APTIS
এ. পি. টি. আই. এস ছিল 2007 সাল পর্যন্ত ব্রিটিশ রেল/জাতীয় রেল নেটওয়ার্কে ব্যবহৃত হিসাবরক্ষণ এবং যাত্রী টিকিট প্রদান ব্যবস্থা। এটিকে মূলত "অ্যাডভান্সড প্যাসেঞ্জার টিকিট ইস্যুরিং সিস্টেম" বলা হত কারণ এটি অ্যাডভান্সড প্যাসেঞ্জার ট্রেনের সময় তৈরি করা হয়েছিল। এটি সর্ব-উদ্দেশ্যমূলক টিকিট-প্রদান ব্যবস্থা হিসাবে ব্যাপকভাবে পরিচিত ছিল, একটি বর্ণনা যা প্রোটোটাইপ ডিভাইসগুলির বিকাশের সময় ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি জাতীয় রেলপথে একটি নতুন মানসম্মত মেশিন-মুদ্রণযোগ্য টিকিট, এপিটিআইএস টিকিট প্রবর্তনের দিকে পরিচালিত করে, যা 1840-এর দশকে প্রথম এডমন্ডসন রেলপথের টিকিটকে প্রতিস্থাপন করে। এপিটিআইএস ক্রেডিট কার্ডের আকারের কার্ডের টিকিটের স্টকে ছাপানো ছাপের টিকিট জারি করে, যার বিপরীত দিকে কেন্দ্রে একটি চৌম্বকীয় ফিতে থাকে যা টিকিট বাধা পরিচালনার জন্য এনকোড করা যেতে পারে; এটি সাধারণ অ-চৌম্বকীয় টিকিট স্টকও ব্যবহার করতে পারে। এ. পি. টি. আই. এস ডেবিট কার্ড বা ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে অর্থপ্রদানকারী যাত্রীদের জন্য রসিদ জারি করতে পারে। এই রসিদগুলি গ্রাহকের জন্য একটি স্বচ্ছ কার্বনহীন অনুলিপি কাগজের শীর্ষ অনুলিপি এবং ব্রিটিশ রেল দ্বারা ধরে রাখার জন্য একটি ব্যাকিং কার্ডের সংমিশ্রণ ছিল। গ্রাহক রসিদটিতে স্বাক্ষর করেন, তা ফিরিয়ে দেন এবং বিনিময়ে তাঁকে স্বাক্ষরিত শীর্ষ কপি এবং ট্রেনের টিকিট দেওয়া হয়। ব্রিটিশ রেল এ. পি. টি. আই. এস দ্বারা গ্রহণ একটি বেসরকারী উদ্যোগের টিকিট ব্যবস্থা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল, সাধারণ উদ্দেশ্য টিকিট প্রদান ব্যবস্থা, 1978 সালে থর্ন ই. এম. আই দ্বারা উন্নত। এটিতে 25 কেবি মেমরি ছিল। ব্রিটিশ রেল 23টি সংস্থাকে টিকিট-প্রদান ব্যবস্থার জন্য দরপত্র আহ্বান করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিল এবং থর্ন ই. এম. আই সফল হয়েছিল। প্রথম প্রোটোটাইপ 1982 সালের 11 নভেম্বর পোর্টসমাউথ এবং সাউথসিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এপিটিআইএস, পোর্টেবল সিস্টেম পোর্টিসের সাথে, ব্রিটিশ রেলের 31 মিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগের অংশ হিসাবে গৃহীত হয়েছিল, যা 1983 সালে অনুমোদিত হয়েছিল। উৎপাদনকারী এপিটিআইএস মেশিনে 300 কেবি মেমরি ছিল; এটি 500 কেবি-তে উন্নীত করা যেতে পারে। 1985 সালের আগস্ট থেকে 1987 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে 1,600 জন কর্মীযুক্ত ব্রিটিশ রেল স্টেশনে প্রায় 2,971টি এ. পি. টি. আই. এস মেশিন স্থাপনের কথা ছিল। 1986 সালের অক্টোবরে ডিডকোট পার্কওয়ে এবং অ্যাবি উড সহ স্টেশনগুলিতে প্রথম উৎপাদন এপিটিআইএস টিকিট জারি করা হয়েছিল; 18 নভেম্বর 1986-এ লন্ডনের রিজেন্ট স্ট্রিটের ব্রিটিশ রেল ট্র্যাভেল সেন্টারে পরিবহন মন্ত্রী ডেভিড মিচেল আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেছিলেন। 1987 সালের জানুয়ারিতে বেনফ্লিট-এ প্রথম টিকিট বিক্রি হয়। 1988 সালে, ক্রিউয়ের পেপার অ্যান্ড প্রিন্টিং সেন্টারে অবস্থিত ব্রিটিশ রেলের শেষ এডমন্ডসন প্রিন্টিং প্রেসগুলি বন্ধ হয়ে যায়। সম্পূর্ণ এপিটিআইএস রূপান্তরের আগে এডমন্ডসনের টিকিট বিক্রি করা শেষ স্টেশনটি ছিল 1989 সালের 29শে জুন নেটওয়ার্ক সাউথইস্টের রমফোর্ড থেকে আপমিনস্টার লাইনের এমারসন পার্ক। এপিটিআইএস-এর ফেজ-আউট বিশ বছর ধরে ব্যাপক ব্যবহারে টিকে ছিল, তবে 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে আরও আধুনিক পিসি ভিত্তিক টিকিট ব্যবস্থা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল যদিও কিছু এপিটিআইএসকে এপিটিআইএস-এএনটি (জারি করা টিকিটের সাথে কোনও সুস্পষ্ট পার্থক্য ছাড়াই) হিসাবে সংশোধন করা হয়েছিল। চিপ এবং পিন ক্রেডিট-কার্ড পেমেন্ট গ্রহণের জন্য আপগ্রেড করার কোনও বিকল্প না থাকায় 2006 সালের শেষের দিকে সর্বশেষ এপিটিআইএস মেশিনগুলি সরিয়ে ফেলা হয়েছিল। 2007 সালের 21শে মার্চ আপমিনস্টার স্টেশনে একটি মেশিন ব্যবহার করে যুক্তরাজ্যে সর্বশেষ এপিটিআইএস-এ. এন. টি টিকিট জারি করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র বহিরাগত লিঙ্ক 2004 সাল পর্যন্ত পরিচিত এপিটিআইএস মেশিনের তালিকা, নাম এবং সংখ্যায়ন বৈকল্পিক এবং ইনস্টলেশনের তারিখ সহ (রুট দ্বারা)-আর্কাইভ করা 23 জুলাই 2018 মূল থেকে দেখুন এপিটিআইএস টিকিটের বৈশিষ্ট্যগুলি পোর্টিস ব্রিটিশ রেল ভাড়া এবং টিকিট সংগ্রহ যুক্তরাজ্য পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ইনফরমেশন সিস্টেমে ভাড়া সংগ্রহ ব্যবস্থা ভ্রমণ প্রযুক্তি