Jetalliance Racing
জেটালায়েন্স রেসিং একটি অস্ট্রিয়ান রেসিং দল যা বর্তমানে এফ. আই. এ জি. টি চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। 2006 সালে রেস অ্যালায়েন্স মোটরস্পোর্ট নামে জেটালায়েন্স এয়ারলাইন্সের প্রাক্তন সিইও লুকাস লিচটনার-হোয়ার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, দলটি এফআইএ জিটিতে দুটি বেসরকারী অ্যাস্টন মার্টিন ডিবিআর 9 চালানোর পাশাপাশি অন্যান্য রেসিং সিরিজে উপস্থিত হয়েছে। লিচটনার-হোয়ার দলের চারজন চালকের মধ্যে একজন, যার সাথে যোগ দেন কার্ল ওয়েন্ডলিঙ্গার, রায়ান শার্প এবং অ্যালেক্স মুলার। 2006 সালের মরশুমে আত্মপ্রকাশ করে, দলটি নতুন ডিবিআর9-এর প্রথম দিকের গ্রাহকদের মধ্যে থাকবে, কার্ল ওয়েন্ডলিঙ্গার এবং ফিলিপ পিটারের মতো বেশিরভাগ অস্ট্রিয়ান চালকদের জন্য রেড বুল সমর্থন সহ দুটি গাড়ি চালাচ্ছে। দলটি মাঝে মাঝে ছোট জিটি2 শ্রেণীর প্রতিযোগিতার জন্য একটি পোর্শ 911 জিটি3-আরএসআর এবং স্পা 24 আওয়ারসের জন্য একটি বিএমডব্লিউ এম3 জিটিআর নিয়োগ করত। অ্যাস্টন মার্টিনস লড়াই করবে, ওয়েন্ডলিঙ্গার এবং পিটারের গাড়িটি দলের পক্ষে সমস্ত মরসুমে পয়েন্ট স্কোর করার একমাত্র গাড়ি। তবে দলটি মুগেল্লোতে একটি জয় অর্জন করতে সক্ষম হয়। এটি দলকে দলের চ্যাম্পিয়নশিপে ষষ্ঠ স্থান অর্জন করতে সহায়তা করেছিল, যেখানে পিটার এবং ওয়েন্ডলিঙ্গার ড্রাইভারের স্ট্যান্ডিংয়ে 14 তম স্থানে থাকবে। 2007 সালে নতুন নামকরণ করা দল থেকে উন্নতি দেখা যায়, যদিও তারা তাদের প্রাথমিক পৃষ্ঠপোষক রেড বুলের সমর্থন হারিয়েছিল। রায়ান শার্প পিটারের স্থলাভিষিক্ত হন এবং দলটি অ্যাস্টন মার্টিনে পুরোপুরি মনোনিবেশ করার জন্য তাদের পোর্শ ত্যাগ করে। মঞ্জায় দ্বিতীয় জয় আসে, তারপরে যান্ত্রিক সমস্যাগুলি তাদের বাদ দিতে বাধ্য করার আগে 24 ঘন্টা স্পা-র শুরুতে দলটি এগিয়ে যায়। ইতালিতে আরেকটি জয়ের পর দলটি চ্যাম্পিয়নশিপে চতুর্থ স্থানে উন্নীত হবে, এবার অ্যাড্রিয়ায়। ব্রনোতে অনুষ্ঠিত এফ. আই. এ জি. টি চ্যাম্পিয়নশিপের পরবর্তী রাউন্ডে ওয়েন্ডলিঙ্গার তৃতীয় স্থানে থেকে ডিবিআর9-এর যোগ্যতা অর্জন করেন এবং ভিটাফোন রেসিং এমসি12-এর পরে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন। নোগারোতে 2007 মরশুমের চূড়ান্ত প্রতিযোগিতায় #33 গাড়িটি প্রথমবারের মতো যোগ্যতা অর্জনে রবার্ট লেচনার চালিত #36 গাড়ির কাছে পরাজিত হয়। টমাস বিয়াগির ভিটাফোন রেসিং এমসি12-এর পিছনে দ্বিতীয় স্থানে থাকা #36 গাড়িটির যোগ্যতা অর্জন করেন লেচনার, দুটি গাড়ির মধ্যে ব্যবধান ছিল 0.000 সেকেন্ড (বিয়াগি খুঁটির উপর ছিলেন কারণ তিনি লেচনারের আগে তাঁর কোলে ছিলেন)। এদিকে, ওয়েন্ডলিঙ্গার তৃতীয় স্থানে #33 গাড়ির যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন। দুটি জেটালায়েন্স গাড়ির জন্য নোগারোর ফলাফল ছিলঃ ওয়েন্ডলিঙ্গারের সাথে #33 গাড়ির জন্য পঞ্চম স্থান এবং শার্প এবং লেচনার ও লিচটনার-হোয়ারের জন্য নবম স্থান। 2007 সালের এফ. আই. এ জি. টি চ্যাম্পিয়নশিপ মরশুমের শেষ রেসটি ছিল জোল্ডারে, যোগ্যতা অর্জনের সময় #36 গাড়িটি প্রথমে মেরু অবস্থানে ঝাঁপ দেয় শুধুমাত্র #33 গাড়িতে তার সতীর্থ কার্ল ওয়েন্ডলিঙ্গারের কাছে পরাজিত হয়, যিনি 0.716 লেচনারের চেয়ে সেকেন্ড দ্রুত ছিলেন যিনি #12 প্লে টিম সারাফ্রি এমসি12-এর পিছনে তৃতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন। জোল্ডারে শেষ রেসের ফলাফল ছিলঃ #33 ওয়েন্ডলিঙ্গার/শার্প প্রথম স্থানে এবং #36 গাড়িটি লেচনার/লিচটনার-হোয়ারের সাথে নবম স্থানে আংশিকভাবে লেচনার স্পিনিংয়ের কারণে যখন রেসের প্রথম দিকে একটি কর্নার থেকে বেরিয়ে আসে। মরসুম শেষ হওয়ার সাথে সাথে এবং সমস্ত পয়েন্ট গণনা করা হয়েছিল কার্ল ওয়েন্ডলিঙ্গার এবং রায়ান শার্প ড্রাইভার চ্যাম্পিয়নশিপে 57 পয়েন্ট নিয়ে যৌথভাবে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন, #1 ভিটাফোন রেসিং এমসি 12-এ ড্রাইভার চ্যাম্পিয়ন টমাস বিয়াগির থেকে চার পয়েন্ট পিছিয়ে। রবার্ট লেচনার এবং লুকাস লিচটনার-হোয়ার আট পয়েন্ট নিয়ে অ্যাস্টন মার্টিন রেসিং বিএমএস-এর ফার্দিনান্দো মনফার্ডিনির সাথে যৌথভাবে বত্রিশতম স্থানে শেষ করেন। জেটালায়েন্স রেসিং টিমস চ্যাম্পিয়নশিপে পঞ্চাশ পয়েন্ট নিয়ে তৃতীয় স্থানে শেষ করে, দ্বিতীয় স্থানের দল স্কুডেরিয়া প্লে টিম সারাফ্রি থেকে তিন পয়েন্ট এবং ভিটাফোন রেসিংয়ের থেকে পঞ্চাশ পয়েন্ট পিছিয়ে। জেটালায়েন্স 2007 সালে তাদের প্রথম লে ম্যানস সিরিজ ইভেন্টে, 1000 কিলোমিটার স্পা-তে অংশগ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নেয়। লিচটনার-হোয়ার এবং থমাস গ্রুবার একটি একক ডিবিআর 9-এ ওয়েন্ডলিঙ্গারের সাথে যোগ দেন, সামগ্রিকভাবে 13 তম এবং ক্লাসে পঞ্চম স্থান অর্জন করতে সক্ষম হন। 2008 জেটালায়েন্স 2007 সালের শেষের দিকে চারটি অ্যাস্টন মার্টিন ভি8 ভ্যানটেজ এন24 কিনেছিল এবং 2008 এফ. আই. এ জি. টি4 ইউরোপীয় কাপে তাদের সাথে প্রতিযোগিতা করেছিল। জেটালায়েন্স 2008 সালের জানুয়ারিতে দুবাই 24 আওয়ার-এ একটি পোর্শ 996-আর. এস. আর চালায় যার ড্রাইভিং সিটটি কার্ল ওয়েন্ডলিঙ্গার, লুকাস লিচটনার-হোয়ার, ভিটাস একার্ট, ক্লাউস এঙ্গেলহর্ন এবং রায়ান শার্প দ্বারা পূরণ করা হয় যারা শেষ মুহূর্তে পোর্শ চালানোর জন্য প্রবেশ করেছিল। দৌড়ের সতেরো ঘন্টা পর গিয়ারবক্স ব্যর্থতার কারণে তারা শেষ করতে ব্যর্থ হয়। জেটালায়েন্স 2008 সালে দুটি অ্যাস্টন মার্টিন ডিবিআর9 নিয়ে এফ. আই. এ জি. টি-তে ফিরে আসবে, যার সংখ্যা 2007 সালের মতো 33 এবং 36। গাড়ি #33 গত বছরের কার্ল ওয়েন্ডলিঙ্গার এবং রায়ান শার্পের ড্রাইভ জুটি দ্বারা চালিত হবে। লিচটনার-হোয়ার আবারও #36 গাড়িটি চালাবেন, তবে রবার্ট লেচনারের সাথে নয়, অ্যালেক্স মুলারের সাথে জুটি বাঁধবেন। জেটালায়েন্স 2008 মরশুমের জন্য অস্ট্রিয়ান অলিম্পিক কমিটির সাথে অংশীদারিত্ব করেছে এবং এই সম্পর্কটি দেখানোর জন্য উভয় গাড়িতে নতুন লোগো বহন করবে। মরশুমের সংক্ষিপ্ত বিবরণ এফআইএ জিটি চ্যাম্পিয়নশিপ 2006 #32 ডিবিআর9 শুরুঃ 1 মেরু অবস্থানঃ 00 জয়ঃ 00 সর্বোচ্চ স্থান সমাপ্তিঃ 29তম ডিএনএফঃ 1 #33 ডিবিআর9 শুরুঃ 10 মেরু অবস্থানঃ 00 জয়ঃ 1 সর্বোচ্চ স্থান সমাপ্তিঃ 1ম ডিএনএফঃ 05 #99 911 জিটি3-আরএসআর শুরুঃ 06 মেরু অবস্থানঃ 00 জয়ঃ 00 সর্বোচ্চ স্থান সমাপ্তিঃ 17তম ডিএনএফঃ 02 #199 এম3 জিটিআর শুরুঃ 1 মেরু অবস্থানঃ 00 জয়ঃ 00 সর্বোচ্চ স্থান সমাপ্তিঃ 22তম ডিএনএফঃ 00 কার্ল ওয়েন্ডলিং জারোস্লাভ জানিস জিটি1 ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপে (আরডি10-এ রেস অ্যালায়েন্সের জন্য গাড়ি চালিয়ে) তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। জিটি1 ড্রাইভার চ্যাম্পিয়নশিপে (ড্রাইভ ফর রেস অ্যালায়েন্স ইন আরডি4) 23তম স্থানে শেষ করেন ক্রিস্টোফ বুচুট। রবার্ট লেচনার জিটি1 ড্রাইভার চ্যাম্পিয়নশিপে 34তম স্থানে শেষ করেন। রেস অ্যালায়েন্স মোটরস্পোর্ট জিটি1 টিমস চ্যাম্পিয়নশিপে ষষ্ঠ স্থানে শেষ করে। এফ. আই. এ জি. টি চ্যাম্পিয়নশিপ 2007 <আই. ডি. 2> ডিবিআর 9 শুরুঃ 10টি মেরু অবস্থানঃ 3টি জয়ঃ 3টি সর্বোচ্চ স্থানের সমাপ্তিঃ 1ম ডি. এন. এফঃ 02 <আই. ডি. 1> ডিবিআর 9 শুরুঃ 09টি মেরু অবস্থানঃ 00টি জয়ঃ 00 সর্বোচ্চ স্থানের সমাপ্তিঃ 07তম ডি. এন. এফঃ 02 কার্ল ওয়েন্ডলিঙ্গার এবং রায়ান শার্প ড্রাইভার চ্যাম্পিয়নশিপে 2য় স্থান অর্জন করেন। রবার্ট লেচনার এবং লুকাস লিচটার-হোয়ার ড্রাইভার চ্যাম্পিয়নশিপে 32তম স্থানে শেষ করেন। জেটালায়েন্স রেসিং টিমস চ্যাম্পিয়নশিপে তৃতীয় স্থান অর্জন করে। আরও দেখুন জেটালিয়েন্স রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক জেটালিয়েন্স রেসিং-জেটালিয়েন্স রেসিং জেটালিয়েন্স রেসিং-অস্ট্রিয়ায় অ্যাস্টন মার্টিন রেসিং অটো রেসিং দল ইউরোপীয় লে ম্যানস সিরিজ দল এফ. আই. এ জি. টি চ্যাম্পিয়নশিপ দল 24 ঘন্টা লে ম্যানস দল অটো রেসিং দল 2006 সালে প্রতিষ্ঠিত