Klahowya (sternwheeler)
{। {ইনফোবক্স জাহাজ কর্মজীবন |Hide শিরোনাম = |Ship দেশ = কানাডা |Ship পতাকা = |Ship নাম = ক্লাহোয়া (সিএএন #126946) |Ship মালিক = কলম্বিয়া রিভার লাম্বার কোম্পানি |Ship অপারেটর = |Ship রেজিস্ট্রি = গোল্ডেন, বিসি |Ship রুট = কলম্বিয়া নদীতে অভ্যন্তরীণ ব্রিটিশ কলম্বিয়া |Ship অর্ডার করা = |Ship নির্মাতা = ফ্রাঙ্ক পি আর্মস্ট্রং বা জর্জ রুরি <রেফ নাম = ম্যাককার্ডি> ম্যাককার্ডি, এইচ. ডব্লিউ., এড।, এইচ. ডব্লিউ। ম্যাককার্ডি মেরিন হিস্ট্রি অফ দ্য প্যাসিফিক নর্থওয়েস্ট, 174 এ, সুপিরিয়র পাবলিশিং, সিয়াটল, ডব্লিউএ 1966 </রেফ> |Ship মূল খরচ = |Ship ইয়ার্ড নম্বর = |Ship উপায় সংখ্যা = |Ship স্থাপন করা হয়েছে = |Ship চালু করা হয়েছে = 1910 সালে গোল্ডেন, বিসি |Ship নির্মিত = |Ship নামকরণ করা হয়েছে = |Ship পরিষেবাতে অর্জিত = |Ship প্রথম যাত্রা = |Ship পরিষেবার বাইরে = 1915 |Ship সনাক্তকরণ = |Ship ভাগ্য = পরিষেবা থেকে সরানো |Ship নোট =}। চিনুক জার্গন-এ "ক্লাহোয়া" নামটি হল আদর্শ অভিবাদন। নকশা এবং নির্মাণ-ক্লাহৌয়া গোল্ডেন-এ নির্মিত হয়েছিল, BC.Klahowyas ইঞ্জিনগুলি ইসাবেলা ম্যাককর্ম্যাক থেকে এসেছিল যা একটি হাউসবোটে রূপান্তরিত হয়েছিল। ক্যাপ্টেন ক্লাহোয়া নির্মাণ করেছিলেন। ফ্রাঙ্ক পি আর্মস্ট্রং (আরেকটি সূত্র জর্জ রুরিকে নির্মাতা হিসাবে দেয়), যার 100 জন যাত্রী বহন করার ক্ষমতা রয়েছে। আর্মস্ট্রং একটি অস্বাভাবিক উপায়ে ক্লাহোয়া নির্মাণ করেছিলেন। যখন কলম্বিয়া নদী হিমায়িত হয়েছিল, আর্মস্ট্রং সরাসরি বরফের উপর নির্মিত জাহাজপথের একটি সেটের উপর জাহাজটি তৈরি করেছিলেন। নৌকাটি শেষ হয়ে গেলে, আর্মস্ট্রং বরফের মধ্যে জাহাজের রূপরেখাটি কেটে ফেলেন এবং নৌকাটি জলে স্থির হয়ে যায়। দুটি সূত্রে বলা হয়েছে যে ক্লাহোয়া কলম্বিয়া রিভার লাম্বার কোম্পানির জন্য নির্মিত হয়েছিল, অন্য একটি সূত্রে বলা হয়েছে যে ক্লাহোয়া স্বর্ণ অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান পর্যটন বাণিজ্যের উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল। একাধিক ব্যবহারের স্টিমবোট সাধারণ ছিল, এবং কাঠের জন্য ব্যবহার পর্যটক প্রয়োগের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল না। অপারেশনসক্লাওয়া কলম্বিয়া নদীতে গোল্ডেন থেকে কলম্বিয়া হ্রদ পর্যন্ত কাজ করত। 1910 থেকে 1915 সাল পর্যন্ত রিপোর্ট করা অপারেশনগুলির সময়কাল সংক্ষিপ্ত ছিল। এটা সম্ভব যে 1914 সালে শুরু হওয়া প্রথম বিশ্বযুদ্ধে কানাডার অংশগ্রহণ ক্লাহোয়ার কর্মজীবনকে সংক্ষিপ্ত করতে সাহায্য করেছিল। অভ্যন্তরীণ ব্রিটিশ কলম্বিয়ার অন্যান্য অঞ্চলে পর্যটনের জন্য বেশ কয়েকটি স্টিমবোট তৈরি করা হয়েছিল, যা যুদ্ধের কারণে খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। পুরুষদের একত্রিতকরণ স্থানীয় ব্যবসা যেমন কাঠের কাজকেও হতাশ করেছিল, যা তাদের শ্রমের উপর নির্ভরশীল ছিল। ক্যাপ্টেন আর্মস্ট্রং নিজে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধক্ষেত্রে স্টিমবোট অপারেশন তদারকি করতে বিদেশে গিয়েছিলেন। 1915 সালে ক্লাহৌয়াকে চাকরি থেকে সরিয়ে নেওয়া হয় বলে জানা গেছে। আরও পড়ার নোট ফেবার, জিম, স্টিমার্স ওয়েক-ব্রিটিশ কলম্বিয়ার পুজেট সাউন্ড এবং কলম্বিয়া নদীর পুরানো সামুদ্রিক মহাসড়কগুলিতে যাত্রা, এনেটাই প্রেস, সিয়াটল, ডব্লিউএ 1985 টিমম্যান, ফ্রিটজ, ব্লো ফর দ্য ল্যান্ডিং, "ক্যাক্সটন প্রিন্টার্স, ক্যালডওয়েল, আইডি 1972 ব্রিটিশ কলম্বিয়ার প্যাডেল স্টিমার কলম্বিয়া নদীর স্টিমবোটের স্টিমবোট 1910 জাহাজ