HMS Kent (1798)
এইচএমএস কেন্ট ছিল রয়্যাল নেভির লাইনের একটি 74-বন্দুকের তৃতীয়-হারের জাহাজ, যা 1798 সালের 17ই জানুয়ারি ব্ল্যাকওয়াল ইয়ার্ডে চালু হয়েছিল। 1798 খ্রিষ্টাব্দের 17ই জানুয়ারি যখন কেন্টের কর্মজীবন শুরু হয়, তখন ইস্ট ইন্ডিয়ানের পরপরই তার কর্মজীবন শুরু হয়। কেন্ট লর্ড ডানকানের মতো প্রায় একই পথ অনুসরণ করেছিল যার ফলস্বরূপ কেন্টস স্টারন লর্ড ডানকানের ধনুকের দিকে দৌড়ে যায় এবং উভয় জাহাজেরই ব্যাপক ক্ষতি করে। এরপর মেরামতের জন্য উভয় জাহাজকে আবার বন্দরে ফিরে যেতে হয়। 1801 সালের 9ই মে কেন্ট, এবং ফরাসি কর্ভেট হেলিওপোলিসকে ব্যর্থভাবে তাড়া করে, যা তাদের এড়িয়ে যায় এবং আলেকজান্দ্রিয়ায় পিছলে যায়। যেহেতু কেন্ট নৌবাহিনীর মিশরীয় অভিযানে (8ই মার্চ থেকে 8ই সেপ্টেম্বর 1801) দায়িত্ব পালন করেছিলেন, তাই তার অফিসার এবং ক্রু নেভাল জেনারেল সার্ভিস মেডেলের জন্য "মিশর" ক্ল্যাপের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন যা অ্যাডমিরাল্টি 1850 সালে সমস্ত বেঁচে থাকা দাবিদারদের জন্য অনুমোদিত করেছিল। 1809 খ্রিষ্টাব্দের 13ই ডিসেম্বর কেন্ট থেকে 350 জন নাবিক ও 250 জন মেরিন এবং আরও 74টি বন্দুকের তৃতীয় দফার দুইজন পালামোস আক্রমণ করে। (স্লুপ এবং অবতরণ ঢেকে দেয়।) অবতরণকারী দল বার্সেলোনায় ফরাসি সেনাবাহিনীর জন্য সরবরাহ করা আটটি বণিক জাহাজের মধ্যে ছয়টি, সেইসাথে জাহাজের এসকর্ট, 14টি বন্দুক এবং 60 জন পুরুষের একটি জাতীয় কেট্চ এবং তিনটি বন্দুকের দুটি জেবেক এবং ত্রিশ জন পুরুষকে ধ্বংস করে দেয়। জাহাজগুলি 250 জন ফরাসি সৈন্য, দুটি 24-পাউন্ডারের ব্যাটারি এবং একটি কমান্ডিং উচ্চতায় একটি ব্যাটারিতে একটি 13 "মর্টারের সুরক্ষার অধীনে তিলের ভিতরে পড়ে ছিল। যদিও আক্রমণটি সফল হয়েছিল, তবে প্রত্যাহার হয়নি। ব্রিটিশরা 33 জন নিহত, 89 জন আহত এবং 86 জন বন্দী এবং একজন নাবিককে হারিয়েছিল যারা মরুভূমির সুযোগ নিয়েছিল। ভাগ্য কেন্ট 1856 সালে একটি নিখুঁত হাল্ক হয়ে ওঠে এবং 1881 সালে ভেঙে যায়। উদ্ধৃতি রেফারেন্স লাভেরি, ব্রায়ান (2003) দ্য শিপ অফ দ্য লাইন-ভলিউম 1: দ্য ডেভেলপমেন্ট অফ দ্য ব্যাটলফ্লিট 1650-1850। কনওয়ে মেরিটাইম প্রেস। । বাহ্যিক সংযোগ রয়্যাল নেভির লাইনের জাহাজ 1798 লাইনের আয়াক্স-শ্রেণীর জাহাজ ব্ল্যাকওয়াল ইয়ার্ড দ্বারা নির্মিত জাহাজ