USS War Bug
ইউ. এস. এস ওয়ার বাগ (এস. পি-1795) 1917 থেকে 1918 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে টহল জাহাজ হিসাবে একটি মোটরবোট ছিল। ওয়ার বাগ 1917 সালে রোড আইল্যান্ডের ব্রিস্টলে হেরেশফ ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি দ্বারা একটি ব্যক্তিগত মালিকের জন্য কাঠের ছিদ্রযুক্ত মোটরবোট হেরেশফ 320 হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং সম্ভবত সম্ভাব্য নৌ পরিষেবার কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছিল। মার্কিন নৌবাহিনী প্রথম বিশ্বযুদ্ধে টহল জাহাজ হিসাবে ব্যবহারের জন্য 1917 সালের 6ই নভেম্বর নিউ ইয়র্ক সিটির ফেলিক্স ওয়ারবার্গের কাছ থেকে হেরেশফ 320 কিনেছিল। সশস্ত্র এবং মনোনীত এস. পি-1795, তিনি 1917 সালের 17 নভেম্বর ইউ. এস. এস ওয়ার বাগ হিসাবে কমিশন লাভ করেন। ওয়ার বাগ প্রথম নৌ জেলায় নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনের কাছাকাছি জলে কাজ করেছিল। ফ্রান্সের ব্রেস্টে ওয়ার বাগের মতো জাহাজের জরুরি প্রয়োজনের কারণে, 14ই অক্টোবর 1918 তারিখে একটি আদেশ ওয়াশিংটন, ডি. সি. থেকে বোস্টনে পাঠানো হয়, যেখানে 1ম নৌ জেলার কমান্ড্যান্টকে ছয়টি বিভাগের টহল নৌকা-ইউ. এস. এস কমোডোর (এস. পি-1425), ইউ. এস. এস কসাক (এস. পি-695), ওয়ার বাগ, ইউ. এস. এস সি হক (এস. পি-2365), ইউ. এস. এস ক্যাঙ্গারু (এস. পি-1284) এবং ইউ. এস. এস. এস. পি-729 প্রস্তুত করার নির্দেশ দেওয়া হয়। যাইহোক, এই প্রস্তাবিত আন্দোলনটি বাতিল করা হয়েছে বলে মনে হয়, সম্ভবত 1918 সালের 11ই নভেম্বর জার্মানির সাথে যুদ্ধবিরতির কারণে যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের অবসান ঘটায় এবং ইউরোপে আরও মার্কিন নৌবাহিনীর টহল জাহাজের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। 1918 সালের 28শে ডিসেম্বর বাতিল করা ওয়ার বাগ 1919 সালের 30শে জুন বোস্টনের ই অ্যাটকিনস অ্যান্ড কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়। এস. পি-729 (প্রাক্তন-অ্যাপাচি)-এর জন্য ওয়ার বাগের রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর প্রথম বিশ্বযুদ্ধের টহল জাহাজগুলি রোড আইল্যান্ডের ব্রিস্টলে নির্মিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজগুলির টহল জাহাজগুলি 1917 জাহাজ