USNS Potomac (T-AO-181)
পঞ্চম ইউ. এস. এন. এস পোটোম্যাক (টি-এ. ও-181) 1976 থেকে 1983 সাল পর্যন্ত মিলিটারি সি ট্রান্সপোর্টেশন সার্ভিস, পরে মিলিটারি সিলফট কমান্ডের সাথে নন-কমিশন্ড সার্ভিসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি অয়েলার ছিল। 1964 সালের 1লা মার্চ পেনসিলভেনিয়ার চেস্টারে সান শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ড্রাইডক কোম্পানিতে এসএস শেনান্দোহ নামে মার্কিন নৌবাহিনীর ষষ্ঠ জাহাজ পোটোম্যাক স্থাপন করা হয় এবং 1964 সালের 10ই অক্টোবর চালু করা হয়। এটি অয়েলার ইউ. এস. এন. এস পোটোম্যাক (টি-এ. ও-150)-এর 200 ফুট (61 মিটার) উদ্ধার করা স্টার্ন বিভাগ ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল-একটি জাহাজ যা 26 সেপ্টেম্বর 1961-এ আগুনে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল-যার সাথে একটি নতুন সামনের অংশ যুক্ত করা হয়েছিল। তিনি ছিলেন অফশোর পেট্রোলিয়াম ডিসচার্জ সিস্টেম (ওপিডিএস) দিয়ে সজ্জিত প্রথম জাহাজ, যা তাকে বন্দরে সরবরাহ করার পরিবর্তে সরাসরি তীরে পাম্প করে উপকূলে বাহিনীকে পেট্রোলিয়াম পণ্য সরবরাহ করার অনুমতি দেয়। 1964 সালের 10ই অক্টোবর মার্কিন নৌবাহিনী শেনান্দোহ অধিগ্রহণ করে এবং 1965 সালের 11ই ডিসেম্বর তাকে কিস্টোন শিপিং কোম্পানির কাছে হস্তান্তর করে। কীস্টোন শিপিং তারপর জাহাজটিকে নৌবাহিনীর মিলিটারি সি ট্রান্সপোর্টেশন সার্ভিসে (এম. এস. টি. এস) ভাড়া করে, যা পরে খালি নৌকার ভিত্তিতে মিলিটারি সিলফট কমান্ড (এম. এস. সি) হয়ে ওঠে, কীস্টোন শিপিং জাহাজ এবং এম. এস. টি. এস ক্রু এবং পরিচালনা ব্যয় সরবরাহ করে। 1976 সালের 12ই জানুয়ারি এম. এস. সি তাকে কিনে নেওয়ার আগে পর্যন্ত শেনান্দোহ এই পদ্ধতিতে বেসামরিক নাবিকদের নিয়ে কাজ করতেন। নৌবাহিনী তখন জাহাজটিকে টি-এও-181 নামকরণ করে এবং তার নাম পরিবর্তন করে ইউ. এস. এন. এস পোটোম্যাক রাখে, যা তাকে এই নামের ষষ্ঠ মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজ করে তোলে। এম. এস. সি পরিষেবায়, পোটোম্যাক একটি বেসামরিক ক্রু নিয়ে কাজ চালিয়ে যায়। অয়েলারটি প্রশান্ত মহাসাগরে বিদেশে মোতায়েন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সশস্ত্র বাহিনীতে প্রচুর পরিমাণে পেট্রোলিয়াম পণ্য পরিবহন করে এবং 1978 সালের 30শে সেপ্টেম্বর পরিবহন অয়েলার হিসাবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং টি-এওটি-181-এর নতুন নামকরণ করা হয়। 1983 সালের 26শে সেপ্টেম্বর, পোটোম্যাককে এম. এস. সি পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয় এবং 1984 সালের 4ঠা মার্চ তাকে রেডি রিজার্ভ ফোর্সে (আর. আর. এফ) স্থানান্তরিত করা হয়, যা এসএস পোটোম্যাক হয়ে ওঠে। 1990 সালে, সামুদ্রিক প্রশাসনের মালিকানাধীন বে শিপ ম্যানেজমেন্ট দ্বারা পরিচালিত এবং নৌবাহিনীর চার্টারের অধীনে পোটোম্যাককে মেরিটাইম প্রিপোজিশনিং ফোর্সে (এম. পি. এফ) স্থানান্তরিত করা হয় এবং ভারত মহাসাগরের দিয়েগো গার্সিয়ায় 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে অবস্থান করা হয়। এই সময়ে তিনি অভিযান, অনুশীলন এবং প্রশিক্ষণ কার্যক্রমে অংশ নিয়েছিলেন, রুয়ান্ডার জন্য মানবিক খাদ্য ত্রাণ প্রচেষ্টায় সহায়তা করেছিলেন, বসনিয়া ও হার্জেগোভিনায় বাহিনীকে সহায়তা করেছিলেন এবং ভারত মহাসাগরে কনভয় অনুশীলনের সময় শ্রেষ্ঠত্ব জাহাজের জন্য মার্কিন নৌবাহিনীর "ই" পুরস্কার অর্জন করেছিলেন। এস. এস পোটোম্যাক 2000 সালে দিয়েগো গার্সিয়া এবং এম. পি. এফ ত্যাগ করেন এবং আর. আর. এফ-এ ফিরে আসেন। টেক্সাসের বিউমন্টে ন্যাশনাল ডিফেন্স রিজার্ভ ফ্লিট-এ থাকার জন্য তাকে মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 2006 সালে তাকে রেডি রিজার্ভ ফোর্স থেকে নামিয়ে দেওয়া হয় এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা রিজার্ভ ফ্লিট-এ রাখা হয়। তিনি 2012 সালের সেপ্টেম্বরে টেক্সাসের ব্রাউঞ্জভিলে স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য বিউমন্ট রিজার্ভ বহর ছেড়ে চলে যান। ইউ. এস. এন. এস পোটোম্যাক (টি-এও-150) তথ্যসূত্র দেখুন (ইউ. এস. এন. এস পোটোম্যাক (টি-এও-150) এন্ট্রি দেখুন।) বাহ্যিক সংযোগ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীতল যুদ্ধের সহায়ক জাহাজ টেক্সাসে ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড সান শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ড্রাইডক কোম্পানি 1964 দ্বারা নির্মিত জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর অনন্য অয়েলার এবং ট্যাঙ্কার