308th Bombardment Wing (U.S. Army Air Forces)
308তম বোম্বার্ডমেন্ট উইং হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর একটি নিষ্ক্রিয় ইউনিট। এর শেষ কাজ ছিল জাপানের নাগোয়ায় সুদূর পূর্ব বিমান বাহিনীর সঙ্গে, যেখানে 1948 সালের 30শে জুন এটি নিষ্ক্রিয় করা হয়। উইং 1944 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে 1945 সালের আগস্ট পর্যন্ত পঞ্চম বিমান বাহিনীর সাথে যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল, সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য সংযুক্ত বিভিন্ন গ্রুপ এবং স্কোয়াড্রন সহ একটি টাস্ক ফোর্স হিসাবে কাজ করেছিল। এটি লেইট এবং লুজোনের উপর পদক্ষেপের জন্য একটি ফিলিপাইন প্রজাতন্ত্রের প্রেসিডেন্সিয়াল ইউনিট সাইটেশন অর্জন করেছে। 308 তম 1945 থেকে 1947 সাল পর্যন্ত দখলদার বাহিনীর অংশ হয়ে ওঠে যখন এটি সমস্ত কর্মীকে ছিনিয়ে নিয়েছিল, এটি নিষ্ক্রিয় না হওয়া পর্যন্ত একটি কাগজ ইউনিট ছিল। ইতিহাসের পটভূমি ফার ইস্ট এয়ার ফোর্সের (এফইএএফ) কমান্ডার জেনারেল জর্জ সি কেনি 1942 সালের শেষের দিকে একটি উন্নত ঘাঁটিতে অবস্থিত একটি "এয়ার টাস্ক ফোর্স"-এর ধারণাটি তৈরি করেছিলেন। এয়ার টাস্ক ফোর্সকে প্রশাসনিক দায়িত্ব থেকে মুক্ত একটি সুশৃঙ্খল অপারেশনাল সংস্থা হতে হবে যাতে এটি একটি নির্দিষ্ট ক্রিয়াকলাপে মনোনিবেশ করতে পারে। একবার অপারেশন শেষ হয়ে গেলে, বাহিনীর উপাদানগুলি তাদের মূল সংস্থাগুলিকে ফিরিয়ে দেওয়া যেতে পারে। এই ধারণাটি বাস্তবায়নের জন্য, বুনা টাস্ক ফোর্স (পরে 1ম এয়ার টাস্ক ফোর্স নামকরণ করা হয়) একটি অস্থায়ী সংস্থা হিসাবে দোবোদুরায় গঠিত হয়েছিল, যার কর্মীদের পঞ্চম এয়ার ফোর্স অ্যাডভান্সড ইকোলন (এডিভিওএন) থেকে নেওয়া হয়েছিল, যা ইতিমধ্যে সেখানে অবস্থিত। টাস্ক ফোর্স শত্রু বিমান ও সমুদ্র আক্রমণ থেকে দোবোদুরায় স্থাপনাগুলি রক্ষা করে, রাবৌলে জাপানি বাহিনীকে আক্রমণ করে এবং লাই ও সাইদোরে লড়াই করা উন্নত বাহিনীকে সরবরাহ করে। নিউ গিনি 1 ফেব্রুয়ারি 44 তারিখে অস্থায়ী এয়ার টাস্ক ফোর্সকে 308তম বোম্বার্ডমেন্ট উইং-এ রূপান্তরিত করা হয়। উইং সাইদর, কেপ গ্লুসেস্টার এবং ফিনশাফেনে বিমান ঘাঁটি স্থাপন করতে শুরু করে। উইং-এর এ. ডি. ভি. ও. এন ফিনশাফেনে চলে যায় এবং প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই 1ম অশ্বারোহী ডিভিশন দ্বারা মোমোটে অবতরণকে সমর্থন করতে শুরু করে যুদ্ধবিমানের আচ্ছাদন, বিমান পুনরায় সরবরাহ এবং সীমিত বিমান হামলার মাধ্যমে। নিউ গিনিতে মিত্রবাহিনীর বিমানশক্তির পরিসীমা বাড়ানোর জন্য একটি ঘাঁটি স্থাপনের জন্য পদাতিক বাহিনী অবতরণের একদিন পর অ্যাডভোন ওয়াকদে চলে যায়। দ্বীপটি নিরাপদ বলে মনে হয়েছিল, তাই 20 মে পদাতিক ইউনিটগুলি দ্বীপ থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। তবে পরের দিন সকালে জাপানি বাহিনী 308 তম শিবিরে অনুপ্রবেশ করে। উইং-এর 303ডি এয়ারড্রোম স্কোয়াড্রনের সদস্যরা সফলভাবে ক্যাম্পটি রক্ষা করেছিলেন। ওয়াকদে বিমানঘাঁটি স্থাপন করার সাথে সাথে জাপানি আক্রমণ অব্যাহত থাকে এবং উইংয়ের সাথে সংযুক্ত ইউনিটগুলির মধ্যে হতাহতের ঘটনা ঘটে। উইং আসন্ন মোরোটাই আক্রমণের জন্য বিমানক্ষেত্র স্থাপনের জন্য বায়াকের দিকে অগ্রসর হয়। কিন্তু শক্তিশালী প্রতিরোধ বিমানক্ষেত্রগুলি চালু করার পরিকল্পনার তারিখের বাইরে দ্বীপে আক্রমণকে বিলম্বিত করেছিল, তাই নিকটবর্তী ওউই দ্বীপটি পুনরায় সনাক্ত করা হয়েছিল এবং একটি ভাল ঘাঁটি হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। 22শে জুলাই উইং কনসোলিডেটেড বি-24 লিবারেটররা শত্রুর শেষ শক্ত ঘাঁটি ধ্বংস করে আক্রমণ করলে ওউইয়ের উপর শেষ প্রতিরোধের অবসান ঘটে। দ্বীপটি শক্তিশালী করার একটি জাপানি প্রচেষ্টা উত্তর আমেরিকার বি-25 মিচেলস দ্বারা পরাজিত হয়, যা তিনটি জাহাজ ডুবিয়ে দেয়, দুটি ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং শক্তিবৃদ্ধি ফিরিয়ে দেয়। উইং যোদ্ধারা নোয়েমফুর অবতরণগুলি ঢেকে দেয়। উইংয়ের ব্যাপক হামলা এই অঞ্চলে শত্রু বিমানক্ষেত্রগুলিকে অকার্যকর রাখতে সক্ষম হয়েছিল। এই সময়কালে উইং মিচেল বোমারু বিমানগুলি 1942 সালের মে মাসে ফিলিপাইনে পরাজয়ের পর ফিলিপাইনে আঘাত হানতে প্রথম আমেরিকান বিমান হয়ে ওঠে। ওউই এবং বায়াকের অভিযানের সময় উইং যোদ্ধারা শত্রু বিমানের বিরুদ্ধে 28টি জয় লাভ করে এবং আরও 55টি মাটিতে ধ্বংস হয়ে যায়। উপরন্তু, শিপিং ধর্মঘটের ফলে 30টি মালবাহী জাহাজ এবং 91টি ছোট জাহাজ ডুবে যায় এবং আরও 200টিরও বেশি জাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জ উইং সেপ্টেম্বর পর্যন্ত অপারেশন পুনরায় শুরু করেনি যখন এটি হল্যান্ডিয়া থেকে আক্রমণ শুরু করে। 1944 সালের 22শে অক্টোবর এটি ফিলিপাইনের ট্যাক্লোবানে অবতরণ করে মাত্র দু 'দিন পরে যেহেতু এয়ারফিল্ডের প্রস্তুতি সবেমাত্র শুরু হয়েছিল, তাই লেইট উপসাগরের যুদ্ধে নিযুক্ত নৌবাহিনীর বিমানগুলি ট্যাক্লোবানকে জরুরি স্ট্রিপ হিসাবে ব্যবহার করেছিল কারণ তাদের বাহক আক্রমণের শিকার হয়েছিল। অসম্পূর্ণ স্ট্রিপটি প্রতি 2 মিনিটে একটি অবতরণ পরিচালনা করে, কিছু স্ট্রিপের নরম অসম প্রকৃতির কারণে ভেঙে পড়ে। পুনরুদ্ধার অভিযানের সময় জাপানি স্ট্রাফাররা এসে পৌঁছেছিল, কিন্তু দুই ঘন্টা পরে, 59টি নৌবাহিনীর বিমান আবার যুদ্ধে প্রবেশের জন্য প্রস্তুত ছিল 27 তারিখে 49তম ফাইটার গ্রুপের লকহিড পি-38 লাইটনিংসের জন্য মাঠ প্রস্তুত ছিল। এই যোদ্ধারা প্রাথমিকভাবে লেইট সমুদ্র সৈকত রক্ষায় মনোনিবেশ করেছিল, কিন্তু যোদ্ধাদের শক্তি বাড়ার সাথে সাথে জাপানি বিমান হামলা রাতের অভিযানের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। লেয়েটে অভিযানের সময়, মার্চেন্ট শিপিং ছাড়াও, উইং বিমান একটি ক্রুজার, আটটি ডেস্ট্রয়ার এবং দুটি ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট ধ্বংস করে। ডিসেম্বরের শেষে লেয়েটকে হস্তান্তর করার আগে 305টি শত্রু বিমান ধ্বংস করা হয়েছিল কারণ 308তম বিমানটি বিমানের শ্রেষ্ঠত্ব অর্জন করেছিল। 45 জানুয়ারিতে এই শাখাটি বিনমালিতে সদর দফতর সহ লিঙ্গায়েনের দায়িত্ব গ্রহণ করে। এটি আই কর্পস এবং গেরিলা বাহিনীকে সমর্থন করেছিল যার বেশিরভাগই উত্তর লুজোনে কেন্দ্রীভূত ছিল। উইং বিমানগুলি বাগুইওর কাছে শত শত ঘনিষ্ঠ বিমান সহায়তা মিশনে উড়েছিল। ফিলিপাইনে জাপানি বিমান বিরোধিতা এতটাই হ্রাস পেয়েছিল যে উইং যোদ্ধাদের বিমান সুরক্ষা প্রদান থেকে সরিয়ে বিমান সহায়তা মিশন বন্ধ করা হয়েছিল। 308 তম ফরমোসার উপর আক্রমণ শুরু করে, বিমানের জ্বালানী এবং বিস্ফোরকগুলির জন্য উপকরণ সরবরাহকারী রাসায়নিক কারখানাগুলিতে মনোনিবেশ করে। এটি হংকং এবং ক্যান্টন আক্রমণ করে সেখানে জাপানি বাহিনীকে বিচ্ছিন্ন করে দেয়। উইংটি জুনের শেষের দিকে ওকিনাওয়ায় পৌঁছেছিল যেখানে এটি পঞ্চম বিমান বাহিনী এবং সুদূর পূর্ব বিমান বাহিনী উভয়ের জন্য অ্যাডভন হিসাবে কাজ করেছিল, পরের মাসে সপ্তম বিমান বাহিনীর সদর দফতর না আসা পর্যন্ত নৌবাহিনী এবং সামুদ্রিক বিমান সহ দ্বীপের সমস্ত স্থল ভিত্তিক বিমানের অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে। 1945 সালের শেষের দিকে উইং কোরিয়ায় চলে আসে এবং দখলদার বাহিনীর অংশ হয়ে ওঠে। 1947 সালে এটি কর্মী ও সরঞ্জাম ছাড়াই জাপানে স্থানান্তরিত হয় এবং পুনরায় মানববাহী করা হয়নি। 1948 সালের 30শে জুন ইউনিটটি নিষ্ক্রিয় করা হয়। বংশানুক্রম 308তম বোম্বার্ডমেন্ট উইং হিসাবে গঠিত, 1944 সালের 20শে জানুয়ারি ভারী, 1944 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি সক্রিয় 308তম বোম্বার্ডমেন্ট উইং, 1946 সালের মার্চ মাসে হালকা, 1948 সালের 30শে জুন নিষ্ক্রিয় পঞ্চম বিমান বাহিনী, 1লা ফেব্রুয়ারি 1944-31শে আগস্ট 1945 সুদূর পূর্ব বিমান বাহিনী, 1লা সেপ্টেম্বর 1945-30শে জুন 1948 স্টেশন ওরো বে (কেপ সুডেস্ট) এয়ারফিল্ড, নিউ গিনি, 1লা ফেব্রুয়ারি 1944 ওউই এয়ারফিল্ড, স্কাউটেন দ্বীপপুঞ্জ, নেদারল্যান্ডস ইস্ট ইন্ডিজ, 2লা জুলাই 1944 হল্যান্ডিয়া, নেদারল্যান্ডস ইস্ট ইন্ডিজ, 10ই আগস্ট 1944 ট্যাক্লোবান এয়ারফিল্ড, লেইট, ফিলিপাইনস, 22শে অক্টোবর 1944 সান মার্সেলিনো এয়ারফিল্ড, লুজন, ফিলিপাইনস, 11ই জানুয়ারি 1945 মোটোবু এয়ারফিল্ড, ওকিনাওয়া, জাপান 23 সেপ্টেম্বর 1945-সিএ। 31 জানুয়ারী 1946) 1লা ফেব্রুয়ারি 1944 এবং 1লা সেপ্টেম্বর 1945-এর মধ্যে সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য সংযুক্ত দলগুলি 3য় বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ 8ম ফাইটার গ্রুপ 18তম ফাইটার গ্রুপ 22তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ 35তম ফাইটার গ্রুপ 38তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ 43তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ 58তম ফাইটার গ্রুপ 90তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ 312তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ 345তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ 348তম ফাইটার গ্রুপ 375তম ট্রুপ ক্যারিয়ার গ্রুপ 417তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ 494তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ অপারেশনাল স্কোয়াড্রন 4র্থ রিকোনাইসেন্স স্কোয়াড্রনঃ (সংযুক্ত 22শে অক্টোবর 1945-14ই এপ্রিল 1946) 26তম ফটোগ্রাফিক রিকোনাইসেন্স স্কোয়াড্রনঃ 21শে নভেম্বর 1945-20শে ফেব্রুয়ারি 1946 (সংযুক্ত 22শে অক্টোবর 1945-21শে নভেম্বর 1945) 160তম লিয়াজোঁ স্কোয়াড্রনঃ 25শে মার্চ 1946-20শে মে 1946 (সংযুক্ত 22 সেপ্টেম্বর 1945-25 মার্চ 1946) 418তম নাইট ফাইটার স্কোয়াড্রনঃ (সংযুক্ত 1 ফেব্রুয়ারি 1944-সিএ 15 মে 1944,9 জুলাই 1945-সিএ। 30 জুলাই 1945) 547 তম নাইট ফাইটার স্কোয়াড্রনঃ (সংযুক্ত 16 জানুয়ারী 1945-ফেব্রুয়ারী 1945) ওকিনাওয়া এমএজি 24 এমএজি 32 ভিএমএফ-115 ভিএমএফ-211 ভিএমএফ-218 ভিএমএফ-313 ভিএমএফ (এন)-541 ভিবি-117 পুরষ্কার এবং প্রচারাভিযানের রেফারেন্স নোট গ্রন্থপঞ্জি 1944 সালে প্রতিষ্ঠিত সামরিক ইউনিট এবং গঠন 1948 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর বোম্বার্ডমেন্ট উইংয়ে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।