U.S. Route 14 in Wyoming
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াইমিং রাজ্যের ইউ. এস হাইওয়ে 14 (ইউ. এস. 14) রাজ্যের উত্তর অংশ জুড়ে পূর্ব থেকে পশ্চিমে চলে গেছে। রাস্তাটি পূর্বে সাউথ ডাকোটাকে পশ্চিমে ইয়েলোস্টোন জাতীয় উদ্যানের সাথে সংযুক্ত করে। আন্তঃরাজ্য 90 (আই-90)-এর সাথে ভাগ করা বেশ কয়েকটি বিভাগ ব্যতীত এটি বেশিরভাগই একটি দ্বি-লেনের পৃষ্ঠ সড়ক। রাস্তার সরকারী পশ্চিম টার্মিনাস ইয়েলোস্টোন জাতীয় উদ্যানের পূর্ব গেটে অবস্থিত হলেও, কিছু বাণিজ্যিকভাবে তৈরি মানচিত্রে পার্কের মধ্যে ইউএস 14 দেখানো হয়েছে যা পশ্চিম থাম্বে ইউএস 89 এবং ইউএস 287 এর সাথে একটি সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে ইয়েলোস্টোন হ্রদের উত্তর তীরে রয়েছে। উদ্যান থেকে ইউ. এস. 14-এর সঙ্গে ইউ. এস. 16 এবং ইউ. এস. 20 স্বাক্ষরিত হয়েছে। রাস্তাগুলি আবসরোকা পর্বতমালা থেকে পূর্ব দিকে এবং শোসোন নদী উপত্যকা দিয়ে কোডি পর্যন্ত যায়। এখানে, ইউএস 14এ উত্তরে পাওয়েলের দিকে বিভক্ত হয়, যেখানে ইউএস 14/ইউএস 16/ইউএস 20 পূর্ব দিকে বিগহর্ন অববাহিকা জুড়ে গ্রেবুল পর্যন্ত অব্যাহত থাকে। গ্রেবুলে, ইউএস 16 এবং ইউএস 20 দক্ষিণে যায়, যখন ইউএস 14 পূর্ব দিকে শেল এবং বিগহর্ন পর্বতমালার পশ্চিম ঢালে যায়। রাস্তাটি খাড়া শেল ক্যানিয়নের মধ্য দিয়ে একটি বাতাসযুক্ত পথ আরোহণ করে এবং বার্জেস জংশনে রেঞ্জের শীর্ষে ইউএস 14এ-তে পুনরায় যোগ দেয়। পর্বতশ্রেণীর পূর্ব দিকে শেল এবং ডেটনের মধ্যে রাস্তাটিকে বিগহর্ন সিনিক বাইওয়ে হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। বিগহর্ন পর্বতমালার পূর্ব দিকে, রাস্তাটি আই-90-এর সাথে মিশে যায় এবং দক্ষিণ-পূর্ব দিকে শেরিডান পর্যন্ত যায়। শেরিডান থেকে রাস্তাটি পূর্ব দিকে চলে যায় এবং ক্লিয়ারমন্টের কাছে ইউএস 16-এর সাথে পুনরায় যুক্ত হয়। রাস্তাগুলি পাউডার রিভার কান্ট্রি জুড়ে জিলেট পর্যন্ত যায় যেখানে এটি আবার আই-90-এর সাথে মুরক্রফ্টের সাথে যুক্ত হয়। এখান থেকে, এটি ডেভিলস টাওয়ার জাতীয় স্মৃতিসৌধের অ্যাক্সেস সহ ওয়াইমিং হাইওয়ে 24 (ডাব্লুওয়াইও 24) এর সাথে সংক্ষেপে আই-90 থেকে উত্তরে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। ইউএস 14 দক্ষিণে বাঁক নেয় এবং আই-90-এর সাথে পুনরায় যোগ দেয় যা এটি ওয়াইমিং এবং দক্ষিণ ডাকোটার পূর্ব সীমান্ত অনুসরণ করে। ইতিহাস ইউএস 14 মূলত দক্ষিণ ডাকোটার ওয়াল-এ থামার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 1936 সালে, রাস্তাটি ওয়াইমিং সীমান্ত পর্যন্ত প্রসারিত করা হয় এবং ইউ. এস. 16-কে নিউক্যাসল দিয়ে পুনর্নির্দেশ করা হয় এবং পুরনো ইউ. এস. 16-কে ইউ. এস. 14 হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। 1940 সালের আগে, ইউএস 14 লাভেল এবং পাওয়েলের মধ্য দিয়ে বর্তমানে ইউএস 14এ দ্বারা পরিবেশন করা রুটটি অনুসরণ করত। 1940 সালে, মহাসড়কটি বার্জেস জংশন এবং গ্রেবুলের মধ্যে ডাব্লুওয়াইও 520 দখল করে এবং পুরানো রাস্তার নাম পরিবর্তন করে ডাব্লুওয়াইও 14 রাখা হয়। বিভ্রান্তির কারণে, 1965 সালে এটিকে ইউ. এস. 14এ হিসাবে সুপারিশ করা হয়। 1960-এর দশকে রাজ্যের পূর্ব অংশে মহাসড়কের কিছু অংশ আই-90 হয়ে ওঠে। ইউ. এস. হাইওয়ে 14এ (ইউ. এস. 14এ) কোডি এবং বার্জেস জংশনের মধ্যে ইউ. এস. 14-এর জন্য একটি বিকল্প রুট। কোডিতে এর পশ্চিম প্রান্তে, ইউএস 14 ইউএস 16 এবং ইউএস 20 এর সাথে একযোগে রয়েছে। বার্জেস জংশনের পশ্চিমে, ইউএস 14এ বিগহর্ন পর্বতমালার মধ্য দিয়ে যায়, যা সর্বোচ্চ উচ্চতায় পৌঁছায়। শীতের মাসগুলিতে রাস্তার এই অংশটি বন্ধ থাকে। ইউ. এস. 14এ-এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায়। মহাসড়কের মধ্যবর্তী শহরগুলির মধ্যে রয়েছে পাওয়েল এবং লাভেল। লাভেলে, ইউএস 14এ প্রায় ইউএস 310-এর সাথে একযোগে রয়েছে। 1925 সালের প্রাথমিক পরিকল্পনায়, কোডি থেকে ডিভারের ইউএস 310 পর্যন্ত বর্তমান ইউএস 14এ-এর প্রায় পশ্চিম অর্ধেককে ইউএস হাইওয়ে 220 (ইউএস 220) নম্বর দেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, পেনসিলভেনিয়ায় ইউএস 20-এর দুটি স্পার যুক্ত করা হয়েছিল এবং তাই ইউএস 220 চূড়ান্ত 1926 পরিকল্পনায় ইউএস হাইওয়ে 420 (ইউএস 420) হয়ে ওঠে। 1933 সালের দিকে, ইউ. এস. 116-কে শেরিডান থেকে ডেভার পর্যন্ত পশ্চিমে প্রসারিত করা হয়, তারপর ইউ. এস. 420 শোষণ করে কোডি-তে শেষ হয়। এর পরপরই, এটি একটি বর্ধিত ইউএস 14-এর অংশ হয়ে ওঠে। ইউএস 14 1940 সালে তার বর্তমান সারিবদ্ধকরণে দক্ষিণে স্থানান্তরিত হয় এবং পুরানো সারিবদ্ধকরণটি কিছু সময়ের জন্য ডাব্লুওয়াইও 14 হয়ে যায় এবং 1965 সালের দিকে ইউএস 14এ হিসাবে সুপারিশ করা হয়। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক ওয়াইমিং 14 পার্ক কাউন্টিতে পরিবহন, বিগ হর্ন কাউন্টিতে ওয়াইমিং পরিবহন, শেরিডান কাউন্টিতে ওয়াইমিং পরিবহন, ক্যাম্পবেল কাউন্টিতে ওয়াইমিং পরিবহন, ক্রুক কাউন্টিতে ওয়াইমিং পরিবহন, ওয়াইমিং