Crowther railway station
ক্রোথার স্টেশন অস্ট্রেলিয়ার নিউ সাউথ ওয়েলসের ব্লেনি-ডেমন্ড্রিল রেললাইনে অবস্থিত ছিল। এটি সর্বজনীন সময়সূচিতে সর্বদা একটি "এ" স্টপ ছিল, যার অর্থ যাত্রী ট্রেনগুলি কেবল তখনই থামে যখন যাত্রীরা যোগ দিতে বা নামতে চায়। কোনও যাত্রীবাহী ট্রেন থামানোর কথা ছিল না। নির্মাণ 1886 সালে ইয়ং এবং কাউরার মধ্যে লাইনটি খোলা হয়েছিল, কিন্তু ক্রোথার স্টেশনটি 1888 সাল পর্যন্ত খোলা হয়নি এবং প্রাথমিকভাবে কোনও প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করা হয়নি। খোলার সময় স্টেশনটির সুবিধাগুলি অজানা, তবে 45 ফুট (13.7 মিটার) দীর্ঘ একটি প্ল্যাটফর্ম 1889 সালের 1লা ডিসেম্বর সম্পন্ন হয়। জলের ট্যাঙ্ক ক্রোথার 5 মাইল (8 কিলোমিটার) খাড়া ঢাল পাদদেশে অবস্থিত ছিল। 1890-এর দশকে, মালবাহী ট্রেনগুলি তাদের বোঝা দুটি বিভাগে বিভক্ত করার জন্য স্টেশনে থামে। এই অনুশীলনটি 1900 সালের দিকে বন্ধ হয়ে যায় যখন আরও শক্তিশালী লোকোমোটিভ চালু করা হয়। স্টেশন থেকে 1 মাইল 17 চেইন (1 কিমি) দক্ষিণে অবস্থিত ক্রাউথার ক্রিক ছিল বাষ্পীয় ইঞ্জিনগুলির জন্য জল সরবরাহের স্থান। 1888 সালে, খাঁড়ির তলদেশে একটি কূপ তৈরি করা হয়েছিল এবং একটি পাম্প, একটি বাষ্প বয়লার দ্বারা চালিত, একটি 20,000 গ্যালন (75686 লিটার) জলের ট্যাঙ্কে জল উত্তোলন করা হয়েছিল যার সাথে একটি 8 ইঞ্চি (20 সেমি) জিব সংযুক্ত ছিল। 1905 সালে কুরাওয়াথায় স্থায়ী জল সরবরাহ প্রতিষ্ঠার পর ট্যাঙ্কটি পরিষেবা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। ক্রাউথার স্টেশনের যানজট ছিল অস্ট্রেলিয়ার ক্ষুদ্রতম, গ্রামীণ স্টেশন। এর প্রাথমিক উদ্দেশ্য ছিল এলাকা থেকে সিডনিতে গ্রামীণ পণ্য পৌঁছে দেওয়া। প্রধান পণ্যগুলি ছিল প্যাকেটজাত গম, পশম এবং গবাদি পশু। স্থানীয় জমির মালিকদের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক প্রবেশাধিকার প্রদানের জন্য লাইনের পশ্চিম দিকে প্ল্যাটফর্ম এবং মালবাহী সুবিধা স্থাপন করা হয়েছিল। স্টকইয়ার্ডগুলি 1970 সাল পর্যন্ত সরবরাহ করা হয়েছিল এবং পণ্য সাইডিং 1980 সালের দিকে বন্ধ হয়ে যায়। যাত্রী স্টেশনটি 1975 সালের 6ই এপ্রিল বন্ধ হয়ে যায় এবং 10 বছর পর এটি ভেঙে ফেলা হয়। এ ব্রিফ হিস্ট্রি অফ ক্রাউথার স্টেশন শার্প, স্টুয়ার্ট অস্ট্রেলিয়ান রেলওয়ে হিস্টরিকাল সোসাইটি বুলেটিন, মে, 2000 পিপি অস্ট্রেলিয়ার নিউ সাউথ ওয়েলস রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে নিষ্ক্রিয় আঞ্চলিক রেল স্টেশনগুলি 1888 সালে খোলা হয় এবং 1975 সালে ব্লেনি-ডেমন্ড্রিল রেললাইন বন্ধ হয়ে যায়।