NSB Class 30
এনএসবি ক্লাস 30 ছিল একটি 4-6-0 টেন্ডার স্টিম লোকোমোটিভ যা পূর্বে নরওয়েতে নরওয়েজিয়ান স্টেট রেলওয়ে দ্বারা ব্যবহৃত হত। ক্লাস 30 ইঞ্জিনগুলি এনএসবি ক্লাস 45 ইঞ্জিনের একটি উন্নত সংস্করণ ছিল। ক্লাস 30 লোকোমোটিভগুলি মূলত ডোভ্রে লাইনে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল, তবে এগুলি নরওয়েজিয়ান রেল নেটওয়ার্ক জুড়ে নিযুক্ত করা হয়েছিল। এই ইঞ্জিনগুলির মধ্যে প্রথমটি 1914 সালে এবং শেষটি 1939 সালে তৈরি করা হয়েছিল। থুন মোট 45টি টাইপ 30 ইঞ্জিন তৈরি করেছিল যা 22টি ইঞ্জিন তৈরি করেছিল এবং এন. এম. আই 23টি ইঞ্জিন তৈরি করেছিল। টাইপ 30 তিনটি সংস্করণে তৈরি করা হয়েছিল। ক্লাস 30এ-তে ছিল চার সিলিন্ডার উচ্চ চাপের ইঞ্জিন, যেখানে ক্লাস 30বি এবং 30সি ছিল যৌগিক ইঞ্জিন। 18টি একক তৈরি করা হয়েছিল হালকাতম সংস্করণ 30এ (সংখ্যাযুক্ত 256-258,271-282, এবং 316-318) দিয়ে, 30বি-র 23টি একক ছিল (সংখ্যাযুক্ত 346-368), এবং 4টি একক তৈরি করা হয়েছিল ভারীতম সংস্করণ 30সি (সংখ্যাযুক্ত 466 থেকে 469) দিয়ে। সর্বশেষ ক্লাস 30 ইঞ্জিনগুলি 1969 সালে পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। তবে, ইঞ্জিন নং। 271 নরওয়েজিয়ান রেলওয়ে ক্লাব দ্বারা সংরক্ষিত ছিল এবং রৌমা লাইনের মতো লাইনে ঐতিহ্যবাহী ট্রেনের জন্য তাদের বিভাগ নর্স্ক মিউজিয়ামস্টগ দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছে। ঘটনা দুটি এনএসবি ক্লাস 30বি ইঞ্জিন, নং। 364 এবং নং। 1921 সালে নিদারেইড ট্রেন বিপর্যয়ের সাথে জড়িত ট্রেনগুলির মধ্যে একটি টানতে 365, ডাবল-হেড। বাহ্যিক লিঙ্ক এনএসবি ক্লাস 30 ক্লাস 30 4-6-0 লোকোমোটিভগুলিতে এন্ট্রি নরওয়ে রেলওয়ের স্টিম লোকোমোটিভগুলি 1914 সালে নরওয়ে থুন লোকোমোটিভগুলির স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভগুলি চালু করা হয়েছিল