HMS Minstrel (J445)
এইচ. এম. এস মিনস্ট্রেল (জে. 445) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একটি পারস্পরিক ইঞ্জিন-চালিত ছিল। তিনি যুদ্ধ থেকে বেঁচে যান এবং 1947 সালে এইচটিএমএস ফোসামটন (এমএসএফ-1) নামে থাইল্যান্ডের কাছে বিক্রি হয়ে যান। নকশা এবং বিবরণ পারস্পরিক দল স্ট্যান্ডার্ড লোডে এবং গভীর লোডে স্থানচ্যুত হয় জাহাজগুলি একটি মরীচি দিয়ে সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ পরিমাপ করা হয়। তাদের একটি খসড়া ছিল। জাহাজগুলির পরিপূরক 85 জন কর্মকর্তা এবং রেটিং নিয়ে গঠিত ছিল। পারস্পরিক জাহাজগুলিতে দুটি উল্লম্ব ট্রিপল-সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিন ছিল, প্রতিটি দুটি অ্যাডমিরাল্টি থ্রি-ড্রাম বয়লার দ্বারা প্রদত্ত বাষ্প ব্যবহার করে একটি করে খাদ চালায়। ইঞ্জিনগুলি মোট উত্পাদন করে এবং সর্বোচ্চ গতি দেয়। তারা সর্বোচ্চ জ্বালানি তেল বহন করত যা তাদের একটি পরিসীমা দিয়েছিল। আলজেরিয়ান শ্রেণী একটি কিউএফ এমকে ভি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক এবং ওরলিকন 20 মিমি কামানের জন্য চারটি টুইন-গান মাউন্ট দিয়ে সজ্জিত ছিল। প্রথম জাহাজগুলি সম্পূর্ণ হওয়ার সময় পরবর্তী বন্দুকগুলির সরবরাহ কম ছিল এবং তারা প্রায়শই একক মাউন্টের অনুপাত পেত। 1944 সালের মধ্যে, একক-ব্যারেল বোফর্স 40 মিমি মাউন্টগুলি একটির জন্য এক ভিত্তিতে যমজ 20 মিমি মাউন্টগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে শুরু করে। সমস্ত জাহাজে চারটি থ্রোয়ার এবং গভীরতার চার্জের জন্য দুটি রেল লাগানো ছিল। রয়্যাল নেভিতে নির্মাণ এবং কর্মজীবন পরিষেবা জাহাজটি 1943 সালের 15ই মার্চ কানাডার টরন্টোর রেডফার্ন কনস্ট্রাকশন কোম্পানিতে অর্ডার করা হয়েছিল। 1944 সালের 27শে জুন তাঁকে নিয়োগ করা হয় এবং 1944 সালের 5ই অক্টোবর তাঁকে মুক্তি দেওয়া হয়। 1945 সালের 7ই জুন তিনি কমিশন লাভ করেন। 1947 সালের 9ই এপ্রিল সিঙ্গাপুরের নৌ ডকইয়ার্ডে রয়্যাল নেভি থেকে রয়্যাল সিয়ামিজ নেভিতে একটি হস্তান্তর অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। সেই বছরের শেষের দিকে 20শে নভেম্বর তিনি কমিশন লাভ করেন। রয়্যাল থাই নেভিতে চাকরি 1953 সালের 4ঠা এপ্রিল, তাকে ক্যাডেটদের জন্য একটি প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। ক্যাডেটদের সাথে জাহাজটি নৌ ক্যাডেটদের প্রশিক্ষণের জন্য ইউরোপ ভ্রমণ করে এবং 2রা জুন রানী দ্বিতীয় এলিজাবেথের রাজ্যাভিষেক দিবস উপলক্ষে সি রিভিউতে যোগ দেয়। 1966 সালে, তিনি একটি বোফর্স 40 মিমি বন্দুক, দুটি দ্বৈত বোফর্স 40 মিমি মার্ক 24 বন্দুক এবং দুটি ডিসিটি রাডার দিয়ে তাঁর প্রধান বন্দুক প্রতিস্থাপন করেন। 1969 সালের পর তাঁর পেনান্ট নম্বর পরিবর্তন করে এম. এস. সি-415 করা হয়। 1984 সালে, জাহাজটি আবার সংস্কার করা হয় যা তার প্রধান বন্দুকটিকে একটি 3 "/50 ক্যালিবার মার্ক 22 বন্দুক, একটি একক বোফর্স 40 মিমি মার্ক 3 বন্দুক, দুটি একক ওরলিকন 20 মিমি মার্ক 10 কামান এবং একটি রেথিয়ন 1500 বি নেভিগেশন রাডার দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। 2002 সালের আগে তাঁর পেনান্ট নম্বরটি আবার পরিবর্তন করে এম. এস. সি-611 করা হয়। জাহাজটি 2012 সালে বাতিল করা হয় এবং তারপর থেকে, সেই বছরের অক্টোবরে, এটি একটি জাদুঘরের জাহাজে পরিণত হয় এবং এখন স্থায়ীভাবে নঙ বুয়া, মুয়াং চান্থাবুরি জেলা, চান্থাবুরিতে নোঙ করা হয়। 13ই মে 2019-এ, রয়্যাল থাই নৌবাহিনী জাহাজটির অবস্থা পরিদর্শনের জন্য উচ্চপদস্থ কর্মকর্তাদের পাঠিয়েছিল। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে জাহাজটি দীর্ঘদিন ধরে মেরামতের অযোগ্য অবস্থায় রয়েছে এবং তারা এটি মেরামত করার জন্য একটি সমাধান খুঁজে বের করবে। রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক সংযোগগুলি 1944 সালে টরন্টোতে নির্মিত রয়্যাল নেভির জাহাজগুলির আলজেরিয়ান-শ্রেণীর মাইনসুইপাররা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাহাজগুলি যুক্তরাজ্যের মাইনসুইপাররা থাইল্যান্ডের রয়্যাল থাই নেভির যাদুঘরের জাহাজগুলি