William (1811 ship)
উইলিয়াম 1811 সালে কিংস্টন আপন হলে যাত্রা শুরু করেন। তিনি ব্রিটিশ উত্তরাঞ্চলীয় তিমি মৎস্যচাষে ডেভিস স্ট্রেইট এবং গ্রিনল্যান্ডে 19টি সম্পূর্ণ সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন, কিন্তু 20 তারিখে বরফের কাছে হারিয়ে যান। তার পরাজয় উদ্ধারের দাবির ক্ষেত্রে একটি আকর্ষণীয় মামলার জন্ম দেয়। ক্যারিয়ার উইলিয়াম প্রথম 1811 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) ভলিউমে উপস্থিত হন। নীচের তিমি শিকারের তথ্য কল্টিশ থেকে নেওয়া হয়েছে, যা সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদনে বর্ধিত করা হয়েছে। ভাগ্য 2 জুলাই 1830 সালে উইলিয়াম ডেভিস প্রণালীতে বরফের মধ্যে আটকা পড়ে, যার ফলে তার নাবিকরা তাকে পরিত্যাগ করে এবং এলাকার অন্যান্য তিমি শিকারের জাহাজে যোগ দেয়। নাবিকদল তাকে বরফ থেকে মুক্ত করার জন্য 48 ঘন্টা কাজ করেছিল। এরপর তারা উইলিয়ামের উপরের অংশে আগুন ধরিয়ে দেয়, তাকে হালকা করে তোলে এবং তাকে উঠে দাঁড় করিয়ে দেয়। যখন সে এমন পর্যায়ে পৌঁছায় যে তার সংগৃহীত ব্লাবার বাক্সের উপরের মরীচিগুলি উন্মুক্ত হয়ে যায়, তখন তারা সেগুলিতেও আগুন ধরিয়ে দেয়। যখন পাত্রগুলি উপস্থিত হয়, তখন কর্মীরা আগুন নিভিয়ে ফেলে। উইলিয়ামস মাস্টার যখন তার ব্লাবার এবং তিমির পাখনা নাবিকদের কাছে স্বাক্ষর করবেন না, তখন জেফির যাত্রা শুরু করেন। ভ্রমণকারী 70 বাট ব্লাবার এবং এক টন তিমির পাখনা নিয়েছিলেন। ক্যাপ্টেন জর্জ সিম্পসন তাদের সাথে নিয়ে যান এবং তাদের বিক্রি করে দেন, নিজের এবং তাঁর লোকদের জন্য আয় রেখে। উইলিয়ামসের মালিকরা এই অর্থের জন্য মামলা করেছিলেন, কিন্তু সিম্পসন যুক্তি দিয়েছিলেন যে তিমি শিকারের ব্যবসায় এটি একটি দীর্ঘস্থায়ী প্রথা ছিল যে উদ্ধারকৃত পণ্যসম্ভার সেই লোকদের ছিল যারা এটি উদ্ধার করেছিল। জুরি বাদীদের পক্ষে খুঁজে পেয়েছিল, যারা হারিয়ে যাওয়া তিমি পণ্যগুলির মূল্য 500 পাউন্ড অনুমান করেছিল এবং তাদের 392 পাউন্ড প্রদান করেছিল। যদিও একজন ছাড়া সবাই সাক্ষী, যাদের সবাই তিমি শিকারের জাহাজের মাস্টার ছিলেন, আসামীর পক্ষে সাক্ষ্য দিয়েছিলেন, জুরি বাদীকে খুঁজে পেয়েছিল। উইলিয়ামকে হারানোর কয়েকদিন পর ক্যাপ্টেন উইলিয়াম নর্থ মারা যান এবং তাই তিনি এই মামলায় সাক্ষ্য দেওয়ার মতো অবস্থানে ছিলেন না। উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1811 জুলাই 1830 সালে ইংল্যান্ডের তিমি শিকার জাহাজের সামুদ্রিক ঘটনার হাল যুগের উপর কিংস্টনে নির্মিত জাহাজ