Ernst-Reuter-Platz (Berlin U-Bahn)
আর্নস্ট-রয়টার-প্লাটজ হল শার্লটেনবার্গ জেলায় অবস্থিত ইউ2 লাইনের একটি বার্লিন ইউ-বাহান স্টেশন। ওয়ার্নার ভন সিমেন্স বার্লিন, শোনেবার্গ এবং শার্লটেনবার্গের নগর পিতাদের বিভিন্ন রূপে বেশ কয়েকবার উত্তোলিত রেল ব্যবস্থা উপস্থাপন করার পরে, তিনি 1895 সালে বার্লিন শহরের কাছ থেকে ওয়ারসচাওয়ার ব্রুক থেকে বুলস্ট্রে পর্যন্ত একটি উত্তোলিত রেলপথ নির্মাণের অনুমতি পেয়েছিলেন। 1896 সালের গ্রীষ্মে দ্বিতীয় চুক্তিতে, সিমেন্স শার্লটেনবার্গ এবং শোনেবার্গের সাথে বুলস্ট্রে থেকে জুওলজিকাল গার্ডেন পর্যন্ত এই পথের সম্প্রসারণের জন্য সম্মত হয়। এটি উদ্দেশ্য ছিল যে প্রাক্তন অগাস্টে-ভিক্টোরিয়া-প্লাটজে, আজকের ব্রেইটশেইডপ্লাট্জে, একটি বাড়ির উত্তরণ সহ একটি উত্তোলিত রেল ব্যবস্থা তৈরি করা উচিত যাতে কাইজার উইলহেলম মেমোরিয়াল চার্চের নতুন ভবনের চকচকে না হয়। কিন্তু শীঘ্রই এই পরিকল্পনাগুলি শার্লটেনবার্গে প্রতিরোধের সম্মুখীন হয়। 1897 সালে, শার্লটেনবার্গ সিটি কাউন্সিল ঘোষণা করে যে জুলোগিশার গার্টেন স্টেশনের বাইরে একটি সম্প্রসারণ কেবল তখনই সম্ভব হবে যদি শার্লটেনবার্গ অঞ্চলটি সম্পূর্ণরূপে সুড়ঙ্গ করা হয়। যেহেতু সম্প্রসারণ অবশ্যই কাম্য ছিল এবং এইভাবে সিমেন্স অ্যান্ড হালস্কেকে বাড়ির মধ্য দিয়ে ব্যয়বহুল পথ বাঁচাতে পারত, তাই কোম্পানির পক্ষ থেকে কোনও আপত্তি ছিল না। মূলত আলফ্রেড গ্রেনান্দার দ্বারা পরিকল্পিত স্টেশনটি 1902 সালের 14ই ডিসেম্বর প্রথম ইউ-বাহান লাইনের (স্ট্যামস্ট্রেক) পশ্চিম টার্মিনাস হিসাবে ওয়ারশাউয়ার ব্রুকের জন্য খোলা হয়। বার্লিন এবং শার্লটেনবার্গ শহরের মধ্যবর্তী ঐতিহাসিক রাস্তায় একটি বক্ররেখার নামানুসারে এর নামকরণ করা হয় নি ("হাঁটু"), যা বর্তমান সময়ের স্ট্রে ডেস 17। জুন। 1906 সালে এটি উইলহেল্মপ্লাটজের দিকে লাইন সম্প্রসারণের মাধ্যমে একটি স্টেশন হয়ে ওঠে। 1953 সালে, পশ্চিম বার্লিনের মেয়র আর্নস্ট রয়টারের নামে স্টেশন এবং একই নামের বর্গক্ষেত্র, একটি বড় গোলচত্বরের নামকরণ করা হয় এবং 1959 সাল পর্যন্ত ব্যাপকভাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়। এটি মূলত নিকটবর্তী বার্লিন ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির শিক্ষার্থীরা ব্যবহার করে। নোটস ইউ2 (বার্লিন ইউ-বাহান) স্টেশন জার্মানির শার্লটেনবার্গ-উইলমার্সডর্ফ রেলওয়ে স্টেশনগুলির ভবন ও কাঠামো 1902 সালে খোলা হয়।