HMS Affleck
এইচ. এম. এস অ্যাফ্লেক ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যবহৃত একটি বিমান। মার্কিন বিপ্লবী যুদ্ধের সময় 1780 সালে মুনলাইট ব্যাটেলের কমান্ডার স্যার এডমন্ড অ্যাফ্লেকের নামে জাহাজটির নামকরণ করা হয়। মূলত মার্কিন নৌবাহিনীর জন্য টার্বো-বৈদ্যুতিক (টিই) প্রকার হিসাবে নির্ধারিত, এইচএমএস অ্যাফ্লেককে অস্থায়ীভাবে ইউএসএস ওসওয়াল্ড নাম দেওয়া হয়েছিল (পরে এই নামটি পুনরায় নিযুক্ত করা হয়েছিল)। তবে, উৎক্ষেপণের আগে ডেলিভারিটি রয়্যাল নেভির দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। অ্যাকশন এইচএমএস অ্যাফ্লেক উত্তর আটলান্টিক, নরম্যান্ডির বাইরে এবং ইংলিশ চ্যানেলে অভিযানে অংশ নেওয়া 1ম এসকর্ট গ্রুপের সাথে একচেটিয়াভাবে কাজ করেছে। 1944 সালের 19শে ফেব্রুয়ারি, এইচ. এম. এস অ্যাফ্লেকের সাথে পানামার বণিক কলিন থেকে 54 জন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিকে তুলে নিয়ে যায়, যা আগের দিন উত্তর আটলান্টিকে টর্পেডো দিয়ে ডুবিয়ে দেওয়া হয়েছিল। 1944 সালের 26শে ফেব্রুয়ারি উত্তর আটলান্টিকে এইচ. এম. এস অ্যাফ্লেকের সাথে এবং গভীরতার চার্জ ব্যবহার করে এবং তারপর প্রধান বন্দুক ব্যবহার করে ডুবে যায়। যখন ক্ষতিগ্রস্ত ইউ-বোটটি সামনে এসে এইচ. এম. এস অ্যাফ্লেককে ধাক্কা দেওয়ার চেষ্টা করে, তখন এই পদক্ষেপের ফলে ইউ-91-এর 36 জন নিহত এবং 16 জন বেঁচে যায়। 1944 সালের 1লা মার্চ অ্যাজোরেস-এর উত্তরে উত্তর আটলান্টিকে এইচএমএস অ্যাফ্লেকের সাথে এইচএমএস গোর, এইচএমএস গোল্ড একসাথে গভীরতার চার্জ ব্যবহার করে ডুবে যায়, যার ফলে সাবমেরিনের ক্রু থেকে 50 জন মারা যায় এবং 1 জন বেঁচে যায়। 1944 সালের 16ই মার্চ জিব্রাল্টার প্রণালীতে এইচএমএস অ্যাফ্লেক ধ্বংসকারী এবং তিনটি মার্কিন ক্যাটালিনা বিমানের (ভিপি 63) সাথে হেজহোগ আক্রমণের ফলে ডুবে যায়, যার ফলে ইউ-392-এর 52 জন ক্রু মারা যায়। 1944 সালের 25শে জুন এইচ. এম. এস অ্যাফ্লেক একটি ডুবোজাহাজ আক্রমণ করে যা গভীরতার চার্জ ব্যবহার করে বলে মনে করা হয়, যার ফলে সমস্ত হাত হারিয়ে ডুবোজাহাজটি ডুবে যায়। স্টার্ট পয়েন্টের দক্ষিণে এই ঘটনা ঘটে। 1944 সালের 12ই জুন থেকে ক্রিগসমেরিন ইউ-1191 নিখোঁজ (কোনও রেডিও যোগাযোগ নেই) হিসাবে তালিকাভুক্ত ছিল। 1944 সালের 26শে ডিসেম্বর চেরবার্গের কাছে ফরাসি উপকূলের কাছে 1ম এসকর্ট গ্রুপে তিনটি অ্যাকোস্টিক টর্পেডো নিক্ষেপ করে অ্যাফ্লেক এবং অ্যাফ্লেককে আঘাত করে। এর ফলে ক্যাপেল ডুবে যায়। অ্যাফ্লেককে বন্দরে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখানে জাহাজটিকে কনস্ট্রাকটিভ টোটাল লস হিসাবে লেখা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে ফিরে আসা অ্যাফ্লেক 1945 সালের আগস্টে ব্রিটেনে মার্কিন নৌবাহিনীতে ফিরে আসেন, যেখানে 1947 সালের 24শে জানুয়ারি তাকে লিসবন-ভিত্তিক ট্রান্সকন্টিনেন্টাল ভিক্টরি কমার্শিয়াল কর্পোরেশন লিমিটেডের কাছে বিক্রি করা হয়। তার নাম পরিবর্তন করে নস্ত্রা দে লা লুজ রাখা হয় এবং 1970-এর দশক পর্যন্ত তিনি হাল্ক হিসাবে বেঁচে ছিলেন। সাধারণ তথ্য পেনান্ট (ইউকে): কে 462 পেনান্ট (ইউএস): ডিই 71 উদ্ধৃতি রেফারেন্স দ্য ক্যাপ্টেন ক্লাস ফ্রিগেটস ইন দ্য সেকেন্ড ওয়ার্ল্ড ওয়ার লিখেছেন ডোনাল্ড কলিংউড। লিও কুপার (1998) দ্বারা প্রকাশিত। চ্যাথাম পাবলিশিং (1999) দ্বারা প্রকাশিত ব্রুস হ্যাম্পটন ফ্রাঙ্কলিনের দ্য বাকলি-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার এসকর্টস। HMS অ্যাফ্লেকের জন্য বাহ্যিক লিঙ্ক Uboat.net পৃষ্ঠা U-859-এর জন্য Uboat.net পৃষ্ঠা U-91-এর জন্য Uboat.net পৃষ্ঠা U-358-এর জন্য Uboat.net পৃষ্ঠা U-392-এর জন্য Uboat.net পৃষ্ঠা U-492-এর জন্য Uboat.net পৃষ্ঠা U-486-এর জন্য captainclassfrigates.co.uk দ্য গেজেট 26 জুন 1945 ক্যাপ্টেন-ক্লাস ফ্রিগেটস বাকলি-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার এস্কর্টস দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুক্তরাজ্যের ফ্রিগেটস হিঙ্গাম, ম্যাসাচুসেটস 1943-এ নির্মিত জাহাজগুলির 1944 সালের ডিসেম্বরে সামুদ্রিক ঘটনা