Gene Tapia
ইউজিন "জিন" এইচ. তাপিয়া (মার্চ 16,1925-এপ্রিল 12,2005) মোবাইল, আলাবামার একজন আমেরিকান রেস গাড়ি চালক ছিলেন। তিনি চারটি এনএএসসিএআর গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ রেসে অংশ নিয়েছিলেন, তবে তিনি #327 সুপারমডিফাইডে রেসিংয়ের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। তাঁকে "সুপারমোডিফাইডদের রাজা" ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল। প্রাথমিক জীবনে তাপিয়া 1925 সালের 16ই মার্চ মোবাইল, আলাবামায় অ্যাডা এবং হোমার তাপিয়ার ঘরে জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর বয়স যখন নয় বছর, তখন তিনি তাঁর বাবার সঙ্গে একটি ডার্ট ট্র্যাক রেসে অংশ নিয়েছিলেন। 1930-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে তাঁর বাবা তাঁকে নিয়মিত মোটরসাইকেল রেসে নিয়ে যেতে শুরু করেন। 17 বছর বয়সে তাপিয়া বিয়ে করেন। একই বছর, তিনি একটি রাস্তার লড়াইয়ে জড়িত ছিলেন এবং কাউন্টি জেলা অ্যাটর্নি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে মামলা এড়াতে তাকে শহর ছেড়ে চলে যেতে হবে। বিষয়টি সৌহার্দ্যপূর্ণভাবে সমাধান করার জন্য, তিনি আলাস্কার একটি সামরিক ঘাঁটিতে বেসামরিক হিসাবে কাজ করার জন্য মোবাইল ছেড়ে দেন। 1942 সালের জুন মাসে জাপানিরা ডাচ বন্দর আক্রমণ করলে তাপিয়া আহত হন। তাপিয়া দূরে থাকাকালীন, তাঁর স্ত্রী 1942 সালের সেপ্টেম্বরে টেনেসির মেমফিসে ল্যারি ইউজিন তাপিয়া নামে একটি ছেলের জন্ম দেন। বাবা-মায়ের মধ্যে কেউ শিশুটিকে দেখতে পাওয়ার আগেই, হাসপাতালে কাজ করা জর্জিয়া ট্যানের শিশু চুরির আংটি তাকে চুরি করে নিয়ে যায়। 1943 সালের জুন মাসে, তাপিয়া মোবাইল-এ ফিরে আসেন যেখানে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পসে তালিকাভুক্ত হন। তিনি গুয়াদালকানালে তৃতীয় সামুদ্রিক বিভাগে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, গুয়ামের প্রথম দিনের আক্রমণ, এবং ইও জিমায় 35 দিনেরও বেশি সময় কাটিয়েছিলেন। 1948 সালে, তাপিয়া অতীত যুদ্ধের চাপ পাওয়ার উপায় হিসাবে রেসিং শুরু করেছিলেন যা যুদ্ধের পরে তাকে জর্জরিত করেছিল। সেই বছরের শেষের দিকে, তিনি আলাবামার মন্টগোমেরির চিশোলম ফেয়ারগ্রাউন্ডে তাঁর প্রথম স্টক কার রেস জিতেছিলেন। সেই মরশুমে তিনি বেশ কয়েকটি নাসকার রেসে অংশ নিয়েছিলেন। এন. এ. এস. সি. এ. আর-এ রেসিং-এ কাটানো তাঁর সংক্ষিপ্ত সময়ের মধ্যে তিনি ফ্লোরিডা স্টেট খেতাব এবং 1953 মিসিসিপি স্টেট খেতাব জিতেছিলেন। তিনি সার্কিট ছেড়ে দিয়েছিলেন কারণ তিনি এক রাতের পরিবর্তে সপ্তাহে পাঁচ রাত দৌড়াতে চেয়েছিলেন। ডনি অ্যালিসন বলেন, "টপিয়া সেরাটা নিয়ে সেখানে ছিল।" "তিনি যদি বেছে নিতেন, তাহলে তিনি নাসকারে সত্যিই ভালো করতে পারতেন। কিন্তু আমি মনে করি তার পরিবারের প্রতি তার শ্রদ্ধা এবং আরও ঘন ঘন দৌড়ের আকাঙ্ক্ষা তাকে বাড়ির কাছাকাছি রেখেছিল। তাপিয়া মোবাইল ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে 1968 এবং 1969 ওয়ার্ল্ড 300 সুপারমডিফাইড রেস জিতেছিল। ইভেন্টটিকে "বিশ্বের সবচেয়ে ধনী সুপারমডিফাইড রেস" হিসাবে বিল করা হয়েছিল। পরবর্তী জীবনে 1990 সালে, তাপিয়া তার ছেলের সাথে দেখা করতে সক্ষম হন। মিসৌরিতে বসবাসকারী 47 বছর বয়সী এই ব্যক্তিকে বলা হয়েছিল যে তার বাবা-মা একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় মারা গেছেন। তাপিয়া 2005 সালে 80 বছর বয়সে মারা যান। 1999 সালে তিনি আলাবামা অটো রেসিং পাইওনিয়ার্স হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত হন। মোটরস্পোর্টস কর্মজীবনের ফলাফল এন. এ. এস. সি. এ. আর (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক্স-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজের জীবনী দ্য জিন তাপিয়া স্টোরিঃ কিং অফ দ্য সুপারমডিফাইড রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্কস আর্টিকেলস স্পোর্টসপিপল ফ্রম মোবাইল, আলাবামা 2005 এনএএসসিএআর ড্রাইভারদের মৃত্যু 1925 জন্ম আলাবামা থেকে রেসিং ড্রাইভার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পস কর্মী