Neuss Hauptbahnhof
নিউস সেন্ট্রাল স্টেশন () জার্মানির উত্তর রাইন-ওয়েস্টফালিয়া রাজ্যের নিউস শহরের রেল স্টেশন। প্রধান স্টেশন ভবনটি ট্র্যাকের মধ্যে একটি প্ল্যাটফর্মে নির্মিত এবং এটি লোয়ার লেফট রাইন রেলওয়ে (লিঙ্কস্নাইডেরহেইনিশে স্ট্রেকে, কোলোন-ক্লেভ) এবং মনচেনগ্ল্যাডবাখ-ডাসেল্ডার্ফ রেলপথের সংযোগস্থলে অবস্থিত। এই লাইনগুলি ডুরেন-নিউস রেলপথ এবং নিউস-ভিয়েসেন রেলপথের সাথেও সংযুক্ত; পরেরটি 1984 সাল থেকে কার্স্টার সি স্টেশনে শেষ হয়েছে এবং বেসরকারী রেজিওবান সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয়। স্টেশনটি একটি পরিবহন কেন্দ্র, যা বিভিন্ন রেল পরিষেবা, একটি স্ট্যাড্টবাহন লাইন, একটি ট্রাম লাইন এবং স্টেশনের সম্মুখভাগে আটটি বে সহ একটি বাস স্টেশন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। নিউস স্টেশনে একটি রেস্তোরাঁ, একটি স্ন্যাক বার এবং একটি কিয়স্ক সহ বেশ কয়েকটি দোকান রয়েছে। 2006 সালে, হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য লিফটে সজ্জিত চারটি প্ল্যাটফর্মের মধ্যে দুটি দিয়ে এটির আধুনিকীকরণ করা হয়। এটি ডয়চে বান দ্বারা বিভাগ 2 স্টেশন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। আচেনের লাইন সহ 1853 সালে নিউস স্টেশন খোলা হয়। 1855 সালে কোলনের সঙ্গে একটি রেল সংযোগ স্থাপন করা হয়। 1875/76-এ, দ্বিতীয় স্টেশন ভবনটি নির্মিত হয়েছিল। বর্তমান স্টেশন ভবনটি 2003 সালে একই স্থানে খোলা হয়েছিল। রাইন-রুহর এস-বাহান লাইন এস11 (1985 সালে খোলা) এবং এস8 (1988) খোলার সাথে সাথে স্টেশনটি ব্যাপকভাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। জ্যাস্পার্ট, স্টেফেন্স, কোলনের ওয়াট্রিন আন্ড ড্রেহসেনের পরিকল্পনা সংস্থাটি নিউস শহরের সহযোগিতায় স্টেশনটির উন্নয়নের জন্য একটি ধারণা নকশার বিকাশের সাথে কমিশন করা হয়েছিল। প্রধানত স্টেশনের সামনের অংশ, প্রবেশদ্বার ভবন, স্টেশনের পরিবহন সুবিধা এবং এর পরিবেশের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল। ধারণাটি আটটি মডিউল নিয়ে গঠিত, যা স্বাধীনভাবে বাস্তবায়িত করা যেতে পারে। তথাকথিত মাস্টারপ্ল্যান এনআরডাব্লু রেল পরিকাঠামোর উন্নয়নের জন্যও সরবরাহ করেছিল। ডয়চে বান, ভার্কহার্সভারবুন্ড রাইন-রুহর এবং উত্তর রাইন-ওয়েস্টফালিয়া রাজ্য 11 ডিসেম্বর 2008-এ এই পরিকল্পনায় স্বাক্ষর করে। আধুনিকীকরণ পরিকল্পনার জন্য 767,000 ইউরোর অর্থায়ন করা হয়েছিল। অপারেশনের দ্বিতীয় পর্যায়ে, মডার্নিসিয়েরুংসোফেন্সিভ (আধুনিকীকরণ ড্রাইভ) 2, নিউস স্টেশনটি 2012 সালের দ্বিতীয়ার্ধে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, সমস্ত প্ল্যাটফর্ম একটি উত্তোলন লাভ করে, মেঝের আচ্ছাদন পুনর্নবীকরণ করা হয় এবং দৃষ্টি প্রতিবন্ধীদের জন্য সহায়ক ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়। 2009 সালের ডিসেম্বরে সময়সূচী পরিবর্তনের পর থেকে, নিউস হুপ্টবাহনহোফ আবার দীর্ঘ দূরত্বের পরিষেবাগুলির দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছেঃ একটি ইন্টারসিটি-এক্সপ্রেস শুক্রবার এবং রবিবার বার্লিন অস্টবাহনহোফের (এবং অন্য দিকে মুনচেনগ্ল্যাডবাচের) সাথে নিউসকে সংযুক্ত করে। আচেন থেকে একটি ইন্টারসিটি বার্লিন সাদক্রুজের যাত্রাপথে নিউসে থামে। প্রত্যাবর্তন যাত্রাটি লেইপজিগ থেকে নিউস হয়ে চলে এবং মনচেনগ্ল্যাডবাখ এবং আচেন হয়ে কোলোন পর্যন্ত চলে। আঞ্চলিক পরিষেবা স্টেশনটি নিম্নলিখিত সাতটি আঞ্চলিক পরিষেবা দ্বারা পরিবেশন করা হয় (জানুয়ারী 2017): প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার সাধারণভাবে, রেল পরিষেবাগুলি নিম্নলিখিত প্ল্যাটফর্মগুলি ব্যবহার করেঃ স্থানীয় পরিষেবা নিউস স্টেশনটি একটি স্ট্যাড্টবাহন লাইন, একটি ট্রাম লাইন, বারোটি বাস রুট এবং ছয়টি রাতের বাস রুট দ্বারা পরিবেশন করা হয়। নতুন ডাসেল্ডার্ফ স্ট্যাড্টবাহন লাইন, ইউ81-এর পরিকল্পনা হ্যামেলফেল্ডের বাণিজ্যিক এলাকা থেকে বা সম্ভবত রাইনপার্ক-সেন্টার স্টেশন থেকে নিউস স্টেশন হয়ে লরিক, মেসে ডাসেল্ডার্ফ এবং ডাসেল্ডার্ফ বিমানবন্দর হয়ে রেটিংয়েন পর্যন্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। অর্থের অভাবে এই প্রকল্পটি বর্তমানে পিছিয়ে দেওয়া হয়েছে। উত্তর রাইন-ওয়েস্টফালিয়া হাপ্টবাহনহোফ এস8 (রাইন-রুহর এস-বাহান) রাইন-রুহর এস-বাহান স্টেশন এস28 (রাইন-রুহর এস-বাহান) এস11 (রাইন-রুহর এস-বাহান) জার্মানির রাইন-ক্রাইস নিউস রেলওয়ে স্টেশনগুলির ভবন ও কাঠামো 1853 সালে প্রুশিয়ায় প্রতিষ্ঠিত হয়।