Automotive Building
অটোমোটিভ বিল্ডিং কানাডার অন্টারিওর টরন্টোর প্রদর্শনী স্থানে একটি ঐতিহ্যবাহী ভবন, যেখানে অনুষ্ঠান এবং সম্মেলনের স্থান রয়েছে। 1920-এর দশকে, অটোমোবাইলের প্রতি ক্রমবর্ধমান আগ্রহের ফলস্বরূপ, বার্ষিক কানাডিয়ান জাতীয় প্রদর্শনী (সিএনই) চলাকালীন স্বয়ংচালিত প্রদর্শনীর জন্য অতিরিক্ত প্রদর্শনী স্থানের প্রয়োজন ছিল। একটি নকশা প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং বিজয়ী নকশাটি টরন্টোর স্থপতি ডগলাস কের্টল্যান্ড জমা দিয়েছিলেন। ভবনটি 1929 সালে খোলা হয় এবং 1967 সাল পর্যন্ত ভবনটিতে "জাতীয় মোটর প্রদর্শনী" অনুষ্ঠিত হয়। এটি বাণিজ্য প্রদর্শনীর জন্যও ব্যবহৃত হত। যখন এটি খোলা হয়, তখন এটি "উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম কাঠামো যা একচেটিয়াভাবে যাত্রীবাহী যানবাহন প্রদর্শনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে" বলে দাবি করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, ভবনটি রয়েল কানাডিয়ান নৌবাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এইচএমসিএস ইয়র্ক নামে নামকরণ করা হয়েছিল। সিএনই-তে স্বয়ংচালিত প্রদর্শনী শেষ হওয়ার পরে, ভবনটি অন্যান্য সিএনই প্রদর্শনীর জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল এবং বাণিজ্য প্রদর্শনীর জন্য ব্যবহার করা অব্যাহত ছিল। 2000-এর দশকে, টরন্টো শহর সরকার এই সুবিধাকে রাস্তার ওপারে জাতীয় বাণিজ্য কেন্দ্রের (বর্তমানে এনারকেয়ার সেন্টার) পরিপূরক একটি সম্মেলন কেন্দ্রে রূপান্তরিত করার সিদ্ধান্ত নেয়। ভবনটি সংস্কার করা হয়, প্রধান প্রদর্শনী হলে একটি বলরুম এবং মেজানাইন স্তরে সম্মেলন কক্ষ নির্মাণ করা হয়। টরন্টোর সবচেয়ে বড় বলরুম হিসাবে বিবেচিত হয়। সিএনই বা ট্রেড শো দ্বারা আর ব্যবহার করা হয় না, ভবনটি সারা বছর ধরে বিভিন্ন সরকারী এবং বেসরকারী অনুষ্ঠান এবং সম্মেলনের জন্য ব্যবহৃত হয়। সিএনই দু 'বার সম্মেলনের সুবিধার নামকরণের অধিকার বিক্রি করেছে। 2009 সালে এটির নামকরণ করা হয় অলস্ট্রিম সেন্টার এবং 2017 সালের মার্চ থেকে এটি বিনফিল্ড সেন্টার নামে পরিচিত। বর্তমান লোগো এবং স্বাক্ষরগুলি সেই চুক্তিগুলিকে প্রতিফলিত করে। বিবরণ মোটরগাড়ি ভবনটি আকারে একটি দ্বিতল আর্ট ডেকো ভবন। অভ্যন্তরীণ পরিকল্পনাটি একটি বড় খোলা জায়গা, যার দ্বিতীয় তলায় মূল তলাকে ঘিরে একটি মেজানাইন রয়েছে। কাঠামোর ভিত্তি হল অন্টারিওর কুইনস্টন হাইটসের কাছে একটি খনি থেকে পাথর, যার উপরে "কৃত্রিম পাথর" রয়েছে। সমস্ত কানাডিয়ান উপাদান এবং কারিগরির সাথে লেগে থাকার জন্য খরচ যোগ করা হয়েছেঃ ইন্ডিয়ানা পাথর ব্যবহার করতে 989,299 ডলার খরচ হত। স্থপতি এবং সাধারণ ঠিকাদাররা উল্লেখ করেছিলেন যে, কুইনস্টন পাথরটি 35,000 মার্কিন ডলার অতিরিক্ত ব্যয়ে সর্বত্র ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে দোকানগুলির পাথরটি প্রস্তুত করতে খুব বেশি সময় লাগবে। দরপত্রের জন্য বিজয়ীকে "ভবনে নিযুক্ত সমস্ত পুরুষের জন্য প্রতি ঘন্টায় ন্যূনতম 50 সেন্ট" দিতে হত। ভবনটিতে এখন বিনফিল্ড সেন্টার কনফারেন্স সেন্টার রয়েছে এবং এটি ভূগর্ভস্থ এনারকেয়ার সেন্টারের ভূগর্ভস্থ পার্কিং গ্যারেজের সাথে সংযুক্ত। খোলা মেঝেটি একটি বলরুমে রূপান্তরিত করা হয়েছিল, যা টরন্টোর বৃহত্তম বলে দাবি করা হয়, যা দুটি ভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে। খোলা মেঝের মূল কাচের ছাদটি একটি নতুন ছাদ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় তলার মেজানাইনে 20টি মিটিং রুম যুক্ত করা হয়েছে। 1897 সালে কানাডার জাতীয় প্রদর্শনীতে নির্মাণ মোটর গাড়ি প্রথম প্রদর্শিত হয়। 1902 সালে, সিএনই পরিবহন ভবন নির্মাণ করে, যেখানে রাস্তার গাড়ি, রেল প্রদর্শনী এবং গাড়ির পাশাপাশি গাড়ি প্রদর্শিত হয়। প্রদর্শনীর প্রথম দিকের অটোমোবাইলগুলির মধ্যে অটোকার, প্যাকার্ড, পিয়ারলেস, স্টিভেনস-দুরিয়া এবং থমাসের মডেল অন্তর্ভুক্ত ছিল। ভবনটি আগুনে ধ্বংস হয়ে যায় এবং 1909 সালে একটি নতুন ভবন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1911 সাল নাগাদ আর কোনও ঘোড়া টানা যানবাহন প্রদর্শনীতে ছিল না। 1916 সালে এই প্রদর্শনীর নাম দেওয়া হয় ন্যাশনাল মোটর শো। 1928 সাল পর্যন্ত, জাতীয় মোটর শোতে যানবাহনগুলি (কুপ, ট্রাক, লিমুজিন এবং বাস সহ) বৈদ্যুতিক ভবন সহ "এবং অন্যান্য জায়গায়" উপচে পড়ছিল। মেলায় দর্শনার্থীদের ক্রমবর্ধমানভাবে গাড়িতে আসার কথা উল্লেখ করা হয়েছিল, যা পরামর্শ দিয়েছিল যে "ইউনিয়নের প্রতিটি রাজ্য সম্ভবত মোটর গাড়ির মার্কারগুলির বিন্যাসে প্রতিনিধিত্ব করবে" এবং "ব্রিটিশ কলম্বিয়া এবং আলবার্টা মার্কারগুলি মাঠে দেখা কোনও নতুন বিষয় নয়"। সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য আধিকারিকরা স্পটগুলি প্রায় এক ফুট সংকীর্ণ করেছিলেন এবং পার্কিং পরিচারকদের প্রবর্তন করেছিলেন। হাইওয়েজ অ্যান্ড অটোমোটিভ ডে-তে বিকেলের সংস্করণে প্রকাশিত 1928 সালের ডেইলি স্টারের একটি নিবন্ধে প্রদর্শিত গাড়ির মোট মূল্য এক মিলিয়ন ডলারেরও বেশি বলে উল্লেখ করা হয়েছে। সিএনই-এর পরিচালকরা "মোটরগাড়ি জগতের নেতৃস্থানীয়দের" আতিথেয়তার জন্য একটি মধ্যাহ্নভোজের আয়োজন করেন। বক্তাদের মধ্যে ছিলেন কানাডিয়ান গুডইয়ার রাবার কোম্পানির মহাব্যবস্থাপক সি. এইচ. কার্লিসল এবং "সুপরিচিত পথপ্রদর্শক" এবং কানাডিয়ান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি ডঃ [পি. ই. ডুলিটল]। জনপ্রিয়তার ফলস্বরূপ, একটি নতুন মোটরগাড়ি ভবন নির্মাণের কথা বলা হয়েছিল, সম্ভবত পরবর্তী মেলার জন্যও। সি. এন. ই সভাপতি উল্লেখ করেছেন যে তিনি এই প্রস্তাব নিয়ে শিল্পের সদস্য এবং নাগরিক কর্তৃপক্ষের সঙ্গে দেখা করবেন। দ্য গ্লোব উল্লেখ করেছে যে প্রতি বছর অতিরিক্ত ভিড় বৃদ্ধির কথা উল্লেখ করে "সিটি কাউন্সিলের মনে এই বিষয়ে সহানুভূতিশীল বিবেচনা বিদ্যমান", তবে সম্ভাবনা সম্পর্কে সতর্ক ছিল। 1928 সালের অক্টোবরের শেষের দিকে একটি নকশা প্রতিযোগিতা ঘোষণা করা হয় এবং নভেম্বরের শুরুতে চালু করা হয়, যাতে শীতকালে কাজ শুরু করা যায় যাতে 1929 সালের সি. এন. ই-এর জন্য ভবনটি সময়মতো সম্পূর্ণ হয়। প্রতিযোগিতাটি কাঠামোর জন্য ত্রিশটি সম্ভাব্য নকশা পেয়েছিল। বিজয়ী, স্থানীয় স্থপতি ডগলাস কের্টল্যান্ড, স্পষ্টতই একটি পাতলা পয়েন্টের ব্যবধানে বিজয়ী, 12 ডিসেম্বর, 1928-এ ঘোষণা করা হয়েছিল। চার্লস বি. ডলফিন দ্বিতীয় এবং ম্যাথারস ও হ্যালডেনবি তৃতীয় স্থান অধিকার করেন। "বিশ্বের সবচেয়ে বিস্তৃত স্বয়ংচালিত ভবন" হিসাবে বিবেচিত, সিএনইএ অভ্যন্তরটি সামঞ্জস্য না করা পর্যন্ত নকশাটি আটকে রাখে। এটি বৈদ্যুতিক ও প্রকৌশল ভবনের "অবিলম্বে দক্ষিণে" নির্মিত হওয়ার কথা ছিল। নির্মাণের শুরুতে দরপত্র দেওয়া হয়েছিল $1,000,299.26, এবং 1,000,299। অভ্যন্তরীণ মাত্রা লং বাই-তে সেট করা হয়েছিল। প্রধান তলায় ছিল প্রদর্শনী এলাকা এবং মেজানাইন মেঝে। এটি বৈদ্যুতিক ভবনের আয়তনের দ্বিগুণ ছিল। এটি "পরোক্ষ ধরনের আধুনিক আলো" বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল। এর মধ্যে "বিলাসবহুল অ্যাপয়েন্টমেন্টের একটি পাবলিক ডাইনিং রুম" অন্তর্ভুক্ত ছিল। পুরো সময় জুড়ে আলংকারিক লোহার কাজ ব্যবহার করার কথা ছিল। 1929 সালের এপ্রিলের গোড়ার দিকে নির্মাণ কাজ চলছিল। দ্য গ্লোব উল্লেখ করেছে যে শুরুটি চিহ্নিত করার জন্য "কোনও জাঁকজমক বা অনুষ্ঠান" ছিল না। 1929 সালের 12ই জুন রেভারেন্ড এফ. সি. ওয়ার্ড-হোয়েটের আমন্ত্রণে ভাইস প্রেসিডেন্ট স্যাম হ্যারিস এই ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন। 1929 সালের 26শে আগস্ট অন্টারিওর প্রিমিয়ার হাওয়ার্ড ফার্গুসন ভবনটির উদ্বোধন করেন। ভবনটি প্রাথমিকভাবে জনসাধারণের কাছে সর্বশেষ গাড়ির মডেল প্রদর্শন করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। 1967 সালে শেষবার জাতীয় মোটর শো অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 1974 সালে, কানাডিয়ান ইন্টারন্যাশনাল অটোশো বসন্তে শহরের অন্য কোথাও উপস্থিত হয়েছিল, আগস্টের শেষের দিকে যখন সিএনই শুরু হয়েছিল তার তুলনায় যখন নতুন গাড়ির মডেলগুলি উপস্থিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, এই ভবনটি টরন্টোর নৌ সংরক্ষণাগারের আবাসস্থল ছিল, যা এইচ. এম. সি. এস ইয়র্ক নামে পরিচিত। এর একটি স্মারক ফলক ভবনের উত্তর দিকে পাওয়া যায়। 1949 সালে, ম্যাপেল লিফ গার্ডেন নির্মাতা এবং টরন্টো ম্যাপেল লিফসের মালিক কন স্মিথ ভবনটিকে চারটি বরফের অঙ্গনে রূপান্তর করার প্রস্তাব দেন। 1988 সালে ভবনটিকে একটি "তালিকাভুক্ত" ঐতিহ্যবাহী কাঠামো হিসেবে মনোনীত করা হয়। 1999 সালে, তৎকালীন ডাইরেক্ট এনার্জি সেন্টারের একটি সমীক্ষায় নির্ধারিত হয়েছিল যে উত্তর আমেরিকার অন্যান্য অনুরূপ সুবিধার তুলনায় এটিতে বৈঠকের জায়গার অভাব ছিল। 2004 সালে, সিএনই এবং সিটি অফ টরন্টো অটোমোটিভ বিল্ডিংয়ের 47 মিলিয়ন সংস্কার অনুমোদন করে যাতে এটি সভার স্থান সরবরাহ করে। এটি 2009 সালে অলস্ট্রিম সেন্টার হিসাবে পুনরায় খোলা হয়। 2009 সাল থেকে, ভবনটি শুধুমাত্র সভা, অনুষ্ঠান এবং সম্মেলনের জন্য ব্যবহৃত হয়ে আসছে। 2017 সালে, টরন্টো শহরের সাথে একটি নতুন স্পনসরশিপ চুক্তির ফলে সম্মেলন কেন্দ্রের নাম পরিবর্তন করে বিনফিল্ড সেন্টার করা হয়। সিএনই চলাকালীন অতীতের ব্যবহারঃ মেজানাইনে সহায়ক শিক্ষার্থী এবং প্রতিবন্ধীদের কাজ সহ প্রদেশ জুড়ে শিল্প, ম্যানুয়াল শিক্ষা, গৃহ অর্থনীতি এবং স্কুল প্রকল্প। 1939 সালে নাটকগুলি সেখানে স্থানান্তরিত হয়। সপ্তম বার্ষিক শার্লি টেম্পল "মুভি ডাবল" প্রতিযোগিতা জাতীয় মোটর শো, 1929-1967 "ফার্ম, ফুড অ্যান্ড ফান" প্রদর্শনী, যা আগে প্রিন্সস বুলেভার্ডের উত্তরে কৃষি ভবনগুলিতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। বছরের বাকি সময় জুড়েঃ আমেরিকান হসপিটাল অ্যাসোসিয়েশন কনভেনশন আর্ট ডিরেক্টরস ক্লাব অফ টরন্টো বার্ষিক বিজ্ঞাপন এবং সম্পাদকীয় শিল্প প্রদর্শনী কানাডিয়ান গ্রাফিক আর্টস শো কানাডিয়ান মোবাইল হোম এবং ট্র্যাভেল ট্রেলার শো কানাডিয়ান জাতীয় নমুনাগুলি কানাডিয়ান প্যাকেজিং প্রদর্শনী দেখায়, যা পরে প্যাকএক্স কানাডিয়ান শীতকালীন ক্রীড়া শো জেনারেল মোটরস মোটরামা জাতীয় মোটরগাড়ি যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জাম শো প্লাস্টিক শো কানাডা টরন্টো আন্তর্জাতিক নৌকা প্রদর্শনী এবং জাতীয় সামুদ্রিক বাণিজ্য শো হিসাবে অলস্ট্রিম সেন্টার বার্ষিক "ড্রাগন বল" জুনো অ্যাওয়ার্ডস ডিনার 2011 রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক বিনফিল্ড সেন্টার ওয়েবসাইট টরন্টো শহরের ভবন এবং কাঠামো টরন্টো হেরিটেজ সম্পত্তি প্রদর্শনী স্থান 1929 অন্টারিও বিল্ডিং এবং কাঠামো 1929 সালে সম্পন্ন