Abbas Khattak
এয়ার চিফ মার্শাল মোহাম্মদ আব্বাস খাত্তাক (; জন্মঃ 16 জুলাই 1943) হলেন পাকিস্তান বিমান বাহিনীর চার তারকা পদমর্যাদার একজন জেনারেল, যিনি 1994 সালের 8ই নভেম্বর থেকে 1997 সালের 7ই নভেম্বর পর্যন্ত চিফ অফ এয়ার স্টাফ (সিএএস) হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। জীবনী আব্বাস খাত্তাক 1943 সালের 16ই জুলাই উত্তর-পশ্চিম সীমান্ত প্রদেশের পেশোয়ারে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি ক্যাডেট কলেজ হাসান আবদালে পড়াশোনা করেন এবং 1960 সালে পাকিস্তান বিমান বাহিনীতে যোগ দেন, যেখান থেকে তাঁকে রিসালপুরে বিখ্যাত পাকিস্তান বিমান বাহিনী একাডেমিতে যোগ দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়। তিনি 35তম জিডি (পি) শ্রেণীতে উত্তীর্ণ হন এবং 1963 সালের 20শে জানুয়ারি নং-এ কমিশন লাভ করেন। 19 স্কোয়াড্রন শেরডিলস। পি/অফ। 1965 সালে ভারতের সঙ্গে দ্বিতীয় যুদ্ধের সময় এফ-86 সেবর উড়ানোর জন্য প্রশিক্ষণ নেওয়া হয়েছিল এবং বিভিন্ন যুদ্ধ মিশনে অংশ নিয়েছিল। এই সময়ে, এফ/অফ। তৎকালীন স্কোয়াড্রন-লিডার সাজ্জাদ হায়দারের নেতৃত্বে একটি স্কোয়াড্রন, ভারতের পাঠানকোট বিমান বাহিনী স্টেশনে বিখ্যাত বিমান অভিযানে অংশ নেওয়ার জন্য নির্বাচিত আটজন যোদ্ধা পাইলটের মধ্যে তিনি ছিলেন। 1970-71-এ, Sq-Ldr। ভারতীয় বিমান বাহিনীর বিরুদ্ধে বেশ কয়েকটি মিশনের নেতৃত্ব দিয়ে পূর্ব-পাকিস্তানে পূর্বাঞ্চলীয় কমান্ডের সাথে খাত্তাককে নিযুক্ত করা হয়েছিল, কিন্তু 1971 সালে ভারতের সাথে তৃতীয় যুদ্ধের পূর্ব ফ্রন্টে তার দেশের আত্মসমর্পণের আগে সারগোধা বিমান বাহিনী ঘাঁটিতে পুনরায় নিযুক্ত করা হয়েছিল। যুদ্ধের পর, ডব্লিউজি-সিডিআর। খাত্তাককে ইসলামাবাদের জাতীয় প্রতিরক্ষা বিশ্ববিদ্যালয়ে যুদ্ধের কোর্সে যোগ দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। 1988 সালে, এয়ার-কমোডোর খাত্তাক দক্ষিণ এয়ার কমান্ডের এ. ও. সি হিসাবে নিযুক্ত হন, 1990 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন। 1991 সালে, এ. ভি. এম খাত্তাক ইসলামাবাদে বিমান সদর দফতরে (এ. এইচ. কিউ) ডি. সি. এ. এস (প্রশিক্ষণ) হিসাবে নিযুক্ত হন, যেখানে তিনি বিমান চলাচল এবং বিমান নিরাপত্তা কর্মসূচিতে অগ্রণী ভূমিকা পালন করেন। 1994 সালে এয়ার-মার্শাল খাত্তাক এএইচকিউ-তে ডিসিএএস (অপারেশনস) পদে উন্নীত হয়। বিমান বাহিনীর প্রধান 1994 সালের 8ই নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী বেনজির ভুট্টো এয়ার-এম. এস. এল-এর পদোন্নতির কাগজপত্র অনুমোদন করেন। খাট্টককে চার তারকা পদে উন্নীত করা হবে, এয়ার চিফ মার্শাল। এয়ার-এম. এস. এল-এর পর থেকে এই প্রচারটি বিতর্কিত ছিল। খাত্তাক দুইজন ঊর্ধ্বতন বিমান আধিকারিককে সরিয়ে দিয়েছেনঃ এয়ার-এম. এস. এল। শফিক হায়দার (ভাইস চিফ অফ দ্য এয়ার স্টাফ) এবং এয়ার-এম. এস. এল। ডলাভার হুসেন (চেয়ারম্যান পিএসি)। এই নিয়োগটি অত্যন্ত বিতর্কিত হওয়ার কারণ হল বিমান বাহিনীর প্রধান ফারুক ফিরোজ খান তাঁকে জয়েন্ট চিফ অফ স্টাফ হিসাবে নিয়োগের জন্য বেনজির ও জারদারির সাথে বন্ধ দরজার পিছনে একটি চুক্তি করেছিলেন এবং বিনিময়ে তিনি জারদারিকে বিমান বাহিনীর প্রধান হিসাবে খাত্তাককে উন্নীত করার অনুমতি দিয়েছিলেন। খাত্তাক এবং জারদারির বিরুদ্ধে মিরাজ চুক্তি থেকে লক্ষ লক্ষ ডলার ঘুষ নেওয়ার অভিযোগ আনা হয়েছে। বিমান বাহিনীর প্রধান হিসাবে তাঁর মেয়াদকালে, এসিএম খাত্তাক কাতারের কাছ থেকে মিরাজ-2000 কেনার চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু তৎকালীন চেয়ারম্যান যুগ্ম প্রধান, এসিএম ফিরোজ খানের দুর্বল যুদ্ধের পারফরম্যান্সের কারণে দৃঢ় সমর্থন সত্ত্বেও পূর্ব ইউরোপ থেকে মিগ-29এফ এবং এসইউ-27 বিমান অর্জনে ভেটো দিয়েছিলেন। তাঁর আমলে পাকিস্তান কে-8 কারাকোরাম নির্মাণের জন্য চিনের সঙ্গে কাজ করেছিল। অবসর গ্রহণের পর তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন এয়ার চিফ মার্শাল পি কিউ মেহদি। তিনি বিবাহিত এবং তাঁর দুই ছেলে রয়েছে। পুরষ্কার এবং সজ্জা বিদেশী সজ্জা আরও দেখুন পাকিস্তান বিমান বাহিনীর ইতিহাস বাহ্যিক লিঙ্কগুলি পি. এ. এফ-এর বিমান বাহিনীর প্রধান পাঠানকোটের ধ্বংস যেদিন পি. এ. এফ চলে গিয়েছিল ক্যাডেট কলেজের প্রাক্তন ছাত্র হাসান আবদাল 1943 জন্ম পেশোয়ারের লোক পশতুন সামরিক কর্মী ক্যাডেট কলেজের প্রাক্তন ছাত্র হাসান আবদাল পাকিস্তান বিমান বাহিনীর একাডেমির প্রাক্তন ছাত্র 1965 সালের ভারত-পাকিস্তান যুদ্ধের পাইলট পাকিস্তান বিমান বাহিনীর আধিকারিকরা 1971 সালের ভারত-পাকিস্তান যুদ্ধের পাইলট জাতীয় প্রতিরক্ষা বিশ্ববিদ্যালয়, পাকিস্তানের প্রাক্তন ছাত্র পাকিস্তান বিমান বাহিনীর এয়ার মার্শাল বিমান বাহিনীর প্রধান, পাকিস্তান বিমান চলাচল সুরক্ষার অগ্রগামী জীবিত মানুষ