Prinz Valdemar
প্রিঞ্জ ভালদেমার ছিল ডেনমার্কের যুবরাজ ভালদেমারের নামে নামকরণ করা একটি 241 ফুট ইস্পাত-ছিদ্রযুক্ত স্কুনার। এটি 1891 সালে ডেনমার্কের হেলসিংওরে তার বোন জাহাজ প্রিন্সসে মেরির সাথে পালতোলা জাহাজ যুগের শেষ মহান জাহাজগুলির মধ্যে একটি হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। এটি এসবজার্গে অবস্থিত ছিল, যদিও নিকটবর্তী ফানো দ্বীপে নিবন্ধিত ছিল। জাহাজটি 1911 সালে নরওয়ে এবং তারপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছে বিক্রি করা হয়। জাহাজটি পরবর্তীকালে জার্মান স্বার্থের দ্বারা কেনা হয়েছিল এবং কোপেনহেগেনে অন্তরীণ হওয়ার আগে অবরোধকারী হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। প্রিঞ্জ ভালদেমারকে একটি আমেরিকান কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়েছিল এবং নিকারাগুয়া থেকে নারকেল টানতে সংক্ষিপ্তভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। কোপেনহেগেনের কাস্টমস মিউজিয়ামে প্রিঞ্জ ভালদেমারের একটি মডেল রয়েছে। 1926 সালের 10ই জানুয়ারি মিয়ামি বন্দরের বাঁকানো অববাহিকার মুখে জাহাজটি ডুবে যায়। 1920-এর দশকে ফ্লোরিডার ল্যান্ড বুমের প্রধান দিনগুলিতে এটি একটি ভাসমান হোটেলে পরিণত হওয়ার পথে ছিল। জনসংখ্যা বৃদ্ধির ফলে সৃষ্ট চাপের প্রতিক্রিয়ায় রেলপথ ইতিমধ্যে শিপিংয়ের হার বাড়াতে শুরু করেছিল এবং যখন মিয়ামির সমুদ্রপথটি অবরুদ্ধ হয়ে পড়ে তখন গ্রীষ্মমন্ডলীয় স্বর্গ হিসাবে শহরের ভাবমূর্তি ভেঙে পড়তে শুরু করে। বিনিয়োগকারীরা 1925 সালের মধ্যে মিয়ামির উপর প্রাথমিকভাবে নেতিবাচক সংবাদ দেখছিলেন এবং ক্রমবর্ধমান দাম যা জমির উচ্ছ্বাসকে জ্বালিয়ে দিয়েছিল তা বৃদ্ধি বন্ধ করে দেয়। প্রথম মিয়ামি রিয়েল এস্টেট বুদ্বুদ ফেটে গিয়েছিল। প্রাক্তন প্রিন্স ভালদেমারকে বেফ্রন্ট পার্কের কাছে টেনে নিয়ে যাওয়া হয় এবং একটি স্টিলের বাল্কহেডের পিছনে আবদ্ধ করা হয়। 1937 সালের পর, জাহাজের হাল্কের চারপাশের এলাকা পূর্ণ হয়ে যায় এবং প্রাক্তন জাহাজের চারপাশে ঘাস বেড়ে ওঠে। একটি অ্যাকোয়ারিয়াম, একটি রেস্তোরাঁ এবং একটি বিয়ার বাগান সহ বেশ কয়েকটি ব্যবসা এই হাল্ক থেকে পরিচালিত হত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, এটি মার্কিন নৌবাহিনীর ক্ষুদ্র কর্মকর্তাদের জন্য একটি বিনোদন সুবিধা হিসাবে কাজ করেছিল। যুদ্ধের পরে, অ্যাকোয়ারিয়ামটি জাহাজের বাইরে কাজ করতে থাকে যতক্ষণ না শহরটি 1949-50-এ তার ইজারা পুনর্নবীকরণ করতে অস্বীকার করে। অ্যাকোয়ারিয়াম ছাড়ার পরে, হাল্কটি সংক্ষিপ্তভাবে শহরের যুব কেন্দ্র হিসাবে কাজ করেছিল, তবে মিয়ামি শহরের প্রকৌশলীরা জাহাজটিকে অনিরাপদ বলে ঘোষণা করেছিলেন। স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি না হওয়া পর্যন্ত এটি প্রায় এক বছর ধরে খালি ছিল। জাহাজটি 1952 সালের নভেম্বর ও ডিসেম্বরে ভেঙে ফেলা হয় এবং ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস দ্বারা "তাল-রেখাযুক্ত বিস্কেইন বুলেভার্ডের প্রান্তে বাঁকানো ধাতুর স্তূপ" হিসাবে বর্ণনা করা হয়। ফ্ল্যাগলার স্ট্রিটের হিস্ট্রি মিয়ামি মিউজিয়ামে ভালদেমারের চাকাটি প্রদর্শন করা হয়েছে। তথ্যসূত্র জোহস। ব্রেডমোজ সাইমনসেনঃ জাহাজের ছবি সহ এসবজার্গের একটি শিপিং কোম্পানি নিলস উইন্থার অ্যান্ড কোং। মায়ামির ইতিহাস