Jackass-barque
একটি জ্যাকাস-বার্ক, কখনও কখনও জ্যাকাস বার্ক বানান করা হয়, তিনটি (বা তার বেশি) মাস্তুল সহ একটি পালতোলা জাহাজ, যার মধ্যে সামনের মাস্তুলটি বর্গাকার এবং প্রধানটি আংশিকভাবে বর্গাকার (টপসেল, টপগ্যাল্যান্ট ইত্যাদি)। এবং আংশিকভাবে সামনে এবং পিছনে রিগ করা (অবশ্যই)। মিজেন মাস্তুলটি সামনে এবং পিছনে সজ্জিত। একটি চার মাস্তুলের জ্যাকাস বার্ক দুটি প্রধান মাস্তুলের (সামনের এবং প্রধান মাস্তুল) উপর বর্গাকার-সজ্জিত এবং মাস্তুলের (মিজেন এবং স্প্যাঙ্কার বা জিগারমাস্ট) পরে দুটির উপর সামনে এবং পিছনে সজ্জিত। 19 শতকের কিছু নাবিক এই ধরনের জাহাজকে "একটি ব্রিগের পিছু ধাওয়া করা সামনের ও পিছনের স্কুনার" বলে অভিহিত করেছিলেন। সাধারণভাবে জ্যাকাস বার্ক হল একটি পালতোলা জাহাজ যা অর্ধেক বর্গাকার এবং অর্ধেক সামনে ও পিছনে সজ্জিত। নামটি একটি খচ্চরের একটি ভুল রেফারেন্স বলে মনে হয়, যা অর্ধেক ঘোড়া এবং অর্ধেক গাধা। একটি পাঁচ মাস্তুলের জ্যাকাস বার্ক, যা সম্ভবত কখনও নির্মিত হয়নি, বর্গাকার-রিগড সামনের এবং প্রধান মাস্তুল দিয়ে সজ্জিত থাকবে, আংশিকভাবে বর্গাকার-রিগড এবং আংশিকভাবে সামনে-এবং-পিছনে রিগড মিজেন মাস্তুল এবং সামনে-এবং-পিছনে রিগড জিগার এবং স্প্যাঙ্কার মাস্তুল থাকবে। অলিম্পিক একটি (সাদা কাঠ-ছিদ্রযুক্ত) চার মাস্তুল জ্যাকাস-বার্কের একটি সুপরিচিত উদাহরণ ছিল অলিম্পিক, একটি 1,402 জিআরটি "ডাউন ইস্টার" (ডাউন ইস্টার্ন বন্দরগুলির ডকইয়ার্ড থেকে একটি বর্গাকার-রিগড পালতোলা জাহাজ, বিশেষত কাঠ দিয়ে তৈরি)। বিশ্বের একমাত্র বলে মনে করা হয়, তিনি 1892 সালে নিউ বেডফোর্ডের ক্যাপ্টেন ডব্লিউ. এইচ. বেসের জন্য নিউ ইংল্যান্ড শিপ বিল্ডিং কোম্পানির শিপইয়ার্ড, বাথ, এমই-তে চালু করা হয়েছিল, তার প্রথম মাস্টার ক্যাপ্টেন স্টিফেন বোর্ন গিবসের অধীনে তার প্রথম যাত্রা, তাকে বাথ থেকে নিউ ইয়র্ক সিটি, সাউথ স্ট্রিট সিপোর্টে নিয়ে যায়, "ক্লিন সুইপ্ট হোল্ডস" এবং কোনও ব্যালাস্ট ছাড়াই, তারপর কেপ হর্ন থেকে পোর্টল্যান্ড, ওরেগন পর্যন্ত লোহার রেল এবং প্লেটের একটি কার্গো নিয়ে। তিনি ইস্পাত, নাইট্রেট এবং অন্যান্য পণ্যসম্ভার বহন করতেন। ক্যাপ্টেন গিবস ছিলেন একজন অভিজ্ঞ স্কোয়ার-রিগ্ড অধিনায়ক, এবং পণ্যসম্ভারের সর্বোত্তম সংরক্ষণের খুব যত্ন নিতেন, স্টিভডোররা এর দুই-তৃতীয়াংশ 'টুইন ডেক'-এ রাখতেন। উইলিয়ামস, ডিমন্ড অ্যান্ড কোং দ্বারা পরিচালিত হনোলুলুর তার নতুন মালিক হ্যাকফিল্ড অ্যান্ড কোম্পানির জন্য, অলিম্পিক 1901 থেকে 1912 সাল পর্যন্ত হাওয়াই, ক্যালিফোর্নিয়া এবং অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে চিনি বাণিজ্যে চলেছিল। মূলত ডাবল টপ এবং টপগ্যাল্যান্ট পালের উপর ডাবল টপ এবং টপগ্যাল্যান্ট পালের উপর ডাবল টপ এবং টপগ্যাল্যান্ট পালের উপর ডাবল টপ এবং টপগ্যাল্যান্ট পালের উপর ডাবল টপ এবং টপগ্যাল্যান্ট পালের উপর অতিরিক্ত একক আকাশ পাল দিয়ে সজ্জিত, 1901 সালে ক্যাপ্টেন গিবস, যিনি একই বছরে সমুদ্র থেকে অবসর নিয়েছিলেন, হাওয়াই থেকে সান ফ্রান্সিসকো যাত্রার সময় বিস্মিত হওয়ার পরে তাকে ডাবল টপ কিন্তু একক টপগ্যাল্যান্ট পালের উপর রাজকীয় পাল দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল। তাঁর নতুন মাস্টার ক্যাপ্টেন টি. এইচ. ইভান্সের অধীনে তিনি কাঠের বাণিজ্যে নিউজিল্যান্ড, অস্ট্রেলিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলের মধ্যে যাত্রা করেছিলেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে তিনি টমাস ক্রাউলি অ্যান্ড কো-এর কাছে হস্তান্তরিত হন। সেই সময়ে তাকে একটি বর্গাকার-রিগযুক্ত অগ্রভাগ এবং তিনটি সামনের এবং পিছনের রিগযুক্ত অন্যান্য মাস্তুল সহ চার মাস্তুলের বারকুয়েন্টাইন হিসাবে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল। মন্দার বছরগুলিতে পালতোলা জাহাজের মালবাহী জায়গার আর প্রয়োজন ছিল না। কয়েক বছর ধরে রাখার পর 30 বছরের পুরনো জাহাজটিকে টয়িং বার্জ-এ রূপান্তরিত করা হয়। ক্যালিফোর্নিয়া একটি ইস্পাতের চার মাস্তুল জ্যাকাস-বার্কের একটি সুপরিচিত উদাহরণ ছিল ক্যালিফোর্নিয়া (1890), যা হোয়াইট স্টার পালতোলা জাহাজগুলির মধ্যে শেষ এবং বৃহত্তম। ইস্পাতের ব্যবহার একটি কাঠের পাত্রের দুইশো ফুট কার্যকর সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্যে আরও একশো ফুট যোগ করতে সক্ষম করে। একটি চতুর্থ মাস্তুল, যাকে জিগার বলা হয়, বর্ধিত দৈর্ঘ্যের জন্য চালনার শক্তি সরবরাহ করে। নিচের এবং উপরের মাস্তুলটি একটি ইস্পাতের নলাকার টুকরো দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। রিগিং-এ যান্ত্রিক উন্নতি প্রবর্তন করা হয়েছিল। গ্রেট লেকস-এ দ্য সিটি অফ গ্র্যান্ড হ্যাভেনের দুটি মাস্তুল ছিল যা ডেকের উপর উঁচু কাঠের স্তূপ রাখার জন্য এবং জাহাজটিকে লোড এবং আনলোড করা সহজ করার জন্য অনেক দূরে স্থাপন করা হয়েছিল। এই রিগটিকে গ্র্যান্ড হ্যাভেন রিগ বা (জ্যাক অ্যাস রিগ) বলা হত। "এটি একটি আকস্মিকতার ফল বলে মনে করা হয়েছিল, যখন একটি তিন মাস্তুলের স্কুনারের মাস্টার পচনের কারণে তার মূল মাস্তুলটি সরিয়ে ফেলেছিলেন এবং দেখতে পেয়েছিলেন যে জাহাজটি কতটা ভালভাবে চলাচল করেছে। মিশিগান হ্রদে এই রিগ সহ কমপক্ষে এক ডজন কারু ছিল। অনুরূপ রিগগুলিকে "জ্যাকাস স্কুনার" বলা যেতে পারে। গ্রন্থপঞ্জি আরও দেখুন বার্ক বারকুয়েন্টাইন স্কুনার, প্যাডেল চাকা এবং একটি স্ক্রু প্রপেলার সহ একটি জাহাজ, ছয়টি মাস্তুল দিয়ে সজ্জিত, তিনটি (1,5,6) সামনে-এবং-পিছনে সজ্জিত এবং তিনটি (2,3,4) বর্গাকার-সজ্জিত রেফারেন্স বাইরের লিঙ্কগুলি 3-মাস্টেড জ্যাকাস-বার্ক জিবা তার প্রধান মাস্তুলের উপর চারটি বর্গাকার শীর্ষ পাল সহ 4-মাস্টেড জ্যাকাস-বার্ক অলিম্পিক 1892 সালে বাথের ড্রাইডক-এ প্রধান আকাশ ইয়ার্ডটি ডেক বার্কেস সেলিং রিগ এবং রিগিং সেলিং জাহাজের ধরণের লম্বা জাহাজগুলিতে নামানো হয়েছিল।