Slovak Resistance Air Force
স্লোভাক রেজিস্ট্যান্স এয়ার ফোর্স (স্লোভাক ভাষায়ঃ Slovenské povstalecké letectvo) একটি মিত্রবাহিনীর বিমান ইউনিট ছিল যা স্লোভাকিয়ায় অক্ষ বাহিনীর বিরুদ্ধে লড়াই করেছিল এবং 1944 সালের আগস্ট-অক্টোবরে স্লোভাক জাতীয় বিদ্রোহে অংশ নিয়েছিল। ইতিহাস স্লোভাক সামরিক প্রতিরোধ দ্বারা সংগঠিত স্লোভাক জাতীয় বিদ্রোহ 1944 সালের 29শে আগস্ট প্রতিকূল পরিস্থিতিতে শুরু হয়। প্রথম কয়েকদিনে প্রতিরোধকারীরা পাইশানি, স্পিস্কা নোভা ভেস, পপরাদ, ব্রাতিস্লাভা এবং ট্রেন্সিন-এর কাছে ভাজনোরিতে প্রধান বিমানক্ষেত্রগুলি হারিয়েছিল, তবে তারা মধ্য স্লোভাকিয়ায় ট্রাই ডুবি এয়ারফিল্ড (বর্তমানে স্লিয়াক বিমানবন্দর নামে পরিচিত) এবং জোলনার কাছে একটি অস্থায়ী বিমানঘাঁটি সহ একটি বড় এলাকা রেখেছিল। প্রতিরোধ বিমান বাহিনীর সমস্ত সামরিক বিমান একটি পুনর্বিবেচনা-বোমা ইউনিট গঠন করে, যাকে কম্বাইন্ড স্কোয়াড্রন বলা হয়। এতে চারটি আভিয়া বি-534 বাইপ্লেন ফাইটার, তিনটি পুরনো লেটভ এস-328 লাইট বোমারু বিমান এবং দুটি অপ্রচলিত বিএফ 109ই-4 ছিল। পরে তাদের আরও দুটি বিএফ 109জি-6 এবং একটি ফকে-উলফ এফডাব্লু 189 দ্বারা শক্তিশালী করা হয়েছিল, যা পূর্ব স্লোভাকিয়ায় প্রতিরোধ বাহিনী জার্মানদের দ্বারা বেষ্টিত ও নিরস্ত্র হওয়ার পরে পূর্ব স্লোভাকিয়া থেকে পোল্যান্ডের সোভিয়েতদের কাছে পালিয়ে যায়। প্রতিরোধের হাতে থাকা অন্যান্য বিমানগুলি ছিল দুটি ক্লেম কে এল 35, কিছু হেইনকেল হে 72 ক্যাডেট এবং দুটি সাভোয়া-মার্চেট্টি মাঝারি বোমারু বিমান, যা যুদ্ধের সময় ধরা পড়েছিল। প্রতিরোধ বাহিনীর তাদের বিমান বাহিনী, বিশেষ করে বি. এফ 109-এর জার্মান মেশিনগানের জন্য গোলাবারুদ সরবরাহ করতে সমস্যা হয়েছিল। 1944 সালের 17ই সেপ্টেম্বর সোভিয়েতরা বিদ্রোহের জন্য সহায়তা প্রদান করে, যখন তারা ক্যাপ্টেন ফ্রান্টিসেক ফাজতলের নেতৃত্বে 1ম চেকোস্লোভাক ফাইটার এয়ার রেজিমেন্টকে স্থানান্তরিত করে। এই ইউনিট, লাভোচকিন লা-5এফএন উড়িয়েছিল, দক্ষ যোদ্ধা পাইলটদের নিয়ে গঠিত-বিশেষত, আরএএফ-এর চেকোস্লোভাক স্বেচ্ছাসেবীরা। প্রতিরোধকারী পাইলটরা 923টি উড়ান চালায় এবং 40টি অক্ষীয় বিমান ধ্বংস করে। তারা অনেক নজরদারি উড়ানও চালিয়েছিল এবং স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করেছিল। 1944 সালের শেষের দিকে স্লোভাকিয়ায় বিমান সহায়তা কার্যক্রম প্রায়শই খারাপ আবহাওয়া এবং কম মেঘের কারণে ব্যাহত হত, যা পার্বত্য মধ্য স্লোভাকিয়ায় বিমান চলাচলকে অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে। ইউনিটগুলি 1944 সালের 25শে অক্টোবর পর্যন্ত জোলনা এবং ট্রাই ডুবি বিমানক্ষেত্র থেকে বিদ্রোহের জন্য বিমান সুরক্ষা প্রদান করে। অবশেষে, বিদ্রোহীদের হাতে শেষ বিমানঘাঁটি হিসাবে, ত্রি ডুবি আর্টিলারি ফায়ার এবং জার্মান সৈন্যদের অগ্রগতির দ্বারা হুমকির সম্মুখীন হয়েছিল। 1944 সালের অক্টোবরের শেষের দিকে জার্মানরা বিদ্রোহ দমন করলে, প্রতিরোধ বাহিনীর প্রধান সেনাপতি রুডলফ ভিয়েস্ট বিমান বাহিনীকে মধ্য স্লোভাকিয়া থেকে পোল্যান্ডের রেড আর্মি দ্বারা সুরক্ষিত বিমানঘাঁটিতে সরে যাওয়ার নির্দেশ দেন। বেশিরভাগ পাইলট 1ম চেকোস্লোভাক সম্মিলিত বিমান বিভাগে যোগ দেন, যা 1945 সালের শুরুতে পোল্যান্ড এবং চেকোস্লোভাকিয়াকে মুক্ত করতে অংশ নিয়েছিল। স্লোভাক প্রতিরোধ বিমান বাহিনীর সদস্য রুডলফ বোজিক ফ্রান্টিসেক সাইপ্রিচ বেলো কুবিকা সাভা পোলজানেক ফ্রান্টিসেক হ্যানোভেচ স্টেফান অকভিরক ফ্রান্টিসেক ব্রেজিনা ইমরিচ স্টোসেল মাইকেল ইলভস্কি জোজেফ মড্রোভিচ বিমান স্লোভাক প্রতিরোধ বিমান বাহিনীর সাথে সম্পর্কিত ফকে-উলফ এফডাব্লু 189এ-1 (1) মেসার্সচমিট বিএফ 109ই-4 (2) মেসার্সচমিট বিএফ 109জি-6 (2) আভিয়া B-534.IV (4) লেটভ এস-328 (3 উদাহরণ) হেইঙ্কেল হে 72বি-1 ক্যাডেট (বিভিন্ন) ক্লেমম কেএল 35ডি (2 উদাহরণ) সাভোয়া -