Hurricane Dean
হারিকেন ডিন ছিল 2007 সালের আটলান্টিক হারিকেন মরসুমের সবচেয়ে শক্তিশালী গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়। 2005 সালের হারিকেন উইলমার পর এটি ছিল সবচেয়ে তীব্র উত্তর আটলান্টিক হারিকেন, যা সামগ্রিকভাবে অষ্টম স্থানে রয়েছে। উপরন্তু, এটি চতুর্থ সবচেয়ে তীব্র আটলান্টিক হারিকেন স্থলভাগে আঘাত হানে। 13ই আগস্ট, 2007-এ গঠিত একটি কেপ ভার্দে হারিকেন, ডিন পূর্ব আটলান্টিক মহাসাগর থেকে সেন্ট লুসিয়া চ্যানেলের মধ্য দিয়ে এবং ক্যারিবীয় অঞ্চলে একটি পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিম পথ গ্রহণ করে। এটি একটি বড় হারিকেনে পরিণত হয়, 20শে আগস্ট জামাইকার ঠিক দক্ষিণে যাওয়ার আগে সাফির-সিম্পসন হারিকেন বাতাসের স্কেলে 5ম শ্রেণীতে পৌঁছে যায়। 21শে আগস্ট সর্বোচ্চ তীব্রতায় ঝড়টি ইউকাটান উপদ্বীপে আছড়ে পড়ে। এটি উপদ্বীপ অতিক্রম করে এবং দুর্বল হয়ে ক্যাম্পেচে উপসাগরে আবির্ভূত হয়, তবে এখনও একটি হারিকেন হিসাবে রয়ে গেছে। 22শে আগস্ট মেক্সিকোর ভেরাক্রুজ রাজ্যের টেকোলুটলার কাছে দ্বিতীয়বার স্থলভাগে আছড়ে পড়ার আগে এটি সংক্ষিপ্তভাবে শক্তিশালী হয়েছিল। ডিন উত্তর-পশ্চিম দিকে সরে যায়, দুর্বল হয়ে একটি অবশিষ্টাংশে পরিণত হয় যা দক্ষিণ-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অপ্রত্যাশিতভাবে বিলীন হয়ে যায়। ডিন ছিল চাপের দিক থেকে 2007 সালের বিশ্বব্যাপী দ্বিতীয় তীব্র গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়, শুধুমাত্র অস্ট্রেলিয়ান অঞ্চলে ঘূর্ণিঝড় জর্জের পরে, এবং 1 মিনিটের টেকসই বাতাসের দিক থেকে ফেলিক্সের সাথে বিশ্বব্যাপী সবচেয়ে তীব্র হিসাবে সংযুক্ত ছিল। হারিকেনের তীব্র বাতাস, ঢেউ, বৃষ্টি এবং ঝড়ের ঢেউ দশটি দেশে কমপক্ষে 45 জনের মৃত্যুর জন্য দায়ী এবং আনুমানিক 1.66 কোটি মার্কিন ডলার ক্ষতি করেছে। প্রথমে লেসার অ্যান্টিলিস দ্বীপপুঞ্জে প্রভাব ফেলে, ক্যারিবিয়ানের মধ্য দিয়ে ডিনের পথ কৃষি ফসল, বিশেষ করে মার্টিনিক এবং জ্যামাইকার ফসল ধ্বংস করে দেয়। মেক্সিকোতে পৌঁছানোর পরে, হারিকেন ডিন একটি 5ম শ্রেণীর ঝড় ছিল, তবে এটি প্রধান জনসংখ্যা কেন্দ্রগুলি মিস করেছিল এবং এর ব্যতিক্রমী 5ম শ্রেণীর শক্তিশালী ভূমিধ্বস ক্যারিবিয়ান দ্বীপপুঞ্জের তুলনায় কোনও মৃত্যু এবং কম ক্ষতির কারণ হয়নি যা এটি 2য় শ্রেণীর ঝড় হিসাবে অতিক্রম করেছিল। ক্ষতিগ্রস্ত অঞ্চলগুলির মধ্যে দিয়ে পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা এবং মেরামতের কাজ শেষ করতে কয়েক মাস সময় লেগেছে। আন্তর্জাতিক সহায়তা সংস্থাগুলির দ্বারা অনুরোধ করা অনুদানগুলি রাস্তা পরিষ্কার করা, বাড়িঘর পুনর্নির্মাণ এবং ধ্বংসপ্রাপ্ত ফসল পুনরায় রোপণের জন্য জাতীয় তহবিলে যোগ দেয়। জামাইকাতে, যেখানে সবচেয়ে বেশি ক্ষতি হয়েছিল, এক বছরেরও বেশি সময় ধরে কলা উৎপাদন প্রাক-ঝড়ের স্তরে ফিরে আসেনি। মেক্সিকোর পর্যটন শিল্পেরও ক্ষতিগ্রস্ত ক্রুজ জাহাজের পরিকাঠামো পুনর্নির্মাণ করতে প্রায় এক বছর সময় লেগেছে। 1992 সালের 24শে আগস্ট হারিকেন অ্যান্ড্রুর পর ডিন ছিল প্রথম হারিকেন যেটি 5ম শ্রেণীর তীব্রতায় আটলান্টিক অববাহিকায় আছড়ে পড়ে। ডিনের বিভাগ 5-এর ভূমিধ্বস খুব কম জনবহুল এলাকায় হয়েছিল এবং এইভাবে অ্যান্ড্রুর তুলনায় কম ক্ষতিকারক ছিল, যদিও ডিন অনেক বড় ছিল, তবে এর দীর্ঘ ক্ষতির ফলে বিশ্ব আবহাওয়া সংস্থার আটলান্টিক হারিকেনের নামকরণ তালিকা থেকে এর নাম অবসর নিয়েছিল। আবহাওয়ার ইতিহাস 11ই আগস্ট, 2007-এ, একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় তরঙ্গ আফ্রিকার পশ্চিম উপকূল থেকে সরে যায় এবং অনুকূল অবস্থার মুখোমুখি হয়ে, 13ই আগস্ট কেপ ভার্দের প্রায় 520 মাইল (835 কিলোমিটার) পশ্চিম-দক্ষিণ-পশ্চিমে দ্রুত ট্রপিকাল ডিপ্রেশন ফোর-এ পরিণত হয়। নিম্নচাপটি দ্রুত পশ্চিম দিকে সরে যায় এবং 14ই আগস্ট 1500 ইউটিসি-তে ক্রান্তীয় ঝড় ডিনে উন্নীত হয়। ঝড়ের তীব্রতা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছিল যদিও শুষ্ক বাতাস এবং উত্তর থেকে শীতল বাতাসের প্রবাহ কাঠামোগত বিকাশকে ধীর করে দিচ্ছিল। 15ই আগস্ট র্যাগড ব্যান্ড তৈরি হয় এবং সেই দিন পরে আংশিক চোখের প্রাচীর গঠন করা হয়। তীব্রতা অব্যাহত থাকে এবং 16ই আগস্ট সকাল 5টা ইডিটি (0900 ইউটিসি)-তে ঝড়টিকে হারিকেন ডিনে উন্নীত করা হয়। উত্তরে গভীর-স্তরযুক্ত শৈলশিরাটি ক্যারিবিয়ান সাগরের দিকে সিস্টেমটিকে পশ্চিমে চালিত করতে থাকে। ঝড়টি দ্রুত শক্তিশালী হয়ে সাফির-সিম্পসন হারিকেন স্কেলে দ্বিতীয় শ্রেণীর হারিকেনে পরিণত হয়। ঝড়ের বিকাশ কিছুটা ধীর হয়ে যায় কিন্তু 17ই আগস্ট লেসার অ্যান্টিলিসের মধ্য দিয়ে ঝড়টি অতিক্রম করার সময় একটি নজরদারি বিমান একটি বন্ধ চোখের প্রাচীর আবিষ্কার করে। বিমান থেকে প্রাপ্ত তথ্য ইঙ্গিত করে যে হারিকেন ডিন শক্তিশালী হয়ে 3য় শ্রেণীর হারিকেনে পরিণত হয়েছে এবং এর পিছনের ব্যান্ডগুলি তখনও লেসার অ্যান্টিলিসের উপর ছিল। 17ই আগস্ট সন্ধ্যায়, ডিন একটি 4র্থ শ্রেণীর হারিকেনে পরিণত হয় এবং সারা রাত ধরে আকার ও তীব্রতা উভয় ক্ষেত্রেই ক্রমাগত বৃদ্ধি পেতে থাকে। 18ই আগস্ট একটি ডাবল আইওয়ালের উপস্থিতি লক্ষ্য করা যায়, যা একটি আইওয়াল প্রতিস্থাপন চক্রের ইঙ্গিত দেয় এবং তীব্রতায় স্বল্পমেয়াদী ওঠানামা ঘটায়। এই ওঠানামা ঝড়ের সুনির্দিষ্ট উপগ্রহ উপস্থাপনাকে প্রভাবিত করেনি। কার্যকরীভাবে, ডিনকে 18 তারিখে শুধুমাত্র একটি বিভাগ 4 বলে মনে করা হয়েছিল, কিন্তু ঝড়-পরবর্তী বিশ্লেষণে দেখা যায় যে ডিন সেই দিন ঘন্টায় 165 মাইল (265 কিমি/ঘন্টা) বিভাগে পরিণত হয়েছিল। 19শে আগস্ট সকালে ডিন খুব সামান্য দুর্বল হয়ে পড়ে কারণ এটি চোখের দেয়াল প্রতিস্থাপনের চক্রটি শেষ করে এবং জ্যামাইকা দ্বীপের সাথে যোগাযোগ করতে শুরু করে। 19শে আগস্ট সন্ধ্যায় হারিকেন ডিন জামাইকার দক্ষিণে চলে যায় এবং সেই রাতে আবার তীব্র হতে শুরু করে। এর চোখের প্রাচীর প্রতিস্থাপনের চক্রটি সম্পন্ন হয়েছে বলে মনে করা হয়েছিল। 20শে আগস্ট সকালে আবার একটি কেন্দ্রীভূত চোখের প্রাচীর সংক্ষিপ্তভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল, কিন্তু তা বেশিক্ষণ স্থায়ী হয়নি। হারিকেনটি, এখনও উত্তরে একটি শক্তিশালী গভীর-স্তরযুক্ত উচ্চ-চাপ ব্যবস্থার প্রভাবে পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিমকে অনুসরণ করে, অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রার জলের উপর দিয়ে চলে যায় এবং আবার শক্তিশালী হতে শুরু করে। দিনের বেলায় চোখের প্রাচীরটি আরও ভালভাবে সংজ্ঞায়িত হয়ে ওঠে এবং 20শে আগস্ট (0035 আগস্ট 21, ইউটিসি) রাত 8টা 35 মিনিটে ডিন আবার শক্তিশালী হয়ে 5ম শ্রেণীর হারিকেনে পরিণত হয়, যা সাফির-সিম্পসন হারিকেন স্কেলের সর্বোচ্চ রেটিং। এটি মেক্সিকো এবং বেলিজ সীমান্তের 40 মাইল (65 কিলোমিটার) উত্তর-পূর্বে কুইন্টানা রু-এর কোস্টা মায়া অঞ্চলে 5ম শ্রেণীর ঝড় হিসাবে স্থলভাগে আছড়ে পড়ে এবং স্থলপথে দুর্বল হয়ে পড়ে, ইউকাটান-এর পশ্চিম দিকে 1ম শ্রেণীর ঝড় হিসাবে পুনরায় আবির্ভূত হয়। মেক্সিকো উপসাগর অতিক্রম করার সাথে সাথে ডিন শক্তি ফিরে পায় এবং 22শে আগস্ট টুক্সপানের দক্ষিণে ভেরাক্রুজের টেকোলুটলার কাছে সিডিটি-তে দ্বিতীয়বার 2য় শ্রেণীর ঝড় হিসাবে আঘাত হানে, যেখানে এটি পশ্চিম দিকে অগ্রসর হওয়ার পরে শক্তি হারিয়ে মধ্য মেক্সিকোতে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। একটি ছোট অবশিষ্টাংশ সঞ্চালন প্রশান্ত মহাসাগরে পৌঁছে, অবশেষে মেক্সিকান উপকূলের প্রায় সমান্তরালে একটি অ্যান্টিসাইক্লোনের চারপাশে উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয় এবং অবশেষে দক্ষিণ-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অভ্যন্তরে ফিরে আসে, যেখানে এটি 27শে আগস্ট সম্পূর্ণরূপে বিলুপ্ত হয়ে যায়। প্রস্তুতি হারিকেন ডিনের মসৃণ এবং সুচিন্তিত পথটি তার পথে থাকা সমস্ত দেশকে অস্বাভাবিকভাবে আগাম সতর্কতা দিয়েছিল এবং তাদের ঝড়ের প্রভাবের জন্য প্রস্তুত হওয়ার সময় দিয়েছিল। হারিকেন ডিন লেসার অ্যান্টিলিসের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে স্থানীয় আবহাওয়া পরিষেবাগুলি ঘড়ি এবং সতর্কতা জারি করে, বাসিন্দাদের ঝড়ের জন্য প্রস্তুত হওয়ার পরামর্শ দেয়। সেন্ট লুসিয়া, ডোমিনিকা, মার্টিনিক এবং গুয়াদেলুপ এবং এর নির্ভরশীল অঞ্চলগুলির জন্য হারিকেন সতর্কতা জারি করা হয়েছিল। সাবা এবং সেন্ট ইউস্টাটিয়াসের জন্য হারিকেন ঘড়ি জারি করা হয়েছিল। বার্বাডোস, অ্যান্টিগুয়া, বার্বুডা, সেন্ট কিটস, নেভিস এবং সেন্ট মার্টেন সেন্ট ভিনসেন্ট ও গ্রেনাডাইনস, মার্কিন ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ এবং ব্রিটিশ ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জের জন্য গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ের সতর্কতা জারি করা হয়েছিল। সিন্ট মার্টেন, সেন্ট ভিনসেন্ট, গ্রেনাডা এবং এর নির্ভরশীল অঞ্চল মন্টসেরাট এবং অ্যাঙ্গুইলার জন্য ক্রান্তীয় ঝড়ের সতর্কতা জারি করা হয়েছিল। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বিমানবন্দরগুলি বন্ধ করে দেয়, আশ্রয়কেন্দ্র স্থাপন করে এবং জরুরি পরিষেবার কর্মীদের প্রস্তুত করে। মার্টিনিকের কর্তৃপক্ষ ওয়েস্ট ক্যারিবিয়ান এয়ারওয়েজের ফ্লাইট 708-এর শিকারদের জন্য একটি স্মৃতিসৌধ বাতিল করে এবং আশ্রয় স্থাপন শুরু করে। ডোমিনিকায় পর্যটকদের কংক্রিট আশ্রয়কেন্দ্রে সরিয়ে নেওয়া হয় এবং রস ইউনিভার্সিটি স্কুল অফ মেডিসিনের বিপুল সংখ্যক বিদেশী মেডিকেল শিক্ষার্থী দ্বীপটি খালি করে দেয়। ডোমিনিকা সরকারও জরুরি পরিষেবা কর্মীদের ছুটি বাতিল করে এবং প্রিন্সেস মার্গারেট হাসপাতাল খালি করে দেয়, এই ভয়ে যে এর ছাদ ঝড়ের বাতাসের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে। মার্টিনিকের প্রধান বিমানবন্দর এবং সেন্ট লুসিয়ার উভয় বাণিজ্যিক বিমানবন্দরই বন্ধ হয়ে যায় যখন 16ই আগস্ট রাতে শেষ বিমানটি অবতরণ করে এবং ঝড়ের বাইরের রেইনব্যান্ডগুলি দ্বীপের উপর দিয়ে বয়ে যেতে শুরু করে। ডিনের উল্লেখযোগ্য ক্ষতির প্রত্যাশায়, বেশ কয়েকটি জরুরি প্রতিক্রিয়া গোষ্ঠী তহবিল সংগ্রহ করে এবং কর্মীদের প্রস্তুত করে। 14ই আগস্ট ক্যারিবিয়ান ডিজাস্টার ইমার্জেন্সি রেসপন্স এজেন্সি (সিডিইআরএ) তার আঞ্চলিক প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থাকে প্রস্তুত রাখে এবং লেসার অ্যান্টিলিসের সমস্ত সদস্য রাষ্ট্রের জাতীয় দুর্যোগ সমন্বয়কারীদের সাথে যোগাযোগ করে। 15ই আগস্ট ইউ. এস. এজেন্সি ফর ইন্টারন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট (ইউ. এস. এ. আই. ডি) বার্বাডোস, ডোমিনিকা এবং সেন্ট কিটসে হারিকেনের আগে দল পাঠায় যাতে হারিকেনটি সেই দ্বীপগুলিকে প্রভাবিত করলে ক্ষয়ক্ষতির মূল্যায়ন করা যায়। ইস্টার্ন ক্যারিবিয়ান ডোনার গ্রুপ 16ই আগস্ট রেসিডেন্ট রিপ্রেজেন্টেটিভ ইউনাইটেড নেশনস ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রাম বার্বাডোসের সভাপতিত্বে একটি বৈঠক ডেকেছিল এই প্রত্যাশায় যে সদস্য দেশগুলির আন্তর্জাতিক সহায়তার প্রয়োজন হবে। সমগ্র জ্যামাইকা, পোর্ট-অ-প্রিন্স থেকে ডোমিনিকান সীমান্ত পর্যন্ত হাইতি এবং বারাহোনা থেকে হাইতিয়ান সীমান্ত পর্যন্ত ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রের জন্য গ্রেটার অ্যান্টিলিস হারিকেন সতর্কতা জারি করা হয়েছিল। হিস্পানিওলার বাকি অংশ এবং ক্যামাগুয়ে এবং গুয়ান্তানামোর মধ্যে উপকূলীয় কিউবার জন্য গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ের সতর্কতা জারি করা হয়েছিল। ঝুঁকিপূর্ণ নিম্নাঞ্চল এবং উপকূলীয় অঞ্চল থেকে লক্ষ লক্ষ মানুষকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল এবং বৃহত্তর অ্যান্টিলিস জুড়ে দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা কর্মসূচি সক্রিয় করা হয়েছিল। হারিকেন ডিনের প্রভাব বহন করার পূর্বাভাস দেওয়া জ্যামাইকা সবচেয়ে ব্যাপক প্রস্তুতির মধ্য দিয়ে গেছে। জামাইকার সরকার দীর্ঘস্থায়ী সরিয়ে নেওয়ার পরিকল্পনা কার্যকর করেছে, যার মধ্যে রয়েছে দেশের জাতীয় ক্ষেত্রকে একটি আশ্রয়কেন্দ্রে রূপান্তর করা এবং সর্বোচ্চ দুটি নিরাপত্তা কারাগার থেকে বন্দীদের স্থানান্তর করা। দ্বীপের রাজনৈতিক দলগুলি 27শে আগস্টের জাতীয় নির্বাচনের জন্য তাদের প্রচারণা স্থগিত করে, যাতে বাসিন্দারা ঝড়ের জন্য প্রস্তুত হতে পারে। দ্বীপের কিছু অংশে কারফিউ জারি করা হয়েছিল, এবং অফ-ডিউটি প্রয়োজনীয় কর্মীদের কাজে ফিরিয়ে আনা হয়েছিল। এক হাজারেরও বেশি স্কুল ও গির্জাকে জরুরি আশ্রয়কেন্দ্রে রূপান্তরিত করা হয়েছিল, তবে ঝড় আসার আগে বাসিন্দারা তাদের মধ্যে মাত্র 47টি দখল করেছিলেন। স্পষ্টতই দেশের উচ্চ অপরাধের হার দ্বীপবাসীদের তাদের বাড়িঘর ত্যাগ করলে তাদের জিনিসপত্রের জন্য ভয় পেতে বাধ্য করেছিল। ইউনিসেফ 4টি জরুরি স্বাস্থ্য কিট এবং 1,000 জলের আধার প্রস্তুত করে এবং কোপা এয়ারলাইনস যদি সম্ভব হয় তবে তার নির্ধারিত 22শে আগস্টের ফ্লাইটে জ্যামাইকায় সরবরাহগুলি উড়িয়ে দিতে সম্মত হয়। বিশ্ব খাদ্য কর্মসূচি নিকটবর্তী হাইতিতে খাদ্য মজুদ প্রস্তুত করে, প্রয়োজনে সেগুলি জামাইকায় নিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত। ইউনাইটেড নেশনস ডিজাস্টার অ্যাসেসমেন্ট অ্যান্ড কোঅর্ডিনেশন (ইউ. এন. ডি. এ. সি) দল জামাইকায় পৌঁছানোর চেষ্টা করেছিল, কিন্তু সমস্ত আগত উড়ান বাতিল হওয়ার আগে মাত্র একজন সদস্য পৌঁছেছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নিশ্চিত করেছে যে প্রয়োজন হলে তারা সাহায্যের প্রস্তাব দেবে এবং উত্তর-পশ্চিম ক্যারিবিয়ান ডোনার গ্রুপ কী পদক্ষেপ নিতে হবে তা স্থির করার জন্য বৈঠক করেছে। হিস্পানিওলা দ্বীপও ঝড়ের দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছিল। ওয়ার্ল্ড ভিশনের কর্মীরা ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রের দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রদেশগুলিতে এবং হাইতির দক্ষিণাঞ্চলীয় বিভাগগুলিতে যেখানে হারিকেন সতর্কতা জারি করা হয়েছিল সেখানে খাদ্য, পরিষ্কার জল, ওষুধ এবং জরুরি জেনারেটর সরবরাহ করেছিল। নিচু এলাকায়, ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রের 1,580 জন বাসিন্দা এবং 1,000 এরও বেশি হাইতিয়ানকে ঝড় আসার সাথে সাথে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। ছোট জাহাজগুলিকে বন্দরে থাকার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল, যখন হাইতির টাউসসেন্ট লুভারচার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বন্ধ ছিল। হারিকেন ডিন খুব কাছাকাছি চলে গেলে কেম্যান দ্বীপপুঞ্জ খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে বলে আশা করা হয়েছিল এবং নিচু লিটল কেম্যানের জন্য বাধ্যতামূলক সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। পর্যটকদের দ্বীপে প্রবেশ নিষিদ্ধ করা হয়েছিল এবং যারা ইতিমধ্যে সেখানে ছিল তাদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য অতিরিক্ত বিমান যুক্ত করা হয়েছিল। গ্র্যান্ড কেম্যান এবং কেম্যান ব্র্যাকের স্কুল এবং নাগরিক কেন্দ্রগুলিকে আশ্রয়কেন্দ্রে রূপান্তরিত করা হয়েছিল এবং বাধ্যতামূলক সরিয়ে নেওয়া সত্ত্বেও, সেখানে থাকা বাসিন্দাদের জন্য লিটল কেম্যানে একটি আশ্রয় খোলা হয়েছিল। বিপর্যয়কর ক্ষতির প্রত্যাশা করে, আটলান্টিক প্যাট্রোল টাস্ক (উত্তর) এবং আরএফএ ওয়েভ রুলারের দুটি রয়্যাল নেভির জাহাজ ঝড়ের পিছনে 150 মাইল (240 কিলোমিটার) অনুসরণ করে হারিকেনের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কেম্যানে পৌঁছানোর জন্য। কিউবা এবং পুয়ের্তো রিকো, যাদের মধ্যে কেউই ডিনের শক্তির সবচেয়ে খারাপ অভিজ্ঞতা লাভ করবে বলে আশা করা হয়নি, তারা আরও বিনয়ীভাবে প্রস্তুত হয়েছিল। কিউবার সিভিল ডিফেন্স উপকূলীয় প্রদেশগুলি থেকে 3,50,000 মানুষকে সরিয়ে নিয়েছে। হাভানার সরকার ঝড়ের আগে সমস্ত পর্যটন কর্মসূচি স্থগিত করেছে। সৈন্য এবং জরুরি কর্মকর্তারা স্কুল এবং অন্যান্য সরকারি ভবনগুলিকে অস্থায়ী আশ্রয়কেন্দ্রে রূপান্তরিত করার জন্য প্রস্তুত ছিলেন, কিন্তু যখন এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে তাদের প্রয়োজন হবে না তখন তারা সরে দাঁড়ায়। মার্কিন ফেডারেল ইমার্জেন্সি ম্যানেজমেন্ট এজেন্সি (ফেমা) হারিকেন ডিনের আগে পুয়ের্তো রিকোতে পাঁচ সদস্যের একটি দল মোতায়েন করেছে। ভিডিও-টেলিকনফারেন্সিং প্রদান এবং যে কোনও ক্ষতির রিয়েল-টাইম মূল্যায়ন করতে সহায়তা করার জন্য এগুলি স্যাটেলাইট যোগাযোগ ব্যবস্থায় সজ্জিত ছিল। মেক্সিকো ঝড়ের আগে থেকেই হারিকেন ডিনের পথের পূর্বাভাস দিয়ে মেক্সিকো সরকার যথেষ্ট প্রস্তুতি নিতে সক্ষম হয়েছিল। 17ই আগস্ট, কুইন্টানা রু রাজ্যের জন্য জরুরি অবস্থা ঘোষণা করা হয় যেখানে ডিন স্থলভাগে আছড়ে পড়বে বলে আশা করা হয়েছিল। 18ই আগস্ট কর্তৃপক্ষ কুইন্টানা রুর সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে বসবাসকারী পর্যটক এবং বাসিন্দাদের সরিয়ে নেওয়া শুরু করে। রাজ্য সরকার স্কুল এবং অন্যান্য সরকারি ভবনে ঝড়ের আশ্রয়কেন্দ্র স্থাপন করেছে। জরুরী সরবরাহ প্রস্তুত থাকায়, উত্তর-পশ্চিমে কুইন্টানা রুর প্রতিবেশী ইউকাটান রাজ্য সবুজ সতর্কতা ঘোষণা করেছে। 19শে আগস্ট চেটুমাল থেকে সান ফেলিপে পর্যন্ত ইউকাটান উপদ্বীপে একটি হারিকেন নজরদারি জারি করা হয়েছিল এবং বাসিন্দারা তাদের শেষ মুহূর্তের প্রস্তুতি নিয়েছিল। বেলিজ শহরের উত্তরে উপকূলীয় অবস্থানগুলির জন্য 150 মাইল (240 কিমি/ঘণ্টা) বাতাসের পূর্বাভাস সহ একটি হারিকেন সতর্কতা জারি করা হয়েছিল। সরকার বেলিজ শহর থেকে মেক্সিকান সীমান্ত পর্যন্ত সন্ধ্যা থেকে ভোর পর্যন্ত কারফিউ চালু করেছে। 16 ও 17ই আগস্ট প্রধানমন্ত্রী সাইদ মুসা বেলিজের জাতীয় জরুরি ব্যবস্থাপনা সংস্থার (এনইএমও) দুটি বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন। তিনি নবগঠিত উপকূলরক্ষী বাহিনীকে জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্র কেই কুলকার এবং অ্যাম্বারগ্রিস কেই নৌকা ও বিমানে করে সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দেন। কর্তৃপক্ষ বেলিজ শহরের তিনটি হাসপাতাল খালি করে উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ রোগীদের রাজধানী বেলমোপানের অভ্যন্তরে সরিয়ে নিয়ে গেছে। মেয়র বাসিন্দাদের বেলিজ শহর ছেড়ে রাজধানীতে আশ্রয়স্থল ব্যবহার করার আহ্বান জানিয়েছেন। জাতিসংঘের দুর্যোগ মূল্যায়ন ও সমন্বয় দল দুই সদস্যকে বেলিজ শহরে প্রেরণ করে এবং দলের বাকি সদস্যরা বেলমোপানে যাত্রা করে। ঝড় পরবর্তী ত্রাণের জন্য প্রস্তুত করোজালের অরেঞ্জ ওয়াকে সরকারী সরবরাহ সংরক্ষণ করা হয়েছিল। রেড ক্রস এবং প্যান আমেরিকান হেলথ অর্গানাইজেশনের প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি ইউনিসেফের উঁচু ভবনে সংরক্ষণ করা হয়েছিল এবং বেলিজ সিটি জাতিসংঘ ভবনটিকে একটি সংকট কেন্দ্রে রূপান্তরিত করা হয়েছিল। 15ই আগস্ট মেক্সিকো উপসাগরীয় তেলের ফিউচার বেড়েছে কারণ বিশ্লেষকরা পূর্বাভাস অনুযায়ী ক্যারিবীয় অঞ্চলে চলে গেলে পরিশোধন ক্ষমতার উপর হারিকেন ডিনের প্রভাব বিবেচনা করেছিলেন। 15ই আগস্ট নিউ অরলিন্সের প্রায় 160 মাইল (260 কিলোমিটার) দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত একটি তেল রিগ থেকে 11 জন অপ্রয়োজনীয় শ্রমিককে ট্রান্সওশিয়ান সরিয়ে নিয়ে যায়। কোম্পানিটি কাঠামোতে প্রায় 125 জন কর্মী রেখেছিল। একদিন পর গ্রীষ্মমণ্ডলীয় ঝড় ইরিন-এর কারণে 188 জনকে সরিয়ে নেওয়ার পর রয়্যাল ডাচ শেল 275 জন আনুষঙ্গিক কর্মীকে সরিয়ে নিয়ে যায়। 18ই আগস্ট, 2007-এ, প্রতিদিন 11 মিলিয়ন কিউবিক ফুট (310,000 ঘন মিটার) তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাস বন্ধ ছিল, যা মেক্সিকো উপসাগরে অপরিশোধিত উৎপাদনের 0.8% ছিল। সকাল সি. এস. টি (1630 ইউ. টি. সি) নাগাদ দুটি রিগ এবং একটি প্ল্যাটফর্ম কর্মীদের সরিয়ে নিয়ে যায়। মেক্সিকোর রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন তেল কোম্পানি পেমেক্স 19শে আগস্ট ডিনের আগে তেল উৎপাদন বন্ধ করার প্রস্তুতি নেয়। এটি 55টি নৌকা এবং 29টি হেলিকপ্টার ব্যবহার করে 140টিরও বেশি তেল প্ল্যাটফর্ম থেকে 13,360 জন শ্রমিককে সরিয়ে নিয়েছে। ঝড়ের তীব্রতা বাড়ার সাথে সাথে 20শে আগস্ট সরিয়ে নেওয়া পেমেক্স কর্মীদের সংখ্যা বেড়ে 18,000 হয় এবং সমস্ত 407টি কূপ ও খনন কাজ পরিত্যক্ত হয়। এর ফলে বিশ্বব্যাপী তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাসের উৎপাদন যথাক্রমে এবং প্রতিদিন হ্রাস পেয়েছে। ক্যারিবিয়ান সাগরের অন্যান্য অঞ্চলে, প্রায় এক ডজন ক্রুজ জাহাজ হারিকেন ডিন এড়াতে তাদের পথ পরিবর্তন করে। হন্ডুরাসকে 48 ঘন্টার জন্য প্রতিরোধমূলক সতর্কতার অবস্থায় রাখা হয়েছিল, বিশেষত দেশের উত্তরের বিভাগগুলি; উপসাগরীয় দ্বীপপুঞ্জগুলি লাল সতর্কতার অবস্থায় ছিল। প্রয়োজনে 15 দিনের জন্য 10,000 লোকের থাকার জন্য প্রস্তুত জায়গা ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, লুইসিয়ানা গভর্নরের অফিস অফ হোমল্যান্ড সিকিউরিটি অ্যান্ড ইমার্জেন্সি প্রিপেয়ার্ডনেস 16ই আগস্ট ঝড়টি পর্যবেক্ষণ এবং প্রস্তুতির সমন্বয় করতে তার ক্রাইসিস অ্যাকশন টিমকে সক্রিয় করে। লুইসিয়ানার গভর্নর ক্যাথলিন ব্লাঙ্কো 17ই আগস্ট সন্ধ্যায় জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেন, যে কোনও ভূমিধ্বসের আগে লুইসিয়ানাকে ফেডারেল তহবিলে প্রবেশাধিকার দেওয়ার জন্য রাষ্ট্রপতির জরুরি অবস্থা ঘোষণা করার জন্য বলেন। টেক্সাসের গভর্নর রিক পেরি ডিনকে রাজ্যের জন্য একটি আসন্ন হুমকি হিসাবে ঘোষণা করেছিলেন এবং 17ই আগস্ট ঝড়টি কমপক্ষে পাঁচ দিন দূরে থাকাকালীন একটি পূর্ণ-স্কেল হারিকেন প্রস্তুতির প্রচেষ্টা শুরু করেছিলেন। ঝড়ের আগে, টেক্সাস বেশ কয়েকটি জুন-জুলাই ঝড়ের কারণে মারাত্মক বন্যার শিকার হয়েছিল এবং ক্রান্তীয় ঝড় এরিন মাটি এখনও স্যাচুরেটেড রেখেছিল। গভর্নর পেরি আশঙ্কা করেছিলেন যে ডিনের কাছ থেকে আরও বৃষ্টিপাত অতিরিক্ত আকস্মিক বন্যার কারণ হতে পারে এবং সম্ভাব্য সরিয়ে নেওয়ার কাজে সহায়তা করার জন্য 250 জন টেক্সাস পার্ক এবং বন্যপ্রাণী বিভাগের কর্মীকে নৌকা সহ প্রস্তুত রাখা হয়েছিল। তিনি টেক্সাস মিলিটারি ফোর্সের 10,000 সৈন্য মোতায়েন করতে ইচ্ছুক ছিলেন এবং টেক্সাস স্টেট গার্ডের বেশ কয়েকটি উপাদান মোতায়েন করেছিলেন যারা জরুরি আশ্রয় স্থাপন করেছিল। টেক্সাসের জ্বালানি শিল্প উপকূলীয় কাউন্টিতে জ্বালানির বোঝা বৃদ্ধি করতে শুরু করে যাতে হারিকেনের ফলে জ্বালানি বিতরণ ব্যবস্থায় ব্যাঘাত ঘটে পর্যাপ্ত জ্বালানি নিশ্চিত করা যায়। সরিয়ে নেওয়ার প্রত্যাশায়, টেক্সাস পরিবহন বিভাগ অতিরিক্ত সরিয়ে নেওয়ার লেন এবং কন্ট্রাফ্লো নিয়ে কাজ শুরু করে। যদি ডিন হিউস্টনের লিন্ডন বি জনসন স্পেস সেন্টারে মিশন কন্ট্রোলের কাছে যান তবে সতর্কতা হিসাবে নাসা এস. টি. এস-118 মিশনটি সংক্ষিপ্ত করে দেয়। সেই প্রভাবের জন্য, মিশন ম্যানেজাররা মিশনের চূড়ান্ত স্পেসওয়াককে দুই ঘন্টা কমিয়ে দেয়, যার ফলে তারা মূল পরিকল্পনার চেয়ে একদিন আগে অবতরণ করতে পারে। ইমপ্যাক্ট লেসার অ্যান্টিলিস হারিকেন ডিন 17ই আগস্ট সেন্ট লুসিয়া চ্যানেলের মধ্য দিয়ে 2য় শ্রেণীর হারিকেন হিসেবে ক্যারিবীয় অঞ্চলে প্রবেশ করে। এটি সেন্ট লুসিয়া এবং মার্টিনিকের লেসার অ্যান্টিলিয়ান দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে দ্রুত গতিতে অগ্রসর হয়েছিল, তার ঝড়ের ঢেউ এবং বৃষ্টির ব্যান্ডগুলি চেইনের প্রতিটি দ্বীপে পৌঁছেছিল। মার্টিনিকে ক্ষয়ক্ষতি সবচেয়ে গুরুতর ছিল যেখানে মোট ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ছিল 350 মিলিয়ন ইউরো এবং তিনটি পরোক্ষ মৃত্যু অনুমান করা হয়েছিল, যখন নিকটবর্তী গুয়াদেলুপে 150 মিলিয়ন ইউরো ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। সেন্ট লুসিয়ায়, বেশিরভাগ ক্ষতি গভীর সমুদ্রের কারণে হয়েছিল এবং আনুমানিক 18 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ছিল। মার্টিনিক 75 মাইল প্রতি ঘণ্টা (120 কিমি/ঘণ্টা) বেগে দমকা হাওয়াসহ 105 মাইল প্রতি ঘণ্টা (170 কিমি/ঘণ্টা) বেগে বাতাসের অভিজ্ঞতা লাভ করে। মুষলধারে বৃষ্টিপাত, যা 332 মিমি (13.07 ইঞ্চি) পৌঁছেছে, পুরো দ্বীপ জুড়ে বন্যার সৃষ্টি করেছে, এবং রিভিয়ের-পাইলট শহরটি সম্পূর্ণরূপে প্লাবিত হয়েছে। মার্টিনিকের জনসংখ্যার অধিকাংশই বিদ্যুৎ, জল, টেলিফোন বা খাদ্য ছাড়াই রয়ে গিয়েছিল এবং 600 জন মার্টিনিকুয়ান গৃহহীন হয়ে পড়েছিল। ঝড়টি মার্টিনিকের পুরো কলা ফসল এবং দ্বীপের 70 শতাংশ আখ চাষ ধ্বংস করে দেয়। এই দুটি কৃষিক্ষেত্রের ক্ষতি দ্বীপের 400 মিলিয়ন ইউরোর বেশিরভাগ ক্ষতির জন্য দায়ী। 16ই আগস্ট সন্ধ্যায়, সেন্ট লুসিয়ায় ঝড় আসার 12 ঘন্টা আগে, দ্বীপের কিছু এলাকায় বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন হতে শুরু করে। রাতে সেন্ট লুসিয়ার হিউয়ানোরা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে 1.58 ইঞ্চি (40 মিমি) ভারী বৃষ্টিপাত হয় এবং প্রবল বজ্রবিদ্যুৎ সহ সকালের হারিকেন-বলের বাতাস 90 মাইল প্রতি ঘণ্টা (145 কিমি/ঘণ্টা) বেগে বয়ে যায়। বাতাসে গাছ উপড়ে পড়ে, বিদ্যুতের খুঁটি পড়ে যায়, সেতু ভেঙে যায়, ভূমিধসের সূত্রপাত হয় এবং বেশ কয়েকটি ছাদ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। সেন্ট লুসিয়ার রাজধানী ক্যাস্ট্রিস ঝড়ের ঢেউয়ে প্লাবিত হয়েছিল যার ফলে রাস্তায় পাথর এবং মাছ ধরার নৌকা ছিল। একটি গরু উদ্ধারের চেষ্টা করার সময় বৃষ্টি-প্লাবিত নদীতে ভেসে যাওয়ার পরে একজন ব্যক্তি সার্রোটে ডুবে মারা যান। হারিকেন ডিন দ্বীপের দুটি হাসপাতালের ছাদ ক্ষতিগ্রস্ত করেছে, তবে কেউ আহত হয়নি। আরও বেশ কয়েকটি ভবন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, বেশিরভাগই দ্বীপের উত্তর উপকূলে যা হারিকেনের সবচেয়ে বেশি সংস্পর্শে ছিল। শিক্ষা মন্ত্রক জানিয়েছে যে 11টি বিদ্যালয়ের মোট 3,00,000 মার্কিন ডলার ক্ষতি হয়েছে এবং দেশব্যাপী আবাসন ও ভবনগুলির মোট 800,000 মার্কিন ডলার ক্ষতি হয়েছে। যোগাযোগ, নির্মাণ, পরিবহন ও গণযোগাযোগ মন্ত্রক জানিয়েছে যে দেশের বেশিরভাগ প্রধান পরিকাঠামো কার্যকরী রয়েছে এবং কোনও দীর্ঘমেয়াদী ব্যাঘাত ঘটেনি। সেন্ট লুসিয়ার সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা ছিল এর কৃষি ক্ষেত্র। মাবোয়া উপত্যকা, রোসাউ উপত্যকা এবং মার্ক মার্কের কলার খামারগুলি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং অনেক বাগান জলাবদ্ধ বা সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। গড়ে 75 শতাংশ ফসল নষ্ট হয়েছে, উত্তর খামারের ক্ষেত 80 শতাংশ পর্যন্ত এবং রোসাউ উপত্যকায় 85 শতাংশ পর্যন্ত ক্ষতি হয়েছে। কৃষি শিল্পের খরচ ছিল 13.2 মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যার ফলে দ্বীপে হারিকেন ডিনের মোট খরচ দাঁড়ায় 17.3 মিলিয়ন মার্কিন ডলার (2007 সালে 6.4 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) বা দেশের জিডিপির 0.5%। বৃহত্তর অ্যান্টিলিস ঝড়টি বৃহত্তর অ্যান্টিলিসের বেশিরভাগ দক্ষিণে চলে গেছে, যদিও এর বাইরের বৃষ্টির ব্যান্ডগুলি অনেক দ্বীপ অতিক্রম করেছে এবং জ্যামাইকায় হারিকেন-বল বাতাস সরবরাহ করেছে। পুয়ের্তো রিকো, কিউবা এবং কেম্যান দ্বীপপুঞ্জ বেশিরভাগই রক্ষা পেয়েছিল, যদিও হারিকেন ডিন একটি বিভাগ 4 হারিকেন হিসাবে জ্যামাইকার দক্ষিণে 50 থেকে 60 মাইল (80 থেকে 95 কিলোমিটার) অতিক্রম করেছিল। জামাইকাতে বৃষ্টিপাতের ফলে দ্বীপের পূর্ব দিকে বন্যা এবং উত্তর-পূর্বে ভূমিধসের সৃষ্টি হয়। কমপক্ষে দুজনের সরাসরি মৃত্যুর বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়েছে। মূলত হারিকেন-বল বাতাসের কারণে 1,500 টিরও বেশি ছাদ হারিয়ে গেছে এবং 3,127 টি ক্ষতিগ্রস্ত বাড়ির মধ্যে 1,582 টি বসবাসের অযোগ্য ছিল। ভূমিধস এবং গাছ পড়ে শত শত রাস্তা বন্ধ হয়ে যায়, বিশেষ করে উত্তর-পূর্বের গ্রামাঞ্চলে। লেসার অ্যান্টিলিসের মতো, জ্যামাইকা তার কৃষিক্ষেত্রের মারাত্মক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল। 40 শতাংশ আখ ফসল, 80 থেকে 1 শতাংশ কলা ফসল, তিন বছরের কম বয়সী 75 শতাংশ কফি গাছ এবং কোকো ফসলের উপরের স্তরের 20 শতাংশ নষ্ট হয়ে গেছে। হারিকেন ডিন 248টি রাস্তা প্রভাবিত করেছে, যার মধ্যে 186টি রাস্তা অবরুদ্ধ ছিলঃ কিংস্টন মেট্রোপলিটন অঞ্চলে 10টি রাস্তা অবরুদ্ধ ছিল, সেন্ট অ্যান্ড্রুতে 14টি অংশ অবরুদ্ধ ছিল, সেন্ট ক্যাথরিন-এ 43টি রাস্তা অবরুদ্ধ ছিল, পশ্চিম অঞ্চলে আটটি রাস্তা অবরুদ্ধ ছিল (সেন্ট জেমস, হ্যানোভার, ওয়েস্টমোরল্যান্ড এবং ট্রেলোনি), এবং উত্তর-পূর্ব অঞ্চলে 110টি রাস্তা অবরুদ্ধ ছিল। হাইতি এবং ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্র, যারা হিস্পানিওলা দ্বীপ ভাগ করে নেয়, তাদের থেকে 170 মাইল (270 কিলোমিটার) দক্ষিণে অতিক্রম করার কারণে হারিকেনের বেশিরভাগ শক্তি রক্ষা পেয়েছিল। তবে, দ্বীপের দুটি দেশের মধ্যে 15 জন নিহত হয়েছেন। ভারী বৃষ্টিতে সান্টো ডোমিংগোর রাস্তাগুলি প্লাবিত হয় এবং উপকূলে প্রবল ঢেউ আছড়ে পড়ে। বৃষ্টিপাতের ফলে হাইতিতে ভূমিধসের ঘটনা ঘটে, কয়েকশ বাড়িঘর ধ্বংস হয়ে যায় এবং 5,154 জনকে অস্থায়ী আশ্রয়কেন্দ্রে বাধ্য করা হয় এবং বাইনেট শহরে নাতিশীতোষ্ণ জল ব্যবস্থার সাথে আপস করা হয়। কিউবা, পুয়ের্তো রিকো এবং কেম্যান দ্বীপপুঞ্জ উচ্চ ঢেউ এবং ভারী বৃষ্টিপাতের সম্মুখীন হয়েছে, যদিও গ্র্যান্ড কেম্যানে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন হওয়া সত্ত্বেও কোনও উল্লেখযোগ্য ক্ষতির খবর পাওয়া যায়নি। সেখানে 2000 মানুষ অস্থায়ী আশ্রয়কেন্দ্রে ঝড়ের মোকাবিলা করেন। 19শে আগস্ট থেকে 21শে আগস্টের মধ্যে হারিকেনের বাইরের ব্যান্ডগুলি কিউবার উপর দিয়ে বয়ে যায়, যার ফলে ভারী বৃষ্টিপাত এবং উচ্চ সমুদ্র আসে, তবুও দ্বীপটি ক্ষতিকারক বাতাসকে বাঁচায়। হারিকেন ডিনের বৃষ্টিতে পুয়ের্তো রিকো জুড়ে বেশ কয়েকটি রাস্তা প্লাবিত হয়েছিল এবং দ্বীপের উপকূলে ভারী ঢেউ ছিল, তবে কোনও মৃত্যু বা আহত হওয়ার খবর পাওয়া যায়নি। 2007 সালের 21শে আগস্ট 5ম শ্রেণীর হারিকেন হিসেবে ইউকাটান উপদ্বীপের কুইন্টানা রু উপকূলে মাজাহুয়ালের কাছে আছড়ে পড়ার আগে পর্যন্ত মেক্সিকো হারিকেনটি শক্তিশালী হয়ে ওঠে। 200 মাইল (320 কিমি/ঘণ্টা) বেগে ঝোড়ো হাওয়ার খবর পাওয়া গেছে। রাজ্যের পর্যটন শহর ক্যানকুন এবং কোজুমেল ঝড়ের সবচেয়ে খারাপ অবস্থা থেকে রক্ষা পেয়েছিল, তবে এটি স্থলভাগের 40 মাইল (65 কিলোমিটার) দক্ষিণে রাজ্যের রাজধানী চেতুমালে ধ্বংসযজ্ঞ চালিয়েছিল, যার ফলে উল্লেখযোগ্য বন্যা হয়েছিল। মাজাহুয়াল শহর, যার জনসংখ্যা ছিল 200 জন, ঝড়ের ফলে সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যায়। ঝড়ের ঢেউ এবং প্রবল বাতাস শত শত ভবনকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ বা ধ্বংস করে এবং ইস্পাতের গার্ডারগুলিকে ভেঙে ফেলার শক্তি ছিল। তরঙ্গগুলি কোস্টা মায়ার জনপ্রিয় ক্রুজ বন্দরের কংক্রিট ডকের কিছু অংশ ছিঁড়ে ফেলে এবং বন্দরটি প্রায় এক বছর ধরে ক্রুজ জাহাজের জন্য বন্ধ ছিল। ঝড়ের প্রচণ্ড তীব্রতা সত্ত্বেও, সরকারের পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রস্তুতি এবং পূর্বাভাসকারীদের পর্যাপ্ত সতর্কতার কারণে এর প্রাথমিক ভূমিধ্বসের জন্য একটিও মৃত্যুর কারণ দায়ী করা হয়নি। ভেরাক্রুজ উপকূলে দ্বিতীয় ভূমিধ্বসের পর, হিডালগো রাজ্যের পর্বতমালার দুটি নদী উপচে পড়ে এবং পশ্চিমে প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূল পর্যন্ত বৃষ্টিপাত হয়। ভেরাক্রুজের গভর্নর ফিদেল হেরেরা বলেছেন, "ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে।" পেট্রোলিয়াম উৎপাদনের মারাত্মক ক্ষতি হয়নি জালিসকো এবং নায়ারিট রাজ্যে 4 থেকে 8 ইঞ্চি (100 থেকে 200 মিমি) বৃষ্টিপাত হয়েছে। এই বৃষ্টিপাতের ফলে জালিসকোতে 10টি বাড়িতে ভূমিধসের ফলে একজনের মৃত্যু হয়, যার মধ্যে একজন বাসিন্দা মারা যান। পুয়েবলায় ভূমিধসে পাঁচজন নিহত হয়েছেন এবং তার বাড়ির একটি দেয়াল ধসে আরও একজন পিষ্ট হয়েছেন। ভেরাক্রুজে ছাদ মেরামতের সময় বিদ্যুতের লাইন স্পর্শ করে বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হয়ে এক ব্যক্তির মৃত্যু হয়েছে। মিচোয়াকানে, ঝড়ের বাইরের ব্যান্ডে একটি গাছের নিচে বজ্রপাতের ফলে একজন মানুষ এবং হিডালগোতে তাদের বাড়ির ছাদ ধসে পড়ে দু 'জন মারা যান। হারিকেন ডিন মেক্সিকোতে 12 জনকে হত্যা করেছে কিন্তু ইউকাটান উপদ্বীপে তার প্রথম (এবং বিপর্যয়করভাবে শক্তিশালী) ভূমিধ্বসে উল্লেখযোগ্যভাবে কেউ নিহত হয়নি। দুটি ভূমিধ্বসের মধ্যে, প্রধানত কৃষি ক্ষেত্রের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, মোট $2.05 বিলিয়ন (16 কোটি মার্কিন ডলার)। বেলিজের উত্তর সীমান্তের করোজাল শহরটি দেশের সবচেয়ে খারাপ অবস্থার সম্মুখীন হয়েছে। শহর জুড়ে গাছ পড়ে গেছে এবং সামান্য বন্যার খবর পাওয়া গেছে। আট হাজার আশ্রয়কেন্দ্রে বাস্তুচ্যুত হয়েছিল, যদিও সবাই দুই দিনেরও কম সময়ের মধ্যে বাড়ি ফিরে এসেছিল। পুরো দেশ জুড়ে, বেলিজিয়ান স্বাস্থ্য মন্ত্রক ঝড়-সম্পর্কিত কোনও প্রাণহানির খবর দেয়নি এবং মাত্র কয়েকটি ছোটখাটো আহত হয়েছে। বেলিজের কৃষি ক্ষেত্র উল্লেখযোগ্য ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে। এখানকার আখ ক্ষেত এবং পেঁপের ফসলের ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে। বেলিজিয়ান সরকারের ন্যাশনাল ইমার্জেন্সি ম্যানেজমেন্ট অর্গানাইজেশন অনুমান করেছে যে ডিনের কারণে পেঁপে শিল্পে 3 কোটি মার্কিন ডলার এবং চিনি শিল্পে 3 কোটি 60 লক্ষ মার্কিন ডলার ক্ষতি হয়েছে। বেলিজ সুগার ইন্ডাস্ট্রিজ লিমিটেড জানিয়েছে যে সেই বছর দেশের চিনি ফসল রেকর্ডের সবচেয়ে খারাপ ছিল, যা আগের বছরের 12 লক্ষ পাউন্ড (545,000 কেজি) উচ্চ মানের বেতের তুলনায় 9,80,000 পাউন্ড (445,000 কেজি) নিম্নমানের বেত উৎপাদন করেছিল। পেঁপে ও আখ চাষের ক্ষতির ফলে এক হাজারেরও বেশি মানুষ কর্মহীন হয়ে পড়েছিলেন। সরকার 2008 সালে সেইসব কৃষকদের সার সরবরাহ করে পরবর্তী ফসল মরশুমের উন্নতির চেষ্টা করে, যাদের জমি এক বছর আগে ডিনের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। প্রধানমন্ত্রী সাইদ মুসা অনুমান করেছিলেন যে বেলিজের সমস্ত ক্ষতিগ্রস্ত বাড়ি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করতে 1 কোটি মার্কিন ডলার খরচ হবে। অন্যান্য অঞ্চলে নিকারাগুয়ায় কোনও ভূমির প্রভাবের খবর পাওয়া যায়নি তবে কুকরা নদীর মুখে প্রবল বাতাস এবং ঢেউয়ের মধ্যে ডুবে যাওয়া একটি নৌকায় চার বছরের একটি মেয়ে ডুবে গেছে। যদিও হারিকেনটি কখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছে পৌঁছয়নি, ফ্লোরিডার সৈকতে ভারী সার্ফ এবং রিপ স্রোতের খবর পাওয়া গেছে। একজন ব্যক্তি ডুবে গেছে এবং হারিকেন ডিনের কারণে সিয়েস্তা কি-তে অশান্ত জল থেকে কমপক্ষে 35 জনকে উদ্ধার করতে হয়েছে। ডিন দ্বারা উৎপাদিত রুক্ষ সমুদ্র আলাবামার ডাউফিন দ্বীপে সামান্য বন্যার সৃষ্টি করে। বন্যায় ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ 100,000 মার্কিন ডলার। প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার পরে ডিনের অবশিষ্ট সঞ্চালন ক্যালিফোর্নিয়ার সান্তা বারবারা দ্বারা অভ্যন্তরীণ দিকে চলে যায় এবং 26শে আগস্ট সকালে উপকূলীয় দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ায় ভারী বজ্রপাত এবং স্থানীয় বন্যা নিয়ে আসে। অবশিষ্টাংশগুলি 27শে আগস্ট সকালে মোজাভে মরুভূমি অতিক্রম করে। লাস ভেগাস, আকস্মিক বন্যা এবং সামান্য ক্ষতি সহ 0.58 ইঞ্চি (15 মিমি) বৃষ্টিপাতের দৈনিক রেকর্ড পেয়েছে। ডিনের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি সত্ত্বেও, এটি পরিকাঠামোর উপর গুরুতর প্রভাব ফেলেনি এবং সর্বাধিক ক্ষতিগ্রস্থ দেশগুলির অকৃষি ক্ষেত্রগুলি দ্রুত পুনরুদ্ধার করেছিল। বেশিরভাগ ক্রুজ লাইন হারিকেন ডিনের উত্তরণের প্রত্যাশায় তাদের জাহাজগুলিকে পশ্চিম ক্যারিবিয়ান থেকে দূরে সরিয়ে দেয়, যদিও 27শে আগস্টের মধ্যে বেলিজ এবং ইউকাটান-এর ক্ষতিগ্রস্ত বন্দরগুলি ছাড়া বাকি সবগুলিই নির্ধারিত সময়ে ফিরে আসে। লেসার অ্যান্টিলিস এবং গ্রেটার অ্যান্টিলিস ক্রুজ লাইনের পরিষেবা পুনরায় শুরু করার জন্য বিশেষভাবে দ্রুত ছিল, কারণ তাদের বন্দরগুলি কয়েক দিনের মধ্যে খোলা হয়েছিল। লেসার অ্যান্টিলিস যদিও হারিকেন ডিন শুধুমাত্র একটি দ্বিতীয় শ্রেণীর হারিকেন ছিল যখন এর উত্তরের চোখের প্রাচীর মার্টিনিকের উপর দিয়ে চলে গিয়েছিল, বাতাস এবং ব্যাপক বন্যায় দ্বীপের 70 শতাংশ আখ ফসল এবং এর সমস্ত কলা ফসল ধ্বংস হয়ে যায়, যার মূল্য €400 মিলিয়ন বা জিডিপির 10 শতাংশ। উল্লেখযোগ্যভাবে পর্যটন শিল্প ঝড়কে ভালভাবে সহ্য করেছিল; মাত্র কয়েকটি হোটেল সামান্য ক্ষতির কথা জানিয়েছে এবং হারিকেনের পরের দিন বিমানবন্দরটি খোলা হয়েছিল। ল্যান্ডস্কেপিং ক্ষতি ছাড়াও, দ্বীপের সমস্ত হোটেল আগস্টের শেষের দিকে সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী হয়েছিল। ফরাসি বৈদেশিক মন্ত্রী ক্রিশ্চিয়ান এস্ট্রোজি এবং ফরাসি প্রধানমন্ত্রী ফ্রাঁসোয়া ফিলন ঝড়ের ক্ষয়ক্ষতি মূল্যায়ন করতে ফরাসি ক্যারিবিয়ান দ্বীপ পরিদর্শন করেছেন। তারা অনুমান করেছিল যে ঝড়টি 600 জনকে গৃহহীন করে দিয়েছে। তাদের সফরের সংক্ষিপ্ততা এডওয়ার্ড গ্লিস্যান্ট, প্যাট্রিক চামোইসো এবং রাফায়েল কনফিয়েন্ট সহ মার্টিনিকের কয়েকজন বিখ্যাত লেখককে ফরাসি রাজনীতি এবং হারিকেন ডিনের প্রভাব পরিচালনা সম্পর্কে তাদের অভিযোগগুলি প্রচার করে একটি খোলা চিঠি লিখতে প্ররোচিত করেছিল। ফ্রাঁসোয়া ফিলন এরপর গুয়াদেলুপ পরিদর্শন করেন এবং ক্ষয়ক্ষতির প্রকৃতি ও খরচ মূল্যায়নের জন্য স্বরাষ্ট্র মন্ত্রকের বিশেষজ্ঞদের একটি দল নিয়ে আসেন। স্থানীয় সরকার তাদের জানায় যে গুয়াদেলুপের কলা চাষের 75 শতাংশ, যার মূল্য 10 কোটি ইউরো, সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গেছে। বৈদেশিক মন্ত্রী ক্রিশ্চিয়ান এস্ট্রোসি প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে তিন মাসের মধ্যে সমস্ত সমস্যা সমাধান করা হবে, কলা উৎপাদন পুনরায় শুরু করতে ছয় মাসেরও বেশি সময় লেগেছে এবং হারিয়ে যাওয়া ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে আরও বেশ কয়েকটি সময় লেগেছে। ফসলের ক্ষতি ছাড়াও, দ্বীপটি কেবল সামান্য বাতাস এবং বন্যার ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল, যা উভয়ই দ্রুত মেরামত করা হয়েছিল। 24শে আগস্ট জামাইকার প্রধানমন্ত্রী পোর্টিয়া সিম্পসন-মিলার ঘোষণা করেন যে তার সরকার দেশের কৃষি খাতে জে. এ $22.5 কোটি (32 লক্ষ মার্কিন ডলার) জরুরি সহায়তা প্রদান করবে। এই সহায়তা দেশের সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ প্যারিশগুলিকে লক্ষ্য করে করা হয়েছিল। তিনি জরুরি আবাসন মেরামতের জন্য অনুদান এবং স্বল্প সুদে ঋণ প্রদানের জন্য জে. এ. $500 মিলিয়ন (ইউ. এস. $7.1 মিলিয়ন) কর্মসূচিরও ঘোষণা করেছিলেন। বিনা খরচে ছাদ প্যাচ করার জন্য অস্থায়ী তরপালও সরবরাহ করা হয়েছিল। বিশ্ব খাদ্য কর্মসূচি অবিলম্বে 5,500 জন জ্যামাইকানকে পরিপূরক খাদ্য সহায়তায় দুই সপ্তাহের জন্য 1900 কেজে (450 কিলোক্যালরি) উচ্চ শক্তির বিস্কুটের দৈনিক রেশন প্রদান করে। তিন দিনের মধ্যে পূর্ব-প্রস্তুত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আন্তর্জাতিক উন্নয়ন সংস্থা (ইউ. এস. এ. আই. ডি)-এর 3,98,000 মার্কিন ডলারের জরুরি সরবরাহ দ্বীপে পৌঁছে যায়। এয়ারলিফ্টটি বেশিরভাগই গদি, কম্বল, প্লাস্টিকের চাদর, স্বাস্থ্যকর কিট এবং জলের পাত্রে তৈরি করা হয়েছিল। ইন্টার-আমেরিকান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (আইডিবি) ত্রাণ প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার জন্য 200,000 মার্কিন ডলার অনুদান প্রদান করে এবং টাইফুন সেপাট মোকাবেলা করা সত্ত্বেও চীনা রেড ক্রস তার জ্যামাইকান প্রতিপক্ষকে জরুরি ত্রাণ সরবরাহ কেনার জন্য 30,000 মার্কিন ডলার পাঠায়। ডিসেম্বরে, দ্বীপে হারিকেন আঘাত হানার চার মাস পর, বিশ্বব্যাংকের পরিচালনা পর্ষদ এক কোটি মার্কিন ডলারের জরুরি ঋণ অনুমোদন করে। ক্যারিবিয়ানের জন্য বিশ্বব্যাংকের পরিচালক এবং জ্যামাইকার অর্থমন্ত্রী একটি 17 বছরের পরিশোধ পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করেন এবং জামাইকা হারিকেন ডিন জরুরী পুনরুদ্ধার প্রকল্পে অর্থ প্রদান করেন। প্রকল্পটি বাস্তবায়নের দায়িত্বে থাকা জ্যামাইকা সোশ্যাল ইনভেস্টমেন্ট ফান্ড এই অর্থ "হারিকেনে ক্ষতিগ্রস্ত স্কুল, স্বাস্থ্য কেন্দ্র এবং কমিউনিটি ও খামার রাস্তা পুনর্নির্মাণ ও সহায়তা করতে" ব্যবহার করেছিল। হারিকেন ডিন ইমার্জেন্সি রিকভারি প্রজেক্ট অবশেষে জুন 2008 সালে শুরু হয়, যেখানে গ্রামীণ সড়ক মেরামতের জন্য 3 কোটি 70 লক্ষ মার্কিন ডলার (5,20,000 মার্কিন ডলার) মূল্যের চুক্তি জারি করা হয়। 2008 সালের গ্রীষ্মের শেষের দিকে, জামাইকাতে কলা উৎপাদন প্রাক-ডিয়ান স্তরে ফিরে আসছিল। ইইউ-এর কলা সহায়তা কর্মসূচি থেকে জেএ $1.1 বিলিয়ন (15.5 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) সাহায্যের সাহায্যে হাজার হাজার একর জমি পুনরায় রোপণ করা হয়। গ্রীষ্মের শুরুতে রপ্তানির জন্য প্রস্তুত প্রথম পণ্য ছিল কলার চিপস, এর পরেই সদ্য কলার উৎপাদন শুরু হয়। যদিও মেক্সিকোতে ডিনের ভূমিধ্বস তুলনামূলকভাবে জনবসতিহীন এলাকায় ঘটেছিল এবং ঝড়ের সুচিন্তিত গতিপথ যথেষ্ট সতর্কতা দিয়েছিল, ঝড়টি চরম ক্ষতি করেছিল। হারিকেনের পূর্ণ শক্তি অনুভব করা একমাত্র শহর মাজাহুয়ালে শত শত ভবন ধ্বংস হয়ে যায়। কুইন্টানা রুর গভর্নর ফেলিক্স গঞ্জালেজ ক্যান্টো জানিয়েছেন যে যদিও রাজ্যের রাজধানী চেতুমালে তিন সপ্তাহের মধ্যে পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার কাজ শেষ হয়েছে, তবে এই অঞ্চলের আরও গ্রামীণ রাস্তাগুলি ঠিক করতে ছয় মাসেরও বেশি সময় লেগেছে। হারিকেনের পরিণতি সামলাতে না পেরে রাজ্য সরকার সাহায্যের জন্য যুক্তরাষ্ট্রীয় কর্তৃপক্ষের কাছে আবেদন করে। একসঙ্গে, তারা একটি আবাসন-মেরামত তহবিল প্রতিষ্ঠা করে যা 37,000-এরও বেশি আবাসনের পুনর্গঠনে অবদান রাখে। পুয়ের্তো কোস্টা মায়ার ক্রুজ বন্দরটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, যার ফলে কার্নিভাল ক্রুজ লাইন এবং বিশ্বের দুটি বৃহত্তম ক্রুজ অপারেটর রয়্যাল ক্যারিবিয়ান ক্রুজ কমপক্ষে 2009 সাল পর্যন্ত বন্দর থেকে দূরে সরে যায়। মেক্সিকান সরকার ধ্বংসপ্রাপ্ত কংক্রিটের স্তম্ভগুলির পুনর্নির্মাণের জন্য দ্রুত অর্থায়ন করেছিল, যা 2008 সালের জুনের মধ্যে আগের চেয়ে আরও বড় জাহাজের থাকার জন্য পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ফেডারেল সরকার প্রাথমিকভাবে তার দ্রুত এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রস্তুতির জন্য প্রশংসিত হয়েছিল যার জন্য জাতিসংঘ সহ বেশিরভাগ পর্যবেক্ষক ডিনের কম মৃত্যুর সংখ্যাকে দায়ী করেছিলেন। যাইহোক, ঝড়ের পরে সহায়তা বিতরণে রাজনৈতিক উদ্দেশ্যের বেশ কয়েকটি অভিযোগ ছিল। রাষ্ট্রপতি ফেলিপ ক্যালডেরনের পার্টিডো অ্যাকশন ন্যাশিওনাল (প্যান)-এর সদস্যরা দলের লোগো বহন করে দেশের দুর্যোগ ত্রাণ কোষাগার দ্বারা অর্থায়িত রুটির ব্যাগ বিতরণ করেন। ভেরাক্রুজে, গভর্নর ফিদেল হেরেরার বিরুদ্ধে প্যান এবং তাঁর নিজের পার্টিডো রেভলুসিওনারিও ইনস্টিটিউট (পিআরআই) উভয়ের পক্ষ থেকে অভিযোগ করা হয়েছিল যে, তিনি পিআরআই প্রার্থীদের প্রচারাভিযানকে সমর্থন করার জন্য হারিকেন ত্রাণ সহ রাষ্ট্রীয় সম্পদ ব্যবহার করেছেন। অবসর 15 বছরের মধ্যে প্রথম বিভাগ 5 স্থলভাগে আছড়ে পড়া হারিকেন হিসাবে, এবং এর ব্যাপক প্রভাবের কারণে, ডিন নামটি আনুষ্ঠানিকভাবে 13ই মে, 2008-এ বিশ্ব আবহাওয়া সংস্থা দ্বারা অরল্যান্ডো, ফ্লোরিডায় তার বার্ষিক সভায় অবসর নেওয়া হয়েছিল এবং এটি আর কখনও আটলান্টিক গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়ের জন্য ব্যবহার করা হবে না। এটি আটলান্টিক হারিকেনের নামকরণ তালিকার পঞ্চম তালিকায় ডোরিয়ান দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা নিজেই 2019 মরশুমের পরে অবসর নিয়েছিল এবং ডেক্সটার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। সাহিত্যে ওয়েলশ সার্ফ/ভ্রমণ লেখক টম অ্যান্ডারসনের ভ্রমণ উপন্যাস চেজিং ডিনে হারিকেন ডিনকে বিশিষ্টভাবে তুলে ধরা হয়েছে। বইটি আমেরিকার হারিকেন রাজ্যগুলিতে সার্ফিং এবং হারিকেন ডিন দ্বারা উত্পাদিত স্ফীতির একটি বিবরণ। আরও দেখুন ক্যাটাগরি 5 আটলান্টিক হারিকেন হারিকেন জ্যানেটের তালিকা (1955)-ক্যাটাগরি 5 হারিকেন বেউলাহ (1967) হিসাবে ইউকাটান উপদ্বীপে আঘাত হানে-ক্যাটাগরি 5 হারিকেন যা একই পথ গ্রহণ করেছিল। হারিকেন এমিলি (2005)-ক্যাটাগরি 5 হারিকেন যা একই পথে চলেছিল। বিবরণ বাহ্যিক লিঙ্ক হারিকেন ডিন হারিকেন ডিন সম্পর্কিত এনএইচসি-র সংরক্ষণাগারটি চাঁডলার, এজেড, ম্যাককুইন এবং পেকোস থেকে দক্ষিণে দেখা যায় হারিকেন ডিন কেপ ভার্দে হারিকেন বিভাগ 5 আটলান্টিক হারিকেন উইন্ডওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে প্রাকৃতিক দুর্যোগ লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে হারিকেন উইন্ডওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে হারিকেন বারবাডোসে হারিকেন গুয়াদেলুপে হারিকেন পুয়ের্তো রিকোর সেন্ট লুসিয়ার হারিকেন মার্তিনিক হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন হারিকেন