Enrico Accorretti
এনরিকো অ্যাকোরেটি (14 জুলাই 1888-14 মার্চ 1978) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একজন ইতালীয় অ্যাডমিরাল ছিলেন। প্রারম্ভিক জীবন তিনি 1888 সালের 14ই জুলাই ম্যাসেরাটায় জন্মগ্রহণ করেন, তিনি রয়্যাল ইতালীয় সেনাবাহিনীর অশ্বারোহী বাহিনীর লেফটেন্যান্ট কর্নেল মার্কুইস জুসেপ্পে অ্যাকোরেটির পুত্র এবং বিয়াঙ্কা মালাকারি মিস্তুরির পুত্র। ফ্লোরেন্স বিশ্ববিদ্যালয়ের ইনস্টিটিউট অফ সোশ্যাল সায়েন্সেসে প্রথম বর্ষে পড়ার পর তিনি তাঁর বাবা এবং ভাই আলবার্তোর মতো সামরিক কর্মজীবন বেছে নেন। সামরিক কর্মজীবনে 1907 সালে তিনি লিভর্নো রয়েল নেভাল একাডেমিতে প্রবেশ করেন এবং 1911 সালে পদমর্যাদার সাথে স্নাতক হন। তিনি ইতালি-তুর্কি যুদ্ধের সময় সাঁজোয়া ক্রুজার পিসায় কাজ করেছিলেন। 1915 সালের 24শে মে ইতালি প্রথম বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশের পর, তিনি প্রথমে ব্রিন্ডিসি এবং লা স্পিজিয়ার মধ্যে নৌ চলাচলের সুরক্ষায় নিযুক্ত ধ্বংসকারী আরডিতোর নেভিগেশন অফিসার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন এবং পরে থেসালোনিকিতে অবস্থানরত অ্যাংলো-ফরাসি স্কোয়াড্রনের মধ্যে পরিচালিত সুরক্ষিত ক্রুজার পাইমন্টেতে কাজ করেন। 1917 সালে ইতালিতে ফিরে আসার পর তিনি ভেনিসে অ্যাডমিরাল লুইজি সিটো ফিলোমারিনো এবং পরে ডিউক অফ স্পোলেটোর এবং তৃতীয় সেনাবাহিনীর কমান্ডার সাভয়-আওস্তার লেফটেন্যান্ট জেনারেল ইমানুয়েল ফিলিবার্টোর সহযোগী হন। তিনি বিমান চালনার প্রতি আগ্রহ গড়ে তোলেন এবং সিপ্লেন পাইলটের লাইসেন্স লাভ করেন, যার পরে (ইতিমধ্যে লেফটেন্যান্ট পদে পদোন্নতি পেয়ে) তাঁকে ভেনিসের "জুসেপ্পে মিরাগলিয়া" সিপ্লেন স্টেশনে বোমাবর্ষণকারী স্কোয়াড্রনের গ্রুপ লিডার হিসাবে নিযুক্ত করা হয়, যিনি 1918 সালের 17 জুলাই পোলায় বোমা হামলায় অংশ নেন। সব মিলিয়ে তিনি কুড়িটি বিমান অভিযান পরিচালনা করেন এবং সামরিক বীরত্বের রৌপ্য পদক লাভ করেন। মহাযুদ্ধ শেষ হওয়ার পর তিনি আবার লেভান্তে অবস্থানরত পিসায় যাত্রা শুরু করেন এবং 1924 সালে সমাজবিজ্ঞানে ডিগ্রি অর্জন করে পুনরায় পড়াশোনা শুরু করেন। 1920 সালে তিনি যুদ্ধজাহাজ রোমার মাধ্যমে ব্রাজিল, আর্জেন্টিনা এবং উরুগুয়েতে একটি ক্রুজ জাহাজে অংশ নেন। 1922 সালে তিনি সোমালিয়ার উপর ইতালীয় সার্বভৌমত্ব পুনরুজ্জীবিত করার লক্ষ্যে প্রথম সামরিক অভিযানের গবেষণায় অংশ নিয়ে গানবোট মিসুরাতাকে ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে নিয়ে লোহিত সাগর এবং ভারত মহাসাগরের জন্য উচ্চতর নৌ কমান্ডের দায়িত্ব গ্রহণ করেন। 1924 সালে তিনি লেফটেন্যান্ট কমান্ডার পদে উন্নীত হন এবং ডেস্ট্রয়ারের কমান্ড দেওয়া হয় এবং 1925-26-এ তিনি 2য় ডেস্ট্রয়ার স্কোয়াড্রনের কমান্ডার হন। 1927 সালের 22শে এপ্রিল থেকে 1928 সালের 11ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, কমান্ডার পদে পদোন্নতির পর, তিনি আবার লোহিত সাগরে ইতালীয় নৌবাহিনীর কমান্ডার, পাশাপাশি মাসাওয়ার নৌ কমান্ডার নিযুক্ত হন, এবং মাইনলেয়ার লেগনানো ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে নিযুক্ত হন। 1929 সালে তিনি বিশেষ নৌ বিভাগের কমান্ডার অ্যাডমিরাল আন্তোনিও ফসচিনির ডেপুটি চিফ অফ স্টাফ নিযুক্ত হন। 1930 সালে তিনি মিস নেরিনা ভারভারোকে বিয়ে করেন এবং নৌ যুদ্ধের বিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেন, যার শেষে তিনি ধ্বংসকারী এবং তারপর 5ম টর্পড বোট স্কোয়াড্রনের কমান্ডার হিসাবে সমুদ্রে ফিরে আসেন, জুসেপ্পে সিজার আব্বা পতাকা সহ। এরপর তিনি নৌবাহিনীর চিফ অফ স্টাফের কার্যালয়ে স্থানান্তরিত হন এবং 1934 সালে তিনি ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন, 1934 সালের 16ই সেপ্টেম্বর থেকে 1935 সালের 14ই আগস্ট পর্যন্ত ভারী ক্রুজার জারার নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। দ্বিতীয় ইতালি-ইথিওপীয় যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর তাঁকে আবার লোহিত সাগরে পাঠানো হয়, যেখানে তিনি লজিস্টিক সংস্থাকে সাহায্য করেন এবং তারপর মাসাওয়া ভিত্তিক টর্পেডো বোট গ্রুপের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। তিনি সাভয়ের রাজকুমারী ইয়োলান্ডার পরিচর্যার অংশ ছিলেন যখন তিনি হাসপাতালের জাহাজ সিজারিয়ায় ইরিত্রিয়া এবং ভারত মহাসাগর পরিদর্শন করেছিলেন। 1938 সালের শেষের দিকে তাকে স্পেনীয় গৃহযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের সময় প্রতিষ্ঠিত ইতালীয় নৌ মিশনের কমান্ডার হিসাবে স্পেনে পাঠানো হয়, যার দ্বৈত উদ্দেশ্য ছিল কর্পো ট্রুপ্পে ভলান্টারিকে সমর্থন করা এবং জেনারেলিসিমো ফ্রান্সিসকো ফ্রাঙ্কোর জাতীয়তাবাদী নৌবাহিনীর সাথে যোগাযোগ হিসাবে কাজ করা। তিনি ব্যক্তিগতভাবে কাতালোনিয়ার যুদ্ধে লড়াই করেছিলেন এবং 1939 সালের জানুয়ারিতে বার্সেলোনায় প্রবেশকারী প্রথম ব্যক্তিদের মধ্যে ছিলেন, সামরিক বীরত্বের আরেকটি রৌপ্য পদক অর্জন করেছিলেন। জাতীয়তাবাদীদের পক্ষে যুদ্ধ শেষ হওয়ার সাথে সাথে তিনি দুই দেশের মধ্যে সম্পর্ক গড়ে তুলে কূটনৈতিক কাজ সম্পাদন করেন এবং যুদ্ধের পরে তিনি রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন এবং মাদ্রিদে ইতালীয় দূতাবাসে নৌ সংযুক্তি হন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1940 সালের 10ই জুন, যখন ইতালি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশ করে, তখন তিনি প্রথমে অ্যাডমিরাল রিকার্ডো পালাডিনি এবং তারপর অ্যাডমিরাল অ্যাঞ্জেলো আইচিনোর চিফ অফ স্টাফ হন, যিনি দ্বিতীয় নৌবহরের কমান্ডার ছিলেন। তিনি পুন্টা স্টিলোর যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন এবং তারপরে যুদ্ধে শত্রুর মুখোমুখি না হয়ে 31 আগস্ট থেকে 1 সেপ্টেম্বর 1940 পর্যন্ত ইতালীয় নৌবহরকে ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরের আন্দোলনের বিরোধিতা করতে দেখেছিলেন। নভেম্বরের শেষে তিনি কেপ স্পার্টিভেন্তোর যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেন। 1940 সালের ডিসেম্বরে, যখন অ্যাডমিরাল আইচিনোর নেতৃত্বে প্রথম ও দ্বিতীয় নৌবহরকে একটি সমন্বিত যুদ্ধজাহাজে একীভূত করা হয়, তখন অ্যাকোরেট্টি সদ্য প্রতিষ্ঠিত নৌ যুদ্ধ বাহিনীর (এফ. এন. বি) চিফ অফ স্টাফের পদ গ্রহণ করেন। এই নতুন পদে তিনি আইচিনোর সাথে একটি সমন্বিত কমান্ড প্রতিষ্ঠার জন্য কর্মীদের পুনর্গঠন ও স্থানান্তরের ক্ষেত্রে সহযোগিতা করেছিলেন এবং 1941 সালের প্রধান নৌ অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন, যেমন ফেব্রুয়ারিতে জেনোয়ায় বোমাবর্ষণ করা ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনের জন্য নিষ্ফল তাড়া এবং মার্চ মাসে কেপ মাতাপানের যুদ্ধ (আইচিনোর সাথে, তিনি এই অভিযান সম্পর্কে অবহিত মাত্র দুই কর্মকর্তার মধ্যে একজন ছিলেন এবং এর পরিকল্পনা ও প্রস্তুতিতে অংশ নিয়েছিলেন)। ডিসেম্বরে তিনি সির্তের প্রথম যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেন এবং 1942 সালে ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হওয়ার পর তিনি সুপারমারিনাতে অপারেশন বিভাগের দায়িত্ব গ্রহণ করেন। 1943 সালের এপ্রিল মাসে তিনি সমুদ্রে ফিরে আসেন এবং যুদ্ধজাহাজ ভিট্টোরিও ভেনেটো (ফ্ল্যাগশিপ), লিটোরিও এবং রোমা দ্বারা গঠিত 9ম বিভাগের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1943 সালের 8ই সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায়, ক্যাসিবিলের যুদ্ধবিরতি ঘোষণার পর, সমস্ত জার্মান কর্মীকে নামিয়ে আনার পর, তাকে লা মাদদালেনার উদ্দেশ্যে যাত্রা করার আদেশ দেওয়া হয়। নাবিকরা যখন জানতে পারে যে নৌবহরটি মাল্টায় যাত্রা করবে এবং মিত্রদের কাছে আত্মসমর্পণ করবে, তখন অ্যাকোর্রেটি ব্যক্তিগতভাবে অফিসার এবং ক্রুদের সাথে হস্তক্ষেপ করে শৃঙ্খলা বজায় রাখার জন্য আমন্ত্রণ জানায়। 9ই সেপ্টেম্বর লুফ্টওয়াফের দ্বারা নৌবহর আক্রমণ করা হয়, যা রোমাকে ডুবিয়ে দেয় এবং ইতালিয়াকে (প্রাক্তন লিটোরিও) ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং অ্যাডমিরাল কার্লো বার্গামিনির মৃত্যুর পর অ্যাডমিরাল রোমিও অলিভা নেতৃত্ব গ্রহণ করেন এবং নৌবহরটি মাল্টায় যাত্রা করেন। সেখান থেকে, 9ম বিভাগের বেঁচে থাকা দুটি যুদ্ধজাহাজকে আলেকজান্দ্রিয়ায় এবং তারপর গ্রেট বিটার হ্রদে স্থানান্তরিত করা হয়, যেখানে তাদের কম কর্মী নিয়ে অন্তরীণ করা হয়। এই সময়কালে অ্যাকোরেট্টি তাঁর লোকদের মনোবল বজায় রাখার জন্য নিরলসভাবে কাজ করেছিলেন, যাদের নিষ্ক্রিয় হতে বাধ্য করা হয়েছিল, তীরে যেতে নিষেধ করা হয়েছিল এবং সরবরাহের অভাব ছিল। 1944 সালের বসন্তে ইতালিতে ফিরে আসার পর তিনি টারান্টোতে একটি বিস্ফোরণে আহত হন। 1945 সালে তিনি পূর্ণ অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন এবং নৌবাহিনীর ডেপুটি চিফ অফ স্টাফের পদ গ্রহণ করেন, জাতীয় জলসীমাকে ধ্বংস করার ব্যবস্থা করেন এবং আফ্রিকা ও মধ্যপ্রাচ্য থেকে ইতালীয় বন্দীদের প্রত্যাবাসনের ব্যবস্থা করেন। পরবর্তীকালে একজন নিষ্ঠাবান রাজতন্ত্রবাদী, আকরেট্টি ইতালীয় প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠার পর 1947 সালের ফেব্রুয়ারিতে নৌবাহিনী থেকে অবসর গ্রহণ করেন। 1963 সালে তিনি ইতালিয়ান ডেমোক্র্যাটিক পার্টি অফ মনার্কিস্ট ইউনিটির সাথে চেম্বার অফ ডেপুটিসের নির্বাচনে অংশ নিয়েছিলেন, কিন্তু নির্বাচিত হননি। 1978 সালের 14 মার্চ রোমে তাঁর মৃত্যু হয়। 1888 সালের জন্মের নোট 1978 প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ইতালীয় সামরিক কর্মীদের মৃত্যু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইতালীয় সামরিক কর্মীদের ইতালীয়-তুর্কি যুদ্ধের ইতালীয় সামরিক কর্মীদের স্প্যানিশ গৃহযুদ্ধের ইতালীয় সামরিক কর্মীদের স্প্যানিশ গৃহযুদ্ধের বিদেশী স্বেচ্ছাসেবী অ্যাডমিরাল (জাতীয় গোষ্ঠী) সামরিক বীরত্বের রৌপ্য পদক প্রাপক সামরিক বীরত্বের ব্রোঞ্জ পদক প্রাপক