Leak
একটি ফুটো হল এমন একটি উপায় (সাধারণত একটি খোলার) যার মাধ্যমে তরল একটি ধারক বা তরল-ধারণকারী সিস্টেম থেকে পালাতে পারে, যেমন একটি ট্যাঙ্ক বা একটি জাহাজের হুল, যার মাধ্যমে ধারকটির বিষয়বস্তু পালাতে পারে বা বাইরের পদার্থ ধারকটিতে প্রবেশ করতে পারে। ফুটো সাধারণত অনিচ্ছাকৃত এবং তাই অনাকাঙ্ক্ষিত। লিক শব্দটি সাধারণত ধীরে ধীরে ক্ষতিকে বোঝায়; হঠাৎ ক্ষতিকে সাধারণত স্পিল বলা হয়। ভিতরে বা বাইরে বেরিয়ে আসা পদার্থটি গ্যাস, তরল, একটি অত্যন্ত সান্দ্র পেস্ট বা এমনকি একটি কঠিন যেমন গুঁড়ো বা দানাদার কঠিন বা অন্যান্য কঠিন কণা হতে পারে। কখনও কখনও "লিক" শব্দটি রূপক অর্থে ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি সংবাদ ফাঁসের ক্ষেত্রে গোপন তথ্য প্রকাশ্যে আসে। এ. এস. টি. এম ডি <আই. ডি1>-এর মতে, জল লিকেজ হল জলের উত্তরণ রোধ করার জন্য পরিকল্পিত একটি উপাদান বা ব্যবস্থার মাধ্যমে (তরল) জলের উত্তরণ। ফুটো খোলার প্রকার এবং সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে একটি ছিদ্র, গ্যাশ, জং বা অন্যান্য জারা ছিদ্র, খুব ছোট পিনহোল ফুটো (সম্ভবত অসম্পূর্ণ ঝালাইয়ে), ফাটল বা মাইক্রোক্র্যাক, বা উপাদান বা অংশগুলির মধ্যে অপর্যাপ্ত সীলমোহর একসাথে যুক্ত। যখন কোনও ছিদ্র থাকে, তখন ফুটো হওয়ার আকার এবং আকৃতি প্রায়শই দেখা যায়, তবে অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রে, ফুটো খোলার আকার এবং আকৃতি এতটা স্পষ্ট নাও হতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে, একটি নির্দিষ্ট জায়গায় উপাদানের ফোঁটা ফোঁটা দেখে ফুটো হওয়ার অবস্থান নির্ধারণ করা যেতে পারে, যদিও ফুটো খোলার বিষয়টি স্পষ্ট নয়। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, এটি জানা যেতে পারে বা সন্দেহ করা যেতে পারে যে একটি ফুটো হয়েছে, তবে ফুটো হওয়ার স্থানও জানা যায় না। যেহেতু ফুটো খোলাগুলি প্রায়শই অনিয়মিত হয়, তাই ফুটো কখনও কখনও ফুটো হওয়ার হারের দ্বারা আকার দেওয়া হয়, যেমন খোলার আকারের পরিবর্তে প্রতিবার ফুটো হওয়া তরলের পরিমাণ। অনেক লোকের জন্য সাধারণ ধরণের ফুটোগুলির মধ্যে রয়েছে গাড়ির টায়ারে ফুটো, যার ফলে বাতাস বেরিয়ে যায় যার ফলে সমতল টায়ার হয় এবং পাত্রে ফুটো হয়, যা সামগ্রীগুলি ছড়িয়ে দেয়। তরলটি গ্যাস বা তরল যাই হোক না কেন, বিভিন্ন ধরনের গৃহস্থালি, ভবন, যানবাহন, সামুদ্রিক, বিমান বা শিল্প তরল ব্যবস্থায় ফুটো হতে পারে বা বিকশিত হতে পারে। ব্রেক বা পাওয়ার স্টিয়ারিং লাইনের মতো যানবাহনের জলবাহী ব্যবস্থায় ফুটো হওয়ার ফলে ব্রেক বা পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল বেরিয়ে যেতে পারে যার ফলে ব্রেক, পাওয়ার স্টিয়ারিং বা অন্যান্য জলবাহী ব্যবস্থা ব্যর্থ হতে পারে। এছাড়াও ইঞ্জিন কুল্যান্টের ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে-বিশেষ করে রেডিয়েটার এবং জল পাম্প সিল, ট্রান্সমিশন তরল, মোটর তেল এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় রেফ্রিজারেন্ট। এই যানবাহনের তরলগুলির মধ্যে কয়েকটির বিভিন্ন রঙ রয়েছে যা ফুটো হওয়া তরলের ধরণ সনাক্ত করতে সহায়তা করে। দস্তা-কার্বন ব্যাটারি একটি সহজ-ফুটো ব্যবস্থার উদাহরণ; কোষের অভ্যন্তরে ইলেক্ট্রোলাইটগুলি কখনও কখনও কোষের আবরণ থেকে বেরিয়ে আসে এবং একটি বৈদ্যুতিন যন্ত্রের ক্ষতি করে। জল ফুটো হয় যখন কোনও সম্পত্তির জল সরবরাহ ব্যবস্থা বা বর্জ্য জল ব্যবস্থার ক্ষতি হয় যার ফলে ফোঁটা ফোঁটা বা প্রবাহ নির্গত হয়। গ্যাস লিক, যেমন। প্রাকৃতিক গ্যাস লাইনে দাহ্য এবং সম্ভাব্য বিস্ফোরক গ্যাস বেরিয়ে যায়, যার ফলে একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি হয়। বড় এবং ছোট রেফ্রিজারেটর বা এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে রেফ্রিজারেন্টের ফুটো হতে পারে। কিছু শিল্প কারখানায়, বিশেষ করে রাসায়নিক ও বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে, অনেক ধরনের তরল বা গ্যাস রাসায়নিক থাকে, যা কখনও কখনও উচ্চ তাপমাত্রা এবং/অথবা চাপে থাকে। দুটি তরল সিস্টেমের মধ্যে ফুটো হওয়ার সম্ভাব্য শিল্প অবস্থানের একটি উদাহরণের মধ্যে রয়েছে একটি হিট এক্সচেঞ্জারের শেল এবং টিউব পাশের মধ্যে একটি ফুটো, যা সম্ভাব্যভাবে অন্য তরলের সাথে উভয় বা উভয় তরল সিস্টেমকে দূষিত করে। একটি পূর্ণ বা আংশিক ভ্যাকুয়াম ধারণকারী সিস্টেমে একটি ফুটো থাকতে পারে যার ফলে বাইরে থেকে বাতাস বেরিয়ে আসতে পারে। বিপজ্জনক পদার্থের ফুটো বা ছড়িয়ে পড়ার সময় হাজমত পদ্ধতি এবং/অথবা দলগুলি জড়িত হতে পারে। বিপজ্জনক সামগ্রী পরিবহনের সময় ফুটো হওয়ার ফলে বিপদ হতে পারে; উদাহরণস্বরূপ, যখন দুর্ঘটনা ঘটে। তবে, বাষ্পের উচ্চ তাপমাত্রা এবং শক্তির কারণে বাষ্পের ফুটোও বিপজ্জনক হতে পারে। গরম বাতাসের বেলুন, ডাইরিজিবল বা বিমানের কেবিন থেকে বাতাস বা অন্যান্য গ্যাসের নিঃসরণ বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে। একটি ফুটো এমনকি কোনও দেহের ভিতরেও হতে পারে, যেমন হৃৎপিণ্ডের ভেন্ট্রিকলগুলির মধ্যে একটি ছিদ্র যা অক্সিজেনযুক্ত এবং ডিঅক্সিজেনেটেড রক্তের বিনিময় ঘটায়, অথবা যোনি এবং মলদ্বারের মধ্যে শারীরিক গহ্বরের মধ্যে একটি ফিস্টুলা। ফুটো হওয়ার অনেক কারণ থাকতে পারে। তরল ব্যবস্থার নির্মাণ বা প্রাথমিক উৎপাদন/সমাবেশের সময়ও শুরু থেকেই ফুটো হতে পারে। পাইপ, টিউবিং, ভালভ, ফিটিং বা অন্যান্য উপাদানগুলি অনুপযুক্তভাবে সংযুক্ত বা একত্রিত হতে পারে। থ্রেড সহ উপাদানগুলি অনুপযুক্তভাবে একসঙ্গে স্ক্রু করা হতে পারে। ক্ষতির কারণে ফুটো হতে পারে; উদাহরণস্বরূপ, ছিদ্র বা ফ্র্যাকচার। প্রায়শই ফুটো হয় ক্ষয় বা বার্ধক্যজনিত কারণে পদার্থের অবনতির ফলে, যেমন মরচে পড়া বা অন্যান্য ক্ষয় বা ইলাস্টোমারের পচন বা গ্যাসকেট বা অন্যান্য সীল হিসাবে ব্যবহৃত অনুরূপ পলিমার উপকরণ। উদাহরণস্বরূপ, কল ধোয়ার যন্ত্রগুলি বন্ধ হয়ে যাওয়ার ফলে কলগুলিতে জল ফুটো হয়ে যায়। ফাটলগুলি হয় সরাসরি ক্ষতির কারণে হতে পারে, অথবা ক্লান্তি ব্যর্থতা বা স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিংয়ের মতো ক্ষয়ের কারণে ক্ষয় হতে পারে। একটি ভালভের মধ্যে একটি ডিস্ক এবং তার আসনের মধ্যে একটি পৃষ্ঠ থেকে পরিধান করলে বন্দরগুলির (ভালভ ইনলেট বা আউটলেট) মধ্যে একটি ফুটো হতে পারে। একটি বাঁকানো ভালভের কান্ড বা ঘূর্ণায়মান কেন্দ্রত্যাগী পাম্প খাদকে ঘিরে প্যাকিং পরিধান করলে তা পরিবেশে তরল নির্গমনে পরিণত হতে পারে। কিছু ঘন ঘন পরিচালিত কেন্দ্রত্যাগী পাম্পের জন্য, এই ধরনের ফুটো এতটাই প্রত্যাশিত যে ফুটো বহন করার ব্যবস্থা করা হয়। একইভাবে, সীলমোহর পরা বা পিস্টন-চালিত পাম্পের চারপাশে প্যাকিং করাও পরিবেশের জন্য ক্ষতিকারক হতে পারে। ফুটো হওয়ার উভয় পক্ষের মধ্যে চাপের পার্থক্য ফুটো হওয়ার মাধ্যমে উপাদানের চলাচলকে প্রভাবিত করতে পারে। তরল সাধারণত উচ্চ চাপের দিক থেকে নিম্ন চাপের দিকে চলে যায়। চাপের পার্থক্য যত বড় হবে, সাধারণত তত বেশি ফুটো হবে। উভয় পক্ষের তরল চাপের মধ্যে রয়েছে হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপ, যা ফুটো থেকে তরল স্তরের উচ্চতা থেকে ওজনের কারণে চাপ। যখন চাপ প্রায় সমান হয়, তখন উভয় পক্ষের মধ্যে তরলের বিনিময় হতে পারে, বা ফুটো জুড়ে তরলের খুব কম বা কোনও নেট চলাচল হতে পারে না। পরীক্ষার কনটেইনার, জাহাজ, ঘের বা অন্যান্য তরল ব্যবস্থা কখনও কখনও ফুটো হওয়ার জন্য পরীক্ষা করা হয়-কোনও ফুটো আছে কিনা তা দেখার জন্য এবং ফুটো কোথায় তা খুঁজে বের করার জন্য যাতে সংশোধনমূলক পদক্ষেপ নেওয়া যায়। পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে ফুটো পরীক্ষার জন্য বেশ কয়েকটি পদ্ধতি রয়েছে। কখনও কখনও তরলের ফুটো একটি শব্দ তৈরি করতে পারে যা সনাক্ত করা যায়। টায়ার, ইঞ্জিন রেডিয়েটার এবং সম্ভবত আরও কিছু ছোট জাহাজের উপর বাতাসের চাপ প্রয়োগ করে এবং সেগুলিকে জলে ডুবিয়ে পরীক্ষা করা যেতে পারে যাতে দেখা যায় যে বাতাসের বুদ্বুদগুলি কোথায় থেকে বেরিয়ে এসে ফুটো হওয়ার ইঙ্গিত দেয়। যদি জলে ডুবে যাওয়া সম্ভব না হয়, তবে সাবানের বুদ্বুদ তৈরি হয় কিনা তা দেখার জন্য সাবানের দ্রবণ দিয়ে পরীক্ষা করার জন্য এলাকাটি ঢেকে দেওয়ার পরে বাতাসের চাপ দেওয়া হয়, যা একটি ফুটো নির্দেশ করে। গ্যাস লিকের জন্য অন্যান্য ধরনের পরীক্ষায় সেন্সর সহ নির্গত গ্যাসগুলির জন্য পরীক্ষা জড়িত থাকতে পারে যা সেই গ্যাসটি সনাক্ত করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ-প্রাকৃতিক গ্যাস সনাক্ত করার জন্য বিশেষ সংবেদনশীল যন্ত্র। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রীয় নিরাপত্তা আইনে এখন প্রাকৃতিক গ্যাস সংস্থাগুলিকে তাদের গ্রাহকের গ্যাস মিটারের উজানে গ্যাস লিকের জন্য পরীক্ষা পরিচালনা করতে হবে। যেখানে তরল ব্যবহার করা হয়, সেখানে ফুটো দেখতে সাহায্য করার জন্য বিশেষ রঙের রং যোগ করা যেতে পারে। তরলগুলির মধ্যে একটিতে অন্যান্য সনাক্তযোগ্য পদার্থ পরীক্ষা করা যেতে পারে, যেমন সমুদ্রের জল ব্যবস্থায় ফুটো খুঁজে বের করার জন্য লবণাক্ততা, অথবা ফুটো হওয়ার জন্য পরীক্ষার জন্য সনাক্তযোগ্য পদার্থগুলি ইচ্ছাকৃতভাবে যোগ করা যেতে পারে। সন্তোষজনক উৎপাদন বা মেরামত যাচাই করার জন্য কখনও কখনও নতুন নির্মিত, মনগড়া বা মেরামত ব্যবস্থা বা অন্যান্য জাহাজ পরীক্ষা করা হয়। প্লাম্বাররা প্রায়শই জল বা অন্যান্য তরল ব্যবস্থায় কাজ করার পরে ফুটো হওয়ার জন্য পরীক্ষা করে। একটি জাহাজ বা সিস্টেম কখনও কখনও বায়ু দিয়ে ভরাট করে চাপ পরীক্ষা করা হয় এবং এটি পড়ে কিনা তা দেখার জন্য চাপ পর্যবেক্ষণ করা হয়, যা একটি ফুটো নির্দেশ করে। নতুন নির্মাণ বা মেরামতের পরে একটি খুব সাধারণভাবে ব্যবহৃত পরীক্ষা হল একটি হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা, যাকে কখনও কখনও চাপ পরীক্ষা বলা হয়। একটি হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষায়, চাপের হ্রাস দেখার জন্য বা এটি কোথায় বেরিয়ে আসে তা দেখার জন্য একটি সিস্টেমকে জল দিয়ে চাপ দেওয়া হয়। হিলিয়াম পরীক্ষা কোনও খুব ছোট ফুটো সনাক্ত করার জন্য করা যেতে পারে যেমন উচ্চ বিশুদ্ধতা এবং উচ্চ বিশুদ্ধতা পরিষেবার জন্য তৈরি নির্দিষ্ট ডায়াফ্রাম বা বেলো ভালভ পরীক্ষা করার সময়, কম ফুটো হারের ক্ষমতার প্রয়োজন হয়। হিলিয়াম এবং হাইড্রোজেনের খুব ছোট অণু রয়েছে যা খুব ছোট ছিদ্রের মধ্য দিয়ে যেতে পারে। ফুটো পরীক্ষা অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার এন. ডি. টি পোর্টফোলিওর অংশ যা কোনও অংশে তার সামঞ্জস্য যাচাই করার জন্য প্রয়োগ করা যেতে পারে; উপাদান, চাপ, ফুটো টান নির্দিষ্টকরণের উপর নির্ভর করে, বিভিন্ন পদ্ধতি প্রয়োগ করা যেতে পারে। এই পছন্দগুলিতে সহায়তা করার জন্য আন্তর্জাতিক মানগুলি সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, বিএস ইএন 1779:1999; এটি গ্যাস ফুটো হওয়ার ইঙ্গিত বা পরিমাপের মাধ্যমে ফুটো টান মূল্যায়নের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, তবে হাইড্রোস্ট্যাটিক, অতিস্বনক বা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় পদ্ধতিগুলি বাদ দেয়। অন্যান্য মানও প্রযোজ্য হয়ঃ বিএস ইএন 13184:2001 অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা। লিক টেস্টিং। চাপ পরিবর্তন প্রক্রিয়া বিএস ইএন 13185:2001 অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা। লিক টেস্টিং। ট্রেসার গ্যাস পদ্ধতি বিএস ইএন 13192:2002 অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা। লিক টেস্টিং। শেল এবং টিউব হিট এক্সচেঞ্জারগুলিতে, এডি কারেন্ট পরীক্ষা কখনও কখনও টিউবগুলিতে এমন অবস্থানগুলি খুঁজে বের করার জন্য করা হয় যেখানে ফুটো বা ক্ষতি হতে পারে যা শেষ পর্যন্ত ফুটোতে পরিণত হতে পারে। সংশোধনমূলক ক্রিয়া একাধিক তরল ব্যবস্থা সহ জটিল উদ্ভিদগুলিতে, তরল ধারণকারী অনেক আন্তঃসংযোগকারী ইউনিটের মধ্যে বিচ্ছিন্নতা ভালভ থাকে। যদি কোনও ইউনিটে কোনও ফুটো থাকে, তবে ইউনিটটিকে বাকি উদ্ভিদ থেকে "বিচ্ছিন্ন" করার জন্য তার বিচ্ছিন্নতা ভালভগুলি বন্ধ করা যেতে পারে। ফুটো প্রায়শই ফুটো গর্তগুলি প্লাগ করে বা সেগুলি ঢেকে রাখার জন্য একটি প্যাচ ব্যবহার করে মেরামত করা হয়। ফুটো টায়ারগুলি প্রায়শই এইভাবে ঠিক করা হয়। ফুটো গ্যাসকেট, সিল, ওয়াশার বা প্যাকিং প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। ওয়েল্ডিং, সোল্ডারিং, সিলিং বা গ্লুইংয়ের ব্যবহার ফুটো ঠিক করার অন্যান্য উপায় হতে পারে। কখনও কখনও, সবচেয়ে ব্যবহারিক সমাধান হল ফুটো ইউনিট প্রতিস্থাপন করা। ফুটো হওয়া ওয়াটার হিটারগুলি প্রায়শই বাড়ি বা বিল্ডিংয়ের মালিকদের দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। যদি শেল এবং টিউব হিট এক্সচেঞ্জারের কোনও একটি টিউবে ফুটো হয়, তবে সেই টিউবটি ফুটো আলাদা করার জন্য বিশেষ আকারের প্লাগ দিয়ে উভয় প্রান্তে প্লাগ করা যেতে পারে। এটি প্লেনাম (গুলি)-এ করা হয় যেখানে নলের প্রান্তগুলি টিউবশিটের (গুলি) সাথে সংযুক্ত থাকে। কখনও কখনও একটি ক্ষতিগ্রস্ত কিন্তু এখনও ফুটো না হওয়া নলকে আগে থেকে প্লাগ করা হয় যাতে ভবিষ্যতে ফুটো না হয়। সেই নলটির তাপ স্থানান্তর ক্ষমতা হারিয়ে যায়, তবে তাপ স্থানান্তরের বোঝা তোলার জন্য সাধারণত প্রচুর অন্যান্য টিউব থাকে। আরও দেখুন বিস্ফোরণ পলাতক নির্গমন অ-রাজস্ব জল সীল (যান্ত্রিক) তথ্যসূত্র প্লাম্বিং