PSR-A Pilica
পি. এস. আর-এ পিলিকা একটি পোলিশ খুব স্বল্প পরিসরের বিমান প্রতিরক্ষা (ভি. এস. এইচ. ও. আর. এ. ডি) বিমান-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র এবং কামান ব্যবস্থা। মিলিটারি ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজিতে 2006 সালে পিলিকা ব্যবস্থার উপর ইতিহাসের কাজ শুরু হয়। 2010-2013-এ, তারা ন্যাশনাল সেন্টার ফর রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট দ্বারা সহ-অর্থায়ন করা হয়েছিল এবং প্রোগ্রাম লিডার হিসাবে মিলিটারি ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির সমন্বয়ে গঠিত একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা বাস্তবায়িত হয়েছিল, জ্যাকলাডি মেকানিকজনে টার্নও এবং বুমার-ল্যাবেডি। শেষ পর্যন্ত, পিলিকার ঠিকাদার হল পি. জি. জেড-পি. আই. এল. আই. সি. এ কনসোর্টিয়াম, যা নিম্নলিখিত পোলিশ আর্মামেন্টস গ্রুপ (পি. জি. জেড) সংস্থাগুলি নিয়ে গঠিতঃ পি. আই. টি-রাদওয়ার, পি. সি. ও এবং জাকলাডি মেকানিকজনে টার্নও। 2015 সালে এই ব্যবস্থার অভ্যন্তরীণ পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন হয়। 2016 সালের 24শে নভেম্বর, ছয়টি পি. এস. আর-এ পিলিকা সিস্টেম সরবরাহের জন্য পি. এল. এন <আই. ডি1> মিলিয়ন মোট মূল্যের একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। মোট 6টি কমান্ড পোস্ট, 36টি ফায়ার ইউনিট, 6টি রাডার স্টেশন এবং 60টি উদ্ধারকারী যানবাহন রয়েছে, যার মধ্যে 36টি ফায়ার ইউনিট পরিবহন যানবাহন, 12টি পরিবহন যানবাহন এবং 12টি গোলাবারুদ যানবাহন রয়েছে। 2018 সালে, সিরিয়াল প্রোডাকশন সিস্টেম পরিচালনা করার জন্য চুক্তির একটি সংযোজন স্বাক্ষরিত হয়েছিল। 2019-2020 বছরগুলিতে, সমগ্র ব্যবস্থার কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য প্রশিক্ষণ শিবির পরিচালনা করা হয়েছিল। 2020 সালের অক্টোবরে, পি. জি. জেড ঘোষণা করে যে পি. এস. আর-এ পিলিকা ডেলিভারি এবং গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে, যা পোলিশ সশস্ত্র বাহিনীতে সিস্টেম সরবরাহের পথ উন্মুক্ত করে। পোল্যান্ডে পরিষেবা 18ই ডিসেম্বর, 2020 তারিখে, ছয়টি অর্ডার করা সেটের প্রথম প্রোটোটাইপ পোলিশ সশস্ত্র বাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল, যা 37তম এয়ার ডিফেন্স মিসাইল স্কোয়াড্রন (3 বি. আর. ও. পি) দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। এই ব্যবস্থার প্রধান কাজ হল একটি মৌলিক ব্যবস্থা হিসাবে বিমান ঘাঁটিগুলিকে আচ্ছাদন করা, কম উচ্চতায় ক্ষেপণাস্ত্র সেটগুলির অগ্নি অঞ্চলগুলিকে পরিপূরক করা। 2022 সালের 30শে মার্চ প্রথম সিরিয়াল পিলিকা সেট চালু করা হয়। পি. এস. আর-এ পিলিকা ব্যবস্থায় সজ্জিত ইউনিটগুলিঃ 37তম এয়ার ডিফেন্স মিসাইল স্কোয়াড্রন (2020 সাল থেকে) 35তম এয়ার ডিফেন্স মিসাইল স্কোয়াড্রন (2022 সাল থেকে) প্রযুক্তিগত বিবরণ পি. এস. আর-এ পিলিকা একটি খুব স্বল্প পরিসরের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট সিস্টেম (ভি. এস. ও. আর. এ. ডি), যা 6500 মিটার পর্যন্ত দূরত্বে মানহীন বিমানবাহী যানবাহন, হেলিকপ্টার, বিমান এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে লড়াই করার ক্ষেত্রে বিমান প্রতিরক্ষার সর্বনিম্ন স্তরের একটি উপাদান এবং গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চল বা বস্তুর পয়েন্ট সুরক্ষা। পিলিকা ব্যবস্থার প্রধান অস্ত্র হ 'ল জেডইউআর-23-2 এসপি জোডেক ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি সেট যা একটি ডাবল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক নিয়ে গঠিত যার তাত্ত্বিক হার 2000 রাউন্ড/মিনিট এবং 3 কিলোমিটার পর্যন্ত কার্যকর আগুনের পরিসীমা রয়েছে, যা 23 মিমি জেডইউ-23-2 বন্দুকের একটি পোলিশ পরিবর্তন, দুটি পিপিজেডআর গ্রোম বা পিওরুন ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চারের সাথে মিলিত 6.5 কিলোমিটার পরিসীমা সহ। একটি একক সিস্টেম (ব্যাটারি) ছয়টি ফায়ার ইউনিট (জো) নিয়ে গঠিত, যার প্রতিটি জেডইউআর-23-2 এসপি জোডেক ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি সেট নিয়ে গঠিত। প্রতিটি ফায়ার ইউনিটের নিজস্ব জি. ও. এস-1 অপটোইলেক্ট্রনিক হেড রয়েছে, যা একটি থার্মাল ইমেজিং ক্যামেরা, টিভি ক্যামেরা এবং একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার দিয়ে সজ্জিত, যা জরুরি অবস্থায় স্বাধীনভাবে কাজ করতে সক্ষম করে। পিসিও দ্বারা নির্মিত কেএমডাব্লু-1 তেজা থার্মাল ইমেজিং ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। সেটটিতে জেলকজ 442.32 ট্রাক চ্যাসিসে একটি কম্পিউটারাইজড কমান্ড পোস্ট (এসডি), ইসরায়েল অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা নির্মিত আইএআই ইএলএম-2106এনজি এডিএসআর-3ডি ট্যাকটিক্যাল এয়ার ডিফেন্স রাডারের উপর ভিত্তি করে থ্রি-কোঅর্ডিনেট রাডার (এসআর) এসআরএল-97, জেলকজ 442.32 ট্রাক চ্যাসিসে (প্রতিটি ফায়ার ইউনিটের জন্য একটি করে) মাউন্ট করা ছয়টি আর্টিলারি ট্রান্সপোর্ট যানবাহন (সিএ), জেলকজ 442.32 চ্যাসিসে দুটি পরিবহন যানবাহন (পিটি) এবং জেলকজ 442.32 ট্রাক চ্যাসিসে নির্মিত দুটি গোলাবারুদ যানবাহন (পিএ) রয়েছে। দমকল বাহিনী পরিবহণ গাড়ির প্ল্যাটফর্ম থেকেও গুলি চালাতে পারে। একটি কম্পিউটারাইজড গাইডেন্স সিস্টেম ব্যবহার করে অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়। এটি একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় পদ্ধতিতে কাজ করে, লক্ষ্যগুলিকে লক্ষ্য করে এবং অপারেটর দ্বারা নিশ্চিত হওয়ার পরে সেগুলিকে ধ্বংস করে। টার্গেটিং সিস্টেমটি ট্র্যাকিং সিস্টেম এবং আই. এফ. এফ সিস্টেমের সাথে একীভূত করা হয়, যা আই. এফ. এফ সিস্টেম দ্বারা লক্ষ্যটিকে তার নিজস্ব বা সহযোগী বিমান হিসাবে চিহ্নিত করা হলে অস্ত্রটি ব্লক করতে এবং গুলি চালানো বন্ধ করতে সক্ষম হয়। পিলিকা দূর থেকে পরিচালিত হতে পারে, এবং বিদ্যুৎ ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, ম্যানুয়াল মোডে ফায়ার এফেক্টার পরিচালনা করাও সম্ভব। সেটটি মাটি এবং একটি আর্টিলারি ট্র্যাক্টর উভয় থেকে গুলি চালাতে পারে। সেটটি ডে-নাইট মোডে পরিচালিত একটি স্থিতিশীল অপটোইলেক্ট্রনিক হেড দিয়ে সজ্জিত, যা পর্যবেক্ষণ, সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্য সনাক্তকরণের ক্ষেত্রে অস্ত্র থেকে স্বাধীনভাবে কাজ করতে পারে। হেড কেবল গাইডেন্স সিস্টেমের একটি উপাদানই নয়, পুরো সিস্টেমের জন্য তথ্যের একটি উৎসও। প্রতিটি সেট একটি লেজার সতর্কতা রিসিভার দিয়ে সজ্জিত। 2010-এর দশকে পোল্যান্ডে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তিতে প্রবর্তিত সামরিক যানবাহন 21 শতকের ভূপৃষ্ঠ থেকে বায়ু ক্ষেপণাস্ত্র