TD2000
টিডি 2000 একটি রেট্রো-ক্লাসিক রোডস্টার যা যুদ্ধ-পূর্বের আড়ম্বরপূর্ণ যানবাহন দ্বারা অনুপ্রাণিত। এটি টিডি কারস (মালয়েশিয়া) দ্বারা উত্পাদিত হয়, যা 1998 সালে গঠিত একটি প্রাইভেট লিমিটেড কোম্পানি। কোম্পানিটি টিডি2000 রোডস্টার উৎপাদনের সাথে সম্পর্কিত অধিকার, বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তি এবং ট্রেডমার্ক অর্জন করেছে। গাড়িটি আজ মালয়েশিয়ায় একত্রিত করা হয় এবং বিদেশে রপ্তানি করা হয়। মালয়েশিয়ায় তৈরি মডেলগুলি তার পূর্বসূরীদের তুলনায় আরও পরিমার্জিত এবং বিলাসবহুল হিসাবে বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত। এটি জাপান, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, ভারত, ফিলিপাইন, সিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ড, স্কটল্যান্ড, আয়ারল্যান্ড, জার্মানি, ইংল্যান্ড এবং মধ্যপ্রাচ্যে পাওয়া যায়। আধুনিক জাপানি ড্রাইভট্রেনের উপর ভিত্তি করে 1950-এর দশকের ব্রিটিশ এন্ট্রি-লেভেল স্পোর্টস গাড়ি এমজি টিডি-কে শ্রদ্ধা জানাতে একটি রেট্রো-ক্লাসিক তৈরির ধারণা। রোডস্টার 1986 সালে নিসান উপাদান এবং মূল এমজি টিডি জিগ, ডাই এবং ছাঁচ ব্যবহার করে উদ্ভূত হয়েছিল। ওয়েস্টমেক্সের অধীনে অস্ট্রেলিয়ান ক্লাসিক কারস (এসিসি) চেসিস তৈরি করে, অন্যান্য প্রযুক্তিগত দিক এবং প্রাণীর স্বাচ্ছন্দ্যের উন্নতি করে। আরারাত-এর গ্যাসন, এসিসির সাথে চুক্তির অধীনে, অস্ট্রেলিয়ায় প্রায় 100 টি যানবাহন সফলভাবে উৎপাদন ও চালু করেছে। যাইহোক, বিক্রয় অলাভজনক ছিল তাই কোম্পানির গাড়ি শাখা বেশ কয়েকবার মালিকানা পরিবর্তন করে যতক্ষণ না টিডি কারস এটি অধিগ্রহণ করে এবং উৎপাদন মালয়েশিয়ায় স্থানান্তরিত করে। নতুন ব্যবস্থাপনার অধীনে, টিডি 2000 এর সীমানা ছাড়িয়ে প্রসারিত হয়েছিল। ডিজাইন আজ, টিডি 2000 রোডস্টারে 2টি মডেল রয়েছে, একটি সিলভারস্টোন 5-গতির ম্যানুয়াল শিফট এবং একটি 4-গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ার সহ গ্যাটসবি। এটি একটি ইস্পাত চেসিসের উপর বসে এবং একটি স্বাধীন ডাবল উইশবোন ফ্রন্ট সাসপেনশন, একটি লিফ-স্প্রিং ব্যাক অ্যাক্সেল এবং অল-রাউন্ড ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত, যা মূলটির তুলনায় আরও ভাল হ্যান্ডলিং এবং মসৃণ রাইড প্রদান করে। অনেক স্থানীয় ও. ই. এম ইঞ্জিনিয়ারকে নরম শোষক এবং 3-পাতার স্প্রিংস, শীতল এয়ার-কন্ডিশনার ইউনিট সহ একটি সম্পূর্ণ সাসপেনশন সিস্টেম অধ্যয়ন এবং তৈরি করার জন্য এবং কুলিং সিস্টেমে একটি ডাবল-কোর রেডিয়েটারকে সংহত করার জন্য চুক্তি করা হয়েছিল। এর ফাইবার গ্লাস বডিওয়ার্ক পার্শ্ব অনুপ্রবেশ বারগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, স্টেইনলেস স্টিলের বাম্পার দ্বারা সুরক্ষিত। একটি 2-লিটার টয়োটা 3এস-এফই ইঞ্জিন 130বিএইচপি উৎপাদন করে, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ রোডস্টার তার পুরানো নিসান পূর্বসূরীর তুলনায় ভাল পারফরম্যান্স প্রদান করে। রোডস্টারের ওজন 1 টনেরও কম হওয়ায় পাওয়ার-টু-ওয়েটের অনুপাত দুর্দান্ত। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলি স্পোকড চাকা, আখরোট-বার ড্যাশবোর্ড, মোহায়ার সফট-টপ এবং ইন্টিগ্রেটেড রোল-ওভার বারের সাথে আসে। বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে চামড়ার ট্রিম, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, কাঠের মটোলিটা স্টিয়ারিং হুইল, স্টেইনলেস স্টিলের লাগেজ র্যাক এবং রোল বার। সেপাং ইন্টারন্যাশনাল সার্কিটের ন্যাশনাল অটোমোবাইল মিউজিয়ামে জনসাধারণের দেখার জন্য একটি মুক্তো-নীল সিলভারস্টোন রয়েছে। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক মালয়েশিয়ার যানবাহন রেট্রো-স্টাইলের অটোমোবাইল মালয়েশিয়ার ব্র্যান্ড মালয়েশিয়ার ব্যক্তিগত মালিকানাধীন সংস্থাগুলি