Currumbin Creek
কারুমবিন ক্রিক অস্ট্রেলিয়ার দক্ষিণ-পূর্ব কুইন্সল্যান্ডের একটি খাঁড়ি। এর অববাহিকা গোল্ড কোস্ট স্থানীয় সরকার এলাকার মধ্যে অবস্থিত এবং এর আয়তন। নদীটি প্রায় দৈর্ঘ্যে এবং অনেক রোয়িং ক্লাব, কায়াকার, জেট স্কিয়ার, নৌকা-যাত্রী এবং জেলেদের জন্য একটি জনপ্রিয় এবং শান্ত পরিবেশ প্রদান করে। স্প্রিংব্রুক জাতীয় উদ্যানের মাউন্ট কুগালের নিচে গোল্ড কোস্টের পশ্চাদভূমিতে, নিউ সাউথ ওয়েলসের টমিউইন বসতির পশ্চিমে এবং নিউ সাউথ ওয়েলস/কুইন্সল্যান্ড সীমান্তের উত্তরে কারুমবিন ক্রিক উৎপন্ন হয়েছে। খাঁড়িটি সাধারণত উত্তর থেকে পূর্ব দিকে কারুমবিন উপত্যকার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় যেখানে এটি প্যাসিফিক মোটরওয়ে এবং গোল্ড কোস্ট হাইওয়ে দ্বারা অতিক্রম করা হয়, কারুমবিন এলে এর মুখে পৌঁছানোর আগে এবং কোরাল সাগরে খালি হয়ে যায়। খাঁড়িটি তার গতিপথের উপর দিয়ে নেমে যায়। কারুমবিন অ্যালেতে খাঁড়ির মুখের কাছে একটি দীর্ঘ এবং প্রশস্ত সুইমিং খাল উত্তর দিকে নির্দেশ করে। পাম বিচ বোলস ক্লাব ধ্বংসের ফলে একটি ঘাস উদ্যান এবং খালের তীরে যাওয়ার পথ পরিষ্কার হয়ে যায়, যা সাঁতার কাটার জন্য আদর্শ, যা অনেক ষাঁড়ের হাঙ্গরের জল এবং খালের মতো নয়। কারুমবিন ক্রিকের একটি বিস্তৃত খাল ব্যবস্থা রয়েছে যা তার চাচাতো ভাই টেলেবুদগেরা ক্রিক এবং বৃহত্তর, আরও উত্তরে নেরাং নদীর অনুরূপ। এই খালগুলির তীরে গোল্ড কোস্টের বেশ কয়েকটি মর্যাদাপূর্ণ আবাসন রয়েছে। নিম্ন মোহনাটি একটি গতিশীল পরিবেশ, যা জোয়ারের প্রবাহ এবং উপকূলীয় বালি দ্বারা ভরাট প্রক্রিয়া দ্বারা দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত হয়। এই প্রক্রিয়াটি খাঁড়ির মুখের প্রাকৃতিক সংকোচনের দিকে পরিচালিত করে এবং বন্যার প্রভাব হ্রাস করার জন্য মাঝেমধ্যে ড্রেজিংয়ের প্রয়োজন হয়। নিম্ন মোহনাটি শহরের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য জলজ এবং উপকূল ভিত্তিক বিনোদনমূলক সম্পদ সরবরাহ করে, যা জেলে, সাঁতারু, সার্ফার এবং নৌকাবাইচ উৎসাহীদের আকর্ষণ করে। সিটি অফ গোল্ড কোস্ট একটি স্বেচ্ছাসেবী বিচ টু বুশল্যান্ড পুনরুদ্ধার কর্মসূচি পরিচালনা করে। 2008 সালে প্রতিষ্ঠিত কারুমবিন ক্রিক কেয়ার গ্রুপ কারুমবিন ক্রিকের নিচু অঞ্চলে চলমান উদ্যানভূমিতে স্থানীয় গাছপালা পুনরুদ্ধারে সহায়তা করে। ইতিহাস 1926 সালে খাঁড়ি জুড়ে প্রথম সেতুটি খোলা হয়েছিল। রাস্তাটি তখন মেইন ওশান রোড নামে পরিচিত ছিল, পরে প্যাসিফিক হাইওয়ে হিসাবে উন্নীত হয় এবং এখন গোল্ড কোস্ট হাইওয়ে নামে পরিচিত। কুরাম্বিন ক্রিক-এ অনানুষ্ঠানিকভাবে 1974-1997-এর মধ্যে এবং তারপর এখন পর্যন্ত বার্ষিক ভিত্তিতে ড্রেজিং করা হয়েছে। বছরের পর বছর ধরে, কারুমবিন ক্রিক থেকে বালির উপর খনন করা হয়েছে এবং দক্ষিণে পুষ্টির জন্য ব্যবহৃত হয়। 2007 সালে, খাঁড়িটির মুখে একটি ড্রেজিং অপারেশন করা হয়, যা কারুমবিন গলির তলদেশকে খুব অগভীর করে তোলে, যা পরিবার এবং শিশুদের খেলার জন্য একটি শান্ত উপহ্রদ তৈরি করে। খাঁড়ির মুখে বালি জমে যাওয়ার কারণে, এমনকি খাড়ি থেকে সমুদ্র পর্যন্ত জেট স্কি করার অনুমতি না দেওয়ায়, গোল্ড কোস্ট সিটি কাউন্সিল 2008 সালের শেষের দিকে মুখটি গভীর করতে এবং নিকটবর্তী পাম সৈকতে বালি সরানোর জন্য একটি অভিযান শুরু করার ঘোষণা দেয় যাতে সৈকত বালি ক্ষয় দ্বারা হ্রাস পায়। দুটি মাছ ধরার প্ল্যাটফর্ম সহ ছোট বোরি বোডালা ম্যানগ্রোভ রিজার্ভের মধ্য দিয়ে একটি বোর্ডওয়াক প্রবাহিত হয়। এটি একটি জনপ্রিয় সাইক্লিং, দৌড় এবং হাঁটার পথ এবং খাঁড়ি তীর বরাবর একটি নির্মল পরিবেশ। আরও দেখুন তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ গোল্ড কোস্টের ভূগোল, কুইন্সল্যান্ড কারুমবিনের কুইন্সল্যান্ড নদী, কুইন্সল্যান্ড