Texas State Highway Loop 111
লুপ 111 হল টেক্সাসের অস্টিনে অবস্থিত একটি রাজ্য-রক্ষণাবেক্ষণকৃত সড়কপথ। এর নাম দেওয়া হয়েছে এয়ারপোর্ট বুলেভার্ড। হিস্ট্রি স্পার 111 মূলত 27শে আগস্ট, 1940-এ টেক্সাসের স্পারের এসএইচ 70 থেকে টেক্সাস স্টেট এক্সপেরিমেন্টাল ফার্মে বরাদ্দ করা হয়েছিল। 19শে মে, 1942 সালে, এটি পরিবর্তন করে লুপ 21 থেকে শুরু করা হয়। 1948 সালের 6ই নভেম্বর রুট নম্বরটি এফএম 836-এ পরিবর্তন করা হয়। পশ্চিম অংশটি এখন এফএম 2794। 22শে মার্চ, 1960-এ, লুপ 111-কে অস্টিন লুপ হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল, যা অস্টিনের পূর্ব দিকে আই-35 থেকে ইউএস 290 পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল এবং 23শে আগস্ট, 1960-এ আরও দক্ষিণে ইউএস 183 পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। রাস্তার এই অংশটি 1966 সালের 10ই জুন ইউএস 183 হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল, যার ফলে লুপ 111 বিমানবন্দর বুলেভার্ড বরাবর তার বর্তমান অবস্থানে চলে যায়। 2007 সালের 24শে মে আই-35 এবং এফএম 969-এর মধ্যে বিমানবন্দর বুলেভার্ডের অংশটি লুপ 111 থেকে সরানো হয়েছিল, কিন্তু সেই অংশের চিহ্নটি সরানো হয়নি (সেপ্টেম্বর 2010 পর্যন্ত)। বিমানবন্দর বুলেভার্ড নিজেই এফএম 969-এর উত্তরে আই-35 এবং স্পার 69 (আরএম 2222-এ যাওয়ার আগে) অতিক্রম করে লামার বুলেভার্ডে শেষ হয়। লুপ 111-এর নামকরণ করা হয়েছে এয়ারপোর্ট বুলেভার্ড কারণ এটি একসময় রবার্ট মুলার মিউনিসিপ্যাল বিমানবন্দরের দক্ষিণ সীমানা গঠন করেছিল, যা 1999 সাল পর্যন্ত অস্টিনের প্রধান বিমানবন্দর ছিল। অস্টিন-বার্গস্ট্রম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর খোলার সময় মুলার বিমানবন্দর বন্ধ ছিল এবং প্রাক্তন বিমানবন্দরটি একটি মিশ্র-ব্যবহারের আবাসিক, খুচরো এবং বাণিজ্যিক জেলায় উন্নীত হচ্ছে। নামটিতে অবদান রাখার জন্য লামারের উত্তর প্রান্তটি বিশ্ববিদ্যালয় বিমানবন্দরের স্থান যা 1949 সালের দিকে বন্ধ হয়ে যায়। রুটের বিবরণ লুপ 111 হল অস্টিন কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক জেলার ঠিক পূর্ব দিকে অবস্থিত একটি চার এবং ছয় লেনের শহুরে সড়কপথ। এটি কলোরাডো নদীর ঠিক উত্তরে ইউএস 183-এর সাথে একটি সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়। লুপ 111 বিমানবন্দর বুলেভার্ড বরাবর উত্তরে এফএম 969-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে এর উত্তর প্রান্তে অগ্রসর হয়। বিমানবন্দর বুলেভার্ড নিজেই আই-35 এবং স্পার 69 অতিক্রম করার জন্য উত্তর এবং পশ্চিমে চলতে থাকে। জংশনের তালিকা রেফারেন্স 111 অস্টিনে পরিবহন, টেক্সাস ট্র্যাভিস কাউন্টি, টেক্সাসে পরিবহন