LNWR Dock Tank
এলএনডাব্লুআর 317 শ্রেণী, (স্যাডল ট্যাঙ্ক শান্টার, ডক ট্যাঙ্ক বা বিসেল ট্যাঙ্ক নামেও পরিচিত) লন্ডন এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথ দ্বারা 1896 থেকে 1901 সালের মধ্যে তাদের ক্রিউ ওয়ার্কসে নির্মিত 20 বর্গাকার স্যাডল-ট্যাঙ্কযুক্ত বাষ্প ইঞ্জিনগুলির একটি শ্রেণী নিয়ে গঠিত। ওজন বহন করার জন্য একটি পিছনের বিসেল ট্রাক সহ তাদের একটি খুব ছোট কাপল্ড হুইলবেস ছিল। ইতিহাস এগুলি 1,9 এবং 10-এর তিনটি ব্যাচে নির্মিত হয়েছিল; তাদের প্রথম চলমান নম্বরটি এলোমেলোভাবে লোকোমোটিভগুলির দ্বারা খালি থাকা নম্বরগুলি থেকে বেছে নেওয়া হয়েছিল যা ডুপ্লিকেট তালিকায় স্থানান্তরিত হয়েছিল। মাত্র এক বা দুই মাস চাকরিতে থাকার পর 317 শ্রেণীর প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই এই পরিণতি ভোগ করতে হয়। 1923 সালে সবগুলিই লন্ডন, মিডল্যান্ড এবং স্কটিশ রেলওয়েতে চলে যায়, যারা প্রাথমিকভাবে তাদের যাত্রীবাহী ট্যাঙ্কের ক্রমে 6400-6419 নম্বর বরাদ্দ করে। 1927 সালে সংখ্যাগুলি 7850-7869-এ পরিবর্তিত হওয়ার আগে মাত্র পাঁচটি (6402/03/07 14/18) পুনঃসংখ্যায়িত করা হয়েছিল, এইভাবে সেগুলিকে পণ্য এবং সান্টিং ট্যাঙ্কে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। এলএমএস একই সময়ে তাদের শক্তি শ্রেণিবিন্যাস 1পি থেকে 0এফ-এ পরিবর্তন করে। দুই, 7862 এবং 7865,1948 সালে ব্রিটিশ রেলওয়ে পরিষেবাতে প্রবেশের জন্য বেঁচে যায়; 7865 নভেম্বর 1953 সালে প্রত্যাহার করা হয় এবং তিন বছর পরে 7862 প্রত্যাহার করা হয়। কোনওটিই সংরক্ষণ করা হয়নি। ফ্লিট রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ডক ট্যাঙ্ক এস. টি লোকোমোটিভগুলি 1896 সালে প্রবর্তিত গ্রেট ব্রিটেনের স্ক্র্যাপড লোকোমোটিভ স্ট্যান্ডার্ড গেজ বাষ্প ইঞ্জিন