Vought XF3U
ভ্যাট এক্সএফ3ইউ ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জন্য টেক্সাসের ডালাসের ভ্যাট এয়ারক্রাফট কোম্পানি দ্বারা নির্মিত একটি দুই আসনের, অল-মেটাল বাইপ্লেন ফাইটারের প্রোটোটাইপ। উন্নয়ন ও নকশা এক্সএফ3ইউ-এর নকশা তৈরি করা হয়েছিল ব্যুরো অফ অ্যারোনটিক্স 1932 ডিজাইন নির্দিষ্টকরণ নং। 111, যা একটি নির্দিষ্ট আন্ডার ক্যারেজ সহ একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স ফাইটারের জন্য আহ্বান জানিয়েছিল এবং একটি প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি আর-1535 টুইন ওয়াস্প জুনিয়র এয়ার-কুলড রেডিয়াল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। প্রস্তাবিত সাতটি বিমানের মধ্যে এক্সএফ3ইউ এবং ডগলাস এক্সএফডি বেছে নেওয়া হয়েছিল। এক্সএফ3ইউ ছিল ভোট দ্বারা নির্মিত প্রথম সর্ব-ধাতব বিমান। বিমানটিতে একটি আবদ্ধ ককপিটও ছিল। 1933 সালে উড়ান পরীক্ষার সময়, এটি ডগলাস এন্ট্রিকে ছাড়িয়ে যায় এবং বিজয়ী নির্বাচিত হয়। নৌবাহিনী আর দুই আসনের যোদ্ধাদের প্রতি আগ্রহী ছিল না এবং তাই শুধুমাত্র একটি এক্সএফ3ইউ প্রোটোটাইপ বিমান তৈরি করা হয়েছিল। XF3U পরবর্তীকালে একটি ডাইভ বোমারু বিমান হিসাবে বিকশিত হয় এবং SBU-1 কর্সায়ারের জন্য XSBU প্রোটোটাইপ হয়ে ওঠে। নির্দিষ্টকরণ রেফারেন্স নোটস গ্রন্থপঞ্জি অ্যাঞ্জেলুচি, এনজো। 1917 থেকে বর্তমান পর্যন্ত আমেরিকান যোদ্ধা। নিউ ইয়র্কঃ ওরিয়ন বুকস, 1987। বাহ্যিক সংযোগ F03U 1930-এর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যুদ্ধবিমান একক ইঞ্জিনের ট্র্যাক্টর বিমান দ্বি-বিমান বিমান প্রথম 1933 সালে উড়েছিল