A1 motorway (Belgium)
{{ইনফোবক্স রোড |country = বিইএল |maint = ফ্লেমিশ সরকারের সড়ক ও ট্রাফিক সংস্থা |type = এ |route = 1 |map = Snelweg_A1_Belgie.png |length_km = 70 |direction_a = উত্তর |terminus_a = ডাচ সীমান্তে |junction = 1এ ট্রান্সপোর্টজোন মীর 1 মীর 2 লোনহাউট 3 4 সিন্ট-জব-ইন-টি-গুর 5 ক্লাইন বেরিল অ্যান্টওয়ার্পেন-নুর্ড জংশন মাল্টিপ্লেক্স এবং অ্যান্টওয়ার্পেন-জুইড জংশন 6 উইলরিজক 6এ ইউ. জেড. এ। 7 কোন্টিচ 8 রুমস্ট 9 মেচেলেন-নর্ড 10 মেচেলেন-জুইড বি101 11 জেমস্ট 12 ভিলভোর্ডে-লুচথাভেনলান। |direction_b = দক্ষিণ |terminus_b = মাচেলেন জংশন |e-রোড =} এ1 হল বেলজিয়ামের একটি প্রধান মোটরওয়ে যা রাজধানী ব্রাসেলসকে অ্যান্টওয়ার্পের সাথে সংযুক্ত করে এবং তারপর নেদারল্যান্ডসের এ16-এর দিকে ওলন্দাজ সীমান্তের দিকে মোড় নেয়। মোটরওয়েটি ই19-এর একটি অংশ। অ্যান্টওয়ার্প এবং ব্রাসেলসের মধ্যে উল্লেখযোগ্য কেন্দ্রীয় রিজার্ভেশন হল ব্যতিক্রমী প্রশস্ত কেন্দ্রীয় রিজার্ভেশন (প্রায় 35 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যে 40 মিটার প্রশস্ত)। 1970-এর দশকের শুরু থেকে এ1-এর মূল পরিকল্পনাগুলি অবাস্তব বৃদ্ধির পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। কেন্দ্রীয় সংরক্ষণটি ব্রাসেলস থেকে অ্যান্টওয়ার্প (এবং তদ্বিপরীত) পর্যন্ত ট্র্যাফিকের জন্য শেষ লেনগুলির জন্য ছিল, কেবল মেচেলেনে র্যাম্প সহ (যা মেচেলেন-উত্তর এবং দক্ষিণে জটিল বিনিময়কে ব্যাখ্যা করে)। শুধুমাত্র অ্যান্টওয়ার্প এবং কন্টিচের মধ্যে, মাঝের লেনগুলি 2 x 2 লেন দিয়ে নির্মিত হয়েছিল, তবে এগুলি 2011 সালে একত্রিত করা হয়েছিল। যানজট বৃদ্ধি সত্ত্বেও বাকি ট্র্যাকটি তৈরি করা হয়নি। যেহেতু ব্রাসেলস রিং এবং অ্যান্টওয়ার্প রিং ইতিমধ্যে নির্দিষ্ট সময়ে ট্র্যাফিক পরিচালনা করতে পারে না, তাই "সুপার মোটরওয়ে" এ1 থেকে অ্যান্টওয়ার্প এবং ব্রাসেলসের নিকটবর্তী ইন্টারচেঞ্জে ট্র্যাফিক জ্যাম সরিয়ে নেওয়া ছাড়া আর কিছুই করবে না। এই বিস্তৃত কেন্দ্রীয় সংরক্ষণ, যার মধ্যে রয়েছে এ1-এর উপর অপ্রয়োজনীয়ভাবে দীর্ঘ সেতু, মেসেলেনে আংশিকভাবে অব্যবহৃত বিনিময় এবং অব্যবহৃত কেন্দ্রীয় সংরক্ষণকে আলোকিত করে এমন প্রদীপ, একটি নগর পরিকল্পনার ভুল। অব্যবহৃত প্রদীপগুলি 2006 সালে বের করা হয়। ডুট্রক্স ঘটনার অল্প কিছুদিন পরেই, 1997 সালে, নিহত শিশুদের স্মরণে কেন্দ্রীয় সংরক্ষণের একটি অংশে গাছ লাগানো হয়েছে, তথাকথিত "উইটে কিন্ডারবোস" ("হোয়াইট চিলড্রেনস ফরেস্ট")। জেম্স্ট এবং ব্রাসেলসের মধ্যে কেন্দ্রীয় সংরক্ষণের উপর, 2007 এবং 2012 সালের মধ্যে একটি রেলপথ নির্মিত হয়েছে যা অ্যান্টওয়ার্প থেকে ব্রাসেলস বিমানবন্দর পর্যন্ত নতুন উচ্চ-গতির সংযোগের অংশ, যা ডায়াবোলো প্রকল্প নামে পরিচিত। এর ফলে, উইট কিন্ডারবোসের একটি অংশ অদৃশ্য হয়ে যায় এবং এ1 এবং সংলগ্ন আবাসিক এলাকার মধ্যে সবুজ জায়গা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। বনের সবচেয়ে বড় অংশটি মেচেলেন এবং অ্যান্টওয়ার্পের মধ্যে অবস্থিত এবং অবশিষ্ট রয়েছে। ছবি বাহ্যিক লিঙ্ক (ডাচ) এ1-ই19-এর ইতিহাস Wegen-Routes.be (ডাচ) বেলজিয়ামের ফ্লেমিশ সরকারী মোটরওয়েজের ওয়েবসাইটে বিস্তৃত কেন্দ্রীয় সংরক্ষণ সম্পর্কে তথ্য