Ōmuta Station
জাপানের ফুকুওকা প্রিফেকচারের ওমুতার একটি ট্রেন স্টেশন যা জেআর কিউশু (কাগোশিমা মেইন লাইন পরিচালনা) এবং নিশি-নিপ্পন রেলপথ (নিশিতেতসু) দ্বারা ভাগ করা হয়, যা তেনজিন ওমুতা লাইন পরিচালনা করে। লাইন স্টেশনটি কাগোশিমা মেইন লাইন দ্বারা পরিবেশন করা হয় এবং লাইনের শুরুর বিন্দু থেকে 147.5 কিমি দূরে অবস্থিত। এছাড়াও, স্টেশনটি তেনজিন ওমুতা লাইনের দক্ষিণ টার্মিনাস এবং টেনজিনে লাইনের প্রারম্ভিক বিন্দু থেকে 74.8 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। স্টেশনটির জেআর কিউশু অংশটি একটি পার্শ্ব এবং একটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম (প্ল্যাটফর্ম 1-3) নিয়ে গঠিত যা তিনটি ট্র্যাক পরিবেশন করে। নিশিতেৎসু অংশে তিনটি বে প্ল্যাটফর্ম দ্বারা পরিবেশন করা তিনটি ট্র্যাক রয়েছে। একটি বে প্ল্যাটফর্ম একমুখী এবং প্ল্যাটফর্ম 4 হিসাবে মনোনীত করা হয়। অন্য দুটি উপসাগর দুটি পার্শ্বযুক্ত, 5-6টি প্ল্যাটফর্ম একটি ট্র্যাক এবং 7-8টি অন্য ট্র্যাক পরিবেশন করে। জেআর এবং নিশিতেতসু প্ল্যাটফর্মের মধ্যে প্রচুর পাসিং লুপ এবং সাইডিং অবস্থিত। এছাড়াও, জেআর সাইডে ট্র্যাক 1-এর বাইরে সাইডিংয়ের আরেকটি দল শাখা স্থাপন করে। প্ল্যাটফর্ম জেআর কিউশু নিশি-নিপ্পন রেলপথ সংলগ্ন স্টেশন।-|colspan = 5 স্টাইল = "টেক্সট-অ্যালাইনঃ সেন্টার;" |JR কিউশু।-|colspan = 5 স্টাইল = "টেক্সট-অ্যালাইনঃ সেন্টার;" |Nishi-নিপ্পন রেলপথের ইতিহাস ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত কিউশু রেলপথ 1889 সালের 11ই ডিসেম্বর চিটোসেগাওয়া অস্থায়ী স্টপের মধ্যে ট্র্যাকের একটি প্রসারিত অংশ খুলেছিল। 1891 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে উত্তর ও দক্ষিণ দিকে সম্প্রসারণের বেশ কয়েকটি পর্যায়ের পর, লাইনটি দক্ষিণ থেকে দক্ষিণ পর্যন্ত প্রসারিত হয়। সম্প্রসারণের পরবর্তী পর্যায়ে, 1891 সালের 1লা এপ্রিল নতুন দক্ষিণ টার্মিনাস হিসাবে খোলার জন্য ট্র্যাকটি দক্ষিণে তাকাসে (বর্তমানে) পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। নতুন ট্র্যাকের বেশ কয়েকটি মধ্যবর্তী স্টেশনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে একই দিনে ওমুটা খোলা হয়েছিল। 1907 সালের 1 জুলাই যখন কিউশু রেলপথ জাতীয়করণ করা হয়, তখন জাপানি সরকারি রেলপথ (জেজিআর) স্টেশনটির নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে। 1909 সালের 12ই অক্টোবর স্টেশনটি হিতোয়োশি মেইন লাইনের অংশ হয়ে ওঠে এবং তারপর 1909 সালের 21শে নভেম্বর কাগোশিমা মেইন লাইনের অংশ হয়ে ওঠে। 1939 সালের 1 জুলাই নিশিতেতসু তেনজিন ওমুতা লাইন স্টেশনে পরিষেবা শুরু করে। 1987 সালের 1লা এপ্রিল জাপানিজ ন্যাশনাল রেলওয়ে (জে. এন. আর)-এর বেসরকারিকরণের সাথে সাথে জে. জি. আর-এর উত্তরসূরি জে. আর কিউশু স্টেশনের নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেন। 2016 সালের আর্থিক বছরে, স্টেশনটি প্রতিদিন গড়ে 3,014 জন যাত্রী ব্যবহার করত (শুধুমাত্র যাত্রীদের বহন করে), এবং এটি জেআর কিউশুর ব্যস্ততম স্টেশনগুলির মধ্যে 61তম স্থানে ছিল। জাপানের ফুকুওকা প্রিফেকচার রেলওয়ে স্টেশনগুলির ওমুতা স্টেশন (জেআর কিউশু) রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1891 সালে খোলা হয়েছিল