Potez 62
পোটেজ 62 ছিল একটি ফরাসি যমজ ইঞ্জিনের বেসামরিক বিমান, যা 1934 সালে হেনরি পোটেজ দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। ফরাসি সেনাবাহিনী দুই বছর পর পোটেজ 650 তৈরি করার জন্য এই এয়ারফ্রেমটিকে অভিযোজিত করে। ইতিহাস পোটেজ 62-এর প্রোটোটাইপ 1935 সালের 28শে জানুয়ারি তার প্রথম উড়ান করেছিল। বিমানটি পোটেজ 54 বোমারু বিমান থেকে তৈরি করা হয়েছিল এবং একটি উচ্চ-উইং মনোপ্লেন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। কাঠের ফিউজলেজের একটি যৌগিক আবরণ ছিল, যেখানে ডানাগুলি কাপড় দিয়ে আবৃত ছিল এবং সামনের প্রান্তটি ধাতু দিয়ে তৈরি ছিল। বিমানটি দুটি গ্নোম ও রোন রেডিয়াল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল যার 14টি সিলিন্ডার প্রায় 870 এইচপি উৎপাদন করেছিল। ইঞ্জিনগুলি দুটি পার্শ্বীয় দোলনাতে বসানো ছিল, যা ফিউজলেজ এবং ডানাগুলিতে লাগানো ছিল। কেবিনটি দুটি কামরায় বিভক্ত ছিল এবং এতে 14 থেকে 16 জন লোক থাকতে পারত। 1936 সালে এয়ার ফ্রান্স দ্বারা হিস্পানো-সুইজা ভি-ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত একটি সংস্করণ অর্ডার করা হয়েছিল। এগুলি দক্ষিণ আমেরিকার অভ্যন্তরে পথে ব্যবহৃত হত। 1936 সালের শেষের দিকে, অনেক পোটেজ 62 বিমান ইউরোপ এবং সুদূর প্রাচ্যের পথে নিযুক্ত করা হয়েছিল, কারণ বিমানটি ধীর হলেও শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য ছিল। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পর্যন্ত পরিষেবাতে ছিল এবং একটি ফ্রি ফরাসি বিমান বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। ভ্যারিয়েন্টস পোটেজ 620 টুইন-ইঞ্জিন সিভিল এয়ারলাইনার, 1x জিনোম-রোন 14কিরস মিস্ট্রাল মেজর + 1x জিনোম-রোন 14 কেজেআরস মিস্ট্রাল মেজর রেডিয়াল ইঞ্জিন (এলএইচ এবং আরএইচ ঘূর্ণন) দ্বারা চালিত। এছাড়াও মনোনীত পোটেজ 62-0। 1x হিস্পানো-সুইজা 12 এক্সিরস + 1x হিস্পানো-সুইজা 12 এক্সিরস তরল-শীতল ভি 12 ইঞ্জিন (এলএইচ এবং আরএইচ ঘূর্ণন) দ্বারা চালিত পোটেজ 621-এর উন্নত সংস্করণ। এছাড়াও মনোনীত পোটেজ 62-1। অপারেটর এয়ার ফ্রান্স ফ্রি ফরাসি এয়ার ফোর্স এল. এ. আর. ই. এস প্লুনা নির্দিষ্টকরণ (পোটেজ 620) আরও দেখুন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিমানের তালিকা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ফরাসি বিমান বাহিনীর বিমানের তালিকা আরও পড়ুন "এয়ার ফ্রান্সের জন্যঃ পোটেজ 62: চৌদ্দজন যাত্রীর সাথে 175 মাইল প্রতি ঘণ্টার ক্রুজ গতি"। ফ্লাইট, 21 মার্চ 1935, পৃ. 304। 1930-এর দশকের ফরাসি বিমান 062 উচ্চ-উইং বিমান বিমান প্রথম 1935 সালে টুইন পিস্টন-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমানে উড়েছিল।