USS Heywood
ইউ. এস. এস হেইউড (এ. পি. এ-6) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা একটি সৈন্যবাহক হিসাবে পরিষেবার জন্য অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। তিনি যুদ্ধের প্রথম বছরগুলিতে একটি অত্যন্ত বিপজ্জনক অঞ্চল প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং সাতটি যুদ্ধ তারকা নিয়ে নিরাপদে দেশে ফিরে এসেছিলেন। 1919 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার আলামেডার বেথলেহেম শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন দ্বারা স্টেডফাস্ট হিসাবে হেইউড নির্মাণ, অধিগ্রহণ এবং চালু করা হয়েছিল। বাল্টিমোর শহর হিসাবে তিনি 1930-এর দশক জুড়ে পানামা প্যাসিফিক লাইনের জন্য নিউ ইয়র্ক-সান ফ্রান্সিসকো প্যাসেঞ্জার রান করেছিলেন। তিনি 26শে অক্টোবর 1940-এ নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়, নাম পরিবর্তন করে হেইউড (এপি-12) করা হয় এবং ওরেগনের পোর্টল্যান্ডে একটি সৈন্য পরিবহন হিসাবে সজ্জিত করা হয়, যেখানে তিনি 7ই নভেম্বর 1940-এ কমিশন করেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ-পূর্ব উত্তর আটলান্টিক অপারেশন হেইউড দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনের জন্য পানামা খাল অতিক্রম করার আগে হাওয়াই পর্যন্ত পশ্চিমে যাত্রা করেছিলেন, 14 জুন 1941 এ পৌঁছেছিলেন। তিনি আইসল্যান্ডের প্রতিরক্ষার জন্য গ্যারিসন বাহিনী বহন করেছিলেন এবং পার্ল হারবারে কুখ্যাত অভিযানের আগে পর্যন্ত ওয়েস্ট ইন্ডিজের জলে নিরপেক্ষ টহল দিয়েছিলেন। যুদ্ধ শুরু হলে প্রশান্ত মহাসাগরে স্থানান্তরিত হন তিনি 1942 সালের 10ই এপ্রিল সলোমন দ্বীপপুঞ্জের জন্য শক্তিবৃদ্ধি নিয়ে নরফোক, ভার্জিনিয়া ত্যাগ করেন, তারপরে নিউজিল্যান্ডের ওয়েলিংটনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করার আগে ক্যালিফোর্নিয়ার সান পেড্রোতে পুনরায় ভর্তি হন। গুয়াদালকানালে অবতরণকে সমর্থন করে তিনি উভচর যুদ্ধের প্রশিক্ষণের জন্য মার্কিন মেরিনদের যাত্রা শুরু করেন, তারপর 1942 সালের 7ই আগস্ট তুলাগি-গুয়াদালকানাল এলাকায় উভচর আক্রমণে তাদের অবতরণের জন্য যাত্রা করেন। তিনি 8ই আগস্ট একটি শত্রু বিমানকে গুলি করে নামিয়েছিলেন এবং নিউ হেব্রাইডস, নিউ ক্যালেডোনিয়া এবং অস্ট্রেলিয়ার বন্দরগুলি থেকে গুয়াদালকানালে অত্যন্ত প্রয়োজনীয় সরবরাহ ও সৈন্য পাঠানোর সময় প্রায়শই বিমান হামলা প্রতিহত করেছিলেন। অবরুদ্ধ সলোমনদের কাছ থেকে বেরিয়ে এসে তিনি আহত আমেরিকান এবং জাপানি বন্দীদের সরিয়ে নিয়ে যান। অ্যালিউটিয়ান প্রচারাভিযানকে সমর্থন করে হেইউড মেরামতের জন্য 1943 সালের 16ই জানুয়ারি ক্যালিফোর্নিয়ার সান পেড্রোতে ফিরে আসেন। তিনি 24শে এপ্রিল উত্তর দিকে যাত্রা করেন, যুদ্ধরত পুরুষদের বহন করে যারা 11ই মে আলেউতিয়ান দ্বীপপুঞ্জের আট্টুতে একটি উভচর আক্রমণে অবতরণ করে। তিনি আট্টু অভিযানের প্রায় 500 জন আহত প্রবীণকে 6ই জুন ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে ফিরিয়ে আনেন, তারপর 1943 সালের 15ই আগস্ট কিসকা দখল করার জন্য দখলদার সৈন্যদের নিয়ে সমুদ্রে নামেন। আক্রমণকারী জাপানি-অধিকৃত দ্বীপপুঞ্জ হেইউড 1943 সালের 1লা অক্টোবর নিউজিল্যান্ডের ওয়েলিংটনে ফিরে আসেন গিলবার্ট দ্বীপপুঞ্জে রক্তাক্ত তারাওয়ার উপর উভচর আক্রমণে অবতরণকারী যুদ্ধরত পুরুষদের প্রশিক্ষণ ও যাত্রা শুরু করার জন্য। তিনি 3রা ডিসেম্বর পার্ল হারবারে ফিরে আসেন উভচর যুদ্ধের প্রশিক্ষণের জন্য যা মার্শাল দ্বীপপুঞ্জ দখলের জন্য উভচর আক্রমণে পরিণত হয় যা 1944 সালের 31শে জানুয়ারি শুরু হয়। তিনি কোয়াজালিন এবং মাজুরোতে গ্যারিসন সৈন্যদের তীরে রেখেছিলেন, তারপরে আমেরিকানরা দ্রুত এনিওয়েটকের দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে আক্রমণকারী ইউনিটগুলি অবতরণ করেছিল। মার্শালরা সুরক্ষিত হওয়ার সাথে সাথে, ক্যালিফোর্নিয়ার সান পেড্রোতে পরিবহনটি পুনর্বিবেচনা করা হয়, তারপরে মারিয়ানাস দ্বীপপুঞ্জ আক্রমণের প্রস্তুতির জন্য 11 মে মার্শালগুলিতে ফিরে আসে। আমেরিকা যখন জাপানের দিকে একটি বিশাল সমুদ্রের পদক্ষেপ নিয়েছিল তখন তিনি 16ই জুন সাইপানে এবং 24শে জুলাই কাছাকাছি টিনিয়ানে আক্রমণকারী সৈন্যদের অবতরণ করেছিলেন। ফিলিপাইন আক্রমণকে সমর্থন করে হেইউড ফিলিপাইনের লেইটে দীর্ঘ বিদেশী অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন, 20 অক্টোবর 1944-এর প্রাথমিক আক্রমণে আক্রমণকারী সৈন্যদের অবতরণ করেছিলেন। তিনি অ্যাডমিরালটির মানুসে সংক্ষিপ্ত বিশ্রাম নিয়েছিলেন যেখানে তিনি 9 জানুয়ারী 1945-এ লিঙ্গায়েন উপসাগরের তীরে অবতরণকারী আক্রমণকারী সৈন্যদের যাত্রা শুরু করেছিলেন। তিনি 1945 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি মিন্ডোরোকে সুরক্ষিত করতে সহায়তা করার জন্য শক্তিবৃদ্ধি অবতরণ করেন. তারপরে জাপানের শেষ পদক্ষেপ ওকিনাওয়া দখলের জন্য শক্তিবৃদ্ধি শুরু করার আগে পুনর্বিবেচনার জন্য রাজ্যগুলিতে ফিরে আসেন। যুদ্ধের সমাপ্তি 1945 সালের 15ই আগস্ট জাপানের সাথে শত্রুতার সমাপ্তি ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জে হেইউডকে খুঁজে পায়। তিনি 1945 সালের 8ই সেপ্টেম্বর টোকিও উপসাগরে দখলদার সৈন্যদের বহন করেন এবং 1945 সালের 25শে অক্টোবর পর্যন্ত জাপান ও ফিলিপাইনের মধ্যে সৈন্য স্থানান্তর অভিযান অব্যাহত রাখেন যখন তিনি পশ্চিম সমুদ্র তীরের জন্য পথ নির্ধারণ করেন। ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগো এবং পেনসিলভেনিয়ার ফিলাডেলফিয়ায় প্রবীণদের তীরে স্থাপন করার পরে, তিনি 1946 সালের 3 ফেব্রুয়ারি ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনে পৌঁছেছিলেন। যুদ্ধ-পরবর্তী অবসরে তিনি 1946 সালের 12ই এপ্রিল সেখানে অবসর গ্রহণ করেন এবং 1946 সালের 2রা জুলাই মেরিটাইম প্রশাসনের হেফাজতে স্থানান্তরিত হন। পরবর্তীকালে তার নাম পরিবর্তন করে বাল্টিমোর শহর রাখা হয়। 1956 সালে জাহাজটি স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়। সামরিক পুরস্কার ও সম্মান হেউড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে সেবার জন্য সাতটি যুদ্ধ তারকা পেয়েছিলেনঃ গুয়াদালকানাল-তুলাগি অবতরণ (7 আগস্ট 1942) গুয়াদালকানাল দখল ও প্রতিরক্ষা (আগস্ট 1942 থেকে ফেব্রুয়ারি 1943) গিলবার্ট দ্বীপপুঞ্জ অপারেশন (কোয়াজালিন ও মাজুরো প্রবালপ্রাচীর দখল, 31 জানুয়ারী 1944; এনিওয়েটক প্রবালপ্রাচীর দখল, 17 ফেব্রুয়ারি 1944) মারিয়ানাস অপারেশন (সাইপান দখল ও দখল, 16 1944) টিনিয়ান দখল ও দখল (24 জুলাই 1944) লেইট অপারেশন (লেইট অবতরণ, সান পেড্রো উপসাগর, 20 অক্টোবর 1944) লুজন অপারেশন (লিঙ্গায়েন উপসাগরীয় অবতরণ, 9 জানুয়ারী 1945) রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক নাভসোর্স অনলাইনঃ অ্যাম্ফিব