Lenox Avenue Line (surface)
লেনক্স অ্যাভিনিউ লাইন হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্ক শহরের ম্যানহাটনের হারলেমে লেনক্স অ্যাভিনিউতে অবস্থিত একটি ভূপৃষ্ঠ পরিবহন লাইন। লাইনটি একসময় আলাদাভাবে পরিচালিত হত, কিন্তু পরে ব্রডওয়ে এবং কলম্বাস অ্যাভিনিউ লাইন এবং ব্রডওয়ে এবং লেক্সিংটন অ্যাভিনিউ লাইনের উত্তর প্রান্তে পরিণত হয়, যা এখন এম7 এবং এম102 বাস রুট। 1851 সালে শহরটি ষষ্ঠ অ্যাভিনিউ রেলপথকে যে ফ্র্যাঞ্চাইজি দিয়েছিল তাতে নির্দিষ্ট করা হয়েছিল যে কমন কাউন্সিলের যখনই প্রয়োজন হবে তখন এটির ট্র্যাকগুলি "ষষ্ঠ অ্যাভিনিউ থেকে হার্লেম নদী পর্যন্ত" প্রসারিত করা উচিত। যেহেতু সেন্ট্রাল পার্ককে 1853 সালে মনোনীত করা হয়েছিল, তাই ষষ্ঠ অ্যাভিনিউ লাইনটি কেবল 59তম রাস্তায় নির্মিত হয়েছিল। এই দীর্ঘ-সুপ্ত ধারাটি 1894 সালে ব্যবহার করা হয়েছিল, যখন কমন কাউন্সিল কোম্পানিকে 110তম স্ট্রিট (সেন্ট্রাল পার্কের উত্তর সীমানা) থেকে হার্লেম নদী পর্যন্ত লেনক্স অ্যাভিনিউতে নির্মাণের নির্দেশ দেয়, যা তখন মেট্রোপলিটন স্ট্রিট রেলওয়েকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল। মেট্রোপলিটন এই লাইনটি নালী বিদ্যুতায়নের পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে ব্যবহার করেছিল, যা 1895 সালের 9ই জুলাই খোলা হয়েছিল। খোলা থেকে, মূল লাইনটি কলম্বাস অ্যাভিনিউ এবং 108তম রাস্তায় শুরু হয়, যেখানে কেবল-চালিত কলম্বাস অ্যাভিনিউ লাইন শেষ হয় এবং কলম্বাস অ্যাভিনিউ, 109তম স্ট্রিট, ম্যানহাটন অ্যাভিনিউ, 116তম স্ট্রিট এবং লেনক্স অ্যাভিনিউ বরাবর নদীর (148তম স্ট্রিট) দিকে চলে যায়। 1892 সালে লেক্সিংটন অ্যাভিনিউ এবং পাভোনিয়া ফেরি রেলপথ এবং 1894 সালে কলম্বাস এবং নবম অ্যাভিনিউ রেলপথকে লেনক্স অ্যাভিনিউ ব্যতীত অন্যান্য ট্র্যাকের জন্য ফ্র্যাঞ্চাইজি দেওয়া হয়েছিল। মেট্রোপলিটন শীঘ্রই সিদ্ধান্ত নেয় যে এটি তারের ট্র্যাকশনের চেয়ে কম ব্যয়বহুল হওয়ায় তারের সমস্ত লাইনকে নালী ব্যবস্থায় রূপান্তরিত করবে। লেনক্স অ্যাভিনিউ কার হাউস, একটি গাড়ি ঘর এবং পাওয়ার হাউস, লেনক্স অ্যাভিনিউ, সেভেন্থ অ্যাভিনিউ এবং 146 তম এবং 147 তম স্ট্রিট দ্বারা বেষ্টিত ব্লক দখল করে। গাড়ি বাড়িটি 1938 এবং 1939 সালে নিউ ইয়র্ক সিটি অমনিবাস কর্পোরেশন দ্বারা বাস গ্যারেজ হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং এখনও নিউ ইয়র্ক সিটি ট্রানজিট অথরিটি দ্বারা মাদার ক্লারা হেল ডিপো হিসাবে ব্যবহৃত হয়। 1935 সালের মধ্যে, নিউ ইয়র্ক রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত লাইনটি লেক্সিংটন-লেনক্স অ্যাভিনিউ লাইন নামে পরিচিত ছিল। এটি 22 তম স্ট্রিট এবং ব্রডওয়ে থেকে 14 তম স্ট্রিট এবং লেনক্স অ্যাভিনিউ পর্যন্ত 23 তম স্ট্রিট, লেক্সিংটন অ্যাভিনিউ, 116 তম স্ট্রিট এবং লেনক্স অ্যাভিনিউ হয়ে চলেছিল। রেফারেন্স ম্যানহাটনে স্ট্রিটকার লাইন 1851 পরিচিতি