North Star 500
নর্থ স্টার 500 একটি কানাডিয়ান ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকা যা আমেরিকান ফার্ম স্পার্কম্যান অ্যান্ড স্টিফেন্স দ্বারা আন্তর্জাতিক অফশোর রুল কোয়ার্টার টন ক্লাস রেসার হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1973 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। নৌকাটি ছিল স্পার্কম্যান এবং স্টিফেন্সের নকশা #2135। নর্থ স্টার 500 ফিনল্যান্ডে ব্লু বার্ড 25 নামেও নির্মিত হয়েছিল। 1973 সালে কানাডায় নর্থ স্টার ইয়টস দ্বারা নকশাটি তৈরি করা হয়েছিল, তবে এটি এখন উৎপাদনের বাইরে। নকশা নর্থ স্টার 500 একটি রেসিং কিলবোট, যা মূলত ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি। এটিতে একটি মাস্টহেড স্লুপ রিগ, একটি র্যাকড স্টেম, সামান্য বিপরীত ট্রান্সম, একটি টিলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি স্কেগ-মাউন্ট করা রডার এবং একটি স্থির পাখনা কিল রয়েছে। এটি ব্যালাস্টকে স্থানচ্যুত করে এবং বহন করে। নৌকায় স্ট্যান্ডার্ড কিল সহ একটি খসড়া রয়েছে। নৌকাটিতে ডকিং এবং চালনার জন্য একটি ইউনিভার্সাল অ্যাটমিক 4 পেট্রোল ইঞ্জিন লাগানো রয়েছে। নকশায় চারজনের ঘুমানোর ব্যবস্থা রয়েছে। কেবিন হেডরুম। বাতাসের নিচে নৌযান চালানোর জন্য নকশাটি একটি প্রতিসম স্পিনেকার দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। নকশায় একটি পি. এইচ. আর. এফ রেসিং গড় প্রতিবন্ধকতা 228 এবং একটি হুল গতি রয়েছে। অপারেশনাল ইতিহাস নৌকাটি একটি সক্রিয় ক্লাস ক্লাব দ্বারা সমর্থিত যা রেসিং ইভেন্টের আয়োজন করে, কোয়ার্টার টন ক্লাস। 2010 সালের একটি পর্যালোচনায় স্টিভ হেনকেল লিখেছেন, "1969 সালে ইউ. এস. স্টিল অবসর বাজারের পণ্যের উত্থানে অংশ নিতে আগ্রহী হয়ে কানাডার অন্টারিওর সেন্ট্রালিয়ার হিউজেস বোটওয়ার্কস লিমিটেড কিনেছিল এবং নর্থ স্টার ইয়টস ব্র্যান্ড নামে নৌকা বিক্রি শুরু করে। 1971 সালে কোম্পানিটি কোয়ার্টার টন রেসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার ধারণা নিয়ে নর্থ স্টার 500 (25) নকশা করার জন্য স্পার্কম্যান অ্যান্ড স্টিফেন্সের সাথে চুক্তি করে। নতুন নকশাটি অবিলম্বে কোয়ার্টার টন বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। যাইহোক, 1973 সালে নৌকার উৎপাদন বন্ধ করে দেওয়া হয়, সম্ভবত আংশিকভাবে কারণ এটি তুলনামূলকভাবে ভালভাবে নির্মিত কিন্তু ব্যয়বহুল খেলনা ছিল যার একটি একক উদ্দেশ্য ছিল, অর্থাৎ কোয়ার্টার টন রেস জেতা। 1973-1974-এর মন্দাও তাঁর মৃত্যুর কারণ হতে পারে। সেরা বৈশিষ্ট্যঃ তিনি একজন দ্রুত কোয়ার্টার টনার। সবচেয়ে খারাপ বৈশিষ্ট্যঃ নর্থ স্টারের কম্প গ্রুপের মধ্যে সবচেয়ে কম হেডরুম রয়েছে এবং গভীরতম খসড়া রয়েছে, যা উভয়ই ক্রুজিং নৌকা হিসাবে তার উপযোগিতা সীমাবদ্ধ করে। উদাহরণস্বরূপ, তার প্রতিযোগীদের মধ্যে একজন, সিঅ্যান্ডসি 25. যা 1972 সালে প্রকাশিত হয়েছিল, তার খসড়া কম, হেডরুম বেশি এবং নীচে অনেক বেশি জায়গা রয়েছে এবং তার পিএইচআরএফ রেটিং অনুযায়ী, এটি একটি দ্রুতগামী নৌকা হতে পারে। আরও দেখুন পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা তথ্যসূত্র 1970-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা পালতোলা নৌকার ট্রেলার নাবিক পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা স্পার্কম্যান এবং স্টিফেনস পালতোলা নৌকার প্রকার যা নর্থ স্টার ইয়টস দ্বারা নির্মিত