USS Harjurand
ইউএসএস হারজুরান্ড (এআরএস-31) ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা অর্জিত একটি উদ্ধার ও উদ্ধারকারী জাহাজ। তার কাজ ছিল ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজগুলিকে সাহায্য করা। হার্জুরান্ড 1919 সালে স্পেনের বার্সেলোনার অ্যাস্টিলেরোস কার্ডোনা, এস. এ দ্বারা ওলেসা হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। তাঁর একটি দীর্ঘ এবং বৈচিত্র্যময় বণিক কর্মজীবন ছিল, 1920-এর দশকে এস্তোনিয়ান রেজিস্ট্রির অধীনে পার স্কোগল্যান্ড হিসাবে, ব্রিটিশ সান্ডারল্যান্ড স্টিম শিপিং কোম্পানির জন্য ক্যাম্বারওয়ে হিসাবে, 1933 সালে টেন্টো হিসাবে, 1934 সালে মারপট হিসাবে এবং অবশেষে 1937 সালে হার্জুর্যান্ড হিসাবে আবার এস্তোনিয়ান মালিকানার অধীনে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ওয়ার শিপিং অ্যাডমিনিস্ট্রেশন কর্তৃক অনুরোধ করা হলে, 1942 সালের 1লা জুন তাকে নৌবাহিনীতে হস্তান্তর করা হয়। নৌবাহিনীর মালিকানাধীন হলেও, এটি মেরিট চ্যাপম্যান এবং স্কট দ্বারা চুক্তিবদ্ধভাবে ব্যুরো অফ শিপসের তত্ত্বাবধানে পরিচালিত হয়েছিল। নৌবাহিনীর অত্যন্ত সফল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের উদ্ধার পরিষেবার অন্যতম অগ্রগামী জাহাজ ছিল হারজুরান্দ। তাঁর প্রথম বড় অপারেশনগুলির মধ্যে একটি ছিল 1942 সালের 1 জুলাই ফ্লোরিডার খনি থেকে পণ্যসম্ভার উদ্ধার করা। হারজুরান্ড এবং অন্যান্য উদ্ধারকারী জাহাজগুলি 1943 সালের 28শে মার্চ থেকে 8ই ডিসেম্বর পর্যন্ত তার মূল্যবান ধাতব আকরিকগুলির পণ্যসম্ভার নিয়ে আসার কঠিন কাজে কাজ করেছিল এবং হারজুরান্ড প্রায় 4,500 টন উদ্ধারকৃত আকরিক ফ্লোরিডার টাম্পায় নিয়ে যেতে সফল হয়েছিল, যাতে যুদ্ধের প্রচেষ্টায় ব্যবহার করা যায়। পরবর্তী 18 মাসের বেশিরভাগ সময় ধরে, হারজুরান্ড মূলত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে নৌ চলাচলের জন্য হুমকিস্বরূপ ডুবে যাওয়া হাল্কের প্রসারিত অংশগুলি অপসারণে নিযুক্ত ছিলেন। তিনি 1944 সালের এপ্রিল মাসে ফ্লোরিডার জ্যাকসনভিলে, জুনে জর্জিয়ার পূর্ব সাগরে, আগস্টে দক্ষিণ ক্যারোলিনার কাছে এবং 1945 সালের এপ্রিল মাসে ফ্লোরিডা কিসের ধ্বংসকারী (ডিডি-240)-এ কাজ করেছিলেন। যুদ্ধের শেষে, যেখানে পুরানো কয়লা পোড়ানো হারজুরান্ড অনেক অবদান রেখেছিল, মেরিট চ্যাপম্যান এবং স্কটের সাথে চুক্তিটি বাতিল করা হয়েছিল এবং জাহাজটি 22 মে 1946 সালে ওয়ার শিপিং অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। 1946 সালের 19শে জুন তিনি নৌবাহিনীর তালিকা থেকে বাদ পড়েন। পরবর্তীকালে, হারজুরান্ড পানামার মিরাফ্লোরেস, এস. এ.-এর কাছে বিক্রি করা হয় এবং 1955 সাল পর্যন্ত ডোডেকানিজ হিসাবে পুনরায় বণিক পরিষেবা শুরু করে। 1955 সালের 3রা অক্টোবর জ্যাকসনভিলে তাকে বরখাস্ত করা হয়। তথ্যসূত্র নেভসোর্স অনলাইনঃ সার্ভিস শিপ ফটো আর্কাইভ-স্পেনে নির্মিত এ. আর. এস-31 হারজুরান্ড জাহাজ 1919 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর অনন্য উদ্ধার ও উদ্ধারকারী জাহাজ