CallAir Model A
কল-এয়ার মডেল এ হল কল ব্রাদার্স দ্বারা পরিকল্পিত এবং কল এয়ারক্রাফট কোম্পানি দ্বারা নির্মিত একটি মার্কিন দুই থেকে তিন আসনের ইউটিলিটি বিমান, যা পরে কৃষি বিমানের একটি সফল লাইনে পরিণত হয়। নকশা এবং উন্নয়ন মডেল এ-এর নকশা তৈরি করেছিল কল পরিবার, যারা ওয়াইমিং রাঞ্চার ছিল। বিমানটি 1940 সালে উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত ছিল কিন্তু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার ফলে 1946 সালে উৎপাদন শুরু হতে বিলম্ব হয়। পরিবারটি বিমানটি তৈরির জন্য কল এয়ারক্রাফট কোম্পানি (কল-এয়ার নামে পরিচিত) গঠন করেছিল। প্রোটোটাইপ মডেল এ একটি মহাদেশীয় এ-80 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল কিন্তু অ্যাভকো লাইকমিং ও-235-এ ইঞ্জিনের সাথে পুনরায় ইঞ্জিন করার সময় মডেল এ-1 কে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছিল। 1944 সালের জুলাই মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি ধরনের শংসাপত্র প্রদান করা হয় এবং উৎপাদন মডেলটিকে মডেল এ-2 নামকরণ করা হয়। মডেল এ-2 ছিল ফ্যাব্রিক-আচ্ছাদিত কাঠের ডানা এবং ফ্যাব্রিক-আচ্ছাদিত ঝালাই করা ইস্পাত নল সহ একটি দুই আসনের ব্রেস্ড লো-উইং মনোপ্লেন। এটিতে একটি স্থির টেলহুইল ল্যান্ডিং গিয়ার ছিল। বিভিন্ন ইঞ্জিনের সঙ্গে আরও মডেল চালু করা হয়েছিল। তিন আসনের এ-4-এর উদাহরণগুলি কৃষি ব্যবহারের জন্য রূপান্তরিত করা হয়েছিল এবং তারপরে একটি নতুন-নির্মিত কৃষি সংস্করণ এ-5। 1962 সালে কোম্পানির সম্পদ নিলামে ইন্টারমাউন্টেইন ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি (আই. এম. সি. ও) দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল যারা তাদের নিজস্ব সংস্করণ আই. এম. সি. ও কলএয়ার এ-9 তৈরি করেছিল। আই. এম. সি. ও পরে রকওয়েল স্ট্যান্ডার্ড কর্পোরেশনের অ্যারো কমান্ডার বিভাগ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয় এবং পরে উত্তর আমেরিকান রকওয়েলের অংশ হয়ে ওঠে, নকশাটি আরও উন্নত এবং পুনরায় নকশা করা হয়। বৈচিত্র্য একটি মহাদেশীয় এ-80-ইঞ্জিনের প্রোটোটাইপ, একটি নির্মিত এ-1 এ-1 এ রূপান্তরিত একটি অ্যাভকো লাইকামিং ও-235-এ ইঞ্জিনের সাথে পুনরায় ইঞ্জিন, চারটি নির্মিত এবং প্রোটোটাইপ রূপান্তরিত। এ-2 দুই আসনের কেবিন মনোপ্লেন উৎপাদন সংস্করণ একটি অ্যাভকো লাইকামিং ও-290-এ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, 16 নির্মিত। এ-3 125 এইচপি (93 কিলোওয়াট) কন্টিনেন্টাল সি-125-2-চালিত সংস্করণ, 15 নির্মিত। এ-4 দুই/তিন আসনের কেবিন মনোপ্লেন সংস্করণ একটি 135 এইচপি (101 কিলোওয়াট) অ্যাভকো লাইকামিং ও-290-ডি2 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, 65 নির্মিত। এ-5 ওপেন-ককপিট এ-4 এর দুই আসনের কৃষি সংস্করণ, 74 নির্মিত। সংশোধিত ফিউজলেজ কাঠামো সহ এ-5টি টেক্সান এ-5, নয়টি নির্মিত। অ্যাভো লাইকামিং ও-360-এ1এ ইঞ্জিন সহ এ-5-এর এ-6 উন্নত সংস্করণ, 34 নির্মিত। এ-7 ওয়েস্ট কোস্ট ডাস্টিং-নির্মিত কন্টিনেন্টাল ডব্লিউ-670-240 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এ-5-এর অনুরূপ। একটি এ-6 এ-7টি থেকে রূপান্তরিত উচ্চ মোট ওজনের নির্দিষ্টকরণ (এ-2) সহ এ-7-এর প্রস্তাবিত উন্নয়ন আরও পড়ুন বহিরাগত লিঙ্ক ভিনটেজ এয়ারক্রাফট মিউজিয়াম 1940-এর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সিভিল ইউটিলিটি বিমান নিম্ন-উইং বিমান একক-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমান বিমান প্রথম 1940 সালে উড়েছিল