Mayea Boat & Aeroplane Works
মায়িয়া বোট অ্যান্ড এয়ারপ্লেন ওয়ার্কস মিশিগান ভিত্তিক একটি আমেরিকান কাঠের নৌকা নির্মাতা। সংস্থাটি 1911 সালে লুই টি মায়িয়া দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাচীনতম পরিবার-চালিত কাস্টম মহোগানি স্পিডবোট নির্মাতা/ডিজাইনারের প্রতিনিধিত্ব করে। যদিও অন্যান্য সমস্ত প্রাথমিক কাঠের স্পিডবোট নির্মাতারা মালিকদের পরিবর্তন করেছেন, তাদের দরজা বন্ধ করেছেন, বা ফাইবারগ্লাস নির্মাণে পরিণত হয়েছেন, মায়িয়া বোট অ্যান্ড এয়ারপ্লেন ওয়ার্কস কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতার সরাসরি বংশের সাথে কাঠের স্পিডবোট ঐতিহ্য অব্যাহত রেখেছে। ইতিহাস লুই টি মায়িয়া 1893 সালে 15 বছর বয়সে নৌকা নির্মাণ শুরু করেন। 1907 সালে তিনি নবগঠিত ডেট্রয়েট লঞ্চ অ্যান্ড পাওয়ার কোম্পানির তত্ত্বাবধায়ক হন। কোম্পানিটি মিশিগানের ডেট্রয়েটে জন এফ হ্যাকার দ্বারা গঠিত হয়েছিল, যিনি বর্তমানে সুপরিচিত নৌকা ডিজাইনার জন এল হ্যাকারের বাবা। 1908 সালে কোম্পানির ভূমিকাগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছিলঃ জন এফ হ্যাকার, সভাপতি; লুই টি মায়িয়া, সহ-সভাপতি এবং সুপারিনটেনডেন্ট; এবং জন এল হ্যাকার, মহাব্যবস্থাপক। কোম্পানিটি 60 'পর্যন্ত লঞ্চ, পালতোলা নৌকা, জলবাহী বিমান এবং ক্রুজারের নকশা এবং নির্মাণ করেছিল। 1911 সালে ডেট্রয়েট নিউজ জানায় যে কোম্পানিটি কিটি হক দ্বিতীয় নামে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্রুততম ধাপের নিচের জলবাহী বিমানের নকশা এবং নির্মাণ করেছে। একই বছর রাসেল আলজেরের রাইট ব্রাদার্স মডেল বি বিমানের জন্য প্রথম সফল পন্টুন ডিজাইন ও নির্মাণের পর কোম্পানিটি দৃষ্টি আকর্ষণ করে। ফ্রাঙ্ক ট্রেনহলম কফিন 1912 সালে হাডসন নদীতে উড্ডয়ন ও অবতরণের জন্য জলবাহী বিমানটি ব্যবহার করেছিলেন, যার ফলে তিনি ইতিহাসে প্রথমবারের মতো নিউইয়র্ক আকাশরেখার বায়বীয় ভিডিও ধারণ করতে সক্ষম হন। 1911 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে লুই টি মায়িয়া কোম্পানির নিয়ন্ত্রণ নিয়ে নেন এবং সংস্থার নাম পরিবর্তন করে মায়িয়া বোট ওয়ার্কস রাখেন। নতুন কোম্পানির বিজ্ঞাপনগুলি 100 'পর্যন্ত দৈর্ঘ্যের লঞ্চ, হাইড্রোপ্লেন এবং ক্রুজার তৈরির তাদের ক্ষমতাকে তুলে ধরেছিল। 1916 সালে জেনারেল এয়ারপ্লেন কোম্পানি মায়িয়া বোট ওয়ার্কসকে মহোগানি, দুই যাত্রী, বাইপ্লেন উড়ন্ত নৌকাগুলির একটি লাইন তৈরি করার জন্য নিযুক্ত করে। বিমানগুলি তাদের ডিজাইনার আলফ্রেড ভারভিলের নামে ভারভিল ফ্লাইং বোট নামে নামকরণ করা হয়েছিল। এগুলি ছিল মার্কিন নৌবাহিনীর কাছে বিক্রি করা প্রথম মিশিগান-ডিজাইন করা এবং নির্মিত বিমান। একই বছর কোম্পানির নাম পরিবর্তন করে মায়িয়া বোট অ্যান্ড এয়ারপ্লেন ওয়ার্কস করা হয় এবং মিশিগানের ফেয়ার হ্যাভেনে স্থানান্তরিত করা হয়। মহামন্দার সময় মার্কিন অর্থনীতি যেমন ধীর হয়ে গিয়েছিল, তেমনি বিলাসবহুল নৌকা ব্যবসাও ধীর হয়ে গিয়েছিল। কোম্পানিটি অন্যান্য নৌকা প্রস্তুতকারকের তুলনায় কিছুটা ভাল অবস্থানে ছিল কারণ এটি একটি পরিবার পরিচালিত ব্যবসা ছিল যা অল্প সংখ্যক কাস্টম নৌকা তৈরি করে টিকে থাকতে সক্ষম ছিল। দ্রাবক থাকার জন্য সংস্থাটি কানাডা থেকে ডেট্রয়েট পর্যন্ত স্বল্প দূরত্বে মদ পাচারের জন্য স্থানীয় রম-রানারদের জন্য দ্রুত কাস্টম বুটলেগার তৈরি করতে শুরু করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাব কোম্পানিকে আরও দৃঢ় অবস্থানে রাখতে সহায়তা করেছিল। লুইয়ের পুত্র লুই এবং হারবার্ট গ্রে মেরিন মোটরস এবং জেনারেল মোটরসের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগের জন্য তিনটি পরীক্ষামূলক সামরিক নৌকা তৈরি করেছিলেনঃ 49 'জিএম2', 53 'জিএম3' এবং জিএম6 নামে একটি 65 'ট্রুপ হালার। জিএম3 চারটি জিএম 6-71 ডিজেল দিয়ে চালিত হয়েছিল, যা এটিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্রুততম ডিজেল চালিত নৌকায় পরিণত করেছিল। 1946 সালে মেইস ক্র্যাফট হিসাবে চিহ্নিত প্রথম মায়িয়া নৌকার নকশা এবং নির্মাণ করা হয়। ফিশার বডির উইলিয়াম অ্যান্ড্রু ফিশারের মতো গ্রাহকদের জন্য কোম্পানিটি বছরের পর বছর ধরে এক ধরনের কাস্টম কাঠের নৌকাগুলির নকশা এবং নির্মাণ অব্যাহত রেখেছে। বর্তমানে মায়িয়া বোট অ্যান্ড এয়ারপ্লেন ওয়ার্কস তৃতীয় ও চতুর্থ প্রজন্মের মায়িয়াস দ্বারা পরিচালিত হয়। তাদের পিতা এবং পিতামহদের দ্বারা প্রদত্ত ঐতিহ্যের সাথে নতুন প্রযুক্তির মিশ্রণ করে, সংস্থাটি এখনও 60 'দৈর্ঘ্য পর্যন্ত কাস্টম এক ধরনের মহোগানি নৌকা ডিজাইন এবং তৈরি করে। মায়িয়া পরিবার বছরে এক থেকে দুটি নৌকা তৈরি করে। নির্মিত শেষ নৌকাটি ছিল একটি কাস্টম ডিজাইন করা এবং নির্মিত 47 'মহোগানি রানঅ্যাবাউট। এটিকে বিশ্বের বৃহত্তম কাস্টম ডিজেল চালিত বার্নিশড মহোগানি রানআউট বলে মনে করা হয়। নৌকার সুযোগ-সুবিধার মধ্যে রয়েছে হাতে মোড়ানো উটপাখির চামড়ার আসন, কালো আবলুস খোদাই করা সেগুন মেঝে, 850 অশ্বশক্তির ইতালীয় সি টেক ডিজেল এবং কাস্টম ফ্যাব্রিকেটেড স্টেইনলেস স্টিল হার্ডওয়্যার। বাহ্যিক সংযোগ মায়িয়া বোট অ্যান্ড এয়ারপ্লেন ওয়ার্কস রেফারেন্স মার্কিন নৌকা নির্মাতা আলফ্রেড ভি. ভারভিল যানবাহন উৎপাদন কোম্পানি 1911 সালে প্রতিষ্ঠিত