Pennsylvania Route 830
পেনসিলভেনিয়া রুট 830 (পিএ 830) পেনসিলভেনিয়ার জেফারসন এবং ক্লিয়ারফিল্ড কাউন্টিতে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক। ওয়েস্টার্ন টার্মিনাসটি ওয়াশিংটন টাউনশিপের ইন্টারস্টেট 80-এ অবস্থিত। পূর্ব টার্মিনাসটি স্যান্ডি টাউনশিপের ইউএস 219-এ অবস্থিত। রুটের বিবরণ পিএ 830 জেফারসন কাউন্টির ওয়াশিংটন টাউনশিপের আই-80-এর সাথে একটি বিনিময় থেকে শুরু হয়, যা দুই লেনের অবিভক্ত সেন্সর রোডের উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। রাস্তাটি বনভূমির মধ্য দিয়ে যায়, বিমানবন্দর সড়কের আরও বনভূমির মধ্য দিয়ে উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার আগে মাঠের মধ্য দিয়ে যায়। রাস্তাটি পূর্ব দিকে অগ্রসর হয় এবং ডুবুইস আঞ্চলিক বিমানবন্দরের উত্তরে যাওয়ার সাথে সাথে উত্তরে বনভূমি এবং দক্ষিণে খামারগুলির মধ্যে চলে যায়। পিএ 830 পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে কিছু বাড়ির সাথে কৃষিজমি এবং বনভূমির মিশ্রণের মধ্য দিয়ে যায়, পূর্ব দিকে আবাসিক উন্নয়নের আরও কাঠের অঞ্চলে অব্যাহত থাকে এবং রকডেলের মধ্য দিয়ে যায়। রাস্তাটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে মোড় নেয় এবং কিছু জমি ও বাড়ি সহ আরও বনের মধ্য দিয়ে যায়, দক্ষিণে আই-80 অতিক্রম করে। রাস্তাটি রেড মিলের মধ্য দিয়ে যায় এবং দক্ষিণ-পূর্ব দিকে কিছু বাসস্থান সহ আরও বনভূমিতে পরিণত হয়, ফলস ক্রিকের বরো অতিক্রম করে এবং ওয়াশিংটন অ্যাভিনিউতে পরিণত হয়। পিএ 830 বেশ কয়েকটি বাড়ি অতিক্রম করে, পূর্ব দিকে মেইন স্ট্রিটের দিকে বাঁক নেয় এবং পিএ 950-এর উত্তর প্রান্তের সাথে একটি সংযোগস্থলে আসে। এর পরে, রাস্তাটি আরও বাসস্থান এবং ব্যবসার মধ্য দিয়ে যায়। পিএ 830 ক্লিয়ারফিল্ড কাউন্টিতে প্রবেশ করে এবং স্যান্ডি টাউনশিপে যাওয়ার আগে ফলস ক্রিকের মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে এটি স্ল্যাব রান রোডে পরিণত হয় এবং বাফেলো এবং পিটসবার্গ রেলপথের বি অ্যান্ড পি মেইন লাইন সাবডিভিশন লাইনটি অন্য বাফেলো এবং পিটসবার্গ রেলপথ লাইনের সাথে একটি জংশনের ঠিক উত্তরে অতিক্রম করে। রাস্তাটি রেলপথের উত্তর দিকে অব্যাহত রয়েছে, কিছু বাণিজ্যিক উন্নয়ন সহ কাঠের অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে চলছে কারণ এটি ইউএস 219-এ পূর্ব টার্মিনাসের দিকে আসে। ইতিহাস 1984 সালের আগে থেকে, পিএ 830-এর পশ্চিম টার্মিনাস ওয়ারশ টাউনশিপের রিচার্ডসভিলের গ্রামে তৎকালীন পিএ 968 (বর্তমানে এসআর 4005)-এ শুরু হয়েছিল। এখানে এটি অল্প দূরত্বের জন্য দক্ষিণে অব্যাহত ছিল, তারপর পিএ 28-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে হ্যাজেন গ্রামের দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ঘুরে যায়। পিএ 28 পরে পিএ 968-এর বাতিলকরণের পরে পিএ 830-এর পশ্চিম টার্মিনাস হিসাবে কাজ করবে। পিএ 28-এর সাথে একটি সংক্ষিপ্ত সমান্তরালতার পরে, পিএ 830 অ্যালেন্স মিলস রোডের পূর্ব দিকে তার বর্তমান রুটে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে চলতে থাকে। এটি অ্যালেন্স মিলস গ্রামের কাছে পৌঁছানোর সাথে সাথে, পিএ 310-এর পূর্ববর্তী রুটটি এখানে তার উত্তর টার্মিনাসের সাথে মিলিত হয় যেখানে এটি প্রস্থান 86-এ আই-80-এর দক্ষিণে চলে যায় এবং এমেরিকভিলের কাছে ইউএস 322-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে এসে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ঘুরে রেনল্ডসভিলের দিকে ইউএস 322-এর সাথে একটি সমান্তরাল মুদ্রা গঠন করে। পিএ 310-এর এই অংশটি পরে মুছে ফেলা হয় এবং 1984 সালে 2007 সাল পর্যন্ত পিএ 830-এর পুনর্বিন্যাস হিসাবে পুনরায় সক্রিয় করা হয়। 2007 সালের আগে, পিএ 830 আরও পশ্চিমে ওয়াশিংটন এবং পাইন ক্রিক টাউনশিপগুলিতে চলে গিয়েছিল। রাস্তাটি এমেরিকভিলের কাছে ইউএস 322 থেকে শুরু হয়েছিল। এটি প্রস্থান 86-এ আই-80-এর সাথে বিনিময় করেছিল এবং উত্তর-পূর্ব দিকে একটি ঘূর্ণায়মান পথ ভ্রমণ করেছিল। রেড বার্ন রোডে, এটি ডানদিকে বাঁক নেয় এবং ডুবোইস আঞ্চলিক বিমানবন্দরের পুরানো প্রবেশদ্বার অতিক্রম করে। এটি অ্যালেন্স মিলস রোডে একটি তীক্ষ্ণ ডান বক্ররেখা তৈরি করেছে যেখানে বর্তমান রুটিং আজও অব্যাহত রয়েছে। ইউএস 322 এবং রেড বার্ন রোডের মধ্যবর্তী পথটি এখনও এসআর 1830 হিসাবে রাজ্য-রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং এসআর 1830 এবং আধুনিক পিএ 830-এর মধ্যে রেড বার্ন রোডের অংশটি এসআর 1013। পুরনো পিএ 830-এর কিছু অংশ এখনও পিএ 830/এসআর 1830 চৌরাস্তা এবং অ্যালেন্স মিলস রোডের মধ্যে চলাচলযোগ্য, তবে ফুটপাথে বিরতি এবং বিমানবন্দরের জন্য নতুন পার্কিং লটের কারণে এটি সম্পূর্ণরূপে যাতায়াতযোগ্য নয়। 2004 সালের জুলাই মাসে ডুবোইস বিমানবন্দরে নতুন পাঁচ মাইল (8 কিলোমিটার) অ্যাক্সেস রোড এবং নতুন আই-80 ইন্টারচেঞ্জের নির্মাণ কাজ শুরু হয়। প্রকল্পটি 2007 সালে বাজেটের অধীনে সম্পন্ন হয়েছিল এবং আমেরিকান অ্যাসোসিয়েশন অফ স্টেট হাইওয়ে অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন অফিসিয়ালদের কাছ থেকে পুরস্কার জিতেছিল। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ পেনসিলভেনিয়া মহাসড়কঃ পিএ 830 830 জেফারসন কাউন্টিতে পরিবহন, পেনসিলভেনিয়া পেনসিলভেনিয়ার ক্লিয়ারফিল্ড কাউন্টিতে পরিবহন