Russian submarine Kuzbass
কে-419 কুজবাস রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি জাহাজ। ডিজাইন প্রজেক্ট 971-এ একটি ডাবল-হাল নকশা রয়েছে। মজবুত দেহটি σt = 1 জিপিএ (10,000 কেজিএফ/সেমি 2) সহ উচ্চ মানের খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি। সরঞ্জাম স্থাপন সহজ করার জন্য, নৌকাটি জোনাল ব্লক ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছিল, যার ফলে সাব-কম্পার্টমেন্টগুলির সংকীর্ণ পরিস্থিতি থেকে সরাসরি কর্মশালায় উল্লেখযোগ্য পরিমাণে কাজ স্থানান্তর করা সম্ভব হয়েছিল। ইনস্টলেশন সম্পন্ন হওয়ার পরে, জোনাল ইউনিটটি নৌকার কাঠামোতে "ঘূর্ণিত" করা হয় এবং জাহাজের সিস্টেমের প্রধান তার এবং পাইপলাইনগুলির সাথে সংযুক্ত করা হয়। একটি দুই-পর্যায়ের স্যাঁতসেঁতে ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়ঃ সমস্ত প্রক্রিয়া স্যাঁতসেঁতে ভিত্তির উপর স্থাপন করা হয়, উপরন্তু, প্রতিটি জোন ইউনিট রাবার-কর্ড বায়ুসংক্রান্ত শক শোষক দ্বারা শরীর থেকে পৃথক করা হয়। পারমাণবিক সাবমেরিনের সামগ্রিক শব্দের মাত্রা হ্রাস করার পাশাপাশি, এই ধরনের প্রকল্প সরঞ্জাম এবং নাবিকদের উপর জলের নীচে বিস্ফোরণের প্রভাব হ্রাস করতে পারে। নৌকায় একটি সুবিন্যস্ত বোল সহ একটি উন্নত উল্লম্ব লেজ ইউনিট রয়েছে, যেখানে টানা অ্যান্টেনা অবস্থিত। এছাড়াও সাবমেরিনে দুটি রিক্লাইনিং থ্রাস্টার এবং ফ্ল্যাপ সহ প্রত্যাহারযোগ্য ধনুক অনুভূমিক রুডার রয়েছে। প্রকল্পের একটি বৈশিষ্ট্য হল লেজ ইউনিটের হুলের সাথে মসৃণভাবে সংযুক্ত সংযোগ। এটি শব্দ-সৃষ্টিকারী হাইড্রোডায়নামিক এডি হ্রাস করার জন্য করা হয়। বিদ্যুৎ সরবরাহ একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রধান নৌকা, কে-284 আকুলা, একটি OK-650M.01 চাপযুক্ত জল-শীতল পারমাণবিক চুল্লিতে সজ্জিত। পরবর্তী আদেশে, এইইউ-এর সামান্য উন্নতি হয়েছে। কিছু সূত্র জানিয়েছে যে পরবর্তী নৌকাগুলি ওকে-9ভিএম চুল্লি দিয়ে সজ্জিত। চুল্লিটির তাপ শক্তি 190 মেগাওয়াট, খাদ শক্তি 50,000 লিটার। সঙ্গে। কব্জির আউটবোর্ড কলামে দুটি সহায়ক বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা 410 এইচপি। সঙ্গে রয়েছে একটি ডিজেল জেনারেটর এ. এস. ডি. জি-1000। নির্মাণ ও কর্মজীবন সাবমেরিনটি 1991 সালের 28শে জুলাই কমসোমোলস্ক-অন-আমুরের আমুর শিপইয়ার্ডে স্থাপন করা হয়। 1992 সালের 18ই মে চালু হয় এবং 1992 সালের 31শে ডিসেম্বর চালু হয়। 1993 সালের 10ই জুলাই ক্যাপ্টেন 1ম পদমর্যাদার এ. এ. অ্যাপোলোনভের নেতৃত্বে একটি নৌকা একটি কুচকাওয়াজ সদর দফতর সহ কামচাটকের ক্রাশেনিননিকোভ উপসাগরের একটি স্থায়ী ঘাঁটিতে পৌঁছেছিল। 11ই আগস্ট, পি. এল. এ. সি-এর সাথে প্রথম ব্যবহারিক শ্যুটিং চমৎকার নম্বর সহ করা হয়েছিল। 1993 সালের 13ই এপ্রিল নৌকাটির নাম দেওয়া হয় মোর্জ। 1995 সালের অক্টোবর থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে প্রথম যুদ্ধ পরিষেবার কাজগুলি মার্কিন পিএলসি দ্বারা একটি কঠিন অ্যান্টি-সাবমেরিন ওয়ারফেয়ার সিস্টেমে সম্পন্ন করা হয়েছিল। 1996 সালের মে থেকে জুলাই পর্যন্ত দ্বিতীয় যুদ্ধ পরিষেবার কাজ শেষ হয়। 1997 সালের জুলাই থেকে আগস্ট পর্যন্ত তৃতীয় যুদ্ধ পরিষেবার কাজ শেষ হয়। 1998 সালের 27শে ফেব্রুয়ারি, 29শে জানুয়ারী নৌবাহিনীর সাধারণ কমিটির আদেশে, তার নাম পরিবর্তন করে কুজবাস রাখা হয়, যার পরে যুদ্ধ টহল মিশন সফলভাবে সম্পন্ন হয়। 1998 সালের 1লা মে 45তম ডিপিএল ভেঙে দেওয়ার পর, কুজবাসকে 2য় এফএলপিএল-এর 10ম ডিপিএল-এ স্থানান্তরিত করা হয়। 1998 সালের 1লা সেপ্টেম্বর তিনি 16তম ওপেস্কপিএল কে. টি. ও. এফ-এ স্থানান্তরিত হন। 2001 সালে সেলদেভায়া উপসাগরের ফেডারেল স্টেট ইউনিটার এন্টারপ্রাইজ "এস. ভি. আর. টি"-তে নৌকাটি মেরামত করা হয়। 2003 সালের 1লা জুন, কুজবাসকে 16তম ই. এস. সি. পি. এল কে. টি. ও. এফ-এ স্থানান্তরিত করা হয়, তারপর 2005 সাল পর্যন্ত এটি 78তম নাবিকদল, 622তম নাবিকদল এবং গার্ড কে-295 সামারার নাবিকদল দ্বারা যুদ্ধ প্রশিক্ষণের কাজে ব্যবহৃত হত। 2007 সালে, কুজবাস কে-152 নেরপার জন্য সমুদ্র পরীক্ষা প্রদানে অংশ নিয়েছিল। 2008 সালের জুলাই মাসে নৌকাটি নৌবাহিনী দিবসের প্রতি উৎসর্গীকৃত আমুর উপসাগরে কে. টি. ও. এফ নৌ কুচকাওয়াজে অংশ নেয়। সেপ্টেম্বর থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত বলশোয় কামেন শহরে জরুরি মেরামত করা হয়। 2009 সাল থেকে, পারমাণবিক সাবমেরিনটি বলশোয় কামেন-এর জাভেজদা শিপইয়ার্ডে মেরামতের কাজ চলছে, যা 2013 সালের শেষের দিকে শেষ হওয়ার কথা ছিল। 2010 সালের জানুয়ারিতে পারমাণবিক জ্বালানি ভরার প্রস্তুতি শুরু হয়। মেরামত ও আধুনিকীকরণ 2015 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত চলে। 18ই ডিসেম্বর রাশিয়ার প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি মেদভেদেভ এবং প্রিমোর্স্কি অঞ্চলের গভর্নর ভ্লাদিমির মিকলুশেভস্কিকে একটি আধুনিক নৌকা দেখানো হয়। 2015 সালের 22শে ডিসেম্বর, নৌকাটি সমুদ্রে প্রবেশের জন্য প্রস্তুত ছিল এবং 2016 সালের মার্চ মাসের শেষ পর্যন্ত মূল বেসিং পয়েন্টে স্থানান্তরিত হয়। দীর্ঘ সময় ধরে মেরামতের পর 2016 সালের 19শে মার্চ সাবমেরিনটি নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়। 2017 সালের সেপ্টেম্বরের শুরুতে, নৌকাটি সফলভাবে কাল্পনিক শত্রুর জাহাজগুলিতে নিমজ্জিত অবস্থান থেকে টর্পেডো ফায়ারিংয়ের একটি কমপ্লেক্স পরিচালনা করে, যার ভূমিকা প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের কামচাটকা গোষ্ঠীর ছোট অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজগুলি পালন করেছিল। 2017 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, তিনি ভিলিউচিনস্ক (ক্রাশেনিননিকোভ বে) ভিত্তিক প্যাসিফিক ফ্লিটের 16তম সাবমেরিন স্কোয়াড্রনের 10ম সাবমেরিন ডিভিশনের অংশ। 2017 সালে, নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফের চ্যালেঞ্জ পুরস্কারের জন্য চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল অনুসরণ করে, নৌকার নাবিকরা সমস্ত নৌবহরের নাবিকদের ব্যক্তিগত চ্যাম্পিয়নশিপে নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ পুরস্কার জিতেছিল এবং টর্পেডো আক্রমণ করার জন্য প্রথম স্থানও পেয়েছিল। 2022 সালের 15ই জুলাই, কুজবাস (ওমস্ক এবং টমস্ক সহ) তিন মাসের মোতায়েন থেকে ফিরে আসে। উদ্ধৃতি আমুর শিপবিল্ডিং প্ল্যান্ট দ্বারা নির্মিত জাহাজ 1992 জাহাজ আকুলা-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ