Bournemouth Belle
বোর্নেমাউথ বেল 1931 সাল থেকে 1948 সালে জাতীয়করণ পর্যন্ত (1947 সাল পর্যন্ত যুদ্ধের বিরতি সহ) এবং পরবর্তীকালে 1967 সালের 9ই জুলাই প্রত্যাহার না হওয়া পর্যন্ত ব্রিটিশ রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত একটি ব্রিটিশ নামের ট্রেন ছিল। পুলম্যান স্টকের সমন্বয়ে গঠিত ট্রেনটি 1931 সালের 5 জুলাই রবিবার প্রথম চলে। এটি প্রাথমিকভাবে 10:30 থেকে অবিরাম চলতে থাকে, বোর্নেমাউথ সেন্ট্রালে চলে যায়, 19:18 এ ফিরে আসে। পরে সাউদাম্পটনে কল করার জন্য পরিষেবাটি সংশোধন করা হয় এবং বোর্নেমাউথ সেন্ট্রাল থেকে বোর্নেমাউথ ওয়েস্ট পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। যাত্রার সময় ছিল দুই ঘন্টা এক মিনিট থেকে দুই ঘন্টা কুড়ি মিনিটের মধ্যে, যা দিকনির্দেশ, বিন্যাস এবং চালিকাশক্তির উপর নির্ভর করে। প্রথমে গ্রীষ্মের রবিবার ট্রেনটি চলত। এটি সমস্ত সপ্তাহান্তে এবং গ্রীষ্মের সপ্তাহের দিনগুলিতে পরিচালিত হওয়ার জন্য যথেষ্ট সফল ছিল যতক্ষণ না 1936 সালে এটি একটি দৈনিক কাজ ছিল। যুদ্ধের আগে ট্রেনটি সাধারণত এসআর লর্ড নেলসন ক্লাস লোকোমোটিভ দ্বারা চালিত হত। 1947 সালের 7ই অক্টোবর এর পুনঃপ্রবর্তনের সময় উচ্চতর এস. আর মার্চেন্ট নেভি শ্রেণী উদ্দেশ্য শক্তি প্রদান করে। লন্ডন-বোর্নেমাউথ রুটে বেল এবং অন্যান্য এক্সপ্রেস ট্রেনের ওজনের অর্থ ছিল 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে বিদ্যুতায়ন সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত বাষ্পের সাথে চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, বেলের মতো ভারী ট্রেনগুলির দ্রুত ত্বরণের প্রয়োজন ছিল, যেখানে তৃতীয়-রেল বিদ্যুতায়নের কাজ চলাকালীন বিলম্বের কারণে বুলেইড প্যাসিফিকগুলি উৎকর্ষ অর্জন করেছিল, বোর্নেমাউথ বেল ছিল রক স্টার এবং অভিজাতদের পৃষ্ঠপোষকতার সাথে শেষ দুর্দান্ত নামযুক্ত বাষ্প ট্রেন পাশাপাশি সাউদাম্পটন থেকে ফেরি এবং সমুদ্রের লাইনার যাত্রী এবং বোর্নেমাউথ পরিদর্শনকারী পর্যটকরা। বোর্নেমাউথ বেল 1967 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত প্রায় প্রতিদিন বাষ্প-চালিত হত এবং গত সপ্তাহ পর্যন্ত প্রায়শই ভাঙা-ভাঙা ডিজেলগুলি বাষ্প থেকে মুক্ত থাকত। 1967 সালে শেষ ট্রেনগুলি ব্রিটিশ রেল ক্লাস 47 ডিজেল দ্বারা চালিত হয়েছিল। ডি1924 (বর্তমানে 47810) 1967 সালের 9ই জুলাই শেষ রানটি করেছিল। দক্ষিণ রেল বেল প্রত্যয় সহ তিনটি পুলম্যান ট্রেন চালায়। অন্যগুলি ছিল ব্রাইটন বেল (মূলত সাউদার্ন বেল) এবং ডেভন বেল। ব্রিটিশ রেলওয়ে 1948 সালে থানেট বেল (পরে কেন্টিশ বেল নামে নামকরণ করা হয়) চালু করে। 5 জুলাই 2017-এ, বোর্নেমাউথ বেল উপকূলে বাষ্পীভূত হওয়ার 50 বছর উপলক্ষে, মার্চেন্ট নেভি লোকোমোটিভ প্রিজারভেশন সোসাইটি তার লোকোমোটিভ 35028 ক্ল্যান লাইন ব্যবহার করে একটি পুনর্নির্মাণ পরিষেবা চালু করে। আরও দেখুন যুক্তরাজ্যের নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেনের তালিকা উল্লেখ বাহ্যিক সংযোগ এস. আর. ই. এম. জি বোর্নেমাউথ বেল্লে পৃষ্ঠা দক্ষিণ পোস্টার বিখ্যাত ট্রেনের পৃষ্ঠা দক্ষিণ রেলওয়ের নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন 1931 সালে চালু হওয়া ব্রিটিশ রেল পুলম্যান কার কোম্পানির (ইউ. কে) যাত্রীবাহী ট্রেন রেল পরিষেবা 1967 সালে বন্ধ হয়ে যায়।