Belgian Railways Class 11
ক্লাস 11 হল 1980-এর দশকের 144টি বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনের বড় পরিবারের অংশ। পরিবারটি 11 (12), 12 (12), 21 (60) এবং 27 (60) শ্রেণী নিয়ে গঠিত ছিল। ক্লাস 11,12 এবং 21 ক্লাস 22,23 এবং 25 ক্লাসের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ শক্তিশালী ছিল এবং ক্লাস 27 1950-এর দশকের লোকোমোটিভগুলির চেয়ে দ্বিগুণেরও বেশি শক্তিশালী ছিল। এই পরিবারটি 1970-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে দ্বিতীয় শ্রেণির দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল। তাদের পূর্বসূরীর ট্রায়াল অ্যান্ড এরর বিকাশের কারণে তারা খুব নির্ভরযোগ্য ছিল। এই পরিবারটি এম4 এবং এম5 কোচিং স্টক এবং এএম 80 এবং এএম 86 সিরিজের ই. এম. ইউ নিয়ে পরিষেবাতে আসে। এই প্রজন্মটি এন. এম. বি. এস/এস. এন. সি. বি-র একটি প্রধান আধুনিকীকরণ ছিল, যদিও পুরানো এম2 কোচিং স্টক প্রতিস্থাপনের আগে এক দশকেরও বেশি সময় ধরে সক্রিয় ছিল। ক্লাস 11 এবং ক্লাস 21-এর মধ্যে একমাত্র আসল পার্থক্য ছিল ক্লাস 11-এর ভিতরে একটি ট্রান্সফরমার ছিল যা বেলজিয়ামে 3000 ভি ডিসি এবং হল্যান্ডে কাজ করার জন্য 1500 ভি ডিসি প্লাস ডাচ সিগন্যালিং এবং ট্রেন সুরক্ষা উভয়ের অধীনে কাজ করার অনুমতি দেয়। পোশাক এবং কয়েকটি ছোটখাটো বিবরণ ছাড়াও বাহ্যিকভাবে তারা দ্বাদশ এবং 21 শ্রেণীর সাথে অভিন্ন ছিল। ক্লাস 11 লোকোমোটিভগুলি 1980-এর দশকে বেলজিয়ামের ব্রাসেলস এবং নেদারল্যান্ডসের আমস্টারডামের মধ্যে বেনেলাক্স ট্রেন চালানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। তারা পুশ পুল মোডে পরিচালিত হত-ট্রেনের পিছনে থাকাকালীন একটি শীর্ষস্থানীয় ড্রাইভিং ট্রেলার থেকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত হত। সেই সময়ে ব্যবহৃত এনএস ক্লাস 1100 লোকোগুলির সাথে বিভ্রান্তি এড়াতে এগুলিকে 1181-1192 নম্বর দেওয়া হয়েছিল। ডাচ ক্লাস 11 মূলত 1101 থেকে 1160 পর্যন্ত সংখ্যাযুক্ত ছিল। 2009 সালে এগুলি বেনেলাক্স ট্রেনে বোম্বার্ডিয়ার ট্র্যাক্স লোকোমোটিভ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল যা অ্যাঞ্জেল (এখন আলফা) ট্রেনের কাছ থেকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল। যখন ক্লাস 11 লোকোমোটিভগুলি আন্তর্জাতিক পরিষেবাগুলিতে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল তখন তাদের অবসর গ্রহণের আগে তাদের বাকি কর্মজীবনের জন্য বেলজিয়ামের মধ্যে পিক আওয়ার পরিষেবাগুলিতে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। এগুলি নেদারল্যান্ডস স্পুরওয়েগেন (ডাচ রেলওয়ে) কোচিং স্টকের সাথে মেলে রঙ করা হয় যার সাথে তারা কাজ করত। তাদের সীমিত সংখ্যা এবং সর্বোচ্চ গতিতে নিবিড় ব্যবহারের কারণে, এই লোকোমোটিভগুলি 25 বছরের পরিষেবার পরে দ্রুত পুরানো হয়ে যায় এবং ঘন ঘন ব্যর্থতার শিকার হয়। অবশ্যই এর ফলে ঘন ঘন পরিষেবা বিঘ্নিত হয় এবং অনেক যাত্রী অভিযোগ করেন। 2012 সালের শেষের দিকে প্রত্যাহারের পর একাদশ শ্রেণীর সমস্ত ক্লাস আরলনের কাছে স্টকেমের ডেপটের ভিতরে সংরক্ষণ করা হয়েছিল। 2014 সালের মাঝামাঝি সময়ে, অনুরূপ লোকো 1203 চেক প্রজাতন্ত্রে ভেলিমে 2500 ভোল্ট ওভারহেডের অধীনে নিবিড়ভাবে পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং খুব ভাল কাজ করেছিল। এরপরে এটি চেক প্রজাতন্ত্রের ওপেন অ্যাক্সেস অপারেটর এক্সটিআর-সিস্টেম ডেভেলপমেন্টের কাছে পুরো শ্রেণীটি কেনার বিকল্প সহ বিক্রি করা হয়েছিল। বিকল্পটি নেওয়া হয়েছিল এবং অবশিষ্ট ক্লাস 11 লোকোগুলি 2016 সালের গোড়ার দিকে তাদের নতুন অপারেটরের কাছে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। একই অপারেটর একই সময়ে 11টি (এস. এন. সি. বি 12 ক্লাস 11 লোকোমোটিভগুলির মধ্যে) কিনতে রাজি হয়েছিল কিন্তু চুক্তিটি কখনই হয়নি এবং 1187 সাল থেকে এস. এন. সি. বি ঐতিহাসিক প্যাট্রিমোনিয়াম দ্বারা সংরক্ষিত/সংরক্ষিত লোকোগুলি স্টকেমের বাইরে বসে আছে। 2020 সালের মে মাস পর্যন্ত, একটি জাদুঘরে রাখা 1187টি ছাড়া এগুলি সম্ভবত স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য বিক্রি করা হয়েছে বলে জানা গেছে। ক্লাসটি শারবিক ডিপোতে বরাদ্দ করা হয়েছিল। 11ই আগস্ট 1999-এ, লোকোমোটিভ 1187 তার শ্রেণীর প্রথম হয়ে ওঠে যা বেনেলাক্স পরিষেবা ছাড়া অন্য যে কোনও কিছুতে কাজ করে যার জন্য তাদের নকশা করা হয়েছিল এবং কেনা হয়েছিল। 1187 সালে ব্রাসেলস মিডি থেকে লুক্সেমবুর্গের কাছে আরলনের দিকে যাত্রা করেন এবং একটি অদ্ভুত কারণে ফিরে আসেন। পূর্ণগ্রাস সূর্যগ্রহণের কারণে এসএনসিবি সেদিন একটি বিশেষ ট্রেন চালাতে চেয়েছিল। বেলজিয়ামের দক্ষিণ-পূর্বে ব্রাসেলস বা দেশের অন্য যে কোনও জায়গার তুলনায় এই গ্রহণটি অনেক বেশি লক্ষণীয় হবে। 1187 অবশ্যই সেই সকালে শারবিক ডিপোতে উপলব্ধ একমাত্র নতুন লোকো ছিল বা সম্ভবত এটিই একমাত্র এমন লোকো ছিল যা ডিপো ছেড়ে যাওয়ার জন্য অন্যান্য লোকোমোটিভ বা কোচ সরানোর প্রয়োজন ছিল না। যেভাবেই হোক, এটি হওয়া উচিত ছিল না কারণ এসএনসিবি এবং এনএস-এর মধ্যে একটি চুক্তি ছিল যে এই 12টি লোকোমোটিভ এবং তাদের কোচগুলি কেবল বেনেলাক্স পরিষেবায় ব্যবহার করা হবে। তথ্যসূত্র এইচ. এল. ই 11 বেলজিয়ামের জাতীয় রেল সংস্থা লোকোমোটিভ বো 'বো' লোকোমোটিভ 1500 ভি. ডি. সি লোকোমোটিভ 3000 ভি. ডি. সি লোকোমোটিভ বেলজিয়ামের বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ 1985 সালে প্রবর্তিত লা ব্রুজিওয়েস এট নিভেলস লোকোমোটিভ মাল্টি-সিস্টেম লোকোমোটিভ বেলজিয়ামের স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভ ইউরোপের বো 'বো' বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ