William H. Face
উইলিয়াম হ্যালি ফেস (2 আগস্ট 1827-16 আগস্ট 1894) হ্যাম্পটন রোডের যুদ্ধের সময় (8-9 মার্চ, 1862) সিএসএস টিজারের ভারপ্রাপ্ত মাস্টার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি 1885 সালে একটি আন্তর্জাতিক ঘটনার কেন্দ্রবিন্দুতে ছিলেন, যখন ভার্জিনিয়া পাইলট অ্যাসোসিয়েশনের পাইলট হিসাবে দায়িত্ব পালন করছিলেন, তখন তিনি একটি রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজের ক্যাপ্টেন দ্বারা অপহৃত হন। কনফেডারেট স্টেটস নেভির ফ্ল্যাগ অফিসার ফ্রাঙ্কলিন বুকানন যুদ্ধের আনুষ্ঠানিক প্রতিবেদনে গৃহযুদ্ধ এবং হ্যাম্পটন রোডস ফেসের যুদ্ধকে স্বীকৃতি দিয়েছিলেন। যুদ্ধের সময় আয়রনক্ল্যাড সিএসএস ভার্জিনিয়ার ক্যাপ্টেন বুকানন ফেডারেল বহরে ভার্জিনিয়ার আক্রমণের সমর্থনে পদক্ষেপের জন্য টিজারকে উদ্ধৃত করেছেনঃ "লেফটেন্যান্ট। কমান্ডিং ওয়েব (উইলিয়াম এ. ওয়েব) বিশেষভাবে অ্যাক্টিং মাস্টার ফেস দ্বারা প্রদর্শিত শীতলতা লক্ষ্য করেন. যখন উপকূল থেকে কামান এবং বন্দুকের ভারী আগুনের মুখোমুখি হন। "টিজার যুদ্ধের উভয় দিনেই সক্রিয় অংশ নিয়েছিল, ভার্জিনিয়ার কাছে কোমল হিসাবে কাজ করেছিল। তিনি এই পদক্ষেপের জন্য কনফেডারেট রাজ্যগুলির কংগ্রেসের কাছ থেকে ধন্যবাদ পেয়েছিলেন। ফেস এর আগে নৌকাটির নেতৃত্ব দিয়েছিলেন (জুন 1861-জানুয়ারি 1862)। টিজারটি পেনসিলভেনিয়ার ফিলাডেলফিয়ায় নির্মিত হয়েছিল। 1861 সালে ভার্জিনিয়া রাজ্য কর্তৃক ভার্জিনিয়ার রিচমন্ডে ক্রয় করা হলে, তিনি 1861 সালের জুন মাসের আগে ভার্জিনিয়া রাজ্য নৌবাহিনীর লেফটেন্যান্ট জেমস হেনরি রোশেলের নেতৃত্বে জেমস নদীতে নৌবাহিনীতে নিযুক্ত হন। যুদ্ধের প্রায় এক বছর আগে, 1861 সালের এপ্রিলে, ভার্জিনিয়া যখন বিচ্ছিন্নতার দিকে অগ্রসর হয়, তখন ফেডারেলরা গস্পোর্ট নেভি ইয়ার্ডে মশাল স্থাপন করে যাতে এর বিশাল অস্ত্রশস্ত্র দক্ষিণের হাতে না পড়ে। আগুন লাগার সাথে সাথে ফেস (স্টিমার রানির কমান্ডিং) নেভি ইয়ার্ড থেকে ভবিষ্যতের কনফেডারেট রাজধানী রিচমন্ডে বারুদের প্রথম সফল স্থানান্তর সম্পন্ন করে। উত্তর ও দক্ষিণ সংবাদপত্রের প্রতিবেদন অনুসারে, ফেস ছিলেন একজন "ভার্জিনিয়া পাইলট, যিনি তাকে নির্ধারিত গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব পালনে খুব দ্রুত এবং উদ্যমী ছিলেন, যখন স্নায়ু এবং কর্মক্ষম ব্যক্তিরা বিশেষ পরিষেবার দাবি জানিয়েছিলেন। "দ্য ফিলাডেলফিয়া ইনকুইয়ারার (ফিলাডেলফিয়া, পেনসিলভেনিয়া); মঙ্গলবার, 11ই ফেব্রুয়ারি, 1862; পেজ 2 ফেসকে পরে দ্বিতীয় সিএসএস ভার্জিনিয়ার প্রথম পাইলট হিসাবে নিযুক্ত করা হয়েছিল যখন তাকে 1864 সালের মে মাসে কমিশন দেওয়া হয়েছিল। ভার্জিনিয়া পাইলট ফেস হিসাবে কর্মজীবন যুদ্ধের আগে মার্কিন নৌবাহিনীতে কাজ করেননি, পাইলট হিসাবে তাঁর পেশা তৈরি করেছিলেন। দ্বন্দ্ব শেষ হওয়ার পরপরই ক্যাপ্টেন। 1866 সালে প্রতিষ্ঠার পর ফেস ভার্জিনিয়া পাইলট অ্যাসোসিয়েশনের 22 জন সদস্যের মধ্যে একজন ছিলেন। পাইলট অ্যাসোসিয়েশন জাহাজের পাইলটদের প্রতিনিধিত্ব করে যারা ভার্জিনিয়া রাজ্যের নাব্য জলের মাধ্যমে সমস্ত বাণিজ্যিক শিপিং এবং কিছু সামরিক শিপিংকে গাইড করে। স্ট্রেলোক ঘটনা 1885 সালের এপ্রিলের শেষের দিকে, ইংল্যান্ড এবং রাশিয়ার মধ্যে কূটনৈতিক সঙ্কটের শীর্ষে, যা পাঞ্জদেহ ঘটনা নামে পরিচিত, ফেসকে রাশিয়ান কর্ভেট স্ট্রেলোকের ক্যাপ্টেন নিকোলাস স্ক্রাইডলফ ভার্জিনিয়ার নরফোক বন্দর থেকে সেই জাহাজের গোপনে প্রস্থান করতে সহায়তা করতে বাধ্য করেছিলেন যাতে ইংরেজ ম্যান-অফ-ওয়ার গার্নেটকে এড়ানো যায়, যা এটির উপর নজর রাখার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। নরফোক শহরে এক রাতের পর, তার তিন অফিসারের সাথে একটি কনসার্টে অংশ নেওয়ার পরে, স্ক্রিডলফ তার জাহাজে ফিরে এসে ফেসকে ডেকে পাঠান, যা পরের দিন সকাল 2 টায় কয়েক ঘন্টার মধ্যে যাত্রা শুরু করার ইচ্ছার ইঙ্গিত দেয়। ফেস জবাব দিয়েছিল যে সে অনেক সময়ের মধ্যে ফিরে আসবে, কিন্তু রাশিয়ান অফিসার জোর দিয়েছিলেন যে পাইলটটি অবিলম্বে জাহাজে উঠুক। রিচমন্ড ডিসপ্যাচ জানিয়েছে যে স্ক্রিডলফ ভাঙা ইংরেজিতে পরামর্শ দিয়েছিলেন, "আপনি দেরিতে ঘুমান"-কাঁধের কাঁধ দিয়ে যোগ করে-"আজ রাতে জাহাজে আসুন"। অবশেষে হাল ছেড়ে দেওয়ার পর, ফেসকে তার কেবিন দেখানো হয়, কিন্তু যত তাড়াতাড়ি সে একটি আসন গ্রহণ করে, তত তাড়াতাড়ি সে বুঝতে পারে যে জাহাজটি চলছে। পাইলট হাউসে যাওয়ার পথে, ফেস লক্ষ্য করে যে স্ট্রেলকের আলো নিভে গেছে, এবং খুব শীঘ্রই সে সমস্ত পাল মোতায়েন করে এবং তার ইঞ্জিনগুলি "তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করে" পুরো গতিতে এগিয়ে চলেছে। মুখ ক্যাপ্টেন স্ক্রিডলফকে জানিয়েছিল যে সে আইন ভঙ্গ করছে, যার উত্তরে রাশিয়ান হাসতে হাসতে বলে, "ঠিক আছে, পেলোট, এটা খুব মজার, আপনি জানেন।" সংবাদপত্রটি জানিয়েছে যে স্ক্রিডলফ "হাসছিল যতক্ষণ না তার পক্ষগুলি আনন্দে কাঁপছিল।" পাইলট মজাটা দেখতে পায়নি, কিন্তু চালিয়ে যাওয়া ছাড়া তার আর কিছুই করার ছিল না। স্ট্রেলোক ফোর্ট মনরো থেকে গার্নেট থেকে আধ মাইলের মধ্যে দিয়ে যেত, কিন্তু ব্রিটিশরা স্পষ্টতই তাকে কখনও দেখতে পায়নি। কমান্ডার "হাসতে থাকে এবং ঘোষণা করে যে এটি খুব মজার", পিঠে চড় মেরে, ডিসপ্যাচ রিপোর্ট করেছে। সৌভাগ্যবশত, এবং কিছু অসুবিধা সহ, ফেসকে প্রায় ছয় মাইল দূরে সমুদ্রে নামিয়ে রাখতে সক্ষম হয়েছিল, তবে কেবলমাত্র পাইলট অ্যাসোসিয়েশনের একটি নৌকায় স্ট্রেলোক ঘটেছিল। স্ট্রেলকের ঘটনাটি প্রধান সংবাদপত্রগুলিতে শিরোনামের খবর ছিল, কারণ সাংবাদিকরা ক্যাপ্টেন স্ক্রিডলফের স্টার-অ্যাডভার্টাইজার (হনোলুলু, হাওয়াই) এর চতুরতাপূর্ণ ফাঁকি দেওয়ার প্রতিবেদন উপভোগ করেছিলেন; শনি, 4 জুলাই, 1885; মূল সংস্করণ; পৃষ্ঠা 4 নরফোক ছেড়ে যাওয়ার পরে, স্ট্রেলোক নিউইয়র্ক বন্দরে যাত্রা করেছিলেন, শীঘ্রই গার্নেট তার অনুসরণ করেছিলেন। কয়েক সপ্তাহের মধ্যে, কূটনৈতিক তাপমাত্রা শীতল হয়ে যায়, যার ফলে স্ট্রেলোক রাশিয়ায় ফিরে আসে। পরের বছর, স্ট্রেলোক প্রতীকীভাবে দুই দেশের মধ্যে বিভেদ নিরাময় করেন, যখন তিনি ফ্রান্সের মার্সেই সফরের সময় এডিনবার্গের চতুর্থ ডাচেসকে অভিবাদন জানান-ডাচেস ছিলেন রাশিয়ান জার তৃতীয় আলেকজান্ডারের কন্যা এবং ব্রিটিশ রানী ভিক্টোরিয়ার পুত্রবধূ। স্ক্রিডলফ জারিস্ত নৌবাহিনীর "বুলডগ অ্যাডমিরাল", বাল্টিক নৌবহরের কমান্ডার এবং রাশিয়ান নৌবাহিনীর মন্ত্রী হয়ে ওঠেন। স্ট্রেলোক ঘটনার তিন বছর পর, উইলিয়াম এইচ ফেসের ছেলে এবং সহকর্মী ভার্জিনিয়া পাইলট, জর্জ ওয়াশিংটন ফেসকেও ব্রিটিশ স্টিমার নর্থ ইরিন-এর নেতৃত্বে একজন বিদেশী জাহাজের ক্যাপ্টেন জন ওভেনস অপহরণ করে, যিনি একজন মার্কিন মার্শালকে এড়িয়ে 14,000 ডলার মূল্যের তুলো নিয়ে লিভারপুলে পালিয়ে যান। এক মাস পরে ভার্জিনিয়ায় ফিরে আসার আগে জর্জ ওয়াশিংটন ফেসকে দু 'বার আটলান্টিক অতিক্রম করতে বাধ্য করা হয়েছিল। সামরিক পরিষেবার পারিবারিক ইতিহাস ফেসের দুই প্রপিতামহ আমেরিকান বিপ্লবের সময় ভার্জিনিয়ার পরিষেবাতে অফিসার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তাঁর পিতামহ উইলিয়াম ফেস ছিলেন ক্যাপ্টেনের পুত্র। এডওয়ার্ড ফেস (1724 সালে জন্মগ্রহণ করেন)। 1781 সালে ক্যাপ্টেন। এডওয়ার্ড ফেস এবং তাঁর স্লুপে কর্মরত চার হাত জন 70 দিন "মহামান্য জেনারেল ওয়াশিংটনের নেতৃত্বে সেগে অফ ইয়র্ক টাউনে সৈন্যদের ব্যবহারের জন্য" কাটিয়েছিলেন। উইলিয়াম এইচ ফেসের পিতামহী এলিজাবেথ হ্যালি ফেস (উইলিয়াম ফেসের স্ত্রী) ছিলেন ক্যাপ্টেনের কন্যা। ভার্জিনিয়া নৌবাহিনীর স্যামুয়েল হ্যালি, যিনি বিপ্লবের সময় হর্নেট এবং মেফ্লাওয়ারের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। উইলিয়াম এইচ ফেস ছিলেন এডওয়ার্ড ফেস (1808-1838) এবং ক্যাথরিন হেফলি ফেসের (1805-1876) পুত্র। ফোর্ট্রেস মনরো-র প্রধান ছুতোর ছিলেন এডওয়ার্ড ফেস এবং 1ম লেফটেন্যান্ট রবার্ট ই. লি সেখানে অবস্থান করছিলেন (1831-34)। মনরো দুর্গ এবং এর বিপরীত, ফোর্ট ক্যালহৌন, যা পরে ফোর্ট উল নামে নামকরণ করা হয়েছিল, উভয়ের চূড়ান্ত নির্মাণে লি একটি প্রধান ভূমিকা পালন করেছিলেন। উভয় দুর্গই পরে হ্যাম্পটন রোডের যুদ্ধের জন্য দুর্দান্ত সুবিধাজনক পয়েন্ট সরবরাহ করেছিল তবে কোনওটিই অ্যাকশনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেনি। পরে 1830-এর দশকে, এডওয়ার্ড ফেসকে ফেডারেল সরকার ফ্লোরিডার চট্টাহুচিতে গোলাবারুদের সুরক্ষার জন্য একটি অস্ত্রাগার তৈরি করতে পাঠিয়েছিল। অস্ত্রাগারের নির্মাণ 1834 সালে শুরু হয় এবং 1839 সালে সম্পন্ন হয়, সেই সময়ের মধ্যে এটি দুটি বাহ্যিক পাউডার ম্যাগাজিন সহ একটি চিত্তাকর্ষক প্রাচীরযুক্ত যৌগ ছিল। দ্বিতীয় সেমিনোল ভারতীয় যুদ্ধের সময় (1835-1842) অ্যাপালাচিকোলা আর্সেনাল একটি অস্ত্রাগার হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। অ্যাপালাচিকোলা আর্সেনাল, চট্টাহুচি, ফ্লোরিডা, exploresouthernhistoyr.com উইলিয়াম এইচ. ফেস 1850 সালের 10ই এপ্রিল সারাহ ই. ডানবারকে বিয়ে করেন। তাঁর ভাই এডওয়ার্ড ওয়েবস্টার ফেস (1829-1907), প্রাইভেট, কোম্পানি এইচ, 54তম ভার্জিনিয়া মিলিশিয়া, সিএসএ, সারাহ ডানবারের বোন এলিজাবেথ উইজন ডানবারকে (1831-1913) 1851 সালের 27শে মার্চ বিয়ে করেন। ভাই, তাদের স্ত্রী এবং তাদের অনেক বংশধরকে এলমউড কবরস্থানে (নরফোক, ভার্জিনিয়া) সমাহিত করা হয়েছে। একজন চাচাত ভাই, সার্জেন্ট। স্যামুয়েল টি. ফেস, লংস্ট্রিটস কমান্ড, সেমিস ব্রিগেড, ম্যাকলস ডিভিশন, 32তম ভার্জিনিয়া পদাতিক, সিএসএ (1843-1862), মার্কিন গৃহযুদ্ধের রক্তাক্ততম দিনে, 17ই সেপ্টেম্বর, 1862, শার্পসবার্গের (অ্যান্টিয়েটাম) যুদ্ধের দ্বিতীয় দিনে নিহত হন এবং যুদ্ধক্ষেত্রের কাছে তাঁকে সমাহিত করা হয়। সূত্র ভার্জিনিয়া পাইলট অ্যাসোসিয়েশন আর্কাইভ নিউপোর্ট নিউজ, ভিএ। ডেইলি প্রেস আর্কাইভ কস্কি, জন এম., ক্যাপিটাল নেভিঃ দ্য মেন, শিপস অ্যান্ড অপারেশনস অফ দ্য জেমস রিভার স্কোয়াড্রন, "(1996), ক্যাম্পবেল, সিএঃ স্যাভাস উডবারি পাবলিশার্স" দ্য হোম বুলেটিন অফ দ্য হ্যাম্পটন, ভিএ। সোলজার্স হোম, জুলাই 10,1886 রেফারেন্স কনফেডারেট স্টেটস নেভি কমান্ডারস পিপল অফ ভার্জিনিয়া ইন দ্য আমেরিকান সিভিল ওয়ার নরফোক, ভার্জিনিয়া থেকে সামরিক কর্মী 1827 জন্ম 1894 মৃত্যু