Stepanakert Airport
স্টেপানকের্ত বিমানবন্দর () বা খোজালি বিমানবন্দর () আজারবাইজানের স্টেপানকের্ত থেকে 10 কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে খোজালি শহরে অবস্থিত একটি বিমানবন্দর। বিতর্কিত নাগর্নো-কারাবাখ অঞ্চলের বিমানবন্দরটি 1992 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত স্বঘোষিত আর্টসখ প্রজাতন্ত্রের নিয়ন্ত্রণে ছিল। 1990 সালে প্রথম নাগর্নো-কারাবাখ যুদ্ধের তীব্রতার সাথে সাথে বিমান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। 2009 সালে, আর্মেনিয়ান কর্তৃপক্ষ সুবিধাগুলির পুনর্গঠন শুরু করে। যদিও 2011 সালের 9ই মে প্রথম বাণিজ্যিক উড়ান শুরু করার কথা ছিল, এনকেআর কর্মকর্তারা 2011 সাল জুড়ে নতুন পুনরায় খোলার তারিখ স্থগিত করেছিলেন। 2012 সালের মে মাসে, নাগর্নো-কারাবাখ প্রজাতন্ত্রের বেসামরিক বিমান চলাচল প্রশাসনের পরিচালক, টাইগ্রান গ্যাব্রিয়েলিয়ান ঘোষণা করেছিলেন যে বিমানবন্দরটি 2012 সালের মাঝামাঝি সময়ে কাজ শুরু করবে। তবে, আজারবাইজান সরকারের আপত্তির পর, আইএটিএ কখনই বিমানবন্দর কোড জারি করেনি এবং বিমানবন্দরটি বন্ধ ছিল। 2023 সালের সেপ্টেম্বরে আর্টসখ প্রজাতন্ত্র ভেঙে যাওয়ার পর আজারবাইজান বিমানবন্দরের নিয়ন্ত্রণ নেয়। সুবিধাগুলি বিমানবন্দরটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে গড় উচ্চতায় অবস্থিত। এটিতে একটি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ পরিমাপ সহ 05/23 মনোনীত একটি রানওয়ে রয়েছে। 1980 সালের শেষের দিকে বিমানবন্দরটি ইয়েরেভান থেকে স্টেপানাকার্ট পর্যন্ত নিয়মিত যাত্রী বিমান পরিষেবা প্রদান করে। কারাবাখ সংঘাত বৃদ্ধির সাথে সাথে আজারবাইজান এসএসআর কর্তৃপক্ষ আর্মেনিয়ান এসএসআর অবরোধ করে; নাগর্নো-কারাবাখ স্বায়ত্তশাসিত ওব্লাস্ট (বা এনকেএও) বিমানবন্দর ছিল কারাবাখ অঞ্চল থেকে বাইরের বিশ্বের সাথে যোগাযোগের একমাত্র মাধ্যম। 1994 সালে প্রথম নাগর্নো-কারাবাখ যুদ্ধের যুদ্ধবিরতি চুক্তির পর থেকে বিমানবন্দরটি নাগর্নো-কারাবাখ প্রজাতন্ত্রের নিয়ন্ত্রণে রয়েছে। 2009 সালে একটি নতুন যাত্রীবাহী টার্মিনাল নির্মাণের কাজ শুরু হয়। মূল রানওয়েতে মেরামতের কাজও করা হয়েছিল। নাগর্নো-কারাবাখ প্রজাতন্ত্রের নগর উন্নয়ন মন্ত্রী কারেন শাহরামানিয়ানের মতে, টার্মিনাল ভবনটি 2010 সালের নভেম্বরে সম্পন্ন হবে; তবে এটি এপ্রিল 2011 পর্যন্ত বিলম্বিত হয়েছিল। এয়ার নেভিগেশন সরঞ্জামও স্থাপন করা হয়েছিল। কর্তৃপক্ষ দাবি করেছে যে সংস্কারকৃত বিমানবন্দরটি প্রতি ঘন্টায় 200 জন যাত্রী গ্রহণ করতে সক্ষম হবে। 2011 সালের 5ই এপ্রিল ঘোষণা করা হয় যে বিমানবন্দরের উদ্বোধন স্থগিত করা হয়েছে। এনকেআর সিভিল এভিয়েশন সার্ভিসের প্রধান দিমিত্রি আদবাশিয়ান ঘোষণা করেছিলেন যে 2011 সালের গ্রীষ্মে বিমানবন্দরটি চালু করা হবে। এনকেআর কর্মকর্তারা আরও জোর দিয়েছিলেন যে স্থগিতকরণ আজারবাইজানের সাথে চলমান বিরোধের সাথে সম্পর্কিত নয়। নাগর্নো-কারাবাখ প্রজাতন্ত্রের বেসামরিক বিমান চলাচল বিভাগের 9ই মে, 2011 সালের উদ্বোধনের তারিখ ঘোষণা করার অল্প সময়ের মধ্যেই প্রতিক্রিয়া, আজারবাইজানের বেসামরিক বিমান চলাচল প্রশাসনের পরিচালক আরিফ মাম্মাদভ সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে বিমান চলাচল আইন অনুসারে, ইয়েরেভান থেকে স্টেপানাকার্ট পর্যন্ত বিমানগুলি অনুমোদিত নয় এবং গুলি করে নামানো হতে পারে। এনকেআর রাষ্ট্রপতির কার্যালয়ের কেন্দ্রীয় তথ্য বিভাগের প্রধান ডেভিড বাবায়ানের কাছ থেকে এনকেআর প্রতিক্রিয়া এসেছে, যিনি বলেছিলেন যে আজারবাইজান যদি একটি বিমান ভূপাতিত করার চেষ্টা করে তবে নাগর্নো-কারাবাখ প্রতিরক্ষা সেনাবাহিনী "পর্যাপ্ত জবাব দেবে"। আর্মেনিয়ার রাষ্ট্রপতি সার্জ সার্জসিয়ান বেসামরিক বিমান ভূপাতিত করার হুমকির নিন্দা জানিয়ে এটিকে "বাজে কথা" বলে উড়িয়ে দিয়েছেন। সার্জসিয়ান আরও বলেছিলেন যে তিনি উদ্বোধনী ইয়েরেভান-স্টেপানাকার্ট বিমানের প্রথম যাত্রী হবেন। আজারবাইজানের রাষ্ট্রপতি প্রশাসন আর্গসিয়ানের বক্তব্যকে আর্মেনিয়ার পক্ষ থেকে উস্কানিমূলক বলে নিন্দা করেছে। কয়েক দিন পরে, আজারবাইজানের পররাষ্ট্র মন্ত্রকের মুখপাত্র এলখান পোলুখভ ঘোষণা করেছিলেন যে "আজারবাইজান নাগরিক সুবিধাগুলির বিরুদ্ধে শক্তি প্রয়োগ করেনি এবং করবে না।" মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সহকারী সচিব ফিলিপ গর্ডন, পাশাপাশি আজারবাইজান ও আর্মেনিয়ায় তৎকালীন রাষ্ট্রদূত ম্যাথিউ ব্রাইজা এবং মেরি এল ইয়োভানোভিচ যথাক্রমে আজারবাইজানের হুমকিকে "অগ্রহণযোগ্য" হিসাবে চিহ্নিত করেছিলেন এবং পরামর্শ দিয়েছিলেন যে বিমানবন্দরের নিরাপত্তা সম্পর্কিত বিষয়গুলি এটি খোলার আগে সমাধান করা উচিত। দ্বন্দ্বের মধ্যস্থতাকারী ওএসসিই মিনস্ক গ্রুপ পুনরায় নিশ্চিত করেছে যে এই বিমানবন্দরের পরিচালনা নাগর্নো-কারাবাখের অবস্থার পরিবর্তনের কোনও দাবিকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহার করা যাবে না এবং উভয় পক্ষকে আন্তর্জাতিক আইন অনুসারে কাজ করার আহ্বান জানিয়েছে। আজারবাইজানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রদূত রিচার্ড মর্নিংস্টার 2012 সালের নভেম্বরে বলেছিলেন যে তিনি "নিশ্চিত যে বিমানবন্দরের কার্যকারিতা শান্তি প্রক্রিয়াকে সহায়তা করবে না"। তুরস্কের পররাষ্ট্রমন্ত্রী আহমেত দাভুতোলু, যিনি বলেছিলেন যে "এই ধরনের উস্কানিমূলক পদক্ষেপ কারাবাখ সংঘাতের শান্তিপূর্ণ সমাধানে কাজ করবে না", এবং আর্মেনিয়াকে "এই ধরনের উস্কানিমূলক পদক্ষেপ বন্ধ করার" আহ্বান জানিয়েছিলেন। গুয়ামের মহাসচিব ভ্যালেরি চেচেলাশভিলি এই বলে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন যে বিমানবন্দরটি আজারবাইজানের আঞ্চলিক অখণ্ডতা এবং সার্বভৌমত্বের মধ্যে রয়েছে এবং আজারবাইজানের অনুমতি ছাড়া কাজ করতে পারে না। 14ই এপ্রিল, 2011-এ, ইউরোপ কাউন্সিলের সংসদীয় পরিষদের (পিএসিই) 324 জনের মধ্যে 23 জন সদস্য "অধিকৃত আজারবাইজান অঞ্চলে আর্মেনিয়া দ্বারা একটি বিমানবন্দর নির্মাণের" নিন্দা করে একটি ঘোষণাকে সমর্থন করেছিলেন। তুর্কি সরকার বিমানবন্দর খোলার জন্য আর্মেনিয়ার প্রচেষ্টার নিন্দা করেছে এবং পুনর্ব্যক্ত করেছে যে যদি উদ্বোধন এগিয়ে যায় তবে তারা আর্মেনিয়ার জন্য তার আকাশসীমা বন্ধ করে দেবে। বিমান সংস্থা এবং গন্তব্যগুলি আশা করা হয়েছিল যে বিমানবন্দরে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ক্যারিয়ার আর্টসখ এয়ারের সাথে কেবল আর্মেনিয়ার ইয়েরেভানে নিয়মিত বিমান পরিষেবা থাকবে। 26শে জানুয়ারী, 2011-এ তৈরি, এটি 2011 সালে তিনটি বোম্বার্ডিয়ার সিআরজে 200 জেট কেনার পরিকল্পনা করেছিল। কর্মকর্তারা কেবল বলেছেন যে আর্মেনিয়ার রাজধানীতে একমুখী বিমান টিকিটের দাম হবে 16,000 ড্রামস (45 মার্কিন ডলার)। 2021 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত বিমান চলাচল শুরু হয়নি। আরও দেখুন নাগর্নো-কারাবাখ প্রজাতন্ত্রে পরিবহন আর্মেনিয়ার বিমানবন্দরগুলির তালিকা আজারবাইজানের বিমানবন্দরগুলির তালিকা আর্মেনিয়ায় আর্টসখ প্রজাতন্ত্রের বিমানবন্দরগুলির তালিকা আজারবাইজানে পরিবহন বাহ্যিক লিঙ্ক স্টেপানাকার্ট বিমানবন্দরঃ কীভাবে আর্মেনিয়ানরা সোভিয়েত আজারবাইজানকে প্রতারিত করেছে এবং আজারবাইজানে নাগর্নো-কারাবাখের গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন সংযোগ বিমানবন্দরগুলি পুনর্নির্মাণ করেছে আর্টসখ প্রজাতন্ত্রের আর্টসখ প্রজাতন্ত্রের সামরিক প্রজাতন্ত্রের স্টেপানাকার্ট বিমানবন্দরগুলিতে ভবন এবং কাঠামো নিষ্ক্রিয় বিমানবন্দর