Lapponia (train)
বর্তমান জাতীয় রেল ট্র্যাফিক অপারেটর ভিআর গ্রুপের পূর্বসূরি ফিনিশ স্টেট রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত একটি এক্সপ্রেস যাত্রীবাহী ট্রেন ছিল লাপোনিয়া। লাপ্পোনিয়া ট্রেনগুলি ওলু থেকে সেইনাজোকি এবং টাম্পেরে হয়ে হেলসিংকি পর্যন্ত সরাসরি রুটে চলাচল করত। দক্ষিণমুখী লাপোনিয়া ট্রেনগুলি সকাল 7 টায় ওলু থেকে ছেড়ে যায় এবং প্রায় দুপুর 2 টায় হেলসিঙ্কিতে পৌঁছায়। ফেরার উত্তরমুখী ট্রেনটি হেলসিংকি থেকে বিকেল 4টায় ছেড়ে যায় এবং রাত 1টায় ওলুতে পৌঁছায়। লাপ্পোনিয়া এক্সপ্রেস ট্রেন পরিষেবা 1974 সালে ওলু এবং দেশের রাজধানীর মধ্যে দ্রুত এবং সরাসরি সংযোগ হিসাবে শুরু হয়েছিল। শুরুতে ট্রেনগুলির সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতিবেগ ছিল ঘন্টায় 120 কিলোমিটার (ঘন্টায় 74.5 মাইল), তবে যে বিভাগগুলিতে বিদ্যুতায়ন সম্পন্ন হয়েছিল সেখানে এটি বাড়িয়ে 140 কিলোমিটার/ঘণ্টা (ঘন্টায় 87 মাইল) করা হয়েছিল। ল্যাপ্পোনিয়া ট্রেনগুলি 1994 সাল পর্যন্ত সেই নামে চলেছিল যখন ফিনিশ রাজ্য রেলপথ ট্রেন-নির্দিষ্ট নামকরণের ব্যবহার বন্ধ করে দেয়। কমবেশি একই সময়ে এক্সপ্রেস যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি আন্তঃনগর ট্রেন পরিষেবা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1987 সালে ল্যাপ্পোনিয়া ট্রেনের জন্য নির্ধারিত স্টপ হেলসিংকি-ওলু রুটে চলা উত্তরমুখী ল্যাপ্পোনিয়া ট্রেন (সংখ্যাযুক্ত ইপি 57) 1987 সালে নিম্নলিখিত স্টেশনগুলিতে থামেঃ হেলসিংকি সেন্ট্রাল (ট্রেনটি ইলমালা ইয়ার্ডে উদ্ভূত হয়েছিল) টাম্পেরে সেইনাজোকি কৌহাভা বেনাস (পেন্নাইনেন) কোক্কোলা কান্নুস ইলিভিয়েস্কা ওউলাইনেন ভিহান্টি ওলু, যেখানে ট্রেনগুলি শেষ হয়েছিল ওলু-হেলসিংকি রুটে চলা দক্ষিণমুখী ল্যাপ্পোনিয়া ট্রেন (সংখ্যাযুক্ত ইপি 50) পার্কানো এবং হামেইনলিন্নার রেল স্টেশনগুলিতেও থামে। তথ্যসূত্র ফিনল্যান্ডের যাত্রীবাহী ট্রেনের নাম