TV detector van
টিভি ডিটেক্টর ভ্যানগুলি হল এমন ভ্যান যা বিবিসির মতে, এমন সরঞ্জাম ধারণ করে যা ব্যবহৃত টেলিভিশন সেটগুলির উপস্থিতি সনাক্ত করতে পারে। যুক্তরাজ্য, চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জ এবং আইল অফ ম্যান-এ টেলিভিশন লাইসেন্সিং ব্যবস্থা কার্যকর করার জন্য বিবিসির জন্য কাজ করা ঠিকাদারদের দ্বারা ভ্যানগুলি পরিচালিত হয় বলে অভিযোগ রয়েছে। একটি তথ্য স্বাধীনতা আইন প্রকাশ করেছে যে টিভি ডিটেক্টর ভ্যানগুলি আজ অবধি কখনও টিভি লাইসেন্স প্রদানকারীদের বিরুদ্ধে আদালতে ব্যবহার করার প্রমাণ সরবরাহ করেনি এবং তাই কখনও টিভি লাইসেন্স প্রয়োগ করতে সফল হয়নি। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কারণে বিরতির পর যখন যুক্তরাজ্যে টেলিভিশন সম্প্রচার পুনরায় শুরু হয়, তখন এই পরিষেবার অর্থায়নের জন্য একটি টেলিভিশন লাইসেন্স ফি চালু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। 1946 সালের 1লা জুন যখন প্রথম চালু করা হয়, তখন একবর্ণ-শুধুমাত্র একক-চ্যানেল বিবিসি টেলিভিশন পরিষেবার জন্য লাইসেন্সের দাম £2 (£2 এর সমতুল্য)। লাইসেন্সটি মূলত জেনারেল পোস্ট অফিস (জিপিও) দ্বারা জারি করা হয়েছিল, যা তখন যুক্তরাজ্যের মধ্যে গণযোগাযোগের নিয়ন্ত্রক ছিল। যেহেতু লাইসেন্স ছাড়া মানুষকে টিভি কেনা ও পরিচালনা করা থেকে বিরত রাখা সম্ভব ছিল না, তাই টিভি লাইসেন্স ব্যবস্থা কার্যকর করার উপায় খুঁজে বের করা প্রয়োজন ছিল। লাইসেন্স ছাড়া টিভি ব্যবহার শনাক্ত করার জন্য ব্যবহৃত পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি ছিল ভ্যানে লাগানো টিভি সনাক্তকরণ সরঞ্জাম। 1952 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি প্রথম টিভি ডিটেক্টর ভ্যান উন্মোচন করা হয়। 1950-এর দশকে, ডাকঘর, যা তখন টিভি লাইসেন্সিং ব্যবস্থা পরিচালনা করত, রূপান্তরিত হিলম্যান মিঙ্কস এবং মরিস অক্সফোর্ড এস্টেট গাড়ি পরিচালনা করত, যার ছাদে বড় বড় আকাশপথ সংযুক্ত ছিল। পরবর্তীকালে, কমার চালু করা হয়। 1980-এর দশকে, ভ্যানগুলি ডজ এবং লেল্যান্ড দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। 1990-এর দশকে ফোর্ড ট্রানজিট চালু করা হয়। 2003 সালে, টিভিএল তার ডিটেক্টর ভ্যানের দশম মডেল চালু করে। বলা হয়েছিল যে এই ভ্যানগুলিতে অপসারণযোগ্য ব্র্যান্ডিং ছিল যাতে তারা গোপনে কাজ করতে পারে। যদিও বিবিসি এই ভ্যানগুলিতে ব্যবহৃত টিভি ডিটেক্টরগুলির জন্য কোনও অপারেটিং নীতি প্রকাশ করেনি, তবে মনে করা হয়েছিল যে তারা একটি টিভি দ্বারা প্রদত্ত বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বিকিরণ সনাক্ত করে পরিচালিত হয়েছিল, যদিও "সাধারণত, কর্তৃপক্ষ বিক্রেতার কাছ থেকে টিভি বিক্রির বিবরণ পায়"। সবচেয়ে প্রচলিত প্রস্তাবিত পদ্ধতিটি ছিল টিভির স্থানীয় দোলক থেকে একটি সংকেত সনাক্ত করা। 2013 সালে, রেডিও টাইমস বিবিসি থেকে একটি ফাঁস হওয়া অভ্যন্তরীণ নথি পেয়েছিল যা টিভি লাইসেন্স ফাঁকি দেওয়ার জন্য বিচারের একটি ব্রেকডাউন দেয়। 18 পৃষ্ঠার নথিতে অভিযোগ এড়ানো লোকের সংখ্যার একটি ব্রেকডাউন দেওয়া হয়েছে, পাশাপাশি যারা তাদের টেলিভিশন লাইসেন্স প্রদান করে না তাদের ধরার জন্য নিযুক্ত লোকের সংখ্যা উল্লেখ করা হয়েছে। তবে, এই ধরনের লোকদের ধরার জন্য টিভি ডিটেক্টর ভ্যান ব্যবহার করার কোনও উল্লেখ করা হয়নি, যা তাদের অস্তিত্বের সত্যতা নিয়ে গণমাধ্যমের অনুমানকে প্ররোচিত করে। জবাবে বিবিসির একজন মুখপাত্র ভ্যানগুলি একটি প্রতারণা বলে দাবি প্রত্যাখ্যান করেছেনঃ "ডিটেক্টর ভ্যানগুলি আমাদের লাইসেন্স ফি প্রয়োগের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। কতগুলি রয়েছে বা সেগুলি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে আমরা বিস্তারিতভাবে যাই না কারণ এই তথ্য ফি এড়ানোর চেষ্টা করা লোকদের জন্য কার্যকর হতে পারে। " সনাক্তকরণ কৌশল প্রায় দশ প্রজন্মের ডিটেক্টর ভ্যান প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল। প্রথম তিনটি পোস্ট অফিস ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স জার্নালে বর্ণনা করা হয়েছিল। লাইন-স্ক্যান 1952 সালে প্রথম ডিটেক্টর চালু করা হয়েছিল। এটি ক্যাথোড রশ্মি নলের মধ্যে অনুভূমিক রেখা-স্ক্যানিং বিচ্যুতির কোনও রেডিও সংকেতের পরিবর্তে চৌম্বক ক্ষেত্র সনাক্ত করে পরিচালিত হয়। টেলিভিশন টিউবগুলি, অসিলোস্কোপের বিপরীতে, চৌম্বকীয় বিচ্যুতি ব্যবহার করে। বিচ্যুতি স্রোতটি ছিল 10.125 kHZ ফ্রিকোয়েন্সি সহ একটি করাত দাঁত। যেহেতু এটি অনুভূমিক বিচ্যুতি ছিল, তাই চৌম্বক ক্ষেত্রের রেখাগুলি প্রায় উল্লম্ব ছিল। এইভাবে এটি সনাক্ত করার জন্য তিনটি ছোট অনুভূমিক লুপ অ্যান্টেনা ব্যবহার করা হয়েছিল, যা ডিটেক্টর ভ্যানের ছাদে স্থাপন করা হয়েছিল। এগুলি একটি এল আকারে সাজানো হয়েছিল, ম্যানুয়ালি তির্যকভাবে সামনের-পিছন এবং পাশের দুটি জোড়ায় স্যুইচ করা হয়েছিল। কয়েল এবং তাদের রিসিভারকে 200 হার্জ ব্যান্ডউইথ সহ লাইন-স্ক্যান সিগন্যালের দ্বিতীয় সুরেলা 20.25 কিলোহার্জ-এর একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সিতে সুর করা হয়েছিল। লাইন-স্ক্যান ফ্রিকোয়েন্সি টিভির মধ্যে মেইন ফ্রিকোয়েন্সির একাধিক হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং কিছুটা দীর্ঘমেয়াদী পরিবর্তিত হতে পারে। এই ব্যান্ডউইথটি বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সি গ্রহণের অনুমতি দেওয়ার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল, তবে ভ্যানের ইঞ্জিন থেকে যতটা সম্ভব ইগনিশন শব্দ বাদ দেওয়ার জন্যও। এই ইগনিশন হস্তক্ষেপ ডিটেক্টরের কার্যকারিতার প্রধান সীমাবদ্ধতার উৎস ছিল। দ্বিতীয় হারমোনিক ফ্রিকোয়েন্সিটি বেছে নেওয়া হয়েছিল কারণ এটি বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ রেডিও রিসিভারগুলির ব্যবহারের অনুমতি দেয়, যখন মৌলিক ফ্রিকোয়েন্সিতে অত্যধিক ইগনিশন হস্তক্ষেপ বা উচ্চতর হারমোনিক্সের সাথে দীর্ঘ তরঙ্গ রেডিও বাহক উভয়কেই বিভ্রান্ত করে। সিডব্লিউ মোর্স রেডিও অভ্যর্থনার মতো একটি শ্রবণযোগ্য 1 কিলোহার্জ বীট ফ্রিকোয়েন্সি তৈরি করতে প্রাপ্ত সংকেতটি একটি স্থানীয় বীট ফ্রিকোয়েন্সি দোলকের (বিএফও) সাথে মিশ্রিত করা হয়েছিল। অপারেটর হেডফোন শুনে সংকেত সনাক্ত করে এবং একটি মিটার সংকেতের শক্তির ইঙ্গিত দেয়। ডিটেক্টরটি চালানোর জন্য, এটি টার্গেট হাউসগুলির পাশ দিয়ে রাস্তা ধরে চালিত হয়েছিল। একটি অপারেটিং টিভির কাছে যাওয়ার সাথে সাথে সিগন্যাল বৃদ্ধি পায়। অপারেটর অ্যান্টেনার জোড়াগুলির মধ্যে স্যুইচ করতে পারে, যা ভ্যানের সামনে বা পাশে সর্বোচ্চ সংবেদনশীলতা দেয়। যখন দুটি কম্বিনেশন সমান শক্তির ছিল, তখন ভ্যানটি বাড়ির পাশেই ছিল। একটি অনুরূপ তুলনা বলতে পারে যে টিভিটি রাস্তার বাম বা ডানদিকে ছিল কিনা। যেহেতু টিভি টিউবটি সরাসরি সনাক্ত করা হচ্ছিল, তাই টিভি আকাশের অবস্থান কোনও পার্থক্য করেনি। 1963 সালের মধ্যে দ্বিতীয় ব্রিটিশ টিভি নেটওয়ার্ক, আই. টি. ভি, সম্প্রচার শুরু করে। এর ফলে টিভি সনাক্তকরণের মূল ব্যবস্থাটি ক্রমবর্ধমানভাবে অকার্যকর হয়ে পড়ে। দুটি নেটওয়ার্কের লাইন-স্ক্যান সংকেত সঠিকভাবে সিঙ্ক্রোনাইজ করা ছিল না। যদি কাছাকাছি দুটি টিভি বিভিন্ন চ্যানেলে সুর করা হয়, তবে তারা একটি বীট ফ্রিকোয়েন্সি প্রভাব তৈরি করে যা টিভি ডিটেক্টরকে জলাবদ্ধ করতে পারে। মূল চৌম্বকীয় নিম্ন-ফ্রিকোয়েন্সি ডিটেক্টর সিস্টেমটিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল কারণ টিভি নকশা একটি চৌম্বক ক্ষেত্রের কম বিকিরণ করার জন্য উন্নত হয়েছিল এবং গাড়ির ক্রমবর্ধমান সংখ্যা তাদের ইগনিশন সার্কিট থেকে হস্তক্ষেপকে আরও বেশি করে তুলেছিল। একটি নতুন সনাক্তকরণ ব্যবস্থার প্রয়োজন ছিল এবং এটি সুপারহেটেরোডাইন রেডিও রিসিভার সার্কিটগুলিতে ব্যবহৃত স্থানীয় দোলক থেকে ফুটো সংকেত সনাক্ত করার উপর নির্ভর করবে। এই সময়ে সম্প্রচারগুলি 405-লাইন সিস্টেমে ছিল এবং ব্যান্ড I (47 থেকে 68 মেগাহার্টজ), ব্যান্ড II (87.5 থেকে 108.0, ভিএইচএফ/এফএম সাউন্ড-অনলি রেডিও) এবং ব্যান্ড III (174 থেকে 240 মেগাহার্টজ) ভিএইচএফ ব্যান্ড ব্যবহার করত। টিভি ট্রান্সমিশন ব্যান্ডগুলির বিস্তৃতি এবং ব্যবহৃত মধ্যবর্তী ফ্রিকোয়েন্সিগুলির বৈচিত্র্যের কারণে, একটি ডিটেক্টর রিসিভারের 29 থেকে 240 মেগাহার্টজের মধ্যে সুরযোগ্য হওয়ার প্রয়োজন হতে পারে। ব্যান্ড III-এর মৌলিক বিষয়গুলি অথবা ব্যান্ড I ও II-এর হারমোনিক্স সনাক্ত করে, ডিটেক্টর সিস্টেম শুধুমাত্র 110-250 MHz-এর সাথে কাজ করতে সক্ষম হয়েছিল। ডিটেক্টর গাড়ির অ্যান্টেনাটি ছিল একটি ঘোরানো যায় এমন, অত্যন্ত দিকনির্দেশক অ্যান্টেনা। এটি একাধিক স্থান থেকে টিভি সেটে বিয়ারিং নিয়ে এবং সেগুলিকে ত্রিভুজ করে ব্যবহার করা হত। এর সনাক্তকরণ পরিসীমা ছিল কয়েকশ গজ, যদিও সাধারণত একটি নির্মিত রাস্তায় মাত্র কয়েকটি বাড়ির দূরত্ব থাকে। যেহেতু ফাঁস হওয়া সংকেতের মেরুকরণ অপ্রত্যাশিত ছিল, তাই ডিটেক্টর বায়বীয়কে মিশ্র বা উপবৃত্তাকার মেরুকরণ গ্রহণ করতে সক্ষম হতে হয়েছিল। এটি একটি দ্বিমেরু অ্যান্টেনার মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছিল যা তির্যকভাবে হেলানো ছিল, একটি ধাতব জাল কর্নার প্রতিফলকের সামনে স্থাপন করা হয়েছিল, যার পুরো সমাবেশটি ঘোরানো যেতে পারে। একটি উৎস খুঁজে বের করার ক্ষেত্রে প্রায় 5° নির্ভুলতা দেওয়ার জন্য মরীচিটির প্রস্থ যথেষ্ট সংকীর্ণ ছিল। সম্পূর্ণ অ্যান্টেনাটি বড় ছিল এবং স্থায়ীভাবে আগের ভ্যানের পরিবর্তে মরিস অক্সফোর্ড ট্র্যাভেলার এস্টেট গাড়ির উপরে বসানো ছিল, যাতে এর সামগ্রিক উচ্চতা একটি সাধারণ বড় ভ্যানের চেয়ে বেশি না হয়, উচ্চতা ছাড়ার সমস্যা এড়ানো যায়। এটি একটি 2 ইঞ্চি ব্যাসের অ্যালুমিনিয়াম টিউব মাস্তুলের উপর বসানো ছিল, যা একটি হাতচক্র দ্বারা ম্যানুয়ালি ঘোরানো হয়েছিল। রিসিভার এবং ডিসপ্লে একটি একক বাক্সে তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে সামনের যাত্রীর আসন ছিল। অপারেটর এবং একজন পোস্টাল অ্যান্ড টেলিগ্রাফ অপারেটর, যিনি ম্যাপ রিডার হিসাবেও কাজ করেছিলেন এবং যার কাছে বৈধ এবং সম্প্রতি মেয়াদ শেষ হওয়া লাইসেন্সের তালিকা ছিল, তিনি পিছনের যাত্রী আসনে বসেছিলেন। গাড়ির একটি অস্বাভাবিক বৈশিষ্ট্য ছিল একটি অপটিক্যাল পেরিস্কোপ, যা মাস্তুলের আবর্তনের জন্য স্লেভ করা ছিল, যা সেই ঘরটিকে চিহ্নিত করেছিল যেখান থেকে সংকেতগুলি সনাক্ত করা হয়েছিল। রাতে, এটি পরিবর্তে আলোর একটি স্পট প্রজেক্ট করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। অপারেটরকে পেরিস্কোপ দিয়ে তাদের মাথা সরানোর প্রয়োজন এড়াতে, একটি স্থির আইপিস সহ ঘূর্ণন তৈরি করতে একজোড়া প্রিজম ব্যবহার করা হয়েছিল। রিসিভার ইলেকট্রনিক্স একটি 5 ইঞ্চি সিআরটি স্ক্রিনে একটি ফ্রিকোয়েন্সি বিশ্লেষক প্যানোরামিক ডিসপ্লে তৈরি করে। এই প্রদর্শনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে 8 মেগাহার্টজ পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। প্রাথমিক ইনপুট পর্যায়টি একটি বিদ্যমান টিভি 'বুরুজ টিউনার' নকশার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে 110-250 MHz ব্যাপী 14টি ব্যান্ড জুড়ে ম্যানুয়াল নির্বাচন করা হয়েছিল। যেহেতু স্থানীয়ভাবে ব্যবহৃত সম্প্রচার চ্যানেলের সংখ্যা খুব কম ছিল, তাই প্রতিটি সনাক্তকরণ অনুসন্ধানের জন্য যান্ত্রিকভাবে স্যুইচ করা কয়েকটি ব্যান্ডের প্রয়োজন হবে। রিসিভার সার্কিটটি একটি ট্রিপল সুপারহেটেরোডাইন ছিল, যার দ্বিতীয় আইএফ ফ্রিকোয়েন্সি 60 এবং 70 মেগাহার্টজের মধ্যে প্রবাহিত হয়েছিল, সিআরটি অনুভূমিক স্ক্যানের সাথে সিঙ্ক্রোনিজম। আইএফ দোলক ট্রান্সডাক্টর সার্কিটের মাধ্যমে সুইপ সংকেত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হত, যেখানে একটি নিয়ন্ত্রণ ঘূর্ণন দোলকের ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণকারী ইন্ডাক্টরের অনিচ্ছা নিয়ন্ত্রণ করত। এই সুইপ পরিসীমা অপারেটর দ্বারা নিয়ন্ত্রণযোগ্য ছিল এবং শূন্যে হ্রাস করা যেতে পারে, যা রিসিভারকে হেডফোনগুলির আউটপুট সহ একটি সাধারণ রিসিভার করে তোলে। ইউ. এইচ. এফ যুক্তরাজ্যে ইউ. এইচ. এফ 625-লাইন টিভির প্রবর্তন এবং রঙিন টিভির সম্ভাবনা, ব্যান্ড চতুর্থ এবং ভি ব্যবহার করে এবং একটি নতুন প্রজন্মের ডিটেক্টর ভ্যানের প্রয়োজন হয়। একটি নতুন, আরও ব্যয়বহুল, রঙিন লাইসেন্সও চালু করা হয়েছিল এবং লাইসেন্স ফাঁকি বৃদ্ধি প্রত্যাশিত ছিল, কারণ নতুন রঙের সেটের জন্য লাইসেন্সগুলি আপগ্রেড করা হয়নি। আরও একবার, শুধুমাত্র ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডের উপরের পরিসীমা সনাক্ত করে, ডিটেক্টর রিসিভারের জন্য একটি অবাস্তবভাবে বিস্তৃত ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমার প্রয়োজন ছাড়াই উপরের মৌলিক এবং নীচের ব্যান্ডগুলির হারমোনিক্স উভয়ই একই সরঞ্জাম দিয়ে সনাক্ত করা যেতে পারে। নতুন সেটগুলি সনাক্ত করার জন্য দুটি নতুন সমস্যার সমাধান করা প্রয়োজনঃ প্রথমত নির্গমনগুলি ফ্রিকোয়েন্সিতে বেশি এবং সিগন্যালের শক্তি আগের তুলনায় কম ছিল। দ্বিতীয়ত, এই তরঙ্গদৈর্ঘ্যে সংকেতের বিস্তার এবং কাছাকাছি অনেক পৃষ্ঠ থেকে বিভ্রান্তিকর প্রতিফলনের প্রবণতার অর্থ হল যে কয়েকটি অবস্থান থেকে পূর্ববর্তী ত্রিভুজ পদ্ধতি আর নির্ভরযোগ্য ছিল না। এমন একটি পদ্ধতির প্রয়োজন ছিল যা ত্রিভুজকে আরও তাৎক্ষণিক অবস্থান দ্বারা প্রতিস্থাপন করতে পারে। 470-860 মেগাহার্টজ ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জের জন্য একটি উপযুক্ত ব্রডব্যান্ড বায়বীয় ছিল একটি লগ-পর্যায়ক্রমিক সর্পিল, যা ছয় ফুট দীর্ঘ শঙ্কুযুক্ত পূর্ববর্তী অংশে ক্ষতবিক্ষত ছিল। অর্ধেক সর্বোচ্চ শক্তিতে একটি মরীচি প্রস্থের জন্য এর দিকনির্দেশিতা ছিল 40°। একটি সংকীর্ণ দিকনির্দেশনা দেওয়ার জন্য, এই দুটি বায়বীয় সমান্তরালে একসাথে মাউন্ট করা হয়েছিল এবং সনাক্ত করা ফ্রিকোয়েন্সিতে 6λ, বা ছয় তরঙ্গদৈর্ঘ্য দ্বারা পৃথক করা হয়েছিল। এয়ারিয়ালগুলি ক্রিয়াকলাপে পাশের দিকে নির্দেশ করে এবং অনুসন্ধান সাইটে গাড়ি চালানোর জন্য দৈর্ঘ্যের দিকে ঘোরানো যেতে পারে। প্রয়োজনীয় ব্যবধান ফ্রিকোয়েন্সির সাথে পরিবর্তিত হওয়ার সাথে সাথে সামনের বায়বীয় স্বয়ংক্রিয়ভাবে পিছন এবং সামনের দিকে চলে যায়। কম ফ্রিকোয়েন্সিতে, প্রয়োজনীয় বড় ব্যবধানের জন্য একটি বিশিষ্ট বাক্সে ভ্যানের ছাদকে সামনের দিকে প্রসারিত করা প্রয়োজন। জলরোধীকরণ একটি গ্রীসড নিওপ্রিন ফ্ল্যাপ দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল, যখন ব্যবহার করা হয় না তখন একটি জিপার দ্বারা বন্ধ করা হয়। একটি সাধারণ ভুল বোঝাবুঝি ছিল যে অনুসন্ধানের সময় এ্যারিয়ালগুলি ভিএইচএফ ডিটেক্টরগুলির মতো একটি স্ক্যানিং প্যাটার্নে চলেছিল, তবে বাস্তবে সেগুলি স্থির ছিল। দুটি বায়বীয় ব্যবস্থার রিসিভার বিম প্যাটার্ন তখনও প্রায় 40° জুড়ে ছিল, তবে এটি এখন সাতটি তীক্ষ্ণভাবে সংজ্ঞায়িত লোবে বিভক্ত ছিল, যার মধ্যে একটি কেন্দ্রীয় লোব মাত্র 4° জুড়ে ছিল। গাড়ি চালানোর গতি ধীরে ধীরে স্ক্যানিং প্রক্রিয়া হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং স্পিডোমিটার ড্রাইভে একটি ঘূর্ণন সেন্সর প্রদর্শনের জন্য এক্স-অক্ষ স্ক্যানিং সংকেত সরবরাহ করেছিল। প্রতিটি বাড়ির সীমানা অতিক্রম করার সময় একটি ম্যানুয়াল পুশবাটন চাপানো হয়েছিল। আদর্শ সনাক্তকরণ প্রদর্শনটি এইভাবে সাতটি শিখরের একটি সিরিজ ছিল, যা লক্ষ্য বাড়ির জন্য দুটি বাড়ির চিহ্নিতকারীগুলির মধ্যে অবস্থানকে কেন্দ্র করে। প্রদর্শনের জন্য দুটি সি. আর. টি ব্যবহার করা হয়েছিল, একটি অপারেটর দ্বারা এবং অন্যটি ফটোগ্রাফিক রেকর্ড সরবরাহের জন্য। একটি পোলারয়েড 'তাৎক্ষণিক' ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়েছিল, যাতে বাড়ির মালিকের মুখোমুখি হওয়ার আগে সেই সময়ে মুদ্রণ তৈরি করা যায়। একটি টিভির উপস্থিতির জন্য প্রাথমিক অনুসন্ধান, তার অবস্থান সঠিকভাবে সনাক্ত করার পরিবর্তে, একটি পৃথক বায়বীয় জোড়া দিয়ে করা হয়েছিল। এগুলি ছিল একটি সাধারণ জোড়া ডাইপোল, একটি ভাগ করা প্রতিফলক প্লেটের উভয় পাশে একটি, এবং প্রতিটি দিক থেকে সংকেত শক্তির তুলনা করা। পরবর্তী ডিটেক্টর ভ্যানগুলি, যেমন লেল্যান্ড সচিত্র, জোড়া বায়বীয় যন্ত্রের সাথে সেই কৌশলটির একটি বিকাশ ব্যবহার করে, যা যান্ত্রিকভাবে অনেক সহজ বায়বীয় ব্যবস্থা তৈরি করে। সম্পূর্ণ সিস্টেমটি সমস্ত টিভি ডিটেক্টর ভ্যানগুলির মধ্যে সবচেয়ে দৃশ্যমানভাবে স্বীকৃত ছিল, বিশেষত তাদের সাফল্য এবং রঙিন টিভির বৃদ্ধির সাথে প্রসারিত প্রয়োগকারী প্রচারাভিযান তাদের সর্বাধিক সংখ্যায় পরিণত করেছিল। সিস্টেমটি একটি কমার পিবি ভ্যানে বসানো হয়েছিল, যেমনটি স্ট্যান্ডার্ড জিপিও টেলিফোন ভ্যানে পরিণত হয়েছিল, যদিও এরিয়ালগুলি বহন করার জন্য ব্যাপকভাবে সংশোধন করা হয়েছিল। শহুরে রাস্তায় ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর কাজ সহজ করার জন্য তাদের একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সও ছিল। ফ্ল্যাট-স্ক্রিন টিভি মার্কাস জি কুন দ্বারা টেলিভিশন নির্গমন সনাক্তকরণের উপর 2013 সালের একটি গবেষণা পরিচালিত হয়েছিল। এতে দেখা গেছে যে আধুনিক সেটগুলি থেকে নির্গমন এখনও সনাক্তযোগ্য ছিল, তবে এগুলি প্রাপ্ত সংকেতের সাথে সম্পর্কিত করা ক্রমবর্ধমান কঠিন ছিল এবং এইভাবে একটি নির্দিষ্ট লাইসেন্সযুক্ত সম্প্রচারের সাথে একটি সেটের নির্গমনকে সম্পর্কযুক্ত করা। সেটগুলি বেশ কয়েকটি উৎস থেকে বিকিরণ করে, বিশেষত ডিসপ্লে নিয়ামক এবং এলসিডি প্যানেলে এর লো-ভোল্টেজ ডিফারেনশিয়াল সিগন্যালিং লিঙ্ক। আধুনিক সেটগুলি একটি পৃথক ফ্রন্ট-এন্ড ভিডিও প্রসেসর এবং একটি ডিসপ্লে কন্ট্রোলারের সামঞ্জস্যপূর্ণ অভ্যন্তরীণ কাঠামো অনুসরণ করে, প্রতিটি একক আইসি-র সাথে অত্যন্ত সংহত। স্থানীয় সম্প্রচার মান অনুযায়ী এগুলি কোনও না কোনও ধরনের অ্যানালগ টিউনার দ্বারা সরবরাহ করা হয়। ভিডিও প্রসেসর একটি অ্যানালগ সংকেতকে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ডিজিটাল সংকেত মানদণ্ডে রূপান্তরিত করে, যেমন আইটিইউ-656। ডিসপ্লে কন্ট্রোলার তারপর এই সংকেতটি নির্দিষ্ট স্ক্রিন প্যানেলে লাগানো, এর পিক্সেল মাত্রা, যেমন 1440 × 900 ডাব্লুএক্সজিএ + স্ট্যান্ডার্ড, যা সম্প্রচার আকারের মান থেকে সম্পূর্ণ আলাদা, যেমন 576 × 720। ডিসপ্লে নিয়ামক 4:3 এবং 16:9-এর মতো দিক অনুপাতও ম্যাপ করে। একটি সেট থেকে নির্গমন সনাক্ত করতে অসুবিধা বেশ কয়েকটি কারণে হয়। প্রথমত, ই. এম. আই-এর আধুনিক মান এবং ই. এম. সি মানগুলির ক্রমবর্ধমান প্রয়োগের কারণে নির্গমন কম হয়। ভিডিও প্রসেসর আই. সি-র মধ্যে সিগন্যালগুলি স্বীকৃতির জন্য একটি সুস্পষ্ট লক্ষ্য হবে, পুরানো ডিটেক্টরগুলির মতো একইভাবে, তবে এগুলি বাইরে পরিমাপযোগ্য হওয়ার জন্য অনেক কম। দ্বিতীয়ত, উপলব্ধ সংকেতগুলি এখন সম্প্রচার সংকেত থেকে বিচ্ছিন্ন। এল. সি. ডি প্যানেলে এল. ভি. ডি. এস লিঙ্ক গ্রহণযোগ্য সংকেত সরবরাহ করে, তবে এগুলি যতটা সম্প্রচার প্রাপ্তির উপর নির্ভর করে ততটাই প্যানেলের বিন্যাসের উপর নির্ভর করে এবং সনাক্তযোগ্য হওয়ার জন্য পুনর্গঠন করা কঠিন। নিষ্ঠুরতম পদ্ধতিতে, একটি সুস্পষ্ট ভিডিও সংকেত শনাক্ত করা যেতে পারে, তবে এটি একটি নির্দিষ্ট সম্প্রচারের সাথে বা একটি প্রমাণমূলক মানের সাথে যুক্ত করা কঠিন হবে। একটি সাধারণ অপটিক্যাল ডিটেক্টর একটি সহজ সার্কিট থেকে ঠিক ততটাই অর্জন করতে সক্ষম হতে পারে। কিছু ধারণা রয়েছে যে এই পদ্ধতিটি এখন ব্যবহার করা হচ্ছে। শ্রেণিবিন্যাস বিবিসি, টেলিভিশন লাইসেন্স ফি সংগ্রহ পরিচালনা এবং টেলিভিশন লাইসেন্সিং ব্যবস্থা প্রয়োগ করার জন্য, ট্রেডমার্ক টিভি লাইসেন্সিং ব্যবহার করে এমন সংস্থাগুলির সাথে সাবকন্ট্রাক্ট করে। বিবিসি তার টেলিভিশন লাইসেন্সিং কার্যাবলীর ক্ষেত্রে একটি সরকারী কর্তৃপক্ষ এবং সামগ্রিক দায়িত্ব বজায় রাখে। সাবকন্ট্রাক্টর কোম্পানি ক্যাপিটা বিজনেস সার্ভিসেস লিমিটেড (টিভি লাইসেন্সিং প্রশাসন) পেপয়েন্ট পিএলসি, ইউকে পোস্ট অফিসে ওভার-দ্য-কাউন্টার পরিষেবা, আইল অফ ম্যান এবং চ্যানেল আইল্যান্ডস প্রক্সিমিটি লন্ডন লিমিটেডে ওভার-দ্য-কাউন্টার পরিষেবা, বিপণন ও মুদ্রণ পরিষেবা মিডিয়া প্ল্যানিং লিমিটেড, হাভাস মিডিয়া ইউকে হিসাবে ব্যবসা, মিডিয়া পরিষেবা ডিটেক্টর ভ্যানগুলি বিবিসির ঠিকাদার ক্যাপিটা বিজনেস সার্ভিসেস লিমিটেড দ্বারা পরিচালিত হয়। 2013 সালে বিবিসিকে তথ্যের স্বাধীনতার অনুরোধের অংশ হিসাবে টিভি সনাক্তকরণ প্রযুক্তি সম্পর্কিত কিছু তথ্য প্রকাশ করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি অনুসন্ধান পরোয়ানার বিবরণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। ওয়ারেন্টটি প্রকাশ করে যে বিবিসির একজন ঠিকাদার একটি টিভির সম্ভাব্য উপস্থিতি প্রকাশ করতে একটি "অপটিক্যাল ডিটেক্টর" ব্যবহার করেছিলেন। ওয়ারেন্টে বলা হয়েছে যেঃ "ডিটেক্টর ভ্যানের অপটিক্যাল ডিটেক্টর একটি বড় লেন্স ব্যবহার করে সেই আলো সংগ্রহ করে এবং এটিকে একটি বিশেষ সংবেদনশীল যন্ত্রে কেন্দ্রীভূত করে, যা ওঠানামা করা আলোর সংকেতগুলিকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তরিত করে, যা বৈদ্যুতিনভাবে বিশ্লেষণ করা যেতে পারে। সম্প্রচার অনুষ্ঠান দেখার জন্য যদি কোনও রিসিভার ব্যবহার করা হয় তবে একটি ইতিবাচক রিডিং ফিরে আসে। বিবিসি বলেছে যে এটি একটি শক্তিশালী প্রমাণ যে একটি সেট "একটি সম্ভাব্য সম্প্রচার গ্রহণ করছে"। ন্যাশনাল অডিট অফিসের কম্পট্রোলার অ্যান্ড অডিটর জেনারেলের মতে, "যেখানে বিবিসি এখনও সন্দেহ করে যে একজন দখলকারী সরাসরি টেলিভিশন দেখছে কিন্তু লাইসেন্সের জন্য অর্থ প্রদান করছে না, সেখানে এটি একটি সনাক্তকরণ ভ্যান পাঠাতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য। টিভিএল সনাক্তকরণ ভ্যানগুলি একটি অ-টিভি ডিভাইসে দেখার বিষয়টি একইভাবে সনাক্ত করতে পারে যেমন তারা একটি টেলিভিশন সেটে দেখার বিষয়টি সনাক্ত করতে পারে। বিবিসির কর্মীরা নিয়ন্ত্রিত পরিস্থিতিতে আমার কর্মীদের কাছে এটি প্রদর্শন করতে সক্ষম হয়েছিল যা আমাদের আত্মবিশ্বাসী হওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল যে তারা বিভিন্ন নন-টিভি ডিভাইসে দেখা সনাক্ত করতে পারে। " জুলাই 2019 সালে, অক্সফোর্ড মেইলের একটি নিবন্ধে 1960 সালের জুন থেকে দুই সপ্তাহের সময়কালের কথা স্মরণ করা হয় যখন একটি অলিভ-গ্রিন টিভি ডিটেক্টর ভ্যান-বিবিসির মালিকানাধীন নয়টি বহরের মধ্যে একটি-টেলিভিশন লাইসেন্সের কোনও রেকর্ড ছাড়াই 500 টি ঠিকানা তদন্ত করতে শহর সফর করেছিল। ভ্যানটিতে "একজন বেতার বিশেষজ্ঞ এবং একজন স্থানীয় ডাকঘরের কর্মকর্তা সহ" তিনজনের একটি দল ছিল এবং এটি বেশ কয়েকটি আকাশবাণী দিয়ে সজ্জিত ছিল যা একটি নির্দিষ্ট ঠিকানায় একটি টেলিভিশন দ্বারা দেওয়া সংকেত নির্দেশ করার জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। নিবন্ধটি অপারেশনের দায়িত্বে থাকা রন স্মিথকে উদ্ধৃত করে এবং প্রক্রিয়াটি ব্যাখ্যা করেঃ "যখন একটি টিভি সেট চালু করা হয় তখন এটি একটি রেডিও সংকেত দেয়। ডিটেক্টর ভ্যানটি তখন তার অভিযোজিত রেডিও রিসিভার ব্যবহার করে যা সিগন্যালের তরঙ্গদৈর্ঘ্যের সাথে সুর করা হয় এবং তারপরে প্রযুক্তিগত অফিসারের হেডফোনগুলির মাধ্যমে প্রেরিত হুইসেলে রূপান্তরিত হয়। দলটি বাসিন্দাদের তাদের টিভি লাইসেন্স দেখাতে এবং যদি তারা না পারে তবে তাদের বিবরণ লিখে রাখতে বলার জন্য অনুমোদিত ছিল। টিভি সনাক্তকরণের ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ হল এক ধরনের গোপন নজরদারি এবং এটি তদন্ত ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ আইন 2000 (আরআইপিএ) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। আরও সুনির্দিষ্টভাবে, বিবিসির নজরদারির ব্যবহার রেগুলেশন অফ ইনভেস্টিগেটরির পাওয়ারস (ব্রিটিশ ব্রডকাস্টিং কর্পোরেশন) অর্ডার 2001 দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। গোপন নজরদারি পরিচালনাকারী অন্যান্য সরকারী সংস্থার মতো, বিবিসি নজরদারি কমিশনারদের কার্যালয়ের তদন্তের বিষয়, যা প্রতি বছর বিবিসিকে পরিদর্শন করে। তথ্যের স্বাধীনতার অনুরোধের পরে বিবিসির সনাক্তকরণ পদ্ধতির উপর বেশ কয়েকটি সরকারী পরিদর্শন প্রতিবেদন উপলব্ধ করা হয়েছে। এই প্রতিবেদনগুলি সনাক্তকরণ সরঞ্জাম ব্যবহারের অনুমোদনের প্রক্রিয়াটির একটি রূপরেখা দেয়। সংক্ষেপে, অনুমোদনের জন্য আবেদনগুলি সনাক্তকরণ ব্যবস্থাপকের নামে করা হয়। টিভি লাইসেন্সিং এবং ক্ষতিগ্রস্ত গৃহকর্তার মধ্যে যোগাযোগ সম্পূর্ণ আবেদনপত্রের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, যা বিবিসির অনুমোদিত কর্মকর্তাদের (এও) কাছে একটি মান-নিয়ন্ত্রণ "গেটকিপার" এর মাধ্যমে যায়। 2012 সালে বিবিসিতে দুটি মনোনীত এও ছিল। অনুমোদিত হওয়ার জন্য, একটি আবেদনকে অবশ্যই "প্রয়োজনীয় এবং আনুপাতিক" হিসাবে দেখাতে হবে। এও কখনও কখনও আবেদনগুলি প্রত্যাখ্যান করে। একবার অনুমোদিত হলে, অনুমোদনটি আট সপ্তাহের জন্য স্থায়ী হয়। জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে 1970 সালে প্রচারিত মন্টি পাইথনের ফ্লাইং সার্কাসের "ফিশ লাইসেন্স" স্কেচে একটি "ক্যাট ডিটেক্টর ভ্যান"-এর উল্লেখ রয়েছে, যা টিভি ডিটেক্টর ভ্যানের একটি প্যারোডি। করোনেশন স্ট্রিটের 9ই ফেব্রুয়ারী 1976-এর পর্বে একটি টিভি ডিটেক্টর ভ্যান ওয়েদারফিল্ডে এসে পৌঁছায় এবং একটি টিভি প্রয়োগকারী এজেন্ট একাধিক লাইসেন্সবিহীন চরিত্রের বাড়ি পরিদর্শন করে এবং অ্যানি ওয়াকারকে পুরানো টিভি লাইসেন্স থাকার জন্য জরিমানা করে। দ্য ইয়ং ওয়ানস পর্ব 4, "বম্ব"-এ, ছেলেদের সাথে একজন টিভি ডিটেক্টর ভ্যান কর্মী দেখা করেন, যিনি নীলকে প্রশ্ন করেন যে তাদের কাছে টিভি আছে কি না। নীল যখন প্রশ্নটি এড়িয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে, তখন প্রতিনিধি চিৎকার করেঃ "আমরা জানি আপনি একটি পেয়েছেন, আমরা এটি সনাক্ত করেছি"। আরও দেখুন যুক্তরাজ্যে টেলিভিশন লাইসেন্সিং অপারেশন আরএএফটিআর, গুপ্তচরদের দ্বারা ব্যবহৃত রেডিও সনাক্ত করার জন্য একটি এমআই5 কাউন্টার ইন্টেলিজেন্স প্রোগ্রাম