USS Conner (DD-582)
ইউএসএস কনর (ডিডি-582) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি জাহাজ ছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেতৃত্বদানকারী কমোডোর ডেভিড কনরের (1792-1856) সম্মানে নামকরণ করা দ্বিতীয় নৌবাহিনীর জাহাজ। মেক্সিকান-আমেরিকান যুদ্ধের প্রথম অংশে নৌবাহিনী। কনার 18 জুলাই 1942 সালে বোস্টন নেভি ইয়ার্ড দ্বারা চালু করা হয়েছিল, মিস টি. এল দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল। কনর; এবং 1943 সালের 8ই জুন কমিশন লাভ করেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কনর 1943 সালের 19শে সেপ্টেম্বর পূর্ব উপকূল থেকে পার্ল হারবারে আসেন এবং 5 ও 6ই অক্টোবর ওয়েক দ্বীপে অভিযানের জন্য টাস্ক ফোর্সে যোগ দেন। তিনি গিলবার্টস আক্রমণের জন্য 10ই নভেম্বর পার্ল হারবার থেকে আবার সমুদ্রে যান, সেই সময় তিনি বিমান বাহকদের পরীক্ষা করেন এবং অবতরণের সময় আক্রমণকারী জাহাজকে রক্ষা করেন। তিনি 8ই ডিসেম্বর নাউরু দ্বীপে বোমাবর্ষণ করেন এবং নিউ হেব্রাইডসের এফাতে যান, যেখান থেকে তিনি নিউ আয়ারল্যান্ডের কাভিয়েঙে বিমান হামলা পরিচালনা করেন এবং 1944 সালের 21শে জানুয়ারি ফাস্ট ক্যারিয়ার টাস্ক ফোর্সে (তখন 5ম নৌবহরের টিএফ 58) যোগদানের জন্য ফুনাফুটিতে পৌঁছান। 1944 সালের 23শে জানুয়ারি থেকে 26শে ফেব্রুয়ারির মধ্যে, কনর মার্শালদের আক্রমণে কাজ করেছিলেন। তিনি কোয়াজালিন ও মাজুরোর উপর বিমান হামলার সময় এবং ফেব্রুয়ারিতে ট্রুক ও মারিয়ানার উপর অভিযানের সময় বাহকদের পরীক্ষা করেছিলেন। 28শে ফেব্রুয়ারি থেকে 20শে মার্চের মধ্যে তিনি পার্ল হারবারের দিকে একটি কনভয় পাহারা দেন, তারপর 30শে মার্চ থেকে 1লা এপ্রিল পর্যন্ত পালাউস, ইয়াপ, উলিথি এবং ওলেইতে অভিযানের জন্য বাহকদের সাথে পুনরায় যোগ দেন। দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে ফিরে এসে তিনি হল্যান্ডিয়া অবতরণের প্রস্তুতির সাথে সাথে নিউ গিনির তীরে বোমাবর্ষণে যোগ দেন এবং এপ্রিলের শেষের দিকে ট্রুক, সাতওয়ান এবং পোনাপের উপর হামলার জন্য বাহকদের কাছে ফিরে আসেন। মারিয়ানাস অভিযানের সময়, কনর সাইপান, টিনিয়ান এবং গুয়ামে প্রাথমিক বিমান হামলা এবং 1944 সালের 12 থেকে 16 জুন পর্যন্ত বোনিন্সে অভিযানের জন্য বাহকদের পরীক্ষা চালিয়ে যান। 19 এবং 20 জুন ফিলিপাইন সাগরের বিশাল বিমান যুদ্ধ সংঘটিত হওয়ার সাথে সাথে তিনি তার স্ক্রিনিং চালিয়ে যান এবং কর্মের শেষে ক্যারিয়ার প্লেনগুলির জন্য উদ্ধারকারী জাহাজ হিসাবে কাজ করেছিলেন কারণ তারা অবসর নেওয়া জাপানি নৌবহরের উপর চরম পরিসীমা থেকে ফিরে এসেছিল। এরপর তার বাহিনী 23 ও 24শে জুন এবং 3 ও 4ঠা জুলাই ইও জিমায় আকাশ থেকে আক্রমণ করতে ফিরে আসে। এনিওয়েটকে মেরামতের পর, কনর 1944 সালের 29শে আগস্ট থেকে 28শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত একটি বাহক টাস্ক গ্রুপের সাথে সমুদ্রে যান, যখন তার বাহকেরা পালাউস, ইয়াপ, উলিথি, মিন্দানাও এবং ভিসায়ানদের উপর হামলা চালায়, মরোতাইতে অবতরণগুলি কভার করে এবং লুজন এবং ভিসায়ানদের উপর বিমান হামলার জন্য পর্দায় ফিরে আসে। 2রা অক্টোবর, তিনি লেয়েটের উপর আক্রমণের চূড়ান্ত প্রস্তুতিতে ওকিনাওয়া, উত্তর লুজন এবং ফরমোসার জাপানি ঘাঁটিগুলিকে নিষ্ক্রিয় করার সময় বাহকদের পরীক্ষা করার জন্য মানুষ থেকে যাত্রা করেছিলেন। 13ই অক্টোবর, জাপানি বিমানের প্রচণ্ড আক্রমণে, টর্পেডো নিক্ষেপ করা হয়, এবং কনর অ্যাকশন এলাকা ছেড়ে যাওয়ার সময় ক্ষতিগ্রস্ত ক্রুজারটিকে রক্ষা করেন, বেশ কয়েকটি শত্রু বিমানকে ছিটকে দেন যা ক্যানবেরাকে শেষ করার চেষ্টা করেছিল। তিনি লুজন এবং ইয়াপের উপর হামলার জন্য বাহকদের সাথে পুনরায় যোগ দেন এবং 25 ও 26 অক্টোবর সুরিগাও প্রণালীর যুদ্ধে তাদের প্রদর্শন করেন যখন তারা লেইট উপসাগরের মহাকাব্যিক যুদ্ধ থেকে জাপানি জাহাজগুলি পালিয়ে যাওয়ার পরে হামলা শুরু করে। 1945-এ কনার ফিলিপাইনে থেকে যান, জাপানি জাহাজ চলাচলের বিরুদ্ধে ক্যামোটস সাগর এবং ওর্মোক উপসাগরে টহল দেন এবং 23শে ডিসেম্বর পুনরায় পূরণের জন্য মানুস দ্বীপে না যাওয়া পর্যন্ত মিন্ডোরোতে অবতরণ করেন। তিনি 1945 সালের 9 ও 10 জানুয়ারি আক্রমণ অবতরণের সময় লিঙ্গায়েন উপসাগরের প্রবেশদ্বারে টহল দিতে ফিরে আসেন এবং 29 জানুয়ারি পুজেট সাউন্ড নেভি ইয়ার্ডে মেরামতের জন্য সাফ হয়ে যান। 1945 সালের 16ই মে লেয়েটের সান পেদ্রো উপসাগরে ফিরে আসার পর, কনার আক্রমণের প্রস্তুতির জন্য ব্রুনেই উপসাগরে কর্মরত মাইনসুইপার এবং জলের নিচে ধ্বংসকারী দলগুলিকে পাহারা দেওয়ার জন্য 6ই জুন যাত্রা করেন। কনার ব্রুনেইতে বোমাবর্ষণে যোগ দেন এবং 10 থেকে 17 জুন পর্যন্ত আক্রমণকারী অস্ট্রেলীয় সৈন্যদের ডাকে সুনির্দিষ্ট বন্দুকের সহায়তা প্রদান করেন। 1 থেকে 9 জুলাই পর্যন্ত, তিনি বালিকপাপন আক্রমণে একই কাজ করেছিলেন। 17ই জুলাই ফিলিপাইনে ফিরে এসে তিনি নেদারল্যান্ডস ইস্ট ইন্ডিজে একটি টহলের জন্য যোগ দেন। 2রা আগস্ট তারা একটি জাপানি হাসপাতাল জাহাজ তাচিবানা মারুকে দেখতে পায়, যা তারা পরিদর্শনের জন্য থামায়। নিষিদ্ধ দ্রব্য এবং জাহাজে থাকা বিপুল সংখ্যক সৈন্য আবিষ্কার করে, তারা জাহাজের পুরস্কার গ্রহণ করে এবং 6ই আগস্ট তাকে মোরোটাইতে নিয়ে যায়। এক সপ্তাহ পরে কনর ওকিনাওয়ার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং যুদ্ধের শেষে 1945 সালের 8ই সেপ্টেম্বর কোরিয়ার জিনসেনে পৌঁছান, 21শে ডিসেম্বর পর্যন্ত তিনি জিনসেন এবং সিংতাও এবং সাংহাইয়ের মধ্যে পরিভ্রমণ করে সুদূর প্রাচ্যের দখলে কাজ করেন। 1946 সালের 20শে জানুয়ারি সান ফ্রান্সিসকোতে ফিরে এসে তাকে বরখাস্ত করা হয় এবং 1946 সালের 5ই জুলাই লং বিচে সংরক্ষিত স্থানে রাখা হয়। কনর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য 12টি ব্যাটল স্টার পেয়েছিলেন। অপারেশন পেটিকোয়েট 1959 সালের কমেডি চলচ্চিত্র, অপারেশন পেটিকোয়েটে, কনর মার্কিন ধ্বংসকারীর ভূমিকায় অভিনয় করেছিলেন যা ইউএসএস সি টাইগারকে আক্রমণ করে, যে কোনও "অজ্ঞাত সাবমেরিন, গোলাপী বা অন্য কোনও" ডুবিয়ে দেওয়ার নির্দেশ অনুসরণ করে। চলচ্চিত্রটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাথমিক সপ্তাহগুলিতে, কনর আসলে নির্মিত হওয়ার কয়েক মাস আগে সেট করা হয়েছিল। "মথবল"-এ তেরো বছরেরও বেশি সময় পর, ইউএসএস কনর 15 সেপ্টেম্বর 1959-এ গ্রিসকে ধার দেওয়া হয়েছিল। অ্যাসপিস (ডি06) ("শিল্ড") নামকরণ করা হয় এবং 1977 সালে আনুষ্ঠানিকভাবে গ্রিসের কাছে বিক্রি করা হয়, 1991 সালের গোড়ার দিকে আঘাত হানার আগে পর্যন্ত তিনি হেলেনিক নৌবাহিনীর অংশ ছিলেন। জাহাজটি 1997 সালে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়েছিল। রেফারেন্স navsource.org: ইউএসএস কনর ফ্লেচার-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর শ্রেণী ধ্বংসকারী বোস্টনে নির্মিত 1942 সালের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লেচার-শ্রেণীর হেলেনিক নৌবাহিনীর শ্রেণী ধ্বংসকারী