2022 Alsco Uniforms 250
2022 আলস্কো ইউনিফর্মস 250 ছিল 2022 এনএএসসিএআর এক্সফিনিটি সিরিজের 17তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের দ্বিতীয় পুনরাবৃত্তি। রেসটি শনিবার, 9 জুলাই, 2022-এ জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি স্থায়ী ট্রাই-ওভাল রেসট্র্যাক। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 163টি ল্যাপ লেগেছিল। রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো অস্টিন হিল, শেষ কয়েকটি ল্যাপ-এ জোশ বেরিকে আটকে রেখেছিলেন এবং মরশুমের দ্বিতীয়টি সহ তাঁর দ্বিতীয় কর্মজীবনের নাসকার এক্সফিনিটি সিরিজ জয় অর্জন করেছিলেন। হিল 73টি ল্যাপে এগিয়ে থেকে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই প্রতিযোগিতায় আধিপত্য বিস্তার করে। মঞ্চটি পূরণ করার জন্য, জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো রায়ান ট্রুএক্স যথাক্রমে তৃতীয় স্থানে শেষ করবেন। পটভূমি আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে (পূর্বে 1960 থেকে 1990 সাল পর্যন্ত আটলান্টা আন্তর্জাতিক রেসওয়ে নামে পরিচিত) আটলান্টা থেকে 20 মাইল (32 কিমি) দক্ষিণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে অবস্থিত একটি 1.54-mile বিনোদন সুবিধা। 1960 সালে উদ্বোধনের পর থেকে এটি প্রতি বছর এনএএসসিএআর কাপ সিরিজ স্টক কার রেসের আয়োজন করে আসছে। 1990 সালে স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টস এই ভেন্যুটি কিনে নেয়। 1994 সালে, ট্র্যাকের উত্তর-পূর্ব দিকে 46টি কন্ডোমিনিয়াম নির্মিত হয়েছিল। 1997 সালে, স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টসের অন্যান্য দুটি মধ্যবর্তী ওভালের সাথে ট্র্যাকটিকে মানসম্মত করার জন্য, পুরো ট্র্যাকটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ফ্রন্টস্ট্রেচ এবং ব্যাকস্ট্রেচ অদলবদল করা হয়েছিল এবং ট্র্যাকের কনফিগারেশনটি ডিম্বাকৃতি থেকে কোয়াড-ওভালে পরিবর্তিত হয়েছিল, যেখানে এটি আগে ছিল তার একটি নতুন সরকারী দৈর্ঘ্য সহ। এই প্রকল্পটি ট্র্যাকটিকে নাসকার সার্কিটের দ্রুততম ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে। 2021 সালের জুলাই মাসে নাসকার ঘোষণা করে যে ট্র্যাকটি 2022 মরশুমের জন্য 28 ডিগ্রি (পূর্বে 24 ডিগ্রি) ব্যাঙ্কিং-এর জন্য পুনরায় প্রস্তুত করা হবে এবং 55 থেকে 40 ফুট পর্যন্ত সংকুচিত করা হবে যা ট্র্যাকে রেসিংকে নিয়ন্ত্রক প্লেট সুপারস্পিডওয়ের মতো করে তোলে। চালকদের দ্বারা পুনঃপ্রতিষ্ঠা সমালোচিত হওয়া সত্ত্বেও, 2021 সালের আগস্টে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং 2021 সালের ডিসেম্বরে শেষ হয়। ট্র্যাকের বিন্যাসের উপর নির্ভর করে ট্র্যাকটিতে 71,000 থেকে 1,25,000 মানুষের বসার ক্ষমতা রয়েছে। প্রবেশ তালিকা যোগ্যতা অর্জন শনিবার, 9 জুলাই, ই. এস. টি সকাল 9.30 টায় অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা ছিল। যেহেতু আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে একটি ডিম্বাকৃতি ট্র্যাক, তাই শুধুমাত্র একটি রাউন্ড সহ একটি একক-গাড়ি, একক-ল্যাপ সিস্টেম ব্যবহার করা হয়। যে রাউন্ডে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করে সে মেরুতে জয়ী হয়। খারাপ আবহাওয়ার কারণে যোগ্যতা অর্জন বাতিল করা হবে। প্রারম্ভিক লাইনআপ একটি কর্মক্ষমতা-ভিত্তিক মেট্রিক সিস্টেম দ্বারা নির্ধারিত হবে। ফলস্বরূপ, জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালিয়ে টাই গিবস মেরু দখল করেন। রেসের ফলাফল স্টেজ 1 ল্যাপঃ 40 স্টেজ 2 ল্যাপঃ 40 স্টেজ 3 ল্যাপঃ রেস ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিংয়ের পরে 83 টি স্ট্যান্ডিং দ্রষ্টব্যঃ ড্রাইভার স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল প্রথম 12 টি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। রেফারেন্স 2022 আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে নাসকার এক্সফিনিটি সিরিজ নাসকার রেস আলস্কো ইউনিফর্মস 250 আলস্কো ইউনিফর্মস 250