HMS Egeria (1873)
এইচএমএস এগেরিয়া 1873 সালের 1লা নভেম্বর পেমব্রোক থেকে উৎক্ষেপণ করা একটি 4-বন্দুকের স্ক্রু স্লুপ ছিল। রোমান পুরাণের একটি জল অপ্সরা এগেরিয়ার নামে তার নামকরণ করা হয়েছিল এবং এটি ছিল রাজকীয় নৌবাহিনীর দ্বিতীয় জাহাজ যা এই নামটি বহন করেছিল। ইস্ট ইন্ডিজ, প্যাসিফিক, অস্ট্রেলিয়া এবং কানাডায় ব্যস্ত কর্মজীবনের পর, 1914 সালে তাকে ভাঙার জন্য বিক্রি করা হয় এবং ব্রিটিশ কলম্বিয়ার বারার্ড ইনলেটে তাকে পুড়িয়ে ফেলা হয়। নির্মাণ ইজেরিয়া সেগুন এবং তামার (তাই 'যৌগিক') আচ্ছাদিত একটি লোহার ফ্রেম দিয়ে নির্মিত হয়েছিল এবং একটি দুই-সিলিন্ডার অনুভূমিক যৌগ-সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল। হামফ্রিস, টেনান্ট অ্যান্ড কোং দ্বারা সরবরাহ করা এই ইঞ্জিনটি একটি একক ব্যাসের স্ক্রু চালায় এবং একটি নির্দেশিত স্ক্রু তৈরি করে। তিনটি নলাকার বয়লার দ্বারা বাষ্প সরবরাহ করা হয়েছিল। পেরাক যুদ্ধ 1875 সালে, কমান্ডার রালফ ল্যানসেলট টারটনের নেতৃত্বে এজেরিয়া পেরাকে (আধুনিক মালয়েশিয়ায়) অগ্রসর হয়, ক্যাপ্টেন আলেকজান্ডার বুলারের অধীনে ছয়টি জাহাজের একটি স্কোয়াড্রন হিসাবে এইচএমএস মোডেস্টে তার সিনিয়র অফিসারের পেনান্ট সহ, পেরাকে ব্রিটিশ রেসিডেন্ট মিঃ জেমস বার্চের হত্যাকারীদের বিরুদ্ধে অভিযানে অংশ নেওয়ার জন্য। সৈন্যবাহিনী এবং একটি নৌ ব্রিগেড একই সাথে দুটি পয়েন্ট থেকে পেরাক নদীর উপরের দিকে অগ্রসর হওয়ার সময়, এগেরিয়া পেরাক লিটোরাল অবরোধ করে এবং তার নৌকাগুলি কুরো নদীর উপরে পাঠায়। এই নৌকাগুলি শত্রুদের জন্য উপযোগী হতে পারে এমন কিছু বন্দুক, অস্ত্র এবং গোলাবারুদ ধ্বংস বা বহন করে নিয়ে যায়। স্থানীয়দের কঠোর শাস্তি দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু খুনিদের পরে কিছু সময়ের জন্য হিসাবের আওতায় আনা হয়নি। রাশিয়ার সুদূর প্রাচ্যে গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহ 1877-1878-এর রুশ-তুর্কি যুদ্ধের সময়, কমান্ডার আর্চিবাল্ড ডগলাসের নেতৃত্বে এজেরিয়াকে কামচাটকায় পেট্রোপাভলোভস্কে একটি গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহের মিশনে পাঠানো হয়েছিল। এটি রাশিয়ান গ্যারিসন দ্বারা পরিত্যক্ত বলে জানা গেছে। সার্ভে অফ অস্ট্রেলিয়া 1886 সাল থেকে ক্যাপ্টেন পেলহ্যাম অলড্রিচের নেতৃত্বে এগেরিয়া অস্ট্রেলিয়ার চারপাশে জরিপে নিযুক্ত ছিলেন। 1887 সালে তিনি ক্রিসমাস আইল্যান্ডে ফোন করেন। 1890 সালে হ্যানসার্ড রেকর্ড করেছেন যে সার্ভে অফ ব্রিটিশ কলম্বিয়া 1898 সালে, এগেরিয়া ব্রিটিশ কলম্বিয়ায় পৌঁছেছিলেন যেখানে তিনি 1910 সাল পর্যন্ত রয়্যাল নেভির জন্য উপকূলীয় জরিপে নিযুক্ত ছিলেন, সেই সময়ের মধ্যে উপকূল জরিপের দায়িত্ব কানাডিয়ান হাইড্রোগ্রাফিক সার্ভিসে স্থানান্তরিত হয়েছিল। পূর্ববর্তী জরিপকারী জাহাজ, স্টিমশিপ বিভার, 28 বছর আগে 1870 সালে পরিশোধ করা হয়েছিল। 1900 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি কমান্ডার সি. এইচ. সিম্পসন কমান্ড নিযুক্ত না হওয়া পর্যন্ত কমান্ডার মরিস হেনরি স্মিথ কমান্ডের দায়িত্বে ছিলেন। এজেরিয়া প্রাথমিকভাবে ব্রিটিশ কলম্বিয়া উপকূলের বসতিপূর্ণ অঞ্চলগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করার সাথে জড়িত ছিল যাতে বৃহত্তর আকারে আধুনিক তালিকা তৈরি করা যায়। এটি পরিচালিত সর্বশেষ সমীক্ষাটি ছিল ব্রিটিশ কলম্বিয়ার সানশাইন উপকূলে ওয়েলকাম পাস। ব্রিটিশ কলম্বিয়ার ভ্যানকুভারের 355 বারার্ড সেন্টের মেরিন বিল্ডিংয়ের একটি স্মারক টাইল-এ এজেরিয়ার একটি উপস্থাপনা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। 1930 সালে খোলা এই আর্ট ডেকো বিল্ডিং দ্বারা সম্মানিত ব্রিটিশ কলম্বিয়ার আটটি ঐতিহাসিক জাহাজের মধ্যে এটি একটি। ব্রিটিশ কলম্বিয়ার পেন্ডার দ্বীপে পোয়েটস কোভকে উপেক্ষা করে একটি পাহাড়ের শৈলপ্রাচীরে খোদাই করা একটি শিলালিপিও রয়েছে। এতে বলা হয়েছে "1905 এইচএমএসইজেরিয়া" 19 উইং কানাডিয়ান ফোর্সেস বেস (সিএফবি) কমক্সের গুজ স্পিট সাইটে এইচএমসিএস কোয়াড্রার গ্যালি এবং মেস এইচএমএস এজেরিয়ার নামে এজেরিয়া হল নামকরণ করা হয়েছে। এটি 1995 সালে নির্মিত হয়েছিল। সার্ভেয়িং সার্ভিসে বহু বছর কাজ করার পর, 1911 সালের নভেম্বরে তাকে এস্কিমাল্টে জনসাধারণের নিলামে রাখা হয় এবং নেভি লিগের ভ্যাঙ্কুভার শাখার কাছে 1,416 পাউন্ডে বিক্রি করা হয়। ভাগ্য সে 1914 সালে বিচ্ছেদের জন্য বিক্রি হয়েছিল। তার হাল্ক বারার্ড ইনলেটে তীরে ছিল, তাকে তেলে ভিজিয়ে আগুন ধরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। বিস্ফোরণে তিনজন নিহত হন। এইচ. এম. এস এজেরিয়া একটি প্রজাতির গিরগিটির বৈজ্ঞানিক নামে স্মরণ করা হয়, ক্রিপ্টোবলেফারাস এজেরিয়া। নোটস বিব্লিওগ্রাফি বাস্টক, জন (1988), শিপস অন দ্য অস্ট্রেলিয়া স্টেশন, চাইল্ড অ্যান্ড অ্যাসোসিয়েটস পাবলিশিং পিটি লিমিটেড; ফ্রেঞ্চস ফরেস্ট, অস্ট্রেলিয়া। বাহ্যিক সংযোগগুলি পেমব্রোক ডক 1873-এ নির্মিত ফ্যান্টম-শ্রেণীর স্লুপ জাহাজগুলি যুক্তরাজ্যের ভিক্টোরিয়ান যুগের স্লুপগুলি রয়্যাল নেভির সার্ভে জাহাজগুলি ব্রিটিশ কলম্বিয়ার ইতিহাস ভ্যাঙ্কুভারের ইতিহাস