Vegetable oils as alternative energy
জীবাশ্ম জ্বালানির বিকল্প হিসাবে ক্রমবর্ধমানভাবে উদ্ভিজ্জ তেল ব্যবহার করা হচ্ছে। উদ্ভিজ্জ তেলগুলি বায়োডিজেলের ভিত্তি, যা প্রচলিত ডিজেলের মতো ব্যবহার করা যেতে পারে। কিছু উদ্ভিজ্জ তেলের মিশ্রণ অপরিবর্তিত যানবাহনে ব্যবহার করা হয়, তবে সোজা উদ্ভিজ্জ তেলের প্রায়শই বিশেষভাবে প্রস্তুত যানবাহনের প্রয়োজন হয় যার মধ্যে তেলকে তার সান্দ্রতা এবং পৃষ্ঠের টান কমাতে গরম করার একটি পদ্ধতি থাকে, কখনও কখনও বিশেষভাবে তৈরি ইনজেক্টর অগ্রভাগ, ইনজেকশনের চাপ বৃদ্ধি এবং শক্তিশালী গ্লো-প্লাগ, জ্বালানী প্রাক-গরম করার পাশাপাশি ব্যবহার করা হয়। আরেকটি বিকল্প হল উদ্ভিজ্জ তেল পরিশোধন। বিশ্বজুড়ে বায়োডিজেলের প্রাপ্যতা বৃদ্ধি পাচ্ছে, যদিও প্রচলিত জীবাশ্ম জ্বালানির উৎসের তুলনায় এখনও কম। শৈবাল থেকে জৈব জ্বালানি তৈরির জন্য শৈবাল চাষ পদ্ধতিতে উল্লেখযোগ্য গবেষণা রয়েছে। খাদ্যের পরিবর্তে জ্বালানি ব্যবহারের জন্য ফসল চাষ এবং জ্বালানি ব্যবহারের জন্য উদ্ভিজ্জ তেলের উৎপাদন সম্প্রসারণের জন্য প্রয়োজনীয় বড় আকারের কৃষি ও জমি সাফাইয়ের পরিবেশগত প্রভাব সম্পর্কে উদ্বেগ প্রকাশ করা হয়েছে। এই প্রভাব/প্রভাবগুলি অর্থনৈতিক ও পরিবেশগতভাবে বিশেষভাবে গবেষণা ও মূল্যায়ন করতে হবে এবং অন্যান্য জ্বালানি উৎসের ব্যবহারের ক্ষেত্রে উদ্ভিজ্জ তেল জ্বালানির প্রস্তাবিত সুবিধার সাথে ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে। বিশ্ব অর্থনীতির জন্য শক্তির ভবিষ্যৎ পৃথিবীর অভ্যন্তরে সীমিত পরিমাণে জীবাশ্ম জ্বালানি রয়েছে। যেহেতু বর্তমান বিশ্বের শক্তি সম্পদ এবং খরচ মূলত জীবাশ্ম জ্বালানি, তাই সমাজ পরিবহন এবং বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ উৎপাদন উভয়ের জন্যই তাদের উপর খুব নির্ভরশীল। হাবার্ট শিখর তত্ত্ব ভবিষ্যদ্বাণী করে যে তেল হ্রাসের ফলে অদূর ভবিষ্যতে তেল উৎপাদন হ্রাস পাবে। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে আমাদের অর্থনীতিকে কিছু বিকল্প জ্বালানির দিকে যেতে হবে। জীবাশ্ম জ্বালানি দুটি সমস্যার সমাধান করেছে যা ভবিষ্যতে আলাদাভাবে সমাধান করা যেতে পারেঃ প্রাথমিক শক্তির উৎস এবং শক্তি সঞ্চয়ের সমস্যা। সোজা উদ্ভিজ্জ তেল এবং জৈব ডিজেলের পাশাপাশি, কিছু শক্তি প্রযুক্তি যা ভবিষ্যতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে তার মধ্যে রয়েছেঃ। প্রস্থ = "30 শতাংশ" সারিবদ্ধ = "বাম" সারিবদ্ধ = "শীর্ষ" শৈলী = "সীমানাঃ 0"। হাইড্রোজেন অর্থনীতি মিথানল জ্বালানী ইথানল জ্বালানী লিথিয়াম অর্থনীতি দস্তা-বায়ু ব্যাটারি তরল নাইট্রোজেন অর্থনীতি কৃত্রিম জ্বালানী। প্রস্থ = "30 শতাংশ" সারিবদ্ধ = "বাম" সারিবদ্ধ = "শীর্ষ" শৈলী = "সীমানাঃ 0"। সৌর শক্তি/ফটোভোলটাইক পারমাণবিক শক্তি (বিভাজন শক্তি) ফিউশন শক্তি বায়ু শক্তি সংকুচিত বায়ু শক্তি সঞ্চয় ফ্লাইহুইল শক্তি সঞ্চয় জৈব জ্বালানী। প্রস্থ = "30 শতাংশ" সারিবদ্ধ = "বাম" সারিবদ্ধ = "শীর্ষ" শৈলী = "সীমানাঃ 0"। নেট সিও একই সিও2 তারপর একটি ইঞ্জিনে পুড়িয়ে দেওয়ার পরে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। এইভাবে উদ্ভিজ্জ তেল বায়ুমণ্ডলে সিও2 বৃদ্ধি করে না এবং গ্রিনহাউস গ্যাসের সমস্যায় সরাসরি অবদান রাখে না। এটি আসলে সৌর শক্তি ধরার এবং সংরক্ষণের একটি উপায়; এটি একটি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি। তবে, অন্যান্য "পুনর্নবীকরণযোগ্য" শক্তির উৎসগুলির মতো, উদ্ভিজ্জ তেলের উৎপাদন বা বিতরণের সাথে একটি (তুলনামূলকভাবে ছোট) কার্বন পদচিহ্ন যুক্ত থাকতে পারে। নিরাপদ উদ্ভিজ্জ তেল পেট্রোল, পেট্রোলিয়াম-ভিত্তিক ডিজেল, ইথানল বা মিথানল-এর মতো অন্যান্য জ্বালানির তুলনায় অনেক কম বিষাক্ত এবং এর ফ্ল্যাশ পয়েন্ট অনেক বেশি (প্রায় 275-290 ডিগ্রি সেলসিয়াস)। উচ্চ ফ্ল্যাশ পয়েন্ট দুর্ঘটনাজনিত ইগনিশনের ঝুঁকি হ্রাস করে। কিছু ধরনের উদ্ভিজ্জ তেল ভোজ্য। হাইড্রোজেন অর্থনীতির উৎপাদন ও সঞ্চয় প্রযুক্তি, ব্যাটারি, সংকুচিত বায়ু শক্তি সঞ্চয় এবং ফ্লাইহুইল শক্তি সঞ্চয় শক্তি সঞ্চয় সমস্যার সমাধান করে তবে প্রাথমিক শক্তির উৎস নয়। অন্যান্য প্রযুক্তি যেমন ফিশন পাওয়ার, ফিউশন পাওয়ার এবং সৌর শক্তি প্রাথমিক শক্তির উৎসের সমস্যা সমাধান করে কিন্তু শক্তি সঞ্চয় নয়। উদ্ভিজ্জ তেল প্রাথমিক শক্তি এবং শক্তি সঞ্চয় উভয় উৎসকেই সম্বোধন করে। উদ্ভিজ্জ তেল হিসাবে প্রদত্ত পরিমাণ শক্তি সঞ্চয় করার খরচ এবং ওজন জীবাশ্ম জ্বালানির অনেক সম্ভাব্য প্রতিস্থাপনের তুলনায় কম। উদ্ভিজ্জ তেলের ধরন উদ্ভিজ্জ তেলের তালিকা নিবন্ধে আলোচনা করা হয়েছে যে জ্বালানির জন্য কোন ধরনের উদ্ভিজ্জ তেল ব্যবহার করা হয় এবং কোথায় বিভিন্ন ধরনের চাষ করা হয়। পরিবহনের জন্য উদ্ভিজ্জ তেল চারটি ভিন্ন উপায়ে ব্যবহার করা হয়ঃ উদ্ভিজ্জ তেলের মিশ্রণ-ডিজেলের সাথে উদ্ভিজ্জ তেল মিশিয়ে ব্যবহারকারীরা উদ্ভিজ্জ তেল পোড়ানোর কিছু সুবিধা পেতে পারেন এবং প্রায়শই গাড়িতে কোনও পরিবর্তন ছাড়াই করা হয়। বায়োডিজেল-ট্রান্সএস্টেরিফিকেশন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে উদ্ভিজ্জ তেল থেকে বায়োডিজেল তৈরি করা যেতে পারে। বায়োডিজেল সাধারণ ডিজেলের মতো জ্বলে এবং যে কোনও ডিজেল ইঞ্জিনে ভাল কাজ করে। নামটি কেবল ইঙ্গিত করে যে জ্বালানি উদ্ভিজ্জ তেল থেকে এসেছে। সোজা উদ্ভিজ্জ তেল-সোজা উদ্ভিজ্জ তেল ডিজেল ইঞ্জিনে কাজ করে যদি এটি প্রথমে গরম করা হয়। কিছু ডিজেল ইঞ্জিন ইতিমধ্যেই তাদের জ্বালানী গরম করে, অন্যদের জ্বালানী লাইনে একটি ছোট বৈদ্যুতিক হিটারের প্রয়োজন হয়। এটি কতটা ভাল কাজ করে তা নির্ভর করে গরম করার ব্যবস্থা, ইঞ্জিন, উদ্ভিজ্জ তেলের ধরন (পাতলা করা সহজ) এবং জলবায়ুর (উষ্ণ করা সহজ) উপর। ব্যবহারকারীরা যে ফলাফল দেখছেন তার কিছু তথ্য পাওয়া যায়। যেহেতু উদ্ভিজ্জ তেল জ্বালানি হিসাবে আরও জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, ইঞ্জিনগুলি আরও ভালভাবে পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হচ্ছে। এলসবেট ইঞ্জিনটি সোজা উদ্ভিজ্জ তেলে চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, 2007 সালের শুরুতে, মনে হয় যে সোজা উদ্ভিজ্জ তেল পোড়ানোর জন্য কোনও উৎপাদন যানবাহন নেই, যদিও ডিউটজ একটি ট্র্যাক্টর সরবরাহ করে এবং জন ডিয়ার উভয়ই ইঞ্জিনের বিকাশের শেষ পর্যায়ে রয়েছে বলে জানা যায়। একটি জার্মান আঙ্গুর বীজ তেল জ্বালানী মান ডি. আই. এন 51605 রয়েছে। এই মুহুর্তে সোজা উদ্ভিজ্জ তেল কেবল একটি কুলুঙ্গি বাজার, যদিও জার্মানির বাজার বিভাগটি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, প্রধানত অর্থনৈতিক কারণে বড় আকারের পরিবহন যানবাহনের বহর জ্বালানী গ্রহণ করছে। ক্রমবর্ধমান সংখ্যক বিকেন্দ্রীভূত তেল কল এই জ্বালানির একটি বড় অংশ সরবরাহ করে। উদ্ভিজ্জ তেল পরিশোধন-উদ্ভিজ্জ তেল একটি তেল শোধনাগারের জন্য খাদ্যদ্রব্য হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। সেখানে এটি হাইড্রোক্র্যাকিং (যা হাইড্রোজেন ব্যবহার করে বড় অণুগুলিকে ছোট অণুতে ভেঙে দেয়) বা হাইড্রোজেনেশন (যা অণুতে হাইড্রোজেন যোগ করে) দ্বারা জ্বালানিতে রূপান্তরিত হতে পারে। এই পদ্ধতিগুলি পেট্রোল, ডিজেল বা প্রোপেন উৎপাদন করতে পারে। উদ্ভিজ্জ তেল পরিশোধন করার কিছু বাণিজ্যিক উদাহরণ হল এনইএক্সবিটিএল, এইচ-বায়ো এবং কনোকোফিলিপস প্রক্রিয়া। রূপান্তরটি বায়োডিজেল, উদ্ভিজ্জ তেল পরিশোধন এবং উদ্ভিজ্জ তেলের মিশ্রণ দিয়ে শুরু হতে পারে, কারণ এই প্রযুক্তিগুলির জন্য উদ্ভিজ্জ তেলে চালানোর জন্য একটি ইঞ্জিনকে রূপান্তর করার মূলধন ব্যয়ের প্রয়োজন হয় না। যেহেতু উদ্ভিজ্জ তেলকে বায়োডিজেল-এ রূপান্তর করতে খরচ হয়, তাই আশা করা যায় যে উদ্ভিজ্জ তেল সবসময় বায়োডিজেলের চেয়ে সস্তা হবে। সোজা উদ্ভিজ্জ তেল এবং গ্যাস স্টেশনগুলিতে উপলব্ধ একটি আদর্শ প্রকার ব্যবহার করতে পারে এমন উৎপাদনকারী গাড়ি থাকার পরে, গ্রাহকরা সম্ভবত অর্থ সাশ্রয়ের জন্য সোজা উদ্ভিজ্জ তেল বেছে নেবেন। তাই উদ্ভিজ্জ তেলে রূপান্তর ধীরে ধীরে ঘটতে পারে। বিদ্যুৎ উৎপাদন অন্যান্য পদ্ধতি, যেমন পারমাণবিক শক্তি, ফিউশন শক্তি, বায়ু শক্তি এবং সৌর শক্তি, সস্তা বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে, তাই উদ্ভিজ্জ তেল শুধুমাত্র পিকিং বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং ছোট বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে, কারণ ডিজেল আজকের দিনে সীমাবদ্ধ। কমপক্ষে একটি 5 মেগাওয়াট বিদ্যুৎ কেন্দ্র রয়েছে যা বায়োডিজেল দিয়ে চলে। ম্যান বি অ্যান্ড ডাব্লু ডিজেল, ওয়ার্টসিলা এবং অন্যান্য সংস্থাগুলি বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত ইঞ্জিন তৈরি করে যা বিশুদ্ধ উদ্ভিদ তেল দিয়ে জ্বালানী দেওয়া যেতে পারে। বাজার, খরচ, মূল্য এবং কর ইউরোপে, সোজা উদ্ভিজ্জ তেলের (এসভিও) দাম বেশিরভাগ সুপারমার্কেটে 150 পেন্স/লিটার এবং নির্মাতাদের কাছ থেকে সরাসরি প্রচুর পরিমাণে কেনার সময় কিছুটা কম যেখানে ডিজেলের দাম প্রতি লিটারে কমপক্ষে 130 পেন্স (যুক্তরাজ্যে) এর চেয়ে অনেক বেশি (বছরের উপর নির্ভর করে, মধ্য ইউরোপের বর্তমান বাজার মূল্য 1.4 ইউরো)। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ডিজেলের দাম প্রতি লিটারে প্রায় 0,6 ডলার এবং সবচেয়ে সস্তা এস. ভি. ও-র দাম প্রায় একই, এর চেয়ে বেশি দামি তেলের দাম (প্রতি গ্যালনে 7 ডলার পর্যন্ত)। বিশ্বজুড়ে বায়োডিজেলের প্রাপ্যতা বৃদ্ধি পাচ্ছে। অনুমান করা হয় যে 2010 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বায়োডিজেলের বাজার হবে 7.5 বিলিয়ন লিটার (2 বিলিয়ন ইউএস গ্যালন) এবং ইউরোপে 9.5 বিলিয়ন লিটার (2.5 বিলিয়ন ইউএস গ্যালন)। বর্তমানে জার্মানির ডিজেল বাজারে বায়োডিজেলের 3 শতাংশ রয়েছে এবং এটি 1 নম্বর বিকল্প জ্বালানি। জার্মান সরকারের একটি জৈব জ্বালানি রোডম্যাপ রয়েছে যেখানে তারা 2010 সালের মধ্যে 10 শতাংশ জৈব জ্বালানি পৌঁছানোর আশা করে যেখানে ডিজেল 10 শতাংশ উদ্ভিজ্জ তেল থেকে তৈরি জ্বালানি থেকে আসে। 2005 থেকে 2007 সাল পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের উদ্ভিজ্জ তেলের দাম দ্বিগুণ হয়েছে। উদ্ভিজ্জ তেলের দাম বৃদ্ধির জন্য মূলত জৈব জ্বালানির চাহিদা দায়ী। পাম্পে জ্বালানির দামের বেশিরভাগই জ্বালানি করের কারণে। আপনি যদি মুদি দোকানে উদ্ভিজ্জ তেল কেনেন তবে তার এত বেশি কর নেই। তাই কখনও কখনও লোকেরা তাদের গাড়ির জন্য দোকানে উদ্ভিজ্জ তেল কিনেছে কারণ এটি সস্তা ছিল। তারা এটি করেছিল যদিও গ্যালন দ্বারা প্যাকেজিং খরচ যোগ করে এবং গাড়িতে ব্যবহার করা অবৈধ ছিল কারণ এটির উপর কোনও জ্বালানী কর দেওয়া হয়নি। যেহেতু উদ্ভিজ্জ তেল (এমনকি বায়োডিজেল হিসাবে) গ্রিনহাউস গ্যাসে অবদান রাখে না, তাই সরকারগুলি ইথানলের মতো পেট্রোলের চেয়ে অনেক কম কর দিতে পারে। এটি তাদের কিয়োটো প্রটোকলের লক্ষ্যে পৌঁছাতে সহায়তা করবে। পর্যাপ্ত পরিমাণে উৎপাদন উদ্ভিজ্জ তেলের বীজের বিশ্বব্যাপী উৎপাদন 2008/09-এ 418 মিলিয়ন টন হওয়ার পূর্বাভাস রয়েছে। এটি চাপলে 13 কোটি 10 লক্ষ টন উদ্ভিজ্জ তেল তৈরি হবে। এর বেশিরভাগই পাম তেল থেকে আসে এবং পাম তেলের উৎপাদন প্রতি বছর 5 শতাংশ হারে বৃদ্ধি পাচ্ছে। প্রায় 7.5 পাউন্ড/ইউএসগ্যাল (900 গ্রাম/এল)-এ এটি প্রায় 38 বিলিয়ন ইউএস গ্যালন (144 বিলিয়ন এল)। বর্তমানে উদ্ভিজ্জ তেল বেশিরভাগ খাদ্য এবং কিছু শিল্পে ব্যবহৃত হয় যার একটি ছোট শতাংশ জ্বালানী হিসাবে ব্যবহৃত হয়। প্রধান জ্বালানি ব্যবহার 2009 সালে বায়োডিজেল-এ রূপান্তরিত হয়। 2004 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 530 বিলিয়ন লিটার (140 বিলিয়ন ইউএসজিএল) পেট্রোল এবং 150 বিলিয়ন লিটার (40 বিলিয়ন ইউএসজিএল) ডিজেল ব্যবহার করেছিল। বায়োডিজেলের ক্ষেত্রে বলা হয়, পাম তেল প্রতি বছর হেক্টর প্রতি 5940 লিটার (একর প্রতি 635 ইউএসগ্যাল) পাম তেল উৎপাদন করে। প্রতি বছর উদ্ভিজ্জ তেল তৈরি করতে এক পাশে এক বর্গ জমির প্রয়োজন হয়। "তেল থেকে ধীরে ধীরে সরে আসা শুরু হয়েছে। আগামী 15 থেকে 20 বছরের মধ্যে আমরা দেখতে পাব যে জৈব জ্বালানি বিশ্বের শক্তির চাহিদার পুরো 25 শতাংশ সরবরাহ করে। গ্রিনহাউস নির্গমন হ্রাস করার জন্য এই পদক্ষেপটি ভাল হলেও, ক্রমবর্ধমান তেলের দাম বেশিরভাগ দেশকে জৈব জ্বালানির বৃহত্তর ব্যবহারে স্যুইচ করে 'সবুজ হতে' উৎসাহিত করেছে। - আলেকজান্ডার মুলার, এফ. এ. ও-এর টেকসই উন্নয়নের সহকারী মহানির্দেশক। অ্যালগাকলচার সম্ভাব্যভাবে প্রতি একক এলাকায় অনেক বেশি তেল উৎপাদন করতে পারে। পাওয়ার প্ল্যান্টের ধোঁয়াশা থেকে জীবাণুমুক্ত সিও2 ব্যবহার করে পাইলট অ্যালগাকলচার প্রকল্পগুলির ফলাফল আশাব্যঞ্জক বলে মনে হচ্ছে। সয়াবিনে জেনেটিক পরিবর্তন ইতিমধ্যে ব্যবহার করা হচ্ছে। জিনগত পরিবর্তন এবং প্রজনন উদ্ভিজ্জ তেলের ফলন বাড়াতে পারে। 1979 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত একর প্রতি বুশেল সয়াবিনের ফলন দ্বিগুণেরও বেশি হয়েছে। একটি কোম্পানি বিভিন্ন ধরনের ক্যামেলিনা স্যাটিভা তৈরি করেছে যা স্ট্যান্ডার্ড জাতের তুলনায় 20 শতাংশ বেশি তেল উৎপাদন করে। পরিবেশগত প্রভাব উদ্বেগের বিষয় যে উদ্ভিজ্জ তেলের বর্তমান ক্রমবর্ধমান চাহিদা বন উজাড়ের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে, পুরানো বনগুলি তৈল পাম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে। যখন জমি পরিষ্কার করা হয়, এটি প্রায়শই পুড়িয়ে ফেলা হয়, প্রচুর পরিমাণে গ্রিনহাউস গ্যাস সিও2 নির্গত করে। পেট্রোল ও ডিজেলের পরিবর্তে উদ্ভিজ্জ তেলের উৎপাদন উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াতে হবে। বর্তমান প্রযুক্তির সাহায্যে উৎপাদনে এই ধরনের বৃদ্ধি পরিবেশের উপর যথেষ্ট প্রভাব ফেলবে। খাদ্য বনাম জ্বালানি বিতর্ক কিছু দরিদ্র দেশে উদ্ভিজ্জ তেলের ক্রমবর্ধমান মূল্য সমস্যা সৃষ্টি করছে। কেউ কেউ বলে যে জ্বালানির জন্য খাদ্যশস্য ব্যবহার করা দরিদ্র দেশগুলির খাদ্য এবং ধনী দেশগুলির জ্বালানির মধ্যে প্রতিযোগিতা স্থাপন করে। কেউ কেউ প্রস্তাব করেন যে জ্বালানি শুধুমাত্র জাট্রোফা তেলের মতো অখাদ্য উদ্ভিজ্জ তেল থেকে তৈরি করা হবে। অন্যরা যুক্তি দেখান যে সমস্যাটি আরও মৌলিক। সরবরাহ ও চাহিদার আইনে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে, কম সংখ্যক কৃষক খাদ্য উৎপাদন করলে খাদ্যের দাম বাড়বে। এতে কিছুটা সময় লাগতে পারে, কারণ কৃষকরা কোন জিনিসগুলি উৎপাদন করছেন তা পরিবর্তন করতে কিছুটা সময় নিতে পারে, তবে জৈব জ্বালানির চাহিদা বৃদ্ধির ফলে বিভিন্ন ধরনের খাবারের দাম বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। কেউ কেউ উল্লেখ করেছেন যে, উদ্ভিজ্জ তেলের উচ্চ মূল্যের কারণে দরিদ্র কৃষক এবং দরিদ্র দেশগুলি বেশি অর্থ উপার্জন করছে। মিলেটিয়া পিন্নাটা (পূর্বে পোঙ্গামিয়া পিন্নাটা) বা মরিঙ্গা অলিফেরা গাছের মতো গাছ দ্বারা উত্পাদিত অখাদ্য উদ্ভিজ্জ তেলের ব্যবহারের সাথে, যা উভয়ই সীমান্তরেখা বা অ-আবাদযোগ্য জমিতে বৃদ্ধি পায়, খাদ্য বনাম জ্বালানী বিতর্ক একটি/বা প্রশ্নের কম হয়ে যায়। অকৃষি এবং/অথবা প্রান্তিক জমিতে তাদের চাষের সুবিধা ছাড়াও, এই গাছগুলি চিনাবাদাম, সয়াবিন, সূর্যমুখী ইত্যাদির তুলনায় বড় সুবিধা প্রদান করে, কারণ তাদের দীর্ঘ আয়ু (100 বছর পর্যন্ত), খুব কম রক্ষণাবেক্ষণ (যেহেতু নিবিড় চাষ তাদের উৎপাদন জীবনের প্রথম কয়েক বছরের মধ্যে সীমাবদ্ধ) এবং গ্রামীণ ভারতের মতো গ্রামাঞ্চলে নগদ ফসল সরবরাহ করতে পারে। মিলেটিয়া পিন্নাটা এবং আরও কয়েকটির ক্ষেত্রে, এগুলি নাইট্রোজেন-ফিক্সিং শিম হওয়া আরেকটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, কারণ এগুলি মাটি ক্ষয় করে না। এই গাছগুলির অন্যান্য সুবিধার মধ্যে রয়েছে যে এগুলির শিকড়-ব্যবস্থা রয়েছে যা অনেক গভীরে প্রবেশ করে এবং অগভীর শিকড়যুক্ত উদ্ভিদের সাথে প্রতিযোগিতা করে না, যেমন ঘাস (একবার গাছগুলি একটি নির্দিষ্ট পরিপক্কতা অর্জন করে)। এর অর্থ হল, জমিটি একাধিক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন পশুদের চারণের জন্য। জৈব-ডিজেল উৎপাদনের জন্য মিলেটিয়া পিন্নাটা ব্যবহার করার আরেকটি সুবিধা হল যে এটি কম বৃষ্টিপাত (প্রতি বছর 250 মিলিলিটারের মতো কম) সহ্য করতে পারে, যা বেশিরভাগ খাদ্য-ফসলের প্রয়োজনের তুলনায় অনেক কম, যার ফলে তাদের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সম্ভাবনা আরও কমে যায়। উদ্ভিজ্জ তেল উৎপাদনের জন্য শৈবাল কিছু প্রজাতির শৈবালের মধ্যে 50 শতাংশ পর্যন্ত উদ্ভিজ্জ তেল থাকে। সাধারণত উদ্ভিজ্জ তেল উৎপাদনে ব্যবহৃত উদ্ভিদের তুলনায় শৈবালের বৃদ্ধির হার খুব বেশি। সম্ভাব্য শৈবাল বর্তমান চাষ পদ্ধতির তুলনায় জমির প্রতি জমিতে অনেক বেশি তেল উৎপাদন করতে পারে। সুতরাং এইভাবে উদ্ভিজ্জ তেল উৎপাদনের ফলে বন উজাড় কম হওয়া উচিত এবং খাদ্য উৎপাদন জমির জন্য কম প্রতিযোগিতা হওয়া উচিত। ম্যাসি বিশ্ববিদ্যালয়ের ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ইউসুফ চিস্তি বলেছেন, "এখানে যেমন দেখানো হয়েছে, মাইক্রোঅ্যালগাল বায়োডিজেল প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব। এটি একমাত্র পুনর্নবীকরণযোগ্য বায়োডিজেল যা পেট্রোলিয়াম থেকে প্রাপ্ত তরল জ্বালানীকে সম্ভাব্যভাবে সম্পূর্ণরূপে স্থানচ্যুত করতে পারে। মাইক্রোঅ্যালগাল বায়োডিজেল উৎপাদনের অর্থনীতিকে পেট্রোডিজেলের সঙ্গে প্রতিযোগিতামূলক করার জন্য যথেষ্ট উন্নতি করতে হবে, তবে প্রয়োজনীয় উন্নতির মাত্রা অর্জনযোগ্য বলে মনে হয়। যেখানে জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করে বিদ্যুৎ উৎপাদন বিদ্যমান, সেখানে জীবাণুমুক্ত সিও2-এর একটি উৎস রয়েছে। এটি অ্যালগাকলচারকে অনেক সহজ করে তোলে। শৈবাল উৎপাদনের জন্য আপনার প্রচুর কার্বন ডাই অক্সাইডের প্রয়োজন হয়, তবে আপনি যদি এটি বাতাস থেকে পান তবে আপনি সমস্ত ধরণের অন্যান্য জীবও পাবেন, যার মধ্যে কিছু শৈবাল খায়। একটি স্মোকস্ট্যাক থেকে সিও2 পাওয়া সত্যিই ভাল কাজ করে। কয়লা বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলির বাহ্যিক খরচ মেটানোর চেষ্টা করা সরকারগুলির একটি কার্বন কর বা কার্বন ক্রেডিট থাকতে পারে যা ধোঁয়াশা থেকে সিও2 ব্যবহার করার জন্য অতিরিক্ত অনুপ্রেরণা প্রদান করে। বেশ কয়েকটি বাণিজ্যিক পাইলট প্ল্যান্ট নির্মাণাধীন রয়েছে। এই ক্ষেত্রে যথেষ্ট গবেষণা ও উন্নয়ন কাজ রয়েছে তবে 2007 সাল পর্যন্ত শৈবাল থেকে উৎপাদিত কোনও বাণিজ্যিক উদ্ভিজ্জ তেল নেই এবং জৈব জ্বালানী হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এক্সনমোবিল 600 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করছে এবং অনুমান করে যে তারা উল্লেখযোগ্য উৎপাদন থেকে 5 থেকে 10 বছর দূরে রয়েছে, তবে চূড়ান্ত উন্নয়ন এবং বাণিজ্যিকীকরণের জন্য বিলিয়ন বিলিয়ন বিনিয়োগ করতে পারে। যদি এবং যখন বাণিজ্যিকীকরণের চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে ওঠা যায়, তখন উদ্ভিজ্জ তেলের উৎপাদন খুব দ্রুত প্রসারিত হতে পারে। 2012 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি বারাক ওবামা শৈবাল থেকে তেল পাওয়ার ধারণাকে সমর্থন করেছিলেন। আরও দেখুন অঞ্চল অনুযায়ী বায়োডিজেল ডাইমিথাইল ইথারঃ আরেকটি ডিজেল জ্বালানির বিকল্প খাদ্য মূল্য সংকট গ্রিনস্টক হাইড্রোকার্বন অর্থনীতি উদ্ভিজ্জ তেলের তালিকা নিম্ন-কার্বন অর্থনীতি মোটর তেল পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সরাসরি উদ্ভিজ্জ তেল কৌশলগত জ্বালানি সংরক্ষণ টেকসই উন্নয়ন উদ্ভিজ্জ তেলের মিশ্রণ রেফারেন্স বহিরাগত সংযোগ আমেরিকায় জৈব জ্বালানি সম্পর্কে সত্য পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি অর্থনীতি জৈব জ্বালানি উদ্ভিজ্জ তেল