Nordica 20
নর্ডিকা 20 একটি কানাডিয়ান ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকা যা বি মাল্টা-মুলার ক্রুজার হিসাবে ডিজাইন করেছিলেন এবং 1975 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। নর্ডিকা 20 সম্ভবত মাল্টা-মুলার-ডিজাইন করা লাইনেস সিনিয়রের একটি উন্নয়ন, যা ডেনমার্কে নির্মিত হয়েছিল। হালম্যান 20 হল নর্ডিকা 20-এর একটি উন্নয়ন। উৎপাদন নকশাটি 1975 সালে কানাডার এক্স ফাইবারক্রাফটের একটি ব্র্যান্ড নর্ডিকা ইয়টস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, তবে এটি এখন উৎপাদনের বাইরে। নকশা নর্ডিকা 20 একটি বিনোদনমূলক কিলবোট, যা মূলত ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি। এটিতে একটি মাস্টহেড স্লুপ রিগ, একটি চামচযুক্ত প্লাম্ব স্টেম, একটি গোলাকার ট্রান্সম, একটি টিলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি কিল-মাউন্ট করা রডার এবং একটি স্থির দীর্ঘ কিল রয়েছে। এটি ব্যালাস্টকে স্থানচ্যুত করে এবং বহন করে। নৌকায় স্ট্যান্ডার্ড কিল সহ একটি খসড়া রয়েছে। নৌকায় একটি ইনবোর্ড বিএমডাব্লিউ বা রেনল্ট ডিজেল ইঞ্জিন অথবা ডকিং ও চালনার জন্য একটি আউটবোর্ড মোটর লাগানো থাকে। জ্বালানি ট্যাঙ্ক ধরে রাখে। নকশায় চারজনের ঘুমানোর ব্যবস্থা রয়েছে, বো কেবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ এবং প্রধান কেবিনে দুটি সোজা সেট্টি বার্থ রয়েছে। কেবিন হেডরুম। নকশায় একটি পি. এইচ. আর. এফ রেসিং গড় প্রতিবন্ধকতা 276 এবং একটি হুল গতি রয়েছে। অপারেশনাল ইতিহাস নৌকাটি একটি সক্রিয় ক্লাস ক্লাব, নর্ডিকা বোটস দ্বারা সমর্থিত। 2010 সালের একটি পর্যালোচনায় স্টিভ হেনকেল লিখেছেন, ". সেরা বৈশিষ্ট্যঃ নর্ডিকা এবং হ্যালম্যান উভয়ের উপর স্প্রিং শিয়ার এবং গোলাকার স্টার্ন তাদের একটি নোনতা চেহারা দেয়। সবচেয়ে খারাপ বৈশিষ্ট্যঃ [তাদের] তুলনামূলকভাবে ছোট ককপিট রয়েছে; দু 'জনের বেশি বাসিন্দা ভিড় গঠন করবে। সম্ভবত এটিও ঠিক, যেহেতু পিছনের দিকে প্লবতা পিঞ্চড স্টার্ন দ্বারা সীমাবদ্ধ; দু 'জনেরও বেশি আরোহী স্টার্নকে নিচে ঠেলে দেবে, যা হুলের প্রাকৃতিক ট্রিমকে বিপর্যস্ত করবে। ফলস্বরূপ, অতিরিক্ত দুটি বার্থ শুধুমাত্র মজুত রাখার জন্য বা বন্দরে ব্যবহারযোগ্য। আরও দেখুন পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা সম্পর্কিত উন্নয়ন হালমান 20 নর্ডিকা 16 রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক একটি নর্ডিকার ছবি 20 কিলবোট 1970-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা পালতোলা ইয়ট ট্রেলার নাবিক পালতোলা নৌকার প্রকার বি মাল্টা-মুলার দ্বারা এক্স ফাইবারক্রাফট পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা দ্বারা নির্মিত।