Suzuki G70
সুজুকি জি 70 (পূর্বে সুজুকি রেজিনা) একটি সাব-কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাক ধারণা যা 2011 সালের টোকিও মোটর শোতে জাপানি অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক সুজুকি প্রকাশ করেছিল। সুজুকি জি 70 ধারণাটি প্রাথমিকভাবে জাপানের টোকিওতে 2রা ডিসেম্বর, 2011-এ টোকিও মোটর শোতে সুজুকি রেজিনা হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল, দ্বিতীয় প্রজন্মের সুজুকি সুইফট স্পোর্ট, সুইফট ই. ভি হাইব্রিড ধারণা এবং কিউ ধারণার পাশাপাশি, একটি জ্বালানী-দক্ষ বৈশ্বিক ছোট গাড়ির গাড়ি প্রস্তুতকারকের ধারণা হিসাবে। পরের বছর 8ই মার্চ, 2012 সুইজারল্যান্ডের জেনেভায় জেনেভা মোটর শোতে রেজিনাকে জি70 হিসাবে দেখানো হয়। নতুন নামটি প্রতি কিলোমিটার কম উৎপাদিত সিও2 নির্গমন প্রতিফলিত করার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল। ধারণাটির বিকাশের সময় নামটি প্রাথমিকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। নির্দিষ্টকরণ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সুজুকি জি70 ধারণাটি একটি স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম এবং একটি সিভিটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি 800 সিসি টার্বোচার্জড অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ব্যবহার করে এবং এটি ফ্রন্ট-ইঞ্জিন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বিন্যাসে রয়েছে। জি70 ধারণার বৈশিষ্ট্য হল রিজেনারেটিভ ব্রেকিং। সুজুকি জি70-এর বাইরের দিকটি সিট্রোয়েন ডিএস-এর সাথে কিছুটা সাদৃশ্যপূর্ণ, যা কার এবং ড্রাইভার দ্বারা বর্ণনা করা হয়েছে, এর সামগ্রিক আকৃতি এবং আধা-আচ্ছাদিত পিছনের চাকাগুলির জন্য। ধারণাটি একটি সাদা ছাদ সহ একটি উজ্জ্বল সবুজ রঙে আঁকা হয়েছে এবং সবুজ উচ্চারণ সহ সাদা রিম রয়েছে। সুজুকি জি 70 ধারণার অভ্যন্তরটি সবুজ, সাদা এবং কালো রঙের বাহ্যিক রঙ বিন্যাস অব্যাহত রেখেছে এবং একটি বড় ফ্রন্ট সেন্টার টাচস্ক্রিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। তথ্যসূত্র কনসেপ্ট গাড়ি সুজুকি কনসেপ্ট যানবাহন হ্যাচব্যাক