2002 Pennsylvania 500
2002 পেপ বয়েজ প্রেজেন্টস পেনসিলভেনিয়া 500 ছিল 2002 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 20তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 30তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি 28শে জুলাই, 2002, রবিবার পেনসিলভেনিয়ার লং পন্ডে পোকোনো রেসওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি 2.5 মাইল (4 কিমি) ত্রিভুজাকার স্থায়ী গতিপথ। দৌড়ের সময় বিলম্বের কারণে অন্ধকারের কারণে দৌড়টি তার নির্ধারিত 200 ল্যাপ থেকে 175-এ সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল। রেসের শেষে, বিল এলিয়ট, এভারনহ্যাম মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালিয়ে, রেসের শেষ পর্যায়ে তার 21তম ক্যারিয়ারের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের প্রথম জয়ের জন্য সরে দাঁড়াবেন। মঞ্চ পূরণ করতে, রুশ রেসিং-এর কার্ট বুশ এবং চিপ গানাসি রেসিং-এর স্টার্লিং মার্লিন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি রেসটি পেনসিলভেনিয়ার লং পন্ডে অবস্থিত একটি থ্রি-টার্ন সুপারস্পিডওয়ে পোকোনো রেসওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ট্র্যাকটি দুটি বার্ষিক এনএএসসিএআর স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ রেসের পাশাপাশি একটি এক্সফিনিটি সিরিজ এবং ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজ ইভেন্টের আয়োজন করে। 2019 সাল পর্যন্ত, ট্র্যাকটি একটি ইন্ডিকার সিরিজ রেসেরও আয়োজন করেছিল। স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টস, ইনকর্পোরেটেড বা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কর্পোরেশনের মালিকানাধীন নয় এমন খুব কম এনএএসসিএআর ট্র্যাকের মধ্যে পোকোনো রেসওয়ে একটি। এটি ইগ্ডালস্কি ভাইবোন ব্র্যান্ডন, নিকোলাস এবং বোন অ্যাশলে এবং চাচাতো ভাই চতুর্থ জোসেফ এবং চেজ ম্যাটিওলি দ্বারা পরিচালিত হয়, যাদের সবাই দ্বিতীয় জোসেফ এবং রোজ ম্যাটিওলি দ্বারা শুরু করা পরিবারের মালিকানাধীন ম্যাটকো ইনকর্পোরেটেডের তৃতীয় প্রজন্মের সদস্য। এনএএসসিএআর রেসের বাইরে, ট্র্যাকটি সারা বছর স্পোর্টস কার ক্লাব অফ আমেরিকা (এসসিসিএ) এবং মোটরসাইকেল ক্লাবগুলির পাশাপাশি রেসিং স্কুল এবং একটি ইন্ডিকার রেস দ্বারা ব্যবহৃত হয়। ত্রিভুজাকার ডিম্বাকৃতির রেসট্র্যাকের তিনটি পৃথক ইনফিল্ড বিভাগ রয়েছে-নর্থ কোর্স, ইস্ট কোর্স এবং সাউথ কোর্স। এই ইনফিল্ড বিভাগগুলির প্রত্যেকটি ট্র্যাকটি সম্পূর্ণ করতে ট্রাই-ওভালের একটি পৃথক অংশ ব্যবহার করে। নিয়মিত নন-রেস সপ্তাহান্তে, একাধিক ক্লাব বিভিন্ন ইনফিল্ড বিভাগে দৌড়ে ট্র্যাকটি ব্যবহার করতে পারে। এছাড়াও কিছু ইনফিল্ড বিভাগ উভয় দিকেই চালানো যেতে পারে, অথবা একাধিক ইনফিল্ড বিভাগ একসাথে রাখা যেতে পারে-যেমন নর্থ কোর্স এবং সাউথ কোর্স চালানো এবং ট্রাই-ওভাল ব্যবহার করে দুটিকে সংযুক্ত করা। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। অনুশীলন প্রথম অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 26শে জুলাই, 11:20 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং 2 ঘন্টা ধরে চলেছিল। রবার্ট ইয়েটস রেসিং-এর রিকি রড অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 52.859 এবং গড় গতি ছিল। দ্বিতীয় অনুশীলন দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন শনিবার, 27 জুলাই, ই. এস. টি সকাল 9.30 টায় অনুষ্ঠিত হয় এবং 45 মিনিট ধরে চলে। রবার্ট ইয়েটস রেসিং-এর রিকি রড অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 54.410 এবং গড় গতি ছিল। তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 27 জুলাই, 11:15 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয় এবং 45 মিনিট ধরে চলে। রাউশ রেসিং-এর কার্ট বুশ অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 54.747 এবং গড় গতি ছিল। শুক্রবার, 26শে জুলাই, ই. এস. টি-র বিকেল 3টা 5 মিনিটে যোগ্যতা অর্জন পর্ব অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। অবস্থান 1-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নের অস্থায়ী প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। এভারনহ্যাম মোটরস্পোর্টসের বিল এলিয়ট পোল জিতবেন, 52.765 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। কার্ল লং একমাত্র চালক যিনি যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। সম্পূর্ণ যোগ্যতা অর্জনকারী ফলাফল রেস ল্যাপ 1 ক্র্যাশ প্রথম ল্যাপে, পোল সিটার রিকি রুড পোল সিটার বিল এলিয়টের থেকে 1-এ এগিয়ে যান। নেতাদের পিছনে যেখানে গাড়ির একটি পুরো প্যাকেট পাশাপাশি রেসিং করছিল, 9ম থেকে শুরু করা রাস্টি ওয়ালেস 10ম স্থানে দৌড়াচ্ছিলেন যখন 11তম থেকে শুরু করা স্টিভ পার্ক ওয়ালেসের বাইরের দিকে শীর্ষে উঠতে শুরু করেন। ওয়ালেস পার্ককে আটকাতে উঠে যায় কিন্তু পরিবর্তে ওয়ালেস পার্কের নাকের উপর দিয়ে যায় এবং ওয়ালেস দেয়ালে আঘাত করে। পার্ক ওয়ালেসকে এড়াতে বাঁ দিকে ঘুরে কিন্তু তার পরিবর্তে ডেল আর্নহার্ড জুনিয়রের তার ডেল আর্নহার্ড্ট ইনকর্পোরেটেডের সতীর্থের কাছে ছুটে যায় এবং পার্ক জুনিয়রের ডান দিকের সামনে ঘুরিয়ে দেয়। পার্ক এবং জুনিয়র উভয়ই বৃষ্টির কারণে পিচ্ছিল ভেজা ইনফিল্ড ঘাসের মধ্য দিয়ে ঘুরতে এবং পিছলে যেতে শুরু করে। পার্কের গাড়িটি গাড়ির যাত্রী পক্ষের দিকে ঝুঁকে পড়ে এবং জুনিয়র শেষ পর্যন্ত পার্কের গাড়িটিকে একটি পুরানো ধাঁচের হাইওয়ে গার্ডরেইল ব্যারিয়ারের অভ্যন্তরে এবং তারপরে যাত্রী পক্ষের সাথে বুলডোজার করে এবং বাধাটি ভেঙে দেয়। পার্কের গাড়িটি জুনিয়রের হুডের উপর দিয়ে চলে যায় এবং পার্ক চালকের পাশের দরজায় বিশ্রাম নেওয়ার আগে প্রায় 2 বার উল্টে যায়। জুনিয়র খুব তাড়াহুড়ো করে তার গাড়ি থেকে নেমে তার সতীর্থকে পরীক্ষা করতে ছুটে যায় যে সে ঠিক আছে কিনা। সতর্কতা উড়ে যায় এবং রিকি রুড গাড়িগুলিকে লাইনে ফিরিয়ে নিয়ে যান এবং উদ্ধারকারীরা পার্ককে তার গাড়ি থেকে বের করে আনার চেষ্টা করার কিছুক্ষণ পরেই লাল পতাকা দেখানো হয়। দুর্ঘটনার প্রায় 2 মিনিট পর, ডেল আর্নহার্ড জুনিয়রের সহায়তায় উদ্ধারকারীরা পার্ককে তার গাড়ি থেকে বের করে আনতে সক্ষম হয়। পার্ক আহত হয়নি এবং সে এবং জুনিয়র তাদের ইনফিল্ড কেয়ার সেন্টারে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি অপেক্ষমান অ্যাম্বুলেন্সের কাছে একসাথে হেঁটে যায়। ক্রুরা ভাঙা বাধা মেরামত করার চেষ্টা করার কারণে মোট 65 মিনিটের জন্য রেসটি লাল পতাকা দেখানো হয়েছিল। দৌড়ের বাকি অংশ বাধা মেরামতের পর লাল পতাকা উত্তোলন করা হয়। 9ম ল্যাপে রেসটি পুনরায় শুরু হয় এবং রিকি রুড রেসের নেতৃত্ব দেন। পরের ল্যাপে, বিল এলিয়ট রুডের কাছ থেকে এগিয়ে যান। 24তম ল্যাপে বৃষ্টির কারণে রেসটি আবার লাল পতাকাঙ্কিত হয়। বৃষ্টির কারণে প্রতিযোগিতাটি 2 ঘন্টা 2 মিনিটের জন্য লাল পতাকাঙ্কিত ছিল। একবার বৃষ্টি চলে গেলে এবং ট্র্যাকটি শুকিয়ে গেলে, রেস লিডার হিসাবে জো নেমেচেককে নিয়ে 33তম ল্যাপে রেসটি আবার শুরু হয়। 39তম ল্যাপে নেমেচেক স্টার্লিং মার্লিনের কাছে লিড হারান। রিকি রুড, এলিয়ট স্যাডলার এবং রবি গর্ডন পিট স্টপ করার আগে এগিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে 62তম ল্যাপে গ্রিন ফ্ল্যাগ পিটস্টপ শুরু হয়। সবকিছু ঘুরে দাঁড়ানোর পর, মার্লিন তার লিড ফিরে পান। 98তম ল্যাপে, কার্ট বুশ এবং ডেভ ব্লানি তাদের পিট স্টপ করার আগে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে সবুজ পতাকা পিট স্টপের আরেকটি চক্র আবার শুরু হয়। সবকিছু সাইকেল চালানোর পর মার্লিন তার লিড ফিরে পান। তৃতীয় সতর্কতাটি 105তম ল্যাপে উড়ে যায় যখন মাইক স্কিনার-এর গাড়ি 3 নম্বরে থেমে যায়। মার্লিনকে নেতৃত্ব দিয়ে 110তম ল্যাপে প্রতিযোগিতাটি পুনরায় শুরু হয়। সেই সবুজ পতাকা সময়কালে, রেসট্র্যাকের আলো না থাকায় অন্ধকারের কারণে নাসকার রেসটি 200 ল্যাপ থেকে কমিয়ে 175 ল্যাপ করার সিদ্ধান্ত নেয়। জেফ বার্টন, কার্ট বুশ এবং জিমি জনসন এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে 136তম ল্যাপে গ্রিন ফ্ল্যাগ পিটস্টপগুলি আবার শুরু হয়। 37টি ল্যাপ বাকি থাকতেই, 4র্থ সতর্কতাটি উড়ে যায় যখন জেরেমি মেফিল্ড পালাক্রমে 2-এ বিধ্বস্ত হয়। স্টার্লিং মার্লিন 30 রান বাকি রেখে মাঠকে পুনরায় শুরু করতে নেতৃত্ব দেন। পরের কোলে, 5ম এবং চূড়ান্ত সতর্কতা উড়ে যায় যখন জেরি নাদেউ পালাক্রমে 2-এ বিধ্বস্ত হয়। 24 রান বাকি থাকতেই, মার্লিন পুনরায় শুরু করার জন্য মাঠের নেতৃত্ব দেন। 19 রান বাকি থাকতেই, বিল এলিয়ট স্টার্লিং মার্লিনকে অতিক্রম করে এগিয়ে যান এবং 2002 সালে তাঁর প্রথম জয় লাভ করেন। কার্ট বুশ, স্টার্লিং মার্লিন, ডেল জারেট এবং রায়ান নিউম্যান শীর্ষ 5টি এবং কেভিন হারভিক, টনি স্টুয়ার্ট, ম্যাট কেনসেথ, টেরি ল্যাবোন্টে এবং রিকি রড শীর্ষ 10টি স্থান দখল করেছেন। রেস ফলাফল রেফারেন্স 2002 এন. এ. এস. সি. এ. আর উইনস্টন কাপ সিরিজ এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস পোকোনো রেসওয়েতে জুলাই 2002 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 2002 পেনসিলভেনিয়ার খেলাধুলায়