SS Wassaic
ওয়াসাইক একটি বাষ্পীয় পণ্যবাহী জাহাজ ছিল যা দেশের মার্চেন্ট মেরিন পুনরুদ্ধারের জন্য ইমার্জেন্সি ফ্লিট কর্পোরেশনের (ই. এফ. সি) যুদ্ধকালীন জাহাজ নির্মাণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিপিং বোর্ডের (ইউ. এস. এস. বি) জন্য সান পেড্রোর লস অ্যাঞ্জেলেস শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ড্রাই ডক কোম্পানি দ্বারা <আই. ডি1>-এ নির্মিত হয়েছিল। এসএস ওয়াসাইক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিপিং বোর্ডের চুক্তির অধীনে নির্মিত একটি ইস্পাত-ছিদ্রযুক্ত, একক-স্ক্রু মালবাহী জাহাজ ছিল। তিনি 14ই এপ্রিল 1918 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেসের সান পেড্রোতে লস অ্যাঞ্জেলেস শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ড্রাইডক কোম্পানি দ্বারা চালু করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে, মার্কিন নৌবাহিনী প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জন্য নেভাল ওভারসিজ ট্রান্সপোর্টেশন সার্ভিস (এনওটিএস) দ্বারা ব্যবহৃত হয় এবং আইডেন্টিফিকেশন নম্বর (আইডি) দেওয়া হয়। না) 3230 খ্রিষ্টাব্দে, তিনি 14ই অক্টোবর 1918 সালে লুইসিয়ানার নিউ অরলিন্সে ইউএসএস ওয়াসাইক (আইডি-3230) হিসাবে কমিশন লাভ করেন। ওয়াসাইক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর 7,468 টন সরবরাহ লোড করে এবং জার্মানির সাথে যুদ্ধবিরতি স্বাক্ষরিত হওয়ার আগের দিন, 10 নভেম্বর 1918-এ ফ্রান্সের বোর্দো-র উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে, যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তি ঘটায়। ইউরোপে যাওয়ার পথে ওয়াসাইক যান্ত্রিক সমস্যার সম্মুখীন হন এবং 1918 সালের 16ই নভেম্বর মেরামতের জন্য নিউ ইয়র্ক সিটিতে প্রবেশ করতে বাধ্য হন। 1918 সালের 29শে নভেম্বর ওয়াসাইক, যুদ্ধের সমাপ্তির আলোকে পুনর্নির্দেশিত হয়ে, বোর্দো-র পরিবর্তে ফ্রান্সের ব্রেস্টের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 1918 সালের 13ই ডিসেম্বর ব্রেস্টে পৌঁছে ওয়াসাইক 1918 সালের 31শে ডিসেম্বর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উদ্দেশ্যে রওনা হন। স্পেনের করোনাতে তার ক্ষতিগ্রস্ত প্রপেলার মেরামতের জন্য থামার পর, 1919 সালের 6 জানুয়ারি ওয়াসাইক করোনা থেকে যাত্রা শুরু করেন। অ্যাজোরেস এবং বারমুডায় থামার পর, তিনি 1919 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি ভার্জিনিয়ার নিউপোর্ট নিউজে বন্দর তৈরি করেন। ওয়াসাইক রেলপথ সরবরাহের একটি কার্গো নিয়েছিলেন এবং 1919 সালের 10ই মার্চ ফ্রান্সের লা প্যালিসের উদ্দেশ্যে তার দ্বিতীয় নটস যাত্রায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূল ত্যাগ করেছিলেন। 1919 সালের 23শে মার্চ সেখানে পৌঁছে, তিনি তার পণ্যসম্ভার ছেড়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসেন, আংশিকভাবে ইস্পাতের রেলের একটি পণ্যসম্ভার দিয়ে ভারী ব্যালাস্টিং করে। 1919 সালের 22শে এপ্রিল ভার্জিনিয়ার নরফোক শহরে সংক্ষিপ্তভাবে পৌঁছনোর পর, ওয়াসাইক 1919 সালের 23শে এপ্রিল নিউ অরলিন্সের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 1919 সালের 29শে এপ্রিল সেখানে পৌঁছন। সেখানে তার ইস্পাতের পণ্যসম্ভার ছেড়ে দিয়ে তিনি নিউইয়র্কে চলে যান। সেখানে, চূড়ান্ত মেরামত এবং ইনভেন্টরির পরে, ওয়াসাইককে বরখাস্ত করা হয়, নৌবাহিনীর তালিকা থেকে বাদ দেওয়া হয় এবং 1919 সালের 29 মে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিপিং বোর্ডে ফিরে আসে। 1931 বা 1932 সালে বয়স এবং অবনতির কারণে পরিত্যক্ত না হওয়া পর্যন্ত ওয়াসাইক শিপিং বোর্ডের মালিকানায় ছিলেন। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক ডিজাইন 1013 জাহাজ ডিজাইন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর 1013টি জাহাজ লস অ্যাঞ্জেলেসে নির্মিত 1918 সালের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পণ্যবাহী জাহাজ