Rolls-Royce RB.108
রোলস-রয়েস RB.108 একটি ব্রিটিশ জেট ইঞ্জিন ছিল যা 1950-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে রোলস রয়েস দ্বারা বিশেষভাবে ভিটিওএল লিফট ইঞ্জিন হিসাবে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এটি শর্ট এস. সি. 1-এ অনুভূমিক ধাক্কা প্রদান করতেও ব্যবহৃত হত। নকশা এবং উন্নয়ন RB.108 ছিল রোলস-রয়েস দ্বারা উত্পাদিত প্রথম ডাইরেক্ট-লিফ্ট টার্বোজেট। এটি একটি ভি. টি. ও. এল ধারণা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল যেখানে অ্যালান এ. গ্রিফিথ একটি ভি. টি. ও. এল বিমানে অল্প সংখ্যক বিশেষায়িত উত্তোলন ইঞ্জিন ব্যবহার করার প্রস্তাব করেছিলেন, যা সামনের দিকে চালিত ইঞ্জিন থেকে আলাদা ছিল। এর পাওয়ার আউটপুট (থ্রাস্ট) একটি উৎপাদন বিমানে ব্যবহারিক ইঞ্জিন হিসাবে ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট ছিল না এবং শুধুমাত্র ভিটিওএল-এর গবেষণার জন্য ব্যবহৃত হত। এটি প্রচলিত উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়েছিল। (পরবর্তী ইঞ্জিন, RB.162-এ মূলত কাচ-তন্তু সংমিশ্রণ থেকে তৈরি একটি সংকোচকারী থাকবে এবং এর একটি উচ্চতর টি/ডাব্লু অনুপাত থাকবে।) RB.108 বিয়ারিং এবং তেল ব্যবস্থাটি একটি ইঞ্জিন মনোভাব খামের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল যা হোভারিং এবং ফরোয়ার্ড ফ্লাইটের মধ্যে রূপান্তর করার সময় ইঞ্জিন এবং বিমানের টিল্টিংকে আবৃত করে। যখন এস. সি. 1-এ একটি পঞ্চম ইঞ্জিন স্থাপন করা হয়েছিল যাতে সামনের দিকে জোর দেওয়া যায়, তখন খামের মধ্যে থাকার জন্য এটি প্রায় 45 ডিগ্রি মাউন্ট করতে হয়েছিল। নিষ্কাশনটি একটি বাঁকা জেটপাইপ দিয়ে অনুভূমিকভাবে পরিচালিত হয়েছিল। অপারেশনাল ইতিহাস শর্ট এসসি1-এ RB.108 ব্যবহার করা হয়েছিল, যা লিফটের জন্য চারটি ব্যবহার করেছিল এবং প্রপালশনের জন্য পিছনের কোণে একটি অতিরিক্ত মাউন্ট করা ছিল এবং ডাসল্ট বালজ্যাক ভি, যা লিফটের জন্য আটটি উল্লম্বভাবে মাউন্ট করা RB.108s ব্যবহার করেছিল। ভেরিনিগ্টে ফ্লুগটেকনিশে ওয়ার্ক (ভিএফডাব্লু) এসজি 1262 পাঁচটি RB.108s ব্যবহার করেছিল, তিনটি সেন্টারলাইনে ট্যান্ডেমে মাউন্ট করা ছিল, যার উভয় পাশে একটি RB.108 ছিল। ডর্নিয়ারের একটি সহ অন্যান্য বেশ কয়েকটি ভিটিওএল বিমানের নকশার জন্যও RB.108 পাওয়ারপ্ল্যান্ট ছিল। অনুরূপ একটি লিফট জেট ব্রিস্টল সিডলি দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল, BS.59,8,000 পাউন্ডের থ্রাস্ট সহ ইঞ্জিনটি প্রজেক্টেড ফকে-উলফ এফডাব্লু 260-এর জন্য তৈরি করা হয়েছিল। অ্যাপ্লিকেশন ড্যাসল্ট বালজ্যাক ভি শর্ট এসসি. 1 ভিএফডাব্লু এসজি 1262 শোয়েবেজেস্টেল নির্দিষ্টকরণ (RB.108) আরও দেখুন রেফারেন্স নোটস গ্রন্থপঞ্জি গানস্টন, বিল। ওয়ার্ল্ড এনসাইক্লোপিডিয়া অফ অ্যারো ইঞ্জিনস। কেমব্রিজ, ইংল্যান্ড। প্যাট্রিক স্টিফেনস লিমিটেড, 1989। বাহ্যিক লিঙ্ক RB.108 RB.108 উৎসের একটি ছবি সংক্ষিপ্ত SC. 1 ভেরেনিগ্টে ফ্লুগটেকনিশে ওয়ার্ক SG 1262 ফ্লাইট ম্যাগাজিনের বিজ্ঞাপন-সেপ্টেম্বর 1960 RB.108 1950-এর দশকের টার্বোজেট ইঞ্জিন লিফট জেট