Thetis (1801 ship)
1801 সালে ল্যাঙ্কাস্টারে ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান হিসেবে থেটিস চালু করা হয়। 1804 সালে, একক জাহাজ অভিযানে, তিনি একজন ফরাসি প্রাইভেটরের আক্রমণ প্রতিহত করেন। 1806 থেকে 1808 সালের মধ্যে তিনি ক্রীতদাসদের ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে ক্রীতদাস জাহাজ হিসাবে দুটি সম্পূর্ণ সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। দ্বিতীয়টিতে, 1808 সালের গোড়ার দিকে যখন থেটিস আফ্রিকা থেকে বার্বাডোসে আসছিলেন, তখন তিনি আবার একটি একক জাহাজের অভিযানে একজন ফরাসি প্রাইভেটারকে তাড়িয়ে দেন। দাস ব্যবসার অবসানের সাথে সাথে থেটিরা প্রথমে ওয়েস্ট ইন্ডিজের সাথে এবং তারপর বাহিয়ার সাথে বাণিজ্যে ফিরে আসে। 1815 সালের ডিসেম্বরে সান্ডারল্যান্ডের কাছে এটি ধ্বংস হয়ে যায়। ক্যারিয়ার থেটিস প্রথম 1801 সালের আগস্টে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রকাশিত হয়। ক্যাপ্টেন জন চার্নলি 1801 সালের 17ই জুলাই মার্কের একটি চিঠি পান। 1803 খ্রিষ্টাব্দে ফ্রান্সের সঙ্গে যুদ্ধ পুনরায় শুরু হওয়ার পর ক্যাপ্টেন জন চার্নলি 1803 খ্রিষ্টাব্দের 26শে সেপ্টেম্বর মার্কের আরেকটি চিঠি পান। 1803 খ্রিষ্টাব্দের 12ই ডিসেম্বর মাস্টার চারনলি থেটিস মাদেইরা থেকে ওয়েস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। জানা গেছে যে ফরাসি বেসরকারী মিশরীয় তাকে বন্দী করে ক্যানারিতে নিয়ে গেছে। প্রতিবেদনটি স্পষ্টতই ভুল ছিল কারণ থেটিস, চার্নলি, মাস্টার, পরবর্তীকালে কর্ক এবং মাদেইরা থেকে বার্বাডোসে এসেছিলেন বলে জানা গেছে। 1804 সালের শেষের দিকে থেটিস 20টি বন্দুকের একটি ফরাসি প্রাইভেটরের আক্রমণ প্রতিহত করার পর বার্বাডোসে আসেন। প্রথম দাসত্ব যাত্রা (1806-1807): ক্যাপ্টেন ডেভিড ক্রিস্টি 1806 সালের 8ই মে লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। 19শে জুন কেপ মন্টসেরাদোতে এবং আরও পাঁচটি ক্রীতদাস জাহাজের সঙ্গে তাঁর "ভালো" থাকার খবর পাওয়া যায়। তিনি বনিতে তাঁর বন্দীদের একত্রিত করেন এবং 11ই আগস্ট সেখান থেকে যাত্রা করেন। তিনি সাও টোমে থেকে যাত্রা করে 1লা অক্টোবর ডোমিনিকায় পৌঁছন। 24শে অক্টোবর তিনি 287 জন বন্দীকে নিয়ে জামাইকার কিংস্টনে পৌঁছন। তিনি 1807 সালের 9ই জানুয়ারি কিংস্টন থেকে যাত্রা করেন এবং 8ই এপ্রিল লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 38 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় ছয়জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। 2য় দাসত্ব যাত্রা (1807-1808): ক্যাপ্টেন ক্রিস্টি 1807 সালের 1লা জুন লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। দাস ব্যবসা বিলুপ্তির জন্য আইনটি 1807 সালের মার্চ মাসে সংসদে পাস হয় এবং 1807 সালের 1লা মে থেকে কার্যকর হয়। যাইহোক, থেটিস স্পষ্টতই সময়সীমা আগে যাত্রা করার ছাড়পত্র পেয়েছিলেন। এইভাবে, যখন তিনি 1 জুন যাত্রা করেছিলেন, তখন তিনি আইনত তা করেছিলেন। থেটিস কাবিন্ডায় তার বন্দীদের অর্জন করেন এবং 1808 সালের 19শে ফেব্রুয়ারি 292 জন বন্দী নিয়ে বার্বাডোসে আসেন। বার্বাডোসে যাওয়ার পথে, থেটিস 14টি বন্দুক এবং 180 জন পুরুষের ফরাসি প্রাইভেটর রেভাঞ্চের সাথে পড়ে যায়। ক্রিস্টি তার সংকেতগুলি এমনভাবে পরিচালনা করেছিলেন যে রেভাঞ্চ, এটি বিশ্বাস করে যে থেটিস যুদ্ধের একটি স্লুপ ছিল, তবে থেটিস তার মধ্যে দুটি ক্ষতিকারক ব্রডসাইড নিক্ষেপ করার আগে নয়। ক্রিস্টি বিশ্বাস করেছিলেন যে রেভাঞ্চ কায়েন-এর উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিলেন। থেটিস 1809 সালের 30শে মার্চ আগমনের সময়সীমার আগেই বার্বাডোসে পৌঁছেছিল। (কিটির অ্যামেলিয়া 1808 সালের 25শে জানুয়ারি জামাইকার কিংস্টনে এসে পৌঁছেছিল। ক্রো জানান যে, তিনি যখন সেখানে পৌঁছন তখন বন্দরে ইতিমধ্যেই 16টি জাহাজ ছিল। তাদের মালিকরা তাদের একটি শেষ, আইনি যাত্রায় নিয়ে গিয়েছিল, যার ফলস্বরূপ তারা একটি দরিদ্র অবস্থায় এসে পৌঁছেছিল এবং কম সরবরাহ করা হয়েছিল। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, বাজারে বন্দীদের আধিক্য ছিল এবং কিছু জাহাজ তাদের বন্দীদের নামানোর জন্য ছয় মাস অপেক্ষা করছিল, এবং বন্দীরা অপেক্ষা করার সময় মারা যাচ্ছিল।) থেটিস 17ই এপ্রিল বার্বাডোস ত্যাগ করেন এবং 27শে মে লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 37 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় তিনি তিনজন ক্রু মৃত্যুর শিকার হয়েছিলেন। ব্রাজিল থেকে আসা-যাওয়ার যাত্রায় থেটিস মাঝে মাঝে মাদেইরা, ক্যানারি বা হাভানায় থামে। 1815 খ্রিষ্টাব্দের 16ই ডিসেম্বর সান্ডারল্যান্ডের কাছে কাউয়ি, মাস্টার, ফাতে থেটিস সম্পূর্ণরূপে হারিয়ে যান। তিনি লন্ডন থেকে শিল্ডে যাচ্ছিলেন। দ্রষ্টব্য উদ্ধৃতি 1801 জাহাজ ইংল্যান্ডের এজ অফ সেল বণিক জাহাজ লিভারপুল ক্রীতদাস জাহাজ 1815 সালে সামুদ্রিক ঘটনা