RAF Langham
রয়্যাল এয়ার ফোর্স ল্যাংহাম বা আরও সহজভাবে আরএএফ ল্যাংহাম একটি প্রাক্তন রয়্যাল এয়ার ফোর্স স্টেশন, যা নরফোকের ইংলিশ কাউন্টির নরউইচের উত্তর-পশ্চিমে ল্যাংহামে অবস্থিত। এটি 1940 থেকে 1961 সালের মধ্যে পরিচালিত হয়েছিল। এয়ারফিল্ডটি নরফোকের যুদ্ধকালীন আরএএফ বিমানক্ষেত্রগুলির মধ্যে সবচেয়ে উত্তরে ছিল এবং ব্লেকেনির উত্তর সাগর থেকে এর অবস্থান এটিকে আরএএফ কোস্টাল কমান্ড বিমানের জন্য উপযুক্ত স্থান করে তুলেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথম কয়েক মাসে আরএএফ বারচাম নিউটনের জন্য একটি ডিসপারসাল এবং স্যাটেলাইট স্টেশন হিসাবে এই বিমানবন্দরটি নির্মিত হয়েছিল। 1940 সালের গ্রীষ্মে এটি চালু হয়। ইতিহাস এয়ারফিল্ডটি মূলত তিনটি ঘাসের রানওয়ে দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। স্টেশনটি 1942 সালে সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংসম্পূর্ণ হয়ে ওঠে, যখন এটি তিনটি কংক্রিট রানওয়ে (টার-আচ্ছাদিত), তিনটি টি2 টাইপ এবং চারটি ব্লিস্টার হ্যাঙ্গার, একটি পরিবেষ্টিত পেরিমিটার ট্র্যাক এবং 36টি চশমার আকারের হার্ডস্ট্যান্ডিং, পাশাপাশি একটি টাইপ 12779/41 কন্ট্রোল টাওয়ার এবং রাতের ক্রিয়াকলাপের জন্য সাধারণ এমকে2 পদ্ধতির আলো দিয়ে উন্নীত করা হয়। প্রাথমিকভাবে পুরো যুদ্ধ জুড়ে আরএএফ উপকূলীয় কমান্ড দ্বারা ব্যবহৃত, এটি 1947 সালে যত্ন ও রক্ষণাবেক্ষণে রাখা হয়েছিল, কিন্তু কোরিয়ান যুদ্ধের সময় পুনরায় সক্রিয় করা হয়েছিল। 1961 সালে চূড়ান্তভাবে বন্ধ হওয়ার আগে এটি আরএএফ স্কালথর্পের জন্য জরুরি অবতরণ স্ট্রিপ হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। নিম্নলিখিত ইউনিটগুলি ল্যাংহামে অবস্থিত ছিলঃ উল্লেখযোগ্য অপারেশন এবং ইভেন্ট 1944 সালের 2রা অক্টোবর উপকূলীয় কমান্ডের ছয়জন ব্রিস্টল বিউফাইটার নেদারল্যান্ডসের উপকূলে ফ্রিসিয়ান দ্বীপপুঞ্জ বরাবর একটি রাতের টহল চালানোর জন্য ল্যাংহাম থেকে যাত্রা করেছিলেন। তাদের কাজ ছিল সেখানে যে কোনও শত্রু জাহাজের মুখোমুখি হলে এলোমেলোভাবে আক্রমণ করা। বিমানগুলির মধ্যে একটি (এনটি 909) ইংরেজ নেভিগেটর ফ্লাইট সার্জেন্ট ডোনাল্ড কেনেডির সাথে নিউজিল্যান্ডের ওয়ারেন্ট অফিসার ডগলাস মান দ্বারা চালিত হয়েছিল। বোরকুম দ্বীপের কাছে বিমানটি একটি কনভয়ে আক্রমণ করে, কিন্তু দুর্বল দৃশ্যমানতার কারণে একটি অজানা বাধায় আঘাত হানে যার ফলে মান নিয়ন্ত্রণ হারান। কনভয়ের এসকর্ট বিধ্বস্ত বিমানটিকে গুলি করে নামিয়ে দেয় এবং কিছু অসুবিধার পরে, মান এবং কেনেডি তাদের ডিঙ্গিকে উদ্ধার করে। বেশ কয়েকবার ব্যর্থ উদ্ধার প্রচেষ্টার পর অবশেষে আট দিন সমুদ্রে থাকার পর 10ই অক্টোবর গর্লেস্টন-অন-সি-তে অবস্থানরত হাই স্পিড লঞ্চ 2679 দ্বারা বিমানচালকদের উদ্ধার করা হয়। উভয় পুরুষই তীব্র হাইপোথার্মিয়া এবং নিমজ্জন পায়ে ভুগছিলেন। তাঁদের গ্রেট ইয়ারমাউথ নেভাল হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয় এবং শেষ পর্যন্ত তাঁরা সম্পূর্ণ সুস্থ হয়ে ওঠেন। মান 489 স্কোয়াড্রনে ফিরে আসেন এবং বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রসে ভূষিত হন। বর্তমান ব্যবহার স্টেশনটি বার্নার্ড ম্যাথিউস লিমিটেড কিনেছিল, যারা রানওয়েতে টার্কি শেড তৈরি করেছিল। এটি রানওয়ের বড় অংশ সংরক্ষণ করেছে। একটি ছোট বিমান মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা এয়ারফিল্ডের দক্ষিণ দিকের ভবনগুলিতে অবস্থিত এবং উড়ানের জন্য দক্ষিণ পরিধি ট্র্যাক এবং সংলগ্ন ঘাস এলাকা ব্যবহার করে। সাইটের বেঁচে থাকা ভবনগুলির মধ্যে রয়েছে নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার এবং একটি গম্বুজ প্রশিক্ষক ভবন যা স্থল-থেকে-বায়ু অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুকের নির্দেশের জন্য ব্যবহৃত হয়। ল্যাংহাম গম্বুজ, যা প্রাক্তন ঘাঁটির প্রান্তে অবস্থিত, যুক্তরাজ্যের অবশিষ্ট ছয়টি প্রশিক্ষণ গম্বুজের মধ্যে একটি এবং এটি 1942 সালে নির্মিত হয়েছিল। লক্ষ্য অনুশীলনের জন্য এর দেওয়ালে শত্রু বিমানের চিত্র প্রদর্শিত করা হয়েছিল। ইংলিশ হেরিটেজ এবং হেরিটেজ লটারি তহবিলের অনুদানের পরে কাঠামোটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে এবং একটি জাদুঘর স্থাপন করা হয়েছে। 2015 সালের 17ই মে গম্বুজ সম্পর্কে একটি তথ্যচিত্র, স্টিফেন ফ্রাই দ্বারা বর্ণিত দ্য ডোমঃ এ সিক্রেট অফ ওয়ার্ল্ড ওয়ার 2, বিবিসি ওয়ান দ্বারা সম্প্রচারিত হয়েছিল। আরও দেখুন প্রাক্তন রয়্যাল এয়ার ফোর্স স্টেশনগুলির তালিকা উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক বারচাম নিউটন মেমোরিয়াল প্রজেক্ট ল্যাংহাম ডোম ওয়েবসাইট রয়্যাল এয়ার ফোর্স স্টেশনগুলি যুক্তরাজ্যের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের নরফোক রয়্যাল এয়ার ফোর্স স্টেশনগুলিতে