Nissan Saurus
নিসান সৌরাস ছিল নিসান মোটর দ্বারা ডিজাইন করা একটি ধারণা গাড়ি এবং 1987 সালের টোকিও মোটর শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল। এটি একটি রোডস্টার ছিল যার একটি 2.0-liter টার্বোচার্জড ইঞ্জিন ছিল, যার মধ্যে স্ফীত ফেন্ডার এবং লোটাস সেভেনের মতো একটি নকশা ছিল। নিসান জুরা মিনিভ্যান ধারণার সাথে একটি জুটির অংশ হিসাবে সৌরাস বাজারজাত করেছিল, যা রোডস্টারের ব্যবহারিক পরিপূরক হিসাবে প্রবর্তিত হয়েছিল। এই পদ্ধতিটি জাপানি বাজারের জন্য অত্যন্ত আমূল ছিল যেখানে দুটি গাড়ির জন্য স্থান বেশিরভাগের জন্য অবাস্তব ছিল, তাই এটি নিরাপদে ধরে নেওয়া হয়েছিল যে সৌরাসের ধারণাটি কখনই উৎপাদন দেখার জন্য ছিল না। প্রভাব সৌরাস ধারণাটি নিসানের মোটর স্পোর্টস বিভাগ নিসানের নিসমো দ্বারা পরিবর্তিত আকারে উৎপাদনে প্রবেশ করেছে। সৌরাস কাপ রেস সিরিজটি 1989 সালে নিসান সৌরাস জুনিয়র ব্যবহার করে শুরু হয়েছিল, যা সৌরাসের একটি রেস কার সংস্করণ। এই সিরিজে সৌরস ধারণার প্রতিলিপি তৈরি করে ফাইবারগ্লাস ছাঁচযুক্ত দেহ সহ একক আসনের শীট ধাতব টব রেস গাড়ি প্রদর্শিত হয়েছিল। গাড়িটি নিসান রেসিং স্কুলের জন্যও ব্যবহার করা হয়েছিল। সৌরাস রেস কারের উত্তরসূরি, নিসান সৌরাস জুনিয়র, আজও উন্নত রেসিং ক্লাসের জন্য ব্যবহৃত হয়। 1989 সালে মার্চ/মাইক্রা সুপার টার্বোর মাধ্যমে সৌরাসের টুইন-চার্জড ইঞ্জিনের উৎপাদন শুরু হয়। নিসান আরজ-কে সৌরাসের সঙ্গে তুলনা করা হয়েছে। তথ্যসূত্র 1987 সালে চালু হওয়া সৌরাস কার