Autostrada A91 (Italy)
অটোস্ট্রাডা এ91, যা অটোস্ট্রাডা রোমা-ফিউমিসিনো নামেও পরিচিত, একটি ইতালীয় মোটরওয়ে যা রোমকে ফিউমিসিনো বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত করে। সরকারী "এ91" নামটি 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে বরাদ্দ করা হয়েছিল। পথের অনেক রাস্তার সাইনবোর্ডে, ইতালীয় মোটরওয়ের বৈশিষ্ট্যপূর্ণ সবুজ অষ্টভুজাকার মার্কারে এখনও সংখ্যাবিহীন এ অক্ষরটি রয়েছে। ইতিহাস মোটরওয়েটি তার বর্তমান অপারেটর এ. এন. এ. এস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 1959 সালে বিমানবন্দরের পরিষেবাতে প্রবেশের সময় একই সময়ে সমাপ্ত হয়েছিল (যা 1956 থেকে 1961 সালের জানুয়ারির মধ্যে বিভিন্ন পর্যায়ে হয়েছিল)। এটি প্রাথমিকভাবে স্ট্রাডা স্টেটেল 201 ডেল 'এরোপোর্টো ডি ফিউমিসিনো নামে একটি রাজ্য মহাসড়ক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল এবং 1969 সালে একটি মোটরওয়েতে পরিণত হয়েছিল। 2000 সালের মহান জয়ন্তী উপলক্ষে, গ্র্যান্ডে রাকার্ডো আনুলারে এবং বিমানবন্দরের মধ্যে তৃতীয় লেন নির্মাণের সাথে মোটরওয়েটি প্রসারিত করা হয়েছিল, রোমের দিকে প্রায় 4 কিলোমিটার (প্রায় 2.5 মাইল) ছোট প্রসারিত ব্যতীত। দৃশ্যমানতা বাড়ানোর জন্য মহাসড়কের পাশে লাল এলইডি সহ কমলা রঙের আলোও লাগানো হয়েছিল। 2010 সালের মে মাসে পার্কো লিওনার্দো বা নতুন ফিয়েরা ডি রোমার মতো পার্শ্ববর্তী অঞ্চলে যে বাণিজ্যিক অঞ্চলগুলি গড়ে উঠেছিল তাদের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি কোপ্ল্যানার সড়কপথ সম্পন্ন হয়েছিল। 2011 সালের অর্থ আইন সড়ক নেটওয়ার্কের পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোম্পানিকে রাজ্য কর্তৃক প্রদত্ত পরিষেবা চার্জ হ্রাস করার জন্য সরাসরি এ. এন. এ. এস দ্বারা পরিচালিত মোটরওয়ে এবং মহাসড়কগুলিতে সরাসরি টোল প্রবর্তন করে। এই আইনটি 2011 সালের ডিসেম্বরের পরে নতুন টোল ব্যবস্থা প্রবর্তনের ব্যবস্থা করেছিল; একটি সংযুক্ত প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন অনুসারে, এটি ঐতিহ্যবাহী গেটের পরিবর্তে একটি "মুক্ত প্রবাহ" বা বৈদ্যুতিন টোল হওয়ার কথা ছিল। সংযুক্ত পরিকাঠামোগুলির (ক্যামেরা, কন্ট্রোল রুম ইত্যাদি) কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত। ), এ12 (ম্যাকারিস-ফ্রিজিন) এবং এ12 রোম ওয়েস্ট ব্যারিয়ারের সংযোগস্থলে সাময়িকভাবে টোল (গাড়ির জন্য 1 ইউরো এবং ভারী যানবাহনের জন্য 2 ইউরো) বাড়ানো হয়েছিল। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ কর্তৃক লাজিও এবং পাইডমন্ট আঞ্চলিক প্রশাসনিক আদালতে (টিএআর) দায়ের করা কিছু আপিলের পাশাপাশি রাজ্য কাউন্সিলের একটি ডিক্রি অনুসরণ করে, 4 আগস্ট 2010 থেকে এই অস্থায়ী ফ্ল্যাট-রেট বৃদ্ধিগুলি পরবর্তীকালে নির্মূল করা হয়েছিলঃ প্রকৃতপক্ষে, জংশন এবং বাধাগুলিতে যেখানে টোল প্রদানের প্রয়োজন ছিল, ব্যবহারকারীদের যারা মোটরওয়েতে চালিয়ে যেতে হবে না তাদের ব্যবহারের জন্যও অর্থ প্রদান করতে হবে, যদিও বিচারকদের মতে, টোল একটি কর হতে পারে না তবে পরিষেবার প্রকৃত ব্যবহারের জন্য অর্থ প্রদান করা যেতে পারে। মহাসড়কটি 18.5 কিলোমিটার (11.5 মাইল) দীর্ঘ; বিমানবন্দর থেকে গ্র্যান্ডে রাকার্ডো আনুলারের সাথে সংযোগস্থল পর্যন্ত প্রসারিত 11.9 কিলোমিটার (7.4 মাইল) দীর্ঘ। মহাসড়কটি মূলত একটি সোজা পথ, টাইবারের বাঁক বরাবর একটি বাঁকানো প্রসারিত অংশ (ম্যাগলিয়ানা শহুরে অঞ্চলের মধ্যে, পোর্টুয়েন্স পাড়ায়) এবং ম্যাগলিয়ানার ভায়াডাক্ট বরাবর তিনটি প্রশস্ত বক্ররেখা ছাড়া, রোমের অভ্যন্তরে শেষ প্রসারিত অংশ (2,5 কিমি)। এ91, এ24 সহ, রোমের একমাত্র মোটরওয়ে যা গ্র্যান্ডে রাকার্ডো আনুলারের মধ্যে দিয়ে শহরে প্রবেশ করে। 1959 সালে সম্পন্ন ভবন ও কাঠামো ইতালিতে অটোস্ট্রেড রোমে পরিবহন লাজিওতে ফিউমিসিনো পরিবহন