USS Bootes
ইউ. এস. এস বুটস (এ. কে-99) ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন নৌবাহিনীর দ্বারা নিযুক্ত একটি জাহাজ। তার নামকরণ করা হয়েছে বোটেস নক্ষত্রপুঞ্জের নামে। তিনি এশিয়াটিক-প্যাসিফিক থিয়েটারের অবস্থানগুলিতে সৈন্য, পণ্য এবং সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। 1943 সালের 24শে এপ্রিল ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেসের ক্যালিফোর্নিয়া শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন, টার্মিনাল আইল্যান্ড দ্বারা মেরিটাইম কমিশন (মার্কম) চুক্তি, এমসি হুল 1656-এর অধীনে লিবার্টি জাহাজ এসএস থমাস অলিভার লারকিন হিসাবে নির্মাণ বুট স্থাপন করা হয়; 1943 সালের 16ই মে চালু করা হয়; লারকিনের নাতনি মিসেস এইচ টুলমিন দ্বারা স্পনসর করা হয়; 1943 সালের 27শে মে বুটস নামকরণ করা হয় এবং একে-99 মনোনীত করা হয়; 1943 সালের 29শে মে নৌবাহিনীতে সরবরাহ করা হয়; এবং 1943 সালের 15ই জুলাই কমিশন করা হয়। পরিষেবার ইতিহাস ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে রূপান্তর এবং আউটফিটিংয়ের পরে, 28 আগস্ট নিউ হেব্রাইডস দ্বীপপুঞ্জের জন্য বুটস শুরু হয়েছিল। তিনি 2রা অক্টোবর এস্পিরিটু সান্টোতে পৌঁছন এবং সেখানে নয় দিন অবস্থান করেন। 11ই অক্টোবর, পণ্যবাহী জাহাজটি অস্ট্রেলিয়ার মেলবোর্নের পথে সেগন্ড চ্যানেল থেকে বেরিয়ে আসে। তিনি 20শে অক্টোবর মেলবোর্ন বন্দরে প্রবেশ করেন এবং এক সপ্তাহব্যাপী ভ্রমণ শুরু করেন। বুটস 27শে অক্টোবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে যাওয়ার যাত্রা শুরু করেন এবং 24শে নভেম্বর ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে পৌঁছান। জাহাজটি সান ফ্রান্সিসকোতে পণ্যসম্ভার বোঝাই করে এবং 13ই ডিসেম্বর অস্ট্রেলিয়ার উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। মার্কিন সেনাবাহিনীর প্রয়োজনীয়তা মেটাতে সপ্তম নৌবহরের কমান্ডারের অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণে পরিষেবার জন্য দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে 1943 সালের 8ই ডিসেম্বর নিযুক্ত পাঁচটি নৌবাহিনীর ম্যানড লিবার্টির মধ্যে বুট ছিল একটি। তিনি 1944 সালের জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে অস্ট্রেলিয়ায় পৌঁছেছিলেন এবং 6 ফেব্রুয়ারি নাগাদ অস্ট্রেলিয়ান বন্দর এবং নিউ গিনির পূর্ব উপকূলের বিভিন্ন স্থানের মধ্যে কাজ করছিলেন। আইটেপের আক্রমণ অস্ট্রেলিয়া এবং পূর্ব নিউ গিনির উপকূলের মধ্যে তার অভিযানের সময়, বুটস যুদ্ধের একমাত্র উভচর আক্রমণে অংশ নিয়েছিলেন। 23শে এপ্রিল, নিউ গিনির উত্তর-পূর্ব উপকূলে আইটেপে প্রাথমিক অবতরণের পরের দিন, তিনি সেখানকার আক্রমণ সৈকত থেকে পৌঁছেছিলেন। জাহাজটি সেনাবাহিনীর 127তম রেজিমেন্ট, 32তম পদাতিক ডিভিশনের অন্তর্গত শক্তিবৃদ্ধির জন্য পণ্যসম্ভার এবং সরঞ্জাম বহন করত। তিনি সেখানে তিন দিন অবস্থান করলেও কোনও পদক্ষেপ নেননি। এটামিন একটি টর্পেডো দিয়ে আঘাত পায় প্রকৃতপক্ষে 27শে এপ্রিল মধ্যরাতের একটু আগে শত্রুর একমাত্র বিমান প্রতিক্রিয়া ঘটে, যখন তিনটি জাপানি বিমান একটি একক টর্পেডো আঘাত করে। 29শে এপ্রিল বুটস যখন আইটেপ ছেড়ে চলে যান, তখন তিনি পূর্ব নিউ গিনির হুওন উপদ্বীপে ফিনশাফেনের ঠিক দক্ষিণে অবস্থিত ল্যাঙ্গেমাক উপসাগরের উদ্দেশ্যে এটামিনকে নিয়ে যান। নৌবাহিনীর জাহাজগুলিকে গোলাবারুদ সরবরাহ করে সেখান থেকে পণ্যবাহী জাহাজটি অস্ট্রেলিয়ার ব্রিসবেনে চলে যায়, যেখানে সে 28শে মে পৌঁছেছিল। প্রায় এক মাস পরে, তিনি দ্বীপের বিভিন্ন স্থানে গোলাবারুদ ইস্যু জাহাজ হিসাবে পরিষেবা শুরু করতে নিউ গিনি উপকূলে ফিরে আসেন। সেপ্টেম্বরের গোড়ার দিকে, বুটস মনুসের সিডলার হারবারে চলে যান, যেখানে তিনি 7ম নৌবহরের জাহাজগুলিতে গোলাবারুদ সরবরাহের দায়িত্ব পুনরায় শুরু করেন। পণ্যবাহী জাহাজটি 7ই সেপ্টেম্বর থেকে 20শে অক্টোবর পর্যন্ত সিডলার হারবারে কাজ করে, সেই সময় তিনি অস্ট্রেলিয়ার উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করেন। তিনি 28শে অক্টোবর ব্রিসবেনে পৌঁছন এবং 14ই নভেম্বর পর্যন্ত সেখানে ছিলেন। লেয়েটে গোলাবারুদ সরবরাহ সেই দিন, বুটস শেষ পর্যন্ত ফিলিপাইনের লেয়েটের উদ্দেশ্যে সমুদ্রে আবদ্ধ হয়। তিনি নিউ গিনি উপকূলে থামেন এবং নিউ গিনি থেকে লেইটে যাওয়ার সময় বেশ কয়েকটি জাপানি বিমান হামলার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেন। পণ্যবাহী জাহাজটি সেই আক্রমণের সময় দু 'জন নিহত হওয়ার দাবি করলেও নিজের কোনও ক্ষতি হয়নি। তিনি 6ই ডিসেম্বর নিরাপদে লেইটে পৌঁছেছিলেন এবং গোলাবারুদ ইস্যু জাহাজ হিসাবে ছয় মাসের দায়িত্বের সফর শুরু করেছিলেন। যুদ্ধের শেষ অপারেশন বুটস 1945 সালের 12ই জুন লেইটে তার কার্যভার শেষ করেন, যখন তিনি মনুসের জন্য সমুদ্রে যান। অস্ট্রেলিয়ায় যাওয়ার আগে তিনি 22শে জুন থেকে 16ই জুলাই পর্যন্ত সিডলার হারবারে থামেন। পণ্যবাহী জাহাজটি 22শে জুলাই ব্রিসবেনে এসে পৌঁছায় এবং সেখানে এক মাস অবস্থান করে। 23শে আগস্ট তিনি ফিলিপাইনের উদ্দেশ্যে রওনা হন। বুটস 3রা সেপ্টেম্বর লেয়েট উপসাগরে প্রবেশ করে এবং নভেম্বরের শেষ পর্যন্ত সেখানে থেকে যায়। তিনি 27শে নভেম্বর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে যাওয়ার জন্য যাত্রা শুরু করেন এবং ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে পার্ল হারবারে পৌঁছান। 1946 সালের 22শে এপ্রিল পার্ল হারবারে ডিকমিশনিং বুটগুলি বাতিল করা হয়। 1947 সালের বসন্তে তাকে ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে নিয়ে যাওয়া হয় এবং 1947 সালের 1লা আগস্ট নৌবাহিনীর তালিকা থেকে তার নাম বাদ দেওয়া হয়। 1947 সালের 11ই সেপ্টেম্বর জাহাজটি মার্কমে ফেরত পাঠানো হয় এবং ক্যালিফোর্নিয়ার সুইসুন বে-তে জাতীয় প্রতিরক্ষা রিজার্ভ ফ্লিটের সঙ্গে যুক্ত করা হয়। 1973 সালের 19শে মার্চ বুটস তাইওয়ানের টুং হো স্টিল এন্টারপ্রাইজ কর্পোরেশনের কাছে 2,16,000 মার্কিন ডলারে বিক্রি করা হয়। 1973 সালের 22শে মে তাকে নৌবহর থেকে প্রত্যাহার করা হয়। অ্যাওয়ার্ডস বুটস দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরিষেবার জন্য একটি ব্যাটল স্টার অর্জন করেছে। তার নাবিকদল নিম্নলিখিত পদকের জন্য যোগ্য ছিলঃ আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন মেডেল (1) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিজয় পদক ফিলিপাইনস লিবারেশন মেডেল নোটস উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি অনলাইন সম্পদ বই বহিরাগত লিঙ্ক ক্রেটার-শ্রেণীর পণ্যবাহী জাহাজ লস অ্যাঞ্জেলেসে নির্মিত জাহাজ 1943 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজ সুইসন বে রিজার্ভ ফ্লিট