Bhairavi Desai
ভৈরবী দেশাই (উচ্চারণ বিওয়াই-রা-ভি দে-সিগ) নিউইয়র্ক ট্যাক্সি ওয়ার্কার্স অ্যালায়েন্সের প্রতিষ্ঠাতা সদস্য, নিউইয়র্ক শহরের প্রায় 15,000 ট্যাক্সি চালকের প্রতিনিধিত্বকারী একটি ইউনিয়ন। তিনি একজন প্রগতিশীল সামাজিক কর্মী হিসাবে পরিচিত, যার মধ্যে "কিউবা, প্যালেস্টাইন এবং এল সালভাদর সংহতি আন্দোলনের" জন্য সামাজিক ন্যায়বিচারের জন্য তাঁর প্রচেষ্টা রয়েছে। প্রথম জীবনে দেশাই ভারতের গুজরাটে জন্মগ্রহণ করেন এবং ছয় বছর বয়সে তার বাবা-মায়ের সঙ্গে নিউ জার্সির হ্যারিসনে আসেন। তাঁর বাবা ভারতে একজন আইনজীবী ছিলেন, কিন্তু আইনি পেশায় কাজ খুঁজে পাননি, ফলস্বরূপ একটি মুদি দোকানে কাজ খুঁজে পান। তিনি রাটগার্স বিশ্ববিদ্যালয় থেকে উইমেন স্টাডিজে ডিগ্রি অর্জন করেন এবং এর পরে, নিউ জার্সিতে দক্ষিণ এশীয় মহিলা সংস্থা মানাভিতে কাজ করেন যা ঘরোয়া সহিংসতার শিকারদের সাথে কাজ করে। এরপর তিনি 1996 সালে এশিয়ান আমেরিকান ভায়োলেন্সের বিরুদ্ধে কমিটিতে যোগদান করে এশীয় শ্রমিকদের অধিকারের জন্য কাজ করতে শুরু করেন। 1998 সালে, তিনি এবং অন্যান্যরা 700 জন কর্মীর প্রাথমিক সদস্যপদ নিয়ে এনওয়াইটিডব্লিউএ প্রতিষ্ঠা করেন। তিনি বর্তমানে ব্রঙ্কসে বসবাস করছেন, যেখানে তার স্বামী ভিক্টর সালাজারও একজন ইউনিয়ন কর্মী। ট্যাক্সি চালকদের সঙ্গে কাজ করা তাঁর প্রথম সাফল্য আসে 1998 সালের মে মাসে যখন ত্রিশ বছরের মধ্যে প্রথম ধর্মঘটের ডাক দেওয়া হয় হলুদ ক্যাবগুলির দ্বারা। চালকদের জন্য অন্যায্য নিয়মকানুন, চিকিৎসা পরীক্ষা এবং স্বাস্থ্য বীমার প্রতিবাদে নিউইয়র্কের 90 শতাংশেরও বেশি ট্যাক্সি চালক ধর্মঘটে যোগ দিয়েছেন। অপ্রতিরোধ্যভাবে পুরুষ-অধ্যুষিত শিল্পে একজন মহিলা হওয়া সত্ত্বেও অনেক ট্যাক্সি চালক তাকে সম্মান করেন। দেশাই এবং টিডব্লিউএ ট্যাক্সিতে ছাদের উপর বিজ্ঞাপনের লাভজনক ব্যবসার বিষয়ে নিউ ইয়র্ক সিটি ট্যাক্সি এবং লিমুজিন কমিশন দ্বারা নতুন প্রবিধান (2011) চালু করার সাথে জড়িত ছিল। এই অত্যন্ত দৃশ্যমান এবং মোবাইল বিজ্ঞাপনগুলি পদক মালিকদের জন্য আয় উৎপন্ন করে কিন্তু ট্যাক্সি মালিকদের দ্বারা একটি বোঝা হিসাবে বিবেচিত হয় যারা তাদের জন্য কাজ করেঃ চালকদের কখনও তাদের নির্বাচনের ক্ষেত্রে কোনও কণ্ঠস্বর ছিল না বা তাদের রাজস্বের কোনও অংশীদারিত্ব ছিল না। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ছাদের উপরের অনেক চিহ্ন প্রাপ্তবয়স্কদের বিনোদনের ক্ষেত্রে ব্যবসার প্রচার করে বিতর্ক সৃষ্টি করেছে। নতুন আইন অনুসারে, যে চালকদের নিজস্ব যানবাহন রয়েছে তাদের এখন যে কোনও বিজ্ঞাপনের উপর চূড়ান্ত ভেটো ক্ষমতার অনুমতি দেওয়া হয়েছে যা তারা "যুক্তিসঙ্গতভাবে" "অনুপযুক্ত" হিসাবে বিবেচনা করতে পারে। একটি দীর্ঘ দৃষ্টিভঙ্গিতে, দেশাই অনুমান করেন যে এই আইনটি "শেষ পর্যন্ত মেডেলিয়ন মালিকদের ট্যাক্সি-ছাদের বিজ্ঞাপন থেকে কিছু রাজস্ব গাড়ির মালিকদের দেওয়ার প্রয়োজনীয়তার দিকে একটি পদক্ষেপ" হিসাবে কাজ করে। অন্যান্য কার্যক্রমের জন্য দেশাই 2005 সালে চেঞ্জিং ওয়ার্ল্ড অ্যাওয়ার্ডের জন্য ফোর্ড ফাউন্ডেশন লিডারশিপ পেয়েছিলেন। তিনি মার্কসবাদী ব্রেচট ফোরামের ফোরাম এবং অনুষ্ঠানে নিয়মিত অবদানকারী ছিলেন। আরও দেখুন নিউইয়র্ক সিটি মেট্রোপলিটন এলাকা ট্যাক্সিক্যাব অফ নিউইয়র্ক সিটি রেফারেন্সের ভারতীয়রা বাইরের লিঙ্কগুলি দক্ষিণ এশীয় আমেরিকান ডিজিটাল আর্কাইভ (এসএএডিএ)-এর ভৈরবী দেশাই সিইউএনওয়াই গ্র্যাজুয়েট সেন্টারের অ্যাক্টিভিস্ট উইমেনস ভয়েসেস মৌখিক ইতিহাস প্রকল্পে-সহায়তা খুঁজছেন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভারতীয় অভিবাসীরা হ্যারিসন, নিউ জার্সি থেকে মানুষ জার্সি সিটি, নিউ জার্সি থেকে কর্মী নিউইয়র্ক সিটি রাটগার্স বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী লিভিং পিপল অ্যাক্টিভিস্ট উইমেনস ভয়েসেস মৌখিক ইতিহাস প্রকল্প গুজরাটি বংশোদ্ভূত আমেরিকান মানুষ ভারতীয় বংশোদ্ভূত আমেরিকান ব্যবসায়ীরা ব্যবসায়ীরা গুজরাটে জন্মের বছর নিখোঁজ (জীবিত মানুষ) এশিয়ান-আমেরিকান ট্রেড ইউনিয়নবাদীরা 21 শতকের আমেরিকান মহিলারা