Elbridge T. Gerry (pilot boat)
এলব্রিজ টি. গেরি ছিল 19 শতকের নিউ ইয়র্কের স্যান্ডি হুকের একটি পাইলট নৌকা যা 1888 সালে ব্রঙ্কসের সিটি আইল্যান্ডের রবিনসন অ্যান্ড ওয়াটারহাউস শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল। নিউইয়র্ক ইয়ট ক্লাবের কমোডোর এলব্রিজ টমাস গেরির সম্মানে তার নামকরণ করা হয়েছিল। তিনি 1888 থেকে 1896 সাল পর্যন্ত পাইলট নৌকা হিসাবে কাজ করেছিলেন, যখন তাকে উপকূলীয় ইয়টিং ক্রুজগুলির জন্য বিক্রি করা হয়েছিল। হেনরি ওয়েডসওয়ার্থ লংফেলোর সং অফ হিয়াওয়াথার শক্তিশালী ব্যক্তির নামানুসারে তাঁর নাম পরিবর্তন করে কোয়াসিন্দ রাখা হয়। 1888 সালের 24শে আগস্ট ব্রঙ্কসের সিটি আইল্যান্ডের রবিনসন অ্যান্ড ওয়াটারহাউসের শিপইয়ার্ড থেকে নির্মাণ ও পরিষেবা এলব্রিজ টি. গেরি চালু করা হয়। এই উৎক্ষেপণটি অনেক আমন্ত্রিত অনুসন্ধানের সাক্ষী ছিল। তিনি পাইলট ক্যাপ্টেন বি. জে. গিনেস, হিরাম ট্রিট, জন রিয়ারডন, এডওয়ার্ড আর্ল, চার্লস ফস্টার এবং উইলিয়াম হুরালের মালিকানাধীন ছিলেন। ক্যাপ্টেনের কন্যা অ্যামেলিয়া গিনেস তাকে নামকরণ করেছিলেন। নিউইয়র্ক ইয়ট ক্লাবের কমোডোর এলব্রিজ টমাস গেরির সম্মানে তার নামকরণ করা হয়েছিল। গ্যারি স্যান্ডি হুক পাইলট বহরের একটি পাইলট নৌকায় পরিণত হয়। তিনি পাইলট নৌকা এজরা নাইয়ের জায়গা নেন, যা 1888 সালের 12ই মার্চ, 1888 সালের গ্রেট ব্লিজার্ডে ম্যানহাটন বিচ রেলপথ ঘাটের দক্ষিণ প্রান্তের কাছে প্রবাহিত হয়ে তীরে চলে যায়। তার আয়তন ছিল 80 ফুট দৈর্ঘ্য; বিমের 21.8 ফুট প্রস্থ এবং 25-টন ব্যালাস্ট এবং 62-টন বহন করে। তার সামনের মাস্তুলটি ছিল 70 ফুট এবং প্রধান মাস্তুলটি ছিল 71 ফুট উঁচু। তার দাম 13,000 ডলার। 1893 সালের 15ই অক্টোবর, পাইলট নৌকা এলব্রিজ টি. গেরি তার নোঙ্গর টেনে নিয়ে গিয়ে স্ট্যাটেন দ্বীপের তীরে চলে যেতে শুরু করে। একটি টাগবোটে তাঁকে উদ্ধার করে বন্দরে নিয়ে আসা হয়। 27শে জানুয়ারী, 1894-এ, পাইলট নৌকা টমাস ডি হ্যারিসন, নং। 3, এবং এলব্রিজ টি. গেরি, নং। 2, কে প্রথমে স্টিমশিপ কারাকাসে পৌঁছতে পারে তা দেখার জন্য একটি দৌড়ে ছিল, যা স্যান্ডি হুক থেকে পনের মাইল দূরে ছিল। পাইলট কুপার প্রথমে কারাকাসে আসেন এবং বাষ্পীয় জাহাজটিকে বন্দরে আনার জন্য জাহাজে ওঠেন। 1891 সালে স্টিমবোটের যুগের আগে এলব্রিজ টি. গেরি আটটি নিউ জার্সি স্যান্ডি হুক পাইলট নৌকার মধ্যে একটি হিসাবে তালিকাভুক্ত হয়েছিল, যা পালতোলা নৌকা পাইলট স্কুনারের সংখ্যা হ্রাস করেছিল। 1896 সালের 13ই ডিসেম্বর, বস্টনের এডগার হার্ডিং 60 টন ওজনের নিউইয়র্কের পাইলট নৌকা এলব্রিজ টি. গেরি কিনেছিলেন এবং অফশোর ইয়টিং ক্রুজের জন্য বস্টনের ললি 'র শিপইয়ার্ডে গিয়েছিলেন। 1897 সালের 31শে জানুয়ারি, নিউইয়র্কের পাইলট নৌকা এলব্রিজ টি. গেরি হেনরি ওয়েডসওয়ার্থ লংফেলোর সং অফ হিয়াওয়াথার শক্তিশালী ব্যক্তির নামানুসারে তার নাম পরিবর্তন করে কোয়াসিন্ড রাখে। ম্যাসাচুসেটসের প্রভিন্সটাউনের ক্যাপ্টেন উইলিয়াম কে. নিকারসন ওয়েস্ট ইন্ডিজ ক্রুজ এবং তারপর ল্যাব্রাডরের প্রস্তুতির জন্য স্কুনার-ইয়টের নেতৃত্বে ছিলেন। 1901 সালের 16ই এপ্রিল ক্যাপ্টেন ফ্রেডরিক টি. হর্টন এবং স্কুনার কোয়াসিন্ডের ক্যাপ্টেন চার্লস ডব্লিউ. হেন্ডারসন বারমুডা পেরিয়ে ব্রাজিলের উপকূলে ফার্নান্দো ডি নরোনহার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। তারা সোনার জন্য গুপ্তধনের সন্ধানে ছিল কিন্তু দ্বীপে যে সোনার গুপ্তধন থাকার কথা ছিল তা খুঁজে পায়নি। আরও দেখুন উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় মার্কিন পাইলট বোট রেফারেন্সের তালিকা স্কুনার্স পাইলট বোট স্কুনার্স অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস ইন্ডিভিজুয়াল পালতোলা জাহাজ সিটি আইল্যান্ড, ব্রঙ্কস 1888-এ নির্মিত জাহাজ