Kiowa, Chickasha and Fort Smith Railway
কিওওয়া, চিকাশা এবং ফোর্ট স্মিথ রেলপথ (কে. সি. অ্যান্ড. এফ. এস) তখন শুরু হয় যখন অ্যাচিসন, টোপেকা এবং সান্তা ফে রেলপথ (এ. টি. অ্যান্ড. এস. এফ) এবং শিকাগো, রক আইল্যান্ড এবং প্যাসিফিক রেলপথ (রক আইল্যান্ড) চিকাসা এবং পলস ভ্যালি শহরের মাঝামাঝি সময়ে তাদের সিস্টেমগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি বিনিময় নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেয় যা এখন ওকলাহোমা রাজ্যে রয়েছে। সেই লক্ষ্যে, এটিএন্ডএসএফ 1899 সালের 13ই জুলাই কানসাসে দ্য কিওওয়া, চিকাশা এবং ফোর্ট স্মিথ রেলওয়ে কোম্পানিকে অন্তর্ভুক্ত করে, যা তখন পলস ভ্যালি থেকে 24.2 মাইল দূরত্বে লিন্ডসে শহরে পরিণত হওয়া পর্যন্ত একটি লাইন তৈরি করে। 1903 সালের ডিসেম্বরে লাইনটির প্রথম অপারেশন হয়। এটিএন্ডএসএফ-এর আরেকটি অধিভুক্ত, গালফ, কলোরাডো এবং সান্তা ফে রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত নতুন রেলপথটি 1903 সালে চিকাসা থেকে লিন্ডসে পর্যন্ত 24.8 মাইল দূরে নির্মিত রক আইল্যান্ড লাইনে যোগ দেয়। পলস ভ্যালি থেকে এটিএন্ডএসএফ ট্রেনগুলি লিন্ডসেতে ঘুরল এবং চিকাশা থেকে রক আইল্যান্ড ট্রেনগুলিও একই কাজ করেছিল। 1902 সালের জানুয়ারিতে আসন্ন রেলপথ সংযোগস্থলের কারণে লিন্ডসে শহরটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এবং, গরুর মাংসের খাঁড়ি শহরটি ট্র্যাকের পাশে থাকার জন্য এক মাইল উত্তরে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 1902 সালের সেপ্টেম্বরে যখন সেই শহরের ডাকঘরটি স্থানান্তরিত হয়, তখন এর নাম পরিবর্তন করে মেসভিল রাখা হয়। 1904 সালের 11ই মার্চ কংগ্রেসের আইন দ্বারা অনুমোদনের পর, লাইনটি 14ই মার্চ, 1904 সালে ইস্টার্ন ওকলাহোমা রেলওয়ের আরেকটি এটিএন্ডএসএফ অধিভুক্তের কাছে বিক্রি করা হয়। পরবর্তী ইতিহাসে, ইস্টার্ন ওকলাহোমা রেলওয়ে 1907 সালের 20শে জুন এটিএন্ডএসএফ-এর কাছে বিক্রি করা হয়। 1942 সালে চিকাসা এবং পলস উপত্যকার মধ্যবর্তী লাইনের রক আইল্যান্ড এবং এটিএন্ডএসএফ অংশ উভয়ই পরিত্যক্ত হয়। তথ্যসূত্র ওকলাহোমা রেলপথ ওকলাহোমা রেলপথ নিষ্ক্রিয় করেছে