Loening Model 23
লোনিং এস-1 ফ্লাইং ইয়ট, যা লোনিং মডেল 23 নামেও পরিচিত, 1920-এর দশকের গোড়ার দিকে গ্রোভার লোনিং দ্বারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডিজাইন করা একটি হালকা মনোপ্লেন উড়ন্ত নৌকা ছিল। বিমানটি 1921 সালের কলিয়ার ট্রফি জিতেছিল। নকশা এবং উন্নয়ন এস-1 ফ্লাইং ইয়ট একটি উচ্চ-উইং, স্ট্রট-ব্রেস্ড মনোপ্লেন ছিল যার ইঞ্জিনটি ডানার উপরে একটি নেসেলের মধ্যে পুশার-ফ্যাশনে মাউন্ট করা ছিল। কেবিনটি আধা-আবদ্ধ ছিল, যার পার্শ্ববর্তী জানালা ছিল কিন্তু কোনও ছাদ ছিল না এবং ডানার ঠিক সামনে অবস্থিত ছিল। জোড়া লেজ লাগানো ছিল, একটি উচ্চ অবস্থানে একটি সাধারণ স্টেবিলাইজার বহন করে। নির্মাণটি অস্বাভাবিক ছিল, কারণ উড়ন্ত নৌকার হুলটি ফিউজলেজের সাথে অবিচ্ছেদ্য হওয়ার পরিবর্তে, মডেল 23-এর হুলটি একটি বড়, পৃথক পন্টুন ছিল যা সরাসরি একটি ফিউজলেজের নীচে বসানো ছিল যা একটি পৃথক কাঠামো ছিল। এটি একটি প্রচলিত উড়ন্ত নৌকার নিম্ন পরজীবী টান সহ একটি ভাসমান বিমানের নকশার নিরাপত্তাকে একত্রিত করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল গ্রোভার লোনিংকে এই নকশার জন্য 1921 এরো ক্লাব অফ আমেরিকা ট্রফি প্রদান করা হয়েছিল। জ্বালানি ট্যাঙ্কটি পিছনের যাত্রী আসনের নীচে অবস্থিত ছিল। প্রোটোটাইপটি একটি নতুন রোল-কন্ট্রোল প্রক্রিয়া দিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছিল যাতে একটি ছোট সামনের প্রান্ত ব্যবহার করে আইলারনগুলি প্রতিস্থাপন করা যায় যা উইং টিপসের বাইরের দিকে প্রসারিত এবং প্রত্যাহার করে। অপারেশনাল ইতিহাস এস-1 ছিল একক বিমানের বিন্যাসে দ্বিতীয় সামুদ্রিক বিমান যা উৎপাদনে যায়। এটি 1921 সালে উৎপাদনের দ্রুততম সিপ্লেনগুলির মধ্যে একটি ছিল। এস-1 1921 সালে সেই বছরের জন্য কলিয়ার ট্রফি জেতার একটি বিশ্ব সীপ্লেন রেকর্ড স্থাপন করে। 1921 সালের আগস্টে নিউইয়র্কের লং আইল্যান্ডের উপর দিয়ে চারজন যাত্রীর উড়ানের মাধ্যমে একটি এস-1 উচ্চতায় বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করে। তিনটি এয়ার ইয়ট নিউইয়র্ক-নিউপোর্ট এয়ার সার্ভিস কিনেছিল এবং নয়টি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্মি এয়ার সার্ভিস কিনেছিল যা এস-1 নামে তাদের পরিচালনা করত। 1921 সালের 16ই আগস্ট একটি পরীক্ষামূলক উড্ডয়নের সময়, ডেভিড ম্যাককুলকের দ্বারা চালিত একটি এয়ার ইয়ট 19,500 ফুট (5,900 মিটার) উচ্চতায় পৌঁছেছিল, যেখানে তিনজন যাত্রী (গ্রোভার লোনিং, লেরয় গ্রুম্যান এবং ল্যাডিস্লাস ডি 'অর্সি) ছিলেন, যা সেই সময়ে একটি রেকর্ড বলে মনে করা হয়েছিল। 1924 সালের 7ই নভেম্বর, ভিক্টর ই. বার্ট্রান্ডিয়াস একটি সেনাবাহিনীর এস-1-এ 103 মাইল প্রতি ঘণ্টা (164 কিমি/ঘণ্টা) গতিতে 1000 কিলোমিটার পথ অতিক্রম করে একটি সমুদ্র বিমানের জন্য একটি বিশ্ব বিমানের গতিবেগ রেকর্ড স্থাপন করেন। ভ্যারিয়েন্ট এস-1 নাইন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর মডেল 23 থ্রি-কে নিউইয়র্ক-নিউপোর্ট এয়ার সার্ভিসে সরবরাহ করা হয় এবং 1923 সাল পর্যন্ত উড়ানো হয়। টাইপ 23 ওয়ান কাস্টম টাইপ 23 ভিনসেন্ট অ্যাস্টর দ্বারা অর্ডার করা হয়েছিল এবং একটি দ্বিতীয় কার্টিস চালিত বৈকল্পিকও অর্ডার করা হয়েছিল। কাস্টম 300 এইচপি রাইট অ্যারোনটিক্যাল "উইলবার রাইট" নামে একটি কর্পোরেট বিমানের জন্য একটি রাইট চালিত বৈকল্পিক অর্ডার করেছে। অপারেটর নিউ ইয়র্ক-নিউপোর্ট এয়ার সার্ভিস ইউনাইটেড স্টেটস আর্মি এয়ার সার্ভিস (সামরিক পদবি এস-1 সহ নয়টি) নির্দিষ্টকরণ (এস-1) আরও দেখুন রেফারেন্স নোটস গ্রন্থপঞ্জি জনসন, ই. আর. আমেরিকান ফ্লাইং বোটস অ্যান্ড এমফিবিয়াস এয়ারক্রাফটঃ অ্যান ইলাস্ট্রেটেড হিস্ট্রি। জেফারসন, নর্থ ক্যারোলিনাঃ ম্যাকফারল্যান্ড, 2009। নিকোলাউ, স্টিফেন। ফ্লাইং বোটস অ্যান্ড সিপ্লেনসঃ 1905 সাল থেকে একটি ইতিহাস। সেন্ট পল, মিনেসোটাঃ এমবিআই, 1998। স্টফ, জোশুয়া। লং আইল্যান্ড বিমান প্রস্তুতকারক (বিমান চলাচলের চিত্র)। মাউন্ট প্লেজেন্ট, সাউথ ক্যারোলিনাঃ আর্কেডিয়া পাবলিশিং, 2010। 1920-এর দশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমানগুলি উড়ন্ত নৌকায় এস-1-এর সাথে বাহ্যিক সংযোগ স্থাপন করে 23টি উচ্চ-উইং বিমান একক-ইঞ্জিনের পুশার বিমান বিমান 1921 সালে প্রথম উড়েছিল।