Porsche Holding
পোর্শ হোল্ডিং জিএমবিএইচ, যা পোর্শ হোল্ডিং সালজবার্গ নামেও পরিচিত, ইউরোপের বৃহত্তম গাড়ি পরিবেশক। 2011 সালে, কোম্পানিটি পোর্শ পরিবার এবং পোর্শ এসই দ্বারা ভক্সওয়াগেন এজি-র কাছে বিক্রি করা হয়, যা কোম্পানির সংখ্যাগরিষ্ঠ মালিক। ইতিহাস পোর্শ কনস্ট্রাকশন গেসমবিএইচ 1947 সালে অস্ট্রিয়ার গ্মুন্ডে লুইস পিয়েচ এবং ফেরি পোর্শ (ফার্দিনান্দ পোর্শের কন্যা ও পুত্র) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1947 সালে সিজিটালিয়ার জন্য তাঁর বাবার ডিজাইন অফিসের ইঞ্জিনিয়ারদের সহায়তায় ফেরি পোর্শ দ্বারা পোর্শ 360 গ্র্যান্ড প্রিক্স রেসিং গাড়িটি ডিজাইন করার পরে, কোম্পানিটি পোর্শ 356 তৈরি করতে শুরু করে, প্রোটোটাইপ পোর্শ 356/1 দিয়ে শুরু করে এবং তারপর 1948 সালে গ্মুন্ডের একটি করাতকলের একটি কারখানায় এবং পরে সালজবার্গের একটি কারখানায়। যুদ্ধের পর ফরাসি কারাগার থেকে ফার্দিনান্দ পোর্শ মুক্তি পাওয়ার পর, পোর্শ 356-এর উৎপাদন ডঃ ইং-এর হাতে চলে যায়। জার্মানির স্টুটগার্টে এইচ. সি. এফ. পোর্শ জিএমবিএইচ এবং সালজবার্গের সুবিধাটি 1949 সালে অস্ট্রিয়ান ভক্সওয়াগেন এবং পোর্শ পণ্য আমদানিকারক হিসাবে পোর্শ কনস্ট্রাকশননের আবাসস্থল হয়ে ওঠে। ফেরি পোর্শ স্টুটগার্টে তার বাবার কোম্পানিতে যোগ দেয়, যখন অস্ট্রিয়ান অপারেশন অ্যান্টন পিয়েচ এবং লুইস পিয়েচের হাতে ছিল, যারা 1957 সালের মধ্যে অস্ট্রিয়ার বৃহত্তম গাড়ি ডিলারশিপ চেইনে পরিণত হতে সক্ষম হয়েছিল। 1960-এর দশকে, পোর্শ কনস্ট্রাকশন ইউরোপে ভক্সওয়াগেন এবং পোর্শ পণ্যের অন্যতম বৃহত্তম পরিবেশক হয়ে ওঠে। মোটরস্পোর্ট 1960-এর দশকের শেষের দিকে, পোর্শ রেসগুলিতে অনেক স্পোর্টস গাড়িতে প্রবেশ করে এবং কারখানার প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার জন্য (তখন নিজেকে পোর্শ সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ারিং বলে অভিহিত করে), কাজের বোঝা ভাগ করে নেওয়ার জন্য বাহ্যিক আধা-কারখানার দলগুলি স্থাপন করা হয়েছিল। 1969 সালে, পোর্শ সালজবার্গ এমন একটি কার্যত দ্বিতীয় ওয়ার্কস দলে পরিণত হয়, যা পোর্শ কনস্ট্রাকশন দ্বারা স্পনসর করা হয়। মরশুমের শুরুতে, নুরবার্গিং-এ, গাড়িগুলি সালজবার্গ পোর্শ কনস্ট্রাকশনন হিসাবে প্রবেশ করা হয়েছিল, কিন্তু পরে অস্ট্রিয়ার অস্টেরিচরিং-এ, এটি সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য পোর্শ সালজবার্গ হয়ে ওঠে। পোর্শ সালজবার্গ 1969 সালের বিশ্ব স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ মরশুমে এবং 1970 সালের বিশ্ব স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ মরশুমে প্রবেশকারী হয়ে ওঠে, মোটরস্পোর্টে পোর্শের প্রতিনিধিত্ব করে। 1970 সালে জন ওয়্যারের দল কারখানার মনোনীত অংশীদার ছিল। পোর্শ কারখানা নিজেই উন্নয়নের দিকে মনোনিবেশ করে আর প্রতিযোগিতা করেনি, তবে সালজবার্গ চালিয়ে যায়। সাধারণত ভিক এলফোর্ড এবং হ্যান্স হারম্যানের জন্য দুটি গাড়ি প্রবেশ করানো হত। সালজবার্গ সেই বছরের জন্য 1000 কিলোমিটার নুরবার্গিং-এ বিজয়ী পোর্শ 908/3 এবং 1970-এর 24 আওয়ারস অফ লে ম্যানস-এ বিজয়ী পোর্শ 917কেএইচ পরিচালনা করেছিল। 1970 সালের পর, পোর্শ সালজবার্গের নাম এন্ট্রি তালিকা থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়, কারণ মার্টিনি রেসিং ওয়্যার ছাড়াও দ্বিতীয় কারখানা-সমর্থিত দল হিসাবে দায়িত্ব গ্রহণ করে। 2009 সালের জানুয়ারিতে, পোর্শ এসই ভক্সওয়াগেন এজি-র বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার হয়ে ওঠে এবং 2011 সালের মার্চ মাসে, পোর্শ এসই-এর পাশাপাশি পোর্শ এবং পিয়েচ পরিবারগুলি অস্ট্রিয়ান কোম্পানির মালিকানা বিক্রি করে দেয়, যা পোর্শ হোল্ডিং জিএমবিএইচ (পোর্শ হোল্ডিং সালজবার্গ)-এ পুনর্গঠিত হয়েছিল। বর্তমানে, পোর্শ হোল্ডিং সালজবার্গ ইউরোপের বৃহত্তম গাড়ি পরিবেশক, যা পোর্শ সহ ভক্সওয়াগেন গ্রুপের ব্র্যান্ডগুলির প্রতিনিধিত্ব করে, পাইকারি (আমদানিকারক হিসাবে), খুচরা (তার ব্যবসায়ীদের মাধ্যমে) এবং ইউরোপের 21টি দেশে বিক্রয়োত্তর ব্যবসায় (পরিষেবা), পাশাপাশি দক্ষিণ আমেরিকা এবং চীনে। আরও দেখুন পোর্শ (দ্ব্যর্থতা নিরসন) সালজবার্গ ভিত্তিক মোটরস্পোর্ট সংস্থাগুলিতে পোর্শের উল্লেখ