Richard Steinheimer
রিচার্ড ভার্জিল ডিন স্টেইনহেইমার (23শে আগস্ট, 1929-4ঠা মে, 2011) একজন আমেরিকান রেলপথ ফটোগ্রাফার ছিলেন, যাকে প্রায়শই "রেলপথ ফটোগ্রাফির আনসেল অ্যাডামস" বলা হয়। তাঁর কাজ ট্রেনস ম্যাগাজিন, রেলফ্যান, লোকোমোটিভ অ্যান্ড রেলওয়ে প্রিজারভেশন অ্যান্ড ভিনটেজ রেল এবং সত্তরটিরও বেশি বইয়ে প্রকাশিত হয়েছে। তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার স্যাক্রামেন্টোতে থাকতেন। রেলপথ ফটোগ্রাফির একজন অগ্রগামী, স্টেইনহেইমার রেলপথের উচ্ছ্বাস এবং বাষ্প থেকে ডিজেল চালিকা শক্তিতে তাদের রূপান্তরের মধ্য দিয়ে বেঁচে ছিলেন এবং নথিভুক্ত করেছিলেন। তিনি খুব কম ফটোগ্রাফারের মধ্যে একজন যিনি বাষ্প ইঞ্জিন থেকে শুরু করে সর্বশেষ ডিজেল চালিত বেহেমোথ পর্যন্ত সমস্ত লোকোমোটিভগুলির নান্দনিকতার প্রশংসা করেছেন। আমেরিকার পশ্চিমের প্রাকৃতিক দৃশ্যের প্রতি তাঁর বিশেষ অনুরাগ ছিল এবং তাঁর অনেকগুলি ছবি সেই সময়ের বৃহত্তর ভূগোল ও সংস্কৃতিকে অনুপ্রাণিত করে। স্টেইনহেইমার রাতে, খারাপ আবহাওয়ায় এবং চলন্ত ট্রেনের উপরে ঝুঁকিপূর্ণ পার্ক থেকে ছবি তোলার জন্য পরিচিত ছিলেন। তাঁর ছবি, "সাউদার্ন প্যাসিফিক স্টিম হেল্পার অ্যাট সৌগাস, ক্যালিফোর্নিয়া, 1947", সেন্টার ফর রেলরোড ফটোগ্রাফি এবং আর্টের 20 টি স্মরণীয় রেলরোড ফটোগ্রাফ অফ দ্য বিংশ শতাব্দীতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। প্রাথমিক জীবন রিচার্ড স্টেইনহেইমার 1929 সালে শিকাগোতে জন্মগ্রহণ করেন। 1935 সালে তাঁর বাবা-মায়ের বিবাহবিচ্ছেদ হয় এবং তিনি তাঁর মা ও বোনের সঙ্গে অ্যারিজোনার ফিনিক্স শহরে চলে যান। এই সফরেই তিনি প্রথম ট্রেনের সংস্পর্শে আসেন। 1939 সালে তাঁর পরিবার ক্যালিফোর্নিয়ার গ্লেনডেলে চলে আসে। দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় প্রধান লাইনটি তাঁর বাড়ি সংলগ্ন ছিল। 1945 সালে তিনি একটি কোডাক বেবি ব্রাউনির সাথে তার ফটোগ্রাফিক কর্মজীবন শুরু করেন, সাধারণ "ওয়েজিজ" স্টাইলে যুদ্ধকালীন ট্র্যাফিকের শুটিং করেন। এছাড়াও, 1945 সালে তিনি লুসিয়াস বিবের দুটি বই, হাইবল এবং হাই আয়রন পেয়েছিলেন, যা থেকে তিনি অনুপ্রেরণা পেয়েছিলেন। 1946 সালের মধ্যে তাঁর ফটোগুলি আরও পরীক্ষামূলক শৈলীতে পরিণত হয়েছিল। 1946 সালে তিনি আরগাস এ-2 ক্যামেরা ব্যবহার শুরু করেন এবং 1947 সালে তিনি 3×4 স্পিড গ্রাফিক ব্যবহার শুরু করেন। স্পিড গ্রাফিক এখন হাতে থাকায়, রেলপথের সেরা রাতের কিছু ছবি তৈরির জন্য বন্যার দরজাগুলি খোলা হয়েছিল। তিনি ইয়ার্ড লাইট, ফ্ল্যাশ বাল্ব বা যে কোনও আলো ব্যবহার করতেন। তাঁর রাতের কাজ ও. উইনস্টন লিঙ্কের প্রায় সাত বছর আগের। 1949 সালের মধ্যে তিনি সান ফ্রান্সিসকো সিটি কলেজে ভর্তি হন এবং তাঁর অন্যতম শিক্ষক ছিলেন জো রোজেনথাল। 1956 থেকে 1962 সাল পর্যন্ত তিনি মারিন ইন্ডিপেন্ডেন্ট জার্নালে ফটোসাংবাদিক হিসেবে কাজ করেন। কালমবাখ পাবলিশিং 1963 সালে তার ব্যাকউডস রেলরোড অফ দ্য ওয়েস্ট প্রকাশ করে। যদিও সেই সময়ে এটি বাণিজ্যিকভাবে ব্যর্থ হয়েছিল, তবে এটি একদিন ইতিহাসের সবচেয়ে কাঙ্ক্ষিত রেলপথ বইগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠবে। 1948 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত ট্রেনস ম্যাগাজিন তাঁর 400টিরও বেশি ছবি প্রকাশ করেছে। স্টেইনহেইমার রেলপথ ফটোগ্রাফির অন্যতম মাস্টার হিসাবে স্বীকৃত হয়েছেন, বিশেষত পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে, তবে বাণিজ্যিক ফটোগ্রাফিতে একটি কম পরিচিত কর্মজীবনও অনুসরণ করেছেন। তাঁর বিশেষত্বের মধ্যে রেলপথের দৃশ্যে টেলিফোটো লেন্সের ব্যবহার এবং সিয়েরা নেভাদার দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরের ডোনার পাস ক্রসিংয়ের প্রতি ভক্তি অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2000 সালে স্টেইনহেইমার আলঝেইমার রোগে আক্রান্ত হন; 2007 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি স্ট্রোকের শিকার হন। তাঁর স্ত্রী শার্লি বর্মণ তাঁর পুরো অসুস্থতার সময় তাঁর যত্ন নিয়েছিলেন। 2011 সালের 4ঠা মে তিনি মারা যান। 15ই ডিসেম্বর, 2011 থেকে 21শে জানুয়ারি, 2012 পর্যন্ত ম্যানহাটনের রবার্ট মান গ্যালারিতে তাঁর অনেক আইকনিক ছবি সম্বলিত একটি প্রদর্শনী অনুষ্ঠিত হয়। রিচার্ড স্টেইনহেইমারের ফটোগ্রাফি সংগ্রহের বেশিরভাগ অংশ 2022 সালের মাঝামাঝি সময়ে সেন্টার ফর রেলরোড ফটোগ্রাফি অ্যান্ড আর্টে দান করা হয়েছিল। কেন্দ্রটি 1975 সাল থেকে প্রায় 30,000 রঙিন স্লাইড এবং কালো ও সাদা প্রিন্ট এবং স্ক্যানের একটি বড় সংগ্রহ এবং নেতিবাচক পেয়েছে। রেফারেন্স রিচার্ড স্টেইনহেইমার (ফটোগ্রাফ) এবং জেফ ব্রাউস (টেক্সট), এ প্যাশন ফর ট্রেনসঃ দ্য রেলরোড ফটোগ্রাফি অফ রিচার্ড স্টেইনহেইমার, ডব্লিউ. ডব্লিউ. নর্টন অ্যান্ড কোম্পানি (2004),। অনলাইন রেফারেন্স দ্য সেন্টার ফর রেলরোড ফটোগ্রাফি অ্যান্ড আর্ট অ্যামাজন বিজ্ঞাপন ফর এ প্যাশন ফর ট্রেনস এক্সটার্নাল লিঙ্ক রিচার্ড স্টেইনহেইমার ফটোগ্রাফ কালেকশন, ডিগোলিয়ার লাইব্রেরি, সাউদার্ন মেথডিস্ট ইউনিভার্সিটি। 1929 জন্ম 2011 মৃত্যু আমেরিকান ফটোগ্রাফার রেল পরিবহন ফটোগ্রাফার ক্যালিফোর্নিয়ায় ডিমেনশিয়া থেকে মৃত্যু আলঝাইমার রোগে মৃত্যু