Prince of Saxe Coburg (1816 ship)
{। {ইনফোবক্স জাহাজের বৈশিষ্ট্য। হেডার লুকান =। হেডার ক্যাপশন =। শিপ ক্লাস =। শিপ টন বার্থেন = 103, বা 103, বা 105, বা 106, বা 107, [https://hdl.handle.net/2027/mdp.39015024214556?urlappend=%3Bseq=487 'রেজিস্টার অফ শিপিং (1826), Seq.No.P521। জাহাজের দৈর্ঘ্য =। জাহাজের মরীচি =। জাহাজের খসড়া =। জাহাজের খসড়া =। জাহাজ ধরে রাখার গভীরতা =। জাহাজ চালনা =। জাহাজ পালের পরিকল্পনা = স্লুপ বা স্কুনার। জাহাজের পরিপূরক =। জাহাজের অস্ত্রশস্ত্র =। জাহাজের নোট =}।} প্রিন্স অফ স্যাক্স কোবার্গ (বা প্রিন্স স্যাক্স কোবার্গ) 1803 সালে কাউসে বা অন্য নামে চালু হয়েছিল। তিনি 1816 সালে প্রিন্স অফ স্যাক্স কোবার্গ নাম অর্জন করেন। এরপর তিনি পূর্ব আটলান্টিকের দিকে যাত্রা করেন। তার মালিকরা 1826 সালে তাকে দক্ষিণ শেটল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জে সীল শিকারের যাত্রায় পাঠানোর সিদ্ধান্ত নেন। ডিসেম্বরে টিয়েরা দেল ফুয়েগোতে তাকে ধ্বংস করা হয়। প্রিন্স অফ স্যাক্স কোবার্গ 1816 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রথম আবির্ভূত হন। তার আগের নাম বা নাম নির্ধারণের জন্য মৌলিক গবেষণার প্রয়োজন হতে পারে। 1826 খ্রিষ্টাব্দের 16ই জুন প্রিন্সেস অফ স্যাক্স কোবার্গের অধিনায়ক হিসেবে ম্যাথিউ ব্রিসবেনকে নিযুক্ত করে পিরি অ্যান্ড কোম্পানি। ব্রিসবেন এপ্রিল মাসে দক্ষিণ শেটল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জে তিনটি সমুদ্রযাত্রার তৃতীয়টি থেকে ফিরে এসেছিল। পিরি অ্যান্ড কোম্পানি স্যাক্স কোবার্গের যুবরাজকে দক্ষিণ শেটল্যান্ডে একটি সীলমোহর যাত্রার জন্য সজ্জিত করে। লন্ডন থেকে আসার পর, 20শে জুলাই তিনি বোনা ভিস্তা, কেপ ভার্দে থেকে দক্ষিণ শেটল্যান্ডের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। ভাগ্য যখন দক্ষিণ শেটল্যান্ডের প্রিন্স অফ স্যাক্স কোবার্গ খারাপ আবহাওয়া এবং প্যাক-বরফের মুখোমুখি হয়েছিল। মেরামতের জন্য ব্রিসবেন টিয়েরা দেল ফুয়েগোতে যাত্রা করে। 1826 খ্রিষ্টাব্দের 16ই ডিসেম্বর, তিনি যখন ককবার্ন চ্যানেলে নোঙ্গর করছিলেন, তখন হিংস্র উইলিওয়াজ (বাতাসের শীতল বিস্ফোরণ) তাকে তীরে নিয়ে যায় এবং তাকে ধ্বংস করে দেয়। 21 জন নাবিকের সবাই বেঁচে যান এবং তিনটি নৌকা ও জিনিসপত্র উদ্ধার করতে সক্ষম হন। লোকেরা একটি শিবির স্থাপন করেছিল। পরবর্তী সপ্তাহগুলিতে একজন মারা যান এবং বারুদের একটি বাক্সের দুর্ঘটনাক্রমে বিস্ফোরণে আরেকজন গুরুতর আহত হন। তিনজন নাবিক বিদ্রোহী হয়ে ওঠে এবং প্রত্যেককে এক সপ্তাহের বিধান সহ তিনটি পৃথক দ্বীপে নির্বাসিত করা হয়। অবশেষে ব্রিসবেন সাতজন নাবিককে বৃহত্তম নৌকা নেওয়ার অনুমতি দেয়। এই ব্যক্তিরা বেঁচে যান এবং ব্রাজিলের বিরুদ্ধে পরিচালিত বুয়েনোস আইরেস স্কোয়াড্রনে যোগ দেন। ব্রিসবেন সম্ভাব্য উদ্ধারকারীদের সন্ধানে অন্য দুটি নৌকা পাঠায়। 1827 খ্রিষ্টাব্দের 3রা মার্চ ক্যাপ্টেন প্রিঙ্গল স্টোকসের নেতৃত্বে একটি নৌকা মুখোমুখি হয়, যিনি ব্রিসবেন এবং স্যাক্স কোবার্গের যুবরাজের কাছ থেকে অবশিষ্ট বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের উদ্ধার করার জন্য বারবারা চ্যানেলের মধ্য দিয়ে 80 মাইল দূরে দুটি লঞ্চ পাঠান। উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1803 জাহাজ এজ অফ সেল ইংল্যান্ডের বণিক জাহাজ সিলিং জাহাজ 1826 সালের ডিসেম্বরে সামুদ্রিক ঘটনা