Fire Fighter (fireboat)
ফায়ার ফাইটার একটি ফায়ারবোট যা 1938 থেকে 2010 সাল পর্যন্ত নিউ ইয়র্ক সিটি ফায়ার ডিপার্টমেন্টে কাজ করে, তার কর্মজীবনে মেরিন কোম্পানি 1,8 এবং 9-এর সাথে কাজ করে। 1938 সালে পাম্পিং ক্ষমতার দিক থেকে সবচেয়ে শক্তিশালী ডিজেল-বৈদ্যুতিক ফায়ারবোট, ফায়ার ফাইটার তার কর্মজীবনে 50 টিরও বেশি বড় আগুনের বিরুদ্ধে লড়াই করেছিল, যার মধ্যে 1942 এবং 1943 সালে জাহাজে আগুন, 1973 সালে এসো ব্রাসেলস এবং এসএস সি উইচের সংঘর্ষ এবং 11 সেপ্টেম্বর, 2001-এ সন্ত্রাসী হামলা ছিল। বিশিষ্ট নৌ স্থপতি উইলিয়াম ফ্রান্সিস গিবস এবং তাঁর সংস্থা গিবস অ্যান্ড কক্সের জমা দেওয়া নকশার উপর ভিত্তি করে 1937 সালের গোড়ার দিকে মেয়র ফিওরেলো লাগার্ডিয়া দ্বারা নির্মাণের জন্য অনুমোদিত পরিষেবার ইতিহাস, ফায়ার ফাইটার ইউনাইটেড শিপইয়ার্ডে হাল #856 হিসাবে স্থাপন করা হয়েছিল এবং 1938 সালের 28শে আগস্ট এলেনোর গ্রেস ফ্লানাগান দ্বারা নামকরণ ও চালু করা হয়েছিল। ফিটিং আউট এবং সমুদ্র পরীক্ষার পরে, ফায়ার ফাইটার আনুষ্ঠানিকভাবে 1938 সালের 16ই নভেম্বর সকাল 9টায় নিউ ইয়র্ক সিটি ফায়ার ডিপার্টমেন্টের সাথে ব্যাটারিতে পিয়ার 1-এ ইঞ্জিন 57 দিয়ে পরিষেবাতে প্রবেশ করে, যা পরে মেরিন ইউনিট 1 হিসাবে সংগঠিত হয়। 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এই পদ থেকে কাজ করে, ফায়ার ফাইটার তার দুটি বিখ্যাত কর্মের প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল; 1942 সালে নিউইয়র্ক হারবার জুড়ে কয়েক ডজন অন্যান্য জাহাজ এবং ঘাটের আগুনের মধ্যে গোলাবারুদ বোঝাই জাহাজে আগুন এবং 1943 সালে আগুন। ম্যানহাটন থেকে ব্রুকলিন ওয়াটারফ্রন্টে বেশিরভাগ বাণিজ্যিক স্টিমশিপ লাইন মালবাহী ক্রিয়াকলাপের সাথে স্থানান্তরিত হয়ে, ফায়ার ফাইটার 1967 সাল পর্যন্ত 37 তম স্ট্রিট পিয়ারের মেরিন ইউনিট 8 এবং ইঞ্জিন 223-এর সাথে কাজ করেছিলেন, স্টেপলটনের হোমপোর্ট পিয়ারে আবার স্থানান্তরিত হওয়ার আগে যেখানে তিনি মেরিন ইউনিট 9-এ যোগ দিয়েছিলেন, একটি অ্যাসাইনমেন্ট যা তাকে নিউইয়র্ক হারবারের ভারী পাচার হওয়া ন্যারোসে এবং আর্থার কিল এবং কিল ভ্যান কুল উভয়েরই আঁটসাঁট সীমানা জুড়ে প্রথম বকেয়া সামুদ্রিক অগ্নিনির্বাপণ সম্পদ করে তুলেছিল। রাসায়নিক উপকূলের বন্দরগুলিতে সামুদ্রিক ট্র্যাফিক কলিং দ্বারা ইতিমধ্যে উভয় জলপথ ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা হয়েছে, পোর্ট নেওয়ার্ক-এলিজাবেথ মেরিন টার্মিনাল এবং হাওল্যান্ড হুক মেরিন টার্মিনাল উভয়ের উত্থানের ফলে একই জলপথে ক্রমবর্ধমান সংখ্যক ধারক জাহাজ চলাচল করেছে। এই পরিস্থিতিগুলি স্ট্যাটেন দ্বীপে তাঁর মেয়াদকালে বেশ কয়েকটি বড় জাহাজের সংঘর্ষ এবং উপকূলীয় আগুনের দিকে পরিচালিত করেছিল, তবে 1973 সালে এসএস এসো ব্রাসেলস এবং এসএস সি উইচের সংঘর্ষটি এককভাবে লড়াই করা সবচেয়ে বড় আগুন হিসাবে প্রমাণিত হবে। তার এবং তার ক্রুদের প্রতিক্রিয়া, অগ্নিনির্বাপণ এবং জ্বলন্ত এসএস সি উইচ থেকে 31 জন জীবিত নাবিককে উদ্ধার করার জন্য, ফায়ার ফাইটারকে একটি গ্যালান্ট শিপ নামকরণ করা হয়েছিল এবং তার ক্রুরা আমেরিকান মার্চেন্ট মেরিন সিম্যানশিপ ট্রফি পেয়েছিল। আজ অবধি, ফায়ার ফাইটার একমাত্র ফায়ারবোট যা এই পুরস্কার পেয়েছে। 1974 সালে দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমসের একটি নিবন্ধে বর্ণনা করা হয়েছিল যে কীভাবে নিউ জার্সিতে অগ্নিকাণ্ডের ফলে প্রায়শই ফায়ার ফাইটারের ঋণের জন্য এফডিএনওয়াই কমিশনারের কাছে অনুরোধ করা হত। একবার অনুমোদিত হলে ফায়ার ফাইটারকে কার্টেরেটের মতো জলাধার সম্প্রদায়ের কাছে পৌঁছাতে প্রায় 45 মিনিট সময় লাগবে। ফায়ার ফাইটার হিসাবে নৌকাটিকে 1989 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল। 2001 সালের 11ই সেপ্টেম্বর, ফায়ার ফাইটার, বাকি এফ. ডি. এন. ওয়াই মেরিন ইউনিটগুলির সাথে, ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টারে সন্ত্রাসী হামলার প্রতিক্রিয়া জানায় এবং ব্যাটারি পার্ক সিটির আলবানি স্ট্রিটের পাদদেশে একটি স্টেশন গ্রহণ করে এবং এখনও দাঁড়িয়ে থাকা টাওয়ারে আগুনের বিরুদ্ধে লড়াই করা ল্যান্ডসাইড ইউনিটগুলিতে জল সরবরাহ করার জন্য তার সর্বোচ্চ ক্ষমতা দিয়ে পাম্পিং শুরু করে। উভয় ভবন ধসে পড়ার পর এবং নিম্ন ম্যানহাটনে বেশিরভাগ জল সরবরাহের ব্যর্থতার ফলে, ফায়ার ফাইটার এবং বাকি এফ. ডি. এন. ওয়াই মেরিন ইউনিটগুলি গ্রাউন্ড জিরোতে অগ্নিনির্বাপণের প্রচেষ্টার জন্য জলের একমাত্র উৎস হয়ে ওঠে, যা ফায়ার ফাইটার তিন সপ্তাহের জন্য বজায় রেখেছিল যতক্ষণ না তার দীর্ঘতম জরুরি প্রতিক্রিয়া কল থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য স্থলভাগের জল সরবরাহের পর্যাপ্ত মেরামত করা হয়। 2003 সালে তার জীর্ণ ইঞ্জিনগুলি পুনর্নির্মাণের জন্য একটি শিপইয়ার্ড সময়ের পরে, ফায়ার ফাইটার তার পোস্টটি পুনরায় শুরু করে এবং 2003 সালের ফেব্রুয়ারিতে স্ট্যাটেন দ্বীপের পোর্ট মোবিলে একটি পেট্রোল বার্জ বিস্ফোরণ এবং 2009 সালে হাডসন নদীতে ইউএস এয়ারওয়েজ ফ্লাইট 1549 এর খনন সহ সামুদ্রিক জরুরি অবস্থার প্রতিক্রিয়া অব্যাহত রাখে। 2010 সালে মেরিন ইউনিট 9-এ ফায়ারবোট ফায়ার ফাইটার 2 দ্বারা ফ্রন্টলাইন সার্ভিসে প্রতিস্থাপিত, ফায়ার ফাইটারকে প্রাক্তন ব্রুকলিন নেভি ইয়ার্ডে সংরক্ষিত মর্যাদায় রাখা হয়েছিল যেখানে তিনি 15 অক্টোবর, 2012 পর্যন্ত এফডিএনওয়াই হেফাজতে ছিলেন। সেই তারিখে অলাভজনক ফায়ারবোট ফায়ার ফাইটার মিউজিয়ামের মালিকানায় স্থানান্তরিত, ফায়ার ফাইটার এখন একটি সর্ব-স্বেচ্ছাসেবক গোষ্ঠী দ্বারা পরিচালিত হয় যা ঐতিহাসিক ফায়ারবোটটিকে একটি যাদুঘর জাহাজ হিসাবে চলমান অবস্থায় সংরক্ষণের জন্য নিবেদিত, যা নিউ ইয়র্ক সিটি এবং নিউ ইয়র্ক হারবারের মানুষ এবং নাবিকদের জন্য তার 70 বছরেরও বেশি পরিষেবার উপযুক্ত। জাদুঘরের তত্ত্বাবধানে ফায়ার ফাইটার লং আইল্যান্ডের নর্থ ফর্কের গ্রিনপোর্টে একটি বাড়ি খুঁজে পায় এবং 2013 সালের ফেব্রুয়ারিতে ব্রুকলিন নেভি ইয়ার্ড থেকে গ্রামে স্থানান্তরিত হয়। অবশেষে গ্রামের সাথে তাদের চুক্তিভিত্তিক চুক্তি অনুযায়ী গ্রামের বাণিজ্যিক ঘাটে স্থানান্তরিত হয়ে, জাদুঘরটি জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে এবং 2013 সালের অক্টোবরে আই. আর. এস দ্বারা একটি কর-মুক্ত অলাভজনক সংস্থা হিসাবে 501 (সি) (3) মর্যাদা দেওয়া হয়েছিল। জাহাজের কাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ ও প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য 2014 সালে জাদুঘরটিকে জাতীয় উদ্যান পরিষেবা মেরিটাইম হেরিটেজ অনুদান প্রদান করা হয়। ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিস অনুদানের জন্য ম্যাচিং তহবিল সংগ্রহ ডিসেম্বর 2016 পর্যন্ত স্থায়ী হয়, যখন ফায়ার ফাইটার চার মাসের শিপইয়ার্ডের কাজ, ওভারহল এবং হুল পরিদর্শনের জন্য রোড আইল্যান্ডের কিংস্টনের গুডিসন শিপইয়ার্ডে রিপোর্ট করে। 2017 সালের এপ্রিলে সম্পন্ন হওয়া, ফায়ার ফাইটার 1930 সালের শেষের দিকে তার নির্মিত, এফডিএনওয়াই রঙের স্কিমে নিউইয়র্কের গ্রিনপোর্টে ফিরে আসে, একটি কালো হুল, সাদা টপসাইড এবং বাফ স্মোকস্ট্যাক সহ এবং সমস্ত টপসাইড পিতল তার খালি ধাতব চেহারায় ফিরে আসে। 2021 সালের গ্রীষ্ম পর্যন্ত, জাহাজটি বর্তমানে মিস্টিক, সিটি-র মিস্টিক সিপোর্ট মিউজিয়ামে প্রদর্শিত হচ্ছে। ফটো গ্যালারি রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক মিউজিয়াম ওয়েবসাইট অফিসিয়াল গ্রিনপোর্ট ভিলেজ ওয়েবসাইট মেরিন 9 "ফায়ার ফাইটার" ইউটিউবের 2003 সালের ভিডিও ওল্ড টাকোমা মেরিন ইনকর্পোরেটেড-এ ফায়ার ফাইটারের উইন্টন ডিজেল ইঞ্জিন সম্পর্কে জলের তথ্য পুনর্বিন্যাস এবং পরিচালনা। নিউইয়র্কের সাফোক কাউন্টির ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস, নিউইয়র্ক সাউথোল্ড, নিউইয়র্কের জাহাজগুলি নিউইয়র্কের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে (রাজ্য) নিউইয়র্কের জাতীয় ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্কস (রাজ্য) নিউইয়র্ক সিটির ফায়ারবোট 1938 নিউইয়র্কের জাহাজ যাদুঘর জাহাজ (রাজ্য) স্ট্যাটেন দ্বীপে নির্মিত জাহাজ