TKTS
নিউ ইয়র্ক সিটি এবং লন্ডনের টি. কে. টি. এস টিকিট বুথগুলি ব্রডওয়ে এবং অফ-ব্রডওয়ে শো এবং নাচের অনুষ্ঠান এবং ওয়েস্ট এন্ড থিয়েটারের টিকিট যথাক্রমে মুখ মূল্য থেকে 20-50% ছাড়ের বিনিময়ে বিক্রি করে। নিউ ইয়র্ক সিটির টি. কে. টি. এস (যা ধ্বনিগতভাবে বানান-আউট "টি কে টি এস" হিসাবে উচ্চারিত হয়) প্রথম 1973 সালে খোলা হয় এবং থিয়েটার ডেভেলপমেন্ট ফান্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। বর্তমানে, দুটি অবস্থান রয়েছেঃ একটি ডাফি স্কোয়ারে (টাইমস স্কয়ারের উত্তর প্রান্তে পশ্চিম 47তম স্ট্রিট এবং ব্রডওয়েতে) এবং অন্যটি ডেভিড রুবেনস্টাইন অ্যাট্রিয়ামের লিংকন সেন্টার ফর দ্য পারফর্মিং আর্টস-এ। ডাউনটাউন ব্রুকলিন (জে স্ট্রিট এবং মর্টল অ্যাভিনিউ প্রোমেনেড) টি. কে. টি. এস 2018 সালে বন্ধ হয়ে যায় এবং লোয়ার ম্যানহাটনের সাউথ স্ট্রিট সিপোর্ট টি. কে. টি. এস (পূর্বে ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টারের লবিতে অবস্থিত ফাঁড়িটি প্রতিস্থাপন করে, যা 11ই সেপ্টেম্বর, 2001-এর হামলায় ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল), 2020 সালের মহামারীর পরে পুনরায় খোলা হয়নি। প্রধান অবস্থান প্যাভিলিয়ন টাইমস স্কয়ারের আসল টি. কে. টি. এস প্যাভিলিয়নটি মায়ার্স অ্যান্ড শিফ অ্যাসোসিয়েটসের ম্যানহাটন স্থাপত্য সংস্থা দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং মেয়র জন লিন্ডসে উদ্বোধন করেছিলেন। প্যাভিলিয়ন নির্মাণের জন্য শহরের মূলধন বাজেট ছিল 5,000 মার্কিন ডলার, যা স্পষ্টতই অপর্যাপ্ত ছিল। কিন্তু শহরের একটি "অপারেটিং" বাজেট ছিল, যা স্থপতিরা প্যাভিলিয়নের যন্ত্রাংশ কেনার পরিবর্তে ভাড়া দেওয়ার উপর ভিত্তি করে একটি পরিকল্পনায় ব্যবহার করেছিলেন। বিক্রয় বুথটি একটি ভাড়া করা নির্মাণ ট্রেলারে রাখা হয়েছিল; ট্রেলারের চারপাশে এবং উপরে আর্মেচারটি ভাড়া করা স্ক্যাফোল্ডিং যন্ত্রাংশ থেকে তৈরি করা হয়েছিল। আর্মেচারের মধ্য দিয়ে বোনা একটি অবিচ্ছিন্ন সাদা ক্যানভাস ফিতা ছিল যা "টিকেটিএস" লোগো দিয়ে সজ্জিত ছিল। পাতাল রেলের কাঠামো মাটি থেকে ঠিক নিচে থাকায় বুথের নিচে ভিত্তি খনন করা যায়নি। এই বিশাল "বায়ু ঘুড়ি" কে ধরে রাখতে স্থপতিরা পাইল ড্রাইভিং পরীক্ষার ওজন (ভাড়াও) ব্যবহার করেছিলেন। প্যাভিলিয়নটি অনেক ডিজাইন পুরস্কার পেয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে আমেরিকান ইনস্টিটিউট অফ গ্রাফিক আর্টস এক্সিলেন্স ইন কমিউনিকেশন গ্রাফিক্স; দ্য সিটি ক্লাব অফ নিউ ইয়র্কের অ্যালবার্ট এস বার্ড অ্যাওয়ার্ড ফর আর্কিটেকচার অ্যান্ড আরবান ডিজাইন; এবং এনওয়াই স্টেট অ্যাসোসিয়েশন অফ আর্কিটেক্টস সার্টিফিকেট অফ মেরিট ফর ডিজাইন এক্সিলেন্স। জেমস গেটেনস টি. কে. টি. এস বুথ পরিচালনা করতেন। মূলত 6 মাসের চাকরির জন্য সাইন আপ করে তিনি 2003 সালে অবসর নেওয়ার আগে পর্যন্ত 30 বছর ধরে এটি চালিয়ে যান। থিয়েটার ডেভেলপমেন্ট ফান্ড, টাইমস স্কয়ার অ্যালায়েন্স এবং ফাদার ডাফি কোয়ালিশনের মধ্যে অংশীদারিত্ব হিসাবে নতুন টিকেটিএস বুথ এবং ফাদার ডাফি স্কয়ারের পুনর্নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছিল। 1999 সালে ভ্যান অ্যালেন ইনস্টিটিউটের পৃষ্ঠপোষকতায় জনপ্রিয় টি. কে. টি. এস ডিসকাউন্ট বুথের নতুন নকশা তৈরি করার জন্য একটি আন্তর্জাতিক নকশা প্রতিযোগিতার মাধ্যমে প্রকল্পটি শুরু হয়। প্রতিযোগিতার বিজয়ী, অস্ট্রেলিয়ান সংস্থা চোই রোপিহা, টাইমস স্কয়ারের জন্য একটি কেন্দ্র সরবরাহ এবং শক্তিশালী করার জন্য একটি বৃহত্তর শহুরে নকশার প্রতিক্রিয়া হিসাবে চ্যালেঞ্জটিকে পুনর্বিন্যাস করেছে। 2001 সালে থিয়েটার ডেভেলপমেন্ট ফান্ড একটি সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন শুরু করে। নিউইয়র্ক শহর-ভিত্তিক পার্কিনস ইস্টম্যান বেশ কয়েকটি পদ্ধতি তৈরি করেছিলেন এবং এগুলি থেকে একটি চূড়ান্ত নকশা, যা মূল ধারণা দ্বারা অবহিত এবং অনুপ্রাণিত হয়েছিল, ধাপগুলির জন্য একমাত্র কাঠামোগত উপাদান হিসাবে কাচকে নিযুক্ত করেছিল এবং টি. কে. টি. এস বুথ নিজেই কাচের ঘেরের মধ্যে একটি মুক্ত-স্থায়ী কাঠামো হবে। ফাদার ডাফি স্কোয়ারের রূপান্তর সম্পূর্ণ করার কাজটি ছিল প্লাজার স্থপতি উইলিয়াম ফেলো আর্কিটেক্টস (এবং এখন পিকেএসবি আর্কিটেক্টস)-এর উইলিয়াম ফেলোদের কাজ। বর্গক্ষেত্রের রূপান্তর পথচারীদের যাতায়াত বৃদ্ধি এবং ফাদার ডাফির কমান্ডিং মূর্তির জন্য আরও বিশিষ্টতার অনুমতি দেয়। টাইমস স্কয়ারের জন্য নতুন টিকেটিএস বুথের নির্মাণ কাজ 2006 সালের মে মাসে শুরু হয় এবং 2008 সালের অক্টোবরে শেষ হয়। এই সময়ে, টিকেটিএস বুথটি সাময়িকভাবে নিকটবর্তী ম্যারিয়ট মার্কুইস হোটেলে স্থানান্তরিত করা হয়। অনেক বিলম্বের পর, নতুন টিকেটিএস বুথটি 16ই অক্টোবর, 2008-এ একটি সংস্কারকৃত ডাফি স্কোয়ারে ব্যবসার জন্য খোলা হয়, যেখানে মেয়র মাইকেল ব্লুমবার্গ এবং বিভিন্ন ব্রডওয়ে শিল্পীদের একটি অনুষ্ঠান ছিল। বুথটি ওয়েজ-আকৃতির, ছাদকে ঢেকে রাখা প্রশস্ত, ব্লিচারের মতো সিঁড়ি রয়েছে, যা পথচারীদের টাইমস স্কয়ারের প্যানোরামিক, নিরবচ্ছিন্ন দৃশ্যের জন্য বসতে বা সিঁড়ি আরোহণ করতে দেয়। থিয়েটার ডেভেলপমেন্ট ফান্ডের মতে, নতুন বুথের চূড়ান্ত খরচ ছিল 19 মিলিয়ন ডলার। বুথটি প্রথম খোলার পর থেকে 50 বছরে 6 কোটি 68 লক্ষ টিকিট বিক্রি হয়েছে। থিয়েটারগুলি সারা দিন টিকেটিএস দ্বারা বিক্রয়ের জন্য টিকিট প্রকাশ করে, শোটাইমের কয়েক ঘন্টার মধ্যে প্রায়শই আরও টিকিট পাওয়া যায়। টি কে টি এস নগদ এবং ক্রেডিট কার্ড গ্রহণ করে। ডাফি স্কোয়ারে অপেক্ষার সময় সাধারণত লিঙ্কন সেন্টারের চেয়ে বেশি হয়। টিকেটের জানালার কাছে বড় বড় সাইনবোর্ডে উপলব্ধ শো প্রদর্শিত হয়। বুথটিতে বারোটি বিক্রয় জানালা রয়েছে। পুরস্কার এবং স্বীকৃতি টাইমস স্কয়ারের টি. কে. টি. এস বুথ ডিজাইন, আলো এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের জন্য দুই ডজনেরও বেশি পুরস্কার জিতেছে যার মধ্যে রয়েছে আমেরিকান প্ল্যানিং অ্যাসোসিয়েশন, উইলিয়াম এইচ হোয়াইট অ্যাওয়ার্ড; আমেরিকান ইনস্টিটিউট অফ আর্কিটেক্টস (এ. আই. এ), ইনস্টিটিউট অনার অ্যাওয়ার্ডস ফর আর্কিটেকচার; আমেরিকান ইনস্টিটিউট অফ আর্কিটেক্টস (এ. আই. এ) নিউ ইয়র্ক স্টেট চ্যাপ্টার, বেস্ট ইন নিউ ইয়র্ক স্টেট; ট্র্যাভেল + লেজার, ডিজাইন অ্যাওয়ার্ডঃ বেস্ট পাবলিক স্পেস; এবং পপুলার সায়েন্স ম্যাগাজিনের বেস্ট অফ "হোয়াটস নিউ 2009"-এ ইঞ্জিনিয়ারিং গ্র্যান্ড অ্যাওয়ার্ড। সেই সময়ে, এটি ছিল বিশ্বের বৃহত্তম ভার বহনকারী কাচের কাঠামো, যা ডুপন্টের সেন্ট্রিগ্লাস প্লাস নামে একটি প্লাস্টিক ফিল্ম ব্যবহার করে ডিউহার্স্ট ম্যাকফারলেনের প্রকৌশলীরা ডিজাইন করেছিলেন। টিকেটিএস বুথ, এর মূল সংস্থা থিয়েটার ডেভেলপমেন্ট ফান্ড (টিডিএফ) এবং ব্রডওয়ে শো প্রযোজকদের টিকিটের দামে 50 শতাংশ ছাড়ের দাবির জন্য সমালোচনা করা হয়েছে। প্রচলিত বিশ্বাস হল যে টিকেটিএস একটি টিকিটের স্বাভাবিক বিক্রয় মূল্যের 50 শতাংশ ছাড় দেয়, যখন প্রকৃতপক্ষে, সেই টিকিটগুলি প্রায়শই "ডায়নামিক প্রাইসিং" নামে একটি অনুশীলনের মাধ্যমে মার্কআপ সাপেক্ষে হয়। ব্রডওয়ে প্রযোজক কেন ডেভেনপোর্ট একাধিক নিবন্ধ এবং সেমিনারে বলেছেন, একটি শোকে আসনের জন্য আরও বেশি অর্থ পেতে সহায়তা করার জন্য প্রেক্ষাগৃহে গতিশীল মূল্য প্রয়োগ করা হয়। বেশ কয়েকটি নথিভুক্ত কেস স্টাডিও রয়েছে যেখানে কেন ডেভেনপোর্টের প্রযোজনায় কিঙ্কি বুটসের পুরো দামে থিয়েটারে পাওয়া একটি টিকিট টি. কে. টি. এস বুথে "50 শতাংশ ছাড়ে" 75 ডলার এবং 5 টি. ডি. এফ ফি দিয়ে বিক্রি করা হয়েছিল। একই কেস স্টাডিতে শিকাগো, অপেরার ফ্যান্টম এবং জার্সি বয়েজে একই ধরনের ঘটনা পাওয়া গেছে। পৃষ্ঠপোষকদের সর্বাধিক জ্ঞাত পছন্দগুলি করতে সহায়তা করার প্রয়াসে, টি. কে. টি. এস 2018 সালের অক্টোবরে তার সমস্ত বুথে ছাড়ের শতাংশের পাশাপাশি দামগুলি তালিকাভুক্ত করা শুরু করে। প্রদর্শিত মূল্যের মধ্যে সার্ভিস চার্জ অন্তর্ভুক্ত থাকে, তাই ক্রেতারা প্রতি টিকিটের সঠিক মোট পরিমাণ জানেন। টি. কে. টি. এস একাধিক মূল্য পয়েন্টও দিতে শুরু করে যা কমে যায়। দর্শকদের সম্প্রসারণ এবং থিয়েটারকে আরও সাশ্রয়ী ও সহজলভ্য করার জন্য নিবেদিত একটি অলাভজনক সংস্থা হিসাবে, টিডিএফ ব্রডওয়ে সম্প্রদায়ের মধ্যে থিয়েটার দর্শকদের জন্য সর্বোত্তম মূল্য সুরক্ষিত করার পক্ষে পরামর্শ দেয় যারা পূর্ণ মূল্যের টিকিট বহন করতে পারে না। লন্ডন লন্ডনের টি কে টি এস, যা মূলত "দ্য হাফ প্রাইস টিকিট বুথ" নামে পরিচিত, থিয়েটার শিল্পের পক্ষ থেকে সোসাইটি অফ লন্ডন থিয়েটার দ্বারা পরিচালিত হয়। লিসেস্টার স্কয়ারের কেন্দ্রস্থলে 1980 সাল থেকে পরিচালিত, এই ছাড়যুক্ত টিকিট বুথটি গ্রাহকদের পারফরম্যান্সের দিন এবং অগ্রিম ছাড়ের থিয়েটার টিকিটের বিস্তৃত পছন্দ সরবরাহ করে। বুথের মাধ্যমে নিয়মিত পূর্ণ মূল্যের টিকিটও পাওয়া যায়। শুধুমাত্র টি. কে. টি. এস-এর কাছ থেকে ব্যক্তিগতভাবে টিকিট কেনা যাবে। প্রতিটি টিকেটিএস টিকিটে ছাড়ের থিয়েটার টিকিটে 3 পাউন্ড এবং সম্পূর্ণ মূল্যের টিকিটে 1 পাউন্ড বুকিং ফি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। টি. কে. টি. এস সহ এস. ও. এল. টি থেকে অর্জিত সমস্ত মুনাফা সরাসরি শিল্পে ফিরে যায়। টিকেটিএস সোসাইটি অফ টিকিট এজেন্টস অ্যান্ড রিটেইলার্স (স্টার) দ্বারাও স্বীকৃত এবং সমস্ত টিকিট বিক্রয় স্টার কোড অফ প্র্যাকটিস অনুসরণ করে করা হয়। সোসাইটি অফ লন্ডন থিয়েটার থিয়েটার ডেভেলপমেন্ট ফান্ড থেকে টিকেটিএস ট্রেডমার্কের লাইসেন্স দিয়েছে, তবে দুটি সংস্থা অন্যথায় সম্পর্কিত নয়। রেফারেন্সগুলি নিউ ইয়র্ক টি. কে. টি. এস, থিয়েটার ডেভেলপমেন্ট ফান্ড ওয়েবসাইট লন্ডন টি. কে. টি. এস, অফিসিয়াল লন্ডন থিয়েটার ওয়েবসাইট ওয়েস্ট এন্ড থিয়েটার থিয়েটার ইন নিউ ইয়র্ক সিটি থিয়েটার, লন্ডন মিডিয়া অ্যান্ড কমিউনিকেশনস ইন দ্য সিটি অফ ওয়েস্টমিনস্টার মিডিয়া অ্যান্ড কমিউনিকেশনস ইন দ্য লন্ডন বরো অফ টাওয়ার হ্যামলেটস ব্রডওয়ে থিয়েটার টাইমস স্কয়ার বিল্ডিংস থিয়েটার জেলা, ম্যানহাটন