HMS Tartar (1907)
এইচএমএস টার্টার ছিল রয়্যাল নেভির একটি জাহাজ যা 1907 সালে চালু হয়েছিল এবং 1921 সালে বিক্রি হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, তিনি 6ষ্ঠ ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলার সাথে উত্তর সাগর এবং ইংলিশ চ্যানেলে কাজ করেছিলেন। রয়্যাল নেভির জন্য 1905-06 জাহাজ নির্মাণ কর্মসূচির অধীনে সাউদাম্পটন জাহাজ নির্মাতা জন আই থর্নিক্রফ্ট অ্যান্ড কোম্পানির কাছ থেকে এইচএমএস টার্টার নির্মাণ ও নকশা করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল, যা সেই কর্মসূচির অধীনে অর্ডার করা পাঁচটি জাহাজের মধ্যে একটি। আদিবাসীরা ফার্স্ট সি লর্ড "জ্যাকি" ফিশারের একটি বাষ্প টারবাইন চালিত, কমপক্ষে সক্ষম তেল-জ্বালানী ধ্বংসকারীর প্রয়োজনীয়তা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল। অস্ত্রশস্ত্র তিনটি 12-পাউন্ডার () 12 সি. ডব্লিউ. টি বন্দুক এবং দুটি 18 ইঞ্চি (450 মিমি) টর্পেডো টিউব হিসাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছিল। অ্যাডমিরালটি মৌলিক প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্ধারণ করলেও, পৃথক জাহাজের নকশার বিশদ বিবরণ নির্মাতাদের উপর ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল, যদিও নির্মাতার নকশাগুলি অর্ডার দেওয়ার আগে নৌ নির্মাণ পরিচালক দ্বারা অনুমোদিত হতে হবে। এর অর্থ ছিল যে এই শ্রেণীর পৃথক জাহাজগুলি একে অপরের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক ছিল। টার্টার সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ এবং লম্বের মধ্যে ছিল, একটি মরীচি এবং একটি খসড়া সহ। স্থানচ্যুতি স্বাভাবিক এবং গভীর বোঝা ছিল। টার্টারের একটি টার্টলব্যাক পূর্বাভাস ছিল, তবে (টার্টলব্যাক পূর্বাভাসের সাথেও লাগানো) তুলনায় একটি উত্থিত ধনুকের সাথে, এইভাবে সীকিপিং সমস্যাগুলি এড়ানো যা মোহাককে একটি উত্থিত পূর্বাভাস দিয়ে পুনর্নির্মাণ করতে বাধ্য করেছিল। ছয়টি থর্নিক্রফ্ট বয়লার (তিনটি বয়লার রুমে) তিনটি প্রপেলার শ্যাফ্ট চালিত টারবাইনে বাষ্প সরবরাহ করে। প্রধান উচ্চ-চাপের টারবাইনটি কেন্দ্রের খাদটিকে চালিত করে, বাইরের খাদগুলিতে ক্রুজ এবং অ্যাস্টার্ন টারবাইন সহ নিম্ন-চাপের টারবাইন লাগানো হয়। চারটি ফানেল লাগানো হয়েছিল। জাহাজের যন্ত্রপাতির মূল্যায়ন করা হয়েছিল। জাহাজটিতে 74 জন অফিসার এবং রেটিং ছিল। 1905 সালের 13ই নভেম্বর থর্নিক্রফ্টের উলস্টন শিপইয়ার্ডে টার্টার স্থাপন করা হয় এবং 1907 সালের 25শে জুন চালু করা হয়। টার্টার সমুদ্র পরীক্ষার সময় তৈরি করা হয়েছিল, 16ই ডিসেম্বর চূড়ান্ত পরীক্ষার সময় একটি রান সহ, যা একটি গতির রেকর্ডে পৌঁছেছিল। 1908 সালের এপ্রিল মাসে এর কাজ শেষ হয়। নির্মাণের সময় এটি উপলব্ধি করা হয়েছিল যে আদিবাসীদের অস্ত্রশস্ত্র খুব হালকা ছিল, তাই এই শ্রেণীর প্রথম পাঁচটি জাহাজের অস্ত্রশস্ত্র আরও দুটি 12-পাউন্ডার বন্দুক যোগ করে শক্তিশালী করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। রয়্যাল নেভির স্বীকৃতির পরে দুটি বন্দুক টার্টারে যুক্ত করা হয়েছিল। সার্ভিস টার্টার হোম ফ্লিটের 1ম ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলার অংশ ছিল যখন এটি 1909 সালে গঠিত হয়েছিল এবং 1913 সাল পর্যন্ত এই গঠনের অংশ ছিল, যখন তিনি পোর্টসমাউথ ভিত্তিক 4র্থ ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলায় যোগ দেন। সেই বছরের অক্টোবরে, আদিবাসীদের আনুষ্ঠানিকভাবে এফ শ্রেণী হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল এবং এইভাবে শ্রেণীর ধনুকের উপর "এফ" অক্ষরটি আঁকা হয়েছিল। 1914 সালের ফেব্রুয়ারিতে, আদিবাসীদের (টার্টার সহ), কার্যকর খোলা সমুদ্র অভিযানের জন্য তাদের পরিসীমা খুব কম হওয়ায়, ডোভারে পাঠানো হয়, 6ষ্ঠ ধ্বংসকারী ফ্লোটিলা গঠন করে। 1915 সালের 8ই সেপ্টেম্বর ধ্বংসকারী জাহাজটি ইংলিশ চ্যানেলে একটি পরিবহনের সঙ্গে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়ে এবং একটি ধনুক মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। টার্টার এবং টাগ লেডি ক্রুন্ডলের সহায়তায় তাকে প্রথমে ডোভারের কাছে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়। 1916 সালের অক্টোবরের রাতে, তাদের ফ্ল্যান্ডার্স ফ্লোটিলার জার্মান টর্পেডো নৌকাগুলি ইংলিশ চ্যানেলে একটি বড় আকারের অভিযান চালায়, ডোভার ব্যারেজের অ্যান্টি-সাবমেরিন জাল পর্যবেক্ষণকারী ড্রিফ্টারদের আক্রমণ করার এবং চ্যানেলে মিত্রবাহিনীর জাহাজগুলিকে ডুবিয়ে দেওয়ার আশায়। ছয়টি উপজাতি-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার (টার্টার, মোহাক, ভাইকিং এবং) ডোভার বন্দরে প্রস্তুতিতে একটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া বাহিনী হিসাবে ডোভারে প্রস্তুত অবস্থায় রাখা হয়েছিল এবং যখন জার্মান 5ম হাফ ফ্লোটিলা ড্রিফ্টারদের আক্রমণ করে এবং পুরানো সহায়ক ডেস্ট্রয়ারকে ডুবিয়ে দেয়, তখন তাদের হস্তক্ষেপ করার আদেশ দেওয়া হয়। ডেস্ট্রয়াররা ডোভার বন্দর ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে বিভক্ত হয়ে যায়, ভাইকিং পশ্চিম প্রবেশদ্বার থেকে মোহাক এবং টার্টারকে বন্দরের দিকে নিয়ে যায়, অন্য তিনটি ডেস্ট্রয়ার পূর্ব প্রবেশদ্বার দিয়ে চলে যায় এবং ভাইকিং গোষ্ঠীর সাথে যোগ দিতে ব্যর্থ হয়। নুবিয়ান এবং অ্যামাজন পৃথকভাবে জার্মান 17 তম হাফ ফ্লোটিলায় ছুটে যায়, বণিক জাহাজ কুইনকে ডুবিয়ে দেওয়ার পরে বাড়ি ফেরার পথে, নুবিয়ান প্রথমে একটি টর্পেডোর দ্বারা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং অ্যামাজন পরে জার্মান শেল দ্বারা ব্যাপকভাবে আঘাত হানে। ভাইকিংস দল তখন তৃতীয় জার্মান দল, 18তম হাফ ফ্লোটিলার মুখোমুখি হয়। তিন ব্রিটিশ ডেস্ট্রয়ারের দ্বিতীয় সারিতে থাকা মোহাক জার্মান শেলের আঘাতে তার স্টিয়ারিং জ্যাম হয়ে যায় এবং লাইনের বাইরে চলে যায়। টার্টার মোহকের মোড় অনুসরণ করে, যখন ভাইকিংরা জার্মান টর্পেডো নৌকাগুলিকে তাড়া করার প্রচেষ্টা ব্যর্থ করে দেয় যখন তার গতিপথ মোহকের দ্বারা অবরুদ্ধ হয়ে যায়। রাতের অভিযানে অংশ নেওয়া সমস্ত জার্মান টর্পেডো নৌকা সফলভাবে পালিয়ে যায়। 1917 সালের 24শে জুন টার্টার একটি জার্মান খনিতে আঘাত হানে এবং তার নবনিযুক্ত ক্যাপ্টেন জি. কে. টুইস সহ 43 জন নাবিককে হত্যা করে, কিন্তু তাকে নিরাপদে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়। 1917 সালের নভেম্বরের মধ্যে, টার্টার নর্দাম্বারল্যান্ডের ব্লিথে অবস্থিত 11তম ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলায় যোগ দেয়। 1918 সালের 18ই ফেব্রুয়ারি, টার্টার পশ্চিম হার্টলপুলের কাছে বণিক জাহাজ আর্ডগান্টকের সাথে সংঘর্ষে বণিক জাহাজটি ডুবে যায়। টার্টার তখনও 1918 সালের 11ই নভেম্বর 11তম সাবমেরিন ফ্লোটিলার সাথে কাজ করেছিলেন, যখন যুদ্ধবিরতি মিত্র ও জার্মানির মধ্যে লড়াই শেষ করে। 1919 সালের 9ই মে থসের কাছে নিষ্পত্তি টার্টার স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়। ডব্লিউ. হেইলের ওয়ার্ড। পেনান্ট সংখ্যা উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক সংযোগ এইচ. এম. এস টার্টার, 19 শতকের নৌবাহিনীর সূচক উপজাতি-শ্রেণীর ধ্বংসকারী জাহাজ (1905) সাউদাম্পটনে নির্মিত জাহাজ 1907 সালে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ধ্বংসকারী জাহাজ 1917 সালে যুক্তরাজ্যের সামুদ্রিক ঘটনা জন আই থর্নিক্রফ্ট অ্যান্ড কোম্পানি দ্বারা নির্মিত জাহাজ