HMS Caledon (D53)
এইচ. এম. এস ক্যালেডন ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল নেভির জন্য নির্মিত একটি হালকা ক্রুজার। তিনি সি শ্রেণীর ক্যালেডন উপ-শ্রেণীর নাম জাহাজ ছিলেন। তিনি 1948 সালে বাতিল হওয়ার জন্য উভয় বিশ্বযুদ্ধ থেকে বেঁচে গিয়েছিলেন। নকশা এবং বিবরণ ক্যালেডন উপ-শ্রেণীটি ছিল আরও শক্তিশালী অস্ত্রশস্ত্র সহ পূর্ববর্তী সেন্টুর উপ-শ্রেণীর সামান্য বড় এবং উন্নত সংস্করণ। জাহাজগুলি সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ ছিল, একটি মরীচি এবং একটি গভীর খসড়া সহ। স্থানচ্যুতি স্বাভাবিক এবং গভীর বোঝা ছিল। ক্যালেডন দুটি পার্সন বাষ্প টারবাইন দ্বারা চালিত ছিল, যার প্রত্যেকটি একটি করে প্রপেলার শ্যাফ্ট চালাত, যা মোট... টারবাইনগুলি ছয়টি ইয়ারো বয়লার দ্বারা উৎপন্ন বাষ্প ব্যবহার করত যা তাকে প্রায় গতি দিয়েছিল। সে টন টন জ্বালানি তেল বহন করত। জাহাজটিতে প্রায় 400 জন কর্মকর্তা ও কর্মী ছিলেন; ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে কাজ করার সময় এটি বেড়ে 437-এ দাঁড়ায়। ক্যালেডন-শ্রেণীর জাহাজগুলির প্রধান অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে পাঁচটি বিএল 6 ইঞ্চি (152 মিমি) এমকে XII বন্দুক ছিল যা সেন্টারলাইনে লাগানো ছিল। একটি বন্দুক সেতুর সামনে ছিল, দুটি ছিল দুটি ফানেলের সামনে এবং পিছনে এবং শেষ দুটি ছিল স্টার্নে, একটি বন্দুক রিঅর্মোস্ট বন্দুকের উপর দিয়ে সুপারফায়ারিং করছিল। দুটি কিউএফ 20-সিডব্লিউটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক সামনের ফানেলের পাশে স্থাপন করা হয়েছিল। ক্যালেডনের টর্পেডো অস্ত্রশস্ত্র সেন্টোরদের তুলনায় চারগুণ বেশি শক্তিশালী ছিল, চারটি যমজ মাউন্টে আটটি টর্পেডো টিউব ছিল, প্রতিটি প্রশস্ত দিকে দুটি করে। ক্যালেডনকে 1943 সালের শেষের দিকে একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট ক্রুজার-এ রূপান্তরিত করা হয়, পুরো প্রাক্তন অস্ত্রশস্ত্রকে তিনটি কিউএফ এমকে XVI টুইন এবং দুটি বোফর্স এমকে IV "হ্যাজেমেয়ার" টুইন মাউন্ট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়। 1944 সালের মধ্যে এটি ছয়টি বোফর্স 40 মিমি এমকে তৃতীয় এবং একটি ওরলিকন এমকে তৃতীয় একক মাউন্ট দ্বারা পরিপূরক হয়েছিল। 200 টন সীসা ব্যালাস্ট সহ জাহাজের টনেজ পূর্ণ লোডে বৃদ্ধি পায়। নির্মাণ ও কর্মজীবন তিনি 1916 সালের 17ই মার্চ ক্যামেল লেয়ার্ড দ্বারা নিযুক্ত হন, 1916 সালের 25শে নভেম্বর চালু হন এবং 1917 সালের 6ই মার্চ নৌবাহিনীতে নিযুক্ত হন। কমোডোর ওয়াল্টার কোওয়ানের নেতৃত্বে ক্যালেডন হেলিগোল্যান্ড বাইটের দ্বিতীয় যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেন, যেখানে জাহাজটি ফার্স্ট লাইট ক্রুজার স্কোয়াড্রনের নেতা ছিল। যুদ্ধের সময়, ফার্স্ট ব্যাটলক্রুজার স্কোয়াড্রন দ্বারা সমর্থিত ক্যালেডন সহ ব্রিটিশ হালকা ক্রুজারগুলি হালকা ক্রুজার দ্বারা সুরক্ষিত জার্মান মাইনসুইপারদের একটি বাহিনীকে কেটে ফেলার এবং ধ্বংস করার চেষ্টা করেছিল। জার্মান জাহাজগুলি ধোঁয়ার পর্দার আড়ালে পশ্চাদপসরণ করার সাথে সাথে এই ব্যস্ততা একটি ধাওয়া হিসাবে বিকশিত হয়েছিল। ব্রিটিশ ক্রুজাররা যখন জার্মান যুদ্ধজাহাজের গুলির মুখে পড়ে এবং জার্মান মাইনসুইপিং অপারেশনের জন্য দূরবর্তী আচ্ছাদন বাহিনী হিসাবে মোতায়েন করা হয় তখন তাড়া করা বন্ধ হয়ে যায়। ক্যালেডন জার্মান যুদ্ধজাহাজের একটি শেল দ্বারা আঘাতপ্রাপ্ত হয়েছিল যা বিস্ফোরিত হতে ব্যর্থ হয়েছিল এবং কোনও ক্ষতি করেনি। পুরো যুদ্ধ জুড়ে, ক্যালেডনের পাঁচজন নাবিক নিহত হন, জন হেনরি কার্লেস নামে এক ব্যক্তিকে মারাত্মক আঘাত পাওয়ার পরে তাঁর বন্দুকের কাছে থাকার জন্য মরণোত্তর ভিক্টোরিয়া ক্রস প্রদান করা হয়। ক্যালেডন প্রথম বিশ্বযুদ্ধ থেকে বেঁচে যান। 1919 সালের জানুয়ারিতে দুটি ক্রুজার (ক্যালেডন এবং পাঁচটি ডেস্ট্রয়ার যা বাল্টিকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল)-এর জন্য রিয়ার অ্যাডমিরাল কোওয়ানের ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে কাজ করে ক্যালেডন 1919 সালে বাল্টিক অঞ্চলে ব্রিটিশ নৌ-হস্তক্ষেপে অংশ নিয়েছিলেন। ক্যালেডন ফেব্রুয়ারিতে ভেন্টস্পিলসে সোভিয়েত বাহিনীকে গোলাবর্ষণ করে, লাতভিয়ানদের শহরটি পুনরুদ্ধার করতে সহায়তা করে, সেই মাসের শেষের দিকে যুক্তরাজ্যে ফিরে আসার আগে, প্রতি ছয় সপ্তাহে বাল্টিকে ব্রিটিশ নৌ বাহিনীকে মুক্তি দেওয়া হয়। 1919 সালের এপ্রিলে ক্যালেডন আবার কোওয়ানের পতাকা হিসাবে বাল্টিকে ফিরে আসেন, কিন্তু মে মাসে তাকে মুক্তি দেওয়া হয়। জুলাই মাসে ক্যালেডন আবার ফিরে আসেন। জাহাজটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথম দিকটি হোম ফ্লিটের সাথে কাটিয়েছিল, যেখানে তিনি কনভয়গুলিকে পাহারা দিয়েছিলেন এবং জার্মান যুদ্ধজাহাজের সন্ধানে এবং ডুবে যাওয়ার পরে জড়িত ছিলেন। 1940 সালের আগস্ট থেকে 1942 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে তাঁকে ইস্টার্ন ফ্লিট-এ পুনরায় নিয়োগ করা হয়। ক্যালেডন তারপর হোম ফ্লিট-এ পুনরায় যোগদান করেন। যুক্তরাজ্যে পৌঁছনোর পর, তিনি 14ই সেপ্টেম্বর 1942 থেকে 7ই ডিসেম্বর 1943-এর মধ্যে চ্যাথাম ডকইয়ার্ডে একটি বিমান-বিরোধী ক্রুজার-এ রূপান্তরিত হন, পুরো অস্ত্রশস্ত্রকে আধুনিক এএ অস্ত্রশস্ত্র দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন। যুদ্ধের শেষে অপ্রচলিত, 1945 সালের এপ্রিলে তাকে নিরস্ত্র করা হয় এবং পরবর্তীকালে 1948 সালের 22 জানুয়ারি স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়। ক্যালেডন 1948 সালের 14ই ফেব্রুয়ারি ডোভার ইন্ডাস্ট্রিজ, ডোভারের ইয়ার্ডে এসে পৌঁছান। নোটস ফুটনোটস গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক এইচএমএস ক্যালেডন এ Uboat.net সি-ক্লাস ক্রুজার জাহাজ মার্সি নদীর উপর নির্মিত 1916 জাহাজ যুক্তরাজ্যের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ক্রুজারের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ক্রুজার