Rappbode Dam
র্যাপবোডে বাঁধ () হার্জ অঞ্চলের বৃহত্তম বাঁধ এবং জার্মানির সর্বোচ্চ বাঁধ। অন্যান্য বেশ কয়েকটি বাঁধ এবং ধরে রাখার অববাহিকার সাথে এটি পূর্ব হারজের বন্যা সুরক্ষা ব্যবস্থা গঠন করে। কনিগশুটের ওয়ার্ম বোডে এবং কাল্টে বোডের সঙ্গমস্থলের ঠিক আগে বোডে নদীর উপর পৃথক বাঁধ কনিগশুট ডাইভারশনারি বাঁধ আংশিকভাবে বোডে থেকে জলকে একটি ডাইভারশন চ্যানেলে র্যাপবোডে বাঁধের দিকে ঘুরিয়ে দেয় (পানীয় জল সরবরাহের জন্য)। বাকি জল বোদে দিয়ে সরাসরি ওয়েন্ডেফার্থ বাঁধের জলাশয়ে প্রবাহিত হয়। হ্যাসেল এবং র্যাপবোডের উপর হ্যাসেল অক্জিলিয়ারি বাঁধ এবং র্যাপবোড অক্জিলিয়ারি বাঁধ যা পাথর, কাদা এবং পুষ্টি ধরে রাখতে সহায়তা করে। ব্রকেনের পাদদেশে উত্থিত কাল্টে বোডের উপর ম্যান্ডেলহোলজ বাঁধ আপস্ট্রিম বাঁধ। প্রধান প্রতিবন্ধকতার আগে বন্যা সুরক্ষা এবং পাথর ও পুষ্টি ধরে রাখা। নিম্নমুখী ওয়েন্ডেফার্থ বাঁধ সম্পূরক বাঁধ যা বন্যা সুরক্ষা হিসাবে কাজ করে এবং ওয়েন্ডেফার্থ পাম্পড-স্টোরেজ পাওয়ার স্টেশনের জন্য জল সঞ্চয় করে। ইতিহাস বিংশ শতাব্দীর শুরুতে বিধ্বংসী বন্যার পরে বন্যা সুরক্ষা বাধা নির্মাণের বিষয়ে প্রথম আলোচনা হয়েছিল। এগুলি বোদে নদীর উপনদীগুলির উপর বেশ কয়েকটি রাজমিস্ত্রির বাঁধ নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল। প্রথম সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনাটি ছিল শুধুমাত্র একটি বাঁধ নির্মাণ করা, তবে এর অর্থ হবে বেশ কয়েকটি গ্রাম ত্যাগ করা। চূড়ান্ত প্রকল্পের কাজ 1938 সালে সম্পন্ন হয় এবং একটি পরিকল্পনার প্রস্তাব দেওয়া হয় যা বেশ কয়েকটি বাঁধ নির্মাণ করে কোনও এলাকাকে বন্যা থেকে রক্ষা করে। 1938 সালে র্যাপবোড ভ্যালি বাঁধের নির্মাণ কাজ শুরু হয়। 1942 সালের যুদ্ধের কারণে নির্মাণ কাজ বন্ধ হয়ে যায়। 1945 সালের পর, সদ্য প্রতিষ্ঠিত পূর্ব জার্মানি, প্রকল্পটি আবার শুরু হয় এবং পানীয় জলের চিকিত্সা, মূল বিন্যাস বজায় রাখা এবং প্রযুক্তি অভিযোজিত করার মাধ্যমে প্রসারিত করা হয়। 1952 সালের 1লা সেপ্টেম্বর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয় এবং 1959 সালের 7ই অক্টোবর বাঁধটি চালু হয়। 2000 থেকে 2003 সালের মধ্যে এটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং বাঁধের ওপারে রাস্তার সুড়ঙ্গের প্রস্থানের শিলালিপিতে পূর্ব জার্মানির জাতীয় প্রতীকগুলি সরানো হয়েছিল। বাম এবং ডানদিকে দুটি শিলালিপিতে লেখা রয়েছেঃ প্রধান বাঁধ বাধা একটি সোজা মাধ্যাকর্ষণ বাঁধ, যা তার নিখুঁত ওজনের দ্বারা জলকে ধরে রাখে। এটি বেশ কয়েকটি বিভাগে নির্মিত হয়েছিল এবং 1959 সালে শেষ হয়েছিল। এটি উঁচু এবং লম্বা। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে (2002 সালের আগে) বাঁধের চূড়াটি পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল। রাস্তা এবং কংক্রিটের অবস্থা খারাপ ছিল এবং যানজটের বোঝা আর সামলাতে পারছিল না। বাঁধের পিছনের হ্রদটি মূলত হার্জ নদীর পূর্বদিকের শহরগুলির জন্য একটি সংরক্ষিত পানীয় জলের জলাধার হিসাবে কাজ করে। চাপের পাইপগুলি অ্যাসচারলেবেন, হ্যালবারস্টাড, বার্নবার্গ (সালে), হ্যালে (সালে) এবং এমনকি লাইপজিগেও যায়। এর জলের গুণমান বিশেষভাবে ভাল; জার্মান কঠোরতা স্কেলে জলের কঠোরতা গড়ে 3°। তাই এই জল বাষ্প উৎপাদন এবং ধোয়ার জন্য আদর্শ। জলাধারটি জলবিদ্যুৎ উৎপাদনেও সামান্য অবদান রাখে। জলাধার এবং আশেপাশের এলাকা সম্পর্কে তথ্য বোর্ড সহ রোটেস্টিনে একটি দেখার জায়গা রয়েছে। রোটেস্টিন মানে "লাল পাথর", নামটি ডায়াবেজ উপাদানের রঙ থেকে উদ্ভূত হয়েছে যার থেকে এটি গঠিত হয়েছে। জলাধারটি তৈরি হওয়ার আগে, এই পাথরগুলি হ্যাসেলফেল্ড এবং রুবল্যান্ডের মধ্যে পুরানো পথে আধিপত্য বিস্তার করেছিল যেখানে এটি একটি পাথরের সেতুর উপর র্যাপবোড অতিক্রম করেছিল যা এখন জলাধার দ্বারা ডুবে গেছে। হারজার ওয়ান্ডারনাডেল হাইকিং নেটওয়ার্কের 54 নম্বর চেকপয়েন্ট হল রোটেস্টাইন। বি 81-এর গাড়ি পার্ক থেকে প্রায় 800 মিটার এসই-তে পায়ে হেঁটে পৌঁছানো যেতে পারে। হ্যাসেলফেল্ডের প্রায় 3 কিলোমিটার উত্তরে হ্যাসেলফেল্ডের জলাধারকে উপেক্ষা করে পাহাড়ের উপর আরেকটি ভাল, কিন্তু আরও দূরবর্তী দেখার জায়গা রয়েছে। এটি চেকপয়েন্ট নং। 56 হারজার ওয়ান্ডারনাডেল হাইকিং নেটওয়ার্কে। আরও দেখুন জার্মানির জলাধার ও বাঁধের তালিকা হারজ রেফারেন্সের বাঁধের তালিকা বাহ্যিক সংযোগ 1959 সালে স্যাক্সনি-আনহাল্ট বাঁধের হারজ বাঁধের স্যাক্সনি-আনহাল্ট (জার্মান) বাঁধের বাঁধ কার্যক্রম সম্পন্ন হয়।