Countersteam brake
একটি কাউন্টারস্টিম ব্রেক হল একটি বাষ্পীয় লোকোমোটিভের একটি ব্রেক যা লোকোমোটিভকে ব্রেক করতে সহায়তা করার জন্য ইঞ্জিন (বিশেষত সিলিন্ডার) ব্যবহার করে। এটি স্লাইড বা পিস্টন ভালভের সাথে লাগানো বাষ্প সিলিন্ডারের কার্যকরী নীতি ব্যবহার করে যাতে, ভালভ গিয়ারের বিন্যাস পরিবর্তন করে, ভালভের গতিও এমনভাবে পরিবর্তিত হয় যে তারা পিস্টনের গতিবিধির বিরুদ্ধে কাজ করে। একটি বাষ্পীয় লোকোমোটিভের যাত্রার প্রাথমিক দিকের জড়তার কারণে, যে দিকে বাষ্প সিলিন্ডারগুলিকে কাজ করতে হয় সেই দিক পরিবর্তন করা প্রথমে সংযোগকারী রডের গতিবিধি বন্ধ করে দেয়, যা ফলস্বরূপ লোকোমোটিভের ড্রাইভে বিদ্যুৎ সঞ্চালনের গতি কমিয়ে দেয় যতক্ষণ না এটি থেমে যায়। কাউন্টারস্টিম ব্রেকটি প্রায়শই কাউন্টারপ্রেসার ব্রেকের সাথে বিভ্রান্ত হয়, যা বাষ্পের পরিবর্তে বাতাসের সাথে কাজ করে এবং গতিশীল ব্রেক হিসাবে কাজ করে। কাউন্টারস্টিম ব্রেকের বিপরীতে, কাউন্টারপ্রেসার ব্রেককে তার নিজস্ব অধিকারে একটি স্বাধীন ব্রেকিং সিস্টেম হিসাবে ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়। অপারেশন কাউন্টারস্টিম ব্রেক আসলে প্রকৃত অর্থে একটি ব্রেক নয়; বরং একটি ব্রেকিং প্রভাব তৈরি করতে বাষ্প ইঞ্জিনের কার্যকরী নীতি ব্যবহার করার একটি উপায়। তাই এটি বাষ্পীয় লোকোমোটিভের একটি পৃথক উপাদান নয়। তবে কাউন্টারস্টিম ব্রেকিং শুধুমাত্র পিস্টন ভালভের মাধ্যমেই সম্ভব। সাধারণ স্লাইড ভালভগুলিতে, সেগুলি যেভাবে তৈরি করা হয়েছে তার কারণে কোনও বিপরীত বাষ্প প্রবেশ সম্ভব নয়। কাউন্টারস্টিম ব্রেক ব্যবহার করে, অভিজ্ঞ লোকোমোটিভ চালকরা একটি বাষ্পীয় লোকোমোটিভের চলমান দিকটি প্রায় এমনভাবে বিপরীত করতে পারে যেন এটি থামানো হয়নি, কারণ প্রকৃত পরিবর্তন বিন্দুটি ঘটে যখন লোকোমোটিভটি এখনও ভ্রমণের প্রাথমিক দিকে চলছে। এই কৌশলটির জন্য বিস্তারিত জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতার প্রয়োজন কারণ এটি সঠিকভাবে পরিচালিত না হলে লোকোমোটিভ ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। দ্বিতীয় স্বাধীন ব্রেক সিস্টেম ছাড়া বাষ্পীয় লোকোমোটিভগুলিতে (যেমন ইঞ্জিনের জন্য একটি কম্প্রেসড-এয়ার ব্রেক, ভ্যাকুয়াম ব্রেক বা স্টিম ব্রেক), সাধারণ কাউন্টারওয়েট বা ফিক্সড ব্রেক ছাড়াও, কাউন্টারস্টিম ব্রেক ব্রেকিং সিস্টেম হিসাবে ব্যবহৃত হত। বর্তমানে, বাষ্পীয় লোকোমোটিভগুলির লাইসেন্স পাওয়ার জন্য সাধারণত দুটি স্বাধীন ব্রেক সিস্টেম থাকতে হয়, যাতে কাউন্টারস্টিম ব্রেককে ব্রেকিং সিস্টেম হিসাবে দেখা না হয়, তবে তা সত্ত্বেও এটি ব্যবহার করা হয়। সূত্র হেইম, রুডলফঃ ওয়াই ফাঙ্কশনিয়ার্ট সি এইজেন্টলিচ, ডাই ড্যাম্পফ্লক?, ব্রুকম্যান, 2004, রেলওয়ে ব্রেক বাষ্প ইঞ্জিন প্রযুক্তি