USS Beltrami
ইউ. এস. এস বেলট্রামি (এ. কে-162) ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন নৌবাহিনী কর্তৃক নিযুক্ত একটি জাহাজ। তিনি যুদ্ধক্ষেত্রের অবস্থানগুলিতে সৈন্য, পণ্য এবং সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। পরিষেবার ইতিহাস বেলট্রামি 1944 সালের 18ই জুলাই ক্যালিফোর্নিয়ার রিচমন্ডে কাইজার কার্গো দ্বারা মেরিটাইম কমিশন চুক্তি, এমসি হুল 2107-এর অধীনে স্থাপন করা হয়েছিল; 26শে সেপ্টেম্বর 1944-এ চালু করা হয়েছিল; মিসেস মারভিন এ থ্রাশ দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল; এবং নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল এবং 4ঠা জানুয়ারী 1945-এ কমিশন করা হয়েছিল। ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে ফিট আউট করার পরে, বেলট্রামি 21 জানুয়ারী ক্যালিফোর্নিয়ার সান পেড্রো থেকে ঝাঁকুনির জন্য কাজ শুরু করে। সেখানে, তার ক্রু সদস্যরা পণ্যসম্ভার লোড ও আনলোড করার অনুশীলন করেন এবং বেলট্রামিস ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে পরিচিত হন। 8ই ফেব্রুয়ারি, তিনি হিমায়িত খাবার লোড করেন এবং উত্তরে লংভিউ, ওয়াশিংটনের দিকে যাত্রা করেন। সেখানে, মালবাহী জাহাজটি পশ্চিম হাওয়াইয়ের দিকে যাত্রা করার আগে ওয়েয়ারহাউসার কোম্পানির কাছ থেকে প্রচুর পরিমাণে কাঠ পেয়েছিল এবং 1 মার্চ পার্ল হারবারে পৌঁছেছিল। পরবর্তী দুই সপ্তাহের মধ্যে, নাবিকরা পার্ল হারবারে ফিরে আসার আগে পোর্ট অ্যালেন, কাউয়াই এবং নওলিউইলি বে, কাউয়াইতে কাঠ নামিয়ে আনে। সার্ভিস ফোর্স, প্যাসিফিক ফ্লিট-এ নিযুক্ত বেলট্রামি 21শে মার্চ সলোমন দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 3 এপ্রিল গুয়াদালকানালে পৌঁছে, পণ্যবাহী জাহাজটি তার সরবরাহগুলি ছেড়ে দেয় এবং অ্যাডমিরাল্টি দ্বীপপুঞ্জে সরবরাহ চালানোর জন্য অবিলম্বে লোড করা শুরু করে। 8ই তারিখে সলোমন থেকে যাত্রা শুরু করে তিনি 12ই এপ্রিল মনুস দ্বীপে পৌঁছন। তার পণ্যসম্ভার নামানোর পর-ফিলিপাইন এবং রিউকিউসে চলমান অভিযানের জন্য মানুষ একটি সহায়ক ঘাঁটি ছিল-বেলট্রামি 25 তারিখে ক্যারোলিন দ্বীপপুঞ্জের উলিথিতে যাত্রা করে, চার দিন পরে সেখানে নোঙ্গর করে। ওকিনাওয়া অভিযানকে সমর্থন করার দায়িত্ব নিয়ে বেলট্রামি 20শে মে ফিলিপাইনের উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং 25শে মে লেয়েটের সান পেদ্রো উপসাগরে পৌঁছান। এরপর তিনি 22শে জুন মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে যাত্রা করার আগে পরের মাসে বহরের মালবাহী জাহাজ বহনে ব্যয় করেন। 21শে জুলাই উলিতিতে যাওয়ার আগে বেলট্রামি পরবর্তী চার সপ্তাহ গুয়ামের আপ্রা হারবারে কাজ করে। 15ই আগস্ট যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত তিনি সেই প্রবালপ্রাচীরে সংরক্ষিত ছিলেন। বেলট্রামি আগস্টের শেষের দিকে ফিলিপাইনে যাত্রা করেন এবং নয় সপ্তাহ ধরে লেইট এলাকায় কাজ করেন, উপকূলীয় বাহিনীকে যাত্রী ও পণ্যসম্ভার পরিষেবা প্রদান করেন। 8ই নভেম্বর, চীনে মার্কিন দখলদার বাহিনীকে সমর্থন করার দায়িত্ব দেওয়া হয়, পণ্যবাহী জাহাজটি সান পেদ্রো উপসাগর থেকে সাংহাইয়ের উদ্দেশ্যে রওনা হয় এবং 16ই নভেম্বর সেখানে পৌঁছায়। 1946 সালের 27শে জানুয়ারি ক্যালিফোর্নিয়ার উদ্দেশ্যে রওনা না হওয়া পর্যন্ত তিনি সেখানে ছিলেন এবং 23শে ফেব্রুয়ারি সান ফ্রান্সিসকো বন্দরে অবস্থান করেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে অর্ডার করা বেলট্রামি 15ই মার্চ শুরু হয়, 28শে মার্চ পানামা খাল অতিক্রম করে এবং 8ই এপ্রিল ভার্জিনিয়ার নরফোক পৌঁছে। অপারেশন ন্যানুক সেই ঘাঁটিতে থাকাকালীন, জাহাজটি অপারেশন ন্যানুকের জন্য প্রস্তুত হওয়ার আদেশ পেয়েছিল-পশ্চিম গোলার্ধের আর্কটিক অঞ্চলে আবহাওয়া স্টেশনগুলির একটি ব্যবস্থা স্থাপনের একটি প্রকল্প। তিনি প্রথম এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে বাল্টিমোর, মেরিল্যান্ড এবং ফিলাডেলফিয়া, পেনসিলভেনিয়ায় সংক্ষিপ্ত বিরতি নেন, উভয়ই ঠান্ডা আবহাওয়ার সরঞ্জাম পেতে এবং বর্ধিত উপ-শূন্য ক্রিয়াকলাপের জন্য সরঞ্জামের পরিবর্তন পেতে। এরপরে বেলট্রামি মার্কিন মেরিনদের একটি বিচ্ছিন্নতা লোড করার জন্য ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনে যাওয়ার আগে মে মাসের গোড়ার দিকে এলসিভিপি এবং পিকেট নৌকায় করে নিউইয়র্কের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। বেলট্রামি 15ই জুলাই স্বাধীনভাবে যাত্রা করে উত্তর দিকে নিউফাউন্ডল্যান্ডের বেল আইল প্রণালীর দিকে অগ্রসর হয়। 25শে জুলাই, ল্যাব্রাডর সাগর এবং ডেভিস প্রণালীর মধ্য দিয়ে যাওয়ার পর, বেলট্রামি আর্কটিক বৃত্তের অনেক উপরে ল্যানকাস্টার সাউন্ডে আইসব্রেকারের সাথে মিলিত হন। দু 'দিন পরে, জাহাজগুলি সামুদ্রিক বিচ্ছিন্নতা অবতরণ করতে ডেভন দ্বীপের ডুন্ডাস হারবারে প্রবেশ করে। বন্দরে প্রবেশের পর, নর্থওয়াইন্ড একটি অজানা চূড়ায় অবতরণ করে কিন্তু প্রায় দশ ঘন্টা পরে গুরুতর ক্ষতি ছাড়াই পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয়। এদিকে, সামুদ্রিক বিচ্ছিন্নতা তীরে গিয়ে একটি নিষ্ক্রিয় হিমবাহের গোড়ায় একটি অস্থায়ী শিবির স্থাপন করে। বেলট্রামি এরপর গ্রিনল্যান্ডের থুলে যান, যেখানে তিনি টাস্ক ফোর্স (টিএফ) 68-এ সিপ্লেন টেন্ডার, নেট-লেইং শিপ এবং সিস্টার শিপ-এ যোগ দেন। 20শে আগস্ট জাহাজটি ডুন্ডাস হারবারে ফিরে আসার আগে এবং তাদের তিন সপ্তাহের মাঠ অভিযানের পরে মেরিনদের পুনরায় নামার আগে, তার ক্রুরা একটি আবহাওয়া স্টেশন এবং একটি জরুরি বিমানবন্দর নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় পণ্যসম্ভার এবং ভারী সরঞ্জামগুলি নামিয়ে দেয়। 22 তারিখে থুলে ফিরে এসে তিনি দু 'দিন পরে বাড়ির উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 3 সেপ্টেম্বর বোস্টনে পৌঁছান। পরবর্তী দুই বছরে, বেলট্রামি উত্তর আমেরিকার আটলান্টিক উপকূলীয় জলসীমায় চলাচল করে, বেয়ন, নিউ জার্সি এবং নরফোক থেকে সাধারণ পণ্যসম্ভার পানামা খাল অঞ্চল এবং উত্তরে আর্জেন্টিনা, নিউফাউন্ডল্যান্ড পর্যন্ত নৌ স্টেশনগুলিতে সরবরাহ করে। তিনি কিউবার গুয়ান্তানামো বে, বারমুডার সেন্ট জর্জ এবং পুয়ের্তো রিকোর রুজভেল্ট রোডস নিয়মিত পরিদর্শন করেন। 1949 সালের 11ই ফেব্রুয়ারি, আগের বছর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 6ষ্ঠ নৌবহরের স্থায়ী প্রতিষ্ঠার পর, বেলট্রামি ভূমধ্যসাগরে তিনটি সমুদ্রযাত্রার মধ্যে প্রথমটি শুরু করে। 15ই এপ্রিল নরফোক ফিরে আসার আগে তিনি মরক্কোর কাসাব্লাঙ্কা, গ্রীসের এথেন্স এবং ইসরায়েলের হাইফা পরিদর্শন করেন। বেলট্রামি সেই বছরের 8ই অক্টোবর থেকে 2রা ডিসেম্বরের মধ্যে এবং আবার 1951 সালের 15ই জুন থেকে 7ই আগস্টের মধ্যে ভূমধ্যসাগরে ফিরে আসেন। এই ক্রুজগুলির মধ্যে, তিনি 20 জুলাই থেকে 8 সেপ্টেম্বর 1950-এর মধ্যে জিব্রাল্টার, প্লাইমাউথ এবং লন্ডনডেরি পরিদর্শন করে ব্রিটিশ বন্দরগুলিতে একটি যাত্রাও করেছিলেন। তার অবশিষ্ট পরিষেবার জন্য, বেলট্রামি আর্ল, নিউ জার্সি এবং নরফোক থেকে পরিচালনা করতেন, প্রাথমিকভাবে ওয়েস্ট ইন্ডিজের বন্দর এবং স্থাপনাগুলিতে পরিষেবা প্রদান করতেন। তাঁর সবচেয়ে সাধারণ দায়িত্ব ছিল গুয়ান্তানামো বে, রুজভেল্ট রোডস এবং ত্রিনিদাদের মধ্যে যাত্রী ও পণ্যসম্ভার পরিবহন করা। বৃহত্তর এবং দ্রুততর পণ্যবাহী জাহাজ দ্বারা অপ্রচলিত হয়ে বেলট্রামি 1955 সালের জুলাইয়ের শেষের দিকে নরফোক থেকে দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনে যাত্রা করে, 29 তারিখে সেখানে নৌবাহিনীর ইয়ার্ডে পৌঁছে। 1955 সালের 1লা আগস্ট তাঁকে রিজার্ভ কমিশনে রাখা হয় এবং 28শে আগস্ট তাঁকে জর্জিয়ার সাভানায় নিয়ে যাওয়া হয় এবং 1955 সালের 10ই নভেম্বর তাঁকে বরখাস্ত করা হয়। 1960 সালের 1লা এপ্রিল নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে তাঁর নাম বাদ দেওয়া হয় এবং 1960 সালের 21শে জুন তাঁকে মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে স্থানান্তরিত করা হয়। 1960 সালের 29শে আগস্ট তাকে হুগো নিউ স্টিল প্রোডাক্টসের কাছে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়। সামরিক পুরস্কার এবং সম্মান বেলট্রামির জন্য রেকর্ডটি যুদ্ধের তারকাদের নির্দেশ করে না। যাইহোক, তার নাবিকদল নিম্নলিখিত পদক এবং প্রচারাভিযানের ফিতে পাওয়ার যোগ্য ছিলঃ চায়না সার্ভিস মেডেল (বর্ধিত) আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন মেডেল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক জাতীয় প্রতিরক্ষা পরিষেবা পদক গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক আলামোসা-শ্রেণীর পণ্যবাহী জাহাজ বেলট্রামি কাউন্টি, মিনেসোটা 1944 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার রিচমন্ডে নির্মিত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সহায়ক জাহাজ।