Irisbus Agora
আইরিসবাস আগোরা (পূর্বে রেনল্ট আগোরা, কারোসা সিটি বাস বা ইকারাস আগোরা নামে পরিচিত) 1995 থেকে 2002 সাল পর্যন্ত রেনল্ট দ্বারা পরিকল্পিত এবং নির্মিত একটি নিম্ন-তলের বাস ছিল, যে তারিখে এটি আইরিসবাস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, প্রথমত 1999 সাল থেকে ফিয়াট সহায়ক আইভিইসিওর সাথে যৌথ উদ্যোগ, আইভেকো ইঞ্জিন সহ। এটি চেক-ভিত্তিক কারোসা দ্বারা ডিজেল-চালিত বাস হিসাবে সিটিবাস নামে, স্কোডা পূর্ব ইউরোপীয় বাজারে স্কোডা 24ট্র আইরিসবাস এবং স্কোডা 25ট্র আইরিসবাস হিসাবে ট্রলিবাস হিসাবে এবং রোমানিয়ান-ভিত্তিক অ্যাস্ট্রা বাস দ্বারা নির্মিত হয়েছে। 8ই ফেব্রুয়ারী 2006-এ, শেষ আইরিসবাস আগোরা আর. এ. টি. পি-কে সরবরাহ করা হয়েছিল, যা আইরিসবাস সিটেলিস দ্বারা উৎপাদনে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। পরিসীমার মধ্যে রয়েছেঃ স্ট্যান্ডার্ড 12-মিটার "এস" সংস্করণ, যা এক-, দুই-বা তিন-দরজা আকারে পাওয়া যায়, 18-মিটার "এল" সংস্করণটি তিন-বা চার-দরজা আকারে "লাইন" 12-মিটার সংস্করণে এক, দুই বা তিন-দরজা আকারে পাওয়া যায় (1999 সাল থেকে নির্মিত)। এই সংস্করণটি স্ট্যান্ডার্ড আগোরা থেকে তার ইঞ্জিন বিন্যাস দ্বারা আলাদা, যা আগোরা এস এবং এল-এ আড়াআড়িভাবে মাউন্ট করার পরিবর্তে অনুদৈর্ঘ্য-মাউন্ট করা (পিছনের যাত্রী আসনের নীচে)। এটি লাইন সংস্করণটিকে এস সংস্করণের তুলনায় কিছুটা বেশি বসার ক্ষমতা এবং আরও ভাল জ্বালানী অর্থনীতি দেয়। এই সংস্করণটি সংক্ষেপে যুক্তরাজ্যে ডান হাতের ড্রাইভে বিক্রি হয়েছিল। "মুভি" নামে আন্তঃনগর সংস্করণ (2003 সালে উন্মোচন করা হয়) যা আগোরা লাইনের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল। প্রধানত ইউরোপীয় অপারেটরদের জন্য 11,000-এরও বেশি অপারেটর তৈরি করা হয়েছিল। ইংরেজ এবং অস্ট্রেলিয়ান বাস অপারেটরদের জন্য ডান হাতের ড্রাইভ দেশগুলিতে কেবল 1 টি দরজা রয়েছে। ইউরোপ আর. এ. টি. পি গ্রুপ 2,500-এরও বেশি সহ বৃহত্তম ক্রেতা ছিল। গ্রিসে স্ট্যান্ডার্ড আগোরা বাসগুলি এথেন্সের বাস অপারেটর ও. এ. এস. এ দ্বারা দুটি সংস্করণে ব্যবহার করা হয়েছেঃ ডিজেল এবং সিএনজি। স্পেনে আগোরা (রেনল্ট/আইরিসবাস সিটিবাস নামে পরিচিত) 2000 এবং 2010-এর দশকে সবচেয়ে প্রচলিত বাসগুলির মধ্যে একটি ছিল, রেনল্ট এবং আইরিসবাস উভয়েরই মালাগা, সেভিলা, মাদ্রিদ, ভ্যালেন্সিয়া বা জারাগোজায় প্রচুর ইউনিট এবং স্ট্যান্ডার্ড এবং লং সংস্করণ রয়েছে। চেক প্রজাতন্ত্রে 321 অ্যাগোরা এস (সিটিবাস 12 এম) এবং 53 অ্যাগোরা এল (সিটিবাস 18 এম) প্রাগ এবং অন্যান্য চেক শহরগুলিতে 350 টিরও বেশি বাস সরবরাহ করা হয়েছিল। এগুলি ভিসোকে মিটোর (বর্তমানে আইভেকো বাসের অংশ) কারোসা কারখানায় তৈরি করা হয়েছিল। যুক্তরাজ্য ইংল্যান্ডে, 23 টি অপ্টেয়ার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, বেশিরভাগ নরফোক গ্রিন তার গ্রামীণ এবং শহুরে পরিষেবাগুলির জন্য। অস্ট্রেলিয়ায়, কিং ব্রাদার্স একটি ব্যাচের অর্ডার দিয়েছিলেন। ছয়টি নর্থকোস্ট বাস এবং কোচ বডি উদাহরণ সরবরাহ করা হয়েছিল, তবে কাস্টম কোচ এবং অস্ট্রেলিয়ান বাস প্রস্তুতকারকের বডি উদাহরণগুলির জন্য একটি বৃহত্তর অর্ডার বাতিল করা হয়েছিল এবং অপারেটরদের মধ্যে এগুলি কেনার জন্য ছিল অ্যাকশন (20), ব্যাক্সটারের বাস লাইন (5), ফিয়ারনের (5) এবং থম্পসন বাস পরিষেবা (5)। গ্যালারি রেফারেন্স আগোরা আগোরা বাস নিম্ন-তলের বাস আর্টিকুলেটেড বাস ট্রাই-এক্সল বাস ফ্রান্সের বাস 1995 সালে চালু করা হয়েছিল