White Line (Montreal Metro)
হোয়াইট লাইন (), যা লাইন 7 () নামেও পরিচিত, মন্ট্রিল মেট্রোর একটি প্রস্তাবিত লাইন ছিল যা কখনও তার পরিকল্পনার পর্যায় অতিক্রম করতে পারেনি। 1953 সালে মন্ট্রিল মেট্রোর প্রাথমিক পরিকল্পনার সময় কমিশন ডি ট্রান্সপোর্ট ডি মন্ট্রিয়াল (সি. টি. এম) দ্বারা হোয়াইট লাইন প্রথম প্রস্তাব করা হয়েছিল এবং 1970 সালে কমিউনিওট আরবাইন ডি মন্ট্রিয়াল (সি. ইউ. এম) মন্ট্রিয়াল-নর্ড পর্যন্ত গ্রিন লাইনের সম্প্রসারণের প্রস্তাব দেয়। 1983 সালের সেপ্টেম্বরে, ব্যুরো ডেস ট্রান্সপোর্টস ডি মন্ট্রিয়াল (বি. টি. এম) একটি নতুন উত্তর-দক্ষিণ লাইন 7-এর প্রস্তাব দেয়, যার মধ্যে পাই-নবম থেকে লেগার পর্যন্ত, বুলেভার্ড পাই-নবম-এর অধীনে, সেন্ট-লিওনার্ড হয়ে এবং উত্তর-পূর্ব দিকে রিভিয়ের-ডেস-প্রাইরিজের দিকে দশটি স্টেশন রয়েছে। এক বছর পরে, 1984 সালের শুরুতে, এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 12টি স্টেশন (পাই-নবম থেকে মরিস-ডুপ্লেসিস/ল্যাঞ্জেলিয়ার পর্যন্ত) সহ কমিউনিওট আরবেইন ডি মন্ট্রিয়াল (সিইউএম) দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল। 1980 এবং 1990-এর দশকে প্রায় এক দশক ধরে, লাইনটি সমস্ত সরকারী মেট্রো মানচিত্রে সাদা রঙে উপস্থিত ছিল, তাই এটি "হোয়াইট লাইন"-এর অনানুষ্ঠানিক ডাকনাম পেয়েছিল। অন্যান্য ডাকনামের মধ্যে রয়েছে "পাই-এক্স লাইন"। মেট্রো ব্যবস্থায় আরেকটি প্রস্তাবিত সাবওয়ে লাইন রয়েছে, লাইন 6, যার নম্বর দ্বীপের উত্তর তীরে মিনিস্টেরে ডেস ট্রান্সপোর্টস ডু কিউবেক (এমটিক্যু) দ্বারা প্রস্তাবিত একটি পৃষ্ঠ লাইনের জন্য সংরক্ষিত ছিল, তবে এটি কখনও কোনও সিস্টেম মানচিত্রে দেখানো হয়নি। প্রস্তাবিত রুট, স্টেশনের অবস্থানের বিকল্প, রাইডারশিপ ফ্লাক্স ইত্যাদি নিয়ে 7 নম্বর লাইনের বিস্তারিত গবেষণা গ্র্যান্ডে বিবলিওথেকে আর্কাইভ করা আছে। আরও দেখুন রেড লাইন (মন্ট্রিল মেট্রো) লাইন 6 (মন্ট্রিল মেট্রো) পিঙ্ক লাইন (মন্ট্রিল মেট্রো) রেফারেন্স মন্ট্রিল মেট্রো কানাডায় অব্যবহৃত ভবন এবং কাঠামো বাতিল দ্রুত ট্রানজিট লাইন এবং সিস্টেম কানাডায় বাতিল প্রকল্প