Potrero Point
পোট্রেরো পয়েন্ট হল সান ফ্রান্সিসকো, ক্যালিফোর্নিয়ার একটি এলাকা, যা সান ফ্রান্সিসকোর পোট্রেরো হিল পাড়ার পূর্বে অবস্থিত। পোট্রেরো পয়েন্ট ছিল একটি প্রাথমিক সান ফ্রান্সিসকো শিল্প এলাকা। পয়েন্টটি ছোট প্রাকৃতিক ভূমি বৈশিষ্ট্য হিসাবে শুরু হয়েছিল যা সান ফ্রান্সিসকো উপসাগরের মিশন বে পর্যন্ত প্রসারিত। নিকটবর্তী পাহাড়ের উপর বিস্ফোরিত এবং কাটা দ্বারা পয়েন্টটি প্রসারিত করা হয়েছিল। কাটা উপাদানগুলি সরানো হয়েছিল এবং সান ফ্রান্সিসকো উপসাগরে দুই বর্গ মাইল পূরণ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল, যার ফলে শত শত একর সমতল জমি তৈরি হয়েছিল। 1860-এর দশকে পোট্রেরো পয়েন্টে প্রথম কারখানা খোলা হয়। প্রাথমিক কারখানাগুলি ছিল পাউডার ম্যাগাজিন কারখানা, প্যাসিফিক রোলিং মিল কোম্পানি এবং ছোট শিপইয়ার্ড। বড় ইউনিয়ন আয়রন ওয়ার্কস এবং এর শিপইয়ার্ডগুলি এই স্থানে নির্মিত হয়েছিল, যা পিটার ডোনাহু 1849 সালে বলেছিলেন। কারখানাগুলিকে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য এবং আশেপাশের কয়লা ও গ্যাস-চালিত বিদ্যুতের কাজগুলি নির্মিত হয়েছিল, পরে এই স্থানটি প্যাসিফিক গ্যাস অ্যান্ড ইলেকট্রিক কোম্পানিতে (পিজি অ্যান্ড ই) পরিণত হয়েছিল। পোট্রেরো পয়েন্ট 1776 সালে শুরু হওয়া মিশন ডলোরেস-এর অংশ ছিল। মিশনটি এই জমিটি গবাদি পশু চরানোর জন্য ব্যবহার করত। সান ফ্রান্সিসকোর প্রেসিডিওর সামরিক কর্মীরা পোট্রেরো পয়েন্টের জমির কিছু অংশও ব্যবহার করত। 1833 সালের মেক্সিকান ধর্মনিরপেক্ষতা আইনের মাধ্যমে মিশনটি জমির ব্যবহার হারায়। জমিটি তখন ফ্রান্সিসকো ডি হারোর (1792-1849) মালিকানাধীন ছিল, যাকে রাঞ্চো লাগুনা ডি লা মার্সিড (সাধারণত পোট্রেরো নুয়েভো বলা হয়) বলা হত এবং ভেড়া ও গবাদি পশু চরানোর জন্য ব্যবহৃত হত। 1849 সালে মেক্সিকান-আমেরিকান যুদ্ধের পর হারোর পরিবার জমিটি হারায়। 1854 সালে, ই. আই. ডু পন্ট ডি নিমোর্স কোম্পানি মেরিল্যান্ড এবং হাম্বোল্ট স্ট্রিটের বর্তমান অবস্থানে পোট্রেরো পয়েন্টে একটি কালো বারুদ কারখানা তৈরি করেছিল। ক্যালিফোর্নিয়া গোল্ড রাশ এবং নতুন সান ফ্রান্সিসকো রাস্তার জন্য গ্রেডিংয়ের সাথে, 1850 সালে চাহিদা এত বেশি ছিল যে 23 তম স্ট্রিট এবং মেরিল্যান্ড স্ট্রিটে একটি দ্বিতীয় বারুদ কারখানা নির্মিত হয়েছিল। 1857 সালে সান ফ্রান্সিসকো কর্ডেজ ম্যানুফ্যাক্টরি (পরে নাম পরিবর্তন করে টাবস কর্ডেজ কোম্পানি) পোট্রেরো পয়েন্টে একটি দড়ি তৈরির কারখানা খোলে। 1866 সালে প্যাসিফিক রোলিং মিলগুলি লোহা রোল করার জন্য সাইটে খোলা হয়েছিল, কারণ এটিতে গভীর জলের ডক রয়েছে। প্যাসিফিক রোলিং মিলস সান ফ্রান্সিসকোতে ভবন, রেলপথ এবং রাস্তার গাড়ির জন্য পণ্য তৈরি করেছিল। জন নর্থ 1862 সালে তাঁর শিপইয়ার্ড পোট্রেরো পয়েন্টে স্থানান্তরিত করেন। 1868 সালে শুরু করে, নতুন জমিতে, সান ফ্রান্সিসকো নির্মিতঃ পিয়ার্স, ফাউন্ড্রি এবং গুদামঘর। 1901 সালে দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল পোট্রেরো পয়েন্টের মধ্য দিয়ে একটি রেললাইন সম্পন্ন করে। 1903 সালে অ্যাচিসন, টোপেকা এবং সান্তা ফে পোট্রেরো পয়েন্টের মধ্য দিয়ে একটি রেললাইন সম্পন্ন করে। ইউনিয়ন আয়রন ওয়ার্কস একটি বড় শিপইয়ার্ডে পরিণত হয় এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জন্য মার্কিন নৌবাহিনীর ডেস্ট্রয়ার তৈরি করে। ইউনিয়ন আয়রন ওয়ার্কস শিপইয়ার্ডের পাশের জমি রিসডন আয়রন ওয়ার্কস কিনে নেয়। রিসডন আয়রন ওয়ার্কস ইঞ্জিন, বয়লার, লোহার পাইপ, বাষ্প ইঞ্জিন এবং গ্যাস ইঞ্জিন তৈরি করেছিল। 1873 থেকে 1909 সাল পর্যন্ত রিসডন আয়রন ওয়ার্কস জাহাজ, টাগ, ফেরি এবং বার্জও তৈরি করে। জন রিসডন প্রথম নদী খনির ড্রেজের পেটেন্টের অধিকারী ছিলেন। বেথলেহেম স্টিল 1917 সালে শিপইয়ার্ডটি কিনে নেয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, ইয়ার্ডটি নির্মিত হয়েছিলঃ সি1-বি কার্গো জাহাজ, আটলান্টা-শ্রেণীর ক্রুজার, বেনসন-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার, বাকলি-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট, অ্যালেন এম. সামনার-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার, ওয়াইজি এবং ওয়াইসিভি বার্জ এবং ফ্লেচার-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার। যুদ্ধের পর 1945 সালে জাহাজ নির্মাণ হ্রাস পায় এবং শেষ হয় এবং ইয়ার্ডগুলি জাহাজ মেরামত ও রূপান্তরের জন্য ব্যবহার করা হয়। শিপইয়ার্ডটি 1952 সালে পুনরায় খোলা হয় এবং 1981 সালে আবার বন্ধ হয়ে যায়। বে এরিয়া র্যাপিড ট্রানজিট জলের তলদেশের সুড়ঙ্গ সদর দফতরের ট্রান্সবে টিউব 1960-এর দশকে এই স্থানে নির্মিত হয়েছিল। 982 খ্রিষ্টাব্দে সান ফ্রান্সিসকো শহর বেথলেহেম স্টিল সাইটটি এক ডলারে কিনে নেয় এবং সান ফ্রান্সিসকো ড্রাইডক নামে দক্ষিণ-পশ্চিম মেরিনকে জায়গাটি ইজারা দেয়। পরে বিএই সিস্টেমের কাছে বিক্রি করা হয়। সাইটটি এখন পিয়ের 70, সান ফ্রান্সিসকো। বর্তমান সাইট ইউনিয়ন আয়রন ওয়ার্কস ঐতিহাসিক জেলা, 18 তম এবং 22 তম রাস্তার মধ্যে ইলিনয়ের ই, সাইট 184। পোট্রেরো পয়েন্ট তিনটি যুদ্ধের প্রচেষ্টায় (স্প্যানিশ-আমেরিকান যুদ্ধ, প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ) অবদানের জন্য এবং 19 শতকের অবশিষ্ট ভবনগুলির কারণে একটি ঐতিহাসিক জেলা হিসাবে জাতীয় নিবন্ধনের জন্য যোগ্য। কিছু ভবন তাদের স্থাপত্য এবং ঐতিহাসিক যোগ্যতার জন্য স্বতন্ত্রভাবে ল্যান্ডমার্কিংয়ের জন্য যোগ্য। ঐতিহাসিক যুগান্তকারী মর্যাদার যোগ্য হল 1917 সালের ফ্রেডরিক মায়ার রেনেসাঁ রিভাইভাল বেথলেহেম অফিস ভবন, 1912 সালের পাওয়ার House#1 নকশা করা চার্লস পি উইকস, পার্সি ও হ্যামিল্টন দ্বারা নকশা করা 1896 সালের ইউনিয়ন আয়রন ওয়ার্কস অফিস এবং 1885 সালের বিশাল মেশিন শপ। পোট্রেরো পয়েন্ট ঐতিহাসিক জেলা, যা সেন্ট্রাল নামেও পরিচিত, একটি পুরানো এলাকা যা 100 বছর আগের মতো দেখতে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। পোট্রেরো জেনারেটিং স্টেশন ডগপ্যাচ, সান ফ্রান্সিসকো, পোট্রেরো পয়েন্টের আশেপাশে। পয়েন্ট সান কোয়েন্টিন, পোট্রেরো পয়েন্টের অংশের প্রাক্তন নাম। ক্রেন কোভ পার্ক, শিপইয়ার্ডের অংশে। থার্ড স্ট্রিট (সান ফ্রান্সিসকো), প্রধান উত্তর-দক্ষিণ রাস্তা। মিউজিয়াম অফ ক্রাফট অ্যান্ড ডিজাইন, 3য় স্ট্রিট ইনস্টিটিউট অফ কনটেম্পোরারি আর্ট সান ফ্রান্সিসকো, মিনেসোটা স্ট্রিটে পোট্রেরো পয়েন্টের ঠিক পশ্চিমে পোট্রেরো হিলও দেখুন। পোট্রেরো পয়েন্টের ঠিক উত্তরে মিশন ক্রিক। পোট্রেরো পয়েন্টের ঠিক দক্ষিণে ইসলাইস ক্রিক। ক্লজ স্প্রেকেলস পোট্রেরো পয়েন্ট বেথলেহেম শিপবিল্ডিং কর্পোরেশনে বৃহত্তর চিনি শোধনাগার খোলেন রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক 1852 কোস্টাল সার্ভে ম্যাপ যা মিশন বে দেখায় এবং মিশন বে/মিশন ক্রিক সম্পর্কে 29শে মার্চ, 2015 থেকে অ্যাক্সেস করে। মিশন বে/মিশন ক্রিক সম্পর্কে মিশন বে/মিশন ক্রিক সম্পর্কে 1857 পর্যন্ত 1852 সালের মানচিত্রে সংযোজন সহ মিশন বে এবং চারপাশের 1857 উপকূলীয় জরিপের মানচিত্র 29শে মার্চ, 2015-এ অ্যাক্সেস করা হয়েছে। ক্যালিফোর্নিয়ার হেডল্যান্ডস সান ফ্রান্সিসকোর ভূ-আকৃতি সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়া পোট্রেরো পয়েন্টের ভূ-আকৃতি