্যমে) এবং, এবং (মাধ্যমে) পশ্চিমমুখী, এবং (মাধ্যমে), এবং পূর্বমুখী (কিছু পরিষেবা ভিক্টোরিয়াতেও শেষ হয়)। স্টেশনটি পূর্বে রবিবার বন্ধ থাকত, কিন্তু 2018 সালের গ্রীষ্মের সময়সূচী পরিবর্তন 20 মে চালু হওয়ার পর থেকে স্যালফোর্ড ক্রিসেন্ট এবং ভিক্টোরিয়ার মধ্যে সমস্ত ট্রেন এখন এখানে আসে। 2023 সালের 2রা জানুয়ারি থেকে 2023 সালের গ্রীষ্ম পর্যন্ত এই স্টেশন থেকে পরিষেবাগুলি স্থগিত করা হয়েছিল যাতে নেটওয়ার্ক রেল উন্নতির কাজ করতে পারে, অ্যাক্সেসযোগ্যতার সমস্যার কারণে ক্যানোপি এবং প্ল্যাটফর্মগুলি বাড়াতে পারে, পাশাপাশি ট্র্যাক এবং সিগন্যালিং সিস্টেমকে আপগ্রেড করতে পারে। ভবিষ্যতের উন্নয়ন একটি নেটওয়ার্ক রেল রিপোর্ট লিভারপুলের (ভায়া) লাইনে প্ল্যাটফর্ম নির্মাণের পরামর্শ দেয়, যার লাইনগুলি স্টেশনের মধ্য দিয়ে চলে তবে প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করা হয় না। এই প্রকল্পটি তখন থেকে ট্রান্সপোর্ট ফর গ্রেটার ম্যানচেস্টার দ্বারা গৃহীত হয়েছে এবং 2015-16 থেকে 2020-21-এর জন্য তাদের ক্যাপিটাল ওয়ার্কস প্রোগ্রামে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এটি একটি অতিরিক্ত প্ল্যাটফর্ম তৈরি করবে এবং পুরানো প্ল্যাটফর্ম 3 ও 4 পুনরায় খোলা হবে, 20.5 মিলিয়ন পাউন্ড ব্যয়ে এবং লিভারপুল, চেস্টার ও ম্যানচেস্টার বিমানবন্দরগামী ট্রেনগুলিকে (অর্ডসাল কর্ড ব্যবহার করে) এখানে কল করার অনুমতি দেবে। স্টেশনের মাধ্যমে সমস্ত লাইন এখন বিদ্যুতায়িত করা হয়েছে এবং বোল্টন রুটের মাধ্যমে প্রেস্টনে বৈদ্যুতিক কাজ ক্লাস 319 বৈদ্যুতিক একাধিক ইউনিট ব্যবহার করে সোমবার 11 ফেব্রুয়ারী 2019 এ শুরু হয়েছে। রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক সংযোগ স্যালফোর্ড ডিএফটি বিভাগ ই-এর রেল স্টেশন প্রাক্তন ল্যাঙ্কাশায়ার এবং ইয়র্কশায়ার রেল স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1838 সালে উত্তর ফ্র্যাঞ্চাইজি রেল স্টেশনগুলিতে খোলা হয়েছিল।