Lauttasaari water tower
লৌতাসারি ওয়াটার টাওয়ার 1958 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত ফিনল্যান্ডের হেলসিঙ্কির লৌতাসারিতে অবস্থিত একটি ওয়াটার টাওয়ার ছিল। এর আয়তন ছিল 4400 কিউবিক মিটার, উচ্চতা ছিল 34 মিটার এবং উপরের জলের ধারকটির ব্যাস ছিল 42 মিটার। 1996 সালে ওয়াটার টাওয়ারটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং 2015 সালের অক্টোবর থেকে নভেম্বর পর্যন্ত ভেঙে ফেলা হয়। জেনারেল লৌতাসারি ওয়াটার টাওয়ারটি লৌতাসারির কোটকাভুওরি পাহাড়ের চূড়ায় অবস্থিত ছিল। এটি 1958 সালে নির্মিত হয়েছিল। টাওয়ারটি সম্পূর্ণ হওয়ার সাথে সাথে এটি একটি স্থানীয় ল্যান্ডমার্ক হয়ে ওঠে এবং পরে এটি এক ধরনের লৌটাসারির প্রতীক হয়ে ওঠে। টাওয়ারটি ছিল ফিনল্যান্ডের প্রথম মাশরুম আকৃতির জলের টাওয়ার এবং এই কারণে, এটি একটি স্থাপত্য ও ঐতিহাসিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভবন হিসাবে বিবেচিত হত। পরে ফিনল্যান্ডে আরও বেশ কয়েকটি মাশরুম আকৃতির জলের টাওয়ার নির্মিত হয়েছে। 1936 সালে সালমিসারি থেকে 150 মিলিমিটার পাইপ তৈরি করে হেলসিংকি ওয়াটারওয়ার্কের সঙ্গে লৌতাসারি যুক্ত করা হয়। একই বছর লৌটাসারির অ্যাপার্টমেন্টে জল বিতরণ শুরু হয়। প্রথমে বিতরণ নেটওয়ার্ক শুধুমাত্র লাউটাসারেন্টি এবং তার আশেপাশে পৌঁছেছিল। জনবসতি ঘন হওয়ার সাথে সাথে জলের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় এবং 1939 সালে জল নেটওয়ার্কের ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, যখন লাউতাসারি সেতুর পাশে উপসাগরের উপর একটি 200 মিলিমিটার পাইপ তৈরি করা হয়। 1950-এর দশক থেকে, লৌটাসারি একটি যথাযথ জেলায় পরিণত হতে শুরু করে এবং অ্যাপার্টমেন্ট ভবনগুলির সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পায়। 1951 সালে একটি অতিরিক্ত 300 মিলিমিটার পাইপ তৈরি করা হয়। সেই সময় আলপ্পিলা ওয়াটার টাওয়ার থেকে জল নেওয়া হত। 1950-এর দশকে লৌটাসারি এলাকার জলসেচগুলিতে বড় চাপের পার্থক্য একটি সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়। প্রচুর জল ব্যবহারের দিনগুলিতে লাউটাসারেন্টি পাম্প স্টেশনের চাপ ভাট্টুনিমি এবং ইসোকারির উপরের অ্যাপার্টমেন্টে জল আনার জন্য যথেষ্ট ছিল না। এর সমাধান ছিল লৌতাসারি এলাকায় একটি নতুন জলের টাওয়ার নির্মাণ করা। পরিকল্পনা 1955 সালে, হেলসিংকি ওয়াটারওয়ার্কস হেলসিংকির সাথে নতুন সংযুক্ত জেলাগুলিতে জল বিতরণের উন্নতির জন্য একটি তিন বছরের পরিকল্পনা তৈরি করে, যা লৌটাসারিতে জল নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ এবং একটি জল টাওয়ার নির্মাণের জন্য তহবিল চেয়েছিল। এই পরিকল্পনায় একটি ওয়াটার টাওয়ার নির্মাণের জন্য 8 কোটি টাকার প্রস্তাব ছিল। জল নেটওয়ার্কের পাশাপাশি, পরিকল্পনায় সালমিসারি থেকে লৌটাসারি পর্যন্ত একটি নতুন জলের পাইপ এবং জলের টাওয়ারের জন্য প্রয়োজনীয় একটি সুড়ঙ্গ খনন অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1957 সালের বসন্তে পরিকল্পনাটি গৃহীত হয়। নির্মাণ পরিষদ 1956 সালের শরৎকালে ওয়াটার টাওয়ারের নকশা তৈরি শুরু করে। টাওয়ারটির প্রধান নকশাকার ছিলেন স্থপতি ওস্সি লেপ্পামাকি। টাওয়ারটির নির্মাণের পরিকল্পনা প্রকৌশলী পাভো সিমুলা তৈরি করেছিলেন, যিনি নির্মাণ কাউন্সিলের স্থপতিদের সাথে একত্রে লৌতাসারি জল টাওয়ারের জন্য বিভিন্ন বিকল্প নকশা করেছিলেন। সেই সময়ে, সাধারণ ধরনের জলের টাওয়ার ছিল স্তম্ভ দ্বারা সমর্থিত একটি নলাকার ধারক। এই বিকল্পের পাশাপাশি, সেই সময়ে ফিনল্যান্ডে নতুন একটি শঙ্কুযুক্ত ধারকের বিকল্প অনুসন্ধান করা হয়েছিল। এই দুটি বিকল্পের মধ্যে খরচের ক্ষেত্রে খুব বেশি পার্থক্য ছিল না। একটি শঙ্কুযুক্ত ধারকের সুবিধা ছিল জলের স্তরে ছোট পরিবর্তন, যা একই আকারের নলাকার ধারকের তুলনায় পাইপের চাপকে আরও স্থিতিশীল করে তুলবে। একটি অতিরিক্ত বিবেচনা ছিল যে একটি মসৃণ শঙ্কুযুক্ত জলের টাওয়ার লৌতাসারি পরিবেশের সাথে আরও ভালভাবে মানানসই হবে। সেই সময়ে, ফিনল্যান্ডের একমাত্র শঙ্কুযুক্ত জলের টাওয়ার ছিল 1951 সালে হালিক্কোতে নির্মিত 250 কিউবিকাল মিটারের একটি ছোট টাওয়ার। 1956 সালের এপ্রিল মাসে ওয়াটারওয়ার্কস মাইলিক্যালিওকে নির্মাণ ব্যুরোর কাছে নতুন জল টাওয়ারের অবস্থান হিসাবে প্রস্তাব করে, কারণ এটি লৌতাসারি-র সর্বোচ্চ স্থান। জোনিং বিভাগের সাথে আলোচনার পর দেখা যায় যে, যেহেতু তালবার্গিন পুইস্টোটির শেষে লাউটাসারি গির্জাটি নির্মিত হচ্ছে, তাই জোনিংয়ের কারণে জলের টাওয়ারটি মাইলিকালিও পাহাড়ের কমপক্ষে 70 মিটার উত্তরে স্থাপন করতে হবে, তাই এটি পরিকল্পনার চেয়ে প্রায় সাত মিটার কম নির্মিত হত। 1956 সালের গ্রীষ্মে ওয়াটারওয়ার্কস কোটকাভুওরিকে ওয়াটার টাওয়ারের নতুন অবস্থান হিসাবে প্রস্তাব দেয়। প্রস্তাবটি বলেছিল যে জোনিং পরিকল্পনার উপর লৌটাসারি গির্জার প্রভাব ছিল যে কোটকাভুওরি মাইলিকালিওর মতো অবস্থানের জন্য একটি সমান বিকল্প ছিল, কারণ জলের টাওয়ারের জন্য সংরক্ষিত জায়গাগুলিতে উভয়ই সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 27 মিটার উচ্চতার সমান ছিল। তবে, টাওয়ারটি যদি মাইলিকালিওতে অবস্থিত হত, তবে এর জন্য 2 কোটি টাকার বেশি খরচ হত, কারণ এই স্থানটি কোটকাভুওরির চেয়ে সালমিসারি থেকে আরও দূরে ছিল। ল্যানসিভাইলা মহাসড়কটি ওয়াটার টাওয়ারের সাথে একই সময়ে পরিকল্পনা করা হয়েছিল। মহাসড়কের অবস্থানের জন্য তিনটি বিকল্পের মধ্যে একটি ছিল কোটকাভুওরি থেকে সালমিসারি পর্যন্ত সুড়ঙ্গ, ঠিক পরিকল্পিত জল টাওয়ারের জায়গায়। সুড়ঙ্গ পরিকল্পনাটি পরিত্যক্ত হয়েছিল, কারণ এর জন্য 50 মিটার গভীরতায় খনন প্রয়োজন হত, যা এটিকে দুই কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং অত্যন্ত ব্যয়বহুল করে তুলত। শেষ পর্যন্ত, উত্তরে কোটকাভুওরি অতিক্রম করার জন্য ল্যানসিভাইলা মহাসড়কটি নির্মিত হয়েছিল। হেলসিংকির সিটি কাউন্সিল 1958 সালের মার্চ মাসে লৌতাসারি ওয়াটার টাওয়ারের মূল নকশা অঙ্কন অনুমোদন করে। শহরের বাজেটে জলের টাওয়ার, জলের পাইপ এবং সমুদ্রের তলদেশের পাইপ নির্মাণের জন্য একটি তথাকথিত আংশিক কাজের অনুদান সংরক্ষিত ছিল। ওয়াটার টাওয়ার নির্মাণের জন্য নিলাম প্রতিযোগিতাটি মূলত ওই কংক্রিট আব জিতেছিল যার মূল্য ছিল 59.65 মিলিয়ন মার্কা এবং এ-বেটোনি ওই 6.93 মিলিয়ন মার্কা দিয়ে জলের ধারক টানার প্রতিযোগিতাটি জিতেছিল। কংক্রিটকে পরে তাদের প্রস্তাব বাড়াতে হয়েছিল। বোর্ড নির্মাণের বর্ধিত খরচের জন্য তাদের প্রয়োজনীয়তা মেনে নেয়নি এবং প্রস্তাবটি প্রত্যাখ্যান করে। 64 মিলিয়ন মার্কা ব্যয়ে ওয়াই. আই. টি-কে ওয়াটার টাওয়ার নির্মাণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। ওয়াটার টাওয়ারের সাথে সংযুক্ত জল প্রযুক্তিগুলি হেলসিংকি ওয়াটারওয়ার্কস দ্বারা বাস্তবায়িত হয়েছিল, যা নির্মাণ তত্ত্বাবধায়ক হিসাবেও কাজ করেছিল। নির্মাণের পরিকল্পনা করার সময়, একটি বিকল্পও বিবেচনা করা হয়েছিল যেখানে জলের ধারকটি মাটিতে তৈরি করা হবে এবং পরে একটি খালের উপর টাওয়ারের উপরে তোলা হবে। এই বিকল্পটি আরও ব্যয়বহুল প্রমাণিত হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত নির্মাণে কাঠের ছাঁচ এবং স্ক্যাফোল্ডিং ব্যবহার করা হয়েছিল। কাঠ যাতে যতদিন সম্ভব স্থায়ী হয় এবং পুনরায় ব্যবহার করা যায়, তার জন্য কাঠামোটি সাজানোর পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 1958 সালের এপ্রিলের গোড়ার দিকে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং 1958 সালের 26শে সেপ্টেম্বর টাওয়ারটি শীর্ষে উঠে আসে। টাওয়ারের ঢালাই করতে প্রায় 100 টন লোহা এবং 450 কিউবিক মিটার বিশেষ কংক্রিটের ভর লাগে। টাওয়ারটি প্রথম অক্টোবরে জলে ভরা হয়েছিল, যখন এটি একটি তথাকথিত টাইটনেস পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। 1958 সালের 13 নভেম্বর আনুষ্ঠানিকভাবে টাওয়ারটি ব্যবহার করা হয়। এর পরে, শক্তিবর্ধক উপাদানগুলি টাওয়ারের বাইরের পৃষ্ঠে স্থাপন করা হয় এবং অবশেষে 1959 সালের ফেব্রুয়ারিতে নির্মাণ কাজ শেষ হয়। জলের পাইপ আন্ডারসি ফিডিং পাইপ ওয়াটার টাওয়ার নির্মাণের আগে সালমিসারি থেকে লৌটাসারি পর্যন্ত তিনটি ছোট জলের পাইপ ছিল। নতুন জলের টাওয়ার তৈরি হওয়ার পরে, পুরানো জলের পাইপগুলির আর পর্যাপ্ত ক্ষমতা ছিল না, তাই একটি নতুন 24 ইঞ্চি প্রধান খাওয়ানোর পাইপ নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। নতুন ফিডার পাইপ নির্মাণের কাজ ওয়াই. আই. টি-কে দেওয়া হয়েছিল এবং এর জন্য 11.7 লক্ষ মার্কা খরচ হয়েছিল। 1957 সালের জুলাই মাসে গ্রাউন্ড সাপোর্ট নির্মাণের মাধ্যমে নির্মাণ শুরু হয়, যেখানে ফিডার পাইপের প্রান্তগুলি মাটি থেকে বেরিয়ে আসে। জার্মানি থেকে আনা নতুন বিশেষ জলের পাইপগুলি পরে সমুদ্রের তলদেশে নামানো হয়েছিল, পন্টুন দিয়ে তাদের জায়গায় ভাসিয়ে দেওয়া হয়েছিল। নতুন ওয়াটার টাওয়ারটি সম্পূর্ণ হয়ে গেলে এবং এলাকাটি একটি নতুন ফিডার পাইপ পেয়ে গেলে লৌটাসারিতে জল গ্রহণ এবং চাপের পার্থক্যের সমস্যাগুলি চলে যায়। 1971 সালে সমুদ্রের নিচের পাইপগুলি পুনর্নবীকরণ করা হয়। বর্তমান প্রধান জলের পাইপটি সালমিসারি থেকে লৌতাসারি পর্যন্ত একটি বহুমুখী সুড়ঙ্গের মাধ্যমে যায় যা 2000 সালে সম্পন্ন হয়। ওয়াটার টাওয়ারে জল সরবরাহ 1958 সালে সমুদ্রের তীর থেকে ওয়াটার টাওয়ার পর্যন্ত একটি নতুন জল সুড়ঙ্গ নির্মিত হয়েছিল। নির্মাণ সংস্থাটি ছিল পাইহটিয়া এবং কারপিনেন ওয়াই, এবং সুড়ঙ্গটির খরচ ছিল 33.85 মিলিয়ন মার্কা। সুড়ঙ্গটি মেলোজান্টি 2-এ কোয়েলিসভাইলা এবং ক্লারান্টির মধ্যে সংযোগস্থল পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল, যেখানে এটি কোটকাভুওরি অতিক্রম করে তাইভানভুহেন্টিতে শেষ হয়। কোটকাভুওরিতে একটি সমুদ্রের তলদেশের সুড়ঙ্গে ফিডার পাইপ থেকে একটি পৃথক শাখা পাইপ বেরিয়ে আসে। সুড়ঙ্গ থেকে একটি উল্লম্ব ভূগর্ভস্থ খাদ একই স্থানে নির্মিত হয়েছে, যার সিঁড়ি জলের টাওয়ার পর্যন্ত যায়। কোটকাভুওরি সুড়ঙ্গে মেলোজান্তি এবং একোনোমিতালো ভবনগুলির প্রবেশদ্বার রয়েছে। একটি কাঠামো হিসাবে ওয়াটার টাওয়ার কোটকাভুওরি টাওয়ারের কাঠামো সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 27 মিটার উপরে অবস্থিত। ওয়াটার টাওয়ারের উচ্চতা ছিল 34 মিটার, তাই এর ছাদ সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 61 মিটার উপরে অবস্থিত ছিল। জলধারার ব্যাস ছিল সবচেয়ে প্রশস্ত বিন্দুতে 42 মিটার। টাওয়ারের শাফ্টের উপরে 60 ডিগ্রি কোণে 24টি সাপোর্ট বিম ছিল, যার উপরে একটি 15.8 মিটার চওড়া সাপোর্ট রিং ছিল। বিম এবং রিংয়ের উদ্দেশ্য ছিল জলের ধারককে সমর্থন করা এবং বাইরের তাপমাত্রা বা কংক্রিটের খোলের আকারের পরিবর্তনের কারণে কাঠামোটি যাতে ক্ষতিগ্রস্ত না হয় তা নিশ্চিত করা। জলধারার মোট আয়তন ছিল 4530 কিউবিক মিটার। এটিকে দুটি ভাগে ভাগ করা হয়েছিল, যাতে জল সরবরাহে বাধা না দিয়ে পাত্রটি পরিষ্কার করা যায়। ভিতরের আধারটির আয়তন ছিল 1080 কিউবিক মিটার এবং বাইরের আধারটির আয়তন ছিল 3450 কিউবিক মিটার। উভয় পাত্রে জলের পৃষ্ঠের উচ্চতা ছিল সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 57 মিটার উপরে এবং পাত্রে জলের গভীরতা ছিল প্রায় সাত মিটার। জলের পাইপগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সজ্জিত ছিল যা ধারক পূর্ণ হলে জল গ্রহণ বন্ধ করে দিত। টাওয়ারের বাইরের শেল এবং সাপোর্ট রিংটি কাঠামোর উত্তেজনা এবং পরবর্তী ক্ষতি রোধ করতে প্রি-টেনসড কংক্রিট ছিল। প্রি-টেনশন ডাইউইড্যাগ পদ্ধতি অনুসারে করা হয়েছিল, যেখানে টেনশন ইস্পাতের ব্যাস 26 মিমি। লাটটাসারি ওয়াটার টাওয়ার ছিল ফিনল্যান্ডের প্রথম জল টাওয়ার যা প্রাক-টানযুক্ত কংক্রিট ব্যবহার করেছিল। কংক্রিটের দেয়ালগুলি 25 সেন্টিমিটার পুরু ছিল। কাঠামোগুলির মধ্যে ভাঁজগুলি উপস্থিত হওয়া থেকে বিরত রাখতে এবং জল-আঁটসাঁটতা নিশ্চিত করতে বাইরের দেয়াল এবং সাপোর্ট রিংটি কোনও বাধা ছাড়াই ঢালাই করা হয়েছিল। কাজটি তিনটি শিফটে করা হয়েছিল এবং মোট চার দিন সময় লেগেছিল। টাওয়ারের ছাদটি তামা দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। তাপ নিরোধক বাইরের দেয়ালে মাশরুম গিলের প্রতিনিধিত্বকারী প্রতিরক্ষামূলক উপাদানগুলি যুক্ত করে করা হয়েছিল, যার ভিতরে তিন সেন্টিমিটার পুরু কর্ক ডিস্ক ছিল। ছাদটি খনিজ উল দিয়ে উত্তাপিত ছিল, এবং খাদ এবং সাপোর্ট বিমগুলি চকযুক্ত এলইসিএ ইট দিয়ে উত্তাপিত ছিল। ছাদের ঢেউগুলিকে প্রতিরোধী তার দিয়ে গরম করা হত যাতে পড়ে যাওয়া আইসিকেলগুলি তৈরি না হয়। লৌতাসারি ওয়াটার টাওয়ারের জল ইলমালা ওয়াটার টাওয়ার থেকে তোলা হয়েছিল। লৌতাসারি ছাড়াও, টাওয়ারের চাপ এলাকা কাসকিসারি এবং লেহতিসারি অন্তর্ভুক্ত ছিল। পরে এবং প্রস্তাবিত ব্যবহার 1996 সালে ওয়াটার টাওয়ারটি ব্যবহার থেকে সরিয়ে নেওয়া হয় এবং তারপর থেকে প্রধানত টাওয়ারের ছাদের উপরে অ্যান্টেনার জন্য একটি পাদদেশ হিসাবে কাজ করে। 1982 সালের মে মাসে টাওয়ারের উপরে একটি গ্রিড তৈরি করা হয়েছিল, যার উপর প্রতিরক্ষা বাহিনী এবং সীমান্ত রক্ষীদের ব্যবহারের জন্য দুটি বড় লিঙ্ক অ্যান্টেনা স্থাপন করা হয়েছিল। পরে টাওয়ারে অনেক নতুন অ্যান্টেনা এবং সাপোর্ট স্টেশন তৈরি করা হয়েছিল এবং তাদের প্রয়োজনীয় তথ্য সরঞ্জামগুলি টাওয়ারের অভ্যন্তরে স্থাপন করা হয়েছিল। টাওয়ারটিতে পরে হেলসিংকি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট রেডিও নেটওয়ার্ক এবং হেলসিংকি বাস লাইন 550-এর জন্য ট্র্যাফিক লাইট এবং যাত্রী তথ্য ব্যবস্থার জন্য প্রয়োজনীয় অ্যান্টেনা অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2000 সালের ডিসেম্বরে হেলসিংকি ওয়াটার ওয়ার্কসের 125 তম বার্ষিকী ছিল এবং ডাচ শিল্পী হ্যারি হল্যান্ডস দ্বারা ওয়াটার ফ্লাওয়ার নামে একটি জীবন্ত হালকা শিল্পকর্ম টাওয়ারে স্থাপন করা হয়েছিল। টাওয়ারটি ভেঙে ফেলার আগে, এর আলো বছরের পর বছর ধরে বন্ধ ছিল, কারণ আলো ব্যর্থ হতে শুরু করেছিল এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত ছিল। হেলসিংইন এনার্জিয়ার একটি প্রতিবেদন অনুসারে, আলো প্রতিস্থাপন করতে কয়েক হাজার ইউরো খরচ হত। 2008 সালে নির্মাণ ব্যুরো টাওয়ারটির একটি শর্ত প্রতিবেদন তৈরি করে। এই প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে নির্মাণ প্রযুক্তির দিক থেকে, ভবনটি আংশিকভাবে পর্যাপ্ত আকারে ছিল। বাইরের কংক্রিট কাঠামোর বেশিরভাগ মেরামতের প্রয়োজন হত। টাওয়ারটি মেরামত করতে এবং এটি ব্যবহারের জন্য নিরাপদ করতে প্রায় 33 লক্ষ ইউরো খরচ হত। এই অনুমানের মধ্যে টাওয়ারের ভিতরে কোনও মেরামত অন্তর্ভুক্ত ছিল না। এর কংক্রিটের সম্মুখভাগ বিপজ্জনক বলে মনে করা হওয়ায় টাওয়ারটি পরে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। ওয়াটার টাওয়ারটি তৈরি হওয়ার আগেই, লৌতাসারি ফাউন্ডেশন চেয়েছিল যে টাওয়ারটির উপরে জনসাধারণের জন্য একটি দেখার জায়গা খোলা থাকুক, কিন্তু হেলসিংকি শহর এতে রাজি হয়নি। শহরের বিবৃতি দেখায় যে টাওয়ারটি একটি খোলা পর্যবেক্ষণ টাওয়ারের জন্য উপযুক্ত ছিল না, কারণ এর জন্য সুরক্ষামূলক কাঠামো এবং পূর্ণ-সময়ের নিরাপত্তা কর্মীদের প্রয়োজন হবে। ব্যুরো ভেবেছিল যে টাওয়ারের উপরে একটি রেলিং দ্বারা বেষ্টিত কংক্রিট প্ল্যাটফর্মটি অস্থায়ী দৃষ্টিভঙ্গি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। 1959 সালের 12ই জুন যখন প্রথম হেলসিংকি দিবস উদযাপিত হয়েছিল, তখন লৌতাসারি ওয়াটার টাওয়ারটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত ছিল এবং এটি একটি বিশাল সাফল্য ছিল। 1960-এর দশকে লাউতাসারি ফাউন্ডেশন হেলসিংকি ওয়াটারওয়ার্কসকে একটি পাবলিক পর্যবেক্ষণ টাওয়ার হিসাবে টাওয়ারটি খোলার জন্য বেশ কয়েকটি প্রস্তাব দিয়েছিল। ওয়াটারওয়ার্কস টাওয়ার থেকে দৃশ্য দেখার অনুমতি দেওয়ার জন্য মাঝে মাঝে ইভেন্টগুলিতে সম্মত হয়েছিল। 1959 থেকে 1962 সাল পর্যন্ত হেলসিংকি দিবসে এবং 1965 সালে লৌতাসারি দিবসে সর্বজনীন অনুষ্ঠান ছিল। 1965 সালে ফাউন্ডেশনটি ওয়াটারওয়ার্কসকে একটি সাধারণ পর্যবেক্ষণ টাওয়ার হিসাবে টাওয়ারটি ব্যবহার করার প্রস্তাব দেয়। এর জন্য টাওয়ারের নিরাপত্তা উন্নত করা এবং এর ভিতরে একটি লিফট তৈরি করা প্রয়োজন ছিল। এইভাবে ওয়াটারওয়ার্কস এই পরিবর্তনগুলি করার জন্য সিটি কাউন্সিলের কাছ থেকে অনুমতি চেয়েছিল। 1966 সালের মে মাসে কাউন্সিলের প্রতিনিধিরা জনসাধারণের পর্যবেক্ষণ টাওয়ার হিসাবে জল টাওয়ারের উপযুক্ততা অনুমান করেছিলেন। ফলস্বরূপ, টাওয়ারটি একটি পাবলিক পর্যবেক্ষণ টাওয়ারের জন্য উপযুক্ত ছিল না, কারণ টাওয়ার নির্মাণের সময় এটি বিবেচনায় নেওয়া হয়নি এবং একটি লিফট নির্মাণ এবং সিঁড়ি উন্নত করার খরচ খুব বেশি হত। চল্লিশ বছরেরও বেশি বিরতির পর ওয়াটারওয়ার্কস এবং লৌটাসারি সোসাইটি 2008 সালের মে মাসে টাওয়ারের 50তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য এবং 2009 সালের সেপ্টেম্বরে লৌটাসারি দিবসে জনসাধারণের জন্য টাওয়ারটি খুলে দেয়। টাওয়ারের উপরে পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্মটি বেশ ছোট ছিল, যা টাওয়ারে আসা গোষ্ঠীগুলির আকারের উপর একটি সীমা স্থাপন করেছিল। পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্মের সিঁড়িগুলি ঘোরানো এবং আরোহণ করা কঠিন ছিল। টাওয়ারটি জনসাধারণের জন্য স্থায়ীভাবে খোলার জন্য ব্যক্তিগত সুরক্ষার বিষয়টি বিবেচনা করতে হত। রেলিং, সিঁড়ি, প্রস্থান এবং আলো জননিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ডিজাইন করতে হত। সংবাদমাধ্যমে লৌটাসারি ওয়াটার টাওয়ার দ্য লৌটাসারি ম্যাগাজিন 1977 সালে "টরনিস্টা কাটসোয়েন" ("টাওয়ার থেকে দেখা") নামে একটি কলাম শুরু করে, যা ছিল লৌটাসারি ওয়াটার টাওয়ারের একটি উল্লেখ। কলামের আইকনটি ছিল একটি হাস্যকর চিত্র, যেখানে একজন মানুষ একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে লম্বা জলের টাওয়ারের উপর থেকে আকাশের দিকে তাকিয়ে ছিলেন। একই বছরে ম্যাগাজিনটি তার লোগোর পাঠ্য পরিবর্তন করে, পাঠ্যের ডান প্রান্তে লৌটাসারির প্রতিনিধিত্বকারী একটি অঙ্কন সহ, যেখানে গির্জার টাওয়ার এবং জলের টাওয়ারটি দ্বীপের বাকি অংশ থেকে অন্যদের তুলনায় অনেক লম্বা বিল্ডিংয়ের মতো দাঁড়িয়ে ছিল। লাউটাসারি ম্যাগাজিনের টাওয়ার থেকে এপ্রিল ফুলের রসিকতা করার অভ্যাস ছিল, বিশেষ করে যদি ম্যাগাজিনটি এপ্রিল ফুল দিবসে প্রকাশিত হয়। 1979 সালের এপ্রিল মাসে ম্যাগাজিনটি একটি শিরোনাম প্রকাশ করে "ভেসিতর্নি কাটু!" (জলের টাওয়ারটি পড়ে যাচ্ছে! "), যা বলেছিল যে গলিত মাটি এবং যাতায়াতের ট্র্যাফিক থেকে কম্পনগুলি টাওয়ারটিকে অনিশ্চিতভাবে তালিকাভুক্ত করেছে এবং জরুরি পদক্ষেপ ছাড়াই নিচে পড়ে যাবে। 2011 সালের টিভি সিরিজ সুওজেলে মিনুয়াতেও লৌটাসারি ওয়াটার টাওয়ার উপস্থিত ছিল। ("আমাকে রক্ষা করুন!") ইয়েলে তিমায় দেখানো হয়েছে। ভেঙে ফেলা এর নিষ্ক্রিয়করণের পরে, দীর্ঘ সময় ধরে জল টাওয়ারের জন্য নতুন ব্যবহার চাওয়া হয়েছিল। হেলসিংকি শহরটি ভবনটি ছেড়ে দিতে প্রস্তুত ছিল যার আর কোনও ব্যবহার ছিল না, এবং বেশ কয়েকটি সংস্থা জল টাওয়ারের প্রতি আগ্রহী ছিল, এটিকে একটি ক্যাফে, উদ্ধার সরঞ্জামের জন্য একটি পরীক্ষার এলাকা, একটি স্মৃতিসৌধ বা আবাসিক অ্যাপার্টমেন্টে রূপান্তর করার পরিকল্পনা নিয়ে। ওয়াটার টাওয়ারে এমন কোনও জায়গা ছিল না যা অ্যাপার্টমেন্টে রূপান্তরিত করা যেত, কারণ রূপান্তরের কাজটি ব্যয়বহুল হত এবং সম্ভবত একটি নতুন মেঝে নির্মাণের প্রয়োজন হত। প্রকৃত রূপান্তর কাজের পাশাপাশি, টাওয়ার সংস্কারের জন্য খরচ হত। মূল বিদ্যুতের কাজ ছাড়া টাওয়ারের অভ্যন্তরটি বেশ ভাল অবস্থায় ছিল, তবে বাইরের অংশটি মেরামতের খুব প্রয়োজন ছিল। টাওয়ারের কংক্রিটের খোল থেকে সরল ইস্পাতের শক্তিবৃদ্ধি আটকে যাচ্ছিল এবং সেখান থেকে কংক্রিটের টুকরো পড়ে গিয়েছিল। খালের পা ও মাঝখানের অংশও খারাপ অবস্থায় ছিল। টাওয়ারটির নতুন ব্যবহার খুঁজে বের করার জন্য আরও চ্যালেঞ্জগুলি এসেছিল কোটকাভুওরি পাহাড়ে, একটি পার্কের মাঝখানে, অ্যাপার্টমেন্টগুলির সাথে সারিবদ্ধ সরু রাস্তাগুলির শেষে। এইভাবে টাওয়ারটি এলাকায় ভারী ট্র্যাফিকের প্রয়োজন এমন কোনও কিছুর জন্য ব্যবহার করা যেত না। টাওয়ারটিকে অ্যাপার্টমেন্টে রূপান্তরিত করার জন্য জোনিং পরিকল্পনাও পরিবর্তন করতে হত। 2010 সালের আগস্টে বিল্ডিং বোর্ড টাওয়ারটি ভেঙে ফেলার বিষয়ে প্রথম পরামর্শ দেয়। এর কারণগুলির মধ্যে ছিল টাওয়ারের খারাপ অবস্থা এবং এটি পরিবেশের জন্য বিপদজনক। হেলসিংকির সিটি কাউন্সিল 2013 সালের সেপ্টেম্বরে টাওয়ারটি ভেঙে ফেলার সিদ্ধান্ত নেয়। টাওয়ারটি কেনার কোনও গ্রহণযোগ্য প্রস্তাব পাওয়া যায়নি। 2014 সালের মার্চ থেকে এপ্রিল পর্যন্ত কংক্রিটটি ছোট ছোট টুকরো করে ভেঙে ফেলার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 2015 সালের অক্টোবরে টাওয়ারটি ভেঙে ফেলার কাজ শুরু হয় এবং একই বছরের নভেম্বরে শেষ হয়। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক লৌতাসারি ওয়াটার টাওয়ার ভবন ও কাঠামোর ছবি ফিনল্যান্ডের হেলসিঙ্কিতে ওয়াটার টাওয়ার ধ্বংসপ্রাপ্ত ভবন ও কাঠামো