Jeff Allam
জেফরি ফ্রাঙ্ক আল্লাম (জন্ম 19 ডিসেম্বর 1954 ইংল্যান্ডের ইপসোমে) একজন প্রাক্তন ব্রিটিশ রেসিং চালক যিনি সেলুন কার রেসিংয়ে নিজের নাম তৈরি করেছিলেন। তিনি এখন ইপসোমে আল্লাম মোটর সার্ভিসেসের ব্যবসায়ের প্রধান হিসাবে কাজ করেন যা একটি স্কোডা বিক্রয় ও পরিষেবা এবং ভক্সহল সার্ভিসিং ডিলারশিপ। রেসিং কর্মজীবন কার্ট রেসিংয়ে শুরু করে তিনি শীঘ্রই ভক্সহল্সে নিয়মিত বিজয়ী সেলুন কার রেসিংয়ে অগ্রসর হন। 1978 সালে তিনি প্রথমবার ব্রিটিশ সেলুন কার চ্যাম্পিয়নশিপে প্রবেশ করেন ফোর্ড ক্যাপ্রি 3 চালনা করে, ক্লাসে 2য় স্থান অর্জন করেন। 1979 সালে ক্লাসে দ্বিতীয় স্থান নিয়ে তিনি এর পুনরাবৃত্তি করেন। 1981 সালে তিনি একটি টিডব্লিউআর রোভার ভিটেস চালিয়েছিলেন, যা চ্যাম্পিয়নশিপে রোভারের প্রথম সামগ্রিক জয় ছিল। আল্লাম 1982 সালে আবার টিডব্লিউআর রোভারের জন্য গাড়ি চালানো চালিয়ে যান, এবার ক্লাস খেতাব জেতেন। 1982 সালের মরশুমে তিনি ফ্রাঙ্ক সিটনারের সাথে জুটি বেঁধেছিলেন, কিন্তু সিটনার পুরো বছর জুড়ে দল ছেড়ে চলে যান। পরের বছর অ্যালাম রোভার দলে স্টিভ সোপার এবং পিট লাভেটের সাথে অংশীদারিত্ব করেন এবং তিন চালক সহজেই ম্যানুফ্যাকচারার্স চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে এবং সোপার ড্রাইভারের খেতাব জিতে বছরে আধিপত্য বিস্তার করেন। যাইহোক, সাফল্যটি স্বল্পস্থায়ী ছিল, কারণ রোভার্স ইঞ্জিন ইনস্টলেশন সম্পর্কিত নিয়মকানুন লঙ্ঘন করেছিল এবং টিডব্লিউআরকে চ্যাম্পিয়নশিপ থেকে বের করে দেওয়া হয়েছিল, অ্যান্ডি রাউসকে জয় হস্তান্তর করা হয়েছিল। তাঁর সাফল্য পরবর্তীকালে অব্যাহত থাকে, অস্ট্রেলিয়ায় 1984 বাথার্স্ট 1000-এ জার্মানির নিয়মিত ইটিসিসি সহ-চালক আরমিন হানের অংশীদারিত্বে একটি টিডব্লিউআর রোভার চালিয়ে নতুন গ্রুপ এ ক্লাস জিতেছিলেন। এর পরে 1986 সালে তিনি সিলভারস্টোনে সহ-চালক, প্রাক্তন ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ডেনি হুলমের সাথে একটি টিডব্লিউআর প্রস্তুত রোভারে মর্যাদাপূর্ণ ইটিসিসি ট্যুরিস্ট ট্রফি জিতেছিলেন। 1989 সালে তিনি টিভিআর টাস্কান চ্যালেঞ্জে চ্যাম্পিয়ন হন। 1984 সালের শ্রেণী জয়ের পর আল্লাম বাথার্স্ট 1000-এ নিয়মিত ছিলেন। 1985 সালে তিনি অ্যাসি রন ডিকসনের সাথে 2য় টিডব্লিউআর জাগুয়ার এক্সজেএস-এ প্রধান চালক ছিলেন, দলের বস ওয়াকিনশ-এর পিছনে একটি সূক্ষ্ম সেকেন্ডের যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন, কিন্তু জ্যাগুয়ারের ভি12 ইঞ্জিনে ভাঙা হেডলাইট গ্লাসের কারণে গাড়িটি থামানোর জন্য যথেষ্ট ক্ষতি হওয়ায় তিনি 3য় ল্যাপে আউট হয়ে যান। টিডব্লিউআর নিজেই 1985 সালের রেসে আধিপত্য বিস্তার করে দলের তৃতীয় গাড়ি (হ্যানে এবং অসি জন গস দ্বারা চালিত) ওয়াকিনশ এবং উইন পার্সি দেরিতে রেসের সমস্যার পরে লিড গাড়িতে তৃতীয় স্থান অর্জন করে যা একটি বিভক্ত তেল লাইন দেখেছিল। তিনি 1986 এবং 1987 উভয়ই মিস করেছিলেন, 1988 সালে ওয়াকিনশ-এর সাথে নতুন ফুয়েল ইনজেকশন হোল্ডেন ভিএল কমোডোর এসএস গ্রুপ এ এসভি চালানোর জন্য ফিরে আসার আগে। এই জুটির জন্য প্রতিযোগিতাটি তাড়াতাড়ি শেষ হয় যখন মাত্র 5টি ল্যাপের পরে বসের অধীনে সাসপেনশনটি ভেঙে যায়। অস্ট্রেলিয়ার গ্রেট রেসে একটি রোভার, জাগুয়ার এবং একটি হোল্ডেন চালানোর পর, অ্যালাম 1989 সালে ডিক জনসন রেসিং-এর জন্য একটি ফোর্ড সিয়েরা আরএস 500 চালিয়েছিলেন। তিনি 1989 সালে অষ্টম স্থানে শেষ করেন (টিম বস ডিক জনসন এবং নিয়মিত টিম ড্রাইভার জন বোয়ে রেস জিতেছিলেন), 1990 সালে জনসন সিয়েরায় তাঁর সেরা সমাপ্তি রেকর্ড করার আগে, যখন তিনি কিউই রেসার পল র্যাডিসিচের সাথে দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন। হাস্যকরভাবে, 1990 সালের বাথার্স্ট 1000-এর বিজয়ী ছিল হোল্ডেন রেসিং টিম ভিএল কমোডোর এসএস গ্রুপ এ এসভি যা পরিচালনা করেছিলেন অ্যালান গ্রিস এবং অ্যালামের দীর্ঘ সময়ের টিডব্লিউআর সতীর্থ উইন পার্সি। বিজয়ী কমোডোর আসলে একই গাড়ি (পুনর্নির্মাণ) ছিল যা 1988 সালের রেসে ওয়াকিনশ-এর সাথে আল্লামের চালানোর কথা ছিল। 1990 সালে অ্যালাম ব্রিটিশ ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপে (পূর্বে ব্রিটিশ সেলুন কার চ্যাম্পিয়নশিপ) ফিরে আসেন এবং ভিক লি মোটরস্পোর্টের জন্য 2-এল শ্রেণীতে বিএমডাব্লিউ এম3 চালিয়ে সিরিজে 6ষ্ঠ স্থান অধিকার করেন। 1991 সালে তিনি ষষ্ঠ স্থানে থাকা ভক্সহল ক্যাভালিয়ারে ভক্সহল দলের হয়ে গাড়ি চালিয়েছিলেন। তিনি আরও তিন বছর ভক্সহল দলের সাথে ছিলেন, জন ক্লেল্যান্ডের সাথে অংশীদারিত্ব করেছিলেন, 1992 সালে দুটি রেস জয় এবং 1993 সালে নবম স্থান অর্জন করে চতুর্থ স্থানে শেষ করেছিলেন। 1994 সালে তিনি সামগ্রিকভাবে 10ম স্থান অধিকার করেন এবং পরের বছর জেমস থম্পসন তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন। 1995 সালে নকহিলে আহত থম্পসনের পরিবর্তে তিনি বি. টি. সি. সি-তে একবারই ফিরে আসেন। 2004 সালে তিনি ডনিংটন পার্কে বি. টি. সি. সি মাস্টার্স ইভেন্টে গাড়ি চালানোর জন্য নির্বাচিত হন। প্রাক্তন চ্যাম্পিয়ন এবং কিংবদন্তিদের সমন্বিত একটি রেস যা টিওসিএ-র পরিচালক অ্যালান জে. গাউ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। একই সিট লিওন কাপ্রাস গাড়ি চালিয়ে তিনি ষোলজন চালকের মধ্যে 8ম স্থান অর্জন করেন। 2011 সালের মে মাসে জেফ আল্লাম বি. টি. সি. সি-র ড্রাইভিং স্ট্যান্ডার্ডস অ্যাডভাইজার হিসাবে নিযুক্ত হন, যিনি প্রতিযোগীদের মধ্যে ট্র্যাকের ঘটনা তদন্তে কোর্সের ক্লার্ককে সহায়তা করেন। এর আগে নব্বইয়ের দশকের মাঝামাঝি সময়ে তিনি এই দায়িত্ব পালন করেছিলেন। রেসিং রেকর্ড সম্পূর্ণ ব্রিটিশ সেলুন/ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গাঢ় বর্ণের রেসগুলি মেরু অবস্থান নির্দেশ করে-1973-1990 শ্রেণীতে) (ইটালিকের রেসগুলি দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে-1 পয়েন্ট প্রদান করা হয়?-1989 শ্রেণীতে)-ভারী বৃষ্টির কারণে রেস বন্ধ হয়ে যায়। কোনও পয়েন্ট দেওয়া হয়নি। * বিভিন্ন শ্রেণীর জন্য 2টি রেসের ইভেন্ট অনুষ্ঠিত হয়। ‡ সহনশীলতা চালক। সম্পূর্ণ ইউরোপীয় ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গা bold়ভাবে মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিকগুলিতে রেসগুলি দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সম্পূর্ণ বিশ্ব ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গা bold়ভাবে রেসগুলি মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিকগুলিতে রেসগুলি দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সিরিজ পয়েন্টের জন্য যোগ্য নয় সম্পূর্ণ এশিয়া-প্যাসিফিক ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গা bold়ভাবে রেসগুলি মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিকগুলিতে রেসগুলি দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সম্পূর্ণ অস্ট্রেলিয়ান সুপার ট্যুরিং চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গা bold়ভাবে রেসগুলি মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিকগুলিতে রেসগুলি দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) (সম্পূর্ণ বাথার্স্ট 1000 ফলাফল সম্পূর্ণ 24 ঘন্টা লে ম্যানস ফলাফল উল্লেখ করে 1954 জন্ম জীবিত মানুষ ব্রিটিশ ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ চালক ইংরেজ রেসিং ড্রাইভার 24 ঘন্টা