ALFA Grand Prix
ALFA 40/60 জিপি বা জিপি (গ্র্যান্ড প্রিক্স) ছিল একটি সম্পূর্ণরূপে কাজ করা প্রাথমিক রেসিং গাড়ির প্রোটোটাইপ যা এখন আলফা রোমিও নামে পরিচিত কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। শুধুমাত্র একটি উদাহরণ 1914 সালে নির্মিত হয়েছিল, যা পরে 1921 সালে সংশোধন করা হয়েছিল। এটি ছিল জুসেপ্পে মেরোসির সৃষ্টি এবং এটি ছিল প্রথম আলফা রোমিও ডিওএইচসি ইঞ্জিন। এটিতে প্রতি সিলিন্ডারে চারটি ভালভ, 90 ডিগ্রি ভালভ কোণ এবং টুইন স্পার্ক ইগনিশন ছিল। সাধারণত আলফা রোমিও ডিওএইচসি ইঞ্জিনগুলি ভিত্তোরিও জানোর সৃষ্টি বলে মনে করা হয় তবে প্রথমটি ছিল মেরোসির জিপি গাড়ি। এই ধরনের ইঞ্জিন স্থাপত্য সেই সময়ের জন্য খুব নতুন ছিল, যা সুইস প্রকৌশলী আর্নেস্ট হেনরি দ্বারা নকশাকৃত 1912/1913 পিউজিও থেকে উদ্ভূত হয়েছিল। এই ইঞ্জিন স্থাপত্যের ইতিহাস অস্পষ্ট, তবে দ্বৈত ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট সহ অন্যান্য গাড়িগুলি সানবিম, ডেলাজ এবং হাম্বার দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। 1914 সালের এই জিপি গাড়িটি সেই বছরের ফরাসি গ্র্যান্ড প্রিক্সে অংশ নেওয়ার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু অজানা কারণে তা কখনও ঘটেনি। 1921 সালে জুসেপ্পে ক্যাম্পারি জেন্টলম্যান জি. পি-তে অংশগ্রহণ করেন। ব্রেশিয়ায় পরিবর্তিত জিপি গাড়ি নিয়ে, কিন্তু একটি ফুটো রেডিয়েটারের কারণে অবসর নিতে বাধ্য হন। জিপি ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি ছিল 4.5 লিটার (4490 সিসি) এবং 2950 আরপিএম-এ এবং 1921 সালে 3000 আরপিএম-এ পরিবর্তনের পরে উত্পাদিত হয়েছিল। এই গাড়ির সর্বোচ্চ গতি ছিল। 1920-এর দশক পর্যন্ত এই ডিওএইচসি ইঞ্জিনগুলি আলফা রোমিও 6সি-র মতো আলফা রোড গাড়িতে আসেনি। নোট রেফারেন্স VeloceToday.com 2007-04-26-এ উদ্ধার করা হয়েছে। 40টি 60 জিপি গ্র্যান্ড প্রিক্স গাড়ি