USS Harry Lee
ইউএসএস হ্যারি লি (এপিএ-10) একটি হ্যারি লি-শ্রেণীর আক্রমণ পরিবহন ছিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন নৌবাহিনীর সাথে কাজ করেছিল। তিনি প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের পাশাপাশি উত্তর আটলান্টিক মহাসাগরের অভিযানে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং সাতটি যুদ্ধ তারকা নিয়ে নিরাপদে দেশে ফিরে এসেছিলেন। সে তার ক্লাসের একমাত্র জাহাজ ছিল। হ্যারি লি 1931 সালে নিউইয়র্ক শিপবিল্ডিং কোং, ক্যামডেন, নিউ জার্সি দ্বারা যাত্রীবাহী জাহাজ এসএস এক্সোকর্ডা হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং আমেরিকান এক্সপোর্ট লাইনের জন্য ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে পরিচালিত হয়েছিল। 1940 সালের 30শে অক্টোবর নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হলে, তিনি নিউ জার্সির হোবোকেনের টিটজেন এবং ল্যাং ড্রাই ডক কোম্পানিতে রূপান্তরিত হন এবং 27শে ডিসেম্বর 1940 সালে হ্যারি লি (এপি-17)-কে নিযুক্ত করেন। হ্যারি লি-কে 1943 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি এপিএ-10-এর নতুন নামকরণ করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পূর্ববর্তী উত্তর আটলান্টিক অপারেশন হ্যারি লি তার কমিশনড সার্ভিসের প্রথম কয়েক মাস মার্কিন মেরিন যুদ্ধ ইউনিটগুলিকে প্রশিক্ষণ অনুশীলনের জন্য ক্যারিবীয় অঞ্চলে পরিবহনে ব্যয় করেছিলেন, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরবর্তী পর্যায়ে এত বড় সাফল্য পেতে পারে এমন উভচর দল তৈরিতে সহায়তা করেছিল। ভার্জিনিয়ার নরফোক-এ থাকার পর, জুলাই মাসে নরফোক এবং নিউইয়র্ক থেকে সেই দেশে সৈন্য ও সরবরাহ বহন করে আইসল্যান্ড রুটে পরিবহণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অপারেশন এই ধরনের দুটি প্যাসেজ তৈরি করার পরে, তিনি অতিরিক্ত প্রশিক্ষণ অনুশীলনে অংশ নিতে 22 ডিসেম্বর 1941 সালে ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনে ফিরে আসেন। যুদ্ধের সময় আমেরিকার সাথে, হ্যারি লি পরবর্তী 18 মাস ক্যারিবিয়ান অঞ্চলে উভচর কৌশলে কাটিয়েছিলেন। এই সময়ে জাহাজটি অবতরণ নৈপুণ্য এবং নৌকা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির সাথে অনেক মূল্যবান পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালিয়েছিল, যার সবগুলিই আগামী বিপজ্জনক মাসগুলিতে ফলপ্রসূ হয়েছিল। উত্তর আফ্রিকা আক্রমণকে সমর্থন করে 1943 সালের 6ই এপ্রিল বোস্টনে ফিরে এসে হ্যারি লি ভূমধ্যসাগরে আসন্ন আক্রমণে ব্যবহারের জন্য মনোনীত হন এবং 8ই জুন আলজেরিয়ার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। তিনি অবতরণের প্রস্তুতির জন্য 22শে জুন ওরানে নোঙর করেন এবং 10ই জুলাই সিসিলির দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলে ভাইস অ্যাডমিরাল হিউইটের ওয়েস্টার্ন নেভাল টাস্ক ফোর্সের সাথে নিজেকে খুঁজে পান। এই বিশাল আক্রমণের সময় হ্যারি লি স্কোগ্লিটিতে ভারী ঢেউয়ের মধ্য দিয়ে তার সৈন্যদের সরিয়ে দেয় এবং 2 দিন পরে অবসর নেওয়ার আগে বেশ কয়েকটি অক্ষীয় বিমান হামলা প্রতিহত করে। সিসিলিয়ান অভিযানের সাফল্যের পর, পরিবহনটি জার্মান যুদ্ধবন্দীদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফেরত পাঠায় এবং 3রা আগস্ট নরফোক পৌঁছায়। এরপর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় যে প্রশান্ত মহাসাগরে তার উভচর দক্ষতার প্রয়োজন ছিল এবং তিনি 24শে আগস্ট পানামা খাল এবং ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকো হয়ে নিউজিল্যান্ডের ওয়েলিংটনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 1943 সালের 12ই অক্টোবর সেখানে পৌঁছান। ওয়েলিংটনে হ্যারি লি গিলবার্ট দ্বীপপুঞ্জ আক্রমণের বড় ধাক্কা দেওয়ার প্রস্তুতির জন্য মেরিনদের লোড করেছিলেন। তারাওয়া আক্রমণ তিনি 1-7 নভেম্বর নিউ হেব্রাইডসের এফাতে অগ্রসর হন এবং পরবর্তী কয়েক সপ্তাহের জন্য তারাওয়াতে অবতরণের প্রস্তুতির জন্য উভচর অনুশীলন অবতরণ করেন। পরিবহনটি 13ই নভেম্বর তারাওয়ার উদ্দেশ্যে রওনা হয় এবং 20শে নভেম্বর উপকূলে পৌঁছায়। সেখানে তিনি সাবমেরিন আক্রমণ এবং বিমান হামলার হুমকির মুখে রক্তাক্ত সৈকতে তার মেরিনদের যাত্রা শুরু করেন এবং পরের দিন পার্ল হারবারের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের আক্রমণ হ্যারি লি 1943 সালের 7ই ডিসেম্বর পার্ল হারবারে পৌঁছানোর পর হাওয়াইয়ান জলে মহড়া অবতরণে অংশ নেন এবং 23শে জানুয়ারি 1944 সালে মার্শাল দ্বীপপুঞ্জ আক্রমণের জন্য যাত্রা করেন, যা জাপানের দ্বীপ সড়কের পরবর্তী ধাপ। তিনি 31শে জানুয়ারি কোয়াজালিনে এসে পৌঁছন। তিনি প্রবালপ্রাচীরের দুটি ছোট দ্বীপে সৈন্য অবতরণ করে এই জটিল অভিযানে কার্যকরভাবে তার ভূমিকা পালন করেছিলেন; তারা সামান্য বিরোধিতার মুখোমুখি হয়েছিল। হ্যারি লি 5 ফেব্রুয়ারি ফুনাফুটির উদ্দেশ্যে রওনা না হওয়া পর্যন্ত কোয়াজালিনের বাইরে ছিলেন। সেখান থেকে তিনি 24শে ফেব্রুয়ারি নুমিয়ায় যাত্রা করেন এবং 14ই মার্চের মধ্যে গুয়াদালকানাল থেকে সৈন্য বোঝাই এবং তার উভচর প্রস্তুতি চালিয়ে যাওয়ার জন্য নোঙ্গর করা হয়। নিউ গিনি অভিযান এপ্রিল মাসে বুগেনভিল এবং নিউ গিনিতে সৈন্য বহন করার পর হ্যারি লি হল্যান্ডিয়া অভিযানের জন্য রিয়ার অ্যাডমিরাল বার্বির অধীনে নিউ গিনির আইটেপে যান। তিনি প্রাথমিক আক্রমণের পর 23শে এপ্রিল পৌঁছেছিলেন, তার সৈন্যদের নামিয়েছিলেন এবং নিউ গিনির অন্যান্য পয়েন্ট থেকে অবতরণ এলাকায় শক্তিবৃদ্ধি আনতে এগিয়ে গিয়েছিলেন। এটি সম্পন্ন করে, পরিবহনটি 11ই মে এস্পিরিটু সান্টোতে পৌঁছেছিল। গুয়াম হ্যারি লি-তে অবতরণকারী সৈন্যরা মারিয়ানা আক্রমণে অংশ নেওয়ার পাশেই ছিল। গুয়াদালকানালের চারপাশে অবতরণ অভিযান পরিচালনার পর জাহাজটি কোয়াজালিনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে এবং 12ই জুন গুয়ামের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। এই বিশাল অভিযানের সময়, যেখানে নিকটতম অগ্রিম ঘাঁটি থেকে সৈন্যদের 1,000 মাইলেরও বেশি সমুদ্রের দিকে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, হ্যারি লি-কে গুয়াম অবতরণের জন্য সংরক্ষিত রাখা হয়েছিল। তিনি 1944 সালের 21শে জুলাই গুয়ামের আগাত থেকে এসে পৌঁছন এবং তাঁর সৈন্যদের সরিয়ে দেন। পরিবহনটি তখন 25 জুলাই পর্যন্ত কৌশলগত উদ্দেশ্যে সৈন্যদের উপকূলে লোডিং এবং পুনরায় অবতরণ করা ছিল, যখন তিনি তার সহকর্মী পরিবহনের সাথে এনিওয়েটকে যাত্রা করেছিলেন। তারা 29শে জুলাই এসে পৌঁছায় এবং 2 দিন পরে পার্ল হারবারের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। মেরামত, এবং তারপর 1944 সালের 7ই আগস্ট পার্ল হারবারে ফিলিপাইনের আগমনে, হ্যারি লি ক্যালিফোর্নিয়ার জন্য পথ নির্ধারণ করেন এবং একটি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় মেরামত করেন। তিনি 18ই আগস্ট লস অ্যাঞ্জেলেসের সান পেড্রোতে পৌঁছেছিলেন এবং 21শে অক্টোবর সিডলার হারবার, মানুসের জন্য সৈন্য নিয়ে রওনা না হওয়া পর্যন্ত ক্যালিফোর্নিয়ায় ছিলেন। 31শে ডিসেম্বর পর্যন্ত জাহাজটি লুজোনের আসন্ন আক্রমণের জন্য নিউ গিনি এবং সলোমন অঞ্চলে অবতরণের অনুশীলন পরিচালনা করে এবং 1944 সালের শেষ দিনে লিঙ্গায়েন উপসাগরের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। পথে, জাপানি বিমানগুলি আত্মঘাতী বিমান এবং বোমারু বিমান দিয়ে টাস্ক ফোর্সকে বর্বরভাবে আক্রমণ করে, কিন্তু হ্যারি লি কার্যকর বন্দুকের গুলিতে এবং ভাগ্যক্রমে ক্ষতি থেকে রক্ষা পায়। তিনি 1945 সালের 9ই জানুয়ারি লিঙ্গায়েন উপসাগরে প্রবেশ করেন এবং নিয়মিত বিমান সতর্কতার অধীনে সৈন্যদের অবতরণ করতে শুরু করেন। সেই রাতে পরিবহনগুলি ধোঁয়ার পর্দার নিচে সৈকত থেকে অবসর নিয়েছিল, পরের দিন অবতরণ সরবরাহের বিপজ্জনক কাজটি পুনরায় শুরু করতে ফিরে এসেছিল। হ্যারি লি 10ই জানুয়ারি লেয়েট উপসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 14ই জানুয়ারি নোঙর করেন। ইও জিমা, তার শেষ উভচর অভিযান লিঙ্গায়েনের তীরে সৈন্যদের সাথে, হ্যারি লি 19 জানুয়ারী উলিতির উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং 2 দিন পরে পৌঁছান। তিনি শীঘ্রই কাজে ফিরে আসেন, তবে 17ই ফেব্রুয়ারি ইও জিমার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং যুদ্ধের শেষ উভচর অপারেশন করেন। প্রাথমিক অবতরণের তিন দিন পর 22শে ফেব্রুয়ারি গুয়াম হয়ে পরিবহনটি এসে পৌঁছায় এবং 24শে ফেব্রুয়ারি একটি নজরদারি ইউনিট উপকূলে পাঠানোর পর তার সৈন্যদের নামিয়ে দেয়। জাহাজটি 6ই মার্চ পর্যন্ত ইও জিমা থেকে দূরে থেকে হাসপাতাল থেকে সরিয়ে নেওয়ার জাহাজ হিসাবে কাজ করে। এরপর তিনি হতাহতদের নিয়ে 6-9 মার্চ সাইপানের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। হ্যারি লি তার বাকি সময় প্রশান্ত মহাসাগরে সৈন্য ও সরবরাহ পরিবহনে কাটিয়েছিলেন, যখন জাপানে মার্কিন চাপ তার চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছিল। তিনি তুলাগি, নুমিয়া, নিউ গিনি, মানুস এবং ফিলিপাইন স্পর্শ করেছিলেন, শক্তিবৃদ্ধি এবং অত্যন্ত প্রয়োজনীয় সরবরাহ নিয়ে এসেছিলেন। জাহাজটি 20শে জুলাই লেয়েট উপসাগরে ছিল যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে যাওয়ার আদেশ দেওয়া হয়, এবং এটি 8ই আগস্ট সংক্ষিপ্ত থাকার জন্য পৌঁছেছিল। এই সময়েই জাপানের আত্মসমর্পণের খবর প্রবীণ পরিবহনে পৌঁছেছিল। যুদ্ধ-সমাপ্তি কার্যকলাপ জাহাজটি জাপান দখলদারিত্বের সহায়তায় 16ই সেপ্টেম্বর ম্যানিলায় পৌঁছেছিল এবং ফিলিপাইনের বিভিন্ন পয়েন্টে সৈন্য লোড করার পরে 1945 সালের 13ই অক্টোবর টোকিও উপসাগরে পৌঁছেছিল। অপারেশন ম্যাজিক কার্পেটে নিযুক্ত, এবং প্রশান্ত মহাসাগর থেকে আমেরিকান প্রবীণদের বাড়িতে আনার বিশাল কাজ, হ্যারি লি 4 নভেম্বর সান ফ্রান্সিসকো পৌঁছেছিলেন এবং ফিলিপাইনে আরও একটি রাউন্ড ট্রিপ করেছিলেন এবং ফিরে এসেছিলেন, 20 জানুয়ারী 1946 এ পৌঁছেছিলেন। সান ফ্রান্সিসকো থেকে তিনি 23শে জানুয়ারি নরফোক হয়ে নিউ ইয়র্কের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। যুদ্ধোত্তর অবসরে যাওয়া জাহাজটি 1946 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি এসে পৌঁছায় এবং 1946 সালের 9ই মে ব্রুকলিন নেভি ইয়ার্ডে অবসরে যায়। রিজার্ভ ফ্লিটের কিছু সময়ের পর, 1948 সালের এপ্রিলে তাকে তুরস্কের কাছে বিক্রি করা হয়। 14ই ডিসেম্বর 1960-এ একটি বিরল তিন-জাহাজের সংঘর্ষের পর তাকে বসফরাসে পুড়িয়ে ফেলা হয়। সামরিক পুরস্কার এবং সম্মান হ্যারি লি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য সাতটি ব্যাটল স্টার পেয়েছিলেন। আরও দেখুন ডোয়াইট অ্যাগনিউ, ইও জিমার যুদ্ধের সময় জাহাজের কমান্ডার রেফারেন্স পাদটীকা বহিরাগত লিঙ্কগুলি ন্যাভসোর্স অনলাইনঃ অ্যামফিবিয়াস ফটো আর্কাইভ-এপি-17/এপিএ-10 নিউইয়র্ক শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজগুলির হ্যারি লি প্যাসেঞ্জার জাহাজ 1930 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজগুলির মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর আক্রমণ পরিবহনের অনন্য পরিবহন