Loading arm
একটি লোডিং আর্ম নমনীয়তা অর্জনের জন্য অনমনীয় পাইপিং এবং ঘূর্ণায়মান জয়েন্টগুলির সমন্বয়ে গঠিত একটি আর্টিকুলেটেড পাইপ সিস্টেমের মাধ্যমে এক ট্যাঙ্ক থেকে অন্য ট্যাঙ্কে তরল বা তরল গ্যাস স্থানান্তরের অনুমতি দেয়। একটি ট্রাক পরিবাহিত ট্যাঙ্ক বা রেল পরিবাহিত ট্যাঙ্কে বা সেখান থেকে স্থানান্তরের জন্য একটি টপ লোডিং আর্ম বা একটি বটম লোডিং আর্ম প্রয়োজন। জাহাজ বা বার্জ থেকে বা সেখানে স্থানান্তরের জন্য একটি সামুদ্রিক লোডিং আর্মের প্রয়োজন হয়। উপরের এবং নীচের লোডিং আর্মগুলি উপরের এবং নীচের লোডিং আর্মগুলির সাধারণ বৈশিষ্ট্য উভয় ধরণের লোডিং আর্মগুলি সাধারণত 3 টি পাইপ দিয়ে তৈরি হয়-যথাক্রমে অভ্যন্তরীণ বাহু, বাইরের বাহু এবং ড্রপ পাইপ বলা হয়। আকার 2 "থেকে 6" পর্যন্ত হতে পারে। এই 3টি পাইপ ঘূর্ণায়মান জয়েন্ট দ্বারা সংযুক্ত। প্রয়োজনীয় নমনীয়তা প্রদানের জন্য সুইভেল জয়েন্টগুলির প্রয়োজন হয়। ট্যাঙ্কারটি লোড বা আনলোড করার জন্য প্রয়োজনীয় কার্যকরী খাম পেতে লোডিং আর্মটি উন্মোচিত হয় এবং বিপরীতটি হল পার্কিং বা সংরক্ষণের জন্য ন্যূনতম জায়গা প্রত্যাহার করা বা পাওয়া। উভয় ধরনের লোডিং অস্ত্র একটি কলামে বা একটি প্লেটের মাধ্যমে একটি বিদ্যমান দেওয়ালে স্থাপন করা যেতে পারে। ইস্পাত পাইপের ওজনের কারণে ভারসাম্য প্রয়োজন। বাহুর ভারসাম্য পাল্টা ওজন বা একটি স্প্রিং ব্যালেন্স সিলিন্ডার দ্বারা তৈরি করা হয়। টপ লোডিং আর্ম সড়ক বা রেল ট্যাঙ্কার লোড বা আনলোড করতে ব্যবহৃত হয়। ট্যাঙ্কারের উপরের ম্যানহোলের মাধ্যমে লোডিং বা আনলোডিং করা হয়। উপরের লোডিং আর্মগুলি টাইট-ফিল, বাষ্প পুনরুদ্ধার, সামুদ্রিক এবং অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে যখন বিশেষভাবে ডিজাইন করা এবং ইঞ্জিনিয়ারড উপাদানগুলির সাথে ব্যবহার করা হয়, যেমন বাষ্প প্লেট, টেপারড হ্যাচ প্লাগ এবং স্ফীত হ্যাচ সিল। পণ্যের প্রকৃতির উপর নির্ভর করে (বিপজ্জনক নয়, কোনও বিষাক্ত বাষ্প ছাড়াই), সংযোগটি "খোলা" হতে পারে, এর অর্থ ম্যানহোলটি সিল করা নেই। ট্যাঙ্কারের ম্যানহোলে একটি শঙ্কু দ্বারা একটি "আধা-বন্ধ" সংযোগ তৈরি করা যেতে পারে। সমস্ত বিপজ্জনক এবং বিষাক্ত পণ্যের জন্য একটি "বন্ধ" সংযোগ প্রয়োজন। এই সংযোগটি ট্যাঙ্কারের শীর্ষে একটি ফ্ল্যাঞ্জ দ্বারা তৈরি করা হয়। একটি শঙ্কু একটি বাষ্পের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে যাতে বাষ্পগুলি বায়ুমণ্ডলে মুক্ত হতে না পারে। লোডিং আর্মকে আরও অর্গোনমিক এবং আরও কার্যকর করার জন্য অসংখ্য আনুষঙ্গিক উপকরণ পাওয়া যায়ঃ প্রেস ডাউন সিস্টেম, নিউম্যাটিক আপ/ডাউন সিস্টেম, টপ লেভেল কন্ট্রোল, সেফটি ব্রেক ভালভ, পার্জ, drain.etc। নিচের লোডিং আর্ম এই ধরনের আর্মটি নীচে থেকে, পিছন বা পাশে রাস্তা/রেল ট্যাঙ্কার আনলোড করার জন্য সংরক্ষিত। সংযোগের অবস্থান পাইপের দৈর্ঘ্যের উপর প্রভাব ফেলে। উদাহরণস্বরূপ, একটি পিছনের সংযোগের জন্য পার্শ্ব সংযোগের চেয়ে দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের বাহুর প্রয়োজন হয়। এই ধরনের লোডিং আর্মের সংযোগটি ফ্ল্যাঞ্জ, থ্রেড বা দ্রুত সংযোগ কাপলার যেমন ড্রাই ডিস্কনেক্ট দ্বারা তৈরি করা যেতে পারে। উপরের লোডিং আর্মের জন্য বর্ণিত হিসাবে এটিকে আরও কর্মক্ষম এবং আরও কার্যকর করার জন্য নীচের লোডিং আর্মটিতে লাগানো যেতে পারে এমন অসংখ্য আনুষঙ্গিক রয়েছে। মেরিন লোডিং আর্ম একটি জাহাজকে লোড বা আনলোড করার জন্য, খসড়া পরিবর্তন, জোয়ারের পরিবর্তন, বাতাস এবং অন্যান্য কারণের কারণে জাহাজের গতিবিধি অনুসরণ করার জন্য একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা লোডিং আর্মের প্রয়োজন হয়। একটি মেরিন লোডিং আর্ম জাহাজ এবং উপকূলের মধ্যে তরল স্থানান্তরের ক্ষেত্রে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের তুলনায় উল্লেখযোগ্য উন্নতি প্রদান করে কারণ এটি একটি সহজ এবং আরও কর্মক্ষম অপারেশন প্রদান করে, দীর্ঘতর পরিষেবা জীবন দেয় এবং পণ্যের কোনও স্পিলেজ ছাড়াই এবং কোনও দূষণ ছাড়াই জরুরী রিলিজ অ্যাকশনের অনুমতি দেয়। উপরের এবং নীচের লোডিং আর্মের মতো, মেরিন লোডিং আর্ম নমনীয়তা অর্জনের জন্য অনমনীয় পাইপিং এবং ঘূর্ণায়মান জয়েন্টগুলির সমন্বয়ে গঠিত একটি ব্যবস্থা। ও. সি. আই. এম. এফ (অয়েল কোম্পানিজ ইন্টারন্যাশনাল মেরিন ফোরাম) এবং এ. এস. এম. ই শক্তি গণনা, কার্যকরী খাম এবং আনুষঙ্গিক বিষয়গুলির জন্য নির্দেশিকা প্রতিষ্ঠা করেছে। তবে লোডিং আর্মের নকশাটি এই নির্দেশিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি এবং পৃথক প্রস্তুতকারকের উপর ছেড়ে দেওয়া হয়েছে। মেরিন লোডিং আর্মের জন্য ভিন্ন নকশা পণ্য লাইন একটি নির্দিষ্ট স্ট্যান্ড পোস্ট বা রাইজারের উপর বিশ্রাম নেয় এবং একটি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের বাহু দ্বারা সংযুক্ত থাকে-উভয় বাহুই চলমান অংশ। ইস্পাত পাইপের ওজনের কারণে ভারসাম্য প্রয়োজন। মেরিন লোডিং আর্মের ভারসাম্য একটি ঘূর্ণায়মান পাল্টা ওজন দ্বারা করা হয়, যা একটি অনমনীয় প্যান্টোগ্রাফের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ বাহু এবং বাইরের বাহুর সাথে সংযুক্ত থাকে। ছোট লোডিং অস্ত্র ম্যানুয়ালি পরিচালিত হতে পারে। বড়গুলি জলবাহীভাবে পরিচালিত হয়। পণ্য লাইনটি স্ব-সমর্থিত বা একটি স্বাধীন সমর্থন ফ্রেমে মাউন্ট করা যেতে পারে। যেহেতু সুইভেলগুলি পণ্য লাইনের ওজন, বাহুতে তরল এবং বাতাসের শক্তি শোষণ করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী, তাই সামুদ্রিক লোডিং আর্মটি একটি স্ব-সহায়ক কাঠামো হিসাবে তৈরি করা যেতে পারে। আজকাল সামুদ্রিক লোডিং অস্ত্রগুলি একটি স্বাধীন সাপোর্ট ফ্রেমেও তৈরি করা যেতে পারে যা এলএনজি এবং অত্যন্ত ক্ষয়কারী তরলগুলির জন্য প্রয়োজনীয়। সম্প্রতি সামুদ্রিক লোডিং অস্ত্রের নকশা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রতিসম নকশা দ্বারা উন্নত করা হয়েছে। এই নতুন ধারণাটি অনেক সুবিধা প্রদান করে যেমন সমস্ত পরিস্থিতিতে ঘূর্ণায়মান জয়েন্টগুলিতে শক্তির সমান বন্টন, কাঠামোর মধ্যে কম বল, লোডিং বাহুর ওজন হ্রাস করে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী নির্মাণের প্রয়োজন ছাড়াই বৃহত্তর কার্যকরী খামের অনুমতি দেয়। যেহেতু প্রতিসম নকশা তার কার্যকারিতা এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রমাণ করেছে। একটি স্বাধীন সমর্থন কাঠামোর প্রয়োজন সামুদ্রিক লোডিং অস্ত্রের ক্ষেত্রেও প্রতিসম নকশা প্রযোজ্য। তথ্যসূত্র আরও পড়া এম. কে. এস স্যাস্ট্রি, ল্যারি হেইনস সিকুমার, (2012) "অটোমেশন অফ রিয়েল টাইম মনিটরিং অ্যান্ড কন্ট্রোলিং অফ এ মেরিন লোডিং আর্ম", জার্নাল অফ ইঞ্জিনিয়ারিং, ডিজাইন অ্যান্ড টেকনোলজি, খণ্ড। 10 বিষয়ঃ 2 পান্না আর্টিকলিডঃ 17020853 রেল মালবাহী পরিবহন গ্যাস প্রযুক্তি