Hawker P.V.4
হকার পি. ভি. 4 1930-এর দশকের একটি ব্রিটিশ বাইপ্লেন বিমান ছিল যা সাধারণ উদ্দেশ্যের সামরিক বিমানের জন্য সরকারী আদেশের প্রতিযোগিতায় হকার এয়ারক্রাফট দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1931 সালে, ব্রিটিশ বিমান মন্ত্রক একটি "স্ট্যান্ডার্ড জেনারেল পারপাস" বিমানের জন্য তাদের একটি নির্দিষ্টকরণ G.4/31 জারি করে। দায়িত্বগুলির মধ্যে ছিল যোগাযোগ, বোমা হামলা (দিন ও রাত উভয়), ডুব বোমা হামলা, টর্পেডো বোমা হামলা এবং পুনর্বিবেচনা। যেহেতু প্রতিযোগিতার জন্য অর্ডার করা প্রতিযোগিতামূলক প্রোটোটাইপগুলির কোনওটিই সমস্ত ভূমিকা পালন করতে পারেনি, এবং হকার হার্ট সিরিজের পৃথকভাবে বিমানগুলি এই দায়িত্বগুলির বেশিরভাগই সম্পাদন করতে পারে, হার্টের একটি ডাইভে দুর্দান্ত পরিচালনা সহ, হকাররা হার্টের হিন্দ বিকাশের উপর ভিত্তি করে তাদের প্রবেশের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তারা পি. ভি. 4-কে একটি ব্যক্তিগত উদ্যোগ হিসাবে (অর্থাৎ, তাদের নিজস্ব অর্থ দিয়ে) দুই আসনের হালকা বোমারু বিমান হিসাবে তৈরি করেছিল; যদিও 570 পাউন্ড (259 কেজি) বোমার বোঝা হার্টের মতোই ছিল, তবে শক্তিশালী ফিউজলেজ এবং ডানা পি. ভি. 4-কে এই বোঝা দিয়ে ডুব দেওয়ার অনুমতি দেয়। 1934 সালের 6ই ডিসেম্বর ব্রুকল্যান্ডস এয়ারফিল্ড থেকে পি. ভি. 4 প্রথম উড্ডয়ন করা হয়। ব্রিস্টল পেগাসাস তৃতীয় ইঞ্জিনটি প্রাথমিকভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল, কিন্তু 1935 সালে এটি পেগাসাস এক্স-এ পরিবর্তিত হয়। পরীক্ষায়, এটি ডাইভ-বোমা হামলার জন্য সম্পূর্ণরূপে উপযুক্ত প্রতিযোগীদের মধ্যে একমাত্র হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল; দুর্ভাগ্যবশত, এর ক্রস-অ্যাক্সেল আন্ডারকারেজের কারণে, এটি একটি টর্পেডো বহন করতে পারেনি। ডাইভ বোমা হামলার শুল্কটি নির্দিষ্টকরণ থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল, তাই বিমানটির কাছে দেওয়ার মতো সামান্য অতিরিক্ত ছিল এবং এটি ভিকারস ওয়েলেসলি মনোপ্লেনের কাছে হেরে যায় যা উৎপাদনে প্রবেশ করে। শুধুমাত্র একটি বিমান তৈরি করা হয়েছিল। এটি শেষ পর্যন্ত স্পিনিং পরীক্ষার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল এবং তারপরে ব্রিস্টল এয়ারপ্লেনে ইঞ্জিন টেস্ট বেড হিসাবে ব্যবহার করার জন্য পাঠানো হয়েছিল, আরও বেশ কয়েকটি ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। 1930-এর দশকে ফিনিশ বিমান বাহিনী, হকার পি. ভি. 4 সহ বিভিন্ন ডাইভ বোমারু বিমানের মূল্যায়ন করে, অবশেষে ফকার সি. এক্স লাইট বোমারু বিমানটি বেছে নেয়। একমাত্র পি. ভি. 4 প্রোটোটাইপ 1939 সালের 29শে মার্চ বন্ধ করে দেওয়া হয়। নির্দিষ্টকরণ (পেগাসাস এক্স ইঞ্জিনের সাথে) আরও দেখুন রেফারেন্স নোটস গ্রন্থপঞ্জি হান্না, ডোনাল্ড। হকার ফ্লাইপাস্ট রেফারেন্স লাইব্রেরি। স্ট্যামফোর্ড, লিঙ্কনশায়ার, যুক্তরাজ্যঃ কী পাবলিশিং লিমিটেড, 1982। জেমস, ডেরেক এন. হকার, একটি বিমান অ্যালবাম নং। 5টি। নিউ ইয়র্কঃ আর্কো পাবলিশিং কোম্পানি, 1973। (1972 সালে ইয়ান অ্যালান যুক্তরাজ্যে প্রথম প্রকাশ করেন।) মেসন, ফ্রান্সিস কে. হকার এয়ারক্রাফট 1920 সাল থেকে। লন্ডনঃ পুটনাম অ্যান্ড কোম্পানি, 3য় সংশোধিত সংস্করণ, 1991। ম্যাসন, ফ্রান্সিস কে. 1914 সাল থেকে ব্রিটিশ বোমারু। লন্ডনঃ পুটনাম অ্যারোনটিক্যাল বুকস, 1994। বহিরাগত সংযোগ হকার পি. ভি. 4-ব্রিটিশ এয়ারক্রাফট ডিরেক্টরি 1930-এর দশকের ব্রিটিশ বোমারু বিমান পি. ভি. 04 একক ইঞ্জিনের ট্র্যাক্টর বিমান বাইপ্লেন বিমান 1934 সালে প্রথম উড়েছিল।