Lone Tree Ferry
লোন ট্রি ফেরি, যা পরে কাউন্সিল ব্লাফস এবং নেব্রাস্কা ফেরি কোম্পানি নামে পরিচিত, ছিল কাউন্সিল ব্লাফস, আইওয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেব্রাস্কা, ওমাহায় মিসৌরি নদীর পারাপার, যা 1850 সালে উইলিয়াম ডি ব্রাউন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ব্রাউন ছিলেন প্রথম অগ্রগামী যিনি এই স্থানে একটি শহরের সম্ভাবনা দেখেছিলেন এবং অবতরণটি নেব্রাস্কা অঞ্চলের প্রথম বসতি স্থাপনকারীদের জন্য একটি জনপ্রিয় সমাবেশের স্থান হয়ে ওঠে। নদীর নেব্রাস্কা তীরে একটি নির্জন গাছের নামে নামকরণ করা, লোন ট্রি ফেরি ওমাহা শহরের প্রতিষ্ঠা ও উন্নয়নের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছিল। লোন ট্রি ফেরি উইলিয়াম ব্রাউন 1849 সালের ক্যালিফোর্নিয়া গোল্ড রাশ-এ আইওয়ার মাউন্ট প্লেজেন্ট থেকে পশ্চিমে যাচ্ছিলেন যখন তিনি কাউন্সিল ব্লাফসে থাকার সিদ্ধান্ত নেন। 1850 সালে তিনি দাঁড় সহ একটি সমতল নৌকা তৈরি করেন এবং মিসৌরি নদীর উপর দিয়ে একটি ফেরি চালানোর জন্য পটাওয়াটোমি কাউন্টি কমিশনারদের কাছ থেকে একটি সনদ লাভ করেন, যে সময়ে তিনি অবৈধভাবে প্রধান মিসৌরি উপত্যকার সমতলভূমি থেকে বেরিয়ে আসেন যা ওমাহা হয়ে ওঠে। এই অবস্থান থেকেই ব্রাউন প্রথম ওমাহা প্রতিষ্ঠার কথা ভেবেছিলেন। নেব্রাস্কা দিক থেকে তিনি যে পয়েন্টটি চালু করেছিলেন তা মিলারের ল্যান্ডিং এলাকায় ছিল। কাউন্সিল ব্লাফস এবং নেব্রাস্কা ফেরি কোম্পানি ব্রাউন আইওয়ার কানেসভিলের ডাঃ এনোস লো, জেসি লো, জেসি উইলিয়ামস এবং জোসেফ এইচডি স্ট্রিট সহ 12 জন ব্যবসায়ীকে বিশ্বাস করিয়েছিলেন যে ওমাহা মালভূমি একটি শহরের জন্য একটি আদর্শ স্থান। 1853 সালের 23শে জুলাই তারা কাউন্সিল ব্লাফস এবং নেব্রাস্কা ফেরি কোম্পানি গঠন করে। ফেরি নৌকার মালিক হওয়ার পাশাপাশি কোম্পানিটি মিসৌরি নদীর উভয় তীরে সম্পত্তিরও মালিক ছিল। 1853 সালের সেপ্টেম্বরে কোম্পানিটি জেনারেল মেরিয়ন নামে ইলিনয়ের অ্যালটনের কাছ থেকে একটি স্টিমবোট কিনেছিল। প্রাথমিক বছরগুলিতে সংস্থাটি নেব্রাস্কা অঞ্চলে বসতি স্থাপনকারীদের আনতে সহায়ক শক্তি ছিল। 1854 খ্রিষ্টাব্দের গোড়ার দিকে কোম্পানিটি সেন্ট নিকোলাস হোটেল নির্মাণ করে, যা ওমাহার প্রথম ভবন এবং প্রথম হোটেল। পরের গ্রীষ্মে ফেরি কোম্পানির আয়োজকরা মিসৌরি নদীর পশ্চিমে ওমাহা শহরের জন্য শহরের স্থান জরিপ করে এবং স্থাপন করে। ওমাহার প্রথম বাণিজ্যিক ভবনটি ফেরি কোম্পানির অন্তর্গত ছিল, যা প্রথম আঞ্চলিক আইনসভা এবং প্রথম ডাকঘরের জন্য আইনসভা চেম্বার হিসাবে তার পরিষেবাগুলি দান করেছিল। 1872 সালের এপ্রিলে ওমাহা রেলপথ সেতু নির্মাণের কাজ শেষ হওয়ার আগে ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথ স্থানান্তর নৌকাগুলি নেব্রাস্কা দিকে ট্রেনগুলি বহন করত। শীতকালে ট্রেনটি ব্যবহারের জন্য একটি বরফ সেতু নির্মাণ করা হয়েছিল। 1862 সালে ক্যাপ্টেন ডব্লিউ. ডব্লিউ. মার্শ কোম্পানির একটি বড় অংশ কিনে নেন এবং পরবর্তী বসন্তে ব্যবসার দায়িত্ব গ্রহণ করেন। 1872 সালে ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথ মিসৌরি নদীর উপর প্রথম সেতুটি খোলার আগে পর্যন্ত কোম্পানিটি একটি কুড়ি বছরের সনদপত্র পরিচালনা করে যার মধ্যে বিভিন্ন ধরনের নৌকা ছিল। 1888 সালে নির্মাণের পর চুক্তির মেয়াদ শেষে এই সেতুটি ফেরি পরিষেবাকে অচল করে দেয়। ফেরি কোম্পানির সঙ্গে যুক্ত ব্যক্তিদের মধ্যে ছিলেন ডঃ এনোস লো, জেসি লো, জেসি উইলিয়ামস এবং জোসেফ এইচ. ডি স্ট্রিটের মতো অগ্রগামীরা, যাঁরা সকলেই কানেসভিলে বসবাস করতেন, যা এখন কাউন্সিল ব্লাফস নামে পরিচিত। অন্তর্ভুক্ত কোম্পানির সভাপতি ছিলেন ড. এনোস লো এবং অন্যান্য সদস্যরা ছিলেন স্যাম এস বেলিস, জোসেফ এইচডি স্ট্রিট, হেন অ্যান্ড উইলিয়ামস, স্যামুয়েল কার্টিস, ট্যানার অ্যান্ড ডাউন্স এবং অন্যান্যরা। অবস্থান লোন ট্রি ফেরি অবতরণের অবস্থান সম্পর্কে অনুমান করা হচ্ছে। একটি সূত্র নেব্রাস্কা দিকটি ওমাহার বর্তমান ডেভেনপোর্ট স্ট্রিটের পূর্ব প্রান্তে এবং কাউন্সিল ব্লাফস, আইওয়ার পশ্চিম ব্রডওয়ের পূর্ব তীরে স্থাপন করেছে। যাইহোক, 2004 সালে জিপিএস এবং পুরানো মানচিত্র ব্যবহার করে একজন মানচিত্র বিশেষজ্ঞ গ্যালাপ বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি অবস্থানকে অবস্থান হিসাবে চিহ্নিত করেছিলেন। আরও দেখুন ওমাহার ইতিহাসে পরিবহন ওমাহার প্রতিষ্ঠাতা ব্যক্তিত্ব, নেব্রাস্কা রেফারেন্সস অফ আইওয়া ফেরি অফ নেব্রাস্কা ওমাহার অগ্রগামী ইতিহাস, নেব্রাস্কা ওমাহা ভিত্তিক নিষ্ক্রিয় সংস্থাগুলি, নেব্রাস্কা পরিবহন সংস্থাগুলি 1850-1872 সালে প্রতিষ্ঠিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আইওয়া পরিবহন সংস্থাগুলিতে 1850 প্রতিষ্ঠানগুলি 1872-এ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।