Avenida Leopoldo Lugones
অ্যাভেনিডা লিওপোল্ডো লুগোনেস এবং এর দক্ষিণ ধারাবাহিকতা, অটোপিস্টা ড. আর্তুরো উম্বের্তো ইলিয়া, উত্তরে অ্যাভেনিডা জেনারেল পাজ থেকে চলমান একটি মুক্তপথ, যা শহরের কেন্দ্রে জাতীয় রুট 9 এবং পাসেও দেল বাজো (বর্তমানে শুধুমাত্র একটি ট্রাক এবং বাস রাস্তা) এর সাথে বিনিময় অব্যাহত রেখেছে। এটি উত্তর শহরতলি থেকে ডাউনটাউন বুয়েনোস আইরেসে এবং রোজারিও, কর্ডোবা এবং অন্যান্য উত্তর গন্তব্যগুলিতে প্রবেশাধিকার প্রদান করে। শহরের একটি সম্পূর্ণ বাইপাসের অভাবের কারণে, এটি লা প্লাটা থেকে উত্তরে ট্রাক এবং বাস ট্র্যাফিককেও সংযুক্ত করে। এটি শহরের পূর্ব তীর বরাবর চলে, যা অ্যারোপার্ক জর্জ নিউবেরিতে প্রবেশাধিকার প্রদান করে। রুটের বিবরণ অটোপিস্টা ডাঃ আর্তুরো উম্বের্তো ইলিয়া মহাসড়কটি অরোয়ো এবং অ্যাভেনিডা 9 ডি জুলিওর মধ্যে একটি চারমুখী সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়, যা দক্ষিণে অব্যাহত রয়েছে। এটি একটি রেইলিয়ার্ড এবং তারপর একটি আবাসিক এলাকা ব্যারিও মুগিকার উপর দিয়ে উত্তর দিকে চলে গেছে। পাসেও ডি বাজোর সাথে একীভূত হয়ে এটি একটি টোলবুথে চলে যায়। উত্তর দিকে চলে যাওয়া মহাসড়কটিতে আরও দুটি ইন্টারচেঞ্জ রয়েছে, উত্তরেরটি অ্যারোপার্ক জর্জ নিউবেরির দিকে যায়। এই বিনিময়ের পর মহাসড়কটির নাম পরিবর্তন করে অ্যাভেনিডা লিওপোল্ডো লুগোনেস রাখা হয়। অ্যাভেনিডা লিওপোল্ডো লুগোনেস মহাসড়কটি উত্তর দিকে করোনেল জর্ডান সি. উইসকি পার্ক বরাবর অব্যাহত রয়েছে, উত্তরদিকের লেনগুলি অ্যাভেনিডা ইন্টেনডেন্ট ক্যান্টিলো নামেও পরিচিত, অ্যাভেনিডা ডোরেগো, লা পাম্পা এবং এস্তাদিও মনুমেন্টাল আন্তোনিও ভেস্পুসিও লিবার্টি এবং বুয়েনোস আইরেস বিশ্ববিদ্যালয়ের দিকে যাওয়ার রাস্তা সহ। শহরের সীমানায়, ফ্রিওয়েতে একটি তীক্ষ্ণ বাঁক রয়েছে এবং তারপরে অ্যাভেনিডা দেল লিবার্তাদোরের সাথে একটি টারবাইন বিনিময় রয়েছে। মুক্তপথটি আবার নাম পরিবর্তন করে অ্যাভেনিডা জেনারেল পাজ রাখে এবং জাতীয় রুট 9-এর সাথে বিনিময় অব্যাহত রাখে। ইতিহাস প্যাসিও দেল বাজো (শুধুমাত্র 2021 সালের হিসাবে ট্রাক এবং বাসের জন্য) সহ অ্যাভেনিডা লিওপোল্ডো লুগোনেস তৈরি করা মহাসড়কগুলি প্ল্যান ডি অটোপিস্টাস আরবানাসে প্রথম প্রস্তাব করা হয়েছিল। সামরিক একনায়কতন্ত্রের সময়, এই করিডোরটি নির্মিত হয়নি, এটি এবং অ্যাভেনিডা জেনারেল পাজের মধ্যে সংযোগের জোড়া ছাড়া। অ্যাভেনিডা লিওপোল্ডো লুগোনেস অ্যাভেনিডা লিওপোল্ডো লুগোনেস অ্যাভেনিডা সারমিয়েন্টো এবং অ্যাভেনিডা জেনারেল পাজের মধ্যে 1972 সালে মোটর ট্র্যাফিকের জন্য খোলা হয়েছিল। অ্যাভেনিডা জেনারেল পাজ এবং অ্যাভেনিডা লিওপোল্ডো লুগোনেসের মধ্যে সেতুটি 1978 সালে জোড়া করা হয়েছিল। 1996 সালে, লা পাম্পায় এই রাস্তার একমাত্র গ্রেড ছেদটি একটি বিনিময় দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং একটি নতুন রাস্তা, ডিস্ট্রিবিউইডর স্কালাব্রিনি অর্টিজ, জলাধারের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছিল। 1990-এর দশকে অ্যাভেনিডা জেনারেল পাজ এবং জাতীয় রুট 9-এর প্রশস্তকরণের সাথে সাথে অ্যাভেনিডা লুগোনের চারটি দক্ষিণমুখী লেন শীর্ষ সময়ে একটি বাধা তৈরি করে, তাই বুয়েনোস আইরেস শহরের সরকার একটি অতিরিক্ত লেন যোগ করার জন্য এ. ইউ. এস. এ কোম্পানিকে দায়িত্ব দেয়। 2004 সালের 24শে সেপ্টেম্বর নগর সরকার এই লেনটি খুলে দেয়। অটোপিস্টা ডঃ আর্তুরো উমবার্তো ইলিয়া এভি1 নর্টে, যা 1977 সালের পরিকল্পনার অংশ ছিল, 1990-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এর নির্মাণ শুরু করে। অবশেষে 1995 সালের 31শে অক্টোবর এর প্রথম অংশের উদ্বোধন করা হয়। 1996 সালের 16ই মে মেয়র হোর্হে ডোমিঙ্গুয়েজ অরোয়ো এবং জেরোনিমো সালগুয়েরো রাস্তার মধ্যবর্তী অংশের উদ্বোধন করেন। তবে, উত্তরমুখী লেনগুলির কাজ শেষ হয়নি। এই অংশটি নির্মাণের জন্য ভিলা 31 ডি রেটিরোর বাসিন্দাদের স্থানচ্যুত করার প্রয়োজন ছিল। জনসাধারণের চাপের কারণে, তিনি অটোপিস্টা রিবেরিনা নির্মাণ ছেড়ে দেন, যা অটোপিস্টা বুয়েনোস আইরেস-লা প্লাটার সাথে এইউ ইলিয়াকে সংযুক্ত করবে। প্রস্থান তালিকা রেফারেন্স বুয়েনোস আইরেসে সড়ক