2006 Nextel All-Star Challenge
2006 নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জ ছিল 2006 এনএএসসিএআর নেক্সটেল কাপ সিরিজের দ্বিতীয় প্রদর্শনী স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 22 তম পুনরাবৃত্তি। 2006 সালের 20শে মে শনিবার উত্তর ক্যারোলিনার কনকর্ডের লোয়েস মোটর স্পিডওয়েতে 1.5 মাইল (2.4 কিমি) স্থায়ী কোয়াড-ওভালে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 90টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জিমি জনসন রেসের শেষ পর্যায়ে আধিপত্য বিস্তার করে 10 লক্ষ ডলার এবং তার দ্বিতীয় নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জ জেতেন। মঞ্চটি পূরণ করার জন্য, রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো কেভিন হারভিক এবং হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। প্রাথমিক নেক্সটেল ওপেনে, এমবিভি মোটরস্পোর্টস চালক স্কট রিগস মূল নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জে যাওয়ার জন্য প্রতিযোগিতায় আধিপত্য বিস্তার করবেন। এদিকে, পেটি এন্টারপ্রাইজ চালক কাইল পেটি ভক্তদের ভোট জিতে নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জে চলে যাবেন। ব্যাকগ্রাউন্ড লো 'স মোটর স্পিডওয়ে উত্তর ক্যারোলিনার শার্লট থেকে 13 মাইল দূরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর ক্যারোলিনার কনকর্ড-এ অবস্থিত একটি মোটরস্পোর্টস কমপ্লেক্স। কমপ্লেক্সটিতে একটি দেড় মাইল (2.4 কিমি) কোয়াড ডিম্বাকৃতি ট্র্যাক রয়েছে যা মেমোরিয়াল ডে সপ্তাহান্তে মর্যাদাপূর্ণ কোকা-কোলা 600 এবং নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জ, পাশাপাশি ইউএডব্লিউ-জিএম কোয়ালিটি 500 সহ এনএএসসিএআর রেসিংয়ের আয়োজন করে। স্পিডওয়েটি 1959 সালে ব্রুটন স্মিথ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং শার্লট এলাকায় অবস্থিত অনেক রেস দলের সাথে নাসকারের জন্য হোম ট্র্যাক হিসাবে বিবেচিত হয়। ট্র্যাকটি স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টস ইনকর্পোরেটেড (এস. এম. আই)-এর মালিকানাধীন এবং ট্র্যাকের সভাপতি হিসাবে মার্কাস জি স্মিথ (ব্রুটন স্মিথের পুত্র) দ্বারা পরিচালিত হয়। ফরম্যাট এবং যোগ্যতা নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জের 90টি ল্যাপকে তিনটি বিভাগে ভাগ করা হয়েছিল। সেগমেন্ট বিরতির মধ্যে সতর্কতা ল্যাপগুলি গণনা করা হয়নি। প্রথম সেগমেন্টটি 40 ল্যাপ দীর্ঘ ছিল। উভয় বিভাগের বিরতির মধ্যে বাধ্যতামূলক 10 মিনিটের পিট স্টপ/বিরতি প্রয়োগ করা হয়েছিল। প্রথম 10 মিনিটের বিরতির সময়, ক্রিস মায়ার্স দ্বারা বাছাই করা একটি এলোমেলো পিং পং বল (প্রতিটি বলে ফক্স ঘোষক বা পিট রিপোর্টারের উপর একটি এনএএসসিএআর থাকবে) মায়ার্সকে সংশ্লিষ্ট ঘোষকের একটি বিশাল, প্রচারমূলক নেক্সটেল ফ্লিপ ফোন খুলতে পরিচালিত করবে। প্রতিটি ফোনের একটি নম্বর ছিল যা নির্ধারণ করবে যে 30-ল্যাপের সেগমেন্ট 2 শুরু করার জন্য কতগুলি গাড়ি উল্টানো হবে। দ্বিতীয় 10 মিনিটের বিরতির পর, ড্রাইভাররা নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জের বিজয়ী নির্ধারণের জন্য 20-ল্যাপের শ্যুটআউটে দৌড়াবে। আগের মরশুমে এবং বর্তমান মরশুমের প্রথম 11টি এগারোটি দৌড়ে জয়ী ড্রাইভাররা স্বয়ংক্রিয়ভাবে নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন। এছাড়াও, গত 10 বছরের মধ্যে পূর্ববর্তী চ্যাম্পিয়ন এবং প্রাক্তন নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জ বিজয়ীরাও (1995-2004) স্বয়ংক্রিয়ভাবে যোগ্য ছিলেন। যে দলগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে যোগ্যতা অর্জনের যোগ্য ছিল না, কিন্তু তারপরেও নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জে প্রবেশের সুযোগ পেতে চেয়েছিল, তাদের নেক্সটেল ওপেন নামে একটি 30-ল্যাপের শ্যুটআউট ইভেন্টে একটি যোগ্যতা প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করানো হয়েছিল, যেখানে ইভেন্টের বিজয়ী নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জে অংশগ্রহণের যোগ্যতা অর্জন করবে। 2005 সালের নাসকার নেক্সটেল কাপ সিরিজের মালিকদের পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে শীর্ষ 50-এ থাকা দলগুলিকে নেক্সটেল ওপেনে দৌড়ানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। এছাড়াও, একটি টেলিভিশন ভোট জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল যেখানে জনসাধারণের কাছ থেকে সর্বাধিক ভোট পাওয়া চালকও নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জে যাওয়ার যোগ্যতা অর্জন করবে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। নেক্সটেল ওপেন নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জ প্র্যাকটিস নেক্সটেল ওপেন নেক্সটেল ওপেন ড্রাইভারদের জন্য একমাত্র অনুশীলন শুক্রবার, 19 মে, 12:00 পিএম ইএসটি-তে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 30 মিনিট স্থায়ী হয়। জেফ গ্রিন, হাস সিএনসি রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 29.329 এবং গড় গতি। নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জ নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জ চালকদের জন্য একমাত্র অনুশীলন শুক্রবার, 19শে মে, ই. এস. টি-র দুপুর 1টা 50 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 25 মিনিট স্থায়ী হয়। এভারনহ্যাম মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো কেসি কাহনে সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 29.531 এবং গড় গতি ছিল। নেক্সটেল ওপেনের জন্য যোগ্যতা অর্জন শুক্রবার, 19 মে, সন্ধ্যা 6টা 05 মিনিটে ই. এস. টি-তে অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। এমবিভি মোটরস্পোর্টসের জন্য গাড়ি চালানো স্কট রিগস মেরু জয় করবেন, 28.953 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। নেক্সটেল ওপেন নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জের যোগ্যতা অর্জন শুক্রবার, 19শে মে, সন্ধ্যা 7টা 10 মিনিটে ই. এস. টি-তে অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালক 3টি করে ল্যাপ চালাবেন, প্রতিটি চালককে সেই তিনটি ল্যাপের মধ্যে একটি বাধ্যতামূলক পিট স্টপ করতে হবে। এভারনহ্যাম মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো কেসি কাহনে পোল জিতবেন, 2:02.296 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। নাসকার পিট ক্রু চ্যালেঞ্জ নাসকার পিট ক্রু চ্যালেঞ্জের দ্বিতীয় পুনরাবৃত্তি বুধবার, 17 মে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ডেল আর্নহার্ড্ট, ইনকর্পোরেটেডের নং। 1টি দল ইভেন্টটি জিততে সক্ষম হয়, এবং দলটি $70,000 জিতেছিল। ফরম্যাট এবং যোগ্যতা প্রতিযোগিতার যোগ্য হওয়ার জন্য, একটি দলকে হয় 2005 বা 2006 সালে একটি রেস জিততে হবে, পূর্ববর্তী নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জ রেস জিততে হবে, অথবা গত 10 বছরের মধ্যে চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে হবে। 2005 সালের নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জের নেক্সটেল ওপেন এবং ফ্যান ভোট বিজয়ীরা স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রবেশের যোগ্য ছিল। 24টি দল চারটি রাউন্ড সহ একটি টুর্নামেন্ট-শৈলী বন্ধনীতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। রাউন্ড 1-এ 24টি দল ঘড়ির কাঁটার বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতা করবে, একবারে দুটি দল, একটি ব্যক্তিগত দক্ষতা/দলগত প্রতিযোগিতায়। দ্রুততম আটটি সামগ্রিক দলগত সময়ের দলগুলি দ্বিতীয় রাউন্ডে চলে যাবে। 4টি দক্ষতা ছিল যা প্রতিটি দলকে তাদের নিজ নিজ সদস্যদের সাথে পৃথকভাবে সম্পন্ন করতে হত, পাশাপাশি শেষে একটি দলের অনুশীলন ছিলঃ ফ্রন্ট টায়ার চেঞ্জার এবং ফ্রন্ট টায়ার ক্যারিয়ারঃ সামনের টায়ার চেঞ্জার এবং বাহক পিট বাক্সের বাইরে থেকে শুরু করবে, প্রথমে গাড়ির ডান দিকে আক্রমণ করবে, তারপর বাম দিকে এগিয়ে যাবে। দ্বিতীয় টায়ারটি গর্তের দেওয়ালে বাহক দ্বারা পূর্ব-অবস্থান করা হবে। প্রতিযোগীরা তাদের নিজস্ব এয়ারগান ব্যবহার করবে এবং সঠিকভাবে ইনস্টল না করা কোনও লাগের জন্য পাঁচবার দ্বিতীয়বার জরিমানা করা হবে। টায়ার চেঞ্জারকে পিট বক্স থেকে বেরিয়ে আসার সময় স্প্লিট টাইমার বোতামে চাপ দিতে হবে। রিয়ার টায়ার চেঞ্জার এবং রিয়ার টায়ার ক্যারিয়ারঃ পিছনের টায়ার চেঞ্জার এবং বাহক পিট বাক্সের বাইরে থেকে শুরু করবে, প্রথমে গাড়ির ডান দিকে আক্রমণ করবে, তারপর বাম দিকে এগিয়ে যাবে। দ্বিতীয় টায়ারটি গর্তের দেওয়ালে বাহক দ্বারা পূর্ব-অবস্থান করা হবে। প্রতিযোগীরা তাদের নিজস্ব এয়ারগান ব্যবহার করবে এবং সঠিকভাবে ইনস্টল না করা কোনও লাগের জন্য পাঁচবার দ্বিতীয়বার জরিমানা করা হবে। টায়ার চেঞ্জারকে পিট বক্স থেকে বেরিয়ে আসার সময় স্প্লিট টাইমার বোতামে চাপ দিতে হবে। গ্যাস ম্যানঃ গ্যাস ম্যান এবং ক্যাচ ক্যান ম্যান দুটি প্রাক-লোড করা নয় গ্যালন ক্যান ব্যবহার করে 18 গ্যালন অ-দাহ্য তরল দিয়ে একটি গাড়ি পূরণ করার জন্য দায়বদ্ধ থাকবে। গ্যাসের লোকেরা গাড়ির বাঁ দিকের পিছনের দিকের দেয়ালের ঠিক উপর থেকে হাতে একটি জ্বালানি ক্যান দিয়ে শুরু করবে এবং দ্বিতীয় ক্যানটি নামানোর সময় নির্ধারণ করা হবে। যদি জ্বালানির ক্যানগুলি খালি না থাকে, তবে প্রতিযোগী একটি সময় জরিমানা পাবেন। গ্যাস ম্যানকে পিট বক্স থেকে বেরিয়ে আসার সময় স্প্লিট টাইমারটি আঘাত করতে হবে। জ্যাক ম্যানঃ জ্যাক ম্যান, তার নিজস্ব জ্যাক ব্যবহার করে, গাড়ির উভয় পাশে যথেষ্ট উঁচুতে জ্যাক করতে হবে যাতে মাটি থেকে উভয় টায়ার তুলে নেওয়া যায়। একজন এন. এ. এস. সি. এ. আর নেক্সটেল কাপ সিরিজের কর্মকর্তা সংকেত দেবেন যখন গাড়ির উভয় পাশের টায়ারগুলি মাটির বাইরে থাকবে। জ্যাক ম্যানকে অবশ্যই পিট বাক্সের বাইরে থেকে জ্যাকের হাত দিয়ে শুরু করতে হবে এবং স্প্লিট টাইমার বোতামে আঘাত করার আগে এবং তার পিট বাক্স ছেড়ে যাওয়ার আগে প্রতিটি আলো বন্ধ করতে হবে। 40 ইয়ার্ড ধাক্কাঃ দলের প্রতিটি সদস্য তাদের নিজ নিজ স্টেশন শেষ করার সাথে সাথে তারা শার্লট কোলিজিয়ামের কেন্দ্রে যেতে পারে, যেখানে একটি বিশেষ 40-ইয়ার্ড লেন তৈরি করা হয়। প্রতিটি দল তাদের নিজস্ব 3,200 পাউন্ড (চালক ছাড়া) রেস গাড়ি ফিনিস লাইন জুড়ে ধাক্কা দিতে পারবে। সময় শুরু হবে যখন গাড়ি চলতে শুরু করবে, শেষ হবে যখন রেসিং মেশিনের নাক ইলেকট্রনিক ফিনিস লাইন অতিক্রম করবে। দ্বিতীয় রাউন্ড প্রথম রাউন্ড থেকে যে আটটি দল এগিয়েছিল তারা একে অপরের বিরুদ্ধে যাবে, যার বীজ সামগ্রিক দলের সময়ের উপর ভিত্তি করে। দ্বিতীয় রাউন্ডে প্রতিটি দল প্রথম রাউন্ডের মতো একই চ্যালেঞ্জ করবে। যে দল অন্য দলের বিরুদ্ধে জয়লাভ করবে তারা তৃতীয় রাউন্ডে যাবে। রাউন্ড 3 দ্বিতীয় রাউন্ড থেকে এগিয়ে যাওয়া চারটি দল সেমিফাইনালে মুখোমুখি হবে। এই রাউন্ডে, দলগুলি নিয়মিত চার টায়ারের পিট স্টপ করবে-যে তাদের নিজ নিজ যুদ্ধে জয়ী হবে সে ফাইনালে যাবে। চতুর্থ রাউন্ড থেকে যে দুটি দল এগিয়ে গেছে তারা ফাইনালে মুখোমুখি হবে। তৃতীয় রাউন্ডের মতো, দলগুলি নিয়মিত চার-টায়ারের পিট স্টপ করবে-যে ফাইনাল জিতবে সে চ্যালেঞ্জটি জিতবে। ব্র্যাকেট নেক্সটেল ওপেন ফলাফল নেক্সটেল অল-স্টার চ্যালেঞ্জ ফলাফল রেফারেন্স 2006 এনএএসসিএআর নেক্সটেল কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে মে 2006 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 2006 উত্তর ক্যারোলিনা ক্রীড়া