Pan Am Flight 160
প্যান অ্যাম ফ্লাইট 160 একটি নির্ধারিত কার্গো ফ্লাইট ছিল যা 1973 সালের 3 নভেম্বর বিধ্বস্ত হয়। ককপিটে ধোঁয়া ক্রুদের বিমানের নিয়ন্ত্রণ রাখতে বাধা দেওয়ার পরে প্যান অ্যামের বোয়িং 707 বিধ্বস্ত হয়, এতে আরোহী তিনজনই নিহত হন। দুর্ঘটনার বিবরণ 1973 সালের 3রা নভেম্বর প্যান অ্যাম ফ্লাইট 160 নিউইয়র্কের জন এফ কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে যুক্তরাজ্যের গ্লাসগোতে স্টপ সহ ফ্রাঙ্কফুর্টের গন্তব্যের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। বিমানটি 08:25 ই. এস. টি-তে রওনা হয়েছিল এবং এটি রাসায়নিক পদার্থ বহন করছিল। সমস্যার প্রথম লক্ষণটি 09:04 EST-তে নীচের 41 টি বৈদ্যুতিক বগিতে ধোঁয়া সহ ঘটেছিল এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য রিপোর্ট করা হয়েছিল। তারা আরও উল্লেখ করেছিল যে তারা বোস্টনের দিকে ঘুরতে চলেছে। নাবিকদল এটিসির সঙ্গে যোগাযোগ করে এবং তাদের জেএফকে-তে ফিরে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়। তারপর, একটি বড় বিপত্তি ঘটে, যা ছিল যে ককপিটটি ধোঁয়ায় খুব পুরু ছিল। এর ফলে তারা বোস্টনে ফিরে যায়। বিমানটিকে তার সর্বোচ্চ অবতরণ ওজনের (এমএলডাব্লু) নিচে আনতে সহায়তা করার জন্য, ক্রু জ্বালানী পোড়ানোর হার বাড়ানোর জন্য নেমে আসে। নাবিকদল রানওয়ে 33 বাম দিকে অবতরণের অনুরোধ জানায় এবং এটি এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল (এটিসি) দ্বারা অনুমোদিত হয়। প্রায় এই সময়ে, নাবিকরা সমস্ত অপ্রয়োজনীয় ব্যবস্থা বন্ধ করে দেয়। শীঘ্রই, ট্রান্সপন্ডারটি নিষ্ক্রিয় হয়ে পড়ে। একবার তারা চূড়ান্ত পথে আসার পরে, বিমানটি সঠিকভাবে ফ্ল্যাপ দিয়ে কনফিগার করা হয়েছিল, প্রক্রিয়া সম্পাদনের সময় গুরুতর ভুলের মারাত্মক ফলস্বরূপ ইয়াও ড্যাম্পারকে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল। এরপরে, এটি কম গতিতে বিমানের নিয়ন্ত্রণকে কঠিন করে তোলে। প্রত্যক্ষদর্শীরা ককপিটের জানালা থেকে ধোঁয়া বেরোতে দেখে এবং বিমানটি থেমে যায় এবং প্রায় উল্লম্ব অবস্থানে নিচে মুখ করে ভেঙে পড়ে। ককপিটে ক্রমাগত ধোঁয়ার সৃষ্টি সহ বেশ কয়েকটি কারণে দুর্ঘটনার কারণ ঘটেছিল। এই পরিমাণ ধোঁয়ার ফলে একটি অনিয়ন্ত্রিত জরুরি পরিস্থিতি তৈরি হয় যেখানে ইয়াও ড্যাম্পারটি প্রয়োজনীয় বাসটি বন্ধ করে অক্ষম করে দেওয়া হয়। ককপিটে এই ধোঁয়া নাবিকদের কাজ সম্পাদনের ক্ষমতাকেও প্রভাবিত করেছিল। ধোঁয়ার উৎস সনাক্ত করা যায়নি, তবে সম্ভবত নাইট্রিক অ্যাসিড ফুটো এবং বিপজ্জনক উপাদানগুলির অনুপযুক্ত প্যাকিংয়ের ফলাফল, নাইট্রিক অ্যাসিড এবং কাঠের ধুলো উৎপাদনের মধ্যে প্রতিক্রিয়া সহ। সমস্ত জটিলতা থেকে হজমত পণ্য পরিবহনের বিষয়ে বেশ কয়েকটি আইন অমান্য, শিল্পে আইন সম্পর্কে জ্ঞানের অভাব, ওভারল্যাপিং এখতিয়ার এবং সরকারের নজরদারির অভাব। ফৌজদারি অভিযোগ প্যান আমকে ফৌজদারি অবহেলার অভিযোগে অভিযুক্ত করা হয়েছিল এবং 1976 সালে এই অভিযোগের কোনও প্রতিদ্বন্দ্বিতা না করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল। রাসায়নিকের মালিকানাধীন সংস্থা এবং চালানের সাথে জড়িত অন্যান্য সংস্থাগুলিকেও অভিযুক্ত করা হয়েছিল। এই প্রথম কোনও বিমান সংস্থার বিরুদ্ধে বিমান দুর্ঘটনার সঙ্গে সম্পর্কিত অপরাধমূলক অবহেলার অভিযোগ আনা হয়। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক প্যান অ্যাম দুর্ঘটনা এবং ঘটনা দুর্ঘটনা এবং 1973 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বোয়িং 707 বিমান দুর্ঘটনা এবং ঘটনার সাথে জড়িত ঘটনা