HMS E55
এইচএমএস ই55 একটি ব্রিটিশ ই শ্রেণীর ডুবোজাহাজ ছিল যা উইলিয়াম ডেনি, ডামবার্টন দ্বারা ইয়ার্ড No.1032 হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। এটি 1916 সালের 5ই ফেব্রুয়ারি চালু করা হয় এবং 1916 সালের 25শে মার্চ প্রসব করা হয়। 1922 সালের 6ই সেপ্টেম্বর নিউক্যাসলে E55 স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়। E8-পরবর্তী সমস্ত ব্রিটিশ ই-শ্রেণীর ডুবোজাহাজের মতো, E55-এরও ভূপৃষ্ঠে এবং ডুবে যাওয়ার সময় স্থানচ্যুতি হয়েছিল। তার মোট দৈর্ঘ্য ছিল এবং একটি মরীচি ছিল। তিনি দুটি আট সিলিন্ডার দ্বি-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন এবং বেলিস ও মার্কম দ্বারা নির্মিত দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত ছিলেন। সাবমেরিনের ভূপৃষ্ঠের গতি ছিল সর্বোচ্চ এবং নিমজ্জিত গতি ছিল। ব্রিটিশ ই-শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলির ডিজেলের জ্বালানী ক্ষমতা এবং ভ্রমণের সময় এর পরিসীমা ছিল। E55 এ ভ্রমণ করার সময় পাঁচ ঘন্টা নিমজ্জিত কাজ করতে সক্ষম ছিল। E55 একটি 12-পাউন্ডার কিউএফ বন্দুক দিয়ে নির্মিত হয়েছিল যা কনিং টাওয়ারের সামনে লাগানো ছিল, যদিও এটি পরে সরানো হয়েছিল। তার পাঁচটি 18 ইঞ্চি (450 মিমি) টর্পেডো টিউব ছিল, দুটি ধনুকে, একটি উভয় পাশের অ্যামিডশিপ এবং একটি স্টার্নে; মোট 10টি টর্পেডো বহন করা হয়েছিল। ই-ক্লাস সাবমেরিনে পাওয়ার রেটিং সহ ওয়্যারলেস সিস্টেম ছিল; কিছু সাবমেরিনে, এগুলি পরে একটি মিডশিপ টর্পেডো টিউব সরিয়ে সিস্টেমে উন্নীত করা হয়েছিল। তাদের সর্বাধিক নকশার গভীরতা ছিল যদিও পরিষেবাতে কিছু নীচের গভীরতায় পৌঁছেছিল। কিছু সাবমেরিনে ফেসেনডেন দোলক ব্যবস্থা ছিল। সার্ভিস ই55 কমিশন করার পর হারউইচ ফোর্সের অংশ 8ম সাবমেরিন ফ্লোটিলায় যোগ দেয়। 1916 সালের এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে, ই55-এ ছুরি-ধারযুক্ত জলবাহী বিমান এবং জাল কাটার পরীক্ষার জন্য ধনুক লাগানো হয়েছিল, যা বিভিন্ন ধরনের অ্যান্টি-সাবমেরিন জালের কার্যকারিতা মূল্যায়ন করার অনুমতি দেয়। 3 মে, ই55 অপারেশন এক্সএক্স-এর অংশ হিসাবে টারশেলিং-এ টহল দেওয়ার জন্য হারউইচ ছেড়ে যায়, একটি বড় মাপের অপারেশন যেখানে জার্মান হাই সিস ফ্লিটকে সমুদ্রে প্রলুব্ধ করার প্রয়াসে টনডার্নে একটি সিপ্লেন আক্রমণ করা হবে যেখানে এটি আক্রমণ করা যেতে পারে। অপারেশন চলাকালীন E55 আগ্রহের কিছু দেখেনি। 1916 সালের 30শে মে, জুটল্যান্ডের যুদ্ধের প্রাক্কালে, ই55, এবং এর সাথে মিলে ভাইল লাইটভেসেল থেকে টহল দেওয়ার জন্য হারউইচ থেকে রওনা হয়। ই55 31শে মে হর্নস রেভের কাছে পৌঁছায় এবং একটি জার্মান বিমান দেখার পর তার ব্যাটারিগুলি বাঁচানোর জন্য নীচে স্থির হয়ে যায়, এবং যদিও বেশ কয়েকটি বিস্ফোরণের শব্দ শোনা গিয়েছিল, 1লা জুন দিনের আলোয় কিছুই দেখা যায়নি। 2রা জুন বিকেলে, ই55 জার্মান সাবমেরিনটিকে দেখতে পায় এবং একটি একক টর্পেডো নিক্ষেপ করে যা ব্যর্থ হয়। 1916 সালের 29শে জুলাই, ই55 শোউয়েন তীরে একটি জার্মান সাবমেরিন আক্রমণ করে, কিন্তু দুটি টর্পেডো ব্যর্থ হয় এবং তৃতীয়টি টর্পেডো টিউবে আটকে যায় এবং চালু করা যায়নি। 1916 সালের আগস্টে, রয়্যাল নেভি তার সাবমেরিন ফ্লোটিলাগুলিকে পুনর্গঠন করে, ই55 সহ হারউইচ ভিত্তিক সাবমেরিনগুলি সদ্য প্রতিষ্ঠিত 9ম সাবমেরিন ফ্লোটিলায় যোগ দেয়। ই55 যুদ্ধের শেষ অবধি 9ম ফ্লোটিলার অংশ ছিল। 1919 সালের মে মাসে, ই55-কে আটলান্টিক নৌবহরের অংশ, তৃতীয় সাবমেরিন ফ্লোটিলার অংশ হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। 1922 সালের 6ই সেপ্টেম্বর E55 স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়। রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি রয়্যাল নেভির ব্রিটিশ ই-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ ক্লাইড নদীর উপর নির্মিত 1916 সালের জাহাজ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডুবোজাহাজ যুক্তরাজ্যের রয়্যাল নেভির জাহাজের নাম