Battle of Brody (1941)
ব্রডির যুদ্ধ (ব্যবহৃত অন্যান্য নামগুলির মধ্যে রয়েছে ডাবনার যুদ্ধ, ডাবনোর যুদ্ধ, রোভনের যুদ্ধ, রোভনি-ব্রডির যুদ্ধ) 1941 সালের 23 থেকে 30 জুনের মধ্যে ডাবনো, লুটস্ক এবং ব্রডি শহরগুলি দ্বারা গঠিত ত্রিভুজে 1ম প্যানজার গ্রুপের 3য় আর্মি কর্পস এবং এক্সএলভি 3য় আর্মি কর্পস (মোটরাইজড) এবং সোভিয়েত 5ম সেনা ও 6ষ্ঠ সেনাবাহিনীর পাঁচটি যান্ত্রিক কর্পসের মধ্যে একটি ট্যাঙ্ক যুদ্ধ ছিল। অপারেশন বার্বারোসার উদ্বোধনী পর্যায়ে এটি ছিল সবচেয়ে তীব্র সাঁজোয়া যুদ্ধগুলির মধ্যে একটি, এবং কেউ কেউ বলে যে এটি প্রোখোরোভকার আরও বিখ্যাত যুদ্ধকে ছাড়িয়ে যেতে পারে। এটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বেশি সংখ্যক ট্যাঙ্ক অংশগ্রহণকারী যুদ্ধ (ভুলভাবে, প্রোখোরোভকার যুদ্ধ, যা কথ্য ভাষায় "কুর্স্কের যুদ্ধ" হিসাবে উল্লেখ করা হয়, এটিকে সবচেয়ে বড় ট্যাঙ্ক যুদ্ধ হিসাবে দেখা হয়)। সোভিয়েত ইতিহাসে এটি "সীমান্ত প্রতিরক্ষামূলক যুদ্ধ" হিসাবে পরিচিত। যদিও রেড আর্মি গঠনগুলি জার্মান বাহিনীকে প্রচুর ক্ষতিগ্রস্থ করেছিল, তবে তারা কৌশলগতভাবে পরাজিত হয়েছিল এবং ট্যাঙ্কগুলিতে প্রচুর ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল। দুর্বল সোভিয়েত রসদ, জার্মান বিমান আধিপত্য এবং রেড আর্মির কমান্ড ও নিয়ন্ত্রণে সম্পূর্ণ ভাঙ্গন রেড আর্মির সংখ্যাগত ও প্রযুক্তিগত শ্রেষ্ঠত্ব সত্ত্বেও ওয়েহরমাচটের বিজয় নিশ্চিত করেছিল। জেনারেলবারস্ট পল লুডভিগ ইওয়াল্ড ভন ক্লেইস্টের নেতৃত্বে 1ম প্যানজার গ্রুপকে বাগ নদীর ক্রসিং সুরক্ষিত করার এবং কিয়েভের কৌশলগত উদ্দেশ্য নিয়ে রোভনো ও কোরোস্টেনের দিকে অগ্রসর হওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। এটি লভিভ-কিয়েভ রেলপথটি কেটে ফেলার প্রয়াসে লভিভ এবং রোভনো-র মধ্যে দুটি বাহিনীকে এগিয়ে এবং অগ্রসর করে, এইভাবে সোভিয়েত 5ম এবং 6ষ্ঠ সেনাবাহিনীর মধ্যে সংযোগস্থল বরাবর একটি ফাটল সৃষ্টি করে। জেনারেল মিখাইল কিরপোনোসের নেতৃত্বে দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্ট জার্মান আক্রমণের আকার ও দিক সম্পর্কে অসম্পূর্ণ গোয়েন্দা তথ্য পেয়েছিল। তারা অবাক হয়ে যায় যখন স্ট্যাভকা "ডিরেক্টিভ নং" শিরোনামে একটি সাধারণ পাল্টা আক্রমণের নির্দেশ দেয়। 3 "চিফ অফ জেনারেল স্টাফ জর্জি ঝুকভের কর্তৃত্বের উপর। সদর দফতরের বেশিরভাগ কর্মী নিশ্চিত ছিলেন যে পরিস্থিতি পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত কৌশলটি হবে প্রতিরক্ষামূলক ভঙ্গিতে থাকা। পরে ফ্রন্ট সদর দফতরের একজন কর্মী কর্মকর্তা হোভহানেস বাঘরামিয়ান, যিনি মস্কোকে প্রাথমিক প্রতিবেদন লিখেছিলেন, বলেন যে "মস্কোতে আমাদের প্রথম যুদ্ধ প্রতিবেদনটি সাধারণতা এবং অস্পষ্ট নির্দেশাবলীতে পূর্ণ ছিল।" নির্দেশিকা নং এর সাধারণ আদেশ। 3 পড়াঃ 22শে জুনের শেষের দিকে, জুকভ ইউক্রেনীয় কমিউনিস্ট পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সাংগঠনিক বিভাগের প্রাক্তন প্রধান নিকিতা ক্রুশ্চেভের সাথে এই আদেশগুলি কার্যকর করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য তারনোপিলে দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্টের সদর দফতরে যাচ্ছিলেন। 2500 টিরও বেশি ট্যাঙ্ক সহ ছয়টি সোভিয়েত যান্ত্রিক বাহিনীকে প্যানজার গ্রুপ 1-এর পার্শ্বের মধ্য দিয়ে একটি কেন্দ্রীভূত পাল্টা আক্রমণে অংশ নেওয়ার জন্য একত্রিত করা হয়েছিল। উদ্দেশ্য ছিল পরে উত্তর (সোভিয়েত 5ম সেনাবাহিনী) এবং দক্ষিণ (6ষ্ঠ সেনাবাহিনী) থেকে একটি পিঞ্চার আন্দোলনের চেষ্টা করা যা ডাবনোর পশ্চিমে মিলিত হয় যাতে 6ষ্ঠ এবং 17তম জার্মান সেনাবাহিনীর ইউনিটগুলিকে আর্মি গ্রুপ সাউথের উত্তর প্রান্তে আটকে রাখা যায়। এটি অর্জনের জন্য, 8ম যান্ত্রিক বাহিনীকে 26তম সেনাবাহিনীর কমান্ড থেকে স্থানান্তরিত করা হয়, 6ষ্ঠ সেনাবাহিনীর দক্ষিণে অবস্থান করা হয় এবং ইভান নিকোলায়েভিচ মুজিচেঙ্কোর 6ষ্ঠ সেনাবাহিনীর কমান্ডের অধীনে স্থাপন করা হয়। এটি মূলত দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্টের সমস্ত মোবাইল সম্পদকে ভন ক্লেইস্টের কিয়েভের দিকে ঠেলে দেওয়ার ভিত্তির বিরুদ্ধে বহন করতে নিয়ে আসে। ফ্রন্টের এই সেক্টরে পরিচালিত প্রাথমিক জার্মান পদাতিক বাহিনী, 17তম সেনাবাহিনীর চতুর্থ আর্মি কর্পস (ভন শোয়েডলার) (কার্ল-হেইনরিচ ভন স্টুলপনাগেল) লভিভ-কিভ রেলপথ কেটে ফেলার লক্ষ্যে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে অগ্রসর হচ্ছিল। জার্মান বর্ম অপারেশন বার্বারোসার শুরুতে, জার্মান বর্ম চেক এবং জার্মান ট্যাঙ্কের মিশ্রণের পাশাপাশি অল্প সংখ্যক বন্দী ফরাসি এবং ব্রিটিশ ট্যাঙ্ক নিয়ে গঠিত হয়েছিল। উপরন্তু, ওয়েহরমাচ দ্বারা মোতায়েন করা ট্যাঙ্কগুলির প্রায় 50 শতাংশ ছিল প্যানজার 1ম এবং প্যানজার 2য় হালকা ট্যাঙ্ক। ওয়েহরমাচটে উপলব্ধ 4000টি সাঁজোয়া যানের মধ্যে মাত্র 1400টি ছিল নতুন প্যানজার তৃতীয় এবং প্যানজার চতুর্থ। আক্রমণের প্রথম কয়েক ঘন্টার মধ্যে, জার্মান কমান্ডাররা এটা দেখে হতবাক হয়ে যান যে কিছু সোভিয়েত ট্যাঙ্ক ওয়েহরমাচ দ্বারা ব্যবহৃত সমস্ত ট্যাঙ্ক-বিরোধী অস্ত্র থেকে মুক্ত ছিল। যুদ্ধ-পূর্ব মহড়ার সময়, হাইঞ্জ গুডেরিয়ান উল্লেখ করেছিলেন যে, ট্যাঙ্কগুলি নিজে থেকেই পদাতিক বাহিনীর জন্য ঝুঁকিপূর্ণ ছিল। উপরন্তু, তিনি আরও উল্লেখ করেছিলেন যে ট্যাঙ্কগুলিতে শক্তিশালী কংক্রিটের বাঙ্কার এবং ভারী সুরক্ষিত অবস্থানগুলিকে আঘাত করার জন্য প্রয়োজনীয় ভারী ক্যালিবার অস্ত্রের অভাব ছিল, এমন একটি ভূমিকা যা কেবল ভারী কামান বা বিমান হামলা দ্বারা সম্পাদন করা যেতে পারে। পদাতিক বাহিনীর মধ্যে ট্যাঙ্কগুলি ছড়িয়ে দেওয়ার সময় ট্যাঙ্কের অনেক দুর্বলতা সমাধান করা হয়েছিল, এটি তাদের কিছু শক্তিকেও অস্বীকার করেছিল। অতএব, জার্মান সামরিক তাত্ত্বিকরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে তাদের পূর্ণ সম্ভাবনায় পৌঁছানোর জন্য, সাঁজোয়া ইউনিটগুলিকে তাদের নিজস্ব গঠনে মনোনিবেশ করা এবং ভ্রাম্যমাণ কামান, ভ্রাম্যমাণ পদাতিক বাহিনী এবং ঘনিষ্ঠ বিমান সহায়তার সাথে সংহত করা প্রয়োজন। সবশেষে, গুডেরিয়ান এই উপসংহারে পৌঁছেছেন যে ট্যাঙ্কগুলি তাদের সর্বোচ্চ কার্যকারিতা অর্জনের জন্য, সমস্ত সাঁজোয়া যানগুলিকে অবশ্যই রেডিও দিয়ে সজ্জিত করতে হবে যাতে প্রতিটি ট্যাঙ্ক কমান্ডার ইউনিট কমান্ডারের কাছ থেকে নির্দেশাবলী শুনতে পারেন যাতে প্রতিটি ট্যাঙ্ককে সংগঠিত পদ্ধতিতে অন্য সকলের সাথে কাজ করার অনুমতি দেওয়া যায়। সোভিয়েত বর্ম জুনের শুরুতে, রেড আর্মি তাদের ইনভেন্টরিতে 19,000 টিরও বেশি ট্যাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত করেছিল, যার মধ্যে বেশিরভাগই টি-26 বা বি. টি-7 এর মতো হালকা ট্যাঙ্ক ছিল। টি-26-এর সামনের বর্মটি ছিল মাত্র 15 মিমি পুরু, এবং বি. টি-7, মাত্র 22 মিমি, যে কোনও পরিসরে কোনও ট্যাঙ্ক-বিরোধী অস্ত্রের বিরুদ্ধে কার্যত কোনও সুরক্ষা প্রদান করে না। উপরন্তু, সোভিয়েত শেলগুলির দুর্বল নকশা বোঝায় যে বেশিরভাগ রাউন্ড অনুপ্রবেশের পরিবর্তে যোগাযোগের সময় ভেঙে যায়। কেভি-1 এবং টি-34-এর মতো আরও আধুনিক ট্যাঙ্কগুলি কেবল উৎপাদন লাইনগুলি বন্ধ করতে শুরু করেছিল এবং জার্মান অগ্রগতিকে পিছনে ফেলে দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সংখ্যার কাছাকাছি কোথাও উপলব্ধ ছিল না। আন্তঃযুদ্ধের বছরগুলিতে, মিখাইল তুখাচেভস্কির মতো দূরদর্শী সামরিক তাত্ত্বিকরা আধুনিক যুদ্ধের ট্যাঙ্ক সম্পর্কে হাইঞ্জ গুডেরিয়ানের মতো একই সিদ্ধান্তে এসেছিলেন। যাইহোক, গ্রেট পার্জ চলাকালীন তুখাচেভস্কির মৃত্যুদণ্ড কার্যকর করা হয়েছিল। 1930-এর দশকে লাল সেনাবাহিনীর ট্যাঙ্কগুলি পদাতিক ডিভিশন জুড়ে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। তারপর আসে ফ্রান্সের পতনের ধাক্কা। কনস্ট্যান্টিন রোকোসভস্কির মতো বেঁচে থাকা সাঁজোয়া যুদ্ধ তাত্ত্বিকদের দ্রুত এবং নিঃশব্দে তাদের অবস্থানে পুনর্বহাল করা হয় এবং সমস্ত সম্ভাব্য গতিতে ট্যাঙ্কগুলিকে ঘনীভূত গঠনে একত্রিত করা শুরু করে। যাইহোক, 1941 সালের জুনের মধ্যে এই প্রক্রিয়াটি সবেমাত্র অর্ধেক সম্পূর্ণ হয়েছিল, তাই রেড আর্মির অস্ত্রাগারের 19,000 ট্যাঙ্কের মধ্যে অনেকগুলি আক্রমণের প্রাক্কালে পদাতিক ডিভিশনের মধ্যে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল। এটি নিশ্চিত করেছিল যে রেড আর্মির একটি সমন্বিত কমান্ড থাকলেও, তার অনেক সাঁজোয়া ইউনিট টুকরো টুকরো করা হবে। জার্মান রসদ পূর্ণ শক্তিতে, একটি জার্মান প্যানজার বিভাগ ছিল 150 থেকে 200 টি ট্যাঙ্ক, মোটর চালিত পদাতিক, মোটর চালিত কামান এবং মোটর চালিত প্রকৌশলী সহ একটি ভারসাম্যপূর্ণ গঠন। এর লজিস্টিকাল চাহিদা মেটানোর জন্য, প্রতিটি প্যানজার বিভাগে 2000 ট্রাক অন্তর্ভুক্ত ছিল। উপরন্তু, প্রতিটি প্যানজার ডিভিশনের নিজস্ব অবিচ্ছেদ্য কামান এবং পদাতিক সমর্থন ছিল, যার অর্থ পদাতিকদের জন্য সহায়ক ভূমিকা প্রদানের পরিবর্তে, জার্মান প্যানজাররা একটি নেতৃস্থানীয় ভূমিকা পালন করেছিল, পদাতিক বাহিনী সহায়তা প্রদান করেছিল। উপরন্তু, ওয়েহরমাচ মতবাদ অন্যান্য পুরুষদের দ্বারা সম্পাদিত ভূমিকায় সৈন্যদের প্রশিক্ষণের গুরুত্বের উপর জোর দেয়। ট্যাঙ্ক ক্রুদের কামানের ভূমিকায় প্রশিক্ষণ দেওয়া হত, পদাতিক বাহিনীকে ট্যাঙ্ক ক্রু হিসাবে প্রশিক্ষণ দেওয়া হত ইত্যাদি। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, ট্যাঙ্ক ক্রুদের যান্ত্রিক হিসাবেও প্রশিক্ষণ দেওয়া হত, যা তাদের মাঠে ভাঙা সরঞ্জামগুলি ঠিক করার জ্ঞান দিত। সোভিয়েত রসদ অবিলম্বে যুদ্ধ-পূর্ব সময়ে, খুব কম প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছিল এবং রেড আর্মি প্রস্তুতির নিম্ন স্তরে ছিল। ইউনিটগুলি কেন্দ্রীভূত ছিল না; গোলাবারুদ এবং অন্যান্য সরবরাহের ডাম্পগুলি যুদ্ধ ইউনিটগুলির জন্য গোপন বা দ্রুত উপলব্ধ ছিল না। সমস্যাটি আরও জটিল করে তোলে যে স্ট্যালিন রেড আর্মির যে কোনও ইউনিটকে নজরদারি টহলের উপর গুলি চালাতে কঠোরভাবে নিষেধ করেছিলেন, যার ফলে জার্মানরা সীমান্ত জেলাগুলিতে সমস্ত প্রধান লক্ষ্যগুলি সহজেই সনাক্ত করতে পেরেছিল। উপরন্তু, সোভিয়েত ট্যাঙ্ক ক্রুদের তাদের মেশিনের যান্ত্রিক বিবরণ সম্পর্কে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়নি। এর অর্থ ছিল যে সাধারণ যান্ত্রিক সমস্যার ফলে যুদ্ধের পথে রাস্তার পাশে শত শত রেড আর্মি ট্যাঙ্ক পরিত্যক্ত হয়ে পড়ে। যে ইউনিটগুলি তাদের জাম্পিং অফ পয়েন্টগুলিতে উপস্থিত হতে সক্ষম হয়েছিল তারা তখন আবিষ্কার করেছিল যে সরবরাহগুলি হয় ধ্বংস হয়ে গেছে বা তাদের অবস্থান আপডেট না করে অন্য জায়গায় স্থানান্তরিত হয়েছে। আক্রমণের আদেশ পাওয়ার পরে এবং জ্বালানি বা গোলাবারুদের অভাবের পরে, নাবিকরা তাদের যানবাহন ধ্বংস করে এবং পশ্চাদপসরণ করে। এভাবে শত শত ট্যাঙ্ক হারিয়ে যায়। এই লজিস্টিকাল অসুবিধাগুলি আরও জটিল করে তোলে যে প্রতিটি রেড আর্মি ট্যাঙ্ক বিভাগে 300-400 ট্যাঙ্ক ছিল, তবে কেবলমাত্র 1500 ট্রাক দ্বারা সমর্থিত ছিল, যা একটি ওয়েহরমাচ ট্যাঙ্ক বিভাগের বিপরীতে ছিল যেখানে কেবল 150-200 ট্যাঙ্ক ছিল, তবে 2000 ট্রাক ছিল। অভিজ্ঞতা প্রমাণ করবে যে জার্মানদের পছন্দের ট্যাঙ্কের সাথে ট্রাকের অনুপাত অনেক বেশি কার্যকর ছিল। ট্যাঙ্ক বাহিনীর ভারসাম্য 1941 সালের 22শে জুন, ব্রডির মূল যুদ্ধ সহ কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়, জার্মান আর্মি গ্রুপ সাউথ এবং সোভিয়েত সাউথওয়েস্টার্ন ফ্রন্টের সমগ্র এলাকায় ট্যাঙ্কের ভারসাম্য নিম্নরূপ ছিল। সোভিয়েত গঠনের জন্য উপরে উপস্থাপিত পরিসংখ্যানগুলি সেই ইউনিটগুলির জন্য "হাতে" মোট এবং প্রকৃত কার্যকরী যানবাহন সংখ্যা প্রতিফলিত করে না। এমনকি এই আপাতদৃষ্টিতে চিত্তাকর্ষক সংখ্যাগুলিও ইউনিটগুলির অনুমোদিত শক্তির কাছাকাছি নয় কারণ আক্রমণের সময় সেই সংস্থাগুলি এখনও গঠিত এবং সজ্জিত হওয়ার প্রক্রিয়ায় ছিল। 15তম, 19তম এবং 22তম যান্ত্রিক বাহিনী যুদ্ধ শুরুর মাত্র কয়েক মাস আগে তৈরি করা হয়েছিল, যার ফলে এই গঠনগুলি অপ্রস্তুত, সমন্বয়হীন, অশিক্ষিত এবং কার্যকর যুদ্ধ অভিযানের জন্য প্রস্তুত ছিল না। এমনকি 4র্থ, 8ম এবং 9ম যান্ত্রিক বাহিনীও যুদ্ধের শুরুতে এক বছরেরও কম সময়ের মধ্যে অস্তিত্বে ছিল। সোভিয়েতের অপ্রস্তুতি, প্রশিক্ষণের অভাব এবং জ্বালানি, গোলাবারুদ এবং খুচরা যন্ত্রাংশের অভাব নিশ্চিত করে যে প্রকৃত, কার্যকরী যানবাহনের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে কম ছিল। এমনকি যেগুলি কার্যকরী ছিল সেগুলিও প্রায়শই বোর-দৃষ্টিশক্তিহীন ছিল এবং তাই গোলাবারুদ পাওয়া যায় কিনা তা সঠিকভাবে গুলি চালাতে পারত না। সোভিয়েত ইউনিয়নের উপর আক্রমণের আগে জার্মান সাঁজোয়া বাহিনী দুটি সফল অভিযান এবং তিন বছরের যুদ্ধ দেখেছিল এবং অপারেশন বার্বারোসার আগে প্যানজার বিভাগের সংখ্যা দ্বিগুণ হওয়ার কারণে ইউনিটের সংহতি ও কার্যকারিতা কিছুটা হ্রাস পেয়েছিল, তবে এই ব্যাঘাত তুলনামূলকভাবে সামান্য ছিল। কার্যকর কমান্ড, নিয়ন্ত্রণ, যোগাযোগ এবং প্রচুর সরবরাহ (বিশেষত সোভিয়েত অভিযানের প্রথম দিকে) সহ জার্মান সাঁজোয়া ইউনিটগুলি, যথেষ্ট পূর্ববর্তী যুদ্ধের অভিজ্ঞতা এবং ব্যাপক প্রশিক্ষণের সাথে, তাদের বিরোধীদের তুলনায় বেশি কার্যকর ছিল। দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্টে নিযুক্ত সোভিয়েত বিমান বাহিনীর অবস্থা পুরো ফ্রন্ট লাইনের প্যাটার্ন অনুসরণ করেঃ স্ট্যালিনের ফলে এর বেশিরভাগ বিমান মাটিতে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল-জার্মান আক্রমণ আসন্ন বলে গোয়েন্দা তথ্য উপেক্ষা করে-সোভিয়েত বাহিনীকে সতর্ক করতে অস্বীকার করে। উদাহরণস্বরূপ, লেফটেন্যান্ট আরখিপেঙ্কোর 17তম ফাইটার রেজিমেন্ট মাটিতে ধরা পড়ে এবং যুদ্ধের তৃতীয় দিনে প্রায় সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে যায়। মাত্র দশটি আই-153 এবং একটি মিগ-1 নিয়ে গঠিত রেজিমেন্টের বাকি অংশ রোভনো-র কাছে একটি সংরক্ষিত বিমানঘাঁটিতে ফিরে যায়। তবুও, সোভিয়েতরা আক্রমণাত্মক সমর্থন করার জন্য তাদের বেঁচে থাকা বিমান পাঠায়। লুফ্টওয়াফ সোভিয়েত বিমানের নজরদারি প্রতিরোধ করে সোভিয়েত কমান্ডারদের দ্রুত বিকাশমান এবং দ্রুত চলমান যুদ্ধের প্রতি অন্ধ করে দেয়। বিমান যুদ্ধের ফলে আক্রমণকারী সোভিয়েতদের ব্যাপক হতাহতের ঘটনা ঘটে। চতুর্থ ফ্লিয়েগারকর্পসের নেতৃত্বে জেজি 3 প্রথম দিনেই 24টি টুপোলেভ এসবি-কে গুলি করে হত্যা করে। হতাহতদের মধ্যে ছিলেন 86 এসবিএপি-র কমান্ডার, Lt.-Col। সোরোকিন। প্রাথমিক 251টি এসবি-র মধ্যে মাত্র 20টি ইউনিটের কাছে রয়ে গেছে। 28টি ধ্বংসপ্রাপ্ত এবং 23টি ক্ষতিগ্রস্ত বিমান (8টি হে 111 এবং জু 88 সহ) সহ জার্মানির ক্ষয়ক্ষতিও ছিল ব্যাপক। রেড আর্মি বিমান বাহিনীর প্রচেষ্টা ফলপ্রসূ হয়নি, কারণ দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্ট বিমান বাহিনী 22শে জুন থেকে 24শে জুনের মধ্যে 523টি উড়ান চালিয়ে 2,500টি বোমা ফেলেছিল। 15তম প্যানজার রেজিমেন্টের (11তম প্যানজার ডিভিশন) ট্যাঙ্ক কমান্ডার গুস্তাভ শ্রোডেক দৃশ্যটি রেকর্ড করেছেনঃ "24শে জুন ভোরে, রেজিমেন্টটি রাশিয়ান বোমারু বিমানের দ্বারা প্রথম আক্রমণের শিকার হয়। আজ শুধু এটাই হবে না; সম্পূর্ণ বিপরীত। এর ফলে রেজিমেন্টে এখন বেশ কয়েকজন নিহত ও আহত হয়েছে। " মোটামুটি লুফ্টওয়াফের বিমানের শ্রেষ্ঠত্ব সোভিয়েত পাল্টা আক্রমণকে ভেঙে দেওয়ার একটি প্রধান কারণ ছিল। আক্রমণটি দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্ট কমান্ডার কিরপোনোসের সাধারণ নির্দেশনায় উত্তরে 5ম সেনাবাহিনী এবং দক্ষিণে 6ষ্ঠ সেনাবাহিনীর অধীনে ছয়টি যান্ত্রিক বাহিনীকে একত্রিত করে। 5ম সেনা কমান্ডের অধীনে, কনস্ট্যান্টিন রোকোসভস্কির 9ম এবং নিকোলাই ভ্লাদিমিরোভিচ ফেক্লেঙ্কোর 19তম যান্ত্রিক বাহিনীকে রোভনো-র উত্তর-পশ্চিমে মোতায়েন করার কথা ছিল, যখন 22তম যান্ত্রিক বাহিনীকে লুটস্কের উত্তর-পূর্বে একত্রিত করার কথা ছিল। দক্ষিণে, 6ষ্ঠ সেনাবাহিনীর নেতৃত্বে, দিমিত্রি রিয়াবিশেভের 8ম এবং ইগনাট কার্পেজোর 15তম যান্ত্রিক বাহিনীকে ব্রডির দক্ষিণ-পশ্চিম এবং উত্তর-পূর্বে মোতায়েন করার কথা ছিল, যেখানে এ. ভ্লাসভের অধীনে 4র্থ যান্ত্রিক বাহিনীকে 15তম যান্ত্রিক বাহিনীর বাম পার্শ্বে সোকাল এবং রাদেখিভের মধ্যে মোতায়েন করার কথা ছিল। পরিকল্পনায় এই বাহিনীগুলিকে 23শে জুন, প্রাথমিক জার্মান আক্রমণের 36 ঘন্টা পরে, আক্রমণকারীদের নজরদারির বাইরে ধরার প্রয়াসে এবং তাদের দ্রুত অগ্রসর 11তম প্যানজার বিভাগের সমর্থনে পিছন থেকে শক্তিবৃদ্ধি এনে তাদের অবস্থান দৃঢ় করার আগে, একত্রিত হয়ে আক্রমণাত্মক অভিযান শুরু করার আহ্বান জানানো হয়। সোভিয়েত কর্পস কমান্ডারদের জন্য পরিস্থিতি কঠিন ছিলঃ যোগাযোগের ক্ষতি, লুফ্টওয়াফের দ্বারা ক্রমাগত হয়রানি, পরিবহণের অভাব এবং রাস্তায় বিপুল সংখ্যক শরণার্থী এবং পশ্চাদপসরণকারী সৈন্যদের চলাচল পাল্টা আক্রমণকারী বাহিনীর পক্ষে তাদের লাফিয়ে নামার জায়গায় জড়ো হওয়া কঠিন করে তুলেছিল। যদিও ফ্রন্ট সদর দফতর এবং পৃথক সেনা কমান্ডের মধ্যে যোগাযোগ সাধারণত ভাল ছিল, তবে ফ্রন্ট-লাইন ইউনিটগুলির সাথে যোগাযোগ গুরুতরভাবে ত্রুটিপূর্ণ ছিল, কারণ এটি বেসামরিক টেলিফোন এবং টেলিগ্রাফ নেটওয়ার্কের উপর নির্ভরশীল ছিল। জার্মান স্যাপার, বিমান হামলা এবং ইউক্রেনীয় জাতীয়তাবাদী গেরিলারা আক্রমণাত্মকভাবে এই ব্যবস্থাগুলিকে লক্ষ্যবস্তু করেছিল। অনেক সোভিয়েত ফ্রন্ট-লাইন কমান্ডারকে তাদের নিজস্ব যন্ত্রে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল এবং এটি সোভিয়েত কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণের কার্যকারিতা ব্যাহত করেছিল। একটি উদাহরণে, 22তম মেকানাইজড কর্পসের 41তম ট্যাঙ্ক ডিভিশনের কমান্ডার, কোনও নতুন নির্দেশের অভাবে, তাঁর ডিভিশনকে কোভেলে তাঁর কর্পসের জন্য নির্ধারিত সমাবেশ পয়েন্টে স্থানান্তরিত করেন যা যুদ্ধ-পূর্ব পরিকল্পনায় নির্ধারিত ছিল এবং এইভাবে, তাঁর ডিভিশনকে যুদ্ধ থেকে দূরে সরিয়ে নিয়ে যান। আরেকটি স্থানীয় সমস্যা ছিল যান্ত্রিক কর্পসের পদাতিক অংশের জন্য পরিবহনের অভাব। শুধুমাত্র নামে চালিত, এই বিভাগগুলির মধ্যে অনেকগুলি তাদের সম্পূর্ণ পরিবহন প্রতিষ্ঠানের শুধুমাত্র একটি অংশ ছিল। পৃথক কর্পস কমান্ডারদের তাদের সমাবেশ পয়েন্টগুলিতে সৈন্যদের সম্পূর্ণ পরিপূরক আনার জন্য সমাধানগুলি উন্নত করতে হয়েছিল। রোকোসভস্কি শেপেটিভকা জেলা রিজার্ভ থেকে 200টি ট্রাকের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, তবে এর ফলে তিনি ট্যাঙ্কগুলিতে তাঁর পদাতিক বাহিনীর বেশিরভাগ অংশ বসানোর মতো অবস্থানে ছিলেন। তখনও অনেক সৈন্যকে হেঁটে যেতে হয়েছিল, কারণ ট্রাকগুলি গুরুত্বপূর্ণ গোলাবারুদ এবং সরবরাহ বহন করছিল। একটি ক্ষেত্রে, 22 তম যান্ত্রিক কর্পসের অন্তর্গত ভারী কামানের টুকরোগুলি কেবল তাদের টানতে ট্র্যাক্টরের অভাবে রেখে দেওয়া হয়েছিল। 19তম মেকানাইজড-এর কমান্ডার দুটি স্তরে তাঁর বাহিনীকে এগিয়ে নিয়ে যান এবং ট্যাঙ্ক বিভাগগুলি তাঁর পিছিয়ে পড়া পদাতিক বাহিনীর থেকে অনেক এগিয়ে ছিল, যার অর্থ ছিল যে তাঁর সাঁজোয়া ইউনিটগুলি পদাতিক সমর্থন ছাড়াই যুদ্ধক্ষেত্রে পৌঁছেছিল। 8ম যান্ত্রিক বাহিনীর কমান্ডার রিয়াবিশেভ একই ধরনের সমস্যার কথা জানিয়েছেন। তাঁর কামানগুলি অত্যন্ত ধীর ট্র্যাক্টর দ্বারা টেনে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল যা পুরো কলামের গতিবিধি ধরে রেখেছিলঃ "কলামগুলি সর্বোচ্চ গতিতে চলছিল। দুর্ভাগ্যবশত, ট্র্যাক্টর চালিত কর্পস আর্টিলারি মারাত্মকভাবে পিছনে পড়ে যাচ্ছিল; গতির পার্থক্য বাহিনীর সামগ্রিক ঘনত্বকে ধীর করে দিচ্ছিল। দ্রুত বিকাশমান জার্মান প্রধানতার প্রেক্ষাপটে আক্রমণের উপযুক্ত অক্ষ নির্ধারণ করতে সোভিয়েত কমান্ডারদের আপাত অক্ষমতার কারণে এই জটিলতাগুলি আরও জটিল হয়ে ওঠে। 22শে জুন থেকে 24শে জুনের মধ্যে, 8ম মেকানাইজড কর্পস তার সমাবেশ কেন্দ্রের জন্য তিনটি ভিন্ন অবস্থান পেয়েছিলঃ ফ্রন্ট কমান্ডের মূল আদেশ, 6ষ্ঠ সেনাবাহিনীর কমান্ডারের কাছ থেকে একটি নতুন আদেশ এবং 24শে জুন ফ্রন্ট কমান্ডের কাছ থেকে আরেকটি আদেশ। কর্পস তার নিজস্ব পথ অতিক্রম করে এবং অবশেষে ব্রডিতে পৌঁছানোর আগে বেশ কয়েকবার পিছু হটে। রিয়াবিশেভ পরে লিখেছিলেনঃ আক্রমণের জন্য বাহিনীকে একত্রিত করার এই এবং অন্যান্য সমস্যার ফলস্বরূপ, 24শে জুন অভিযানের নির্ধারিত সময় 6 ঘন্টা পিছিয়ে 04:00 করা হয়েছিল। 23শে জুন সন্ধ্যায় যখন এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, যুদ্ধ শুরু হওয়ার মাত্র 48 ঘন্টা পরে, 11তম প্যানজার ডিভিশন, 16তম প্যানজার ডিভিশন এর পরিপ্রেক্ষিতে ভ্রমণ করে, ইতিমধ্যে সোভিয়েত অঞ্চলে প্রবেশ করে। 13তম এবং 14তম প্যানজার ডিভিশনগুলি 24 তারিখে স্টাইর নদীতে পৌঁছানোর লক্ষ্যে লুটস্কের পথে ভালভাবে এগিয়ে যাচ্ছিল এবং 44তম, 298তম এবং 299তম পদাতিক ডিভিশনগুলি অগ্রযাত্রা সুসংহত করার জন্য এগিয়ে যাচ্ছিল। এমনকি বিলম্বিত সময়সূচী সত্ত্বেও, পাল্টা আক্রমণ টুকরো টুকরো করে শুরু হয়েছিল, কারণ দুই দিন পরেও বাহিনীর সম্পূর্ণ পরিপূরককে অবস্থানে আনা যায়নি। 4র্থ, 8ম, 9ম এবং 19তম যান্ত্রিক বাহিনী তখনও পদযাত্রায় ছিল এবং সহায়ক পদাতিক বাহিনী আরও দূরে ছিল। কিরপোনোসের চিফ অফ স্টাফ, জেনারেল মাকসিম পুরকায়েভ, দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্টের সাথে যুক্ত রাজনৈতিক কর্মকর্তা, কমিশনার নিকোলাই ভাসুগিনের বিরুদ্ধে যুক্তি দিয়েছিলেন, কিন্তু ভাসুগিন এবং জুকভ জিতেছিলেনঃ আক্রমণটি দেরি না করেই শুরু হবে। দক্ষিণে 15তম মেকানাইজড কর্পসের মাত্র দুটি ট্যাঙ্ক বিভাগ এবং উত্তরে 22তম মেকানাইজড কর্পসের একটি ট্যাঙ্ক বিভাগ 24 তারিখে আক্রমণ শুরু করার মতো অবস্থানে ছিল। সোভিয়েত পাল্টা আক্রমণ তিনটি সোভিয়েত গঠন আধুনিক টি-34 এবং কেভি ট্যাঙ্কের একটি শক্তিশালী বাহিনী মোতায়েন করেছেঃ 4র্থ, 8ম এবং 15তম যান্ত্রিক বাহিনী। এই ধরনের 717টি ট্যাঙ্ক এই দুটি মডেলের দেশের 1,600টি উৎপাদনের প্রায় অর্ধেক নিয়ে গঠিত। পুরো যুদ্ধ জুড়ে, পরিকল্পিত অভিযানের মাত্রা এবং পরিকল্পনায় প্রতিটি কর্পসের সুনির্দিষ্ট ভূমিকা খারাপভাবে বা একেবারেই জানানো হয়নি। রিয়াবিশেভ উল্লেখ করেছেন যে "কর্পস যুদ্ধের আদেশগুলি কেবল তার নিজস্ব মিশনের উদ্দেশ্যগুলির কথা বলে"। সমন্বয় নিশ্চিত করার জন্য পৃথক কর্পসের মধ্যে খুব কম বা কোনও যোগাযোগ ছিল না। 10ম ট্যাঙ্ক ডিভিশন সোভিয়েত 10ম ট্যাঙ্ক ডিভিশন 15তম মেকানাইজড কর্পসের অধীনস্থ ছিল। 1941 সালের 22শে জুন ফরওয়ার্ড ব্যাটালিয়নগুলি জার্মান পদাতিক বাহিনীর কাছ থেকে রাদেখিভ দখল করে এবং দুটি ট্যাঙ্ক হারায়। পরের দিন এটি জার্মানির 11তম প্যানজার ডিভিশনের মুখোমুখি হয়, 20টি জার্মান ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে এবং 6টি টি-34 ট্যাঙ্ক এবং 20টি বি. টি ট্যাঙ্ক হারায়। গোলাবারুদের অভাবে এটি সুশৃঙ্খলভাবে প্রত্যাহার করে নেয়। 1941 সালের 26শে জুন, ডিভিশনটি রাদেখিভের কাছে 23টি জার্মান ট্যাঙ্ক এবং একটি পদাতিক ব্যাটালিয়ন ধ্বংস করে, 13টি কেভি এবং 12টি বি. টি-7 ট্যাঙ্ক হারায়। আই. আই. কার্পেজো দ্বারা পরিচালিত 15তম যান্ত্রিক বাহিনী। 15তম যান্ত্রিক বাহিনীতে মোট 749টি ট্যাঙ্ক ছিল, যার মধ্যে 136টি টি-34 এবং কেভি ট্যাঙ্ক ছিল। ধারাবাহিকভাবে অসঙ্গতিপূর্ণ আদেশের কারণে, কর্পস রাডেখিভ-ব্রডি-বুস্ক ত্রিভুজে বিশৃঙ্খলভাবে যুদ্ধ চালিয়েছিল। 10ম ট্যাঙ্ক ডিভিশনের সাথে দুটি লড়াই ছাড়া, এর বাহিনী যুদ্ধে ছিল না। 1941 সালের 7ই জুলাই এটি বেরেজোভকা (প্রাক্তন সীমান্ত থেকে)-তে তার নয় শতাংশ ট্যাঙ্ক নিয়ে রিপোর্ট করে। 22তম মেকানাইজড কর্পস মেজর-জেনারেল এস. এম. কোন্দ্রুসেভ দ্বারা পরিচালিত। 24শে জুন 22তম যান্ত্রিক বাহিনী ভোইনিৎসার দিকে আক্রমণ করে। 29শে জুন এটি তার আগের ট্যাঙ্কের মাত্র 19 শতাংশ থাকার কথা জানায়। 1 জুলাই একটি রেজিমেন্ট ডাবনোর দিকে ব্যর্থ আক্রমণ করে। 1941 সালের 15ই জুলাই 22তম এমসি-র 4 শতাংশ ট্যাঙ্ক অবশিষ্ট ছিল। মেজর জেনারেল সেমিয়ন কোন্দ্রুসেভ 1941 সালের 24শে জুন ভলিন অঞ্চলের আলেকজান্ড্রভস্কা গ্রামের কাছে লড়াইয়ের সময় একটি শেলের আঘাতে নিহত হন। 19তম মেকানাইজড কর্পস মেজর জেনারেল নিকোলাই ফেক্লেঙ্কো দ্বারা পরিচালিত। 26শে জুন এটি উত্তর থেকে ডাবনোর দিকে আক্রমণ করে, কিন্তু কয়েক কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়। 29শে জুন মূল 453টি ট্যাঙ্কের মধ্যে 32টি ট্যাঙ্ক অবশিষ্ট ছিল। 8ম মেকানাইজড কর্পস রিয়াবিশেভের 8ম মেকানাইজড কর্পস অবশেষে 25 তারিখে ঘটনাস্থলে পৌঁছেছে। 1941 সালের 26শে জুন, সামগ্রিকভাবে 8ম যান্ত্রিক বাহিনী জার্মানির 11তম প্যানজার বিভাগের কিছু অংশের বিরুদ্ধে ব্রডি-বেরেস্টেচকোর দিকে সফলভাবে আক্রমণ করে। এলোমেলো ব্যবস্থা এবং অসুবিধা সত্ত্বেও, সোভিয়েত আক্রমণ কিছুটা প্রাথমিক সাফল্যের মুখোমুখি হয়েছিল, জার্মানদের তাদের প্রস্তুত অবস্থানের বাইরে এবং বাইরে ধরে রেখেছিল, তাদের ট্যাঙ্কগুলি তাড়াহুড়ো করে 48 তম প্যানজার কর্পসের সাথে সংযুক্ত মোটরসাইকেল সৈন্যদের দ্বারা পরিচালিত জার্মান অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অবস্থানগুলি সরিয়ে নিয়েছিল। পরে 8ম এমসি বিভক্ত হয়ে যায়, কিছু পোপেলের দলে একীভূত হয় এবং একটি দ্বিতীয় বাহিনী রিয়াবিশেভের অধীনে থেকে যায়। 12তম ট্যাঙ্ক ডিভিশন ডাবনোর কাছে আক্রমণ করার সময় এই বিভাগের 56টি কেভি এবং 100টি টি-34 ট্যাঙ্কের জ্বালানি ও গোলাবারুদ শেষ হয়ে যায়। যুদ্ধ অভিযান স্থগিত করতে বাধ্য করা হয়। পোপেলের দলের প্রায় 300টি ট্যাঙ্ক ছিল, যার মধ্যে কমপক্ষে 100টি টি-34 এবং কেভি ট্যাঙ্ক ছিল। 27শে জুন, পোপেলের দল 11তম প্যানজার ডিভিশনের পিছনের অংশকে বিস্মিত ও পরাজিত করে এবং কৌশলগত গুরুত্বের একটি সড়ক পারাপার ডাবনো দখল করে। এটি ছিল যুদ্ধের সবচেয়ে সফল সোভিয়েত পদক্ষেপ, কারণ এটি জার্মান সাঁজোয়া বর্শা (11তম প্যানজার বিভাগ)-এর সরবরাহ লাইন কেটে দিয়েছিল। যাইহোক, এটি সোভিয়েত কমান্ড দ্বারা কাজে লাগানো হয়নি, যারা পোপেলের সাথে যোগাযোগ করতে এবং সরবরাহ বা শক্তিবৃদ্ধি সরবরাহ করতে ব্যর্থ হয়েছিল। দলটি ডাবনোতে অপেক্ষা করেছিল এবং প্রতিরক্ষার জন্য প্রস্তুত হয়েছিল, অপারেশনাল উদ্যোগটি হারিয়েছিল। জার্মান হাইকমান্ড পরিস্থিতিটিকে "গুরুতর" বলে বিবেচনা করেছিলেনঃ 28শে জুনের মধ্যে জার্মানরা প্রচুর বাহিনী জড়ো করেছিল। পোপেলের দলটি 16তম মোটরাইজড, 75তম পদাতিক ডিভিশন, আরও দুটি পদাতিক ডিভিশন এবং 16তম প্যানজার ডিভিশনের দ্বারা আক্রমণের শিকার হয়। ডাবনোতে ঘেরাও হয়ে, পোপেল 1 জুলাই পর্যন্ত রক্ষা করেছিলেন, যখন তিনি পশ্চাদপসরণ করেছিলেন। রিয়াবিশেভের দলের 303টি ট্যাঙ্ক ছিল, যার মধ্যে 49টি টি-34 এবং 46টি কেভি ছিল। 28শে জুন, পোপেলকে অনুসরণ করার প্রয়াসে, এটি জার্মান 57তম পদাতিক এবং 75তম পদাতিক ডিভিশনের পাশাপাশি 16তম প্যানজার ডিভিশনের উপাদানগুলির সাথে মিলিত হয় এবং আক্রমণ করে। আক্রমণটি ব্যর্থ হয় এবং সোভিয়েতরা দ্রুত পিছু হটে। 1 জুলাই রিয়াবিশেভ 31 টি টি-34 এবং 43 কেভি ট্যাঙ্ক সহ 207 টি ট্যাঙ্ক নিয়ে টার্নপোলে রিপোর্ট করেছিলেন। আর কোনও লড়াই না করে, 8ম এমসি কোজিয়াটিনে চলে যায়, যেখানে 1941 সালের 7ই জুলাই এটির 43টি ট্যাঙ্ক ছিল-যা যুদ্ধ-পূর্বের সংখ্যার 5 শতাংশ। 4র্থ মেকানাইজড কর্পস আন্দ্রেই ভ্লাসভের নেতৃত্বে 4র্থ মেকানাইজড কর্পস ইউক্রেনের সবচেয়ে শক্তিশালী ছিল, যার মোট 979টি ট্যাঙ্কের মধ্যে 313টি টি-34 এবং 101টি কেভি ছিল। এটি আদেশের প্রতি ধীরে ধীরে প্রতিক্রিয়া জানায় এবং আক্রমণের জন্য একত্রিত হতে ব্যর্থ হয়। এটি সবচেয়ে বেশি অর্জন করে 28শে জুন, যখন এটি জার্মান পদাতিক বাহিনীর কাছ থেকে 15তম যান্ত্রিক কর্পসের পশ্চাদপসরণ নিশ্চিত করে। আক্রমণ বা আক্রমণ না করার সময়, কর্পস জানিয়েছে যে 12 জুলাই তারা তাদের কেভি ট্যাঙ্কের 6 শতাংশ, টি-34 ট্যাঙ্কের 12 শতাংশ এবং হালকা ট্যাঙ্কের 4 শতাংশের বেশি ধরে রাখেনি। এগুলি ছাড়া, এই যুদ্ধে আর কোনও উল্লেখযোগ্য সোভিয়েত পাল্টা আক্রমণ হয়নি। 22তম মেকানাইজড কর্পস, 41তম ট্যাঙ্ক ডিভিশন এই ইউনিটের কেভি ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে 31টি, এর সবচেয়ে কার্যকর লড়াইয়ের উপাদান, জলাভূমিতে ভুল করে হারিয়ে যায়। সিদ্ধান্ত, সিদ্ধান্তহীনতা এবং কমান্ডের বিভ্রান্তিঃ ঐতিহাসিক বিতর্ক যুদ্ধের ফলাফল এবং ইউক্রেনে জার্মান আক্রমণের উপর 27 শে জুন কমান্ডের দ্বিধা এবং বিভ্রান্তির প্রভাব নির্ধারণ করা কঠিন। যখন সোভিয়েত বাহিনী ডাবনো দখল করে এবং মূল জার্মান আক্রমণের অগ্রভাগ কেটে দেয়, তখন কিরপোনোস ভেবেছিলেন যে একই জার্মান আক্রমণ দক্ষিণ থেকে আক্রমণকারী সোভিয়েত বাহিনীকে ঘিরে ফেলার হুমকি দিয়েছে। এইচ বাঘরামিয়ানের মতে, "যাতে শত্রু ট্যাঙ্ক গোষ্ঠীগুলি 6ষ্ঠ ও 26তম সেনাবাহিনীর পিছনের অংশে প্রবেশ করতে না পারে", তার জন্য তিনি তাঁর সামনের লাইনকে যুক্তিসঙ্গত (সংক্ষিপ্ত) করার জন্য আক্রমণাত্মক এবং সাধারণ পশ্চাদপসরণ বন্ধ করার নির্দেশ দেন। ফ্রন্ট কমান্ডার এবং তার কর্মীদের সাথে বিতর্কের পর জর্জি ঝুকভ দ্রুত এই আদেশগুলি বাতিল করে দেন; দুই ঘন্টা পরে নতুন করে আক্রমণের আদেশ জারি করা হয়। এর ফলে আরও বিভ্রান্তি দেখা দেয় যা ব্রডির যুদ্ধে সোভিয়েত কমান্ডের লক্ষণ ছিল। উত্তর দিক থেকে আক্রমণকারী 9ম মেকানাইজড কর্পসের অধিনায়ক ছিলেন রোকোসভস্কি, এই নতুন আদেশগুলি প্রত্যাখ্যান করে বলেছিলেন যে, "আমরা আবারও পাল্টা আক্রমণের আদেশ পেয়েছিলাম। যাইহোক, শত্রুরা আমাদের থেকে এতটাই বেশি সংখ্যায় ছিল যে আমি পাল্টা আক্রমণ বন্ধ করার এবং প্রস্তুত প্রতিরক্ষায় শত্রুর মুখোমুখি হওয়ার ব্যক্তিগত দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলাম। এদিকে, দক্ষিণে 8ম মেকানাইজড কর্পসের অধিনায়কত্ব করা রিয়াবিশেভ আদেশটি মেনে নেন এবং আক্রমণটি পুনর্বিবেচনা করেন। রিয়াবিশেভ সেই সময়ে জুকভের দখলে থাকা অবস্থানটি গ্রহণ করেছিলেন বলে মনে হয়, যা হল আক্রমণটি যদি আক্রমণাত্মকভাবে এবং বিলম্ব ছাড়াই অব্যাহত থাকত তবে সোভিয়েতরা সফল হতে পারত। যাইহোক, পরবর্তী ঘটনাগুলি কিরপোনোসের অবস্থানকে সমর্থন করে বলে মনে হয়, যা ছিল যে আক্রমণটি অকাল ছিল এবং পুরো ফ্রন্টের অখণ্ডতাকে অস্থিতিশীল করে তুলবে। সোভিয়েত পাল্টা আক্রমণ পরাজিত হওয়ার অল্প সময়ের মধ্যেই, মার্শাল সেমিয়ন বুডিওনিকে সম্মিলিত দক্ষিণ-পশ্চিম এবং দক্ষিণ ফ্রন্টের সামগ্রিক কমান্ড দেওয়া হয়েছিল। উমানের যুদ্ধে বিপর্যয় ঘটে এবং 1,00,000 সোভিয়েত সৈন্য নিহত বা বন্দী হয় এবং আরও 1,00,000 আহত হয় যখন তিনটি রেড আর্মি গঠন-26তম, 12তম এবং 18তম সেনাবাহিনী-ঘেরাও করা হয় যখন আর্মি গ্রুপ সাউথ ডাবনোর যুদ্ধের সময় যে অবস্থানগুলি অর্জন করেছিল সেখান থেকে দক্ষিণে ঘুরিয়ে আক্রমণ পুনর্নবীকরণ করে-এমন একটি ফলাফল যা কিরপোনোস ডুবনোতে পাল্টা আক্রমণের প্রজ্ঞা সম্পর্কে জুকভের সাথে তার যুক্তিতে পূর্বাভাস দিয়েছিলেন। কিরপোনোস এবং জুকভের মধ্যে সংঘর্ষের ফলে জুকভ দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্টের রাজনৈতিক কর্মকর্তা নিকিতা ক্রুশ্চেভকে বলেছিলেন, "আমি আশঙ্কা করছি যে আপনার সেনাপতি (কিরপোনোস) এখানে বেশ দুর্বল", এমন একটি অভিযোগ যার উত্তর কিরপোনোস কখনই দিতে পারবেন না, কারণ কিয়েভের যুদ্ধ ঘিরে ফেলার পর তিনি মারা যান। প্যানজার গ্রুপ 1 এবং সোভিয়েত যান্ত্রিক বাহিনীর মধ্যে যুদ্ধটি পুরো আক্রমণের মধ্যে সবচেয়ে ভয়ঙ্কর ছিল, যা পুরো চার দিন স্থায়ী ছিল। সোভিয়েতরা প্রচণ্ডভাবে লড়াই করেছিল এবং জার্মান ট্যাঙ্ক এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের কর্মীরা তাদের আতঙ্কের মধ্যে দেখতে পেয়েছিল যে নতুন সোভিয়েত টি-34 ট্যাঙ্কগুলি তাদের অস্ত্র থেকে প্রায় অনাক্রম্য ছিল। নতুন কেভি-1 এবং কেভি-2 ভারী ট্যাঙ্কগুলি কার্যত সমস্ত জার্মান ট্যাঙ্ক-বিরোধী অস্ত্রের জন্য অভেদ্য ছিল, তবে লুফ্টওয়াফের আক্রমণের কারণে রেড আর্মির রসদ সম্পূর্ণরূপে ভেঙে পড়েছিল। কে. জি 51, কে. জি 54 এবং কে. জি 55 নামে জার্মান কাম্ফগেশওয়াডার বোমারু বিমান সোভিয়েত স্থল লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে একাধিক ভারী নিম্ন-স্তরের আক্রমণে অবদান রেখেছিল। সোভিয়েত 15তম মেকানাইজড কর্পসের সদর দপ্তর ধ্বংস হয়ে যায় এবং এর কমান্ডার জেনারেল-মেজর ইগনাট কার্পেজো আহত হন। লুফ্টওয়াফ এই অঞ্চলে প্রায় 201টি সোভিয়েত ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে। পাঁচটি রেড আর্মি কর্পসকে বড় শক্তিশালী গোষ্ঠীতে কেন্দ্রীভূত করার সময় ভুলভাবে পরিচালনা করা হয়েছিল। জার্মান সৈন্যরা পৃথক পৃথক ইউনিটকে বিচ্ছিন্ন করে তাদের ধ্বংস করার চেষ্টা করেছিল। এদিকে, যুদ্ধক্ষেত্রের উপর দিয়ে লুফ্টওয়াফ সমর্থনকারী পদাতিক বাহিনীকে আলাদা করতে এবং তাদের জ্বালানি ও গোলাবারুদ পুনরায় সরবরাহ করতে অস্বীকার করতে সক্ষম হয়েছিল। শেষ পর্যন্ত পর্যাপ্ত পরিকল্পনা এবং সামগ্রিক সমন্বয়ের অভাবে সোভিয়েত পাল্টা আক্রমণ ডাবনোতে মিলিত হতে ব্যর্থ হয়। যুদ্ধের পরে প্যানজার গ্রুপ 1 ডাবনোর আশেপাশের যুদ্ধে মারাত্মক আঘাত হানে, তার অনেক ট্যাঙ্ক হারায়, তবে এটি এখনও অপারেশন করতে সক্ষম যুদ্ধে বেঁচে যায়। সোভিয়েত বাহিনী মারাত্মক হতাহতের শিকার হয়, যার ফলে তাদের বেশিরভাগ বাহিনী অকার্যকর হয়ে পড়ে। এই প্রতিরক্ষামূলক সাফল্য জার্মানদের তাদের আক্রমণ চালিয়ে যেতে সক্ষম করেছিল, যদিও সোভিয়েত পাল্টা আক্রমণের দৃঢ়তার কারণে এটি যথেষ্ট বিলম্বিত হয়েছিল। 8ম যান্ত্রিক বাহিনী এতটাই দুর্বল হয়ে পড়েছিল যে স্টাভকা তার সদর দপ্তর ভেঙে দেয় এবং তার অবশিষ্ট সম্পদ দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্টের অন্যান্য গঠনে ভাগ করে দেয়। উদ্ধৃতি সূত্র ইউক্রেনে 1941-এর যুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সোভিয়েত-জার্মান যুদ্ধের অপারেশন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সোভিয়েত ইউনিয়নের যুদ্ধ জড়িত জার্মানি জড়িত জুন 1941-এর ঘটনা অপারেশন বার্বারোসা ট্যাঙ্ক যুদ্ধ জার্মানির ট্যাঙ্ক যুদ্ধ জড়িত সোভিয়েত ইউনিয়নের ট্যাঙ্ক যুদ্ধ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ