RAF Cranage
রয়্যাল এয়ার ফোর্স ক্রেন বা আরও সহজভাবে আরএএফ ক্রেন হল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পরিচালিত একটি প্রাক্তন রয়্যাল এয়ার ফোর্স স্যাটেলাইট স্টেশন। এটি ইংল্যান্ডের চেশায়ারের মিডলউইচের ঠিক উত্তরে অবস্থিত ছিল। ইতিহাস 1939 সালের আগস্টে প্রশিক্ষণ কেন্দ্র এবং বিমান রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট হিসাবে ব্যবহারের জন্য ক্রেনেজের স্থানটি বেছে নেওয়া হয়েছিল। মূলত একটি ঘাসের এয়ারফিল্ড, তিনটি রানওয়ে পরে আমেরিকান ধাতব তক্তা থেকে নির্মিত হয়েছিল। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এয়ারফিল্ডে অস্বাভাবিকভাবে আটটি ব্লিস্টার হ্যাঙ্গার ছিল। প্রথম উড়ন্ত ইউনিট ছিল নং। 2 স্কুল অফ এয়ার নেভিগেশন 1940 সালের 21শে অক্টোবর গঠিত হয়। এটি নাবিকদের প্রশিক্ষণের জন্য যমজ ইঞ্জিনের অ্যাভ্রো আনসন পরিচালনা করত। 1942 সালে ইউনিটটির নাম পরিবর্তন করে সেন্ট্রাল নেভিগেশন স্কুল রাখা হয় এবং এর শক্তি বৃদ্ধি করে 58 জন অ্যানসন করা হয়, দুই বছর পরে একই ভূমিকায় বেশ কয়েকজন ভিকারস ওয়েলিংটন তাদের সাথে যোগ দেন। প্রশিক্ষণের ভূমিকার পাশাপাশি, বিমানবন্দরটিতে 1940 সালের ডিসেম্বর থেকে 96 স্কোয়াড্রন গঠন সহ একটি কার্যকরী স্কোয়াড্রনও ছিল যা হকার হারিকেনে সজ্জিত ছিল। এই ইউনিটটি মূলত লিভারপুলের শিল্প ও বন্দর এলাকার সুরক্ষায় রাতের বিমান-প্রতিরক্ষার ভূমিকায় কাজ করত। ওয়েলিংটনদের একত্রিত করার জন্য একটি ভিকার্স-আর্মস্ট্রং-এর ছায়া কারখানা, বাইলিতে অবস্থিত ছিল কিন্তু এয়ারফিল্ডের কাছাকাছি ছিল। সম্পূর্ণ হওয়া বিমানগুলি তাদের প্রথম উড়ান এবং পরবর্তী সরবরাহের জন্য কারখানা থেকে এয়ারফিল্ডে নিয়ে যাওয়া হবে। জুলাই 1942-এ 1531 ফ্লাইট এয়ারস্পিড অক্সফোর্ড ব্যবহার করে একটি বিম অ্যাপ্রোচ ট্রেনিং ফ্লাইট হিসাবে গঠিত হয়েছিল। বিমানকর্মীদের তখনকার নতুন এয়ারফিল্ড অ্যাপ্রোচ এইডের কৌশল শেখানো হয়েছিল। 1944 সালে স্টিনসন এল-5 সেন্টিনেল পরিচালনাকারী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর বিমান বাহিনীর একটি লিয়াজোঁ ফ্লাইটও এই স্থান থেকে কাজ করেছিল। যুদ্ধের পর এয়ারফিল্ডে একমাত্র উড়ন্ত ইউনিট ছিল নং। 190 গ্লাইডিং স্কুল যা 1945 সালের মে মাসে গঠিত হয়েছিল এবং সাইট থেকে দুই বছর ধরে পরিচালিত হয়েছিল। তাদের প্রস্থানের সাথে সাথে ক্র্যানেজে বিমান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। 1958 সালে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত বিমানবন্দরটি সংরক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হত। আরএএফ ইউনিট এবং বিমান নিম্নলিখিত ইউনিটগুলিও এক পর্যায়ে এখানে ছিলঃ না। 4 এয়ার ক্রু হোল্ডিং ইউনিট (জুন 1945-আগস্ট 1946) নং-এর জন্য ত্রাণ অবতরণ স্থল। 5 সার্ভিস ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল আরএএফ (আগস্ট 1940) নং-এর জন্য রিলিফ ল্যান্ডিং গ্রাউন্ড। 11 (পাইলট) অ্যাডভান্সড ফ্লাইং ইউনিট আরএএফ (এপ্রিল 1944-ফেব্রুয়ারি 1945) নং-এর জন্য রিলিফ ল্যান্ডিং গ্রাউন্ড। 11 সার্ভিস ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল আরএএফ (সেপ্টেম্বর-অক্টোবর 1941) নং-এর বিচ্ছিন্নতা। 12 (পাইলট) অ্যাডভান্সড ফ্লাইং ইউনিট আরএএফ (ফেব্রুয়ারি 1945) নং। 20 কর্মী পরিবহন কেন্দ্র (এপ্রিল 1947-ডিসেম্বর 1954) নং। 90 প্রাথমিক প্রশিক্ষণ শাখা (এফই) (মে-অক্টোবর 1944) নং। 422 (ফাইটার ইন্টারসেপশন) ফ্লাইট আরএএফ (ডিসেম্বর 1940) নং। 2778 স্কোয়াড্রন আরএএফ রেজিমেন্ট নং। 2787 স্কোয়াড্রন আরএএফ রেজিমেন্ট ইউনাইটেড স্টেটস আর্মি এয়ার ফোর্স ইউনিট এবং বিমান পোস্ট আরএএফ ব্যবহার স্টেশনটি বন্ধ হওয়ার পর থেকে, এম6 নির্মিত হয়েছে এবং এটি এয়ারফিল্ডের প্রাক্তন উত্তর-পূর্ব কোণের মধ্য দিয়ে যায়। সাইটের চারপাশের বিমান প্রতিরক্ষা ভালভাবে সংরক্ষিত এবং 2002 সালে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। 2000 সালে, স্কটিশ পাওয়ার এই স্থানের নিচে প্রাক্তন লবণাক্ত লবণাক্ত গুহায় গ্যাস সংরক্ষণের পরিকল্পনা উন্মোচন করে। আপিল সত্ত্বেও, 2004 সালে এটি মঞ্জুর করা হয় এবং শীঘ্রই কাজ শুরু হয়। আপিল প্রক্রিয়ার কারণে এবং স্কটিশ পাওয়ার ই. ও. এন ইউকে-র কাছে সংস্থাটি বিক্রি করার কারণে কাজটি ধীরে ধীরে এগিয়ে যায়। গুহাগুলি 2011 সালে প্রথম সঞ্চয়ের জন্য গ্যাস সরবরাহ করা হয়েছিল, যার পূর্ণ ক্ষমতা 2013 সালে পৌঁছেছিল। গুহাগুলি 6 বিলিয়ন কিউবিক ফুট পর্যন্ত গ্যাস সঞ্চয় করতে পারে। আরও দেখুন 1539 সাল থেকে চেশায়ারের নির্ধারিত স্মৃতিসৌধের তালিকা উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি যুক্তরাজ্যের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের চেশায়ার রয়্যাল এয়ার ফোর্স স্টেশনগুলিতে মিডলউইচ হেরিটেজ রয়্যাল এয়ার ফোর্স স্টেশনগুলির সাথে বাহ্যিক সংযোগ রয়েছে।