Eric Burchmore
এয়ার কমোডর এরিক বার্চমোর, (18 জুন 1920-11 অক্টোবর 1994) একজন রয়্যাল এয়ার ফোর্স অফিসার ছিলেন যার দীর্ঘ এবং বিশিষ্ট কর্মজীবন ছিল। 1960-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে, বার্চমোর হকার সিডলি হ্যারিয়ার বিমানকে আরএএফ পরিষেবাতে প্রবর্তনের নেতৃত্ব দেন। প্রাথমিক জীবন এরিক বার্চমোর 1920 সালের 18ই জুন থর্নবি-অন-টিস-এ জন্মগ্রহণ করেন, যিনি একজন ইস্পাত শ্রমিকের পুত্র এবং রবার্ট অ্যাটকিনসন স্কুলে পড়াশোনা করেন। স্কুল ছাড়ার পর, বার্চমোর পাইলট হওয়ার উচ্চাকাঙ্ক্ষা নিয়ে রয়্যাল এয়ার ফোর্সে (আরএএফ) যোগ দেন, তবে তার রঙিন দৃষ্টিশক্তির ত্রুটির কারণে তাকে পাইলট প্রশিক্ষণের জন্য প্রত্যাখ্যান করা হয় এবং পরিবর্তে বিমান প্রকৌশলী হওয়ার প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। তিনি আরএএফ হাল্টনে তিন বছর শিক্ষানবিশ হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, তারপরে আরএএফ কেনলিতে বিমানের ফিটার হিসাবে পোস্টিং করেছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বার্চমোর ব্রিটেনের যুদ্ধের সময় কেনলিতে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। পরে যুদ্ধে, বার্চমোর একজন ইঞ্জিনিয়ারিং অফিসার হিসাবে কমিশন লাভ করেন এবং নং-এ নিযুক্ত হন। ভারতে অবস্থিত 159 স্কোয়াড্রন। 1944 সালের অক্টোবরে, নং। 159 স্কোয়াড্রন জাপানের অধিকৃত পেনাং বন্দরে একটি দুঃসাহসিক মাইন স্থাপন অভিযান চালায়। এই অভিযানে 3,000 মাইলেরও বেশি পথ পাড়ি দিতে হয়েছিল, যা সেই সময়ে ইতিহাসের দীর্ঘতম দূরত্বের বোমা হামলা ছিল। এই মিশনের জন্য ব্যবহৃত কনসোলিডেটেড লিবারেটর বিমানের পরিবর্তন ও প্রস্তুতির দায়িত্বে ছিলেন বার্চমোর। উইং কমান্ডার জেমস ব্ল্যাকবার্নের নেতৃত্বে এই অভিযানটি সম্পূর্ণ সফল হয় এবং পেনাং বন্দরটি মাইন দ্বারা সম্পূর্ণভাবে অবরুদ্ধ হয়ে যায় এবং সমস্ত বিমান ও ক্রুরা নিরাপদে ফিরে আসে। অপারেশনটিতে তাঁর অবদানের স্বীকৃতিস্বরূপ বার্চমোরকে অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ারের সামরিক সদস্য নিযুক্ত করা হয়েছিল, অন্যদিকে উইং কমান্ডার ব্ল্যাকবার্নকে তাঁর ডিস্টিংগুইশড সার্ভিস অর্ডারের জন্য বার প্রদান করা হয়েছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী দ্বারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডিস্টিংগুইশড ফ্লাইং ক্রসও প্রদান করা হয়েছিল। যুদ্ধোত্তর কর্মজীবন অ্যামিবিক আমাশয় রোগে আক্রান্ত হয়ে গৃহহীন হওয়ার পর, বার্চমোর বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী হিসাবে পুনরায় প্রশিক্ষণ নেন এবং দেশে ও বিদেশে বিভিন্ন পদে দায়িত্ব পালন করেন। 1952 সালে তিনি উড়ন্ত নৌকার একটি স্কোয়াড্রনের জন্য দায়ী প্রকৌশলী হিসাবে সুদূর প্রাচ্যে নিযুক্ত হন, এর পরে সাইপ্রাস সহ অন্যান্য বিভিন্ন পোস্টিং করা হয়। 1968 সালে, বার্চমোরকে আরএএফ পরিষেবায় হকার সিডলি হ্যারিয়ার জাম্প জেট চালু করার জন্য আরএএফ প্রকল্পের প্রধান নিযুক্ত করা হয়। বার্চমোর ছয় বছরেরও বেশি সময় ধরে হ্যারিয়ার কর্মসূচির দায়িত্বে ছিলেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে আলোচনায় অংশ নিয়েছিলেন, যার ফলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পস দ্বারা হ্যারিয়ার কেনা হয়েছিল। 1972 সালে বার্চমোরকে কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ার নিযুক্ত করা হয়। 1975 সালে বার্চমোর আরএএফ থেকে অবসর গ্রহণ করেন এবং লন্ডন বরো অফ ক্যামডেনের আবাসন বিভাগের উপ-পরিচালক হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণ করেন। কাউন্সিল হাউস বিক্রি নিয়ে লেবার নিয়ন্ত্রিত কাউন্সিলের সঙ্গে একাধিক বিরোধের পর পাঁচ বছর পর বার্চমোর তাঁর পদ থেকে পদত্যাগ করেন, যে নীতির তাঁরা বিরোধিতা করেছিলেন, কিন্তু বার্চমোর তা সমর্থন করেছিলেন। 1981 সালে, বার্চমোর ম্যানেজার হিসাবে একটি প্রতিরক্ষা সংস্থায় যোগ দেন, যেখানে তিনি 1984 সালে অবসর নেওয়ার আগ পর্যন্ত ছিলেন। অবসর গ্রহণের সময়, বার্চমোর তাঁর বেশিরভাগ সময় স্বেচ্ছাসেবী কাজ এবং গল্ফ খেলতে উৎসর্গ করেছিলেন। তিনি বাট্টি-ওয়াল্লাহ সোসাইটির সচিবও হয়েছিলেন, যা সামুদ্রিক বৈদ্যুতিক প্রকৌশলীদের একটি সংগঠন। উড়ন্ত নৌকায় তাঁর কাজের কারণে বার্চমোর সদস্যতার জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন। 1994 সালের 11ই অক্টোবর গাড়ি চালানোর সময় হৃদরোগে আক্রান্ত হয়ে এরিক বার্চমোর মারা যান। তিনি তাঁর স্ত্রী মার্গারেট এবং তাঁদের কন্যাকে রেখে গেছেন। রেফারেন্স দ্য টাইমস সংবাদপত্র, এয়ার কমোডর এরিক বার্চমোরের মৃত্যুসংবাদ, 1994 সালের 9ই নভেম্বর প্রকাশিত হয়। লন্ডন গেজেট আর্কাইভ 1920 জন্ম 1994 মৃত্যু কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ার পিপল ফ্রম থর্নবি-অন-টিজ রয়্যাল এয়ার ফোর্স অফিসার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল এয়ার ফোর্স কর্মী