Belgian Railways Class 25.5
এস. এন. সি. বি ক্লাস 25.5 লোকোমোটিভগুলি 1950-এর দশকের প্রজন্মের এস. এন. সি. বি বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভগুলির অংশ ছিল যার মধ্যে 1953 থেকে 1961 সালের মধ্যে নির্মিত সিরিজ 122 (পরে 22), 123 (পরে 23), 125, (পরে 25) এবং 140 (পরে 25 এবং 25.5) অন্তর্ভুক্ত ছিল। মোট 155টি ইঞ্জিনের জন্য 50টি সিরিজ 122,83টি সিরিজ 123,16টি সিরিজ 125 এবং 6টি সিরিজ 140 ছিল। 2012 সালে অবসর নেওয়ার আগে পর্যন্ত তাদের বেলজিয়াম জুড়ে যাত্রীবাহী এবং মালবাহী ট্রেনে দেখা যেত। শ্রেণীগুলির মধ্যে ক্ষমতার কোনও পার্থক্য ছিল না কারণ তারা সকলেই একই ট্র্যাকশন মোটর এবং নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম ব্যবহার করত। ক্লাস 25 একটি যাত্রীবাহী ইঞ্জিন হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। ক্লাস 23-এর প্রধান পার্থক্য ছিল ছাদের তার এবং হুইলস্লিপ সনাক্তকরণের ব্যবস্থা এবং একটি উন্নত স্টার্টিং সিস্টেম। ক্লাস 25 ছাদ ক্যাবলিং পরে সমস্ত ক্লাস 22 এবং 23 লোকোগুলিতে প্রয়োগ করা হয়েছিল কারণ তারা কাজের মধ্য দিয়ে গেছে। এগুলি গাঢ় নীল রঙে রঞ্জিত করা হয়েছিল এবং শরীরের উপর একটি হলুদ ব্যান্ড নিচু করা ছিল। 1950-এর অন্যান্য লোকোমোটিভগুলির বিপরীতে, ক্লাস 25.5-এর নাক এবং পার্শ্ব সংখ্যা এবং তাদের এসএনসিবি লোগো রঙ করার পরিবর্তে ক্রোমে ছিল। 5ম শ্রেণী ছিল এস. এন. সি. বি-র প্রথম শ্রেণী যা পুশ-পুল অপারেশনের জন্য পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং তারপরে 25তম শ্রেণী। 1973 সালে ক্লাস 25-এর শেষ আটটি লোকোমোটিভ, 2515-2522, লোকোমোটিভ 2239-2250 এবং একটি তৃতীয় হেডল্যাম্প থেকে দ্বৈত ভোল্টেজ সরঞ্জাম পেয়েছিল। তাদের কাছে ডাচ সিগন্যালিং এবং ট্রেন সুরক্ষাও লাগানো ছিল। সবশেষে, তাদের পুশ-পুল সরঞ্জাম দেওয়া হয়েছিল। এটি তাদের ব্রাসেলস এবং আমস্টারডামের মধ্যে বেনেলাক্স আন্তঃনগর পরিষেবা পরিচালনাকারী হল্যান্ড হালিং পুশ-পুল ট্রেনগুলিতে কাজ করতে দেয়। এই উপ-সিরিজটি 2551-2558 ক্রমে পুনঃনামকরণ করা হয়েছিল এবং ক্লাস 25.5 নামকরণ করা হয়েছিল। 1986 সালে তাদের বেনেলাক্স পরিষেবায় নতুন নির্মিত এসএনসিবি ক্লাস 11 এবং ডাচ রেলপথ থেকে ড্রাইভিং ট্রেলার অন্তর্ভুক্ত করার জন্য নতুন কোচ দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল। 2009 সালে অবসর গ্রহণের আগে পর্যন্ত বেলজিয়াম এবং হল্যান্ডে বেশিরভাগ মালবাহী ট্রেন টানতে 25.5 শ্রেণীর পরিষেবা অব্যাহত ছিল। 1979 সালে একটি দুর্ঘটনার পর 2557 2504 দিয়ে পরিচয় পরিবর্তন করে। 2504 (ex-125.004) যাত্রী পরিষেবায় দ্বৈত ভোল্টেজ লোকোগুলির সংখ্যা একই রাখার জন্য 2557 (ex-2521, ex 125.105, ex-140.005) থেকে দ্বৈত ভোল্টেজ সরঞ্জাম, তৃতীয় হেডলাইট এবং ডাচ সুরক্ষা সরঞ্জাম পেয়েছে। 2551 টি পি. এফ. টি-টি. এস. পি রেলওয়ে সংরক্ষণ গোষ্ঠী দ্বারা সংরক্ষিত হয়েছে। তথ্যসূত্র বেলজিয়ামের জাতীয় রেলওয়ে কোম্পানি 1500 ভি ডিসি লোকোমোটিভ 3000 ভি ডিসি লোকোমোটিভ বো 'বো' লোকোমোটিভ বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ 1973 সালে চালু করা বেলজিয়ামের রেল লোকোমোটিভ লা ব্রুগোইস এট নিভেলস লোকোমোটিভ ইউরোপের বেলজিয়াম বো 'বো' বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভের স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভ