Hampton Loade railway station
হ্যাম্পটন লোয়েড রেলওয়ে স্টেশনটি সেভেন ভ্যালি রেলওয়ে হেরিটেজ লাইনের একটি স্টেশন, যা সেভেন নদীর পশ্চিম তীরে হ্যাম্পটনের হ্যামলেটের কাছাকাছি; হ্যাম্পটন লোয়েড নিজেই পূর্ব তীরে অবস্থিত এবং নদী জুড়ে হ্যাম্পটন লোয়েড ফেরি দ্বারা আর পৌঁছানো যায় না কারণ এটি পরিচালনা বন্ধ করে দিয়েছে। হ্যাম্পটন লোয়েড স্টেশনটি 1862 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি সেভার্ন ভ্যালি লাইনের অংশ হিসাবে খোলা হয়, যা জনসাধারণের সময়সূচিতে 'হ্যাম্পটন' হিসাবে উপস্থিত হয়। এটি মূলত একটি প্ল্যাটফর্ম এবং সাইডিং দিয়ে নির্মিত হয়েছিল; একটি পাসিং-লুপ এবং দ্বিতীয় প্ল্যাটফর্ম 1883 সালে যোগ করা হয়েছিল। এক পর্যায়ে এই স্থানের নদীর তীরে একটি পার্শ্ব সেতুও ছিল। স্টেশনটি আসলে হ্যাম্পটনের গ্রামে সেভার্ন নদীর পশ্চিম দিকে অবস্থিত কিন্তু খোলার এক মাসের মধ্যে নদীর পূর্ব দিকের বৃহত্তর গ্রাম হ্যাম্পটন লোডের নামে নামকরণ করা হয়। হ্যাম্পটনে হ্যাম্পটন লোয়েড স্টেশনের উপস্থিতির কারণে বেশিরভাগ বাসিন্দা এখন তাদের গ্রামটিকে হ্যাম্পটন লোয়েড হিসাবে উল্লেখ করে। বেশিরভাগ স্থানীয় যাত্রী পরিবহণ নদীর পূর্ব দিক থেকে স্টেশনে পৌঁছানোর জন্য বর্তমান পরিচালিত ফুট রিঅ্যাকশন ফেরি ব্যবহার করে এসেছিল। নদীতে সহজে প্রবেশের কারণে স্টেশনটি সর্বদা মৎস্যজীবীদের কাছে জনপ্রিয় ছিল। স্টেশনটি 1939 সালে একটি জি. ডব্লিউ. আর ক্যাম্প কোচের আয়োজক ছিল। যদিও 1963 সালে বিচিং এক্স বাস্তবায়নের সময় ব্রিটিশ রেল দ্বারা বন্ধ করা হয়েছিল, বিচিংয়ের প্রতিবেদন প্রকাশের আগেই এটি বন্ধ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। বন্ধ হওয়ার পরে হ্যাম্পটন লোয়েড থেকে সমস্ত সিগন্যালিং সরঞ্জাম সরিয়ে ফেলা হয় এবং স্টেশন হাউসের বাসিন্দারা মুরগির কোপ হিসাবে ব্যবহারের জন্য বিআর-এর কাছ থেকে কেনার পরে সিগন্যাল বাক্সটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলা হয়। 1970 থেকে 1974 সাল পর্যন্ত, ব্রিজনর্থ থেকে মাত্র 4 মাইল দূরে এস. ভি. আর-এর দক্ষিণ প্রান্ত ছিল হ্যাম্পটন লোয়েড। যদিও সেই সময়ে এস. ভি. আর-কে "কোথাও" থেকে "কোথাও" যাওয়ার কথা বলা হয়েছিল, টার্মিনাসটি পরিষেবা শেষ করার জন্য একটি অদ্ভুত এবং শান্তিপূর্ণ জায়গা ছিল। সংরক্ষণবাদীরা যখন ব্রিজনর্থ থেকে হ্যাম্পটন লোডে প্রথম আসেন, তখন প্রাথমিক দিনগুলিতে প্রধানত বন্ধ স্টুরপোর্ট-অন-সেভেন স্টেশন থেকে সরঞ্জাম ব্যবহার করে সিগন্যালিংকে অগ্রাধিকার হিসাবে পুনর্বহাল করা হয়। এসভিআর-এর দক্ষিণ টার্মিনাস হিসাবে হ্যাম্পটন লোডের প্রাক্তন ছদ্মবেশের একটি উত্তরাধিকার এখন খুব কমই ডাউন স্টার্টিং সিগন্যাল নং। 13 আপ লুপের উত্তর প্রান্তে। হ্যাম্পটন লোডের প্ল্যাটফর্মগুলিতে একবারে মাত্র চারটি কোচ থাকতে পারে, যা জি. ডব্লিউ. আর এবং বি. আর-এর দিনের নিয়ম। যেহেতু এস. ভি. আর-এর ট্রেনগুলি এর চেয়ে দীর্ঘ, তাই প্ল্যাটফর্মগুলি প্রসারিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। বর্তমান স্টেশন মাস্টার হলেন লি হুইটটেকার। অবসরপ্রাপ্ত রেলকর্মী স্টিভ ডকার্টি হলেন চিফ বুকিং ক্লার্ক। স্টেশনটি সম্পূর্ণরূপে একটি স্বেচ্ছাসেবক কর্মী দ্বারা পরিচালিত হয়। হ্যাম্পটন লোডের সাইডিংয়ে রোলিং স্টকের বেশ কয়েকটি আইটেম রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ব্রিটিশ রেলওয়ে নির্মিত নং। 3467; জি. ডব্লিউ. আর দ্বারা পরিকল্পিত এবং 1955 সালে সুইন্ডনে নির্মিত একটি 'ফ্রুট ডি' পণ্য ভ্যান। এটি হ্যাম্পটন লোয়েড স্টেশন তহবিলের মালিকানাধীন এবং স্টেশন তহবিলের দোকান হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা এসভিআর-এ রেলওয়ানা এবং বইয়ের জন্য 'ট্রেজার ট্রভ' হিসাবে পরিচিত। এটি বর্তমানে জি. ডব্লিউ. আর মালবাহী ধূসর রঙে আঁকা হয়েছে এবং 'হেলস্টনে ফিরে আসা' শব্দগুলি দিয়ে লেখা হয়েছে। পরে এটিতে বেশ কয়েকটি ডাব্লু3467 ডাব্লু ছিল এবং 1973 সালে এটি সংরক্ষণ করা হয়েছিল। লাইনের প্রাচীনতম গাড়ি, 1910 সালের প্রাক্তন-জি. ডব্লিউ. আর চার্চওয়ার্ড তৃতীয় কোচ 2426,28 বছর ধরে হ্যাম্পটন লোডে কর্মীদের থাকার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল এবং 2016 সালের সেপ্টেম্বরে কিডারমিনস্টারে স্থানান্তরিত হয়েছিল। এর স্থান নিয়েছে 1908 সালে নির্মিত জি. ডব্লিউ. আর রাইডিং ভ্যান 55। স্টেশনটি 1940-এর দশকের বার্ষিক এস. ভি. আর-এর সপ্তাহান্তে অংশ নেয়, যা জুন/জুলাই মাসে দুটি সপ্তাহান্তে এক সপ্তাহ ধরে অনুষ্ঠিত হয়। সপ্তাহান্তগুলি 1940-এর দশকের দিকে হালকাভাবে ফিরে তাকানো এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ব্রিটেনের রেলপথের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাকেও তুলে ধরে। এই অনুষ্ঠানের জন্য স্টেশনে একটি 'ডিগ ফর ভিক্টরি' বরাদ্দ, ব্রেন গান, একটি এ. আর. পি ওয়ার্ডেন পোস্ট, অব্যবহৃত বোমা, আর. টি. ও রয়েছে। অফিস এবং বেশ কয়েকটি পিরিয়ড যানবাহন একটি স্ট্যান্ডার্ড 'ব্লাস্ট টেপ এবং বালির ব্যাগ' চেহারা সহ। এস. ভি. আর সংরক্ষণে পুনরায় খোলা হওয়ার পর থেকে স্টেশনটি সাধারণ জি. ডব্লিউ. আর নকশার বেশ কয়েকটি স্থানান্তরিত ঢেউখেলান কুঁড়েঘরের আবাসস্থল হয়ে উঠেছে। এগুলি হল ক্লিওবারি মর্টিমারের একটি ল্যাম্প রুম, বেয়ারলি থেকে একটি বড় কুঁড়েঘর এবং কিংহ্যাম থেকে আরেকটি। সবগুলিই জি. ডব্লিউ. আর পাথরের রঙে আঁকা। এছাড়াও নিচের প্ল্যাটফর্মে স্টেশনের মূল একটি বড় কুঁড়েঘর রয়েছে, যা 1920-এর দশকের কোনও এক সময়ে জি. ডব্লিউ. আর দ্বারা স্থাপন করা হয়েছিল। সিগন্যালিং হ্যাম্পটন লোয়েড সিগন্যাল বক্স তিনটি পয়েন্ট, দুটি দূরবর্তী সিগন্যাল, তিনটি স্টার্টার সিগন্যাল, তিনটি হোম সিগন্যাল এবং সম্পর্কিত "ডামি" সিগন্যাল সহ ক্যাচ পয়েন্টের একটি সেট নিয়ন্ত্রণ করে। দুটি পয়েন্ট স্টেশনের উভয় প্রান্তে অবস্থিত, লুপের প্রস্থান নিয়ন্ত্রণ করে, পয়েন্টগুলির তৃতীয় সেটটি সাইডিংয়ের প্রবেশদ্বার নিয়ন্ত্রণ করে এবং "ডামি" সংকেত এবং এর ক্যাচ পয়েন্ট দ্বারা সুরক্ষিত থাকে। ডাউন এবং আপ প্ল্যাটফর্মের শেষে স্টার্টার সিগন্যাল রয়েছে, পাশাপাশি আপ প্ল্যাটফর্মের ব্রিজনর্থ প্রান্তে একটি অতিরিক্ত স্টার্টার সিগন্যাল রয়েছে যা হ্যাম্পটন লোডে থেকে শুরু হওয়া ডাউন ট্রেনগুলিকে আপ প্ল্যাটফর্ম থেকে পাঠানোর অনুমতি দেয়। হোম সিগন্যালগুলি লুপের প্রবেশপথের ঠিক আগে অবস্থিত যা তারা রক্ষা করে, উপরের দিকে একটি বন্ধনী দুটি বাড়ি নিয়ন্ত্রণ করে যা লুপের প্রবেশদ্বার এবং প্রধান লাইনকে নিয়ন্ত্রণ করে, নীচের দিকে একটি একক বাড়ি প্রধান লাইনে প্রবেশ নিয়ন্ত্রণ করে। উভয় দিকেই কাজ করা দূরবর্তী সংকেতগুলি বাড়িগুলিকে রক্ষা করে। প্যাডক রেলওয়ে স্টেশনটি 32 মিমি গেজ (1:19 স্কেল) মডেল/গার্ডেন প্যাডক রেলওয়ের আবাসস্থল, যা 2013 সালে তার 25তম বার্ষিকী উদযাপন করে। ব্যারি রেলওয়ে কোচ নং 163 হ্যাম্পটন লোয়েডে ব্যারি রেলওয়ে কোচ 163-এর বাড়ি রয়েছে যা দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে পুনরুদ্ধারের কাজ চলছে। ম্যানচেস্টারের অ্যাশবারিজ-এ নির্মিত 1895 সালের একটি 6-চাকা, 5টি কম্পার্টমেন্ট, প্রথম ও দ্বিতীয় শ্রেণীর কম্পোজিট, 1928 সালের 24শে নভেম্বর শনিবার সুইন্ডনে বাতিল করা হয় (সেই সময় গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে শনিবার তার অ্যাকাউন্টের সম্পদ লিখে ফেলত)। দেহটি বার্মিংহামের নিকটবর্তী ক্ল্যান্ট হিলসে ছুটির বাড়িতে পরিণত হয়, যেখানে এটি 1992 সাল পর্যন্ত ছিল। ভেঙে ফেলার প্রায় 75 বছর পর 2003 সালের 16ই আগস্ট একটি 4-চাকা প্রাক্তন-দক্ষিণ রেলওয়ে ভ্যান সি আন্ডারফ্রেমে পুনরায় চাকা করা হয়, এটি বেশ কয়েক বছর ধরে তার সমৃদ্ধ ব্যারি রেলওয়ের অবস্থায় পুনরুদ্ধারের চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। চলচ্চিত্র ও টেলিভিশন স্টেশনটি অনেক চলচ্চিত্র এবং টিভি প্রোগ্রামের চিত্রগ্রহণের স্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে দ্য ইংলিশম্যান হু ওয়েন্ট আপ এ হিল বাট কেম ডাউন এ মাউন্টেন, ম্যাড ডগস এবং 1970-এর দশকের টিভি সিরিজ ক্যারি 'স ওয়ার। আরও তথ্যসূত্র ভিজিটর গাইড টু এস. ভি. আর হ্যাম্পটন লোয়েড স্টেশন সেভেন ভ্যালি রেলওয়ের প্যানোরামামিক ভিউ অফিসিয়াল সাইট হ্যাম্পটন লোয়েড ফেরি সাইট শ্রপশায়ারের স্টেশন হেরিটেজ রেল স্টেশনগুলির বায়বীয় দৃশ্য গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1862 সালে খোলা হয়েছিল গ্রেট ব্রিটেনের সেভেন ভ্যালি রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1963 সালে বন্ধ হয়ে যায় গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1970 সালে 1862 সালে ইংল্যান্ডে খোলা হয়েছিল