USS Waldo County
ইউ. এস. এস ওয়াল্ডো কাউন্টি (এল. এস. টি-1163), পূর্বে ইউ. এস. এস এল. এস. টি-1163,1953 থেকে 1970 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি অবতরণ জাহাজ ট্যাঙ্ক (এল. এস. টি) ছিল এবং যা 1972 থেকে 1973 সাল পর্যন্ত ইউ. এস. এন. এস ওয়াল্ডো কাউন্টি (টি-এল. এস. টি-1163) হিসাবে নন-কমিশন্ড মিলিটারি সিলফট কমান্ড সার্ভিস দেখেছিল। ওয়াল্ডো কাউন্টি নির্মাণ ও চালু করা এস. সি. বি 9এ প্রকল্পের অধীনে নকশা করা হয়েছিল এবং 1952 সালের 4 আগস্ট মিসিসিপির পাস্কাগৌলায় ইনগলস শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন দ্বারা ইউ. এস. এস এল. এস. টি-1163 হিসাবে স্থাপন করা হয়েছিল। তিনি 1953 সালের 17ই মার্চ মিসেস সি রিচার্ড শেফনারের পৃষ্ঠপোষকতায় চালু হন এবং 1953 সালের 17ই সেপ্টেম্বর কমিশন লাভ করেন। মার্কিন জলসীমা এবং ক্যারিবিয়ান এল. এস. টি-1163-এর অপারেশনগুলি 1953 সালের 14ই অক্টোবর পাস্কাগৌলা থেকে রওনা হয় এবং ফ্লোরিডার ফ্লোরিডার কী ওয়েস্ট, ফ্লোরিডার পোর্ট এভারগ্লেডস এবং দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসটন হয়ে ভার্জিনিয়ার ভার্জিনিয়া বিচের নেভাল অ্যাম্ফিবিয়াস বেস লিটল ক্রিকের স্থায়ী বন্দরে যায়। 1953 সালের 25শে অক্টোবর তিনি লিটল ক্রিক-এ পৌঁছন। 1953 সালের বাকি সময় এবং 1954 সালের প্রথম কয়েক মাস ধরে অনুশীলন এবং ঝাঁপিয়ে পড়া প্রশিক্ষণ চলে। 1954 সালের 14ই জুন, এল. এস. টি-1163 লিটল ক্রিক থেকে উত্তর ক্যারোলিনার মোরহেড সিটির উদ্দেশ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিনদের উভচর মহড়ার জন্য যাত্রা করে। তিনি 1954 সালের 15ই জুন মোরহেড সিটিতে আসেন, সৈন্য ও সরঞ্জাম বোঝাই করেন এবং 1954 সালের 16ই জুন ওয়েস্ট ইন্ডিজের পুয়ের্তো রিকোর কাছে অবস্থিত ভিয়েকস দ্বীপের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করেন। এল. এস. টি-1163 1954 সালের 21শে জুন ভিয়েকস দ্বীপে পৌঁছায় এবং 1954 সালের 1লা জুলাই পর্যন্ত উভচর প্রশিক্ষণ পরিচালনা করে, যখন তিনি লিটল ক্রিক-এ ফিরে যান। তিনি 1954 সালের 5ই জুলাই লিটল ক্রিক-এ পৌঁছন এবং 1954 সালের 13ই জুলাই ভার্জিনিয়ার পোর্টসমাউথের নরফোক নেভাল শিপইয়ার্ডে প্রবেশের আগে আট দিন সেখানে ছিলেন। তিনি 1954 সালের 6ই আগস্ট শিপইয়ার্ড ত্যাগ করেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আটলান্টিক ফ্লিটের অ্যামফিবিয়াস ফোর্সের সাথে পুনরায় দায়িত্ব পালনের জন্য লিটল ক্রিক-এ ফিরে আসেন। বছরের বাকি সময়, এলএসটি-1163 বেশিরভাগ ভিয়েকস দ্বীপে একাধিক উভচর অনুশীলন পরিচালনা করে, তবে তিনি 1954 সালের নভেম্বরে কানাডার নিউফাউন্ডল্যান্ডের ল্যাব্রাডর উপকূলে হ্যামিল্টন ইনলেটে একটি শীতল আবহাওয়ার অনুশীলনেও অংশ নিয়েছিলেন। 18 জানুয়ারী 1955 সালে, এলএসটি-1163 তার প্রথম বড় ওভারহলের জন্য ফিলাডেলফিয়া, পেনসিলভেনিয়ার ফিলাডেলফিয়া নেভাল শিপইয়ার্ডে প্রবেশ করে। 1955 সালের 20শে মে তিনি উঠান থেকে বেরিয়ে আসেন, পুনরুজ্জীবিত হন এবং উভচর বাহিনীর সাথে পুনরায় কাজ শুরু করেন। 1955 সালের 1 জুলাই এল. এস. টি-1163-এর নাম পরিবর্তন করে ইউ. এস. এস ওয়াল্ডো কাউন্টি (এল. এস. টি-1163) রাখা হয়। 1955 সালের গ্রীষ্মকাল জুড়ে, ওয়াল্ডো কাউন্টি লিটল ক্রিকের কাছাকাছি বা তার মধ্যে থেকে যায়। 1955 সালের 24শে আগস্ট ওয়াল্ডো কাউন্টি তার প্রথম বিদেশে মোতায়েনের জন্য নরফোক, ভার্জিনিয়া এলাকা ত্যাগ করে। ফ্রান্সের বোর্দো, মরক্কোর পোর্ট লিয়াউতে এবং জিব্রাল্টারে থামানোর পর, তিনি 1955 সালের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে ভূমধ্যসাগরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ষষ্ঠ নৌবহরের সাথে যোগ দেন। পরবর্তী চার মাস ধরে, তিনি ভূমধ্যসাগরের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ জুড়ে ষষ্ঠ নৌবহর উভচর মহড়া পরিচালনা করেন এবং বন্দর পরিদর্শন করেন। 1956 সালের 25শে জানুয়ারি তিনি পোর্ট লিয়াউতে থেকে বাড়ি ফেরার পথে রওনা হন। 1956 সালের 6ই ফেব্রুয়ারি তিনি নরফোক ফিরে আসেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় নৌবহরের সাথে পুনরায় কাজ শুরু করেন। তার সক্রিয় পরিষেবার প্রথম দুই বছরে, ওয়াল্ডো কাউন্টি ক্রিয়াকলাপের একটি প্যাটার্ন প্রতিষ্ঠা করেছিল যা 1964 সালের শেষ পর্যন্ত স্থায়ী ছিল। তিনি উত্তর ক্যারোলিনার ভিয়েকস দ্বীপ, অনস্লো সৈকত এবং কানাডার সামুদ্রিক প্রদেশের বিভিন্ন স্থানে উভচর প্রশিক্ষণ পরিচালনা করে লিটল ক্রিকের বাইরে দায়িত্ব পালনের সময়কালের সাথে পাঁচটি ভূমধ্যসাগরীয় মোতায়েনের বিকল্প করেছিলেন। 1957 সালের আগস্ট থেকে 1958 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত তার দ্বিতীয় ভূমধ্যসাগরীয় মোতায়েনের সময়, তিনি লেবাননে নাগরিক অস্থিরতার সময় পূর্ব ভূমধ্যসাগরে প্রতিষ্ঠিত একটি আকস্মিক বাহিনীর একটি ইউনিট হিসাবে কাজ করেছিলেন। 1959 সালে ওয়াল্ডো কাউন্টি তার প্রথম এবং একমাত্র শীর্ষ গোপন মিশন তৈরি করে। একটি শীর্ষ গোপন গুপ্ত বার্তা তাকে এবং দুই বোন জাহাজ এল. এস. টি-কে পরবর্তী আদেশের জন্য লিটল ক্রিক থেকে কোয়ান্টিকো মেরিন বেসে যাওয়ার নির্দেশ দেয়। কোয়ান্টিকোতে এলএসটি-র দক্ষিণ ভিয়েতনামী মেরিন এবং মার্কিন মেরিন প্রশিক্ষকদের দুটি ব্যাটালিয়ন বহন করে এবং কয়েক সপ্তাহ ধরে উভচর অবতরণ মহড়া করার জন্য ক্যারিবিয়ানের দিকে অগ্রসর হয়। উপসংহারে মেরিনদের ক্যাম্প লেজুনে নামিয়ে দেওয়া হয়। খুব বেশি বছর নয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিয়েতনাম যুদ্ধে গভীরভাবে জড়িত ছিল। বাকি তিনটি মোতায়েনের প্রকৃতি ছিল আরও নিয়মিত, যার মধ্যে কেবল প্রশিক্ষণ মিশন এবং বন্দর পরিদর্শন ছিল। ষষ্ঠ নৌবহরের তৃতীয় এবং চতুর্থ মোতায়েনের মধ্যে, তিনি 1961 সালের নভেম্বর এবং ডিসেম্বরে সশস্ত্র বাহিনী অভিযান পদক অর্জন করেন, যখন তিনি 1961 সালের এপ্রিল মাসে কিউবার বে অফ পিগস আক্রমণের পর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা কিউবার সরকার কর্তৃক সন্ত্রাসবাদী কার্যকলাপ হিসাবে বিবেচিত একটি তরঙ্গের প্রতিক্রিয়ায় প্রতিষ্ঠিত আরেকটি আকস্মিক বাহিনীর অংশ হিসাবে কিউবার জলে যাত্রা করেন। অন্যথায়, মোতায়েনের মধ্যবর্তী সময়কাল সম্পূর্ণরূপে নিয়মিত দ্বিতীয় নৌবহর অভিযানের অন্তর্ভুক্ত ছিল, প্রাথমিকভাবে পূর্বের নামযুক্ত স্থানে উভচর প্রশিক্ষণ মিশন। ওয়াল্ডো কাউন্টি 1964 সালের 17ই নভেম্বর তার পঞ্চম এবং শেষ ভূমধ্যসাগরীয় ক্রুজ থেকে লিটল ক্রিক-এ ফিরে আসে। সেই সময়ে, তিনি তার কর্মজীবনের একটি নতুন পর্ব শুরু করেন। তিনি আর ষষ্ঠ নৌবহরের সঙ্গে যুক্ত হননি। তাঁর সক্রিয় কর্মজীবনের বাকি ছয় বছর তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূল এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজে তাঁর কার্যক্রম সীমাবদ্ধ রেখেছিলেন। সর্বব্যাপী উভচর অনুশীলনগুলি প্রাধান্য পেয়েছিল, তবে, দুটি অনুষ্ঠানে, তিনি বিশেষ মিশন সম্পাদন করেছিলেন। 1965 সালের মে এবং জুন মাসে, তিনি আবার আর্মড ফোর্সেস এক্সপিডিশনারি মেডেল অর্জন করেন যখন তিনি ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রে চরম অভ্যন্তরীণ অস্থিরতার সময় ওয়েস্ট ইন্ডিজের আরেকটি আকস্মিক বাহিনীতে যোগ দেন যা অর্গানাইজেশন অফ আমেরিকান স্টেটস-এর বাহিনীর হস্তক্ষেপ দ্বারা দমন করা হয়েছিল। 1966 সালে, তিনি আরও একবার ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রে ফিরে এসে আবার সেই পুরস্কারের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেন। সেই সময় থেকে, ওয়াল্ডো কাউন্টি তার ইউ. এস. ইস্ট কোস্ট-ওয়েস্ট ইন্ডিজের কার্যক্রমের রুটিন মাত্র একবার ভেঙেছে। 1970 সালের জানুয়ারিতে, তিনি পানামা খালে যাত্রা করেন এবং পানামানিয়ান ইস্থমাসের প্রশান্ত মহাসাগরের দিকে সংক্ষিপ্ত অবতরণ অনুশীলনের জন্য এটি স্থানান্তর করেন। তিনি 1970 সালের 2 ফেব্রুয়ারি খালটি পুনরায় স্থানান্তর করেন এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজে পুনরায় কাজ শুরু করেন। 1970 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ তাঁর সময় দখল করে রেখেছিল, সেই সময়ে তিনি নিষ্ক্রিয়করণের প্রস্তুতি শুরু করেছিলেন। ডিকমিশনিং, রিজার্ভ এবং মিলিটারি সিলফট কমান্ড সার্ভিস 1970-1973 ওয়াল্ডো কাউন্টি 21 ডিসেম্বর 1970-এ বাতিল করা হয় এবং অরেঞ্জ টেক্সাসে আটলান্টিক রিজার্ভ ফ্লিট-এ স্থাপন করা হয়। তিনি 1972 সালের মে মাস পর্যন্ত সেখানে ছিলেন, সেই সময়ে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জাহাজ ইউ. এস. এন. এস ওয়াল্ডো কাউন্টি (টি-এল. এস. টি-1163) হিসাবে মিলিটারি সিলফট কমান্ড (এম. এস. সি)-এর সাথে সিভিল সার্ভিস ক্রু সহ একটি নন-কমিশন্ড সার্ভিসের জন্য পুনরায় সক্রিয় হন। 1973 সালের 1 নভেম্বর নৌবাহিনীর তালিকা থেকে বাদ পড়ার আগে তিনি প্রায় 18 মাস এম. এস. সি নিয়ন্ত্রণে কাজ করেছিলেন। 1973 সালের 1লা নভেম্বর পেরু ওয়াল্ডো কাউন্টির নাম নৌবাহিনীর তালিকা থেকে বাদ দেওয়া হয় এবং ক্যালিফোর্নিয়ার বেনিসিয়ার সুইসুন বে-তে জাতীয় প্রতিরক্ষা রিজার্ভ ফ্লিটের জন্য তাকে মেরিটাইম প্রশাসনে স্থানান্তরিত করা হয়। 1984 সালের 7ই আগস্ট, ওয়াল্ডো কাউন্টি এবং তার তিনটি সহযোগী জাহাজ-ইউএসএস ট্র্যাভার্স কাউন্টি (এলএসটি-1160), ইউএসএস ওয়ালওয়ার্থ কাউন্টি (এলএসটি-1164), এবং ইউএসএস ওয়াশো কাউন্টি (এলএসটি-1165)-পেরুকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল, এবং ওয়াল্ডো কাউন্টি 1985 সালের 4ঠা মার্চ বিএপি পিসকো (ডিটি-122) হিসাবে পেরুভিয়ান নৌবাহিনীতে নিযুক্ত হয়েছিল। পেরু 1989 সালের আগস্ট এবং 1994 সালের আগস্ট মাসে চারটি জাহাজের ইজারা পুনর্নবীকরণ করে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 1999 সালের 26শে এপ্রিল নিরাপত্তা সহায়তা কর্মসূচির আওতায় পেরুর কাছে চারটি জাহাজই বিক্রি করে দেয়। বিক্রির দিন নৌ নিবন্ধীকরণ। 2012 সালে তাকে পেরুভিয়ান নৌবাহিনী থেকে বরখাস্ত করা হয় এবং একই বছর বাতিল করা হয়। উদ্ধৃতি সান্ডার্স, স্টিফেন, কমোডোর, আরএন। জেনের অল দ্য ওয়ার্ল্ডস ফাইটিং শিপস, 2001-2002। আলেকজান্দ্রিয়া, ভার্জিনিয়াঃ জেন্স ইনফরমেশন গ্রুপ, 2001। বহিরাগত সংযোগগুলি ন্যাভসোর্স অনলাইনঃ উভচর ফটো আর্কাইভঃ এলএসটি-1163 ওয়াল্ডো কাউন্টি আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর এলএসটি-র শীতল যুদ্ধের উভচর যুদ্ধ জাহাজের তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেরেবোন প্যারিশ-শ্রেণীর ট্যাঙ্ক অবতরণ জাহাজ 1953 সালে মিসিসিপির পাস্কাগৌলায় নির্মিত জাহাজ পেরুভিয়ান নৌবাহিনীর টেরেবোন প্যারিশ-শ্রেণীর ট্যাঙ্ক অবতরণ জাহাজ