Fargo station
ফার্গো স্টেশন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর ডাকোটার ফার্গোতে অবস্থিত একটি ট্রেন স্টেশন। এটি অ্যামট্র্যাকের এম্পায়ার বিল্ডার দ্বারা পরিবেশন করা হয়। এটি ফার্গো-মুরহেড এলাকায় ব্যবহৃত একমাত্র রেল স্টেশন এবং উত্তর ডাকোটার তৃতীয় ব্যস্ততম রেল স্টেশন। প্ল্যাটফর্ম, ট্র্যাক এবং স্টেশনগুলি বর্তমানে বি. এন. এস. এফ রেলওয়ের মালিকানাধীন। স্টেশনটি বর্তমানে প্রাক্তন বি. এন. এস. এফ মালবাহী বাড়িতে অবস্থিত। প্রাক্তন প্রধান স্টেশন ভবনটি এখন গ্রেট নর্দার্ন বাইসাইকেল কো-এর আবাসস্থল। ইতিহাস ফার্গো স্টেশনটি মূলত 1906 সালে গ্রেট নর্দার্ন রেলওয়ে দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি স্যামুয়েল এল. বার্টলেট দ্বারা রোমানেস্ক পুনরুজ্জীবন শৈলীতে ডিজাইন করা হয়েছিল। তিনি গ্রেট নর্দানের জন্য অন্যান্য স্টেশনগুলির নকশাও করেছিলেন, যার মধ্যে মিনোট এবং রাগবি, নর্থ ডাকোটার স্টেশনগুলি রয়েছে। গ্রেট নর্দান ফার্গোতে একটি নিকটবর্তী মালবাহী গুদামও তৈরি করেছিল, যা ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত ছিল। স্টেশনটি নির্মাণের সময়, ফারগো গ্রেট নর্দার্ন রেলওয়ে এবং নর্দার্ন প্যাসিফিক উভয়ের দ্বারা পরিবেশন করা হত। স্টেশনটি গ্রেট নর্দার্ন ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছিল, অন্যদিকে উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল ফার্গোর মেইন অ্যাভিনিউ বরাবর নিজস্ব স্টেশন পরিচালনা করত। 1970 সালে, দুটি রেলওয়ে কোম্পানি একত্রিত হয়ে বার্লিংটন নর্দার্ন গঠন করে। মালবাহী ট্রেনগুলি উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরীয় ট্র্যাকগুলি ব্যবহার করত, অন্যদিকে যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি গ্রেট নর্দান ট্র্যাকগুলি ব্যবহার করত। ফার্গোতে সমস্ত যাত্রী পরিষেবা গ্রেট নর্দার্ন ডিপো ব্যবহার করতে শুরু করে। 1971 সাল থেকে অ্যামট্র্যাক যাত্রী পরিষেবা পরিচালনা করে। এমট্র্যাক বর্তমানে প্রাক্তন বি. এন. এস. এফ মালবাহী বাড়িটিকে স্টেশন ভবন হিসাবে ব্যবহার করে, কারণ 1986 সালে মূল ভবনটি অব্যবহৃত হয়ে পড়েছিল। প্রাক্তন প্রধান স্টেশন ভবনটি এখন খুচরো বিক্রির জন্য ব্যবহৃত হয়। 1995 সাল থেকে এই ভবনে বিভিন্ন ব্যবসা প্রতিষ্ঠান রয়েছে। ফার্গো স্টেশনটি গ্রেট নর্দার্ন ডিপো হিসাবে ডাউনটাউন ফার্গো জেলার ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে একটি অবদানকারী সম্পত্তি হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। অপারেশন ফার্গো স্টেশনটি অ্যামট্র্যাকের এম্পায়ার বিল্ডার পরিষেবা দ্বারা পরিবেশন করা হয়। পশ্চিমমুখী ট্রেনগুলি ওয়াশিংটনের স্পোকেনের দিকে যাচ্ছে (সিয়াটল, ওয়াশিংটন এবং পোর্টল্যান্ড, ওরেগনের জন্য বিভক্ত) এবং পূর্বমুখী ট্রেনগুলি শিকাগোর দিকে যাচ্ছে। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি বিরতিহীন স্টপ রয়েছে। এম্পায়ার বিল্ডারের প্রায় এক-অষ্টমাংশ যাত্রী এই স্টেশনে চড়ে বা নেমে আসে। স্টেশনটি পূর্বে উত্তর উপকূল হিয়াওয়াথায় পরিষেবা প্রদান করত যতক্ষণ না এটি 1979 সালে এম্পায়ার বিল্ডারের সাথে একীভূত হয়। মিনেসোটা পরিবহন বিভাগ মিনেসোটার টুইন সিটিগুলির সাথে ফার্গো-মুরহেডকে সংযুক্ত করার জন্য আঞ্চলিক রেল পরিষেবার প্রস্তাব দিয়েছে। এই রুটটি মিনেসোটার আঞ্চলিক রেল প্রকল্পের জন্য একটি প্রথম পর্যায়ের প্রকল্প হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, যা 2030 সালের মধ্যে শেষ হবে। বিদ্যমান পরিকাঠামোর কারণে ফার্গো আমট্রাক স্টেশন ব্যবহার করা হবে। ফার্গো স্টেশনটি স্টেশনের একটি ব্লকের মধ্যে ম্যাটবাস দ্বারা পরিবেশন করা হয়। রুট 11 শহরের কেন্দ্রস্থল স্থানান্তর কেন্দ্র থেকে উত্তর ফার্গোর নর্থপোর্ট পাড়ায় যাওয়ার পথে 4র্থ অ্যাভিনিউ উত্তর এবং 5ম রাস্তার উত্তর কোণে থামে। রাইডারশিপ উত্তর ডাকোটার বৃহত্তম শহর হলেও, ফারগোতে মিনোট এবং উইলিস্টনের পরে রাজ্যের তৃতীয় সর্বাধিক রেল যাত্রী রয়েছে। এটি মূলত কারণ অ্যামট্র্যাকের দৈনিক এম্পায়ার বিল্ডার, যা উত্তর ডাকোটার আরও ছয়টি শহরে থামে, তার পূর্বমুখী এবং পশ্চিমমুখী উভয় যাত্রায় মাঝরাতে-সকাল 2টা থেকে 4টার মধ্যে-ফার্গোতে থামে। অ্যামট্র্যাকের 2010 সালের আর্থিক বছরে প্রতিদিন গড়ে প্রায় 60 জন যাত্রী স্টেশনে চড়েছিলেন বা আটকে রেখেছিলেন। স্টেশন বিন্যাস রেফারেন্স বহিরাগত সংযোগ ফার্গো অ্যামট্র্যাক স্টেশন (ইউএসএ রেল গাইড-ট্রেন ওয়েব) উত্তর ডাকোটার গ্রেট নর্দান বাইসাইকেল কো অ্যামট্র্যাক স্টেশন ফার্গো, উত্তর ডাকোটায় ভবন এবং কাঠামো প্রাক্তন গ্রেট নর্দান রেলওয়ে (ইউ. এস.) স্টেশন 1906 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেল স্টেশনগুলি খোলা হয়েছিল উত্তর ডাকোটায় টাওয়ার উত্তর ডাকোটায় ঘড়ি টাওয়ার উত্তর ডাকোটায় রোমানেস্ক পুনরুজ্জীবন স্থাপত্য