Auto 5000
অটো 5000 জিএমবিএইচ একটি জার্মান যানবাহন উৎপাদনকারী সংস্থা ছিল যা ওল্ফসবার্গে ভক্সওয়াগেন কমপ্লেক্সের ভিতরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। জার্মানিতে উৎপাদন কাজ এমন এক সময়ে বজায় রাখার লক্ষ্যে কোম্পানিটি একটি কম খরচের মডেল হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যখন উৎপাদন অন্যান্য অঞ্চলে চলে যাচ্ছিল। খরচের মূল হ্রাসগুলি ছিল সাপ্তাহিক বেতনের কম হার এবং আরও নমনীয় কাজের সময়। ট্রেড ইউনিয়ন আইজি মেটাল নতুন নিযুক্ত কর্মীদের জন্য শর্তাবলীতে সম্মত হন যারা হয় বেকার ছিলেন, অপ্রয়োজনীয় হতে চলেছেন বা আরও নমনীয় কাজের সময় খুঁজছেন। অটো 5000 নামের উৎপত্তি প্রাথমিক মাসিক বেতন ছিল 5000 ডয়চে মার্কস এবং কর্মচারীদের প্রাথমিক সংখ্যা ছিল 5000 (ওল্ফসবার্গে 3500 এবং হ্যানোভারে 1500 অতিরিক্ত চাকরি) তাই কোম্পানির নাম। কোম্পানিটি টুরান (ডিসেম্বর 2002 থেকে 2008) এবং টিগুয়ান (2007 থেকে 2008) তৈরি করে। 2008 সালে ভক্সওয়াগেন ঘোষণা করে যে এটি প্রকল্পটি শেষ করবে এবং 1লা জানুয়ারী 2009 থেকে অবশিষ্ট কর্মীদের স্ট্যান্ডার্ড ভক্সওয়াগেন চুক্তিতে স্থানান্তরিত করা হয়। জার্মানির ভক্সওয়াগেন গ্রুপের গাড়ি নির্মাতাদের তথ্যসূত্র