HMS Iphigenia (1808)
এইচ. এম. এস. ইফিজেনিয়া ছিল রয়্যাল নেভির 36-বন্দুকের অধ্যবসায়-শ্রেণীর পঞ্চম-হারের একটি যুদ্ধজাহাজ। এটি মাস্টার শিপ রাইট রবার্ট সেপিংস দ্বারা চ্যাথাম ডকইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল। ফরাসিরা গ্র্যান্ড পোর্টের বিপর্যয়ে তাকে বন্দী করে এবং তাদের সেবায় তিনি বেশ কয়েকটি ব্রিটিশ জাহাজ দখলের কাজে অংশ নেন। ব্রিটিশরা তাকে পুনরায় দখল করে এবং তিনি পশ্চিম আফ্রিকার স্কোয়াড্রনে (বা "প্রিভেন্টেটিভ স্কোয়াড্রন") দাস ব্যবসার বিরুদ্ধে লড়াই করেছিলেন। বহু বছর ধরে প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে কাজ করার পর 1851 সালে এটি ভেঙে যায়। ব্রিটিশ সার্ভিস ক্যাপ্টেন হেনরি ল্যামবার্ট ইফিজেনিয়াকে নিযুক্ত করেন এবং 1809 সালের 28শে জানুয়ারি তাকে কেপ অফ গুড হোপ এবং বোম্বেতে নিয়ে যান। 13ই সেপ্টেম্বর তিনি বোম্বেতে ছিলেন যেখানে তাঁর নাবিকরা লড়াইয়ে সহায়তা করেছিল, যদিও ব্যর্থ হয়েছিল, আগুন জ্বলছিল। 1810 খ্রিষ্টাব্দে তিনি আইল ডি ফ্রান্সের (বর্তমানে মরিশাস) ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনে যোগ দেন। স্কোয়াড্রনটি ইফিজেনিয়া, চিতাবাঘ, ম্যাজিকিয়েন এবং নেরাইড নিয়ে গঠিত ছিল। স্কোয়াড্রনটি মে মাস থেকে আইল ডি ফ্রান্স অবরোধ করে এবং 1810 সালের 7ই জুলাই দখলের চেষ্টা শুরু করে। পরের দিন রিয়ুনিয়ন দখলের সময় ইফিজেনিয়া উপস্থিত ছিলেন। 10ই আগস্ট, স্যামুয়েল পিমের নেতৃত্বে স্কোয়াড্রনটি ইলে দে লা পাস দখল করতে এবং গ্র্যান্ড পোর্টের যুদ্ধের সূচনা করে পোর্ট-ইম্পেরিয়ালের নিয়ন্ত্রণ নিতে দলগুলিকে অবতরণ করে। 23শে আগস্ট থেকে, ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন গাই-ভিক্টর ডুপেরের অধীনে একটি ফরাসি স্কোয়াড্রনের বিরুদ্ধে মুখোমুখি হয়, যার মধ্যে মিনার্ভ, বেলোন এবং ভিক্টর ছিল। ফরাসিরা প্রবালপ্রাচীরের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথ চিহ্নিতকারী বোয়াগুলি সরিয়ে নিয়ে যায়, যার ফলে ম্যাজিকিয়েন এবং সিরিয়াস মাটিতে পড়ে যায় এবং ব্রিটিশদের আগুন দিয়ে তাদের ধ্বংস করতে বাধ্য করে। নেরাইডকে বন্দী করা হয়। সংরক্ষিত স্থানে রাখা ইফিজেনিয়া পালানোর চেষ্টা করে, কিন্তু হ্যামেলিনের অধীনে ফরাসি শক্তিবৃদ্ধি-(ভেনাস, মানচে এবং ক্রিওল)-তাকে বাধা দেয়, ইফিজেনিয়াকে তার রঙে আঘাত করতে বাধ্য করে। ড্যুপেরে আহত হওয়ার পর গ্র্যান্ড পোর্টে ফরাসি স্কোয়াড্রনের নেতৃত্ব গ্রহণকারী পিয়েরে বোভেটের অধীনে ফরাসি পরিষেবা ইফিজেনিয়াকে ইফিজেনি হিসাবে ফরাসি পরিষেবাতে নেওয়া হয়েছিল এবং তাকে ভারপ্রাপ্ত ক্যাপ্টেন 2য় শ্রেণীতে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল। তিনি অ্যাস্ট্রি এবং এন্টারপ্রেন্যান্টের সাথে একটি স্কোয়াড্রন গঠন করেছিলেন। 1810 খ্রিষ্টাব্দের 12ই সেপ্টেম্বর, সেন্ট-ডেনিসের কাছে বুভেটের স্কোয়াড্রন এইচএমএস আফ্রিকাইনকে (কমোডোর করবেট) বাধা দেয়, যখন ফ্রিগেট, স্লুপ এবং ব্রিগেড সেন্ট-পল উপসাগর থেকে যাত্রা করছিল। বুভেট মধ্যরাত পর্যন্ত ব্রিটিশদের পিছু ধাওয়া করার জন্য প্রলুব্ধ করেছিলেন। তিনি অ্যাস্ট্রিকে এগিয়ে পাঠিয়েছিলেন, যেন ইফিগেনি আফ্রিকাইনকে ধীর করার চেষ্টা করবে যাতে বাকি স্কোয়াড্রন পালিয়ে যেতে পারে। তিন বছর বয়সে, অ্যাস্ট্রি স্কোয়াড্রনের পিছনে তার স্থান পুনরুদ্ধার করে; আবহাওয়া, যা রুক্ষ ছিল, কিছুটা উন্নত হয়েছিল এবং চাঁদের আলোতে অ্যাস্ট্রি হঠাৎ নিজেকে আফ্রিকাইনের বন্দুকের সীমার মধ্যে খুঁজে পেয়েছিল, বোডিসিয়া, ওটার এবং স্টাঞ্চ দৃষ্টির বাইরে ছিল। অবিলম্বে একটি বন্দুকের দ্বন্দ্বযুদ্ধ শুরু হয়, যেখানে অ্যাস্ট্রি তার কারচুপি ক্ষতিগ্রস্থ করে; তিনি ঘনিষ্ঠ অনুসরণে আফ্রিকাইনের ইফিজেনির কাছে চলে যান। আফ্রিকাইন শীঘ্রই নিজেকে পয়েন্ট ব্ল্যাঙ্ক রেঞ্জে ইফিজেনির কাছ থেকে আগুনের কবলে পড়েছিলেন, তার বন্দুকগুলি তখনও অ্যাস্ট্রিতে প্রশিক্ষিত ছিল। আধ ঘন্টা ধরে ব্রডসাইড এবং ছোট অস্ত্রের গুলি বিনিময়ের পরে, যে সময়ে ফরাসিদের উপরের হাত ছিল, ব্রিটিশরা একটি বোর্ডিংয়ের চেষ্টা করেছিল। ইফিজেনি সহজেই আফ্রিকাইনকে এড়িয়ে যান এবং অ্যাস্ট্রিকে আফ্রিকাইনের ধনুক ছোঁড়ার সুযোগ দেন। বিকেল 4টা 30 মিনিটে, আফ্রিকাইন তার রঙকে আঘাত করে। কর্নেল ব্যারি ছাড়া আফ্রিকার সমস্ত কর্মকর্তা এই অভিযানে নিহত বা আহত হয়েছিলেন এবং মাত্র 69 জন লোক আহত হননি। বুভেটকে করবেটের ছুরি দেওয়া হয়েছিল, যা তিনি পরে রেখেছিলেন। ফরাসিরা আফ্রিকাইনকে পরিত্যাগ করে এবং পরের দিন বোডিসিয়া তাকে পুনরায় দখল করে। 1810 খ্রিষ্টাব্দের 3রা ডিসেম্বর আইল ডি ফ্রান্স ব্রিটিশদের হাতে চলে যায়। ব্রিটিশরা ইফিজেনি, বেলোন এবং অ্যাস্ট্রি সহ দ্বীপে নোঙর করা জাহাজগুলি দখল করে নেয়। তারা ইফিজেনিকে পুনরায় নিযুক্ত করে, তাকে ইফিজেনিয়া হিসাবে চাকরিতে ফিরিয়ে দেয়। ক্যাপ্টেন টমাস কলফিল্ড তারপর ব্রিটেনে তার বাড়ি জাহাজে করে যান যেখানে 1811 সালের এপ্রিল মাসে তাকে অর্থ প্রদান করা হয়। 1812 সালের নভেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত পোর্টসমাউথে কাজ করার পর, ক্যাপ্টেন লুসিয়াস কার্টিসের অধীনে জানুয়ারিতে ইফিজেনিয়াকে পুনরায় নিযুক্ত করা হয়। 1812 খ্রিষ্টাব্দের 25শে মার্চ তিনি ইস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে একটি কনভয় নিয়ে যাত্রা করেন। পরে, ক্যাপ্টেন ফ্লিটউড পেলের অধীনে, ইফিজেনিয়া 6ই ডিসেম্বর ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। 1813 খ্রিষ্টাব্দের ফেব্রুয়ারিতে ভূমধ্যসাগরে থাকাকালীন তিনি ক্যাপ্টেন অ্যান্ড্রু কিং-এর অধীনে আসেন। 1814 খ্রিষ্টাব্দের 17ই এপ্রিল ফ্যুরিউস, ইফিজেনিয়া নিয়ে গঠিত একটি ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন জেনোয়ার উপর সফল আক্রমণকে সমর্থন করে। পরে, রাজা জিব্রাল্টার থেকে বারমুডা পর্যন্ত পরিবহনের একটি কনভয়কে পাহারা দেন। যুদ্ধোত্তর তিনি 1815 সালের জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে চ্যাথাম-এ মেরামত করেন এবং অক্টোবরে আবার ইস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। কিং ইস্ট ইন্ডিজ থেকে তৃতীয় শ্রেণীর কর্নওয়ালিসের নেতৃত্বে দেশে ফিরে আসেন। 1816 খ্রিষ্টাব্দের সেপ্টেম্বরে ক্যাপ্টেন জন ট্যানকক ত্রিনকোমালিতে ইফিজেনিয়ার নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1817 খ্রিষ্টাব্দের ডিসেম্বরে তিনি মেলভিলের সঙ্গে ব্রিটেনে ফিরে যান, যিনি বোম্বেতে তাঁর তত্ত্বাবধানে ছিলেন। 1818 সালের জানুয়ারি থেকে জুনের মধ্যে তিনি পোর্টসমাউথে ছিলেন এবং ত্রুটিগুলি সংশোধন করেছিলেন। ক্যাপ্টেন হাইড পার্কার 15ই মার্চ কমান্ড গ্রহণ করেন এবং শেষ পর্যন্ত জামাইকার উদ্দেশ্যে ইফিজেনিয়া যাত্রা করেন। 1821 সালের 12ই জুন বেতন পাওয়ার আগে তিনি কুইবেক এবং ভূমধ্যসাগরীয় স্টেশনগুলিতেও কাজ করেছিলেন। 1821 সালে ক্যাপ্টেন স্যার রবার্ট মেন্ডসের অধীনে ইফিজেনিয়া পুনরায় নিযুক্ত করা হয়। এরপর তিনি পশ্চিম আফ্রিকার স্কোয়াড্রনের কমোডোর হিসাবে মেন্ডসের সাথে আফ্রিকায় দাস-বিরোধী টহলের দায়িত্ব পালন করেন। 1822 খ্রিষ্টাব্দের 22শে মার্চ তিনি সিয়েরা লিওনের গভর্নর স্যার চার্লস ম্যাকার্থিকে গোল্ড কোস্টের গভর্নরের দায়িত্ব গ্রহণের জন্য কেপ কোস্ট ক্যাসলে নিয়ে যান। 15ই এপ্রিল, তার নৌকাগুলি বনি নদীতে ছয়টি ক্রীতদাস জাহাজ দখল করেঃ ভিজিলেন্ট, পেটাইট বেটসি, উরসুল, স্প্যানিশ ইয়েনাম, বেকা এবং ফরাসি ব্রিগ্যান্টাইন ইউটিল। জুন মাসে ইয়েনাম একটি টর্নেডোতে পরিণত হয়, যার ফলে দুই অফিসার, 16 জন পুরুষ এবং 400 জন ক্রীতদাসের প্রাণহানি ঘটে; ইফিজিনিয়াসের সাতজন নাবিক ইয়েনামের ধ্বংসস্তূপে বেঁচে যেতে সক্ষম হয়। 1822 সালের আগস্টে ইফিজেনিয়া আবার ক্যারিবীয় অঞ্চলে ছিল। 27শে আগস্ট জামাইকা থেকে লন্ডনে যাওয়ার পথে জেফির, হ্যারিসনের সঙ্গে লেফটেন্যান্ট স্টোকসের নেতৃত্বে তার বার্জ প্রায় 250 টন (বিএম), ছয়টি 18-পাউন্ডার বন্দুক এবং 60 জন পুরুষের একটি জলদস্যু স্কুনার দখল করে। মাতানজাস এবং ডাবল হেড শট কেসের মধ্যে এই ক্যাপচারটি হয়েছিল। জলদস্যু নাসাউয়ের সারাকে বন্দী করেছিল, কিন্তু বার্জ এবং জেফির তাকে পুনরায় বন্দী করে এবং তাকে তার পথে পাঠিয়ে দেয়। ইফিজেনিয়া পুরস্কারটি হাভানায় পাঠায়। ভাগ্য তিনি 1832 সালের ডিসেম্বর থেকে 1833 সালের জুলাইয়ের মধ্যে উলউইচে ফিট করা হয়েছিল। 1833 থেকে 1848 সালের মধ্যে, তাকে প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে মেরিন সোসাইটিতে ধার দেওয়া হয়েছিল। 1849 সালে তিনি 1 থেকে 12 জুলাইয়ের মধ্যে কলেরার দুটি আক্রমণ এবং একটি মৃত্যুর কথা জানান। "গ্রেট ব্রিটেন ও আয়ারল্যান্ডের যুক্তরাজ্যের লর্ড হাই অ্যাডমিরালের কার্যালয় সম্পাদনের জন্য কমিশনাররা" 1850 সালের 19শে ফেব্রুয়ারি উলউইচে বিক্রির জন্য ইফিজেনিয়ার প্রস্তাব দেন। অবশেষে 1851 সালের মে মাসে ডেপ্টফোর্ডে তার বিচ্ছেদ ঘটে। উদ্ধৃতি রেফারেন্স গ্রেট ব্রিটেনের নেভাল ইতিহাস-খণ্ড 5 ফ্রান্সের সেইল ফ্রিগেটের যুগ রয়্যাল নেভির ফ্রিগেট 1808 জাহাজ পশ্চিম আফ্রিকার জাহাজ ফরাসি নৌবাহিনীর অধ্যবসায়-শ্রেণীর ফ্রিগেটের স্কোয়াড্রন ফ্রিগেট