Benjamin G. Lamme
বেঞ্জামিন গার্ভার ল্যাম (12 জানুয়ারী, 1864-8 জুলাই, 1924) একজন আমেরিকান বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী এবং ওয়েস্টিংহাউসের প্রধান প্রকৌশলী ছিলেন, যেখানে তিনি বৈদ্যুতিক শক্তি মেশিনের নকশার জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। ল্যাম নিকোলা টেসলার পেটেন্ট থেকে একটি দক্ষ ইন্ডাকশন মোটর তৈরি করেছিলেন এবং নিউইয়র্ক সিটির ম্যানহাটন এলিভেটেড রেলওয়ের বিশাল নায়াগ্রা ফলস জেনারেটর এবং মোটর এবং পাওয়ার প্ল্যান্টের নকশা তৈরি করেছিলেন। জীবনী ল্যাম 1864 সালের 12ই জানুয়ারি ওহাইওর স্প্রিংফিল্ডের কাছে একটি খামারে জন্মগ্রহণ করেন। অল্প বয়স থেকেই তিনি যন্ত্রপাতি নিয়ে কাজ করতেন এবং ল্যাম পরিবারের খামারে তাঁর ধারণার পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতেন। তিনি ঘূর্ণায়মান জিনিস পছন্দ করতেন, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে। পরবর্তী বছরগুলিতে তিনি মানসিক গণনা ব্যবহার করে তাঁর প্রকৌশল কাজের জটিল সমস্যাগুলি সমাধান করতে সক্ষম হন। ল্যাম 1883 সালে ওহাইওর নিউ কার্লিসেলের কাছে অলিভ ব্রাঞ্চ হাই স্কুল থেকে স্নাতক হন এবং পরবর্তীকালে ওহাইও স্টেট ইউনিভার্সিটিতে প্রবেশ করেন এবং 1888 সালে ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি নিয়ে স্নাতক হন। 1889 সালের গোড়ার দিকে, ল্যাম পিটসবার্গের ফিলাডেলফিয়া ন্যাচারাল গ্যাস কোম্পানি গঠনকারী ওয়েস্টিংহাউস সম্পর্কে একটি নিবন্ধ পড়েন। ওয়েস্টিংহাউস ল্যামকে নিয়োগ করে এবং কয়েক মাসের মধ্যে তাকে ওয়েস্টিংহাউস ইলেকট্রিক কোম্পানিতে স্থানান্তরিত করে। ল্যাম ওয়েস্টিংহাউস ইঞ্জিনিয়ার চার্লস এফ স্কটের কাছ থেকে নিকোলা টেসলার পেটেন্টযুক্ত ইন্ডাকশন মোটরের একটি ব্যবহারিক সংস্করণ বিকাশের স্থগিত প্রকল্পটি গ্রহণ করেছিলেন এবং আরও দক্ষ খাঁচার ঘূর্ণায়মান নকশা নিয়ে এসেছিলেন। বেশ কয়েক বছর ধরে তিনি বিভিন্ন ধরনের বৈদ্যুতিক মোটর ও জেনারেটরের নকশা তৈরি করেন এবং ড্যাম্পার ওয়াইন্ডিং উদ্ভাবন করেন। তাঁর আটটি মার্কিন পেটেন্টের মধ্যে ছিল ইন্ডাকশন মোটর, বৈদ্যুতিক জাহাজ প্রপালশন এবং জাইরোস্কোপিক স্টেবিলাইজার সিস্টেমের উদ্ভাবন। তিনি রাস্তার রেলপথের জন্য একক-হ্রাস মোটর (ডাবল-হ্রাস মোটর প্রতিস্থাপন), রোটারি কনভার্টার, রেলপথ বিদ্যুতায়ন ব্যবস্থা, ওয়েস্টিংহাউস টাইপ সি ইন্ডাকশন মোটর এবং নায়াগ্রা জলপ্রপাতের অ্যাডামস পাওয়ার প্ল্যান্টে দৈত্য জলবিদ্যুৎ জেনারেটরের জন্য প্রথম 5000 কিলোওয়াট জেনারেটরের নকশা করেছিলেন, যা বহু বছর ধরে বিশ্বের বৃহত্তম বিদ্যুৎ কেন্দ্র। বার্থা ল্যাম ফেইচ তার ভাইয়ের সাথে নায়াগ্রা জলপ্রপাতের টার্বোজেনারেটরের নকশায় কাজ করেছিলেন। 1895 সালে স্থানীয়ভাবে অপারেশন শুরু হয় এবং 1896 সালে নিউ ইয়র্কের বাফেলোতে বিদ্যুৎ প্রেরণ করা হয়। ল্যাম্মে বহু বছর ধরে বৈদ্যুতিক যন্ত্রের কার্যকারিতা নকশা এবং পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য উন্নত বিশ্লেষণ এবং গণনামূলক পদ্ধতি বিকাশ করতে ব্যয় করেছিলেন, রাতে বেশিরভাগ কাজ করতেন কারণ দিনের বেলায় তাঁর অন্যান্য দায়িত্ব ছিল। অন্যান্য উপলব্ধ কর্মচারীদের মধ্যে, অন্য কেউ গণনামূলক কাজ করতে সক্ষম বলে মনে হয়নি, তাই বার্থা, যিনি তার ভাই বেঞ্জামিনের মতো ওহিও স্টেট ইউনিভার্সিটি থেকে ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি অর্জন করেছিলেন, গণনায় সহায়তা করার জন্য নিয়োগ করা হয়েছিল। কয়েক বছর পর, তিনি বিয়ে করার জন্য ওয়েস্টিংহাউস ত্যাগ করেন। 1893 সালে ওয়েস্টিংহাউস প্রথম নায়াগ্রা ফলস 5000 কিলোওয়াট জেনারেটরের নকশা তৈরি করতে শুরু করলে ল্যামের পদ্ধতির গুরুত্ব উপলব্ধি করা হয়। ল্যাম 1893 সালে শিকাগোতে কলম্বিয়ান এক্সপোজিশনে ওয়েস্টিংহাউস প্রদর্শনীর জন্য বেশিরভাগ যন্ত্রপাতি ডিজাইন করেছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে বিকল্প-বর্তমান জেনারেটর, ইন্ডাকশন মোটর এবং ঘূর্ণমান রূপান্তরকারী। নায়াগ্রা ফলস অল্টারনেটরের উপর তাঁর নকশার কাজ ছাড়াও, ল্যাম নিউ ইয়র্ক সিটির ম্যানহাটন এলিভেটেড রেলওয়ের বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য "দৈত্য মেশিন" ডিজাইন করেছিলেন। 1903 সালে ল্যাম ওয়েস্টিংহাউসে প্রধান প্রকৌশলী হন এবং বাকি জীবন এই পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। নিউ ইয়র্ক, নিউ হ্যাভেন এবং হার্টফোর্ড রেলওয়ে 1905 সালে ল্যামের একক-পর্যায়ের বৈদ্যুতিক রেল ব্যবস্থা গ্রহণ করে। 1915 সালে, ল্যামকে আমেরিকান ইনস্টিটিউট অফ ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স (এ. আই. ই. ই, 1963 সালে আই. ই. ই-তে একীভূত) দ্বারা মনোনীত করা হয় এবং নৌবাহিনীর সচিব দ্বারা নেভাল কনসাল্টিং বোর্ডে এ. আই. ই-এর প্রতিনিধিত্ব করার জন্য নিযুক্ত করা হয়। 1924 সালের 8ই জুলাই পেনসিলভেনিয়ার পিটসবার্গে 60 বছর বয়সে ল্যাম মারা যান। তাঁর ইচ্ছাপত্রে, তিনি 'বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি বা যন্ত্রপাতির উন্নয়নে প্রশংসনীয় কৃতিত্বের' জন্য এ. আই. ই. ই-এর সদস্যদের স্বীকৃতি জানাতে এ. আই. ই. ই ল্যামমে পদক প্রতিষ্ঠা করেন। কারিগরি শিক্ষায় কৃতিত্বের জন্য আমেরিকান সোসাইটি ফর ইঞ্জিনিয়ারিং এডুকেশন কর্তৃক প্রদত্ত একটি স্বর্ণপদকের জন্যও তাঁর উইল প্রদান করা হবে। প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে সাথে মিস্টার ল্যামের অন্যতম দায়িত্ব ছিল ওয়েস্টিংহাউস কোম্পানিতে নিযুক্ত নতুন ইঞ্জিনিয়ারিং স্নাতকদের নিয়োগ, মূল্যায়ন এবং প্রশিক্ষণ দেওয়া। তিনি নকশা প্রকৌশল কাজের জন্য সবচেয়ে প্রতিভাবান ব্যক্তিদের নির্বাচন করার মানদণ্ড তৈরি করেছিলেন। তিনি ওয়েস্টিংহাউস ইঞ্জিনিয়ারিং কোর্স তৈরি ও পড়াতেন যেখানে নির্বাচিতরা ছয় মাস পূর্ণ-সময়ের জন্য কাটাতেন। যাঁদের সঙ্গে তিনি কাজ করতেন, তাঁদের প্রতি ল্যামের গভীর আগ্রহ ফিরে এসেছিল একজন মহান প্রকৌশলী হিসাবে তাঁর প্রতি তাঁদের স্নেহ, সম্মান এবং প্রশংসার দ্বারা। তাঁর বন্ধুবান্ধব এবং সহকর্মীদের পাশাপাশি তাঁর পরিবার তাঁকে স্নেহী "বি. জি". দ্বারা সম্বোধন করেছিলেন। লাম্মে শাস্ত্রীয় সঙ্গীতের খুব অনুরাগী ছিলেন এবং রেকর্ডের একটি বড় সংগ্রহ সংগ্রহ করেছিলেন। অ্যাওয়ার্ডস ল্যাম্মে 1919 সালের 16ই মে ইঞ্জিনিয়ারিং সোসাইটি বিল্ডিং-এর মিলনায়তনে আই. ই. ই. ই এডিসন পদক লাভ করেন-যে স্থানটি সাম্প্রতিক সময়ের ইউনাইটেড ইঞ্জিনিয়ারিং বিল্ডিং-এর আগে নিউ ইয়র্ক সিটিতে ছিল। উদ্ধৃতিটি ছিল "বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতির উদ্ভাবন ও উন্নয়নের জন্য"। এডিসন পদকটি "বৈদ্যুতিক বিজ্ঞান বা বৈদ্যুতিক প্রকৌশল বা বৈদ্যুতিক শিল্পকলায় প্রশংসনীয় কৃতিত্বের জন্য" প্রদান করা হয়। 1923 সালের 12ই জানুয়ারি ওহাইও স্টেট ইউনিভার্সিটি মিঃ ল্যামকে জোসেফ সুলিভ্যান্ট পদক প্রদান করে, যা সেই পুরস্কারের প্রাথমিক উপস্থাপন। বৈদ্যুতিক শক্তি ক্ষেত্রে অবদানের জন্য তিনি 1918 সালে এ. আই. ই. ই এডিসন পদক লাভ করেন। ব্যক্তিগত জীবন ল্যাম কখনও বিয়ে করেননি এবং তার বোনদের সাথে তার বাড়ি তৈরি করেছিলেন। তাঁর বোন এবং ওহাইও রাজ্যের স্নাতক, বার্থা ল্যাম ফেইচ (1869-1943) ছিলেন দেশের প্রথম মহিলা বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী এবং প্রথম মহিলা যিনি সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং সম্পর্কিত ক্ষেত্রগুলি ব্যতীত ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একটি বড় ক্ষেত্রে স্নাতক হন। সহকর্মী ওয়েস্টিংহাউস ইঞ্জিনিয়ার রাসেল ফিচের সাথে তার বিবাহের আগে পর্যন্ত তিনি তার ভাইয়ের নির্দেশনায় বৈদ্যুতিক নকশা প্রকৌশলী হিসাবে ওয়েস্টিংহাউসে কাজ করেছিলেন। বার্থা নায়াগ্রা জলপ্রপাত প্রকল্পের জন্য টার্বোজেনারেটরের উপর কাজ করেছিলেন। তাঁর ইচ্ছাপত্রে তিনি আরও বিধান করেছিলেন যে তাঁর আলমা ম্যাটার, ওহিও স্টেট ইউনিভার্সিটির কারিগরি স্নাতককে "ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে প্রশংসনীয় কৃতিত্বের" জন্য বার্ষিক একটি স্বর্ণপদক প্রদান করা হবে। ইঞ্জিনিয়ারিং পেপারস ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং পেপারস (ওয়েস্টিংহাউস, পিটসবার্গ, 1919) ইউএস পেটেন্টস কন্ট্রোল সিস্টেম, 1924 জাইরোস্কোপিক স্টেবিলাইজার সিস্টেম, 1922 জাইরোস্কোপিক স্টেবিলাইজেশনের জন্য ড্রাইভিং সিস্টেম, 1922 মানে কমিউটেটর ফ্ল্যাশিং প্রতিরোধের জন্য, 1921 বৈদ্যুতিক জাহাজ প্রপালশন সিস্টেম, 1921 ইন্ডাকশন মোটরের জন্য গতি নিয়ন্ত্রণ, 1921 ইন্ডাকশন মোটরের জন্য গতি নিয়ন্ত্রণ, 1920 ইন্ডাকশন মোটরের জন্য গতি নিয়ন্ত্রণ, 1920 আরও দেখুন আই. ই. ই. ই ল্যাম্মে পদক রেফারেন্স সূত্র আই. ই. ই. ই গ্লোবাল হিস্ট্রি নেটওয়ার্ক-বেঞ্জামিন জি. ল্যাম্মে দ্য বেঞ্জামিন জি. ল্যাম্মে মেরিটোরিয়াস অ্যাচিভমেন্ট মেডেল বেঞ্জামিন গার্ভার ল্যাম্মেঃ বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী; বেঞ্জামিন গার্ভার ল্যাম্মে, অ্যাডলফাস ম্যানসফিল্ড ডুডলির একটি আত্মজীবনী, 1926-এর জন্ম 1924-এর মৃত্যু