2022 Formula Regional Asian Championship
2022 ফর্মুলা রিজিওনাল এশিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপ ছিল একটি মাল্টি-ইভেন্ট, ফর্মুলা রিজিওনাল ওপেন-হুইল সিঙ্গেল সিটার মোটর রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপ। চ্যাম্পিয়নশিপে পেশাদার এবং অপেশাদার চালকদের মিশ্রণ ছিল, যারা ফর্মুলা আঞ্চলিক গাড়িতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করত। এটি ছিল চ্যাম্পিয়নশিপের পঞ্চম মরশুম, এবং ফর্মুলা রিজিওনাল মনিকারের অধীনে প্রথম মরশুম, এফ. আই. এ এফ 3 বিভাগের নাম শেষ করার কারণে একটি রিব্র্যান্ড হওয়ার পরে। 2022 সালের জানুয়ারি ও ফেব্রুয়ারিতে পরপর পাঁচটি সপ্তাহান্তে এই মরশুম অনুষ্ঠিত হয়। প্রথমবার, একটি সপ্তাহান্তের দ্বিতীয় রেসটি ছিল একটি বিপরীত-গ্রিড রেস, যা প্রথম রেসের শীর্ষ 10 জন ফিনিশারকে বিপরীত করে। আর্থার লেক্লার্ক দুটি রেস বাকি থাকতেই চালকদের চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন, এবং তাঁর দল মুম্বাই ফ্যালকনস ইন্ডিয়া রেসিং দলগুলির চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল। সামগ্রিকভাবে দ্বিতীয় স্থানে থাকা পেপে মার্টি রুকি কাপ জিতেছেন এবং খালেদ আল কুবাইসি মাস্টার্স কাপের সম্মান অর্জন করেছেন। দল এবং চালক এস্তেবান ম্যাসনের ব্ল্যাকআর্টস রেসিং-এর জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার কথা ছিল, কিন্তু কোনও রাউন্ডে উপস্থিত হননি। রেস ক্যালেন্ডার রেস ক্যালেন্ডারের প্রথম প্রস্তাব 21 সেপ্টেম্বর 2021-এ ঘোষণা করা হয়েছিল। যেহেতু কোভিড-19 মহামারীর অর্থ ছিল যে এশিয়ার বেশিরভাগ অংশ এখনও ভারী বিধিনিষেধের অধীনে ছিল, তাই ক্যালেন্ডারে কেবল টানা দ্বিতীয় বছর সংযুক্ত আরব আমিরাতে রেস অন্তর্ভুক্ত ছিল। রেসের ফলাফলের মরশুমের প্রতিবেদন আবু ধাবির ইয়াস মেরিনা সার্কিটে মরশুমটি শুরু হয়েছিল, যেখানে সেবাস্টিয়ান মন্টোয়া এবং গ্যাব্রিয়েল মিনি বাছাইপর্বে মেরু ভাগ করে নিয়েছিলেন। মন্টোয়া উদ্বোধনী রেস জিতেছিলেন, যখন তাঁর পিছনে একাধিক সংঘর্ষ রেসটি সুরক্ষা গাড়ির নিচে শেষ করতে বাধ্য করেছিল। দ্বিতীয় রেসটি গ্যাব্রিয়েল বোরটোলেটো জিতেছিলেন, এফআর বিভাগে তাঁর প্রথম জয়, তাঁর সবচেয়ে বড় অন-ট্র্যাক প্রতিদ্বন্দ্বী, ইসাক হাদজার, দৌড়ের মাঝামাঝি সময়ে অবসর নেওয়ার কারণে মূলত অপ্রতিরোধ্য থেকেছিলেন। তৃতীয় রেসের শুরুতে একটি বড় দুর্ঘটনা ঘটে যখন কেম বলুকবা গ্রিডে থেমে যায় এবং অন্য দুই চালক তাকে আঘাত করে, একটি সংঘর্ষ এতটাই ভারী ছিল যে তার গাড়ির দীর্ঘ পরবর্তী মেরামতের কারণে তাকে চ্যাম্পিয়নশিপ থেকে সরে যেতে দেখা যায়। গ্যাব্রিয়েল মিনি রেসটি জিতেছে, তারপরে জ্যাক ক্রফোর্ড এবং হাদজার। প্রথম রাউন্ডের শেষে মিনি আর্থার লেক্লার্কের চেয়ে তিন পয়েন্ট এগিয়ে এবং মন্টোয়া তৃতীয় স্থানে ছিলেন। চ্যাম্পিয়নশিপটি তার তিন রাউন্ডের দুবাই লেগের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে মন্টোয়া আবার মেরু নিয়েছিলেন, এবার হ্যাড্রিয়েন ডেভিডের সাথে কৃতিত্ব ভাগ করে নিয়েছিলেন। পরেরটি প্রথম রেসের তৃতীয় ল্যাপে প্রাক্তনকে ছাড়িয়ে যায় এবং তারপরে একটি রেসে বাড়ি নিয়ে যায় যেখানে চ্যাম্পিয়নশিপ লিডার মিনিকে যান্ত্রিক ব্যর্থতার কারণে দেরিতে অবসর নিতে হয়েছিল। দ্বিতীয় রিভার্স-গ্রিড রেসটি পোলিটার পিয়েরে-লুই চোভেটকে পাশ কাটিয়ে লেক্লার্ককে কেবল মরসুমের প্রথম জয়ই দেয়নি, তিনি পয়েন্টের লিডও নিয়েছিলেন যা তিনি শেষ পর্যন্ত ধরে রেখেছিলেন। হ্যাড্রিয়েন ডেভিড সপ্তাহান্তের তৃতীয় রেসে আবার জিতেছিলেন, দ্বিতীয় রাউন্ডের পরে ফরাসী খেলোয়াড় চ্যাম্পিয়নশিপ ছেড়ে চলে যাওয়ায় মরসুমের তাঁর শেষ রেস। খারাপ ফলাফলের কারণে মিনি চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষ তিন থেকে ছিটকে যায়, যেখানে শীর্ষস্থানীয় লেক্লার্ক ফরাসি জুটি ডেভিড এবং হাদজারের থেকে যথাক্রমে নয় এবং বারো পয়েন্ট এগিয়ে ছিল। চতুর্থ রাউন্ডের জন্য সার্কিট কনফিগারেশন পরিবর্তন করা হয়েছিল, কিন্তু মন্টোয়া তখনও যোগ্যতা অর্জনে জয়ী হন, ডিলানো ভ্যান 'ট হফের সাথে। মন্টোয়া তাঁর রেস ওয়ান পোলকে আরও একবার জয়ে রূপান্তরিত করেন, ফ্রান্সেসকো ব্রাস্চির ইঞ্জিন মাঝপথে উড়িয়ে দেওয়ার কারণে একটি লাল-পতাকাবাহী রেসে মুম্বাই ফ্যালকনস 1-2-3-এর নেতৃত্ব দেন। দ্বিতীয় রেসে, ডিনো বেগানোভিচ গ্রিডে অষ্টম স্থান থেকে জয়ের জন্য শুরুতে চারটি গাড়ি এবং পরে আরও তিনটি গাড়ি ছাড়িয়ে যান। ভ্যান 'ট হফ তার মেরু অবস্থান ধরে রাখতে সক্ষম হননি, পেপে মার্টির কাছে দৌড়ের নেতৃত্ব ছেড়ে দিয়েছিলেন, যিনি তখন লেক্লার্কের কাছে জয়ের জন্য ছাড়িয়ে গিয়েছিলেন। দ্বিতীয় স্থানে থাকা মার্টির তুলনায় মোনেগাস্কের এখন 35 পয়েন্টের সুবিধা ছিল, মন্টোয়া তৃতীয় স্থানে, আরও চার পয়েন্ট পিছিয়ে। চ্যাম্পিয়নশিপের চতুর্থ রাউন্ডে ড্রাইভার লাইনআপে একাধিক পরিবর্তন দেখা যায়, কারণ অনেক ড্রাইভার বছরের শেষের দিকে একই বিভাগে চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য তাদের রকি স্ট্যাটাস বজায় রাখতে কেবল তিনটি রাউন্ডে অংশ নিতে নির্বাচিত হন। এস্তোনিয়ান চালক পল অ্যারন তৃতীয় এবং শেষ দুবাই ইভেন্টের জন্য ডাবল পোল নিয়েছিলেন, তবে এই জুটি দীর্ঘ সময় ধরে লড়াই করার পরে হাদজারই প্রথম রেস জিতেছিলেন। দ্বিতীয় রেসে ব্রাস্চি বিপরীত গ্রিড খুঁটি থেকে শুরু করে, কিন্তু শুরুতে প্যাট্রিক পাসমা তাকে অতিক্রম করে। জ্যাক ক্রফোর্ড অলিভার বিয়ারম্যানকে ছাড়িয়ে যান, যিনি শেষ ল্যাপের শেষ কোণে চতুর্থ রাউন্ডে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন, এক সেকেন্ডের দশমাংশে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন। অ্যারনের কাছ থেকে রেস থ্রি জয়ের পরে লেক্লার্ক আবারও তার চ্যাম্পিয়নশিপের লিড বাড়িয়েছিলেন, তিনি মার্টি এবং হাদজারের থেকে 40 পয়েন্ট এগিয়ে শেষ রাউন্ডে গিয়েছিলেন। চ্যাম্পিয়নশিপটি তার মরশুমের ফাইনালের জন্য আবুধাবিতে ফিরে আসে, লেক্লার্ক তার রেস ওয়ান পোলকে একটি প্রভাবশালী জয়ে রূপান্তরিত করে, এই প্রক্রিয়ায় ড্রাইভারদের চ্যাম্পিয়নশিপ দাবি করে কারণ মার্টি, একমাত্র অন্য ড্রাইভার যিনি এখনও লড়াইয়ে রয়েছেন, একটি ভয়ঙ্কর রেস ছিল এবং এক পর্যায়ে 23তম স্থানে ফিরে আসার পরে 12তম স্থানে শেষ করেছিলেন। মরশুমের চূড়ান্ত প্রতিযোগিতাটি ছিল একটি বিশৃঙ্খল প্রতিযোগিতা, যেখানে মিনি বেগানোভিচের বিরুদ্ধে একটি নিবিড় লড়াইয়ে জয়লাভ করে। হাদজার এবং মিনি চূড়ান্ত রেসে হাইটেক 1-2 দিয়ে চ্যাম্পিয়নশিপ শেষ করেন। মরশুমের শেষে, লেক্লার্ক তার নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে 60 পয়েন্ট এগিয়ে ছিলেন, যদিও অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক মন্টোয়া, ডেভিড এবং মিনি সব রাউন্ডে প্রবেশ করেননি। মার্টি এই মরশুমের সবচেয়ে বড় চমক ছিল কারণ তিনি দ্বিতীয় হন এবং একটি প্রভাবশালী রুকি খেতাব অর্জন করেন। 2022 মরশুমে গ্রিডগুলি চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য রেকর্ড উচ্চতায় উঠেছিল, মরশুমের সমাপ্তির জন্য 29 টি এন্ট্রিতে শেষ হয়েছিল। দ্বিতীয় রেসের জন্য একটি বিপরীত গ্রিড যোগ করার অর্থ ছিল আরও বেশি ওভারটেক, এবং এমনকি 2021 সালে কোনও মাস্টার্স এন্ট্রি না হওয়ার পরে খালেদ আল কুবাইসি মাস্টার্স কাপ পুনরায় চালু করেছিলেন এবং জিতেছিলেন। মুম্বাই ফ্যালকনস ইন্ডিয়া রেসিং প্রতিযোগিতার দ্বিতীয় মরশুমে দ্বিতীয় স্থানের থেকে 80 পয়েন্ট এগিয়ে তাদের প্রথম দলের চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং স্কোরিং সিস্টেম পয়েন্ট শীর্ষ দশজন চালককে প্রদান করা হয়। ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ রুকি কাপ মাস্টার্স কাপ টিমস চ্যাম্পিয়নশিপ প্রতিটি ইভেন্টের আগে, দলগুলি দুটি চালককে মনোনীত করে যা দলের পয়েন্ট সংগ্রহ করে। বিবরণ বাইরের লিঙ্ক এফআর এশিয়া এফআর এশিয়া এফআর এশিয়া এফআর এশিয়া