Mandelbaum effect
ম্যান্ডেলবাম প্রভাব হল দুর্বল দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে চোখের কাছাকাছি মনোনিবেশ করার প্রবণতা। 1960 সালে জে. ম্যান্ডেলবাম দ্বারা এটি প্রথম বিধিবদ্ধ করা হয়। যেহেতু নোংরা কাচ প্রভাবকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে, সম্ভাব্যভাবে একজন পাইলট বা চালককে কোনও বাধা বা বিপদ দেখতে না দেওয়ায়, এটি জানালা পরিষ্কার রাখার জন্য একটি শক্তিশালী নিরাপত্তা যুক্তি। আলোচনা যখন দৃশ্যমানতা কম থাকে, যেমন রাতে বৃষ্টি অথবা কুয়াশার সময়, চোখ শিথিল হয়ে তার সর্বোত্তম দূরত্বের দিকে মনোনিবেশ করে, যা প্রযুক্তিগতভাবে "খালি ক্ষেত্র" বা "অন্ধকার ফোকাস" নামে পরিচিত। এই দূরত্ব সাধারণত মাত্র এক মিটারের (এক গজ) নিচে থাকে, তবে মানুষের মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। চোখের কাছাকাছি বস্তুর দ্বারা এই প্রবণতা বৃদ্ধি পায়, যা মনোযোগকে আরও কাছে নিয়ে আসে। এফ. এ. এ এবং ট্রান্সপোর্ট কানাডা ব্যবহারের প্রভাবের একটি সাধারণ প্রতিশব্দ হল "খালি-ক্ষেত্রের মায়োপিয়া"। এটি দেখানো হয়েছে যে ম্যান্ডেলবাম প্রভাব স্বাভাবিক অর্থে একটি প্রতিসরণমূলক ত্রুটি নয়ঃ এটি চোখের একটি কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য নয়, তবে মস্তিষ্কে উপলব্ধির স্বাভাবিক বৈচিত্র্য থেকে প্রভাবটি উদ্ভূত হয়। যেমন স্থানিক দিশাহারা হিসাবে পরিচিত বিমানের অবস্থার ক্ষেত্রে, এটি মনে করা হয় যে কিছু লোক এই প্রভাব দ্বারা মারাত্মকভাবে প্রভাবিত হয়, কেউ কেউ হালকাভাবে এবং কেউ কেউ একেবারেই নয়। বিমান চলাচল এবং অটোমোবাইল নিরাপত্তা গবেষণায়, ম্যান্ডেলবাম প্রভাব চাপপূর্ণ পরিস্থিতিতে পক্ষপাত নির্ধারণের একটি দরকারী হাতিয়ার। দুর্বল দৃশ্যমানতার সময় পাইলট এবং চালকদের উপলব্ধিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ নিদর্শন রয়েছে বলে মনে হয়। ম্যান্ডেলবাম প্রভাবের জন্য ক্ষতিপূরণের পদ্ধতিগুলি এখনও গবেষণার বিষয়। আরও দেখুন আবাসন বোকেহ রেফারেন্স ভিশন