Srikakulam Road railway station
শ্রীকাকুলাম রোড রেলওয়ে স্টেশন (স্টেশন কোডঃ সি. এইচ. ই) হল অন্ধ্রপ্রদেশের আমাদালাভালাসা শহরে অবস্থিত একটি ভারতীয় রেলওয়ে স্টেশন। এটি হাওড়া-চেন্নাই প্রধান লাইনের খুরদা রোড-বিশাখাপত্তনম অংশে অবস্থিত এবং দক্ষিণ উপকূল রেল জোনের ওয়াল্টেয়ার রেল বিভাগের অধীনে পরিচালিত হয়। কাঠামো ও সুযোগ-সুবিধা স্টেশনটিতে চারটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে এবং সমস্ত ট্র্যাকগুলি ব্রডগেজ এবং বিদ্যুতায়িত। প্রায় সব প্ল্যাটফর্মই একই আকারের। স্টেশনটির দুটি প্রবেশদ্বার রয়েছেঃ একটি আমাদালাভালাসা শহরের প্রান্তে এবং অন্যটি মেট্টাক্কিভালাসা অঞ্চলে রিজার্ভেশন কাউন্টার দিয়ে সজ্জিত এবং নিকটবর্তী শহর শ্রীকাকুলাম এবং অন্যান্য শহরগুলিতে যাওয়ার জন্য একটি বাস সুবিধা রয়েছে। এ. পি. এস. আর. টি. সি প্রতি 20 মিনিটে শ্রীকাকুলাম রোড রেল স্টেশন থেকে শ্রীকাকুলাম শহর পর্যন্ত একটি বাসের সুবিধা প্রদান করে। নতুন জোন তৈরি হওয়ার পর শ্রীকাকুলাম স্টেশনটি উত্তর দিকে হাওড়া-চেন্নাই মেইনলাইনের প্রথম এবং শেষ প্রধান স্টেশন হবে। শ্রীকাকুলাম শহরে একটি নতুন স্টেশন নির্মাণের দাবি রয়েছে স্থানীয় মানুষের। ইতিহাস অনুযায়ী, বিজয়ওয়াড়া থেকে বিজয়ওয়াড়া পর্যন্ত সমগ্র উপকূলীয় অঞ্চল জুড়ে দীর্ঘ রেলপথটি বেঙ্গল নাগপুর রেলপথ দ্বারা নির্মিত এবং যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল, যা পরে দক্ষিণ পূর্ব রেলপথের নাম পরিবর্তন করে দক্ষিণ পূর্ব রেলপথ থেকে কটক পর্যন্ত রাখা হয় এবং 1899 সালের 1লা জানুয়ারি খোলা হয়। 1902 সালে বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে কটকের শাখা লাইন সহ পূর্ব উপকূল লাইনের দীর্ঘ উত্তর অংশ দখল করে নেয়। পরবর্তীকালে দক্ষিণ অংশটি মাদ্রাজ ও দক্ষিণ মারাঠা রেলওয়ের সঙ্গে একীভূত করা হয়, তারপর 2003 সালের 1লা এপ্রিল থেকে ভারতীয় রেলের পূর্ব উপকূল রেল জোনের সঙ্গে বর্তমান রূপটি অস্তিত্ব লাভ করে এবং তারপর 27শে ফেব্রুয়ারি 2019 থেকে ভারতীয় রেলের দক্ষিণ উপকূল রেল জোনের সঙ্গে বর্তমান রূপটি অস্তিত্ব লাভ করে। পুনর্গঠন 1952 সালের 14ই এপ্রিল মুঘলসরাইয়ের পূর্বে ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানি এবং বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ের অংশ নিয়ে বেঙ্গল নাগপুর রেলপথ জাতীয়করণ করা হয়। 1955 সালে পূর্ব রেলপথ থেকে দক্ষিণ-পূর্ব রেলপথ গঠন করা হয়। এর মধ্যে বেশিরভাগ লাইন আগে বি. এন. আর দ্বারা পরিচালিত হত। 2003 সালের এপ্রিল মাসে শুরু হওয়া নতুন অঞ্চলগুলির মধ্যে ছিল পূর্ব উপকূল রেলপথ, দক্ষিণ পূর্ব মধ্য রেলপথ। এই দুটি রেলপথই দক্ষিণ-পূর্ব রেলপথ থেকে তৈরি করা হয়েছিল। 2019-এর 27শে ফেব্রুয়ারি পূর্ব উপকূল রেল এবং দক্ষিণ মধ্য রেল থেকে দক্ষিণ উপকূল রেলপথ গঠন করা হয়। বিদ্যুতায়ন পালাসা-তিলারু, শ্রীকাকুলাম রোড-চিপ্রুপল্লে এবং চিরুপল্লে-আলামান্ডা সেক্টরে বিদ্যুতায়ন করা হয়েছে। শ্রীকাকুলাম রোড-তিলারু সেক্টরটি 1999-2000-এ বিদ্যুতায়িত হয়েছিল। শ্রেণীবিভাগ শ্রীকাকুলাম রোড রেলওয়ে স্টেশনটি ওয়াল্টেয়ার রেলওয়ে বিভাগের অ-শহরতলির গ্রুপ-4 বিভাগ সহ একটি এ-বিভাগ স্টেশন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। এই স্টেশন থেকে যে ট্রেনগুলি পরিচালিত হয় সেগুলি উৎসবের সময়ে বিশেষ ট্রেন রয়েছে যা দক্ষিণ মধ্য রেলপথ দ্বারা শ্রীকাকুলাম থেকে সেকেন্দ্রাবাদ, তিরুপতি পর্যন্ত পরিচালিত হয়। একটি এমইএমইউ ট্রেন পরিষেবা এই স্টেশন থেকে পালাসা এবং বিশাখাপত্তনম পর্যন্ত শুরু হয়। হায়দ্রাবাদের (চারলাপল্লী) নতুন বেসরকারী ট্রেন এই স্টেশন থেকে শুরু হয়। আরও দেখুন ওয়াল্টেয়ার রেলওয়ে বিভাগ পূর্ব উপকূল রেলওয়ে অঞ্চল রেফারেন্স ভারতের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1896 সালে ওয়াল্টেয়ার রেলওয়ে বিভাগের শ্রীকাকুলাম জেলার শ্রীকাকুলাম রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে খোলা হয়েছিল।