Drift netting
ড্রিফ্ট নেটিং হল মাছ ধরার একটি কৌশল যেখানে জাল, যাকে ড্রিফ্ট নেট বলা হয়, নীচের দিকে নোঙর না করে জলের কলামে উল্লম্বভাবে ঝুলিয়ে রাখা হয়। জালের শীর্ষে একটি দড়ির সাথে সংযুক্ত ভাসমান এবং জালের নীচে অন্য দড়ির সাথে সংযুক্ত ওজন দ্বারা জালগুলি জলে উল্লম্বভাবে রাখা হয়। ড্রিফ্ট নেট সাধারণত আলগাভাবে লাগানো জালের জড়িয়ে পড়ার বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। আলগা জালের ভাঁজগুলি, অনেকটা জানালার ড্রপারির মতো, মাছের লেজ এবং পাখনাগুলিতে আটকে যায় এবং মাছটি পালানোর জন্য লড়াই করার সময় আলগা জালে মোড়ানো থাকে। তবে, জালগুলি গিল জাল হিসাবেও কাজ করতে পারে যদি মাছগুলি জালের মধ্যে আটকে গেলে ধরা পড়ে। লক্ষ্যবস্তু করা মাছের উপর নির্ভর করে জালের আকার পরিবর্তিত হয়। এই জালগুলি সাধারণত পেলাজিক মাছের স্কুলগুলিকে লক্ষ্য করে। ঐতিহ্যগতভাবে ড্রিফ্ট নেটগুলি জৈব পদার্থ থেকে তৈরি করা হত, যেমন শিং, যা জৈব অবক্ষয়যোগ্য ছিল। 1950 সালের আগে জালের আকার বড় হওয়ার প্রবণতা ছিল। বড় জালটি কেবল বড় মাছগুলিকে ধরেছিল, যার ফলে ছোট, ছোট মাছগুলি পিছলে যেতে পারত। 1950-এর দশকে যখন ড্রিফ্ট নেট মাছ ধরার পরিমাণ বৃদ্ধি পায়, তখন শিল্পটি ছোট জাল আকারের সিন্থেটিক উপকরণগুলিতে পরিবর্তিত হয়। সিন্থেটিক জাল দীর্ঘস্থায়ী হয়, গন্ধহীন এবং জলে প্রায় অদৃশ্য হতে পারে এবং জৈব অবনমিত হয় না। বেশিরভাগ দেশই তাদের অঞ্চলের মধ্যে ড্রিফ্ট নেট ফিশারিজ নিয়ন্ত্রণ করে। এই ধরনের মৎস্যচাষ প্রায়শই আন্তর্জাতিক চুক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ড্রিফ্ট নেট মাছ ধরা একটি বাণিজ্যিক মাছ ধরার অভ্যাসে পরিণত হয়েছে কারণ এটি সাশ্রয়ী। নিম্ন-শক্তিচালিত জাহাজ দ্বারা জাল স্থাপন করা যেতে পারে যা এটিকে জ্বালানী দক্ষ করে তোলে। একটি ক্যাচে প্রচুর পরিমাণে মাছ আনার ক্ষেত্রেও ড্রিফ্ট নেট কার্যকর। 1960-এর দশকের আগে জালের আকার সীমিত ছিল না এবং বাণিজ্যিকভাবে উৎপাদিত জাল সাধারণত যতটা সম্ভব লম্বা ছিল। 1987 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ড্রিফ্টনেট ইমপ্যাক্ট, মনিটরিং, অ্যাসেসমেন্ট অ্যান্ড কন্ট্রোল অ্যাক্ট প্রণয়ন করে যা মার্কিন জলসীমায় ব্যবহৃত জালের দৈর্ঘ্য সীমাবদ্ধ করে। 1989 সালে জাতিসংঘের সাধারণ পরিষদ (ইউ. এন. জি. এ) ড্রিফ্ট নেট মাছ ধরার অনুশীলনের উপর স্থগিতাদেশ জারি করে। 1992 সালে জাতিসংঘ আন্তর্জাতিক জলসীমায় আড়াই কিলোমিটারের বেশি লম্বা ড্রিফ্ট নেট ব্যবহার নিষিদ্ধ করে। বিতর্ক বাইকাটচ সমুদ্রে একটি ড্রিফ্ট নেটের পথ অতিক্রমকারী যে কোনও মাছ জালের মধ্যে জড়িয়ে পড়তে বা ধরা পড়তে পারে। এর ফলে মাছের প্রজাতিগুলি বিপন্ন বা এমনকি বিলুপ্ত হয়ে যায়। জালে ধরা পড়া লক্ষ্যহীন ব্যক্তিদের বাই-ক্যাচ বলা হয়। 1994 সালে জাতিসংঘের খাদ্য ও কৃষি সংস্থা (ইউ. এন. এফ. এ. ও) অনুমান করেছিল যে প্রতি বছর মৎস্যচাষের মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী 27 মিলিয়ন টন মাছ ফেলে দেওয়ার হার বেশি। নন-টার্গেট প্রজাতির অনেক ব্যক্তি প্রতিটি ড্রিফ্ট নেটের কাস্টে বাই-ক্যাচ হিসাবে মারা যায়। ফলস্বরূপ, এই ধরনের অনেক প্রজাতি এখন বিপন্ন। উপ-ধরা হিসাবে ধরা পড়া প্রজাতির মধ্যে রয়েছে হাঙ্গর, ডলফিন, তিমি, কচ্ছপ, সামুদ্রিক পাখি এবং অন্যান্য সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণী। যেহেতু জাল রাখা হয় এবং কয়েক দিনের জন্য পুনরুদ্ধার করা যায় না, তাই বায়ু-শ্বাস-প্রশ্বাসের স্তন্যপায়ী প্রাণীরা জালের মধ্যে জড়িয়ে পড়ে যদি তারা নিজেদের মুক্ত করতে না পারে তবে ডুবে যায়। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীদের অনিচ্ছাকৃত উপ-ধরার কারণে শাস্তিমূলক ব্যবস্থা থেকে ছাড়, সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী সুরক্ষা আইন দ্বারা বর্ণিত, বাণিজ্যিক প্রবাহ জেলেদের জন্য প্রসারিত করা হয়েছে। 1990-এর দশকে, বিশ্বব্যাপী বাই-ক্যাচে বার্ষিক 30,000 টন হাঙ্গর এবং স্কেটের জন্য ড্রিফ্ট নেট ফিশারিজ দায়ী ছিল। ক্যালিফোর্নিয়া চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জে ন্যাশনাল জিওগ্রাফিকের ইনসিডেন্টাল কিল-এর চিত্রগ্রহণের সময়, যেখানে তরোয়ালফিশ এবং বিভিন্ন হাঙ্গর উত্তরে সাঁতার কাটত, ডুবুরিরা আবিষ্কার করেছিল যে সেই রাতে অনেক ড্রিফ্ট নেট নৌকা জাল রেখেছিল। জালগুলি এক মাইল লম্বা ছিল এবং তলোয়ারফিশ এবং থ্রেসার হাঙ্গরকে লক্ষ্য করার জন্য প্রায় উঁচু স্থাপন করা হয়েছিল। তারা একটি জালের অর্ধেক দৈর্ঘ্য সাঁতার কেটেছিল এবং সেই দৈর্ঘ্যে জালে 32টি মৃত নীল হাঙ্গরের পাশাপাশি 2টি হাতুড়ি মাথার হাঙ্গর, একটি সমুদ্র সিংহ এবং একটি মান্তা রশ্মি আবিষ্কার করেছিল যা জালটি টেনে আনার সময় আবার সমুদ্রে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। যদিও দীর্ঘ লাইনের মৎস্যচাষ সমুদ্রের পাখি ধরার ক্ষেত্রে প্রধান অবদানকারী, সমুদ্রের পাখিরাও উল্লেখযোগ্য সংখ্যায় ড্রিফ্ট জালে ধরা পড়ে। বাল্টিক সাগরে 30টি ছোট আকারের ড্রিফ্ট নেট মৎস্যচাষের উপর পরিচালিত গবেষণায় অনুমান করা হয়েছে যে প্রতি বছর 90,000 সামুদ্রিক পাখি ড্রিফ্ট নেটগুলিতে মারা যায়। বাইকাটচ সমুদ্রে ফেরত নিক্ষেপ করা হয় হয় মৃত বা আঘাত সহ যার ফলে মৃত্যু হতে পারে। যদি খাওয়া না হয়, মৃত প্রাণীগুলি পচতে থাকে, কারণ ব্যাকটেরিয়া জৈব পদার্থ ভেঙে ফেলার জন্য অক্সিজেন ব্যবহার করে। প্রচুর পরিমাণে মৃত পদার্থ সমুদ্রে পচতে থাকায় আশেপাশে দ্রবীভূত অক্সিজেনের মাত্রা হ্রাস পায়। পরিবেশগত ক্ষতি ঝড়ের কারণে সমুদ্রে ড্রিফ্ট নেট হারিয়ে যায় বা পরিত্যক্ত হয় যার ফলে প্রবল স্রোত, দুর্ঘটনাজনিত ক্ষতি বা উদ্দেশ্যমূলক বর্জ্য ভূতের জালে পরিণত হয়। কৃত্রিম জালগুলি পচন বা ভাঙ্গন প্রতিরোধী, তাই ভূতের জাল সমুদ্রে অনির্দিষ্টকালের জন্য মাছ ধরে। সামুদ্রিক প্রাণীরা সহজেই ভূতের জালে জড়িয়ে যায় যেমন মৃত প্রাণীরা আকর্ষণ করে। জালের ভাসমান রেখা এটিকে স্রোতে ঠেলে দেওয়ার অনুমতি দেয় যা উদ্ভিদের জীবন এবং স্তরের আবাসস্থলের পরিবেশগত ক্ষতি করে কারণ জালগুলি সমুদ্রের তলকে টেনে নিয়ে যায়। উপরন্তু, সামুদ্রিক মাইক্রোপ্লাস্টিক দূষণ মূলত ড্রিফ্ট নেটের মতো প্লাস্টিক-তৈরি মাছ ধরার সরঞ্জামের কারণে হয়, যা ব্যবহারের ফলে নষ্ট হয়ে যায়, হারিয়ে যায় বা ফেলে দেওয়া হয়। অবৈধ মাছ ধরা বেশিরভাগ দেশের তাদের উপকূলের 200 নটিক্যাল মাইলের মধ্যে জলের উপর এখতিয়ার রয়েছে, যাকে সমুদ্রের আইন দ্বারা নির্ধারিত একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল বলা হয়। এই সীমানার বাইরে আন্তর্জাতিক জলসীমা বা গভীর সমুদ্র রয়েছে। আন্তর্জাতিক জলসীমায় মাছ ধরার সময়, জাহাজগুলিকে অবশ্যই সেই দেশের নিয়মকানুন মেনে চলতে হবে যার পতাকায় তারা উড়ে, তবে গভীর সমুদ্রে কোনও প্রয়োগকারী নেই। আন্তর্জাতিক জল বিশ্বের পৃষ্ঠের 50 শতাংশ, তবুও এর সবচেয়ে কম সুরক্ষিত আবাসস্থল। মাছের মজুদ কমে যাওয়ায় অবৈধ মাছ ধরার অভ্যাস বৃদ্ধি পেয়েছে। অবৈধ, অনিয়ন্ত্রিত বা অপ্রকাশিত মাছ ধরার পরিমাণ বছরে 11 থেকে 26 মিলিয়ন টন, যা বিশ্বব্যাপী ধরা মাছের এক চতুর্থাংশ। অবৈধ মাছ ধরার মধ্যে রয়েছে ছোট আকারের মাছ ধরা, বন্ধ জলে মাছ ধরা, অনুমোদিত পরিমাণের চেয়ে বেশি মাছ ধরা বা মৌসুমী বন্ধের সময় মাছ ধরা। প্রয়োগ বা শাস্তির অভাবে অবৈধ মাছ ধরা বিশিষ্ট। নিয়ন্ত্রণ থাকা সত্ত্বেও, ড্রিফ্ট নেট মাছ ধরার আইন লঙ্ঘন সাধারণ ঘটনা। ভূমধ্যসাগর সবচেয়ে বেশি শোষিত। সমুদ্রে উপকূলরেখা সহ 21টি আধুনিক রাজ্য সহ, একটি ছোট এলাকা থেকে অনেক মৎস্য চাষ করা হয়। যখন ড্রিফ্ট নেট গিয়ার নিষিদ্ধ করা হয়েছিল, তখন নির্মাতারা জালের নকশা পরিবর্তন করেছিলেন যাতে তারা আর নিষিদ্ধ সংজ্ঞার আওতায় না আসে। 2007 সালে একটি নতুন সংজ্ঞা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল "যে কোনও গিলনেট সমুদ্রপৃষ্ঠে বা তার নীচে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে ভাসমান যন্ত্র দ্বারা ধরে রাখা হয়, স্রোতের সাথে প্রবাহিত হয়, হয় স্বাধীনভাবে বা যে নৌকায় এটি সংযুক্ত হতে পারে তার সাথে। এটি জালকে স্থিতিশীল করার বা প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করার লক্ষ্যে যন্ত্রপাতি দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। 1980-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে জাপানি ড্রিফ্ট নেট মাছ ধরা জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে শুরু করে যখন জাপান এবং অন্যান্য এশীয় দেশগুলি টুনা এবং স্কুইড ধরার জন্য উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরে বড় নৌবহর পাঠাতে শুরু করে। জাপান প্রায় 900 ড্রিফ্ট নেট জাহাজ পরিচালনা করে, যা বছরে প্রায় 300 মিলিয়ন ডলার আয় করে। সেই মাছ ধরার নৌকাগুলিকে কেবল সামুদ্রিক জীবনের নির্বিচারে ধ্বংসের জন্যই নয়, উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্যামন শিকার, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার মাছ ধরার শিল্পের ক্ষতি এবং এই ধরনের পদ্ধতি ব্যবহার না করা জেলেদের চাকরির হুমকির জন্যও দায়ী করা হয়েছিল। প্রথম বুশ প্রশাসন মার্কিন ড্রিফ্টনেট নিষেধাজ্ঞার বিরোধিতা করেছিল কারণ এটি উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরে স্যামন মাছ ধরার বিষয়ে জাপান ও কানাডার সাথে একটি চুক্তির বিরোধিতা করবে বলে অভিযোগ রয়েছে। অন্যান্য ব্যবহার ড্রিফ্ট নেটগুলি অমেরুদণ্ডী প্রাণী এবং ইচিথিওপ্ল্যাঙ্কটনের নিম্নমুখী প্রবাহ অধ্যয়নের জন্য পরিবেশগত গবেষণায়ও ব্যবহৃত হয়। জালগুলি একটি স্রোতের উপর বাঁধা থাকে এবং নমুনা সংগ্রহ করে রাতারাতি বসতে দেওয়া হয়। জলবিভাজিকা কীভাবে কাজ করে তা বোঝার জন্য এই জালগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। নদীতে এইভাবে ব্যবহৃত ড্রিফ্ট নেট থেকে প্রাপ্ত পরিমাণগত অনুমানের জন্য জালের আটকে যাওয়া এবং কর্মক্ষমতায় ক্ষয়ের কারণে সতর্কতার সাথে বিবেচনা করা প্রয়োজন যা ফলস্বরূপ ঘটতে পারে। আরও দেখুন আর্থট্রাস্ট রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক "ফিশি বিজনেস": ভূমধ্যসাগরীয় ন্যাশনাল জিওগ্রাফিকের অ্যান ইনসিডেন্টাল কিল ফিশিং ইন্ডাস্ট্রিতে অবৈধ ড্রিফ্টনেট মৎস্যচাষ সম্পর্কে ডকুমেন্টারি ফিল্ম মাছ ধরার কৌশল এবং পদ্ধতির পরিবেশগত প্রভাব মাছ ধরার জাল