Gerhard Homuth
গেরহার্ড হোমথ (20 সেপ্টেম্বর 1914-2 আগস্ট 1943) ছিলেন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একজন লুফ্টওয়াফ যোদ্ধা। মেসার্সচমিট বিএফ 109 উড়ানোর সময় তিনি পশ্চিমা মিত্রদের বিরুদ্ধে তাঁর 63টি জয়ের মধ্যে দুটি ছাড়া বাকি সবগুলিই করেছিলেন এবং উত্তর আফ্রিকার প্রচারে শীর্ষ স্কোরিং এসগুলির মধ্যে একটি ছিলেন। হোমুথ কিয়েল-এ জন্মগ্রহণ করেন এবং ওয়েমার প্রজাতন্ত্রে বেড়ে ওঠেন। 1935 সালে লুফ্টওয়াফে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে তিনি রেইচসমারিনে সামরিক পরিষেবাতে যোগ দেন। একজন যোদ্ধা পাইলট হিসাবে প্রশিক্ষিত হয়ে, তিনি লেহরগেশওয়াডার 2 (এলজি 2-2য় ডেমন্সট্রেশন উইং) পদে নিযুক্ত হন যেখানে তিনি অ্যারোব্যাটিক্স দলের সাথে উড়েছিলেন। 1939 সালের অক্টোবরে, হোমুথকে জগজেশওয়াডার 27 (জেজি 27-27তম ফাইটার উইং) পদে নিযুক্ত করা হয়। 1940 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি 3-এর স্কোয়াড্রন লিডার নিযুক্ত হন। জেজি 27-এর স্টাফেল (3য় স্কোয়াড্রন)। 1940 সালের 11ই মে ফ্রান্সের যুদ্ধের সময় তিনি তাঁর প্রথম বিমান বিজয় দাবি করেন। 1941 সালের গোড়ার দিকে, তাঁর ইউনিট উত্তর আফ্রিকায় স্থানান্তরিত হয় যেখানে তাঁর 22তম বিমান বিজয়ের পর 14ই জুন 1941 সালে তাঁকে নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসে ভূষিত করা হয়। 1942 সালের জুন মাসে, হোমুথকে জে. জি 27-এর আই. গ্রুপে (1ম গ্রুপ) গ্রুপ কমান্ডার নিযুক্ত করা হয়। 1942 সালের শেষের দিকে, হোমুথ অসুস্থ হয়ে পড়েন এবং তাকে অপারেশনাল ফ্লাইং থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। সুস্থ হয়ে ওঠার পর তিনি বুলগেরিয়ার যুদ্ধবিমানের পাইলটদের প্রশিক্ষক হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। 1943 সালের 1লা আগস্ট, হোমুথকে জগগেশওয়াডার 54 (জে. জি. 54-54তম ফাইটার উইং)-এর আই. গ্রুপের নেতৃত্ব দেওয়া হয়, যা পূর্ব ফ্রন্টে লড়াই করছিল। পরের দিন, তাকে নিখোঁজ হিসাবে পোস্ট করা হয়েছিল যখন তাকে গুলি করে হত্যা করা হয়েছিল এবং সম্ভবত ক্রোমির কাছে যুদ্ধে নিহত হয়েছিল। প্রাথমিক জীবন এবং কর্মজীবন 1914 সালের 20শে সেপ্টেম্বর প্রুশিয়া রাজ্যের শ্লেসউইগ-হোলস্টাইন প্রদেশে জন্মগ্রহণ করেন। 1935 সালে লুফ্টওয়াফে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে তিনি রেইচসমারিনে যোগ দেন। 1938 সালের শেষের দিকে, আই। লেহরগেশওয়াডার 2 (এলজি 2-2য় ডেমন্সট্রেশন উইং)-এর লাইট ফাইটার গ্রুপ (লেইচটে জগদ) গ্রুপ গ্রাজ এয়ারফিল্ডে তৈরি করা হয়েছিল। এই গ্রুপের সাথে, হোমুথকে স্ট্যাবস্কম্পানি (স্টাফ কোম্পানি)-এর প্রধান নিযুক্ত করা হয়। হোমথ এলজি 2-এর অ্যারোব্যাটিক্স দলের সদস্য ছিলেন যা বাকের বু 133 জংমিস্টার দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1938 সালের 10ই মে আরলনে বেলজিয়ান এয়ার কম্পোনেন্টে একটি প্রদর্শনীর কারণে দলটি প্রথম জনসমক্ষে আসে। 1939 সালের 1লা সেপ্টেম্বর শুক্রবার জার্মান বাহিনী পোল্যান্ড আক্রমণ করলে ইউরোপে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হয়। আক্রমণের প্রস্তুতির জন্য, আই। (জে)/এলজি 2 বর্তমান মালজকোওয়ের মালজকোতে একটি বিমানঘাঁটিতে মোতায়েন করা হয়েছিল। গ্রুপটি আর্মি গ্রুপ নর্থের অংশ হিসাবে 4র্থ সেনাবাহিনীকে সমর্থন করেছিল। 1939 সালের 1লা অক্টোবর, মানস্টার-হ্যান্ডর্ফ এয়ারফিল্ডে জগজেশওয়াডার 27 (জেজি 27-27তম ফাইটার উইং)-এর নতুন আই. গ্রুপ (1ম গ্রুপ) তৈরি করা হয় এবং হাউপম্যান হেলমুট রিগেলের অধীনে স্থাপন করা হয়। হোমথকে স্থানান্তরিত করা হয় এবং রিগেলের সহকারী হিসাবে কাজ করা হয়, যা তাকে গ্রুপে তৈরিতে সহায়তা করে। 1940 সালের 22শে জানুয়ারি, গ্রুপটি ক্রেফেল্ড এয়ারফিল্ডে স্থানান্তরিত হয় যেখানে তাদের জার্মান-বেলজিয়াম সীমান্তে "ফোনি যুদ্ধের" সময় যুদ্ধবিমানের সুরক্ষার দায়িত্ব দেওয়া হয়। এই সময়কালে, পাইলটদের খুব কম বা কোনও শত্রু যোগাযোগ ছিল না। 1 ফেব্রুয়ারি, হোমুথকে 3-এর স্টাফেলকাপিটান (স্কোয়াড্রন লিডার) নিযুক্ত করা হয়। জেজি 27-এর স্টাফেল, এই পদে ওবারলেউটন্যান্ট গেরহার্ড রুটশের স্থলাভিষিক্ত হন। মার্চের শেষের দিকে, আই. গ্রুপে মুনচেনগ্ল্যাডবাচের একটি বিমানঘাঁটিতে স্থানান্তরিত হন। এপ্রিল মাসে, হোমথকে সংক্ষিপ্তভাবে তৃতীয়কে নিযুক্ত করা হয়। গ্রুপ অফ জগগেশওয়াডার 53 (জেজি 53-53 তম ফাইটার উইং) যা হুপটম্যান ওয়ার্নার মোল্ডার্স দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। মোল্ডার্সের III./JG 53 আরও দক্ষিণে জার্মান-ফরাসি সীমান্তে অবস্থান করছিল এবং ইতিমধ্যে ব্রিটিশ এক্সপিডিশনারি ফোর্সের আর্মি ডি ল 'এয়ার (ফরাসি বিমান বাহিনী) এবং রয়্যাল এয়ার ফোর্সের (আরএএফ) সাথে বিমান যুদ্ধে লিপ্ত ছিল। এই নিয়োগের পিছনে ধারণাটি ছিল হোমথ এবং অন্যান্য লুফ্টওয়াফ পাইলটদের কিছু যুদ্ধের অভিজ্ঞতা প্রদান করা। ফ্রান্স ও ব্রিটেনের যুদ্ধ 1940 সালের 10ই মে জার্মান বাহিনী ফ্রান্স ও নিম্ন দেশগুলিতে (ফল গেল্ব) আক্রমণ শুরু করে। আক্রমণের শুরুতে, জে. জি 27-এর আই. গ্রুপ অষ্টম-এর অধীনে ছিল। ফ্লিয়েগারকর্পস (8ম এয়ার কর্পস)। পরের দিন, 11ই মে হোমুথ তার প্রথম বিজয় দাবি করে, বিকেলে একটি ব্রিস্টল ব্লেনহেইম বোমা হামলাকারীকে গুলি করে। সেই দিন, আই. গ্রুপে মাস্ট্রিক্ট এলাকায় কাজ করত। পরের দিন, 3। ভেল্ডওয়েজেল্টের কাছে মিউস এবং অ্যালবার্ট খাল অতিক্রমকারী সেতুগুলিতে বোমা ফেলার মিশনে স্টাফেল আটটি নিচু উড়ন্ত ব্লেনহেইম বোমারু বিমানকে বাধা দেয়। এই আক্রমণের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার জন্য, হোমুথ একজন ব্লেনহেইম বোমা হামলাকারীকে গুলি করে হত্যা করে। 18ই মে, আই. গ্রুপ সেদানের প্রায় পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত চার্লেভিলে চলে যান। পরের দিন, হোমুথ দাবি করেন যে একজন হকার হারিকেন যোদ্ধা গুলি করে তাকে হত্যা করেছে। 22শে মে, গ্রুপটি গাইসে চলে যায়। তিন দিন পরে, ডানকার্কের যুদ্ধে লড়াই করা ঘিরে থাকা মিত্রবাহিনীর বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য তাদের সেন্ট-ওমারের আদেশ দেওয়া হয়েছিল। স্থানান্তরের আগে, হোমুথ একটি ব্লেনহেইম বোমারু বিমানকে গুলি করে নামিয়েছিলেন, যা তার চতুর্থ বিমান বিজয় ছিল। 31শে মে গ্রুপটি গাইসে ফিরে আসে। 1 ও 2 জুন গ্রুপ প্রধানত সোমে বরাবর এলাকায় টহল দেয়। 2রা জুন ডানকার্কে একটি যুদ্ধ বিমান টহলের সময়, হোমুথ দাবি করেন যে দুইজন সুপারমেরিন স্পিটফায়ার যোদ্ধাকে গুলি করে হত্যা করা হয়েছে। 5ই জুন, জার্মান বাহিনী ফ্রান্স বিজয়ের দ্বিতীয় পর্যায় ফল রট (কেস রেড) চালু করে। সেই দিন কম্পিয়েগনের আশেপাশে, হোমুথ দাবি করেছিলেন যে দুজন মোরেন-সলনিয়ার M.S.406 যোদ্ধাকে গুলি করে হত্যা করা হয়েছে। M.S.406 যোদ্ধাদের মধ্যে একজন সম্ভবত গ্রুপ ডি চ্যাসি দ্বিতীয়/7 থেকে সাউস লেফটেন্যান্ট রেনে পোমিয়ার লেয়ারার্গস দ্বারা চালিত হয়েছিল, যিনি যুদ্ধে নিহত হন। লেয়ারার্গস ছিলেন সেই পাইলট যিনি তৃতীয় থেকে হুপটম্যান ওয়ার্নার মোল্ডার্সকে গুলি করে হত্যা করেছিলেন। সেদিন জে. জি 53-এর গ্রুপ এবং যাকে বন্দী করে যুদ্ধবন্দী করা হয়েছিল। 11ই জুন গ্রুপটি আবার স্থানান্তরিত হয়, এবার সোইসন-সাকোনিন-এট-ব্রুইলের কাছে একটি বিমানঘাঁটিতে। 14ই জুন, হোমথ ফ্রান্সের যুদ্ধে তার শেষ এবং নবম বিমান বিজয় দাবি করেন যখন তিনি লেশেলের কাছে একটি ব্লচ MB.131 বোমারু বিমানকে গুলি করে নামান। 1940 সালের 22শে জুন যখন যুদ্ধবিরতি স্বাক্ষরিত হয়, তখন হোমুথ জে. জি. 27-এর আই. গ্রুপের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় যোদ্ধা পাইলট ছিলেন। 28শে জুন, গ্রুপটিকে ব্রেমেনের নিউয়েনল্যান্ডার ফেল্ডে সংক্ষিপ্ত সময়ের বিশ্রাম এবং পুনরুদ্ধারের জন্য আদেশ দেওয়া হয়েছিল। ব্রিটেনের যুদ্ধের প্রস্তুতির জন্য, আই. গ্রুপকে 2 জুলাই ইংলিশ চ্যানেলে স্থানান্তরিত করা হয় যেখানে তারা প্লুমেটটের কাছে একটি বিমানঘাঁটিতে অবস্থিত ছিল। 20শে জুলাই, আই. গ্রুপ কনভয় বোসমের বিরুদ্ধে কানালক্যাম্প মিশনে বেশ কয়েকটি জাঙ্কার জু 87 ডাইভ বোমারু বিমানকে পারবেক দ্বীপে নিয়ে যান। এই মিশনে, হোমথ দাবি করেন যে সোয়ানেজের কাছে দুইজন স্পিটফায়ার যোদ্ধাকে গুলি করে হত্যা করা হয়েছে। 12ই আগস্ট, জেজি 27 বোমারু বিমানগুলিকে পোর্টসমাউথে নিয়ে যায়, বেম্ব্রিজের কাছে হোমুথের একটি স্পিটফায়ার ফাইটার সহ দুটি বিমান বিজয় দাবি করে। গ্রিস ও উত্তর আফ্রিকা আক্রমণ 1940 সালের 3রা ডিসেম্বর আই. গ্রুপকে ইংলিশ চ্যানেল থেকে প্রত্যাহার করে নেওয়া হয় এবং স্ট্যাকেনের প্রায় পশ্চিমে অবস্থিত ডোবেরিতজে স্থানান্তরিত করা হয়। সেখানে, পাইলটদের হোম ছুটিতে পাঠানো হয়, এবং 1941 সালের জানুয়ারিতে ফিরে আসেন। ফেব্রুয়ারিতে, গ্রুপটি অপারেশন মারিতার প্রস্তুতি শুরু করে, গ্রিসে জার্মান আক্রমণ যখন গ্রুপটির স্থল উপাদানগুলি উত্তর আফ্রিকার ত্রিপোলিতে তাদের স্থানান্তর শুরু করে, 18 মার্চ সেখানে পৌঁছায়। সেখানে, গ্রাউন্ড ক্রু বিমানের উপাদানগুলি আইন আল-আজালায় নির্ধারিত বিমানবন্দরে পৌঁছানোর প্রস্তুতি শুরু করে। সমান্তরালে, আই. গ্রুপের বায়ু উপাদানগুলি মার্চের শুরুতে মিউনিখ-রিম এয়ারফিল্ডে স্থানান্তরিত হয়। পনেরোটি বিমান বিজয়ের কৃতিত্বপ্রাপ্ত, হোমুথ সেই সময়ে আই. গ্রুপের শীর্ষস্থানীয় যোদ্ধা পাইলট ছিলেন। সেখানে, গ্রুপে সংস্কারকৃত মেসার্সচমিট বিএফ 109 ই-7 যুদ্ধবিমান পেয়েছিল। বিমানটি সুপারচার্জার গ্রহণের সামনে একটি বালি-ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত ছিল যা বিমানটিকে উত্তর আফ্রিকায় মোতায়েনের জন্য আরও উপযুক্ত করে তুলেছিল। 4ঠা এপ্রিল, গ্রুপকে অপারেশন মারিতার জন্য গ্রাজ এয়ারফিল্ডে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়। জার্মান বাহিনী 6ই এপ্রিল আক্রমণ শুরু করে। সেই দিন আই. গ্রুপের আদেশ ছিল স্লোভেনিয়ার বর্তমান লুবলিয়ানা লাইবাচ অঞ্চলে যুগোস্লাভিয়ার বিমান প্রতিরক্ষা আক্রমণ ও ধ্বংস করা। 3-এ এগিয়ে। স্টাফেল, হোমুথকে লাইবাচের বিমানঘাঁটিতে আক্রমণ করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল যেখানে তারা ভারী বিমান-বিরোধী কামানের গুলির শিকার হয়েছিল। স্টাফেল হ্যাঙ্গারে আক্রমণ করে এবং পার্ক করা পোটেজ 25 বিমানের ক্ষতি করে। অপারেশন মারিতার পরে, বিমানের উপাদানগুলি উত্তর আফ্রিকায় স্থানান্তরিত হওয়ার আগে সংক্ষিপ্তভাবে মিউনিখ-রিমে ফিরে আসে, 18 থেকে 22 এপ্রিল 1941-এর মধ্যে আইন আল-আজালায় পৌঁছায়। 1941 সালের 1লা মে উত্তর আফ্রিকার বিরুদ্ধে হোমুথ তাঁর প্রথম বিমান বিজয় দাবি করেন। সেদিন তার স্টাফেল জু 87 ডাইভ বোমারু বিমানকে টব্রুকের একটি বোমা মিশনে নিয়ে যায়। লুফ্টওয়াফ বাহিনীকে তোব্রুকের কাছে ছয়জন হারিকেন যোদ্ধা বাধা দেয়। এই বায়বীয় যুদ্ধে, লুফ্টওয়াফ চারটি বায়বীয় বিজয় দাবি করে, যার মধ্যে হোমথের দুটি হারিকেন গুলি করে ভূপাতিত করে তার মোট 17টি বায়বীয় বিজয় অর্জন করে। 5ই মে, তারপর আবার 8ই মে, হোমুথ একজন মার্টিন মেরিল্যান্ড বোমা হামলাকারীকে গুলি করে হত্যা করে, যেটি ব্লেনহেইম বোমা হামলাকারী বলে দাবি করে। 15ই মে, ব্রিটিশ বাহিনী মিশর ও লিবিয়া সীমান্তের সোলুম-কাপোজ্জো-বারদিয়া এলাকায় অক্ষশক্তির সামনের সারির বাহিনীকে লক্ষ্য করে অপারেশন ব্রেভিটি শুরু করে। আই. গ্রুপেকে সোলাম এবং হালফায়া পাসের কাছে যুদ্ধক্ষেত্রে পাঠানো হয়েছিল যেখানে হোমুথ দাবি করেছিলেন যে একটি হারিকেন যোদ্ধা গুলি করে নামিয়েছে। 1941 সালের 21শে মে ফোর্ট ক্যাপুজোর কাছে দুটি ব্লেনহেইম বোমারু বিমান ভূপাতিত হওয়ার পর, হোমথকে মোট 22টি বিমান বিজয়ের জন্য 14ই জুন নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রস () প্রদান করা হয়। তিনি জে. জি 27-এর আই. গ্রুপের মধ্যে নাইট 'স ক্রসের প্রথম প্রাপক ছিলেন। 14ই সেপ্টেম্বর, জার্মান বাহিনী সিদি বারানিতে একটি সাঁজোয়া নজরদারি মিশন পাঠায়, প্রায় মিশরে। ব্রিটিশ বাহিনী এই অগ্রগতিকে প্রতিহত করেছিল। উভয় পক্ষই বিমান বাহিনীকে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করেছিল যার ফলে আই. গ্রুপে আটটি বিমান বিজয় দাবি করেছিল, যার মধ্যে একটি মেরিল্যান্ড বোমারু বিমান এবং হোমথের হারিকেন যোদ্ধা ছিল। 1942 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি, হোমথ আল অ্যাডমিরালের কাছে একটি হারিকেন যোদ্ধার বিরুদ্ধে তার 40তম বিমান বিজয় দাবি করেন। হোমথকে 9ই এপ্রিল জার্মান ক্রস ইন গোল্ড () প্রদান করা হয়। গ্রুপ কমান্ডার এবং মৃত্যু 1942 সালের 10ই জুন, হোমুথকে জে. জি. 27-এর আই. গ্রুপের গ্রুপেনকমণ্ডুর (গ্রুপ কমান্ডার) নিযুক্ত করা হয়। তিনি মেজর এডুয়ার্ড নিউম্যানের স্থলাভিষিক্ত হন যিনি জেজি 27-এর নেতৃত্ব গ্রহণ করেছিলেন গেশওয়াডারকোমোডোর (উইং কমান্ডার) হিসাবে। 3-এর আদেশ। এরপর স্টাফেলকে ওবারলেউটন্যান্ট হ্যান্স-জোয়াকিম মার্সেইয়ের হাতে তুলে দেওয়া হয়। তাঁর 60তম দাবি আসে 27শে অক্টোবর, যখন তিনি সিদি আবদেল রহমানের প্রায় পশ্চিমে অবস্থিত বীর মুমিন বুসাকের উপর একটি স্পিটফায়ার নিক্ষেপ করেন। 11ই নভেম্বর, আই. গ্রুপকে জে. জি 27 থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং জার্মানিতে ফিরে যাওয়ার আদেশ দেওয়া হয়। উত্তর আফ্রিকা থেকে প্রত্যাহারের সঙ্গে সঙ্গে, হোমুথ গুরুতর অসুস্থ হয়ে পড়েন এবং 1943 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত সুস্থ হয়ে ওঠেন। আই. গ্রুপের কমান্ড তখন হুপটম্যান হাইনরিখ সেট্জের হাতে পড়ে, যিনি 12ই নভেম্বর কমান্ড গ্রহণ করেন। 1943 সালের ফেব্রুয়ারিতে, হোমুথকে সোফিয়ায় লুফ্টওয়াফ কমান্ডে নিযুক্ত করা হয় যেখানে তিনি বুলগেরিয়ান যুদ্ধবিমানের পাইলটদের প্রশিক্ষণের নেতৃত্ব দেন। 1943 সালের 1লা আগস্ট, হোমুথ জগগেশওয়াডার 54 (জে. জি. 54-54তম ফাইটার উইং)-এর আই. গ্রুপের গ্রুপেনকমণ্ডুর নিযুক্ত হন। 6ই জুলাই যুদ্ধে প্রাক্তন কমান্ডার মেজর রেইনহার্ড সিলার আহত হওয়ার পর সাময়িকভাবে গ্রুপের নেতৃত্ব দেওয়া ওবারলেউটন্যান্ট হ্যান্স গটসের স্থলাভিষিক্ত হন তিনি। সেই সময়ে, আই. গ্রুপে কারাচেভ ভিত্তিক ছিলেন এবং পূর্ব ফ্রন্টে কুর্স্কের যুদ্ধে লড়াই করছিলেন। পরের দিন, গ্রুপে ওরিওলের উত্তর ও উত্তর-পশ্চিমে পশ্চাদপসরণকারী জার্মান স্থল বাহিনীর সমর্থনে একাধিক যুদ্ধ মিশন উড়েছিল। বিকেলের প্রথম দিকে, গ্রুপে জু 87 ডাইভ বোমারু বিমানকে ক্রোমির কাছে যুদ্ধক্ষেত্রে নিয়ে যায়। হোমথ এই মিশন থেকে ফিরে আসতে ব্যর্থ হন এবং কর্মক্ষেত্রে নিখোঁজ হন। ফ্লাইং ফক উলফ এফডাব্লু 190 এ-6 (ওয়ার্কনামার 550436-ফ্যাক্টরি নম্বর), তাকে গুলি করে হত্যা করা হয়েছিল এবং সম্ভবত ক্রোমির দক্ষিণে যুদ্ধে নিহত হয়েছিল। গ্রুপের কমান্ড আবার গোটজকে দেওয়া হয়েছিল যিনি দুই দিন পরে যুদ্ধে নিহত হন। কর্মজীবনের সংক্ষিপ্তসার বায়বীয় বিজয় দাবি ওবারমেয়ারের মতে, হোমুথকে প্রায় 450টি মিশনে 63টি বিজয়ের কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে 47টি আফ্রিকায় ছিল। তিনি পূর্ব রণাঙ্গনের বিরুদ্ধে দুটি বিজয় রেকর্ড করেন। লুফ্টওয়াফ এস-বায়োগ্রাফিজ অ্যান্ড ভিক্টরি ক্লেইমস-এর লেখক ম্যাথিউস এবং ফোরম্যান জার্মান ফেডারেল আর্কাইভস নিয়ে গবেষণা করেন এবং 62টি বায়বীয় বিজয় দাবির রেকর্ড খুঁজে পান, যার সবকটিই পশ্চিম ফ্রন্টে বা উত্তর আফ্রিকায় পশ্চিমা মিত্রদের উপর দাবি করেছিল। অ্যাওয়ার্ডস নাইট 'স ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রস 14ই জুন 1941-এ ওবেরলেউটন্যান্ট এবং স্টাফেলকাপিটান অফ দ্য 27 জার্মান ক্রস ইন গোল্ড 9ই এপ্রিল 1942-এ ওবেরলেউটন্যান্ট হিসাবে I./Jagdgeschwader 27 নোটস রেফারেন্সস সাইটেশনস গ্রন্থপঞ্জি 1914-এর জন্ম 1943-এর মৃত্যু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জার্মানির শ্লেসউইগ-হোলস্টাইন প্রদেশের কিয়েল সামরিক কর্মীদের সামরিক কর্মীরা ফ্লাইং এসিস বিমানচালক স্বর্ণের জার্মান ক্রস প্রাপক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে নিহত নাইট' স ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রস লুফ্টওয়াফের কর্মীরা যুদ্ধে সামরিক কর্মীদের আকাশপথে নিখোঁজ হন।