HMS Afridi (1907)
এইচ. এম. এস আফ্রিদি 1907 সালে চালু হওয়া রয়্যাল নেভির একটি জাহাজ ছিল এবং 1919 সালে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় তিনি উত্তর সাগর এবং ইংলিশ চ্যানেলে 6ষ্ঠ ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলার সাথে এবং ডোভার প্যাট্রোলের অংশ হিসাবে কাজ করেছিলেন। এটি অনুমান করা হয়-যদিও কখনই নিশ্চিতভাবে নিশ্চিত করা হয়নি-যে আফ্রিদির দ্বারা মোতায়েন করা বিস্ফোরক সুইপ জার্মান ইউ-বোট ধ্বংসের জন্য দায়ী ছিল, যা 1916 সালের 23শে এপ্রিল টেমস নদীর মুখে টহল দেওয়ার জন্য জেব্রুগে থেকে রওনা হয়েছিল এবং আর কখনও শোনা যায়নি। 1905 সালের সেপ্টেম্বরে আর্মস্ট্রং হুইটওয়ার্থের কাছ থেকে এইচ. এম. এস আফ্রিদিকে নির্মাণ ও নকশা করার আদেশ দেওয়া হয়, যা 1905-06 জাহাজ নির্মাণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে রয়্যাল নেভির জন্য অর্ডার করা পাঁচটি উপজাতি-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ারের মধ্যে একটি। জাহাজগুলির নকশা নির্মাতাদের উপর ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল, অ্যাডমিরালটি কেবল শিথিল প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করেছিল, যদিও নির্মাতার নকশাগুলি অর্ডার দেওয়ার আগে নৌ নির্মাণ পরিচালক দ্বারা অনুমোদিত হতে হয়েছিল। ডেস্ট্রয়ারগুলিকে পৌঁছতে হত, এবং ক্রুজিং গতিতে একটি পরিসীমা এবং পূর্ণ গতিতে আট ঘন্টার সহনশীলতা থাকতে হত। জাহাজগুলিকে বাষ্প টারবাইন দ্বারা চালিত হতে হত, যার পরিসীমা উন্নত করার জন্য ক্রুজ টারবাইন লাগানো হত, যা তেল-চালিত বয়লার দ্বারা খাওয়ানো হত। ফ্রিবোর্ড অন্তত জাহাজের ধনুকের কাছে থাকা উচিত ছিল। অস্ত্রশস্ত্র দুটি ছিল তিনটি 12-পাউন্ডার (3 ইঞ্চি, 76 মিমি) বন্দুক, পুরোনো 12 সিডব্লিউটি বন্দুকটি অর্থ সাশ্রয়ের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল এবং দুটি 18 ইঞ্চি (450 মিমি) টর্পেডো টিউব ছিল। নির্মাণের সময় এটি উপলব্ধি করা হয়েছিল যে আদিবাসীদের অস্ত্রশস্ত্র খুব হালকা ছিল, 1906-07 কর্মসূচির অংশ হিসাবে দুটি জাহাজ দুটি 4 ইঞ্চি (102 মিমি) বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1908 সালের অক্টোবরে আফ্রিদি সহ প্রথম পাঁচজন উপজাতির অস্ত্রশস্ত্র আরও দুটি 12-পাউন্ডার বন্দুক যোগ করে শক্তিশালী করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। রাজকীয় নৌবাহিনী কর্তৃক গৃহীত হওয়ার আগে আফ্রিদির সাথে এটি করা হয়েছিল। আর্মস্ট্রং-এর নকশায় পাঁচটি ইয়ারো ওয়াটার-টিউব বয়লার ব্যবহার করা হয়েছিল পার্সন্স মেরিন স্টিম টারবাইন কোম্পানি দ্বারা সরবরাহ করা বাষ্প টারবাইনগুলিকে খাওয়ানোর জন্য। এগুলি তিনটি প্রপেলার শ্যাফ্ট চালায়, প্রতি শ্যাফ্টে একটি করে প্রপেলার থাকে। তিনটি ছোট ফানেল লাগানো হয়েছিল। দুটি সামনের 12-পাউন্ডার বন্দুক জাহাজের পূর্বাভাসে পাশাপাশি লাগানো ছিল, তৃতীয় বন্দুকটি পিছনে ছিল। দুটি অতিরিক্ত টর্পেডো বহন করা হয়েছিল। 1906 সালের আগস্ট মাসে আর্মস্ট্রং-এর এলসউইক শিপইয়ার্ডে আফ্রিদিকে রাখা হয় এবং 1907 সালের 8ই মে এটি চালু করা হয়। জাহাজের পরীক্ষাগুলি সমস্যাযুক্ত ছিল, প্রোপেলার এবং টারবাইন সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল, খারাপ আবহাওয়া এবং শিল্প কর্মের কারণে বিলম্ব হয়েছিল। অবশেষে তিনি 1909 সালের ফেব্রুয়ারিতে তার চুক্তির গতি পূরণ করেন, যখন একটি গতিবেগ পৌঁছে যায়, যদিও এর জন্য জাহাজের ইঞ্জিনগুলিকে দিতে বাধ্য করা প্রয়োজন ছিল। চুক্তির তারিখের 26 মাস পর 1909 সালের 10ই সেপ্টেম্বর সার্ভিস আফ্রিদিকে কমিশন দেওয়া হয়, আর্মস্ট্রং দ্বারা নির্মিত শেষ ডেস্ট্রয়ারটি 1ম ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলায় যোগ দেয়। 1913 সালের মধ্যে আফ্রিদি পোর্টসমাউথ ভিত্তিক 4র্থ ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলায় যোগ দেন। সেই বছরের অক্টোবরে, আদিবাসীদের আনুষ্ঠানিকভাবে এফ শ্রেণী হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল এবং এইভাবে "এফ" অক্ষরটি আফ্রিদির ধনুকের উপর আঁকা হয়েছিল। 1914 সালের ফেব্রুয়ারিতে, আদিবাসীদের, যাদের পরিসীমা কার্যকর খোলা সমুদ্র অভিযানের জন্য খুব ছোট ছিল, ডোভারে পাঠানো হয়, 6ষ্ঠ ধ্বংসকারী ফ্লোটিলা গঠন করে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার পর, 6ষ্ঠ ফ্লোটিলা ডোভার প্যাট্রোলের ভিত্তি তৈরি করে, যার সাথে আফ্রিদি সহ উপজাতি শ্রেণী যুদ্ধের সময়কালের জন্য কাজ করেছিল। যুদ্ধের গোড়ার দিকে, নিমজ্জিত সাবমেরিনগুলি সনাক্ত করার প্রধান উপায় ছিল সূচক জাল, যেখানে একটি সাবমেরিন জালে ধরা পড়বে, একটি সংযুক্ত বয়ের গতিবিধি সাবমেরিনের অবস্থান নির্দেশ করে। 1915 সালের 20শে ফেব্রুয়ারি, ডেস্ট্রয়ারটি ডোভার প্রণালীতে সূচক জালে একটি বিশৃঙ্খলা লক্ষ্য করে এবং আফ্রিদিকে তার বিস্ফোরক অ্যান্টি-সাবমেরিন সুইপ মোতায়েনের জন্য সংকেত দেয়, কিন্তু কোনও সাবমেরিন পাওয়া যায়নি। 1915 সালের 6ই এপ্রিল, ড্রিফ্টার হায়াসিন্থ জার্মান সাবমেরিনের একটি পেরিস্কোপ দেখতে পায় এবং আফ্রিদিকে ফোন করে, যা কাছাকাছি ছিল। সাবমেরিনটি জালের একটি অংশ বহন করার সময়, সূচক বয়গুলি মোতায়েন করা হয়নি, তাই ইউ-33 অক্ষত অবস্থায় পালাতে সক্ষম হয়েছিল। 1916 সালের 24শে মার্চ জার্মান সাবমেরিন ক্রস-চ্যানেল ফেরিটিকে টর্পেডো করে। ক্ষতিগ্রস্ত ফেরি থেকে বিপদের সংকেতের প্রতিক্রিয়া জানাতে পাঠানো বেশ কয়েকটি ধ্বংসকারী জাহাজের মধ্যে আফ্রিদি ছিলেন একজন এবং উদ্ধারকাজে সহায়তা করেছিলেন। 105 মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত জার্মান ডেস্ট্রয়ারদের প্রতিহত করার জন্য, যা ডোভার টহলের ব্রিটিশ ডেস্ট্রয়ারদের পরাজিত করেছিল, বেশ কয়েকটি উপজাতি শ্রেণিকে পুনরায় সশস্ত্র করা হয়েছিল। 1917 সালের এপ্রিল থেকে অক্টোবরের মধ্যে আফ্রিদি তার 12-পাউন্ডার বন্দুক দুটি 4.7-inch (120 মিমি) কিউএফ বন্দুক দ্বারা প্রতিস্থাপিত করেছিলেন, এছাড়াও একটি একক 2-পাউন্ডার "পম-পম" অটোক্যানন অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক এবং একটি ম্যাক্সিম মেশিনগান পেয়েছিলেন। এপ্রিল মাসে, আফ্রিদি বেলজিয়ামের জার্মান-নিয়ন্ত্রিত বন্দর অস্টেন্ডে একটি আক্রমণে অংশ নেন, যা জার্মান ভূপৃষ্ঠের জাহাজ এবং সাবমেরিনের জন্য এই বন্দরগুলির ব্যবহার অস্বীকার করার উদ্দেশ্যে জেব্রুগের উপর একই ধরনের আক্রমণের সময় ঘটেছিল। আফ্রিদি ব্লকশিপগুলির জন্য এসকর্টের অংশ ছিলেন এবং যা বন্দরের প্রবেশদ্বারে ধ্বংস করা হয়েছিল, যখন পর্যবেক্ষকরা ভারী বন্দুক দিয়ে বন্দরে বোমাবর্ষণ করেছিল। জিব্রাগের উপর আক্রমণ আংশিকভাবে সফল হলেও, অভিযানের অস্টেন্ড অংশটি ব্যর্থ হয়, কারণ অবরোধকারী জাহাজগুলি বন্দরে প্রবেশ করতে ব্যর্থ হয় এবং তলিয়ে যায়, যাতে বন্দরটি অবরুদ্ধ না হয়। জুবিয়ান, কসাক এবং ভাইকিং সহ আফ্রিদিকে 1919 সালের নভেম্বরে ইমিংগহামে বিক্রির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। 1919 সালের 9ই ডিসেম্বর আফ্রিদিকে স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য বিক্রি করা হয় এবং শেষ পর্যন্ত 1930 সালের 9ই এপ্রিল লক্ষ্যবস্তু হিসাবে ডুবিয়ে দেওয়া হয়। উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি বাইরের লিঙ্ক এইচ. এম. এস আফ্রিদি ইনডেক্স অফ 19থ সেঞ্চুরি নেভাল ভেসেলস ট্রাইবাল-ক্লাস ডেস্ট্রয়ারস (1905) টাইন নদীতে নির্মিত জাহাজ 1907 যুক্তরাজ্যের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডেস্ট্রয়ার আর্মস্ট্রং হুইটওয়ার্থ দ্বারা নির্মিত জাহাজ