María Luz incident
1872 সালে ইয়োকোহামায় চীনা চুক্তিবদ্ধ শ্রমিকদের সাথে একটি বণিক জাহাজ নিয়ে জাপান সাম্রাজ্যের প্রথম দিকের মেইজি সরকার এবং পেরু প্রজাতন্ত্রের মধ্যে এটি একটি কূটনৈতিক ঘটনা ছিল। এটি ছিল জাপানের বিচার ব্যবস্থার স্বাধীনতার প্রাথমিক পরীক্ষা এবং জাপান ও পশ্চিমা শক্তিগুলির মধ্যে তখনকার অসম চুক্তির বহির্দেশীয় বিধানগুলির জন্য একটি চ্যালেঞ্জ। 1872 সালের 9ই জুলাই, মারিয়া লুজ, একটি পেরুভিয়ান পণ্যবাহী জাহাজ, ম্যাকাও থেকে পেরুর কালাও যাওয়ার পথে, পেরুভিয়ান চাষের জন্য চীনা চুক্তিবদ্ধ শ্রমিকদের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে, জাপানের ইয়োকোহামা চুক্তি বন্দরে একটি মারাত্মক ঝড়ের সময় ক্ষতিগ্রস্থ মেরামতের জন্য আহ্বান জানায়। ইয়োকোহামায় নোঙর দেওয়ার সময়, একজন চীনা কুলি জাহাজে ঝাঁপ দিয়ে এবং নিকটবর্তী ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ এইচএমএস আয়রন ডিউকের কাছে সাঁতার কেটে পালিয়ে যায়। যখন তাকে ইয়োকোহামা বন্দরে জাপানি কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করা হয়, তখন তিনি গুরুতর দুর্ব্যবহারের বিষয়ে অভিযোগ করেন এবং একই পরিণতির শিকার হয়ে থাকা জাহাজে থাকা আরও 232 জন চীনাকে সুরক্ষা ও উদ্ধারের জন্য অনুরোধ করেন। মারিয়া লুজের ক্যাপ্টেন, রিকার্ডো হেরেরাকে জাপানি কর্তৃপক্ষ ডেকে পাঠায় এবং পালানো ব্যক্তির সাথে উদারতার সাথে আচরণ করতে এবং তার চুক্তিবদ্ধ অভিযোগের আরও ভাল যত্ন নেওয়ার জন্য দৃঢ়ভাবে উপদেশ দেয়। যাইহোক, আরেকজন চীনা চুক্তিবদ্ধ শ্রমিক শীঘ্রই পালিয়ে যায় এবং ভারপ্রাপ্ত ব্রিটিশ কনসাল রবার্ট গ্রান্ট ওয়াটসনের কাছে খবর পৌঁছয় যে, পালানো প্রথম ব্যক্তির সাথে পেরুভিয়ান ক্যাপ্টেন জাহাজে ফিরে আসার সময় নির্মম আচরণ করেছিলেন। ব্রিটিশ মেরিনদের একটি বোর্ডিং দলের সাথে ওয়াটসন ব্যক্তিগতভাবে জাহাজটি পরিদর্শন করেন এবং জানতে পারেন যে গুজবটি সত্য এবং চীনা যাত্রীদের সাথে দাসত্বের মতো আচরণ করা হচ্ছে। ওয়াটসন আনুষ্ঠানিকভাবে জাপানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী সোয়েজিমা তানেওমির কাছে পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য যোগাযোগ করেছিলেন। জাপান সরকার প্রাথমিকভাবে পদক্ষেপ নিতে দ্বিধাবোধ করেছিল, কারণ পেরুর সাথে জাপানের কোনও আনুষ্ঠানিক কূটনৈতিক সম্পর্ক ছিল না, যার জাপানে স্বার্থ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পরিচালনা করছিল। কানাগাওয়ার গভর্নর মুতসু মুনিমিতসু এমন কোনও হস্তক্ষেপের তীব্র বিরোধিতা করেছিলেন যা পশ্চিমা দেশগুলির সাথে জাপানের সম্পর্ককে ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে; তবে, বিচারমন্ত্রী এটো শিমপেই অনুভব করেছিলেন যে, মানবিক কারণে, বিষয়টি উপেক্ষা করা যাবে না। রাজ্য পরিষদের প্রধান সাঞ্জো স্যানেটোমি সোয়েজিমাকে এগিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেন এবং এর প্রতিবাদে মুতসু তার পদ থেকে পদত্যাগ করেন। সোয়েজিমা মারিয়া লুজকে বন্দর ছেড়ে যেতে বাধা দেওয়ার জন্য পদক্ষেপ নিয়েছিল এবং জাহাজের নথি পর্যালোচনা করে এবং কর্মকর্তাদের সাক্ষাৎকার নেওয়ার পরে জানতে পেরেছিল যে ম্যাকাওতে অশিক্ষিত চুক্তিবদ্ধ শ্রমিকদের পণ্যসম্ভারকে প্রতারিত করে চুক্তি স্বাক্ষর করা হয়েছে, যার বিষয়বস্তু তারা পড়তে বা বুঝতে পারেনি এবং অমানবিক পরিস্থিতিতে তাদের ইচ্ছার বিরুদ্ধে সীমাবদ্ধ করা হচ্ছে। অনেককে অপহরণ করা হয়েছিল এবং বেশিরভাগেরই তাদের চূড়ান্ত গন্তব্যের অবস্থান সম্পর্কে কোনও ধারণা ছিল না। ওই টাকুর সভাপতিত্বে একটি প্রাথমিক শুনানিতে, চীনাদের ইয়োকোহামায় তীরে যাওয়ার অনুমতি দিয়ে একটি আদালতের আদেশ জারি করা হয়েছিল এবং আদালত ঘোষণা করেছিল যে মারিয়া লুজের মালিকানাধীন শিপিং সংস্থাটি অন্যায় কাজের জন্য দোষী ছিল। সেই সময় জাপানে প্রতিনিধিত্বকারী সমস্ত বিদেশী দেশকে এই সিদ্ধান্ত সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছিল এবং তাদের মতামত চাওয়া হয়েছিল। যাইহোক, যুক্তরাজ্য বাদে প্রতিটি দেশ নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল, অভিযোগ করেছিল যে জাপান একটি বিদেশী সংস্থা এবং বিদেশী ক্যাপ্টেনের বিরুদ্ধে শাসন করার জন্য বিভিন্ন চুক্তির সীমা অতিক্রম করেছে। উপরন্তু, ঘটনাটি ইয়োকোহামার সীমানার মধ্যে উদ্ভূত হয়েছিল, যা চুক্তি দ্বারা অনুমোদিত বহিরাগত অঞ্চলের কেন্দ্রে ছিল। ওই সোয়েজিমার দিকে ফিরেছিলেন, যিনি বিদেশী বিরোধিতা এবং এখতিয়ারের অভাবের অভিযোগ সত্ত্বেও আদালতের সিদ্ধান্ত বহাল রেখেছিলেন এবং 30শে আগস্ট ওই রায় দিয়েছিলেন যে চীনা শ্রমিকদের তাদের চুক্তি থেকে মুক্তি দেওয়া হয়েছে। ইংরেজ ব্যারিস্টার এফ. ভি.-এর কাছে আপিল করে হেরেরা এই সিদ্ধান্তকে চ্যালেঞ্জ করেন। তাঁর আইনি উপদেষ্টা হিসাবে ডিকিন্স (যিনি ধ্রুপদী জাপানি ভাষায় সাবলীল ছিলেন এবং জাপানি কবিতার অনুবাদক ছিলেন)। ডিকিন্স এই যুক্তির বিরোধিতা করেছিলেন যে জাপানে পতিতা বিক্রি এবং শিক্ষানবিশ হওয়ার চুক্তিবদ্ধ ঋণের আকারে অনিচ্ছাকৃত দাসত্ব অনুশীলন করা হত এবং তাই এটি অবৈধ ছিল না। তিনি আরও অভিযোগ করেন যে যেহেতু চীনা শ্রমিকদের ম্যাকাওতে ভাড়া করা হয়েছিল, তাই জাপান ও পর্তুগালের মধ্যে বহিরাগত চুক্তির কারণে মামলাটি পর্তুগালের এখতিয়ারের মধ্যে পড়ে এবং জাপানে পর্তুগিজ রাষ্ট্রদূতের চিঠির মাধ্যমে এই অবস্থানকে সমর্থন করা হয়েছিল। যাইহোক, ডিকেন্সের যুক্তিগুলি ওই দ্বারা গৃহীত হয়নি, এবং 26শে সেপ্টেম্বর আদালতের একটি রায়ে তিনি হেরে যান, জাপানি বিচারক রায় দেন যে পেরুর অধিনায়ক এবং ঠিকাদার আন্তর্জাতিক আইন লঙ্ঘন করেছেন, জাপানি আইন নয়। এই রায়ের পর, হেরেরা ইয়োকোহামায় মারিয়া লুজকে পরিত্যাগ করে অন্য একটি জাহাজে করে ইয়োকোহামা থেকে সাংহাই পালিয়ে যান। কিং রাজবংশের চীনা সরকার জাপানি সরকারকে তার দৃঢ় অবস্থান এবং চীনা প্রজাদের দেওয়া সহায়তার জন্য ধন্যবাদ জানিয়ে একটি সরকারী চিঠি জারি করেছিল; তবে, বেশিরভাগ ইউরোপীয় দেশ আদালতের রায়ে অসন্তুষ্ট ছিল এবং পেরু সরকারের আনুষ্ঠানিক কূটনৈতিক প্রতিবাদকে সমর্থন করেছিল। 1873 সালের জুন মাসে জাপান সরকার রাশিয়ার জার দ্বিতীয় আলেকজান্ডারকে একটি নিরপেক্ষ দল হিসাবে এই বিষয়ে সালিশ করার অনুরোধ জানায় এবং 1875 সালে তিনি জাপানের অবস্থান নিশ্চিত করেন। তাৎপর্য মারিয়া লুজের ঘটনাটি অসম চুক্তির বিরুদ্ধে নিজেকে দৃঢ় করার ক্ষেত্রে জাপানের জন্য একটি কূটনৈতিক বিজয় ছিল। এই ঘটনার ফলে পেরু এবং অন্যান্য জায়গায় "কুলি বাণিজ্য"-এর পতন ত্বরান্বিত হয়। জাপানে, 1872 সালের শেষের দিকে এই ঘটনাটি নতুন আইনের জন্ম দেয়, যা জাপানে বুরাকুমিন বহিষ্কৃত, পতিতা এবং অন্যান্য বন্ধকী শ্রমিকদের মুক্তি দেয়। আরও দেখুন চীনা পেরুভিয়ান জাপান-পেরু সম্পর্কের ঘটনার সময় জাপানের প্রধান আলোচক তেরাশিমা মুনেনোরি রেফারেন্স এবং আরও পড়া নোটস এক্সটার্নাল লিঙ্ক "দাসত্ব ছাড়াই স্বাধীনতা? দ্য কেস অফ দ্য মারিয়া লুজ অ্যান্ড দ্য কোয়েশ্চেন অফ ইম্যানসিপেশন ইন নাইনটিনথ সেঞ্চুরি জাপান, "ড্যানিয়েল বটসম্যান মেইজি রিস্টোরেশন মেইজি পিরিয়ড ফরেন রিলেশনস অফ পেরু 1873 ইন জাপান চীন-জাপান সম্পর্ক কুলি বাণিজ্য জাপান-পেরু সম্পর্ক জাপানে সামুদ্রিক ঘটনা আন্তর্জাতিক ঘটনা