RBS 15
আরবিএস 15 (রোবট সিস্টেম 15) একটি দীর্ঘ-পরিসীমা অগ্নি-এবং-ভূপৃষ্ঠ থেকে ভূপৃষ্ঠ এবং বায়ু-থেকে-ভূপৃষ্ঠ বিরোধী জাহাজ ক্ষেপণাস্ত্র। পরবর্তী সংস্করণ এমকে। তৃতীয়টির স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করার ক্ষমতাও রয়েছে। ক্ষেপণাস্ত্রটি তৈরি করেছে সুইডিশ কোম্পানি সাব বোফর্স ডায়নামিক্স। ইতিহাস সুইডিশ নৌবাহিনী এর আগে 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে হ্যাল্যান্ড-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার দিয়ে আরবি 08 অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করেছিল। সুইডিশ নৌবাহিনীর জন্য 1958 সালের সুইডেনের প্রতিরক্ষা প্রস্তাবের প্রধান প্রভাব ছিল দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজ (এফ. এ. সি) জাহাজের সমন্বয়ে একটি হালকা বাহিনীতে পুনর্গঠন এবং ধ্বংসকারী ক্রয় বন্ধ করা। এটি একটি সমস্যা তৈরি করেছিল কারণ বিদ্যমান আরবি 08 ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য লঞ্চ রেল এবং ডেস্ট্রয়ারগুলিতে একটি ক্ষেপণাস্ত্র ম্যাগাজিনের প্রয়োজন ছিল, যা ছোট জাহাজে উপলব্ধ ছিল না। সমস্যাগুলি আরও বাড়িয়ে, প্রতিটি ক্ষেপণাস্ত্রকে উৎক্ষেপণের জন্য পৃথকভাবে প্রস্তুত করতে হয়েছিল এবং একই সময়ে শুধুমাত্র দুটি ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ পথে থাকতে পারত। তুলনায়, 1950-এর দশকের শেষের দিক থেকে সোভিয়েত ইউনিয়ন দ্বারা ব্যবহৃত পি-15 টার্মিট (ন্যাটো কোডনাম স্টিক্স) ক্ষেপণাস্ত্রটি (যা আরবিএস 15-এর প্রত্যাশিত প্রতিপক্ষ ছিল) ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে ডেকের উপর পৃথক পাত্রে সংরক্ষণ করে রেখেছিল এবং ক্ষেপণাস্ত্রগুলি অবিলম্বে উৎক্ষেপণের জন্য উপলব্ধ ছিল। 1960-এর দশকের শেষের দিকে প্লেজাদ শ্রেণীর এফ. এ. সি-তে একটি একক ধনুক-মাউন্ট করা আর. বি. 08 দিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছিল, কিন্তু তারা কিছুই করতে পারেনি। সাবের সুইডিশ নৌবাহিনীর নরকোপিং শ্রেণীর এফএসি-কে সজ্জিত করার জন্য জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রের পরবর্তী প্রচেষ্টা ছিল 1978 সালে "আরবি 04 টার্বো" প্রকল্পের নামে, যা একটি টার্বোফ্যান ইঞ্জিন সহ বিমান বাহিনীর আরবি 04ই ক্ষেপণাস্ত্রের একটি উন্নয়ন, উইং কনফিগারেশন পরিবর্তন করে এবং স্থল থেকে উৎক্ষেপণের জন্য রকেট শুরু করে। প্রাথমিক প্রস্তাবটি হারপুন ক্ষেপণাস্ত্রের চেয়ে নিকৃষ্ট বলে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। হান্স আহলিন্ডারের নেতৃত্বে এই প্রকল্পটি তখন হারপুনের চেয়ে বেশি ক্ষমতা সম্পন্ন একটি ক্ষেপণাস্ত্রের প্রস্তাব তৈরি করে এবং মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্রের চেয়ে উচ্চতর কার্যকারিতা দেখায়। এটি একটি নতুন অস্ত্র ছিল তা নির্দেশ করার জন্য প্রকল্পের নাম "আরবি 04 টার্বো" থেকে "আরবিএস 15"-এ পরিবর্তন করা হয়েছিল। 1979 সালে প্রথম অস্ত্র চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়; শেষ মুহূর্তে সুইডিশ সরকার হারপুন অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্রটি কেনেনি, একটি দেশীয় নকশা বেছে নিয়েছিল। 1984 সালের জুন মাসে নৌবাহিনীকে প্রথম ক্ষেপণাস্ত্র সরবরাহ করা হয় এবং জাহাজের সংস্করণ আরবিএস 15 এমকে সরবরাহ করা হয়। আমার সঙ্গে পরিচয় করিয়ে দেওয়া হয়। সুইডিশ নৌবাহিনী 1984 সালে আরবিএস 15এফ-এর উপকূলীয় প্রতিরক্ষা সংস্করণ তৈরি করার জন্য ক্ষেপণাস্ত্রটির নির্দেশ দেয়। ক্ষেপণাস্ত্রটি সুইডিশ নৌবাহিনী দ্বারা 'আরবি 15' হিসাবে সুইডিশ নৌবাহিনীতে নেওয়া হয়েছিল এবং 1985 সালে কার্যকর হয়েছিল। কয়েক বছর পর সুইডিশ বিমান বাহিনী তাদের ক্ষেপণাস্ত্র পায়। আসল আরবিএস 15 এমকে। আমি 1985 থেকে 1990 সাল পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিলাম। আরও উন্নত সংস্করণ, আরবিএস 15 এমকে-তে কাজ করুন। দ্বিতীয়, 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে শুরু হয়েছিল, কিন্তু উন্নত অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য একটি উন্নয়ন চুক্তি পেতে 1994 সাল পর্যন্ত সময় লেগেছিল। দ্য এমকে। দ্বিতীয়টির একই পরিসীমা (70 + কিমি) রয়েছে, তবে মিড-কোর্স এবং টার্মিনাল গাইডেন্স সিস্টেম, পাশাপাশি রাডার এবং আইআর সিগনেচার আপগ্রেড করা হয়েছিল। দ্য এমকে। দ্বিতীয়টি 1998 সাল থেকে তৈরি করা হয়েছে। আরবিএস 15 এমকে-র উন্নয়ন। তৃতীয়টি 1990-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে শুরু হয়েছিল। জার্মানির ডাইল ডিফেন্সের সহযোগিতায় সাব এটি প্রযোজনা করেছেন। বর্ধিত পরিসীমা (বৃহত্তর জ্বালানি ক্ষমতা এবং নতুন জ্বালানির কারণে পরিসীমা প্রায় 200 কিলোমিটার বৃদ্ধি করা হয়েছে), উন্নত নির্ভুলতা (সমন্বিত জিপিএস) এবং নির্বাচনযোগ্য অগ্রাধিকার লক্ষ্যের উপর জোর দেওয়া হয়েছে, যা অস্ত্র ব্যবস্থার নমনীয়তার উন্নতি করেছে। দ্য এমকে। তৃতীয়টি জার্মান নৌবাহিনীর জন্য নির্বাচিত হয়েছিল। ফিনিশ ট্রাক প্রস্তুতকারক সিসু আরবিএস 15-এর জন্য ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ ট্রাক তৈরি করে। দ্য এমকে। তৃতীয়টি 2004 সাল থেকে প্রযোজনায় রয়েছে। মার্চ 2017 সালে সাব আরবিএস 15 প্রতিস্থাপনের জন্য একটি নতুন প্রজন্মের অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য একটি অর্ডার পেয়েছিল, যার মূল্য ছিল 3.2 বিলিয়ন এসইকে। পরের বছর, এসএএবি আরবিএস 15 এমকে উন্মোচন করে। আইভি গুঙ্গনির, আবার ডিএইচএল-এর সাথে নির্মিত। এমকে-র মতো নয়। তৃতীয়, এমকে। IV গুংনির একটি ট্রাক থেকে নিক্ষেপ করা যেতে পারে, যা এটিকে বায়ু, সমুদ্র বা স্থল থেকে উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম করে তোলে। 2020-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সরবরাহের জন্য নির্ধারিত প্রথম অস্ত্র সহ সুইডিশ নৌবাহিনীর জন্য গুংনির ক্ষেপণাস্ত্রের অর্ডার দেওয়া হয়েছে। উন্নয়নের পর্যায় ক্ষেপণাস্ত্রটি আরবি 04 ক্ষেপণাস্ত্র থেকে তৈরি করা হয়েছিল যা সুইডিশ বিমান বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। ওয়ারহেড সহ ক্ষেপণাস্ত্রের সামনের অংশটি ধরে রাখা হয়েছিল, তবে পিছনের অংশটি নতুন ডানা পেয়েছিল এবং একটি টার্বোফ্যান ইঞ্জিন পূর্বে ব্যবহৃত রকেটটিকে প্রতিস্থাপন করেছিল। 1983 সাল থেকে আর. বি. এস 15 ক্ষেপণাস্ত্র এফ. এ. সি-তে পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায় এবং 1985 সালে সুইডিশ নৌবাহিনীর সাথে কাজ শুরু করে। 1960-এর দশকে একটি বর্ধিত কাঠামোতে আরবিএস 15 ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য চারটি উল্লম্ব ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চ টিউব থাকার কথা ছিল, যা বাজেটের সীমাবদ্ধতার কারণে এবং সুইডিশ সাবমেরিন পরিচালনার পদ্ধতিতে ফিট না করার কারণে বাতিল করা হয়েছিল। সংস্করণ আরবিএস 15 এমকে। আমি একটি ফরাসি মাইক্রোটার্বো টিআরআই-60 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যার থ্রাস্ট 3.73 কেএন (380 কেএইচপি/830 এলবিএফ)। পরিসীমা 70 + কিমি আরবিএস 15এফ একটি এমকে। আমি বিমান উৎক্ষেপণের জন্য অভিযোজিত হয়েছি। 1989 সালে চাকরিতে প্রবেশ করেন। আরবিএস 15 এমকে। দ্বিতীয় রেঞ্জ 70 + কিমি। স্থল-ভিত্তিক লঞ্চার, বিমান এবং জাহাজের মতো বিভিন্ন প্ল্যাটফর্ম থেকে উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আরবিএস 15এসএফ এমকে। ফিনল্যান্ডের দ্বিতীয় সংস্করণ। স্থানীয় পদবি এম. টি. ও 85 (মেরিটোরজুন্টাউজাস 1985) আর. বি. এস 15 এম. কে। তৃতীয় নতুন টার্বোজেট ইঞ্জিন মাইক্রোটার্বো টিআরআই 60-5 4.4 কেএন (990 পাউণ্ডএফ) থ্রাস্ট সহ, অতিরিক্ত স্থল আক্রমণ ক্ষমতা সহ 200 কিলোমিটারেরও বেশি পরিসীমা। টি. ডি. ডব্লিউ থেকে নতুন ওয়ারহেড (অনুপ্রবেশ এবং অসংবেদনশীল গোলাবারুদের যোগ্যতা বৃদ্ধি)। শুধুমাত্র একটি জাহাজ চালু সংস্করণ রয়েছে। 2004 সালে এর উৎপাদন শুরু হয়। পুরনো বাক্সের পরিবর্তে নতুন ডিম্বাকৃতি লঞ্চ টিউব। আরবিএস 15এফ ইআর বিমান এমকে-র সংস্করণ চালু করেছে। তৃতীয় আরবিএস 15এসএফ-3 ফিনিশ এমকে-র ফিনিশ-সুইডিশ আধুনিকীকরণ। আইআইএসএফ। ফিনিশ পদবি এম. টি. ও 85এম। পরিসীমা 100 কিলোমিটারেরও বেশি বাড়ানো হয়েছিল, পরিবর্তনগুলি আরও বেশি ওয়েপয়েন্ট এবং বাধা অতিক্রম করার আরও ভাল ক্ষমতাকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল। আরবিএস 15 এমকে। চতুর্থ গুংনির রেঞ্জ, নেভিগেশন আইএনএস এবং অ্যান্টি-জ্যাম জিপিএস, টার্গেট সিকার জে-ব্যান্ড অ্যাক্টিভ রাডার, যা বায়ু, স্থল ও সমুদ্র থেকে উৎক্ষেপণযোগ্য, মার্চ 2017-এ সুইডেন দ্বারা অর্ডার করা হয়েছিল। এর আরও ভাল পরিসর, আরও ভাল সন্ধানকারী এবং কম ওজন রয়েছে। এটি সমুদ্র এবং স্থল লক্ষ্যগুলির বিস্তৃত পরিসর, সমস্ত আবহাওয়ার ক্ষমতা এবং একটি মডুলার নকশা যা ভবিষ্যতের উন্নতির জন্য অনুমতি দেয়। ভিসবি-শ্রেণীর কর্ভেট এবং জেএএস গ্রিপেন ই দ্বারা বহন করা হবে 2017 থেকে 2026 সালের মধ্যে সরবরাহ করা হবে এবং 2020-এর মাঝামাঝি সময়ে সম্পূর্ণরূপে কার্যকর হবে। আরবিএস 15এমকে4 এবং আরবিএস এমকে4 এয়ার আগে আরবি 15এমকে3 + এবং আরবি 15এফ-ইআর নামে পরিচিত ছিল, আরবিএস 15 গুংনির হল সিস্টেম স্তরের নাম অপারেটরস কারেন্ট অপারেটর-65 আরবিএস-15 এমকে-3 যা আলজেরীয় জাতীয় নৌবাহিনী তার দুটি এমইকেও 200 ফ্রিগেটে ব্যবহার করে। পাঁচটি নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র নৌকা এবং টাট্রা ট্রাকে লাগানো তিনটি উপকূলীয় ব্যবস্থার জন্য ক্রোয়েশীয় নৌবাহিনীর প্রাথমিক অস্ত্র। মোট 48টি এম. কে. আই ইউনিট কাজ করছে। বাজেট সীমাবদ্ধতার কারণে 2009 সালে 21টি ক্ষেপণাস্ত্রকে Mk.II এবং Mk.III উভয় সংস্করণের উপাদানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি মানদণ্ডে উন্নীত করার পরিকল্পনা বাতিল করা হয়েছিল কিন্তু হালকা সফ্টওয়্যার আপগ্রেড ক্রমাগত কার্যকর করা হয়েছিল এবং ক্ষেপণাস্ত্রের নেভিগেশন, নির্ভুলতা এবং বৈদ্যুতিন প্রতিরক্ষার উন্নতি করেছে। এই আপগ্রেডগুলির মধ্যে সর্বশেষটি 2010 সালে স্বাভাবিক পরিষেবা কাজের অংশ হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল। যদিও অপ্রত্যাশিতভাবে, 2014 সালের আগস্টে ক্রোয়েশীয় সরকার একটি ওভারহল প্রোগ্রামের মাধ্যমে কমপক্ষে 20টি ক্রোয়েশীয় আরবিএস 15 ক্ষেপণাস্ত্র পাঠানোর সিদ্ধান্ত নেয় যাতে সেগুলি আরও 10 বছরের জন্য কার্যকরী এবং বর্তমান থাকে। ক্ষেপণাস্ত্রগুলি তাদের পরিসীমা প্রায় 90-100 কিলোমিটার পর্যন্ত বাড়ানোর পাশাপাশি জ্যামিংয়ের বিরুদ্ধে তাদের দিকনির্দেশনা, নির্ভুলতা এবং বেঁচে থাকার উন্নতির জন্য আপগ্রেড গ্রহণ করবে। ক্ষেপণাস্ত্রগুলি 2015,2016 এবং 2018 সালে লাইভ ফায়ার নৌ মহড়ায় সফলভাবে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল এবং তাদের লক্ষ্যগুলি ধ্বংস করা হয়েছিল। ফিনিশ নৌবাহিনী আরবিএস 15এসএফ-3 (এমকে) পরিচালনা করে। আইআইএস, পদবি এমটিও 85) যা তাদের জীবদ্দশায় বিভিন্ন উন্নতির মধ্য দিয়ে গেছে। ক্ষেপণাস্ত্রগুলি এস এবং এস দ্বারা বহন করা হয়। ফিনল্যান্ড ভ্রাম্যমাণ উপকূলীয় প্রতিরক্ষার জন্য সিসু ট্রাক থেকে ক্ষেপণাস্ত্রগুলিও পরিচালনা করে। - 129 আরবিএস-15 এমকে-3 জার্মান নৌবাহিনী এমকে বেছে নিয়েছে। তৃতীয়টি 2005 সালে এস-কে সজ্জিত করবে। সাব তার জার্মান অংশীদার ডাইহল ডিফেন্সের কাছ থেকে জার্মান নৌবাহিনীকে সরবরাহের জন্য আরবিএস 15 অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য একটি অতিরিক্ত অর্ডার পেয়েছে, যার অর্ডার মূল্য 2022 থেকে 2026 সালের মধ্যে সরবরাহ সহ প্রায় 1.7 বিএসইকে। 30 আরবিএস-15 এমকে-3 2005 সালে অর্ডার করা হয়েছিল যা 2011-2015 (46 মিলিয়ন ডলার চুক্তি) থেকে তৈরি করা হয়েছিল 24 আরবিএস-15 এমকে-3 বিকল্পটি 2016 সালে নিশ্চিত করা হয়েছিল (25 মিলিয়ন ডলার চুক্তি) 75 আরবিএস-15 এমকে-3 2022 সালে অর্ডার করা হয়েছিল, ডেলিভারি 2022-2026 (190 মিলিয়ন ডলার চুক্তি) পোলিশ নৌবাহিনী এমকে বেছে নিয়েছে। তৃতীয়টি তার এবং তার আসন্ন অ্যারোহেড-140পিএল ফ্রিগেট উভয়কেই সজ্জিত করবে। দ্য এমকে। চতুর্থটি ফ্রিগেটের জন্যও বিবেচনাধীন রয়েছে। সুইডিশ নৌবাহিনী তাদের এবং এস থেকে ক্ষেপণাস্ত্রগুলি পরিচালনা করে। সুইডিশ কোস্টাল আর্টিলারি আরবিএস 15এম দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা স্ক্যানিয়া ট্রাকে লাগানো ছিল। চারটি ক্ষেপণাস্ত্র ব্যাটারির পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত 1995 থেকে 2000 সাল পর্যন্ত শুধুমাত্র একটি ব্যাটারির অর্ডার দেওয়া হয়েছিল যখন উপকূলীয় আর্টিলারি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। 2016 সালে এই ব্যবস্থাটি পুনরায় চালু করা হয়। সুইডিশ বিমান বাহিনী আরবিএস 15এফ পরিচালনা করে। গ্রিপেন ক্রয় কর্মসূচির অংশ হিসাবে, রয়্যাল থাই এয়ার ফোর্স তার গ্রিপেন যুদ্ধবিমানকে সজ্জিত করার জন্য এয়ার-লঞ্চ সংস্করণ, আরবিএস 15এফ-এর নির্দেশ দেয়। 2022 সালের আগস্টে, বুলগেরিয়ান সরকার আরবিএস 15 এমকে কেনার সিদ্ধান্ত নেয়। তৃতীয়টি বুলগেরিয়ান নৌবাহিনীর ভবিষ্যতের দুটি টহল জাহাজের জন্য। প্রথম জাহাজটি নির্মাণাধীন এবং 2025 সালে চালু করা হবে। বুলগেরিয়া তার উপকূলীয় কামানকে আরবিএস 15 Mk.III দিয়ে সজ্জিত করছে। প্রাক্তন অপারেটর কিছু আরবিএস 15এস 1980-এর দশকের শেষের দিকে নতুন যুগোস্লাভিয়ান নৌবাহিনীর এফএসি-র জন্য বিদ্যমান রাশিয়ান-নির্মিত ক্ষেপণাস্ত্রগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য সরবরাহ করা হয়েছিল, তবে ক্রোয়েশিয়ান স্বাধীনতা যুদ্ধের কারণে প্রকল্পটি কখনই চূড়ান্ত হয়নি। ক্রোয়েশীয় নৌবাহিনী ক্ষেপণাস্ত্রগুলি দখল করে নেয়। এজিএম-158সি এলআরএএসএম এএসএম-3 বাবর এক্সোসেট হারপুন কে-35 নেভাল স্ট্রাইক মিসাইল নেপচুন অটোম্যাট সি ঈগল টাইপ 80 এয়ার-টু-শিপ মিসাইল টাইপ 88 সারফেস-টু-শিপ মিসাইল টাইপ 90 শিপ-টু-শিপ মিসাইল টাইপ 93 এয়ার-টু-শিপ মিসাইল ওয়াইজে-83 রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক আরবিএস 15 এমকে3 সারফেস-টু-সারফেস মিসাইল (এসএসএম), সুইডেন প্রস্তুতকারকের পৃষ্ঠা GlobalSecurity.org জার্মান প্রস্তুতকারকের পৃষ্ঠা (ইংরেজিতে সাইট) স্থল-ভিত্তিক আরবিএস 15 ফ্লাইট গ্লোবাল আর্কাইভের ইউটিউব ভিডিওক্লিপ, 1973 সংস্করণ অ্যান্টি শিপ মিসাইল আরবিএস15 এমকে3 ডিআইইএইচএল ডিফেন্স অ্যান্টি-শিপ