Granville Mall, Vancouver
গ্রানভিল মল কানাডার ব্রিটিশ কলম্বিয়ার ভ্যাঙ্কুভারে অবস্থিত একটি ট্রানজিট মল এবং পথচারী এলাকা। এটি হেস্টিংস এবং স্মিথ রাস্তার মধ্যে ডাউনটাউন ভ্যাঙ্কুভারের গ্রানভিল স্ট্রিটের অংশ নিয়ে গঠিত। বেশিরভাগ রুট যা মলকে পরিষেবা দেয় তা মূলত ট্রান্সলিঙ্ক দ্বারা পরিচালিত ট্রলিবাস; বাস পরিষেবা ছাড়াও, গ্রানভিল মলটি যথাক্রমে এক্সপো এবং কানাডা লাইনের গ্রানভিল এবং ভ্যাঙ্কুভার সিটি সেন্টার স্টেশন থেকে স্কাইট্রেন দ্বারা অ্যাক্সেস করা যায়। 1968 সালে সম্প্রদায়ের বিরোধিতার কারণে শহরটি তার মুক্তপথ পরিকল্পনা প্রত্যাহার করার পরে গ্রানভিল স্ট্রিটের একটি অংশ অটোমোবাইল ট্র্যাফিকের জন্য বন্ধ করার ধারণাটি উত্থাপিত হয়েছিল। শহরটি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে এলাকার রাস্তার নেটওয়ার্কে অতিরিক্ত বোঝা এড়ানোর জন্য শহরের কেন্দ্রস্থলের মধ্যে গাড়ির ব্যবহার সীমাবদ্ধ করা উচিত এবং পরবর্তীকালে হেস্টিংস এবং নেলসন রাস্তার মধ্যে গ্রানভিলের অংশটিকে পথচারী এবং ট্রানজিট মল হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। 1974 সালের 15ই সেপ্টেম্বর গ্রানভিল মলটি পরিষেবার জন্য খোলা হয়। ডাউনটাউন ভ্যাঙ্কুভার অ্যাসোসিয়েশন নেলসন এবং জর্জিয়ার রাস্তাগুলির মধ্যে গ্রানভিলকে সাধারণ ট্র্যাফিকের জন্য পুনরায় খোলার চেষ্টা করেছিল এবং শহরটি 1987 সালে পরীক্ষামূলক ভিত্তিতে সেই প্রস্তাবটি নিয়ে এগিয়ে যায়। বিচারটি ব্যর্থ ঘোষণা করা হয় এবং পরের বছর বাতিল করা হয়, যদিও শহরটি 1989 সালে নেলসন এবং স্মিথ রাস্তার মধ্যে একটি ব্লক সাধারণ ট্র্যাফিকের জন্য পুনরায় খুলে দেয়, বিভাগটি চার লেনে প্রশস্ত করে। 2006 সালের 24শে এপ্রিল, রবসন স্ট্রিট এবং হেস্টিংস স্ট্রিটের মধ্যবর্তী মলটি কানাডা লাইন সাবওয়ে এবং ভ্যাঙ্কুভার সিটি সেন্টার স্টেশন নির্মাণের অনুমতি দেওয়ার জন্য ট্রানজিট বাস সহ সমস্ত ট্র্যাফিকের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। এই বন্ধের সময়, বাসগুলি সেমুর স্ট্রিট (উত্তরমুখী), হাও স্ট্রিট (দক্ষিণমুখী, গ্রানভিল স্ট্রিট ব্রিজ অতিক্রমকারী রুট) এবং রিচার্ডস স্ট্রিট (দক্ষিণমুখী, শহরের কেন্দ্রস্থলের মধ্যে রুট)-এ পুনরায় রুট করা হয়েছিল। এই নির্মাণের অংশ হিসাবে, গ্রানভিলের 800,600 এবং 500 ব্লক (স্মিথ এবং রবসনের মধ্যে এবং তারপর আবার জর্জিয়া এবং পেন্ডারের মধ্যে) রাস্তায় মিটারযুক্ত পার্কিং সহ উত্তরমুখী সমস্ত ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত ছিল। বন্ধ হওয়ার আগে, গ্রানভিল মলটি সপ্তাহের দিনগুলিতে 1,900 টিরও বেশি বাস (90 শতাংশ বৈদ্যুতিক ট্রলিবাস) এবং 47,500 + ট্রানজিট আরোহী দ্বারা ব্যবহৃত হত। অধ্যয়ন এবং পরামর্শের পরে, ভ্যানকুভার সিটি কাউন্সিল 2006 সালের বসন্তে রাস্তার নীচে কানাডা লাইন পাতাল রেলের সমাপ্তির পরে মলটির একটি নতুন নকশা করার সিদ্ধান্ত নেয়। 2010 সালের 7ই সেপ্টেম্বর মলের ট্রলিবাস পরিষেবা পুনরায় শুরু হয়; সপ্তাহান্ত এবং ছুটির দিনে সন্ধ্যায় বাসগুলি হাও এবং সেমুর রাস্তায় চলাচল করে। বিনোদন জেলা দিনের বেলা পরিবহনের হুড়োহুড়ির কিছুটা বিপরীতে, গ্রানভিল মলের কেন্দ্র অংশ এবং নিকটবর্তী রাস্তাগুলি সন্ধ্যার ভিড়ের পরে শহরের প্রাথমিক শহুরে খুচরা এবং প্রাপ্তবয়স্কদের নৈশজীবন জেলার হোস্ট করে। গ্রানভিল এন্টারটেইনমেন্ট জেলা হিসাবে পরিচিত, যেখানে অগণিত বার, নৃত্য ক্লাব, স্থান, রেস্তোরাঁ, হোটেল এবং নিয়ন লাইট সহ দোকান রয়েছে এবং একটি বিশেষ শহুরে কৃপণ স্পন্দন প্রতিদিন গভীর রাত পর্যন্ত খোলা থাকে এবং সপ্তাহান্তে সকাল পর্যন্ত প্রসারিত থাকে। বিনোদন জেলাটি শহরের জোনিং নীতি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, প্রাপ্তবয়স্কদের নৈশ জীবনের ক্রিয়াকলাপগুলিকে কেন্দ্রীভূত করে যা আগে বৃহত্তর শহর উপদ্বীপ জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক গ্রানভিল স্ট্রিট রিডিজাইন প্রজেক্ট ওয়েবসাইট (আর্কাইভ করা) ভ্যাঙ্কুভারের স্ট্রিটস বাসকিং ভেন্যু কানাডার পথচারী মল 1974 ব্রিটিশ কলম্বিয়ার প্রতিষ্ঠান