Lifuka Island Airport
লিফুকা দ্বীপ বিমানবন্দর, যা সালোটে পিলোলেভু বিমানবন্দর বা হাপাই বিমানবন্দর নামেও পরিচিত, টোঙ্গার লিফুকায় অবস্থিত একটি বিমানবন্দর। বিমানবন্দরটি রাজধানী পাঙ্গার উত্তরে অবস্থিত, এবং শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণভাবে পরিবেশন করা হয়, প্রায় 40 মিনিটের ফ্লাইটে টোঙ্গাটাপু এবং 30 মিনিটের মধ্যে ভাভাউ। ট্যাক্সিগুলি বিমানবন্দরে পরিষেবা প্রদান করে এবং পরিষেবাগুলির মধ্যে টার্মিনালের ভিতরে একটি ক্যাফে রয়েছে। বিমানবন্দরের সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল রানওয়েকে ছেদকারী ময়লা রাস্তা। এই সড়কটি লাইফুকা এবং ফোয়া দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে সংযোগকারী একমাত্র পথ। বিমানবন্দরের কর্মচারীদের দ্বারা পরিচালিত গেটগুলি বিমান পরিচালনার সময় যানবাহনের প্রবেশাধিকার রোধ করতে ব্যবহৃত হয়; বিমানবন্দরের বাকি অংশ কাঁটাতারের বেড়া দিয়ে সুরক্ষিত। বিমানবন্দরে বিমানের জন্য কোনও বিমান জ্বালানি বা জ্বালানি ভরার পরিষেবা নেই। । রয়্যাল টোঙ্গান এয়ারলাইন্স 1980-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সিএএসএ 212 বিমান দিয়ে হাপাইতে কার্যক্রম শুরু করে। এই সময়ে এয়ারফিল্ডের উন্নতি করা হয়, যার ফলে টুইন ওটার অপারেশন শুরু হয়। এইচএস 748 ক্রিয়াকলাপগুলি এই রুটে শর্ট 360 পরিষেবা শুরু করার আগে, বিমান সংস্থার পতনের আগ পর্যন্ত হাপাইয়ের দিকে উড়েছিল। রয়্যাল টঙ্গান এয়ারলাইন্সের পতনের পর, পেউ ভাভাউ 27 মে 2004-এ টঙ্গার প্রথম অভ্যন্তরীণ-একমাত্র বিমান সংস্থা হিসাবে গঠিত হয়েছিল এবং এক-বিমান নীতি আরোপ করা হয়েছিল বলে অল্প সময়ের জন্য টঙ্গায় একমাত্র বিমান সংস্থা ছিল। এই নীতিটি 2005 সালে প্রত্যাহার করা হয়, সেই বছরের শেষের দিকে এয়ারলাইন্স টোঙ্গা দ্বারা দ্বিতীয় অভ্যন্তরীণ পরিচালন লাইসেন্স গ্রহণ করা হয়। পেউ ভাভাউ 2004 সালের জুন মাসে ডিসি-3 ইজারা নিয়ে হাপাইয়ের উদ্দেশ্যে উড়ান পরিচালনা করেন, এবং 2005 সালের মে মাসে রিফ এয়ার এবং এয়ার চ্যাথামস থেকে কনভেয়ার সিভি-580 উড়ান শুরু হয়। এয়ার ফিজি 2005 সালের ডিসেম্বরে টঙ্গান ট্র্যাভেল এজেন্সি টেটা ট্যুরের সাথে যৌথ উদ্যোগ হিসাবে এয়ারলাইনস টোঙ্গা গঠন করে। গন্তব্যগুলির মধ্যে টোঙ্গা, হাপাইতে অভ্যন্তরীণ পরিষেবা প্রদানের জন্য বিমান সংস্থাটি তৈরি করা হয়েছিল। এয়ার ফিজি 2006 সালের জুলাই মাসে এয়ারলাইনস টোঙ্গার জন্য কনভেয়ার সিভি-580 বিমানের সাথে প্রায় এক মাসের জন্য পরিষেবা চালানোর জন্য নিউজিল্যান্ড অপারেটর এয়ার চ্যাথামসকে চার্টার্ড করে। 2006 সালে, পেউ ভাভাউ নভেম্বরে তার অফিসে ক্ষতির পরে সমস্ত উড়ান বন্ধ করে দেয়। বিমান সংস্থাটি আর কখনও উড়ান পুনরায় শুরু করেনি। এর ফলে এয়ারলাইন্স টোঙ্গা 2008 সালের আগস্টে ভেঙে যাওয়ার আগে পর্যন্ত টোঙ্গার একমাত্র অভ্যন্তরীণ বাহক ছিল। 2008 সালের 14ই এপ্রিল, চ্যাথামস প্যাসিফিক টোঙ্গাটাপু থেকে হাপাইয়ের জন্য পাঁচটি সাপ্তাহিক উড়ান শুরু করে। পূর্ববর্তী বছরগুলিতে এয়ারলাইনস টোঙ্গা এবং পেউ ভাভাউ তাদের অবশিষ্ট ফাঁক পূরণ করতে ব্যর্থ হওয়ার পরে পরিষেবাগুলি উদ্বোধন করা হয়েছিল। এর ফলে বিমান সংস্থাটি কিছু সময়ের জন্য একমাত্র অপারেটর হয়ে ওঠে। হা 'পাই ফ্লাইটগুলি আবার কনভেয়ার সিভি-580 দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল, তবে একটি ফেয়ারচাইল্ড মেট্রোলাইনার এবং একটি বিচ কুইন এয়ারও ছিল। 2012 সালের গোড়ার দিকে চ্যাথামস প্যাসিফিকের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য একটি নতুন বিমান সংস্থার জন্য চীনা তহবিলের ঘোষণার সাথে সাথে সিইও ক্রেইগ এমেনি 2 মার্চ 2013 থেকে ফ্লাইট প্রত্যাহারের ঘোষণা দেন। রিয়েল টোঙ্গা 4ঠা মার্চ দুটি ইজারা দেওয়া হারবিন ওয়াই-12 বিমান নিয়ে কাজ শুরু করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, তবে বিমানের আগমনে বিলম্বের কারণে, এয়ার চ্যাথামসকে অপারেশন শেষ হওয়ার পরের সপ্তাহের জন্য পরিষেবা চালানোর জন্য চার্টার্ড করা হয়েছিল। এই ধরনের নিরাপত্তা নিয়ে বিতর্কের মধ্যে রিয়েল টোঙ্গা পরে তাদের নিজস্ব একটি ওয়াই-12 এবং একটি জিয়ান এমএ60 পাবে। এই উদ্বেগের কারণে 2015 সালের ফেব্রুয়ারিতে এমএ60-এর ভিত্তি স্থাপন করা হয়। বিমান সংস্থাটি তখন থেকে পুনরাবৃত্তিমূলকভাবে এই ধরনের বিমান চলাচল বন্ধ করে দিয়েছে, কিন্তু 2020 সাল পর্যন্ত, এটি এখনও চালু রয়েছে বলে জানা গেছে। 2016 সালের মে মাসে রিয়েল টোঙ্গা হাপাইতে সাব 340 অপারেশন শুরু করে। বিমানবন্দরের রানওয়ে পৃষ্ঠের অবনতি 2015 সালে এয়ারফিল্ডে পরিচালিত বিমানগুলিতে বিদেশী বস্তুর ধ্বংসাবশেষের ক্ষতির একাধিক ঘটনার কারণ হিসাবে রিপোর্ট করা হয়েছে। গ্যালারি রেফারেন্স টোঙ্গা হাপাইয়ের বিমানবন্দর