Henri G. Busignies
হেনরি গ্যাস্টন বুসিগনিস (29 ডিসেম্বর 1905-20 জুন 1981) একজন বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী ছিলেন যিনি রাডার, রেডিও যোগাযোগ এবং রেডিও নেভিগেশনে বড় অবদান রেখেছিলেন। তাঁর 140টি পেটেন্ট ছিল, যার মধ্যে অনেকগুলিই গোপন ছিল। জীবনী ব্যস্তরা অল্প বয়সেই অপেশাদার বেতারের প্রতি আগ্রহী হয়ে ওঠে এবং ভার্সাইয়ের জুলস ফেরি কলেজ থেকে স্নাতক হন। 1926 সালে তিনি প্যারিসের ইনস্টিটিউট নরমাল ইলেক্ট্রো টেকনিক থেকে বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ডিগ্রি অর্জন করেন, একটি রেডিও কম্পাসের জন্য তাঁর প্রথম পেটেন্ট অর্জন করেন। 1928 সালে বুসিগনিস আইটিটি কর্পোরেশনের প্যারিস ল্যাবরেটরিতে যোগ দেন, যেখানে তিনি রেডিও দিকনির্দেশনার সন্ধানকারী, বিমান রেডিও নেভিগেশন ডিভাইস এবং প্রাথমিক রাডার সিস্টেম তৈরি করেন। 1936 সালে তাঁর সরঞ্জামগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্যারিস থেকে মাদাগাস্কার উপকূলের রিইউনিয়ন দ্বীপে একটি বিমানকে পরিচালিত করে, একটি বিমান নির্দেশিকা ব্যবস্থার প্রথম ব্যবহারিক প্রদর্শনীতে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় তাঁর উদ্ভাবনগুলি রেডিও দিকনির্দেশনার অনুসন্ধানে সহায়ক ছিল, যার মধ্যে জার্মান ইউ-বোটগুলি সনাক্ত করতে ব্যবহৃত স্বয়ংক্রিয় উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি দিকনির্দেশনার সন্ধান (হাফ-ডাফ) সিস্টেম সম্পর্কিত চারটি গোপন পেটেন্ট ছিল। ব্যস্ত ব্যক্তিরা তাঁর স্ত্রী এবং কর্মরত মডেলদের নিয়ে জার্মান-অধিকৃত প্যারিস থেকে পালিয়ে এসে শেষ পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চলে যান, যেখানে উদ্ভাবনগুলি প্রথমে পূর্ব উপকূল, তারপর পশ্চিম উপকূল বরাবর প্রয়োগ করা হয়েছিল, এবং আরও 30 থেকে 40 টি স্থির স্টেশন সারা বিশ্বে অবস্থিত ছিল। বিমান বাহক এবং ডেস্ট্রয়ারগুলিতে প্রায় 1,000 ছোট সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছিল, পাশাপাশি আর্মি সিগন্যাল কর্পসের জন্য আরও 1,500 মোবাইল সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছিল। যুদ্ধের সময় তিনি মুভিং টার্গেট ইন্ডিকেশন (এমটিআই) রাডারের প্রাথমিক বিকাশেও ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত ছিলেন। যুদ্ধের পরে, বুসিগনিস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে থেকে যান, যেখানে তিনি আই. টি. টি-র সিনিয়র ম্যানেজমেন্টের পদমর্যাদার মধ্য দিয়ে অবিচ্ছিন্নভাবে উঠে আসেন এবং শেষ পর্যন্ত কর্পোরেশনের প্রধান বিজ্ঞানী হন। তাঁর উদ্ভাবনের মধ্যে আইডেন্টিফিকেশন ফ্রেন্ড বা ফো (আইএফএফ) প্রযুক্তি, শঙ্কু স্ক্যানিং এবং ত্রিমাত্রিক রাডার, বন্দুকের গুলি এবং শেল ট্র্যাজেক্টোরি নিয়ন্ত্রণ এবং প্রতারণা ব্যবস্থায় অবদান অন্তর্ভুক্ত ছিল। তিনি আই. এল. এস, টি. এ. সি. এ. এন, ভি. ও. আর. টি. এ. সি, যোগাযোগের জন্য পর্যায়ক্রমিক অ্যারে এবং রেডিও তরঙ্গের প্রতিফলনের জন্য কক্ষপথে দ্বিমেরু সূঁচের ব্যবহারেও বড় ভূমিকা পালন করেছিলেন (প্রজেক্ট ওয়েস্ট ফোর্ড)। 1975 সালে তিনি আই. টি. টি থেকে অবসর নেন। বুসিগনিস একজন আই. ই. ই. ই ফেলো ছিলেন, এবং নিউয়ার্ক কলেজ অফ ইঞ্জিনিয়ারিং (1958) এবং ব্রুকলিন পলিটেকনিক ইনস্টিটিউট (1971) দ্বারা সম্মানসূচক ডক্টর অফ সায়েন্স প্রদান করেছিলেন। তিনি তাঁর কর্মজীবনে ইন্ডাস্ট্রিয়াল রিসার্চ ইনস্টিটিউট (1971) থেকে আই. আর. আই পদক, আই. ই. ই এডিসন পদক (1977) এবং রেডিও ক্লাব অফ আমেরিকা থেকে আর্মস্ট্রং পদক সহ আরও অনেক পুরস্কার ও সম্মান পেয়েছিলেন। তিনি ন্যাশনাল অ্যাকাডেমি অফ ইঞ্জিনিয়ারিং (1966)-এর সদস্য নির্বাচিত হন এবং এর বেশ কয়েকটি কমিটির সভাপতি হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। তথ্যসূত্র সূত্র আই. ই. ই. ই হিস্ট্রি সাইট মেমোরিয়াল ট্রিবিউটসঃ ন্যাশনাল অ্যাকাডেমি অফ ইঞ্জিনিয়ারিং, খণ্ড 2 (1984), পৃ. 28-34। 1905 জন্ম 1981 মৃত্যু সিউক্সের মানুষ, হাউটস-ডি-সাইন ফরাসি বৈদ্যুতিক প্রকৌশলীরা আই. ই. ই. ই-এর ফেলো সদস্যরা বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের ইতিহাস আই. ই. ই. ই এডিসন পদক প্রাপক রাডারের সাথে যুক্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় প্রকৌশল একাডেমির সদস্যরা ফরাসি টেলিযোগাযোগ প্রকৌশলীরা