Honda CB125
হোন্ডা সিবি 125 হন্ডা দ্বারা 1971-1985 (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 1973-1985) থেকে তৈরি একটি মোটরসাইকেল। এটিতে 9500 আরপিএম রেডলাইন সহ একটি একক-সিলিন্ডার ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট (ওএইচসি) ইঞ্জিন ছিল। "এস" মডেলটি 1971 থেকে 1975 সাল পর্যন্ত তৈরি করা হয়েছিল এবং 1976 সালে "জে" মডেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল (মার্কিন বাইকগুলি এস উপাধি ধরে রেখেছিল)। নতুন মডেলটিতে একটি দুই টুকরো মাথা, স্থানচ্যুতি এবং একটি বড় কার্বুরেটর ছিল। বিভিন্ন রঙের স্কিম এবং ছোটখাটো অক্ষরের পার্থক্য ছাড়াও, এগুলি কয়েকটি প্রধান নকশা পরিবর্তনঃ 1973-প্রথম বছর বাইকটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সিবি 125এস0 হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল। যুক্তরাজ্যের মডেল সিবি 125এস ট্যাকোমিটার এবং ট্রাম্পেট প্রান্ত সহ নিষ্কাশন সহ। 1974-সামনের ড্রাম ব্রেকটি ডিস্কে পরিবর্তিত হয়, ট্যাকোমিটার যোগ করা হয়। 1976-ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি পায়, ট্যাকোমিটার বাদ দেওয়া হয়। 1979-সামনের ডিস্ক ব্রেক আবার ড্রামে পরিবর্তিত হয়। 1980-পয়েন্ট ইগনিশনকে ক্যাপাসিটিভ ডিসচার্জে পরিবর্তন করা হয়। 1983-বাইকটি তৈরি করা হয়েছিল কিন্তু এই বছর গ্রাহকদের জন্য মুক্তি পায়নি। 1984-বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা 6 ভোল্ট থেকে 12 ভোল্টে পরিবর্তিত হয়। 1985-গত বছর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাইকটি মুক্তি পায়, হেডলাইটের আকৃতি বৃত্তাকার থেকে আয়তক্ষেত্রাকারে পরিবর্তিত হয়। মার্কিন মডেল বছর সারা বছর ধরে পরিচয়, নির্দিষ্টকরণ এবং পরিবর্তনগুলি পরিবর্তন করে। এই চার্টটি শুধুমাত্র আমেরিকাতে বিক্রি হওয়া ইউনিটগুলির জন্য। এই টেবিলটি বছরে নির্দিষ্ট পরিবর্তনগুলি ব্যাখ্যা করে। সিবি 125-এর উপাদানগুলি সিবি 125-এর উপস্থিতির মতো বছরের পর বছর ধরে খুব বেশি পরিবর্তন হয়নি। বাইকের বেশিরভাগ পরিবর্তনই ছিল জ্বালানি ট্যাঙ্কের রঙ এবং ডেকালের রঙ। রঙ এবং ডেকালগুলি প্রতি বছর পরিবর্তিত হয় সিবি 125 তৈরি করা হয়েছিল। 1971 সালে চালু হওয়া নোটস সিবি 125 স্ট্যান্ডার্ড মোটরসাইকেল