USS Wampanoag (ATA-202)
দ্বিতীয় ইউএসএস ওয়াম্পানোগ (এটিএ-202), মূলত ইউএসএস এটিএ-202,1945 থেকে 1947 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সহায়ক সমুদ্রগামী টাগ ইন কমিশন। ইউএসএস এটিএ-202 1944 সালের 24শে আগস্ট টেক্সাসের পোর্ট আর্থারে গালফপোর্ট বয়লার অ্যান্ড ওয়েল্ডিং ওয়ার্কস দ্বারা স্থাপন করা হয়। এটি 1944 সালের 10ই অক্টোবর চালু করা হয় এবং 1944 সালের 8ই ডিসেম্বর কমিশন করা হয়। এ. টি. এ-202 1944 সালের ডিসেম্বরের শেষার্ধে তার ঝাঁপ এবং প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করে এবং পানামা খাল দিয়ে প্রশান্ত মহাসাগরে অগ্রসর হয়। 1945 সালের 12ই জানুয়ারি তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের সাথে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দায়িত্ব পালনের জন্য রিপোর্ট করেন এবং 1945 সালের এপ্রিলের শেষের দিকে ওকিনাওয়া অভিযানের সমর্থনে উলিথি প্রবালপ্রাচীরে সার্ভিস স্কোয়াড্রন (সার্ভরন) 10-এ যোগ দেন। 1945 সালের মে মাসের শেষের দিকে, তিনি একটি সংক্ষিপ্ত সফরের জন্য ওকিনাওয়ায় চলে যান, তারপর 1945 সালের জুনের মাঝামাঝি সময়ে উলিথি অ্যাটলে তার ঘাঁটিতে ফিরে আসেন। এটি অনুমান করা যুক্তিসঙ্গত যে ওকিনাওয়ায় তাঁর বৃত্তাকার ভ্রমণের উদ্দেশ্য ছিল যুদ্ধের ক্ষতিগ্রস্থ জাহাজগুলিকে মেরামতের জন্য উলিথি প্রবালপ্রাচীরে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়া। এ. টি. এ-202 যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত সার্ভরন 10-এর সাথে তার দায়িত্ব অব্যাহত রাখে, যেখানে 1945 সালের 15ই আগস্ট জাপানের সাথে শত্রুতা বন্ধ হয়ে যায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় তাঁর সেবার জন্য তাঁকে একটি ব্যাটল স্টার প্রদান করা হয়েছিল। এটিএ-202 1945 সালের সেপ্টেম্বরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসে এবং ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে 11তম নৌ জেলায় নয় মাসের দায়িত্ব শুরু করে। 1946 সালের মার্চ মাসে তাকে টেক্সাসের অরেঞ্জে আটলান্টিক রিজার্ভ ফ্লিটের টেক্সাস গ্রুপে পুনরায় নিয়োগ করা হয় এবং 1946 সালের জুলাই মাসে সেখানে রিপোর্ট করা হয়। 1947 সালের 27শে ফেব্রুয়ারি, তাকে সেখানে বরখাস্ত করা হয় এবং টেক্সাস গ্রুপ, আটলান্টিক রিজার্ভ ফ্লিটের সাথে যুক্ত করা হয়। রিজার্ভ থাকাকালীন, 1948 সালের 16ই জুলাই তার নাম পরিবর্তন করে ইউএসএস ওয়াম্পানোগ রাখা হয়। ওয়াম্পানোগ 1959 সালের 25শে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত সংরক্ষিত অবস্থায় ছিলেন, সেই সময়ে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনীকে ধার দেওয়া হয়েছিল। কোস্ট গার্ডে, তিনি ইউ. এস. সি. জি. সি কোমাঞ্চে (ডব্লিউ. এ. টি. এ-202) হয়ে ওঠেন, পরে ডাব্লু. এম. ই. সি-202 কে মাঝারি সহনশীলতা কাটার হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। 1969 সালের 1লা জুন নৌবাহিনীর ডিরেক্টরি থেকে তাঁর নাম বাদ দেওয়া হয় এবং তাঁকে স্থায়ীভাবে উপকূলরক্ষী বাহিনীতে স্থানান্তরিত করা হয়। কোমাঞ্চ 1959 থেকে 1967 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূল বরাবর কাজ করে। তিনি 1967 সালে টেক্সাসের কর্পাস ক্রিস্টিতে তাঁর বাড়ির বন্দরটি স্থানান্তরিত করেন, তারপর 1969 সালে এটি আবার ক্যালিফোর্নিয়ার ইউরেকায় স্থানান্তরিত করেন। 1980 সালের 30শে জানুয়ারি উপকূলরক্ষী বাহিনী কর্তৃক বরখাস্ত না হওয়া পর্যন্ত তিনি ইউরেকা থেকে কাজ করেন এবং অবসর গ্রহণ করেন। 1991 সালে তাকে বাণিজ্যিক পরিষেবায় বিক্রি করা হয় এবং 2000 সালে প্রতিষ্ঠিত না হওয়া পর্যন্ত ওয়াশিংটনের পুজেট সাউন্ড এলাকায় বাণিজ্যিকভাবে পরিচালিত হয়। 2007 সালে, পশ্চিম উপকূলে সংরক্ষিত সর্বশেষ সম্পূর্ণ এটিএ এবং প্রথম মার্কিন কোস্ট গার্ড মিডিয়াম এন্ডুরেন্স কাটার সংরক্ষণ, পুনরুদ্ধার ও পরিচালনার উদ্দেশ্যে 2007 সালের 11ই সেপ্টেম্বর প্রতিষ্ঠিত একটি অলাভজনক সংস্থা কোমাঞ্চ 202 ফাউন্ডেশনকে কোমাঞ্চ দেওয়া হয়েছিল। 2015 সালের হিসাবে, তিনি শীতের মাসগুলিতে ওয়াশিংটনের টাকোমার টাই মেরিনায় এবং ব্রেমার্টন মেরিনা, ব্রেমার্টন, ডাব্লুএ-তে এবং অন্যান্য পুজেট সাউন্ডস বন্দরে পরিদর্শন করেছেন। কোমাঞ্চ প্রায়শই ভ্রমণের জন্য খোলা থাকে। কোমাঞ্চ সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী এবং পুজেট সাউন্ডে ক্রুজ তৈরি করে। 2021 সালের অক্টোবরে জাহাজটির পুনরুদ্ধার অব্যাহত রাখতে এবং জনসাধারণের প্রবেশাধিকার বাড়ানোর জন্য এটিএ 202 ফাউন্ডেশন, একটি অলাভজনক সংস্থা দ্বারা জাহাজটির কমান্ড গ্রহণ করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক coastguardchannel.com COMANCE 202 FOUNDAIEN ফটো গ্যালারি navsource.org https://www.facebook.com/COMANCHE202 ata202foundation.org সোটোয়োমো-শ্রেণীর টাগস অরেঞ্জ, টেক্সাসে নির্মিত জাহাজ 1944 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজ ওয়াশিংটনে (রাজ্য) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাদুঘর জাহাজের কোমাঞ্চ জাহাজ