The Narrows, St. John's
সংকীর্ণ পথ হল আটলান্টিক মহাসাগর থেকে নিউফাউন্ডল্যান্ডের সেন্ট জনস হারবার পর্যন্ত একমাত্র পথ, যা উত্তর ও দক্ষিণে খাড়া পাথরের দেয়াল দ্বারা বেষ্টিত। সংকীর্ণ নদীর মধ্য দিয়ে বড় জাহাজ চলাচলের জন্য একজন দক্ষ ক্যাপ্টেনের প্রয়োজন হয়, যা "সুইয়ের চোখকে থ্রেড করা" নামে পরিচিত। চ্যানেলটির সর্বনিম্ন গভীরতা 11 মিটার এবং চেইন রকের কাছে এর সংকীর্ণতম বিন্দুতে 61 মিটার প্রশস্ত। কমপক্ষে প্রায় 1830 সাল থেকে, সংকীর্ণ নদীর উভয় পাশে পাথরের মধ্যে ধাতব বলয় স্থাপন করা হয়েছিল যাতে নৌকাগুলি "বাঁকানো" হতে পারে এবং জলের পাহাড় এবং বিপজ্জনক পাথরগুলি পরিষ্কার করার জন্য টেনে নিয়ে যাওয়া যায়। 1855 সালে, বাষ্পীয় জাহাজের জন্য একটি নিরাপদ পথ তৈরি করার জন্য মার্লিন শিলার নিমজ্জিত শীর্ষটি বিস্ফোরিত করার কাজ শুরু হয়। 1655 থেকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পর্যন্ত সেন্ট জনস শহরের প্রথম দিকের জলদস্যু ও বসতি স্থাপনকারীদের থেকে গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষার কাজ করেছে ন্যারোস। 1655 খ্রিষ্টাব্দে ভাইস অ্যাডমিরাল ক্রিস্টোফার মার্টিন দক্ষিণ দিকে একটি দুর্গ নির্মাণ করেন যাতে বেসরকারী এবং শত্রু জাহাজগুলি বন্দরে প্রবেশ করতে না পারে। সপ্তদশ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, সিগন্যাল হিল নামে পরিচিত দুর্গগুলি উত্তর দিকের একটি পাহাড়ের উপর নির্মিত হয়েছিল, যা সংকীর্ণ এবং বন্দরের দৃশ্য ধারণ করে। 1763 খ্রিষ্টাব্দে ফোর্ট আমহার্স্ট একই এলাকায় নির্মিত হয়। অষ্টাদশ শতাব্দীর শেষের দিকে চেইন রক থেকে প্যানকেক রক পর্যন্ত সংকীর্ণ অঞ্চল জুড়ে একটি প্রতিরক্ষামূলক শৃঙ্খলা স্থাপন করা হয়েছিল যা শত্রু জাহাজগুলি বন্দরে অগ্রসর হওয়ার ক্ষেত্রে উত্থাপিত হতে পারে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় শত্রু ডুবোজাহাজগুলিকে বন্দরে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য একটি ইস্পাত জাল স্থাপন করা হয়েছিল। ফোর্ট আমহার্স্ট বাতিঘর, বর্তমানে একটি ঐতিহ্যবাহী স্থান, নিকটবর্তী জাহাজগুলিকে গাইড করার জন্য ন্যারোসের প্রবেশদ্বারে সাউথ হেডে নির্মিত হয়েছিল। 1800 সালের আগে ন্যারোসের দক্ষিণ দিকটি সাউথ ব্যাটারি হিসাবে উল্লেখ করা হত, তারপরে আবাসিক মাছ ধরার সম্প্রদায়টি সাউথসাইড ইস্ট নামে পরিচিত ছিল এবং অবশেষে ফোর্ট আমহার্স্ট, সেন্ট জনস, যার মধ্যে ঐতিহাসিক বাতিঘর রয়েছে। সেন্ট জনস, নিউফাউন্ডল্যান্ড এবং নিউফাউন্ডল্যান্ড ও ল্যাব্রাডরের ল্যাব্রাডর প্রণালীর ভূমিরূপ