HMS Colombo (D89)
এইচএমএস কলম্বো প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল নেভির জন্য নির্মিত একটি সি-ক্লাস লাইট ক্রুজার ছিল। তিনি সি ক্লাসের কার্লিসল সাব-ক্লাসের অংশ ছিলেন। তিনি 1948 সালে বাতিল হওয়ার জন্য উভয় বিশ্বযুদ্ধ থেকে বেঁচে গিয়েছিলেন। নকশা এবং বিবরণ কার্লিসল উপ-শ্রেণী পূর্ববর্তী সেরেস উপ-শ্রেণীর সাথে অভিন্ন ছিল, তবে আরও ভাল সীকিপিংয়ের জন্য তাদের ধনুক উত্তোলন করা হয়েছিল। জাহাজগুলি সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ ছিল, একটি মরীচি এবং একটি গড় খসড়া সহ। স্থানচ্যুতি স্বাভাবিক এবং গভীর বোঝা ছিল। কলম্বো দুটি ব্রাউন-কার্টিস বাষ্প টারবাইন দ্বারা চালিত ছিল, প্রতিটি একটি করে প্রপেলার শ্যাফ্ট চালাচ্ছিল, যা মোট উত্পাদন করেছিল। টারবাইনগুলি ছয়টি ইয়ারো বয়লার দ্বারা উৎপন্ন বাষ্প ব্যবহার করত যা তাকে প্রায় গতি দিয়েছিল। সে টন টন জ্বালানি তেল বহন করত। জাহাজটিতে প্রায় 432 জন কর্মকর্তা ও কর্মকর্তা ছিলেন। কার্লিসল সাব-ক্লাসের অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে পাঁচটি বিএল 6 ইঞ্চি (152 মিমি) এমকে দ্বাদশ বন্দুক ছিল যা সেন্টারলাইনে লাগানো ছিল। একটি সুপারফায়ারিং জোড়া বন্দুক সেতুর সামনে ছিল, একটি দুটি ফানেলের পিছনে ছিল এবং শেষ দুটি স্টার্নে ছিল, একটি বন্দুক রিঅর্মোস্ট বন্দুকের উপর দিয়ে সুপারফায়ারিং করছিল। দুটি কিউএফ 20-সিডব্লিউটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক সামনের ফানেলের পাশে স্থাপন করা হয়েছিল। জাহাজগুলি চারটি যমজ মাউন্টে আটটি টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত ছিল, প্রতিটি প্রশস্ত দিকে দুটি করে। 1917 সালের 8ই ডিসেম্বর ফেয়ারফিল্ড শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি দ্বারা নির্মিত এবং 1918 সালের 18ই ডিসেম্বর চালু করা কলম্বো নির্মাণ ও যুদ্ধ পরিষেবা, যা সিলনের প্রাক্তন রাজধানী শহর, বর্তমানে শ্রীলঙ্কার নামে নামকরণ করা হয়েছে। তিনি প্রথম বিশ্বযুদ্ধে অ্যাকশন দেখার জন্য খুব দেরিতে কমিশন পেয়েছিলেন, কিন্তু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে দায়িত্ব পালন করতে গিয়েছিলেন। যুদ্ধকালীন সময়ে তিনি 1919 সালের জুন থেকে 1926 সালের মধ্যে ইস্টার্ন ফ্লিটের সাথে সুদূর প্রাচ্যে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, উত্তর আমেরিকা এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজ স্টেশনে পুনরায় নিযুক্ত হওয়ার আগে। রিজার্ভ করার জন্য যুক্তরাজ্যে ফিরে আসার আগে জাহাজটি 1932 সালের জুলাই থেকে 1935 সাল পর্যন্ত ইস্টার্ন ফ্লিট-এ ফিরে আসে। কলম্বো যুদ্ধের প্রাথমিক অংশটি হোম ফ্লিটের সেবায় কাটিয়েছিল, সেই সময় তিনি আইসল্যান্ডের দক্ষিণ-পূর্বে জার্মান বণিক জাহাজ হেনিং ওল্ডেনডর্ফ দখল করেছিলেন। এরপরে তিনি 1940 সালের আগস্ট থেকে 1942 সালের জুনের মধ্যে ইস্টার্ন ফ্লিট-এ ফিরে আসেন এবং 1942 সালের জুন থেকে 1943 সালের মার্চের মধ্যে একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট ক্রুজার-এ রূপান্তরিত হওয়ার জন্য আবার যুক্তরাজ্যে ফিরে আসেন। কলম্বো যুদ্ধ থেকে বেঁচে যায় এবং 1948 সালের 22শে জানুয়ারি বিক্রি হয়ে যায়, 1948 সালের 13ই মে নিউপোর্টের ক্যাশমোরের ইয়ার্ডে এসে পৌঁছায়। নোটস পাদটীকা গ্রন্থপঞ্জি এইচএমএস কলম্বোকে Uboat.net সি-ক্লাস ক্রুজার জাহাজে সংযুক্ত করে 1918 সালে গোভানে নির্মিত যুক্তরাজ্যের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ক্রুজারের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জাহাজ