Liberty Bend Bridge
লিবার্টি বেন্ড ব্রিজ হল কানসাস সিটি মেট্রোপলিটন এলাকার মিসৌরির সুগার ক্রিকের মিসৌরি নদীর উপর রুট 291-এ দুটি অবিচ্ছিন্ন ট্রাস সেতুর সাধারণ নাম। যদিও সেতুগুলি মিসৌরি নদীর উপর দিয়ে যায়, তবুও তারা কাউন্টি লাইন অতিক্রম করে না। 1949 সালে যখন মিসৌরি নদীর পথ পরিবর্তন করা হয়, তখন এটি মিসৌরির জ্যাকসন কাউন্টির উত্তর অংশ জুড়ে প্রবাহিত হয়। নদীর উত্তরে কাউন্টির এই বাম অংশটি রিভার বেন্ড নামে পরিচিত। মূল লিবার্টি বেন্ড সেতুটি প্রায় দুই মাইল উত্তরে অবস্থিত ছিল, যা পরে মিসৌরির ক্লে কাউন্টিতে প্রবেশ করে। প্রধান স্প্যানের দৈর্ঘ্য 460.1 ফুট এবং মোট দৈর্ঘ্য 1,883.3 ফুট। উল্লম্ব ক্লিয়ারেন্স হল 16.5 ফুট। মূল লিবার্টি বেন্ড ব্রিজটি 1927 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং 1973 সালে ভেঙে ফেলা হয়েছিল। 1949 সালে নতুন নদী চ্যানেলটি কেটে তার উপর নির্মিত নতুন সেতুর পরে, পুরানো সেতুটি তলদেশ থেকে আর্সেনাল পাহাড় পর্যন্ত যানবাহন বহন করতে থাকে, পুরানো নদীর তলদেশ জুড়ে এবং রেলপথ ট্র্যাকগুলিও অতিক্রম করে। তখনকার 291, এখন সাউথভিউ ড., উত্তর দিকে চলতে থাকে। 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে, পুরনো মহাসড়কের পূর্ব দিকে 291-এ বিভক্ত নতুন চার লেনের ব্রিজটি নির্মিত হয়েছিল এবং পুরনো লিবার্টি বেন্ড ব্রিজের পাশাপাশি নতুন ইন্ডিপেন্ডেন্স-লিবার্টি ব্রিজ (বর্তমানে রেলপথ জুড়ে 291টি বহনকারী সেতু) নির্মিত হয়েছিল। তখনই পুরনো সেতুটি ভেঙে ফেলা হয়। উত্তরমুখী সেতুটি 1949 সালে নির্মিত হয়েছিল (মিসৌরি নদীর পুনর্নির্দেশ এবং নতুন চ্যানেল সহ) এবং 1986 সালে পুনর্বাসিত হয়েছিল। নতুন সেতুর (দক্ষিণমুখী) কাজ শেষ হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে সমস্ত যান চলাচল নতুন স্প্যানে স্থানান্তরিত হয়। 2001-05 বছরগুলিতে উত্তরমুখী সেতুর কাজ অবিলম্বে শুরু হয়। সেতুটি আবার পুনরুজ্জীবিত করা হয় এবং ডেকটি সম্পূর্ণভাবে সরিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়। উত্তরমুখী সেতুটি 2005 সালে পুনরায় খোলা হয়। উত্তরদিকের ডেকটি 23.9 ফুট চওড়া। দক্ষিণমুখী সেতুটি 1996 সালে শুরু হয়েছিল, 40 ফুট প্রস্থের ডেক সহ 2001 সালে সম্পন্ন এবং খোলা হয়েছিল। জুলাই 2009 জরুরী বন্ধ 7ই জুলাই, 2009-এ, একটি নিয়মিত পরিদর্শন উত্তরমুখী সেতুর গুরুতর সমস্যা প্রকাশ করে। এমওডিওটি অবিলম্বে অনির্দিষ্টকালের জন্য স্প্যানটি বন্ধ করে দেয়। কয়েক দিনের মধ্যে একটি অস্থায়ী (স্থায়ী/পাকা) ক্রসওভার নির্মাণ করা হয়েছিল, যার ফলে মেরামতের কাজ শেষ হওয়ার সময় উত্তরদিকের ট্র্যাফিককে দক্ষিণদিকের সেতু ভাগ করে নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। 2009 সালের সেপ্টেম্বরে স্প্যানটি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। আরও দেখুন মিসৌরি নদীর ক্রসিং-এর তালিকা রেফারেন্স 1949 সালে সম্পন্ন হওয়া মিসৌরি ব্রিজ-এর কানসাস সিটির প্রোফাইল ব্রিজ 2001 সালে সম্পূর্ণ হওয়া ব্রিজ ক্লে কাউন্টি, মিসৌরি বিল্ডিং এবং জ্যাকসন কাউন্টি, মিসৌরি রোডের কাঠামো, মিসৌরি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রুট 71 স্টিল ব্রিজ