Elba Island (Georgia)
এলবা দ্বীপ আটলান্টিক মহাসাগরের জর্জিয়ার মার্কিন বন্দর শহর সাভানার কাছে সাভানাহ নদীর একটি দ্বীপ। এটি তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের আমদানি ও রপ্তানি সুবিধা হিসাবে কাজ করে। দ্বীপটি সাভানাহ শহর থেকে পাঁচ মাইল দূরে অবস্থিত এবং এটি জর্জিয়ার চ্যাথাম কাউন্টির অংশ। এর নাম ভূমধ্যসাগরীয় দ্বীপ এলবা থেকে এসেছে। 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে, মার্কিন শক্তি সংস্থা সোনাট দ্বীপে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) জন্য একটি আমদানি ও সঞ্চয় সুবিধা তৈরি করে। 2020 সালে সম্পন্ন হওয়া আরেকটি বড় প্রকল্পটি প্রাকৃতিক গ্যাসের তরলীকরণ এবং রপ্তানিতে সুবিধাটি প্রসারিত করে। সেই প্রকল্পে, যার খরচ ছিল প্রায় 2 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, কিন্ডার মরগান (একটি বড় মার্কিন শক্তি সংস্থা) দশটি তরলকরণ ইউনিট নির্মাণ করেছিল। এলএনজি টার্মিনাল তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) অত্যন্ত সংকুচিত আকারে প্রাকৃতিক গ্যাস পরিবহনে ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত সামুদ্রিক জাহাজ দ্বারা চালানের অনুমতি দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। এল. এন. জি-260 ডিগ্রি ফারেনহাইট বা তার চেয়েও শীতল অবস্থায় বজায় রাখা হয় এবং বায়ু-তাপমাত্রার প্রাকৃতিক গ্যাসের চেয়ে 600 গুণ বেশি ঘন। এলএনজি আমদানি ও রিগ্যাসিফিকেশন টার্মিনাল এলবা দ্বীপ জর্জিয়ার চ্যাথাম কাউন্টির এলবা দ্বীপে অবস্থিত একটি বিদ্যমান এলএনজি আমদানি টার্মিনাল। এটি দক্ষিণ প্রাকৃতিক গ্যাস বিভাগের জন্য আলাবামার বার্মিংহাম ভিত্তিক সোনাট, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1972 সালে এলবা দ্বীপের সুবিধার জন্য প্রাথমিক অনুমোদন জারি করা হয়েছিল। 1980-র প্রথমার্ধে এল. এন. জি-র রপ্তানি বন্ধ হয়ে যায়। 2000 সালের 16ই মার্চ, প্রকল্পটি এল. এন. জি সুবিধা পুনরায় চালু এবং সংস্কারের জন্য কমিশনের অনুমোদন লাভ করে। এলএনজি তরলীকরণ ও রপ্তানি টার্মিনাল 2016 সালের 2রা জুন ফেডারেল এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (এফইআরসি) এলবা তরলীকরণ প্রকল্পের অনুমোদন দেয়। আনুমানিক 2 বিলিয়ন ডলারের এই প্রকল্পটি জর্জিয়ার সাভানার কাছে বিদ্যমান এলবা দ্বীপ এলএনজি টার্মিনালে নির্মিত ও পরিচালিত হবে। 10 টি তরলকরণ ইউনিটের মধ্যে প্রথমটি 2018 সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে পরিষেবাতে স্থাপন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, বাকি নয়টি ইউনিট 2018 সালের শেষের আগে অনলাইনে আসবে। এই প্রকল্পটি শেলের সাথে 20 বছরের চুক্তি দ্বারা সমর্থিত। 2012 সালে, এলবা তরলকরণ প্রকল্পটি জ্বালানি বিভাগের কাছ থেকে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (এফটিএ) দেশগুলিতে রফতানির অনুমোদন পেয়েছিল। এফটিএ-বহির্ভূত দেশগুলিতে রপ্তানির জন্য একটি আবেদন বিচারাধীন রয়েছে, তবে প্রকল্পটি এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য এর প্রয়োজন নেই। এই তরলীকরণ প্রকল্পের মোট রপ্তানি ক্ষমতা বছরে প্রায় 25 লক্ষ টন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা প্রতিদিন প্রায় 3,50,000 এম. সি. এফ প্রাকৃতিক গ্যাসের সমতুল্য। কিন্ডার মরগান শেল দ্বারা উত্পাদিত নতুন নকশাকৃত মডুলার ইউনিটগুলির সাথে এলবাকে প্রসারিত করছে, যা 20 বছরের জন্য প্রতি বছর 25 লক্ষ টন রপ্তানি ক্ষমতার 100 শতাংশ সাবস্ক্রাইব করেছে। কিন্ডার মরগান 2015 সালের গ্রীষ্মে শেলের 49 শতাংশ ইক্যুইটি সুদ কিনে নেয়। রপ্তানির জন্য ব্যবহৃত এলএনজি ট্যাঙ্কার জাহাজগুলি সাধারণত 1.5 থেকে 3.7 বিসিএফ (বিলিয়ন কিউবিক ফুট) সমতুল্য ক্ষমতা (50,000 থেকে 170,000 কিউবিক মিটার) পর্যন্ত থাকে, সুতরাং এলবা এলএনজি টার্মিনালটি ট্যাঙ্কারের ক্ষমতার উপর নির্ভর করে প্রতি সপ্তাহে প্রায় একটি ট্যাঙ্কার রপ্তানি করতে সক্ষম হওয়া উচিত। বড় ট্যাঙ্কারগুলি পূরণ করতে এলএনজি উৎপাদনের প্রায় দুই সপ্তাহ সময় লাগবে। বিকল্পভাবে, এলএনজি বাঙ্কার জ্বালানী জাহাজগুলি ক্রুজ লাইনার এবং ধারক জাহাজগুলিতে সাধারণত 4,000 থেকে 20,000 কিউবিক মিটার (1 মিলিয়ন থেকে 5 মিলিয়ন গ্যালন) ধরে রাখে। এলবা দ্বীপ প্রতিদিন প্রায় 10,000 কিউবিক মিটার (25 লক্ষ গ্যালন) এলএনজি উৎপাদন করবে এবং শেল মার্কিন এলএনজি সামুদ্রিক জ্বালানির চাহিদা মেটাতে সেই উৎপাদনের কিছু বা সমস্ত ব্যবহার করতে পারে। শেল ঘোষণা করেছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ-পূর্ব উপকূলে তাদের একটি 4,000-কিউবিক-মিটার (1 মিলিয়ন গ্যালন) এলএনজি বাঙ্কার জ্বালানী জাহাজ থাকবে, তবে প্রয়োজনীয় এলএনজি কোথায় পাওয়া যাবে তা বলা হয়নি। তথ্যসূত্র এই নিবন্ধে জর্জিয়ার জর্জিয়া দ্বীপপুঞ্জের চ্যাথাম কাউন্টির এনার্জি ইনফরমেশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বীপপুঞ্জের (মার্কিন রাজ্য) তথ্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।