North Atlantic Aviation Museum
উত্তর আটলান্টিক বিমান চলাচল জাদুঘর কানাডার নিউফাউন্ডল্যান্ড এবং ল্যাব্রাডরের গ্যান্ডার শহরে অবস্থিত একটি বিমান চলাচল জাদুঘর। ইতিহাস 1985 সালে জাদুঘরটি প্রতিষ্ঠার জন্য সমিতি গঠিত হয় এবং 1996 সালে জাদুঘরটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। জাদুঘরে 4টি প্রাথমিক বিভাগ রয়েছে; গ্যান্ডার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে গ্যান্ডারের সম্পৃক্ততা, বিশেষ করে আরএএফ ফেরি কমান্ডের ক্ষেত্রে। দ্বিতীয়টি হল আন্তর্জাতিক এবং ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক বেসামরিক ভ্রমণ সম্পর্কিত একটি বিভাগ। এর পরের বিভাগটি হল ইস্টার্ন প্রভিন্সিয়াল এয়ারওয়েজের পাশাপাশি ইস্টার্ন ব্লক দেশ, সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং কিউবা থেকে আন্তর্জাতিক উড়ান। পরিশেষে, গ্যান্ডারের অংশগ্রহণের উপর একটি বিভাগ রয়েছে যখন 6700 জনেরও বেশি যাত্রীকে গ্যান্ডার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, স্থায়ী প্রদর্শনীতে ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার থেকে একটি ইস্পাত মরীচি সহ। প্যাকার্ড দ্বারা নির্মিত একটি কার্যকরী রোলস-রয়েস মার্লিন ইঞ্জিন, একটি লিঙ্ক প্রশিক্ষক, একটি ডি হ্যাভিল্যান্ড টাইগার মথ এবং নিউফাউন্ডল্যান্ডের প্রাচীনতম পরিচিত পারদ ব্যারোমিটার সহ অন্যান্য বিভিন্ন প্রদর্শনী এবং নিদর্শন জাদুঘরের চারপাশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে। গান্দেরের উন্নয়নে বিমান চলাচল গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। মূল বিমানবন্দর, যা তখন নিউফাউন্ডল্যান্ড বিমানবন্দর নামে পরিচিত ছিল, সেই বছরের 11ই জানুয়ারি প্রথম অবতরণের মাধ্যমে 1938 সালে সম্পন্ন হয়। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় (আরএএফ ফেরি কমান্ড এবং পরে আরএএফ ট্রান্সপোর্ট কমান্ড) শুরু হওয়া ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক ফ্লাইটের জন্য একটি প্রধান রিফুয়েলিং স্টপ ছিল এবং বাণিজ্যিক জেটলাইনারগুলির বর্ধিত পরিসীমা রিফুয়েলিংয়ের প্রয়োজনীয়তা দূর না করা পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। গ্যান্ডার তার বেসামরিক বিমান চলাচলের ভূমিকার শীর্ষে "বিশ্বের ক্রসরোড" ডাকনাম অর্জন করেছিল। 1974 সালে কনকর্ডের পরীক্ষামূলক উড্ডয়নের জন্য গ্যান্ডার ব্যবহার করা হয়েছিল। 11ই সেপ্টেম্বর, 2001-এ, গ্যান্ডার পুনর্নির্দেশিত এবং পুনর্নির্দেশিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রগামী আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে আটকা পড়া 6700 জনের আতিথেয়তা করেছিলেন। জাদুঘরের স্থির প্রদর্শনীর মধ্যে রয়েছেঃ একটি এফ-101 ভুডু, একটি লকহিড হাডসন, একটি ক্যানসো ওয়াটারবম্বার (পিবিওয়াই ক্যাটালিনা থেকে উদ্ভূত), একটি ডি হ্যাভিল্যান্ড টাইগার মথ এবং একটি বিচক্রাফট মডেল 18-এস। বিল্ডিংয়ের সামনে 1930-এর দশকের ডগলাস ডিসি-3-এর লেজটি একটি চাঁদোয়া হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং একই সমতলের ককপিটটি বিল্ডিংয়ের পিছনে অবস্থিত এবং ভিতর থেকে অ্যাক্সেস করা যায়। এই জাদুঘরটি সি. এম. এ, চি. এইচ. আই. এন এবং কানাডার ভার্চ্যুয়াল মিউজিয়ামের সঙ্গে যুক্ত। আরও দেখুন মহাকাশ জাদুঘরের তালিকা রেফারেন্স কানাডার গ্যান্ডার, নিউফাউন্ডল্যান্ড এবং ল্যাব্রাডরের বিমান চলাচলের ইতিহাস জাদুঘর কানাডার নিউফাউন্ডল্যান্ড এবং ল্যাব্রাডরের মহাকাশ জাদুঘর