Mosley Hill (1782 ship)
মোসলি হিল (অথবা মোসলি হিল, অথবা মোসলি হিল, অথবা মোসলি হিল) ছিল 1782 সালে লিভারপুলে চালু হওয়া একটি ক্রীতদাস জাহাজ। 1782 থেকে 1790 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে তিনি ক্রীতদাসদের ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে আটটি সম্পূর্ণ সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 1785 থেকে 1789 সালের মধ্যে সমুদ্রযাত্রার জন্য, তিনি একটি অ্যাসিয়েন্টোর অধীনে যাত্রা করেছিলেন যা তাকে স্প্যানিশ অঞ্চলে বন্দীদের আনতে এবং বিক্রি করার অধিকার দিয়েছিল। 1790 সালে তাকে শেষবার তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল; জানা গেছে যে সে হারিয়ে গেছে। ক্যারিয়ার মোজেলি হিল 1782 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রথম প্রকাশিত হয়। প্রথম দাসত্ব যাত্রা (1782-1783): ক্যাপ্টেন জন হিউয়ান 1782 সালের 9ই জুন লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি বনিতে বন্দীদের অর্জন করেন এবং 18ই অক্টোবর মোসলি হিল 730 জন বন্দী নিয়ে টরটোলায় পৌঁছান। তিনি সেখান থেকে 30শে নভেম্বর যাত্রা করেন এবং 1783 সালের 10ই জানুয়ারি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 76 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় ছয়জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। অক্টোবরে লয়েডের তালিকা জানায় যে একজন বহির্মুখী ফরাসি ভারতীয় টর্টোলায় এসে পৌঁছেছে। তিনি মাস্টারকে একটি পুরস্কার দিয়েছিলেন, যিনি লিভারপুল থেকে আফ্রিকা যাওয়ার সময় ইন্ডিয়ানম্যানকে ধরেছিলেন। আরেকটি সূত্র জানায় যে, মোসেলি হিল একজন টলন ইস্ট ইন্ডিয়ানম্যানকে ধরে ফেলেছিল, একটি পুরস্কারপ্রাপ্ত নাবিকদলকে জাহাজে করে তাকে টর্টোলায় পাঠিয়েছিল। মোসলে হিল 723 জন বন্দীকে নিয়ে পুরস্কারের পরে এসেছিলেন। একই সূত্র জানিয়েছে যে যুদ্ধের সময় বনিকে দেখার জন্য তিনিই ছিলেন একমাত্র ক্রীতদাস জাহাজ। দ্বিতীয় দাসত্ব যাত্রা (1783): ক্যাপ্টেন হিউয়ান 1783 সালের 1লা মার্চ লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। 3রা অক্টোবর তিনি 794 জন বন্দীকে নিয়ে জামাইকার কিংস্টনে পৌঁছন। মোসলি হিল 4ঠা নভেম্বর কিংস্টন ত্যাগ করেন এবং 24শে ডিসেম্বর লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 65 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় পাঁচজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। তৃতীয় দাসত্ব যাত্রা (1784): ক্যাপ্টেন হিউয়ান 1784 সালের 7ই মে লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি বনিতে বন্দীদের অর্জন করেন এবং 8ই অক্টোবর 587 জন বন্দী নিয়ে ত্রিনিদাদে পৌঁছান। 30শে নভেম্বর মোসলি হিল লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 51 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় পাঁচজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। 4র্থ দাসত্ব যাত্রা (1785): ক্যাপ্টেন হিউয়ান 1785 সালের 15ই জানুয়ারি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। মোসলে হিল বনিতে বন্দীদের অর্জন করে এবং জুন মাসে 404 জন বন্দী নিয়ে হাভানায় আসে। 11ই আগস্ট তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 51 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় ছয়জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। মোসলে পাহাড়ের মালিক বেকার এবং ডসন একটি অ্যাসিয়েন্টো পেয়েছিলেন যা তাদের স্প্যানিশ অঞ্চলে বন্দীদের নিয়ে আসার এবং বিক্রি করার অধিকার দিয়েছিল। পঞ্চম দাসত্ব যাত্রা (1785-1786): ক্যাপ্টেন জোসেফ ফেয়ারার 1785 সালের 9ই সেপ্টেম্বর লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। মোসলি হিল বনিতে বন্দীদের অর্জন করে এবং 1786 সালের মে মাসে 650 জন বন্দী নিয়ে ত্রিনিদাদে আসে। 31শে জুলাই তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 47 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় সাতজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। 6ষ্ঠ দাসত্ব যাত্রা (1786-1787): ক্যাপ্টেন জোসেফ ফেয়ারার 1786 সালের 21শে সেপ্টেম্বর লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। মোসলি হিল বনিতে বন্দীদের অর্জন করে এবং 1786 সালের 15ই এপ্রিল 674 জন বন্দী নিয়ে লা গুয়াইরায় পৌঁছায়। মোসলি হিল বনিতে 736 জন বন্দীকে নিয়ে এসেছিলেন এবং তিনি আটজন বন্দীকে হাভানায় পৌঁছে দিয়েছিলেন। কেউ অনুমান করতে পারেন যে বনি এবং হাভানার মধ্যবর্তী প্যাসেজে ক্রীতদাসদের মধ্যে মৃত্যুর হার ছিল 7 শতাংশ। 22শে জুন মোসলি হিল লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 51 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় তিনজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। ক্যাপ্টেন ফেয়ারার 1787 সালের 4ঠা জুন কয়েকটি বিশাল হিমশৈল দেখার কথা জানান। 7ম দাসত্ব যাত্রা (1787-1788): ক্যাপ্টেন জন সিমন্স 1787 সালের 19শে আগস্ট লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। মোসলি হিল বনিতে বন্দীদের অর্জন করে এবং 1788 সালের এপ্রিল মাসে 504 জন বন্দী নিয়ে হাভানায় আসে। 2রা সেপ্টেম্বর তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 52 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় সাতজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। স্লেভ ট্রেড অ্যাক্ট 1788 (ডলবেন্স অ্যাক্ট) জাহাজের টন ওজনের উপর ভিত্তি করে ব্রিটিশ ক্রীতদাস জাহাজগুলি জরিমানা ছাড়াই পরিবহন করতে পারে এমন ক্রীতদাসদের সংখ্যা সীমিত করে। এটি ছিল ক্রীতদাস পরিবহন নিয়ন্ত্রণের জন্য গৃহীত প্রথম ব্রিটিশ আইন। 400 টন ওজনের ক্যাপটি 539 জন বন্দী হত। 8ম দাসত্ব যাত্রা (1788-1790): ক্যাপ্টেন জোসেফ ফেয়ারার 1788 সালের 10ই অক্টোবর লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি বেনিনের বাইটে বন্দীদের অর্জন করেছিলেন। মোসলে হিল 17ই মে 1789 সালে 453 জন বন্দীকে নিয়ে লা গুয়াইরায় পৌঁছেছিলেন, যাদের সকলের মধ্যে তিনি অবতরণ করেছিলেন। 1789 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি স্প্যানিশরা দাস বাণিজ্যকে উদার করে দেয়, যার ফলে বেকার এবং ডসনের অ্যাসিয়েন্টো শেষ হয়ে যায়। কারাকাসের ইন্টেন্ডেন্ট হুয়ান গিলেলমি ফায়েরার এবং কারাকাসের মালিকদের প্রতিনিধির কাছে নিশ্চিত করেছেন যে যেহেতু মোসলে হিল অ্যাসিয়েন্টো শেষ হওয়ার আগেই ইউরোপ ছেড়ে চলে গেছে, তাই তাদের অ্যাসিয়েন্টোর শর্তাবলী এখনও বজায় থাকবে। যাইহোক, লা গুয়েরার স্থানীয় জমির মালিকরা ফায়ারের কাছে গ্রহণযোগ্য শর্ত দিতে পারেনি এবং তাই তিনি তার বন্দীদের হাভানায় নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। মোসলি হিল 1790 খ্রিষ্টাব্দের 13ই জানুয়ারি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 44 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় 12 জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। লিভারপুলে ফেরার পথে তিনি গ্যালওয়ে লিকিতে পড়ে গিয়েছিলেন। 1790 সালে লয়েডের রেজিস্টারে ফেইট মোসলি হিলকে শেষবার তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। একটি রিপোর্টে তিনি হারিয়ে গিয়েছিলেন এবং তাঁর রেজিস্ট্রি শংসাপত্রটি ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। উদ্ধৃতি আরও পড়া 1782 জাহাজ ইংল্যান্ডের এজ অফ সেল বণিক জাহাজ লিভারপুল ক্রীতদাস জাহাজ