Gonca (ship)
গনকা একটি তুর্কি বাষ্পীয় জাহাজ যা 1907 থেকে 1909 সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল এবং ইস্তাম্বুলে হোমপোর্ট করা হয়েছিল। জাহাজটি বর্তমানে চার্টারের জন্য একটি ভ্রমণ জাহাজ এবং বাষ্পীয় ইয়ট হিসাবে কাজ করে। জাহাজটি কোথায় নির্মিত হয়েছিল তা জানা যায়নি, তবে জাহাজের ইঞ্জিনের চিহ্নগুলি থেকে বোঝা যায় যে কমপক্ষে ইঞ্জিনটি ব্রিটেনে নির্মিত হয়েছিল। উসমানীয় কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে সালোনিকা বন্দরের জন্য আধুনিক পরিকাঠামো উন্নয়নের দায়িত্বে থাকা ফরাসি বন্দর পরিচালন সংস্থার জন্য সহায়তা জাহাজ সেলানিক হিসাবে গনকা নির্মিত হয়েছিল। উসমানীয় শাসনের শেষ বছরগুলিতে, সোসাইটি আনোনিমে অটোমান ডি কনস্ট্রাকশন এট এক্সপ্লোইটেশন ডু পোর্ট ডি সালোনিককে বেশ কয়েকটি আধুনিক বাণিজ্যিক শিপিং পিয়ার্সের পাশাপাশি রেলপথ সংযোগ এবং অন্যান্যগুলি সালোনিকা বন্দরের জন্য সহায়ক অবকাঠামো বিকাশের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 1911 সালের সেপ্টেম্বরে ইতালি-অটোমান যুদ্ধের সময় অটোমান নৌবাহিনী জাহাজটিকে মাইনলেয়ার হিসাবে কাজে লাগিয়েছিল এবং 1912 সালে প্রথম বলকান যুদ্ধে গ্রীসের কাছে সালোনিকার পতনের কারণে তার মালিকদের কাছে ফেরত দেওয়া হয়নি। গ্রীকদের দ্বারা জাহাজটি দখল প্রতিরোধ করার জন্য, সালোনিকা মাইনলেয়িং ফ্লোটিলার অটোমান কমান্ডার সংক্ষিপ্তভাবে জাহাজগুলি ফরাসি রেজিস্ট্রিতে স্থানান্তরিত করেন, যা গ্রীকদের দ্বারা জাহাজগুলি আক্রমণের শিকার হলে নিরপেক্ষ ফরাসি পর্যবেক্ষকদের দ্বারা অবিলম্বে কূটনৈতিক প্রতিবাদের সূত্রপাত করে। দারদানেলিসের মধ্য দিয়ে অটোমান পতাকায় ফিরে আসার আগে সেলানিক এবং অন্যান্য মাইনলেয়ারদের গ্রীকদের দ্বারা আত্মসমর্পণকারী শহর থেকে নিরাপদে বের হওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, জাহাজটি কানাক্কলে মাইনলেয়ার হিসাবে কাজ চালিয়ে যায় এবং এই ভূমিকায় কাজ করা মাত্র দুটি বেঁচে থাকা জাহাজের মধ্যে একটি (অন্যটি হল তারসাসে উদ্দেশ্য-নির্মিত মাইনলেয়ার নুসরাত)। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির সাথে সাথে জাহাজটি 1927 সাল পর্যন্ত গলকুক নৌ ঘাঁটিতে গঙ্কা উপসাগরে রাখা হয়েছিল, যখন এটি একটি পরিবহন জাহাজে রূপান্তরিত হয়েছিল এবং তার বর্তমান নাম গঙ্কা দেওয়া হয়েছিল। 1944 সালের পর জাহাজটি তুর্কি নৌবাহিনী দ্বারা একটি ওয়ার্ক ফেরি হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং 1989 সালে বাতিল হওয়ার আগে বহু বছর ধরে ইজমিত এবং গলকুকের মধ্যে শ্রমিকদের বহন করে। 1993 সালে, জাহাজটিকে রাহমি এম কো জাদুঘর স্ক্র্যাপিং থেকে রক্ষা করে, যা জাহাজটিকে ইস্তাম্বুলের তুজলায় স্থানান্তরিত করে তার উসমানীয় যুগের এডওয়ার্ডিয়ান জিনিসপত্র পুনরুদ্ধারের কাজ শুরু করে। 1997 সালে গনকা পুনরায় চালু করা হয় এবং বর্তমানে এটি রাহমি এম কো জাদুঘরের মালিকানাধীন। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক রাহমি এম কোক মিউজিয়ামে জাহাজের বিবরণ 1990-এর দশকের অটোমান নৌবাহিনীর মাইনলেয়ার্স জাহাজের পুনরুদ্ধার অটোমান সাম্রাজ্যের অটোমান সাম্রাজ্যের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের নৌ জাহাজ তুরস্কের অটোমান সাম্রাজ্যের যাত্রীবাহী জাহাজ স্টিম ইয়ট