Fleurs Aerodrome
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্সের পক্ষে নির্মিত ফ্লারস এয়ারড্রোম একটি মূল বিমানবন্দর ছিল। এটি সিডনি থেকে 40 কিলোমিটার পশ্চিমে কেম্পস ক্রিক-এ অবস্থিত, অস্ট্রেলিয়া 1942 সালে বিমানঘাঁটিতে নির্মাণ কাজ শুরু করে এবং প্রয়োজন হলে সিডনিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর ফ্লিট এয়ার উইং ঘাঁটির প্রস্তাবের অংশ হিসাবে 1944 সালে এখনও নির্মাণাধীন ছিল। প্রাথমিকভাবে তিনটি রানওয়ে নিয়ে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, নং 1 (5000 ফুট) এবং নং। 3টি (6000 ফুট) রানওয়ে ব্যবহারযোগ্য ছিল, তবে নং। 2টি রানওয়ে (5000 ফুট) পরিত্যক্ত হয়। মোট আটটি বিমান ছড়িয়ে দেওয়ার আস্তানা নির্মাণ করা হয়েছিল এবং বাসস্থান ছিল একটি ফার্ম হাউস এবং একটি প্রাক্তন সিভিল কনস্ট্রাকশনাল কর্পস ক্যাম্প। 1969 সালে, ফ্লিয়ার্সকে সিডনির জন্য নির্ধারিত যাত্রীবাহী উড়ান পরিচালনার জন্য দ্বিতীয় বিমানবন্দরের একটি স্থান হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, যা শহরের অন্য একটি বিমানবন্দর, কিংসফোর্ড স্মিথ দ্বারা করা হয়েছিল। বিমানবন্দরটি এখন সিডনি বিশ্ববিদ্যালয় দ্বারা পরিচালিত সুনির্দিষ্ট স্থল-প্রতিফলন অ্যান্টেনা পরিসীমা হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা ফ্লারস রেডিও অবজারভেটরি নামে পরিচিত। স্যাটেলাইট বিমানঘাঁটি ওয়ালগ্রোভ বিমানঘাঁটি ব্রিঙ্গেলি বিমানঘাঁটি রেভেনসউড বিমানঘাঁটি (পরিকল্পিত কিন্তু নির্মিত নয়) মিটাগং বিমানঘাঁটি বারগো বিমানঘাঁটি তুগ্গেরাহ বিমানঘাঁটি আরও দেখুন বৃহত্তর সিডনির বিমানবন্দরগুলির তালিকা নিউ সাউথ ওয়েলসের বিমানবন্দরগুলির তালিকা রেফারেন্স আরএএএফ মিটাগং এনএসডাব্লু-বিমানঘাঁটি-অবতরণ স্থল (বৈদ্যুতিন অনুলিপি) পিপি 17-18 বাহ্যিক সংযোগ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সিডনির প্রাক্তন রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান বিমান বাহিনীর সামরিক ঘাঁটি বৃহত্তর সিডনির নিষ্ক্রিয় বিমানবন্দরগুলির ইতিহাস