Tomol
ঐতিহাসিকভাবে এবং বর্তমানে সান্তা বারবারা, ক্যালিফোর্নিয়া এবং লস অ্যাঞ্জেলেস এলাকায় একটি টমোল বা টোমোলো (চুমাশ) বা তে 'আত বা তিয়া' আত (টঙ্গভা/কিজ) হল প্ল্যাঙ্ক-নির্মিত নৌকা। তারা টিউল রিড নৌকাগুলিকে প্রতিস্থাপন বা পরিপূরক করেছিল। নৌকাগুলি দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থের মধ্যে ছিল। চুমাশরা তাদের নির্ভরযোগ্যতার জন্য টোমোলকে "সমুদ্রের বাড়ি" হিসাবে উল্লেখ করে। সমুদ্রের মধ্য দিয়ে নৌকা চালানোর জন্য ডাবল-ব্লেডেড কায়াকের মতো প্যাডেল ব্যবহার করা হয়। কিছু সূত্র থেকে জানা যায় যে নৌকাগুলির উৎপত্তি কাতালিনা দ্বীপে হতে পারে এবং হাজার হাজার বছর ধরে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। অন্যরা প্রথম সহস্রাব্দের সময় উত্তর চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জে একটি উৎসের পরামর্শ দেয়। টমোলটিকে "উত্তর আমেরিকায় নির্মিত একক প্রযুক্তিগতভাবে জটিল জলযান" এবং "নতুন বিশ্বের" জন্য অনন্য হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। নৌকাটি আজও চুমাশ, টঙ্গভা/কিঝ এবং আচ্চাচেমেন মানুষদের দ্বারা নির্মিত হয়। উপকূলের দিকে প্রবাহিত লাল কাঠ দিয়ে নির্মাণ করা হত। যখন লাল কাঠের সরবরাহের অভাব ছিল, তখন স্থানীয় স্থানীয় পাইন ব্যবহার করা হত। তিমির হাড় বা অ্যান্টলার ওয়েজ দিয়ে কাঠ ভাগ করার সময় কারিগররা গাঁট ছাড়াই সোজা তক্তা খোঁজেন, তারপর সেগুলিকে হাঙ্গরের চামড়া দিয়ে বালি দেন। কাঠগুলিকে একত্রে বেঁধে রাখার জন্য, তক্তাগুলিতে ছোট ছোট ছিদ্র করা হত যাতে সেগুলি একে অপরের সাথে ধাক্কা দিতে পারে। অবশেষে, শক্ত ট্যার এবং পাইন পিচের মিশ্রণ 'ইয়োপ' দিয়ে সেলাই করা হয় এবং তারপর সেদ্ধ করা হয়। মিডশিপে একটি ক্রসপ্ল্যাঙ্ক নৌকাকে শক্তিশালী করে এবং আসন হিসাবে কাজ করে। নৌকাকে জলরোধী করার জন্য 'ইয়োপ'-এর আরেকটি কোট ব্যবহার করা হয়েছিল, তারপরে লাল গেরুয়া রঙের একটি কোট, তারপরে সিল্যান্টের একটি চূড়ান্ত কোট। শেল মোজাইকগুলি প্রায়শই সজ্জা হিসাবে যুক্ত করা হত। এই ধরনের নৌকা আমেরিকাতে অনন্য, যদিও গবেষক ইয়োরেম মেরোজ উল্লেখ করেছেন যে চিলিতে একটি সহজ উদ্ভিদ পাওয়া যায় এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় উত্তর-পশ্চিম এবং ক্যারিবিয়ানের খনন নৌকা ঘাঁটিতে স্ট্র্যাক সেলাই করা হয়। একজন অভিজ্ঞ নৌকা প্রস্তুতকারকের দ্বারা নৌকা তৈরি করতে 500 দিন পর্যন্ত সময় লাগতে পারে। টমলগুলি কায়াকের মতো প্যাডেল দিয়ে ব্যবহারকারীকে খাড়া অবস্থানে চালিত করা হয়, কায়াকের বিপরীতে যেখানে বসা আদর্শ। এরা অত্যন্ত চালাক-চতুর। তাৎপর্য ইভা পাগালিং (সান্তা ইয়েনেজ চুমাশ) 2018 সালে প্যাডলিংয়ের প্রক্রিয়াটি বর্ণনা করেছেনঃ "ক্রসিংয়ের সময়, প্যাডলারদের মধ্যে একটি গভীর স্মৃতি যা ভাগ করা হয় তা হল দাঁড়ের প্রতিটি টান একটি প্রার্থনা। এবং এই বছর, আমি আমার প্রিয়জনদের পাশাপাশি এই পৃথিবীর প্রত্যেকের জন্য প্রার্থনা করেছি। আমি সমস্ত মানুষের জন্য শক্তি এবং নিরাময়ের জন্য প্রার্থনা করেছি, যেখানেই তারা জীবনের পথে থাকুক না কেন। ঐতিহাসিকভাবে, আমরা জলের মানুষ এবং বিশ্বের জন্য আমাদের ওষুধ জলের পবিত্র এবং জীবনধারণের শক্তিতে পাওয়া যায়। টিয়াট সোসাইটির সহ-প্রতিষ্ঠাতা সিণ্ডি আলভিত্রে 2019 সালে নৌকাটিকে "এমন একটি জাহাজ যা মানুষকে আন্ডারওয়ার্ল্ডের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে দেয়" হিসাবে বর্ণনা করেছেন। একটি আদিবাসী বিশ্বদর্শন অনুসারে, যেমন আলভিত্রে বর্ণনা করেছেনঃ "আপনার কাছে আন্ডারওয়ার্ল্ড রয়েছে, যা জলের অস্তিত্ব, সেই দেবতারা যারা তাদের গুহায় সমুদ্রের নীচে বাস করেন, মধ্য বিশ্ব, এটি মানুষের অস্তিত্ব, উপরের বিশ্বের কাছে, এটি পূর্বপুরুষের স্থান। এটি একটি পর্যবেক্ষণ বিন্দুর মতো, এটি এমন যেন আপনি আন্ডারওয়ার্ল্ডের আকাশের উপর ঘোরাফেরা করছেন এবং এখনও সেই পূর্বপুরুষের স্থানের সাথে, তারার সাথে, মিল্কিওয়ের সাথে সেই সংযোগ রাখতে সক্ষম হচ্ছেন। বর্তমানে পয়েন্ট কনসেপশন, সান্তা মনিকা উপসাগর এবং চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জ হিসাবে পরিচিত উপজাতিদের মধ্যে বিস্তৃত বাণিজ্য নেটওয়ার্কের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ ছিল টোমোল। নির্দিষ্ট শিপিং রুট ছিল এবং স্থলভাগে সিগন্যাল ফায়ার ব্যবহার করা হত নৌচালনার জন্য সহায়ক হিসাবে। বেশিরভাগ বাণিজ্য বর্তমানে দুটি বৃহত্তম বাণিজ্য বন্দর, লস অ্যাঞ্জেলেস এবং লং বিচের মধ্যে ঘটেছিল, যা প্রায় এক দিনের প্যাডেল ছিল। টমোলগুলি চুমাশ সমাজে একটি নতুন শ্রেণীর জন্ম দেওয়ার জন্য এতটাই কার্যকর ছিলঃ 'ব্রাদারহুড অফ দ্য ক্যানো' নামে পরিচিত একটি গিল্ড যা "প্রতিটি নতুন টমোল নির্মাণের জন্য দায়বদ্ধ ছিল, এর নৌকা নির্মাণের জ্ঞান প্রবীণ কারিগর থেকে শিক্ষানবিশ পর্যন্ত প্রজন্মের মাধ্যমে হস্তান্তরিত হয়েছিল।" শুধুমাত্র নেতৃস্থানীয় পরিবারের পুরুষ সদস্যদেরই টমল রাখার অনুমতি দেওয়া হত। গ্রিজলি বা কালো ভাল্লুকের চামড়া মালিকদের চিহ্নিত করে। যখন যত্ন সহকারে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, তখন নৌকাগুলি কয়েক দশক ধরে চলতে পারে এবং এক প্রজন্ম থেকে অন্য প্রজন্মে স্থানান্তরিত হয়। 650 খ্রিষ্টাব্দ নাগাদ, এটি বিশ্বাস করা হয় যে যথাক্রমে চুমাশ এবং টঙ্গভা/কিজের কাছে তোমল বা তে 'আত ইতিমধ্যে কেন্দ্রীয় গুরুত্বের ছিল। 1542 খ্রিষ্টাব্দে, স্প্যানিশ অভিযাত্রী হুয়ান রদ্রিগেজ ক্যাব্রিলো রেকর্ড করেছেন যে তিনি একটি নির্দিষ্ট ধনী গ্রামে এতগুলি সমাধিসৌধ টেনে নিয়ে যেতে দেখেছিলেন-যে স্থানটি পরবর্তীকালে বসতি স্থাপনকারীরা মালিবু হিসাবে উল্লেখ করেছিলেন-যে তিনি এটিকে পুয়েবলো দে লাস ক্যানোয়াস বা "ক্যানোর শহর" নামকরণ করেছিলেন। আরেকজন অভিযাত্রী এই ভ্রাতৃসমাজের অন্য একটি গ্রামে নৌকা ছুতোরের কাজ করার কথা লিপিবদ্ধ করেছেন এবং এর নাম দিয়েছেন কার্পিনটেরিয়া। কিছু পণ্ডিত জানিয়েছেন যে সেলাই করা প্লাঙ্ক প্রযুক্তি প্রথম সহস্রাব্দের শেষের দিকে পলিনেশিয়ান নাবিকদের দ্বারা প্রবর্তিত হতে পারে, যারা সেলাই করা প্লাঙ্ক নৌকা তৈরি করেছিল এবং দক্ষিণ আমেরিকায় পৌঁছেছিল বলে জানা যায়। পণ্ডিতরা বলেছেন যে "তিনটি স্থানীয় ক্যালিফোর্নিয়ান নৌকার শব্দ পলিনেশিয়ান ঋণ বলে যুক্তি দেওয়া হয়ঃ চুমাশান টোমোল (ও), এবং গ্যাব্রিয়েলিনো তরাইনক্সা (বা তরাইনা) এবং তিয়াট।" কিছু আধুনিক চুমাশ এবং টঙ্গভা/কিজ বলেছেন যে "এটি এমন কিছু যা আমরা সবসময়ই জানি যে ঘটেছিল"। 2019 সালে নির্মিত কে. সি. ই. টি-র একটি ছোট ডকুমেন্টারি পর্বে এটি আরও ব্যাখ্যা করা হয়েছিল। প্রাচীন চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জের মিডনে ডলফিনের হাড়, সিল এবং মাছের হাড় এবং অ্যাবালোন, ক্ল্যাম এবং লিম্পেট খোলস সহ আংশিকভাবে অক্ষত টমোল পাওয়া গেছে। সান্তা বারবারা মিউজিয়াম অফ ন্যাচারাল হিস্ট্রি, সান্তা বারবারা মেরিটাইম মিউজিয়াম এবং দ্য চুমাশ মেরিটাইম অ্যাসোসিয়েশন অফ ক্যালিফোর্নিয়া হাউস সমসাময়িক চুমাশ দ্বারা নির্মিত সমাধিসৌধগুলি পুনর্নির্মাণ করেছে। গ্যালারি রেফারেন্স রিসোর্স "ডার্ক ওয়াটার জার্নিঃ পাওয়ার অফ মেমোরিজ গাইড প্যাডলার অন হিস্টোরিক ক্রসিং" ইভা পাগালিং এস2 ই1ঃ রিথিংকিং দ্য কোস্ট উইথ দ্য টিয়াট সোসাইটি, থেকে টেন্ডিং নেচার অন কেসিইটি বেবি টিয়াটঃ দ্য মেকিং অফ এ ট্র্যাডিশনাল ক্যানো, আইবিড। স্থানীয় আমেরিকান সংস্কৃতি চুমাশ টঙ্গভা আদিবাসী নৌকা কাঠের পণ্য ক্যালিফোর্নিয়ার সামুদ্রিক ইতিহাস স্থানীয় আমেরিকান ইতিহাস ক্যালিফোর্নিয়ার সাংস্কৃতিক ইতিহাস