Stampe et Vertongen
স্ট্যাম্পে এট ভার্টনজেন ছিল 1922 সালে গঠিত এবং অ্যান্টওয়ার্পে অবস্থিত একটি বেলজিয়ান বিমান প্রস্তুতকারক। কোম্পানিটি প্রাথমিক প্রশিক্ষক/পর্যটক এবং উন্নত প্রশিক্ষকদের নকশা এবং নির্মাণে বিশেষজ্ঞ। তাদের পণ্যগুলির মধ্যে একটি-স্ট্যাম্প-ভার্টনজেন এসভি. 4-নির্দিষ্ট কিছু দেশে কেবল স্ট্যাম্প হিসাবে পরিচিত হয়ে উঠেছে। 1922 সালে প্রধান ডিজাইনার হিসাবে আলফ্রেড রেনার্ডের সাথে প্রতিষ্ঠিত, সংস্থাটি 1920 এবং 1930-এর দশকে প্রশিক্ষক/ট্যুরার বিমানের একটি সিরিজ ডিজাইন করেছিল, সবগুলিই আরএসভি (রেনার্ড, স্ট্যাম্প এবং ভার্টনজেনের জন্য) উপসর্গযুক্ত। 1930-এর দশকের গোড়ার দিকে আলফ্রেড রেনার্ড তাঁর ভাই জর্জেস রেনার্ড সোসাইটি অ্যানোনিমে ডি 'অ্যাভিয়ন্স এট ডি মোটেয়ার্স রেনার্ডের সাথে গঠিত একটি কোম্পানিতে যোগ দিতে চলে যান। আরএসভি কোম্পানির পদবি উপসর্গ তারপর এসভিতে পরিবর্তিত হয়। কোম্পানির সবচেয়ে সফল নকশা ছিল 1933 সালের এস. ভি. 4, ডি হ্যাভিল্যান্ড গিপসি তৃতীয় ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি হালকা ট্যুরার/প্রশিক্ষক বাইপ্লেন। যদিও যুদ্ধ শুরুর আগে মাত্র 35টি তৈরি করা হয়েছিল, মোট 940টি নির্মাণ করা হয়েছিল, প্রধানত অন্যান্য সংস্থার লাইসেন্সের অধীনে। স্ট্যাম্পে-ভার্টনজেন যখন রেনার্ড কোম্পানির সাথে একীভূত হয় তখন কোম্পানির নাম পরিবর্তন করে স্ট্যাম্পে এট রেনার্ড রাখা হয়। জার্মান আক্রমণের কারণে 1940 সালের 10ই মে উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়। যুদ্ধ-পরবর্তী কার্যক্রম খুব বেশি সাফল্য পায়নি এবং 1957 সালে কোম্পানিটি বন্ধ হয়ে যায়। বিমান RSV.20-100 প্যারাসোল-উইং মনোপ্লেন RSV.22-180 প্রশিক্ষক বাইপ্লেন (বৈকল্পিকঃ RSV.22-200) RSV.22-Lynx উন্নত প্রশিক্ষক বাইপ্লেন RSV.22-Titan সামরিক বাইপ্লেন RSV.23-180 প্রশিক্ষক বাইপ্লেন RSV.26-100 প্রশিক্ষক/ট্যুরার বাইপ্লেন, একটি মনোপ্লেনে রূপান্তরযোগ্য (বৈকল্পিকঃ R SV.18-100, RSV.18-105) RSV.26-140 প্রশিক্ষক বাইপ্লেন (বৈকল্পিকঃ RSV.26-180, RSV.26-Lynx) RSV.28-180 উন্নত প্রশিক্ষক বাইপ্লেন RSV.32-90 প্রশিক্ষক বাইপ্লেন (বৈকল্পিকঃ RSV.32-100, RSV.32-105, RSV.32-110, RSV.32-120, RSV.32-130)