Quetta railway station
কোয়েটা রেলওয়ে স্টেশন পাকিস্তানের বেলুচিস্তানের কোয়েটার প্রধান রেলওয়ে স্টেশন এবং রোহরি-চমন রেলওয়ে লাইনের একটি প্রধান স্টেশন এবং কোয়েটা-তাফতান রেলওয়ে লাইনের পূর্ব টার্মিনাস হিসাবে কাজ করে। ব্রিটিশ রাজের সময় কোয়েটা সর্বদা একটি কৌশলগত শহর হিসাবে বিবেচিত হত। সিন্ডে, পঞ্জাব ও দিল্লি রেলপথ দ্বারা নির্মিত কৌশলগত লাইন নির্মাণের সময় স্টেশনটি নির্মিত হয়েছিল। 1881 সালে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং 1887 সালে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়, যা ততদিনে উত্তর-পশ্চিম রাজ্য রেলপথের অংশ ছিল। কোয়েটাকে সর্বদা একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত গন্তব্য হিসাবে বিবেচনা করা হত কারণ ব্রিটেন আশঙ্কা করেছিল যে রাশিয়ান সাম্রাজ্য আফগানিস্তান থেকে কোয়েটায় অগ্রসর হতে পারে, যার ফলে 1857 সালের দক্ষিণে তার শাসনকে হুমকির মুখে ফেলেছিল, যখন উইলিয়াম অ্যান্ড্রু (সিন্ডে, পাঞ্জাব ও দিল্লি রেলপথের চেয়ারম্যান) এই ধারণাটি দিয়েছিলেন যে বোলান পাসের মাধ্যমে একটি রেলপথ নির্মাণ করা হবে। 1879 সালের 18ই সেপ্টেম্বর রেলপথ স্থাপনের কাজ শুরু হয় এবং চার মাস পর রুক থেকে সিবি পর্যন্ত প্রথম 215 কিলোমিটার রেলপথের কাজ শেষ হয় এবং 1881 সালের জানুয়ারিতে তা চালু হয়। সিবির বাইরে, ভূখণ্ডটি খুব কঠিন ছিল। প্রচুর অসুবিধা এবং কঠোর আবহাওয়ার পরে, লাইনটি 1887 সালের মার্চ মাসে কোয়েটায় পৌঁছেছিল। ট্রেন রুট নিম্নলিখিত ট্রেনগুলি কোয়েটা স্টেশন থেকে থামে/শেষ হয়/উৎপন্ন হয়ঃ গ্যালারি আরও দেখুন পাকিস্তান রেলপথ পাকিস্তানের রেল স্টেশনগুলির তালিকা রেফারেন্স পাকিস্তানের রেল স্টেশনগুলি 1880-এর দশকে খোলা হয়েছিল 1887 সালে পাকিস্তানের বেলুচিস্তানের রোহরি-চমন রেলওয়ে লাইনের রেল স্টেশনগুলিতে কোয়েটা জেলার কোয়েটা রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে ব্রিটিশ ভারত রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে রেল স্টেশনগুলি খোলা হয়েছিল।