USS Narraguagas
ইউ. এস. এস নারাগুয়াগাস (এ. ও. জি-32) একটি মেট্টাউই-শ্রেণীর পেট্রোল ট্যাঙ্কার ছিল যা মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা বহরে যুদ্ধজাহাজে এবং প্রত্যন্ত নৌবাহিনী স্টেশনে পেট্রোল পরিবহনের বিপজ্জনক কাজের জন্য অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। নরাগুয়াগাস (প্রাক্তন এমসি হুল 1529) 1944 সালের 30শে আগস্ট ইস্ট কোস্ট শিপ ইয়ার্ড, ইনকর্পোরেটেড, বেয়ন, নিউ জার্সি দ্বারা স্থাপন করা হয়েছিল; 1944 সালের 15ই অক্টোবর চালু করা হয়েছিল; 1944 সালের 20শে নভেম্বর মেরিটাইম কমিশন থেকে নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল; এবং 1944 সালের 2রা ডিসেম্বর কমিশন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর মার্কিন উপকূলরক্ষী বাহিনীর ট্যাঙ্কার নারাগুয়াগাস পানামা খাল দিয়ে ক্যালিফোর্নিয়ায় যাওয়ার জন্য 1945 সালের 15ই জানুয়ারি কমসার্ভল্যান্টকে খবর দেয়। 13ই ফেব্রুয়ারি সার্ভরন 8, প্যাসিফিক ফ্লিটের সাথে সংযুক্ত হয়ে, তিনি 20 তারিখে পার্ল হারবারের উদ্দেশ্যে রওনা না হওয়া পর্যন্ত ক্যালিফোর্নিয়ার সান পেড্রোতে যাত্রা করেন। 2 মার্চ পৌঁছে, তিনি দুই সপ্তাহ পরে জনস্টন দ্বীপে শাটল দৌড়ে যাত্রা শুরু করেন। 6ই এপ্রিল তিনি এনিওয়েটকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন, যেখানে তিনি 20 তারিখে সার্ভরন 10-এ যোগ দেন। 25 তারিখের মধ্যে তিনি উলিথির পথে ছিলেন, সেখান থেকে তিনি লেইট এবং সেখান থেকে কেরামা রেট্টোর দিকে অগ্রসর হন। জাপানি বিমানের আক্রমণে 13ই জুন রিউকিউসে পৌঁছে তিনি অবিলম্বে জ্বালানি ভরার কাজ শুরু করেন। 21শে জুন, 18:42-এ, দুটি জাপানি বিমান নোঙরের উপর একটি আকস্মিক আক্রমণ করে। অভিযানের সময় একটি বিমানের সঙ্গে (এভি-4) সংঘর্ষ হয়, এবং দ্বিতীয়টি কোস্ট গার্ড কাটার বিব (ডব্লিউপিজি-31) দ্বারা ছিটকে পড়ে। যুদ্ধ-শেষের কার্যকলাপ নারাগুয়াগাস শীঘ্রই তার গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি ভরার কার্যক্রম পুনরায় শুরু করে, 7 জুলাই পর্যন্ত কেরামা রেটোতে তাদের অব্যাহত রাখে। এরপর তিনি বাকনার উপসাগরে স্থানান্তরিত হন এবং বছরের শেষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হয়ে যাত্রা শুরু না করা পর্যন্ত রিউকিউসে কাজ করেন। যুদ্ধ-পরবর্তী ডিকমিশনিং এবং বাণিজ্যিক পরিষেবা 1946 সালের 10ই জানুয়ারি সান পেড্রোতে পৌঁছে তিনি নিষ্ক্রিয়তা শুরু করেন। 1947 সালের 5ই মার্চ তাঁকে নৌবাহিনীর তালিকা থেকে বাদ দেওয়া হয় এবং 1947 সালের জুন মাসে নিষ্পত্তি করার জন্য মেরিটাইম কমিশনে স্থানান্তরিত করা হয়। সেই বছরের শেষের দিকে, তাকে ভেনিজুয়েলার মারাকাইবোতে ক্রেওল পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশনের কাছে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে এসো মারাকাইবো রাখা হয়। 1956 সালে তাঁর নাম পরিবর্তন করে ইউর্টিয়া এবং 1961 সালে সরিতা রাখা হয়। 1970 সালে ট্যাঙ্কারটি ভেঙে ফেলা হয়। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক Navy.Memorieshop.com AOG T1-M-A2 হাল নাভসোর্স অনলাইনঃ সার্ভিস শিপ ফটো আর্কাইভ-AOG-32 নারাগুয়াগাস মেট্টাউই-শ্রেণীর পেট্রোল ট্যাঙ্কার টাইপ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জাহাজের T1-M-A2 ট্যাঙ্কার নিউ জার্সির বায়োনে নির্মিত 1944 সালের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সহায়ক জাহাজ ভেনিজুয়েলার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বণিক জাহাজ