Fishing in Portugal
পর্তুগালে মাছ ধরা একটি প্রধান অর্থনৈতিক কার্যকলাপ। এই ক্ষেত্রে দেশের একটি দীর্ঘ ঐতিহ্য রয়েছে এবং মাথাপিছু মাছের সর্বোচ্চ ব্যবহারকারী বিশ্বের দেশগুলির মধ্যে এটি অন্যতম। পর্তুগিজ উপকূল জুড়ে মাছ প্রক্রিয়াকরণ সুবিধার রোমান ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেছে। অন্তত পর্তুগিজ আবিষ্কারের যুগ থেকে সমগ্র পর্তুগিজ জনসংখ্যার জন্য মাছ একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রধান খাদ্য হয়ে দাঁড়িয়েছে। পর্তুগিজ মাছ ধরার ক্ষেত্রটি বিভিন্ন উপক্ষেত্রে বিভক্ত, যা শিল্প মাছ ধরা এবং কারিগর মাছ ধরার মধ্যে বিভক্ত। ট্রেড ইউনিয়ন সূত্রে জানা গেছে, 50 শতাংশেরও বেশি মৎস্যজীবী শ্রমিক কারিগর এলাকায় কাজ করেন। সেক্টরাল এবং আঞ্চলিক স্বার্থের প্রতিনিধিত্বকারী বিভিন্ন ট্রেড ইউনিয়ন এবং নিয়োগকর্তাদের সংগঠন রয়েছে। পর্তুগালের এক্সক্লুসিভ ইকোনমিক জোন, একটি সমুদ্র অঞ্চল যার উপর পর্তুগিজদের সামুদ্রিক সম্পদ অনুসন্ধান ও ব্যবহারের উপর বিশেষ অধিকার রয়েছে, এর 1,727,408 বর্গ কিলোমিটার রয়েছে। এটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের তৃতীয় বৃহত্তম এক্সক্লুসিভ ইকোনমিক জোন এবং বিশ্বের বিশতম বৃহত্তম। পর্তুগালে মিঠা জল এবং সামুদ্রিক জলজ চাষ উভয়ই সামুদ্রিক ফিন-ফিশ এবং শেলফিশ থেকে শুরু করে মাইক্রো-অ্যালগে এবং ট্রাউট পর্যন্ত উৎপাদিত হয়। সংক্ষিপ্ত বিবরণ 1986 সালে ইউরোপীয় অর্থনৈতিক সম্প্রদায়ের সঙ্গে যুক্ত হওয়ার পর থেকে পর্তুগালের মাছ ধরার ক্ষেত্রটি তার ব্যবসার পরিমাণ এবং কাজের পরিস্থিতি উভয়ের ক্ষেত্রেই গভীর কাঠামোগত পরিবর্তনের সম্মুখীন হয়েছে। মাছ ধরার বহর 1994 সালে সব ধরনের 12,299টি জাহাজ থেকে 1999 সালে 10,933-এ নেমে আসে, এবং নিবন্ধিত মাছ ধরার শ্রমিকদের সংখ্যা 31,721 থেকে কমে 27,191-এ নেমে আসে। 1990 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত আমদানিকৃত মাছের পরিমাণ 31 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে একই সময়ের মধ্যে রপ্তানি 0.40 শতাংশ কমেছে। 1997 সালে মাছ ধরার ক্ষেত্রে 4,932 জন লোক কর্মচারী হিসাবে নিবন্ধিত হয়েছিল। 2004 সালে, মোট আকার 1,12,978 জিটি এবং মোট শক্তি 391,006 কিলোওয়াট সহ 10,089টি জাহাজ নিবন্ধিত ছিল। এই সংখ্যাগুলি 1998 সাল থেকে সামগ্রিক বহরের আকার প্রায় 9.9%, জিটি-তে 1.5% এবং শক্তিতে 0.8% হ্রাসের ইঙ্গিত দেয়। 1998 সালে মোট ধরা মাছের পরিমাণ 224,000 টন থেকে কমে 2004 সালে 1,40,000 টন হয়, যা 38 শতাংশ হ্রাস। তার সাধারণ মৎস্য নীতিতে বর্ণিত হিসাবে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এমন একটি নীতি প্রতিষ্ঠা করতে চাইছে যা অগ্রাধিকার নির্ধারণ করে যা মৎস্য সম্পদ এবং তাদের শোষণের মধ্যে একটি টেকসই ভারসাম্যে অবদান রাখবে; মাছ ধরার উদ্যোগ এবং সংস্থার প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করবে; এবং কার্যকর উদ্যোগের বিকাশ ঘটাবে। পর্তুগিজ উপকূলীয় অঞ্চলের বৈশিষ্ট্য এবং সেখানে ব্যবহৃত জাহাজের ধরন উভয়ের জন্যই ইইউ পর্তুগালের পরিস্থিতির প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিচ্ছে। পর্তুগিজ মাছ ধরার নৌবহর জাতীয়, ইইউ, নন-ইইউ এবং আন্তর্জাতিক জলের সম্ভাবনার সাথে মাছ ধরার ক্ষমতা সামঞ্জস্য করার জন্য আকার এবং চরিত্র উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। জাতীয় সম্পদের বর্তমান অবস্থা এবং বিদেশী মাছ ধরার ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধ প্রবেশাধিকার প্রতিফলিত করে, নৌবহরের পুনর্বিন্যাস সংস্কার ও আধুনিকীকরণ প্রক্রিয়ার অংশ। 1990 এবং 2000-এর দশকে, উন্নত অন-বোর্ড মাছ সংরক্ষণ পদ্ধতি, স্বয়ংক্রিয় কর্ম ব্যবস্থা এবং বৈদ্যুতিন নেভিগেশন এবং মাছ সনাক্তকরণ ব্যবস্থা সহ নতুন মাছ ধরার জাহাজগুলি ধীরে ধীরে 1980 এবং তার আগে থেকে পুরানো মাছ ধরার জাহাজগুলিকে প্রতিস্থাপনের জন্য চালু করা হয়েছিল। ইতিহাস পর্তুগিজ উপকূল জুড়ে মাছ প্রক্রিয়াকরণ সুবিধার রোমান ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেছে। লুসিটানিয়ার (বর্তমান পর্তুগাল) গারুম (এক ধরনের গাঁজানো মাছের সস) রোমে অত্যন্ত মূল্যবান ছিল। এটি ল্যাকোব্রিগা (বর্তমান লাগোস) বন্দর থেকে সরাসরি রোমে পাঠানো হয়েছিল। এই অঞ্চলে মাছ ধরা এবং মাছ প্রক্রিয়াকরণ শিল্প এতটাই গুরুত্বপূর্ণ ছিল যে প্রাক্তন রোমান গারাম কারখানার ধ্বংসাবশেষ আজও লিসবন শহরের কেন্দ্রস্থলে দেখা যায়। অন্ততপক্ষে পর্তুগিজ আবিষ্কারের যুগ থেকে সমগ্র পর্তুগিজ জনসংখ্যার জন্য মাছ একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রধান খাদ্য। পর্তুগিজ জনসংখ্যা বিশ্বের বৃহত্তম মাথাপিছু মাছ ভোক্তাদের মধ্যে রয়েছে। পর্তুগিজ রন্ধনশৈলীতে বিভিন্ন ধরনের মাছ এবং অন্যান্য সামুদ্রিক খাবার-ভিত্তিক খাবার রয়েছে, যার মধ্যে কয়েকটি আন্তর্জাতিকভাবে বিখ্যাত। সম্পদ ব্যবস্থাপনা ও নিয়ন্ত্রণ মৎস্য ব্যবস্থাপনার জন্য দায়ী প্রধান প্রতিষ্ঠান হল রাজ্যের সহকারী সচিবালয় এবং কৃষি, মৎস্য ও বন মন্ত্রকের সহযোগিতায় ডিরেক্টরেট-জেনারেল অফ ফিশারিজ অ্যান্ড অ্যাকুয়াকালচার (ডিজিপিএ)। ইনস্টিটিউট নাসিওনাল ডস রিকার্সোস বায়োলজিকস (আইএনআরবি), পাশাপাশি প্রযোজক সংস্থা এবং জাহাজ মালিকদের সমিতিগুলির পরামর্শ নেওয়া হয় এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়াতে একটি পরামর্শমূলক ভূমিকা রয়েছে। ইন্টারন্যাশনাল কাউন্সিল ফর দ্য এক্সপ্লোরেশন অফ দ্য সি (আই. সি. ই. এস) এবং নর্থওয়েস্ট আটলান্টিক ফিশারিজ অর্গানাইজেশন (এন. এ. এফ. ও) কাঠামোর মধ্যে মাছের মজুদ মূল্যায়নের জন্যও আই. এন. আর. বি দায়বদ্ধ। আই. এন. আর. বি গবেষণা জরিপের সময় এবং মাছ ধরার বন্দরগুলিতে সংগৃহীত তথ্য এবং ডি. জি. পি. এ দ্বারা প্রদত্ত ক্যাচ পরিসংখ্যান ব্যবহার করে। জাতীয় পর্যায়ে, আই. এন. আর. বি-র মাছের মজুদ রক্ষা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা প্রস্তাব করার ভূমিকাও রয়েছে। সামুদ্রিক মৎস্যচাষ পর্তুগিজ মাছ ধরার শিল্প মোটামুটি বড় এবং বৈচিত্র্যময়। মাছ ধরার জাহাজগুলি যে অঞ্চলে কাজ করে সেই অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, স্থানীয় মাছ ধরার জাহাজ, উপকূলীয় মাছ ধরার জাহাজ এবং দীর্ঘ দূরত্বের মাছ ধরার জাহাজে বিভক্ত করা যেতে পারে। স্থানীয় নৌবহর মূলত ছোট ঐতিহ্যবাহী জাহাজ (5 জি. টি-র কম) নিয়ে গঠিত, যা 2004 সালে মোট মাছ ধরার বহরের 87 শতাংশ এবং মোট টনের 8 শতাংশ। এই জাহাজগুলি সাধারণত একাধিক মাছ ধরার পদ্ধতি যেমন হুক, গিল নেট এবং ট্র্যাপ ব্যবহার করার জন্য সজ্জিত থাকে এবং বহরের তথাকথিত পলিভ্যালেন্ট বিভাগ গঠন করে। তাদের শারীরিক উৎপাদন কম তবে তারা যে প্রজাতিগুলি ধরেছে তার উচ্চ বাণিজ্যিক মূল্যের কারণে যুক্তিসঙ্গত স্তরের আয় অর্জন করা হয়ঃ অক্টোপাস, কালো স্ক্যাবার্ডফিশ, কঙ্গার, পাউটিং, হেক এবং অ্যাঙ্গলারফিশ। পার্স সাইন মাছ ধরাও স্থানীয় নৌবহরের অংশ এবং মূল ভূখণ্ডে, শুধুমাত্র একটি লক্ষ্য প্রজাতি রয়েছেঃ সার্ডিন। এই মৎস্যচাষ মোট অবতরণের 37 শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করে। উপকূলীয় মাছ ধরার বহরটি জাহাজের মাত্র 13 শতাংশ ছিল কিন্তু বৃহত্তম জিটি (93 শতাংশ) ছিল। এই জাহাজগুলি উপকূল থেকে আরও দূরে এবং এমনকি পর্তুগালের এক্সক্লুসিভ ইকোনমিক জোনের বাইরেও কাজ করে। উপকূলীয় মাছ ধরার বহরে পলিভ্যালেন্ট, পার্স সাইন এবং ট্রল মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে। ট্রলারগুলি কেবল মূল ভূখণ্ডের তাক এবং লক্ষ্যবস্তু ডিমার্সাল প্রজাতি যেমন হর্স ম্যাকেরেল, ব্লু হোয়াইটিং, অক্টোপাস এবং ক্রাস্টাসিয়ানগুলিতে কাজ করে। ক্রাস্টাসিয়ান ট্রলিং মাছ ধরার লক্ষ্য নরওয়ে লবস্টার, লাল চিংড়ি এবং গভীর জলের গোলাপ চিংড়ি। 2004 সালে পর্তুগালে অবতরণ করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মাছের প্রজাতি ছিল সার্ডিন, ম্যাকেরেল এবং হর্স ম্যাকেরেল, যা ওজনের দিক থেকে মোট অবতরণের 37 শতাংশ, 9 শতাংশ এবং 8 শতাংশ এবং মোট মূল্যের যথাক্রমে 13 শতাংশ, 1 শতাংশ এবং 8 শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করে। মোট অবতরণের ওজনের মাত্র 12 শতাংশ ছিল মলাস্ক, কিন্তু মূল্যের দিক থেকে মোট অবতরণের 22 শতাংশ। ক্রাস্টাসিয়ানরা ওজনের দিক থেকে মোট অবতরণের 0.6% এবং মূল্যের দিক থেকে 5% ছিল। মরক্কোর সাথে মৎস্যচাষ চুক্তি শেষ হওয়ার পর এবং মৌরিতানিয়ার সাথে চুক্তি পুনর্বিবেচনার পর 1998 সাল থেকে বিদেশী জলে মাছ ধরা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। ইইউ এবং মরক্কোর মধ্যে একটি নতুন মৎস্যচাষ চুক্তি হয়েছে এবং 7 বছরের ব্যবধানের পর 2006 সালের মার্চ মাসে তা শুরু হয়। 1999 সালে, 40টি পর্তুগিজ জাহাজ মরোক্কোর জলসীমায় মাছ ধরছিল, যা মরক্কোকে সেই সময়ে দ্বিতীয় বৃহত্তম বিদেশী মৎস্যচাষের ক্ষেত্র করে তুলেছিল। 2004 সালে, মোট অবতরণের 15 শতাংশ ছিল আন্তর্জাতিক জলসীমা থেকে 59টি নিবন্ধিত জাহাজ থেকে, প্রধানত উত্তর-পশ্চিম আটলান্টিক, উত্তর-পূর্ব আটলান্টিক (নরওয়ে, স্ভালবার্ড, স্পেন এবং গ্রিনল্যান্ড) এবং মধ্য আটলান্টিক (গিনি-বিসাউ, কেপ ভার্দে, সেনেগাল, মৌরিতানিয়া) থেকে। উত্তর-পশ্চিম আটলান্টিকে, লাল মাছ ছিল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রজাতি, মোট ধরা মাছের 50 শতাংশ, যেখানে স্পেনে এটি ছিল সার্ডিন এবং ঘোড়ার ম্যাকেরেল, 36 শতাংশ। নরওয়ে এবং স্ভালবার্ডের কাছে, কড (পর্তুগিজ ভাষায় বাকালহাউ) ছিল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রজাতি, যা মোট ধরা মাছের 82 শতাংশ, যেখানে গ্রিনল্যান্ড থেকে, লাল মাছই ছিল একমাত্র প্রজাতি। সার্ডিন এবং টুনা মাছের পাশাপাশি পর্তুগিজ রন্ধনশৈলীতে ব্যবহৃত সবচেয়ে জনপ্রিয় মাছগুলির মধ্যে বাকালহাউ অন্যতম। পর্তুগালের প্রধান অবতরণ স্থানগুলি (অ্যাজোরেস এবং মাদেইরা সহ), বছরের মোট ওজন অনুসারে, মাতোসিনহস, পেনিশে, ওলহাও, সেসিম্ব্রা, ফিগুইরা দা ফোজ, সাইনস, পোর্টিমাও এবং মাদেইরা বন্দর। প্রধান মৎস্যচাষের ক্ষেত্রে ব্যবস্থাপনার প্রয়োগ বিশেষত 2002 সাল থেকে জাতীয় মৎস্য নীতির মূল উদ্দেশ্য হল এই ক্ষেত্রের স্থায়িত্ব বজায় রাখা এবং সাম্প্রতিক বছরগুলির নেতিবাচক প্রবণতাকে বিপরীত করা। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, মৎস্য শিল্পের পুনরুদ্ধার ও স্থিতিশীলতার জন্য বেশ কয়েকটি ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে। একই সময়ে, উৎপাদন খরচ কমাতে এবং কাজের নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য নৌবহর পুনর্নবীকরণ এবং আধুনিকীকরণের প্রচার করা হয়েছে। বর্তমান মৎস্য ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনার মধ্যে মৎস্য শিল্পের কাঠামোগত আধুনিকীকরণের পাশাপাশি প্রক্রিয়াকরণ শিল্প ও জলজ চাষ ক্ষেত্রকেও উৎসাহিত করা হয়েছে। এই উদ্দেশ্যগুলি সাধারণ মৎস্য নীতিতে ইইউ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত উদ্দেশ্যগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। বর্তমান জাতীয় ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে কিছু প্রজাতি ও মাছ ধরার এলাকার জন্য বার্ষিক কোটা প্রতিষ্ঠা, প্রযুক্তিগত সংরক্ষণ ব্যবস্থার প্রয়োগ এবং মাছ ধরার প্রচেষ্টার সীমাবদ্ধতা। মাছ ধরার প্রচেষ্টা একটি লাইসেন্সিং ব্যবস্থা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যেখানে জাহাজ অধিগ্রহণ, নির্মাণ বা পরিবর্তনের জন্য পূর্ব অনুমোদন প্রয়োজন। নির্দিষ্ট মাছ ধরার পদ্ধতির ব্যবহারও পূর্ব অনুমোদন এবং বার্ষিক লাইসেন্সের সাপেক্ষে। উদ্দেশ্য হল মাছ ধরার প্রচেষ্টা না বাড়িয়ে মাছ ধরার নৌবহরের আধুনিকীকরণের অনুমতি দেওয়া, শুধুমাত্র অন্যদের প্রতিস্থাপন হিসাবে নতুন জাহাজ নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া; কাজের অবস্থার উন্নতি; এবং কম শিকারী মাছ ধরার সরঞ্জামের ব্যবহারকে উৎসাহিত করে সংরক্ষণ ব্যবস্থা প্রচার করা। উৎপাদন নিয়ন্ত্রণ জাতীয় জলসীমায় কোটার সাপেক্ষে প্রজাতি রয়েছে। কোটা পৃথক পৃথক জাহাজে বরাদ্দ করা যেতে পারে, যেমন নর্থ আটলান্টিক ফিশারি অর্গানাইজেশন (এনএএফও) এবং নরওয়েজিয়ান মাছ ধরার মাঠে পরিচালিত জাহাজের ক্ষেত্রে; অথবা জাহাজের গোষ্ঠীগুলির ক্ষেত্রে, যেমন পার্স সাইন মাছ ধরার ক্ষেত্রে, যেখানে সার্ডিন ধরার সীমা প্রযোজক সংস্থাগুলির মধ্যে ভাগ করা হয়। নমনীয় ব্যবস্থাপনার সুবিধার্থে এবং তাই এই কোটাগুলির সর্বাধিক ব্যবহারের জন্য জাহাজ মালিকের বহরের মধ্যে পৃথক জাহাজের কোটা হস্তান্তরযোগ্য। অভ্যন্তরীণ মৎস্যচাষ 2004 সালে, অভ্যন্তরীণ মৎস্যচাষের মাধ্যমে 63 টন মাছ আনা হয়েছিল, যার মূল্য ছিল 642,000 মার্কিন ডলার। অবতরণ করা প্রধান প্রজাতি ছিল শাদ (আলোসা স্প)। ), ল্যাম্প্রে (ল্যাম্পেট্রা ফ্লুভিয়াটিলিস) এবং ঈল, যথাক্রমে এই মৎস্যচাষ থেকে মোট অবতরণের 49 শতাংশ, 29 শতাংশ এবং 16 শতাংশ। মৎস্য ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে, পার্স-সাইন নেট, বটম ট্রল, গিল নেট (ল্যাম্প্রেকে লক্ষ্যবস্তু করার সময় ব্যতীত) এবং জোয়ার চলাচল ব্যবহার করে এমন সরঞ্জাম অভ্যন্তরীণ জলে নিষিদ্ধ। মাছ ধরার ক্ষেত্র এবং গিয়ারের বৈশিষ্ট্যগুলির (জাল এবং গিয়ারের আকার, অন্যদের মধ্যে) সীমাবদ্ধতা রয়েছে। অভ্যন্তরীণ মিষ্টি জলের স্রোত, হ্রদ, জলাধার এবং নদীতে বিনোদনমূলক মাছ ধরা সাধারণ এবং জনপ্রিয়। মাছ ধরার জন্য এই ধরনের জাতীয় জল সম্পদ ব্যবহার করতে ইচ্ছুক প্রতিটি বিনোদনমূলক মাছ ধরার উৎসাহীকে অবশ্যই নিয়ম মেনে চলতে হবে এবং বিভিন্ন সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে সচেতন থাকতে হবে। উপযুক্ত অভ্যন্তরীণ বা মহাসাগরীয় জলে মাছ ধরার জন্য রাজ্যকে অবশ্যই বার্ষিক পৃথক ফি দিতে হবে। জলজ চাষ 1980-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত, জলজ উৎপাদনে জোয়ারের মোহনাগুলিতে মিঠা জলের ট্রাউট এবং বাইভালভেস বটম কালচার অন্তর্ভুক্ত ছিল। যাইহোক, 1990-এর দশকের শুরুতে সামুদ্রিক জলজ চাষের উৎপাদন সামগ্রিকভাবে বৃদ্ধি পায়, যার পরে কিছু ওঠানামা দেখা যায়। 2003 সালে মোট উৎপাদন ছিল 7,829 টন, এবং প্রধানত খাঁজযুক্ত কার্পেট শেল (রুডিটেপস ডেকুসাটাস) (3,007 টন), ঝিনুক (280 টন), ঝিনুক (425 টন), সামুদ্রিক ইউনিট থেকে সিব্রিম (1,429 টন) এবং সিবাস (1,384 টন) এবং মিঠা জলের ইউনিট থেকে ট্রাউট (333 টন) ছিল। আজকাল, পর্তুগালে মিঠা জল এবং সামুদ্রিক জলজ চাষ উভয়ই সামুদ্রিক ফিন-ফিশ এবং শেলফিশ থেকে শুরু করে মাইক্রো-অ্যালগে এবং ট্রাউট পর্যন্ত উৎপাদিত হয়। জলজ চাষ সম্পর্কিত জাতীয় মৎস্য নীতির উদ্দেশ্য হল উৎপাদন ও পণ্যের বৈচিত্র্য বৃদ্ধি করা, পাশাপাশি এই ক্ষেত্রের প্রতিযোগিতামূলক অবস্থানের উন্নতির জন্য পণ্যের গুণমান বৃদ্ধি করা। বর্তমান মৎস্য ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনার মধ্যে জলজ চাষ ক্ষেত্রের কাঠামোগত আধুনিকীকরণকেও উৎসাহিত করা হয়েছে। এই উদ্দেশ্যগুলি ইউরোপীয় ইউনিয়ন কর্তৃক সাধারণ মৎস্য নীতিতে প্রতিষ্ঠিত এবং বিশেষত 2002 সালের ইউরোপীয় জলজ চাষের টেকসই উন্নয়নের কৌশল অনুসারে, যা পরিবেশগত, অর্থনৈতিক ও সামাজিক স্থায়িত্বকে উৎসাহিত করে। পর্তুগালের প্রধান জলজ চাষ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হল সেন্ট্রো অঞ্চলের মিরায় পেসকোনোভার উৎপাদন কেন্দ্র। আলগার্ভের দক্ষিণ পর্তুগিজ অঞ্চলটিও একটি প্রধান জলজ চাষের কেন্দ্র। 2017 সালে, জলজ চাষের উৎপাদন 12,549 টনে পৌঁছেছে, যার মূল্য 83.2 মিলিয়ন ইউরো। এই মানগুলি আগের বছরের মানের তুলনায় 11.5% পরিমাণ বৃদ্ধি এবং 10.6% মূল্য বৃদ্ধির সাথে মিলে যায়। মাছ প্রক্রিয়াকরণ শিল্প পর্তুগাল জুড়ে অনেক টিনজাত মাছ প্রক্রিয়াকরণ কারখানা রয়েছে, যা বিভিন্ন ট্রেডমার্কযুক্ত ব্র্যান্ডের অধীনে উৎপাদন করে যা বেশিরভাগ রপ্তানি করা হয়। মূল ভূখণ্ডের প্রধান বন্দরগুলি ছোট পেলাজিক মাছ, যার মধ্যে বেশিরভাগ সার্ডিন রয়েছে, সেগুলি হল মাতোসিনহস-পোভোয়া ডি ভারজিম অঞ্চল, পেনিশে এবং ওলহাও। অ্যাজোরেসে, টিনজাত টুনা মাছ শিল্প প্রধান, এবং বেশিরভাগ উৎপাদন প্রায় একচেটিয়াভাবে রপ্তানি করা হয়। কালো স্ক্যাবার্ডফিশ ক্যানিং শিল্পের বিকাশের সাথে একটি বৈচিত্র্য অভিযানের চেষ্টা করা হচ্ছে, যা দ্বীপগুলিতে সবেমাত্র শোষিত সম্পদ। প্রধান মাছ প্রক্রিয়াকরণ সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে ব্রিওসা, কোফাকো, কোফিসা, কনসারভেইরা দো সুল, কনজারভেস রামিরেজ (বিশ্বের প্রাচীনতম টিনজাত মাছ উৎপাদক এখনও চালু), ফাব্রিকা ডি কনজারভেস দা মুরতোসা, কনজারভেস পর্তুগাল নর্টে এবং পেসকোনোভার পর্তুগিজ শাখা। পর্তুগিজ প্রক্রিয়াজাত মাছের পণ্যগুলি বেশ কয়েকটি সংস্থার মাধ্যমে বিভিন্ন ব্র্যান্ড এবং নিবন্ধিত ট্রেডমার্কের অধীনে রপ্তানি করা হয় যেমন রামিরেজ, বম পেটিসকো, ব্রিওসা গুরমেট, কমবেট, কমুর, কনসার্ভেইরা, জেনারেল, ইনেস, লিডার, মান্না, মুর্তোসা, পেসকাডোর, পিটু, পোরথোস, টেনোরিও, তোরেরা এবং ভাস্কো দা গামা। একটি আটলান্টিক দেশ এবং একটি ঐতিহাসিক সমুদ্রগামী দেশ হিসাবে পর্তুগালের মাছ ধরার ক্ষেত্রে একটি দীর্ঘ ঐতিহ্য রয়েছে। এটি বিশ্বের সেই দেশগুলির মধ্যে একটি যেখানে মাথাপিছু মাছের ব্যবহার সবচেয়ে বেশি। পর্তুগিজ বাণিজ্যিক ক্যাপচার মৎস্যচাষের জন্য সার্ডিন, আটলান্টিক ম্যাকেরেল, টুনা এবং ইউরোপীয় হেকের মতো প্রজাতিগুলি গুরুত্বপূর্ণ। পর্তুগিজ রন্ধনশৈলীতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত অন্যান্য প্রজাতি হল কোড, যা পর্তুগালে বাকালহাউ নামে পরিচিত। ইউরোপীয় আবিষ্কারের সময় থেকে কমপক্ষে 500 বছর ধরে লবণ কড তৈরি করা হয়েছে। শীতলীকরণের আগে, কডফিশ সংরক্ষণের প্রয়োজন ছিল; অনেক পুষ্টি বজায় রাখার জন্য শুকানো এবং লবণাক্তকরণ প্রাচীন কৌশল এবং প্রক্রিয়াটি কডফিশকে আরও সুস্বাদু করে তোলে। পর্তুগিজরা তাদের জল থেকে বেশ কয়েকটি মাছ শুকানোর এবং লবণাক্ত করার এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করার চেষ্টা করেছিল, তবে আদর্শ মাছটি আরও অনেক উত্তর থেকে এসেছিল। 1497 সালে নিউফাউন্ডল্যান্ডের "আবিষ্কারের" সাথে সাথে পর্তুগিজ জেলেরা এর কোড-সমৃদ্ধ গ্র্যান্ড ব্যাঙ্কগুলিতে মাছ ধরা শুরু করে। এইভাবে, পর্তুগিজ রন্ধনশৈলীর একটি প্রধান খাদ্য হয়ে ওঠে, যার ডাকনাম ছিল (বিশ্বস্ত বন্ধু)। 18শ শতাব্দী থেকে নরওয়ের ক্রিস্টিয়ানসুন্ড শহরটি বাকালাও বা ক্লিপফিশ উৎপাদনের একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থানে পরিণত হয়, যা পর্তুগালেও রপ্তানি করা হয়। পর্তুগালে মাছ ধরার শিক্ষা, প্রশিক্ষণ ও গবেষণা, মাছ ধরা, মৎস্যচাষ, সমুদ্রবিজ্ঞান, সামুদ্রিক জীববিজ্ঞান এবং সাধারণভাবে সামুদ্রিক বিজ্ঞানের শিক্ষার জন্য নিবেদিত বেশ কয়েকটি বৃত্তিমূলক ও উচ্চ শিক্ষা প্রতিষ্ঠান রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, পেনিচের রাষ্ট্র পরিচালিত পলিটেকনিক ইনস্টিটিউট ইনস্টিটিউট পলিটেকনিকো ডি লেইরিয়া, তার এসকোলা সুপিরিয়র ডি টুরিস্মো ই টেকনোলজিয়া ডো মার ডি পেনিচের মাধ্যমে, এই বিষয়গুলিতে স্নাতক এবং স্নাতকোত্তর ডিগ্রি প্রদানকারী সামুদ্রিক প্রযুক্তির একটি স্কুল রয়েছে। বিভিন্ন সামুদ্রিক বিজ্ঞান উপক্ষেত্রে স্নাতক, স্নাতকোত্তর এবং ডক্টরেট ডিগ্রি প্রদানের পাশাপাশি গবেষণা ও উন্নয়নমূলক কাজ করার জন্য বেশ কয়েকটি বিশ্ববিদ্যালয় রয়েছে। আলগার্ভ বিশ্ববিদ্যালয় এবং নিউ ইউনিভার্সিটি অফ লিসবন দ্বারা প্রদত্ত মহাসাগর, সামুদ্রিক জীববিজ্ঞান এবং সামুদ্রিক বিজ্ঞানের ডিগ্রি দেশের সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ। ইনস্টিটিউট নাসিওনাল ডস রিকার্সোস বায়োলজিকস (আইএনআরবি) হল কৃষি ও মৎস্যচাষের জন্য জাতীয় গবেষণা প্রতিষ্ঠান। আরও দেখুন পর্তুগালের অর্থনীতিতে কৃষি পর্তুগালের এক্সক্লুসিভ ইকোনমিক জোন রেফারেন্স