Georgia State Route 225
স্টেট রুট 225 (এসআর 225) একটি উত্তর-দক্ষিণ রাজ্য মহাসড়ক যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জর্জিয়া রাজ্যের উত্তর-পশ্চিম অংশের মধ্য দিয়ে গেছে। এটি গর্ডন এবং মারে কাউন্টির কিছু অংশের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে। মারে কাউন্টির নাগরিকদের জন্য ক্যালহৌন, ইন্টারস্টেট 75 (আই-75) এবং ক্লিভল্যান্ড, টেনেসি পৌঁছানোর জন্য এটি সবচেয়ে সরাসরি পথ। রুটের বিবরণ গর্ডন কাউন্টি এসআর 225 ক্যালহাউনের উত্তর-পূর্ব অংশে শুরু হয়, মধ্য গর্ডন কাউন্টির একটি সংযোগস্থলে ইউ. এস. রুট 41 (ইউ. এস. 41) থেকে ছিটকে যায়। এটি উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার আগে প্রায় দক্ষিণ-পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়। আই-75-এর সঙ্গে এর একটি বিনিময় রয়েছে। কুসাওয়াতি নদী অতিক্রম করে, এসআর 225 উত্তর-মধ্য গর্ডন কাউন্টির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় যতক্ষণ না এটি নিকেলসভিল সম্প্রদায়ের এসআর 136 কে ছেদ করে। এর কিছু পরেই, রাস্তাটি মারে কাউন্টিতে প্রবেশ করে। মারে কাউন্টি এখান থেকে এসআর 225 কাউন্টির গ্রামীণ এবং মূলত অনুন্নত দক্ষিণ-পশ্চিম অংশের মধ্য দিয়ে চলতে থাকে। মারে কাউন্টিতে এর প্রথম বড় ছেদটি এসআর 52 অল্টের সাথে ঘটে। স্প্রিং প্লেসের প্রাক্তন কাউন্টি আসনে। এর ঠিক পরে, এটি চিফ ভ্যান হাউস ঐতিহাসিক স্থান অতিক্রম করে। এই সংযোগস্থলের প্রায় উত্তরে, এসআর 225 ইউএস 76/এসআর 52 কে ছেদ করে, যা একযোগে ভ্রমণ করে। জর্জিয়া স্টেট রুট 286 এই সংযোগস্থলের প্রায় উত্তরে এসআর 225 কে ছেদ করে। গ্রেগরির অনিগমিত সম্প্রদায়ে প্রবেশের কিছুদিন আগে, এসআর 225 শহরে এসআর 2 দিয়ে একটি সংক্ষিপ্ত মুদ্রা শুরু করে। গ্রেগরীতে, দুটি রুট বিভক্ত হয়ে যায়, এসআর 225 উত্তর দিকে অগ্রসর হয়। গ্রেগরির প্রায় উত্তরে টেনেসি রাজ্য লাইনের মুখোমুখি হলে এটি তার উত্তর টার্মিনাসের সাথে মিলিত হয়। এখানে, রাস্তাটি টেনেসি স্টেট রুট 74 হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। এসআর 225 জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ নয়, যা দেশের অর্থনীতি, গতিশীলতা এবং প্রতিরক্ষার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে নির্ধারিত রুটের একটি ব্যবস্থা। এই পথে চেরোকি জাতির উল্লেখযোগ্য সাংস্কৃতিক অবশিষ্টাংশের কারণে এসআর 225-কে "ট্রেইল অফ টিয়ার্স" মহাসড়ক হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে নিউ ইকোটা, চেরোকি জাতির প্রাক্তন রাজধানী (এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম নেটিভ আমেরিকান ভাষার সংবাদপত্রের বাড়ি) এবং চিফ ভ্যান হাউস হিস্টোরিক সাইট, প্রাক্তন ধনী চেরোকি নেতা, জমির মালিক এবং ব্যবসায়ী জোসেফ ভ্যানের স্থান। নিউ ইকোটার রাজধানীকে "ট্রেইল অফ টিয়ার্স"-এর আনুষ্ঠানিক সূচনা হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে, যা 19 শতকে হাজার হাজার নেটিভ আমেরিকানকে জোরপূর্বক অপসারণ করা হয়েছিল। গর্ডন কাউন্টি লাইন এবং স্প্রিং প্লেসে ফোর-ওয়ে স্টপের মধ্যে দক্ষিণ মারে কাউন্টির মধ্য দিয়ে এসআর 225-এর প্রসারিত অংশটি মহাসড়কের একটি অত্যন্ত বিপজ্জনক দৈর্ঘ্য, যেখানে প্রতি বছর অনেক প্রাণহানিসহ গুরুতর মোটরযান দুর্ঘটনার আধিক্য রয়েছে। এর কারণগুলির মধ্যে রয়েছে উন্নয়নের অভাবে চালকদের অত্যধিক গতি এবং কাউন্টি রাস্তা এবং ব্যক্তিগত ড্রাইভ-ওয়েগুলির সাথে বহু সংখ্যক খারাপ ছেদ। দুর্ভাগ্যবশত এই সড়কটি চার লেনের করার কোনও পরিকল্পনা নেই এবং চালকের দায়িত্বই এই সড়কটিকে রাজ্যের অন্যতম বিপজ্জনক মহাসড়কের তালিকা থেকে বাদ দেওয়ার একমাত্র উপায় হবে। ইতিহাস এসআর 225 1943 সালে ক্যালহৌন থেকে স্প্রিং প্লেস পর্যন্ত একটি প্রান্তিককরণ বরাবর প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1953 সালে এই অংশটি পাকা করা হয়। একই সময়ে, স্প্রিং প্লেস থেকে টেনেসি রাজ্য লাইন পর্যন্ত যে রাস্তাটি শেষ পর্যন্ত এসআর 225 হবে তা নির্মিত হয়েছিল। 1960 সালের মধ্যে, এসআর 225 এই উত্তর অংশ বরাবর প্রসারিত এবং পাকা করা হয়েছিল। বিগত কয়েক বছরে, ইউ. এস. 76/এস. আর 52 এবং এস. আর 286-এর মধ্যে এস. আর 225-এর প্রসারিত অংশে বিস্ফোরক বিকাশ দেখা গেছে, যার জন্য এস. আর 286-এর সাথে সংযোগস্থলে একটি নতুন রেড লাইট ছেদ প্রয়োজন। এটি মূলত এই জংশনের কাছে নির্মিত দুটি নতুন স্কুল (ব্যাগলি মিডল স্কুল এবং উডলন এলিমেন্টারি স্কুল) এর কারণে। সম্প্রতি মাউন্টের সাথে এসআর 225-এর সংযোগস্থলে একটি চার-মুখী স্টপ যুক্ত করা হয়েছে। নতুন নর্থ মারে হাই স্কুল (1930-এর দশক থেকে কাউন্টির প্রথম নতুন হাই স্কুল) থেকে যানজটের কারণে কারমেল চার্চ রোড এবং অনেক গুরুতর দুর্ঘটনা। ভবিষ্যৎ "ফোর-ওয়ে" (এসআর 225 এবং এসআর 52 অল্টারনেটের সংযোগস্থলের জন্য স্থানীয় শব্দ) সকাল ও সন্ধ্যায় যাতায়াতের সময় ভয়ঙ্কর যানজটের একটি স্থানে পরিণত হয়েছে, যার ফলে কখনও কখনও অর্ধ মাইলেরও বেশি যানজটের সৃষ্টি হয় (লক্ষ্য করুন এটি যানজটের মতো মনে নাও হতে পারে, তবে গ্রামীণ মারে কাউন্টির জন্য এটি সবচেয়ে খারাপ ট্র্যাফিক স্পটগুলির মধ্যে একটি)। একটি "225 বাই-পাস" নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে যা স্প্রিংডেল এস্টেটের কাছে তার নামের পথটি প্রসারিত করবে এবং স্প্রিং প্লেসে "ফোর-ওয়ে" অতিক্রম করে এসআর 225-এর পশ্চিমে সমান্তরালভাবে চলবে এবং ইউএস 76/এসআর 52-এ প্রস্তাবিত টার্মিনাস পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে। তবে এই পরিকল্পনাগুলি 15 বছরেরও বেশি সময় ধরে জি. ডি. ও. টি-র ড্রয়িং বোর্ডে রয়েছে এবং সম্প্রতি অবধি, এই পরিকল্পনাগুলি রাজ্য জুড়ে উচ্চ-অগ্রাধিকার প্রকল্পগুলির জন্য ক্রমাগত পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ 225 জর্জিয়ার মারে কাউন্টির গর্ডন কাউন্টিতে পরিবহন, জর্জিয়া পরিবহন