Lake Renegade
লেক এলএ-250 রেনেগেড একটি ছয় আসনের উভচর ইউটিলিটি বিমান যা 1982 সাল থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে লেক এয়ারক্রাফট দ্বারা উত্পাদিত হয়। নকশা এবং উন্নয়ন রেনেগেড বুকানির হ্রদের একটি দীর্ঘ এবং আরও শক্তিশালী সংস্করণ। তারা বুকেনিয়ারের টাইপ শংসাপত্র ভাগ করে নেয় এবং বুকেনিয়ারের উৎপাদন বন্ধ করে দেওয়া হয়। ফলস্বরূপ, এটি সামরিক এলএ-250 সিওলফ, টার্বোচার্জড এলএ-270 টার্বো রেনেগেড এবং সামুদ্রিক পরিবেশের জন্য অনুকূলিত এলএ-270 সিফারি সহ বেশ কয়েকটি রূপের জন্ম দিয়েছে। বুকানিয়ারের মতো, এটি একটি প্রচলিত মধ্য-ডানা নকশা যা প্রত্যাহারযোগ্য ট্রাইসাইকেল আন্ডার ক্যারেজ এবং ফিউজলেজের উপরে একটি পাইলোনের উপর একটি পডের মধ্যে একটি একক ইঞ্জিন লাগানো। সিউলফ সংস্করণটি হালকা সামুদ্রিক টহল দায়িত্বের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং বোমা, রকেট পড, বন্দুক পড বা উদ্ধার সরঞ্জাম সহ বাহ্যিক দোকান বহন করার জন্য প্রতিটি উইংয়ের নীচে একটি হার্ডপয়েন্ট বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ইঞ্জিন পডের সামনের প্রান্তে একটি রাডার ইউনিটের ব্যবস্থা করা হয়েছিল। সীফুরির মধ্যে রয়েছে উন্নত অ্যান্টি-জারা ব্যবস্থা এবং লবণাক্ত জলের পরিবেশে এর পরিষেবা উন্নত করার জন্য একটি শক্ত অভ্যন্তর, পাশাপাশি বেঁচে থাকার সরঞ্জাম বহনকারী একটি স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট। কার্যকরী ইতিহাস 31শে আগস্ট, 1988-এ, পিটার ফস্টার এবং রবার্ট মান একটি লেক টার্বো রেনেগেডে সানফোর্ড সমুদ্র উপকূল আঞ্চলিক বিমানবন্দর ত্যাগ করেন, সর্বোচ্চ 24,600 ফুট উচ্চতায় উড়ে যান এবং তারপর 24,500 ফুট উচ্চতায় সমতল হন। এই উড়ানটি একক ইঞ্জিনের উভচর প্রাণী, এফ. এ. আই ক্লাস সি-3সি-08-এর জন্য উচ্চতা এবং উচ্চতায় টেকসই উড্ডয়নের জন্য নতুন বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছে। এক বছর পরে, 2রা নভেম্বর, 1989-এ, মেইন-এর সানফোর্ডের বাউনেগ বেগ হ্রদ থেকে আরও দুটি উড়ান ছেড়ে যায়, যা একক ইঞ্জিনের সিপ্লেনগুলির জন্য আরও চারটি বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করে। দিনের প্রথম উড্ডয়নে, রবার্ট মান সহ-পাইলট গর্ডন কলিন্সের সাথে 25,500 ফুট উচ্চতায় একটি লেক টার্বো রেনেগেড এন270টিএল উড়িয়েছিলেন। তারা এই উচ্চতা বজায় রাখতে সক্ষম হয়েছিল, এফএআই ক্লাস সি-2সি-08-এর জন্য দুটি রেকর্ড স্থাপন করেছিল। পরের দিন, রবার্ট মান বাউনেগ বেগ হ্রদ থেকে 27,300 ফুট প্রাথমিক উচ্চতায় এককভাবে এন250এল উড়িয়েছিলেন এবং তারপরে এফএআই ক্লাস সি-2বি-08-এ আরও দুটি বিশ্ব রেকর্ডের জন্য 27,100 ফুট স্থায়ী উচ্চতায় সমতল করেছিলেন। বৈকল্পিক এলএ-250 রেনেগেড-38-ইঞ্চি (97-সেমি) ফিউজলেজ প্রসারিত সহ বুকানির, ছয়টি আসন, এবং লাইকামিং আইও-540-সি4বি5 ইঞ্জিন এলএ-250 সিওলফ-হার্ডপয়েন্ট সহ সামরিকীকৃত রেনেগেড এবং রাডার এলএ-270 টার্বো রেনেগেডের ব্যবস্থা-লাইকামিং টিআইও-540-এএ1এডি ইঞ্জিনের সাথে রেনেগেড 270 এইচপি (200 কিলোওয়াট) এলএ-270 সীফুরি-লবণাক্ত জলের অবস্থার জন্য রেনেগেড নির্দিষ্টকরণ (এলএ-250) নোট বাহ্যিক লিঙ্ক 1980-এর দশকের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সিভিল ইউটিলিটি বিমান একক-ইঞ্জিন পশর বিমান রেনেগেড উভচর বিমান মধ্য-উইং বিমান