SAH 2200 hovercraft
স্লিংসবি এসএএইচ 2200 হোভারক্রাফট একটি ছোট সামরিক হোভারক্রাফট যা মূলত ইংল্যান্ডের কার্কবিমুরসাইডে তাদের সুবিধায় স্লিংসবি অ্যামফিবিয়াস হোভারক্রাফট কোম্পানি দ্বারা ডিজাইন এবং উত্পাদিত হয়েছিল। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে গাড়ির কাজ শুরু হয়, যার ফলে 1986 সালে পূর্ণ মাত্রায় পরীক্ষা করা হয়। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে এসএএইচ 2200-এর পরিমাণ উৎপাদন অর্জন করা হয়েছিল, যার বেশ কয়েকটি উদাহরণ আন্তর্জাতিক সামরিক অপারেটরদের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। প্রথম দিকের একজন বিশিষ্ট গ্রাহক ছিলেন ফিনিশ বর্ডার গার্ড। 2008 সালের সেপ্টেম্বরে, এসএএইচ 2200 উৎপাদন ও বিপণনের অধিকার স্লিংসবি ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড প্রফেশনাল সার্ভিসেস ইনকর্পোরেটেডকে বিক্রি করে দেয়। এই সংস্থাটি তখন থেকে ফ্লোরিডার টিটাসভিলে তাদের সুবিধাগুলিতে এসএএইচ 2200 হোভারক্রাফটের নিজস্ব মডেল তৈরি করে, যাকে ইপিএস এসএএইচ 2200 নামকরণ করা হয়। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে, ব্রিটিশ সংস্থা স্লিংসবি অ্যাম্ফিবিয়াস হোভারক্রাফট কোম্পানি এসএএইচ 2200 মনোনীত নিজস্ব হোভারক্রাফটের নকশা এবং উৎপাদন শুরু করার সিদ্ধান্ত নেয়। গাড়ির নির্দিষ্টকরণ হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল, এটি একটি তুলনামূলকভাবে কমপ্যাক্ট হোভারক্রাফট তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল যা যৌগিক উপকরণগুলির ব্যাপক ব্যবহার করবে। 1986 সালের মধ্যে, একটি প্রাথমিক প্রোটোটাইপ সম্পন্ন হয়েছিল এবং একটি দ্বিতীয় যানবাহন সমাপ্তির কাছাকাছি ছিল কারণ এই ধরনের শংসাপত্রের পরীক্ষা চলছে। এই পরীক্ষাগুলির সময়, প্রোটোটাইপটি 2,200 কেজি পেলোড বহন করার সময়ও 15 মিটার ছোট সমুদ্র এবং ফোর্স 8 উইন্ড গাস্টিং ফোর্স 9-এ সফলভাবে কাজ করার ক্ষমতা প্রদর্শন করেছিল। 1980-এর দশকের শেষের দিকে, স্লিংসবি তাদের কার্কবিমুরসাইড সুবিধায় এসএএইচ 2200-এর পরিমাণ উৎপাদন শুরু করে। প্রকল্পটি শুরু হওয়ার পর থেকে, যানবাহনটি সামরিক অভিযানের জন্য অনুকূল করা হয়েছিল এবং প্রাথমিকভাবে বিশ্ব রপ্তানি বাজারে বাজারজাত করা হয়েছিল। 1989 সালের মার্চ মাসে ঘোষণা করা হয় যে আমেরিকান ফার্মটি এসএএইচ 2200 বাজারজাত ও বিক্রি করার জন্য স্লিংসবির সাথে একটি লাইসেন্সিং চুক্তি করেছে; এই ব্যবস্থায় প্রযুক্তি স্থানান্তর এবং প্রশিক্ষণের দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2008 সালের সেপ্টেম্বরে ঘোষণা করা হয় যে আমেরিকান কোম্পানি ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড প্রফেশনাল সার্ভিসেস ইনকর্পোরেটেড (ইপিএস) স্লিংসবি অ্যাডভান্সড কম্পোজিটস লিমিটেড অধিগ্রহণ করেছে, যার মধ্যে এসএএইচ 2200 হোভারক্রাফট সম্পর্কিত সমস্ত কার্যক্রম অন্তর্ভুক্ত ছিল। কোম্পানিটি হোভারক্রাফটের একটি বিশিষ্ট প্রস্তুতকারক হওয়ার চেষ্টা করেছে। মালিকানা পরিবর্তনের পর থেকে এর নাম পরিবর্তন করে ইপিএস এসএএইচ 2200 রাখা হয়েছে। কোম্পানিটি ফ্লোরিডার টাইটাসভিলে এই ধরনের জন্য নিজস্ব উৎপাদন লাইন স্থাপন করেছে, এটি তার বৃহত্তর ইপিএস এম-10 হোভারক্রাফট সিরিজের পাশাপাশি উৎপাদন করছে। ইপিএস গাড়ির একটি বর্ধিত মডেলও তৈরি করেছে, যার মধ্যে নমনীয়তা এবং প্রভাব প্রতিরোধের পাশাপাশি জ্বালানী খরচ কমাতে এবং ক্লান্তি হ্রাস করতে নতুন সংমিশ্রণের ব্যবহার জড়িত। 2016 সাল পর্যন্ত, সংস্থাটি সারা বিশ্বের সামরিক গ্রাহকদের কাছে এসএএইচ 2200 বাজারজাত করা অব্যাহত রেখেছে। কনফিগারেশন এসএএইচ 2200 একটি কমপ্যাক্ট সামরিক হোভারক্রাফট। এটির সর্বোচ্চ 12 জন সম্পূর্ণ সজ্জিত সৈন্য, 23 জন যাত্রী বা বিকল্পভাবে 2.2 টন পর্যন্ত পেলোড পরিবহনের ক্ষমতা রয়েছে। গাড়িটি সাধারণত একটি একক 12.7mm মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত থাকে। প্রপালশন এবং অক্জিলিয়ারি পাওয়ার উভয়ই একটি একক কামিন্স 6সিটিএ-8-3এম-1 ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যা 2,500 আরপিএম-এ 190বিএইচপি রেট করা হয়। ইঞ্জিন থেকে শক্তি একটি দাঁতযুক্ত বেল্টের মাধ্যমে গাড়ির একক 1.5 মিটার ব্যাসের প্রপেলারে সরবরাহ করা হয়, যা ডেকের পরের অংশের উপরে একটি নালীর মধ্যে অবস্থিত। গ্রাহকের পছন্দের উপর নির্ভর করে, ডেক এলাকাটি সম্পূর্ণ খোলা রাখা যেতে পারে, একটি অর্ধ-চাঁদোয়া দ্বারা আচ্ছাদিত করা যেতে পারে, অথবা সম্পূর্ণরূপে একটি কেবিনের মধ্যে স্থাপন করা যেতে পারে। এসএএইচ 2200-এর নিয়ন্ত্রণযোগ্যতার দিকে যথেষ্ট মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল, এর ডিজাইনাররা লক্ষ্য রেখেছিলেন যে এটি সীমাবদ্ধ জায়গাগুলিতে পরিচালনার জন্য এবং রুক্ষ স্থল বা অপ্রচলিত সমুদ্রের উপর ভালভাবে পরিচালনা করার জন্য উচ্চ মাত্রার কৌশলগত দক্ষতা রাখে। পরিবর্তনশীল-পিচ প্রপেলার একটি বিপরীত থ্রাস্ট ক্ষমতা সক্ষম করেছিল, যখন ছাঁটাই প্রাথমিকভাবে তার ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে জ্বালানী স্থানান্তর করে করা হয়েছিল। অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠগুলির মধ্যে রয়েছে চারটি লিফট এবং তিনটি রুডার, পরেরটি একটি আড়াআড়ি স্কার্ট শিফট সিস্টেমের সাথে দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। মূলত যেমন নকশা করা হয়েছিল, এসএএইচ 2200 তার নকশায় খুব উচ্চ মাত্রার যৌগিক উপকরণ অন্তর্ভুক্ত করেছিল; এর দেহটি সাধারণত একটি 75 মিমি পুরু ইপোক্সি-রজন লেপা জিআরপি স্যান্ডউইচ নিয়ে গঠিত, যার নিচের অংশে ত্যাগের কেভলার সুরক্ষা রয়েছে। ব্যবহৃত প্রধান উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে কাচ এবং কার্বন তন্তু। জাহাজের সমস্ত ব্যবস্থা এবং কাঠামোগত উপাদানগুলি একইভাবে মধ্য প্রাচ্যের উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার মতো প্রতিকূল জলবায়ু সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কার্যকরী ইতিহাস একজন প্রাথমিক গ্রাহক ছিলেন মেরিল্যান্ড রাজ্য পুলিশ বিভাগ, যিনি 1989 সালের প্রথম দিকে চেসাপিক উপসাগরে একটি উদাহরণ পরিচালনা করছিলেন। ফিনল্যান্ড ফ্রন্টিয়ার গার্ড 1993 সালের মার্চ মাসে তাদের প্রথম এসএএইচ 2200 অর্জন করে। 1998 সালের ফেব্রুয়ারিতে আরও তিনটি অর্ডার করা হয় এবং 1999 সালের শেষের দিকে সরবরাহ করা হয়। জেমস বন্ড চলচ্চিত্র ডাই অ্যানাদার ডে-র উদ্বোধনী অ্যাকশন সিকোয়েন্সের চিত্রগ্রহণের জন্য একটি একক এসএএইচ 2200 ব্যবহার করা হয়েছিল; এটি তখন থেকে হোভারক্রাফট মিউজিয়ামে সংরক্ষিত রয়েছে। অপারেটরদের নির্দিষ্টকরণ ডিজাইনার/প্রস্তুতকারঃ স্লিংসবি অ্যামফিবিয়াস হোভারক্রাফট কোম্পানির ক্রু 2 মাত্রা দৈর্ঘ্য 10.6 মিটার প্রস্থ 4.2 মিটার পূর্ণ লোড স্থানচ্যুতি 5.5 টন প্রপালশন মোটরঃ ডিজেল ইঞ্জিন শক্তিঃ 1 কামিন্স 6সিটিএ-8-3এম-1 ডিজেল ইঞ্জিন লিফট এবং প্রপালশন প্রপেলারগুলির জন্য 300 অশ্বশক্তিঃ 1 থ্রি-ব্লেডেড ভেরিয়েবল-পিচ প্রপেলার পারফরম্যান্স স্পিডঃ 40 নট পরিসীমাঃ 30 নট এ 400 মাইল মিলিটারি লিফটঃ 12 সৈন্য বা 2.2 টন কার্গো অস্ত্র 1 এক্স 12.7mm মেশিনগান রাডার নেভিগেশনঃ রেথিয়ন আর41; আই-ব্যান্ড রেফারেন্স বিব্লিওগ্রাফি সান্ডার্স, স্টিফেন (আরএন) জেনের ফাইটিং শিপস 2003-2004। ফিনল্যান্ডের সামরিক হোভারক্রাফট অবতরণ জাহাজ