USCGC Kukui (WAK-186)
ইউ. এস. সি. জি. সি কুকুই (ডব্লিউ. এ. কে-186) ছিল একটি মেরিটাইম কমিশন টাইপ সি1-এম ছোট পণ্যবাহী জাহাজ, যা 1945 সালের 21শে জানুয়ারি ফ্রমিং ব্রাদার্স, মিলওয়াকি, উইসকনসিন দ্বারা চালু করা হয়েছিল, নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং ইউ. এস. এস কলকুইট (এ. কে-174) 22শে সেপ্টেম্বর 1945 হিসাবে কমিশন এবং মনোনীত হয়েছিল। দু 'দিন পরে জাহাজটি 1946 সালের 11ই মার্চ স্থায়ীভাবে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে কোস্ট গার্ডের কাছে হস্তান্তর করা হয়। 1972 সালের মার্চ পর্যন্ত প্রশান্ত মহাসাগরে লোরান-এ এবং লোরান-সি বৈদ্যুতিন নেভিগেশন চেইন স্টেশনগুলি স্থাপন, পরিষেবা এবং সরবরাহের উল্লেখযোগ্য পরিষেবা সহ কুকুই এবং মনোনীত ডব্লিউএকে-186 জাহাজটি উপকূলরক্ষী বাহিনীর বৃহত্তম ছিল। 2001 সালের জুন পর্যন্ত ফিলিপাইন নৌবাহিনীর সরবরাহ জাহাজ বি. আর. পি ম্যাক্টান (টি. কে. 90) হিসাবে কাজ করার জন্য জাহাজটি ফিলিপাইনে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। মিসেস ফ্রেড জিলম্যানের পৃষ্ঠপোষকতায় মেরিটাইম কমিশন চুক্তি, এমসি হাল 2147-এর অধীনে ফ্রমিং ব্রাদার্স, মিলওয়াকি, উইসকনসিন দ্বারা 1945 সালের 21শে জানুয়ারি কনস্ট্রাকশন কলকুইট চালু করা হয়েছিল। মার্কিন নৌবাহিনী পরিষেবা জাহাজটি 1945 সালের 17ই আগস্ট নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত হয় এবং 1945 সালের 22শে সেপ্টেম্বর একে-174 মনোনীত ইউএসএস কলকুইটকে কমিশন দেওয়া হয়। দু 'দিন পরে জাহাজটি 1946 সালের 11ই মার্চ স্থায়ী স্থানান্তর সহ পরিচালনার জন্য মার্কিন উপকূলরক্ষী বাহিনীতে স্থানান্তরিত করা হয়। খুব সংক্ষিপ্ত নৌবাহিনী পরিষেবায় জাহাজটি অন্যতম ছিল। উপকূল রক্ষী বাহিনীর ইতিহাস স্থায়ী স্থানান্তরের পর জাহাজটির নাম পরিবর্তন করা হয় এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় লোরান-এ এবং লোরান-সি ব্যবস্থার নির্মাণ ও যৌক্তিক সহায়তার জন্য সরঞ্জাম ও কর্মী সরবরাহের জন্য প্রয়োজনীয় বড় পণ্যবাহী জাহাজ হিসাবে কুকুই (ডব্লিউএকে-186) কে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। তার নাম পরিবর্তন করে কুকুই করা হয়, একটি নাম যা সবেমাত্র বাতিল করা একটি বয় টেন্ডার থেকে নেওয়া হয়েছিল এবং তাকে ডব্লিউএকে-186 উপাধি দেওয়া হয়েছিল। মেরিল্যান্ডের কার্টিস বে-তে কোস্ট গার্ড ইয়ার্ডে তাকে কোস্ট গার্ড স্পেসিফিকেশনে রূপান্তরিত করা হয়েছিল। কোস্ট গার্ডের কর্মজীবনে তিনি হাওয়াইয়ের হনোলুলু ভিত্তিক ছিলেন। এই ব্যবস্থার নির্মাণ, প্রধান রক্ষণাবেক্ষণ এবং সরবরাহ কুকুর নাবিকদের দ্বারা করা হয়েছিল। নাবিক এবং নির্মাণ শ্রমিক হিসাবে তাদের দ্বৈত ভূমিকা সশস্ত্র বাহিনীর অন্যতম অনন্য কাজ ছিল। তিনি পুরুষ ও সরঞ্জাম তীরে নিয়ে যাওয়ার জন্য দুটি এলসিএম বহন করেছিলেন এবং তাঁর হাতে তিনটি বুলডোজার, বেশ কয়েকটি ট্রাক এবং কয়েকটি জিপও ছিল। বছরে সাত মাস তিনি পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল জুড়ে কোস্ট গার্ড লোরান চেইনের সদস্যদের প্রয়োজনীয় লজিস্টিক সহায়তা প্রদান করছিলেন। এই সময়ে তিনি "টুথপিক থেকে শুরু করে অ্যান্টেনার খুঁটি পর্যন্ত, মরিচের ক্যান থেকে শুরু করে কুওনসেট কুঁড়েঘর পর্যন্ত সবকিছু" সরবরাহ করেছিলেন। তিনি লোরান ব্যবস্থা স্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় জটিল বৈদ্যুতিন সরঞ্জামও বহন করেছিলেন। উপকূলরক্ষী বাহিনীর একটি পাবলিক অ্যাফেয়ার্স বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়েছেঃ "ব্ল্যাক-হাল্ড কাটারের লোক এবং আধিকারিকরা একটি বহুমুখী দল ছিল। তারা শুধু জাহাজই চালায়নি, বুলডোজার, ল্যান্ডিং ক্রাফট, ট্রাক এবং জিপও পরিচালনা করত। একটি সাধারণ সমুদ্রযাত্রা অতিক্রম করবে এবং কুকুই পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে কোস্ট গার্ড পরিচালিত অনেক লোরান স্টেশনে পণ্য সরবরাহ করবে। সব মিলিয়ে তিনি জাপানের ইয়োকোসুকা এবং ফিলিপাইন প্রজাতন্ত্রের ম্যানিলা হারবার সহ বিভিন্ন স্টেশন এবং বন্দরে 20 টিরও বেশি স্টপ করবেন। 1953 সালের 15ই জুন তিনি বাতান লোরান স্টেশনে আহত এক বেসামরিক শ্রমিককে চিকিৎসা সহায়তা প্রদান করেন। 1957 সালে কুকুইয়ের নাবিকরা ফিলিপাইনের যে স্কুল জেলাগুলি পরিদর্শন করেছিলেন সেখানে বইয়ের অভাব লক্ষ্য করেছিলেন। পরের বছর তাঁরা অভাবী স্কুল পড়ুয়াদের দেওয়ার জন্য 400টি বইয়ের সংগ্রহ সংগ্রহ করেন। কঠোর পরিশ্রম ও অধ্যবসায়ের মাধ্যমে তারা পরবর্তী তিন বছরের মধ্যে মোট বই 45,000-এ উন্নীত করে। টাইফুন ইলেনে আঘাত হানার পর তিনি বাতান দ্বীপে ত্রাণ সরবরাহও করেছিলেন। 1969 সালের 1লা ডিসেম্বর, ফরাসি ফ্রিগেট শোলস লোরান স্টেশন একটি জোয়ারের ঢেউয়ে আক্রান্ত হয়, যা নাবিকদের সরিয়ে নিতে বাধ্য করে এবং স্টেশনের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস করে দেয়। কুকুইকে পরের মাসে দ্বীপে পাঠানো হয় এবং তার পুনর্গঠন ও পুনর্বাসনের জন্য দায়ী করা হয়। 1970 সালের 24শে জুন তিনি এম/ভি মায়োরিকি মারু নং-এর সাথে সংঘর্ষ করেন। জাপানের ইয়োকোসুকা থেকে 25 ছয় মাইল দূরে, উভয় জাহাজের সামান্য ক্ষতি হয়েছে। 1972 সালের জানুয়ারিতে, কুকুই খবর পেয়েছিল যে উপকূলরক্ষী বাহিনীর ব্যয় হ্রাস করার পদক্ষেপের অংশ হিসাবে তাকে বরখাস্ত করা হবে। পরে তিনি খবর পান যে 1972 সালের 1লা মার্চ হনোলুলুতে তাঁর অবসর গ্রহণের পর, তাঁকে নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হবে, যারা তাঁকে ফিলিপাইন নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করবে। ফিলিপাইন নৌবাহিনীর ইতিহাস কুকুইকে ফিলিপাইন প্রজাতন্ত্রে স্থানান্তরিত করা হয়, বি. আর. পি ম্যাক্টান (টি. কে. 90) নামকরণ করা হয় এবং একটি সরবরাহ জাহাজকে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। 2001 সালের 7ই জুন ফিলিপাইনের নৌবাহিনী থেকে তাকে অপসারণ করা হয়। পুরষ্কার এবং সজ্জা তার ক্রু সদস্যরা নিম্নলিখিত পদকগুলির জন্য যোগ্য ছিলেনঃ আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন মেডেল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক জাতীয় প্রতিরক্ষা পরিষেবা পদক উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি অনলাইন সম্পদ বহিরাগত লিঙ্ক আলামোসা-শ্রেণীর পণ্যসম্ভার জাহাজ মিলওয়াকিতে নির্মিত 1945 সালের জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনীর জাহাজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী থেকে ফিলিপাইন নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত হয়েছিল