K-2 (Kansas highway)
কে-2 হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কানসাস রাজ্যের দক্ষিণ-মধ্য অংশে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক। এর দক্ষিণ প্রান্তটি হার্ডটনারের পূর্বে ইউ. এস. রুট 281 (ইউ. এস-281)-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে অবস্থিত এবং এর উত্তর প্রান্তটি ভায়োলা শহরের পশ্চিমে কে-42-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে অবস্থিত। পথে কে-2 কিওওয়া, হ্যাজেলটন, অ্যান্টনি এবং হার্পার শহরের মধ্য দিয়ে যায়। পরের দুটির মধ্যে, এটি ইউএস-160-এর সাথে একটি ওভারল্যাপ রয়েছে। কানসাসে রাজ্য মহাসড়কগুলির সংখ্যা দেওয়ার আগে অটো ট্রেইল ছিল। কিওওয়ার পশ্চিমে কে-2-এর একটি ছোট অংশ প্রাক্তন ওকলাহোমা-কানসাস-কলোরাডো মহাসড়ক অনুসরণ করে। কে-2 1937 সালের 7ই জানুয়ারি মনোনীত হয়েছিল এবং ইউএস-160 উত্তর থেকে নরউইচের কে-42 পর্যন্ত গিয়েছিল। 1961 এবং 1963 সালের মধ্যে, কে-2 উভয় দিকে প্রসারিত হয়েছিল, পূর্ব দিকে কে-14 থেকে ইউএস-281 এবং পশ্চিম দিকে কে-42 থেকে ইউএস-54 এর সাথে ওভারল্যাপ করার জন্য। 1994 সালের 24শে ডিসেম্বর, কে-42 এবং কে-14-এর সাথে ওভারল্যাপগুলি বাদ দেওয়া হয়। রুটের বিবরণ কে-2-এর দক্ষিণ টার্মিনাস বার্বার কাউন্টির হার্ডনারের পূর্বে ইউএস-281-এ অবস্থিত। মহাসড়কটি সমতল গ্রামীণ কৃষিজমির মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকে অগ্রসর হয় এবং তারপর লিটল মিউল ক্রিক অতিক্রম করে। মহাসড়কটি পূর্ব দিকে চলতে থাকে এবং তারপর কোটস স্ট্রিটে দক্ষিণে বাঁক নেয়। কে-2 তারপর দ্রুত বেয়ার রোডে পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং অন্যটির জন্য চলতে থাকে তারপর মেইন স্ট্রিট হিসাবে কিয়োয়ায় প্রবেশ করে। মহাসড়কটিতে একটি বি. এন. এস. এফ রেলপথ সহ একটি অ্যাট-গ্রেড ক্রসিং রয়েছে। কে-2 তারপর কে-8 (4র্থ রাস্তা)-এর দক্ষিণ অংশের উত্তর প্রান্তকে ছেদ করে। কে-2 পূর্ব দিকে চলতে থাকে এবং তারপর উত্তর দিকে 7ম রাস্তার দিকে বাঁক নেয়। মহাসড়কটি শহরের মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে চলে যায় এবং তারপর হার্ডনার স্ট্রিটে উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নিতে শুরু করে এবং একটি স্কুলের পাশ দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে শহর থেকে বেরিয়ে যায়। কে-2 রেলপথের সমান্তরালে উত্তর-পূর্ব দিকে চলতে থাকে, মোটামুটিভাবে মেডিসিন লজ নদী অতিক্রম করে। মহাসড়কটি গ্রামীণ খামারভূমির মধ্য দিয়ে চলে যায় এবং অন্যটি লোন ট্রি ক্যানিয়ন অতিক্রম করে। এটি রেলপথ বরাবর মোটামুটিভাবে আরেকটি চলতে থাকে এবং তারপর হ্যাজেলটনে প্রবেশ করে। কে-2 প্রায় চলতে থাকে এবং তারপর শহর থেকে গ্রামীণ খামার জমিতে চলে যায়। মহাসড়কটি রেলপথের সমান্তরালে চলতে থাকে এবং অন্যটি সল্টি ক্রিক অতিক্রম করে। এটি অন্যটির জন্য গ্রামীণ খামারভূমির মধ্য দিয়ে চলতে থাকে এবং হার্পার কাউন্টিতে প্রবেশ করে। কে-2 কাউন্টিতে প্রবেশ করার সাথে সাথে এটি লিটল স্যান্ডি ক্রিক অতিক্রম করে রেলপথ থেকে পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। মহাসড়কটি গ্রামীণ খামারভূমির মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকে চলে যায় এবং স্যান্ডি ক্রিক অতিক্রম করে, তারপর ক্যাম্প ক্রিক অতিক্রম করে। এটি প্রায় পূর্ব দিকে চলতে থাকে এবং তারপর 80 অ্যাভিনিউকে ছেদ করে, যা দক্ষিণে ওয়ালড্রনের দিকে যায়। রাস্তাটি আরও খামারভূমির মধ্য দিয়ে চলতে থাকে এবং বিভার ক্রিক অতিক্রম করে, তারপর প্রায় পরে ব্লাফ ক্রিক অতিক্রম করে। কে-2 অন্যটির জন্য চলতে থাকে, স্প্রিং ক্রিক অতিক্রম করে এবং তারপর প্রায় পরে মেইন স্ট্রিট হিসাবে অ্যান্টোনিতে প্রবেশ করে। প্রায় কে-2-এর পরে কে-44-এর পশ্চিম প্রান্তে উত্তর দিকে বাঁক নেয়। কে-2 প্রায় উত্তর দিকে চলতে থাকে এবং তারপর শহর থেকে বেরিয়ে যায়। মহাসড়কটি সমতল গ্রামীণ খামারভূমির মধ্য দিয়ে চলে যায় এবং তারপর প্রায় ইউ. এস-160 কে ছেদ করে, যা এটি ওভারল্যাপ করতে শুরু করে। দুটি পথ প্রায় উত্তর দিকে চলতে থাকে এবং হার্পারে প্রবেশ করে। মহাসড়কটি হার্পার পৌর বিমানবন্দর অতিক্রম করে পূর্ব দিকে 14তম রাস্তার দিকে মোড় নেয়, যা কে-14-এর দক্ষিণ প্রান্ত। কে-2 এবং ইউএস-160 শহরের মধ্য দিয়ে চলতে থাকে তারপর কে-2 উত্তর দিকে বাঁক নেয় এবং ইউএস-160 পূর্ব দিকে চলে যায়। কে-2 অল্প দূরত্বে উত্তর দিকে অগ্রসর হয় এবং তারপর উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং শহর থেকে বেরিয়ে যায়। মহাসড়কটি তারপর একটি বি. এন. এস. এফ রেলপথ অতিক্রম করে স্যান্ড ক্রিক অতিক্রম করে। এটি আরও কৃষিজমির মধ্য দিয়ে উত্তর-পূর্ব দিকে চলতে থাকে এবং তারপর স্প্রিং ক্রিক অতিক্রম করে। কে-2 উত্তর-পূর্ব দিকে চলতে থাকে, রান্নিমেডের মধ্য দিয়ে যায়, তারপর চিকাস্কিয়া নদী অতিক্রম করে। মহাসড়কটি মোটামুটিভাবে চলতে থাকে এবং তারপর কিংম্যান কাউন্টিতে প্রবেশ করে। কে-2 এসই 150তম অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে খামারভূমির মধ্য দিয়ে উত্তর-পূর্ব দিকে চলতে থাকে, যা উত্তর দিকে নরউইচ পর্যন্ত যায়। মহাসড়কটি কানসাস এবং ওকলাহোমা রেলপথ অতিক্রম করার জন্য চলতে থাকে। এটি চলতে থাকে এবং তারপর সুমনার কাউন্টিতে প্রবেশ করে। এরপরে এটি ভায়োলার পশ্চিমে কে-42-এ তার উত্তর প্রান্তে পৌঁছায়। কানসাস ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন (কে. ডি. ও. টি) তার মহাসড়কগুলিতে ট্র্যাফিকের মাত্রা ট্র্যাক করে এবং 2019 সালে তারা নির্ধারণ করে যে গড়ে ট্র্যাফিক প্রতিদিন 500 টি যানবাহন থেকে হ্যাজেলটনের সামান্য উত্তর-পূর্বে অ্যান্টনির সামান্য উত্তরে 3960 টি যানবাহন পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। কে-2 জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অন্তর্ভুক্ত নয়। জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থা হল মহাসড়কের একটি ব্যবস্থা যা দেশের প্রতিরক্ষা, অর্থনীতি এবং গতিশীলতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। অ্যান্টনির মধ্যে কে-2-এর প্রান্তিককরণের অংশটি শহর দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। কে-14 থেকে উত্তর সিটি লাইন পর্যন্ত হার্পারে কে-2-এর অংশটি শহর দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। কানসাস রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থা গঠনের আগে, 20 শতকের গোড়ার দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় চিহ্নিত রুটগুলির একটি অনানুষ্ঠানিক নেটওয়ার্ক ছিল। কিওওয়ার পশ্চিমে কে-2-এর একটি ছোট অংশ প্রাক্তন ওকলাহোমা-কানসাস-কলোরাডো মহাসড়ক অনুসরণ করে। কে-2 মূলত 1927 সালে নর্টন পশ্চিম থেকে কলোরাডো সীমান্ত পর্যন্ত মনোনীত হয়েছিল। তারপর 1930 থেকে 1931 সালের মধ্যে, কে-2 ইউএস-36-এর অংশ হয়ে ওঠে যখন এটি পশ্চিমে কলোরাডো পর্যন্ত প্রসারিত হয়। বর্তমান কে-2 1937 সালের 7ই জানুয়ারি মনোনীত হয়েছিল এবং নরউইচে ইউএস-160 থেকে কে-42 পর্যন্ত গিয়েছিল। 1950 সাল পর্যন্ত, কে-2 উত্তর দিকে নরউইচের দক্ষিণে বর্তমান এসই 150তম অ্যাভিনিউতে পরিণত হয় এবং নরউইচের কে-42-এ শেষ হয়। তারপর 1950 সালের 1লা জানুয়ারির একটি রেজোলিউশনে, মোড়টি বাদ দেওয়া হয় এবং এটি উত্তর-পূর্ব দিকে নরউইচের পূর্বে কে-42-এ শেষ হয়। 1961 এবং 1963 সালের মধ্যে, কে-2 উভয় দিকে প্রসারিত হয়েছিল, পূর্ব দিকে কে-14 থেকে ইউএস-281 এবং পশ্চিম দিকে কে-42 থেকে ইউএস-54 এর সাথে ওভারল্যাপ করার জন্য। 1967 সালের মে মাসের মাঝামাঝি সময়ে, এস. এইচ. সি নরউইচের পূর্বে কে-42-এর সাথে সংযোগস্থলটি পুনর্নির্মাণের জন্য 88,694 মার্কিন ডলার (ডলারের সমতুল্য) একটি দরপত্র অনুমোদন করে। তারপর দুটি পৃথক ডিসেম্বর 24,1994 রেজোলিউশনে, কে-42-এর সাথে সামঞ্জস্য কেবল কে-42 হয়ে ওঠে এবং কে-14-এর সাথে সামঞ্জস্য কেবল কে-2 হয়ে যায়। প্রধান ছেদ রেফারেন্স বহিরাগত সংযোগ ক্যানসাস পরিবহন বিভাগের রাজ্য মানচিত্র কে. ডি. ও. টিঃ ঐতিহাসিক রাজ্য মানচিত্র 0.002 নাপিত কাউন্টিতে পরিবহন, হার্পার কাউন্টিতে কানসাস পরিবহন, কিংম্যান কাউন্টিতে কানসাস পরিবহন, কানসাসের সামনার কাউন্টিতে কানসাস পরিবহন