1982 London-Paris ultralight race
1982 সালের লন্ডন-প্যারিস আল্ট্রালাইট রেস ছিল ইংলিশ চ্যানেল জুড়ে ইংল্যান্ডের লন্ডন এবং ফ্রান্সের প্যারিসের মধ্যে উড়ানের জন্য আল্ট্রালাইট বিমান এবং মাইক্রোলাইট বিমানের জন্য একটি প্রতিযোগিতা। এটি ছিল ইউরোপীয় আল্ট্রালাইট/মাইক্রোলাইট বিমান চলাচলের মূল ঘটনা যা ইউরোপে আল্ট্রালাইট/মাইক্রোলাইট বিমান চলাচলকে গুরুতর জনসাধারণের স্বীকৃতিতে নিয়ে আসে। ইতিহাস ও উন্নয়ন প্রাগৈতিহাসিক 1909 সালে, ইংলিশ চ্যানেল অতিক্রমকারী প্রথম বিমানের জন্য একটি প্রতিযোগিতার ফলস্বরূপ লুই ব্লেরিয়ট তার ছোট ব্লেরিয়ট একাদশ মনোপ্লেনে ফরাসি উপকূল থেকে ইংরেজি উপকূলে উড়েছিলেন-বিমান চলাচলের ইতিহাসের অন্যতম ঐতিহাসিক উড়ান (রাইট ব্রাদার্সের 1903 সালের "প্রথম উড়ান" এবং চার্লস লিন্ডবার্গের 1927 সালের ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক ফ্লাইট সহ), এবং বিমানের প্রাথমিক বিকাশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা। 1982 সালে, আল্ট্রালাইট বিমান চলাচলের উত্থানের সময়, ইভেন্টটির পুনরাবৃত্তি করার জন্য একটি রেস অনুষ্ঠিত হয়েছিল-যদিও বিপরীত দিকে এবং আরও দূরেঃ ইংল্যান্ডের লন্ডন থেকে ফ্রান্সের প্যারিসে উড়ে যাওয়া-এই প্রক্রিয়ায় ইংলিশ চ্যানেল অতিক্রম করে। রেসটি নিউইয়র্ক ভিত্তিক ফেনউইক এভিয়েশন দ্বারা আয়োজিত হয়েছিল (যা 1983 সালের শরৎকালে নিউইয়র্ক এবং ওয়াশিংটন, ডি. সি.-এর মধ্যে একই ধরনের অনুষ্ঠানের পরিকল্পনা করেছিল)। গতি ছাড়াও, রেসের নিয়মগুলি সুনির্দিষ্ট নেভিগেশন এবং অবতরণ এবং ন্যূনতম জ্বালানী খরচকে পুরস্কৃত করার জন্য গঠন করা হয়েছিল। ইভেন্ট এবং ফলাফল রেস 76 জন প্রবেশকারী ছিল (যাদের মধ্যে 68 জন লন্ডনের কাছে বিগগিন হিল বিমানবন্দর থেকে রওনা হয়েছিল। ইংল্যান্ডের লিডে, চ্যানেলের কাছে, 66 জন পুনরায় জ্বালানি ভরার জন্য অবতরণ করে। তাদের মধ্যে 64 জন লিডকে ছেড়ে চলে যান। অবশেষে, 61 জন লে টোকেটে অবতরণ করে এবং 59 জন প্যারিস শহরের কেন্দ্রস্থলে রেসের শেষ থেকে কয়েক মাইল দূরে পন্টোজের দিকে উড়ে যায়। প্রায় সব পাইলটই এর আগে কখনও চ্যানেলের উপর দিয়ে উড়ে যাননি। তবে, প্রথম আল্ট্রালাইটগুলিতে অতিরিক্ত জলের উড্ডয়নের ঝুঁকি থাকা সত্ত্বেও, চ্যানেল ক্রসিংয়ের সময় কোনও বিমান সমুদ্রে পড়েনি এবং কোনও আহত হয়নি। ভিক্টরস থ্রি-অ্যাক্সিস-কন্ট্রোল বিমানঃ জ্যাক অ্যান্টোইন ব্রুভার্ট (ভেক্টর 610) ওজন-স্থানান্তর-নিয়ন্ত্রণ বিমানঃ ফ্রাঙ্কোইস থোভেক্স (ড্যানিস সাব্রে 23) অন্যান্য উল্লেখযোগ্য নয়টি হান্টেয়ার পাথফাইন্ডার 1 বিমান 1982 সালের লন্ডন-প্যারিসে অংশ নিয়েছিল। তারা সবাই শেষ করেছে, তাদের মধ্যে সাতজন প্রথম দশটি স্থানে শেষ করেছে। এছাড়াও, একজন পাথফাইন্ডার (পাইলটঃ গেরি ব্রিন) স্পিড অ্যাওয়ার্ডের যৌথ বিজয়ী ছিলেন। স্যাবেনা দ্বারা নির্মিত এবং R.T.B.F দ্বারা স্পন্সর করা অল্প সংখ্যক বাটারফ্লাই II মোটর চালিত আল্ট্রালাইট গ্লাইডার। (বেলজিয়ামের জাতীয় বেতার ও টেলিভিশন), এই প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করে। আর. টি. বি. এফ-এর সাংবাদিক রেনে থিয়েরি বিমানটিকে তার বিভাগে দ্বিতীয় স্থানে নিয়ে যান। ইমপ্যাক্ট ইভেন্টটি গণমাধ্যমের তীব্র আগ্রহ তৈরি করেছিল, প্রাথমিকভাবে ফ্লাইটটিকে কমিক মুভি দোস ম্যাগনিফিসেন্ট মেন ইন দেয়ার ফ্লাইং মেশিনের রিপ্লে হিসাবে চিত্রিত করা হয়েছিল, তবে ধীরে ধীরে ফ্লাইটের সাধারণ সাফল্য এবং সুরক্ষার প্রতি সাড়া দিয়েছিল। শিল্প ইতিহাসবিদরা এটিকে এমন একটি বিন্দু হিসাবে উল্লেখ করেছেন যেখানে ইউরোপের আল্ট্রালাইট/মাইক্রোলাইট আন্দোলন যথেষ্ট সম্মান এবং মনোযোগ অর্জন করেছিল। রেফারেন্স এয়ার রেস আল্ট্রালাইট বিমান ফ্রান্সের যুক্তরাজ্য এভিয়েশনে