M4 highway (Russia)
ফেডারেল অটোমোবাইল রোড এম-4 "ডন" একটি প্রধান এক্সপ্রেসওয়ে, ট্রাঙ্ক রোড যা মস্কো, ভোরোনেজ, রোস্তোভ-না-ডোনু এবং ক্রাসনোদারকে সংযুক্ত করে। এর দৈর্ঘ্য 1517 কিলোমিটার। রাস্তাটি মস্কো রিং রোড (কাশিরা হাইওয়ে হিসাবে) থেকে শুরু হয় এবং দক্ষিণে চলে যায়, ভিদনোয়ের পশ্চিমে, ডোমোডেডোভোর পূর্বে, কাশিরা এবং স্টুপিনোর পশ্চিমে, যেখানে পূর্ব দিকে ক্যাস্পিয়ান হাইওয়ে শাখা রয়েছে। ডন হাইওয়ে ভেনেভের পশ্চিমে তুলা ওব্লাস্ট জুড়ে, বোগোরোডিতস্ক এবং ইয়েফ্রেমভের মধ্য দিয়ে, তারপর লিপেটস্ক ওব্লাস্ট জুড়ে, ইয়েলেটস এবং জাদোনস্কের মধ্য দিয়ে এবং তারপর ভোরোনেজ ওব্লাস্ট জুড়ে, ভোরোনেজ এবং বোগুচারকে বাইপাস করে চলে গেছে। রোস্তভের কাছে ডন নদী অতিক্রম করার পর, রাস্তাটি আরও দক্ষিণে ক্রাসনোদার পর্যন্ত চলে যায় এবং নভোরোসিয়স্কে শেষ হয়। ডন রোড, 2000-2010-এর দশকে একটি এক্সপ্রেসওয়েতে ব্যাপকভাবে উন্নীত এবং প্রশস্ত করা হয়েছে, এটি একটি ধমনী যা মস্কোকে দক্ষিণ রাশিয়ার সাথে সংযুক্ত করে। গ্রীষ্মের মাসগুলিতে, সোচির মতো কৃষ্ণ সাগর রিসর্টে গ্রীষ্মকালীন পর্যটকদের ভ্রমণ এবং দক্ষিণ প্রদেশ থেকে মধ্য ও উত্তর রাশিয়ার ঘনবসতিপূর্ণ অঞ্চলে ফল পরিবহনের লরিগুলির কারণে রাস্তাটি ভারী যানজটের শিকার হয়। এম-4 বর্তমানে একমাত্র রাশিয়ান দেশব্যাপী এক্সপ্রেসওয়ে। রাস্তাটি আংশিকভাবে টোল করা। মস্কো-ক্রাস্নোডার বিভাগটি ইউরোপীয় রুট ই115-এর অংশ এবং মস্কো থেকে কাশিরা পর্যন্ত ইউরোপীয় রুট ই119-এর সাথে একযোগে রয়েছে। মস্কো-কাশিরা বিভাগটিও এএইচ8-এর অংশ, রোস্তভ-অন-ডনের বিভাগটি ইউরোপীয় রুট ই50-এর অংশ, ঝুব্গা-নোভোসিইস্ক বিভাগটি ইউরোপীয় রুট ই97-এর অংশ এবং ক্রাসনোদার-ঝুব্গা বিভাগটি ইউরোপীয় রুট ই592-এর অংশ। ওয়াগনার গ্রুপের বিদ্রোহের সময়, মস্কোর দিকে অগ্রসর হওয়ার প্রচেষ্টায় ওয়াগনার গ্রুপের বাহিনী এম4 ব্যবহার করেছিল। ওয়াগনার গ্রুপ এবং রাশিয়ান সেনাবাহিনীর মধ্যে মহাসড়কের নিয়ন্ত্রণ নিয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা হয়েছিল, যেখানে নিশ্চিত হওয়া যায়নি যে রাশিয়ান সেনাবাহিনীর হেলিকপ্টারগুলি ওয়াগনারের সামরিক কনভয়ে গুলি চালিয়েছে। তথ্যসূত্র রোসাভটোডর সাইট রোডস ইন রাশিয়ার এম-4 পাতার বাইরের লিঙ্ক