Suruga Bay
সুরুগা উপসাগর জাপানের শিজুওকা প্রিফেকচারের হনশুর প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে অবস্থিত একটি উপসাগর। এটি ইজু উপদ্বীপের প্রান্তে ওমেজাকি পয়েন্ট থেকে ইরাজাকি পয়েন্ট পর্যন্ত একটি সরলরেখার উত্তরে অবস্থিত এবং দক্ষিণ-পশ্চিম ও পশ্চিমে হনশু এবং পূর্বে ইজু উপদ্বীপ দ্বারা বেষ্টিত। ভূতত্ত্ব সুরুগা উপসাগর বৈপরীত্যের একটি স্থান। জাপানের সর্বোচ্চ শৃঙ্গ, মাউন্ট ফুজি অ্যাট, সুরুগা ট্রফের গভীরতা থেকে উপসাগরের মাঝখানে প্রবাহিত হয়, যা এটিকে জাপানের গভীরতম করে তোলে। অসংখ্য নদী-বিশেষত প্রধান ফুজি, ওই এবং আবে নদীগুলি-এর পশ্চিম অংশে খালি হয়ে যায়, যা উপসাগরের সেই অঞ্চলকে সাবমেরিন গিরিখাত এবং অন্যান্য ভৌগলিক বৈশিষ্ট্য সমৃদ্ধ সমুদ্রতল দেয়, যেখানে উপসাগরের পূর্বতম প্রান্তে, কেবল কানো নদী নুমাজু, শিজুওকা-তে উচিউরা-ওয়ান নামে একটি পকেটে খালি হয়, যেখানে ইজু উপদ্বীপ হনশুর সাথে সংযুক্ত হয়, যা জলকে আরও বেশি স্বচ্ছতা দেয় এবং বেশ কয়েকটি ছোট পাথুরে দ্বীপ ব্যতীত সমুদ্রতলকে মূলত সমতল রেখে যায়, কিছু টম্বোলোস দ্বারা মূল ভূখণ্ডের সাথে যুক্ত হয়। এই সমুদ্রতলের বৈচিত্র্য উপকূলরেখার পার্থক্যের সাথেও মিলে যায়ঃ সুরুগা উপসাগরীয় উপকূলরেখার পশ্চিম ও কেন্দ্রীয় অংশগুলি, মোটামুটিভাবে শিজুওকা থেকে নুমাজু পর্যন্ত, ইউইগাহামা এবং তাগোনৌরার মতো বালুকাময় সৈকত দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যেখানে পূর্ব ও উত্তর-পূর্ব প্রসারিত নুমাজু থেকে ইজু উপদ্বীপের দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূল থেকে ইরাজাকি পর্যন্ত, সাধারণত rocky.The উপসাগর দক্ষিণে ফিলিপাইন সাগর/প্রশান্ত মহাসাগরের জন্য উন্মুক্ত, তবে বেশিরভাগই ইজু উপদ্বীপ দ্বারা মহাসাগরীয় তরঙ্গ থেকে সুরক্ষিত। এটি, উপরে উল্লিখিত সমুদ্রতল এবং জলের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মিলিত হয়ে, মাছ ধরা, পালতোলা, উইন্ডসার্ফিং, সাঁতার কাটা এবং গভীর সমুদ্রের জীবের উপর গবেষণার জন্য অনুকূল অবস্থার ফলস্বরূপ। উপসাগরের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্তে একটি সমুদ্রের তলদেশের মালভূমি, যা সেনৌমি নামে পরিচিত, বিশেষত একটি সমৃদ্ধ মাছ ধরার ক্ষেত্র হিসাবে সুপরিচিত। সুরুগা উপসাগর সুরুগা ট্রফে ফিলিপাইন সাগর প্লেট এবং ইউরেশীয় প্লেটের টেকটোনিক অবনমন দ্বারা গঠিত হয়েছিল, যা এটিকে যথেষ্ট ভূমিকম্পের ক্রিয়াকলাপের উৎস করে তোলে এবং উপসাগরকে তার চরম গভীরতা দেয়। জাপানের যুদ্ধ-পরবর্তী শিল্প বিকাশের পর থেকে এই উপসাগর মারাত্মক শিল্প দূষণের শিকার হয়েছে। 1970 সালের মধ্যে, স্থানীয় কাগজ কলগুলি এত বেশি উৎপাদন করত যে ফুজির ছোট শহরটি (1970 পপ। 180, 000) প্রতিদিন বর্জ্য জল উৎপাদিত হয়-সেই সময়ে টোকিওর দৈনিক নিকাশির সমতুল্য (1970 পপ। 9 মিলিয়ন)। সালফার বোঝাই স্লাজটি এতটাই পুরু ছিল যে এটি বন্দরটি অবরুদ্ধ করার হুমকি দিয়েছিল, যার জন্য ড্রেজিংয়ের প্রয়োজন হয়েছিল যা সামুদ্রিক জীবনকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করেছিল। এলাকার স্থানীয় নাগরিক এবং জেলেদের বিক্ষোভ সরকারের উপর পদক্ষেপ নেওয়ার চাপ সৃষ্টি করে। পরবর্তী নিয়মকানুন সত্ত্বেও, 2010-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে স্থানীয় সামুদ্রিক জীবনের সমীক্ষায় তীব্র পিসিবি এবং পিবিডিই দূষণ দেখা যায়। সুরুগা উপসাগরের দূষণ এতটাই কুখ্যাত হয়ে ওঠে যে এটি 1971 সালের গডজিলা বনাম হেডোরাহ ছবিতে প্রদর্শিত হয়। নামমাত্র দৈত্যের নামটি 'কাদা'-র জাপানি শব্দ হেডোরো থেকে উদ্ভূত হয়েছে এবং প্রাণীটি উপসাগরে ভারী দূষণকে খাওয়ায়। টোমেই এক্সপ্রেসওয়ে বা নুমাজুর যানজটের অবস্থার উপর নির্ভর করে টোকিও থেকে নুমাজু হয়ে গাড়িতে করে দুই থেকে পাঁচ ঘন্টার মধ্যে পরিবহন সুরুগা উপসাগরে পৌঁছানো যায়। তথ্যসূত্র বাইরের সংযোগ জাপানের উপসাগর শিজুওকা প্রশাসনিক অঞ্চলের ভূ-আকৃতি