William Hodgson (RAF officer)
উইলিয়াম হেনরি হজসন (30 সেপ্টেম্বর 1920-13 মার্চ 1941) ছিলেন নিউজিল্যান্ডের একজন যোদ্ধা পাইলট এবং ফ্লাইং এস যিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল এয়ার ফোর্সে (আরএএফ) উড়েছিলেন। পাঁচটি শত্রু বিমান ধ্বংস করার জন্য তাঁকে আনুষ্ঠানিকভাবে কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল। ফ্রাঙ্কটন জংশনে জন্মগ্রহণকারী তিনি 1939 সালের মে মাসে রয়্যাল নিউজিল্যান্ড এয়ার ফোর্সে যোগ দেন। বিমান প্রশিক্ষণ শেষ করার পর তিনি যুক্তরাজ্যে যান এবং 1940 সালের এপ্রিল মাসে সেখানে পৌঁছান। এর কিছুদিন পরেই তিনি আরএএফ-এ বদলি হন এবং নং-এ নিযুক্ত হন। 85 স্কোয়াড্রন। ব্রিটেনের যুদ্ধের সময় তিনি ব্যাপকভাবে বিমান চালিয়ে বেশ কয়েকটি জার্মান বিমান ভূপাতিত করেন। তাঁর চোখের একটি স্বাস্থ্যগত সমস্যার কারণে, যা আগের বছর আহত হয়েছিল, 1941 সালের ফেব্রুয়ারিতে তাঁকে উড়ানের দায়িত্ব থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। পরের মাসে তিনি নিহত হন যখন ডগলাস এ-20 হ্যাভোক, ব্রিটেনের আরেকটি ফ্লাইং এস, জিওফ্রে অ্যালার্ডের দ্বারা উড়ে যায়, যার উপর তিনি একজন যাত্রী ছিলেন, উড্ডয়নের পরপরই বিধ্বস্ত হয়। প্রাথমিক জীবন 1920 সালের 30শে সেপ্টেম্বর হ্যামিল্টনের কাছে ফ্রাঙ্কটন জংশনে জন্মগ্রহণকারী উইলিয়াম হেনরি হজসন হ্যারি এবং লিওনোরা হজসনের দুই পুত্রের মধ্যে একজন ছিলেন। হজসন যখন ছোট ছিলেন তখন তাঁর পরিবার দক্ষিণে ডুনেডিনে চলে আসে এবং তিনি ম্যাকান্ড্রু রোড স্কুলে পড়াশোনা করেন এবং তারপর কিং এডওয়ার্ড টেকনিক্যাল কলেজে ভর্তি হন। স্কুল শেষ করার পর তিনি একটি রেডিও স্টেশনে প্রযুক্তিবিদ হিসেবে কাজ করেন। তিনি রাগবি ইউনিয়নে ওতাগোর বয়স-গোষ্ঠীর প্রতিনিধিও ছিলেন। ইতিমধ্যেই সিভিল রিজার্ভে একজন পাইলট, 1939 সালের মে মাসে তিনি রয়্যাল নিউজিল্যান্ড এয়ার ফোর্সে (আরএনজেডএএফ) একটি সংক্ষিপ্ত পরিষেবা কমিশনের জন্য গৃহীত হন। আর. এন. জেড. এ. এফ নং-এ যাওয়ার আগে তিনি ডুনেডিনের ওতাগো অ্যারো ক্লাবে উড়ান প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন। 1 উইগ্রামে ফ্লাইট ট্রেনিং স্কুল, যেখানে তিনি অ্যাভ্রো টিউটরস, ফেয়েরি গর্ডনস এবং ভিকারস ভিলডবেস্ট উড়িয়েছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ তখন শুরু হয়েছিল যখন হজসন তার ডানা অর্জন করেছিলেন এবং পরের মার্চে তিনি ভারপ্রাপ্ত পাইলট অফিসার হিসাবে এসএস রেমুয়েরায় চড়ে ইংল্যান্ডে ভ্রমণ করেছিলেন। তাঁর আগমনের অল্প সময়ের মধ্যেই, একটি ইন্ডাকশন কোর্সের জন্য অক্সব্রিজে অগ্রসর হয়ে তিনি রয়্যাল এয়ার ফোর্সে (আরএএফ) স্থানান্তরিত হন। তার অন্তর্ভুক্তি শেষ করার পরে, তিনি নং-এ গিয়েছিলেন। মেইরে 1টি ফাইটার পাইলট ইউনিট এবং তারপর নং। 6 হকার হারিকেনের উপর একটি রূপান্তর কোর্সের জন্য সাটন ব্রিজে অপারেশনাল প্রশিক্ষণ ইউনিট। 1940 সালের 25শে মে হজসনকে নং-এ পোস্ট করা হয়। 85 স্কোয়াড্রন, তখন ডেবডেনে অবস্থিত নং-এর অংশ হিসাবে। 12টি দল। ফ্রান্সের যুদ্ধে অভিযানের সময় স্কোয়াড্রনটি বেশ কয়েকটি হতাহতের শিকার হয়েছিল এবং হজসন বেশ কয়েকটি প্রতিস্থাপনের মধ্যে একটি ছিল। তারা পরের মাসে কমান্ডার, স্কোয়াড্রন লিডার পিটার টাউনসেন্ডের তত্ত্বাবধানে প্রশিক্ষণে কাটায়। স্কোয়াড্রনটি শীঘ্রই পূর্ব উপকূল বরাবর টহল দিতে শুরু করে এবং পরবর্তী আড়াই মাস ধরে মার্টলেসহ্যাম হিথ থেকে কনভয়ের জন্য সুরক্ষা প্রদান করে। ব্রিটেনের যুদ্ধ নং। ব্রিটেনের যুদ্ধে 85 স্কোয়াড্রনের অংশগ্রহণ 18ই আগস্ট শুরু হয় যখন এটিকে ক্যান্টারবেরির উপর টহল দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়। অন্য তিনটি স্কোয়াড্রন সহ এটি লুফ্টওয়াফের দ্বারা চালিত একটি বড় বোমা হামলা প্রতিরোধ করে এবং ফলস্বরূপ লড়াইয়ের সময় হজসন একটি ডর্নিয়ার ডো 17 মিডিয়াম বোমারু বিমানকে গুলি করে এবং একটি এসকর্টিং মেসার্সচমিট বিএফ 110 ভারী যোদ্ধাকে ক্ষতিগ্রস্থ করে। তিনি সম্ভাব্য হিসাবে মেসার্সচমিট বিএফ 109-এর দাবিও করেছিলেন। পরের দিন, না। 85 স্কোয়াড্রন ক্রয়ডনের আরএএফ স্টেশন থেকে কাজ শুরু করে যদিও খারাপ আবহাওয়ার কারণে কয়েক দিন ধরে কোনও পদক্ষেপ নেয়নি। 26শে আগস্ট, এটি মেইডস্টোনের উপর টহল দিচ্ছিল যখন এটি 15টি বোমারু বিমান এবং 30টি সহচর যোদ্ধাদের একটি অভিযানকে বাধা দেয়। হজসন দুটি ডু 17-এর ধ্বংসযজ্ঞে জড়িত ছিলেন এবং অংশগ্রহণ করেছিলেন। দু 'দিন পরে তাকে একটি বিএফ 109 ধ্বংস করার কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল, যা তিনি ইংলিশ চ্যানেলের উপর দিয়ে অনুসরণ করেছিলেন। লুফ্টওয়াফ 30শে আগস্ট আরেকটি বড় অভিযান চালায়, বেশ কয়েকটি হেইনকেল হে 111 মাঝারি বোমারু বিমানের সাথে বিএফ 109 এবং বিএফ 110 যোদ্ধাদের ইংরেজ উপকূলের দিকে এগিয়ে যেতে দেখা যায়। বেশ কয়েকটি নং। 85 স্কোয়াড্রনের হারিকেনগুলি অভিযানটি থামানোর জন্য ঝাঁপিয়ে পড়েছিল, যা বেথেন্ডেনের কাছে মুখোমুখি হয়েছিল। এই লড়াইয়ে, হজসন বিএফ 110-এর মধ্যে দুটিকে গুলি করে নামিয়েছিলেন এবং সম্ভবত অন্যটিকে ধ্বংস করেছিলেন। তিনি একটি হে 111-ও ক্ষতিগ্রস্ত করেন। পরের দিন আবার অ্যাকশনে, এবার টেমস মোহনা দিয়ে, তিনি একটি ডো 17 ক্ষতিগ্রস্ত করেন। এটি স্কোয়াড্রন দ্বারা নিযুক্ত 30 জনের মধ্যে একটি ছিল। থামশেভেন তেল ট্যাঙ্কের কাছে বিধ্বস্ত হওয়া শত্রু বিমান হজসন একটি এসকর্টিং বিএফ 109-কে গুলি করে নামিয়েছিলেন। সংঘর্ষে তাঁর নিজের বিমানটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং তাতে আগুন ধরিয়ে দেওয়া হয়। তিনি জামিনে বেরিয়ে আসার জন্য প্রস্তুত হয়েছিলেন কিন্তু যখন তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি একটি শহুরে এলাকায় রয়েছেন তখন তিনি এর বিরুদ্ধে সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। ককপিটে গ্লাইকোল এবং ধোঁয়া ভরাট হওয়া সত্ত্বেও, তিনি পরিবর্তে এসেক্সের একটি মাঠে একটি চাকা-আপ অবতরণের দিকে জ্বলন্ত হারিকেনকে চালিত করেছিলেন, শত্রু সৈন্য পরিবহণকে বিমানের স্ট্রিপ হিসাবে ব্যবহার করা থেকে বিরত রাখার জন্য আক্রমণ বিরোধী ব্যবস্থা হিসাবে মাঠ জুড়ে তার এবং বাধা এড়াতে সক্ষম হয়েছিলেন। সেপ্টেম্বরের শুরুতে, নং। 85 স্কোয়াড্রনকে 11 জন পাইলটে নামিয়ে আনা হয় এবং বিশ্রামের জন্য চার্চ ফেন্টনে প্রত্যাহার করা হয়। পরের মাসে হজসনকে বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস প্রদান করা হয়। পরের মাসে দ্য লন্ডন গেজেটে প্রকাশিত উদ্ধৃতিটিতে লেখা ছিলঃ রাতের লড়াইয়ের দায়িত্ব নং। লুফ্টওয়াফের দ্বারা রাতে বোমা হামলার ক্রমবর্ধমান সংখ্যার প্রতিক্রিয়ায় 85 স্কোয়াড্রন অক্টোবরে রাতের লড়াইয়ের দায়িত্বের জন্য প্রশিক্ষণ শুরু করে। গ্রেভেসেন্ডে অবস্থিত এটি নভেম্বরে চালু হয়। পরের দুই মাস তুলনামূলকভাবে ব্যর্থ হয়, রাতে মাত্র একজন বোমারু বিমানকে গুলি করে হত্যা করা হয়। যাইহোক, হজসন 5ই ডিসেম্বর দিনের বেলায় একটি বিএফ 109 উড়ানোর সময় সম্ভাব্য বলে দাবি করেন। 1941 সালের ফেব্রুয়ারিতে, স্কোয়াড্রনটি ডেবডেনে ফিরে আসে এবং ডগলাস এ-20 হ্যাভোক দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা শুরু করে। এই সময়ের মধ্যে, হজসন চিকিৎসাগতভাবে অযোগ্য বলে নির্ধারিত হয়ে উড়ানের দায়িত্ব থেকে সরে এসেছিলেন। তার চোখ গ্লাইকোল দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল, সম্ভবত তার আগের আগস্ট থেকে যখন তার বিমানটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। সেই মাসের শেষের দিকে বাকিংহাম প্যালেসে এক অনুষ্ঠানে তিনি তাঁর ডি. এফ. সি-তে নিযুক্ত হন। মৃত্যু 13ই মার্চ, হজসন ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট জিওফ্রে অ্যালার্ড দ্বারা উড়ানো একটি এ-20-এর যাত্রী ছিলেন, ব্রিটেনের আরেকটি ফ্লাইং এস। উড্ডয়নের কিছু পরেই, একটি প্যানেল আলগা হয়ে আসে এবং এ-20-এর লেজ ফিনের চারপাশে নিজেকে আবৃত করে। অ্যালার্ড নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে এবং বিমানটি বিধ্বস্ত করে, এতে আরোহী সবাই নিহত হয়। তাঁর মৃত্যুর সময়, হজসন 150টি কার্যকরী উড়ান করেছিলেন এবং পাঁচটি শত্রু বিমান ধ্বংস করার কৃতিত্ব পেয়েছিলেন, এবং আরও দুটি ধ্বংসের অংশীদার ছিলেন, তিনটি সম্ভাব্য শত্রু বিমান ধ্বংস এবং দুটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। এসেক্সের স্যাফ্রন ওয়ালডেন কবরস্থানে তাঁকে সমাহিত করা হয়। ডুনেডিনের ক্যাভারশামের সেন্ট পিটার চার্চে হজসনকে তার প্রতি শ্রদ্ধা হিসাবে একটি দাগযুক্ত কাচের জানালায় চিত্রিত করা হয়েছে। 1941 সালের অক্টোবরের শেষের দিকে একটি অনুষ্ঠানে জানালাটি উন্মোচন করা হয়। শটগেট গ্রামের কাছে হজসন ওয়ে তাঁকে স্মরণ করেন, যেখানে তিনি 1940 সালের 31শে আগস্ট তাঁর জ্বলন্ত হারিকেনকে বিধ্বস্ত করেছিলেন। বিবরণ 1920 জন্ম 1941 মৃত্যু নিউজিল্যান্ড সামরিক কর্মী রয়্যাল নিউজিল্যান্ড বিমান বাহিনীর কর্মী নিউজিল্যান্ড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের উড়ন্ত এস নিউজিল্যান্ড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পাইলটরা নিউজিল্যান্ডের হ্যামিল্টনের মানুষ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল এয়ার ফোর্সের কয়েকজন প্রাপক রয়্যাল এয়ার ফোর্সের পাইলট ডুনেডিনের রয়্যাল এয়ার ফোর্সের সামরিক কর্মীরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে নিহত 1941 সালে বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনার শিকার বিমানচালক ইংল্যান্ডে বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনায় নিহত