USS Ammonusuc
ইউ. এস. এস. অ্যামোনুসুক (এ. ও. জি-23) একটি মেট্টাউই-শ্রেণীর পেট্রোল ট্যাঙ্কার ছিল যা মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা বহরে যুদ্ধজাহাজে এবং প্রত্যন্ত নৌবাহিনী স্টেশনে পেট্রোল পরিবহনের বিপজ্জনক কাজের জন্য অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। 1943 সালের 23শে নভেম্বর ইস্ট কোস্ট শিপইয়ার্ড, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা নিউ জার্সির বায়োনে একটি মেরিটাইম কমিশন চুক্তির (এমসি হুল 1520) অধীনে অ্যামোনুসুক স্থাপন করা হয়; 1944 সালের 25শে মার্চ চালু করা হয়; মিস হেলেন টি ক্লার্ক দ্বারা স্পনসর করা হয়; 1944 সালের 18ই মে ঋণ সনদ ভিত্তিতে নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়; এবং 1944 সালের 19শে মে কমিশন করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরিষেবা নতুন গ্যাসোলিন ট্যাঙ্কারটি নিউ ইয়র্কের ব্রুকলিনের নিউ ইয়র্ক নেভি ইয়ার্ডে লাগানো হয়েছিল এবং 11ই আগস্ট ভার্জিনিয়ার নরফোকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল, যেখানে তিনি কিছু সময়ের জন্য উপলব্ধ ছিলেন। জাহাজটি 5ই সেপ্টেম্বর নিউ ইয়র্ক সিটিতে ফিরে এসে বিমানের পেট্রোল এবং ডিজেল তেলের একটি কার্গো নিয়ে যায় এবং কিউবার গুয়ান্তানামো উপসাগরের উদ্দেশ্যে একটি কনভয়ে যাত্রা শুরু করে। 17ই সেপ্টেম্বর নিরাপদে কিউবার জলে পৌঁছানোর আগে জাহাজগুলি একটি হারিকেন সহ্য করেছিল। চার দিন পর, ট্যাঙ্কারটি পানামা খাল অঞ্চলের দিকে রওনা দেয় এবং 25 তারিখে সে কোকো সোলোতে পৌঁছায়। তার পণ্যসম্ভার বহনের পর, তিনি পানামা খাল অতিক্রম করেন এবং প্যাসিফিক ফ্লিটের সার্ভিস ফোর্সের স্কোয়াড্রন 8-এ দায়িত্ব পালনের জন্য রিপোর্ট করেন। তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোর উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 12ই অক্টোবর সেই বন্দরে পৌঁছন। ছোটখাটো সমুদ্রযাত্রার মেরামতের পর, ট্যাঙ্কারটি হাওয়াইয়ের জন্য একটি গতিপথ তৈরি করে। প্রশান্ত মহাসাগরীয় অপারেশন অ্যামোনুসুক 6ই নভেম্বর পার্ল হারবারে পৌঁছেছিল এবং এর পরেই কয়েক হাজার ব্যারেল বিমানের পেট্রোল বহন করার জন্য জনস্টন দ্বীপে সমুদ্রযাত্রা করেছিল। তিনি জনস্টন দ্বীপে পণ্যসম্ভার আনলোড করেন এবং তারপর ডিসেম্বরে হাওয়াইতে ফিরে আসেন। 1944 সালের শেষ দিনে ট্যাঙ্কারটি একটি কনভয়ে করে মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। কোয়াজালিন এবং এনিওয়েটকে থামানোর পর ট্যাঙ্কারটি 1945 সালের 11ই ফেব্রুয়ারি সাইপানে পৌঁছায়। পরবর্তী সাত মাসে, তিনি সেই দ্বীপে মার্কিন সেনা বিমান বাহিনীর অভিযানের সমর্থনে সাইপান এবং ইও জিমার মধ্যে জ্বালানী তেল এবং বিমানের গ্যাসোলিন সরবরাহ করেছিলেন। যুদ্ধ-পরবর্তী কার্যকলাপ আগস্টের মাঝামাঝি সময়ে লড়াই শেষ হওয়ার পর, অম্মোনুসুক চিচি জিমায় কর্মরত দলগুলির কাছে চিকিৎসা সামগ্রী এবং অন্যান্য দোকান নিয়ে যান। 1946 সালের 8ই জানুয়ারি তিনি সাইপানে ফিরে আসেন। মেরামতের কাজ শেষ করে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলের উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং 8ই মার্চ ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে পৌঁছান। এরপর জাহাজটি আরও মেরামতের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ার স্টকটনের কলবার্ট বোট ওয়ার্কসের শিপইয়ার্ডে প্রবেশ করে। ডক ট্রায়াল শেষ হওয়ার পর, তিনি 17ই এপ্রিল পানামা খাল অঞ্চলের উদ্দেশ্যে একটি কনভয়ে সান ফ্রান্সিসকো উপসাগর ত্যাগ করেন। 5ই মে অ্যামোনুসুক বালবোয়ায় পৌঁছন, পানামা খাল পুনরায় স্থানান্তরিত করেন এবং স্বাধীনভাবে লুইসিয়ানার নিউ অরলিন্সের দিকে যাত্রা করেন। তিনি 14ই মে সেই বন্দরে পৌঁছন এবং তাঁর গোলাবারুদ ও গুদামগুলি নৌবাহিনীর গোলাবারুদ ডিপোতে স্থানান্তরিত করেন। কিছু সময়ের চূড়ান্ত প্রস্তুতির পর, 1946 সালের 4ঠা জুন নিউ অরলিন্সে অ্যামোনুসুককে বরখাস্ত করা হয় এবং 1947 সালের 23শে এপ্রিল নৌবাহিনীর তালিকা থেকে তার নাম বাদ দেওয়া হয়। জাহাজটি 1948 সালের 9ই মার্চ মেরিটাইম কমিশনে স্থানান্তরিত হয়, একই বছরের শেষের দিকে বিক্রি করা হয় এবং একটি বণিক জাহাজ হিসাবে পরিষেবার জন্য পুনরায় সজ্জিত করা হয়। চূড়ান্ত স্বভাবঃ ভাগ্য অজানা। তথ্যসূত্র নেভসোর্স অনলাইনঃ সার্ভিস শিপ ফটো আর্কাইভ-এওজি-23 অ্যামোনুসুক মেটাউই-শ্রেণীর পেট্রোল ট্যাঙ্কার টাইপ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জাহাজের টি1-এম-এ2 ট্যাঙ্কার নিউ জার্সির বায়োনে নির্মিত 1944 সালের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজ