Hurricane Rick (1997)
মেক্সিকোতে আছড়ে পড়া ক্যালেন্ডার বছরের দ্বিতীয় সর্বশেষ হারিকেন ছিল হারিকেন রিক। অষ্টাদশ নামক ঝড় এবং 1997 সালের প্রশান্ত মহাসাগরীয় হারিকেন মরশুমের নবম এবং চূড়ান্ত হারিকেন, রিক ছিল সাফির-সিম্পসন হারিকেন স্কেলের একটি স্বল্পস্থায়ী দ্বিতীয় শ্রেণীর হারিকেন যা 10ই নভেম্বর মেক্সিকোতে স্থলভাগে আছড়ে পড়ার আগে দুর্বল হয়ে পড়ে। আরও শক্তিশালী হারিকেন পলিন একই দেশে আছড়ে পড়ার প্রায় এক মাস পর এটি আঘাত হানে। পলিন সম্পর্কিত বেশিরভাগ ক্ষতি দুর্বল রিক দ্বারা তীব্রতর হয়েছিল, যা পুনর্নির্মাণের প্রচেষ্টার সময় আঘাত হানে। রিকের ক্ষতির পরিমাণ ছিল মোটামুটি সামান্য। রিক যখন মেক্সিকোর দিকে যাচ্ছিল, তখন পলিন-এর প্রভাবে উপকূলরেখার লোকেরা সরিয়ে নেওয়া হয়, যা তাদের আরেকটি হারিকেন মোকাবেলার জন্য আরও প্রস্তুত করে তোলে, যার ফলে কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। আবহাওয়ার ইতিহাস হারিকেন রিকের চূড়ান্ত উৎপত্তি ছিল একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় তরঙ্গ যা 15ই অক্টোবর আফ্রিকা ছেড়ে চলে যায়। আটলান্টিক অতিক্রম করার সময়, তরঙ্গটি মূলত তার অভাব বা সংগঠনের কারণে ধারাবাহিকতা দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল। প্রশান্ত মহাসাগরে প্রবেশের পর, 5ই নভেম্বর যখন এটি তেহুয়ানটেপেক উপসাগরের দক্ষিণে ছিল তখন এর কিছু অংশে মেঘলাভাব দেখা দেয়। সংগঠন এবং একটি প্রচলন বিকশিত হয় এবং 6ই নভেম্বর স্যাটেলাইট ট্র্যাকিং শুরু হয়। বিশৃঙ্খলাটি আরও সংগঠিত হয়ে ওঠে এবং 7ই নভেম্বর উনিশ-পূর্ব ক্রান্তীয় নিম্নচাপে পরিণত হয়। প্রথমে উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হওয়ার সময় নিম্নচাপটি একটি নিম্নচাপ দ্বারা উত্তর দিকে মোড় নেয়। 8ই নভেম্বর দুপুরের দিকে, যখন এটি আকাপুলকোর প্রায় দক্ষিণ-পশ্চিমে ছিল, তখন নিম্নচাপটি ক্রান্তীয় ঝড় রিক-এ উন্নীত হয়েছিল। ঝড়টি একটি শীতল কেন্দ্রীয় ঘন মেঘের সৃষ্টি করে, উত্তর-পূর্ব দিকে ঘুরে যায় এবং 9ই নভেম্বর হারিকেনে পরিণত হয়। সেই দিন একটি চোখ আবির্ভূত হয়েছিল, যার সাথে আকাপুলকো রাডারে দৃশ্যমান একটি কূপ-কেন্দ্র ছিল। হারিকেনটি তার সর্বোচ্চ তীব্রতা এবং 973 এম. বি. আর-এ পৌঁছেছে, যা এটিকে সাফির-সিম্পসন হারিকেন স্কেলে একটি নিম্ন-শেষ বিভাগ 2-এ পরিণত করেছে; তবে, কিছু সূত্র একমত নয় যে, রিক তার শীর্ষে একটি বিভাগ 3-এর বড় হারিকেন ছিল। দুর্বল হয়ে যাওয়ার পর, এটি 10ই নভেম্বর ওক্সাকায় স্থলভাগে আছড়ে পড়ে। ভূমিধ্বসের সময়, হারিকেন বল বাতাস প্রসারিত হয় এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড় বল বাতাস যথাক্রমে কেন্দ্র থেকে প্রসারিত হয়। 11ই নভেম্বর চিয়াপাসের উপর মেঘের একটি পরিচলনহীন ঘূর্ণায়মান হওয়ার আগে তেহুয়ানটেপেক উপসাগর বরাবর মেক্সিকোর উপকূলের সমান্তরালে অগ্রসর হওয়ার সময় রিক দুর্বল হতে থাকে। প্রস্তুতি প্রাক-মন্দ গ্রীষ্মমন্ডলীয় নিম্নচাপ মেক্সিকোর জন্য একটি হুমকি ছিল। আপগ্রেডের কয়েক ঘন্টা আগে, মেক্সিকান কর্মকর্তারা লাজারো কার্ডেনাস, মিচোয়াকান এবং পুয়ের্তো এসকন্ডিডো, ওক্সাকার মধ্যবর্তী অঞ্চলের জন্য একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ের নজরদারি জারি করেছিলেন। রিককে হারিকেনে উন্নীত করার তিন ঘন্টা আগে, ঘড়িটিকে একটি সতর্কবার্তায় উন্নীত করা হয়েছিল এবং একটি হারিকেন নজরদারি জারি করা হয়েছিল এবং শীঘ্রই একটি সতর্কবার্তায় উত্থাপিত হয়েছিল। 9ই নভেম্বর, হারিকেন সতর্কতা জিহুয়াতানেজো এবং হুয়াতুলকো পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছিল; জিহুয়াতানেজো এবং লাজারো কার্ডেনাসের পশ্চিম অঞ্চলের জন্য সতর্কতা একই সময়ে বাদ দেওয়া হয়েছিল। তবে, তিন ঘন্টা পরে প্রত্যাহার না হওয়া পর্যন্ত আকাপুলকো সহ পশ্চিম অঞ্চলের জন্য সতর্কতা অব্যাহত ছিল। 10ই নভেম্বর, পুন্টা মালদোনাডো থেকে তাপাচুলা পর্যন্ত সতর্কতা বাড়ানো হয়েছিল; পুন্টা মালদোনাডোর পশ্চিমে সমস্ত সতর্কতা সেই সময়ে বাদ দেওয়া হয়েছিল। এরপর, মেক্সিকোর স্বরাষ্ট্র মন্ত্রক ওক্সাকা উপকূলে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করে। ছয় ঘন্টা পরে, সতর্কতাগুলি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ের সতর্কতায় নামিয়ে আনা হয়। এই সতর্কতাগুলি ততক্ষণ পর্যন্ত ছিল যতক্ষণ না সেগুলি বাদ দেওয়া হয় যখন রিককে বিষণ্নতায় ডাউনগ্রেড করা হয়। উপকূলীয় অঞ্চলের লোকেরা, যাদের বেশিরভাগই এক মাস আগে আরও বিপর্যয়কর পলিন দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল, রিকের জন্য প্রস্তুত ছিল। উপকূল বরাবর সমস্ত প্রধান বন্দর প্রস্তুতির সময়ের আগেই বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, পাশাপাশি হুয়াটুল্কো এবং পুয়ের্তো এসকন্ডিডোর বিমানবন্দরগুলি যেখানে হারিকেন রিকের কারণে বিদ্যুৎ বিপর্যয় ঘটেছিল। মেক্সিকোতে অবস্থিত কুড়িজন সহ রেড ক্রস-এর একশো ত্রিশ জন কর্মী, যারা পাউলিনের পরে এই অঞ্চলে ছিলেন, দ্বিতীয় হারিকেনটি পরিচালনা করার জন্য এই অঞ্চলে রাখা হয়েছিল। পুয়ের্তো অ্যাঞ্জেল, হুয়াটুল্কো এবং পুয়ের্তো এসকন্ডিডো (যেখানে ন্যাশনাল অপারেশনস ডিরেক্টর বার্নার্ডিনো হেরেডিয়া পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টার তদারকি করছিলেন) সৈকত অঞ্চল থেকে অনেক লোককে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। পুয়ের্তো অ্যাঞ্জেল সরিয়ে নেওয়ার সময়, হেলিকপ্টারগুলি সৈনিক এবং রাইফেল বহন করে অবতরণ করেছিল, যা একজন পর্যটক তৃতীয় বিশ্বের বিপ্লবের সাথে তুলনা করেছিলেন। চিয়াপাসে, কর্মকর্তারা নদী এবং উজানের নদী উপত্যকায় বন্যার দিকে নজর রেখেছিলেন, যেখানে আগের তিনটি ব্যবস্থার বৃষ্টিপাতের ফলে মাটি পরিপূর্ণ হয়ে গিয়েছিল এবং রাজ্যের রাজধানী টুক্সতলা গুটিরেজে, ক্রমবর্ধমান নদীর কারণে পরিবারগুলিকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। পলিন-এর তুলনায় রিক-এর ক্ষতি সামান্য ছিল। ওয়াক্সাকাতে, হারিকেনটি রাজ্যে বৃষ্টি ফেলার জন্য দায়ী ছিল, যার ফলে পলিন দ্বারা ধ্বংসপ্রাপ্ত অঞ্চলে ভূমিধ্বস এবং আকস্মিক বন্যা হয়েছিল। এই বৃষ্টিপাতের ফলে সমুদ্রপৃষ্ঠ স্বাভাবিক স্তরের থেকে তিন ফুট উপরে উঠে গেছে কারণ এর উত্তরণের সময় উচ্চ তরঙ্গ তৈরি হয়েছিল। এই হারিকেন রাজ্যে সেতু এবং রাস্তাগুলিকে দুর্গম করে তোলার জন্যও দায়ী ছিল, যা সম্প্রতি দুটি পূর্ববর্তী হারিকেনের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরে মেরামত করা হয়েছিলঃ 1995 সালের আটলান্টিকের হারিকেন রোক্সান এবং পলিন, যা এক মাস আগে সেতুগুলিকে দুর্বল করে দিয়েছিল, যার ফলে রিক পুয়ের্তো এসকন্ডিডোর কাছে একটি সেতু সহ সেগুলিকে উল্টে দিতে পেরেছিল, যা রাস্তায় গভীর ফাঁক রেখেছিল। বিচ্ছিন্ন হওয়া প্রধান রাস্তাগুলির মধ্যে ছিল পুয়ের্তো অ্যাঞ্জেল থেকে ওক্সাকা সিটি পর্যন্ত একটি পাহাড়ি রাস্তা, যা মেক্সিকো সিটির সাথে উপকূলকে সংযুক্ত করার জন্য ব্যবহৃত একটি পথ এবং পুয়ের্তো এসকন্ডিডো থেকে আকাপুলকোর সাথে একটি পথ। মোট বৃষ্টিপাত, রিক দ্বারা সৃষ্ট সর্বোচ্চ মোট, অ্যাস্টাটা/সান পেদ্রো হুয়ামেলুকায় রেকর্ড করা হয়েছিল, যা হারিকেনটি স্থলভাগে আছড়ে পড়ার কাছাকাছি ছিল। হারিকেনের পরিপ্রেক্ষিতে অনেক গ্রামে টেলিফোন যোগাযোগ এবং যান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। যদিও রিক পলিন-এর তুলনায় অনেক দুর্বল ছিল, এমন কিছু ক্ষেত্র ছিল যেখানে পলিন-এর তুলনায় রিক-এর প্রভাব বেশি ছিল। এমনই একটি জায়গা ছিল পুয়ের্তো এসকন্ডিডোর দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত এল তোমাতাল গ্রাম। সেখানে, আটটি বাড়ি ধ্বংস হয়ে যায় এবং আরও অনেক বাড়ির ছাদ ছিঁড়ে যায়, যার জন্য বাসিন্দারা পাউলিনের তুলনায় বেশি বৃষ্টিকে দায়ী করেন, যদিও বাতাস মোটামুটি সমান ছিল। যদিও কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি, হারিকেনের কারণে 2000-এরও বেশি মানুষ গৃহহীন হয়ে পড়েছিল। পলিন যা রেখে গিয়েছিল তার বেশিরভাগই রিক ধ্বংস করে দিয়েছিল, যা একজন বাসিন্দা বলেছিলেন যে "পলিন ভুট্টা কাটতে এসেছিল এবং রিক চিনাবাদাম কাটতে এসেছিল"। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, রিক একটি অস্থায়ী অর্থনৈতিক প্রভাব ফেলেছিল, যখন চিয়াপাস এবং ওক্সাকার তীরে তার সময়কালে, নিউইয়র্কের কফি, সুগার এবং কোকো এক্সচেঞ্জে কফির দাম প্রতি পাউন্ডে 4.7 শতাংশ বেড়ে $1.5685 হয়, যা 16ই অক্টোবরের পর থেকে সর্বোচ্চ। মেক্সিকো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কফি আমদানির বৃহত্তম উৎস এবং ওক্সাকা ও চিয়াপাস মেক্সিকোর বৃহত্তম কফি উৎপাদনকারী অঞ্চল। এল টমেটালের প্রভাবের মতো, রিকের প্রভাব পাউলিনের চেয়ে অনেক খারাপ ছিল কারণ রিক কফি ফসলকে হুমকি দিয়েছিল যখন মটরশুটিগুলি বাতাসের প্রতি বেশি সংবেদনশীল ছিল যা তাদের উড়িয়ে দিতে পারে। রেকর্ডস রিক নভেম্বরে পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগরে গঠিত মাত্র আটটি পরিচিত হারিকেনের মধ্যে একটি। অন্যরা হলেন 1957 সালে নিনা, 1961 সালে তারা, 1982 সালে ইওয়া, 1991 সালে নোরা, 2006 সালে সার্জিও, 2011 সালে কেনেথ এবং 2015 সালে সান্দ্রা। রিক ছিলেন এদের মধ্যে দ্বিতীয় যিনি স্থলভাগে আছড়ে পড়েছিলেন, যদিও এটি তাদের মধ্যে তৃতীয় দুর্বলতম ছিল, নিনা এবং ইওয়ার চেয়ে সামান্য শক্তিশালী ছিল (তারার কেন্দ্রীয় চাপ অজানা)। রিক হ 'ল মেক্সিকোর উভয় উপকূলে আঘাত হানার সরকারী রেকর্ডের দ্বিতীয় সর্বশেষ হারিকেন, কেবল তারার পিছনে। আরও দেখুন প্রশান্ত মহাসাগরীয় হারিকেনগুলির তালিকা 1997 সালের প্রশান্ত মহাসাগরীয় হারিকেন মরশুমের সময়রেখা হারিকেন পলিন 1997 প্রশান্ত মহাসাগরীয় হারিকেন মরশুম একই নামের অন্যান্য ঝড় রেফারেন্স মেক্সিকোতে প্রশান্ত মহাসাগরীয় হারিকেন 1997 প্রশান্ত মহাসাগরীয় হারিকেন মরশুম বিভাগ 2 চিয়াপাসের ওক্সাকা হারিকেনে প্রশান্ত মহাসাগরীয় হারিকেন হারিকেন