Labo Airport
ল্যাবো বিমানবন্দর (,;), যা ওজামিজ বিমানবন্দর নামেও পরিচিত, ফিলিপাইনের ওজামিজ শহরের সাধারণ এলাকায় পরিষেবা প্রদানকারী একটি বিমানবন্দর। এটি মিসামিস অক্সিডেন্টাল প্রদেশের একমাত্র বিমানবন্দর। বিমানবন্দরটি ফিলিপাইনের সিভিল এভিয়েশন অথরিটি দ্বারা একটি কমিউনিটি বিমানবন্দর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যা পরিবহন বিভাগের একটি সংস্থা যা কেবল এই বিমানবন্দরটি নয়, প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরগুলি ব্যতীত ফিলিপাইনের অন্যান্য সমস্ত বিমানবন্দর পরিচালনার জন্য দায়বদ্ধ। এটি বাণিজ্যিক কার্যক্রম সহ ফিলিপাইনের মাত্র দুটি কমিউনিটি বিমানবন্দরের মধ্যে একটি, তবে বিমান চলাচল এবং যাত্রী পরিবহনের দিক থেকে মিন্দানাওয়ের ব্যস্ততম বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি। বিমানবন্দরটির নাম এর অবস্থান, ওজামিজ শহরের বারাঙ্গে ল্যাবো থেকে নেওয়া হয়েছে। ওজামিজ বিমানবন্দর অরোকুইতা এবং টাঙ্গুব শহর, জাম্বোয়াঙ্গা দেল সুরের কিছু পৌরসভা, লানাও দেল নর্টে এবং লানাও দেল সুরের কিছু অংশেও পরিষেবা প্রদান করে। ইতিহাস দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ-পূর্ব এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ-পরবর্তী সময়ে এটি মিসামিস এয়ারফিল্ড নামে পরিচিত ছিল যতক্ষণ না 1948 সালে পৌরসভাটি শহরের মর্যাদা পায় এবং ওজামিজ বিমানবন্দরে পরিবর্তিত হয়। ফিলিপাইন এয়ারলাইন্স, বিমানবন্দর পরিচালনাকারী প্রথম বিমান সংস্থা, ম্যানিলা থেকে ম্যাকডোনেল ডগলাস ডিসি-3 ব্যবহার করে এই বিমানবন্দরে নিয়মিত বিমান পরিষেবা প্রদান করে। 1980-90-এর দশকে, ফিলিপাইন এয়ারলাইন্স বিমানবন্দর বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত ম্যানিলা এবং সেবু থেকে তাদের ফকার 50 এবং সানরাইজার বিমান ব্যবহার করত। 1998 সালে ফিলিপাইন এয়ারলাইন্স তাদের ছোট ফকার এবং সানরাইজার বিমানের পরিচালনা বন্ধ করে দেওয়ার পরে বিমানবন্দরটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল কারণ এর রানওয়েতে জেটলাইনার এবং প্রশস্ত দেহযুক্ত বিমানের জায়গা ছিল না। 2007 সালের 11ই জুলাই, প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি গ্লোরিয়া ম্যাকাপাগাল অ্যারোয়ো এবং প্রাদেশিক ও শহরের কর্মকর্তারা আনুষ্ঠানিক অনুষ্ঠানে যোগ দিয়ে ওজামিজ বিমানবন্দর জনসাধারণের জন্য পুনরায় খোলা হয়। পিএএল-এর সহায়ক সংস্থা, পিএএল এক্সপ্রেস (তখন এয়ার ফিলিপাইন নামে পরিচিত), বোয়িং 737-200 ব্যবহার করে অবতরণকারী প্রথম বিমান সংস্থা ছিল, যা বিমানবন্দর খোলার সময় অবতরণকারী প্রথম জেট বিমান ছিল। 2008 সালের 10ই নভেম্বর সেবু প্যাসিফিক এয়ার তাদের এটিআর 72-500 ব্যবহার করে তাদের ওজামিজ-সেবু চালু করে। 2009 সালের 16ই জুন, রানওয়ের সম্প্রসারণ, প্রশস্তকরণ এবং রানওয়ে জেটের প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করার পর, একটি সেবু প্যাসিফিক এয়ারবাস এ319 সফলভাবে বিমানবন্দরে অবতরণ করে। বর্তমানে, বিমানবন্দরটি সেবু প্যাসিফিক এবং পিএএল এক্সপ্রেসের এয়ারবাস এ320 ব্যবহার করে ম্যানিলার উড়ান পরিষেবা প্রদান করছে। যদিও সেবু ফ্লাইটগুলি কেবল সেবগোর এটিআর 72-600 দ্বারা পরিচালিত হয়। 2005 সালে মিসামিস অক্সিডেন্টাল ডিস্ট্রিক্ট 2 কংগ্রেসম্যান হারমিনিয়া রামিরোর কংগ্রেসনাল তহবিল ব্যবহার করে বিমানবন্দরের রানওয়ের পুনর্বাসন ও সম্প্রসারণ ও সম্প্রসারণ শুরু হয়। 2007 সালের 8ই জুলাই এয়ার ফিলিপাইন সরাসরি ওজামিজ-মানিলা রুটের মাধ্যমে বাণিজ্যিক বিমানের জন্য এটি পুনরায় খোলা হয়। 2008 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে বিমানবন্দরের সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন, বিশেষ করে এর রানওয়ে, টারম্যাক এবং যাত্রীবাহী টার্মিনাল ভবন অব্যাহত ছিল। 2009 সালের জুলাই মাসে পুরো রানওয়ে, অ্যাপ্রন এবং ট্যাক্সিওয়ের জন্য অ্যাসফল্ট ওভারলে বাস্তবায়নের কাজ শুরু হয়। এর মধ্যে রয়েছে রাতের ফ্লাইট পরিচালনার জন্য রানওয়ে লাইট স্থাপন করা। 2018 সালের 29শে নভেম্বর রাষ্ট্রপতি রদ্রিগো দুতের্তে বিমানবন্দরের আধুনিকীকরণ প্রকল্পের অংশ হিসাবে নতুন যাত্রীবাহী টার্মিনালের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের নেতৃত্ব দেন। এই প্রকল্পের মোট খরচ প্রায় 92 কোটি টাকা। এটিও বিল্ডিংয়ের অংশ! নির্মাণ করুন! নির্মাণ করুন! প্রশাসনের কর্মসূচি। এয়ারলাইনস এবং গন্তব্য পরিসংখ্যান রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক গুগল ম্যাপস ফিলিপাইনের ল্যাবো বিমানবন্দর বিমানবন্দরের স্যাটেলাইট চিত্র মিন্দানাও মিসামিস অক্সিডেন্টালের ওজামিজ পরিবহনের ভবন এবং কাঠামো