James L. Holloway Jr.
জেমস লেমুয়েল হলোওয়ে জুনিয়র (20 জুন, 1898-11 জানুয়ারী, 1984) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর চার তারকা অ্যাডমিরাল ছিলেন যিনি 1953 থেকে 1957 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমির সুপারিনটেনডেন্ট হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন; এবং 1957 থেকে 1959 সাল পর্যন্ত পূর্ব আটলান্টিক ও ভূমধ্যসাগরে সমস্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর প্রধান সেনাপতি হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, যেখানে তিনি 1958 সালে লেবাননে মার্কিন হস্তক্ষেপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। হালোওয়ে পরিকল্পনার প্রতিষ্ঠাতা হিসাবে, তিনি আধুনিক নেভাল রিজার্ভ অফিসার ট্রেনিং কর্পস তৈরির জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। হলওয়ে ছিলেন চার তারকা অ্যাডমিরাল এবং চিফ অফ নেভাল অপারেশনস অ্যাডমিরাল জেমস এল হলওয়ে তৃতীয়-এর পিতা। তারা হলেন একমাত্র পিতা ও পুত্র, যাঁরা সক্রিয় দায়িত্ব পালনকালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে চার তারকা অ্যাডমিরাল হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছেন, বরং তাঁদের মরণোত্তর বা অবসর গ্রহণের পর এই পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছে। 1898 সালের 20শে জুন আরকানসাসের ফোর্ট স্মিথ-এ ভবিষ্যতের শতবর্ষজীবী জেমস লেমুয়েল হলওয়ে এবং প্রাক্তন মেরি জর্জ লেমিং-এর ঘরে হলওয়ে জন্মগ্রহণ করেন। 1904 সালে তাঁর পরিবার টেক্সাসের ডালাসে চলে আসে, যেখানে তিনি ভার্সিটি ফুটবল ট্যাকল এবং ওক ক্লিফ হাই স্কুলের বিতর্ক দলের সদস্য ছিলেন, যেখান থেকে তিনি 1915 সালে স্নাতক হন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক একাডেমিতে একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট সুরক্ষিত করতে অক্ষম-তার মূল উচ্চাকাঙ্ক্ষা-হলওয়ে পরিবর্তে মেরিল্যান্ডের অ্যানাপোলিসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমির প্রবেশিকা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন এবং 1915 সালে নৌ একাডেমিতে মিডশিপম্যান হিসাবে প্রবেশ করেন। তিনি 1918 সালের জুন মাসে 1919 সালের অ্যাক্সিলারেটেড ক্লাসের নিচের দিকে স্নাতক হন, 199-এর মধ্যে 149তম স্থান অধিকার করেন এবং পরে বলেন যে তিনি অ্যাকাডেমি থেকে বেরিয়ে যাওয়া এড়িয়ে গিয়েছিলেন কারণ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের কারণে তাঁর ক্লাস তাড়াতাড়ি স্নাতক হয়েছিল। "আমি জানতাম যে আমি মেকানিকসে বিল করব।" প্রথম বিশ্বযুদ্ধের 7ই জুন, 1918-এ কমিশন করা পতাকা, হলোওয়েকে ইউরোপীয় জলে জার্মান ইউ-বোটগুলির বিরুদ্ধে অ্যান্টি-সাবমেরিন টহল দেওয়ার দায়িত্বপ্রাপ্ত ডেস্ট্রয়ার ফোর্সের অংশ হিসাবে ফ্রান্সের ব্রেস্ট থেকে পরিচালিত ডেস্ট্রয়ারকে নিযুক্ত করা হয়েছিল। তিনি প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই একটি খারাপ ছাপ ফেলেছিলেন। "ডেস্ট্রয়ারগুলিতে জায়গার অভাব সম্পর্কে তারা আমাকে কখনও বলেনি। আমার ব্যাগেজ পুরো ওয়ার্ডরুমে ভরে গেল। আমি এর জন্য একজন অত্যন্ত অপ্রিয় তরুণ অফিসার ছিলাম। " তা সত্ত্বেও, সেপ্টেম্বরে তিনি লেফটেন্যান্ট (জুনিয়র গ্রেড) পদে উন্নীত হন। 1919 সালের জানুয়ারিতে, হলওয়েকে যুদ্ধজাহাজে নিযুক্ত করা হয়, একটি সফর যার মধ্যে রিয়ার অ্যাডমিরাল ফ্রেডরিক বি বাসেট জুনিয়রের সহকারী এবং ফ্ল্যাগ লেফটেন্যান্ট হিসাবে দায়িত্ব অন্তর্ভুক্ত ছিল। অ্যাডমিরালের সহযোগী হিসাবে, হলওয়ে ব্রাজিল, আর্জেন্টিনা এবং উরুগুয়ে সফর করেছিলেন যখন ফ্লোরিডা সেক্রেটারি অফ স্টেট বেইনব্রিজ কলবি এবং তার দলকে 1920 সালে দক্ষিণ আমেরিকা এবং ক্যারিবিয়ান বন্দরে কূটনৈতিক ক্রুজ নিয়ে যায়। 1921 সালের আগস্টে, হালোওয়েকে ডেস্ট্রয়ারের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল, 1922 সালের জুন পর্যন্ত ডেস্ট্রয়ারের নির্বাহী কর্মকর্তা হিসাবে দায়িত্ব পালনের আগে সংক্ষিপ্তভাবে ডেস্ট্রয়ারের কমান্ডিং করা হয়েছিল, যখন তাকে পূর্ণ লেফটেন্যান্ট পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল এবং এশিয়াটিক ফ্লিটের সাথে দূর প্রাচ্যে দুই বছরের সমুদ্র দায়িত্বের জন্য ডেস্ট্রয়ারের নির্বাহী কর্মকর্তা হিসাবে নিযুক্ত করা হয়েছিল। 1924 সালের জুলাই মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসার পর তিনি 1924 সালের আগস্ট থেকে 1926 সালের জুন পর্যন্ত অর্ডন্যান্স অ্যান্ড গানারি বিভাগের নেভাল একাডেমিতে প্রশিক্ষক হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। 1926 সালে, হলওয়ে যুদ্ধজাহাজে চড়ে দুই বছরের সফর শুরু করেন, যার মধ্যে তিনি "বন্দুক দক্ষতায় অবদানের" জন্য বেশ কয়েকটি বিভাগীয় প্রশংসা পেয়েছিলেন এবং তাঁর নেতৃত্বে নৌবাহিনীতে সর্বোচ্চ স্কোরিং বন্দুকের বুরুজ ছিল, যা লক্ষ্য অনুশীলনে একটি রেকর্ড স্থাপন করেছিল যা বেশ কয়েক বছর ধরে অবিচ্ছিন্ন ছিল। 1928 সালের আগস্ট থেকে 1930 সালের জুন পর্যন্ত হলওয়ে রিয়ার অ্যাডমিরাল হ্যারিস ল্যানিং-এর সহকারী এবং ফ্ল্যাগ লেফটেন্যান্ট ছিলেন, যিনি ব্যাটল ফ্লিটের চিফ অফ স্টাফ এবং পরবর্তীকালে ব্যাটেলশিপ ডিভিশন টু-এর কমান্ডার ছিলেন। রোড আইল্যান্ডের নিউপোর্টে নেভাল ওয়ার কলেজের সভাপতি হিসাবে অ্যাডমিরালের পরবর্তী দায়িত্বের প্রথম দুই বছর তিনি ল্যানিংয়ের সহযোগী ছিলেন, তারপর 1932 সালের জুন থেকে 1933 সালের মে পর্যন্ত যুদ্ধজাহাজে সহকারী বন্দুকধারী অফিসার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1933 সালের মে মাসে, তিনি আবার ক্রুজার স্কাউটিং ফোর্সের কমান্ডার ভাইস অ্যাডমিরাল ল্যানিংয়ের সহকারী এবং ফ্ল্যাগ লেফটেন্যান্ট হিসাবে নিযুক্ত হন। জুন মাসে তিনি লেফটেন্যান্ট কমান্ডার পদে উন্নীত হন। 1934 সালের জুন মাসে, হ্যালোওয়ে প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের ডেস্ট্রয়ার স্কোয়াড্রন থ্রি-এর ফ্ল্যাগশিপ ডেস্ট্রয়ারের নেতৃত্বে এক বছর শুরু করেন। "আমি হপকিন্স থেকে একটি সৌন্দর্য তৈরি করেছি। আমি তাকে চেহারা এবং বন্দুক দিয়ে বড় করেছি। আমার এক বন্ধু, ফার্স্ট লেফটেন্যান্ট, আমাকে সাহায্য করেছিলেন। এই ছেলেটি আমাকে প্রতি মাসে অতিরিক্ত 200 গ্যালন রং দিত। আমি তাকে ইয়টের মতো করে সাজিয়েছি। " হলওয়ে 1935 সালের জুন মাসে নৌবাহিনী বিভাগে ফ্লিট ট্রেনিং ডিভিশনের গানারি বিভাগে তিন বছরের দায়িত্ব পালনের জন্য স্থানান্তরিত হন, তারপর 1938 সাল থেকে 1939 সালের জুলাই পর্যন্ত যুদ্ধজাহাজের নেভিগেটর ছিলেন, যখন তিনি কার্গো জাহাজের কমান্ড গ্রহণ করেন এবং পূর্ণ কমান্ডার পদে উন্নীত হন। 1939 সালের সেপ্টেম্বরে, হলওয়ে আটলান্টিক স্কোয়াড্রনের কমান্ডার রিয়ার অ্যাডমিরাল হেইন এলিসের চিফ অফ স্টাফ হন, যেখানে হলওয়ে ইউরোপে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের পরে নিরপেক্ষ টহল অভিযানের জন্য আটলান্টিক স্কোয়াড্রনের সম্প্রসারণ ও মোতায়েনের নির্দেশ দেন। 1940 সালের অক্টোবরে, হলওয়েকে চিফ অফ নেভাল অপারেশনস অফিসে ফ্লিট ট্রেনিং অফিসের বন্দুক বিভাগের দায়িত্বে নিযুক্ত করা হয়, যেখানে তিনি পার্ল হারবারে জাপানি আক্রমণের সময় দায়িত্ব পালন করছিলেন। তিনি বলেন, 'হামলার পরের সপ্তাহগুলোতে আমরা পাখি-কুকুর হিসেবে ব্যস্ত ছিলাম। কাজের চাপ কতটা বেড়েছে তা বর্ণনা করা কঠিন। আমরা প্রশিক্ষণ এবং প্রতিযোগিতামূলক মহড়ার সমস্ত রুটিন গণনা বন্ধ করে দিয়েছিলাম যার জন্য ফ্লিট প্রশিক্ষণ দায়ী ছিল এবং আমরা অস্ত্রের উৎপাদন এবং কার্যকারিতা নিখুঁত করতে এগিয়ে গিয়েছিলাম। আক্রমণের পরের সপ্তাহগুলিতে, ক্যাপ্টেন ক্যাটো ডি গ্লোভার জুনিয়র এবং কমান্ডার ফরেস্ট পি শেরম্যানের সাথে পর্যায়ক্রমে চার ঘন্টার শিফটে নৌবাহিনী বিভাগে নাইট ওয়াচ দাঁড়ানোর জন্য নির্বাচিত তিনজন ডিউটি অফিসারের মধ্যে হলওয়ে ছিলেন একজন। "একদিন রাতে, আমরা খবর পাই যে নিউইয়র্কের কাছে একটি ডিরিজিবল রয়েছে। আমি পুরো পূর্ব উপকূলে জরুরি অবস্থা জারি করেছি। " অনুমিত শত্রু বিমানটি একটি অফ-কোর্স আমেরিকান ব্লিম্প হিসাবে পরিণত হয়েছিল, তবে হলোওয়ের উর্ধ্বতন কর্মকর্তারা যাইহোক তার সিদ্ধান্তকে অনুমোদন করেছিলেন। পার্ল হারবারে যা ঘটেছিল তার পরে, সন্দেহ হলে আমরা সাধারণ কোয়ার্টারে গিয়েছিলাম। পার্ল হারবার আক্রমণের পর অপারেশন টর্চ হলোওয়ে অবিলম্বে সমুদ্র কর্তব্যের জন্য আবেদন করেছিল এবং 1942 সালের 20শে মে তিনি আটলান্টিক নৌবহরের সদ্য নির্মিত এবং সদ্য নিযুক্ত সদস্য ডেস্ট্রয়ার স্কোয়াড্রন টেন (ডেসরন 10)-এর নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। জুন মাসে ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হয়ে, নভেম্বরে তিনি উত্তর আফ্রিকায় মিত্রবাহিনীর আক্রমণ অপারেশন টর্চের উদ্বোধনী পর্যায়ে কাসাব্লাঙ্কায় অবতরণের স্ক্রিনিংয়ে ডেসরন 10-এর নেতৃত্ব দেন। এই অভিযানের তিনজন প্রধান ডেস্ট্রয়ার কমান্ডারদের মধ্যে একজন হিসাবে, তিনি নিম্নলিখিত উদ্ধৃতি সহ একটি নৌবাহিনীর প্রশংসাসূচক রিবন পেয়েছিলেনঃ "হলোওয়ে এই অঞ্চলের অনেক শত্রু ডুবোজাহাজকে কার্যকর টর্পেডো ফায়ার সরবরাহ করতে বাধা দিয়েছিল এবং তার আক্রমণাত্মক লড়াইয়ের মনোভাব এবং সাহসী নেতৃত্বের মাধ্যমে শত্রুর বিরুদ্ধে একটি সিদ্ধান্তমূলক বিজয় অর্জনে বস্তুগতভাবে অবদান রেখেছিল।" ডিডি-ডিই শেকাডাউন টাস্ক ফোর্স "উৎসাহ প্রদানের পাশাপাশি সংগঠনের জন্য অস্বাভাবিক ক্ষমতা"-র জন্য খ্যাতি অর্জন করার পরে, 1943 সালের 8ই এপ্রিল তিনি ডেসরন 10-এর কমান্ড থেকে মুক্তি পেয়েছিলেন, নতুন ডেস্ট্রয়ার অ্যান্ড ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট (ডিডি-ডিই) শেকাডাউন টাস্ক ফোর্সের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য যা আটলান্টিক ফ্লিট-এ যোগদানের আগে বারমুডায় নতুন নির্মিত ডেস্ট্রয়ার এবং ডেস্ট্রয়ার এসকর্টগুলি পদ্ধতিগতভাবে কাজ করার জন্য সংগঠিত হয়েছিল। 13ই এপ্রিল ডেস্ট্রয়ার টেন্ডারে চড়ে বারমুডায় পৌঁছে, হলওয়ে দ্রুত সমুদ্রে অপারেশনে অপ্রশিক্ষিত কর্মীদের খনন করার জন্য একটি দক্ষ ক্ষেত্র প্রতিষ্ঠা করে। নতুন কমিশনপ্রাপ্ত জাহাজগুলি যখন বারমুডায় পৌঁছায়, তখন তাদের অফিসার এবং লোকেরা হামুল এবং তীরে প্রশিক্ষণের জন্য নামেন এবং টাস্ক ফোর্সের কর্মীদের দ্বারা তাদের জাহাজগুলি পরিদর্শন ও মেরামত করা হয়। জাহাজগুলি তখন সমুদ্রে ফিরে আসে দিনের আলোতে এবং অন্ধকারে, টানানো পৃষ্ঠ লক্ষ্য এবং "নিয়ন্ত্রিত" সাবমেরিনের বিরুদ্ধে কৌশল অনুশীলন এবং তাদের সরঞ্জাম ব্যবহারের জন্য। টাস্ক ফোর্সের কর্মীরা সমস্ত মেরামত এবং রসদ পরিচালনা করেছিলেন, কমান্ডিং অফিসারদের কেবল তাদের ক্রুদের প্রশিক্ষণের দিকে মনোনিবেশ করার জন্য মুক্ত করেছিলেন। প্রথমে, হলোওয়ের প্রশিক্ষণ কর্মসূচিতে শুধুমাত্র ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট এবং কয়েকটি গানবোট অন্তর্ভুক্ত ছিল, কিন্তু তার "বারমুডা কলেজ" এতটাই সফল ছিল যে সেপ্টেম্বরে এটি সমস্ত নতুন নির্মিত ডেস্ট্রয়ারগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রসারিত করা হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত কানাডিয়ান এবং ব্রিটিশ জাহাজগুলিতেও প্রসারিত করা হয়েছিল। 14ই নভেম্বর তাঁর ত্রাণের সময়, 99 জন ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট এবং 20 জন ডেস্ট্রয়ার ইতিমধ্যে প্রোগ্রাম থেকে স্নাতক হয়েছিলেন এবং আরও 25 টি জাহাজকে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল। শ্যেকডাউন সময়কাল ছয় থেকে আট সপ্তাহের এলোমেলো প্রস্তুতির থেকে হ্রাস করে ডেস্ট্রয়ার এসকর্টের জন্য মাত্র চার সপ্তাহ এবং ডেস্ট্রয়ারদের জন্য পাঁচ সপ্তাহ করা হয়েছিল, অত্যন্ত উচ্চতর মানের প্রশিক্ষণ সহ। এই সাফল্যের জন্য, হলওয়েকে লিজিয়ন অফ মেরিট প্রদান করা হয়, যার উদ্ধৃতি তার "একটি দক্ষ সংগঠন গড়ে তোলার, নৌবহরের দক্ষ সমুদ্রগামী জাহাজ এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অনুপ্রাণিত কর্মীদের কাছে হস্তান্তর করার" প্রশংসা করে। এই গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব পালনে তাঁর সুস্পষ্ট সাফল্য এবং অন্যান্য কমান্ডের সহযোগিতায় তাঁর দক্ষতা যুদ্ধের কার্যকর বিচারের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে। 1943 সালের 15ই নভেম্বর ব্যুরো অফ নেভাল পার্সোনেল হলওয়ে ওয়াশিংটন, ডি. সি.-তে ব্যুরো অফ নেভাল পার্সোনেলের প্রশিক্ষণের পরিচালক হন, যেখানে তিনি "সমস্ত নীতি ও পদ্ধতির কেন্দ্রস্থল ব্যুরোর সাথে একটি দক্ষ সংস্থায় বিভিন্ন কর্মসূচীকে সংহত করার জন্য" দ্বিতীয় প্রশংসাপত্র অর্জন করেন। তাঁর দক্ষ পরিচালনা এবং দূরদর্শিতা যুদ্ধের এই গুরুত্বপূর্ণ বছরে নৌ প্রশিক্ষণ কর্মসূচির সফল সম্প্রসারণে ব্যাপক অবদান রেখেছিল। এই ভূমিকায় হলওয়ের নিখুঁত দক্ষতা তার বিরুদ্ধে কাজ করেছিল যখন নৌবাহিনীর সচিব জেমস ভি ফরেস্টাল সমুদ্র কর্তব্যের জন্য তার অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করেছিলেন, যিনি রায় দিয়েছিলেন যে হলওয়েকে প্রশিক্ষণের কাজ চালিয়ে যাওয়া উচিত, "যেখানে আপনি আপনার শীর্ষে পৌঁছেছেন"। ফরেস্টাল অবশেষে 1944 সালের শেষের দিকে হালোয়কে প্যাসিফিক থিয়েটারে দায়িত্ব পালনের জন্য মুক্তি দেয়। ইউএসএস আইওয়া হলোওয়ে 1944 সালের নভেম্বরে ব্যাটেলশিপ ডিভিশন 7-এর ফ্ল্যাগশিপ যুদ্ধজাহাজের নেতৃত্ব গ্রহণ করে। তাঁর নেতৃত্বে, আইওয়া সেই মাসের শেষের দিকে লুজোনের উপর আক্রমণে অংশ নিয়েছিল, অনেক শত্রু বিমান গুলি করে নামিয়েছিল এবং 1945 সালের মার্চ থেকে জুলাই পর্যন্ত জাপানের স্বদেশে হামলায় অংশ নিয়েছিল। এই অভিযানের সময় আইওয়াকে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য, তিনি দ্বিতীয় লিজিয়ন অফ মেরিটের পরিবর্তে একটি গোল্ড স্টার পেয়েছিলেন, নিম্নলিখিত উদ্ধৃতি সহঃ "তার জাহাজটি বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ স্ট্রাইকিং এবং কভার ফোর্সের ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে কাজ করে। হলোওয়ে নিবিড় ক্রিয়াকলাপ জুড়ে বিশিষ্ট পরিষেবা প্রদান করেছিলেন এবং তাঁর উজ্জ্বল নেতৃত্ব এবং অসামান্য দক্ষতার দ্বারা শত্রুর উপর ব্যাপক এবং ব্যয়বহুল ক্ষতির জন্য বস্তুগতভাবে অবদান রেখেছিলেন।" রিয়ার অ্যাডমিরাল রালফ কার্ক জেমস স্মরণ করেন যে, 1944 সালের 25শে ডিসেম্বর আইওয়া যখন সেই ঘাঁটিতে এসেছিল, তখন তিনি মানুসে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজগুলির মেরামতের দায়িত্বে থাকা রক্ষণাবেক্ষণ আধিকারিক ছিলেন, যিনি চরিত্রগত দক্ষতার সঙ্গে তাঁর যুদ্ধজাহাজ পরিচালনা করতেন। "জিমি হলোওয়ে এই বড় যুদ্ধজাহাজ দিয়ে বন্দরের চার্জ আপ করছিল, যা আমার দেখা সবচেয়ে বড়, এবং আমি আরও বেশি স্নায়বিক হয়ে যাচ্ছিলাম।" সতর্ক হয়ে জেমস ড্রাইডক-এ প্রবেশের আগে হালোওয়েকে তার গতি কমানোর জন্য সতর্ক করেছিলেন। 'ওহ না,' [হালোওয়ে] বলল। তিনি ড্রাই ডকের ঠিক মাঝামাঝি সময়ে জাহাজটি পেয়েছিলেন যখন তিনি পূর্ণ গতির অ্যাস্টার্ন অর্ডার করেছিলেন। আইওয়া একটি অভিশপ্ত ধ্বংসকারীর মতো কেঁপে ওঠে এবং ঠিক যেখানে তার থাকার কথা ছিল সেখানে থেমে যায়। দুর্ভাগ্যবশত, ইঞ্জিন রিভার্সাল থেকে ব্যাকওয়াশ জাহাজের নিচ থেকে ড্রাইডক সাপোর্ট ব্লকগুলি সরিয়ে নিয়ে যায় এবং জেমস এবং তার ক্রুদের আইওয়া ডক করার আগে ব্লকগুলি পুনরায় সেট করতে অতিরিক্ত তিন ঘন্টা ব্যয় করতে হয়েছিল। পরে, জেমস তার চুলে একটি ধূসর রেখা আবিষ্কার করেন। "আমি আপনাকে সেই মুহূর্তটি বলতে পারি যখন এর জন্ম হয়েছিলঃ যখন হলোওয়ে তার উচ্চ-গতির থ্রোটল-জকি স্টান্টটি আমার উপর টেনেছিল।" মার্কিন নৌবাহিনীর প্রধান ভূপৃষ্ঠীয় জাহাজের ক্যাপ্টেন হওয়া সত্ত্বেও, হলোওয়ে স্বীকার করেছিলেন যে নৌ বিমান চলাচল প্রভাবশালী হয়ে উঠেছে। আইওয়ার দায়িত্ব গ্রহণের পরপরই, তিনি তাঁর পুত্র, লেফটেন্যান্ট জেমস এল. হলোওয়ে তৃতীয়কে একটি জরুরি চিঠি লিখেছিলেন, যিনি একটি ডেস্ট্রয়ারে জুনিয়র অফিসার হিসাবে তাঁর বাবার পদাঙ্ক অনুসরণ করছিলেন, তরুণ লেফটেন্যান্টকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নৌবাহিনীর বিমানচালক হওয়ার জন্য ভূপৃষ্ঠের নৌবাহিনীতে তাঁর প্রতিশ্রুতিশীল কর্মজীবন ত্যাগ করার পরামর্শ দেওয়ার জন্য। "প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধটি বাহকদের দ্বারা জয়ী হচ্ছে। মার্কিন নৌবাহিনীর ভবিষ্যৎ নৌবাহিনীর বিমান চলাচলের উপর নির্ভরশীল। লেফটেন্যান্ট হলোওয়ে অবিলম্বে উড়ান প্রশিক্ষণের জন্য আবেদন করেন এবং তার যুগের প্রধান বিমানবাহী জাহাজ পারমাণবিক বিমান বাহকের অধিনায়ক হন। ডিমোবিলাইজেশন রিয়ার অ্যাডমিরালে উন্নীত হয়ে, হালোওয়ে 1945 সালের 8ই আগস্ট প্যাসিফিক ফ্লিটের ফ্লিট ট্রেনিং কমান্ডের কমান্ডার হিসাবে রিপোর্ট করেন। দুই মাসেরও কম সময়ের মধ্যে, 26শে সেপ্টেম্বর, নৌবাহিনীর যুদ্ধোত্তর বিশৃঙ্খল বিশৃঙ্খলার দায়িত্ব গ্রহণের জন্য তাকে সেই কমান্ড থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়। নৌবাহিনীর সহকারী প্রধান রিয়ার অ্যাডমিরাল উইলিয়াম এম. ফেকটেলার হলোওয়েকে জানান যে প্রশান্ত মহাসাগরে বিচ্ছিন্নকরণ "সম্পূর্ণ বিশৃঙ্খল" ছিল, এবং দ্রুততার সাথে তৈরি করা অ্যাসিস্ট্যান্ট চিফ অফ নেভাল পার্সোনেল ফর ডিমোবিলাইজেশনের খেতাবের সাথে এই প্রচেষ্টার দায়িত্ব নেওয়ার জন্য হলোওয়েকে নির্দেশ দেন। হালোওয়ে অবিলম্বে ওয়েস্ট কোস্ট ডিমোবিলাইজেশন কেন্দ্রগুলির একটি দ্রুত পরিদর্শন সফর পরিচালনা করে এবং এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে সবচেয়ে বড় সমস্যাটি ছিল রিসিভিং সুবিধাগুলিতে কম কর্মী, যেখানে ফিরে আসা সার্ভিসম্যানদের বন্যার জন্য কাগজপত্র প্রক্রিয়া করার জন্য কর্মীদের অভাব ছিল। এই বাধা দূর করার জন্য, হলোওয়ে ডিমোবিলাইজেশন সেন্টারের কর্মীদের ইয়োমেন, বিতরণকারী কেরানি এবং অন্য যে কেউ যারা একটি ফর্ম পড়তে পারে তাদের সাথে বৃদ্ধি করে। যাইহোক, প্রশান্ত মহাসাগরে ফিরে আসা ব্যক্তিদের প্রক্রিয়াকরণ এবং ছেড়ে দেওয়ার পরেও তাদের পশ্চিম উপকূলের বন্দরগুলি থেকে স্থলপথে তাদের বাড়িতে নিয়ে যেতে হয়েছিল, যার বেশিরভাগই রকি পর্বতমালার পূর্বে অবস্থিত ছিল। হালোওয়ে নৌবাহিনীর রেল পরিবহণের পরিচালক হিসাবে অধস্তন হাওয়ার্ড "রেড" ইয়েগারকে নিযুক্ত করেছিলেন এবং ইয়েগার স্ক্র্যাচ থেকে প্রয়োজনীয় রোলিং স্টক একত্রিত করার জন্য অ্যাসোসিয়েশন অফ আমেরিকান রেলরোডের সাথে কাজ করেছিলেন। "আমি মনে করি তারা টুনারভিল ট্রলির মতো নিচে পৌঁছেছে", হলোওয়ে স্মরণ করেন। হালোওয়ের তাৎক্ষণিক নির্দেশনায়, 1946 সালের 1লা সেপ্টেম্বরের মধ্যে 30 লক্ষেরও বেশি লোককে বিচ্ছিন্ন করার কাজ শেষ হয়। প্রশাসক হিসাবে তাঁর দক্ষতার জন্য তিনি একটি প্রশংসাপত্র জিতেছিলেন এবং নৌবাহিনীর কর্মী বিচ্ছিন্নকরণ পরিকল্পনার দক্ষ নির্দেশনা ও তদারকির জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে প্রশংসিত হয়েছিলেন। হলওয়ে বিভিন্ন বিশিষ্ট ব্যক্তিদের কাছ থেকে পছন্দের অংশগুলির স্বদেশ প্রত্যাবর্তনকে ত্বরান্বিত করার জন্য চাপ প্রতিরোধ করেছিলেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সিনেটের একজন সদস্য যখন একজন বন্ধুকে অনুগ্রহ চাওয়ার জন্য নিয়ে এসেছিলেন, তখন হলওয়ে সিনেটরের উন্নত প্রকৃতির কাছে আবেদন করেছিলেনঃ "আমি আপনার দিকে তাকিয়ে আছি, সিনেটর, আমাকে আমার সততা বজায় রাখতে সাহায্য করার জন্য।" হালোওয়ে পরে বলেন, "কোনও কংগ্রেস সদস্য কখনও এই ধরনের আবেদনের প্রতিক্রিয়া জানাতে ব্যর্থ হননি।" হলওয়ে পরিকল্পনা নৌবাহিনীর বিচ্ছিন্নকরণ পরিচালনা করার সময়, হলওয়ে একটি প্রভাবশালী বোর্ডের সভাপতিত্বও করেছিলেন যা যুদ্ধোত্তর নেভাল রিজার্ভ অফিসার ট্রেনিং কর্পস (এন. আর. ও. টি. সি)-এর ভিত্তি স্থাপন করেছিল। এর সভাপতির নামে নামকরণ করা হলওয়ে বোর্ডকে "যুদ্ধোত্তর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে কর্মকর্তাদের শিক্ষার যথাযথ রূপ, ব্যবস্থা এবং পদ্ধতির বিকাশের" দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। এর সদস্যদের মধ্যে ছিলেন উইলিয়ামস কলেজের সভাপতি জেমস পি. ব্যাক্সটার তৃতীয়, ইলিনয় ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির সভাপতি হেনরি টি. হেল্ড, কর্নেল বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রভোস্ট আর্থার এস. অ্যাডামস, রিয়ার অ্যাডমিরাল ফেলিক্স এল. জনসন, রিয়ার অ্যাডমিরাল স্টুয়ার্ট এইচ. ইঙ্গারসল, ক্যাপ্টেন চার্লস ডি. হুইলক, ক্যাপ্টেন জন পি. ডব্লিউ. ভেস্ট, কমান্ডার চার্লস কে. ডানকান এবং কমান্ডার ডগলাস এম. সুইফট। হলওয়ে বোর্ডের প্রতিবেদন হলওয়ে প্ল্যান নামে পরিচিত হয়ে ওঠে এবং এটি নাটকীয়ভাবে এমন পথ প্রসারিত করে যার মাধ্যমে অফিসার প্রার্থীরা নিয়মিত নৌবাহিনীতে প্রবেশ করতে পারে। এখন পর্যন্ত প্রদত্ত সবচেয়ে আকর্ষণীয় শিক্ষাগত সুযোগগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে, হালোওয়ে পরিকল্পনাটি 52টি কলেজ ও বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের নিয়মিত নৌবাহিনীতে কমিশন এবং সরকারী ব্যয়ে বিনামূল্যে শিক্ষার জন্য একই সুযোগ প্রদান করে নৌ অফিসারদের জন্য একটি উৎস হিসাবে নৌ একাডেমির একচেটিয়া অধিকারকে ভেঙে দিয়েছে, যা একটি কঠিন-থেকে-প্রাপ্ত কংগ্রেসনাল নিয়োগের প্রয়োজন ছাড়াই নৌ একাডেমির মিডশিপম্যানদের দেওয়া হয়েছিল। তিন বছরের চাকরির প্রতিশ্রুতির বিনিময়ে, ফেডারেল সরকার অফিসার প্রার্থীদের স্বীকৃত প্রতিষ্ঠানগুলিতে স্নাতক ডিগ্রি অর্জনের জন্য অর্থ প্রদান করে, তাদের নেভাল রিজার্ভে স্নাতক হওয়ার পরে কমিশন দেয়। পূর্ববর্তী রিজার্ভিস্টদের বিপরীতে, এন. আর. ও. টি. সি গ্র্যাজুয়েটরা তাদের কমিশন নিয়মিত নৌবাহিনীতে স্থানান্তর করতে পারত, যার ফলে তারা নৌ একাডেমির স্নাতকদের মতো একই ভিত্তিতে প্রতিযোগিতা করতে পারত। এন. আর. ও. টি. সি-র উদ্দেশ্য ছিল প্রতি বছর নৌবাহিনীর নতুন কর্মকর্তাদের প্রায় অর্ধেক প্রদান করা, বাকি অর্ধেক নৌ একাডেমি থেকে আসে। দুটি প্রধান ট্র্যাক ছিলঃ লাইন অফিসারদের জন্য স্ট্যান্ডার্ড চার বছরের কোর্স এবং নৌ বিমানচালকদের জন্য একটি সাত বছরের নেভাল এভিয়েশন কলেজ প্রোগ্রাম (এনএসিপি)। অনুমোদনের জন্য কংগ্রেসে জমা দেওয়া, হলওয়ে পরিকল্পনা 1946 সালের গ্রীষ্মকাল হাউস নেভাল অ্যাফেয়ার্স কমিটির খসড়া আইন হিসাবে স্থবির হয়ে পড়ে। অবশেষে, কলেজগুলির শরৎকালীন ক্লাস শুরু হওয়ার মাত্র দুই মাস আগে, হলওয়ে কমিটির সভাপতি কার্ল ভিনসনের জর্জিয়া খামারে তীর্থযাত্রা করেছিলেন এবং পরের সপ্তাহে বিলটি হাউস ক্যালেন্ডারে রাখা হয়েছিল। এটি সর্বসম্মত ভোটে পাস হয় এবং 1946 সালের 13ই আগস্ট রাষ্ট্রপতি হ্যারি এস ট্রুম্যান দ্বারা আইনে স্বাক্ষরিত হয়। এর প্রাথমিক বছরগুলিতে, সমালোচকরা অভিযোগ করেছিলেন যে হলওয়ে পরিকল্পনা করদাতাদের অর্থের অপচয় ছিল কারণ অনেক রিজার্ভ শুধুমাত্র বিনামূল্যে কলেজ শিক্ষার জন্য প্রোগ্রামে ভর্তি হয়েছিল এবং ন্যূনতম তিন বছরের প্রতিশ্রুতি পালন করার পরে নৌবাহিনী ছেড়ে দিয়েছিল। হলোওয়ে নিজেই অনুমান করেছিলেন যে এন. আর. ও. টি. সি স্নাতকরা নৌ একাডেমির স্নাতকদের তুলনায় নৌবাহিনীর কর্মজীবনে কম প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হবেন, কারণ "নৌ একাডেমি একটি স্নাতক প্রতিষ্ঠান যেখানে নৌবাহিনীকে আজীবন কর্মজীবনে পরিণত করতে না চাইলে কোনও ব্যক্তির প্রবেশ করা উচিত নয়।" তিনি নিশ্চিত ছিলেন যে আনাপোলিস একটি সফল নৌবাহিনীর কর্মজীবনের জন্য নিশ্চিত কিন্তু কঠিন পথ হিসাবে রয়ে গেছে, তবে যুক্তি দিয়েছিলেন যে নৌবাহিনীর "প্রাথমিক [অফিসার] সংগ্রহের পদ্ধতির ক্ষেত্রে আমাদের সমস্ত ডিম এক ঝুড়িতে রাখার" ঝুঁকি নেওয়া উচিত নয়। আনাপোলিসের অনুগতরা আপত্তি জানিয়েছিলেন যে, এন. আর. ও. টি. সি-র স্নাতকদের যদি নেভাল একাডেমির স্নাতকদের মতো একই কর্মজীবনের সুযোগ এবং পদোন্নতির সুযোগ দেওয়া হয়, তবে নেভাল একাডেমিতে যোগদানের কোনও সুবিধা হবে না এবং এর মিডশিপম্যানদের মান হ্রাস পাবে কারণ ভাল অফিসার প্রার্থীরা একটি সহজ কমিশন বেছে নিতে পারে এমন একটি বেসামরিক বিশ্ববিদ্যালয়ে যেখানে নেভাল একাডেমির শৃঙ্খলার কঠোরতার অভাব রয়েছে। অ্যানাপোলিসের একটি জনপ্রিয় শ্লোগান ছিলঃ "আপনার গাড়ি রাখুন, আপনার মেয়ে রাখুন, আপনার বেতন রাখুন-একজন অফিসার হোন 'হলওয়ে'!" নৌবহরের আধিকারিকরা ঠাট্টা করে বলেঃ "আপনি কি আপনার কমিশন কঠিন উপায়ে পেয়েছেন, নাকি হলওয়ে?" তা সত্ত্বেও, হলওয়ে পরিকল্পনা দ্রুত একটি জনপ্রিয় এবং কার্যকর কর্মসূচিতে পরিণত হয় এবং পাঁচ বছরের মধ্যে এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি সেনাবাহিনী এবং বিমান বাহিনী দ্বারা অনুলিপি করা হয়েছিল। প্রারম্ভিক হলওয়ে পরিকল্পনার প্রাক্তনীদের মধ্যে ভবিষ্যতের মহাকাশচারী নীল এ. আর্মস্ট্রং এবং ভবিষ্যতের চার তারকা অ্যাডমিরাল জর্জ ই. আর. কিনিয়ার দ্বিতীয় অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। চল্লিশ বছর পর, 1988 থেকে 1992 সালের মধ্যে ওয়াশিংটন শহরের একচেটিয়া মেট্রোপলিটন ক্লাবে সদস্যপদের জন্য আবেদনকারী বিশিষ্ট আইনজীবী, ব্যবসায়ী এবং সরকারী কর্মকর্তাদের সাক্ষাৎকার নেওয়ার দায়িত্ব ছিল হলওয়ের ছেলের। "আমি সত্যিই এই সম্ভাব্য সদস্যদের সংখ্যা দেখে বিস্মিত হয়েছিলাম যারা জিজ্ঞাসা করেছিল যে হলওয়ে প্ল্যানের প্রতিষ্ঠাতা অ্যাডমিরালের সাথে আমার কোনও সম্পর্ক আছে কিনা", ছোট হলওয়ে স্মরণ করেছিলেন, ততদিনে নিজের অধিকারে একজন বিখ্যাত অ্যাডমিরাল ছিলেন। "আমি যখন হ্যাঁ বলে উত্তর দিতাম, তখন তারা আমাকে বলতো যে তারা আজ সেখানে বসে থাকত না যদি হলওয়ে না থাকত তাহলে প্রিন্সটন, ডিউক ইউনিভার্সিটি, ক্যালটেক এবং স্ট্যানফোর্ডের মতো কলেজগুলিতে পড়তেন। কোরিয়ান যুদ্ধ এবং ভিয়েতনামের পরে, সুযোগগুলি বাইরে থেকে এতটাই দুর্দান্ত ছিল যে তাদের মধ্যে অনেকেই চাকরি ছেড়ে দিয়েছিলেন এবং তাদের বেসামরিক কর্মজীবনে বেশ সফল হয়েছিলেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপারিনটেনডেন্ট 1947 সালের 15ই জানুয়ারি, অ্যাডমিরাল জেমস এল. হলোওয়ে জুনিয়র ভাইস অ্যাডমিরাল ফিচের স্থলাভিষিক্ত হয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভাল একাডেমির 35তম সুপারিনটেনডেন্ট হন। 48 বছর বয়সে, হলওয়ে পঞ্চাশ বছরের মধ্যে সর্বকনিষ্ঠ সুপারিনটেনডেন্ট ছিলেন, নৌবাহিনীর ফরেস্টালের সচিব দ্বারা হলওয়ে বোর্ডের প্রস্তাবিত একাডেমিক পরিবর্তনগুলি বাস্তবায়নের জন্য নির্বাচিত হয়েছিলেন, যা সুপারিশ করেছিল যে নৌ একাডেমির পাঠ্যক্রমটি "মৌলিক ও সাধারণ শিক্ষার উপর আরও জোর দেওয়ার জন্য, কঠোরভাবে নৌ উপাদান এবং কৌশলগুলিতে আরও মৌলিক এবং কম বিশদ নির্দেশ প্রদান করার জন্য" রটে আবৃত্তি এবং অবিচ্ছিন্ন ক্র্যাম থেকে দূরে সরে যেতে হবে। তত্ত্বাবধায়ক হিসাবে তাঁর প্রথম বছরে, হ্যালোওয়ে পারস্পরিক সহায়ক কোর্সের একটি ভারসাম্যপূর্ণ প্রোগ্রামের প্রচারের জন্য পাঠ্যক্রমটি সংশোধন করেছিলেন, যার মধ্যে মানব সম্পর্কের সমস্যাগুলির উপর একটি নতুন প্রসারিত নেতৃত্বের কোর্স রয়েছে, যার জন্য পাঠ্যপুস্তকের অর্ধেক জন হপকিন্স বিশ্ববিদ্যালয়ের মনোবিজ্ঞান বিশেষজ্ঞরা এবং বাকি অর্ধেক হ্যালোওয়ে নিজেই লিখেছিলেন। তিনি অর্ডন্যান্স, গানারি এবং মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের জন্য আধুনিক সরঞ্জামও সংগ্রহ করেছিলেন এবং "শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ উভয় ক্ষেত্রেই নিযুক্ত পদ্ধতিগুলি অন্বেষণ ও নিশ্চিত করার জন্য" বার্ষিক অনুষদ সিম্পোজিয়াম প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। স্নাতকের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে মিডশিপম্যানদের "নৌ বিমান চলাচলের সমস্ত দিকগুলিতে" পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অনুপ্রাণিত করা হয়েছিল। বর্ধিত একাডেমিক প্রত্যাশার ক্ষতিপূরণের জন্য, হলোওয়ে মিডশিপম্যান ক্রিয়াকলাপগুলিকে সীমাবদ্ধ করার নিয়মকানুনগুলি শিথিল করে, প্রথম শ্রেণির শিক্ষার্থীদের গাড়ি রাখার অনুমতি দেয়, প্রতি অন্য সপ্তাহান্তে ছুটিতে যায়, ছাত্রাবাসের ঘরে বেসামরিক পোশাক সঞ্চয় করে এবং প্রতি রাতে 11:00 PM পর্যন্ত থাকে। এর মধ্যে কিছু স্বাধীনতা পরে হলোওয়ের উত্তরসূরি ভাইস অ্যাডমিরাল হ্যারি ডব্লিউ হিল প্রত্যাহার করে নেন। প্রথম শ্রেণীকেও ছাত্র প্রশাসনের জন্য বৃহত্তর দায়িত্ব অর্পণ করা হয়েছিল এবং মিশ্র সাফল্যের সাথে মিডশিপম্যান হ্যাজিং আচার থেকে "পরিপক্ক ব্যক্তিগত মর্যাদার সুস্পষ্ট লঙ্ঘন" শুদ্ধ করার চেষ্টা করা হয়েছিল। মিডশিপম্যানদের মধ্যে তাঁর প্রাণবন্ত সংস্কার এবং ব্যক্তিগত জনপ্রিয়তা সত্ত্বেও, সুপারিনটেনডেন্ট হিসাবে হলোওয়ের তিন বছরের সফর শেষ পর্যন্ত একাডেমিক কৃতিত্বের বিরুদ্ধে নেভাল একাডেমির দৃঢ় সাংস্কৃতিক পক্ষপাতকে বিপরীত করতে খুব সংক্ষিপ্ত ছিল। আরও দীর্ঘস্থায়ী উত্তরাধিকার ছিল ইয়ল রেসের সিরিজ যা হলওয়ে নাবিকত্ব এবং প্রতিযোগিতামূলক পালতোলা প্রচারের জন্য শুরু করা হয়েছিল, বিজয়ী মিডশিপম্যান অধিনায়কের পুরস্কারের পরে হলওয়ে ট্রফি রেস নামে অভিহিত করা হয়েছিল। হলওয়ে একাডেমিতে তালিকাভুক্ত পুরুষদের হতাশাজনক জীবনযাত্রার পরিস্থিতি নিয়েও কথা বলেছেন, তাদের আবাসস্থলকে ট্রেলার পার্ক থেকে সেভার্ন নদীর উত্তর তীরে ওয়েরি আবাসন ইউনিটের একটি গ্রামে উন্নীত করে। তিনি ঘোষণা করেছিলেন যে একজন মিডশিপম্যানের প্রথম পাঠ অবশ্যই তালিকাভুক্ত পুরুষদের কল্যাণে উদ্বেগের বিষয় হতে হবে এবং সমস্ত জায়গার আনাপোলিসকে অবশ্যই উদাহরণ স্থাপন করতে হবে। তাঁর কর্মজীবন জুড়ে, হলওয়ে জোরালোভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নৌ কর্মকর্তাদের প্রধান উৎস হিসাবে নেভাল একাডেমির বিশেষ ভূমিকাকে রক্ষা করেছিলেন। হলওয়ে বোর্ডের চেয়ারম্যান হিসাবে, হলওয়ে একাডেমিকে কমপক্ষে তিন বছরের কলেজ শেষ করা শিক্ষার্থীদের জন্য দুই বছরের স্নাতকোত্তর বিদ্যালয়ে রূপান্তরিত করে অ্যানাপোলিসের গুরুত্ব হ্রাস করার প্রস্তাবগুলিকে প্রতিহত করতে সহায়তা করেছিলেন, এমন একটি পরিকল্পনা যা একাডেমিতে ব্যয় করা সময় অর্ধেক করে তৈরি করা যেতে পারে এমন কর্মকর্তাদের সংখ্যা দ্বিগুণ করবে। হালোওয়ে বোর্ড অন্যান্য উপকূলীয় শহরগুলিতে স্যাটেলাইট নেভাল অ্যাকাডেমি প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে তালিকাভুক্তির সম্প্রসারণের জন্য স্থানীয় রাজনীতিবিদদের মধ্যে জনপ্রিয় আরেকটি প্রস্তাবও প্রত্যাখ্যান করে। "এটা বুদ্ধিমানের কাজ বলে মনে করা হয়েছিল যে অ্যানাপোলিসের নৌ একাডেমি, তার ইতিহাস এবং ঐতিহ্য সহ, ব্যক্তিগত এবং পেশাদার মানদণ্ডে চূড়ান্ত একক প্রতিষ্ঠান এবং সামগ্রিকভাবে নৌবাহিনীকে বাধ্যতামূলক করার জন্য একটি প্রধান প্রতিষ্ঠান।" 1947 সালের জানুয়ারিতে, অ্যাকাডেমির সুপারিনটেনডেন্ট হওয়ার দুই সপ্তাহেরও কম সময়ের মধ্যে, হলওয়ে ওয়েস্ট পয়েন্টে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিলিটারি অ্যাকাডেমির সাথে নেভাল অ্যাকাডেমিকে একীভূত করার জন্য সেনাপ্রধান ডুইট ডি আইজেনহাওয়ারের একটি প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেন। আইজেনহাওয়ার বিশ্বাস করতেন যে ওয়েস্ট পয়েন্ট এবং অ্যানাপোলিসের পাঠ্যক্রম যতটা সম্ভব অভিন্ন হওয়া উচিত এবং একটি পূর্ণ-স্কেল বিনিময় কর্মসূচির প্রস্তাব করেছিলেন যেখানে ওয়েস্ট পয়েন্ট ক্যাডেট এবং অ্যানাপোলিস মিডশিপম্যানরা প্রত্যেকে তাদের তৃতীয় বছর অন্য পরিষেবার একাডেমিতে কাটাবেন। হ্যালোওয়ের স্পষ্ট ভাষায় প্রত্যাখ্যানের ফলে ক্ষিপ্ত আইজেনহাওয়ার চিফ অফ নেভাল অপারেশনস চেস্টার ডব্লিউ. নিমিৎজের কাছে অভিযোগ করেন যে হ্যালোওয়ে তাঁর ধারণাকে "হাস্যকরতার মধ্যে চূড়ান্ত" বলে মনে করেছিলেন। কর্নেল এবং জর্জিয়া টেকের প্রেসিডেন্ট ব্লেক আর ভ্যান লির পরে নৌ কর্মকর্তাদের প্রশিক্ষণ ও শিক্ষার জন্য হলোওয়ের পরিকল্পনাকে সমর্থন করেছিলেন। রাষ্ট্রপতি হ্যারি এস ট্রুম্যান এবং হলোওয়ে পরে ভ্যান লিরকে পরিদর্শক বোর্ডে নিয়োগ করেন এবং তাকে কর্মসূচি তৈরি করতে এবং পাঠ্যক্রম সম্পর্কে পরামর্শ দিতে সহায়তা করেন। 1949 সালের মার্চ মাসে, হলওয়ে স্টার্নস-আইজেনহাওয়ার বোর্ডের জুনিয়র সদস্য ছিলেন, যা পরিষেবাগুলির মধ্যে শিক্ষাগত একীকরণের বিষয়টি বিবেচনা করার জন্য আহ্বান করা হয়েছিল। কলোরাডো বিশ্ববিদ্যালয়ের সভাপতি রবার্ট স্টার্নসের সভাপতিত্বে, বোর্ড প্রাথমিকভাবে সুপারিশ করেছিল যে সমস্ত পরিষেবার অফিসার প্রার্থীরা একটি একক ইউনিফাইড একাডেমিতে একই মূল একাডেমিক পাঠ্যক্রম অধ্যয়ন করবেন, যা নতুন প্রতিরক্ষা সচিব লুই জনসনের পক্ষে ছিল, অ্যানাপোলিস এবং ওয়েস্ট পয়েন্টকে বিশেষ প্রশিক্ষণ ক্যাম্পাসে নামিয়ে আনা হয়েছিল। সবাইকে অবাক করে দিয়ে, হালোওয়ে অন্যান্য সদস্যদের সম্পূর্ণ বিপরীত সুপারিশ গ্রহণ করতে রাজি করান যে বিদ্যমান পরিষেবা একাডেমি ব্যবস্থাটি কেবল সংরক্ষণই করা হবে না, বিমান বাহিনীর জন্য একটি নতুন পরিষেবা একাডেমি যুক্ত করে প্রসারিত করা হবে। 1954 সালে, নেভাল একাডেমির প্রতি হলওয়ের আনুগত্য তাকে তার কর্মজীবনে একমাত্রবার পেশাদার সমস্যায় ফেলেছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী একাডেমির প্রস্তাবিত গঠনের পক্ষে একটি কংগ্রেসনাল কমিটির সামনে সাক্ষ্য দিয়ে, হলোওয়ে ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি নেভাল একাডেমির স্নাতকদের বিমান বাহিনীতে পাঠাতে অসুস্থ এবং ক্লান্ত হয়ে পড়েছেন এবং স্বীকার করেছেন যে তিনি এই ধরনের "পরিত্যাগ" রোধ করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করেছিলেন। ক্ষুব্ধ প্রতিরক্ষা উপ-সচিব রজার এম কিয়েস দ্বারা জবাবদিহিতার আহ্বান জানানো হলে, হলোওয়ে তার কথায় অটল ছিলেন। "এতে দোষের কি আছে? তিনি দাবি করেন। তিনি বলেন, 'আমরা চাই না আমাদের ছেলেরা বিমান বাহিনীতে যাক। আমরা তাদের এমন কিছু শেখাই যা আমরা পরে আমাদের বিরুদ্ধে ব্যবহার করতে চাই না। 1950 সালে সুপারিনটেনডেন্ট হিসাবে তাঁর সফর শেষ করার পর, 1953 সালের 2রা ফেব্রুয়ারি ভাইস অ্যাডমিরাল পদে পদোন্নতি পাওয়ার আগে হলওয়ে 30 মাস ব্যাটেলশিপ-ক্রুজার ফোর্স, আটলান্টিক (কমব্যাটক্রুল্যান্ট)-এর কমান্ডার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন এবং ব্যুরো অফ নেভাল পার্সোনেল (বুপার্স)-এর প্রধান নিযুক্ত হন। তিনি 1953 থেকে 1957 সাল পর্যন্ত নৌবাহিনীর প্রধান হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন, যা 75 বছরের মধ্যে অন্য যে কোনও বুপার্স প্রধানের চেয়ে বেশি। সমস্ত নৌবাহিনীর কর্মীদের নির্বাচন ও নিয়োগের জন্য আইন দ্বারা অভিযুক্ত, তাঁর নিয়োগের দর্শন ছিল, "আমাদের এই কাজের জন্য আমাদের যথাসাধ্য সেরা লোক পাওয়া উচিত এবং তাদের মাথায় খেলা করা উচিত"। নৌবাহিনীর প্রধান হিসাবে, হালোওয়ে কোরিয়ান যুদ্ধের সমাপ্তি থেকে উদ্ভূত বিভিন্ন কর্মী সমস্যা পরিচালনা করেছিলেন, যেমন ফিরে আসা যুদ্ধবন্দীদের পদোন্নতি এবং আবাসন সুবিধার উন্নতি, পাশাপাশি নৌবাহিনীর বিচ্ছিন্নকরণ। তিনি কৃষ্ণাঙ্গ ও শ্বেতাঙ্গ নাবিকদের পৃথক নিয়োগের নীতি বাতিল করেছিলেন যা শ্বেতাঙ্গ নিয়োগকারীদের মূলধারার শাখায় পাঠানোর প্রবণতা দেখিয়েছিল কিন্তু কৃষ্ণাঙ্গ নিয়োগকারীদের ছোটখাটো কমিশনার এবং স্টুয়ার্ডের কাজে নামিয়ে দিয়েছিল। পেন্টাগনের সমসাময়িকরা মন্তব্য করেছিলেন, "একটি টাইট জাহাজ রাখে", তবে কংগ্রেসের কমিটিগুলির সামনে ফ্লরিড বক্তৃতা এবং অস্বাভাবিকভাবে দীর্ঘ প্রস্তুত বিবৃতির জন্য খ্যাতি থাকা সত্ত্বেও "একটি টাইট ঠোঁট রাখে"। উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি হাউস অ্যাপ্রোপ্রিয়েশনস উপকমিটির দ্বারা জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে কমিউনিস্ট আনুগত্যের কারণে অব্যাহতি দেওয়া হলেও কর্মীদের অব্যাহতি দেওয়া নৌবাহিনীর নীতি কিনা, তখন সেনেটর জোসেফ আর ম্যাকার্থি সেনাবাহিনীর বিরুদ্ধে একটি অভিযোগ উত্থাপন করেছিলেন, হলওয়ে উত্তর দিয়েছিলেন, "তা নয়। আমি এটা বলি না যে, কারো সমালোচনায়, সর্বোত্তম পরিবারে, ডান হাত জানে না যে বাম হাত কী করে। কিন্তু এটি অবশ্যই নৌবাহিনীর নীতি নয়, এবং এটি এমন একটি নীতি যা আমরা পরিত্যাগ করি। হাইম্যান জি. রিকোভার হলোওয়ে নৌবাহিনীর পারমাণবিক প্রপালশন প্রোগ্রামের বিতর্কিত জনক রিয়ার অ্যাডমিরাল হাইম্যান জি. রিকোভারের প্রাথমিক সহযোগী ছিলেন। প্রতিশ্রুতিশীল লাইন অফিসারদের পারমাণবিক প্রশিক্ষণের কঠোরতার কাছে আত্মসমর্পণ করতে প্ররোচিত করার জন্য, রিকোভার জোর দিয়েছিলেন যে শুধুমাত্র পারমাণবিক যোগ্যতাসম্পন্ন অফিসারদের একটি পারমাণবিক জাহাজের নেতৃত্ব দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হবে। হালোওয়ে রিকোভারের ধারণার সাথে একমত হন এবং রিকোভারকে প্রার্থী পুলটি পরীক্ষা করার অনুমতি দেন যেখান থেকে বুপার্স পারমাণবিক প্রশিক্ষণের জন্য কর্মকর্তাদের নির্বাচন করবে। 1982 সালে অবসর গ্রহণের আগে পর্যন্ত রিকভার পারমাণবিক প্রার্থী নির্বাচনের উপর এই সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখেছিলেন। 1953 সালের জুন মাসে রিয়ার অ্যাডমিরাল সিলেকশন বোর্ড কর্তৃক উত্তীর্ণ হওয়ার পর রিকোভার বাধ্যতামূলক অবসরের মুখোমুখি হন এবং তাঁর পদোন্নতির জন্য চাপ দেওয়া কয়েকজন ফ্ল্যাগ অফিসারের মধ্যে হলোওয়ে ছিলেন একজন। রিকোভারকে জুলাই মাসে পরবর্তী নির্বাচন বোর্ড দ্বারা রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত করা হয়। হলোওয়ের এক বন্ধু শোক প্রকাশ করে বলে, "এটি নির্বাচন ব্যবস্থার শেষ"। "না, তা নয়", হোলোয়ে উত্তর দেয়। "এটি end.because নয় যে আমরা him.to প্রচারের জন্য একটি আইন ব্যবহার করেছি যাতে সচিবের ইচ্ছাকে অনুভব করা যায়। আমরা যখন খুব বেশি লুকিয়ে থাকি এবং প্রতিক্রিয়াশীল হই, তখন আইনে সচিবের পক্ষে তার পথ বের করার সুযোগ থাকে। আপনি যদি তা না করেন, তাহলে কংগ্রেসে আপনার একটি বিশেষ আইন থাকবে যা প্রকৃতপক্ষে নির্বাচন ব্যবস্থার শেষ হবে। " মাত্র কয়েক সপ্তাহ পরে, কংগ্রেস বার্ষিক প্রতিরক্ষা বরাদ্দ বিলে একটি বিধান সংযুক্ত করে হলোওয়ের বক্তব্য প্রমাণ করে যা সেনাবাহিনী তাকে স্বাভাবিক ব্যবস্থার মাধ্যমে এগিয়ে নিতে অস্বীকার করার পরে ব্রিগেডিয়ার জেনারেল রবার্ট এস মুরকে মেজর জেনারেল পদে উন্নীত করে। "এই ধরনের জিনিসের বিরুদ্ধে আমাদের অবশ্যই সতর্ক থাকতে হবে", অভিযোগ করেছিলেন জেনারেল হারবার্ট বি পাওয়েল, সেই সময় সেনাবাহিনীর কর্মীদের পার্সোনেল বিভাগে হলওয়ের প্রতিপক্ষ। "আমাদের অবশ্যই আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত এবং নির্ধারিত ব্যবস্থা অনুসরণ করতে হবে।" কমান্ডার ইন চিফ, ইউ. এস. নৌবাহিনী, পূর্ব আটলান্টিক এবং ভূমধ্যসাগর 1957 সালের 26শে অক্টোবর রাষ্ট্রপতি ডোয়াইট ডি. আইজেনহাওয়ার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কমান্ডার ইন চিফ হিসাবে অ্যাডমিরাল ওয়াল্টার এফ. বুনের স্থলাভিষিক্ত হওয়ার জন্য হলোওয়ের নাম ঘোষণা করেন। নেভাল ফোর্সেস, ইস্টার্ন আটলান্টিক অ্যান্ড মেডিটেরেনিয়ান (সি. আই. এন. সি. এন. ই. এল. এম), হালোওয়ে 1957 সালের নভেম্বরে কমান্ড গ্রহণ করেন এবং 1958 সালের 1লা জানুয়ারি পূর্ণ অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। কমান্ডার ইস্টার্ন আটলান্টিক (ইউ. এস. সি. ও. এম. ই. এ. এস. টি)। সি. আই. এন. সি. এন. ই. এল. এম হিসাবে, হলওয়ে ভাইস অ্যাডমিরাল চার্লস আর ব্রাউনের নেতৃত্বে ষষ্ঠ নৌবহর সহ ইউরোপের সমস্ত মার্কিন নৌবাহিনীর নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। 1957 সালের নভেম্বরে, জয়েন্ট চিফস অফ স্টাফ হলওয়েকে একটি নির্দিষ্ট কমান্ড প্রতিষ্ঠার নির্দেশ দেয়, যা আইজেনহাওয়ারের প্রতিরক্ষা পুনর্গঠন কর্মসূচির মধ্যে প্রথম। মধ্যপ্রাচ্যে জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে, তাঁর পতাকা লন্ডন থেকে ভূমধ্যসাগরে কমান্ডার ইন চিফ, স্পেসিফাইড কমান্ড, মিডল ইস্ট (সি. আই. এন. সি. এস. পি. ই. সি. ও. এম. ই) হিসাবে হস্তান্তর করার কথা ছিল। 1958 সালের লেবানন সংকট 14ই জুলাই, 1958 সালে সামরিক অভ্যুত্থানের মাধ্যমে ইরাকে হাশেমীয় রাজবংশ উৎখাত হয়। তিনি পরবর্তী হবেন এই ভয়ে, লেবাননের রাষ্ট্রপতি ক্যামিল চামুন তার নিজের দেশে অভ্যন্তরীণ অস্থিরতা নিরসনের জন্য 48 ঘন্টার মধ্যে মার্কিন সামরিক সহায়তার আবেদন জানিয়ে আইজেনহাওয়ার মতবাদের আহ্বান জানিয়েছিলেন, যেখানে বলা হয়েছিল যে আন্তর্জাতিক সাম্যবাদ দ্বারা হুমকির সম্মুখীন দেশগুলিকে স্থিতিশীল করার অনুরোধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হস্তক্ষেপ করবে। হলওয়ে, যিনি সেই সময়ে ওয়াশিংটনে একটি সিলেকশন বোর্ডে কর্মরত ছিলেন, তৎক্ষণাৎ চিফ অফ নেভাল অপারেশনস আর্লে এ বার্কের সাথে দেখা করেন, যিনি সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে একটি মোতায়েনের আদেশ আসন্ন তবে পূর্ব এশিয়ায় প্রতিশ্রুতিগুলি সপ্তম নৌবহর থেকে কোনও শক্তিবৃদ্ধি নিষিদ্ধ করেছিল। হালোওয়ে জবাব দেয়, "আমার কোনও সাহায্যের প্রয়োজন নেই। আপনি যদি এই কথা বলেন, তাহলে আমি পুরো লেবানন দখল করতে পারব। " নৌবাহিনীতে বার্কের কয়েকজন অবশিষ্ট সহকর্মীদের মধ্যে একজন হিসাবে, হলোওয়ে সিএনওকে জ্বালাতন করার সুযোগ নিয়েছিলেন। "কিন্তু আমার কাছে ইতিমধ্যে আরেকজন 'আইডি1' ব্রিটিশ ছিল। সে মনে করে, যদি কোনও ব্যবস্থা নেওয়া হয়, তাহলে আমার উচিত ত্রিপোলি বন্দরে গিয়ে সেখানে তাদের তেল স্থাপনার সুরক্ষা করা। " বিখ্যাত মার্কুরিয়াল বার্ক তাকে অভিশাপ দিয়েছিলেন। 14ই জুলাই সন্ধ্যা 6টা 23 মিনিটে রাষ্ট্রপতি আইজেনহাওয়ার নির্দেশ দেন যে 15ই জুলাই সকাল 9টার মধ্যে মার্কিন হস্তক্ষেপ বাহিনী বৈরুতে পৌঁছাতে শুরু করবে, যখন তিনি জাতীয় টেলিভিশনে হস্তক্ষেপের কথা ঘোষণা করার পরিকল্পনা করেছিলেন। বার্ক সন্ধ্যা সাড়ে ছয়টায় হলওয়েকে অর্ডারটি রিলে করে যোগ করেন, "এখনই আপনার ফ্ল্যাগশিপে যোগ দিন। সমস্ত ষষ্ঠ নৌবহর পূর্ব দিকে যাত্রা করুন। হলওয়েকে একটি সৈকত স্থাপন করার জন্য পনেরো ঘণ্টারও কম সময় দেওয়া হয়েছিল। তিনি অবিলম্বে তাঁর লন্ডনের সদর দফতরে ফিরে যান, যেখানে তিনি বৈরুতে যাওয়ার আগে তাঁর কর্মীদের একত্রিত করতে এবং লেবাননে অভ্যুত্থান দমন করার জন্য একটি পূর্বপরিকল্পিত দৃশ্যপট অপারেশন ব্লুব্যাট সক্রিয় করার জন্য যথেষ্ট সময় থামেন। 15ই জুলাই, নির্ধারিত সময়ের মাত্র চার মিনিট পরে, মেরিনদের প্রথম তরঙ্গ বৈরুতের কাছে একটি পর্যটন সৈকতে অবতরণ করে। মেরিন কর্পসের ইতিহাসের সবচেয়ে রঙিন পর্বগুলির মধ্যে একটিতে, কৌতূহলী দর্শক এবং বিকিনি পরিহিত সূর্যস্নানকারীদের একটি আনন্দিত ভিড় হাত নাড়ছিল এবং উল্লাস করেছিল যখন মেরিনদের একটি ব্যাটালিয়ন পুরো যুদ্ধের গিয়ারে তীরে ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং সৈকতে হামলা চালায়। কোমল পানীয় বিক্রেতারা এবং আইসক্রিমের গাড়িগুলি নিকেলোডিয়ন সঙ্গীত বাজাতে দেখা যায় যখন ছোট ছেলেরা ল্যান্ডিং ক্রাফ্টে সাঁতার কেটে যায় এবং মেরিনদের তাদের সরঞ্জাম বহন করতে সাহায্য করার প্রস্তাব দেয়। বেসামরিক নাগরিকদের পথ থেকে সরিয়ে দেওয়ার পর, মেরিনরা অবতরণ স্থানটি সুরক্ষিত করে এবং বৈরুত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর দখল করে। হালোওয়ে 16ই জুলাই ভোর 4টায় লন্ডন থেকে বিমানবন্দরে উড়ে আসেন এবং অবতরণের পরবর্তী তরঙ্গের তদারকি করার জন্য সময়মতো তাঁর ফ্ল্যাগশিপে আরোহণ করেন, যা তিনি বার্কের জন্য এক শব্দে সংক্ষিপ্তসার করেছেনঃ "ত্রুটিহীন"। 16ই জুলাই সকাল 1 টায়, যখন মেরিনরা বৈরুতে যাওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছিল, তখন জানা যায় যে লেবানিজ সেনাবাহিনীর ট্যাঙ্কগুলি বিমানবন্দর থেকে রাস্তাটি অবরুদ্ধ করে রেখেছিল, যাতে মেরিনরা শহরে প্রবেশ করতে না পারে। হলওয়ে ঘটনাস্থলে ছুটে যান, লেবাননে মার্কিন রাষ্ট্রদূত রবার্ট এম ম্যাকক্লিন্টক এবং লেবাননের সেনাবাহিনীর প্রধান জেনারেল ফুয়াদ চেহাবের সাথে একই সময়ে রাস্তা অবরোধের কাছে পৌঁছান। একটি তাৎক্ষণিক সম্মেলনের জন্য কাছাকাছি একটি স্কুলহাউসে থাকার সময়, তারা একটি সমঝোতা পরিকল্পনা করেছিল যার মাধ্যমে লেবাননের সেনাবাহিনী মেরিনদের শহরে নিয়ে যাবে। হলোওয়ে জোর দিয়েছিলেন যে তারা এখনই সরে যেতে শুরু করবে, "টুটি-সুইটি"। "আমরা সত্যিই একটি পাউডার কেগের উপর বসেছিলাম", হালোওয়ে পরে বলে, "কিন্তু সৌভাগ্যবশত কোনও ঘটনা ঘটেনি। আমরা সবেমাত্র অ্যাম্বাসেডর ম্যাকক্লিন্টক এবং আমি-একটি গাড়িতে উঠলাম এবং কলামটিকে সরাসরি এগিয়ে নিয়ে গেলাম। কলামটি শহরে প্রবেশ করার পরে, চেহাব চলে যান এবং হলোওয়ে "ব্যক্তিগত কৌশলগত কমান্ড গ্রহণ করেন", পৃথক ইউনিটগুলিকে শহরের নিজ নিজ বিলিং এলাকায় নির্দেশ দেন-"স্থল বাহিনীর সাথে ফিল্ড অফিসার গ্রেডে আমার প্রথম এবং শেষ অভিজ্ঞতা"। 17ই জুলাই, ডেপুটি আন্ডার সেক্রেটারি অফ স্টেট রবার্ট ডি. মারফি রাষ্ট্রপতি আইজেনহাওয়ারের ব্যক্তিগত প্রতিনিধি হিসাবে বৈরুতে পৌঁছেছিলেন, রাজনৈতিক পরিস্থিতি সমাধানের জন্য অভিযুক্ত। হলওয়ের সঙ্গে প্রতিদিন কথা বলার সময়, মারফি দ্রুত এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে হস্তক্ষেপের সিদ্ধান্তটি ত্রুটিপূর্ণ অনুমানের উপর ভিত্তি করে নেওয়া হয়েছিল। "আমরা একমত হয়েছি যে বেশিরভাগ দ্বন্দ্ব অভ্যন্তরীণ প্রকৃতির ব্যক্তিত্ব এবং প্রতিদ্বন্দ্বিতার সাথে সম্পর্কিত, যার সাথে আন্তর্জাতিক সমস্যার কোনও সম্পর্ক নেই।" বিশেষত, হলোওয়ে এবং মারফি অনুভব করেছিলেন যে বিদ্রোহের সাথে আন্তর্জাতিক সাম্যবাদের কোনও সম্পর্ক নেই এবং চামৌনের রাষ্ট্রপতি পদটি সম্পূর্ণরূপে অভ্যন্তরীণ কারণে ধ্বংসপ্রাপ্ত হয়েছিল। মারফি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে একমাত্র সমাধান হল একজন নতুন রাষ্ট্রপতি নির্বাচন করা যিনি মার্কিন বাহিনীকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব অপসারণ করতে বলবেন। তিনি একটি নতুন রাষ্ট্রপতি নির্বাচনের অনুমতি দেওয়ার জন্য ভিন্নমতাবলম্বী দলগুলির মধ্যে একটি চুক্তি করেছিলেন, যা 31শে জুলাই জেনারেল চেহাব জিতেছিলেন। লেবাননের সরকার নামমাত্র স্থিতিশীল হওয়ার সাথে সাথে 5ই আগস্ট হলওয়েকে প্রত্যাহারের সময়সূচীর পরিকল্পনা শুরু করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, যা তিনি 11ই আগস্ট অনুমোদনের জন্য জমা দিয়েছিলেন। প্রথম মেরিন ব্যাটালিয়ন অবিলম্বে পুনরায় অবতরণ করতে শুরু করে। জাতিসংঘের কূটনীতিক রাজেশ্বর দয়াল মেরিনদের 'প্রস্থান' পর্যবেক্ষণ করেছিলেন, এমন একটি প্রক্রিয়া যা অবতরণের চেয়ে সম্পাদন করা আরও কঠিন বলে মনে হয়েছিল। এটা স্পষ্ট ছিল যে বীর অ্যাডমিরাল হলোওয়ে, পুরো অনুশীলনের প্রজ্ঞা সম্পর্কে শুরু থেকেই সংশয়ী, দ্রুত প্রস্থানের সম্ভাবনায় অসীম স্বস্তি অনুভব করেছিলেন। রাষ্ট্রপতি চেহাব 23শে সেপ্টেম্বর দায়িত্ব গ্রহণ করেন এবং 23শে অক্টোবর একটি ঐক্য সরকার গঠন করা হয়। শেষ মার্কিন সৈন্যরা দু 'দিন পরে লেবানন ছেড়ে চলে যায়। শেষ পর্যন্ত, অপারেশন ব্লুব্যাট ইউরোপ এবং মহাদেশীয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কমান্ড থেকে প্রায় 15,000 মার্কিন সেনা লেবাননে প্রেরণ করে, যার মধ্যে 6,100 মেরিন এবং 3,100 পারমাণবিক কামান দিয়ে সজ্জিত সেনাবাহিনী; ষষ্ঠ নৌবহরের 76 টি জাহাজ; এবং তুরস্কের ইনসিরলিক বিমান ঘাঁটি থেকে একটি 200-প্লেন কম্পোজিট এয়ার টাস্ক ফোর্স রয়েছে। হস্তক্ষেপ বাহিনী 200 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি ব্যয়ে 102 দিন লেবাননে থেকে যায়, একটি শহুরে নিরাপত্তা বাহিনী হিসাবে কাজ করে এবং শত্রুপক্ষের গুলিতে মাত্র একজন আমেরিকান সৈন্যকে হারায়। হলোওয়ে প্রায় নিখুঁত ফলাফল নিয়ে সন্তুষ্টি প্রকাশ করেছেন। "পুডিংয়ের প্রমাণ হল খাওয়ার মধ্যে। অপারেশনটি একটি অযোগ্য সাফল্য হিসাবে দাঁড়াবে বলে মনে হবে। " তা সত্ত্বেও, অপারেশন ব্লুব্যাটকে একটি অপারেশন পরিকল্পনা না করার ক্ষেত্রে একটি কেস স্টাডি হিসাবে দেখা হয়েছিল। একটি ইতিহাস অনুসারে, "কার্যত প্রতিটি সরকারী প্রতিবেদন এই সতর্কতার সাথে শুরু হয় যে অপারেশন ব্লুব্যাট-এর বিরোধিতা করা হলে, বিপর্যয় ঘটতে পারত এবং যুক্তি দেয় যে অপারেশন চলাকালীন সম্মুখীন হওয়া সমস্যাগুলি কার্যকর করার আদেশ দেওয়ার আগেই সমাধান করা যেত।" তিনি যখন মেজর জেনারেল ডেভিড ডব্লিউ গ্রে-কে বিমানবন্দরের ঠিক পূর্বে একটি বড় জলপাই বাগানে একটি সেনা ঘাঁটি স্থাপনের নির্দেশ দিয়েছিলেন তখন হালোওয়ে অসাবধানতাবশত নিজেই এই সমস্যাগুলির মধ্যে একটি তৈরি করেছিলেন। গ্রে বলল, "আমি জিজ্ঞেস করেছিলাম, 'এটা কি ব্যক্তিগত সম্পত্তি নয়? এটা নিয়ে কার সঙ্গে আমার দেখা করা উচিত? ' আমি কখনই [হলওয়ের] উত্তর ভুলব না। চরিত্রগত ভঙ্গিতে হাত নাড়িয়ে তিনি উত্তর দেন, 'সামরিক প্রয়োজনের বিষয়। বিলগুলি রাষ্ট্রদূতের কাছে পাঠান। ' অবশ্যই, এটি ঠিক সেভাবে কাজ করেনি। "দেখা গেল যে জলপাই বাগানটি লেবাননের বৃহত্তম এবং স্থানীয় অর্থনীতির জন্য অত্যাবশ্যক ছিল, কিন্তু যে লেবানিজ মহিলারা জলপাই সংগ্রহ করেছিলেন তারা আমেরিকান সৈন্য উপস্থিত থাকাকালীন বাগানে প্রবেশ করতে অস্বীকার করেছিলেন, পুরো ফসলের ক্ষতি এবং মারাত্মক বেকারত্বের ঝুঁকি নিয়ে। হালোওয়ে কৌতুকপূর্ণভাবে লক্ষ্য করেন যে তাঁর বাহিনী অবশেষে চলে গেলে তারা সাংবিধানিকভাবে নির্বাচিত রাষ্ট্রপতি, একটি ঐক্যবদ্ধ সেনাবাহিনী, এলাকায় শান্তি এবং "জলপাই বাগানের ক্ষতির জন্য কিছু আইনি বিগল" রেখে যায়। গ্রে স্মরণ করে বলেন, জয়েন্ট চিফস অফ স্টাফের (জে. সি. এস) হলওয়ের উর্ধ্বতন কর্মকর্তারা তাদের নিজস্ব জটিলতা প্রবর্তন করেছিলেন। "একদিন আমি অ্যাডমিরাল হলওয়েতে গিয়ে দেখি যে সে ফুঁপিয়ে উঠছে। তিনি বলেন, 'আপনি কি জানেন আমি এইমাত্র জে. সি. এস-কে কী বলেছি? আমার বয়স ষাট বছর, আমার পঁয়ত্রিশ বছরের চাকরি আছে, আমার একটি শারীরিক দুর্বলতা রয়েছে যা আমাকে আগামীকাল অবসর নিতে দেবে, এবং যদি আপনি আমাকে একা ছেড়ে না যান এবং আমাকে আমার কাজ করতে না দেন তবে আমি তা করব। ' 1959 সালের মার্চ মাসে অ্যাডমিরাল রবার্ট এল. ডেনিসন সি. আই. এন. সি. এন. ই. এল. এম হিসেবে অবসর গ্রহণ করেন। এক মাস পরে তাঁর সু-উপস্থিত অবসর অনুষ্ঠানের জন্য ওয়াশিংটনে ফিরে এসে, হলোওয়ে ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি অবশ্যই অন্যান্য উচ্চপদস্থ সামরিক অবসরপ্রাপ্তদের উদাহরণ অনুসরণ করবেন না কারণ তিনি আসলে অবসর নিতে চলেছেন, ব্যবসায় দ্বিতীয় কর্মজীবন শুরু করবেন না। নৌবাহিনী থেকে অবসর গ্রহণের পর তিনি 1964 থেকে 1966 সাল পর্যন্ত পেনসিলভেনিয়ার ফিলাডেলফিয়ায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভাল হোমের গভর্নর হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। পরবর্তী জীবনে, তিনি ভার্জিনিয়ার ম্যাকলিন-এ নৌবাহিনীর অবসরকালীন বাড়ি কার্ল ভিনসন হলে চলে যান। 1984 সালের 11ই জানুয়ারি ভার্জিনিয়ার ফলস চার্চের ফেয়ারফ্যাক্স হাসপাতালে মহাধমনী অ্যানিউরিজমের কারণে তিনি মারা যান। ব্যক্তিগত জীবন হলোওয়ে ছিলেন নীল চোখ এবং বাদামী চুলের একজন কর্কশ, গোলাকার মানুষ, যিনি ছয় ফুট লম্বা ছিলেন, 190 পাউন্ড ওজনের ছিলেন এবং হালকা দক্ষিণের ড্রলে কথা বলতেন। 1958 সালে লেবাননে জাতিসংঘ পর্যবেক্ষণ গোষ্ঠীর (ইউ. এন. ও. জি. আই. এল) সাথে আলাপচারিতার সময় জাতিসংঘের কূটনীতিক রাজেশ্বর দয়াল হালোওয়েকে "একজন ভদ্র, কূটনৈতিক বাতাস যা কখনও কখনও জাঁকজমকের মধ্যে ছড়িয়ে পড়ে" বলে বর্ণনা করেছিলেন, একজন কঠোর শৃঙ্খলাপরায়ণ হিসাবে তাঁর খ্যাতির জন্য তাঁকে "লর্ড জিম" ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল। "তিনি ছিলেন চিত্তাকর্ষক উপস্থিতি এবং রাজসভার আচরণের একজন মানুষ এবং তাঁর 'লর্ড জিম' উপাধিটি সম্পূর্ণরূপে প্রাপ্য ছিল। আমরা তাঁকে দেখতে পেলাম এক মনোমুগ্ধকর ও আকর্ষণীয় ব্যক্তিত্ব এবং তাঁর কথার একজন মানুষ। " মেজর জেনারেল ডেভিড ডব্লিউ গ্রে, যিনি লেবাননের হস্তক্ষেপের প্রাথমিক পর্যায়ে সেনাবাহিনীর কন্টিনজেন্টের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, স্মরণ করেনঃ হলওয়ে নৌবাহিনীর মধ্যে ব্যাপকভাবে প্রশংসিত হয়েছিল, যদিও তাকে একজন ডেস্কবাউন্ড স্টাফ অফিসার হিসাবে এত দৃঢ়ভাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল যে যখন তিনি 1958 সালে অপারেশন ব্লুব্যাটের অপারেশনাল কমান্ড গ্রহণ করেছিলেন, তখন অন্যান্য কর্মকর্তারা রসিকতা করেছিলেন, "ওহ, অবশেষে সে সমুদ্রে চলে গেছে।" লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমসের কলামিস্ট বিল হেনরি পর্যবেক্ষণ করেছেন, "যখন রাষ্ট্রপতি আইজেনহাওয়ার ঘোষণা করেছিলেন যে মধ্যপ্রাচ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাহিনীর আমাদের নেতা হবেন অ্যাডমিরাল হলোওয়ে নামে একজন কর্মকর্তা, তখন এক ধরনের 'হু ডেট?' ছিল। প্রতিক্রিয়া। জেমস লেমুয়েল হলওয়ে জুনিয়র একজন চটপটে, দর্শনীয় ব্যক্তিত্ব নন। তবে, তিনি একজন সংগঠক হিসাবে অদ্ভুত দক্ষতার একটি অবিচলিত রেকর্ড সংকলন করেছেন যা দুটি বিশ্বযুদ্ধে একটি দুর্দান্ত যুদ্ধের রেকর্ডকে ছাপিয়ে গেছে। ব্যুরো অফ পার্সোনেলের প্রধান থাকাকালীন, হলওয়ে একদল তরুণ নৌ আধিকারিকের কাছে তাঁর দর্শনের সারসংক্ষেপ তুলে ধরেছিলেনঃ "আপনারা সম্ভবত এটি এভাবে ভাবেন না, তবে আমি করি। নৌবাহিনীতে নিযুক্ত হওয়ার জন্য আপনাকে কংগ্রেসের অনুমোদন নিয়ে রাষ্ট্রপতি দ্বারা নিযুক্ত হতে হবে। সুপ্রিম কোর্টের বিচারপতি বা রাষ্ট্রদূতের বসার জন্য এই পদ্ধতি এবং প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। এই কারণেই একজন নৌ অফিসারকে সব সময় তার চিবুক খুলে রাখতে হয়। " 1953 থেকে 1955 সাল পর্যন্ত বুপার্সের লেফটেন্যান্ট কমান্ডার অ্যাডমিরাল এলমো আর. জুমওয়াল্ট জুনিয়র হলওয়েকে স্মরণ করেছিলেন "আমি যখন একজন তরুণ অফিসার ছিলাম তখন তিনি আমাকে সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত করেছিলেন।" 1921 সালের 11ই মে দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনের মার্কিন সেনাবাহিনীর মেজর জেনারেল জনসন হ্যাগুডের কন্যা প্রাক্তন জিন গর্ডন হ্যাগুডকে বিয়ে করেন পারিবারিক হলোওয়ে। তাদের দুটি সন্তান ছিলঃ পুত্র জেমস লেমুয়েল হলওয়ে তৃতীয়, যিনি 1974 থেকে 1978 সাল পর্যন্ত নৌ অভিযানের প্রধান হিসাবে চার তারকা অ্যাডমিরাল পদমর্যাদাও অর্জন করেছিলেন; এবং কন্যা জিন গর্ডন হলওয়ে, যার স্বামী রিয়ার অ্যাডমিরাল লরেন্স হেইওয়ার্থ জুনিয়র ছিলেন বিমান বাহকের প্রথম কমান্ডিং অফিসার এবং সংক্ষিপ্তভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 45 তম সুপারিনটেনডেন্ট হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। নৌ একাডেমি। হোলওয়ের স্ত্রী জিন তিন বছরের অসুস্থতার পর 1956 সালের অক্টোবরে ক্যান্সারে মারা যান। তার মৃত্যুর পর, তিনি প্রাক্তন জোসেফিন কুক কেনির সাথে পুনরায় বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হন, যিনি একজন নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেনের বিধবা স্ত্রী ছিলেন, যিনি 1958 সালের 16ই জানুয়ারি বুপার্সে তার সাথে কাজ করেছিলেন। সৎ কন্যা জোসেফিন কুক ফ্রেজার বুধ সেভেন মহাকাশচারী ওয়াল্টার এম. শিররা জুনিয়রকে বিয়ে করেছিলেন। 1900 সালে ওয়াশিংটন ইউনিভার্সিটি স্কুল অফ মেডিসিনে অস্টিওপ্যাথির প্রশিক্ষণের জন্য প্রবেশের আগে আরকানসাসের ফোর্ট স্মিথের বিদ্যালয়ের তত্ত্বাবধায়ক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন জেমস লেমুয়েল হলোওয়ে সিনিয়র, যা তিনি চল্লিশ বছর ধরে টেক্সাসের ডালাসে অনুশীলন করেছিলেন। 1952 সালে, 92 বছর বয়সে, হলওয়ে সিনিয়র জয়েন্ট চিফস অফ স্টাফের চেয়ারম্যানকে জিজ্ঞাসা করার জন্য চিঠি লিখেছিলেন যে হলওয়ে জুনিয়র রিয়ার অ্যাডমিরাল হিসাবে দায়িত্ব পালনে এমনভাবে ব্যর্থ হচ্ছেন যে তাকে ভাইস অ্যাডমিরাল পদে পদোন্নতি দেওয়া হবে না; যদি তা হয় তবে তিনি তার ছেলেকে কিছু সহায়ক পরামর্শ দিতে চেয়েছিলেন। রাষ্ট্রপতি হ্যারি এস ট্রুম্যান চিন্তিত বাবাকে আশ্বস্ত করার জন্য লিখেছিলেন যে তার ছেলে তার দায়িত্বকে অবহেলা করছে না। 1960 সালে, হলওয়ে সিনিয়র ডালাসে তাঁর শতবর্ষ উদযাপন করেন, তাঁর পুত্রকে চার তারকা অ্যাডমিরালের পদমর্যাদা অর্জন করতে দেখেছিলেন। চৌদ্দ বছর পর, 1974 সালে তৃতীয় হালোওয়ে যখন নৌ অভিযানের প্রধান হিসাবে শপথ গ্রহণ করেন, তখন হলোওয়ে জুনিয়র তাঁর নিজের ছেলেকে একই পদমর্যাদা অর্জন করতে দেখেন। (জেমস লেমুয়েল হলওয়ে চতুর্থ, তৃতীয় হলওয়ের পুত্র, 1964 সালে একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় মারা যান।) 2008 সালের হিসাবে, সক্রিয় দায়িত্ব পালনকালে মার্কিন নৌবাহিনীতে চার তারকা অ্যাডমিরাল হিসাবে দায়িত্ব পালনকারী একমাত্র পিতা এবং পুত্র হলেন হলওয়ে জুনিয়র এবং হলওয়ে তৃতীয়; চার তারকা পুত্রের জনক অন্য দুই চার তারকা অ্যাডমিরালকে হয় অ্যাডমিরাল জন এস ম্যাককেইন সিনিয়রের ক্ষেত্রে মরণোত্তর সেই পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল, অথবা অ্যাডমিরাল ডেভিড ডব্লিউ ব্যাগলির ক্ষেত্রে অবসর গ্রহণের পরে। তাঁর স্মৃতিকথায়, তৃতীয় হালোওয়ে অভিযোগ করেছিলেন যে "প্রায়শই একটি নীরব অনুমান করা হয়েছে যে আমি নৌবাহিনীতে জ্যেষ্ঠতা অর্জনের সাথে সাথে আমার বাবা আমার কর্মজীবনকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার মতো অবস্থানে ছিলেন। অন্যদিকে, একজন অবসরপ্রাপ্ত কর্মকর্তা হিসাবে তাঁর নিজের ভবিষ্যতের উপর খুব কম বা কোনও প্রভাব ছিল না, আমারও ছিল না। এই অনুমানের একটি উদাহরণ হিসাবে, যখন রাষ্ট্রপতি রিচার্ড এম. নিক্সন নৌ অভিযানের প্রধান হিসাবে অ্যাডমিরাল এলমো আর. জুমওয়াল্ট জুনিয়রের স্থলাভিষিক্ত হওয়ার জন্য হলওয়ে তৃতীয়-এর মনোনয়ন অনুমোদন করেছিলেন, তখন জুমওয়াল্ট বিশ্বাস করেছিলেন যে নিক্সন মূলত তাঁর প্রতিরক্ষা সচিবের সুপারিশকে অগ্রাহ্য করা এড়াতে রাজি হয়েছিলেন, তবে এটি, "উপরন্তু, এবং আমি সত্যিই মনে করি এটি একটি কারণ ছিল, মিঃ নিক্সন জিমির বাবাকে তাঁর নৌ পরিষেবার সময় থেকে স্মরণ করেছিলেন।" হলওয়ের সম্মানে অন্তর্ভুক্ত ছিল লিজিওন অফ মেরিট, আটলান্টিক ফ্লিট অপারেশনাল ট্রেনিং কমান্ডের ডিডি-ডিই শেকডাউন টাস্ক ফোর্স সংগঠিত করার জন্য পুরস্কৃত, প্যাসিফিক থিয়েটারে যুদ্ধজাহাজ আইওয়ার নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য দ্বিতীয় পুরস্কারের পরিবর্তে গোল্ড স্টার; নেভি কমেন্ডেশন রিবন, কাসাব্লাঙ্কায় অবতরণের সময় ডেস্ট্রয়ার স্কোয়াড্রন 10-এর নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য পুরস্কৃত, ব্যুরো অফ নেভাল পার্সোনাল-এ প্রশিক্ষণ পরিচালক হিসাবে দায়িত্ব পালনের জন্য দ্বিতীয় ফিতার পরিবর্তে স্টার; ডেস্ট্রয়ার ক্ল্যাপ সহ বিজয় পদক; ফ্লিট ক্ল্যাপ সহ আমেরিকান ডিফেন্স সার্ভিস পদক; আমেরিকান ক্যাম্পেইন পদক; স্টার সহ ইউরোপীয়-আফ্রিকান-মধ্য প্রাচ্য অভিযান পদক; তারকাদের সাথে এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন পদক; দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিজয় পদক। বেলজিয়াম সরকার তাঁকে গ্র্যান্ড অফিসার অফ দ্য অর্ডার অফ লিওপোল্ড নিযুক্ত করে। হালোওয়ে 1944 সালে মুহলেনবার্গ কলেজ থেকে এবং পরে নটর ডেম বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ডক্টর অফ ল-এর সম্মানসূচক ডিগ্রি লাভ করেন; এবং 1948 সালে ভিলানোভা কলেজ থেকে ডক্টর অফ হিউম্যান লেটারস লাভ করেন। অ্যাডমিরাল জেমস এল. হলোওয়ে জুনিয়র অ্যাওয়ার্ড প্রতি বছর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভি লিগ দ্বারা দেশের অসামান্য এনআরওটিসি মিডশিপম্যানকে প্রদান করা হয় এবং এতে একটি খোদাই করা ঘড়ি এবং একটি শংসাপত্র থাকে। আরএডিএম জেমস এল. হলোওয়ে জুনিয়র ট্রফি নেভাল একাডেমির মিডশিপম্যানকে সম্মান জানায় যিনি তাঁর নেতৃত্ব, দলের প্রতি উৎসর্গ এবং পালতোলা দক্ষতার মাধ্যমে ভার্সিটি অফশোর জে/24-এ সবচেয়ে বেশি অবদান রেখেছেন। হলোওয়ে একটি মৌখিক ইতিহাস রেকর্ড করেছেন যা কলম্বিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের মৌখিক ইতিহাস গবেষণা অফিসে সংরক্ষণ করা আছে। পদমর্যাদার মিডশিপম্যান-1915 (শ্রেণী র্যাঙ্ক 149/199) এনসাইন-7ই জুন, 1918 লেফটেন্যান্ট, জুনিয়র গ্রেড-21শে সেপ্টেম্বর, 1918 লেফটেন্যান্ট-3রা জুন, 1922 লেফটেন্যান্ট কমান্ডার-30শে জুন, 1933 কমান্ডার-1লা জুলাই, 1939 ক্যাপ্টেন-17ই জুন, 1942 রিয়ার অ্যাডমিরাল-4ঠা সেপ্টেম্বর, 1945 ভাইস অ্যাডমিরাল-2রা ফেব্রুয়ারি, 1953 অ্যাডমিরাল-1লা জানুয়ারি, 1958 সূত্রঃ উদ্ধৃতি বাহ্যিক সম্পদ জেমস এল. হলওয়ে পেপার্স অ্যাট সিরাকিউজ ইউনিভার্সিটি টাইম ম্যাগাজিনের প্রচ্ছদ, 4ঠা আগস্ট, 1958 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌ বিমান চলাচলঃ ব্রাউন জুতো প্রকল্প-হলওয়ে পরিকল্পনা (হলওয়ে এবং রাষ্ট্রদূত ম্যাকক্লিন্টকের বৈরুতের কাছে রাস্তা অবরোধের সময় জেনারেল চেহাবের সাথে আলোচনার ছবি অন্তর্ভুক্ত) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমির প্রাক্তন ছাত্রদের 1898 সালের জন্মের ছবি।