Sefine Shipyard
সেফিন শিপইয়ার্ড () তুরস্কের ইয়ালোভা প্রদেশে অবস্থিত। এটি টাগবোট, ফায়ারবোট, যাত্রীবাহী/গাড়ি ফেরি এবং কূপ নৌকা সহ বিভিন্ন ধরনের জাহাজ তৈরি করে। ওভারভিউ সেফিন শিপইয়ার্ড, যা সেফিন ডেনিজসিলিক টারসানসিলিক তুরিজম এ. এর মালিকানাধীন, একটি কোলোলু হোল্ডিং সংস্থা, 2005 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি তুরস্কের ইয়ালোভা প্রদেশের আল্টিনোভা জেলার শিপইয়ার্ড এলাকায় ওসমান গাজী সেতুর কাছে অবস্থিত। ইয়ার্ডে জাহাজ নির্মাণ 2008 সালে শুরু হয় এবং পরের বছর একটি ড্রাইডক নির্মাণ শুরু হয়। সেফাইন শিপইয়ার্ডে ইস্পাত পাত প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি প্রায় আচ্ছাদিত কর্মশালা, একটি জাহাজপথ, একটি শুকনো ডক, একটি দীর্ঘ খাল এবং একটি ভাসমান ডক রয়েছে। শিপইয়ার্ডে প্রায় 80 জন প্রকৌশলী সহ 370 জন কর্মী নিযুক্ত রয়েছেন। কর্মশক্তি 1,500 থেকে 2,000-এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়। উৎপাদন সেফাইন শিপইয়ার্ড বছরে 40,000 টন ইস্পাত শীট প্রক্রিয়াকরণ করতে সক্ষম। গত দশ বছরে শিপইয়ার্ডে 29টি জাহাজ তৈরি করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে টাগবোট, ফায়ারবোট, তুর্কি ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ কোস্টাল সেফটির জন্য উদ্ধার টাগ, ইতালির জন্য একটি এলপিজি বাহক, এস্তোনিয়া ও নরওয়ের জন্য গাড়ি ফেরি, রাশিয়ার জন্য একটি 18 মেগাওয়াট আইসব্রেকার এবং ভাল নৌকা। রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত পরিষেবাগুলি বেশিরভাগ অভ্যন্তরীণ জাহাজের জন্য শুকনো এবং ভাসমান ডকগুলিতে করা হয়। শিপইয়ার্ডে শুকনো পণ্যবাহী জাহাজকে সিমেন্ট বাহকে রূপান্তরিত করা হয়। 2015 সালে, সেফাইন শিপইয়ার্ড তুরস্কের প্রথম জরুরি প্রতিক্রিয়া জাহাজ ইআরভি নেনে হাতুন উপকূলীয় নিরাপত্তা অধিদপ্তরের কাছে পৌঁছে দেয়। শিপইয়ার্ডটি ওসমান গাজী সেতু এবং নতুন ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর নির্মাণের অংশ হিসাবে সেতু এবং ভায়াডাক্টের জন্য ইস্পাত নির্মাণের যন্ত্রাংশও তৈরি করে। রপ্তানি ব্যবসা 2014-এর অর্ডার করা যাত্রী/যানবাহন ফেরি এম. এফ. লেইগার এবং এস্তোনিয়ান টি. এস. লেইভাদের এম. এফ. টিয়ু 2016 সালে নির্মিত হয়েছিল। এমএফ এস্তোনিয়া 2016,600 জন যাত্রী এবং 150 টি যানবাহন ধারণক্ষমতা সহ একটি দীর্ঘ ফেরি, তালিন বন্দরের জন্য নির্মিত হয়েছিল। নরওয়েজিয়ান ফজর্ড1 এএসএর দীর্ঘ ফেরি এমএফ সিলডাফজর্ড, যা 299 জন যাত্রী এবং 83 টি যানবাহন বহন করতে পারে, জুলাই 2019 সালে চালু করা হয়েছিল এবং 2020 সালের মে মাসে সরবরাহ করা হয়েছিল। আরও দুটি ফেরি, এমএফ ফ্লোরে এবং এমএফ হিলেফজর্ড, 2020 সালের গোড়ার দিকে ফজর্ড1 এএসএ-তে সরবরাহ করা হয়েছিল। 2021 সালের জানুয়ারিতে, শিপইয়ার্ডটি নরওয়েজিয়ান ডিইএসএস অ্যাকুয়াকালচার শিপিং-এ জীবিত মাছ সংরক্ষণ এবং তাদের পরিবহনের ক্ষমতা সহ একটি মাছ ধরার নৌকা অ্যাকোয়া স্কাই সরবরাহ করে। নরওয়েজিয়ান ফ্রয়ের দীর্ঘ সু-নৌকা গাসো হোভডিং 2021 সালের জানুয়ারিতে চালু করা হয়েছিল। নরওয়েজিয়ান বাস্টো ফোসেনের প্রায়-দীর্ঘ 4.3 মেগাওয়াট হাইব্রিড বৈদ্যুতিক ফেরি এমএফ বাস্টো ইলেকট্রিক, যা 600 জন যাত্রী এবং 200 টি যানবাহন বহন করতে পারে, 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে সরবরাহ করা হয়েছিল; এটি শূন্য নির্গমন সহ একটি পরিবেশ বান্ধব জাহাজ। 2021 সালের মার্চ মাসে, বাস্টো ফোসেনের আরেকটি হাইব্রিড বৈদ্যুতিক ফেরি, 100 জন যাত্রী এবং 30 টি যানবাহনের জন্য-দীর্ঘ এমএফ সেলভিক চালু করা হয়েছিল। 2021 সালে, শিপইয়ার্ডটি ইতালীয় ক্যারোন্তে এবং ট্যুরিস্ট দ্বারা 800 জন যাত্রী এবং ক্রু এবং 114 টি যানবাহনের জন্য একটি দীর্ঘ-দীর্ঘ সোলাস-সামঞ্জস্যপূর্ণ 8,300 জিটি এলএনজি হাইব্রিড রো-প্যাক্স ফেরি নির্মাণের জন্য একটি আদেশ প্রদান করা হয়েছিল। গ্যালারি রেফারেন্স 2005 সালে প্রতিষ্ঠিত তুর্কি কোম্পানি তুরস্কের শিপইয়ার্ডস ইয়ালোভা প্রদেশ আল্টিনোভায় ভবন এবং কাঠামো