1948 Giro d'Italia
1948 জিরো ডি ইটালিয়া ছিল জিরো ডি ইটালিয়ার 31তম সংস্করণ, যা লা গ্যাজেট্টা ডেলো স্পোর্ট সংবাদপত্র দ্বারা সংগঠিত এবং স্পনসর করা হয়েছিল। 15ই মে মিলানে একটি মঞ্চ দিয়ে প্রতিযোগিতা শুরু হয় যা তুরিন পর্যন্ত প্রসারিত হয়, একটি মঞ্চ এবং মোট দূরত্ব অতিক্রম করার পর 6ই জুন মিলানে শেষ হয়। রেসটি উইলিয়ার ট্রাইস্তিনা দলের ইতালীয় রাইডার ফিওরেঞ্জো ম্যাগনি জিতেছিলেন, সহকর্মী ইতালীয় ইজিও সেচি এবং জিওর্দানো কটুর যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থানে ছিলেন। 1948 সালের জিরো ডি 'ইতালিয়ায় মোট এগারোটি দল প্রবেশ করে। প্রতিটি দল সাতজন আরোহী নিয়ে একটি দল পাঠায়, তাই জিরো 77 জন সাইক্লিস্টের একটি পেলোটন দিয়ে শুরু করে। জিরো ডি ইটালিয়ার এই সংস্করণটি শুরু করা 77 জন আরোহীদের মধ্যে মোট 44 জন আরোহী মিলানে শেষ পর্যন্ত পৌঁছেছেন। প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী দলগুলি ছিলঃ লেগনানো পিউজিও Viani-C.R.A.L। ইম্পেরিয়া রুট এবং স্টেজ রেস সংগঠক এবং সংবাদপত্র লা গ্যাজেট্টা ডেলো স্পোর্ট 1947 সালের 27শে অক্টোবর জিরো ডি ইটালিয়ার প্রাথমিক রুট প্রকাশ করে। প্রতিযোগিতাটি মূলত 22শে মে শুরু হওয়ার এবং 13ই জুন শেষ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যেখানে উনিশটি পর্যায় অতিক্রম করা হয়েছিল। দৌড়ের সংক্ষিপ্ত বিবরণ বারি থেকে নেপলস পর্যন্ত 9ম পর্যায়ে, ম্যাগনি-যিনি সেই সময় নয় মিনিট নিচে ছিলেন-দিনের বিচ্ছিন্নতায় যোগ দেন। গিরোর সময়, ফরাসি এবং বেলজিয়ামের দলগুলি প্রতিযোগিতা ছেড়ে চলে যায় কারণ তারা ভেবেছিল যে বিদেশী আরোহীদের পক্ষে গিরোর উপর চড়া অসম্ভব হয়ে পড়েছে। নেতা ম্যাগনিকে যখন পাহাড়ের উপরে ঠেলে দেওয়ার মাত্র দুই মিনিট পর শাস্তি দেওয়া হয়, তখন ফাউস্টো কপ্পি এবং তার বিয়ানচি দলও প্রতিবাদের বাইরে দৌড় ছেড়ে চলে যায়। ফলস্বরূপ, মাত্র চল্লিশজন আরোহী জিরো শেষ করেন। সতেরোতম পর্যায়ে পরদোই পাস সহ বেশ কয়েকটি আরোহণের বৈশিষ্ট্য ছিল। কপ্পি মঞ্চটি জিতেছিলেন, কিন্তু ম্যাগনি-যিনি বড় পর্বতারোহণের জন্য লড়াই করার জন্য খ্যাতি অর্জন করেছিলেন-নেতৃত্ব ধরে রাখার জন্য সময়মতো শেষ করেছিলেন। এটি আবিষ্কৃত হয়েছিল যে ম্যাগনিকে পরদোই পর্যন্ত পৌঁছাতে সাহায্য করা হয়েছিল, আবার কেউ কেউ বলেছেন যে দর্শকদের দ্বারা তাকে ধাক্কা দেওয়া হয়েছিল, অন্যরা বলেছেন যে তাকে একটি গাড়ি টেনে নিয়ে গেছে। কপ্পি এবং বিয়াঞ্চি ম্যাগনিকে বের করে দেওয়ার অনুরোধ জানান। যেহেতু কোনও ছবি ছিল না, রেস জুরিকে সাক্ষ্যের ভিত্তিতে যেতে হয়েছিল। আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়েছিল যে ম্যাগনি যে ধাক্কা পেয়েছিল তা পরিকল্পিত ছিল। সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে শাস্তি ছিল দুই মিনিটের পেনাল্টি, যা তখনও তাকে এগিয়ে থাকার সুযোগ করে দিয়েছিল। সেই সিদ্ধান্তের পর কপ্পি এবং তার দল প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত নেয়। শ্রেণিবিন্যাস নেতৃত্ব সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের নেতা-প্রতিটি রাইডারের স্টেজ ফিনিস সময় যোগ করে গণনা করা হয়-একটি গোলাপী জার্সি পরেছিলেন। এই শ্রেণীবিভাগটি প্রতিযোগিতার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং এর বিজয়ীকে গিরোর বিজয়ী হিসাবে বিবেচনা করা হয়। পর্বতমালার শ্রেণিবিন্যাসে, প্রতিযোগিতার আয়োজকরা রাস্তাটি অতিক্রম করা বিভিন্ন পর্বত নির্বাচন করেন এবং প্রথমে অতিক্রমকারী আরোহীদের পয়েন্ট প্রদান করেন। দলগত শ্রেণিবিন্যাসের বিজয়ী নির্ধারণ করা হয় প্রতি দলের সেরা তিনজন সাইক্লিস্টের সমাপ্তির সময় একসাথে যোগ করে এবং সর্বনিম্ন মোট সময়ের দল বিজয়ী হয়। যদি কোনও দলে তিনজনের কম আরোহী থাকে, তবে তারা শ্রেণিবিন্যাসের জন্য যোগ্য ছিল না। সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে শেষ স্থানে থাকা আরোহীকে একটি কালো জার্সি (ম্যাগলিয়া নেরা) দেওয়া হত। শ্রেণীবিভাগটি সাধারণ শ্রেণীবিভাগের মতো একই পদ্ধতিতে গণনা করা হয়েছিল। প্রতিযোগিতার বিজয়ীদের জন্য পুরস্কারের অর্থমূল্য ছিল এক মিলিয়ন লিরা। ঘোড়দৌড়ের বাজি সংস্থা টোটিপ এই প্রতিযোগিতার পৃষ্ঠপোষকতা করায় এই বছর পুরস্কারের পরিমাণ বেড়ে 10 লক্ষে দাঁড়িয়েছে। নিম্নলিখিত টেবিলের সারিগুলি সেই পর্যায়টি চালানোর পরে প্রদত্ত জার্সির সাথে মিলে যায়। চূড়ান্ত অবস্থান সাধারণ শ্রেণিবিন্যাস পর্বতমালা শ্রেণিবিন্যাস দলের শ্রেণিবিন্যাস পরবর্তী ইতালীয় সাইক্লিং ফেডারেশন কপিকে এক মাসের জন্য স্থগিতাদেশ দেয় কারণ তিনি জিরো শেষ করতে অস্বীকার করেছিলেন। প্রতারণা করতে গিয়ে ধরা পড়ার পর, ম্যাগনি টিফোসির শত্রুতার বিষয় হয়ে ওঠেন, তাকে প্রায়শই উত্যক্ত করা হত এবং রাস্তায় আব্বাসো ম্যাগনি () শব্দটি লেখা হত। মিলানের ভিগনোরেলি ভেলোড্রোমে চূড়ান্ত পর্যায়ে জেতার পর, ভিড়ের আচরণ (হুইসেল, বুস এবং ম্যাগনি বিরোধী ব্যানার) তাকে কান্নায় ভেঙে দেয়। প্রাটোর কমিউনিস্ট মেয়র ম্যাগনিকে একটি টেলিগ্রাম পাঠিয়ে বিজয়ের জন্য অভিনন্দন জানিয়ে বলেছিলেন যে তাঁর বিজয় "[তাদের] শহরের জন্য সম্মান" নিয়ে এসেছে। জীবনের পরবর্তী সময়ে ম্যাগনি বলেছিলেন যে টেলিগ্রামটি তাঁকে অত্যন্ত সন্তুষ্ট করেছিল। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি 1948 জিরো ডি ইটালিয়া জিরো ডি ইটালিয়া জিরো ডি ইটালিয়া জিরো ডি ইটালিয়া জিরো ডি ইটালিয়া