Port Jefferson Power Station
পোর্ট জেফারসন পাওয়ার স্টেশন নিউইয়র্কের লং আইল্যান্ডের পোর্ট জেফারসনে অবস্থিত একটি জীবাশ্ম-জ্বলন্ত বিদ্যুৎ কেন্দ্র। এটি ন্যাশনাল গ্রিড ইউএসএ দ্বারা পরিচালিত হয়। এর চারটি প্রধান বাষ্প টারবাইন ইউনিট 1948 থেকে 1960 সালের মধ্যে লং আইল্যান্ড লাইটিং কোম্পানি (এল. আই. এল. সি. ও) দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, এবং পুরোনো দুটি 1994 সালে বাতিল করা হয়েছিল। নর্থপোর্ট পাওয়ার স্টেশন, ই. এফ ব্যারেট পাওয়ার স্টেশন এবং হল্টসভিলের গ্যাস টারবাইন সুবিধার পরে পোর্ট জেফারসন পাওয়ার স্টেশন লং আইল্যান্ডের চতুর্থ বৃহত্তম বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্র। এটি 2020 সালে ষষ্ঠ সর্বাধিক নিট শক্তি উৎপাদন করেছে। এটি ন্যাশনাল গ্রিড ইউএসএ দ্বারা পরিচালিত হয় এবং এই কারখানায় উৎপাদিত বিদ্যুৎ লং আইল্যান্ড পাওয়ার অথরিটির বৈদ্যুতিক ট্রান্সমিশন নেটওয়ার্কের মাধ্যমে লং আইল্যান্ড জুড়ে বিতরণ করা হয়। 2021 সালের হিসাবে, প্ল্যান্টটিতে দুটি স্টিম টারবাইন ইউনিট রয়েছে যার প্রত্যেকটির নেমপ্লেট ক্ষমতা 188.0 মেগাওয়াট, যা পোর্ট জেফারসন হারবার থেকে জল দিয়ে একবার শীতল করা হয়। সাইটটিতে দুটি জিই এলএম 6000 গ্যাস টারবাইন ইউনিট রয়েছে যার প্রত্যেকটির নামফলক ক্ষমতা 52 মেগাওয়াট, এবং কালো রঙের জন্য ব্যবহৃত একটি জিই ফ্রেম 5 গ্যাস টারবাইন ইউনিট 16 মেগাওয়াট নামস্থান ক্ষমতা দিয়ে শুরু হয়, মোট 498.0 মেগাওয়াট। 2020 সালে, বাষ্প টারবাইন ইউনিটগুলি একসঙ্গে 469.6 জিডব্লিউএইচ শক্তি উৎপাদন করে, যেখানে গ্যাস টারবাইন ইউনিটগুলি একসঙ্গে 80.2 জিডব্লিউএইচ উৎপাদন করে। সমস্ত ইউনিট প্রাকৃতিক গ্যাস বা জ্বালানী তেল দ্বারা চালিত হয়; কারখানায় প্রাকৃতিক গ্যাস লাইনের প্রবাহের হার শীর্ষ গ্রীষ্মের মরসুমে সীমাবদ্ধতা আরোপ করে। এই স্থাপনাটি প্রায় 73 একর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। এটিতে, এর ধোঁয়ার স্তূপগুলি লং আইল্যান্ডের সবচেয়ে উঁচু কাঠামোগুলির মধ্যে রয়েছে। ইতিহাস নির্মাণ এবং প্রাথমিক ইতিহাস এই কারখানাটি লং আইল্যান্ড লাইটিং কোম্পানি (এলআইএলসিও) দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। ইউনিট 1 1948 সালে এবং ইউনিট 2 1950 সালে নির্মিত হয়। জমিটি আগে আলফ্রেড কে উডহল এস্টেটের অংশ ছিল। ইউনিট 3 এবং 4 1958 এবং 1960 সালে চালু করা হয়েছিল। পরবর্তী দুটি ইউনিট মূলত ই. এফ ব্যারেট পাওয়ার স্টেশনে নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু সেই স্থানটি অতিরিক্ত উৎপাদনকারী ইউনিটগুলির জন্য পর্যাপ্ত শীতল জল সরবরাহ করবে না বলে সেগুলি পরিবর্তে পোর্ট জেফারসনে নির্মিত হয়েছিল। এগুলি প্রাথমিকভাবে কয়লা দ্বারা জ্বালানি দেওয়া হত। 16 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন গ্যাস টারবাইন জেনারেটর 1966 সালে কাজ শুরু করে। 1994 সালে 1ম ও 2য় ইউনিট বাতিল করা হলেও ভেঙে ফেলা হয়নি। 1996 সালে ইউনিট 3 ও 4-কে জ্বালানি তেলের পাশাপাশি প্রাকৃতিক গ্যাস পোড়ানোর ক্ষমতা দেওয়া হয়েছিল। 1998 সালে, একটি রাষ্ট্র-দালাল চুক্তির অংশ হিসাবে, পোর্ট জেফারসন সহ এলআইএলসিওর বিদ্যুৎ উৎপাদন সুবিধাগুলি কিস্প্যান এনার্জিতে শোষিত হয়েছিল, পাবলিক লং আইল্যান্ড পাওয়ার অথরিটি (এলআইপিএ) সংক্রমণ এবং বিতরণের কাজগুলি গ্রহণ করেছিল। কীস্প্যান 2007 সালে ন্যাশনাল গ্রিড দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়। 2001 সালে, এল. আই. পি. এ পোর্ট জেফারসনে দুটি মিনি-টারবাইন নির্মাণের প্রস্তাব দেয় লং আইল্যান্ড জুড়ে এই ধরনের দশটি প্ল্যান্ট নির্মাণের পরিকল্পনার অংশ হিসাবে যাতে 2001 সালে তাপপ্রবাহের ফলে সিস্টেমে চাপের কারণে আগের বছরের ক্যালিফোর্নিয়ায় যেমন চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছিল তার মুখে ব্ল্যাকআউটের ঝুঁকি এড়ানো যায়। টারবাইন জোড়া 80 মেগাওয়াট সীমার নিচে ছিল যা একটি সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রক এবং পরিবেশগত পর্যালোচনার সূত্রপাত করত। পার্শ্ববর্তী পোকোট গ্রাম পরিবেশগত পর্যালোচনার অভাবে মামলা করেছিল, কিন্তু নতুন টারবাইনগুলি 2002 সালের আগস্টের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল। পরবর্তী ইতিহাস 2014 সালে, ন্যাশনাল গ্রিড একটি নতুন সম্মিলিত চক্র বিদ্যুৎ কেন্দ্র স্থাপনের প্রস্তাব দেয়। যাইহোক, এল. আই. পি. এ এবং পি. এস. ই. জি লং আইল্যান্ডের 2017 সালের একটি সমীক্ষায় এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছে যে, যদিও এই প্ল্যান্টটিকে পুনরায় শক্তিশালী করা প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভবপর ছিল এবং এটি আরও দক্ষ এবং কম পরিবেশগত প্রভাব ফেলবে, খরচ এটিকে অর্থনৈতিকভাবে অসম্ভব করে তুলেছিল এবং লং আইল্যান্ডের বিদ্যুতের চাহিদা দীর্ঘমেয়াদে সমতল হয়ে গিয়েছিল। 2010-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, পোর্ট জেফারসন গ্রামের কর্মকর্তারা কেইথনেস লং আইল্যান্ড এনার্জি সেন্টারে একটি নতুন ইউনিট নির্মাণের বিরোধিতা করেছিলেন এই ভয়ে যে এটি পুনরায় বিদ্যুৎ সরবরাহ করা কঠিন করে তুলবে এবং পোর্ট জেফারসন প্ল্যান্টটি বাতিল করা সহজ করে তুলবে। গ্রামটি কেইথনেসের বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করেছিল যা 2015 এবং 2016 সালে খারিজ করা হয়েছিল। 2020 সালের মধ্যে, উদ্ভিদটির ব্যবহার এত কম ছিল যে এটি একটি শীর্ষস্থানীয় উদ্ভিদ হওয়ার জন্য একটি গবেষণার মানদণ্ড পূরণ করেছিল, যা বাষ্প ইউনিটগুলির দীর্ঘ প্রারম্ভিক সময়ের কারণে একটি অদক্ষ ব্যবহার। রাজ্য জলবায়ু নেতৃত্ব ও সম্প্রদায় সুরক্ষা আইন দ্বারা বাধ্যতামূলক পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির পরিপূরক হিসাবে, গ্রাম দ্বারা পরিচালিত একটি সম্ভাব্য মাইক্রোগ্রিডের কেন্দ্র হিসাবে বা একটি নতুন ব্যাটারি স্টোরেজ পাওয়ার স্টেশনের জন্য একটি সাইট হিসাবে সুযোগের কথা উল্লেখ করে গ্রাম দ্বারা কমিশন করা 2020 সালের আরেকটি প্রতিবেদনে প্ল্যান্টটি বাতিল করার বিরোধিতা করা হয়েছিল। পোর্ট জেফারসন পাওয়ার স্টেশনও বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কর মূল্যায়নের বিরুদ্ধে চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছিল। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে এল. আই. এল. সি. ও পোর্ট জেফারসন সহ বেশ কয়েকটি কারখানার বিরুদ্ধে চ্যালেঞ্জ শুরু করেছিল, কিন্তু এল. আই. পি. এ দ্বারা উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত হওয়ার পরে 2004 সালে এগুলি বাদ দেওয়া হয়েছিল। 2010 সালে এল. আই. পি. এ এই চ্যালেঞ্জগুলি পুনরুদ্ধার করে। 2015 সালে, পোর্ট জেফারসন গ্রাম এবং পোর্ট জেফারসন স্কুল জেলা তৎকালীন গভর্নর জর্জ পাটাকি, স্থানীয় স্কুল জেলা এবং এল. আই. পি. এ-র মধ্যে নির্ধারিত করের মূল্য হ্রাস না করার জন্য 1997 সালের একটি চুক্তির ভিত্তিতে এল. আই. পি. এ-র বিরুদ্ধে মামলা করে। এটি নর্থপোর্ট পাওয়ার স্টেশনের সংশ্লিষ্ট পরিস্থিতি সম্পর্কে হান্টিংটন শহর এবং নর্থপোর্ট-পূর্ব নর্থপোর্ট স্কুল জেলার দায়ের করা একটি পূর্ববর্তী মামলা প্রতিফলিত করে। 2018 সালে, সাফোক কাউন্টি সুপ্রিম কোর্ট এল. আই. পি. এ-র পক্ষে সম্মিলিত মামলাগুলিতে রায় দেয়, এই বলে যে চুক্তিটি এল. আই. এল. সি. ও-র উপর বাধ্যতামূলক ছিল কিন্তু এল. আই. পি. এ-র উপর নয়। ব্রুকহেভেন শহর এবং পোর্ট জেফারসন গ্রাম 2018 সালের ডিসেম্বরে এল. আই. পি. এ-র সঙ্গে চুক্তি করে যাতে পরবর্তী নয় বছরের মধ্যে কারখানার কর প্রদান হ্রাস করা যায়। পোর্ট জেফারসন স্কুল জেলা প্রাথমিকভাবে এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করার সিদ্ধান্ত নেয়, কিন্তু পরের মার্চ মাসে এই সিদ্ধান্তকে উল্টে দেয়। রেফারেন্স 1948 নিউ ইয়র্ক (রাজ্য) শক্তি পরিকাঠামো 1948 সালে সম্পন্ন পোর্ট জেফারসন, লং আইল্যান্ডে নিউ ইয়র্ক শক্তি পরিকাঠামো, নিউ ইয়র্কের নিউ ইয়র্ক প্রাকৃতিক গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র (রাজ্য)