Airspeed Viceroy
এয়ারস্পিড এ. এস. 8 ভাইসরয় ছিল পোর্টসমাউথে এয়ারস্পিড (1934) লিমিটেড দ্বারা নির্মিত এয়ারস্পিড এ. এস. 6 দূতের একটি ব্রিটিশ রেসিং সংস্করণ। ভাইসরয় ক্যাপ্টেন টি নেভিল স্ট্যাক এবং সিডনি লুইস টার্নারকে ইংল্যান্ড-অস্ট্রেলিয়া ম্যাকরোবার্টসন এয়ার রেসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার আদেশ দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। শুধুমাত্র একটি বিমান, নিবন্ধিত জি-এসিএমইউ, নির্মিত হয়েছিল। নকশা এবং উন্নয়ন ভাইসরয় একজন পরিবর্তিত এয়ারস্পিড দূত ছিলেন। পরিবর্তনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ আরও শক্তিশালী, দীর্ঘ কর্ডযুক্ত সুপারচার্জড আর্মস্ট্রং সিডলি চিতা 6ষ্ঠ ইঞ্জিন, মসৃণ এন. এ. সি. এ কাউলিং উচ্চ ওজনের উড্ডয়নের অনুমতি দেওয়ার জন্য প্রধান অবতরণ গিয়ারকে শক্তিশালী করা হয়েছে একটি সহায়ক পেট্রোল ট্যাঙ্ক, ক্ষমতা ছিল 270 ইম্প গ্যালন/1,227 লিটার যা পিছনের ফিউজলেজে যাত্রী জানালা ছাড়াই সংকীর্ণ ফিউজলেজে ইনস্টল করা হয়েছিল অপারেশনাল ইতিহাস এয়ারস্পিড ভাইসরয় ইংল্যান্ডের আর. এ. এফ মিলডেনহল থেকে রেস শুরু করেছিলেন, তবে মেইনহুইল ব্রেক সহ বেশ কয়েকটি নির্ভরযোগ্যতা সমস্যার পরে এটি এথেন্সের রেস থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। পাইলটরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে এগিয়ে যাওয়া অনিরাপদ হবে এবং তারা সম্ভবত দৌড় শেষ করতে পারবে না। একাধিক সমস্যায় জর্জরিত বিমানটি "সত্যিই প্রস্তুত ছিল না" বলে অভিযোগ করে পাইলটরা তীব্র আইনি পদক্ষেপ নিয়েছিলেন। এয়ারস্পিড এই পদক্ষেপের বিরোধিতা করে এবং শেষ পর্যন্ত বিমানটি ফেরত ছাড়াই তাদের কাছে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। বিমানটি পোর্টসমাউথে ফিরে আসে এবং তারপর 1936 সালের জুলাই পর্যন্ত সংরক্ষণ করা হয় যখন এটি ফরাসি সংস্থা, এস. এফ. টি. এ দ্বারা পরের মাসে বিক্রি করা হয় এবং স্প্যানিশ গৃহযুদ্ধের পথে ফ্রান্সে চলে যায়। স্প্যানিশ রিপাবলিকান বিমান বাহিনীর সাথে ভাইসরয়ের পরিষেবা সম্পর্কিত নথিটি অস্পষ্ট। উদ্দেশ্য ছিল বিমানটিকে বোমারু বিমান হিসাবে রূপান্তরিত করা এবং ছবিগুলি থেকে বোঝা যায় যে এটি নতুন চিহ্ন পেয়েছিল এবং একটি বিমান ঘাঁটিতে স্থাপন করা হয়েছিল, তবে এর প্রকৃত পরিষেবা সম্পর্কে আরও তথ্য পাওয়া যায় না। অপারেটর স্প্যানিশ রিপাবলিকান এয়ার ফোর্সের নির্দিষ্টকরণ আরও দেখুন রেফারেন্স দ্য ইলাস্ট্রেটেড এনসাইক্লোপিডিয়া অফ এয়ারক্রাফট (পার্ট ওয়ার্ক 1982-1985)। অরবিস পাবলিশিং। জ্যাকসন, এ জে। 1919 থেকে ব্রিটিশ সিভিল এয়ারক্রাফট ভলিউম 1। লন্ডনঃ পুটনাম, 1974। বাহ্যিক সংযোগ ম্যাকরোবার্টসন বিমান প্রতিযোগিতা 1934-এ প্রবেশকারী টম ক্যাম্পবেল ব্ল্যাক 75তম। গ্রেট এয়ার রেসের বার্ষিকী অক্টোবর 1934 টম ক্যাম্পবেল ব্ল্যাক ভাইসরয় 1930-এর দশকের ব্রিটিশ ক্রীড়া বিমান নিম্ন-উইং বিমান বিমান প্রথম 1934 সালে টুইন পিস্টন-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমানে উড়েছিল