1924 Giro d'Italia
1924 সালের জিরো ডি ইটালিয়া ছিল জিরো ডি ইটালিয়ার 12তম সংস্করণ, যা লা গ্যাজেট্টা ডেলো স্পোর্ট সংবাদপত্র দ্বারা আয়োজিত এবং স্পনসর করা একটি গ্র্যান্ড ট্যুর। 10ই মে মিলানে একটি মঞ্চ দিয়ে প্রতিযোগিতাটি শুরু হয় যা জেনোয়া পর্যন্ত প্রসারিত হয়, একটি মঞ্চ এবং মোট দূরত্ব অতিক্রম করার পর 1লা জুন মিলানে শেষ হয়। রেসটি জিতেছিলেন ইতালীয় রাইডার জুসেপ্পে এনরিসি। দ্বিতীয় ও তৃতীয় স্থানে যথাক্রমে ইতালীয় রাইডার ফেডেরিকো গে এবং অ্যাঞ্জিওলো গ্যাব্রিয়েলি। ধর্মঘটের কারণে 'স্টার্ট লিস্ট' হ্রাস করা হয়েছিল, তাই সংগঠক গ্যাজেট্টা ডেলো স্পোর্ট স্বাধীন আরোহীদের সহায়তা দল ছাড়াই প্রবেশের অনুমতি দিয়েছিল, কারণ তারা বিছানা, বোর্ড এবং ম্যাসেজ সরবরাহ করেছিল। গিরোর ইতিহাসে একমাত্র মহিলা প্রতিযোগী আলফোনসিনা স্ট্রাডার অংশগ্রহণের কারণে এই অনুষ্ঠানটি অনন্য ছিল। আলফনসিন স্ট্রাডাকে তার লিঙ্গ গোপন করার জন্য 72 নম্বর এন্ট্রি দেওয়া হয়েছিল। তিনি প্রথম 7টি পর্যায় সফলভাবে সম্পন্ন করেন কিন্তু ল 'আকিলা এবং পেরুগিয়ার মধ্যে ক্র্যাশ এবং পাঞ্চারের একটি সিরিজ তাকে বাদ দেয় (তার বীরত্ব এতটাই ছিল যে আয়োজকরা তাকে সামগ্রিক শ্রেণিবিন্যাসে অন্তর্ভুক্ত না করে প্রতিটি পর্যায় চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়)। তার শেষ সময়টি মিলানে প্রথম শ্রেণীবদ্ধের চেয়ে 20 ঘন্টা পিছিয়ে ছিল। অংশগ্রহণকারীরা টানা দ্বিতীয় বছর ইতালীয়দের নিয়ে পেলোটন সম্পূর্ণরূপে গঠিত হয়েছিল। দৌড় শুরু করা উল্লেখযোগ্য আরোহীদের মধ্যে ছিলেন জুসেপ্পে এনরিসি, ফেডেরিকো গে এবং বার্টোলোমিও আইমো। প্রাক্তন বিজয়ী কস্টান্টে গিরার্ডেঙ্গো এবং জিওভান্নি ব্রুনেরো, অটোভিও বোটেচিয়া, গায়েতানো বেলোনি এবং অন্যান্য শীর্ষ আরোহীরা আয়োজকদের সাথে উপস্থিতি ফি নিয়ে মতবিরোধের কারণে প্রতিযোগিতায় অংশ না নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। উপযুক্ত সংখ্যক আরোহী পাওয়ার জন্য, আয়োজকরা যারা প্রবেশ করেছিল তাদের জন্য খাবারের পাশাপাশি ঘর এবং বোর্ড অফার করেছিল। অনেক আরোহী অর্থ নিয়ে তাদের দলের সাথে মতবিরোধে থাকায় আরোহীদের সবাইকে স্বাধীন বলে মনে করা হত। 10ই মে জিরো ডি ইটালিয়া শুরু করা 90 জন আরোহীদের মধ্যে 30 জন 1লা জুন মিলানে শেষ পর্যন্ত পৌঁছেছিলেন। 1924 সালের এই প্রতিযোগিতায় প্রথম এবং একমাত্র মহিলা অংশগ্রহণ করেন। আলফোনসিনা স্ট্রাডা তার লিঙ্গ গোপন করার জন্য "আলফোনসিন স্ট্রাডা" হিসাবে প্রতিযোগিতায় প্রবেশ করেছিলেন। তিনি এর আগে 1917 এবং 1918 সালে জিরো ডি লোম্বার্ডিয়ায় পুরুষদের বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতা করেছিলেন। তিনি সেই সময়ে ইতালির সেরা মহিলা সাইক্লিস্ট হিসাবে ব্যাপকভাবে বিবেচিত ছিলেন। 14ই মে লা গ্যাজেট্টা ডেলো স্পোর্ট তার পরিচয় উন্মোচন করে এবং প্রকাশ করে যখন তারা "আলফোনসিনা এ লা বিসি" শিরোনাম প্রকাশ করে। স্ট্রাডা প্রথম সাতটি পর্যায় সম্পন্ন করেছিলেন, কিন্তু অষ্টম পর্যায়ে সময়সীমার বাইরে শেষ করেছিলেন যেখানে তিনি বেশ কয়েকবার পড়ে গিয়েছিলেন এবং শুরু করার পনেরো ঘন্টা পরে পেরুগিয়ায় পৌঁছেছিলেন। তবে, পুরুষদের ইভেন্টে একজন মহিলার অংশগ্রহণের কারণে রেসে তীব্র আগ্রহের কারণে আয়োজকরা তাকে রেসের শেষ পর্যন্ত চালিয়ে যেতে বলেছিলেন। চূড়ান্ত স্ট্যান্ডিং পর্যায়ের ফলাফল সাধারণ শ্রেণিবিন্যাস 30 জন সাইক্লিস্ট ছিলেন যারা বারোটি পর্যায়ই সম্পন্ন করেছিলেন। এই সাইকেল চালকদের জন্য, সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের জন্য প্রতিটি পর্যায়ে তাদের প্রয়োজনীয় সময় যোগ করা হয়েছিল। সবচেয়ে কম সময় সংগ্রহকারী সাইক্লিস্ট বিজয়ী হন। অ্যাঞ্জিওলো গ্যাব্রিয়েলি সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে সেরা র্যাঙ্কিং স্বাধীন রাইডারের জন্য পুরস্কার জিতেছেন। পরবর্তীকালে এনরিসি জিরো ডি ইটালিয়ার প্রথম বিদেশী বংশোদ্ভূত বিজয়ী হন। যদিও তিনি ইতালির নাগরিকত্ব বজায় রেখেছিলেন, এনরিসি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পেনসিলভেনিয়ার পিটসবার্গে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তথ্যসূত্র উদ্ধৃতি 1924 জিরো ডি 'ইতালিয়া জিরো ডি' ইতালিয়া জিরো ডি 'ইতালিয়া