USS Tidewater
ইউএসএস টিডওয়াটার (এডি-31) 1946 থেকে 1971 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে ছিল। তিনি কে. আর. আই দুমাই (652) হিসাবে ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত হন এবং 1984 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন, যখন তাকে বাতিল করা হয়। ইতিহাস ইউএসএস টিডওয়াটার ভার্জিনিয়ার টিডওয়াটার অঞ্চলের নামে নামকরণ করা হয়েছিল। 1944 সালের 27শে নভেম্বর চার্লসটন নেভি ইয়ার্ডে টিডওয়াটার স্থাপন করা হয়; 1945 সালের 30শে জুন চালু করা হয়; মিসেস রবার্ট এন. এস বেকার দ্বারা স্পন্সর করা হয়; এবং 1946 সালের 19শে ফেব্রুয়ারি চার্লসটন নেভি ইয়ার্ডে কমিশন করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী (1946-1971) যেহেতু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ ধ্বংসকারী টেন্ডারটি কমিশন করার প্রায় পাঁচ মাস আগে শেষ হয়েছিল, তাই তিনি সমুদ্র পরীক্ষা সম্পূর্ণ করার জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ সময় সক্রিয় ছিলেন। তিনি সক্রিয় নৌবহরের সাথে দায়িত্ব পালনের জন্য রিপোর্ট করেননি, তবে তাকে বরখাস্ত করা হয়েছিল এবং চার্লসস্টনে সংরক্ষিত দলে রাখার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। সেখানে, তিনি কমান্ডার, সাবমেরিন গ্রুপ 3-এর কর্মীদের জন্য আবাসন জাহাজে পরিণত হন। এই দায়িত্ব প্রাদুর্ভাব এবং কোরিয়ান যুদ্ধের প্রথম 15 মাস ধরে অব্যাহত ছিল। সেই সময়ের মধ্যে, সেই এশীয় দেশে লড়াই করা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীকে সমর্থন করার জন্য জাহাজের ক্রমবর্ধমান প্রয়োজন টাইডওয়াটারকে তার প্রথম প্রকৃত সক্রিয় পরিষেবাতে নিয়ে আসে। 1951 সালের 2রা অক্টোবর চার্লসস্টনে টাইডওয়াটার পুনরায় চালু করা হয়। যাইহোক, টাইডওয়াটার সরাসরি সেই শত্রুতায় অংশগ্রহণ করেনি যা তাকে সক্রিয় কাজে ফিরিয়ে এনেছিল। পরিবর্তে, 1951 সালের শেষের দিক থেকে 1954 সালের গোড়ার দিকে, তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব সমুদ্র উপকূলে একচেটিয়াভাবে কাজ করেছিলেন। চেসাপিক বে এলাকায় শেকাডাউন প্রশিক্ষণের পর, তিনি 1952 সালের ফেব্রুয়ারিতে ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলা (ডেসফ্লট) 4-এর সাথে দায়িত্ব পালনের জন্য রিপোর্ট করেন। ভার্জিনিয়ার নরফোক বন্দরে তিনি তার মেরামতের সুবিধা সহ ডেসফ্লট 4-এর ধ্বংসকারীদের সমর্থন করেছিলেন। পরবর্তী দুই বছরে জাহাজটি বিভিন্ন মহড়ায় অংশগ্রহণের জন্য বেশ কয়েকবার সেই বন্দর থেকে রওনা হয়। 1952 সালের শরত্কালে, টিডওয়াটার ছয় সপ্তাহের প্রশিক্ষণের জন্য "মেইনব্রেস" মহড়ায় অন্যান্য ন্যাটো শক্তির জাহাজগুলিতে যোগ দেয়। পরের ফেব্রুয়ারিতে, তিনি ক্যারিবিয়ানের অন্যান্য নৌবাহিনীর জাহাজগুলিতে তার প্রথম বার্ষিক "স্প্রিংবোর্ড" অনুশীলনের জন্য যোগ দেন, যার পরে তিনি নরফোকের ডেসফ্লট 4-এর ডেস্ট্রয়ারদের রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব পুনরায় শুরু করেন। 1953 সালের জুলাই মাসে, ধ্বংসকারী টেন্ডারটি মাইন ফোর্সের জাহাজগুলিতে তার পরিষেবা প্রদানের জন্য দক্ষিণে চার্লসস্টনে চলে যায়। তিনি আগস্টের মাঝামাঝি সময়ে নরফোক ফিরে আসেন এবং 12 তারিখে মেরামতের জন্য নৌবাহিনীর শিপইয়ার্ডে প্রবেশ করেন। মেরামতের সমাপ্তির পর, তিনি ক্যারিবিয়ানের জন্য সমুদ্রে যান এবং 2রা নভেম্বর রিফ্রেশার প্রশিক্ষণ নেন। টিডওয়াটার 1লা ডিসেম্বর নরফোক ফিরে আসে এবং 1954 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ডেস্ট্রয়ারগুলির রক্ষণাবেক্ষণ পুনরায় শুরু করে যখন সে তার দ্বিতীয় "স্প্রিংবোর্ড" অনুশীলনে অংশ নিতে দক্ষিণে যাত্রা করে। সেই দায়িত্ব শেষ হওয়ার পর, ডেস্ট্রয়ার টেন্ডারটি ভূমধ্যসাগরে 6ষ্ঠ নৌবহরের সাথে তার প্রথম মোতায়েনের জন্য আটলান্টিক জুড়ে যাত্রা করে। সেই কার্যভারের মাধ্যমে, টিডওয়াটার একটি প্যাটার্ন স্থাপন করেছিলেন যা তার নৌবাহিনীর কর্মজীবনের বাকি সময় ধরে টিকে ছিল। পরবর্তী 13 বছরে, তিনি ভূমধ্যসাগরে 10 টি মোতায়েন করেছিলেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আটলান্টিক উপকূলে 2য় ফ্লিট ডিউটির সাথে সেই পরিষেবাটি পর্যায়ক্রমে করেছিলেন। 6ষ্ঠ নৌবহরের সাথে দায়িত্ব পালনের প্রতিটি সফরের সময়, তিনি "মধ্য-সমুদ্র" উপকূলের দৈর্ঘ্য বরাবর বিভিন্ন বন্দরে পোর্ট কল করেছিলেন। 1960 সালের গ্রীষ্মে তার চতুর্থ মোতায়েনে কাজ করার সময়, ডেস্ট্রয়ার টেন্ডার গ্রিসের রানী ফ্রেডেরিকার আয়োজক হওয়ার সম্মান পেয়েছিল। আরব ও ইসরায়েলের মধ্যে ছয় দিনের যুদ্ধ শুরু হওয়ার ঠিক আগে 1967 সালের বসন্তে ভূমধ্যসাগরে তাঁর অষ্টম মোতায়েন হয়। সেই সংক্ষিপ্ত দ্বন্দ্বের সময়, টিডওয়াটার দ্রুত ক্রিটের সৌদা উপসাগরে চলে যায়, যেখানে তিনি পূর্ব ভূমধ্যসাগরে যুদ্ধের সময়কালের জন্য 6ষ্ঠ ফ্লিট ইউনিটের জন্য একটি উন্নত বেস জাহাজ হিসাবে কাজ করেছিলেন। 1967 সালের আগস্ট মাসে স্পেনের রোটায় টিডওয়াটারকে মুক্ত করা হয়। ভূমধ্যসাগরে না থাকাকালীন, তিনি নরফোকের তার ঘাঁটি থেকে এবং পূর্ব সমুদ্রতীর বরাবর অন্যান্য বন্দরে আটলান্টিক নৌবহরের যুদ্ধজাহাজের সমর্থনে নিজেকে ব্যস্ত রেখেছিলেন। এই অঞ্চলে থাকাকালীন, তিনি বিভিন্ন মহড়ায় যোগ দিয়েছিলেন, প্রায়শই অপারেশন "স্প্রিংবোর্ড"-এ, আটলান্টিক ফ্লিটের জাহাজ দ্বারা পরিচালিত বার্ষিক ক্যারিবিয়ান-ভিত্তিক মহড়া। নিজেকে পুনরুজ্জীবিত করতে এবং তার সরঞ্জামগুলি আধুনিকীকরণের জন্য তিনি পর্যায়ক্রমে ওভারহলও করেছিলেন। এর মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ঘটনাটি ঘটে 1962 সালের জুন মাসে, যখন তার পঞ্চম ভূমধ্যসাগরীয় সফরের শেষে, তিনি নরফোক নেভাল শিপইয়ার্ডে একটি ব্যাপক পুনর্বিবেচনার জন্য প্রবেশ করেন যার মধ্যে একটি হেলিকপ্টার প্যাড এবং তার লজিস্টিক সমর্থন ক্ষমতা সম্প্রসারণের জন্য সহযোগী সরঞ্জাম স্থাপন অন্তর্ভুক্ত ছিল। টাইডওয়াটার 1969 সালের 2রা মে তার দশম ভূমধ্যসাগরীয় মোতায়েন সম্পন্ন করে। তিনি নরফোক থেকে আটলান্টিক নৌবহরের যুদ্ধজাহাজের সাথে টেন্ডার ডিউটি পুনরায় শুরু করেন এবং বছরের শেষ পর্যন্ত এবং 1970 সাল পর্যন্ত ব্যস্ত ছিলেন। 1970 সালের আগস্টে, তিনি খবর পান যে পরবর্তী বসন্তে তাকে বরখাস্ত করা হবে। তিনি 10ই সেপ্টেম্বর থেকে 13ই নভেম্বর পর্যন্ত ক্রুজার-ডেস্ট্রয়ার গ্রুপ 4-এর ফ্ল্যাগশিপ কমান্ডার হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন, যে সময়ে তিনি নিষ্ক্রিয়করণের প্রস্তুতি শুরু করেন। ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনী (1971-1984) 1971 সালের 4ঠা জানুয়ারি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনীকে (টিএনআই-এএল) টিডওয়াটার ইজারা দিতে সম্মত হয়। তদনুসারে, 20 ফেব্রুয়ারি যখন তাকে নরফোকের কমিশন থেকে বের করে দেওয়া হয় তখন তাকে ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং কে. আর. আই দুমাই (652) হিসাবে পুনরায় কমিশন দেওয়া হয়। 1980 সালের 14ই মার্চ ইন্দোনেশিয়া নিরাপত্তা সহায়তা কর্মসূচির আওতায় দুমাইকে সরাসরি কিনে নেয় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছ থেকে আঘাত হানে। নৌবাহিনীর জাহাজ রেজিস্টার। 1981 সাল পর্যন্ত দুমাই চালু ছিল না এবং তেল ক্ষেত্রের কর্মীদের জন্য আবাসন জাহাজ হিসাবে ব্যবহৃত হত, তার বেশিরভাগ সরঞ্জাম ইতিমধ্যে অবতরণ করেছিল। 1984 সালে তাঁর চাকরি চলে যায় এবং তাঁকে বরখাস্ত করা হয়। তার 5 ইঞ্চি/38-ক্যালিবার বন্দুকের একটি তার নামের ডুমাই শহরে একটি স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে সংরক্ষিত রয়েছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক ইউএসএস টিডওয়াটার এডি-31 অ্যাসোসিয়েশন হোম পেজ শেনান্দোহ-শ্রেণীর ধ্বংসকারী দরপত্র দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনে নির্মিত জাহাজ 1945 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী থেকে ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনীর ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনীর সহায়ক জাহাজে স্থানান্তরিত জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী ধ্বংসকারী দরপত্র