Anglin Bay
অ্যাংলিন উপসাগর হল অন্টারিওর কিংস্টনে কাতারাকি নদীর পশ্চিম তীরে অবস্থিত একটি ছোট উপসাগর। এটি অন্টারিওর কিংস্টন ইনার হারবারের একটি বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্য। উপসাগরের নামকরণ করা হয়েছিল অ্যাংলিন কোম্পানির নামে, যার অফিস, কাঠের ইয়ার্ড এবং কল 1865 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত ক্রমাগত উপসাগরের তীরে অবস্থিত ছিল। এস. অ্যাংলিন ফুয়েল কোম্পানি মূলত একটি কাঠ কোম্পানি ছিল, যা 1865 সালে কিংস্টনে অন্তর্ভুক্ত হয়েছিল, যা ধীরে ধীরে নির্মাণ সামগ্রী এবং কাঠ, কয়লা এবং তেলের মাধ্যমে কাজ করেছিল কারণ বছরের পর বছর ধরে বাড়ির গরম করার জ্বালানী পরিবর্তিত হয়েছিল। কাঠ মূলত কাতারাকি নদী এবং পরে কিংস্টন এবং পেমব্রোক রেলপথ দ্বারা পরিবহন করা হয়েছিল, যা এখন একটি অকার্যকর কানাডিয়ান প্যাসিফিক লাইন। রবার্ট অ্যাঙ্গলিন (1806-1874) 1843 সালে কিংস্টন শহরের একজন সাধারণ কাউন্সিলম্যান ছিলেন, একই সময়ে জন এ ম্যাকডোনাল্ড টাউন কাউন্সিলের একজন অ্যাল্ডারম্যান ছিলেন। তিনি 1829 সালে আয়ারল্যান্ডের কাউন্টি কর্ক থেকে কিংস্টনে চলে আসেন এবং বিয়ের দিন স্ত্রীকে নিয়ে আয়ারল্যান্ড ত্যাগ করেন। তাঁর পুত্র ডব্লিউ. বি. এবং এস. অ্যাংলিন কাতারাকি নদীর মুখে ওয়েলিংটন এবং বে স্ট্রিটে একটি করাতকল হিসাবে অ্যাংলিন কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, 1850 সালের মধ্যে 23 জনকে নিয়োগ করেছিলেন। 1953 সাল থেকে জ্বালানি তেল দ্বারা ধীরে ধীরে স্থানচ্যুত হয়ে কয়লা শীঘ্রই একটি পার্শ্বরেখা হিসাবে যুক্ত করা হয়। অ্যাঙ্গলিন একসময় বছরে এক চতুর্থাংশ মিলিয়ন টন হিটিং এবং শিল্প কয়লা পরিচালনা করতেন এবং যথেষ্ট পরিমাণে কাঠ, ড্রাইডক এবং জাহাজ নির্মাণের সুবিধা পরিচালনা করতেন। 1950-এর দশকে, একটি কাস্টম ছুতোরের দোকানে 60-70 শ্রমিক নিয়োগ করা হয়েছিল। শেষ অ্যাংলিন কাঠ 1979 সালে বিক্রি হয়েছিল। 1997 সাল পর্যন্ত কোম্পানিটি অ্যাংলিন পরিবারের অধীনে ছিল। এর উত্তরসূরি, হিটিং কোম্পানি ট্রাই-হিট অ্যাংলিন এনার্জি সাপ্লাই, 1999 সালে তার বর্তমান কাউন্টার স্ট্রিট অবস্থানে (বর্তমানে জন কাউন্টার বুলেভার্ড) স্থানান্তরিত হয়। এটি 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে স্থানীয় প্রতিযোগী রোজেন ফুয়েলস দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল এবং 2012 সাল পর্যন্ত রোজেন ট্রাইহিট অ্যাংলিন ফুয়েলস হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল, শেষ পর্যন্ত রোজেন এনার্জি গ্রুপে পরিণত হয়েছিল। অন্যান্য শিল্প দখলকারীদের মধ্যে কানাডিয়ান ড্রেজ এবং ডক অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার স্কোজ এবং ড্রেজগুলি রেলপথ বরাবর ঘাট, ঘাট এবং ভবনগুলির সাথে যুক্ত হয়েছিল। বন্দরে ল্যান্ডফিল হিসাবে সুবিধাগুলি প্রসারিত হয়েছিল। অ্যাংলিন উপসাগরে বিভিন্ন জাহাজের ধ্বংসাবশেষ দৃশ্যমান রয়েছে; এই জাহাজগুলির মধ্যে অনেকগুলি অ্যাংলিন উপসাগরের প্রবেশদ্বারে প্রাক্তন মন্ট্রিল ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানির শিপইয়ার্ড বা মন্ট্রিলের কানাডা স্টিমশিপ লাইনের অন্তর্গত ছিল। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে অন্টারিও স্বাস্থ্য বীমা পরিকল্পনা অফিসের জন্য রেলপথের বেশিরভাগ জমি ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণ বন্দর এবং জলাশয় থেকে রেলপথ সরিয়ে ফেলার কারণে এই জলাশয় অঞ্চলের শিল্প ভূমিকা হ্রাস পেয়েছে। রেফারেন্স কিংস্টন, অন্টারিওর ভূ-আকৃতি অন্টারিওর উপসাগর ফ্রন্টেনাক কাউন্টির ভূ-আকৃতি