Progress D-18T
প্রগ্রেস ডি-18টি (বা লোটারেভ ডি-18টি) একটি উচ্চ-বাইপাস টার্বোফ্যান যা অ্যান্টোনভ এ এন-124 রুসলান এবং এ এন-225 বড় মালবাহী জাহাজগুলিকে শক্তি দেয়। 1970-এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে তৎকালীন সোভিয়েত ইভচেঙ্কো-অগ্রগতি নকশা ব্যুরো দ্বারা ইঞ্জিনটি তৈরি করা হয়েছিল। এটি ইউক্রেনের জাপোরিঝিয়ায় মোটর সিচ কারখানা দ্বারা নির্মিত হয়। এটি ইউ. এস. এস. আর-এর প্রথম ইঞ্জিন ছিল যা 20,000 কেজিএফ (~ 196 কেএন বা ~ 44,000 পাউন্ডএফ) এর বেশি জোর সরবরাহ করতে পারে। 1980 সালের 19শে সেপ্টেম্বর একটি পূর্ণ-স্কেল ইঞ্জিনের প্রথম সূচনা হয়, 1982 সালের 24শে ডিসেম্বর এএন-124-এর প্রথম উড়ান হয় এবং ইঞ্জিনটি 19শে ডিসেম্বর, 1985-এ সরকারী বেঞ্চ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়। নির্গমন কমাতে এবং গরম অংশের আয়ু 14,000 ঘন্টায় বাড়ানোর জন্য একটি উন্নত 3এম সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল এবং এটি আন্তোনভ এয়ারলাইন্সের এএন-124-এ চালু করা হয়েছে। বর্তমানে 188টি ডি-18টি ইঞ্জিন 10 লক্ষ ঘন্টারও বেশি সময় ধরে কাজ করছে। ঘটনা 2020 সালের মার্চ মাসে ইউক্রেনীয় কর্তৃপক্ষ একটি অনিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিন ব্যর্থতার পরে সমস্ত ডি-18টি ইঞ্জিনের মধ্যবর্তী চাপ সংকোচকারী ডিস্কের এককালীন পরিদর্শনের নির্দেশ দেয়। ছয় মাসের মধ্যে পরিদর্শন করা প্রয়োজন ছিল। 2020 সালের 13ই নভেম্বর একটি ভলগা-ডেনেপার এয়ারলাইন্সের এএন-124 বিমানের বাম দিকের (2 নম্বর) ডি-18টি ইঞ্জিনের অনিয়ন্ত্রিত ব্যর্থতা দেখা দেয়। অ্যাপ্লিকেশন আন্তোনভ অ্যান-124 আন্তোনভ অ্যান-225 (ধ্বংস 2022) নির্দিষ্টকরণ (ডি-18টি) আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ডি-18টি সিরিজ 3 টার্বোফান অ্যারো ইঞ্জিন-এসই ইভচেঙ্কো-অগ্রগতি ইভচেঙ্কো-অগ্রগতি বিমান ইঞ্জিন উচ্চ-বাইপাস টার্বোফ্যান ইঞ্জিন 1980-এর টার্বোফ্যান ইঞ্জিন তিন-স্পুল টার্বোফ্যান ইঞ্জিন