Point Sur State Historic Park
পয়েন্ট সুর স্টেট হিস্টোরিক পার্ক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ার মন্টেরি কাউন্টির বিগ সুর উপকূলরেখায় কারমেলের রিও রোডের দক্ষিণে অবস্থিত একটি ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট পার্ক। 1889 পয়েন্ট সুর বাতিঘরটি ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে রয়েছে। 1834 সালে গভর্নর জোসে ফিগুয়েরোয়া হুয়ান বাউতিস্তা আলভারাদোকে রাঞ্চো এল সুরের অংশ হিসাবে এই পয়েন্টটি প্রদান করেছিলেন। পয়েন্ট সুর নৌচালনার জন্য একটি কুখ্যাত বিপদ ছিল। 725 টন ওজনের স্টিমার ইউএসএস ভেন্টুরা ছিল গুডল, নেলসন ও পারকিনসের বহরের দ্রুততম জাহাজ; তিনি তেরোটি নট করতে পারতেন। মঙ্গলবার, 20শে এপ্রিল, 1875 সালে, তিনি সান ফ্রান্সিসকো থেকে 225 জন যাত্রী এবং 500 টন মালবাহী জাহাজ নিয়ে যাত্রা শুরু করেন। ঘন কুয়াশায় জাহাজটি পয়েন্ট সুরের ঠিক উত্তরে পাথরের উপর দিয়ে চলে যায়। জাহাজের কমান্ডার ক্যাপ্টেন জর্জ জন ফেক একজন অভিজ্ঞ নাবিক ছিলেন। তিনি বেশ কয়েক বছর ধরে মন্টেরি এবং সান ফ্রান্সিসকোর মধ্যবর্তী পথে চলাচল করেছিলেন। কিন্তু এটাই ছিল মন্টেরি থেকে দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ায় তাঁর প্রথম সফর। সেই রাতে যখন তিনি মাতাল ছিলেন, তখন আলোর অনুপস্থিতি ট্র্যাজেডিতে অবদান রেখেছিল। ভেন্টুরার ডুবে যাওয়া প্রত্যন্ত অঞ্চলে একটি লাইট স্টেশন নির্মাণের অনুপ্রেরণা হয়ে ওঠে। এই অঞ্চলে হারিয়ে যাওয়া অন্যান্য জাহাজগুলির মধ্যে রয়েছে এস. এস. লস অ্যাঞ্জেলেস (মূলত ইউ. এস. আর. সি ওয়েয়ান্ডা), যা 1894 সালে মাটিতে আছড়ে পড়েছিল, 1909 সালে ম্যাজেস্টিক, 1916 সালে শনা-ইয়াক, 1922 সালে থমাস এল. ওয়ান্ড, 1923 সালে বাবিন্দা, 1930 সালে রাইন মারু, পানামা এবং এস. কাতানিয়া এবং 1956 সালে হাওয়ার্ড ওলসন। জন বাউতিস্তা হেনরি কুপার, যিনি পয়েন্ট সুরের আশেপাশের রাঞ্চো এল সুরের অংশের মালিক ছিলেন, তিনি পয়েন্ট সুরের পাথুরে শীর্ষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছে 5 মার্কিন ডলারে এবং রাইট-অফ-ওয়ে 1,495 মার্কিন ডলারে (বা আজ প্রায় $) বিক্রি করেছিলেন, যা 1889 সালের 9ই নভেম্বর রেকর্ড করা হয়েছিল। 1888 সালে জোসেফ পোস্ট তার বাবা ডব্লিউ. বি. জোসেফ পোস্ট উপকূলীয় সড়ক থেকে রাস্তা নির্মাণের জন্য একটি সরকারি চুক্তি লাভ করে। পোস্টটি পয়েন্ট সুর পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল, যেখানে বাতিঘরটি নির্মিত হবে। লাইটহাউস নির্মাণ পয়েন্ট সুর লাইটহাউস 1889 সালের 1লা আগস্ট খোলা হয়। স্টেশনটি খুব দূরবর্তী ছিল এবং অপরিহার্যভাবে স্বয়ংসম্পূর্ণ ছিল, কারণ বেশিরভাগ সরবরাহ জাহাজে করে আনতে হত। বাতিঘরের কর্মচারী এবং তাদের পরিবারের নিজস্ব সবজি বাগান ছিল। শিশুরা সপ্তাহে স্কুলে যাওয়ার জন্য, সপ্তাহান্তে বাড়ি ফিরে আসার জন্য বা দূরবর্তী আত্মীয়দের সাথে থাকার জন্য স্থানীয় পশুপালকদের সাথে থাকত। 1927 সালে, একজন স্কুলশিক্ষককে লাইটস্টেশনে সেখানে বসবাসকারী ছয়টি শিশুকে পড়ানোর জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। 1927 সালে যখন মন্টেরি থেকে বিগ সুর গ্রাম পর্যন্ত দুই লেনের রাস্তাটি সম্পন্ন হয়, তখন শিশুরা হাইওয়ে 1-এর একটি স্কুল হাউসে স্কুলে যেতে পারত। 1940-এর দশকে, লাইট স্টেশনের শিশুদের বিগ সুরের বৃহত্তর বিদ্যালয়ে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। পয়েন্ট সুর লাইটহাউসের উপকূলটি 1935 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর বিমানবাহী জাহাজের ডুবে যাওয়ার স্থান ছিল। 1939 সালে লাইটহাউস পরিষেবাটি উপকূলরক্ষী বাহিনীতে অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং পয়েন্ট সুর লাইটহাউস উপকূলরক্ষী বাহিনীর সম্পত্তি হয়ে ওঠে। 1960-এর দশকের শেষের দিকে লাইটস্টেশনটি স্বয়ংক্রিয় করা হয় এবং 1974 সালে লাইট কিপার বন্ধ হয়ে যায়। পয়েন্ট সুর রাজ্য ঐতিহাসিক উদ্যান 1986 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। নেভাল ফ্যাসিলিটি পয়েন্ট সুর যোগ করা হয় 2000 সালে, নিকটবর্তী নেভাল ফ্যাসিলিটি পয়েন্ট সুর, মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা সংরক্ষিত একটি ভবন ছাড়া, ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট পার্ক সিস্টেমে স্থানান্তরিত হয়। এটি পয়েন্ট সুর স্টেট হিস্টোরিক পার্কের অংশ হয়ে ওঠে। রাষ্ট্রীয় উদ্যানটি কিছু সময়ের জন্য সুবিধার কিছু আবাসন ব্যবহার করেছিল। সপ্তাহান্তে গাইডেড ট্যুরের জন্য এই সুবিধাটি খোলা থাকে। 2017 সালের 3রা ফেব্রুয়ারি, ক্যালিফোর্নিয়া ঐতিহাসিক সম্পদ কমিশন ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধনের জন্য নেভাল ফেসিলিটি পয়েন্ট সুরকে মনোনীত করে। এটি আংশিকভাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল কারণ পয়েন্ট সুর এনএভিএফএসি শেষ অবশিষ্ট সাউন্ড সার্ভিলেন্স সিস্টেম (এসওএসইউএস) সুবিধাগুলির মধ্যে একটি এবং পশ্চিম উপকূলে একমাত্র অবশিষ্ট রয়েছে। পরে পয়েন্ট সুর নামে পরিচিত ভূমি গঠনটি সমুদ্রে দৃশ্যমান এবং 1552 সালে হুয়ান রদ্রিগেজ ক্যাব্রিলোর লগগুলিতে প্রথম উল্লেখ করা হয়েছিল। সেবাস্টিয়ান ভিসকাইনো 1600-এর দশকের গোড়ার দিকে এই অঞ্চলটি পরিদর্শন করেছিলেন এবং তাঁর 1603 সালের মানচিত্রে প্রোমন্টোরির নাম "পুন্টা ক্যু পারেস ইসলা" (যার অর্থ "দ্বীপের মতো দেখতে বিন্দু")। 1769 সালে, এক্সপ্লোরার মিগুয়েল কস্টানসো, পোর্টোলা অভিযানের একজন সদস্য, পয়েন্টটির নামকরণ করেছিলেন "মরো দে লা ট্রোম্পা" কারণ এটি একটি তূরীর আকৃতির পাথরের মতো দেখতে। 1834 সালের 30শে জুলাই গভর্নর জোসে ফিগুয়েরোয়া হুয়ান বাউতিস্তা আলভারাদোকে রাঞ্চো এল সুর নামে একটি জমি অনুদানের ক্ষেত্রে "এল সুর" (যার অর্থ "দক্ষিণ") নামটি প্রথম প্রয়োগ করা হয়। 1851 সালে ইউ. এস. কোস্ট সার্ভে এর নাম পরিবর্তন করে পয়েন্ট সুর না করা পর্যন্ত পাথরটির নাম সংক্ষিপ্ত করে মোরো রক করা হয়। পয়েন্ট সুর স্টেট মেরিন রিজার্ভ এবং মেরিন কনজারভেশন এরিয়া হল পয়েন্ট সুর লাইটহাউস থেকে উপকূলে অবস্থিত সামুদ্রিক সুরক্ষিত অঞ্চল। জলের তলদেশের উদ্যানগুলির মতো, এই সামুদ্রিক সুরক্ষিত অঞ্চলগুলি সমুদ্রের বন্যপ্রাণী এবং সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্র সংরক্ষণে সহায়তা করে। আরও দেখুন ক্যালিফোর্নিয়ার সমুদ্র সৈকতের তালিকা ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্য উদ্যানের তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্য উদ্যানঃ অফিসিয়াল পয়েন্ট সুর রাজ্য ঐতিহাসিক উদ্যান ওয়েবসাইট পয়েন্ট সুর বাতিঘর এবং রাজ্য ঐতিহাসিক উদ্যান ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্য ঐতিহাসিক উদ্যান মন্টেরি কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়ায় সংরক্ষিত অঞ্চল 1986 সালে ক্যালিফোর্নিয়ায় প্রতিষ্ঠিত প্রতিষ্ঠান বিগ সুর