Llandow air disaster
ল্যান্ডো বিমান বিপর্যয় 1950 সালে ওয়েলসে একটি বিমান দুর্ঘটনা ছিল। সেই সময়ে এটি ছিল বিশ্বের সবচেয়ে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা, যেখানে মোট 80 জনের মৃত্যু হয়েছিল। আয়ারল্যান্ডের একটি আন্তর্জাতিক খেলায় রাগবি ইউনিয়ন উৎসাহীদের নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি অ্যাভ্রো টিউডর ভি বিমানটি ব্যক্তিগতভাবে ভাড়া করা হয়েছিল। ফেরার পথে বিমানটি থেমে যায় এবং অবতরণের পথে বিধ্বস্ত হয়। 1950 সালের 12ই মার্চ, এয়ারফ্লাইট লিমিটেডের মালিকানাধীন এবং "ফেয়ারফ্লাইট" নামে পরিচালিত একটি অ্যাভ্রো 689 টিউডর ভি, স্টার গার্ল, আয়ারল্যান্ডের ডাবলিন বিমানবন্দর থেকে সাউথ ওয়েলসের ল্যান্ডো বিমানবন্দরের উদ্দেশ্যে একটি ব্যক্তিগত যাত্রীবাহী বিমানে যাত্রা শুরু করে। বিমানটিতে 78 জন যাত্রী এবং 5 জন ক্রু ছিলেন। রাভেনহিল স্টেডিয়ামে ফাইভ নেশনস চ্যাম্পিয়নশিপে ওয়েলশ রাগবি ইউনিয়ন দলকে আইরিশদের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে দেখার জন্য বেলফাস্ট ভ্রমণের জন্য বিমানটি ব্যক্তিগতভাবে চার্টার্ড করা হয়েছিল। বিমানটি প্রাথমিকভাবে 72 জন যাত্রীর জন্য বুক করা হয়েছিল, কিন্তু আরও ছয়জনকে রাখার জন্য বিমানটি খুলে ফেলা হয়েছিল। আবহাওয়ার পরিস্থিতি পরিষ্কার ছিল এবং একই বিমানে বহির্গামী যাত্রার পরে কোনও ঘটনার খবর পাওয়া যায়নি। প্রত্যক্ষদর্শীরা (একজন মিস্টার রাসেল সহ) বলেছেন যে বিকেল 3টা 5 মিনিটে অ্যাভ্রো টিউডর ল্যান্ডো বিমানবন্দরের রানওয়ে 28-এর কাছে অস্বাভাবিকভাবে কম উচ্চতায় আন্ডার ক্যারেজ সহ এগিয়ে যাচ্ছিল। পাইলট ইঞ্জিনের শক্তি বাড়িয়ে অবতরণ সংশোধন করার চেষ্টা করেন এবং বিমানটিকে উপরে নিয়ে আসেন। বিমানটি খাড়াভাবে 100 মিটার (300 ফুট) উপরে উঠে উল্লম্ব দিকে 35 ডিগ্রি নাক-আপ মনোভাব অর্জন করে এবং তারপর বিমানটি থেমে যায়। স্টার গার্ল ডান ডান ডানাটি প্রথমে মাটিতে আঘাত করে মাটির দিকে পড়ে যায়, তারপরে বিমানের নাক এবং বাম ডানা, যা স্পর্শ করার সময় ফিউজলেজ থেকে আলাদা হয়ে যায়। বিমানটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরে অবশেষে সিগিংস্টোনের (বা সিগিনস্টোন) ছোট গ্রামের কাছে পার্ক ফার্মের পাশে একটি মাঠের কাছে বিশ্রাম নেয়। আঘাত বা স্থল আগুনে কোনও বিস্ফোরণ হয়নি। লেজ বিভাগের পিছনের দিকে অতিরিক্ত আসনে বসা দুই যাত্রী বিনা সহায়তায় চলে যান এবং তৃতীয় ব্যক্তি, যিনি শৌচাগারে ছিলেন এবং দুর্ঘটনার সময় অচেতন হয়ে পড়েছিলেন, বেঁচে গেলেও চার মাস ধরে হাসপাতালে ছিলেন। প্রাথমিক আঘাত থেকে বেঁচে যাওয়া আরও আটজন পরে তাদের আঘাতের কারণে হাসপাতালে মারা যান, যার ফলে চূড়ান্ত মৃত্যুর সংখ্যা 80,75 জন যাত্রী এবং পাঁচজন ক্রু নিয়ে আসে। নিউইয়র্ক টাইমসের 13ই মার্চ, 1950-এর সংস্করণটি এইভাবে রিপোর্ট করেছেঃ "লন্ডন, 12ই মার্চ-ওয়েলসে আজ একটি বিমান দুর্ঘটনায় আশি জন পুরুষ ও মহিলা নিহত হয়েছেন, যা বিমান চলাচলের ইতিহাসের সবচেয়ে খারাপ বিপর্যয়। প্রাণে বেঁচে যান তিনজন। মৃত্যুর সংখ্যা বিমানের আগের রেকর্ডকে ছাপিয়ে গেছে, যা গত 2 নভেম্বর ওয়াশিংটনের জাতীয় বিমানবন্দরের কাছে একটি যুদ্ধবিমান একটি বিমানকে ধাক্কা মেরেছিল, যার ফলে পঁয়তাল্লিশ জনের মৃত্যু হয়েছিল। 1933 সালের 4ঠা এপ্রিল বার্নেগাট, এন. জে.-এর কাছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর ডিরিজিবল অ্যাক্রনকে হারানোর ঘটনায় এটি 73 জনের মৃত্যুর সংখ্যাকেও ছাড়িয়ে যায়। ওয়েলসে হারিয়ে যাওয়া আশিজন ব্যক্তি এক ধরনের বিমানে তাদের ধ্বংস করতে গিয়েছিলেন-ব্রিটিশ অ্যাভ্রো টিউডর-যা ইতিমধ্যে 54 জনের প্রাণহানির কারণ হয়েছিল এবং ব্রিটেনের সরকারী মালিকানাধীন আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলিতে যাত্রী পরিষেবা থেকে নিষিদ্ধ করা হয়েছিল। মৃত্যুর সংখ্যা 80 জন মৃত্যুর সংখ্যা পূর্ববর্তী বিমান দুর্ঘটনার রেকর্ডকে ছাড়িয়ে গেছে, যা 1933 সালে মার্কিন নৌবাহিনীর ডিরেজিবল অ্যাক্রনে 73 জন প্রাণ হারিয়েছিল। 1952 সালের 20শে ডিসেম্বর মার্কিন বিমান বাহিনীর ডগলাস সি-124 গ্লোবমাস্টার দ্বিতীয় ওয়াশিংটনের মোসেস হ্রদের কাছে বিধ্বস্ত হয়ে 87 জন মারা যান। বেসামরিক বিমান চলাচল সম্পর্কিত মৃত্যুর ক্ষেত্রে, 1956 সালের গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন মাঝ আকাশে সংঘর্ষে 128 জন মারা যাওয়ার আগে পর্যন্ত আভ্রো বিপর্যয়ের ফলে সর্বোচ্চ প্রাণহানির ঘটনা ঘটে। একটি বেসামরিক বিমানের জন্য টিউডরের একক মৃত্যুর সংখ্যা 1958 সাল পর্যন্ত রেকর্ডের সর্বোচ্চ ছিল, যখন একটি কে. এল. এম সুপার কনস্টেলেশন আয়ারল্যান্ডের কাছে 99 জনের প্রাণ কেড়ে নেয়। উইলিয়াম ম্যাকনেয়ার কেসি-র সভাপতিত্বে একটি তদন্ত আদালতের তদন্তের পর অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রক ঘোষণা করে যে দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণ ছিল বিমানটি লোড করা, যা মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটিকে যেখানে হওয়া উচিত ছিল তার থেকে যথেষ্ট পিছনে সরিয়ে নিয়ে গেছে, এইভাবে লিফটের কার্যকারিতা হ্রাস পেয়েছে। নিহতদের মধ্যে অ্যাবারকার্ন রাগবি ফুটবল ক্লাবের তিনজন সদস্য ছিলেন। লানহারান আর. এফ. সি তাদের খেলার দলের ছয়জন সদস্যকে হারিয়েছে। উভয় ক্লাবই তাদের ক্লাবের ব্যাজে প্রতীকীতার সঙ্গে ভুক্তভোগীদের স্মরণ করে। 25শে মার্চ কার্ডিফ আর্মস পার্কে ফ্রান্সের বিরুদ্ধে 1950 সালের চ্যাম্পিয়নশিপের চূড়ান্ত খেলায় জনতা নীরবে দাঁড়িয়ে ছিল যখন পাঁচজন বাগলার বিমান দুর্ঘটনায় নিহত সমর্থকদের স্মৃতিতে লাস্ট পোস্টে শ্রদ্ধা নিবেদন করেছিল। আরও দেখুন বিমান চলাচলে 1950 সালের বাণিজ্যিক বিমানের দুর্ঘটনা ও ঘটনার তালিকা নোটস এক্সটার্নাল লিঙ্কস সাউথ ওয়েলস পুলিশ, অফিসিয়াল রিপোর্ট সাউথ ওয়েলস পুলিশ মিউজিয়াম-দুর্ঘটনার বিবরণ এবং পরবর্তী ঘটনার ছবি 1950 সালের ওয়েলশ ট্রিপল ক্রাউন অ্যান্ড ল্যান্ডো এয়ার ডিজাস্টারের মাধ্যমে rugbyrelics.com (আর্কাইভ) "আফটার দ্য গেম", টাইম, 20 মার্চ 1950-সংক্ষিপ্ত নিবন্ধে প্রত্যক্ষদর্শীর বিবরণ এবং বেঁচে যাওয়া নাম সিগিংস্টোন মেমোরিয়াল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে-1990 সালে লাইফ ম্যাগাজিনে (পৃষ্ঠা 42 ও 43) বিমান বিপর্যয়ের 40তম বার্ষিকীতে উৎসর্গীকৃত ফলক।