Quay Valley, California
কোয়ে ভ্যালি ক্যালিফোর্নিয়ার কিংস কাউন্টির একটি প্রস্তাবিত 75,000-আবাসিক সৌর বিদ্যুৎ শহর ছিল যা লস অ্যাঞ্জেলেস এবং সান ফ্রান্সিসকোর মাঝামাঝি সময়ে গ্রো ল্যান্ড অ্যান্ড ওয়াটার এলএলসি (মূলত কিংস কাউন্টি ভেঞ্চারস এলএলসি) দ্বারা বিকশিত হওয়ার কথা ছিল। 2008 সালে, কোয়ে ভ্যালি রাঞ্চের বিকাশকারীরা অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের লক্ষণগুলি মুলতুবি রেখে প্রকল্পটি স্থগিত করে দেয়। ব্যক্তিগত জমিতে ক্যালিফোর্নিয়ার বৃহত্তম নতুন শহর হিসাবে পরিকল্পিত, এপ্রিল 2010 পর্যন্ত, কোয়ে ভ্যালি প্রকল্পটি জল অধিকার নিয়ে মামলা মোকদ্দমায় আবদ্ধ ছিল এবং প্রকল্পটি এগিয়ে যাবে কিনা তা সেই সময়ে অজানা ছিল। 2014 সালে, প্রকল্পের পক্ষে জল অধিকার সম্পর্কে একটি আদালতের মামলা নিষ্পত্তি করা হয়েছিল; 2015 সালের ফেব্রুয়ারিতে জোনিংয়ের জন্য একটি নতুন আবেদন জমা দেওয়া হয়েছিল। 2017 সালের 6ই ডিসেম্বর, কিংস কাউন্টি কমিউনিটি ডেভেলপমেন্ট ডিপার্টমেন্ট কোয়ে ভ্যালি প্রকল্পের জন্য কোয়ে হেইসের কাছ থেকে আবেদনটি আনুষ্ঠানিকভাবে প্রত্যাহার করে নেয়। মাস্টার প্ল্যান কোয়ে ভ্যালি একটি 600-মেগাওয়াট বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে উৎপাদিত পরিষ্কার এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ব্যবহার করত। মূলত প্রস্তাবিত হিসাবে, শহরটি 25 বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মিত প্রায় 50,000 ইউনিট নিয়ে গঠিত হত, যেখানে বিদ্যুতের জন্য সৌর শক্তি ব্যবহার করে প্রায় 150,000 বাসিন্দা বসবাস করতেন। একটি বিনোদন গন্তব্য জেলা, একটি চিকিৎসা কেন্দ্র, থিম পার্ক এবং একটি আন্তর্জাতিক মোটর স্পিডওয়ে কমপ্লেক্স প্রাথমিকভাবে প্রস্তাব করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে প্রকল্পের প্রস্তাবটি কমিয়ে 25,000 আবাসন ইউনিট এবং 75,000 বাসিন্দা করা হয়। পরিকল্পিত সম্প্রদায়টি প্রাথমিকভাবে কিংস কাউন্টি ভেঞ্চারস এলএলসি দ্বারা 250 টিরও বেশি পরিকল্পনা দলের সদস্যদের দ্বারা সংগঠিত হয়েছিল। জুলাই 2007 সালে, কোয়ে ভ্যালি পরিকল্পনা দল অসংখ্য নতুন পদ্ধতি এবং ব্যবস্থা পরীক্ষা করার জন্য একটি অন-সাইট গবেষণা খামার প্রতিষ্ঠা করে যা কোয়ে ভ্যালি নির্মাণের জন্য সবচেয়ে ভাল কাজ করতে পারে তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে। 2010 সালের এপ্রিলের মধ্যে, মূল প্রকল্পের প্রবক্তা কিংস কাউন্টি ভেঞ্চারস, এলএলসি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল, তবে অংশীদারিত্বটি 2015 সালে ক্যালিফোর্নিয়ায় সক্রিয় হিসাবে নিবন্ধিত হয়েছিল। কোয়ে হেইসের সর্বশেষ সংস্থা, গ্রো ল্যান্ড অ্যান্ড ওয়াটার এলএলসি, 2009 সালের ডিসেম্বরে ম্যাকার্থি ফ্যামিলি ফার্মস দ্বারা অন্য পক্ষের কাছে জমি বিক্রির বিষয়ে একটি মামলা দায়ের করে যার মধ্যে সংযুক্ত জলের অধিকার অন্তর্ভুক্ত ছিল। কোয়ে ভ্যালির প্রবক্তারা প্রস্তাবিত নতুন শহরের জন্য সেই জল ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছিলেন। ক্যালিফোর্নিয়ার আইনে বলা হয়েছে যে নতুন শহরগুলি দেখাবে যে পাঁচ বছরের খরা থেকে বেঁচে থাকার জন্য তাদের পর্যাপ্ত জল সরবরাহ রয়েছে। কিংস কাউন্টি কমিউনিটি ডেভেলপমেন্ট এজেন্সির পরিচালক গ্রেগ গাৎস্কা 2010 সালের এপ্রিলে বলেছিলেন যে প্রকল্পটি নির্মাণের জন্য তাঁর সংস্থার কাছে আবেদনটি প্রায় দেড় বছর ধরে নিষ্ক্রিয় ছিল। গাজটকা যোগ করেছেন যে প্রকল্পটি এখনও একটি আর্থিক সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন এবং একটি বিস্তারিত পরিকাঠামো পরিকল্পনা সহ জলের সমস্যা ছাড়াও বেশ কয়েকটি মূল প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারেনি। উদ্যোগ মূলধন অর্থায়নের অভাবকে আরেকটি বাধা হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। তা সত্ত্বেও, কোয়ে হেইস বলেছিলেন যে তিনি প্রকল্পটি ঘটতে দেখতে আগ্রহী ছিলেন। 12ই ডিসেম্বর, 2017-এ, কিংস কাউন্টি ডিরেক্টর অফ কমিউনিটি ডেভেলপমেন্ট, গ্রেগ গাটজা কিংস কাউন্টি বোর্ড অফ সুপারভাইজারদের একটি বৈঠকে রিপোর্ট করেছিলেন যে 6ই ডিসেম্বর, 2017-এ, তাঁর বিভাগ কোয়ে ভ্যালি প্রকল্পে কোয়ে হেইস থেকে একটি আনুষ্ঠানিক প্রত্যাহার পেয়েছে। 2014 সালের 1লা এপ্রিল, কিংস কাউন্টির একটি জুরি কিংস কাউন্টি ভেঞ্চারস এবং গ্রো-এর পক্ষে এবং ম্যাকার্থি ফ্যামিলি ফার্মসের বিরুদ্ধে জল অধিকার বিক্রির সাথে জড়িত চুক্তি লঙ্ঘনের জন্য এবং ডেভেলপার জন ভিডোভিচ এবং স্যান্ড্রিজ পার্টনার্সের বিরুদ্ধে কোয়ে ভ্যালি রাঞ্চ প্রকল্পের জন্য জল সম্পর্কিত দুটি চুক্তির ইচ্ছাকৃত হস্তক্ষেপের জন্য $1 মিলিয়ন ডলারের রায় প্রদান করে। বর্তমান অবস্থা 2015 সালের ফেব্রুয়ারিতে, কোয়ে হেইস কিংস কাউন্টি কমিউনিটি ডেভেলপমেন্ট ডিপার্টমেন্টে সাইটে আবাসন এবং বাণিজ্যিক উন্নয়নের জন্য একটি আবেদন জমা দেয়। এই প্রকল্পে 75,000 লোকের থাকার জন্য 25,000 আবাসন ইউনিট রয়েছে (প্রাথমিকভাবে প্রস্তাবিত 1,50,000-এর অর্ধেক), পাশাপাশি থিমযুক্ত রিসর্ট হোটেল এবং রেস্তোরাঁ, একটি ব্যবসায়িক উদ্যান এবং বিশ্ববিদ্যালয় গবেষণা উদ্যান, পুনরুজ্জীবিত জলাভূমি আবাস, প্রকৃতির হাঁটার পথ এবং কৃষির সংমিশ্রণকে "নতুন গ্রামীণতা" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। রেস ট্র্যাক সহ মূল অ্যাপ্লিকেশনটিতে অন্তর্ভুক্ত কিছু বৈশিষ্ট্য মুছে ফেলা হয়েছে। জল সরবরাহ সম্পর্কে হেইস বলেন যে তাদের কিছু রাষ্ট্রীয় জল অধিকার রয়েছে এবং তারা আরও অর্জনের জন্য কাজ করছে। তিনি আরও বলেন যে, এই প্রকল্পে অর্ধেক জল ব্যবহার করা হবে যা সাধারণত জল পুনঃব্যবহারের জন্য ব্যবহার করা হয়। কিংস কাউন্টি কমিউনিটি ডেভেলপমেন্ট এজেন্সির পরিচালক গ্রেগ গ্যাটজকা বলেছেন, "এমন অনেক প্রশ্ন রয়েছে যার সমাধান করতে হবে।" 2015 সালের মার্চ মাসে, ক্যালিফোর্নিয়ার এল সেগুন্ডোর হাইপারলুপ ট্রান্সপোর্টেশন টেকনোলজিসের (এইচটিটি) সিইও ডার্ক আহলবর্ন কোয়ে ভ্যালি সাইটে একটি হাইপারলুপ টেস্ট সিস্টেম তৈরির পরিকল্পনা ঘোষণা করেন। আহলবর্ন ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তার সংস্থা যদি 100 মিলিয়ন ডলার তহবিল সংগ্রহ করতে পারে তবে 2017 সালে নির্মাণ শুরু হতে পারে এবং 2018 সালে প্রথম যাত্রা শুরু হবে। সংস্থাটি বলেছে যে এই ট্র্যাকটি হাইপারলুপের একটি সম্পূর্ণ কার্যকরী এবং কার্যকরী সৃষ্টি হবে, তবে হাইপারলুপের সম্পূর্ণ সম্ভাবনা থেকে সংক্ষিপ্ত ট্র্যাকের উপর চলমান গতি হ্রাস করা হবে। 5 মাইলের একটি লুপ বা সোজা অংশ তৈরি করা হবে কিনা তা স্থির করা হয়নি এবং এটি সাইটটিকে দ্বিখণ্ডিত করে আন্তঃরাজ্য অতিক্রম করতে পারে। আহলবর্ন বলেন যে গতি পর্যন্ত সম্ভব হতে পারে। কোয়ে হেইস আশা করেন যে 2016 সালে হাইপারলুপের একটি কার্যকরী সংস্করণ সহ নতুন সম্প্রদায়ের উপর ভিত্তি স্থাপন করবে, যার আনুমানিক খরচ হবে $100-150 মিলিয়ন। 2016 সালের মার্চ মাসে, হেইস কিংস কাউন্টি কমিউনিটি ডেভেলপমেন্ট এজেন্সির কাছে কোয়ে ভ্যালির জন্য একটি প্রাথমিক নকশা জমা দেন। 6ই ডিসেম্বর, 2017-এ, কিংস কাউন্টি কমিউনিটি ডেভেলপমেন্ট ডিপার্টমেন্ট কোয়ে ভ্যালি প্রকল্পের জন্য আবেদনের কোয়ে হেইস থেকে একটি আনুষ্ঠানিক প্রত্যাহার পেয়েছিল, যা কার্যকরভাবে প্রস্তাবটি বাতিল করে দেয়। উদ্ধৃতি আরও পড়া বাহ্যিক লিঙ্ক কোয়ে ভ্যালি প্রিলিমিনারি ডিজাইন প্ল্যান কিংস কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রস্তাবিত জনবহুল স্থান