Locomotives of the London, Tilbury and Southend Railway
1854 সালে এর উদ্বোধন থেকে লন্ডন, টিলবারি এবং সাউথেন্ড রেলওয়ে (এলটিএসআর) ইস্টার্ন কাউন্টিজ রেলওয়ে (ই. সি. আর) থেকে লোকোমোটিভ ভাড়া করে এবং গ্রেট ইস্টার্ন রেলওয়ে (জি. ই. আর) তৈরির জন্য 1862 সালে ই. সি. আর অন্যান্য রেলপথের সাথে একীভূত হওয়ার পরে এই ব্যবস্থা অব্যাহত থাকে। 1880 সালে এল. টি. এস. আর তার প্রথম লোকোমোটিভ কিনে, জি. ই. আর-এর কাছ থেকে ভাড়া খরচ সাশ্রয় করে এবং সেই বছর আরও ইঞ্জিন চালু হয়। এল. টি. এস. আর মূলত ট্যাঙ্ক ইঞ্জিন পরিচালনা করত, যা পথের শহরগুলির নামে নামকরণ করা হয়েছিল। রেলওয়ের প্রথম লোকোমোটিভ সুপারিনটেনডেন্ট ছিলেন টমাস হোয়াইটলেগ, যিনি 1910 সালে তাঁর পুত্র রবার্টের স্থলাভিষিক্ত হন। এলটিএসআর 1912 সালে মিডল্যান্ড রেলওয়ের (এমআর) অংশ হয়ে ওঠে, তবে তা সত্ত্বেও স্বাধীনভাবে পরিচালিত হতে থাকে। মিডল্যান্ড লোকোমোটিভের নাম এবং পুনঃসংখ্যায়িত ইঞ্জিনগুলি সরিয়ে দেয়। মিডল্যান্ড এবং এর উত্তরসূরি লন্ডন, মিডল্যান্ড এবং স্কটিশ রেলওয়ে (এলএমএস) 1930 সাল পর্যন্ত কিছু এলটিএসআর নকশা তৈরি করতে থাকে। লোকোমোটিভ শ্রেণীর বাষ্পীয় লোকোমোটিভগুলি নিম্নলিখিত শ্রেণীতে বিভক্তঃ এল. টি. এস. আর 37,51 এবং 79 শ্রেণী একই রকম ছিল, 51 শ্রেণী অন্যান্য দুটি () এর তুলনায় হালকা () ছিল। সংরক্ষণ শুধুমাত্র একটি এলটি এবং এসআর লোকোমোটিভ সংরক্ষণের মধ্যে টিকে আছেঃ আরও পড়ুন বব এসেরি দ্য লন্ডন, টিলবারি এবং সাউথেন্ড রেলওয়ে এবং এর লোকোমোটিভস, ওপিসি (2001) বব এসেরি এবং ডেভিড জেনকিনসন এলএমএস লোকোমোটিভগুলির একটি সচিত্র ইতিহাস। 4র্থ খণ্ড। প্রাক-গ্রুপ ক্লাস মিডল্যান্ড ডিভিশন লন্ডন, টিলবারি এবং সাউথেন্ড রেলওয়ে