Arthur Umbers
আর্থার আর্নেস্ট উম্বার্স (30শে জুন 1919-14ই ফেব্রুয়ারি 1945) ছিলেন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল নিউজিল্যান্ড এয়ার ফোর্সের (আরএনজেডএএফ) একজন নিউজিল্যান্ড ফ্লাইং এস। পাঁচটি জার্মান বিমান এবং কমপক্ষে পনেরোটি ভি-1 উড়ন্ত বোমা ধ্বংস করার কৃতিত্ব তাঁর ছিল। ডুনেডিনে জন্মগ্রহণকারী উম্বার্স 1940 সালে আর. এন. জেড. এ. এফ-এ যোগ দেন। তাঁর উড়ান প্রশিক্ষণ শেষ করার পরে, যার পরের অংশটি কানাডায় গ্রহণ করা হয়েছিল, তাঁকে রয়্যাল এয়ার ফোর্সের নং-এ পোস্ট করা হয়েছিল। 1941 সালের আগস্টে 74 স্কোয়াড্রন এবং তারপর নং। 486 স্কোয়াড্রন, যার সাহায্যে তিনি প্রায় 18 মাস ধরে রাতের অপারেশন এবং আক্রমণাত্মক উভয় ক্ষেত্রেই ব্যাপকভাবে উড়েছিলেন। বিশ্রামের পর, যে সময়ে তিনি হকার সিডলি এবং তারপর গ্লোস্টার এয়ারক্রাফট কোম্পানির টেস্ট পাইলট ছিলেন, 1944 সালের এপ্রিল মাসে তিনি নং-এর সাথে অপারেশনাল ফ্লাইং-এ ফিরে আসেন। 3 স্কোয়াড্রন। স্কোয়াড্রনটি হকার টেম্পেস্টে সজ্জিত ছিল এবং জার্মানরা যখন ইংল্যান্ডে ভি-1 উড়ন্ত বোমা নিক্ষেপ করতে শুরু করে, তখন তাদের বাধা দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়। উম্বার্স প্রথম নিউজিল্যান্ডীয় যিনি একটি ভি-1 ধ্বংস করেন। ডিসেম্বরে তিনি নং-এ ফিরে আসেন। 486 স্কোয়াড্রন এর কমান্ডার হিসাবে। ডর্টমুন্ড-এমস খালে বার্জ আক্রমণ করার সময় তার বিমানটি ফ্ল্যাকের আঘাতে আহত হলে তিনি যুদ্ধে নিহত হন। প্রাথমিক জীবন আর্থার আর্নেস্ট উম্বার্স, ডাকনাম 'স্পাইক', 1919 সালের 30শে জুন নিউজিল্যান্ডের ডুনেডিনে জন্মগ্রহণ করেন, যিনি মিঃ আর. এ উম্বার্স এবং তাঁর স্ত্রীর জ্যেষ্ঠ পুত্র। তিনি গ্রিন আইল্যান্ড স্কুল এবং তারপর ওতাগো বয়েজ হাই স্কুলে গিয়েছিলেন। স্কুল শেষ করার পর তিনি ওয়েলিংটনে নিউজিল্যান্ড সরকারের হয়ে কাজ করেন এবং পরে ডুনেডিনে চলে যান, যেখানে তিনি ট্যুরিস্ট ব্যুরোর কেরানি ছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের উম্বার্স আনুষ্ঠানিকভাবে 1940 সালের 24শে নভেম্বর রয়্যাল নিউজিল্যান্ড এয়ার ফোর্সে যোগ দেয়, 404003 নম্বর পরিষেবার সাথে এয়ারম্যান পাইলট হিসাবে তালিকাভুক্ত হয়। লেভিনে প্রাথমিক প্রশিক্ষণের পর তিনি নং-এ চলে যান। 1 তাইয়েরিতে প্রাথমিক উড়ন্ত প্রশিক্ষণ বিদ্যালয়। পরের বছর ফেব্রুয়ারিতে তিনি আরও বিমান প্রশিক্ষণের জন্য কানাডার উদ্দেশ্যে রওনা হন। এটি নং এ গৃহীত হয়েছিল। 6 ডানভিলের কাছে সার্ভিস ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল। জুন মাসে তিনি ফ্লাইং ব্যাজ অর্জন করেন এবং সার্জেন্ট পদে উন্নীত হন। পরবর্তীকালে তিনি একজন পাইলট অফিসার হিসাবে নিযুক্ত হন। রয়্যাল এয়ার ফোর্সের (আরএএফ) সাথে কাজ করার জন্য যুক্তরাজ্যে অগ্রসর হয়ে, উম্বার্সকে নং-এ পাঠানো হয়েছিল। 53 সুপারমেরিন স্পিটফায়ার যুদ্ধবিমানের পরিচয়ের জন্য কার্যকরী প্রশিক্ষণ ইউনিট। এরপর তাঁকে নং-এ পাঠানো হয়। আগস্টের শেষের দিকে 74 স্কোয়াড্রন। যখন তিনি এই ইউনিটে যোগ দিয়েছিলেন, তখন এটি ইংল্যান্ডের উত্তরে অ্যাকলিংটনে অবস্থিত ছিল এবং স্পিটফায়ারে সজ্জিত ছিল। এটি পরবর্তী কয়েক সপ্তাহ ধরে সামান্য পদক্ষেপ দেখেছিল, বেশিরভাগ প্রতিরক্ষামূলক কনভয় টহল পরিচালনা করে। নং সহ পরিষেবা। 486 স্কোয়াড্রন 1942 সালের মার্চের মাঝামাঝি সময়ে, উম্বার্সকে আরএএফ-এর নং-এ স্থানান্তরিত করা হয়। 486 (নিউজিল্যান্ড) স্কোয়াড্রন। এই মাসের শুরুতে ফাইটার কমান্ডের দ্বিতীয় নিউজিল্যান্ড স্কোয়াড্রন হিসাবে এটি গঠিত হয়েছিল। এটি প্রাথমিকভাবে কির্টন-ইন-লিন্ডসে থেকে রাতের লড়াইয়ের ক্ষমতা নিয়ে হকার হারিকেন পরিচালনা করত। কিছু সময়ের প্রশিক্ষণের পর, 27শে এপ্রিল ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট হার্ভি সুইটম্যান এবং উম্বার্স প্রথম কার্যকরী উড়ান পরিচালনা করেন। স্কোয়াড্রনটি পরীক্ষামূলক টারবিনলাইট প্রোগ্রামের সাথেও জড়িত ছিল, নং-এর সাথে সহযোগিতা করে। 1451 ফ্লাইট। এটি নাকের মধ্যে একটি সার্চলাইট দিয়ে সজ্জিত একটি ডগলাস এ-20 হ্যাভোক ব্যবহার করেছিল। রাতে বাধা অভিযান পরিচালনা করার সময়, এটি শত্রু বিমান সনাক্ত করতে তার রাডার সরঞ্জাম ব্যবহার করত, তারপর একবার দেখা গেলে সার্চলাইট দিয়ে সেগুলিকে আলোকিত করত যাতে একটি সহগামী হারিকেন এটিকে গুলি করে নামানোর চেষ্টা করতে পারে। উম্বার্স এই কর্মসূচির সাথে জড়িত হারিকেন বিচ্ছিন্নতাগুলির একটির দায়িত্বে ছিলেন, যা শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হয়েছিল। স্কোয়াড্রনের নিয়মিত রাত্রিকালীন লড়াই বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই অপ্রত্যাশিত ছিল। বেশ কয়েক সপ্তাহ পর এটি হকার টাইফুনে রূপান্তরিত হয়ে ডে-ফাইটারে পরিণত হয়। অক্টোবর থেকে, এবং এখন ওয়েস্ট মলিং এবং তারপর তাংমেরে থেকে পরিচালিত, এটি নিয়মিতভাবে আগত লুফ্টওয়াফ রুবার্ব মিশনগুলিকে বাধা দেওয়ার মিশনগুলি চালাচ্ছিল। 22শে ডিসেম্বর, যখন উম্বার্স, যিনি এখন ফ্লাইং অফিসারের পদে অধিষ্ঠিত, এবং তাঁর উইংম্যান টহল দিচ্ছিলেন, তখন একটি ডর্নিয়ার ডো 217 মিডিয়াম বোমারু বিমানকে দূরে দেখা যায়। তিনি এবং তাঁর উইংম্যান আক্রমণ করেন, ডিও 217-এর ইঞ্জিনে আগুন ধরিয়ে দেন এবং এটি সমুদ্রে আছড়ে পড়ে। 1943 সালের জানুয়ারিতে উম্বার্সকে ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়, যা তাঁর এক নম্বর হিসাবে দায়িত্ব গ্রহণের সাথে মিলে যায়। 486 স্কোয়াড্রনের ফ্লাইট কমান্ডাররা। 1943 সালের এপ্রিল মাসে স্কোয়াড্রনটি আক্রমণাত্মক অভিযানে পরিবর্তিত হয় এবং বোমারু বিমানদের পাহারা দিয়ে অধিকৃত ইউরোপে উড়তে শুরু করে। 9ই এপ্রিল, উম্বার্সকে দুটি ফকে-উলফ এফডাব্লু 190 যোদ্ধাদের এক চতুর্থাংশ ভাগের কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল যা ইট্রেটাটের উপর ধ্বংস হয়েছিল। 24শে জুন তিনি একটি এফডাব্লু 190-কে গুলি করে নামিয়েছিলেন এবং 15ই জুলাই সম্ভবত ধ্বংস হওয়া আরেকটি বিমানের কৃতিত্ব তাঁকে দেওয়া হয়েছিল। পরে স্কোয়াড্রনটি জার্মান জাহাজ আক্রমণ করে যোদ্ধা-বোমাবাজের ভূমিকায় উড়তে শুরু করে। উম্বার্সকে পরবর্তীকালে বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস (ডি. এফ. সি) প্রদান করা হয়, যা আনুষ্ঠানিকভাবে 7ই সেপ্টেম্বর লন্ডন গেজেটে ঘোষণা করা হয়। প্রকাশিত উদ্ধৃতিটিতে লেখা ছিলঃ 24শে সেপ্টেম্বর উম্বার্স ট্রাউভিলের দক্ষিণ-পূর্বে একটি এফডাব্লু 190 ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং এর কিছু পরেই অপারেশন বন্ধ করে দেওয়া হয়। সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য তাঁকে ফাইটার কমান্ডের সদর দফতরে কর্মচারীর ভূমিকায় নিযুক্ত করা হয়েছিল কিন্তু অক্টোবরের শেষের দিকে তাঁকে পরীক্ষামূলক পাইলট হিসাবে বিমান প্রস্তুতকারক হকার সিডলি-র কাছে পাঠানো হয়। তাঁর প্রাক্তন ফ্লাইট কমান্ডার হার্ভি সুইটম্যান ইতিমধ্যে একই ক্ষমতায় সেখানে ছিলেন। উম্বার্স 1944 সালের নভেম্বর থেকে এপ্রিল পর্যন্ত গ্লোস্টার এয়ারক্রাফট কোম্পানির জন্য একই ধরনের ভূমিকা পালন করেছিলেন, সেই সময় তিনি নং-এ নিযুক্ত ছিলেন। 3 স্কোয়াড্রন, সেই সময়ে হকার টেম্পেস্ট ফাইটার পরিচালনা করছিল। ভি-1 উড়ন্ত বোমার বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষা নং। 3 স্কোয়াড্রনের কার্যকরী ভূমিকা ছিল নরম্যান্ডির আসন্ন আক্রমণের প্রস্তুতির জন্য ফ্রান্সে অনুপ্রবেশকারী অভিযান পরিচালনা করা। যাইহোক, জার্মানরা যখন জুন মাসের রাতে ইংল্যান্ডে ভি-1 উড়ন্ত বোমা নিক্ষেপ শুরু করে, তখন স্কোয়াড্রনকে হুমকি মোকাবেলার দায়িত্ব দেওয়া হয় কারণ টেম্পেস্ট আরএএফ-এর জন্য উপলব্ধ দ্রুততম যুদ্ধবিমান ছিল। সঙ্গে নং। 486 স্কোয়াড্রন, টেম্পেস্টে সজ্জিত, এটি নং গঠন করে। 150 উইং, অপারেশন ডাইভারের অংশ হিসাবে নিউচার্চ থেকে পরিচালিত, ভি-1এস-এর ব্রিটিশ পাল্টা পরিমাপ কর্মসূচি। স্কোয়াড্রনের ফ্লাইট কমান্ডারদের মধ্যে একজন, উম্বার্স ছিলেন প্রথম নিউজিল্যান্ডবাসী যিনি 16ই জুন সকালে টহল দেওয়ার সময় একটি ভি-1 ধ্বংস করেছিলেন। এটি বারোটি ভি-1-এর মধ্যে একটি ছিল যা নং দ্বারা মোকাবিলা করা হয়েছিল। সেদিন 3 স্কোয়াড্রন। পরের মাসে তাঁকে তাঁর ডি. এফ. সি-তে একটি বার প্রদান করা হয়, যা তাঁকে রাজা ষষ্ঠ জর্জ উপহার দিয়েছিলেন। প্রকাশিত উদ্ধৃতিটিতে লেখা ছিলঃ পরবর্তী কয়েক সপ্তাহের মধ্যে, উম্বার্স মোট কমপক্ষে পনেরোটি ভি-1এস-এর জন্য দায়ী ছিল, যার মধ্যে আগস্টে একবারে তিনটি ছিল। এটা সম্ভব যে তিনি আটচল্লিশটি ভি-1 ধ্বংস করেছেন এবং তার সাফল্য এমন ছিল যে বিবিসি তার নাইন ও 'ক্লক নিউজ রেডিও প্রোগ্রামের জন্য তার সাক্ষাৎকার নিয়েছিল। সেপ্টেম্বরের মধ্যে, স্কোয়াড্রনটি নং-এর অংশ হিসাবে উড়ছিল। 122 উইং, মিত্রবাহিনীর সৈন্যদের সমর্থন করে যখন তারা ফ্রান্সে অগ্রসর হয়। 21শে অক্টোবর নিজমেগেনের কাছে একটি মেসার্সচমিট মি 262 জেট ফাইটারকে ক্ষতিগ্রস্ত করার কৃতিত্বও তাঁর ছিল। স্কোয়াড্রন কমান্ড স্কোয়াড্রন লিডার পদে উন্নীত হয়ে, উম্বার্সকে তার প্রাক্তন ইউনিট নং-এর কমান্ড দেওয়া হয়েছিল। 486 স্কোয়াড্রন, 11ই ডিসেম্বর। সেই সময়ে, এটি হল্যান্ডের ভল্কেল এয়ারফিল্ড থেকে উড়ন্ত দ্বিতীয় কৌশলগত বিমান বাহিনীর অংশ ছিল। 1945 সালের 1লা জানুয়ারি, লুফ্টওয়াফ অপারেশন বোডেনপ্লাট শুরু করে, যা নিচু দেশগুলিতে মিত্র বিমানক্ষেত্রগুলির বিরুদ্ধে একটি সমন্বিত ধর্মঘট। উম্বার্স, সেই সময় আকাশে এবং একটি নজরদারি উড়ানের নেতৃত্ব দিয়ে, হেলমন্ডের কাছে একটি এফডাব্লু 190 এবং একটি মেসার্সচমিট বিএফ 109 যোদ্ধাকে বাধা দেয় এবং ধ্বংস করে দেয়। 13ই জানুয়ারি তিনি বন্ধুত্বপূর্ণ গুলির শিকার হন, যখন সেন্ট ভিথ এলাকায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 1ম সেনাবাহিনীকে সমর্থন করার সময় মার্কিন বিমান-বিরোধী গুলিতে তাঁর টেম্পেস্ট ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তিনি মিত্রবাহিনীর লাইনের পিছনে বিধ্বস্ত হন এবং এই ঘটনা নিয়ে মার্কিন সৈন্যদের সাথে উত্তপ্ত তর্কাতর্কি করেন। দশ দিন পরে, জার্মানির রাইন এয়ারফিল্ডের কাছে, তিনি একটি বিএফ 109 গুলি করে নামিয়েছিলেন। 14ই ফেব্রুয়ারি মেপেনের কাছে ডর্টমুন্ড-এমস খালে বার্জ আক্রমণ করার সময় উম্বার্স নিহত হন। তাঁর টেম্পেস্ট ফ্ল্যাকের আঘাতে আক্রান্ত হয়, নিয়ন্ত্রণের বাইরে মাটিতে গড়িয়ে পড়ে এবং বিস্ফোরিত হয়। তাঁর ইংল্যান্ড যাওয়ার কথা ছিল, যেখানে তাঁর স্ত্রী তাঁদের সন্তানের জন্ম দিতে যাচ্ছিলেন। জার্মানির মুনস্টার হিথ যুদ্ধ কবরস্থানে তাঁকে সমাহিত করা হয়। তাঁর মৃত্যুর সময়, উম্বার্সকে পাঁচটি জার্মান বিমান ভূপাতিত করার কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে একটি অন্য পাইলটের সাথে ভাগ করে নেওয়া হয়েছিল। সম্ভবত একটি বিমান ধ্বংস এবং দুটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কৃতিত্বও তাঁকে দেওয়া হয়। তিনি পনেরো থেকে আটচল্লিশটি ভি-1 উড়ন্ত বোমা ধ্বংস করার জন্য দায়ী, যার উৎসগুলির মোট সংখ্যা বিভিন্ন। বিবরণ 1919 সালের জন্ম 1945 সালের মৃত্যু নিউজিল্যান্ড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইং এসিস ডুনেডিনের সামরিক কর্মীরা ওটাগো বয়েজ হাই স্কুল থেকে শিক্ষিত বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস (যুক্তরাজ্য) রয়েল এয়ার ফোর্সের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল এয়ার ফোর্সের পাইলটরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে নিহত নিউজিল্যান্ড সামরিক কর্মীরা