USS Kerstin
ইউএসএস কার্স্টিন (এএফ-34) 1945 থেকে 1950 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে থাকা একটি অ্যাড্রিয়া শ্রেণীর স্টোর জাহাজ ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিটাইম কমিশনের চুক্তির অধীনে টেক্সাসের বিউমন্টের পেনসিলভেনিয়া শিপইয়ার্ডস দ্বারা 1944 সালের 16ই জুলাই মিসেস ডব্লিউ. বি দ্বারা স্পনসর করা কার্স্টিন চালু করা হয়েছিল। শহরগুলি; নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ 22 জানুয়ারী 1945; এবং হিউস্টন, টেক্সাসে 23 ফেব্রুয়ারী 1945 কমিশন করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের 14ই মার্চ টেক্সাসের গ্যালভেস্টন থেকে রওনা হয়ে কার্স্টিন মোবাইল, আলাবামায় পণ্যসম্ভার বোঝাই করেন এবং 14ই এপ্রিল পার্ল হারবারে পৌঁছান। সার্ভিস স্কোয়াড্রন 8-এ নিযুক্ত হয়ে, তিনি 1,680 টন রেফ্রিজারেটেড এবং শুকনো পণ্য বহন করেন এবং 20শে এপ্রিল যাত্রা করে 2রা মে এনিওয়েটকে পৌঁছান। 6 মাসেরও বেশি সময় ধরে তিনি ইও জিমা, সাইপান, টিনিয়ান, গুয়াম, উলিথি, মানুস, নুমিয়া এবং নিউজিল্যান্ডের অকল্যান্ডে জাহাজ এবং ঘাঁটিতে হিমায়িত খাবার পরিবহণ করেছিলেন। 13ই জুলাই সাইপান থেকে ইও জিমা যাওয়ার সময়, তিনি একটি প্রতিবন্ধী বি-29 বোমারু বিমান থেকে নয়জনকে দ্রুত উদ্ধার করার নির্দেশ দেন, যা টোকিওর উপর অভিযান চালিয়ে টিনিয়ানে ফিরে আসার সময় তার বন্দর কোয়ার্টার থেকে প্রায় 2 মাইল দূরে ছিটকে পড়ে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসার জন্য 29শে নভেম্বর সাইপান ছাড়ার আগে, কার্স্টিন 26,000 মাইলেরও বেশি পথ পাড়ি দিয়েছিলেন এবং 5,500 টনেরও বেশি রেফ্রিজারেটেড পণ্যসম্ভার সরবরাহ করেছিলেন। যুদ্ধ-পরবর্তী কার্যকলাপ 20শে ডিসেম্বর ক্যালিফোর্নিয়ার সান পেড্রোতে পৌঁছে, 24শে মে ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে ফিরে আসার আগে ওয়েক দ্বীপ, তারাওয়া, সামোয়া এবং মার্শালগুলিতে পণ্য পরিবহনের জন্য 1946 সালের 1লা জানুয়ারি কার্স্টিনকে আবার প্রশান্ত মহাসাগরে মোতায়েন করা হয়। 29শে জুন সুদূর প্রাচ্যে পণ্যসম্ভার পরিচালনার জন্য প্রস্থান করে, কার্স্টিন 1946 সালের জুন থেকে 1949 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে প্রশান্ত মহাসাগরে 11টি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা ঘাঁটিগুলিতে বাষ্পীভূত হয়ে, তার মোতায়েনের মধ্যে ছিল সুদূর প্রাচ্যে চারটি, মারিয়ানা ও মার্শালদের কাছে তিনটি এবং পার্ল হারবারে চারটি রান। 1949 সালের 25শে নভেম্বর ম্যানিলা উপসাগর ত্যাগ করে, কার্স্টিন গুয়াম হয়ে সান ফ্রান্সিসকো যাওয়ার পথে যাত্রা করেন, যেখানে তিনি 22শে ডিসেম্বর পৌঁছেছিলেন। মারে আইল্যান্ড নেভি ইয়ার্ডে পুনর্বিবেচনার পর, তিনি 1950 সালের 12ই মে অবসর গ্রহণ করেন এবং মেরিটাইম কমিশনে স্থানান্তরিত হন। 16ই জুন নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে তার নাম বাদ দেওয়া হয়। তাকে ক্যালিফোর্নিয়ার সুইসুন বে-তে অবস্থিত মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন রিজার্ভ ফ্লিট-এ রাখা হয়েছিল এবং 1950 সালের 16ই জুন নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে আঘাত করা হয়েছিল। চূড়ান্ত স্বভাবঃ বাতিল (তারিখ অজানা)। সামরিক পুরস্কার এবং সম্মান কার্স্টিনের ক্রু নিম্নলিখিত পদকগুলির জন্য যোগ্য ছিলঃ আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন মেডেল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক নৌবাহিনী পেশা পরিষেবা পদক (এশিয়া ক্লাস্প সহ) রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্কগুলি ন্যাভসোর্স অনলাইনঃ সার্ভিস শিপ ফটো আর্কাইভ-এএফ-34 কার্স্টিন অ্যাড্রিয়া-শ্রেণীর দোকান জাহাজ হিউস্টনে নির্মিত জাহাজ 1944 সালের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সহায়ক জাহাজ