Maryland Route 38
মেরিল্যান্ড রুট 38 (এমডি 38) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিল্যান্ড রাজ্যের একটি রাজ্য মহাসড়ক। কিটজমিলার রোড নামে পরিচিত, রাজ্য মহাসড়কটি কিটজমিলারের উত্তর শাখা পোটোম্যাক নদীর পশ্চিম ভার্জিনিয়া রাজ্য লাইন থেকে চলে, যেখানে মহাসড়কটি দক্ষিণে পশ্চিম ভার্জিনিয়া রুট 42 (ডব্লিউভি 42), উত্তরে ব্যাকবোন পর্বতের উপরে এমডি 135 পর্যন্ত চলে। এমডি 38 কিটজমিলারকে গ্যারেট কাউন্টির বাকি অংশের সাথে এবং উত্তর শাখা পোটোম্যাক নদী জুড়ে পশ্চিম মিনারেল কাউন্টির ব্লেইন এবং এল্ক গার্ডেনের সাথে সংযুক্ত করে। 1920-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1930-এর দশকের গোড়ার দিকে রাজ্য মহাসড়কটি নির্মিত হয়েছিল। এমডি 38 মূলত থায়ারভিলের কাছে ইউ. এস. রুট 219 (ইউ. এস. 219) থেকে ডিয়ার পার্ক এবং আল্টামন্ট হয়ে কিটজমিলার পর্যন্ত চলেছিল। 1950-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এমডি 135-কে পশ্চিমে ওকল্যান্ড পর্যন্ত প্রসারিত করা হলে ব্যাকবোন মাউন্টেনে রাজ্য মহাসড়কটি কেটে ফেলা হয়। রুটের বিবরণ এমডি 38 উত্তর শাখা পোটোম্যাক নদীর ওপারে কিটজমিলার ব্রিজের কিটজমিলার শহরে শুরু হয়। মহাসড়কটি ব্লেইনে ডব্লিউভি 42 (ব্লেইন হাইওয়ে) হিসাবে নদীর অপর পাশে অব্যাহত রয়েছে। মেইন স্ট্রিট অতিক্রম করার পর, এমডি 38 দুই লেনের অবিভক্ত রাস্তা হিসাবে ব্যাকবোন পর্বতের খাড়া, বাঁকানো আরোহণ শুরু করে। রাজ্য মহাসড়কের দক্ষিণমুখী দিকে পাহাড়ের চূড়ায় ব্রেক পরীক্ষা করার জন্য একটি বাধ্যতামূলক ট্রাক স্টপ রয়েছে। ট্রাক টানার বাইরে, এমডি 38 আরও মৃদু ঢাল দিয়ে পাহাড়ের উপরে চলতে থাকে এবং ব্যাকবোন পর্বতের শৈলশিরায় এমডি 135 (মেরিল্যান্ড হাইওয়ে)-এ তার উত্তর টার্মিনাস পর্যন্ত যায়। ইতিহাস এমডি 38 মূলত ডিপ ক্রিক হ্রদের দিকে উত্তর দিকে প্রসারিত হয়েছিল। রাজ্য মহাসড়কটি আল্টামন্টের দিকে ব্যাকবোন মাউন্টেন অবতরণ করে এবং পশ্চিমে ডিয়ার পার্ক পর্যন্ত অব্যাহত থাকে যা এখন এমডি 135 এবং এজউড ড্রাইভ শহরের কেন্দ্রে রয়েছে। ডিয়ার পার্কে, এমডি 38 মেইন স্ট্রিট বরাবর উত্তর দিকে মোড় নেয় এবং থায়ারভিলের কাছে ইউএস 219 পর্যন্ত স্যান্ড ফ্ল্যাট রোড অনুসরণ করে। এমডি 38 এর মূল উত্তর টার্মিনাস থেকে ডিয়ার পার্কের মধ্য দিয়ে আল্টামন্ট পর্যন্ত 1924 থেকে 1926 সালের মধ্যে পাকা করা হয়েছিল। 1930 সালের মধ্যে মহাসড়কটি পূর্ব দিকে ব্যাকবোন পর্বতের শীর্ষে প্রসারিত করা হয়েছিল; এই নির্মাণের মধ্যে আল্টামন্টে বাল্টিমোর এবং ওহিও রেলপথের উপর সেতু অন্তর্ভুক্ত ছিল। কিটজমিলারের দক্ষিণে এমডি 38-এর বর্তমান অংশটি 1930 সালের মধ্যে নির্মাণাধীন ছিল এবং 1933 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। উত্তর শাখা পোটোম্যাক নদীর উপর বর্তমান সেতু এবং উত্তরে স্টেট স্ট্রিট থেকে শুরু হওয়া একটি যোগাযোগ সড়ক 1955 সালে সম্পন্ন হয়। এই সেতুটি 1892 সালের মূল সেতুকে প্রতিস্থাপন করেছিল যা বর্তমান ক্রসিংয়ের ঠিক পূর্ব দিকে নদীটি অতিক্রম করেছিল। 1956 সালে এমডি 38-কে ব্যাকবোন পর্বতের শীর্ষে তার বর্তমান উত্তর টার্মিনাস-এ ফিরিয়ে আনা হয়। এমডি 135-কে এমডি 38-এর বর্তমান টার্মিনাস এবং ডিয়ার পার্কের মধ্যে এমডি 38-এর অংশে স্থানান্তরিত করা হয় এবং পশ্চিমে ওকল্যান্ডের দিকে প্রসারিত করা হয়। স্যান্ড ফ্ল্যাট রোডটি কাউন্টি রক্ষণাবেক্ষণে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। জংশন তালিকা সহায়ক রুট এমডি 38-এর দুটি সহায়ক রুট রয়েছে, উভয়ই ব্যাকবোন পর্বতের উপরে এমডি 135-এর সাথে মহাসড়কের সংযোগস্থলে অবস্থিত। এমডি 38এ হল উত্তরমুখী এমডি 38 থেকে পূর্বমুখী এমডি 135 পর্যন্ত টাইট র্যাম্পের পদবি। এমডি 38বি হল পূর্বমুখী এমডি 135 থেকে দক্ষিণমুখী এমডি 38 পর্যন্ত সুইপিং র্যাম্পের পদবি। আরও দেখুন তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ এমডি রোডসঃ এমডি 38 038 মেরিল্যান্ড রুট 038