Martin Luther King Jr. East Busway
মার্টিন লুথার কিং জুনিয়র ইস্ট বাসওয়ে পিটসবার্গ শহর এবং এর পূর্বের অনেক এলাকা এবং শহরতলিতে পরিষেবা প্রদানকারী একটি দ্বিতল বাস-ভিত্তিক মহাসড়ক। উইলকিন্সবার্গ এবং ইস্ট লিবার্টির মতো অনেক প্রধানত আফ্রিকান-আমেরিকান পাড়ায় রুটের পূর্ব অংশের পরিষেবার স্বীকৃতিস্বরূপ মার্টিন লুথার কিং জুনিয়রের নামে এর নামকরণ করা হয়েছিল। এটি পিটসবার্গ আঞ্চলিক ট্রানজিট দ্বারা মালিকানাধীন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। ইনস্টিটিউট ফর ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট পলিসি (আই. টি. ডি. পি), তার বি. আর. টি স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে, পূর্ব বাসওয়ে করিডোরকে ব্রোঞ্জ র্যাঙ্কিং দিয়েছে। 1964 সালে পোর্ট অথরিটি অফ অ্যালেগেনি কাউন্টি পিটসবার্গ রেলওয়ে কোম্পানি কেনার পরপরই পূর্ব বাসওয়ের পরিকল্পনা শুরু হয়। বাসওয়ের মূল অংশটি 1983 সালের ফেব্রুয়ারিতে খোলা হয়, যা ডাউনটাউন পিটসবার্গ এবং এজউডের মধ্যে চলে, যার দৈর্ঘ্য 6.8 মাইল। 2003 সালে, বাসওয়েটি সুইসভেলে প্রসারিত করা হয়, যা তার বর্তমান দৈর্ঘ্য তৈরি করে। 2013 সালের জুলাই মাসে মন ফেয়েট এক্সপ্রেসওয়ের প্রেক্ষাপটে পূর্ব বাসওয়ে নিয়ে আলোচনা করা হয়। রুট প্রতিটি বাসওয়েকে একটি রঙ দ্বারা মনোনীত করার নামকরণ প্রথা অনুসরণ করে, পূর্ব বাসওয়ে ব্যবহার করে এমন বাস রুটগুলি বেগুনি রঙের জন্য "পি" দিয়ে শুরু হয়। যাইহোক, পি13 (মাউন্ট রয়্যাল ফ্লায়ার) বেগুনি রঙের এবং একটি "পি" উপাধি ব্যবহার করে, তবে বাসওয়ে ব্যবহার করে না; পরিবর্তে, এটি রুট 28 এর মাধ্যমে ভ্রমণ করে। পি1 ("ইস্ট বাসওয়ে অল স্টপস") হল প্রধান রুট, যা সপ্তাহে সাত দিন কাজ করে এবং কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক জেলার মধ্য দিয়ে একটি ছোট লুপ চালানোর আগে, সুইসভেল এবং ডাউনটাউন পিটসবার্গের মধ্যে বাসওয়ের পুরো দৈর্ঘ্য চালায়। এটি যাত্রীদের দ্বারা ব্যস্ততম পিটসবার্গ আঞ্চলিক ট্রানজিট বাস রুট। এই রুটটি পি2 (ইস্ট বাসওয়ে শর্ট) দ্বারা পরিপূরক, যা শুধুমাত্র সপ্তাহের দিনগুলিতে চলে এবং উইলকিনসবার্গে শেষ হয়। সমস্ত বাসওয়ে রুট পিটসবার্গ শহরের কেন্দ্রস্থলে ভ্রমণ করে, বাসওয়ে দিয়ে ফিরে আসার আগে একটি লুপ তৈরি করে। এর একটি ব্যতিক্রম হল পি3 (পূর্ব বাসওয়ে-ওকল্যান্ড), যা সুইসভেলে শুরু হয়, কিন্তু নেভিল স্ট্রিট র্যাম্পের মাধ্যমে বাসওয়ে ছেড়ে ওকল্যান্ডের ব্যবসায়িক জেলায় পরিষেবা প্রদান করে এবং রবিনসন স্ট্রিটে শেষ হয়। পিটসবার্গ আঞ্চলিক ট্রানজিটের অনেকগুলি এক্সপ্রেস এবং শহরতলির ফ্লায়ার রুটও বাসওয়ে ব্যবহার করে, তবে স্টপ বিধিনিষেধের সাথে, অভ্যন্তরীণ দিকের কিছু বাসওয়ে স্টেশনে যাত্রীদের না তুলে বা বহির্মুখী দিকের কিছু বাসওয়ে স্টেশনে যাত্রীদের নামিয়ে দেয়। এই রুটগুলি মূলত সপ্তাহের ব্যস্ত সময়ে চলাচল করে, যার ফলে বাসগুলি পার্কওয়ে ইস্ট (ইন্টারস্টেট 376) অতিক্রম করতে পারে, যা ভ্রমণের সময়কে দ্রুততর করে তোলে। ইস্ট বাসওয়েটি কিছু ওয়েস্টমোরল্যান্ড ট্রানজিট রুট দ্বারাও ব্যবহৃত হয়, যা আরও পিটসবার্গ শহরতলিতে গিয়ে ওয়েস্টমোরল্যান্ড কাউন্টির গ্রিনসবার্গ এবং ল্যাট্রোব শহরে শেষ হয়। অক্টোবর 2018 পর্যন্ত, পূর্ব বাসওয়ে ব্যবহার করে এমন পিটসবার্গ আঞ্চলিক ট্রানজিট বাস রুটগুলি নিম্নরূপঃ স্টেশনগুলি আরও দেখুন পশ্চিম বাসওয়ে দক্ষিণ বাসওয়ে পিটসবার্গ হালকা রেল রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক পোর্ট অথরিটি অফ অ্যালেগেনি কাউন্টিঃ পূর্ব বাসওয়ে তথ্য পৃষ্ঠা পূর্ব বাসওয়ে সময়সূচী-পি1, পি2, পি3 পূর্ব বাসওয়ে রুট মানচিত্র-পি1, পি2, পি3 পোর্ট অথরিটি অফ অ্যালেগেনি কাউন্টি পেনসিলভেনিয়া বাসওয়েতে দ্রুত ট্রানজিট পরিবহন পিটসবার্গে 1983 পেনসিলভেনিয়ার প্রতিষ্ঠান