MV Coastal Inspiration
এমভি কোস্টাল ইন্সপিরেশন বিসি ফেরিগুলিতে সরবরাহ করা তিনটি জাহাজের মধ্যে দ্বিতীয়। 2007 সালে চালু হওয়া এবং 2008 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করা, কোস্টাল ইন্সপিরেশন ব্রিটিশ কলম্বিয়ার ডিউক পয়েন্ট-সাওয়াসেন রুটে কাজ করে। জাহাজটি 20শে ডিসেম্বর, 2011-এ ডিউক পয়েন্টের টার্মিনালের সাথে ধাক্কা খায়, যার ফলে উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয় যা জাহাজটিকে 2012 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত ডকইয়ার্ডে রাখে। বর্ণনা উপকূলীয় অনুপ্রেরণা তিনটি দ্বিমুখী ফেরির মধ্যে দ্বিতীয়। জাহাজটির একটি এবং সর্বাধিক স্থানচ্যুতি সহ। জাহাজটি সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ এবং একটি মরীচি সহ লম্বের মধ্যে। জাহাজটি চারটি এম. এ. কে. 8এম32সি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং দুটি শ্যাফট চালিত। এটি জাহাজটিকে সর্বোচ্চ গতি দেয়। ফেরিটির ধারণক্ষমতা 1304 জন ক্রু এবং যাত্রীর পাশাপাশি 310 টি যানবাহন রয়েছে যা এইইউ-এর সমতুল্য। কোস্টাল ইন্সপিরেশন কফি শপ এবং লাউঞ্জ সহ বিভিন্ন সুযোগ-সুবিধা দিয়ে সজ্জিত। 2004 সালের 17ই সেপ্টেম্বর, বিসি ফেরিগুলি জার্মানির ফ্লেন্সবার্গের ফ্লেন্সবার্গার শিফবাউ-গেসেলশাফ্টকে তিনটি দ্বিমুখী ফেরি নির্মাণের জন্য একটি চুক্তি প্রদান করে। দ্বিতীয় কিল 23শে এপ্রিল, 2007-এ স্থাপন করা হয়েছিল, যার ইয়ার্ড নম্বর ছিল 734। ফেরিটি 31শে আগস্ট, 2007-এ চালু করা হয়েছিল এবং 2006 সালে কোস্টাল ইন্সপিরেশন নামে নামকরণ করা হয়েছিল। 2008 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি ফেরিটির কাজ শেষ হয়। জাহাজটি 2008 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি ফ্লেন্সবার্গ ছেড়ে যায়, 7ই মার্চ পানামা খাল অতিক্রম করে এবং 25শে মার্চ ডিপার্চার বে-তে ব্রিটিশ কলম্বিয়ার নানাইমোতে পৌঁছায়। কোস্টাল ইন্সপিরেশন 2008 সালের 16ই জুন ডিউক পয়েন্ট-সাওয়াসেন রুটে নিয়মিত পরিষেবা শুরু করে। এটি তারিখের আগে সপ্তাহ জুড়ে অনির্ধারিত প্রশিক্ষণ চালিয়েছিল। 2008 সালের 15ই আগস্ট সাওয়াসেন ছাড়ার পর ফেরির প্রধান গাড়ির ডেকের একটি গাড়িতে আগুন ধরে যায়। টার্মিনাল থেকে মোটামুটি দূরে, ফেরিটি সাওয়াসেনে ফিরে আসে এবং আগুন নেভানো না হওয়া পর্যন্ত 562 জন যাত্রীকে নামিয়ে দেয় এবং ট্রান্সপোর্ট কানাডা প্রস্থানের জন্য ফেরিটি সাফ করে দেয়। 20শে ডিসেম্বর, 2011-এ, কোস্টাল ইন্সপিরেশন ডিউক পয়েন্ট টার্মিনালে পৌঁছানোর পর একটি কঠিন অবতরণের অভিজ্ঞতা লাভ করে। টার্মিনাল বার্থের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়েছে এবং জাহাজের বন্দরের পাশের দরজাগুলিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। টার্মিনালের ব্যাপক মেরামতের প্রয়োজন ছিল এবং এর বন্ধ হওয়ার ফলে ডিপার্চার বে-র মাধ্যমে সমস্ত পরিষেবার পথ পরিবর্তন করা হয়েছিল। 2012 সালের জানুয়ারিতে জাহাজটির মেরামতের কাজ শেষ হয় এবং 2012 সালের মে মাসে টার্মিনালটি পুনরায় খোলা হয়। দুর্ঘটনার কারণটি পরে নাবিকদের ভুল বলে নির্ধারণ করা হয়েছিল। 2013 সালের 1লা আগস্ট, কোস্টাল ইন্সপিরেশন এবং সোওয়াসেন টার্মিনালের কাছে উল্টে যাওয়া তিন নাবিককে উদ্ধার করে। উদ্ধৃতি বাহ্যিক সংযোগ ফ্লেন্সবার্গে নির্মিত উপকূলীয়-শ্রেণীর ফেরি জাহাজ 2007 জাহাজ