KRI Teluk Ende (517)
কে. আর. আই তেলুক এন্ডে (517) ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনীর ষষ্ঠ সদস্য। নকশা জাহাজটির দৈর্ঘ্য, একটি মরীচি, একটি খসড়া সহ এবং তার স্থানচ্যুতি সম্পূর্ণ লোডে রয়েছে। এটি দুটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল, যার মোট টেকসই বিদ্যুৎ উৎপাদন দুটি শ্যাফটে বিতরণ করা হয়েছিল। তেলুক বান্টেনের গতিবেগ হল, ক্রুজ করার সময় এর পরিসীমা সহ। তেলুক বান্টেনের 200 সৈন্যের ধারণক্ষমতা রয়েছে, কার্গো (যার মধ্যে 17টি প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক রয়েছে) এবং ডেভিটে 2টি এলসিভিপি রয়েছে। জাহাজটিতে 13 জন অফিসার সহ 90 জন কর্মী রয়েছে। তেলুক বান্টেন এই শ্রেণীর একটি কমান্ড শিপ বৈকল্পিক এবং এতে অন্যান্য জাহাজে পাওয়া ফানেলের পরিবর্তে সেতুর সামনে অবস্থিত এলসিভিপি ডেভিটস এবং জলরেখার উপরে নিষ্কাশন ভেন্টের মতো স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে। তিনি দুটি একক বোফর্স 40 মিমি এল/70 বন্দুক, দুটি একক রাইনমেটাল 20 মিমি অটোক্যানন এবং দুটি একক ডিএসএইচকে 12.7 মিমি ভারী মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত ছিলেন। জাহাজটির পিছনের দিকে হ্যাঙ্গার সুবিধা এবং হেলিকপ্টার ডেক রয়েছে যেখানে 3টি পর্যন্ত ইউরোকপ্টার এ. এস. 332 সুপার পুমা হেলিকপ্টারের ব্যবস্থা রয়েছে। 1981 সালের জুন মাসে মাসানে কোরিয়া টাকোমা শিপইয়ার্ড দ্বারা তেলুক এন্ডে নির্মাণ ও চালু করা হয়। 1982 সালের 1লা সেপ্টেম্বর তিনি কমিশন লাভ করেন। তাকে 15ই অক্টোবর 2019-এ ত্রিসক্তি হারবার পিয়ারে 15.00 WITA-তে 17ই অক্টোবর 2019 পর্যন্ত 3 দিনের জন্য ডক করা হয়েছিল। এই সফরের উদ্দেশ্য ছিল শিক্ষা প্রদান করা এবং বিদ্যালয় পরিদর্শনের সময় এএএল ক্যাডেটদের অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেওয়া। সফরের এজেন্ডা নিয়ে আশা করা হয়েছিল যে এটি দক্ষিণ কালিমান্তানের বানাউয়ের স্কুল থেকে স্নাতক হওয়া তরুণ প্রজন্মের অনুপ্রেরণা বাড়িয়ে তুলবে যাতে তারা কাজ করতে চায় এবং নৌবাহিনীর সৈনিক হওয়ার জন্য নিজেকে উৎসর্গ করতে চায়। তিনি 20শে অক্টোবর 2019-এ তানজুং বারা, সাঙ্গট্টা, পূর্ব কুটাই রিজেন্সি, পূর্ব কালিমান্তান প্রদেশের বন্দরের দিকে ঝুঁকে থাকা শত শত নৌবাহিনী স্তরের দ্বিতীয় ক্যাডেটদের বহন করেছিলেন। এই মিশনে, তিনি পূর্ব কুটাই রিজেন্সি এলাকার বিদ্যালয়গুলিতে সামাজিকীকরণ চালানোর জন্য ক্যাডেটদের নিয়ে গিয়েছিলেন। তিনি মাদুরার সাপুদি দ্বীপে পরিষ্কার জলের সহায়তা নিয়ে এসেছিলেন এবং 4 নভেম্বর 2019-এ সাপুদি দ্বীপ ঘাটে ডক করেছিলেন। দীর্ঘ শুষ্ক মরশুম খরা সৃষ্টি করে এবং সাপুড়ি দ্বীপের বাসিন্দাদের একটি পরিষ্কার জলের সঙ্কটের সম্মুখীন করে, যার ফলে তাদের দৈনন্দিন চাহিদা মেটানো কঠিন হয়ে পড়ে। শুষ্ক পরিস্থিতি পূর্ব জাভার আঞ্চলিক দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা সংস্থার (বিপিবিডি) সহযোগিতায় পরিষ্কার জল সহায়তা প্রদানের জন্য কোয়ারমাদা 2-কে স্থানান্তরিত করে। এই মিশনে, তিনি সুমেনপ খরা দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা টাস্ক ফোর্সের সদস্যদের নিয়ে এসেছিলেন, যার মধ্যে জয়েন্ট ফ্লিট টাস্ক ফোর্স, পঞ্চম লান্টামল এবং লানাল বাটুপোরন, 1 এস. এস. টি ইয়োনমারহানলান, পূর্ব জাভা বিপিবিডি, তাগানা এবং সাতপোল পিপি-র কর্মীরা ছিলেন, যার মধ্যে প্রায় 200 জন লোক ছিল, 2 ইউনিট সামগ্রী নিয়ে এসেছিল। ব্রোমো এবং তাম্বোরা টাগ বোটগুলির পাশাপাশি লান্তামল ভি থেকে 1 ইউনিট মিষ্টি জলের বার্জ 3,000-5,000 জেরি ক্যান পরিষ্কার জল বহন করে, যার প্রতিটিতে 25 লিটার জল থাকে, তিনটি পূর্ব জাভা বিপিডিবি জলের ট্যাঙ্কার বহন করে, প্রতিটি 50,000 লিটার পরিষ্কার জল বহন করে। গ্যালারি রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি জাহাজগুলি হানজিন হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা নির্মিত ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনীর উভচর যুদ্ধ জাহাজ তেলুক সেমাংকা-শ্রেণীর ট্যাঙ্ক অবতরণ জাহাজ 1982 জাহাজ