Yu-2 torpedo
ইউ-2 (ইউ-2, "টর্পেডো-2", এখানে "টর্পেডো"-এর প্রাথমিক অক্ষরকে বোঝায়, চীনা ভাষায় ইউ লেই) টর্পেডো ছিল নিষ্ক্রিয় অ্যাকোস্টিক হোমিং ক্ষমতা যুক্ত করে পরিচালিত সোজা-চলমান সোভিয়েত এএসইউডাব্লু আরএটি-52 টর্পেডোর একটি চীনা বিকাশ। ইউ-2-এর ঐতিহাসিক পটভূমি ইউ-1 টর্পেডো এবং ইউ-4 টর্পেডোর অনুরূপ। নির্ধারিত উচ্চতর সংখ্যার বিপরীতে, ইউ-2 টর্পেডো ছিল প্রথম চীনা দেশীয়ভাবে উত্পাদিত টর্পেডো যা ইউ-1 টর্পেডোর আগে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। পটভূমি 1958 সালের আগস্টে পি. এল. এ-র ডেপুটি চিফ-অফ-স্টাফ ঝাং আইপিং এবং পি. এল. এ. এন-এর ডেপুটি কমান্ডার-ইন-চিফ লুও সুনচু সোভিয়েত ইউনিয়নে একটি সামরিক প্রতিনিধিদলের নেতৃত্ব দেন এবং চীনে তিন ধরনের টর্পেডো উৎপাদনের জন্য সোভিয়েতদের সঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেন। অন্যান্য সামরিক কর্মসূচির তুলনায়, প্রত্যেকে কয়েক ডজন বা এমনকি শত শত সোভিয়েত উপদেষ্টার সাথে, এই টর্পেডো কর্মসূচির জন্য প্রাথমিকভাবে চীনে পাঠানো সোভিয়েত উপদেষ্টাদের মোট সংখ্যা ছিল মাত্র পাঁচটি। সোভিয়েত ইউনিয়ন দ্রুত প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী পাঁচ উপদেষ্টার সঙ্গে তিন ধরনের টর্পেডোর নমুনা এবং প্রযুক্তিগত তথ্য চীনের কাছে পৌঁছে দেয়। দুইজন সোভিয়েত উপদেষ্টাকে চীনকে আরএটি-52 রকেট-চালিত টর্পেডো উৎপাদনে সহায়তা করার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। 123 ফ্যাক্টরি, যেখানে অন্যদের চীনাদের সংকুচিত-অক্সিজেন-চালিত টর্পেডো এবং এসএইটি-50 অ্যাকোস্টিক হোমিং টর্পেডো সম্পর্কে শেখানোর দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 1960 সালের জুলাই মাসে চীনা নির্মিত রকেট চালিত টর্পেডোর প্রথম দুটি নমুনা সম্পন্ন হয়। টাইপ 920 বৈদ্যুতিক প্রপালশন সিস্টেম এবং প্যাসিভ অ্যাকোস্টিক হোমিং টর্পেডোর ইলেকট্রনিক্সও সম্পন্ন হয়েছিল, যখন সংকুচিত অক্সিজেন টর্পেডোর মৌলিক প্রযুক্তিগুলিও চীনাদের দ্বারা আয়ত্ত করা হয়েছিল। পরবর্তী চীন-সোভিয়েত বিভাজন আশাব্যঞ্জক ভবিষ্যতের অবসান ঘটায়; 1960 সালের 28শে জুলাই থেকে 1লা সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সোভিয়েত ইউনিয়ন দ্রুত চীন থেকে তার সমস্ত উপদেষ্টাকে প্রত্যাহার করে নেয়। গ্রেট লিপ ফরওয়ার্ডের মতো অভ্যন্তরীণ রাজনৈতিক অস্থিরতা সমস্যাটিকে আরও জটিল করে তুলেছিল। 7ম অ্যাকাডেমি ফলস্বরূপ 705তম গবেষণা প্রতিষ্ঠানকে নং-এর সমন্বয়ে গঠিত একটি দলের নেতৃত্ব দেওয়ার নির্দেশ দেয়। হুমা, শানসিতে 724 ফ্যাক্টরি, পিনয়াং মেশিনারি ফ্যাক্টরি এবং জিয়ানের ইস্ট উইন্ড ইন্সট্রুমেন্টেশন ফ্যাক্টরি সোভিয়েত-ডিজাইন করা সংকুচিত-অক্সিজেন-চালিত টর্পেডো দেশীয়ভাবে তৈরি করে। 1962 সালে, ফিল্ড মার্শাল নি রংজেন "দুটি নৌকা এবং একটি টর্পেডো" মাঠে নামানোর লক্ষ্য অর্জনের জন্য সম্পদ কেন্দ্রীভূত করার নির্দেশ দেন। দুটি নৌকা ছিল একটি টর্পেডো নৌকা এবং একটি সাবমেরিন, টর্পেডোকে 533 মিমি ব্যাসের ভারী টর্পেডো হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। 1962 সালের জুলাই মাসে 705তম ইনস্টিটিউটের গবেষকরা এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে সংকুচিত-অক্সিজেন-চালিত টর্পেডো অনিরাপদ। অসংখ্য দুর্ঘটনাজনিত বিস্ফোরণের পর, সোভিয়েত বা চীনা নৌবাহিনী খুব কমই এগুলি ব্যবহার করত। চীনা গবেষকরা এর পরিবর্তে বাষ্পশক্তির সুপারিশ করেছিলেন এবং পরের বছর প্ল্যান প্রথমে একটি বাষ্প-চালিত টর্পেডো এবং তারপরে বৈদ্যুতিকভাবে চালিত অ্যাকোস্টিক হোমিং টর্পেডো বিকাশের আদেশ জারি করেছিলেন। যদিও ইউ-2 টর্পেডো এই প্রকল্পের অংশ ছিল না, তবে এর আগে শুরু হওয়ার কারণে এটি এর থেকে উপকৃত হয়েছিল। 1950-এর দশকে চীন যে দুটি টর্পেডো কারখানা স্থাপন করেছিল তার মধ্যে একটি ইউ-2-এর প্রাথমিক ঠিকাদার হিসাবে নিযুক্ত করা হয়েছিল। যাইহোক, চীনের রাজনৈতিক অস্থিরতার কারণে, ইউ-2 টর্পেডোর বিকাশ বেশ কয়েকটি পরিবর্তনের বিষয় ছিল। শেষ পর্যন্ত সমান্তরাল প্রকল্পে দুটি উপাদান বিকাশের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। প্রথম প্রকল্পটি টর্পেডোর নির্দেশহীন সংস্করণ তৈরি করেছিল। দ্বিতীয় প্রকল্পটি অ্যাকোস্টিক-হোমিং গাইডেন্স প্যাকেজের জন্য মাইক্রো-ইলেকট্রনিক্স তৈরি করেছে। দুটি প্রকল্পের কাজ শেষ হলে দুটি প্রকল্পকে একত্রিত করা হবে। উন্নয়ন চীন প্রথম 1954 সালে সোভিয়েত আর. এ. টি-52 (আর. এ. টিঃ রাশিয়ান ভাষায় রেক্টিভনাইয়া অ্যাভিয়াসিওনিয়া টর্পেডা, যার অর্থ রকেট বায়ুবাহিত টর্পেডো) রকেট এএসডাব্লু টর্পেডো চালিত করে এবং টর্পেডোর রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালনার ক্ষেত্রে যথেষ্ট অভিজ্ঞতা সংগ্রহ করে। 1960 সালের জুলাই মাসে সোভিয়েতের সহায়তায় চীনা নির্মিত রকেট চালিত টর্পেডোর প্রথম দুটি উদাহরণ সম্পন্ন হয়। সোভিয়েত প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রত্যাহার করা সত্ত্বেও, 1960 সালের নভেম্বরে লুসুনে একটি পরিকল্পিত টর্পেডো পরীক্ষা করা হয়। তবে, ফলাফলটি হতাশাজনক ছিল; শুধু যে পরীক্ষাটি ব্যর্থ হয়েছিল তা নয়, দুটি টর্পেডোর মধ্যে একটি অবিলম্বে জলে প্রবেশ করার সাথে সাথে ডুবে যায়। যেহেতু চীনে কোনও বিস্তৃত টর্পেডো পরীক্ষার পরিসরের অভাব ছিল, তাই কারণ নির্ধারণ করা যায়নি। ইউ-2 টর্পেডোর উন্নয়ন স্থগিত করা হয়েছিল। 1964 সালে ইউ-2 টর্পেডোর উন্নয়ন চীনে নং-এ পুনরায় শুরু হয়। 374 কারখানা। 1969 সালের জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সন্তোষজনক ফলাফল সহ মোট 24টি টর্পেডো পরীক্ষা করা হয়েছিল, যার গতিবেগ 70 নট এবং জলে 1 কিলোমিটারের বেশি ছিল। 1970 সালের মার্চ থেকে এপ্রিল পর্যন্ত আরও 39টি টর্পেডোর পরীক্ষা চালানো হয়। ইউ-1 টর্পেডোর মতো চীনা মাইক্রো-ইলেকট্রনিক্স শিল্প মূল নির্দিষ্টকরণে প্রয়োজনীয় প্যাসিভ অ্যাকোস্টিক-হোমিং গাইডেন্স প্যাকেজ তৈরি করতে সক্ষম ছিল না। যাইহোক, ইউ-1 টর্পেডোর মতো নির্দেশহীন সংস্করণটিকে ইউ-2 হিসাবে পরিষেবাতে চাপ দেওয়া হয়েছিল। অ্যাকোস্টিক হোমিং সংস্করণটি কয়েক বছর পরে আসবে। দুটি ইউ-2 টর্পেডো একটি ইলুশিন আইএল-28 বা একটি নানচাং কিউ-5 দ্বারা বহন করা যেতে পারে। সোভিয়েত আরএটি-52 টর্পেডোর তুলনায় এটি ভিত্তিক ছিল, ইউ-2 টর্পেডোর জলে দ্বিগুণ পরিসীমা ছিল তবে এর ওয়ারহেড 40 কেজি হালকা ছিল। ইউ-2 টর্পেডোর গতি সোভিয়েত আরএটি-52 টর্পেডোর 58/68 কেটির বিপরীতে 40/70 কেটি। সোভিয়েত গবেষণায় দেখা গেছে যে আরএটি-52 টর্পেডোর মোট 8টি সরাসরি আঘাত 50,000 টন ওজনের বিমান বাহককে ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য যথেষ্ট হবে। তবে, নৌবাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষার অগ্রগতির কারণে, বিমানের পক্ষে লক্ষ্যমাত্রার অস্ত্রের সীমার মধ্যে আসা ক্রমশ কঠিন হয়ে পড়েছিল। চীনা সমাধান ছিল নিকটবর্তী বিমানের উচ্চতা হ্রাস করা এবং অস্ত্রের পরিসরে পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট সময় ধরে সনাক্তকরণ স্থগিত করার চেষ্টা করা। তবে, আরএটি-52 টর্পেডো কম উচ্চতায় নিক্ষেপ করা যায়নি। চীনারা অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠগুলি অন্তর্ভুক্ত করে এবং টর্পেডোর লেজে উইংলেটগুলি সংশোধন করে এই সমস্যার সমাধান করেছিল। এখন খুব কম উচ্চতায় নামাতে সক্ষম হওয়া সত্ত্বেও, প্যাসিভ অ্যাকোস্টিক-হোমিং গাইডেন্স অন্তর্ভুক্ত করা এবং জলের নিচে দীর্ঘ পরিসর থাকা সত্ত্বেও, ইউ-2 টর্পেডো স্পষ্টতই আধুনিক যুদ্ধের জন্য উপযুক্ত ছিল না। চীনা গবেষণায় বলা হয়েছে যে 50,000 টন ওজনের একটি বিমান বাহকের উপর 8টি সরাসরি আঘাত এখনও ডুবে যাওয়ার নিশ্চয়তা দিতে সক্ষম ছিল, তবে তীব্র বিমান প্রতিরক্ষা এবং অ্যাকোস্টিক পাল্টা ব্যবস্থার অধীনে, ন্যূনতম 58টি ইউ-2 টর্পেডো ফেলে দিতে হবে। এর জন্য ন্যূনতম 29টি বিমান সফলভাবে বহরের বিমান প্রতিরক্ষায় প্রবেশ করতে হবে। 1984 সালের মধ্যে ইউ-2 টর্পেডোর সমস্ত এয়ারড্রপ সংস্করণ পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়। পরিবর্তন নতুন ইউ-2 টর্পেডোর উৎপাদন অনেক আগে বন্ধ হয়ে গেছে, তবে হাজার হাজার ইউ-2 টর্পেডো উপকূলীয় প্রতিরক্ষা অস্ত্র হিসাবে খনিতে রূপান্তরিত হচ্ছে। নির্দেশিকা উন্নত করার জন্য ক্রমাগত নতুন ইলেকট্রনিক্স গ্রহণ করা হয়েছে। উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ভূমিকায় ইউ-2 টর্পেডোকে যানবাহন এবং স্থির তীরের ব্যাটারি থেকে এবং ক্যাপ্টর মাইন টাইপ মাইন সিস্টেমের অংশ হিসাবে চালু করার জন্যও সংশোধন করা হয়েছে। নির্দিষ্টকরণ ব্যাসঃ 450 মিমি দৈর্ঘ্যঃ 4 মিটার ওজনঃ 627 কেজি ওয়ারহেডঃ 200 কেজি গাইডেন্সঃ প্যাসিভ অ্যাকোস্টিক হোমিং প্রপালশনঃ কঠিন রকেট রেঞ্জঃ বাতাসে 5 কিলোমিটার, জলে 1 কিলোমিটার। গতিঃ> 70 কে. টি গভীরতাঃ এন/এ, এ. এস. ইউ. ডব্লিউ টর্পেডো আরও দেখুন চীনের রপ্তানি টর্পেডো