John Simpson (RAF officer)
এয়ার কমোডর জন হারবার্ট থমাস সিম্পসন, (26 মার্চ 1907-26 আগস্ট 1967) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একজন বোমারু বিমান চালক এবং 1950-এর দশকে রয়্যাল এয়ার ফোর্সের (আরএএফ) একজন সিনিয়র স্টাফ অফিসার ছিলেন। 1959 সালে অবসর গ্রহণের আগে তাঁর চূড়ান্ত নিয়োগের সময় সিম্পসন রয়্যাল অবজারভার কর্পসের অষ্টম কমান্ড্যান্ট ছিলেন। সামরিক কর্মজীবনে রয়্যাল এয়ার ফোর্স সিম্পসন 1927 সালের 30শে ডিসেম্বর রয়্যাল এয়ার ফোর্সে (আরএএফ) যোগ দেন এবং আরএএফ সেন্ট্রাল ডিপো, আরএএফ অক্সব্রিজে তাঁর প্রাথমিক ইন্ডাকশন প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন এবং দুই মাস পরে নং-এ স্থানান্তরিত হন। 2 পাইলট হিসাবে ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল নির্দেশের অধীনে। 1928 সালের ডিসেম্বরে তিনি শর্ট সার্ভিস কমিশনে পাইলট অফিসার পদে যোগ্যতা অর্জন করেন এবং সদ্য সংস্কারকৃত নং-এ নিযুক্ত হন। আরএএফ-এর 101 স্কোয়াড্রন আরএএফ বারচাম নিউটন একটি দিন-বোমা হামলার ভূমিকায় বোল্টন পল সিডেস্ট্র্যান্ড বোমারু বিমান চালাচ্ছে। 1929 সালের জুন মাসে তিনি ফ্লাইং অফিসার পদে উন্নীত হন। 1930 সালের এপ্রিল মাসে সিম্পসনকে আরএএফ লিউচারের আরএএফ প্রশিক্ষণ ঘাঁটিতে পরিচালক কর্মী নিয়োগের জন্য নিযুক্ত করা হয়। 1931 সালের ডিসেম্বরে, তিনি স্পেশালাইজেশন প্রশিক্ষণ গ্রহণের জন্য শর্ট সার্ভিস কমিশনধারীদের দ্বারা নেওয়া প্রথম পরীক্ষায় বসেছিলেন, যার সফল সমাপ্তি একটি স্থায়ী কমিশনের পুরস্কারের দিকে পরিচালিত করবে। তিনি ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট ফ্রাঙ্ক হুইটল হিসাবে একই সময়ে আরএএফ-এর হোম এয়ারক্রাফট ডিপো আরএএফ হেনলোতে এক্সটেন্ডেড অফিসার্স ইঞ্জিনিয়ারিং কোর্সে অংশ নিয়েছিলেন, একজন যোগ্য প্রকৌশলী হিসাবে উত্তীর্ণ হন এবং 1933 সালের সেপ্টেম্বরে ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট পদে স্থায়ী কমিশন মঞ্জুর করেন। তিনি রয়েল এয়ার ফোর্স কলেজ ক্র্যানওয়েলে কলেজের ইঞ্জিনিয়ারিং কর্মী হিসাবে নিযুক্ত হন। 1935 সালে সিম্পসন ভারতের আরএএফ ডিপোতে ইঞ্জিনিয়ারিং অফিসার হিসাবে তিন বছরের জন্য বিদেশে নিযুক্ত হন। 1937 সালের 1লা আগস্ট তিনি ফ্লাইং ডিউটিতে ফিরে আসেন এবং স্কোয়াড্রন লিডার পদে পদোন্নতি লাভ করেন। উত্তর পশ্চিম সীমান্তে কাজ করা 60 স্কোয়াড্রন আরএএফ আফগান উপজাতিদের সাথে এবং এয়ারকো DH.9A এবং ওয়েস্টল্যান্ড ওয়াপিতি বিমানের সাথে দ্বন্দ্ব করে। মাত্র নয় মাস পরে তিনি নং-এ ইঞ্জিনিয়ারিং অফিসার হিসাবে নিযুক্ত হন। 3 আরএএফ টার্নহিলে ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল। 1940 সালের জুন মাসে তিনি অস্থায়ী উইং কমান্ডার পদে উন্নীত হন এবং 1941 সালের নভেম্বরে তিনি সদর দফতর নং-এ স্টাফ অফিসার হিসাবে নিযুক্ত হন। উত্তর আফ্রিকান অভিযানে 205 (বোম্বার) গ্রুপ। 1942 সালের জুন মাসে আরও পদোন্নতি আসে যখন তিনি একজন ভারপ্রাপ্ত গ্রুপ ক্যাপ্টেন হন। 1942 সালের 26শে এপ্রিল তিনি 70 নং স্কোয়াড্রনের একটি ভিকার্স ওয়েলিংটন আইসি (জেড1045) চালাচ্ছিলেন, যা শত্রুর অভিযানের ফলে গুলি করে নামানো হয়েছিল। তাঁকে ডিস্টিংগুইশড সার্ভিস অর্ডারে ভূষিত করা হয়। 1943 সালের জুলাই মাসে সিম্পসন ভারপ্রাপ্ত এয়ার কমোডোর পদে উন্নীত হন এবং এয়ার অফিসার কমান্ডিং নং। 205 (বোম্বার) গ্রুপ, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ পর্যন্ত তিনি এই পদে বহাল ছিলেন। শত্রুতা বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে সিম্পসন যুক্তরাজ্যে ফিরে আসেন, গ্রুপ ক্যাপ্টেনের পদে ফিরে আসেন, যেখানে তিনি আরএএফ কটসমোরে স্টেশন কমান্ডারের পদ গ্রহণ করেন। 1945 সালের শেষের দিক থেকে 1951 সালের মধ্যে সিম্পসন বোম্বার কমান্ডে সদর দফতরের স্টাফ নিয়োগ এবং পরে আরএএফ অপারেশনের উপ-পরিচালক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। 1947 সালের 18ই জুন তিনি স্পিটফায়ার নং-এ বিমান চালাচ্ছিলেন। সেন্ট্রাল বোম্বার এস্টাব্লিশমেন্টের এস. এল. 563 একটি অনুশীলন ফ্লাইটে যখন, অবতরণের কাছাকাছি এসে, তিনি আবিষ্কার করেন যে তিনি আন্ডার ক্যারেজটি নির্বাচন করতে পারবেন না এবং আর. এ. এফ মারহামে একটি জরুরী চাকা আপ বেলি স্কিড অবতরণ করতে বাধ্য হন, যা তিনি সফলভাবে পরিচালনা করেছিলেন। তাঁর কাজের জন্য তিনি এয়ার ফোর্স ক্রস পেয়েছিলেন। 1951 সালে সিম্পসন এয়ার কমোডর পদে ফিরে আসেন এবং সদর দফতর নং-এ সিনিয়র অফিসার (প্রশাসন) হিসাবে সংক্ষিপ্ত সময়ের পরে। 61 গ্রুপ আরএএফ তিনি সদর দফতর নং-এ সিনিয়র এয়ার স্টাফ অফিসার (এসএএসও) হন। 22 (প্রশিক্ষণ) গ্রুপ। রয়্যাল অবজারভার কর্পস আরএএফ থেকে অবসর নেওয়ার পথে, 1954 সালের 29শে মার্চ সিম্পসন রয়্যাল অবজারভার কর্পসের কমান্ড্যান্ট নিযুক্ত হন, অবসর গ্রহণকারী এয়ার কমোডোর গর্ডন হারবার্ট ভাসের কাছ থেকে দায়িত্ব গ্রহণ করেন। সিম্পসন 1959 সালের 1লা জুন অবসর গ্রহণ করেন এবং 1967 সালের 26শে আগস্ট মারা যান। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্কগুলি এয়ার অফ অথরিটি-এ হিস্ট্রি অফ আরএএফ অর্গানাইজেশন-এয়ার কমোডর জে এইচ টি সিম্পসন।-- 1907 জন্ম 1967 দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের এসেক্স রয়্যাল এয়ার ফোর্সের কর্মীদের সামরিক কর্মীরা ব্রিটিশ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বোমারু বিমান চালক ব্রিটিশ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বোমারু বিমান চালক বিশিষ্ট পরিষেবা আদেশের সঙ্গী ইংরেজ বিমানচালক রয়্যাল অবজারভার কর্পসের লিজিয়ন অফ মেরিটের বিদেশী প্রাপক এয়ার ফোর্স ক্রসের প্রাপক (যুক্তরাজ্য) রয়্যাল এয়ার ফোর্স অফিসাররা গুলি করে বিমানচালকদের নামিয়ে দেয়