LT&SR 49 Class
এলটি এবং এসআর 49 শ্রেণী ছিল 0-6-0 বাষ্পীয় ইঞ্জিনের একটি শ্রেণী। এগুলি ছিল লন্ডন, টিলবারি এবং সাউথেন্ড রেলওয়ে দ্বারা ব্যবহৃত একমাত্র টেন্ডার ইঞ্জিন। এগুলি মূলত তুরস্কের অটোমান রেলওয়ে দ্বারা অর্ডার করা হয়েছিল, তবে এগুলি নির্মাণের পরে সেই অর্ডারটি বাতিল করা হয়েছিল এবং পরিবর্তে 1898 সালে এগুলি এলটি অ্যান্ড এসআর-এর কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। এলটি অ্যান্ড এসআর তাদের 49 এবং 50 নম্বর দেয়। 1912 সালে এলটি ও এসআর-কে একীভূত করার পর উভয়ই মিডল্যান্ড রেলওয়েতে চলে যায়। মিডল্যান্ড তাদের 2898-2899 পুনঃসংখ্যায়িত করে এবং তাদের শক্তি শ্রেণিবিন্যাস 2এফ দেয়। মিডল্যান্ড তাদের বেলপায়ার ফায়ারবক্স বয়লার এবং কিছু স্ট্যান্ডার্ড ফিটিং দিয়ে সজ্জিত করে। উভয়ই 1923 সালে এল. এম. এস-এর মালিকানায় চলে যায় এবং তারা প্রাথমিকভাবে তাদের সংখ্যা ধরে রাখে। 1935 সালে, 2899 নম্বরটি 20000 যোগ করে 22899-এ পুনঃসংখ্যায়িত করা হয়; 1933 সালে 2898 প্রত্যাহার করা হয়। 1936 সালে 22899 নম্বরটি প্রত্যাহার করা হয়। দুজনের কেউই রক্ষা পাননি। উদ্ধৃতি বব এসেরি দ্য লন্ডন, টিলবারি অ্যান্ড সাউথেন্ড রেলওয়ে অ্যান্ড ইটস লোকোমোটিভস, ওপিসি (2001) বব এসেরি অ্যান্ড ডেভিড জেনকিনসন অ্যান ইলাস্ট্রেটেড হিস্ট্রি অফ এলএমএস লোকোমোটিভস। 4র্থ খণ্ড। শোষিত প্রাক-গোষ্ঠী শ্রেণী মিডল্যান্ড বিভাগ 49 0-6-0 লোকোমোটিভগুলি 1898 সালে গ্রেট ব্রিটেনের স্ট্যান্ডার্ড গেজ বাষ্পীয় লোকোমোটিভগুলি চালু করা হয়েছিল