Fishing industry in South Korea
1960-এর দশক পর্যন্ত দক্ষিণ কোরিয়ার অর্থনীতির প্রধান শিল্প ছিল কৃষি ও মাছ ধরা। দক্ষিণ কোরিয়ার মাছ ধরার শিল্প দক্ষিণ কোরিয়া, চীন এবং জাপানের মধ্যে ভাগ করা বিদ্যমান জলাশয়ের উপর নির্ভর করে। এর উপকূলরেখা হলুদ সাগর, পূর্ব চীন সাগর এবং পূর্ব সাগর সংলগ্ন এবং মাছ এবং ক্রাস্টাসিয়ানের মতো সামুদ্রিক জীবনের অ্যাক্সেসকে সক্ষম করে। দক্ষিণ কোরিয়ার উপকূলীয় ও উপকূলীয় মৎস্যচাষের উন্নয়ন শুরু হয় যখন 1996 সালে তাদের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল ঘোষণা করা হয় এবং দাবি করা অঞ্চলগুলির মধ্যে দায়িত্বশীল মাছ ধরার অনুমতি দেওয়া হয়। দক্ষিণ কোরিয়ায় মৎস্যচাষের চারটি ক্ষেত্র রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে অভ্যন্তরীণ জলক্ষেত্র যেমন উপকূলীয় ও উপকূলীয় মৎস্যচাষ, দূরবর্তী জলজ মৎস্যচাষ, জলজ চাষ এবং অভ্যন্তরীণ মৎস্যচাষ। কোরিয়ায় ওয়ার্ল্ড ওয়াইড ফান্ড ফর নেচার কর্তৃক গৃহীত একটি মাছ ধরার ক্ষেত্রের মূল্যায়নে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছে যে, 2013 সালে এই চারটি মৎস্য অঞ্চলের মধ্যে মোট উৎপাদন ছিল 3,135,250 টন। এটি প্রায় 6,46,000 কোটি মার্কিন ডলারের সমান। দক্ষিণ কোরিয়ার মাছ ধরার অর্থনীতি মোট অভ্যন্তরীণ উৎপাদন 1970 থেকে 2000-এর দশকের মধ্যে মোট অভ্যন্তরীণ উৎপাদনের (জিডিপি) 7 শতাংশ হারে দ্রুত অর্থনৈতিক বৃদ্ধির পর দক্ষিণ কোরিয়ার মাছ ধরার শিল্প বৃদ্ধি পেতে শুরু করে। 1960 এবং 1970-এর দশকে, দক্ষিণ কোরিয়ার মৎস্যজাত পণ্যের রপ্তানি তাদের মোট রপ্তানি মূল্যের প্রায় 17.5%-এ পৌঁছেছিল, যা দেশের মোট জিডিপির একটি মূল চালিকাশক্তি হয়ে ওঠে। 2001 সালে দক্ষিণ কোরিয়ার মাছ ধরা হ্রাস পেতে শুরু করে কারণ তাদের বাণিজ্য ভারসাম্য ঘাটতিতে পরিণত হয়। বিশ্বের 12তম বৃহত্তম মৎস্য উৎপাদক হয়ে ওঠার ফলে, দক্ষিণ কোরিয়া বিশ্বের মাছ উৎপাদনের 21 শতাংশের জন্য দায়ী, যা 2010 সালে 13 লক্ষ টনে পৌঁছেছে। 2008 সালে এটি নথিভুক্ত করা হয়েছিল যে দক্ষিণ কোরিয়ার মাছ ধরার শিল্প জাতীয় জিডিপির প্রায় 0.20% ছিল। বাণিজ্য চুক্তি দক্ষিণ কোরিয়ার মাছ ধরার শিল্প তাদের অর্থনীতির বাইরের দেশগুলির মধ্যে আমদানি ও রপ্তানি বাণিজ্যের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে। 1978 সাল থেকে দক্ষিণ কোরিয়া শুল্ক এবং আমদানি লাইসেন্সের মতো আমদানি বিধিনিষেধ শিথিল করতে শুরু করে। প্রবেশের ক্ষেত্রে এই বাধাগুলি ছিল দেশীয় মাছ ধরার শিল্পকে রক্ষা করা এবং আমদানি করা পণ্যের উপর অতিরিক্ত নির্ভর করার পরিবর্তে দেশীয় মৎস্য পণ্যগুলিকে অগ্রাধিকার দিতে উৎসাহিত করা। দক্ষিণ কোরিয়ায় মৎস্যজাত পণ্য আমদানির সময় একটি প্রক্রিয়া রয়েছে যেখানে জাতীয় মৎস্য প্রশাসন সীমাবদ্ধ ধরনের মৎস্যজাত পণ্যের মূল্যায়ন করে। কিছু মৎস্য পণ্যের অনুমোদনের প্রয়োজন হয় না এবং হস্তক্ষেপ ছাড়াই দেশে গৃহীত হয়, তবে কিছু পণ্যের অনুমোদনের প্রয়োজন হয়। দক্ষিণ কোরিয়া-মার্কিন সম্পর্কের পরিপ্রেক্ষিতে, দক্ষিণ কোরিয়া সরকার আলাস্কা গ্রাউন্ডফিশ, ওয়াল্লি, পোলক, টারবট, ফ্লাউন্ডার, ইয়েলোফিন সোল এবং হালিবুটের মতো রপ্তানি সীমাবদ্ধ করেছে। অন্যদিকে, রকফিশ, সেবলফিশ এবং হেরিংয়ের মতো পণ্যগুলি এমন পণ্যগুলির উদাহরণ যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুমোদনের তালিকায় রয়েছে। 2012 সালের 15ই মার্চ দক্ষিণ কোরিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি স্বাক্ষর করে। এই আন্তর্জাতিক চুক্তি উভয় দেশকে মুক্ত বাণিজ্য বৃদ্ধির জন্য তাদের দ্বিপক্ষীয় শুল্ক উন্নত করতে সক্ষম করেছিল। 2016 সালের অ্যাকুয়াকালচার রিসার্চ অনুসারে, কোরিয়া-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি প্রবর্তনের তিন বছর পর, 2012 সাল থেকে মৎস্য পণ্যের ব্যবসা 3.5 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কোরিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে সামুদ্রিক খাদ্য পণ্যের মোট মূল্য 2011 এবং 2014 সালে 33.6 কোটি মার্কিন ডলার থেকে বেড়ে 45.4 কোটি মার্কিন ডলারে দাঁড়িয়েছে। ভর্তুকি বিনিয়োগ দক্ষিণ কোরিয়া সরকার কর্তৃক শুরু করা ভর্তুকি বিনিয়োগের অর্থনৈতিক প্রণোদনা মাছ ধরার নৌবহরের জন্য নগদ প্রবাহকে উন্নত করেছে। দক্ষিণ কোরিয়ার মাছ ধরার শিল্পে সরকারের হস্তক্ষেপ ছাড়া, অফশোর স্টো নেটার্স, অফশোর জিগিং জাহাজ এবং ইস্টার্ন সি ট্রলার সহ নৌবহরের প্রকারগুলি ফলস্বরূপ একটি নেতিবাচক নগদ প্রবাহের মধ্যে পড়বে। যে 8টি মাছ ধরার নৌবহর নিয়ে গবেষণা করা হয়েছে, তার মধ্যে এই তিনটি নৌবহরের ফলে লাভের ক্ষতি হবে। এফ. এ. ও-এর মতে, 1995 সালে কোরিয়ার সরকার 10টি বিনিয়োগ নীতি ক্ষেত্র বাস্তবায়িত করে মোট 815 মিলিয়ন মার্কিন ডলার। এই ভর্তুকিগুলি গবেষণা ও শিক্ষা, জলজ চাষের উন্নয়ন এবং নাবিক বীমার জন্য সহায়তার মতো ক্ষেত্রগুলিকে সরাসরি সহায়তা করে। দক্ষিণ কোরিয়ার অর্থনৈতিক প্রবাহের একটি অংশ হল মাছ ধরার শিল্পে পুরুষ ও মহিলাদের কর্মসংস্থানের হার। ফিশারি কান্ট্রি প্রোফাইল (2003) অনুসারে, 1980 সালে ক্যাপচার ফিশারিজ সেক্টরে মোট 298,000 জন লোক নিযুক্ত ছিল যেখানে জনসংখ্যার বেশিরভাগই ছিল সামুদ্রিক এবং উপকূলীয় উভয় মৎস্যজীবী। 1996 থেকে 1998 সালের মধ্যে, পরিসংখ্যান দেখায় যে গভীর সমুদ্রের জেলে হিসাবে নিযুক্ত মহিলাদের তুলনামূলকভাবে কম অনুপাত ছিল, যেখানে উপকূলীয় এবং সামুদ্রিক ক্যাচারদের মধ্যে 48.4% থেকে 49.2% মহিলা ছিলেন। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে গবেষণায় দেখা গেছে যে 1980 সাল থেকে দক্ষিণ কোরিয়ায় মৎস্যচাষের কর্মসংস্থান ধীরে ধীরে হ্রাস পেয়েছে। 2014 সালে ক্যাপচার ফিশারিজ সেক্টরে 106,000 জন লোক নিযুক্ত ছিল। দক্ষিণ কোরিয়ার বাণিজ্যিক ক্ষেত্রে মাছ ধরার প্রকার 1950-এর দশকে বাণিজ্যিক মাছ ধরার শিল্প বৃদ্ধি পেতে শুরু করে যেখানে বাণিজ্যিক জাহাজ থেকে 98 শতাংশ অবতরণ শুধুমাত্র দক্ষিণ কোরিয়ার একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলে পরিচালিত হত। সংখ্যায় এর অর্থ প্রায় 2,16,000 টন মাছ এবং অন্যান্য সামুদ্রিক জীবন। 1950-এর দশকে এই মাছগুলির বেশিরভাগই ছিল বড় মাথার চুলের লেজ। কোরিয়ার ফিশারিজ সেক্টর অ্যাসেসমেন্ট অনুসারে, 2016 সালের হিসাবে, তেত্রিশটি অপারেশন ছিল যা গার্হস্থ্য এবং বাণিজ্যিক উভয় মাছ ধরার অনুমতি দেয়। এই মাছ ধরার ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে বেশিরভাগই ছিল ট্রল, পার্স সাইন, গিলনেট, অ্যাঙ্গলিং, স্টো নেট এবং ট্র্যাপ। 1990 সালে এবং তার পরে, প্রায় 185টি কোরিয়ান বাণিজ্যিক সংস্থা ছিল যা বিশ্বজুড়ে কাজ করত। এই 185টি কোরিয়ান কোম্পানির মধ্যে তারা 800টিরও বেশি মাছ ধরার জাহাজ মোতায়েন করেছে। বিনোদনমূলক ক্ষেত্র দক্ষিণ কোরিয়ায় বিনোদনমূলক মাছ ধরা শত শত বছর ধরে বিদ্যমান এবং মূলত অভ্যন্তরীণ এবং সামুদ্রিক মাছ ধরার মধ্যে বিভক্ত। সামুদ্রিক মাছ ধরার সঙ্গে নৌকা ব্যবহার জড়িত, যা বিনোদনমূলক জেলেদের সমুদ্রের বিভিন্ন অঞ্চলে প্রবেশ করতে সক্ষম করে, তাদের উপকূলীয় এবং অভ্যন্তরীণ মাছ ধরার সম্প্রসারণ করে। শোন এবং অন্যান্যরা জানিয়েছেন যে, দক্ষিণ কোরিয়ার বাসিন্দারা 1971 সালে তাদের মাছ ধরার কাজে সাহায্য করার জন্য নৌকা ব্যবহার শুরু করে। মাছ ধরার এই অংশটি 1908 সালের মৎস্য আইন এবং বিনোদনমূলক মাছ ধরার নৌকা পরিচালনা আইন (আরএফবিওএ) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এর উদ্দেশ্য হল উপকূলের ঘেরগুলি নিয়ন্ত্রণ করা এবং ন্যূনতম আকারের ক্যাচগুলি বাস্তবায়ন করা। পরেরটি নৌকা পরিদর্শন এবং মানক প্রয়োজনীয়তার মাধ্যমে জেলেদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এমন কার্যকরী দিকগুলি তদারকি করে। 1984 সালে, দক্ষিণ কোরিয়ায় 3,50,000 বিনোদনমূলক জেলে ছিল, যার মধ্যে 70 শতাংশ অভ্যন্তরীণ এবং 30 শতাংশ সামুদ্রিক ছিল। যাইহোক, 2008 সালে রেকর্ড করা মোট বিনোদনমূলক মৎস্যজীবীদের সংখ্যা ছিল 6,524,000, যার মধ্যে 37 শতাংশ অভ্যন্তরীণ, 27 শতাংশ সামুদ্রিক এবং 36 শতাংশ উভয়ই ছিল। বিনোদনমূলক জেলেদের দ্বারা ধরা মাছের প্রধান প্রকারগুলি ছিল সাধারণত অ্যাকান্থোপ্যাগ্রাস শ্লেগেলি, গিরেলা, ওপ্লেগনাথাস ফ্যাসিয়াটস (ডোরাকাটা চঞ্চু মাছ) এবং প্যাগ্রাস মেজর (রেড সিব্রিম)। দক্ষিণ কোরিয়া বিশ্বের সর্বোচ্চ সামুদ্রিক খাদ্য উৎপাদন ও ব্যবহারের হার ধারণ করে এবং 1980 সাল থেকে তাদের মাথাপিছু দৈনিক গড় মাছের ব্যবহার 2.2 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। হলুদ ক্রোকার, বড় মাথার চুলের লেজ এবং ফ্ল্যাটফিশের মতো মাছের প্রজাতিগুলি বেশি প্রচলিত ছিল, যেখানে 2000-এর দশকের শুরু থেকে দক্ষিণ কোরিয়া কিং ক্র্যাব, স্যামন এবং চিংড়ির মতো উচ্চ মূল্যের সামুদ্রিক খাবারের দিকে অগ্রসর হতে দেখেছে। এটা জানা যায় যে, নির্দিষ্ট মাছ প্রজাতির ব্যয় কোনও ব্যক্তির আয়ের সঙ্গে ইতিবাচকভাবে সম্পর্কযুক্ত; অর্থাৎ। : যেখানে আয় বৃদ্ধি পায়, সেখানে মাছের খরচও বৃদ্ধি পায়। দক্ষিণ কোরিয়ায় মাছের ব্যবহারকে প্রভাবিত করার কারণগুলির উপর লি এবং নাম (2019) দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে মাছের পণ্যের দামে আগ্রহী গ্রাহকরা সম্ভবত তাদের ব্যবহার হ্রাস করবেন। একই অর্থে, জীবন্ত মাছের মতো সামুদ্রিক খাদ্য গ্রহণের মাত্রা ভোক্তাদের সুরক্ষার অগ্রাধিকারের পরিমাণ দ্বারা নির্ধারিত হয়। অতএব, যেসব ভোক্তাদের নিরাপত্তার দিক থেকে উচ্চ মাত্রার সন্তুষ্টি রয়েছে তারা বাস্তবে জীবন্ত মাছ খাওয়ার সম্ভাবনা বেশি। উপরন্তু, গ্রাহকরা যখন তাদের সামুদ্রিক খাবারের উৎসকে অগ্রাধিকার দেন, কিম এবং লি (2018) দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষায় উল্লেখ করা হয়েছে যে ইকো-লেবেলযুক্ত পণ্যগুলি কেনার এবং তারপর খাওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে। অন্যদিকে, মূল্য অগ্রাধিকার সহ গ্রাহকরা ইকো-লেবেলযুক্ত সামুদ্রিক খাবার কিনতে আগ্রহী নাও হতে পারেন কারণ তারা মূল্য-সংবেদনশীল। মাছের ব্যবহার ঋতু পরিবর্তনের দ্বারাও নির্ধারিত হয়। শীতকালে সর্বাধিক খাওয়া মাছের প্রজাতিগুলি হল আলাস্কা পোলক এবং কড, যেখানে হেয়ারটেল এবং ম্যাকেরেল মাছ সাধারণত গ্রীষ্মে খাওয়া হয়। ফ্ল্যাট মাছের মতো সুস্বাদু খাবার দক্ষিণ কোরিয়ার মধ্যে একটি সাংস্কৃতিক খাবার যেখানে বেশিরভাগই এটি সাশিমি হিসাবে খায়, জাপানের সাথে এর খাদ্য সংস্কৃতি ভাগ করে নেয়। দক্ষিণ কোরিয়ার আশেপাশের তিনটি প্রধান সমুদ্রের মধ্যে অতিরিক্ত মাছ ধরা একটি প্রচলিত সমস্যা। অবৈধ মাছ ধরার অনেক আন্তর্জাতিক অপরাধীদের মধ্যে একটি হল চীনা বাণিজ্যিক জাহাজ যারা একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল লঙ্ঘন করে। 2001 সালে দক্ষিণ কোরিয়া ও চীনের মধ্যে একটি অস্থায়ী চুক্তির বিষয়ে 5 বছরের চুক্তি হওয়া সত্ত্বেও, অবৈধ মাছ ধরার সমস্যা এখনও বিদ্যমান। চীনা নৌকাগুলির দ্বারা দক্ষিণ কোরিয়ার জলসীমায় দখল বড় ধরনের প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছে, যার ফলে 2001 সালের চুক্তির পর থেকে 4628টি জাহাজ বাজেয়াপ্ত করা হয়েছে। এটি মূলত চীনের অভ্যন্তরীণ জলসীমায় সামুদ্রিক খাবারের চাহিদা পূরণ না করার কারণে হয়েছিল। এর ফলে তাদের জলে অতিরিক্ত মাছ ধরার সমস্যা দেখা দেয় এবং বাণিজ্যিক জাহাজগুলি অন্যান্য অঞ্চলে প্রবেশ করতে বাধ্য হয়। বিশেষ করে, বেইজিং এবং সিউলের এই সমস্যা পরিচালনায় আরও সক্রিয় হওয়ার চুক্তি প্রয়োগের মাত্রা এবং এটি কীভাবে করা হয়েছিল সে সম্পর্কে অকার্যকর ছিল। 2010 সালের ডিসেম্বরে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনা স্পষ্ট হয়ে ওঠে, যেখানে দক্ষিণ কোরিয়ার উপকূলরক্ষী বাহিনীর একটি জাহাজ তাদের নৌকার সঙ্গে সংঘর্ষে দুই চীনা জেলে মারা যান। উপরন্তু, এই ধরনের অবৈধ মাছ ধরার বিরোধ সমাধানে দক্ষিণ কোরিয়ার সততা 2012 সালে আরও প্রশ্নবিদ্ধ হয় যখন দক্ষিণ কোরিয়ার উপকূলরক্ষী বাহিনীর ছোঁড়া রাবার বুলেটের আঘাতে 44 বছর বয়সী এক চীনা জেলে মারা যান। দক্ষিণ কোরিয়ার মালিকানাধীন জাহাজগুলি আফ্রিকান দেশের জলসীমায় অবৈধ মাছ ধরার কাজ করেছে। সিউল সদর দফতর সাজো ওয়াং কর্পোরেশনের মালিকানাধীন গভীর সমুদ্রের মাছ ধরার জাহাজগুলি শ্রমের অপব্যবহার এবং স্থানীয় নিউজিল্যান্ড পরিবেশগত বিধি লঙ্ঘনের ঘটনা নথিভুক্ত করেছে। সমুদ্রের আইন সম্পর্কিত জাতিসংঘের কনভেনশন দ্বারা নির্ধারিত শর্তাবলীতে উভয় রাষ্ট্র সম্মত হওয়ার পরে দক্ষিণ কোরিয়ার চীনের সাথে দীর্ঘস্থায়ী সামুদ্রিক বিরোধ রয়েছে। এই কনভেনশনটি আন্তর্জাতিক জল নিয়ন্ত্রণ করতে এবং প্রতিটি রাজ্য তার উপকূলের 200 নটিক্যাল মাইলের মধ্যে একটি অঞ্চল দাবি করতে পারে তা নিশ্চিত করার চেষ্টা করেছিল। এটি রাজ্যকে সেই জলের মধ্যে যা ঘটে তা নিয়ন্ত্রণ এবং দায়িত্ব নেওয়ার অনুমতি দেয়। যদিও 1996 সালে উভয় দেশ এই সম্মেলনের অনুমোদনের নিষ্পত্তি করেছিল, তবে এটি ঘটেছিল যে তাদের ঘোষিত অঞ্চলগুলি হলুদ সাগর জুড়ে ওভারল্যাপ করছে। দক্ষিণ কোরিয়া যুক্তি দিয়েছিল যে একটি ন্যায্য ও ন্যায়সঙ্গত চুক্তির জন্য, 'মিডিয়ান লাইন' নীতিটি নির্ধারণ করা হয়েছিল যে ওভারল্যাপড অঞ্চল দাবি করার অধিকার কার ছিল। তবে, চীন দ্বিমত পোষণ করে এবং জোর দিয়ে বলে যে তাদের জনসংখ্যা এবং সেইসাথে তাদের উপকূলীয় বিস্তৃতি এই বিরোধের নির্ধারক কারণ হওয়া উচিত। নীতি ও পদ্ধতি 2014 সালে দক্ষিণ কোরিয়া মাছ ধরার নিয়মকানুন বাড়ানোর জন্য বেশ কয়েকটি কৃষি ও মৎস্য সংস্থার মধ্যে সহযোগিতা চেয়েছিল। এই সহযোগিতার সদস্যদের মধ্যে রয়েছে মহাসাগর ও মৎস্য মন্ত্রক, পূর্ব সাগর মৎস্য ব্যবস্থাপনা পরিষেবা এবং জাতীয় মৎস্য গুণমান ব্যবস্থাপনা পরিষেবা। এই সংস্থাগুলির মধ্যে তথ্যের আদান-প্রদানের মাধ্যমে তাদের প্রাথমিক লক্ষ্য ছিল কার্যকর যোগাযোগ এবং সরকারী ও বেসরকারী সংস্থাগুলির মধ্যে আরও সমন্বিত সহযোগিতা অর্জন করা। এছাড়াও, দক্ষিণ কোরিয়া 2005 সালে নির্দিষ্ট কিছু মাছের প্রজাতির মাত্রা বাড়াতে এবং জনসংখ্যার একটি লক্ষ্যমাত্রার দিকে কাজ করার জন্য একটি "ফিশ স্টক পুনর্নির্মাণ পরিকল্পনা" বাস্তবায়ন করেছিল। জাপান সাগরে স্যান্ডফিশের মতো নির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রিত প্রজাতির ক্যাচ পার ইউনিট এফোর্ট (সিপিইউই) 0.44 (2005) থেকে বেড়ে 0.78 (2007) হয়েছে। মার্কিন বাণিজ্য প্রতিনিধির কার্যালয় (ইউ. এস. টি. আর) 2019 সালে মাছ ধরার জাহাজ পরিচালনার উপায় হিসাবে কোরিয়ার সাথে পরিবেশগত পরামর্শের অভিপ্রায় ঘোষণা করে। এর লক্ষ্য হল জাহাজগুলিকে অবৈধ মাছ ধরা থেকে বিরত রাখা এবং তাই কোরিয়ান-মার্কিন জলসীমায় মাছ ধরা পর্যবেক্ষণ, নিয়ন্ত্রণ ও নিয়ন্ত্রণ করা। 1994 সালে শুরু হওয়া এই কর্মসূচিটির লক্ষ্য ছিল দক্ষিণ কোরিয়ার উপকূলীয় এবং উপকূলীয় উভয় অঞ্চলে নৌবহরের সংখ্যা হ্রাস করা। এটি ছিল সামুদ্রিক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হচ্ছে না এমন নৌবহরের ন্যূনতমকরণের দিকে মনোনিবেশ করা। কর্মসূচিটি শুরু হওয়ার প্রথম বছরে, সরকার 93,644 মিলিয়ন ওন ব্যয় করেছে, 614টি মাছ ধরার জাহাজ বাতিল করেছে যা উদ্দেশ্যের জন্য উপযুক্ত নয় এবং সম্পদ অকার্যকর বলে মনে করা হয়েছিল। একই অর্থে, কোরিয়ান সরকার তার উপকূলে এবং উপকূলীয় জলে সামুদ্রিক ধ্বংসাবশেষ হ্রাস করার জন্য আরেকটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে। 2003 সালে সামুদ্রিক বিষয়ক ও মৎস্যচাষ মন্ত্রক দ্বারা শুরু হওয়া এই কর্মসূচিটি 2009 সাল থেকে 51টি স্থানীয় এলাকায় বিস্তৃত ছিল। এর প্রাথমিক লক্ষ্য ছিল মাছের সংখ্যা বজায় রাখা এবং মৎস্যজীবীদের দড়ি, জাল এবং ভিনাইলের মতো ফাঁদে ধরা ধ্বংসাবশেষ ফিরিয়ে আনতে উৎসাহিত করার মাধ্যমে সমুদ্র দূষণের উন্নতি করা। এটি দক্ষিণ কোরিয়ার পরিবেশ এবং অল্প আয়কারী ব্যক্তি উভয়ের জন্যই উপকারী ছিল। দক্ষিণ কোরিয়ায় মাছ ধরার শিল্পের উন্নয়নে জড়িত সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছেঃ আরও দেখুন উত্তর কোরিয়ায় মাছ ধরার শিল্প দক্ষিণ কোরিয়ায় মৎস্য চাষ দক্ষিণ কোরিয়ার মৎস্য ব্যবস্থাপনা অর্থনীতি দক্ষিণ কোরিয়ার তথ্যসূত্র আন্তর্জাতিক সম্পর্ক দক্ষিণ কোরিয়া-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সম্পর্ক দক্ষিণ কোরিয়া-চীন সম্পর্ক দক্ষিণ কোরিয়ার মৎস্যচাষ মন্ত্রকের উন্নয়ন মহাসাগর ও মৎস্যচাষ কোরিয়া মেরিটাইম ইনস্টিটিউট কোরিয়া ইনস্টিটিউট অফ মেরিটাইম অ্যান্ড ফিশারিজ টেকনোলজি (কেআইএমএফটি) দক্ষিণ কোরিয়ার শিল্প