Lima 750 and 800 hp switchers
এ-3149 (এলএস-750) এবং এ-3171 (এলএস-800) ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওহাইওর লিমা-হ্যামিল্টন কর্পোরেশন দ্বারা 1949 সালের নভেম্বর থেকে 1951 সালের জুনের মধ্যে নির্মিত ডিজেল-বৈদ্যুতিক স্যুইচিং লোকোমোটিভ। এ-3149 একটি সুইচার। এটি পরে জ্বালানী র্যাক সেটিংস পরিবর্তন করে আপগ্রেড করা হয়েছিল। উভয় মডেলই একই টার্বোচার্জড হ্যামিল্টন টি69এসএ ফোর-স্ট্রোক, ছয় সিলিন্ডার ইনলাইন ডিজেল ইঞ্জিন, একটি ওয়েস্টিংহাউস জেনারেটর এবং 4টি ওয়েস্টিংহাউস ট্র্যাকশন মোটর ব্যবহার করে। ছয়টি এ-3149-এর সবকটিই একটি একক রেলপথ, সিনসিনাটি ইউনিয়ন টার্মিনাল (সিইউটি ক্লাস ডিইএস-10 ডাব্লু)-এর কাছে বিক্রি করা হয়েছিল এবং এ-3171 চালু হওয়ার পরে দুটি (#24-25) বিক্রি করা হয়েছিল। 23টি এ-3171 কেবল দুটি রেলপথের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, শিকাগো, রক আইল্যান্ড এবং প্যাসিফিক 2টি কিনেছিল এবং শিকাগো রিভার এবং ইন্ডিয়ানা (নিউ ইয়র্ক সেন্ট্রাল সিস্টেম, সিআর অ্যান্ড আই ক্লাস ডিইএস-19এ-এর একটি সহায়ক সংস্থা) 21টি কিনেছিল। লিমা-হ্যামিল্টন তাদের মডেলগুলিতে মডেল নম্বর বরাদ্দ করেননি তবে নির্দিষ্টকরণ নম্বর দ্বারা তাদের উল্লেখ করেছেন। এলএস-750 বা এলএস-800-এর মতো মডেল পদবিগুলি ছিল একটি রেলফ্যান উদ্ভাবন। লিমা-হ্যামিল্টন 750 এইচপি মডেলের জন্য নির্দিষ্টকরণ নম্বর হিসাবে এ-3149 এবং 800 এইচপি মডেলের জন্য নির্দিষ্টকরণ নম্বর হিসাবে এ-3171 বরাদ্দ করেছেন। মূল মালিক এ-3149 এ-3171 সংরক্ষণ সর্বশেষ বিদ্যমান এ-3149, প্রাক্তন সিনসিনাটি ইউনিয়ন টার্মিনাল 25, হোয়াইটওয়াটার ভ্যালি রেলপথ রেফারেন্স বি-বি লোকোমোটিভ এলএস-0750 রেলওয়ে লোকোমোটিভ দ্বারা পরিচালিত হয় যা 1949 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভগুলিতে প্রবর্তিত হয়েছিল।