Stoke Canon
স্টোক ক্যানন হল ডেভনের ইংরেজি কাউন্টি এবং পূর্ব ডেভন জেলার এক্সেটার এবং টাইভারটনের মধ্যে প্রধান এ396-এ এক্স এবং কালম নদীর সঙ্গমস্থলের কাছে একটি ছোট গ্রাম এবং নাগরিক প্যারিশ। 2001 সালের আদমশুমারি অনুসারে এর জনসংখ্যা ছিল 660 জন। 2011 সালে জনসংখ্যা অপরিবর্তিত ছিল কিন্তু গ্রামটি এক্স ভ্যালি নির্বাচনী ওয়ার্ডের প্রধান অংশ গঠন করে। 2011 সালের আদমশুমারি অনুসারে এই ওয়ার্ডের জনসংখ্যা ছিল 2,041 জন। গ্রামের কেন্দ্রে একটি পাব, দ্য স্টোক ক্যানন ইন এবং একটি ডাকঘর ও সাধারণ দোকান রয়েছে। সেন্ট মেরি ম্যাগডালিনের গির্জাটি 1836 সালে পশ্চিম টাওয়ার ব্যতীত 1000 পাউন্ড ব্যয়ে সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। অভ্যন্তরটি সুন্দরভাবে সজ্জিত এবং টাওয়ারে একটি ঘড়ি এবং চারটি ঘণ্টা রয়েছে। এটিতে লাভা একক ব্লক থেকে তৈরি একটি নরম্যান ফন্ট এবং স্থানীয় পরিবারের জন্য 17 শতকের বেশ কয়েকটি মেঝের স্ল্যাব রয়েছে। এখানেই 1666 খ্রিষ্টাব্দে 14শ শতাব্দীর এই গির্জায় মার্কিন অগ্রগামী ড্যানিয়েল বুনের পিতামহ তৃতীয় জর্জ বুনের বাপ্তিস্ম হয়। রাজা অ্যাথেলস্তান এই জমিদারিটি এক্সেটার ক্যাথেড্রালকে দিয়েছিলেন এবং এখনও এটি ডিন ও চ্যাপ্টারের অধীনে রয়েছে। একটি সনদ, যা এখনও বিদ্যমান, 1033 খ্রিষ্টাব্দে কিং কানুট কর্তৃক রাজার মন্ত্রী হুনউইনকে স্টোক ক্যাননে জমি অনুদানের কথা লিপিবদ্ধ করে। এপ্রিল, 1847 সালে, একটি রেল ইঞ্জিন থেকে একটি গরম সিন্ডার উড়ে যায়, কুটিরগুলির একটি সারির খড়ের ছাদকে জ্বালিয়ে দেয় এবং আগুন ছড়িয়ে পড়ে পার্সোনেজ বাড়ি সহ 24 টি বাড়ি ধ্বংস হয়ে যায়। 1966 সালে পাথরের ময়দা উৎপাদনকারী একটি জল কল ছিল এবং আরেকটি কাগজ উৎপাদনকারী ছিল। এক্স নদীর এত কাছে থাকা সত্ত্বেও, গ্রামটি কমপক্ষে 1967 সাল পর্যন্ত বন্যার জন্য পরিচিত ছিল না যদিও এটি (এক্সেটার বাসিন্দাদের দ্বারা) "স্টোক ক্যানন যেখানে বন্যা হয়" হিসাবে ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল, এটি একটি দ্বীপ হিসাবে দাঁড়িয়ে থাকত। কালম নদীর দুই বাহু জুড়ে বিস্তৃত স্টোক ক্যানন সেতুটি ইতিমধ্যেই 13 শতকের শেষের দিকে নির্মিত হয়েছিল। বিশপ স্ট্যাপেলডন তার ইচ্ছাপত্রে (1326) এর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অর্থ রেখে গিয়েছিলেন। এটিতে কিছু পুরানো কাজ রয়েছে তবে প্রধান রাস্তাটি বহন করার জন্য এটি অনেক প্রশস্ত করা হয়েছে। 1860 সালে স্টোক ক্যানন পরিষেবার জন্য রেলপথ এ স্টেশনটি স্তম্ভিত প্ল্যাটফর্ম সহ খোলা হয়। উপরের প্ল্যাটফর্মটি লেভেল ক্রসিংয়ের উত্তরে ছিল; নিচের প্ল্যাটফর্মটি দক্ষিণে ছিল। 1885 সালের 1লা মে স্টেশনের সামান্য দক্ষিণে একটি জংশন থেকে এক্স ভ্যালি শাখা খোলা হয়। এটি আরও দক্ষিণে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল যাতে এটি 1 জুলাই 1894 থেকে উভয় লাইন পরিবেশন করতে পারে। টনটন থেকে এক্সেটার লাইনের বেশিরভাগ স্টেশনের মতো, 1932 সালে নতুন লুপ লাইনের জন্য প্ল্যাটফর্মগুলি আলাদা করা হয়েছিল এবং শাখাটিকে আপ প্ল্যাটফর্মের নিজস্ব দিক দেওয়া হয়েছিল যাতে ট্রেনগুলি শাখায় চলতে পারে যখন একটি ট্রেন আপ লুপে দাঁড়িয়ে থাকে। এই স্থানটি এখনও পাসিং ট্রেনগুলি থেকে শনাক্ত করা যায়। 1960 সালের 13ই জুন স্টেশনটি বন্ধ হয়ে যায়। তথ্যসূত্র বাইরের সংযোগ ডেভনের গ্রামগুলি