HMS Vimy
এইচ. এম. এস ভ্যানকুভার একটি ব্রিটিশ ভি-শ্রেণীর ধ্বংসকারী জাহাজ ছিল। 1917 সালের 28শে ডিসেম্বর এটি উৎক্ষেপণ করা হয়; 1922 সালের জুলাই মাসে তিনি দুর্ঘটনাক্রমে সাবমেরিনে ধাক্কা দেন। 1928 সালের এপ্রিল মাসে তার নাম পরিবর্তন করে এইচ. এম. এস ভিমি রাখা হয়। তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় দুটি যুদ্ধের সম্মান অর্জন করেছিলেন এবং তিনটি শত্রু ডুবোজাহাজকে ক্ষতিগ্রস্থ বা ডুবিয়ে দিয়েছিলেন। রয়্যাল নেভি 1945 সালে তাকে অবসর দেয় এবং 1948 সালে তাকে বাতিল করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সার্ভিস হিস্ট্রি সার্ভিস 1939 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি 11তম ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলার অংশ ছিলেন। 1940 সালের 6ই ফেব্রুয়ারি, ভিমি একটি অ্যাভ্রো আনসন থেকে চারজন নাবিকের মধ্যে একমাত্র বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিকে উদ্ধার করেন, যা একটি কনভয়কে নিয়ে যাওয়ার সময় সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয়েছিল। 1940 সালের মে মাসে তিনি ডানকার্ক সরিয়ে নেওয়ার কাজে অংশ নেন। প্রয়োজনীয়তা অনুধাবন করে, রয়্যাল নেভি 23শে মে বুলোগ্নে বন্দর সংগঠিত করার জন্য ভিমি জাহাজে 200 জন নাবিক ও মেরিনকে পাঠিয়েছিল। এক পর্যায়ে, তার দিকে গুলি চালায় কিন্তু টর্পেডো ত্রুটিপূর্ণ হওয়ায় কোনও ফল হয়নি। এছাড়াও 28শে মে, উপকূল থেকে ছোট অস্ত্রের গুলিতে তার ক্যাপ্টেন লেফটেন্যান্ট কমান্ডার কলিন ডোনাল্ড মারাত্মকভাবে আহত হন এবং ঘড়ির অফিসার সাব লেফটেন্যান্ট ওয়েবস্টারকে হত্যা করেন। লেফটেন্যান্ট কমান্ডার ডোনাল্ডকে নীচে নিয়ে যাওয়া হয় এবং ডোভারের হাসপাতালে মারা যান; প্রথম লেফটেন্যান্ট যাকে উপরের ডেক থেকে ডাকা হয়েছিল, লেফটেন্যান্ট অ্যাড্রিয়ান নর্থে (ডিএসসি, প্রেরণ), 28.05.40 এবং 30.05.40 এর মধ্যে দুই দিনের জন্য অস্থায়ী কমান্ড নিয়েছিলেন। ডানকার্ক সরিয়ে নেওয়ার দ্বিতীয় দিনে ক্যাপ্টেন হিসাবে লেফটেন্যান্ট কমান্ডার ডোনাল্ডের প্রতিস্থাপন নিখোঁজ বলে জানা যায় এবং নাবিকরা তার জন্য পুরো জাহাজটি অনুসন্ধান করে। 1লা জুন, ভিমি গুডউইন স্যান্ডসের পশ্চিমে গুল চ্যানেলে আমুল্রি নৌকার সঙ্গে ধাক্কা খেয়ে ডুবে যায়। একই দিনে একটি বিমান হামলা কিছু ক্ষয়ক্ষতি ঘটায়। ডানকার্ক সরিয়ে নেওয়ার সময়, ভিমি 2,976 জন সৈন্য পরিবহন করেছিলেন; তার প্রচেষ্টার জন্য তিনি "ডানকার্ক 1940" যুদ্ধের সম্মান পেয়েছিলেন। 1941 সালে তাকে দূরপাল্লার সহচর হিসাবে পুনর্গঠন করা হয় এবং 1941 সালের জুন মাসে কাজ শেষ হয়। 1941 সালের 21শে সেপ্টেম্বর, ভিমি থেকে গভীর আক্রমণে ইতালীয়রা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যারা জিব্রাল্টারের পশ্চিমে কনভয় এইচজি 73 আক্রমণ করার চেষ্টা করছিল। 1942 সালের 3রা সেপ্টেম্বর ব্রিটিশ ডেস্ট্রয়ার ভিমি গভীরভাবে আক্রমণ করে এবং ত্রিনিদাদের মধ্য-আটলান্টিক উত্তর-পূর্বে জার্মান সাবমেরিনটিকে ডুবিয়ে দেয়। ইউ-বোটটি সেই সময় পর্যন্ত একটি বিশেষভাবে সফল বছর ছিল, যেখানে মোট 82,000 টন ওজনের 14টি জাহাজ ডুবে গিয়েছিল। ভিমিসের ক্যাপ্টেন, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার ডি চেয়ার এই পদক্ষেপের জন্য ডিএসসি গ্রহণ করেন। সাবমেরিনের তিনজন নাবিক ছাড়া সকলেই বন্দী হওয়ার জন্য বেঁচে গিয়েছিলেন। তার অধিনায়ক জার্গেন ওয়াটেনবার্গ অ্যারিজোনার পাপাগো পার্কে পিওডাব্লু ক্যাম্প থেকে বিরতির আয়োজন করেছিলেন। 18ই সেপ্টেম্বর, ভিমি 30শে আগস্ট ডুবে যাওয়া মার্কিন বণিকের কাছ থেকে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের উদ্ধার করেন। 1943 সালের 4ঠা ফেব্রুয়ারি, ভিমি এবং ধ্বংসকারী বেভারলি, এইচএফ/ডিএফ ব্যবহার করে অবস্থিত, যা ব্যাফিন উপসাগরের প্রস্থানের সময় গ্রিনল্যান্ডের দক্ষিণে উত্তর আটলান্টিকে কনভয় এসসি 118-এর ছায়ায় ছিল। দুটি ডেস্ট্রয়ারের গভীরতার আক্রমণে গ্রিনল্যান্ডের কেপ ফেয়ারওয়েলের দক্ষিণ-পূর্বে ডুবোজাহাজটি ডুবে যায়। অনূর্ধ্ব-187 তার প্রথম ক্রুজ ছিল এবং কোনও সাফল্য পায়নি। ডুবে যাওয়ার সময় কমান্ডার সহ তার নয়জন ক্রু সদস্য মারা যান, কিন্তু ভিমি এবং বেভারলি 45 জনকে জল থেকে উদ্ধার করেন। তাঁর কমান্ডিং অফিসার, লেফটেন্যান্ট কমডোর আর বি স্ট্যানার্ড ভিসি, ইউ-বোট প্যাক শিকার এসসি 118 ভেঙে দেওয়ার জন্য ভিমির অবদানের জন্য একটি ডিএসও পেয়েছিলেন। 1945 সালের জুলাই মাসে নৌবাহিনীর তালিকায় ফেইট ভিমি আর সক্রিয় ইউনিট হিসাবে তালিকাভুক্ত ছিল না। 1947 সালের মার্চ মাসে তাকে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয় এবং 1948 সালের ফেব্রুয়ারিতে মেটাল ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা রোজিথে স্ক্র্যাপ করা হয়। বিব্লিওগ্রাফি নোট বাইরের লিঙ্কগুলি ক্লাইড নদীর উপর নির্মিত রয়্যাল নেভির জাহাজগুলির ভ্যানোক ক্লাস ভি এবং ডাব্লু-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার 1917 যুক্তরাজ্যের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ধ্বংসকারী জাহাজগুলির প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ধ্বংসকারী