Eugen Langen
কার্ল ইউজেন ল্যাঙ্গেন (9 অক্টোবর 1833 কোলনে-2 অক্টোবর 1895 এলসডর্ফ) একজন জার্মান উদ্যোক্তা, প্রকৌশলী এবং উদ্ভাবক ছিলেন, যিনি পেট্রোল ইঞ্জিন এবং উপারটাল সাসপেনশন রেলওয়ের বিকাশের সাথে জড়িত ছিলেন। 1857 সালে তিনি তাঁর বাবার চিনি কারখানা জেজে ল্যাঙ্গেন অ্যান্ড সোহনে কাজ করেন এবং কার্লসরুহে পলিটেকনিক ইনস্টিটিউটে ব্যাপক প্রযুক্তিগত প্রশিক্ষণের পর চিনির কিউব উৎপাদনের জন্য একটি পদ্ধতির পেটেন্ট করেন। 1870 সালে তিনি ফাইফার অ্যান্ড ল্যাঙ্গেন প্রতিষ্ঠা করেন, যা আজও চালু রয়েছে। তিনি 1872 সালে লন্ডনের টেট গ্যালারির প্রতিষ্ঠাতা ইংল্যান্ডের স্যার হেনরি টেটের কাছে এই পদ্ধতিটি বিক্রি করেন। অটো এবং ল্যাঙ্গেন 1864 সালে, ল্যাঙ্গেনের নিকোলাস আগস্ট ওটো-র সাথে দেখা হয় যিনি বেলজিয়ামের এটিয়েন লেনোয়ার দ্বারা উদ্ভাবিত গ্যাস ইঞ্জিনের উন্নতির জন্য কাজ করছিলেন। প্রযুক্তিগতভাবে প্রশিক্ষিত ল্যাঙ্গেন ওটোর বিকাশের সম্ভাবনাকে স্বীকৃতি দিয়েছিলেন এবং বৈঠকের এক মাস পরে বিশ্বের প্রথম ইঞ্জিন কারখানা, এন এ অটো অ্যান্ড সি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। 1867 সালের প্যারিস বিশ্ব প্রদর্শনীতে, তাদের উন্নত ইঞ্জিন গ্র্যান্ড প্রাইজ পেয়েছিল। এই প্রথম কারখানাটি দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার পরে, ল্যাঙ্গেন গ্যাস ইঞ্জিন নির্মাণের জন্য গ্যাসমোটোরেন-ফ্যাব্রিক ডিউটজ নামে একটি নতুন সংস্থা প্রতিষ্ঠা করেন, যা পরে ক্লোকনার-হাম্বোল্ট-ডিউটজ (কেএইচডি) গ্রুপে পরিণত হয়। এটি বর্তমান ডিউটজ এজি হয়ে ওঠে। ল্যাঙ্গেন কেএইচডি কারখানায় উৎপাদনের নতুন পদ্ধতি উদ্ভাবন ও প্রয়োগ করেন। রেল পরিবহন সরঞ্জামের ক্ষেত্রে, ল্যাঙ্গেন কোলোন ওয়াগনফ্যাব্রিক ভ্যান ডার জাইপেন অ্যান্ড চার্লিয়ারের সহ-মালিক এবং প্রকৌশলী ছিলেন। তিনি 1894 সালে উপেরতাল-এ ঝুলন্ত রেল ব্যবস্থা শুরু করেন। আরও দেখুন জার্মান উদ্ভাবক এবং আবিষ্কারক রেফারেন্স 1833 জন্ম 1895 মৃত্যু 19 শতকের জার্মান উদ্ভাবক 19 শতকের জার্মান ব্যবসায়ী 19 শতকের জার্মান ব্যবসায়ীরা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত লোকেরা কোলোন থেকে ওয়ুপার্টাল শোয়েবাহন ব্যবসায়ীরা