Starlux Airlines
স্টারলুক্স এয়ারলাইন্স () একটি তাইওয়ানীয় আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থা যার সদর দফতর তাইওয়ানের তাইপেইতে অবস্থিত এবং 23শে জানুয়ারি 2020 তারিখে তাইপেই থেকে ম্যাকাও পর্যন্ত তার প্রথম উড়ান পরিচালনা করে। কোম্পানিটি 2016 সালে তাইওয়ানের অর্থনৈতিক বিষয়ক মন্ত্রকের কাছে নিবন্ধিত হয়েছিল। এটি 30 নভেম্বর 2016-এ চ্যাং কুও-ওয়েই দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল, যিনি পূর্বে তাইওয়ানীয় বিমান সংস্থা ইভা এয়ারের চেয়ারম্যান ছিলেন এবং এর প্রতিষ্ঠাতা চ্যাং ইয়ুং-ফ-এর পুত্র ছিলেন। বিমান সংস্থাটি 2017 সালের প্রথমার্ধে তাইওয়ানীয় সিভিল অ্যারোনটিক্স অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে নিবন্ধিত হয়েছিল এবং 2016 সালের শেষের দিকে পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে বিমান সংস্থাটি 2018 সালে কার্যক্রম শুরু করবে। তাইওয়ানের অর্থনৈতিক বিষয়ক মন্ত্রক 2017 সালের 22শে মে স্টারলাক্স এয়ারলাইন্স নামে বিমান সংস্থা প্রতিষ্ঠার জন্য আনুষ্ঠানিক আবেদন পেয়েছিল। 2017 সালে একটি সাক্ষাত্কারে, বিমান সংস্থাটি 2019 সালের শেষের দিকে কার্যক্রম শুরু করবে বলে আশা করা হয়েছিল, যদিও 2019 সালের জানুয়ারিতে, চ্যাং বলেছিলেন যে স্টারলাক্স এয়ারলাইনস 2020 সালের জানুয়ারিতে চালু হবে। 2019 সালের মার্চ মাসে, চ্যাং 17টি এয়ারবাস এ350 এক্সডব্লিউবি বিমানের জন্য একটি অর্ডার স্বাক্ষর করেন, যা দেশের বৃহত্তম একক এয়ারবাস ক্রয় চুক্তিও ছিল। 2019 সালের সেপ্টেম্বরে, বিমান সংস্থাটি 2020 সালের 23শে জানুয়ারি দা নাং, ম্যাকাও এবং পেনাং নিয়ে গঠিত প্রথম গন্তব্যগুলি চালু করার কথা ঘোষণা করে। 2019 সালের 25শে অক্টোবর, বিমান সংস্থার প্রথম বিমান, একটি এয়ারবাস এ321নিও, জার্মানির হামবুর্গ থেকে সরবরাহ করা হয়েছিল, বিমানটি দুবাই এবং ব্যাংককে থামানোর পর 29শে অক্টোবর তাওয়ুয়ান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিমান সংস্থার কেন্দ্রে পৌঁছানোর আগে। 10 ডিসেম্বর 2019-এ, স্টারলাক্স তাইওয়ানীয় সিভিল অ্যারোনটিক্স অ্যাডমিনিস্ট্রেশন থেকে তার এয়ার অপারেটরের শংসাপত্র (এ. ও. সি) পেয়েছিল, তারপরে পরের মাসে পরিষেবা শুরু করার জন্য 16 ডিসেম্বর 2019-এ রিজার্ভেশনগুলির আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন হয়েছিল। কোভিড-19 মহামারী এবং বিমান চলাচলের উপর এর প্রভাবের কারণে, যা বিমান সংস্থার উদ্বোধনের কয়েক মাসের মধ্যেই ঘটতে শুরু করে, স্টারলাক্স দা নাং ছাড়া তার বেশিরভাগ পরিষেবা স্থগিত করার ঘোষণা দেয়। পরবর্তীকালে, 2020 সালের মার্চ মাসে বিমান সংস্থাটি 2020 সালের 2রা জুন পর্যন্ত তার সমস্ত কার্যক্রম স্থগিত করে, যার পরে বিমান সংস্থাটি ম্যাকাওতে তার তিন-সাপ্তাহিক পরিষেবা পুনরায় শুরু করে। বিমান সংস্থাটি পরিষেবা পুনরায় শুরু করার আগে, 2020 সালের মে মাসে জাপানে প্রথম গন্তব্য হিসাবে নাহায় পরিষেবা শুরু করার ছাড়পত্র পেয়েছিল, তবে বিমান সংস্থাটি বলেছিল যে নাহার পরিষেবা উদ্বোধনের সময়সীমা মহামারীটির উন্নয়নের উপর নির্ভরশীল। পরবর্তীকালে, মহামারীর কারণে, বিমান সংস্থাটি তার সেবু পরিষেবাগুলির প্রবর্তন দু 'বার বিলম্বিত করে এবং নাহায় তার পরিষেবাগুলির প্রবর্তন অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করে। 2022 সালের আগস্টে, স্টারলাক্স 2023 সালের এপ্রিলে উত্তর আমেরিকায় তার পরিষেবাগুলি প্রসারিত করার পরিকল্পনা ঘোষণা করে কারণ ভবিষ্যতে ইন্দোনেশিয়ায় পরিষেবাগুলির পাশাপাশি ভ্রমণ শিল্প কোভিড-19 মহামারীর প্রভাব থেকে পুনরুদ্ধার করতে শুরু করে। 2022 সালের সেপ্টেম্বরে, বিমান সংস্থাটি এটিআর বিমানের মাধ্যমে তাইওয়ানের অভ্যন্তরে অভ্যন্তরীণ রুটে উড়ান চালানোর দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা ঘোষণা করে, যদিও কোনও নির্দিষ্ট সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়নি। 2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে, বিমান সংস্থাটি উত্তর আমেরিকা পরিষেবা চালু করার পরিকল্পনা নিশ্চিত করেছে, অক্টোবর 2022-এ প্রথম দুটি এয়ারবাস এ 350 সরবরাহের পরে, লস অ্যাঞ্জেলেসে নিয়মিত ফ্লাইট 26 এপ্রিল 2023-এ নির্ধারিত হয়েছে। 2023 সালের মার্চ মাসে স্টারলাক্স এনবিএর লস অ্যাঞ্জেলেস ক্লিপার্স দলের সাথে বহু বছরের স্পনসরশিপ ঘোষণা করে। 2023 সালের জুন থেকে, স্টারলাক্স এলএএক্স-টিপিই রুটে ক্লিপার-ব্র্যান্ডেড ইন-ফ্লাইট সুবিধা পাওয়া যাবে। 2023 সালের এপ্রিলে, স্টারলাক্স আলাস্কা এয়ারলাইন্সের সাথে একটি কৌশলগত অংশীদারিত্ব ঘোষণা করে, যা ভ্রমণকারীদের অন্য বিমান সংস্থার আনুগত্য কর্মসূচির মাধ্যমে পুরস্কার অর্জন করতে এবং একক টিকিটে সংযোগকারী ফ্লাইট বুক করতে সক্ষম করে। গন্তব্যস্থল 2023 সালের অক্টোবর পর্যন্ত, স্টারলাক্স এয়ারলাইনস নিম্নলিখিত গন্তব্যগুলিতে পরিচালনা বা পরিচালনা করেছেঃ ফ্লিট, স্টারলাক্স এয়ারলাইনস নিম্নলিখিত বিমানগুলির সমন্বয়ে গঠিত একটি সর্ব-এয়ারবাস বহর পরিচালনা করেঃ গ্যালারি ফ্লিট ডেভেলপমেন্ট 2019 সালের মার্চ মাসে, স্টারলাক্স ঘোষণা করেছিল যে এটি 17টি এয়ারবাস বিমান নিয়ে কাজ শুরু করবে, যার মধ্যে 5টি এয়ারবাস এ 350-900 এবং 12টি এয়ারবাস এ 350-1000 ইউরোপ ও উত্তর আমেরিকার পাশাপাশি নির্বাচিত এশীয় গন্তব্যগুলির রুটের জন্য। বিমান সংস্থাটি পরে তাদের এশীয় রুটে পরিষেবা দেওয়ার জন্য তার বহরে 10টি এয়ারবাস এ321নিও যুক্ত করার পরিকল্পনা করে। 2019 সালের নভেম্বরে, স্টারলাক্স চারটি এয়ারবাস এ 350-1000 অর্ডারকে চারটি এ 350-900-এ অদলবদল করার সিদ্ধান্ত নেয়। সুতরাং, 2020 সালের শুরু থেকে, অর্ডারগুলি 9 এ 350-900 এস এবং 8 এ 350-1000 এস এ দাঁড়িয়েছে। স্টারলাক্স তার বহরে এয়ারবাস এ330নিও যুক্ত করার কথাও বিবেচনা করেছিল। এর পরে বিমান সংস্থাটি 2020 সালের 10ই সেপ্টেম্বর তার অর্ডার ব্যাকলগে তিনটি অতিরিক্ত এ321নিও এবং একটি ইজারা দেওয়া এ 350-900-এর পাশাপাশি 8টি এয়ারবাস এ 330-900-এর অর্ডার দেয়। স্টারলাক্স 2020 সালের সেপ্টেম্বরে ঘোষণা করেছিল যে তার এয়ারবাস এ350এস-এ একটি প্রথম শ্রেণীর কেবিন থাকবে। 2022 সালে, স্টারলাক্স সমস্ত এয়ারবাস এ 350-1000 অর্ডারকে এ 350-900-এ অদলবদল করার সিদ্ধান্ত নেয়। পরিকল্পনার অংশ হিসাবে, স্টারলাক্স এয়ারবাস এ321নিও এবং এয়ারবাস এ 330-900 উড়িয়ে দেওয়া প্রথম তাইওয়ানীয় বিমান সংস্থা হয়ে ওঠে। 2022 সালের অক্টোবরে, স্টারলাক্স ফ্রান্সের তুলুজে এয়ারবাস সদর দফতরে তাদের প্রথম এয়ারবাস এ 350-900 পেয়েছিল। তাদের সিইও ব্যক্তিগতভাবে এই বিমানটি তাইওয়ানে ফিরিয়ে নিয়ে যান। বিমান সংস্থাটি পরবর্তী প্রজন্মের এয়ারবাস এ350 বিমানের ডেলিভারি গ্রহণকারী প্রথম বিমান সংস্থা হয়ে ওঠে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃহত্তর কেবিন এবং ডিফল্টরূপে বৈদ্যুতিন রঙিন জানালা বৈশিষ্ট্যযুক্ত। কেবিন এবং পরিষেবাগুলি ইন-ফ্লাইট এন্টারটেইনমেন্ট ইন-ফ্লাইট এন্টারটেইনমেন্ট (আইএফই) সিটব্যাক টাচস্ক্রিন সিস্টেমের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়, যা একটি ইউএসবি পাওয়ার পোর্ট দিয়ে সজ্জিত এবং এতে অডিও এবং ভিডিও অন ডিমান্ড (এভিওডি) এর পাশাপাশি একটি লাইভ পজিশন ম্যাপিং সিস্টেম রয়েছে। স্টারলাক্স মসৃণ জ্যাজ গিটারবাদক পিটার হোয়াইটকে বিনোদন ব্যবস্থার জন্য একটি সাউন্ডট্র্যাক সরবরাহ করার জন্য নিযুক্ত করেছিলেন, যা বাণিজ্যিকভাবে 29 নভেম্বর 2019-এ স্টারলাক্স এয়ারলাইন্সের জন্য সঙ্গীত হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল। এয়ারলাইনটি স্যাটেলাইট ওয়াই-ফাইয়ের মাধ্যমে ইন-ফ্লাইট ইন্টারনেট অ্যাক্সেসও সরবরাহ করে। সমস্ত যাত্রীদের একটি ইনফ্লাইট খাবারের প্রি-অর্ডার পরিষেবার সুবিধা রয়েছে, যেখানে নির্দিষ্ট খাবারগুলি আগে থেকে অর্ডার করা যেতে পারে। প্রথম শ্রেণীর প্রথম শ্রেণী শুধুমাত্র এয়ারবাস এ 350-900 বিমানে দেওয়া হয়, যেখানে 1-2-1 বিন্যাসে চারটি আসন বিশিষ্ট কেবিন রয়েছে। আসনগুলি সম্পূর্ণ মিথ্যা-সমতল পরিবেশে রূপান্তরিত করা যেতে পারে এবং 60 ইঞ্চি (152 সেমি) উঁচু বিভাজন সহ একটি দরজা রয়েছে। আসনগুলির মধ্যে একটি ব্যক্তিগত মিনি-বার সহ একটি 32 ইঞ্চি (81 সেমি) ভিডিও স্ক্রিন এবং একটি ব্যক্তিগত পোশাক রয়েছে। কেবিনটিতে উল্লেখযোগ্যভাবে পিছনে বিজনেস ক্লাস কেবিন সহ কোনও বাল্কহেড বিচ্ছেদ নেই। বিজনেস ক্লাস এয়ারবাস এ 350-900 বিজনেস ক্লাসের কেবিনটিতে একটি 1-2-1 কনফিগারেশনে 26টি আসন রয়েছে যা সম্পূর্ণ সমতল বিছানায় রূপান্তরিত করা যেতে পারে। আসনগুলির প্রত্যেকটিতে একটি 48.5 ইঞ্চি (123.2 সেমি) দরজা এবং বিভাজন রয়েছে এবং পৃথকভাবে একটি 24 ইঞ্চি (61 সেমি) ভিডিও স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত। এয়ারবাস এ 330-900-এ, বিজনেস ক্লাসের কেবিনটিতে 28টি সাফরান স্কাই লাউঞ্জ কোর আসন রয়েছে যা একটি 1-2-1 বসার বিন্যাসে কনফিগার করা হয়েছে। আসনগুলি সম্পূর্ণ সমতল বিছানায় রূপান্তরিত করা যেতে পারে এবং প্রতিটি 4K আইএফই টাচস্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত। এয়ারবাস এ321নিও বিজনেস ক্লাসের কেবিনটিতে 2-2 বিন্যাসে কলিন্স ডায়মন্ডের আটটি আসন রয়েছে। আসনগুলি প্রশস্ত এবং একটি আই. এফ. ই টাচস্ক্রিন সমন্বিত একটি সম্পূর্ণ সমতল বিছানায় রূপান্তরিত করা যেতে পারে। ওয়াই-ফাই ইন্টারনেট অ্যাক্সেস, খাবার, জলখাবার এবং শব্দ-বাতিল হেডফোন এবং কম্বল সহ সমস্ত সুযোগ-সুবিধা সমস্ত ব্যবসায়িক শ্রেণীর যাত্রীদের বিনামূল্যে সরবরাহ করা হয়। প্রিমিয়াম ইকোনমি ক্লাস প্রিমিয়াম ইকোনমি ক্লাস শুধুমাত্র এয়ারবাস এ 350-900-এ দেওয়া হয়, যেখানে 2-4-2 কনফিগারেশনে 36টি রিকারো পিএল3530 আসন রয়েছে। আসনগুলিতে একটি পিচ রয়েছে এবং পৃথকভাবে একটি আই. এফ. ই টাচস্ক্রিন মনিটর সহ বাছুরের বিশ্রাম এবং ফুটরেস্ট দিয়ে সজ্জিত। ইকোনমি ক্লাস এয়ারবাস এ 350-900 এবং এয়ারবাস এ 330-900 যথাক্রমে একটি 3-3-3 এবং 2-4-2 কনফিগারেশনে রিকারো 3710 আসন সমন্বিত একটি অনুরূপ ইকোনমি ক্লাস কেবিন ভাগ করে। প্রতিটি আসনে 13 ইঞ্চি (33 সেমি) আইএফই টাচস্ক্রিন মনিটর রয়েছে। A321neo-তে, ইকোনমি ক্লাসের কেবিনটিতে 3-3 বিন্যাসে 180 টি আসন রয়েছে। আসনগুলি প্রশস্ত, প্রতিটি আই. এফ. ই টাচস্ক্রিন সহ এবং একটি চামড়ার হেডরেস্ট লাগানো। খাবার এবং বালিশ এবং হেডসেটের মতো কিছু সুযোগ-সুবিধা প্রশংসাসূচক, যেখানে ওয়াই-ফাই ইন্টারনেট অ্যাক্সেস সমস্ত ইকোনমি ক্লাসের যাত্রীদের বিনামূল্যে (যদিও ইন-ফ্লাইট মেসেজিংয়ে সীমাবদ্ধ) বর্ধিত ব্যান্ডউইথ এবং অতিরিক্ত মূল্যে উপলব্ধ দ্রুত সংযোগের গতির সাথে সরবরাহ করা হয়। আর্থিক এবং কার্যকরী পরিসংখ্যান স্টারলাক্সের আর্থিক ফলাফল নীচে দেখানো হয়েছেঃ আরও দেখুন তাইওয়ানের বিমানবন্দরগুলির তালিকা তাইওয়ানের বিমান সংস্থাগুলির তালিকা তাইওয়ানে তাইওয়ান পরিবহনের সংস্থাগুলির তালিকা তাইওয়ানে বিমান পরিবহন উল্লেখ তাইওয়ানের তাইওয়ানীয় ব্র্যান্ডের সংস্থাগুলি 2016 সালে প্রতিষ্ঠিত তাইওয়ানীয় সংস্থাগুলি