Kent Automatic Garages
কেন্ট স্বয়ংক্রিয় গ্যারেজ 1920-এর দশকের শেষ থেকে 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে বেশ কয়েকটি মহানগর অঞ্চলে জনপ্রিয় ছিল। তারা গ্রাহকদের প্রথম দুই ঘন্টার জন্য প্রতি ঘন্টায়. 50 ডলার এবং চব্বিশ ঘন্টার জন্য প্রতিটি অতিরিক্ত ঘন্টা বা ভগ্নাংশের জন্য. 05 ডলারের স্ট্যান্ডার্ড হার সহ এক ঘন্টা বা তার বেশি সময় ধরে তাদের গাড়ি পার্ক করতে সক্ষম করে। প্রথম কেন্ট স্বয়ংক্রিয় গ্যারেজগুলির মধ্যে একটি, এখন সোফিয়া বিল্ডিং, তৃতীয় অ্যাভিনিউয়ের ঠিক পূর্বে 44 তম রাস্তায় এবং অন্যটি কলম্বাস সার্কেলের পশ্চিমে একটি ব্লক ছিল। পার্কিং সুবিধা সুবিধাজনক ছিল, বৈদ্যুতিক স্বয়ংক্রিয় পার্কার থেকে শুরু করে যা যানবাহন গ্রহণ করত। গাড়িগুলি সংরক্ষণ করা যেতে পারে এবং মুহূর্তের নোটিশে পৃষ্ঠপোষকদের কাছে ফেরত দেওয়া যেতে পারে। বিশেষত, গাড়িগুলি একটি বৈদ্যুতিক পার্কার দ্বারা পরিচালিত হত, একটি ছোট রাবার-ক্লান্ত মেশিন যা গাড়ির নীচে চলে এবং একটি রাবার-পরিষ্কার কাপলারের মাধ্যমে পিছনের অক্ষের সাথে যুক্ত ছিল। একটি লিফট থেকে ষাট ফুট সরে যেতে, গাড়িটি তুলতে এবং সেটি নিয়ে ফিরে আসতে পার্কারের প্রায় পনেরো সেকেন্ড সময় লেগেছিল। এটি তার পার্কিং স্থান থেকে একটি গাড়ি নিয়ে এসে মোটর চালু না করে নিচতলায় ফিরিয়ে দিয়ে সময় সাশ্রয় করে। অটোটি তার নিজের চাকায় ঘুরছিল কিন্তু পার্কার দ্বারা সরানো হয়েছিল। ব্যবসায়িক কালানুক্রমিক কেন্ট স্বয়ংক্রিয় গ্যারেজ নিউ ইয়র্ক সিটির কেন্ট গ্যারেজ ইনভেস্টিং কর্পোরেশন দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছিল। প্রথম গ্যারেজ, 209-211 পূর্ব 43তম স্ট্রিট থেকে 208-210 পূর্ব 44তম স্ট্রিট পর্যন্ত, 1929 সালের ফেব্রুয়ারিতে খোলা হয়। 1928 সালে প্যাকার্ড মোটর কোম্পানি একটি প্লট বিক্রি করে, যা নবম অ্যাভিনিউয়ের উত্তর-পূর্ব কোণে 43 পশ্চিম 61তম রাস্তায় (বর্তমানে সোফিয়া কন্ডোমিনিয়াম নিউ ইয়র্ক) একটি 25-তলা কেন্ট স্বয়ংক্রিয় গ্যারেজে পরিণত হয়। ভবনটি কেন্ট গ্র্যান্ড সেন্ট্রাল স্টেশন গ্যারেজের অনুরূপ ছিল। জমিটি প্যাকার্ড শোরুমের সঙ্গে সংযুক্ত ছিল এবং 6,00,000 মার্কিন ডলারে বিক্রি হয়েছিল। গ্যারেজটিতে 1,000টি গাড়ি ছিল। উভয় গ্যারেজই জীবন-বীমা বিক্রেতা মিল্টন এ. কেন্ট তৈরি করেছিলেন, যিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে এই ধরনের 15 থেকে 20টি গ্যারেজ নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিলেন। কেন্ট 1929 সালের জুলাই মাসে নিউ জার্সির নিউয়ার্কে একটি তৃতীয় গ্যারেজ নির্মাণের কথা ঘোষণা করে। 1930 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে ফার্মটি ইলিনয়ের শিকাগোর কুইন্সি স্ট্রিটে একটি আটচল্লিশ তলা গ্যারেজ তৈরি করেছিল, যেখানে 1,200 টি গাড়ির জন্য জায়গা ছিল। ওয়াবাশ-হ্যারিসন গ্যারেজটি ওহাইওর সিনসিনাটিতে $15,000,000 ক্যারিউ টাওয়ারের সংযোগে নির্মিত হয়েছিল। এর মধ্যে 650 কক্ষের একটি হোটেল এবং 750 গাড়ির কেন্ট গ্যারেজ অন্তর্ভুক্ত ছিল। পেনসিলভেনিয়ার ফিলাডেলফিয়ায় সরঞ্জামের জন্য চুক্তি এবং একটি $2,000,000 পার্কিং গ্যারেজ নির্মাণ করা হয়েছিল। কেন্ট অন্যান্য গ্যারেজ নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল, তবে সেগুলি নির্মিত হয়েছিল কিনা তা জানা যায়নি। 43তম এবং 44তম রাস্তায় কেন্ট স্বয়ংক্রিয় গ্যারেজ 1931 সালের 13ই নভেম্বর জোসেফ পি. ডে দ্বারা একটি ফোরক্লোজার সেল-এ বিক্রি করা হয়েছিল। সম্পত্তিটি 60,000 মার্কিন ডলারের উপরে ছিল যার মোট মূল্য ছিল 7,00,000 মার্কিন ডলার। বাদী ফ্রেড টি. লে অ্যান্ড কোম্পানি ছিল ক্রেতা। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে পতন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরবর্তী অর্থনৈতিক সম্প্রসারণ অনেক বড় অটো নিয়ে আসে যা গ্যারেজগুলির ক্ষমতা অর্ধেক করে দেয়। ওয়ান ইস্ট সাইড গ্যারেজ 1964 সালে একটি অফিস ভবনে পরিণত হয়। লুই সি কে 1960 সালে 43তম রাস্তার গ্যারেজটি কিনেছিলেন। তিনি এটিকে ইটের দেয়াল এবং ইস্পাতের কাঠামোতে পরিণত করেন। এটি একটি চকচকে সম্মুখভাগ সহ সাততলা সম্প্রসারণ সহ একটি আধুনিক অফিস ভবনে রূপান্তরিত হয়েছিল। সম্প্রসারণে একটি লবি এবং অতিরিক্ত অফিসের জায়গা ছিল। আরও দেখুন ম্যানহাটনে 59তম থেকে 110তম স্ট্রিট পর্যন্ত নিউ ইয়র্ক সিটির মনোনীত ল্যান্ডমার্কের তালিকা ম্যানহাটনে 59তম থেকে 110তম স্ট্রিট পর্যন্ত ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধ 59তম থেকে 110তম স্ট্রিট গাড়ি পার্কিং সিস্টেম রেফারেন্স কেন্ট স্বয়ংক্রিয় গ্যারেজ কেন্ট স্বয়ংক্রিয় গ্যারেজ কেন্ট স্বয়ংক্রিয় গ্যারেজ ম্যানহাটনে স্বয়ংক্রিয় গ্যারেজ পরিবহন ভবন এবং কাঠামো কেন্ট স্বয়ংক্রিয় গ্যারেজ