Saigon Port
সাইগন বন্দর হো চি মিন শহরের বন্দরগুলির একটি নেটওয়ার্ক। এটি ভিয়েতনামের একটি প্রধান বন্দর (যার ছয়টি প্রধান সমুদ্র বন্দর রয়েছে) এবং প্যানাম্যাক্স পরবর্তী জাহাজ পরিচালনা করতে সক্ষম একমাত্র বন্দর। বন্দরের নামটি শহরের প্রাক্তন নাম থেকে উদ্ভূত হয়েছে। 2013 সালে এটি বিশ্বের 24তম ব্যস্ততম আধার বন্দরে পরিণত হয়। ইতিহাস সাইগন বন্দর সাইগন শহরের ভিত্তি ও উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। ফরাসি ইন্দোচীন যুগে, বন্দরটি উপনিবেশ থেকে উপকরণ আমদানি ও রপ্তানিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। আজ, এই বন্দর নেটওয়ার্ক দক্ষিণ ভিয়েতনামে পণ্য রপ্তানি ও আমদানির কেন্দ্র-দেশের অর্থনৈতিক কেন্দ্র, যা ভিয়েতনামের অর্থনীতির দুই-তৃতীয়াংশেরও বেশি, এবং মেকং ব-দ্বীপ চাষ বিশ্বের অন্যতম উত্পাদনশীল এবং ভিয়েতনামে খাদ্যশস্য (চাল) ও চিংড়ির প্রধান উৎপাদক। 2006 সালে সাইগন বন্দর 35 মেট্রিক টনেরও বেশি পণ্যসম্ভার এবং 15 লক্ষ টিইইউ আধার পরিচালনা করে। 2012 সালের শেষের দিকে, সাইগন বন্দর এখন 35 লক্ষ টিইইউ আধার পরিচালনা করেছে, যা 2011 সালের তুলনায় 14 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। সাইগন বন্দর থেকে কম্বোডিয়ায় অভ্যন্তরীণ জলপথ চলাচল করে। ভিয়েতনামের অন্যান্য কন্টেইনার বন্দরগুলি হল হাই ফং বন্দর, দা নাং বন্দর, ন্হা ট্র্যাং এবং কুই নোঁ। নগর পরিকল্পনার কারণে, সাইগন বন্দরের নেটওয়ার্কটি শহরের কেন্দ্র থেকে হো চি মিন শহরের উপকণ্ঠে স্থানান্তরিত করা হয়েছে, বিশেষ করে হাইপ ফুওক নিউ আরবান অ্যান্ড পোর্ট এরিয়া, ক্যাট লাই নিউ পোর্ট এলাকায় এবং বিশেষ করে হো চি মিন সিটি থেকে 60 কিলোমিটার দক্ষিণ-পূর্বে, ভুঙ তাউ থেকে 30 কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে, বা রুয়া-ভুঙ তাউ প্রদেশের থি ভাই পোর্ট এবং কাই মেপ বন্দরে। 50, 000 টন পর্যন্ত জাহাজ পরিচালনা করার ক্ষমতা সম্পন্ন থি ভাই বন্দরটি এই অঞ্চলের শীর্ষস্থানীয় গভীর জলের বন্দর হবে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ভিয়েতনামের ওয়েব রেলওয়ে কোম্পানি ভিয়েতনাম বন্দর এবং ভিয়েতনামের বন্দর থেকে রপ্তানি খরচ সহ হো চি মিন শহরের ভবন এবং কাঠামো হো চি মিন শহরের অর্থনীতি হো চি মিন সিটি ট্রান্সপোর্ট হো চি মিন সিটির