Surgeon-in-Chief of the Swedish Air Force
সুইডিশ বিমান বাহিনীর সার্জন-ইন-চিফ 1943 থেকে 1969 সাল পর্যন্ত সুইডিশ বিমান বাহিনীর প্রবীণতম চিকিৎসা পরিষেবা কর্মকর্তা ছিলেন, যিনি ফ্লাইট সার্জন এবং সামগ্রিক বিমান চলাচলের ওষুধের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। সার্জন-ইন-চিফকে বিমান বাহিনীতে নিযুক্ত করা হয় এবং বিমান বাহিনীর প্রধানকে রিপোর্ট করা হয়। ইতিহাস 1942 সালের প্রতিরক্ষা আইনের মাধ্যমে সুইডিশ বিমান বাহিনীর সার্জন-ইন-চিফ পদ প্রতিষ্ঠার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। সার্জন-ইন-চিফকে বিমান বাহিনীতে নিয়োগ করা হয়েছিল। 1945 সালের সংস্থায়, সার্জন-ইন-চিফ বিমান বাহিনীর কার্যক্রম পরিদর্শনে বিমান বাহিনীর প্রধানকে সহায়তা করেছিলেন এবং বিমান বাহিনীর স্বাস্থ্যসেবা ব্যবস্থার পরিষেবা শাখা পরিদর্শক ছিলেন এবং এই পদে সরাসরি বিমান বাহিনীর প্রধানের অধীনে ছিলেন। সার্জন-ইন-চিফ সার্জনদের পেশাদার চিকিৎসা প্রশিক্ষণের জন্য বিমান বাহিনীর প্রধানের অধীনে উত্তর দেন। বিমান বাহিনীতে কোনও বিশেষ মেডিকেল কর্পস ছিল না। সক্রিয় পরিষেবায় থাকা ফ্লাইট সার্জনদের মধ্যে বিমান বাহিনীতে নিযুক্ত ফ্লাইট সার্জন এবং বিমান বাহিনীতে পারিশ্রমিকপ্রাপ্ত ফ্লাইট সার্জন নিযুক্ত ছিলেন। উপরন্তু, এয়ার ফোর্স রিজার্ভে ফ্লাইট সার্জন ছিলেন। সুইডিশ বিমান বাহিনীর সার্জন-ইন-চিফকে তাঁর কাজে সহায়তা করেছিলেন একজন সহকারী (1ম ফ্লাইট সার্জন), একজন পরীক্ষার ডাক্তার (1ম ফ্লাইট সার্জন), যিনি বিমান বাহিনীর চিকিৎসা পরীক্ষা কেন্দ্রের প্রধান ছিলেন এবং দুজন বিশেষজ্ঞ ফ্লাইট সার্জন, যারা বিশেষ বিমান চলাচল চিকিৎসা বিষয়গুলি পরিচালনা করতেন। সুইডিশ বিমান বাহিনীর সার্জন-ইন-চিফ পদের জন্য অনুমোদিত হতে সক্ষম হওয়ার জন্য, একজনকে প্রথমে ফ্লাইগ্লাকেয়ার এভি 1: এ গ্রেডেন ("1ম ফ্লাইট সার্জন") পদমর্যাদা অর্জন করতে হবে। প্রথম ফ্লাইট সার্জন হিসাবে কর্মসংস্থান অর্জনের জন্য, নিম্নলিখিতগুলি প্রয়োজন ছিলঃ ক) একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত চিকিৎসক হতে; খ) একটি স্বাস্থ্যসেবা প্রতিষ্ঠানে অধস্তন চিকিৎসক হিসাবে সম্পূর্ণ পরিষেবার ক্ষেত্রে জেলা চিকিৎসা আধিকারিকের পদের যোগ্যতার জন্য নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে; গ) অস্ত্র পরিচালনায় সামরিক পরিষেবাতে সক্ষম হিসাবে, বাধ্যতামূলক এবং শান্তিকালে সমানের জন্য নির্ধারিত পরিষেবা পূরণ করতে হবে; ঘ) সুইডিশ আর্মি মেডিকেল কর্পসে বা তার রিজার্ভে ব্যাটালিয়ন সার্জন হিসাবে তার ক্ষমতায়, সেনাবাহিনীর ট্রুপ ইউনিটে সার্জন হিসাবে কমপক্ষে ষাট দিনের পরিষেবা সন্তোষজনকভাবে সম্পন্ন করতে হবে বা সুইডিশ নেভাল মেডিকেল অফিসার্স কর্প বা সুইডিশ নেভি রিজার্ভ-এ 2য় পদমর্যাদার নেভাল সার্জন প্রার্থী বা নেভাল সার্জন হিসাবে তার ক্ষমতায় থাকতে হবে। বিভিন্ন পরিষেবা শাখার সার্জন-ইন-চিফদের দায়িত্ব ছিল-কিছু ব্যতিক্রম ছাড়া-দ্বৈত প্রকৃতির এবং এতে পরিষেবা শাখা পরিদর্শক এবং উপযুক্ত প্রশাসনিক বাহিনীর কমান্ড উভয়ই অন্তর্ভুক্ত ছিল। ব্যতিক্রম ছিল যে সুইডিশ বিমান বাহিনীর সার্জন-ইন-চিফ কোনও প্রশাসনিক কর্পসের উপর কমান্ড প্রয়োগ করতেন না, কারণ বিমান বাহিনীর সার্জনরা সাংগঠনিকভাবে একটি বিশেষ প্রশাসনিক কর্প গঠন করতেন না। একজন শাখা পরিদর্শক হিসাবে, তিনজন সার্জন-ইন-চিফ-এর প্রত্যেকে বিভিন্ন দিক থেকে প্রাসঙ্গিক শাখার অবস্থার জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন, যেমন স্বাস্থ্যকর অবস্থা, সাধারণভাবে স্বাস্থ্যসেবা এবং পেশাদার ক্রিয়াকলাপ। যদিও সুইডিশ বিমান বাহিনীর সার্জন-ইন-চিফ কোনও প্রশাসনিক বাহিনীর প্রধান ছিলেন না, তিনি মূলত বিমান বাহিনীর সার্জনদের দায়িত্বের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। 1969 সালে সার্জন-ইন-চিফ-এর অধীনে সাতজন কর্মকর্তা ছিলেন। একই বছর এই পদটি প্রত্যাহার করা হয়। প্রশিক্ষণ চিকিৎসা ভিত্তিতে আনুষ্ঠানিকভাবে একটি লাইসেন্সিয়েট অফ মেডিকেল সায়েন্স (মেডিসিন লাইসেন্সিয়েটএক্সামেন) ডিগ্রি এবং অতিরিক্ত আট মাসের হাসপাতাল প্রশিক্ষণ রয়েছে, যা জেলা চিকিৎসা আধিকারিকের যোগ্যতার জন্য প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। পরবর্তী কোনও উল্লেখযোগ্য চিকিৎসা শিক্ষা ছিল না। সামরিক ঘাঁটি বাধ্যতামূলক নিয়োগের কাঠামোর মধ্যে প্রদত্ত প্রশিক্ষণ নিয়ে গঠিত ছিল। এর পরিপূরক হিসাবে, সক্রিয় পরিষেবায় থাকা সামরিক শল্যচিকিৎসকদের ছয় থেকে আট সপ্তাহের মধ্যে একটি সামরিক চিকিৎসা কোর্স (যথাক্রমে বিমান চালনা চিকিৎসা কোর্স) করতে হয়েছিল। এছাড়াও, ইউনিট-নির্দিষ্ট প্রয়োগ অনুশীলনের পাশাপাশি ফিল্ড সার্ভিস, ফিল্ড, স্টাফ এবং ওয়ার ইউনিট অনুশীলনের ক্ষেত্রে কিছু প্রশিক্ষণের কথা ঘোষণা করা হয়েছে। এভিয়েশন মেডিসিন প্রশিক্ষণের ক্ষেত্রে, গড়ে প্রতি দুই বা তিন বছর অন্তর একটি ফ্লাইট সার্জন কোর্সের ব্যবস্থা করা হয়েছিল এবং এতে চার সপ্তাহের প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই কোর্সগুলিতে, বিশেষত এবিসি অস্ত্রের সাথে যুদ্ধের ক্ষেত্রে, বিমান চলাচলের ওষুধ, কর্মী এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবার পাশাপাশি বেস সাপোর্ট সমস্যার উপর প্রধান জোর দেওয়া হয়েছিল। এছাড়াও, উইং সার্জনদের জন্য রিফ্রেশার কোর্স (স্টাফ কোর্স), ফ্লাইট সার্জনদের জন্য ফ্লাইট কোর্স এবং বেসিক কোর্স ছিল। উইং সার্জনদের রিফ্রেশার কোর্স (স্টাফ কোর্স) প্রতি বছর দুই থেকে তিন দিনের জন্য আয়োজন করা হত। এই প্রশিক্ষণের সময়, বিমান বাহিনীর চিকিৎসা সংস্থার মধ্যে চলমান পরিকল্পনার কাজের পটভূমি হিসাবে নতুন চিকিৎসা এবং অস্ত্র প্রযুক্তিগত দিকগুলি ঘোষণা করা হয়েছিল। ফ্লাইট সার্জনদের জন্য ফ্লাইট কোর্সটি দুই বছরে বিভক্ত করা হয়েছিল যার মধ্যে লুঙ্গবিহেডের সুইডিশ এয়ার ফোর্স ফ্লাইং স্কুলে চার সপ্তাহের প্রথম সময়কাল এবং একইভাবে চার সপ্তাহের দ্বিতীয় সময়কাল একটি উইংয়ে ছিল। কোর্সটি স্বেচ্ছাসেবী ছিল এবং মূলত উপযুক্ত বিমানে ডাবল কমান্ডে উড়তে পরিচালিত হয়েছিল। প্রতি বছর এই কোর্সের আয়োজন করা হত। প্রতি বছর বা প্রতি বছর মৌলিক কোর্সের ব্যবস্থা করা হত এবং এতে এক সপ্তাহ অন্তর্ভুক্ত ছিল। এটি একটি বিমান ঘাঁটিতে রক্ষণাবেক্ষণ এবং চিকিৎসা কৌশল এবং চিকিৎসা প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলির সাথে মোকাবিলা করে। সার্জন-ইন-চিফ এছাড়াও দেখুন সুইডিশ সেনাবাহিনীর সার্জন-ইন-চিফ সুইডিশ নৌবাহিনীর সার্জন-জেনারেলের সার্জন-ইন-চিফ সুইডিশ সশস্ত্র বাহিনীর রেফারেন্স নোট প্রিন্ট এভিয়েশন মেডিসিন সুইডেনে সুইডিশ সামরিক ওষুধের সামরিক নিয়োগ সুইডেনে সুইডিশ সামরিক ডাক্তার 1943 সুইডেনে প্রতিষ্ঠান 1969 সুইডেনে বিচ্ছিন্নতা