KMC Komando
কেএমসি কোমান্ডো হল ইন্দোনেশিয়ার জাহাজ নির্মাতা পিটি টেস্কো ইন্দোমারিটিম দ্বারা নির্মিত দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজের একটি শ্রেণী। প্রস্তুতকারক এটিকে কমব্যাট বোট 18 এম হিসাবে মনোনীত করেছেন। এটি বর্তমানে ইন্দোনেশিয়ার সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনী দ্বারা পরিচালিত হয়। ইতিহাস এই জাহাজটি সেপুলুহ নোপেম্বার ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি (আইটিএস) সুরাবায়ার সংশ্লিষ্ট বিশেষজ্ঞদের সহযোগিতায় ইন্দোনেশিয়ান সেনাবাহিনীর গবেষণা ও উন্নয়নের ফলাফল, বিশেষ করে সরবরাহ ও পরিবহন অধিদপ্তরের (ডিটবেকাং) সৈন্যরা, যার প্রক্রিয়া 2013 সাল থেকে শুরু হয়েছে। অবশেষে, 'কোমান্ডো' নামে দ্রুতগামী নৌকাটি পিটি টেস্কো ইন্দোমারিটিম তৈরি করেছিল। 2014 সালের 29শে এপ্রিল উত্তর জাকার্তার এবিসি সৈকতে (অ্যানকোল সৈকত শহর) ইন্দোনেশিয়ান সেনাবাহিনীর তৎকালীন চিফ অফ স্টাফ (কেএএসএডি) জেনারেল টিএনআই বুদিমান আনুষ্ঠানিকভাবে কেএমসি কোমান্ডো চালু করেন। সেদিন প্রদর্শনীতে, কে. এম. সি কোমান্ডো সংকীর্ণ বৃত্তের মধ্যে কৌশল অবলম্বন, স্বল্প দূরত্ব থামানো, সৈন্যদের নিচে নামানো এবং তাদের অস্ত্র গুলি চালানোর ক্ষমতা প্রদর্শন করেছিল। প্রযুক্তিগত বিবরণ জাহাজের কাঠামো অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে, যার আয়তন 17.60 মিটার লম্বা, 4.20 মিটার চওড়া, 2.15 মিটার উঁচু, 0.75 মিটার খসড়া এবং ওজন 23 টন। এটি ক্যাটারপিলার সিএটি সি12 এসিইআরটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একজোড়া হ্যামিল্টন এইচজে422 ওয়াটার জেট দ্বারা চালিত যা 1,500 এইচপি (2×750) উৎপাদন করে। এর ক্রুজ গতি 35 নট (65 কিমি/ঘণ্টা), ছোট বৃত্তগুলিতে 360 ডিগ্রি চালাতে পারে এবং স্বল্প দূরত্বে হঠাৎ থেমে যেতে পারে। বেকাসির বাবেলানে অবস্থিত এই কারখানায় তৈরি জাহাজটি 250 নটিক্যাল মাইল (463 কিলোমিটার) পর্যন্ত যাত্রা করতে সক্ষম মোহনা এবং উপকূলীয় অঞ্চলে (গভীর সমুদ্র নয়) কাজ করার জন্য সারিবদ্ধভাবে দাঁড়িয়ে আছে। প্রতিটি অপারেশনে এই জাহাজটি ট্যাঙ্কগুলিতে সঞ্চিত 500 লিটার তাজা জলও বহন করে। কেএমসি কমান্ডের সাথে সংযুক্ত মানক সরঞ্জামগুলি হল সামুদ্রিক রাডার, জাইরো কম্পাস, জিপিএস, এসএসবি রেডিও, এইচটি রেডিও, রিং বুয় এবং 2টি লাইফ রাফট। এটি চালানোর জন্য, এই জাহাজটি তিনজন ক্রু দ্বারা পরিচালিত হয় যা 30 জন যাত্রী বহন করতে পারে। দৈনন্দিন কাজে সৈন্য ও সরবরাহ পরিবহনের জন্য একটি বাহন হিসাবে ব্যবহৃত হওয়ার পাশাপাশি, কেএমসি কোমান্ডো যুদ্ধ মিশনে (উভচর অপারেশন) অর্ধ প্লাটুন সশস্ত্র সৈন্যকে তীরে সরিয়ে নিয়ে যেতে পারে যা জাহাজের সামনের র্যাম্পের মধ্য দিয়ে ঝড় তোলে। অগ্নি সহায়তা বা আত্মরক্ষার জন্য একটি অস্ত্র হিসাবে, কেবিনের পিছনের টাওয়ার খুঁটির উপর একটি আরসিডাব্লুএস (রিমোট কন্ট্রোল ওয়েপন সিস্টেম) লাগানো থাকে যা একটি 12.7 মিমি ক্যালিবার ব্রাউনিং এম2এইচবি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত, তাই এটি 2,000 মিটার দূরত্ব পর্যন্ত সবচেয়ে দূরবর্তী লক্ষ্য (শত্রু) ঝাড়তে ব্যবহার করা যেতে পারে। দুর্ঘটনা একটি কেএমসি কোমান্ডো সোমবার, 12 মার্চ 2018 তারিখে পশ্চিম ইন্দোনেশিয়ান সময় অনুযায়ী কেপুলাউয়ান সেরিবুর জলে ডুবে যায়। সেই সময় নৌকায় 50 জন সৈন্য ছিল। জাহাজের সমস্ত যাত্রী এবং ক্রু এই দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে গেছেন। ইন্দোনেশিয়ার সেনাবাহিনী অস্বীকার করেছে যে অতিরিক্ত ক্ষমতার কারণে এটি ডুবে গেছে, নাবিকরা বলেছে যে প্রশিক্ষকের পাইপ থেকে ফুটো হওয়ার কারণে ইঞ্জিন রুমে জল প্রবেশ করেছে। দুই থেকে তিন মিটার উচ্চ সমুদ্রের ঢেউয়ের কারণে ফুটো আরও বেড়ে যায়। জল তখন ইঞ্জিন রুমে প্রবেশ করে, তাই জাহাজের ক্যাপ্টেন ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দেয় যা ইতিমধ্যে জলে পূর্ণ। জলে প্রবেশ করা জাহাজের ওজন ভারী হয়ে যায়, যার ফলে জাহাজটি ধীরে ধীরে ডুবে যায়। ব্যবহারকারী বর্তমান অপারেটরঃ 13 ইন্দোনেশিয়ান সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীর জন্য উত্পাদিত। আরও দেখুন সিবি90 র্যাপ্টর-শ্রেণীর টহল নৌকা মাল্টিপারপাস অ্যাসল্ট ক্রাফ্ট অ্যান্টাসেনা-শ্রেণীর যুদ্ধ নৌকা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক যুদ্ধ নৌকা 18এম ইন টেস্কো ইন্দোমারিটিম ওয়েবসাইট গানবোট ক্লাস রিভারাইন ওয়ারফেয়ার সামরিক নৌকা অবতরণ নৌকা