Joseph Kellogg
জোসেফ কেলগ ছিলেন ওরেগনের পোর্টল্যান্ডের একজন সুপরিচিত স্টিমবোট ক্যাপ্টেন এবং ব্যবসায়ী। জোসেফ কেলগ 1812 সালের 12ই জুন কানাডায় জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর পিতা অরিন কেলগ (4 সেপ্টেম্বর, 1790-14 ফেব্রুয়ারি, 1872) ভার্মন্টের সেন্ট আলবানসে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং তাঁর মা মার্গারেট মিলার কেলগ ছিলেন কানাডিয়ান। 1812 সালের যুদ্ধের পর তাঁর পরিবার প্রথমে নিউ ইয়র্কে এবং তারপর ওহাইওতে চলে আসে। কেলগ একজন কলকার হিসাবে প্রশিক্ষিত ছিলেন। 1847 সালে কেলগ পরিবার সমভূমি অতিক্রম করে ওরেগনে যায়। তারা ঘোড়া টানা ওয়াগন নিয়ে 1847 সালের 24শে নভেম্বর ওহাইওর উড কাউন্টি ত্যাগ করে। ওহাইওর সিনসিনাটিতে তাঁরা স্টিমারে করে সেন্ট লুইতে যান এবং সেখান থেকে মিসৌরির সেন্ট জোসেফে যান যেখানে তাঁরা শীতকাল কাটান। মে মাসে ওরেগনে অভিবাসন ত্রিশটি ওয়াগনের একটি দল সমভূমি জুড়ে যাত্রা শুরু করে। তাদের কভার ওয়াগন ছিল এবং তাদের টিনের চুলা এবং এই ধরনের যাত্রার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত অস্ত্র ও জিনিসপত্র সরবরাহ করা হত। অভিবাসী দলটি পরে তাদের ঘোড়াগুলিকে ষাঁড়ের সাথে বিনিময় করে। তারা দিনে প্রায় পঁচিশ মাইল ভ্রমণ করতে সক্ষম হয় এবং 1848 সালের 8ই সেপ্টেম্বর ওরেগনের মিলওয়াকিতে পৌঁছায়। ওরেগনে পৌঁছনোর পর, পরিবারের প্রধানরা প্রত্যেকের নিকটবর্তী অনুদান জমির দাবি গ্রহণ করেন, যার উপর তারা কেবিন স্থাপন করেন। কেলগ ওরেগনে প্রথম বাণিজ্যিক আটা কল তৈরি করেছিলেন। তিনি প্রথম কয়েকটি করাতকলও নির্মাণ করেছিলেন। কেলগের জমির দাবি মিলওয়াকিতে লট হুইটকম্বের জমির পাশেই ছিল। কেলগ, হুইটকম্ব এবং উইলিয়াম টরেন্স ওরেগনের প্রধান শহর হবে বলে আশা করেছিলেন। মিলওয়াকিতে কেলগ একটি করাতকল এবং একটি স্কুনার তৈরি করেছিলেন। কেলগ, হুইটকম্ব এবং টরেন্স পার্শ্ববর্তী খামারগুলি থেকে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র নিয়ে স্কুনারটি বহন করে ক্যালিফোর্নিয়ায় নিয়ে যান এবং সেখানে জাহাজ ও পণ্যসম্ভার উভয়ই বিক্রি করেন এবং সেখান থেকে প্রাপ্ত অর্থ দিয়ে তারা ব্রিগ ফরেস্ট কিনে নেন, যা তারা ওরেগন এবং ক্যালিফোর্নিয়ার মধ্যে কাঠের বাণিজ্যে ব্যবহার করতেন। সেই সময় স্যাক্রামেন্টোতে কাঠের দাম ছিল 1,000 বোর্ড ফুটের জন্য 200 ডলার। সংস্থাটি শীঘ্রই লুইসিয়ানার ছাল কেনার জন্য যথেষ্ট অর্থ উপার্জন করে, যা ইঞ্জিন এবং বয়লার এবং একটি বাষ্পীয় জাহাজের সম্পূর্ণ পোশাকে সজ্জিত ছিল। লট হুইটকম্বের নির্মাণ 1850 সালের বসন্তে, কেলগ, হুইটকম্ব এবং টরেন্স সাইডহিল স্টিমার লট হুইটকম্ব নির্মাণ শুরু করেন, যা ওরেগনে নির্মিত প্রথম বা দ্বিতীয় বড় বাষ্পীয় জাহাজ ছিল। 1850 সালের 25শে ডিসেম্বর তাঁরা এই নৌকাটি চালু করেন। কেলগ ছিলেন নৌকার অন্যতম মালিক, পাশাপাশি নতুন শহর মিলওয়াকির স্থানেরও মালিক। ক্যাপ্টেনের প্রাথমিক আদেশের অধীনে। জন সি আইন্সওয়ার্থ, লট হুইটকম্ব বেশ কয়েক বছর ধরে মিলওয়াকি এবং অ্যাস্টোরিয়ার মধ্যে দৌড়েছিলেন, যার পরে তারা সান ফ্রান্সিসকোতে এটি বিক্রি করেছিলেন। পরে কেলগ ব্র্যাডবারি এবং এডির সাথে অংশীদারিত্ব গড়ে তুলে সংস্থাটি থেকে সরে আসেন, যারা একসাথে স্ট্যান্ডার্ড ময়দা মিল তৈরি করেছিলেন, যা বছরের পর বছর ধরে ওরেগন রাজ্যের সবচেয়ে বিস্তৃত ছিল। পিপলস ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানির সঙ্গে সম্পর্ক 1863 সালে কেলগ স্টারনহুইলার সিনেটর তৈরি করেন, যা তিনি পিপলস ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানির কাছে বিক্রি করেন। 1864 সালে কেলগ পিপলস ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানির মালিক হন। 1867 সালে, কেলগ উইলমেট জলপ্রপাতের উপরে একটি অববাহিকা নির্মাণের তত্ত্বাবধান করেছিলেন, যা উইলমেট জলপ্রপাতের উপরে এবং নীচে উইলমেট নদীর অংশগুলির মধ্যে বন্দরটি অতিক্রম করা অনেক সহজ করে তুলেছিল। কেলগ ক্যাপ্টেনের সঙ্গেও যুক্ত ছিলেন। জর্জ এ. স্টিমবোট অনওয়ার্ড দিয়ে টুয়ালাতিন নদীর প্রথম নৌচালনায় পিজ করেছিলেন এবং তারা সেই নদী এবং সাকার হ্রদের মধ্যে খালও নির্মাণ করেছিলেন, যার ফলে টুয়ালাতিন নদী থেকে ওসওয়েগো এবং সেখান থেকে উইলমেট নদীতে মালবাহী আনা সম্ভব হয়েছিল। কেলগ ওসওয়েগো শহরও স্থাপন করেছিলেন। বেন হোলাডের কাছে ব্যবসা বিক্রি 1870 সালে পিপলস ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানি বেন হোলাডের কাছে বিক্রি হয়ে যায় এবং শীঘ্রই উইলমেট ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানি গঠিত হয়, যার মধ্যে কেলগ সহ-সভাপতি ও পরিচালক হন। কেলগের তত্ত্বাবধানে, এই সংস্থাটি স্টিমবোট গভর্নর গ্রোভার এবং বিভার তৈরি করেছিল। শীঘ্রই কেলগ উইলমেট ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানি এবং এর নৌকাগুলির প্রতি তার আগ্রহ বিক্রি করে দেন এবং তার ভাই জেসন এবং তার দুই ছেলেকে নিয়ে একটি নতুন পরিবহন সংস্থা গঠন করেন। কেলগ তারপর জোসেফ কেলগ এবং টলেডো স্টিমবোট তৈরি করেন এবং তাঁর নৌকাগুলি কলম্বিয়া নদীতে, ওয়াশোগাল, ওয়াশিংটন এবং কাউলিটজ নদীর লাইনে স্থাপন করেন। তাঁর দুই পুত্র ক্যাপ্টেন অরিন ও চার্লস এইচ-কে এই নৌকাগুলির দায়িত্বে নিযুক্ত করা হয়। ফার্মটি জোসেফ কেলগ ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানি হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল এবং এটি কলম্বিয়া নদীর অন্যতম সফল স্টিমবোট লাইনে পরিণত হয়েছিল। ব্যক্তিগত জীবন কেলগের পুত্র চার্লস এইচ. কেলগ একজন সফল স্টিমবোট ক্যাপ্টেন হয়েছিলেন, কিন্তু 1889 সালের 7ই আগস্ট তাঁর বাবার আগেই মারা যান। কেলগের অপর পুত্র অরিন অনেক বেশি দিন বেঁচে ছিলেন এবং একজন সফল অধিনায়কও ছিলেন। কেলগ 1903 সালের 30শে নভেম্বর মারা যান এবং ওরেগনের পোর্টল্যান্ডের গ্রিনউড হিলস কবরস্থানে তাঁর স্ত্রী এস্টেলার সঙ্গে তাঁকে সমাহিত করা হয়। কেলগের হার্ভি নামে একটি সন্তান ছিল, যে শৈশবেই মারা যায়। কেলগ 91 বছর বয়স পর্যন্ত বেঁচে ছিলেন এবং তাঁর মৃত্যুর সময় তিনি ছিলেন সিনিয়র রিভার পাইলট। কেলগ একজন বিশিষ্ট রাজমিস্ত্রিও ছিলেন। আরও দেখুন স্টিমবোট অফ দ্য কলম্বিয়া রিভার স্টিমবোট অফ দ্য উইলমেট রিভার স্টিমবোট অফ দ্য কাউলিটজ রিভার হিস্ট্রি অফ পোর্টল্যান্ড, ওরেগন রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ফটোগ্রাফস অফ সালেম পাবলিক লাইব্রেরি স্টারনহুইলার জোসেফ কেলগ চেস্টার অন দ্য কাউলিটজ রিভার, ইন অত্যন্ত লো ওয়াটার 1812 জন্ম 1903 স্টিমবোট অফ ওয়াশিংটন (স্টেট) স্টিমবোট অফ ওরেগন হিস্ট্রি অফ পোর্টল্যান্ড, ওরেগন ব্যবসায়ীরা পোর্টল্যান্ড, ওরেগন থেকে কানাডিয়ান বংশোদ্ভূত আমেরিকান জনগণ উইলমেট ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানি উইলমেট রিভার ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানি 19 শতকের আমেরিকান ব্যবসায়ীরা