VES-M Halle
ভার্সাচস-উন্ড এন্টউইক্লুংস্টেল মাসচিনেনউইর্টশাফ্ট জার্মানির হ্যালের (ভিইএস-এম হ্যাল) একটি রেলওয়ে গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগ ছিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে পূর্ব জার্মানিতে ডয়চে রেইচবাহন (ডিআর)-এর প্রকৌশল প্রধান কার্যালয়ের জন্য কাজ করছিল। এটি রেলওয়ে ইনস্টিটিউটের (ইনস্টিটিউট ফর আইজেনবাহনওয়েসেন) সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছে। অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, জার্মানিতে বা বিদেশে নির্মিত ডিআর রেল নেটওয়ার্কে মোতায়েনের উদ্দেশ্যে সমস্ত রোলিং স্টক এখানে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করা হয়েছিল। খোলা লাইনে পরিমাপ ট্রেনের সাথে লোডিং পরীক্ষা, বার্লিনের বাইরের রিংয়ে পরীক্ষা শুরু করা এবং অন্যান্য কাজ ডয়চে রেইচসবাহনের এই বিশেষ বিভাগ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। এমনকি দ্রুততম, এখনও কার্যকরী বাষ্পীয় লোকোমোটিভ, ডিআর 18 201, যার ডিআর নম্বর 02 0201-0 ছিল, ডিআর এবং ডিবি একীভূত হওয়ার আগে ভিইএস-এম হ্যালি দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি এখানে উচ্চ-গতির পরীক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং বিদ্যমান ইঞ্জিন এবং উপাদানগুলিকে রূপান্তরিত করে অনেকাংশে তৈরি করা হয়েছিল। উচ্চ গতিতে একটি বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ ক্লাস চালানোর জন্য, ই 18-ও ব্যবহার করা হয়েছিল। রাশিয়ান এবং রোমানিয়ান বংশোদ্ভূত ডিজেল ইঞ্জিনগুলির 'জার্মানিকরণ' এখানেও করা হয়েছিল। 1951 সালে ভিইএস-এম-এর প্রথম প্রধান ছিলেন লোকোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার ম্যাক্স বাউমবার্গ। 2008 সালে, হ্যালের ডিবি জাদুঘরে ভিইএস-এম হ্যাল সম্পর্কে একটি স্থায়ী প্রদর্শনী খোলা হয়েছিল। হ্যালের ভবন ও কাঠামো (সালে) প্রাক্তন গবেষণা প্রতিষ্ঠান স্যাক্সনি-আনহাল্টের ইতিহাস নিষ্ক্রিয় রেল কর্মশালা জার্মানিতে রেল কর্মশালা জার্মানিতে গবেষণা প্রতিষ্ঠান