FSC A-30/40
এফ. এস. সি এ-30/40 ছিল একটি পোলিশ ক্যাব ওভার ভ্যান প্রোটোটাইপ যা এফ. এস. সি লুব্লিন দ্বারা 1968 থেকে 1973 সালের মধ্যে তৈরি করা হয়েছিল। 1967 সালে হুক এবং নিসা গাড়ির উত্তরসূরি নিয়ে কাজ শুরু হয়। নতুন গাড়িটি সামনের বা চার চাকার ড্রাইভ হওয়ার কথা ছিল, যার লোড ক্ষমতা ছিল 1400/1800 কেজি, যা সংস্করণের উপর নির্ভর করে। 30 সিরিজটি পোলস্কি ফিয়াট 125পি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল, যেখানে 40 সিরিজটি এস-21এম ইঞ্জিন (এফএসও ওয়ারসাওয়ার একটি আধুনিক ইঞ্জিন) দ্বারা চালিত হয়েছিল। পরিকল্পিত সংস্করণগুলি ছিলঃ ভ্যান, পিকআপ ট্রাক, ফায়ার ট্রাক, মিনিবাস, বিশেষজ্ঞ ভ্যান, রেফ্রিজারেটেড ট্রাক, অ্যাম্বুলেন্স এবং অফ-রোড (4x4)। প্রথম তিনটি এফ. এস. সি লুব্লিন এবং বাকিগুলি জেড. এস. ডি নাইসায় তৈরি হওয়ার কথা ছিল। বৃহত্তর পরিসরে উৎপাদন করা হয়নি। উচ্চ-ভলিউম উৎপাদনের জন্য 30/40 পরিবারের বাস্তবায়ন বড় বিনিয়োগ ব্যয়ের প্রয়োজনীয়তার সাথে যুক্ত ছিল একমাত্র বেঁচে থাকা প্রোটোটাইপ ওয়ারশ-এর মিউজিয়াম অফ টেকনোলজিতে রয়েছে। সংস্করণের প্রধান উৎসঃ 30 সিরিজ এ-30: প্যানেল ভ্যান যার লোড ক্ষমতা 1400 কেজি এ-32: পিক-আপ ট্রাক যার লোড ক্ষমতা 1200 কেজি এ-34: ফায়ার ট্রাক এ-35: অ্যাম্বুলেন্স 40 সিরিজ এ-40: প্যানেল ভ্যান যার লোড ক্ষমতা 1800 কেজি এ-42: পিক-আপ ট্রাক যার লোড ক্ষমতা 1800 কেজি এ-43:16 আসনের মিনিবাস এ-45: অ্যাম্বুলেন্স এছাড়াও দেখুন ইউএজেড-452-অনুরূপ অফ-রোড সক্ষম ভ্যান বারকাস বি 1000 আরএএফ-2203 রকার টিভি স্কোডা 1203 রেফারেন্স ক্যাব ওভার ভেহিকল ক্যাব অফ-রোড যানবাহন পোল্যান্ডের ভ্যান পিকআপ ট্রাক মিনিবাস অ্যাম্বুলেন্স এফএসসি যানবাহন পোল্যান্ডে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি