Getafe Air Base
গেটাফে বিমান ঘাঁটি স্পেনের মাদ্রিদ থেকে 14 কিলোমিটার দক্ষিণে গেটাফেতে অবস্থিত একটি সামরিক বিমান ঘাঁটি। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 620 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত এই বিমান ঘাঁটিতে 3,06 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের একটি রানওয়ে রয়েছে। এটি স্পেনের প্রথম সামরিক বিমান ঘাঁটিগুলির মধ্যে একটি ছিল এবং সেই কারণে, স্প্যানিশ বিমান চলাচলের "জন্মস্থান" হিসাবে বিবেচিত হয়। এই ঘাঁটিটিটি 1911 সালে উদ্বোধন করা হয় (মাদ্রিদ বারাজাস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের 20 বছর আগে) এবং দুই বছর পরে সিভিল এভিয়েশন স্কুল তৈরি করা হয়। এটি ছিল স্পেনের প্রথম বিমান ঘাঁটি যেখানে প্রথম অটোগিরো তার ডিজাইনার হুয়ান দে লা সির্ভা উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। এই বিমান ঘাঁটিটি স্থায়ীভাবে 1911 সালে (বারাজাসের 20 বছর আগে) প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং দুই বছর পরে সিভিল এভিয়েশন স্কুল তৈরি করা হয়েছিল। তারপর থেকে আজও এর সম্প্রসারণ ও সংস্কার ঘটে চলেছে। সামরিক ব্যবহার 1957 সালের গ্রীষ্মে, দুই-পাইলট, একজন ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার এবং ক্রুরা ব্রাসেলস বিমানবন্দরে সাবিনা সুবিধার জন্য এককালীন বিমানের উদ্দেশ্যে ফ্রান্সের এভ্রেক্স থেকে গাটাফেতে 12টি বিমান চালিয়েছিলেন। বেসামরিক ব্যবহার আজ, সামরিক ব্যবহার ছাড়াও, যে কারখানাটি সিএএসএ-র অন্তর্গত এবং বর্তমানে ইউরোপীয় গ্রুপ ইএডিএস সিএএসএ-এর অংশ, তা ঘাঁটির পাশে এবং একটি রেলপথের পাশে অবস্থিত। ঘাঁটির পাশের আরেকটি কারখানায় স্প্যানিশ ইউরোফাইটার টাইফুন একত্রিত করা হয়। একটি সংযুক্ত সুবিধায়, স্পেনের উদ্দেশ্যে নির্ধারিত ইউরোফাইটার টাইফুন একত্রিত করা হয়। সি. এ. এস. এ এই ঘাঁটির সাথে সংযুক্ত সুবিধাগুলিতে বিমান ও মহাকাশ বাহিনীর বিভিন্ন বিমানের রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি এই বিমানগুলির উন্নতি ও আধুনিকীকরণের কর্মসূচিও পরিচালনা করে। গেটাফে সিটি কাউন্সিলের সাথে স্বাক্ষরিত একটি চুক্তির মাধ্যমে, ইনফ্যান্ট ডি অরলিন্স ফাউন্ডেশন, যা উড়ানের সময় পুরানো বিমানের সংগ্রহ বজায় রাখে, শীঘ্রই তার সুবিধাগুলি ঘাঁটির কাছে অবতরণ করবে, যার বৈমানিক সুবিধাগুলি থেকে এটি তার উড়ান এবং এর প্রদর্শনীর জন্য ব্যবহারকারী হয়ে উঠবে। মাসিক উড়ান। মাদ্রিদ-কুয়াট্রো ভিয়েন্তোস বিমানবন্দর (অসামরিক) বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনার পরিপ্রেক্ষিতে, গেটাফে বিমান ঘাঁটির জমিতে সাধারণ বিমান চলাচলের জন্য একটি অসামরিক বিমানবন্দর এবং কম খরচের বিমানের জন্য একটি টার্মিনাল তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। এই প্রস্তাবটি সর্বদা গেটাফে শহরের বিরোধিতা করেছে, যারা দূষণ বাড়াতে চায় না যা একটি বেসামরিক বিমানবন্দরের ভারী ট্র্যাফিককে জড়িত করে। যাইহোক, গেটাফে সিটি কাউন্সিল সর্বদা ইএডিএস-সিএএসএ সুবিধা এবং বিমান ও মহাকাশ বাহিনীর বিমান ঘাঁটির রক্ষণাবেক্ষণের দৃঢ় সমর্থক, যা এটি শহরের শিল্প-বৈমানিক ফ্যাব্রিকের পরিপূরক এবং দায়ী হিসাবে দেখে। গেটাফে থেকে পরিচালিত প্রধান সামরিক ইউনিট হল "আলা 35" পরিবহন শাখা, যা সিএএসএ/আইপিটিএন সিএন-235 (ভিআইপি মিশনের জন্য দুটি ইউনিট, পরিবহনের জন্য আঠারোটি ইউনিট) এবং ইএডিএস সিএএসএ সি-295 (পরিবহনের জন্য নয়টি ইউনিট) পরিচালনা করে। 2008 সালে, বেশিরভাগ সিএন-235 অন্যান্য স্প্যানিশ বিমান বাহিনীর ঘাঁটিতে স্থানান্তরিত হয় এবং সি-295 এর একটি দ্বিতীয় স্কোয়াড্রন গঠন করা হয়। গেটাফে থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে কুয়াট্রো ভিয়েন্তোস বিমান ঘাঁটি থেকে কার্টোগ্রাফিক সেন্টারের বহর সহ আরও বেশ কয়েকটি ইউনিট গেটাফেতে স্থাপন করা হয়েছে। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক স্প্যানিশ এয়ার এবং স্পেস ফোর্স হোম সাইট 1911 স্পেনের প্রতিষ্ঠান 1911 সালে প্রতিষ্ঠিত মাদ্রিদ বিমানবন্দরের সম্প্রদায়ের বিমানবন্দর