Victoria Dock railway station
ভিক্টোরিয়া ডক রেলওয়ে স্টেশন (ভিক্টোরিয়া স্টেশন নামেও পরিচিত) ইংল্যান্ডের ইস্ট রাইডিং অফ ইয়র্কশায়ারের কিংস্টন আপন হালের ইয়র্ক এবং নর্থ মিডল্যান্ড রেলওয়ের ভিক্টোরিয়া ডক শাখা লাইনের টার্মিনাস ছিল। 1853 সালের 1লা জুন ইয়র্ক অ্যান্ড নর্থ মিডল্যান্ড রেলওয়ে দ্বারা এটি খোলা হয় এবং 1864 সালের 1লা জুন যাত্রীদের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়। 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে স্টেশনটির বেশিরভাগ কাঠামো অপসারণের সাথে স্টেশনটি ড্রাইপুল গুডস স্টেশন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। হেডন রোড সংলগ্ন কিছু স্টেশন অফিস ভবন 1980-এর দশক পর্যন্ত ছিল। 1853 সালে, ভিক্টোরিয়া ডক শাখা লাইনটি ইয়র্ক অ্যান্ড নর্থ মিডল্যান্ড রেলওয়ে (ওয়াই অ্যান্ড এন. এম. আর) দ্বারা নতুন ভিক্টোরিয়া ডক (1850) পরিষেবার জন্য খোলা হয়েছিল। উইলিয়াম বটেরিল ওয়াই অ্যান্ড এন. এম. আর দ্বারা শাখার স্টেশনগুলির নকশা করার জন্য নিযুক্ত ছিলেন। 1853 সালের জানুয়ারিতে কোম্পানিটি যাত্রীদের জন্য অস্থায়ীভাবে এটি ব্যবহার করার অভিপ্রায় নিয়ে ডকে একটি পণ্যশালা নির্মাণের পরিকল্পনা করে। পরবর্তী মাসগুলিতে বোটরিলের নকশার একটি স্টেশন অনুমোদিত হয় এবং সেই বছরের শেষের দিকে হাল অ্যান্ড হোল্ডারনেস রেলওয়ে তার উন্নয়নের জন্য অর্ধেক খরচ দিতে সম্মত হয়ে স্টেশনের যৌথ ব্যবহারকারী হয়ে ওঠে। প্রাথমিকভাবে একটি অস্থায়ী স্টেশন নির্মিত হয়েছিল। ওয়াই অ্যান্ড এন. এম. আর এবং হাল অ্যান্ড হোল্ডারনেস 1854 সালের মাঝামাঝি একটি বৃহত্তর স্থায়ী স্টেশনের খরচ ভাগ করে নিতে সম্মত হয়। স্টেশনটি এমিলি এবং উইলিয়ামসন রাস্তার মধ্যে হেডন রোডের দক্ষিণ দিকে নির্মিত হয়েছিল। স্টেশনটি 1853 থেকে 1854 সাল পর্যন্ত ভিক্টোরিয়া ডক শাখায় যাত্রী পরিষেবাগুলিতে এবং 1864 সাল পর্যন্ত হাল অ্যান্ড হোল্ডারনেস রেলওয়ে দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। স্টেশনটি পরে মাল পরিবহনের জন্য ড্রাইপুল পণ্য স্টেশন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। 1880-এর দশকের শেষের দিকে এনইআর স্টেশনে একটি পণ্যশালা নির্মাণের চুক্তি করে। 1910 সালের মধ্যে যাত্রী স্টেশনের বেশিরভাগ অংশ সরিয়ে ফেলা হয়, যার ফলে কিছু স্টেশন ভবন হেডন রোডের দিকে মুখ করে থাকে। হাল ব্লিটজ চলাকালীন স্টেশনটি তিনবার বোমার আঘাতে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং একবার স্টেশনের আস্তাবল জ্বালিয়ে দেওয়া হয়। যাত্রীবাহী স্টেশন ভবনগুলির অবশিষ্টাংশ 1980-এর দশক পর্যন্ত রয়ে গেছে। দ্রষ্টব্য তথ্যসূত্র উৎস বাহ্যিক সংযোগ গ্রেট ব্রিটেনের হাল রেলওয়ে স্টেশনগুলির উপর কিংস্টনে অব্যবহৃত রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1853 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1864 সালে বন্ধ হয়ে যায় প্রাক্তন ইয়র্ক এবং উত্তর মিডল্যান্ড রেলওয়ে স্টেশনগুলি হাল এবং হোল্ডারনেস রেলওয়ে