Serbian River Flotilla
সার্বিয়ান নদী ফ্লোটিলা () সার্বিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর সার্বিয়ান সেনাবাহিনীর অধীনস্থ একটি কৌশলগত ব্রিগেড-স্তরের বাদামী জলের নৌ শাখা। দানিউব, সাভা এবং তিসা নদীতে পাহারা দেওয়ার জন্য, এটি দেশের আন্তর্জাতিক নদী সীমান্তে পরিবেশগত পুলিশিং, সন্ত্রাসবাদের বিরুদ্ধে লড়াই এবং সীমান্ত সুরক্ষার দায়িত্ব পালন করে। আধুনিক সার্বিয়ান নদী ফ্লোটিলা 16শ থেকে 19শ শতাব্দী পর্যন্ত অটোমান সাম্রাজ্যের নদীর নৌবহরের বিরুদ্ধে দানিউব এবং সাভা নদী এবং বিশেষত বেলগ্রেড বন্দরকে রক্ষা করা সার্বিয়ান সাজকাসি নদীর সৈন্যদের থেকে এর উৎপত্তি টেনে আনে। উসমানীয়দের বিরুদ্ধে হাঙ্গেরিয়ান বা অস্ট্রিয়ান স্পনসরদের নেতৃত্বে, জাজকাস সৈন্যরা জাতিগত সার্ব ছিল, যারা বিশেষ সামরিক মর্যাদা উপভোগ করত। তাদের নাম ছাজকাশ ছোট কাঠের নৌকা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল যা চাইকা (ছাজকা, শচাইকেন) নামে পরিচিত, এক ধরনের গ্যালি যা পাল বা দাঁড় দ্বারা পরিচালিত হয় যা 30 এবং 50 জন লোক দ্বারা পরিচালিত হয়, একজন অফিসার, একজন হেলসম্যান, একজন বর্মার, একজন ড্রামার, দুজন ধনুক এবং 36 জন পর্যন্ত দাঁড়ের দ্বারা পরিচালিত হয়। আধুনিক দিনের ঐতিহ্যবাহী সার্বিয়ান সাজকাচা টুপি 18 শতকের বানাত ভিত্তিক ফ্রন্টিয়ার সাজকাশি ব্যাটালিয়ন ইউনিফর্ম থেকে উদ্ভূত বলে মনে করা হয়। সার্বিয়াকে একটি স্বাধীন সাংবিধানিক রাজতন্ত্র হয়ে উঠতে এবং আধুনিক সার্বিয়া গঠনের ভিত্তি স্থাপনে সহায়তা করার ক্ষেত্রে সাজকাসি একটি সিদ্ধান্তমূলক ভূমিকা পালন করেছিল। 1876 সালে উসমানীয় সাম্রাজ্যের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণার পর, সার্বিয়া নদী ফ্লোটিলার প্রিন্সিপালিটি দানিউবে নৌ খনি মোতায়েন করে, যা ইউরোপে নৌ খনিগুলির প্রথম ব্যবহার বলে মনে করা হয়। সার্বিয়া রাজ্য 19শে আগস্ট (ও. এস.) তাদের প্রথম প্রকৃত যুদ্ধজাহাজ, টহল নৌকা "জাদর" পেয়েছিল। 6ই আগস্ট), 1915 এবং সেই তারিখটি আধুনিক সার্বিয়ান নদী ফ্লোটিলার প্রতিষ্ঠা হিসাবে স্মরণ করা হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় ফ্লোটিলা বেলগ্রেড এবং ওব্রেনোভাকের মধ্যে যোগাযোগের লাইনগুলি সুরক্ষিত করেছিল, সিরমিয়ায় সার্বিয়ান সৈন্যদের পরিবহনে সহায়তা করেছিল, জলপথ খনন করেছিল এবং পুনর্বিবেচনা করেছিল। 1918 সালে মিত্রশক্তির বিজয়ী হিসেবে সার্বিয়া যুগোস্লাভিয়া রাজ্যের একটি নতুন রাজ্যে তার সশস্ত্র বাহিনীর পুনর্গঠন ও পুনর্গঠন শুরু করে। নৌ বিভাগের মধ্যে, দানিউব ফ্লোটিলার সদর দপ্তর নোভি সাদ-এ ছিল এবং নদী ও হ্রদে নৌবাহিনীর বিচ্ছিন্নতা নিয়ন্ত্রণ করত। বহরে মনিটরদের দল, বেশ কয়েকটি সহায়ক জাহাজ, একটি যথাযথ নৌ ঘাঁটি এবং ম্যাসেডোনিয়ার ওহ্রিড হ্রদে জাহাজের একটি বিচ্ছিন্নতা অন্তর্ভুক্ত ছিল। যুগোস্লাভ রাজ্যগুলির সময় এটি যুগোস্লাভ নৌবাহিনীর মধ্যে সাঁজোয়া নদীর নৌকা, নদীর আক্রমণকারী জাহাজ, নদীর সহায়ক জাহাজ এবং মাইনসুইপারদের বিচ্ছিন্নতায় সংগঠিত হয়েছিল। যুগোস্লাভ নদী ফ্লোটিলা 1991 সালে ক্রোয়েশিয়ার যুদ্ধে সক্রিয় অংশগ্রহণ করে, বিশেষ করে ভুকোভারের যুদ্ধের সময় দানিউবে টহল ও যুদ্ধ মিশন পরিচালনা করে। যুগোস্লাভিয়ার ভেঙে যাওয়ার পর, যুগোস্লাভ পিপলস আর্মি 1992 সালে সার্বিয়া ও মন্টিনিগ্রোর সশস্ত্র বাহিনীতে পরিণত হয় এবং সেই পরিবর্তনের সময় ফ্লোটিলা নদী নৌবাহিনীর অংশ ছিল। 1990-এর দশকে, 1999 সালে একটি নতুন নেস্টিন শ্রেণীর নদী মাইনসুইপার চালু করা হয়েছিল এবং বেলগ্রেডের "ব্রোডোথেনিকা শিপইয়ার্ড"-এ ওভারহল করার পরে দুটি 601 শ্রেণীর অবতরণ জাহাজকে মন্টিনিগ্রোর সমুদ্র পরিষেবা থেকে ফ্লোটিলা নদীতে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। ফ্লোটিলার বর্তমান রূপটি 2008 সালের 2রা অক্টোবর গঠিত হয়েছিল যখন ফ্লোটিলার কাঠামোতে পন্টুন ইউনিট যুক্ত করা হয়েছিল। 2017 সালে, ফ্ল্যাগশিপ কমান্ড জাহাজ "কোজারা" 1915 সালের পর থেকে সার্বিয়ান সামরিক জাহাজের প্রথম আন্তর্জাতিক সমুদ্রযাত্রায় নোভি সাদ থেকে হাঙ্গেরিতে যাত্রা করে। মিশন সার্বিয়ান নদী ফ্লোটিলার কৌশলগত মতবাদ এবং পরিচালনা পদ্ধতি রয়্যাল যুগোস্লাভ নৌবাহিনীর প্রাক্তন দানিউব ফ্লোটিলার মতোই রয়েছে। প্রাথমিক মিশনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ সার্বিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর তিনটি মিশনের কাজ সম্পাদনের জন্য পরিচালন সক্ষমতা তৈরি ও বজায় রাখা, নিবেদিত কাজ সম্পাদনের জন্য কমান্ড ও অধস্তন ইউনিটগুলির পরিচালনা ও প্রশিক্ষণ, অভ্যন্তরীণ জলপথ নিয়ন্ত্রণ এবং নদী, খাল ও হ্রদে অনুসন্ধান ও উদ্ধারের জন্য সার্বিয়ান সেনাবাহিনীর ইউনিটগুলিকে কৌশলের ব্যবস্থা করা। এখন পর্যন্ত সর্ববৃহৎ এবং সবচেয়ে জটিল অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান ছিল 2014 সালের সার্বিয়ার বন্যার সময়, যখন 1ম পন্টুন ব্যাটালিয়নের সদস্যরা শাবাক এবং লজনিকায় বন্যার বিরুদ্ধে লড়াইয়ে সহায়তা করেছিল, যখন 93তম ডাইভিং কোম্পানির উভচর যানবাহন এবং ডুবুরিগণ ওব্রেনোভাক থেকে 2,072 জনকে সরিয়ে নিয়েছিল। ফ্লোটিলা নদীর সদস্যদের সারা দেশে (কোসেলজেভা, শাবাক, লাজারেভাক, লাজকোভাক, লুচানি এবং লোজনিকা) বন্যার বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য মোতায়েন করা হয়েছিলঃ প্রধানত নাগরিকদের সরিয়ে নেওয়া এবং প্রাচীরগুলির শক্তিবৃদ্ধিতে। 2011 সাল থেকে, ফ্লোটিলা নদীর কর্মীদের হর্ন অফ আফ্রিকা এবং পশ্চিম ভারত মহাসাগরে চলমান ইউরোপীয় ইউনিয়নের বহুজাতিক কাউন্টার-পাইরেসি অপারেশন অপারেশন আটলান্টায় মোতায়েন করা হয়েছে। সার্বিয়ান অটোনোমাস ভেসেল প্রোটেকশন ডিট্যাচমেন্ট (এ. ভি. পি. ডি) হিসাবে মোতায়েন করা হচ্ছে, যেখানে রিভার ফ্লোটিলা কর্মীরা সরাসরি সুরক্ষার প্রয়োজনে বিশ্ব খাদ্য কর্মসূচির (ডব্লিউ. এফ. পি) জাহাজে অবস্থান করছেন। কাঠামো ফ্লোটিলা নদী সার্বিয়ান সেনাবাহিনীর অধীনস্থ কারণ স্থলবেষ্টিত সার্বিয়ান সেনাবাহিনীর নৌ শাখা নেই। এর সদর দপ্তর নোভি স্যাডে অবস্থিত, বেলগ্রেড এবং শাবাক ভিত্তিক অতিরিক্ত ইউনিট রয়েছে। কমান্ড কোম্পানি (নোভি স্যাড) 1ম রিভার ডিট্যাচমেন্ট (নোভি স্যাড) 93তম ডাইভিং কোম্পানি 2য় রিভার ডিট্যাচমেন্ট (বেলগ্রেড) 1ম পন্টুন ব্যাটালিয়ন (সাবাক) 2য় পন্টুন ব্যাটালিয়ন (নোভি স্যাড) লজিস্টিক কোম্পানি (নোভি স্যাড) সরঞ্জাম রিভার ফ্লোটিলার ভূপৃষ্ঠের বহর বেশিরভাগ 1970-এর দশকের, কিন্তু যেহেতু ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং পর্যায়ক্রমিক পরিমিত আপগ্রেডের অধীন হয়, তাই কমপক্ষে আরও এক দশকের জন্য পর্যাপ্ত বলে মনে করা হয়। পাঁচটি নেস্টিন শ্রেণীর নদী মাইনসুইপার নৌবহরের মূল অংশ গঠন করে এবং যদিও মাইনসুইপাররা তাদের প্রাথমিক ভূমিকা হল নদীপথ নিয়ন্ত্রণের জন্য সর্বজনীন জাহাজ। তারা টাইপ 22 ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট এবং টাইপ 20 টহল নৌকা হিসাবে 2020-এর শেষ অবধি পরিষেবাতে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই জাহাজগুলির পরিপূরক হিসাবে, ফ্লোটিলা ইউগোইম্পোর্ট এসডিপিআর দ্বারা দেশীয়ভাবে নির্মিত একটি প্রিম্যাক্স 39 মাল্টিরোল ফাস্ট কমব্যাট বোট সহ বেশ কয়েকটি ছোট বেসামরিক জাহাজ সংগ্রহ করেছে। 2013 সালের অক্টোবরে, ফ্লোটিলার ফ্ল্যাগশিপ জাহাজ, বিপিএন-30 "কোজারা"-এর একটি চার বছরের সাধারণ ওভারহল এবং সংশোধন "আপাটিন শিপইয়ার্ড"-এ নতুন ডিজেল-বৈদ্যুতিক প্রপালশন যোগ করে সম্পন্ন করা হয়েছিল, যা রিভার ফ্লোটিলাকে একটি হাসপাতালের জাহাজের কার্যকরী ক্ষমতা দেওয়ার পাশাপাশি সার্বিয়ান মিলিটারি একাডেমিতে অংশ নেওয়া ক্যাডেটদের জন্য নেভিগেশন এবং শিপিং প্রশিক্ষণ জাহাজ প্রদান করে। 2017 সালে, চীন সার্বিয়ান সশস্ত্র বাহিনীকে 150 এইচপি ইয়ামাহা আউটবোর্ড মোটর দিয়ে সজ্জিত 24টি আরআইবি-720 নৌকা দান করে, যার মধ্যে 10টি নৌকা ফ্লোটিলা নদীতে বরাদ্দ করা হয়েছিল। ফ্লোটিলা নদীর সারফেস ফ্লিট ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহন প্রশিক্ষণ সদস্যরা সার্বিয়ান মিলিটারি একাডেমির নটিক্যাল বিভাগে শিক্ষিত এবং প্রশিক্ষিত, যা দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক সামরিক ও বেসামরিক শিক্ষার্থীদের জন্য সার্বিয়ান এবং ইংরেজিতে কোর্স প্রদান করে। নৌকার নাবিকদের জাতীয় মান এবং আন্তর্জাতিক মেরিটাইম অর্গানাইজেশনের নিরাপত্তা মান অনুযায়ী দিন-রাতের কাজের জন্য জাহাজ পরিচালনার জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। রিভার ফ্লোটিলা প্রাথমিকভাবে নৌকা নিরাপত্তা, নৌপরিবহন, নাইট ভিশন, যোগাযোগ, অপারেটর রক্ষণাবেক্ষণ, উচ্চ গতির কৌশল, অস্ত্র পরিচালনা (ক্রু-পরিবেশন করা অস্ত্র সহ) এবং নদীর পরিবেশে পরিচালিত নদী জাহাজের জন্য অনন্য ব্যক্তিগত এবং সমষ্টিগত দক্ষতার জন্য প্রশিক্ষণ পরিচালনা করে। অনুশীলন দ্য রিভার ফ্লোটিলা ক্রোয়েশিয়া, হাঙ্গেরি, বুলগেরিয়া এবং রোমানিয়া সহ দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক সামরিক, জননিরাপত্তা এবং নদী বাহিনীর সাথে নিয়মিত লাইভ-ফায়ার এবং কৌশলগত অনুশীলন পরিচালনা করে। মহড়ায় সাধারণত সন্ত্রাসবাদ বিরোধী এবং দুর্যোগ ত্রাণ পরিস্থিতি জড়িত থাকে এবং প্রায়শই স্থল ও জলের লক্ষ্যবস্তুতে সরাসরি গুলি চালানো অন্তর্ভুক্ত থাকে। 2011 সাল থেকে সার্বিয়ান রিভার ফ্লোটিলা এবং হাঙ্গেরিয়ান দানিউব ফ্লোটিলা যৌথভাবে প্রতি বছর পর্যায়ক্রমে "আয়রন ক্যাট" নামে সপ্তাহব্যাপী অনুশীলন সিরিজ পরিচালনা করে আসছে। মহড়া সিরিজের উদ্দেশ্য হল দ্বিপক্ষীয় সহযোগিতা বৃদ্ধি করা এবং পারস্পরিক আস্থা গড়ে তোলার পাশাপাশি উভয় নদী ইউনিটের কৌশল, কৌশল ও পদ্ধতির প্রয়োগ উন্নত করা। সার্বিয়ান এবং হাঙ্গেরিয়ান উভয়ই নেস্টিন শ্রেণীর নদীর মাইনসুইপার পরিচালনা করে। আয়রন ক্যাট 2019-সার্বিয়ায় প্রশিক্ষণ মাঠ "টাইটেল"-এ অনুষ্ঠিত হয় এবং খনি সনাক্তকরণ, জলের তলদেশের খনি নিষ্ক্রিয় ও ধ্বংস, জাহাজ বিরোধী পদক্ষেপ এবং সন্ত্রাসবিরোধী পদক্ষেপ সহ নদী ট্র্যাফিক সুরক্ষার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। বুদাপেস্ট এবং হাঙ্গেরির মোহাকদের মধ্যে অনুষ্ঠিত আয়রন ক্যাট 2018-এর মধ্যে বিস্ফোরক গোলাবারুদ নিষ্পত্তি, নদী পুলিশিং, সীমান্ত নজরদারি এবং সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ, টহল কার্যক্রম, শত্রু জাহাজ গ্রেপ্তার ও দখল, বিশিষ্ট ব্যক্তিবর্গ এবং পণ্যসম্ভারকে সুরক্ষা ও সুরক্ষা এবং নদী বন্ধের প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। সার্বিয়ান এবং হাঙ্গেরিয়ান জাহাজগুলিও বায়ু এবং জলের লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে লাইভ-ফায়ার প্রশিক্ষণ পরিচালনা করেছিল। আয়রন ক্যাট 2017-সার্বিয়ার বানোস্টোরের কাছে অনুষ্ঠিত হয়, যার মধ্যে এই অঞ্চলে অভিবাসী ও সন্ত্রাসবাদী হুমকির কারণে অভ্যন্তরীণ জলপথ অবরোধ ও নিয়ন্ত্রণের প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। হাঙ্গেরির বুদাপেস্টে অনুষ্ঠিত আয়রন ক্যাট 2016-এর মধ্যে ছিল আক্রমণ থেকে পণ্যবাহী জাহাজের সুরক্ষা, নদীর সুরক্ষা এবং অবরোধের প্রশিক্ষণ। আয়রন ক্যাট 2015-তিসা নদীর উপর সার্বিয়ান আর্টিলারি প্রশিক্ষণ মাঠ "টাইটেল"-এ কৌশলগত লাইভ ফায়ার অনুশীলন অনুষ্ঠিত হয়। আয়রন ক্যাট 2014-হাঙ্গেরির হাঙ্গেরিয়ান ডিফেন্স ফোর্সেস ভারপালোটা রেঞ্জে অনুষ্ঠিত কৌশলগত লাইভ ফায়ার মহড়ায় যৌথ মাইনসুইপিং কার্যক্রম অন্তর্ভুক্ত ছিল। আয়রন ক্যাট 2013-তিসা নদীর উপর সার্বিয়ান আর্টিলারি প্রশিক্ষণ স্থল "টাইটেল"-এ কৌশলগত লাইভ ফায়ার অনুশীলন। আয়রন ক্যাট 2012-হাঙ্গেরিয়ান ডিফেন্স ফোর্সেস ভারপালোটা রেঞ্জে কৌশলগত লাইভ ফায়ার অনুশীলনের মধ্যে 20 মিমি পিএভি-1 এবং পিএভি-4 অটোক্যানন ব্যবহার করে স্থল-ভিত্তিক লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালানো অন্তর্ভুক্ত ছিল। আয়রন ক্যাট 2011-সার্বিয়ার দক্ষিণ বাক্কা জেলার তিসা নদীর উপর সার্বিয়ান আর্টিলারি প্রশিক্ষণ স্থল "টাইটেল"-এ কৌশলগত লাইফ ফায়ার অনুশীলন। ইন্টারন্যাশনাল আর্মি গেমস 2016-ওকা নদীর মুরমে অনুষ্ঠিত "ওপেন ওয়াটার" প্রতিযোগিতার সময় রাশিয়ান ইন্টারন্যাশনাল আর্মি গেমসে 1ম ও 2য় পন্টুন ব্যাটালিয়ন এবং 93তম ডাইভিং কোম্পানির 86 জন সদস্য তৃতীয় স্থান অর্জন করে। ঘরোয়া অনুশীলন বেগ 2019-তিসা নদীতে প্রশিক্ষণ মাঠ "টাইটেল"-এ অনুষ্ঠিত লাইভ ফায়ার ট্যাকটিক্যাল ট্রেনিং (এলএফটিটি) অনুশীলন যার মধ্যে রয়েছে নদী এবং বিশেষ আক্রমণ, জাহাজের অগ্নি সহায়তা, একটি সেতু ক্রসিং পয়েন্ট স্থাপন, পাশাপাশি বিমান হামলা। ব্লু রুট 2019-একটি কমান্ড শিপ এবং বিভিন্ন ধরনের তিনটি জাহাজ নিয়ে গঠিত কুইক রিঅ্যাকশন নেভাল কমব্যাট গ্রুপের প্রস্তুতির চব্বিশ ঘন্টা পরীক্ষা পরিচালনা করে টাইটেল প্রশিক্ষণ মাঠে তিসা নদীতে লাইভ ফায়ার ট্যাকটিক্যাল ট্রেনিং (এলএফটিটি) অনুশীলন অনুষ্ঠিত হয়। শতাব্দীর বিজয় 1918-2018-প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির 100তম বার্ষিকীতে যৌথ রিভার ফ্লোটিলা এবং তৎকালীন বিশেষ ব্রিগেড মহড়া। এই মহড়ায় নিমজ্জনযোগ্য ডুবুরিদের অ্যান্টি-স্যাবোটেজ প্রভাব প্রদর্শন, একদল জাহাজ এবং টহল নৌকা, উভচর এবং বহুমুখী জাহাজের যুদ্ধের গুলি চালানোর ক্রিয়া জড়িত ছিল। অটার 2018-নদীর আক্রমণ পরিচালনা, জলপথ রক্ষা এবং জোরপূর্বক নদী পারাপারের ক্ষেত্রে জ্রেনজানিন প্রশিক্ষণ রিভার ফ্লোটিলা কমান্ড এবং ইউনিট এবং পন্টুন ব্যাটালিয়নের কাছে প্রশিক্ষণ স্থল "তারাশ"-এ লাইভ ফায়ার ট্যাকটিক্যাল ট্রেনিং (এলএফটিটি) অনুশীলন অনুষ্ঠিত হয়। ইক্কা 2017-টিসা নদীর প্রশিক্ষণ স্থল "টাইটেল"-এ 1ম রিভার ডিট্যাচমেন্ট এবং 93তম ডাইভিং কোম্পানির সন্ত্রাসবিরোধী ও খনি বিরোধী অনুশীলন। ব্লু ডলফিন 2016-"মোরাভা 2016" কমান্ড-পোস্ট অনুশীলনের অংশ হিসাবে জ্রেনজানিনের কাছে তিসা নদীর প্রশিক্ষণ স্থল "তারাশ"-এ লাইভ ফায়ার ট্যাকটিক্যাল ট্রেনিং (এলএফটিটি) অনুশীলন। ব্লু রেসপন্স 2014-তিসা নদীর উপর সার্বিয়ান আর্টিলারি প্রশিক্ষণ স্থল "টাইটেল"-এ কৌশলগত সরাসরি শ্যুটিং অনুশীলনের মধ্যে একটি জোরপূর্বক নদী পারাপারের সমর্থনে কামান এবং ঘনিষ্ঠ বিমান সহায়তা প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। টিসা 2012-সার্বিয়া, রোমানিয়া এবং হাঙ্গেরি সহ তিন দিনের ত্রিপক্ষীয় মহড়া সার্বিয়ার শাবাকের কাছে প্রশিক্ষণ স্থল "মাক্ভানস্কি পার্টিজানস্কি ওড্রেড"-এ অনুষ্ঠিত হয় যার মধ্যে সাভা নদীর বহির্গমনের কারণে বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত বেসামরিক জনগণকে সহায়তা করার প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। ঐতিহ্যের বার্ষিকী ইউনিটের বার্ষিকী 19শে আগস্ট উদযাপিত হয়। সেই তারিখে (ওএস. 6ই আগস্ট) 1915 সালে সার্বিয়া কিংডম 19শে আগস্ট (ওএস। 6ই আগস্ট), 1915 এবং সেই তারিখটি আধুনিক নদী ফ্লোটিলার প্রতিষ্ঠা হিসাবে স্মরণ করা হয়। এই ইউনিটের পৃষ্ঠপোষক সন্ত হলেন সেন্ট স্টেফান স্টিলজানোভিচ। পদমর্যাদার আধিকারিকরা কমিশনপ্রাপ্ত আধিকারিকদের জন্য পদমর্যাদার প্রতীক। তালিকাভুক্ত নন-কমিশন্ড অফিসার এবং তালিকাভুক্ত কর্মীদের পদমর্যাদার চিহ্ন। গ্যালারি আরও দেখুন সাজকাসি রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক 2005 সালে অফিসিয়াল ওয়েবসাইট 'বোটিকা' ক্লাস মাইনসুইপার আরএমএল-302-জ্যাকাস্কি বাটালোন-নাভা জা ফিল্ম (সাজকাসি বাটালজন-ফিল্ম ট্রেলার) সার্বিয়ান আর্মি মিলিটারি ইউনিট এবং 1833 সালে প্রতিষ্ঠিত সামরিক ইউনিট এবং ক্রোয়েশিয়ান স্বাধীনতা যুদ্ধের গঠন যুগোস্লাভিয়ার সামরিক ইতিহাস