Stelka
রুডলফ স্টেলসোভস্কি, ভিরোবা অটোমোবাইল ছিলেন একজন চেক অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক। ইতিহাস মূলত 1899 সালে রুডলফ স্টেলসোভস্কি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং খামার যন্ত্রপাতি তৈরি করেছিল। 1922 সালে স্টেলসোভস্কি স্টেলকা ব্র্যান্ড নামে গাড়ি উৎপাদন শুরু করেন। এটির নকশা করেছিলেন জান স্ভেজদা। 1924 সালে, গ্রাহকদের আগ্রহের অভাব এবং সেই সময়ে গাড়ির অবিশ্বস্ততার কারণে এটি বন্ধ হয়ে যায়। যানবাহন তাদের একমাত্র মডেল ছিল একটি চার আসনের ইঞ্জিন যা 90 মিমি বোর এবং 90 মিমি স্ট্রোক এবং 1145 সিসি স্থানচ্যুতি সহ একটি চার-স্ট্রোক দুই সিলিন্ডার সাইড-ভালভ এয়ার-কুল্ড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। এর আউটপুট ছিল প্রায় এবং সর্বোচ্চ গতি ছিল প্রায়। বডিওয়ার্কের বাইরে নির্মিত স্থানান্তরকারী লিভারের সাথে এটির তিনটি সামনের এবং বিপরীত গতি ছিল এবং ইঞ্জিনের শক্তি একটি চেইন দ্বারা পিছনের অক্ষে স্থানান্তরিত হয়েছিল। চেসিসের ওজন মাত্র 300 কেজি। এর দাম ছিল 29,000 কে. সি যা 1923 সালের প্রাগ মোটর শোতে প্রদর্শিত সবচেয়ে সস্তা গাড়িতে পরিণত হয়েছিল। এক পর্যায়ে, কাঠের লোডিং এলাকা সহ স্টেলকা গাড়ির একটি দুই আসনের বাণিজ্যিক পিকআপ সংস্করণও তৈরি করা হয়েছিল। এই সংস্করণটি উৎপাদনে রাখা হয়েছিল নাকি এককালীন ছিল তা জানা যায়নি। গ্যালারি সাহিত্য হ্যারাল্ড এইচ. লিনজ, হালওয়ার্ট শ্রেডারঃ ডাই ইন্টারন্যাশনাল অটোমোবিল-এনজাইক্লোপিডি। ইউনাইটেড সফট মিডিয়া ভার্লাগ, মিউনিখ 2008, আইএসবিএন 978-3-8032-9876-8। (জার্মান) জর্জ নিকোলাস জর্জানো (প্রধান সম্পাদক। ): অটোমোবাইলের বিউলিউ এনসাইক্লোপিডিয়া। ব্যান্ড 2: পি-জেড। ফিটজরয় ডিয়ারবর্ন পাবলিশার্স, শিকাগো 2001, আইএসবিএন 1-57958-293-1। (ইংরেজি)। তথ্যসূত্র চেকোস্লোভাকিয়ার মোটরযান নির্মাতারা চেকোস্লোভাকিয়ার মোটরযান নির্মাতাদের নিষ্ক্রিয় করে 1922 সালে প্রতিষ্ঠিত যানবাহন উৎপাদন সংস্থাগুলি 1924 সালে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।