German trawler V 202 Hermann Bösch
হার্মান বোশ একটি জার্মান মাছ ধরার ট্রলার ছিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ক্রিগসমারিন দ্বারা ভারপোস্টেনবুট হিসাবে ব্যবহারের জন্য অনুরোধ করা হয়েছিল, যা ভি 205 হার্মান বোশ এবং ভি 202 হার্মান বোশ হিসাবে কাজ করেছিল। 1942 সালের 28শে জুলাই ফ্রান্সের মাঞ্চের লা হেগের কাছে ইংলিশ চ্যানেলে তাকে গোলাবর্ষণ করে ডুবিয়ে দেওয়া হয়। বর্ণনা হারমান বোশ দীর্ঘ ছিল, একটি মরীচি এবং একটি গভীরতা সহ। তাকে মূল্যায়ন করা হয়েছিল,। তিনি একটি ট্রিপল সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিলেন যার সিলিন্ডার এবং স্ট্রোক দ্বারা ব্যাস ছিল। ইঞ্জিনটি ডেসিম্যাগ সীবেক, ওয়েসারমুন্ডে দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 96 নামমাত্র অশ্বশক্তিতে রেট করা হয়েছিল। এটি একটি নিম্ন-চাপ টারবাইন, ডাবল রিডাকশন গিয়ারিং এবং একটি জলবাহী সংযোগের মাধ্যমে একটি একক স্ক্রু প্রপেলার চালায়। ইতিহাস হারমান বোশ 592 নম্বর ইয়ার্ড হিসাবে ডেসিমাগ, ওয়েসারমুন্ডে দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি 1937 সালের অক্টোবরে চালু হয় এবং 24 নভেম্বর শেষ হয়। এটি সি. সি. এইচ. বোশের জন্য নির্মিত হয়েছিল। তিনি ডেসচিমাগ সীবেক, ওয়েসারমুন্ডে দ্বারা সম্পন্ন করেছিলেন। তার রেজিস্ট্রি বন্দর ছিল ব্রেমারহেভেন। কোড লেটারস ডিওটিকে এবং ফিশিং বোট রেজিস্ট্রেশন বিএক্স 261 বরাদ্দ করা হয়েছিল। 1939 সালের 30শে সেপ্টেম্বর, হার্মান বোশকে ক্রিগসমেরিন দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয় এবং ভোরপোস্টেনবুট ভি 205 হার্মান বোশ হিসাবে নিযুক্ত করা হয়। 20শে অক্টোবর তাকে ভি 202 হারমান বোশ নামে পুনরায় নামকরণ করা হয়। 1941 সালের 9ই সেপ্টেম্বর, তিনি ভি 208 আর ওয়ালথার ডারেকে কার্গো জাহাজের নাবিকদের উদ্ধার করতে সহায়তা করেছিলেন, যা মোটর টর্পেডো বোট এমটিবি 54 দ্বারা ফ্রান্সের পাস-ডি-ক্যালাইসের বোলোগ্নে টর্পেডো করে ডুবিয়ে দেওয়া হয়েছিল। 1942 সালের 28শে জুলাই, ফ্রান্সের মাঞ্চের লা হেগের কাছে ইংলিশ চ্যানেলে তাকে গোলাবর্ষণ করা হয় এবং দুটি মোটরগানের নৌকায় ডুবিয়ে দেওয়া হয়। তার ক্যাপ্টেন বেঁচে গেলেও 34 জন নাবিক নিহত হন। ভারপোস্টেনবুট ভি 203 কার্ল রোভার একই ব্যস্ততার মধ্যে মেরামতের বাইরে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। তথ্যসূত্র 1937 সালের জাহাজ জার্মানির ব্রেমেন (রাজ্য) স্টিমশিপে নির্মিত জাহাজ জার্মানির মাছ ধরার জাহাজ 1942 সালের জুলাই মাসে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ক্রিগসমারিনের সহায়ক জাহাজ ইংলিশ চ্যানেলে জাহাজডুবির ঘটনা