Rockford Speedway
রকফোর্ড স্পিডওয়ে একটি 1/4 মাইল ছোট ট্র্যাক উচ্চ ব্যাঙ্কযুক্ত অ্যাসফল্ট ডিম্বাকৃতি যা ইলিনয় রুট 173-এর ইলিনয় লাভস পার্কে অবস্থিত। রকফোর্ড স্পিডওয়ে, শিকাগোল্যান্ড স্পিডওয়ে এবং গেটওয়েতে ওয়ার্ল্ড ওয়াইড টেকনোলজি রেসওয়ে হল ইলিনয়ের একমাত্র রেসট্র্যাক যা এনএএসসিএআর নিষেধাজ্ঞার অধীনে চলছে। এটি গ্রীষ্মকালীন রেসিং মরসুমে সাপ্তাহিক স্থানীয় স্তরের ইভেন্টের পাশাপাশি মাঝে মাঝে আঞ্চলিক এবং জাতীয় স্তরের ইভেন্টের আয়োজন করে। ট্র্যাকের উল্লেখযোগ্য বিশেষ ইভেন্টগুলির মধ্যে রয়েছে ট্রেলার রেস, সহনশীলতা রেস, স্প্রিং ক্লাসিক, এএলএল-স্টার 100, বাহামা ব্র্যাকেট ন্যাশনালস এবং জাতীয় শর্ট ট্র্যাক চ্যাম্পিয়নশিপ। ট্র্যাকটি 1947 সালে স্ট্যানলি র্যালস্টন এবং আরও 6 জন বিনিয়োগকারী দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। হিউ ডিরি শেষ পর্যন্ত স্পিডওয়েটি কিনে নেন এবং 1966 সালের মধ্যে একমাত্র মালিক হন। এটি তার বিধবা, জোডি ডিরি দ্বারা 2022 সালে তার মৃত্যুর আগে পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল, সেই সময়ে ডেভিড ডিরি ট্র্যাকের পরিচালনার দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন। এটি 1948 সালে একটি মাঝারি গাড়ির রেসিং ভেন্যু হিসাবে খোলা হয়েছিল। খোলার কয়েক সপ্তাহ পরে স্পিডওয়েতে গর্তে মৃত্যু সত্ত্বেও, 1948 সালের 16ই জুন, ট্র্যাকটি কাজ চালিয়ে যায়। রকফোর্ড স্পিডওয়ে একটি অর্থনৈতিক দেরিতে মডেল প্রোগ্রাম বিকাশের প্রথম ট্র্যাক হওয়ার পাশাপাশি শর্ট ট্র্যাক স্যাটারডে নাইট রেসিং প্রোগ্রামের প্রাথমিক গ্রহণকারী হিসাবে পরিচিত। হিউ ডিয়ারির আরেকটি উদ্ভাবন ছিল মরশুমের শেষের বিশেষ অনুষ্ঠানের আয়োজন করা (যার নাম তিনি দিয়েছিলেন জাতীয় শর্ট ট্র্যাক চ্যাম্পিয়নশিপ)। 2013 সালে তিনি ইলিনয় স্টক কার হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত হন। জোডি ডিরি নাসকার হল অফ ফেমের জন্য 22 সদস্যের মনোনীত কমিটির মুষ্টিমেয় ট্র্যাক অপারেটরদের মধ্যে একজন ছিলেন। বছরের পর বছর ধরে ট্র্যাকটি কনসার্টেরও আয়োজন করেছে। 1980 সালের 17ই আগস্ট 'রকফোর্ড স্পিডওয়ে জ্যাম 1980'-এর অংশ হিসেবে ব্ল্যাক সাব্বাথ তাদের হেভেন অ্যান্ড হেল ট্যুরের অংশ হিসেবে স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠান করে। 2023 রকফোর্ড স্পিডওয়েতে রেসিংয়ের শেষ মরসুম হবে, কারণ সম্পত্তিটি বিক্রি করা হয়েছে এবং পুনর্নির্মাণ করা হবে। ট্র্যাকটি একটি অ্যাসফল্ট-পাকা নামমাত্র 1/4 মাইল। ট্র্যাকের পরিমাপ করা দৈর্ঘ্য হল। এটি মোড়গুলিতে অত্যন্ত বাঁধা এবং সামনে ও পিছনের অংশে তুলনামূলকভাবে সমতল। এটি প্রশস্ত কোণে 22 ডিগ্রি এবং প্রশস্ত সোজা পথে আট ডিগ্রি কোণায় অবস্থিত। 1/4 মাইল ডিম্বাকৃতি পথের ভিতরে একটি আট অঙ্কের পথ রয়েছে। প্রোগ্রাম সাপ্তাহিক প্রোগ্রাম ট্র্যাকগুলি বেশিরভাগ মরসুমে দুটি সাপ্তাহিক প্রোগ্রাম সরবরাহ করে। শনিবার এটি অল আমেরিকান স্পোর্টসম্যান, আমেরিকান শর্ট ট্র্যাকার্স এবং রোড রানার্স সহ একটি এনএএসসিএআর-অনুমোদিত ওয়েলেন অল-আমেরিকান সিরিজের দেরী মডেল রেসের আয়োজন করে। বুধবার রাতে এটি দ্য রোড রানার সুপার সামার সিরিজ, ব্যান্ডিটস, উইং উইমেন অন হুইলস, ফিগার 8, লেজেন্ডস, মিনিকাপস, ব্যান্ডোলেরোস এবং দর্শনীয় ড্র্যাগের আয়োজন করে। উল্লেখযোগ্য রেসার এবং অংশগ্রহণকারী ট্র্যাক চ্যাম্পিয়নদের মধ্যে রয়েছে সাতবারের চ্যাম্পিয়ন ববি উইলবার্গ (1991,1995-2000) এবং জন নওস, যার মধ্যে জো শিয়ার, সিনিয়র (1967-1972) ছয়টি শিরোপা জিতেছেন। নওসের ছেলে চাদ এবং শিয়ারের ছেলে জো জুনিয়র উভয়ই নাসকার জাতীয় সিরিজ চ্যাম্পিয়নশিপ বিজয়ী দল প্রধান। ট্র্যাভিস কোয়াপিল 16 বছর বয়সে রকফোর্ডে রেসিং শুরু করেন এবং 1994 সালে আমেরিকান শর্ট ট্র্যাকার বিভাগে ট্র্যাক চ্যাম্পিয়ন হন। 1980 সালে রিচ বিকল ছিলেন ট্র্যাকের বর্ষসেরা ক্রীড়াবিদ। বেশ কয়েকজন উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি রকফোর্ডে তাদের রেসিং ক্যারিয়ার শুরু করেছিলেন। এন. এ. এস. সি. এ. আর-এর ক্রু প্রধান চ্যাড নওস তাঁর বাবার চ্যাম্পিয়নশিপ রেস গাড়ির ক্রু প্রধান ছিলেন। এনএএসসিএআর স্প্রিন্ট কাপ সিরিজের কর্মকর্তা জন ডার্বি 1971 সালে রকফোর্ডে একটি রাস্তার স্টকের মালিক হিসাবে শুরু করেছিলেন। 1976 সালে তিনি তাঁর মালিকানাধীন একটি প্রয়াত মডেলের ক্রু চিফ হন যা 1977 সালের চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল। 1982 সালে তিনি রেসকারের মালিক হওয়া বন্ধ করে দেন এবং একজন ট্র্যাক আধিকারিক হয়ে ওঠেন। তিনি একজন কারিগরি কর্মকর্তা হিসাবে এন. এ. এস. সি. এ. আর পদে উন্নীত হন এবং 1994 সালের মধ্যে তিনি এন. এ. এস. সি. এ. আর বুশ সিরিজের (বর্তমানে এক্সফিনিটি সিরিজ) পরিচালক ছিলেন। তিন বছর পর তিনি নাসকারের স্প্রিন্ট কাপ সিরিজের প্রতিযোগিতার পরিচালক নির্বাচিত হন। বিশেষ ইভেন্ট রকফোর্ড স্পিডওয়ে 1987 থেকে 1988 সালের মধ্যে দুটি এআরসিএ রেসিং সিরিজ ইভেন্টের আয়োজন করেছিল। ট্র্যাকটি এআরসিএ মিডওয়েস্ট ট্যুর সিরিজ, মস্ট-সি এক্সটেম স্প্রিন্ট কার সিরিজ, মিড আমেরিকান স্টক কার সিরিজ ইভেন্ট, বিগ 8 লিমিটেড লেট মডেল ট্যুরিং সিরিজ, মিডওয়েস্ট ড্যাশ 4 সিলিন্ডার ট্যুরিং সিরিজ, মনস্টার ট্রাক এবং এন্ডুরোতে ইভেন্ট ধারণ করে। ট্র্যাকে যে সিরিজগুলি রেস অনুষ্ঠিত হয়েছিল তার মধ্যে রয়েছেঃ নাসকার মিডওয়েস্ট সিরিজ, উইসকনসিন চ্যালেঞ্জ সিরিজ, এএসএ লেট মডেল সিরিজ নর্দার্ন ডিভিশন এবং ইউএসএসি ন্যাশনাল মিডগেটস। 2016 সালে স্পিডওয়ে আউটল ক্লে ক্লাসিক নামে একটি ইভেন্টে ওয়ার্ল্ড অফ আউটলস স্প্রিন্ট গাড়ি এবং দেরী মডেলের আয়োজন করেছিল। ট্র্যাকের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো দুই রাতের জন্য ট্র্যাকটি কাদামাটিতে আবৃত ছিল এবং ট্র্যাকের অস্থায়ী পৃষ্ঠে রেসিং অনুষ্ঠিত হয়েছিল। জাতীয় শর্ট ট্র্যাক চ্যাম্পিয়নশিপ ট্র্যাকটি তার বার্ষিক জাতীয় শর্ট ট্র্যাক চ্যাম্পিয়নশিপ (এন. এস. টি. সি) 1লা অক্টোবরের নিকটতম সপ্তাহান্তে অনুষ্ঠিত করে। তিন দিনের এই প্রতিযোগিতায় সাধারণত 12টি ডিভিশন রেসিং থাকে। 1966 সালের শেষের দিকে ট্র্যাক প্রোমোটাররা সেন্ট্রাল উইসকনসিন ড্রাইভার্স অ্যাসোসিয়েশনের সেরা ড্রাইভারদের বিরুদ্ধে শিকাগোল্যান্ডের সেরা ড্রাইভারদের দাঁড় করানোর জন্য প্রথম 200 ল্যাপ ইভেন্টের আয়োজন করার সিদ্ধান্ত নেন। ইভেন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা ড্রাইভাররা মূলত ইলিনয় এবং উইসকনসিনের, যদিও অন্যান্য রাজ্যের ড্রাইভাররা প্রায়শই অংশ নেয়। এই অনুষ্ঠানটি বেশ কয়েক বছর ধরে এ. আর. টি. জি. ও দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল এবং এটি 2004 সালে সি. আর. এ সুপার সিরিজ সফরের অংশ হয়ে ওঠে। 2005 সালে এটি এএসএ লেট মডেল সিরিজের অংশ ছিল। 2011 সালে এএসএ মিডওয়েস্ট ট্যুর গ্রহণের আগে পর্যন্ত এটি বেশ কয়েক বছর ধরে কোনও সফরের অংশ ছিল না। 2013 থেকে 2020 সাল পর্যন্ত এই অনুষ্ঠানে সুপার লেট মডেলদের জন্য কোনও অনুমোদনকারী সংস্থা ছিল না। 2021 সালে শুরু হওয়া জাতীয় শর্ট ট্র্যাক চ্যাম্পিয়নশিপের প্রধান ইভেন্ট হিসাবে সুপার লেট মডেলগুলি বিগ 8 লেট মডেল সিরিজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, তবে তারা এখনও ইভেন্টের একটি অংশ ছিল। 2021 সালে রিক বিকল সুপার লেট মডেল ইনভিটেশনালে 45টি ল্যাপ বৈশিষ্ট্যের একটি জুটিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য 16 জন চালককে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। এটি রিচ বিকলকে উৎসর্গ করা হয়েছিল, যিনি 2021 মরশুমের শেষে রেসিং থেকে অবসর নিচ্ছিলেন। 2022 সালে সুপার লেট মডেলরা জোডি ডিরি সুপার লেট মডেল ইনভিটেশনালের অংশ হিসাবে 48টি ল্যাপ এবং 49টি ল্যাপ বৈশিষ্ট্য নিয়ে দৌড়েছিল। এটি রকফোর্ড স্পিডওয়ের দীর্ঘ সময়ের মালিক জোডি ডিয়ারিকে উৎসর্গ করা হয়েছিল, যিনি জুলাই মাসে 97 বছর বয়সে মারা যান। জোডি ডিরি সুপার লেট মডেল ইনভিটেশনাল 2023 সালে 97 টি ল্যাপের পরে বিরতি সহ 147 টি ল্যাপ বৈশিষ্ট্য ইভেন্টে প্রসারিত হয়েছিল। বিগ 8 লেট মডেল সিরিজটি সামগ্রিক ইভেন্ট চ্যাম্পিয়নকে মুকুট দেওয়ার জন্য মূল ইভেন্ট হিসাবে 2021 এবং 2022 সালে একটি 188 ল্যাপ বৈশিষ্ট্য চালিয়েছিল। 2023 সালে ইভেন্টটির 58তম এবং চূড়ান্ত দৌড়ের স্মরণে, প্রধান ইভেন্টটি ছিল বিগ 8 লেট মডেল সিরিজের জন্য একটি 158 ল্যাপ বৈশিষ্ট্য। বিজয়ী জো শিয়ার ছিলেন প্রথম চালক যিনি আটটি এন. এস. টি. সি জিতেছিলেন এবং স্টিভ কার্লসন 2011 সালে তাঁর রেকর্ডের সমতুল্য ছিলেন। অন্যান্য একাধিক বিজয়ীদের মধ্যে রয়েছেন জেরেমি লেপাক, ডিক ট্রিকল এবং এডি হফম্যান। প্রথম ইভেন্টটি উইসকনসিন শর্ট ট্র্যাক রেসার ট্রিকল শিকাগোল্যান্ড স্টক-কার চ্যাম্পিয়ন রয় মার্টিনেলির বিরুদ্ধে একটি ল্যাপের মাধ্যমে জিতেছিল। ট্রিকলকে ইতিহাসের বিজয়ী শর্ট ট্র্যাক ড্রাইভার হিসাবে বিল করা হয়েছিল যার মোট জয়ের অনুমান 1,000 থেকে 1,200 রেসের মধ্যে ছিল। কয়েক বছর পরে, ট্রিকল মন্তব্য করেছিলেন, "আমি সত্যিই 1966 সালে এটাকে মূল্যবান বলে মনে করি। পর্দার আড়ালে অনেক কিছু ঘটেছিল। প্রথমত, আমি কখনও আমার নিজের বাড়ির পিছনের উঠানের বাইরে যাইনি, আপনি বলতে পারেন, যা কেন্দ্রীয় উইসকনসিন এলাকা। আমি আমার নিজের ছোট সার্কিট ছাড়া আর কোথাও দৌড়াইনি, তবে আমি সেখানে জিতেছিলাম। প্রথমবার আমি সেন্ট্রাল উইসকনসিন এলাকা থেকে বেরিয়ে এসেছিলাম 1966 সালে রকফোর্ড ন্যাশনালসে। " ইমেজেস রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক অফিসিয়াল ট্র্যাক ওয়েবসাইট পৃষ্ঠা nascar.com রকফোর্ড স্পিডওয়ে রেসের ফলাফল ইলিনয়ের উইনেবাগো কাউন্টি, ইলিনয় মোটরস্পোর্ট ভেন্যুতে রেসিং-রেফারেন্স বিল্ডিং এবং স্ট্রাকচারগুলিতে এনএএসসিএআর ট্র্যাক করে এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজ ইলিনয়ের উইনেবাগো কাউন্টিতে পর্যটক আকর্ষণগুলি ট্র্যাক করে চিত্র 8 মোটরস্পোর্ট ভেন্যু