1949 Zandvoort Grand Prix
1949 জ্যান্ডভুর্ট গ্র্যান্ড প্রিক্স একটি নন-চ্যাম্পিয়নশিপ ফর্মুলা ওয়ান রেস ছিল যা 1949 সালের 31 জুলাই সার্কিট জ্যান্ডভুর্টে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ইভেন্টটিতে দুটি 25-ল্যাপ হিট এবং একটি 40-ল্যাপ ফাইনাল ছিল। গাড়িগুলি তাদের রেসিং সংখ্যার উপর ভিত্তি করে বিভক্ত করা হয়েছিল, নিম্ন সংখ্যা (1-9) হিট 1-এ এবং উচ্চতর সংখ্যা (14-21) হিট 2-এ প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। একটি যোগ্যতা অধিবেশন প্রতিটি হিটের জন্য গ্রিড নির্ধারণ করে। জুসেপ্পে ফারিনা সপ্তাহান্তের দ্রুততম সময় 1:54.8-এ হিট 1-এর জন্য মেরু অবস্থান অর্জন করেন। যাইহোক, লুইজি ভিলোরেসি শুরুতে তাকে পরাজিত করেন এবং 1:59.3-এ দ্রুততম ল্যাপ স্থাপন করে বিনা প্রতিদ্বন্দ্বিতায় উত্তাপ গ্রহণ করেন। মিসফায়ারের কারণে ফারিনা চ্যালেঞ্জ করতে না পারলেও দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন। বর্তমান রেস বিজয়ী প্রিন্স বীরা তৃতীয় হন। সেন্ট জন হর্সফল ষষ্ঠ স্থানে শেষ করলেও শক্ত পিস্টনের কারণে ফাইনাল শুরু না করার সিদ্ধান্ত নেন। আলবার্তো আসকারি হিট 2-এর জন্য 1:55.0-এ মেরু অবস্থান অর্জন করেন। প্রথম ল্যাপের নেতৃত্ব দেন রেগ পার্নেল কিন্তু আসকারি এগিয়ে যান এবং ধীরে ধীরে এগিয়ে যান। মাঝামাঝি পর্যায়ে রেসের রঙ পরিবর্তিত হয়ঃ ভারী বৃষ্টি পড়তে শুরু করে, যা পার্নেলের জন্য আরও উপযুক্ত ছিল এবং একই সময়ে অ্যাসকারির ইঞ্জিনের ছোটখাটো সমস্যা দেখা দেয়। পার্নেল আসকারির কাছে 23 সেকেন্ডের ব্যবধান বন্ধ করে দেন এবং হিট জিতে নেন। আসকারি 2ঃ01-এ দ্রুততম ল্যাপ সেট করেন। জেফ্রি ক্রসলি ষষ্ঠ স্থানে শেষ করেন; তিনি ফাইনালের জন্য তাঁর আল্টা ওভারটি জর্জ অ্যাবেকাসিসের হাতে তুলে দেন। পিটার হোয়াইটহেড একটি ভাঙা চৌম্বক নিয়ে অবসর নেন এবং রেমন্ড সমার একটি ভাঙা থ্রোটল নিয়ন্ত্রণের শিকার হন। ফাইনালে আসকারি এবং ভিলোরেসির মধ্যে তীব্র প্রতিদ্বন্দ্বিতা হয়েছিল, দুই ফেরারি চালক আসকারির গাড়ি থেকে একটি চাকা পড়ে যাওয়ার পরে 34তম ল্যাপ পর্যন্ত এগিয়ে ছিলেন। ফারিনা এবং পার্নেল শুরু থেকে লাফিয়ে পড়েছিলেন এবং রাস্তায় যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং পঞ্চম স্থান অর্জন করার পরে এক মিনিটের রেস-পরবর্তী সময় পেনাল্টি দেওয়া হয়েছিল। এন্ট্রি ক্লাসিফিকেশন হিট 1 হিট 2 ফাইনাল রেফারেন্স জান্ডভুর্ট গ্র্যান্ড প্রিক্স ডাচ গ্র্যান্ড প্রিক্স জান্ডভুর্ট গ্র্যান্ড প্রিক্স