Ontario Highway 148
কিংস হাইওয়ে 148, সাধারণত হাইওয়ে 148 হিসাবে পরিচিত, কানাডার অন্টারিওতে একটি প্রাদেশিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা মহাসড়ক। মহাসড়কটি কিউবেকের রুট 148-এর একটি সম্প্রসারণ হিসাবে কাজ করে, যা একবার পেমব্রোকের কাছে হাইওয়ে 17, ট্রান্স-কানাডা হাইওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। 1997 সালে এটিকে সংক্ষিপ্ত করে বর্তমান টার্মিনাস করা হয় এবং এখন এটি পেমব্রোক শহরের কেন্দ্রস্থলকে প্রাদেশিক সীমান্তের সাথে সংযুক্ত করে। হাইওয়ে 148 একটি রুট অনুসরণ করে যা 1982 সালে পেমব্রোক বাইপাস খোলার আগে পর্যন্ত হাইওয়ে 17 এবং হাইওয়ে 62-এর অংশ ছিল। হাইওয়ে 148-এর পথটি অটোয়া নদীর অন্টারিও উপকূলরেখা বরাবর পেমব্রোকের উপকণ্ঠে থেকে ল 'আইল-অক্স-অ্যালুমেটসের বিপরীত তীরে নিয়ে যায়, যেখানে এটি নদীটি অতিক্রম করে কুইবেকে যায়। পেমব্রোকের মধ্যে মহাসড়কের অংশটি একটি সংযোগ সংযোগ চুক্তির অধীনে স্থানীয়ভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। রুটের বিবরণ হাইওয়ে 148 পেমব্রোককে এল 'আইল-অক্স-অ্যালুমেটসে কুইবেক সীমান্তের সাথে সংযুক্ত করে। এটি মূলত পেমব্রোকের পশ্চিমে হাইওয়ে 17-এর সাথে সংযুক্ত ছিল এবং দীর্ঘ ছিল। যাইহোক, 1997 সালের 1লা এপ্রিল যখন প্রদেশটি হাইওয়ে 17 থেকে বাউন্ডারি স্ট্রিট পর্যন্ত অংশটির দায়ভার গ্রহণ করে তখন এর দৈর্ঘ্য কেটে দেওয়া হয়। সেই সময়ে, পেমব্রোকের মধ্য দিয়ে হাইওয়ে 148-এর সংযোগকারী সংযোগের অবস্থা সংশোধন করা হয়েছিল এবং হাইওয়ের বর্তমান স্বাক্ষরিত টার্মিনাসটি এখন ম্যাকে স্ট্রিট, যা পূর্বে হাইওয়ে 41 ছিল। গড়ে দিনে প্রায় 11,400টি যানবাহন হাইওয়ে 148 বরাবর চলাচল করে, যার মধ্যে অর্ধেকেরও কম যানবাহন কুইবেক থেকে বা সেখানে প্রবেশ করে। হাইওয়ে 148-এর প্রাদেশিক নিয়ন্ত্রণ অ্যাঙ্গাস ক্যাম্পবেল ড্রাইভের প্রায় উত্তর-পশ্চিমে পেমব্রোক সীমানা থেকে শুরু হয়। সেখান থেকে রাস্তাটি দুটি বড় শপিং কমপ্লেক্সের পূর্ব দিক দিয়ে শহরের শহুরে-গ্রামীণ প্রান্তের মধ্য দিয়ে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যায়। প্লেজেন্ট ভিউ সম্প্রদায়ের পশ্চিম পাশ দিয়ে যাওয়ার পর, রাস্তাটি একটি গ্রামীণ এলাকায় প্রবেশ করে এবং কৃষিজমির পাশাপাশি দক্ষিণে বাঁক নেয়। ডানদিকে ঘোরানো লেন সহ একটি চার-মুখী স্টপে চালকদের অবশ্যই মহাসড়কে থাকতে হবে। দক্ষিণে রেনফ্রু কাউন্টি রোড 40, যা পেমব্রোক বাইপাসের দক্ষিণ প্রান্তে হাইওয়ে 17 পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে। হাইওয়ে 148 পূর্ব দিকে চলে যায়, অটোয়া ভ্যালি রেলওয়ে এবং কোটনাম দ্বীপের সম্প্রদায়ে প্রবেশের আগে হ্যাজলি উপসাগরের প্রবেশদ্বার অতিক্রম করে। মহাসড়কটি উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং অটোয়া নদী অতিক্রম করে কুইবেকের মধ্যভাগে প্রবেশ করে। হাইওয়ে 148 পেমব্রোক বাইপাস খোলার আগে হাইওয়ে 62-এর উত্তরতম অংশের পথ অনুসরণ করে। 17 নং মহাসড়কটি ট্রাফালগার রোড এবং রেনফ্রু কাউন্টি রোড 40-এর মধ্যে হাইওয়ে 62-এর সাথে একযোগে স্বাক্ষরিত হয়েছিল, কারণ এটি সেই সময়ে পেমব্রোক এলাকায় অটোয়া নদীকে অনুসরণ করত। 1982 সালের 10ই সেপ্টেম্বর, পেমব্রোক বাইপাসটি আনুষ্ঠানিকভাবে ট্র্যাফিকের জন্য খুলে দেওয়া হয়, যা হাইওয়ে 17-কে পশ্চিমে ঘুরিয়ে দেয়। এই প্রক্রিয়ায়, হাইওয়ে 62-কে নতুন বাইপাস থেকে কেটে ফেলা হয়; অপসারিত অংশটিকে হাইওয়ে 148-এর নতুন নকশা দেওয়া হয়, যা এটিকে ট্রান্স-কানাডা হাইওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য কিউবেকের রুটের সমান নম্বর দেয়। হাইওয়ে 148 দীর্ঘ ছিল। যাইহোক, 1997 সালের 1লা এপ্রিল যখন প্রদেশটি হাইওয়ে 17 এবং হাইওয়ে 41 থেকে পেমব্রোক শহর এবং রেনফ্রু কাউন্টির মধ্যে অংশগুলির দায়িত্ব ডাউনলোড করে তখন এর দৈর্ঘ্য কেটে দেওয়া হয়। পেমব্রোক সংযোগ সংযোগ চুক্তি হাইওয়ে 17-এর উত্তর-পূর্বে হাইওয়ে 41 এবং হাইওয়ে 41 থেকে প্রদেশ ও শহরের মধ্যে সিডার লেন পর্যন্ত হাইওয়ে 148-এর দায়িত্ব ভাগ করে নেয়। প্রধান ছেদ তথ্যসূত্র 148