DAC 120 DE
ডিএসি 120 ডিই একটি ডিজেল-বৈদ্যুতিক ট্রাক যা 1988 থেকে 1990 সালের মধ্যে স্টিগুল রোসু (রেড ফ্ল্যাগ) ব্রাসোভ রোমানিয়া এবং মেকানিকা মারসা ওয়ার্কস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1980-এর দশকে আই. সি. পি. এ. টি ইনস্টিটিউট ব্রাসোভ (পরে এস. সি ট্র্যাক্টর প্রজেক্ট এস. এ. নামকরণ করা হয়) দ্বারা নকশা করা, যা লেক্ট্রা হল ট্রাক থেকে তৈরি করা হয়েছিল, এটি তার সময়ে বিশ্বের বৃহত্তম হল ট্রাকগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। ডিএসি 120 ডিই-এর খালি ওজন ছিল 90 টন এবং সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতা ছিল 120 টন। এটি ছাদের উপরে 10 মিটার লম্বা এবং 5.4 মিটার লম্বা ছিল, যার হুইলবেস ছিল 3.2 মিটার। মডেলটি একটি 8-টন, 65 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল, যা 1,040 অশ্বশক্তি (768 কিলোওয়াট) উৎপাদন করতে সক্ষম। ইঞ্জিনটি পিছনের অক্ষের মধ্যে নির্মিত দুটি ইলেক্ট্রোপুটের ক্রায়োভা বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন মোটর চালিত করে। ট্রাকটির সর্বোচ্চ গতিবেগ ছিল 70 কিমি/ঘণ্টা খালি এবং পূর্ণ হওয়ার সময় 55 কিমি/ঘণ্টা। ট্রাকটিতে দুটি 1,600 লিটার জ্বালানী ট্যাঙ্ক ছিল যা পুরো সপ্তাহে 24 ঘন্টা সময়সূচীতে ডি. এ. সি 120 ডি. ই (পূর্ণ হলে) সরাতে সক্ষম ছিল। মোট নির্মিত ট্রাকের সংখ্যা ছিল 15টি, যার মধ্যে আটটি ছিল রোসিয়া পয়নি তামার খনিতে, তিনটি ছিল মাহমুদিয়া চুন খনিতে, দুটি ছিল দানিউব-ব্ল্যাক সি ক্যানাল সাইটে এবং পাঁচটি ছিল পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার ম্যাক কাইমি মনস্টার পিলবারা লৌহ আকরিক খনিতে। একটি ডিএসি 120 ডিই ট্রাকের দাম ছিল প্রায় 300,000 মার্কিন ডলার (2018 ডলারে 615,000 মার্কিন ডলার), যা অন্যান্য তুলনীয় মডেলের তুলনায় অনেক সস্তা। আরও দেখুন বেলাজ 75,600 বুসিরাস এমটি6300এসি ক্যাটারপিলার 797এফ কোমাতসু 960ই-1 লাইবের টি 282বি টেরেক্স 33-19 "টাইটান" ইউনিট রিগ রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক মেকানিকা মার্সা (রোমানিয়ায় ফাকুট) রোমানিয়ান গাড়ি-মেকানিকা মার্সা হল ট্রাক