Here Technologies
হিয়ার টেকনোলজিস (এখানে এবং এখানে হিসাবে শৈলীকৃত এবং বাণিজ্যিক নাম) একটি ডাচ বহুজাতিক গোষ্ঠী যা ম্যাপিং প্রযুক্তি, অবস্থানের তথ্য এবং ব্যক্তি ও সংস্থাগুলির সাথে সম্পর্কিত স্বয়ংচালিত পরিষেবাগুলিতে বিশেষজ্ঞ। এটি জার্মান স্বয়ংচালিত সংস্থাগুলির (যেমন অডি, বিএমডাব্লু, মার্সিডিজ-বেঞ্জ গ্রুপ) এবং আমেরিকান সেমিকন্ডাক্টর সংস্থা ইন্টেলের একটি কনসোর্টিয়ামের সংখ্যাগরিষ্ঠ মালিকানাধীন যেখানে অন্যান্য সংস্থাগুলিও সংখ্যালঘু অংশীদারিত্বের মালিক। এর শিকড় 1985 সালে U.S.-based Navteq থেকে শুরু হয়, যা 2007 সালে ফিনল্যান্ড ভিত্তিক নোকিয়া দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। বর্তমানে এটি নেদারল্যান্ডসে অবস্থিত। এখানে সড়ক নেটওয়ার্ক, ভবন, পার্ক এবং ট্রাফিক প্যাটার্নের মতো অবস্থানের বিষয়বস্তু ধারণ করা হয়েছে। এরপরে এটি আলপাইন ইলেকট্রনিক্স, গার্মিন, বিএমডাব্লু, ওরাকল কর্পোরেশন এবং Amazon.com এর মতো অন্যান্য ব্যবসায়ের কাছে মানচিত্র সম্পর্কিত নেভিগেশন এবং অবস্থান পরিষেবাগুলির পাশাপাশি ম্যাপিং সামগ্রী বিক্রি বা লাইসেন্স দেয়। এই তৃতীয় পক্ষের লাইসেন্সিং ফার্মের ব্যবসার মূল বিষয় গঠন করে। এছাড়াও, এখানে স্মার্টফোনে প্ল্যাটফর্ম পরিষেবা প্রদান করা হয়। এটি তার হিয়ার অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে অবস্থান পরিষেবা প্রদান করে, এবং জিআইএস এবং সরকারী ক্লায়েন্ট এবং অন্যান্য প্রদানকারীদের জন্য, যেমন মাইক্রোসফ্ট বিং (2012 থেকে 2020 পর্যন্ত), মেটা প্ল্যাটফর্ম, ইয়াহু! মানচিত্র, এবং স্যামসাং গিয়ার এস2 (এবং পূর্ববর্তী মডেল) মানচিত্র অ্যাপ। এখানে প্রায় 200টি দেশের মানচিত্র রয়েছে, 94টি দেশে ভয়েস গাইডেড নেভিগেশন অফার করে, 33টি দেশে লাইভ ট্র্যাফিক তথ্য সরবরাহ করে এবং 45টি দেশের প্রায় 49,000 অনন্য বিল্ডিংয়ের জন্য অভ্যন্তরীণ মানচিত্র উপলব্ধ রয়েছে। সংস্থাটি স্বচালিত গাড়ি চালানোর প্রযুক্তি নিয়েও কাজ করছে। ইতিহাস এখানে অবস্থান প্রযুক্তি অর্জন করে তার ম্যাপিং এবং অবস্থান ব্যবসা তৈরি করেছে; সংস্থাটি পূর্বে নাভটেক এবং নোকিয়া ম্যাপের সংমিশ্রণ। নাভটেক নাভটেক 1985 সালে কার্লিন অ্যান্ড কলিন্স, ইনকর্পোরেটেড নামে প্রতিষ্ঠিত একটি আমেরিকান সংস্থা ছিল, যা পরে নেভিগেশন টেকনোলজিস কর্পোরেশন এবং অবশেষে নাভটেক নামে পরিচিত হয়। নোকিয়া কর্তৃক অধিগ্রহণের সময়, গাড়ি নেভিগেশন সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত স্বয়ংচালিত-গ্রেড ম্যাপ ডেটার বৃহত্তম নির্মাতা ছিল নাভটেক। নোকিয়া ম্যাপস 2001 সালে স্মার্টটুগো হিসাবে শুরু হয়েছিল, যা মোবাইল টার্মিনালে পর্যটকদের তথ্য অ্যাক্সেসের জন্য একটি জেনেরিক থ্রিডি-ম্যাপ ইন্টারফেস। এটি টেলমারিস নামে একটি ইইউ কনসোর্টিয়াম দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। 2006 সালের আগস্টে বার্লিন-ভিত্তিক রুট প্ল্যানিং সফ্টওয়্যার কোম্পানি গেট 5 অধিগ্রহণের পর নকিয়া সফ্টওয়্যারটির অধিকার অর্জন করে, যা কোম্পানির ম্যাপিং ব্যবসার মূল ভিত্তি হয়ে উঠেছে। এরপরে এটি স্মার্টটুগো অ্যাপ্লিকেশনটিকে বিনামূল্যে ডাউনলোড করতে দেয়। ম্যাপিং, অবস্থান ব্যবসা, স্যাটেলাইট নেভিগেশন এবং অন্যান্য পরিষেবাগুলিকে একটি ব্র্যান্ডের অধীনে নিয়ে এসে 2012 সালে এই পরিষেবাটিকে 'হিয়ার' হিসাবে পুনরায় ব্র্যান্ড করা হয়েছিল। 2007 সালের অক্টোবরে নোকিয়া 8.1 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে নাভটেক অধিগ্রহণ করে। নোকিয়া তাদের নিজস্ব নোকিয়া ম্যাপস (পরে ওভি ম্যাপস নামে পরিচিত, তারপর আবার 2011 সাল থেকে নোকিয়া ম্যাপস নামে পরিচিত) সহ নাভটেক-এর ব্যবসা পরিচালনা করত। 2011 সালে নভটেক নোকিয়ার মূল ক্রিয়াকলাপে একীভূত না হওয়া পর্যন্ত এই দুটি বিভাগ নোকিয়া কর্পোরেশনের পৃথক সত্তা হিসাবে থেকে যায়। ম্যাপিং, অবস্থান ব্যবসা, স্যাটেলাইট নেভিগেশন এবং অন্যান্য পরিষেবাগুলিকে একটি ব্র্যান্ডের অধীনে নিয়ে এসে 2012 সালে এই পরিষেবাটিকে 'হিয়ার' হিসাবে পুনরায় ব্র্যান্ড করা হয়েছিল। আরও অধিগ্রহণ এবং উন্নয়ন 2008 সালে, নোকিয়া ভূ-সামাজিক নেটওয়ার্কিং সাইট প্লাজেসকে বেছে নেয় এবং পরের বছর এটি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন ডেভেলপার বিট-সাইড, সামাজিক অবস্থানের অগ্রগামী প্লাম এবং সামাজিক ভ্রমণ পরিষেবা ডপলারকে কিনে নেয়। 2010 সালে, এটি সুরক্ষা এবং সামরিক বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত একটি শীর্ষস্থানীয় এন্টারপ্রাইজ স্থানীয় অনুসন্ধান পরিষেবা মেটাকার্টা অর্জন করে। 2011 সালের এপ্রিলে, নোকিয়া থ্রিডি মানচিত্রের একটি বিটা সংস্করণ প্রকাশ করে যা বিশ্বের 20টি শহরকে অন্তর্ভুক্ত করে। 2011 সালের আগস্টের মধ্যে, কভারেজটি 23টি শহরে প্রসারিত হয়েছিল এবং 2012 সালে, নোকিয়া আর্থমাইন কিনেছিল, যা রাস্তার স্তরের থ্রিডি ইমেজ ক্যাপচারে বিশেষজ্ঞ। 2011 সালের মে মাসে, ওভি ম্যাপস-এর নাম পরিবর্তন করে নোকিয়া ম্যাপস করা হয় যখন নোকিয়া তার পরিষেবাগুলিকে সুবিন্যস্ত করে। 2011 সালের অক্টোবরে, উইন্ডোজ ফোন 7 (ম্যাঙ্গো)-এর জন্য ম্যাপস অ্যান্ড ড্রাইভ ঘোষণা করা হয়, যা নোকিয়া লুমিয়া ফোনে (710,800 এবং 2012 সালে 900) উপলব্ধ ছিল। তবে, সিম্বিয়ান সংস্করণের তুলনায় অফ-লাইন রাউটিং এবং রাস্তার নামের টেক্সট-টু-স্পিচ নেভিগেশনের মতো প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি অনুপস্থিত ছিল। এই বৈশিষ্ট্যগুলি শেষ পর্যন্ত 2012 সালে উইন্ডোজ ফোন প্ল্যাটফর্মে আনা হয়েছিল। 13ই নভেম্বর 2012-এ, নোকিয়া ঘোষণা করে যে এটি অবস্থান-ভিত্তিক পরিষেবাগুলির ভবিষ্যতের জন্য তার দৃষ্টিভঙ্গি এবং ম্যাপিংয়ের গুরুত্বের প্রতি তার বিশ্বাসকে তুলে ধরার জন্য তার অবস্থান অফারটিকে এখানে হিসাবে পুনরায় ব্র্যান্ড করবে। 2014 সালের জুন মাসে, হিয়ার ঘোষণা করে যে এটি সিয়াটল-ভিত্তিক একটি স্টার্ট-আপ মেডিও অর্জন করেছে যা ভবিষ্যদ্বাণীমূলক বিশ্লেষণে বিশেষজ্ঞ। 2014 সালে, উইন্ডোজ ফোনের কম বাজারের অংশীদারিত্বের পাশাপাশি মাইক্রোসফ্টের সাথে নোকিয়ার অংশীদারিত্বের অবসানের ফলে সংস্থাটি অ্যান্ড্রয়েড এবং আইওএস বিকাশকে অগ্রাধিকার দেয়। এখানে 2014 সালের আগস্টে স্যামসাং গ্যালাক্সি স্মার্টফোনের জন্য এখানে বিটা অ্যাপ চালু করা হয়। পরে অক্টোবরে অ্যাপটি 4.1 জেলি বিন বা তার বেশি চালিত সমস্ত অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইসে উপলব্ধ হয়। 2015 সালের 11ই মার্চ আইওএস 8 প্ল্যাটফর্মের জন্য 'হিয়ার' অ্যাপটি পুনরায় চালু করা হয়। পরবর্তী অধিগ্রহণ 3 আগস্ট 2015-এ, জার্মান গাড়ি নির্মাতা অডি, বিএমডাব্লু এবং মার্সিডিজ-এর একটি কনসোর্টিয়ামের কাছে হিয়ার বিক্রি করা হয়েছিল। 2015 সালের 4ঠা ডিসেম্বর কনসোর্টিয়ামটি 2.8 বিলিয়ন ইউরোর (2.9 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) বিনিময়ে অধিগ্রহণ সম্পন্ন করে। 2015 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত কোম্পানিটিতে 6,500 জন কর্মচারী ছিল। 2016 সালের ডিসেম্বরে, নেভিনফো, টেনসেন্ট এবং জিআইসি প্রাইভেট লিমিটেড (সিঙ্গাপুর সার্বভৌম সম্পদ তহবিল) হিয়ারের 10 শতাংশ শেয়ার কিনতে সম্মত হয়। কিন্তু 2017 সালের সেপ্টেম্বরে, তিনটি সংস্থার প্রস্তাব ব্যর্থ হয়, কারণ মার্কিন কর্তৃপক্ষ লেনদেনের অনুমোদন দেয়নি। 2017 সালের জানুয়ারিতে জানা যায় যে ইন্টেল এই ফার্মের 15 শতাংশ অংশীদারিত্ব গ্রহণ করছে। 2017 সালের সেপ্টেম্বরে, হিয়ার এবং পাইওনিয়ার কর্পোরেশন একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিল যেখানে হিয়ার পাইওনিয়ারের স্টকের প্রায় 3 শতাংশ 17.3 মিলিয়ন ইউরোর মূল্যে অর্জন করবে। সমান্তরালভাবে, একই মূল্যে, পাইওনিয়ার এখানে 1 শতাংশেরও কম অর্জন করবে। 2018 সালের জানুয়ারিতে, কন্টিনেন্টাল এবং বশ এখানে 5 শতাংশ অংশীদারিত্ব অর্জন করে। 2019 সালের ডিসেম্বরে, জাপানের মিত্সুবিশি কর্পোরেশন এবং এনটিটি এখানে 30 শতাংশ শেয়ার কিনেছে। লেনদেন শেষ হওয়ার পরে, এখানে নয়টি প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ শেয়ারহোল্ডার ছিলঃ অডি, বশ, বিএমডাব্লু গ্রুপ, কন্টিনেন্টাল, ইন্টেল ক্যাপিটাল, মিত্সুবিশি কর্পোরেশন, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, এনটিটি এবং পাইওনিয়ার। 2017 সালের নভেম্বরে, এখানে ঘোষণা করা হয়েছিল যে এটি একটি অপ্রকাশিত পরিমাণের জন্য অ্যাডভান্সড টেলিমেটিক সিস্টেম অর্জন করবে। 2018 সালের জানুয়ারিতে, হিয়ার ঘোষণা করে যে এটি একটি অপ্রকাশিত পরিমাণে ইনডোর ম্যাপিং সংস্থা মিসেল্লো অর্জন করবে। বর্তমান মালিকানা অডি, বিএমডাব্লু এবং ডেমলারের জার্মান কনসোর্টিয়াম প্রাথমিকভাবে কোম্পানির 44 শতাংশ অংশীদারিত্বের অধিকারী ছিল। মিত্সুবিশি এবং এন. টি. টি (30 শতাংশ) (হোল্ডিং কোম্পানি সি. ও. সি. ও টেক হোল্ডিং বি. ভি-র মাধ্যমে) ইন্টেল (15 শতাংশ) বশ (5 শতাংশ) কন্টিনেন্টাল (5 শতাংশ) পাইওনিয়ার (1 শতাংশ) মোটরগাড়ি পরিষেবা এখানে অটো 2016 জাগুয়ার কারস এক্স. এফ এবং এক্স. জে মডেলগুলি তাদের ইন-কার ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে এখানে মানচিত্র প্রযুক্তি ড্রাইভ গাইডেন্স অন্তর্ভুক্ত করে। মানচিত্র, নেভিগেশন এবং গ্লিম্পস ব্যবহার করে সামাজিক ভাগ করে নেওয়া সহ হিয়ার স্যুটের সমস্ত বৈশিষ্ট্য চালকের জন্য উপলব্ধ। এখানে অটো-র আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল গাড়িতে প্রবেশের আগে অ্যান্ড্রয়েড বা আইওএস অ্যাপ থেকে যাত্রা পরিকল্পনা করার ক্ষমতা। দেশ এবং অঞ্চলের মানচিত্রগুলি সরাসরি এখানে অটো সিস্টেমের ফ্ল্যাশ-ভিত্তিক স্টোরেজে ডাউনলোড করা যেতে পারে, অনেকটা অ্যান্ড্রয়েড/আইওএস এখানে অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে ডিভাইসে অফলাইন মানচিত্র সংরক্ষণ করার ক্ষমতার মতো। এখানে ম্যাপকেয়ার এখানে ম্যাপকেয়ার প্রথম 2009 সালে ভলভো যানবাহনের সাথে বাস্তবায়িত হয়েছিল এবং তারপর থেকে কমপক্ষে 23 টি অন্যান্য নির্মাতাদের (যেমন হুন্ডাই, মাজদা এবং মিত্সুবিশি) তাদের ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে এখানে মানচিত্রের তথ্য ব্যবহার করে ছড়িয়ে পড়েছে। এখানে মানচিত্রের তথ্য গাড়ি কেনার তারিখ থেকে প্রায় তিন বছরের জন্য আপডেট করা হয় এবং গাড়ি ব্যবসায়ীর কাছ থেকে পরিষেবার সময় সঞ্চালিত হয়। ইউএসবি মেমোরি স্টিক বা মেমোরি কার্ডের মাধ্যমে মানচিত্রের তথ্য আপডেট করার বিকল্পও রয়েছে। এখানে এবং অন্যান্য গাড়ি প্রস্তুতকারক/ম্যাপিং সংস্থাগুলি এখানে মানচিত্রের তথ্য এবং প্রযুক্তিগুলিও অন্যান্য গাড়ি সংস্থাগুলির প্রযুক্তির সাথে একীভূত করা হয়েছেঃ গার্মিন তার ম্যাপিং সিস্টেমের জন্য এখানে ব্যবহার করে আসছে যখন থেকে এটি নাভটেক হিসাবে ব্র্যান্ড করা হয়েছিল। গার্মিন জিপিএস নেভিগেশন ইউনিটের সাম্প্রতিক মডেলগুলির সাহায্যে, হিয়ার ব্যবহারকারীদের কাছে বিনামূল্যে লাইভ ট্র্যাফিক তথ্য সম্প্রচার করতে ডিএবি-কে সহজতর করেছে এবং ব্যবহার করেছে। এটি অ্যান্টেনা হিসাবে কাজ করা জিপিএস ইউনিটের পাওয়ার কেবলের মাধ্যমে করা হয় এবং কম বিলম্বের সাথে পর্যাপ্ত ডেটা সরবরাহ করে, যা খুব দ্রুত বিরতিতে এবং সিম কার্ড ব্যবহার না করে এবং মোবাইল ডেটা পরিকল্পনার জন্য অর্থ প্রদান না করে ডেটা আপডেট করার অনুমতি দেয়। ফোর্ড মোটর কোম্পানির মাইফোর্ড মোবাইলের অবস্থান পরিষেবাগুলি এখানে ম্যাপিং ডেটা দ্বারা চালিত, যা ব্যবহারকারীদের প্রাসঙ্গিক আইওএস বা অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ থেকে দূর থেকে তাদের পার্ক করা গাড়িগুলি খুঁজে পেতে দেয়। গাড়ি চালানোর রুটগুলি ফোনে নিজেই পরিকল্পনা করা যেতে পারে এবং কার্যকর করার জন্য প্রস্তুত গাড়িতে পাঠানো যেতে পারে। এইচ. ই. আর. ই ম্যাপিং ডাটাবেসে ইতিমধ্যেই অন্তর্নিহিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য চার্জিং স্টেশনের অবস্থানগুলিও চালিত রুটের গণনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এখানে বিশ্বজুড়ে প্রধান মোটর বাণিজ্য প্রদর্শনীতেও উপস্থিতি রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, প্যারিসে মন্ডিয়াল ডি ল 'অটোমোবাইল 2014 শোতে, এখানে প্রদর্শিত 62টি গাড়ির মধ্যে 50টিতে এর মানচিত্র ছিল। এখানে লাস ভেগাসের সিইএস-এর মতো অন্যান্য বড় বাণিজ্য প্রদর্শনীতেও অংশ নেয়। নতুন প্রযুক্তি এখানে ট্রাফিক, ম্যাপিং এবং গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতার উন্নতির জন্য বিভিন্ন নতুন প্রযুক্তির উপর কাজ পরিচালনা করে। নীচে এর সাম্প্রতিক বিশিষ্ট উদাহরণগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছেঃ 2015 সালের আগস্টে, এখানে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা সতর্কতা নামে একটি নতুন ট্র্যাফিক-জ্যাম সতর্কতা ব্যবস্থা চালু করা হয়েছে। এই ব্যবস্থাটি চালককে একটি উপযুক্ত সময়সীমার সাথে সতর্ক করার জন্য কাজ করে যাতে সামনে একটি যানজট রয়েছে। ডেটা প্রতি মিনিটে আপডেট করা হয় এবং এটি আরেকটি উপায় যেখানে সংগৃহীত ডেটা ড্রাইভারদের সুবিধা এবং সুরক্ষার জন্য ব্যবহার করা হয়। 2015 সালের জুন মাসে, হিয়ার সেন্সর ইনজেকশন ইন্টারফেস স্পেসিফিকেশন নামে একটি ইন্টারফেস নির্দিষ্টকরণ প্রকাশ করে। এই মানটি সংজ্ঞায়িত করে যে রাস্তায় যানবাহন দ্বারা সংগৃহীত সেন্সর ডেটা কীভাবে আকাশে মানচিত্র আপডেট করার জন্য ক্লাউডে পাঠানো যেতে পারে। প্রযুক্তির ভিত্তি হল রাস্তার অন্যান্য গাড়িগুলিকে আশেপাশের ট্র্যাফিক বাধা বা দুর্ঘটনার বিষয়ে সতর্ক করার জন্য তথ্য সংগ্রহের অনুমতি দেওয়া। এখানে সারা বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় গাড়ি নির্মাতাদের এর নির্দিষ্টকরণ প্রচার করার এবং একটি মানসম্মত ডেটা বিন্যাসের আহ্বান জানানোর আহ্বান জানানো হয়েছে, যার ফলে সমস্ত গ্রাহকরা একই ট্র্যাফিক ডেটা রিপোর্টিং পাবেন। এখানে স্বয়ংক্রিয় যানবাহনের ক্ষেত্রেও কাজ করে, নির্মাতাদের তাদের যানবাহন পরীক্ষার জন্য এর হাই-ডেফিনিশন ম্যাপ ডেটার সাম্প্রতিক বিধান সহ। ব্যক্তিগত টেস্ট ট্র্যাকগুলির অত্যন্ত নির্ভুল ম্যাপ করা ডেটা এই গাড়িগুলিকে অন-বোর্ড সেন্সর থেকে সংগৃহীত ডেটার পরিপূরক হিসাবে একটি অত্যন্ত নির্ভুল নেভিগেশন সিস্টেম সরবরাহ করে। যেমন ভোক্তাদের গাড়ি চালানোর জন্য বিদ্যমান মানচিত্রের তথ্য সংগ্রহ করা হয়, তেমনই লিডার প্রযুক্তি জনসাধারণের পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলির পাশাপাশি এই ব্যক্তিগত পরীক্ষার ট্র্যাকগুলির মানচিত্র তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। এইচডি ম্যাপের তথ্যও অত্যন্ত নির্ভুল, 10 থেকে 20 সেন্টিমিটার স্তরে নির্ভুলতা সহ, এবং লেনের জ্যামিতি সংগ্রহও তথ্য সংগ্রহের কাজের অংশ। এখানে প্রতিদিন বিশ্বব্যাপী মানচিত্রের ডাটাবেসে প্রায় 27 লক্ষ পরিবর্তন করা হয়। এছাড়াও স্বয়ংক্রিয় যানবাহন এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রের অংশ হল লাইভ রোড প্রযুক্তি। এখানে বর্তমানে এমন একটি প্রযুক্তি তৈরি করা হচ্ছে যা আবহাওয়ার মতো পরিস্থিতি সম্পর্কে চালকদের সতর্ক করতে সক্ষম হবে যাতে অন্যান্য চালকদের সম্ভাব্য বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করা যায়, অথবা গাড়ি চালানোর সময় একটি নির্দিষ্ট এলাকা এড়ানো যায়। একটি উদাহরণ হল উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার এবং স্লিপিং টায়ার থেকে তথ্য সংগ্রহ করা যাতে বরফ ভর্তি এলাকা এড়াতে অন্যান্য চালকদের অবহিত করা যায়। সংস্থাটি হিউম্যানাইজড ড্রাইভিং নিয়েও তদন্ত করছে যেখানে রাস্তায় গাড়ি চালানোর অভ্যাস সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করা হয় এবং স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলিকে চালকদের আচরণ (গতি, ট্র্যাফিক লাইট ইত্যাদি) অনুসরণ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য এই তথ্য সরবরাহ করা হয়। নির্দিষ্ট কিছু রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়। এখানে বুদ্ধিমান গতির দিকনির্দেশনার জন্য নতুন প্রযুক্তি বিকাশেও কাজ করেছে। ট্রাফিক লাইট এবং ব্যবস্থাপনার স্মার্ট বিধানের মাধ্যমে যানজট এবং যানবাহনের দক্ষতা উন্নত করা সম্ভব হবে। কনজিউমার সার্ভিসেস হিয়ার উইগো হিয়ার উইগো, পূর্বে নোকিয়া ম্যাপস এবং হিয়ার ম্যাপস, একটি ভোক্তা ম্যাপিং অ্যাপ্লিকেশন যা স্মার্টফোনে বা ওয়েব ব্রাউজারের মাধ্যমে কাজ করে। এটি বর্তমানে 196টি দেশে পাওয়া যায় এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে পালা করে হাঁটা নেভিগেশন, অফলাইন প্রাপ্যতা, 3ডি ল্যান্ডমার্ক এবং 87টি দেশের 100,000 + অনন্য বিল্ডিংয়ের জন্য ইনডোর ভেন্যু ম্যাপ। একটি পছন্দের তালিকা ইতিবাচক পর্যালোচনা, অনুসন্ধানের প্রশ্ন এবং অন্যান্য ব্যবহারকারীর তথ্যের দিকে তাকিয়ে আশেপাশের শীর্ষ 25 টি জনপ্রিয় স্থান দেখায়। অ্যাপ্লিকেশনটি লাইভসাইট নামে একটি অগমেন্টেড রিয়েলিটি প্রযুক্তির সাথেও সংহত করা হয়েছে যা ব্যবহারকারীদের ফোন ক্যামেরা ডিসপ্লে থেকে যোগাযোগের তথ্য, ঘন্টা এবং পর্যালোচনা সহ বিল্ডিং সম্পর্কে তথ্য প্রকাশ করতে তাদের ফোন ধরে রাখতে দেয়। 2012 সালের নভেম্বরে, হিয়ার সমস্ত অপারেটিং সিস্টেমের জন্য তার অবস্থান প্ল্যাটফর্মটি খোলার সিদ্ধান্ত ঘোষণা করে যাতে যে কোনও ধরণের ডিভাইস সহ যে কেউ এটি অ্যাক্সেস করতে পারে। একটি উন্মুক্ত প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে এখানে এর প্রসারকে প্রসারিত করে এবং আরও বেশি ব্যবহারকারী অর্জন করে, যা তার অবস্থান মেঘের জন্য আরও তথ্য তৈরি করে। এখানে অ্যান্ড্রয়েডের জন্য একটি হিয়ার ম্যাপস এপিআই তৈরি করা হয়েছে যা অংশীদারদের জন্য উপলব্ধ। হিয়ার অ্যান্ড্রয়েড এপিআই দিয়ে নির্মিত অ্যাপগুলি বহিষ্কৃত থ্রিডি বিল্ডিংয়ের সাথে যোগাযোগ করতে, নির্দিষ্ট বিল্ডিং অনুসন্ধান করতে এবং বিস্তারিতভাবে তাদের রুটগুলির পূর্বরূপ দেখতে সক্ষম হবে। 2012 সালের নভেম্বরে, হিয়ার আইওএস-এর জন্য একটি এইচটিএমএল5-ভিত্তিক ওয়েব পরিষেবা তৈরি করে। বিনামূল্যে অ্যাপটি আইফোন ব্যবহারকারীদের প্রায় 200টি দেশের মানচিত্রের পাশাপাশি গণপরিবহন, হাঁটাচলা এবং গাড়ি চালানোর দিকনির্দেশ প্রদান করে। হাঁটার দিকনির্দেশনার জন্য ভয়েস গাইডেড নেভিগেশন উপলব্ধ। এটি স্যাটেলাইট ভিউ, গণপরিবহন ভিউ এবং লাইভ ট্র্যাফিক ভিউ সহ একাধিক মানচিত্রের ভিউ প্রদান করে। আই. ও. এস-এ এখানে মানচিত্রগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই মৃদু প্রশংসা পেয়েছে কারণ এটি একটি ওয়েব অ্যাপ্লিকেশন ছিল এবং স্থানীয় নয়। আই. ও. এস-এর জন্য হিয়ার ম্যাপস শুরু থেকেই একাধিক খারাপ পর্যালোচনা পেয়েছিল যে এটি "একটি জগাখিচুড়ি", "একটি ধ্বংসাবশেষ", "অসম্পূর্ণ", "বাগগি" এবং "এইচ. টি. এম. এল5-চালিত টার্কি"। 10 মাস ধরে আপডেট না হওয়ার পর 2013 সালের ডিসেম্বরে অ্যাপ স্টোর থেকে এটি সরিয়ে নেওয়া হয়। এখানে ওয়েবসাইটটি প্রতিস্থাপন হিসাবে দেওয়া হয়েছিল, তবে, ডিসেম্বর 2014 পর্যন্ত, এখানে উল্লেখ করা হয়েছে যে তারা "2015 সালের গোড়ার দিকে আইওএসের জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে এখানে চালু করার" পরিকল্পনা করেছে। 11 মার্চ 2015-এ আইওএস অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা একটি সত্যিকারের অ্যাপ হিসাবে এখানে পুনরায় চালু করা হয়েছিল। এর কিছু খুচরো বিক্রয় এবং বাণিজ্যিক ঘনত্বের মানচিত্র হল লাভজনক, ব্যবসায়িক ম্যাপিং অবজারভেটরি ইআইএক্সওএস-এর সাথে এর অংশীদারিত্বের ফলাফল। পূর্ববর্তী পুনরাবৃত্তি এখানে উইন্ডোজে এর অবস্থান-ভিত্তিক সম্পদ, যেমন অফলাইন মানচিত্র, একটি নিবেদিত উইন্ডোজ এসডিকে-র মাধ্যমে মাইক্রোসফ্ট উইন্ডোজ প্ল্যাটফর্মের জন্য উপলব্ধ। যেহেতু স্যুটটি উইন্ডোজে চলে, তাই ব্যবহারকারীরা তাদের পছন্দের গন্তব্যগুলিকে তাদের স্টার্ট স্ক্রিনে লাইভ টাইলস হিসাবে সংরক্ষণ করতে পারেন এবং অ্যাপটি বর্তমান অবস্থানের উপর ভিত্তি করে রুট গণনা করবে। স্যুটটি সমন্বিত করা হয়েছে যাতে ব্যবহারকারীরা হোম স্ক্রিনে ফিরে না গিয়ে একটি অ্যাপ থেকে অন্য অ্যাপে পৃথক ফাংশন অ্যাক্সেস করতে পারে। পছন্দগুলি ক্লাউডে সংরক্ষণ করা হয় যাতে সেগুলি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে অ্যাক্সেস করা যায়। 2013 সালের ফেব্রুয়ারিতে, নোকিয়া ঘোষণা করে যে 'হিয়ার ম্যাপস', 'হিয়ার ড্রাইভ' এবং 'হিয়ার ট্রানজিট' উইন্ডোজ স্টোরের সমস্ত উইন্ডোজ ডিভাইসে উপলব্ধ হবে। 2022 সালের 17ই জানুয়ারি উইন্ডোজ স্টোরে অনুসন্ধান করলে জানা যায় যে এখানে মানচিত্র উপলব্ধ ছিল না। এখানে ড্রাইভ 94টি দেশে ইন-কার ড্রাইভিংয়ের জন্য পরিকল্পিত নেভিগেশন প্রদান করে। এর বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ভিজ্যুয়াল এবং অডিও গতি সীমা সতর্কতা, 50 টি বিভিন্ন ভাষায় 60 টিরও বেশি দেশে কথ্য রাস্তার নাম (ঐচ্ছিক) সহ ভয়েস-গাইডেড টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশন এবং অফলাইনে প্রাপ্যতা। ইউজার ইন্টারফেসটি ড্রাইভারদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং মানচিত্রের ডেটাতে 260 টি বৈশিষ্ট্য রয়েছে যেমন বাঁক নিয়ন্ত্রণ, শারীরিক বাধা এবং একমুখী রাস্তা। এখানে ড্রাইভ এবং এখানে ড্রাইভ +-এর ঐচ্ছিক লাইভ ট্র্যাফিক তথ্য রয়েছে যেখানে পাওয়া যায়, তবে উভয়েরই গতিশীল রুট পরিবর্তন করার অভাব রয়েছে, যা শুধুমাত্র কয়েকটি দেশে দৈনন্দিন যাতায়াতের মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং তারপরে ভয়েস গাইডেন্সের সাথে আসে না। এখানে ট্রানজিটে 50টি দেশের 700টিরও বেশি শহরের গণপরিবহনের তথ্য রয়েছে। এটি একটি অ্যাপ্লিকেশনে বাস, ট্রেন, ফেরি, ট্রাম এবং হাঁটার তথ্যকে একত্রিত করে। হিয়ার সিটি লেন্স হল অগমেন্টেড রিয়েলিটি (এআর) সফ্টওয়্যার যা ফোনের ক্যামেরা ডিসপ্লের মাধ্যমে ব্যবহারকারীদের আশেপাশের দোকান, রেস্তোরাঁ এবং আগ্রহের বিষয়গুলি সম্পর্কে গতিশীল তথ্য দেয়, যা ভবনগুলিতে বা তার উপরে ভার্চ্যুয়াল চিহ্ন হিসাবে দেখানো হয়। 2013 সালে একটি বাণিজ্যিক বিটা সংস্করণ মুক্তি পায়। এটিতে বিনামূল্যে টার্ন-বাই-টার্ন ভয়েস-গাইডেড নেভিগেশন, হিয়ার ড্রাইভ 3 (পূর্ববর্তী নোকিয়া ড্রাইভ) রয়েছে, যা প্রি-লোডেড মানচিত্র ব্যবহার করে ইন্টারনেট সংযোগ ছাড়াই ব্যবহার করা যেতে পারে। আশেপাশের বিশৃঙ্খলা দূর করাও সম্ভবঃ সংস্করণ 1.5-এ একটি "সাইটলাইন" বৈশিষ্ট্য রয়েছে যেখানে ব্যবহারকারীরা তাদের দৃশ্যকে সরাসরি দৃষ্টির লাইনে সংকীর্ণ করতে পারেন, যা আকর্ষণীয় জায়গাগুলি সনাক্ত করা সহজ করে তোলে। এখানে সিটি লেন্স বিং ম্যাপস দ্বারা চালিত, এবং নোকিয়া তালিকাভুক্তির জন্য এখানে প্রাইম প্লেস চালু করেছে। নতুন রিলিজে থ্রিডি আইকন রয়েছে এবং ক্যামেরার দৃষ্টির লাইনের মধ্যে নেই এমন জায়গাগুলি নিষ্ক্রিয় করার ক্ষমতা রয়েছে। 2016 সালের 15ই মার্চ, হিয়ার ঘোষণা করে যে এটি উইন্ডোজ 10 মোবাইলের জন্য 29শে মার্চ 2016-এ তার অ্যাপের জন্য সমর্থন বন্ধ করে দেবে কারণ এটি "একটি সমাধান যা 30শে জুন, 2016-এর পরে আর কার্যকর হবে না", এবং বিদ্যমান উইন্ডোজ ফোন 8 অ্যাপটি সেই তারিখের পরে শুধুমাত্র সমালোচনামূলক আপডেটগুলি গ্রহণ করবে এবং আর সক্রিয়ভাবে বিকশিত হবে না। সিম্বিয়ান হিয়ার নোকিয়া ম্যাপস এবং ওভি ম্যাপসের পূর্ববর্তী নামে সিম্বিয়ান প্ল্যাটফর্মে উপলব্ধ ছিল। সর্বশেষ এবং শেষ সংস্করণ 3-09-এ অন্তর্ভুক্ত ছিলঃ আন্তর্জাতিক ভয়েস গাইডেন্সের সাথে গাড়ি চালানো এবং হাঁটা পালা করে কিছু দেশে লাইভ ট্র্যাফিক রি-রাউটিং কিছু দেশে মানচিত্রে লাইভ ট্র্যাফিক ভিজ্যুয়ালাইজেশন কিছু দেশে তৃতীয় পক্ষের বিষয়বস্তু যেমন ভায়ামিচেলিন এবং লোনলি প্ল্যানেট সোশ্যাল নেটওয়ার্কিং সার্ভিস ইন্টিগ্রেশন অফলাইনে ব্যবহারের জন্য রাস্তার মানচিত্রগুলি প্রি-লোড করার জন্য সমর্থন ব্যবহারকারীরা মানচিত্রে ত্রুটির প্রতিবেদন করতে পারেন (নোকিয়া ই66 এবং ই71 মডেল ব্যতীত সংস্করণ 3 থেকে) স্থানীয় আবহাওয়ার পরিস্থিতি এবং সপ্তাহের নাইট ভিউ মোডের পূর্বাভাসের জন্য স্যাটেলাইট মানচিত্র এবং ভূখণ্ডের মানচিত্র 3ডি ভবন এবং 3ডি মানচিত্র কিছু শহরে গণপরিবহন রুটিং পছন্দের সিটি লেন্স (অগমেন্টেড রিয়েলিটি) (শুধুমাত্র বিটা)-র সঞ্চয় নকিয়া বলেছে যে 2012 সাল থেকে নোকিয়া 808, শেষ হবে। সিম্বিয়ান বিকাশ বন্ধ হয়ে গেছে, তাই নোকিয়া ম্যাপের জন্য কোনও নতুন বৈশিষ্ট্য আশা করা যায় না। 2016 সাল পর্যন্ত সিম্বিয়ান এবং নোকিয়া ম্যাপের রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব ছিল অ্যাকসেঞ্চারের। সমর্থিত ফোনগুলি হলঃ সংস্করণ 3,09 (12 নভেম্বর 2012, যাকে ম্যাপস স্যুট 2 নামেও ডাকা হয়): শুধুমাত্র সিম্বিয়ান বেল ফোনের জন্য (500,603,700,701, এন 8-00, ই 7-00, সি 7-00, সি 6-01, এক্স 7-00, ই 6-00) সংস্করণ 3,08 (15 নভেম্বর 2011) এবং 3,07: সিম্বিয়ান 3 সংস্করণ 3,06 (2 ডিসেম্বর 2010): সিম্বিয়ান এস 60ভি5 (এন97, এন97 মিনি, এক্স6, সি 6-00,5800এক্সএম, 5235 এবং 5230, ইত্যাদি) সংস্করণ 3.04 (20 মে 2010): সিরিজ 40 প্ল্যাটফর্মের জন্য সিম্বিয়ান এস60ভি3 এফপি2 সিরিজ 40 (এস40) মানচিত্র (যেমন নোকিয়া আশা সিরিজের প্রথম দিকের ফোনগুলি) অন্যান্য প্ল্যাটফর্মের তুলনায় সীমিত ছিল। মানচিত্রগুলি ডিভাইসে অনলাইনে প্রবাহিত করা হয়েছিল বা নোকিয়া স্যুট দিয়ে আগে থেকে ডাউনলোড করা হয়েছিল। কিছু বাজারে, ফোনগুলি আগে থেকে লোড করা স্থানীয় মানচিত্র সহ একটি এসডি কার্ডের সাথে আসে। এগুলির বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পালাক্রমে নৌপরিবহন ছিল না এবং পথচারীদের পথের দৈর্ঘ্য সীমিত ছিল। যেহেতু আশা সিরিজের কোনও ফোনে জিপিএস ছিল না, সেলুলার নেটওয়ার্কের সেল আইডি বা ওয়াই-ফাই পজিশনিং সিস্টেম ব্যবহার করে পজিশনিং করা হত। একটি ব্যতিক্রম ছিল নোকিয়া 2710 নেভিগেশন সংস্করণ, যা জিপিএস এবং পূর্ণ পালা ভয়েস নেভিগেশন সহ একটি এস 40 ফোন ছিল। এখানে অন্যান্য মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন প্ল্যাটফর্ম হল উবুন্টু টাচ, সেলফিশ ওএস, ফায়ার ওএস এবং টিজেনের ডিফল্ট ম্যাপ সফ্টওয়্যার। এটি ফায়ারফক্স ওএস-এ পাওয়া যায়। এখানে মানচিত্র নির্মাতা এখানে মানচিত্র নির্মাতা ব্যবহারকারীদের এখানে মানচিত্র আপডেট করার অনুমতি দেওয়ার জন্য নভেম্বর 2012 সালে চালু করা একটি পরিষেবা। পরিষেবাটি 100টিরও বেশি দেশে এবং 47টি ভাষায় উপলব্ধ। এটি তাদের ওয়েবসাইট mapcreator.here.com এবং ডেডিকেটেড হিয়ার ম্যাপ ক্রিয়েটর অ্যান্ড্রয়েড এবং আইফোন অ্যাপ থেকে অ্যাক্সেস করা যেতে পারে। ব্যবহারকারীরা নতুন রাস্তা যোগ করতে পারেন (ট্রেইলগুলি এখানে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে), একটি রাস্তা সম্পাদনা করতে পারেন বা এটি সরাতে পারেন, একটি নতুন জায়গা যোগ করতে পারেন, একটি জায়গা সম্পাদনা করতে পারেন বা এটি সরাতে পারেন এবং অবশেষে একটি বাড়ির নম্বর যোগ করতে পারেন, সম্পাদনা করতে পারেন বা সরাতে পারেন। এছাড়াও, ব্যবহারকারীরা রাস্তার বিশদ বিবরণ যেমন গতির সীমা, লেনের সংখ্যা, এক বা দ্বিমুখী, টাইপ করতে পারেন "খোলা রাস্তা", "সুড়ঙ্গ" বা "সেতু", ফুটপাতের ধরণ ইত্যাদি। এবং স্থানীয় দোকান এবং ব্যবসাগুলিকে বিভিন্ন বিভাগে যুক্ত করুন যেমন মুদি দোকান, পোশাকের দোকান, রেস্তোরাঁর ধরন (রন্ধনপ্রণালী এবং খাদ্য যৌথের নাম সহ), এবং ক্রীড়া সরঞ্জামের দোকান, অন্যান্য বিভিন্ন বিভাগ এবং উপবিভাগের মধ্যে, এবং ছবি, টেলিফোন নম্বর, ঠিকানা, এক সপ্তাহের কাজের সময় এবং দিন, দোকানগুলিতে অর্থপ্রদানের তথ্য (তারা নগদ, কার্ড, ছাড় কুপন গ্রহণ করুক বা না করুক) সহ তাদের সম্পর্কে বিভিন্ন বিবরণ দিন। ব্যবহারকারীরা মানচিত্রের পরিবর্তনগুলিও রিপোর্ট করতে পারেন। সম্পাদনা কার্যক্রম চালানোর জন্য টিউটোরিয়াল ভিডিও এবং নির্দেশাবলী তাদের ওয়েবসাইটে পাওয়া যায়। এখানে এক্সওয়াইজেড হিয়ার বিটা-তে 2018 সালে একটি ক্লাউড-ভিত্তিক ভূস্থানিক ডেটা ম্যানেজমেন্ট প্ল্যাটফর্ম চালু করেছে, যার লক্ষ্য ভোক্তাদের, বিশেষত মানচিত্র বিকাশকারীদের, আপলোড করা অবস্থান ডেটাসেটের জন্য একটি সঞ্চয় এবং রেন্ডারিং প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করা। এখানে এক্সওয়াইজেডের কার্টোডিবি-র কার্টো বিল্ডারের সাথে মিল রয়েছে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। এন্টারপ্রাইজ পরিষেবাগুলি এখানে পরিষেবাগুলির ব্যবহার এন্টারপ্রাইজ সেক্টরের অনেক গ্রাহককে ম্যাপিং ডেটা এবং সহায়তা প্রদান করে। HERE ম্যাপিং ডেটা এবং জিওকোডিং দ্বারা চালিত এই পরিষেবাগুলির মধ্যে একটি হল ফ্রেম লজিকের FC.FrameLogic জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যা গাড়ির জ্বালানী ট্যাঙ্কে ইনস্টল করা জ্বালানী প্রোব ব্যবহার করে অসঙ্গতি সনাক্ত করে এবং শেষ পর্যন্ত তাদের জ্বালানী ব্যয়ের তিন থেকে দশ শতাংশ সাশ্রয় করে। হিয়ার ডেটা ব্যবহার করা আরেকটি সংস্থা হ 'ল ম্যাপমেকানিকস, যার ট্রাকস্টপস ভিআরএস সলিউশন হিয়ার রিয়েল-টাইম ট্র্যাফিক এবং ঐতিহাসিক ডেটা প্যাটার্নগুলিকে সামনের পরিকল্পনা করতে এবং ট্রানজিট স্ট্রাইকের মতো ঘটনাগুলিকে ফ্যাক্টর করতে, চালকদের পুনরায় রুট করার জন্য নিযুক্ত করে। সিগিক হল আরেকটি ট্রাক সংস্থা যা তার সঠিকতা এবং নির্ভরযোগ্যতার উপর নির্ভর করে তার ট্রাক নেভিগেশন সফ্টওয়্যারের জন্য হিয়ার ম্যাপ ডেটা ব্যবহার করে। সংস্থাগুলি তাদের পরিষেবার জন্য হিয়ার ব্যবহার করার অন্যান্য প্রাসঙ্গিক উদাহরণ হল আরামেক্স, টিমোকম, উই-ডু-আইটি, আমাডেউস, ম্যাপস4নিউজ এবং বাইডু। এখানে ট্র্যাফিক অ্যানালিটিক্স 2015 সালের জুলাই মাসে এখানে ট্র্যাফিক অ্যানালিটিক্স চালু করা হয়, যা কোম্পানিগুলিকে সড়ক নির্মাণের মতো প্রকল্পে ট্র্যাফিকের প্রভাবের জন্য পরিকল্পনা করতে সহায়তা করে। উপলব্ধ তথ্যের বিশাল সাইলো সহ, এখানে ব্যবসায়িক গ্রাহকদের জন্য বর্তমান এবং পূর্ববর্তী তথ্য উপলব্ধ করা হয়েছে যা গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তার সাথে নির্মিত, উপযুক্ত এবং নিষ্কাশিত করা যেতে পারে। তথ্যের উপর এই ধরনের সূক্ষ্ম নিয়ন্ত্রণ প্রদান গ্রাহকদের তাদের প্রয়োজনীয় উদ্দেশ্যে এবং প্রকল্পগুলির জন্য প্রয়োজনীয় বিশদ এবং নিয়ন্ত্রণের পরিমাণের জন্য এই তথ্যটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। এখানে মোবাইল এসডিকে এবং এখানে ডেটা লেন্স এখানে মোবাইল এসডিকে ফেব্রুয়ারী 2014 সালে চালু করা হয়েছিল এবং সেই সময় থেকে ডেভেলপারদের জন্য আরও কার্যকারিতা যোগ করার জন্য প্রসারিত হয়েছে। অনেক গ্রাহক তাদের মোবাইল অ্যাপের মেরুদণ্ড হিসাবে এখানে ম্যাপিং ডেটা ব্যবহার করছেন এবং এসডিকে রাস্তার গড় গতি, ট্র্যাফিক বিল্ড-আপ এবং একটি নির্দিষ্ট রাস্তায় পরিবহন করা যেতে পারে এমন সর্বাধিক লোডের মতো তথ্যের অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। এসডিকে-র প্রতিটি পুনরাবৃত্তিতে আরও বেশি বৈশিষ্ট্য এবং প্রবেশাধিকার যুক্ত করা হয়েছে, 2015 সালের মাঝামাঝি সময়ে সর্বশেষ 3 সংস্করণটি চালু করা হয়েছে। হিয়ার মোবাইল এসডিকে স্টার্টার সংস্করণ 3-এ রাস্টার টাইল ম্যাপ ডিসপ্লে, অনলাইন পয়েন্ট অফ ইন্টারেস্ট সার্চ, জিওকোডিং/রিভার্স জিওকোডিং এবং অনলাইন পথচারী/গাড়ির রুট গণনার জন্য নেটিভ অ্যান্ড্রয়েড এবং আইওএস এপিআই রয়েছে। এখানে মোবাইল এসডিকে প্রিমিয়াম সংস্করণ 3 ভেক্টর ম্যাপ, টার্ন-বাই-টার্ন গাইডেন্স, ট্রাক রাউটিং, থ্রিডি ভেন্যু ম্যাপ এবং অগমেন্টেড রিয়েলিটি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য কার্যকারিতা প্রসারিত করে। এসডিকে-র এই সর্বশেষ সংস্করণে অফলাইন এন্টারপ্রাইজ ম্যাপ (ট্রাকের বৈশিষ্ট্য এবং যানজট অঞ্চলগুলির জন্য) এবং লাইভসাইট পথচারীদের নির্দেশিকাও প্রদান করা হয়েছে। হিয়ার ডেটা লেন্স হ 'ল হিয়ার দ্বারা চালু করা আরেকটি পরিষেবা যার মাধ্যমে গ্রাহকরা একটি দৃশ্যমান আকারে মানচিত্রে তাদের ডেটা ব্যবহারের কল্পনা করতে পারেন। এই সচিত্র উপস্থাপনাটি ডেটাসেটগুলির বর্ধিত বিশ্লেষণ এবং সেগুলি কীভাবে ব্যবহার করা হচ্ছে তা প্রদান করে। এখানে সামগ্রী সরবরাহ একটি গাড়ির বহর সহ 80,000-এরও বেশি তথ্য উৎসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যা প্যানোরামিক ক্যামেরা, পজিশন সেন্সর এবং থ্রিডি পদচিহ্নগুলির জন্য লেজার প্রযুক্তির মাধ্যমে তথ্য সংগ্রহ করে। গাড়িগুলিতে ক্যামেরার একটি অ্যারে রয়েছে, যা 360-ডিগ্রি রাস্তার দৃশ্য ধারণ করে এবং লিডার সেন্সর রয়েছে, যা প্রতি মিনিটে 130 কোটি ডেটা পয়েন্ট ধারণ করে। উচ্চ-রেজোলিউশনের ক্যামেরাগুলির আরেকটি ব্যাংক গতি সীমা এবং রাস্তার নামের মতো লক্ষণগুলি ধারণ করে। 2012 সালের নভেম্বরে, নোকিয়া তার থ্রিডি স্ট্রিট-লেভেল ইমেজরি প্রসেসিং ক্ষমতাকে আরও শক্তিশালী করার জন্য বার্কলে-ভিত্তিক সংস্থা আর্থমাইন অধিগ্রহণ করে। উপরন্তু, এখানে স্থানীয় উৎসের তথ্য এবং মানচিত্র ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ইনপুটের উপর নির্ভর করে নিয়মিত দৈনিক মানচিত্র আপডেট তৈরি করতে, যেমন রিয়েল-টাইম ট্র্যাফিক, পালা দিকনির্দেশ, গণপরিবহন রুট এবং স্থানীয় ব্যবসা এবং আকর্ষণ সম্পর্কে তথ্য। 2013 সালের মধ্যে, সম্পূর্ণরূপে ইন্টিগ্রেটেড ইন-ড্যাশ নেভিগেশন সিস্টেম সহ বিশ্বব্যাপী পাঁচটি গাড়ির মধ্যে চারটি এখানে ডেটা ব্যবহার করে। এখানে অন্যান্য গাড়ি কোম্পানি এবং উদ্যোগের মধ্যে আলপাইন, বিএমডাব্লু, মার্সিডিজ, গার্মিন, হুন্ডাই, পাইওনিয়ার, ভক্সওয়াগেন এবং টয়োটার জন্য মানচিত্র সামগ্রী সরবরাহ করে। এখানে জনপ্রিয় অ্যাপগুলির জন্য ট্যাক্সি খুঁজতে এবং অর্ডার করার জন্য ম্যাপিং ডেটাও সরবরাহ করা হয়। এই অ্যাপগুলির মধ্যে রয়েছে ইজি ট্যাক্সি, মেট্রোভিউ এবং গ্র্যাব ট্যাক্সি। প্ল্যাটফর্ম অংশীদারিত্ব এখানে তার অবস্থান প্ল্যাটফর্মটি অ্যামাজন, বিং, ইয়াহু!, ফ্লিকার, এসএপি এবং ওরাকল সহ অন্যান্য বড় সংস্থাগুলিকে লাইসেন্স দেয়। প্রতিটি অংশীদার এখানে অবস্থান প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, যা নির্দিষ্ট প্রসঙ্গের উপর নির্ভর করে তার নিজস্ব ব্যবহারকারীদের জন্য অভিজ্ঞতা অনুকূল করতে যে কোনও ব্যবসা বা পর্দার জন্য উপলব্ধ। উদাহরণস্বরূপ, অ্যামাজন মানচিত্রে মানচিত্র এবং জিওকোডিংয়ের জন্য অ্যামাজন এখানে প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে। 2012 সালে, প্ল্যাটফর্মটি মাসে 11 বিলিয়ন ট্র্যাফিক প্রোব, প্রতিদিন 8 কোটি জিওকোডিং অনুরোধ, দিনে 24 মিলিয়ন রুট অনুরোধ এবং এক বছরে 1 বিলিয়নেরও বেশি অনুসন্ধান প্রশ্ন গণনা করে। আরও দেখুন ওয়েব ম্যাপ পরিষেবাগুলির তুলনা নোকিয়া নেটওয়ার্ক নোকিয়া টেকনোলজিস নোকিয়া রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক অ্যান্ড্রয়েড (অপারেটিং সিস্টেম) সফ্টওয়্যার কোম্পানিগুলি আইন্ডহোভেন ভিত্তিক জার্মানির অনলাইন কোম্পানি আইওএস সফ্টওয়্যার মোবাইল রুট-প্ল্যানিং সফ্টওয়্যার নোকিয়া পরিষেবা স্ট্রিট ভিউ পরিষেবা সিম্বিয়ান সফ্টওয়্যার ওয়েব ম্যাপিং উইন্ডোজ ফোন সফ্টওয়্যার অনলাইন নেদারল্যান্ডসের কোম্পানি