Dacia Solenza
ডাসিয়া সোলেনজা রোমানিয়ান অটো প্রস্তুতকারক ডাসিয়া দ্বারা উত্পাদিত একটি সাব-কমপ্যাক্ট/সুপারমিনি লিফটব্যাক অটোমোবাইল ছিল। এটি ডাসিয়ার নিজস্ব প্ল্যাটফর্মের শেষ মডেল ছিল, তবে ফরাসি সংস্থা রেনল্ট দ্বারা ডাসিয়ার অধিগ্রহণ থেকে উপকৃত হওয়া প্রথম মডেলগুলির মধ্যে একটি ছিল। ডেসিয়া সোলেনজা 2003 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত নির্মিত একটি ছোট লিফটব্যাক ছিল। এটি ডাসিয়া সুপেরনোভার একটি নতুন আকারের সংস্করণ ছিল, যা ডাসিয়া নোভার একটি উন্নত সংস্করণ ছিল। 2005 সালে ডাসিয়া লোগান চালু হওয়ার পর সোলেনজার উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়। সোলেনজা প্রাথমিকভাবে পাঁচটি সংস্করণে তৈরি করা হয়েছিল, এর বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করেঃ ইউরোপা, কনফোর্ট, র্যাপসোডি, ক্লিমা এবং স্কালা। শীর্ষ সংস্করণটি ছিল স্কালা, যার মধ্যে ছিল শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, পাওয়ার স্টিয়ারিং, মিশ্র চাকা, চালকের এয়ারব্যাগ, বৈদ্যুতিক জানালা, একটি সিডি প্লেয়ার এবং ডাসিয়া গাড়িতে প্রথমবারের জন্য পরিচিত অন্যান্য অনেক বৈশিষ্ট্য। ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা উপলব্ধ ছিল না কারণ সেগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল না, তাই ডিজেল পরিসরের জন্য শীর্ষ সংস্করণটিকে 'আভান্টেজ' নামকরণ করা হয়েছিল। উইন্ডো টিন্ট, পেইন্টেড বাম্পার, সাইড মোল্ডিং বা ট্যাকোমিটারের অভাবে 2004 সালে ইউরোপা নামে একটি নো ফ্রিলস সংস্করণ চালু করা হয়েছিল। গাড়িটি দ্বিতীয় প্রজন্মের রেনল্ট ক্লিওর সাথে ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স এবং বেশ কয়েকটি অভ্যন্তরীণ অংশ ভাগ করে নিয়েছে। এটি একটি 1.4-litre পেট্রোল এবং একটি 1.9-litre ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে মুক্তি পায়। ইঞ্জিন গ্যালারি আরও দেখুন ডাসিয়া সুপারনোভা ডাসিয়া নোভা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ডাসিয়া সোলেনজা AutomobileRomanesti.ro রোমানিয়ার সোলেনজা গাড়ি ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন সাব-কমপ্যাক্ট গাড়ি ইউরো এনসিএপি সুপারমিনিস হ্যাচব্যাক গাড়ি 2003 সালে চালু হয়েছিল