USS Crouter
ইউএসএস ক্রাউটার (ডিই-11) 1943 থেকে 1945 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি কমিশন ছিল। মার্কিন নৌবাহিনীর কর্মকর্তা এবং নেভি ক্রস প্রাপক মার্ক হান্না ক্রাউটারের (1897-1942) নামে জাহাজটির নামকরণ করা হয়। মার্ক হান্না ক্রাউটার 1897 সালের 3রা অক্টোবর ওরেগনের বেকার শহরে জন্মগ্রহণ করেন। 1919 সালের 7ই জুন তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমি থেকে স্নাতক হন। সমুদ্র ও উপকূলে ব্যাপক কাজ করার পর, তিনি ভারী ক্রুজারের নির্বাহী কর্মকর্তা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি গুয়াদালকানালের নৌ যুদ্ধে নিহত হন। তাঁকে মরণোত্তর নেভি ক্রস প্রদান করা হয়। ক্রাউটার নির্মাণ ও চালু করার উদ্দেশ্য ছিল মূলত বি. ডি. ই-11 হিসাবে যুক্তরাজ্যে স্থানান্তর করা, কিন্তু পরিবর্তে মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা ধরে রাখা হয়েছিল। 1942 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনের নেভি ইয়ার্ডে তাঁকে বসানো হয় এবং 1943 সালের 26শে জানুয়ারি কমান্ডার ক্রাউটারের বিধবা স্ত্রী মিসেস এম. এইচ ক্রাউটারের পৃষ্ঠপোষকতায় তাঁকে লঞ্চ করা হয়। 1943 সালের 25শে মে তিনি কমিশন লাভ করেন। 1943 সালের 24শে জুলাই বস্টন থেকে প্রস্থান করে ক্রাউটারকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরিষেবার জন্য প্রশান্ত মহাসাগরে মোতায়েন করা হয়। 1943 সালের 3রা সেপ্টেম্বর তিনি নিউ ক্যালেডোনিয়ার নুমিয়ায় পৌঁছন। নিউ হেব্রাইডসের এফাতে এবং এস্পিরিটু সান্টো এবং ফিজি দ্বীপপুঞ্জের ভিটি লেভুতে বেশ কয়েকটি কনভয় এসকর্ট সমুদ্রযাত্রার পরে, তিনি সলোমন দ্বীপপুঞ্জের ফ্লোরিডা দ্বীপের নুমিয়া এবং পোর্ট পারভিসের মধ্যে কনভয়কে এসকর্ট করেছিলেন, 1944 সালের 31শে মার্চ পর্যন্ত সলোমন দ্বীপপুঞ্জের একীকরণকে সহায়তা করেছিলেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে মেরামতের পর, ক্রাউটার 1944 সালের 14ই জুন থেকে 1944 সালের 3রা জুলাইয়ের মধ্যে হাওয়াইয়ের পার্ল হারবার থেকে এনিওয়েটকে একটি কনভয় নিয়ে যান। পার্ল হারবারে ফিরে ক্রাউটার সাবমেরিন প্রশিক্ষণ অনুশীলন পরিচালনা করেন এবং 1944 সালের 15 জুলাই একটি বিধ্বস্ত পিবিওয়াই ক্যাটালিনা উড়ন্ত নৌকায় বেঁচে যাওয়া নয়জনকে উদ্ধার করেন। তিনি 1944 সালের 13ই আগস্ট থেকে 24শে অক্টোবরের মধ্যে মাজুরো থেকে সাবমেরিন নিয়ে অব্যাহত অভিযানের জন্য 1944 সালের 3রা আগস্ট পার্ল হারবার ত্যাগ করেন। 1944 সালের 26শে অক্টোবর এনিওয়েটকে পৌঁছনোর পর, ক্রাউটার সেই বন্দর থেকে উলিতি অ্যাটল, কোসোল রোড এবং সাইপানের কনভয় এসকর্ট হিসাবে 1945 সালের 15ই মার্চ পর্যন্ত কাজ করে। ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জের লেয়েটের সান পেদ্রো উপসাগরে ক্রাউটার 1945 সালের 1 এপ্রিল আক্রমণ অবতরণের জন্য ওকিনাওয়ার উদ্দেশ্যে রওনা হওয়া পরিবহন কনভয়ের পর্দায় যোগ দেন। তিনি 1945 সালের 19শে এপ্রিল থেকে 1945 সালের 28শে এপ্রিল পর্যন্ত একটি শিকারী-হত্যাকারী দলে যোগ দিয়ে ওকিনাওয়ায় টহল অব্যাহত রাখেন। বিমান-বিরোধী কাজে তাঁর সেবার মধ্যে ছিল দুটি আত্মঘাতী বিমান ভূপাতিত করা। ক্রাউটার 1945 সালের 21শে মে সাবমেরিন নিয়ে প্রশিক্ষণের জন্য গুয়ামকে রিপোর্ট করেন, যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত এবং 1945 সালের 18ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সেখানে থেকে যান। ক্রাউটার 1945 সালের 5ই অক্টোবর ক্যালিফোর্নিয়ার সান পেড্রোতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসেন এবং 1945 সালের 30শে নভেম্বর তাকে বরখাস্ত করা হয়। 1946 সালের 25শে নভেম্বর তাকে স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য বিক্রি করা হয়। অ্যাওয়ার্ডস ক্রাউটারকে প্রশান্ত মহাসাগরে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য একটি ব্যাটল স্টার প্রদান করা হয়েছিল। রেফারেন্স ইভার্টস-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ফ্রিগেট এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট 1943 সালে বোস্টনে নির্মিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজের এসকর্ট দেয়।