USS Cor Caroli
ইউ. এস. এস কর ক্যারোলাই (এ. কে-91) ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন নৌবাহিনীর দ্বারা নিযুক্ত এবং মার্কিন উপকূলরক্ষী বাহিনীর একটি দল দ্বারা পরিচালিত। ক্যানস ভেনাটিকি নক্ষত্রপুঞ্জের উজ্জ্বলতম তারকা কোর ক্যারোলির নামে তার নামকরণ করা হয়েছিল। তিনি যুদ্ধক্ষেত্রের অবস্থানগুলিতে পণ্য ও সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। পার্মানেন্ট মেটালস কর্পোরেশন, ইয়ার্ড নং 19 মার্চ 1943 সালে এস. এস বেটসি রস, এম. সি. ই হুল 476 হিসাবে নির্মাণ কোর ক্যারোলির সূচনা করে। 2, রিচমন্ড, ক্যালিফোর্নিয়া, একটি মেরিটাইম কমিশন (মার্কম) চুক্তির অধীনে; মিসেস বি. এফ. হজলিনের পৃষ্ঠপোষকতায়; নৌবাহিনী দ্বারা 31 মার্চ 1943-এ অধিগ্রহণ করা হয়; 16 এপ্রিল 1943-এ কমিশন করা হয় এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরকে রিপোর্ট করা হয়। পরিষেবার ইতিহাস উপকূলীয় পণ্যসম্ভার পরিচালনার পরে, কোর ক্যারোলিনা 1943 সালের 14ই জুন সান দিয়েগো, ক্যালিফোর্নিয়া থেকে 18ই জুলাই নিউজিল্যান্ডের অকল্যান্ডের উদ্দেশ্যে রওনা হন। 1944 সালের 23শে জানুয়ারি পর্যন্ত তিনি দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরের কার্যক্রমকে সমর্থন করে অকল্যান্ড এবং নুমিয়া, এস্পিরিটু সান্টো, গুয়াদালকানাল, সুভা, এফাতে এবং তুলাগির মধ্যে কাজ করেন। তিনি 1944 সালের 8ই জানুয়ারি অকল্যান্ড থেকে নৌমিয়ার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন, যেখানে তিনি অতিরিক্ত পণ্যসম্ভার বোঝাই করেন এবং 28শে জানুয়ারি লুঙ্গা পয়েন্টে পৌঁছান। একটি জাপানি বিমানকে গুলি করে নামিয়ে তিনি বুগেনভিলের দিকে অগ্রসর হন, যেখানে তিনি 8 থেকে 17 ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত আক্রমণে যোগ দেন, যখন বিমান প্রতিরোধ গড়ে ওঠে তখন একটি জাপানি বিমানকে ছিটকে দেন। তিনি 6 থেকে 11 মার্চ পর্যন্ত অতিরিক্ত পণ্যসম্ভার নিয়ে বুগেনভিলে ফিরে আসেন এবং এরপর 9 থেকে 16 এপ্রিল পর্যন্ত এমিরাউতে অবতরণ করেন। কোর ক্যারোলিনা 12ই জুন পর্যন্ত সলোমনসে কাজ চালিয়ে যান, যখন তিনি এনিওয়েটকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। এনিওয়েটক আক্রমণের সময় সংরক্ষিত অবস্থায় দাঁড়িয়ে থাকার পর, তিনি তার পণ্যসম্ভার নিয়ে গুয়ামে যাত্রা করেন, যেখানে তিনি 27 জুলাই থেকে 15 আগস্ট পর্যন্ত আক্রমণে অংশ নেন। 1944 সালের সেপ্টেম্বরের গোড়ার দিকে ফিলিপাইনের আক্রমণ অভিযানকে সমর্থন করে কোর ক্যারোলিনা দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে ফিরে আসেন এবং 1945 সালের 13ই জানুয়ারি পর্যন্ত সেখানকার ঘাঁটিগুলির মধ্যে পণ্যসম্ভার বহন করেন, যখন তিনি নতুন পণ্যসম্ভার লোড করার জন্য অকল্যান্ডে পৌঁছান, যা তিনি এনিওয়েটক এবং গুয়ামে বহন করেন। সংক্ষিপ্ত মেরামতের জন্য নিউজিল্যান্ডে ফিরে এসে তিনি পার্ল হারবারে যাত্রা করেন এবং 8ই জুন ফিলিপাইনের জন্য পণ্যসম্ভার লোড করতে পৌঁছান। তিনি 13 জুলাই থেকে 4 আগস্টের মধ্যে ফিলিপাইনের বন্দরগুলির মধ্যে ভ্রমণ করেছিলেন, যখন তিনি গুয়াদালকানাল, এস্পিরিটু সান্টো, পার্ল হারবার এবং ক্যালিফোর্নিয়ার সান পেড্রোর উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিলেন। যুদ্ধ-পরবর্তী অবসর নেওয়ার পরে, তিনি ভার্জিনিয়ার নরফোক-এ 17 নভেম্বর পৌঁছান। এখানে তিনি 1945 সালের 30শে নভেম্বর অবসর গ্রহণ করেন এবং 1945 সালের 2রা ডিসেম্বর ওয়ার শিপিং অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে (ডব্লিউএসএ) ফিরে আসেন। একই দিনে তিনি ভার্জিনিয়ার লি হলের জেমস রিভার গ্রুপের ন্যাশনাল ডিফেন্স রিজার্ভ ফ্লিট-এ প্রবেশ করেন। 1978 সালের 26শে মে, হিল্টন হেড উপকূলে একটি কৃত্রিম প্রাচীর হিসাবে ব্যবহার করার জন্য তাকে দক্ষিণ ক্যারোলিনা রাজ্যে ছেড়ে দেওয়া হয়। ধ্বংসাবশেষটি এখন এখানে রয়েছেঃ অ্যাওয়ার্ডস কোর ক্যারোলিনা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য একটি ব্যাটল স্টার পেয়েছিলেন। এটি 1944 সালের 27শে জুলাই থেকে 15ই আগস্ট পর্যন্ত গুয়ামের মারিয়ানাস অপারেশন, দখল ও দখলের জন্য ছিল। তার নাবিকদল নিম্নলিখিত পদকের জন্য যোগ্য ছিলঃ আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন মেডেল (1) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক ফিলিপাইনস মুক্তি পদক রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বাইরের লিঙ্ক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজ রিচমন্ড, ক্যালিফোর্নিয়ায় নির্মিত 1943 সালের জাহাজ জেমস রিভার রিজার্ভ ফ্লিট