Arvinder Singh Lovely
অরবিন্দর সিং লাভলি (জন্ম 11 ডিসেম্বর 1968) একজন ভারতীয় রাজনীতিবিদ এবং ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেসের সদস্য। তিনি দিল্লি প্রদেশ কংগ্রেস কমিটির (দিল্লি পিসিসি) বর্তমান সভাপতি। 1998 সালে, তিনি গান্ধী নগর নির্বাচনী এলাকা থেকে সর্বকনিষ্ঠ বিধায়ক হিসাবে দিল্লি বিধানসভায় নির্বাচিত হন। 2003, 2008 এবং 2013 সালে তিনি আবার নির্বাচিত হন। তিনি দিল্লির শীলা দীক্ষিত সরকারের নগরোন্নয়ন ও রাজস্ব, শিক্ষা, পরিবহন, পর্যটন, ভাষা, গুরুদ্বার নির্বাচন, স্থানীয় সংস্থা এবং গুরুদ্বার প্রশাসনের মন্ত্রীও ছিলেন। প্রাথমিক জীবন এবং শিক্ষা অরবিন্দর সিং লাভলি মিঃ ও মিসেস বলবিন্দর সিং-এর ঘরে জন্মগ্রহণ করেন। গান্ধীনগরে জন্মগ্রহণ ও বেড়ে ওঠা, তিনি অল্প বয়সেই সামাজিক ও রাজনৈতিক বিষয়ে গভীর আগ্রহ গড়ে তোলেন। দিল্লি বিশ্ববিদ্যালয়ের এসজিটিবি খালসা কলেজ থেকে রাষ্ট্রবিজ্ঞানে স্নাতক হওয়ার সময় তিনি কলেজের ছাত্র ইউনিয়নে নির্বাচিত হন এবং বিভিন্ন সামাজিক ও একাডেমিক সংগঠনের সাথে সক্রিয়ভাবে জড়িত ছিলেন। তিনি দিল্লির ভীমরাও আম্বেদকর কলেজের চেয়ারম্যানও হয়েছিলেন, 1990 সালে তিনি দিল্লি প্রদেশ যুব কংগ্রেসের সাধারণ সম্পাদক নির্বাচিত হন এবং তারপর 1992-1996 এর মধ্যে ভারতের জাতীয় ছাত্র ইউনিয়নের (এনএসইউআই) সাধারণ সম্পাদক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি গুরভিন কৌরকে বিয়ে করেছেন এবং তাঁর দুই ছেলে পরমিন্দর ও নভজ্যোত সিং রয়েছে। বিধায়ক হিসাবে রাজনৈতিক কর্মজীবন উন্নয়ন কাজ, গান্ধীনগর বিধায়ক হিসাবে, লাভলি গান্ধীনগরের পরিকাঠামো উন্নয়নে গভীর আগ্রহ প্রকাশ করেছিলেন, যা এটিকে পূর্ব দিল্লির সবচেয়ে উন্নত ও সমৃদ্ধ অঞ্চলে পরিণত করতে সহায়তা করেছিল। পূর্ব দিল্লিতে খোলা প্রথম মেট্রো স্টেশন ছিল গান্ধীনগর। তিনি 6টি কমিউনিটি সেন্টার, 5টি স্কুল, 2টি ভূগর্ভস্থ জলের ট্যাঙ্ক (12 লক্ষ ও 1 লক্ষ গ্যালন), 4টি হাসপাতাল/ডিসপেনসারি খুলেছেন এবং গান্ধীনগরে পয়ঃনিষ্কাশন লাইন স্থাপন করেছেন। তিনি পশ্চিম শান্তিনগর, পূর্ব আজাদ নগর, নতুন শান্তি মহল্লা এবং শান্তিনগর এক্সটেনশনের নিয়মিতকরণের উদ্যোগ নিয়েছিলেন। গান্ধীনগর এশিয়ার বৃহত্তম পাইকারি তৈরি কাপড়ের বাজার হওয়ায়, তিনি 2020 সালের মধ্যপ্রদেশে দিল্লি শহরের জন্য গান্ধীনগরের প্রতিটি লেনকে 'বাণিজ্যিক' হিসাবে ঘোষণা করার লক্ষ্যে কাজ করেছিলেন। তিনি তাঁর আমলে গান্ধীনগর এলাকায় 4টি সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছিলেন-গীতা কলোনী, ময়ূর বিহার, নিজামউদ্দিন সেতু এবং ওয়াজিরাবাদ সেতু। এছাড়াও, তিনি স্বাক্ষর সেতু নির্মাণের অনুমোদন দেন এবং এর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন, যা সেতু নির্মাণের সূচনা করে। শিক্ষা মন্ত্রী হিসাবে অরবিন্দর সিং লাভলি দিল্লির দীর্ঘতম স্থায়ী শিক্ষা মন্ত্রীর দায়িত্ব পালন করেছেন, যা আজ পর্যন্ত অনেক সংস্কার এনেছে। ভর্তি প্রক্রিয়ায় পক্ষপাতিত্ব ও দুর্নীতির অবসান ঘটানোর লক্ষ্যে তিনি বিদ্যালয়গুলিতে পয়েন্ট সিস্টেম অফ অ্যাডমিশন চালু করেছিলেন। তিনি ই. ডব্লিউ. এস (অর্থনৈতিকভাবে দুর্বল বিভাগ) এবং লাডলি প্রকল্প চালু করেন। বিদ্যালয়গুলিতে অন্তর্ভুক্তি বাড়ানোর জন্য তাঁর প্রচেষ্টার ফলে ভর্তির হার বেশি এবং স্কুল ছাড়ার হার কম হয়। সরকারি বিদ্যালয়গুলিতে 7.8 শতাংশ ড্রপআউটের হার উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়ে লাভলি এই হারকে রেকর্ড-সর্বনিম্ন 1.7 শতাংশে নামিয়ে এনেছে। নগরোন্নয়ন ও রাজস্ব মন্ত্রী হিসাবে লাভলি দিল্লি জুড়ে প্রায় 1000টি উপনিবেশকে নিয়মিত করেছেন এবং দিল্লি ডেভেলপমেন্ট অফ আরবান ভিলেজ স্কিম চালু করেছেন, যার ফলে 45 লক্ষ মানুষ জুড়ে 135টি শহুরে গ্রাম উপকৃত হয়েছে। তিনি বস্তিসমূহকে ফ্ল্যাটে পরিণত করার উদ্যোগ নেন এবং বস্তিবাসীদের মালিকানার অধিকার প্রদান করেন। এছাড়াও, তিনি পুষ্টা রোড, 4টি এলিভেটেড রোড (বারাপুলা, বিকাশপুরী-মিরাবাগ, মঙ্গোলপুরী থেকে মধুবন চক এবং মধুবন চক থেকে মুকারবা চক) এবং আরও অনেক ফ্লাইওভার নির্মাণের মাধ্যমে পরিকাঠামো ও সংযোগ জোরদার করার লক্ষ্যে কাজ করেছেন। পরিবহণ মন্ত্রী হিসাবে লাভলি এককভাবে ব্লু লাইন বাসগুলিকে লো ফ্লোর বাস দিয়ে প্রতিস্থাপনের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন এবং দিল্লিতে সড়ক নিরাপত্তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে দ্বিগুণেরও বেশি বাসের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। তিনি পরিবহণ মন্ত্রী হিসাবে 6 মাসের রেকর্ড সময়ে সমগ্র দিল্লির বাস বহরকে সিএনজিতে উন্নীত করেছিলেন। দিল্লির সমস্ত পরিবহন কর্তৃপক্ষের কেন্দ্রীকরণ ও আন্তঃসংযোগের কৃতিত্বও তাঁর। পরিবহণ মন্ত্রী থাকাকালীন তিনি যানজটের সমস্যা সমাধানে মনোরেলের অনুমোদন দেন এবং বাজেট রেডিও ট্যাক্সি চালু করেন। এছাড়াও, তিনি মিলেনিয়াম ডিপো (1,2,3 ও 4), নরেলা, কাঞ্জাওয়ালা (1 ও 2), দ্বারকা (সেক্টর 2 ও 8), ঘুমানহেরা, রাজঘাট, তেহখণ্ড সহ 14টি নতুন ডিটিসি ডিপো নির্মাণ করেন। তিনি পাঞ্জাবি বাগ, দ্বারকা সেক্টর 18, বিশ্বাস নগর এবং শাকুরবস্তীতে 4টি ডিটিসি টার্মিনাল চালু করেন। অ্যাওয়ার্ডস অ্যান্ড অ্যাকোলেডস 2001-2002 বেস্ট এমএলএ, দিল্লি (দিল্লি বিধানসভা দ্বারা পুরস্কৃত) 2003 সালের জন্য টাইমস অফ ইন্ডিয়া এবং হিন্দুস্তান টাইমস (এইচটি-সিএসডিএস জরিপ) অনুসারে আজ তক বেস্ট বিধায়ক দ্বারা পরিচালিত সমীক্ষায় শিক্ষা মন্ত্রক তাঁর অধীনে সেরা পারফর্মিং মন্ত্রক হিসাবে স্থান পেয়েছে।