Shoreacres, British Columbia
শোরাক্রেস দক্ষিণ-পূর্ব ব্রিটিশ কলম্বিয়ার পশ্চিম কুটেনে অঞ্চলের একটি অনিগমিত সম্প্রদায়। এই প্রাক্তন ফেরি অবতরণ কুটেনে নদীর উত্তর-পশ্চিম তীরে এবং স্লোকান নদীর উত্তর-পূর্ব তীরে অবস্থিত। স্থানটি, বিসি হাইওয়ে 3এ-তে, ক্যাসলগারের প্রায় উত্তর-পূর্বে এবং নেলসনের দক্ষিণ-পশ্চিমে সড়কপথে অবস্থিত। ফেরি এবং সড়ক সেতু 1888 সাল থেকে, এফ. ফিটজেরাল্ড স্লোকানের মুখ জুড়ে একটি স্কও পরিচালনা করেছিলেন। ফিটজেরাল্ড একটি ছোট দোকানও চালাতেন। অলিভার রেডপাথ তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন ফেরি চালক হিসাবে। একবার, একটি কাঠের উপর দিয়ে পার হওয়ার চেষ্টা করার সময় এক ব্যক্তি ডুবে মারা যান। 1890 সালে এইচ. অ্যাবটকে সনদ প্রদান করা হয়। সেই জুন মাসে, সাম্প্রতিক মেরামতের পর, তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। নিম্নাঞ্চলে ছুটে যাওয়ার সময়, স্কোয় একটি সমস্যায় পড়ে, যা তিন যাত্রীকে নিরাপদে মাটিতে পৌঁছানোর সুযোগ করে দেয়। অপারেটর জন (জ্যাক) ইভান্স ফেরিটি সুরক্ষিত করার ব্যর্থ চেষ্টা করেছিল কিন্তু শেষ পর্যন্ত লাফিয়ে পড়ে এবং খুব কষ্ট করে তীরে সাঁতার কেটে যায়। কয়েক সপ্তাহ পরে, ইভান্স একটি কম বিপজ্জনক চাকরি খোঁজার জন্য পদত্যাগ করেন এবং কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে (সিপি), যা তখন ফ্র্যাঞ্চাইজিতে ভূষিত হয়েছিল, একটি নতুন নৌকা স্থাপন করে। শরত্কালে কাজ করার পরে, শীতের জন্য পরিষেবাটি বন্ধ হয়ে যায়, যখন স্কোগুলি পুনর্নির্মাণ করা হয়। নতুন রেল সেতুটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, বসন্তে ফেরিটি আবার শুরু হয়নি। অনুমান করা যায়, পরবর্তী দুই দশক ধরে মানুষ নদী পার হওয়ার জন্য ব্যক্তিগত নৌকা বা সিপি সেতু ব্যবহার করত। 1910 সালের পাবলিক রোড ব্রিজে একটি ডেক স্প্যান, একটি সংলগ্ন উল্টানো ট্রাস এবং ট্রেসল-বাঁকানো পন্থা ছিল। 1926 সালের সেতুটি গঠিত এবং হাউ ট্রাস কংক্রিটের স্তম্ভের উপর বিস্তৃত, একটি পদ্ধতির সাথে। 1962 সালের কংক্রিট স্প্যানের জন্য, নির্মাণ সাবস্ট্রাকচারটি কেনিয়ন অ্যান্ড কোম্পানিকে (85,500 মার্কিন ডলার) এবং কানাডিয়ান আয়রন ফাউন্ড্রিজের ওয়েস্টার্ন ব্রিজ ডিভিশনকে (206,484 মার্কিন ডলার) দেওয়া হয়েছিল। 2018 সালে, সেতুটি একটি $1.1-million ডেক পুনর্নির্মাণের মধ্য দিয়ে যায়। নামের উৎপত্তি প্রাক্তন ফেরিটি স্লোকান ক্রসিংয়ের আসল নামকে অনুপ্রাণিত করেছিল। 1892 সালের মধ্যে, কলম্বিয়া এবং কুটেনে রেলওয়ে (সিঅ্যান্ডকে), একটি সিপি সহায়ক সংস্থা, ট্রেন স্টেশনের জন্য একই গ্রহণ করে। পরের বছর, নামটি পেরির খনির মানচিত্রে প্রদর্শিত হয়। 1890-এর দশকের শেষের দিকে, সংবাদপত্রের প্রতিবেদনে স্লোকান জংশনকে স্লোকান ক্রসিং হিসাবে উল্লেখ করা হয়। টমাস জে ল্যানকাস্টার, যিনি আশেপাশের জমির মালিক ছিলেন, তাঁর ল্যানকাস্টার স্পার নামে একটি ব্যক্তিগত সাইডিং ছিল। আশ্চর্যের বিষয় নয় যে, বসতিটি ল্যানকাস্টার স্পার নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। শোরাক্রেসের ব্যবহার অন্তত 1908 সাল থেকে শুরু হয়। নামটি একটি স্বতন্ত্র ভৌগলিক বৈশিষ্ট্য বর্ণনা করে, যেখানে নদীর তীরটি দক্ষিণ, পূর্ব এবং পশ্চিমে বেষ্টিত। 1909 সালে সিপি এবং নতুন ডাকঘর এই পরিবর্তনটি গ্রহণ করে, কিন্তু নতুন বিদ্যালয়টি 1914 সাল পর্যন্ত অপেক্ষা করে। 1912 সালে যখন দুখোবররা স্থানীয় জমি কিনতে শুরু করে, তখন তারা এই সম্প্রদায়ের নাম দেয় প্রিক্রাসনোয়ে (রাশিয়ান ভাষায় সুন্দর) কিন্তু এই আন্দোলনের পতনের সাথে সাথে এই বিকল্পটি শেষ পর্যন্ত এমনকি বংশধরদের মধ্যেও অদৃশ্য হয়ে যায়। 1890 সালের সেপ্টেম্বরে স্প্রোটস ল্যান্ডিং থেকে রেলপথের উত্তর-পূর্ব দিকের অগ্রগতি প্রায় স্লোকানে ছিল, যেখানে এক মাস পরে রেল সেতুটি সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত অগ্রগতি বন্ধ ছিল। 1891 সালের মে মাসে নেলসনে শেষ স্পাইক চালানো হয় এবং পরের মাসে যাত্রীবাহী ট্রেন পরিষেবা শুরু হয়। 1894 সালের বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর স্লোকান রেল সেতুটির ব্যাপক মেরামতের প্রয়োজন হয়। 1902 সালে, একটি ইস্পাত সেতু নির্মাণ করা হয়, যার মেরামতের প্রয়োজন হয় যখন পরের বছর আধারগুলি ধুয়ে ফেলা হয়। 1908 সালে সিপি ব্যক্তিগত ল্যানকাস্টার স্পার দখল করে নেয়। 1940 সালে, সেতুর কাছে একটি ব্যক্তিগত ক্রসিংয়ে একটি গাড়ি পূর্বমুখী লোকোমোটিভের সাথে ধাক্কা খেয়ে একটি ক্যাবুজ টানলে একজন আরোহী মারা যান। । 1905 সালে ল্যানকাস্টার স্পার একটি ফ্ল্যাগ স্টেশনে পরিণত হয়। কমিউনিটি গ্যালাগারের স্লোকান হাউস হোটেলটি 1892 সালে কয়েক মাস ধরে পরিচালিত হয়েছিল। 1897 সালে স্লোকান সিটিতে সি অ্যান্ড কে শাখা খোলার আগে, মারে এবং ম্যাথেসন প্যাক ট্রেনটি ক্রসিংয়ে অবস্থিত ছিল। অন্তত 1920 থেকে 1950-এর দশক পর্যন্ত একটি সাধারণ দোকান ছিল। 1973 সালে ডাকঘর এবং 1985 সালে বিদ্যালয়টি বন্ধ হয়ে যায়। 2012 সালে, স্লোকানের তীরে কিরান গালব্রেথ শোরাক্রেস বিচ মেমোরিয়াল পার্ক প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সেই বছর, প্রধানত দোখোবর সম্প্রদায়ের শতবার্ষিকী উদযাপনে বিপুল সংখ্যক লোক উপস্থিত ছিলেন। 1912 সালে প্রতিষ্ঠিত, দোখোবর কবরস্থানটি এখনও ব্যবহৃত হচ্ছে। 2020 সালে, কুটেনেসে প্রথম নেট শূন্য নির্গমন বাসস্থান শোরাক্রেসে নির্মিত হয়েছিল। নিকটতম বিসি ট্রানজিট স্টপ হল প্লেমর জংশন। ফ্রিডমাইটস ফ্রিডমাইটসের সাথে যুক্ত বিভিন্ন ঘটনাঃ 1940: সাধারণ দোকান আগুনে পুড়ে যায়। 1946: আগুনে দোখোবর কমিউনিটি হল এবং একটি বাসভবন ধ্বংস হয়। 1947: আগুনে কয়েক ডজন বাড়ি পুড়ে যায়। 1949: সিপি স্টেশনে অগ্নিসংযোগের চেষ্টা। 1950: সিপি ট্র্যাক গতিশীল। 1953: আগুনে দুটি ভবন ধ্বংস হয়। 1961: বিদ্যুতের খুঁটিগুলি গতিশীল করা হয়। 1962: বিদ্যুতের খুঁটি গতিশীল করা হয় এবং নয়টি বাড়ি ভেঙে ফেলা হয়। পাদটীকা রেফারেন্স ব্রিটিশ কলম্বিয়ায় বসতি পশ্চিম কুটেনে জনবহুল স্থান