Meijō Line
এটি জাপানের নাগোয়াতে নাগোয়া মিউনিসিপাল সাবওয়ে সিস্টেমের অংশ গঠনকারী একটি সাবওয়ে লাইন, যা নাগোয়ার পরিবহন ব্যুরো সিটি দ্বারা পরিচালিত হয়। এটি একটি লুপ লাইন যা কানায়ামা থেকে সাকে, ওজোন, নাগোয়া দাইগাকু হয়ে এবং নাগোয়ার মধ্যে কানায়ামা পর্যন্ত চলে। মানচিত্রে মেইজো লাইনের রঙ হল উইস্টেরিয়া বেগুনি। এর স্টেশনগুলিকে "এম" উপসর্গ দিয়ে নম্বর দেওয়া হয়েছে। আনুষ্ঠানিকভাবে, লাইনটি পশ্চিম অংশ এবং পূর্ব অংশ নিয়ে গঠিত। সমস্ত স্টেশন মানাকা, একটি রিচার্জেবল যোগাযোগহীন স্মার্ট কার্ড গ্রহণ করে। টোই ওইডো লাইনের পরে এটি জাপানে নির্মিত দ্বিতীয় লুপ সাবওয়ে লাইন। যাইহোক, ওইডো লাইন একটি সত্যিকারের লুপ লাইন নয় কারণ এটি তার পাশে অবস্থিত 6-এর মতো পরিচালিত হয়, পশ্চিম হিকারিগোকা টার্মিনাস থেকে ট্রেনগুলি লুপের চারপাশে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে চলে এবং তোচোমা স্টেশনে শেষ হয় এবং তারপরে লুপের চারপাশে হিকারিগোকা ফিরে আসে। এইভাবে মেইজো লাইন দেশের প্রথম (এবং বর্তমানে একমাত্র) সত্যিকারের লুপ সাবওয়ে লাইন। লাইনটি জেআর ওসাকা লুপ লাইনের () চেয়ে দীর্ঘ, তবে জেআর ইয়ামানোট লাইনের () চেয়ে ছোট। লুপটি সম্পূর্ণ করতে 48 মিনিট সময় লাগে। মেইজো নামটি সংক্ষিপ্ত কাঞ্জি রূপ থেকে উদ্ভূত হয়েছে। স্টেশন 1: পরিকল্পিত লাইন। 2: মেইজো লাইনে/থেকে পরিষেবার মাধ্যমে। মেইকো লাইন জাপানের নাগোয়াতে নাগোয়া মিউনিসিপাল সাবওয়ে সিস্টেমের অংশ গঠনকারী একটি সাবওয়ে লাইন, যা নাগোয়ার পরিবহন ব্যুরো সিটি দ্বারা পরিচালিত হয়। এটি নাকা ওয়ার্ডের কানায়ামা স্টেশন থেকে মিনাটো ওয়ার্ডের নাগোয়াকো স্টেশন পর্যন্ত নাগোয়ার মধ্যে চলে। মানচিত্রে মেইকো লাইনের রঙ হল উইস্টেরিয়া বেগুনি এবং সাদা রঙের একটি স্ট্রাইপ। এর স্টেশনগুলিকে "ই" উপসর্গ দিয়ে নম্বর দেওয়া হয়েছে। আনুষ্ঠানিকভাবে, লাইনটি এর অংশ। সমস্ত স্টেশন মানাকা, একটি রিচার্জেবল যোগাযোগহীন স্মার্ট কার্ড গ্রহণ করে। লাইনটি মেইজো লাইনের সাথে পরিষেবাগুলির মাধ্যমে রয়েছে। স্টেশনগুলির ইতিহাস লাইনটি মূলত মেইজো লাইনের অংশ ছিল। 2004 সালে যখন বর্তমান লুপ লাইনের পূর্ব অংশ লাইন 4 সম্পন্ন হয়, তখন পুরো লুপের (লাইন 2 এবং লাইন 4-এর অংশ নিয়ে গঠিত) নাম পরিবর্তন করে মেইজো লাইন রাখা হয় এবং লুপের বাইরে কানায়ামা এবং নাগোয়াকোর মধ্যে অবশিষ্ট অংশটি মেইকো লাইনে পরিণত হয়। মেইকো নামটি সংক্ষিপ্ত কাঞ্জি রূপ থেকে এসেছে। 4ঠা জুলাই 2016 তারিখে শুধুমাত্র মহিলাদের গাড়ি এই লাইনে চালু করা হয়, যা সকালে 09:00 পর্যন্ত চলে। রোলিং স্টক কারেন্ট 2000 সিরিজ (1989 সাল থেকে) প্রাক্তন 1000/1100/1200 সিরিজ (1965 থেকে 2000 সাল পর্যন্ত) ইতিহাস সাকে-মাচি (বর্তমান সাকে) এবং শিয়াকুশোর মধ্যে লাইন 2-এর প্রথম বিভাগটি 1965 সালে খোলা হয়েছিল। 1969 সালে লাইনটির নাম দেওয়া হয় মেইজো লাইন, এবং সম্প্রসারণ 1971 সালে সম্পন্ন হয়। লাইন 4 1974 সালে আরাতামা-বাশি এবং কানায়ামার মধ্যে প্রথম বিভাগটি চালু করে। লাইন এক্সটেনশনটি 2004 সালে সম্পন্ন হয়, লাইন 2-এর সাথে একটি লুপ লাইন তৈরি করে। একই সময়ে, পুরো লুপ লাইনের নাম পরিবর্তন করে মেইজো লাইন রাখা হয় এবং লুপের বাইরে কানায়ামা ও নাগোয়াকোর মধ্যে লাইন 2-এর অংশটি মেইকো লাইনে পরিণত হয়। 4ঠা জুলাই 2016 তারিখে শুধুমাত্র মহিলাদের গাড়ি এই লাইনে চালু করা হয়, যা সকালে 09:00 পর্যন্ত চলে। আরও দেখুন জাপানে রেলপথের তালিকা উল্লেখ বাহ্যিক সংযোগ নাগোয়া শহরের পরিবহন ব্যুরো অফিসিয়াল ওয়েবসাইট জাপানে নাগোয়া মিউনিসিপ্যাল সাবওয়ে স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলপথ 1965 সালে খোলা রেলপথ লাইন 600 ভি ডিসি রেলপথ বিদ্যুতায়ন রেলপথ লাইন 1965 সালে খোলা হয়েছিল জাপানে 1971 সালে প্রতিষ্ঠান