USS Michael Monsoor
ইউএসএস মাইকেল মনসুর (ডিডিজি-1001) হল নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারী তিন জাহাজের দ্বিতীয় জাহাজ। জুমওয়াল্ট-ক্লাস স্থল অভিযান এবং যৌথ/নৌ যুদ্ধক্ষেত্র উভয়কেই সমর্থন করার লক্ষ্যে স্থল আক্রমণ এবং উপকূলীয় অভিযানের জন্য একটি বহু-মিশন পৃষ্ঠ যোদ্ধা হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। প্রধান বন্দুকগুলি হল এক জোড়া অ্যাডভান্সড গান সিস্টেম (এজিএস)। নৌবাহিনী একমাত্র যে ধরনের গোলাবারুদ ব্যবহার করতে পারে তার জন্য গোলাবারুদ সংগ্রহ কর্মসূচি বাতিল করে, তাই এজিএস নৌবাহিনীর গুলিবর্ষণ সহায়তা প্রদান করতে পারে না এবং জুমওয়াল্টগুলিকে পৃষ্ঠ যুদ্ধের জন্য পুনরায় তৈরি করা হয়েছিল। ডিজাইন মাইকেল মনসুর দ্বিতীয় জুমওয়াল্ট-শ্রেণীর ধ্বংসকারী। জাহাজটি দৈর্ঘ্যে, একটি মরীচি সহ এবং প্রায় 15,000 টন স্থানচ্যুত করে। মাইকেল মনসুরের ক্রু সাইজ প্রায় 148 জন অফিসার এবং নাবিক; তিনি গতি বাড়াতে পারেন। ইরাক যুদ্ধের সময় নিহত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একজন সীল মাস্টার-অ্যাট-আর্মস সেকেন্ড ক্লাস মাইকেল এ মনসুরের (1981-2006) নামে মাইকেল মনসুরের নামকরণ করা হয়েছে এবং মরণোত্তর তাকে মেডেল অফ অনার প্রদান করা হয়েছে। 2010 সালের মার্চ মাসে মাইকেল মনসুরের জন্য মডিউলগুলির নির্মাণ ও কর্মজীবন সমাবেশ শুরু হয়। 2013 সালের 23শে মে জেনারেল ডায়নামিক্স-বাথ আয়রন ওয়ার্কস শিপইয়ার্ডে মাইকেল মনসুরের জন্য কিল স্থাপন এবং প্রমাণীকরণ অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। মাইকেল মনসুর 21 জুন 2016 সালে মুক্তি পায়। 2017 সালের 4ঠা ডিসেম্বর মাইকেল মনসুরের জটিল বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় সমস্যা দেখা দেয়, যার ফলে নির্মাতাদের ট্রায়াল তাড়াতাড়ি শেষ হয়ে যায় এবং জাহাজটি মেইন-এর জেনারেল ডায়নামিক্স বাথ আয়রন ওয়ার্কস শিপইয়ার্ডে ফিরে যেতে বাধ্য হয়। তিনি উঠান ছেড়ে যাওয়ার একদিন পর জাহাজে থাকা একটি সুরেলা ফিল্টার ব্যর্থ হয়। 2017 সালের 5ই ডিসেম্বর জাহাজটি ইয়ার্ডে ফিরে আসে। সংবেদনশীল সরঞ্জামের ক্ষতি থেকে অনিচ্ছাকৃত বিদ্যুতের ওঠানামা রোধ করতে জটিল বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় হারমোনিক ফিল্টার ব্যবহার করা হয়। সমুদ্র পরীক্ষার বিলম্ব তার প্রত্যাশিত মার্চ 2018 ডেলিভারিকে প্রভাবিত করবে না। মার্কিন নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবা নৌবাহিনী জুমওয়াল্ট-শ্রেণীর জন্য একটি অস্বাভাবিক দুই-অংশের কমিশনিং স্কিম ব্যবহার করতে বেছে নিয়েছে। প্রাথমিক কমিশনিং অস্ত্র ব্যবস্থার সংহতকরণের আগে করা হয়েছিল এবং অস্ত্র স্থাপন এবং চূড়ান্ত গ্রহণযোগ্যতার জন্য সান দিয়েগোতে যাত্রা করার আগে জাহাজগুলিকে "ইন কমিশন, স্পেশাল" মর্যাদায় স্থাপন করা হয়েছিল। জুমওয়াল্ট এবং মাইকেল মনসুর এই প্রকল্পটি ব্যবহার করেছিলেন, যখন ক্লাসের তৃতীয় এবং চূড়ান্ত জাহাজ, লিন্ডন বি জনসন, চূড়ান্ত স্বীকৃতির পরে আনুষ্ঠানিক কমিশনিংয়ের সাথে আরও ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতি ব্যবহার করবেন। মাইকেল মনসুরকে 2018 সালের এপ্রিলে নৌবাহিনীতে হস্তান্তর করা হয় এবং 2019 সালের 26শে জানুয়ারি নেভাল এয়ার স্টেশন নর্থ আইল্যান্ডে কমিশন দেওয়া হয়। তিনি নৌ ঘাঁটি সান দিয়েগোতে হোমপোর্ট করা হয়। নৌ অভিযানের প্রধান অ্যাডমিরাল মাইক গিলডে 2021 সালের 25শে ফেব্রুয়ারি সান দিয়েগোতে থাকাকালীন মাইকেল মনসুরের সঙ্গে সাক্ষাৎ করেন। মাইকেল মনসুর রিমপ্যাক 2022-এ অংশগ্রহণ করেন। গ্যালারি আরও দেখুন মাউন্টেন ওয়ারফেয়ার ট্রেনিং ক্যাম্প মাইকেল মনসুর রেফারেন্স অ্যাট্রিবিউশন এক্সটার্নাল লিঙ্ক নাভসোর্সঃ ইউএসএস মাইকেল মনসুর (ডিডিজি-1001) ইউএসএস মনসুর, মে 2013 2016 জাহাজ জুমওয়াল্ট-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার