Alan Anderson (British public servant)
স্যার অ্যালান গ্যারেট অ্যান্ডারসন (9 মার্চ 1877-4 মে 1952) একজন ব্রিটিশ সরকারি কর্মচারী, রাজনীতিবিদ এবং জাহাজের মালিক ছিলেন। প্রাথমিক জীবন এবং কর্মজীবন অ্যান্ডারসন 1877 সালে জেমস জর্জ স্কেলটন অ্যান্ডারসন এবং এলিজাবেথ গ্যারেট অ্যান্ডারসনের ঘরে জন্মগ্রহণ করেন। অ্যান্ডারসনের বাবা ছিলেন একজন শিপিং ম্যাগনেট, যিনি ওরিয়েন্ট স্টিম নেভিগেশন কোম্পানি তৈরি করার জন্য 1878 সালের 12ই ফেব্রুয়ারি পারিবারিক শিপিং ব্যবসা, অ্যান্ডারসন, অ্যান্ডারসন অ্যান্ড কোম্পানিকে ফ্রেডরিক গ্রিন অ্যান্ড কোম্পানির সাথে একীভূত করেছিলেন। অ্যান্ডারসনের মা ছিলেন ইংল্যান্ডের প্রথম ব্রিটিশ মহিলা যিনি ডাক্তার হওয়ার যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন। এই দম্পতির জন্ম নেওয়া তিন সন্তানের মধ্যে তিনি ছিলেন একজন। তাঁর এক বোন লুইসা গ্যারেট অ্যান্ডারসন তাঁর মায়ের পদাঙ্ক অনুসরণ করেন এবং নিজে ডাক্তার হন, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় একটি সামরিক হাসপাতালের প্রধান হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন, অন্যদিকে অ্যান্ডারসন 1897 সালে পরিবারের শিপিং উদ্যোগে তাঁর বাবার সাথে যোগ দেন। কোম্পানিতে যোগদানের আগে অ্যান্ডারসন ইটন কলেজ (1890 এবং 1895) এবং ট্রিনিটি কলেজ, অক্সফোর্ড (1896)-এ পড়াশোনা করেছিলেন। জাহাজ শিল্পে প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পরে, অ্যান্ডারসন রেল পরিবহনের সম্পর্কিত ক্ষেত্রে প্রসারিত হন, 1911 সালে মিডল্যান্ড রেলওয়ের পরিচালক হন, 1923 সালে সেই রেলপথটি লন্ডন, মিডল্যান্ড এবং স্কটিশ রেলপথে একীভূত হওয়ার মাধ্যমে তিনি এই আসনটি বজায় রেখেছিলেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় অ্যান্ডারসন তাঁর ব্যবসায়িক অভিজ্ঞতাকে আন্তর্জাতিকভাবে সরকারের সেবায় কাজে লাগান। গম সরবরাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়বদ্ধ রয়্যাল কমিশনের সহ-সভাপতি নিযুক্ত হয়ে তিনি সাধারণত গ্রেট ব্রিটেনের পশ্চিমা মিত্রদের সাথে কাজ করতেন। ওয়াল্টার রুন্সিম্যানের অধীনে মার্কিন জাহাজে শত্রু পণ্যসম্ভার প্রক্রিয়াকরণে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যুদ্ধে প্রবেশের পরে আর্থার বালফোরের সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় গম বিপণনে তিনি বিশেষভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে কাজ করেছিলেন। 1917 সালের গ্রীষ্মে, অ্যান্ডারসনকে অ্যাডমিরাল্টি কন্ট্রোলার হিসাবে এরিক গেডেসের স্থলাভিষিক্ত করার জন্য নিযুক্ত করা হয়, যা তাকে অ্যাডমিরালটির লর্ডস কমিশনারদের একজন করে তোলে। গেডেসের মেয়াদকালে, নিয়ন্ত্রককে রাজকীয় এবং বণিক উভয় নৌবাহিনীর নির্মাণ ও মেরামতের দায়িত্বে নিযুক্ত করা হয়েছিল, যা সাবমেরিন আক্রমণের ফলে ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছিল। গেডেস উৎপাদনের জন্য খুব উচ্চ কোটা নির্ধারণ করেছিলেন যে নিয়ন্ত্রকের কার্যালয়, এমনকি প্রতিনিধিদল সহ, উপকরণ এবং জনবলের অভাব উভয়ই পূরণ করতে অক্ষম ছিল। জোসেফ ডেভিস অ্যান্ডারসনের প্রতি তাঁর বিরক্তির কথা উল্লেখ করে উভয় পক্ষের মধ্যে উত্তেজনা বেশি ছিল, অন্যদিকে অ্যান্ডারসন 1917 সালের নভেম্বরে জাহাজ নির্মাতাদের একটি উল্লেখযোগ্য ঘাটতির প্রতিক্রিয়ায় "অনুপাতের বোধের সম্পূর্ণ অভাবের" জন্য সেনাবাহিনীকে তিরস্কার করেছিলেন এবং পরামর্শ দিয়েছিলেন যে নিয়োগ করা হবে হোম অফিস খোঁজার চেয়ে জাহাজ নির্মাণের জন্য পরিচিত শহরগুলিতে স্ত্রী এবং ইউনিয়ন কর্মকর্তাদের কাছে আবেদন করার মাধ্যমে আরও সফলভাবে সম্পন্ন করা হবে। 1918 সালে অ্যান্ডারসন এই পদ থেকে পদত্যাগ করেন। এই চ্যালেঞ্জগুলি সত্ত্বেও, অ্যান্ডারসন ব্যাপকভাবে সম্মানিত হন। 1917 সালে তিনি নাইট কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ার (কেবিই), অফিসার অফ দ্য লেজিওন ডি 'অনোর এবং অফিসার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ক্রাউন অফ ইতালি নিযুক্ত হন। যুদ্ধ-পরবর্তী কর্মজীবন যুদ্ধের পরে, অ্যান্ডারসন তার কর্মজীবনকে প্রসারিত করতে থাকেন। তিনি অর্থ জগতে একজন শক্তিশালী ব্যক্তিত্ব হিসেবে পরিচিত হয়ে ওঠেন। ব্যাঙ্কিং-এ অনভিজ্ঞ হলেও তিনি 1918 থেকে 1946 সাল পর্যন্ত ব্যাঙ্ক অফ ইংল্যান্ডের বোর্ডে দায়িত্ব পালন করেন এবং 1925 থেকে 1926 সাল পর্যন্ত স্যার মন্টেগু নরম্যানের অধীনে ডেপুটি গভর্নর হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। পরবর্তী ভূমিকা গ্রহণ করার আগে, ডেপুটি গভর্নর-নির্বাচিত হিসাবে, অ্যান্ডারসন 1924 সালের ডিসেম্বরে নরম্যানের সাথে নিউ ইয়র্কে স্বর্ণের মান পুনরুদ্ধারের সম্ভাব্যতা নির্ধারণ করতে সহায়তা করেছিলেন। 1927 সালে ভারপ্রাপ্ত সভাপতি হিসাবে তিনি ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অফ কমার্স কংগ্রেসে শুল্ক হ্রাসের বিষয়ে একটি "বাকপটু" বক্তৃতা দিয়েছিলেন। 1927 থেকে 1952 সাল পর্যন্ত তিনি সুয়েজ খাল কোম্পানির বোর্ড সদস্য ছিলেন। তার শিপিং উদ্বেগও বিস্তৃত হয়েছিল। 1878 সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে, ওরিয়েন্ট স্টিম নেভিগেশন কোম্পানি অ্যান্ডারসন, অ্যান্ডারসন অ্যান্ড কোম্পানি এবং ফ্রেডরিক গ্রিন অ্যান্ড কোম্পানির সহ-পরিচালনার অধীনে পরিচালিত হয়েছিল, কিন্তু 1919 সালে ওরিয়েন্ট স্টিম নেভিগেশন কোম্পানিতে একটি নিয়ন্ত্রণকারী স্বার্থ পেনিনসুলার এবং ওরিয়েন্টাল স্টিম নেভিগেশন কোম্পানি (পি অ্যান্ড ও) দ্বারা ক্রয় করা হয়েছিল। সেই সময়ে, অ্যান্ডারসন, অ্যান্ডারসন অ্যান্ড কোম্পানি এফ. গ্রিন অ্যান্ড কোম্পানির সাথে অ্যান্ডারসন, গ্রিন অ্যান্ড কোম্পানিতে একীভূত হয়েছিল এবং অ্যান্ডারসনকে পিঅ্যান্ডও এবং ব্রিটিশ-ইন্ডিয়া স্টিম নেভিগেশন কোম্পানি উভয়েরই বোর্ড সদস্য করা হয়েছিল জেমস ম্যাকে, 1ম আর্ল অফ ইঞ্চকেপ দ্বারা। এছাড়াও, অ্যান্ডারসন জনসেবা অব্যাহত রেখেছিলেন। তাঁর অক্সফোর্ড ডিকশনারি অফ ন্যাশনাল বায়োগ্রাফি এন্ট্রি অনুসারে, "তিনি দুটি সরকারি তদন্তের সভাপতিত্ব করেছিলেন, একটি নৌ আধিকারিকদের প্রশিক্ষণের বিষয়ে, অন্যটি সরকারি কর্মচারীদের বেতন সম্পর্কিত এবং জাতীয় ঋণের ক্ষেত্রে রাজকীয় কমিশনের সদস্য ছিলেন।" তিনি তাঁর মায়ের সম্মানে নামকরণ করা হাসপাতালের সাথে জড়িত ছিলেন, 1923 সালের মে মাসে ফ্রিহোল্ডের অন্যতম মালিক হিসাবে দেখানো হয়েছিল এবং লন্ডন স্কুল অফ মেডিসিন ফর উইমেন এবং রয়্যাল ফ্রি হাসপাতালে সক্রিয় ছিলেন যা তাঁর মা খুঁজে পেতে সহায়তা করেছিলেন। 1930 সালের 28শে জুন রয়্যাল নেভাল রিজার্ভে অধিনায়ক হিসাবে অ্যান্ডারসনকে সম্মানসূচক কমিশন প্রদান করা হয়। 1934 সালের জন্মদিনের সম্মাননায় তিনি নাইট গ্র্যান্ড ক্রস অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ার (জিবিই) পদে উন্নীত হন। সংসদ সদস্য এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1935 সালে, অ্যান্ডারসন সংসদ সদস্য (এমপি) হিসাবে লন্ডন শহরের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য রক্ষণশীল প্রার্থী হিসাবে সরকারী পদে দৌড়েছিলেন। 1935 সালের জুন মাসে একটি উপনির্বাচনে তিনি প্রথম নির্বাচিত হন এবং সেই বছরের নভেম্বরে সাধারণ নির্বাচনে পুনরায় নির্বাচিত হন। 1940 সালে তিনি পদত্যাগ করেন এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় তাঁর দেশকে সাহায্য করার প্রচেষ্টায় মনোনিবেশ করেন। 1938 সালে মিউনিখ সঙ্কটের পর ব্রিটিশ খাদ্য মন্ত্রক একটি শস্য নিয়ন্ত্রণ বোর্ড প্রতিষ্ঠা করে এবং অ্যান্ডারসনকে এর সভাপতির দায়িত্ব দেয়। 1941 সালের আগস্ট মাসে তিনি রেলওয়ে কন্ট্রোলার এবং রেলওয়ে এক্সিকিউটিভের চেয়ারম্যান হন। তিনি 1949 সালের 27শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত গ্লৌচেস্টারশায়ার রেজিমেন্টের টেরিটোরিয়াল আর্মি ইউনিটের সাম্মানিক কর্নেল হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন, পরে কর্নেলের সাম্মানিক পদমর্যাদা বজায় রাখেন। ব্যক্তিগত জীবন 1903 সালের 9ই জুন, অ্যান্ডারসন সারের মুরিয়েল আইভি ডানকানকে বিয়ে করেন। এই দম্পতি স্যার ডোনাল্ড ফরসিথ অ্যান্ডারসন এবং স্যার কলিন স্কেলটন অ্যান্ডারসন সহ চার সন্তানের অভিভাবক ছিলেন, যারা তাদের বাবার পরে শিপিং শিল্পে যোগ দিয়েছিলেন। 1952 সালের 4 মে তাঁর মৃত্যু হয়। দ্রষ্টব্য সূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক।-ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের আদেশের নাইটস গ্র্যান্ড ক্রস কনজারভেটিভ পার্টি (ইউকে) ইংরেজি নির্বাচনী এলাকার সংসদ সদস্য যুক্তরাজ্যের সংসদ সদস্য 1877 জন্ম 1952 মৃত্যু ট্রিনিটি কলেজের প্রাক্তনী, অক্সফোর্ড মানুষ ইংল্যান্ডের ইটন কলেজের ডেপুটি লেফটেন্যান্ট শিক্ষিত লন্ডন কাউন্টির লিজিয়ন অফ অনার হাই শেরিফের ব্রিটিশ ব্যবসায়ীরা শিপিংয়ে যুক্তরাজ্যের সংসদ সদস্যদের ব্যাংক অফ ইংল্যান্ডের রয়্যাল নেভাল রিজার্ভ কর্মীদের ডেপুটি গভর্নরদের জন্য