Toyota Manufacturing UK
1989 সালে প্রতিষ্ঠিত, টয়োটা মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং (ইউকে) লিমিটেড টয়োটার ব্রিটিশ উৎপাদন সহায়ক সংস্থা। প্রধান কারখানাটি ডার্বিশায়ারের বার্নস্টনে অবস্থিত, যার একটি ইঞ্জিন কারখানা নর্থ ওয়েলসের ডিসাইডে অবস্থিত। বার্নস্টন হাউস ভেঙে ফেলার পর 1990 সালের মার্চ মাসে বার্নস্টন কারখানার নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং সম্পূর্ণ হতে প্রায় তিন বছর সময় লাগে। যানবাহন উৎপাদন শুরু হওয়ার প্রায় ছয় মাস পর 1993 সালের 4ঠা জুন প্রিন্স চার্লস কারখানাটি উদ্বোধন করেন। কারখানার প্রথম গাড়ি, একটি কাঠকয়লা ক্যারিনা ই, 1992 সালের 16ই ডিসেম্বর উৎপাদন লাইন থেকে বেরিয়ে আসে। কারখানায় নির্মিত প্রথম ক্যারিনা ই ব্রিটিশ মোটর মিউজিয়ামে সংরক্ষিত রয়েছে। কারখানায় নির্মিত আরেকটি ক্যারিনা ই বাইশ বছর আগে নতুন কেনার পর 2019 সালের নভেম্বরের মধ্যে 560,000 মাইল অতিক্রম করে। তিন মাস পরে যানবাহন উৎপাদন শুরু হওয়ার আগে 1992 সালের সেপ্টেম্বরে নর্থ ওয়েলসের ডিসাইডে একটি ইঞ্জিন উৎপাদন কারখানা খোলা হয়। কারখানায় নির্মিত দ্বিতীয় প্রজন্মের অ্যাভেনসিসের প্রথম ব্যাচটি 2003 সালের জুলাই মাসে সাউদাম্পটন থেকে জাপানে রপ্তানি করা হয়েছিল, সেই শরৎকালে সুদূর প্রাচ্যে গাড়ির প্রবর্তন মুলতুবি ছিল। তৎকালীন রাজকোষের চ্যান্সেলর গর্ডন ব্রাউন 2007 সালের 26শে ফেব্রুয়ারি যুক্তরাজ্যে অরিসের সূচনা উদযাপন করতে বার্নস্টন সফর করেন। টিএমইউকে এই উপলক্ষটি ব্যবহার করে ভবিষ্যতে অরিসের জন্য পেট্রোল ইঞ্জিন নির্মাণের জন্য ডিসাইডে তার কারখানায় 100 মিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগের ঘোষণা দেয়। 2009 সালের জুলাই মাসে ঘোষণা করা হয়েছিল যে কারখানাটি হাইব্রিড চালিত অরিস তৈরি করবে, যা পরের বছর থেকে শুরু হবে। 2008 সালের অক্টোবরে ঘোষণা করা হয় যে কারখানাটি তৃতীয় প্রজন্মের অ্যাভেনসিস নির্মাণের চুক্তি জিতেছে। এই মডেল প্রজন্মের উৎপাদন পরের মাসে শুরু হয় এবং তৎকালীন পরিবহণ সচিব জিওফ হুন এমপি এটি চালু করেন। 2011 সালের জুন মাসে ঘোষণা করা হয় যে কারখানা থেকে অ্যাভেনসিস গাড়ি আট বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো জাপানে রপ্তানি করা হবে। 2012 সালের নভেম্বরে কারখানায় দ্বিতীয় প্রজন্মের অরিসের উৎপাদন শুরু হয়, এই উপলক্ষে একটি অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। তৎকালীন রাজকোষের চ্যান্সেলর জর্জ অসবর্ন 2011 সালের 7ই মার্চ যুক্তরাজ্যে অরিস হাইব্রিড সিনার্জি ড্রাইভের সূচনা উদযাপন করতে বার্নস্টন কারখানা পরিদর্শন করেন। বার্নস্টন 2016 সালে 180,425টি গাড়ি উৎপাদন করেছে, যা আগের বছরের তুলনায় 5.1 শতাংশ কম। 2018 সালের মার্চ মাসে জানা যায় যে এই কারখানাটি তার তাত্ত্বিক সর্বোচ্চ তিন-শিফট ক্ষমতার 50 শতাংশে কাজ করছে। প্রায় এগারো বছর পর 2017 সালের ডিসেম্বরে বার্নস্টনে ডিজেল ইঞ্জিন অরিসের উৎপাদন শেষ হয়। টিএমইউকে আরও নিশ্চিত করেছে যে এটি কুড়ি বছরেরও বেশি সময় পরে 2018 সালের জুনে অ্যাভেনসিসের উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে। এগারো বছর পর এই সময়ে কারখানায় অরিসের উৎপাদনও বন্ধ হয়ে যায়। উৎপাদন কারখানায় সুজুকি সোয়েসের উৎপাদন প্রথম মার্চ 2019-এ ঘোষণা করা হয়েছিল এবং পরের বছর শুরু হয়েছিল। চলমান বৈশ্বিক মহামারীর কারণে 2020 সালের মার্চ মাসে কারখানাটি নতুন গাড়ির উৎপাদন স্থগিত করে দেয় এবং দুই মাস পর 2020 সালের মে মাসে পুনরায় উৎপাদন শুরু হয়। দেশে তখনকার চলমান ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার মধ্যে 2020 সালের ডিসেম্বরে আবার প্রযোজনা স্থগিত করা হয়। টয়োটা 2022 সালের এপ্রিলে যুক্তরাজ্য থেকে বেরিয়ে আসার পরিকল্পনা অস্বীকার করে যখন প্রতিবেদনে বলা হয় যে সাম্প্রতিক যুক্তরাজ্য সরকারের বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরের গতি বাড়ানোর পরিকল্পনার কারণে সংস্থাটি প্রত্যাহারের হুমকি দিয়েছে। দুটি কারখানা বর্তমানে 3,800 জনেরও বেশি কর্মী নিয়োগ করে। বার্নস্টনের প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে বর্তমানে স্ট্যাম্পিং (ইস্পাতের রোল থেকে প্যানেল টিপে দেওয়া), ওয়েল্ডিং, পেইন্টিং, প্লাস্টিকের ছাঁচনির্মাণ (বাম্পার এবং যন্ত্র প্যানেল/ড্যাশবোর্ড) এবং সমাবেশ এবং ডিসাইড যন্ত্র, সমাবেশ এবং অ্যালুমিনিয়াম ঢালাই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তার দ্রুততম গতিতে, একটি গাড়ি উৎপাদন লাইনের শেষ থেকে প্রায় প্রতি ষাট সেকেন্ডে আসতে পারে। টয়োটা ম্যানুফ্যাকচারিং ইউকে, র্যাপিড ইলেকট্রনিক্সের সাথে অংশীদারিত্বে, টয়োটা টেকনোলজি চ্যালেঞ্জের আয়োজন করে, যা মাধ্যমিক বিদ্যালয়গুলির জন্য যুক্তরাজ্যের একটি জাতীয় প্রকৌশল ও প্রযুক্তি প্রতিযোগিতা। উৎপাদন বর্তমান মডেল টয়োটা করোলা ই210 (2018-বর্তমান) সুজুকি সোয়েস (2020-বর্তমান) প্রাক্তন মডেল টয়োটা ক্যারিনা ই (1992-1997) টয়োটা অ্যাভেনসিস (1997-2018) টয়োটা করোলা (1997-2007) টয়োটা অরিস (2006-2018) রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক টয়োটা কারখানা যুক্তরাজ্যে মোটর যানবাহন সমাবেশ কারখানা ডার্বিশায়ারে অবস্থিত টয়োটা সহায়ক সংস্থাগুলি বিদেশী সংস্থাগুলির ব্রিটিশ সহায়ক সংস্থাগুলি