Battle of White Horse Hill
হোয়াইট হর্স হিলের যুদ্ধ ছিল কোরিয়ান যুদ্ধের সময়কার একটি যুদ্ধ। আয়রন ট্রায়াঙ্গেলে হোয়াইট হর্স হিল (পাহাড় 395), পিয়ংগ্যাং তার শীর্ষে এবং কোরিয়ান উপদ্বীপের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের কৌশলগত পরিবহন পথ গিমহোয়া-ইআপ এবং চেওরওয়ান-ইআপ দ্বারা গঠিত। হোয়াইট হর্স হিল ছিল একটি বনভূমি পাহাড়ের চূড়া যা মার্কিন নবম কর্পস দ্বারা নিয়ন্ত্রিত এলাকার প্রায় উত্তর-পশ্চিম থেকে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে প্রসারিত ছিল এবং ইয়াকক-চন উপত্যকার উপর একটি ভাল কমান্ড সহ একটি গুরুত্বপূর্ণ ফাঁড়ি পাহাড় হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। পাহাড় হারানোর ফলে নবম কর্পস চেওরওয়ান এলাকার ইয়োকোক-চনের দক্ষিণে উঁচু জমিতে সরে যেতে বাধ্য হবে, যা চেওরওয়ান রোড নেটের নবম কর্পস ব্যবহারকে অস্বীকার করবে এবং পুরো চেওরওয়ান অঞ্চলটিকে শত্রু আক্রমণ ও অনুপ্রবেশের জন্য উন্মুক্ত করে দেবে। পটভূমি 1952 সালের 3রা অক্টোবর চিনা পিপলস ভলান্টিয়ার আর্মির (পিভিএ) 340তম রেজিমেন্টের 114তম ডিভিশনের একজন দলত্যাগী লেফটেন্যান্ট জিজ্ঞাসাবাদের সময় প্রকাশ করেন যে হোয়াইট হর্স হিলের উপর আক্রমণ আসন্ন। অন্যান্য গোয়েন্দা তথ্য দ্বারা নিশ্চিত হয়ে, নবম কর্পস 53তম ট্যাঙ্ক স্কোয়াড্রন এবং মার্কিন 73তম ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়নের সি কোম্পানির 22টি ট্যাঙ্ক, কামান, রকেট লঞ্চার এবং বিমান-বিরোধী অস্ত্র দিয়ে আরওকে 9ম পদাতিক ডিভিশনকে শক্তিশালী করে। 9ম বিভাগের কমান্ডার মেজর জেনারেল কিম জং-ওহ 30তম রেজিমেন্টকে রেজিমেন্টাল কমান্ডার ইম ইক-সানের অধীনে বাম পার্শ্বের দায়িত্বে এবং 29তম রেজিমেন্টকে কমান্ডার কিম বংচিওলের অধীনে বিপন্ন পাহাড়ের ডান পার্শ্বের দায়িত্বে নিযুক্ত করেন এবং 28তম রেজিমেন্টকে কমান্ডার লি জু-ইলের অধীনে সংরক্ষিত রাখেন। হোয়াইট হর্স হিলের পার্শ্বে তিনি উপত্যকার দিকগুলি ঢেকে রাখার জন্য ট্যাঙ্ক এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক স্থাপন করেছিলেন। রাতে আলোকসজ্জা প্রদানের জন্য সার্চলাইট এবং ফ্লেয়ার বিতরণ করা হয়েছিল এবং অন্ধকারের সময় কল করার সময় অতিরিক্ত আলো সরবরাহ করার জন্য একটি ফ্লেয়ার প্লেন উপলব্ধ করা হয়েছিল। পঞ্চম বিমান বাহিনী থেকে হোয়াইট হর্স হিল সংলগ্ন শত্রু কামানের অবস্থানের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত বিমান হামলা চালানো হয়। 9ই অক্টোবর বেইঙ্গমা-গোজির আশেপাশের বেশ কয়েকটি জায়গায় একটি নিবিড় বিমান হামলা চালানো হয় যেখানে পিভিএ একত্রিত হওয়ার কথা ছিল। পিভিএ পাহাড়ের প্রায় উত্তরে অবস্থিত পঙ্গনে-হো জলাধারের প্লাবনদ্বারগুলি খুলে দিয়ে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল, স্পষ্টতই এই আশায় যে 9ম আরওকে এবং মার্কিন 2য় পদাতিক ডিভিশনের মধ্যে চলা ইয়োকোকচন সংকটময় সময়ে শক্তিবৃদ্ধি রোধ করার জন্য যথেষ্ট বৃদ্ধি পাবে। একই সঙ্গে, তারা উপত্যকার ওপারে হোয়াইট হর্স হিলের দক্ষিণ-পূর্বে অ্যারোহেড হিল (হিল 281)-এ একটি ব্যাটালিয়ন-আকারের বাহিনী নিক্ষেপ করে, যাতে ফরাসি ব্যাটালিয়ন পাহাড়ের পাশ দিয়ে সরে যায় এবং 2য় ডিভিশন দখল করে রাখে। রাত শেষ হওয়ার আগেই আরও ছয়টি কোম্পানি এই অভিযানে যোগ দেয়। ফরাসিরা দৃঢ়ভাবে অবস্থান নেয় এবং আক্রমণকারীদের ব্যাপক হতাহত করে। মূল আক্রমণে একটি ডাইভারশন হিসাবে, এটি কার্যকর কিন্তু ব্যয়বহুল প্রমাণিত হয়েছিল। 19:15-এ, পিভিএ 340তম রেজিমেন্ট হোয়াইট হর্স হিল কমপ্লেক্সের উত্তর-পশ্চিম প্রান্ত পর্যন্ত চারটি কোম্পানিকে পাঠিয়েছিল 10ম কোম্পানি এবং তার সমর্থনকারী বাহিনীকে একটি ব্রেক-থ্রু সুরক্ষিত করার প্রয়াসে জড়িত করার জন্য। পরের দিন সকালে, চারটি বি-29 কৌশলগত বোমারু বিমান হাজিনমিয়ং-ডং-এর উপর 1,000 পাউন্ডের বোমা ফেলে এবং 81টি আর্টিলারি বন্দুকের একটি ভাণ্ডার (32টি 155-মিলিমিটার বন্দুক, 21তম ফিল্ড আর্টিলারি ব্যাটালিয়ন, 32টি 105-মিলিমিটার বন্দুক, 7টি ভারী মর্টার এবং 10টি ট্যাঙ্ক বন্দুক) তীব্র ভারী গুলি চালায়; তা সত্ত্বেও, পিভিএ সাফল্য আরও বিস্তৃত হয়, যদিও প্রথম রাতে আনুমানিক 500 জন হতাহতের শিকার হয়। ভারী ক্ষয়ক্ষতি উপেক্ষা করে, চীনারা মূল দুটি ব্যাটেলিয়নের অবশিষ্টাংশকে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করে এবং পরের দিন একই বিভাগ থেকে দুটি নতুন ব্যাটেলিয়ন দিয়ে তাদের শক্তিশালী করে। একটি আর. ও. কে কোম্পানির ঘাঁটি কেটে, পি. ভি. এ চাপ দেয় এবং আর. ও. কে 10ম কোম্পানির উপাদানগুলিকে ক্রেস্ট থেকে প্রত্যাহার করতে বাধ্য করে। শিখরটি হারানোর দুই ঘণ্টারও কম সময়ের মধ্যে, আরওকে 28তম রেজিমেন্টের 2য় এবং 3য় ব্যাটালিয়ন একটি রাতের আক্রমণ চালায় যা পিভিএ-কে পুরানো আরওকে অবস্থান থেকে 23:05 দ্বারা সরিয়ে দেয়। আবার চীনাদের ক্ষয়ক্ষতি ছিল প্রচুর এবং একজন বন্দী পরে জানিয়েছিলেন যে দ্বিতীয় দিনের লড়াইয়ের পরে হামলায় জড়িত অনেক সংস্থাকে 190-200 থেকে কমিয়ে 20 জনেরও কম করা হয়েছিল। এই ধরনের গুরুতর ক্ষতির সঙ্গে, পিভিএ তার আক্রমণকারী বাহিনীকে 340তম রেজিমেন্ট থেকে 334তম রেজিমেন্টে পরিবর্তন করে, 9ই অক্টোবর আক্রমণের জন্য 342তম রেজিমেন্টকে সংরক্ষিত করে। 342 তমের উপাদানগুলি 9 ই অক্টোবর বিকেলে শিখরের দিকে লড়াই করে, কেবল সেই রাতে আরওকে 28 তম রেজিমেন্টের পাল্টা আক্রমণের কাছে হেরে যায়। 10ই অক্টোবর 29তম রেজিমেন্ট পাল্টা আক্রমণ করে হোয়াইট হর্স হিল দখল করে এবং 28তম রেজিমেন্টকে অবিলম্বে পাহাড়ের ডান দিক রক্ষার দায়িত্ব দেওয়া হয়। একই দিনে 04:30-এ, পিভিএ 342 তম রেজিমেন্ট আরওকে 29 তম রেজিমেন্টের উপর আক্রমণে পাহাড়টি পুনরুদ্ধার করে যা মূল শিখরকে রক্ষা করছিল; যদিও, দুই ঘন্টার মধ্যে, পাহাড়টি তাত্ক্ষণিক পাল্টা আক্রমণে আবার দখল করা হয়েছিল, তবে আবার 08:15-এ হারিয়ে যায়। ক্লান্তিকর যুদ্ধের সময়, জাতিসংঘের বাহিনী কামান সমর্থন এবং নিকট-পরিসীমা বিমান সহায়তায় তাদের অপ্রতিরোধ্য সুবিধার উপর নির্ভর করেছিল। জাতিসংঘ বাহিনী স্পষ্টতই ভাগ্যবান ছিল, কারণ একজন চীনা বন্দী পরে বর্ণনা করেছিলেন যে পঞ্চম বিমান বাহিনীর বিমানগুলি পাহাড় 395-এর উত্তরে একটি সমাবেশ এলাকায় 335তম রেজিমেন্ট, 112তম ডিভিশনের উপাদানগুলি ধরেছিল, রেজিমেন্টের উপর ভারী হতাহতের ঘটনা ঘটিয়েছিল এবং আক্রমণের প্রতি তার প্রতিশ্রুতি বিলম্বিত করেছিল। হতাহত নির্বিশেষে, পিভিএ লক্ষ্য অর্জনের জন্য প্রচুর পদাতিক বাহিনী পাঠাতে থাকে। হোয়াইট হর্স হিলে, পিভিএ তাদের যুদ্ধ সৈন্যদের উত্তরাঞ্চলীয় আক্রমণের দিকে চালিত করতে থাকে যেখানে অষ্টম সেনাবাহিনীর কামান, ট্যাঙ্ক এবং বিমান শক্তি সর্বনাশ করবে। হোয়াইট হর্স হিল জেতার জন্য চীনা দৃঢ় সংকল্প তাদের পদাতিক বাহিনী থেকে বসে থাকা হাঁস তৈরি করেছিল কারণ নবম কর্পস ডিফেন্ডাররা প্রতিটি দক্ষতার ব্যাপক অগ্নিশক্তির সাথে সর্বাত্মক আক্রমণকে পরিপূর্ণ করে তুলেছিল। 12ই অক্টোবরের মধ্যে তিক্ত সংগ্রামের অবসান ঘটে। 30তম রেজিমেন্টের 1ম ব্যাটালিয়ন আক্রমণ লাইন থেকে ছিটকে পড়ে। 29তম রেজিমেন্ট, যা ব্যাটালিয়নের আক্রমণের চার ঘন্টা আগে পাল্টা আক্রমণ করেছিল, পিভিএ অবস্থান থেকে মাত্র 40 মিটার দূরে থেমে ছিল। যখন দুই ঘন্টার আক্রমণে কোনও অগ্রগতি হয়নি, তখন 2য় ব্যাটালিয়নকে ডান দিকে একটি পিঞ্চার চলাচলের জন্য পাঠানো হয়েছিল। 1ম ব্যাটালিয়নের অগ্রভাগে থাকা 3য় কোম্পানিটি পিভিএ প্রতিরোধের কারণে যথেষ্ট অগ্রগতি করছিল না, তাই 3য় কোম্পানির পিছনে থাকা 1ম কোম্পানির কমান্ডারকে একটি ওভাররাইডিং আক্রমণ চালানোর আদেশ দেওয়া হয়েছিল এবং আক্রমণ লাইনের কাছে পৌঁছাতে সফল হয়েছিল। হোয়াইট হর্স হিল পাঁচ ঘন্টা তীব্র যুদ্ধের পর 13:20-এ পুনরায় দখল করা হয়। 13ই অক্টোবর 141টি যুদ্ধবিমানের দ্বারা নিকট-পরিসীমা বিমানের আবরণের অধীনে, 28তম রেজিমেন্ট নাকতা-নিউঙ্গাসিওনের প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ছিল, কিন্তু শক্তিশালী পিভিএ প্রতিরোধের কারণে শৈলশিরায় আক্রমণ শুরু হওয়ার ছয় ঘন্টা পরে এটি হোয়াইট হর্স হিলে প্রত্যাহার করতে বাধ্য হয়। 14ই অক্টোবর, 29তম রেজিমেন্ট আরেকটি আক্রমণ চালায় এবং 10:40-এ, রেজিমেন্টের 22তম ব্যাটালিয়ন নাকতা-নিয়ুংসিওন থেকে পিভিএ সৈন্যদের পরাজিত করে, এইভাবে হোয়াইট হর্স হিলের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ দখল করে। চীনা সূত্রগুলি দাবি করে যে, ত্রিভুজ পাহাড়ের যুদ্ধ শুরু হওয়ার কারণে 14 তারিখ রাতে 38তম সেনাবাহিনীকে এই অভিযান পরিত্যাগ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, যা পিভিএ জেতার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিল। পরবর্তীকালে 38তম সেনাবাহিনী চারটি রেজিমেন্ট-334তম, 339তম, 340তম এবং 342তম-গঠন করে। চীনারা দাবি করেছে যে তারা মোট 6,700 জন হতাহতের শিকার হয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়ার সূত্রগুলি দাবি করে যে 38তম সেনাবাহিনী তাদের মোট নয়টি রেজিমেন্টের মধ্যে সাতটি রেজিমেন্ট গঠন করেছিল এবং মোট 14,332 জন হতাহতের শিকার হয়েছিল (8,234 জন চিহ্নিত মৃত্যু, 5,097 জন অনুমিত মৃত্যু, 1,001 জন আহত এবং 57 জন বন্দী)। আর. ও. কে-এর 9ম পদাতিক ডিভিশন তিনটি রেজিমেন্ট-28তম, 29তম এবং 30তম-কে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করে এবং 30তম রেজিমেন্টের 1ম ব্যাটেলিয়নে মোট 3,422 জন হতাহতের (505 জন মৃত, 2,562 জন আহত এবং 391 জন নিখোঁজ) পাশাপাশি আরও 400 জনেরও বেশি হতাহতের শিকার হয়। চীনা সূত্রগুলি দাবি করে যে 9ম পদাতিক ডিভিশন চারটি রেজিমেন্ট তৈরি করেছিল এবং প্রায় 7,000 চিহ্নিত মৃত্যুর সাথে মোট 9,400 জন হতাহতের শিকার হয়েছিল। 38তম সেনাবাহিনী এবং 9ম পদাতিক ডিভিশন উভয়কেই ভারী হতাহতের শিকার হওয়ার পরে পিছন দিকে সরে যেতে হয়েছিল। যুদ্ধের পর, আর. ও. কে-এর 9ম বিভাগটি হোয়াইট হর্স ডিভিশন ডাকনাম অর্জন করে। মার্কিন পঞ্চম বিমান বাহিনী মোট 745টি অভিযান চালায় এবং পাহাড়ে 358টিরও বেশি ন্যাপালম বোমা সহ বিভিন্ন ধরনের 2,700টিরও বেশি বোমা ঢেলে দেয়। নয় দিনের যুদ্ধের সময় চীনা বাহিনী কমপক্ষে 55,000 গোলা বর্ষণ করে এবং দক্ষিণ কোরিয়ার বাহিনী 1,85,000-এরও বেশি গোলা নিক্ষেপ করে। 2018 সালের অক্টোবর থেকে নভেম্বরের মধ্যে মাইন সুইপিং অভিযানের সময় অ্যারোহেড হিল, ওরফে হিল 281-এ কোরিয়ান যুদ্ধের এম. আই. এ সার্ভিসম্যানদের নয়টি সেটের দেহাবশেষ আবিষ্কৃত হয়েছিল। এর আগে উভয় কোরিয়ার যৌথভাবে একটি পাইলট অবশেষ পুনরুদ্ধার প্রকল্প পরিচালনার জন্য অ্যারোহেড হিলকে নির্বাচিত করা হয়েছিল। হোয়াইট হর্স হিলের নামকরণ 1952 সালের 8ই অক্টোবর থেকে দক্ষিণ কোরিয়ার সংবাদপত্রগুলি যুদ্ধের গল্পগুলিতে হিল 395-এর পরিবর্তে "হোয়াইট হর্স হিল" ব্যবহার করে। নামটির দুটি সম্ভাব্য উৎস হ 'লঃ প্রথমত, পাহাড়টি দখলের জন্য ভারী বোমাবর্ষণের মাধ্যমে বারবার আক্রমণ ও পাল্টা আক্রমণের পরে 24 বার হাত বদলেছে। পরে, হিল 395 দেখতে একটি সাদা ঘোড়ার মতো ছিল, সেখান থেকে এর নাম বেকমা, যার অর্থ একটি সাদা ঘোড়া। দ্বিতীয়ত, রাতের যুদ্ধে হিল 395-এর চারপাশে অনেক প্যারাসুটের শিখা ফেটে যায় এবং একজন ব্রিটিশ যুদ্ধ সংবাদদাতা হিল 395-কে ইংল্যান্ডের অক্সফোর্ডশায়ারের বার্কশায়ার ডাউন্সের হোয়াইটহর্স হিলের সাথে তুলনা করেন। "ব্যাটেল ফর হোয়াইট হর্স হিল" পরবর্তীকালে 1952 সালের 12ই অক্টোবর মার্কিন সংবাদপত্র 'মনরো মর্নিং ওয়ার্ল্ড'-এ ব্যবহৃত হয়। অন্যান্যরা 2021 সালের সেপ্টেম্বর থেকে, কোরিয়ার অসামরিকীকৃত অঞ্চলের হোয়াইট হর্স হিল ধ্বংসাবশেষ পুনরুদ্ধারের অধীনে রয়েছে। আরও দেখুন অ্যারোহেড হিলের যুদ্ধ হোয়াইট হর্স হিলের যুদ্ধের ইতিহাস আরও পড়া-আরওকে সামরিক ইতিহাসের জাতীয় প্রতিরক্ষা ইনস্টিটিউট মন্ত্রক, 1984 (ই-বুক) বিবরণ বাহ্যিক লিঙ্ক মার্কিন সেনাবাহিনী, সেনাবাহিনীর ইতিহাস পতন 2013 যুদ্ধ এবং 1952 সালে কোরিয়ান যুদ্ধের অপারেশন কোরিয়ান যুদ্ধের কোরিয়ান যুদ্ধের যুদ্ধ দক্ষিণ কোরিয়ার যুদ্ধ যুক্ত কোরিয়ান যুদ্ধের চীন যুদ্ধ জড়িত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্মৃতিসৌধ এবং দক্ষিণ কোরিয়ায় স্মৃতিসৌধ জড়িত 1952 সালের অক্টোবরে এশিয়ার ঘটনা দক্ষিণ কোরিয়ার গ্যাংওয়ান প্রদেশে পর্যটক আকর্ষণ