HMS L25
এইচএমএস এল25 ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রাজকীয় নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত একটি এল-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ। সে ক্লাসের পাঁচটি নৌকার মধ্যে একটি ছিল যা মাইনলেয়ার হিসাবে লাগানো হয়েছিল। নৌকাটি যুদ্ধ থেকে বেঁচে যায় এবং 1935 সালে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়। নকশা এবং বিবরণ এল9 এবং এর উত্তরসূরীদের 21 ইঞ্চি (53 সেমি) টর্পেডো এবং আরও জ্বালানী রাখার জন্য বড় করা হয়েছিল। সাবমেরিনের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ছিল, একটি মরীচি এবং একটি গড় খসড়া ছিল। তারা ভূপৃষ্ঠে স্থানচ্যুত হয় এবং নিমজ্জিত হয়। এল-শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলিতে 38 জন অফিসার এবং রেটিং ছিল। ভূপৃষ্ঠে দৌড়ানোর জন্য, নৌকাগুলি দুটি 12-সিলিন্ডার ভিকারস ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল, প্রতিটি একটি করে প্রপেলার শ্যাফ্ট চালাচ্ছিল। ডুবে গেলে প্রতিটি প্রপেলার একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হত। এগুলি ভূপৃষ্ঠে এবং জলের তলদেশে পৌঁছতে পারত। পৃষ্ঠে, এল শ্রেণীর একটি পরিসীমা ছিল। নৌকাগুলি ধনুকে চারটি 21 ইঞ্চি টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত ছিল। তারা মোট আটটি টর্পেডোর জন্য 21 ইঞ্চি টিউবগুলির জন্য চারটি রিলোড টর্পেডো বহন করেছিল। তারা একটি ডেক বন্দুক দিয়েও সজ্জিত ছিল। এল25-এ তার স্যাডল ট্যাঙ্কগুলিতে 14টি উল্লম্ব খনির চুটে লাগানো ছিল এবং প্রতি চুটে একটি করে খনি বহন করা হত। নির্মাণ এবং কর্মজীবন এইচএমএস এল25 ভিকারস, ব্যারো-ইন-ফার্নেস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। তিনি 1918 সালের 25শে ফেব্রুয়ারি নিযুক্ত হন এবং 1919 সালের 13ই ফেব্রুয়ারি কমিশন লাভ করেন। এল25 1924 সালের 7ই এপ্রিল আইল অফ উইটের দ্য নিডলস থেকে ছিটকে পড়ে। সেদিন পরে তাকে পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয়। 1935 সালে ওয়েলসের নিউপোর্টে স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য জন ক্যাশমোর লিমিটেডের কাছে এল25 বিক্রি করা হয়। তাঁর জাহাজের ঘণ্টাটি রয়্যাল নেভি সাবমেরিন মিউজিয়ামের তত্ত্বাবধানে রয়েছে। ব্রিটিশ এল-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ ব্যারো-ইন-ফার্নেসে নির্মিত 1919 সালের জাহাজ যুক্তরাজ্যের রাজকীয় নৌবাহিনীর জাহাজের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডুবোজাহাজ 1924 সালের সামুদ্রিক ঘটনার নাম দিয়েছে