HMS E10
এইচএমএস ই10 ছিল একটি ব্রিটিশ ই শ্রেণীর ডুবোজাহাজ যা ভিকারস, ব্যারো-ইন-ফার্নেস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1912 সালের 10ই জুলাই তাঁকে নিযুক্ত করা হয় এবং 1914 সালের 10ই মার্চ তাঁকে নিযুক্ত করা হয়। তার দাম ছিল 105,700 পাউন্ড। 1915 সালের 18ই জানুয়ারি বা তার কাছাকাছি সময়ে উত্তর সাগরে E10 হারিয়ে যায়। E8-পরবর্তী সমস্ত ব্রিটিশ ই-শ্রেণীর ডুবোজাহাজের মতো, E10-এরও ভূপৃষ্ঠে এবং ডুবে যাওয়ার সময় স্থানচ্যুতি হয়েছিল। তার মোট দৈর্ঘ্য ছিল এবং একটি মরীচি ছিল। তিনি দুটি ভিকারস আট-সিলিন্ডার দুই-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন এবং দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত ছিলেন। সাবমেরিনের ভূপৃষ্ঠের গতি ছিল সর্বোচ্চ এবং নিমজ্জিত গতি ছিল। ব্রিটিশ ই-শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলির ডিজেলের জ্বালানী ক্ষমতা এবং ভ্রমণের সময় এর পরিসীমা ছিল। E10 এ ভ্রমণ করার সময় পাঁচ ঘন্টা নিমজ্জিত কাজ করতে সক্ষম ছিল। প্রথম দিকের বেশিরভাগ ই-শ্রেণীর নৌকার মতো, ই10-এ নির্মাণের সময় ডেক বন্দুক লাগানো ছিল না, এবং এটি পরে লাগানো হয়েছিল কিনা তা জানা যায় না, যেমনটি ই19 পর্যন্ত নৌকার ক্ষেত্রে হয়েছিল। তার পাঁচটি 18 ইঞ্চি (450 মিমি) টর্পেডো টিউব ছিল, দুটি ধনুকে, একটি উভয় পাশের অ্যামিডশিপ এবং একটি স্টার্নে; মোট 10টি টর্পেডো বহন করা হয়েছিল। ই-ক্লাস সাবমেরিনে পাওয়ার রেটিং সহ ওয়্যারলেস সিস্টেম ছিল; কিছু সাবমেরিনে, এগুলি পরে একটি মিডশিপ টর্পেডো টিউব সরিয়ে সিস্টেমে উন্নীত করা হয়েছিল। তাদের সর্বাধিক নকশার গভীরতা ছিল যদিও পরিষেবাতে কিছু নীচের গভীরতায় পৌঁছেছিল। কিছু সাবমেরিনে ফেসেনডেন দোলক ব্যবস্থা ছিল। ক্রু তাঁর পরিপূরক ছিলেন তিনজন অফিসার এবং 28 জন পুরুষ। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি আকরম্যান, পি. (1989)। ব্রিটিশ সাবমেরিনের বিশ্বকোষ 1901-1955। পৃ. 150। সামুদ্রিক বই। বাহ্যিক সংযোগ 'সাবমেরিন ক্ষতি 1904 থেকে বর্তমান দিন'-রয়্যাল নেভি সাবমেরিন মিউজিয়াম রয়্যাল নেভির ব্রিটিশ ই-ক্লাস সাবমেরিন ব্যারো-ইন-ফার্নেসে নির্মিত 1913 সালের যুক্তরাজ্যের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জাহাজ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সাবমেরিন উত্তর সাগরে জাহাজডুবি যুক্তরাজ্যের রয়্যাল নেভির জাহাজ 1915 সালে সামুদ্রিক ঘটনার নাম দিয়েছে