Britain's Imperial Air Routes, 1918 to 1939
ব্রিটেনের ইম্পেরিয়াল এয়ার রুটস, 1918 থেকে 1939: ব্রিটেনের ওভারসিজ এয়ারলাইন্সের গল্প রবিন হাইয়ামের একটি বই যা ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়েজ এবং এর পূর্বসূরীদের গল্পের উপর জোর দিয়ে ব্রিটিশ বিমান পরিবহনের প্রথম কুড়ি বছরের ইতিহাস বর্ণনা করে। বইটি 1960 সালে জি. টি. ফাউলিস দ্বারা প্রথম প্রকাশিত হয়, এবং 2016 সালে ফন্থিল দ্বারা একটি সংশোধিত সংস্করণ প্রকাশিত হয়। বইটিতে, হিগ্যাম আন্তঃযুদ্ধের বছরগুলিতে বাণিজ্যিক বিমানের মাধ্যমে ব্রিটিশ সাম্রাজ্যকে সংযুক্ত করার ব্রিটেনের অভিজ্ঞতা সম্পর্কে লিখেছেন। 1921 থেকে 1924 সাল পর্যন্ত ব্রিটিশ বিমান পরিবহন সংস্থাগুলি সরকারের কাছ থেকে ভর্তুকি পেতে সক্ষম হয় এবং 1924 সাল থেকে ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়েজকে ক্রমবর্ধমান পরিমাণ দেওয়া হয়। বইটিতে বিমান পরিবহন সংস্থাগুলিকে মোট ব্রিটিশ ভর্তুকি রয়েছে এবং আফ্রিকা, অস্ট্রেলিয়া, ভারত এবং উত্তর আমেরিকার বিমান পথের সন্ধান রয়েছে। প্রথম সংস্করণ ব্রিটেনের ইম্পেরিয়াল এয়ার রুটস, 1918 থেকে 1939, রবিন হাইয়াম দ্বারা লিখিত, 1960 সালে জি. টি. ফাউলিস দ্বারা প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল এবং ব্রিটিশ বিমান পরিবহন, ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়েজ এবং এর পূর্বসূরীদের প্রথম কুড়ি বছরের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। নর্থ ক্যারোলিনা স্টেট ইউনিভার্সিটির গবেষণা কাউন্সিলের অর্থায়নে, হাইয়ামের গবেষণায় আফ্রিকা, অস্ট্রেলিয়া, ভারত এবং উত্তর আমেরিকার বিমান পথের সন্ধান পাওয়া গেছে। বইটিতে, হিগ্যাম আন্তঃযুদ্ধের বছরগুলিতে বাণিজ্যিক বিমানের মাধ্যমে ব্রিটিশ সাম্রাজ্যকে সংযুক্ত করার ব্রিটেনের অভিজ্ঞতা সম্পর্কে লিখেছেন। এর মধ্যে রয়েছে উড়ানের পথ এবং অবতরণের অধিকার সুরক্ষিত করা, যদি এবং কীভাবে বেসামরিক বিমান চলাচলকে ভর্তুকি দেওয়া উচিত এবং কীভাবে এটি পরিচালনা করা উচিত। বইটি চারটি ব্রিটিশ কোম্পানির গল্প দিয়ে শুরু হয়েছে। 1921 থেকে 1924 সাল পর্যন্ত ব্রিটিশ বিমান পরিবহন সংস্থাগুলি সরকারের কাছ থেকে ভর্তুকি পেতে সক্ষম হয় এবং 1924 সাল থেকে ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়েজকে ক্রমবর্ধমান পরিমাণ দেওয়া হয়। বইটিতে কায়রো থেকে করাচি পরিষেবার মতো বিমান পরিবহন সংস্থাগুলিকে মোট ব্রিটিশ ভর্তুকি রয়েছে, 1930 সালের মধ্যে একটি সাপ্তাহিক পরিষেবা যা স্যামুয়েল হোয়ার এর আগে বিমান সচিব থাকাকালীন সরকারী আর্থিক সহায়তা পেয়েছিলেন। তাঁর গবেষণায়, হাইয়াম ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়ের ব্যবস্থাপনা পরিচালক জর্জ উডস হাম্পেরির গবেষণাপত্রগুলি অধ্যয়ন করেছিলেন এবং ডেমলার এয়ারওয়ের 1922-23 এর পূর্বে অপ্রকাশিত বিবরণ দেখিয়েছিলেন। সংসদে বিতর্ক অন্তর্ভুক্ত করা হয়। হাইয়াম বইটিতে ব্যাখ্যা করেছেন যে 1920-এর দশকের শেষের দিক থেকে ইম্পেরিয়াল এবং কে. এল. এম তাদের দেশের নিজ নিজ ঔপনিবেশিক স্বার্থ পূরণের জন্য তাদের আন্তর্জাতিক বিমান সংযোগ প্রসারিত করেছিল যখন ইউ. এস প্যান অ্যাম দক্ষিণ আমেরিকায় আন্তঃমহাদেশীয় পথ বিকাশ করছিল। সংশোধিত সংস্করণ ফন্থিল দ্বারা 2016 সালে একটি সংশোধিত সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছিল। 349 পৃষ্ঠার এই বইটিতে 26টি অধ্যায়, একটি প্রারম্ভিক প্রকাশকের নোট, আটটি পরিশিষ্ট এবং শেষ নোট রয়েছে। ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়েজের সহযোগিতায় ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়েজ এবং ইন্ডিয়া ট্রান্স-কন্টিনেন্টাল এয়ারওয়েজ দ্বারা পরিচালিত করাচি ও সিঙ্গাপুরের মধ্যে ভারত থেকে অস্ট্রেলিয়া রুটের একটি মানচিত্র দিয়ে বইটি শুরু হয় এবং ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়েজের সহযোগিতায় কান্টাস এম্পায়ার এয়ারওয়েজ দ্বারা সিঙ্গাপুরের পূর্বে একটি গ্রন্থপঞ্জি দিয়ে শেষ হয়, তবে কোনও সূচক ছাড়াই। কেন্দ্রের পৃষ্ঠাগুলিতে 74টি ছবি রয়েছে এবং অন্যান্য পৃষ্ঠাগুলিতে আরও কয়েকটি রুট ম্যাপ রয়েছে, পাশাপাশি খরচ ব্যাখ্যা করে বেশ কয়েকটি টেবিল রয়েছে। 1961 সালে, রয়্যাল অ্যারোনটিক্যাল সোসাইটির জার্নালে একটি পর্যালোচনায় উল্লেখ করা হয়েছে যে কিছু ছোটখাটো ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, বইটি ব্রিটিশ বিমান পরিবহনের প্রথম 20 বছরের একটি ভাল সারসংক্ষেপ এবং অনেক গবেষণার উপর ভিত্তি করে তৈরি। পর্যালোচনায় মনে করা হয় যে, হাইয়াম সরকারের উপর খুব বেশি জোর দিয়েছিলেন এবং যে ভূখণ্ডে রুট জরিপ করা হয়েছিল সেখানে যথেষ্ট জোর দেননি। বিজনেস হিস্ট্রি রিভিউতে, বইটিকে ব্যবসায়িক কার্যক্রম এবং জননীতির মিশ্রণের প্রকাশ হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল এবং প্রকাশ করা হয়েছিল যে হিগ্যাম অনুভব করেছিলেন যে ব্রিটিশ সরকার বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের বিষয়টি কার্যকরভাবে পরিচালনা করেনি। জার্নাল অফ মডার্ন হিস্ট্রি বইটিকে একটি "উপযুক্ত" অধ্যয়ন হিসাবে বর্ণনা করেছে এবং আশা করেছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেসামরিক বিমান চলাচলের ইতিহাসের অনুরূপ অধ্যয়ন তৈরি করা যেতে পারে। 2014 সালে শেফিল্ড হ্যালাম বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি ডক্টরেট থিসিস অনুসারে, মূল বইটি 50 বছরেরও বেশি সময় ধরে ভারতে বিমান পথের অধ্যয়নের আনুষ্ঠানিক বিবরণ ছিল। বইয়ের সচিত্র ফটোগুলির মধ্যে রয়েছে অ্যালকক এবং ব্রাউন এবং বিশ্বের প্রথম বিমান সংস্থার তত্ত্বাবধায়ক জ্যাক স্যান্ডারসন। বইটিতে ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়েজের চেয়ারম্যান এবং পরিচালক যেমন স্যার এরিক গেডেস, স্যার জর্জ বেহারেল এবং জর্জ উডস হাম্পেরির ছবি এবং বেশ কয়েকটি বিমানও রয়েছে। প্রথম সংস্করণঃ সংশোধিত তথ্যসূত্র ব্রিটিশ সাম্রাজ্য সম্পর্কে ইতিহাসের বই 1960 নন-ফিকশন বই ইম্পেরিয়াল এয়ারওয়েজ এভিয়েশন বই