Henry Combs
হেনরি কম্বস (4 ডিসেম্বর, 1916-28 মে, 2016) ক্লারেন্স জনসনের লকহিড কর্পোরেশনের বিখ্যাত স্কাঙ্ক ওয়ার্কস বিভাগের একজন কাঠামোগত প্রকৌশলী ছিলেন। তিনি লকহিড ইউ-2 প্রোগ্রামের ডেপুটি প্রজেক্ট ম্যানেজার, এসআর-71 ব্ল্যাকবার্ডের প্রধান স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ার এবং পরে স্কাঙ্ক ওয়ার্কসের প্রযুক্তিগত পরিচালক ছিলেন। যদিও তিনি ইউ-2, এসআর-71 এবং এফ-117 নাইটহক-এ তাঁর অবিচ্ছেদ্য কাজের জন্য সর্বাধিক পরিচিত, তিনি এফ-104, লকহিড কনস্টেলেশন, সি-130 হারকিউলিস, এক্সপি-58 চেইন লাইটনিং এবং লকহিড জেটস্টারেও কাজ করেছেন। টাইটানিয়াম এ-12 কাঠামোর জনক হিসাবে কম্বসকে শ্রদ্ধা করা হয়। "স্কঙ্ক ওয়ার্কস"-এ বেন রিচ-এর মতে, কম্বস ছিলেন এইট ম্যান স্ট্রাকচার গ্রুপের "ডিন" এবং একজন "অপ্রতিরোধ্য প্রতিভা"। 1998 সালের 17ই সেপ্টেম্বর সি. আই. এ-এর "দ্য সি. আই. এ অ্যান্ড দ্য ইউ-2 প্রোগ্রাম" সম্মেলনে কম্বস ইউ-2-এর উন্নয়ন নিয়ে কথা বলেন। একজন দক্ষ পালতোলা (গ্লাইডার) পাইলট, কম্বস তার সাপ্তাহিক আন্তঃদেশীয় দূরত্বের বিমানের জন্য উড়ন্ত সম্প্রদায়ের মধ্যে বিখ্যাত হয়ে ওঠেন। এই উড়ানগুলির উল্লেখযোগ্য সাফল্যের কারণে, তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার ল্যানোর ক্রিস্টালায়ার গ্লাইডারপোর্টে অবস্থিত "ক্রিস্টাল স্কোয়াড্রন" নামে পরিচিত প্রতিযোগিতামূলক এবং আন্তঃদেশীয় পালতোলা বিমান চালকদের একটি তীব্র অনুগত গোষ্ঠীর নেতা হয়ে ওঠেন। 1980-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে, কোম্বসের আধ্যাত্মিক ও প্রযুক্তিগত নেতৃত্বে এই পাইলটদের দল দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া থেকে নেভাদা, উটাহ এবং অ্যারিজোনায় শত শত দীর্ঘ দূরত্বের উড়োজাহাজ উড়েছিল। 1998 সালে, তিনি তার 200তম সোজা-আউট দীর্ঘ-দূরত্বের ফ্লাইট মিটিং সম্পন্ন করেন বা এফ. এ. আই "ডায়মন্ড ব্যাজ" দূরত্ব 311 মাইল (500 কিমি) অতিক্রম করেন। তিনি ক্লাসিক গ্লাসফ্লুগেল এইচ-301 লিবেল পালতোলা বিমানে তাঁর ব্যাপক পরিবর্তন এবং পারফরম্যান্স টিউনিং কাজের জন্যও সুপরিচিত ছিলেন। তার বিমানে কম্বস দ্বারা করা অসংখ্য বায়ুগতিবিদ্যার উন্নতির কারণে, এটি দলের অন্যান্য সদস্যদের দ্বারা চালিত আরও আধুনিক বিমানের সমতুল্য পারফরম্যান্স স্তর অর্জন করতে সক্ষম ছিল। এই বিশেষজ্ঞ বিমানের পরিবর্তনগুলির নিট প্রভাব, তাঁর দুর্দান্ত পাইলটিং দক্ষতার সাথে মিলিত হয়েছিল যে (তাদের বিস্ময় এবং দুঃখের সাথে) কম্বস প্রায়শই ক্রিস্টাল স্কোয়াড্রনের অন্যান্য সদস্যদের তুলনায় আরও দূরে এবং দ্রুত উড়তে সক্ষম হত, যাদের মধ্যে অনেকেই তিন বা চারগুণ অর্থ ব্যয় করেছিল অনেক নতুন "অত্যাধুনিক" পালতোলা বিমানে। এটি তাঁর স্কাঙ্ক ওয়ার্কসের দিনগুলি কেটে যাওয়ার অনেক পরেও "দুর্বোধ্য প্রতিভা" কিংবদন্তিকে আরও স্থায়ী করার জন্য কাজ করেছিল। তাঁর উদীয়মান উত্তরাধিকারকে সোয়ারিং সোসাইটি অফ আমেরিকার "হেনরি কম্বস পারপেচুয়াল ট্রফি" দ্বারা সম্মানিত করা হয়। কম্বস 2016 সালের 28শে মে 99 বছর বয়সে মারা যান। তথ্যসূত্র কাঠামোগত প্রকৌশলী লকহিড মানুষ 1916 জন্ম 2016 মৃত্যু