Tarakan
তারাকান একটি দ্বীপ এবং সদ্য প্রতিষ্ঠিত ইন্দোনেশিয়ার উত্তর কালিমান্তান প্রদেশের মধ্যে সহ-বিস্তৃত একমাত্র শহর। দ্বীপ শহরটি প্রদেশের উপকূল বরাবর উত্তর বোর্নিওতে অবস্থিত। শহরের সীমানা দ্বীপের সাথে সহ-বিস্তৃত (তারাকান বারাত জেলার উপকূলে কয়েকটি ছোট দ্বীপ সহ)। ঔপনিবেশিক আমলে একসময় একটি প্রধান তেল উৎপাদনকারী অঞ্চল ছিল, প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের সময় তারাকানের কৌশলগত গুরুত্ব ছিল এবং সংঘাতের প্রথম দিকে জাপানের প্রথম লক্ষ্যগুলির মধ্যে এটি ছিল। এটি সদ্য প্রতিষ্ঠিত (2012 সালে) ইন্দোনেশিয়ার উত্তর কালিমান্তান প্রদেশের মধ্যে একমাত্র শহর। পরিসংখ্যান ইন্দোনেশিয়া অনুসারে, 2010 সালের আদমশুমারি অনুসারে শহরটির জনসংখ্যা ছিল 193,370 জন এবং 2020 সালের আদমশুমারি অনুসারে 2,42,786 জন বাসিন্দা; 2022 সালের মাঝামাঝি হিসাবে সরকারী অনুমান ছিল 2,48,972 জন (128,895 জন পুরুষ এবং 120,077 জন মহিলা নিয়ে গঠিত)। ভূগোল শহরটি তারাকান দ্বীপে (কালিমান্তানের পূর্ব উপকূলে) অবস্থিত, যা জমি নিয়ে গঠিত। শহরের 27.5% পোডজল মাটি এবং 57.63% ল্যাটোসল মাটি নিয়ে গঠিত। শহরটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উপরে অবস্থিত। ইতিহাস ব্যুৎপত্তি কিংবদন্তি অনুসারে, স্থানীয় তিদুংরা 1076 খ্রিষ্টাব্দের দিকে তারাকানে তাদের রাজ্য প্রতিষ্ঠা করে। শতাব্দী ধরে বেশ কয়েকবার তাদের রাজধানী স্থানান্তরিত করার পর, 1571 খ্রিষ্টাব্দে তারা তারাকানের পূর্ব উপকূলে তাদের রাজ্যে বসতি স্থাপন করে, সম্ভবত ইতিমধ্যে ইসলামের প্রভাবে। তারাকান নামটি টিডুং ভাষা থেকে এসেছেঃ (মিলিত হওয়ার জায়গা) এবং (খাওয়ার জন্য); এইভাবে তারাকান মূলত নাবিক এবং ব্যবসায়ীদের টিডুং এলাকায় খাওয়া, বিশ্রাম নেওয়া এবং তাদের মাছের বাণিজ্য করার জন্য একটি মিলিত স্থান ছিল। পেট্রোলিয়াম ওলন্দাজ অভিযাত্রীরা 1863 সালে তেলের নিঃসরণের কথা উল্লেখ করেন। 1905 সালে, রয়্যাল ডাচ শেলের পূর্বসূরি কোনিঙ্কলিজকে নেদারল্যান্ডশে পেট্রোলিয়াম মাৎসচাপিজকে একটি তেল ছাড় দেওয়া হয়েছিল। এক বছর পর প্রতি বছর 57,928 ব্যারেলের বেশি তেল উৎপাদন শুরু হয়। উৎপাদন বৃদ্ধি অব্যাহত থাকে এবং 1920-এর দশকে তারাকান বছরে পাঁচ মিলিয়ন ব্যারেলের বেশি উৎপাদন করে, যা সমগ্র ডাচ ইস্ট ইন্ডিজের মোট তেল উৎপাদনের এক তৃতীয়াংশ। এখানে উৎপাদিত তেলের স্বাভাবিক অ্যাসফল্ট বেসের পরিবর্তে একটি প্যারাফিন বেস ছিল। তারাকান তেল ক্ষেত্রগুলি অস্বাভাবিকভাবে কম ঢালা বিন্দু সহ একটি হালকা, টক অপরিশোধিত তেল উৎপাদন করত। 1940 সালের মধ্যে, দ্বীপে চারটি পেট্রোলিয়াম লোডিং পিয়ার্স সহ একটি তেল শোধনাগার ছিল এবং ইস্ট ইন্ডিজের পাঁচটি বৃহত্তম পেট্রোলিয়াম প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্রের মধ্যে একটি ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সাখালিন ও ফরমোসার জাপানি তেল ক্ষেত্রগুলি জাপানি শিল্পকে টিকিয়ে রাখার জন্য প্রয়োজনীয় পেট্রোলিয়ামের মাত্র দশ শতাংশ সরবরাহ করেছিল। 1941 সালের 26শে জুলাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জাপানে রপ্তানি বন্ধ করে দিলে জাপানি শোধনাগারগুলিতে ক্যালিফোর্নিয়ার অপরিশোধিত তেলের মজুদ ব্যবহারের হারে দুই বছরেরও কম সময়ের মধ্যে শেষ হয়ে যেত। ইস্ট ইন্ডিজে পেট্রোলিয়ামের বিকল্প উৎস দখলের প্রস্তুতির জন্য জাপান চার মাস পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং যুক্তরাজ্যের বিরুদ্ধে শত্রুতা শুরু করে। জাপান 1942 সালের 10ই জানুয়ারি নেদারল্যান্ডস ইস্ট ইন্ডিজের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করে এবং পরের দিন জাপানি সৈন্যরা তারাকানে অবতরণ করে। ওলন্দাজ বাহিনী এক মাস আগে জাপানের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করে এবং আত্মসমর্পণের আগে তেলক্ষেত্র ও শোধনাগার ধ্বংস করে। জাপান ডিসেম্বরে মিরি তেলক্ষেত্র দখল করে এবং জানুয়ারিতে বালিকপাপন, ফেব্রুয়ারিতে সুমাত্রা এবং মার্চ মাসে জাভা তেলক্ষেত্র ও শোধনাগার দখল করে। দখলকৃত স্থাপনায় উৎপাদন বজায় রাখতে তেল প্রযুক্তিবিদরা আক্রমণকারী সৈন্যদের সাথে ছিলেন। এক হাজার অতিরিক্ত পেট্রোলিয়াম ইঞ্জিনিয়ার এবং প্রযুক্তিবিদদের একটি দল জাপান থেকে তাইয়ো মারুতে যাত্রা করেছিল, কিন্তু 1942 সালের 8ই মে ইউএসএস গ্রেনেডিয়ার দ্বারা কিউশুর দক্ষিণ-পশ্চিমে জাহাজটি ডুবে গেলে প্রায় 800 জন ডুবে যায়। এই ক্ষতি সত্ত্বেও, তারাকান অপরিশোধিত তেল (কম পরিমাণে মাঞ্চুরিয়ান তেল শেল পাতন মিশ্রিত) 1942 সালে জাপানি ডিজেল জ্বালানির প্রাথমিক খাদ্যদ্রব্য হয়ে ওঠে, যখন ক্যালিফোর্নিয়ার অপরিশোধিত তেলের রিজার্ভ সরবরাহ 1943 সাল পর্যন্ত জাপানি পেট্রোল এবং অবশিষ্ট জ্বালানির প্রাথমিক খাদ্যদ্রব্য ছিল। তারাকান একটি জাপানি কৌশলগত বিমান ঘাঁটিতে পরিণত হয় যেখান থেকে ওলন্দাজদের আত্মসমর্পণের পর আরও আক্রমণ করা যেতে পারে। জাপানের দখলে থাকাকালীন তারাকানের অধিবাসীরা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। দ্বীপে বিপুল সংখ্যক জাপানি সৈন্য মোতায়েন থাকায় খাদ্যের ঘাটতি দেখা দেয় এবং অনেক বেসামরিক মানুষ অপুষ্টিতে ভুগছিল। দখলদারিত্বের সময় জাপানিরা জাভা থেকে প্রায় 600 শ্রমিককে তারাকানে নিয়ে যায়। জাপানিরা আনুমানিক 300 জাভানিজ মহিলাকে "আরামদায়ক মহিলা" হিসাবে কাজ করতে বাধ্য করেছিল। 1944 সালের গোড়ার দিকে তারাকান তেল ক্ষেত্রের উৎপাদন প্রতি মাসে 3,50,000 ব্যারেলে পৌঁছেছিল, কিন্তু জাপানের আর এই পরিমাণ জাপানি শোধনাগারগুলিতে পরিবহনের জন্য পর্যাপ্ত তেল ট্যাঙ্কার ছিল না। ফিলিপাইন সাগরের যুদ্ধের জন্য পরিশোধিত অবশিষ্ট জ্বালানী তেলের পর্যাপ্ত সরবরাহ ছাড়াই, জাপানি বিমান বাহক 1944 সালের জুন মাসে অপরিশোধিত তারাকান অপরিশোধিত তেল দিয়ে পুনরায় জ্বালানী সরবরাহ করে। লবণাক্ত অপরিশোধিত তেল বয়লার টিউবগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং অপসারিত নাফথা ভগ্নাংশটি উদ্বায়ী হয়ে বিস্ফোরক বায়ুমণ্ডল তৈরি করে যা বিমান বাহক তাইহো, শোকাকু এবং হিয়োর ক্ষতির কারণ হয়ে দাঁড়ায়। শেষ জাপানি ট্যাঙ্কারটি 1944 সালের জুলাই মাসে তারাকান ছেড়ে চলে যায়; মিত্রবাহিনীর বোমা হামলা সেই বছরের শেষের দিকে তেল ক্ষেত্রের সুবিধাগুলি ক্ষতিগ্রস্ত করে; এবং অভিজ্ঞ অস্ট্রেলিয়ান 26তম ব্রিগেড গ্রুপ 1945 সালের 1লা মে থেকে 21শে জুন পর্যন্ত তারাকানের দ্বিতীয় যুদ্ধের মাধ্যমে জাপানি দখলদারিত্বের অবসান ঘটায়। 1940-এর দশকের শেষের দিকে ইন্দোনেশিয়ার বিপ্লবের পর, তারাকান নতুন প্রজাতন্ত্রের অংশ হয়ে ওঠে। 1963 সালের 22 নম্বর রাষ্ট্রপতির ডিক্রি অনুসরণ করে এটি একটি জেলা হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল। 1981 সালে, তারাকানকে সরকারী আইন নম্বর 47,1981 অনুসারে সামারিন্দা, বালিকপাপন এবং বোন্টাং সহ পূর্ব কালিমান্তানের চারটি শহরের মধ্যে একটি শহরের সনদ দেওয়া হয়েছিল। প্রতিবেশী সুলাওয়েসি দ্বীপ থেকে আসা বুগিনি অভিবাসী এবং তিদুং জনগণের মধ্যে সংঘর্ষের পর 2010 সালে শহরটি তারাকান দাঙ্গার সাক্ষী হয়। পরে স্থানীয় পুলিশ এবং তৎকালীন পূর্ব কালিমান্তানের গভর্নর আওয়াং ফারুক ইশাকের মধ্যস্থতায় দুটি গোষ্ঠী একটি শান্তি চুক্তিতে সম্মত হয়। 2012 সালে উত্তর কালিমান্তান একটি প্রদেশ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর, তারাকান নতুন প্রদেশের মধ্যে একমাত্র শহর হয়ে ওঠে। 2015 সালে, শহরটি আরেকটি দাঙ্গার সাক্ষী হয়, এবার প্রার্থীদের সমর্থকদের মধ্যে 2015 সালের উত্তর কালিমান্তান গভর্নর নির্বাচনের সাথে সম্পর্কিত। 2010 সালের আদমশুমারি অনুসারে তারাকান শহরের জনসংখ্যা ছিল 193,370 জন, কিন্তু 2020 সালের আদমশুমারি অনুযায়ী জনসংখ্যা বেড়ে দাঁড়ায় 2,42,786 জন এবং 2022 সালের মাঝামাঝি সময়ে সরকারি হিসেব অনুযায়ী জনসংখ্যা ছিল 2,48,972 জন। আদিবাসী বাসিন্দাদের মধ্যে রয়েছে তিদুং, যা দায়াক জনগোষ্ঠীর একটি উপগোষ্ঠী। এছাড়াও, শহরটিতে ইন্দোনেশিয়ার অন্যান্য অংশ থেকে বহু-জাতিগত জনসংখ্যা রয়েছে, যেমন বুগিস, জাভানিজ এবং চীনা ইন্দোনেশিয়ানরা। শহরের জনসংখ্যার 85 শতাংশ মুসলমান, প্রায় 10 শতাংশ খ্রিস্টান, 1.3 শতাংশ হিন্দু, বৌদ্ধ এবং কনফুসীয়। দশক 2010-2020-এ প্রতি বছর জনসংখ্যা বৃদ্ধির গড় 2.23%। শহরের জনসংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে যা প্রতিবেশী অঞ্চল থেকে আসা মানুষের উচ্চ নগরায়নের হারের কারণে হয়েছে বলে মনে করা হয়। 2020 সালের হিসাবে লিঙ্গ অনুপাত ছিল 100:109-প্রতি 109 জন পুরুষের জন্য 100 জন মহিলা। শহরটিতে 15 বছরের বেশি বয়সী তরুণ এবং প্রজননক্ষম বয়সের জনসংখ্যার আধিপত্য রয়েছে, যা শহরের জনসংখ্যার প্রায় 64.53%। 2020 সালের হিসাবে শহরের আয়ু ছিল 74 বছর, যা প্রাদেশিক এবং জাতীয় গড় উভয়ের তুলনায় যথেষ্ট বেশি; এটি ধারাবাহিকভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে। পরিকাঠামো স্বাস্থ্য দ্বীপের প্রধান স্বাস্থ্যসেবা পরিকাঠামো চারটি হাসপাতাল, আটটি পুস্কেসমাস (স্বাস্থ্য ক্লিনিক) এবং 103টি স্বাস্থ্যসেবা কেন্দ্র নিয়ে গঠিত। এছাড়াও, সাতটি সচল পুস্কেস্মা রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে বড় হল কেন্দ্রীয় তারাকান জেলায় অবস্থিত নগর সরকারের মালিকানাধীন তারাকান আঞ্চলিক হাসপাতাল। এটি প্রদেশের একমাত্র আন্তর্জাতিক মানের হাসপাতাল এবং প্রদেশের রেফারেল হাসপাতাল। পশ্চিম তারাকান জেলায় ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনীর মালিকানাধীন একটি নৌ হাসপাতালও রয়েছে। শিক্ষা এখানে 27টি কিন্ডারগার্টেন, 65টি প্রাথমিক বিদ্যালয়, 21টি জুনিয়র উচ্চ বিদ্যালয় এবং 12টি সিনিয়র উচ্চ বিদ্যালয় রয়েছে। এছাড়াও শহরে উচ্চশিক্ষার পাঁচটি প্রতিষ্ঠান রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল বোর্নিও তারাকান বিশ্ববিদ্যালয়, যা শহর ও প্রদেশের একমাত্র সরকারি বিশ্ববিদ্যালয়। এছাড়াও সাতটি বৃত্তিমূলক উচ্চ বিদ্যালয় রয়েছে। 2020 সালের হিসাবে বিদ্যালয়ে অংশগ্রহণের হার প্রায় 99 শতাংশ। এখানে 235টি মসজিদ, 93টি গির্জা, চারটি চীনা বৌদ্ধ মন্দির এবং একটি হিন্দু মন্দির রয়েছে। বৃহত্তম মসজিদগুলির মধ্যে একটি, আল-মা 'আরিফ গ্র্যান্ড মসজিদ, 1961 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি কেন্দ্রীয় তারাকান জেলায় অবস্থিত। শহরের একমাত্র হিন্দু মন্দির, পুরা গিরি জগৎ নাটা, 1994 সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল এবং এটি বেশিরভাগ বালি অভিবাসীদের দ্বারা ব্যবহৃত হয়। তারাকান ইসলামিক সেন্টার শুধুমাত্র একটি মসজিদ হিসাবেই কাজ করে না, বরং ইসলামী শিক্ষা এবং বিভিন্ন ইসলামী অনুষ্ঠানের জন্যও ব্যবহৃত হয়। একটি জনপ্রিয় স্থানীয় পর্যটন কেন্দ্র, এটি 2012 সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল। যোগাযোগ এই শহরে 4জি এবং অন্যান্য টেলিযোগাযোগ পরিষেবাগুলির সুবিধা রয়েছে। ইন্দোনেশিয়ার বেশিরভাগ শহরের মতো, শহরের একমাত্র ফাইবার অপটিক পরিষেবা প্রদানকারী হল ইন্ডিহোম, যা টেলকমসেলের অধীনে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন। শহরটিতে বালিকপাপন এবং সামারিন্ডার সাথে সংযুক্ত ফাইবার অপটিক তার রয়েছে, যা উত্তর কালিমান্তান প্রদেশের অন্যান্য অঞ্চলগুলিতেও পরিষেবা প্রদান করে। পরিবহন বেশ কয়েকটি ফেরি তারাকানকে পরিবেশন করে, যা এটিকে পূর্ব বোর্নিওর অন্যান্য শহরগুলির সাথে সংযুক্ত করেঃ উত্তর কালিমান্তানের নুনুকান, পূর্ব কালিমান্তানের বেরাউ এবং বালিকপাপন এবং সাবাহের তাওয়াউ। বন্দরটি ইন্দোনেশিয়ার অন্যান্য দ্বীপপুঞ্জ-সুলাওয়েসি এবং জাভার শহরগুলির সাথেও সংযোগ স্থাপন করে। তারাকানে জুওয়াটা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নামে একটি বিমানবন্দর রয়েছে, যা শহরের কেন্দ্র থেকে অবস্থিত। বিমানবন্দরটি বালিকপাপন, জাকার্তা, সুরাবায়া, ডেনপাসার এবং মাকাসারের অভ্যন্তরীণ বিমান রুটের পাশাপাশি মালয়েশিয়ার তাওয়াউয়ের একটি আন্তর্জাতিক রুট পরিচালনা করে। 2016 সালে, বিমানবন্দর টার্মিনালটি প্রতিদিন 2,000 এরও বেশি যাত্রীর জন্য প্রসারিত করা হয়েছিল। শহরে এমন কিছু রাস্তা রয়েছে যার মধ্যে অ্যাসফল্ট দিয়ে পাকা করা হয়েছে। এই শহরে একটি দ্রুত বাস পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে যা সমগ্র শহরকে সংযুক্ত করে। এছাড়াও, গোজেক এবং গ্র্যাবের মতো সংস্থাগুলি এবং প্রচলিত ট্যাক্সিগুলি দ্বারা প্রদত্ত এস (শেয়ার্ড ট্যাক্সি) এবং অনলাইন মোটরসাইকেল ট্যাক্সি পরিষেবা রয়েছে। দ্বীপটিকে মূল ভূখণ্ড কালিমান্তানের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে, যা বর্তমানে কোভিড-19 মহামারী প্রশমনে উন্নয়ন ও পরিকাঠামো থেকে তহবিল বরাদ্দের উপর সরকারের পুনর্বিবেচনার কারণে বিলম্বিত হয়েছে। অর্থনীতি শহরটি একসময় ডাচ ইস্ট ইন্ডিজের শীর্ষস্থানীয় তেল উৎপাদক ছিল; তবে আজ, তেল মোট তারাকান অর্থনীতির মাত্র ছয় শতাংশ নিয়ে গঠিত। মৎস্য ও প্রক্রিয়াজাত পণ্য এখন অর্থনীতিতে আধিপত্য বিস্তার করেছে। শহরটি এখনও উত্তর কালিমান্তান অর্থনীতিতে সবচেয়ে বড় অবদানকারী, যা 37.05 শতাংশ অবদান রাখে। 2015 সালে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ছিল 7.52 শতাংশ, যা জাতীয় গড়ের চেয়ে বেশি। 2019 সালে বেকারত্বের হার ছিল 4.78 শতাংশ। 2019 সালের হিসাবে তারাকানে 14টি কোম্পানি রয়েছে। ফলস্বরূপ, 2021 সালে এটি ইন্দোনেশিয়ার 17তম ধনী শহর। 2020 সালের হিসাবে দারিদ্র্যের হার ছিল প্রায় 6 শতাংশ। কৃষি ক্ষেত্রটি ছোট, শুধুমাত্র ধানক্ষেত হিসাবে চাষ করা হয়। 2018 সাল থেকে এটি ব্যাপকভাবে হ্রাস পাচ্ছে, যা ফসল উৎপাদনের 45.81 শতাংশের সমান। অন্যান্য কৃষি পণ্য যেমন কাসাভা এবং মিষ্টি আলুও হ্রাস পাচ্ছে, যার প্রত্যেকটিই যথাক্রমে চারপাশে এবং চারপাশে ব্যবহার করা হয়। পর্যটন একটি ক্রমবর্ধমান ক্ষেত্র, যেখানে 2019 সালে প্রায় 2,27,638 জন পর্যটক শহরটি পরিদর্শন করেছেন। 2020 সালের হিসাবে শহরে 33টি নিবন্ধিত ব্যাঙ্ক রয়েছে, যার মধ্যে 23টি সরকারি ব্যাঙ্ক এবং 10টি বেসরকারি ব্যাঙ্কিং প্রতিষ্ঠান রয়েছে। প্রশাসনিক জেলা শহরটি চারটি জেলায় (কেকামাটান) বিভক্ত, যা 2010 সালের জনগণনা এবং 2020 সালের আদমশুমারিতে তাদের জমির এলাকা এবং জনসংখ্যার সাথে নীচে সারণীবদ্ধ করা হয়েছে, 2022 সালের মাঝামাঝি হিসাবে সরকারী অনুমান সহ। টেবিলটিতে প্রতিটি জেলার প্রশাসনিক গ্রামের সংখ্যা (সমস্ত রেটযুক্ত শহুরে কেলুরাহান) এবং এর ডাক কোডও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। স্থানীয় সরকার সমস্ত ইন্দোনেশিয়ান শহরের মতো, এটি একটি দ্বিতীয় স্তরের প্রশাসনিক বিভাগ যা শহরের সংসদের সাথে মেয়র এবং ভাইস মেয়র দ্বারা পরিচালিত হয় এবং এটির একটি রাজপ্রতিনিধিত্বের সমতুল্য মর্যাদা রয়েছে। নির্বাহী ক্ষমতা মেয়র এবং ভাইস মেয়রের মধ্যে রয়েছে, অন্যদিকে আইন প্রণয়নের দায়িত্ব স্থানীয় সংসদ দ্বারা পরিচালিত হয়। মেয়র, ভাইস মেয়র এবং সংসদ সদস্যরা একটি নির্বাচনে শহরের জনগণের দ্বারা গণতান্ত্রিকভাবে নির্বাচিত হন। জেলা প্রধানদের সরাসরি সিটি মেয়র দ্বারা সিটি সচিবের সুপারিশ সহ নিয়োগ করা হয়। রাজনীতি তারাকান শহরটি প্রাদেশিক সংসদের (উত্তর কালিমান্তান পিপলস রিপ্রেজেন্টেটিভ কাউন্সিল) প্রথম নির্বাচনী জেলার অংশ এবং সেখানে 35 জনের মধ্যে 12 জন প্রতিনিধি রয়েছেন। নগর পর্যায়ে, চারটি নির্বাচনী জেলায় বিভক্ত 30 জন প্রতিনিধি নিয়ে এর নিজস্ব সংসদ রয়েছে। সংসদের শেষ নির্বাচন হয়েছিল 2019 সালের 17ই এপ্রিল এবং পরবর্তী নির্বাচন হবে 2024 সালে। তারাকান জলবায়ুতে সারা বছর ভারী বৃষ্টিপাতের সাথে গ্রীষ্মমন্ডলীয় রেইনফরেস্ট জলবায়ু (এএফ) রয়েছে। আরও দেখুন ইন্দোনেশিয়ার রিজেন্সি এবং শহরগুলির তালিকা ইন্দোনেশিয়ার রাজ্য এবং অঞ্চলগুলির শহরগুলি 1997 সালে প্রতিষ্ঠিত ইন্দোনেশিয়ার ইন্দোনেশিয়া দ্বীপপুঞ্জের জনবহুল স্থান