Battle of Tamatave
তামাতাভের যুদ্ধ (কখনও কখনও মাদাগাস্কারের যুদ্ধ বা 20 মে 1811-এর অ্যাকশন নামে পরিচিত) নেপোলিয়নিক যুদ্ধের সময় ব্রিটিশ এবং ফরাসি ফ্রিগেট স্কোয়াড্রনগুলির মধ্যে মাদাগাস্কারের তামাতাভে লড়াই হয়েছিল। এই পদক্ষেপটি ছিল 1809-1811-এর মরিশাস অভিযানের চূড়ান্ত ব্যস্ততা, এবং এটি মরিশাসে তাদের গ্যারিসনকে শক্তিশালী করার শেষ ফরাসি প্রচেষ্টার ধ্বংস দেখেছিল। যদিও 1811 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে খবরটি ইউরোপে পৌঁছয়নি যখন শক্তিবৃদ্ধি স্কোয়াড্রন ব্রেস্ট ছেড়ে চলে যায়, মরিশাস 1810 সালের ডিসেম্বরে একটি ব্রিটিশ আক্রমণ নৌবহর দ্বারা দখল করা হয়েছিল, ফরাসি প্রতিরক্ষা রেনোমিতে কমোডোর ফ্রাঁসোয়া রোকেবার্টের নেতৃত্বে ফ্রিগেট স্কোয়াড্রনে বহন করা সরবরাহ এবং সৈন্যদের অভাবে বাধাগ্রস্ত হয়েছিল। রোকেবার্টের ভারী বোঝাই জাহাজগুলি 6ই মে মরিশাসে পৌঁছয় এবং আবিষ্কার করে যে পরের দিন দ্বীপটি ব্রিটিশদের হাতে ছিল, ব্রিটিশ ফ্রিগেটের একটি স্কোয়াড্রন তাদের শিকার ও ধ্বংস করার আদেশ দিয়ে একটি ফাঁদ থেকে অল্পের জন্য পালিয়ে যায়। 20 মে ক্যাপ্টেন চার্লস মার্শ শোমবার্গের নেতৃত্বে ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন তামাটাভের কাছে ফরাসিদের আবিষ্কার করে এবং আক্রমণ করে, উভয় পক্ষই হালকা বাতাসের দ্বারা বাধাগ্রস্ত হয় যা দিনের বেশিরভাগ সময় চলাচলে বাধা দেয়। যুদ্ধের শুরুর দিকে শান্ত আবহাওয়ার সময়কালে, ফরাসিরা অসংগঠিত ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনের চেয়ে ভাল অবস্থানে ছিল এবং ক্রমবর্ধমান বাতাসের ফলে শোমবার্গ তার আক্রমণ চালিয়ে যাওয়ার আগে রোকেবার্টের জাহাজগুলি বেশ কয়েকটি ব্রিটিশ জাহাজের মারাত্মক ক্ষতি করেছিল। সন্ধ্যা ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে ফরাসিরা পালানোর চেষ্টা করে, রোকেবার্ট তার ফ্ল্যাগশিপ এবং শেষ পর্যন্ত তার জীবন উৎসর্গ করে ফ্রিগেট ক্লোরিন্ডে এবং খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত নেরাইডকে পালাতে দেয়। পাঁচ দিন পরে, শোমবার্গের স্কোয়াড্রন তামাটাভে নেরাইডকে পুনরায় আবিষ্কার করে এবং শহরের সেনাপতিকে কোনও লড়াই ছাড়াই আত্মসমর্পণ করতে রাজি করে। এই যুদ্ধটি ছিল মরিশাস অভিযানের শেষ পদক্ষেপ এবং নেপোলিয়নের বাকি যুদ্ধগুলিতে কেপ অফ গুড হোপের পূর্ব সমুদ্রগুলিতে ব্রিটিশদের আধিপত্য নিশ্চিত করেছিল। পটভূমি 1810 সালের আগস্টে, আইল ডি ফ্রান্সের (বর্তমানে মরিশাস) ফরাসি স্কোয়াড্রন নেপোলিয়নিক যুদ্ধের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ফরাসি নৌ বিজয় অর্জন করে, যখন তারা গ্র্যান্ড পোর্টের যুদ্ধে চারটি রয়্যাল নেভির ফ্রিগেট দখল বা ধ্বংস করে। যুদ্ধটি গ্র্যান্ড পোর্টের অভ্যন্তরে হয়েছিল, যা আইল ডি ফ্রান্সের অন্যতম বন্দর, যেখানে 1809 সালে ভারত মহাসাগরে প্রভাবশালী ফরাসি স্কোয়াড্রনগুলি কমোডোর জোসিয়াস রাউলির অধীনে একটি ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনের চাপে ক্রমাগত ধাক্কা খেয়েছিল এবং অবরুদ্ধ হয়েছিল। ব্রিটিশদের পরাজয় ব্রিটিশ এবং ফরাসি উভয় নৌ কমান্ডের উপর একটি লক্ষণীয় প্রভাব ফেলেছিলঃ উভয়ই স্বীকার করেছিল যে তাদের বাহিনীকে শক্তিশালী ও পুনরায় সরবরাহ করার জন্য প্রথম অভিযানটি জিতবে। যদিও ফরাসিরা একটি উল্লেখযোগ্য বিজয় অর্জন করেছিল, আইল ডি ফ্রান্সের নৌ ঘাঁটিগুলিতে তাদের জাহাজের যুদ্ধের ক্ষতি মেরামত করতে বা ব্রিটিশ বাণিজ্য পথের বিরুদ্ধে দীর্ঘ অভিযানের সরবরাহের জন্য সামরিক ভাণ্ডার এবং খাদ্য সরবরাহের অভাব ছিল। ব্রিটিশদের প্রতিক্রিয়া ছিল তাৎক্ষণিকঃ মাদ্রাজ, কেপ অফ গুড হোপ এবং রদ্রিগেজের আঞ্চলিক ঘাঁটিগুলি থেকে রাউলির ক্ষয়ক্ষতি প্রতিস্থাপনের জন্য জাহাজ পাঠানো হয়েছিল এবং আইল ডি ফ্রান্সের একটি বড় আক্রমণের প্রস্তুতির জন্য রদ্রিগেজে একটি বৃহত্তর বাহিনী সংগ্রহ করা হয়েছিল যার উদ্দেশ্য ছিল দ্বীপটিকে স্থায়ীভাবে ধ্বংস করা। কমোডোর জ্যাক হ্যামেলিনের অধীনে পোর্ট নেপোলিয়নে অবস্থিত আইল ডি ফ্রান্সে তাদের স্কোয়াড্রন থেকে ফরাসিদের প্রতিক্রিয়া ছিল 1810 সালের 13ই সেপ্টেম্বর এবং 18ই সেপ্টেম্বর ব্রিটিশ শক্তিবৃদ্ধি আক্রমণ করে তাদের আঞ্চলিক শ্রেষ্ঠত্ব অনুশীলন করা। দুটি ব্রিটিশ ফ্রিগেটের মারাত্মক ক্ষতি করা সত্ত্বেও, ফরাসিরা তাদের নিজস্ব একটি যুদ্ধজাহাজ হারায়, হ্যামেলিনের সাথে বন্দি হয় এবং আরও দুটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এই ক্ষতিগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য সরবরাহ বা শক্তিবৃদ্ধি ছাড়া, ফরাসিরা 1810 সালের নভেম্বরে ব্রিটিশ আক্রমণ প্রতিরোধ করতে অক্ষম হয় এবং চার দিনের মধ্যে দ্বীপটি পতিত হয়। ফরাসিরাও এই অঞ্চলের জন্য শক্তিবৃদ্ধি প্রস্তুত করছিল, তবে তাদের নিকটতম নৌ ঘাঁটিগুলি ফ্রান্সেই ছিল, কয়েক হাজার মাইল দূরে সমুদ্রের ওপারে প্রায় সম্পূর্ণরূপে রাজকীয় নৌবাহিনী দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। এই দূরত্বগুলি ভারত মহাসাগর থেকে খবরের আগমনকে বিলম্বিত করেছিল এবং তাই 1811 সালের 2রা ফেব্রুয়ারি একটি শক্তিবৃদ্ধি স্কোয়াড্রন ব্রেস্ট থেকে যাত্রা শুরু করার সময় পর্যন্ত আইল ডি ফ্রান্সের পতনের খবর ফ্রান্সে পৌঁছয়নি। এই স্কোয়াড্রনে তিনটি শক্তিশালী ফ্রিগেট ছিল, কমোডোর ফ্রাঁসোয়া রোকেবার্টের অধীনে রেনোমি, ক্যাপ্টেন জ্যাক সেন্ট-ক্রিকের অধীনে ক্লোরিন্ডে এবং ক্যাপ্টেন জিন-ফ্রাঁসোয়া লেমারেস্কিয়ারের অধীনে নেরেইড। প্রতিটি জাহাজ আইল ডি ফ্রান্স গ্যারিসনের জন্য 200 জনেরও বেশি সৈন্য এবং হ্যামেলিনের স্কোয়াড্রনকে পুনরায় সজ্জিত করতে এবং দ্বীপে পুনরায় সরবরাহ করার জন্য উল্লেখযোগ্য খাদ্য ও সামরিক সরবরাহ বহন করেছিল। ফরাসি কর্তৃপক্ষ আইল ডি ফ্রান্স দখলের সম্ভাবনা সম্পর্কে সচেতন ছিল এবং আদেশ দিয়েছিল যে যদি দ্বীপটি ব্রিটিশদের হাতে থাকে, তবে স্কোয়াড্রনকে জাভার ডাচ শহর বাটাভিয়ায় ব্রিটিশদের বিরুদ্ধে কাজ চালিয়ে যেতে হবে। 1811 খ্রিষ্টাব্দের ফেব্রুয়ারি থেকে মে পর্যন্ত, রয়্যাল নেভি ফরাসিদের উপর বিশ্বব্যাপী নৌ আধিপত্য উপভোগ করেছিল, যার মধ্যে ফরাসি উপকূলের অবিলম্বে সমুদ্রও ছিল। ব্রেস্ট ছেড়ে যাওয়ার সময় আক্রমণ এড়ানোর জন্য ফরাসি জাহাজগুলিকে অন্ধকারের আড়ালে বা ব্রিটিশদের বিপজ্জনক উপকূলরেখা থেকে দূরে সরিয়ে দেওয়া ঝড়ের সময় সরে যাওয়ার চেষ্টা করতে হয়েছিল। তবে এটি ফরাসি জাহাজগুলিকে তাদের বন্দর ছেড়ে যাওয়ার জন্য বাতাসের বিরুদ্ধে লড়াই করতে বাধ্য করেছিল এবং ফলস্বরূপ, রোকেবার্টের জাহাজগুলি কেবল প্রথম 18 দিনের মধ্যে আচ্ছাদিত হয়েছিল। 24 ফেব্রুয়ারি, স্কোয়াড্রন একটি পর্তুগিজ বণিক জাহাজ দখল করে এবং লিসবন সংবাদপত্র আবিষ্কার করে যা ব্রিটিশ আক্রমণের ঘোষণা দেয়, যদিও তার ফলাফল নয়। 13ই মার্চ, রোকেবার্টের জাহাজগুলি নিরক্ষরেখা অতিক্রম করে এবং 18ই এপ্রিল তারা যাত্রার পরবর্তী পর্যায়ে ভাল আবহাওয়া এবং প্রবল বাতাসের সুবিধা নিয়ে কেপ অফ গুড হোপ অতিক্রম করে। ব্রেস্ট ছাড়ার 93 দিন পর 6ই মে 23:00-এ ফরাসি কনভয় গ্র্যান্ড পোর্টের প্রবেশদ্বারে ইলে দে লা পাস থেকে এসে পৌঁছায়। ব্রিটিশরা আইল ডি ফ্রান্স দখল করার ছয় মাস ধরে অলস ছিল না, যা এখন মরিশাস নামে নামকরণ করা হয়েছে। দ্বীপটি পতনের পরপরই আক্রমণকারী নৌবহর ভেঙে যায় এবং দ্বীপের অবশিষ্ট নৌবাহিনীর নেতৃত্ব ক্যাপ্টেন ফিলিপ বিভারকে দেওয়া হয়। 5 জানুয়ারী, পোর্ট লুই (পূর্বে পোর্ট নেপোলিয়ন) থেকে একটি ছোট ফরাসি প্রেরণ জাহাজ দখল করা হয়েছিল এবং রোকেবার্টের স্কোয়াড্রনের প্রকৃতি ও গন্তব্যের বার্তা থেকে আবিষ্কৃত হয়েছিল। এই অঞ্চলে অভিযানের জন্য দ্বিতীয় ফরাসি বাহিনীকে প্রস্তুত করার বর্ণনাও পাওয়া গেছে, যার মধ্যে ফ্রিগেট নিম্ফে এবং মেডুস রয়েছে। ফরাসি শক্তিবৃদ্ধির আসন্ন আগমন সম্পর্কে সচেতন হয়ে, কেপ অফ গুড হোপে অ্যাডমিরাল রবার্ট স্টপফোর্ড মরিশাসে বিভারকে শক্তিশালী করার জন্য এইচএমএস ফোবে ক্যাপ্টেন জেমস হিলিয়ারকে পাঠান। বিভার ক্যাপ্টেন উডলি লোস্যাকের অধীনে এইচএমএস গ্যালেটিয়া এবং ক্যাপ্টেন জেমস ডি রিপের অধীনে এইচএমএস রেসহর্স সহ হিলিয়ারকে রোকেবার্টের কনভয়ের আগমনের জন্য প্রস্তুত হওয়ার নির্দেশ দেন। বিভার তখন পশ্চিম ভারত মহাসাগরে ফরাসি বন্দরগুলি নির্মূল করতে শুরু করে, মাদাগাস্কারে তামাটাভে আক্রমণ করার জন্য ব্রিগেড এইচএমএস এক্লিপস পাঠায়, যা 12 ফেব্রুয়ারি দখল করা হয়। মার্চ মাসে হারিকেন মরশুম শেষ হওয়ার পর, বিভার ব্যক্তিগতভাবে এইচএমএস নিসাসে সেশেলস আক্রমণ করার জন্য যাত্রা করেন, মাদ্রাজ থেকে মরিশাসের অর্থনীতিকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য প্রজাতি সংগ্রহ করার আগে। তাঁর অনুপস্থিতিতে, মরিশাস এইচএমএস অ্যাস্ট্রিয়ায় ক্যাপ্টেন চার্লস মার্শ সোমবার্গের অধীনে আসে। যখন রোকেবার্টের জাহাজগুলি গ্র্যান্ড পোর্টে উপস্থিত হয়, হিলিয়ার তার তিনটি জাহাজকে স্বল্প সময়ের নোটিশে নৌযান চালানোর জন্য প্রস্তুত করে রেখেছিলেন এবং নিশ্চিত করেছিলেন যে ফরাসিদের উপসাগরের অগভীর জলে প্রলুব্ধ করা যেতে পারে এবং আগের বছর গ্র্যান্ড পোর্টে যুদ্ধে ব্রিটিশদের পরাজয়ের মতো একইভাবে পরাজিত হতে পারে এই আশায় ইলে দে লা পাস এবং অন্যান্য ল্যান্ডমার্ক থেকে ফরাসি ত্রিবর্ণ পতাকা উড়ছে। ফরাসি স্কোয়াড্রন এবং উপকূলের মধ্যে সংকেত বিনিময় হয়েছিল কিন্তু রোকেবার্ট সতর্ক ছিলেনঃ ইলে দে লা পাসের সংকেতগুলি পুরানো হয়ে গিয়েছিল এবং তিনি দুই মাস আগে লিসবন সংবাদপত্র থেকে ব্রিটিশ আক্রমণ সম্পর্কে জানতেন। সমুদ্র উপকূলে অপেক্ষা করে, ফরাসি কমোডোর দ্বীপের পরিস্থিতি আবিষ্কারের নির্দেশ সহ রাতে তিনটি নৌকা তীরে পাঠিয়েছিলেন। দুই কৃষ্ণাঙ্গ বাসিন্দাকে আটক করে, একটি নৌকা 7ই মে সকালে ফিরে আসে এবং তার বন্দীদের কাছ থেকে রোকেবার্ট জানতে পারে যে ব্রিটিশরা ছয় মাস আগে দ্বীপটি দখল করেছে। অন্যান্য অবতরণকারী দলগুলি ব্রিটিশ সৈন্যদের দ্বারা বন্দী হয়েছিল এবং ফিরে আসেনি। হিলিয়ারের ফাঁদ উন্মোচিত হওয়ার সাথে সাথে রোকেবার্ট ফরাসি রঙ তুলে ধরে এবং গ্র্যান্ড পোর্ট থেকে পূর্ব দিকে ঘুরে যায়, হিলিয়ার তাড়া করার জন্য বন্দর থেকে বেরিয়ে আসে। 8ই মে রোকেবার্টের পালানোর সময় রোকেবার্ট বুঝতে পারেন যে তাঁর অতিরিক্ত বোঝাই জাহাজগুলি হিলিয়ারের স্কোয়াড্রনকে ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য খুব ধীর ছিল, যা পিছনে ছিল এবং দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছিল। 08:00-এ, তিনি ব্রিটিশ জাহাজগুলিকে অতিক্রম করার পরিবর্তে মুখোমুখি হয়ে দেখা করার সিদ্ধান্ত নেন। হিলিয়ার জানতেন যে তাঁর স্কোয়াড্রন রোকেবার্টের চেয়ে দুর্বল, পোর্ট লুই থেকে অ্যাস্ট্রিয়ায় শোম্বার্গের আগমনের প্রত্যাশায় পিছিয়ে পড়েছিলেন, যার কাছে তিনি আগের রাতে একটি জরুরি বার্তা পাঠিয়েছিলেন। ব্রিটিশরা যখন মরিশাসের উত্তর-পূর্ব তীরে ইলে রন্ডের দিকে ফিরে আসে, তখন রোকেবার্ট ইলে রন্ড এবং ইলে ডু সর্প্যান্টের মধ্যে বিপজ্জনক ব্যবধানের মধ্য দিয়ে তাদের অনুসরণ করতে অস্বীকার করে এবং পরিবর্তে দক্ষিণ দিকে যাত্রা করে, হিলিয়ার এবং শোমবার্গ যোগ দেওয়ার আগেই পালিয়ে যায়। যদিও লোস্যাক, ফোবি এবং গ্যালাতিয়া উভয়ের বোর্ডে অনেক ক্রু সদস্যদের দ্বারা সমর্থিত, ফরাসিদের অনুসরণ না করার জন্য হিলিয়ারের সাথে প্রতিবাদ করেছিলেন, ব্রিটিশ কমান্ডারকে রাজি করাতে পারেননি এবং রোকেবার্ট পালিয়ে গিয়েছিলেন। ব্রিটিশরা পোর্ট লুইসে অবসর নিয়ে 12ই মে এসে পৌঁছায়। রোকেবার্টের স্কোয়াড্রন পশ্চিম দিকে বোর্বনের দিকে যাত্রা করে, প্রাথমিকভাবে খাদ্য সরবরাহের জন্য দ্বীপের পূর্ব উপকূলে অভিযান চালানোর পরিকল্পনা করে, কারণ তার নিজস্ব বাহিনী কম ছিল। যদিও দ্বীপের পূর্ব অংশে ব্রিটিশ গ্যারিসন দুর্বল ছিল, অবতরণ সৈকতে ভারী ঢেউয়ের কারণে পরিকল্পনাটি ব্যর্থ হয়েছিল এবং রোকেবার্ট 19 মে মাদাগাস্কারের তামাটাভে পৌঁছে অর্ধেক রেশন নিয়ে পূর্ব দিকে চলতে থাকে। 22তম রেজিমেন্ট অফ ফুটের 100 জন পুরুষ তামাতাভেতে ব্রিটিশ গ্যারিসন ম্যালেরিয়ায় আক্রান্ত হয় এবং শহরে প্রতিদ্বন্দ্বিতা না করেই আত্মসমর্পণ করে, যেখানে ফরাসি স্কোয়াড্রন জল ও খাদ্য সরবরাহ সংগ্রহ করে। হিলিয়ারের স্কোয়াড্রন যখন পোর্ট লুইতে পৌঁছায়, তখন ক্যাপ্টেন শোমবার্গ অবিলম্বে কমান্ড গ্রহণ করেন এবং 14ই মে ফরাসিদের পূর্ব দিকে অনুসরণ করে স্কোয়াড্রনকে আবার নেতৃত্ব দেন। বোর্বন এবং কেপ অফ গুড হোপের মধ্যে একমাত্র পুনরায় সরবরাহ বিন্দু তামাটাভের দিকে সোজা অগ্রসর হয়ে, শোমবার্গ দ্রুত ফরাসিদের উপর জয়লাভ করেন এবং 20 মে ভোর হলে ফরাসিরা বন্দরের নজরে ছিল। দিনের বেলায়, উভয় সেনাপতি হালকা বাতাস এবং শান্ত সময়ের কারণে হতাশ হয়ে পড়েছিলেন যেখানে কোনও জাহাজ চলাচল করতে পারেনি। রোকেবার্ট তার জাহাজগুলিকে 12:00-এ পুনরায় সরবরাহ সম্পন্ন করেন এবং যুদ্ধ লাইনে বন্দর থেকে দূরে সরে যান, ক্লোরিন্ডেকে অনুসরণ করে রেনোমি এবং নেরাইড এবং ব্রিটিশরা, যদিও প্রাথমিকভাবে এর মাথায় অ্যাস্ট্রিয়ার সাথে একটি লাইন তৈরি করতে চেয়েছিল, ধীরে ধীরে বাতাসের অস্বাভাবিকতা দ্বারা তৈরি একটি আলগা গঠনে ভেঙে পড়ে। ব্যাটল ফায়ারিং শুরু হয় 16:00 এ, যখন রেনোমি চরম পরিসরে অ্যাস্ট্রিয়াকে জড়িত করার চেষ্টা করে। ব্রিটিশরা পাল্টা গুলি চালায়, ফোবি এবং গ্যালাতিয়া এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে আক্রমণে যোগ দেয়, তবে দীর্ঘ দূরত্ব এবং ধীর গতির কারণে উভয় পক্ষের সামান্য ক্ষতি হয়েছিল। ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন ধীরে ধীরে ফরাসিদের সীমার বাইরে চলে যায়, শোমবার্গ মরিয়া হয়ে কিন্তু ব্যর্থভাবে তাদের দিকে ফিরে যাওয়ার চেষ্টা করে। ব্রিটিশরা পরিণত হওয়ার সাথে সাথে রোকেবার্টের জাহাজগুলি ব্রিটিশ জাহাজের প্রান্তের কাছাকাছি তাদের প্রশস্ত দিকগুলি স্থাপন করার জন্য বাতাস ব্যবহার করে দূরত্বটি বন্ধ করতে শুরু করে। এই অবস্থান থেকে ফরাসিরা একটি ধ্বংসাত্মক র্যাকিং ফায়ার মুক্ত করতে সক্ষম হয়েছিল, ক্লোরিন্ডে ফোবে এবং রেনোমি গ্যালাতিয়ায় মনোনিবেশ করেছিল। সবচেয়ে শক্তিশালী জাহাজ, নেরাইড, হালকা বাতাসে সফলভাবে পরিচালনা করতে অক্ষম ছিল এবং তার দিকে একটি অকার্যকর কামান নিক্ষেপ সত্ত্বেও অ্যাস্ট্রিয়া এবং রেসহর্সের কার্যকর পরিসরের বাইরে থেকে যায়। পরবর্তী দুই ঘন্টার মধ্যে, নেরাইড ফোবের দিকে অগ্রসর হন, দুই প্রতিপক্ষের মধ্যে ব্রিটিশ ফ্রিগেটকে স্যান্ডউইচ করেন এবং তাকে ধ্বংসাত্মক আগুনের সম্মুখীন করেন। উভয় স্কোয়াড্রনই বাতাসের অভাবে অচল হয়ে পড়েছিল, এবং যদিও শোমবার্গ ডি রিপকে মূল লড়াইয়ের সীমার মধ্যে রেসহর্স টানতে নৌকা ব্যবহার করার নির্দেশ দিয়েছিলেন, তখনও ব্রিগটি 18:30-এ এক মাইলেরও বেশি দূরে ছিল, যখন বাতাস উঠেছিল এবং হিলিয়ার নেরাইডের দিকে অগ্রসর হতে সক্ষম হয়েছিল, তাকে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত করেছিল। হালকা বাতাসে আটকা পড়ে, রেনোমি এবং ক্লোরিন্ডে লেমারেস্কিয়ারের সহায়তায় আসতে পারেননি এবং আধ ঘন্টার মধ্যে ফোবি ক্যাপ্টেন লেমারেস্কিয়ারকে হত্যা করেছিলেন এবং তার প্রতিপক্ষকে এত গুরুতর ক্ষতি করেছিলেন যে নেরাইড আর গুলি চালাতে পারেননি। ফোবি এবং নেরাইডের লড়াইয়ের সময়, ছদ্মবেশী রেনোমি এবং ক্লোরিন্ডে তাদের আগুন গ্যালাতিয়ায় কেন্দ্রীভূত করে, যার ফলে লোস্যাকের জাহাজের মারাত্মক ক্ষতি হয়। 19:00-এ বাতাস শক্তিশালী হওয়ার সাথে সাথে, রেনোমি এবং ক্লোরিন্ডে ফোবের দিকে অগ্রসর হয়, লোস্যাক ফরাসিদের উপর গুলি চালায় যখন তারা তার চূর্ণবিচূর্ণ জাহাজটি পশ্চিম দিকে চালিত করার আগে সরে যায় এবং শোমবার্গকে জানায় যে ক্ষতিটি এমন ছিল যে সে কাজ চালিয়ে যেতে পারে না। তার কারচুপি এবং মাস্তুলগুলি বিশৃঙ্খল অবস্থায় এবং একটি বিপদের সংকেত উড়িয়ে পশ্চিম দিকে অব্যাহত রেখে, লস্যাকের জাহাজটি 20:30 এ ক্রমবর্ধমান অন্ধকারে অদৃশ্য হয়ে যায়। ফরাসি আক্রমণের আগে ফোবি ফিরে এসে শোমবার্গের সাথে যোগ দেন। বাতাস শক্তিশালী হওয়ার সাথে সাথে, শোমবার্গ তার বাহিনীকে মার্শাল করেছিলেন এবং রোকেবার্টের স্কোয়াড্রনে অগ্রসর হন। ফরাসিরা নেরাইডের সমর্থনে একত্রিত হয়েছিল, যার নাবিকরা তাড়াহুড়ো করে মেরামত করার চেষ্টা করছিল যখন স্কোয়াড্রনটি উত্তর-পশ্চিম দিকে মাদাগাস্কারের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল। ফরাসি আলোর অনুসরণ করে, শোমবার্গ অন্ধকারে ফরাসিদের পিছু ধাওয়া করেন এবং যখন ক্লোরিন্ডে একটি লোককে জাহাজে হারিয়ে ফেলে এবং 21:50-এ তাকে উদ্ধার করার জন্য থামেন, তখন রোকেবার্ট ফিরে যেতে বাধ্য হন এবং তাঁর স্ত্রীকে অভিভূত হওয়া থেকে রক্ষা করেন। সরাসরি অ্যাস্ট্রিয়ায় রেনোমিকে পরিচালনা করার সময়, রোকেবার্ট খুব কাছ থেকে গুলি চালায় কিন্তু শীঘ্রই তাকে ঘিরে ফেলা হয়, একদিকে অ্যাস্ট্রিয়া, অন্যদিকে রেসহর্স এবং ফোবি তাকে শক্তভাবে আঘাত করে। 25 মিনিটের হিংস্র লড়াইয়ে, রোকেবার্ট নিহত হন এবং ফরাসি পতাকাটি মারাত্মক ক্ষতির সম্মুখীন হয়, রেসহর্সের একটি শট তার মেইনসেলকে জ্বালিয়ে দেওয়ার পরে আত্মসমর্পণ করে। ব্রিটিশ জাহাজগুলিও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিলঃ রেসহর্স তার ডেকে একটি টপমাস্ট পড়ে যাওয়ার কারণে রেনোমিকে দখল করার জন্য একটি নৌকা চালু করতে পারেনি এবং অ্যাস্ট্রিয়ার নৌকাগুলি গুলি করে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং সংক্ষিপ্ত সারির সময় ক্ষতিগ্রস্ত ফরাসি জাহাজে মারাত্মকভাবে ফাঁস হয়ে গিয়েছিল। টামাটাভে আত্মসমর্পণ রেনোমির চূড়ান্ত যুদ্ধের সময়, ক্লোরিন্ডের সেন্ট-ক্রিক তার কমোডোরকে সমর্থন করতে অস্বীকার করে ব্রিটিশদের সীমার বাইরে ছিলেন। রেনোমি যখন আত্মসমর্পণ করেন, তখন তিনি পালানোর চেষ্টায় রোকেবার্ট এবং নেরাইড উভয়কেই পরিত্যাগ করে উত্তর দিকে যাত্রা করেন। যদিও 21শে মে পর্যন্ত অ্যাস্ট্রিয়া এবং ফোবি ক্লোরিন্ডেকে নিবিড়ভাবে অনুসরণ করেছিল, তবে তারা যে ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল তা তাদের ফরাসি জাহাজে উঠতে বাধা দেয় এবং ক্লোরিন্ডে শেষ পর্যন্ত অন্ধকারে অদৃশ্য হয়ে যায়। রাতে শোমবার্গ ফোবি, রেসহর্স এবং অ্যাস্ট্রিয়াকে একত্রিত করেন এবং 21শে মে ভোরে রেনোমির সাথে পুনরায় যোগ দেন। ফরাসি ফ্রিগেটের উপর নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করার জন্য সাতজন পুরুষের একটি পুরস্কার ক্রু যথেষ্ট ছিল যতক্ষণ না শোমবার্গ বেশিরভাগ ফরাসি নাবিককে সরিয়ে পরের দিন সকালে ব্রিটিশ নাবিকদের সাথে তাদের প্রতিস্থাপন করতে পারে। যদিও গ্যালাতিয়া তখনও ভোরের দিকে দৃশ্যমান ছিল, লোস্যাক আসন্ন স্কোয়াড্রনের পরিচয় সম্পর্কে অনিশ্চিত ছিলেন এবং উচ্চতর শত্রু বাহিনীর সাথে যুদ্ধের ঝুঁকি নেওয়ার পরিবর্তে সরাসরি পোর্ট লুইতে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। তাঁর জাহাজগুলির, বিশেষত ক্ষতিগ্রস্ত ফোবের মেরামত করার সময় এবং রেনোমির কাছ থেকে বন্দীদের স্থানান্তর করার সময়, শোমবার্গ বন্দরের পরিস্থিতি তদন্তের জন্য রেসহর্সকে তামাটাভে পাঠিয়েছিলেন। ডি রিপ 24শে মে ফিরে আসেন এবং শোমবার্গকে জানান যে নেরাইড বন্দরে রয়েছে এবং শহরটি একটি ফরাসি গ্যারিসনের হাতে রয়েছে। সরাসরি তামাটাভের দিকে যাত্রা করা সত্ত্বেও, শোমবার্গের জাহাজগুলি ঝড়ের কারণে বিলম্বিত হয়েছিল এবং 25 মে বিকেল পর্যন্ত পৌঁছয়নি। ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনের কারোরই উপসাগরের প্রবেশদ্বারকে ঘিরে থাকা প্রবাল প্রাচীর সম্পর্কে ঘনিষ্ঠ জ্ঞান ছিল না এবং এইভাবে ফরাসিরা যদি তাকে প্রতিরোধ করতে চায় তবে সে আক্রমণ করার জন্য দুর্বল অবস্থানে ছিল, শম্বার্গ যুদ্ধবিরতির পতাকার নিচে রেসহর্সকে বন্দরে পাঠিয়েছিলেন। ডি রিপ ফরাসি কমান্ডার লেফটেন্যান্ট ফ্রাঁসোয়া পোনিকে আত্মসমর্পণের দাবি পেশ করেন, এই দাবিটি মিথ্যা বলে যে "রেনোমি এবং ক্লোরিন্ডে একটি সাহসী প্রতিরক্ষার পরে আঘাত করেছে"। পনি প্রত্যাখ্যান করেছিলেন, পরিবর্তে প্রস্তাব দিয়েছিলেন যে ফ্রিগেট, শহর এবং একটি 12-বন্দুকের ব্যাটারি সোমবার্গের স্কোয়াড্রনের কাছে আত্মসমর্পণ করা হলে জাহাজের ক্রু এবং তামাটাভের গ্যারিসনকে কোনও শর্ত ছাড়াই ফ্রান্সে ফেরত পাঠানো হবে। শোমবার্গ পনির প্রস্তাব গ্রহণ করেন এবং তামাটাভে ও নেরেইডকে আর কোনও দ্বন্দ্ব ছাড়াই আত্মসমর্পণ করতে হয়। পরবর্তী সময়ে ক্লোরিন্ডে যুদ্ধে প্রায় অক্ষত ছিলেন এবং সমস্ত ব্রিটিশ অনুধাবনকে স্বাচ্ছন্দ্যে অতিক্রম করেছিলেন। সমগ্র ভারত মহাসাগরে একটি নিরাপদ বন্দর ছাড়াই, সেন্ট-ক্রিক প্রাথমিকভাবে সেশেলসের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে, 7ই জুন পর্যন্ত দ্বীপগুলির মধ্যে লুকিয়ে ছিল। 26শে জুন, ক্লোরিন্ডে দিয়েগো গার্সিয়ায় অবতরণ করেন এবং কনভয়টি ব্রেস্ট ছাড়ার আগে জারি করা বাটাভিয়ায় চালিয়ে যাওয়ার আদেশ অমান্য করে ফ্রান্সে প্রত্যাবর্তন যাত্রা শুরু করার আগে মিষ্টি জল এবং নারকেল সংগ্রহ করেন। 1 আগস্ট, ক্লোরিন্ডে কেপ অফ গুড হোপ অতিক্রম করে, সেন্ট-ক্রিক আটলান্টিকে ব্রিটিশ এবং আমেরিকান বণিক জাহাজগুলিতে অভিযান চালিয়ে তার বিধানগুলি পরিপূরক করে। 24শে সেপ্টেম্বর, ক্লোরিন্ডে ব্রেস্টের কাছে ব্রিটিশ অবরোধ স্কোয়াড্রনের মুখোমুখি হন এবং ক্যাপ্টেন স্যার জন গোরের অধীনে এইচএমএস টন্যান্ট লাইনের 80-বন্দুকের জাহাজ তাকে তাড়া করে। যদিও টনান্ট ফ্রিগেটে তার প্রশস্ত দিকটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য ক্লোরিন্ডের যথেষ্ট কাছাকাছি এসেছিলেন, গোর অধরা ফরাসি জাহাজটি ধরতে পারেননি এবং শেষ পর্যন্ত পয়েন্ট ট্রেপাসিতে ব্যাটারি থেকে আগুনের কবলে পড়ার পরে খোলা জলে ফিরে যেতে বাধ্য হন। 17:00 দ্বারা, ক্লোরিন্ডে ব্রেস্ট বন্দরে নোঙর করা হয়েছিল। রোকেবার্টকে সমর্থন করতে ব্যর্থ হওয়ার জন্য এবং মরিশাস দখল করা হলে বাটাভিয়ায় যাওয়ার আদেশ উপেক্ষা করার জন্য সেন্ট-ক্রিকের তীব্র সমালোচনা করা হয়েছিল। 1812 খ্রিষ্টাব্দের মার্চ মাসে তাঁর আচরণ পরীক্ষা করার জন্য তাঁকে কোর্ট মার্শালে আনা হয় এবং তাঁর দায়িত্ব পালনে অবহেলা করা হয় বলে জানা যায়, যার জন্য তাঁকে চাকরি থেকে বরখাস্ত করা হয়, লেজিওন অফ অনার থেকে বহিষ্কার করা হয় এবং তিন বছরের কারাদণ্ডে দণ্ডিত করা হয়। নেপোলিয়ন তার কমান্ডিং অফিসারকে পরিত্যাগ করার জন্য সেন্ট-ক্রিককে গুলি করার পরামর্শ দিয়েছিলেন বলে জানা গেছে। ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনের মধ্যেও অভিযোগ ছিল, শোমবার্গ অ্যাস্ট্রিয়া এবং ফোবের প্রশংসা করেছিলেন কিন্তু তাঁর যুদ্ধ-পরবর্তী প্রতিবেদনের সুপারিশ থেকে রেসহর্স এবং গ্যালাতিয়াকে বাদ দিয়েছিলেন। ক্যাপ্টেন লোস্যাক বিশেষভাবে ক্ষুব্ধ হয়েছিলেন কারণ শোমবার্গ ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে গ্যালাতিয়ার বিপর্যয়ের সংকেতটি শত্রুর মুখে একটি অতিরিক্ত প্রতিক্রিয়া ছিল, যদিও তার হতাহতের সংখ্যা স্কোয়াড্রনের বাকি অংশের তুলনায় বেশি ছিল। পরবর্তীকালে তিনি তাঁর নাম থেকে কাপুরুষতার যে কোনও পরামর্শ মুছে ফেলার জন্য কোর্ট মার্শালের অনুরোধ করেছিলেন কিন্তু অ্যাডমিরাল্টি প্রত্যাখ্যান করে মন্তব্য করে যে তারা তাঁর আচরণে সম্পূর্ণ সন্তুষ্ট। ইতিহাসবিদ উইলিয়াম জেমস দাবি করেছেন যে নৌবাহিনীর মধ্যেও লোস্যাকের মতামত ছিল এবং শোমবার্গ তাঁর সমালোচনার ক্ষেত্রে অত্যধিক কঠোর ছিলেন। 20শে মে পরিবর্তনশীল বাতাসের কারণে, কিছু জাহাজ অন্যদের তুলনায় বেশি ভারীভাবে জড়িত ছিল এবং ফলস্বরূপ অভিযানে হতাহতের সংখ্যা অসমভাবে ছড়িয়ে পড়েছিল। যুদ্ধের ফরাসি বিবরণ অনুসারে, রেনোমি 93 জন নিহত ও আহত হন, যার মধ্যে কমোডোর রোকেবার্ট মৃত এবং জাহাজে থাকা সৈন্যদের প্রথম লেফটেন্যান্ট ও কমান্ডার উভয়ই মারাত্মকভাবে আহত হন, যদিও ব্রিটিশ বিবরণ 145 জন হতাহতের সংখ্যা দেয়। ফরাসি বিবরণগুলি আরও দেখায় যে নেরাইড মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, ক্যাপ্টেন লেমারেস্কিয়ার সহ 25 জন নিহত এবং 32 জন আহত হয়েছিল (আবার ব্রিটিশ বিবরণগুলি ভিন্ন, উল্লেখ করে যে তিনি 130 জন হতাহতের শিকার হয়েছিলেন)। ক্লোরিন্ডে, যা ব্রিটিশ জাহাজটি অচল থাকাকালীন গ্যালেটিয়ার মারাত্মক ক্ষতি করেছিল কিন্তু শোমবার্গের বিরুদ্ধে রেনোমিকে সমর্থন করতে ব্যর্থ হয়েছিল, মাত্র একজনকে হত্যা এবং ছয়জনকে আহত করে। ব্রিটিশদের ক্ষয়ক্ষতি কম গুরুতর ছিল, যদিও এখনও উল্লেখযোগ্য ছিল, গ্যালাতিয়ায় 16 এবং 46 জন আহত, ফোবে সাতজন মৃত এবং 24 জন আহত এবং অ্যাস্ট্রিয়া দুইজন মৃত এবং 16 জন আহত হয়েছিল। ঘোড়দৌড় ঘোড়া, তার মাস্তুল এবং কারচুপি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া সত্ত্বেও, কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি বলে জানা গেছে। বন্দী জাহাজগুলি রয়্যাল নেভিতে ক্রয় করা হয়েছিল এবং পুনর্নিযুক্ত করা হয়েছিল, রেনোমি এইচএমএস জাভা এবং নেরাইড এইচএমএস মাদাগাস্কারে পরিণত হয়েছিল। প্রায় চার দশক পরে যুদ্ধটি নেভাল জেনারেল সার্ভিস মেডেলের সাথে সংযুক্ত একটি ক্ল্যাপ দ্বারা স্বীকৃত ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে ছিল, যা 1847 সালে এখনও বসবাসকারী সমস্ত ব্রিটিশ অংশগ্রহণকারীদের আবেদনের ভিত্তিতে প্রদান করা হয়েছিল। এই পদক্ষেপটি নেপোলিয়নিক যুদ্ধের সময় ভারত মহাসাগরে কাজ করার চূড়ান্ত ফরাসি প্রচেষ্টার সমাপ্তি চিহ্নিত করেঃ তাদের ঘাঁটিগুলি এখন ব্রিটিশদের হাতে থাকায়, এই অঞ্চলে যে কোনও মোতায়েনের জন্য এমন এক সময়ে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে জাহাজ এবং সরবরাহের প্রয়োজন হবে যখন ফ্রান্স এমনকি তার প্রধান বন্দরের প্রবেশদ্বারগুলি রক্ষা করতে অক্ষম ছিল, যেমন টনান্টের সাথে ক্লোরিন্ডের ব্রাশ প্রদর্শন করেছিল। এই পদক্ষেপটি ভারত মহাসাগরে আক্রমণ থেকে ব্রিটিশ বণিক জাহাজ, বিশেষত বড় পূর্ব ভারতীয়দের জন্য হুমকির অবসান ঘটায় এবং এই অঞ্চলে উল্লেখযোগ্য রয়্যাল নেভির উপস্থিতির প্রয়োজনীয়তার অবসান ঘটায়। ইস্ট ইন্ডিজের কয়েকটি ছোট ডাচ বন্দর বাদে, কেপ অফ গুড হোপের পূর্ব বিশ্ব এখন হয় ব্রিটিশ নিয়ন্ত্রণে ছিল অথবা নিরপেক্ষ শক্তি ও ব্রিটেনের মিত্রদের হাতে ছিল। অর্ডার অফ ব্যাটেল কী 'এ' প্রতীক নির্দেশ করে যে অফিসারটি অভিযানের সময় নিহত হন বা পরবর্তীকালে আহত হয়ে মারা যান। জাহাজগুলি যুদ্ধের জন্য যে ক্রমে তৈরি হয়েছিল সেই অনুযায়ী সাজানো হয়। = ব্রিটিশ রাজকীয় নৌবাহিনী, = ফরাসি নৌবাহিনী। উদ্ধৃতি মাদাগাস্কারে 19শ শতাব্দীতে তামাতাভে তামাতাভে 1811 সালের মে মাসের ঘটনা