Ōzora (train)
এটি হোক্কাইডো রেলওয়ে কোম্পানি (জেআর হোক্কাইডো) দ্বারা পরিচালিত এবং জাপানের হোক্কাইডোর মধ্যে একটি সীমিত এক্সপ্রেস ট্রেন পরিষেবা। প্রতিদিন উভয় দিকে ছয়টি ট্রেন চলাচল করে, যার মধ্যে দ্রুততম যাত্রায় 3 ঘন্টা 58 মিনিট সময় লাগে। পরিষেবাটি 1961 সালের 1লা অক্টোবর সীমিত এক্সপ্রেস হিসাবে শুরু হয়, যা দৈনিক একটি রিটার্ন সহ কিহা 80 সিরিজের ডিএমইউ ব্যবহার করে হাকোদাতে এবং আসহিকাওয়ার মধ্যে পরিচালিত হয়। 1967 সাল থেকে হাকোদাতে এবং কুশিরোর মধ্যে পরিষেবাটি সম্প্রসারিত করা হয়। 1973 সাল নাগাদ প্রতিদিন তিনটি রিটার্ন ওয়ার্কিং ছিল। 1980 সালের অক্টোবরে, নিউ চিটোজ বিমানবন্দর খোলার পর, পরিষেবাগুলি পুনর্গঠন করা হয়, সাপ্পোরো এবং কুশিরোর মধ্যে প্রতিদিন মাত্র একটি রিটার্ন কাজ করে। 1981 সালের অক্টোবর থেকে, ট্রেনটি সেকিশো লাইনের মাধ্যমে পুনর্নির্দেশ করা হয়, যা যাত্রার সময়কে প্রায় এক ঘন্টা কমিয়ে দেয়। 1997 সালের 22শে মার্চ থেকে নতুন কিহা 283 সিরিজের টিল্টিং ডিএমইউ প্রবর্তনের পর চারটি ওজোরা পরিষেবার মানোন্নয়ন করা হয়। কিহা 183 সিরিজের ডিএমইউ ব্যবহার করে অবশিষ্ট ওজোরা পরিষেবাগুলি 2001 সালের মধ্যে পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে যায়। কিহা 261 সিরিজের ডিএমইউগুলি 14 মার্চ 2020-এ চালু করা হয়েছিল এবং পরিষেবাটি কেবল ওজোরাতে ফিরে এসেছে। স্টপ ট্রেনগুলি নিম্নলিখিত স্টেশনগুলিতে থামেঃ-- ()-()---()-- ()---()-বন্ধনীতে () স্টেশনগুলি হল এমন স্টেশন যেখানে শুধুমাত্র কয়েকটি ট্রেন থামে। রোলিং স্টক দ্য ওজোরা 6-গাড়ির কিহা 283 সিরিজ এবং কিহা 261 সিরিজের ডিএমইউ দ্বারা পরিচালিত হয়, কুশিরো (পূর্ব) প্রান্তে গাড়ি 1 সহ। সব গাড়িই ধূমপান মুক্ত। কিহা 283 সিরিজ ব্যবহার করে প্রস্থানের জন্য, 1,2 এবং 4 থেকে 6 গাড়ি হল 2 + 2 আসন সহ সাধারণ-শ্রেণীর গাড়ি, এবং গাড়ি 3 হল 2 + 1 আসন সহ একটি "সবুজ" গাড়ি। কিহা 261 সিরিজ ব্যবহার করে প্রস্থানের জন্য, গাড়ি 1 হল 2 + 1 আসন সহ একটি "সবুজ" গাড়ি এবং গাড়ি 2 থেকে 6 হল 2 + 2 আসন সহ সাধারণ-শ্রেণীর গাড়ি। প্রাক্তন রোলিং স্টক কিহা 80 সিরিজের ডিএমইউ কিহা 183 সিরিজের ডিএমইউ (1980-2001) 2011 লাইনচ্যুত এবং অগ্নিকাণ্ড 27 মে 2011-এ, কুশিরো থেকে সাপ্পোরো পর্যন্ত সুপার ওজোরা 14 পরিষেবাটি নং-এর ভিতরে জরুরি স্টপে আনা হয়েছিল। 6-গাড়ি গঠনের 2 নম্বর গাড়িটি লাইনচ্যুত হওয়ার পরে হোক্কাইডোর শিমুকাপ্পুতে 1 নিনিউ টানেল। ট্রেনে আগুন ধরে যায় এবং ট্রেনের কর্মী সহ বোর্ডে থাকা 245 জনের সবাই শেষ পর্যন্ত ট্রেনটি খালি করে দেয়। 39 জনকে ধোঁয়ায় শ্বাস নেওয়া এবং সামান্য পোড়া আঘাতের জন্য চিকিৎসা দেওয়া হয়েছিল। 2011 সালের 29শে মে সুড়ঙ্গ থেকে পুড়ে যাওয়া ট্রেনটি সরিয়ে ফেলা হয়। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক জেআর হোক্কাইডো অফিসিয়াল ওয়েবসাইট জেআর হোক্কাইডো অফিসিয়াল ওয়েবসাইট জাপানের নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন হোক্কাইডো রেলওয়ে সংস্থা জাপানি জাতীয় রেলওয়ে পরিষেবা 1961 সালে জাপানে প্রবর্তিত হয়েছিল