Walther Dahl
ওয়ালথার ডাল (27 মার্চ 1916-25 নভেম্বর 1985) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একজন জার্মান পাইলট এবং একজন যোদ্ধা ছিলেন। তিনি নাৎসি জার্মানির ওক পাতার সাথে নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসের প্রাপক ছিলেন। ডাল দাবি করেন যে 678টি মিশনে প্রায় 128টি শত্রু বিমান ভূপাতিত করা হয়েছে। প্রাথমিক জীবন এবং কর্মজীবন ডাল 1916 সালের 27শে মার্চ ব্যাড বার্গজাবার্নের কাছে লুগে জন্মগ্রহণ করেন, যিনি 1918 সালে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ওয়েস্টার্ন ফ্রন্টে যুদ্ধে নিহত একজন ভক্সশুল শিক্ষকের পুত্র। তিনি 1935 সালের 29শে অক্টোবর সামরিক পরিষেবাতে যোগ দেন, প্রাথমিকভাবে 1936 সালের 6ই অক্টোবর স্টুটগার্টে ইনফ্যান্টেরি-রেজিমেন্ট 119-এ স্থানান্তরিত হওয়ার আগে ইনফ্যান্টেরি-রেজিমেন্ট 35-এর সাথে শুটজে হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। 1938 সালের 18ই জানুয়ারি ডাল রিজার্ভ-এর লিউটনান্ট (দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট) পদে উন্নীত হন এবং 1938 সালের 1লা জানুয়ারি থেকে কার্যকর হন। 1938 সালের 28শে অক্টোবর, ডাল হীর (সেনাবাহিনী)-এর চাকরি ছেড়ে দেন এবং 1938 সালের 29শে অক্টোবর শুটজপোলিজি (পুলিশ)-তে যোগ দেন। 1939 সালের 1লা মে, ডাল পদত্যাগ করেন এবং লুফ্টওয়াফে (বিমান বাহিনী) যোগ দেন এবং একজন যোদ্ধা পাইলট হন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1941 সালের মে মাসে ডাহল জগগেশওয়াডার 3 (জেজি 3-3য় ফাইটার উইং)-এ নিযুক্ত হন এবং 22শে জুন সোভিয়েত ইউনিয়ন আক্রমণের প্রথম দিনে তাঁর প্রথম বিজয় দাবি করেন। ডাল 4-এর আদেশ দেন। স্টাফেলকাপিটান হিসাবে 13 ফেব্রুয়ারি থেকে 9 এপ্রিল 1942 পর্যন্ত জে. জি. 3-এর স্টাফেল। তিনি হুপটম্যান জর্জ মিখালেকের কাছ থেকে নেতৃত্বের দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন, যাঁকে বদলি করা হয়েছিল। যখন ডালকে 1-এর কমান্ড নেওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। এরগানজংসগ্রুপ সুদের স্টাফেল, তিনি 4-এর কমান্ড পাস করেন। জেজি 3-এর স্টাফেল ওবারলেউটন্যান্ট গেরহার্ড ওয়ালজ। 1943 সালের 20শে জুলাই, ডাহলকে তৃতীয় দলের গ্রুপেনকমণ্ডুর (গ্রুপ কমান্ডার) হিসাবে কমান্ড দেওয়া হয়। জে. জি 3-এর গ্রুপ। তিনি হুপটম্যান কার্ল-হেইঞ্জ ল্যাঙ্গারের স্থলাভিষিক্ত হন, যিনি 14ই জুলাই প্রাক্তন কমান্ডার হুপটম্যান ওল্ফগ্যাং ইওয়াল্ডের যুদ্ধবন্দী হওয়ার পর গ্রুপের অন্যতম অস্থায়ী নেতা ছিলেন। 1944 সালের 21শে মে, ডাহল জগগেশওয়াডার জুর বেসোন্ডেরেন ভারওয়েন্ডুং (জে. জি. জেড. বি. ভি.-একটি বিশেষ উদ্দেশ্যের যুদ্ধবিমানের শাখা)-এর কমান্ডার নিযুক্ত হন। 1944 সালের 27শে জুন জগদেশওয়াডার 300 (জেজি 300-300তম ফাইটার উইং)-এর নেতৃত্ব নেওয়ার আগে পর্যন্ত তিনি এই ইউনিটের নেতৃত্ব দেন। ডাল জেজি 3 "উডেট"-এর সাথে যৌথ কার্যক্রমের পরিকল্পনা করে আনসবাখে তার গেশওয়াডারস্ট্যাব (সদর দফতর ইউনিট) স্থাপন করেন। ডাল মেজর ওয়াল্টার ব্রেডের স্থলাভিষিক্ত হয়ে জেজি 300-এর কমান্ডার হন। তৃতীয় কমান্ড। এরপর জে. জি 3-এর গ্রুপটি মেজর কার্ল-হেইঞ্জ ল্যাঙ্গারের কাছে হস্তান্তর করা হয়। 1944 সালের 7ই জুলাই, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্মি এয়ার ফোর্সের (ইউ. এস. এ. এ. এফ) অষ্টম বিমান বাহিনীর 1,129টি বি-17 ফ্লাইং ফোর্ট্রেস এবং বি-24 লিবারেটরদের একটি বাহিনী ইংল্যান্ড থেকে লাইপজিগ এলাকায় বিমান কারখানা এবং বোহেলেন, লিউনা-মার্সেবার্গ এবং লুটজকেন্ডর্ফের সিন্থেটিক তেল কারখানাগুলিতে বোমা ফেলার জন্য যাত্রা শুরু করে। এই শক্তি তিনটি ভাগে বিভক্ত ছিল। প্রথম দলে ছিল 373টি বি-24, তৃতীয় বোমা বিভাগের দ্বিতীয় দলে ছিল 303টি বি-17 এবং তৃতীয় তরঙ্গে ছিল 450টি বি-17। মিশনের শুরুতে বেশ কয়েকটি দুর্ঘটনা লুফ্টওয়াফকে বি-24 বাহিনীর উপর তাদের আক্রমণ কেন্দ্রীভূত করার সুযোগ করে দেয়। এই গঠনটি IV-এর সমন্বয়ে গঠিত একটি জার্মান গেফেচসভেরব্যান্ড (টাস্ক ফোর্স) দ্বারা বাধাপ্রাপ্ত হয়েছিল। (স্টর্ম) গ্রুপ জগজেশওয়াডার 3-কে পাহারা দেয় ডালের নেতৃত্বে জে. জি. 300 থেকে বি. এফ 109-এর দুটি গ্রুপ। ডাল গুলি চালানোর আগে আক্রমণটিকে 492 তম বোমা গোষ্ঠীর মুক্তিদাতাদের পিছনে পয়েন্ট-ফাঁকা পরিসরে নিয়ে যায়। 492 তম বোমা গ্রুপ সাময়িকভাবে যুদ্ধবিমানের সুরক্ষা ছাড়াই ছিল। প্রায় এক মিনিটের মধ্যে বারোটি বি-24-এর পুরো স্কোয়াড্রন ধ্বংস হয়ে যায়। জার্মানরা সেদিন 28টি ইউ. এস. এ. এ. এফ 2য় এয়ার ডিভিশন বি-24-এর দাবি করেছিল এবং কমপক্ষে 21টির কৃতিত্ব তাদের দেওয়া হয়েছিল। স্টারমগ্রুপ আক্রমণের সংখ্যাগরিষ্ঠ, IV./JG 3 গুলি করে নয়জন যোদ্ধাকে হারায় এবং আরও তিনজন ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ক্র্যাশ ল্যান্ডিং করে; ইউনিটের পাঁচজন পাইলট নিহত হন। এই মিশনে, ডালকে তার 72তম বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল, একটি বি-24 কে কুয়েডলিনবার্গের আশেপাশে গুলি করে নামানো হয়েছিল। 13ই সেপ্টেম্বর, ডাল তার নিজের বিবরণ অনুযায়ী একটি বি-17 চার ইঞ্জিনের বোমারু বিমানকে ধাক্কা দিয়ে নামিয়ে আনার দাবি করেন। জে. জি. 300-এর ইতিহাসবিদ লরেন্ট এবং গোয়াত মার্কিন সংরক্ষণাগারে সংশ্লিষ্ট ক্ষতির কোনও প্রমাণ পাননি। 1945 সালের 26শে জানুয়ারি হারমান গোরিং তাঁকে ইন্সপেক্টর ডার ট্যাগজেগার (ইন্সপেক্টর অফ দ্য ডে ফাইটার্স) নিযুক্ত করেন। তাঁর পদোন্নতি সত্ত্বেও, ডাল কার্যকরীভাবে উড়ান চালিয়ে যান। 1945 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি, ডালকে তার 100তম বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব দেওয়া হয়। তিনি ছিলেন 98তম লুফ্টওয়াফ পাইলট যিনি শতরানের মাইলফলক অর্জন করেন। ডাল III./Ergänzungs-Jagdgeschwader 2 (একটি সম্পূরক যোদ্ধা ইউনিট) সহ মেসার্সচমিট মি 262 জেট ফাইটার উড়িয়ে যুদ্ধ শেষ করেন। 1945 সালের 27শে মার্চ, ডাল দুটি পি-47 থান্ডারবোল্ট যোদ্ধাকে হত্যা করার দাবি করেন। তাঁর 129তম এবং শেষ জয় ছিল 1945 সালের 26শে এপ্রিল ডিলিঙ্গেন অ্যান ডার ডোনাউ-এর কাছে ইউএসএএফ পি-51 মুস্টাং। 1945 সালের 30শে এপ্রিল ডাল ওবারস্ট (কর্নেল) পদে উন্নীত হন। ইউরোপে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে মার্কিন বাহিনী তাকে বাভারিয়ায় যুদ্ধবন্দী করে। পরবর্তী জীবন যুদ্ধের পর, ডাল 1961 সালের পশ্চিম জার্মান ফেডারেল নির্বাচনে ডয়চে রেইচস্পার্টি (ডিআরপি-জার্মান রেইচ পার্টি)-এর সদস্য হন এবং ডিআরপি-র প্রার্থী হিসাবে ব্যর্থ হন। 1961 সালের 8ই মে, ডাল "রেইচসভেরব্যান্ড ডার সোলডাটেন" (আরডিএস-লিট) প্রতিষ্ঠা করেন। "রাইখ অ্যাসোসিয়েশন অফ সোলজারস")। অন্যান্যদের মধ্যে, প্রতিষ্ঠাতা সভায় উপস্থিত ছিলেন অ্যাডলফ ভন থ্যাডেন এবং এরিক কার্ন, সম্মানসূচক সভাপতি ছিলেন হ্যান্স-উলরিচ রুডেল। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে আরডিএস যুব কর্মসূচিটি বান্ড ভ্যাটারল্যান্ডিশার জুগেন্ড (দেশপ্রেমিক যুবকদের জোট)-এ সংগঠিত হওয়ার কথা ছিল, একটি গোষ্ঠী যা তার উগ্র ডানপন্থী সংযুক্তির কারণে একই বছর নিষিদ্ধ করা হয়েছিল। ডাল রেগিনা ডালকে বিয়ে করেছিলেন, যিনি গেরহার্ড ফ্রে দ্বারা প্রকাশিত একটি সাপ্তাহিক চরম ডান সংবাদপত্র ন্যাশনাল জেইটাং-এর সাংবাদিক ছিলেন। ডাল ফ্রে দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি জাতীয়তাবাদী রাজনৈতিক দল জার্মান পিপলস ইউনিয়নের মুখপাত্র ছিলেন। 2004 সালে, ফ্রে এবং হাজো হারমান হেলডেন ডার ওয়েহরমাচ-আনস্টারব্লিচ ডয়েচে সোলডাটেন [হিরোস অফ দ্য ওয়েহরমাচ-অমর জার্মান সৈন্য] বইয়ে ডালের জীবনীর একটি বিমূর্ত বিবরণ প্রকাশ করেন। এই প্রকাশনাটি ক্লডিয়া ফ্রোলিচ এবং হর্স্ট-আলফ্রেড হাইনরিখ দ্বারা একটি সুদূর-ডানপন্থী প্রকাশনা হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। ডাল 1985 সালের 25শে নভেম্বর হাইডেলবার্গে হৃদরোগে আক্রান্ত হয়ে মারা যান। প্রকাশনা রামজেগারঃ বেরিক্ট উবের সেইন ক্রিগসারলেবনিস 1943 থেকে 1945 সাল পর্যন্ত (জার্মান ভাষায়)। (2000)। মার্কিন ইতিহাসবিদ ডেভিড টি. জাবেকির মতে, 129টি বিমান বিজয়ের জন্য ডালকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল। স্পিক তাকে 678টি যুদ্ধ মিশনে দাবি করা 128টি বিমান বিজয়ের সাথে তালিকাভুক্ত করেছেন। এই সংখ্যার মধ্যে পূর্ব রণাঙ্গনে 77টি এবং পশ্চিম রণাঙ্গনে 51টি দাবি রয়েছে, যার মধ্যে 36টি চার ইঞ্জিনের বোমারু বিমান। লুফ্টওয়াফ এসস-বায়োগ্রাফিজ অ্যান্ড ভিক্টরি ক্লেইমস-এর লেখক ম্যাথিউস এবং ফোরম্যান জার্মান ফেডারেল আর্কাইভস নিয়ে গবেষণা করেছেন এবং বলেছেন যে তিনি কমপক্ষে 90টি বিমান বিজয় দাবি করেছেন, যার মধ্যে কমপক্ষে 56টি পূর্ব রণাঙ্গনে এবং 34টিরও বেশি পশ্চিম রণাঙ্গনে দাবি করেছে, যার মধ্যে 22টিরও বেশি চার ইঞ্জিনের বোমারু বিমান এবং আরও 13টি অসমর্থিত দাবি রয়েছে। তিনি মি 262 উড়িয়ে সাতটি জয় দাবি করেছিলেন। তাঁর 128টি বিমান বিজয়ের দাবি আর্কাইভের মাধ্যমে যাচাই করা যায় না। বিজয়ের দাবিগুলি একটি মানচিত্র-রেফারেন্স (পি কিউ = প্ল্যানকোয়াড্র্যাট)-এ লগ করা হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ "পি কিউ 49283"। লুফ্টওয়াফ গ্রিড মানচিত্র () সমগ্র ইউরোপ, পশ্চিম রাশিয়া এবং উত্তর আফ্রিকাকে আচ্ছাদিত করে এবং 15 মিনিট অক্ষাংশ এবং 30 মিনিট দ্রাঘিমাংশ পরিমাপকারী আয়তক্ষেত্র নিয়ে গঠিত ছিল, যার আয়তন প্রায়। এই সেক্টরগুলি তখন 36টি ছোট ইউনিটে বিভক্ত করা হয়েছিল যাতে একটি অবস্থান এলাকা আকারে দেওয়া যায়। 1942 সালের 5ই জানুয়ারি জার্মান ক্রস অফ দ্য লুফ্টওয়াফের সম্মানসূচক গোব্লেট ইন গোল্ড 1942 সালের 2রা ডিসেম্বর স্ট্যাব/জে. জি. 3 নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসে ওবেরলেউটন্যান্ট হিসাবে ওক লিভস নাইটস ক্রসের সাথে 1944 সালের 11ই মার্চ মেজর এবং গ্রুপেনকম্যান্ডার হিসাবে III./Jagdgeschwader 3 "উডেট" 724তম ওক লিভসের মেজর এবং গেশওয়াডারকোমোডোর হিসাবে 1945 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি জগজেশওয়াডার 300 নোটস রেফারেন্স উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক 1916 সালের জন্ম 1985 সালের মৃত্যু সাদওয়েস্টফালজ জার্মান দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইং এসিস লুফ্টওয়াফের পাইলটরা নাইটস ক্রসের স্বর্ণ জার্মান ক্রস প্রাপক