Denver Millennium Bridge
ডেনভার মিলেনিয়াম ব্রিজ হল বিশ্বের প্রথম কেবল-স্টেড সেতু যা পোস্ট-টেনশন কাঠামোগত নির্মাণ ব্যবহার করে। এর 200 ফুট (61 মিটার) সাদা টেপার্ড ইস্পাত মাস্তুল ডেনভারের উত্তর-পশ্চিম আকাশরেখার উপরে উঠে গেছে, যা সেতুর ডেক এবং ইস্পাত তারের দ্বারা নোঙ্গর করা ভিত্তির সাথে সংযুক্ত। ফুটব্রিজটি রেলপথ এবং আঞ্চলিক হালকা রেল ব্যবস্থা অতিক্রম করে, রাস্তার স্তর থেকে 25 ফুট (8 মিটার) এর বেশি উপরে আরোহণ করে না, যার ফলে পথচারীদের উচ্চতা হ্রাস করতে হবে। রিভারফ্রন্ট পার্কে লোডো (ডেনভারের নিম্ন শহর)-এর কাছে অবস্থিত, মিলেনিয়াম ব্রিজ ইউনিয়ন স্টেশন পাড়ার সেন্ট্রাল প্লাটে ভ্যালি জেলার কমন্স পার্কের সাথে 16তম স্ট্রিট মলকে সংযুক্ত করে। ডাউনটাউন ডেনভার এবং হাইল্যান্ড পাড়ার মধ্যে তিনটি পথচারী সেতুর মধ্যে এই সেতুটি প্রথম। ডিজাইন ডেনভার মিলেনিয়াম ব্রিজ নামটি সময় এবং ডেনভারের স্থাপত্য বিকাশে একটি মাইলফলককে সম্মান করে। উচ্চতায় খাড়া বৃদ্ধি ছাড়াই 130 ফুট (40 মিটার) বিস্তৃত কাঠামোগত চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে, ডেকের কাঠামো স্থিতিশীল থাকার সময় যতটা সম্ভব পাতলা হতে হবে। এই তারযুক্ত সেতুটি একটি ইস্পাত ফ্রেম ব্যবহার করে যা সেতুর এক প্রান্তের দিকে হেলানো একটি একক মাস্তুল ব্যবহার করে টান থেকে তার কঠোরতা অর্জন করে। সেতুর ডেককে সমর্থনকারী তারগুলি মাস্তুলের উভয় পাশে ঝালাই করা হয়, তবে কেবলমাত্র সেতুর পাশ থেকে যার দিকে মাস্তুলটি হেলানো থাকে কেবল তার থেকে ভিত্তির নোঙ্গরগুলি মাস্তুলের সাথে সংযুক্ত থাকে। সেতুর বিপরীত প্রান্তটি দুটি ইস্পাতের রড দ্বারা সুরক্ষিত রেখে, ডেকটিকে একটি অগভীর চাপের মধ্যে টানতে লিভার হিসাবে মাস্তুল ব্যবহার করে সহায়ক টান তৈরি করা হয়। মাস্তুলটি উপরে তোলার সাথে সাথে ধাতব ডেক ফ্রেমে কংক্রিট ঢেলে দেওয়া হয়, ডেকটিকে জায়গায় ঠেলে দেওয়া হয় এবং তারগুলিতে টান প্রয়োগ করা হয়। পোস্ট-টেনশন কাঠামোগত নির্মাণ একটি উল্লেখযোগ্যভাবে পাতলা 6 ইঞ্চি পুরু রিইনফোর্সড কংক্রিট স্ল্যাব-অন-মেটাল ডেকের অনুমতি দেয়। ডেক কাঠামোটি গৌণ আই-বিম দ্বারা সমর্থিত এবং এর গড় প্রস্থ 80 ফুট (24 মিটার)। 1999 সালে 9 মিলিয়ন ডলারের ফুটব্রিজের প্রাথমিক কাজ শুরু হয়। কাঠামোগত ও সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং সংস্থা ওভ অরূপ অ্যান্ড পার্টনার্স, স্থাপত্য নকশা সংস্থা আর্কিটেকচারডেনভারের সাথে মিলে নকশাটি তৈরি করেছে। ঠিকাদার এডওয়ার্ড ক্রেমার অ্যান্ড সন্স, ইনকর্পোরেটেড ইস্পাত উপাদানগুলি তৈরির জন্য কলোরাডো ব্রিজ এবং আয়রনকে সাবকন্ট্রাক্ট করে নকশাটি বাস্তবায়ন করে। মাস্তুলটি 3-ফুট (1 মি) বেস, 7-ফুট (2 মি) মিডসেকশন এবং 1.5-foot (. 5 মি) টিপ ব্যাস গঠনের জন্য শঙ্কু-আকৃতির ইস্পাত প্লেট বিভাগগুলি একসঙ্গে ঝালাই করে তৈরি করা হয়েছিল। ফুটব্রিজের উভয় প্রান্তে কাঁচ-আবদ্ধ লিফট টাওয়ারগুলি পথচারীদের থাকার ব্যবস্থা করে, যাদের রাস্তার স্তর থেকে সেতুর উভয় প্রান্ত পর্যন্ত যাওয়ার সিঁড়ি আরোহণ করতে অসুবিধা হয়। মিলেনিয়াম ব্রিজটি 22শে এপ্রিল, 2002-এ ডেনভারের মেয়র ওয়েলিংটন ওয়েব দ্বারা সম্পন্ন এবং আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়। 24শে এপ্রিল, 2014-এ, সেতুতে পথচারীদের প্রবেশাধিকার বাড়ানোর জন্য ফুটব্রিজের 1 মিলিয়ন ডলারের সংস্কার শুরু হয়, যা ডাউনটাউন ডেনভার এবং সেন্ট্রাল প্ল্যাটে ভ্যালি এবং লোয়ার হাইল্যান্ডস পাড়াগুলির মধ্যে মসৃণ প্রবেশাধিকারের অনুমতি দেয়। এই সংস্কারের অংশের মধ্যে রয়েছে পূর্ব সিঁড়ির পরিবর্তন এবং এলইডি আলোতে একটি আপগ্রেড, যা রঙগুলি পরিবর্তন করতে এবং শক্তির দক্ষতা 80 শতাংশ পর্যন্ত বাড়িয়ে দেবে। আরও দেখুন প্লাটে রিভার ব্রিজ হাইল্যান্ড ব্রিজ অ্যাওয়ার্ডস 2002 আরবান ডিজাইন মেরিট অ্যাওয়ার্ড, ডেনভার চ্যাপ্টার আমেরিকান ইনস্টিটিউট অফ আর্কিটেক্টস গোল্ড অ্যাওয়ার্ড, নিউ ইয়র্ক অ্যাসোসিয়েশন অফ কনসাল্টিং ইঞ্জিনিয়ার্স ইঞ্জিনিয়ারিং এক্সিলেন্স অ্যাওয়ার্ডস 2003 "ফটো গ্যালারি রেফারেন্স ওয়াগনার, হোল" ডেনভারের সেন্ট্রাল প্লাটে ভ্যালিতে মিলেনিয়াম ব্রিজ রাইজিং ", রকি মাউন্টেন কনস্ট্রাকশন (আগস্ট 27,2001)" মাস্ট-রাইজিং ক্রিয়েটস নিউ ডেনভার ল্যান্ডমার্ক "(জুন 22,2001) কলোরাডো কনস্ট্রাকশন-নিউজওয়াচ" ইনোভেটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং ইন কলোরাডো "ইঞ্জিনিয়ার ইট! ইনোভেটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং ইন কলোরাডো ডেনভার মিউজিয়াম অফ নেচার অ্যান্ড সায়েন্স "রাইজিং দ্য মাস্ট অন ডেনভার মিলেনিয়াম ব্রিজ" (জুলাই 27,2001) অরূপ "ডেনভার মিলেনিয়াম ব্রিজ ওপেন" (এপ্রিল 26,2002) অরূপ "স্ট্যান্ডআউট মাস্ট ডেনভার মিলেনিয়াম ব্রিজের উপরে" (জুন 25,2001) অরূপ কলিস, হিউ (সেপ্টেম্বর 2003) "ডেনভার মিলেনিয়াম ব্রিজ, কলোরাডো, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 1999-2002" পরিবহন, প্রকৌশল ও স্থাপত্য। বার্লিংটন, এমএঃ আর্কিটেকচারাল প্রেস। এডি, জন "ডেনভার মিলেনিয়াম ব্রিজ", দ্য অরূপ জার্নাল, 2003, নং 1 বনাম 38। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কেবল-স্টেড সেতু কলোরাডোতে পথচারী সেতু কলোরাডোতে পরিবহন ভবন এবং ডেনভারের কাঠামো এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৃতীয় সহস্রাব্দের ইস্পাত সেতু উদযাপনকারী কাঠামো