2022 Euroformula Open Championship
2022 ইউরোফর্মুলা ওপেন চ্যাম্পিয়নশিপ ইউরোপ জুড়ে অনুষ্ঠিত একক আসনের ওপেন হুইল ফর্মুলা রেসিং গাড়ির জন্য একটি মাল্টি-ইভেন্ট মোটর রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপ ছিল। চ্যাম্পিয়নশিপে ড্রাইভাররা ইউরোফর্মুলা ওপেন চ্যাম্পিয়নশিপ নির্দিষ্টকরণ ডাল্লারা 320 চ্যাসি গাড়িতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। এটি ছিল নবম ইউরোফর্মুলা ওপেন চ্যাম্পিয়নশিপ মরসুম। টিম মোটোপার্কের হয়ে গাড়ি চালানো অলিভার গয়েটে বার্সেলোনায় চালকদের চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। ভ্লাদিস্লাভ লোমকো দ্বিতীয় হন এবং রুকি চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন, যখন তাঁর দল ক্রিপ্টোটওয়ার রেসিং তার দ্বিতীয় দলের শিরোপা জিতেছিল। দল এবং চালক সমস্ত দল ডাল্লারা 320 চ্যাসি ব্যবহার করত। রেস ক্যালেন্ডার 2021 সালের 24শে সেপ্টেম্বর 2021 চ্যাম্পিয়নশিপের চূড়ান্ত রাউন্ডে একটি অস্থায়ী আট রাউন্ডের ক্যালেন্ডার ঘোষণা করা হয়েছিল। 2021 সালের 30শে নভেম্বর, ক্যালেন্ডারটি পরিবর্তিত হয়ঃ মুগেলোর পরিবর্তে ইমোলা ক্যালেন্ডারে থেকে যায়, এস্তোরিল পোর্টিমাওকে প্রতিস্থাপন করে এবং পাউ গ্র্যান্ড প্রিক্স দুই বছরের বিরতির পরে ক্যালেন্ডারে ফিরে আসে; স্বাভাবিক তিনটি দৌড়ের পরিবর্তে দুটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ইউরোফর্মুলা ওপেনের নবম মরশুম শুরু হয় সার্কিট ডো এস্তোরিলে অলিভার গয়েথের মেরু অবস্থান নিয়ে। সামনের জুটি দুজনেরই শুরুটা খারাপ হয়, যার ফলে ক্রিশ্চিয়ান ম্যানসেল এগিয়ে যান। তাঁর পিছনে, ভ্লাদিস্লাভ লোমকো শীঘ্রই দ্বিতীয় স্থানে সেবাস্টিয়ান ওগার্ডকে ছাড়িয়ে যান, গয়েথের অনুসরণ করার আগে, দৌড়ের সময় অষ্টম স্থানের মতো নিচে নেমে যাওয়ার পরে শেষ পর্যন্ত একটি মঞ্চ উদ্ধার করেন। অ্যালেক্স পেরোনি পোল থেকে দ্বিতীয় রেস শুরু করেছিলেন, অন্যদিকে গয়েথের আবার খারাপ শুরু হয়েছিল এবং তাকে ক্রমানুসারে উপরে উঠতে হয়েছিল। অর্ধেক দূরত্বে, তিনি ওগার্ড এবং ফ্রেডরিক লুবিনকে ছাড়িয়ে যান এবং পেরোনির কাছাকাছি যেতে শুরু করেন। লড়াইয়ের সময় এই জুটি যোগাযোগ করেছিল, পেরোনি চতুর্থ স্থানে নেমে গিয়েছিল। গয়েথকে পেনাল্টি দেওয়া হয়েছিল, তবে জয়ের জন্য যথেষ্ট বড় ব্যবধান ছিল। শেষ রেসটি জিতেছিলেন Øgaard, যিনি লাইট থেকে ফ্ল্যাগ পর্যন্ত নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, লুবিনের আক্রমণ প্রতিরোধ করেছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত 0.1 সেকেন্ড এগিয়ে এসেছিলেন। তৃতীয় স্থানে ছিলেন ম্যানসেল, যিনি শুরুতে লোমকোকে ছাড়িয়ে দ্বিতীয় মঞ্চে পৌঁছন। গয়েথের চতুর্থ স্থানটি তাকে চ্যাম্পিয়নশিপের লিড এনে দেয়, Øgaard থেকে তিন পয়েন্ট। এরপরে ছিল সার্কিট ডি পাউ-ভিলের প্রত্যাবর্তন, এবং গ্যেটে উভয় রেসের জন্য মেরু জিতেছিলেন। শনিবারের রেসে পোলিটার সরে যায় এবং তৃতীয় স্থানে থাকা ম্যানসেল দ্বিতীয় স্থান অর্জন করতে লোমকোকে ছাড়িয়ে যায়। নিকোলা মারিনাঙ্গেলি প্রথম ব্যক্তি যিনি সরু ট্র্যাকের চারপাশে বিধ্বস্ত হন, অর্ধেক পয়েন্টের কাছাকাছি একটি নিরাপত্তা গাড়ি নিয়ে আসেন। পুনরায় শুরু হওয়ার পরে, চালকদের মধ্যে ব্যবধান আবার বাড়তে শুরু করে, লুবিন এবং নিকো পিনো শেষ কোলে একের সাথে মুখোমুখি সংঘর্ষের আগে, শীর্ষস্থানীয় ত্রয়ীকে অস্পৃষ্ট রেখে। রবিবারের প্রতিযোগিতা ছিল পাউ গ্র্যান্ড প্রিক্স, এবং এবার লোমকো আরও ভালোভাবে শুরু করেছিলেন। ম্যানসেল, জোশ ম্যাসন এবং ফিলিপ উগ্রান তাকে অনুসরণ করার আগে তিনি দ্রুত পোলম্যান গয়েথকে অতিক্রম করেছিলেন। শীর্ষস্থানীয় জুটি সরে যেতে শুরু করে এবং লোমকো রেসটি নিয়ন্ত্রণে রাখতে চেয়েছিলেন। গ্যেটে আবার ক্রমানুসারে উপরে উঠেছিলেন; উগ্রানের উপর একটি দুর্দান্ত ওভারটেক এবং মেইসন ক্র্যাশ আউট হয়ে তাকে শেষ পর্যন্ত তৃতীয় স্থানে শেষ করতে দেখেছিল। একটি জয় এবং একটি মঞ্চ গেথকে ম্যানসেলের চেয়ে তার চ্যাম্পিয়নশিপের লিড 19 পয়েন্টে প্রসারিত করতে সহায়তা করেছিল, ওগার্ডের বেনামী সপ্তাহান্তে তাকে চতুর্থ স্থানে ফেলে দেয়। দুই সপ্তাহ পরে, সার্কিট পল রিকার্ড তৃতীয় রাউন্ডের আয়োজন করেন এবং ম্যানসেল যোগ্যতা অর্জনে দ্রুততম ছিলেন। গ্যেটে তাঁর পাশাপাশি প্রথম রেস শুরু করেছিলেন এবং ম্যানসেল যখন Øgaard দ্বারা আঘাত পেয়েছিলেন এবং ঘুরিয়েছিলেন তখন তাকে শীর্ষে উন্নীত করা হয়েছিল। তারপর থেকে, গেটে লোমকো এবং উগ্রানকে শেষ পর্যন্ত নেতৃত্ব দেন, এবং ম্যানসেল চতুর্থ স্থান বাঁচাতে সক্ষম হন। দ্বিতীয় রেসের প্রথম ল্যাপ জুড়ে ম্যানসেল এবং মারিনাঙ্গেলি নেতৃত্বের জন্য লড়াই করেছিল, মারিনাঙ্গেলি গয়েথের দ্বারা আক্রান্ত হওয়ার আগে, ম্যানসেলকে তাদের ফাঁক করতে দেয়। গ্যেটে মারিনাঙ্গেলিকে ছাপিয়ে গিয়ে নেতার মুখ বন্ধ করে দেন, কিন্তু তাঁকে অতিক্রম করতে সক্ষম হননি। মারিনাঙ্গেলি শেষ পর্যন্ত মাঠে নামেন এবং লোমকো মঞ্চটি সম্পূর্ণ করেন। রেস থ্রি-তে গয়েথের একটি উল্লেখযোগ্য আক্রমণ দেখা যায়। যিনি পঞ্চম থেকে শুরু করেছিলেন, ইতিমধ্যেই তৃতীয় ল্যাপে এগিয়ে ছিলেন এবং তারপর তাঁর পিছনে মাঠ ছেড়ে চলে যান। ম্যানসেলের চতুর্থ থেকে দ্বিতীয় স্থানে একই উত্থান ছিল, কিন্তু তিনি গয়েথের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে সক্ষম হননি। লোমকো আবার তৃতীয় হন। গয়েথের দুটি জয় এবং একটি দ্বিতীয় স্থান ম্যানসেলের বিরুদ্ধে তার চ্যাম্পিয়নশিপের সুবিধা 35 পয়েন্টে উন্নীত করে। মরশুমের মাঝামাঝি সময়ে চ্যাম্পিয়নশিপটি স্পা-ফ্রাঙ্কোরচ্যাম্পসের কাছে যায় এবং এবার যোগ্যতা অর্জনের জন্য গেটে শীর্ষে ফিরে আসেন। ম্যানসেল তৃতীয় স্থানে দৌড় শুরু করেন এবং উগ্রান ও গয়েথকে ছাড়িয়ে লা সোর্সে প্রবেশ করেন, এর আগে গয়েথে কেমেল স্ট্রেইটের নিচে স্লিপস্ট্রিম ব্যবহার করে এগিয়ে যান। তিনি পিছন ফিরে তাকাননি এবং রেসটি জিতেছিলেন। তৃতীয় স্থানে মেইসন-এর চাপ প্রতিহত করে ম্যানসেল দ্বিতীয় স্থানে থেকে যান। Øgaard মেরু থেকে দ্বিতীয় রেস শুরু করেছিলেন, কিন্তু বড় মুভাররা আবার ম্যানসেল ছিলেন, যিনি চতুর্থ থেকে দ্বিতীয় ল্যাপের দ্বারা এগিয়ে ছিলেন, এবং গেটে, যিনি দুই ল্যাপ পরে দ্বিতীয় ছিলেন। নেতৃত্বের জন্য লড়াইয়ের কয়েকটি ল্যাপ শেষ হয় গয়েথের আবার অতীত এবং দূরে গাড়ি চালানোর মাধ্যমে। তৃতীয়জন ছিলেন লোমকো, যিনি ম্যাসনের জন্য একাধিক পেনাল্টি থেকে উপকৃত হয়েছিলেন। রেস থ্রি-তে গেটে একটি নিখুঁত সপ্তাহান্ত শেষ করতে দেখেছেন, এবার গ্রিডে ষষ্ঠ থেকে চার্জ আপ করেছেন। তার একটি ওভারটেক তাকে একটি সময় পেনাল্টি অর্জন করেছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত তার সুবিধাটি ম্যাসন এবং লোমকোকে বাড়িতে নিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল। তিনটি জয় এবং মুষ্টিমেয় বোনাস পয়েন্ট গয়েথকে ম্যানসেলের চেয়ে 66 পয়েন্টের বড় ব্যবধান এনে দেয়। হাঙ্গারিং সপ্তাহান্তে ভ্যান অ্যামার্সফোর্ট রেসিংয়ের প্রস্থান দেখা যায়, যা গ্রিডকে দশটি এন্ট্রিতে কমিয়ে দেয়। লোমকো যোগ্যতা অর্জন করে এবং প্রথম রেসটি এগিয়ে যাওয়ার জন্য তিন-গাড়ির লড়াই দিয়ে শুরু হয়েছিল যা গেটেকে দ্বিতীয় স্থানে থাকা লুবিনকে অতিক্রম করতে দেয়। তৃতীয় ল্যাপে, গেটে লোমকোকে অতিক্রম করে রেসের শীর্ষে চলে যান এবং তাঁর টানা পঞ্চম জয় অব্যাহত রাখেন। আয়ার্টন সিমন্স দ্বিতীয় রেসের জন্য ম্যাসনের পাশাপাশি মেরুতে ছিলেন এবং তাঁর ধীর শুরুটি ম্যাসনকে এমন একটি লিড নিতে দেয় যা তিনি পরে ছাড়বেন না। ম্যানসেলও সিমন্সকে ছাড়িয়ে যান, কিন্তু ম্যাসনের কাছাকাছি যেতে সক্ষম হননি। সিমন্স তৃতীয় স্থানে থেকে তাঁর প্রথম মঞ্চ গ্রহণ করেন। রেস থ্রি তিনটি গাড়ি থামিয়ে দিয়ে শুরু হয়েছিল, যার মধ্যে একটি পোলিটার সিমন্স ছিল, তাই ম্যানসেল উত্তরাধিকারসূত্রে নেতৃত্ব পেয়েছিলেন। তাঁর পিছনে থাকা গেটে অতিক্রম করতে পারেননি, তবে ম্যানসেলকে সপ্তম থেকে উঠে আসা ফ্রান্সেসকো সিমোনাজ্জির সাথে লড়াই করতে হয়েছিল। তিনি কোনও উপায় খুঁজে পাননি, কিন্তু তারপরেও গাড়ি দৌড়ে তাঁর প্রথম মঞ্চ অর্জন করেছিলেন। উভয় চ্যাম্পিয়নশিপ প্রতিযোগী একটি রেস জিতেছে এবং ব্যবধান 69 পয়েন্টে স্থিতিশীল রয়েছে। ইমোলায় মাত্র আটটি গাড়ি গ্রিডে ছিল, যেখানে গ্যেটে যোগ্যতা ফর্মে ফিরে এসে মেরু নিয়েছিলেন। প্রথম রেসে গ্রিডের শীর্ষ তিনটিতে কোনও পরিবর্তন দেখা যায়নি, যেখানে গ্যেটে, লোমকো এবং ম্যানসেল সবাই যেখানে শুরু করেছিলেন সেখানে শেষ করেছিলেন। ড্রাইভিং স্ট্যান্ডার্ডের জন্য গয়েথকে তদন্তের অধীনে রাখা হয়েছিল, কিন্তু আর কোনও পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি। রেস টু আরও ঘটনাবহুল ছিল, ঠিক শুরুতে একটি তিন-প্রশস্ত মুহূর্ত ম্যানসেলকে নুড়িতে এবং পিছনে পাঠিয়ে দেয়। এটি লোমকোকে দ্বিতীয় স্থান দেয় এবং যখন পোলিটার ম্যাসনকে ক্ষতির জন্য পিট করতে হয়, তখন লোমকো এগিয়ে ছিলেন। তার পিছনে লড়াই অ্যালেক্স গার্সিয়ার দৌড় শেষ করে এবং এর অর্থ লোমকো একটি ব্যবধান বের করে লুবিন এবং গয়েথের চেয়ে এগিয়ে গিয়ে প্রথমে শেষ করতে পারে। মেইসন শেষ রেসের জন্য আবার মেরুতে ছিলেন এবং এবার তিনি কোনও ভুল করেননি। শুরুতে তিনি লুবিনকে আটকে রেখেছিলেন এবং ম্যানসেল যখন লুবিনকে ছাড়িয়ে যান, তখন মেইসন অস্ট্রেলিয়ার বিপক্ষেও একই কাজ করেছিলেন। মরশুমে গয়েথের নবম জয়ের অর্থ হল তিনি আবার ম্যানসেলকে ছাড়িয়ে যান, যদিও মাত্র ছয় পয়েন্টে, তার সুবিধা বাড়িয়ে 75 পয়েন্টে নিয়ে যান। শেষ রাউন্ডে গ্যেটে আবার রেড বুল রিংয়ে তাঁর এক-ল্যাপ গতি দেখিয়েছিলেন এবং আরেকটি মেরু অবস্থান নিয়েছিলেন। প্রথম রেস ভিজে ছিল এবং শুরুতে গয়েথের জন্য হুইলস্পিন লোমকোকে রেসের নেতৃত্ব দিয়েছিল। তিনি এটিকে তৃতীয় টার্নে ফিরিয়ে নিয়েছিলেন এবং লোমকোকে ম্যানসেলের বিষয়ে চিন্তা করতে হয়েছিল, যিনি তখন দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। এর কিছু পরেই, বৃষ্টি বর্ষণের জন্য প্রতিযোগিতাটি লাল পতাকাঙ্কিত করা হয় এবং তাড়াতাড়ি শেষ হয়। দ্বিতীয় রেসে মেসন ফোর্স লিডার সিমন্সকে ট্র্যাক থেকে সরে যেতে দেখা যায়, যা লোমকোকে এগিয়ে আসতে এবং এগিয়ে যেতে সক্ষম করে। ম্যাসন এবং লোমকো উভয়ই পৃথক অপরাধের জন্য পেনাল্টি অর্জন করেছিলেন, পাশাপাশি সিমোনাজি, যিনি রেসের চূড়ান্ত পর্যায়ে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন, ম্যাসনের চেয়ে এগিয়ে ছিলেন। সিমোনাৎজি এরপর মেরু থেকে চূড়ান্ত দৌড় শুরু করেন, কিন্তু লুবিন ও লোমকো দ্রুত তাকে অতিক্রম করেন। এই আদেশটি শেষ ল্যাপ পর্যন্ত ছিল, যেখানে নেতারা যোগাযোগ করেছিলেন, লুবিনকে একটি ছিদ্র দিয়েছিলেন এবং সিমোনাজি এবং গয়েথকে অনুমতি দিয়েছিলেন। ইতালীয় তার এবং বিভিএম রেসিংয়ের প্রথম জয় নিয়েছিল। গয়েটে এখন ম্যানসেলের চেয়ে 89 পয়েন্ট এগিয়ে, যিনি লোমকোকে 17 পয়েন্ট পিছিয়ে তৃতীয় স্থানে রেখেছিলেন। মনজায় মরশুমের অষ্টম রাউন্ডে লোমকোকে আর্দ্র পরিস্থিতি সহ্য করে যোগ্যতা অর্জন করতে দেখা যায়। মাঠের বাকি অংশ তাঁর সঙ্গে তাল মিলিয়ে চলতে পারেনি কারণ তিনি ভিজে প্রথম রেসে সরে গিয়েছিলেন। লুবিন ধীরগতিতে শুরু করা ম্যানসেলকে লাইন থেকে পাশ কাটিয়ে দ্বিতীয় হন এবং একটি মঞ্চ অর্জনের চেষ্টা করার সময় গয়েথের একটি স্পিন ছিল যা তাকে ষষ্ঠ স্থানে ফিরিয়ে দেয়। রেস টু পোলিটার গয়েটে একটি প্রযুক্তিগত সমস্যা নিয়ে শুরুটা মিস করেছিলেন এবং একটি ল্যাপ ডাউন শুরু করতে হয়েছিল, মেসনকে এগিয়ে নিয়ে গিয়েছিলেন যিনি চেকার পতাকা পর্যন্ত নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। ম্যানসেল দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন, সিমোনাজ্জির সাথে সংঘর্ষের আগে তাকে বিধ্বস্ত হতে দেখে, তার গাড়িটি উপরে উল্টে দেয় এবং নুড়িতে পিছলে যায়। নিম্নলিখিত লাল পতাকার পরে, লোমকো এবং গার্সিয়া মঞ্চের বাইরে চলে আসেন। তৃতীয় রেসটি মেসন এবং লুবিনের আগে লোমকো জিতেছিলেন এবং গ্যেটে পঞ্চম স্থানে শেষ করার জন্য আরেকটি ভুল করেছিলেন। লোমকোর জন্য দুটি জয়, গয়েথের জন্য একটি বিরল অফ উইকএন্ড এবং ম্যানসেলের জন্য দুটি অ-স্কোরের অর্থ হল শিরোপাটি বার্সেলোনায় চূড়ান্ত রাউন্ডে চলে যায় এবং লোমকো ম্যানসেলকে ছাড়িয়ে দ্বিতীয় স্থানে চলে যায়, গয়েথের থেকে 63 পয়েন্ট পিছিয়ে। মরশুমের ফাইনালটি বার্সেলোনা-কাতালুনিয়ায় অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং কেউই গয়েথকে শিরোপা জিততে বাধা দিতে পারেনি। তিনি প্রথমে বাছাইপর্বে মেরু নিয়েছিলেন, মাঠের বাকি অংশ ধরে রেখে প্রথম দৌড় শুরু করেছিলেন এবং তারপরে সিমোনাজি এবং ম্যানসেলের চেয়ে যথেষ্ট ব্যবধানে জেতার জন্য যাত্রা শুরু করেছিলেন। স্ট্যান্ডিংয়ে দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন লোমকো, যিনি দ্বিতীয় রেস জিতে স্ট্যান্ডিংয়ে তাঁর স্থান দৃঢ় করেছিলেন, যা তিনি মেরু থেকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং ফিরে আসা সিমন্স লুবিনের দ্বারা শুরু থেকে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন। বছরের শেষ রেসে লুবিন প্রথম টার্নের বাইরের দিকে পোলম্যান লোমকোকে ছাড়িয়ে গিয়ে বিভাগে তার প্রথম জয় পেয়েছিলেন। চ্যাম্পিয়ন-নির্বাচিত গয়েটে একটি রেসের মঞ্চ সম্পন্ন করেন যেখানে মাত্র আটটি গাড়ি গ্রিডে নিয়ে যায়, যা একটি মরসুমের সমাপ্তির জন্য আগের নিম্ন পয়েন্টের তুলনায় সাতটি কম। ভ্যান অ্যামার্সফোর্ট রেসিংয়ের প্রস্থান বাকি রাউন্ডগুলিকে দ্বি-অঙ্কের প্রবেশ সংখ্যায় পৌঁছানোর জন্য সংগ্রাম করতে দেখেছিল। মরসুমের শেষে চ্যাম্পিয়নশিপের স্বাস্থ্য এবং ভবিষ্যত নিয়ে উদ্বেগের কারণে, এটি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি নতুন সিরিজ নিয়ে আলোচনা করার জন্য বৈঠক হয়েছিল। চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং ড্রাইভারদের চ্যাম্পিয়নশিপ পয়েন্টগুলি নিম্নরূপ প্রদান করা হয়েছিলঃ প্রতিটি ড্রাইভারের তিনটি খারাপ স্কোর বাদ দেওয়া হয়েছিল। রুকিজ চ্যাম্পিয়নশিপ পয়েন্টগুলি নিম্নরূপ প্রদান করা হয়েছিলঃ প্রতিটি চালকের তিনটি সবচেয়ে খারাপ ফলাফল বাদ দেওয়া হয়েছিল দলগুলির চ্যাম্পিয়নশিপ পয়েন্টগুলি নিম্নরূপ প্রদান করা হয়েছিলঃ নোটস রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ইউরোফর্মুলা ওপেন চ্যাম্পিয়নশিপ মরসুম ইউরোফর্মুলা ওপেন ইউরোফর্মুলা ওপেন