Plymouth Cranbrook
প্লাইমাউথ ক্র্যানব্রুক একটি অটোমোবাইল যা প্লাইমাউথ দ্বারা 1951 থেকে 1953 মডেল বছরের জন্য নির্মিত হয়েছিল। এটি স্পেশাল ডিলাক্সকে প্রতিস্থাপন করে যখন প্লাইমাউথ তার নামকরণ পরিকল্পনা পরিবর্তন করে এবং মূলত প্লাইমাউথ কনকর্ড এবং কেমব্রিজের মতোই ছিল। পিরিয়ড টিভি বিজ্ঞাপনে, গাড়িগুলি "নতুন প্লাইমাউথ" হিসাবে চালু করা হয়েছিল এবং তারপরে মডেল বছরের পরে, এবং নেমপ্লেটের কোনও উল্লেখ করা হয়নি, যা ট্রিম প্যাকেজ, স্ট্যান্ডার্ড এবং ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্যগুলি বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। ক্র্যানব্রুক মডেলের নামটি অবশ্য সমসাময়িক বিক্রয় ব্রোশারগুলিতে প্রদর্শিত হয়েছিল। ক্র্যানব্রুক নামটি ব্রিটিশ কলম্বিয়ার একটি শহর থেকে নেওয়া হতে পারে, তবে এটি ডেট্রয়েটের ক্র্যানব্রুক ড্রাইভ থেকেও নেওয়া হতে পারে; এই ছোট রাস্তাটি কেমব্রিজ অ্যাভিনিউয়ের সাথে ছেদ করেছে। উভয় রাস্তাই ডজ মেইন প্ল্যান্টের কাছে 7 মাইল রোড পশ্চিম এবং 8 মাইল রোড পশ্চিমের মধ্যে অবস্থিত। কারখানাটি দ্বারা পরিচালিত কনকর্ড স্ট্রিট। এটি ইঙ্গিত দেয় যে ক্রিসলার কর্পোরেশনের সুবিধার কাছাকাছি রাস্তাগুলির নামে গাড়িগুলির নামকরণ করা হয়েছে। ম্যাসাচুসেটসের প্লাইমাউথ উত্তর আমেরিকার প্রথম ইউরোপীয় বসতিগুলির মধ্যে একটি এবং এটি রাজ্যের একটি প্রধান শহর। 1950-এর দশকে প্লাইমাউথের দুটি মডেল লাইনের নামকরণ করা হয়েছিল ম্যাসাচুসেটসের শহরগুলির নামেঃ কেমব্রিজ এবং কনকর্ড। সিরিজ পি-23 প্লাইমাউথ ক্র্যানব্রুক, একটি গাড়ি হিসাবে, রক্ষণশীলভাবে স্টাইল করা হয়েছিল, কে. টি ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। কেলারের ধারণা যে গাড়িগুলি ব্যবহারিক হতে পারে এবং চালকদের টুপি পরে সোজা হয়ে বসার অনুমতি দেয়; এটি এমন এক সময়ে বিক্রি হয়েছিল যখন প্রতিযোগীরা নিচু এবং মসৃণ চেহারার পক্ষে ছিল। 1950 স্পেশাল ডিলাক্স এবং 1951 প্লাইমাউথ ক্র্যানব্রুকের মধ্যে পার্থক্য সংখ্যা এবং সুযোগের দিক থেকে তুলনামূলকভাবে কম, বিনিময়যোগ্য কাচ এবং দরজা সহ, তবে বিভিন্ন রাবার সিল; যন্ত্রের প্যানেলে কাঠের দানার অভাব; ক্রোমের পরিবর্তে প্লাস্টিকের ব্রেক হ্যান্ডেল; এবং অন্যান্য অনুরূপ পরিবর্তন। আরও উল্লেখযোগ্য ছিল ওভারড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ হিসাবে হুড রিলিজ হ্যান্ডেল ফাংশন। ফেন্ডার অক্ষর এবং অন্যান্য ব্যাজও অপরিহার্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। দূর থেকে, গাড়িগুলি মূলত একই রকম ছিল। প্লাইমাউথ কেমব্রিজ এবং প্লাইমাউথ ক্র্যানব্রুক মডেলগুলি 1951 এবং 1952 সালে পি-23 সিরিজ নম্বর ভাগ করে নিয়েছিল। ছয়-সিলিন্ডার ফ্ল্যাটহেড ইঞ্জিন উৎপাদিত হয়। 1953 সালে, মসৃণ এবং আরও আধুনিক স্টাইলিং সহ সোজা লাইনের জন্য বক্সির আকৃতি পরিবর্তন করা হয়েছিল। উইন্ডশীল্ডটি একটি আধুনিক এক টুকরো ইউনিটে চলে যায় এবং দরজার হ্যান্ডলগুলি বাঁকানোর পরিবর্তে টেনে বের করে দেওয়া হয়। চালকের সহজে প্রবেশাধিকারের জন্য গ্লাভ বক্সটি কেন্দ্রে সরানো হয়েছিল। গ্যাসের ঢাকনাটি ট্রাঙ্কের ঢাকনার নিচে নিয়ে যাওয়া হয়, যার ফলে একটি পূর্ণ ট্যাঙ্ক থেকে ট্রাঙ্কে গ্যাস ছড়িয়ে পড়ার প্রাথমিক সমস্যা দেখা দেয়; 1953 সালের মাঝামাঝি সময়ে এই সমস্যার সমাধান করা হয়। থ্রি-উইন্ডো কুপ এবং ফাস্টব্যাক সেডান 1953 সালে বাদ দেওয়া হয়েছিল; প্রাক্তন দীর্ঘ এবং ছোট হুইলবেস মডেলগুলি একটি সাধারণ হুইলবেসের সাথে একত্রিত করা হয়েছিল, যা শেভ্রোলেট এবং ফোর্ডের তুলনায় মাত্র এক ইঞ্চি ছোট ছিল (যদিও সেই প্রতিযোগীদের তুলনায় যথেষ্ট কম ওভারহ্যাং ক্র্যানব্রুককে একটি "ছোট" চেহারা দিয়েছিল।) শক্তি সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে, থেকে। 1953 সালের প্লাইমাউথ ক্র্যানব্রুককে সিরিজ পি-24-2 এবং নিম্ন স্তরের ট্রিম স্তরের কেমব্রিজকে পি-24-1 নামকরণ করা হয়েছিল। 1954 সালে, ক্র্যানব্রুক নামটি বেলভেডিয়ার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা ক্র্যানব্রুকের শীর্ষ ট্রিম স্তর ছিল; সমস্ত প্লাইমাউথের নামগুলি উচ্চমানের হোটেলগুলিতে পরিবর্তিত হয়েছিল। অস্ট্রেলিয়ান প্রযোজনা দ্য প্লাইমাউথ পি-23 সিরিজ অস্ট্রেলিয়াতেও নির্মিত হয়েছিল এবং ক্র্যানব্রুক নামে বাজারজাত করা হয়েছিল। 1951 থেকে 1953 সালে 4,382টি উদাহরণ তৈরি করা হয়েছিল। প্লাইমাউথ পি-24 সিরিজ, যা 1953 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্লাইমাউথ হিসাবে বাজারজাত করা হয়েছিল, সেই বছর অস্ট্রেলিয়ায় ক্রিসলার অস্ট্রেলিয়া দ্বারা একত্রিত করা হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো, এটি প্লাইমাউথ কেমব্রিজ এবং ক্র্যানব্রুক হিসাবে বিক্রি হয়েছিল। 1954 সালে পি-25 সিরিজের সমাবেশ শুরু হয়, যেখানে প্লাইমাউথ কেমব্রিজ, ক্র্যানব্রুক, স্যাভয় এবং বেলভেডের নাম ব্যবহার করা হয়। অস্ট্রেলিয়ান ডিজাইনের ইনপুট ন্যূনতম ছিল, যদিও প্রধান বডি প্যানেলগুলি স্থানীয়ভাবে তৈরি করা হয়েছিল। 1956 সাল থেকে চার দরজার সেডান ছাড়াও একটি কুপ ইউটিলিটি বৈকল্পিক দেওয়া হয়েছিল এবং ক্র্যানব্রুক, স্যাভয় এবং বেলভেডিয়ার মডেলে উপলব্ধ ছিল। অস্ট্রেলিয়ায় পি-25-এর উৎপাদন 1957 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত অস্ট্রেলিয়ান উত্পাদিত ক্রিসলার রয়্যাল স্থানীয় বাজারের প্রতিস্থাপন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। তথ্যসূত্র গুনেল, জন (সম্পাদক): আমেরিকান গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটালগ 1946-1975, ক্রাউস পাবলিকেশনস ইনকর্পোরেটেড, আইওলা (2002), বাহ্যিক লিঙ্ক http://www.allpar.com/history/plymouth/plymouths-1949-1952.html http://www.allpar.com/old/plymouth/plymouth-1953-54.html 1952 প্লাইমাউথ ইউটিলিটি allcarcentral.com http://www.allpar.com/history/plymouth/plymouths-1949-1952.html http://www.allpar.com/history/plymouth/plymouths-1953-1954.html ক্র্যানব্রুক রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন 1951 সালে চালু হওয়া পূর্ণ আকারের গাড়ি 1953 সালে বন্ধ হয়ে যায়।