Kymco People
কিমকো পিপল হল তাইওয়ানীয় প্রস্তুতকারক কিমকো-র একটি দুই চাকার স্কুটার। ইতালীয় স্টাইল সেন্টার আর্কেমা স্টুডিওর পরিচালক মাসিমো জানিবনি দ্বারা ডিজাইন করা, পিপল ছিল কিমকোর প্রথম কমপ্যাক্ট স্কুটার যার "হাই হুইলস" ছিল প্রাথমিকভাবে ইউরোপীয় বাজারের জন্য যা এপ্রিলিয়া স্কারাবিও, পিয়াজিও লিবার্টি, মালাগুটি সিয়াক এবং হোন্ডা এসএইচ-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। এটি 1998 সালে মিউনিখ ইন্টারমোটে উপস্থাপিত হয়েছিল এবং 1999 সালের প্রথম মাস থেকে এটি প্রধান ইউরোপীয় বাজারে বিক্রি করা হয়েছিল। এটি তিনটি ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিতঃ 50 সেমি 3 স্থানচ্যুতি সহ একটি দ্বি-স্ট্রোক বা 125 সেমি 3 এবং 150 সেমি 3 এর একটি চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন। কুলিং সিস্টেমটি বায়ু-চালিত এবং এতে একটি বৈদ্যুতিক স্টার্ট এবং কিক স্টার্টার রয়েছে। উপলব্ধ রঙগুলি হলঃ কালো, রূপালী, অ্যানথ্র্যাসাইট, নীল, ধূসর, কমলা এবং লাল। 2008 সালে, মডেলটির দশ বছর উদযাপন করতে "বার্ষিকী" সংস্করণটি উপস্থাপন করা হয়েছিল। 2012 সালে কিমকো উত্তরসূরি, পিপল ওয়ান উপস্থাপন করেছিল, তবে ওল্ড পিপল 2017 সাল পর্যন্ত উৎপাদনে থাকবে কারণ এটি বিশেষত ইউরোপে ভাল বাণিজ্যিক সাফল্য উপভোগ করে চলেছে। 2001 সালে মিউনিখ শোতে প্রোটোটাইপ আকারে উপস্থাপিত কিমকো পিপল 250 এবং পরবর্তীকালে ইআইসিএমএ শোতে, পিপল 250 2002 সালের প্রথম মাসগুলিতে উৎপাদন শুরু করে এবং নিজেকে পিপল রেঞ্জের শীর্ষ মডেল হিসাবে স্থান দেয়। একটি নির্দিষ্ট "ভিনটেজ" নকশা দ্বারা চিহ্নিত, এটিতে নতুন ইঞ্জিনকে সমর্থন করার জন্য একটি নির্দিষ্ট চেসিস এবং ফ্রেম রয়েছে। ফ্রেমটি স্টিলের টিউব দিয়ে তৈরি এবং এর 37 মিমি ব্যাসের একটি কাঁটাচামচ রয়েছে যার সাথে 115 মিমি ভ্রমণ রয়েছে, পিছনের দিকে স্প্রিং প্রিলোড এবং 105 মিমি ভ্রমণে সামঞ্জস্যযোগ্য শক অ্যাবসর্বার রয়েছে, টায়ারগুলি সামনে 110/70 এবং পিছনে 140/70 16 '5-স্পোক চাকা সহ। ইঞ্জিনটি একটি তরল-শীতল, একক-সিলিন্ডার 251 সেমি 3 চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন যা 7250 আরপিএম-এ 19.6 এইচপি এবং 6500 আরপিএম-এ 19.6 এনএম সর্বোচ্চ টর্ক সরবরাহ করে। এটি ইউরো 2 অনুমোদিত। 2004 সালের বসন্তে একটি সামান্য রিস্টাইলিং উপস্থাপন করা হয়েছিল যা ক্রোমযুক্ত স্ল্যাট সহ একটি নতুন গ্রিল নিয়ে এসেছিল, আরও ভাল প্যাডিং সহ একটি নতুন স্যাডল, রেডিয়েটার এয়ার ভেন্টগুলি নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এখন সামঞ্জস্যযোগ্য এবং সেট-আপটি নতুন স্টিয়ারিং বিয়ারিং এবং একটি ভিন্ন ক্রমাঙ্কন গ্রহণ করে উন্নত করা হয়েছিল। কাঁটাচামচ। 2008 সালে 250-এর উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়। কিমকো পিপল রেঞ্জ আরেকটি বছর পিপল রেঞ্জ অসংখ্য মডেল দিয়ে সমৃদ্ধ হয়েছেঃ পিপল বেস ছাড়াও, 2005 সালে পিপল এস উপস্থাপন করা হয়েছিল, একটি আরও পরিশোধিত এবং ব্যয়বহুল স্কুটার। 2012 সালে পিপলস ওয়ান প্রযোজনায় আসে, যা 1998 সালে চালু হওয়া পিপলস বেসের সরাসরি উত্তরাধিকারী। পিপল ওয়ান এই রেঞ্জের সবচেয়ে সস্তা মডেল। 2010 সালে, পিপল জিটি চালু করা হয়েছিল, একটি আরও ব্যয়বহুল টপ-অফ-দ্য-রেঞ্জ মডেল যা পিপল এস পিপল এস (2005 থেকে) পিপল জিটি (2010 থেকে) পিপল ওয়ান (2012 থেকে) রেফারেন্স মোটর স্কুটার পিপল-এর চেয়ে বেশি অবস্থানে ছিল।