Mediterranean (1810 ship)
ভূমধ্যসাগর 1810 সালে লোস্টফ্ট বা গ্রেট ইয়ারমাউথে চালু হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে তিনি ভূমধ্যসাগরে যাত্রা করেছিলেন। 1819 থেকে 1823 সালের মধ্যে তিনি ব্রিটিশ দক্ষিণ তিমি মৎস্যচাষে তিমি শিকারী হিসাবে দুটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। এরপর তিনি ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির (ই. আই. সি) লাইসেন্সের অধীনে ভারতের সাথে ব্যবসা করেন। তৃতীয় তিমি শিকারের সমুদ্রযাত্রা করার সময় 1835-1837-এ ব্রিটিশ রেজিস্ট্রিতে ফিরে আসার আগে তিনি ভারতে স্থানান্তরিত হতে পারেন। এরপর তিনি অনলাইন রেকর্ড থেকে উধাও হয়ে যান। 1810 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) ভূমধ্যসাগরীয় ক্যারিয়ার প্রথম প্রকাশিত হয়। 1ম তিমি শিকার যাত্রা (1819-1821): 1820 সালে ভূমধ্যসাগর একটি তিমি শিকারী হয়ে ওঠে। ক্যাপ্টেন কোলম্যান লন্ডন থেকে পেরুর উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। ভূমধ্যসাগর 1822 খ্রিষ্টাব্দের 26শে মার্চ 125 টন তেল এবং পাখনা নিয়ে লন্ডনে ফিরে আসে। 2য় তিমি শিকার যাত্রা (1822-1823): ক্যাপ্টেন রস 1822 খ্রিষ্টাব্দের 10ই মে ইংল্যান্ড থেকে যাত্রা করেন। 17ই অক্টোবর ভূমধ্যসাগর কেপ অফ গুড হোপে ছিল; 24শে অক্টোবর তিনি লন্ডনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। তিনি 1823 খ্রিষ্টাব্দের 18ই ডিসেম্বর 30টি ট্যাঙ্ক এবং 20টি ক্যাস্ক তিমির তেল, পাখনা এবং 40 সি. ডব্লিউ. টি তিমির হাড় নিয়ে গ্রেভসেন্ডে পৌঁছান। 1813 খ্রিষ্টাব্দে ই. আই. সি ভারত ও ব্রিটেনের মধ্যে বাণিজ্যে তার একচেটিয়া অধিকার হারিয়েছিল। ব্রিটিশ জাহাজগুলি তখন ই. আই. সি-র ছাড়পত্রের অধীনে ভারত বা ভারত মহাসাগরে যাওয়ার জন্য স্বাধীন ছিল। ক্যাপ্টেন স্টুয়ার্ট 1824 সালের 29শে জুলাই মাদেইরা এবং অন্যান্য জায়গা থেকে আসেন। 1824 খ্রিষ্টাব্দের 31শে জুলাই তিনি ই. আই. সি-র ছাড়পত্র নিয়ে সিলনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। তিনি 17ই আগস্ট মাদেইরায় পৌঁছন এবং 24শে আগস্ট সিলনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 22শে ডিসেম্বর ভূমধ্যসাগর সিলনে আসে। 1825 খ্রিষ্টাব্দের 13ই ফেব্রুয়ারি তিনি কলম্বো হয়ে বাংলায় আসেন। যদিও এলআর 1825 সাল থেকে অপরিবর্তিত তথ্য সহ কিছু সময়ের জন্য ভূমধ্যসাগর বহন করতে থাকে, তবে এটি জাহাজের আগমন ও প্রস্থান (এসএডি) তথ্য থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। যাইহোক, 1828 এবং 1829 সালে, পূর্ব-ভারত রেজিস্টার এবং ডিরেক্টরি ভূমধ্যসাগরীয় নামে 200 টন ওজনের একটি জাহাজ বহন করেছিল। তার মালিক ছিলেন J.Stephens এবং তার মালিক ছিলেন গিলমোর অ্যান্ড কোং। একই এন্ট্রিগুলি তাকে "বেহোরে"-তে নির্মিত হতে দেখায়, যা সম্ভবত বেপুরে। ভূমধ্যসাগর হয়তো ইংল্যান্ডে ফিরে এসেছে, যদিও সে এলআর-এ আবার উপস্থিত হয় না। তৃতীয় তিমি শিকারের যাত্রার প্রমাণ রয়েছে। তৃতীয় তিমি শিকারের যাত্রা (1835-1837): ক্যাপ্টেন R.Ross 1835 সালে যাত্রা করেন এবং 19 ডিসেম্বর 1837 সালে 20 টুকরো তেল, 30 টন তেল এবং পাখনা নিয়ে ইংল্যান্ডে ফিরে আসেন। সেই সময় তার মালিক ছিলেন টমাস স্টারজ, জুনিয়র। ভাগ্য তারপর ভূমধ্যসাগর অনলাইন রেকর্ড থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। দ্রষ্টব্য উদ্ধৃতি 1810 সালের জাহাজ ইংল্যান্ডের এজ অফ সেল বণিক জাহাজ তিমি শিকার জাহাজ