Farmall A
ফার্মল এ হল 1939 থেকে 1947 সাল পর্যন্ত ফার্মল ব্র্যান্ডের অধীনে ইন্টারন্যাশনাল হারভেস্টার দ্বারা উৎপাদিত একটি ছোট এক-লাঙ্গল সারি ফসলের ট্র্যাক্টর। ট্র্যাক্টরটি একটি ছোট, সাশ্রয়ী মূল্যের বাস্তবায়নে উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য জনপ্রিয় ছিল। এটি ফার্মল এফ-14-কে সফল করে। এ-কে সুপার এ, 100,130 এবং 140-এর মতো নতুন মডেল নম্বর দিয়ে ক্রমবর্ধমানভাবে আপডেট করা হয়েছিল, তবে মূলত একই মেশিন ছিল। ছোট ফার্মল কাবের মতো, ফার্মল এ-তে একটি স্বতন্ত্র অফসেট ইঞ্জিন রয়েছে, যা প্রশস্ত-সেট সামনের চাকাগুলির উপর বাম দিকে স্থানান্তরিত হয়, যাতে দৃষ্টি সরাসরি সামনে যেতে পারে। প্রাথমিক মডেলগুলির জন্য একটি আন্তর্জাতিক হারভেস্টার সি113 4-সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল, যা এ-1-এর সাথে একটি আইএইচ সি123-এ বৃদ্ধি করা হয়েছিল। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ছিল সুপার এ-এর সঙ্গে জলবিদ্যুৎ প্রবর্তন। সিরিজটি 1973 সাল পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল। রেমন্ড লোউই দ্বারা ডিজাইন করা বর্ণনা এবং প্রযোজনা, এটি ইন্টারন্যাশনাল হারভেস্টারের "লেটার সিরিজ"-এর মধ্যে একটি ছিল, যেখানে ফার্মল এফ-14-এর পরিবর্তে 8 বছরের ব্যবধানে 117,522টি উৎপাদন করা হয়েছিল। একটি লাঙ্গলের জন্য এ রেটিং দেওয়া হয়েছিল। ফার্মল এ-তে একটি স্থানচ্যুতি সহ এফ-14-এর আন্তর্জাতিক হারভেস্টার সি113 4-সিলিন্ডার ইনলাইন ওভারহেড ভালভ ইঞ্জিন রয়েছে। একটি স্লাইডিং গিয়ার বিন্যাসে ট্রান্সমিশনে মোট পাঁচটি গিয়ার থাকেঃ চারটি সামনের দিকে এবং একটি বিপরীত দিকে, একটি পোর্টাল অক্ষে প্রেরণ করা হয়। এ-তে একটি অফসেট ইঞ্জিন সহ একটি প্রশস্ত সামনের চাকা ট্র্যাক ছিল, যার উদ্দেশ্য ছিল সামনে আরও ভালভাবে দেখা এবং "কাল্টিভিশন" ব্র্যান্ড করা। প্রতিদ্বন্দ্বী ফোর্ড-ফার্গুসন ট্র্যাক্টর দ্বারা ব্যবহৃত টানানো সরঞ্জামের তুলনায় অফসেট ইঞ্জিনটি সামনের-মাউন্ট করা চাষিদের উপকৃত করেছিল। অন্যান্য ফার্মল লেটার-সিরিজের ট্র্যাক্টরগুলির মতো, নকশায় একটি অবিচ্ছেদ্য ফ্রেম এবং একক নির্মাণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল, যা পুরো সমাবেশগুলিকে প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়। সমস্ত মডেলের পিছনের চাকাগুলি পর্যাপ্ত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সরবরাহ করার জন্য একটি গিয়ারড পোর্টাল অ্যাক্সেল ব্যবহার করে এবং প্রস্থের মধ্যে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। পেট্রোল এবং কেরোসিন জ্বালানি উভয়ের জন্য একটি বৈকল্পিক সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল। ফার্মল বি মূলত একই ট্র্যাক্টর, তবে ইঞ্জিনটি সংকীর্ণ সামনের চাকাগুলির জন্য কেন্দ্রিক এবং ইঞ্জিনের পরিবর্তে সিট অফসেট, দ্বি-সারির চাষের জন্য পিছনের চাকা সমন্বয়ের বিস্তৃত পরিসর সহ। এভি হিবয় বৈকল্পিক, আরও ছাড়পত্র সহ, উদ্ভিজ্জ ফসলের জন্য এবং আন্তর্জাতিক এ (বা এআই) শিল্প ব্যবহারের জন্য ছিল। আন্তর্জাতিক এ-তে একটি পায়ের থ্রোটল এবং একটি ভারী সামনের অক্ষ ছিল এবং এটি প্রধানত ঘাস কাটার যন্ত্র হিসাবে ব্যবহৃত হত। প্রায় 210,000 এএস এবং বিএস তৈরি করা হয়েছিল, যা 575 ডলার থেকে 1,000 ডলারের মধ্যে বিক্রি হয়েছিল। 1947 থেকে 1954 সাল পর্যন্ত, ইন্টারন্যাশনাল হারভেস্টার একই ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি সহ, কিন্তু একটি জলবাহী উত্তোলন ব্যবস্থা সহ ফার্মল সুপার এ তৈরি করেছিল। সুপার এভি ভ্যারিয়েন্ট সহ প্রায় 94,000 সুপার এ ট্রাক্টর তৈরি করা হয়েছিল। 1954 সালে সুপার এ-1 একটি উচ্চ-আরপিএম আন্তর্জাতিক হারভেস্টার সি123 ইঞ্জিন ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল এবং অন্যথায় সুপার A.The সুপার এ/এ-1-এর অনুরূপ ছিল যা ফার্মল 100 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ফার্মল 100 1955 সালে এ-1-এর একটি আপডেট হিসাবে চালু করা হয়েছিল। এটি সব দিক থেকে এ-1-এর অনুরূপ ছিল, তবে একটি নতুন গ্রিল এবং উত্থিত ক্রোম অক্ষর সহ। ইঞ্জিনগুলি এখনও পেট্রোল, কেরোসিন বা পাতন করার জন্য কনফিগার করা যেতে পারে। অতিরিক্ত 1,057টি উচ্চ-ছাড়পত্র মডেল সহ মোট উৎপাদন ছিল 16,191টি। আইএইচ 100 একটি শিল্প ট্র্যাক্টর হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। ফার্মল 130 1956 থেকে 1958 সাল পর্যন্ত উৎপাদিত হয়েছিল। এটি সাদা ট্রিম এবং উচ্চতর সংকোচনের অনুপাতে 100-এর থেকে আলাদা ছিল। আইএইচ 130 একটি শিল্প ট্র্যাক্টর হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং 130 হাইক্লিয়ার নামে একটি উচ্চ-ফসল সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল। প্রায় 15,000-130টি তৈরি করা হয়েছিল, যা প্রায় 2,000 মার্কিন ডলারে বিক্রি হয়েছিল। ফার্মল 140 ফার্মল 140 130-এর অনুরূপ ছিল, তবে ছয় ভোল্টের পরিবর্তে 12-ভোল্টের বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ছিল। এটি 1958 থেকে 1973 সাল পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল। 1963 সালে বৃহত্তর ফার্মল ট্র্যাক্টরের সঙ্গে মেলানোর জন্য এটিকে বর্গাকার পদ্ধতিতে পুনরায় সাজানো হয়। মোট উৎপাদন ছিল 66,290। আইএইচ 140 একটি শিল্প ট্র্যাক্টর হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং 140 হাই-ক্লিয়ার নামে একটি উচ্চ-ফসল সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল। বিক্রয় মূল্য ছিল 2,400 মার্কিন ডলার থেকে 4,300 মার্কিন ডলারের মধ্যে। এ-এর সঙ্গে তুলনামূলক পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে ফোর্ড 9এন, অ্যালিস-চালমার্স সি, জন ডিয়ার এইচ এবং কেস ভিসি। ম্যাসি পেসার 100-এর মতো ছিল। ফোর্ড 640 130-এর সঙ্গে তুলনীয় ছিল। ফোর্ড 651 এবং অলিভার সুপার 66 140 এবং 240-এর অনুরূপ ছিল। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এন. টি. টি. এল টেস্ট <আই. ডি. 3>-নেব্রাস্কা ট্র্যাক্টর টেস্ট ল্যাবরেটরি আর্কাইভে ফার্মল এ-গ্যাসোলিন এন. টি. টি. এল টেস্ট $330-ফার্মল এ-নেব্রাস্কা ট্র্যাক্টর টেস্ট ল্যাবরেটরি আর্কাইভে ডিস্টিলেট এন. টি. টি. এল টেস্ট <আই. ডি. 2>-নেব্রাস্কা ট্র্যাক্টর টেস্ট ল্যাবরেটরি আর্কাইভে ম্যাককর্মিক ফার্মল মডেল 100 এন. টি. টি. এল টেস্ট <আই. ডি. 1>-নেব্রাস্কা ট্র্যাক্টর টেস্ট ল্যাবরেটরি আর্কাইভে ম্যাককর্মিক ফার্মল 130 গ্যাসোলিন 1939 সালে চালু করা হয়েছিল রেমন্ড লোউই