Intelsat VI
ইন্টেলস্যাট ষষ্ঠ সিরিজের উপগ্রহগুলি ছিল ইন্টেলস্যাট কর্পোরেশনের 8ম প্রজন্মের ভূস্থির যোগাযোগ উপগ্রহ। 1983-1991-এ হিউজেস এয়ারক্রাফট কোম্পানি (এইচ. এ. সি) দ্বারা পরিকল্পিত এবং নির্মিত, পাঁচটি ষষ্ঠ-সিরিজের উপগ্রহ নির্মিত হয়েছিলঃ 601,602,603,604, এবং 605। ডিজাইন ইন্টেলস্যাট 6 উপগ্রহটি পূর্ববর্তী উপগ্রহ নকশার মতো একটি ঘূর্ণায়মান উপগ্রহ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। পৃথিবীর মহাকর্ষ ক্ষেত্রে উপগ্রহটিকে জাইরোস্কোপিক স্থিতিশীলতা প্রদানের জন্য মহাকাশযানের প্রধান অংশটি প্রতি মিনিটে 30টি ঘূর্ণনে (আরপিএম) ঘুরানো হয়েছিল। যোগাযোগ পেলোড এবং অ্যান্টেনাকে সমর্থনকারী মহাকাশযানের একটি অংশকে ডি-স্পিন করা হয়েছিল যাতে অ্যান্টেনাটি পৃথিবীর পছন্দসই অবস্থানে নির্দেশ করতে পারে। ইন্টেলস্যাট 6 সিরিজটি পূর্ববর্তী এইচ. এ. সি উপগ্রহগুলির দুটি নকশা বৈশিষ্ট্য, বৃহত্তর সৌর বিন্যাস এবং প্রশস্ত দেহের নকশাকে একত্রিত করেছে। এইচএস376 এক্সটেন্ডেড পাওয়ার স্পিনার স্যাটেলাইটের একটি অতিরিক্ত কেন্দ্রীভূত নলাকার সৌর বিন্যাস ছিল যা উৎক্ষেপণের পরে স্যাটেলাইটের বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য মোতায়েন করা হয়েছিল এবং একটি বৃহত্তর যোগাযোগ পেলোডের অনুমতি দেয়। মার্কিন সরকারের ওয়াইড-বডি স্পেসক্রাফট একটি বৃহত্তর ব্যাসের উপগ্রহ ছিল যা স্পেস ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম (এস. টি. এস, ইউ. এস স্পেস শাটল) দ্বারা উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এইভাবে ইন্টেলস্যাট 6 উপগ্রহটি স্থাপনযোগ্য বিন্যাসের কারণে একটি বৃহত্তর সৌর বিন্যাস সহ একটি প্রশস্ত দেহ ঘূর্ণায়মান নকশার ছিল। পরবর্তী এইচ. এস. 393 সিরিজের উপগ্রহগুলিও প্রশস্ত দেহ এবং বর্ধিত সৌর বিন্যাসের নকশা ব্যবহার করেছিল। এর ফলে ব্যাস এবং প্রায় লম্বা একটি মহাকাশযান তৈরি হয় যা আরিয়েন 4 রকেটে উৎক্ষেপণের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। যখন মহাকাশযানটি তার নির্ধারিত কক্ষপথের অবস্থানে পৌঁছয়, তখন যোগাযোগ অ্যান্টেনার স্থাপনার পাশাপাশি কেন্দ্রীভূত সৌর বিন্যাস প্রসারিত (মোতায়েন) করা হয়। মহাকাশযানটি তখন দৈর্ঘ্যে থাকবে। ইন্টেলস্যাট 6 সিরিজের উপগ্রহগুলি অ্যারিয়েন 4 রকেট বা মার্কিন স্পেস শাটল দ্বারা উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। প্রপালশন একটি তরল দ্বি-প্রণোদক প্রপালশন সাবসিস্টেম ইন্টেলস্যাট 6 সিরিজের উপগ্রহগুলিতে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং নাইট্রোজেন টেট্রা-অক্সাইড এবং মনো-মিথাইল হাইড্রাজিন ব্যবহার করা হয়েছিল। পূর্ব-পশ্চিম স্টেশন-রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্পিন-আপ/স্পিন-ডাউন নিয়ন্ত্রণের জন্য 22 নিউটন (এন) (5 এলবিএফ) রেটযুক্ত চারটি রেডিয়াল থ্রাস্টার ব্যবহার করা হয়। দুটি 22 এন অক্ষীয় মাউন্ট করা থ্রাস্টার উত্তর-দক্ষিণ স্টেশন-রক্ষণাবেক্ষণ এবং মনোভাব নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। দুটি অ্যাপোজি থ্রাস্টার উপগ্রহকে অ্যাপোজি বুস্ট প্রদান করতে এবং পুনর্বিন্যাস কৌশলগুলিকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। পাওয়ার সাবসিস্টেম ইন্টেলস্যাট 6-এর সৌর বিন্যাসটি উপগ্রহের জীবনের শুরুতে প্রায় 2600 ওয়াট শক্তি সরবরাহ করার জন্য আকার দেওয়া হয়েছিল। ইন্টেলস্যাট 6 উপগ্রহগুলি নিকেল হাইড্রোজেন প্রেসার ভেসেল ব্যাটারি ব্যবহার করেছিল যখন মহাকাশযানটি পৃথিবীর পিছনে গ্রহণ করছিল। ভূমিকায় যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, ইন্টেলস্যাট 6 সিরিজের উপগ্রহগুলি একটি নলাকার মহাকাশযান দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল যা ফটোভোলটাইক (পিভি) সৌর কোষ দ্বারা আবৃত ছিল। যেহেতু উপগ্রহটি 30 আরপিএম-এ ঘুরছিল, তাই মহাকাশযানের একপাশে একটি সমতল প্যানেল সৌর বিন্যাস মাঝেমধ্যে সূর্যের সংস্পর্শে আসবে এবং অবিচ্ছিন্ন শক্তি উৎপন্ন করবে না। একটি নলাকার বিন্যাস সহ সৌর বিন্যাসের অংশটি সর্বদা সূর্যের আলোতে থাকবে এবং মহাকাশযানটি পরিচালনার জন্য শক্তি উৎপাদন করবে। যোগাযোগ পেলোড যোগাযোগ পেলোড মূলত রিসিভার, ফিল্টার, পরিবর্ধক এবং আন্তঃসংযোগ কেবল বা ওয়েভগাইড নিয়ে গঠিত যা আর্থ ট্রান্সমিটার থেকে রেডিও সংকেত গ্রহণ করতে এবং সেগুলিকে উপযুক্ত ডাউনলিঙ্ক ফ্রিকোয়েন্সিতে রূপান্তর করতে এবং সংকেতগুলিকে পৃথিবীতে পুনরায় প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়। ইন্টেলস্যাট 6 উপগ্রহটি আপলিঙ্কের জন্য 6 গিগাহার্টজ/ডাউনলিঙ্কের জন্য 4 গিগাহার্টজ এবং 14 গিগাহার্টজ আপলিঙ্ক/11 গিগাহার্টজ ডাউনলিঙ্কের জন্য কেইউ-ব্যান্ড ব্যবহার করে এবং 50টি যোগাযোগ ট্রান্সপন্ডার ছিল যা 33,000 টেলিফোন সার্কিট বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যা 33,000 দ্বিমুখী টেলিফোন কলের সমতুল্য, পাশাপাশি চারটি টেলিভিশন চ্যানেল। ইন্টেলস্যাট 6 উপগ্রহগুলি আপলিঙ্ক চ্যানেল এবং ডাউনলিঙ্ক চ্যানেলের মধ্যে স্থির সংযোগের অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি আরএফ স্যুইচিং নেটওয়ার্ক ব্যবহার করেছিল। উপগ্রহটি টিডিএমএ টাইপ সিগন্যালের জন্য চ্যানেলগুলির গতিশীল ক্রস সংযোগের অনুমতি দেওয়ার জন্য 1-2 এবং 3-4 চ্যানেলে একটি টাইম ডিভিশন মাল্টিপল অ্যাক্সেস (টিডিএমএ) ডায়নামিক মাইক্রোওয়েভ সুইচিং নেটওয়ার্কও ব্যবহার করেছে। অ্যান্টেনা সিস্টেম এবং কভারেজগুলি ইন্টেলস্যাট 6-এর সমস্ত উপগ্রহের জন্য অভিন্ন হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এটি সিরিজের পাঁচটি উপগ্রহের জন্য নকশা এবং উৎপাদনের সরলতা প্রদান করে, কারণ পাঁচটি উপগ্রহের প্রত্যেকটির জন্য সমস্ত অ্যান্টেনার উপাদানগুলি অভিন্ন করা যেতে পারে। এটি ষষ্ঠ সিরিজের যে কোনও উপগ্রহকে কক্ষপথে ব্যর্থতার ক্ষেত্রে অন্য কোনও উপগ্রহ প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়। পৃথিবী থেকে প্রেরিত সি-ব্যান্ড সংকেত গ্রহণের জন্য একটি 2 মিটার ব্যাসের প্রতিফলক অ্যান্টেনা ব্যবহার করা হয়েছিল। উপগ্রহটিতে দুটি সি-ব্যান্ড "হেমি" মরীচি আচ্ছাদন ছিল যা কক্ষপথের যে কোনও অবস্থান থেকে দেখা যায় এমন স্থলভাগ অঞ্চলগুলিকে আচ্ছাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। চারটি রশ্মি কক্ষপথের অবস্থানের উপর নির্ভর করে পৃথিবীর নির্দিষ্ট অঞ্চলের জন্য ছোট অঞ্চল কভারেজ প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। "হেমি" এবং জোন বিম উভয়ই ফোকাস দৈর্ঘ্যের ব্যাসের একটি অ্যান্টেনা প্রতিফলক ব্যবহার করে। একটি 149 এলিমেন্ট ফিড হর্ন অ্যারে এবং চারটি স্যুইচিং নেটওয়ার্ক (তিনটি কক্ষপথে পরিবর্তনযোগ্য ছিল) কক্ষপথের অবস্থানের সাথে মেলে জোন কভারেজ পরিবর্তন করার অনুমতি দেয়। উপগ্রহটিতে একটি সি-ব্যান্ড গ্লোবাল কভারেজ হর্ন ছিল, যা দুটি চ্যানেল বা রিপিটার গ্রহণ ও প্রেরণের জন্য সমগ্র পৃথিবীর কভারেজ সরবরাহ করত। উপগ্রহটিতে দুটি কেইউ-ব্যান্ড স্টিয়ারযোগ্য স্পট বিমও ছিল যা পৃথিবীর যে কোনও নির্দিষ্ট অঞ্চল জুড়ে সরানো যেতে পারে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী পুনরায় চিহ্নিত করা যেতে পারে। কেইউ-ব্যান্ড স্পট বিমগুলি গ্রহণ এবং প্রেরণ উভয় ক্ষমতা প্রদান করে। টিসিএন্ডআর টেলিমেট্রি, ট্র্যাকিং অ্যান্ড কন্ট্রোল (টিটিএন্ডসি), বা টেলিমেট্রি, কমান্ড অ্যান্ড রেঞ্জিং (টিসিএন্ডআর) সাবসিস্টেমটি গ্রাউন্ড কন্ট্রোল স্টেশনগুলি থেকে প্রেরিত মহাকাশযান নিয়ন্ত্রণ কমান্ডগুলি গ্রহণ করতে, স্যাটেলাইট সাবসিস্টেমগুলি থেকে গ্রাউন্ড রিসিভারগুলিতে টেলিমেট্রি পাঠাতে এবং গ্রাউন্ড স্টেশনগুলির দ্বারা স্যাটেলাইটের ট্র্যাকিং এবং রেঞ্জিং সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়। ইন্টেলস্যাট 6 উপগ্রহগুলি টিসি অ্যান্ড আর সাবসিস্টেমের জন্য সি-ব্যান্ড ব্যবহার করেছিল এবং একজোড়া সর্ব-দিকনির্দেশক অ্যান্টেনা স্থাপনযোগ্য বুমের উপর স্থাপন করা হয়েছিল। অ্যারিয়েন 4-এর মাধ্যমে উৎক্ষেপণ যখন অ্যারিয়েন 4 দ্বারা উৎক্ষেপণ করা হবে তখন উপগ্রহটি একটি স্পেলডা অ্যাডাপ্টারে (একটি স্যাটেলাইট পেলোড ক্যারিয়ার সিস্টেম) স্থাপন করা হবে, যা অ্যারিয়েন 4 রকেটের উপরে স্থাপন করা হয়। একটি প্রতিরক্ষামূলক কফন বা ফেয়ারিং উপগ্রহ এবং উপরের পর্যায়কে ঢেকে রাখে এবং উৎক্ষেপণের সময় এটিকে বায়ুগতিবিদ্যার শক্তি (উচ্চ গতির বায়ু প্রবাহ) থেকে রক্ষা করে। রকেটটি উপরের বায়ুমণ্ডলে পৌঁছে গেলে এবং বায়ুগতিবিদ্যার শক্তি আর উল্লেখযোগ্য না হলে ফেয়ারিংটি বাতিল করা হয়। যখন উপরের পর্যায়টি ফায়ারিং শেষ করে এবং উপকূলবর্তী হয়, তখন উপগ্রহটি ছাড়ার আগে উপরের পর্যায়টি (এবং উপগ্রহ) 5 আরপিএম পর্যন্ত ঘোরানো হয়। এটি রকেটের উপরের পর্যায় থেকে মুক্ত হওয়ার পরে উপগ্রহটির জন্য প্রাথমিক স্থিতিশীলতা প্রদান করে। আরিয়েন 4 ইন্টেলস্যাট 6 উপগ্রহগুলিকে সরাসরি একটি স্থানান্তর কক্ষপথে স্থাপন করে। গ্রাউন্ড কমান্ডগুলি প্রাথমিক কক্ষপথের বৃত্তাকারকরণ এবং পছন্দসই ভূস্থির কক্ষপথের অবস্থানে স্থিতিশীলতার জন্য অ্যাপোজি ইঞ্জিনগুলিকে চালিত করবে। গ্রাউন্ড কমান্ডগুলি তখন স্যাটেলাইটটিকে তার স্বাভাবিক ঘূর্ণন হার পর্যন্ত ঘুরতে নির্দেশ দেওয়ার জন্যও ব্যবহার করা হবে। ইউ. এস. স্পেস শাটলের মাধ্যমে যখন ইউ. এস. স্পেস শাটল দ্বারা উৎক্ষেপণ করা হয় তখন একটি কঠিন প্রপেল্যান্ট পেরিজি পর্যায় (মোটর এবং বাহক) মহাকাশযানের নীচে সংযুক্ত করা হবে। এই বাহকটি স্পেস শাটল কার্গো বে-তে একটি দোলনাতে উপগ্রহটি স্থাপন করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। উপগ্রহটি স্পেস শাটল "ফ্রিসবি-স্টাইল" থেকে নির্গত হয়েছিল যা উপগ্রহটিকে একটি স্থিতিশীল ঘূর্ণন প্রদান করেছিল। পেরিজি মোটর নিক্ষেপ করার আগে উপগ্রহটিকে স্পেস শাটল থেকে নিরাপদ দূরত্বে সরে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। পেরিজি মোটর উপগ্রহের কক্ষপথের অপোজি বাড়াতে উপগ্রহকে শক্তি (বেগ) প্রদান করে; এটি যে কক্ষপথে ব্যবহৃত হয় তার অবস্থানের জন্য এর নামকরণ করা হয়েছে। পেরিজি মোটরটি ব্যবহার করার পর তা নিষ্ক্রিয় করা হয়। ইন্টেলস্যাট 6 উপগ্রহের তরল জ্বালানী অ্যাপোজি ইঞ্জিনগুলি তখন উপগ্রহের পেরিজি বাড়াতে এবং অ্যাপোজি পোড়ার মাধ্যমে কক্ষপথের বৃত্তাকার সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। স্টেশনে পৌঁছনোর পর (নির্ধারিত ভূস্থির কক্ষীয় অবস্থান) এবং সঠিক অভিযোজনের পরে, উপগ্রহের পেলোড (এবং অ্যান্টেনা) বিভাগটি ডি-স্পিন করা হবে এবং পৃথিবীর পছন্দসই অবস্থানে নির্দেশিত হবে, সৌর বিন্যাস মোতায়েন করা হবে এবং যোগাযোগ অ্যান্টেনা মোতায়েন করা হবে। ইন্টেলস্যাট 603 14 মার্চ 1990 সালে একটি বাণিজ্যিক টাইটান III দ্বারা চালু করা হয়েছিল। উপগ্রহ থেকে উপরের (দ্বিতীয়) পর্যায়ের পৃথকীকরণ ব্যর্থ হয়। এর ফলে উপগ্রহটি এবং উপরের পর্যায়টি একে অপরের সাথে সংযুক্ত হয়ে যায় এবং ইন্টেলস্যাট উপগ্রহটিকে তার উচ্চতর কক্ষপথে উন্নীত করার জন্য পেরিজি মোটর চালাতে অক্ষম হয়। ইন্টেলস্যাট ফ্লাইট কন্ট্রোলাররা পেরিজি মোটরটি নিষ্ক্রিয় করে যা উপগ্রহটিকে টাইটানের উপরের পর্যায় থেকে বিচ্ছিন্ন করে দেয়। তবে পেরিজি মোটর ছাড়া উপগ্রহটিকে তার নামমাত্র ভূস্থির কক্ষপথে উন্নীত করা যেত না। উপগ্রহটিকে কিছুটা উচ্চতর স্থিতিশীল কক্ষপথে নিয়ে যাওয়ার জন্য অন-বোর্ড প্রপালশন সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছিল। ইন্টেলস্যাট মার্কিন স্পেস শাটল দ্বারা 603 টি উদ্ধারের ব্যবস্থা করেছিল। 1992 সালের 7ই মে সন্ধ্যা 7টা 40 মিনিটে ইডিটি-তে এস. টি. এস-49 উৎক্ষেপণ করা হয়। ক্যাপচার বার ব্যবহার করে বেশ কয়েকটি ব্যর্থ প্রচেষ্টার পর 1992 সালের 14ই মে শাটল নভোচারীদের মধ্যে তিনজন সফলভাবে উপগ্রহটি ধরে ফেলেন। শাটল কার্গো বে-তে সুরক্ষিত হওয়ার পরে, একটি নতুন পেরিজি কিক মোটর স্থাপন করা হয়েছিল। ইন্টেলস্যাট 603 শাটল থেকে মুক্তি পায় এবং পেরিজি কিক মোটর সফলভাবে প্রজ্বলিত হয় এবং 603 কে যথাযথ ভূস্থির কক্ষপথে স্থাপন করা হয়। ইন্টেলস্যাট ষষ্ঠ মডেল এ 1/2 স্কেল মডেলটি ইন্টেলস্যাট সদর দফতর ভবনের প্রধান লবিতে প্রদর্শিত হয়, যা 3400 ইন্টারন্যাশনাল ড্রাইভ এনডাব্লু, ওয়াশিংটন ডিসি 20008-এ অবস্থিত। ইন্টেলস্যাট স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের জন্য ব্যবহৃত বেশ কয়েকটি রকেটের মডেল সহ অন্যান্য ইন্টেলস্যাট স্যাটেলাইট মডেল প্রদর্শিত হয়েছে। তথ্যসূত্র স্যাটেলাইট বাস