Charles Austen
রিয়ার অ্যাডমিরাল চার্লস জন অস্টেন সিবি (23শে জুন 1779-7ই অক্টোবর 1852) ছিলেন রয়্যাল নেভির একজন কর্মকর্তা এবং ঔপন্যাসিক জেন অস্টেনের কনিষ্ঠতম ভাই। তিনি ফরাসি বিপ্লবী এবং নেপোলিয়নিক যুদ্ধের সময় এবং তার পরেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন, অবশেষে রিয়ার-অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। পরিবার এবং প্রাথমিক জীবন চার্লস 1779 সালে রেভারেন্ড জর্জ অস্টেন এবং তাঁর স্ত্রী ক্যাসান্দ্রা লেইয়ের ষষ্ঠ এবং কনিষ্ঠ পুত্র হিসাবে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তাঁর বড় ভাই স্যার ফ্রান্সিস অস্টেনও নৌবাহিনীতে যোগ দেন এবং অবশেষে নৌবহরের অ্যাডমিরাল হন। চার্লস 1791 সালের জুলাই মাসে রয়্যাল নেভাল একাডেমিতে যোগ দেন এবং 1794 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে তিনি জাহাজে মিডশিপম্যান হয়ে যান। পরবর্তীকালে তিনি জাহাজে কাজ করেন। ইউনিকর্নে কাজ করার সময়, অস্টেন 18-বন্দুকের ডাচ ব্রিগেড কমেট, 44-বন্দুকের ফরাসি ফ্রিগেট ট্রিবিউন এবং ফরাসি পরিবহন জাহাজ ভিল ডি ল 'ওরিয়েন্ট দখল করতে সহায়তা করেছিলেন। এন্ডিমিয়নে স্থানান্তরিত হওয়ার পর তিনি ব্রুটাস লাইনের ডাচ জাহাজের হেলেভোয়েটস্লুইসে গাড়ি চালাতে সহায়তা করেছিলেন। পরবর্তী পদক্ষেপের ফলস্বরূপ 1797 সালের 13ই ডিসেম্বর অস্টেন লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন এবং এইচ. এম. এস স্করপিওনে নিযুক্ত হন। ডাচ ব্রিগেড কুরিয়ার দখলের সময় উপস্থিত থাকার জন্য তিনি স্করপিয়নে দীর্ঘ সময় ছিলেন, যার পরে তিনি এইচএমএস তামারে স্থানান্তরিত হন। তামার জাহাজে, অস্টেন প্রায়শই আলজেসিরাসের বাইরে গানবোট এবং প্রাইভেটারদের সাথে আক্রমণ এবং ব্যস্ততার সাথে জড়িত ছিলেন। 1800 সালের এপ্রিল মাসে তিনি এন্ডিমিয়নে ফিরে আসেন। একবার তিনি মাত্র চারজন পুরুষের সাথে একটি ঝড়ে একটি ছোট নৌকায় রওনা হন এবং 149 জন পুরুষের সাথে 18-বন্দুকের স্কিপিওতে আরোহণ ও দখল করতে সফল হন। পরের দিন পর্যন্ত তিনি তার উপর নিয়ন্ত্রণ রেখেছিলেন যখন এন্ডিমিয়ন ক্যাপচারটি সম্পূর্ণ করতে পারে। ক্যাপ্টেন চার্লস প্যাগেটের অধীনে তাঁর অব্যাহত ভাল পরিষেবার পরে, অ্যাডমিরাল্টি অস্টেনকে কমান্ডার পদে উন্নীত করে এবং তিনি 1804 সালের 10ই অক্টোবর স্লুপের কমান্ড গ্রহণ করেন। কমান্ড অস্টেন পরবর্তী পাঁচ বছর ব্রিটিশ উত্তর আমেরিকার বারমুডার উন্নয়নশীল ইম্পেরিয়াল দুর্গের (যেখানে পশ্চিম প্রান্তে রয়্যাল নেভাল ডকইয়ার্ডের কাজ এখনও শেষ হয়নি) পূর্ব প্রান্তে সেন্ট জর্জেস টাউন ভিত্তিক উত্তর আমেরিকান স্টেশনে দায়িত্ব পালন করেন। তাঁকে কমান্ডার পদে পদোন্নতি দেওয়া হয় এবং বারমুডায় সদ্য নির্মিত এইচএমএস ইন্ডিয়ানের কমান্ড দেওয়া হয় (তীরে থাকাকালীন তিনি কনভিক্ট বে এবং সেন্ট জর্জেস গ্যারিসনের কাছে অ্যালনউইকে থাকতেন)। 1810 খ্রিষ্টাব্দের 10ই মে তিনি ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন যখন তাঁকে 74-বন্দুকের কমান্ড দেওয়া হয়, যা তখন স্যার জন বোরলেস ওয়ারেনের ফ্ল্যাগশিপ ছিল। পরের সেপ্টেম্বরে অস্টেন আবার যোগ দেন। 1811 খ্রিষ্টাব্দের নভেম্বর থেকে 1814 খ্রিষ্টাব্দের সেপ্টেম্বরের মধ্যে অস্টেন নোরের ক্যাপ্টেন হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন এবং স্যার টমাস উইলিয়ামসের পতাকা উত্তোলন করেন। এরপর তাকে 36-বন্দুকের ফ্রিগেটের কমান্ড দেওয়া হয় এবং ফ্রান্সের সাথে শত্রুতা ছড়িয়ে পড়ার পর অস্টেনকে একটি স্কোয়াড্রনের কমান্ড এবং অ্যাড্রিয়াটিক অঞ্চলে বড় বলে সন্দেহ করা একটি নিওপলিটান স্কোয়াড্রন শিকার করার জন্য পাঠানো হয়। নেপলস আত্মসমর্পণ করার পর অস্টেন ব্রিন্ডিসি অবরোধের কাজে সক্রিয় ছিলেন। লর্ড এক্সমাউথ তখন তাকে একটি ফরাসি স্কোয়াড্রন অনুসন্ধানের জন্য পাঠান, কিন্তু মধ্যবর্তী সময়ে ফ্রান্সের সাথে যুদ্ধের সমাপ্তির সাথে সাথে তিনি এই অঞ্চলে জলদস্যুতা দমন করার দিকে সংক্ষিপ্তভাবে মনোনিবেশ করেন। তিনি সফলভাবে পাভোস বন্দরে দুটি জলদস্যুর জাহাজ দখল করেছিলেন, কিন্তু 1816 সালের 20শে ফেব্রুয়ারি ফিনিক্স তার পাইলটদের অজ্ঞতার কারণে স্মার্নার কাছে ধ্বংস হয়ে গেলে বিপর্যয় ঘটে। 1826 খ্রিষ্টাব্দের 2রা জুন অস্টেনকে 46-বন্দুকের জন্য নিযুক্ত করা হয় এবং দ্বিতীয় ইন কমান্ড হিসাবে জ্যামাইকা স্টেশনে পাঠানো হয়। তিনি ক্রীতদাস বাণিজ্যের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে সক্রিয় ছিলেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কিউবা ও পুয়ের্তো রিকোর স্প্যানিশ উপনিবেশগুলির উদ্দেশ্যে যাওয়া বেশ কয়েকটি ক্রীতদাস জাহাজকে বাধা দিয়ে যথেষ্ট সাফল্য অর্জন করেছিলেন। তিনি আড়াই বছর ধরে অরোরার নেতৃত্ব দেন, যতক্ষণ না 1828 সালের ডিসেম্বরে তাকে বেতন দেওয়া হয়। স্যার এডওয়ার্ড গ্রিফিথ কলপয়স অস্টেনকে উত্তর আমেরিকা এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজ স্টেশনে তাঁর ফ্ল্যাগ ক্যাপ্টেন হওয়ার জন্য মনোনীত করেছিলেন। 1830 সালের ডিসেম্বরে একটি মারাত্মক দুর্ঘটনার পর অক্ষম বাড়িতে থাকতে বাধ্য না হওয়া পর্যন্ত অস্টেন এখানেই ছিলেন। অস্টেন সুস্থ হয়ে ওঠেন এবং 1838 সালের 14ই এপ্রিল এইচ. এম. এস বেলেরোফোনে নিযুক্ত হয়ে চাকরিতে ফিরে আসেন। 1840 সালের 28শে আগস্ট তাঁকে পেনশন দেওয়া হয়। 1840 সালের প্রাচ্য সংকটের সময়, ব্রিটেন মিশরের ভালি (গভর্নর) মহম্মদ আলীর বিরুদ্ধে একটি অঘোষিত যুদ্ধ চালিয়েছিল, যিনি উসমানীয় রাজবংশকে ক্ষমতাচ্যুত করে উসমানীয় সাম্রাজ্যের নতুন শাসক পরিবারে পরিণত করার চেষ্টা করছিলেন। তিনি বেলেরোফোন নিয়ে ভূমধ্যসাগরে যাত্রা করেন এবং 1840 সালের 3রা নভেম্বর একরের বোমাবর্ষণে সক্রিয় ছিলেন। বোমাবর্ষণের সময় তাঁর উত্তম সেবার ফলস্বরূপ 1840 সালের 18 ডিসেম্বর তিনি কম্প্যানিয়ন অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ নিযুক্ত হন। অস্টেন এবং বেলেরোফন দেশে ফিরে আসেন, যেখানে পরেরটি 1841 সালের জুন মাসে পরিশোধ করা হয়। 1846 সালের 9ই নভেম্বর ফ্ল্যাগ র্যাঙ্ক এবং ডেথ অস্টেনকে রিয়ার-অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত করা হয় এবং 1850 সালের 14ই জানুয়ারি ইস্ট ইন্ডিজ এবং চায়না স্টেশনে কমান্ডার-ইন-চিফ নিযুক্ত হন, পরের দিন তাঁর পতাকা উত্তোলন করেন। তিনি দ্বিতীয় অ্যাংলো-বার্মিজ যুদ্ধের সময় ব্রিটিশ অভিযানের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন কিন্তু 1852 সালের 7ই অক্টোবর 73 বছর বয়সে প্রোমে কলেরায় আক্রান্ত হয়ে মারা যান। 1852 খ্রিষ্টাব্দের 30শে এপ্রিল ভারতের গভর্নর-জেনারেল দ্য মার্কুয়েস অফ ডালহৌসি অস্টেনকে বার্মায় তাঁর সেবার জন্য ধন্যবাদ জানান, যিনি পরবর্তীকালে অস্টেনের মৃত্যুর জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে তাঁর অনুশোচনাও লিপিবদ্ধ করেন। অস্টেনকে শ্রীলঙ্কার ত্রিংকোমালির এস্প্ল্যানেড কবরস্থানে সমাহিত করা হয়, তাঁর কবরটি 1984/1985-এ পুনরায় আবিষ্কৃত হয়। মনে করা হয় যে, ত্রিংকোমালির এসপ্ল্যানেড সমাধিস্থলের স্মৃতিস্তম্ভটি নিছক একটি স্মৃতিস্তম্ভ (জে. পেনরি লুইসের মতে-'সিলনের সমাধিস্তম্ভ ও স্মৃতিসৌধের শিলালিপির তালিকা' 1913)। যেহেতু নথিগুলি অস্টেনের কোনও শেষকৃত্যের ইঙ্গিত দেয় না, তাই মনে হতে পারে যে তাকে সমুদ্রে পূর্ণ নৌ সম্মানের সাথে দাফন করা হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে তার দেহাবশেষ ত্রিংকোমালিতে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। পোর্টসমাউথের সেন্ট অ্যান চার্চে অস্টেনের জন্য একটি স্মৃতিসৌধও রয়েছে। 1807 সালে বারমুডার প্রয়াত অ্যাটর্নি জেনারেলের কনিষ্ঠ কন্যা ফ্রান্সেস পামারকে বিয়ে করেন অস্টেন। দুজনের একসঙ্গে তিন সন্তান ছিল। 1814 সালে ফ্রান্সেসের মৃত্যুর পর, চার্লস 1820 সালে তাঁর প্রয়াত স্ত্রীর বোন হ্যারিয়েট পামারকে বিয়ে করেন, যা সেই সময়ে গির্জার আইনের পরিপন্থী ছিল এবং ইংল্যান্ডে অবৈধ ছিল, এবং 1907 সালের মৃত স্ত্রীর বোন বিবাহ আইন পাস না হওয়া পর্যন্ত তা বহাল ছিল। এই দম্পতির চার সন্তানের জন্ম হয়, তাদের মধ্যে দুই ছেলে এবং তাদের মধ্যে একজন তার বাবার পরে নৌবাহিনীতে যোগ দেয়। অস্টেন তার বড় বোন জেনের ঘনিষ্ঠ ছিলেন এবং ম্যান্সফিল্ড পার্কের দ্বিতীয় সংস্করণ সংশোধন করতে তাকে সাহায্য করার জন্য নৌ শব্দভাণ্ডারের প্রস্তাব দিয়েছিলেন বলে জানা যায়। পাদটীকা উদ্ধৃতি রেফারেন্স হিল, কনস্ট্যান্স (1902) জেন অস্টেনঃ তার বাড়ি এবং তার বন্ধুরা। (জন লেন) বাহ্যিক সংযোগ 1779 জন্ম 1852 মৃত্যু অস্টেন পরিবার রয়্যাল নেভির রিয়ার অ্যাডমিরালস কম্প্যানিয়নস অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ রয়্যাল নেভির ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের রয়্যাল নেভির নেপোলিয়নিক যুদ্ধের কর্মীরা দ্বিতীয় অ্যাংলো-বার্মিজ যুদ্ধের ব্রিটিশ সামরিক কর্মীদের কলেরা থেকে মৃত্যু হ্যাম্পশায়ারের স্টিভেনটন থেকে মানুষ মিশরীয়-অটোমান যুদ্ধের মায়ানমার রয়্যাল নেভির কর্মীদের সংক্রামক রোগজনিত মৃত্যু (1839-1841) জেন অস্টেন