Favorita (pilot boat)
প্রিয় বা প্রিয় নৌকা ছিল 19 শতকের নিউইয়র্কের স্যান্ডি হুকের একটি পাইলট নৌকা যা 1820-এর দশকের গোড়ার দিকে নির্মিত হয়েছিল। তিনি নিউ ইয়র্ক সিটির সামুদ্রিক পাইলটদের নিউ ইয়র্ক হারবারে আসা অভ্যন্তরীণ বা বহির্মুখী জাহাজের মধ্যে পরিবহনে সহায়তা করেছিলেন। 1865 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি স্টিমারের সঙ্গে ফেভারিট স্টিমারের সংঘর্ষ হয় এবং বার্নেগাট লাইটহাউসের কাছে ডুবে যায়। 1820-এর দশকের গোড়ার দিকে নিউইয়র্ক পাইলটের একটি দলের জন্য নিউইয়র্ক পাইলট বোট ফেভারিট নির্মাণ ও পরিষেবা করা হয়েছিল। সামুদ্রিক শিল্পী কনরাড ফ্রিট্যাগ একটি ক্লিপার জাহাজের সাথে দেখা করে তাঁর একটি চিত্র তৈরি করেছিলেন। নৌকা নম্বর "5" তার মেইনসেইলে একটি বড় সংখ্যা হিসাবে আঁকা হয়েছিল, যা তাকে নিউইয়র্ক স্যান্ডি হুক পাইলটের অন্তর্গত বলে চিহ্নিত করেছিল। 1823 সালের এপ্রিল মাসে, বোস্টন উপসাগরে পাইলট নৌকা ফেভারিট একটি বোতলে একটি বার্তা খুঁজে পায়, যা জলদস্যুতার একটি গল্প বলে, যা ইউফ্রেটিসে ঘটেছিল যখন ক্যাপ্টেন হেনশ, দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়ে 1823 সালের 5ই মার্চ কিউবা ছেড়ে চলে যান এবং একজন জলদস্যু স্কুনার ডেসপাহো দ্বারা বন্দী হন। ইউফ্রেটিস পুড়িয়ে ফেলা হয়, জাহাজে থাকা একজন পাইলটকে হত্যা করা হয় এবং ক্যাপ্টেন হেনশ ও তাঁর নাবিকদের ডেসপাহো জাহাজে রাখা হয়। চার্লস ম্যাকফ্যাডেন বোতলে থাকা চিঠিতে স্বাক্ষর করেন, যা 1823 সালের 17ই মার্চ কেপ ফ্লোরিডায় ছেড়ে দেওয়া হয়। 1826 সালের 9ই নভেম্বর, পাইলট বোট ফেভারিট দক্ষিণ ক্যারোলিনার বক্সপোর্ট থেকে ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করা স্থানীয় স্লুপে থাকা যাত্রী ও নাবিকদের শহরে নিয়ে যায়। রাতের বৃষ্টিতে স্লুপটি হার্ডিং রকে আঘাত করে এবং পাঁচ মিনিটের মধ্যে ডুবে যায়। যাত্রী ও নাবিকরা একটি নৌকায় পালিয়ে যায় এবং পাইলট নৌকায় তুলে নেওয়ার আগে পয়েন্ট অ্যাল্ডার্টনে রাত কাটায়। 1827 খ্রিষ্টাব্দের 22শে মে পাইলট নৌকা ফেভারিট ক্যাপ্টেন কুম্বস দ্বারা পরিচালিত হয়, যিনি বাথ থেকে জাহাজ ভাঙা অলিভ শাখার স্কুনারটি দেখতে পান। স্কুনারটি গ্রেভসের ভিতরে ডেভিলস ব্যাকে আঘাত করে এবং তারপর বোস্টনের ব্রড সাউন্ড চ্যানেলে দৌড়ে যায়, রাতে তার পাল হারিয়ে যায়, জলে ভরে যায় এবং পড়ে যায়। পাইলট নৌকা তাদের নামিয়ে না দেওয়া পর্যন্ত যাত্রী এবং ক্রুরা সুরক্ষার জন্য রিগিংয়ে গিয়েছিলেন। রিগিংয়ে এক যাত্রীর মৃত্যু হয়েছে। ক্যাপ্টেন উইলিয়াম সি ফাউলার 1833 সালে ক্যাপ্টেন বেঞ্জামিন সুইটের অধীনে পাইলট বোট ফেভারিটে পাইলট সার্ভিসে যোগ দেন, যেখানে তিনি এক বছর অবস্থান করেন। সেই সময় পাইলট নৌকাগুলিতে কোনও নৌকার নম্বর আঁকা ছিল না। 1836 থেকে 1843 সাল পর্যন্ত, পাইলট বোট ফেভারিট সম্পর্কে খবর পাওয়া গিয়েছিল, যা নিউ ইংল্যান্ড বরাবর জলে ছিল এবং নিউ ইয়র্ক বন্দরে আগত জাহাজে পাইলটদের রাখা হয়েছিল। 1841 সালের 24শে মে, তিনি লং আইল্যান্ডের মন্টাক পয়েন্ট লাইটের 25 মাইল দক্ষিণ-পশ্চিমে ছিলেন যখন তিনি জর্জিয়ার সাভানাহ থেকে স্লুপ এক্সপেরিমেন্ট নিয়েছিলেন। স্লুপটি একটি ঝড়ে আটকা পড়ে এবং তার রডার এবং জিব হারিয়ে ফেলে। নিউ বেডফোর্ড, ম্যাসাচুসেটস থেকে পাইলট নৌকা "ফেভারিট"-এর খবর পাওয়া গেছে যা 1848 সালের ডিসেম্বরে ক্যাপ্টেন হুইলডনের সাথে চারজনকে নিয়ে ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে যাত্রা করেছিল। 1849 সালের 24শে জানুয়ারি ব্রাজিলের উপকূলে তাকে দেখা যায়। প্রিয়টি ছিল মাত্র ত্রিশ টন ওজনের। এটি ছিল সবচেয়ে ছোট জাহাজ এবং আটলান্টিক থেকে প্রশান্ত মহাসাগরে যাত্রা করতে 171 দিন সময় নিয়েছিল। পরবর্তী প্রতিবেদনটি 27শে ডিসেম্বর, 1864-এ প্রকাশিত হয়, যখন পাইলট নৌকা ফেভোরিতা, নং। 5 লং আইল্যান্ডের ফায়ার আইল্যান্ড থেকে দূরে ছিলেন যখন তিনি লিভারপুল থেকে ভ্রমণকারী কাল্টিভেটর জাহাজে একজন পাইলটকে রেখেছিলেন। পরিষেবা শেষ বৃহস্পতিবার, ফেব্রুয়ারি 1,1865, নিউ ইয়র্কের পাইলট নৌকা ফেভোরিটা, নং। 5, বন্দর ছেড়ে চলে যায় এবং শনিবার, 2রা ফেব্রুয়ারি কিউবার সিয়েনফুয়েগোস থেকে ব্রিগ ফ্যাশনের সাথে দেখা করে এবং পাইলট উইলিয়াম টি বিবকে বিমানে বসায়। ডাইনির পরে, নিউইয়র্কের একটি সরকারী স্টিমার, পোর্ট-অ-প্রিন্স শহর, মঙ্গলবার, 6 ফেব্রুয়ারী, 1865, বার্নেগাট লাইটহাউস থেকে প্রায় 17 মাইল পূর্ব দক্ষিণ-পূর্বে পাইলট নৌকা ফেভারিটকে দৌড়ে ডুবিয়ে দেয়। তিনি স্টারবোর্ডের ধনুকের উপর আঘাত পান, যা প্রায় আট ফুট কেটে যায়, যার ফলে জাহাজটি সতেরো ফুট জলে দুই মিনিটের মধ্যে ডুবে যায়। আরেকটি প্রতিবেদনে পাইলট বোট ফেভারিটে নৌকাটি তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। প্রিয় জাহাজে থাকা পাইলটরা ছিলেন জেমস ডি. এম. বিব, অ্যালনজো এইচ. বিব, থিওফিলাস বিবের দুই পুত্র, জেমস ডব্লিউ. হুরেল এবং জন রিয়ারডেন। নাবিকরা সমস্ত জীবন বাঁচিয়ে স্টিমারে উঠতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু তারা নৌকা থেকে কিছুই বাঁচাতে পারেনি। নাবিকদের মধ্যে একজন, নাথানিয়েল "নাথান" উড ছিলেন পাইলট নৌকা থেকে নেমে স্টিমারে ওঠার শেষ ব্যক্তি, কিন্তু তিনি গুরুতরভাবে আহত হন। স্টিমারের ক্যাপ্টেন ছিলেন ক্যাপ্টেন কার্টিস, যিনি তাঁর স্টিমারে থাকাকালীন যাত্রীদের পোশাক, আশ্রয় এবং খাবার সরবরাহ করতেন। নিউইয়র্কের পাইলট নৌকা ফাভোরিটার ঘটনাটি 2 জানুয়ারী, 1866-এ নিউ জার্সির পাইলট বোর্ডের কমিশনারদের অফিসে জানানো হয়েছিল। আরও দেখুন উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় মার্কিন পাইলট বোট রেফারেন্সের তালিকা স্কুনার্স পাইলট বোট স্কুনার্স অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস ইন্ডিভিজুয়াল পালতোলা জাহাজ