Swann Covered Bridge
সোয়ান আচ্ছাদিত সেতু, যা জয় আচ্ছাদিত সেতু বা সোয়ান-জয় আচ্ছাদিত সেতু নামেও পরিচিত, একটি কাউন্টি-মালিকানাধীন, কাঠ এবং ধাতব সংমিশ্রণ শৈলীর আচ্ছাদিত সেতু যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আলাবামার ব্লাউন্ট কাউন্টিতে ব্ল্যাক ওয়ারিয়র নদীর পঙ্গপাল কাঁটাচামচ জুড়ে বিস্তৃত। এটি ওনোন্টার প্রায় উত্তর-পশ্চিমে ক্লিভল্যান্ড শহরের ঠিক পশ্চিমে স্টেট রুট 79-এর সোয়ান ব্রিজ রোডে অবস্থিত। 1933 সালে নির্মিত এই সেতুটি তিনটি স্প্যান সহ একটি টাউন ল্যাটিস ট্রাস। এর ডাব্লুজিসিবি নম্বর হল 01-05-05। সোয়ান আচ্ছাদিত সেতুটি 1981 সালের 20শে আগস্ট ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। এটি বর্তমানে আলাবামার দীর্ঘতম বিদ্যমান ঐতিহাসিক আচ্ছাদিত সেতু এবং আলাবামার মিডওয়েতে টুইন ক্রিক আচ্ছাদিত সেতুর পরে সামগ্রিকভাবে রাজ্যের দ্বিতীয় দীর্ঘতম সেতু, যা 2000 সালে নির্মিত হয়েছিল। সোয়ান আচ্ছাদিত সেতুটি ব্লাউন্ট কাউন্টি কমিশন এবং আলাবামা পরিবহন বিভাগ দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। ইতিহাস সোয়ান আচ্ছাদিত সেতুটি সোয়ান ফার্মের মালিকানাধীন সম্পত্তিতে পঙ্গপাল কাঁটাতারের একটি মনোরম গিরিখাতের উপর জেলমা সি. টিডওয়েলের নেতৃত্বে একটি ক্রু দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এই সেতুটি ক্লিভল্যান্ডকে নিকটবর্তী জয় সম্প্রদায়ের সাথে সংযুক্ত করায় এটিকে মূলত 'জয় কভারড ব্রিজ' নামে অভিহিত করা হয়েছিল। 1979 সালে ব্লাউন্ট কাউন্টি কমিশন সেতুটি পুনরুদ্ধার করে। 1993 সালে নেক্টর আচ্ছাদিত সেতু (ব্লাউন্ট কাউন্টিতে অবস্থিত) পুড়ে যাওয়ার পর, সোয়ান আচ্ছাদিত সেতুটি আলাবামায় বিদ্যমান দীর্ঘতম আচ্ছাদিত সেতুতে পরিণত হয়। ব্লাউন্ট কাউন্টিতে অবশিষ্ট তিনটি ঐতিহাসিক আচ্ছাদিত সেতুর মধ্যে এটি একটি। নিয়মিত পরিদর্শনের পর, 2009 সালে নিকটবর্তী ইসলি আচ্ছাদিত সেতু সহ অনিরাপদ অবস্থার কারণে সোয়ান আচ্ছাদিত সেতুটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। 2007 সালে ঘটে যাওয়া ভাঙচুরের ফলে হর্টন মিল আচ্ছাদিত সেতুটি ইতিমধ্যে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। 2011 সালের শেষের দিকে তিনটি সেতুর সংস্কার কাজ শুরু হয়। এই প্রকল্পগুলির জন্য অর্থ প্রাথমিকভাবে যুক্তরাষ্ট্রীয় জাতীয় ঐতিহাসিক আচ্ছাদিত সেতু সংরক্ষণ কর্মসূচির পাশাপাশি পরিবহন বর্ধন তহবিল থেকে আসে। আলাবামার ট্রাসভিলের বব স্মিথ কনস্ট্রাকশনকে 4,69,110 মার্কিন ডলারের নির্মাণ চুক্তি প্রদান করা হয়। পুনরুদ্ধার করা তিনটির মধ্যে সোয়ান আচ্ছাদিত সেতুটি প্রথম হবে। কাঠের কাঠামোগত টুকরোগুলি প্রয়োজন অনুসারে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল এবং তিনটি সেতুর উপর নতুন টিনের ছাদ স্থাপন করা হয়েছিল যাতে আবহাওয়া গুরুত্বপূর্ণ সহায়ক কাঠ থেকে দূরে থাকে। আচ্ছাদিত সেতুগুলির মোট পুনরুদ্ধারের খরচ ছিল প্রায় 540,000 মার্কিন ডলার। এই পার্থক্যটি কাউন্টি ব্যয় দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল। প্রয়োজনীয় মেরামত ও উন্নয়নের পর, 2012 সালের 22শে অক্টোবর সোয়ান আচ্ছাদিত সেতুটি মোটর যানবাহন চলাচলের জন্য পুনরায় খোলা হয়। সেতুর পুনরুদ্ধারের ছবিগুলি বার্মিংহাম নিউজের মাধ্যমে AL.com-এ দেখা যেতে পারে (নীচে লিঙ্ক করা)। 2015 সালের শেষের দিকে, এক বছর আগে ইজলি আচ্ছাদিত সেতুতে গ্রাফিতি পাওয়া যাওয়ার পরে ভাঙচুর প্রতিরোধে সহায়তা করার জন্য ব্লাউন্ট কাউন্টির বাকি তিনটি আচ্ছাদিত সেতুতে ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছিল। তারপর থেকে এটি পরিষ্কার করা হয়েছে এবং পুনরায় রঙ করা হয়েছে। 2018 মোটর যানবাহন দুর্ঘটনা 2018 সালের 9ই জুন, একটি এস. ইউ. ভি একটি বক্ররেখার চারপাশে দ্রুত গতিতে ছুটে গিয়ে তার পশ্চিম প্রবেশদ্বারে বিধ্বস্ত হওয়ার পরে সোয়ান আচ্ছাদিত সেতুটি পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। ঘটনাটি একটি ব্রিজের ক্যামেরায় ধরা পড়ে। সেতু এবং কংক্রিট সাপোর্টে মাঝারি ক্ষতি হয়েছিল, যা আনুমানিক 50,000 ডলারেরও কম ছিল। 2018 সালের 31শে ডিসেম্বর সেতুটি পুনরায় খোলা হয়। 2021 মোটর যানবাহন দুর্ঘটনা 15 নভেম্বর, 2021-এ, একটি বাক্স ট্রাক যা যথাযথ ছাড়পত্রের জন্য আপাতদৃষ্টিতে খুব বেশি ছিল, তার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় সোয়ান আচ্ছাদিত সেতুর উভয় প্রান্ত ক্ষতিগ্রস্ত হয়। আগামী সপ্তাহগুলির মধ্যে মেরামত না হওয়া পর্যন্ত সেতুটি মোটর যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত থাকতে সক্ষম হয়েছিল। 2022 সালের জানুয়ারিতে তাদের মাসিক বৈঠকে, ব্লাউন্ট কাউন্টি কমিশন মোটর গাড়ির নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য কাউন্টি ইঞ্জিনিয়ারের সুপারিশকৃত পন্থাগুলিতে স্পিড বাম্প লাগানোর পাশাপাশি সোয়ান এবং ইসলি আচ্ছাদিত সেতুর প্রতিটি প্রান্তে ক্লিয়ারেন্স বার স্থাপনের দিকে নজর দিতে শুরু করে। কমিশন নিকটবর্তী হর্টন মিল আচ্ছাদিত সেতুটি মোটর যানবাহন চলাচলের জন্য স্থায়ীভাবে বন্ধ করার পক্ষেও ভোট দিয়েছিল, যা 1 এপ্রিল, 2022 থেকে কার্যকর হবে। মাত্রা প্রধান ব্যাপ্তির দৈর্ঘ্যঃ মোট ব্যাপ্তির দৈর্ঘ্যঃ ডেক প্রস্থঃ উল্লম্ব ছাড়পত্রঃ ছাড়পত্রঃ উপরের পরিমাপগুলি আনুমানিক এবং অনানুষ্ঠানিক। সেতুর মোট দৈর্ঘ্য সবসময় সেতুর মোট দৈর্ঘ্যের সমান হয় না। আরও দেখুন আলাবামার ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড দ্বারা নথিভুক্ত সেতুগুলির তালিকা আলাবামার আচ্ছাদিত সেতুগুলির তালিকা উল্লেখ "অতীতের সেতুঃ আলাবামার আচ্ছাদিত সেতু", ওয়েবপৃষ্ঠাঃ alabamatv.org-photos। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট 15,2007। "আলাবামা ব্যুরো অফ ট্যুরিজম অ্যান্ড ট্র্যাভেল", ওয়েবপৃষ্ঠাঃ 800alabama.com। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট 15,2007। "আলাবামিয়ানাঃ এ গাইড টু আলাবামা", ওয়েবপৃষ্ঠাঃ al.com-alabamiana-bridges। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট 15,2007। জুডি উডওয়ার্ড বেটস, "ব্লাউন্ট কাউন্টি, আলাবামা" (নিবন্ধ), AmericanProfile.com, 2000-12-24, ওয়েবপৃষ্ঠাঃ আমেরিকান প্রোফাইল-282। উদ্ধার করা হয়েছে 2009-01-04। মার্ক জি. স্টিথ, "টানেলস ইন টাইম", সাউদার্ন লিভিং, অক্টোবর 1997, ওয়েবপেজঃ ফাইন্ডার্টিকেলস-851। উদ্ধার করা হয়েছে 2009-01-04। ডেল জে. ট্র্যাভিস, "কভারড ব্রিজস", ওয়েবপৃষ্ঠাঃ ডলেজট্র্যাভিস-505। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট 15,2007 এবং ডিসেম্বর 16,2009। আলাবামা পাওয়ার নিউজ সেন্টার। সোয়ান সিবিঃ কৃতিত্ব। সংগ্রহের তারিখ মে 30,2013। AL.com দ্য বার্মিংহাম নিউজের মাধ্যমে। সোয়ান সিবিঃ কৃতিত্ব। সংগ্রহের তারিখ মে 30,2013। Ancestry.com এসএসডিআই। হর্টন মিল সিবিঃ কৃতিত্ব। সংগ্রহের তারিখ মে 8,2014। বাহ্যিক সংযোগ সেতু 1933 সালে সম্পন্ন আলাবামার ব্লাউন্ট কাউন্টিতে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে সেতু আলাবামার ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে আচ্ছাদিত সেতু আলাবামার ব্লাউন্ট কাউন্টিতে কাঠের সেতু আলাবামার ব্লাউন্ট কাউন্টিতে পরিবহন ভবন এবং কাঠামো আলাবামার আলাবামার পথচারী সেতু আলাবামার ব্লাউন্ট কাউন্টিতে পর্যটকদের আকর্ষণ আলাবামার পথচারী সেতু আলাবামায় প্রাক্তন সড়ক সেতু আলাবামায় ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড আলাবামায় রোড সেতু আলাবামার ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ল্যাটিস ট্রাস সেতু