Lulsgate Aerodrome
লুলসগেট বিমানবন্দর ছিল প্রাক্তন আরএএফ লুলসগেট বটম এয়ারফিল্ডের একটি মোটর রেসিং সার্কিট, যা পরবর্তীকালে 1957 সালে ব্রিস্টল বিমানবন্দরে পরিণত হয়। 1949 সালে বিমানবন্দরটি একটি রেসিং সার্কিটে পরিণত হয়। 1949 এবং 1950 সালে লালসগেট দুটি রেস মিটিংয়ের আয়োজন করে। সার্কিটটি মূলত স্পোর্টস কার ইভেন্টের আয়োজন করেছিল, তবে একটি ফর্মুলা থ্রি রেস 1949 এবং 1950 উভয় ক্ষেত্রেই প্রদর্শিত হয়েছিল। সার্কিট 1949 সালে লুলসগেট বিমানবন্দরের মূল ট্র্যাক বিন্যাস ব্যবহার করা হয়েছিল। এই বিন্যাসটি 1.9 মাইল (3 কিমি) দীর্ঘ ছিল। সার্কিটটি এয়ারফিল্ডের প্রধান রানওয়ে এবং পেরিমিটার ট্র্যাক ব্যবহার করত। রানওয়েতে উত্তর কোণের পরে কিঙ্কের পরে সরাসরি শুরু/সমাপ্তি অবস্থিত ছিল। 1950 সালে লুলসগেট বিমানবন্দরের বিন্যাস পরিবর্তন করা হয়। সার্কিটটি 2,1 মাইল (3.4 কিমি) পর্যন্ত লম্বা করা হয়েছিল। নতুন বিন্যাসে রানওয়ের পরিবর্তে এয়ারফিল্ডের পেরিমিটার ট্র্যাক বেশি ব্যবহার করা হয়েছিল। এর অর্থ ছিল যে সার্কিটটি ডান্ড্রি কর্নার এবং দ্য হেয়ারপিনের (সার্কিটের একমাত্র ব্যবহৃত) মধ্যে একটি দীর্ঘ সোজা বৈশিষ্ট্যযুক্ত। স্টার্ট/ফিনিস সোজা পার্ট্রিজ বেন্ড এবং নর্থ কর্নারের মধ্যেও সরানো হয়েছিল। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি পিটার সুইঙ্গার (2001)। মোটর রেসিং সার্কিটস ইন ইংল্যান্ড তারপর এবং এখন । ইংল্যান্ড উইরিংটনের মোটরস্পোর্ট ভেন্যু