O'Day 26
ও 'ডে 26 একটি আমেরিকান ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকা যা সি. রেমন্ড হান্ট অ্যান্ড অ্যাসোসিয়েটস দ্বারা ক্রুজার হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1983 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। 1983 থেকে 1985 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ও 'ডে কর্পোরেশন দ্বারা নকশাটি তৈরি করা হয়েছিল, 85 টি নৌকা সম্পন্ন হয়েছিল, তবে এটি এখন উৎপাদনের বাইরে। ডিজাইন দ্য ও 'ডে 26 একটি বিনোদনমূলক কিলবোট, যা মূলত কাঠের ছাঁটাই সহ ফাইবারগ্লাস দিয়ে নির্মিত। এটিতে একটি মাস্টহেড স্লুপ রিগ, একটি র্যাকড স্টেম, একটি বিপরীত ট্রান্সম, একটি টিলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি ট্রান্সম-হ্যাং রডার এবং একটি প্রত্যাহারযোগ্য সেন্টারবোর্ড সহ একটি স্থির স্টাব কিল রয়েছে। এটি ব্যালাস্টকে স্থানচ্যুত করে এবং বহন করে। নৌকার একটি খসড়া রয়েছে যার কেন্দ্র বোর্ড প্রসারিত এবং এটি প্রত্যাহার করা হয়েছে, যা একটি ট্রেলারে অগভীর জল বা স্থল পরিবহনে পরিচালনার অনুমতি দেয়। নৌকায় সাধারণত ডকিং এবং কৌশলের জন্য একটি ছোট আউটবোর্ড মোটর বা ইনবোর্ডে লাগানো থাকে, যার সর্বাধিক সুপারিশ করা হয়। যদি একটি স্থির ট্যাঙ্ক লাগানো থাকে, তবে জ্বালানী ট্যাঙ্কটি ধরে রাখে এবং মিষ্টি জলের ট্যাঙ্কটির ধারণক্ষমতা রয়েছে। নকশায় পাঁচজন লোকের জন্য ঘুমের ব্যবস্থা রয়েছে, বো কেবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ, প্রধান কেবিনে দুটি সোজা সেট্টি বার্থ এবং ককপিটের নীচে একটি বার্থ রয়েছে। গ্যালিটি কম্প্যানিয়নওয়ে সিঁড়ির স্টারবোর্ডের পাশে অবস্থিত। গ্যালিটি "এল" আকৃতির এবং একটি দুই পোড়ানো চুলা, বরফের বাক্স এবং একটি সিঙ্ক দিয়ে সজ্জিত। মাথাটি ধনুকের কেবিনের ঠিক পিছনে অবস্থিত। কেবিন হেডরুম। নকশায় একটি পিএইচআরএফ রেসিং গড় প্রতিবন্ধকতা 234 এবং একটি হুল গতি রয়েছে। 2010 সালের একটি পর্যালোচনায় স্টিভ হেনকেল লিখেছেন, "ও 'ডে 26 তার নিকট-বোন, ও' ডে 25-এর সাথে এমনভাবে সাদৃশ্যপূর্ণ যা একে অপরের থেকে আলাদা করা কঠিন করে তোলে। উভয়ই ক্রেতাদের ইনবোর্ড বা আউটবোর্ড পাওয়ারের বিকল্প দেয়। উভয়ের কেবিন এবং ককপিট বিন্যাস প্রায় অভিন্ন, এবং একই 5 '6 "হেডরুম বৈশিষ্ট্যযুক্ত। '26'-এর জলরেখা '25'-এর তুলনায় এগারো ইঞ্চি লম্বা। 'ও' ডে 'অনুসারে, ও' ডে 26-এর পিছনের নকশার ভিত্তি ছিল 'কোনও বিশেষ আকারের অনুমতি ছাড়াই একটি বিনোদনমূলক যানবাহন দ্বারা উপকূলবর্তী সমুদ্রের পালতোলা এবং ওভার-দ্য-রোড পরিবহনের জন্য উপযুক্ত একটি নৌকার ধারণা সর্বাধিক করা।' ফলস্বরূপ, ও 'ডে বলেছেন, এমন একটি নৌকা যা' সহজ ট্রেলার পালনের জন্য সঠিক জিনিস রয়েছে। ' 6, 900 পাউন্ডের পরিপ্রেক্ষিতে আমরা এটা নিয়ে ভাবছি। ট্রেলারিং ওজন, অতিরিক্ত ইঞ্জিন শক্তি সহ একটি বিশেষভাবে সজ্জিত এসইউভি প্রয়োজন। 4. 6 লিটার ভি-8 সহ একটি 2008 ফোর্ড ই-250 ভ্যান এটি করবে না, তবে একটি 5.4 লিটার ইঞ্জিন যোগ করবে এবং এটি করবে। এটি কি এখনও একটি 'আনন্দের বাহন' হিসাবে বিবেচিত হয়? সেরা বৈশিষ্ট্যঃ ও 'ডে 26-এর গতি সম্ভবত তার কম্পিটারের চেয়ে কিছুটা বেশি। সবচেয়ে খারাপ বৈশিষ্ট্যঃ কেউ লক্ষ্য করেনি। আরও দেখুন পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা বাহ্যিক লিঙ্ক ভিডিও-ও 'ডে 26 ওয়াক-থ্রু অরিজিনাল 1984 কোম্পানি ও' ডে 26 বিজ্ঞাপন কিলবোট 1980-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা পালতোলা ইয়ট ট্রেলার নাবিক সি. রেমন্ড হান্ট অ্যাসোসিয়েটস দ্বারা পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা ও 'ডে কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত।