Buhl-Verville CA-3 Airster
বুহল-ভারভিল সিএ-3 এয়ারস্টার (ইঞ্জিনের নামে জে4 এয়ারস্টার নামেও পরিচিত) 1926 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত একটি ইউটিলিটি বিমান ছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টাইপ শংসাপত্র প্রাপ্ত প্রথম বিমান হিসাবে উল্লেখযোগ্য। এটি. সি. না। 1) 1927 সালের 29শে মার্চ বাণিজ্য বিভাগের অ্যারোনটিক্স শাখা দ্বারা জারি করা হয়। এটি একটি প্রচলিত একক-বে বাইপ্লেন ছিল যার সমান-স্প্যানের অবিচ্ছিন্ন ডানা এবং পাইলট এবং যাত্রীদের জন্য উন্মুক্ত ককপিটে থাকার ব্যবস্থা ছিল। ফসল-বর্জ্য, বায়বীয় ফটোগ্রাফি এবং মালবাহী গাড়ি সহ বিভিন্ন ভূমিকার জন্য বাজারজাত করা, শুধুমাত্র হাতে গোনা কয়েকটি তৈরি করা হয়েছিল, কিছু সিডব্লিউ-3 হিসাবে জল-শীতল ইঞ্জিন সহ এবং অন্যগুলি সিএ-3 হিসাবে বায়ু-শীতল ইঞ্জিন সহ। একটি সিএ-3 1926 সালের ফোর্ড ন্যাশনাল রিলায়েবিলিটি এয়ার ট্যুরে দ্বিতীয় স্থান অধিকার করে। 1926 ফোর্ড এয়ার ট্যুর, লুই মেইস্টার দ্বারা চালিত, এবং অন্যটি (মনোনীত সিএ-3এ) নিক মামার দ্বারা চালিত 1927 এয়ার ডার্বিতে তৃতীয় স্থান অর্জন করে। একজন সিডব্লিউ-3 এবং একজন সিএ-3-কে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনী প্রশিক্ষক হিসাবে মূল্যায়ন করেছিল, কিন্তু দুজনের কাউকেই কেনা হয়নি। সংস্করণ সিএ সিএ-3 এয়ারস্টার (1926) ওরফে জে4 এয়ারস্টার বা বিভি এয়ারস্টার 200 এইচপি রাইট জে-4 (এ. কে. এ। জে-4 ঘূর্ণিঝড়) ভাঁজ উইংস প্রথম এটিসি প্রদান করে, মার্চ 1927 (এটিসি 1,2-6) এটিসি 2-6 এর অধীনে 220 এইচপি সহ 2পি হিসাবে সংশোধিত রাইট জে-5 সেনাবাহিনীর পরীক্ষার জন্য প্রশিক্ষক হিসাবে সিএ-3এ এয়ারস্টার (1926) 225 এইচপি রাইট জে-5 3 নির্মিত খরচঃ $9,300 সিএ-3বি এয়ারস্টার (1926) একটি নির্মিত সিডব্লিউ সিডব্লিউ-3 ওএক্স 5 এয়ারস্টার (1925) 90 এইচপি কার্টিস ওএক্স-5 দরকারী লোডঃ 770 পাউন্ড পরিসীমাঃ 475 মাইল ভাঁজ উইংস তিনটি নির্মিত সিডব্লিউ-3 রাইট প্রশিক্ষক (1926) 220 এইচপি রাইট জে-5 দরকারী লোডঃ 885 পাউন্ড পরিসীমাঃ 450 মাইল একটি ব্যর্থ সামরিক প্রশিক্ষক পরীক্ষার জন্য নির্মিত (নির্দিষ্টকরণ)