HMS Strenuous (1918)
এইচ. এম. এস স্ট্রেনিউস ছিল একটি ধ্বংসকারী জাহাজ, যা রাজকীয় নৌবাহিনীর সাথে কাজ করেছিল। যুদ্ধবিরতির দু 'দিন আগে 1918 সালের 9ই নভেম্বর চালু হওয়া জাহাজটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধে পরিষেবা দেখতে খুব দেরি করে ফেলেছিল। পরিবর্তে, ডেস্ট্রয়ারটি 1920 সালের মে মাসে রিজার্ভে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে আটলান্টিক ফ্লিটের অংশ হিসাবে মাত্র কয়েক মাস কাজ করেছিল, যেখানে জাহাজটি পরবর্তী দশ বছর ধরে ছিল। 1930 সালে স্বাক্ষরিত লন্ডন নৌ চুক্তিতে রয়্যাল নেভির টনেজের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য কিছু ডেস্ট্রয়ারের অবসরের প্রয়োজন ছিল এবং স্ট্রেনিউসকে চাকরি ছেড়ে দেওয়ার জন্য তাদের মধ্যে একজন হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। ধ্বংসকারী জাহাজটি তাই নিষ্ক্রিয় করা হয় এবং 1932 সালের 25শে আগস্ট ভেঙে ফেলার জন্য বিক্রি করা হয়। দ্বাদশ যুদ্ধ নির্মাণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে 1917 সালের জুন মাসে ব্রিটিশ অ্যাডমিরাল্টি দ্বারা অর্ডার করা তেত্রিশটি অ্যাডমিরাল্টি ডেস্ট্রয়ারের মধ্যে স্ট্রেনিউয়াস ছিল একটি। নকশাটি একটি সস্তা এবং দ্রুত বিকল্প হিসাবে প্রবর্তিত একটি উন্নয়ন ছিল। আর শ্রেণীর সাথে পার্থক্যগুলি সামান্য ছিল, যেমন সার্চলাইটটি পিছন দিকে সরানো। জাহাজটি ছিল রয়্যাল নেভির দ্বিতীয় নাম। স্ট্রেনুয়াসের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ছিল লম্বের মাঝামাঝি এবং দৈর্ঘ্য ছিল। বিম ছিল এবং ভারাক্রান্ত। স্থানচ্যুতি স্বাভাবিক এবং গভীর বোঝা ছিল। তিনটি ইয়ারো বয়লার দুটি সেট পার্সন প্রস্তুত বাষ্প টারবাইনকে বাষ্প সরবরাহ করে এবং দুটি শ্যাফ্ট চালায়, যা স্বাভাবিক লোডিং এবং গভীর লোডে একটি নকশা গতি দেয়। দুটি ফানেল লাগানো হয়েছিল। জাহাজটি জ্বালানী তেল বহন করে, যা একটি নকশার পরিসীমা প্রদান করে। জাহাজের সেন্টারলাইনে তিনটি কিউএফ এমকে 4 বন্দুক ছিল। একটি পূর্বাভাসের উপর উঁচু করা ছিল, একটি ফানেল এবং একটি পিছনের মধ্যে। জাহাজটি বিমান প্রতিরক্ষার জন্য একটি একক 2-পাউন্ডার (40 মিমি) পম-পম অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুকও স্থাপন করেছিল। চারটি টর্পেডো টিউব দুটি যমজ ঘূর্ণায়মান মাউন্টের পিছনে লাগানো হয়েছিল। জাহাজটি সুপারস্ট্রাকচারের উভয় পাশে দুটি টিউব বসানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল কিন্তু এই সংযোজনটির জন্য পূর্বাভাস ধাতুপট্টাবৃতকরণটি কেটে ফেলা প্রয়োজন ছিল, যার ফলে জাহাজটি খুব ভিজে গিয়েছিল, তাই সেগুলি সরানো হয়েছিল। সংরক্ষিত ওজন ভারী মার্ক ভি 21 ইঞ্চি টর্পেডো বহন করতে সক্ষম করে। জাহাজের পরিপূরক ছিল 90 জন অফিসার এবং রেটিং। 1918 সালের জানুয়ারিতে স্কটস ইন গ্রিনক দ্বারা 493 নম্বর ইয়ার্ডের নির্মাণ ও কর্মজীবন শুরু হয়, 1918 সালের 9 নভেম্বর স্ট্রেনিউস চালু হয়। দু 'দিন পরে যুদ্ধবিরতির অর্থ ছিল যে ধ্বংসকারী কখনও সক্রিয় যুদ্ধকালীন পরিষেবা দেখেনি। 1919 সালের 20শে অক্টোবর জাহাজটি সম্পূর্ণ হয় এবং হালকা ক্রুজারের অধীনে আটলান্টিক নৌবহরের চতুর্থ ধ্বংসকারী ফ্লোটিলায় যোগ দেয়। ধ্বংসকারীকে পেনান্ট নম্বর জি64 বরাদ্দ করা হয়েছিল। জাহাজটি মাত্র কয়েক মাস সক্রিয় দায়িত্ব পালন করে, 1920 সালের 6ই মে ডেভনপোর্টে রিজার্ভ ফ্লিট-এ পুনরায় নিযুক্ত করা হয়। 1930 সালের 22শে এপ্রিল যুক্তরাজ্য লন্ডন নৌ চুক্তি স্বাক্ষর করে, যা নৌবাহিনীতে মোট ধ্বংসকারী টনেজ সীমিত করে। এক দশকেরও বেশি সময় ধরে রিজার্ভে থাকার পরে, স্ট্রেনিউস খারাপ অবস্থায় ছিলেন এবং অবসর নেওয়ার জন্য নির্বাচিতদের মধ্যে একজন ছিলেন। 1932 সালের 25শে আগস্ট, ডেস্ট্রয়ারটি ফাইফের চার্লসটাউনের মেটাল ইন্ডাস্ট্রিজের কাছে বিক্রি করা হয় এবং গ্রে-তে ভেঙে দেওয়া হয়। রেফারেন্স উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি 1918 জাহাজ রাজকীয় নৌবাহিনীর ক্লাইড নদীর উপর নির্মিত এস-শ্রেণীর ধ্বংসকারী জাহাজ (1917)