Benwick Goods Railway
বেনউইক পণ্য রেলপথ ছিল কেমব্রিজশায়ারের বেনউইক গ্রামে পরিষেবা প্রদানকারী একটি গ্রেট ইস্টার্ন রেলপথ। গ্রেট ইস্টার্ন রেলওয়ে (জিইআর) ঊনবিংশ শতাব্দীর প্রথমার্ধের পরে কৃষিকে পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য সক্রিয় ছিল এবং ফেনল্যান্ডের কৃষকদের তাদের পণ্য বাজারে আনতে সক্ষম করেছিল। তবে বেনউইকের এলাকা সড়ক ও রেল দ্বারা দুর্বলভাবে পরিবেশন করা হয়েছিল এবং 1880-এর দশকে স্থানীয় কৃষকরা একটি নতুন রেলপথের জন্য জিইআর বোর্ডকে তদবির করেছিলেন। প্রাথমিকভাবে অনিচ্ছুক জিইআর থ্রি হর্সশুতে একটি সাইডিং এবং পণ্যের শেড সরবরাহ করেছিল (চিত্রিত)। তদবির অব্যাহত থাকে এবং অবশেষে জি. ই. আর 1897 সালের 1লা সেপ্টেম্বর বার্ন্ট হাউস এবং 1898 সালের 2রা আগস্ট বেনউইকের জন্য একটি একক ট্র্যাক পণ্য লাইন নির্মাণ করে। এটি বার্নহাউস রোডের লেভেল ক্রসিংয়ের ঠিক পূর্বে কেমব্রিজশায়ারের টারভেসের থ্রি হর্সশু জংশনে এলি থেকে পিটারবরো লাইন ছেড়ে যায়। যাত্রী পরিষেবা কখনই সরবরাহ করা হয়নি এবং 1966 সালে লাইনটি পণ্যের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়। থ্রি হর্সশুজ জংশনে প্রধান লাইন ছেড়ে যাওয়ার পর, লাইনটি টারভেসের ঠিক দক্ষিণে পূর্ব দিকে মার্চ রোডের দিকে অগ্রসর হয়। পপলার লেভেল ক্রসিংয়ের ঠিক পূর্ব দিকে বাড়ির সম্পত্তির সীমানা থেকে লাইনের বক্ররেখা দেখা যায়। এরপর লাইনটি দক্ষিণে বটম হেকের খামারের দিকে বাঁক নেয়। কোয়েকারের ড্রাইভ স্টেশনটি কোয়েকারের ড্রাইভের পূর্ব প্রান্তে ছিল যেখানে পাকা রাস্তাটি শেষ হয় তার ঠিক পশ্চিমে। পরবর্তী স্টেশনটি ছিল ওয়েস্ট ফেন ড্রভ, এটি ছিল পশ্চিম ফেন ড্রভের পূর্ব প্রান্তে যেখানে পাকা রাস্তাটি শেষ হয়। তৃতীয় স্টেশনটি ছিল বার্ন্ট হাউস, এটি এখন বার্নহাউস সাইডিং নামে পরিচিত রাস্তায় ছিল যা বার্নহাউস ফার্ম থেকে পূর্ব দিকে যায়। এর পরে লাইনটি সামান্য পশ্চিমে বাঁকানো এবং গার্টন হাউসের কাছে জোন্স ড্রভ স্টেশনের একটি উপপথ অনুসরণ করে যেখানে উপপথটি একটি তীক্ষ্ণ বাঁক নেয়। এর পরে, লাইনটি ট্রেস করা কঠিন। পরবর্তী স্টেশন, হোয়াইট ফেন, কীওয়ার্থ হাউস ফার্মের কাছে ছিল এবং বেনউইক স্টেশন নিজেই হুইটলেসিয়ার পথে গ্রামের উত্তর-পশ্চিমে ছিল। লাইনটি বেনউইকে শেষ হয় এবং জিইআর যান চলাচলের বিনিময়ের জন্য নেনি ওল্ড কোর্সে একটি ছোট ঘাট সরবরাহ করে। গ্রন্থপঞ্জি দুটি বই রয়েছে যা বেনউইক লাইনকে কভার করেঃ পিটার পেইয়ের দ্য বেনউইক শাখা, বেনউইক বাইগনস, গ্রামের ইতিহাস সম্পর্কিত একটি বই। পূর্ব ইংল্যান্ডে বন্ধ রেলপথ 1898 সালে খোলা হয় বেনউইক কেমব্রিজশায়ারে রেল পরিবহন 1966 সালে বন্ধ হয়ে যায়