1968 Australian Touring Car Championship
1968 সালের অস্ট্রেলিয়ান ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ ছিল একটি সিএএমএস অনুমোদিত অস্ট্রেলিয়ান মোটর রেসিং শিরোপা যা গ্রুপ সি ইম্প্রুভড প্রোডাকশন ট্যুরিং কারের জন্য উন্মুক্ত ছিল। 1968 সালের 8ই সেপ্টেম্বর অস্ট্রেলিয়ার নিউ সাউথ ওয়েলসের ওয়ারউইক ফার্ম সার্কিটে অনুষ্ঠিত একটি একক প্রতিযোগিতায় এটি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা হয়েছিল। নবম অস্ট্রেলিয়ান ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপের খেতাবটি জিতেছিলেন ফোর্ড মুস্টাং চালনাকারী ইয়ান জিওগেগান। এটি ছিল চূড়ান্ত অস্ট্রেলিয়ান ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ যা একক রেস হিসাবে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, 1969 সাল থেকে ধারাবাহিক রেসের শিরোনামে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা হয়েছিল। রিপোর্ট ইয়ান জিওগেগান পোল পজিশনে যোগ্যতা অর্জন করেছেন, নর্ম বিচির চেয়ে অর্ধ সেকেন্ড দ্রুত, যিনি এখন শেভ্রোলেট ক্যামারো এসএস চালাচ্ছিলেন। বব জেন গ্রিডে তৃতীয় ছিলেন, জিম ম্যাককিওন এবং পিটার ম্যান্টন শীর্ষ পাঁচের মধ্যে ছিলেন। জিওগেগান শুরুটা জিতে নেয় এবং প্রথম কোণে বেচে এবং জেনের আগে এগিয়ে যায়, পরের দুজন প্রথম ল্যাপের প্রায় অর্ধেক স্পর্শ করে। ম্যাককিওন 3য় ল্যাপে একটি ভাঙা পিছনের অক্ষ নিয়ে অবসর নেন। ইয়ান ডসন পরের কোলে ঘুরলেন যখন নিক পেট্রিলি একটি চাকা হারিয়েছিলেন; একটি ল্যাপ পরে রড কপিনস একটি আলগা নিষ্কাশনের সাথে ধীর হয়ে যান। জিওগেগানের একমাত্র প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে বিচিকে রেখে জেনের ইঞ্জিনটি 9ম ল্যাপে বিস্ফোরিত হয়। ফ্রেড গিবসনের পিট ক্রু তাকে জেনের অবসরের কথা জানানোর জন্য 'জেন ইন' লেখা একটি সাইনবোর্ড প্রদর্শন করেছিল, কিন্তু গিবসন সাইনবোর্ডটি ভুলভাবে পড়েছিলেন। তিনি পরবর্তী কোলে ধীর হয়ে দাঁড়ান এবং প্রক্রিয়াটিতে ছয়টি অবস্থান হারান। বিচে যান্ত্রিক সমস্যা নিয়ে 12তম ল্যাপে অবসর নেন, এবং ফোলি পরবর্তী ল্যাপে তা অনুসরণ করেন। এর ফলে জিওগেগান পল ফাহে এবং ম্যান্টনের চেয়ে কুড়ি সেকেন্ড এগিয়ে যান। ফাহে 22তম ল্যাপে অবসর নেন, যখন গিবসন মাঠের মধ্য দিয়ে ফিরে যাচ্ছিলেন। ম্যান্টন 28তম ল্যাপে সমস্যার সম্মুখীন হন, যার ফলে অ্যালান হ্যামিল্টনের পোর্শ 911 দ্বিতীয় এবং ড্যারেল কিং-এর মরিস কুপার এস তৃতীয় স্থানে চলে আসে। কিং হ্যামিল্টনের সাথে ব্যবধানটি বন্ধ করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু গ্রাহাম রায়ানের সাথে ধাক্কা খেয়ে তৃতীয় স্থানের জন্য স্থির হওয়ার জন্য পিছু হটেছিলেন। যাইহোক, চূড়ান্ত কোলে, হ্যামিল্টন সার্কিটের বাইরে চলে যায় এবং একটি পিছনের গার্ডকে ক্ষতিগ্রস্ত করে টায়ারে ভাঁজ করে দেয়। কিং দ্বিতীয় স্থানে চলে যান এবং রেস বিজয়ী জিওগেগানের থেকে নব্বই সেকেন্ডের বেশি পিছনে শেষ করেন, অন্যদিকে হ্যামিল্টন তৃতীয়বারের জন্য একটি ফুঁড়া টায়ার নিয়ে তাঁর গাড়িটি বাড়িতে নিয়ে আসেন। ফলাফল শ্রেণী বিজয়ীদের গাঢ় লেখা দ্বারা নির্দেশ করা হয়। স্ট্যাটিস্টিক্স পোল পজিশনঃ ইয়ান জিওগেগান, 1:42.8 দ্রুততম ল্যাপঃ ইয়ান জিওগেগান, 1:43.0 রেস দূরত্বঃ 34 ল্যাপ, 123.08 কিমি গড় গতিঃ 124.93 কিমি/ঘন্টা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক 1968 অস্ট্রেলিয়ান ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপের ভিডিও, www.youtube.com 1968 অস্ট্রেলিয়ান ট্যুরিং কার রেসিংয়ের ছবি, autopics.com.au অস্ট্রেলিয়ান ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ মরসুম ওয়ারউইক ফার্মে ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ মোটরস্পোর্ট