Patriot Hills Base Camp
প্যাট্রিয়ট হিলস বেস ক্যাম্প ছিল অ্যান্টার্কটিকার একটি ব্যক্তিগত মৌসুমী অধ্যুষিত শিবির। এটি এলসওয়ার্থ পর্বতমালার হেরিটেজ রেঞ্জে অবস্থিত ছিল, প্যাট্রিয়ট পাহাড়ের পাশে যা এটিকে এর নাম দিয়েছে। ক্যাম্পটি বেসরকারী সংস্থা অ্যাডভেঞ্চার নেটওয়ার্ক ইন্টারন্যাশনাল (বর্তমানে অ্যান্টার্কটিক লজিস্টিক্স অ্যান্ড এক্সপিডিশনস এলএলসি, এএলই নামে পরিচিত) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, একটি সংস্থা যা অ্যান্টার্কটিকার অভ্যন্তরে অভিযান সহায়তা এবং সফর সরবরাহ করে। এটি 1987 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং নভেম্বর থেকে জানুয়ারি পর্যন্ত গ্রীষ্মের মাসগুলিতে ব্যবহৃত হত। চিলির পুন্টা অ্যারেনাস থেকে অ্যান্টার্কটিকার অভ্যন্তরে যাওয়ার পথে প্যাট্রিয়ট পাহাড় ছিল অনেক দুঃসাহসী এবং অভিযাত্রীদের জন্য একটি বিরতি। পুন্টা অ্যারেনাস থেকে উড়ানের সময়কাল প্রায় 4.5 ঘন্টা। 2010 সালের নভেম্বর পর্যন্ত এ. এল. ই কার্যক্রম সরিয়ে নিয়েছে। ইউনিয়ন গ্লেসিয়ার ক্যাম্প হল পরিচালনার নতুন ঘাঁটি এবং প্যাট্রিয়ট পাহাড় থেকে 70 কিলোমিটার দূরে ইউনিয়ন গ্লেসিয়ার ব্লু-আইস রানওয়ে এস. সি. জি. সি হল নতুন রানওয়ে। প্যাট্রিয়ট হিলসকে ব্যাকআপ রানওয়ে হিসেবে রাখা হচ্ছে। গ্রীষ্মের মাসগুলিতে তাপমাত্রা −15 ডিগ্রি সেলসিয়াসে বৃদ্ধি পায়। শীতের মাসগুলিতে তাপমাত্রা প্রায় −40 ডিগ্রি সেলসিয়াস বলে অনুমান করা হয়, তবে এলসওয়ার্থ পর্বতমালায় এখনও কেউ অতিরিক্ত বৃষ্টিপাত করেনি। ইতিহাস 1988 সালের অ্যান্টার্কটিক বসন্তে প্যাট্রিয়ট পাহাড়গুলি মার্টিন এস উইলিয়ামসের নেতৃত্বে হারকিউলিস ইনলেট থেকে দক্ষিণ মেরুতে প্রথম অভিযানের মঞ্চবিন্দু ছিল। এই 50 দিনের অভিযানটি দক্ষিণ মেরুর স্থলপথে ভ্রমণের জন্য প্রবেশদ্বার খুলে দিয়েছে এবং বেশিরভাগ অভিযানের জন্য সর্বোত্তম পথে পরিণত হয়েছে। 1989 সালে প্যাট্রিয়ট হিলস ছিল রেইনহোল্ড মেসনার এবং আর্ভেড ফুচসের মহাদেশীয় ক্রসিংয়ের স্টেজিং পয়েন্ট যা 82° এস-72° ডাব্লু থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণ মেরু অতিক্রম করে ম্যাকমুর্দো স্টেশনে পৌঁছেছিল। এটি প্রায় 120 কিলোমিটার দূরে মাউন্ট ভিনসনের অনেক অভিযানের সূচনা বিন্দুও হয়েছে। 1991 সালে, প্যাট্রিয়ট হিলস মাইকেল পেলিনের সাথে বিবিসি ভ্রমণ সিরিজের পোল টু পোলের অষ্টম পর্বে প্রদর্শিত হয়েছিল। আরও দেখুন নীল-বরফের এলাকা অ্যান্টার্কটিক মাঠ শিবিরের তালিকা অ্যান্টার্কটিকার প্যাট্রিয়ট পাহাড়ের বিমানবন্দরের তালিকা নীল-বরফের রানওয়ে ক্যাম্পটি বিরল নীল বরফের ক্ষেত্রগুলির একটির কাছে নির্মিত হয়েছিল। ডিসি6, এল-382, সি130 এবং ইলিউশিন আইএল-76 সহ বড় আন্তঃমহাদেশীয় বিমানের টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং স্ট্রিপ হিসাবে একটি নীল বরফের রানওয়ে ব্যবহার করা হয়েছিল। শিবিরের কেন্দ্রস্থল ছিল সাম্প্রদায়িক তাঁবু যা একটি সাধারণ লাউঞ্জ এবং ডাইনিং রুম হিসাবে কাজ করে। যোগাযোগ তাঁবুতে, সৌর শক্তি দ্বারা চালিত যন্ত্র ব্যবহার করে, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি রেডিও সরঞ্জামগুলি পুন্টা অ্যারেনাস এবং ভ্রমণ অভিযানের সাথে যোগাযোগ বজায় রাখে। শিবিরের বাসিন্দাদের দুই ব্যক্তির তাঁবুতে রাখা হত। আরও পড়ার তথ্যসূত্র সুইথিনব্যাঙ্ক, সি. ডব্লিউ. এম। 1991 সালে। চাকাযুক্ত বিমানের জন্য অ্যান্টার্কটিকার সম্ভাব্য এয়ারফিল্ড সাইট। হ্যানোভার, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, সিআরআরইএল রিপোর্ট 91-24। মারফি জে। 1990 সালে। স্কি দ্বারা দক্ষিণ থেকে মেরু পর্যন্ত। অ্যান্টার্কটিকার বিমানবন্দরগুলির ওপেনস্ট্রিটম্যাপ আউটপোস্ট চিলির অ্যান্টার্কটিক অঞ্চল এলসওয়ার্থ পর্বতমালা 1987 অ্যান্টার্কটিকার স্থাপনা