Woodlands railway station, Singapore
উডল্যান্ডস রেলওয়ে স্টেশন সিঙ্গাপুর-জোহর রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন ছিল যা যাত্রীদের 1903 থেকে 1923 সাল পর্যন্ত জোহরের উদ্দেশ্যে ফেরি চলাচলের অনুমতি দিয়েছিল। উডল্যান্ডস রেলওয়ে স্টেশনটি 1903 সালের 10ই এপ্রিল বুকিত তিমাহ রেলওয়ে স্টেশন থেকে রেলপথের সম্প্রসারণের অংশ হিসাবে লাইনের নতুন উত্তর টার্মিনাস হিসাবে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল, যার মধ্যে বুকিত পাঞ্জাং-এ একটি স্টেশনও অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা সম্প্রসারণের সময় পর্যন্ত নির্মাণ কাজ শেষ হয়নি। স্টেশনটি ফেরিতে দ্রুত এবং আরও সুবিধাজনক প্রবেশাধিকারের অনুমতি দেয়, যা জোহরের জন্য আবদ্ধ ছিল। স্টেশনটি বাসটিকে প্রতিস্থাপন করে, যা আগে এই পথে চলাচল করত। নিকটবর্তী ক্রাঞ্জি গ্রামের কাছাকাছি থাকা সত্ত্বেও, স্টেশনের সঙ্গে গ্রামের সংযোগকারী কোনও রাস্তা ছিল না, যার ফলে ক্রাঞ্জির বাসিন্দাদের পক্ষে স্টেশনটি ব্যবহার করা অসম্ভব হয়ে পড়ে। স্টেশনটি একটি পুলিশ স্টেশন দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছিল, যা স্টেশনটি খোলার পরপরই খোলা হয়েছিল। স্টেশনটির আশেপাশের জমি রেলপথের মালিকানাধীন ছিল এবং একটি নিয়ম কার্যকর করা হয়েছিল যাতে স্টেশন প্রাঙ্গণে প্রবেশ করতে অতিরিক্ত পাঁচ সেন্ট খরচ হবে। এর মধ্যে ছিল নিকটবর্তী ঘাট, থানা, ডাকঘরের বাক্স এবং টিকিট অফিস। স্টেশনটি প্রায়শই ব্যবহার করা হত না, কারণ এটি শহর থেকে অনেক দূরে ছিল। যখন স্টেশনটি প্রথম খোলা হয়, তখন অনেক কর্মচারী গুরুতর অসুস্থ হয়ে পড়েন এবং তাদের হাসপাতালে পাঠাতে হয়। জোহর বাহরু রেল স্টেশন খোলার ফলে সম্ভবত স্টেশনে যাত্রীদের যাতায়াত কমে যায়, কারণ তারা জোহর যাওয়ার ফেরিগুলি প্রতিস্থাপন করেছিল। স্টেশনটি 1923 সালের 1লা অক্টোবর বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং পরে ভেঙে ফেলা হয়, একটি পেট্রোল স্টেশন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। কেরেটাপি তানাহ মেলায়ু (কেটিএম) সিঙ্গাপুরে যে রেলবাস লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল তার জন্য রেলবাস স্টেশনের জন্য পূর্ববর্তী স্টেশনের স্থানটি বেশ কয়েকটি সম্ভাব্য স্থানের মধ্যে একটি ছিল। 1903 সালে সিঙ্গাপুরে খোলা রেল স্টেশনগুলি সিঙ্গাপুরে নিষ্ক্রিয় রেল স্টেশন