RNLB H F Bailey (ON 670)
আর. এন. এল. বি এইচ. এফ বেইলি (ও. এন. 670) ছিল মোটর চালিত প্রথম রয়্যাল ন্যাশনাল লাইফবোট ইনস্টিটিউশন (আর. এন. এল. আই) লাইফবোট, যা ক্রোমার লাইফবোট স্টেশন থেকে চলাচল করত। লাইফবোটটি 1923 সালে আইল অফ উইটের কাউসে জে স্যামুয়েল হোয়াইট দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। লাইফবোটটি একটি 80 বিএইচপি ওয়েইবার্ন ডিই6 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল এবং এটি একটি নরফোক এবং সাফোক-শ্রেণীর লাইফবোট ছিল। ক্রোমার স্টেশনের চারটি মোটর চালিত লাইফবোট ছিল, যা এইচ এফ বেইলি নামে পরিচিত, দাতার নামে, ব্রকেনহার্স্টের মিঃ হেনরি ফ্রান্সিস বেইলি, একজন লন্ডন বণিক যিনি নরফোক-এ জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং 1916 সালে মারা গিয়েছিলেন। নতুন বোটহাউস এই নতুন মোটর লাইফবোটের থাকার জন্য ক্রোমার পিয়ারের শেষে একটি নতুন লাইফবোট হাউস এবং স্লিপওয়ে নির্মিত হয়েছিল। এইচ এফ বেইলির আগমনের তিন বছর আগে এই নতুন বোটহাউসের পরিকল্পনা ও নির্মাণ করা হয়েছিল এবং যেদিন নতুন লাইফবোটটি শহরে এসেছিল সেদিনই প্রস্তুত ছিল। নতুন বাড়িটি লম্বা এবং চওড়া ছিল। বাড়ির একটি শক্ত কংক্রিটের মেঝে ছিল। শহরের ঘাটের শেষে এই বাড়িটি স্থাপন করার ফলে নতুন লাইফবোটটি জোয়ারের সমস্ত রাজ্য এবং পরিস্থিতিতে চালু করা যেতে পারে এবং তীররেখা থেকে ঘাটের পাশাপাশি বোটহাউসের ঘাট এবং আরও একটি স্লিপওয়ে দিয়ে বোঝানো হয়েছিল যে লাইফবোটটি চালু করার সময় ক্রোমারের সৈকতের সামনে পাথর এবং গ্রোইনগুলি থেকে পরিষ্কার থাকবে। নতুন লাইফবোট হাউসের দাম 32,000 পাউন্ড। 1995 সালে অবশেষে 1999 সালে একটি নতুন স্টেশন দ্বারা প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত এই নৌকাঘরটি অবিচ্ছিন্নভাবে ব্যবহৃত হত। 1923 সালের স্টেশনটি এখন সাউথওয়াল্ডে অবস্থিত। সার্ভিস অ্যান্ড রেসকিউস এইচ এফ বেইলি (ওএন 670) ছিল ক্রোমার নং। 1টি নৌকা মাত্র এক বছরের জন্য স্টেশনে ছিল কিন্তু তার লঞ্চ এবং পুনরুদ্ধারের সমস্যার কারণে, স্লিপওয়েতে, তাকে 1924 সালের 5ই মে গ্রেট ইয়ারমাউথ এবং গর্লেস্টনে স্থানান্তরিত করা হয়, যেখানে তিনি 1939 সাল পর্যন্ত কাজ করেন।