LMS diesel shunter 7050
এলএমএস ডিজেল শান্টার 7050 একটি পরীক্ষামূলক ডিজেল-মেকানিক্যাল শান্টিং লোকোমোটিভ, যা 1934 সালে লন্ডন মিডল্যান্ড এবং স্কটিশ রেলওয়ে (এলএমএস) দ্বারা প্রবর্তিত হয়েছিল এবং যা ছয় বছর ধরে সেই রেলপথের সাথে পরিষেবাতে ছিল। এটি পরে সামরিক ব্যবহারের জন্য অধিগ্রহণ করা হয়েছিল এবং এখন জাতীয় রেল জাদুঘরে সংরক্ষিত রয়েছে। ইতিহাস নং. 7050 ছিল 1934 সালে ইংলিশ ইলেকট্রিক প্রেস্টন ওয়ার্কসে ড্রিউরি কার কোম্পানি দ্বারা নির্মিত একটি পরীক্ষামূলক লোকোমোটিভ। এটি শুধুমাত্র কাজের মধ্যে 7400 এর একটি মূল নম্বর বহন করে এবং এলএমএস নম্বর 7050 হিসাবে বিতরণ করা হয়েছিল। 1940 সালে বিমান মন্ত্রককে ধার দেওয়ার আগে ছয় বছর ধরে এটি স্যালফোর্ডে ডক শান্টিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। 1943 সালের মার্চ মাসে এটি এলএমএস স্টক থেকে প্রত্যাহার করা হয় এবং যুদ্ধ বিভাগের (ডাব্লুডি) কাছে বিক্রি করা হয় যার সংখ্যা ছিল 224। ডাব্লুডি এবং পরে সেনাবাহিনী দ্বারা পরবর্তী পুনঃসংখ্যায়নগুলি দেখেছিল যে এটি 70224 (1944 সালে), 846 (1952) এবং 240 (1968) নম্বর বহন করে। এক পর্যায়ে এটি গার্ডনার ইঞ্জিন দিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং হ্যাম্পশায়ারের বটলিতে রয়্যাল নেভির ঘাঁটিতে ব্যবহৃত হয়েছিল। 1979 সালে সংরক্ষণ নং 7050 সংরক্ষণ করা হয় এবং বেভারলির মিউজিয়াম অফ আর্মি ট্রান্সপোর্টে প্রদর্শিত হয়। 2003 সালে সেই জাদুঘরটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর এটি ইয়র্কের জাতীয় রেল জাদুঘরে স্থানান্তরিত হয়। পাদটীকা তথ্যসূত্র 7050 ডিজেল 7050 যুদ্ধ বিভাগের লোকোমোটিভ বি রেল লোকোমোটিভ 1934 সালে গ্রেট ব্রিটেনের স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভগুলিতে প্রবর্তিত গ্রেট ব্রিটেনের স্বতন্ত্র লোকোমোটিভ