Grandview/Thorpe, Spokane
গ্র্যান্ডভিউ/থর্প হল ওয়াশিংটনের স্পোকেনের একটি এলাকা। দক্ষিণ-পশ্চিম স্পোকেনে অবস্থিত, এই এলাকাটি দুটি রাস্তার মধ্য দিয়ে যাওয়ার নাম থেকে এর নাম নিয়েছে। গ্র্যান্ডভিউ বুলেভার্ড, যার নামকরণ করা হয়েছে একটি শৈলশিরার শীর্ষে অবস্থিত হওয়ার কারণে, যেখান থেকে উত্তর ও পূর্ব দিকে স্পোকানের বিশাল অংশ, স্পোকান উপত্যকা এবং পার্শ্ববর্তী পর্বতমালা যেমন স্পোকান পর্বত দেখা যায়, তা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের উত্তর অংশে অবস্থিত। থর্প রোড আশেপাশের মধ্য ও দক্ষিণ অংশে একটি গলি অতিক্রম করে। আশেপাশের ভূসংস্থান একটি সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য, যা গ্র্যান্ডভিউ নাম দ্বারা প্রমাণিত। আন্তঃরাজ্য 90 উত্তরে গার্ডেন স্প্রিংস ক্রিক নিষ্কাশনের মাধ্যমে স্পোকেন উপত্যকায় নেমে আসে এবং হাইওয়ে 195 পূর্বে লাটাহ ক্রিকের গভীর উপত্যকার মধ্য দিয়ে শহরে প্রবেশ করে। এই পাহাড়গুলি এবং উত্তর ও পূর্ব দিকে আশেপাশের এলাকাগুলিকে সংযুক্ত করে এমন সীমিত প্রবেশপথগুলি গ্র্যান্ডভিউ/থর্পকে শহরের বাকি অংশ থেকে বিচ্ছিন্ন করে দেয়। যদিও 1907 সালের মধ্যে আশেপাশের বেশিরভাগ অংশ শহরের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছিল, তবে উন্নয়ন ধীর ছিল এবং গ্র্যান্ডভিউ/থর্পের বেশিরভাগ অংশ, বিশেষত দক্ষিণে, অনুন্নত রয়ে গেছে। যে এলাকাগুলি গড়ে তোলা হয়েছে সেগুলি সম্পূর্ণ আবাসিক এবং প্রায় সম্পূর্ণ একক পরিবারের আবাসিক। ভূগোল গ্র্যান্ডভিউ/থর্প শহরের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে অবস্থিত, শহরের সীমা আশেপাশের পশ্চিম এবং দক্ষিণ সীমানা নির্ধারণ করে। আন্তঃরাজ্য 90 হল উত্তরের সীমানা, যার ওপারে পশ্চিম পাহাড়ের এলাকা অবস্থিত। আন্তঃরাজ্য 90 পশ্চিমে তুলনামূলকভাবে সমতল কলম্বিয়া মালভূমির উচ্চতা থেকে নীচের স্পোকেন উপত্যকায় নেমে আসে যা স্থানীয়ভাবে সানসেট হিল নামে পরিচিত। হাইওয়ে 195 এবং বি. এন. এস. এফ রেলওয়ের উত্তর ট্রান্সকন ট্র্যাকগুলি পূর্ব দিকে সীমানা নির্ধারণ করে, যা গ্র্যান্ডভিউ/থর্পকে লাটাহ/হ্যাংম্যান পাড়া থেকে পৃথক করে। ইন্টারচেঞ্জ যেখানে আই-90 এবং হাইওয়ে 195 মিলিত হয় তা পাড়ার উত্তর-পূর্ব কোণকে চিহ্নিত করে। সেখানে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 1900 ফুট উচ্চতায় অবস্থিত। খাড়া পাহাড়গুলি 2200 ফুট পর্যন্ত উঁচু, গ্র্যান্ডভিউ বুলেভার্ড তাদের শিখর বরাবর চলছে। গ্র্যান্ডভিউ/থর্পের বেশিরভাগ উন্নত এলাকা পাহাড়ের চূড়ায় গ্র্যান্ডভিউ এলাকায় অবস্থিত। পাহাড়ের পাদদেশে তুলনামূলকভাবে সমতল কিন্তু ছোট এলাকায় ছোট আবাসিক এলাকা রয়েছে। গার্ডেন স্প্রিংস ক্রিক সংক্ষেপে আশেপাশের উত্তর কোণের মধ্য দিয়ে রোজামন্ড অ্যাভিনিউতে আই-90 এর নিচে দিয়ে যায়। এরপরে এটি লিন্ডেক স্ট্রিটের কাছে হাইওয়ে 195-এর নিচে দিয়ে যায়, এর কিছু আগে এটি পূর্ব দিকে লাটাহ ক্রিক-এ মিশে যায়। মোটামুটি 25তম অ্যাভিনিউয়ের দক্ষিণে, 44তম অ্যাভিনিউ এবং শহরের সীমা পর্যন্ত এলাকাটি উত্তর গ্র্যান্ডভিউ বিভাগের তুলনায় অনেক কম উন্নত। এখানে কিছু খামার রয়েছে এবং বাড়িগুলি অনেক লম্বা পন্ডেরোসা পাইন সহ বড় লটগুলিতে অবস্থিত। গ্র্যান্ডভিউ/থর্প ওয়ার্ল্ড ওয়াইল্ডলাইফ ফান্ড দ্বারা সংজ্ঞায়িত দুটি বাস্তুতন্ত্রের মধ্যে সীমানা বিস্তৃত করে। আশেপাশের নীচের এবং পূর্বতম অংশগুলি, শহরের বাকি অংশের মতো, ওকানাগান শুষ্ক বন বাস্তুতন্ত্রের মধ্যে অবস্থিত, যা স্পোকেনের ঠিক দক্ষিণ থেকে উত্তর-পশ্চিম দিকে ওকানাগান হয়ে ব্রিটিশ কলম্বিয়ার থম্পসন মালভূমিতে প্রসারিত। লম্বা পন্ডেরোসা পাইন গাছগুলি বাস্তুতন্ত্রের প্রাক-বিকাশ প্রকৃতির অবশিষ্টাংশ। পাহাড়ের চূড়া থেকে পশ্চিম দিকে যাওয়ার সাথে সাথে ওকানাগান শুষ্ক বন পালৌস তৃণভূমিতে রূপান্তরিত হয়। ইউরোপীয় বসতি স্থাপনকারীদের আগমনের আগে বহু শতাব্দী ধরে স্পোকেন লোকেরা বর্তমানে গ্র্যান্ডভিউ/থর্প অঞ্চলে বসবাস করত। প্রায় সমস্ত পাড়া দুটি পৃথক সংযুক্তিতে শহরের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। 1891 সালে উত্তরের অর্ধেকটি শহরের সাথে সংযুক্ত করা হয় এবং 1907 সালে দক্ষিণের অর্ধেকটি সংযুক্ত করা হয়। 1900 সালের মধ্যে, বেশ কয়েকটি আবাসিক এলাকা স্থাপন করা হয়েছিল, যদিও সেগুলি মূলত অনুন্নত এবং স্বল্প জনবহুল ছিল। 1904 সালে স্ট্রিটকার এবং ট্রলি লাইনগুলি আশেপাশের এলাকাকে শহরের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করে এবং 1922 সাল পর্যন্ত আশেপাশের এলাকায় পরিষেবা প্রদান করে। বিংশ শতাব্দীর সেই প্রাথমিক দশকগুলিতে গ্র্যান্ডভিউ/থর্পে রিয়েল এস্টেটের যে সামান্য উন্নয়ন ঘটেছিল তা স্ট্রিটকার লাইন বরাবর ঘটেছিল। 14তম অ্যাভিনিউ এবং ডি স্ট্রিটের আশেপাশের একটি উন্নয়ন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন সেনাবাহিনীর নন-কমিশন্ড অফিসারদের থাকার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল, যদিও পরে বেশিরভাগ এলাকা ভেঙে ফেলা হয়েছিল কারণ ইন্টারস্টেট 90 আশেপাশের মাধ্যমে নির্মিত হয়েছিল। 1963 সালে গ্র্যান্ডভিউ এবং 17তম অ্যাভিনিউ পাকা করা হয় এবং 1970-এর দশকে গ্র্যান্ডভিউ এলাকাটি শহরের পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত করা হয়। এটি এলাকার উন্নয়নে সহায়তা করেছে। আশেপাশের অনেক বাড়ি 1970-এর দশকের বৈশিষ্ট্য এবং বিভক্ত-স্তর হিসাবে নির্মিত। পাকা রাস্তা এবং নর্দমার আগমনের পর থেকে ধীরে ধীরে কিন্তু অবিচলিতভাবে বৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে। 1990-এর দশকে 17তম অ্যাভিনিউ এবং ডি স্ট্রিটে গ্র্যান্ডভিউ পার্ক গড়ে তোলা হয়। 2020-এর দশক পর্যন্ত, গ্র্যান্ডভিউ/থর্পের ক্রমাগত বৃদ্ধি বিতর্কের বিষয়। কিছু বাসিন্দা এই ভিত্তিতে নতুন উন্নয়নের বিরোধিতা করেন যে এটি আশেপাশের বুকোলিক প্রকৃতি পরিবর্তন করবে, প্রাকৃতিক পরিবেশ এবং বন্যপ্রাণীর সাথে এলাকার সংযোগ ব্যাহত করবে। ট্রাফিক বৃদ্ধি নিয়েও উদ্বেগ রয়েছে, যা কেবল বাসিন্দাদের দ্বারা নয়, ওয়াশিংটন স্টেট ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন দ্বারাও ভাগ করা হয়। 2020 সালের ফেব্রুয়ারিতে, রাজ্যটি শহরটিকে একটি চিঠি পাঠিয়ে নতুন উন্নয়নের উপর স্থগিতাদেশ চেয়েছিল যাতে ট্রাফিক বৃদ্ধি এবং আশেপাশের রাস্তাঘাটের অভাবের বিষয়গুলি উল্লেখ করা হয়েছিল। আন্তঃরাজ্য পরিবহন-আন্তঃরাজ্য 90-থেকে স্পোকেন (পূর্ব) এবং সিয়াটল (পশ্চিম) আন্তঃরাজ্য 90 গ্র্যান্ডভিউ/থর্পের সাথে সংযোগ স্থাপন করে আশেপাশের উত্তর-পূর্ব কোণে ইউ. এস. 195 এর মাধ্যমে এবং আশেপাশের পশ্চিম প্রান্তে গার্ডেন স্প্রিংস প্রস্থানের মাধ্যমে। হাইওয়ে-ইউ. এস. 195-থেকে স্পোকেন (উত্তর) এবং পুলম্যান (দক্ষিণ) হাইওয়ে 195 থর্প রোড এবং 16তম অ্যাভিনিউতে প্রস্থানের মাধ্যমে গ্র্যান্ডভিউ/থর্পের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। থর্প রোড আশেপাশের একমাত্র ধমনী, যা আনুষ্ঠানিকভাবে শহর দ্বারা একটি ছোট ধমনী হিসাবে মনোনীত। গ্র্যান্ডভিউ অ্যাভিনিউকে একটি প্রধান সংগ্রাহক হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে, যা একটি ধমনী এবং স্থানীয় প্রবেশাধিকার রাস্তার মধ্যে অবস্থিত, যেমন 16তম অ্যাভিনিউ/মিল্টন স্ট্রিট/14তম অ্যাভিনিউ/লিন্ডেক স্ট্রিট যা পূর্বে গ্র্যান্ডভিউয়ের সাথে সংযুক্ত এবং গার্ডেন স্প্রিংস রোড/রাস্টল রোড করিডোর যা পশ্চিমে গ্র্যান্ডভিউয়ের সাথে সংযুক্ত। গ্র্যান্ডভিউ এলাকা এবং স্পোকেন শহরের বাকি অংশের মধ্যে কেবল দুটি রাস্তার সংযোগ রয়েছে। আশেপাশের অন্যান্য সমস্ত রাস্তা হয় শহরের সাথে সংযোগ স্থাপন করে না, অথবা হাইওয়ে 195-এর মাধ্যমে এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে। আশেপাশে কোনও ডেডিকেটেড বাইক লেন নেই, তবে গ্র্যান্ডভিউ এবং 16 তম অ্যাভিনিউগুলি শেয়ার্ড রোডওয়ে বাইক রুট হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে, রাস্টল রোড, রোজামন্ড অ্যাভিনিউ এবং লিন্ডেক স্ট্রিট ইন্টারস্টেট 90 অতিক্রম করে ওয়েস্ট হিলস পাড়ায় প্রবেশ করে। গ্র্যান্ডভিউ/থর্পে কোনও স্কুল নেই, সংলগ্ন ওয়েস্ট হিলস বা লাটাহ/হ্যাংম্যান পাড়াতেও কোনও স্কুল নেই। থর্প রোডের উত্তরে, পাড়াটি হাটন এলিমেন্টারি স্কুল জেলার অংশ। হাটন রকউড পাড়ায় অবস্থিত, এবং স্কুলের আশেপাশের জেলাটি গ্র্যান্ডভিউ/থর্পের সাথে সংলগ্ন নয়। থর্পের দক্ষিণে এলাকাটি উইলসন এলিমেন্টারি স্কুল জেলায় অবস্থিত। উইলসন মানিতো/ক্যানন হিল পাড়ায় অবস্থিত, যা গ্র্যান্ডভিউ/থর্পের সাথে সংলগ্ন নয়, উইলসন জেলা থর্পের দক্ষিণে পাড়ের সাথে সংলগ্ন। 2022 সালের হিসাবে, গ্র্যান্ডভিউ/থর্পের হাটন এবং উইলসন জেলা উভয়ই কমস্টক পাড়ায় সাকাজাউইয়া মিডল স্কুলে ভর্তি হয়। 2024 সাল থেকে শুরু করে, একবার নির্মাণ কাজ শেষ হলে, গ্র্যান্ডভিউ/থর্পের উভয় জেলা সাউথগেট পাড়ার দক্ষিণে নতুন কার্লা পেপারজাক মিডল স্কুলে ভর্তি হবে। যদিও আশেপাশের বাইরের সেই জেলাগুলির অঞ্চলগুলি সাকাজাউইয়াতে খাদ্য সরবরাহ অব্যাহত রাখবে। গ্র্যান্ডভিউ/থর্প লুইস এবং ক্লার্ক হাই স্কুল জেলার অংশ। জনসংখ্যা 2017 সালের হিসাবে গ্র্যান্ডভিউ/থর্পের জনসংখ্যা ছিল 653টি পরিবারের 1,448 জন বাসিন্দা। শহরব্যাপী 45.3% পরিবারের তুলনায় 46.5% পরিবারের ভাড়া দেওয়া হয়েছিল এবং 28.2% পরিবারের সন্তান ছিল। শহরব্যাপী 44,768 মার্কিন ডলারের তুলনায় মধ্যমা পরিবারের আয় ছিল 55,491 মার্কিন ডলার। 41 শতাংশ বাসিন্দার স্নাতক বা তার বেশি ডিগ্রি ছিল এবং 21.3%-এর শুধুমাত্র একটি উচ্চ বিদ্যালয় ডিপ্লোমা ছিল। শহরব্যাপী 21.9%-এর তুলনায় 19 বছর এবং তার কম বয়সী মানুষ জনসংখ্যার 20.5%। 65 বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিরা শহরের মোট জনসংখ্যার 14.5%-এর তুলনায় 14.3%। শহরের সর্বত্র 15.1% চিহ্নের উপরে জনসংখ্যার 20.9% দ্বারা গঠিত বর্ণের ব্যক্তিরা। 92.4% বাসিন্দাদের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা তার অঞ্চলগুলিতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। যাঁরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জন্মগ্রহণ করেননি, তাঁদের মধ্যে 20.7% ইউক্রেনের, 19.5% ভারতের, 12.2% কানাডার এবং 5.2% রাশিয়ার। তথ্যসূত্র স্পোকেনের প্রতিবেশী, ওয়াশিংটন ভূগোল, স্পোকেন, ওয়াশিংটন