PKP class SM02
এসএম02 (মডেল এলএস40) হল পিকেপি দ্বারা ব্যবহৃত ডিজেল শান্টিং লোকোমোটিভগুলির একটি পোলিশ সিরিজ। 1954 সালের পর পিকেপিতে 12টি লোকোমোটিভ চালু করা হয়। এটি পোলিশ উৎপাদনের প্রথম ডিজেল ইঞ্জিন। ইতিহাস এসএম02 অবশেষে 1950-এর দশকের শুরুতে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1952 সালে ক্রাজানোভের ফ্যাবলকে উৎপাদন শুরু হয়েছিল। 1960 সালের আগে এই লোকোমোটিভগুলির নাম ছিল পি. কে. পি-তে এল. ও1এক্সএক্স, যেখানে এক্স. এক্স মানে সংখ্যা। প্রধানত দুর্বল কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের কারণে এই যন্ত্রগুলি পি. কে. পি-তে খুব বেশি ব্যবহার পায়নি। এলএস 40 লোকোমোটিভগুলি তবুও এই শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হত। পরিষেবা চলাকালীন এস64এল ইঞ্জিনগুলি এই লোকোমোটিভের কাজের জন্য অপর্যাপ্ত প্রমাণিত হয়েছিল, তাই শেষ কয়েকটি আইটেম আরও শক্তিশালী এস324এইচএল মোটর দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল। এদিকে, বেশ কয়েকটি পুরানো লোকোমোটিভগুলির ইঞ্জিনগুলি সার্ভিসিংয়ের সময় প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। সংরক্ষণ এলএস40 লোকোমোটিভের বেশ কয়েকটি পণ্য শিল্পে পরিষেবাতে রয়েছে, তবে সেগুলি পদ্ধতিগতভাবে প্রত্যাহার করা হচ্ছে। এলএস 40-5438 ইঞ্জিনটি স্ক্যানসেন পারোওজোউনিয়া কোসিয়ার্জিনা জাদুঘরে একটি প্রদর্শনী হিসাবে কাজ করে এবং এলএস 40-4572 পোলস্কি স্টোয়ারজিসেনি মিলোসনিকো কোলেই (এন। : পোলিশ সোসাইটি অফ রেলওয়ে এনথুসিয়াস্টস) 1995 সালের 30শে জুন গ্রোডজিস্ক মাজোউইকিতে গ্রোডজস্কি জাকলাডি ফার্মাসিউটিকজেন "পোলফা" থেকে। প্রযুক্তিগত তথ্য এসএম02 হল একটি বি লোকোমোটিভ, যার অর্থ ইউনিটের নীচে দুটি চালিত অক্ষ রয়েছে। এই অক্ষগুলি লোকোমোটিভের অন্যান্য অংশের তুলনায় স্পষ্ট নয়। লোকোমোটিভটি একটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় এবং যান্ত্রিক সংক্রমণের মাধ্যমে অক্ষগুলিতে শক্তি সরবরাহ করা হয়। তথ্যসূত্র 1952 সালে পোল্যান্ডের বি ইঞ্জিন স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভগুলির ডিজেল লোকোমোটিভগুলি চালু করা হয়েছিল