Numbered highways in Indiana
ইন্ডিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন (আইএনডিওটি) একটি রাজ্য মহাসড়ক নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠা ও শ্রেণিবিন্যাসের জন্য দায়বদ্ধ যার মধ্যে রয়েছে আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। মহাসড়ক এবং রাজ্য সড়ক। রাজ্য সড়ক, মার্কিন রুট এবং আন্তঃরাজ্য মহাসড়কের মধ্যে একই নম্বর প্রতিরোধ করার কোনও নিয়ম নেই, যদিও ঐতিহ্যগতভাবে, আইএনডিওটি রাজ্য সড়ক নম্বরগুলি এড়িয়ে চলেছে যা রাজ্যের মধ্যে মার্কিন রুটের মতো। ইন্ডিয়ানার মহাসড়ক ব্যবস্থার জন্য একটি মাইলেজ ক্যাপ রয়েছে। ইতিহাস ইন্ডিয়ানায় ব্যবসায়িক রুট ইন্ডিয়ানার অনেক শহরে ব্যবসায়িক রুট রয়েছে, তবে আইন অনুসারে সেগুলি স্থানীয় সরকার দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, আইএনডিওটি দ্বারা নয়। ইন্ডিয়ানার কাউন্টি রাস্তাগুলি বেশিরভাগ ইন্ডিয়ানা কাউন্টিগুলি একটি গ্রিডের উপর ভিত্তি করে কাউন্টি রাস্তাগুলি নির্ধারণের জন্য একটি সংখ্যায়ন ব্যবস্থা ব্যবহার করে। এই পদ্ধতিটি পৃথিবীর অক্ষাংশ এবং দ্রাঘিমাংশের অনুরূপ, যেখানে যথাক্রমে নিরক্ষরেখা এবং গ্রিনউইচ প্রধান মেরিডিয়ান থেকে সংখ্যায়ন শুরু হয়। সাধারণত, উত্তর-দক্ষিণ রাস্তা যা কাউন্টিকে পূর্ব ও পশ্চিম অংশে বিভক্ত করে তার নাম দেওয়া হয় "মেরিডিয়ান রোড" বা "বেস রোড", এবং পূর্ব-পশ্চিম রাস্তা যা কাউন্টিকে উত্তর ও দক্ষিণ অংশে বিভক্ত করে তার নাম দেওয়া হয় "ডিভিশন রোড", ঠিক যেমন উত্তর-দক্ষিণ রাস্তা যা ইন্ডিয়ানাপলিসকে "পূর্ব" এবং "পশ্চিম" এর মধ্যে বিভক্ত করে তার নাম দেওয়া হয় মেরিডিয়ান স্ট্রিট। তবে, বেসলাইন বরাবর রাস্তাগুলিকে বিভিন্ন কাউন্টিতে বিভিন্ন নাম দেওয়া হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, রাশ কাউন্টি উভয়কেই বেস রোড হিসাবে মনোনীত করে। হাওয়ার্ড কাউন্টি পূর্ব-পশ্চিম বেসলাইন রাস্তাটিকে 00 এনএস হিসাবে মনোনীত করেছে। গিবসনের মতো কিছু কাউন্টি রাজ্য সড়ক বা অন্যান্য মহাসড়ককে বেসলাইন হিসাবে ব্যবহার করে। গিবসন কাউন্টি ইউএস 41 এবং কাউন্টিতে ইন্ডিয়ানা 64-এর বেশিরভাগ রুট বেস রোড হিসাবে ব্যবহার করে। কাউন্টির অন্যান্য রাস্তাগুলি বেসলাইন থেকে দূরত্ব (মাইলগুলিতে) দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা বেসলাইন থেকে কম্পাসের দিক অনুসরণ করে 100 দ্বারা গুণিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, রাস্তা "200 ই" হবে মেরিডিয়ান লাইনের পূর্বে অবস্থিত একটি উত্তর-দক্ষিণ রাস্তা এবং রাস্তা "350 এন" হবে ডিভিশন লাইনের উত্তরে অবস্থিত একটি পূর্ব-পশ্চিম রাস্তা। একটি কাউন্টি লাইন বরাবর রাস্তাগুলিকে একটি গ্রিড উপাধি দেওয়া যেতে পারে বা কাউন্টি লাইন রোড হিসাবে উল্লেখ করা যেতে পারে। কিছু কাউন্টি রাস্তা এখনও তির্যকভাবে চলে, বা সরলরেখায় চলে না, এমনকি গ্রিডযুক্ত কাউন্টিতেও; এই রাস্তাগুলিকে সাধারণত সংখ্যার পরিবর্তে নাম দেওয়া হয়। এই ধরনের রাস্তাগুলিকে একটি নির্বিচারে সংখ্যাসূচক উপাধিও দেওয়া যেতে পারেঃ একটি উদাহরণ হল ডেকাটুর কাউন্টির এনই 80। গ্রিডেড কাউন্টির রাস্তাগুলিও রাস্তায় জগিংয়ের কারণে নাম পরিবর্তন করে, যদিও প্রায় কম ছোট জগগুলি সাধারণত অবহেলিত থাকে। সাধারণ পদ্ধতি ব্যবহার করে রাস্তার সংখ্যাগুলি একক স্থানে (এক মাইলের শতভাগ) 0 বা 5 ছাড়া অন্য অঙ্কের সাথে খুব কমই দেখা যায়; প্রকৃতপক্ষে, যে রাস্তাগুলির সংখ্যাসূচক পদবি 25 (এক-চতুর্থাংশ মাইল) দ্বারা বিভাজ্য নয় সেগুলি সাধারণ নয়। কিছু কাউন্টি, যেমন হেন্ড্রিক্স একটি কাউন্টি রোডের নম্বর 1 দিয়ে শেষ করে যদি রোড ডেড শেষ হয় বা কোনও আউটলেট না থাকে। 9-1-1 জরুরী ব্যবস্থার সাথে সম্পর্কিত এই গ্রিড-ভিত্তিক সংখ্যায়ন ব্যবস্থা বাস্তবায়নের একটি কারণ। গ্রিড ব্যবস্থা একটি অবস্থানকে রাস্তার নাম এবং গ্রামীণ পথের পুরানো ব্যবস্থার তুলনায় অনেক দ্রুত এবং নির্ভুলভাবে চিহ্নিত করার অনুমতি দেয়। (এই ব্যাখ্যাটি কিছুটা ত্রুটিপূর্ণ বলে মনে হতে পারে, কারণ একে অপরের কয়েক মাইলের মধ্যে একই রাস্তার বেশ কয়েকটি সংখ্যা থাকতে পারে। তবে বেশ কয়েকটি ভিন্ন 'ই100এন' রাস্তা খুঁজে পাওয়া সম্ভব হলেও, উদাহরণস্বরূপ, রাস্তার নামকরণের সমন্বয় ব্যবস্থা একটি অবস্থানকে মানচিত্রে খুব দ্রুত চিহ্নিত করতে সক্ষম করে।) কিছু কাউন্টিতে বিকল্প গ্রিড ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে লাইন দ্বিখণ্ডিত করার পরিবর্তে কাউন্টির প্রান্ত থেকে শুরু হওয়া ব্যবস্থা। উদাহরণস্বরূপ, হ্যামিল্টন কাউন্টি দক্ষিণ থেকে উত্তর পর্যন্ত কাউন্টি জুড়ে ইন্ডিয়ানাপলিসের রাস্তার সংখ্যায়ন ব্যবস্থা অব্যাহত রেখেছে। 96তম সড়কটি মেরিয়ন/হ্যামিল্টন কাউন্টি লাইন বরাবর পূর্ব-পশ্চিমে চলে এবং গ্রিডটি হ্যামিল্টন/টিপটন লাইনের গ্রামীণ এলাকায় 296তম সড়ক পর্যন্ত 10টি "রাস্তা" দিয়ে চলতে থাকে। হ্যামিল্টন কাউন্টির উত্তর-দক্ষিণ রাস্তাগুলির নাম পদ্ধতিগত নয়, যদিও অনেক রাস্তার চিহ্ন রাস্তার নাম সহ বেসলাইনের পূর্ব বা পশ্চিমের দূরত্ব নির্দেশ করবে। মার্শাল কাউন্টি একটি গ্রিড ব্যবহার করে যা উত্তর এবং পূর্ব কাউন্টি লাইন থেকে শুরু হয়। পূর্ব-পশ্চিম রাস্তাগুলিকে একটি ক্রমিক নম্বর (ফার্স্ট রোড, সেকেন্ড রোড ইত্যাদি) দেওয়া হয়। অথবা সংখ্যা এবং অক্ষর (1এ, 3বি, ইত্যাদি) উত্তর সীমান্তের দক্ষিণে তাদের দূরত্ব নির্দেশ করার জন্য, যখন উত্তর-দক্ষিণ রাস্তাগুলি তার উত্তর প্রতিবেশী সেন্ট জোসেফ কাউন্টির প্যাটার্ন অনুসরণ করে এবং গাছের নাম দিয়ে নামকরণ করা হয় যার প্রাথমিক অক্ষর পূর্ব সীমান্তের পশ্চিমে দূরত্ব নির্দেশ করে (আপেল, বিচ ইত্যাদি)। এবং উল্লেখযোগ্য স্থানীয় মানুষের শেষ নাম সহ যাদের প্রাথমিক অক্ষর উত্তর সীমান্তের দক্ষিণে দূরত্ব নির্দেশ করে, যদিও পরবর্তী অক্ষরগুলি নিয়মতান্ত্রিক নয় (হথর্ন হিকোরির পশ্চিমে)। এলখার্ট কাউন্টি রাজ্য রুট ব্যবস্থার মতো একটি গ্রিড ব্যবস্থা ব্যবহার করে, তবে উত্তর-দক্ষিণ বিজোড়-সংখ্যাযুক্ত রাস্তাগুলির সংখ্যা পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে বৃদ্ধি পায়। কিছু জেলা গ্রিডযুক্ত নয়। ডিয়ারবর্ন এবং ওহিও কাউন্টির মতো কাউন্টির ভূগোলের কারণে, এই গ্রিড ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্য ব্যবহারিক নয়। রাজ্যের দক্ষিণ তৃতীয়াংশ, যা ইলিনোয়ান পর্যায়ে হিমবাহ দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল না এবং তাই মধ্য কেন্টাকির মতো একটি হিমায়িত প্রাকৃতিক দৃশ্য ধরে রেখেছে, এর জন্য খুব পাহাড়ী। অন্যান্য চতুর্ভুজ ম্যাপিং সিস্টেমের অধীনে নির্মিত কাউন্টিতে গ্রিডিংও কঠিন বা অসম্ভব, যেমন ভিনসেন্স চতুর্ভুজ, রেফারেন্সের জন্য একটি নদী ব্যবহার করে ম্যাপিং সিস্টেমের একটি পুরানো শৈলী। ক্লার্ক, গিবসন, নক্স এবং ভ্যান্ডারবার্গ কাউন্টির কিছু অংশে এই অবস্থা। হোয়াইট কাউন্টির কিছু অংশে একই ধরনের ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়, যেখানে শেফার হ্রদের আশেপাশের কিছু রাস্তা নরওয়ে বাঁধ থেকে মাইলেজ নির্দেশ করে, যা নিজেই টিপেকানো নদীর 30.2 মাইল দূরে অবস্থিত। উদাহরণস্বরূপ, 4.3 নামক রাস্তাটি বাঁধ থেকে 4.3 মাইল দূরে অবস্থিত। আরও দেখুন ইন্ডিয়ানার রাজ্য সড়কগুলির তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজ্য মহাসড়কগুলির তালিকা ইন্ডিয়ানা টোল রোড সেন্ট জোসেফ ভ্যালি পার্কওয়ে রেফারেন্স ইন্ডিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন ইন্ডিয়ানা স্টেট হাইওয়ে এন্ডপয়েন্টস ইন্ডিয়ানা হাইওয়ে এন্ডস গ্যালারি নম্বরযুক্ত