USS Polaris (AF-11)
ইউ. এস. এস পোলারিস (এ. এফ-11) ছিল একটি টাইপ সি2 "লিবার্টি ফ্লিট" স্ট্যান্ডার্ড মালবাহী জাহাজ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং কোরিয়ান যুদ্ধের জন্য মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিটাইম কমিশন থেকে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। তিনি 1939 সালে পেনসিলভেনিয়ার চেস্টারের সান শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ড্রাইডক কোম্পানিতে চালু হন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং যুদ্ধোত্তর পোলারিস 1942 সালের জুন থেকে 1943 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূল থেকে আইসল্যান্ডের রেইকজাভিক পর্যন্ত পাঁচটি রাউন্ড ট্রিপ করেছিল। এরপর তিনি 1943 সালের মার্চ থেকে জুলাই পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূল থেকে পোর্ট অফ স্পেন, ত্রিনিদাদ এবং সান জুয়ান, পুয়ের্তো রিকো পর্যন্ত পাঁচটি সমুদ্রযাত্রা করেন। 1943 সালের অক্টোবর থেকে 1944 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত তিনি ক্যারিবীয় অঞ্চলে আরও চারটি সমুদ্রযাত্রা করেন, যা ত্রিনিদাদের পোর্ট অফ স্পেন, কিউবার গুয়ান্তানামো বে, বারমুডার হ্যামিল্টন, ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ এবং পুয়ের্তো রিকোর সান জুয়ানকে স্পর্শ করে। 1944 সালের মার্চ থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত পোলারিস পূর্ব উপকূল থেকে ওরান, আলজেরিয়া এবং অন্যান্য ভূমধ্যসাগরীয় বন্দরগুলিতে তিনটি রাউন্ড-ট্রিপ যাত্রা করেছিল। অক্টোবরে তিনি ক্যারিবীয় অঞ্চলে আরেকটি সমুদ্রযাত্রা করেন। 1944 সালের 10ই নভেম্বর তিনি নিউইয়র্ক থেকে পানামা খাল অঞ্চলের উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং 1944 সালের 16ই নভেম্বর প্রশান্ত মহাসাগরে ট্রানজিটের জন্য কলনের ক্রিস্টোবালে পৌঁছান। 1945 সালের 9ই জানুয়ারি ওয়াশিংটনের সিয়াটলে ফিরে আসার আগে পোলারিস এনওয়েতাক, সাইপান, টিনিয়ান এবং আপরায় যাত্রা করে। 16ই জানুয়ারি তিনি পার্ল হারবার, এনিওয়েটক এবং উলিথিতে যাচ্ছিলেন। তিনি 31শে মার্চ ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেসে ফিরে আসেন এবং 13ই এপ্রিল ক্যারোলাইন এবং রিউকিউসের একটি পুনঃপ্রতিষ্ঠা ক্রুজে আবার চলছিলেন, 9ই জুলাই রিউকিউসের টোকাশিকি দ্বীপে গুলি চালিয়েছিলেন এবং 30শে আগস্ট সান ফ্রান্সিসকোতে ফিরে এসেছিলেন। জাপানের জলসীমায় এবং চীন উপকূলে কাজ করার পর, 1946 সালের 18ই জানুয়ারি পোলারিসকে বরখাস্ত করা হয়। 1946 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে তাঁকে আঘাত করা হয় এবং 1946 সালের 30শে জুন মেরিটাইম কমিশনে স্থানান্তরিত করা হয়। কোরিয়ান যুদ্ধ এবং ভাগ্য পোলারিস সার্ভিস স্কোয়াড্রন 1-এর সাথে কোরিয়ান যুদ্ধে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং 29 জানুয়ারী 1951 থেকে 23 জুলাই 1954-এর মধ্যে কোরিয়ার জলে ছয়টি যাত্রা করেছিলেন। আলডেবারান-শ্রেণীর প্রভিশন স্টোর জাহাজটি 1955 সালের 29শে এপ্রিল বিমান বাহককে প্রতি ঘন্টায় 116.10 টন সরবরাহ করার সময় প্রতি ঘন্টায় স্থানান্তরিত টন প্রভিশনের সংখ্যায় তার শ্রেণীর জন্য একটি রেকর্ড স্থাপন করে। 1957 সালের 10ই অক্টোবর নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে তাকে আঘাত করা হয় এবং মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে স্থানান্তরিত করা হয়। 1970 সালে তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার সুইসুন বে-তে অবস্থিত ন্যাশনাল ডিফেন্স রিজার্ভ ফ্লিট-এ ছিলেন। রেফারেন্স এবং নোট টাইপ সি2 জাহাজ 1939 জাহাজ আলডেবারান-শ্রেণীর দোকান জাহাজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোরিয়ান যুদ্ধের সহায়ক জাহাজের সান শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ড্রাইডক কোম্পানি দ্বারা নির্মিত জাহাজ