Interstate 69 in Texas
আন্তঃরাজ্য 69 (আই-69) একটি আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস রাজ্যে নির্মাণের প্রক্রিয়াধীন। এটি নাফটা সুপারহাইওয়ে নামে পরিচিত একটি দীর্ঘ আই-69 সম্প্রসারণের অংশ, যা সম্পন্ন হলে কানাডাকে মেক্সিকোর সাথে সংযুক্ত করবে। টেক্সাসে, এটি রাজ্যের পূর্ব অংশের মধ্য দিয়ে এবং টেক্সাস উপসাগরীয় উপকূল বরাবর রুটের টেনহা এবং লুইসিয়ানা অংশকে ভিক্টোরিয়ার সাথে সংযুক্ত করবে, যেখানে এটি তিনটি শাখায় বিভক্ত হবেঃ আই-69ই থেকে ব্রাউঞ্জভিল, আই-69সি থেকে ফার এবং আই-69ডাব্লু থেকে লারেডো। টেক্সাসে আই-69-এর প্রথম অংশটি 2011 সালে কর্পাস ক্রিস্টির কাছে খোলা হয়েছিল। আমেরিকান অ্যাসোসিয়েশন অফ স্টেট হাইওয়ে অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন অফিসিয়ালস (এএএসএইচটিও) ব্রাউঞ্জভিল থেকে উইলসি-কেনেডি কাউন্টি লাইন পর্যন্ত আই-69 হিসাবে অতিরিক্ত ইউএস 77 অনুমোদন করেছে, যা ফেডারেল হাইওয়ে প্রশাসনের (এফএইচডাব্লুএ) সম্মতিতে আই-69ই হিসাবে স্বাক্ষরিত হওয়ার কথা ছিল। 2013 সালের 29শে মে এই বিভাগের জন্য এফ. এইচ. ডব্লিউ. এ অনুমোদনের কথা ঘোষণা করা হয়। 2015 সালের মার্চের মধ্যে, ইউএস 59-এর একটি অংশ সম্পন্ন হয়েছিল এবং গ্রেটার হিউস্টনের মাধ্যমে আই-69 হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। তিনটি শাখা পথের দক্ষিণ প্রান্তের কাছাকাছি ছোট ছোট অংশগুলিও সম্পূর্ণ করা হয়েছে। এই শাখাগুলিকে সংযুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। পথের বিবরণ কংগ্রেস দ্বারা মনোনীত আই-69 করিডোরটি মেক্সিকান সীমান্তে তিনটি সহায়ক রুট দিয়ে শুরু হয়ঃ আই-69ডাব্লু ওয়ার্ল্ড ট্রেড ইন্টারন্যাশনাল ব্রিজের প্রবেশদ্বার থেকে শুরু হয়, যা মেক্সিকান ফেডারেল হাইওয়ে 85ডি (ফেড) এর সাথে সংযুক্ত। 85ডি), লারেডো সীমান্তের কাছে। এটি ইউএস 59 এবং স্টেট হাইওয়ে লুপ 20 (লুপ 20; বব বুলক লুপ) উভয়ের সাথে সংযুক্ত এবং আই-35 (যা ফেডের সাথে সংযুক্ত) পর্যন্ত প্রসারিত। সীমান্তের দক্ষিণে 85)। এটি ইউ. এস 59 পূর্ব দিকে জর্জ ওয়েস্ট পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে, যেখানে এটি আই-69সি-কে ছেদ করবে, তারপর এটি জর্জ ওয়েস্টের পূর্ব দিকে আই-37-কে ছেদ করবে এবং তারপর পূর্ব দিকে ভিক্টোরিয়া পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে। আই-69সি (ফেডের সাথে সংযোগ সহ। 97) আই-2-এ ফার থেকে শুরু হয় এবং এডিনবার্গের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য মনোনীত করা হয় এবং ইউ. এস. 281-এর সাথে সংযুক্ত করা হয়। এটি ইউ. এস. 281 বরাবর উত্তর দিকে জর্জ ওয়েস্ট পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে, যেখানে এটি আই-69ডব্লিউ-কে ছেদ করবে এবং এই সময়ে শেষ হবে। আই-69ই ভেটেরান্স ইন্টারন্যাশনাল ব্রিজের ঠিক উত্তরে শুরু হয়, যা ফেড উভয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। 101 এবং ফেড। 180, ব্রাউঞ্জভিলের সীমান্তের কাছে এবং ওলমিটোর মধ্য দিয়ে চলতে থাকে, যেখানে এটি আই-169 কে ছেদ করে এবং হার্লিঙ্গেনের মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে এটি আই-2 কে ছেদ করে, রেমন্ডভিলকে অতিক্রম করে উইলসি-কেনেডি কাউন্টি লাইনের সাথে এবং ইউএস 77 এর সাথে মিলিত হয়; এটি ব্রাউঞ্জভিল থেকে হার্লিঙ্গেন পর্যন্ত ইউএস 83 এর সাথেও সংযুক্ত। এই পথটি কর্পাস ক্রিস্টির উত্তরে ইউএস 77 করিডোর অনুসরণ করবে, যেখানে একটি অংশ ইতিমধ্যে আই-69ই হিসাবে মনোনীত হয়েছে এবং ইউএস 77-এর সাথে সংযুক্ত হয়েছে এবং আই-37-কে ছেদ করেছে, এবং তারপরে এটি উত্তরে ভিক্টোরিয়া পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে। আই-69ডাব্লু এবং আই-69ই টেক্সাসের ভিক্টোরিয়ার ঠিক দক্ষিণে একত্রিত হবে, যেখানে মেইনলাইন আই-69 ইউএস 59 উত্তর-পূর্বে ফোর্ট বেন্ড কাউন্টিতে অনুসরণ করবে। গ্রেটার হিউস্টনে, আই-69 ফোর্ট বেন্ড কাউন্টি থেকে আই-610-এর পশ্চিম লুপ পর্যন্ত ইউএস 59 (দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রিওয়ে) অনুসরণ করে। আই-69 তারপর আই-610-এর উত্তর লুপ থেকে মন্টগোমেরি-লিবার্টি কাউন্টি লাইন পর্যন্ত ইউএস 59 (ইস্টেক্স ফ্রিওয়ে) অনুসরণ করে। ডাউনটাউন হিউস্টনের মধ্য দিয়ে আই-610 লুপের ভিতরে ইউএস 59-এর অংশটি 2015 সালের 9ই মার্চ এফএইচডাব্লুএ দ্বারা আই-69 হিসাবে মনোনীত করার জন্য অনুমোদিত হয়েছিল এবং 25শে মার্চ টেক্সাস পরিবহন কমিশন দ্বারা আই-69 হিসাবে স্বাক্ষরের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল। আই-69 উত্তরে ইউএস 59 অনুসরণ করবে, ক্লিভল্যান্ড, শেফার্ড, লিভিংস্টন, লুফকিন, নাকগডোচেস এবং টেনাহা পরিবেশন করবে। টেনাহাতে, আই-69 ইউএস 84 করিডোর বরাবর লুইসিয়ানায় যাবে। তেনহা থেকে টেক্সারকানা পর্যন্ত ইউএস 59-এর অংশটি আই-369 হিসাবে স্বাক্ষরিত হবে। দক্ষিণ টেক্সাসের শাখাগুলিকে আই-69 হিসাবে মনোনীত করার যুক্তরাষ্ট্রীয় আইনটি পরামর্শ দিয়েছিল যে এই রুটগুলিকে "আই-69ই" (পূর্ব, ইউএস 77 অনুসরণ করে), "আই-69সি" (মধ্য, ইউএস 281 অনুসরণ করে), এবং "আই-69ডাব্লু" (পশ্চিম, ইউএস 59 অনুসরণ করে) হিসাবে মনোনীত করা যেতে পারে, রুট নম্বরিং সম্পর্কিত এএএসএইচটিও বিশেষ কমিটি প্রস্তাবিত আই-69 শাখা বরাবর এই তিনটি পদবিগুলির জন্য টেক্সাস পরিবহন বিভাগের (টিএক্সডিওটি) অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করে, উল্লেখ করে যে এএএসএইচটিও নীতি আর আন্তঃরাজ্য মহাসড়কগুলিকে প্রত্যয়িত রুট হিসাবে স্বাক্ষর করার অনুমতি দেয় না। ভিক্টোরিয়ার দক্ষিণে তিনটি আই-69 শাখার জন্য আই-69ই, আই-69সি এবং আই-69ডাব্লু পদবিগুলি যুক্তরাষ্ট্রীয় আইনে লেখা হয়েছে বলে উল্লেখ করে, টিএক্সডিওটির আবেদনের প্রাথমিক অস্বীকার পরবর্তীকালে মহাসড়ক সম্পর্কিত এএএসএইচটিও স্থায়ী কমিটি দ্বারা বাতিল করা হয়েছিল এবং আই-69ই, আই-69সি এবং আই-69ডাব্লু শাখার পদবিগুলির অনুমোদন এএএসএইচটিও পরিচালনা পর্ষদ দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল, 7 মে, 2013-এ এএএসএইচটিও বসন্ত সভায় এফএইচডাব্লুএর সম্মতি মুলতুবি রয়েছে। এই একই বৈঠকে, হার্লিঙ্গেন এবং পেনিটাসের মধ্যে ইউএস 83-এর বিভাগটি শর্তসাপেক্ষে এফ. এইচ. ডব্লিউ. এ-র সম্মতিতে আই-2 হিসাবে মনোনীত করার অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল। দক্ষিণ টেক্সাসের ইউএস 83 ফ্রিওয়েটি আই-2-এর পরিবর্তে আই-এক্স69 উপাধি পাবে বলে ব্যাপকভাবে প্রত্যাশিত ছিল। যাই হোক না কেন, টেক্সাস ইন্ডিয়ানার মতো একই পদ্ধতিতে এগিয়ে চলেছে, একটি দ্বিস্তরীয় প্রক্রিয়ায় আই-69-এর অংশের জন্য পরিবেশগত গবেষণা পরিচালনা করছে। টেক্সাসের মধ্য দিয়ে মেইনলাইন রুটটি প্রায় হবে। 2008 সালের 11ই জুন, টিএক্সডিওটি ঘোষণা করে যে তারা নিম্ন রিও গ্র্যান্ডে ভ্যালি, লারেডো, হিউস্টন এবং টেক্সারকানার ট্রানজিশন জোনের বাইরে বিদ্যমান হাইওয়ে করিডোরগুলিতে (ইউএস 59, ইউএস 77, ইউএস 84, ইউএস 281 এবং স্টেট হাইওয়ে 44 (এসএইচ 44)) আই-69-এর আরও গবেষণা সীমাবদ্ধ করার পরিকল্পনা করেছে। টেক্সাস মূলত ব্যর্থ ট্রান্স-টেক্সাস করিডোর প্রকল্পের অধীনে একটি বেসরকারীভাবে পরিচালিত টোল রোড হিসাবে টেক্সাসের মধ্য দিয়ে বেশিরভাগ রুট নির্মাণের জন্য একটি সরকারী-বেসরকারী অংশীদারিত্ব চেয়েছিল। যাইহোক, 26শে জুন, 2008-এ, টিএক্সডিওটি ঘোষণা করে যে তারা টেক্সাসে আই-69 করিডোর বিকাশের জন্য জ্যাক্রি আমেরিকান এবং এসিএস ইনফ্রাস্ট্রাকচারের একটি প্রস্তাব অনুমোদন করেছে, যা ব্রাউঞ্জভিল এবং আই-37-এর মধ্যে ইউএস 77 করিডোরের আপগ্রেড দিয়ে শুরু হয়েছে; জ্যাক্রি/এসিএস পরিকল্পনাটি বেশিরভাগ ফ্রিওয়েকে টোল-মুক্ত করার আহ্বান জানিয়েছে; শুধুমাত্র দুটি টোলযুক্ত বিভাগ রিভেরা এবং ড্রিস্কলের বাইপাস হবে। রুটের মূল পরিকল্পনায় "টিটিসি-35" করিডোর উপাদানের সাথে একটি সম্ভাব্য ওভারল্যাপও অন্তর্ভুক্ত ছিল, তবে সেই উপাদানটির পছন্দের বিকল্পটি নিম্ন রিও গ্র্যান্ডে উপত্যকায় প্রবেশের পরিবর্তে সান আন্তোনিওর দক্ষিণে আই-35 অনুসরণ করে। সাম্প্রতিক এবং ভবিষ্যতের উন্নতি জুলাই 2011 সাল থেকে, টেক্সাস ইউএস 59, ইউএস 77 এবং ইউএস 281-এর গ্রামীণ বিভাগগুলিকে ইন্টারচেঞ্জের সাথে ছেদগুলি প্রতিস্থাপন করে এবং দ্বি-লেনের প্রসারিত অংশগুলিকে চার লেনে রূপান্তরিত করে আন্তঃরাজ্য মানগুলিতে উন্নীত করার জন্য এগিয়ে চলেছে। কয়েকটি শহরের চারপাশে কিছু বাইপাস তৈরি করা হবে যার মধ্যে কয়েকটি ত্রাণ পথ হিসাবে বিবেচিত হবে। টিএক্সডিওটি-র আই-69 উদ্যোগের একটি ঘোষিত লক্ষ্য হল "প্রস্তাবিত ব্যবস্থার বিদ্যমান উপযুক্ত মুক্তপথ বিভাগগুলিকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আই-69 হিসাবে মনোনীত করা হবে"। হাউস অফ রিপ্রেজেনটেটিভ দ্বারা একটি বিল পেশ করা হয়েছিল এবং পাস করা হয়েছিল যা ইউএস 59, ইউএস 77 এবং ইউএস 281-এর আন্তঃরাজ্য মানের বিভাগগুলিকে অন্যান্য আন্তঃরাজ্য মহাসড়কের সাথে সংযুক্ত হোক বা না হোক আই-69 হিসাবে স্বাক্ষর করার অনুমতি দেয়। এদিকে, টিএক্সডিওটি হিউস্টন এলাকায় ইউএস 59 এবং কর্পাস ক্রিস্টির কাছে ইউএস 77-কে আই-69 হিসাবে মনোনীত করার জন্য এফএইচডাব্লুএ এবং এএএসএইচটিও-তে একটি আবেদন জমা দিয়েছে, কারণ এই বিভাগগুলি ইতিমধ্যে আন্তঃরাজ্য মানের সাথে নির্মিত এবং অন্যান্য আন্তঃরাজ্য মহাসড়কের সাথে সংযুক্ত। 2011 সালের আগস্টে, টিএক্সডিওটি কর্পাস ক্রিস্টির কাছে আই-37 এবং এসএইচ 44-এর মধ্যে ইউএস 77-এর একটি অংশের জন্য এফএইচডাব্লুএ-র কাছ থেকে অনুমোদন পেয়েছিল এবং 2011 সালের অক্টোবরে এএএসএইচটিও দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। কর্মকর্তারা 5ই ডিসেম্বর, 2011 তারিখে রবস্টাউন-কর্পাস ক্রিস্টি বিভাগে আই-69 চিহ্ন উন্মোচন করার জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করেন। 2013 সালের 29শে মে, আই-69-এর রবস্টাউন-কর্পাস ক্রিস্টি বিভাগটি আই-69ই হিসাবে পদত্যাগ করে। 18ই মে, 2012-এ, এ. এ. এস. এইচ. টি. ও-র বৈঠকে, হিউস্টনের আই-610 (লুপের উত্তর অংশে) থেকে লিবার্টি কাউন্টির ফস্টোরিয়া রোড পর্যন্ত ইউ. এস 59 (ইস্টেক্স ফ্রিওয়ে)-এর এফ. এইচ. ডব্লিউ. এ-র সম্মতি মুলতুবি রেখে আই-69 সাইনেজের জন্য প্রস্তুত হিসাবে অনুমোদিত হয়েছিল। এফ. এইচ. ডব্লিউ. এ পরে সম্মতি প্রদান করে এবং টেক্সাস পরিবহন কমিশনের চূড়ান্ত অনুমোদনের সাথে সাথে প্রসারিত অংশটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে আই-69 হিসাবে মনোনীত করা হয়। 2013 সালের 6ই ফেব্রুয়ারি ঘোষণা করা হয় যে, এফ. এইচ. ডব্লিউ. এ হিউস্টনের আই-610 (লুপের পশ্চিম অংশে) থেকে রোজেনবার্গের ঠিক দক্ষিণ-পশ্চিমে ইউ. এস 59 (দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রিওয়ে)-এর একটি অংশ অনুমোদন করেছে; পরিবহন কমিশন সেই মাসের শেষের দিকে চূড়ান্ত অনুমোদন দেয় এবং 2013 সালের 3রা এপ্রিল সাইনবোর্ড স্থাপন করা হয়। মূল জমা দেওয়ার অবশিষ্ট অংশটি (আই-610-এর উত্তর ও পশ্চিম অংশের মধ্যে হিউস্টনের মধ্যে থাকা অংশটি) 2015 সালের 9ই মার্চ এফ. এইচ. ডব্লিউ. এ দ্বারা আই-69 হিসাবে মনোনীত করার জন্য অনুমোদিত হয়েছিল এবং 2015 সালের 25শে মার্চ পরিবহন কমিশন দ্বারা আই-69 হিসাবে স্বাক্ষরের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল। আই-69 পদমর্যাদার দক্ষিণ টার্মিনাসটি ফোর্ট বেন্ড-হার্টন কাউন্টি লাইন পর্যন্ত প্রসারিত করা হবে। এই প্রকল্পটি 2022 সালে শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। উত্তর টার্মিনাস আই-69 ক্লিভল্যান্ড পর্যন্ত প্রসারিত করা হবে। এই প্রকল্পটি 2022 সালের শেষের দিকে শেষ হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু আবহাওয়া এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের সমস্যার কারণে 2023 সালে বিলম্বিত হয়। এই দুটি বিভাগই তখন থেকে সম্পন্ন হয়েছে এবং আই-69 হিসাবে মনোনীত হওয়ার অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে। লিবার্টি কাউন্টির পথে ফ্রিওয়ে নির্মাণের পাশাপাশি নির্মিত রিগস কবরস্থান রয়েছে, তবে টিএক্সডিওটি এটি সংরক্ষণ করছে। কবরস্থানটি 1892 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। আই-69 শেফার্ডের কাছেও প্রসারিত করা হবে। এই প্রকল্পটি 2023 সালে শুরু হবে এবং 2027 সালে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। 29শে মে, 2013-এ, পরিবহন কমিশন আই-69 হিসাবে ইউএস 77 এবং ইউএস 281-এর সম্পূর্ণ আন্তঃরাজ্য-মানক অংশগুলির নামকরণের অনুমোদন দেয়। 2013 সালের 15ই জুলাই আন্তঃরাজ্য চিহ্নিতকারীগুলি উন্মোচন করা হয়। ক্যামেরন এবং উইলসি কাউন্টির মাধ্যমে ইউএস 77 আই-69ই হিসাবে স্বাক্ষরিত হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ব্রাউঞ্জভিলের রিও গ্রান্ডের মাঝখানে আন্তর্জাতিক সীমানা থেকে শুরু করে রেমন্ডভিলের উত্তর দিকে চলে যাওয়া বিদ্যমান মুক্তপথ। ফার এবং এডিনবার্গে ইউএস 281 ফ্রিওয়ে আই-69সি হিসাবে স্বাক্ষরিত হয়েছে। 20শে নভেম্বর, 2014-এ, পরিবহন কমিশন দক্ষিণ টেক্সাসে আই-69-এ মোট দুটি নতুন বিভাগ যুক্ত করার পক্ষে ভোট দেয়। প্রথম অংশটি নুয়েস কাউন্টির রবস্টাউনের কাছে সদ্য সমাপ্ত ফ্রিওয়ের এবং আই-69ই/ইউএস 77 হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল এবং দ্বিতীয় অংশটি হিডালগো কাউন্টির এডিনবার্গের উত্তর দিকে নতুন ফ্রিওয়ের একটি অংশ যা আই-69সি/ইউএস 281 হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। এই পদবিগুলি এফ. এইচ. ডব্লিউ. এ এবং এ. এ. এস. এইচ. টি. ও দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। ফলস্বরূপ, টেক্সাসে এখন মোট আই-69 রয়েছে (আই-2 সহ)। 24শে মে, 2019-এ, টেক্সাস হাউস অফ রিপ্রেজেনটেটিভস এবং টেক্সাস সেনেট উভয়ই আই-69-এর জন্য প্রয়োজনীয় মহাসড়ক তহবিলের 10 বছরের সম্প্রসারণ অনুমোদন করেছে। টেক্সাসে আই-69 কখন সম্পন্ন হবে তার কোনও সময়সীমা নেই কারণ এটি সম্পূর্ণ করার জন্য কোনও তহবিল নেই। ইউ. এস 59-এর বিভিন্ন অংশকে আন্তঃরাজ্য মানদণ্ডে উন্নীত করা হচ্ছে এবং কিছু বাইপাস নির্মাণ করা হচ্ছে। নাকোগডোচেসে একটি বিনিময়কে বাইপাস করার জন্য একটি নতুন প্রান্তিককরণ নির্মাণের নির্মাণ 2019 সালে শুরু হয়েছিল এবং 2023 সালের শেষের দিকে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। টি. ডি. ও. টি 2023 সালের 3রা আগস্ট ইউ. এস 59 এবং ইউ. এস 259/বাসের পরিকল্পিত 115 মিলিয়ন ডলার পুনর্গঠনের বিষয়ে একটি জনসভার আয়োজন করে। নাকোগডোচেসের ঠিক উত্তরে ইউএস 59-এফ ইন্টারচেঞ্জ, যদিও 2029 সাল পর্যন্ত নির্মাণ শুরু হওয়ার কথা নয়। গত জনসভার প্রায় এক বছর পর এই বৈঠকটি অনুষ্ঠিত হয় এবং ফ্লাইওভার সেতু যোগ করার মাধ্যমে ঘোড়ার নালের ধাঁচের সংযোগস্থলটি কীভাবে অপসারণ করা হবে তা নিয়ে আলোচনা করা হয়। ডিবোলের জন্য একটি বাইপাস নির্মাণাধীন রয়েছে এবং 2025 সালে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। 2023 সালের 25শে মে অসম্পূর্ণ বাইপাসের উপর ইউ. এস. 59-কে পুনরায় নকশা করা হয় এবং পূর্ববর্তী প্রান্তিককরণটি বাস হয়ে ওঠে। ইউএস 59-এইচ। করিগানের বাইপাসটি 2022 সালের শেষের দিকে নির্মাণ শুরু হয় এবং 2028 সালে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। প্রস্থান তালিকা উল্লেখসূত্র অ্যাঞ্জেলিনা কাউন্টিতে টেক্সাস 69 পরিবহন, ফোর্ট বেন্ড কাউন্টিতে টেক্সাস পরিবহন, হ্যারিস কাউন্টিতে টেক্সাস পরিবহন, হিউস্টনে টেক্সাস রোড, জ্যাকসন কাউন্টিতে পরিবহন, লিবার্টি কাউন্টিতে টেক্সাস পরিবহন, মন্টগোমেরি কাউন্টিতে টেক্সাস পরিবহন, নাকগডোচেস কাউন্টিতে টেক্সাস পরিবহন, পোল্ক কাউন্টিতে টেক্সাস পরিবহন, রাস্ক কাউন্টিতে টেক্সাস পরিবহন, সান জ্যাকিন্টো কাউন্টিতে টেক্সাস পরিবহন, শেলবি কাউন্টিতে টেক্সাস পরিবহন, ভিক্টোরিয়া কাউন্টিতে টেক্সাস পরিবহন, টেক্সাসের ওয়ার্টন কাউন্টিতে টেক্সাস পরিবহন