Kawasaki W650
কাওয়াসাকি ডব্লিউ650 একটি রেট্রো স্ট্যান্ডার্ড মোটরসাইকেল যা কাওয়াসাকি মডেল বছর 1999-2007-এর জন্য বাজারজাত করে এবং কাওয়াসাকি ডব্লিউ800 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। "ডব্লিউ650"-তে "ডব্লিউ" বলতে কাওয়াসাকির ডব্লিউ1, ডব্লিউ2 এবং ডব্লিউ3 মডেলকে বোঝায়, যা 1967 থেকে 1975 সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। "650" ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি বোঝায়। 1999 সালে, জেফির সিরিজের পরিবর্তে, কাওয়াসাকি ডাব্লু 650 চালু করে, যা 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে ব্রিটিশ মোটরসাইকেলের অনুরূপ, বিশেষত ট্রায়াম্ফ বোনভিল। ব্রিটিশ মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনগুলি পুশ্রড ব্যবহার করত, তবে ডব্লিউ650-তে একটি ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট রয়েছে, যা 1970-এর দশকের ডুকাটি সিঙ্গলস এবং ভি-টুইন-এর মতো বেভেল গিয়ার দ্বারা চালিত। W650-এর সঙ্গে ট্রায়াম্ফসের কোনও সম্পর্ক ছিল না। পরিবর্তন সহ তারা সরাসরি বিএসএ 650 থেকে নেমে আসে। W650-এ 72 মিমি বোর x 80 মিমি স্ট্রোকের একটি লং-স্ট্রোক ইঞ্জিন রয়েছে যার সাথে একটি অ্যান্টি-ভাইব্রেশন ব্যালেন্স শ্যাফ্ট এবং আধুনিক ইলেকট্রনিক্স রয়েছে। 2006 সালে কাওয়াসাকি জাপানে একটি শর্ট-স্ট্রোক ডব্লিউ400 মডেল যুক্ত করে। কাওয়াসাকি কেবল একটি শর্ট-থ্রো ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে একই 72 মিমি বোরকে একত্রিত করে একটি 49 মিমি স্ট্রোক এবং স্থানচ্যুতি দেয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায়, W650 মডেল বছরের জন্য আমদানি করা হয়েছিল 2000-2001। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার দুর্বল বিক্রয় এবং ট্রায়াম্ফ দ্বারা প্রতিদ্বন্দ্বী "রেট্রো" বোনভিলের প্রবর্তনের সাথে, কাওয়াসাকি ইউরোপ এবং জাপানে বিক্রয় কেন্দ্রীভূত করে। নতুন নির্গমন মান পূরণ করতে না পেরে ডব্লিউ400 এবং ডব্লিউ650-এর উৎপাদন 2008 সালে শেষ হয়। 2010 সালে, ডাব্লু 650 ডাব্লু 800 দ্বারা সফল হয়েছিল, যার স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি এবং জ্বালানী ইনজেকশন ছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক মোটরসাইকেল অনলাইনঃ ফার্স্ট রাইড মোটরসাইকেলিস্ট অনলাইনঃ কাওয়াসাকি ডব্লিউ650 এবং ট্রায়াম্ফ বোনভিল মোটরসাইকেল ক্রুজার (অক্টোবর, 2000) 1999 সালে চালু হওয়া ডব্লিউ650 স্ট্যান্ডার্ড মোটরসাইকেল