Pennsylvania Route 632
পেনসিলভেনিয়া রুট 632 (পিএ 632) পেনসিলভেনিয়ার লাকাওয়ানা কাউন্টিতে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক। পশ্চিম টার্মিনাসটি ডাল্টনে ইউ. এস. রুট 6 (ইউ. এস. 6) এবং ইউ. এস. 11-এ অবস্থিত। পূর্ব টার্মিনাসটি স্কট টাউনশিপের পিএ 247-এ অবস্থিত। রুটটি একটি দ্বি-লেনের অবিভক্ত রাস্তা যা উত্তর লাকাওয়ানা কাউন্টির গ্রামীণ অংশের মধ্য দিয়ে যায়। এই পথটি ওয়েভারলিতে পিএ 407-এর সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ এবং স্কট টাউনশিপে ইন্টারস্টেট 81 (আই-81) এবং পিএ 347-কে ছেদ করে। ডাল্টনের ইউএস 11 এবং ওয়েভারলির পিএ 407-এর মধ্যবর্তী পথের অংশটি 1930 সালে পিএ 707 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল; 1940-এর দশকে এই পদবিটি সরানো হয়েছিল। 1961 সালের এপ্রিলে আই-81 নির্মাণের অংশ হিসাবে পিএ 632-কে তার বর্তমান প্রান্তিককরণের সাথে মনোনীত করা হয়েছিল যাতে পরেরটি লাকাওয়ানা কাউন্টির রাজ্য মহাসড়কের সাথে বিনিময় করতে পারে। রুটের বিবরণ পিএ 632 ডাল্টন বরোতে ইউএস 6 এবং ইউএস 11 (সাউথ লাকাওয়ানা ট্রেইল) এর সাথে একটি বিনিময় থেকে শুরু হয়। মহাসড়কটি ডাল্টনের মধ্য দিয়ে পশ্চিম মেইন স্ট্রিট হিসাবে পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়ে মিল স্ট্রিটের সাথে ছেদ পর্যন্ত চলে যায়, যখন এটি পূর্ব মেইন স্ট্রিটে পরিবর্তিত হয়। পিএ 632 দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং একটি বাণিজ্যিক স্ট্রিপ বরাবর অতিক্রম করে। লিলি লেক রোডের পরে, রাস্তাটি একটি আবাসিক রাস্তায় পরিবর্তিত হয় এবং শীঘ্রই ডাল্টন ছেড়ে চলে যায়। ডাল্টনের বাইরে, পিএ 632 অল্প দূরত্বের জন্য মনিকারটি ধরে রেখেছে, ডেলাওয়্যার, লাকাওয়ানা এবং ওয়েস্টার্ন রেলপথের প্রাক্তন প্রান্তিককরণের অধীনে অতিক্রম করে যা এখন নরফোক সাউদার্নের সানবারি লাইন। মহাসড়কটি গ্রামাঞ্চলে পরিণত হয়, আর্মস্ট্রং এবং ডিন রোডের সংযোগস্থল পর্যন্ত একটি স্থানীয় খামার অতিক্রম করে, যেখানে রাস্তাটি আবার আবাসিক হয়ে ওঠার সাথে সাথে নামটি ক্লিনটন স্ট্রিটে পরিবর্তিত হয়। ওয়েভারলি টাউনশিপে প্রবেশ করে, পিএ 632 পূর্ব দিকে বাঁক নেয়, ওয়েভারলি এলিমেন্টারি স্কুল অতিক্রম করে এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে পিএ 407-এর সাথে ছেদ করার আগে একটি আবাসিক স্ট্রিপের মধ্য দিয়ে যায়। পিএ 407-এর সংযোগস্থলে, পিএ 632 উত্তর অ্যাবিংটন রোড বরাবর উত্তর দিকে বাঁক নেয় এবং কার্বন্ডেল রোডের সংযোগস্থল পর্যন্ত একটি সংক্ষিপ্ত সমান্তরাল মুদ্রা তৈরি করে, যেখানে পিএ 632 উত্তর-পূর্বে কাঁটাচামচ করে। পিএ 632 পিএ 407 ছেড়ে উত্তর-পূর্ব দিকে অগ্রসর হয় এবং ওয়েভারলির উত্তর-পূর্ব অংশে একটি আবাসিক অংশের মধ্য দিয়ে যায়। রাস্তাটি পূর্ব দিকে বাঁক নেয় তারপর ধীরে ধীরে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং মিলার রোডের সাথে ছেদ করার পরে, পিএ 632 আবার গ্রামীণ হয়ে ওঠে। রাস্তাটি একটি বড় খামার অতিক্রম করে উত্তর-পূর্ব দিকে ঘুরে যায় এবং কয়েক মাইল ধরে গ্রামীণ বনের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় যতক্ষণ না এটি একটি বড় শিল্প সাইট অতিক্রম করে এবং আই-81-এর প্রস্থান 197-এর সাথে ইন্টারচেঞ্জে প্রবেশ করে। আই-81-এর সাথে বিনিময়ের ঠিক পরে, পিএ 632 আবাসনের মধ্য দিয়ে যায় এবং পিএ 347-এর সাথে ছেদ করে। পিএ 347-এর পরে, পিএ 632 ওয়েভারলি রোড হিসাবে পূর্ব দিকে স্কট রোডের সাথে ছেদ না হওয়া পর্যন্ত অগ্রসর হয়, যেখানে মহাসড়কটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে মোড় নেয়। দক্ষিণ-পূর্ব অংশ বরাবর, মহাসড়কটি গ্রিন গ্রোভের গ্রামে প্রবেশের আগে অসংখ্য বাসস্থান এবং একটি কবরস্থান অতিক্রম করে, যেখানে পিএ 632 প্রাথমিক রাস্তায় পরিণত হয়, গ্রামীণ বাড়ির একটি ছোট অংশে এবং তারপর আরও বাসস্থানগুলিতে যাওয়ার আগে, যেখানে মহাসড়কটি মন্টডেলের দক্ষিণে পিএ 247-এর সাথে ছেদ করে। সংযোগস্থলে পিএ 632 উপাধিটি শেষ হয় কারণ ডান দিকের রাস্তাটি পিএ 247-এর অংশ হয়ে যায়। ইতিহাস 1911 সালে পেনসিলভেনিয়া যখন প্রথম রুট আইন প্রণয়ন করে, তখন পিএ 632-এর বর্তমান প্রান্তিককরণকে কোনও সংখ্যা দেওয়া হয়নি। 1930 সালে পিএ 707-কে ডাল্টন ইস্টের ইউএস 11 থেকে ওয়েভারলির পিএ 407 পর্যন্ত একটি পাকা রাস্তা বরাবর চালানোর জন্য মনোনীত করা হয়েছিল। ওয়েভারলির পূর্বে অগণিত রাস্তাটি 1930-এর দশকে পাকা করা হয়েছিল। ডাল্টন এবং ওয়েভারলির মধ্যে পিএ 707 উপাধিটি 1940-এর দশকে বাতিল করা হয়। পিএ 632 এপ্রিল 1961 সালে লাকাওয়ানা কাউন্টিতে রাজ্য রুটের একটি গণ পদবি অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল যা আই-81 (পেন-ক্যান হাইওয়ে) এর সাথে বিনিময় করার জন্য পাঁচটি নতুন রাজ্য মহাসড়ক তৈরি করেছিল। নির্ধারিত হলে, রুটটি ডাল্টন পূর্বের ইউএস 6/ইউএস 11 থেকে মন্টডেলের দক্ষিণে পিএ 247 পর্যন্ত চলেছিল। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ পেনসিলভেনিয়া মহাসড়কঃ পিএ 632 632 পেনসিলভেনিয়ার লাকাওয়ানা কাউন্টিতে পরিবহন