1937 Giro d'Italia
1937 সালের জিরো ডি ইটালিয়া ছিল জিরো ডি ইটালিয়ার 25তম সংস্করণ, যা লা গ্যাজেট্টা ডেলো স্পোর্ট সংবাদপত্র দ্বারা সংগঠিত এবং স্পনসর করা হয়েছিল। প্রতিযোগিতাটি 8ই মে মিলানে শুরু হয়েছিল একটি মঞ্চ দিয়ে যা তুরিন পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল, 30শে মে মিলানে একটি বিভক্ত পর্যায় এবং মোট দূরত্ব অতিক্রম করার পরে শেষ হয়েছিল। লেগনানো দলের জিনো বার্টালি এই প্রতিযোগিতায় জয়লাভ করেন, সতীর্থ ইতালীয় জিওভান্নি ভ্যালেটি এবং এনরিকো মল্লো যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। অংশগ্রহণকারীরা 8ই মে জিরো ডি ইটালিয়া শুরু করা 98 জন আরোহীদের মধ্যে 41 জন 30শে মে মিলানে শেষ পর্যন্ত পৌঁছেছিলেন। আরোহীদের একা বা একটি দল বা দলের সদস্য হিসাবে চড়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল; 65 জন আরোহী একটি দলের অংশ হিসাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, বাকি 33 জন স্বাধীনভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী চারটি দল ছিলঃ বিয়াঞ্চি, ফ্রেজুস, গান্না এবং লেগনানো। প্রতিটি দলে সাতজন করে আরোহী ছিল। পাঁচজন করে আরোহী নিয়ে গঠিত সাতটি দলও এই প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিল। সেই দলগুলি ছিলঃ ইতালীয় অল 'এস্টেরো, বার্টোল্ডো, ইল লিটোরিয়াল, এস. এস. প্যারিওলি, বেলজি, সুইজেরি এবং টেডেসি। পেলোটন মূলত ইতালীয় আরোহীদের নিয়ে গঠিত ছিল। এই মাঠে 1931 সালের রেস বিজয়ী ফ্রান্সেসকো কামুসো, 1934 সালের বিজয়ী লিয়ারকো গুয়েরা, 1935 সালে রেস জয়ী ভাস্কো বার্গামাসি এবং প্রত্যাবর্তনকারী চ্যাম্পিয়ন গিনো বার্টালি সহ চারজন প্রাক্তন জিরো ডি ইটালিয়া বিজয়ী ছিলেন। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ইতালীয় আরোহীদের মধ্যে ছিলেন অলিম্পিও বিজি, জিওভান্নি ভ্যালেটি এবং জুসেপ্পে ওলমো। উল্লেখযোগ্য বিদেশী প্রবেশকারীরা ছিলেন বেলজিয়ামের রাইডার আলফন্স ডেলুর, আলফন্স শেপারস এবং অ্যান্টোইন ডিগনেফ এবং সুইস রাইডার লিও অ্যাম্বার্গ যিনি 1936 সালের ট্যুর ডি ফ্রান্সে উচ্চ স্থান অর্জন করেছিলেন। রুট এবং পর্যায় শ্রেণিবিন্যাস নেতৃত্ব সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের নেতা-প্রতিটি রাইডারের স্টেজ ফিনিস সময় যোগ করে গণনা করা-একটি গোলাপী জার্সি পরেছিলেন। এই শ্রেণীবিভাগটি প্রতিযোগিতার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং এর বিজয়ীকে গিরোর বিজয়ী হিসাবে বিবেচনা করা হয়। সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের অনুরূপ লিবেরি শ্রেণিবিন্যাস গণনা করা হয়েছিল, শুধুমাত্র স্বতন্ত্র আরোহী এবং আরোহীদের ব্যবহার করে যারা দলের সদস্য হিসাবে এসেছিল। পর্বতমালার শ্রেণিবিন্যাসে, প্রতিযোগিতার আয়োজকরা রাস্তাটি অতিক্রম করা বিভিন্ন পর্বত নির্বাচন করেন এবং প্রথমে অতিক্রমকারী আরোহীদের পয়েন্ট প্রদান করেন। দলগত শ্রেণিবিন্যাসের বিজয়ী নির্ধারণ করা হয় প্রতি দলের সেরা তিনজন সাইক্লিস্টের সমাপ্তির সময় একসাথে যোগ করে এবং সর্বনিম্ন মোট সময়ের দল বিজয়ী হয়। যদি কোনও দলে তিনজনের কম আরোহী থাকে, তবে তারা শ্রেণিবিন্যাসের জন্য যোগ্য ছিল না। গোষ্ঠী শ্রেণিবিন্যাস একই পদ্ধতিতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তবে শ্রেণিবিন্যাসটি কেবল প্রতিযোগিতামূলক গোষ্ঠীগুলির জন্য ছিল। নিম্নলিখিত টেবিলের সারিগুলি সেই পর্যায়টি চালানোর পরে প্রদত্ত জার্সির সাথে মিলে যায়। চূড়ান্ত অবস্থান সাধারণ শ্রেণিবিন্যাস লাইবেরী শ্রেণিবিন্যাস পর্বত শ্রেণিবিন্যাস দল শ্রেণিবিন্যাস গোষ্ঠী শ্রেণিবিন্যাস রেফারেন্স উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি 1937 জিরো ডি ইটালিয়া জিরো ডি ইটালিয়া