Oyster Bay station
ওয়েস্টার বে হল লং আইল্যান্ড রেল রোডের ওয়েস্টার বে শাখার টার্মিনাস। স্টেশনটি ম্যাক্সওয়েল এবং লারাবি অ্যাভিনিউয়ের মধ্যে শোর অ্যাভিনিউতে অবস্থিত। এটি একটি সুরক্ষিত কংক্রিটের উঁচু প্ল্যাটফর্ম যা মূল স্টেশনের ছায়ায় দাঁড়িয়ে আছে, যা ম্যাক্সওয়েল, অড্রে এবং হ্যামিল্টন অ্যাভিনিউয়ের প্রান্ত থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য ছিল। উভয় স্টেশনই রুজভেল্ট পার্কের দক্ষিণ দিকে অবস্থিত। মূল ওয়েস্টার বে স্টেশনটি 1889 সালের 24শে জুন খোলা হয় এবং 1902 সালে পুনর্নির্মাণ করা হয়। এক পর্যায়ে লাইনটি পূর্ব দিকে পোর্ট জেফারসন শাখার দিকে প্রসারিত করার পরিকল্পনা ছিল। কানেকটিকাটের সাউথ নরওয়াকের উইলসন পয়েন্টে একটি স্বল্পস্থায়ী ফেরিতে যাত্রীবাহী গাড়ি লোড করার সুবিধার্থে একটি বড় ঘাটও নির্মিত হয়েছিল যা এখন ফ্লাওয়ার্স ওয়েস্টার কোম্পানির মালিকানাধীন। প্রাক্তন ওয়েস্টার বে স্টেশন এবং ওয়েস্টার বে লং আইল্যান্ড রেল রোড টার্নটেবল উভয়ই 6 জুলাই, 2005-এ ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে পৃথকভাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। প্রাক্তন স্টেশনটিকে রেলপথ জাদুঘরে রূপান্তর করার প্রচেষ্টা চলছে। স্টেশনের জন্য কোনও বাস অ্যাক্সেস উপলব্ধ নেই, তবে স্থানীয় ট্যাক্সিক্যাবগুলি থামে। প্ল্যাটফর্ম এবং ট্র্যাক কনফিগারেশন এই স্টেশনে একটি উচ্চ-স্তরের পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, চারটি গাড়ি দীর্ঘ, যা দক্ষিণ ট্র্যাকের পাশে অবস্থিত। প্ল্যাটফর্মের সংলগ্ন নয় এমন উত্তর ট্র্যাকটি একটি পাসিং সাইডিং, যা দক্ষিণ ট্র্যাকের সাথে পুনরায় যুক্ত হয় এবং স্টেশনের ঠিক বাইরে একটি সাত-ট্র্যাক ইয়ার্ডে নিয়ে যায়। পুরনো স্টেশন ভবনটি নতুন স্টেশনের ঠিক পূর্ব দিকে অবস্থিত। থিওডোর রুজভেল্ট মেমোরিয়াল পার্কটি সাইডিং ট্র্যাকের ঠিক উত্তরে অবস্থিত। ইতিহাস 1889 সালের 24শে জুন লং আইল্যান্ড রেলপথের একটি সহায়ক সংস্থা ওয়েস্টার বে এক্সটেনশন রেলপথ তার রেলপথের টার্মিনাস পঙ্গপাল উপত্যকা থেকে ওয়েস্টার বে পর্যন্ত প্রসারিত করে এবং কর্নেল রবার্ট টাউনসেন্ডের দান করা জমিতে এই সুন্দর ভিক্টোরিয়ান ট্রেন স্টেশনটি নির্মাণ করে। লং আইল্যান্ড সিটি থেকে আটটি রাউন্ড ট্রিপ দিয়ে পরিষেবা শুরু হয়েছিল। মূল স্টেশনে একটি বড় কাঠের প্ল্যাটফর্ম এবং একটি মার্জিত পোর্ট কোচের ছিল, একটি আচ্ছাদিত বারান্দা যা ঘোড়া টানা গাড়িগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট বড় ছিল। 1891 সালে, লং আইল্যান্ড রেল রোড একটি ঘাটের মাধ্যমে স্থলভাগকে সমুদ্রের সাথে সংযুক্ত করে যা যাত্রীদের পূর্ণ রেল গাড়িগুলিকে একটি ফেরিতে লোড করতে সক্ষম করে। কেপ চার্লস নামে পরিচিত এই ফেরিটি যাত্রীদের কানেকটিকাটে নিয়ে যাবে যেখানে রেলপথটি হাউসটোনিক রেলপথের সাথে সংযুক্ত হবে এবং বস্টন পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে। নিউ ইয়র্ক থেকে বস্টন পর্যন্ত এই অনন্য পরিষেবাটি কানেকটিকাট জুড়ে একটি স্থলপথ তৈরি হওয়ার পরে বন্ধ হয়ে যায়। 1891 সালের 9ই সেপ্টেম্বর, লোকোমোটিভ নং। যাত্রীদের অপেক্ষায় স্টেশনে অলস থাকাকালীন 113 বিস্ফোরিত হয়। পূর্ব নরউইচের মতো দূরবর্তী লোকেরা বিস্ফোরণের শক্তি অনুভব করেছিল; তিনজন নাবিক নিহত হয়েছিল। 1895 সালে থিওডোর রুজভেল্ট যখন নিউইয়র্ক সিটি পুলিশ বোর্ডের সভাপতি হন, তখন তিনি এই স্টেশনের মাধ্যমে নিয়মিত যাতায়াত করতেন এবং 1901 সালে যখন তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি হন, তখন গ্রামে দর্শকদের প্রত্যাশিত বৃদ্ধি সামঞ্জস্য করার জন্য স্টেশনের একটি বিশাল সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 1902 সালের সংস্কারের মধ্যে পোর্ট কোচের অপসারণ এবং ওয়েদার শেড যোগ করা অন্তর্ভুক্ত ছিল। স্টেশনের ভিতরে, একটি বড় অগ্নিকুণ্ড এবং টাইলযুক্ত চুলা যুক্ত করা হয়েছিল এবং বাইরের দিকে একটি বিশেষ স্টাকো ব্যবহার করা হয়েছিল যাতে আসল ঝিনুকের খোসা ছিল। 1902 সালের সংস্কারের স্থপতি ছিলেন ব্র্যাডফোর্ড লি গিলবার্ট, যিনি 1898 সালে গ্র্যান্ড সেন্ট্রাল স্টেশনের সংস্কারের নকশাও করেছিলেন। বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে, স্টেশনটি মেরামতের অবস্থায় পড়ে যায়। ডাবল-ডেকার ট্রেনের জন্য, কাছাকাছি একটি নতুন স্টেশন এবং প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হয়েছিল। রেলপথ জাদুঘর দ্য ওয়েস্টার বে রেলরোড মিউজিয়াম, একটি এনওয়াইএস ঐতিহাসিক/শিক্ষামূলক অলাভজনক জাদুঘর ওয়েস্টার বে শহরের অধীনে জাদুঘরে কাজ করছে। মূল এল. আই. আর. আর. ওয়েস্টার বে রেলপথ স্টেশনটি এখন এল. আই. আর. আর-এর পরিবর্তে ওয়েস্টার বে শহরের মালিকানাধীন এবং বর্তমানে একটি জাদুঘরে পুনর্নির্মাণ শুরু করার জন্য বিভিন্ন প্রকৌশল ও স্থাপত্য অধ্যয়ন এবং পর্যালোচনার সময় জনসাধারণের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য নয়। ওয়েস্টার বে রেলপথ জাদুঘর প্রাকদর্শন কেন্দ্রটি এখন ওয়েস্টার বে টাউন হলের কাছে স্টেশন ভবন থেকে কয়েকশো ফুট দূরে 102 অড্রে অ্যাভিনিউতে খোলা রয়েছে। (516-558-7036) ওয়েস্টার বে রেলপথ জাদুঘর স্টেশনটিকে ওয়েস্টার বে রেলপথ জাদুঘরের নতুন বাড়িতে রূপান্তরিত করার কাজ শুরু করেছে। টার্নটেবল ওয়েস্টার বে হল লং আইল্যান্ড রেল রোডের অবশিষ্ট কয়েকটি স্টেশনের মধ্যে একটি, যেখানে একটি মূল টার্নটেবল রয়েছে। টার্নটেবলটি 1902 সালে পঙ্গপাল উপত্যকা স্টেশন থেকে স্থানান্তরিত একটি ছোট প্রতিস্থাপনের জন্য নির্মিত হয়েছিল। টার্নটেবল, যা স্টেশন থেকে আলাদাভাবে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত, একটি টাউন অফ ওয়েস্টার বে ল্যান্ডমার্ক, এবং ওয়েস্টার বে হিস্ট্রি ওয়াক অডিও ওয়াকিং ট্যুরের একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত সাইট। আরও দেখুন ওয়েস্টার বে হিস্ট্রি ওয়াক থিওডোর রুজভেল্ট ইন ওয়েস্টার বে লিস্ট অফ টাউন অফ ওয়েস্টার বে ল্যান্ডমার্কস ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস লিস্টিং ইন নাসাউ কাউন্টি, নিউ ইয়র্ক রেফারেন্স মরিসন, ডেভিড ডি। (2018)। লং আইল্যান্ড রেল রোড-ওয়েস্টার বে শাখা। রেলের ছবি। চার্লসটন এসসিঃ আর্কেডিয়া পাবলিশিং। আইএসবিএন 978-1-4671-2854-4 বাইরের লিঙ্ক ওয়েস্টার বে স্টেশনের ইতিহাস (আর্টরের আরকিভস) ওয়েস্টার বে রেলপথ জাদুঘর (অনানুষ্ঠানিক এলআইআরআর ইতিহাসের ওয়েবসাইট) ওয়েস্টার বে স্টেশনের ইতিহাস (স্টিভ লিঞ্চের এলআইআরআর মানচিত্র, ছবি, চার্ট ইত্যাদি) (TrainsAreFun.com) ওয়েস্টার বে টার্নটেবল (TrainsAreFun.com) প্ল্যাটফর্ম এবং পার্কিং লট, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউইয়র্ক রেলওয়ে স্টেশনগুলির নাসাউ কাউন্টির গুগল ম্যাপস স্ট্রিট ভিউ লং আইল্যান্ড রেল রোড স্টেশনগুলি থেকে দেখা যায়, 1889 সালে নিউইয়র্কের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে ওয়েস্টার বে ল্যান্ডমার্ক রেলওয়ে স্টেশনগুলি খোলা হয় (রাজ্য) ওয়েস্টার বে (শহর)-এর ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধক, ওয়েস্টার বে (শহর)-এর নিউইয়র্ক ল্যান্ডমার্ক, নাসাউ কাউন্টির নিউইয়র্ক যাদুঘর, নিউইয়র্কের নিউইয়র্ক রেলপথ জাদুঘর (রাজ্য) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রস্তাবিত জাদুঘর