Parnall G.4/31
পার্নাল G.4/31 একটি "সাধারণ উদ্দেশ্যে" বিমানের জন্য বিমান মন্ত্রকের নির্দিষ্টকরণ G.4/31 পূরণ করার জন্য জর্জ পার্নাল অ্যান্ড কোম্পানির 1930-এর দশকের নকশা ছিল। ডিজাইন এবং উন্নয়ন পার্নাল G.4/31 নকশাটি ওয়েস্টল্যান্ড ওয়াপিটি এবং ফেয়েরি গর্ডনের প্রতিস্থাপন হিসাবে হবে। যেমন এটি একটি দিন এবং রাতের বোমারু বিমানের পাশাপাশি পুনর্বিবেচনা, টর্পেডো এবং ডাইভ-বোমা হামলার ভূমিকা হিসাবে ব্যবহারযোগ্য হতে হবে। হ্যান্ডলি পেজ, ভিকার্স, ফেয়েরি এবং আর্মস্ট্রং হুইটওয়ার্থের পাশাপাশি পার্নালও নকশার প্রস্তাব দিয়েছিলেন। G.4/31 একটি বড় কৌণিক বাইপ্লেন ছিল যা একটি টাউনএন্ড রিং সহ 690 এইচপি (515 কিলোওয়াট) ব্রিস্টল পেগাসাস আইএম3 দ্বারা চালিত স্থির স্প্যাটেড হুইল স্প্যাট সহ ছিল। পাইলটের জন্য একটি একক ফরোয়ার্ড-ফায়ারিং মেশিনগান এবং পর্যবেক্ষকের জন্য একটি স্কার্ফ রিং মাউন্ট করা লুইস বন্দুক ছিল। নীচের অংশে আন্ডারউইং বোমা র্যাক এবং প্রধান আন্ডার ক্যারেজ ইউনিটগুলির মধ্যে একটি টর্পেডো বহন করার বিধানও কল্পনা করা হয়েছিল। 1935 সালে প্রোটোটাইপটি চালু হওয়ার পরে, এয়ারফ্রেম এবং লেজের পৃষ্ঠে বেশ কয়েকটি পরিবর্তন করা হয়েছিল, যখন রয়্যাল অ্যারোনটিক্যাল এস্টাব্লিশমেন্ট (আর. এ. ই) দ্বারা বায়ু সুড়ঙ্গ পরীক্ষার ফলাফল পাওয়া যায়। মডেলগুলি স্পিনিং-এ সমস্যা প্রকাশ করেছে। পাখনা, রডার, লিফট এবং পিছনের ফিউজলেজের পরিবর্তন প্রয়োজন ছিল। 1935 সালে ব্রিস্টলের ইয়েটে পার্নাল কারখানায় ক্যাপ্টেন হাওয়ার্ড জন সেন্টের নিয়ন্ত্রণে প্রথম উড়ানের পরীক্ষা করা হয়, এটি 1936 সালের গোড়ার দিকে মার্টলেসহ্যাম হিথে এয়ারপ্লেন অ্যান্ড আর্মামেন্ট এক্সপেরিমেন্টাল এস্টাব্লিশমেন্ট (এ অ্যান্ড এইই) দ্বারা মূল্যায়নের জন্য সরবরাহ করা হয়নি। বাইপ্লেন ভিকারস টাইপ 253 ইতিমধ্যে নির্দিষ্টকরণ পূরণের জন্য নির্বাচিত হয়েছিল এবং তারপর বাতিল করা হয়েছিল যখন মন্ত্রক দেখেছিল যে টাইপ 253-এর বিকল্প ভিকারস মনোপ্লেন উচ্চতর ছিল এবং এটি ভিকারস ওয়েলেসলি হিসাবে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। একমাত্র পার্নাল G.4/31 (সিরিয়াল কে2772) প্রোটোটাইপ 1937 সালের মার্চ পর্যন্ত এ অ্যান্ড এইডি দ্বারা অস্ত্র পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল যখন এটি একটি দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং পরবর্তীকালে স্ক্র্যাপ করা হয়। G.4/31 ছিল কোম্পানির চূড়ান্ত সামরিক নকশা। অপারেটর এয়ারপ্লেন অ্যান্ড আর্মামেন্ট এক্সপেরিমেন্টাল এস্টাব্লিশমেন্ট ব্রিস্টল এয়ারপ্লেন কোম্পানির নির্দিষ্টকরণ (G.4/31) আরও দেখুন ফেয়েরি G.4/31 হ্যান্ডলি পেজ H.P.47 রেফারেন্স নোটস বিব্লিওগ্রাফি লুইস, পিটার। "Parnall G.4/31"। এয়ার পিক্টোরিয়াল, ভলিউম 25, নং। 9ই সেপ্টেম্বর, 1963। ম্যাসন, ফ্রান্সিস কে. 1914 সাল থেকে ব্রিটিশ বোমারু। লন্ডনঃ পুটনাম, 1994। 1914 সাল থেকে উইক্সি, কেনেথ ই. পার্নাল এয়ারক্রাফট। আনাপোলিস, এমডিঃ নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস, 1990। মেইড-অফ-অল-ওয়ার্ক দ্য নিউ পার্নাল জেনারেল-পারপাস বাইপ্লেন-ফ্লাইট 1930-এর ছবি ব্রিটিশ বোমারু বিমান একক-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমান বাইপ্লেন বিমান প্রথম 1935 সালে পার্নাল বিমানে উড়েছিল