Oscar Di Giamberardino
অস্কার ডি গিয়ামবেরার্ডিনো (12ই নভেম্বর 1881, টোরে ডি 'পাসেরিতে-10ই নভেম্বর 1960, রোমে) ছিলেন আন্তঃযুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়কার একজন ইতালীয় অ্যাডমিরাল। অ্যাডমিরাল জুসেপ্পে ফিওরাভানজো এবং রোমিও বার্নোটির পাশাপাশি তাঁকে 1930-এর দশকে রয়্যাল ইতালীয় নৌবাহিনীর অন্যতম শীর্ষস্থানীয় "বুদ্ধিজীবী" হিসাবে বিবেচনা করা হত। জীবনী তিনি 1881 সালের 12ই নভেম্বর পেসকারা প্রদেশের টোরে দে 'পাসেরিতে জন্মগ্রহণ করেন। 1899 সালে তিনি লিভর্নো রয়্যাল নেভাল একাডেমিতে ভর্তি হন এবং 1903 সালে পদমর্যাদার সাথে স্নাতক হন। বিভিন্ন রাজধানী জাহাজে দায়িত্ব পালনের পর, তিনি সাঁজোয়া ক্রুজার ফ্রান্সেসকো ফেরুকিও এবং সুরক্ষিত ক্রুজার পুগলিয়া ও এলবা জাহাজে ইতালি-তুর্কি যুদ্ধে লেফটেন্যান্ট পদমর্যাদার সাথে অংশগ্রহণ করেন। 1915 সালের 24শে মে ইতালি যখন প্রথম বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশ করে, তখন তিনি গ্রাডোর প্রতিরক্ষায় অংশ নেন এবং পরে ধ্বংসকারী ইন্দোমিতোতে এবং তারপরে ফ্লোটিলা নেতা সিজার রোসারোলের নির্বাহী কর্মকর্তা হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। 1917 সালে তিনি টর্পেডো বোট 48 ওএস-এর নেতৃত্ব গ্রহণ করেন, উত্তর অ্যাড্রিয়াটিক সাগরে শত্রু উপকূল বরাবর অসংখ্য মিশনে নিজেকে আলাদা করেন, যার জন্য তিনি একটি রৌপ্য পদক এবং সামরিক বীরত্বের ব্রোঞ্জ পদক লাভ করেন। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর লেফটেন্যান্ট কমান্ডার পদে পদোন্নতি পেয়ে তিনি ডালমাটিয়ার সদ্য প্রতিষ্ঠিত নৌ কমান্ড এবং তারপর পোলার নৌ ঘাঁটিতে নিযুক্ত হন এবং 1923 থেকে 1924 সালের মধ্যে তিনি লিভর্নো মেরিটাইম ওয়ার ইনস্টিটিউটে ছিলেন। 1922 সালের 3রা মার্চ, যখন ফ্যাসিস্ট স্কোয়াডগুলি ফ্রি স্টেট অফ ফিউমের সরকারকে উৎখাত করে, তখন ডি গিয়ামবেরার্ডিনো স্থানীয় ইতালীয় নৌ গ্যারিসনের কমান্ডিং অফিসারদের মধ্যে ছিলেন; তিনি পদচ্যুতিতে হস্তক্ষেপ করেননি, যা রাষ্ট্রপতি রিকার্ডো জানেলাকে নির্বাসনে বাধ্য করেছিল এবং রোম চুক্তির মাধ্যমে ইতালি দ্বারা ফিউমের চূড়ান্ত সংযুক্তির দিকে পরিচালিত করেছিল। তার আচরণের বিষয়ে একটি তদন্ত শুরু করা হয়েছিল, তবে তাকে যে কোনও অন্যায় কাজ থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছিল। 1925 থেকে 1927 সাল পর্যন্ত তিনি জার্মানিতে এবং তারপর পোল্যান্ডে নৌ অ্যাটাশে ছিলেন, যার পরে তিনি পরবর্তী দুই বছরের জন্য ইনস্টিটিউট অফ মেরিটাইম ওয়ারফেয়ারে কোর্সের সহকারী শিক্ষক হিসাবে ফিরে আসেন। 1931 সালে ক্যাপ্টেন পদে পদোন্নতির পর, তিনি তুরিনের আর্মি ওয়ার স্কুলে নিযুক্ত হন, যার পরে তিনি ভারী ক্রুজার পোলা এবং জারার নেতৃত্ব দেন, এবং 1ম নৌবহরের চিফ অফ স্টাফের দায়িত্বও পালন করেন। 1936 সালে তিনি রিয়ার অ্যাডমিরাল এবং একই বছরের শেষে ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন এবং লাইট ক্রুজার লুইজি ডি সাভোয়া ডুকা দেগলি আবরুজ্জির পতাকা সহ 8ম নৌ বিভাগের কমান্ড দেওয়া হয়। 1939 সালের এপ্রিল মাসে তিনি আলবেনিয়ায় ইতালীয় আক্রমণে অংশ নেন, সারান্দের অবতরণ ও দখলের দায়িত্বপ্রাপ্ত নৌবাহিনীর নেতৃত্বে। 1940 সালের জুন মাসে ফ্রান্সের সঙ্গে যুদ্ধবিরতির পর তিনি ফ্রান্সের সঙ্গে সেন্ট্রাল নেভাল কমিশন অফ আর্মিস্টিসের প্রধান নিযুক্ত হন। 1941 সালে বয়সসীমায় পৌঁছনোর কারণে তাঁকে সহায়ক পদে নিযুক্ত করা হয়, কিন্তু 1942 সালের অক্টোবরে তাঁকে সাময়িকভাবে যুদ্ধের প্রয়োজনীয়তার জন্য চাকরিতে ফিরিয়ে আনা হয়, তারপর 1944 সালের ডিসেম্বরে তাঁকে সেখান থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। 1951 সালে তিনি সক্রিয় চাকরি থেকে অবসর গ্রহণ করেন এবং 1954 সালে বয়স সীমার কারণে তাঁকে পরম ছুটিতে রাখা হয়। 1960 সালের 10ই নভেম্বর রোমে তাঁর মৃত্যু হয়। একজন বুদ্ধিজীবী এবং লেখক হিসাবে কার্যকলাপ ডি গিয়ামবেরার্ডিনো তাঁর কর্মজীবনে নৌ ইতিহাস এবং কৌশল সম্পর্কে এক ডজনেরও বেশি বই লিখেছেন; 1933 সালে তিনি তাঁর দুটি কাজের জন্য দ্বিতীয় শ্রেণীর রৌপ্য পদক পেয়েছিলেন, ইল ফ্যাসিস্মো ই গ্লি আইডালি ডি রোমা, যা রোমান ইতিহাসের পরীক্ষার মাধ্যমে ইতালির সামুদ্রিক পেশা অধ্যয়ন করেছিল এবং পলিটিকা মারিটিমা, ইতালীয় নৌ নীতির বিশ্লেষণাত্মক পরীক্ষা। অ্যাডমিরাল গুইডো পো-এর পথ অনুসরণ করে, ডি গিয়ামবেরার্ডিনো ইনস্টিটিউট অফ মেরিটাইম ওয়ারফেয়ারে নৌ কৌশল সম্পর্কে একাধিক বক্তৃতা দিয়েছিলেন, যা পরে ল 'আর্টে ডেলা গুয়েরা ইন মারে ভলিউমে সংগ্রহ করা হয়েছিল, যেখানে তিনি আসন্ন যুদ্ধে রেজিয়া মেরিনার মূল কাজ, সামুদ্রিক যোগাযোগের উপর আধিপত্যের জন্য যুদ্ধের প্রেক্ষাপটে সরবরাহ কনভয়ের সুরক্ষার রূপরেখা দিয়েছিলেন। বাস্তববাদ দ্বারা চিহ্নিত তাঁর দৃষ্টিভঙ্গি ভূমধ্যসাগরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য লাইন রক্ষা করার অসম্ভবতা লুকিয়ে রাখেনি যেখানে সম্ভাব্য শত্রু গ্রেট ব্রিটেন মূল অবস্থানগুলির নিয়ন্ত্রণে ছিল এবং একমাত্র সম্ভাব্য পদক্ষেপ হিসাবে একটি প্রতিরক্ষামূলক নীতির পরামর্শ দিয়েছিল। 1958 সালের সংশোধিত সংস্করণে ল 'আর্টে ডেলা গুয়েরা ফরাসি এবং স্প্যানিশ ভাষায় অনুবাদ করা হয়েছিল। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য কাজগুলি হল 1947 সালে প্রকাশিত লা মেরিনা নেল্লা ট্র্যাজেডিয়া নাজিওনেল এবং 1961 সালে জার্মান ভাষায় মরণোত্তর প্রকাশিত ল 'আর্টে ডেলা গুয়েরা (ক্রিগস্কানস্ট ইন আনসের জেইট)। রেজিয়া মেরিনার বুদ্ধিজীবীদের মধ্যে, ডি গিয়ামবেরার্ডিনোকে "পুরানো স্কুল"-এর নেতৃস্থানীয় ব্যক্তিত্ব হিসাবে বিবেচনা করা হত, যিনি বার্নোটি এবং ফিওরাভানজোর বিরোধিতা করেছিলেন যিনি "নতুন স্কুল"-এর নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। ডি গিয়ামবেরার্ডিনো বড় জাহাজের মধ্যে "সিদ্ধান্তমূলক যুদ্ধের" ধারণাকে সমর্থন করেছিলেন, যেখানে ফিওরাভানজো হালকা জাহাজ এবং ডুবোজাহাজের বৃহত্তর ব্যবহারের প্রবক্তা ছিলেন। 1930-এর দশকে ডি গিয়ামবেরার্ডিনো বিমান বাহক নির্মাণের বিরোধীদের মধ্যে ছিলেন, যা তিনি অ্যাঞ্জেলো আইচিনো এবং লুইজি সানসোনেটির সাথে খুব দুর্বল বলে মনে করেছিলেন, যেখানে বার্নোটি, ফিওরাভানজো এবং ফ্রান্সেসকো মাগেরি এই ধারণাটিকে সমর্থন করেছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, ডি গিয়ামবেরার্ডিনো শীতল যুদ্ধের প্রেক্ষাপটে নৌ কৌশল সম্পর্কে লিখতে থাকেন, যার সূচনা তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে পূর্বাভাস দিয়েছিলেন, পারস্পরিক পারমাণবিক হামলার পরে নৌবাহিনী কী ভূমিকা নিতে পারে তা নিয়ে আলোচনা করেন। তিনি ঐক্যবদ্ধ সশস্ত্র বাহিনী সহ একটি ইউরোপীয় ফেডারেশনের প্রবক্তাদের মধ্যে ছিলেন। তথ্যসূত্র 1881 জন্ম 1960 দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইতালীয় সামরিক কর্মীদের মৃত্যু প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ইতালীয় সামরিক কর্মীরা ইতালীয় অ্যাডমিরাল সামরিক বীরত্বের রৌপ্য পদক প্রাপক সামরিক বীরত্বের ব্রোঞ্জ পদক প্রাপক