Harris County Toll Road Authority
হ্যারিস কাউন্টি টোল রোড অথরিটি (এইচ. সি. টি. আর. এ, উচ্চারিত "এইচ. ই. সি. কে-ত্রাহ") মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাসের গ্রেটার হিউস্টন এলাকায় একটি টোল সড়ক ব্যবস্থা রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালনা করে। এর সদর দপ্তর হিউস্টনের ফেয়ারব্যাঙ্কস/নর্থওয়েস্ট ক্রসিং পাড়ায় অবস্থিত। ইতিহাস এইচসিটিআরএ 1983 সালের সেপ্টেম্বরে অস্তিত্ব লাভ করে যখন হ্যারিস কাউন্টির ভোটাররা আঞ্চলিক গতিশীলতার উন্নতি করতে এবং দ্রুত জনসংখ্যা বৃদ্ধির জন্য পরিচিত বৃহত্তর হিউস্টন এলাকায় যানজট কমাতে দুটি টোল রোড-হার্ডি টোল রোড এবং স্যাম হিউস্টন টোলওয়ে তৈরির জন্য 900 মিলিয়ন ডলার পর্যন্ত বন্ড ছাড়ার জন্য 7-3 ব্যবধানে একটি গণভোট অনুমোদন করে। টিএক্সডিওটি-র বাজেটের ঘাটতি এবং শহরের চারপাশে দ্বিতীয় লুপ, বেল্টওয়ে 8, যা 1950-এর দশক থেকে পরিকল্পনার মানচিত্রে ছিল, তা উন্নীত করার জন্য তহবিল অনুমোদনের অক্ষমতার কারণে একটি কাউন্টি-চালিত টোল রোড ব্যবস্থার প্রয়োজন হয়েছিল। টেক্সাস টার্নপাইক কর্তৃপক্ষ রাস্তাটি উন্নত করার সুযোগটিও প্রত্যাখ্যান করে, কাউন্টিকে রাস্তাটি ফ্রিওয়ে স্ট্যান্ডার্ডে উন্নীত করার জন্য ছেড়ে দেয়। তবে, হ্যারিস কাউন্টি তার সাধারণ তহবিল থেকে একটি মুক্তপথ নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণের সামর্থ্য রাখেনি। গণভোটের পরপরই কমিশনার আদালত নতুন সড়ক ব্যবস্থা নির্মাণ ও পরিচালনার জন্য টোল রোড কর্তৃপক্ষ গঠন করে। তৎকালীন কাউন্টি বিচারক জন লিন্ডসেকে সাধারণত সড়কপথের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের পাশাপাশি শৈশব থেকে এর উত্তরণ পর্যন্ত গণভোট পরিচালনা করার কৃতিত্ব দেওয়া হয়। এইচ. সি. টি. আর. এ হ্যারিস কাউন্টির পাবলিক ইনফ্রাস্ট্রাকচার বিভাগের একটি অংশ ছিল এবং এটি একটি পরিষেবা এবং একটি অপারেশন বিভাগে বিভক্ত। যদিও অনেক বছর ধরে, হার্ডি টোল রোডে এমন ট্র্যাফিক ছিল না যা এইচসিটিআরএ কল্পনা করেছিল যে এটি মুনাফা অর্জন করতে হবে, স্যাম হিউস্টন টোলওয়ে হারানো রাজস্বের চেয়ে বেশি পূরণ করেছে। স্যাম হিউস্টন টোলওয়েতে উচ্চ মুনাফার মার্জিন কর্তৃপক্ষকে তার তৃতীয় এবং চতুর্থ টোল রোড, ওয়েস্টপার্ক টোলওয়ে এবং ফোর্ট বেন্ড টোল রোড নির্মাণের অনুমতি দেয়, যা উভয়ই 2004 সালে খোলা হয়েছিল। এই দুটি টোল সড়কের টার্মিনি ফোর্ট বেন্ড কাউন্টিতে রয়েছে এবং ফোর্ট বেন্ড কাউন্টি টোল রোড কর্তৃপক্ষের সাথে মিলিতভাবে পরিচালিত হয়। এইচ. সি. টি. আর. এ পরিচালিত লেনগুলিও পরিচালনা করে যা 2009 সালের এপ্রিলে খোলা এস. এইচ 6 এবং আই-610-এর মধ্যে আই-10/কেটি ফ্রিওয়ের মাঝামাঝি বরাবর চলে। এইচ. সি. টি. আর. এ-র সবচেয়ে সাম্প্রতিক প্রকল্প হল টমবল টোলওয়ে, যা 2015 থেকে 2019 সালের মধ্যে পর্যায়ক্রমে সম্পন্ন হয়েছিল। 2020 সালের 1লা মার্চ, লিঞ্চবার্গ ফেরি এবং ওয়াশবার্ন টানেলের কার্যক্রম হ্যারিস কাউন্টি প্রিসিঙ্ক 2 থেকে হ্যারিস কাউন্টি টোল রোড কর্তৃপক্ষের কাছে স্থানান্তরিত করা হয়। এইচ. সি. টি. আর. এ-র লিঞ্চবার্গ ফেরি বা ওয়াশবার্ন টানেলের টোল বাস্তবায়নের কোনও পরিকল্পনা নেই। তা সত্ত্বেও, এইচ. সি. টি. আর. এ-র সম্পৃক্ততার মধ্যে উভয় সুবিধার কার্যক্রমের উন্নতির পরিকল্পনা, পাশাপাশি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় মেরামত ও উন্নয়ন অন্তর্ভুক্ত থাকবে। বর্তমান ব্যবস্থা এইচ. সি. টি. আর. এ ই. জেড. টি. এ. জি নামে তাদের নিজস্ব টোল ট্যাগ ব্যবহার করে। 2003 সাল থেকে টেক্সাস ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশনের টিএক্সট্যাগ এবং নর্থ টেক্সাস টোলওয়ে অথরিটির টোলট্যাগের সঙ্গে এই ব্যবস্থাটি আন্তঃব্যবহারযোগ্য। 2017 সালের তৃতীয় প্রান্তিকে, ক্যানসাস টার্নপাইক কর্তৃপক্ষের কে-ট্যাগ এবং ওকলাহোমা টার্নপাইক কর্তৃপক্ষের পাইকপাসের সাথে এই ব্যবস্থাটি আন্তঃব্যবহারযোগ্য হবে। নিম্নলিখিত টোল সড়কগুলি (প্রথম অংশের সমাপ্তির ক্রম অনুসারে) বর্তমান এইচ. সি. টি. আর. এ ব্যবস্থা গঠন করেঃ স্যাম হিউস্টন টোলওয়ে (1982) দ্য স্যাম হিউস্টন টোলওয়ে হল বেল্টওয়ে 8-এর টোল করা অংশগুলির নাম, হিউস্টনের চারপাশে দ্বিতীয় হাইওয়ে লুপ। প্রথম খোলা অংশটি ছিল সড়ক ব্যবস্থার পূর্ব চতুর্থাংশে স্যাম হিউস্টন শিপ চ্যানেল ব্রিজ। 1982 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত, সেতুটি, যা মূলত স্থানীয় রাজনীতিবিদ এবং উদ্যোক্তা জেসি এইচ জোন্সের সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল, টেক্সাস টার্নপাইক কর্তৃপক্ষ (বর্তমানে উত্তর টেক্সাস টোলওয়ে কর্তৃপক্ষ) দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। 26শে ফেব্রুয়ারী, 2011 পর্যন্ত, স্যাম হিউস্টন টোলওয়ে হিউস্টনের চারপাশে একটি সম্পূর্ণ টোল বেল্টওয়ে লুপ (কয়েকটি ছোট অংশ বাদ দিয়ে যা টিএক্সডিওটি দ্বারা পরিচালিত ফ্রিওয়ে)। হার্ডি টোল রোড (1988) হার্ডি টোল রোড আই-45 নর্থের যানজট নিরসনে সহায়তা করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। এই পথটি আই-45 উত্তর এবং আই-69/ইউ. এস 59 উত্তরের মধ্যে আই-610 উত্তরে শুরু হয় এবং আই-45-এর সমান্তরালে উত্তর দিকে যাত্রা করে যার পরে এটি আই-45-এ মিশে যায়। টোল রোডে জর্জ বুশ আন্তঃমহাদেশীয় বিমানবন্দরের একটি স্পারও রয়েছে। ওয়েস্টপার্ক টোলওয়ে (2004) ওয়েস্টপার্ক টোলওয়ে একটি টোল রোড যা আপটাউন হিউস্টন থেকে শুরু হয়ে ওয়েস্টপার্ক ড্রাইভ এবং এফএম 1093-এর অংশগুলির সমান্তরালে পশ্চিম দিকে ভ্রমণ করে এবং গ্র্যান্ড পার্কওয়ে (এসএইচ 99) অতিক্রম করে শেষ হয়। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম সর্ব-বৈদ্যুতিন টোল সড়ক। ফোর্ট বেন্ড কাউন্টি টোল রোড কর্তৃপক্ষ (এফ. বি. সি. টি. আর. এ) টোলওয়ের পশ্চিমতম অংশটি পরিচালনা করে। ফোর্ট বেন্ড টোল রোড (2004) ফোর্ট বেন্ড টোল রোড একটি টোলওয়ে যা পূর্বে বাতিল হওয়া রাজ্য মহাসড়ক 122-এর পথ অনুসরণ করে। টোল রোডটি বর্তমানে স্যাম হিউস্টন টোলওয়ের ঠিক উত্তরে ইউএস 90এ-তে সরাসরি সংযোগকারী দিয়ে শুরু হয় এবং দক্ষিণ দিকে এস. এইচ 6-এ এর টার্মিনাস পর্যন্ত যায়। ওয়েস্টপার্ক টোলওয়ের মতো ফোর্ট বেন্ড টোল রোডও এফ. বি. সি. টি. আর. এ-র সঙ্গে যৌথভাবে পরিচালিত হয়। কেটি ফ্রিওয়ে পরিচালিত লেন (2009) 2002 সালে, এইচসিটিআরএ আই-10/কেটি ফ্রিওয়ে পুনর্গঠনের জন্য টিএক্সডিওটি এবং হ্যারিস কাউন্টির সাথে একটি চুক্তি করে। প্রকল্পের টোল রোড কর্তৃপক্ষের অংশটি পুনর্গঠিত ফ্রিওয়ের কেন্দ্রে একটি পরিচালিত লেন সুবিধা যা মেট্রো এবং এইচওভি যানবাহনগুলি বিনা মূল্যে এবং একক যাত্রী যানবাহনগুলি টোলের জন্য ব্যবহার করে। আই-610/ওয়েস্ট লুপ এবং এসএইচ-6-এর মধ্যে চার লেনের সড়কপথের কাজ শেষ হয়েছে। 2009 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে লেনগুলি খোলা হয়। টমবল টোলওয়ে (2015) স্প্রিং সাইপ্রেস রোড থেকে পাইনহার্স্টের সেন্টিনেল ওকস পর্যন্ত প্রতিটি দিকে তিনটি টোল লেনের একটি 7.5-mile (12.1 কিমি) বিভাগ নিয়ে টমবল টোলওয়ে গঠিত। টেক্সাস স্টেট হাইওয়ে 249 টমবল টোলওয়ের জন্য টোল-মুক্ত সামনের রাস্তা হিসাবে কাজ করে। টমবল টোলওয়েতে টোলিং সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন; পাসের জন্য একটি ইজেড ট্যাগ, টোলট্যাগ বা টিএক্সট্যাগ প্রয়োজন। টমবল টোলওয়ের জন্য কোনও নগদ বা পে-বাই-মেইল বিকল্প নেই। স্প্রিং সাইপ্রেস রোড এবং টমবল বাইপাসের উত্তর প্রান্তের মধ্যে টমবল টোলওয়ের প্রথম পর্যায়ের নির্মাণ কাজ 2013 সালের শরৎকালে শুরু হয় এবং 2015 সালের 12ই এপ্রিল শেষ হয়। মন্টগোমেরি কাউন্টি টোল রোড কর্তৃপক্ষের সঙ্গে অংশীদারিত্বে এসএইচ 249 (টমবল টোলওয়ে) প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়টি টমবল বাইপাসের উত্তরে মন্টগোমেরি কাউন্টির স্প্রিং ক্রিকের ঠিক উত্তরে সেন্টিনেল ওকস পর্যন্ত টোলওয়ে প্রসারিত করেছে। সেই সময় থেকে, করিডোরটি উত্তরে মন্টগোমেরি এবং গ্রিমস কাউন্টির বাইরে পয়েন্ট পর্যন্ত প্রসারিত হবে। দ্বিতীয় পর্যায়ের নির্মাণ কাজ 2017 সালের বসন্তে শুরু হয় এবং 2019 সালের ডিসেম্বরে শেষ হয়। এই বিভাগে (হ্যারিস কাউন্টির মধ্যে) গ্র্যান্ড পার্কওয়ে (এসএইচ 99 টোল) এবং এসএইচ 288 টোল লেন অন্তর্ভুক্ত নয়। প্রথমটি টিএক্সডিওটি দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং পরেরটি টিএক্সডিওটির পক্ষে ব্লুরিজ ট্রান্সপোর্টেশন গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত হয়। ভবিষ্যৎ প্রকল্প হার্ডি ডাউনটাউন সংযোগকারী এই দীর্ঘ প্রকল্পটি ডাউনটাউন হিউস্টন এবং আই-610-এ হার্ডি টোল রোডের বর্তমান টার্মিনাসের মধ্যে একটি সংযোগ প্রদান করবে। 2000 সালে হিউস্টনের ডাউনটাউনে হার্ডি টোল রোড সংযোগের পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়। দুটি পর্যায়ে এই প্রকল্পের কাজ শেষ হবে। প্রথম পর্যায়ে একটি রেলপথ লাইন সরানো, পথ অধিগ্রহণের অধিকার এবং দুটি ওভারপাস নির্মাণ করা হয়। দ্বিতীয় পর্যায়ে 4টি টোল লেন নির্মাণ করা হবে। 2012 সালের শরত্কালে রেলপথের স্থানান্তর শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বেল্টওয়ে 8-এ হার্ডি টোল রোড ইন্টারচেঞ্জ হার্ডি টোল রোড এবং বেল্টওয়ে 8-এর মধ্যে সরাসরি সংযোগকারী নির্মাণ করা হবে। বর্তমানে বেল্টওয়ে 8 ইস্ট থেকে হার্ডি টোল রোড নর্থ পর্যন্ত শুধুমাত্র একটি সরাসরি সংযোগকারী র্যাম্প রয়েছে। নির্মাণ শুরুর প্রত্যাশিত তারিখ অজানা। এস. এইচ 99-এ টমবল টোলওয়ে সরাসরি সংযোগকারী এই প্রকল্পটি (যা 2020 সালের গোড়ার দিকে শুরু হয়েছিল) মোট চারটি সরাসরি সংযোগকারী যুক্ত করবেঃ দুটি উত্তরমুখী টমবল টোলওয়ে থেকে পূর্ব এবং পশ্চিমমুখী এস. এইচ 99 (গ্র্যান্ড পার্কওয়ে), অন্য দুটি পূর্ব এবং পশ্চিমমুখী এস. এইচ 99 থেকে দক্ষিণমুখী টমবল টোলওয়ের সাথে সংযুক্ত। 2022 সালের জুলাই মাসে এসএইচ 99 থেকে সাউথবাউন্ড টমবল টোলওয়ে পর্যন্ত র্যাম্প খোলা হয়; এসএইচ 99 পর্যন্ত টমবল টোলওয়ে র্যাম্প নির্মাণাধীন রয়েছে। বিদ্যমান টোল সড়কের সক্ষমতা বৃদ্ধি নিম্নলিখিত বিদ্যমান টোলওয়ে বিভাগগুলির জন্য অতিরিক্ত সক্ষমতা পরিকল্পনা করা হয়েছেঃ স্যাম হিউস্টন টোলওয়ে দক্ষিণ-পূর্ব থেকে এসএইচ 288 থেকে আইএইচ 45 দক্ষিণ পর্যন্তঃ মেইনলাইন টোল প্লাজার উন্নতির সাথে প্রতিটি দিকে দুটি লেন যুক্ত করা হবে এবং প্রবেশ/প্রস্থান র্যাম্প পুনর্গঠন করা হবে। পরিকল্পিত নকশা সম্পন্ন হয়েছে, প্রায় 2 বছরের মধ্যে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 2015 সালের শেষের দিকে নির্মাণ শুরু হয়নি যেহেতু এসএইচ288-এ বিনিময় চূড়ান্ত করা হয়নি যেখানে টিএক্সডিওটি এবং এইচসিটিআরএ উভয়ই টোলওয়ে আপগ্রেড এবং এসএইচ288 পরিচালিত লেন উভয়ের জন্য পরিকল্পনা চূড়ান্ত করছে। 2015 সালে শুরু হওয়া প্রথম পর্যায়টি হল মাইকাওয়া রোডের সমান্তরালে রেলপথের ডানদিকে পশ্চিম ও পূর্বমুখী বেল্টওয়ে 8 সার্ভিস লেনের জন্য নতুন ওভারপাস নির্মাণ (1997 সালে স্যাম হিউস্টন টোলওয়ে ইস্টের উদ্বোধনের পর থেকে মাইকাওয়া রোডের উপর একটি পূর্বমুখী লেন বেল্টওয়ে 8-এর সাথে সহ-অংশীদারিত্ব করা হয়েছে যেখানে সার্ভিস লেনগুলির পুনর্বিন্যাস এইচসিটিআরএ এবং টিএক্সডিওটি-র সাথে সহ-অংশীদারিত্বকে নির্মূল করবে (বেল্টওয়ে 8 সার্ভিস লেন ব্যবহারকারীদের সহ-অংশীদারিত্বের ডান দিকের আগে মাইকাওয়া রোড এবং টিএক্স-এর পার্ল্যান্ডের ন্যাপ রোডে একটি বাম দিকে ঘুরতে হয়েছিল যেখানে এটি রেলপথের ডানদিকে একটি পৃষ্ঠ পারাপার ছিল, যা পরে বাতিল করা হয়েছে। আই. এইচ 45 দক্ষিণ থেকে এস. এইচ 225 পর্যন্ত স্যাম হিউস্টন টোলওয়ে ইস্টঃ মেইনলাইন টোল প্লাজার উন্নতির সাথে প্রতিটি দিকে এক বা দুটি লেন যুক্ত করতে হবে এবং প্রবেশ/প্রস্থান র্যাম্প পুনর্নির্মাণ করতে হবে। 2017 সালে টোলওয়ে লেনের নির্মাণ কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। স্যাম হিউস্টন টোলওয়ে-এসএইচ 225 থেকে আইএইচ 10 পূর্ব পর্যন্ত শিপ চ্যানেল ব্রিজঃ শিপ চ্যানেলের উপর তিনটি বা চারটি লেন সহ একটি দ্বিতীয় স্প্যান তৈরি করা হবে যার প্রতিটি দিকে পুরো কাঁধ থাকবে। 2018 সালে নির্মাণ কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পরিকল্পনার প্রথম পর্যায়ে শিপ চ্যানেল ব্রিজ টোল প্লাজাগুলিকে বৈদ্যুতিন টোল সংগ্রহে রূপান্তরিত করা হয়েছিল, যা 11 জানুয়ারী, 2016 সালে বাস্তবায়িত হয়েছিল। ফোর্ট বেন্ড পার্কওয়ে/সাউথ পোস্ট ওক রোড এক্সটেনশন প্রকল্পটি আই-610-কে সাউথ পোস্ট ওক প্রস্থানের (যা পশ্চিম বেলফোর্টের দক্ষিণে শেষ হয়) মাধ্যমে ইউএস 90 অল্টারনেটে ফোর্ট বেন্ড পার্কওয়ের উত্তর টার্মিনাসের সাথে সংযুক্ত করবে। 2019 সালের অক্টোবরে, এইচ. সি. টি. আর. এ 2003 সালের মূল পরিকল্পনা ব্যবহার করে এই বিভাগের পরিকল্পনাগুলি পরীক্ষা করতে শুরু করে। প্রাক্তন বা বাতিল হওয়া প্রকল্প ফেয়ারমন্ট পার্কওয়ে পূর্ব পরিচালিত লেন প্রকল্প আর নির্মিত হচ্ছে না। 03/30/10 হেম্পস্টেড হাইওয়ে/ইউএস 290 পরিচালিত লেন হিসাবে পরিকল্পিত প্রকল্পটি আই-610 এবং ভবিষ্যতের গ্র্যান্ড পার্কওয়ে (এসএইচ 99) উত্তর-পশ্চিম অংশের মধ্যে হেম্পস্টেড হাইওয়ে করিডোর বরাবর চারটি টোলযুক্ত লেন যুক্ত করবে। প্রকল্পটি টিএক্সডিওটি দ্বারা সম্পূর্ণ ইউএস 290 করিডোর আপগ্রেডের একটি উপাদান, যার মধ্যে ইউএস 290-এর অতিরিক্ত ক্ষমতা, হেম্পস্টেড হাইওয়ের সমান্তরালে একটি নতুন এইচওভি ব্যবস্থা এবং মেট্রোর সাথে একত্রে একটি সম্ভাব্য কমিউটার রেল লাইন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। যাইহোক, 2012 সালের এপ্রিলে, এইচসিটিআরএ ঘোষণা করেছিল যে হেম্পস্টেড টোলওয়ের প্রাধান্য টিএক্সডিওটি-কে হস্তান্তর করা হয়েছে। টিএক্সডিওটি দ্বারা টোলওয়ে নির্মাণের বিষয়টি বেশ কয়েক বছর ধরে প্রত্যাশিত নয়। এস. এইচ. 242/আই-45 ফ্লাইওভার র্যাম্প (2015) যদিও উভয়ই মন্টগোমেরি কাউন্টির মধ্যে অবস্থিত এবং সেই সময়ে মন্টগোমেরি কাউন্টি টোল রোড অথরিটি (এম. সি. টি. আর. এ)-এর মালিকানাধীন এবং পরিচালিত ছিল, এইচ. সি. টি. আর. এ পূর্বে দুটি ফ্লাইওভার র্যাম্পের জন্য এম. সি. টি. আর. এ-র জন্য টোল সংগ্রহ করেছিলঃ একটি উত্তরমুখী আই-45 থেকে এস. এইচ 242 পশ্চিমমুখী এবং অন্যটি পশ্চিমমুখী এস. এইচ 242 থেকে আই-45 দক্ষিণমুখী দ্য উডল্যান্ডসের কাছে। উভয় ফ্লাইওভার র্যাম্পই 11ই মে, 2015-তে সম্পন্ন হয়েছিল এবং 6ই জুলাই, 2015 থেকে 28শে মে, 2019-এর মধ্যে টোল করা হয়েছিল। উভয় র্যাম্পই শুধুমাত্র বৈদ্যুতিন টোল সংগ্রহের ব্যবহার করত এবং চালকদের একটি ইজেড ট্যাগ, টোলট্যাগ বা টিএক্সট্যাগ ট্রান্সপন্ডার থাকা প্রয়োজন ছিল। 28শে মে, 2019-এ মন্টগোমেরি কাউন্টি কমিশনার আদালতের সর্বসম্মত ভোটের পরে, টোলগুলি তুলে নেওয়া হয় এবং উভয় ফ্লাইওভার র্যাম্পের মালিকানা ও রক্ষণাবেক্ষণ টেক্সাস পরিবহন বিভাগে (টিএক্সডিওটি) স্থানান্তরিত করা হয়। ফলস্বরূপ, এইচ. সি. টি. আর. এ ফ্লাইওভার র্যাম্পে টোল সংগ্রহ করা বন্ধ করে দেয়। এস. এইচ. 288 পরিচালিত লেন এস. এইচ. 288-এ যানজট নিরসনে সহায়তা করার জন্য, এইচ. সি. টি. আর. এ বিদ্যমান মুক্তপথের মাঝখানে টোল লেন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল। রুটটি মিডটাউনের ঠিক দক্ষিণে আই-69/ইউএস 59 থেকে শুরু হবে এবং প্রস্তাবিত গ্র্যান্ড পার্কওয়ের (এসএইচ 99) সংযোগস্থলে শেষ হবে যার মোট দৈর্ঘ্য হবে 26 মাইল (41.8 কিমি)। এইচ. সি. টি. আর. এ ব্রাজোরিয়া কাউন্টি লাইনে ক্লিয়ার ক্রিকের উত্তরে তার অংশটি বজায় রাখবে। 2016 সালের নভেম্বরে নির্মাণ শুরু হওয়ার অল্প কিছুদিন আগে, টিএক্সডিওটি-র টোল অপারেশন বিভাগ এইচসিটিআরএ-র কাছ থেকে প্রকল্পের নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে। আরও দেখুন টেক্সাস স্টেট হাইওয়ে 99 রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ হ্যারিস কাউন্টি টোল রোড কর্তৃপক্ষ-এইচসিটিআরএ হ্যারিস কাউন্টি টোল রোড কর্তৃপক্ষ হিউস্টন ফ্রিওয়ে সম্পর্কে-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গ্র্যান্ড পার্কওয়ে টোল রোড কর্তৃপক্ষ সম্পর্কে হ্যারিস কাউন্টিতে পরিবহন, টেক্সাস হিউস্টনে পরিবহন টেক্সাসের টোল রোড