USS Arequipa
ইউএসএস আরেকুইপা (এএফ-31) 1945 থেকে 1955 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে থাকা একটি অ্যাড্রিয়া শ্রেণীর দোকানের জাহাজ ছিল। এটি 1972 সালে বিক্রি করা হয় এবং পরে একটি কৃত্রিম প্রাচীর হিসাবে ডুবে যায়। ইতিহাস আরেকুইপা 1944 সালের 17ই জানুয়ারি টেক্সাসের বিউমন্টে পেনসিলভেনিয়া শিপইয়ার্ডস, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা একটি মেরিটাইম কমিশন চুক্তির (এমসি হুল 2195) অধীনে স্থাপন করা হয়েছিল; 1944 সালের 4ঠা মে চালু হয়েছিল; মিসেস এল ওসিয়াস দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল; 1944 সালের 19শে ডিসেম্বর নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত হয়েছিল; রূপান্তরের জন্য টেক্সাসের গ্যালভেস্টনের টড শিপইয়ার্ডে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল; এবং 1945 সালের 14ই জানুয়ারি কমিশন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ মেক্সিকো উপসাগরে একটি সংক্ষিপ্ত ঝাঁকুনির পরে স্বল্প প্রাপ্যতার পরে, স্টোর জাহাজটি 31 জানুয়ারী গ্যালভেস্টন ছেড়ে যায় এবং তার প্রাথমিক লোড গ্রহণের জন্য মোবাইল, আলাবামায় বাষ্পীভূত হয়। তিনি 7ই ফেব্রুয়ারি সার্ভিস স্কোয়াড্রন 9-এর অংশ হিসাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ত্যাগ করেন এবং প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে বিভিন্ন জাহাজ এবং উপকূলের ক্রিয়াকলাপগুলিতে, প্রাথমিকভাবে ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জ, অ্যাডমিরাল্টি দ্বীপপুঞ্জ এবং নেদারল্যান্ডস ইস্ট ইন্ডিজে যান। 1945 সালের অক্টোবরের শেষের আগে, আরেকুইপা 905টি জাহাজ এবং 41টি উপকূলীয় ক্রিয়াকলাপ পরিচালনা করেছিল এবং 35,000 মাইলেরও বেশি ভ্রমণ করেছিল। 19শে ডিসেম্বর, তিনি লেইট উপসাগরের মানিকানি দ্বীপে ড্রাইডক-এ যান। শীতল যুদ্ধের পরে, আরেকুইপা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসে এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপপুঞ্জ, জাপান এবং চীন জুড়ে বন্দরগুলিতে সরবরাহের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র সংগ্রহ করে। 1946 সালের মে মাস থেকে 1954 সালের নভেম্বর পর্যন্ত, পর্যায়ক্রমিক মেরামত এবং মেরামত ব্যতীত প্রায় কোনও বাধা ছাড়াই দোকানের জাহাজ সরবরাহ সরবরাহ করে। 1954 সালের নভেম্বর থেকে 1955 সালের জুন পর্যন্ত পার্ল হারবারে ডিকমিশনিং এবং ভাগ্য আরেকুইপা একটি প্রাক-সক্রিয়করণ সংস্কারের মধ্য দিয়ে যায় এবং তারপর প্যাসিফিক রিজার্ভ ফ্লিট-এ যোগ দেওয়ার জন্য ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে যাত্রা করে। 1955 সালের 25শে আগস্ট তাঁকে বরখাস্ত করা হয় এবং 1961 সালের 1লা সেপ্টেম্বর নৌবাহিনীর তালিকা থেকে তাঁর নাম বাদ দেওয়া হয়। 1972 সালের ডিসেম্বরে তাকে পরিবহনবিহীন ব্যবহারের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ার টার্মিনাল আইল্যান্ডের স্টার-কিস্ট ফুডস, ইনকর্পোরেটেডের কাছে বিক্রি করা হয়। আরেকুইপা সান দিয়েগোতে একজন প্রাক্তন নাবিক, ডন কিং ইউ. এস. এন (অবসরপ্রাপ্ত) দ্বারা ভ্রমণ করা হয়েছিল, উপকূলে টেনে নিয়ে যাওয়ার আগে এবং একটি কৃত্রিম প্রাচীরে পরিণত হওয়ার আগে। কোরিয়ান যুদ্ধ সংঘাতের জন্য সামরিক পুরস্কার এবং সম্মান আরেকুইপা একটি যুদ্ধ তারকা পেয়েছিল। তার ক্রু নিম্নলিখিত পদকগুলির জন্য যোগ্য ছিলঃ আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন মেডেল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক নৌবাহিনী পেশা পরিষেবা পদক (এশিয়া ক্ল্যাপ সহ) জাতীয় প্রতিরক্ষা পরিষেবা পদক কোরিয়ান পরিষেবা পদক (1) ফিলিপাইন মুক্তি পদক জাতিসংঘ পরিষেবা পদক প্রজাতন্ত্র কোরিয়া যুদ্ধ পরিষেবা পদক (পূর্ববর্তী) রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্কগুলি ন্যাভসোর্স অনলাইনঃ পরিষেবা জাহাজ ফটো আর্কাইভ-এএফ-31 আরেকুইপা অ্যাড্রিয়া-শ্রেণীর দোকান জাহাজ টেক্সাসের বিউমন্টে নির্মিত জাহাজ 1944 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজ