USS Rutilicus
ইউ. এস. এস রুটিলিকাস (এ. কে-113) ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন নৌবাহিনী কর্তৃক নিযুক্ত একটি জাহাজ। তিনি এশিয়াটিক-প্যাসিফিক থিয়েটারের অবস্থানগুলিতে সৈন্য, পণ্য এবং সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। 1943 সালের 2রা এপ্রিল মেরিটাইম কমিশন (মার্কম) চুক্তির অধীনে রুটিলিকাস নির্মাণ করা হয়। 1643, লিবার্টি জাহাজ এসএস অ্যান্ড্রু রোয়ান হিসাবে, ক্যালিফোর্নিয়া শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন, টার্মিনাল আইল্যান্ড, লস অ্যাঞ্জেলেস, ক্যালিফোর্নিয়া দ্বারা; 26 এপ্রিল 1943-এ চালু; মিসেস এ দ্বারা স্পনসর করা। বি. চ্যান্ডলার; এবং 1943 সালের 8ই মে পরিচালনার জন্য ওয়াটারম্যান স্টিমশিপ কোম্পানিকে হস্তান্তর করা হয়। 1943 সালের 9ই অক্টোবর নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হলে, তিনি 1943 সালের 30শে অক্টোবর ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে কমিশন লাভ করেন। উপকূল বরাবর একটি সংক্ষিপ্ত ঝাঁকুনির ক্রুজ অনুসরণ করে, রুটিলিকাস ক্যালিফোর্নিয়ার পোর্ট হুইনেমে সাধারণ পণ্যসম্ভারের একটি লোড নিয়েছিলেন এবং 21 নভেম্বর পার্ল হারবারে পৌঁছানোর জন্য হাওয়াই অঞ্চলের জন্য কনভয়ে করে যাত্রা করেছিলেন। 4ঠা ডিসেম্বর হাওয়াই দ্বীপপুঞ্জ ত্যাগ করে, তিনি গিলবার্ট দ্বীপপুঞ্জে চালিয়ে যান, 12ই জানুয়ারি 1944 সালে পার্ল হারবারে ফিরে আসার আগে তারাওয়া এবং আবেমামা উভয় স্থানেই পণ্য সরবরাহ করেন। মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের আক্রমণকে সমর্থন করে তিনি মার্শাল দ্বীপপুঞ্জ আক্রমণের জন্য 1944 সালের 25শে জানুয়ারি যাত্রা শুরু করেন। 3 ফেব্রুয়ারি মাজুরোতে পৌঁছে তিনি 150 জন মেরিন এবং সাধারণ পণ্য সরবরাহ করেন এবং তারপর 21 ফেব্রুয়ারি পার্ল হারবারে ফিরে আসেন। 29শে ফেব্রুয়ারি থেকে 28শে মার্চ পর্যন্ত তাঁর পরবর্তী সমুদ্রযাত্রা ছিল পার্ল হারবারে ফিরে আসার জন্য আর্মি এয়ার ফোর্সের অ্যাডভান্স বেস সরঞ্জাম তোলার জন্য বেকার দ্বীপের দিকে একটি দৌড়। দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় রুটিলিকাসে দ্বীপ-হপিং পরবর্তী ক্রিয়াকলাপে ব্যাপক দ্বীপ-হপিং জড়িত ছিল। 14ই এপ্রিল পার্ল হারবার থেকে বেরিয়ে এসে তিনি 23শে এপ্রিল মার্শালস কোয়াজালিন অ্যাটলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 20শে মে পার্ল হারবারে ফিরে আসার আগে তিনি আবার মাকিন, তারাওয়া, আবেমামা এবং মাকিন স্পর্শ করেন। 14ই জুনের মধ্যে, রুটিলিকাস 25শে জুন এনিওয়েটক প্রবালপ্রাচীরের উদ্দেশ্যে কনভয়ে করে সেখানে পৌঁছান। পরবর্তী সাত সপ্তাহ ধরে, তিনি সেখানে নোঙরে চড়েন, তারপর টিনিয়ান, মারিয়ানাদের জন্য একটি কনভয় নিয়ে যোগ দেন। টিনিয়ানে অবতরণের পর, তিনি 14ই আগস্ট এনিওয়েটকের উদ্দেশ্যে রওনা হন, 19শে আগস্ট সেখানে স্পর্শ করেন এবং তারপর পার্ল হারবারের দিকে অগ্রসর হন। তারপর তিনি 8ই সেপ্টেম্বর ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোর উদ্দেশ্যে স্বাধীনভাবে যাত্রা করেন। 12ই সেপ্টেম্বর, তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার আলামেডার অ্যামশিপ কর্পোরেশন শিপইয়ার্ডে মেরামত, পরিবর্তন এবং একটি সাধারণ পণ্যবাহী বাহক থেকে বহরের শুকনো পণ্য ইস্যুর জাহাজে রূপান্তরের জন্য চলে যান। ফিলিপাইন আক্রমণ বাহিনীকে সেবা করার জন্য রুটিলিকাস 13ই অক্টোবর ক্যালিফোর্নিয়ার ওকল্যান্ডের নেভাল সাপ্লাই ডিপোতে চলে যান, সামনের অঞ্চলে বহরের সমস্যার জন্য শুকনো জিনিসপত্র, পোশাক, ছোট দোকান, জাহাজের দোকানের স্টক এবং ওষুধের দোকান গ্রহণ করেন। তেরো দিন পরে, তিনি মানুষ, ফুনাফুতি এবং হল্যান্ডিয়া হয়ে ফিলিপাইনের লেইটের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 1 ডিসেম্বরের মধ্যে, তিনি ফিলিপাইনের জলসীমায় নৌবহরের ইউনিটগুলিতে কাজ করছিলেন। পরবর্তী 5 মাসে তিনি হল্যান্ডিয়া, নুমিয়া, এস্পিরিটু সান্টো, মানুস, উলিথি এবং গুয়ামের মধ্যে দোকান জারি করেন। 1945 সালের 6ই মে তিনি সান ফ্রান্সিসকোতে ফিরে আসেন। ওকিনাওয়া অপারেশন মেরামতের পর, তিনি 12ই জুন ক্যারোলাইন হয়ে ওকিনাওয়ানের জলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। তিনি 21শে জুলাই বাকনার বে থেকে অপারেশন শুরু করেন; এবং 10ই সেপ্টেম্বর, তিনি টাস্ক গ্রুপ 55.7-এর সাথে জাপানের কিউশুর নাগাসাকিতে 12ই সেপ্টেম্বর পৌঁছান। 25শে সেপ্টেম্বর তিনি সসেবোতে স্থানান্তরিত হন। যুদ্ধ-পরবর্তী দায়িত্ব সান ফ্রান্সিসকোতে ফিরে আসার পর, তিনি পানামা খাল দিয়ে ভার্জিনিয়ার নরফোকের উদ্দেশ্যে রওনা হন। 1লা ডিসেম্বর হ্যাম্পটন রোডে পৌঁছে তিনি 5ম নৌ জেলার কমান্ড্যান্টের কাছে হস্তান্তরের জন্য রিপোর্ট করেন। যুদ্ধ-পরবর্তী ডিকমিশনিং 1945 সালের 17ই ডিসেম্বর বাতিল করা হয় এবং পরের দিন ওয়ার শিপিং অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে (ডাব্লুএসএ) ফিরে আসে, 1946 সালের 8ই জানুয়ারি তাকে নৌবাহিনীর তালিকা থেকে বাদ দেওয়া হয়। রুটিলিকাসকে মার্কম ন্যাশনাল ডিফেন্স রিজার্ভ ফ্লিট-এ রাখা হয়েছিল এবং জেমস নদীতে রাখা হয়েছিল। ভাগ্য 1971 সালের 26শে অক্টোবর, তাকে বাতিল করার জন্য স্পেনের বিলবাওয়ের এস. এ. হিয়েরোস আর্ডেসের কাছে 71,520 মার্কিন ডলারে বিক্রি করা হয়। 1971 সালের 23শে নভেম্বর তাকে নৌবহর থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য রুটিলিকাস দুটি ব্যাটল স্টার পেয়েছিলেন। তার নাবিকদল নিম্নলিখিত পদকগুলির জন্য যোগ্য ছিলঃ আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন মেডেল (2) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিজয় পদক নৌবাহিনী পেশা পরিষেবা পদক (এশিয়া ক্ল্যাপ সহ) ফিলিপাইনস লিবারেশন মেডেল নোটস উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি অনলাইন সম্পদ ক্রেটার-ক্লাস কার্গো জাহাজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সহায়ক জাহাজ লস অ্যাঞ্জেলেসে নির্মিত 1943 সালের জাহাজ জেমস রিভার রিজার্ভ ফ্লিট