Rod Hall (racer)
রড হল (জন্ম-মৃত্যু 14 জুন, 2019) একজন আমেরিকান পেশাদার অফ-রোড রেসার ছিলেন। 2005 সালে তাঁকে অফ-রোড মোটরস্পোর্টস হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। তিনি তাঁর পুরো প্রাপ্তবয়স্ক জীবন চার চাকার গাড়ি চালানোর জন্য ব্যয় করেছেন। তিনি টানা পঞ্চাশটি বাজা 1000 দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন এবং এর মধ্যে 25টিতে শ্রেণী জয় পেয়েছিলেন। তাঁর মৃত্যুর সময়, তিনি সবচেয়ে বেশি মরুভূমির অফ-রোড রেস জিতেছিলেন। রেসিং কর্মজীবন তাঁর রেসিং কর্মজীবন শুরু হয় 1960-এর দশকে, যখন সংগঠিত অফ-রোড প্রতিযোগিতা সবেমাত্র শুরু হয়েছিল। রকি পর্বতমালা এবং দক্ষিণ-পশ্চিম মরুভূমিতে দৌড়ের জন্য তার হেমেট, ক্যালিফোর্নিয়া থেকে ভ্রমণ করে হল দ্রুত অন্যান্য প্রতিযোগীদের তুলনায় দ্রুত যাওয়ার জন্য খ্যাতি অর্জন করেছিলেন-এবং গাড়ির কম ক্ষতি সহ রেস থেকে বেঁচে থাকার জন্য। তিনি 1964 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার রিভারসাইডের কাছে আফটন ক্যানিয়ন জীপ জাঙ্কেট জিতেছিলেন, যা সম্ভবত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম সংগঠিত অফ-রোড রেসগুলির মধ্যে একটি ছিল। 1960-এর দশকের শেষের দিকে সংগঠিত অফ-রোড রেসিংয়ের জনপ্রিয়তা যেমন বৃদ্ধি পেয়েছিল, তেমনি চাকার পিছনে হলের সাফল্যও বৃদ্ধি পেয়েছিল। 1967 সালে তিনি উদ্বোধনী নর মেক্সিকান 1000 র্যালি (বর্তমানে স্কোর আন্তর্জাতিক বাজা 1000 নামে পরিচিত) জিতেছিলেন। তিনি 1969 সালে সামগ্রিকভাবে বাজা 1000 রেস জিতেছিলেন। 2016 সালের হিসাবে, হল একমাত্র রেসার যিনি একটি চার চাকার গাড়িতে প্রতিটি বাজা 1000-এ প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছেন। তিনি প্রায় 80 বছর বয়সে 2017 সালে তাঁর শেষ সূচনা সহ প্রথম পঞ্চাশটি বাজা 1000 দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন। হল একমাত্র চালক যিনি চার চাকার ড্রাইভ গাড়িতে সামগ্রিকভাবে বাজাকে জিতেছেন। তিনি 160 টিরও বেশি বড় ইভেন্টের জয় এবং এক ডজনেরও বেশি স্কোর/এইচডিআরএ এবং বেস্ট ইন দ্য ডেজার্ট (বিটডি) চ্যাম্পিয়নশিপ শিরোপা সংগ্রহ করেছেন। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে তাঁর টানা 35টি রেস জয় অফ-রোড রেসিং ইতিহাসে রেস জয়ের দীর্ঘতম অবিচ্ছিন্ন স্ট্রিং হিসাবে রয়ে গেছে। 1993 সালে হামার হল হামারে পরিবর্তিত হয়। টিম হামারের মালিক হওয়ার পাশাপাশি হল রেনো 'স রড হল/উইঙ্কেল হামার-এ মাইক উইঙ্কেলের সাথে অংশীদার। তাঁর ফ্র্যাঞ্চাইজি ছিল দেশের প্রথম স্বতন্ত্র হামার ডিলারশিপ। হল নিয়মিতভাবে বিএফ গুডরিচ টায়ার সেমিনার, ডিলারশিপের জন্য হামার হ্যাপেনিং এবং হামার যানবাহনে কর্পোরেট ভ্রমণ পরিচালনা করতেন। হল নতুন হামার এইচ3 এসইউভি রেস ট্রাকের চালক, যা 2005 সালের বিটডি "ভেগাস টু রেনো" প্রতিযোগিতায় আত্মপ্রকাশ করে এবং 2005 সালের নভেম্বরে হলকে তার রেকর্ড 18তম বাজা 1000 জয় অর্জনে সহায়তা করে। হল 2009 সালে হামার রেস দলকে পূর্ণ রেস সিরিজ অ্যাকশন থেকে অবসর নিয়েছিলেন, কিন্তু বাজা 1000-এ হামার এন্ট্রি চালিয়ে যাচ্ছেন। হল 2007,2009 এবং 2012 সালে এইচ 3-তে তাঁর রেকর্ড-ব্রেকিং 19তম, 20তম এবং 21তম বাজা 1000 শ্রেণী জয় লাভ করেন। হল তার রড হল ড্রাইভ প্রোগ্রামের মাধ্যমে চালকদের প্রশিক্ষণ দিতে সহায়তা করেছিলেন। রড হল ড্রাইভ অফ-রোড ড্রাইভিং স্কুল নেভাদার রেনোতে ওয়াইল্ড ওয়েস্ট মোটরস্পোর্টস পার্কে অবস্থিত ছিল। গাড়ি চালানোর শৈলী একটি স্কোর ভিডিওতে, হল তার গাড়ি চালানোর শৈলী বর্ণনা করেছেন, "আমি কখনই দ্রুতগতির লোক ছিলাম না, এবং আমি কখনই প্রথম চেকপয়েন্টে প্রথম লোক ছিলাম না। কিন্তু আমি শিখেছি যে আপনি রুক্ষ জিনিসগুলিতে আপনার চেয়ে ধীর গতিতে যান না, সম্ভবত আপনি আপনার গাড়িকে মারধর না করে অন্য ছেলেদের তুলনায় দেড় মাইল দ্রুত টানতে পারেন। যে কেউ দ্রুত এলাকায় দ্রুত যেতে পারে, তবে আমি মনে করি এটি ধীর অঞ্চল, যেখানে আমি রেস জিততে শিখেছি। ব্যক্তিগত জীবন হল এবং তাঁর স্ত্রী ডোনা-র দুটি ছেলে ছিল এবং তাদের এখন তৃতীয় প্রজন্মের রেসার রয়েছে। চ্যাড হল উৎপাদন যানবাহন চালায় এবং বর্তমানে অন্যান্য ব্যবসার মধ্যে রড হল প্রোডাক্ট পরিচালনা করে। চ্যাড হামার এইচ1এস-এও রেস করেছিল কিন্তু শেভ্রোলেট কলোরাডো জেডআর2, সিলভারাদো টি1এক্সএক্স এবং তার স্পেক ট্রফি ট্রাকের দিকে মনোনিবেশ করেছে। রড হল প্রোডাক্টস বর্তমানে কলোরাডো-ভিত্তিক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর ইনফ্যান্ট্রি স্কোয়াড ভেহিকল প্রকল্পে জিএম ডিফেন্স এবং হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের সাথে কাজ করে। জোশ হল বর্তমানে তার মেয়ে শেলবি হলের সাথে নির্বাচিত রেসে একটি ইউটিভি রেস করছেন। জীবনের শেষদিকে তিনি নেভাদার রেনোতে তাঁর স্ত্রী ডোনা-র সঙ্গে থাকতেন। ডেথ হল 14ই জুন, 2019-এ 81 বছর বয়সে মারা যান। জীবনের শেষ কয়েক বছর ধরে তিনি প্রগতিশীল সুপারনিউক্লিয়ার প্যালসিতে ভুগছিলেন। প্রাক্তন এস. সি. ও. আর-এর মালিক সাল ফিশ বলেন, "রড হল মরুভূমির রেসিং-এর অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা এবং অবশ্যই এস. সি. ও. আর-এর মরুভূমির রেসিং-এর ইতিহাসে একটি প্রধান স্তম্ভ। রড 40 বছরেরও বেশি সময় ধরে অভিজাত রেসারদের মধ্যে একজন ছিলেন তবে তিনি সর্বদা তাঁর নম্র ব্যক্তিত্ব বজায় রেখেছিলেন এবং 1969 সালে যখন আমি সামান্য রেসিং করেছিলাম তখন তাঁর সাথে প্রথমবার দেখা হওয়ার মতোই হ্যান্ডশেক এবং বন্ধুত্বপূর্ণ হাসির সাথে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং উন্মুক্ত ছিলেন। রেফারেন্স অফ-রোড রেসিং ড্রাইভার হেমেট, ক্যালিফোর্নিয়ার লোক রেসিং ড্রাইভার রিভারসাইড কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়ার ক্রীড়াবিদ 1930-এর দশকে নিখোঁজ 2019 মৃত্যু