Economy of Saint Petersburg
সেন্ট পিটার্সবার্গ হল রাশিয়ার একটি প্রধান বাণিজ্য প্রবেশদ্বার, আর্থিক ও শিল্প কেন্দ্র যা তেল ও গ্যাস বাণিজ্য, জাহাজ নির্মাণ ইয়ার্ড, মহাকাশ শিল্প, রেডিও ও ইলেকট্রনিক্স, সফ্টওয়্যার এবং কম্পিউটারে বিশেষজ্ঞ; মেশিন বিল্ডিং, ভারী যন্ত্রপাতি এবং পরিবহন, যার মধ্যে ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য সামরিক সরঞ্জাম, খনন, যন্ত্র তৈরি, লৌহঘটিত এবং লৌহঘটিত ধাতুবিদ্যা (অ্যালুমিনিয়াম খাদ উৎপাদন), রাসায়নিক, ফার্মাসিউটিক্যালস, চিকিৎসা সরঞ্জাম, প্রকাশনা ও মুদ্রণ, খাদ্য ও ক্যাটারিং, পাইকারি ও খুচরা, বস্ত্র ও পোশাক শিল্প এবং অন্যান্য অনেক ব্যবসা রয়েছে। বিশ্বের বিদ্যুৎ টারবাইনগুলির 10 শতাংশ এখানে এলএমজেডে তৈরি করা হয়, যা বিশ্বজুড়ে বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির জন্য দুই হাজারেরও বেশি টারবাইন তৈরি করেছে। প্রধান স্থানীয় শিল্পগুলি হল অ্যাডমিরাল্টি শিপইয়ার্ড, বাল্টিক শিপইয়ার্ড, লোমো, কিরোভ প্ল্যান্ট, ইলেক্ট্রোসিলা, আইজোরস্কিয়ে জাভোডি; এছাড়াও সেন্ট পিটার্সবার্গে নিবন্ধিত অন্যান্য প্রধান রাশিয়ান এবং আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে গাজপ্রম নেফ্ট, সোভকমফ্লট, পিটার্সবার্গ ফুয়েল কোম্পানি, বাল্টগাজ গ্রুপ এবং এসআইবিইউআর। সেন্ট পিটার্সবার্গে তিনটি বড় পণ্যসম্ভার বন্দর রয়েছেঃ বলশোই পোর্ট সেন্ট পিটার্সবার্গ, ক্রোনস্টাড এবং লোমোনোসভ। ভাসিলেভস্কি দ্বীপের পশ্চিম প্রান্তে মোরস্কয় ভক্সালের যাত্রীবাহী বন্দরে আন্তর্জাতিক ক্রুজ লাইনার পরিবেশন করা হয়। নেভা নদীর উভয় তীরে রিভারপোর্টের একটি জটিল ব্যবস্থা সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার সাথে আন্তঃসংযুক্ত, এইভাবে সেন্ট পিটার্সবার্গকে ভলগা-বাল্টিক জলপথের মাধ্যমে বাল্টিক সাগর এবং বাকি রাশিয়ার মধ্যে প্রধান সংযোগ স্থাপন করে। 1724 সালে প্রতিষ্ঠিত সেন্ট পিটার্সবার্গ টাকশাল বিশ্বের বৃহত্তম টাকশালগুলির মধ্যে একটি, এটি রাশিয়ান মুদ্রা, পদক এবং ব্যাজ তৈরি করে। সেন্ট পিটার্সবার্গে প্রাচীনতম এবং বৃহত্তম রাশিয়ান ফাউন্ড্রি, স্মৃতিসৌধ-ভাস্কর্য রয়েছে, যা হাজার হাজার ভাস্কর্য এবং মূর্তি তৈরি করেছে যা এখন সেন্ট পিটার্সবার্গের পাবলিক পার্কগুলির পাশাপাশি অন্যান্য অনেক শহরে রয়েছে। জারদের স্মৃতিসৌধ এবং ব্রোঞ্জের মূর্তি, পাশাপাশি অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক ব্যক্তিত্ব এবং বিশিষ্ট ব্যক্তিবর্গ এবং অন্যান্য বিশ্ববিখ্যাত স্মৃতিসৌধ, যেমন পিটার ক্লড ভন জার্গেনসবার্গ, পাওলো ট্রুবেটজকয়, পাভেল অ্যান্টোকোলস্কি এবং অন্যান্যদের ভাস্কর্যগুলি এখানে তৈরি করা হয়েছিল। টয়োটা শহরতলির অন্যতম শুইশারিতে একটি কারখানা নির্মাণ করছে; জেনারেল মোটরস এবং নিসান রাশিয়ান সরকারের সাথেও চুক্তি করেছে। গত এক দশকে এখানে মোটরগাড়ি ও যন্ত্রাংশ শিল্প বৃদ্ধি পেয়েছে। সেন্ট পিটার্সবার্গ স্থানীয় জলের সরবরাহ ও মানের কারণে রাশিয়ার একটি "বিয়ার রাজধানী" হিসাবে পরিচিত, যা ইউরোপের দ্বিতীয় বৃহত্তম ব্রুয়ারি বাল্টিকা, ভেনা (উভয়ই বিবিএইচ দ্বারা পরিচালিত), হেইনেকেন ব্রুয়ারি, স্টেপান রাজিন (উভয়ই হেইনেকেন দ্বারা পরিচালিত) এবং টিনকফ ব্রুয়ারি (সান-ইনবেভ) সহ পাঁচটি বড় আকারের ব্রুয়ারিগুলির সাথে বিয়ারের দেশীয় উৎপাদনের 30 শতাংশেরও বেশি অবদান রাখে। সেন্ট পিটার্সবার্গে বাণিজ্যিক, আবাসন এবং সড়ক নির্মাণ সহ রাশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম নির্মাণ শিল্প রয়েছে। 2021 সালের হিসাবে যুক্তরাষ্ট্রীয় বিষয়ের মোট আঞ্চলিক উৎপাদন ছিল 9.44 লক্ষ কোটি টাকা (€ বিলিয়ন), যা মস্কোর পরে রাশিয়ায় দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। পরিবহন শহরটি একটি প্রধান পরিবহন কেন্দ্র। 1837 সালে এখানে প্রথম রাশিয়ান রেলপথ নির্মিত হয়েছিল। বর্তমানে সেন্ট পিটার্সবার্গ ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলপথের চূড়ান্ত গন্তব্য এবং আন্তঃনগর ও শহরতলির রেলপথের একটি জাল, যা পাঁচটি ভিন্ন রেলপথ টার্মিনাল (বাল্টিস্কি, ফিনলিয়ান্ডস্কি, লাডোজস্কি, মস্কোভস্কি এবং ভিতেবস্কি), পাশাপাশি ফেডারেল বিষয়ের মধ্যে কয়েক ডজন নন-টার্মিনাল রেল স্টেশন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। সেন্ট পিটার্সবার্গে হেলসিংকি, ফিনল্যান্ড, বার্লিন, জার্মানি এবং ইউএসএসআর-এর সমস্ত প্রাক্তন প্রজাতন্ত্রের সাথে আন্তর্জাতিক রেল সংযোগ রয়েছে। হেলসিংকি রেলপথটি 1870 সালে নির্মিত হয়েছিল, 443 কিলোমিটার, দিনে 3 বার যাতায়াত করে, প্রায় 5.5 ঘন্টা। মস্কো-সেন্ট পিটার্সবার্গ রেলপথটি 1851 সালে খোলা হয়েছিল, 651 কিলোমিটার, মস্কোতে যাতায়াত করে। সেন্ট পিটার্সবার্গে পুলকোভো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং শহরতলিতে তিনটি ছোট বাণিজ্যিক ও পণ্যসম্ভার বিমানবন্দরও রয়েছে। পুলকোভো বিমানবন্দর এবং শহরের কেন্দ্রের মধ্যে একটি নিয়মিত 24/7 দ্রুত বাস ট্রানজিট সংযোগ রয়েছে। শহরটি ফিনল্যান্ড উপসাগরের নেভা উপসাগরে যাত্রী ও পণ্যসম্ভার বন্দর, বাল্টিক সাগর, নেভার উপরে নদী বন্দর এবং নেভা নদীর উভয় তীরে দশটি ছোট যাত্রীবাহী স্টেশন দ্বারাও পরিবেশন করা হয়। এটি ভোলগা-বাল্টিক এবং শ্বেত সাগর-বাল্টিক জলপথের একটি টার্মিনাস। 2004 সালে প্রথম উঁচু সেতু যা আঁকার প্রয়োজন নেই, একটি 2824 মিটার দীর্ঘ বিগ ওবুখোভস্কি সেতু খোলা হয়েছিল। মে থেকে অক্টোবর পর্যন্ত উল্কা জলবিদ্যুৎ শহরের কেন্দ্রকে উপকূলীয় শহর ক্রোনস্টাড, লোমোনোসভ, পিটারগফ, সেস্ট্রোরেটস্ক এবং জেলেনোগোর্স্কের সাথে সংযুক্ত করে। সেন্ট পিটার্সবার্গে গণপরিবহনের একটি বিস্তৃত শহর-অর্থায়িত নেটওয়ার্ক (বাস, ট্রাম, ট্রলিবাস) এবং মার্শরুটকাস দ্বারা পরিবেশন করা কয়েকশ রুট রয়েছে। সেন্ট পিটার্সবার্গে ট্রামগুলি প্রধান পরিবহন ব্যবস্থা ছিল; 1980-এর দশকে, লেনিনগ্রাদে বিশ্বের বৃহত্তম ট্রামওয়ে নেটওয়ার্ক ছিল, তবে 2000-এর দশকে অনেক ট্রামওয়ে রেলপথ ভেঙে ফেলা হয়েছিল। বাসগুলি প্রতিদিন 3 মিলিয়ন যাত্রী বহন করে, 250 টিরও বেশি শহুরে এবং বেশ কয়েকটি শহরতলির বেস রুটে পরিষেবা প্রদান করে। সেন্ট পিটার্সবার্গ মেট্রো ভূগর্ভস্থ দ্রুত ট্রানজিট ব্যবস্থা 1955 সালে খোলা হয়েছিল; এটির এখন 64 টি স্টেশন সহ 5 টি লাইন রয়েছে, যা পাঁচটি রেল টার্মিনালকে সংযুক্ত করে এবং প্রতিদিন 2,8 মিলিয়ন যাত্রী বহন করে। মেট্রো স্টেশনগুলি মার্বেল এবং ব্রোঞ্জ দিয়ে সজ্জিত। যাত্রী সংখ্যার নিরিখে এটি পৃথিবীর 12তম ভূগর্ভস্থ। সরু রাস্তাগুলি, তাদের প্রান্ত বরাবর পার্কিং সাইট, কমিউটার বরো এবং শহরের কেন্দ্রের মধ্যে উচ্চ দৈনিক ট্র্যাফিক ভলিউম, আন্তঃনগর ট্র্যাফিক এবং কখনও কখনও শীতকালে অত্যধিক তুষারপাতের কারণে শহরে ট্র্যাফিক জ্যাম সাধারণ। সেন্ট পিটার্সবার্গ রিং রোডের পাঁচটি অংশ 2002 থেকে 2006 সালের মধ্যে খোলা হয়েছিল এবং 2011 সালের আগস্টে সম্পূর্ণ রিং শেষ হয়েছিল। সেন্ট পিটার্সবার্গ স্ক্যান্ডিনেভিয়াকে রাশিয়া এবং পূর্ব ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করার গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন করিডোরের অংশ। শহরটি হেলসিঙ্কির দিকে ই18, তাল্লিনের দিকে ই20, পস্কভ, কিয়েভ এবং ওডেসার দিকে ই95 এবং পেট্রোজাভোডস্ক, মারমানস্ক এবং কিরকেনেসের (উত্তর) দিকে ই105 এবং মস্কো এবং খারকিভের (দক্ষিণ) দিকে আন্তর্জাতিক ইউরোপীয় রুটের একটি নোড। তথ্যসূত্র