Afterburn (roller coaster)
আফটারবার্ন হল উত্তর ক্যারোলিনার শার্লটের ক্যারোউইন্ডস বিনোদন পার্কে অবস্থিত একটি উল্টানো রোলার কোস্টার। দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিকল্পনা ও নির্মাণের পর, রোলার কোস্টারটি 1999 সালের 20শে মার্চ খোলা হয়। 2006 সালে সিডার ফেয়ারের প্যারামাউন্ট পার্ক কেনার পরে নাম পরিবর্তনের আগে এই রাইডটি পূর্বে টপ গানঃ দ্য জেট কোস্টার হিসাবে পরিচালিত হত। বলিগার এবং ম্যাবিলার্ড দ্বারা ডিজাইন করা, আফটারবার্ন লম্বা এবং এর গতিতে পৌঁছায়। এটিতে একটি ট্র্যাক এবং প্রায় তিন মিনিটের দীর্ঘ যাত্রার সময় রয়েছে। আম্যুজমেন্ট টুডের গোল্ডেন টিকিট অ্যাওয়ার্ডে শীর্ষ 50 রোলার কোস্টার হিসাবে 11 বার প্রদর্শিত হয়ে আফটারবার্ন সাধারণত বেশ প্রশংসিত হয়েছে। 1997 সালের গোড়ার দিকে, ক্যারোউইন্ডস রোলার কোস্টার প্রস্তুতকারক বলিগার অ্যান্ড ম্যাবিলার্ডের সাথে তাদের পার্কে একটি নতুন রাইড যুক্ত করার বিষয়ে পরামর্শ শুরু করে। 18 মাসের আলোচনার সময়, যাত্রার জন্য বেশ কয়েকটি নকশা এবং থিম তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে এটি গডজিলা ফ্র্যাঞ্চাইজির থিম ছিল। 1998 সালের জুলাই মাসে উদ্যানটি 1999 সালের মরশুমের জন্য টপ গানঃ দ্য জেট কোস্টার যুক্ত করার কথা ঘোষণা করে। 1 কোটি 50 লক্ষ মার্কিন ডলার ব্যয়ে এটি উদ্যানের ইতিহাসে একক বৃহত্তম বিনিয়োগ হবে। প্যারামাউন্টের গ্রেট আমেরিকা, প্যারামাউন্ট কানাডার ওয়ান্ডারল্যান্ড এবং প্যারামাউন্টের কিংস আইল্যান্ড সহ 1990-এর দশক জুড়ে প্যারামাউন্ট পার্কগুলি তাদের বেশ কয়েকটি পার্কে টপ গান-থিমযুক্ত উল্টানো এবং ঝুলন্ত রোলার কোস্টার যুক্ত করার পরে এই ঘোষণা করা হয়। ক্যারোউইন্ডসে আকর্ষণ তৈরি করতে, পার্কের বায়ার্ন কার্ভ রাইড, ওয়াইল্ড বুল, অপসারণ করতে হয়েছিল। উদ্যানটির উদ্দেশ্য ছিল পার্কের মধ্যে অন্য কোথাও সম্ভাব্য স্থানান্তরের জন্য যাত্রাটিকে সংরক্ষণাগারের মধ্যে রাখা। ওয়াইল্ড বুল অপসারণের ফলে নির্মাণের সময় কমে যায় কারণ কোনও গাছ বা ভবন অপসারণ করতে হয়নি। 1998 সালের জুলাই মাসের শেষের দিকে নির্মাণ কাজ শুরু হয়, আগস্ট মাসে প্রথম ট্র্যাকটি আসে। 1999 সালের জানুয়ারিতে পরীক্ষা শেষ হয়। টপ গানঃ জেট কোস্টার 1999 সালের 16ই মার্চ অতিথি এবং গণমাধ্যমের জন্য খোলা হয়। প্রথম চক্রের আরোহীদের মধ্যে ছিলেন নাসকারের চালক স্ট্যান্টন ব্যারেট, টনি স্টুয়ার্ট, জেরি নাদেউ এবং কেনি ওয়ালেস। 1999 সালের 20শে মার্চ আনুষ্ঠানিকভাবে এই রাইডটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। 2006 সালের 1 জুলাই সিডার ফেয়ার এন্টারটেইনমেন্ট কোম্পানি ক্যারোউইন্ডস সহ সমস্ত প্যারামাউন্ট পার্ক অধিগ্রহণের ঘোষণা দেয়। অন্যান্য পার্কে পূর্বোক্ত টপ গান রোলার কোস্টারগুলির 2008 মরশুমের মধ্যে নাম পরিবর্তন করে ফ্লাইট ডেক করা হয়, ক্যারোউইন্ডসের ইনস্টলেশনটির নাম পরিবর্তন করে আফটারবার্ন করা হয়। 2014 মরশুমের জন্য, যাত্রার 15তম মরশুমের জন্য, আফটারবার্ন একটি নতুন রঙের কোট পেয়েছিলেন। বৈশিষ্ট্য আফটারবার্ন লম্বা দাঁড়িয়ে আছে। এই যাত্রায় একটি উল্লম্ব লুপ, একটি ইমেলম্যান লুপ, একটি জিরো-জি রোল, একটি ব্যাটউইং এবং একটি কর্কস্ক্রু সহ মোট ছয়টি বিপরীতমুখী বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ওভার রাইডাররা দুই মিনিটের সাতচল্লিশ সেকেন্ডের যাত্রায় সর্বোচ্চ গতি অর্জন করে। আফটারবার্ন আটটি গাড়ি সমন্বিত দুটি ট্রেন নিয়ে কাজ করে। প্রতিটি ট্রেনে মোট 32 জন যাত্রীর জন্য প্রতিটি গাড়িতে চারজন আরোহী আসন পাবেন। যাত্রার তাত্ত্বিক ঘন্টা প্রতি ধারণক্ষমতা হল 1,380 জন আরোহী। মূল টপ গান থিমের সাথে মেলে, রাইডের এলাকাটি একটি সামরিক ঘাঁটির মতো অনুভব করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। প্রধান সারিটি দুই-তৃতীয়াংশ স্কেলের এফ14 টমক্যাট ফাইটার সহ একটি হ্যাঙ্গারে রাখা হয়েছিল। অতিথিরা ব্যাটউইং উপাদানের মধ্য দিয়ে রাইড এলাকায় প্রবেশ করে। ট্রেনটি স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে "ক্লিয়ার ফর টেকঅফ" নামে একটি রেকর্ড করা বার্তা বাজানো হয়। আফটারবার্ন তারপর তার চেইন লিফট পাহাড়ে আরোহণ করে, সর্বোচ্চ উচ্চতায় পৌঁছায়। একটি ছোট প্রাক-ড্রপের পরে, রোলার কোস্টার ট্রেনটি তার প্রথম বিপরীতমুখী, একটি উল্লম্ব লুপে প্রবেশ করার আগে ডানদিকে নেমে যায়। আরোহীরা তারপর একটি ছোট গিরিখাতের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে যা স্থল স্তরের নিচে নেমে যায় এবং একটি ইমেলম্যান লুপে প্রবেশ করে যা ট্রেনটিকে বিপরীত দিকে পাঠায়। এরপরে ট্রেনটি মাটির দিকে নেমে যায়, আবার উপরে উঠে যায় এবং একটি জিরো-জি রোলের মধ্য দিয়ে ঘোরে, যা একটি উল্টানো উপাদান যেখানে আরোহীরা ওজনহীনতার অনুভূতি অনুভব করে। পরে, ট্রেনটি মাটির দিকে ফিরে যায় এবং পার্কের পিছনের প্রবেশদ্বারের নীচে একটি সুড়ঙ্গ অতিক্রম করে ডাবল-ইনভার্টিং ব্যাটউইং উপাদানটিতে প্রবেশ করে। ট্রেনটি ব্যাটউইং থেকে বেরিয়ে আসার পরে, এটি স্টেশনের উপর একটি উটের পিছনের পাহাড়ের মধ্য দিয়ে আরোহণ করে, ডানদিকে একটি কর্কস্ক্রু চূড়ান্ত বিপরীতমুখী প্রবেশের আগে। ট্রেনটি বাম দিকে আরোহণের সময় 200 ডিগ্রি মোড় শুরু করে, তারপরে এটি যাত্রার ব্রেক রানে পৌঁছায় এবং স্টেশনে ফিরে আসে। অভ্যর্থনা আফটারবার্ন ভালভাবে গৃহীত হয়েছে। About.com-এর আর্থার লেভিন বলেছেন যে এই রাইডটি তাঁর চালানো "সেরা উল্টানো কোস্টারগুলির মধ্যে একটি", যা রাইডটিকে 5-এর মধ্যে 4 রেটিং দিয়েছে। লেভিন অনেক রোলার কোস্টারগুলিতে ওভার-দ্য-শোল্ডার-রিস্ট্রেইন্টস (ওটিএসআর)-এর ফলে হেডব্যাঙ্গিংয়ের অভাবের জন্য যাত্রাটির প্রশংসা করেন। দ্য কোস্টার ক্রিটিক এই যাত্রাটিকে 10-এর মধ্যে 9-এর "চমৎকার" রেটিং প্রদান করে "বিপরীতমুখী গতি এবং ক্রমকে [নিখুঁত] হিসাবে বর্ণনা করে।" আফটারবার্ন আম্যুজমেন্ট টুডের বার্ষিক গোল্ডেন টিকিট অ্যাওয়ার্ডে বেশ কয়েকবার উপস্থিত হয়েছেন। এটি 1999 সালে 18তম স্থানে আত্মপ্রকাশ করে, 2000 সালের নির্বাচন থেকে অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার আগে। 2009 থেকে 2011 সালের মধ্যে র্যাঙ্কিং করতে ব্যর্থ হওয়ার আগে 2001 থেকে 2008 সাল পর্যন্ত এই রাইডটি নির্বাচনে ফিরে আসে। 2012 এবং 2013 সালে, আফটারবার্ন আবার গোল্ডেন টিকিট অ্যাওয়ার্ডসের শীর্ষ 50 ইস্পাত কোস্টার তালিকায় স্থান পায়; তবে, 2013 সাল থেকে এটি শীর্ষ-50 র্যাঙ্কিংয়ে স্থান পেতে ব্যর্থ হয়েছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক দক্ষিণ ক্যারোলিনায় ক্যারোউইন্ডস রোলার কোস্টার 1999 সালে প্রবর্তিত রোলার কোস্টার দক্ষিণ ক্যারোলিনায় সিডার ফেয়ার 1999 প্রতিষ্ঠান দ্বারা পরিচালিত বলিগার এবং ম্যাবিলার্ড দ্বারা নির্মিত উল্টানো রোলার কোস্টার