Euskotren 200 series
ইউস্কোট্রেন 200 সিরিজ হল 1986 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত স্পেনের বাস্ক দেশে ইউস্কোট্রেন দ্বারা পরিচালিত একটি বৈদ্যুতিক মাল্টিপল ইউনিট (ই. এম. ইউ) ট্রেন। ইতিহাস 1983 সালে ইউস্কোট্রেন দ্বারা ট্রেনগুলির অর্ডার দেওয়া হয়েছিল, 1985 সালে প্রথম ইউনিট সরবরাহ করা হয়েছিল। তারা 1986 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি বিলবাও-প্লেন্টজিয়া লাইনে পরিষেবাতে প্রবেশ করে, যেখানে তারা এফটিএস থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত রোলিং স্টককে প্রতিস্থাপন করে। ট্রেনগুলি বিলবাও মেট্রোতে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল (যা বিলবাও-প্লেন্টজিয়া রেলপথের বেশিরভাগ অংশ দখল করেছিল), তবে শেষ পর্যন্ত এর জন্য নতুন ট্রেন তৈরি করা হয়েছিল। এইভাবে, 1995 সালে মেট্রো খোলার সাথে সাথে ট্রেনগুলি ত্সোরিয়েরি, উরদাইবাই এবং বিলবাও-সান সেবাস্তিয়ান লাইনে স্থানান্তরিত হয়। ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে বাস্ক দেশে নির্মিত হয়েছিলঃ ব্যাসাইনে সিএএফ দ্বারা মোটর গাড়ি, সেস্তাওতে ব্যাবক ও উইলকক্স দ্বারা অ-চালিত গাড়ি এবং ইরান্ডিওতে ওয়েস্টিংহাউস দ্বারা বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম। 20টি ট্রেনে মূলত 3টি করে গাড়ি ছিল। 1996 সালে, তাদের মধ্যে 10টির একটি চতুর্থ গাড়ি যোগ করা হয়েছিল, উরদাইবাই এবং বিলবাও-সান সেবাস্তিয়ান লাইনে 3500 সিরিজের সাথে ট্রি-কার ট্রেনগুলি একসাথে ব্যবহার করা হয়েছিল। বাকি তিন-গাড়ির ট্রেনগুলিতে 1999 সাল থেকে একটি চতুর্থ গাড়ি যুক্ত করা হয়েছিল। সমস্ত নতুন গাড়ি সিএএফ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 200 সিরিজের প্রতিস্থাপন হিসাবে 900 সিরিজটি 2011 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। 2017 সালের শেষের দিকে, শেষ 200 টি সিরিজ ইউনিট সক্রিয় পরিষেবা থেকে অবসর নিয়েছিল, 2018 সালের জানুয়ারিতে ট্রেনগুলি নিলামের জন্য রাখা হয়েছিল। 24 নভেম্বর 2018-এ, শেষ অবশিষ্ট ইউনিটটি একটি বিদায়ী ভ্রমণের পরে অবসর নেওয়া হয়েছিল, তারপরে ট্রেনটি সংরক্ষণের জন্য বাস্ক রেলওয়ে যাদুঘরে পাঠানো হয়েছিল। গঠন মূলত, প্রতিটি ট্রেনসেট দুটি মোটর চালিত গাড়ি এবং দুটি অ-চালিত গাড়ি দ্বারা গঠিত হয়েছিল। 1996 থেকে 2000 সালের মধ্যে সমস্ত ইউনিটে একটি চতুর্থ (অ-চালিত) গাড়ি যুক্ত করা হয়েছিল। আরও দেখুন ইউস্কোট্রেন রোলিং স্টক রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক স্পেনের বৈদ্যুতিক একাধিক ইউনিট 200 সিরিজ সিএএফ একাধিক ইউনিট 1986 সালে ট্রেন-সম্পর্কিত পরিচিতি 1500 ভি ডিসি একাধিক ইউনিট