Russian battleship Imperator Aleksandr III (1901)
20শ শতাব্দীর প্রথম দশকে রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল নেভির জন্য নির্মিত পাঁচটি নৌবাহিনীর মধ্যে সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডার () অন্যতম ছিলেন। জাহাজটি 1904 সালের ফেব্রুয়ারিতে রাশিয়া-জাপান যুদ্ধ শুরু হওয়ার কয়েক মাস আগে সম্পন্ন হয়েছিল এবং দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনে নিযুক্ত করা হয়েছিল যা ছয় মাস পরে পোর্ট আর্থারের জাপানি অবরোধ ভাঙার জন্য সুদূর প্রাচ্যে পাঠানো হয়েছিল। স্কোয়াড্রনটি ট্রানজিটে থাকাকালীন জাপানিরা বন্দরটি দখল করে এবং তাদের গন্তব্য ভ্লাদিভোস্টকে পরিবর্তন করা হয়। 1905 সালের মে মাসে সুশিমার যুদ্ধের সময়, সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডার জাপানি গুলিতে 778 জন পুরুষ, তার পুরো নাবিকদল সহ ডুবে গিয়েছিলেন। নকশা এবং বিবরণ বরোদিনো-শ্রেণীর জাহাজগুলি ফরাসি-নির্মিত নকশার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, যা রাশিয়ান সরঞ্জাম এবং নির্মাণ অনুশীলনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে সংশোধন করা হয়েছিল। এগুলি প্রশান্ত মহাসাগরে দশটি যুদ্ধজাহাজকে কেন্দ্রীভূত করার "সুদূর প্রাচ্যের প্রয়োজনের জন্য" 1898 সালের কর্মসূচির অধীনে নির্মিত হয়েছিল। সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডার সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ ছিলেন, একটি মরীচি এবং গভীর লোডে চারপাশে একটি খসড়া ছিল। স্থানচ্যুত করার জন্য পরিকল্পিত, তিনি অতিরিক্ত ওজনের ছিলেন এবং প্রকৃতপক্ষে স্থানচ্যুত হয়েছিলেন। 1903 সালের 6ই অক্টোবর সমুদ্র পরীক্ষার সময় এটি একটি সমস্যা সৃষ্টি করে যখন তিনি একটি উচ্চ-গতির মোড় নিয়েছিলেন যার ফলে তিনি 15 ডিগ্রি গোড়ালি করেছিলেন এবং বন্দুকের জন্য এম্ব্রাসারগুলি প্লাবিত করেছিলেন। তার পরিকল্পিত ক্রুতে 28 জন অফিসার এবং 754 জন তালিকাভুক্ত পুরুষ ছিলেন, যদিও তিনি পরিষেবাতে 826-846 নাবিকদের বহন করেছিলেন। জাহাজটি চার সিলিন্ডার উল্লম্ব ট্রিপল-সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল, প্রতিটি একটি প্রপেলার শ্যাফ্ট চালাচ্ছিল, 20টি বেলভিল বয়লার দ্বারা উত্পন্ন বাষ্প ব্যবহার করে। ইঞ্জিনগুলি রেট করা হয়েছিল এবং সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডার অবশ্য 1903 সালের 23শে জুলাই তার সরকারী যন্ত্রপাতি পরীক্ষার সময় থেকে সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছেছিলেন। তিনি যথেষ্ট পরিমাণে কয়লা বহন করেছিলেন যা তাকে 100 মিটার গতিতে একটি পরিসীমা দেয়। জাহাজের প্রধান ব্যাটারিতে দুটি জোড়া বন্দুকের বুরুজে লাগানো চারটি বন্দুক ছিল, একটি সামনের দিকে এবং একটি উপরের কাঠামোর পিছনে। গৌণ অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে 12টি ক্যানেট কুইক-ফায়ারিং (কিউএফ) বন্দুক ছিল, যা টুইন-গান টার্রেটে লাগানো ছিল। টর্পেডো নৌকাগুলির বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার জন্য বেশ কয়েকটি ছোট বন্দুক বহন করা হয়েছিল। এর মধ্যে ছিল কুড়িটি 75 মিলিমিটার কিউএফ বন্দুক এবং কুড়িটি হটকিস বন্দুক। তিনি চারটি টর্পেডো টিউব দিয়েও সশস্ত্র ছিলেন, যার মধ্যে একটি ধনুকের উপর এবং দুটি জলের উপরে এবং দুটি নিমজ্জিত ছিল। সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডারের ওয়াটারলাইন বর্ম বেল্ট ক্রুপ বর্ম নিয়ে গঠিত এবং পুরু ছিল। তার বন্দুকের বুরুজের বর্মের পুরুত্ব ছিল সর্বোচ্চ এবং তার ডেকের পুরুত্ব ছিল। সাঁজোয়া নীচের ডেকটি নীচের দিকে বাঁকানো এবং একটি অ্যান্টি-টর্পেডো বাল্কহেড গঠন করে। 1899 সালের 5ই সেপ্টেম্বর সেন্ট পিটার্সবার্গের বাল্টিক ওয়ার্কসে সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডারের নামে নামকরণ করা তৃতীয় আলেকজান্ডারের উপর পরিষেবা নির্মাণ শুরু হয়। জাহাজটি 1900 সালের 23শে মে স্থাপন করা হয় এবং 1901 সালের 3রা আগস্ট চালু করা হয়। 1902 সালের আগস্টে তিনি জার্মান কাইজার, দ্বিতীয় উইলহেমের সফরের জন্য রেভালে ছিলেন এবং জার্মান নৌবাহিনীর জাহাজের সাথে যৌথ বহরের কৌশলে অংশ নিয়েছিলেন। এটি 1903 সালের নভেম্বরে 13,979,000 রুবল ব্যয়ে সম্পন্ন হয়। 1904 সালের 15ই অক্টোবর, সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডার ভাইস অ্যাডমিরাল জিনোভি রোজহেস্টভেনস্কির সামগ্রিক কমান্ডের অধীনে দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনের অন্যান্য জাহাজ সহ লিবাউ থেকে পোর্ট আর্থারের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। রোজহেস্টভেনস্কি তার স্কোয়াড্রনের নেতৃত্ব দেন, সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডার সহ, আফ্রিকার আটলান্টিক উপকূলে, কেপ অফ গুড হোপকে বৃত্তাকার করে, এবং 1905 সালের 9ই জানুয়ারি মাদাগাস্কারের উত্তর-পশ্চিম উপকূলে নোসি বে দ্বীপে পৌঁছান যেখানে তারা দুই মাস অবস্থান করেন এবং রোজহেস্টভেনস্কি তার কয়লার ব্যবস্থা চূড়ান্ত করেন। স্কোয়াড্রনটি 16ই মার্চ ফরাসি ইন্দোচীনার ক্যামরান উপসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে এবং প্রায় এক মাস পরে রিয়ার অ্যাডমিরাল নিকোলাই নেবোগাটভের নেতৃত্বে 3য় প্যাসিফিক স্কোয়াড্রনের অপ্রচলিত জাহাজের জন্য অপেক্ষা করতে সেখানে পৌঁছায়। পরবর্তী জাহাজগুলি 9ই মে ক্যামরান উপসাগরে পৌঁছায় এবং 14ই মে যৌথ বাহিনী ভ্লাদিভোস্টকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। যদিও সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডারের সঠিক পরিসংখ্যান পাওয়া যায় না, তবে সম্ভবত জাহাজটির ওজন প্রায় বেশি ছিল কারণ সে এবং তার বোনেরা কয়লা এবং অন্যান্য সরবরাহে অতিরিক্ত ছিল; যার সবগুলিই জাহাজে উঁচুতে সংরক্ষণ করা হয়েছিল এবং তাদের স্থায়িত্ব হ্রাস করেছিল। অতিরিক্ত ওজন জলরেখার বর্ম বেল্টকেও ডুবিয়ে দেয় এবং জলরেখার উপরে কেবল উপরের বর্ম বেল্টটি অবশিষ্ট থাকে। রোজহেস্টভেনস্কি সুশিমা প্রণালী ব্যবহার করে ভ্লাদিভোস্টকের সবচেয়ে সরাসরি পথ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন এবং 1905 সালের 27শে মে ভাইস অ্যাডমিরাল টোগো হেইহাচিরোর নেতৃত্বে জাপানি যুদ্ধজাহাজ তাকে বাধা দেয়। যুদ্ধের শুরুতে, সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডার রোজহেস্টভেনস্কির ফ্ল্যাগশিপের পিছনে দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন। যুদ্ধের সময় জাহাজের ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কে খুব কমই জানা যায় কারণ জাহাজ থেকে কেউ বেঁচে যায়নি এবং বেশিরভাগ যুদ্ধের জন্য দৃশ্যমানতা কম ছিল, তবে ক্যাপ্টেন ডব্লিউ. সি. পাকেনহাম; অ্যাংলো-জাপানিজ অ্যালায়েন্সের অধীনে রয়্যাল নেভির সরকারী সামরিক পর্যবেক্ষক, উল্লেখ করেছেন যে লড়াইয়ের প্রথম দিকে তাকে আগুন ধরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। জাপানিরা 14:10-এ গুলি চালানোর প্রায় আধ ঘন্টা পরে যখন সেই জাহাজের স্টিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয় তখন তিনি প্রথমে ক্নিয়াজ সুবোরভকে অনুসরণ করেছিলেন কিন্তু যখন তার ক্যাপ্টেন নিকোলাই বুখভোস্তভ বুঝতে পেরেছিলেন যে ক্নিয়াজ সুবোরভ নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে গেছে তখন তিনি উত্তর দিকে ফিরে যান। টোগো 16:00-এর আশেপাশে পঙ্গু ক্যানিয়াজ সুবোরভের উপর তার আগুন কেন্দ্রীভূত করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু বুখভোস্তভ তার জাহাজে তাদের মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করার সফল প্রয়াসে জাপানি যুদ্ধরেখার দিকে সরাসরি সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডারকে ঘুরিয়ে দিয়েছিলেন। তিনি সফল হয়েছিলেন, কিন্তু এই প্রক্রিয়ায় তিনি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিলেন। পর্যবেক্ষকরা উল্লেখ করেছেন যে তার ধনুকটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং বন্দরের সামনের অংশে একটি বড় গর্ত ছিল। যখন শুটিং আবার শুরু হয়, তখন জাপানিরা তাদের আগুন জাহাজ এবং তার বোনের উপর কেন্দ্রীভূত করে। সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডার 18:30-এর চারপাশে পোর্ট করার জন্য লাইনের বাইরে চলে যান এবং ডুবে যান, কিন্তু 19:07 পর্যন্ত ডুবে যাননি; কেউ বেঁচে যাননি। 1908 সালে, আর্টেম ওবার এবং ইয়াকভ ফিলোটে দ্বারা নকশাকৃত একটি গ্রানাইট ওবেলিস্ক, সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডারের পুরুষদের স্মরণে সেন্ট পিটার্সবার্গের সেন্ট নিকোলাস নেভাল ক্যাথেড্রালের আশেপাশের বাগানে নির্মিত হয়েছিল। নোটস ফুটনোটস রেফারেন্স আরও পড়া বরোদিনো-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ রাশিয়ার যুদ্ধজাহাজ 1901 বাল্টিক শিপইয়ার্ডে নির্মিত জাহাজ রাশিয়া-জাপান যুদ্ধের যুদ্ধজাহাজ রাশিয়া-জাপান যুদ্ধের যুদ্ধজাহাজের সুশিমা স্ট্রেইটের জাহাজডুবিতে ধ্বংস হয়ে যায় 1905 সালে সমস্ত হাতে হারিয়ে যাওয়া সামুদ্রিক ঘটনা