Tombstone promotion
সমাধিস্তম্ভ পদোন্নতি হল অবসর গ্রহণের সময় প্রদত্ত পদমর্যাদার একটি অগ্রিম। এটি প্রায়শই একটি সম্মানসূচক পদোন্নতি যার মধ্যে অবসরপ্রাপ্ত বেতনের কোনও সংশ্লিষ্ট বৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত থাকে না, যার একমাত্র সুবিধা হল উচ্চতর পদমর্যাদার দ্বারা সম্বোধন করার অধিকার এবং এটি একজনের সমাধিস্তম্ভে খোদাই করা থাকে। এই শব্দটি মূলত 1899 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর লাইন অফিসারদের জন্য অনুমোদিত এক-গ্রেডের অবসর পদোন্নতি বর্ণনা করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল যাতে বয়স্ক আমেরিকান গৃহযুদ্ধের প্রবীণদের তরুণ কর্মকর্তাদের জন্য পথ তৈরি করতে প্ররোচিত করা যায়। গৃহযুদ্ধ এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে যুদ্ধোত্তর কাটব্যাকের পরে, তাড়াতাড়ি অবসর গ্রহণকে উৎসাহিত করতে এবং যুদ্ধকালীন সম্প্রসারণের সময় নিযুক্ত কর্মকর্তাদের অত্যধিক সংখ্যা হ্রাস করার জন্য সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি চালু করা হয়েছিল, সেই সময়ে উচ্চতর গ্রেডের পদমর্যাদা এবং অবসরপ্রাপ্ত বেতন উভয়ই অন্তর্ভুক্ত ছিল। টম্বস্টোন পদোন্নতিগুলি অফিসারদের জন্য সামরিক সম্প্রদায়ের মধ্যে একটি পূর্ণ কর্মজীবন সম্পন্ন করার জন্য প্রণোদনা যা পতাকা-পদমর্যাদার সুযোগ প্রদান করে না। 1925 সাল পর্যন্ত নৌবাহিনীর স্টাফ কর্পসের একজন লেফটেন্যান্ট 40 বছর চাকরি করার পর কমোডোর হিসেবে অবসর নিতে পারতেন। ইউ. এস. মিলিটারি অ্যাকাডেমি এবং ইউ. এস. এয়ার ফোর্স অ্যাকাডেমির দীর্ঘমেয়াদী স্থায়ী অধ্যাপক এবং নৌবাহিনীর সহকারী বিচারক অ্যাডভোকেট্স জেনারেলকে এখনও এই কারণে সম্মানসূচক সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি দেওয়া হয়। পানামা খাল নির্মাণ বা যুদ্ধে প্রশংসনীয় পারফরম্যান্সের মতো ব্যতিক্রমী ব্যক্তিগত পরিষেবাকে সম্মান জানাতে টম্বস্টোন পদোন্নতিও দেওয়া হয়েছে। 1925 থেকে 1959 সাল পর্যন্ত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হাজার হাজার নৌবাহিনী, মেরিন কর্পস, কোস্ট গার্ড এবং কোস্ট অ্যান্ড জিওডেটিক সার্ভে অফিসাররা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার আগে প্রদত্ত যুদ্ধের উদ্ধৃতিগুলির ভিত্তিতে সম্মানসূচক এক-গ্রেডের পদোন্নতি দিয়ে অবসর নিয়েছিলেন। 1959 সালের মে মাসের মধ্যে, 1,420 জন অবসরপ্রাপ্ত নৌবাহিনীর রিয়ার অ্যাডমিরালের মধ্যে 1,222 জন কখনও সেই গ্রেডে সক্রিয় দায়িত্ব পালন করেননি, অধিনায়ক হিসাবে যারা সম্মানসূচক পদোন্নতির সাথে অবসর নিয়েছিলেন। এই আধিকারিকদের বর্ণনা করার জন্য কখনও কখনও "টম্বস্টোন অ্যাডমিরাল"-এর উপহাসমূলক ডাকনাম ব্যবহার করা হত। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সশস্ত্র পরিষেবাগুলি গৃহযুদ্ধের কুঁজ প্রচার স্থবিরতা গৃহযুদ্ধের পরে, নৌবাহিনীতে পদোন্নতি স্থবির হয়ে পড়ে কারণ যুদ্ধের সময় অনেক বেশি অফিসার নিয়োগ করা হয়েছিল। যুদ্ধকালীন আধিকারিকরা তুলনামূলকভাবে অল্প বয়সে উচ্চতর শ্রেণিতে উন্নীত হয়েছিলেন এবং অবসর গ্রহণ পর্যন্ত চাকরিতে থাকতে পারতেন, যার ফলে একদল তরুণ আধিকারিক নিম্ন শ্রেণিতে আটকা পড়েছিলেন। উদাহরণস্বরূপ, ফরাসি ই. চ্যাডউইক 1866 সালে নিযুক্ত হন এবং 25 বছর বয়সে 1869 সালে লেফটেন্যান্ট কমান্ডার পদে উন্নীত হওয়ার আগে লেফটেন্যান্ট হিসাবে মাত্র এক বছর অতিবাহিত করেন; জর্জ পি. কলভোকোরেস 1870 সালে নিযুক্ত হন এবং 22 বছর গ্রেডে থাকার পর 1897 সালে লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। 1881 সালে নৌ একাডেমির সুপারিনটেনডেন্ট রবার্ট এল. ফিথিয়ানের সভাপতিত্বে একটি বোর্ড পদোন্নতিহীন কর্মকর্তাদের কুঁজ চাপিয়ে দেয় যে নির্দিষ্ট গ্রেড বিতরণের বেশি অফিসারদের পরবর্তী সর্বোচ্চ গ্রেডের পদমর্যাদা এবং অবসরপ্রাপ্ত বেতনের সাথে অবসর নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হবে। 1842 সালের গোড়ার দিকে অবসর গ্রহণের প্রণোদনা হিসাবে টম্বস্টোন পদোন্নতির পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল, যখন সিনেট নেভাল অ্যাফেয়ার্স কমিটি প্রস্তাব করেছিল যে সিনিয়র ক্যাপ্টেন, কমান্ডার এবং লেফটেন্যান্টদের পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডের পদমর্যাদা এবং অর্ধেক বেতন দিয়ে স্বেচ্ছায় অবসর নিতে উৎসাহিত করা হবে। এক দশক পরে, নৌবাহিনীর বিদায়ী সচিব অফিসারদের বয়স বা অক্ষমতার জন্য অবসর নিতে বাধ্য করার সুপারিশ করেছিলেন, আঘাতটি নরম করার জন্য সম্মানসূচক এক পদমর্যাদার পদোন্নতি সহ। ফাইথিয়ান বোর্ডের প্রতিবেদনটি অবশেষে কংগ্রেসকে 1899 সালে নৌবাহিনীর প্রথম "প্লাকিং" বোর্ডের সাথে একটি সমাধিস্তম্ভের প্রচার বন্ধ করতে পরিচালিত করে। 1899-এর নৌবাহিনী কর্মী আইন 1899-এর নৌবাহিনী কর্মী আইন একটি ব্যাপক সংস্কার ছিল যা অফিসার কর্পসকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, বিশেষত কমান্ড পদে, অবসরপ্রাপ্ত গৃহযুদ্ধের প্রবীণদের নিরাময় করে। ক্যাপ্টেন, কমান্ডার এবং লেফটেন্যান্ট কমান্ডার গ্রেডের লাইন অফিসারদের বাধ্যতামূলকভাবে পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডের পদমর্যাদা এবং তিন-চতুর্থাংশ সমুদ্র বেতনের সাথে অবসর নেওয়া হবে যদি তারা একটি বোর্ড দ্বারা নির্বাচিত হয়। হাউস নেভাল অ্যাফেয়ার্স কমিটির সদস্য আমোস জে কামিংস সেই গ্রেডে পদোন্নতির জন্য একটি পরীক্ষার মাধ্যমে শারীরিকভাবে অযোগ্য বলে প্রমাণিত হলে পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডে অবসর নেওয়া সেনা কর্মকর্তাদের সাথে একটি উপমা আঁকেন এবং অবসর গ্রহণের অনিচ্ছাকৃত প্রকৃতির জন্য উচ্চতর বেতনকে ব্যাখ্যা করেন। যেহেতু আইনের উদ্দেশ্য ছিল উচ্চতর পদে আরও শূন্যপদ খোলা, তাই কংগ্রেস স্বেচ্ছায় অবসর নেওয়া কর্মকর্তাদের একই সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির প্রস্তাব দেয়। হাউস নেভাল অ্যাফেয়ার্স কমিটির চেয়ারম্যান জর্জ ই. ফস বলেন, "আমরা যদি এটি না করতাম তবে আমাদের অবসর গ্রহণের জন্য খুব কম আবেদনকারী থাকত।" "স্বেচ্ছায় অবসর গ্রহণের জন্য অবশ্যই উৎসাহব্যঞ্জক হতে হবে।" স্বেচ্ছাসেবী অবসর গ্রহণের জন্য প্রণোদনা সমস্ত নৌবাহিনীর কর্মকর্তাদের জন্য প্রযোজ্য ছিল যাদের একটি প্রশংসনীয় রেকর্ড ছিল যার মধ্যে গৃহযুদ্ধের সময় পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত ছিল। যদিও এই আইনটি সক্রিয় পরিষেবার জন্য কমোডোর পদমর্যাদাও বাতিল করে দিয়েছিল, তবুও এটি স্বেচ্ছায় বা অনিচ্ছাকৃতভাবে অবসর নেওয়া নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেনদের জন্য অবসরের পদমর্যাদা বজায় রেখেছিল। যাইহোক, যে ক্যাপ্টেনরা গৃহযুদ্ধের সময় পরিষেবার জন্য তাদের সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি পেয়েছিলেন তাদের পরিবর্তে রিয়ার অ্যাডমিরাল হিসাবে অবসর নেওয়া হয়েছিল। প্লাকিং বোর্ড বা সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির কোনওটিই পদোন্নতির কুঁজকে উল্লেখযোগ্যভাবে সমতল করে তোলেনি এবং জ্যেষ্ঠতার দ্বারা পদোন্নতি কর্মকর্তাদের অবসর গ্রহণের বয়সের কাছাকাছি অগ্রসর হতে থাকে। রিয়ার অ্যাডমিরাল রবার্ট এম বেরি যখন 62 বছর বয়সে বাধ্যতামূলক অবসর গ্রহণ করেন, তখন সবচেয়ে সিনিয়র ক্যাপ্টেন ছিলেন 62 বছর বয়সী হ্যারিসন জি. ও. কলবি। সেই সময়কার দ্বিতীয় পদমর্যাদার অধিনায়ক লেভিট সি. লোগান অবসর গ্রহণের মাত্র দুই দিন আগে রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। 1912 সালে, কংগ্রেস গৃহযুদ্ধের প্রবীণদের ছাড়া সকলের জন্য 1899 সালের সমাধিস্তম্ভ পদোন্নতি ব্যবস্থা বাতিল করে, নির্দিষ্ট করে যে নৌবাহিনীর আধিকারিকরা স্বেচ্ছায় অবসর গ্রহণের জন্য আবেদন করেছিলেন বা অনিচ্ছাকৃত অবসর গ্রহণের জন্য নির্বাচিত হয়েছিলেন তাদের পদমর্যাদা এবং যে গ্রেড থেকে অবসর নেওয়া হয়েছিল তার তিন-চতুর্থাংশ সমুদ্র বেতন থাকবে। পদোন্নতির মূল কারণগুলি 1910-এর দশকের শেষের দিকে সমাধান করা হয়নি, যখন কংগ্রেস জ্যেষ্ঠতা দ্বারা পদোন্নতিকে নির্বাচনের মাধ্যমে পদোন্নতির সাথে প্রতিস্থাপন করে এবং প্রতিটি গ্রেডের জন্য বিভিন্ন বাধ্যতামূলক অবসরের বয়স প্রদান করে। একদিনের জেনারেল সেনাবাহিনী, যার সমতল করার জন্য নিজস্ব গৃহযুদ্ধের কুঁজো ছিল, অবসর নেওয়ার আগে অফিসারদের অগ্রসর করে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির সমতুল্য তৈরি করেছিল, প্রায়শই উচ্চতর গ্রেডে মাত্র একটি দিন ছিল। 1894 সালে ব্রিগেডিয়ার জেনারেল পদমর্যাদার মধ্যে, ফ্রাঙ্ক হুইটনকে জন আর ব্রুকের আগে মেজর জেনারেল পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল, যিনি আরও সিনিয়র কিন্তু কম বয়সী ছিলেন, কারণ হুইটন মাত্র এক মাস পরে বয়সের জন্য অবসর নেবেন। জেমস ডব্লিউ ফোরসিথ এবং জেনাস আর ব্লিসকে এই শর্তে একই পদোন্নতির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল যে তারা এক সপ্তাহ পরে অবসর নেবেন, যার ফলে ব্রুক একজন সক্রিয় মেজর জেনারেল হয়ে উঠবেন। ব্রুকের অবসর গ্রহণের পর, চারটি ব্রিগেডিয়ার জেনারেলের শূন্যপদ ছয়জন কর্নেল দ্বারা পূরণ করা হয়েছিল, যাদের মধ্যে দুজনও প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই অবসর নিয়েছিলেন, যা ভবিষ্যতের জন্য একটি নজির স্থাপন করেছিল। স্প্যানিশ-আমেরিকান যুদ্ধের সমাপ্তি এবং 1901 সালের আগস্টের মধ্যে আরও 23 জন কর্নেলকে ব্রিগেডিয়ার জেনারেল পদে পদোন্নতি দেওয়া হয় এবং অবিলম্বে অবসর গ্রহণ করা হয়। নৌবাহিনীর আধিকারিকরা ফ্ল্যাগ গ্রেডে আরও আধিকারিকদের অবসর দেওয়ার জন্য একই ধরনের চুক্তি করেছিলেন। 1883 সালে, এশিয়াটিক স্টেশন কমান্ডার পিয়ার্স ক্রসবি কয়েক মাস আগে পদত্যাগ করতে রাজি হন যাতে আলেকজান্ডার সি. রিন্ডকে অবসরের বয়সে পৌঁছানোর একদিন আগে রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে পদোন্নতি দেওয়া যায়। জুলাই 1894 সালে, এশিয়াটিক স্টেশন কমান্ডার জোসেফ এস. স্কেরেট সিনিয়র কমোডোর জোসেফ পি. ফাইফের জন্য তাঁর রিয়ার অ্যাডমিরালসি খালি করার জন্য শীঘ্রই অবসর গ্রহণ করেন, যিনিও কয়েক দিন পরে অবিলম্বে অবসর গ্রহণ করেন এবং অস্কার এফ. স্ট্যান্টন তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন, যিনি কয়েক দিন পরে শীঘ্রই অবসর গ্রহণ করেন। স্ট্যানটনের স্থলাভিষিক্ত হেনরি এরবেন সেপ্টেম্বরে তাঁর বিধিবদ্ধ অবসর গ্রহণের আগে পর্যন্ত পাঁচ সপ্তাহের জন্য রিয়ার অ্যাডমিরাল ছিলেন। 1903 সালের গোড়ার দিকে, সিনেট একটি সংশোধনী পাস করে যাতে গৃহযুদ্ধের সময় কমপক্ষে এক বছরের চাকরি করা সেনা কর্মকর্তাদের নৌবাহিনীতে গৃহযুদ্ধের প্রবীণদের জন্য 1899 সালে প্রদত্ত অনুরূপ সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি দেওয়া হয়, কিন্তু হাউস এটি প্রত্যাখ্যান করে। নিরুৎসাহিত হয়ে, যুদ্ধ বিভাগ গৃহযুদ্ধের প্রবীণদের অবসর নেওয়ার আগে ব্রিগেডিয়ার জেনারেল পদে পদোন্নতি দিয়ে 40 বছরেরও বেশি পরিষেবা দিয়ে পুরস্কৃত করার প্রশাসনের নীতি অব্যাহত রাখে। 1903 থেকে 1906 সাল পর্যন্ত আরও 62 জন কর্নেলকে ব্রিগেডিয়ার জেনারেল পদে পদোন্নতি দেওয়া হয় এবং মাত্র একদিন গ্রেডে থাকার পর অবসর নেওয়া হয়, যার মধ্যে 1903 সালে তিন সপ্তাহ ধরে 34 জন কর্নেলকে পদোন্নতি দেওয়া হয় এবং দিনে এক বা দুই হারে অবসর নেওয়া হয়। এমনকি কংগ্রেস 1904 সালে গৃহযুদ্ধের পরিষেবা সহ সমস্ত সেনা কর্মকর্তাদের জন্য এক-গ্রেডের সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি দেওয়ার পরেও, প্রশাসন একদিনের জেনারেল, লেফটেন্যান্ট কর্নেল এবং এমনকি একদিনের মেজর জন এল বুলিসকে মনোনীত করতে থাকে। অবশেষে 1906 সালে কংগ্রেসের প্রয়োজন ছিল যে সাধারণ আধিকারিকরা বয়স বা অক্ষমতা ব্যতীত অন্য কারণে অবসর নেওয়ার আগে কমপক্ষে এক বছর গ্রেডে কাজ করবেন। এটি মূলত একদিনের জেনারেলদের উত্তরাধিকারের অবসান ঘটায়, মাঝে মাঝে বয়সের কাকতালীয় ঘটনা এবং অক্ষম কর্মকর্তাদের ইচ্ছাকৃত পদোন্নতি ব্যতীত। উদাহরণস্বরূপ, মেজর জেনারেল অ্যাডলফাস ডব্লিউ. গ্রিলির 1908 সালের অবসর গ্রহণের ফলে পদোন্নতির একটি শৃঙ্খলা শুরু হয় যা চার্লস মরিসকে বয়সের জন্য অবসর নেওয়ার দু 'দিন আগে ব্রিগেডিয়ার জেনারেল পদে উন্নীত করে। 1923 সালের নভেম্বরে, ব্রিগেডিয়ার জেনারেল হ্যারি এইচ. ব্যান্ডহোল্টজ এবং উইলিয়াম এইচ. হে প্রত্যেকে মেজর জেনারেল পদে উন্নীত হন এবং অক্ষমতার জন্য অবিলম্বে অবসর গ্রহণ করেন; ব্যান্ডহোল্টজ এপ্রিল মাসে হৃদরোগে আক্রান্ত হয়ে ভেঙে পড়েন এবং হে আগের বছর একটি গাড়ি দুর্ঘটনা থেকে সুস্থ হয়ে উঠছিলেন। গৃহযুদ্ধের প্রবীণরা 1904 সালের সেনা বরাদ্দ আইন গৃহযুদ্ধে দায়িত্ব পালনকারী সেনা কর্মকর্তাদের পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডের পদমর্যাদা এবং অবসরপ্রাপ্ত বেতন দিয়ে অবসর নেওয়ার অনুমতি দেয়, যদি তারা ব্রিগেডিয়ার জেনারেলের গ্রেডের নিচে থাকে এবং অক্ষমতা, বয়স বা 40 বছর পরে অবসর গ্রহণ করে। 1906 সালে, এই মানদণ্ডগুলি পূরণকারী নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পস অফিসারদের একই সমাধি প্রস্তর পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল, যেমন 1908 সালে রেভিনিউ কাটার সার্ভিস অফিসারদের দেওয়া হয়েছিল। 1907 সালে, সেনাবাহিনীর ব্রিগেডিয়ার জেনারেলরা যারা কমপক্ষে তিন বছর এই পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন এবং গৃহযুদ্ধে দায়িত্ব পালন করেছিলেন তারা মেজর জেনারেলের পদমর্যাদা এবং অবসরপ্রাপ্ত বেতন নিয়ে অবসর নিতে পারতেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বিশাল সম্প্রসারণ এবং যুদ্ধোত্তর সেনাবাহিনী ও নৌবাহিনীর প্রত্যাহার নিম্ন গ্রেডে অতিরিক্ত কর্মকর্তাদের একটি নতুন কুঁজো তৈরি করেছিল, যা উভয় পরিষেবাই স্বেচ্ছাসেবী অবসর গ্রহণের জন্য আবার সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির প্রস্তাব দিয়ে এবং অনিচ্ছাকৃত অবসর গ্রহণের জন্য প্রতিটি গ্রেডে পরিষেবার দৈর্ঘ্য সীমাবদ্ধ করে সমতল করার চেষ্টা করেছিল। 1935 সালে, কংগ্রেস মেজর গ্রেডের নিচে থাকা সেনা কর্মকর্তাদের, যারা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং 15 থেকে 29 বছর চাকরি করেছিলেন, মেজর গ্রেডে স্বেচ্ছায় অবসর নেওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিল। 1940 সালের মধ্যে, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের কুঁজটি ফিল্ড গ্রেডে উন্নীত হয়েছিল, তাই প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় কর্মরত অফিসারদের লেফটেন্যান্ট কর্নেল গ্রেডে অবসর নেওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতিটি আপডেট করা হয়েছিল যদি তাদের 23 থেকে 28 বছরের চাকরি থাকে, অথবা কর্নেল যদি 28 বছরের বেশি হয়, এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিষেবার বিধিনিষেধের কারণে সেই গ্রেডে পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়। কংগ্রেস 1938 সালে নৌবাহিনীকে অনুরূপ সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি দেয়, লেফটেন্যান্টদের লেফটেন্যান্ট কমান্ডার গ্রেডে অবসর নেওয়ার অনুমতি দেয় যদি তারা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় নৌবাহিনী বা নেভাল রিজার্ভ ফোর্সে দায়িত্ব পালন করে থাকে। পানামা খাল নির্মাণ 1914 সালে পানামা খালের সমাপ্তির পর, কংগ্রেস সেনাবাহিনী ও নৌবাহিনীর কর্মকর্তাদের, যারা ইস্থমিয়ান খাল কমিশনে তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে দায়িত্ব পালন করেছেন, অবসর গ্রহণের পর এক গ্রেডে উন্নীত হওয়ার অনুমোদন দেয়। এই বিধানের অধীনে, এডগার জ্যাডউইন 1929 সালে লেফটেন্যান্ট জেনারেল হিসাবে এবং জেমস এফ লেইস 1932 সালে ভাইস অ্যাডমিরাল হিসাবে অবসর গ্রহণ করেন, যথাক্রমে প্রথম সেনা প্রকৌশলী এবং প্রথম নৌবাহিনীর শল্যচিকিৎসক, যিনি তিন তারকা পদমর্যাদা অর্জন করেন। 1907 সালে সক্রিয় তালিকায় গ্রেডটি বিলুপ্ত হওয়ার পরেও বেশ কয়েকজন অবসরপ্রাপ্ত লেফটেন্যান্ট জেনারেল পেনশন নেওয়া অব্যাহত রেখেছিলেন বলে নিয়ন্ত্রক জেনারেল রায় দিয়েছিলেন যে জাডউইন একজন লেফটেন্যান্ট জেনারেলের অবসরপ্রাপ্ত বেতনের অধিকারী ছিলেন। যাইহোক, সেই একই নিয়ন্ত্রক জেনারেল লেইসকে একজন ভাইস অ্যাডমিরালের অবসরপ্রাপ্ত বেতন অস্বীকার করেছিলেন এই ভিত্তিতে যে 1890 সালে গ্রেডটি বিলুপ্ত করা হয়েছিল এবং পরবর্তী সমস্ত ভাইস অ্যাডমিরাল আসলে কেবলমাত্র ভাইস অ্যাডমিরালের অস্থায়ী পদমর্যাদার সাথে রিয়ার অ্যাডমিরালের গ্রেড ধারণ করেছিলেন, তাই ভাইস অ্যাডমিরালের গ্রেডের অস্তিত্ব ছিল না। কোর্ট অফ ক্লেইমস এই সিদ্ধান্তকে বাতিল করে দেয় এবং লেইসকে একজন ভাইস অ্যাডমিরালের অবসরপ্রাপ্ত বেতন দেয়। 1877 সালে, মেডিকেল, পে এবং ইঞ্জিনিয়ার কর্পসের নৌবাহিনীর আধিকারিকরা, চ্যাপলেইন, গণিতের অধ্যাপক এবং নৌ নির্মাণকারীরা 45 বছরের চাকরির পর অথবা কমপক্ষে 40 বছরের চাকরির পর 62 বছর বয়সে অবসর নিলে কমোডোরের বেতন ছাড়াই আপেক্ষিক পদমর্যাদার সঙ্গে অবসর নেওয়ার জন্য অনুমোদিত ছিলেন। এর উদ্দেশ্য ছিল সক্রিয় তালিকায় প্রাপ্ত পদমর্যাদার চেয়ে অবসরপ্রাপ্ত তালিকায় উচ্চতর পদমর্যাদার একটি স্টাফ কর্পসে দীর্ঘ পরিষেবা প্রদান করা, কারণ ক্যাপ্টেনের চেয়ে উচ্চতর পদমর্যাদার একমাত্র স্টাফ কর্পস অফিসার ছিলেন ব্যুরো প্রধানরা। 1899 সালে গ্রেড বিলুপ্ত হওয়ার পরেও স্টাফ কর্পস অফিসাররা কমোডোর পদমর্যাদার সঙ্গে অবসর গ্রহণ করতে থাকেন। 1916 সালে, চ্যাপলেন এবং গণিতের অধ্যাপক ব্যতীত সমস্ত স্টাফ কর্পস অফিসারদের জন্য সক্রিয় তালিকায় রিয়ার অ্যাডমিরাল পদমর্যাদা প্রতিষ্ঠিত হয়, যা ফ্ল্যাগ র্যাঙ্ককে আরও অর্জনযোগ্য করে এই পদোন্নতির মূল যৌক্তিকতাকে দুর্বল করে দেয়। অবসর গ্রহণের বয়স বাড়িয়ে 64 বছর করা হয় এবং স্টাফ কর্পস অফিসারদের তাদের পদমর্যাদার বেতন দেওয়া হয়, তাই কমোডোর পদমর্যাদার সাথে অবসর নেওয়া অফিসাররা এখন তার অবসরপ্রাপ্ত বেতনও পান। একজন স্টাফ কর্পস অফিসারের কমোডোর হিসাবে অবসর নেওয়ার অধিকার এমনকি তার স্টাফ কর্পসের মৃত্যু থেকেও বেঁচে থাকতে পারে। 1925 সালে, অবসরপ্রাপ্ত লাইন অফিসার ফ্রাঙ্ক ডব্লিউ বার্টলেট, যিনি মূলত ইঞ্জিনিয়ার কর্পসের একজন কর্মকর্তা ছিলেন, সফলভাবে যুক্তি দিয়েছিলেন যে ক্যাপ্টেনের পরিবর্তে কমোডোর হিসাবে অবসর নেওয়া উচিত ছিল, যদিও তিনি 1899 সালে বাকি ইঞ্জিনিয়ার কর্পসের সাথে লাইনে স্থানান্তরিত হয়েছিলেন। লেফটেন্যান্টরা কমোডোর হিসাবে অবসর নিয়েছিলেন যদিও ক্যাপ্টেনদের উদ্দেশ্যে, আইনের শব্দের মাধ্যমে যে কোনও পদমর্যাদার স্টাফ কর্পস অফিসারদের পর্যাপ্ত বছরের চাকরির পরে কমোডোর হিসাবে অবসর নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। 1913 সালে, নেভাল একাডেমির দুই বেসামরিক অধ্যাপক, নাথানিয়েল এম. টেরি এবং ডব্লিউ. উলসি জনসন, কংগ্রেসের বিশেষ আইন দ্বারা লেফটেন্যান্ট পদমর্যাদার গণিতের অধ্যাপকের গ্রেডে নিযুক্ত হন। 1917 সালে টেরি যখন অবসর গ্রহণ করেন, তখন গণিতের অধ্যাপকদের কর্পসে বেসামরিক অধ্যাপক এবং কমিশন্ড অফিসার হিসাবে তাঁর সম্মিলিত চাকরি 45 বছর অতিক্রম করে, তাই তাঁকে কমোডোর পদমর্যাদার সাথে অবসরপ্রাপ্ত তালিকায় রাখা হয় এবং বেতন বৃদ্ধি করা হয়, কারণ একজন কমোডোরের অবসরপ্রাপ্ত বেতন লেফটেন্যান্ট হিসাবে তাঁর সক্রিয় দায়িত্বের বেতনকে ছাড়িয়ে যায়। জনসন 1921 সালে অবসর গ্রহণের সময় লেফটেন্যান্ট থেকে কমোডোর পদে একই চার-গ্রেডের পদোন্নতি পেয়েছিলেন। পে কর্পস এবং কনস্ট্রাকশন কর্পসের দুই লেফটেন্যান্ট 40 বছরেরও বেশি সময় ধরে বেশিরভাগ তালিকাভুক্ত পরিষেবার পরে অবসর নেওয়ার পরে কমোডোর পদে পদোন্নতি পেয়েছিলেন। পেমাস্টারের ক্লার্ক বা চিফ পে ক্লার্ক হিসাবে 38 বছর পর, এডওয়ার্ড এফ. ডেলানি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় সহকারী পেমাস্টার হিসাবে একটি জরুরি কমিশন পেয়েছিলেন, 1922 সালের মধ্যে লেফটেন্যান্ট পদমর্যাদার সহকারী পেমাস্টার পদে উন্নীত হন, যখন তিনি 64 বছর বয়সে কমোডোর পদে পদোন্নতি নিয়ে অবসর গ্রহণ করেন। এলিস ডব্লিউ ক্রেইগ 1921 সালে লেফটেন্যান্ট পদমর্যাদার নৌ নির্মাণকারী হিসাবে কমিশন লাভ করেন এবং 1924 সালে কমোডোর হিসাবে অবসর গ্রহণ করেন, কমিশনড অফিসার হিসাবে মাত্র 3 বছর এবং তালিকাভুক্ত ব্যক্তি, ওয়ারেন্ট অফিসার বা চিফ ওয়ারেন্ট অফিসার হিসাবে 39 বছর পর। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কম্পট্রোলার জেনারেল যুক্তি দিয়েছিলেন যে আইনটি "এমন একজনের কমোডোরের ফ্ল্যাগ পদে পদোন্নতির প্রয়োজনীয়তার সামরিক দৈত্যতা প্রতিষ্ঠার জন্য তৈরি করা হয়নি যিনি কার্যত নৌবাহিনীতে তাঁর সমস্ত কর্মজীবন একটি গ্রেড র্যাঙ্কিংয়ে দায়িত্ব পালন করেছিলেন কিন্তু পরে" এবং উভয় পদোন্নতি বাতিল করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু দাবি আদালত দ্বারা বাতিল করা হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যাটর্নি জেনারেল টেরির সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির অধিকার নিশ্চিত করার পর, নৌবাহিনী লেফটেন্যান্টদের কমোডোর হিসাবে অবসর নেওয়া বন্ধ করার জন্য কংগ্রেসের কাছে আবেদন করতে শুরু করে। 1925 সালে কংগ্রেস এই ফাঁকফোকর বন্ধ করে দেয় নির্দিষ্ট করে যে কেবল ক্যাপ্টেনরা কমোডোর হিসাবে অবসর নিতে পারে। 1926 সালে গণিতের অধ্যাপকদের কর্পস ছাড়া আইনটি সম্পূর্ণরূপে বাতিল করা হয়, যা তার শেষ কমিশন্ড অধ্যাপক অবসর নেওয়ার পরে ভেঙে দেওয়ার কথা ছিল, কারণ সেই কর্পসে নতুন নিয়োগ 1916 সালে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। 1947 সালের অফিসার পার্সোনেল অ্যাক্ট গণিতের অধ্যাপকদের জন্যও এই আইন বাতিল করে দেয়, যাঁরা সকলেই অনেক আগে অবসর নিয়েছিলেন। 40 বছরের চাকরি সহ মেরিন কর্পস কর্নেল 1916 সালের নৌ বরাদ্দ আইন মেরিন কর্পস কর্নেলদের 45 বছরের চাকরির পরে ব্রিগেডিয়ার জেনারেল হিসাবে অবসর নেওয়ার অনুমতি দেয়, অথবা 40 বছরের চাকরির পরে যদি তারা 64 বছর বয়সে অবসর গ্রহণ করে, যা নৌবাহিনীর স্টাফ কর্পসে কমোডোর পদে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতিকে প্রতিফলিত করে। তখন সক্রিয় তালিকায় থাকা কোনও মেরিন কর্পস কর্নেল এই পদোন্নতির জন্য যোগ্যতা অর্জনের জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ সময় ধরে দায়িত্ব পালন করেননি, তবে সেনাবাহিনীর বেশ কয়েকজন প্রবীণ কর্নেল 40 বছরেরও বেশি সময় ধরে চাকরি করেছিলেন। সেনাবাহিনী প্রধান হিউ এল স্কট কংগ্রেসকে সেনাবাহিনীকে একই পদোন্নতি দিতে বলেছিলেন, কারণ "অন্যথায় সেনাবাহিনী কংগ্রেসের আরও পছন্দের শাখার সাথে তুলনা করার বিষয় হয়ে ওঠে"। পরিবর্তে, 1917 সালের নৌ বরাদ্দ আইনটি মেরিন কর্পস থেকে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি প্রত্যাহার করে নেয়, এটি বাড়ানোর মাত্র নয় মাস পরে। 40 বছর চাকরি করা উপকূলরক্ষী আধিকারিকরা 1923 সালে 40 বছর চাকরি করা উপকূলরক্ষী আধিকারিকদের পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডের পদমর্যাদা এবং অবসরপ্রাপ্ত বেতন দিয়ে অবসর নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়। ক্যাপ্টেনদের জন্য, এই উদ্দেশ্যে পরবর্তী উচ্চতর গ্রেড ছিল কমোডোর, যতক্ষণ না 1937 সালে এটি পূর্ববর্তীভাবে রিয়ার অ্যাডমিরাল (নিম্ন অর্ধেক)-এ পরিবর্তিত হয়। ঊনবিংশ শতাব্দীতে নৌবাহিনীর স্টাফ কর্পসের মতো, উপকূলরক্ষী বাহিনীও এতটাই ছোট ছিল যে এর আধিকারিকদের ফ্ল্যাগ র্যাঙ্ক বা এমনকি ক্যাপ্টেন হওয়ার সম্ভাবনা খুব কম ছিল, তাই পদোন্নতির অর্থ ছিল আধিকারিকদের 40 বছরের কর্মজীবন সম্পূর্ণ করার জন্য উৎসাহ প্রদান করা। কোস্ট গার্ডে ফ্ল্যাগ গ্রেডের অস্তিত্ব ছিল না, যার কমান্ড্যান্ট কেবল রিয়ার অ্যাডমিরালের এক্স অফিসিও পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন এবং অফিস ছাড়ার পরে ক্যাপ্টেনের স্থায়ী গ্রেডে ফিরে এসেছিলেন, তাই একটি সমাধিস্তম্ভ পদোন্নতি ছিল একমাত্র উপায় যা কোস্ট গার্ড অফিসাররা একই পদে অবসর নিতে পারতেন এবং অনেক বড় নৌবাহিনীতে তুলনামূলক দৈর্ঘ্যের পরিষেবা সহ অফিসারদের মতো বেতন পেতেন। মাত্র 21 জন উপকূলরক্ষী কর্মকর্তা এই ধরনের পদোন্নতি পেয়েছেন। 1947 সালে, উপকূলরক্ষী বাহিনীতে ফ্ল্যাগ গ্রেড প্রতিষ্ঠিত হয়, যা তাদের কর্মকর্তাদের তাদের নৌবাহিনীর সমকক্ষদের মতো একই পদোন্নতির সুযোগ দেয়, তাই উপকূলরক্ষী বাহিনীর অনুরোধে, কংগ্রেস 40 বছরের সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি বাতিল করে যখন এটি 1949 সালে বিভিন্ন উপকূলরক্ষী আইনকে ইতিবাচক আইনে বিধিবদ্ধ করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার আগে 1925 থেকে 1959 সাল পর্যন্ত নৌবাহিনী, মেরিন কর্পস, উপকূলরক্ষী বাহিনী এবং কোস্ট অ্যান্ড জিওডেটিক সার্ভের আধিকারিকরা এই পদে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি দিয়ে অবসর নিতে পারতেন, কিন্তু পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডের বেতন দিয়ে নয়, যদি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার আগে প্রকৃত যুদ্ধে তাদের দায়িত্ব পালনের জন্য বিশেষভাবে প্রশংসা করা হয়। সক্রিয় ডিউটিতে থাকাকালীন প্রকৃতপক্ষে একটি গ্রেডে দায়িত্ব পালনকারী অবসরপ্রাপ্ত আধিকারিকদের যুদ্ধের উদ্ধৃতিগুলির উপর ভিত্তি করে সেই গ্রেডে উন্নীতদের চেয়ে অগ্রাধিকার ছিল। যে ক্যাপ্টেনরা কেবল সম্মানসূচক যুদ্ধের উদ্ধৃতি পদোন্নতির মাধ্যমে অবসর নিয়ে পতাকা পদে পৌঁছেছিলেন তাদের উপহাসমূলকভাবে "টম্বস্টোন অ্যাডমিরাল" ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল। যুদ্ধের উদ্ধৃতিগুলির জন্য সম্মানসূচক সমাধিস্তম্ভ প্রচারগুলি প্রথম চার তারকা মেরিন, টমাস হলকোম্ব তৈরি করেছিল; প্রথম তিন তারকা দন্তচিকিৎসক, আলেকজান্ডার জি লাইল; এবং প্রথম তিন তারকা চ্যাপলাইন, মরিস এস শিহি। যুদ্ধের উদ্ধৃতিগুলির জন্য প্রথম বিশ্বযুদ্ধের টম্বস্টোন প্রচারগুলি নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেন ডগলাস ই. ডিসমুকেসের মামলা দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল, যিনি 1925 সালে বাধ্যতামূলক অবসরের মুখোমুখি হয়েছিলেন কারণ তাঁর বয়স তাকে রিয়ার অ্যাডমিরালে পদোন্নতির জন্য আরও বিবেচনা থেকে অযোগ্য ঘোষণা করেছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় ডিসমুকেস মাউন্ট ভার্নন পরিবহনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং মিনেসোটা কংগ্রেসম্যান টমাস ডি শ্যাল সহ 1,600 জনেরও বেশি যাত্রী নিয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসার সময় একটি জার্মান সাবমেরিন দ্বারা টর্পেডো করা হওয়ার পরে জাহাজটিকে বাঁচানোর জন্য সজ্জিত করা হয়েছিল। হাউস এবং সিনেটে ডিসমুকস এবং শ্যালের বন্ধুরা ডিসমুকসকে বাধ্যতামূলক অবসর আইন থেকে অব্যাহতি দেওয়ার জন্য আইন প্রবর্তন করেছিল, তবে নৌবাহিনী বিভাগ 56 বছর বয়সে অধিনায়কদের অবসর নেওয়ার নীতিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ছিল। পরিবর্তে, কংগ্রেস তথাকথিত "টম্বস্টোন আইন" পাস করে যা ডিসমুকসকে ব্যক্তিগতভাবে রিয়ার অ্যাডমিরাল হিসাবে অবসর নেওয়ার অনুমতি দেয় এবং আরও সাধারণভাবে প্রদান করে যে সমস্ত নৌ ও মেরিন কর্পস অফিসার যারা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় শত্রুর সাথে প্রকৃত যুদ্ধে তাদের দায়িত্ব পালনের জন্য বিশেষভাবে প্রশংসিত হয়েছিল এবং যারা পদোন্নতির জন্য বয়সের অযোগ্যতার কারণে অবসর নিয়েছিল, তারা যে গ্রেড থেকে অবসর নিয়েছিল তার তিন-চতুর্থাংশ অবসরপ্রাপ্ত বেতন এবং পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডের পদমর্যাদা নিয়ে অবসর নেবে। দুই বছর পরে, কংগ্রেসকে অবসরপ্রাপ্ত নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেন রেজিনাল্ড আর. বেলক্যানাপকে অবসরপ্রাপ্ত তালিকায় রিয়ার অ্যাডমিরালের জন্য এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য আরেকটি আইন পাস করতে হয়েছিল, কারণ বেলক্যানাপ বয়সের পরিবর্তে গ্রেডে অত্যধিক সময়ের জন্য অবসর নিয়েছিলেন এবং তাই 1925 সালের সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। কংগ্রেস 1931 সালে গ্রেডের সময়ের কারণে অবসর গ্রহণের জন্য এবং 1936 সালে শারীরিক অক্ষমতার কারণে অবসর গ্রহণের জন্য সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির যোগ্যতা বাড়ায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1938 এবং 1942 সালের মধ্যে, যুদ্ধের উদ্ধৃতিগুলির জন্য সমাধিস্তম্ভের প্রচারগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধ ব্যতীত অন্যান্য সময়কালের জন্য প্রসারিত করা হয়েছিল, নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পস অফিসাররা ইতিমধ্যে অবসর নিয়েছেন, নৌবাহিনী স্টাফ কর্পস অফিসার, নৌ ও মেরিন কর্পস রিজার্ভিস্ট, এবং কোস্ট গার্ড এবং কোস্ট এবং জিওডেটিক সার্ভে অফিসাররা। 1943 সালে, নৌবাহিনী বিভাগ ব্যর্থভাবে কংগ্রেসকে ইউরোপে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের পরে 8ই সেপ্টেম্বর, 1939-এ রাষ্ট্রপতি জরুরি অবস্থা ঘোষণা করার আগে প্রদত্ত প্রশংসায় সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি সীমাবদ্ধ করতে বলে। মাত্র 55 জন নৌবাহিনী এবং 38 জন মেরিন কর্পস অফিসার সেই তারিখের আগে প্রশংসার জন্য সমাধিস্তম্ভ পদোন্নতি পেয়েছিলেন, 38 জন নৌবাহিনী এবং 77 জন মেরিন কর্পস অফিসার এখনও যোগ্য। যাইহোক, 1943 সালের 26শে জানুয়ারির মধ্যে, 1941 সালের 7ই ডিসেম্বর পার্ল হারবারে হামলার পর থেকে আরও 2,000 অফিসারকে ইতিমধ্যে 2,000 তালিকাভুক্ত পুরুষদের সাথে কাজের জন্য প্রশংসা করা হয়েছিল, যারা কখনও অফিসার হলে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির জন্য যোগ্য হতে পারে। নৌবাহিনী বিভাগ, যা সর্বদা 1925 সালের সমাধি প্রস্তর প্রচার আইনের বিরোধিতা করেছিল, উদ্বেগ প্রকাশ করেছিল যে সমাধি প্রস্তর প্রচার ব্যতিক্রমের পরিবর্তে আদর্শ হয়ে উঠবে। 1947 সালের অফিসার পার্সোনেল অ্যাক্ট বিভিন্ন সমাধি প্রস্তর প্রচার আইন এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার আগে প্রদত্ত উদ্ধৃতিগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য সীমিত যোগ্যতাকে একীভূত করে, যা 31 ডিসেম্বর, 1946 হিসাবে সংজ্ঞায়িত। অবসরকালীন টম্বস্টোন পদোন্নতির গ্রেড একজন অফিসারের গ্রেডের উপর ভিত্তি করে ছিল যেদিন তারা প্রকৃতপক্ষে অবসর নিয়েছিল। একজন ভাইস অ্যাডমিরাল বা লেফটেন্যান্ট জেনারেল কেবলমাত্র চার তারকা অ্যাডমিরাল বা জেনারেল পদে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি পেতে পারতেন যদি তিনি অবসর নেওয়ার পরেও তিন তারকা পদে অধিষ্ঠিত থাকেন, তাই যখন মেরিন কর্পস লেফটেন্যান্ট জেনারেল অলিভার পি স্মিথকে হঠাৎ 1 সেপ্টেম্বর, 1955-এ তাঁর তিন তারকা কমান্ড ত্যাগ করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল এবং তাঁর বিধিবদ্ধ অবসর গ্রহণের আগে দুই মাসের জন্য মেজর জেনারেল পদে ফিরে আসার আদেশ দেওয়া হয়েছিল, তখন তিনি তাঁর অবসর গ্রহণের তারিখ পরিবর্তন করে 1 সেপ্টেম্বর জেনারেল পদে তাঁর সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি সংরক্ষণ করেছিলেন। অন্যদিকে, ভাইস অ্যাডমিরাল জেরাল্ড এফ বোগান তথাকথিত অ্যাডমিরাল বিদ্রোহের সময় নৌবাহিনীর সচিবকে অসন্তুষ্ট করেছিলেন এবং অ্যাডমিরালের সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি দিয়ে অবসর নেওয়ার মাত্র তিন সপ্তাহ আগে, 1950 সালের 7 জানুয়ারি তাঁর তিন তারকা কমান্ড থেকে মুক্তি পেয়েছিলেন। পরিবর্তে, তিনি রিয়ার অ্যাডমিরালে ফিরে আসেন এবং ভাইস অ্যাডমিরালে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি লাভ করেন। এই নিয়মের ব্যতিক্রম ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় অস্থায়ী গ্রেডের অধিকারী আধিকারিকরা। 1946 সালের একটি আইন নৌবাহিনী, মেরিন কর্পস এবং উপকূলরক্ষী কর্মকর্তাদের অবসরপ্রাপ্ত বেতনের পাশাপাশি সর্বোচ্চ অস্থায়ী গ্রেডের পদমর্যাদা দিয়েছিল যেখানে 1946 সালের 30শে জুন বা তার আগে তাদের সন্তোষজনক পরিষেবা ছিল, যার অর্থ নৌবাহিনীর বিচারক অ্যাটর্নি জেনারেল ব্যাখ্যা করেছিলেন যে একজন কর্মকর্তা অবসর গ্রহণের সময় যে গ্রেডে অধিষ্ঠিত ছিলেন তার পরিবর্তে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ থেকে তাঁর সর্বোচ্চ অস্থায়ী গ্রেডে তাঁর সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি প্রয়োগ করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, রিয়ার অ্যাডমিরাল ডেভিড ডব্লিউ. ব্যাগলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর ভাইস অ্যাডমিরাল থেকে রিয়ার অ্যাডমিরালে ফিরে আসেন, 1947 সালের 1লা এপ্রিল অবসর গ্রহণের পর ভাইস অ্যাডমিরালে ফিরে আসেন এবং অ্যাডমিরালে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি লাভ করেন। যদিও একটি সমাধিস্তম্ভ পদোন্নতি একজন কর্মকর্তাকে কেবল পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডের পদমর্যাদা দেয় এবং তার অবসরপ্রাপ্ত বেতন নয়, তবুও তিনি যদি 30 বছরেরও কম চাকরি দিয়ে অবসর গ্রহণ করেন তবে এটি অফিসারের অবসরপ্রাপ্ত বেতন বাড়িয়ে দিতে পারে। একজন অফিসারের চাকরির বছরগুলিকে তার সর্বোচ্চ সক্রিয়-কর্তব্য বেতনের 2.5 শতাংশ দ্বারা গুণ করে অবসরপ্রাপ্ত বেতন গণনা করা হত, যা 20 বছরের চাকরির পর একজন অফিসার অবসর নেওয়ার যোগ্য হলে ন্যূনতম 50 শতাংশ থেকে 30 বছরে সর্বোচ্চ 75 শতাংশ পর্যন্ত ছিল। 1949 সাল পর্যন্ত, একটি সমাধিস্তম্ভ পদোন্নতি একজন কর্মকর্তাকে যে কোনও দীর্ঘমেয়াদী পরিষেবার পরে সর্বোচ্চ 75 শতাংশ দিয়ে অবসর নেওয়ার অধিকার দিয়েছিল, যার ফলে 50 শতাংশের পরিবর্তে 75 শতাংশ বেতন দিয়ে 20 বছর বয়সে অবসর নেওয়া সম্ভব হয়েছিল। 1949 সালের কর্মজীবন ক্ষতিপূরণ আইন সমস্ত আধিকারিকদের একই অবসরপ্রাপ্ত বেতনের সূত্র দেয় এবং সমাধিস্তম্ভ পদোন্নতির জন্য 75 শতাংশ অবসরপ্রাপ্ত বেতন বাতিল করে দেয়, যার একমাত্র অবশিষ্ট সুবিধা ছিল পদমর্যাদার সম্মানসূচক বৃদ্ধি। সক্রিয় দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মকর্তাদের স্মরণ করুন যারা সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির সাথে অবসর নিয়েছিলেন তারা যে গ্রেড থেকে অবসর নিয়েছিলেন বা অবসরপ্রাপ্ত তালিকায় তাদের সমাধিস্তম্ভের গ্রেডে সক্রিয় দায়িত্বের জন্য প্রত্যাহার করা যেতে পারে। 1958 সাল থেকে শুরু করে, যদি তাদের সমাধিস্তম্ভ গ্রেডে প্রত্যাহার করা হয়, তবে আধিকারিকরা সক্রিয় ডিউটিতে কমপক্ষে দুই বছর ধরে সেই গ্রেডে অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করার পরে এর অবসরপ্রাপ্ত বেতনের জন্য যোগ্য হয়ে ওঠেন। উদাহরণস্বরূপ, মেরিন কর্পস লেফটেন্যান্ট জেনারেল জেরাল্ড সি থমাস 1955 সালের 31শে ডিসেম্বর জেনারেল পদে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি নিয়ে অবসর গ্রহণ করেন এবং 1লা এপ্রিল, 1956 থেকে 1লা জানুয়ারী, 1959 পর্যন্ত জাতীয় সুরক্ষা কাউন্সিলের নেট মূল্যায়ন উপকমিটির স্টাফ ডিরেক্টর হিসাবে দায়িত্ব পালনের জন্য তাঁর সমাধিস্তম্ভ গ্রেডে সক্রিয় দায়িত্বের জন্য প্রত্যাহার করা হয়, দুই বছর পর তিনি একজন জেনারেলের অবসরপ্রাপ্ত বেতন প্রাপ্ত প্রাক্তন কমান্ড্যান্ট ব্যতীত প্রথম মেরিন হওয়ার যোগ্যতা অর্জন করেন। 1942 সালে উপকূলরক্ষী বাহিনীর ওয়ারেন্ট অফিসারদের যুদ্ধের উদ্ধৃতি দেওয়ার জন্য টম্বস্টোন পদোন্নতির অনুমোদন দেওয়া হয় এবং 1949 সালে পুনরায় অনুমোদন দেওয়া হয় যখন উপকূলরক্ষী বাহিনী পরিচালিত বিভিন্ন আইনকে ইতিবাচক আইনে বিধিবদ্ধ করা হয়। 1949 সালের আইনে আরও বলা হয় যে, প্রকৃত যুদ্ধে দায়িত্ব পালনের জন্য বিশেষভাবে প্রশংসিত উপকূলরক্ষী বাহিনীর ওয়ারেন্ট অফিসাররা কমিশনড ওয়ারেন্ট অফিসারের গ্রেড এবং ওয়ারেন্ট অফিসারের তিন-চতুর্থাংশ অবসরপ্রাপ্ত বেতন নিয়ে অবসর নিতে পারেন। পরবর্তী আইনটি কোস্ট গার্ড অফিসার এবং ওয়ারেন্ট অফিসারদের জন্য সমাধি প্রস্তর পদোন্নতি নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পসের সাথে সামঞ্জস্য রেখেছিল, 1950 সালে এর তিন-চতুর্থাংশ অবসরপ্রাপ্ত বেতন এবং 1959 সালে পদোন্নতি নিজেই বাতিল করে। সেনাবাহিনী ও বিমান বাহিনী 1949 সালের কর্মজীবন ক্ষতিপূরণ আইনের একটি প্রাথমিক খসড়া সেনাবাহিনীতে 31শে ডিসেম্বর, 1946 পর্যন্ত প্রদত্ত যুদ্ধের উদ্ধৃতিগুলির জন্য সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি প্রদান করত, নৌবাহিনীর মতোই। সেনাবাহিনীর কর্মী প্রধান জন ই. ডালকুইস্ট 1925 সালের সমাধিস্তম্ভ প্রচার আইনের এই সম্প্রসারণকে অসম্মানজনকভাবে "দ্য হিরো অ্যাক্ট" নামে অভিহিত করেছিলেন, যা তাঁর উত্সাহী সমর্থন ছিল না। "আমরা বহু বছর ধরে নায়ককে অভিনয়ের সুযোগ করে দেওয়ার চেষ্টা করেছি। কিন্তু যদি এটি অব্যাহত থাকে, তবে আমাদের অবশ্যই এটি সেনাবাহিনীতে প্রসারিত করতে হবে ", তিনি 1949 সালে একটি হাউস উপকমিটিকে বলেছিলেন। "যদি আমরা মনে করতাম যে আমরা নায়কের কাজটি বাতিল করতে পারি, তাহলে আমরা সেটাই চাইব, কিন্তু যদি আমরা এটি বাতিল করতে না পারি তবে আমাদের অবশ্যই তাদের সাথে যোগ দিতে হবে।" বিমান বাহিনীর সহকারী কর্মী প্রধান রিচার্ড ই. নুজেন্ট বলেন, যদি সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনী উভয়ই সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি পায়, তবে বিমান বাহিনীকেও অবশ্যই তাদের থাকতে হবে, তবে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি পুরোপুরি বাদ দিয়ে সমান আচরণ আরও ভালভাবে অর্জন করা হয়েছিল। বিমান বাহিনী এগুলি গ্রহণ করার দৃঢ় বিরোধিতা করেছিল, কারণ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বিমান যুদ্ধের প্রকৃতি কেবল সমাধি প্রস্তর প্রচারের জন্য প্রয়োজনীয় যুদ্ধের সজ্জা দিয়েছিল, সমস্ত বিমান বাহিনীর অর্ধেক কর্মকর্তাদের বিরুদ্ধে অন্যায়ভাবে বৈষম্যমূলক আচরণ করেছিল যারা স্থল কর্মী হিসাবে সমান অবদান রেখেছিল। উপ-কমিটি চূড়ান্ত আইন থেকে বিধানটি মুছে ফেলে, প্রশাসনিক বোঝা, ব্যয় এবং সমস্ত কর্মরত এবং অবসরপ্রাপ্ত সেনা ও বিমান বাহিনীর কর্মকর্তাদের সমাধিস্তম্ভ পদোন্নতির যোগ্যতার পূর্ববর্তী মূল্যায়নের সাথে যুক্ত অনিবার্য বিতর্কের পাশাপাশি এই সত্যটি উল্লেখ করে যে সেনাবাহিনী বা বিমান বাহিনীর কর্মকর্তারা কেউই সত্যিই এটি চান বলে মনে হয় না। অন্যান্য পরিষেবাগুলি কেবল নৌবাহিনীর জন্য সমাধিস্তম্ভের প্রচার অব্যাহত রাখতে কতটা কঠোরভাবে প্রতিরোধ করবে জানতে চাইলে ডালকুইস্ট কাঁপতে কাঁদতে বলেন, "কঠোরভাবে নয়। আমরা মনে করি এটি একটি দুর্বল আইন, কিন্তু আমরা এটি নিয়ে চিন্তা করব না। " "বেতন সহ সমাধি প্রস্তর পদোন্নতি" নৌবাহিনীর কর্মীদের আধিকারিকরা দাবি করেছেন যে সেনাবাহিনী এবং বিমান বাহিনী ইতিমধ্যে অস্থায়ী এবং স্থায়ী গ্রেডের জন্য তাদের দ্বৈত পদোন্নতি ট্র্যাকগুলিকে হেরফের করে "বেতন সহ সমাধি প্রস্তর পদোন্নতি" প্রদান করেছে। যেহেতু বাধ্যতামূলক অবসর আইন স্থায়ী গ্রেডের সময়ের উপর ভিত্তি করে ছিল কিন্তু অফিসাররা সর্বোচ্চ অস্থায়ী গ্রেডে অবসর নিতে পারত যেখানে তারা কমপক্ষে ছয় মাস দায়িত্ব পালন করত, তাই সেনাবাহিনী ইচ্ছাকৃতভাবে একজন কর্নেলকে তার 29তম বছরের চাকরিতে অস্থায়ী ব্রিগেডিয়ার জেনারেল পদে উন্নীত করতে পারত এবং তারপর তাকে স্থায়ী ব্রিগেডিয়ার জেনারেল হিসাবে নির্বাচন করতে ব্যর্থ হতে পারত, যার ফলে তিনি স্থায়ী কর্নেল হিসাবে গ্রেডে অতিরিক্ত সময়ের জন্য 30তম বছরে অবসর নিতে বাধ্য হন, কিন্তু তার সর্বোচ্চ অস্থায়ী গ্রেডের পদমর্যাদা এবং অবসরপ্রাপ্ত বেতন সহ। সমতুল্য নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেনও তাঁর 30তম বছরে অবসর নিয়েছিলেন, তবে কেবল রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি পেতে পারতেন, তার অবসরপ্রাপ্ত বেতন নয়। উদাহরণস্বরূপ, সেনা কর্মকর্তা জন জি হিল 1924 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক একাডেমি থেকে স্নাতক হন এবং 1953 সালে অস্থায়ী ব্রিগেডিয়ার জেনারেলের জন্য নির্বাচিত হন, 1954 সালের জানুয়ারিতে সিনেট দ্বারা নিশ্চিত হন এবং 30 বছরের চাকরির পর সাত মাস পরে সেই গ্রেডে অবসর গ্রহণ করেন। নৌবাহিনীর কর্মকর্তা ইউজিন টি. সিওয়ার্ড 1924 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমি থেকে স্নাতক হন এবং 30 বছর পর অবসর গ্রহণের পর রিয়ার অ্যাডমিরালের জন্য একটি সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি লাভ করেন। জেনারেল হারবার্ট বি পাওয়েল পরে সেনাপ্রধান ম্যাথিউ বি. রিডগওয়ের অধীনে ভারপ্রাপ্ত কর্মী প্রধান হিসাবে তাঁর মেয়াদকালে প্রকৃত সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির এই বিবরণকে সমর্থন করেছিলেন, স্মরণ করে যে অস্থায়ী মেজর জেনারেল পদে পদোন্নতি পেতে পারে এমন ব্রিগেডিয়ার জেনারেলদের একটি তালিকা পর্যালোচনা করার সময়, "জেনারেল রিডগওয়ে এই তালিকাটি দেখেছিলেন এবং সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে যারা অবসর নিয়েছেন, তাদের মধ্যে তিনি প্রায় দশজনকে পদোন্নতি দেবেন, পুরানো বন্ধু এবং তাঁর পুরানো বন্ধুদের পুত্র, যদিও তারা মাত্র তিন থেকে ছয় মাস পদে অধিষ্ঠিত থাকবে এবং তারপরে তারা অবসর নেবে।" 1959 সালের 29শে মে নাগাদ, নৌবাহিনীর অবসরপ্রাপ্ত তালিকায় 33 জন অ্যাডমিরাল, 154 জন ভাইস অ্যাডমিরাল এবং 1,222 জন রিয়ার অ্যাডমিরাল অন্তর্ভুক্ত ছিলেন, যারা কখনও সক্রিয় দায়িত্ব পালন করেননি, যারা সেই গ্রেডের সমস্ত জীবিত অবসরপ্রাপ্তদের মধ্যে যথাক্রমে 53 শতাংশ, 78 শতাংশ এবং 86 শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করেন। চিফ অফ নেভাল পার্সোনেল হ্যারল্ড পেজ স্মিথ জানিয়েছেন যে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধের উদ্ধৃতিগুলির উপর ভিত্তি করে সমাধিস্তম্ভ পদোন্নতির জন্য যোগ্য কর্মকর্তাদের তালিকা থেকে নৌবাহিনী অর্ধেকেরও বেশি অবসর নিয়েছে এবং সেই তালিকাটি শেষ হয়ে গেলে সমাধিস্তম্ভ প্রচার আইনটি নিজেই শেষ হয়ে যাবে। সেনেট আর্মড সার্ভিসেস কমিটির সদস্য এবং এয়ার ফোর্স রিজার্ভ কর্নেল সিনেটর হাওয়ার্ড ডব্লিউ ক্যানন-কে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে, সেনাবাহিনী এবং বিমান বাহিনীতে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি সম্প্রসারণ করা বা সেগুলি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা ভাল হবে কিনা, জনবল ও কর্মী বিষয়ক প্রতিরক্ষা সহকারী সচিব চার্লস সি. ফিনুকেন জবাব দিয়েছিলেন যে প্রতিরক্ষা বিভাগ সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি সম্প্রসারণের বিরোধিতা করেছিল, কারণ তারা উচ্চতর পদমর্যাদার অবমূল্যায়ন করেছিল, তবে তাদের নির্মূল করার জন্য চাপ দেয়নি কারণ অফিসারদের কয়েক দশক ধরে তাদের প্রত্যাশা করা হয়েছিল এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধের উদ্ধৃতি সহ প্রতিটি কর্মকর্তা অবসর নেওয়ার পরে তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে শেষ হয়ে যাবে। "বিভাগের অবস্থান, সিনেটর, আমরা এটি অনুমোদন করি না, তবে এটি আইন।" নৌবাহিনীকে অবাক করে দিয়ে, ক্যানন 1959 সালের 1লা নভেম্বর সমস্ত সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি বাতিল করার জন্য একটি সংশোধনী স্পনসর করেছিল, যা তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় চাকরিতে প্রবেশকারী অতিরিক্ত কর্মকর্তাদের কুঁজো সমতল করার জন্য 1959 সালের 11ই আগস্ট পাস হওয়া একটি বিলের সাথে সংযুক্ত করেছিলেন। গৃহযুদ্ধ এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের কুঁজো আইনের ব্যঙ্গাত্মক বিপরীতে যা স্বেচ্ছাসেবী অবসরকে উৎসাহিত করার জন্য সমাধিস্তম্ভের প্রচার তৈরি করেছিল, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কুঁজো বিল সেগুলি বাতিল করে একই উত্সাহ অর্জন করেছিল। 1 নভেম্বরের মধ্যে অবসর না নিলে কমান্ডার বা তার উপরে পদমর্যাদার প্রায় 1,500 কর্মকর্তা তাদের সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি হারাবেন। তাড়াহুড়ো করে অবসর গ্রহণের বন্যার ভয়ে যা বিদেশী দায়িত্বের সাথে সর্বনাশ ঘটাবে, নৌবাহিনী 2 জুলাই, 1960 পর্যন্ত সময়সীমা স্থগিত করার জন্য তদবির করেছিল, কিন্তু ক্যানন কোনও সম্প্রসারণকে অবরুদ্ধ করেছিল। যুদ্ধের উদ্ধৃতিগুলির ভিত্তিতে টর্মিনেশন টম্বস্টোন প্রচারগুলি 1 নভেম্বর, 1959-এ শেষ হয়েছিল। আগাম অবসর গ্রহণের আবেদনের প্রত্যাশিত প্রাচুর্য কখনই বাস্তবায়িত হয়নি। 1959 সালের 10ই সেপ্টেম্বরের মধ্যে, মাত্র 29 জন নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেন এবং 12 জন কমান্ডার একটি সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির সাথে অবসর নিতে বলেছিলেন, যাদের ইতিমধ্যে আর্থিক বছরের শেষের দিকে অবসর নিতে হত না। মেরিন কর্পসের পাঁচজন লেফটেন্যান্ট জেনারেলকে বাতিল হওয়ার কয়েক সপ্তাহ পরে অবসর নিতে বলা হয়েছিল, মেজর জেনারেল ডেভিড এম শুপের পক্ষে মেরিন কর্পসের কমান্ড্যান্ট হিসাবে নির্বাচনের জন্য পাস করা হয়েছিল। লেফটেন্যান্ট জেনারেল এডউইন এ. পোলক, ভার্নন ই. মেগি, মেরিল বি. টুইনিং এবং রবার্ট ই. হোগাবুম সকলেই চার তারকা জেনারেলের কাছে তাদের সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি সংগ্রহের জন্য 1 নভেম্বর অবসর নিয়েছিলেন, কিন্তু সহকারী কমান্ড্যান্ট ভার্ন জে ম্যাককাল 1 জানুয়ারী, 1960-এ নতুন কমান্ড্যান্ট দায়িত্ব গ্রহণ না করা পর্যন্ত দায়িত্ব পালনের জন্য তাঁর সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি ছেড়ে দিয়েছিলেন। আধুনিক উদাহরণ নিয়োগ ধারা রাষ্ট্রপতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সংবিধানের নিয়োগ ধারার অধীনে তার পূর্ণাঙ্গ ক্ষমতা ব্যবহার করে যে কোনও কর্মকর্তাকে উচ্চ গ্রেডে অবসর গ্রহণের জন্য মনোনীত করতে পারেন, যা সিনেটের নিশ্চিতকরণ সাপেক্ষে। উদাহরণস্বরূপ, রিয়ার অ্যাডমিরাল জন ডি বুলকলি, যিনি 21 বছর ধরে বোর্ড অফ ইন্সপেকশন অ্যান্ড সার্ভের সভাপতি হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, 1988 সালের আগস্টে স্থায়ীভাবে অবসর নেওয়ার সময় অ্যাপয়েন্টমেন্ট ক্লজের অধীনে অবসরপ্রাপ্ত তালিকায় ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। রিয়ার অ্যাডমিরাল লিভারিং স্মিথ, 20 বছর ধরে নৌবাহিনীর সাবমেরিন-চালু ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচির প্রযুক্তিগত পরিচালক, 1977 সালের নভেম্বরে পদত্যাগ করার সময় ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। 1947 সালের অফিসার পার্সোনেল অ্যাক্টের অধীনে, ইউ. এস. মিলিটারি অ্যাকাডেমি বা ইউ. এস. এয়ার ফোর্স অ্যাকাডেমির ডিন ব্যতীত যে কোনও স্থায়ী অধ্যাপক, যার গ্রেড ব্রিগেডিয়ার জেনারেলের নিচে এবং যার স্থায়ী অধ্যাপক হিসাবে দীর্ঘ এবং বিশিষ্ট কাজ করেছেন, রাষ্ট্রপতির বিবেচনার ভিত্তিতে ব্রিগেডিয়ার জেনারেলের গ্রেডে অবসর নিতে পারেন, তবে কোনও বেতন বৃদ্ধি ছাড়াই। এয়ার ফোর্স একাডেমির অধ্যাপকদের জন্য, বিমান বাহিনীর সচিব "দীর্ঘ এবং বিশিষ্ট" পরিষেবাকে কমপক্ষে 30 বছরের মোট সক্রিয় কমিশন্ড পরিষেবা এবং স্থায়ী অধ্যাপক বা বিভাগের প্রধান হিসাবে কমপক্ষে 10 বছরের অবিচ্ছিন্ন পরিষেবা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেছেন। 2018 সালের মধ্যে, অবসরপ্রাপ্ত এয়ার ফোর্স একাডেমির স্থায়ী অধ্যাপকদের প্রায় 80 শতাংশ ব্রিগেডিয়ার জেনারেল পদে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি পেয়েছিলেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থায়ী অধ্যাপকের সমতুল্য। নেভাল অ্যাকাডেমি মূলত গণিতের অধ্যাপকদের কর্পসের একজন কর্মকর্তা ছিলেন। অন্যান্য নৌবাহিনীর কর্পস অফিসারদের মতো, গণিতের অধ্যাপকেরা 40 বছরের চাকরির পর কমোডোরের সমাধিস্তম্ভ পদোন্নতির জন্য যোগ্য হন। কংগ্রেস 1916 সালে কর্পসে নিয়োগ বন্ধ করে দেয় এবং শেষ অধ্যাপক 1936 সালের 1 জুলাই অবসর নেওয়ার পরে এর মেয়াদ শেষ হয়। অফিসার পার্সোনেল অ্যাক্ট দ্বারা নিষ্ক্রিয় কর্পসের সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি বাতিল করা হয়েছিল। 1997 সালে নেভাল অ্যাকাডেমি একটি স্থায়ী সামরিক অধ্যাপক কর্মসূচী পুনরায় প্রতিষ্ঠা করে, কিন্তু অবসর গ্রহণকারী আধিকারিকরা সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি পান না। নৌবাহিনীর সহকারী বিচারক অ্যাটর্নি জেনারেল (এ. জে. এ. জি) পদে এক বছর পূর্ণ করার পর, এ. জে. এ. জি রিয়ার অ্যাডমিরাল (নিম্ন অর্ধেক) বা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল হিসাবে অবসর নিতে পারে। 2017 সালের আর্থিক বছরের জন্য জাতীয় প্রতিরক্ষা অনুমোদন আইন পাস না হওয়া পর্যন্ত, এ. জে. এ. জি সমাধিস্তম্ভ পদোন্নতি উচ্চতর পদমর্যাদার অবসরপ্রাপ্ত বেতন প্রদান করে। এই ব্যবস্থাটি 1967 সালে নৌবাহিনীর বিচারক অ্যাটর্নি জেনারেল কর্পস (জেএজি কর্পস) তৈরি করা আইনী সমঝোতা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল। এই আইনের আগে, নৌবাহিনীর বিচারক অ্যাটর্নি জেনারেল এবং ডেপুটি জজ অ্যাটর্নি জেনারেলের জন্য ইতিমধ্যে দুটি সংবিধিবদ্ধ ফ্ল্যাগ অফিসার বিলিট ছিল। হাউস অফ রিপ্রেজেনটেটিভস রিয়ার অ্যাডমিরাল বা ব্রিগেডিয়ার জেনারেলের গ্রেডে নৌবাহিনীর দুটি এজেএজি সহ জেএজি কর্পস প্রতিষ্ঠার জন্য একটি বিল পাস করেছে। নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পস লাইন অফিসাররা এই সিদ্ধান্তের প্রতিবাদ করেছিলেন, কারণ জেনারেল এবং ফ্ল্যাগ অফিসারদের সংখ্যার উপর একটি ক্যাপের কারণে পতাকা এবং জেনারেল অফিসার বিলেটগুলি কেবল অন্য কোথাও থেকে বিয়োগ করে জেএজি কর্পসে যুক্ত করা যেতে পারে। সেনেট পাস করার জন্য, এ. জে. এ. জি গ্রেডগুলিকে ঐচ্ছিক করার জন্য এবং এ. জে. এ. জি-দের রিয়ার অ্যাডমিরাল বা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল হিসাবে অবসর নেওয়ার জন্য বিলটি সংশোধন করা হয়েছিল, এমনকি তারা নিম্ন গ্রেডেও দায়িত্ব পালন করলেও। 2008 সালে ফ্ল্যাগ অফিসার বিলেটের উপর অনুরূপ সংখ্যাসূচক সীমাবদ্ধতা নৌবাহিনীকে একটি সমাধি প্রস্তর প্রচারের জন্য পর্যায়ক্রমে মনোনীত এ. জে. এ. জি হিসাবে নৌবাহিনীর প্রধান বিচারকের অবস্থান প্রতিষ্ঠা করতে পরিচালিত করেছিল, স্টাডি প্যানেল দ্বারা পছন্দ করা সক্রিয়-দায়িত্ব এক-তারকা বিলেটের পরিবর্তে যা এটি তৈরির সুপারিশ করেছিল। অনেক রাজ্য অবসর গ্রহণকারী ন্যাশনাল গার্ড অফিসারদের পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতির অনুরোধ করার জন্য পর্যাপ্ত বছরের পরিষেবা দেওয়ার অনুমতি দেয়। এই ধরনের প্রচারকে কখনও কখনও "কাঠের তারা" বলা হয় কারণ এটি শুধুমাত্র রাজ্যের মধ্যে প্রযোজ্য এবং যুক্তরাষ্ট্রীয়ভাবে স্বীকৃত নয়। অন্যান্য উদাহরণ রাশিয়ান সাম্রাজ্য 1762 সালে, রাশিয়ার তৃতীয় পিটার রাশিয়ান আভিজাত্যকে বাধ্যতামূলক রাষ্ট্রীয় চাকরি থেকে মুক্তি দেওয়ার জন্য একটি ইশতেহার জারি করেছিলেন, যার মধ্যে এমন একটি বিধান ছিল যা কোনও আভিজাত্যকে পূর্ববর্তী পদে কমপক্ষে এক বছর দায়িত্ব পালন করলে র্যাঙ্কের টেবিলে উচ্চতর একটি পদ থেকে অবসর নেওয়ার অনুমতি দেয়। যদিও নামমাত্র স্বয়ংক্রিয়ভাবে, এই ধরনের পদোন্নতি সার্বভৌমত্বের বিবেচনার ভিত্তিতে আটকানো যেতে পারে, যেমন যখন তৃতীয় পিটারের উত্তরসূরি ক্যাথরিন দ্য গ্রেট অবসর গ্রহণের সময় একটি নির্দিষ্ট মেজর জেনারেলকে এই ভিত্তিতে পদোন্নতি দিতে অস্বীকার করেছিলেন যে "তিনি আইনের ঊর্ধ্বে ছিলেন এবং তাকে এই পুরস্কার প্রদান করা বেছে নেননি"। নেপোলিয়নিক যুদ্ধের সময়, কর্মকর্তারা অবসর গ্রহণের সময় এক-গ্রেডের পদোন্নতি পেতেন যদি তারা তাদের বর্তমান পদে কমপক্ষে এক বছর বা কর্নেলদের ক্ষেত্রে পাঁচ বছর দায়িত্ব পালন করতেন। যুক্তরাজ্যের রয়্যাল নেভির কর্মকর্তারা 1737 খ্রিষ্টাব্দের প্রথম দিকে কমপক্ষে উচ্চতর পদমর্যাদার বেতন নিয়ে অবসর নিয়েছিলেন, যখন 30 জন প্রবীণ লেফটেন্যান্টকে লেফটেন্যান্ট পদমর্যাদার সাথে পেনশন দেওয়া হয়েছিল কিন্তু একজন কমান্ডারের অর্ধেক বেতন দেওয়া হয়েছিল। 1796 সাল থেকে শুরু করে, সিনিয়র লেফটেন্যান্টদের একজন কমান্ডারের পদমর্যাদা এবং অর্ধেক বেতন উভয় ব্যাচে অবসর নেওয়া হয়েছিল এবং 1830 সালে, সেই ব্যাচগুলিতে না থাকা লেফটেন্যান্টদের কমান্ডার পদমর্যাদার সাথে অবসর নেওয়ার বিকল্প দেওয়া হয়েছিল কিন্তু একজন লেফটেন্যান্টের অর্ধেক বেতন দেওয়া হয়েছিল। নেপোলিয়নিক যুদ্ধের প্রাচীন প্রবীণদের সক্রিয় তালিকা সাফ করার জন্য 1840 সাল থেকে সেনাপ্রধানদের ব্যাচগুলি অবসরপ্রাপ্ত অধিনায়ক হিসাবে অবসর গ্রহণ করে এবং 1846 সাল থেকে অধিনায়কদের ব্যাচগুলি অবসরপ্রাপ্ত রিয়ার অ্যাডমিরাল হিসাবে অবসর গ্রহণ করে। সমাধি প্রস্তর অ্যাডমিরালের সমতুল্য রয়্যাল নেভিকে হলুদ অ্যাডমিরাল বলা হতঃ একজন ক্যাপ্টেন যিনি অবসরপ্রাপ্ত রিয়ার অ্যাডমিরাল হিসাবে একটি কমিশন নিয়ে অবসর নিয়েছিলেন যা তাকে রিয়ার অ্যাডমিরালের অর্ধেক বেতনের অধিকারী করেছিল তবে আর কোনও পদোন্নতি বা কর্মসংস্থান ছিল না। 1864 সাল পর্যন্ত ফ্ল্যাগ অফিসারদের জ্যেষ্ঠতার ভিত্তিতে লাল, সাদা এবং নীল স্কোয়াড্রনে বিভক্ত করা হয়েছিল, তবে একজন অবসরপ্রাপ্ত রিয়ার অ্যাডমিরালকে স্কোয়াড্রনের পার্থক্য ছাড়াই নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং ব্যঙ্গাত্মকভাবে বলা হয়েছিল যে তিনি একটি অস্তিত্বহীন হলুদ স্কোয়াড্রনের অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। 1747 সালে সিনিয়র ক্যাপ্টেনদের প্রথম হলুদ অ্যাডমিরাল হিসাবে নিযুক্ত করা হয় যাতে তাদের আগে আরও বেশি নিয়োগযোগ্য ক্যাপ্টেনদের পদোন্নতি দেওয়া যায়। নেপোলিয়নিক যুদ্ধের সময়, একজন ক্যাপ্টেনকে বর্তমান যুদ্ধে সক্রিয় তালিকায় রিয়ার অ্যাডমিরাল হওয়ার জন্য বা পূর্ববর্তী যুদ্ধে হলুদ অ্যাডমিরাল হিসাবে অবসর নেওয়ার জন্য লাইনের একটি জাহাজের নেতৃত্ব দিতে হয়েছিল। 1891 সালের মধ্যে, যে কোনও ক্যাপ্টেন রিয়ার অ্যাডমিরাল বা এমনকি ভাইস অ্যাডমিরাল হিসাবে অবসর নিতে পারতেন যদি তাঁর পর্যাপ্ত বছর চাকরি থাকত। শীতল যুদ্ধের সময়, ব্রিটিশ সেনাবাহিনী, রয়্যাল নেভি এবং রয়্যাল এয়ার ফোর্সের পেশাদার প্রধানদের অবসর গ্রহণের সময় বা চিফ অফ ডিফেন্স স্টাফ পদে উন্নীত হওয়ার পরে, তাদের নিজ নিজ সার্ভিস স্টাফের প্রধান হিসাবে তাদের মেয়াদ শেষ করার পরে ফিল্ড মার্শাল, নৌবহরের অ্যাডমিরাল বা রয়্যাল এয়ার ফোর্সের মার্শালের পাঁচ তারকা পদে পদোন্নতি দেওয়া প্রথাগত ছিল। ব্যতিক্রমদের মধ্যে ছিলেন প্রথম সি লর্ড এবং চিফ অফ নেভাল স্টাফ ডেভিড লুস, যিনি 1966 সালে সিভিএ-01 বিমান বাহক কর্মসূচি বাতিলের প্রতিবাদে পদত্যাগ করে নৌবহরের অ্যাডমিরালের পদে পদোন্নতি হারান এবং চিফ অফ জেনারেল স্টাফ পিটার হান্ট, যিনি 1976 সালে অবসর গ্রহণের পর ফিল্ড মার্শাল পদে পদোন্নতি প্রত্যাখ্যান করেছিলেন কারণ তিনি তাঁর মেয়াদকালে সেনাবাহিনীর কর্মীদের গভীর কাটব্যাকের সভাপতিত্ব করেছিলেন। 1995 সালে পাঁচ তারকা পদে শেষ-মেয়াদী পদোন্নতি বন্ধ করে দেওয়া হয়। একজন স্থায়ী লেফটেন্যান্ট কর্নেল যিনি কমপক্ষে পাঁচ বছর ধরে সার্বভৌমত্বের সমতুল্য হিসাবে নিয়োগ পেয়েছেন তিনি কর্নেলের সম্মানসূচক পদমর্যাদার সাথে অবসর নিতে পারেন। ব্রাজিল 1800-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে, ব্রাজিলের সেনাবাহিনীর কর্মকর্তাদের জন্য কমপক্ষে 30 বছর চাকরি করা তাদের সর্বোচ্চ গ্রেডের পুরো বেতন এবং একটি সম্মানসূচক ব্রেভেট বা গ্র্যাজুয়েট, পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডে পদোন্নতি দিয়ে অবসর নেওয়া একটি আদর্শ অনুশীলন ছিল। 35 বছর চাকরি করার পর অবসর নেওয়া আধিকারিকরা পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডে একটি উল্লেখযোগ্য পদোন্নতি এবং তার পুরো বেতন পেয়েছিলেন। 1925 সালের মধ্যে, আধিকারিকরা পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডের ব্রেভেট পদমর্যাদা এবং অবসরপ্রাপ্ত বেতন উভয়ই নিয়ে 30 বছর পরে অবসর নিতে পারেন, 35 বছর পরে পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডে উল্লেখযোগ্য পদোন্নতি সহ, এবং 40 বছর পরে পরবর্তী উচ্চতর গ্রেডে উল্লেখযোগ্য পদোন্নতি এবং তার উপরে গ্রেডে ব্রেভেট পদোন্নতি সহ। 1928 সালের শেষের দিকে, প্রতিটি গ্রেডের সিনিয়র অফিসার ছাড়া সকলের জন্য অবসরকালীন পদোন্নতি বাদ দেওয়া হয়, যারা 30 বছর পর এক-গ্রেডের পদোন্নতি বা 40 বছর পর দুই-গ্রেডের পদোন্নতি দিয়ে অবসর নিতে পারেন। এর ফলে 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে কর্মরত আধিকারিকদের কাছ থেকে অবসরের আবেদনের ভিড় শুরু হয়, যার ফলে সিনিয়র অফিসারদের গ্রেড এতটাই কমে যায় যে কর্নেল এবং লেফটেন্যান্ট কর্নেলদের জন্য নির্ধারিত অনেক চাকরি মেজরদের দ্বারা পূরণ করতে হয়। 1966 সাল পর্যন্ত, ব্রাজিলের সেনাবাহিনীর বেশিরভাগ কর্মকর্তা অবসর গ্রহণের সময় দুই-গ্রেডের পদোন্নতি পেয়েছিলেন। উদাহরণস্বরূপ, তিন তারকা জেনারেল ডি ডিভিশো অ্যাডেমার ডি কুইরোস 1963 সালের নভেম্বরে পাঁচ তারকা মার্শাল হিসাবে অবসর গ্রহণ করেন। সেনাবাহিনীর নিয়মাবলী নিম্নলিখিত প্রত্যেকটির জন্য অবসর গ্রহণের সময় একটি করে পদোন্নতি প্রদান করেঃ 35 বছরেরও বেশি চাকরি, 1935 সালের কমিউনিস্ট বিদ্রোহের বিরুদ্ধে লড়াই এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে অংশগ্রহণ। সর্বোচ্চ সক্রিয়-কর্তব্য পদমর্যাদার চার তারকা জেনারেল ডি এক্সারসিটো থেকে একটি অনুমানমূলক তিন-গ্রেডের পদোন্নতির কথা বিবেচনা করে, সেনাপ্রধান হামবার্তো ডি অ্যালেনকার ক্যাস্টেলো ব্র্যাঙ্কো রসিকতা করে বলেন, "সম্ভবত আমাদের মধ্যে যারা জেনারেল ডি এক্সারসিটো হিসাবে অবসর নিচ্ছেন তারা 'পোপস' হতে চলেছেন।" ক্যাসেলো ব্র্যাঙ্কো এই অনুশীলনকে অযৌক্তিক বলে অভিহিত করেছিলেন, তবে এটি অব্যাহত ছিল কারণ সক্রিয় দায়িত্ব পালনকারী একমাত্র জীবিত মার্শাল, জোয়াও ব্যাপটিস্টা মাসকারেনহাস ডি মোরাইস, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্রাজিলিয়ান এক্সপিডিশনারি ফোর্সের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং তাঁর প্রাক্তন সৈন্যদের জন্য সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি সংরক্ষণ করতে চেয়েছিলেন। 1971 সালের মধ্যে, একশোরও বেশি জীবিত অবসরপ্রাপ্ত ব্যক্তি মারেচালের সর্বোচ্চ পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন, সকলেই অবসর গ্রহণের সময় সেই পদে উন্নীত হন। ক্যাসেলো ব্র্যাঙ্কো, যিনি 1964 সালের 15ই এপ্রিল ব্রাজিলের রাষ্ট্রপতির অভিষেকের আগের দিন সেনাবাহিনী থেকে অবসর গ্রহণের পর নিজেই মারেচালের দিকে অগ্রসর হয়েছিলেন, 1965 সালের 16ই ডিসেম্বর 1966 সালের 9ই অক্টোবর থেকে সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি বন্ধ করার নির্দেশ দেন। ব্রাজিলিয়ান সামরিক বাহিনীর 4,000-এরও বেশি কমিশন্ড এবং নন-কমিশন্ড অফিসার তাড়াতাড়ি অবসর গ্রহণের মাধ্যমে তাদের সমাধিস্তম্ভের পদোন্নতি বজায় রাখার জন্য নির্বাচিত হন। পেনশন স্পাইকিং একটি সমাধিস্তম্ভ প্রচার অবসরকালীন সুবিধাগুলি বাড়ানোর জন্য কর্মজীবনের শেষের প্রচারকেও বোঝাতে পারে, যা পেনশন স্পাইকিং নামে বেশি পরিচিত। উদাহরণস্বরূপ, 1982 সালে নিউ জার্সি পুলিশ এবং ফায়ারম্যানস রিটায়ারমেন্ট সিস্টেম তাদের চূড়ান্ত বছরের বেতনের উপর ভিত্তি করে পেনশন গণনা করার জন্য তার সূত্র পরিবর্তন করে, যার ফলে প্রাক-অবসরকালীন পদোন্নতির সংখ্যা বৃদ্ধি পায় যা গড় পেনশন 10 শতাংশ বৃদ্ধি করবে বলে অনুমান করা হয়েছিল। আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সমাধি প্রস্তর অ্যাডমিরালদের তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সমাধি প্রস্তর ভাইস অ্যাডমিরালদের তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনীর সমাধি প্রস্তর ভাইস অ্যাডমিরালদের তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পসের সমাধি প্রস্তর লেফটেন্যান্ট জেনারেলদের নোটস রেফারেন্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক