Bobsleigh at the 2010 Winter Olympics
2010 সালের 20 থেকে 27 ফেব্রুয়ারির মধ্যে হুইসলার স্লাইডিং সেন্টারে ভ্যাঙ্কুভার 2010 অলিম্পিকের ববস্লে প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। পদকের সারসংক্ষেপ মেডেল টেবিল ইভেন্ট ভ্যানকুভারে 2010 সালে তিনটি ববস্লে ইভেন্ট অনুষ্ঠিত হয়েছিলঃ প্রতিযোগিতার সময়সূচী সব সময় প্যাসিফিক স্ট্যান্ডার্ড সময় (ইউটিসি-8)। জার্মানির আন্দ্রে ল্যাঞ্জ 2010 সালের 17ই ফেব্রুয়ারি রাতে দুই-পুরুষের অনুশীলনে দ্রুততম সময় কাটান। সেই রাতে নেওয়া 57 রানের মধ্যে আটটি ক্র্যাশ হয়েছিল। 2010 সালের 18ই ফেব্রুয়ারি দুই সদস্যের প্রশিক্ষণ অধিবেশনে তিনটি দুর্ঘটনা ঘটে। টু-ম্যান ইভেন্টে ক্র্যাশগুলির মধ্যে সুইজারল্যান্ডের বিট হেফটি এবং ড্যানিয়েল শ্মিড ছিলেন যারা দুজনেই টু-ম্যান ইভেন্ট থেকে সরে এসেছিলেন। এদিকে, লাটভিয়ার জেনিস মিনিন্স 12 ফেব্রুয়ারি অ্যাপেন্ডিসাইটিস এবং জরুরি অস্ত্রোপচার থেকে সরে আসেন। মিনিনস এগারো দিন পরে চার সদস্যের ইভেন্টের জন্য প্রতিযোগিতায় ফিরে আসেন। 19শে ফেব্রুয়ারী 2010-এ দুই-মহিলা এবং চার-পুরুষ ববস্লেইগ ইভেন্টের জন্য অতিরিক্ত প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল সতর্কতার কারণে এবং পরের সপ্তাহে অনুষ্ঠিত হওয়া উভয় ইভেন্টের জন্য আরও প্রস্তুতির জন্য। আমেরিকান ববস্লেডার শোনা রোহবক 19 তারিখে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন যে ট্র্যাকটি এমন গতি তৈরি করতে পারে যা রেসিংয়ের জন্য খুব বিপজ্জনক। তিনি বলেছিলেন যে তিনি কখনও সেন্ট মরিৎজ ট্র্যাকের ইভেন্ট এমনকি ববস্লেই ট্র্যাকেও গতি অনুভব করেননি। কর্মকর্তারা রোহবককে বলেছিলেন যে তারা গতি কমাতে স্লেজের গতি কমাতে দৌড়বিদদের স্যান্ড করার কথা বিবেচনা করছেন। ইলানা মেয়ার্স, একজন আমেরিকান ব্রেকউম্যান, একই দিনে টুইটারে মন্তব্য করেছিলেন যে "আমরা (তাকে এবং তার চালক এরিন প্যাককে উল্লেখ করে) গিয়েছিলাম। এটা দ্রুত!" 19 তারিখে দুই-মহিলা ইভেন্টের জন্য একটি দুর্ঘটনা ঘটে যখন ডাচ ববস্লেডার এসমে কামফুইস ট্র্যাকের চূড়ান্ত কোণে বিধ্বস্ত হয়। 2010 সালের 22শে ফেব্রুয়ারি লাটভিয়া এবং ক্রোয়েশিয়ার ববস্লেই চার সদস্যের দলগুলি পরিপূরক প্রশিক্ষণে অংশ নেওয়ার পর ট্র্যাকে ছোটখাটো পরিবর্তন করা হয়। 11 জন দলের অধিনায়কের সঙ্গে বৈঠকের পর, এফ. আই. বি. টি 11 নম্বর টার্নের আকৃতি সামঞ্জস্য করার জন্য সেই দিন পর্যন্ত প্রশিক্ষণ স্থগিত করে দেয় যাতে স্লেজদের পক্ষে ক্র্যাশ না করে বাকি ট্র্যাকের মধ্য দিয়ে যাওয়া সহজ হয়। এফ. আই. বি. টি-র মুখপাত্র ডন ক্রোন বলেছেন যে, "কিছু চালক 11 বছর বয়স থেকে 12 বছর বয়সে পরিবর্তনে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছেন।" ফলস্বরূপ, ক্রোন বলেছিলেন যে "এফ. আই. বি. টি ট্র্যাক কমিশন, ভি. এ. এন. ও. সি-এর সাথে একত্রে এবং দলের বেশ কয়েকজন অধিনায়কের পরামর্শে 11 নম্বর টার্নের আকৃতি নিয়ে কাজ করছে যাতে চালকদের পক্ষে 11 থেকে 12 বছর বয়স পর্যন্ত যথেষ্ট উঁচুতে পৌঁছানো সহজ হয় যাতে তারা সফলভাবে 13 নম্বর টার্নের মধ্য দিয়ে যেতে পারে।" ক্রোন আরও বলেছিলেন যে এটি সাধারণ ছিল যে কোণগুলির প্রোফাইল পরিবর্তন করা হয়েছিল যখন এটি অন্যান্য স্লাইডিং শাখা (লুজ এবং কঙ্কাল) দ্বারা ব্যবহৃত হচ্ছিল। 2010 সালের 23শে ফেব্রুয়ারি ট্র্যাক পরিবর্তন করার পর, জার্মানির ল্যাঞ্জ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হলকোম্ব দ্রুততম দুটি চার-পুরুষ বার করেন। 2010 সালের 23শে ফেব্রুয়ারি অস্ট্রেলিয়া তাদের চার সদস্যের দল প্রত্যাহার করে নেয় এবং তাদের দুই ক্রু সদস্য ডানকান হার্ভে ও ডানকান পাগের মাথায় আঘাত লাগে। অস্ট্রেলিয়ার শেফ ডি মিশন ইয়ান চেস্টারম্যান বলেছেন যে এই সিদ্ধান্তটি হালকাভাবে নেওয়া হয়নি এবং নিরাপত্তার দিক থেকে নেওয়া হয়েছে। এদিকে, লাটভিয়ার জেনিস মিনিন্স একটি অ্যাপেন্ডিসাইটিস আক্রমণের পরিপ্রেক্ষিতে 12 ফেব্রুয়ারি জরুরি অস্ত্রোপচারের পরিপ্রেক্ষিতে 23 তারিখে অনুশীলনে ফিরে আসেন। 24 তারিখে ল্যাঞ্জের দ্রুততম অনুশীলনের সময় ছিল এবং 25 তারিখে চূড়ান্ত দুটি অনুশীলন অনুষ্ঠিত হয়েছিল। একই দিনে, অস্ট্রেলিয়া অস্ট্রেলিয়ার হার্ভে এবং পাগের কাছে ইনজুরির কারণে প্রত্যাহার করে নেয় এবং নেদারল্যান্ডসের এডউইন ভ্যান কালকার ইভেন্ট চলাকালীন চার সদস্যের স্লেজ চালানোর আত্মবিশ্বাসের অভাবে প্রত্যাহার করে নেয়। 24 তারিখের আগে চার সদস্যের প্রশিক্ষণের সময় কোনও দুর্ঘটনা না ঘটলেও এটি হয়েছিল। ডাচ দল এই বিষয়ে ভ্যান কালকারের সিদ্ধান্তকে সমর্থন করেছিল। মিনিন্স 25 তারিখে চার সদস্যের ইভেন্ট থেকে সরে এসে অনুশীলনের সময় দু 'বার বিধ্বস্ত হন যেখানে তাঁর ক্রুদের মধ্যে একজন মস্তিষ্কে আঘাত পান এবং অন্যজন ফুসফুস ও কনুইতে আঘাত পান। যোগ্যতা অর্জনকারী ক্রীড়াবিদ/এনওসি কোটা 170 জন ক্রীড়াবিদকে আন্তর্জাতিক অলিম্পিক কমিটি এবং আন্তর্জাতিক ববস্লে এবং টোবোগনিং ফেডারেশন (এফআইবিটি) অনুসারে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার অনুমতি দেওয়া হয়। এর মধ্যে রয়েছে দুই-পুরুষ এবং চার-পুরুষ ববস্লেইয়ের জন্য 130টি (প্রতিটি ধরনের পুরুষদের ববস্লেইয়ের জন্য 30টি দল) এবং দুই-মহিলা ববস্লেইয়ের জন্য 40টি (20টি দল)। যোগ্যতা পদ্ধতি প্রতিটি চালকের সেরা ফলাফল এফ. আই. বি. টি দ্বারা র্যাঙ্ক করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে বিশ্বকাপ এবং কম পরিচিত কাপ। এই রেসগুলি বিশ্বকাপ ইভেন্টের মতোই। এই চালকদের অবশ্যই 2010 সালের 17ই জানুয়ারির মধ্যে সুইজারল্যান্ডের সেন্ট মরিৎজে অনুষ্ঠিত 2009-10 মরশুমের জন্য এফ. আই. বি. টি-র শীর্ষ 50 জনের মধ্যে স্থান পেতে হবে। পুরুষদের ববস্লেইগের জন্য, তিনটি দেশ তিনটি দল পাঠাতে পারে, সাতটি দেশ দুটি দল পাঠাতে পারে এবং আরও সাতটি দেশ একটি দল পাঠাতে পারে (দুই-পুরুষ এবং চার-পুরুষ উভয়ের জন্যই প্রযোজ্য)। মহিলাদের ববস্লেইগের জন্য, দুটি দেশ তিনটি দল পাঠাতে পারে, চারটি দেশ দুটি দল পাঠাতে পারে এবং ছয়টি দেশ একটি দল পাঠাতে পারে। তিনটি ইভেন্টের জন্য, আয়োজক দেশ অন্তর্ভুক্ত করা হয় যদি তারা ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। প্রতিটি এন. ও. সি 2010 সালের 22শে জানুয়ারি তাদের এন্ট্রি ঘোষণা করে। সেন্ট মরিৎজে বিশ্বকাপ ইভেন্টে প্রবেশ করে, তিনটি দুই-মহিলা দল থাকা শীর্ষ দুটি দেশ ছিল জার্মানি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। দুই সদস্যের জন্য, তিনটি দল থাকা শীর্ষ তিনটি দেশ ছিল জার্মানি, সুইজারল্যান্ড এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চার সদস্যের জন্য, তিনটি দল থাকা তিনটি দেশ ছিল জার্মানি, রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। 2010 সালের 20শে জানুয়ারি এই ঘোষণা করা হয়। 2010 সালের 26শে জানুয়ারি পুনর্বণ্টন ঘোষণা করা হয়। পুরুষদের চার ইভেন্টে অস্ট্রিয়া তাদের দ্বিতীয় স্থান হারায়। পরিবর্তে অস্ট্রেলিয়া এই স্থান দখল করে। প্রতিযোগিতামূলক দেশগুলি নিম্নলিখিত দেশগুলি নিম্নলিখিত সংখ্যক ক্রীড়াবিদদের মধ্যে প্রবেশ করেছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক যোগ্যতা ব্যবস্থা ভ্যাঙ্কুভার 2010 অলিম্পিক শীতকালীন গেমস প্রতিযোগিতার সময়সূচী v12 2010 শীতকালীন অলিম্পিক 2010 শীতকালীন অলিম্পিক ইভেন্ট কানাডার অলিম্পিক ববস্লেইগ