AAM-2
মিত্সুবিশি এএএম-2 মার্কিন এআইএম-4ডি ফ্যালকন ক্ষেপণাস্ত্রের উপর ভিত্তি করে তৈরি একটি সীমিত সমস্ত দিকের ইনফ্রারেড হোমিং এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য একটি জাপানি প্রোটোটাইপ ছিল। এটি কখনই উৎপাদনে পৌঁছয়নি। 1968 সালে, জাপান এফ-4ই-এর একটি পরিবর্তিত সংস্করণকে জাপান এয়ার সেলফ-ডিফেন্স ফোর্সের পরবর্তী প্রধান ভবিষ্যতের যোদ্ধা হিসাবে বেছে নিয়েছিল যার সিদ্ধান্তের একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ ছিল এ. আই. এম-4ডি নিয়োগের সম্ভাবনা। সদ্য অর্জিত এফ-4ইজে-এর জন্য বায়ু-থেকে-বায়ু ক্ষেপণাস্ত্র হিসাবে 1970 সালে এক্সএএএম-2-এর উন্নয়ন শুরু হয়েছিল। এটি টেকনিক্যাল রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট ইনস্টিটিউট এবং মিত্সুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যার লক্ষ্য ছিল মূল এ. আই. এম-4ডি-র কর্মক্ষমতা অতিক্রম করা। গাইডেন্স সিস্টেমে এআইএম-4ডি-র মতো ইনফ্রারেড হোমিং ব্যবহার করা হয়েছিল, তবে বৈদ্যুতিন ডিভাইসের নির্ভরযোগ্যতার সাথে শত্রু বিমানের সামনে এবং পাশ থেকে আক্রমণ করার ক্ষমতা সহ একটি সীমিত সর্ব-দিক ইনফ্রারেড হোমিংয়ে উন্নত হয়েছিল। ক্ষেপণাস্ত্রটি তার পরিসীমা সম্প্রসারণের জন্য একটি উচ্চতর কার্যকারিতা সম্পন্ন রকেট মোটর ব্যবহার করেছিল। উপরন্তু, এ. আই. এম-4ডি-র তুলনায় ওয়ারহেড শক্তি বৃদ্ধি করা হয়েছিল, এবং এটি একটি প্রক্সিমিটি ফিউজ দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা এ. আই. এম-4ডি-র প্রধান সমস্যাগুলি সমাধান করে, যেমন ছোট ওয়ারহেড এবং প্রক্সিমিটি ফিজের অভাব। অতএব, যদিও এএএম-2 দেখতে এআইএম-4 মডেলের সাথে খুব মিল, এটি একটি ভিন্ন মোটর, ওয়ারহেড এবং গাইডেন্স সিস্টেম নিযুক্ত করে। সফলভাবে পরীক্ষা করার সময়, ভিয়েতনাম যুদ্ধের পরে উচ্চ উদ্বৃত্ত স্টক সহ মার্কিন-নির্মিত এ. আই. এম-4ডি-র তুলনায় উচ্চ ব্যয়ের কারণে এ. এ. এম-2 কখনও উৎপাদনে প্রবেশ করেনি। জাপান বরং তাদের এফ-4ইজে বিমানকে সজ্জিত করার জন্য এআইএম-4ডি আমদানি করেছিল। 1975 সালে এক্সএএএম-2-এর উন্নয়ন বন্ধ করে দেওয়া হয়। আরও দেখুন এএএম-1 এএএম-3 এএএম-5 এআইএম-9এল সাইডউইন্ডার কে-13 (ক্ষেপণাস্ত্র) আর-60 (ক্ষেপণাস্ত্র) R.550 ম্যাজিক সাফরির-1 এএএম-2