Netherlands Coastguard
নেদারল্যান্ডস কোস্টগার্ড () হল একটি অসামরিক সংস্থা যা রয়্যাল নেদারল্যান্ডস নৌবাহিনীর প্রশাসনের অধীনে ছয়টি মন্ত্রকের জন্য নেদারল্যান্ডস নর্থসি-তে কাজ করে। এর অপারেশনাল কমান্ড প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের অধীনে পড়ে এবং রয়্যাল নেদারল্যান্ডস নৌবাহিনী এর সমন্বয়ের জন্য দায়বদ্ধ। সদর দপ্তর ডেন হেল্ডারে অবস্থিত। পরিচালক হলেন কমান্ডার নিকোল কুইপার্স। যদিও নেদারল্যান্ডস কোস্টগার্ড আনুষ্ঠানিকভাবে 1987 সালের 26শে ফেব্রুয়ারি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এর অর্থ এই নয় যে 1987 সালের আগে নেদারল্যান্ডসে কোনও কোস্টগার্ড সক্রিয় ছিল না। 1883 সাল থেকে নেদারল্যান্ডসে এক ধরনের অনানুষ্ঠানিক ক্ষমতার একটি উপকূলরক্ষী বাহিনী সক্রিয় রয়েছে। সেই বছর ডাচ সরকার 'হেট হাউডেন ভ্যান এন উইটকিজক এন হেট র্যাপোর্টেন ভ্যান ইন নুড ভার্কেরেন্ডে স্কেপেন আন হুফডেন কুস্তওয়াচ' নামে একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে। এই প্রতিবেদনটি 1882 সালে ঘটে যাওয়া একটি ঘটনা নিয়ে জনসাধারণের ক্ষোভের প্রতিক্রিয়া ছিল, যখন ডাচ গানবোট, এইচ. এন. এল. এম. এস অ্যাডার, শেভেনিঙ্গেনে উপকূলে ডুবে যায় এবং এতে থাকা সমস্ত 65 জনের মৃত্যু হয়। এই প্রতিবেদনটি উপকূলের বাইরে সমস্যায় পড়া জাহাজগুলিকে সহায়তা করার জন্য প্রাসঙ্গিক সরকারী সংস্থাগুলির সাথে লাইটহাউসগুলিকে আরও ভালভাবে সহযোগিতা করার দিকে পরিচালিত করেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর রাডার এবং যোগাযোগের উন্নত মাধ্যমের মতো নতুন প্রযুক্তির সাহায্যে উপকূলের বাইরে যে অঞ্চলটি আচ্ছাদিত করা যেতে পারে তা আরও বড় হয়ে ওঠে। উপরন্তু, সরকার উত্তর সাগরের প্রতি আরও আগ্রহী হয়ে ওঠে। তারা মাছ ধরা, তেল ও গ্যাস উত্তোলন এবং বালি ও নুড়ি উত্তোলনের মতো তাদের স্বার্থ রক্ষা করতে চেয়েছিল। অবশেষে, এর ফলে প্রতিটি মন্ত্রক তার নিজস্ব বিভাগ প্রতিষ্ঠা করে যা উত্তর সাগরের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং নেদারল্যান্ডসের উপকূল পাহারা দেয়। এক সময় নেদারল্যান্ডসের উপকূলে কুড়িটিরও বেশি সরকারি সংস্থা কাজ করছিল। এই বিভাজন বন্ধ করার জন্য, ট্র্যাফিক এবং জল ব্যবস্থাপনার মন্ত্রী স্মিট-ক্রোস 1984 সালে নেদারল্যান্ডসের উপকূলকে কীভাবে আরও দক্ষ এবং কার্যকর করা যায় তা গবেষণার জন্য একটি তদন্তের নির্দেশ দেন। এই প্রতিবেদনের ফলাফল 1986 সালে প্রকাশিত হয় এবং এর ফলে নেদারল্যান্ডস কোস্টগার্ড নামে একটি উপকূলরক্ষী সংস্থা আনুষ্ঠানিকভাবে তৈরি হয়। প্রাথমিকভাবে, উপকূলরক্ষী বাহিনীর সদর দপ্তর আইজেমুইডেনের উপকূল রেডিও স্টেশন শেভেনিনজেন রেডিওর অন্তর্গত একটি ভবনে অবস্থিত ছিল। 1995 সালে উপকূলরক্ষী বাহিনীকে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের দায়িত্ব দেওয়া হয় এবং তাই 2001 সালের 23শে নভেম্বর সদর দপ্তর ডেন হেল্ডারে জাতীয় নৌবাহিনীর সদর দফতরে স্থানান্তরিত হয়। সংস্থা নেদারল্যান্ডস উপকূলরক্ষী বাহিনী ছয়টি সরকারি মন্ত্রকের দায়িত্ব পালন করে, এই মন্ত্রকগুলি হলঃ পরিকাঠামো ও জল ব্যবস্থাপনা মন্ত্রক প্রতিরক্ষা মন্ত্রক বিচার ও নিরাপত্তা মন্ত্রক অর্থ মন্ত্রক অর্থনৈতিক বিষয় ও জলবায়ু নীতি মন্ত্রক কৃষি, প্রকৃতি ও খাদ্য গুণমান মন্ত্রক ডেন হেল্ডারে কুস্তওয়াচটসেন্ট্রাম (ইংরেজিঃ কোস্ট গার্ড সেন্টার) হল নেদারল্যান্ডস যৌথ উদ্ধার সমন্বয় কেন্দ্র (জেআরসিসি ডেন হেল্ডার, কল ডেন হেল্ডার রেসকিউ)। এটি কেবল সমুদ্র উদ্ধার (এম. আর. সি. সি) নয়, বিমান উদ্ধার (এ. আর. সি. সি)-ও সমন্বয় করে। উত্তর সাগরের পর্যবেক্ষিত অঞ্চল এবং নেদারল্যান্ডসের আকাশসীমায় জরুরি কলগুলি সর্বদা রেকর্ড করা হয়। একটি ব্যাক অফিস, যার সাথে জড়িত কর্তৃপক্ষের বিভিন্ন ডাটাবেসের অ্যাক্সেস রয়েছে, ফ্রন্ট অফিসকে সমর্থন করার জন্য কাজ করে। এসএআর পরিষেবাগুলির জন্য, কোনিঙ্কলিজকে নেদারল্যান্ডস রেডিং মাটসচাপ্পিজ (কেএনআরএম)-এর লাইফবোটগুলি সমন্বিত হয়। কাজ উপকূলরক্ষী বাহিনীর কাজকে পরিষেবার কাজ এবং আইন প্রয়োগের কাজে ভাগ করা যেতে পারে। পরিষেবার কাজগুলির বিধানঃ জাতীয় ও আন্তর্জাতিক বিপর্যয়, জরুরি এবং সুরক্ষা রেডিও ট্র্যাফিক পর্যবেক্ষণ, পরিচালনা এবং সমন্বয়; সামুদ্রিক সহায়তা এবং অনুসন্ধান এবং উদ্ধার; দুর্যোগ ও ঘটনার পরে সীমিত করা এবং মোকাবিলা করা; যেখানেই প্রয়োজন, জাহাজ ট্র্যাফিক পরিষেবা (বয়, জাহাজ ট্র্যাফিক পরিষেবা, নির্দেশাবলী) বাস্তবায়ন, সামুদ্রিক ট্র্যাফিক গবেষণা বিস্ফোরক আইন প্রয়োগকারী কাজগুলি পরিষ্কার করাঃ আইন শৃঙ্খলা বজায় রাখা (পুলিশ) পণ্য আমদানি, রফতানি এবং ট্রানজিট পর্যবেক্ষণ (শুল্ক) পরিবেশ, সমুদ্র মাছ ধরা, নটিক্যাল ট্র্যাফিক, জাহাজের সরঞ্জাম এবং অফশোর ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কিত আইনগুলি বজায় রাখা সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম জাহাজ উপকূলরক্ষী বাহিনীর নিজস্ব কোনও জাহাজ নেই, তাই সহযোগী মন্ত্রক এবং পরিষেবাগুলি দ্বারা সংস্থানগুলি উপলব্ধ করা হয় ডাচ ক্যারিবিয়ান কোস্ট গার্ডের পাদচিহ্নগুলি দেখুন নেদারল্যান্ডস কোস্টগার্ডের বাহ্যিক লিঙ্কগুলি