Gordon Strong Automobile Objective
গর্ডন স্ট্রং অটোমোবাইল অবজেক্টিভ ছিল মেরিল্যান্ডের সুগারলোফ পর্বতের শীর্ষে মার্কিন স্থপতি ফ্রাঙ্ক লয়েড রাইট দ্বারা পরিকল্পিত একটি প্রস্তাবিত প্ল্যানেটোরিয়াম, রেস্তোরাঁ এবং প্রাকৃতিক দৃশ্য। 1925 সালে শিকাগোর ব্যবসায়ী গর্ডন স্ট্রং-এর কাছ থেকে কমিশন নিয়ে রাইট নকশাটি তৈরি করেন। রাইটের পরিকল্পনায় একটি সর্পিল র্যাম্প কেন্দ্রীয়ভাবে প্রদর্শিত হয়েছিল; এটি ছিল তাঁর এমন একটি বৈশিষ্ট্যের প্রথম ব্যবহার যা পরে নিউইয়র্কে তাঁর গুগেনহেইম জাদুঘরের অংশ হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছিল। ইতিহাস এবং নকশা স্ট্রং 20 শতকের শুরুর দিকে ওয়াশিংটন, ডি. সি.-তে থাকাকালীন সুগারলোফ মাউন্টেন-এর সাথে পরিচিত হয়ে ওঠে। পর্বতটি একটি মনাডনক যা এই অঞ্চলে প্রতিযোগিতামূলক শিখরের অভাবের কারণে তার আশেপাশের যথেষ্ট দৃশ্য ধারণ করে। 1902 খ্রিষ্টাব্দের প্রথম দিকে স্ট্রং সুগারলোফ পর্বতে জমি কিনতে শুরু করেন এবং তারপর থেকে 1935 খ্রিষ্টাব্দে অবসর গ্রহণের মধ্যে তিনি পর্বতটিকে একটি রিসর্ট বা বিনোদন কেন্দ্র হিসাবে গড়ে তোলার জন্য বিভিন্ন পরিকল্পনা তৈরি করেন। "অটোমোবাইল অবজেক্টিভ" ধারণাটি এমনই একটি পরিকল্পনা ছিল, যা স্ট্রং 1924 সালে রাইটের কাছে প্রস্তাব করেছিলেন। "অটোমোবাইল উদ্দেশ্য" প্রাথমিকভাবে একটি দিনের ভ্রমণের গন্তব্য ছিল; লোকেরা পাহাড়ে গাড়ি চালিয়ে যেত, সম্ভবত প্রাকৃতিক দৃশ্য উপভোগ করার সময় পিকনিক করত এবং তারপর বাড়ি ফিরে যেত। রাইটের নকশা বিভিন্ন পুনরাবৃত্তির মধ্য দিয়ে গেছে, তবে মূল বৈশিষ্ট্যটি ছিল পাহাড়ের চূড়ায় একটি জিগ্গুরাটের মতো বৃত্তাকার কাঠামো। কাঠামোটি একটি সর্পিল র্যাম্পে আবৃত ছিল যা গাড়িগুলি আরোহণ এবং অবতরণ করতে ব্যবহার করত। র্যাম্পটি ছিল কাঠামোর প্রধান বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য, কেন্দ্র থেকে আটকে থাকা একটি লম্বা চূড়া বাদে, যা সম্ভবত ডাইরিজিবলদের জন্য একটি মুরিং পোস্ট হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। ভবনের ভিতরে শত শত গাড়ির জন্য পার্কিং স্থাপন করা হয়েছিল। ধারণাটি বিকাশে, রাইট সর্পিল র্যাম্পের ভিতরে একটি মিলনায়তন অন্তর্ভুক্ত করার এবং টাওয়ারটিকে পাশে সরিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। এই নকশার আরেকটি উল্লেখযোগ্য উপাদান ছিল কাঁচের নির্দিষ্টকরণ, বা কংক্রিটের আর্মেচারে কাচের ব্লক, র্যাম্পের উপাদান হিসাবে, যা অভ্যন্তরীণ স্থানে আরও প্রাকৃতিক আলো প্রবেশ করতে দেয়। এটি সম্ভবত অবাস্তব কিন্তু অবশ্যই সাহসী ছিল। সাইটের জন্য রাইটের চূড়ান্ত এবং সবচেয়ে সম্পূর্ণ পরিকল্পনাটি অভ্যন্তরীণ থিয়েটারকে একটি বৃহত্তর গম্বুজযুক্ত উন্মুক্ত স্থান দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছিল যা একটি গ্রহাণু হিসাবে ব্যবহৃত হবে। এই পরিকল্পনাটি তিনি 1925 সালে স্ট্রং-এর কাছে উপস্থাপন করেছিলেন। অভ্যন্তরীণ গম্বুজের আকারের কারণে সমস্ত পার্কিং বাইরে, র্যাম্পে সরিয়ে নেওয়া প্রয়োজন ছিল এবং রেস্তোরাঁ এবং রাতের শয়নকক্ষের জন্য উপলব্ধ স্থান সীমিত ছিল। স্ট্রং পরিকল্পনাটিকে অনুপযুক্ত বলে মনে করেছিলেন এবং এটিকে প্রত্যাখ্যান করেছিলেন, বিশ্বাস করেছিলেন যে এটি দুর্বলভাবে স্থান বরাদ্দ করেছে এবং পর্বতের চূড়ার অখণ্ডতা লঙ্ঘন করেছে। রাইট এই প্রত্যাখ্যানের তীব্র প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেনঃ "আমি আপনাকে আপনার পর্বতের জন্য একটি মহৎ 'প্রত্নতাত্ত্বিক' ভাস্কর্যযুক্ত শিখর উপহার দিচ্ছি। আমার উচিত ছিল প্ল্যাটফর্ম এবং আসন এবং থুতু [আইডি1] ব্যবসায়ী এবং তাদের ঘিরে থাকা ফ্ল্যাপারগুলি দিয়ে এটিকে সরিয়ে দেওয়া। " সমালোচনামূলক ভাষ্য এবং উত্তরাধিকার মার্ক রেইনবার্গার দাবি করেছেন যে নকশাটি রাইটের স্থাপত্য অভিব্যক্তির একটি নতুন রূপ খুঁজে পাওয়ার আকাঙ্ক্ষার প্রমাণ, আধুনিক প্রযুক্তির উপর নির্ভরশীল একটি ইউটোপিয়ান স্কিম-এই প্রকল্পের ক্ষেত্রে, অটোমোবাইল। ব্রডএকার সিটির জন্য তাঁর পরিকল্পনায় রাইটের দৃষ্টিভঙ্গির সমাপ্তি ঘটে। ব্রডএকার সিটিতে, সমাবেশের স্থান এবং সামাজিক কেন্দ্র হিসাবে কাজ করার জন্য প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের স্থানে অটোমোবাইল উদ্দেশ্যগুলি তৈরি করা হবে। সুগারলোফ মাউন্টেন একটি গুরুত্বপূর্ণ সামাজিক শিল্পকর্ম হিসাবে অটোমোবাইলের সাথে রাইটের সংযুক্তির প্রাথমিক অভিব্যক্তি ছিল। তিনি লোকেদের একটি গন্তব্যে গাড়ি চালানোর এবং তাদের গাড়িটি মাটির নিচে পার্ক করে রাখার সমালোচনা করেছিলেনঃ "যে অটোমোবাইলগুলিতে তারা দুজনেই এখন সত্যিই বাস করে এবং তাদের প্রাণীদের এখনও 'পার্ক' করে রেখেছে, তা ছেড়ে দেওয়া-বিশ্বাসঘাতকতা এবং যথারীতি পরিত্যক্ত।" গর্ডন স্ট্রং পরিকল্পনাটি ছিল রাইটের প্রথম সর্পিল-ভিত্তিক ভবন, তবে তিনি কমপক্ষে ছয়বার উপাদানটিতে ফিরে এসেছিলেন, প্রথমে সান ফ্রান্সিসকোতে ভি. সি. মরিস গিফট শপ (1948) নির্মাণ করেছিলেন এবং অবশেষে সুপরিচিত সলোমন আর. গুগেনহেইম যাদুঘর (1943-1959) সরবরাহ করেছিলেন। অন্যান্য উদাহরণের মধ্যে রয়েছে পয়েন্ট পার্ক সিভিক সেন্টার (1947) এবং বাগদাদ কালচারাল সেন্টারের (1957) নির্মাণহীন পরিকল্পনা। আরও দেখুন ফ্রাঙ্ক লয়েড রাইটের কাজের তালিকা রেফারেন্স নোটস সোর্স কুইনান, জ্যাক। "ফ্রাঙ্ক লয়েড রাইটের গুগেনহেইম মিউজিয়ামঃ এ হিস্টোরিয়ান 'স রিপোর্ট"। দ্য জার্নাল অফ দ্য সোসাইটি অফ আর্কিটেকচারাল হিস্টোরিয়ানস, খণ্ড। 52, নং। 4. (ডিসেম্বর, 1993), পৃ. 466-482। রেইনবার্গার, মার্ক। "দ্য সুগারলোফ মাউন্টেন প্রজেক্ট এবং ফ্রাঙ্ক লয়েড রাইটের ভিশন অফ এ নিউ ওয়ার্ল্ড"। দ্য জার্নাল অফ দ্য সোসাইটি অফ আর্কিটেকচারাল হিস্টোরিয়ানস, খণ্ড। 43, নং। 1টি। (মার্চ, 1984) পৃ. 38-52। এই গবেষণাপত্রে সাইটের জন্য রাইটের স্কেচ এবং অঙ্কনের অনেক পুনরুত্পাদন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। লাইব্রেরি অফ কংগ্রেস। গর্ডন স্ট্রং অটোমোবাইল উদ্দেশ্যঃ ফ্রাঙ্ক লয়েড রাইটঃ ডিজাইনস ফর অ্যান আমেরিকান ল্যান্ডস্কেপ, 1922-1932 (লাইব্রেরি অফ কংগ্রেস এক্সিবিশন)। 4ঠা মার্চ, 2007 এ অ্যাক্সেস করা হয়েছে। এই পাতা থেকে একাধিক ছবি সংযুক্ত করা হয়েছে। বাইরের লিঙ্কগুলি "দ্য অটো অ্যাজ আর্কিটেক্টস ইন্সপিরেশন", দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস "কম্পিউটার বিনোদন", অতীতের সাথে সংযুক্ত। ফ্রাঙ্ক লয়েড রাইট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জিগ্গুরাট শৈলীর আধুনিক স্থাপত্যের অন্তর্নির্মিত ভবন এবং কাঠামো নির্মাণ করেছেন