Structure of the United States Navy
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর কাঠামো চারটি প্রধান সংস্থা নিয়ে গঠিতঃ নৌবাহিনীর সচিবের কার্যালয়, নৌবাহিনীর প্রধানের কার্যালয়, অপারেটিং বাহিনী (নীচে বর্ণিত) এবং শোর এস্টাব্লিশমেন্ট। অফিস অফ দ্য চিফ অফ নেভাল অপারেশনস নৌবাহিনীর প্রধান নৌবাহিনীর কর্মীদের সভাপতিত্ব করেন, যা আনুষ্ঠানিকভাবে অফিস অফ দ্য চিফ অফ নেভাল অপারেশনস (ওপিএনএভি) নামে পরিচিত। নৌবাহিনী প্রধানের কার্যালয় নৌবাহিনী বিভাগের কার্যনির্বাহী অংশের মধ্যে একটি বিধিবদ্ধ সংস্থা এবং এর উদ্দেশ্য হল নৌবাহিনীর সচিব (এসইসিএনএভি) এবং নৌবাহিনী প্রধানকে (সিএনও) তাদের দায়িত্ব পালনে পেশাদার সহায়তা প্রদান করা। ও. পি. এন. এ. ভি সংস্থায় রয়েছেঃ চিফ অফ নেভাল অপারেশনস (সি. এন. ও) ভাইস চিফ অফ নেভাল অপারেশনস (ভি. সি. এন. ও), চিফ অফ নেভাল অপারেশনস-এর প্রিন্সিপাল ডেপুটি, আইন দ্বারা বিশেষভাবে সংরক্ষিত নয় এমন সমস্ত বিষয়ে সি. এন. ও-এর পক্ষে কাজ করার সম্পূর্ণ কর্তৃত্ব সি. এন. ও-কে অর্পণ করে। ডিরেক্টর অফ দ্য নেভি স্টাফ (ডিএনএস)। তিন বা দুই তারকা পদমর্যাদার নৌ অভিযানের বেশ কয়েকজন উপ-প্রধান (ডিসিএনও) কার্যকরী অধিদপ্তরের প্রধান। (এন1) ডিসিএনও ম্যানপাওয়ার, পার্সোনেল, ট্রেনিং, অ্যান্ড এডুকেশন/চিফ অফ নেভাল পার্সোনেল (এন2/এন6) ডিসিএনও ইনফরমেশন ওয়ারফেয়ার/ডিরেক্টর অফ নেভাল ইন্টেলিজেন্স (এন3/এন5) ডিসিএনও অপারেশনস, প্ল্যানস, অ্যান্ড স্ট্র্যাটেজি (এন4) ডিসিএনও ফ্লিট রেডিনেস অ্যান্ড লজিস্টিক্স (এন8) ডিসিএনও ইন্টিগ্রেশন অফ ক্যাপাবিলিটিজ অ্যান্ড রিসোর্সেস (এন7) ডিসিএনও ওয়ারফাইটিং ডেভেলপমেন্ট (এন9) ডিসিএনও ওয়ারফেয়ার সিস্টেমস (এন00ডি) নৌবাহিনীর প্রধান প্রধান ক্ষুদ্র কর্মকর্তা (এমসিপিওএন), যিনি নৌবাহিনীর সর্বোচ্চ পদে তালিকাভুক্ত কর্মীদের সমস্যা সমাধানের জন্য নৌবাহিনীর প্রধান দ্বারা নিযুক্ত হন। (N00N) নেভাল নিউক্লিয়ার প্রপালশন প্রোগ্রামের পরিচালক, একটি অনন্য আট বছরের পোস্টিং যা 4 স্টার অ্যাডমিরাল দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়, যা মূলত অ্যাডমিরাল হাইম্যান জি রিকোভার দ্বারা তৈরি এবং পরিবেশন করা হয়েছিল। পরিচালক হিসাবে নিয়োগ একটি সামরিক ও বেসামরিক উভয় পদই কারণ এটি নৌ বিভাগের নেভাল নিউক্লিয়ার প্রপালশন প্রোগ্রামের প্রধান এবং জ্বালানি বিভাগের জাতীয় পারমাণবিক সুরক্ষা প্রশাসনের নেভাল রিঅ্যাক্টর অফিসের উপ-প্রশাসক। (এন093) নৌবাহিনীর সার্জন জেনারেল, মেডিকেল কর্পসের সবচেয়ে সিনিয়র অফিসার যিনি ব্যুরো অফ মেডিসিন অ্যান্ড সার্জারি (বি. ইউ. এম. ই. ডি)-এর প্রধান। (এন095) চিফ অফ নেভি রিজার্ভ/কমান্ডার, নেভি রিজার্ভ ফোর্স। (এন097) প্রধান ধর্মযাজক। উপরন্তু, এমন কিছু কর্মকর্তা রয়েছেন যারা আইন বা প্রবিধানের ভিত্তিতে নৌবাহিনীর সচিবের কার্যালয়ের অংশ (সচিবালয় নামেও পরিচিত), কিন্তু যারা সিএনও এবং ওপিএনএভি-কে তাদের বিশেষ ক্ষেত্রের মধ্যে অতিরিক্ত দায়িত্বের ভিত্তিতে পরামর্শ দেন, তাদের মধ্যে রয়েছেঃ (এন09সি) পাবলিক অ্যাফেয়ার্স সাপোর্টের জন্য বিশেষ সহকারী, তথ্য প্রধানের জন্য অতিরিক্ত দায়িত্ব (চিন্ফো)। (এন09জি) পরিদর্শন সহায়তার জন্য বিশেষ সহকারী, নৌ ইন্সপেক্টর জেনারেলের (এনআইজি) জন্য অতিরিক্ত দায়িত্ব। (এন09জে) আইনী পরিষেবার জন্য বিশেষ সহকারী, নৌবাহিনীর বিচারক অ্যাটর্নি জেনারেলের (জেএজি) জন্য অতিরিক্ত দায়িত্ব। (এন09এল) আইন সংক্রান্ত সহায়তার জন্য বিশেষ সহকারী, আইন বিষয়ক প্রধানের (সিএলএ) জন্য অতিরিক্ত দায়িত্ব। (এন09এন) নৌ অনুসন্ধানমূলক বিষয় এবং সুরক্ষার জন্য বিশেষ সহকারী, নৌ ফৌজদারি অনুসন্ধানমূলক পরিষেবার পরিচালকের জন্য অতিরিক্ত দায়িত্ব। সি. এন. ও থেকে উদ্ভূত নীতি নথিগুলি ও. পি. এন. এ. ভি নির্দেশাবলীর আকারে জারি করা হয়। ওপিএনএভি মূলত পেন্টাগন ভিত্তিক নৌবাহিনীর বিভাগের তিনটি সদর দফতরের কর্মীদের মধ্যে একটি, অন্যরা নৌবাহিনীর সচিবের কার্যালয় এবং সদর দফতর মেরিন কর্পস। অপারেটিং বাহিনী অপারেটিং বাহিনী নয়টি উপাদান নিয়ে গঠিতঃ ইউনাইটেড স্টেটস ফ্লিট ফোর্সেস কমান্ড/নেভাল ফোর্সেস নর্দার্ন কমান্ড ইউনাইটেড স্টেটস প্যাসিফিক ফ্লিট ইউনাইটেড স্টেটস নেভাল ফোর্সেস সেন্ট্রাল কমান্ড ইউনাইটেড স্টেটস নেভাল ফোর্সেস সাউদার্ন কমান্ড ইউনাইটেড স্টেটস নেভাল ফোর্সেস ইউরোপ-আফ্রিকা ইউ. এস. ফ্লিট সাইবার কমান্ড ইউনাইটেড স্টেটস নেভি রিজার্ভ ইউনাইটেড স্টেটস নেভাল স্পেশাল ওয়ারফেয়ার কমান্ড অপারেশনাল টেস্ট অ্যান্ড ইভালুয়েশন ফোর্স ফ্লিটস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী বাহিনী সরবরাহকারীর ভূমিকা গ্রহণ করে; তারা স্বাধীনভাবে সামরিক অভিযান পরিচালনা করে না, বরং তারা নৌ ইউনিটগুলিকে প্রশিক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণ করে যা পরবর্তীকালে প্রতিটি ইউনিফাইড কমব্যাট্যান্ট কমান্ডের নৌ বাহিনীর উপাদানকে সরবরাহ করা হবে। ব্যাপকভাবে প্রচারিত না হলেও, মার্কিন জলসীমায় অপারেশনাল মিশনের জন্য ছেড়ে যাওয়া জাহাজের দলগুলি প্রায় সবসময় দ্বিতীয় বা তৃতীয় নৌবহরের সাথে একটি টাস্ক ফোর্স ধরনের পদবি অর্জন করে। আরেকটি সংখ্যাযুক্ত নৌবহরের দায়িত্বের ক্ষেত্রে প্রবেশের পরে, তাদের সেই নৌবহর থেকে একটি টাস্ক গ্রুপ হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে পূর্ব সমুদ্রতীর ছেড়ে যাওয়া একটি বাহক টাস্ক গ্রুপ টাস্ক গ্রুপ 20.1 হিসাবে শুরু হতে পারে; ফ্লিট ফোর্সেস কমান্ড এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভাল ফোর্সেস ইউরোপ-নেভাল ফোর্সেস আফ্রিকার মধ্যে মধ্য-আটলান্টিক সীমানা অতিক্রম করার পরে, এটি ('ইঞ্চপ') টাস্ক গ্রুপ 60.1 হতে পারে। সংখ্যাযুক্ত নৌবহর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর বর্তমানে সাতটি সক্রিয় সংখ্যাযুক্ত নৌবহর রয়েছে। অন্যান্য বিভিন্ন নৌবহর রয়েছে, কিন্তু বর্তমানে সক্রিয় নয়। {। শ্রেণী = "উইকযোগ্য বাছাইযোগ্য" প্রস্থ = "90 শতাংশ"। + মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। নৌবাহিনীর সংখ্যাযুক্ত নৌবহর (2015)! সংখ্যাযুক্ত নৌবহর! স্ট্যাটাস! প্যারেন্ট কমান্ড! ভৌগোলিক অঞ্চল! বিবরণ।-ভ্যালিইন = "টপ"। 1ম ফ্লিট। নিষ্ক্রিয়। প্যাসিফিক ফ্লিট |N এ। প্রথম ফ্লিট 1947 সালে তৈরি করা হয়েছিল। 1973 সালের গোড়ার দিকে তৃতীয় নৌবহর দায়িত্ব গ্রহণ করলে এটি নিষ্ক্রিয় করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী কখনও কখনও যুদ্ধকালীন সময়ে প্রথম নৌবহর হিসাবে কাজ করে বলে মনে করা হয়; তবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কখনই আনুষ্ঠানিকভাবে এই রেফারেন্সটি ব্যবহার করেনি এবং এটি সর্বোত্তমভাবে অনানুষ্ঠানিক। ।-ভ্যালাইন = "শীর্ষ"। 2য় নৌবহর। সক্রিয়। ফ্লিট ফোর্সেস কমান্ড |Western উত্তর আটলান্টিক মহাসাগর। 1950 সালে তৎকালীন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আটলান্টিক নৌবহরের অংশ হিসাবে দ্বিতীয় নৌবহরটি দ্বিতীয় টাস্ক ফ্লিট থেকে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। 2011 সালে এটি নিষ্ক্রিয় করা হয়, তারপর 2018 সালের 4 মে পুনরায় সক্রিয় করা হয়। ।-ভ্যালাইন = "শীর্ষ"। তৃতীয় নৌবহর। সক্রিয়। প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর |Eastern প্রশান্ত মহাসাগর। তৃতীয় নৌবহর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সক্রিয় ছিল এবং 1945 সালে নিষ্ক্রিয় করা হয়েছিল। 1973 সালের গোড়ার দিকে এটি পুনরায় সক্রিয় হয় যখন এটি ফার্স্ট ফ্লিটকে পূর্বে নির্ধারিত দায়িত্বগুলি গ্রহণ করে। ।-ভ্যালাইন = "শীর্ষ"। 4র্থ নৌবহর। সক্রিয়। নেভাল ফোর্সেস সাউদার্ন কমান্ড |Southern আটলান্টিক মহাসাগর। চতুর্থ নৌবহর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সক্রিয় ছিল এবং 1950 সালে নিষ্ক্রিয় হয়ে যায় যখন এর দায়িত্ব দ্বিতীয় নৌবহরের হাতে চলে যায়। 2008 সালে এটি পুনরায় সক্রিয় করা হয়। ।-ভ্যালাইন = "শীর্ষ"। 5ম ফ্লিট। অ্যাক্টিভ। নেভাল ফোর্সেস সেন্ট্রাল কমান্ড |Persian উপসাগর, লোহিত সাগর এবং ভারত মহাসাগরের কিছু অংশ। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় দায়িত্ব পালনের পর 1947 সালে পঞ্চম ফ্লিটটি নিষ্ক্রিয় করা হয়। 1995 সালে পারস্য উপসাগরে সপ্তম নৌবহরের দায়িত্ব গ্রহণের জন্য এটি পুনরায় সক্রিয় করা হয়। ।-ভ্যালাইন = "শীর্ষ"। ষষ্ঠ নৌবহর। সক্রিয়। নৌবাহিনী ইউরোপ |Eastern উত্তর আটলান্টিক মহাসাগর এবং ভূমধ্যসাগর। ষষ্ঠ নৌবহরটি 1950 সালে ষষ্ঠ টাস্ক ফ্লিট থেকে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল এবং 1950 সাল থেকে ভূমধ্যসাগরে ক্রমাগত সক্রিয় রয়েছে। ।-ভ্যালাইন = "শীর্ষ"। 7ম নৌবহর। সক্রিয়। প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর |Western প্রশান্ত মহাসাগর ও ভারত মহাসাগর। সপ্তম নৌবহর 1943 সালে সক্রিয় করা হয়, 1947 সালে পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবাহিনী, 1949 সালে সপ্তম টাস্ক ফ্লিট এবং 1950 সালে তার বর্তমান পদবি পুনর্বিন্যাস করা হয়। ।-ভ্যালাইন = "শীর্ষ"। 8ম নৌবহর। নিষ্ক্রিয়। আটলান্টিক নৌবহর |N এ। 1943 সালে উত্তর-পশ্চিম আফ্রিকান বাহিনী থেকে অষ্টম নৌবহর প্রতিষ্ঠিত হয়। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ভূমধ্যসাগরে কাজ করেছিল, এর বাহিনীকে সংক্ষিপ্তভাবে দ্বাদশ নৌবহরের জন্য পুনরায় নিয়োগ করা হয়েছিল। দ্বিতীয় টাস্ক ফ্লিট এবং পরে দ্বিতীয় ফ্লিট পুনরায় নকশা করার আগে 1946-47 থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আটলান্টিক ফ্লিটের ভারী স্ট্রাইকিং আর্ম হিসাবে কাজ করেছিল। ।-ভ্যালাইন = "শীর্ষ"। 9ম নৌবহর। নিষ্ক্রিয়। আটলান্টিক ও প্রশান্ত মহাসাগরীয় |N এ। 1943 সালের 15ই মার্চের আগে, কমান্ডার, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। নৌবাহিনী ইউরোপ 9ম নৌবহরের টাস্ক ফোর্স 99-এর কমান্ডার হিসাবে কাজ করেছিল, যা অ্যাডমিরাল কিং-এর সরাসরি কমান্ডের অধীনে ছিল। 1943 সালের 15ই মার্চ, টিএফ 99-কে টিএফ 92-এর নতুন নকশা দেওয়া হয়। 15ই আগস্ট, 9ম নৌবহরকে 11তম নৌবহরের নতুন নকশা দেওয়া হয়, যা তখনও অ্যাডমিরাল কিং-এর সরাসরি কমান্ডের অধীনে ছিল এবং টিএফ 92-কে টিএফ 112-এর নতুন নকশা দেওয়া হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে নব্বইয়ের দশকের সিরিজে টাস্ক ফোর্স ব্যবহার করা হয়েছে। 1945 সালে, অ্যাডমিরাল নিমিৎজের অধীনে, সি. আই. এন. সি. পি. ও. এ, নবম নৌবহরের কমান্ডার হিসাবে, টাস্ক ফোর্স উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরীয় বাহিনী গঠন করে এবং উচ্চতর সংখ্যাটি কৌশলগত বিমান বাহিনী, পি. ও. এ এবং স্থানীয় প্রতিরক্ষার (মার্শাল-গিলবার্টস ফোর্স, হাওয়াইয়ান সি ফ্রন্টিয়ার, ইত্যাদি) জন্য ব্যবহার করা হয়। নৌবাহিনী ফার ইস্ট কোরিয়ায় 90-সিরিজের টাস্ক ফোর্স ব্যবহার করেছে। ।-ভ্যালাইন = "শীর্ষ"। দশম নৌবহর। সক্রিয়। ফ্লিট সাইবার কমান্ড |Global। দশম নৌবহর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সক্রিয় ছিল এবং 2010 সালে ফ্লিট সাইবার কমান্ডে নিয়োগের জন্য পুনরায় সক্রিয় হয়েছিল। ।-ভ্যালাইন = "শীর্ষ"। 11তম নৌবহর। নিষ্ক্রিয়। প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর এবং আটলান্টিক নৌবহর |N এ। 1943 সালের 15ই আগস্ট 9ম নৌবহর থেকে পুনঃনির্ধারণ করা হয় এবং পরবর্তীকালে আটলান্টিক নৌবহর।-ভ্যালাইন = "শীর্ষ"। 12তম নৌবহর। নিষ্ক্রিয়। নেভাল ফোর্সেস ইউরোপ |N এ। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ইউরোপীয় জলসীমায় দ্বাদশ নৌবহর সক্রিয় ছিল। 1946 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভূমধ্যসাগরীয় নৌবাহিনীর নতুন নামকরণ করা হয়, যা পরে ষষ্ঠ টাস্ক ফ্লিট হয়ে ওঠে। ।} অতিরিক্ত সংখ্যাযুক্ত নৌবহরের অস্তিত্ব রয়েছে; দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরের কিছু সময়ের জন্য, ষোড়শ এবং উনিশতম নৌবহরকে আটলান্টিক এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের জন্য সংরক্ষিত উপাদান হিসাবে বরাদ্দ করা হয়েছিল। সংস্থা নৌবাহিনীর সংগঠন সময়ের সাথে সাথে ক্রমবর্ধমানভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় অনেক ধরনের জাহাজের জন্য প্রশাসনিক সংগঠনের মধ্যে বিভাগগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল, উদাহরণস্বরূপ ব্যাটেলশিপ ডিভিশন (সংক্ষেপে ব্যাটডিভ), ক্রুজার ডিভিশন, ডেস্ট্রয়ার ডিভিশন, বা এসকর্ট ডিভিশন (কর্টডিভ, যা কমান্ডার, এসকর্ট ডিভিশনের জন্য কমকর্টডিভ হিসাবেও রেন্ডার করা হয়), সাধারণত দুটি জাহাজ নিয়ে গঠিত, প্রায়শই একই শ্রেণীর সদস্য। এগুলি গঠিত স্কোয়াড্রন (যেমন। ব্যাটেল স্কোয়াড্রন, ক্রুজার স্কোয়াড্রন, এসকর্ট স্কোয়াড্রন (কর্টরন) ইত্যাদি) বিভিন্ন বিভাগের। তবুও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রয়োজনীয়তা টাস্ক ফোর্স ব্যবস্থা তৈরি করতে বাধ্য করেছিল যেখানে জাহাজগুলি আর কেবল একই ধরনের বিভাগ বা স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে লড়াই করে না। এটি ধীরে ধীরে প্রশাসনিক ব্যবস্থায় প্রতিফলিত হয়েছিল; 1970-এর দশকে ক্রুজার-ডেস্ট্রয়ার গ্রুপ (ক্রুডেসগ্রাস)-এর মতো গঠনগুলি অস্তিত্ব লাভ করে। নৌবাহিনী বর্তমানে এইভাবে সংগঠিত হয়েছেঃ ইউ. এস. ফ্লিট ফোর্সেস কমান্ড/নেভাল ফোর্সেস নর্দার্ন কমান্ড টাইপ কমান্ড, যার মধ্যে রয়েছে সাবমেরিন ফোর্স ইউ. এস. আটলান্টিক ফ্লিট, সারফেস ফোর্সেস আটলান্টিক এবং নেভাল এয়ার ফোর্সেস আটলান্টিক সেকেন্ড ফ্লিট আটলান্টিক মহাসাগরে উত্তর থেকে দক্ষিণ মেরু পর্যন্ত, পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে পশ্চিম ইউরোপ এবং আফ্রিকা পর্যন্ত এবং মধ্য ও দক্ষিণ আমেরিকার পূর্ব ও পশ্চিম উপকূল বরাবর কাজ করে। দ্বিতীয় নৌবহর হল ফ্লিট ফোর্সেস কমান্ডের মধ্যে একমাত্র কার্যকরী নৌবহর, যা নির্ধারিত সামুদ্রিক বাহিনীকে প্রশিক্ষণ ও অনুশীলন প্রদান করে এবং পরিষেবা মিশন এবং বৈশ্বিক প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সমর্থন করার জন্য যুদ্ধ-প্রস্তুত নৌবাহিনী সরবরাহ করে। দ্বিতীয় নৌবহর তার মিশন সম্পূর্ণ করার জন্য সমুদ্র/উৎকর্ষ কেন্দ্র থেকে সম্মিলিত যৌথ অভিযানের সাথে কাজ করে। মিলিটারি সিলফট কমান্ড (এম. এস. সি) শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী নয়, সমগ্র প্রতিরক্ষা বিভাগকে উপকরণের সামুদ্রিক বাহক হিসাবে কাজ করে। এটি বিশ্বব্যাপী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সশস্ত্র বাহিনীর মসৃণ কার্যকারিতার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, জ্বালানী, গোলাবারুদ এবং অন্যান্য পণ্য পরিবহন করে। মার্কিন সামরিক বাহিনীকে টিকিয়ে রাখার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সরবরাহের 95 শতাংশ পর্যন্ত মিলিটারি সিলফট কমান্ড দ্বারা স্থানান্তরিত করা যেতে পারে। এম. এস. সি প্রায় 120টি জাহাজ পরিচালনা করে এবং আরও 100টি সংরক্ষিত রয়েছে। কমান্ডের জাহাজগুলি সক্রিয় দায়িত্বপ্রাপ্ত নৌবাহিনীর কর্মীদের দ্বারা নয়, বরং সিভিল সার্ভিস বা চুক্তিবদ্ধ বণিক নাবিকদের দ্বারা চালিত হয়। 2006 সালের জানুয়ারিতে প্রতিষ্ঠিত নেভি এক্সপিডিশনারি কমব্যাট কমান্ড (এনইসিসি) নৌবাহিনীর অভিযান বাহিনীর জন্য একক কার্যকরী কমান্ড এবং সেই বাহিনীর প্রস্তুতি, সম্পদ, পরিচালন, প্রশিক্ষণ এবং সরঞ্জামের জন্য কেন্দ্রীয় ব্যবস্থাপনা হিসাবে কাজ করে। এন. ই. সি. সি-র সক্ষমতার মধ্যে রয়েছে-বিস্ফোরক অর্ডন্যান্স ডিসপোজাল, মেরিটাইম এক্সপিডিশনারি সিকিউরিটি, রিভারাইন, ডাইভিং অপারেশনস, নেভাল কনস্ট্রাকশন, মেরিটাইম সিভিল অ্যাফেয়ার্স, এক্সপিডিশনারি ট্রেনিং, এক্সপিডিশনারি লজিস্টিক্স, এক্সপিডিশনারি ইন্টেলিজেন্স, কমব্যাট ক্যামেরা এবং এক্সপিডিশনারি কমব্যাট রেডিনেস। মেরিটাইম এক্সপিডিশনারি সিকিউরিটি ফোর্সের (এমইএসএফ) (পূর্বে নেভাল কোস্টাল ওয়ারফেয়ার নামে পরিচিত) প্রাথমিক মিশন হল বিশ্বজুড়ে অভিযানের সাথে বহরের সহায়তার মাধ্যমে পরিচালিত বাহিনী সুরক্ষা। সান দিয়েগো এবং পোর্টসমাউথ, ভিএ-তে দুটি মেরিটাইম এক্সপিডিশনারি সিকিউরিটি গ্রুপ উচ্চ ঘনত্ব, বহু-হুমকির পরিবেশে কাজ করার জন্য প্রশিক্ষিত উপকূলীয় যুদ্ধ সম্পদের একীকরণের তদারকি করে। উপকূলীয় ও বন্দর প্রতিরক্ষা এবং নৌ সম্পদের সুরক্ষা দুটি নৌ উপকূলীয় যুদ্ধ গোষ্ঠীর এখতিয়ারের অধীনে রাখা হয়েছেঃ একটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের জন্য এবং একটি আটলান্টিক নৌবহরের জন্য। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। নেভাল ফোর্সেস ইউরোপ-নেভাল ফোর্সেস আফ্রিকা/ষষ্ঠ ফ্লিট ষষ্ঠ ফ্লিট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রশাসনিক নির্দেশনায় ভূমধ্যসাগর এবং কৃষ্ণ সাগরে মোতায়েন করা হয়েছে। নেভাল ফোর্সেস ইউরোপ (এনএভিইইউআর), এবং ইউ. এস. ইউরোপীয় কমান্ডের অপারেশনাল কমান্ড। ষষ্ঠ নৌবহর ইতালির নেপলসে অবস্থিত এবং এর ফ্ল্যাগশিপ হল ইউএসএস মাউন্ট হুইটনি (এলসিসি-20)। ষষ্ঠ নৌবহর মাউন্ট হুইটনি-কে নেভাল স্ট্রাইকিং অ্যান্ড সাপোর্ট ফোর্সেস ন্যাটোর জন্য একটি অ্যাফ্লোট কমান্ড প্ল্যাটফর্ম হিসাবেও সরবরাহ করে, যা নেপলস-ভিত্তিক একটি মেরিটাইম সদর দফতর যা সুপ্রিম সদর দফতর অ্যালাইড পাওয়ারস ইউরোপ (SHAPE) দ্বারা নির্দেশিত একটি মোতায়েনযোগ্য মেরিটাইম কম্পোনেন্ট কমান্ডার হিসাবে কাজ করে। সাবমেরিন ফোর্সেস প্যাসিফিক, সারফেস ফোর্স প্যাসিফিক এবং নেভাল এয়ার ফোর্সেস প্যাসিফিক থার্ড ফ্লিট সহ ইউ. এস. প্যাসিফিক ফ্লিট টাইপ কমান্ডগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলের পাশাপাশি উত্তর, দক্ষিণ এবং পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগরের এখতিয়ার। সাধারণত, তৃতীয় নৌবহরের জন্য নির্ধারিত ইউনিটগুলি পঞ্চম নৌবহর বা সপ্তম নৌবহরের সাথে মোতায়েনের আগে প্রশিক্ষণ ক্রুজের মধ্য দিয়ে যায় এবং যুদ্ধে অবিলম্বে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে নয়। শুধুমাত্র সাধারণ যুদ্ধের ক্ষেত্রেই তৃতীয় নৌবহর সক্রিয় যুদ্ধ অভিযানে অংশগ্রহণ করে। প্যাসিফিক ফ্লিটের অংশ হিসাবে, থার্ড ফ্লিট ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে অবস্থিত এবং এটি ইউ. এস. ইন্দো-প্যাসিফিক কমান্ডের (ইন্দোপাকম) একটি অংশ। সপ্তম নৌবহর, বৃহত্তম অগ্রসর-নিযুক্ত মার্কিন নৌবহর, পারস্য উপসাগর এবং আফ্রিকার পূর্ব উপকূলের বেশিরভাগ অংশ সহ পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগর এবং ভারত মহাসাগরে কাজ করে। এটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের সম্পূর্ণ যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত অংশ গঠন করে এবং ইন্দোপাকমকে নৌ ইউনিট সরবরাহ করে। যে কোনও সময়ে, সপ্তম নৌবহর দক্ষিণ কোরিয়া, জাপান এবং গুয়ামের ঘাঁটি থেকে পরিচালিত 40-50 জাহাজ নিয়ে গঠিত। এর সদর দপ্তর জাপানের কানাগাওয়ার ইয়োকোসুকায় অবস্থিত এবং ইউএসএস ব্লু রিজ (এলসিসি-19) এর ফ্ল্যাগশিপ। নৌ উপকূল কমান্ডঃ কমান্ডার নেভাল ফোর্সেস কোরিয়া (সি. এন. এফ. কে), কমান্ডার নেভাল ফোর্সেস মারিয়ানাস (সি. এন. এফ. এম), এবং কমান্ডার নেভাল ফোর্সেস জাপান (সি. এন. এফ. জে)। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। পারস্য উপসাগর, লোহিত সাগর, ওমান উপসাগর এবং ভারত মহাসাগরের কিছু অংশ সহ মধ্যপ্রাচ্যে নেভাল ফোর্সেস সেন্ট্রাল কমান্ড (এনএভিসিইএনটি)/পঞ্চম নৌবহরের পঞ্চম নৌবহরের দায়িত্ব রয়েছে। একটি ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ এবং একটি অভিযানমূলক স্ট্রাইক গ্রুপ সহ প্রায় 25 টি জাহাজ নিয়ে গঠিত, পঞ্চম নৌবহর কার্যকরভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সংযুক্ত। নেভাল ফোর্সেস সেন্ট্রাল কমান্ড, যা ইউ. এস. সি. ই. এন. টি. সি. ও. এম-এর নৌ উপাদান। পঞ্চম নৌবহরের সদর দপ্তর বাহরাইনের মানামায় অবস্থিত। নৌবাহিনীতে বেশ কয়েকটি টাস্ক ফোর্স রয়েছে যা পঞ্চম নৌবহরের অংশ নয়। এর মধ্যে রয়েছে কম্বাইন্ড টাস্ক ফোর্স 150, ওমান উপসাগরে এবং হর্ন অফ আফ্রিকার আশেপাশে সামুদ্রিক নজরদারি কার্যক্রম পরিচালনা করে এবং টাস্ক ফোর্স 152, একই ভূমিকায় দক্ষিণ পারস্য উপসাগরকে আচ্ছাদন করে। উভয় টাস্ক ফোর্সই কম্বাইন্ড মেরিটাইম ফোর্সেস কম্পোনেন্ট কমান্ডার হিসাবে তাঁর ভূমিকায় কমান্ডার ন্যাভেন্টকে রিপোর্ট করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। নেভাল ফোর্সেস সাউদার্ন কমান্ড/ফোর্থ ফ্লিট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ কমান্ড এলাকায় কাজ করার জন্য পূর্ব ও পশ্চিম উপকূলের নৌবহর থেকে নিযুক্ত মার্কিন নৌবাহিনীর সম্পদের জন্য চতুর্থ নৌবহরের কার্যকরী দায়িত্ব রয়েছে। চতুর্থ নৌবহর বিভিন্ন ধরনের আকস্মিক অভিযান, মাদকবিরোধী সন্ত্রাসবাদ দমন এবং থিয়েটার নিরাপত্তা সহযোগিতা (টিএসসি) কার্যক্রম সহ বিভিন্ন মিশন পরিচালনা করবে। টি. এস. সি-তে সামরিক-থেকে-সামরিক যোগাযোগ এবং দ্বিপক্ষীয় প্রশিক্ষণের সুযোগের পাশাপাশি মানবিক সহায়তা এবং অভ্যন্তরীণ অংশীদারিত্ব অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। নেভাল ফোর্সেস সাউদার্ন কমান্ডের (ইউ. এস. এন. এ. ভি. এস. ও), ইউ. এস. সাউদার্ন কমান্ডের জন্য নৌবাহিনীর উপাদান কমান্ড, মিশনটি ক্যারিবিয়ান এবং মধ্য ও দক্ষিণ আমেরিকা অঞ্চলে কর্মরত মার্কিন নৌবাহিনীকে নির্দেশ করা এবং সামুদ্রিক পরিবেশ গঠনের জন্য অংশীদার দেশ নৌবাহিনীর সাথে যোগাযোগ করা। মার্কিন নৌবহরের সাইবার কমান্ড/দশম নৌবহরের দশম নৌবহরের সামুদ্রিক, সাইবারস্পেস এবং তথ্য ক্ষেত্রে সামরিক অভিযানের সম্পূর্ণ বর্ণালী জুড়ে যুদ্ধ লড়াইয়ের শ্রেষ্ঠত্বের জন্য প্রয়োজনীয় সংহতকরণ এবং উদ্ভাবন অর্জনের কার্যকরী দায়িত্ব রয়েছে। কম্পিউটার নেটওয়ার্ক অপারেশন, সাইবার ওয়ারফেয়ার, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার, ইনফরমেশন অপারেশন এবং সিগন্যাল ইন্টেলিজেন্স ক্ষমতা এবং সাইবার, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় এবং মহাকাশ ক্ষেত্র জুড়ে মিশনগুলির সম্পূর্ণ বর্ণালী সম্পাদনের জন্য দশম নৌবহরের নৌবাহিনীর সাইবার বাহিনীর পরিচালন নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। দশম নৌবহর সাইবার স্পেসে সমন্বিত, সমন্বিত এবং কার্যকর প্রতিরোধমূলক এবং প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা নিশ্চিত করতে অন্যান্য নৌবহর কমান্ডারদের সাথে অংশীদারিত্ব এবং সহায়তা করে। ইউ. এস ফ্লিট সাইবার কমান্ড/দশম ফ্লিট হল ইউ. এস সাইবার কমান্ডের একটি উপ-উপাদান। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। 1987 সালের 16ই এপ্রিল ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে নেভাল অ্যাম্ফিবিয়াস বেস করোনাডোতে নেভাল স্পেশাল ওয়ারফেয়ার কমান্ড কমিশন করা হয়। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিশেষ অপারেশন কমান্ডের নৌ উপাদান হিসাবে কাজ করে, যার সদর দফতর ফ্লোরিডার টাম্পায় অবস্থিত। নেভাল স্পেশাল ওয়ারফেয়ার কমান্ড দূরদর্শিতা, নেতৃত্ব, মতাদর্শগত দিকনির্দেশনা, সম্পদ এবং তদারকি প্রদান করে যাতে সামুদ্রিক বিশেষ অপারেশন বাহিনী যোদ্ধা কমান্ডারদের অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য প্রস্তুত থাকে। এন. এস. ডব্লিউ-তে 2,450 জন সীল এবং 600 জন স্পেশাল ওয়ারফেয়ার কমব্যাট্যান্ট-ক্রাফ্ট ক্রু সহ মোট 5,400 জন সক্রিয় কর্মী রয়েছেন। এন. এস. ডব্লিউ প্রায় 325টি সীল, 125টি এস. ডব্লিউ. সি. সি এবং 775 জন সহায়ক কর্মীর একটি 1,200 জনের রিজার্ভও বজায় রাখে। নৌবাহিনী বেশ কয়েকটি "নেভাল ফোর্সেস কমান্ড" বজায় রাখে যা নৌ উপকূলের সুবিধা পরিচালনা করে এবং বিমান বাহিনী ও সেনাবাহিনীর স্থানীয় স্থল বাহিনীর সাথে যোগাযোগ ইউনিট হিসাবে কাজ করে। ভাসমান কমান্ডের শোর প্রোটেক্টর উপাদান হিসাবে এই ধরনের কমান্ডগুলি ফ্লিট কমান্ডারের কাছে জবাবদিহিযোগ্য। যুদ্ধের সময়, কমান্ডার নেভাল ফোর্সেস কোরিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সপ্তম নৌবহরের একটি টাস্ক ফোর্স (টাস্ক ফোর্স 78) হয়ে ওঠে। অন্যান্য নৌবাহিনীর কমান্ডগুলিও একইভাবে সংখ্যা বৃদ্ধি করে বহরের টাস্ক ফোর্সে পরিণত হতে পারে। শোর এস্টাব্লিশমেন্ট "উপকূলের প্রতিষ্ঠানটি অপারেটিং বাহিনীকে (" নৌবহর "নামে পরিচিত) সহায়তা প্রদান করেঃ যন্ত্রপাতি ও ইলেকট্রনিক্স মেরামতের জন্য সুবিধা; যোগাযোগ কেন্দ্র; প্রশিক্ষণ এলাকা ও সিমুলেটর; জাহাজ ও বিমান মেরামত; গোয়েন্দা ও আবহাওয়া সহায়তা; মেরামতের যন্ত্রাংশ, জ্বালানি ও গোলাবারুদের জন্য সঞ্চয় এলাকা; চিকিৎসা ও দাঁতের সুবিধা; এবং বিমান ঘাঁটি।" নিম্নলিখিত উপকূল-ভিত্তিক ব্যুরো, কমান্ড এবং উপাদানগুলি সরাসরি নৌবাহিনী প্রধানের অধীনস্থঃ "নেভাল সি সিস্টেমস কমান্ড নেভাল এয়ার সিস্টেমস কমান্ড নেভাল ফেসিলিটিজ ইঞ্জিনিয়ারিং সিস্টেমস কমান্ড নেভাল সাপ্লাই সিস্টেমস কমান্ড নেভাল ইনফরমেশন ওয়ারফেয়ার সিস্টেমস কমান্ড স্ট্র্যাটেজিক সিস্টেমস প্রোগ্রামস ইউনাইটেড স্টেটস নেভাল একাডেমি নেভাল এডুকেশন অ্যান্ড ট্রেনিং কমান্ড নেভাল মেটিওরোলজি অ্যান্ড ওশানোগ্রাফি কমান্ড অফিস অফ নেভাল ইন্টেলিজেন্স নেভাল স্ট্রাইক অ্যান্ড এয়ার ওয়ারফেয়ার সেন্টার নেভাল সিকিউরিটি গ্রুপ নেভাল লিগ্যাল সার্ভিস কমান্ড ইউনাইটেড স্টেটস নেভাল অবজারভেটরি নেভাল সেফটি কমান্ড অন্যান্য পরিষেবা শাখার সাথে সম্পর্ক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মেরিন কর্পস প্রতি 10 মার্কিন কোড § 5001 (এ) (2), § 5061 ভূমিকা, § 5061 (4), এবং § 5063 (এ): মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মেরিন কর্পস, (1) এর একটি পৃথক শাখা। উপরন্তু, 10 মার্কিন কোড § 5001 (a) (1), § 5061 (4), § 5062 (a) অনুসারেঃ (1) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পস অন্তর্ভুক্ত নয় (2); মার্কিন মেরিন কর্পস একটি পৃথক উপাদান পরিষেবা, যা মার্কিন নৌবাহিনী বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোস্ট গার্ড থেকে নৌবাহিনী বিভাগের মধ্যে; এবং (3) মার্কিন মেরিন কর্পস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি উপাদান নয়। 1834 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পস (ইউ. এস. এম. সি) নৌবাহিনী বিভাগের অধীনে আসে। ঐতিহাসিকভাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী মেরিনদের সাথে একটি অনন্য সম্পর্ক উপভোগ করেছে, আংশিকভাবে কারণ তারা উভয়ই সামুদ্রিক ক্রিয়াকলাপে বিশেষজ্ঞ। বেসামরিক সংস্থার সর্বোচ্চ স্তরে, ইউ. এস. এম. সি নৌবাহিনী বিভাগের অংশ এবং নৌবাহিনীর সচিবকে রিপোর্ট করে। যাইহোক, এটি একটি স্বতন্ত্র, পৃথক পরিষেবা শাখা হিসাবে বিবেচিত হয় এবং নৌবাহিনীর একটি উপসেট নয়; সর্বোচ্চ পদমর্যাদার মেরিন অফিসার, মেরিন কর্পসের কমান্ড্যান্ট, কোনও নৌবাহিনীর অফিসারকে রিপোর্ট করেন না। মেরিন কর্পস মেডেল অফ অনার প্রাপকদের নেভি ভ্যারিয়েন্টে ভূষিত করা হয় এবং মেরিনরা নেভি ক্রস পাওয়ার যোগ্য। ইউনাইটেড স্টেটস নেভাল অ্যাকাডেমি মেরিন কর্পস কমিশনড অফিসারদের প্রশিক্ষণ দেয় এবং সম্ভাব্য নৌ অফিসাররা ও. সি. এস-এ মেরিন এন. সি. ও ড্রিল প্রশিক্ষকদের দ্বারা নির্দেশনা পায়। নৌ বিমান চলাচলের মধ্যে রয়েছে নৌবাহিনী এবং সামুদ্রিক বিমানচালক, ফ্লাইট অফিসার এবং বিমান কর্মী। সম্পর্কটি অপারেশনাল থিয়েটারেও প্রসারিত হয়। উভচর আক্রমণ বিশেষজ্ঞ হিসাবে, মেরিনরা প্রায়শই নৌবাহিনীর জাহাজগুলিতে মোতায়েন করে এবং আক্রমণ করে; নৌবাহিনীর জাহাজে পরিবহন করার সময়, তাদের অবশ্যই জাহাজের ক্যাপ্টেনের আদেশ মেনে চলতে হবে। মেরিন এভিয়েশন টেলহুক স্কোয়াড্রনগুলি নৌবাহিনীর স্কোয়াড্রনগুলির পাশাপাশি প্রশিক্ষণ দেয় এবং কাজ করে, একই ধরনের মিশন পরিচালনা করে এবং প্রায়শই একসঙ্গে উড়তে থাকে। অন্যান্য ধরনের মেরিন এয়ার স্কোয়াড্রন সামুদ্রিক উভচর অভিযানের সমর্থনে উভচর আক্রমণকারী জাহাজ থেকে কাজ করে। নৌবাহিনী এবং মেরিন স্কোয়াড্রন একই ন্যাটোপিএস বিমান চালনা ম্যানুয়াল এবং পদ্ধতি ব্যবহার করে। ইউ. এস. এম. সি চ্যাপলেইন, হাসপাতালের কর্পসম্যান বা মেডিকেল ডাক্তারদের প্রশিক্ষণ দেয় না; সুতরাং নৌবাহিনীর অফিসার এবং তালিকাভুক্ত নাবিকরা এই ভূমিকা পালন করে। তারা সাধারণত সামুদ্রিক ইউনিফর্ম পরে যা নৌবাহিনীর প্রতীকচিহ্ন এবং মেরিন থেকে নিজেদের আলাদা করার জন্য চিহ্ন দিয়ে সজ্জিত। কর্পসম্যান এবং চ্যাপলাইনরা আংশিকভাবে মেরিনদের সাথে বন্ধুত্বের একটি দুর্দান্ত অনুভূতি উপভোগ করে কারণ তারা তাদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে এবং প্রায়শই মেরিন ইউনিটগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে। তারা ফ্লিট মেরিন ফোর্সের পৃষ্ঠপোষকতায় মেরিন কর্পসের অধীনে কাজ করে, যাকে প্রায়শই "গ্রিন সাইড" বলা হয়। সাম্প্রতিক দ্বন্দ্বে পূর্ণ মাত্রায় উভচর অভিযানের অভাবের কারণে, "গেটর নৌবাহিনী"-কে মেরিনদের দ্বি-রেজিমেন্ট প্রয়োজনীয়তার নিচে নামিয়ে আনার চাপ রয়েছে। এটি 1999 সালে 2 দশমিক 5 মেরিন এক্সপিডিশনারি ব্রিগেডের প্রোগ্রাম্যাটিক লক্ষ্য এবং 2 দশমিক 07 এমইবি সমতুল্য প্রকৃত কাঠামো থেকে হ্রাস। মার্কিন নৌবাহিনী এবং মার্কিন মেরিন কর্পসের মধ্যে সম্পর্কও পারস্পরিক শ্রদ্ধার এবং সেই সম্মান বিভিন্ন নীতি ও পদ্ধতিগত নিয়মাবলীতে প্রকাশিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন মেরিন এবং নেভি ড্রিল ম্যানুয়াল অনুসারে, এম. সি. ও <আই. ডি1>, মেরিন কর্পস ড্রিল এবং সেরেমনিজ ম্যানুয়াল, অনুচ্ছেদ 15001 অনুসারে, মেরিন এবং নেভি উভয় ইউনিটের সমন্বয়ে গঠিত একটি গঠনে। "1 নং ফর্মে ইউনিটগুলির বিন্যাস। মার্কিন মেরিন কর্পস এবং মার্কিন নৌবাহিনীর ইউনিটগুলির সাথে জড়িত অনুষ্ঠানগুলিতে, মেরিন ইউনিট লাইনের ডানদিকে বা কলামের মাথায় থাকবে। সিনিয়র লাইন অফিসার, পরিষেবা নির্বিশেষে, সৈন্যদের কমান্ডার হিসাবে কাজ করেন। (যেহেতু এটি নৌবাহিনীর নিয়ন্ত্রণ বিভাগ/প্রতিরক্ষা বিভাগ, তাই নৌবাহিনীর সচিব, যিনি মার্কিন নৌবাহিনী এবং মার্কিন মেরিন কর্পস উভয়ের তত্ত্বাবধান করেন, সেইসাথে মার্কিন কোস্ট গার্ডের জন্য উপরে উল্লিখিত ব্যতীত আর 10টি মার্কিন কোড কর্তৃত্বের প্রয়োজন নেই, যখনই এটি নৌবাহিনী বিভাগে নিযুক্ত করা হয়, এটি নির্দিষ্ট করার জন্য যে মেরিন কর্পস নৌবাহিনী গঠন, প্যারেড এবং অনুষ্ঠানে নৌবাহিনী এবং কোস্ট গার্ডের চেয়ে অগ্রাধিকার পায়। এই একই সামরিক অগ্রাধিকার ডিওডি নির্দেশ 1005.8 এবং ইউ. এস. নেভি রেগুলেশনস, অধ্যায় 10, অনুচ্ছেদ 1007-এ নির্দিষ্ট করা হয়েছে।) এটি মার্কিন মেরিনদের দেওয়া বিশেষ মর্যাদা ও সম্মানের প্রতীক এবং নৌ-মেরিন সম্পর্কের একটি অনন্য দিক। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী যদিও পোসে কমিট্যাটাস আইন, যা ফেডারেল সামরিক কর্মীদের আইন প্রয়োগের ক্ষমতা থেকে বিরত রাখে, শুধুমাত্র সেনাবাহিনী এবং বিমান বাহিনীর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, প্রতিরক্ষা বিভাগের নিয়মগুলি কার্যকরভাবে নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পসকে এমনভাবে কাজ করতে বাধ্য করে যেন পোসে কমিট্যাটাস প্রয়োগ করেছে, যা তাদের ফেডারেল আইন প্রয়োগ করা থেকে বিরত রাখে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী নৌ অভিযানে এই আইন প্রয়োগকারী ভূমিকা পালন করে। এটি নৌবাহিনীর জাহাজগুলিকে আইন প্রয়োগকারী বিচ্ছিন্নতা (এল. ই. ডি. ই. টি) প্রদান করে, যেখানে তারা নৌবাহিনীর বোর্ডিং এবং নিষেধাজ্ঞা মিশনের সময় গ্রেপ্তার এবং অন্যান্য আইন প্রয়োগকারী দায়িত্ব পালন করে। যুদ্ধের সময়, অথবা রাষ্ট্রপতির নির্দেশে, উপকূলরক্ষী বাহিনী নৌবাহিনীতে একটি পরিষেবা হিসাবে কাজ করে এবং নৌবাহিনীর সচিবের আদেশ সাপেক্ষে যতক্ষণ না এটি হোমল্যান্ড সিকিউরিটি বিভাগে স্থানান্তরিত হয়। অন্যান্য সময়ে, উপকূল রক্ষী বন্দর নিরাপত্তা ইউনিটগুলি বন্দর এবং অন্যান্য সম্পদের নিরাপত্তা রক্ষার জন্য বিদেশে পাঠানো হয়। কোস্ট গার্ড যৌথভাবে নৌবাহিনীর নেভাল কোস্টাল ওয়ারফেয়ার গ্রুপ এবং স্কোয়াড্রন (যার মধ্যে পরেরটি 2004 সালের শেষ অবধি হারবার ডিফেন্স কমান্ড নামে পরিচিত ছিল) কর্মী, যা বিদেশী উপকূলীয় যুদ্ধ এবং উপকূলবর্তী অঞ্চলে প্রতিরক্ষা প্রচেষ্টার তদারকি করে। উপরন্তু, উপকূলরক্ষী বাহিনী এবং নৌবাহিনীর জাহাজগুলি কখনও কখনও অনুসন্ধান ও উদ্ধারকাজে একসঙ্গে কাজ করে। তথ্যসূত্র সমসাময়িক নৌবাহিনীর কাঠামো