Brantly International
ব্রান্টলি ইন্টারন্যাশনাল ইনকর্পোরেটেড একটি মার্কিন হেলিকপ্টার কোম্পানি যার প্রকৌশল ও প্রশাসনিক কার্যালয় কপেল, টেক্সাস, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিত্তিক। ব্রান্টলি-ডিজাইন করা হেলিকপ্টারগুলি এখন চীনের কিংডাও হ্যালি হেলিকপ্টার দ্বারা তৈরি করা হয়। ব্রান্টলি হেলিকপ্টার কোম্পানিটি 1945 সালে পেনসিলভেনিয়ার ফিলাডেলফিয়ায় ব্রান্টলি হেলিকপ্টার কর্পোরেশন হিসাবে শুরু হয়েছিল, যা নিউবি ও ব্রান্টলি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ব্রান্টলি সিকোরস্কি ভিএস-300 দ্বারা এতটাই প্রভাবিত হয়েছিলেন যে তিনি নিজের হেলিকপ্টারের নকশা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। 1946 সালে তাঁর প্রথম হেলিকপ্টার, ব্রান্টলি বি-1 কোঅক্সিয়াল রটার সহ প্রথম উড্ডয়ন করে। বি-1 উৎপাদন করা হয়নি। বি-1 থেকে শেখা পাঠগুলি ব্যবহার করে, তিনি একটি সাধারণ রটার নকশা সহ একটি দুই আসনের তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেন। এই হেলিকপ্টার, ব্রান্টলি বি-2,1953 সালে তার প্রথম উড়ান করেছিল। 1957 সালে কোম্পানিটি ফ্রেডরিক, ওকলাহোমায় স্থানান্তরিত হয়, যেখানে 1959 সালে বি-2 প্রত্যয়িত হয়। পরে তিনি পাঁচ আসনের ব্রান্টলি 305-এর নকশা করেন, যা 1964 সালে প্রথম উড্ডয়ন করে। এটি 1965 সালে এফ. এ. এ দ্বারা প্রত্যয়িত হয়, একই বছর এটি উৎপাদনে প্রবেশ করে। লিয়ার জেট 1966 সালে ব্রান্টলি হেলিকপ্টার কর্পোরেশন অধিগ্রহণ করে; এই সময়ে ফ্রেডরিক, ওকলাহোমার কারখানায় 100 জন কর্মচারী ছিল। 1969 সালে কারখানাটি কানসাসের উইচিতায় স্থানান্তরিত হয়। অ্যারোনটিক্যাল রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (এ. আর. ডি. সি) 1969 সালে লিয়ার জেট থেকে ব্রান্টলি হেলিকপ্টারের সমস্ত অধিকার কিনে নেয়, কিন্তু 1970 সালের গোড়ার দিকে তারা কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়। ব্রান্টলি-হাইনস 1972 সালে মাইকেল কে হাইনস ব্রান্টলি অপারেটরস ইনকর্পোরেটেড হিসাবে অধিকার অর্জন করেছিলেন। 1975 সালে তিনি কোম্পানির নাম পরিবর্তন করে ব্রান্টলি-হাইনেস হেলিকপ্টার ইনকর্পোরেটেড রাখেন। সেই বছরের শেষের দিকে, ফ্রাঙ্কলিন ক্যাপিটাল কর্পোরেশন, যার নেতৃত্বে ছিলেন এফ. লি বেইলি, যিনি সেই সময়ে এনস্ট্রম হেলিকপ্টার কর্পোরেশনেরও মালিক ছিলেন, কোম্পানিটি কিনে নেন। ব্রান্টলি-হাইনেস মূলত কেবল পণ্য সহায়তা প্রদান করছিল কিন্তু পরে বি-2 এবং 305-কে উৎপাদনে ফিরিয়ে আনে। ভার্ননে নতুন কারখানাটি 1989 সালে জাপানি-আমেরিকান ব্যবসায়ী জেমস টি কিমুরা তৈরি করেছিলেন, যিনি কোম্পানির নাম পরিবর্তন করে ব্রান্টলি ইন্টারন্যাশনাল রেখেছিলেন। 1994 সালে, মালিকানা বেইজিং-ভিত্তিক একটি সংস্থা, ফেসকো-কে হস্তান্তর করা হয়। 1996 সালে, তারা একটি এফ. এ. এ উৎপাদন শংসাপত্র অর্জন করে। 2007 সালে, চীনের "হেলিকপ্টার কিং" হিসাবে পরিচিত চেং শেনজং এই সংস্থায় একটি বড় আগ্রহ অর্জন করে এবং ব্রান্টলি ইন্টারন্যাশনাল ইনক, কিংডাও ওয়েনকুয়ান ইন্টারন্যাশনাল এভিয়েশন ইনভেস্টমেন্ট কোং লিমিটেড এবং কিংডাও ব্রান্টলি ইনভেস্টমেন্ট কনসালটেশন কোং লিমিটেডের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ প্রতিষ্ঠিত হয়। উইলবার্গার কাউন্টি বিমানবন্দরের কারখানাটি 2010 সালের শেষের দিকে বন্ধ হয়ে যায় এবং ব্রান্টির প্রকৌশল ও প্রশাসনিক কার্যালয়গুলি টেক্সাসের কপেলে স্থানান্তরিত হয়। টেক্সাসে উৎপাদনের শেষ বছরগুলিতে খুব বেশি হেলিকপ্টার বিক্রি হয়নি। 1981 থেকে 2007 সালের মধ্যে মার্কিন সিভিল হেলিকপ্টার শিপমেন্টের জন্য অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ অ্যাসোসিয়েশনের (এ. আই. এ) পরিসংখ্যান 12টি বি-2বি সরবরাহ করেছে। কিংডাও হাইলি হেলিকপ্টার কোম্পানি লিমিটেড এখন বি-2বি হেলিকপ্টারের একমাত্র প্রস্তুতকারক। পণ্য 1946-ব্রান্টলি বি-1 1953-ব্রান্টলি বি-2: প্রাক-উৎপাদন সংস্করণ। ব্রান্টলি বি-2এঃ মৌলিক উৎপাদন সংস্করণ। ব্রান্টলি বি-2বিঃ বি-2-এর উন্নত সংস্করণ, নতুন ধাতব রটার ব্লেড এবং একটি আপ্রেটেড ফুয়েল-ইনজেকশন 180 এইচপি লাইকামিং পিস্টন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এটি বর্তমানে উপলব্ধ একমাত্র সংস্করণ। ব্রান্টলি বি-2জে10: যাত্রী এবং/অথবা পণ্যসম্ভার বহন করার জন্য দীর্ঘ এবং প্রশস্ত ফিউজলেজ সহ প্রজেক্টেড ট্যান্ডেম-রটার সংস্করণ। একটিও নির্মাণ করা হয়নি। 1964-ব্রান্টলি 305: একটি বর্ধিত বি-2। আরও দেখুন রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ব্রান্টলি ইন্টারন্যাশনাল ওয়েবসাইট হেলিকপ্টার নির্মাতারা কপেল, টেক্সাস ভিত্তিক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোম্পানি