HMS Centaur (1797)
এইচ. এম. এস সেন্টুর ছিল রয়্যাল নেভির একটি 74-বন্দুকের তৃতীয় হার, যা 1797 সালের 14ই মার্চ উলউইচে চালু হয়েছিল। তিনি লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জ এবং চ্যানেলে স্যার স্যামুয়েল হুডের ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে কাজ করেছিলেন। সেন্টুর তার 22 বছরের কর্মজীবনে ভূমধ্যসাগর, চ্যানেল, ওয়েস্ট ইন্ডিজ এবং বাল্টিক অঞ্চলে ফরাসি, ওলন্দাজ, ডেনমার্ক এবং রাশিয়ানদের বিরুদ্ধে লড়াই করেছিলেন। 1819 সালে তিনি ভেঙে পড়েন। ভূমধ্যসাগরীয় ক্যাপ্টেন জন মার্কহ্যাম 1797 সালের জুন মাসে সেন্টোরকে নিযুক্ত করেন এবং পরের বছর ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। নভেম্বরে তিনি মেনোরকা (ঐতিহাসিকভাবে ব্রিটিশদের দ্বারা "মিনোরকা" নামে পরিচিত) দখলে অংশ নেন। 13ই নভেম্বর, সেন্টুর, এইচ. এম. এস লেভিয়াথান এবং এইচ. এম. এস আর্গো, কিছু সশস্ত্র পরিবহনের সাথে, তুলনামূলকভাবে ব্যর্থভাবে একটি স্প্যানিশ স্কোয়াড্রনকে তাড়া করে। আর্গো ব্রিটিশ 16-বন্দুকের পাইলেডস-শ্রেণীর স্লুপ এইচএমএস পিটারেলকে পুনরায় দখল করে, যা স্প্যানিশরা আগের দিন নিয়েছিল। পরের বছর, 2রা ফেব্রুয়ারি 1798-এ, সেন্টুর দুটি স্প্যানিশ জেবেক এবং একটি সেট্টি অনুসরণ করেন, সকলেই রাজকীয় স্প্যানিশ পরিষেবায় বেসরকারী ছিলেন। তিনি বেসরকারী লা ভিয়েরগা দেল রোজারিও দখল করেছিলেন, যা চৌদ্দটি পিতলের 12-পাউন্ডার বন্দুক বহন করেছিল এবং 90 জন লোকের একটি ক্রু ছিল। বাকি দুটি জাহাজ পালিয়ে যায়। এক বছর পর, 1799 সালের 16ই ফেব্রুয়ারি সেন্টুর, আর্গো এবং লেভিয়াথান ক্যামব্রিলস শহর আক্রমণ করে। একবার ডিফেন্ডাররা তাদের ব্যাটারি ছেড়ে দিলে, নৌকাগুলি ভিতরে চলে যায়। ব্রিটিশরা বন্দুকগুলি নামিয়ে দেয়, পাঁচটি সেট্টি পুড়িয়ে দেয় এবং মদ ও গম বোঝাই আরও পাঁচটি সেট্টি বা টার্টান বের করে আনে। একটি টার্টান, ভেলন মারিয়া ছিল মার্কের একটি চিঠি, যা একটি পিতল এবং দুটি লোহার 12-পাউন্ডার এবং দুটি 3-পাউন্ডার দিয়ে সজ্জিত ছিল। তার 14 জন নাবিক ছিল। তারপর 1799 খ্রিষ্টাব্দের 16ই মার্চ তিনি এবং করমোরান্ট স্প্যানিশ ফ্রিগেট গুয়াদালুপকে কেপ ওরোপেসার কাছে মাটিতে ফেলে দেন। 40টি বন্দুকের গুয়াদালুপ ধ্বংস হয়ে যায়। জুন মাসে, অ্যাডমিরাল কিথের বহরের কিছু অংশ তার সাথে যোগ দেওয়ার আগে সেন্টুর তুলোনের কাছে একটি সংক্ষিপ্ত অভিযানে জড়িত ছিল। সেন্টুর এবং তুলোনের কাছে একটি ব্রিগেড-কর্ভেট এবং বেশ কয়েকটি সেটিকে লক্ষ্য করে গুলি চালায়। তখন তারা চারটি সেটিকে ধরে ধ্বংস করতে সক্ষম হয়। 1799 খ্রিষ্টাব্দের 18ই জুন মারখামের স্কোয়াড্রন 40-বন্দুকের জুনন, 36-বন্দুকের আলসেস্তে, 32-বন্দুকের কারেজ্যুজ, 18-বন্দুকের সালামাইন এবং 14-বন্দুকের ব্রিগেড আলার্টের সমন্বয়ে গঠিত একটি ফরাসি স্কোয়াড্রন দখল করে। ব্রিটিশরা দখল করা জাহাজগুলিকে তাদের বিদ্যমান নামে পরিষেবাতে নিয়েছিল, ব্যতীত জুনন প্রিন্সেস শার্লট এবং আলের্টে মিনোর্কা হয়ে ওঠে। এর পরপরই সেন্টুর ইংল্যান্ডে ফিরে আসেন। 1800 খ্রিষ্টাব্দের শেষের দিকে এবং 1801 খ্রিষ্টাব্দের গোড়ার দিকে চ্যানেলে কাজ করার সময় 1801 খ্রিষ্টাব্দের 25শে জানুয়ারি সেন্টুর ড্যানিশ গ্যালিয়ট বার্নস্টর্ফ এবং রডারকেনকে প্লাইমাউথে পাঠান। ডেনিশ জাহাজগুলি গাঁটের পণ্য এবং বাদাম বহন করছিল। ক্যাপ্টেন লিটলহেলসের অধীনে, চ্যানেল ফ্লিটের সাথে কাজ করার সময়, সেন্টুর এবং তার বোন জাহাজ, মার্স, 10 মার্চ রাতে ব্ল্যাক রকসের সাথে সংঘর্ষ হয়। সেন্টুর তার প্রধান এবং প্রধান-শীর্ষ-মাস্তুলটি হারিয়েছিল, যা পড়ে গিয়ে দু 'জন পুরুষকে হত্যা করেছিল এবং চারজনকে আহত করেছিল। মঙ্গল তার মাথা, বোস্প্রিট, ফোরমাস্ট এবং প্রধান টপ-টপমাস্ট হারিয়ে ফেলে এবং তারপর প্রায় ইলে ডি বাসের কাছে অবতরণ করে। শেষ মুহূর্তে কানাডা তার উপর একটি দড়ি টানতে সক্ষম হয়। কানাডা তখন মঙ্গলকে কাওস্যান্ড উপসাগরে টেনে নিয়ে যায়। পরবর্তী কোর্ট মার্শাল মার্সের ক্যাপ্টেন এবং লেফটেন্যান্টকে যে কোনও অবহেলার দায়ে খালাস দেয়, তবে সেন্টুরের একজন লেফটেন্যান্টকে ছয় মাসের জ্যেষ্ঠতা হারানোর এবং তার জাহাজ থেকে বরখাস্ত করার সাজা দেয়। 1802 খ্রিষ্টাব্দের শেষের দিকে সেন্টুর ওয়েস্ট ইন্ডিজে যাত্রা করেন যেখানে তিনি জামাইকাতে ভাইস অ্যাডমিরাল স্যার জন থমাস ডাকওয়ার্থের স্কোয়াড্রনে যোগ দেন। কমোডোর স্যার স্যামুয়েল হুড যখন লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে নেতৃত্ব নিতে আসেন, তখন তিনি সেন্টারে তাঁর পতাকা উত্তোলন করেন। 1803 সালের 26শে জুন সেন্টোর সেন্ট লুসিয়া এবং এর দুর্গ, মর্নি ফরচুনি দখল করতে অংশ নেয়; তিন দিন পরে অভিযানটি ফরাসিদের কাছ থেকে টোবাগো দখল করে। নৌবহর ডাচ দ্বীপপুঞ্জ দখল করতে এগিয়ে যায়। 1803 সালের 21শে আগস্ট, সেন্টুর মার্কিন জাহাজ ফেম এবং তার আটা ও ভুট্টার পণ্যসম্ভার দখল করে। তারপর 31শে আগস্ট সেন্টুর ডাচ জাহাজ গুড হোপকে আটক করে, যা ওয়াইন এবং কর্ডাজ বহন করছিল। 20শে সেপ্টেম্বর ব্রিটিশরা ডেমেরারা দখল করে। কর্ভেট হিপ্পোমেনেস, যা ফোর্ট স্ট্যাব্রুকে একটি রক্ষী জাহাজ হিসাবে কাজ করছিল, যেখানে তিনি গভর্নরের সামুদ্রিক বিষয়গুলির দেখাশোনা করতেন এবং পরিদর্শনকারী জাহাজগুলির জন্য বন্দর মাস্টার হিসাবে কাজ করতেন, সেখানে বাটাভিয়ান প্রজাতন্ত্রের একমাত্র জাহাজ ছিল এবং আত্মসমর্পণের শর্তাবলীতে অন্তর্ভুক্ত ছিল। ব্রিটিশরা তাঁকে চাকরিতে নিয়েছিল। সেপ্টেম্বর মাসে হুড ফোর্ট রয়্যাল এবং সেন্ট পিয়ের, মার্টিনিকের উপসাগর অবরোধ করার দায়িত্বও পেয়েছিলেন। 22শে অক্টোবর সেন্টুর ফরাসি বেসরকারী ভিজিলেন্ট দখল করে। তিনি দুটি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিলেন এবং তাঁর 37 জন ক্রু ছিল। তাড়া করতে সাত ঘণ্টা সময় লেগেছিল। সেন্টুর 26শে নভেম্বর ভোরে মার্টিনিকের ক্যাপ ডেস স্যালিনেসের পাশ দিয়ে যাচ্ছিলেন যখন একটি ব্যাটারি তাকে লক্ষ্য করে গুলি চালায়। পেটাইট আনসে ডি 'আর্লেটে হুডের ম্যাক্সওয়েল অ্যাঙ্কর ছিলেন। তারপর সেন্টোর মেরিন এবং প্রায় 40 জন নাবিকের সমন্বয়ে গঠিত একটি অবতরণ দল ব্যাটারিটি ধ্বংস করে দেয়। তারা এর ছয়টি 24-পাউন্ডারও পাহাড়ের উপর ছুঁড়ে ফেলে দেয়। ব্যাটারি পাহারা দেওয়া মিলিশিয়াদের কাছে একটি পিতলের 2-পাউন্ডার বন্দুক ছিল কিন্তু অবতরণকারী দলকে খাড়া, সংকীর্ণ পথে আরোহণ করতে হলেও কোনও প্রতিরোধ না করেই পালিয়ে যায়। দুর্ভাগ্যবশত, ব্যাটারির ম্যাগাজিনের অকাল বিস্ফোরণে সেন্টুরের একজন নিহত এবং তিনজন কর্মকর্তা ও ছয়জন আহত হন, যা অপারেশন থেকে একমাত্র হতাহতের ঘটনা। তারপর সেন্টুর আরেকটি ব্যাটারি আবিষ্কার করেন, যা গ্র্যান্ডে এবং পেটাইট আনসে ডি 'আর্লেটের মধ্যে দুটি 42-পাউন্ডার এবং একটি 32-পাউন্ডার দিয়ে সজ্জিত। একটি ল্যান্ডিং পার্টি কাছে এলে ফরাসিরা ব্যাটারিটি পরিত্যাগ করে। আবারও, সেন্টোরের লোকেরা পাহাড়ের উপর দিয়ে বন্দুক নিক্ষেপ করে এবং সেখানে সংরক্ষিত একটি ব্যারাক ও গোলাবারুদ ধ্বংস করে দেয়। সেন্টুর মার্টিনিকের ফোর্ট রয়্যাল বে-তে নোঙ্গর করা অবস্থায় ছিল, যখন 1লা ডিসেম্বর সকালে সে একটি স্কুনারকে একটি স্লুপ টানতে দেখে। এই জুটি প্রায় ছয় মাইল দূরে ছিল এবং হুড বিশ্বাস করেছিল যে তারা সেন্ট পিয়েরের পথে রয়েছে। তাই তিনি ম্যাক্সওয়েলকে সেন্টোরকে অনুসরণ করার নির্দেশ দেন। তাদের শিকার প্রথমে তাদের লক্ষ্য করেনি, কিন্তু যখন তারা তা করে, তখন স্কুনার তার টানটি ছেড়ে দেয় এবং জাহাজগুলি আলাদা হয়ে যায়। 24টি লিগেরও বেশি সময় ধরে তাড়া করার পর, সেন্টুর স্কুনারটি দখল করে নেয়। তিনি গুয়াদেলুপের বাইরে প্রাইভেটর মা সোফি হিসাবে পরিণত হন। তার 46 জন ক্রু ছিল এবং তার কাছে আটটি বন্দুক ছিল যা সে তার গতি বাড়ানোর প্রয়াসে তাড়া করার সময় উপর দিয়ে ছুঁড়ে ফেলেছিল। মা সোফি এবং স্লুপ আলাদা হয়ে গেলে, সেন্টুর স্লুপের পরে একটি পরামর্শ নৌকা সারাহকে পাঠিয়েছিলেন, যা তিনি দখল করেছিলেন। হুড সোফিকে সেন্টোরের দরপত্র হিসেবে ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেন। লেফটেন্যান্ট উইলিয়াম ডোনেট শত্রু জাহাজের জন্য মার্টিনিকের প্রধান বন্দর ফোর্ট-ডি-ফ্রান্সের দক্ষিণে একটি বেসাল্ট দ্বীপ মার্টিনিক এবং ডায়মন্ড রকের মধ্যে চ্যানেল পর্যবেক্ষণের কাজ নিয়ে তাঁর ক্যাপ্টেন হন। পরবর্তীকালে, ডোনেট এবং সোফি ঘন ঘন, চওড়া পাতাযুক্ত ঘাস যা নাবিকরা নাবিকদের টুপি বুনতে পারে এবং ক্যালালু নামে একটি পালং শাকের মতো গাছ উভয়ই সংগ্রহ করতে রক পরিদর্শন করতেন। ক্যালালু, যখন সেদ্ধ করা হয় এবং প্রতিদিন পরিবেশন করা হয়, তখন সেন্টুর এবং সোফির কর্মীদের স্কার্ভি থেকে রক্ষা করে এবং লবণের গরুর মাংসের দ্বারা প্রভাবিত একটি দীর্ঘ মেনুতে এটি একটি দুর্দান্ত সংযোজন ছিল। 1803 সালের শেষের দিকে এবং 1804 সালের গোড়ার দিকে ক্যাপ্টেন মারে ম্যাক্সওয়েলের অধীনে সেন্টুর ডায়মন্ড রকে বেশ কয়েকটি ব্যাটারি স্থাপন করেন। অ্যাডমিরালটির সাথে এর প্রশাসনকে সহজ করার জন্য, ব্রিটিশরা এইচএমএস ডায়মন্ড রক হিসাবে শিলাটি চালু করেছিল। হুডের প্রথম লেফটেন্যান্ট লেফটেন্যান্ট জেমস উইলকস মরিসের নেতৃত্বে দু 'জন লেফটেন্যান্ট এবং 120 জন লোক নিয়ে এটি সুরক্ষিত ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, এই সময়ের মধ্যে এক পর্যায়ে এবং একটি অজানা কারণে, সোফি বিস্ফোরিত হয়, তার ক্রুদের একজন ছাড়া সবাইকে হত্যা করে। (1805 সালের 3রা জুন একটি অপ্রতিরোধ্য ফরাসি আক্রমণে ডায়মন্ড রক পড়ে যায়।) 3 ফেব্রুয়ারি, সেন্টুর মার্টিনিকের ফোর্ট-রয়্যাল বন্দরে ফোর্ট এডওয়ার্ডের বন্দুকের নিচে ক্যারেনেজ থেকে ফরাসি 18-বন্দুকের ব্রিগেড-কর্ভেট কিউরিউক্সকে কেটে ফেলার জন্য তার নৌকাগুলি পাঠিয়েছিলেন। এই লড়াইয়ে ফরাসিরা 40 জন লোককে হত্যা ও আহত করে এবং ব্রিটিশরা নয় জন লোককে আহত করে, যাদের মধ্যে তিনজনই কাটিং আউট দলের নেতৃত্বদানকারী কর্মকর্তা ছিলেন। ব্রিটিশরা কিউরিউক্সকে এইচএমএস কিউরিউক্স হিসাবে নৌবাহিনীতে নিয়ে যায়। তার আসল সেনাপতি ছিলেন লেফটেন্যান্ট রবার্ট কার্টিউ রেনল্ডস, যিনি কাটিং-আউট দলের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, কিন্তু হামলায় তিনি যে ক্ষত পেয়েছিলেন তার কারণে তিনি মারা যান। তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন সেন্টুরের লেফটেন্যান্ট জর্জ বেটসওয়ার্থ, যিনি কাটিং-আউট দলেরও সদস্য ছিলেন। বার্বাডোস থেকে তিন সপ্তাহের সমুদ্রযাত্রার পর 1804 সালের 25শে এপ্রিল সুরিনাম নদী থেকে সেন্টুর আসে। তাঁর ফ্লোটিলায় ছিল পান্ডুর, সেরাপিস এবং অ্যালিগেটর, তিনটি এন বাঁশি, হিপ্পোমিনেস, ড্রেক, 10-বন্দুকের স্কুনার ইউনিক এবং ব্রিগেডিয়ার-জেনারেল স্যার চার্লস গ্রিনের অধীনে 2000 সৈন্য বহনকারী পরিবহন। ব্রিটিশরা আত্মসমর্পণের শর্ত প্রস্তাব করেছিল যা ডাচ গভর্নর প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। অভিযানের প্রাথমিক পদক্ষেপ হিসাবে, সেন্টুর ফ্রিডেরিসির ব্যাটারি দখল করার জন্য তার নৌকা পাঠিয়েছিলেন। অবতরণকারী দলটি চারজন নিহত এবং তিনজন আহতের বিনিময়ে ব্যাটারিটি দখল করে নেয়। ওলন্দাজরা 5ই মে আত্মসমর্পণ করে এবং হুড হিপোমিনসের ক্যাপ্টেন কনওয়ে শিপলিকে অধিনায়ক পদে নিযুক্ত করেন এবং তাকে সেন্টারে নিযুক্ত করেন। (একদিন আগে অ্যাডমিরাল্টি শিপলিকে প্রাক্তন ফরাসি 28-বন্দুকের ফ্রিগেট সাগেসিতে উন্নীত করেছিল; পরে তিনি জামাইকাতে তার কমান্ড গ্রহণ করেছিলেন।) এরপরে হুড 28-বন্দুকের ফ্রিগেট অ্যালিগেটরের ক্যাপ্টেন চার্লস রিচার্ডসনকে সেন্টুরের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য নিযুক্ত করেন এবং অ্যাডমিরাল্টি 27 সেপ্টেম্বর তার নিয়োগ নিশ্চিত করে। ব্রিটিশরা দুটি ডাচ যুদ্ধ-পুরুষ, 32-বন্দুকের ফ্রিগেট প্রসেরপাইন, যা তারা পরিষেবাতে নিয়েছিল এবং 18-বন্দুকের কর্ভেট পাইলেডস, যা তারা পরিষেবাতে নিয়েছিল। ব্রিটিশরা জর্জ, 10টি বন্দুকের একটি স্কুনার এবং তিনটি বণিক জাহাজও দখল করে নেয়। 1804 সালের 30শে জুলাই, সেন্টুর তার নৌকাগুলি গুয়াদেলুপের বাসেটার রোডে পাঠিয়েছিলেন, যেখানে তারা অজানা নাম এবং দুটি বন্দুকের একটি স্কুনার এবং সেইসাথে প্রাইভেটার এলিজাবেথকে কেটে ফেলেছিল, যা 12টি বন্দুকের জন্য বিদ্ধ করা হয়েছিল কিন্তু ছয়টি আরোহণ করছিল। তার 65 জন নাবিক ছিল, যাদের বেশিরভাগই হয় নিহত হয়েছিল, ডুবে গিয়েছিল বা তীরে সাঁতার কেটেছিল। বাতাসের সম্পূর্ণ অভাব এবং সমুদ্র সৈকতে সারিবদ্ধ ব্যাটারি এবং সৈন্যদের ভারী আঙ্গুর এবং ছোট অস্ত্রের গুলি চালানোর পরেও নৌকাগুলি এই ক্যাপচারগুলি অর্জন করেছিল। নৌকাগুলিতে একজন নিহত এবং পাঁচজন আহত হয় এবং দুজন আহত বন্দীকে বের করে আনা হয়। শিপলি এলিজাবেথকে "গুয়াদালুপের বাইরে দ্রুততম পালতোলা প্রাইভেটর হিসাবে বর্ণনা করেছেন এবং এই যুদ্ধে অস্বাভাবিকভাবে ভাগ্যবান হয়েছেন"। সেন্টুর আরেকটি, লিভারপুলের এটি, যা ডেসিডে (আসলে গ্র্যান্ডে ডেসিডে) দখল করেছিল যখন এলিজাবেথ আফ্রিকার উপকূল থেকে ক্রীতদাসদের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে যাত্রা করছিল। গুয়াদেলুপ থেকে পণ্য বহনকারী "গ্রীকিয়ান" জাহাজ সেন্ট নিকোলাসকে সন্দেহের বশে আটক করে সেন্টুর। সেন্টুর স্কুনার বেটসিকেও পুনরুদ্ধার করে, যা ব্যালাস্টে যাত্রা করছিল। তারপর ডিসেম্বরে, সেন্টুর ইংরেজ জাহাজ অ্যাডমিরাল পেকেনহ্যামকে পুনরায় দখল করে, যা পণ্য বহন করছিল। লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে ফিরে আসার আগে 1805 সালের বসন্তে সেন্টুর ইংল্যান্ডে যাত্রা করে। এক বছর পর, 1805 সালের 29শে জুলাই ক্যাপ্টেন হেনরি হুইটবির নেতৃত্বে সেন্টুর, ক্যাপ্টেন ডি করসির অধীনে একটি স্কোয়াড্রনের সাথে নেলসনে যোগ দেওয়ার জন্য জ্যামাইকা থেকে যাত্রা করছিল, যখন স্কোয়াড্রনটি একটি হারিকেনের মুখোমুখি হয়েছিল। ঝড়টি সেন্টোরের মাস্তুলগুলিকে উপর দিয়ে ছুঁড়ে ফেলে দেয়, তার রডারটি নিয়ে যায় এবং ভেঙে দেয় এবং তার সমস্ত নৌকাকে জাহাজে পাঠিয়ে দেয়। কয়েক সপ্তাহ আগে সেন্টোর যখন মাটিতে আছড়ে পড়েছিল তখন যে ফুটো শুরু হয়েছিল তা উল্লেখযোগ্যভাবে খারাপ হয়েছিল। নাবিকরা, বিশেষ করে মেরিনরা, তার পাম্পগুলিতে কাজ করত। ষোল ঘন্টা ধরে তারা খুব কমই ভিতরে আসা জলকে সামঞ্জস্য করতে পেরেছিল। ঝড়ের দ্বিতীয় দিনে, একটি বিশাল ঢেউ প্রায় সেন্টোরের মধ্যে প্রথম-হারের বিপর্যয় নিয়ে আসে। হারিকেনটি কমে যাওয়ার সাথে সাথে সমুদ্র কিছুটা শান্ত হয়ে যায়, নাবিকরা সেন্টুরের নিচে একটি পাল পেতে সক্ষম হয় এবং তার হ 'জার্স ব্যবহার করে তাকে আঘাত করতে সক্ষম হয়, যা ছিদ্রকে অনেক কমিয়ে দেয় এবং তার ভাঙা কাঠামোকে বন্ধ করে দেয়। সেন্টোরকে ভাসমান রাখতে সহায়তা করার জন্য, নাবিকরা এক ডজন বা তারও বেশি বন্দুক ছাড়া বাকি সবগুলি জাহাজের উপর দিয়ে ছুঁড়ে ফেলে দেয়। 74-বন্দুকের তৃতীয় হারের এইচ. এম. এস ঈগল তখন সেন্টুরকে হ্যালিফ্যাক্সে নিয়ে যেতে সক্ষম হয়। সেখানে কমিশনার জন ইঙ্গেলফিল্ড, যিনি 1782 সালের সেপ্টেম্বরের আটলান্টিক হারিকেনের পরে যখন তিনি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন তখন পূর্ববর্তী সেন্টারের অধিনায়ক ছিলেন, তাকে স্বাগত জানান। হ্যালিফ্যাক্স, নোভা স্কটিয়ায়, সেন্টুরকে মেরামতের জন্য তার পাশে রাখা হয়েছিল। সেই সময়ে এটি আবিষ্কৃত হয়েছিল যে "সামনের পায়ের পিছন থেকে 14 ফুট মিথ্যা কিল পাওয়া গিয়েছিল, যা ফুটো হওয়ার কারণ হয়েছিল"। ক্যাপ্টেন হুইটবি 1805 খ্রিষ্টাব্দের শেষের দিকে কমিশনারের কনিষ্ঠ কন্যা ক্যাথরিন ডরোথিয়া ইঙ্গেলফিল্ডকে বিয়ে করেন। হুইটবি হ্যালিফ্যাক্সে থাকতে চেয়েছিলেন তাই তিনি 50-বন্দুকের চতুর্থ হারের এইচএমএস লিয়েন্ডারে একটি বিনিময় করেছিলেন। লিয়েন্ডারের ক্যাপ্টেন জন ট্যালবট 5ই ডিসেম্বর সেন্টুরের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন এবং তার বাড়িতে জাহাজে করে যান। তার ক্ষতির কারণে, সেন্টুর নেলসনের সাথে যোগ দিতে ব্যর্থ হন এবং তাই ট্রাফালগারের যুদ্ধে অংশ নেন। চ্যানেল এবং পূর্ব আটলান্টিক 1806 সালে, সেন্টুর ক্যাপ্টেন ডব্লিউ. এইচ. ওয়েবলির অধীনে ছিল এবং ক্যাপ্টেন স্যার স্যামুয়েল হুডের জন্য ফ্ল্যাগশিপ হিসাবেও কাজ করেছিল, যিনি রোচফোর্টের স্কোয়াড্রনের কমোডোর হিসাবে কাজ করছিলেন। 16ই জুলাই, প্রতিটি স্কোয়াড্রনের লাইন-অফ-ব্যাটল জাহাজ থেকে নৌকাগুলি এবং দুটি কর্ভেট এবং গ্যারোনে একটি কনভয়ে একটি কাটিং আউট অভিযানে নিযুক্ত হয়। সেন্টোরের ফার্স্ট লেফটেন্যান্ট লেফটেন্যান্ট এডওয়ার্ড রেনল্ডস সিবলি সবচেয়ে বড় কর্ভেট পাঁচ বছর বয়সী সিজারের উপর সফল আক্রমণে মারাত্মকভাবে আহত হন। সিজার আঠারোটি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিলেন এবং লেফটেন্যান্ট ডি ভাইসো, মহামান্য লুই ফ্রাঙ্কোইস হেক্টর ফোরের নেতৃত্বে 86 জন পুরুষের পরিপূরক ছিলেন। সেন্টুরের এক ব্যক্তি নিহত হন এবং সিবলি সহ সাতজন আহত হন। অন্যান্য ফরাসি জাহাজগুলি নদীতে পালিয়ে যায় এবং তাদের অনুসরণকারী ব্রিটিশ নৌকাগুলি ব্যর্থভাবে ভারী হতাহতের শিকার হয়। সেন্টুরের ক্ষতির পাশাপাশি, ব্রিটিশদের পাঁচজন নিহত, 29 জন আহত এবং 21 জন নিখোঁজ হয়েছিল, যাদের বেশিরভাগকেই স্পষ্টতই বন্দী করা হয়েছিল। 25শে সেপ্টেম্বর 1806-এর অভিযানের সময়, সেন্টুর আর্মাইড দখল করে এবং ইনফেটিগেবল, গ্লোয়ার এবং মিনার্ভ দখল করতে সহায়তা করে। ব্রিটিশরা তাদের সকলকে তাদের বিদ্যমান নামে রয়্যাল নেভিতে নিয়ে যায়। সেন্টুর তিনজনকে হত্যা এবং তিনজনকে আহত করে। উপরন্তু, একটি মাস্কেট বল হুডের হাত ভেঙে দেয়, যা কেটে ফেলতে হয়েছিল। এই ক্ষত হুডকে ডেক ছেড়ে লেফটেন্যান্ট উইলিয়াম কেসের দায়িত্বে জাহাজ ছেড়ে যেতে বাধ্য করে। 1806 খ্রিষ্টাব্দের শেষের দিকে, হুড কেপ ভার্দে দ্বীপপুঞ্জে একটি গোপন অভিযানে যোগ দেওয়ার আদেশ পান। যাইহোক, সেন্টুর আসার আগেই অভিযানটি যাত্রা করে। এরপর হুড তাঁর নেতৃত্বে একটি স্কোয়াড্রন নিয়ে মাদেইরা এবং ক্যানারির মধ্যে নৌযাত্রা করেন। বাল্টিক 1807 সালের গ্রীষ্মে স্যামুয়েল হুড রিয়ার-অ্যাডমিরাল অফ দ্য রেড পদে পদোন্নতি পেয়েছিলেন। 1807 খ্রিষ্টাব্দের 26শে জুলাই কমোডোর স্যার স্যামুয়েল হুড এবং ক্যাপ্টেন উইলিয়াম হেনরি ওয়েবলির সঙ্গে সেন্টুর অ্যাডমিরাল জেমস গ্যাম্বিয়ারের অধীনে 38টি জাহাজের একটি বহরের অংশ হিসাবে যাত্রা করে এবং কোপেনহেগেনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। 15ই আগস্ট থেকে 20শে অক্টোবরের মধ্যে, তিনি কোপেনহেগেনের দ্বিতীয় যুদ্ধে অংশ নেন যখন গাম্বিয়ার, জেনারেল লর্ড উইলিয়াম ক্যাথকার্টের সাথে, একটি পূর্বনির্ধারিত আক্রমণে ডেনিশ নৌবাহিনীকে দখল করেন। কোপেনহেগেনে নৌবহরের নেতৃত্ব গ্রহণ করে তিনি 18ই অক্টোবর সেন্টারে তাঁর পতাকা উত্তোলন করেন। সেন্টাউররা তার নৌকাগুলি কোপেনহগেনের বন্দর অবরোধ করতে এবং বাল্টিক থেকে আসা যে কোনও সরবরাহ আটকাতে মোতায়েন করেছিল। এক পর্যায়ে, তার কাটার একটি ডেনিশ প্রেরণ নৌকা নেওয়ার চেষ্টা করেছিল যা কোপেনহ্যাগেন থেকে মোয়েন দ্বীপ পেরিয়ে বর্নহোমে যাওয়ার চেষ্টা করছিল। ডেনিশ নৌকাটি একটি পাহাড়ের ঠিক পাশ দিয়ে তীরে ছুটে যায় যেখানে ডেনিশরা দুটি মাঠের টুকরো নিয়ে সৈন্য মোতায়েন করেছিল। পাহাড়ের উপর থাকা ডেনরা কাটারের উপর গুলি চালায়, যার ফলে দায়িত্বপ্রাপ্ত লেফটেন্যান্ট নিহত হন এবং একজন মিডশিপম্যান আহত হন। তা সত্ত্বেও, মিডশিপম্যান প্রাইস, মাস্টার্স মেট ওয়ালকট এবং কাটারের কর্মীরা তাদের খনিটি কেড়ে নিতে এবং তাকে টেনে নামাতে সফল হয়। 24শে ডিসেম্বরের মধ্যে, সেন্টুর আবার সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য আটলান্টিকে ছিল, এবার জেনারেল উইলিয়াম বেরেসফোর্ডের মাদেইরা দ্বীপের (বন্ধুত্বপূর্ণ) দখলে অংশ নিয়েছিল। অ্যাংলো-রাশিয়ান যুদ্ধ 1808 সালের গোড়ার দিকে সুইডেনের ব্রিটিশ বিরোধী জোটে যোগ দেওয়ার জন্য রাশিয়ার চাপের কাছে নতিস্বীকার করার প্রতিক্রিয়ায় রাশিয়া ফিনিশ যুদ্ধ শুরু করে। রাশিয়া ফিনল্যান্ড দখল করে এবং রাশিয়ান সাম্রাজ্যের অধীনে এটিকে একটি গ্র্যান্ড ডাচি করে তোলে। ব্রিটিশরা পাল্টা ব্যবস্থা নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয় এবং মে মাসে ভাইস-অ্যাডমিরাল স্যার জেমস সামারেজের অধীনে সেন্টুর সহ একটি নৌবহর বাল্টিকে পাঠায়। 9ই জুলাই, অ্যাডমিরাল পিটার খানিকভের নেতৃত্বে রাশিয়ান নৌবহর ক্রোনস্টাড্ট থেকে বেরিয়ে আসে। সুইডিশ অ্যাডমিরাল সেডারস্ট্রমের অধীনে সুইডিশরা তাদের বিরোধিতা করার জন্য 11টি লাইন-অফ-ব্যাটল জাহাজ এবং ওরো এবং জংফ্রুসুন্ডে পাঁচটি ফ্রিগেট নিয়ে গঠিত একটি নৌবহর তৈরি করে। 16ই আগস্ট, সুমারেজ সুইডিশ বহরে যোগ দেওয়ার জন্য ক্যাপ্টেন থমাস বায়াম মার্টিনের অধীনে সেন্টুর এবং ইম্প্লাসেবলকে পাঠান, যিনি 74-বন্দুকের তৃতীয় হারও ছিলেন। 19শে জুলাই তারা দুটি রাশিয়ান ফ্রিগেটকে তাড়া করে এবং পরের দিন সুইডিশদের সাথে যোগ দেয়। 22 আগস্ট, রাশিয়ান নৌবহর, যা লাইনের নয়টি জাহাজ, পাঁচটি বড় ফ্রিগেট এবং ছয়টি ছোট নিয়ে গঠিত, হ্যাঙ্কো থেকে সরে যায় এবং পরের দিন অরো রাস্তায় উপস্থিত হয়। জংফুর সাউন্ড থেকে সুইডিশ জাহাজগুলি রিয়ার-অ্যাডমিরাল নৌকহোফের সাথে যোগ দেয় এবং 24শে আগস্ট সন্ধ্যায় সংযুক্ত অ্যাংলো-সুইডিশ বাহিনী তার প্রস্তুতি সম্পন্ন করে। পরের দিন ভোরে তারা রাশিয়ানদের সাথে দেখা করার জন্য ওরো থেকে যাত্রা করে। অ্যাংলো-সুইডিশ বাহিনী হানকো উপদ্বীপে রাশিয়ানদের আবিষ্কার করে; যখন রাশিয়ানরা পিছু হটে তখন মিত্রবাহিনীর জাহাজগুলি তাদের অনুসরণ করে। সেন্টুর এবং ইম্প্লাসেবল উচ্চতর নৌযাত্রা প্রদর্শন করে এবং ধীরে ধীরে তাদের সুইডিশ মিত্রদের ছাড়িয়ে যায়। 26শে আগস্ট সকাল 5টায় ক্যাপ্টেন রুডনিউ (বা রুডনেফ)-এর অধীনে ইম্প্লাসেবল একজন রাশিয়ান স্ট্রাগলার, 74-বন্দুকের ভসেভোলড (এছাড়াও সিভোলড)-এর সাথে ধরা পড়ে। ভসেভোলড গুলি চালানো বন্ধ করার আগে ইম্প্লাসেবল এবং ভসেভোলড প্রায় 20 মিনিট ধরে গুলি বিনিময় করে। ভসেভোলড তার রঙ নামিয়ে আনেন, কিন্তু হুড ইম্প্লাসেবলকে স্মরণ করেন কারণ রাশিয়ান নৌবহর এগিয়ে আসছিল। লড়াইয়ের সময় ইম্প্লাসেবল ছয়জন নিহত এবং 26 জন আহত হন; ভসেভোলোড প্রায় 48 জন মৃত এবং 80 জন আহত হন। রাশিয়ান ফ্রিগেট পোলুকস তখন ভসেভোলডকে রেজার ভিকের (রেজারসউইক বা রজার্সউইক) দিকে টেনে নিয়ে যায়, কিন্তু যখন সেন্টুর তাদের তাড়া করতে শুরু করে তখন ফ্রিগেটটি তার টো ফেলে দেয়। রাশিয়ানরা তাকে আনার জন্য নৌকা পাঠিয়েছিল, যে প্রচেষ্টায় তারা প্রায় সফল হয়েছিল। তারা তার উপর 100 জন লোককে শক্তিবৃদ্ধি হিসাবে স্থাপন করতে এবং তার হতাহতদের প্রতিস্থাপন করতে সফল হয়েছিল। যাইহোক, বন্দরের ঠিক বাইরে, সেন্টুর ভসেভোলোডের সাথে সংঘর্ষ করতে সক্ষম হয়েছিল। সেন্টুর থেকে নাবিকদের একটি দল সেন্টুর গুলি চালানোর আগে রাশিয়ান বোস্প্রিটের কাছে তার মিজেনকে আঘাত করে। ভসেভোলড তার নোঙ্গর ফেলে দেয় এবং উভয় জাহাজ জায়গায় আটকে থাকায় উভয় পক্ষই অন্য জাহাজে ওঠার চেষ্টা করে। ইতিমধ্যে, ইম্প্লাসেবল উঠে এসে হাতাহাতিতে তার আগুন যোগ করে। প্রায় আধ ঘন্টা লড়াইয়ের পর, রাশিয়ান জাহাজটি আবার আঘাত হানে। ইমপ্ল্যাসেবল সেন্টোরকে টেনে নিয়ে যায়। ব্রিটিশরা তাদের বন্দীদের সরিয়ে দেয় এবং তারপর ভসেভোলোডে আগুন ধরিয়ে দেয়, যা কয়েক ঘন্টা পরে বিস্ফোরিত হয়। সেন্টুর তিনজন নিহত এবং 27 জন আহত হন। ভসেভোলোদ সেন্টুরের সাথে যুদ্ধে আরও 124 জন নিহত ও আহত হন; 56 জন রাশিয়ান সাঁতার কেটে তীরে পালিয়ে যান। 1847 সালে অ্যাডমিরালটি নেভাল জেনারেল সার্ভিস মেডেলকে "ইম্প্লাসেবল 26 আগস্ট" উপাধি দিয়ে ভূষিত করে। 1808 "এবং" সেন্টুর 26 আগস্ট। 1808 "অ্যাকশন থেকে বেঁচে থাকা সমস্ত দাবিদারদের। ভাইস-অ্যাডমিরাল সৌমেরেজ তাঁর পুরো স্কোয়াড্রন সহ পরের দিন অ্যাংলো-সুইডিশ স্কোয়াড্রনে যোগ দেন। এরপর তারা খানিকভের স্কোয়াড্রনকে কয়েক মাসের জন্য অবরোধ করে রাখে। ব্রিটিশ ও সুইডিশরা অবরোধ পরিত্যাগ করার পর, রাশিয়ান নৌবহর ক্রোনস্ট্যাডে ফিরে আসতে সক্ষম হয়। ভূমধ্যসাগরে ফিরে আসুন 1809 সালে, ফ্রেডরিক ম্যারিয়াত, যিনি একজন বিখ্যাত লেখক হয়ে উঠবেন, একজন মিডশিপম্যান হিসাবে সেন্টারে যোগ দেন। তিনি ভূমধ্যসাগরে হুডের অধীনে কাজ চালিয়ে যান। ক্যাপ্টেন। হুডের ফ্ল্যাগশিপ হওয়ার জন্য জন চেম্বারস হোয়াইট হাইবারনিয়াকে পোর্ট মাহোনে নিয়ে আসেন। হোয়াইট তখন সেন্টুরের নেতৃত্ব গ্রহণ করে। 1811 খ্রিষ্টাব্দের মে মাস থেকে মার্শাল সুচেতের নেতৃত্বে ফরাসি বাহিনী যখন শহরটি অবরোধ করে তখন সেন্টুর তারাগোনার প্রতিরক্ষায় অংশ নেন। ক্যাপ্টেন কোডিংটন, হোয়াইট এবং অ্যাডাম নারী, শিশু এবং আহতদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য অন্ধকারের আড়ালে অপারেশন চালিয়ে তাদের গিগে বেশিরভাগ রাত কাটিয়েছিলেন। 21শে জুন ফরাসিরা প্রবেশ করে। এরপর তারা কয়েক হাজার পুরুষ, মহিলা ও শিশুকে হত্যা করে এবং শহরে আগুন ধরিয়ে দেওয়ার আগে অনেককে বন্দী করে। স্কোয়াড্রনের নৌকাগুলি মাত্র পাঁচ বা ছয় শতাধিক বাসিন্দাকে উদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছিল। 28শে জুন সেন্টোররা তারাগোনার একটি সৈকতে ফরাসিদের সাথে যুদ্ধ শুরু করে, যাতে দুইজন নিহত এবং তিনজন আহত হয়। 1813 খ্রিষ্টাব্দের অক্টোবরে সেন্টুর প্লাইমাউথে ফিরে আসেন। চ্যানেল ফ্লিট সেন্টুর প্রথমে সেন্ট হেলেন দ্বীপ, কুইবেক এবং পশ্চিম দ্বীপপুঞ্জে (অ্যাজোরেস) যাত্রা করে, কিন্তু 1813 সালের নভেম্বরের মধ্যে চেরবার্গ থেকে এসে পৌঁছায়। 1814 খ্রিষ্টাব্দের 6ই এপ্রিল সন্ধ্যায় সেন্টুর গিরন্ডেতে পৌঁছন। তার উদ্দেশ্য ছিল রেগুলাস লাইনের ফরাসি জাহাজের উপর তার আক্রমণকে সমর্থন করা। এছাড়াও তার কাছে তিনটি ব্রিগ এবং আরও কিছু জাহাজ ছিল। সবগুলিই সেখানে শোর ব্যাটারির সুরক্ষার অধীনে ছিল। পরিকল্পনা ছিল যে নৌকায় করে একটি অবতরণকারী দল, যার জন্য সেন্টুর অবদান রেখেছিল, ফোর্ট ট্যালমন্টে ঝড় তুলবে এবং এগমন্ট উচ্চ জোয়ারের সুযোগ নিয়ে রেগুলাসকে আক্রমণ করবে। মধ্যরাতে, আক্রমণ শুরু হওয়ার আগেই, এটা স্পষ্ট হয়ে গিয়েছিল যে ফরাসিরা তাদের জাহাজগুলিতে আগুন ধরিয়ে দিয়েছিল, যা সকালের মধ্যে সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। 9ই এপ্রিলের আগে, ক্যাপ্টেন জর্জ হ্যারিসের নেতৃত্বে 38-বন্দুকের ফ্রিগেট বেল পুলে থেকে নাবিক এবং মেরিনদের একটি অবতরণ দল পর্যায়ক্রমে পয়েন্ট কুব্রে, পয়েন্ট নেগ্রে, রোয়ান, সোলাক এবং মেচের ব্যাটারিগুলিতে প্রবেশ করে ধ্বংস করে দেয়। 1819 খ্রিষ্টাব্দের জানুয়ারিতে লন্ডন গেজেট জানায় যে, 1812 খ্রিষ্টাব্দে লর্ড ভিসকাউন্ট কিথের অধীনে, 1812 থেকে 1814 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে এবং গিরন্ডেতে যাঁরা দায়িত্ব পালন করেছিলেন, সংসদ তাঁদের সকলকে অনুদান দেওয়ার পক্ষে ভোট দিয়েছে। সেন্টুর গিরন্ডেতে কিথের অধীনে কাজ করা জাহাজগুলির মধ্যে তালিকাভুক্ত ছিল। নেপোলিয়নিক যুদ্ধ শেষ হওয়ার শেষ বছরগুলিতে, সেন্টুর 1814 সালে কিউবেক সহ আরও কয়েকটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 1815 সালের বসন্তে ক্যাপ্টেনের অধীনে। টি. জি. কলফিল্ড, তিনি আবার প্লাইমাউথ থেকে পশ্চিম দ্বীপপুঞ্জে এইচ. এম. এস চ্যাথাম নিয়ে যাত্রা করেন। 26শে আগস্ট তিনি কেপ অফ গুড হোপ ছেড়ে ইংল্যান্ডের উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং 13ই নভেম্বর সেখানে পৌঁছন। তিন দিন পর প্লাইমাউথে তাকে বেতন দেওয়া হয়। 1819 সালের নভেম্বরে তার বিচ্ছেদ হয়। উদ্ধৃতি উদ্ধৃতি বসওয়াল, ক্যাপ্টেন, আরএন। (জুন 1833)। "সেন্টারে স্যার স্যামুয়েল হুড দ্বারা প্রভাবিত ডায়মন্ড রক ক্যাপচারের বর্ণনা।" দ্য ইউনাইটেড সার্ভিস জার্নাল এবং নৌ ও সামরিক ম্যাগাজিন, পার্ট 2, নং। 55, পৃ. 210-215। ক্যাম্পবেল, জন (1818) গ্রেট ব্রিটেনের নৌ ইতিহাসঃ ব্রিটিশ অ্যাডমিরালদের ইতিহাস এবং জীবন সহ। (লন্ডনঃ বাল্ডউইন), খণ্ড। 8. কোলেজে, জে. জে। রাজকীয় নৌবাহিনীর জাহাজঃ পঞ্চদশ শতাব্দী থেকে বর্তমান পর্যন্ত রাজকীয় নৌবাহিনীর সমস্ত যুদ্ধ জাহাজের সম্পূর্ণ রেকর্ড। অ্যানাপোলিস, মেরিল্যান্ডঃ নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস, 1987। লেভারি, ব্রায়ান (2003) দ্য শিপ অফ দ্য লাইন-ভলিউম 1: দ্য ডেভেলপমেন্ট অফ দ্য ব্যাটলফ্লিট 1650-1850। কনওয়ে মেরিটাইম প্রেস। । মুর, অ্যালান হিলারি এবং আর্থার জর্জ হোল্ডসওয়ার্থ ম্যাকফারসন (1926) যুদ্ধের পালতোলা জাহাজ, 1800-1860: বাষ্পে রূপান্তর সহ। (লন্ডন, হাল্টন অ্যান্ড টি স্মিথ)। সাউথি, থমাস (1827)। ওয়েস্ট ইন্ডিজের কালানুক্রমিক ইতিহাস, (লন্ডনঃ লংম্যান, রিস, ওর্ম, ব্রাউন, এবং গ্রিন), খণ্ড। 3. বাহ্যিক সংযোগ 1797 জাহাজ ইংল্যান্ডে নির্মিত জাহাজ রয়্যাল নেভির মার্শ-শ্রেণীর জাহাজ রাশিয়ার বাল্টিক সাগরের জাহাজডুবিতে 1808 সালের জাহাজডুবিতে সামুদ্রিক ঘটনা