Sharon station
শ্যারন স্টেশন ম্যাসাচুসেটসের শ্যারনে অবস্থিত একটি এম. বি. টি. এ কমিউটার রেল স্টেশন। এটি প্রভিডেন্স/স্টফটন লাইনে পরিষেবা প্রদান করে। স্টেশনটিতে বস্টনের অভ্যন্তরীণ ট্রেনের জন্য এবং প্রভিডেন্স ও তার বাইরে বহির্মুখী ট্রেনের জন্য দুটি পৃথক প্রবেশদ্বার রয়েছে। শ্যারন স্টেশন শ্যারন এলাকার একমাত্র গণপরিবহন, কারণ শহরে কোনও গণ বাস লাইন নেই। 2014 সালে স্টেশনটিকে সহজলভ্য করার জন্য নতুন প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হয়েছিল। ইতিহাস বস্টন এবং প্রভিডেন্স রেলপথ 1835 সালের জুন মাসে শ্যারনের আধুনিক স্থানে একটি স্টেশন সহ দুটি শহরের মধ্যে সম্পূর্ণ কার্যক্রম শুরু করে। 1870-এর দশকে, মূল শ্যারন স্টেশনটি একটি বৃহত্তর বিল্ডিং দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল যা এখনও রোড আইল্যান্ডের পূর্ব গ্রিনউইচ এবং কিংস্টনে বিদ্যমান। বস্টন এবং প্রভিডেন্স 1888 সালে ওল্ড কলোনি রেলপথ দ্বারা ইজারা দেওয়া হয়েছিল, যা 1893 সালে নিউ ইয়র্ক, নিউ হ্যাভেন এবং হার্টফোর্ড রেলপথ দ্বারা শোষিত হয়েছিল। বর্তমান অভ্যন্তরীণ স্টেশন ভবন এবং ছোট বহির্মুখী আশ্রয়টি এফ. জে. পিচার দ্বারা নকশা করা হয়েছিল এবং 1936 সালে নিউ হ্যাভেন রেলপথ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। ডিপো রোড গ্রেড ক্রসিংটিও 127,094 মার্কিন ডলার ব্যয়ে 1936-37-এ একটি সড়ক সেতু দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। ব্যস্ত রেল ট্র্যাফিকের কারণে এটি নির্মূল করার জন্য অগ্রাধিকার হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল-78 টি দৈনিক ট্রেন-এবং ধূমকেতু শ্যারনের মধ্য দিয়ে পরিচালিত হওয়ার কারণে। রাজ্যটি 1937 সালের নভেম্বরে প্ল্যাটফর্ম ক্যানোপি নির্মাণ এবং ক্রসিং নির্মূল সম্পর্কিত অন্যান্য উন্নতির জন্য 9,789 মার্কিন ডলারের একটি চুক্তি জারি করে। পেন সেন্ট্রাল 1969 সালের 1লা জানুয়ারি নিউ হ্যাভেন রেলপথের যাতায়াতের দায়িত্ব গ্রহণ করে। 1973 সালের 27শে জানুয়ারি, এমবিটিএ প্রভিডেন্স/স্টফটন লাইন সহ পেন সেন্ট্রালের বস্টন কমিউটার লাইনের একটি সংখ্যা অর্জন করে। 1973 সালের জুন মাসে, এম. বি. টি. এ শ্যারনকে যাত্রীবাহী রেল পরিষেবায় ভর্তুকি দেওয়া শুরু করে। 1964 সাল থেকে শহরটি এম. বি. টি. এ জেলার অংশ ছিল। 1989 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত, বস্টন-ফক্সবোরো স্টেডিয়ামে অনুষ্ঠানের জন্য ট্রেনগুলি শ্যারন সহ মধ্যবর্তী স্টপ সহ উত্তর-পূর্ব করিডোরে পরিচালিত হয়েছিল। 1995 সালে ফ্রাঙ্কলিন লাইনের উপর দিয়ে বস্টন-ফক্সবোরো পরিষেবার পথ পরিবর্তন করা হয়। পার্কিং লটে অতিরিক্ত ভিড়ের ফলে 1999 সালে 102-স্থান সম্প্রসারণ এবং 2003 সালে 31-স্থান সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল; কোনটিই নির্মিত হয়নি। 2014 সাল পর্যন্ত, শ্যারন ছিল সিস্টেমের ব্যস্ততম স্টেশন যা অ্যাক্সেসযোগ্য ছিল না। ব্যস্ত প্রভিডেন্স/স্টফটন লাইনের অন্যান্য স্টেশনগুলির মতো দৈনিক 1,000 যাত্রী সহ অন্যান্য সমস্ত স্টেশনে অ্যাক্সেসযোগ্য উচ্চ-স্তরের প্ল্যাটফর্ম ছিল। 2011 সালের মে মাসে একটি অ্যাক্সেসিবিলিটি অভিযোগ দায়ের করার পর, 2012 সালের 1লা নভেম্বরের মধ্যে নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করার নির্দেশ দেওয়া হয়। 2012 সালে কোনও নির্মাণ কাজ হয়নি, যা উদ্বেগ সৃষ্টি করে যে কেবল ভবনটি নয়, যাত্রীবাহী রেল স্টপও বন্ধ হয়ে যাবে। 15ই অক্টোবর, 2012-এ, রাজ্যের আর্কিটেকচারাল অ্যাক্সেস বোর্ড স্টেশনটিকে অ্যাক্সেসযোগ্য করার জন্য এমবিটিএ-কে 1লা অক্টোবর, 2013 পর্যন্ত একটি এক্সটেনশন মঞ্জুর করে। প্রকল্পটি, যার মধ্যে মিনি-হাই প্ল্যাটফর্ম যুক্ত করা এবং ভবনে প্রতিবন্ধীদের প্রবেশাধিকার উন্নত করা অন্তর্ভুক্ত ছিল, মূলত 2013 সালের বসন্তে শুরু হবে বলে আশা করা হয়েছিল এবং সেই পতনের জন্য 12 লক্ষ ডলার ব্যয়ে সম্পন্ন হবে। 2013 সালের মে মাসে, এম. বি. টি. এ তৎকালীন 26 লক্ষ মার্কিন ডলারের প্রকল্পের জন্য দরপত্রের জন্য একটি অনুরোধ জারি করে, যার কাজ আগস্টে শুরু হবে। 2013 সালের 5ই সেপ্টেম্বর নির্বাচিত ঠিকাদারকে এগিয়ে যাওয়ার নোটিশ দেওয়া হয়েছিল এবং 2014 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে কাজ শেষ করার কথা ছিল। 2014 সালের এপ্রিল মাসে শব্দ পরীক্ষা শুরু হয়, তারপরে মিনি-হাই প্ল্যাটফর্মের নির্মাণ কাজের পাশাপাশি বিল্ডিং এবং পার্কিং লটের উন্নতি করা হয়। 2014 সালের মে মাসে অ্যাক্সেসযোগ্য পার্কিং স্পট এবং বিল্ডিং রেট্রোফিটগুলি সম্পন্ন হয়েছিল। মিনি-হাই প্ল্যাটফর্মগুলি 2014 সালের 30শে সেপ্টেম্বর খোলা হয়েছিল। 2023 সালের 29শে জানুয়ারি প্ল্যাটফর্মের সিঁড়িগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়। অন্যান্য শ্যারন স্টেশন একটি স্টেশন শ্যারন থেকে প্রায় এক মাইল দক্ষিণে গার্ডেন স্ট্রিটের কাছে শ্যারন হাইটসে অবস্থিত ছিল। 1973 সালের এম. বি. টি. এ অধিগ্রহণের অন্তত এক দশক আগে, বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে এটি বন্ধ হয়ে যায়। 1800-এর দশকের শেষের দিকে, একটি স্বল্পস্থায়ী অর্ধ-মাইল শাখা লাইন শ্যারন হাইটস থেকে লেক ম্যাসাপোগের একটি গ্রীষ্মকালীন স্টেশনে নিয়ে যায়। এই শাখাটি হ্রদ থেকে আশেপাশের অঞ্চলে বরফ তোলার জন্যও ব্যবহৃত হত। প্রধান লাইনের পাশ দিয়ে যাওয়া ট্রেনগুলি থেকে শাখায় ওয়াইয়ের অবশিষ্টাংশ এখনও দৃশ্যমান। রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ এম. বি. টি. এ-শ্যারন এম. বি. টি. এ নরফোক কাউন্টির কমিউটার রেল স্টেশন, ম্যাসাচুসেটস শ্যারন, ম্যাসাচুসেটস উত্তর-পূর্ব করিডোরের ম্যাসাচুসেটস স্টেশন প্রাক্তন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওল্ড কলোনি রেলরোড স্টেশন 1835 সালে ম্যাসাচুসেটস-এ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।