Denso
একটি বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত উপাদান প্রস্তুতকারক যার সদর দফতর জাপানের আইচি প্রিফেকচারের কারিয়া শহরে অবস্থিত। টয়োটা মোটর থেকে স্বাধীন হওয়ার পর, কোম্পানিটি 1949 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। কোম্পানির প্রায় 25 শতাংশ মালিকানা রয়েছে টয়োটার। টয়োটা গ্রুপ অফ কোম্পানির অংশ হওয়া সত্ত্বেও, 2016 সালের মার্চ মাসে শেষ হওয়া বছরের হিসাবে, টয়োটা গ্রুপের কাছে বিক্রয় মোট রাজস্বের 50 শতাংশেরও কম ছিল (44 শতাংশ রাজস্ব জাপান, জার্মানি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের অন্যান্য গাড়ি প্রস্তুতকারকদের থেকে উদ্ভূত হয়েছিল)। 2016 সালে, ডেনসো ছিল বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম গাড়ির যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী। 2022 সালে, ডেনসো 49 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের মোট আয় এবং 1,67,950 জন কর্মচারী সহ ফরচুন গ্লোবাল 500 তালিকায় #278 তালিকাভুক্ত হয়েছিল। 2021 সালের হিসাবে, ডেনসো কর্পোরেশনে 200টি একীভূত সহায়ক সংস্থা রয়েছে (জাপানে 64টি, উত্তর আমেরিকায় 23টি, ইউরোপে 32টি, এশিয়ায় 74টি এবং ওশেনিয়া ও অন্যান্য অঞ্চলে সাতটি)। নাম এবং এর জন্য জাপানি শব্দের একটি মিশ্র শব্দ। কোম্পানিটি পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের উপাদান, হাইব্রিড গাড়ির উপাদান, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যন্ত্র ক্লাস্টার, এয়ারব্যাগ ব্যবস্থা, প্রাক-ক্র্যাশ রাডার ব্যবস্থা এবং স্পার্ক প্লাগ সহ বিভিন্ন গাড়ির যন্ত্রাংশ বিকাশ ও উৎপাদন করে। ডেনসো অ-মোটরগাড়ি উপাদান যেমন গৃহস্থালীর গরম করার সরঞ্জাম এবং শিল্প রোবটের বিকাশ ও উৎপাদন করে। একটি ডেনসো শিল্প রোবট জাপানে ব্যাপক জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল যখন এটি পেশাদার খেলোয়াড়দের বিরুদ্ধে শোগির একটি খেলা পরিচালনা করেছিল। 2020 সালের জুন মাসে, ডেনসো আনজোতে তার কারখানায় তার "বিদ্যুতায়ন উদ্ভাবন কেন্দ্র" খোলার ঘোষণা দেয়। এই সুবিধাটি বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহনের জন্য কোম্পানির পণ্য এবং প্রযুক্তির বিকাশে সহায়তা করবে। 2014 সালে, ডেনসোর বিশ্বব্যাপী বিক্রয় নিম্নরূপ বিতরণ করা হয়েছিলঃ তাপীয় ব্যবস্থাঃ 30.4% পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাঃ 35.0% ইলেকট্রনিক ব্যবস্থাঃ 15.3% বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাঃ 9.4% বৈদ্যুতিক মোটরঃ 7.0% অন্যান্য স্বয়ংচালিত পণ্যঃ 1.4% শিল্প ব্যবস্থা, ভোক্তা পণ্যঃ 1.1% অন্যান্য অ-স্বয়ংচালিত পণ্যঃ 0.4% ডেনসো ওয়েভ ডেনসো ওয়েভ একটি সহায়ক সংস্থা যা স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ পণ্য (বারকোড পাঠক এবং সম্পর্কিত পণ্য), শিল্প রোবট এবং প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার তৈরি করে। তারা দ্বি-মাত্রিক কিউআর কোড তৈরির জন্য বিখ্যাত, জাপান রোবট অ্যাসোসিয়েশনের সদস্য এবং ওআরআইএন মানকে সমর্থন করে। ডেনসো ইন্টারন্যাশনাল আমেরিকা হল ডেনসোর মার্কিন সহায়ক সংস্থা। 1970 সালে, ডেনসো কর্পোরেশন জাপানের কারিয়া থেকে উত্তর আমেরিকায় বিদেশে সম্প্রসারণের সিদ্ধান্ত নেয়। ডেনসো সেলস ক্যালিফোর্নিয়া, ইনকর্পোরেটেড, 1971 সালের মার্চ মাসে ক্যালিফোর্নিয়ার হথর্নে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কোম্পানিটিতে মাত্র 12 জন সহযোগী ছিল, যাদের মধ্যে চারজন আমেরিকান ছিল। ডেনসো সেলস ক্যালিফোর্নিয়ার উদ্দেশ্য ছিল জাপানি তৈরি যানবাহনে বিকল্প হিসাবে তাদের শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার প্রচার করা। 1975 সালের মে মাসে, ডেনসো কর্পোরেশন মিশিগানের সাউথফিল্ডে ডেনসো সেলস নামে একটি বিক্রয় বিভাগ চালু করে। 1975 সালের সেপ্টেম্বরে ডেনসো ইন্টারন্যাশনাল আমেরিকা আইওয়ার সিডার ফলসে একটি পরিষেবা কেন্দ্র চালু করে। জন ডিয়ারের সাথে একটি কৃষি যন্ত্রাংশ চুক্তির কারণে এটি খোলা হয়েছিল যার মধ্যে স্টার্টার মোটর এবং মিটার অন্তর্ভুক্ত ছিল। ডেনসো ইন্টারন্যাশনাল আমেরিকা উত্তর, মধ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকার মধ্যে 38টি স্থানে 17,000 জনেরও বেশি লোককে নিয়োগ করে। বছরের শেষে, 31শে মার্চ, 2008-এ, সমস্ত আমেরিকান অবস্থানের জন্য সম্মিলিত বিক্রয় ছিল $8.3 বিলিয়ন। যেহেতু ডেনসো টয়োটা গ্রুপের একটি অংশ, তাই এটি টয়োটাকে বিভিন্ন মোটরস্পোর্টস বিভাগের জন্য তাদের গাড়িগুলি অংশগ্রহণ এবং বিকাশে সহায়তা করে। ডেনসো বিশেষ করে টয়োটা-লেক্সাস মোটরস্পোর্টস ডেভেলপমেন্ট ডিভিশন টয়োটা রেসিং ডেভেলপমেন্ট এবং জার্মানিতে অবস্থিত টয়োটা গাজু রেসিং কোম্পানির ইউরোপীয় মোটরস্পোর্টস সুবিধা টয়োটা মোটরস্পোর্টস জিএমবিএইচ-এর জন্য কাস্টমাইজড ইলেকট্রনিক্স এবং বিভিন্ন অটো-পার্টস তৈরি করে। ডেনসো মোটরস্পোর্টে টয়োটার জন্য অটো-পার্টস এবং ইলেকট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মাধ্যমে একটি ও. ই. এম হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে যার মধ্যে প্রধানত স্পার্ক প্লাগ, স্টার্টার মোটর, ফুয়েল পাম্প, অল্টারনেটর, ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ই. সি. এম) কম্পিউটার সিস্টেম, ইঞ্জিন ও ট্রান্সমিশন সেন্সর এবং টয়োটার জন্য অন্যান্য অনেক উচ্চ-কার্যকারিতা স্বয়ংচালিত এবং মোটর রেসিং সরঞ্জাম এবং আনুষাঙ্গিকগুলি বিভিন্ন মোটরস্পোর্ট বিভাগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য যার মধ্যে রয়েছে নাসকার, ফর্মুলা ওয়ান (2002-2009 থেকে), ওয়ার্ল্ড র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপ এবং ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ। টয়োটা টিএস030 হাইব্রিড, একটি ডেনসো কাইনেটিক এনার্জি রিকভারি সিস্টেম ব্যবহার করে, 2013 24 আওয়ারস অফ লে ম্যানসে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে। সুপার ফর্মুলা এবং সুপার জিটি সহ অনেক স্থানীয় জাপানি মোটরস্পোর্টেও ডেনসো পণ্য ব্যবহার করা হয়। বিতর্ক মূল্য নির্ধারণ 2012 সালের 30শে জানুয়ারি মার্কিন বিচার বিভাগ দুই বছরের তদন্তের পর ঘোষণা করে যে তারা একটি বিশাল মূল্য নির্ধারণ প্রকল্পের অংশ আবিষ্কার করেছে যেখানে ডেনসো এবং ইয়াজাকি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। এই ষড়যন্ত্র, যা টয়োটা এবং হোন্ডার মতো গাড়ি প্রস্তুতকারকদের জন্য দাম নির্ধারণ এবং উপাদান বরাদ্দ করেছিল, মিশিগান থেকে জাপান পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল, যেখানে এটি তদন্তাধীন ছিল। ডেনসো 78 মিলিয়ন ডলার জরিমানা দিতে রাজি হন। জ্বালানি পাম্পের মামলা 2020 সালের আগস্টে, কিউবেকে বেশ কয়েকটি আকুরা, হোন্ডা, লেক্সাস, সুবারু এবং টয়োটা গাড়ির মডেলে ত্রুটিযুক্ত জ্বালানি পাম্পের অভিযোগে একটি ক্লাস-অ্যাকশন মামলা দায়ের করা হয়েছিল। কানাডার অবশিষ্ট এলাকার জন্য একটি পৃথক জ্বালানি পাম্প মামলা দায়ের করা হয়েছিল। আরও দেখুন এফসি কারিয়া রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক জাপানের ডেন্সো অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহকারীদের উপর গ্রন্থপঞ্জির কাজের উইকি সংগ্রহ জাপানের রোবোটিক্স কোম্পানি আইচি প্রিফেকচার ভিত্তিক টয়োটা কোম্পানি টোকিও স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত জাপানি কোম্পানি 1949 সালে প্রতিষ্ঠিত বহুজাতিক কোম্পানি যার সদর দফতর জাপানে ছিল 1949-এর 1950-এর দশকে প্রতিষ্ঠিত প্রাথমিক পাবলিক অফার জাপানি ব্র্যান্ড টয়োটা গ্রুপ