Alberto Briganti
আলবার্তো ব্রিগান্টি (22 ডিসেম্বর 1896-2 জুলাই 1997) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রেজিয়া অ্যারোনটিকায় এবং যুদ্ধের পরে অ্যারোনটিকা মিলিটারে একজন জেনারেল ছিলেন। ব্রিগান্টির কর্মজীবন 1916 সালে রেজিয়া মেরিনার বিমান পরিষেবায় একটি এনসাইন হিসাবে শুরু হয়েছিল, ভেনিস, অ্যানকোনা এবং পোর্তো কর্সিনির সমুদ্র বিমান ঘাঁটিতে দায়িত্ব পালন করে; এই ক্ষমতায় তিনি মাচ্চি এম. 3 এবং এফবিএ সমুদ্র বিমানের সাথে বেশ কয়েকটি বোমা হামলা চালিয়েছিলেন এবং সামরিক বীরত্বের দুটি ব্রোঞ্জ পদক পেয়েছিলেন। 1917 সালের শরৎকালে তাঁকে সান্ত 'আন্দ্রিয়া (ভেনিস) দ্বীপে অবস্থিত 252তম সিপ্লেন স্কোয়াড্রনে নিযুক্ত করা হয় এবং 16ই নভেম্বর তাঁকে 253তম স্কোয়াড্রনে স্থানান্তরিত করা হয়। 1918 সালের 1লা জুন সাব-লেফটেন্যান্ট ব্রিগান্টিকে এফবিএ উড়ন্ত নৌকায় সজ্জিত অ্যান্কোনার 264তম স্কোয়াড্রনে নিযুক্ত করা হয়। 3রা জুন, ইতালীয় বংশোদ্ভূত দুই অস্ট্রো-হাঙ্গেরীয় নাবিক মরুভূমি ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং একটি লোহনার এল সিপ্লেন চুরি করে, যা তারা অ্যাড্রিয়াটিক সাগরের ওপারে উড়ে গিয়ে ফ্যানোর কাছে অবতরণ করে, যেখানে তাদের বন্দী করা হয়; লেফটেন্যান্ট আলডো পেলেগ্রিনি সহ ব্রিগান্টিকে বিমানটি পুনরুদ্ধারের কাজ নিয়ে আনকোনা থেকে পাঠানো হয়েছিল। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, ব্রিগান্টি কবি গ্যাব্রিয়েল ডি 'আনুনজিওর বাহিনীতে যোগ দেন, 1920 সালের 4ঠা ফেব্রুয়ারি থেকে 12ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সিপ্লেন পাইলট হিসেবে। নৌবাহিনীর মধ্যে চাকরিতে ফিরে আসার পর, তিনি লিবিয়ার শান্তির প্রাথমিক পর্যায়ে যুদ্ধজাহাজ ভিটোরিও ইমানুয়েলের লেফটেন্যান্ট হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1923 সালে, রেজিয়া অ্যারোনটিকা প্রতিষ্ঠার সাথে সাথে তিনি সেই অফিসারদের মধ্যে ছিলেন যারা ক্যাপ্টেন পদমর্যাদার সাথে নতুন সশস্ত্র বাহিনীতে যোগদানের জন্য নৌবাহিনী ত্যাগ করতে বেছে নিয়েছিলেন। 1926 সালে ব্রিগান্টি বিমান বাহিনীর স্টেট আন্ডার সেক্রেটারি জেনারেল আলবার্তো বনজানির সচিব হন এবং 1927-1928-এ তিনি ইটালো বালবোর সহকারী হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন, যিনি বনজানির স্থলাভিষিক্ত হয়ে বিমান বাহিনীর আন্ডার সেক্রেটারি হন। 1928 থেকে 1930 সাল পর্যন্ত তিনি ভিগনা ডি ভ্যালের সিপ্লেন এক্সপেরিমেন্টেশন সেন্টারের কমান্ডার ছিলেন এবং 1930 থেকে 1933 সাল পর্যন্ত তিনি রাজা তৃতীয় ভিক্টর ইমানুয়েলের সহযোগী ছিলেন। 1933 থেকে 1936 সাল পর্যন্ত তিনি অরবেটেলো সিপ্লেন ঘাঁটিতে এক্সপেরিমেন্টাল মেরিটাইম বম্বার্ডমেন্ট উইং (পরে 31তম উইং)-এর কমান্ডার ছিলেন এবং 1936 সালে এয়ার ব্রিগেড জেনারেল (এয়ার কমোডোরের সমতুল্য) পদে পদোন্নতির পর তিনি 1ম এয়ারিয়াল বম্বিং ব্রিগেডের নেতৃত্ব দেন। 1938 থেকে 1940 সালের মে পর্যন্ত ব্রিগান্টি লিবিয়ার বিমান বাহিনীর নেতৃত্ব দেন, আবার বালবোর অধীনে দায়িত্ব পালন করেন, তারপর 1941 সাল পর্যন্ত তাঁকে 1ম টেরিটোরিয়াল এয়ার জোনের কমান্ড দেওয়া হয়, যার পরে তিনি সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য 1ম এয়ার ফ্লিটের অস্থায়ী কমান্ডার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। 1942 সালের 1লা জানুয়ারি থেকে তিনি নৌবাহিনীর অক্সিলিয়ারি এভিয়েশনের নেতৃত্ব দেন এবং 1943 সালের মার্চ মাসে রোডসে সদর দফতর সহ ডোডেকানিজ (এরিওমিল ইজিও) বিমান বাহিনীর নেতৃত্ব দেন। ক্যাসিবিলের যুদ্ধবিরতি এবং রোডসের যুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের পরে, ব্রিগান্টি জার্মানদের সাথে লড়াই করার জন্য অ্যাডমিরাল ইনিগো ক্যাম্পিওনিকে একই পদ্ধতি ব্যবহার করে প্ররোচিত করার ব্যর্থ চেষ্টা করেছিলেন, স্টারম ডিভিশন রোডোসের কমান্ডার জেনারেল উলরিচ ক্লিম্যানকে বন্দী করে, যিনি সাদা পতাকার নিচে কথা বলার জন্য ক্যাম্পিওনির সাথে দেখা করেছিলেন। 9ই সেপ্টেম্বর ব্রিগান্টি ক্যাম্পিয়নির কাছ থেকে মারিৎজা বিমানঘাঁটিতে জার্মান সৈন্য ও বিমানের উপর গুলি চালানোর অনুমতি পেয়েছিলেন, কিন্তু 11ই সেপ্টেম্বর ক্যাম্পিয়নি আত্মসমর্পণ করার সিদ্ধান্ত নেন। জার্মানরা ব্রিগান্টিকে তাদের সাথে সহযোগিতা করার প্রস্তাব দেয়, কিন্তু তিনি প্রস্তাবটি প্রত্যাখ্যান করেন এবং এইভাবে পোল্যান্ডের স্কোকেনে অফিসার পিওডাব্লু ক্যাম্প 64/জেড-এ পাঠানো হয়। 1945 সালের জানুয়ারির শেষের দিকে রেড আর্মির অগ্রগতির কারণে ক্যাম্পটি খালি করা হয়েছিল; তুষারপাতের মধ্য দিয়ে জোরপূর্বক পদযাত্রার সময়, যেখানে কলামের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে না পারার জন্য এসএস রক্ষীদের দ্বারা ছয়জন জেনারেলকে গুলি করা হয়েছিল, ব্রিগান্টি এবং জেনারেল ফ্রান্সেসকো আন্তোনিও এরিনা পালাতে এবং একটি পোলিশ খামারে লুকিয়ে থাকতে সক্ষম হয়েছিল, তবে দুই সোভিয়েত সৈন্য তাদের আবিষ্কার করেছিল যারা তাদের জার্মান সহযোগী হিসাবে ভুল করেছিল এবং তাদের গুলি করেছিল। এরিনা মারা যায়, যেখানে একই সৈন্যদের দ্বারা দ্বিতীয়বার গুলিবিদ্ধ হওয়া সত্ত্বেও ব্রিগান্টি বেঁচে যায়, যারা ঘটনাস্থলে ফিরে এসে তাকে এখনও জীবিত অবস্থায় পায়। পোলিশ কৃষকরা তাকে নিকটবর্তী একটি হাসপাতালে নিয়ে যায় এবং 1945 সালের অক্টোবরে তিনি ইতালিতে ফিরে আসতে সক্ষম হন। যুদ্ধের পর ইতালীয় বিমান বাহিনীর নতুন চিফ অফ স্টাফ, জেনারেল মারিও আজমোন ক্যাট, বিমান বাহিনীর ব্রিগান্টি অ্যাডজাংক্ট চিফ অফ স্টাফ নিযুক্ত হন, যে পদে তিনি 1946 সালের 3রা আগস্ট থেকে 1947 সালের 1লা জানুয়ারি পর্যন্ত অধিষ্ঠিত ছিলেন, যার পরে তিনি বিমান বাহিনীর ডেপুটি চিফ অফ স্টাফ এবং 1947 সালের নভেম্বর থেকে বিমান বাহিনীর মহাসচিব নিযুক্ত হন। 1949 সালে তিনি বিমান বাহিনীর হাই কাউন্সিলের সভাপতি হন এবং 1952 সালের গোড়ার দিকে তিনি সশস্ত্র বাহিনীর হাই কাউন্সিলের সভাপতি নিযুক্ত হন। 1952 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি বিমান বাহিনী থেকে অবসর গ্রহণ করেন, তারপরে তিনি এক বছরের জন্য বেসামরিক বিমান চলাচল ও বিমান চলাচলের সাধারণ পরিচালক ছিলেন। ব্রিগান্টি 1980-এর দশকে তাঁর স্মৃতিকথা ওলট্রে লে নুবি ইল সেরেনো প্রকাশ করেন এবং 1997 সালের 2 জুলাই 100 বছর বয়সে রোমে মারা যান। তথ্যসূত্র 1896 জন্ম 1997 মৃত্যু ইতালীয় জেনারেলরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ইতালীয় সামরিক কর্মীরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইতালীয় সামরিক কর্মীরা সামরিক বীরত্বের শুটিং বেঁচে যাওয়া ব্রোঞ্জ পদক প্রাপক