Highway 17 Express
হাইওয়ে 17 এক্সপ্রেস একটি অ্যামট্র্যাক থ্রুওয়ে রুট যা সান ফ্রান্সিসকো উপসাগরীয় অঞ্চলের দক্ষিণ উপসাগরের সান জোসে এবং সান্তা ক্রুজ কাউন্টির মধ্যে আঞ্চলিক পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থাগুলির একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা সরবরাহ করা হয়। পরিষেবাটি তথাকথিত কারণ এটি ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট 17-এ ভ্রমণ করে। এটি সান্তা ক্রুজ মেট্রোপলিটন ট্রানজিট জেলা দ্বারা পরিচালিত হয়। ইতিহাস 1989 সালের লোমা প্রিতা ভূমিকম্পে ভূমিধসের পর হাইওয়ে 17 বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর একটি অস্থায়ী কমিউটার এক্সপ্রেস বাস পরিষেবা শুরু হয়। এই সময়ে রাস্তাটি স্কটস ভ্যালি থেকে সান্তা ক্লারা পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। এক অনুগত দলের আরোহীদের পাশাপাশি ইউসি সান্তা ক্রুজ শিক্ষার্থীদের প্রয়োজনের প্রতিক্রিয়ায়, হাইওয়ে 17 পুনরায় চালু হওয়ার পরে সান্তা ক্রুজ মেট্রো পরিষেবা অব্যাহত রাখে। 2004 সালে যখন পরিষেবাটি অ্যামট্র্যাক থ্রুওয়ের সাথে একীভূত করা হয়, তখন রুটটি সান্তা ক্রুজ শহরের কেন্দ্রস্থলের মেট্রো কেন্দ্রে প্রসারিত করা হয় এবং পরিষেবাটি বছরে 365 দিনে প্রসারিত হয়। ক্যালট্রান্স 2004 সালের শেষের দিকে প্রতি মাসে 7,000 আরোহী আশা করেছিল। 2007 সালের ডিসেম্বরে, সমস্ত হাইওয়ে 17 এক্সপ্রেস বাসে বিনামূল্যে ওয়াইফাই পরিষেবা যুক্ত করা হয়েছিল। 2015 সালের ফেব্রুয়ারিতে, সান্তা ক্রুজ মেট্রো হাইওয়ে 17 এক্সপ্রেসের জন্য মোট 31,102 জন যাত্রী, সপ্তাহের গড় দিনে 1,239 জন, রিপোর্ট করেছে। বাস পরিষেবা হল সান্তা ক্রুজ এবং সিলিকন ভ্যালির চাকরি কেন্দ্রগুলির মধ্যে করিডোর-ভিত্তিক যাত্রী পরিষেবার একত্রীকরণ। এটি স্কটস ভ্যালি, রেডউড এস্টেটস, সামিট এবং পাসাতিম্পো সহ সান্তা ক্রুজ পর্বতমালার স্টেট রুট 17 সম্প্রদায়ের মধ্য দিয়ে যায় এবং সান জোসের ডিরিডন স্টেশন পরিবেশনকারী বেশ কয়েকটি অ্যামট্র্যাক ক্যালিফোর্নিয়া লাইনের জন্য ফিডার এবং ডেলিভারি পরিষেবার সাথে মিলিত হয়, একটি আঞ্চলিক আন্তঃমোডাল হাব যেখানে যাত্রীরা এসিই, ক্যাপিটোল করিডোর, ক্যালট্রেন এবং অনেক আঞ্চলিক অ্যামট্র্যাক রুট ছাড়াও ভিটিএ বাস বা হালকা রেলপথে স্থানান্তর করতে পারে। সপ্তাহের মধ্যে পরিষেবাটি ডিরিডন স্টেশন অতিক্রম করে সান জোসের শহরতলিতে সরাসরি পরিষেবা সহ প্রসারিত হয়; সপ্তাহান্তে এটি স্টেশনে শেষ হয়। একমুখী ভাড়া হল 7 মার্কিন ডলার, যেখানে প্রবীণ এবং প্রতিবন্ধী আরোহীদের জন্য অর্ধেক দামের ভাড়া পাওয়া যায়। একটি দিনের পাস যা সমস্ত ভিটিএ বাস এবং হালকা রেলের পাশাপাশি সান্তা ক্রুজ মেট্রো বাসের জন্যও ভাল $14.00-এ পাওয়া যায়। ভিটিএ ইকোপাস এক্সপ্রেস হাইওয়ে 17 এক্সপ্রেস পরিষেবায় ভ্রমণের জন্য ভাল। ক্লিপার কার্ড ব্যবহার করে টিকিট কেনার জন্য সমর্থন বর্তমানে সমর্থিত নয়। বেশিরভাগ বাসে তিনটি সাইকেল ধরে রাখতে সক্ষম বাইক র্যাক রয়েছে। বর্তমানে, জায়গা থাকলে কোচ অপারেটরের বিবেচনার ভিত্তিতে, চলাফেরার যন্ত্রের মধ্যে থাকা প্রতিবন্ধী যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য ব্যবহৃত এলাকায় বাসের ভিতরে দুটি পর্যন্ত সাইকেলের অনুমতি দেওয়া হয়। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক সান্তা ক্রুজ মেট্রো ওয়েবসাইট ক্যালিফোর্নিয়ায় বাস পরিবহন সান্তা ক্রুজ কাউন্টিতে গণপরিবহন, ক্যালিফোর্নিয়ার সান্তা ক্লারা কাউন্টিতে গণপরিবহন