Edgware railway station
এজওয়্যার উত্তর লন্ডনের এজওয়্যারের স্টেশন রোডে অবস্থিত একটি লন্ডন এবং উত্তর-পূর্ব রেলপথ (এলএনইআর) স্টেশন ছিল। এটি 1867 সালে খোলা হয়েছিল এবং 1939 সাল পর্যন্ত যাত্রীবাহী স্টেশন হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, তারপর 1964 সাল পর্যন্ত পণ্য ইয়ার্ড হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। পুরনো এজওয়্যার রেলস্টেশনের স্থান থেকে প্রায় 200 মিটার উত্তর-পূর্বে অবস্থিত উত্তর লাইন দ্বারা পরিবেশন করা লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ডের এজওয়্যার আন্ডারগ্রাউন্ড স্টেশনের সাথে এটিকে বিভ্রান্ত হওয়ার দরকার নেই। স্টেশনটি একক ট্র্যাক এজওয়্যার, হাইগেট এবং লন্ডন রেলওয়ের (ই অ্যান্ড এইচএলআর) উত্তর টার্মিনাস হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং 22 আগস্ট 1867 সালে গ্রেট নর্দার্ন রেলওয়ে (জিএনআর) (যা ইএইচ অ্যান্ড এলআর দখল করেছিল) দ্বারা খোলা হয়েছিল যা তখনকার গ্রামীণ মিডলসেক্স ছিল। লাইনটি ফিনসবারি পার্ক থেকে হাইগেট হয়ে এজওয়্যার পর্যন্ত চলেছিল। লাইনের আগের স্টেশনটি খোলার সময় ছিল মিল হিল (বর্তমানে মিল হিল ইস্ট)। 1906 সালে মিল হিল (দ্য হেল) স্টেশন তাদের মধ্যে খোলা হয়। প্রথমে, পরিষেবাগুলি এজওয়্যার থেকে ফিনসবারি পার্ক, কিংস ক্রস এবং স্নো হিল টানেল হয়ে টেমস নদীর দক্ষিণে লুডগেট হিল, ব্ল্যাকফায়ার এবং লফবরো রোড পর্যন্ত চলেছিল। 1869 সালের পর ট্রেনগুলি মুরগেটে শেষ হয়। 1875 সালে ক্যাননবারি-ফিনসবারি পার্ক সংযোগ খোলার পর উত্তর লন্ডন রেলপথ হয়ে ফিনসবারি পার্ক থেকে ব্রড স্ট্রিট পর্যন্ত পরিষেবা চলতে পারে। এজওয়্যার থেকে কিংস ক্রস পর্যন্ত দিনে 14টি ট্রেন চলাচল করত। 1921 সালের রেলওয়ে আইন চারটি বড় রেলওয়ে কোম্পানি তৈরি করার পর 1923 সালে লাইনটি এলএনইআর-এর অংশ হয়ে ওঠে। 1924 সালে লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ডের হ্যাম্পস্টেড টিউবটি গোল্ডার্স গ্রিন থেকে উত্তরে এলএনইআর-এর উত্তরে তার নিজস্ব স্টেশন পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। 1935 সালে লন্ডন প্যাসেঞ্জার ট্রান্সপোর্ট বোর্ড "নিউ ওয়ার্কস প্রোগ্রাম"-এর "নর্দার্ন হাইটস" অংশ হিসাবে এলএনইআর-এর এজওয়্যার, হাই বার্নেট এবং আলেকজান্দ্রা প্যালেস শাখা দখল করার পরিকল্পনা করে। বৈদ্যুতিক ট্রেনের ব্যবহারের জন্য ট্র্যাকটি বিদ্যুতায়িত ও আধুনিকীকরণ করা হবে এবং লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ডের মর্ডেন-এজওয়্যার লাইনের সাথে একীভূত করা হবে যা এখন উত্তর লাইন গঠন করে। লাইনটির সংহতকরণের অর্থ ছিল এজওয়্যার রেলওয়ে স্টেশন বন্ধ করা এবং ভূগর্ভস্থ স্টেশনের সাথে এর ট্র্যাকের সংযোগ, যা অতিরিক্ত ট্র্যাফিক নেওয়ার জন্য প্রসারিত করা হয়েছিল। 1930-এর দশকের শেষের দিকে কাজ শুরু হয় এবং একটি উন্নত পর্যায়ে ছিল যখন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কারণে সেগুলি বাধাগ্রস্ত ও বন্ধ হয়ে যায়। 1939 সালের 11ই সেপ্টেম্বর ফিঞ্চলি সেন্ট্রাল স্টেশন এবং এজওয়্যারের মধ্যে লাইনের অংশটি যাত্রী পরিষেবার জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়। যুদ্ধের পর তহবিলের ঘাটতি এবং মেট্রোপলিটন গ্রিন বেল্ট প্রবর্তনের ফলে 1950 সালে "নিউ ওয়ার্কস প্রোগ্রাম"-এর অসমাপ্ত উত্তর লাইন উপাদানগুলি বাতিল করা হয়। এজওয়্যারের পণ্য ইয়ার্ডটি ফিনসবারি পার্ক থেকে চলমান ব্রিটিশ রেল ট্রেনগুলির সাথে 1964 সালের 1লা জুন পর্যন্ত চলতে থাকে যখন এটি সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়। আজ, ট্র্যাকটি সরানো হয়েছে এবং প্ল্যাটফর্ম এবং স্টেশন ভবনগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছে। এজওয়্যার রেলওয়ে স্টেশনের স্থানটি এখন দ্য ব্রডওয়াক সেন্টার নামে একটি শপিং সেন্টার দ্বারা দখল করা হয়েছে, যার গাড়ি পার্কিংয়ের অংশটি প্রাক্তন ট্র্যাকবেডের একটি ছোট অংশ চালায়, যা ভূগর্ভস্থ স্টেশনে উত্তর লাইনের ট্র্যাকের উপর এখনও দাঁড়িয়ে থাকা সেতুর দিকে নিয়ে যায়। গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1867 সালে খোলা হয়েছিল গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1939 সালে বন্ধ হয়ে যায় গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1964 সালে বন্ধ হয়ে যায় প্রাক্তন গ্রেট নর্দার্ন রেল স্টেশনগুলি লন্ডন বরো অফ বার্নেট রেলস্টেশনের রেল স্টেশনগুলি বন্ধ করে দেয়