Macchi M.24
মাচ্চি এম. 24 একটি উড়ন্ত নৌকা ছিল যা আলেসান্দ্রো টোনিনি দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1920-এর দশকে ইতালিতে মাচ্চি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। মূলত এটি একটি বোমারু বিমান হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, অবশেষে এটি বেসামরিক ব্যবহারের জন্যও তৈরি করা হয়েছিল। নকশা এবং উন্নয়ন এম. 24 আগের মাচ্চি ফ্লাইং বোট বোমারু বিমান যেমন এম. 9 এবং এম. 18-এর একটি স্কেল-আপ সংস্করণের অনুরূপ ছিল, যা তাদের বাইপ্লেন কনফিগারেশন এবং ওয়ারেন ট্রাস-স্টাইল ইন্টারপ্লেন স্ট্রুটগুলি ভাগ করে নিয়েছিল। যাইহোক, যদিও এই পূর্ববর্তী বিমানগুলি একক ইঞ্জিনের ধরনের ছিল, এম. 24-এ আন্তঃপ্লেন ফাঁকে স্ট্রটের উপর একটি ট্র্যাক্টর-পুশার জুটিতে জোড়া ইঞ্জিন লাগানো ছিল। এছাড়াও এম. 18-এর মতো, এটি একটি বন্দুকধারীর জন্য ধনুকের মধ্যে একটি খোলা অবস্থানের বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল, তবে এই ধরনের একটি দ্বিতীয় অবস্থান অ্যামিডশিপও যুক্ত করেছিল। দুজন 'আইডি1' 1925 সালে ভারিস হ্রদে মাচ্চির বাড়ি থেকে আল্পস অতিক্রম করে আমস্টারডাম, কোপেনহগেন, স্টকহোম, লেনিনগ্রাদ এবং আবার বাড়িতে একটি প্রদর্শনী উড়ান করেছিল। এই কৃতিত্বের পরে টর্পেডো-লঞ্চিং পরীক্ষা-নিরীক্ষা করা হয়েছিল। এম. 24 ইতালীয় নৌবাহিনীর সাথে ব্যাপক ব্যবহার দেখেছিল এবং বেশ কয়েকটি স্প্যানিশ নৌবাহিনী কিনেছিল, যা রিফ যুদ্ধের সময়, বিশেষত আলহুসেমাস অবতরণের সময় এগুলির ব্যাপক ব্যবহার করেছিল। 1927 সালে M.24bis হিসাবে সমান-স্প্যান উইংস সহ একটি সিভিল সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল। এটিতে সামনের কাঠামোর মধ্যে একটি আবদ্ধ কেবিন ছিল যা আটজন যাত্রীকে বসতে পারত। অ্যারো এস্প্রেসো ইতালিয়ানা তাদের ব্রিন্ডিসি-এথেন্স-কনস্ট্যান্টিনোপল রুটে এগুলি উড়িয়েছিল এবং সিটার ভূমধ্যসাগরীয় রুটেও এগুলি পরিচালনা করেছিল। অপারেটর রেজিয়া মেরিনা ভ্যারিয়েন্টস এম. 24-প্রাথমিক উৎপাদন সংস্করণ-ফিয়াট এ. 12 ইঞ্জিন এবং ছোট নিম্ন উইংস সহ বাইপ্লেন M.24bis-লোরেন-ডিয়েট্রিচ বা আইসোটা-ফ্রাসচিনি অ্যাসো ইঞ্জিনের সাথে সমান-স্প্যান সংস্করণ, সামরিক এবং নাগরিক উভয় উপপ্রকারে উত্পাদিত M.24ter-আইসোটা-ফ্রাসচিনি অ্যাসো ইঞ্জিনের সাথে সামরিক সংস্করণ নির্দিষ্টকরণ (M.24ter) আরও দেখুন বিবরণ এম. 24 1920-এর ইতালীয় বোমারু বিমান উড়ন্ত নৌকা বাইপ্লেন টুইন-ইঞ্জিন পুশ-পুল বিমান বিমান প্রথম 1924 সালে উড়েছিল