Ladoga Canal
লাডোগা খাল () একটি ঐতিহাসিক জল পরিবহন পথ, যা এখন লেনিনগ্রাদ ওব্লাস্টে অবস্থিত, যা নেভা এবং স্ভির নদীকে সংযুক্ত করে যাতে লাদোগা হ্রদের ঝড়ো জলকে বাইপাস করা যায় যা অবিলম্বে উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। এটি প্রায় দীর্ঘ এবং দুটি স্বতন্ত্র কিন্তু ওভারগ্রোন খাল নিয়ে গঠিত, ওল্ড লাডোগা খাল (1719-1810-এ নির্মিত, যা পূর্বে পিটার দ্য ফার্স্ট খাল নামে পরিচিত ছিল) এবং নিউ লাডোগা খাল (1866-1883-এ নির্মিত), যা ভোলখভের নোভায়া লাডোগার মধ্য দিয়ে নেভার স্লিসেলবার্গ পর্যন্ত স্বিরের স্বিরিত্সা থেকে সমান্তরালে চলে। লাডোগা খাল ছিল রাশিয়ায় নির্মিত প্রথম প্রধান খালগুলির মধ্যে একটি। এটি পিটার দ্য গ্রেটের অন্যতম একটি প্রকল্প ছিল, যিনি 1718 সালে এটি নির্মাণের নির্দেশ দিয়েছিলেন। রাশিয়ায় দ্রুত অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য পথ, বিশেষ করে জলপথের উল্লেখযোগ্য সম্প্রসারণের প্রয়োজন ছিল। ভলগা নদীকে বাল্টিক সাগরের সাথে সংযুক্ত করার জন্য ভিশনি ভোলোচিয়োক জলপথের (1709) একটি অংশ লাডোগা হ্রদের মধ্য দিয়ে গেছে। পথের লাডোগা অংশটি সবচেয়ে কঠিন এবং বিপজ্জনক ছিল কারণ হ্রদটি বাতাস এবং ঝড়ের ঝুঁকিতে রয়েছে যা শত শত পণ্যবাহী জাহাজ ধ্বংস করে দিয়েছে। পিটার দ্য গ্রেট একটি বাইপাস খাল তৈরি করে বিশাল এবং ঝড়ো হ্রদে নৌ চলাচল এড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। 1719 সালে নির্মাণ কাজ শুরু হয়। যুবরাজ মেনশিকভ তাঁর বন্ধু জেনারেল স্কর্নিয়াকভ-পিসারেভকে এই প্রকল্পের দায়িত্বে নিযুক্ত করেছিলেন, কিন্তু শেষ পর্যন্ত অযোগ্যতা, অসততা এবং বিলম্বের অভিযোগের কারণে তাঁকে পদত্যাগ করতে হয়েছিল। 1723 খ্রিষ্টাব্দের শরৎকালে জার ব্যক্তিগতভাবে নির্মাণস্থল পরিদর্শন করেন এবং নির্মাণের গতিতে সন্তুষ্ট ছিলেন না; এতটাই যে তিনি স্কর্নিয়াকভ-পিসারেভ এবং তাঁর জার্মান বিশেষজ্ঞদের গ্রেপ্তারের নির্দেশ দেন। খালটি সম্পূর্ণ করার কাজটি ব্যক্তিগত হাত থেকে নেওয়া হয়েছিল এবং বুরখার্ড ক্রিস্টোফ ভন মুনিচের উপর ন্যস্ত করা হয়েছিল যিনি সৈনিক শ্রমকে উদারভাবে ব্যবহার করেছিলেন। ভলখভ নদী এবং চোরনো গ্রামের মধ্যে একটি দীর্ঘ অংশ 1726 সালে সম্পন্ন হয় এবং যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। এটি কাজকে ব্যাপকভাবে ত্বরান্বিত করেছিল, কারণ সম্পূর্ণ অংশটি নির্মাণ সাইটে সরবরাহ সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। নৌচালনার জন্য প্রয়োজনীয় গভীরতা বজায় রাখার জন্য স্লিসেলবার্গ এবং নোভায়া লাডোগায় তালা তৈরি করা হয়েছিল। 1730 খ্রিষ্টাব্দের 22শে অক্টোবর খালটির নির্মাণ কাজ শেষ হয় এবং 1731 খ্রিষ্টাব্দের বসন্তে প্রথম নৌকাগুলি ভলখভ নদী এবং নেভা নদীর (লাডোগা খাল) মধ্যবর্তী খাল বরাবর যাত্রা করতে সক্ষম হয়। দেখা গেল যে খালটির গভীরতা এক মিটারেরও কম, যা প্রথম পিটারের ধারণার তুলনায় যথেষ্ট কম। এটি সরকারের জন্য একটি বড় হতাশা ছিল। যদিও খালটি 18 শতকের ইউরোপের বৃহত্তম জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি ছিল, তবুও এটি যথেষ্ট পরিমাণে যান চলাচল বজায় রাখার জন্য খুব অগভীর ছিল। ক্যাথরিন দ্য গ্রেট ভলখভ এবং সিয়াস নদীর মধ্যে আরেকটি অংশ নির্মাণ করে খালটি প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নেন। এই প্রকল্পটি 1765 থেকে 1802 সালের মধ্যে (তথাকথিত সিয়াস খাল) বাস্তবায়িত হয়েছিল। লাদোগা খালের তৃতীয় অংশটি 1802 থেকে 1810 সাল পর্যন্ত (তথাকথিত বীর খাল) নির্মিত হয়েছিল। ঊনবিংশ শতাব্দীতে, লাডোগা খাল প্রতি বছর সেন্ট পিটার্সবার্গের দিকে যাওয়া প্রায় 15,000 জাহাজ এবং 10,000 রাফট দ্বারা ব্যবহৃত হত, কিন্তু এতটাই খারাপভাবে পলি জমে গিয়েছিল যে দ্বিতীয় আলেকজান্ডারের সরকার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে পুরানো সুবিধাগুলি মেরামত করার পরিবর্তে একটি নতুন খাল নির্মাণ করা আরও বাস্তবসম্মত। নতুন লাডোগা খাল 1866 থেকে 1883 সালের মধ্যে লাডোগা হ্রদের কাছাকাছি নির্মিত হয়েছিল। পুরনো লাদোগা খালটি ঘাস দিয়ে পরিপূর্ণ হয়ে গিয়েছিল এবং 1940 সালের মধ্যে তা অব্যবহৃত হয়ে পড়েছিল। নতুন লাডোগা খাল এখনও ছোট নৌকাগুলির দ্বারা ব্যবহৃত হয়। রেফারেন্স ইনলাইন জেনারেল জার্শেলম্যান এফ। "বিজ্ঞানের দিক থেকে বিজ্ঞানের দিক থেকে বিজ্ঞানের দিক থেকে বিজ্ঞান"। সেন্ট পিটার্সবার্গে, 1892। গোরেলভ ভি। "রাশিয়ার ইতিহাস"। লেনিনগ্রাদ-মস্কোঃ রেচিজদাত, 1953। বাহ্যিক সংযোগ লাদোগা এবং শ্লিসেলবার্গের ইতিহাস ভলখোভ এবং ইহুদিদের মধ্যে সম্পর্ক স্থাপন করে। স্কুল ও বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রদের জন্য একটি বিকল্প ব্যবস্থা রয়েছে। ওয়েস্টার্ন সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান সিটিজিয়ান বিভিন্ন ধরনের বাণিজ্যের সুযোগ রয়েছে। 1987 সালে, লেনিনগ্রাদ। রাশিয়ায় খাল লেনিনগ্রাদ ওব্লাস্টে ভবন ও কাঠামো 1730 সালে খোলা খাল 1810 সালে খোলা খাল 1883 সালে খোলা 1730 রাশিয়ান সাম্রাজ্যে স্থাপনা লেনিনগ্রাদ ওব্লাস্টে সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য স্মৃতিসৌধ