HMS Hollyhock (K64)
এইচ. এম. এস হলিহক ছিল রয়্যাল নেভিতে কর্মরত একটি জাহাজ। তাঁর কর্মজীবনে, তিনি প্রায়শই কনভয়গুলি পাহারা দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হতেন। তার অধিনায়ক ছিলেন লেফটেন্যান্ট টমাস এডওয়ার্ড ডেভিস। 1939 সালের 31শে আগস্ট জন ক্রাউন অ্যান্ড সন্স লিমিটেডের কাছ থেকে ক্যারিয়ার হলিহক অর্ডার করা হয়, 1939 সালের 27শে নভেম্বর নির্ধারিত হয় এবং 1940 সালের 19শে আগস্ট চালু হয়। 1940 সালের 19শে নভেম্বর তিনি রয়্যাল নেভিতে কমিশন লাভ করেন। হলিহক 1940 সালের 4ঠা ডিসেম্বর থেকে 7ই ডিসেম্বর পর্যন্ত অনুশীলন পরিচালনা ও অংশগ্রহণের মাধ্যমে তাঁর কর্মজীবন শুরু করেন। 1941 সালের মার্চের গোড়ার দিকে, তিনি কনভয় এসসি 23-কে পাহারা দেন এবং প্রবল আবহাওয়ার কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হন, কিন্তু শীঘ্রই মেরামত করা হয়। 1941 সালের 19শে এপ্রিল তিনি 13 দিন আগে 1941 সালের 6ই এপ্রিল হ্যালিফ্যাক্স থেকে রওনা হওয়া এইচএক্স 119-এর কনভয়কে পাহারা দেন। তিনি 1941 সালের 10ই মে কনভয় ওবি 318-কে সহায়তা করেন এবং টর্পেডোর দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর এলিব্রিনকে রেইকজাভিকের কাছে নিয়ে যান। হোলিহক 1941 সালের 11ই মে এইচএক্স 124-এর কনভয়কে পাহারা দেন। 1941 সালের 8ই জুন থেকে 8ই জুলাইয়ের মধ্যে হোলিহক ওবি 331, ওবি 340, এসসি 33 এবং এইচএক্স 134-কে পাহারা দেন। 1941 সালের 8ই জুলাই তিনি নতুন সরঞ্জাম লাগানোর জন্য গ্লাসগোতে যাত্রা করেন। তাকে একটি রেফ্রিজারেটর এবং এয়ার কুলিং দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল যাতে একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় পরিবেশের জন্য আরও উপযুক্ত হয় এবং একটি 271 আরডিএফ রাডার এবং মাইনসুইপিং গিয়ারও লাগানো হয়েছিল। 9ই অক্টোবর তাকে নতুন সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করার পর, তিনি শীঘ্রই 13ই অক্টোবর লিভারপুল থেকে ফ্রিটাউনের উদ্দেশ্যে রওনা হন, ওএস 9-এর কনভয় সহ। 9ই নভেম্বর ফ্রিটাউনে পৌঁছনোর পর, তিনি এইচএমএস সেভার্ন, ব্রিলিয়ান্ট, ব্রিজওয়াটার এবং টারকোম্যানের সাথে প্রশিক্ষণ অনুশীলনের একটি অংশ হবেন। 1941 সালের 28শে নভেম্বর, তিনি ফ্রিটাউন ত্যাগ করেন, ডাব্লুএস 12জেড-এর কনভয়কে ডারবানের যাত্রায় নিয়ে যান। কনভয়টি 18ই ডিসেম্বর এসে পৌঁছয় এবং তিনি পরের মাসে এলাকার অন্যান্য কনভয়কে পাহারা দিয়ে কাটাবেন। এই সময়ে, 15ই ডিসেম্বর সাইমনস্টাউনে থাকাকালীন তাকে মেরামত করা হয় এবং তার বয়লারগুলি পরিষ্কার করা হয়। এই সময়েই জাপান যুদ্ধে প্রবেশ করে (7 ডিসেম্বর 1941)। 1942 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি, কনভয় এস. ইউ. 1 কলম্বো থেকে রওনা হয় এবং বিদায়ের আগে পথের হোলিহক অংশে তাকে পাহারা দেওয়া হয়। এইচএমএস হলিহক এবং এক্সপ্রেস কলম্বোতে ফিরে আসে, 1942 সালের 3রা মার্চ এসে পৌঁছায় এবং কনভয় এসইউ 1-এর বাকি অংশ 1942 সালের 15ই মার্চ ফ্রিম্যান্টলে আসে। পরে, হোলিহক 7 থেকে 11 মার্চ পর্যন্ত এইচ. এম. এস রাঁচি, 13 থেকে 20 মার্চ পর্যন্ত কনভয় সি 7 এবং অবশেষে এইচ. এম. এস হোলক্সা, একটি দ্বীপ-শ্রেণীর ট্রলারকে পাহারা দেয়। মার্চের শেষের দিকে হোলিহককে মাইন স্থাপনকারী জাহাজগুলিকে পাহারা দেওয়ার জন্য মনোনীত করা হয়েছিল। এপ্রিলের শুরুতে তিনি এই দায়িত্ব পালন শুরু করেন। এই সময়েই জাপানি নৌবাহিনী আগ্রাসন বৃদ্ধি করে, 1942 সালের 5ই এপ্রিল কলম্বোতে একটি মিত্র বিমান ঘাঁটিতে বোমা হামলা শুরু করে। সশস্ত্র বণিক ক্রুজার এইচ. এম. এস হেক্টর এবং ধ্বংসকারী এইচ. এম. এস টেনেডোস সহ অনেক বিমান ধ্বংস হয়ে যায়। 8ই এপ্রিল, পাঁচটি বিমান বাহক, চারটি ব্যাটলক্রুজার, দুটি ভারী ক্রুজার এবং নয়টি ডেস্ট্রয়ার নিয়ে গঠিত জাপানি ফার্স্ট ক্যারিয়ার ফ্লিটকে ট্রিনকোমালিতে আক্রমণের জন্য অগ্রসর হতে দেখা যায়, যেখানে বর্তমানে হোলিহক অবস্থিত ছিল। তাঁকে এবং আরও কয়েকজনকে ত্রিংকোমালি থেকে দক্ষিণ দিকে যাত্রা করার এবং 9ই এপ্রিল ভোরের মধ্যে ত্রিংকোমালি থেকে 40 মাইল দূরে থাকার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। 1942 সালের 9ই এপ্রিল, হোলিহক এসএস অ্যাথেলস্টেনকে পাহারা দিচ্ছিলেন যখন তারা এবং আরও কয়েকজন ত্রিনকোমালি থেকে দক্ষিণ দিকে পালিয়ে যায়। দ্য হারুনা থেকে জাপানি নজরদারি বিমান শীঘ্রই কনভয়টি দেখতে পায় এবং এর পরেই, জাপানি ফার্স্ট ক্যারিয়ার ফ্লিট থেকে 85টি জাপানি ডাইভ বোমারু বিমান এবং 3টি জাপানি যুদ্ধবিমান মোতায়েন করা হয়। বেলা 12 টার দিকে, সিলনের বাট্টিকালোয়ার 30 মাইল এস. এস. ই-তে (7.30N 81.56E) ভারত মহাসাগরের বাহক সোর্যু থেকে চালু করা জাপানি নৌ বিমান দ্বারা হোলিহক বোমাবর্ষণ করা হয়। মোট নয়টি বিমান হোলিহক এবং অ্যাথেলস্টেন আক্রমণ করে এবং বোমা হামলার পরে হোলিহক শীঘ্রই ডুবে যায়। জানা গেছে যে তার ফানেলগুলিতে একাধিক বোমা পড়ে যাওয়ার কারণে তিনি পাঁচ মিনিটের মধ্যে ডুবে গিয়েছিলেন। তার ক্যাপ্টেন, দুইজন অফিসার এবং বোর্ডে থাকা পঞ্চাশজন রেটিং তাদের জীবন হারিয়েছে। হলিহক ডুবে যাওয়ার পরে, জাপানি বিমানটি এথেলস্টেনকে লক্ষ্যবস্তু করেছিল এবং শীঘ্রই সেও ডুবে গিয়েছিল, তবে জাহাজে থাকা সমস্ত ক্রু বেঁচে গিয়েছিল এবং এমনকি হোলিহক থেকে কিছু ক্রুকে সহায়তা করেছিল। হলিহক এবং অ্যাথেলস্টেন থেকে বেঁচে যাওয়া কয়েকজন জীবিতভাবে সিলন উপকূলে পৌঁছাতে সক্ষম হন। একই সংঘর্ষের সময়, ত্রিনকোমালি থেকে দক্ষিণে যাওয়া কনভয়ের অংশ বিমান বাহক এবং অস্ট্রেলিয়ান ডেস্ট্রয়ারও ডুবে যায়। রেফারেন্সগুলি এইচএমএস হোলিহককে convoyweb.org.uk-এ আর্নল্ড হেগ ডাটাবেসে বাহ্যিক লিঙ্ক দেয়। 1940 সালের এপ্রিল মাসে ভারত মহাসাগরে রয়্যাল নেভির দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাহাজডুবির ফুল-শ্রেণীর কর্ভেটের সামুদ্রিক ঘটনা 1942 সালের এপ্রিলে জাপানি বিমান কর্ভেটের দ্বারা ডুবে যাওয়া জাহাজগুলি বিমানের দ্বারা ডুবে যায়