October Railway
ওক্তিয়াব্রস্কায়া রেলওয়ে বা অক্টোবর রেলওয়ে () রাশিয়ার উত্তর-পশ্চিমে রেলপথ পরিবেশনকারী আরজেডডি-র সহায়ক সংস্থা। এটি দক্ষিণে মস্কোর লেনিনগ্রাদ টার্মিনাল থেকে উত্তরে আর্কটিক সার্কেলের বাইরে মারমানস্ক পর্যন্ত বিস্তৃত। লাইনগুলির মোট দৈর্ঘ্য 10,000 কিলোমিটারেরও বেশি। এর সদর দপ্তর সেন্ট পিটার্সবার্গে অবস্থিত। সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে জারস্কোয়ে সেলোর মধ্যে সংযোগকারী রাশিয়ার প্রথম রেলপথ, 27.9 কিলোমিটার দীর্ঘ, 1837 সালে চালু করা হয়, যা ওক্তিয়াব্রস্কায়া রেলপথের একটি অংশ। একইভাবে মস্কো-সেন্ট পিটার্সবার্গ রেলপথ, দ্বিতীয় প্রাচীনতম এবং রাশিয়ার ব্যস্ততম লাইনগুলির মধ্যে একটি, 1851 সালে খোলা হয়। সংযোগকারী লাইন, প্রথম অ-যাত্রী লাইনও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। রেলপথটিতে তাল্লিনের দিকে (এস্তোনিয়ান সীমান্ত পর্যন্ত) প্রধান লাইনও রয়েছে, যা সেন্ট পিটার্সবার্গে গো রেল ট্রেনের জন্য ট্র্যাক সরবরাহ করে। লাইনগুলির তালিকা মস্কো-সেন্ট পিটার্সবার্গ রেলওয়ে সেন্ট পিটার্সবার্গ-পাভলভস্ক রেলওয়ে সেন্ট পিটার্সবার্গ-ভাইবার্গ রেলওয়ে সেন্ট পিটার্সবার্গ-কুজনেচনোয়ে রেলপথের বিবরণ ট্র্যাকগুলির মোট দৈর্ঘ্য 10,378.4 কিমি, ট্র্যাকগুলির মোট দৈর্ঘ্য 133,23,762 কিমি। বৃহত্তম নোড হল সেন্ট পিটার্সবার্গ, যেখানে রেল প্রশাসন অবস্থিত। অক্টোবর রেলওয়ের সমস্ত বিভাগ, এসভির-মুরমানস্ক বিভাগ এবং বাবাইভো-কোস্টা বিভাগ বাদে, 3-কেভি সরাসরি বিদ্যুৎ দিয়ে বিদ্যুতায়িত করা হয়েছে। স্ভির-মুরমানস্ক এবং বাবাইভো-কোস্টা বিভাগগুলি 25 কেভি বিকল্প বিদ্যুৎ প্রবাহ দিয়ে বিদ্যুতায়িত করা হয়েছে। ট্রানজিট টোকসোভো-পেরি, প্রিয়োজার্স্ক দিক অক্টোবর রেলপথের প্রধান গতিপথ ঐতিহাসিক নিকোলায়েভস্কায়া রেলপথ অনুসরণ করে। একটি ছোট অংশ বিশেরা-বোর্গাস পথ অনুসরণ করে। আধুনিক অক্টোবর লাইনটি মারমানস্ক থেকে মস্কো পর্যন্ত (2 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি) উত্তর থেকে দক্ষিণে চলে, আর্কটিক সার্কেলের বাইরে 900 কিলোমিটারেরও বেশি দূরে অবস্থিত। রাশিয়ার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের পরিবহন ব্যবস্থায়, রেলপথটি মাল পরিবহনের 75 শতাংশ এবং যাত্রী পরিবহনের 40 শতাংশের জন্য দায়ী। 2009 সালে অক্টোবর রেলওয়ের কর্মচারীর সংখ্যা ছিল 69,781 জন। 2010 সালের জন্য, সড়কটির কাঠামোর মধ্যে রয়েছে 655টি স্টেশন, 31টি লোকোমোটিভ এবং মোটর-কার ডিপো (মেরামত, কার্যকরী এবং টার্নওভার ডিপো সহ), 24টি গাড়ি ডিপো (মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো সহ), 39টি ট্র্যাক দূরত্ব, 23টি সংকেত দূরত্ব, কেন্দ্রীকরণ, ইন্টারলকিং এবং যোগাযোগ, 13টি বিদ্যুতায়ন এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের দূরত্ব, অসামরিক কাঠামোর 11টি দূরত্ব, জল সরবরাহ ও স্যানিটেশন, 3টি পণ্যসম্ভার পরিচালনার দূরত্ব। শহরতলির ট্রেন ভাইবার্গ-গার্ড বিভাগে হিতোলা-পুনরুজ্জীবন রাশিয়ান রেলওয়ের চলমান সংস্কারের সাথে সম্পর্কিত, কাঠামোগত উপবিভাগের সংখ্যা এবং তাদের নামগুলি অদূর ভবিষ্যতে পরিবর্তিত হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, অক্টোবরে 2,702 জন জনসংখ্যার ওক্তিয়াব্রস্কায়া রেলওয়ে প্রশাসন (8টি আঞ্চলিক যোগাযোগ কেন্দ্র), পথ মেরামতের জন্য ওক্তিয়াব্রস্কায়া অধিদপ্তর (11টি ট্র্যাক মেশিন স্টেশন, 2টি পরীক্ষামূলক ট্র্যাক মেশিন স্টেশন, 2টি রেল ওয়েল্ডিং প্ল্যান্ট এবং সিলিকেট পণ্যের লোডেইনোপোলস্কি প্ল্যান্ট) 5,098 জন লোক, ট্র্যাকের উপরের কাঠামোর জন্য উপকরণ উৎপাদনের উদ্যোগ (রিইনফোর্সড কংক্রিট স্লিপারের চুডোভস্কি প্ল্যান্ট, বোলোগোভস্কি স্যুয়েজ ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট, গ্যাভ্রিলোভস্কি, মেডভেজেগোরস্ক এবং ওলেনেগোরস্ক থ ক্রাশড স্টোন ফ্যাক্টরি) মোট 1,058 জন লোক। মোট 8,858 জনকে প্রত্যাহার করা হয়েছে। অক্টোবর রেলওয়ের প্রধানঃ গোলোস্কোভ ভ্লাদিমির নিকোলাইভিচ (জানুয়ারি 2016 থেকে)। ওক্তিয়াব্রস্কায়া রেলপথ রাশিয়ান ফেডারেশনের এগারোটি অংশের মধ্যে দিয়ে যায়-লেনিনগ্রাদ, পস্কভ, নভগোরদ, ভোলোগদা, মারমানস্ক, টেভার, মস্কো, ইয়ারোস্লাভল অঞ্চল, মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গ, কারেলিয়া প্রজাতন্ত্র এবং আংশিকভাবে এস্তোনিয়া, লাটভিয়া এবং বেলারুশের মধ্য দিয়ে। সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং মারমানস্ক সমুদ্রবন্দর, শ্বেত সাগরের বন্দর (কন্দালক্ষ, ভিটিনো, কেম, বেলোমোর্স্ক) এবং শ্বেত সাগর-বাল্টিক খালের (মেদভেজেগোরস্ক-বেলোমোর্স্ক লাইনে) মাধ্যমে পণ্যের সংযুক্ত রেলপথ এবং জল পরিবহন (রপ্তানি-আমদানি সহ) পরিচালিত হয়। সড়ক পরিসরে শহরতলির যাত্রী পরিবহন উত্তর-পশ্চিম এবং মস্কো-টেভার শহরতলির যাত্রী সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত হয়। নির্মাণের মুহূর্ত থেকে বর্তমান দিন পর্যন্ত "সেন্ট পিটার্সবার্গ-মস্কো" রেলপথের প্রধান পদক্ষেপটি রাশিয়ার সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ দিকগুলির মধ্যে একটি। 1980-এর দশকে, ইউ. এস. এস. আর-এর নেতৃত্ব এটির উপর একটি উচ্চ-গতির আন্দোলন সংগঠিত করার সিদ্ধান্ত নেয়। ফলস্বরূপ, সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে মস্কো পর্যন্ত রুটটি ইউএসএসআর-এর প্রথম এবং একমাত্র উচ্চ গতির রেলপথ হয়ে ওঠে। মহকুমা মস্কো রেলওয়ে বিভাগ মারমানস্ক রেলওয়ে বিভাগ পেট্রোজাভোডস্ক রেলওয়ে বিভাগ সেন্ট পিটার্সবার্গ রেলওয়ে বিভাগ সেন্ট পিটার্সবার্গ-ভিতেবস্ক রেলওয়ে বিভাগ ভলখোভস্ট্রয় রেলওয়ে বিভাগ ছোট অক্টোবর রেলওয়ে (মালয় ওক্তিয়াব্রস্কায়া রেলওয়ে) সেন্ট পিটার্সবার্গে একটি সংকীর্ণ গেজ রেলপথ যা 1948 সাল থেকে পরিচালিত হচ্ছে। স্টেশনগুলির মধ্যে রয়েছে ওজিওর্নায়া, ইউনি এবং পিয়োনার্স্কায়া। এটি একটি শিশুদের রেলপথ। ব্যবসায়িক প্রবণতা 2009 সালে, অক্টোবর রেলওয়ে <আইডি3 মিলিয়ন টন পণ্যসম্ভার, <আইডি1 মিলিয়ন মানুষ (দীর্ঘ দূরত্বের যোগাযোগে-22.1 মিলিয়ন, শহরতলির পরিবহনে-<আইডি2 মিলিয়ন মানুষ) পরিবহন করেছিল। 2011 সালে, অক্টোবর রেল পরিকাঠামোর মাধ্যমে যাত্রী পরিবহনের সংখ্যা ছিল 13 কোটি 30 লক্ষ 183 হাজারেরও বেশি, যা 2010 সালের তুলনায় 14 লক্ষ বেশি। এর মধ্যে, 118.6 মিলিয়ন যাত্রী একটি শহরতলির পরিবহনে পরিবহন করা হয়েছিল, দীর্ঘ যাত্রায়-প্রায় 1 কোটি 70 লক্ষ ইম্পেরাটর্স্কি প্যাভিলিয়ন রেলওয়ে স্টেশন আপার ভোলগা রেলওয়ে রেফারেন্স রাশিয়ার 1520 মিমি গেজ রেলপথ