Hita Station
জাপানের আইতার হিটায় জেআর কিউশু দ্বারা পরিচালিত কিউদাই মেইন লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এই স্টেশনটি কার্যত হিতহিকোসান লাইনের একটি টার্মিনাল স্টেশন। 1915 সালে, ডাইটো রেলওয়ে কোম্পানি 22 কিলোমিটার ওয়াইটা-ওনোয়া বিভাগটি চালু করে। 1922 সালে কোম্পানিটি জাতীয়করণ করা হয় এবং 1923 সাল থেকে 1933 সালে আমাগাসে পৌঁছানো পর্যন্ত পর্যায়ক্রমে পশ্চিমা সম্প্রসারণ করা হয়। কুরুমে এবং চিকুগোয়োশির মধ্যবর্তী অংশটি 1928 সালে খোলা হয় এবং 1931 থেকে 1934 সালের মধ্যে আমাগাসে পূর্ব দিকের সম্প্রসারণগুলি খোলা হয়। 1987 সালের 1লা এপ্রিল জে. জি. আর-এর উত্তরসূরি জাপানিজ ন্যাশনাল রেলওয়ে (জে. এন. আর)-এর বেসরকারিকরণের সঙ্গে সঙ্গে স্টেশনটি জে. আর কিউশুর নিয়ন্ত্রণে চলে আসে। 3 মার্চ 1934-কিউদাই লাইন (কিতায়ামাদা স্টেশন থেকে হিটা স্টেশন) খোলা হয়। লাইন বরাবর স্টেশনটি খোলা হয়। 15 নভেম্বর 1934-কিউদাই লাইনটি এই স্টেশন থেকে আমাগাসে স্টেশন পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল। 1937 সালের 27শে জুন-কিউদাই লাইনের নাম পরিবর্তন করে কিউদাই মেইন লাইন রাখা হয়। 1972-স্টেশন ভবনের পুনর্গঠন। 1984-চারপাশের এলাকা এবং স্টেশনের সামনের চত্বরের পুনর্গঠন। 1987-5 ফেব্রুয়ারি-সবুজ জানালা খোলা হয়। 1 এপ্রিল-জেএনআর বিভাগ এবং বেসরকারিকরণ। স্টেশনটি কিউশু রেলওয়ে কোম্পানির দ্বারা উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত। 28 মার্চ 2015-স্টেশন ভবন সংস্কার করা হয়েছে। 2017 5 জুলাই-চিকুগো ওইশা এবং তেরুওকার মধ্যে ওইতা নদীর উপর সেতুটি ভারী বৃষ্টিতে ধ্বংস হয়ে যায়। কিউদাই মেইন লাইনের হিটা স্টেশন এবং উকিহা স্টেশনের মধ্যে এবং হিথিকোসান লাইনের হিটা স্টেশন এবং সোয়েদা স্টেশনের মধ্যে বিভাগগুলি বন্ধ ছিল। 18 জুলাই 2017-উকিহা এবং মিত্সুওকা স্টেশনের মধ্যে পরিষেবা পুনরায় শুরু হয়। মিত্সুওকা স্টেশন এবং হিটা স্টেশনের মধ্যে পরিষেবাটি শাটল বাসের মাধ্যমে সংযুক্ত ছিল। 14 জুলাই 2018-মিত্সুওকা স্টেশন এবং হিটা স্টেশনের মধ্যে বিভাগটি পুনরায় খোলা হয়েছে। 2016 সালের আর্থিক বছরে, স্টেশনটি প্রতিদিন গড়ে 783 জন যাত্রী ব্যবহার করত (শুধুমাত্র যাত্রীদের বহন করে), এবং এটি জেআর কিউশুর ব্যস্ততম স্টেশনগুলির মধ্যে 193তম স্থানে ছিল। আরও দেখুন জাপানের রেল স্টেশনগুলির তালিকা উল্লেখ বাহ্যিক সংযোগ জাপানের আইতা প্রিফেকচারের হিটা (জেআর কিউশু) রেল স্টেশনগুলি 1934 সালে খোলা হয়েছিল।