French Pass
ফ্রেঞ্চ পাস (; আনুষ্ঠানিকভাবে তে অউমিতি/ফ্রেঞ্চ পাস) একটি সংকীর্ণ এবং বিশ্বাসঘাতক জলের প্রসারিত অংশ যা নিউজিল্যান্ডের দক্ষিণ দ্বীপের উত্তর প্রান্তে ডি 'উরভিল দ্বীপকে মূল ভূখণ্ডের উপকূল থেকে পৃথক করে। এক প্রান্তে তাসমান উপসাগর এবং অন্য প্রান্তে বাইরের পেলোরাস সাউন্ড/তে হোয়েরে কুক স্ট্রেইটের দিকে নিয়ে যায়। ফ্রেঞ্চ পাসে নিউজিল্যান্ডের দ্রুততম জোয়ারের প্রবাহ রয়েছে, যা 8 নট (4 মিটার/সেকেন্ড) পর্যন্ত পৌঁছেছে। যখন জোয়ারের পরিবর্তন হয়, তখন স্রোতটি মাছকে স্তব্ধ করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী হতে পারে। স্থানীয় উপজাতিরা হল নাগাতি কোয়াটা এবং নাগাতি কুইয়া। কিছু মাওরি উপজাতির মৌখিক ঐতিহ্যে, তে অউমিতি (ফরাসি পাস) কুপের পোষ্য রাজা শাগের বিশ্রামের স্থান, যাকে তে কাওয়াউ-এ-তোরু বলা হয়। কুপে ছিলেন একজন পথপ্রদর্শক পলিনেশিয়ান নাবিক যিনি তাঁর নৌকায় কুক প্রণালী আবিষ্কার করেছিলেন। কুক প্রণালী অন্বেষণ করার সময় কুপ একটি বিশালাকার অক্টোপাস দ্বারা আক্রান্ত হন। অক্টোপাসকে হত্যা করার জন্য প্রচণ্ড যুদ্ধে, উপকূলটি জটিল আকারে পরিণত হয়েছিল যা আজ শব্দ তৈরি করে। কুপের অনুগত শ্যাগ তারপর কুপেকে ফরাসি পাসের পথে নিয়ে যায় এবং কুপের পক্ষ থেকে এলাকাটি অন্বেষণ করে। তে কাওয়াউ-এ-তোরুর একটি বিশাল ডানা ছিল এবং প্রাচীন জ্ঞানের অন্তর্দৃষ্টি সহ "পূর্বপুরুষের চোখ" সহ একটি পবিত্র পাখি হিসাবে খ্যাতিমান ছিল। যাইহোক, কুপ-এর ক্যানোর জন্য এটি নিরাপদ কিনা তা দেখার জন্য চ্যানেলটি পরীক্ষা করার সময়, তে কাওয়াউ-এ-তোরু জোয়ারের ফাঁদে আটকা পড়ে, একটি ডানা ভেঙে ডুবে যায়। খাল সংলগ্ন ভাঙা প্রাচীরটি কুপ-এর অনুগত পাখিটিকে পাথরে পরিণত করেছে-তে ওমিতি আ তে কাওয়াউ-এ-তোরু (যে স্রোতগুলি তোরুর শেগকে গিলে ফেলেছিল)। কাছাকাছি একটি পাথুরে বিন্দু যেখানে একটি বাতিঘর এখন দাঁড়িয়ে আছে তা হল পাখির পেট্রিফাইড হাড়। 1827 সালে পাসটির প্রথম নথিভুক্ত ইউরোপীয় নৌপরিবহন ঘটে। অ্যাডমিরাল জুলস ডুমন্ট ডি 'উরভিল ফরাসি নৌবাহিনীর কর্ভেট অ্যাস্ট্রোলেবেতে নিউজিল্যান্ডে তাঁর দ্বিতীয় সমুদ্রযাত্রার সময় পাসটি নেভিগেট করেছিলেন। পাসের সংকীর্ণতম অংশের কাছে এসে জাহাজটি পাশের দিকে দুলতে থাকে এবং চালনায় সাড়া দেয় না। কর্ভেটটি দু 'বার পাথরে আঘাত হানে এবং তারপর প্রবালপ্রাচীরের উপর দিয়ে এবং অ্যাডমিরাল্টি উপসাগরে ভেসে যায়। অবস্থানের উচ্চ শক্তি এবং জটিলতার সারসংক্ষেপ করেছেন ডি 'উরভিল পরামর্শ দিয়েছিলেন যে চরম জরুরি অবস্থা ব্যতীত কারও ফরাসি পাস নেভিগেট করার চেষ্টা করা উচিত নয়। 1888 সালে, একটি রিসোর ডলফিন এই অঞ্চলে আবির্ভূত হয়। পরবর্তী 24 বছর ধরে, এই ডলফিনটি ফ্রেঞ্চ পাসে আসা-যাওয়ার জন্য নৌকাগুলির সাথে ছিল। তিনি পেলোরাস জ্যাক নামে বিখ্যাত হয়ে ওঠেন এবং বিশ্বের প্রথম ডলফিন যিনি আইনের সুরক্ষা পেয়েছিলেন। পেলোরাস জ্যাক পেলোরাস সাউন্ডে থেকে যায় এবং তাসমান উপসাগরে প্রবেশ করে না। পেলোরাস সাউন্ডের দিকে তাদের ধনুকের ঢেউয়ে চড়ে পাস থেকে বেরিয়ে আসার সময় তিনি নৌকাগুলির সাথে দেখা করতেন। তারপর তিনি পেলোরাস সাউন্ড/তে হোয়েরের প্রবেশদ্বারে নেলসনের কাছে ফিরে আসা নৌকাগুলিতে যোগ দিতেন এবং তাদের পাসে ফিরিয়ে নিয়ে যেতেন। পেলোরাস জ্যাককে শেষবার দেখা গিয়েছিল 1912 সালের এপ্রিল মাসে। ফ্রেঞ্চ পাসের লাইট কিপার দাবি করেছেন যে তিনি পেলোরাস জ্যাকের মৃতদেহ তীরে পচতে দেখেছেন। 2014 সালের আগস্টে ফরাসি পাসের নাম আনুষ্ঠানিকভাবে পরিবর্তন করে তে অউমিতি/ফরাসি পাস করা হয়। জোয়ারের প্রবাহ পাসটি জুড়ে রয়েছে, তবে প্রধান নেভিগেশন চ্যানেল ("গলা" বা "সংকীর্ণ") কেবল একটি গভীর শোলিং অঞ্চলের সাথে সংকুচিত হয়। পাসের বাকি অংশের বেশিরভাগই ভাঙা প্রাচীর। একদিকে জোয়ারের পরিসীমা সহ কুক প্রণালী এবং অন্যদিকে জোয়ারের পরিসীমা সহ তাসমান উপসাগর রয়েছে। এর ফলে পাস জুড়ে যথেষ্ট চাপের গ্রেডিয়েন্ট হতে পারে, যা উভয় পক্ষের উচ্চ জোয়ারের মধ্যে প্রায় 25 মিনিটের পর্যায় বা সময়ের পার্থক্য দ্বারা জটিল। পাসের গলায় সর্বোচ্চ প্রবাহ চারপাশে রয়েছে। পাসের কাছাকাছি গভীর গর্ত রয়েছে যেখানে শক্তিশালী উল্লম্ব প্রবাহ ঘটতে পারে। 2000 সালে, স্থানীয় প্রবাহ হ্রাসের সময় একটি ড্রিফ্ট ডাইভে অংশ নেওয়া ছাত্র ডুবুরিদের তাদের পৃষ্ঠের ভাসমান থেকে পৃথক করা হয়েছিল এবং একটি ঘূর্ণিঝড়ের মধ্যে ধরা পড়েছিল। এটি তাদের "জ্যাকবস হোল"-এ টেনে নিয়ে যায়, যা পাসের দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি গভীর নিম্নচাপ। এই অবতরণের গভীরতার ফলে একাধিক প্রাণহানির ঘটনা ঘটেছে। দলটি গর্তের গভীরে টানা হয়েছিল এবং তারপর আবার পৃষ্ঠে ফিরে এসেছিল বলে মনে হয়। বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের মধ্যে একজনের একটি ডুব দেওয়া কম্পিউটার রেকর্ড গভীরতা পর্যন্ত দেখায়। মৃত্যু-নির্ণায়কের প্রতিবেদন অনুসারে, দুর্ঘটনাটি একটি পতিত জোয়ারের সময় ঘটেছিল, তাই স্রোতটি দক্ষিণ-পশ্চিম থেকে উত্তর-পূর্ব দিকে প্রবাহিত হচ্ছিল। ফরাসি পাস/আনারু ফরাসি পাস/আনারু ফরাসি পাসের দক্ষিণে জনবসতির একটি অনানুষ্ঠানিক নাম, যা কমপক্ষে 1980 সাল থেকে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। এটি আগে আনারু ছিল। একটি নৌকা র্যাম্প এবং জেটি সহ চ্যানেল এবং একটি ক্যাম্পগ্রাউন্ডের দিকে নজর রাখার জন্য একটি ছোট হাঁটার পথ রয়েছে। ফরাসি পাস/আনারু যাওয়ার রাস্তাটি প্রায় এস. এইচ. 6 থেকে, এর বেশিরভাগ অংশ সিল করা এবং তীক্ষ্ণ বাঁকযুক্ত। বাল্ডউইন ও (1979) নিউজিল্যান্ডের ফ্রেঞ্চ পাস এবং ডি 'উরভিল দ্বীপের গল্প। ফিল্ডস পাবলিশিং হাউস, প্লিমার্টন। স্টিভেনস সি এবং সাটন পি (2007) কুক স্ট্রেইটের কাছে জোয়ারের প্রবাহ পরিমাপ এ. ডি. সি. পি ফ্লো স্টিভেনস সি, সাটন পি, স্মিথ এবং ডিকসন আর (2008) টাইডাল ফ্লোস ইন তে ওমিতি (ফ্রেঞ্চ পাস), সাউথ আইল্যান্ড, নিউজিল্যান্ড এন. জেড জার্নাল অফ মেরিন অ্যান্ড ফ্রেশওয়াটার রিসার্চ। বাহ্যিক সংযোগ তে ওমিতি (ফরাসি পাস) জোয়ার প্রবাহ-ভূমি তথ্য নিউজিল্যান্ড ম্যাকনাব, রবার্ট (1909) মুরিহিকুঃ নিউজিল্যান্ডের দক্ষিণ দ্বীপ এবং দ্বীপপুঞ্জের একটি ইতিহাস সংলগ্ন এবং দক্ষিণে অবস্থিত, 1642 থেকে 1835 পর্যন্তঃ অধ্যায় 26: ফরাসি পাসের আবিষ্কার, 1827 হুইটকম্ব এবং সমাধি, ওয়েলিংটন। নিউজিল্যান্ডের প্রণালী মার্লবরো সাউন্ডস মার্লবরো সাউন্ডস তাসমান উপসাগরের জনবহুল স্থান