Alaska Route 2
আলাস্কা রুট 2 হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আলাস্কা রাজ্যের মধ্য ও পূর্ব-মধ্য অংশে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক। এটি ম্যানলি হট স্প্রিংস থেকে ফেয়ারব্যাঙ্কস এবং ডেল্টা জংশনের মধ্য দিয়ে কানাডা-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সীমান্ত পর্যন্ত চলে গেছে। আলাস্কা রুট 2-এ রাজ্যের আলাস্কা মহাসড়কের পুরো দৈর্ঘ্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, মহাসড়কের বাকি অংশ ইউকন অঞ্চল এবং কানাডার ব্রিটিশ কলম্বিয়ায় রয়েছে। রুট 2-এর বর্ণনা ম্যানলি হট স্প্রিংসে তানানা নদীর কাছে একটি শেষ প্রান্ত থেকে শুরু হয়, যেখানে এলিয়ট হাইওয়ে শুরু হয়। লিভেনগুডে ডাল্টন হাইওয়ের (আলাস্কা রুট 11) সংযোগস্থল পর্যন্ত, রুট 2 একটি ছোট রাস্তা যা শুধুমাত্র স্থানীয় প্রবেশাধিকারের জন্য ব্যবহৃত হয়; লিভেনগুডের বাইরে এটি ডাল্টন হাইওয়েতে আসা-যাওয়ার যানবাহন বহন করে। ফক্স-এ আলাস্কা রুট 6 (স্টিজ হাইওয়ে)-এর সংযোগস্থলে, এলিয়ট হাইওয়ে শেষ হয় এবং রুট 2 ফেয়ারব্যাঙ্কসের দক্ষিণে স্টিজ হাইওয়ে অনুসরণ করে। পার্কস হাইওয়ের (আলাস্কা রুট 3) প্রাক্তন রুট বিমানবন্দর ওয়েতে রিচার্ডসন হাইওয়েতে পরিণত হয় স্টিজ হাইওয়ে। পার্কস হাইওয়ে জংশনটি এখন রিচার্ডসন হাইওয়ে বরাবর প্রায় এক মাইল দক্ষিণে অবস্থিত, যা পরে ফেয়ারব্যাঙ্কসকে দক্ষিণ-পূর্বে ছেড়ে যায়। ডেল্টা জংশনে, আলাস্কা মহাসড়কের উত্তর-পশ্চিম প্রান্তে, রুট 2 আলাস্কা মহাসড়কের জন্য রিচার্ডসন মহাসড়ক ছেড়ে যায়, যেখানে রিচার্ডসন মহাসড়ক আলাস্কা রুট 4 হিসাবে দক্ষিণে চলে যায়। টোক-এ টোক কাট-অফ হাইওয়ে (আলাস্কা রুট 1) এবং এর ঠিক বাইরে টেলর হাইওয়ে (আলাস্কা রুট 5) অতিক্রম করার পরে, রুট 2 কানাডা-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সীমান্তে ইউকন হাইওয়ে 1 হয়ে যায়। ইতিহাস প্রস্তাবিত ইউ. এস. রুট 97 পদবি রুট 2-এর আলাস্কা হাইওয়ে অংশটি একবার ইউ. এস. হাইওয়ে সিস্টেমের অংশ হওয়ার প্রস্তাব করা হয়েছিল, যা ইউ. এস. রুট 97-এর অংশ হিসাবে স্বাক্ষরিত হবে। ব্রিটিশ কলম্বিয়া ব্রিটিশ কলম্বিয়া হাইওয়ে 97-এর জন্য একাধিক মহাসড়কের পুনঃসংখ্যায়ন করার পরে এই প্রস্তাবটি শুরু করা হয়েছিল, যা ওসোয়োসের দক্ষিণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 97-এর উত্তর টার্মিনাস এবং ওয়াটসন হ্রদের দক্ষিণে ইউকন অঞ্চলের সীমান্তের মধ্যে অবস্থিত। ইউকন আলাস্কা মহাসড়কের অংশটিকে '97'-এ পুনঃনামকরণ করতে অস্বীকার করার পরে প্রস্তাবটি প্রত্যাহার করা হয়েছিল, যা তখন সংযুক্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে কানাডা হয়ে আলাস্কা পর্যন্ত একটি অবিচ্ছিন্ন '97' উপাধি গঠন করত। প্রধান ছেদ ফিউচার পশ্চিম আলাস্কার নোমে পৌঁছানোর একটি রাস্তা বিভিন্ন সময়ে প্রস্তাব করা হয়েছে। 1957 সালের গোড়ার দিকে ইউ. এস. রুট 97-এর সম্প্রসারণ হিসাবে এই ধরনের একটি রাস্তার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। 2009 সাল থেকে রাজনৈতিক বিতর্ক আরও তীব্র হয়েছে। রাজ্য সরকার একটি বিশদ ব্যয় তদন্তের জন্য অর্থায়ন করেছিল, যা 2010 সালে আনুমানিক $2.3 থেকে $2.7 বিলিয়ন বা প্রতি মাইল প্রায় 5 মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছিল। এই মূল্য ট্যাগটি পূর্বের ধারণার চেয়ে বেশি ছিল এবং প্রকল্পটি সম্পর্কে দ্বিধা সৃষ্টি করেছিল। তানানার একটি সম্প্রসারণ 2016 সালের সেপ্টেম্বরে খোলা হয়েছিল, যদিও এটিকে রুট 2 নয়, স্থানীয় রাস্তা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, যার ফলে খরচ আরও সহজ রাস্তার জন্য হ্রাস পেয়েছে। অতিরিক্ত বিভাগ নির্মাণ শুরু করার কোনও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এক্সপ্রেসওয়ে আলাস্কায় আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক ফেয়ারব্যাঙ্কস নর্থ স্টার বরো, আলাস্কা ট্রান্সপোর্টেশন ইন অসংগঠিত বরো, আলাস্কা 02 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আলাস্কার মহাসড়ক