Coiled tubing
তেল ও গ্যাস শিল্পে, কয়েলযুক্ত নলগুলি একটি দীর্ঘ ধাতব পাইপকে বোঝায়, সাধারণত ব্যাসের যা একটি বড় রিলের উপর সরবরাহ করা হয়। এটি তেল ও গ্যাস কূপগুলিতে হস্তক্ষেপের জন্য এবং কখনও কখনও ক্ষয়প্রাপ্ত গ্যাস কূপগুলিতে উৎপাদন নল হিসাবে ব্যবহৃত হয়। কয়েলযুক্ত টিউবিং প্রায়শই ওয়্যারলাইনিংয়ের মতো অপারেশন চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। ওয়্যারলাইনের প্রধান সুবিধাগুলি হল কুণ্ডলীর মাধ্যমে রাসায়নিক পাম্প করার ক্ষমতা এবং মাধ্যাকর্ষণের উপর নির্ভর করার পরিবর্তে এটিকে গর্তে ঠেলে দেওয়ার ক্ষমতা। পাম্পিং মোটামুটি স্বয়ংসম্পূর্ণ হতে পারে, প্রায় একটি বদ্ধ ব্যবস্থা, যেহেতু নলটি সংযুক্ত পাইপের পরিবর্তে অবিচ্ছিন্ন। উপকূলীয় ক্রিয়াকলাপের জন্য, কয়েলযুক্ত টিউবিং অপারেশনের জন্য 'পদচিহ্ন' সাধারণত একটি ওয়্যারলাইন স্প্রেডের চেয়ে বড় হয়, যা কয়েলযুক্ত টিউবিং করা যেতে পারে এমন ইনস্টলেশনের সংখ্যা সীমিত করতে পারে এবং অপারেশনটিকে আরও ব্যয়বহুল করে তুলতে পারে। একটি কয়েলড টিউবিং অপারেশন সাধারণত তেল প্ল্যাটফর্মে ড্রিলিং ডেরিকের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়, যা পৃষ্ঠের সরঞ্জামগুলিকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত হয়, যদিও কোনও ড্রিলিং সুবিধা নেই এমন প্ল্যাটফর্মে পরিবর্তে একটি স্ব-সহায়ক টাওয়ার ব্যবহার করা যেতে পারে। সাব-সি ওয়েলগুলিতে কয়েলড টিউবিং অপারেশনের জন্য একটি মোবাইল অফশোর ড্রিলিং ইউনিট (এমওডিইউ) যেমন। আধা-ডুবোজাহাজ, ড্রিলশিপ ইত্যাদি। সমস্ত পৃষ্ঠ সরঞ্জাম এবং কর্মীদের সমর্থন করার জন্য ব্যবহার করতে হবে, যেখানে একটি ছোট এবং সস্তা হস্তক্ষেপ জাহাজ থেকে তারের লাইন চালানো যেতে পারে। উপকূলে, এগুলি ছোট সার্ভিস রিগ ব্যবহার করে চালানো যেতে পারে এবং হালকা ক্রিয়াকলাপের জন্য একটি মোবাইল স্বয়ংসম্পূর্ণ কয়েলযুক্ত টিউবিং রিগ ব্যবহার করা যেতে পারে। কয়েলের নীচে থাকা টুল স্ট্রিংকে প্রায়শই বটম হোল অ্যাসেম্বলি (বিএইচএ) বলা হয়। এটি জেটিং অগ্রভাগের মতো সহজ কিছু থেকে শুরু করে কয়েলের মাধ্যমে রাসায়নিক বা সিমেন্ট পাম্পিং সম্পর্কিত কাজের জন্য, ক্রিয়াকলাপের উপর নির্ভর করে লগিং সরঞ্জামগুলির একটি বড় স্ট্রিং পর্যন্ত হতে পারে। কয়েলযুক্ত নলগুলি ওয়ার্ক-ওভার ক্রিয়াকলাপের বাজেট সংস্করণ হিসাবেও ব্যবহৃত হয়েছে। এটি ওপেন হোল ড্রিলিং এবং মিলিং অপারেশন করতে ব্যবহৃত হয়। সাধারণ কয়েলযুক্ত টিউবিং স্টিলগুলির 55,000 পিএসআই থেকে 120,000 পিএসআই পর্যন্ত ফলন ক্ষমতা রয়েছে তাই এটি জলাধারটি ভেঙে ফেলার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে, এমন একটি প্রক্রিয়া যেখানে পাথরটি ভেঙে ফেলার জন্য একটি কূপের নির্দিষ্ট বিন্দুতে হাজার হাজার পিএসআইতে তরল চাপ দেওয়া হয় এবং পণ্যের প্রবাহকে অনুমতি দেয়। কয়েল টিউবিং সঠিকভাবে ব্যবহার করা হলে তেল কূপ পরিচালনার জন্য প্রায় যে কোনও অপারেশন করতে পারে। ব্যবহার সঞ্চালন কয়েলযুক্ত নলের জন্য সবচেয়ে সাধারণ ব্যবহার হল সঞ্চালন বা বিচ্ছিন্নকরণ। একটি হাইড্রোস্ট্যাটিক হেড (কূপের গর্তে তরলের একটি স্তম্ভ) তার ওজনের কারণে গঠনের তরলের প্রবাহকে বাধা দিতে পারে (কূপটি মারা গেছে বলে বলা হয়)। সবচেয়ে নিরাপদ (যদিও সবচেয়ে সস্তা নয়) সমাধানটি হল ঘন ঘন নাইট্রোজেন (প্রায়শই 'নাইট্রোজেন কিক' বলা হয়) ব্যবহার করে তরলটি বের করার চেষ্টা করা। গর্তের তলদেশে কয়েলযুক্ত নল চালানোর মাধ্যমে এবং গ্যাস পাম্প করার মাধ্যমে, কিল তরলটি উৎপাদনের জন্য বাধ্য করা যেতে পারে। ছিদ্রের মধ্যে জমা হওয়া আলোর ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করার জন্যও সঞ্চালন ব্যবহার করা যেতে পারে। কয়েলযুক্ত নলের নাভিগুলি জলবাহী নিমজ্জনযোগ্য পাম্প এবং জেট পাম্পগুলিকে কূপগুলিতে নিয়ে যেতে পারে। এই পাম্পগুলি কম চাপের সিবিএম (কোল বেড মিথেন) গ্যাস কূপগুলিতে সস্তা এবং অ-আক্রমণাত্মক কূপ পরিষ্কার করার অনুমতি দেয়। এই নাভিগুলি বিচ্যুত কূপ এবং অনুভূমিক পার্শ্বীয় অংশেও চালিত হতে পারে। কুণ্ডলীযুক্ত নলের মাধ্যমে পাম্পিং পাম্পিং কূপের একটি নির্দিষ্ট স্থানে তরল ছড়িয়ে দেওয়ার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে যেমন সিমেন্টের ছিদ্র বা বালির পর্দার মতো ডাউনহোল উপাদানগুলির রাসায়নিক ধোয়ার জন্য। পূর্বের ক্ষেত্রে, কুণ্ডলীযুক্ত নলগুলি কেবল পৃষ্ঠ থেকে সিমেন্ট পাম্প করার তুলনায় বিশেষভাবে সুবিধাজনক কারণ এটি সম্পূর্ণ সমাপ্তির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হতে দিলে ডাউনহোল সুরক্ষা ভালভের মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির সম্ভাব্য ক্ষতি হতে পারে। কয়েলযুক্ত টিউবিং নাভি প্রযুক্তি জটিল পাম্প স্থাপন করতে সক্ষম করে যার জন্য কয়েলযুক্ত টিউবিং-এ একাধিক তরল স্ট্রিং প্রয়োজন। অনেক ক্ষেত্রে, একটি জটিল পাম্প স্থাপন করার জন্য কয়েলযুক্ত নলের ব্যবহার স্থাপনার সময় সাইটে ইউনিটের সংখ্যা বাদ দিয়ে স্থাপনার খরচকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে। কয়েল্ড টিউবিং ড্রিলিং একটি তুলনামূলকভাবে আধুনিক ড্রিলিং কৌশল প্রচলিত ড্রিল পাইপের পরিবর্তে কয়েল্ড টিউবিং ব্যবহার করে। এর সুবিধা হল কূপের ভিতরে ও বাইরে যাওয়ার জন্য কম প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয় (কুণ্ডলীটি সহজেই ভিতরে নিয়ে যাওয়া যায় এবং বের করে আনা যায়, এদিকে ড্রিল পাইপকে একত্রিত করতে হবে এবং জয়েন্টের মাধ্যমে ভেঙে ফেলতে হবে)। একটি অতিরিক্ত সুবিধা হল যে কয়েলযুক্ত নলটি ইনজেক্টরের উপর মাউন্ট করা একটি স্ট্রিপারের মাধ্যমে গর্তে প্রবেশ করে, যা কয়েলের চারপাশে একটি জলবাহী সীল প্রদান করে। এটি ড্রিল পাইপের সাহায্যে সাধারণত যতটা সম্ভব তার বাইরে ভাল নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা প্রদান করে এবং ভারসাম্যহীনভাবে ড্রিল করার ক্ষমতা প্রদান করে। পৃষ্ঠে একটি ঘূর্ণমান টেবিল বা টপ ড্রাইভ ব্যবহার করে ড্রিল বিট ঘোরানোর পরিবর্তে, এটি একটি ডাউনহোল এমইউডি মোটর দ্বারা ঘুরানো হয়, যা পৃষ্ঠ থেকে পাম্প করা ড্রিলিং তরলের গতি দ্বারা চালিত হয়। ঘূর্ণায়মান পাইপের পরিবর্তে মাটির মোটর দ্বারা চালিত ড্রিলিংকে সাধারণত স্লাইড ড্রিলিং বলা হয়। সাধারণত কাদা মোটর একটি কয়েলড টিউবিং ড্রিলিং নীচের গর্ত সমাবেশের একটি উপাদান হবে। বিএইচএ দিকনির্দেশক জরিপ, গামা, চাপ, তাপমাত্রা এবং কিছু ক্ষেত্রে, পেট্রোফিজিক্যাল লগ সরবরাহ করে যেমন ড্রিলিং এগিয়ে যায়। উন্নত কয়েলড টিউবিং ড্রিলিং বি. এইচ. এ-র সর্বশেষ প্রজন্ম বিটটি চালানোর ক্ষমতা প্রদান করে, যা সেন্সরগুলির দ্বারা নেওয়া পরিমাপের প্রতিক্রিয়ায় কূপের গতিপথকে সংশোধন করতে সক্ষম করে। লগিং এবং ছিদ্র করা এই কাজগুলি ডিফল্টরূপে ওয়্যারলাইনের ক্ষেত্র। যেহেতু কয়েলযুক্ত নলগুলি অনমনীয়, তাই এটি পৃষ্ঠ থেকে কূপের মধ্যে ঠেলে দেওয়া যেতে পারে। ওয়্যারলাইনের তুলনায় এটি একটি সুবিধা, যা কূপের মধ্যে নামানোর জন্য টুলস্ট্রিংয়ের ওজনের উপর নির্ভর করে। অত্যন্ত বিচ্যুত এবং অনুভূমিক কূপগুলির জন্য, তারের লাইন লাগানোর জন্য মাধ্যাকর্ষণ অপর্যাপ্ত হতে পারে। রোলার স্টেম এবং ট্র্যাক্টরগুলি প্রায়শই ব্যাপকভাবে কম খরচে এই অসুবিধাটি কাটিয়ে উঠতে পারে, বিশেষত ছোট প্ল্যাটফর্ম এবং সাবসি ওয়েলগুলিতে যেখানে কয়েলযুক্ত টিউবিংয়ের জন্য একটি ব্যয়বহুল মোবাইল ড্রিলিং রিগ একত্রিত করার প্রয়োজন হয়। এই কাজগুলির জন্য কয়েলযুক্ত নলগুলির ব্যবহার সাধারণত এমন পরিস্থিতিতে সীমাবদ্ধ থাকে যেখানে এটি ইতিমধ্যে অন্য উদ্দেশ্যে সাইটে রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ একটি রাসায়নিক ধোয়ার পরে লগিং রান। উত্পাদন কয়েলযুক্ত নলগুলি প্রায়শই অগভীর গ্যাস কূপগুলিতে উত্পাদন স্ট্রিং হিসাবে ব্যবহৃত হয় যা কিছু জল উত্পাদন করে। সংকীর্ণ অভ্যন্তরীণ ব্যাসের ফলে প্রচলিত নলের ভিতরে বা আবরণের অভ্যন্তরে যা ঘটে তার চেয়ে অনেক বেশি বেগ হয়। এই উচ্চ বেগ পৃষ্ঠে তরল উত্তোলন করতে সহায়তা করে, তরল যা অন্যথায় কূপের মধ্যে জমা হতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত কূপটিকে "হত্যা" করতে পারে। কয়েলযুক্ত নলগুলি পরিবর্তে আবরণের ভিতরে বা প্রচলিত নলগুলির ভিতরে চালানো যেতে পারে। যখন কয়েলযুক্ত নলগুলি প্রচলিত নলগুলির ভিতরে চালানো হয় তখন এটিকে প্রায়শই "বেগ স্ট্রিং" হিসাবে উল্লেখ করা হয় এবং কয়েলযুক্ত নলগুলির বাইরের এবং প্রচলিত নলগুলির অভ্যন্তরের মধ্যবর্তী স্থানটিকে "মাইক্রো অ্যানুলাস" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। কিছু কিছু ক্ষেত্রে গ্যাস মাইক্রো অ্যানুলাসে উৎপন্ন হয়। কয়েলযুক্ত নলের নাভিগুলি স্থায়ী বিচ্ছিন্নকরণ প্রকল্প এবং পরিষেবা প্রয়োগ উভয়ের জন্য জলবাহী নিমজ্জনযোগ্য পাম্প, বৈদ্যুতিক নিমজ্জনযোগ্য পাম্প এবং জেট পাম্পগুলিকে কূপগুলিতে নিয়ে যেতে পারে। কয়েলড টিউবিং রিগাপ কয়েলড টিউবিং ইন্টারভেনশনের প্রধান ইঞ্জিন হল ইনজেক্টর হেড। এই উপাদানটিতে কুণ্ডলীটিকে গর্তের ভিতরে এবং বাইরে ঠেলে টানার প্রক্রিয়া রয়েছে। একটি ইনজেক্টরের মাথার উপরে একটি বাঁকা গাইড বিম থাকে যাকে গুসেনিক বলা হয় যা কুণ্ডলীটিকে ইনজেক্টরের শরীরে নিয়ে যায়। ইনজেক্টরের নীচে স্ট্রিপার থাকে, যার মধ্যে রাবার প্যাক অফ উপাদান থাকে যা কূপের চাপ আলাদা করার জন্য নলের চারপাশে একটি সিল সরবরাহ করে। স্ট্রিপারের নীচে রয়েছে প্রতিরোধকারী, যা কয়েলযুক্ত নলের পাইপ কেটে কূপের গর্ত (শিয়ার-ব্লাইন্ড) সীলমোহর করার এবং পাইপের চারপাশে ধরে রাখার ক্ষমতা প্রদান করে (পাইপ-স্লিপ)। পুরোনো কোয়াড-বিওপিগুলির প্রতিটি কাজের জন্য আলাদা আলাদা র্যাম থাকে (অন্ধ, শিয়ার, পাইপ, স্লিপ)। নতুন দ্বৈত-বিওপিগুলি এই ফাংশনগুলির কয়েকটি একত্রিত করে মাত্র দুটি স্বতন্ত্র র্যাম (শিয়ার-ব্লাইন্ড, পাইপ-স্লিপ) প্রয়োজন। বিওপি রাইজারের নীচে অবস্থিত, যা ক্রিসমাস ট্রি-র শীর্ষে চাপযুক্ত সুড়ঙ্গ সরবরাহ করে। ক্রিসমাস ট্রি এবং রাইজারের মধ্যে রয়েছে চূড়ান্ত চাপ বাধা, শিয়ার-সিল বিওপি, যা পাইপটি কাটতে এবং সীলমোহর করতে পারে। বিশ্বব্যাপী কয়েলড টিউবিং ইউনিটের সংখ্যা গত দশকে বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বছরের পর বছর বৃদ্ধি পেয়েছে। অনশোর লাইট কয়েলড টিউবিং ইউনিট একটি কয়েলড টিউবিং ইউনিট (সিটিইউ) একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ বহু-ব্যবহারের মেশিন যা একটি প্রচলিত সার্ভিস রিগ যা করে তা প্রায় সবকিছু করতে পারে-সংযুক্ত পাইপের ট্রিপিং ব্যতীত। অগভীর পরিষেবায় সাধারণত দুই ধরনের থাকে-আর্চ এবং পিকার। একটি উল্লম্ব লিফট ব্যবহার করে যার উপরে ঘোড়ার মাথা থাকে এবং তার থেকে উইঞ্চ লাইনে ঝুলন্ত একটি ইনজেক্টর ব্যবহার করা হয়। পিকার ইউনিটগুলিতে একটি পিকার থাকে এবং একটি ঘোড়ার মাথা সরাসরি ইনজেক্টরের সাথে যুক্ত থাকে। এই ধরনের কয়েলযুক্ত টিউবিং ইউনিটগুলিতে একটি আধা-স্থায়ী ড্রাম লাগানো অ্যামিডশিপ থাকে (এগুলি সাধারণত ট্যান্ডেম ড্রাইভ ক্লাস 3 ট্রাক, লম্বা বা তারও বেশি) কয়েলযুক্ত টিউবিং পার্টস কাস্টম/জেনেরিক কয়েলযুক্ত টিউবিং গ্রিপার ব্লক, স্কেট রোলার, আর্চ রোলার ইউভিজি-ইউনিভার্সাল গ্রিপার ব্লক বেশিরভাগ গ্রিপার ব্লক, যা কূপটি ধাক্কা দেওয়ার সময় বা টানার সময় টিউবিং ধরে রাখে। আরও একটি গ্রিপার ব্লক রয়েছে যা গ্রিপার ব্লক পরিবর্তন না করে বিভিন্ন আকার ধারণ করবে। এটিকে প্রায়শই "ভি ব্লক" হিসাবে উল্লেখ করা হয় যা ওটিস ইঞ্জিনিয়ারিং দ্বারা প্রথম বিকশিত হয়েছিল। এটি গ্রিপার ব্লকগুলি পরিবর্তন না করে ব্যবহার করার জন্য বিভিন্ন আকারের নল সরবরাহ করে। এই ব্লকগুলি কম শক্তিতে উচ্চতর গ্রিপিং প্রদান করে (পেটেন্ট অনুযায়ী)। এর সুবিধা হল কম জলবাহী চাপ এবং স্কেট রোলার এবং ব্যাকিং প্লেটের উপর কম চাপ যা সরঞ্জামের আয়ু বাড়ায়। আরও দেখুন তেল শিল্পের রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক কয়েলড টিউবিং ইন্টারভেনশন এবং কয়েলড টিউবিং অ্যাসোসিয়েশন কোয়েলড টিউবিং টাইমস জার্নাল ডিপওয়াটার হরাইজন অয়েল স্পিলে বিপি-র কয়েল টিউবিং অপারেশন থেকে লাইভ ভিডিও ফিড (আইই8-তে দেখা যায়) কয়েলড টিউবিংয়ের একটি পরিচিতিঃ ইতিহাস, প্রয়োগ এবং সুবিধা// আই. সি. ও. টি. এ, 2005 কয়েলড টিউবিংঃ শিল্পের অবস্থা এবং এন. ই. টি. এল// ইউ. এস-এর জন্য ভূমিকা। জ্বালানি বিভাগ, জাতীয় শক্তি প্রযুক্তি পরীক্ষাগার, 2005 কয়েলড টিউবিং অ্যাপ্লিকেশন// এস. পি. ই জে. পি. টি, জুন 2007 কয়েলড টিউবিং ম্যানুফ্যাকচারিং প্রক্রিয়া// কোয়ালিটি টিউবিং, 2013 দ্য কয়েলড টিউবিং