SM U-11 (Austria-Hungary)
এস. এম ইউ-11 বা ইউ-একাদশ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীতে (বা) ছিল। তিনি মূলত একটি জার্মান টাইপ ইউবি 1 ডুবোজাহাজ ছিলেন যা জার্মান ইম্পেরিয়াল নেভিতে এসএম ইউবি-15 হিসাবে কমিশন করা হয়েছিল। এসএম ইউবি-15 জার্মানিতে নির্মিত হয়েছিল এবং রেলপথে পোলায় পাঠানো হয়েছিল, যেখানে তাকে একত্রিত করা হয়েছিল এবং চালু করা হয়েছিল। তিনি এপ্রিল মাসে জার্মান ইম্পেরিয়াল নেভিতে নিযুক্ত হন এবং জুন মাসে একটি ইতালীয় সাবমেরিন ডুবিয়ে দেন। নৌকাটি অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরির কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং 14ই জুন এসএম ইউ-11 হিসাবে চালু করা হয়। 1916 সালের গোড়ার দিকে, অনূর্ধ্ব-11 একটি ব্রিটিশ সাবমেরিনে গুলি চালায়, কিন্তু ব্যর্থ হয়। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, অনূর্ধ্ব-11 কে যুদ্ধের ক্ষতিপূরণ হিসাবে ইতালির কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং 1920 সালের মধ্যে পোলায় বাতিল করা হয়। নকশা এবং নির্মাণ ইউ-11 একটি ছোট উপকূলীয় ডুবোজাহাজ ছিল যা বাস্তুচ্যুত হয়েছিল এবং ডুবে গিয়েছিল। তিনি একটি একক খাদ, পৃষ্ঠের দৌড়ের জন্য একটি একক কর্টিং ডিজেল ইঞ্জিন এবং নিমজ্জিত ভ্রমণের জন্য একটি একক বৈদ্যুতিক মোটর বৈশিষ্ট্যযুক্ত করেছিলেন। ইউ-11 ভূপৃষ্ঠে থাকা পর্যন্ত এবং ডাইভিংয়ের গভীরতায় ডুবে থাকার সময় পর্যন্ত সক্ষম ছিল। তিনি 17 জন অফিসার এবং পুরুষের একটি ক্রু জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। ইউ-11 সামনে অবস্থিত দুটি টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং দুটি টর্পেডোর পরিপূরক বহন করত। জার্মান টাইপ ইউবি I সাবমেরিনগুলি অতিরিক্তভাবে একটি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত ছিল, তবে ইউ-11এ প্রাক্তন জার্মান নৌকায় একটি লাগানো ছিল কিনা, বা এটি অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল কিনা তা সূত্র থেকে স্পষ্ট নয়। 1916 সালের অক্টোবরে, অনূর্ধ্ব-11-এর অস্ত্রশস্ত্রের সঙ্গে একটি/18 (2.6 ইঞ্চি) বন্দুক যোগ করা হয়। ইউবি-15 1914 সালের 9ই নভেম্বর ব্রেমেনের এজি ওয়েসারে স্থাপন করা হয়। সাবমেরিনটি রেলপথে বিভিন্ন অংশে পোলা নেভি ইয়ার্ডে পাঠানো হয়েছিল, যেখানে বিভাগগুলি একসঙ্গে রিভেট করা হয়েছিল। ইউবি-15-এর বিভাগগুলি একত্রিত হতে কত সময় লেগেছিল তার কোনও জ্ঞাত রেকর্ড নেই। যাইহোক, একটি অনুরূপ জাহাজ () দুই সপ্তাহের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। অপারেশনাল ইতিহাস ইউবি-15 এসএম ইউবি-15 11ই এপ্রিল ওবারলেউটনান্ট জুর সি হেইনো ভন হেইমবার্গের নেতৃত্বে জার্মান ইম্পেরিয়াল নেভিতে কমিশন করা হয়েছিল। একজন অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীর কর্মকর্তাকে নৌকা চালানোর এবং প্রশিক্ষণের উদ্দেশ্যে নিযুক্ত করা হয়েছিল। 10ই জুন, ইউবি-15 উত্তর অ্যাড্রিয়াটিকের পোর্তো ডি পিয়াভে ভেচিয়ার কাছে 245 টন ক্ষতির জন্য ইতালীয় সাবমেরিন মেডুসাকে ডুবিয়ে দেয়। সমস্ত ধরনের ইউবি-1 এবং ইউ-10 শ্রেণীর ডুবোজাহাজের মতো, ইউবি-15-ও সি/06 টর্পেডোর একটির ক্ষতি পূরণের জন্য পরিকল্পিত ক্ষতিপূরণ ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত ছিল। যাইহোক, তারা সবসময় সঠিকভাবে কাজ করত না; পেরিস্কোপের গভীরতা থেকে গুলি চালানোর সময় নৌকাটি গুলি চালানোর পরে ঝাঁপিয়ে পড়তে পারে বা যদি খুব বেশি ওজন নেওয়া হয় তবে গভীরতায় ডুবে যেতে পারে। যখন ইউবি-15 টর্পেডো নিক্ষেপ করে মেডুসাকে ডুবিয়ে দেয়, তখন ট্যাঙ্কটি সঠিকভাবে ক্ষতিপূরণ দিতে ব্যর্থ হয়, যার ফলে সমস্ত নাবিককে ট্রিমের ভারসাম্যহীনতা দূর করতে এবং জাহাজটিকে ডুবে যাওয়া থেকে বিরত রাখতে কঠোরভাবে দৌড়াতে বাধ্য করে। 18ই জুন, ইউবি-15-কে অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং লিনিয়েন্সচিফস্লুটেনান্ট লুডউইগ এবারহার্টের নেতৃত্বে ইউ-11 হিসাবে কমিশন করা হয়। অনূর্ধ্ব-11 1916 সালের 18ই জুন পর্যন্ত তার জার্মান নাবিকদের ধরে রেখেছিল, যখন তাদের একটি সম্পূর্ণ অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল। 1916 সালের গোড়ার দিকে, ইউ-11 ফিয়াম উপসাগরে ব্রিটিশ সাবমেরিনকে ব্যর্থভাবে আক্রমণ করে। অনূর্ধ্ব-11 তার অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান পরিষেবায় একটি জাহাজ দখল করে এবং যুদ্ধের ক্ষতিপূরণ হিসাবে ইতালির কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং 1920 সালের মধ্যে পোলায় বাতিল করা হয়। অভিযানের ইতিহাসের সারসংক্ষেপ বিব্লিওগ্রাফি 1915 সালের প্রথম বিশ্বযুদ্ধে পোলার ইউ-নৌকায় নির্মিত জাহাজগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জার্মানির ইউ-10 শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলি অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরির প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডুবোজাহাজগুলি চালু করেছিল