Salem (supertanker)
সালেম একটি সুপারট্যাঙ্কার ছিল যা দক্ষিণ আফ্রিকার ডারবানে গোপনে 1,92,000 টন তেল খালাস করার পর 1980 সালের 17ই জানুয়ারি গিনি উপকূলে ধ্বংস হয়ে যায়। দক্ষিণ আফ্রিকার তেল নিষেধাজ্ঞা লঙ্ঘন করে তেল সরবরাহ করা হয়েছিল এবং প্রতারণামূলকভাবে বীমা দাবি করার জন্য জাহাজটিকে ধ্বংস করা হয়েছিল। ইতিহাস জাহাজ ট্যাঙ্কার, টি/টি সি সার্বভৌম, 1969 সালে স্টকহোমে সালেনরেডেরিয়েনা এবি-র জন্য কমিশন করা হয়েছিল এবং মালমোর ককমস শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল। 1977 সালে সেলেনরেডেরিয়ের্না ট্যাঙ্কারটি পিমারটন শিপিং লিমিটেডের (লাইবেরিয়া) কাছে বিক্রি করে দেয়, কারণ সাউথ সান এবং জাহাজ পরিচালনা ওয়ালেম শিপ ম্যানেজমেন্ট লিমিটেডের (হংকং) হাতে দেওয়া হয়েছিল। দুই বছর পর সাউথ সান অক্সফোর্ড শিপিং ইনকর্পোরেটেডের (ইউ. এস.) কাছে বিক্রি করা হয়। জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে সালেম রাখা হলেও তা লাইবেরিয়ার পতাকার নিচেই থেকে যায়। 1979 সালের 30শে নভেম্বর সালেম একজন ইতালীয় চার্টারারের পক্ষ থেকে কুয়েতি বন্দর মিনা আল আহমাদিতে তেল লোড করার জন্য পাইরেউস বন্দর ত্যাগ করেন। তিনি জেনোয়ায় ছাড়ার জন্য প্রায় 194,000 টন হালকা অপরিশোধিত তেল লোড করেছিলেন। ট্যাঙ্কারটি, তার পণ্যসম্ভার সহ, লন্ডনের লয়েডে বীমা করা হয়েছিল। তিনি 10ই ডিসেম্বর মিনা আল আহমাদি ত্যাগ করেন এবং পূর্ব আফ্রিকার উপকূলের দিকে অগ্রসর হন। 27শে ডিসেম্বর লেমা নামে তিনি দক্ষিণ আফ্রিকার ডারবান বন্দরে প্রবেশ করেন। সেখানে, জাহাজটি 170-180,000 টন পণ্যসম্ভার ছেড়ে দেয় এবং একটি বোঝাই খসড়ায় থাকার জন্য ব্যালাস্ট জলে একই পরিমাণ নিয়ে যায়। 1980 সালের 2 জানুয়ারি তিনি ডারবান ত্যাগ করেন। 1980 সালের 17ই জানুয়ারি, সালেম নামে, তাকে সেনেগালের উপকূলে দুর্দশাগ্রস্ত অবস্থায় পাওয়া যায়। ব্রিটিশ ট্যাঙ্কার ব্রিটিশ ট্রাইডেন্ট ডুবন্ত ট্যাঙ্কারের নাবিকদের উদ্ধার করে। জালিয়াতি মিনা আল আহমাদির বন্দর ছেড়ে যাওয়ার চার দিন পর, জেনোয়ার ভাড়াটেরা শেল গ্রুপের কাছে 56 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পণ্যসম্ভার বিক্রি করে দেয়। এই ধরনের লেনদেন অস্বাভাবিক নয়। ব্রিটিশ ট্যাঙ্কার ব্রিটিশ ট্রাইডেন্ট যখন জাহাজ ভাঙা সালেমের নাবিকদের উদ্ধার করে, তখন দেখা যায় যে নাবিকরা কেবল স্যুটকেসে তাদের সমস্ত জিনিসপত্রই নিয়ে যায়নি, তারা শুল্কমুক্ত পণ্য এবং স্যান্ডউইচ সহ অন্যান্য বেশ কয়েকটি জিনিস উদ্ধার করতে এতদূর গেছে, যদিও ট্যাঙ্কারটি বেশ কয়েকটি বিস্ফোরণের পরে এত দ্রুত ডুবে যাওয়ার কথা ছিল যে জাহাজের কাঠ বাঁচানোর জন্য পর্যাপ্ত সময় ছিল না। এর চেয়েও বেশি লক্ষণীয় বিষয় ছিল যে, প্রায় 2,00,000 টন অপরিশোধিত তেলের আপাত পণ্যসম্ভার থাকা সত্ত্বেও এবং এটি ডুবে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট বিস্ফোরণের ক্ষতির সম্মুখীন হওয়া সত্ত্বেও, পৃষ্ঠে জাহাজটির কোনও চিহ্নই অবশিষ্ট ছিল না। সালেমের ক্ষতির পর লয়েডস অফ লন্ডন পণ্যসম্ভারের মালিকের কাছ থেকে 5 কোটি 63 লক্ষ মার্কিন ডলারের বীমা দাবি পায়। এটি সেই সময় পর্যন্ত লয়েডের প্রাপ্ত বৃহত্তম একক দাবি ছিল। লয়েডের গবেষণায় জানা গেছে যে দক্ষিণ আফ্রিকার তেল কোম্পানি সাসোল ডারবানে লেমা/সালেম পণ্যসম্ভার 43 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে কিনেছিল। তথ্যসূত্র স্টুয়ার্ট, আই. জি. (1980), দ্য ওয়ার্ল্ডস সুপার শিপস, 1965-1980, পার্থ, ডব্লিউ. এ., আই. জি. এস। মেরিন পাবলিশার্স অয়েল ট্যাঙ্কার 1969 জাহাজ 1980 সালে সামুদ্রিক ঘটনা লাইবেরিয়ার পণ্যবাহী জাহাজ