SM UB-33
এস. এম. ইউ. বি-33 ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান ইম্পেরিয়াল নেভির () একটি জার্মান টাইপ ইউ. বি-2 ডুবোজাহাজ বা ইউ-বোট। ইউ-বোটটি 1915 সালের 22শে জুলাই অর্ডার করা হয় এবং 1915 সালের 5ই ডিসেম্বর চালু করা হয়। তিনি 1916 সালের 22শে এপ্রিল এসএম ইউবি-33 হিসাবে জার্মান ইম্পেরিয়াল নেভিতে কমিশন লাভ করেন। সাবমেরিনটি তেরোটি জাহাজ ডুবিয়ে দেয়, আরও দুটি ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং সতেরোটি টহলের জন্য আরও তিনটি পুরস্কার নেয়। ডিজাইন একটি জার্মান টাইপের ইউবি-2 ডুবোজাহাজ, ইউবি-33 ভূপৃষ্ঠে এবং ডুবে যাওয়ার সময় স্থানচ্যুত হয়েছিল। তার মোট দৈর্ঘ্য ছিল, একটি মরীচি এবং একটি খসড়া ছিল। সাবমেরিনটি দুটি বেঞ্জ ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল যা মোট দুটি সিমেন্স-স্কাকার্ট বৈদ্যুতিক মোটর উত্পাদন করে এবং একটি প্রপেলার শ্যাফ্ট তৈরি করে। তিনি গভীর থেকে গভীর পর্যন্ত কাজ করতে সক্ষম ছিলেন। সাবমেরিনের ভূপৃষ্ঠের গতি ছিল সর্বোচ্চ এবং নিমজ্জিত গতি ছিল সর্বোচ্চ। ডুবে গেলে, তিনি এট-এর জন্য অপারেশন করতে পারতেন; যখন পৃষ্ঠতল হয়, তখন তিনি এটিতে ভ্রমণ করতে পারতেন। ইউবি-33-এ দুটি টর্পেডো টিউব, চারটি টর্পেডো এবং একটি ইউকে এল/30 ডেক বন্দুক লাগানো ছিল। তার 21 জন ক্রু সদস্য এবং 2 জন অফিসার এবং 42 সেকেন্ডের ডাইভ টাইম ছিল। 1918 সালের 11ই এপ্রিল ভাগ্য ইউবি-33 খনন করা হয় এবং বার্ন ব্যাঙ্কের চারপাশে ডুবে যায়। ইউবি-33-এর ধ্বংসাবশেষটি জলের পৃষ্ঠের নীচে অবস্থিত। সাবমেরিন এবং সরাসরি মাথার উপর দিয়ে যাওয়া জাহাজের কিলগুলির মধ্যে ছাড়ার পরিমাণ খুব কম, যা এই অঞ্চলে ভারী ক্রস-চ্যানেল জাহাজের ট্র্যাফিকের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে। ধ্বংসাবশেষটি আনুষ্ঠানিকভাবে একটি যুদ্ধের কবর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে এবং তাই এটি ইচ্ছাকৃতভাবে ধ্বংস করা যাবে না। অভিযানের ইতিহাসের সারসংক্ষেপ উদ্ধৃতি উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক সংযোগ 1915 জাহাজ হামবুর্গে নির্মিত জার্মানির প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডুবোজাহাজ জার্মান টাইপ ইউবি দ্বিতীয় ডুবোজাহাজ ইউ-বোট 1916 সালে চালু 1918 সালে সামুদ্রিক ঘটনা ইউ-বোট 1918 সালে ডুবে যায় ইউ-বোট ইংলিশ চ্যানেলে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জাহাজডুবির কারণে ডুবে যায়