Worthy S. Streator
ওয়ার্থি স্টিভেনস স্ট্রিটর (16ই অক্টোবর, 1816-6ই মার্চ, 1902) ছিলেন একজন মার্কিন চিকিৎসক, রেলপথ বিকাশকারী, শিল্পপতি এবং উদ্যোক্তা, যার নামে ইলিনয়ের স্ট্রিটর শহরের নামকরণ করা হয়েছে। তিনি ওহাইওতে আটলান্টিক এবং গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলপথ তৈরিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন, বাল্টিমোর এবং ওহাইও রেলপথের (বি অ্যান্ড ও) সভাপতি ছিলেন এবং 1866 সালে উত্তর ইলিনয়ে প্রথম বড় আকারের কয়লা খনি পরিচালনার জন্য অর্থায়ন করেছিলেন। তিনি 1870 থেকে 1872 সাল পর্যন্ত ওহাইও রাজ্যের সিনেটর হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন এবং ওহাইওর পূর্ব ক্লিভল্যান্ডের প্রথম মেয়র ছিলেন। তিনি তাঁর নিজ শহর ওহাইওর ক্লিভল্যান্ডে অনেক নাগরিক প্রতিষ্ঠানের উন্নয়নে প্রভাবশালী ছিলেন। তিনি ক্রিশ্চিয়ান স্ট্যান্ডার্ড ম্যাগাজিনের সহ-প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন, তিনি কেস স্কুল অফ অ্যাপ্লায়েড সায়েন্সের একজন মূল দাতা ছিলেন এবং রাষ্ট্রপতি জেমস এ গারফিল্ডের সম্মানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত প্রথম সত্যিকারের সমাধি জেমস এ গারফিল্ড স্মৃতিসৌধ তৈরিতে অধ্যক্ষ ছিলেন। 1881 সালে রাষ্ট্রপতি গারফিল্ডের অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ায় তিনি একজন পালবিয়ার ছিলেন। পটভূমি 1816 সালের 16ই অক্টোবর নিউ ইয়র্কের ম্যাডিসন কাউন্টির হ্যামিল্টনে জন্মগ্রহণকারী স্ট্রেটর ছিলেন স্টিফেন স্ট্রিটারের বংশধর, যিনি 1642 সালে ম্যাসাচুসেটসের গ্লুসেস্টারে চলে আসেন, যার বংশ ইংল্যান্ডের কেন্টে 15শ শতাব্দীতে ফিরে আসে। তাঁর প্রপিতামহ জন স্ট্রেটর মার্কিন বিপ্লবী যুদ্ধে বার্কশায়ার কাউন্টি, ম্যাসাচুসেটস, মিলিশিয়ায় বেসরকারী হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। আঠারো বছর বয়সে তিনি মেডিকেল স্কুলে ভর্তি হন এবং স্নাতক হওয়ার পর 1838 সালে ওহাইওর অরোরায় চলে যান। 1839 সালে তিনি নিউ ইয়র্কের লাইম্যানের সারাহ ওয়েকলি স্টার্লিংকে বিয়ে করেন। তাদের পাঁচটি সন্তান ছিল; হেলেন গারট্রুড (জন্ম 20শে মে, 1842), স্টার্লিং রাশ (জন্ম 31শে ডিসেম্বর, 1845), হেনরি ডুলিটল (জন্ম 26শে আগস্ট, 1851), এডওয়ার্ড এইচ. (জন্ম 20শে আগস্ট, 1855) এবং হ্যারল্ড আর্থার (জন্ম 5ই আগস্ট, 1861)। 1850 সালের মধ্যে স্ট্রেটর ওহাইওর ক্লিভল্যান্ডে চলে যান এবং চিকিৎসা থেকে অবসর নেন। একবার ক্লিভল্যান্ডে এবং ওষুধের অনুশীলন থেকে অপসারিত হয়ে, স্ট্রেটর রেলপথ বিকাশে তার দ্বিতীয় কর্মজীবন শুরু করেন। তাঁর অংশীদার হেনরি ডুলিটলের সাথে, তাদের সংস্থা গ্রিনভিল এবং মদিনা রেলপথ তৈরি করেছিল। 1853 সালে তারা ওহাইওতে আটলান্টিক এবং গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলপথ নির্মাণের জন্য চুক্তি করে। এই এবং রেলপথের অন্যান্য আনুষঙ্গিক লাইনের কাজ 1861 সালে শেষ না হওয়া পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, যখন তিনি ডুলিটলের মৃত্যুর পরে তাঁর অসম্পূর্ণ চুক্তি বিক্রি করেছিলেন। 1862 সালে তিনি অয়েল ক্রিক রেলপথের পরিকল্পনা শুরু করেন, যা পশ্চিম পেনসিলভেনিয়ার অয়েল ক্রিক ক্ষেত্র থেকে পেনসিলভেনিয়ার কোরি শহরে নতুন আবিষ্কৃত তেল নিয়ে আসবে। এই অত্যন্ত লোভনীয় রেলপথটি স্ট্রেটরের জন্য একটি বড় আর্থিক সাফল্য ছিল। তেলক্ষেত্রের প্রতি জনসাধারণের আগ্রহ এতটাই বেশি ছিল যে রেলগাড়িগুলিতে তেল বোঝাই হতে দেখার জন্য জনতা জড়ো হয়েছিল। 1866 সালের মধ্যে স্ট্রেটর অয়েল ক্রিক লাইনের প্রতি তার আগ্রহ নিউ ইয়র্ক সেন্ট্রাল রেলপথের কাছে বিক্রি করে দেন। এরপর তিনি নিউইয়র্কের ব্রকটনে কোরি থেকে নিউইয়র্ক সেন্ট্রালের বাফেলো এবং এরি রেলপথ পর্যন্ত একটি নতুন লাইন নির্মাণ শুরু করেন। ভার্মিলিয়ন কোল কোম্পানি কোরি থেকে ব্রকটন রেলপথের কাজ শেষ হওয়ার পর, স্ট্রেটর রেলপথে তার সম্পৃক্ততা স্থগিত করেন এবং উত্তর-মধ্য ইলিনয়ের ভার্মিলিয়ন নদীতে কয়লা খনি গড়ে তোলার তৃতীয় কর্মজীবন শুরু করেন। স্ট্রেটর বা তাঁর খুড়তুতো ভাই, কর্নেল রাল্ফ প্লাম্ব ভার্মিলিয়ন নদীর তীরে বিশাল, অব্যবহৃত কয়লা ক্ষেত্রগুলি সম্পর্কে প্রথমে জানতে পেরেছিলেন কিনা তা স্পষ্ট না হলেও, স্ট্রেটর অন্যান্য বিনিয়োগকারীদের একত্রিত করেছিলেন এবং 1866 সালে ভার্মিলিয়ন কয়লা সংস্থা গঠন করেছিলেন যার সভাপতি ছিলেন স্ট্রেটর এবং ব্যবসায়িক ব্যবস্থাপক ছিলেন প্লাম্ব। প্লাম্ব এবং স্ট্রেটর স্ট্রেটরের বন্ধু, তারপর ওহিও কংগ্রেসম্যান, জেমস এ গারফিল্ডকে বিনিয়োগকারী হিসাবে স্বাক্ষর করার জন্য "আমন্ত্রণ" জানিয়েছিলেন। বিনিময়ে, গারফিল্ড আমেরিকান সেন্ট্রাল রেলপথের তৎকালীন সভাপতি রবার্ট সি শেঙ্কের সাথে কাজ করবেন বলে আশা করা হয়েছিল, ইলিনয়ের লাসাল কাউন্টিতে হার্ডস্ক্র্যাবল নামে পরিচিত কয়লা খনিতে রেলপথটি "তাদের লাইনগুলি বাঁকানোর" জন্য। শেষ পর্যন্ত সেই পরিকল্পনা সফল হয়নি। ভার্মিলিয়ন কোম্পানি তখন তাদের প্রয়োজনীয় রেল পরিষেবার জন্য ফক্স রিভার লাইনের সাথে ব্যবস্থা করে। কোম্পানিটি জমি কিনে নেয় এবং কাজ শুরু করার জন্য কর্নেল প্লাম্বকে পাঠায়। প্লাম্ব আগত ফক্স রিভার লাইনের জন্য এলাকাটি জরিপ করে, নতুন শহরের জন্য জমি তৈরি করে এবং মোট আটটি খনির খাদ নির্মাণ শুরু করে। প্লাম্বের খনিগুলির জন্য শ্রমিকদের প্রয়োজন ছিল, কিন্তু ভার্মিলিয়ন কয়লা কোম্পানি ইউরোপীয় কর্মসংস্থান এজেন্টদের সামর্থ্য করতে অক্ষম ছিল। পরিবর্তে, এটি বাষ্পীয় জাহাজের অফিসগুলিকে নতুন চাকরির সুযোগ সম্পর্কে সতর্ক করে এবং স্থানীয় রেলপথগুলিকে ভার্মিলিয়ন কয়লার প্রতিশ্রুতির বিজ্ঞপ্তি বহন করতে রাজি করে। স্কটিশ, ইংরেজ, ওয়েলশ, জার্মান এবং আইরিশ অভিবাসীরা প্রথমে এই অঞ্চলে এসেছিল, পরে বেশিরভাগ স্লোভাকরা এসেছিল। চেক, অস্ট্রিয়ান এবং হাঙ্গেরিয়ানরা কম সংখ্যায় এসেছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কয়লার জন্য ক্রমবর্ধমান ক্ষুধার কারণে কয়লা অপারেশনটি তাৎক্ষণিকভাবে সফল হয়েছিল। 1870 সালে শিকাগো এবং আল্টন রেলপথের ডোয়াইট বিভাগ শুরু হয়। এর পরে আসে শিকাগো, পেকিন এবং দক্ষিণ-পশ্চিম রেলপথ এবং তারপরে আসে শিকাগো এবং পাদুকা রেলপথ। রেল নির্মাণের এই বৃদ্ধি এই অঞ্চলটিকে জাহাজ চলাচলে অতুলনীয় সুবিধা দিয়েছে। 1877 সালের মধ্যে ভার্মিলিয়ন কয়লা কোম্পানি 1,200 জন খনি শ্রমিককে নিয়োগ করে। স্ট্রেটর, ইলিনয় 1868 সালে খনিগুলির সাথে একত্রে তৈরি করা নতুন উন্নত শহরটি স্ট্রেটর, ইলিনয় হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, যা স্ট্রেটরের সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল। কর্নেল রালফ প্লাম্ব নতুন শহরের প্রথম মেয়র হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। যোগ্য স্ট্রিটর নিজে কখনও তাঁর নামে নামকরণ করা শহরটি পরিদর্শন করেননি। স্থানীয় খনির কার্যক্রমের সাফল্য এবং নতুন কাচ তৈরির শিল্পের প্রবর্তনের ফলে খনি শ্রমিক ও শ্রমিকদের জীবনযাত্রার অবস্থা এবং ব্যক্তিগত সম্পদের উন্নতি ঘটে। 1877 সালের হিস্ট্রি অফ লাসাল কাউন্টি-তে লেখক এইচ. এফ. কেট বলেনঃ শিকাগো শহরের বাইরে সম্ভবত কোনও ইলিনয় স্ট্রিটর শহরের মতো দ্রুত এবং উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির উদাহরণ উপস্থাপন করে না। একটি ছোট মুদিখানা থেকে এই এলাকাটি 6,000 জন সমৃদ্ধ ও বুদ্ধিমান মানুষের শহরে পরিণত হয়েছে। চার্চ, স্কুল-ঘর, বড়, বড় ব্যবসায়িক ঘর এবং সুন্দর বাসস্থান, মার্জিত মাঠ এবং চারপাশ সহ, এখন দশ বছর আগের বর্জ্যকে সুন্দর করে তোলে, যেখানে যন্ত্রপাতি এবং ভিড়যুক্ত রাস্তাগুলি ব্যবসায়িক গুরুত্ব এবং সমৃদ্ধির অবিশ্বাস্য প্রমাণ। বিংশ শতাব্দীর বেশিরভাগ সময় ধরে স্ট্রেটরের বিকাশ অব্যাহত ছিল। শেষ পর্যন্ত কয়লার চাহিদা তেলের নতুন চাহিদার সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1920-এর দশকে অনেক খনি বন্ধ হয়ে যায় এবং শেষ খনিটি 1958 সালে বন্ধ হয়ে যায়। তারপর থেকে, প্রবৃদ্ধি স্থবির হয়ে পড়েছে, তবে স্ট্রিটর খুচরো ও কৃষির পাশাপাশি কাচের বোতল এবং ভারী সরঞ্জাম শিল্প সহ একটি কার্যকর উৎপাদন শহর হিসাবে রয়ে গেছে। রাজনৈতিক জীবন ইলিনয়ের স্ট্রেটরের ভার্মিলিয়ন কোল কোম্পানির সাফল্যের সাথে সাথে স্ট্রেটর ক্লিভল্যান্ডে তাঁর বাড়ির দিকে এবং বিশেষত রাজনীতির দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন। 1869 সালে তিনি ওহাইও স্টেট সিনেটে নির্বাচিত হন এবং 1870 থেকে 1872 সাল পর্যন্ত কুয়াহোগা কাউন্টির 25তম সেনেট জেলার প্রতিনিধিত্ব করেন। 1872 সালে তিনি এক মেয়াদের পর সিনেট ত্যাগ করেন এবং ওহিওর তৎকালীন গভর্নর (এবং পরে মার্কিন রাষ্ট্রপতি) রাদারফোর্ড বি হেইস কর্তৃক ওহিও এগ্রিকালচারাল কলেজের ট্রাস্টি হিসাবে মনোনীত হন। তিনি 1874 সালে ওহিওর 20তম জেলার রাষ্ট্রপতি নির্বাচকমণ্ডলীর সদস্য হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন এবং হেইসকে ভোট দেন। 1879 সালে হেইস স্ট্রিটরকে ওহাইওর উত্তর জেলার অভ্যন্তরীণ রাজস্ব সংগ্রাহক হিসাবে নিযুক্ত করেন। প্রেসিডেন্ট গারফিল্ড এবং চেস্টার এ. আর্থার তাঁকে পুনরায় নিযুক্ত করেন। ক্লিভল্যান্ড নাগরিক জীবন জুড়ে স্ট্রিটর ক্লিভল্যান্ড এবং ওহিওর নাগরিক এবং ব্যবসায়ী নেতাদের সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক বজায় রেখেছিলেন। তিনি তাঁর গির্জা, শিষ্যদের গির্জার সঙ্গে জড়িত ছিলেন। তিনি ক্লিভল্যান্ডের ইউক্লিড অ্যাভিনিউ বরাবর "মিলিয়নেয়ার্স রো"-তে একটি বিশাল প্রাসাদের দীর্ঘদিনের বাসিন্দা ছিলেন। তাঁর প্রতিবেশীদের মধ্যে ছিলেন প্রথম মার্কিন কোটিপতি জন ডি রকফেলার। 1865 সালে স্ট্রেটর, জেমস এ. গারফিল্ড এবং জে. পি. রবিসনের সাথে মিলে ক্রিশ্চিয়ান স্ট্যান্ডার্ড পাবলিশিং কোম্পানি গঠন করেন। এর সাময়িকী, ক্রিশ্চিয়ান স্ট্যান্ডার্ড গির্জার অন্যতম প্রধান স্বাধীন ধর্মীয় পত্রিকায় পরিণত হয়েছিল। 1887 সালে ক্লিভল্যান্ডের শিষ্য ইউনিয়ন প্রতিষ্ঠায় স্ট্রেটর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেন। 1880 সালে স্ট্রেটরের বন্ধু লিওনার্ড কেসের মৃত্যুর পর, স্ট্রেটর ক্লিভল্যান্ডের অন্যান্য নেতাদের সাথে ক্লিভল্যান্ডে একটি প্রথম-শ্রেণীর গবেষণা প্রতিষ্ঠান তৈরির জন্য কেসের পরিকল্পনা প্রণয়ন করেন। লিওনার্ড কেসের এস্টেটের নেতৃত্বে গোষ্ঠীটির প্রাথমিক অনুদান তৈরি হয়েছিল যা পরে কেস ওয়েস্টার্ন রিজার্ভ বিশ্ববিদ্যালয়ে পরিণত হয়েছিল। 1886 সালের মধ্যে, স্ট্রেটর ব্যবসায় ফিরে আসেন, যখন তিনি ডব্লিউ. এইচ. ফার্ম তৈরিতে উইলিয়াম হ্যালসি ডোয়ানের সাথে অংশীদারিত্ব করেন। ডোয়ান অ্যান্ড কোম্পানি। তারা কমিশনে অপরিশোধিত তেল বিক্রি শুরু করে, উত্তর-পশ্চিম পেনসিলভেনিয়ার তেল ক্ষেত্র থেকে ক্লিভল্যান্ডে পাঠায়। প্রেসিডেন্ট জেমস এ. গারফিল্ডের সঙ্গে জেমস এ. গারফিল্ড স্ট্রিটরের দীর্ঘ সম্পর্ক ছিল। 1866 সালে স্ট্রেটর গারফিল্ডকে ভার্মিলিয়ন কোল কোম্পানিতে একটি অংশীদারিত্বের প্রস্তাব দেন। ক্রিশ্চিয়ান স্ট্যান্ডার্ড প্রকাশনা সংস্থা তৈরিতে গারফিল্ড স্ট্রেটরের সাথে অংশীদারিত্ব করেছিলেন। গারফিল্ড স্ট্রেটরকে রাজনৈতিক পদে নিযুক্ত করেন। গারফিল্ড 1863 সাল থেকে 1881 সালে রাষ্ট্রপতি নির্বাচিত হওয়া পর্যন্ত মার্কিন প্রতিনিধি পরিষদে ওহাইওর প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন। গারফিল্ড মাত্র চার মাস অফিসে ছিলেন, যখন তিনি 2 জুলাই, 1881-এ গুলিবিদ্ধ হয়ে মারাত্মকভাবে আহত হন। গারফিল্ড 19শে সেপ্টেম্বর, 1881 সালে তাঁর ক্ষতজনিত জটিলতায় মারা যান। 26শে সেপ্টেম্বর, 1881-এ অনুষ্ঠিত অন্ত্যেষ্টিক্রিয়াটি একটি রাজকীয়, গুরুগম্ভীর বিষয় ছিল। আনুমানিক এক লক্ষ দর্শনার্থী এই অনুষ্ঠানের জন্য ক্লিভল্যান্ডে এসেছিলেন এবং ক্লিভল্যান্ডের লেক ভিউ কবরস্থানে শেষ হওয়া পাঁচ মাইলের মিছিলটি দেখার জন্য দুই লক্ষ পঞ্চাশ হাজার মানুষ রাস্তায় সারিবদ্ধ হয়েছিলেন। স্ট্রিটর ছিলেন বারো জন বন্ধু এবং সহকর্মীদের মধ্যে একজন, যারা পাল-বাহক হিসাবে কাজ করার জন্য গারফিল্ডের অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া গাড়ির পাশে তাদের জায়গা নিয়েছিলেন। গারফিল্ডের মৃত্যুর এক বছর পর, স্ট্রিটর তাদের বন্ধুর সম্মানে গারফিল্ড স্মৃতিসৌধ নির্মাণের জন্য তৈরি একটি সমিতির প্রধান সদস্য হন। 1885 সালে গ্রেস্টোন সমাধিসৌধের নির্মাণ কাজ শুরু হয়। এর কেন্দ্রে একটি চ্যাপেল ছিল যা রাষ্ট্রপতি গারফিল্ড এবং তাঁর স্ত্রী লুক্রেটিয়ার সমাধি ধারণ করে। স্মৃতিস্তম্ভটি 1890 সালের 29শে মে রাষ্ট্রপতি রাদারফোর্ড বি হেইস এবং বেঞ্জামিন হ্যারিসন দ্বারা উৎসর্গ করা হয়। মৃত্যু এবং উত্তরাধিকার স্ট্রিটর 1902 সালের 3রা মার্চ ওহাইওর ক্লিভল্যান্ডে 85 বছর বয়সে মারা যান। লেক ভিউ কবরস্থানে তাঁকে সমাহিত করা হয়। স্ট্রিটর মূলত ইলিনয়ের স্ট্রিটর শহরের জন্য পরিচিত। ক্লিভল্যান্ডে বহু বছর ধরে স্ট্রেটর অ্যাভিনিউ নামে একটি রাস্তা ছিল এবং বর্তমানে একটি স্ট্রেটর কোর্ট রয়েছে। ওহাইওর লোরেনের স্ট্রিটর পার্কে স্ট্রিটরের এস্টেট দ্বারা দান করা জমিতে শহরের পার্ক এবং বিনোদন বিভাগের সদর দফতর রয়েছে। এটি লং অ্যান্ড স্ট্রিটর স্ট্রিটের কোণে অবস্থিত। পার্কস ডিপার্টমেন্ট ভবনটি 1957 সাল পর্যন্ত লোরেন পাবলিক লাইব্রেরি ছিল। রেফারেন্স আরও পড়ার বাহ্যিক লিঙ্ক 1816 জন্ম 1902 মৃত্যু হ্যামিল্টনের মানুষ, নিউ ইয়র্ক রিপাবলিকান পার্টি ওহিও রাজ্য সিনেটর ক্লিভল্যান্ডের চিকিৎসকরা ক্লিভল্যান্ডের ইতিহাস 19 শতকের আমেরিকান রেলপথ নির্বাহীরা স্ট্রেটরের লোক, ইলিনয় লেক ভিউ কবরস্থানে দাফন, পূর্ব ক্লিভল্যান্ডের ক্লিভল্যান্ড মেয়র, ওহিও স্ট্রেটর, লাসাল কাউন্টির ইলিনয় লোক, অরোরা থেকে ইলিনয় লোক, ক্লিভল্যান্ড থেকে ওহিও রাজনীতিবিদ 19 শতকের আমেরিকান রাজনীতিবিদ