Léon Delagrange
ফার্দিনান্দ মারি লিওন ডেলাগ্রাঞ্জ (13 মার্চ 1872-4 জানুয়ারী 1910) একজন ভাস্কর এবং অগ্রণী ফরাসি বিমানচালক ছিলেন, যিনি বিশ্বের শীর্ষ বিমানচালকদের মধ্যে একজন হিসাবে স্থান পেয়েছিলেন। প্রাথমিক বছরগুলিতে লিওন ডেলাগ্র্যাঞ্জ 1872 সালের 13ই মার্চ ফ্রান্সের অরলিয়ান্সে জন্মগ্রহণ করেন, যিনি একজন বস্ত্র কারখানার মালিকের পুত্র ছিলেন। কিশোর বয়সে তিনি লুই ব্যারিয়াস এবং চার্লস ভিটাল-কর্নু-র অধীনে ইকোলে ডেস বিউক্স-আর্টস-এ ভাস্কর্য অধ্যয়ন করেন এবং প্যারিসে বেশ কয়েকটি প্রদর্শনীতে প্রতিনিধিত্ব করেন। তিনি "সোসাইটি অফ ফরাসি আর্টিস্টস"-এর সদস্য ছিলেন এবং 1901 সালে একটি প্রশংসা পেয়েছিলেন। ডেলাগ্র্যাঞ্জ একজন সুপরিচিত অটোমোবিলিস্ট হয়ে ওঠে। প্রারম্ভিক এভিয়েশন ডেলাগ্র্যাঞ্জ ইউরোপের প্রথম পুরুষদের মধ্যে একজন ছিলেন যিনি এভিয়েশন গ্রহণ করেছিলেন। 1907 সালে তিনি উড়ানের প্রতি আগ্রহী হয়ে ওঠেন এবং চালিত উড্ডয়নের পথপ্রদর্শক হয়ে ওঠেন। একই বছর তিনি ছিলেন প্রথম ব্যক্তিদের মধ্যে একজন যিনি ভয়েসিন ভাইদের গ্যাব্রিয়েল ভয়েসিনের কাছ থেকে একটি বিমানের অর্ডার দিয়েছিলেন, যা তাদের বিমান প্রস্তুতকারক হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হতে সক্ষম করেছিল। বিমানটি ছিল প্রথম দিকের সবচেয়ে সফল ফরাসি বিমানগুলির মধ্যে একটি, ভয়েসিন 1907 বাইপ্লেন হওয়ার প্রথম উদাহরণ। 1907 সালের 16ই মার্চ বাগাতেল (ফ্রান্স)-এ তাঁর প্রথম সর্বজনীন উড়ান হয় যেখানে তিনি একটি বাইপ্লেন উড়িয়েছিলেন। তাঁর কৃতিত্ব শীঘ্রই বিশ্বব্যাপী দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল এবং বলা হয় যে তিনি যদি বিক্ষোভ প্রদর্শনের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যান তবে 10,000 ডলারের গ্যারান্টি প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। 1907 সালে, ডেলাগ্রাঞ্জ ফ্রান্সের এভিয়েশন ক্লাবের সভাপতি নির্বাচিত হন। 1908 সালে, ডেলাগ্র্যাঞ্জ ইতালি সফর করেন যেখানে তিনি বিমান প্রদর্শনী করেন। 1908 সালের 8ই জুলাই এই প্রদর্শনীগুলির একটির সময় তিনি একজন মহিলা যাত্রী, তাঁর সঙ্গী এবং সহকর্মী ভাস্কর থেরেস পেল্টিয়ারের সাথে বিশ্বের প্রথম উড়ান করেছিলেন। 1908 সালের সেপ্টেম্বরে, ডেলাগ্র্যাঞ্জ দূরত্ব এবং সহনশীলতার রেকর্ড স্থাপন করে, 29 মিনিট, 53 সেকেন্ডে 15.2 মাইলের রেকর্ড স্থাপন করে। 1909 সালের 7ই জানুয়ারি, তিনি এরো-ক্লাব ডি ফ্রান্স কর্তৃক প্রদত্ত প্রথম আটটি বিমানচালক শংসাপত্রের মধ্যে একটি ভূষিত হন। 1909 সালে, তিনি জুভিসিতে লাগাটিনার পুরস্কারও পেয়েছিলেন (10 মিনিট, 18 সেকেন্ডে 3.6 মাইল)। তিনি 1909 সালের 23শে মে পোর্ট-এভিয়েশনে বিশ্বের প্রথম বিমান প্রতিযোগিতায় অংশ নেন এবং একই বছরে আরও কয়েকটি রেস সভায় অংশ নেন। তাঁর আসল ভয়েসিন্স বিমান ছাড়াও, তিনি তিনটি ব্লেরিয়ট একাদশও কিনেছিলেন এবং হুবার্ট লে ব্লন, লিওন মোলন এবং জর্জেস প্রিভোটোকে নিয়োগ করে একটি দল গঠন করেছিলেন। তিনি বেশ কয়েকটি অ-প্রতিযোগিতামূলক বৈঠকেও অংশ নিয়েছিলেন। তিনিই প্রথম ব্লেরিয়ট একাদশকে 25 এইচপি আনজানির পরিবর্তে 50 এইচপি জিনোম ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করেছিলেন, যার ফলে এর শক্তি দ্বিগুণ হয়েছিল। 1909 সালে, লিওন ডেলাগ্র্যাঞ্জ নিম্নলিখিত বিমান রেস সভাগুলিতে অংশ নিয়েছিলেনঃ পোর্ট-এভিয়েশন 23 মে 1909 পোর্ট-এভিয়েশন 30 মে-3 জুন 1909 রেইমস 1909 ডনকাস্টার 1909 ডনকাস্টার এভিয়েশন মিটিং 1909 ডনকাস্টার এভিয়েশন মিটিং ডেলাগ্র্যাঞ্জ ইংল্যান্ডে প্রথম ফ্লাইং মিটিং, ডনকাস্টার এভিয়েশন মিটিং (18 এবং 26 অক্টোবর 1909)-এ তাঁর উড্ডয়নের জন্য পরিচিত, যেখানে রেসের দ্বিতীয় এবং শেষ দিনে (মঙ্গলবার, 26 অক্টোবর 1909), তিনি তাঁর জিনোম-ইঞ্জিন ব্লেরিয়ট একাদশ মনোপ্লেনটি 7 মিনিট এবং 36 সেকেন্ডে (প্রায় 50-53 মাইল/ঘন্টা) এক 6 মাইল কোলে উড়িয়েছিলেন, কুখ্যাত ঝড়ো আবহাওয়া সত্ত্বেও বিশ্ব রেকর্ড ভেঙে ডেলাগ্র্যাঞ্জ ডনক্যাটারে 4র্থ স্থানে ছিলেন। ডনকাস্টারে থাকাকালীন ডেলাগ্র্যাঞ্জের ডাডলি হার্ডির একটি কার্টুন স্কেচ ডনকাস্টার এভিয়েশন মিটিং স্যুভেনির প্রোগ্রামে (18-23 অক্টোবর 1909) পুনরুত্পাদন করা হয়েছিল। 1909 মিশেলিন কাপ 1909 সালের 30শে ডিসেম্বর জুভিসি-সুর-ওর্গে (ফ্রান্স)-এ, মিশেলিন কাপ জেতার প্রয়াসে, তিনি মনোপ্লেনগুলির জন্য একটি নতুন দূরত্বের রেকর্ড এবং একটি নতুন বিশ্ব গতির রেকর্ড স্থাপন করেছিলেন, দুই ঘন্টা বত্রিশ মিনিটে 124 মাইল (গড়ে প্রায় 49 মাইল/ঘন্টা গতি) অতিক্রম করেছিলেন; তবে, তিনি দূরত্বের জন্য হেনরি ফার্ম্যানের রেকর্ডকে পরাজিত করতে সফল হননি। মৃত্যু 1910 সালের 4ঠা জানুয়ারি, দর্শকদের ভিড়ের সামনে, তিনি ঝড়ো আবহাওয়ায় বোর্দো (ফ্রান্স)-এর উপর ক্রোইক্স ডি 'হিন্সের অংশ হিসাবে তাঁর ব্লেরিয়ট একাদশকে চালাচ্ছিলেন, এমন একটি অঞ্চলে যার বাতাস প্রায়শই 20 মাইল/ঘন্টা হারে প্রবাহিত হত। সেই বিকেলে হেনরি ফার্ম্যানের দূরত্বের রেকর্ড ভাঙার জন্য ডেলাগ্র্যাঞ্জের পরিকল্পিত প্রচেষ্টার আগে এই উড়ানটি একটি প্রাথমিক উড়ান ছিল। ডেলাগ্র্যাঞ্জ বিমানঘাঁটিটি তিনবার প্রদক্ষিণ করলে হঠাৎ করে বাতাসের বিরুদ্ধে উচ্চ গতিতে ঘোরার সময়, মনোপ্লেনটির বাম ডানাটি ভেঙে যায় যার ফলে অন্য ডানাটি অবিলম্বে ধসে পড়ে। বিমানটি প্রায় 65 ফুট উচ্চতা থেকে পড়ে গিয়ে অর্ধেক উল্টে যায়। ডেলাগ্র্যাঞ্জের নিজের আসন থেকে নিজেকে সরিয়ে নেওয়ার সময় ছিল না এবং তার বিমানের ধ্বংসাবশেষ মাটিতে আছড়ে পড়লে তার মাথার খুলি মোটরের ওজনের নিচে চাপা পড়ে মারা যায়। মনোপ্লেনটি প্রয়োজনীয় পয়েন্টগুলিতে দ্বিগুণ-ব্রেস করা হয়েছিল এবং আরোহণের আগে একটি যত্নশীল পরীক্ষা করা হয়েছিল, দুর্ঘটনার জন্য বিমানটিকে "খুব দ্রুত বাতাসে চালিত" বলে দায়ী করা হয়েছিল। ডেলাগ্র্যাঞ্জ ছিলেন বিশ্বের চতুর্থ পাইলট যিনি বিমান দুর্ঘটনায় মারা যান, যাদের সবাই পনেরো মাসের মধ্যে মারা যান। পরবর্তী বছরগুলিতে লে ব্লন (1910), কোডি (1913) সহ অন্যান্য ডনকাস্টার প্রতিযোগীদেরও একইভাবে উড়ন্ত অবস্থায় হত্যা করা হয়েছিল। 1908 সালে ডেলাগ্র্যাঞ্জকে এরো-ক্লাব ডি ফ্রান্সের সভাপতি করা হয়। 1909 সালের 21শে জুলাই তাঁকে নাইট অফ দ্য লিজিয়ন অফ অনার হিসেবে ভূষিত করা হয়। 1909 সালের ডিসেম্বরে, তিনি বৈমানিক কৃতিত্বের জন্য ফরাসি একাডেমি অফ সায়েন্সেস থেকে একটি এনামেল পদক পেয়েছিলেন। 1910 সালে যখন প্রথম ফরাসি "ব্রেভেটস ডি পাইলোট" মঞ্জুর করা হয়, তখন ডেলাগ্র্যাঞ্জ নং পেয়েছিলেন। 3, প্রথম চৌদ্দ ধারকের মধ্যে বর্ণানুক্রমিক ক্রমের উপর ভিত্তি করে। ডনকাস্টার ব্রুয়ারি 1909 সালে অনুষ্ঠিত ডনকাস্টার এভিয়েশন ফ্লাইট মিটিংয়ের সময় ফার্দিনান্দ লিওন ডেলাগ্রাঞ্জের কৃতিত্বের স্মরণে একটি বিশেষ ব্রু তৈরি করেছিল। উদ্ধৃতি বাহ্যিক লিঙ্ক লিওন ডেলাগ্রেঞ্জ Champagne|Berceau ডি ল 'এভিয়েশন ডু মন্ডে ওয়েবসাইট ফার্স্ট এয়ার রেস লিওন ডেলাগ্রেঞ্জ দ্বারা উড়ে যাওয়া বিমানের একটি তালিকা 1872 জন্ম 1910 মৃত্যু ফ্রান্সে বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনায় নিহত বিমানচালক বিমান চলাচলের অগ্রগামী অর্লিন্স ইকোলে ডেস বিউক্স-আর্টসের প্রাক্তনী 20 শতকের ফরাসি ভাস্কর ফরাসি পুরুষ ভাস্কর ফ্লাইট দূরত্ব রেকর্ড ধারক ফ্লাইট সহনশীলতা রেকর্ড ধারক ফরাসি বিমান চলাচল রেকর্ড ধারক 1910 সালে বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনার শিকার