Broc Parkes
ব্রক পার্কস (জন্ম 24 ডিসেম্বর 1981) একজন অস্ট্রেলীয় মোটরসাইকেল রেসার, যিনি সুপারস্পোর্ট বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে তার সাফল্যের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। তিনি বর্তমানে ইয়ামাহা ওয়াইজেডএফ-আর1-এ চড়ে এন্ডুরেন্স এফআইএম বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিযোগিতা করছেন। 2015 সালে তিনি অর্ধেক মরশুমের জন্য ব্রিটিশ সুপারবাইকে দৌড়েছিলেন, তারপরে 8 নভেম্বর স্পেনের সার্কিট রিকার্ডো টরমোতে অনুষ্ঠিত ভ্যালেন্সিয়ায় মরশুমের শেষ রেসের জন্য এ. আর. টি মেশিনে মোটোজিপিতে খসড়া করার আগে তিনি একটি ইয়ার্ট ইয়ামাহা ওয়াই. জেড. এফ-আর1-এ চড়ে এন্ডুরেন্স এফ. আই. এম ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। প্রাথমিক বছরগুলিতে নিউ সাউথ ওয়েলসের হান্টার ভ্যালিতে জন্মগ্রহণ করেন, যার ফলে 'দ্য বয় ফ্রম দ্য বুশ' ডাকনামটি পাওয়া যায়। পার্কেস মূলত চার বছর বয়সে রেসের জন্য অনুপ্রাণিত হয়েছিলেন, যখন তিনি দেশীয় ওয়েন গার্ডনারকে একটি রেস জিততে দেখেছিলেন। গার্ডনার শেষ পর্যন্ত তাঁর ম্যানেজার হন। পার্কস এক বছর পরে ময়লা ট্র্যাকগুলিতে রেসিং শুরু করে, দুর্দান্ত সাফল্যের সাথে। তিনি জুনিয়র মোটরসাইকেল স্পিডওয়েতেও দৌড়ান এবং 1997 সালে অ্যাডিলেডে অস্ট্রেলিয়ান অনূর্ধ্ব-16 চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন। এরপর তিনি ষোল বছর বয়সে সার্কিট রেসিংয়ে যোগ দেন-যা অস্ট্রেলিয়ার আইনি সীমা-1999 সালে হোন্ডা যন্ত্রপাতিতে অস্ট্রেলিয়ান 125 সিসি শিরোপা এবং অস্ট্রেলিয়ান 250 সিসি প্রোডাকশন শিরোপা জেতার জন্য। গোয়িং ইন্টারন্যাশনাল পার্কস তখন জাপানে মোরিওয়াকি স্কোয়াডের হোন্ডা সরঞ্জামের সাথে একটি মরসুম কাটায়, অল জাপান এক্স ফর্মুলা সিরিজে তৃতীয় স্থান অর্জন করে। 2001 সালের বিশ্ব সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য এনসিআর ডুকাটি দলে যোগ দেওয়ার জন্য পার্কস তখন ইউরোপে চলে যান। একটি দৌড়ে প্রবলভাবে দৌড়ানোর সময় তিনি যান্ত্রিক ব্যর্থতার সম্মুখীন হন, তবে তিনি সামগ্রিকভাবে 16তম স্থান অধিকার করেন। 2002 সালে তিনি 11তম স্থানে শেষ করেন। 2003 সালের সুপারস্পোর্ট বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে তিনি বি. কে. এম হোন্ডা দলের হয়ে সুপারস্পোর্ট বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে অংশ নেন, কিন্তু দলটি রেসের সরঞ্জাম পেতে দেরি করে এবং আর্থিক সমস্যার কারণে বছরটি শেষ করতে পারেনি। তিনি 2004 সালের জন্য ক্র্যাক টেন কেট দলে চলে যান, সতীর্থ কার্ল মুগেরিজের পিছনে চ্যাম্পিয়নশিপ রানার-আপ হিসাবে শেষ করেন। 2005 সালে তিনি ইয়ামাহার ফ্যাক্টরি দলে যোগ দেন, 2005 সালের বেশিরভাগ সময় লড়াই করে কিন্তু সামগ্রিকভাবে পঞ্চম হওয়ার জন্য একটি জয়ের সাথে শেষ করেন। 2006 সালে অ্যাসেনের একটি দুর্ঘটনার আগে তিনি শিরোপার জন্য চ্যালেঞ্জ করেছিলেন যার ফলে তিনি গুরুতরভাবে আহত হন-যদিও তিনি মরসুম শেষ হওয়ার আগে ফিরে এসে সামগ্রিকভাবে তৃতীয় হন। 2007 সালে তিনি কেনান সোফুওগলুর পরে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন, মরশুমের শুরুতে একটি ভাঙা কলারবোন থাকা সত্ত্বেও ব্র্যান্ডস হ্যাচ এবং লসিৎজরিং-এ ব্যাক-টু-ব্যাক জয় নিয়ে, এবং সিরিজ-উচ্চ ছয়টি খুঁটি এবং লসাইল ব্যাক টু ওয়ার্ল্ড সুপারবাইকস-এ একটি মরশুম-উদ্বোধনী জয় সত্ত্বেও 2008 সালে চতুর্থ স্থানে শেষ করেন 2009 সালের জন্য পার্কস ওয়ার্ল্ড সুপারবাইক-এ ফিরে আসে-পল বার্ড মোটরস্পোর্ট দ্বারা পরিচালিত কাওয়াসাকিস ফ্যাক্টরিতে, প্রাক্তন গ্র্যান্ড প্রিক্স বিজয়ী মাকোটো তামাদার সাথে জুটি বেঁধে। তাঁর দল প্রায়শই ফলাফলের জন্য লড়াই করত, তবে তিনি ব্র্যান্ডস হ্যাচ-এ ব্রিটিশ সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপ রাউন্ডে একক উপস্থিতিতে উজ্জ্বল হয়ে ওঠেন। পার্কেস সেখানে অনুষ্ঠিত তিনটি দৌড়ের সবকটিতেই দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন এবং প্রতিবারই প্রভাবশালী লিওন ক্যামিয়ারের পিছনে থেকে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন। 2010 সালে পার্কেসের জন্যও একটি সংগ্রাম ছিল, যিনি নতুন ইকো সিআরএস হোন্ডা দলে যোগ দিয়েছিলেন। প্রাক-মরশুমে তিনি ব্যাপকভাবে বিধ্বস্ত হয়েছিলেন এবং প্রথম তিনটি রাউন্ড মিস করেছিলেন এবং ফিরে আসার পরে সাধারণত ব্যাকমার্কার ছিলেন। মরশুম শেষ হওয়ার আগে পার্কেস ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি ইকো সিআরএস হোন্ডার সাথে আলাদা হয়ে গেছেন এবং আহত জোয়ান লাসকর্জের পরিবর্তে তিনি মটোকার্ড কাওয়াসাকি দলে যোগ দিয়েছেন। তিনি একই দলের সাথে বিশ্ব সুপারস্পোর্টে মরসুমের শেষে কয়েকটি রেসও করেছিলেন। পার্কস পরবর্তী দুটি মরশুমে কাওয়াসাকি এবং হোন্ডায় চড়ে সুপারস্পোর্টে চালিয়ে যান এবং উভয় বছরেই শীর্ষ পাঁচ স্থানে শেষ করেন। 2013 সালে পার্কেস অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে আসেন এবং ফ্যাক্টরি ইয়ামাহা দলের হয়ে অস্ট্রেলিয়ান এফএক্স-সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপ জেতেন। 2013 সালের ডিসেম্বরে ঘোষণা করা হয়েছিল যে পার্কেস 2014 সালের মোটোজিপি মরশুমে মাইকেল লাভার্টির পাশাপাশি পল বার্ড মোটরস্পোর্টের হয়ে গাড়ি চালাবেন। তিনি কার্যকরভাবে তাঁর স্বদেশী ডেমিয়ান কুডলিনকে প্রতিস্থাপন করেছিলেন এবং মোটরসাইকেল রেসিংয়ের প্রিমিয়ার ক্লাসে অস্ট্রেলিয়ার প্রতিনিধিত্বের 31 বছরের ধারাবাহিকতা অব্যাহত রেখেছিলেন। 2015 সালের শুরুর দিকে, পার্কেস ব্রিটিশ সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপে শন মুইর রেসিং-এর মিলওয়াকি ইয়ামাহা দলের হয়ে রাইড করেছিলেন, যতক্ষণ না তিনি আর্ম-পাম্প সার্জারির পরবর্তী প্রভাবের কারণে চালিয়ে যেতে অক্ষম হন। পার্কস তখন ইয়ামাহা অস্ট্রিয়া রেসিং টিম মেশিনে এন্ডুরেন্স এফআইএম ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ রেসে অংশ নেন, তার মরসুমের চূড়ান্ত রেস, ভ্যালেন্সিয়ায় এআরটি-র জন্য এক-অফ রাইডিং, 8 নভেম্বর স্পেনের সার্কিট রিকার্ডো টরমোতে অনুষ্ঠিত হয়, যখন তিনি দুই-তৃতীয়াংশ রেস শেষ করার পরে অবসর নেন। কর্মজীবনের পরিসংখ্যান গ্র্যান্ড প্রিক্স মোটরসাইকেল রেসিং মরশুম অনুযায়ী বছর অনুযায়ী দৌড় (কী) (গাঢ় রঙের দৌড় মেরু অবস্থান নির্দেশ করে, ইটালিকের দৌড় দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সুপারবাইক বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রেস বছর অনুযায়ী সুপারস্পোর্ট বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রেস বছর অনুযায়ী রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক অস্ট্রেলিয়ান মোটরসাইকেল রেসার 1981 জন্ম জীবিত মানুষ ব্রিটিশ সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার সুপারস্পোর্ট বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার সুপারবাইক বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার নিউক্যাসল, নিউ সাউথ ওয়েলস টেক 3 মোটোজিপি রাইডার মোটোজিপি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার