Honda XL175
হোন্ডা এক্সএল175 হন্ডা দ্বারা নির্মিত একটি মোটরসাইকেল ছিল। এক্সএল175 প্রথম 1973 সালে হালকা ওজনের দ্বৈত-ক্রীড়া মোটরসাইকেল হিসাবে বাজারে প্রবেশ করে এবং 1978 সাল পর্যন্ত মডেলটির উৎপাদন অব্যাহত থাকে। এক্সএল175-এ একটি 173 সিসি একক সিলিন্ডার ওএইচসি চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন ছিল যা 5-গতির ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত ছিল এবং শুধুমাত্র একটি কিকস্টার্টারের মাধ্যমে শুরু করা হয়েছিল (কোনও বৈদ্যুতিক স্টার্টার নেই)। গেজগুলিতে 1976 সাল পর্যন্ত একটি স্পিডোমিটার এবং একটি ট্যাকোমিটার অন্তর্ভুক্ত ছিল, যখন সেই এবং পরবর্তী বছরগুলির জন্য ট্যাকোমিটারটি মুছে ফেলা হয়েছিল। ব্রেকিং ছিল সামনের এবং পিছনের কেবল চালিত ড্রাম ব্রেকগুলির মাধ্যমে। বাইকটির মাত্রা ছিল 2,075x840x1,095 মিমি (82x33x43 ইঞ্চি)। 1973 সালের ইতিহাস 1973 এক্সএল175 একটি রঙে পাওয়া যেত, মার্শ অরেঞ্জ উইথ সিলভার। জ্বালানি ট্যাঙ্ক এবং পাশের কভারগুলি কমলা ছিল এবং ডোরাগুলি কালো ছিল। পাশের প্রচ্ছদে একটি সাদা এক্সএল175 ডেকাল ছিল। সামনের এবং পিছনের কাদা রক্ষীরা ছিল রূপালী রঙের প্লাস্টিকের। কে0, কে1 এবং কে2 মডেলগুলিতে নিষ্কাশন ব্যবস্থা হ্রাস পেয়েছিল। 1974 সালের 1974 এক্সএল175 শুধুমাত্র একটি রঙের সাথে উপলব্ধ ছিল, পূর্ববর্তী মডেলের মতো সিলভারের সাথে মার্স অরেঞ্জ। জ্বালানি ট্যাঙ্ক এবং পার্শ্ব আবরণগুলি ছিল কমলা এবং ফিতেগুলি ছিল কালো। পাশের কভার ডেকালটি সাদা এবং হলুদ ছিল। কাদা রক্ষীরা ছিল রূপালী রঙের প্লাস্টিকের। 1975 সালের এক্সএল175 শুধুমাত্র একটি রঙে পাওয়া যেত, তাহিতিয়ান রেড সহ সিলভার। জ্বালানি ট্যাঙ্ক এবং পাশের আবরণগুলি ছিল লাল এবং ফিতেগুলি ছিল কালো। উভয় কাদা রক্ষী প্লাস্টিকের ছিল এবং রূপালী রঙ করা ছিল। 1976 সালের এক্সএল175 শুধুমাত্র অ্যাকোয়ারিয়াস ব্লু রঙে পাওয়া যেত। জ্বালানি ট্যাঙ্ক, পার্শ্ব কভার এবং কাদা রক্ষী নীল ছিল। হুইল হাবগুলি ছিল পালিশ করা অ্যালুমিনিয়াম। এই এবং পরবর্তী এক্সএল175 মডেলগুলিতে একটি আপসুয়েপ্ট নিষ্কাশন ব্যবস্থা, একটি এসি ইগনিশন এবং একটি সংশোধিত পঞ্চম গিয়ার অনুপাত ছিল। (পূর্ববর্তী মডেলগুলির অনুপাত ছিল 0.960; 1976, '77 এবং' 78 মডেলগুলির 0.885 ছিল। এই পরিবর্তনটি 42টি দাঁতের পিছনের স্প্রকেটের সাথে মিলে যায়। পূর্ববর্তী মডেলগুলির 38টি দাঁত ছিল।) এটি ছিল প্রথম বছর যখন পূর্ববর্তী "কে" মডেল মনোনীতকারীকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। 1977 সালের এক্সএল175 কালো এবং তাহিতিয়ান লাল রঙে উপলব্ধ ছিল। জ্বালানি ট্যাঙ্ক এবং পার্শ্ব আবরণগুলি লাল এবং সাদা ডোরাকাটা কালো ছিল। পাশের প্রচ্ছদ ডেকালটি লাল ছিল এবং সাদা দিয়ে রূপরেখা দেওয়া হয়েছিল। উভয় কাদা রক্ষী ছিল লাল রঙের প্লাস্টিকের। 1978 1978 এক্সএল175 ছিল সর্বশেষ উৎপাদিত মডেল। এটি এক্সেল ব্ল্যাক এবং তাহিতিয়ান রেড রঙে এসেছে। সাইড কভার ডেকালটি 1977 মডেলের মতো লাল এবং সাদা ছিল। উভয় কাদা রক্ষী প্লাস্টিকের লাল রঙে আঁকা ছিল। দাগগুলো ছিল লাল। হুইল হাবগুলি এখন কালো হয়ে গেছে। উপাদান বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা এক্সএল175-এর ছয় বছরের মধ্যে বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ছিল একটি ছয় ভোল্টের ব্যবস্থা এবং এতে একটি ব্যাটারি, উচ্চ/নিম্ন রশ্মি সহ হেডলাইট, টার্ন সিগন্যাল, ব্রেক/টেললাইট, যন্ত্রপাতি লাইট এবং একটি হর্ন অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1976 থেকে 1978 সালের মডেলগুলিতে একটি সতর্কতামূলক আলোর প্যানেলও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল যা 'হাই বিম' (নীল আলো), 'টার্ন সিগন্যাল' (কমলা আলো) এবং 'নিরপেক্ষ' (সবুজ আলো)-এর জন্য আলো প্রদর্শন করেছিল। 1973 থেকে 1975 সাল পর্যন্ত মডেলগুলি নিরপেক্ষ জন্য সতর্কতা আলো এবং ট্যাকোমিটার মুখে সংকেতগুলি পরিণত করে এবং হেডলাইট হাউজিংয়ের উপরে একটি উচ্চ মরীচি সূচক আলো অন্তর্ভুক্ত করে। কে0, কে1 এবং কে2 মডেলগুলিতে সমগ্র আলো ব্যবস্থা এবং ইগনিশন ব্যবস্থা ডিসি-চালিত ছিল। এই মডেলগুলি চালু এবং চালানোর জন্য একটি চার্জ করা ব্যাটারি প্রয়োজন। ইঞ্জিনের অল্টারনেটর ব্যাটারি চার্জ করার জন্য সংশোধিত বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদান ব্যাটারি থেকে চলে। 1976 মডেল থেকে শুরু করে এবং 1977 এবং 1978 মডেলের জন্য অব্যাহত, বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করা হয়েছিল। ইগনিশনটি এখন এসি ছিল, যার অর্থ বাইকটি একটি মৃত ব্যাটারি দিয়ে শুরু হবে, কারণ ইগনিশন সিস্টেমটি সরাসরি অল্টারনেটর থেকে তার শক্তি আকর্ষণ করে। একইভাবে, হেডলাইটটিও এসি-চালিত ছিল, কারণ এটিও সরাসরি অল্টারনেটর থেকে তার শক্তি আকর্ষণ করত। তবে, অন্যান্য সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদান-আলো এবং হর্ন-তখনও ডিসি-চালিত ছিল। সমস্ত মডেলে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য একটি রেক্টিফায়ার অল্টারনেটরের এসি-কে ডিসিতে রূপান্তরিত করে। 1976 সালে এসি ইগনিশন এবং এসি হেডলাইটের পরিবর্তনের ফলে তারের জোতা, ইগনিশন সুইচ, কয়েল, অল্টারনেটর, রটার এবং ইগনিশন অ্যাডভান্স মেকানিজমের পরিবর্তন ঘটে। আরও দেখুন হোন্ডা মোটরসাইকেলের তালিকা (এক্সএল সিরিজ) রেফারেন্স এক্সএল175