HMS Santa Margarita (1779)
এইচ. এম. এস সান্তা মার্গারিটা ছিল রয়্যাল নেভির একটি 36-বন্দুকের পঞ্চম-হারের ফ্রিগেট। এটি স্প্যানিশ নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবার জন্য নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু পাঁচ বছর চাকরিতে থাকার পরে ধরা পড়ে, অবশেষে প্রায় 60 বছর ব্রিটিশদের সাথে কাটায়। স্পেনীয় কর্মজীবন সান্তা মার্গারিটা 1774 সালে ফেরোল-এ নির্মিত হয়েছিল। 1779 খ্রিষ্টাব্দের 11ই নভেম্বর ক্যাপ্টেন অ্যালেক্স গ্রায়েম তাকে লিসবন থেকে যুদ্ধে নিয়ে আসেন এবং তাকে বন্দী করেন। 1780 খ্রিষ্টাব্দের 16ই মার্চ অ্যাডমিরাল্টি অর্ডারের মাধ্যমে তাকে রয়্যাল নেভির চাকরিতে নেওয়া হয়; তারপর 1780 খ্রিষ্টাব্দের ফেব্রুয়ারি থেকে 1781 খ্রিষ্টাব্দের জুনের মধ্যে শেরেনেসে তাকে মেরামত ও পুনর্বাসন করা হয়। ব্রিটিশ কর্মজীবনের আমেরিকান রেভোলিউশন সান্তা মার্গারিটা 1781 সালের মার্চ মাসে ক্যাপ্টেন এলিয়ট সল্টারের অধীনে কমিশন লাভ করেন, যিনি তাকে উত্তর আমেরিকায় নিয়ে যান যেখানে তিনি 1781 সালের জুন মাসে জর্জ জনস্টোনের স্কোয়াড্রনের অংশ হন। 1782 খ্রিষ্টাব্দের 29শে জুলাই তিনি কেপ হেনরির কাছে 36-বন্দুকের অ্যামাজন দখল করেন, কিন্তু পরের দিন ভদ্রেউইলের অধীনে স্কোয়াড্রন হস্তক্ষেপ করে অ্যামাজন পুনরুদ্ধার করে। দুই মাস পর, 30শে সেপ্টেম্বর, সান্তা মার্গারিটা আমেরিকান প্রাইভেটর হেন্ড্রিককে বন্দী করে। 1790 থেকে 1793 সালের মধ্যে বাকলারস হার্ডে সান্তা মার্গারিটা মেরামত করা হয়েছিল, তারপরে পোর্টসমাউথে একটি সময়কাল ফিট করা হয়েছিল। ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধ সান্তা মার্গারিটা 1793 সালে ক্যাপ্টেন এলিয়াব হার্ভির অধীনে পুনরায় কমিশন করা হয় এবং সেই বছরের ডিসেম্বরে লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে যাত্রা করে। এরপর তিনি জন জার্ভিসের অধীনে ওয়েস্ট ইন্ডিজে নৌবহরের অংশ হন এবং 1794 সালের ফেব্রুয়ারিতে মার্টিনিক দখলের সময় উপস্থিত ছিলেন। 1794 খ্রিষ্টাব্দের আগস্টের মধ্যে তিনি স্যার জন বোরলেস ওয়ারেনের স্কোয়াড্রনে ছিলেন এবং 1794 খ্রিষ্টাব্দের 23শে আগস্ট পেনমার্কসে ভলন্টেয়ারের ধ্বংসযজ্ঞে এবং সেই দিন এসপিয়ন দখল ও অডিয়ের্ন উপসাগরে অ্যালার্টের ধ্বংসযজ্ঞে উপস্থিত ছিলেন। 1795 খ্রিষ্টাব্দের 29শে মার্চ তিনি যখন নৌকায় করে যাচ্ছিলেন, তখন ইংলিশ চ্যানেলে 18-বন্দুকের জিন বার্টকে আটক করে তারা। পরবর্তীকালে জিন বার্টকে চাকরিতে নেওয়া হয়। কয়েক দিন আগে সেরবেরাস এবং সান্তা মার্গারিটা যে স্কোয়াড্রনের অন্তর্ভুক্ত ছিল তা জিন বার্টের দখল এবং পুনরায় দখলের ক্ষেত্রে ভাগ করে নিয়েছিল। 1795 খ্রিষ্টাব্দের এপ্রিল মাসে সান্তা মার্গারিটা ক্যাপ্টেন টমাস বিয়াম মার্টিনের অধীনে আসে। 1795 খ্রিষ্টাব্দের সেপ্টেম্বরে একটি ফরাসি স্কোয়াড্রন হাইবার্টস, চিসোলম, মাস্টারকে বন্দী করে, যখন তিনি জ্যামাইকা থেকে লন্ডনে যাচ্ছিলেন, কিন্তু সান্তা মার্গারিটা তাকে পুনরায় দখল করে। 1796 সালের 8ই জুন তিনি ফরাসি তামিস দখল করেন, যা আগে ছিল। এই অভিযানে সান্তা মার্গারিটার দুইজন নিহত এবং তিনজন আহত হয়। তিনি 1796 সালের 24শে অক্টোবর 16-বন্দুকের প্রাইভেটর বুওনোপার্ট এবং পরের দিন 18-বন্দুকের প্রাইভেটর ভেঙ্গুরকে বন্দী করেন। বুওনোপার্ট ছিলেন প্রাক্তন প্যাকেট কিং জর্জ। সান্তা মার্গারিটা উভয়কেই কর্ক-এ পাঠিয়ে দেয়। ভেঙ্গুরে 18টি বন্দুক ছিল এবং 110 জন নাবিক ছিল। সান্তা মার্গারিটা যখন তাকে ধরেছিল তখন সে ব্রেস্টের বাইরে নয় দিন ছিল। ভেঙ্গুর পোটোমা জাহাজটি দখল করেছিলেন, যা পুলে থেকে নিউফাউন্ডল্যান্ডে পণ্যসম্ভার নিয়ে যাচ্ছিল; ব্রিটিশরা পোটোমা পুনরায় দখল করে। ক্যাপ্টেন জর্জ পার্কার 1796 সালের ডিসেম্বরে সান্তা মার্গারিটার নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1797 সালের 21শে জুন তিনি আইরিশ উপকূলের কাছে ব্যক্তিগত সান ফ্রান্সিসকো (ওরফে লস অ্যামিগোস) দখল করেন। সান ফ্রান্সিসকোকে 14টি বন্দুকের জন্য বিদ্ধ করা হয়েছিল এবং 53 জন ক্রু ছিল। তিনি সেন্ট সেবাস্টিয়ান থেকে এসেছিলেন এবং স্কিলি এবং কেপ ক্লিয়ারের মধ্যে 20 দিন ধরে কিছু না ধরে যাত্রা করেছিলেন। তিনি আপাতদৃষ্টিতে বেশ নতুন ছিলেন এবং ভালভাবে যাত্রা করেছিলেন। পার্কার লক্ষ্য করেন যে ভাগ্য ভালো থাকলে তিনি হয়তো কিছু দুষ্টুমি করেছেন। পার্কার প্রাইভেটরদের বিরুদ্ধে আরও সাফল্য অর্জন করেন। তিনি 1797 সালের 10ই জুলাই কেপ ক্লিয়ারের কাছে 16-বন্দুকের অ্যাডোর এবং 8ই আগস্ট একই এলাকায় 16-বন্দুকের ভিক্টোরিন দখল করেন। সান্তা মার্গারিটা 1798 সালের মার্চ মাসে আবার লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে যাত্রা করে এবং বছরের শেষে 14-বন্দুকের প্রাইভেটার কোয়াটার্জ জুইলেট দখল করে। 1799 খ্রিষ্টাব্দের 28শে মে লয়েডের তালিকা (এল. এল.) জানায় যে ওয়েস্ট ইন্ডিয়ানম্যান, মাস্টার ওয়াটকিন্সকে বন্দী করা হয়েছে। যাইহোক, সান্তা মার্গারিটা তাকে পুনরায় বন্দী করে মার্টিনিকোতে পাঠিয়ে দেয়। সান্তা মার্গারিটা 1801 সালের আগস্টে জ্যামাইকায় যাত্রা করে, 1802 সালের এপ্রিলে ক্যাপ্টেন অগাস্টাস লেভসন-গাওয়ারের অধীনে আসে, তারপরে 1803 সালে ক্যাপ্টেন হেনরি হুইটবি। নেপোলিয়নিক যুদ্ধগুলি সান্তা মার্গারিটা 1804 সালে আইরিশ স্টেশনে ছিল, তারপরে ক্যাপ্টেন উইলসন রথবোনের অধীনে 1804 থেকে 1807 সালের মধ্যে চ্যানেলে একটি সময়কাল ছিল। 1805 সালে এবং আবার 1806 সালে প্লাইমাউথে তাকে পুনরায় তামা দেওয়া হয় এবং 1812 থেকে 1813 সালের মধ্যে সেখানে সাধারণ অবস্থায় রাখা হয়। ভাগ্যক্রমে তিনি 1814 সালের এপ্রিল মাসে সিগারেট হিসাবে ফিট করা হয় এবং পেমব্রোক চলে যান। তিনি 1814 থেকে 1825 সালের মধ্যে মিলফোর্ডে একটি সঙ্গনিরোধ জাহাজে পরিণত হন এবং 1824 থেকে 1826 সালের মধ্যে তাকে লিভারপুলে যাত্রা করার অনুমতি দেওয়ার জন্য সজ্জিত করা হয়। 1836 সালের 8ই সেপ্টেম্বর সম্ভবত তাকে 1,710 পাউন্ডের বিনিময়ে সেখানে বিক্রি করা হয়। উদ্ধৃতি বাহ্যিক সংযোগ স্পেনে নির্মিত জাহাজ 1774 রাজকীয় নৌবাহিনীর পঞ্চম শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ