Hinton on the Green
হিন্টন অন দ্য গ্রিন ইংল্যান্ডের ওরচেস্টারশায়ারের উইচাভন জেলার একটি গ্রাম এবং নাগরিক প্যারিশ। এটি ইভেশাম থেকে প্রায় দুই মাইল দক্ষিণে ব্রেডন পাহাড়ের পাদদেশে অবস্থিত। বিবরণ তিন বর্গ মাইলের সামান্য বেশি জমিতে, জমিটি মূলত কৃষিপ্রধান। 101টি বাড়ি এবং 254 জন বাসিন্দার অধিকাংশই (2001 সালের হিসাবে) গির্জা এবং প্রাক্তন রেলস্টেশনের স্থানের মধ্যে একটি ছোট এলাকায় গোষ্ঠীভুক্ত। ইসবর্ন নদী উপত্যকা হিন্টনকে গির্জার কাছে "ইস্ট ভিলেজ" এবং "ওয়েস্ট ভিলেজ"-এ বিভক্ত করে। ইস্ট ভিলেজের বেশিরভাগ বাড়ি 19 শতকের; ইসবোর্নের পশ্চিমে অনেক সম্পত্তি অনেক নতুন। বেশিরভাগ কৃষিজমি এবং ইস্ট ভিলেজের অনেক সম্পত্তি লাসলেটের দাতব্য সংস্থা থেকে ইজারা দেওয়া হয়, 1879 সালে ওরচেস্টারশায়ারের আইনজীবী, জমির মালিক এবং এমপি উইলিয়াম লাসলেট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি ট্রাস্ট। দাতব্য সংস্থাটি চার্চ অফ ইংল্যান্ড গীর্জাগুলিকে সমর্থন করে এবং সম্প্রদায় কল্যাণ সংস্থাগুলিকে অনুদান দেয়। যে ভবনে আগে একটি গ্রামের বিদ্যালয় ছিল, সেটিকে বাড়িতে রূপান্তরিত করা হয়েছে। গ্রামের একক দোকানটি কৃষি যন্ত্রপাতি বিক্রির ক্ষেত্রে বিশেষায়িত। ইভেশাম থেকে চেল্টেনহ্যাম পর্যন্ত প্রধান এ46 প্যারিশের মধ্য দিয়ে যায় এবং হিন্টন ক্রসের ব্রডওয়ে থেকে পার্শোর রোড (পূর্বে দ্য লন্ডন রোড) অতিক্রম করে, তবে বেশিরভাগ বাড়ি একটি শান্ত লুপে অবস্থিত। ইসবর্ন তিন বা চার মিটার চওড়া এবং এক মিটারেরও কম গভীর এবং মাঝে মাঝে বন্যা হয়। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য সাম্প্রতিক বন্যা ছিল 2007 সালের জুলাই মাসে যখন ছোট নদীটি প্রায় একশো মিটার চওড়া এবং পাঁচ মিটার গভীর প্রবাহে পরিণত হয়। নদীর তীরে নির্মিত দুটি বাড়ি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, তবে গ্রামের বাকি অংশ বন্যার সমভূমির বেশ উপরে রয়েছে এবং উজানের মাত্র এক মাইল দূরে সেজেবেরোর কাছাকাছি যে ধ্বংসযজ্ঞ হয়েছিল তা এড়ানো গেছে। চার্চ দ্য চার্চ অফ ইংল্যান্ড প্যারিশ চার্চ অফ সেন্ট পিটার গ্রেড 2 * তালিকাভুক্ত। প্রাক্তন রেল স্টেশন, যা কেবল হিন্টন নামে পরিচিত, মিডল্যান্ড রেলওয়ের (পরে এলএমএস-এর অংশ) অন্তর্গত ছিল এবং এটি একটি দীর্ঘ লুপ লাইনের উপর ছিল, গ্লৌসেস্টার লুপ লাইন, যা অ্যাশচার্চে বার্মিংহাম এবং গ্লৌসেস্টার রেলপথের প্রধান লাইন থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে, ইভেশাম স্টেশন, অ্যালসেস্টার এবং রেডিচের মধ্য দিয়ে যায় এবং ব্রমসগ্রোভের কাছে বার্ন্ট গ্রিনের মূল লাইনের সাথে পুনরায় যুক্ত হয়। লুপটি এই সত্যটি সমাধান করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল যে প্রধান লাইনটি বেশিরভাগ শহরকে বাইপাস করেছিল যা এটি অন্যথায় পরিবেশন করতে পারত, তবে এটি সম্পূর্ণ করতে তিনটি পৃথক সংস্থার সময় লেগেছিল। 1963 সালের জুন মাসে অ্যাশচার্চ এবং রেডিচের মধ্যে লুপটি আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ হয়ে যায়, কিন্তু ট্র্যাকের খারাপ অবস্থার কারণে 1962 সালের অক্টোবরে ইভেশাম এবং রেডিচের মধ্যে সমস্ত ট্রেন প্রত্যাহার করা হয়, যা শেষ আট মাসের জন্য একটি বাস পরিষেবা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। বিদ্যুতায়িত বার্মিংহাম শহরতলির নেটওয়ার্কে রেডিচ থেকে বার্ন্ট গ্রিন খোলা রয়েছে। হিন্টন স্টেশন হাউস এখনও দাঁড়িয়ে আছে। রেফারেন্সগুলি হিন্টন অন দ্য গ্রিন-গ্লৌচেস্টারশায়ার ভিক্টোরিয়া কাউন্টির ইতিহাস, 1968 রিভার ইসবর্ন বন্যার সতর্কবার্তা বার্মিংহামের ওয়ার্সেস্টারশায়ার সিভিল প্যারিশের মিডল্যান্ড সোসাইটি ফর জেনেলজি অ্যান্ড হেরাল্ড্রি ভিলেজেসের ওয়ার্সেস্টারশায়ার উইচাভনের ওয়ার্সেস্টারশায়ার সিভিল প্যারিশের ওয়ার্সেস্টার শাখার ছবিগুলিতে বেল্রিঙ্গিং