USS Allagash
ইউএসএস আলাগাশ (এ. ও-97) ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ব্যবহারের জন্য মার্কিন নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত একটি তেলবাহী জাহাজ। যুদ্ধক্ষেত্রে এবং তার কাছাকাছি জাহাজগুলিতে জ্বালানি ও গোলাবারুদ সরবরাহ করার বিপজ্জনক কাজ তার ছিল। 1944 সালের 26শে অক্টোবর মেরিল্যান্ডের স্প্যারো পয়েন্টে বেথলেহেম স্টিল কোম্পানি দ্বারা মেরিটাইম কমিশন চুক্তির (এমসি হাল 2559) অধীনে অ্যালাগাশ স্থাপন করা হয়; 14ই এপ্রিল 1945 সালে চালু করা হয়; মিসেস রুবেন ডি ভিনিং দ্বারা স্পনসর করা হয়; 21শে আগস্ট 1945-এ ঋণ-চার্টার ভিত্তিতে নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়; এবং একই দিনে চালু করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের উত্তর আটলান্টিক অপারেশন অয়েলার 27শে আগস্ট বাল্টিমোর থেকে চেসাপিক উপসাগরে শেকাডাউন প্রশিক্ষণের জন্য রওনা হয়। তিনি এই ক্রুজটি সম্পন্ন করেন-4 থেকে 15 সেপ্টেম্বরের মধ্যে নরফোক নেভি ইয়ার্ডে উপলব্ধতার কারণে বিঘ্নিত-সেই মাসের শেষের দিকে এবং 28 সেপ্টেম্বর ভার্জিনিয়ার নরফোক থেকে ওয়েস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে সমুদ্রে যাত্রা করেন। কিউবার গুয়ান্তানামো বে থেকে পরিচালিত এই জাহাজটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপসাগরীয় উপকূলের বন্দর এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজের ঘাঁটির মধ্যে জ্বালানি তেল বহন করে পরবর্তী 10 সপ্তাহ অতিবাহিত করে। তিনি 10ই ডিসেম্বর নরফোক ফিরে আসার আগে এবং বছরের বাকি সময় সেখানে থাকার আগে জ্বালানি ভরার অনুশীলনও চালিয়েছিলেন। যুদ্ধোত্তর আটলান্টিক অভিযান 1946 সালের শুরুতে জাহাজটিকে নৌ পরিবহন পরিষেবায় নিযুক্ত করা হয় এবং উপসাগরীয় উপকূল ও পশ্চিম ভারতীয় তেল বন্দর থেকে পূর্ব উপকূলের শহরগুলিতে তেল বহন করে নিয়মিত যাত্রা শুরু করে। 1947 সালের আগস্টের মধ্যে, তিনি পারস্য উপসাগরীয় তেল বন্দরগুলি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য তার ভ্রমণপথ প্রসারিত করেছিলেন, 1947 সালের আগস্ট থেকে 1948 সালের এপ্রিল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বাহরাইন দ্বীপের মধ্যে দুটি রাউন্ড-ট্রিপ সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 1948 সালের গ্রীষ্মে, আলাগাশ ভূমধ্যসাগরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 6ষ্ঠ নৌবহরের সাথে মোতায়েন শুরু করে। 1948 সালের সেপ্টেম্বরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে ফিরে এসে তিনি ওয়েস্ট ইন্ডিজের আটলান্টিক সমুদ্রতীর এবং তেল বন্দরগুলির মধ্যে এবং মেক্সিকো উপসাগরের উপকূল বরাবর পুনরায় যাত্রা শুরু করেন। 1952 সালের ন্যাটো মহড়ায় অংশগ্রহণকারী অ্যালাগাশ 1951 সালের জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে 6ষ্ঠ নৌবহরের সাথে কাজ করার আগে পর্যন্ত আবার ভূমধ্যসাগরে মোতায়েন করা হয়নি। 1952 সালের গ্রীষ্মে মিডশিপম্যানদের জন্য একটি প্রশিক্ষণ ক্রুজ চলাকালীন তিনি উত্তর ইউরোপীয় বন্দরে যাত্রা করেন। সেই শরৎকালে, অয়লার ন্যাটো মহড়া "অপারেশন মেইনব্রেস"-এ অংশ নিয়েছিল। 1953 সালের বসন্তে জাহাজটি আবার ভূমধ্যসাগরে মোতায়েন করা হয়। 1953 সালের শেষের দিকে এবং 1954 সালের প্রথম পাঁচ মাসে পূর্ব সমুদ্রতীর বরাবর অভিযান তার সময় দখল করে। 1954 সালের জুন মাসের গোড়ার দিকে, অ্যালাগাশ সেই গ্রীষ্মে পরিচালিত দুটি মিডশিপম্যান প্রশিক্ষণ ক্রুজের প্রথমটিতে আবার ইউরোপের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। মেরামত এবং পশ্চিম আটলান্টিক মিশনগুলি সেই বছরের বাকি অংশ গ্রহণ করেছিল। 1955 ওয়েস্ট ইন্ডিজ অনুশীলন 1955 সালের জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে, তিনি তিন মাসের ওভারহল সম্পন্ন করেন এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজে তিন সপ্তাহের রিফ্রেশার প্রশিক্ষণ শুরু করেন। ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে এবং মার্চের প্রথম সপ্তাহে, অয়লার ওয়েস্ট ইন্ডিজে বার্ষিক "স্প্রিংবোর্ড" অনুশীলনে অংশ নিয়েছিল। তিনি মে মাসের গোড়ার দিকে ভূমধ্যসাগরে আরেকটি ক্রুজ শুরু করেন এবং অক্টোবরের শুরুতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসেন। জরুরী মেরামতের কারণে নভেম্বর ও ডিসেম্বরে তার কাজ বন্ধ হয়ে যায়। 1956 খ্রিষ্টাব্দের শুরু থেকে 1966 খ্রিষ্টাব্দের শুরুর মধ্যবর্তী 10 বছরে, আল্লাগাশ তাঁর কর্মজীবনের প্রথম দশকে প্রতিষ্ঠিত লাইন ধরে কার্যক্রম পরিচালনা করতে থাকেন। তিনি ভূমধ্যসাগরে 6ষ্ঠ নৌবহরের ছয়টি মোতায়েন করেছিলেন, ন্যাটো মহড়ায় অংশ নিয়েছিলেন এবং মিডশিপম্যান ক্রুজ তৈরি করেছিলেন। বিদেশে মোতায়েন না করা হলে, অয়লার পূর্ব উপকূল এবং পশ্চিম ভারতীয় মিশন পরিচালনা করত, যার মধ্যে বার্ষিক "স্প্রিংবোর্ড" বহরের অনুশীলনের পাশাপাশি টাইপ প্রশিক্ষণ, রিফ্রেশার প্রশিক্ষণ এবং স্বাধীন জাহাজের অনুশীলন অন্তর্ভুক্ত ছিল। কিউবার সঙ্কটের সময় নৌবহরকে সমর্থন করা 1962 সালের নভেম্বর এবং ডিসেম্বর মাসে, তিনি সোভিয়েত ইউনিয়নকে সেই দ্বীপ থেকে আক্রমণাত্মক ক্ষেপণাস্ত্র অপসারণ করতে বাধ্য করার জন্য কিউবার রাষ্ট্রপতি জন এফ কেনেডির "পৃথকীকরণ" প্রয়োগকারী যুদ্ধজাহাজগুলিকে রসদ সহায়তা প্রদানের জন্য সশস্ত্র বাহিনী অভিযান পদক অর্জন করেছিলেন। 1966 দক্ষিণ আটলান্টিক সফর 1966 সাল, তার সক্রিয় পরিষেবার শেষ পাঁচটি বছরের মধ্যে প্রথমটি, আগের 20টির মধ্যে অনেকের মতোই শুরু হয়েছিল। তিনি 1965 সালের শেষের দিকে ভূমধ্যসাগরীয় মোতায়েন থেকে ফিরে এসেছিলেন। 1966 সালের ফেব্রুয়ারিতে ওয়েস্ট ইন্ডিজে স্বাভাবিক "স্প্রিংবোর্ড" অনুশীলন শুরু হয় এবং তারপরে রোড আইল্যান্ডের নিউপোর্ট থেকে কয়েক সপ্তাহের কার্যক্রম শুরু হয়। 21শে জুন, অ্যালাগাশ একটি সমুদ্রযাত্রায় নিউপোর্ট ত্যাগ করেন যা তার ভ্রমণপথ, দক্ষিণ আটলান্টিকে বিশ্বের একটি নতুন অঞ্চল যুক্ত করে। সেই ক্রুজ চলাকালীন, তিনি 18ই আগস্ট নিউপোর্টে ফিরে আসার আগে দক্ষিণ আফ্রিকার পোর্ট এলিজাবেথ এবং ব্রাজিলের রিও ডি জেনিরো পরিদর্শন করেছিলেন। মোতায়েনের পরবর্তী অচলাবস্থা এবং স্থানীয় ক্রিয়াকলাপের পরে, অয়েলার 17 নভেম্বর বোস্টনে নিয়মিত মেরামত শুরু করে। 1968 স্প্রিংবোর্ড অপারেশন তিনি 1967 সালের 30শে এপ্রিল মেরামত সম্পন্ন করেন এবং রোড আইল্যান্ডের নিউপোর্ট থেকে আবার কাজ শুরু করেন। 10ই আগস্ট জাহাজটি আবার ভূমধ্যসাগরে মোতায়েন করা হয়। অ্যালাগাশ 1968 সালের 4ঠা ফেব্রুয়ারি নিউপোর্টে ফিরে আসেন এবং অচলাবস্থার পর বার্ষিক "স্প্রিংবোর্ড" মহড়ায় অংশ নেন এবং নিউপোর্টে তার ঘাঁটি থেকে স্থানীয় কার্যক্রম পরিচালনা করেন। 22শে এপ্রিল থেকে 14ই জুনের মধ্যে, তিনি উত্তর আটলান্টিকে মহড়ায় অংশ নিয়েছিলেন এবং সেই সময় তিনি উত্তর ইউরোপীয় বন্দরগুলিও পরিদর্শন করেছিলেন। তিনি 14ই জুন মেলভিল, রোড আইল্যান্ড এবং নিউপোর্ট পরিদর্শন করে 19শে জুলাই পর্যন্ত রোড আইল্যান্ড উপকূলে ফিরে আসেন। বছরের বাকি সময়ে, অ্যালাগাশ ফ্লোরিডা এবং নিউ ইংল্যান্ডের উপকূলে মিশন সম্পন্ন করেন। 1969 সালের 6ই জানুয়ারি, অয়েলার ভূমধ্যসাগরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 6ষ্ঠ নৌবহরের সাথে তার চূড়ান্ত কার্যভারে নিউপোর্ট ত্যাগ করেন এবং 27শে জুলাই নিউপোর্টে ফিরে আসেন। তিনি তার চাকরির শেষ বছরটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে কাজ করে কাটিয়েছিলেন। নিষ্ক্রিয়করণের প্রস্তুতির জন্য 1970 সালের 2রা সেপ্টেম্বর ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনে অ্যালাগ্যাশকে নিষ্ক্রিয়করণ এবং নিষ্ক্রিয়করণ কমিশনে রাখা হয়েছিল। 1970 সালের 21শে ডিসেম্বর তাঁকে বরখাস্ত করা হয়। যদিও তিনি নৌবাহিনীর সম্পত্তি হিসাবে রয়ে গিয়েছিলেন, 1971 সালের 13ই নভেম্বর ভার্জিনিয়ার জেমস নদীতে অ্যালাগাশকে মেরিটাইম প্রশাসনের হেফাজতে হস্তান্তর করা হয়। 1973 সালের 1লা জুন নৌবাহিনীর তালিকা থেকে তাঁর নাম বাদ দেওয়া হয় এবং 1976 সালের 22শে মার্চ তাঁকে ইউনিয়ন মিনারেলস অ্যান্ড অ্যালয়েস কর্পোরেশনের কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয়। তার জাহাজের ঘণ্টাটি ডেলাওয়্যারের উইলমিংটনে সেন্ট মাইকেল দ্য আর্ক্যাঞ্জেল অর্থোডক্স চার্চের গির্জার ঘণ্টা হিসাবে সংরক্ষণ করা হয়েছে। সামরিক পুরস্কার এবং সম্মাননা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জন্য আল্লাগাশকে নিম্নলিখিত পদকগুলি অনুমোদিত করা হয়েছিলঃ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক জাতীয় প্রতিরক্ষা পরিষেবা পদক সশস্ত্র বাহিনী অভিযান পদক (কিউবা) রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্কগুলি নাভসোর্স অনলাইনঃ পরিষেবা জাহাজ ফটো আর্কাইভ-এও-97 আল্লাগাশ সিমারন-শ্রেণীর অয়েলার (1939) টাইপ টি 3 ট্যাঙ্কার মেরিল্যান্ডের স্প্যারো পয়েন্টে নির্মিত জাহাজ 1945 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দ্বিতীয় ট্যাঙ্কারগুলির দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজ