USAT Arcata
ইউএসএটি আর্কাটা, 1919 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিপিং বোর্ডের জন্য এসএস গ্লাইমন্ট হিসাবে ওরেগনের পোর্টল্যান্ডে অ্যালবিনা ইঞ্জিন অ্যান্ড মেশিন ওয়ার্কস দ্বারা একটি বণিক জাহাজ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 2, 722 টন ওজনের পণ্যবাহী জাহাজ গ্লাইমন্ট প্রথম বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তী 1923 সাল পর্যন্ত ম্যাটসন নেভিগেশন দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। 1923 সালে তাকে সান ফ্রান্সিসকোর কুক সি. ডব্লিউ-এর কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয়। 1925 সালে তাকে সান ফ্রান্সিসকোর নেলসন চার্লস কোম্পানির কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয়। 1937 সালে তাকে ক্যালিফোর্নিয়ার ফেয়ারহেভেনের হ্যামন্ড লাম্বার কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জন্য, 1941 সালে, তাকে ইউ. এস. আর্মি ট্রুপশিপ, ইউ. এস. এ. টি আর্কাটায় রূপান্তরিত করা হয়। তিনি গুয়ামে সরবরাহ এবং সৈন্য নিয়ে গিয়েছিলেন। 1942 সালের 14ই জুলাই জাপানি সাবমেরিন আই-7 তাকে আক্রমণ করে এবং ডুবে যায়। সে যখন ডুবে যায় তখন সে স্যান্ড পয়েন্টের প্রায় দক্ষিণ-পূর্বে আলেউতিয়ান দ্বীপপুঞ্জের দক্ষিণে আলাস্কা উপসাগরে উপকূলীয় পুনরায় সরবরাহ হিসাবে কাজ করছিল। তিনি আলেউতিয়ান দ্বীপপুঞ্জের অভিযানে লড়াই করা সেনাবাহিনীর সৈন্যদের কাছে সরবরাহ নিয়ে ফিরে আসছিলেন। এসএস গ্লাইমন্ট একটি জরুরী ফ্লিট কর্পোরেশনের নকশা 1049 পণ্যবাহী জাহাজ ছিল, যা 1919 সালের মে মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিপিং বোর্ডের কাছে সরবরাহ করা হয়েছিল। তার হুল নম্বর ছিল 14 এবং ইউনাইটেড স্টেটস শিপিং বোর্ড #1691, তার অফিসিয়াল জাহাজ নম্বর ছিল 217972। 1920 এবং 1930 সালে এসএস গ্লাইমন্ট হিসাবে চীন, হাওয়াই, সান পেদ্রো, সিয়াটল, ভ্যানকুভার হংকং, ম্যানিলা কোবে এবং সিঙ্গাপুরের চ্যাং চুংকিং তিয়েন্স বন্দরগুলিতে ভ্রমণ করেছিল। 1921 সালে তাকে রবার্ট ডলার কোম্পানির কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং একই রুটে ব্যবহার করা হয়। কনস্ট্রাকশন গ্লাইমন্ট 1919 সালে অ্যালবিনা ইঞ্জিন অ্যান্ড মেশিন ওয়ার্কস, পোর্টল্যান্ড, ওরেগন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিপিং বোর্ড (ইউ. এস. এস. বি) জাহাজগুলি অধিগ্রহণ করার পরে ইমার্জেন্সি ফ্লিট কর্পোরেশন (ই. এফ. সি) ডিজাইন 1049 "আলবিনিয়া টাইপ" জাহাজটি একটি বিদ্যমান আলবিনা নকশায় প্রয়োগ করা হয়েছিল। হুলটি ছিল আলবিনার ইয়ার্ড হুল নম্বর 14, ইউএসএসবি/ইএফসি হুল নম্বর 1691। প্রকারটি ছিল,, রেজিস্ট্রি দৈর্ঘ্যে, মরীচি এবং খসড়া। জাহাজটি তিনটি সম্প্রসারিত বাষ্প ইঞ্জিন দিয়ে তেল নিক্ষেপ করা হয়েছিল। 1942 সালের 14ই জুলাই ইউএসএটি আর্কাটা জাপানি সাবমেরিন আই-7-এর ডেক বন্দুক এবং মেশিনগান দিয়ে আক্রান্ত হয়। আক্রমণের সময় আর্কাটা কোনও সৈন্য বহন করছিল না। তার 29 জন ক্রু এবং চারজন যাত্রী ছিল। চার যাত্রীর মধ্যে তিনজন মার্কিন নৌবাহিনীর কর্মী এবং একজন বেসামরিক নাগরিক ছিলেন। আক্রমণের সময় তিনি আলাস্কার বেথেল থেকে ওয়াশিংটনের সিয়াটলে যাচ্ছিলেন। তিনি আলাস্কার কামচাটকা উপদ্বীপের দক্ষিণে ছিলেন। সাবমেরিনের একটি ডেক বন্দুকের শেল সেতুতে আঘাত করে এবং একজন নাবিককে হত্যা করে। ক্যাপ্টেন পরিত্যক্ত জাহাজের আদেশ দেন, জাহাজটি নিরস্ত্র ছিল। নাবিক ও যাত্রীদের লাইফবোটে তোলা হয়। সাবমেরিন মেশিনটি লাইফবোটগুলিকে গুলি করে, আরও নাবিকদের আহত করে। লাইফবোটটি বেরিং সাগরে ভেসে যায়। কিছু নাবিক এক্সপোজার এবং হাইপোথার্মিয়ায় মারা যায়। ইউএসএস কেন (ডিডি-235) একটি লাইফবোট খুঁজে পায় এবং এসএস আর্কাটার 11 জন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিকে উদ্ধার করে। একটি আলাস্কান মাছ ধরার নৌকা ইউকন 14 জন জীবিত সহ অন্য লাইফবোটটি খুঁজে পেয়েছে এবং তুলে নিয়েছে। শেষ পর্যন্ত আটজন মারা যান, হামলায় 2 জন ক্রু নিহত হন, ছয়জন এক্সপোজার থেকে এবং চারজন যাত্রী বেঁচে যান। রেফারেন্স 1919 জাহাজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওরেগনের পোর্টল্যান্ডে নির্মিত জাহাজ 1942 সালের জুলাই মাসে 1049টি জাহাজের সামুদ্রিক ঘটনার নকশা তৈরি করে।