Kechika River
কেচিকা নদী কানাডার উত্তর ব্রিটিশ কলম্বিয়ায় প্রায় দীর্ঘ লিয়ার্ড নদীর একটি উপনদী। কেচিকা সাধারণত রকি মাউন্টেন ট্রেঞ্চের উত্তরতম অংশের মধ্য দিয়ে উত্তর-পশ্চিম দিকে প্রবাহিত হয় এবং পূর্ব দিকে ঘুরে ম্যাকেঞ্জি নদী ব্যবস্থার একটি প্রধান শাখা লিয়ার্ডে যোগ দেয়। নদীর নিষ্কাশন অববাহিকা উচ্চ হিমবাহ শৃঙ্গ, বোরিয়াল বন এবং খোলা তুন্দ্রা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। তার গতিপথে কোনও বসতি, রাস্তা বা বাঁধ না থাকায়, কেচিকা "ব্রিটিশ কলম্বিয়ার প্রান্তর এবং নিরবচ্ছিন্ন বন্যপ্রাণী আবাসস্থলের অন্যতম সেরা উদাহরণ" হিসাবে বিবেচিত হয়। হাজার হাজার বছর ধরে কাসকা দেনা দ্বারা অধ্যুষিত কেচিকা 1800-এর দশকে পশম ব্যবসায়ীদের দ্বারা অন্বেষণ করা হয়েছিল এবং ইউকনে সোনার আঘাতের অন্যতম পথ ছিল। দুর্গম কেচিকা দেশে প্রবেশের অসুবিধা এটিকে ইউরোপীয় বসতি স্থাপনের জন্য একটি অপ্রীতিকর স্থান করে তুলেছিল। আজ, কেচিকা নদী অববাহিকায় বেশ কয়েকটি বড় উদ্যান এবং সুরক্ষিত অঞ্চল রয়েছে, যার বেশিরভাগই মাস্কওয়া-কেচিকা ম্যানেজমেন্ট এরিয়ার ছত্রছায়ায় পরিচালিত হয়, যার মধ্যে প্রায় পুরো কেচিকা অববাহিকা এবং বেশ কয়েকটি সংলগ্ন নদী ব্যবস্থার অংশ রয়েছে। ভূগোল কেচিকা নদী স্লোকম্ব পর্বতের প্রায় দক্ষিণে সিফটন পর্বতমালায় সমুদ্রপৃষ্ঠের চেয়েও বেশি উপরে শুরু হয়। এটি সিফটন পাসে রকি মাউন্টেন ট্রেঞ্চের উত্তরে প্রবাহিত হয়, যা কেচিকা এবং ফক্স নদীর নিষ্কাশন অববাহিকার মধ্যে বিভাজনকে চিহ্নিত করে, যা ট্রেঞ্চ বরাবর দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ফিনলে নদীতে প্রবাহিত হয়। কেচিকা উত্তর-পশ্চিমে রকি মাউন্টেন ট্রেঞ্চের দিকে বাঁক নেয় এবং ডুনে জা কেইহ প্রাদেশিক উদ্যান ও সুরক্ষিত অঞ্চলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, যেখানে এটি পশ্চিম থেকে ফ্রগ নদী এবং পূর্ব থেকে গাটাগা নদী গ্রহণ করে। আরও নিচের দিকে, এটি পশ্চিম থেকে তার বৃহত্তম উপনদী, টার্নগেন নদী, তারপর পশ্চিম থেকে লাল নদীও গ্রহণ করে। রেড নদীর সঙ্গমস্থলের পরে কেচিকা উত্তর-পূর্ব দিকে ঘুরে যায় এবং ইউকনের ওয়াটসন হ্রদের প্রায় দক্ষিণ-পূর্বে এবং ফোর্ট নেলসনের উত্তর-পশ্চিমে ফাইরসাইডের অনিগমিত সম্প্রদায়ের কাছে লিয়ার্ড নদীতে প্রবাহিত হয়। কেচিকা নিষ্কাশন অববাহিকায় প্রায় খ্রিষ্টপূর্বের স্টিকাইন অঞ্চল এবং উত্তর রকিজ আঞ্চলিক পৌরসভা রয়েছে। প্রধান কেচিকা নদী উপত্যকাটি পূর্বে মাস্কওয়া পর্বতমালা (উত্তর রকি পর্বতমালার অংশ) এবং পশ্চিমে সিফটন, থুডাকা এবং কেচিকা পর্বতমালার (বৃহত্তর ক্যাসিয়ার পর্বতমালার সমস্ত অংশ) মধ্যে অবস্থিত। এই অঞ্চলের ক্যাসিয়ার পর্বতমালা রকিজ পর্বতমালার চেয়ে উঁচু এবং ব্যাপকভাবে হিমায়িত। তুর্নাগেন নদী কেচিকা পর্বতমালার পশ্চিমে একটি এলাকা নিষ্কাশন করে, যা স্টিকাইন মালভূমির প্রান্তে থ্রি সিস্টার্স রেঞ্জ পর্যন্ত বিস্তৃত। কেচিকা অববাহিকার দক্ষিণ অংশটি পাহাড়ী, অন্যদিকে উত্তর অংশটি লিয়ার্ড সমভূমি পর্যন্ত বিস্তৃত, যা ঘূর্ণায়মান পাহাড় এবং বন্দুক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। কেচিকা অববাহিকার পশ্চিমে ডিস নদীর নিষ্কাশন অববাহিকা এবং পূর্বে র্যাবিট, টোড এবং ফোর্ট নেলসন নদী, লিয়ার্ডের সমস্ত উপনদী দ্বারা সীমাবদ্ধ। দক্ষিণে রয়েছে স্টিকাইন নদীর অববাহিকা, যা প্রশান্ত মহাসাগরে প্রবাহিত হয় এবং ফিনলে নদী, যা শান্তি ও দাস নদীর মাধ্যমে ম্যাকেঞ্জিতে প্রবাহিত হয়। কেচিকা নদীর জলের প্রাথমিক উৎস হল তুষার গলে যাওয়া, যদিও কয়েকটি ছোট হিমবাহও রয়েছে যা নদীতে জল সরবরাহ করে। ওয়াটার সার্ভে অফ কানাডা দ্বারা পরিচালিত একটি স্ট্রিম গেজ 1962 থেকে 1995 সাল পর্যন্ত কেচিকা নদীর মুখে নিষ্কাশনের তথ্য রেকর্ড করেছে। গেজ একটি গড় বার্ষিক প্রবাহ রেকর্ড করেছে। গড় মাসিক প্রবাহ জুন মাসে সর্বোচ্চ থেকে ফেব্রুয়ারিতে সর্বনিম্ন পর্যন্ত থাকে। রেকর্ডের সর্বোচ্চ প্রবাহ মাস ছিল জুন 1964, এ, এবং সর্বনিম্ন ছিল মার্চ 1972, এ। সর্বোচ্চ প্রবাহ বছর ছিল 1974, বার্ষিক গড় সহ, এবং সর্বনিম্ন ছিল 1978, বার্ষিক গড় সহ। লিয়ার্ড নদীতে কেচিকা নদীর মাসিক গড় প্রবাহ (ঘন মিটার/সেকেন্ড) ইতিহাস কেচিকা নদী কাসকা দেনা জনগণের ঐতিহ্যবাহী ভূমির মধ্যে রয়েছে, যাদের পূর্বপুরুষরা প্রায় 4,500 বছর ধরে এই অঞ্চলে বসবাস করেছেন। যদিও উত্তর রকিজের বেশিরভাগ নদীর তুলনায় কেচিকা বেশি নাব্য, কাসকা ক্যানোর পরিবর্তে ট্রেইলের মাধ্যমে নদী বরাবর ভ্রমণ করেছিল। কেচিকা নদী উপত্যকা শিকার, মাছ ধরা এবং ফাঁদে ফেলার জন্য ব্যবহৃত হত (বিশেষত বিভারের জন্য), কেচিকা-টার্নাগেইন সঙ্গম, কবরস্থান হ্রদ এবং এয়ারপ্লেন হ্রদের কাছে প্রধান শিবির ছিল। নদীটি হল 'তাদাহজেহ', কাসকা ভাষায় 'দীর্ঘ ঝোঁকযুক্ত নদী'। 19 শতকে, পশম বাণিজ্যের সময় ফার্স্ট নেশন আঞ্চলিক পরিবর্তনের ফলে সেকানি জনগণ পশ্চিমে রকি মাউন্টেন ট্রেঞ্চে বাস্তুচ্যুত হয়েছিল। সেকানি ভাষায় নদীটি তাহ চৌ গাহ, ("বড় বাতাসযুক্ত" বা "বাতাসযুক্ত উপত্যকা")। আল্টসে ডেনি টুন্না বা ডেভি ট্রেইল ঐতিহাসিকভাবে কেচিকা নদী উপত্যকা পর্যন্ত প্রবাহিত হয়েছিল, যা ফিনলে নদীর উপর কাওয়াডাচাকে লিয়ার্ড এবং ডিজ নদীর সঙ্গমস্থলে লোয়ার পোস্টের সাথে সংযুক্ত করেছিল। ট্রেইলটির নামকরণ করা হয়েছে ওল্ড ডেভির নামে, একজন অর্ধ-সেকানি নবী যিনি স্থানীয় উপজাতি এবং ইউরোপীয় অভিযাত্রীদের মধ্যে যোগাযোগ হিসাবে পরিচিত হয়েছিলেন। কেচিকা নদী অববাহিকায় পৌঁছানোর প্রথম সাদা মানুষ ছিলেন হাডসনের বে কোম্পানি (এইচবিসি) পশম ব্যবসায়ী স্যামুয়েল ব্ল্যাক, যিনি 1824 সালে পশ্চিম দিকে প্রশান্ত মহাসাগরের দিকে যাওয়ার জন্য উত্তর খ্রিস্টপূর্বাব্দে অনুসন্ধান করে ফিনলে নদীতে আরোহণ করেছিলেন। ফিনলে-র সঙ্গে ফক্স নদীর সঙ্গমস্থলে তিনি উল্লেখ করেন, "এটি উত্তর দিকে দুই দিনের যাত্রাপথে একটি পাসের দিকে অগ্রসর হয়, যেখান থেকে একটি নদী উত্তর দিকে লিয়ার্ডে প্রবাহিত হয়।" ব্ল্যাক কখনও এই উত্তরমুখী প্রবাহিত নদীটি (যা কেচিকা হবে) দেখেনি, পরিবর্তে পশ্চিমে স্টিকাইন কান্ট্রি-তে গিয়ে একটি স্রোতে ফিরে যায় যার নাম তিনি টার্নাগেন নদী, যা উত্তর-পূর্ব দিকে কেচিকা নদীতে প্রবাহিত হয়। 1831 সালে, এইচ. বি. সি ব্যবসায়ী জন ম্যাকলিওড লিয়ার্ড নদীতে আরোহণ করেন এবং কেচিকা নদীর মুখ দিয়ে যাওয়ার সময় সঠিকভাবে অনুমান করেন যে এটি টার্নগেইন নদী নামে পরিচিত ব্ল্যাকের নির্গমস্থল, এবং তাই এই প্রবাহের নাম দেন "ব্ল্যাক 'স রিভার"। 1873 সালের ক্যাসিয়ার গোল্ড রাশ টার্নগেইনের একটি উপনদী, ক্যাসিয়ার নদীর উপর কেন্দ্রীভূত ছিল। 1873 থেকে 1886 সালের মধ্যে, প্রসেক্টররা টার্নাগেইন এবং উপরের কেচিকা নদীর অববাহিকার বিশাল এলাকা অনুসন্ধান করেছিলেন। যদিও এই অঞ্চলটি খনিজ সম্পদে সমৃদ্ধ, কেচিকা নদীর করিডোর বরাবর কখনও কোনও খনি তৈরি করা হয়নি। মাস্কওয়া-কেচিকা ব্যবস্থাপনা এলাকায় নথিভুক্ত খনিজগুলির মধ্যে রয়েছে "তামা, সীসা, দস্তা, রৌপ্য, ব্যারাইট, সোনা, টাংস্টেন, ক্যালকোপাইরাইট, পাইরাইট, ডলোমাইট, কোয়ার্টজ স্ফটিক, ম্যালাকাইট, আরাগোনাইট, মাইকা এবং আজুরাইট"। 1800-এর দশকের পশম ট্র্যাপার এবং প্রসেক্টররা প্রায়শই কেচিকা নদীকে "কর্দমাক্ত নদী" বা "বড় কর্দমাক্ত নদী" বলে অভিহিত করে কারণ নদীতে ভারী পলি জমে বন্যার সৃষ্টি হয়। 1898 সালে ক্লন্ডাইক গোল্ড রাশ অ্যালবার্টা থেকে ইউকন পর্যন্ত একটি পথ খুঁজে বের করার আগ্রহ জাগিয়ে তোলে। ইন্সপেক্টর জে. ডি. উত্তর পশ্চিম মাউন্টেড পুলিশের মুডি (এন. ডব্লিউ. এম. পি) আলবার্তার এডমন্টন থেকে ভ্রমণকারীদের জন্য একটি সম্ভাব্য পথ হিসাবে কেচিকা উপত্যকায় অনুসন্ধান করেছিলেন। হেডলি (1941) মুডির প্রতিবেদনটিকে "এই অঞ্চলের প্রথম কর্তৃত্বপূর্ণ বর্ণনা" বলে অভিহিত করেন। মুডির পথটি পিস নদী অনুসরণ করে ফোর্ট ওয়্যার (কাওয়াডাচা) পর্যন্ত যায় এবং তারপর কেচিকা উপত্যকার মধ্য দিয়ে ইউকনের দিকে পুরানো ডেভি ট্রেইল অনুসরণ করে। ভিক্টোরিয়া, ব্রিটিশ কলম্বিয়া থেকে শুরু করে উত্তর খ্রিস্টপূর্বাব্দ বা আলাস্কায় অবতরণের সমুদ্রপথের তুলনায় "ওল্ড মুডি ট্রেইল" কে ক্লন্ডাইক সোনার ক্ষেত্রের সবচেয়ে কঠিন পথগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হত এবং মাত্র কয়েকজন প্রসেক্টর সফলভাবে যাত্রাটি সম্পন্ন করেছিলেন। 1900 সালে ব্রিটিশ কলম্বিয়ার ভ্যান্ডারহুফ থেকে এই ট্রেইল দিয়ে ইউকনে একটি গবাদি পশু চালানোর চেষ্টা করা হয়েছিল এবং 1905 সালে বিসি সরকার ট্রেইলটি উন্নত করার চেষ্টা করেছিল, যদিও 1907 সালে উচ্চ ব্যয়ের কারণে এই প্রচেষ্টাটি পরিত্যক্ত হয়েছিল। মুডি এই অঞ্চলে তাঁর অনুসন্ধানের সময় নামটি "তা-তা-চি-কা" হিসাবে নথিভুক্ত করেছিলেন এবং পরে নদীটিকে "কাচিকা" হিসাবে চিহ্নিত করে একটি মানচিত্র তৈরি করেছিলেন। 1914 সালে মেজর ই. বি. রয়্যাল জিওগ্রাফিক সোসাইটির হার্ট উল্লেখ করেছেন যে এলাকার বাসিন্দারা নদীটিকে 'আ' শব্দের পরিবর্তে 'ই' দিয়ে উচ্চারণ করতেন এবং 'কেচিকা' বানানটি প্রস্তাব করেছিলেন, যা আনুষ্ঠানিকভাবে 1925 সালের 3রা মার্চ বিসি জিওগ্রাফিক বিভাগ দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। যাইহোক, 1949 সাল পর্যন্ত নদীটি কথ্য ভাষায় "বিগ কাদা" নামে পরিচিত ছিল। 1939 সালে, জন ওগিলভি "স্কুক" ডেভিডসন, একজন উত্তর বিসি প্যাকার এবং গাইড, কেচিকা নদী উপত্যকায় বসতি স্থাপন করেন এবং ডায়মন্ড জে রাঞ্চ প্রতিষ্ঠা করেন। ত্রিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে ডেভিডসন ভূতত্ত্ব এবং জরিপ কর্মীদের জন্য প্যাকিং অভিযানের পাশাপাশি শিকার অভিযানের পথনির্দেশনায় সহায়তা করেছিলেন। ডেভিডসন আলাস্কা মহাসড়কের পথ অনুসন্ধানে সহায়তা করেছিলেন, যা 1940-এর দশকে কেচিকা-লিয়ার্ড সঙ্গমস্থলের পাশ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল এবং নির্মাণ কর্মীদের জন্য পরিবহন সরবরাহে সহায়তা করেছিল। লিয়ার্ডের সাথে কেচিকা নদীর সঙ্গম, যেখানে পরবর্তী নদীর উপর নৌকা থেকে সরবরাহ করা হত, তা স্কুকের অবতরণ নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। 1970 সালে একটি অগ্নিকাণ্ডে খামারটি ধ্বংস হয়ে যাওয়ার পর ডেভিডসন ভ্যাঙ্কুভারে অবসর নেন। স্কুকস ল্যান্ডিং এখনও নিয়মিতভাবে শিকারীদের দ্বারা কেচিকা নদীতে প্রবেশের জন্য ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে সেপ্টেম্বরে এল্ক মরসুমে। 1996 সালে, কেচিকা নদীকে তার দুটি উপনদী, গাটাগা নদী এবং ফ্রগ নদী সহ একটি বিসি হেরিটেজ নদী হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। বাস্তুতন্ত্র এবং সুরক্ষিত অঞ্চল প্রায় পুরো কেচিকা নদী অববাহিকা মাস্কওয়া-কেচিকা ম্যানেজমেন্ট এরিয়া (এম-কেএমএ)-এর পশ্চিম অংশে অবস্থিত, যার মধ্যে ব্রিটিশ কলম্বিয়ার চৌদ্দটি জৈব-ভূ-জলবায়ু অঞ্চলের মধ্যে চারটি রয়েছে। আলপাইন তুন্দ্রা অঞ্চল, প্রধানত গুল্ম, ঘাসের শসা এবং লাইকেন নিয়ে গঠিত, যা এর চেয়ে বেশি উচ্চতা দখল করে। মধ্য-উচ্চতা স্প্রুস-উইলো-বার্চ এবং এঙ্গেলম্যান স্প্রুস-সুবালপাইন ফার অঞ্চল দ্বারা দখল করা হয়, যেখানে প্রভাবশালী গাছগুলি সাদা স্প্রুস এবং সাবালপাইন ফার, এঙ্গেলম্যান স্প্রুস প্রায়শই খাড়া, আরও রুক্ষ ঢালে পাওয়া যায়। নিম্ন উপত্যকাগুলি বোরিয়াল হোয়াইট এবং ব্ল্যাক স্প্রুস জোনের অংশ, যা সাদা এবং কালো স্প্রুস, পেপার বার্চ এবং সাবালপাইন ফার দ্বারা প্রভাবিত। উপরন্তু, অববাহিকার উত্তরার্ধে মাস্কেগ ফ্ল্যাটগুলি সাধারণ। কেচিকা এবং এর উপনদীগুলির প্রশস্ত, খোলা উপত্যকাগুলি মুস, ক্যারিবৌ, পাথরের ভেড়া, পাহাড়ি ছাগল, গ্রিজলি বিয়ার, কালো ভাল্লুক, নেকড়ে এবং এল্ক সহ প্রচুর বন্যপ্রাণীর আবাসস্থল। 2000 খ্রিষ্টপূর্বাব্দে ভূমি ও সম্পদ ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা কেচিকা নদীকে "তার প্রাকৃতিক, সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য এবং বিনোদনমূলক মূল্যবোধের বিশেষ সুরক্ষার" জন্য চিহ্নিত করেছে এবং নদীর নীচের অংশটিকে "একটি বিশেষ সম্পদ ব্যবস্থাপনা অঞ্চল হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে, যা চাক্ষুষ গুণাবলীর সুরক্ষা, বন্যপ্রাণী আবাসস্থলের সুরক্ষা এবং বিনোদনের জন্য টেকসই সুযোগের জন্য বিশেষ প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।" কেচিকা নদী এবং মাস্কওয়া নদী অঞ্চলে ভূমি ব্যবহারের তদারকির জন্য 1998 সালে এম-কেএমএ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এম-কেএমএ-র প্রায় 98 শতাংশই সড়কবিহীন, যা এটিকে বিশ্বের বৃহত্তম অক্ষত মরুভূমি অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে। প্রাদেশিক উদ্যান এবং মরুভূমি সহ এগারোটি সুরক্ষিত অঞ্চল এম-কেএমএ-র 27 শতাংশ এবং বাকিগুলি বিশেষ পরিচালন এলাকায় রয়েছে যা অনুমোদিত উন্নয়নের ধরন এবং তীব্রতা নিয়ন্ত্রণ করে। 1970-এর দশকে কেচিকা নদী অববাহিকাকে ঘিরে ডুনে জা কেইহ প্রাদেশিক উদ্যান ও সুরক্ষিত এলাকা প্রথম প্রস্তাব করা হয়েছিল কিন্তু 2001 সাল পর্যন্ত আনুষ্ঠানিকভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়নি। নদী বরাবর বিনোদনমূলক বিনোদনমূলক ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে রয়েছে শিকার, হাইকিং, ঘোড়ায় চড়া, নৌকা চালানো, বন্যপ্রাণী দেখা, মাছ ধরা এবং গুহা। কেচিকা নদী অববাহিকার বেশিরভাগ অংশ অত্যন্ত প্রত্যন্ত, কেচিকার মুখ থেকে লিয়ার্ডের বিপরীত দিকে আলাস্কা হাইওয়ে সবচেয়ে কাছের রাস্তা। বেশ কয়েকজন স্থানীয় গাইড এবং আউটফিটার এলাকাটি ঘুরে দেখেন। অভ্যন্তরে প্রবেশের জন্য ভাসমান বিমান বা হেলিকপ্টার ব্যবহার করা যেতে পারে, যা অন্যথায় পায়ে বা ঘোড়ায় চড়ে পৌঁছাতে কয়েক দিন সময় নেয়। কেচিকা কখনও কখনও জেটবোটের মাধ্যমে তার মুখ থেকে ডুন জা কেইহ পার্ক পর্যন্ত চলাচল করতে পারে, তবে প্রায়শই লগ জ্যাম দ্বারা অবরুদ্ধ থাকে। কেচিকা নদীর দেশে ভ্রমণের জন্য পশ্চাদদেশীয় বেঁচে থাকার দক্ষতা অপরিহার্য, কারণ সেখানে কোনও উন্নত পথ, ক্যাম্প সাইট বা বসতি নেই। কাসকা উপজাতি এই অঞ্চলে আরও ভাল বিনোদনমূলক প্রবেশাধিকার প্রদানের জন্য পুরানো ডেভি ট্রেইলের উন্নতির কথা বিবেচনা করেছে। আরও দেখুন ব্রিটিশ কলম্বিয়ার নদীগুলির তালিকা রেফারেন্স ওয়ার্কস উদ্ধৃত বাহ্যিক সংযোগ-ব্রিটিশ কলম্বিয়া পরিবেশ মন্ত্রকের ঐতিহ্যবাহী নদী ওয়েবসাইট থেকে কেচিকা নদীর বিবরণ। - ব্রিটিশ কলম্বিয়া পরিবেশ মন্ত্রক দ্বারা পরিচালিত কেচিকা নদীর উপর 980 বর্গ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে ডেনেটিয়া পার্কের ওয়েবসাইট। ব্রিটিশ কলম্বিয়ার নদী মিথ্যাবাদী দেশ ক্যাসিয়ার পর্বতমালা মিথ্যাবাদী নদীর উপনদী