Suzuki Raider 150
মালয়েশিয়ার সুজুকি রাইডার 150 বা সুজুকি স্যাট্রিয়া 150 এবং সুজুকি বেলাং আর150-এ সুজুকি এফএক্সআর150 ভিত্তিক ডিওএইচসি চার-ভালভ একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়, যার সাথে ছয় গতির ট্রান্সমিশন রয়েছে। ফ্রেম, রিয়ার সুইং আর্ম, রিয়ার সাসপেনশন, সিট এবং ফ্রন্ট ব্রেকগুলি সুজুকি এফএক্স 125 চ্যাসি থেকে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে, যা এটিকে আরও বায়ুগতিবিদ্যার তৈরি করে। প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি হল পূর্ণ দৈর্ঘ্যের ফ্রন্ট শক, রিয়ার মনোশক সাসপেনশন, ছয় গতির শর্ট গিয়ার রেশিও ট্রান্সমিশন, ডুয়াল ক্যামশ্যাফ্ট ইঞ্জিন, লাইটওয়েট চেসিস নির্মাণ, অ্যালোয় কাস্ট হুইল, বড় ব্যাসের ফ্রন্ট ডিস্ক ব্রেক এবং একটি রিয়ার ডিস্ক ব্রেক, যা খুব কমই আন্ডারবোনে পাওয়া যায়। প্রথম প্রজন্ম (2003) প্রথম প্রজন্মের সুজুকি রাইডার আর150 থাইল্যান্ডে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত রাইডার 125-এর সাথে একত্রিত করা হয়েছিল। এটি মালয়েশিয়ার এফএক্সআর150 থেকে ডিওএইচসি তেল-শীতল কার্বুরেটেড ইঞ্জিনের সাথে মিল রয়েছে এবং কার্বুরেটরটিকে 26 মিমি, মূলত 29 মিমি কার্বুরেটর আকারে পরিবর্তন করেছে এবং শক্তিটি 20 পিএস থেকে 16,5 পিএস-এ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল। সুজুকি তারপর এফএক্স 125 চ্যাসিসকে নতুন করে ডিজাইন করে এবং একটি আন্ডারবোন বিভাগে তৈরি করে। রাইডার আর150 2004 সালে ফিলিপাইনে চালু করা হয়েছিল, ইন্দোনেশিয়াতেও স্যাট্রিয়া এফ150 হিসাবে 2-স্ট্রোক স্যাট্রিয়া 120আর প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, এই মডেলটি থাইল্যান্ড থেকে দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ার অন্যান্য বাজারে রপ্তানি করা হয়েছিল। এর জনপ্রিয়তার কারণে, এই মডেলটি 2007 সাল থেকে ইন্দোনেশিয়াতেও (সিকেডি) একত্রিত করা হয়েছিল। 2008 সালে, রাইডার তার প্রথম ফেসলিফ্ট পায় এবং সম্পূর্ণরূপে ইন্দোনেশিয়ায় এসেম্বলিং স্থানান্তরিত করে। সুজুকি রাইডার 150আর এর নকশায় সামান্য পরিবর্তন এসেছে, সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনটি হল জিএসএক্স-আর 600/750 সুপারবাইকগুলির দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে হেডলাইট পরিবর্তন করা হয়েছে। রাইডার 150 2009 সালে মালয়েশিয়ার বাজারে সুজুকি বেলাং আর150 নামে 2016 সাল পর্যন্ত মুক্তি পায়। ভিয়েতনামের বাজারের জন্য 2013 সালে রাইডার আর150 মুক্তি পায়। দ্বিতীয় ফেসলিফ্টটি 2013 সালে হেডলাইটে নতুন বডিওয়ার্ক এবং তীক্ষ্ণ বডি স্টাইল নিয়ে আসে। 2015 সালে, মডেলটি ইউরো-3 নির্গমন মান পূরণের জন্য পুনর্নির্মাণ করা হয়। এই মডেলটি বর্তমানে ফিলিপাইনেও উৎপাদিত হয় এবং মডেলটি এখনও নতুন এফ. আই মডেলের সাথে পাওয়া যায়। দ্বিতীয় প্রজন্মের (2016) দ্বিতীয় প্রজন্মের রাইডার 150 2016 সালে চালু করা হয়েছিল, সম্পূর্ণ নতুন নকশা, নতুন ডিজিটাল স্পিডোমিটার, এলইডি হেডলাইট, ফুয়েল-ইনজেকশন সহ পুনর্বিন্যস্ত ইঞ্জিন এবং তরল-শীতল কুলিং সিস্টেম সহ। এই ইঞ্জিনটি জিএসএক্স-আর150-এর সাথেও ভাগ করে নিয়েছে, যদিও ট্রান্সমিশনে বিভিন্ন গিয়ার অনুপাত, বিভিন্ন ইনজেক্টর এবং ইসিএম-এ বিভিন্ন সুরের সাথে। এই প্রজন্ম ভিয়েতনামে ইন্দোনেশিয়া থেকে সিকেডি কিট নিয়ে রাইডার 150 হিসাবে একত্রিত হয়েছিল এবং সম্পূর্ণ আমদানিকৃত ইন্দোনেশিয়ান নির্মিত স্যাট্রিয়া 150-এর সাথে বিক্রি হয়েছিল। নির্দিষ্টকরণ রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক নির্দিষ্টকরণ স্যাট্রিয়া 150 সিসি অফিসিয়াল সুজুকি ইন্দোনেশিয়া ওয়েবসাইট অফিসিয়াল সুজুকি ফিলিপাইনস ওয়েবসাইট অফিসিয়াল সুজুকি মালয়েশিয়া ওয়েবসাইট রাইডার 150 মোটরসাইকেল 2002 সালে চালু হয়েছিল