Sd.Kfz. 254
Sd.Kfz। 254 ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ওয়েহরমাচ দ্বারা নিযুক্ত একটি জার্মান সম্পূর্ণরূপে ট্র্যাক করা সাঁজোয়া স্কাউট গাড়ি। 1936 সাল থেকে, গাড়িটি অস্ট্রিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য একটি আর্টিলারি ট্র্যাক্টর হিসাবে সৌরার কোম্পানি দ্বারা আরআর-7 নামে তৈরি করা হয়েছিল। পরীক্ষার কাজ শেষ হয় এবং 1937 সালে ট্রাক্টরগুলির জন্য একটি অর্ডার দেওয়া হয় এবং সেগুলি 1938 সালে তৈরি করা হয়। আনসক্লুস (1938 সালে নাৎসি জার্মানি দ্বারা অস্ট্রিয়ার সংযুক্তিকরণ)-এর আগে প্রায় 12টি যানবাহন তৈরি করা হয়েছিল। আনসক্লুসের পরেও গাড়ির উৎপাদন অব্যাহত ছিল। রেকর্ডগুলি ইঙ্গিত দেয় যে মোট 140 টি ইউনিট নতুন উপাধি আর কে-7 (রেডার-কেটেনফাহার্জেস্টেল) দিয়ে নির্মিত হয়েছিল, যদিও তাদের নাম দেওয়া হয়েছিল Sd.Kfz। 254 ওয়েহরমাচ দ্বারা। গাড়িটিতে একটি হুইল-ট্র্যাক বিন্যাস এবং একটি ডিজেল মোটর ছিল। চাকাগুলি রাস্তায় ব্যবহার করার সময় নামানো হত এবং আন্তঃদেশীয় ট্র্যাক চলাচলের জন্য প্রত্যাহার করা হত। একটি রেডিও এবং রেল অ্যান্টেনা লাগানোর পরে আর্টিলারি পর্যবেক্ষণ যানবাহন হিসাবে কাজ করে আফ্রিকা কর্পসের সাথে বেশ কয়েকটি করাত পরিষেবা। স্বাধীনতা ট্যাঙ্ক 1950 সালে চেক প্রজাতন্ত্রের লিনে থেকে প্রাক্তন মেকানিক ভাক্লাভ উহলিক একটি আরআর-7 আর্টিলারি ট্র্যাক্টরের ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পান। তিনি একটি সাঁজোয়া বাহক হিসাবে যন্ত্রটি মেরামত ও পুনর্নির্মাণ করেছিলেন। 1953 সালের 25শে জুলাই গাড়িতে সাতজন যাত্রী নিয়ে তিনি তারের বাধা সহ তিনটি সীমান্ত অঞ্চল অতিক্রম করেন এবং পশ্চিম জার্মানির অঞ্চলে ত্রিশ কিলোমিটার প্রবেশ করেন। সেখানে তিনি আশ্রয়ের জন্য আবেদন করেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চলে যান, যেখানে যন্ত্রটি "ফ্রিডম ট্যাঙ্ক" (চেকঃ ট্যাঙ্ক স্বোবোডি) হিসাবে প্রদর্শিত হয়েছিল। বর্তমানে এটি একজন বেসরকারী সংগ্রাহকের মালিকানাধীন। তথ্যসূত্র উৎস বাহ্যিক লিঙ্ক www.panzernet.net Sd.Kfz। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মানির সাঁজোয়া যুদ্ধ যানবাহন 1930-এর দশকে চালু হওয়া আন্তঃযুদ্ধকালীন সামরিক যানবাহনগুলির সাঁজোয়া গাড়ি