Ashton-under-Lyne railway station
অ্যাশটন-আন্ডার-লিন রেলওয়ে স্টেশন ইংল্যান্ডের গ্রেটার ম্যানচেস্টারের অ্যাশটন-আন্ডার-লিন শহরে পরিষেবা প্রদান করে। এটি ম্যানচেস্টার ভিক্টোরিয়া থেকে সাড়ে ছয় মাইল (10 কিলোমিটার) পূর্বে হাডার্সফিল্ড লাইনে অবস্থিত এবং উত্তর ট্রেন দ্বারা পরিচালিত হয়। স্টেশনটি অ্যাশটন-আন্ডার-লিন বাস স্টেশন এবং অ্যাশটন-আন্ডার-লিন ট্রাম স্টপ থেকে একটি ছোট হাঁটার পথ যা 2013 সালে খোলা হয়েছিল এবং ম্যানচেস্টার মেট্রোলিঙ্ক ট্রাম দ্বারা ম্যানচেস্টার এবং ম্যানচেস্টারে পরিবেশন করা হয়। মূলত অ্যাশটন নামে পরিচিত এই স্টেশনটি 1846 সালের 13ই এপ্রিল অ্যাশটন, স্ট্যালিব্রিজ এবং লিভারপুল জংশন রেলওয়ে (এ. এস এবং এল. জে. আর) দ্বারা খোলা হয়েছিল। এএস অ্যান্ড এলজেআর 1847 সালে ম্যানচেস্টার অ্যান্ড লিডস রেলওয়ে দ্বারা শোষিত হয়, যার পরে ল্যাঙ্কাশায়ার অ্যান্ড ইয়র্কশায়ার রেলওয়ে (এলওয়াইআর) নামকরণ করা হয়। 1874 সালে এলওয়াইআর এটির নাম পরিবর্তন করে অ্যাশটন (চার্লসটাউন) রাখে। 1922 সালের শুরুতে এলওয়াইআর লন্ডন ও উত্তর-পশ্চিম রেলপথের সাথে একীভূত হয় এবং 1923 সালের গ্রুপিংয়ের সময় লন্ডন, মিডল্যান্ড ও স্কটিশ রেলপথ গঠনের জন্য 1923 সালের 1লা জানুয়ারি এগুলি অন্যান্য বেশ কয়েকটি সংস্থার সাথে একীভূত হয়। 1948 সালে জাতীয়করণের পর এটি ব্রিটিশ রেলওয়ের লন্ডন মিডল্যান্ড অঞ্চলে চলে যায়। 1968 সালের 6ই মে এটির নাম পরিবর্তন করে অ্যাশটন-আন্ডার-লিন রাখা হয়। 1980-এর দশকে যখন সেক্টরাইজেশন চালু করা হয়, তখন ব্রিটিশ রেলের বেসরকারিকরণ না হওয়া পর্যন্ত স্টেশনটি গ্রেটার ম্যানচেস্টার পিটিই-এর সাথে ব্যবস্থার অধীনে আঞ্চলিক রেলপথ দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছিল। এই সময়ে ব্যবহার তুলনামূলকভাবে কম ছিল এবং ট্রেনগুলি খুব কমই ডাকা হত (বিআর সময়সূচী 1974,1975 ইত্যাদি দেখুন।) ট্রেন পরিষেবা নিয়মিত ছিল না এবং মূলত ব্যস্ত সময়েই পরিচালিত হত। অ্যাশটনের অন্যান্য স্টেশনগুলি একসময় শহরে তিনটি স্টেশন ছিলঃ চার্লস্টাউন, পার্ক প্যারেড এবং ওল্ডহ্যাম রোড। এছাড়াও, কয়েক মাইল দূরে গাইড ব্রিজটি অ্যাশটন ও হুলে হিল এবং তারপর অ্যাশটন নামে পরিচিত ছিল। চার্লস্টাউন স্টেশন-বর্তমান অ্যাশটন-আন্ডার-লিন স্টেশন-ল্যাঙ্কাশায়ার ও ইয়র্কশায়ার রেলপথের মালিকানাধীন ছিল, যারা ম্যানচেস্টার ভিক্টোরিয়া এবং স্ট্যালিব্রিজের মধ্যে পরিষেবা পরিচালনা করত। লন্ডন ও উত্তর-পশ্চিম রেলপথও এই লাইন বরাবর পরিষেবা পরিচালনা করত, শুধুমাত্র অ্যাশটন এবং স্ট্যালিব্রিজে কল করে লিডসে যাওয়ার আগে। স্টেশনটিতে একসময় একটি বড় বুকিং হল ছিল, যেখানে বর্তমানে গাড়ি পার্কিং রয়েছে, পাশাপাশি একটি উল্লেখযোগ্য চাঁদোয়াও রয়েছে। পার্ক প্যারেড স্টেশনটি গাইড ব্রিজ-স্ট্যালিব্রিজ লাইনে অবস্থিত ছিল; স্টেশনের একমাত্র অবশিষ্টাংশ হল "স্টেশন ইন", যা একটু দূরে। ওল্ডহ্যাম রোড স্টেশন ওল্ডহ্যামের লাইনে অবস্থিত ছিল (মূলত ওল্ডহ্যাম, অ্যাশটন এবং গাইড ব্রিজ রেলওয়ের মালিকানাধীন), যা ওল্ডহ্যামের ক্লেগ স্ট্রিটে পৌঁছানোর আগে পার্ক ব্রিজ পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। অ্যাশটন-আন্ডার-লিন স্টেশনে একটি একক দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যা রাস্তার স্তরের আন্ডারপাস থেকে র্যাম্পের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য, এটি হুইলচেয়ার অ্যাক্সেসযোগ্য এবং একটি যাত্রী লিফটও রয়েছে। রাস্তার স্তর এবং প্ল্যাটফর্ম স্তরের মধ্যে 1-ইন-8 গ্রেডিয়েন্টের কারণে এটি স্থাপন করা হয়েছিল স্টেশনের সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে একটি ওয়েটিং রুম, টিকিট ডেস্ক, হুইলচেয়ার-অ্যাক্সেসযোগ্য টয়লেট এবং একটি গরম-পানীয় ভেন্ডিং মেশিন। 2017 সালের জুলাই মাসে 3 সপ্তাহের ইঞ্জিনিয়ারিং অবরোধের ফলে স্টেশনের মধ্য দিয়ে ট্র্যাকটি পুনরায় সারিবদ্ধ করা হয় এবং দ্রুত লাইনের গতির জন্য একটি রাস্তার আন্ডারব্রিজ প্রতিস্থাপন করা হয়। প্রতিস্থাপন বাসগুলি সরবরাহ করা হয়েছিল, যার মাধ্যমে ট্রেনগুলি স্ট্যালিব্রিজে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল বা সংক্ষিপ্তভাবে শেষ হয়েছিল। পরিষেবাগুলি স্টেশন থেকে সাধারণত অফ-পিক পরিষেবাটি হ 'লঃ 2 টিপিএইচ (প্রতি ঘন্টায় ট্রেন) থেকে 2 টিপিএইচ পর্যন্ত রবিবার, উভয় দিকে 1 টিপিএইচ চলে। গ্যালারি রেফারেন্স দ্য ম্যানচেস্টার অ্যান্ড লিডস রেলওয়ে মার্টিন বেয়ারস্টো দ্য ল্যাঙ্কাশায়ার অ্যান্ড ইয়র্কশায়ার রেলওয়ে সোসাইটি, এলওয়াইআর ব্রাঞ্চলাইন 14-রবার্ট এফ হার্টলি রচিত "দ্য অ্যাশটন অ্যান্ড স্ট্যালিব্রিজ ব্রাঞ্চ"। বাহ্যিক সংযোগগুলি "অ্যাস্টনে ছেলেদের বিরুদ্ধে গুরুতর চার্জ": রেলপথে বাধা স্থাপন "(1901 সালের সংবাদ, ওল্ডহ্যাম রোডে ভাঙচুরের বর্ণনা) টেমসাইড ডিএফটি বিভাগের ই স্টেশনগুলিতে রেল স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন ল্যাঙ্কাশায়ার এবং ইয়র্কশায়ার রেল স্টেশনগুলি 1846 সালে খোলা হয়েছিল।