NS 4300
এনএস 4300 ছিল ডাচ রেলওয়ের (এনএস) বাষ্পীয় ইঞ্জিনগুলির একটি সিরিজ, যা ব্রিটিশ যুদ্ধ বিভাগ থেকে নেওয়া হয়েছিল। 1943 থেকে 1945 সালের মধ্যে নর্থ ব্রিটিশ লোকোমোটিভ কোম্পানি এবং ভলকান ফাউন্ড্রি ব্রিটিশ যুদ্ধ বিভাগের জন্য ইউরোপের মূল ভূখণ্ডে জার্মান সেনাবাহিনীর বিরুদ্ধে লড়াইয়ের সময় ব্রিটিশ সেনাবাহিনীকে সরবরাহ করার জন্য 1 'ডি চাকা ব্যবস্থা সহ এই কঠোর লোকোমোটিভগুলি তৈরি করেছিল। যুদ্ধের পরে ব্রিটিশ যুদ্ধ বিভাগের কিছু অংশ এনএস-এর সাথে কাজ করছিল। মোট 237টি লোকোমোটিভ ইজারা দেওয়া হলেও সেগুলি একযোগে পরিষেবাতে ছিল না। চালকদের, যাদের এই ইংরেজি যন্ত্রগুলির বাম দিকে দাঁড়াতে হয়েছিল, ধোঁয়া প্রবাহিত হওয়ার কারণে তাদের অনেক সমস্যা হয়েছিল। ডাচ রেলওয়ে শীঘ্রই বয়লারের চাপ 15.8 কেজি/সেমি2 (225 পিএসআই) থেকে কমিয়ে 12 কেজি/সেমি2 (170 পিএসআই) করে এবং প্রবাহিত ধোঁয়া থেকে চালকের দৃশ্য পরিষ্কার করার জন্য চিমনিগুলি প্রসারিত করে। লোকোমোটিভগুলির ডাকনাম ছিল 'লিটল জিপ'। নকশা কঠোরতা এলএমএস ক্লাস 8এফ-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, যা সেই সময় পর্যন্ত সরকারের আদর্শ নকশা ছিল। 8এফ-এর নকশায় বেশ কিছু পরিবর্তন এনেছে আর. এ। নকশার জীবনের উপর কম খরচের অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য ধাঁধা। এর মধ্যে ছিল সহজ নির্মাণের একটি বয়লার যা টেপারের পরিবর্তে সমান্তরাল ছিল এবং বেলপায়ার ফায়ারবক্সের পরিবর্তে একটি বৃত্তাকার-শীর্ষ ফায়ারবক্স। অগ্নিকুণ্ডটি বিরল এবং আরও ব্যয়বহুল তামার পরিবর্তে ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। নির্মাণ কাজ দুটি কোম্পানির মধ্যে ভাগ করা হয়েছিল। গ্লাসগোতে নর্থ ব্রিটিশ লোকোমোটিভ কোম্পানি (এনবিএল) 545টি লোকোমোটিভ (হাইড পার্ক এবং কুইন্স পার্কে তাদের দুটি কর্মশালার মধ্যে বিভক্ত) এবং ল্যাঙ্কাশায়ারের নিউটন-লে-উইলোসে ভলকান ফাউন্ড্রি (ভিএফ) 390টি লোকোমোটিভ তৈরি করে। উত্তর ব্রিটিশ লোকোমোটিভ কোম্পানি বৃহত্তর এনএস 5000 ডাব্লুডি তৈরি করেছিল। নেদারল্যান্ডসে এই সিরিজের কোনও লোকোমোটিভ অবশিষ্ট নেই। মূল ডাব্লুডি 2-8-0 এর মধ্যে একটি ইয়র্কশায়ারের কেইগলি অ্যান্ড ওয়ার্থ ভ্যালি রেলপথে সংরক্ষিত রয়েছে। এটি ভলকান ফাউন্ড্রি দ্বারা নং হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 5200। লোকোমোটিভটি সুইডিশ স্টেট রেলওয়ে (স্ট্যাটেনস জার্নভেগার) থেকে কেনা হয়েছিল। সেখানে এটিকে এসজে ক্লাস জি11 নং হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। 1931 সালে। 2007 সালে লোকোমোটিভটি তার মূল অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা হয়, একটি নতুন ক্যাব এবং দরপত্র তৈরি করতে হয়। লোকোমোটিভটি তখন ব্রিটিশ রেলওয়ে (বিআর) নং-এ পরিণত হয়। 90733 এবং কয়েকটি পরীক্ষার পর, 90733 23শে জুন, 2007-এ কে. ডব্লিউ. ভি. আর-এ তার প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেন চালায়। গ্যালারির উৎস এবং তথ্যসূত্র আরও দেখুন নেদারল্যান্ডসের ডব্লিউডি কঠোরতা 2-8-0 রোলিং স্টক 2-8-0 লোকোমোটিভ ভলকান ফাউন্ড্রি লোকোমোটিভ নেদারল্যান্ডস এনবিএল লোকোমোটিভগুলির বাষ্প ইঞ্জিন