USS Verdin (AMS-38)
ইউ. এস. এস ভার্ডিন ছিল মার্কিন নৌবাহিনীর একটি জাহাজ যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় কাজ করেছিল। 1943 সালের 5ই সেপ্টেম্বর ফ্লোরিডার জ্যাকসনভিলে গিবস গ্যাস ইঞ্জিন কোং দ্বারা পিসিএস-1439 হিসাবে স্থাপন করা হয়; 1943 সালের 27শে সেপ্টেম্বর ওয়াইএমএস-471 পুনরায় নকশা করা হয়; 1944 সালের 23শে মে চালু করা হয়; এবং 1944 সালের 27শে অক্টোবর চালু করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সংক্ষিপ্ত শ্যেকডাউন প্রশিক্ষণের পরে, ওয়াইএমএস-471 দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনে অগ্রসর হয় এবং উপকূলবর্তী কনভয়গুলিকে এসকর্ট করতে এবং মাইন সুইপিং অপারেশন পরিচালনা করতে শুরু করে। 1945 সালের এপ্রিল মাসে সেই দায়িত্ব শেষ হয় যখন তাকে প্যাসিফিক ফ্লিট-এ স্থানান্তরিত করা হয়। পানামা খাল, সান দিয়েগো, পার্ল হারবার, এনিওয়েটক, গুয়াম এবং সাইপানের মাধ্যমে তাকে নিয়ে যাওয়া একটি দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রার পরে, মাইনসুইপার অবশেষে জুন মাসে ওকিনাওয়ায় তৃতীয় নৌবহরের সাথে যোগ দেয়। মাসের শেষ সপ্তাহে, তিনি এবং মাইন স্কোয়াড্রন (মিনরন)-এর অন্যান্য জাহাজগুলি রিউকিউসের বাকনার বে, কেরামা রেটো এবং আনটেন কো অঞ্চল থেকে 105টি মাইন সরিয়ে নিয়ে যায়। জুলাই মাসে, ওয়াইএমএস-471 খনি নিষ্পত্তির জন্য পূর্ব চীন সাগরে প্রবেশ করে। যুদ্ধ-পরবর্তী জাপানের আত্মসমর্পণের সময়, মাইনসুইপারটি ফিলিপাইনের লেয়েটের সান পেদ্রো উপসাগরে মেরামতের কাজ চলছিল। এর পরপরই, তিনি মার্কিন দখলদার বাহিনী আনতে এবং জাহাজ চলাচলকে সমর্থন করার জন্য জাপানের চারপাশের জল থেকে খনি পরিষ্কার করার বিশাল কাজ শুরু করার জন্য উত্তর দিকে রওনা হন। তিনি হনশু দ্বীপের দিকে অগ্রসর হওয়ার দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন এবং 1945 সালের 8ই সেপ্টেম্বর থেকে 1946 সালের 20শে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত এই কাজে ছিলেন, যখন তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে যাওয়ার জন্য যাত্রা শুরু করেছিলেন। মাইনসুইপার 1946 সালের এপ্রিল মাসে পশ্চিম উপকূলে পৌঁছে এবং জুন মাসে চার্লসস্টনে বাড়ি ফিরে ডিমোবিলাইজেশন শুরু করে। যদিও প্রকৃতপক্ষে কখনই অবসর নেওয়া হয়নি, তিনি 1947 সালের গোড়ার দিকে ওয়েস্ট ইন্ডিজে একটি রিফ্রেশার প্রশিক্ষণ ক্রুজ শুরু করার আগে পর্যন্ত চার্লসস্টনে নিষ্ক্রিয় ছিলেন। তিনি কিউবায় অনুষ্ঠিত একটি নৌবহর মহড়ায়ও অংশ নিয়েছিলেন। 1947 সালের 18ই মার্চ, মহড়ার সমাপ্তির কাছাকাছি সময়ে, ওয়াইএমএস-471-এর নাম পরিবর্তন করে ভার্ডিন রাখা হয় এবং এএমএস-38-কে পুনরায় মনোনীত করা হয়। ভার্জিনিয়ার ইয়র্কটাউনে দায়িত্ব পালনের পর, মাইন ওয়ারফেয়ার স্কুলের শিক্ষার্থীদের প্রশিক্ষণের মঞ্চ হিসাবে কাজ করার পর, ভার্ডিন নভেম্বরে চার্লসস্টনে ফিরে আসেন যেখানে তিনি পরবর্তী বসন্ত পর্যন্ত ছিলেন। 1948 সালের এপ্রিলে, তিনি মেরামতের জন্য চার্লসটন নেভাল শিপইয়ার্ডে প্রবেশ করেন এবং তারপর ভার্জিনিয়ার নরফোকের রিফ্রেশার প্রশিক্ষণের জন্য আবার সমুদ্রে যান। নভেম্বরে, মাইনসুইপার উষ্ণ জলে ফিরে আসার আগে নিউফাউন্ডল্যান্ডে ঠান্ডা আবহাওয়ার বহরের অনুশীলনে অংশ নিয়েছিল। এবার, তিনি নৌবাহিনীর মাইন কাউন্টারমেজারস গবেষণা কেন্দ্রে দায়িত্ব পালনের জন্য ফ্লোরিডার পানামা সিটিতে রিপোর্ট করেছিলেন। পরবর্তী ছয় বছর ধরে, ভার্দিন পানামা সিটিতে মাইন ওয়ারফেয়ার রিসার্চ ডিউটি এবং ইয়র্কটাউনে মাইন ওয়ারফেয়ার স্কুল শিপ অপারেশনের মধ্যে পর্যায়ক্রমে কাজ করেন। পর্যায়ক্রমিক ওভারহল, মাইন এবং কনভয় অনুশীলন এবং রিফ্রেশার প্রশিক্ষণ এই দুটি প্রাথমিক কাজকে বিরাম দেয়। 1954 সালের নভেম্বরে, ভার্ডিন চার্লসস্টনে ফিরে আসেন যেখানে তিনি মাইন ডিভিশন 43-এর ফ্ল্যাগশিপ হন। তিনি মাইন ফোর্সের একটি অপারেশনাল ইউনিট হিসাবে সেখানে তাঁর শেষ আটটি সক্রিয় মাস কাটিয়েছিলেন। 1955 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি তাঁকে এম. এস. সি (ও)-38 নামে পুনঃনামকরণ করা হয়। 1955 সালের 1 জুলাই, তিনি নিষ্ক্রিয়করণের জন্য ফ্লোরিডার গ্রিন কোভ স্প্রিংসে রিপোর্ট করেছিলেন। সেখানে তিনি 1955 সালের 30শে আগস্ট রিজার্ভ-এ যান। চার বছর পর 1959 সালের 1লা নভেম্বর নৌবাহিনীর তালিকা থেকে তাঁর নাম বাদ দেওয়া হয়। তার চূড়ান্ত স্বভাবের বিশদ বিবরণ দেওয়ার জন্য কোনও নথি পাওয়া যায়নি। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক ছবি গ্যালারি navsource.org পিসিএস-1376-শ্রেণীর মাইনসুইপার ওয়াইএমএস-1-শ্রেণীর মাইনসুইপার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জ্যাকসনভিলে নির্মিত জাহাজ, ফ্লোরিডা 1944 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মাইনসুইপার জাহাজ