Brunei LNG
ব্রুনাই এল. এন. জি (বি. এল. এন. জি) হল ব্রুনাইয়ের লুমুটের এল. এন. জি কারখানা। এটি দেশের বৃহত্তম তেল ও গ্যাস উৎপাদক। 2006 সালের হিসাবে, ব্রুনাই দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার 4র্থ বৃহত্তম তেল উৎপাদক এবং বিশ্বের 9ম বৃহত্তম এলএনজি উৎপাদক। সংস্থাটি আনুষ্ঠানিকভাবে 1969 সালের ডিসেম্বরে ব্রুনাই সরকার, শেল ওভারসিজ হোল্ডিংস এবং মিত্সুবিশি কর্পোরেশন 1970 সালের জানুয়ারিতে একটি যৌথ উদ্যোগ (জেভি) চুক্তি স্বাক্ষর করে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। একই বছর, কোল্ডগাস ট্রেডিং লিমিটেড এবং টোকিও ইলেকট্রিক পাওয়ার কোম্পানি ইনকর্পোরেটেড, টোকিও গ্যাস কোম্পানি লিমিটেড এবং ওসাকা গ্যাস কোম্পানি লিমিটেড বিএলএনজির সাথে একটি বিক্রয় ও ক্রয় চুক্তি (এসপিএ) স্বাক্ষর করেছে। 1963 সালে বেলাইত জেলায় উপকূলীয় আম্পা গ্যাসক্ষেত্র আবিষ্কারের পর কোম্পানিটি প্রতিষ্ঠিত হয়। পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে প্রথম এলএনজি প্ল্যান্টটি সম্পন্ন হয়েছিল এবং 1972 সালে জাপানে যাত্রা সম্পন্ন করা প্রথম জাহাজটি ছিল। 1993 সালে, এল. এন. জি কারখানার আয়ু বৃদ্ধির জন্য 500 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সংস্কার করা হয় এবং আবার একই বছরে, জাপানি সংস্থাগুলি অতিরিক্ত 20 বছরের জন্য এস. পি. এ চুক্তির মেয়াদ বাড়ায়। 1994 সালে দক্ষিণ কোরিয়ার একটি কোম্পানিও একটি এস. পি. এ চুক্তি স্বাক্ষর করে যা 1997 সালের পর থেকে কার্যকর হবে। 1999 সালে আনুমানিক 1,632 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের এল. এন. জি জাপানের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। 2001 সালের নভেম্বরে এগ্রেট গ্যাস ক্ষেত্রের উন্নয়নের পরিকল্পনা আনুষ্ঠানিকভাবে জানা যায় এবং 2003 সালের আগস্টে উৎপাদন শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 2004 থেকে 2010 সাল পর্যন্ত আবার এল. এন. জি প্ল্যান্টের সংস্কার করা হয়। 2007 সালে জাপান ব্রুনেই থেকে 2 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের এলএনজি এবং অপরিশোধিত তেল আমদানি করেছে। শেয়ারহোল্ডার পরিচালন সংস্থা-ব্রুনাই এলএনজি এসডিএন বিএইচডি-ব্রুনাই সরকার (50 শতাংশ), শেল ওভারসিজ ট্রেডিং লিমিটেড এবং মিত্সুবিশি কর্পোরেশনের (উভয়ই 25 শতাংশ) মালিকানাধীন। ব্রুনাই এলএনজি পাঁচটি এলএনজি ট্রেন পরিচালনা করে এবং প্রতি বছর 6.71 লক্ষ টন তরল প্রাকৃতিক গ্যাস উৎপাদন করে। এতে প্রায় 500 জন কর্মী রয়েছেন। এই সুবিধাটি এয়ার প্রোডাক্টসের এপি-সি3এমআর প্রক্রিয়া ব্যবহার করে এবং ধারণ করতে সক্ষম তিনটি এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক রয়েছে। ব্রুনাই গ্যাস বাহক 1972 সালের অক্টোবর থেকে 1975 সালের অক্টোবরের মধ্যে প্রথম চারটি বাহক সরবরাহ করা হয়েছিল, যার সর্বোচ্চ সঞ্চয় ক্ষমতা ছিল। এই পুরোনো জাহাজগুলি ফ্রান্সে নির্মিত হয়েছিল (বেবাটিক/বেকালাং/বেকুলান/বেলাইস/বেলানাক/বিলিস/বুবুক)। ব্রুনাই এলএনজি যৌথ উদ্যোগ সংস্থা ব্রুনাই শেল ট্যাঙ্কারস (বিএসটি)-এর মাধ্যমে সাতটি এলএনজি বাহক পরিচালনা করে। বিএসটি 1986 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। 1998 সালে ব্রুনেই গ্যাস ক্যারিয়ার (বি. এস. সি) প্রতিষ্ঠিত হয় এবং 2014 সালে কোরিয়ায় (আমানি/আমালি/আরকাত) এবং জাপানে (আবাদি) যথাক্রমে ডিউ এবং মিত্সুবিশি নাগাসাকি দ্বারা তিনটি নতুন জাহাজ নির্মিত হয়। এই তিনটি জাহাজের মধ্যে প্রথমটি জুন 2002 সালে সরবরাহ করা হয়েছিল, এবং সবচেয়ে সাম্প্রতিক জাহাজ আমাদি জুলাই 2011 সালে সরবরাহ করা হয়েছিল। এই জাহাজগুলি সম্মিলিতভাবে এলএনজি ধারণ করে। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক কর্পোরেট ওয়েবসাইট ব্রুনাইয়ের তেল ও গ্যাস কোম্পানি ব্রুনাইয়ের জ্বালানি পরিকাঠামো দ্রবীভূত প্রাকৃতিক গ্যাস প্ল্যান্ট শেল পিএলসি সহায়ক বেলাইত জেলা 1969 সালে ব্রুনাইতে প্রতিষ্ঠিত অ-পুনর্নবীকরণযোগ্য সম্পদ কোম্পানি