Marion 6360
ম্যারিয়ন 6360, যা ক্যাপ্টেন নামেও পরিচিত, ম্যারিয়ন পাওয়ার শোভেল কোম্পানি দ্বারা নির্মিত একটি বিশাল শক্তির বেলচা ছিল। 1965 সালে সম্পন্ন, এটি এখন পর্যন্ত নির্মিত বৃহত্তম স্থল যানবাহনগুলির মধ্যে একটি ছিল, যা শুধুমাত্র কিছু ড্র্যাগলাইন এবং বালতি-চাকা খননকারী দ্বারা অতিক্রম করেছিল। বেলচাটি মূলত দক্ষিণ-পশ্চিম ইলিনয় কয়লা কর্পোরেশনের সাথে কাজ শুরু করেছিল, তবে শীঘ্রই মালিকদের আর্ক কোল কিনে নিয়েছিল। লাল, সাদা এবং নীল রঙে পরিবর্তিত রঙগুলি ছাড়া খনিতে সবকিছু একই ছিল। বেলচাটি 1991 সালের 9ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত খিলান কয়লার জন্য ভাল কাজ করেছিল, যখন বেলার নীচের অংশে আগুন লেগে যায়। এটি একটি বৈদ্যুতিক রিলে প্যানেলে গরম তরল স্প্রে করা একটি হাইড্রোলিক লাইন ফেটে যাওয়ার কারণে হয়েছিল। এই আগুনে নিম্নাঞ্চলের কাজ এবং মেশিন হাউস উভয়েরই ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে। পরে, আর্চ এবং ম্যারিয়ন পাওয়ার শোভেল উভয়ের প্রকৌশলীরা ক্ষতিটি জরিপ করেন এবং এটিকে মেরামত করা খুব ভাল বলে মনে করেন এবং এক বছর পরে যন্ত্রটি খনন করা শেষ গর্তে স্ক্র্যাপ করা হয়। একমাত্র ম্যারিয়ন বেলচা যা (আকার এবং পরিসরে) "ক্যাপ্টেন"-এর সাথে তুলনা করেছিল তা হল ম্যারিয়ন 5960-এম পাওয়ার বেলচা যা কেন্টাকির সেন্ট্রাল সিটিতে পিবডি কোল কোম্পানির (পিবডি এনার্জি) রিভার কুইন সারফেস মাইনে কাজ করত। এটির নাম দেওয়া হয়েছিল "বিগ ডিগার" এবং এটি একটি বালতি বহন করত। এটি ছিল ম্যারিয়ন পাওয়ার শোভেলের নির্মিত দ্বিতীয় বৃহত্তম যন্ত্র এবং বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম বেলচা। এই "বোন বেলচা" কেন্টাকির মুহলেনবার্গ কাউন্টিতে 1990 সালের গোড়ার দিকে বাতিল করা হয়েছিল। সুনির্দিষ্ট বুম দৈর্ঘ্যঃ (ডাবল ডোর) ডিপার স্টিক দৈর্ঘ্যঃ সামগ্রিক ওজনঃ 12,700 টন মোট উচ্চতাঃ ক্রলার উচ্চতাঃ ক্রলার ইউনিট দৈর্ঘ্যঃ পৃথক ক্রলার প্রস্থঃ পৃথক ট্র্যাক ওজনঃ 3.5 টন (ট্র্যাক প্রতি মোট 42 প্যাড) বেলার অধীনে ছাড়পত্রঃ লোয়ার ওয়ার্কসের প্রথম স্তরে বিশ্বের বৃহত্তম বেলচা এবং মেরিয়ন দ্বারা নির্মিত সর্বকালের বৃহত্তম-পরিষেবা শুরু হয়েছেঃ 1965 ভেঙে ফেলা হয়েছেঃ 1992 পাওয়ার 15,000 এইচপি বিল্ড টাইম (সাইট নির্মাণ) 18 মাস এবং 150,000 ঘন্টা আরও দেখুন ব্যাগার 288 ম্যান তাক্রাফ আরবি 293 বিগ মাস্কি দ্য সিলভার স্পেড বিগ ব্রুটাস বুসিরাস-এরি