William W. Chapman
উইলিয়াম উইলিয়ামস চ্যাপম্যান (11ই আগস্ট, 1808-18ই অক্টোবর, 1892) ছিলেন একজন মার্কিন রাজনীতিবিদ এবং ওরেগন ও আইওয়ার আইনজীবী। তিনি ভার্জিনিয়ায় জন্মগ্রহণ করেন এবং বেড়ে ওঠেন। তিনি আইওয়াতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যাটর্নি হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন যখন এটি মিশিগান এবং উইসকনসিন অঞ্চলের অংশ ছিল এবং তারপরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিনিধি পরিষদে আইওয়া অঞ্চলের প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন। পরে তিনি ওরেগন দেশে চলে যান, যেখানে তিনি ওরেগন টেরিটোরিয়াল আইনসভায় দায়িত্ব পালন করেন। পোর্টল্যান্ডে বসতি স্থাপনের পর, তিনি দ্য ওরেগনিয়ান সংবাদপত্র প্রতিষ্ঠায় সহায়তা করেন এবং শহরে অর্থনৈতিক স্বার্থ প্রচার করেন। তিনি পোর্টল্যান্ডের কাছে ক্যানিয়ন রোড নির্মাণের সাথেও জড়িত ছিলেন এবং ওরেগনে রোগ নদী যুদ্ধে লড়াই করেছিলেন। পরবর্তী বছরগুলিতে, তিনি ওরেগন আইনসভায় দায়িত্ব পালন করেন এবং পোর্টল্যান্ড থেকে রেলপথ সম্প্রসারণের প্রচার করেন। চ্যাপম্যান স্কোয়ার, পোর্টল্যান্ড শহরের কেন্দ্রস্থলের একটি উদ্যান, তার নামে নামকরণ করা হয়েছে এবং তিনি শহরের কাছে বিক্রি করা জমিতে নির্মিত হয়েছিল। উইলিয়াম চ্যাপম্যান 1808 সালের 11ই আগস্ট ভার্জিনিয়ার ক্লার্কসবার্গে (বর্তমানে পশ্চিম ভার্জিনিয়া) জন্মগ্রহণ করেন। উইলিয়ামের চৌদ্দ বছর বয়সে তাঁর বাবা মারা যান, সেই সময়ে তিনি নিজের উপার্জনের জন্য বাড়ি ছেড়ে চলে যান। তিনি পাবলিক স্কুলগুলিতে পড়াশোনা করেছিলেন এবং তারপরে নিজের সময়ে আইন অধ্যয়ন করার সময় আদালতের কেরানি হিসাবে চাকরি নিয়েছিলেন। 1832 সালে আইন পড়ার পর তিনি আইনের লাইসেন্স অর্জন করেন এবং মিডলটাউনে অনুশীলন শুরু করেন। চ্যাপম্যান 1832 সালে মার্গারেট এফ. ইনগ্রাহামকে (আর্থার বি. ইনগ্রামের কন্যা) বিয়ে করেন এবং তাঁর সাতটি সন্তান হয়। তারা 1833 সালে ইলিনয়ের ম্যাকোম্বে চলে যান, তারপর 1835 সালে আইওয়ার বার্লিংটনে (তখন মিশিগান অঞ্চলের অংশ), যেখানে তারা প্রথম বসতি স্থাপনকারীদের মধ্যে ছিলেন। পরের বছর তিনি প্রসিকিউটিং অ্যাটর্নি হন এবং তারপরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি অ্যান্ড্রু জ্যাকসন মিশিগান অঞ্চলের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যাটর্নি হিসাবে নিযুক্ত হন। আইওয়া 1836 সালে, উইসকনসিন অঞ্চল মিশিগান অঞ্চলের পশ্চিম অংশ থেকে গঠিত হয়েছিল। চ্যাপম্যান উইসকনসিন জেলার প্রথম মার্কিন অ্যাটর্নি হয়েছিলেন যখন এটি তৈরি করা হয়েছিল। তিনি 1836 সালে বর্তমান ডুবুক, আইওয়াতে চলে যাওয়ার পরে মিলিশিয়ার কর্নেল হিসাবে নির্বাচিত হন। তারপর 1838 সালে উইসকনসিন অঞ্চল থেকে আইওয়া অঞ্চলটি খোদাই করা হয়। চ্যাপম্যান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিনিধি পরিষদে আইওয়া অঞ্চলের প্রথম অ-ভোটদান প্রতিনিধি হিসাবে নির্বাচিত হন। একজন ডেমোক্র্যাট, তিনি 10ই সেপ্টেম্বর, 1838 থেকে 27শে অক্টোবর, 1840 পর্যন্ত পঁচিশতম এবং ছাব্বিশতম কংগ্রেসের অংশ জুড়ে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। কংগ্রেসে থাকাকালীন তিনি একটি প্রাক-ছাড় আইনের জন্য আইন প্রবর্তন করেছিলেন, যা কংগ্রেসে প্রথম করা হয়েছিল। তাঁর প্রচেষ্টায় আইওয়ার জন্য সাধারণ বিদ্যালয়গুলির সমর্থনের জন্য জমি অনুদান এবং মিসৌরির সাথে আইওয়ার সীমানা বিরোধের বিষয়ে একটি কংগ্রেসনাল প্রতিবেদন সুরক্ষিত হয়েছিল যা আইওয়ার পক্ষে অনুকূল ছিল। তাঁর মেয়াদ শেষ হওয়ার পর, চ্যাপম্যান আইওয়াতে ফিরে আসেন এবং 1843 সালে ওয়াপেলো কাউন্টির এজেন্সি সিটিতে স্থানান্তরিত হন। 1844 সালে, তিনি আইওয়ার সাংবিধানিক সম্মেলনে প্রতিনিধি হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, যা আইওয়া সিটিতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1846 সালে আইওয়াকে 29তম রাজ্য হিসাবে ইউনিয়নে প্রবেশের দিকে পরিচালিত করেছিল। চ্যাপম্যান 1847 সালে আইওয়া ত্যাগ করেন, ওরেগন ট্রেইল দিয়ে ওরেগন দেশের দিকে যাত্রা করেন। ওরেগন তিনি মে মাসে চলে যান এবং নভেম্বরে এসে পৌঁছান যা তখনও অসংগঠিত ওরেগন দেশ ছিল। আগের বছর গ্রেট ব্রিটেনের সাথে ওরেগন সীমানা বিরোধ নিষ্পত্তি হওয়ার পরে এই অঞ্চলটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এখতিয়ারের অধীনে ছিল। ওরেগনে, চ্যাপম্যান প্রথমে মেরিসভিলে বসতি স্থাপন করেছিলেন, এবং এখন উইলমেট উপত্যকায় করভালিস। 1848 সালে, তিনি সালেমে স্থানান্তরিত হন, যেখানে তিনি নক্স বাটের আদালতে থাকাকালীন ক্যালিফোর্নিয়া গোল্ড রাশ সম্পর্কে জানতে পারেন। চ্যাপম্যান অল্প সময়ের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ায় গিয়েছিলেন এবং 1849 সালে ওরেগনে ফিরে আসার আগে স্বর্ণক্ষেত্রে কিছুটা সাফল্য পেয়েছিলেন, যা 1848 সালে ওরেগন অঞ্চলে পরিণত হয়েছিল। ওরেগনে ফেরার পথে তিনি এই অঞ্চলের নবনিযুক্ত গভর্নর জোসেফ লেনের সঙ্গে ছিলেন। চ্যাপম্যান পরে 1849 সালে ওরেগন টেরিটোরিয়াল আইনসভার প্রথম অধিবেশনে নির্বাচিত হন, আইনসভার নিম্নকক্ষে চ্যাম্পোগ কাউন্টির (বর্তমানে মেরিয়ন) প্রতিনিধিত্ব করেন। আইনসভার অধিবেশন শেষ হওয়ার পর, তিনি ওরেগন সিটি এবং তারপর পোর্টল্যান্ডে চলে যান, উভয়ই উইলিয়ামমেট নদীর উপর সালেমের নিম্নাঞ্চলে। পরে 1849 সালে তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে যান, যেখানে তিনি টমাস জে ড্রায়ারকে পোর্টল্যান্ডে চলে যেতে এবং একটি সংবাদপত্র শুরু করার জন্য নিয়োগ করেন। তিনি দ্য গোল্ড হান্টার সংবাদপত্রও কিনেছিলেন এবং সংবাদপত্রের সম্পদ পোর্টল্যান্ডে স্থানান্তরিত করেছিলেন। 1850 সালে, দ্য ওরেগনিয়ান পোর্টল্যান্ডে একটি সাপ্তাহিক সংবাদপত্র হিসাবে প্রকাশ করতে শুরু করে। ড্রায়ার প্রকাশক হিসেবে এবং চ্যাপম্যান সহ-প্রতিষ্ঠাতা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। চ্যাপম্যান কাগজটির নাম দিয়েছেন। কাগজটি শুরু করার জন্য দ্য গোল্ড হান্টারের সম্পদ ব্যবহার করা হয়েছিল। চ্যাপম্যান 1850 সালে স্টিফেন কফিন এবং ড্যানিয়েল এইচ. লাউন্সডেলের কাছ থেকে পোর্টল্যান্ডে জমি কিনেছিলেন, যা পরে তিনি সাফ করে দিয়েছিলেন এবং একটি বাড়ি তৈরি করেছিলেন। এটি এখন মুল্টনোমা কাউন্টি কোর্টহাউসের স্থান। পোর্টল্যান্ডে, তিনি শহরের একজন প্রবর্তক ছিলেন এবং শহরটি ওরেগনের বাণিজ্যিক কেন্দ্রে পরিণত হবে তা নিশ্চিত করার জন্য ক্যানিয়ন রোড তৈরিতে সহায়তা করেছিলেন। চ্যাপম্যান আইন অনুশীলন করেন এবং 1851 সালের অক্টোবরে ওরেগন সুপ্রিম কোর্টের বিচারপতি অরভিল সি প্র্যাট তাঁকে আদালত অবমাননার দায়ে দোষী সাব্যস্ত করেন। চ্যাপম্যানকে হিলসবোরোর কাউন্টি আসনের কারাগারে 20 দিনের জন্য পাঠানোর আদেশ দেওয়া হয়েছিল এবং বরখাস্ত করা হয়েছিল, কিন্তু কখনও কারাগারে যাওয়া হয়নি এবং আদালতে বিচারপতি টমাস নেলসন প্র্যাটকে প্রতিস্থাপিত করলে আদেশটি প্রত্যাহার করা হয়েছিল। চ্যাপম্যান একটি হলফনামায় প্র্যাটকে আইনজীবীদের সাথে দুর্ব্যবহারের অভিযোগ করেছিলেন। চ্যাপম্যান 1853 সালে দক্ষিণ ওরেগনের ফোর্ট উম্পকোয়ার উদ্দেশ্যে পোর্টল্যান্ড ত্যাগ করেন। সেখানে তিনি পোর্টল্যান্ড আইন অনুশীলন করার সময় গবাদি পশু পালনের সাথে জড়িত ছিলেন। 1855 থেকে 1856 সাল পর্যন্ত দক্ষিণ ওরেগনে নেটিভ আমেরিকানদের বিরুদ্ধে লড়াই করা রোগ নদী যুদ্ধের সময় তিনি মিলিশিয়ায় লেফটেন্যান্ট কর্নেল হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1857 সালে ইউজিনে যাওয়ার আগে যুদ্ধের পর তিনি 1856 সালে করভালিসে ফিরে আসেন। চ্যাপম্যান ওরেগনের সার্ভেয়ার জেনারেল হিসাবে নিযুক্ত হন এবং 1857 থেকে 1861 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন যখন তিনি পোর্টল্যান্ডে ফিরে আসেন। মার্কিন রাষ্ট্রপতি হিসাবে আব্রাহাম লিঙ্কনের নির্বাচনের বিরোধিতার কারণে তিনি এই যুক্তরাষ্ট্রীয় সরকারের অবস্থান ত্যাগ করেন। ওরেগন 1859 সালে 33তম রাজ্য হিসাবে ইউনিয়নে প্রবেশ করে। পরবর্তী বছরগুলিতে পোর্টল্যান্ডে ফিরে আসার পর তিনি 12তম এবং জেফারসন স্ট্রিটে একটি বাড়ি তৈরি করেন যা বর্তমানে ডাউনটাউন পোর্টল্যান্ড। এরপর চ্যাপম্যান আইন পেশায় ফিরে আসেন। তিনি আন্তঃমহাদেশীয় রেল লাইনের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ায় রেলপথ নির্মাণের প্রচারের মাধ্যমে পোর্টল্যান্ডের অর্থনৈতিক ভবিষ্যতকে সুরক্ষিত করার জন্যও কাজ করেছিলেন। 1870 থেকে 1876 সাল পর্যন্ত তিনি পোর্টল্যান্ডকে ইউনিয়ন প্যাসিফিকের আন্তঃমহাদেশীয় রেলপথের সাথে সংযুক্ত করার লক্ষ্য নিয়ে তিনটি কোম্পানি শুরু করেন। চ্যাপম্যানের প্রস্তাবিত লাইনটি কলম্বিয়া রিভার গর্জের মধ্য দিয়ে ওরেগনের দ্য ডেলস পর্যন্ত ভ্রমণ করত, যেখানে এটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে উটাহের সল্ট লেক সিটির দিকে যাত্রা করে ইউনিয়ন প্যাসিফিক লাইনের সাথে সংযোগ স্থাপন করত। 1868 সালে, তিনি ডেমোক্র্যাট হিসাবে ওরেগন হাউস অফ রিপ্রেজেনটেটিভের মাল্টনোমা কাউন্টির প্রতিনিধিত্ব করে আইনসভায় ফিরে আসেন। আইনসভায় থাকাকালীন তিনি কলম্বিয়া নদীর মুখে একটি বড় বাষ্পচালিত টাগবোট ক্রয় ও পরিচালনার জন্য 30,000 মার্কিন ডলার সরকারি ভর্তুকি পাওয়ার জন্য কাজ করেছিলেন। এই জাহাজটি কলম্বিয়া বার জুড়ে জাহাজ চালানোর জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল এবং এইভাবে পোর্টল্যান্ডের জন্য সামুদ্রিক বাণিজ্য উন্নত হয়েছিল। 1870 সালে, তিনি শহরের কেন্দ্রস্থলে দুটি ব্লক জমি পোর্টল্যান্ড শহরের কাছে বিক্রি করেন, যা মেইন স্ট্রিটের তৃতীয় এবং চতুর্থ পথের মধ্যে প্লাজা ব্লকে পরিণত হয়। উইলিয়াম উইলিয়ামস চ্যাপম্যান 1892 সালের 18ই অক্টোবর 84 বছর বয়সে পোর্টল্যান্ডে মারা যান এবং সেই শহরের লোন ফির কবরস্থানে তাঁকে সমাহিত করা হয়। পোর্টল্যান্ডের চ্যাপম্যান স্কুল তাঁর সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল। লাউনসডেল স্কোয়ার সহ প্লাজা ব্লক পার্কের অংশ চ্যাপম্যান স্কোয়ারও তাঁর সম্মানে নামকরণ করা হয়েছে। দুটি ব্লক চ্যাপম্যানের কাছ থেকে 1200 মার্কিন ডলারে কেনা হয়েছিল। 18ই জুন, 1899-এ হার্ভে ডব্লিউ স্কট যুদ্ধের একটি স্মৃতিস্তম্ভের জন্য একটি সম্পাদকীয় আবেদন লেখার পরে নির্মিত স্প্যানিশ-আমেরিকান যুদ্ধের সৈনিকের স্মৃতিস্তম্ভটি লোউনসডেল স্কোয়ারে রয়েছে। স্মৃতিস্তম্ভটিতে ডগলাস টিলডেনের ভাস্কর্য করা স্প্যানিশ-আমেরিকান যুদ্ধের পোশাক পরিহিত এক সৈনিকের মূর্তি রয়েছে। যদিও গ্রানাইটের ভিত্তিটিতে রোমান সংখ্যা খোদাই করা রয়েছে যা 1904 নির্দেশ করে, তবে 1905 সালের অক্টোবর পর্যন্ত ভিত্তিটি গ্রহণ করা হয়নি এবং 1906 সালের 30শে মে, স্মৃতি দিবস পর্যন্ত স্মৃতিস্তম্ভটি উৎসর্গ করা হয়নি। স্মৃতিস্তম্ভটির চূড়ান্ত ব্যয় ছিল $14,722, যা স্কটের আবেদনের পরে অনুদানের মাধ্যমে প্রদান করা হয়েছিল। স্মৃতিস্তম্ভটিতে দুটি হাভিটজার রয়েছে, যা হেনরি ই ডসচ দান করেছিলেন, যা তিনি ফোর্ট সাম্টারের কাছে সৈকতে সমাহিত অবস্থায় পেয়েছিলেন। ডশ উল্লেখ করেছেন যে মার্কিন গৃহযুদ্ধে উভয় পক্ষই হাভিটজার ব্যবহার করেছিল। স্কোয়ারে একটি পানীয় ফোয়ারাও রয়েছে, ফাউন্টেন ফর কোম্পানি এইচ, যা কোম্পানি এইচ-এর লেডিস অক্সিলিয়ারি (2য় ওরেগন স্বেচ্ছাসেবক পদাতিক রেজিমেন্টের) দ্বারা শহরকে দান করা হয়েছে। ঝর্ণাটি জন এইচ. বিভারের নকশা করা হয়েছিল, যা 1914 সালের 2রা সেপ্টেম্বর উৎসর্গ করা হয়েছিল। আরও দেখুন উইসকনসিনের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যাটর্নিদের তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক আইওয়া অফিসিয়াল রেজিস্টার।-ক্লার্কসবার্গ, পশ্চিম ভার্জিনিয়ার রাজনীতিবিদ পোর্টল্যান্ড, ওরেগনের আইনজীবীরা 1808 জন্ম 1892 মৃত্যু 19 শতকের আমেরিকান ব্যবসায়ী 19 শতকের আমেরিকান সাংবাদিক 19 শতকের আমেরিকান আইনজীবী 19 শতকের আমেরিকান পুরুষ লেখক 19 শতকের আমেরিকান রাজনীতিবিদ 19 শতকের আমেরিকান আইনজীবীরা আইন পড়ে আইনের অনুশীলনে স্বীকার করেছেন আমেরিকান পুরুষ সাংবাদিক আমেরিকান সংবাদপত্রের প্রতিষ্ঠাতা লোন ফির কবরস্থানে দাফন আইওয়া অঞ্চল থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিনিধি সভায় প্রতিনিধিরা আইওয়া উত্তর ডাকোটা থেকে ডেমোক্র্যাট সাংবাদিক ওরেগন হাউস অফ রিপ্রেজেনটেটিভের সদস্য ওরেগন টেরিটোরিয়াল আইনসভার ওরেগন অগ্রগামী ক্যালিফোর্নিয়ার মানুষ গোল্ড রাশ রগ নদী যুদ্ধের ওরেগনিয়ান মানুষ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যাটর্নি ক্লার থেকে উইসকনসিন জেলার আইনজীবীরা