California Road
এনসাইক্লোপিডিয়া অফ ওকলাহোমা হিস্ট্রি অ্যান্ড কালচার অনুসারে, ক্যালিফোর্নিয়া গোল্ড রাশ-এর সময় দুটি ট্রেইল ছিল যা ক্যালিফোর্নিয়া রোড নামে পরিচিত ছিল। একটি দক্ষিণাঞ্চলীয় পথ, যা কানাডিয়ান নদী বরাবর বর্তমান ওকলাহোমার (তখন শুধুমাত্র ভারতীয় অঞ্চল হিসাবে পরিচিত) মধ্য দিয়ে চলেছিল। একটি উত্তরাঞ্চলীয় রুটকে সাধারণত ক্যালিফোর্নিয়া ট্রেইল বলা হত। ক্যালিফোর্নিয়া রোড 1849 সালের বসন্তে ক্যাপ্টেন র্যান্ডলফ বি. মার্সি দ্বারা নির্ধারিত পথ অনুসরণ করে স্বর্ণ সন্ধানকারীদের নিয়ে যায়। 1850 সালে ক্যাপ্টেন আর. বি. মার্সি পশ্চিমে 100তম মেরিডিয়ানের কাছাকাছি কানাডিয়ান নদীর দক্ষিণ সীমান্তে ক্যাম্প আরবাকল প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। সীমান্ত দুর্গায়নের সেনাবাহিনী সমতল ভারতীয় যুদ্ধের প্রতিরোধ এবং ভারতীয় অঞ্চল জুড়ে বিস্তৃত ক্যালিফোর্নিয়া রোডের সুরক্ষার জন্য কাজ করেছিল। মার্কিন সীমান্ত পথটি ফোর্ট স্মিথ-এ একত্রিত হয় যেখানে স্থলপথটি ভারতীয় অঞ্চলে প্রবেশ করে এবং সাধারণত কানাডিয়ান নদীকে অনুসরণ করে টেক্সাস প্যানহ্যান্ডেল পর্যন্ত যায়। পথটি কানাডিয়ান বরাবর প্যানহ্যান্ডেল জুড়ে নিউ মেক্সিকোতে অব্যাহত ছিল যেখানে এটি সান্তা ফে থেকে এল পাসো এবং পশ্চিমে ক্যালিফোর্নিয়ার দক্ষিণে একটি বিদ্যমান পথের সাথে মিলিত হয়েছিল। 1849 সালে পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ক্যালিফোর্নিয়ায় অভিবাসীদের সর্বোচ্চ সংখ্যা ছিল প্রায় কুড়ি হাজার। উত্তর-দক্ষিণ টেক্সাস রোডের সাথে পূর্ব-পশ্চিম ক্যালিফোর্নিয়া রোড অতিক্রম করার ফলে চকটও জাতির টোবাকসি কাউন্টিতে বসতি স্থাপনের একটি প্রাকৃতিক বিন্দু তৈরি হয়েছিল, যা মূলত বাকলাকসি নামে পরিচিত ছিল। লাইসেন্সপ্রাপ্ত ব্যবসায়ী রেনল্ডস এবং হ্যানাফোর্ডের কর্মচারী জেমস জ্যাকসন ম্যাকঅ্যালেস্টার 1869 সালের শেষের দিকে সেই স্থানে একটি সাধারণ দোকান স্থাপনের জন্য ফার্মটিকে রাজি করান। এই বসতি অবশেষে ম্যাকঅ্যালেস্টার, ওকলাহোমায় পরিণত হয়। পশ্চিম ভারতীয় অঞ্চলের বিশিষ্ট ল্যান্ডমার্কগুলি ছিল রক মেরি এবং অ্যান্টেলোপ পাহাড়। প্রেইরি ট্র্যাভেলার আরেকটি রাস্তা ফোর্ট স্মিথ ছেড়ে কানাডিয়ান নদীর দক্ষিণ দিক দিয়ে নিউ মেক্সিকোর সান্তা ফে এবং আলবুকার্ক পর্যন্ত যায়। এই পথটি বর্তমান সময়ের বেশিরভাগ মানচিত্রে বিভিন্ন ব্যক্তির দ্বারা আবিষ্কৃত এবং অন্বেষণ করা হয়েছে বলে উল্লেখ করা হয়েছে, তবে আমার নিজের নামটি তালিকা থেকে সতর্কতার সাথে বাদ দেওয়া হয়েছে বলে মনে হয়। এই বাদ দেওয়া ইচ্ছাকৃত ছিল কি না, তা নির্ধারণ করার দায়িত্ব আমি লেখকদের উপর ছেড়ে দিচ্ছি। আমি কেবল উল্লেখ করব যে আমার কাছে একটি অভিযানের নির্দেশ এবং সম্পূর্ণ দিক ছিল যা 1849 সালে আরকানসাসের ফোর্ট স্মিথ থেকে নিউ মেক্সিকোর সান্তা ফে পর্যন্ত এই অভিন্ন ওয়াগন রাস্তাটি আবিষ্কার, অন্বেষণ, অবস্থান এবং চিহ্নিত করেছিল এবং এই রাস্তাটি, দূরত্বের বৃহত্তর অংশের জন্য, প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথের জন্য সুপারিশ করা হয়েছে। আরও দেখুন ক্যালিফোর্নিয়া ট্রেইল রেফারেন্স ডট, রবার্ট এইচ. "লেফটেন্যান্ট সিম্পসনের ক্যালিফোর্নিয়া রোড অ্যাক্রস ওকলাহোমা", দ্য ক্রনিকলস অফ ওকলাহোমা 38 (গ্রীষ্মকালীন 1960)। ফোরম্যান, গ্রান্ট মার্সি অ্যান্ড দ্য গোল্ড সিকার্সঃ দ্য জার্নাল অফ ক্যাপ্টেন আর. বি. মার্সি, উইথ অ্যান অ্যাকাউন্ট অফ দ্য গোল্ড রাশ ওভার দ্য সাউদার্ন রুট (নরম্যানঃ ইউনিভার্সিটি অফ ওকলাহোমা প্রেস, 1968)। হলন, ডব্লিউ. ইউজিন। বিয়ন্ড দ্য ক্রস টিম্বারসঃ দ্য ট্র্যাভেলস অফ র্যান্ডলফ বি. মার্সি, 1812-1887 (নরম্যানঃ ইউনিভার্সিটি অফ ওকলাহোমা প্রেস, 1955)। হান্ট, থমাস এইচ. ঘোস্ট ট্রেলস টু ক্যালিফোর্নিয়া (পালো আল্টো, ক্যালিফোর্নিয়াঃ আমেরিকান ওয়েস্ট পাবলিশিং কোম্পানি, 1974)। পটার, ডেভিড মরিস। ট্রেইল টু ক্যালিফোর্নিয়াঃ দ্য ওভারল্যান্ড জার্নাল অফ ভিনসেন্ট গিগার অ্যান্ড ওয়াকম্যান ব্রায়ারলি (নিউ হ্যাভেনঃ ইয়েল ইউনিভার্সিটি প্রেস, 1945)। রাইট, মুরিয়েল এইচ. "ফোর্ট স্মিথ থেকে রেড নদী পর্যন্ত ওল্ড স্টেজ লাইনের ঐতিহাসিক স্থান", দ্য ক্রনিকলস অফ ওকলাহোমা 11 (জুন 1933)। বাহ্যিক সংযোগগুলি অ্যামারিলোর কাছে টেক্সাস হিস্টরিকাল মার্কার বোর্জারের কাছে অ্যাড্রিয়ান টেক্সাস হিস্টরিকাল মার্কারের কাছে আর্লি ট্রেলস থ্রু ওকলাহোমা, ক্যাপ্টেন মার্সি 106 পৃষ্ঠায় শুরু করেছেন ওকলাহোমা ইতিহাস ও সংস্কৃতির এনসাইক্লোপিডিয়া-ক্যালিফোর্নিয়া রোড ওকলাহোমা ডিজিটাল মানচিত্রঃ ওকলাহোমা এবং ভারতীয় অঞ্চলের ডিজিটাল সংগ্রহ এবং আমেরিকান ওল্ড ওয়েস্টের ঐতিহাসিক পথ এবং মিসৌরির ঐতিহাসিক পথ এবং কানসাসের ঐতিহাসিক পথ এবং রাস্তা ওকলাহোমা ঐতিহাসিক পথ এবং রাস্তা