Sheremetev Sh-5
শেরেমেতেভ এস-5 (শেরেমেতেভ-5) ছিল একটি দুই আসনের পালতোলা বিমান যা বরিস নিকোলায়েভিচ শেরেমেতেভ ডিজাইন করেছিলেন এবং 1930-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়নে উৎপাদিত হয়েছিল। এটি একটি অপ্রচলিত নকশা ছিল, যার একটি শুঁটি-এবং-বুম বিন্যাস এবং একটি ক্রুশ আকৃতির লেজ ছিল যার অনুভূমিক স্টেবিলাইজারটি বুমের উপরে মাউন্ট করা ছিল এবং এর নীচে একটি বড় ভেন্ট্রাল পাখনা প্রসারিত ছিল। মনোপ্লেন ডানাটি ফিউজলেজ পডের উপরে একটি পাইলোনের উপর উঁচুতে স্থাপন করা হয়েছিল এবং ভি-স্ট্রুট দিয়ে ফিউজলেজের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছিল। দুটি খোলা ককপিট দেওয়া হয়েছিল, পিছনের ককপিটটি ডানার নীচে অবস্থিত ছিল। ল্যান্ডিং গিয়ারে ফিউজলেজের নীচে একটি একক স্প্রাং স্কিড এবং ভেন্ট্রাল ফিনের উপর একটি ছোট টেলহুইল ছিল। এই দশকে এস. এইচ-5 বেশ কয়েকটি রেকর্ড স্থাপন করতে ব্যবহৃত হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে 1933 সালের দূরত্বের রেকর্ড এবং 1935 সালে দিমিত্রি আলেকজান্ড্রোভিচ কোশিতস দ্বারা স্থাপিত একটি উচ্চতার রেকর্ড। একই বছরের 11ই মে, কোশিতস ককেশাস পর্বতমালার মধ্য দিয়ে একটি পোলিকারপভ আর-5-এর পিছনে টানা একটি এস. এইচ-5-এ দীর্ঘ দূরত্বের উড়ান চালায়, যা 34 ঘন্টা উড়ানের মধ্যে উচ্চতায় অতিক্রম করে। এস. এইচ-5 তুরস্কে টি. এইচ. কে দ্বারা টি. এইচ. কে-9 হিসাবে একটি লাইসেন্সবিহীন অনুলিপি হিসাবে এবং পরবর্তীকালে এম. কে. ই. কে দ্বারা এম. কে. ই. কে-7 হিসাবে উত্পাদিত হয়েছিল যখন পরের সংস্থাটি 1952 সালে প্রাক্তনটির উৎপাদন সুবিধা গ্রহণ করেছিল। সুনির্দিষ্ট বিবরণ 1930-এর দশকের সোভিয়েত পালতোলা বিমান শেরেমেতেভ বিমান প্রথম 1933 সালে উড়েছিল