Naval Act of 1916
1916 সালের নেভাল অ্যাক্ট "বিগ নেভি অ্যাক্ট" নামেও পরিচিত ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যুক্তরাষ্ট্রীয় আইন যা মার্কিন নৌবাহিনীর ব্যাপক সম্প্রসারণের আহ্বান জানিয়েছিল। রাষ্ট্রপতি উড্রো উইলসন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মানির সাথে বারবার ঘটনার মধ্যে মার্কিন নৌবাহিনীকে যে কোনও ইউরোপীয় শক্তির বিরুদ্ধে নিজেকে রক্ষা করতে সক্ষম করার অভিপ্রায় নিয়ে দশ বছরের সময়কালে "অতুলনীয়, বিশ্বের সর্বশ্রেষ্ঠ নৌবাহিনী" গড়ে তোলার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। এই বিলে দশটি 42,000 টন ওজনের যুদ্ধজাহাজ, ছয়টি ব্যাটলক্রুজার, দশটি স্কাউট ক্রুজার, পঞ্চাশটি ডেস্ট্রয়ার এবং 67টি সাবমেরিন নির্মাণের আহ্বান জানানো হয়। পরিকল্পনা ছিল 1919 সালে নির্মাণ কাজ শুরু করা এবং 1923 সালের মধ্যে নৌবহরের কাজ শেষ করা। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের মাঝামাঝি সময়ে স্বাক্ষরিত বিলটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে সেই যুদ্ধে প্রবেশের জন্য প্রস্তুত করার জন্য ছিল না, বরং ক্রমবর্ধমান বিপজ্জনক বিশ্বে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুরক্ষার নিশ্চয়তা দেওয়ার জন্য ছিল। এটি 1916 সালের জাতীয় প্রতিরক্ষা আইনের সমান্তরালে ছিল যা সেনাবাহিনী এবং ন্যাশনাল গার্ডের অনুরূপ সম্প্রসারণ দেখেছিল। ইতিহাসে ভারী সাঁজোয়া এবং এইভাবে ব্যয়বহুল "ড্রেডনট" জাহাজের বিরোধিতা হাউসে শক্তিশালী ছিল, তবে ব্রিটিশ রয়্যাল নেভি এবং জার্মান হাই সিস ফ্লিটের মধ্যে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের একটি দুর্দান্ত নৌ যুদ্ধের ফলাফল, জুটল্যান্ডের যুদ্ধ (31 মে-1 জুন 1916) দ্বারা পরাস্ত হয়েছিল। যুদ্ধটি প্রমাণ করেছিল যে যুদ্ধের ক্ষেত্রে মার্কিন উপকূল এবং সমুদ্রে বণিক জাহাজগুলি রক্ষা করার জন্য বড় বন্দুক দিয়ে সজ্জিত একটি বড় টন নৌবাহিনীর প্রয়োজন ছিল। রাষ্ট্রপতি উইলসন কর্নেল এডওয়ার্ড হাউসকে বলেছিলেন যে তিনি সেই দিনটিকে ত্বরান্বিত করতে আগ্রহী ছিলেন যখন মার্কিন নৌবাহিনী যুক্তরাজ্যের চেয়ে বড় ছিল, ঘোষণা করে "আসুন আমরা তার চেয়ে বড় একটি নৌবাহিনী তৈরি করি এবং যা খুশি তা করি"। 21শে জুলাই সেনেট "বিগ নেভি অ্যাক্ট" পাস করে যদিও এটি নির্দিষ্ট করে যে নির্দিষ্ট দশটি যুদ্ধজাহাজের মধ্যে পাঁচটি ব্যাটলক্রুজার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। 8ই আগস্ট পর্যন্ত প্রতিনিধি লেমুয়েল পি প্যাজেট, টেনেসি ডেমোক্র্যাট এবং হাউস নেভাল অ্যাফেয়ার্স কমিটির চেয়ারম্যান, রাষ্ট্রপতি উইলসনের সাথে আলোচনা করেন এবং সিনেট বিলকে সমর্থন করতে সম্মত হন। উত্তর ক্যারোলিনার ডেমোক্র্যাট প্রতিনিধি ক্লড কিচিন হতাশ হয়ে বলেছিলেনঃ "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আজ পৃথিবীর সবচেয়ে সামরিক নৌবাহিনীতে পরিণত হয়েছে।" 1917 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশের সাথে সাথে যুদ্ধজাহাজ কর্মসূচিটি ছোট জাহাজের পক্ষে বিরতি দেওয়া হয়েছিল যা জার্মান ইউ-বোটগুলির হুমকি মোকাবেলার জন্য আরও জরুরিভাবে প্রয়োজন ছিল। যুদ্ধের শেষে নৌবাহিনীর জেনারেল বোর্ড প্রাথমিক আইনে আহ্বান করা ষোলটি বড় জাহাজ ছাড়াও অতিরিক্ত বারোটি যুদ্ধজাহাজ এবং ষোলটি ব্যাটলক্রুজার নির্মাণের সুপারিশ করে। 1922 সালের মধ্যে, মার্কিন নৌবাহিনী, যদি সমস্ত জাহাজ তৈরি করা হত, তবে আকার এবং শক্তিতে রয়্যাল নেভিকে ছাড়িয়ে যেতে পারত। তবে ব্রিটিশ ও জাপানিদের সাথে ধ্বংসাত্মক অস্ত্র প্রতিযোগিতার প্রত্যাশার ফলে ওয়াশিংটন নেভাল কনফারেন্সের 1921-22 এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে টনভার সীমা অনুপাত চুক্তি রয়্যাল নেভির সাথে সমতুল্য হয়। আরও দেখুন 1938 সালের নৌ বরাদ্দ আইন 1922 সালের জন্য আর. এম. এস লুসিটানিয়া দ্বি-মহাসাগরীয় নৌবাহিনী আইন পাদটীকা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক 1917 সালের ডিসেম্বরের আগে পাস হওয়া জরুরি আইন থেকে নৌ বরাদ্দ আইন (পাঠ্য)। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিভাগ। বিচারপতি জোশুয়া রুবেন ক্লার্ক। সরকার কর্তৃক প্রকাশিত। প্রিন্ট করুন। অফ., 1918 www.globalsecurity.org: শিপ বিল্ডিং 1913-21-উইলসন, উড্রো 1916 মার্কিন আইনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যুক্তরাষ্ট্রীয় প্রতিরক্ষা ও জাতীয় নিরাপত্তা আইন 1916 সামরিক ইতিহাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী 20শ শতাব্দীতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যুক্তরাষ্ট্রীয় বরাদ্দ আইন