Potez-CAMS 141
পোটেজ-সিএএমএস 141 1930-এর দশকের শেষের দিকে একটি ফরাসি দূরপাল্লার নজরদারি উড়ন্ত নৌকা ছিল। ফরাসি নৌবাহিনীকে সজ্জিত করার উদ্দেশ্যে, ফ্রান্সে জার্মান আক্রমণ উৎপাদন বন্ধ করার আগে শুধুমাত্র একটি প্রোটোটাইপ সম্পন্ন হয়েছিল। সেই প্রোটোটাইপ অবশ্য 1943 সালে বাতিল না হওয়া পর্যন্ত ফরাসি উত্তর আফ্রিকার ঘাঁটিগুলি থেকে কার্যকরীভাবে কাজ করেছিল। উন্নয়ন ও নকশা পোটেজ-সিএএমএস 141-এর নকশা করেছিলেন চ্যান্টিয়ার্স এরো-মেরিটাইমস দে লা সেইন (বা সিএএমএস, যা 1933 সাল থেকে পোটেজের অংশ ছিল), যাতে ল্যাটেকোর 611 এবং ব্রেগুয়েট 730-এর বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে ব্রেগুয়েট বাইজার্টের মতো অপ্রচলিত বিমান প্রতিস্থাপনের জন্য একটি দীর্ঘ পরিসরের সামুদ্রিক পুনর্বিবেচনা উড়ন্ত নৌকার জন্য 1935 সালের ফরাসি নৌবাহিনীর নির্দিষ্টকরণ পূরণ করা যায়। প্রোটোটাইপটি 1938 সালের 21শে জানুয়ারি কাউডেবেক-এন-কাউক্সে প্রথম উড়েছিল এবং 1938 সালের আগস্টে আনুষ্ঠানিক পরীক্ষা শুরু করে। এটি একটি চার ইঞ্জিনের মনোপ্লেন ছিল, যা হিস্পানো-সুইজা 12ওয়াই ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল, যার একটি ব্রেসযুক্ত, উচ্চ দিক অনুপাত উইং ফিউজলেজের উপরে এবং একটি যমজ লেজের উপরে লাগানো ছিল। এটি দুটি 7.5 মিমি ডার্নে মেশিনগান বহনকারী একটি পৃষ্ঠীয় বুরুজের সাথে সশস্ত্র ছিল, পার্শ্বীয় "গাল" বারবেটে আরও দুটি মেশিনগান এবং দুটি কোমরের অবস্থানে ছিল। মূল্যায়নের পরে, চারটি বিমানের জন্য একটি উৎপাদন অর্ডার দেওয়া হয়েছিল, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরুর আগে আরও 15টি অর্ডার করা হয়েছিল। অপারেশনাল ইতিহাস অ্যান্টারস নামে প্রোটোটাইপ 1939 সালের সেপ্টেম্বরে ফরাসি নৌবাহিনীর এসক্যাড্রিল ই8-এর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করে, 20 সেপ্টেম্বর 1939-এ আটলান্টিকের উপর দিয়ে তার প্রথম টহল মিশন চালায়। যুদ্ধ শুরু হওয়ার পরপরই পোটেজ-সিএএমএস 141-এর জন্য অতিরিক্ত বড় অর্ডার দেওয়া হয়েছিল, 1940 সালের জুন থেকে সরবরাহের আশা করা হয়েছিল, তবে অগ্রাধিকারের পরিবর্তন এবং দীর্ঘ দূরত্বের উড়ন্ত নৌকাগুলির ক্ষতির হার খুব কম ছিল বলে উপলব্ধি করার কারণে এই অর্ডারগুলি কাটছাঁট করা হয়েছিল। 1940 সালের জুন মাসে যুদ্ধবিরতির সময় পর্যন্ত কোনও উৎপাদন বিমান সম্পন্ন হয়নি, যার মধ্যে আন্তারসকে মরক্কোর পোর্ট লিয়াউটিতে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। এটি ভিচি ফরাসি নৌবাহিনী দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, ডাকারে এসক্যাড্রিল 4ই-এর সাথে কাজ করে, উত্তর আফ্রিকায় মিত্র আক্রমণ না হওয়া পর্যন্ত পরিষেবা অব্যাহত রেখেছিল, যখন সংক্ষিপ্ত লড়াইয়ের পরে, উত্তর আফ্রিকায় ফরাসি সশস্ত্র বাহিনী মুক্ত ফরাসিদের সাথে যোগ দেয়। আন্তারস মধ্য ও দক্ষিণ আটলান্টিকের উপর টহল চালিয়ে পরিষেবা অব্যাহত রেখেছিলেন। 1943 সালের 2রা জুন, অ্যান্টারস ডাকারের কাছে ডুবিয়ে দেয়। 1944 সালের গোড়ার দিকে অ্যান্টারস অবসর গ্রহণ করেন এবং বরখাস্ত হন। অপারেটর ফরাসি নৌবাহিনীর নির্দিষ্টকরণ (পোটেজ-সিএএমএস 141) আরও দেখুন রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক সংযোগ অ্যাভিয়াফ্রান্স 1930-এর দশকের ফরাসি সামরিক নজরদারি বিমান উড়ন্ত নৌকা চার ইঞ্জিনের ট্র্যাক্টর বিমান পোটেজ বিমান সিএএমএস বিমান প্যারাসোল-উইং বিমান বিমান প্রথম 1938 সালে চার ইঞ্জিনের পিস্টন বিমানে উড়েছিল।