Old Court Road
ওল্ড কোর্ট রোড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিল্যান্ড রাজ্যের একটি রাজ্য এবং কাউন্টি-রক্ষণাবেক্ষণ মহাসড়ক। উডস্টক রোড নামে পরিচিত হাওয়ার্ড কাউন্টির সংলগ্ন রাস্তা সহ, মহাসড়কটি উডস্টকের কাছে মেরিল্যান্ড রুট 99 (এমডি 99) থেকে টাউসনের কাছে জোপ্পা রোড পর্যন্ত চলে গেছে। ওল্ড কোর্ট রোডে দুটি কাউন্টি-রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ এবং দুটি মেরিল্যান্ড রাজ্য মহাসড়ক রয়েছে, মেরিল্যান্ড রুট 125 (এমডি 125) এবং মেরিল্যান্ড রুট 133 (এমডি 133)। এমডি 125-এর দৈর্ঘ্য উডস্টক এবং র্যান্ডালস্টাউনের প্রান্তের মধ্যে এবং এমডি 133-এর দৈর্ঘ্য পাইকসভিলে এমডি 129 এবং এমডি 25-এর মধ্যে। ওল্ড কোর্ট রোড গ্রানাইট, র্যান্ডালস্টাউন, মিলফোর্ড মিল, পাইকসভিল এবং টাউসনের পশ্চিম এবং মধ্য বাল্টিমোর কাউন্টি সম্প্রদায়গুলিকে সংযুক্ত করে। ঔপনিবেশিক যুগ থেকেই ওল্ড কোর্ট রোড একটি ক্রস-কাউন্টি মহাসড়ক। 1920-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে বাল্টিমোর কাউন্টিতে মহাসড়কটি সম্পূর্ণরূপে পাকা করা হয়েছিল, যার মধ্যে মহাসড়কের অংশগুলি এমডি 125 এবং এমডি 133 হয়ে ওঠে। 1930-এর দশকের গোড়ার দিকে এমডি 133-কে পশ্চিমে এমডি 140 পর্যন্ত প্রসারিত করা হয় এবং এমডি 125-কে পশ্চিমে এমডি 99 পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়; 1950-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এমডি 125-এর টার্মিনাস পাটাপস্কো নদীতে ফিরে আসে। 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে ওল্ড কোর্ট রোড তার পূর্ব প্রান্তে এবং 1960-এর দশকের শেষের দিকে পাইকসভিলে স্থানান্তরিত হয়, সেই সময়ে এমডি 133 তার বর্তমান গতিপথ গ্রহণ করে। রুটের বিবরণ উডস্টক রোড এলিকট সিটির উত্তর-পশ্চিমে এমডি 99 (ওল্ড ফ্রেডরিক রোড) এর সাথে একটি সংযোগস্থলে শুরু হয়। দুই লেনের অবিভক্ত কাউন্টি মহাসড়কটি কৃষিজমির মধ্য দিয়ে যায় এবং তারপর সংকীর্ণ পাতাপস্কো নদী উপত্যকায় একটি বনভূমি অবতরণ করে। এমডি 125 উডস্টকের হ্যামলেটের মধ্যে শুরু হয়, যেখানে মহাসড়কটিতে সিএসএক্স-এর ওল্ড মেইন লাইন সাবডিভিশন রেলপথের একটি গ্রেড ক্রসিং রয়েছে এবং পাটাপস্কো নদী অতিক্রম করে বাল্টিমোর কাউন্টিতে যায়। রাজ্য মহাসড়ক, যা এখন ওল্ড কোর্ট রোড নামে পরিচিত, পাটাপস্কো ভ্যালি স্টেট পার্কের একটি প্রবেশদ্বার এবং উডস্টক কলেজের প্রাক্তন মাঠ অতিক্রম করে নদী উপত্যকা থেকে বেরিয়ে আসে। এমডি 125-এর গ্রানাইট গ্রামের মধ্য দিয়ে একটি বাঁকানো পথ রয়েছে, যা গ্রানাইট ঐতিহাসিক জেলা হিসাবে সংরক্ষিত। রাজ্য মহাসড়কটি পাটাপস্কো নদীর পূর্ব দিকে একটি নির্বিচারে বিন্দুতে কৃষিজমির মধ্য দিয়ে তার পূর্ব প্রান্ত পর্যন্ত চলে গেছে। ওল্ড কোর্ট রোড র্যান্ডালস্টাউনের শহরতলিতে একটি কাউন্টি মহাসড়ক হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। মহাসড়কটি এমডি 26 (লিবার্টি রোড)-এর সাথে সংযোগ স্থাপনের ঠিক আগে একটি চার লেনের অবিভক্ত রাস্তায় প্রসারিত হয়। ওল্ড কোর্ট রোড মিলফোর্ড মিল সম্প্রদায়ের উত্তর প্রান্ত বরাবর অতিক্রম করে এবং আই-795 (উত্তর-পশ্চিম এক্সপ্রেসওয়ে) এর সাথে ইন্টারস্টেট 695 (আই-695, বাল্টিমোর বেল্টওয়ে) এর ঠিক দক্ষিণে অতিক্রম করে। মহাসড়কটি ট্রানজিট লাইনের ওল্ড কোর্ট স্টেশনের পাশে এম. টি. এ মেরিল্যান্ডের বাল্টিমোর মেট্রো সাবওয়ে লিঙ্ক অতিক্রম করে এবং সি. এস. এক্স-এর হ্যানোভার মহকুমা রেলপথের নিচে দিয়ে যায়। পাইকসভিলের কেন্দ্রে, ওল্ড কোর্ট রোড এমডি 140 (রেইস্টারস্টাউন রোড) কে ছেদ করে এবং ড্রুইড রিজ কবরস্থানের দক্ষিণ প্রান্ত থেকে মেট্টাম মেমোরিয়াল ব্যাপটিস্ট চার্চের কাছে সাদব্রুক লেন পর্যন্ত যায়। ওল্ড কোর্ট রোড সুদব্রুক লেনের লাইন বরাবর এমডি 129 (পার্ক হাইটস অ্যাভিনিউ) এর সাথে ছেদ পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে। ওল্ড কোর্ট রোড এমডি 133 হিসাবে অব্যাহত রয়েছে, যা অবিলম্বে পূর্ব দিকে বাঁক নেয় কারণ কাউন্টি-রক্ষণাবেক্ষণ করা স্টিভেনসন রোড সোজা চলতে থাকে। রাজ্য মহাসড়কটি শহরতলির মহকুমা এবং বেথ তিলোহ দাহান কমিউনিটি স্কুলের মধ্যে বেশ কয়েকটি খামার মাঠ অতিক্রম করে দুটি লেন বহন করে। এমডি 133 আই-695-এর ঠিক দক্ষিণে গ্রিনস্প্রিং অ্যাভিনিউকে ছেদ করে তারপর বেশ কয়েকটি বক্ররেখার মধ্য দিয়ে যায়, যার সময় মহাসড়কটি বাল্টিমোরের পার্ক স্কুল অতিক্রম করে। এমডি 133 রকল্যান্ড ঐতিহাসিক জেলার মধ্যে এমডি 25 (ফলস রোড)-এ তার পূর্ব টার্মিনাস পৌঁছেছে। রাস্তাটি পূর্ব দিকে রক্সটন রোড হিসাবে অব্যাহত রয়েছে, যার আই-83 (জোনস ফলস এক্সপ্রেসওয়ে) এর সাথে অর্ধ-হীরা বিনিময় রয়েছে যা বাল্টিমোরে প্রবেশ এবং প্রবেশের অনুমতি দেয়। উত্তরমুখী আই-83 থেকে রক্সটন রোড পর্যন্ত প্রস্থান র্যাম্পে, ওল্ড কোর্ট রোডের পূর্ব অংশটি ফ্রিওয়ের সমান্তরালে উত্তর দিকে যায়। আই-83-এর আই-695-এর সাথে দক্ষিণের বিনিময় হওয়ার আগে, ওল্ড কোর্ট রোড পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং জোপ্পা রোডে তার পূর্ব প্রান্তে পৌঁছায়, যা উত্তর-পশ্চিমে ব্রুকল্যান্ডভিলের দিকে এবং পূর্বে রাইডারউডের মধ্য দিয়ে টাউসনের কেন্দ্রে যায়। ওল্ড কোর্ট রোড বাল্টিমোর মেট্রো সাবওয়ে লিঙ্কের ওল্ড কোর্ট স্টেশন এবং এমডি 140-এর মধ্যে আন্তঃমোডাল সংযোগকারী হিসাবে জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার একটি অংশ। ওল্ড কোর্ট রোড একটি ভারতীয় ট্রেইল হিসাবে উদ্ভূত হয়েছিল যা 17 শতকের শেষের দিকে ফোর্ট গ্যারিসনে অবস্থিত রেঞ্জারদের জন্য শত্রুভাবাপন্ন ভারতীয়দের কাছ থেকে ইংরেজ বসতি রক্ষা করার জন্য বাল্টিমোর কাউন্টি জুড়ে একটি টহল রাস্তা এবং প্রতিরক্ষামূলক পরিধি হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। জোপ্পা রোডের সাথে একত্রে, 18 শতকে পথটি বাল্টিমোর কাউন্টির মূল কাউন্টি আসন জোপ্পার ক্রস-কাউন্টি হাইওয়েতে পরিণত হয়, যা এখনকার জোপ্পাটাউন-এর কাছে গানপাউডার নদীতে অবস্থিত ছিল। আধুনিক মহাসড়ক হিসাবে নির্মিত রাস্তার প্রথম অংশটি ছিল ফলস রোড পশ্চিম থেকে পাইকসভিলের পার্ক হাইটস অ্যাভিনিউয়ের কাছে, যা 1911 সালের মধ্যে একটি প্রশস্ত ম্যাকাডাম রাস্তা হিসাবে নির্মাণাধীন ছিল এবং 1915 সালের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল। ম্যাকাডাম সড়কটি 1923 সালে পার্ক হাইটস অ্যাভিনিউ পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়, যা বর্তমানে এমডি 133-এর পূর্ণ দৈর্ঘ্য সম্পন্ন করে। ওল্ড কোর্ট রোডের এমডি 125 অংশটি 1924 সালে গ্রানাইটের মাধ্যমে ম্যাকাডামে বাঁধানো হয় এবং 1924 ও 1925 সালে গ্রানাইট থেকে পাতাপস্কো নদীতে স্থানান্তরিত ও কংক্রিট দিয়ে বাঁধানো হয়। এই বিভাগগুলির সমাপ্তির সাথে সাথে, ওল্ড কোর্ট রোডের রাজ্য-রক্ষণাবেক্ষণ এবং কাউন্টি-রক্ষণাবেক্ষণ উভয় বিভাগে পাতাপস্কো নদী থেকে টাউসন পর্যন্ত একটি সর্ব-আবহাওয়া পৃষ্ঠ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। 1932 এবং 1933 সালে মহাসড়কের তিনটি অংশ উন্নত করা হয়ঃ এম. ডি 133 কে পশ্চিমে প্রসারিত করা হয় এবং বিদ্যমান ম্যাকাডাম সড়কটি ইউ. এস. রুট 140 (ইউ. এস. 140, এখন এম. ডি 140)-এর জন্য পুনর্নির্মাণ করা হয়; এম. ডি 125-কে পূর্ব দিকে প্রসারিত করা হয় এবং তার বর্তমান পূর্ব টার্মিনাসের জন্য পুনর্নির্মাণ করা হয়; এবং এম. ডি 125-কে পশ্চিমে প্রসারিত করা হয় এবং উডস্টক রোড বরাবর এম. ডি 99-এ পুনর্নির্মাণ করা হয়। 1956 সালে, পাটাপস্কো নদীর উপর মহাসড়কের সেতুটি পুনর্নির্মাণের চার বছর পর, এমডি 125-এর হাওয়ার্ড কাউন্টি অংশটি কাউন্টি রক্ষণাবেক্ষণে স্থানান্তরিত হয়। 2002 সালে, পাটাপস্কো নদীর ঠিক পশ্চিমে উডস্টক রোডের একটি অংশ রাষ্ট্রীয় রক্ষণাবেক্ষণে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। 1957 সালে, এমডি 133-এর পূর্ব টার্মিনাসের ঠিক পূর্ব থেকে জোপ্পা রোড পর্যন্ত একটি সংযোগকারী সড়ক নির্মিত হয়েছিল যা এখন রাইডারউডের কাছে আই-695-এর পরবর্তী মহাসড়কের ওভারপাস। এই সংযোগকারী সড়কটি, যা সংক্ষেপে একটি রাজ্য মহাসড়ক ছিল, 1962 সালে আই-83-এর অংশ হয়ে ওঠে। ওল্ড কোর্ট রোড এবং রুক্সটন রোড আই-83-এ স্থানান্তরিত হয়েছিল; পূর্বে ওল্ড কোর্ট রোডের পূর্বতম অংশটি এমডি 133-এর টার্মিনাসের উত্তরে এমডি 25-এর সাথে মিলিত হয়েছিল এবং রুক্সটন রোড, যা 1963 সালের আগে এমডি 134-এর অংশ ছিল, এমডি 133-এর টার্মিনাসের দক্ষিণে এমডি 25-এর সাথে মিলিত হয়েছিল। যখন আই-83-এর সাথে রক্সটন রোডের ইন্টারচেঞ্জ নির্মিত হয়েছিল, তখন এমডি 133-এর মতো একই সংযোগস্থলে শেষ করার জন্য রক্সটন রোডকে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। আই-83-এর পূর্বে ওল্ড কোর্ট রোডের বর্তমান উত্তর-দক্ষিণ অংশটি উত্তরে সংযোগ বিচ্ছিন্ন অংশটি প্রতিস্থাপনের জন্য নির্মিত হয়েছিল। এমডি 25-এর পরিস্থিতির অনুরূপ, ওল্ড কোর্ট রোড পূর্বে স্তম্ভিত চৌরাস্তাগুলিতে ইউএস 140-এর সাথে মিলিত হয়েছিল এবং এমডি 133-এর পশ্চিমতম অংশটি সাদব্রুক লেনের অংশ ছিল। 1967 সালে, ওল্ড কোর্ট রোডকে ইউ. এস. 140 এবং সাদব্রুক লেনের মধ্যে তার বর্তমান সারিবদ্ধতায় স্থানান্তরিত করা হয়। 1969 সালে এমডি 133-কে বর্তমান দৈর্ঘ্যে নিয়ে আসার জন্য এমডি 133-কে এমডি 129-এ কাটা হয়েছিল। জংশন তালিকা আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এমডি রোডঃ এমডি 125 এমডি রোডঃ এমডি 133 বাল্টিমোর কাউন্টিতে রোড, হাওয়ার্ড কাউন্টিতে মেরিল্যান্ড রোড, মেরিল্যান্ড