Russian submarine Pantera
কে-317 প্যান্টেরা রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি জাহাজ। ডিজাইন প্রজেক্ট 971-এ একটি ডাবল-হাল নকশা রয়েছে। মজবুত দেহটি σt = 1 জিপিএ (10,000 কেজিএফ/সেমি 2) সহ উচ্চ মানের খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি। সরঞ্জাম স্থাপন সহজ করার জন্য, নৌকাটি জোনাল ব্লক ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছিল, যার ফলে সাব-কম্পার্টমেন্টের সংকীর্ণ পরিস্থিতি থেকে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে কাজ সরাসরি কর্মশালায় স্থানান্তর করা সম্ভব হয়েছিল। ইনস্টলেশন সম্পন্ন হওয়ার পরে, জোনাল ইউনিটটি নৌকার কাঠামোতে "ঘূর্ণিত" করা হয় এবং জাহাজের সিস্টেমের প্রধান তার এবং পাইপলাইনগুলির সাথে সংযুক্ত করা হয়। একটি দুই-পর্যায়ের স্যাঁতসেঁতে ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়ঃ সমস্ত প্রক্রিয়া স্যাঁতসেঁতে ভিত্তির উপর স্থাপন করা হয়, উপরন্তু, প্রতিটি জোন ইউনিট রাবার-কর্ড বায়ুসংক্রান্ত শক শোষক দ্বারা শরীর থেকে পৃথক করা হয়। পারমাণবিক সাবমেরিনের সামগ্রিক শব্দের মাত্রা হ্রাস করার পাশাপাশি, এই ধরনের প্রকল্প সরঞ্জাম এবং নাবিকদের উপর জলের নীচে বিস্ফোরণের প্রভাব হ্রাস করতে পারে। নৌকায় একটি সুবিন্যস্ত বোল সহ একটি উন্নত উল্লম্ব লেজ ইউনিট রয়েছে, যেখানে টানা অ্যান্টেনা অবস্থিত। এছাড়াও সাবমেরিনে দুটি রিক্লাইনিং থ্রাস্টার এবং ফ্ল্যাপ সহ প্রত্যাহারযোগ্য ধনুক অনুভূমিক রুডার রয়েছে। প্রকল্পের একটি বৈশিষ্ট্য হল লেজ ইউনিটের হুলের সাথে মসৃণভাবে সংযুক্ত সংযোগ। এটি শব্দ-সৃষ্টিকারী হাইড্রোডায়নামিক এডি হ্রাস করার জন্য করা হয়। বিদ্যুৎ সরবরাহ একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রধান নৌকা, কে-284 আকুলা, একটি OK-650M.01 চাপযুক্ত জল-শীতল পারমাণবিক চুল্লিতে সজ্জিত। পরবর্তী আদেশে, এইইউ-এর সামান্য উন্নতি হয়েছে। কিছু সূত্র জানিয়েছে যে পরবর্তী নৌকাগুলি ওকে-9ভিএম চুল্লি দিয়ে সজ্জিত। চুল্লিটির তাপ শক্তি 190 মেগাওয়াট, খাদ শক্তি 50,000 লিটার। সঙ্গে। কব্জির আউটবোর্ড কলামে দুটি সহায়ক বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা 410 এইচপি। সঙ্গে রয়েছে একটি ডিজেল জেনারেটর এ. এস. ডি. জি-1000। নির্মাণ ও কর্মজীবন সাবমেরিনটি 1986 সালের 6ই নভেম্বর সেভেরোডভিন্সকের সেভমাশে স্থাপন করা হয়। 1990 সালের 21শে মে চালু হয় এবং 1990 সালের 27শে ডিসেম্বর চালু হয়। প্রাথমিকভাবে, নৌকাটি শুধুমাত্র কৌশলগত সংখ্যা বহন করত, কিন্তু 1990 সালের 10ই অক্টোবর ইউএসএসআর নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ ভি. এন. যা 1919 সালে খোলা হয়, নাম দেওয়া হয় প্যান্টেরা। 1993 সালে ক্যাপ্টেন আই র্যাঙ্ক ভাসিলি মিখালচুকের নেতৃত্বে নৌকার নাবিকরা নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ পুরস্কার লাভ করে এবং ডুবোজাহাজ বিরোধী প্রশিক্ষণে নৌবাহিনীতে প্রথম স্থান অর্জন করে। 1996 সালে, একটি সামরিক অভিযানের সময়, রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে একটি দুর্ঘটনার ফলস্বরূপ, ফ্রন কামরাগুলিতে প্রবাহিত হতে শুরু করে, নাবিকরা তাদের নিজস্বভাবে ত্রুটিটি নির্মূল করতে সক্ষম হয়। 1999 সালের জানুয়ারিতে সাবমেরিনের কমান্ডার ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক সের্গেই স্প্রাভৎসেভকে 'হিরো অফ রাশিয়া' উপাধিতে ভূষিত করা হয়। 1990-এর দশকের শেষ পর্যন্ত তিনি 2টি সামরিক অভিযান পরিচালনা করেন এবং একটি অনুসন্ধান অভিযান পরিচালনা করেন। ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের জন্য সাবমেরিনের প্রয়োজন ছিল, জিএকে মেরামত করার প্রয়োজন ছিল। 2006 সালের 2রা নভেম্বর তৃতীয় কামরায় ঝালাইয়ের কাজ চলাকালীন আগুন ধরে যায়। দুইজন দমকলকর্মীকে জ্বলন পণ্য দ্বারা বিষ প্রয়োগ করা হয়েছিল। 2007 সালে তাঁর সংস্কার ও আধুনিকীকরণ সম্পন্ন হয়। মেরামতের সময়, জলবিদ্যুৎ কমপ্লেক্স, যোগাযোগ এবং নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামগুলি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। 2008 সালের 28শে জানুয়ারি মেরামতের কাজ শেষ হওয়ার পর তাঁকে নৌবাহিনীর যুদ্ধ গঠনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। তিনি সায়েদা উপসাগরের ইয়াগেলনায়া উপসাগরে অবস্থিত উত্তর নৌবহরের (গাদজিয়েভো) 12তম এসকেপিএল-এর 24তম সাবমেরিনের অংশ হয়ে ওঠেন। পেনান্ট সংখ্যা উদ্ধৃতি 1990 সালে সেভমাশ দ্বারা নির্মিত জাহাজ আকুলা-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ 2006 সালে সামুদ্রিক ঘটনা