Robert MacPherson (BMX rider)
রবার্ট ডি ম্যাকফারসন (জন্ম ফেব্রুয়ারী 9,1971, ক্যালিফোর্নিয়ার নরওয়াকে) একজন অবসরপ্রাপ্ত পেশাদার আমেরিকান "ওল্ড/মিড স্কুল" বাইসাইকেল মটোক্রস (বিএমএক্স) রেসার যিনি মূলত 1995 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত প্রতিযোগিতা করেছিলেন। তাঁর ডাকনাম ছিল "ম্যাকফিয়ার্সম" এবং "বিগ ম্যাক"। রেসিং ক্যারিয়ারের মাইলফলক নোটঃ পেশাদার প্রথমগুলি জাতীয় পর্যায়ে হয় যদি না অন্যথায় নির্দেশিত হয়। রেসিং শুরুঃ ম্যাকফারসন 1976 সালে চার বছর বয়সে রেসিং শুরু করেন, যেখানে অনুশীলনে ট্র্যাকের চারপাশে তাঁর প্রথম কোলে বিধ্বস্ত হন। 1981 সাল পর্যন্ত তিনি আর প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণের চেষ্টা করেননি এবং এবারও তিনি যোগ্যতা অর্জন করতে পারেননি। তৃতীয় রেসে তিনি চতুর্থ স্থান অর্জন করেন। এর পরে তাঁর একটি সফল শিশু অপেশাদার কর্মজীবন ছিল এবং তারপর 1986 সালের শেষের দিকে 15 বছর বয়সে খেলাটি ছেড়ে দেন। তিনি 1994 সালের অক্টোবরে ক্যালিফোর্নিয়ার বারব্যাঙ্কে এ. বি. এ ফল ন্যাশনালসের সাথে পুনরায় রেসিং শুরু করেন। অনুমোদিত সংস্থা জেলা (গুলি): আমেরিকান বাইসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এবিএ) ক্যালিফোর্নিয়া 9 (সিএ-9) (1983), সিএ-22 (1985) প্রথম রেসের ফলাফলঃ 1981 সালে যোগ্যতা অর্জন করেনি। পেশাদার হয়ে উঠেছিলেনঃ নভেম্বর 1995, এ. বি. এ গ্র্যান্ড ন্যাশনালসে জাতীয় 1 নম্বর অপেশাদার হওয়ার জয়ের কয়েক মুহূর্ত পরে। তাঁর বয়স হয়েছিল 23 বছর। প্রথম পেশাদার দৌড়ের ফলাফলঃ 1995 সালের 28শে ডিসেম্বর ওহাইওর কলম্বাসে ন্যাশনাল বাইসাইকেল লিগ (এনবিএল) ক্রিসমাস ক্লাসিক-এ সুপারক্লাসে অষ্টম স্থান (শেষ)। অবসর গ্রহণঃ 1986 সালের এ. বি. এ গ্র্যান্ড ন্যাশনালসের পর ম্যাকফারসন প্রথম অবসর গ্রহণ করেন। 23 বছর বয়সে আট বছর ছাঁটাইয়ের পর 1994 সালে তিনি পুনরায় রেসিং শুরু করেন। তিনি ভ্রমণ এবং বন্ধুত্বের অভাব বোধ করেছিলেন। মেয়ের সঙ্গে আরও বেশি সময় কাটানোর জন্য 2002 সালের ডিসেম্বরে তিনি আবার অবসর গ্রহণ করেন। ক্যারিয়ার ফ্যাক্টরি এবং প্রধান বাইক শপ স্পনসর নোটঃ এই তালিকাটি শুধুমাত্র রেসারের প্রাথমিক স্পনসরদের নির্দেশ করে। যে কোনও সময়ে একজন রেসারের অসংখ্য চির-পরিবর্তনশীল সহ-পৃষ্ঠপোষক থাকতে পারে। প্রাথমিক স্পনসরশিপগুলি বিএমএক্স প্রেস কভারেজ এবং স্পনসরের বিজ্ঞাপনের মাধ্যমে যাচাই করা যেতে পারে। সম্ভব হলে সঠিক তারিখ ব্যবহার করা হয়। অপেশাদার ভ্যালেন্সিয়া শুইনঃ 1982 জাপ পোশাকঃ 1983 ভ্যানঃ 1983-ফেব্রুয়ারি 1985 সিডব্লিউ রেসিংঃ ফেব্রুয়ারি 1985-নভেম্বর 1986। 1986 সালের এ. বি. এ গ্র্যান্ড ন্যাশনালস 8 বছরের জন্য অবসর নেওয়ার পর তিনি অবসর গ্রহণ করেন (ডিসেম্বর 1986-লেট 1994) মঙ্গুজঃ মে 1995-ডিসেম্বর 1998 তিনি এই স্পনসরের সাথে পেশাদার হয়ে ওঠেন। পেশাদার মঙ্গোজঃ মে 1995-ডিসেম্বর 1998 ডায়মন্ড ব্যাকঃ ডিসেম্বর 1998-2001 1998 এনবিএল ক্রিসমাস ক্লাসিক ছিল ডায়মন্ডব্যাকের জন্য তাঁর প্রথম রেস। টু ফিটনেস/ডায়মন্ডব্যাকঃ 2001-2002 ফ্রি এজেন্ট/ও 'নিলঃ 2002 ক্যারিয়ার সাইকেল মোটোক্রস শিরোনাম নোটঃ ইটালিকগুলিতে জেলা, রাজ্য/প্রাদেশিক/বিভাগ, আঞ্চলিক, জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক শিরোনামগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। স্বতন্ত্র দৌড়বিদদের মোট পয়েন্টের উপর নির্ভর করে, গ্র্যান্ড ন্যাশনাল বিজয়ীরা অগত্যা জাতীয় খেতাব জিততে পারে না। শুধুমাত্র রেসারের কর্মজীবনের সময় সক্রিয় অনুমোদনকারী সংস্থাগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়। অ্যামেচার ন্যাশনাল বাইসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এন. বি. এ) 1980 9 নভাইস থার্ড প্লেস জাগ ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন ন্যাশনাল বাইসাইকেল লিগ (এন. বি. এল) 1981 10 এক্সপার্ট জে. এ. জি ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন (এন. বি. এল অনুমোদিত) 1985 14 এক্সপার্ট ন্যাশনাল নং 3 আমেরিকান বাইসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এ. বি. এ) 1983 ক্যালিফোর্নিয়া ডিস্ট্রিক্ট 9 (সি. এ. এল-9) নং 1 1985 14 এক্সপার্ট গ্র্যান্ড ন্যাশনাল চ্যাম্পিয়ন 1985 14 এক্সপার্ট উইন্টার সিজন * ক্যালিফোর্নিয়া 22 (সি. এ-22) ডিস্ট্রিক্ট এজ গ্রুপ (ডি. এ. জি) চ্যাম্পিয়ন। 1985 14 এক্সপার্ট ন্যাশনাল নং 1 (এন. এ. জি) 1985 ন্যাশনাল নং 3 আট বছরের জন্য অবসর 1995 19 ও তার বেশি অভিজ্ঞ ক্রুজার ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন 1995 19 ও ক্রুজার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল চ্যাম্পিয়ন 1995 জাতীয় নং 1 * 1985 সালে এ. বি. এ জেলা পয়েন্ট মরশুমকে 1 জানুয়ারি থেকে 31 ডিসেম্বর পর্যন্ত স্থায়ী এক বছর থেকে তিনটি চার মাসব্যাপী সময়কালে বিভক্ত করার পরীক্ষা করেছিল যাতে একজন রেসার সেই সময়ের জন্য এবং/অথবা তাদের বয়সের জন্য একটি প্লেট নম্বর অর্জন করতে পারে এবং এটি দিয়ে বছরের বাকি সময় দৌড়াতে পারে। 1986 সালে এ. বি. এ এক বছরব্যাপী পয়েন্ট সংগ্রহের মরসুমে ফিরে আসার আগে এই পরীক্ষাটি মাত্র এক বছর স্থায়ী হয়েছিল। ইউনাইটেড স্টেটস বাইসাইকেল মোটোক্রস অ্যাসোসিয়েশন (ইউ. এস. বি. এ) 1984 13 এক্সপার্ট 7-আপ ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ চ্যাম্পিয়ন * * * * 7-আপ ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ রেস 1978 থেকে 1983 সাল পর্যন্ত অনুষ্ঠিত জাগ বি. এম. এক্স ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ রেসের সরাসরি বংশধর ছিল। জেএজি বিএমএক্স বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের প্রবর্তক রেনি রকার 1984 সালে কেবল টেলিভিশন অধিকারের বিনিময়ে ইউএসবিএ-কে ডব্লিউসি-র অধিকার দিয়েছিলেন। ইন্টারন্যাশনাল বাইসাইকেল মোটোক্রস ফেডারেশন (আইবিএমএক্সএফ) * 1984 13 এক্সপার্ট এবং 13 এবং আন্ডার ক্রুজার ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন 1985 14 বয়েজ ব্রোঞ্জ মেডেল ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন ইউনাইটেড স্টেটস সাইক্লিং ফেডারেশন (ইউএসসিএফ) 1981 জেএজি 10 এক্সপার্ট ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন ইন্ডিপেন্ডেন্ট ইভেন্টস, রেস সিরিজ এবং ইনভিটেশনালস 1983 12 এক্সপার্ট সেকেন্ড প্লেস জাগ বিএমএক্স ওয়ার্ল্ড সুপারবোল চ্যাম্পিয়নশিপ চ্যাম্পিয়ন 1984 13 এক্সপার্ট ল্যারি উইলকক্স/পেপসি ওয়েস্ট কোস্ট বিএমএক্স চ্যালেঞ্জ সিরিজ চ্যাম্পিয়ন। * প্রফেশনাল আমেরিকান বাইসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এ. বি. এ) 1996 ন্যাশনাল নং 1 প্রো বিভাগে নোট দেখুন। পুরস্কার জিতেছেঃ একটি কাস্টমাইজড জিপ। 1996 "এ. এ" প্রো বিশ্বকাপ চ্যাম্পিয়ন * দ্রষ্টব্যঃ 1991 সাল থেকে আই. বি. এম. এক্স. এফ এবং এফ. আই. এ. সি যৌথ বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ ইভেন্টের আয়োজন করে যা 1993 সালে আন্তরিকভাবে শুরু হয়েছিল। 1996 সালের মরশুম থেকে শুরু করে আই. বি. এম. এক্স. এফ এবং এফ. আই. এ. সি একত্রীকরণ সম্পন্ন করে এবং উভয়ই ইউ. সি. আই-তে একীভূত হওয়া স্বাধীন সত্তা হিসাবে অস্তিত্বহীন হয়ে পড়ে। 1997 সালে ইংল্যান্ডের ব্রাইটন-এ অনুষ্ঠিত বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ থেকে শুরু করে ইউ. সি. আই আনুষ্ঠানিকভাবে বি. এম. এক্স বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের আয়োজন ও অনুমোদন করবে এবং এর সাথে সমস্ত নজির, রেকর্ড, ধারা ইত্যাদি উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত হবে। আইবিএমএক্সএফ এবং এফআইএসি উভয় থেকে। প্রো সিরিজ চ্যাম্পিয়নশিপ উল্লেখযোগ্য প্রশংসা 90-এর বি. এম. এক্স পণ্য লাইনের শীর্ষ 90 বি. এম. এক্সার্সের মধ্যে 5ম নাম 1997 ম্যাঙ্গুজ "ম্যাকফিয়ার্সম" সিগনেচার সিরিজ রেস সাইকেল। পণ্য মূল্যায়ন বিএমএক্স প্লাস! ফেব্রুয়ারি 1998 Vol.21 নং 2 পি. জি। 71 দ্রষ্টব্যঃ এই সাইকেলটি জিটি স্পিড সিরিজ টিম সাইকেলের সাথে যৌথভাবে মূল্যায়ন করা হয়েছিল। 2001 ডায়মন্ডব্যাক রবার্ট ম্যাকফারসন আরএম20 ফ্রেম পণ্য মূল্যায়ন স্ন্যাপ বিএমএক্স ম্যাগাজিন ডিসেম্বর 2000 খণ্ড। 7 সংখ্যা। 12 নং। 50 পি. জি। 28শে ডিসেম্বর, 1995-এ ওহাইওর কলম্বাসে 1995 এনবিএল ক্রিসমাস ক্লাসিক-এ হাঁটুতে 118টি উল্লেখযোগ্য আঘাত। 1997 সালের 23শে মার্চ (দ্বিতীয় দিন) টেক্সাসের হাম্বলে এ. বি. এ লোন স্টার ন্যাশনালসে তাঁর কাঁধে একটি ঘূর্ণায়মান কাফ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তিনি পরবর্তী দুটি মেইনে দৌড়াতে সক্ষম হন এবং সব মিলিয়ে তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। শেষ পর্যন্ত তাঁকে অস্ত্রোপচার করতে হয়। বি. এম. এক্স কর্মজীবনের পর 2002 সালে অবসর গ্রহণের পর তিনি শারীরিক শিক্ষায় ডিগ্রি অর্জন করে স্কুলে ফিরে যান। 2004 সালে তিনি ভ্যাল ভার্দে ইউএসডি-তে প্রশিক্ষক হিসেবে নিযুক্ত হন। যখন তিনি উল্লেখ করেন যে তিনি পূর্বে একজন পেশাদার বিএমএক্স রেসার ছিলেন, তখন তারা তাকে একটি বিকল্প বিএমএক্স-সম্পর্কিত পিই কোর্স স্থাপন করতে বলে। বর্তমানে তিনি সমস্যায় পড়া বাচ্চাদের এই বিষয়টা পড়ান। বিএমএক্স প্রেস ম্যাগাজিনের সাক্ষাৎকার এবং নিবন্ধ "রবার্ট ম্যাকফারসন" স্ন্যাপ বিএমএক্স ম্যাগাজিন মার্চ/এপ্রিল 1997 Vol.4 Iss.2 No.15 pg.100 "অ্যাট হোম উইথ রবার্ট ম্যাকফারসন" বিএমএক্স প্লাস! 1997 সালের মে মাসে, "রবার্ট ম্যাকফারসন" স্ন্যাপ বিএমএক্স ম্যাগাজিন আগস্ট 1999 Vol.6 Iss.6 No.34 সেন্টারফোল্ড বিএমএক্স ম্যাগাজিনের পোস্টারের পিছনে রয়েছে দ্রষ্টব্যঃ কেবলমাত্র যে ম্যাগাজিনগুলি রেসারের কর্মজীবনের (গুলি) সময়ে প্রকাশিত হয়েছিল সেগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছে যদি না নির্দিষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়। বিএমএক্স প্লাস! : ফেব্রুয়ারী 1998 Vol.21 2 নং বিলি গ্রিগস এবং টি. জে. ল্যাভিনের সাথে। এবিএ অ্যাকশন, আমেরিকান বিএমএক্সার, বিএমএক্সার (তিনটি ভিন্ন নামে এবিএর আনুষ্ঠানিক সদস্যপদ প্রকাশনা): আমেরিকান বিএমএক্সার এপ্রিল 1986 Vol.8 নম্বর 3 (3) ব্যাকগ্রাউন্ডে ম্যাট হাদান (1)। নোটস এক্সটার্নাল লিঙ্ক দ্য আমেরিকান বাইসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এবিএ) ওয়েবসাইট। ন্যাশনাল সাইকেল লিগের (এনবিএল) ওয়েবসাইট। bmxonline.com নিবন্ধ। 1971 জন্ম জীবিত মানুষ মার্কিন পুরুষ সাইকেল চালক বি. এম. এক্স আরোহী ক্যালিফোর্নিয়ার নরওয়াকের মানুষ