Logan Scott-Bowden
মেজর জেনারেল লোগান স্কট-বাউডেন, (21 ফেব্রুয়ারি 1920-9 ফেব্রুয়ারি 2014) একজন ব্রিটিশ সেনা কর্মকর্তা ছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একজন রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স অফিসার, তিনি আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্টের প্রথম কমান্ডার ছিলেন। 1974 সালে মেজর জেনারেল হিসেবে অবসর গ্রহণ করে তিনি 1975 থেকে 1980 সাল পর্যন্ত রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সের কর্নেল-কমান্ড্যান্ট হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। প্রাথমিক জীবন স্কট-বাউডেন 1920 সালের 21শে ফেব্রুয়ারি কাম্ব্রিয়ার হোয়াইটহেভেনে জন্মগ্রহণ করেন, যিনি Lt.Col-এর পুত্র। জোনাথন স্কট-বাউডেন, ওবিই, টিডি, এবং মেরি স্কট-বাউডেন (জন্মনাম লোগান)। তিনি ম্যালভার্ন কলেজ এবং রয়েল মিলিটারি অ্যাকাডেমি, উলউইচে পড়াশোনা করেন। 1939 সালের 3 জুলাই তিনি রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সে কমিশন লাভ করেন। সামরিক কর্মজীবনে স্কট-বাউডেন 1940 সালে নরওয়েতে প্রাথমিক পরিষেবা দেখেছিলেন, 1941 সালে 53 তম (ওয়েলশ) পদাতিক বিভাগে অ্যাডজুট্যান্ট হিসাবে যোগদানের আগে। 1942 এবং 1943 সালে তিনি কানাডিয়ান এবং আমেরিকান বাহিনীর সাথে যোগাযোগের দায়িত্ব পালন করেন। 1943 সালের মাঝামাঝি সময়ে স্কট-বাউডেন সম্মিলিত অপারেশন পাইলট পার্টিতে (সিওপিপি) যোগ দেন, ডি ডে অবতরণের জন্য সৈকত অনুসন্ধানের দায়িত্ব দেওয়া পুনর্বিবেচনা ইউনিট। স্কট-বাউডেন এবং আরেকজন সিওপিপিস্ট, সার্জেন্ট ব্রুস ওগডেন-স্মিথ, নরম্যান্ডির তীরে ত্রিশ বারের বেশি সাঁতার কেটে বালির নমুনা সংগ্রহ করে দেখতে পান যে সৈকত ট্যাঙ্কগুলিকে সমর্থন করবে কিনা। নরফোক সৈকতে একটি পরীক্ষামূলক অবতরণ প্রমাণ করেছিল যে তারা যখন এলসিটি থেকে রাতে তীরে সাঁতার কাটবে তখন তাদের সনাক্ত করা যাবে না। 1943 সালের 31শে ডিসেম্বর মধ্যরাতে স্কট-বাউডেন এবং ওগডেন-স্মিথ অপারেশন কেজেএইচ-এর সময় সমুদ্র সৈকত থেকে উপাদানগুলির নমুনা নিতে গোল্ড বিচে অবতরণ করেন। তারা 712তম ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট পার্সোনেল (সার্ভে) ফ্লোটিলা দ্বারা পরিচালিত একটি ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট থেকে তীরে সাঁতার কেটেছিল। তারা দেখতে পায় যে, কোথাও কোথাও বালি পাতলা এবং দুর্বল পিট উপাদান দ্বারা সমর্থিত ছিল। তারা নমুনাগুলি যুক্তরাজ্যে ফিরিয়ে নিয়ে যায় যা পরিকল্পনাকারীদের প্রত্যাশার চেয়ে দুর্বল সৈকতগুলির সাথে মোকাবিলা করার অনুমতি দেয়। স্কট-বাউডেন এবং ওগডেন-স্মিথ 1944 সালের জানুয়ারি থেকে নরম্যান্ডিতে ফিরে আসেন, এবার অপারেশন বেলপুশ অ্যাবলের সময় এক্স20, একটি এক্স-ক্লাস মিডজেট সাবমেরিন থেকে কাজ করেন। তারা দু 'বার ওমাহা সৈকতের সেক্টরে তীরে সাঁতার কেটেছিল। যুক্তরাজ্যে ফিরে আসার পর স্কট-বোডেনকে জেনারেল ওমর ব্র্যাডলির সঙ্গে একটি ব্রিফিং-এ ডাকা হয়। স্কট-বাউডেন তাকে বলেন, "স্যার, আমি আশা করি আপনি আমাকে এটা বলতে আপত্তি করবেন না, তবে এই সৈকতটি সত্যিই একটি অত্যন্ত দুর্ভেদ্য প্রস্তাব এবং সেখানে প্রচুর হতাহতের ঘটনা ঘটতে পারে।" ব্র্যাডলি তার কাঁধে হাত রেখে উত্তর দেয়, "আমি জানি, আমার ছেলে। আমি জানি। " ডি দিবসে উভয় সার্জেন্ট। ওগডেন-স্মিথ এবং মেজর স্কট-বাউডেন ওমাহা সৈকতে প্রাথমিক মার্কিন অবতরণ পরিচালনায় সহায়তা করেছিলেন। এরপর তিনি যুদ্ধের অবশিষ্ট সময়ের জন্য 17 ফিল্ড স্কোয়াড্রনের নেতৃত্ব দেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর তিনি বার্মা, প্যালেস্টাইন, কোরিয়া, অ্যাডেন এবং শেষ পর্যন্ত উত্তর আয়ারল্যান্ডে কর্মরত ছিলেন। উত্তর আয়ারল্যান্ডে তাঁকে আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্ট গঠনের চ্যালেঞ্জিং কাজ দেওয়া হয়েছিল। মেজর জেনারেল পদে পদোন্নতির পর সশস্ত্র পরিষেবায় তাঁর চূড়ান্ত নিয়োগ ছিল ভারতের ব্রিটিশ ডিফেন্স লিয়াজোঁ স্টাফের প্রধান হিসাবে। সক্রিয় চাকরি থেকে অবসর গ্রহণের পর স্কট-বাউডেন 1975 থেকে 1980 সাল পর্যন্ত রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সের কর্নেল-কমান্ড্যান্ট হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। ব্যক্তিগত জীবন 1950 সালে তিনি প্রয়াত মেজর স্যার ফ্রান্সিস কারাডক রোজ প্রাইস, 5ম বি. টি এবং প্রয়াত মার্জরি লেডি প্রাইসের কন্যা হেলেন জোসলিনকে বিয়ে করেন। তাঁদের তিন ছেলে ও তিন মেয়ে ছিল। অনার্স কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ার (সিবিই) 1 জানুয়ারী 1972 অফিসার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ার (ওবিই) 6 জুন 1964 বিশিষ্ট পরিষেবা আদেশ 15 জুন 1944 (অপারেশন বেল পুশ অ্যাবল, নরম্যান্ডি পুনর্বিবেচনা জানুয়ারী 1944) মিলিটারি ক্রস (এমসি) 2 মার্চ 1944 অপারেশন কেজেএইচ (নরম্যান্ডি পুনর্বিবেচনা ডিসেম্বর 1943-জানুয়ারী 1944) বার টু দ্য মিলিটারি ক্রস (এমসি এবং বার) 22 জানুয়ারী 1946 নিয়োগ তিনি তাঁর কর্মজীবন জুড়ে বেশ কয়েকটি নিয়োগ করেছিলেন যার মধ্যে রয়েছেঃ র্যাঙ্ক রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক ব্রিটিশ সেনা অফিসার 1939-1945 1920 জন্ম 2014 মৃত্যু ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর প্রধান জেনারেল কোরিয়ান যুদ্ধের ব্রিটিশ সেনা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কমান্ডার ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের আদেশ বিশিষ্ট পরিষেবা আদেশ রয়্যাল একাডেমির স্নাতক