Spaceway
স্পেসওয়ে সিস্টেমটি মূলত হিউজেস ইলেকট্রনিক্স দ্বারা একটি বিশ্বব্যাপী কেএ-ব্যান্ড যোগাযোগ ব্যবস্থা হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল। যখন সিস্টেমটি নির্মাণের প্রকল্পটি হিউজেস ইলেকট্রনিক্সের একটি সহায়ক সংস্থা হিউজেস নেটওয়ার্ক সিস্টেমস দ্বারা গ্রহণ করা হয়েছিল, তখন এটি প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র একটি উত্তর আমেরিকান স্যাটেলাইট সিস্টেম চালু করার পর্যায়ক্রমে স্থাপনায় রূপান্তরিত হয়েছিল। এটি টেলিডেসিক এবং অ্যাস্ট্রোলিঙ্কের মতো অন্যান্য উচ্চাকাঙ্ক্ষী ব্যবস্থার তুলনায় যা তাদের সম্পূর্ণ বৈশ্বিক প্রকৃতি ধরে রেখেছিল এবং পরবর্তীকালে তাদের ব্যবস্থাগুলি সম্পূর্ণ করতে ব্যর্থ হয়েছিল। হিউজেস নেটওয়ার্ক সিস্টেমস হিউজেস ইলেকট্রনিক্সের সহায়ক সংস্থা হিউজেস স্পেস অ্যান্ড কমিউনিকেশনস (এবং পরবর্তীকালে বোয়িংয়ের কাছে বিক্রি করা হয় এবং বোয়িং স্যাটেলাইট সিস্টেমস এবং পরে বোয়িং স্যাটেলাইট ডেভেলপমেন্ট সেন্টার নামে পরিচিত)-এর সাথে কাজ করে উত্তর আমেরিকান স্পেসওয়ে সিস্টেমটি সম্পন্ন করে এবং তৈরি করে যার অর্থ 512 কেবিট/সেকেন্ড, 2 এমবিট/সেকেন্ড, এবং 16 এমবিট/সেকেন্ড আপলিঙ্ক ডেটা যোগাযোগের হার সহ স্থির কেএ-ব্যান্ড স্যাটেলাইট টার্মিনাল অ্যান্টেনার আকার যত ছোট তত ছোট। ব্রডব্যান্ড স্পেসওয়ে সিস্টেমটি টেলিকমিউনিকেশন ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন এবং ইউরোপীয় টেলিকমিউনিকেশন স্ট্যান্ডার্ডস ইনস্টিটিউট (ই. টি. এস. আই) দ্বারা রিজেনারেটিভ স্যাটেলাইট মেশ-এ এয়ার ইন্টারফেস হিসাবে প্রমিত করা হয়েছিল। নিউজ কর্পোরেশন হিউজেস ইলেকট্রনিক্সের একটি নিয়ন্ত্রক স্বার্থ কেনার পর, কোম্পানিটি হিউজেস নেটওয়ার্ক সিস্টেমে তার নিয়ন্ত্রক স্বার্থ বিক্রি করে দেয় কিন্তু হিউজেস ইলেকট্রনিক্সের ডাইরেক্টিভি স্যাটেলাইট টেলিভিশন সহায়ক সংস্থায় ব্যবহারের জন্য স্পেসওয়ে-1 এবং স্পেসওয়ে-2 ধরে রাখে। বোয়িং হাই-ডেফিনিশন টেলিভিশনে ব্যবহারের জন্য বাঁকানো পাইপ কেএ-ব্যান্ড যোগাযোগের জন্য প্রথম দুটি উপগ্রহকে পুনরায় সজ্জিত করে এবং ব্রডব্যান্ড উপগ্রহ যোগাযোগের জন্য ব্যবহৃত মূল সিস্টেমের রিজেনারেটিভ অন-বোর্ড প্রক্রিয়াকরণকে অক্ষম করে। ফেডারেল কমিউনিকেশনস কমিশনের কাছে সিস্টেমের প্রাথমিক ফাইলিংয়ে বিপরীত বিবৃতি সত্ত্বেও, তিনটি উপগ্রহের কোনওটিরই মহাকাশে উপগ্রহগুলিকে সরাসরি একে অপরের সাথে সংযুক্ত করার আন্তঃ-উপগ্রহ সংযোগ নেই। স্পেসওয়ে-1, স্পেসওয়ে-2 এবং স্পেসওয়ে-3 চালু করা হয়েছে এবং হিউজেস নেটওয়ার্ক সিস্টেমের কাছে বোয়িং স্পেসওয়ে-4 কেনার এবং নির্মাণ করার বিকল্প ছিল। 2019 সালের ডিসেম্বরে ব্যাটারির ব্যাপক তাপীয় ক্ষতির সম্মুখীন হওয়ার পর 2020 সালের ফেব্রুয়ারিতে স্পেসওয়ে-1 বাতিল করা হয়, যা উপগ্রহটিকে বিস্ফোরণের ঝুঁকি রোধ করতে কবরস্থানের কক্ষপথে নিয়ে যেতে বাধ্য করে। বিবরণ বহিরাগত সংযোগ স্পেসওয়ে 3 বোয়িংয়ের মূল স্পেসওয়ে নির্দিষ্টকরণ এবং চিত্র যোগাযোগ উপগ্রহ