G-1 military flight jacket
"জি-1" সামরিক ফ্লাইট জ্যাকেট হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী, মেরিন কর্পস এবং কোস্ট গার্ডের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুগের পশম-রেখাযুক্ত চামড়ার ফ্লাইট জ্যাকেটের সাধারণভাবে গৃহীত নাম। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্মি এয়ার কর্পস/মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্মি এয়ার ফোর্স দ্বারা ব্যবহৃত অনুরূপ জ্যাকেটকে সাধারণত এ-2 জ্যাকেট বলা হত। ব্যবহার জি-1 মার্কিন নৌবাহিনী, মার্কিন মেরিন কর্পস এবং মার্কিন কোস্ট গার্ডে (অর্থাৎ, নেভাল অ্যাভিয়েটর, নেভাল ফ্লাইট অফিসার, নেভাল ফ্লাইট সার্জন, নেভাল এয়ারক্রুম্যান ইত্যাদি) ফ্লাইং স্ট্যাটাসে অফিসার এবং তালিকাভুক্ত বিমান কর্মীদের জন্য নৌ বিমানচালনায় একটি বর্তমান ইউনিফর্ম-ইস্যু আইটেম হিসাবে রয়ে গেছে। এবং টপ গান ছবিতে টম ক্রুজ দ্বারা পরিহিত লেদার ফ্লাইট জ্যাকেট হিসাবে প্রদর্শিত হয়েছিল। 1947 সালের আগের বিকাশ জি1 জ্যাকেটটি এম-422 জ্যাকেটের ইতিহাস খুঁজে পেতে পারে, যা 1930-এর দশকে মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা ব্যবহারে আনা হয়েছিল, যা মূলত মার্কিন নৌবাহিনীর ব্যুরো অফ অ্যারোনটিক্স দ্বারা 28শে মার্চ 1940-এ এম-422 হিসাবে প্রমিত করা হয়েছিল, হাতা এক ইঞ্চি লম্বা করা, অভ্যন্তরীণ দ্বি-সুইং ইলাস্টিক 3/4 ইঞ্চি থেকে 1 ইঞ্চি বৃদ্ধি করা হয়েছিল এবং অনমনীয়তা যোগ করার জন্য কলারে 7 লাইনের সেলাই যুক্ত করা হয়েছিল, যা 1941 সালের 1লা অক্টোবর এম-422এ-তে বৈশিষ্ট্য পরিবর্তনের নিশ্চয়তা দেয়। এই জ্যাকেটটি ডাবল বোতামের পকেট নকশা এবং পরবর্তী নকশার মাউটন পশম কলার ভাগ করে নিয়েছিল, তবে এটি একটি বড় আকারের কাটা ছিল যা শরীরের মধ্যেও দীর্ঘ ছিল এবং সাধারণত একটি স্যামন লাল আস্তরণ ছিল। 1942 সালে এম-422এ জ্যাকেটটি মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা দৃশ্যত অনুরূপ এএন-6552/এএন-জে-3এ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল (পরেরটি কখনও কখনও ঘোড়ার চামড়ায় তৈরি করা হয়) যুদ্ধের অর্থনীতির পরিমাপ হিসাবে পরিষেবাগুলির মধ্যে উৎপাদনকে সহজতর করার প্রয়াসে। এএন-জে-3 (পশম কলার ছাড়া এবং ঘোড়ার চামড়ায় তৈরি একটি এএন-6552) আর্মি এয়ার ফোর্স এ-2 জ্যাকেটকে প্রতিস্থাপন করেছিল, যদিও এটি ব্যাপকভাবে জারি করা হয়নি। এছাড়াও একটি হালকা ওজনের এ. এন-6551/এ. এন-জে-2 এবং একটি ভারী ওজনের এ. এন-6553/এ. এন. জে-4 ছিল যার মধ্যে একমাত্রটি ইউ. এস. এ. এফ দ্বারা ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছিল। এম422এ জ্যাকেট এবং তাদের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের স্বদেশীদের সাধারণত বাম স্তনে নাম, যোগ্যতা এবং পরিষেবার বাইরে প্যাচ সহ দেখা যায় না। ব্যতিক্রম হিসাবে কখনও কখনও ডান স্তনে একটি একক স্কোয়াড্রন ব্যাজ থাকে, তবে যুদ্ধোত্তর জ্যাকেটগুলিতে দেখা যায় না। 1947 সাল থেকে 1947 সালে মার্কিন নৌবাহিনী প্রথম জি1 জ্যাকেট চালু করে যা সঠিকভাবে নামকরণ করা যেতে পারেঃ 55-জে-14 জ্যাকেট। 55-জে-14 কে তার নির্দিষ্টকরণ লেবেলে জি1 বলা হয়েছিল। এটি মূল এম422 জ্যাকেটের বৈশিষ্ট্যগুলি ভাগ করে নিয়েছিল, তবে শরীরের মধ্যে খাটো ছিল যাতে এয়ারক্রু বসার সময় এটি গুচ্ছ না করে। কোরিয়ান যুদ্ধের সময় এই জ্যাকেটটি বেশি দেখা যেত। এটি এম422এ থেকে কলারের পিছনে সাদা অক্ষরে ইউএসএন স্ট্যাম্প ধরে রেখেছিল এবং এটি করা একমাত্র জি1 ছিল। 1950 সালে চালু হওয়া এম. আই. এল-জে-7823 (এ. ই. আর) আজও জারি করা জি1-এর পূর্বপুরুষ। এই প্রথম বাতাসের ফ্ল্যাপের উপর ইউ. এস. এন-এর স্ট্যাম্প দেওয়া হয়। 1971 সালে ই মডেল প্রবর্তনের আগে এই জ্যাকেটটি ডি মডেলের (যা একটি কালো নির্দিষ্টকরণ লেবেলযুক্ত সর্বশেষ ছিল) মাধ্যমে বিবর্তিত হয়েছিল। ই কলারে সিন্থেটিক উপকরণ ব্যবহার করার অনুমতি দিয়ে বিচ্যুত হয় এবং বাইরের দিকে ছাগলের চামড়ার পরিবর্তে কাউহাইড ব্যবহার করার জন্য স্ট্যাম্প করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, একজন পাইলটের কর্মজীবনে অর্জিত প্যাচ দিয়ে জি1 জ্যাকেট সাজানো সাধারণ ব্যাপার হয়ে ওঠে। প্যাচগুলির মধ্যে রয়েছে উড়ন্ত বিমানের ধরন, বাহক অবতরণে মাইলফলক বা মোট উড়ানের সময় এবং নির্দিষ্ট জাহাজে মোতায়েন বা ক্রুজ। 1979 সাল থেকে 1981 সালের গোড়ার দিক পর্যন্ত খুব সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য, নতুন ইউ. এস. এন, ইউ. এস. এম. সি, এবং ইউ. এস. সি. জি ফ্লাইট ক্রু কর্মীদের (অর্থাৎ, অফিসার ফ্লাইট শিক্ষার্থী এবং সদ্য মনোনীত নেভাল এয়ারক্রুম্যান) জি-1 প্রদান একটি বাজেট অর্থনৈতিক পদক্ষেপ হিসাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, সেই কর্মীদের গ্রীষ্মকালীন ওজনের সবুজ নোমেক্স ফ্লাইট জ্যাকেট জারি করা হয়েছিল যা তাদের মার্কিন বিমান বাহিনীর সমকক্ষদের জারি করা হয়েছিল। বর্তমান নৌ বিমান বাহিনীর কর্মীদের জন্য জীর্ণ জি-1 জ্যাকেট প্রতিস্থাপনও এই সময়ের মধ্যে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। 1981 সালের গোড়ার দিকে নৌবাহিনীর সচিব দ্বারা এই পদক্ষেপটি বিপরীত হয় এবং ইউ. এস. এন, ইউ. এস. এম. সি এবং ইউ. এস. সি. জি ফ্লাইট-ক্রু কর্মীরা যারা জি-1 জ্যাকেট পাননি তাদের পূর্ববর্তীভাবে একটি জারি করা হয়। 1990-এর দশকে ইউ. এস. এন, ইউ. এস. এম. সি এবং ইউ. এস. সি. জি ইউনিফর্ম প্রবিধানের পরিবর্তনগুলি জি-1-এ অনুমোদিত চিহ্নের ধরন এবং সংখ্যা হ্রাস করে, তবে একই সাথে পরিষেবা ইউনিফর্মের সাথে জি-1 জ্যাকেট অফ বেস পরার অনুমতি দেয়। জ্যাকেটের বাণিজ্যিক সংস্করণ ভোক্তা বাজারে পাওয়া যায়। সরকারি সামরিক সরবরাহকারীরা যারা জনসাধারণের কাছে একই ধরনের বিশেষ জ্যাকেট বিক্রি করে তাদের মধ্যে রয়েছে ককপিট ইউএসএ, কুপার স্পোর্টসওয়্যার, অর্চার্ড এম/সি, ব্রিল ব্রাদার্স, স্কট এবং এক্সেল্ড। 1986 সালের চলচ্চিত্র টপ গান-এর সাফল্যের পর, শপিং-মলের চামড়ার দোকানগুলিতে জি-1-এর বিভিন্ন রূপ ছিল। এগুলি নতুন উৎপাদন এবং ইউ. এস. এন, ইউ. এস. সি. জি বা ইউ. এস. এম. সি-তে স্ট্যাম্প করা ছাগলের চামড়া এবং গরুর চামড়ার জাতগুলিতে আসে। মার্কিন প্রামাণিক এম. এফ. জি সহ বেসামরিক বাজারের জন্য অনেক সংস্থা জ্যাকেট সরবরাহ করে। কোম্পানি, লস্ট ওয়ার্ল্ডস, গিবসন অ্যান্ড বার্নস, ইস্টম্যান, ইউএস উইংস এবং বিল কেলসো এমএফজি। যেসব সামরিক বৈশিষ্ট্যের অধীনে নৌবাহিনীর ফ্লাইট জ্যাকেট তৈরি করা হয়েছিল, সেগুলি হল এম. আই. এল-জে-7823ই (এ. এস) 1971 এম. আই. এল-জে-7823ডি (ডব্লিউ. পি) 1966 এম. আই. এল-জে-7823সি (ডব্লিউ. ই. পি) 1962 এম. আই. এল-জে-7823বি (ডব্লিউ. ই. পি) 1960 এম. আই. এল-জে-7823এ (এ. ই. আর) 1959 এম. আই. এল-জে-7823 (এ. ই. আর) 1950 55-জে-14 (এ. ই. আর) 1947 এ. এন-জে-3এ 1943 এবং 6552 এম-422এ 1941 এম-422এ 1940 এ-2 1940। পূর্ববর্তী জ্যাকেটগুলি ছাগলের চামড়া দিয়ে তৈরি করা হত এবং একটি প্রকৃত মাউটন কলার ছিল। বর্তমান মডেল ইস্যু জ্যাকেটগুলি (যদিও ব্যতিক্রম রয়েছে) কাউহাইড দিয়ে তৈরি এবং একটি সিন্থেটিক কলার রয়েছে। প্রস্তুতকারক বর্তমান সরবরাহকারী থেকে প্রাক-দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পর্যন্ত মোটামুটি কালানুক্রমিক ক্রমে উপরের নির্দিষ্টকরণের নৌবাহিনীর জ্যাকেটগুলির নির্মাতাদের মধ্যে রয়েছে এক্সেলড শিপস্কিন অ্যান্ড লেদার কোট কোং, কারেন্ট ফার ব্র্যান্ড নেম অ্যাপারেল (2004-বর্তমান সরবরাহকারী) এক্সেলড শিপস্কিন অ্যান্ড লেদার কোট কোং, 1999-2004 স্কট ব্রাদার্স, 1998 কুপার স্পোর্টসওয়্যার এমএফজি। কোং, 1989-1996 ব্রিল ব্রাদার্স, 1968-1987 অর্চার্ড এম/সি জেলা, 1986 ফার্গুসন অফ ওকলাহোমা, 1976 ইম্পেরিয়াল লেদার অ্যান্ড স্পোর্টসওয়্যার, 1976 ইম্পেরিয়াল ফ্যাশনস, 1974 দ্য মার্টিন লেন, কোং, 1968-1969 গ্রেগরি স্পোর্টসওয়্যার, 1967 ইরভিন বি। ফস্টার স্পোর্টসওয়্যার কোং, 1962-1963 স্টার স্পোর্টসওয়্যার এম. এফ. জি। কর্পোরেশন, 1964-1967 ইরভিন বি। ফস্টার অ্যান্ড সন্স স্পোর্টসওয়্যার কোং, 1961 রালফ এডওয়ার্ডস স্পোর্টসওয়্যার, আমস্টারডামের ব্রেয়ার, 1960 ক্যালিফোর্নিয়া স্পোর্টসওয়্যার কোম্পানি, 1960 ক্যাগলকো স্পোর্টসওয়্যার, 1957 জে. এ। ডুবো স্পোর্টিং গুডস কর্পোরেশন. ওয়ারবার স্পোর্টসওয়্যার এ. প্রিটজকার অ্যান্ড সন্স অ্যাভিয়েটরস ক্লোদিং কোং. বি. জি. স্টার স্পোর্টসওয়্যার এম. এফ. জি। কো., লিন, ম্যাস। বুর্জাক স্পোর্টসওয়্যার এল. ডব্লিউ. ফস্টার স্পোর্টসওয়্যার কো. আর্নফ এম. এফ. জি। কোম্পানি আমেরিকান স্পোর্টসওয়্যার কো. বোগেন অ্যান্ড টেনেনবাউম এডমন্ড টি. চার্চ কো. ফ্রাইড, অস্টারম্যান কো. গর্ডন অ্যান্ড ফার্গুসন কো. এইচ. অ্যান্ড এল. ব্লক উইলিস এবং গিগার মনার্ক এমএফজি। কোম্পানি মেন্টর জ্যাকেট, পেরু ইউএস উইংস, হাডসন ওহিও লেদারক্রাফট স্পোর্টসওয়্যার, এলিজাবেথ, নিউ জার্সি ফ্লাইং ইকুইপমেন্ট কোং, শিকাগো, ইল। আরও দেখুন ফ্লাইট জ্যাকেট এ-2 জ্যাকেট এমএ-1 বোম্বার জ্যাকেট এমএ-2 বোম্বার জ্যাকেট রেফারেন্স জ্যাকেট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর ইউনিফর্ম 1930-এর দশকে চালু হওয়া সামরিক সরঞ্জাম