USS Kern
ইউএসএস কার্ন (এওজি-2) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী দ্বারা বহরে যুদ্ধজাহাজে এবং প্রত্যন্ত নৌবাহিনী স্টেশনে পেট্রোল পরিবহনের বিপজ্জনক কাজের জন্য অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। 1942 সালের 25শে মে সিয়াটল-টাকোমা শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন, টাকোমা, ওয়াশিংটন দ্বারা কার্নকে র্যাপাহ্যানক হিসাবে স্থাপন করা হয়; 1942 সালের 18ই জুলাই কার্ন নামকরণ করা হয়; 1942 সালের 7ই সেপ্টেম্বর চালু করা হয়; মিসেস এল. এ. ওল্ডিন দ্বারা স্পন্সর করা হয়; এবং 1943 সালের 9ই মার্চ ওয়াশিংটনের সিয়াটলে কমিশন করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 24শে মার্চ সিয়াটল, ওয়াশিংটন থেকে প্রস্থান করে, কার্ন 28শে মার্চ ক্যালিফোর্নিয়ার সান পেড্রোতে ঝাঁপিয়ে পড়ার জন্য পৌঁছান। 12ই এপ্রিল, তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে একটি কনভয়ে যোগ দেন এবং 22শে এপ্রিল পার্ল হারবারে পৌঁছান। বিমানের গ্যাস এবং ডিজেল তেল দিয়ে ভরা, তিনি জুন থেকে মিডওয়ে দ্বীপে যাত্রা করেন। তিনি 18ই জুন পার্ল হারবারে ফিরে আসেন এবং 27শে জুন থেকে 11ই জুলাই পর্যন্ত তিনি ক্যান্টন এবং পালমিরা দ্বীপপুঞ্জে একই ধরনের অভিযান চালান। পরের বছর, কার্ন পার্ল হারবার থেকে ট্যাঙ্কার অপারেশন চালিয়ে যায়, মিডওয়ে, ক্যান্টন এবং পালমিরা দ্বীপপুঞ্জে মার্কিন ঘাঁটিগুলিতে পেট্রোল এবং তেল সরবরাহ করে। 1944 সালের 19শে আগস্ট পার্ল হারবার ছেড়ে তিনি মার্শালসের এনিওয়েটকে যান, যেখানে তিনি 31শে আগস্ট আসেন এবং সেপ্টেম্বরে স্টেশন ট্যাঙ্কার হিসাবে কাজ করেন। তিনি 5ই অক্টোবর এনিওয়েটক ত্যাগ করেন এবং 28শে অক্টোবর পালাউসের নেভাল বেস কোসোল রোডে পৌঁছানোর আগে মারিয়ানাস এবং নেভাল বেস উলিথিতে পেট্রোল বহন করেন। 1944 সালের নভেম্বর থেকে 1945 সালের জুলাই পর্যন্ত কার্ন কসোল রোডে স্টেশন ট্যাঙ্কার এবং পেলেলিউ ও আঙ্গাউরে শাটল ট্যাঙ্কার হিসাবে কাজ করে। এছাড়াও, তিনি মার্চ, মে এবং জুন মাসে পালাউস এবং উলিথির মধ্যে পুনঃপ্রতিষ্ঠা করেছিলেন। সেই সময় কমান্ডিং অফিসার এল. টি. জে. জি রবার্ট জি. মোলিনকে 1 এপ্রিল নিয়োগ করা হয়। 21শে জুলাই কোসোল ত্যাগ করে, তিনি উলিতি হয়ে গুয়াম যান যেখানে তিনি 6ই আগস্ট মেরামতের জন্য পৌঁছান। যুদ্ধ-পরবর্তী পরিষেবা প্রশান্ত মহাসাগরে শত্রুতা শেষ হওয়ার পর, কার্ন 31শে আগস্ট উলিতিতে ফিরে আসেন। তিনি 17-21 সেপ্টেম্বর থেকে ওকিনাওয়ায় যাত্রা করেন এবং 13ই অক্টোবর জাপানের উদ্দেশ্যে যাত্রা না করা পর্যন্ত স্টেশন ট্যাঙ্কার হিসাবে কাজ করেন। তিনি 15ই সেপ্টেম্বর হনশুর হিরো ওয়ানে পৌঁছন এবং জাপানে দখলদারিত্ব অভিযানের সমর্থনে জাহাজগুলিতে জ্বালানি ভরার কাজ শুরু করেন। তিনি জাপানের উপকূলে 1946 সালের 31শে জানুয়ারি পর্যন্ত কাজ করেন, যখন তিনি কোরিয়ার উদ্দেশ্যে সসেবো, কিউশু ত্যাগ করেন। তিনি 2 ফেব্রুয়ারি জিনসেনে পৌঁছন, সেখানে স্টেশন ট্যাঙ্কার হিসাবে কাজ করেন, তারপর 15ই এপ্রিল জাপানের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। প্রবীণ ট্যাঙ্কারটি 18ই এপ্রিল হনশুর কোবে পৌঁছেছিল এবং জাপানের উপকূলে পুনরায় জ্বালানি ভরার কাজ শুরু করে। তিনি 6ই আগস্ট হনশুর ইয়োকোসুকায় অবসর গ্রহণ করেন এবং একই দিনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীতে স্থানান্তরিত হন। 1950 সালের 1 জুলাই নৌবাহিনী দ্বারা পুনরুদ্ধার করা কোরিয়ান যুদ্ধের সময় এম. এস. টি. এস-এ নিযুক্ত, কার্নকে মিলিটারি সি ট্রান্সপোর্টেশন সার্ভিস (এম. এস. টি. এস)-এ নিযুক্ত করা হয়েছিল। একজন বেসামরিক ক্রু দ্বারা পরিচালিত হয়ে তিনি পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে কাজ করতেন। কোরিয়ায় কমিউনিস্ট আগ্রাসন প্রতিহত করার প্রচেষ্টার সময়, তিনি শক্তিশালী 7ম নৌবহরের যুদ্ধ জাহাজগুলিকে পেট্রোল এবং তেল সরবরাহ করেছিলেন। কোরিয়ান যুদ্ধ পরবর্তী অভিযান কোরিয়ান যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে, তিনি প্রশান্ত মহাসাগরে কাজ চালিয়ে যান কারণ মার্কিন সমুদ্রশক্তির শক্তি উত্তেজনাপূর্ণ সুদূর প্রাচ্যে শান্তি বজায় রাখার চেষ্টা করেছিল। 1956 সালের সেপ্টেম্বরে ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে তাকে নিষ্ক্রিয় করা হয় এবং 1957 সালের 28 সেপ্টেম্বর থেকে 30 এপ্রিল পর্যন্ত ক্যালিফোর্নিয়ার সুইসুন বে-তে জাতীয় প্রতিরক্ষা রিজার্ভ ফ্লিট-এ রাখা হয়। 1957 সালের বসন্তের শেষের দিকে এবং পুরো গ্রীষ্ম জুড়ে, তিনি আলাস্কার উত্তরে আর্কটিক মহাসাগরে নৌ পুনঃপ্রতিষ্ঠা অভিযানের জন্য ট্যাঙ্কার ডিউটিতে ফিরে আসেন। ডিকমিশনিং অ্যান্ড ফেট 1957 সালের 1লা অক্টোবর ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে তাকে আবার নিষ্ক্রিয় করা হয়। তিনি সুইসুন উপসাগরে জাতীয় প্রতিরক্ষা রিজার্ভ ফ্লিট-এ প্রবেশ করেন এবং 1958 সালের 10ই এপ্রিল পর্যন্ত এম. এস. টি. এস-এর নিয়ন্ত্রণে ছিলেন, যখন তিনি নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে আঘাতপ্রাপ্ত হন এবং মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে স্থানান্তরিত হন। 1975 সালের 2রা ডিসেম্বর ন্যাশনাল মেটাল অ্যান্ড স্টিল কর্পোরেশন, টার্মিনাল আইল্যান্ড, সিএ-এর কাছে 4টি জাহাজের অংশ হিসাবে 528 মার্কিন ডলারে বিক্রি না হওয়া পর্যন্ত তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার সুইসুন বে-তে অবস্থান করেন। তিনি 1975 সালের 16ই ডিসেম্বর সুইসুন বে ফ্লিট ত্যাগ করেন এবং এর কিছু পরেই বাতিল হয়ে যায়। সম্মান কার্নের যোগ্য ক্রু সদস্যরা নিম্নলিখিত পদকগুলি দাবি করতে পারেনঃ চায়না সার্ভিস মেডেল (বর্ধিত) আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন মেডেল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক নৌবাহিনী পেশা পরিষেবা পদক (এশিয়া ক্ল্যাপ সহ) জাতীয় প্রতিরক্ষা পরিষেবা পদক কোরিয়ান পরিষেবা পদক জাতিসংঘ পরিষেবা পদক প্রজাতন্ত্র কোরিয়া যুদ্ধ পরিষেবা পদক (পূর্ববর্তী) রেফারেন্স এন্ট্রি পাওয়া যাবে বহিরাগত লিঙ্কগুলি ন্যাভসোর্স অনলাইনঃ পরিষেবা জাহাজ ফটো আর্কাইভ-এওজি-2 কের্ন প্যাটাপস্কো-শ্রেণীর পেট্রোল ট্যাঙ্কার ট্যাকোমা, ওয়াশিংটনে নির্মিত জাহাজ 1942 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজ