St. Croix, New Brunswick
সেন্ট ক্রোইক্স কানাডার নিউ ব্রান্সউইকের ইয়র্ক কাউন্টির একটি গ্রামীণ সম্প্রদায়। সম্প্রদায়টি সেন্ট ক্রোইক্স নদী থেকে তার নাম পেয়েছে যা তার পশ্চিম সীমানা বরাবর প্রবাহিত হয়; এই নদীটি কানাডা-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সীমান্তও গঠন করে এবং সম্প্রদায়টি পশ্চিমে মেইন-এর ভ্যান্সবোরোর বিপরীতে অবস্থিত। সেন্ট ক্রোইক্স ম্যাকঅ্যাডাম গ্রাম থেকে 8 কিলোমিটার পশ্চিমে অবস্থিত। হাইওয়ে 4-এর পশ্চিম টার্মিনাস সেন্ট ক্রোইক্স নদীর উপর সেন্ট ক্রোইক্স-ভ্যান্সবোরো সেতুর সীমান্তে অবস্থিত, যেখানে এটি মেইন-এর হাইওয়ে 6-এর পূর্ব টার্মিনাসের সাথে সংযুক্ত। নিউ ব্রান্সউইক দক্ষিণ রেলপথ সেন্ট ক্রোইক্স-ভ্যান্সবোরো রেল সেতু ব্যবহার করে নদীটি অতিক্রম করে। কানাডা বর্ডার সার্ভিসেস এজেন্সি সেতুর ঠিক পূর্ব দিকে সেন্ট ক্রয়েক্সে একটি শুল্ক স্টেশন বজায় রাখে, ট্রেন ট্র্যাফিকের কারণে 24 আগস্ট, 2022 থেকে এই সীমান্ত ক্রসিংটি 24 ঘন্টা নয়। 1800-এর দশকে, সেন্ট ক্রোইক্স একটি বিচ্ছিন্ন কাঠের বসতি হিসাবে বিকশিত হয়েছিল, তবে 1860-এর দশকে এই সম্প্রদায়টি ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান রেলপথের (ওয়েস্টার্ন এক্সটেনশন) ক্রসিং পয়েন্টের জন্য নির্বাচিত হয়েছিল যা সেন্ট জন থেকে ভ্যান্সবোরো পর্যন্ত একটি লাইন নির্মাণ করছিল। 1869 সালে ভ্যানসবোরোতে একটি সহযোগী কোম্পানির লাইন ব্যাঙ্গোর পর্যন্ত খোলা হয়। সেন্ট ক্রোইক্সের উপর পাথরের স্তম্ভের উপর একটি লোহার রেল সেতু নির্মিত হয়েছিল, যার দৈর্ঘ্য প্রায় 30 মিটার (100 ফুট)। 1871 সালে দুই দেশের মধ্যে রেলপথের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে কানাডার গভর্নর জেনারেল লর্ড লিসগার এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি ইউলিসেস এস গ্রান্ট উপস্থিত ছিলেন। 1870-এর দশকে আর্থিক সমস্যায় সেন্ট জন থেকে সেন্ট ক্রোইক্স পর্যন্ত লাইনটি নিউ ব্রান্সউইক রেলওয়ের (এনবিআর) কাছে বিক্রি করা হয়। একই সময়ে, মেইন সেন্ট্রাল রেলপথ (এমইসি) ভ্যান্সবোরো থেকে ব্যাঙ্গোর পর্যন্ত ইএন্ডএনএ ইজারা দেয়; এটি 1950-এর দশকে লাইনটি কিনে নেয়। 1889 সালে কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে (সিপিআর) এনবিআর কিনে নেয় এবং মন্ট্রিয়ালকে সেন্ট জনের বরফ মুক্ত শীতকালীন বন্দরের সাথে সংযুক্ত করার জন্য মেইন-এর আন্তর্জাতিক রেলপথ নির্মাণ করে, যা ভ্যান্সবোরো এবং মাট্টাওয়ামকেগের মধ্যে মেইন সেন্ট্রাল-এর মালিকানাধীন অংশের উপর ট্র্যাকের অধিকার ইজারা দেয়। 1974 সালে সিপি রেল এই অংশটি কিনে নেয় এবং আটলান্টিকের উপকূল থেকে প্রশান্ত মহাসাগর পর্যন্ত একটি আন্তঃমহাদেশীয় রেলপথের মালিকানা সম্পন্ন করে। সেন্ট ক্রয়েক্সের নিউ ব্রান্সউইকে প্রবেশকারী ট্রেনগুলির পাশাপাশি একটি ছোট যাত্রীবাহী স্টেশন পরিদর্শন করার জন্য কানাডা সরকার দ্বারা পরিচালিত একটি শুল্ক সুবিধা ছিল, তবে ম্যাকঅ্যাডামের প্রধান স্টেশনটি খোলার ফলে শীঘ্রই বেশিরভাগ বাসিন্দা সেই সুবিধাটি ব্যবহার করতে দেখবে, সেন্ট ক্রয়েক্সকে "রান থ্রু" পয়েন্ট হিসাবে ছেড়ে দেবে। সিপিআর যাত্রী পরিষেবাগুলি 1889 সাল থেকে 1978 সালে ভায়া রেল কানাডায় যাওয়ার আগে পর্যন্ত সম্প্রদায়ের মাধ্যমে প্রতিদিন পরিচালিত হত; এর প্রাথমিক ট্রেন দ্য আটলান্টিক লিমিটেডের নাম পরিবর্তন করে সেই সময় আটলান্টিক রাখা হয়েছিল। ভিয়ার অধীনে, আটলান্টিক 1981 সালে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল এবং 1985 সালে পুনরুত্থিত হয়েছিল। 1990 সালে প্রতি সপ্তাহে 3 দিনে কমিয়ে 1994 সালে স্থায়ীভাবে বন্ধ না করা পর্যন্ত ট্রেনটি প্রতিদিন সেন্ট ক্রয়েক্সের মধ্য দিয়ে যেত। 1988 সালে, সিপি রেল কানাডিয়ান আটলান্টিক রেলওয়ে নামে একটি পৃথক ব্যবসায়িক ইউনিটের অধীনে সেন্ট ক্রোইক্স এবং ভ্যান্সবোরোর মধ্য দিয়ে মূল লাইন সহ মন্ট্রিলের পূর্ব দিকে তার সমস্ত লাইন স্থাপন করে। 1995 সালে লাইনটি জে. ডি-র কাছে বিক্রি করা হয়। আরভিং লিমিটেড এবং এটি সহায়ক সংস্থা নিউ ব্রান্সউইক সাউদার্ন রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত হয়। 1915 সালে নাশকতার চেষ্টা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, সিপিআর লাইন একজন জার্মান সেনা অফিসারের নাশকতার লক্ষ্য হিসাবে কুখ্যাত হয়ে ওঠে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তখনও একটি নিরপেক্ষ দেশ ছিল এবং সিপিআরকে সেন্ট জনের পথে মার্কিন মাটি জুড়ে যুদ্ধের উপাদান এবং সৈন্য পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয়নি (বেশিরভাগ যুদ্ধের পণ্য কানাডায় সরকারী মালিকানাধীন আন্তঃ ঔপনিবেশিক রেলপথে একটি সর্ব-কানাডিয়ান রুটিং ব্যবহার করে পরিবহন করা হয়েছিল)। তবে ইম্পেরিয়াল জার্মানি নিশ্চিত ছিল যে মেইন জুড়ে সিপিআরের পথটি যুদ্ধের প্রচেষ্টার জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে এবং ভ্যান্সবোরো এবং সেন্ট ক্রয়েক্সের মধ্যে সেন্ট ক্রয়েক্স নদী অতিক্রমকারী সেন্ট ক্রয়েক্স-ভ্যান্সবোরো রেল সেতুটি ধ্বংস করার চেষ্টা করেছিল। অফিসারটি ভ্যান্সবোরোতে যান এবং স্থানীয় হোটেলে অবস্থান করেন, তারপর বিস্ফোরক রাখেন যা বিস্ফোরিত হয় কিন্তু সেতুর ক্ষতি করে না। তাকে গ্রেপ্তার করা হয় এবং তারপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তারপর কানাডা দ্বারা কারারুদ্ধ করা হয়। উল্লেখযোগ্য ব্যক্তিরা আরও দেখুন নিউ ব্রান্সউইকের ইয়র্ক কাউন্টির নিউ ব্রান্সউইক রেফারেন্স সম্প্রদায়ের তালিকা