New York State Route 598
নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট 598 (এনওয়াই 598) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্কের ওনন্ডাগা কাউন্টির মধ্যে অবস্থিত একটি উত্তর-দক্ষিণ রাজ্য মহাসড়ক। এটি সিরাকিউজ শহরের এনওয়াই 5-এর সাথে একটি সংযোগস্থল থেকে পার্শ্ববর্তী শহর সালিনার এনওয়াই 298-এর সাথে একটি সংযোগস্থল পর্যন্ত বিস্তৃত। রাস্তাটি তার দক্ষিণ টার্মিনাসের কাছে আন্তঃরাজ্য 690 (আই-690) কে ছেদ করে এবং সিরাকিউজের ইস্টউড পাড়ার মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে এটি এনওয়াই 290-এর সাথে মিলিত হয়। এনওয়াই 598 নিয়োগ করা হয়েছিল। রুটের উত্তরতম অংশটি এনওয়াই 930এম-কে প্রতিস্থাপন করেছে, একটি সংক্ষিপ্ত স্বাক্ষরহীন রেফারেন্স রুট যা সালিনার দক্ষিণ-পূর্বে এনওয়াই 298 থেকে উত্তর মিডলার অ্যাভিনিউতে সিরাকিউজ সিটি লাইন পর্যন্ত প্রসারিত। এনওয়াই 930এম নিজেই নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট 433-এর অবশিষ্টাংশ ছিল, 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে নির্ধারিত একটি মহাসড়ক এবং 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে অপসারণ করা হয়েছিল, যা অপসারণের পরে আধুনিক এনওয়াই 598-এর মতো একই প্রান্তিককরণ অনুসরণ করেছিল। রুটের বিবরণ এনওয়াই 598 সিরাকিউজ শহরের কেন্দ্রস্থলের পূর্বে এনওয়াই 5 (এরি বুলেভার্ড)-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে শুরু হয়। রাস্তাটি চার লেনের সাউথ মিডলার অ্যাভিনিউ হিসাবে উত্তর দিকে অগ্রসর হয়, ইস্টউড পাড়ার দক্ষিণ প্রান্তে আই-690 (প্রস্থান 15)-এর সাথে বিনিময়ের আগে পিট স্ট্রিট রানার অ্যাট-গ্রেড নামে পরিচিত একটি সি. এস. এক্স পরিবহন-মালিকানাধীন রেলপথ স্পার অতিক্রম করে। আই-690-এর উত্তরে, ঘনবসতিপূর্ণ আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় রাস্তাটি সংকীর্ণ হয়ে দুটি লেনে পরিণত হয়। পূর্ব সিরাকিউজের একটি বিশিষ্ট খুচরো করিডোর এনওয়াই 290 (জেমস স্ট্রিট)-এর সাথে এনওয়াই 598-এর সংযোগস্থলের আশেপাশে বাড়িগুলি সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে যায়। এনওয়াই 290 অতিক্রম করার পরে, এনওয়াই 598 নর্থ মিডলার অ্যাভিনিউতে পরিণত হয় কারণ এটি আরও একবার বাড়ি দ্বারা বেষ্টিত হয়ে যায়। সিরাকিউজ সিটি লাইনের উত্তরে তিনটি ব্লকে, নর্থ মিডলার অ্যাভিনিউ উত্তর-পূর্বে বিভক্ত হয়ে যায় এবং এনওয়াই 598 নিউ কোর্ট অ্যাভিনিউতে পরিণত হয়। ডিউইট শহর এবং নাম উভয়ের পরিবর্তন আশেপাশে একটি পরিবর্তন নিয়ে আসে কারণ রুটটি উত্তর-পশ্চিম দিকে সি. এস. এক্স-এর মোহাক মহকুমা রেল লাইন বরাবর নির্মিত একটি ভারী শিল্প এলাকায় যায়। এনওয়াই 598 সালিনা টাউন লাইনের ঠিক ভিতরে এনওয়াই 298-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে শেষ হয়। ডিউইট এবং সালিনার এনওয়াই 598-এর অংশটি নিউ ইয়র্ক স্টেট ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন (এনওয়াইএসডিওটি) দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়; বাকি রুটটি সিরাকিউজ শহর দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে ডিউইটে বর্তমানে এনওয়াই 598-এর অংশ নয় এমন রাস্তার অংশ সহ অল অফ মিডলার অ্যাভিনিউকে মূলত এনওয়াই 433 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। সেই সময়ে, এনওয়াই 433 মিডলার অ্যাভিনিউ এবং কোর্ট স্ট্রিট রোডের (তখন এনওয়াই 298) সংযোগস্থলে শেষ হয়। 1954 সালের মধ্যে, নিউ কোর্ট অ্যাভিনিউ, ডিউইটের এনওয়াই 298 এবং এনওয়াই 433-এর মধ্যে একটি পূর্ব-পশ্চিম সংযোগকারী, এনওয়াই 436 হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। 1950-এর দশকের শেষের দিকে, কোর্ট স্ট্রিটের একটি বাইপাসের নির্মাণ কাজ শুরু হয় যা সালিনার এনওয়াই 436-এর পশ্চিম টার্মিনাস থেকে ডিউইটের এনওয়াই 298 এবং থম্পসন রোডের (আধুনিক এনওয়াই 635) সংযোগস্থল পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। 1961 সালের মধ্যে এনওয়াই 298-এর পুনর্বিন্যাস হিসাবে বাইপাসটি যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। এনওয়াই 433-কে তারপর এনওয়াই 298-এর পূর্ববর্তী রুট কোর্ট স্ট্রিট থেকে ক্যারিয়ার সার্কেল পর্যন্ত উত্তর-পূর্ব দিকে প্রসারিত করা হয়, যেখানে এটি পুনর্বিন্যস্ত এনওয়াই 298-এর সাথে মিলিত হয়। সিরাকিউজ সিটি লাইনের উত্তরে এনওয়াই 433 এবং এনওয়াই 436-এর সারিবদ্ধকরণগুলি উল্টানো হয়েছিল, মিডলার অ্যাভিনিউ এবং নিউ কোর্ট অ্যাভিনিউতে এনওয়াই 433 এবং মিডলার অ্যাভিনিউ এবং কোর্ট স্ট্রিট রোডে এনওয়াই 436 স্থাপন করা হয়েছিল। উভয় পদবিই 1960-এর দশকের শেষার্ধে কোনও না কোনও সময়ে অপসারণ করা হয়েছিল। সিরাকিউজের বাইরে এনওয়াই 433-এর পূর্ববর্তী রুটের অংশটি এনওয়াই 930এম হয়ে ওঠে, যা একটি স্বাক্ষরহীন রেফারেন্স রুট। এনওয়াই 930এম অপরিবর্তিত ছিল যতক্ষণ না এটি এনওয়াই 598-এ অন্তর্ভুক্ত করা হয়, এনওয়াই 433-এর চূড়ান্ত সারিবদ্ধকরণের মাধ্যমে এনওয়াই 5 থেকে এনওয়াই 298 পর্যন্ত প্রসারিত একটি নতুন রুট। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ 598 নিউ ইয়র্কের সিরাকিউজের নিউ ইয়র্ক পরিবহণের ওনন্ডাগা কাউন্টিতে পরিবহন