Via Tiberina
ভায়া টিবেরিনা ছিল একটি প্রাচীন রোমান রাস্তা, যা রোমের উত্তর থেকে, টিবের উপত্যকার ডান তীর পর্যন্ত গিয়ে, প্রাচীন কেন্দ্র ভিও, কেপেনা এবং ফালেরি ভেটেরিস গ্রামাঞ্চল অতিক্রম করে টিবের উপত্যকায় যায় এবং আজ উম্ব্রিয়ায় ওক্রিকুলামের দিকে অগ্রসর হয়। বর্তমানে, মেট্রোপলিটন শহর রোম ক্যাপিটালে, এর রুটটি প্রাদেশিক সড়ক 15/এ টিবেরিনার সাথে মিলে যায়। ইতিহাস ভায়া টিবেরিনা, যা তার নাম টাইবার নদীর পথ অনুসরণ করে, রোমের উত্তর অঞ্চলের প্রাচীনতম রাস্তাগুলির মধ্যে একটিঃ যদিও শুধুমাত্র কনস্ট্যান্টিনিয়ান যুগের নথিতে এর উল্লেখ রয়েছে, প্রাগৈতিহাসিক কাল থেকেই এর ব্যবহার সাক্ষ্য দেওয়া হয়, ভেড়ার ট্র্যাকের একটি সেট হিসাবে যা নদীর তীরে অবস্থিত প্রাচীন কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করে, এইভাবে দুর্দান্ত যোগাযোগের উপায়ের ভূমিকা পালন করে, একইভাবে ভায়া সালারিয়ার সাথে অন্য দিকে যা ঘটেছিল। এটিও অনুমান করা হয় যে টিবেরিনা এই অঞ্চলে প্রাচীন ভিয়া ক্যাম্পানার সাথে মিলে যায়, যা খ্রিস্টপূর্ব 7ম শতাব্দী থেকে এট্রুস্ক্যানদের দ্বারা ব্যবহৃত একটি রাস্তা যা অভ্যন্তরীণভাবে নিষ্কাশিত লবণকে টাইবারের মুখে লবণক্ষেত্রে পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হত। খ্রিস্টপূর্ব 4র্থ শতাব্দীতে রোম, ভেই শহর এবং তার ফ্যালিস্কান ও ক্যাপিনেট মিত্রদের নিশ্চিতভাবে পরাজিত করে, পরাজিতদের অঞ্চলটির স্থায়ী ও নিয়মতান্ত্রিক বিজয় ও দখলের দিকে অগ্রসর হয়ঃ টিবেরিনাকে নতুন রোমান প্রয়োজনের সাথে পুনরায় খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছিল, প্রাচীন বিন্যাসকেও সংশোধন করে যা প্রকৃতপক্ষে, এটি আধুনিক যুগ পর্যন্ত বজায় রাখা পথ গ্রহণ করেছিল। বৃহত্তর গুরুত্বের কেন্দ্রগুলির মধ্যে সরাসরি সংযোগের পক্ষে অঞ্চলটির ওরোগ্রাফির কারণে অনেক পয়েন্টে রোমান পুনর্গঠন কাজ সীমা অতিক্রম করেছিল, যেমন উদাহরণস্বরূপ স্কোরানো এলাকা এবং বর্তমান শহর ফিয়ানো রোমানোর মধ্যে সোজা অংশ দ্বারা প্রমাণিত হয়, যা সম্পূর্ণরূপে রোমান যুগের সাথে মিলে যায়। যদিও এটি ভিয়া ফ্লামিনিয়া নির্মাণের সাথে উম্ব্রিয়া এবং উপরের সাবিনার সাথে সংযোগ হিসাবে তার গুরুত্বের কিছু অংশ হারিয়ে ফেলেছিল, তবুও প্রায় 220 খ্রিস্টপূর্বাব্দে, রিপাবলিকান এবং রাজকীয় যুগে, টিবেরিনা আশেপাশের উর্বর অঞ্চলের পণ্যগুলি রোমান বাজারে পরিবহনের জন্য দ্রুত এবং নিরাপদ ছিল, পাশাপাশি নদী চলাচলের জন্য প্রয়োজনীয় সমর্থন এবং স্থানীয় কার্যকারিতা ফাংশন সহ। এবং নিম্ন টাইবার উপত্যকার পশ্চিম দিকের অঞ্চল এবং রোমের মধ্যে সংযোগের এই কার্যকারিতা পরবর্তী শতাব্দীগুলিতে অপরিবর্তিত ছিল, এইভাবে আধুনিক যুগ পর্যন্ত এই অঞ্চলের সমস্ত কেন্দ্রের জন্য অন্যতম প্রধান সড়ক টাইবেরিনার প্রতিনিধিত্ব করে। রিপাবলিকান যুগে, টিবেরিনা পনস সাবলিকিয়াস থেকে প্রস্থান করেছিল যা টাইবার দ্বীপের নিচের দিকে টাইবারের ডান তীরে উত্তরণের অনুমতি দিয়েছিল। পরে, ফ্লামিনিয়া নির্মাণের সাথে সাথে, দুটি রাস্তার পথ পন্টে মিলভিও থেকে প্রাইমা পোর্টা (অ্যাড গ্যালিনাস আলবাস) পর্যন্ত সাধারণ ছিলঃ এখানে, প্রাইমা পোর্টা খাতের উপর সেতুর পরপরই, টিবেরিনা নদীর গতিপথ অনুসরণ করে এবং লুকাস ফেরোনিয়ার অভয়ারণ্যে পৌঁছে প্রাচীন অ্যাগার ক্যাপনেট অতিক্রম করে। এখান থেকে এটি অব্যাহত ছিল, সর্বদা টাইবার বরাবর, বর্তমান পোনজানো রোমানো অঞ্চলের দিকে যতক্ষণ না এটি ফালেরি ভেটেরাসের (সিভিটা ক্যাসেলানা) কাছে ট্রেজা নদী অতিক্রম করে। এখানে এটি দুটি ভাগে বিভক্ত ছিলঃ একটি শাখা বোরগেট্টোর কাছে ফ্লামিনিয়ার সাথে সরাসরি যুক্ত হয়েছিল, সম্ভবত অন্যটি টাইবার অতিক্রম করে পোগিও সোমাভিলা এবং ফোগলিয়ার প্রাচীন কেন্দ্রে পৌঁছেছিল, বাম তীরে অব্যাহত ছিল, ওক্রিকুলামের ঠিক দক্ষিণে ফ্লামিনিয়ায় পুনরায় যোগদান করেছিল। তিবেরিনা নদীর পথে অনেক এবং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান রয়েছে, যেমন লুকাস ফেরোনিয়ার অভয়ারণ্য এবং প্রচুর ভিলা রাস্টিকা যার মধ্যে ভিলা দেই ভলুসি ফিয়ানো রোমানোতে দাঁড়িয়ে আছে, যা প্রমাণ করে যে এটি কীভাবে এই অঞ্চলের ইতিহাসের জন্য প্রাথমিক গুরুত্বের গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করেছে। রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি ইতালির রোমান রাস্তাগুলি প্রাচীন রাস্তা এবং ট্র্যাক ফিয়ানো রোমানো