Joey Logano
জোসেফ থমাস লোগানো (জন্ম 24শে মে, 1990) একজন মার্কিন পেশাদার স্টক কার রেসিং চালক। তিনি নাসকার কাপ সিরিজে পূর্ণ-সময়ের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন, নং ড্রাইভিং করেন। 22 টিম পেনস্কের জন্য ফোর্ড মুস্টাং এবং এনএএসসিএআর কারিগর ট্রাক সিরিজে খণ্ডকালীন, নং ড্রাইভিং। 66 থরস্পোর্ট রেসিং-এর জন্য ফোর্ড এফ-150। তিনি এর আগে নাসকার এক্সফিনিটি সিরিজের পাশাপাশি বর্তমানে এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজ, এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজ ইস্ট এবং এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজ ওয়েস্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। লোগানো 2018 এবং 2022 এনএএসসিএআর কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়ন। এর আগে তিনি নং ড্রাইভ করতেন। 2009 থেকে 2012 সাল পর্যন্ত জো গিবস রেসিং-এর হয়ে 20টি টয়োটা ক্যাম্রি, দুটি জয়, 16টি শীর্ষ পাঁচটি সমাপ্তি এবং 41টি শীর্ষ দশ স্কোর করে। তিনি নং-এও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। 02 জো গিবস রেসিং-এর জন্য টয়োটা ক্যাম্রি এবং নং। 96 হল অফ ফেম রেসিং-এর জন্য টয়োটা ক্যাম্রি, উভয়ই 2008 সালে খণ্ডকালীন ভিত্তিতে। লোগানোর প্রথম বড় এন. এ. এস. সি. এ. আর জয়টি কেন্টাকি স্পিডওয়েতে মেইজার 300-এর সময় আসে, যা 2008 সালের নেশনওয়াইড সিরিজের মাত্র তৃতীয় শুরু। তিনি সর্বকনিষ্ঠ ড্রাইভার হয়ে নেশনওয়াইড সিরিজ রেস জিতেছিলেন। এর আগে 1999 সালে সবচেয়ে কম বয়সী ছিলেন ক্যাসি অ্যাটউড। লোগানো কাপ সিরিজের ইতিহাসে সর্বকনিষ্ঠ বিজয়ী হয়েছিলেন যখন তিনি নিউ হ্যাম্পশায়ার মোটর স্পিডওয়েতে 2009 লেনক্স ইন্ডাস্ট্রিয়াল টুলস 301 জিতেছিলেন। এর আগের সর্বকনিষ্ঠ ছিলেন 2005 সালে কাইল বুশ। লোগানো বর্তমানে নাসকারের তিনটি শীর্ষ বিভাগের মধ্যে দুটিতে সর্বকনিষ্ঠ বিজয়ী। লোগানো 1990-এর দশকে জন্মগ্রহণকারী প্রথম এনএএসসিএআর চালক যিনি এনএএসসিএআর-এর তিনটি প্রধান বিভাগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছেন। 2015 সালে, তিনি দ্বিতীয় সর্বকনিষ্ঠ ডেটোনা 500 বিজয়ী হন, যিনি ট্রেভর বেইন-এর চেয়ে বয়সে বড়। তিনি সর্বকনিষ্ঠ চালক যিনি কাপ এবং এক্সফিনিটি সিরিজ উভয়ই জিতেছেন। রেসিং কর্মজীবনের প্রথম দিকের রেসিং কর্মজীবন লোগানো 1996 সালে কানেকটিকাটে বসবাসকারী 6 বছর বয়সী কোয়ার্টার মিডজেট রেসার হিসাবে তার রেসিং কর্মজীবন শুরু করেন। 1997 সালে, তিনি জুনিয়র স্টক কার বিভাগে তার প্রথম ইস্টার্ন গ্র্যান্ড ন্যাশনাল চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। এরপর তিনি 1998 সালে জুনিয়র হোন্ডা ডিভিশন চ্যাম্পিয়নশিপ এবং 1999 সালের গোড়ার দিকে লেফটেন্যান্ট মোড হন। ডিভিশন চ্যাম্পিয়নশিপ। পরে 1999 সালে, লোগানো সিনিয়র স্টক, লেফটেন্যান্ট মোড এবং লেফটেন্যান্ট বি বিভাগে তিনটি নিউ ইংল্যান্ড আঞ্চলিক চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। তিনি কয়েক বছর ধরে বিভিন্ন ধরনের ফুটপাথ লেট মডেল রেসিং-এ রেসিং করেছেন। প্রবীণ নেক্সটেল কাপ সিরিজের চালক মার্ক মার্টিন, যিনি সেই সময়ে জ্যাক রৌশের (রৌশ ফেনওয়ে রেসিং) হয়ে গাড়ি চালাচ্ছিলেন, লোগানোকে "আসল চুক্তি" বলে অভিহিত করেছিলেন; যখন লোগানো 15 বছর বয়সী ছিলেন, মার্টিন বলেছিলেন "আমি জোয়ি লোগানোকে বেশি পছন্দ করি কারণ আমি একেবারে, 100 শতাংশ ইতিবাচক, সন্দেহ নেই যে তিনি নাসকারের সর্বকালের অন্যতম সেরা দৌড়বিদ হতে পারেন। আমি পজিটিভ। মনে কোনও সন্দেহ নেই। " দুইবারের বুশ সিরিজ চ্যাম্পিয়ন র্যান্ডি লাজোই লোগানোকে "কাটা রুটি" ডাকনামও দিয়েছিলেন। 2005 সালে, তিনি নিউ স্মার্না স্পিডওয়েতে একটি এফ. এ. এস. সি. এ. আর প্রো ট্রাক সিরিজ রেসে দৌড়েছিলেন, প্রথম শুরু করেছিলেন এবং দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন। তিনি ইউএসএআর হুটারস প্রো কাপ সিরিজে অংশ নিয়েছিলেন, নর্দার্ন ডিভিশনে সাতবার প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন এবং ম্যানসফিল্ডে একবার, দুটি সাউদার্ন ডিভিশন রেস এবং পাঁচটি চ্যাম্পিয়নশিপ সিরিজ রেস জিতেছিলেন। পরের মরশুমে, তিনি ইউএসএআর হুটারস প্রো কাপ সিরিজে রেসিং চালিয়ে যান। তিনি বারোটি সাউদার্ন ডিভিশন রেসে অংশ নিয়েছিলেন, সাউথ জর্জিয়া মোটরস্পোর্টস পার্ক এবং ইউএসএ ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে দু 'বার জিতেছিলেন। তিনি একটি ইউএসএআর হুটারস প্রো কাপ সিরিজ, নর্দার্ন ডিভিশন রেস এবং ছয়টি চ্যাম্পিয়নশিপ সিরিজ রেসে অংশ নিয়েছিলেন। 2007 সালে, একটি নতুন এন. এ. এস. সি. এ. আর নিয়ম 16 বছর বয়সী এবং গ্র্যান্ড ন্যাশনাল ডিভিশনে দৌড়ের অনুমতি দেয়, লগানোকে সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার অনুমতি দেয়। তিনি 2007 সালের গ্র্যান্ড ন্যাশনাল মরশুম শেষ করেন ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ইস্ট সিরিজে 13টি শুরু করে, পাঁচটি রেস, তিনটি পোল, 10টি শীর্ষ 5 এবং 10টি শীর্ষ 10 জিতেছেন এবং গ্রিনভিল-পিকেন্স স্পিডওয়ে, আইওয়া স্পিডওয়ে, নিউ হ্যাম্পশায়ার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে এবং অ্যাডিরনডাক ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে দুটি জয় নিয়ে চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন। তিনি ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে একটি নাসকার ওয়েস্ট সিরিজও শুরু করেছেন, যেখানে তিনি দ্বিতীয় থেকে শুরু করেছিলেন এবং নং-এ জিতেছিলেন। 10 জো গিবস রেসিং টয়োটা। 20শে অক্টোবর, 2007-এ, লোগানো ইরউইন্ডেল স্পিডওয়েতে টয়োটা অল-স্টার শোডাউন জিতেছিল, 87টি ল্যাপ এগিয়েছিল এবং জয়ের জন্য পেটন সেলার্সকে আটকে রেখেছিল। 4ঠা মে, 2008-এ, লোগানো রকিংহাম স্পিডওয়েতে রেসিং-এর প্রত্যাবর্তনে ভেন্টুরিনি মোটরস্পোর্টসের সাথে তার এআরসিএ আরই/ম্যাক্স সিরিজের আত্মপ্রকাশের সময় ক্যারোলিনা 500 জিতেছিলেন। লোগানো ষষ্ঠ থেকে শুরু করে 26তম স্থানে শেষ করে মাউন্টেন ডিউ 250-এর টালাডেগায় তার এন. এ. এস. সি. এ. আর কারিগর ট্রাক সিরিজে আত্মপ্রকাশ করেন। লোগানো তার টয়োটা অল-স্টার শোডাউন খেতাব রক্ষা করার চেষ্টা করেছিলেন যা তিনি 2007 মরসুমে জানুয়ারী 2008 রেসে গাড়ি চালিয়ে জিতেছিলেন এবং রেস জেতার প্রয়াসে চূড়ান্ত কোলে ক্রীড়াবিদহীন পদ্ধতিতে পেটন সেলার্সের সাথে সংঘর্ষের জন্য অযোগ্য ঘোষণা করা হয়েছিল। লোগানোকে কেবল অযোগ্যই ঘোষণা করা হয়নি, তবে শূন্য ল্যাপ সম্পূর্ণ করে রেসের কোনও ল্যাপ না চালানোর জন্য তাকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল। এক্সফিনিটি সিরিজ এবং কারিগর ট্রাক সিরিজ লোগানো 2008 সালে হেলুভা গুডে ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে তার নাসকার দেশব্যাপী সিরিজে আত্মপ্রকাশ করে। 200 টাকা। লোগানো তার তৃতীয় শুরুতে 2008 মেইজার 300-এ তার প্রথম বড় নাসকার সিরিজ রেস জিতে দেশব্যাপী ইতিহাসের সর্বকনিষ্ঠ বিজয়ী হয়ে ওঠেন, কৃতিত্বের পূর্ববর্তী ধারক ছিলেন কেসি অ্যাটউড। 10ই জুলাই, 2009-এ, লোগানো তার সতীর্থ কাইল বুশের মতো পিট না করার সিদ্ধান্ত নিয়ে ডলার জেনারেল 300 জিতেছিলেন, যিনি বারোটি ল্যাপ নিয়ে চারটি টায়ার নিয়েছিলেন। দলকে নেতৃত্ব দিয়ে, পরিষ্কার বাতাস জো গিবস রেসিং সতীর্থ কাইল বুশকে পাঁচটি গাড়ির দৈর্ঘ্যে পরাজিত করা সহজ করে তুলেছিল যা শিকাগোর রেসট্র্যাকে তিনি প্রথমবার জিতেছিলেন। সতীর্থ কাইল বুশের উপর দেরিতে রেস পাসের পর তিনি কানসাস স্পিডওয়েতে তাঁর পঞ্চম সিরিজ জয় লাভ করেন। তিনি অটো ক্লাব স্পিডওয়েতে তাঁর ষষ্ঠ দেশব্যাপী সিরিজ জয় অর্জন করেন। 2009 সালের এপ্রিলে, লোগানো ন্যাশভিলে নাসকার নেশনওয়াইড সিরিজ রেস জিতেছিল। 1 জুলাই, 2011-এ, তিনি ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে সাবওয়ে জালাপিনো 250 জিতেছিলেন, শেষ-সেকেন্ডের দুর্ঘটনা এড়াতে। 2011 সালের মাঝামাঝি সময়ে, লোগানো এ অ্যান্ড ই সিরিজ দ্য গ্লেডসে "মুনলাইটিং" পর্বে নিজের চরিত্রে একটি ক্যামিও উপস্থিতি করেছিলেন। 2012 সালে, তিনি দেশব্যাপী সিরিজে নয়বার জিতেছিলেন। ট্রান্স-লাক্স ক্যামরিতে প্রতিযোগিতায় আধিপত্য বিস্তারের পর তিনি অটো ক্লাব স্পিডওয়েতে জয়লাভ করেন। কাইল বুশের একটি ধাক্কা এবং রিকি স্টেনহাউস জুনিয়র এবং কোল হুইটকে ধরে রাখার পরে তিনি তাল্লাদেগা সুপারস্পিডওয়েতে মরসুমের দ্বিতীয় রেস জিতেছিলেন। বছরের তৃতীয় জয়টি বিতর্ক নিয়ে আসে যখন তিনি দেরিতে পুনরায় শুরু করেন, তিনি পয়েন্টস লিডার এলিয়ট স্যাডলারকে আউট করেন এবং জয় লাভ করেন। ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে তাঁর চতুর্থ জয়টি আসে রায়ান ট্রুএক্সকে চার ল্যাপ দিয়ে পাশ কাটিয়ে যাওয়ার পরে। মিশিগান ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে জেমস বুয়েশারকে শেষ পুনঃসূচনাতে আটকে রাখার পর তাঁর পঞ্চম জয় আসে। আগস্ট মাসে ব্রিস্টলে, লোগানো পিটের সময় কেভিন হারভিকের কাছ থেকে নেতৃত্ব নিয়েছিলেন এবং পুনরায় শুরু করার সময়, তিনি ব্রিস্টলে তার কর্মজীবনের প্রথম জয় জেতার জন্য এলিয়ট স্যাডলারকে ধরে রেখেছিলেন। তিনি ডোভারে নেশনওয়াইড রেসের পুরো বছরের সুইপে গিয়েছিলেন এবং অক্টোবরে শার্লটে বছরের অষ্টম রেস জিতেছিলেন। নভেম্বরে, তিনি ফিনিক্স-এ নেশনওয়াইড রেস জিতেছিলেন। এটি শেষ পর্যন্ত জো গিবস রেসিং গাড়িতে লোগানো স্কোর করা চূড়ান্ত রেস জয় হবে। জো গিবস রেসিং নং। 18 2012 মরশুমে গাড়িতে লোগানোর সাফল্যের কারণে দেশব্যাপী গাড়ি 2012 এনএএসসিএআর দেশব্যাপী মালিকদের চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। 2013 সালে ডোভারে, লোগানো দেশব্যাপী সিরিজে টানা তৃতীয় এবং চতুর্থবারের মতো এন. এন. এস রেস উভয়ই জিতেছিল। এটি তাকে ডোভারে যে কোনও সিরিজে পরপর চারটি রেস জেতার একমাত্র চালক করে তোলে এবং ট্র্যাকে নেশনওয়াইড সিরিজে সর্বকালের বিজয়ী নেতা করে তোলে। ডোভারে তার জয় ছাড়াও, তিনি জুলাই মাসে সপ্তাহান্তে একটি কাপ সিরিজের সময় শিকাগোল্যান্ড স্পিডওয়েতে একটি দেশব্যাপী জয় ঘরে তুলেছিলেন। টিম পেনস্কে নং। 22 টি গাড়ি 2013 সালে নেশনওয়াইড সিরিজ মালিকদের খেতাব জিতেছিল, একটি কীর্তি লোগানো এখন তার কর্মজীবনে তিনবার অবদান রেখেছে-একবার পেনস্কে এবং দু 'বার জেজিআর-এ। 2013 সালের নেশনওয়াইড সিরিজের মালিকদের খেতাব ছিল টিম পেনস্কের জন্য প্রথম। 2014 সালের মে মাসে ডোভারে, লোগানো তার চার-রেসের জয়ের ধারাটি শেষ হতে দেখেছিল যখন কাইল বুশ ট্র্যাকে স্প্রিং রেস জিতেছিল। চতুর্থবারের মতো মেরু থেকে শুরু করে লোগানোকে জয়ের জন্য ভাল অবস্থানে দেখা যাচ্ছিল, কিন্তু ম্যাট কেনসেথ তাকে 60 টিরও বেশি ল্যাপ ধরে রেখেছিলেন যার ফলে বুশ পৌঁছাতে পারেননি। তৃতীয় স্থানের জন্য তাঁকে মানিয়ে নিতে হয়েছিল। মিশিগানে নেশনওয়াইড সিরিজে তার পরবর্তী শুরুতে, লোগানো চারটি ল্যাপ নিয়ে এগিয়ে যাচ্ছিলেন এবং মরশুমের প্রথম জয়ের পথে ছিলেন, কিন্তু তিনি ক্লান্ত হয়ে পড়েন এবং 16তম স্থানে অবনমিত হন। লোগানো পোল জিতে এবং দ্বিতীয় স্থানে শেষ করে আটলান্টায় তার 2015 এক্সফিনিটি সিরিজের সময়সূচী শুরু করেছিলেন। মরসুমের দ্বিতীয় রেসে, লোগানো অবশেষে 14ই মার্চ, 2015-এ ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে এক্সফিনিটি সিরিজে বিজয়ের পথে ফিরে আসেন। তিনি মেরু থেকে জিতেছিলেন এবং 200টি ল্যাপের মধ্যে 176টিতে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। তিনি রেসে আধিপত্য বিস্তার করে তাঁর দ্বিতীয় কর্মজীবনের নিখুঁত ড্রাইভার রেটিংও অর্জন করেছিলেন। 18ই এপ্রিল, 2015-এ, লোগানো 2য় শুরু করার পরে ব্রিস্টলে ড্রাইভ টু স্টপ ডায়াবেটিস 300-এর প্রতিটি কোলে নেতৃত্ব দেন। ফলস্বরূপ, তিনি সিরিজে তার দ্বিতীয় ব্রিস্টল জয় এবং ক্যারিয়ারের তৃতীয় নিখুঁত ড্রাইভার রেটিং অর্জন করেন। 28শে মার্চ, 2015-এ, ব্র্যাড কেসেলোভস্কি রেসিং-এর জন্য লোগানো ড্রাইভিং পোল-এ শুরু করে, 258টি ল্যাপের মধ্যে 150টিতে নেতৃত্ব দেয় এবং মার্টিনসভিলে ক্রোগার 250-এ সহজেই তার প্রথম ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজ রেস জিতে নেয়। 2014 সালের আগস্টে ব্রিস্টলে ইউ. এন. ও. এইচ 200 ট্রাক রেস জেতার পর তাঁর সতীর্থ এবং ট্রাকের মালিক ব্র্যাড কেসেলোভস্কির পর তিনিই প্রথম 26তম ভিন্ন ড্রাইভার যিনি তিনটি বড় সিরিজের সবকটিতেই জয়লাভ করেন। এই সিরিজে তাঁর প্রথম পোল এবং জয় আসে তাঁর সপ্তম কর্মজীবনের শুরুতে। 2016 সালের এক্সফিনিটি সিরিজ ডেটোনাতে মরশুমের উদ্বোধনী ম্যাচে চেজ এলিয়টের কাছাকাছি দ্বিতীয় স্থান নিয়ে লোগানোর জন্য ভাল শুরু হয়েছিল। আসন্ন দৌড়গুলিতে যদিও পেনস্কে No.22 গাড়ির গতির অভাব ছিল, এটি পূর্ববর্তী বছরগুলিতে করেছিল এবং লোগানো ব্রিস্টলে কেবল নবম এবং ডোভারে সপ্তম স্থান নিতে সক্ষম হয়েছিল। এই দুটি দৌড়ের মধ্যে, লোগানো তাল্লাদেগায় জয়ের জন্য লড়াইয়ে ছিলেন যতক্ষণ না একটি শেষ-ল্যাপ ক্র্যাশ তাকে 27তম অবস্থানে নামিয়ে দেয়। শার্লট, পোকোনো এবং মিশিগান যথাক্রমে তৃতীয়, পঞ্চম এবং ষষ্ঠ স্থানে শেষ করেছে। লোগানোকে অপেক্ষা করতে হবে যতক্ষণ না ওয়াটকিন্স গ্লেন ওয়াটকিন্স গ্লেন-এ 12 নম্বর সেকেন্ডারি পেনস্কে এন্ট্রি চালিয়ে মরসুমের প্রথম জয় দাবি করে, বেশিরভাগ রেস ছিল লোগানো এবং কেসেলোভস্কির মধ্যে একটি কঠিন লড়াইয়ের প্রতিযোগিতা, যারা শেষ পর্যন্ত সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিল এবং অবসর নিয়ে লোগানোকে তার ক্যারিয়ারের 26 তম জয় সংগ্রহ করতে দেয়। শিকাগোল্যান্ড আবার লোগানোকে গতির অভাবে লড়াই করতে দেখে 22-কে সপ্তম স্থানে নিয়ে যায়। 12 নম্বরে ফিরে, লোগানো প্রভাবশালী কাইল লারসনের কাছ থেকে রেস জয় চুরি করে শার্লটে ড্রাইভ ফর কিউর 300-এ তার 27তম ক্যারিয়ার জয় লাভ করবে, এটি তার বছরের দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত জয় হবে। তাঁর এক্সফিনিটি সিরিজের প্রচারাভিযানটি কানসাসে একটি শক্ত চতুর্থের সাথে শেষ হয়েছিল, 2016 সালে ফ্ল্যাগশিপ 22 টি গাড়িকে বিজয়ের পথে নিয়ে যেতে অক্ষম হয়েছিল। লোগানো 2022 সালে ট্রাক সিরিজে ফিরে আসেন, ডেভিড গিলিল্যান্ড রেসিং নং। 54 থেকে ষষ্ঠ স্থানে ব্রিস্টল ডার্ট রেসে শেষ। 2023 মরশুমের জন্য, লোগানো থরস্পোর্ট রেসিং নং চালায়। ব্রিস্টল ডার্ট রেসে 150টি ল্যাপের মধ্যে 138টিতে এগিয়ে থেকে 66-এ জয়লাভ করে। কাপ সিরিজ জো গিবস রেসিং 2008: প্রথম শুরু 25শে আগস্ট, 2008-এ, জো গিবস রেসিং একটি সংবাদ সম্মেলন ডেকে ঘোষণা করে যে লোগানো নং ড্রাইভ করবে। 2009 স্প্রিন্ট কাপ সিরিজে 20 হোম ডিপো-স্পন্সর টয়োটা ক্যামরি। লোগানো টনি স্টুয়ার্টের স্থলাভিষিক্ত হন যিনি জেজিআর ছেড়ে নিজের দল স্টুয়ার্ট-হাস রেসিং গঠন ও চালানোর জন্য যান। লোগানো 2008 সালের রুকি অফ দ্য ইয়ার পুরস্কারের জন্যও একজন প্রার্থী ছিলেন এবং তার প্রথম স্প্রিন্ট কাপ শুরু করার কথা ছিল। 02 রিচমন্ডে হোম ডিপো-স্পন্সর গাড়ি, কিন্তু ইভেন্টের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়। 2008 সালের 28শে আগস্ট হল অফ ফেম রেসিং ঘোষণা করে যে লোগানো তাদের নং-এ পাঁচটি রেস চালাবে। 2008 স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ মরসুমে 96 টি গাড়ি। 14ই সেপ্টেম্বর, 2008-এ নিউ হ্যাম্পশায়ারে 2008 সিলভানিয়া 300-তে তাঁর আনুষ্ঠানিক আত্মপ্রকাশ ঘটে, সেই দৌড় শুরু করার মাধ্যমে, তিনি 1990-এর দশকে জন্মগ্রহণকারী প্রথম নাসকার চালক হয়ে একটি কাপ সিরিজ ইভেন্ট পরিচালনা করেন। 5ই সেপ্টেম্বর, 2008-এ, লোগানো রিচমন্ড ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে চেভি রক অ্যান্ড রোল 400-এর জন্য দুই ঘন্টা দীর্ঘ শুক্রবার অনুশীলনে একটি স্প্রিন্ট কাপ গাড়িতে প্রথম উপস্থিত হন। ক্রান্তীয় ঝড় হান্নার কারণে যোগ্যতা অর্জন বাতিল হয়ে যায়। এন. এ. এস. সি. এ. আর-এর একটি নিয়মে বলা হয়েছে যে যখন যোগ্যতা অর্জনের সময় বৃষ্টি হয়, তখন মালিকদের পয়েন্টের শীর্ষ 43 জন চালককে প্রতিযোগিতার জন্য নির্ধারণ করা হয়। মালিকদের পয়েন্টের দিক থেকে লোগানো শীর্ষ 43-এ ছিলেন না, তাই তিনি আত্মপ্রকাশ করতে পারেননি। লোগানো হলেন আধুনিক যুগের সর্বকনিষ্ঠ চালক যিনি নাসকারের শীর্ষ বিভাগে পূর্ণ-সময়ের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছেন (রেকর্ডগুলি দেখায় যে 15 বছরের কম বয়সী চালকরা নাসকারের শীর্ষ বিভাগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন, তবে সেই রেকর্ডগুলি বয়সের প্রয়োজনীয়তার কারণে দাঁড়াবে)। 2009: স্পটলাইটের মধ্যে রুকি 2009 সালে, লোগানো তার প্রথম গ্যাটোরেড দ্বন্দ্বে চতুর্থ স্থান অর্জন করেন, এবং ডেটোনা 500 শুরু করা সর্বকনিষ্ঠ চালক হয়ে ওঠেন, তবে, তিনি রেসের মাঝামাঝি সময়ে ক্র্যাশ হয়ে শেষ পর্যন্ত শেষ করেন। স্প্রিন্ট কাপ সিরিজে লোগানোর প্রথম তিনটি শুরু 30 তম স্থান বা তারও খারাপ তিনটি সমাপ্তি দেখেছিল। স্প্রিন্ট কাপ সিরিজে লাস ভেগাস ছিল তাঁর ষষ্ঠ শুরু, তিনি 13তম স্থানে শেষ করেন। এপ্রিল মাসে, লোগানো তাল্লাদেগায় তার প্রথম শীর্ষ 10 সমাপ্তির জন্য নবম স্থানে শেষ করেন; সেই মাসের শেষের দিকে ডার্লিংটনে, তিনি রেসে 19টি ল্যাপ দেরিতে এগিয়ে যান এবং নবম স্থানে শেষ করেন। লোগানো 2009 সালের এন. এ. এস. সি. এ. আর স্প্রিন্ট অল-স্টার রেসের জন্য ফ্যান ভোট জিতেছিলেন এবং অষ্টম স্থানে শেষ করেছিলেন। 28শে জুন, 2009-এ, লোগানো নিউ হ্যাম্পশায়ারের লাউডনে জেফ গর্ডন এবং টনি স্টুয়ার্টকে পরাজিত করে বৃষ্টি-সংক্ষিপ্ত লেনক্স ইন্ডাস্ট্রিয়াল টুলস 301 জিতেছিলেন, এবং মাত্র 19 বছর, এক মাস এবং চার দিন বয়সে স্প্রিন্ট কাপ সিরিজের সর্বকনিষ্ঠ বিজয়ী হয়েছিলেন। 22শে নভেম্বর, 2009-এ, লোগানো অন্যান্য নতুন খেলোয়াড় স্কট স্পিড এবং ম্যাক্স পাপিসকে পরাজিত করে অফিসিয়াল 2009 স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ রেবেস্টস রুকি অফ দ্য ইয়ারের মুকুট পান। 2010: সর্বকনিষ্ঠ মেরু বিজয়ী লোগানো 19শে মার্চ, 2010-এ ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়েতে ফুড সিটি 500-এর জন্য তার প্রথম কুর্স লাইট পোল পুরস্কার জিতেছিলেন। জয়হীন হওয়া সত্ত্বেও, তিনি সাতটি শীর্ষ 5 এবং 16টি শীর্ষ 10 স্কোর করে চূড়ান্ত পয়েন্টের অবস্থানে তখনকার সেরা 16তম স্থান অর্জন করেন। 2011: ভুলে যাওয়া মরশুম লোগানো 2011 মরশুমে লড়াই করেছিল, মাত্র চারটি শীর্ষ 5 এর, ছয়টি শীর্ষ 10 এর এবং দুটি মেরু অবস্থান নিয়ে, চূড়ান্ত পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে ক্যারিয়ারের সবচেয়ে খারাপ 24 তম স্থানের সমাপ্তির পথে। 2012: গিবস ক্রু প্রধান গ্রেগ জিপাদেল্লির শেষ মরশুম নং. 2011 মরশুমের শেষে স্টুয়ার্ট-হাস রেসিং-এর প্রতিযোগিতা পরিচালক হওয়ার জন্য 20টি দল। জেসন র্যাটক্লিফকে 2012 মরশুম থেকে শুরু করে লোগানোর নতুন ক্রু প্রধান হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। 2012 সালে, নেশনওয়াইড সিরিজে বেশ কয়েকটি জয়ের পরে, লোগানো পোকোনো রেসওয়েতে পোকোনো 400-তে তার দ্বিতীয় স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ রেস জিতেছিলেন, মার্ক মার্টিনকে চারটি ল্যাপ দিয়ে ধাক্কা দিয়ে এবং মার্টিন এবং টনি স্টুয়ার্টকে আটকে রেখে। লোগানো 30টি দৌড়ে প্রথম চালক হিসেবে মেরু অবস্থান থেকে একটি রেস জিতেছেন। এই প্রথমবার লোগানো নির্ধারিত দূরত্ব অতিক্রম করে একটি রেস জিতেছিল (কারণ তার 2009 সালের জয়টি বৃষ্টি-স্বল্প ইভেন্টে ছিল)। চূড়ান্ত পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে 17তম স্থান অর্জনের পথে তিনি আরও একটি শীর্ষ 5 এবং 11টি শীর্ষ 10 স্থান অর্জন করেন। তিনি জো গিবস রেসিং-এ তাঁর শেষ দেশব্যাপী সিরিজটি একটি উচ্চ নোটে শেষ করেছিলেন, একটি সিরিজ-সর্বোচ্চ নয়টি রেস জিতেছিলেন। টিম পেনস্কে 2013: ক্যারিয়ার রিডেম্পশন 4ঠা সেপ্টেম্বর, 2012-এ ঘোষণা করা হয়েছিল যে লোগানো জো গিবস রেসিং ছেড়ে 2013 সালে পেনস্কে রেসিং-এ যাবেন, একটি ঘোষণার পরে যে ম্যাট কেনসেথ নং ড্রাইভ করবেন। 20 টয়োটা। লোগানো নং-এ চলে গেছে। 22 শেল/পেনজয়েল-স্পন্সরড ফোর্ড পেনস্কের জন্য, ডেনি হ্যামলিনের সাথে যোগাযোগের পরে নিয়ন্ত্রণ হারানোর পরে ব্রিস্টলে 17 তম স্থানে শেষ করে। দৌড়ের শেষের দিকে, মনে হয় যে লোগানো ট্র্যাকের হ্যামলিনকে অতিক্রম করেছে, কিন্তু উভয়েরই সমস্যা ছিল এবং হ্যামলিন 23তম স্থানে শেষ করেন; লোগানো দাবি করেন যে তার প্রাক্তন সতীর্থ ইচ্ছাকৃতভাবে তাকে ধ্বংস করেছে। পরের সপ্তাহে, অটো ক্লাব স্পিডওয়েতে, লোগানো 41 টি ল্যাপ এগিয়ে তার ব্রেকআউট রেস করেছিল। চূড়ান্ত ল্যাপগুলিতে তার এবং হ্যামলিনের মধ্যে তীব্র লড়াই দেখা যায়; সঠিক শেষ ল্যাপটিতে, লোগানো এবং হ্যামলিন সোজা নিচে পাশাপাশি শক্তভাবে গাড়ি চালাচ্ছিলেন, যা 2003 সালে ডার্লিংটন থেকে ফটো ফিনিসের পুনরাবৃত্তি হতে চলেছে বলে মনে হয়েছিল কিন্তু শেষ কোণে, কোনও গাড়িই উত্তোলন করা হয়নি, উভয়ই ধ্বংস হয়ে গেছে, যখন কাইল বুশ পিছলে গিয়ে জয়লাভ করেছিলেন। ক্র্যাশে হ্যামলিনের মেরুদণ্ড ভেঙে যায় এবং দৌড়ের পরে, লোগানোর মুখোমুখি হন টনি স্টুয়ার্ট, যিনি চূড়ান্ত পুনঃসূচনাতে লোগানো তাকে অবরুদ্ধ করার পরে 22 তম স্থানে ফিরে আসেন। স্টুয়ার্ট লোগানোকে ধাক্কা দেয়, যে তার দিকে একটি জলের বোতল ছুড়ে জবাব দেয়। লোগানো 3য় স্থানে ছিল। টেক্সাস মোটর স্পিডওয়েতে এন. আর. এ 500 শুরু হওয়ার ঠিক আগে, লোগানো এবং কেসেলোভস্কি দ্বারা চালিত পেনস্কে রেসিং গাড়ি উভয়ই গাড়ির পিছনের দিকের হাউজিংয়ের সমস্যার কারণে প্রাক-রেস পরিদর্শন করতে ব্যর্থ হয়েছিল। লোগানোকে মাঠের পিছন থেকে শুরু করতে বাধ্য করা হয়েছিল কারণ কমান্ড দেওয়ার আগে পর্যন্ত তার গাড়ি শুরুর গ্রিডে ছিল না, তবে তিনি পঞ্চম স্থানের জন্য সমাবেশ করেছিলেন। তিন দিন পরে, এন. এ. এস. সি. এ. আর লঙ্ঘনের জন্য বড় জরিমানা ঘোষণা করে। চালকদের চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিংয়ে লোগানো এবং কেসেলোভস্কির প্রত্যেককে 25 পয়েন্ট দেওয়া হয়েছিল; লোগানোর ক্রু প্রধান টড গর্ডনকেও 100,000 ডলার জরিমানা করা হয়েছিল এবং ছয় সপ্তাহের জন্য সাসপেন্ড করা হয়েছিল। গাড়ির প্রধান রেমন্ড ফক্স এবং দলের প্রকৌশলী স্যামুয়েল স্ট্যানলিকেও একই সময়ের জন্য বরখাস্ত করা হয়েছিল। কেসেলোভস্কির দলের একই পদে থাকা সকলকে একই ধরনের পেনাল্টি দেওয়া হয়েছিল। পেনস্কে রেসিং একটি বিবৃতি প্রকাশ করে বলেছে যে সংস্থাটি জরিমানার বিরুদ্ধে আপিল করার পরিকল্পনা করেছে, কিন্তু 1লা মে, নাসকার আপিল প্যানেল সর্বসম্মতভাবে জরিমানাগুলি বহাল রাখে। দলের মালিক রজার পেনস্কে বলেছেন যে তিনি নাসকারের প্রধান আপিল অফিসার জন মিডলব্রুকের কাছে এই রায়ের বিরুদ্ধে আপিল করবেন। এদিকে, টেক্সাসে লোগানোর পঞ্চম স্থান অর্জনের পরে ট্র্যাকে, কানসাসে তার একটি নিম্ন সপ্তাহান্ত ছিল যখন তিনি 105তম ল্যাপে একটি ঘূর্ণায়মান কাইল বুশের সাথে সংঘর্ষ করেছিলেন, উভয় গাড়ির সামনের প্রান্ত ধ্বংস করে দিয়েছিলেন এবং তাদের দিনগুলি শেষ করেছিলেন। এটি লোগানোকে 39তম স্থানে নিয়ে যাবে। পরের সপ্তাহে রিচমন্ডে তৃতীয় স্থান অর্জন করে তিনি ঘুরে দাঁড়াতে সক্ষম হন। তল্লাদেগায়, লোগানো 143টি ল্যাপের পর ইঞ্জিন ব্যর্থতা নিয়ে 35তম স্থানে শেষ করেন। ডার্লিংটনে, তিনি তাঁর গাড়ি পরিচালনার সাথে লড়াই করেছিলেন এবং 22 তম স্থানে শেষ করেছিলেন, দুই ল্যাপ নিচে। ডার্লিংটনে রেসিং করার পর, লোগানো গ্রীষ্মকালে টানা ছয়টি রেসে শীর্ষ 11-এ শেষ করার জন্য সমাবেশ করেন-শার্লটে পঞ্চম, ডোভারে সপ্তম, পোকোনোতে দশম, মিশিগানে নবম, সোনোমায় একাদশ এবং কেনটাকিতে চতুর্থ। কোক জিরো 400-এর জন্য ডেটোনাতে ফিরে আসার পর, লোগানো ভালোভাবে দৌড়াচ্ছিল যতক্ষণ না সে একটি টায়ার কেটে 71তম কোলে বাইরের দেয়ালে আঘাত করে, যার ফলে সে 40তম স্থান অর্জন করে। পরের সপ্তাহে নিউ হ্যাম্পশায়ারে দৌড়ের শুরুতে একটি দুর্ঘটনায় জড়িত হওয়ার পরে তিনি আরও 40 তম স্থান অর্জন করেছিলেন। দুর্ভাগ্যের দুই-রেসের ধারাবাহিকতার পরে, লোগানো আবার বাষ্প তুলে নিয়েছিল, টানা ছয়টি শীর্ষ 10 সমাপ্তির সাথে-ইন্ডিয়ানাপলিসে অষ্টম এবং তারপরে পোকোনো এবং ওয়াটকিনস গ্লেন উভয় ক্ষেত্রেই সপ্তম। মিশিগানে যোগ্যতা অর্জনে, লোগানো তার ক্যারিয়ারের ষষ্ঠ মেরু অবস্থানটি ট্র্যাক-রেকর্ড ল্যাপ গতিতে জিতেছিলেন; এটি সেই সময়ে নাসকারের ইতিহাসে নবম দ্রুততম যোগ্যতা অর্জনকারী গতি ছিল এবং 1987 সালে টালাডেগায় বিল এলিয়টের যোগ্যতা অর্জনের পর থেকে দ্রুততম ছিল। পরে তিনি পিওর মিশিগান 400 জিতেছিলেন, যা পেনস্কে রেসিং-এর সাথে তাঁর প্রথম জয় ছিল। সেই জয়ের জন্য ধন্যবাদ, এবং ব্রিস্টল এবং আটলান্টা উভয় ক্ষেত্রেই আরও দুটি শীর্ষ 5 (যেখানে তিনি 78 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং প্রায় জিতেছিলেন), তিনি তার ক্যারিয়ারে প্রথমবারের মতো চেজ করার জন্য একটি শট নিয়ে রিচমন্ড অষ্টম স্থানে প্রবেশ করেছিলেন। রিচমন্ডে, তিনি 22 তম স্থানের সমাপ্তির জন্য একটি খারাপ-হ্যান্ডলিং রেসকারের সাথে লড়াই করেছিলেন, তবে এটি যথেষ্ট ভাল ছিল যেখানে তিনি জেফ গর্ডনকে (যিনি অষ্টম স্থানে ছিলেন) মাত্র এক পয়েন্টের জন্য 10 তম পয়েন্টে পরাজিত করেছিলেন এবং চেজে তাঁর প্রথম উপস্থিতি তৈরি করেছিলেন। এমনকি যদি তিনি 11তম স্থানে নেমেও যেতেন, তবুও পয়েন্টের দিক থেকে মার্টিন ট্রুএক্স জুনিয়র এবং রায়ান নিউম্যানের চেয়ে এগিয়ে থাকার জন্য তাঁর দ্বিতীয় ওয়াইল্ড কার্ড থাকত (কেসি কাহনে ইতিমধ্যে ব্রিস্টল এবং পোকোনোতে জয় নিয়ে প্রথম ওয়াইল্ডকার্ডটি বন্ধ করে দিয়েছিলেন)। এছাড়াও জয়ের জন্য ধন্যবাদ, লোগানো পুনরায় সেট করার পরে কাপ স্ট্যান্ডিংয়ে ষষ্ঠ স্থান অর্জন করেছিলেন। লোগানো চিকাগোল্যান্ডে জিইআইসিও 400-এ মেরুতে যোগ্যতা অর্জন করে তার প্রথম চেজ রান শুরু করেছিলেন 189.414 মাইল প্রতি ঘণ্টার একটি নতুন ট্র্যাক যোগ্যতা গতির রেকর্ডের সাথে। তবে, দেরিতে ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে তিনি 37তম স্থানে শেষ করেন। এর পরে নিউ হ্যাম্পশায়ারে 14তম স্থান অর্জন করে। লোগানো তখন ডোভারে তৃতীয় স্থান এবং কানসাসে চতুর্থ স্থান অর্জন করে ব্যাক-টু-ব্যাক শীর্ষ 5-এ ছিল। এর পরে তিনটি শীর্ষ 20 সমাপ্ত হয়-শার্লটে 18তম, টালাডেগায় 16তম এবং মার্টিনসভিলে 14তম। তিনি টানা তিনটি শীর্ষ 10 সমাপ্তির সাথে মরসুমটি শেষ করেন-টেক্সাসে তৃতীয়, ফিনিক্স-এ নবম এবং হোমস্টেড-মিয়ামিতে অষ্টম, যা তাকে চূড়ান্ত পয়েন্টে ক্যারিয়ারের সেরা অষ্টম স্থানে নিয়ে যায়। 2014: ব্রেকআউট মরশুম লোগানো 2014 ডেটোনা 500-এ 11তম স্থান অর্জন করে শুরু করে, তারপরে ফিনিক্স-এ চতুর্থ স্থান অর্জন করে। তিনি লাস ভেগাসে বছরের প্রথম মেরু জিতেছিলেন, আরও একটি চতুর্থ স্থান অর্জন করেছিলেন। টেক্সাসে, লোগানো ধারাবাহিক গতিতে দৌড়ে সবচেয়ে বেশি ল্যাপ (108) এগিয়ে যাওয়ার পরে এবং সবুজ-সাদা-চেকযুক্ত সমাপ্তির সময় জেফ গর্ডনের উপর একটি শেষ-ল্যাপ পাস করার পরে মরসুমের প্রথম জয় পেয়েছিলেন। এই জয় তাঁকে 2014 সালের চেজে আটকে দেয়। রিচমন্ডে (একটি ট্র্যাক যেখানে তিনি তাঁর সংক্ষিপ্ত কর্মজীবনে সামান্য সাফল্য দেখেছিলেন), লোগানো দেরিতে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং শেষ নয়টি ল্যাপের মধ্যে জেফ গর্ডন, ব্র্যাড কেসেলোভস্কি এবং ম্যাট কেনসেথের মধ্যে একটি অদলবদল করার সময় রন বুচার্ড-স্টাইলের পদক্ষেপ নিয়েছিলেন, একটি জয়ের সাথে সরে যেতে। এই জয়টি 2014 সালে একাধিক কর্মজীবনের জয়ের সাথে লোগানোর প্রথম মরশুম হিসাবে চিহ্নিত হয়েছিল। লোগানো 24 বছর বয়সে 28শে জুন কেনটাকি স্পিডওয়েতে তার 200তম কাপ সিরিজ শুরু করেন। লাউডনে, লোগানো কেসেলোভস্কির পরে দ্বিতীয় স্থানে দৌড়াচ্ছিলেন যখন তিনি মরগান শেফার্ডের ল্যাপ-ডাউন গাড়ির সাথে দুর্ঘটনায় জড়িয়ে পড়েন। লোগানো একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন যে শেফার্ডের খুব ধীর গতিতে চলার পথে থাকা উচিত ছিল না, তবে নাসকার প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল যে শেফার্ড ন্যূনতম গতি বজায় রেখেছিল। আরউইন টুলস নাইট রেসে ব্রিস্টলে মরশুমের তৃতীয় জয় তুলে নেন লোগানো। কেসেলোভস্কি একই রেসে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন, যা এই টিম পেনস্কের ইতিহাসে দ্বিতীয় 1-2 সমাপ্তিতে পরিণত করে, অন্যটি 2008 সালের ডেটোনা 500-এ আসে। পঞ্চম বাছাই চেজকে শুরু করেন লোগানো। তিনি শিকাগোল্যান্ড স্পিডওয়েতে চ্যালেঞ্জার রাউন্ডের উদ্বোধনী ম্যাচে চতুর্থ স্থানে শেষ করেন, যা তাকে পয়েন্টের দিক থেকে তৃতীয় স্থানে নিয়ে যায়। লোগানো নিউ হ্যাম্পশায়ারে জয়লাভ করে, তাকে প্রতিযোগী রাউন্ডে আটকে দেয়। তিনি 247তম ল্যাপে চারটি টায়ার নিয়েছিলেন, অন্য সামনের রানাররা পুরানো টায়ারে দৌড়েছিল, যা লোগানোকে সুবিধা দিয়েছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, তিনি 11টি ল্যাপে 16তম থেকে দ্বিতীয় স্থানে যেতে সক্ষম হয়েছিলেন। তিনি 27 রান নিয়ে এগিয়ে যান এবং সবুজ-সাদা-চেকার সমাপ্তির পরে রেসটি জিতে নেন। এই জয় তাকে পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে দ্বিতীয় স্থানে নিয়ে গেছে-কেসেলোভস্কির থেকে এক পয়েন্ট পিছিয়ে। এই জয়টি পেনস্কের টানা তৃতীয় এবং পাঁচটি রেসে চতুর্থ জয়। 2014 সালের 25শে সেপ্টেম্বর ঘোষণা করা হয় যে লোগানো টিম পেনস্কের সাথে বহু বছরের চুক্তির মেয়াদ বৃদ্ধি করেছে। 2015 সালের মরশুমের শেষে তাঁর চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে এই মেয়াদ বাড়ানো হয়। চুক্তিটি টিম পেনস্কের সাথে লোগানোর মেয়াদ কমপক্ষে 2018 সাল পর্যন্ত বাড়িয়েছে। ডোভারে, লোগানো চতুর্থ স্থানে শেষ করেন, যার ফলে তিনি প্রতিযোগী রাউন্ডের তিনটি রেসেই শীর্ষ 5-এ থাকা একমাত্র চালক হয়ে ওঠেন। তিনি পয়েন্টের দিক থেকে দ্বিতীয় রাউন্ডে শেষ করবেন। কানসাসে বিজয়ী হয়ে লোগানো প্রতিযোগী রাউন্ড শুরু করেন। এটি তাকে তার ক্যারিয়ারে প্রথমবারের মতো পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে এগিয়ে দেয়। এই জয়ের মাধ্যমে, তিনি স্প্রিন্ট কাপের জন্য চেজের এলিমিনেটর রাউন্ডে অগ্রসর হওয়া প্রথম চালক ছিলেন। লোগানো শার্লটে চতুর্থ স্থান অর্জন করে। 2009 সালে হুয়ান পাবলো মন্টোয়ার চারটি সেটের আগের রেকর্ডকে পরাজিত করে, এটি ছিল তাঁর পঞ্চম সরাসরি শীর্ষ পাঁচের সমাপ্তি, যা তাঁকে প্রথম চালক হিসেবে পাঁচটি সরাসরি শীর্ষ পাঁচের সমাপ্তি দিয়ে চেজ শুরু করতে সাহায্য করে। টালাডেগায়, লোগানো 11তম স্থানে শেষ করেন কেসেলোভস্কিকে চূড়ান্ত পুনঃসূচনাতে এগিয়ে যেতে সাহায্য করার পর। কেসেলোভস্কির চেজের পরবর্তী রাউন্ডে এগিয়ে যাওয়ার জন্য একটি জয়ের প্রয়োজন ছিল এবং লোগানোর জন্য আংশিকভাবে এটি অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল। মার্টিনসভিলে পঞ্চম স্থান অর্জন করে পয়েন্ট লিডার হিসেবে লোগানো এলিমিনেটর রাউন্ডে প্রবেশ করেন। টেক্সাসে, তিনি পিট রোড টায়ারের সমস্যা থেকে লড়াই করেছিলেন যা একটি স্পিন-আউটের দিকে পরিচালিত করেছিল এবং দ্বাদশ স্থানে শেষ করেছিল। এলিমিনেটর রাউন্ডের চূড়ান্ত দৌড়ে গিয়ে লোগানো চূড়ান্ত স্থানান্তর স্থানের তুলনায় 13 পয়েন্টের ব্যবধানে এগিয়ে থেকে পয়েন্টের দিক থেকে প্রথম স্থানে সমতায় ছিলেন। তিনি ফিনিক্স-এ ষষ্ঠ স্থানে শেষ করেন, ডেনি হ্যামলিন, রায়ান নিউম্যান এবং কেভিন হারভিকের সাথে সহজেই চ্যাম্পিয়নশিপ রাউন্ডে অগ্রসর হন। চূড়ান্ত রাউন্ডে, তিনি শেষ চার চালকের মধ্যে শেষ স্থানে শেষ করেন। তাঁর পিট ক্রু দ্বারা করা কিছু ভুলের কারণে ফলাফলটি প্রভাবিত হয়েছিল, যার ফলে তিনি 16তম স্থানে শেষ করেছিলেন। লোগানো এবং তার সতীর্থ কেসেলোভস্কি উভয়ই 2014 সালে নতুন নকআউট-স্টাইলের বাছাইপর্বে প্রভাবশালী ছিলেন। লোগানোর একটি মেরু ছিল, আটটি শীর্ষ 2 শুরু, এবং 36টি দৌড়ের মধ্যে 26টিতে শীর্ষ 10-এ শুরু হয়েছিল। তিনি 36টি দৌড়ের মধ্যে মাত্র পাঁচটি দৌড়ে যোগ্যতা অর্জনের চূড়ান্ত রাউন্ডটি মিস করেছিলেন, যা একটি সিরিজের সেরা। 2014 সালে লগানো ধারাবাহিকভাবে বেশিরভাগ প্রধান পরিসংখ্যান বিভাগের শীর্ষে ছিল যার মধ্যে রয়েছে; ল্যাপ্স নেতৃত্বাধীন, গড় শুরু, গড় সমাপ্তি এবং গড় ড্রাইভার রেটিং। 2014 সালে একাধিক রেস জয়ী মাত্র সাতজন চালকের মধ্যে তিনি ছিলেন একজন (অন্যরা হলেন কেসেলোভস্কি, জিমি জনসন, জেফ গর্ডন, ডেল আর্নহার্ড জুনিয়র, সিরিজ চ্যাম্পিয়ন কেভিন হারভিক এবং কার্ল এডওয়ার্ডস)। 2015: স্প্রিন্ট আনলিমিটেড চলাকালীন কেভিন হারভিকের সঙ্গে একটি ঘটনা দিয়ে লোগানোর মরশুম শুরু হয়। হারভিক, যিনি লোগানোর সাথে দেরিতে-দৌড়ের ঘটনা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছিলেন, তিনি লোগানোর সাথে উত্তপ্ত বাক্য বিনিময় করেছিলেন। পরের সপ্তাহে লোগানো ডেটোনা 500 জেতার জন্য হারভিককে প্রতিহত করে। লোগানো ডেটোনা 500-এর দ্বিতীয় সর্বকনিষ্ঠ বিজয়ীও হয়েছিলেন (ট্রেভর বেইন-এর পরে দ্বিতীয়) এবং দলের মালিক রজার পেনস্কেকে এই দৌড়ে তাঁর দ্বিতীয় জয়ও দিয়েছিলেন, 2008 সালে রায়ান নিউম্যানের সাথে তাঁর প্রথম আসা। পরের সপ্তাহে, তিনি আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে মেরু জিতেছিলেন এবং চতুর্থ স্থান অর্জন করেছিলেন। লাস ভেগাস মোটর স্পিডওয়েতে, তিনি দ্বিতীয় স্থানে যোগ্যতা অর্জন করেন এবং প্রথম দিকে এগিয়ে যান কিন্তু শেষ পর্যন্ত দুটি পিট-রোড স্পিডিং পেনাল্টি পাওয়ার পরে দশম স্থানে শেষ করতে ব্যর্থ হন। ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে, তিনি টানা তৃতীয় সপ্তাহের জন্য সামনের সারিতে শুরু করেন এবং প্রথম দিকে এগিয়ে যান, যদিও শেষ পর্যন্ত তিনি অষ্টম স্থানে শেষ করেন। অটো ক্লাব স্পিডওয়েতে, লোগানো 13 তম শুরু করে এবং দিনের বেশিরভাগ সময় শীর্ষ 5-এ দৌড়ে, কিন্তু একটি বিতর্কিত লেট-রেস পিট রোড লঙ্ঘন তাকে মাঠে ফিরে আসে; তবে, তিনি দ্রুত সুস্থ হয়ে সপ্তম স্থানে শেষ করেন। অটো ক্লাবে লিড ল্যাপে তাঁর সমাপ্তির সাথে, লোগানো 22 টি লিড ল্যাপে সর্বাধিক পরপর সমাপ্তির রেকর্ড ভেঙে দিয়েছিলেন (তিনি সেই রেকর্ডটি 24 টি রেসে প্রসারিত করবেন)। আগের রেকর্ডটি 21টি করে নিয়ে জেফ গর্ডন এবং ডেল আর্নহার্ড জুনিয়রের দখলে ছিল। পরের সপ্তাহে মার্টিনসভিলে তিনি 26তম চালক হন (সতীর্থ ব্র্যাড কেসেলোভস্কির পরে) যিনি সর্বাধিক ল্যাপের নেতৃত্ব দেওয়ার পরে মেরু থেকে ক্রোগার 250 জিতে শীর্ষ 3 সিরিজের প্রতিটি জিতেছেন, যা এখন পর্যন্ত ট্রাক সিরিজে তাঁর শেষ শুরু। তিনি মরশুমের দ্বিতীয় কাপের খুঁটিও জিতেছিলেন এবং দৌড়ের সময় দ্বিতীয় সর্বাধিক ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং তৃতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন। টেক্সাসে তিনি ষষ্ঠ থেকে শুরু করেন, 19টি ল্যাপ এগিয়ে নেন এবং চতুর্থ স্থানে শেষ করেন। ব্রিস্টলে, লোগানো এবং কেসেলোভস্কি শুরুর দিকে ধ্বংস হয়ে যান, লিড ল্যাপে লোগানোর সমাপ্তির ধারাটি শেষ করেন। রিচমন্ডে, লোগানো মেরু জিতে পঞ্চম স্থানে শেষ করেন। তল্লাদেগায়, লোগানো 47তম ল্যাপে সোজা পিঠে একটি মাল্টিকার ধ্বংসাবশেষের মধ্যে ধরা পড়ে এবং 33তম স্থানে শেষ করে। প্রতিযোগিতার পর পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে তিনি দ্বিতীয় থেকে চতুর্থ স্থানে নেমে আসেন। কানসাসে লোগানো অনেক ভালো করেছে। তিনি চতুর্থবারের মতো মেরু জয় করেন এবং আরও একবার পঞ্চম স্থানে শেষ করেন। আগস্টে, পোকোনোতে চূড়ান্ত পর্যায়ে এগিয়ে যাওয়ার সময় লোগানোর জ্বালানি শেষ হয়ে যায়। ওয়াটকিনস গ্লেন-এ, লোগানো 16তম থেকে শুরু করে এবং রেসটি জিতে যায়, হারভিকের জ্বালানি শেষ হয়ে যাওয়ার পরে চূড়ান্ত দুটি টার্নে প্রবেশ করার আগে কেবল চূড়ান্ত কোলে এগিয়ে যায়। লোগানোর জন্য, এই জয়টি এক্সফিনিটি রেস জিতে সপ্তাহান্তের একটি সম্পূর্ণ সুইপ চিহ্নিত করেছে। মিশিগানে, লোগানো পিওর মিশিগান 400-এ সপ্তম স্থান অর্জন করে। ব্রিস্টলে তিনি আরউইন টুলস নাইট রেসে জয়লাভ করে বছরের তৃতীয় জয় লাভ করেন। চেজে, তিনি শার্লটের উপর আধিপত্য বিস্তার করে কন্টেন্ডার রাউন্ডের দৌড়গুলিতে জয়লাভ করেন, কানসাসে জয়ের জন্য পাঁচটি ল্যাপ বাকি থাকতেই ম্যাট কেনসেথকে উদ্দেশ্যমূলকভাবে স্পিন আউট করে এবং টালাডেগায় একটি নাটকীয় জয় যা ডেল আর্নহার্ড জুনিয়রকে চেজ থেকে এক অবস্থানে ছিটকে দেয়। এছাড়াও এই প্রক্রিয়ায়, তিনি 2015 সালে কাইল বুশের পরে পরপর তিনটি রেস সুইপ করা দ্বিতীয় চালক হন। পরের সপ্তাহে মার্টিনসভিলে, লোগানো বেশিরভাগ রেসের জন্য প্রভাবশালী গাড়ি ছিল। যাইহোক, ম্যাট কেনসেথ, কয়েক সপ্তাহ আগে লোগানো তাকে ঘুরিয়ে দেওয়ার প্রতিশোধ নিতে, ইচ্ছাকৃতভাবে 50 টিরও কম ল্যাপ দিয়ে লোগানোকে বিধ্বস্ত করে; এমন একটি ক্রিয়া যা চালকদের কাছ থেকে মিশ্র আবেগের মুখোমুখি হয়েছিল, কিন্তু ভক্তরা হাততালি দিয়ে ফেটে পড়ে। কেনসেথকে পরবর্তী দুটি দৌড়ের জন্য সাসপেন্ড করা হয় এবং 31শে ডিসেম্বর পর্যন্ত প্রবেশন দেওয়া হয়। লোগানো টেক্সাসে ভাল করতে পারেনি, একটি টায়ার কেটে এবং 40 তম স্থানে শেষ করে। ফিনিক্সের দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য লোগানোর জয়ের প্রয়োজন ছিল চূড়ান্ত রাউন্ডে এগিয়ে যাওয়ার জন্য। শেষ পর্যন্ত, তিনি ব্যর্থ হন, কারণ তিনি তৃতীয় স্থান অর্জন করেন এবং ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে একটি বিতর্কিত সমাপ্তির পরে চেজ থেকে বাদ পড়েন যেখানে ডেল আর্নহার্ড জুনিয়র এলাকায় ঝড়ের কারণে রেসটি জিতেছিলেন। লোগানো মরশুমের ফাইনালে চতুর্থ স্থানে শেষ করেন এবং চূড়ান্ত পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে ষষ্ঠ স্থানে শেষ করেন। 2016: হোমস্টেড-এ হার্টব্রেক 2016 সালে, 2015 সালের তুলনায় লোগানো একটি পাথুরে শুরু ছিল। লোগানো মার্টিনসভিলে তার তৃতীয় সোজা মেরু জিতেছিলেন, তবে, তিনি 11 তম স্থানে শেষ করার আগে পুরো রেস জুড়ে লড়াই করবেন। কানসাস এবং টালাডেগায়, লোগানো ক্র্যাশ থেকে ডি. এন. এফ নিয়ে ফিরে যায়। দুই ল্যাপ বাকি থাকতেই কাইল লারসনকে পাস দিয়ে লোগানো তার প্রথম স্প্রিন্ট কাপ অল-স্টার রেস জিতেছিলেন। তিনি একটি ভাল চূড়ান্ত পুনঃসূচনা করার পরে ফায়ার কিপারস ক্যাসিনো 400 জিতেছিলেন। তিনি মেরু থেকে রেসটি জিতেছিলেন, দ্বিতীয়বার তিনি মিশিগানে মেরু থেকে জিতেছিলেন। এর পরে সোনোমায় তৃতীয় স্থান এবং ডেটোনাতে চতুর্থ স্থান অর্জন করে। কেন্টাকিতে, লোগানো ডান দিকের সামনের টায়ার কেটে 54তম ল্যাপে 39তম স্থানে শেষ করার পর তাড়াতাড়ি বেরিয়ে যান। লোগানো নিউ হ্যাম্পশায়ারে তৃতীয় স্থান এবং ইন্ডিয়ানাপলিসে সপ্তম স্থান নিয়ে লড়াই করেছিলেন। পোকোনোতে, 115তম ল্যাপে, লোগানো রায়ান নিউম্যানকে তার বাইরের দিকে এবং ডেনি হ্যামলিনকে তার ভিতরে দৌড়াতে যাচ্ছিল যখন চেজ এলিয়ট তার ভিতরে এসে আলগা হয়ে লোগানোতে প্রবেশ করে এবং তাদের উভয়কে দেয়ালে পাঠিয়ে দেয়। লোগানো 37তম স্থানে শেষ করেন। এর পরে, লোগানো 11 তম স্থানের সবচেয়ে খারাপ সমাপ্তির সাথে সাত-রেসের প্রসারিত হয়েছিলঃ ওয়াটকিনস গ্লেন-এ দ্বিতীয় স্থান, ব্রিস্টল এবং মিশিগানে দশম স্থান, ডার্লিংটনে পঞ্চম স্থান, রিচমন্ডে দশম স্থান, শিকাগোল্যান্ডে দ্বিতীয় স্থান, নিউ হ্যাম্পশায়ারে 11 তম এবং ডোভারে পঞ্চম স্থান। শার্লটে, রাউন্ড অফ 12-এর উদ্বোধনী দৌড়, লোগানোর দিনটি বেশ কয়েকটি টায়ার ব্লোআউটের মাধ্যমে তাড়াতাড়ি শেষ হয়, যার ফলে তিনি 36তম স্থান অর্জন করেন। এর পরে কানসাসে তৃতীয় স্থান অর্জন করে। টালাডেগায়, গ্রিন-ফ্ল্যাগ পিট স্টপের প্রথম রাউন্ডের সময় তার গাড়ি পিট রোড থেকে জ্যাক টেনে নিয়ে যাওয়ার সময় লোগানোকে তাড়াতাড়ি শাস্তি দেওয়া হয়েছিল, তবে অতিরিক্ত সময়ে রেস জিতে 8-এর রাউন্ডে একটি স্থান অর্জন করে। টালাডেগা এবং ডেটোনাতে কেসেলোভস্কির আগের জয়ের পরে এই জয়টি টিম পেনস্কের জন্য টানা তৃতীয় নিয়ন্ত্রক-প্লেট জয় হিসাবে চিহ্নিত হয়েছিল। ফিনিক্সের একটি জয় লোগানোকে হোমস্টেডের চূড়ান্ত 4-এ স্থান নিশ্চিত করে। লোগানো হোমস্টেড-এ 45 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং তার প্রথম কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার উল্লেখযোগ্য সুযোগ ছিল। 10টি ল্যাপ বাকি থাকতেই, লোগানো নেতা কার্ল এডওয়ার্ডসের অধীনে পুনরায় শুরু করেন এবং পুনরায় শুরু করার সময় এডওয়ার্ডস 22-কে ব্লক করার চেষ্টা করেন কিন্তু অনেক দেরি হয়ে যায়, এডওয়ার্ডসের 19-কে ভিতরের দেয়ালে ঘুরিয়ে দেন, যার ফলে 19-এর জন্য একটি ডি. এন. এফ হয় এবং 22-এর কিছু ক্ষতি হয়। 30 মিনিটের লাল পতাকার পরে, লোগানোর গাড়িটি এতটাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যে আরও লড়াই করতে পারেনি এবং লোগানো চতুর্থ স্থানে রেস শেষ করে, জিমি জনসনের পরে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করে। 2017: চ্যাম্পিয়নশিপ 4 থেকে প্লে-অফ মিস করা পেনস্কের আগের বছরগুলির মতো নয়, লোগানো একটি দুর্বিষহ বছর ছিল। তবে তিনি ব্র্যাড কেসেলোভস্কি এবং ডেনি হ্যামলিনের মধ্যে শেষ ল্যাপের ঘটনার মধ্য দিয়ে লুকিয়ে থাকার পরে অ্যাডভান্স অটো পার্টস ক্ল্যাশ জিতে বছরটি শুরু করেছিলেন। লোগানোর 2017 মরশুম ডেটোনা 500-এ ষষ্ঠ স্থানের সমাপ্তি দিয়ে শুরু হয়েছিল। লাস ভেগাসে কোবাল্ট 400-এ, লোগানো কাইল বুশের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয় যখন দুজনে চূড়ান্ত কোলে শীর্ষ 5-এর জন্য লড়াই করে। যোগাযোগটি বুশকে পিট রোডে ঘুরিয়ে দেয়; লোগানো চতুর্থ স্থানে শেষ করে, এবং বুশ 22তম স্থানে নেমে আসে। দৌড়ের পরে, বুশ পিট রোডে লোগানোর মুখোমুখি হন, তাদের পিট ক্রুরা জড়িত হওয়ার সাথে সাথে তাকে ঘুষি মারার চেষ্টা করেন। পরবর্তী সংঘর্ষে বুশ রক্তাক্ত কপালের শিকার হন, যদিও লড়াইয়ের জন্য কোনও চালককে শাস্তি দেওয়া হয়নি। ফিনিক্সের পরের সপ্তাহের রেসে একটি বিদ্রূপাত্মক মোড়ের মধ্যে, বুশের জয়ের লড়াইয়ের সময় সতর্কতা আনতে লোগানোর টায়ার পাঁচটি ল্যাপ দিয়ে উড়ে যায়। ফলস্বরূপ, রায়ান নিউম্যান চূড়ান্ত পুনঃসূচনাটির জন্য বাইরে থেকে যান এবং জয়লাভ করেন। রিচমন্ডে লোগানো তার 300তম কাপ শুরু করেন। পঞ্চম স্থানে যোগ্যতা অর্জন করা সত্ত্বেও, ট্রান্সমিশন পরিবর্তনের কারণে তিনি 37তম স্থান থেকে শুরু করবেন। রিচমন্ডে তার ক্যারিয়ারের দ্বিতীয় রেস জেতার আগে লোগানো ধীরে ধীরে সামনের দিকে এগিয়ে যাবে। লোগানো তার 300তম সূচনায় ষষ্ঠ চালক হিসেবে জয় লাভ করেন। যাইহোক, লোগানোর গাড়িতে পিছনের সাসপেনশন সমস্যা পাওয়া যায়, যার ফলে নাসকার তার জয়কে একটি "আবদ্ধ" জয় ঘোষণা করতে বাধ্য হয়; ফলস্বরূপ, যদিও তার জয় ছিনিয়ে নেওয়া হয়নি, এটি তাকে প্লে-অফে জায়গা করে নিতে দেয়নি। 13ই মে কানসাসে, লোগানো পয়েন্ট নিয়ে ষষ্ঠ স্থানে প্রবেশ করে। তার একটি রুক্ষ দৌড় ছিল যা তাকে শুরুতে দ্বিতীয় থেকে মিড-প্যাক পর্যন্ত পড়ে যেতে দেখেছিল। লোগানো দ্রুতগতির পেনাল্টি এবং একটি কাটা টায়ারের মতো বিপর্যয়ের সাথে লড়াই করেছিলেন যার ফলে তিনি তার দৌড়ের বাকি সময় মিড-প্যাক থাকতে বাধ্য হন। লোগানো শীর্ষ 10-এর দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল, যখন তার গাড়ির ব্রেক ভেঙে যায়, যার ফলে সে ড্যানিকা প্যাট্রিককে বিধ্বস্ত করে এবং একটি জ্বলন্ত দুর্ঘটনার কারণ হয়। দুর্ঘটনার ফলে এরিক আলমিরোলা আহত হন এবং মূল্যায়নের জন্য একটি স্থানীয় হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়। রেস-পরবর্তী একটি সাক্ষাত্কারে ধ্বংসস্তূপের পরে লোগানো দৃশ্যত কাঁপছিল। প্লে-অফে যাওয়ার জন্য তাঁর লড়াই অবিলম্বে ম্লান হতে শুরু করে। রিচমন্ডের পর তাঁর সেরা সমাপ্তি ছিল মিশিগানে তৃতীয় এবং ইন্ডিয়ানাপলিসে চতুর্থ স্থান অর্জন। রিচমন্ডে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করার পর কাইল লারসনকে পিছনে ফেলে লোগানো এক স্থানের ব্যবধানে প্লে-অফ মিস করেন। 2012 সালে জো গিবস রেসিং-এর সাথে তার শেষ বছরের পর এই প্রথম লোগানো প্লে-অফ মিস করলেন। তার সীমাবদ্ধ জয়ের কারণে, একটি চ্যাম্পিয়নশিপে লোগানোর সুযোগ তার রানার-আপ সমাপ্তির সাথে শেষ হয়েছিল কারণ ডার্লিংটনের পরে, তাকে অবশ্যই জিততে হবে কারণ একটি রেসে সর্বাধিক পয়েন্ট 60 পয়েন্ট ছিল কারণ লোগানো অনেক পয়েন্টের চেয়ে বেশি দূরে ছিল এবং প্লে অফে যাওয়ার জন্য পয়েন্ট আর গুরুত্বপূর্ণ ছিল না। হাস্যকরভাবে, লোগানোর দুর্ভাগ্যের ফলে যে চালক উপকৃত হয়েছিলেন তিনি ছিলেন ম্যাট কেনসেথ, যিনি লোগানোকে প্লে-অফ থেকে দূরে রেখে, তাদের 2015-2016 দ্বন্দ্বের কথা মনে করিয়ে দিয়ে, লোগানোকে মাত্র 100 পয়েন্টের ব্যবধানে প্লে-অফে পৌঁছে দিয়েছিলেন। এরপর তিনি শিকাগোল্যান্ড স্পিডওয়েতে সপ্তম এবং তাল্লাদেগায় চতুর্থ স্থান অর্জন করেন। তিনি হোমস্টেড-মিয়ামি স্পিডওয়েতে ষষ্ঠ স্থান অর্জন করে মরসুমটি শেষ করেন। তিনি পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে 17তম মরশুম শেষ করেন। 2018: চ্যাম্পিয়নশিপ রিডেম্পশন 2018 লোগানোর জন্য একটি খুব শান্ত কিন্তু ফলপ্রসূ বছর ছিল। ক্ল্যাশে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে লোগানো মরশুম শুরু করেন। সতীর্থ রায়ান ব্ল্যানির কাছে হেরে দ্বন্দ্বে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন তিনি। 2018 সালের ডেটোনা 500-এ লোগানো একটি টায়ার রাব এবং একটি পিট পেনাল্টি দিয়ে তার উত্থান-পতন ঘটিয়েছিলেন কিন্তু দুটি ল্যাপ বাকি থাকতেই একটি ধ্বংস এড়ানোর পরে চতুর্থ স্থানে ফিরে আসেন। 2018 জিইআইসিও 500-এ, তিনি কার্ট বুশকে রেস জেতার জন্য আটকে রেখেছিলেন এবং তাকে প্লে-অফে আটকে দিয়েছিলেন। "বিগ থ্রি" যখন সমস্ত গোলমাল করছিল, তখন লোগানো নিঃশব্দে এবং ধৈর্য সহকারে তার সর্বকালের সেরা মরশুমগুলির একটি পোস্ট করছিল। তিনি দ্বিতীয় ডেটোনা রেস পর্যন্ত প্রতিটি রেস শেষ করেছিলেন, যেখানে তিনি রিকি স্টেনহাউস জুনিয়র দ্বারা ট্রিগার করা একটি পাইল-আপে জড়িত ছিলেন। তারপর কয়েক সপ্তাহ পরে তিনি ওয়াটকিন্স গ্লেন-এ তাঁর কর্মজীবনে মাত্র দ্বিতীয়বারের জন্য শেষ পর্যন্ত শেষ করেন। উদ্বোধনী ল্যাপগুলিতে, লোগানো শীর্ষ পাঁচের মধ্যে অবস্থানের জন্য লড়াই করছিল যখন নেতারা স্ট্যাক আপ করে এবং লোগানো কাইল লারসনের নং-এর পিছনের সাথে যোগাযোগ করে। 42। ক্ষতির ফলে একটি ফাটল রেডিয়েটার তৈরি হয়, যা দলকে দৌড় থেকে সরিয়ে দেয়। নিয়মিত মরশুমের বাকি অংশ শীর্ষ 10টি সমাপ্তিতে পূর্ণ ছিল। তিনি প্লে-অফে যাওয়ার পথে পয়েন্টের দিক থেকে নিয়মিত মরশুমটি ষষ্ঠ স্থানে শেষ করেন। লাস ভেগাসে চতুর্থ স্থান অর্জন করে লোগানো প্লে-অফ শুরু করেন। রিচমন্ড অবশ্য একটি শান্ত প্রতিযোগিতা ছিল কিন্তু তিনি 14তম স্থানে শেষ করে একটি ল্যাপ ডাউন শেষ করেন। শার্লটে একটি শান্ত দৌড় 10ম স্থানে শেষ হয় এবং পরবর্তী রাউন্ডে অগ্রসর হয়। তিনি ডোভারে তৃতীয় এবং তল্লাদেগায় পঞ্চম স্থান অর্জন করে রাউন্ড অফ 12 শুরু করেছিলেন। তিনি তাঁর দলের স্পষ্ট পতাকা বাহক হয়ে ওঠেন। কানসাস প্লে-অফ রেসের পর, সতীর্থ কেসেলোভস্কি এবং ব্ল্যানিকে বাদ দেওয়ার পর প্লে-অফের 8 নম্বর রাউন্ডে লোগানো একমাত্র পেনস্কে চালক হয়ে ওঠেন। 8-এর রাউন্ডে প্রবেশ করে, লোগানোর হোমস্টেড-এ যাওয়ার এবং চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার একটি ভাল সুযোগ ছিল। তিনি মার্টিন ট্রুএক্স জুনিয়রের সাথে ফিনিস লাইনের দিকে তীব্র লড়াইয়ের পরে পতনের মার্টিনসভিল রেস জিতেছিলেন এবং চ্যাম্পিয়নশিপ 4-এ তাঁর স্থান নিশ্চিত করেছিলেন। লোগানো এই ইভেন্টে আধিপত্য বিস্তার করেছিলেন, 500 টি ল্যাপের মধ্যে 309 টি এগিয়ে তাঁর প্রথম দাদুর ঘড়িটি বাড়িতে নিয়ে গিয়েছিলেন। এরপর তিনি টেক্সাসে তৃতীয় স্থান অর্জন করে ধারাবাহিকভাবে শীর্ষ দশে স্থান অর্জন করেন। ফিনিক্স-এ লোগানোর একটি খারাপ সপ্তাহান্ত ছিল, কিন্তু সংবাদমাধ্যমে আসার আগে, তিনি অনুভব করেছিলেন যে তিনি চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য প্রিয় ছিলেন, দৌড়ের দ্বিতীয় পর্যায়ে তিনি একটি ফ্ল্যাট টায়ারে ভুগছিলেন যেখানে তাঁর দৌড় শেষ হয়েছিল, এবং তাঁর ষষ্ঠ-ধারাবাহিক শীর্ষ 10 সমাপ্তিতে, যদিও তিনি এখনও এগিয়ে গিয়েছিলেন, এমনকি যদি তিনি দ্বিতীয় থেকে পঞ্চম স্থানে শেষ করতেন, যেখানে তিনি পঞ্চম স্থানে থাকলে চেজ এলিয়টের বিরুদ্ধে টাইব্রেকার জিততে পারতেন। সূর্য অস্ত যাওয়ার সাথে সাথে এবং আলো জ্বলে ওঠার সাথে সাথে লোগানো হোমস্টেড-এ জয়লাভ করে এবং মার্টিন ট্রুএক্স জুনিয়রকে 12 টি ল্যাপ বাকি রেখে উচ্চ দিকে একটি পাস দিয়ে পাস করার পরে 2018 মনস্টার এনার্জি এনএএসসিএআর কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়ন হয়। তার প্রথম খেতাবের পাশাপাশি একটি দুর্দান্ত মরশুম শেষ করে, তিনি তিনটি জয়, 13টি শীর্ষ 5 সমাপ্তি, 26টি শীর্ষ 10 সমাপ্তি এবং গড়ে 10.7 সমাপ্তির সাথে মরশুমটি শেষ করেন। 2019: টাইটেল ডিফেন্স লোগানো বৃষ্টি-বিলম্বিত ক্ল্যাশে তৃতীয় স্থান অর্জন করে মরসুম শুরু করেছিলেন, দ্বন্দ্বে, তিনি ক্লিন্ট বোয়ারের উপর একটি বড় পদক্ষেপ নিয়েছিলেন যিনি চূড়ান্ত কোলে 41 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং দ্বন্দ্বে জিতেছিলেন শুধুমাত্র একটি ল্যাপের নেতৃত্ব নিয়ে, শেষটি। তিনি ডেটোনাতে 4র্থ স্থান থেকে শুরু করেছিলেন, চ্যাম্পিয়নশিপের একজন শক্তিশালী প্রতিযোগী হিসাবে মরসুমটি শুরু করেছিলেন। লোগানো সারাদিন ধরে জয়ের জন্য লড়াই করে, যেমন "দ্য বিগ ওয়ান" এড়িয়ে যা অন্য 21 জন চালককে বের করে দেয় কিন্তু জো গিবস রেসিং দলের সাথে একটি 1-2-3 সমাপ্তিতে ব্যর্থ হয়। রেসের পরে, লোগানো ফোর্ডের সতীর্থ মাইকেল ম্যাকডোয়েলের মুখোমুখি হয়েছিলেন কারণ তিনি লোগানোকে জয়ের জন্য প্রয়োজনীয় ধাক্কা দেননি। তিনি ডেটোনাকে পয়েন্টের দিক থেকে দ্বিতীয় স্থানে রেখে দেন এবং ডেনি হ্যামলিনের সাথে পয়েন্টের ব্যবধানে এগিয়ে যান। আটলান্টায় যোগ্যতা অর্জনের সময়, তার যোগ্যতা অর্জনের ল্যাপগুলিতে সমস্যা হয়েছিল এবং 27 তম শুরু করেছিলেন। সমস্যাগুলি প্রতিযোগিতার মাধ্যমে অব্যাহত ছিল। যদিও তিনি দেরিতে জয়ের জন্য লড়াই করেছিলেন, তিনি 23 তম স্থানে শেষ করার জন্য ক্লান্তির সমস্যায় ভুগছিলেন। লোগানো লাস ভেগাসে প্রত্যাবর্তন করেছিলেন, ট্র্যাকে তাঁর প্রথম জয়ের জন্য সতীর্থ ব্র্যাড কেসেলোভস্কিকে ধরে রেখেছিলেন। ভেগাস-এ জয়টি উপযুক্ত ছিল কারণ এটি লাস ভেগাসে লোগানোর 22তম স্প্রিং রেস, তার 22তম কাপ জয়, এবং পেনজোয়েল-স্পন্সর নং-এ জিতেছিল। 22টি গাড়ি। ফিনিক্স-এ 10ম স্থান অর্জন এবং ফন্টানায় রানার-আপ সমাপ্তির মাধ্যমে লোগানো তার জয় অনুসরণ করেন। মার্টিনসভিলে, লোগানো সাতটি রেসে তার পঞ্চম মেরু স্কোর করেন, এটি টানা দশম মরসুমে যেখানে তিনি একটি মেরু জিতেছেন। প্রতিযোগিতার শুরুতে এটা কঠিন ছিল। তিনি প্রথম পাঁচটি ল্যাপের নেতৃত্ব দেন এবং আর রেসের নেতৃত্ব দেননি। তিনি মেরুতে শুরু করেন এবং 19তম স্থানে শেষ করেন। 22টি দল যে ফলাফল চেয়েছিল তা ছিল না। পরে টেক্সাসে, তিনি স্টেজ 1 জিতেছিলেন কিন্তু পিট লেনের সমস্যাগুলি তাকে অবস্থান হারাতে এবং 17তম স্থানে নেমে যেতে এবং শেষ করতে দেখেছিল। ব্রিস্টলে তাঁর কাছে জেতার জন্য একটি গাড়ি ছিল, কিন্তু তিনি দেরিতে দৌড়ে নামেন এবং যেখান থেকে তিনি শেষ করেছিলেন সেখান থেকে কয়েকটি জায়গা পুনরায় শুরু করেন। শেষ পর্যন্ত তিনি কাইল ও কার্টের বুশ ভাইদের পিছনে তৃতীয় স্থানে শেষ করেন। রিচমন্ডে দিনের শেষের দিকে, স্টেজ 2 জিতে এবং স্টেজ 1-এ 2য় স্থানে শেষ করে, লোগানোর কাছে আরও ভাল গাড়ি ছিল এবং মার্টিন ট্রুএক্স জুনিয়রকে তাড়া করছিল। দুর্ভাগ্যবশত, ট্রুএক্স পাস করার জন্য তাঁর কাছে যথেষ্ট সময় ছিল না এবং তিনি দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন। তল্লাদেগায় তিনি আরও একটি ভালো যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন। তিনি পঞ্চম থেকে শুরু করেন এবং 182তম ল্যাপে নেতৃত্ব দেন। তিনি পুনরায় শুরু করার সময় নেতৃত্ব দিয়েছিলেন কিন্তু চেজ এলিয়ট, বোম্যান এবং রুকি রায়ান প্রিসের শেভ্রোলেট ক্যামারোসের সাথে কোনও মিল ছিল না এবং চতুর্থ স্থানে শেষ করেছিলেন। লোগানো এরপর ডোভারে 4র্থ স্থান অধিকার করে। তিনি সতীর্থ কেসেলোভস্কির আগে স্টেজ 1 জিতেছিলেন। তিনি সপ্তম স্থানে শেষ করেন, তার শীর্ষ 10 সমাপ্তির প্রসারকে চারটিতে প্রসারিত করেন। যদিও স্ট্যান্ডিংয়ে, তিনি দ্বিতীয় স্থানে রয়েছেন, রিচমন্ডের পর থেকে কমে যাওয়ার পরে শীর্ষস্থানীয় কাইল বুশের থেকে পাঁচ পয়েন্ট পিছিয়ে। লোগানো কানসাসে 20তম স্থান অর্জন করেন কিন্তু প্রাক-রেস পরিদর্শনে ব্যর্থ হন তাই তিনি 30তম স্থান থেকে শুরু করেন। প্রথম 10টি ল্যাপের মধ্যে লোগানো ইতিমধ্যেই প্রায় 10টি স্থান অর্জন করেছে। তিনি প্রথম পর্যায়ে 10ম স্থানে শেষ করেন এবং 15তম স্থানে শেষ করেন, তবে, ডোভারের পরে পয়েন্টের শীর্ষস্থানীয় কাইল বুশ 30তম স্থানে শেষ করেন এবং ফলস্বরূপ, লোগানো পয়েন্টে এগিয়ে যান। তার দুটি জয়ের সাথে, লোগানো প্লে অফে প্রবেশ করে। শার্লট রোভালে, তিনি একটি টায়ারের বাধা অতিক্রম করে 10ম স্থানে শেষ করেন এবং 12তম রাউন্ডে অগ্রসর হন। ডোভারে, লোগানোকে একটি ভাঙা পিছনের অক্ষ ঠিক করার জন্য উদ্বোধনী ল্যাপের আগে গ্যারেজে যেতে বাধ্য করা হয়েছিল। তিনি 24 ল্যাপ নিচে দৌড়ে ফিরে আসেন এবং ডেনি হ্যামলিনের দ্বারা প্রধান গাড়িগুলি কঠোরভাবে দৌড়ানোর জন্য সমালোচিত হন। মার্টিনসভিলে, হ্যামলিন চতুর্থ বারে লোগানোর সাথে ধাক্কা খায়, লোগানোকে বাইরের দেয়ালে চেপে ধরে এবং তাকে একটি টায়ার হারাতে এবং দুই ল্যাপ পরে স্পিন আউট করতে বাধ্য করে। ক্ষতি সত্ত্বেও লোগানো অষ্টম স্থানে শেষ করেন। দৌড়ের পরে, লোগানো হ্যামলিনের ডান কাঁধে চড় মারার আগে লোগানো এবং হ্যামলিন ঘটনাটি নিয়ে আলোচনা করেন, যার ফলে দুজনের মধ্যে লড়াই শুরু হয়। এনএএসসিএআর ডেভ নিকোলস জুনিয়রকে সাসপেন্ড করেছে। 22 জন দলের টায়ার টেকনিশিয়ান, একটি রেসের জন্য, ঝগড়ার সময় হ্যামলিনকে মাটিতে টেনে আনার জন্য। ফিনিক্স-এ নবম স্থানে থাকা সত্ত্বেও 8-এর রাউন্ডে বাদ পড়ার পরে লোগানোর টাইটেল ডিফেন্স শেষ হয়, হ্যামলিন এবং শেষ পর্যন্ত চ্যাম্পিয়ন কাইল বুশ শেষ পর্যন্ত রেস জিতে এবং দ্বিতীয় স্থানে শেষ করে বাকি চ্যাম্পিয়নশিপ 4-এর জন্য তাকে পরাজিত করে। হোমস্টেড-এ, লোগানো রেস এবং চূড়ান্ত পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে পঞ্চম স্থান অর্জন করে, যা নন-চ্যাম্পিয়নশিপ 4 ড্রাইভারদের মধ্যে সর্বোচ্চ পয়েন্ট। লোগানোও 2019 সালে প্রতিটি একক রেসে শেষের দিকে দৌড়াচ্ছিল, টাই ডিলনের পাশাপাশি এই কৃতিত্ব অর্জনকারী একমাত্র দুজন। 2020: চ্যাম্পিয়নশিপ 4-এ প্রত্যাবর্তন পল ওল্ফের সাথে তার ক্রু প্রধান হিসাবে টড গর্ডনের পরিবর্তে, লোগানো ব্লুগ্রিন ভ্যাকেশন ডুয়েলসের ডুয়েল 1 জিতে 2020 মরসুম শুরু করেছিলেন। রস চ্যাস্টেনের সাথে সংঘর্ষের কারণে তিনি ডেটোনা 500-এ 26তম স্থানে শেষ করেন। এক সপ্তাহ পরে, তিনি লাস ভেগাসে জয়ের সাথে প্রত্যাবর্তন করেছিলেন, লোগানো ফিনিক্সের জয়ের পথে নিজেকে খুঁজে পাবেন। ব্রিস্টলে, লোগানো চেজ এলিয়টের সাথে চূড়ান্ত ল্যাপের যুদ্ধে এগিয়ে ছিল যতক্ষণ না উভয় প্রতিযোগী দেওয়ালে ধাক্কা খায়, লোগানোর সতীর্থ ব্র্যাড কেসেলোভস্কিকে রেস জিততে দেয় এবং লোগানো 21তম স্থানে শেষ করে। লোগানোর দুটি জয় তাকে 2020 সালের প্লে-অফে জায়গা করে দিয়েছে। কানসাসে কেভিন হারভিককে পরাজিত করার পর তিনি চ্যাম্পিয়নশিপ 4-এ নিজেকে আবদ্ধ করেন। ফিনিক্স রেসওয়েতে চ্যাম্পিয়নশিপ রেসে, তিনি প্রথম পর্যায়ের সবকটিতেই এগিয়ে ছিলেন। দেরিতে দৌড়ের https://tenor.com/view/123-gif-23393735 কম্পন এবং পিট কৌশলের কারণে তিনি প্রতিযোগিতায় 3য় এবং চ্যাম্পিয়নশিপ 4-এর তৃতীয় স্থানে শেষ করেন। 2021: ময়লা জয় 2021 ডেটোনা 500-এর চূড়ান্ত কোলে, লোগানো মাইকেল ম্যাকডোয়েলের গতিবেগ নিয়ে লোগানোকে পাস করার চেষ্টা করার আগে সতীর্থ কেসেলোভস্কিকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, যার ফলে একটি জ্বলন্ত দুর্ঘটনা ঘটে। ম্যাকডোয়েল জয়ের জন্য ধ্বংস এড়াতে পারলেও লোগানো 12তম স্থানে শেষ করেন। পরে, তিনি উদ্বোধনী ব্রিস্টল ডার্ট রেস জিতবেন। জিইআইসিও 500-এর সময় স্টেজ 1-এর শেষে তৃতীয় স্থানে দৌড়ানোর সময়, লোগানো হ্যামলিনের দ্বারা ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং স্টেনহাউস জুনিয়রের দ্বারা বাম-পিছনের অংশে ক্লিপ করা হয়, যার ফলে তার গাড়িটি একটি ধাক্কা খেয়ে যায় এবং লোগানো তার গাড়িটি উল্টে যাওয়ার আগে উল্টে যায়। তিনি আহত হননি, তবে তার সাক্ষাত্কারে নিরাপত্তা উদ্বেগ এবং প্যাকেজ নিয়ে নাসকারের প্রতি অসন্তোষ প্রকাশ করেছিলেন, যা আগের বছর ডেটোনা 500-এ রায়ান নিউম্যানের দুর্ঘটনার কথা তুলে ধরেছিল। ব্রিস্টল জয়ের মাধ্যমে লোগানো প্লে-অফে প্রবেশ করেন। মার্টিনসভিলের পরে বাদ পড়ার আগে তিনি 8-এর রাউন্ডে পৌঁছেছিলেন। তিনি পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে 8ম মরশুম শেষ করেন। 2022: দ্বিতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ লোগানো দ্য কোলিজিয়ামে 2022 বুশ লাইট ক্ল্যাশ জিতে 2022 মরসুম শুরু করে। ডার্লিংটনে উইলিয়াম বায়রনকে দুই ল্যাপ বাকি থাকতেই দেয়ালে আঘাত করে তিনি মরশুমের প্রথম জয় পান, যা বায়রন এবং দর্শক উভয়কেই ক্ষুব্ধ করে তোলে। উদ্বোধনী গেটওয়ে রেসে লোগানো মরশুমের দ্বিতীয় জয় লাভ করেন। প্লে-অফের সময়, তিনি লাস ভেগাসে জিতে চ্যাম্পিয়নশিপ 4-এ উঠেছিলেন, ফিনিক্স-এ জিতে তাঁর দ্বিতীয় কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়নশিপ দাবি করার আগে। পরে লোগানো জো গিবস রেসিংয়ে তার প্রাক্তন বস কয় গিবসকে শ্রদ্ধা জানান, যিনি লোগানো তার ট্রফি তোলার আগের দিন মারা গিয়েছিলেন। 2023: দ্বিতীয় শিরোপা রক্ষা লোগানো 2023 মরশুম শুরু করে 2023 ডেটোনা 500-এ দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে। আটলান্টায় তিনি মরশুমের প্রথম জয় পান। প্লে-অফ চলাকালীন, ব্রিস্টলে রাউন্ড অফ 16-এর শেষে কোরি লাজোই, রায়ান নিউম্যান, জাস্টিন হ্যালি এবং কেভিন হারভিকের সাথে জড়িত একটি ধ্বংসস্তূপে ধরা পড়ার পরে লোগানোকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। 2009 সালে, লোগানো কাইল বুশের সাথে ডাব্লিউডাব্লিউই র-এর একটি পর্বের সহ-উপস্থাপনা করেছিলেন। লোগানো বিভিন্ন টিভি শোতে ক্যামিও উপস্থিতি করেছেন। তিনি কার্টুন নেটওয়ার্কের ডেস্ট্রয় বিল্ড ডেস্ট্রয়ে "নাসকার পাইল-আপ লোগানো বনাম এডওয়ার্ডস" পর্বে উপস্থিত হয়েছিলেন, যেখানে তিনি কার্ল এডওয়ার্ডসকে পরাজিত করেছিলেন। পর্বটি 20শে অক্টোবর, 2010-এ প্রচারিত হয়েছিল। 2011 সালে, কার্ল এডওয়ার্ডস এবং অন্যান্য নাসকার চালকদের সাথে, তিনি এ অ্যান্ড ই সিরিজ দ্য গ্লেডসে ছিলেন। এই বছরে, তিনি নিউইয়র্কের রচেস্টারে স্টিকি লিপস বিবিকিউ-তে অ্যাটমিক বোমা চ্যালেঞ্জ নিয়ে ম্যান বনাম ফুড নেশন-এও অংশ নিয়েছিলেন। তিনি চ্যালেঞ্জটা হারান। 2011 সালের মরসুমে, লোগানো এবং ট্রেভর বেইন আমেরিকান আইডলের একটি লাইভ অংশে ছিলেন। 2013 সালে, লোগানো ডিজনি এক্সডি-র ল্যাব র্যাটস-এর দ্বিতীয় পর্বের একটি পর্বে অতিথি চরিত্রে অভিনয় করেছিলেন। লোগানো আমেরিকান রিয়েলিটি টেলিভিশন সিরিজ পন স্টারসের একটি পর্বে উপস্থিত হয়েছিলেন যেখানে তিনি রিক হ্যারিসনের পাশাপাশি একটি মুস্টাং জিটি পরিদর্শন করেছিলেন। লোগানো, পেনস্কের সতীর্থ ব্র্যাড কেসেলোভস্কির সাথে, শার্কনাডো 3: ওহ হেল নো! ছবিতে উপস্থিত হয়েছিলেন। 2017 সালের লোগান লাকি ছবিতে নিরাপত্তা রক্ষী হিসেবেও তিনি ক্যামিও চরিত্রে অভিনয় করেছিলেন। 2015 সালের অক্টোবরে, তিনি 60 মিনিটস-এ একটি মেক এ উইশ চাইল্ডের সাথে উপস্থিত হন, যিনি তাঁর সাথে দেখা করতে চেয়েছিলেন, গ্যাভিন গ্রাবস। মেক-এ-উইশ ফাউন্ডেশনের গ্যাভিনের ইচ্ছাকে মঞ্জুর করার বিষয়ে দুজনেই কথা বলেছেন। 2016 সালে, লোগানো ফিনিক্স এবং রিচমন্ডে এক্সফিনিটি সিরিজ রেসের জন্য ফক্স নাসকারের অতিথি বিশ্লেষক ছিলেন। এক বছর পরে, লোগানো পোকোনোতে এক্সফিনিটি রেসের ফক্স সম্প্রচারের জন্য একটি রঙিন ভাষ্যকার ছিলেন। কাপ ড্রাইভার-শুধুমাত্র কভারেজের অংশ হিসাবে, তিনি সম্প্রচার বুথে কেভিন হারভিক এবং ক্লিন্ট বোয়ারের সাথে কাজ করেছিলেন। 2019 সালের 30শে এপ্রিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প লোগানোকে ওয়াশিংটন ডিসির হোয়াইট হাউসে আমন্ত্রণ জানান। ব্যক্তিগত জীবন লোগানো কানেকটিকাটের মিডলটাউনে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, ডেবোরা বি এবং টমাস জে লোগানোর পুত্র। তার বাবা থমাস ইতালীয় বংশোদ্ভূত। ছোটবেলায় তিনি রেসিংয়ের পাশাপাশি আইস হকিও খেলতেন। তারা প্রাথমিকভাবে কানেকটিকাট নদীর কাছে পোর্টল্যান্ডে বসবাস করত এবং শেষ পর্যন্ত তার রেসিং কর্মজীবনকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য জর্জিয়ায় চলে যায়। কর্মজীবন শুরু করার সাথে সাথে তিনি "স্লাইসড ব্রেড" ডাকনামটি অর্জন করেছিলেন কারণ তিনি একজন তরুণ রেসার হিসাবে অনেক কিছু জিতেছিলেন। 2013 সালের 13ই নভেম্বর, লোগানো শৈশবের প্রেমিকা ব্রিটানি বাকার সাথে তার বাগদানের কথা ঘোষণা করেন। তিনি টুইটারের মাধ্যমে ঘোষণা করেছিলেন যে, 2014 সালের ডিসেম্বরে নাসকার অফ-সিজনের সময় তাদের বিয়ের তারিখ নির্ধারণ করা হয়েছিল। লোগানো এবং বাকা 2014 সালের 13ই ডিসেম্বর বিয়ে করেন। এই দম্পতি 2018 সালের জানুয়ারিতে হাডসন জোসেফ লোগানো নামে তাদের প্রথম সন্তানের জন্মের কথা ঘোষণা করেন। তাদের দ্বিতীয় সন্তান জেমসন জেট লোগানো 2020 সালের 7ই মে জন্মগ্রহণ করেন। তাদের তৃতীয় সন্তান এবং প্রথম কন্যা 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে জন্মগ্রহণ করে। তার নাম এমিলিয়া লাভ লোগানো। 2019 সালের সেপ্টেম্বরে, লোগানো অ্যালোপেসিয়া এরিয়াটা রোগে আক্রান্ত হয়, যা একটি অটোইমিউন ব্যাধি যা চুলের ফলিকলকে আক্রমণ করে। যদিও এই রোগটি কোনও স্বাস্থ্য ঝুঁকি বা শারীরিক প্রভাব সৃষ্টি করে না, তবে এটি চুল পাতলা বা টাক পড়ার দিকে পরিচালিত করে, যা লোগানো প্রায়শই রসিকতা করেছেন। 2022 সালের ডিসেম্বরে, তার দ্বিতীয় নাসকার কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার পর, লোগানো একটি টুইটার পোস্টে চুলের চিকিৎসা গ্রহণ করেন। 2020 সালের মার্চ মাসে, জোয়ি লোগানো ফাউন্ডেশন কোভিড-19 লকডাউন চলাকালীন শিশুদের বিনামূল্যে খাবার দেওয়ার জন্য উত্তর ক্যারোলিনার শার্লটে ববি ও-এর বিবিকিউ-এর সাথে অংশীদারিত্ব করেছিল। মোটরস্পোর্টস কর্মজীবনের ফলাফল স্টক গাড়ি কর্মজীবনের সারসংক্ষেপ লোগানো যেহেতু একজন অতিথি চালক ছিলেন, তাই তিনি চ্যাম্পিয়নশিপ পয়েন্টের জন্য অযোগ্য ছিলেন। এন. এ. এস. সি. এ. আর (কী) (বোল্ড-যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত মেরু অবস্থান। ইটালিক-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে। * *-সমস্ত ল্যাপ লিড করেছে।) কাপ সিরিজ ডেটোনা 500 এক্সফিনিটি সিরিজ কারিগর ট্রাক সিরিজ মরসুম এখনও চলছে বুশ ইস্ট সিরিজ কে অ্যান্ড এন প্রো সিরিজ ওয়েস্ট এআরসিএ রি/ম্যাক্স সিরিজ (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন কোয়ালিফাইং টাইম দ্বারা প্রদত্ত) সিরিজ পয়েন্টের জন্য অযোগ্য। ইটালিক-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্কস অফিসিয়াল প্রোফাইল টিম পেনস্কে লিভিং পিপল 1990 জন্ম মিডলটাউন, কানেকটিকাটের ক্রীড়াবিদ কানেকটিকাটের এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজের চালক এআরসিএ ট্যুর চালক রোলেক্স স্পোর্টস কার সিরিজের চালক ইতালীয় বংশোদ্ভূত আমেরিকান মানুষ হোম ডিপো মানুষ এনএএসসিএআর কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়ন জো গিবস রেসিং ড্রাইভার টিম পেনস্কে চালক