Sakurai Line
নারা প্রিফেকচারে পশ্চিম জাপান রেলওয়ে কোম্পানি (জেআর ওয়েস্ট) দ্বারা পরিচালিত একটি রেলপথ। এটি ইয়ামাতোজি লাইনের নারাকে ওয়াকায়ামা লাইনের তাকাদার সাথে সংযুক্ত করে, কিছু পরিষেবা ওয়াকায়ামা লাইনে ওজি স্টেশন এবং তারপর ইয়ামাতোজি লাইনের জেআর নাম্বাতে অব্যাহত রয়েছে। 13ই মার্চ, 2010 থেকে শুরু করে, এটি লাইনের পথে প্রচুর সংখ্যক প্রাচীন ল্যান্ডমার্কের প্রসঙ্গে "ডাকনাম" দ্বারা উল্লেখ করা হয়। ইতিহাস ওসাকা রেলওয়ে কোম্পানি 1893 সালে তাকাদা-সাকুরাই বিভাগটি চালু করে এবং নারা রেলওয়ে কোম্পানি 1898 সালে সাকুরাই-কিয়োবেট বিভাগটি চালু করে, পরের বছর লাইনটি নারা পর্যন্ত প্রসারিত করে। 1900 সালে ওসাকা রেলওয়ে কোম্পানি কানসাই রেলওয়ে কোম্পানির সাথে একীভূত হয় এবং 1905 সালে নারা রেলওয়ে কোম্পানিও একই কাজ করে। 1907 সালে কানসাই রেলওয়ে কোম্পানিকে জাতীয়করণ করা হয়। 1979 সালে সিটিসি সিগন্যালিং চালু করা হয় এবং 1980 সালে লাইনটি বিদ্যুতায়িত করা হয়। 1983 সালে মালবাহী পরিষেবা বন্ধ হয়ে যায়। প্রাক্তন সংযোগকারী লাইন সাকুরাই স্টেশন-ওসাকা ইলেকট্রিক রেলওয়ে কোং 1909 থেকে 1938 সালের মধ্যে হ্যাটসসে পর্যন্ত একটি 6 কিলোমিটার লাইন পরিচালনা করেছিল। ওজি থেকে ইয়ামোটো রেলওয়ে কোম্পানি লাইনটি 1923 থেকে 1944 সালের মধ্যে সংযুক্ত হয়েছিল, যখন সেই লাইনটি তাওয়ারামোটো স্টেশনের বাইরে বন্ধ হয়ে যায়। উনেবি স্টেশন-1924 থেকে 1945 সালের মধ্যে এখানে সংযুক্ত কিন্টেৎসু রেলওয়ে ওসা লাইন। স্টেশন রোলিং স্টক 103 সিরিজ 201 সিরিজ (2023 পর্যন্ত) 221 সিরিজ 227-1000 সিরিজ (বসন্ত 2019 থেকে) প্রাক্তন 105 সিরিজ (2020 পর্যন্ত) 113 সিরিজ আরও দেখুন জাপানে রেলপথের তালিকা উল্লেখ পশ্চিম জাপানের রেলপথ কোম্পানি নারা প্রিফেকচারে রেল পরিবহন জাপানে 1067 মিমি গেজ রেলপথ 1893 সালে খোলা হয়