Sanyo Electric Railway Main Line
এটি জাপানের একটি রেলওয়ে লাইন যা বেসরকারী রেলওয়ে অপারেটর সানিও ইলেকট্রিক রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত হয়। এটি কোবে পশ্চিম থেকে হিমেজি পর্যন্ত আকাশি, কাকোগাওয়া এবং হিউগো প্রিফেকচারের অন্যান্য পৌরসভার মধ্য দিয়ে বিস্তৃত। লাইনটি পশ্চিম জাপান রেলওয়ে কোম্পানি (জেআর ওয়েস্ট) জেআর কোবে লাইনের সমান্তরালে চলে, সানিয়ো সুমা এবং সানিয়ো আকাশি স্টেশনগুলির মধ্যে নিকটতম বিভাগগুলি সহ, এবং এর পুরো প্রসারিত অংশের জন্য জেআর লাইনের সাথে প্রতিযোগিতা করে। নাম সত্ত্বেও, লাইনের কোনও অংশ সান 'ইয়ো অঞ্চলে অবস্থিত নয়। লাইনটির শুরু হিসাবে অপারেশনটি নামমাত্র, সুতরাং সানিয়োর সমস্ত ট্রেন কোবে র্যাপিড রেলওয়েতে বা আরও হানশিন স্টেশনগুলিতে শুরু বা শেষ হয়, যেমন হানকিউয়ের কোবে মেইন লাইনের স্টেশন এবং ওসাকার হানশিনের টার্মিনাল স্থানীয়দের জন্য হানশিনের মেইন লাইনে। লাইনটি নীচে (পশ্চিম) থেকে কোবে র্যাপিড হয়ে হানশিনের ট্রেন গ্রহণ করে। সানিও মেইন লাইনে, সমস্ত হানশিন ট্রেন তাদের পথে সমস্ত স্টেশন থামায়, যদিও হানশিনের মেইন লাইনে কিছু স্থানীয় এবং কিছু সীমিত এক্সপ্রেস হিসাবে পরিচালিত হয়। সার্ভিস সারাদিনের অপারেশন হানকিউ বা হানশিন সানোমিয়া বা-সানিও হিমেজি, সানিও রেলওয়ে মেইন লাইন এবং কোবে কোসোকু লাইনের প্রতিটি স্টপ তৈরি করে। রাতে, ডাউন (পশ্চিমমুখী) ট্রেনগুলি কোবে কোসোকু লাইনে শুরু হয় এবং আপ (পূর্বমুখী) ট্রেনগুলি শেষ হয়। হানশিন-উমেদা। হানশিন ইলেকট্রিক রেলওয়ে এবং সানিও দ্বারা যৌথভাবে পরিচালিত, এই ট্রেনটি হানশিনের মেইন লাইন এবং সানিওর মেইন লাইন উভয় ক্ষেত্রেই সীমিত বিরতি দেয়। হানশিনের সরকারী রুট মানচিত্রে নামটি "লিমিটেড এক্সপ্রেস"-এ সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে। উমেদা থেকে হানশিনের লিমিটেড এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি এই লাইনের সমস্ত স্টেশনে থামে। হানশিনের সরকারী রুট মানচিত্রে নামটি "লিমিটেড এক্সপ্রেস"-এও সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে। শুধুমাত্র সকাল ও রাতে প্রধানত হিগাশি-ফুটামি এবং সানিও হিমেজির মধ্যে পরিচালিত হয়, সকালে সানিও হিমেজির জন্য কোসোকু কোবে থেকে পশ্চিমমুখী একটি ট্রেন রয়েছে। হানশিন-সানিও লিমিটেড এক্সপ্রেস (এইচএস)-এর মতো একই স্টপ কিন্তু কোসোকু কোবের বাইরে পূর্ব দিকে যায় না। হানশিন সানোমিয়া-সানিও হিমেজি। এই পরিষেবাটি হানশিন লিমিটেড এক্সপ্রেসের চেয়ে বেশি স্টপ করে। সকালে হিগাশি-ফুটামি থেকে সানিও সুমা বা হানশিন সানোমিয়া পর্যন্ত এবং গভীর রাতে সানিওমিয়া থেকে সানিও হিমেজি পর্যন্ত (পূর্বমুখী) কাজ করে। সমস্ত স্টেশনে লোকাল ট্রেন থামে। সমস্ত স্টেশন হিউগো প্রিফেকচারে অবস্থিত। কিংবদন্তিঃঃ সমস্ত ট্রেন থামেঃ কিছু ট্রেন থামে।: সমস্ত ট্রেন ইতিহাস অতিক্রম করে হিউগো ইলেকট্রিক রেলওয়ে স্টেশন (বন্ধ হওয়ার পর থেকে) থেকে 15 মার্চ 1910 পর্যন্ত বিভাগটি খোলা হয়, 600 ভি ডিসিতে দ্বৈত ট্র্যাক বিদ্যুতায়িত হয়। পরবর্তী সমস্ত সম্প্রসারণগুলি দ্বৈত ট্র্যাকের বিদ্যুতায়ন করা হয়েছিল। 1917 সালে লাইনটি আকাশি পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। 1923 সালে, কোবে ইলেকট্রিক রেলওয়ে আকাশি থেকে হিমেজি বিভাগটি চালু করে এবং 1927 সালে হিউগো ইলেকট্রিক রেলওয়ের সাথে একীভূত হয়। 1934 সালে সানিও বৈদ্যুতিক রেলপথ তৈরি করা হয়। 1948 সালে লাইনের ভোল্টেজ বাড়িয়ে 1,500 ভি ডিসি করা হয়। 1968 সালে, হিগাশি সুমা থেকে হিউগো ইলেকট্রিক রেলওয়ে স্টেশন বিভাগটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং লাইনটি হানশিন মেইন লাইনের সাথে সংযুক্ত করা হয়, যা ওসাকার উমেদার পরিষেবাগুলিকে সক্ষম করে। 2014 সালের 1লা এপ্রিল থেকে সানিও ইলেকট্রিক রেলওয়ে লাইনে স্টেশন নম্বর চালু করা হয়, যেখানে মেইন লাইন স্টেশনগুলির নম্বর ছিল এসওয়াই01 থেকে এসওয়াই43। দুর্ঘটনা 2013 সালের 12ই ফেব্রুয়ারি, প্রায় 15:50 এ, একটি নন-স্টপ 6-কার লিমিটেড এক্সপ্রেস পরিষেবা একটি ট্রাকের পিছনের প্রান্তের সাথে ধাক্কা খায় যা আরাই স্টেশনের পশ্চিমে একটি লেভেল ক্রসিংয়ে বেরিয়ে আসছিল। ট্রেনের প্রথম দুটি গাড়ি লাইনচ্যুত হয় এবং স্টেশন প্ল্যাটফর্মের প্রান্তে আঘাত করে বিশ্রামে আসার আগে 170 মিটার পিছলে যায়। ট্রেনের চালক ও ট্রাক চালকসহ 15 জন আহত হয়েছেন। জাপানের রেলওয়ে লাইন কোবেতে পরিবহন হিউগো প্রিফেকচারের রেলওয়ে লাইনগুলি 1910 সালে খোলা হয়েছিল