Car turntable
একটি গাড়ির টার্নটেবল বা ড্রাইভওয়ে টার্নটেবল একটি ঘূর্ণায়মান প্ল্যাটফর্ম যা একটি গাড়ির ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; এগুলি মোটর চালিত বা ম্যানুয়ালি ঘোরানো যেতে পারে এবং সাধারণত একটি ড্রাইভওয়ে বা গ্যারেজ মেঝেতে ইনস্টল করা হয়। তারা একটি মোটরযানকে তার সহজ বা নিরাপদ অগ্রগতির সুবিধার্থে ঘোরায়। কখনও কখনও ব্যস্ত সড়কপথে যানবাহনের স্থানীয় জোনিং নিষেধাজ্ঞা গাড়ির টার্নটেবল স্থাপনের জন্য প্ররোচিত করে। আবাসিক গাড়ির টার্নটেবল এর ইতিহাস স্টিম লোকোমোটিভ টার্নটেবল ইঞ্জিন শেড বা রাউন্ডহাউসে পাওয়া যায়। প্রথম টার্নটেবল ইঞ্জিন শেড ছিল নর্থ মিডল্যান্ড রেলওয়ে রাউন্ডহাউস, যা 1839 সালে ইংল্যান্ডের ডার্বিতে নির্মিত হয়েছিল। টার্নটেবল বাষ্প ইঞ্জিনগুলিকে অনুমতি দেয়, যা তাদের নকশার কারণে বিপরীত দিকে চালানো যায় না, একটি সামনের অবস্থানে ঘোরানো হয়। গাড়ির টার্নটেবলটি ব্যাপকভাবে উত্পাদিত স্বয়ংচালিত হিসাবে প্রায় দীর্ঘকাল ধরে বিদ্যমান। অল্ডসমোবাইল ছিল 1902 সালে অ্যাসেম্বলি লাইনে নির্মিত প্রথম গণ উৎপাদনকারী অটোমোবাইল। হেনরি ফোর্ড 1913 সালে শুরু হওয়া সাশ্রয়ী মূল্যের অটোমোবাইলগুলির সাথে তার উৎপাদন লাইন উত্পাদনকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করেছিলেন, বিশেষত তার ফোর্ড মডেল টি হেনরি ফোর্ডের ডিয়ারবর্ন, মিশিগান ফেয়ার লেন এস্টেট গ্যারেজ (এস্টেট নির্মাণ 1914 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1916 সালে সম্পন্ন হয়েছিল) একটি অটোমোবাইল টার্নটেবল অন্তর্ভুক্ত ছিল। স্থপতি ফ্রাঙ্ক লয়েড রাইট বেশ কয়েকটি আবাসিক গাড়ির টার্নটেবলের নকশা ও বাস্তবায়ন করেছিলেন যার মধ্যে রয়েছে ক্যালিফোর্নিয়ার বেভারলি হিলসের 1922 সালের দোহেনি রাঞ্চ এস্টেট, যা লস অ্যাঞ্জেলেসের তেল ব্যবসায়ী এডওয়ার্ড এল দোহেনির জন্য নকশা করা হয়েছিল কিন্তু কখনও নির্মিত হয়নি এবং 1908 সালে ওহাইওর স্প্রিংফিল্ডে ওয়েস্টকট হাউস ওয়েস্টকট অটোমোবাইলের ডিজাইনার এবং ওয়েস্টকট মোটর কার কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা বার্টন জে ওয়েস্টকটের জন্য নির্মিত হয়েছিল। কার টার্নটেবলগুলি ইউরোপে প্রথম প্রচলিত ছিল, যেমনটি 1930 সালের আগস্টের মডার্ন মেকানিক্সের সংখ্যায় দেখা যায়, যা প্যারিসের 'সংকীর্ণ রাস্তায়' ব্যবহৃত একটি টার্নটেবল প্রদর্শন করে যাতে গাড়ি এবং অটোগুলিকে টার্নিংয়ের জায়গা খুঁজে পেতে তাদের পথ থেকে মাইল দূরে যেতে না হয়। সম্ভবত ইউরোপ, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং অস্ট্রেলিয়ায় (অন্যান্যদের মধ্যে) ঘন নগর পরিকল্পনার কারণে 1950-এর দশকে টার্নটেবলগুলি আন্তরিকভাবে গ্রহণ করা শুরু হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শহুরে ঘনত্ব বৃদ্ধি এবং প্রাথমিকভাবে শিশুদের জড়িত ব্যাক-ওভার এবং বিপরীত দুর্ঘটনা সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি যানবাহন টার্নটেবলের জনপ্রিয়তায় সহায়তা করেছে। দুটি প্রাথমিক ধরনের গাড়ির টার্নটেবল পাওয়া যায়ঃ মাটির উপরের সংস্করণ এবং মাটির ভিতরে সংস্করণ। দুটি সংস্করণ একটি মাটির উপরের এবং একটি মাটির ভিতরে সুইমিং পুলের অনুরূপ। মাটির উপরের সংস্করণটি ড্রাইভওয়ে বা গ্যারেজ প্যাডের সাথে ফ্লাশ করা হয় না এবং খনন করার প্রয়োজন হয় না। ইন-গ্রাউন্ড সংস্করণটি ড্রাইভওয়ে বা গ্যারেজ প্যাডের সাথে ফ্লাশ করা হয় এবং খনন প্রয়োজন হয়। অ-আমেরিকান টার্নটেবলগুলি আরও বেশি উপযোগী হতে থাকে; অপারেটর প্রায়শই তাদের গাড়িটি হাত দিয়ে ঘুরিয়ে দেয় এবং এই নির্মাতারা মোটর চালিত সংস্করণগুলি ছাড়া অন্য কয়েকটি বিকল্প সরবরাহ করে। নতুন উন্নত মার্কিন টার্নটেবলগুলি মার্কিন বাজারের ভোক্তাদের আচরণকে পূরণ করে-এই মডেলগুলির মধ্যে কয়েকটি মাইক্রোপ্রসেসর নিয়ন্ত্রণ, সুরক্ষা প্রকৌশল বৈশিষ্ট্য, উচ্চ গাড়ির ওজন ক্ষমতা, আলোর আনুষাঙ্গিক এবং উত্তপ্ত প্লেটার সরবরাহ করে। কয়েকটি জায়গায় বাস বা ট্রলিবাসের ব্যবহারের জন্য বাস টার্নটেবল টার্নটেবলও তৈরি করা হয়েছে। ট্রলিবাস টার্নটেবলের উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে ইংল্যান্ডের ডরসেটে ক্রাইস্টচার্চ ট্রলিবাস টার্নটেবল (দীর্ঘকাল অব্যবহৃত কিন্তু এখনও বিদ্যমান); ইংল্যান্ডের হাডার্সফিল্ডে লংউড ট্রলিবাস টার্নটেবল (ভেঙে ফেলা); এলটি আইলওয়ার্থ ট্রলিবাস ডিপোতে একটি; 1980-এর দশকে মেক্সিকোতে গুয়াদালাজারা ট্রলিবাস সিস্টেমে ব্যবহৃত; এবং সোলিনজেনের কাছে জার্মানির বার্গে আনটারবার্গ ট্রলিবাস টার্নটেবল, যা নভেম্বর 2009 পর্যন্ত নিয়মিত পরিষেবাতে সোলিনজেন ট্রলিবাস সিস্টেমের ট্রলিবাস দ্বারা ব্যবহৃত হত এবং ঐতিহ্যবাহী যানবাহনগুলির মাঝে মাঝে ব্যবহারের জন্য রয়েছে। জার্সির সেন্ট হেলিয়ারের স্নো হিলে একটি বাস টার্নটেবল বিদ্যমান ছিল, যখন এটি 1932 থেকে 1964 সালের মধ্যে বাস স্টেশন হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। একটি বাস প্ল্যাটফর্ম, যা বর্তমানে বাস্ক দেশের এলান্টক্সবেতে ব্যবহৃত হচ্ছে, তার একটি টার্নটেবল রয়েছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক পার্কিং