Cobham (company)
কোবাম লিমিটেড ইংল্যান্ডের বোর্নেমাউথ ভিত্তিক একটি ব্রিটিশ মহাকাশ উৎপাদনকারী সংস্থা। 1934 সালে স্যার অ্যালান কোভাম ফ্লাইট রিফুয়েলিং লিমিটেড (এফআরএল) নামে কোভাম প্রতিষ্ঠা করেন। 1939 সালে, ব্রিটিশ বিমান সংস্থা ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়েজ এফআরএল দ্বারা প্রদত্ত সরঞ্জাম ব্যবহার করে আটলান্টিকের বেশ কয়েকটি নন-স্টপ ক্রসিং সম্পাদন করেছিল। 1940-এর দশকের শেষের দিকে, 1948 সালে বিশেষভাবে সজ্জিত বোয়িং বি-50 সুপারফোর্ট্রেস দ্বারা বিশ্বজুড়ে একটি উড়ান এবং 1949 সালে প্রথমবারের মতো বায়ু-থেকে-বায়ু জ্বালানির এখন-ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত 'প্রোব এবং ড্রগ' পদ্ধতির প্রদর্শন সহ কোম্পানির বায়বীয় রিফুয়েলিং সরঞ্জামগুলি নতুন ভিত্তি তৈরি করে। তারপর থেকে বিভিন্ন ধরনের বিমান কোভামের জ্বালানি ভরার সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। কোম্পানিটি প্রায়শই অধিগ্রহণের মাধ্যমে বিভিন্ন বাজারে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বৈচিত্র্যময় হয়েছে। অ্যালানের পুত্র মাইকেল কোবাম 1969 সালে এর নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1994 সালে, ফার্মটির আনুষ্ঠানিকভাবে কোভাম পিএলসি নামকরণ করা হয়; এই সময়ের মধ্যে, কোম্পানির 10,000 এরও বেশি কর্মচারী ছিল এবং উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ, মালয়েশিয়া এবং দক্ষিণ আফ্রিকায় এর কার্যক্রম ছিল। 2020 সালের জানুয়ারিতে, কোম্পানিটি মার্কিন বেসরকারী ইক্যুইটি ফার্ম অ্যাডভেন্ট ইন্টারন্যাশনাল দ্বারা 4 বিলিয়ন পাউন্ডের বিনিময়ে অধিগ্রহণ করা হয় এবং 2021 সালের জুন মাসে কোবাম মিশন সিস্টেমস ইটনের কাছে 2.83 বিলিয়ন ডলারের বিনিময়ে বিক্রি করা হয়। ইতিহাস গঠন এবং প্রাথমিক ক্রিয়াকলাপ 1920 এবং 1930-এর দশকে, মধ্য-উড্ডয়নে বিমানের বায়বীয় জ্বালানী কেবল পরীক্ষামূলক ভিত্তিতে সঞ্চালিত হত, সাধারণত নতুন উড়ান সহনশীলতার রেকর্ড স্থাপনের প্রচেষ্টার জন্য। এই যুগে, অ্যালান কোবাম একজন দক্ষ পাইলট হয়ে ওঠেন, একাধিক বিমান দৌড়ের পাশাপাশি ডি হ্যাভিল্যান্ড বিমান সংস্থা তাঁকে তাদের সিনিয়র পাইলট হিসাবে নিয়োগ করে। অ্যালান একটি অ্যারোব্যাটিক ট্রুপ এবং একটি ছোট বিমান সংস্থা গঠন সহ তার নিজস্ব উদ্যোগ অনুসরণ করার জন্য ডি হ্যাভিল্যান্ড ছেড়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন; তিনি বাণিজ্যিক বিমান ভ্রমণকে জনপ্রিয় করার জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী প্রচারণা শুরু করেছিলেন, এই খাতে জনসাধারণ এবং ব্রিটিশ সরকার উভয়ের সমর্থন সুরক্ষিত করার চেষ্টা করেছিলেন। অ্যালান বিশ্বাস করতেন যে ব্যবহারিক ইন-ফ্লাইট রিফুয়েলিং কৌশলগুলি বাণিজ্যিক বিমান সংস্থাগুলিতে বিপ্লব ঘটাবে এবং নতুন দীর্ঘ দূরত্বের বিমান রুটগুলিকে সক্ষম করবে; যাইহোক, উন্নয়নমূলক কাজগুলি পরে মূলত এর সামরিক প্রয়োগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। সেই অনুযায়ী, 1934 সালে তিনি ফ্লাইট রিফুয়েলিং লিমিটেড (এফআরএল) নামে একটি নতুন সংস্থা প্রতিষ্ঠা করেন। কোম্পানিটির প্রাথমিক সদর দপ্তর সাসেক্সের আরএএফ ফোর্ড-এ ছিল। 1939 সালে, কোম্পানিটি ব্রিটিশ এয়ারলাইন ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়েজ দ্বারা সঞ্চালিত আটলান্টিকের বেশ কয়েকটি নন-স্টপ ক্রসিংয়ে ভূমিকা পালন করেছিল; যাইহোক, এটি যুদ্ধ-পরবর্তী প্রাথমিক বছরগুলিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী দ্বারা বায়বীয় রিফুয়েলিং গ্রহণ করা হবে যা সম্ভবত প্রযুক্তির মূল্যকে সবচেয়ে স্পষ্টভাবে তুলে ধরবে। 1947 সালে কোম্পানিটি ডরসেটের ট্যারান্ট রাশটনে স্থানান্তরিত হয়। সংস্থাটি 1949 সালে বায়ু থেকে বায়ুতে জ্বালানি ভরার 'প্রোব অ্যান্ড ড্রগ' পদ্ধতি তৈরি করে। রয়্যাল এয়ার ফোর্স (আরএএফ) শীঘ্রই অন্যান্য আন্তর্জাতিক গ্রাহকদের মতো প্রোব-অ্যান্ড-ড্রাগ পদ্ধতি গ্রহণ করবে। কোভামের এয়ার-টু-এয়ার রিফুয়েলিং সিস্টেমটি সম্ভবত 1982 সালের ফকল্যান্ডস যুদ্ধের সময় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, যা অপারেশন ব্ল্যাক বাকের জন্য আরএএফ-এর অ্যাভ্রো ভালকান বোমারু বিমানের দীর্ঘ দূরত্বের অভিযানের সুবিধার্থে ব্যবহৃত হয়েছিল, সফলভাবে দ্বীপপুঞ্জের পোর্ট স্ট্যানলিতে আর্জেন্টিনীয়-নিয়ন্ত্রিত বিমানবন্দরে পৌঁছেছিল এবং বোমাবর্ষণ করেছিল। 1954 সালে, অ্যালানের পুত্র মাইকেল কোবাম কোম্পানিতে একটি ভূমিকা গ্রহণ করেন; তিনি শীঘ্রই নতুন বাজারে বৈচিত্র্য আনার জন্য কোবামকে পরিচালনা করতে শুরু করেন। এরকম একটি উদ্যোগ ছিল কোবাম গ্রুপের এয়ারফিল্ড সার্ভিসেস বিভাগকে নতুন অন্তর্ভুক্ত এফআর এভিয়েশনে পুনর্গঠন করা, যেখানে ঠিকাদার-মালিকানাধীন এবং পরিচালিত বিমানগুলি সরাসরি সামরিক গ্রাহকদের পাশাপাশি কাজ করত। যোগাযোগ ও ইলেকট্রনিক্স ছিল আগ্রহের অন্যান্য প্রধান ক্ষেত্র। 1969 সালে মাইকেল অ্যালানের কাছ থেকে ব্যবসার নেতৃত্ব গ্রহণ করেন এবং 1990-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত তিনি কোভামের চেয়ারম্যান ও প্রধান নির্বাহীর দায়িত্ব পালন করেন। 1963 সালে, ফার্মটি ডরসেটের উইম্বর্নের নতুন সাইটে তার উৎপাদন কার্যক্রমকে কেন্দ্র করে। 1985 সালে, কোহবাম একটি পাবলিক লিমিটেড কোম্পানিতে পরিণত হয়; স্টক ফ্লোটেশন সত্ত্বেও, কোভাম পরিবার ব্যবসায় একটি বড় অংশীদারিত্ব বজায় রাখে। বিভিন্ন অধিগ্রহণ এবং অভ্যন্তরীণ বিকাশের ফলস্বরূপ, কোবাম বেসামরিক ও সামরিক উভয়ের জন্য মহাকাশ বাজার জুড়ে বিভিন্ন পণ্য লাইন তৈরি করেছিলেন এবং এইভাবে এর ইন-ফ্লাইট রিফুয়েলিং প্রযুক্তি সময়ের সাথে সাথে কোভামের পোর্টফোলিওর তুলনামূলকভাবে ছোট উপাদান হয়ে ওঠে। 1994 সালে, ফার্মটির আনুষ্ঠানিকভাবে কোভাম পিএলসি নামকরণ করা হয়। এই সময়ের মধ্যে, কোম্পানিটির 10,000 এরও বেশি কর্মচারী ছিল এবং উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ, মালয়েশিয়া এবং দক্ষিণ আফ্রিকায় এর কার্যক্রম ছিল। বিক্রয় ও অধিগ্রহণ 1997 সালের সেপ্টেম্বরে, কোবাম 37 মিলিয়ন পাউন্ডের বিনিময়ে এমএল এভিয়েশন অর্জন করে, যা আগের বছর একটি প্রধান প্রতিযোগী ন্যাশ অ্যান্ড থম্পসনকে সরিয়ে নিয়েছিল। 2008 সালের গোড়ার দিকে, কোবাম সাধারণ বিমান চলাচলের অটোপাইলট প্রস্তুতকারক এস-টিইসি কর্পোরেশনকে 38 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে কিনেছিল; 2008 সালের ফেব্রুয়ারিতে, সংস্থাটি বিএই সিস্টেমের সেন্সর এবং অ্যান্টেনা সিস্টেম বিভাগটিও 240 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে কিনেছিল। 2008 সালের জুন মাসে, কোবাম মার্কিন প্রতিরক্ষা ব্যবসা স্পার্টা ইনকর্পোরেটেডকে 416 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে অধিগ্রহণ করে (এটির নাম পরিবর্তন করে কোবাম অ্যানালিটিক সলিউশন রাখা হয়)। 2008 সালের সেপ্টেম্বরে কোবাম এম/এ-কম-এর রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি কম্পোনেন্ট ব্যবসার ক্রয় 425 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে সম্পন্ন করেন। 2009 সালের এপ্রিলে, কোবাম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গোয়েন্দা সম্প্রদায়ের জন্য উচ্চমানের তথ্য আশ্বাস পরিষেবা প্রদানকারী আরগোটেক ইনকর্পোরেটেডকে 36 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে কিনতে সম্মত হন। 2009 সালের জুন মাসে, একটি কোবাম-নর্থরোপ গ্রুমম্যান যৌথ উদ্যোগ ভেহিকুলার ইন্টারকম সিস্টেম সরবরাহের জন্য মার্কিন সেনাবাহিনীর 2.4 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের প্রতিযোগিতা জিতেছে। 2011 সালের অক্টোবরে, কোবাম অ্যানালিটিক সলিউশনস ব্যক্তিগত মালিকানাধীন পার্সন্স কর্পোরেশনের কাছে 35 কোটি ডলারে বিক্রি করা হয়। তারপর 2012 সালের জুন মাসে, কোভাম ড্যানিশ স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন কোম্পানি থ্রেন অ্যান্ড থ্রেন এ/এস অধিগ্রহণ করে, যা এটিকে কোভামের নতুন স্যাটকম স্ট্র্যাটেজিক বিজনেস ইউনিটের (এসবিইউ) মূল অংশ করে তোলে, যাতে সিটেল মেরিন, ট্র্যাকস্টার ল্যান্ড এবং অমনিপ্লেস এয়ারবোর্ন স্যাটকম পণ্য লাইন অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 2013 সালের মে মাসে, কোবাম অ্যাক্সেল ওয়্যারলেস নামে অ্যান্টেনা সিস্টেম ব্যবসা অর্জন করেন। 2013 সালের জুলাই মাসে কোম্পানিটি এফবি হেলিসার্ভিসেসের যৌথ উদ্যোগের অংশীদার ব্রিস্টো হেলিকপ্টার কিনে নেয়। 2014 সালের এপ্রিলে কোবাম চেল্টন ফ্লাইট সিস্টেমস এবং এস-টিইসি কর্পোরেশনকে জেনেসিস অ্যারোসিস্টেমসের কাছে বিক্রি করে দেন। তারপর 2014 সালের মে মাসে, কোবাম ওয়্যারলেস কমিউনিকেশন কোম্পানি, অ্যারোফ্লেক্স হোল্ডিং কর্পোরেশনকে 1.46 কোটি মার্কিন ডলারে অধিগ্রহণ করে। 2016 সালের আগস্টে বব মারফির স্থলাভিষিক্ত হন ডেভিড লকউড। জুলাই 2019-এ, কোম্পানির বোর্ড মার্কিন বেসরকারী ইক্যুইটি ফার্ম অ্যাডভেন্ট ইন্টারন্যাশনালের কাছ থেকে 4 বিলিয়ন পাউন্ডের অধিগ্রহণের প্রস্তাবের সুপারিশ করতে সম্মত হয়। যাইহোক, বিডটি কোভামের বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার দ্বারা সমালোচিত হয়েছিল এবং ফার্মের চেয়ারম্যান পরবর্তীকালে মন্তব্য করেছিলেন যে কোভাম বিকল্প প্রস্তাব খুঁজছেন। জবাবে, অ্যাডভেন্ট বেশ কয়েকটি গ্যারান্টি জারি করে, ব্রিটিশ সরকার কর্তৃক চুক্তির অনুমোদনের মুলতুবি থাকার আগে জাতীয় নিরাপত্তা উদ্বেগকে প্রশমিত করার চেষ্টা করে। যুক্তরাজ্যের রক্ষণশীল সরকার 2019 সালের ডিসেম্বরে অধিগ্রহণ অনুমোদন করে। লেনদেনটি 2020 সালের 17ই জানুয়ারি সম্পন্ন হয়। যোগাযোগ বিভাগটি 2020 সালের নভেম্বরে ট্রান্সডিগম গ্রুপ ইনকর্পোরেটেডের কাছে 965 মিলিয়ন ডলারে বিক্রি করা হয়েছিল। 18 মাস পর, অ্যাডভেন্ট ইতিমধ্যে কোভামের বেশিরভাগ কাজ অন্যান্য ক্রেতাদের কাছে বিক্রি করে দিয়েছিল, যার ফলে যুক্তরাজ্যে কোনও উৎপাদন কার্যক্রম ছিল না। 2021 সালের 1লা জুন, ইটন 2.83 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে কোভাম মিশন সিস্টেম অধিগ্রহণ সম্পন্ন করে। 2020 সালের সেপ্টেম্বরে, ড্রেকেন ইন্টারন্যাশনাল যুক্তরাজ্যের বোর্নেমাউথ এবং টিসাইড আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ভিত্তিক কোবাম এভিয়েশন সার্ভিসেস কিনে নেয় এবং এর নাম পরিবর্তন করে ড্রেকেন ইউরোপ রাখে। কোভামের 15টি ডাসল্ট ফ্যালকন 20 বিমান ড্রেকেনের বহরে যোগ করা হয়েছিল। 2023 সালের জুলাই মাসে ফরাসি বহুজাতিক থেলস গ্রুপ কোভামের মহাকাশ যোগাযোগ ব্যবসা 1 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে অধিগ্রহণের জন্য একটি চুক্তি করে, যা তারা 2024 সালের প্রথমার্ধে সম্পন্ন করার আশা করে। অপারেশনস কোভাম তিনটি সেক্টরে সংগঠিত হয়ঃ কোভাম অ্যাডভান্সড ইলেকট্রনিক সলিউশন বা সি. এ. ই. এস স্পেস-যোগ্য মাইক্রোইলেক্ট্রনিক্সের পাশাপাশি রাডার, যোগাযোগ এবং বৈদ্যুতিন যুদ্ধ ব্যবস্থার জন্য আর. এফ এবং মাইক্রোওয়েভ উপাদানগুলিতে বিশেষজ্ঞ এবং উন্নত কৌশলগত সামরিক যানবাহন ইন্টারকম সিস্টেমে বিশ্ব নেতা। কোবাম এভিয়েশন সার্ভিসেস অস্ট্রেলিয়া। কোভাম কমিউনিকেশনস অ্যান্ড কানেক্টিভিটি। কোম্পানিটি মার্কিন গোয়েন্দা সংস্থা এফবিআই দ্বারা ব্যবহৃত ব্যাটারি চালিত ট্রেসিং ডিভাইস গার্ডিয়ান এস. টি. 820 তৈরি করে। ডিভাইসটি, যা শুধুমাত্র আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলির জন্য উপলব্ধ, একটি গাড়ির নীচে একটি শক্তিশালী চুম্বক দ্বারা সুরক্ষিত করা যেতে পারে এবং একটি জিপিএস রিসিভার অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। মার্কিন নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ ব্রুস স্নাইয়ার তার 2015 সালের বই 'ডেটা অ্যান্ড গোলিয়াথ "-এ লিখেছেন যে, কোবাম এমন একটি ব্যবস্থা বিক্রি করেন যা ক্রেতাদের মোবাইল ফোনে" অন্ধ কল "পাঠাতে সক্ষম করেঃ এমন কল যা রিং করে না এবং প্রাপকের দ্বারা সনাক্ত করা যায় না। স্নাইয়ার যেমন বর্ণনা করেছেন, ব্লাইন্ড কলটি প্রেরককে এক মিটারের মধ্যে ফোনের অবস্থান ট্র্যাক করতে দেয়। স্নাইয়ার উল্লেখ করেন যে কোভামের গ্রাহকদের মধ্যে আলজেরিয়া, ব্রুনেই, ঘানা, পাকিস্তান, সৌদি আরব, সিঙ্গাপুর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সরকার রয়েছে। রিব্রিথারস কার্লটন লাইফ সাপোর্ট, আইওয়ার ডেভেনপোর্টে অবস্থিত কোভামের একটি সহায়ক সংস্থা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত এমকে 16 রিব্রিথার তৈরি করে। এবং মূলত ফুলারটন শেরউড ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেড দ্বারা তৈরি ডাইভিং রিব্রিথারের শিবা পরিসীমা। সেগুলি হলঃ শিভা এস10 অক্সিজেন রিব্রিথার, যার ডাইভের সময়কাল 4 ঘন্টা হিসাবে রেট করা হয়েছে, যা বুকে পরা হয়। শিবা এস 24, একটি দ্বৈত মোড অক্সিজেন বা আধা-বন্ধ সার্কিট মিশ্র গ্যাস রিব্রিথার যার সর্বোচ্চ অপারেটিং গভীরতা সাধারণত 24 মিটারের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে, তবে 55 মিটার পর্যন্ত সেট করা যেতে পারে, যা বুকে পরা হয়। শিব-55 পিঠে পরা হয়। এটিতে দুটি 200 বার ইনকনেল গোলক রয়েছে যার মোট আয়তন 5.6 লিটার। এটি কার্লটন ভাইপার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে শিবা 55, যা কানাডিয়ান ক্লিয়ারেন্স ডাইভিং অ্যাপারাস (সিসিডিএ) নামেও পরিচিত, 55 মিটার পর্যন্ত অপারেটিং গভীরতার জন্য রেট করা হয়েছে। এটি তিনটি স্ট্যান্ডার্ড নাইট্রক্স মিশ্রণের (32.5,40 এবং 60 শতাংশ অক্সিজেন) যে কোনও একটির সাথে আধা-বন্ধ সার্কিট রিব্রিথার হিসাবে বা একটি বন্ধ সার্কিট অক্সিজেন রিব্রিথার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। শিব + পিঠে পরা হয়। এটি কানাডিয়ান আন্ডারওয়াটার মাইন-কাউন্টারমেজার অ্যাপারেটাস (সিইউএমএ) নামেও পরিচিত। এটি একটি স্ব-মিশ্রিত পুনর্বাসনকারী যা অক্সিজেনের প্রবাহের নীতির উপর কাজ করে যা পরিবেষ্টনের চাপের উপর নির্ভরশীল একটি অনুপাতের সাথে মিশ্রিত হয়। অক্সিজেন আংশিক চাপ পরিমাপ সেন্সর থেকে ইনপুটের উপর ভিত্তি করে সেটপয়েন্টটি বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়। শিবা + 90 মিটারের জন্য রেট করা হয়েছে। ডিলুয়েন্ট বায়ু বা ট্রিমিক্স বা হেলিওক্স হতে পারে। এন্টারপ্রাইজের জন্য ভাইপার কুইন্স অ্যাওয়ার্ডস 2007: ল্যাঙ্কাশায়ারের ব্ল্যাকবার্নে অবস্থিত কোবাম ডিফেন্স কমিউনিকেশনস আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বিভাগে এন্টারপ্রাইজের জন্য কুইন্স অ্যাওয়ার্ড পেয়েছে। বিশ্বজুড়ে গ্রাহকদের শীর্ষস্থানীয় প্রান্তের ইন্টারকম সিস্টেম সরবরাহ করার দক্ষতার জন্য ব্যবসায়টিকে এই পুরষ্কারে ভূষিত করা হয়েছিল। 2009: ইংল্যান্ডের হ্যাম্পশায়ারের সেগেনসওয়ার্থে অবস্থিত কোবাম নজরদারি আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বিভাগে এন্টারপ্রাইজের জন্য কুইন্স অ্যাওয়ার্ড পেয়েছে। পূর্বে ডোমো লিমিটেড নামে পরিচিত এই ব্যবসাটি তিন বছরে রপ্তানি বিক্রয় তিনগুণ বৃদ্ধি করেছে। 2010: হ্যাম্পশায়ারের সেগেনসওয়ার্থে অবস্থিত কোবাম নজরদারি, উদ্ভাবন বিভাগে এন্টারপ্রাইজের জন্য কুইন্স অ্যাওয়ার্ড পেয়েছে। এই পুরস্কারটি তার সোলো4 ওয়্যারলেস ডিজিটাল অডিও এবং ভিডিও লিঙ্ক প্রযুক্তির উন্নয়নের জন্য ছিল যা বোমা নিষ্ক্রিয়কারী দল এবং আইন প্রয়োগকারী কর্মীদের সুরক্ষার উন্নতি করে যাতে তারা কার্যকরভাবে তাদের রোবোটিক বোমা নিষ্ক্রিয়করণ সরঞ্জাম পরিচালনা করতে পারে। 2010: বাকিংহামশায়ারের মার্লো ভিত্তিক কোবাম অ্যান্টেনা সিস্টেমস আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বিভাগে এন্টারপ্রাইজের জন্য কুইন্স অ্যাওয়ার্ড পেয়েছে। পূর্বে চেলটন লিমিটেড নামে পরিচিত এই ব্যবসাটি ছয় বছরে ক্রমাগত রপ্তানি রাজস্ব বৃদ্ধি করে এবং তার উৎপাদনের 80 শতাংশেরও বেশি বিদেশে বিক্রি করে। সংস্থাটি মূলত 1971 সালে ডরসেটের উইম্বর্নের প্রধান উৎপাদন কেন্দ্রের কাছে মার্লিতে একটি সদস্যদের ক্লাব কোবাম স্পোর্টস অ্যান্ড সোশ্যাল ক্লাব তৈরি করে। যদিও এই ক্লাবটি এখন ব্যক্তিগত মালিকানায় রয়েছে (আর কোভামের অংশ নয়), এটি এখনও কোভাম ব্র্যান্ডিং ব্যবহার করে এবং মার্লি কোভাম স্পোর্টস এফসি-র মাঠ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আরও দেখুন রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বহিরাগত লিঙ্ক একটি 1950 ফ্লাইট রিফুয়েলিং লিমিটেড বিজ্ঞাপন একটি ফ্লাইট রিফুয়েলিং ল্যানকাস্টারের একটি ছবি যা অন্যটি প্রাথমিক লুপড-হোস পদ্ধতি "গ্যাস স্টেশন ইন দ্য স্কাই" 1947 নিবন্ধটি ব্যবহার করে এফএলআর-এর প্রথম ইন-ফ্লাইট রিফুয়েলিং সিস্টেম "এফআর। যন্ত্রপাতি পুনরায় জ্বালানি ভরার গতি বাড়ায়! ", ফ্লাইট রিফুয়েলিং-এর প্রেসার রিফুয়েলিং সিস্টেমের জন্য 1951 সালের একটি বিজ্ঞাপন যা যুক্তরাজ্যের ডি হ্যাভিল্যান্ড ধূমকেতু বিমানের উপাদান নির্মাতাদের উপর ব্যবহৃত হয় 1934 সালে প্রতিষ্ঠিত এয়ার রিফুয়েলিং ম্যানুফ্যাকচারিং সংস্থাগুলি 1934 সালে প্রতিষ্ঠিত ব্রিটিশ সংস্থাগুলি যা পূর্বে যুক্তরাজ্যের লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জ প্রতিরক্ষা সংস্থাগুলিতে তালিকাভুক্ত ছিল।