Deer Creek Tunnel
ডিয়ার ক্রিক টানেল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওহাইওর সিনসিনাটির ওয়ালনাট পাহাড়ের মধ্য দিয়ে একটি অসম্পূর্ণ এবং পরিত্যক্ত ডাবল-ট্র্যাক রেলপথ সুড়ঙ্গ। 1850-এর দশকে ব্রডগেজ ডেটন এবং সিনসিনাটি রেলপথ দ্বারা নির্মাণ শুরু হয়েছিল, কিন্তু তহবিলের অভাবে 1855 সালে বন্ধ হয়ে যায় এবং আর কখনও পুনরায় শুরু করা হয়নি। ডেটন এবং সিনসিনাটি রেলপথটি 1847 সালের ফেব্রুয়ারিতে ডেটন, লেবানন এবং ডিয়ারফিল্ড রেলপথ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং 1848 সালের ফেব্রুয়ারিতে ডেটন, স্প্রিংবোরো, লেবানন এবং সিনসিনাটি রেলপথ, 1849 সালের ফেব্রুয়ারিতে ডেটন এবং সিনসিনাটি রেলপথ এবং 1872 সালের জানুয়ারিতে সিনসিনাটি রেলওয়ে টানেল কোম্পানি নামকরণ করা হয়। সিনসিনাটি, লেবানন এবং উত্তর রেলপথ, পেনসিলভেনিয়া রেলপথের একটি সহায়ক সংস্থা, যার একই এলাকায় অনেক ছোট ওক স্ট্রিট টানেল ছিল, 1896 সালের মে মাসে একটি ফোরক্লোজার বিক্রির পরে 1902 সালের সেপ্টেম্বরে অসমাপ্ত সুড়ঙ্গটি অর্জন করে। 1926 সালের জানুয়ারিতে পেনসিলভেনিয়া, ওহিও এবং ডেট্রয়েট রেলপথ এবং 1956 সালের মে মাসে সংযোগকারী রেলপথের মালিকানা চলে যায় এবং 1976 সালে কনরেল সেই কোম্পানির লাভজনক রেল সম্পদ গ্রহণের সময় পেন সেন্ট্রাল কোম্পানির সাথে থেকে যায়। ডিয়ার ক্রিক ছিল মাউন্ট অবার্ন এবং ইডেন পার্কের মধ্যবর্তী উপত্যকায় সুড়ঙ্গ প্রকল্প সংলগ্ন একটি প্রবাহ। 1904 সালের মধ্যে, এটি রাস্তা দ্বারা আচ্ছাদিত হয়ে যায় এবং একটি নর্দমায় রূপান্তরিত হয়। তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ Cincinnati-Transit.net: ওহিও পেনসিলভেনিয়া রেলপথ সুড়ঙ্গগুলিতে ডিয়ার ক্রিক আরআর সুড়ঙ্গ রেলপথ সুড়ঙ্গ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রস্তাবিত সুড়ঙ্গ সিনসিনাটিতে রেল পরিবহন বাতিল রেল সুড়ঙ্গ 1849 ওহিওতে প্রতিষ্ঠান সিনসিনাটিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন ভবন এবং কাঠামোর প্রকল্প বাতিল করেছে