USS Simon Newcomb
ইউএসএস সাইমন নিউকম্ব (এজিএসসি-14/ওয়াইএমএস-263) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল এবং যার কাজ ছিল মাইন সুইপিং এবং উপকূলীয় জলের সমীক্ষায় সহায়তা করা। ওয়াইএমএস-263 1942 সালের 21শে আগস্ট ক্যালিফোর্নিয়ার নিউপোর্ট বিচের সাউথ কোস্ট শিপইয়ার্ড দ্বারা স্থাপন করা হয় এবং 1942 সালের 2রা নভেম্বর চালু করা হয়। জাহাজটি 1943 সালের 11ই আগস্ট চালু করা হয়। ওয়াইএমএস-263 15 অক্টোবর থেকে 3 নভেম্বর পর্যন্ত ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগো এলাকায় ফিটিং আউট এবং শেকডাউন সম্পন্ন করে। 1944 সালের 5ই জানুয়ারি হাওয়াই অঞ্চলের কাউয়াইয়ের উদ্দেশ্যে যাত্রা না করা পর্যন্ত তিনি লস অ্যাঞ্জেলেস হারবারে ব্যাপক অভিযান পরিচালনা করেন। হাওয়াই থেকে 31শে জানুয়ারি থেকে 8ই ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত কোয়াজালিন এবং মাজুরো প্রবালপ্রাচীরের উপর উভচর আক্রমণের সময় ঝাড়ুদারকে মার্শাল দ্বীপপুঞ্জে ঝাড়ু দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। পরবর্তী 11 মাসে মাজুরো ঝাড়ুদারদের প্রধান ঘাঁটি ছিল। জুলাই থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত, তিনি তারাওয়া এবং এনিওয়েটকে সহচর ভ্রমণ করেছিলেন। 1944 সালের 6ই ডিসেম্বর তাঁকে জনস্টন দ্বীপ এবং পার্ল হারবার হয়ে ক্যালিফোর্নিয়ার সান পেড্রোতে ফিরে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়। মাইনসুইপার 17 জানুয়ারি সান পেড্রোতে পৌঁছেছিল এবং একটি উভচর হাইড্রোগ্রাফিক জরিপ জাহাজে রূপান্তরের জন্য উইলমিংটন বোট ওয়ার্কসের ইয়ার্ডে প্রবেশ করেছিল। 20শে মার্চ, ওয়াইএমএস-263-কে এজিএস-14-এর নতুন নামকরণ করা হয় এবং সাইমন নিউকম্ব নামকরণ করা হয়। 21শে এপ্রিল, তিনি সমুদ্রের জন্য প্রস্তুত ছিলেন এবং পার্ল হারবার এবং জনস্টন দ্বীপ হয়ে মাজুরোর উদ্দেশ্যে রওনা হন। সাইমন নিউকম্ব 1লা জুন এনিওয়েটকে ফোন করেন এবং 7ই জুন গুয়ামে পৌঁছন। তিনি সেখান থেকে পরবর্তী পাঁচ মাস ধরে কাজ করেন, হাইড্রোগ্রাফিক কাজ করেন; কখনও কখনও ওকিনাওয়ার মতো দূরবর্তী অঞ্চলে। সাইমন নিউকম্ব 1945 সালের 25শে ডিসেম্বর পশ্চিম উপকূলে ফিরে আসেন এবং পানামা খাল হয়ে 1946 সালের 21শে জানুয়ারি ভার্জিনিয়ার নরফোক পৌঁছন। ফেব্রুয়ারির শুরু থেকে 2 মে পর্যন্ত, বাহামা দ্বীপপুঞ্জে একটি হাইড্রোগ্রাফিক দলের সাথে জরিপ জাহাজটি পরিচালিত হয়েছিল। 29শে জুলাই, তাকে এজিএসসি-14 হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়। নভেম্বর মাসে মাইনের বুথবেতে সাত দিন থাকার পর, সাইমন নিউকম্ব 26শে নভেম্বর দক্ষিণে চলে যান এবং 1948 সালের 10ই এপ্রিল নরফোক ফিরে আসার আগে পর্যন্ত কী ওয়েস্ট, ফ্লোরিডা, ভেরা ক্রুজ, মেক্সিকো এবং লুইসিয়ানার নিউ অরলিন্সের মধ্যে কাজ করেন। তিনি পরবর্তী আট মাস ধরে উত্তরের জলে কাজ করেন, নিউ ইয়র্ক সিটি, আর্জেন্টিনা এবং ল্যাব্রাডরের মধ্যে চলাচল করেন। সাইমন নিউকম্ব 1948 সালের 18ই ডিসেম্বর কী ওয়েস্টে ফিরে আসেন এবং সেখান থেকে 1949 সালের 10ই এপ্রিল পর্যন্ত কাজ করেন যখন তিনি তার উত্তর স্টেশনটি পুনরায় চালু করেন। 9ই আগস্ট তিনি ল্যাব্রাডরের মাদার বার্নস কোভে কঠোরভাবে দৌড়ে যান। তাকে পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয়, প্যাচ আপ করা হয় এবং নিষ্পত্তির জন্য নরফোকের কাছে নিয়ে যাওয়া হয়। সাইমন নিউকম্বকে 1949 সালের 10ই নভেম্বর বরখাস্ত করা হয়, 1950 সালের 31শে জানুয়ারি নৌবাহিনীর তালিকা থেকে বাদ দেওয়া হয় এবং 25শে এপ্রিল বি. এফ. এম ইন্ডাস্ট্রিজ, ব্রুকলিন, নিউ ইয়র্কের কাছে বিক্রি করা হয়। পুরস্কার এবং সম্মান সাইমন নিউকম্ব দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য একটি ব্যাটল স্টার পেয়েছিলেন। আরও দেখুন রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্কস ওয়াইএমএস-1-ক্লাস মাইনসুইপারস অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস নেভি শিপস বিল্ট ইন লস অ্যাঞ্জেলেস 1942 শিপস অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস সার্ভে শিপস অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস নেভি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সহায়ক জাহাজ