USS Straus
ইউএসএস স্ট্রাস (ডিই-408) 1944 থেকে 1947 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে কর্মরত ছিল। অবশেষে 1973 সালে লক্ষ্য হিসাবে তাকে ডুবিয়ে দেওয়া হয়। 1916 সালের 13ই আগস্ট টেক্সাসের হিউস্টনে জন্মগ্রহণকারী স্টোরকিপার সেকেন্ড ক্লাস ডেভিড এইচ স্ট্রস জুনিয়রের সম্মানে তাঁর নাম রাখা হয়েছিল, যিনি কোরাল সাগরের যুদ্ধের সময় নিহত হয়েছিলেন। 1943 সালের 18ই নভেম্বর টেক্সাসের হিউস্টনের ব্রাউন শিপবিল্ডিং কোম্পানি দ্বারা জাহাজটির কিল স্থাপন করা হয়। মিসেস ডেভিড স্ট্রাসের পৃষ্ঠপোষকতায় 1943 সালের 30শে ডিসেম্বর ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট চালু করা হয় এবং 1944 সালের 6ই এপ্রিল কমিশন করা হয়। আটলান্টিক মহাসাগরের ক্রিয়াকলাপগুলি স্ট্রাউসকে সজ্জিত করা হয়েছিল এবং 25 এপ্রিল পর্যন্ত টেক্সাসের গ্যালভেস্টনে সমুদ্র পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যখন তিনি তার শকডাউন ক্রুজটির জন্য বারমুডায় যাত্রা করেছিলেন। এরপর তিনি 28শে মে থেকে 9ই জুন পর্যন্ত একটি পোস্ট-শেকডাউন ওভারহলের জন্য ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনে যাত্রা করেন। জাহাজটি 11ই জুন ভার্জিনিয়ার নরফোক-এ পৌঁছায় এবং পরের সপ্তাহে অয়েলারের সহচর হিসাবে পানামার উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। তেলবাহী জাহাজটি 23 ও 24শে জুন ভেনিজুয়েলার কাছে আরুবায় লোড করা হয় এবং পানামা পর্যন্ত চলে যায়। 24শে জুন সন্ধ্যায়, এসকর্ট গভীরতার চার্জ এবং তার হেজেহগ অ্যান্টি-সাবমেরিন মর্টার দিয়ে একটি শব্দ যোগাযোগে আক্রমণ করে। তেলের টুকরো এবং বুদ্বুদ ভূপৃষ্ঠে উঠেছিল, কিন্তু স্ট্রসকে মিসিসিনেওয়াতে পুনরায় যোগদানের জন্য আক্রমণটি বন্ধ করতে হয়েছিল। স্ট্রস ক্রিস্টোবালে অয়েলার ছেড়ে চলে যান এবং 26শে জুন পানামা খাল অতিক্রম করে ক্যালিফোর্নিয়ায় স্বাধীনভাবে যাত্রা করেন। প্যাসিফিক ফ্লিট স্ট্রাসে স্থানান্তর 6 থেকে 9 জুলাই সমুদ্রযাত্রার মেরামতের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে থামল এবং তারপর 16 জুলাই পার্ল হারবারে পৌঁছে পশ্চিম দিকে যাত্রা করে। আট দিন পর তিনি মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট 2রা আগস্ট এনিওয়েটকে পৌঁছেছিল এবং কনভয় স্ক্রিনে নিযুক্ত করা হয়েছিল যা তিন দিন পরে মারিয়ানার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল এবং 10ই আগস্ট সাইপান থেকে পৌঁছেছিল। স্ট্রাসকে স্থানীয় ডুবোজাহাজ বিরোধী টহল দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 13ই আগস্ট, তিনি মার্কিন সেনাবাহিনীর দুই বিমানচালককে এক টুকরো ড্রিফ্টউড থেকে উদ্ধার করে তীরে নিয়ে আসেন। 14ই আগস্ট থেকে 14ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, স্ট্রাউস এনিওয়েটক এবং গুয়ামের মধ্যে কনভয়গুলিকে পাহারা দেন। পরের তারিখে, জাহাজটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তৃতীয় নৌবহরের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছিল। 17ই সেপ্টেম্বর গুয়ামের আপ্রা হারবার থেকে টাস্ক ফোর্স (টিএফ) 38-এর দ্রুত বাহকদের সমর্থনকারী প্রধান লজিস্টিক গ্রুপ, টাস্ক গ্রুপ (টিজি) 30.8-এ যোগ দেওয়ার জন্য একটি পুনঃপ্রতিষ্ঠা ইউনিট নিয়ে সমুদ্রের স্ট্রাসে উদ্ধারকারী জাপানিরা দাঁড়িয়ে ছিল। 23শে সেপ্টেম্বর কোকোস দ্বীপের পশ্চিমে রিপোর্ট করা একটি লাইফ রাফট তদন্তের জন্য জাহাজটিকে পর্দা থেকে আলাদা করা হয়। তিনি তিনজন জাপানি সেনা কর্মকর্তা এবং দুজন তালিকাভুক্ত পুরুষকে বহনকারী একটি রাফট খুঁজে পান। নৌকাটি জাহাজে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি নৌকা পাঠানো হয়েছিল। নৌকাটি রাফ্টে পৌঁছনোর আগেই তালিকাভুক্ত দুই ব্যক্তি আত্মহত্যা করেছিলেন। একজনকে হ্যান্ড গ্রেনেড থেকে নিরস্ত্র করার পর অন্য তিনজন শান্তিপূর্ণভাবে আত্মসমর্পণ করে। পরের দিন, স্ট্রাউস তৃতীয় নৌবহরের সাথে পুনরায় জ্বালানি ভরার এবং পুনরায় পূরণের জন্য মিলিত হন, যার পরে তার ইউনিট সাইপানে ফিরে আসে। তিনি 1লা অক্টোবর এনিওয়েটকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং তিন দিন পর সেখানে পৌঁছনোর পর তিনি পুনরায় কনভয় ডিউটিতে যোগ দেন। অনুপ্রবেশকারী সাঁতারুদের বাধা দিয়ে স্ট্রাউস 8ই অক্টোবর উলিথিগামী একটি কনভয় নিয়ে যাত্রা করেন এবং পাঁচ দিন পরে সেখানে পৌঁছান। তিনি কমান্ডার, ওয়েস্টার্ন ক্যারোলাইনস, প্যাট্রোল এবং এসকর্ট গ্রুপের স্টেশন জাহাজ হয়ে ওঠেন। ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট 15 নভেম্বর পালাউ দ্বীপপুঞ্জে চলে যায়, তার ডিভিশন, এসকর্ট ডিভিশন 65 নিয়ে, এবং পেলেলিউ এবং অ্যাঙ্গাউরের আশেপাশের পর্দায় নিযুক্ত করা হয়। 18ই নভেম্বর, একটি খবর পাওয়া যায় যে শত্রু সাঁতারুরা অন্ধকারের আড়ালে এলি মাল্ক দ্বীপ থেকে পেলেলিয়ুর দিকে এগিয়ে চলেছে। স্ট্রাউস স্টার শেল আলোকসজ্জা সরবরাহ করেছিল যখন একটি ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট ফ্লোটিলা মেশিনগান দিয়ে সাঁতারুদের আক্রমণ করে এবং তাদের নির্মূল করে। জাহাজটি 26শে নভেম্বর উলিতিতে ফিরে আসে এবং 1945 সালের মার্চ পর্যন্ত তার আগের দায়িত্ব পুনরায় শুরু করে যখন সে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 5ম নৌবহরের সাথে যুক্ত হয়। স্ট্রাউস 26শে মার্চ একটি টাস্ক ইউনিট নিয়ে টাস্ক গ্রুপ টি. জি. 50.8-এর সঙ্গে মিলিত হওয়ার পথে উলিথি থেকে রওনা হন, প্রধান লজিস্টিক গ্রুপ যা ওকিনাওয়া অভিযানের সময় দ্রুত বাহকদের পুনরায় জ্বালানি ভরছিল এবং পুনরায় পূরণ করছিল। 26শে জুন পর্যন্ত তিনি দলের সঙ্গে ছিলেন। দু 'দিন পরে, তিনি উলিথি থেকে ওকিনাওয়ার পথে একটি কনভয় নিয়ে যাত্রা করেন। জাহাজগুলি 2 জুলাই এসে পৌঁছায় এবং স্ট্রাসকে ডুবোজাহাজ বিরোধী টহল দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়। জাপানের সাথে শত্রুতা বন্ধ হওয়ার পরে ধ্বংসকারী এসকর্ট ওকিনাওয়া এলাকায় কাজ চালিয়ে যায়। 19শে সেপ্টেম্বর তিনি একটি টাস্ক ইউনিট নিয়ে জাপানের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং পরের দিন সেসেবোতে পৌঁছন। দখলদার বাহিনী আসার আগে শক্তি প্রদর্শনের জন্য পাঁচটি ডেস্ট্রয়ার সহ একটি ক্রুজার নিয়ে বাহিনীটি গঠিত ছিল। উভচর বাহিনী দুটি বিমান বাহকের সাথে যোগ দেওয়ার আগে স্ট্রাসকে পৃথক করা হয়েছিল যা জাপানিরা প্রতিরোধের প্রস্তাব দিলে প্রস্তুত বিমান সমর্থন সহ কিউশু থেকে বাষ্পীভূত হচ্ছিল। তিনি 25শে সেপ্টেম্বর সসেবোতে ফিরে আসেন এবং 15ই অক্টোবর পর্যন্ত সেখানে থেকে যান যখন তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য নোঙ্গর ওজন করেন। সাইপান এবং পার্ল হারবারে বন্দর কলের পরে, ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট 1945 সালের 5 নভেম্বর সান দিয়েগোতে পৌঁছে নিষ্ক্রিয়করণ শুরু করে। যুদ্ধ-পরবর্তী অবসর গ্রহণকারী স্ট্রস 1947 সালের 15ই জানুয়ারি পর্যন্ত নৌ মেরামত ঘাঁটিতে নিষ্ক্রিয় ছিলেন, যখন তাকে বরখাস্ত করা হয় এবং প্যাসিফিক রিজার্ভ ফ্লিটের সান দিয়েগো গ্রুপের সাথে সংযুক্ত করা হয়। 1966 সালের 1লা মে নৌবাহিনীর তালিকা থেকে স্ট্রাউসকে বাদ দেওয়া হয় এবং 1973 সালের আগস্টে লক্ষ্য হিসাবে ব্যবহার করা হয়। অ্যাওয়ার্ডস স্ট্রস দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য তিনটি ব্যাটল স্টার পেয়েছিলেন। তথ্যসূত্র নেভসোর্স অনলাইনঃ ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট ফটো আর্কাইভ-ইউএসএস স্ট্রাস (ডিই-408) জন সি. বাটলার-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ফ্রিগেট এবং হিউস্টনে নির্মিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজগুলির ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট 1943