The Day the World Took Off
দ্য ডে দ্য ওয়ার্ল্ড টুক অফ ইংল্যান্ডের শিল্প বিপ্লবের শিকড় সম্পর্কে একটি চ্যানেল 4,2000 ছয়-অংশের ডকুমেন্টারি সিরিজ। সেই সময়ে ইংল্যান্ডে কেন শিল্প বিপ্লব ঘটেছিল তা নিয়ে আলোচনা করতে বিজ্ঞান ও শিল্পের পাঁচজন ইতিহাসবিদ কেমব্রিজ বিশ্ববিদ্যালয়ে জড়ো হয়েছিলেন। ঐতিহাসিক পটভূমি 1650 থেকে 1740 সাল পর্যন্ত ইংল্যাণ্ডের জনসংখ্যা মূলত স্থির ছিল-শিশু মৃত্যুহার এবং অনেক জল বাহিত রোগের কারণে। কিন্তু 1740 সাল থেকে 20 বছরেরও কম সময়ের মধ্যে শিশু মৃত্যুর হার অর্ধেক কমেছে। এটি কেন ঘটেছে বা ঘটতে পারে তার কোনও সুস্পষ্ট কারণ নেই। শিশু মৃত্যুর হার এবং সাধারণভাবে রোগের এই হ্রাস শিল্প বিপ্লব ঘটতে সাহায্য করেছিল। জাপান, ফ্রান্স এবং নেদারল্যান্ডসেরও শিল্প বিপ্লব শুরু করার আপেক্ষিক জ্ঞান ছিল, যদিও নেদারল্যান্ডসের কাছে কয়লা ছিল না। এই দেশগুলির কোনওটিতেই শিল্প বিপ্লব ঘটেনি। শিল্প বৃদ্ধি করতে হলে মানুষের ঘনিষ্ঠতার প্রয়োজন হত এবং এভাবেই রোগ বৃদ্ধি পায় এবং অন্তত একশো বছর পর পর্যন্ত রোগ নিয়ন্ত্রণ কোনও প্রতিষ্ঠিত বিজ্ঞান ছিল না। গ্রেট ব্রিটেনে এমন কিছু ঘটেছিল যাতে বিভিন্ন গোষ্ঠীর লোকেরা সংক্রামক রোগের বিশাল প্রাদুর্ভাব ছাড়াই কারখানাগুলিতে কাছাকাছি আসতে পারে। জাপানে বিশ্বের বৃহত্তম শহর ছিল এবং ঘন ঘন রোগের প্রাদুর্ভাব ছিল, কিন্তু জাপানের শিল্প ততটা উন্নত ছিল না এবং দেশটি যানবাহনের চাকাযুক্ত গতি বিকাশ করেনি। সিরিজ প্রযোজক ডেভিড ডুগানের সাথে এটি পরিচালনা করেছিলেন ইয়ান ডানকান। 2000 সালের 28শে মে রবিবার রাত 8টায় চ্যানেল 4-এ সিরিজটি শুরু হয়। যে কোম্পানি সিরিজটি তৈরি করেছিল সেই একই সংস্থা সোমবার 9 ফেব্রুয়ারি 2004-এ চ্যানেল 4-এ মেন অফ আয়রন দিয়ে সিরিজটি অনুসরণ করে। পর্ব 1 পর্ব 1720-এর দশকে, মৃত্যুর হার বাড়তে শুরু করে, কারণ দরিদ্ররা কম বিয়ার পান করতে শুরু করে। সেই সময়ে উত্তর-পশ্চিম ইংল্যান্ডে বিশ্বের অন্যান্য দেশের তুলনায় বেশি শিল্প যন্ত্র ছিল। প্রথম শিল্প বাষ্প ইঞ্জিন স্টাফোর্ডশায়ারের টিপটনে নির্মিত হয়েছিল। 1760 থেকে 1830 সাল পর্যন্ত ম্যানচেস্টারের জনসংখ্যা 22,000 থেকে বেড়ে 235,000 হয়। নর্থওয়েস্টার্ন বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক জোয়েল মোকির বর্ণনা করেছেন যে প্রকৃতি এবং শিল্পের অগ্রগতি কীভাবে অসামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল। 1830 সালের 15ই সেপ্টেম্বর বুধবার ফ্যানি কেম্বল ট্রেনে তাঁর যাত্রা সম্পর্কে লিখেছিলেন। সকাল 11টায় ট্রায়াল শুরু হয় এবং ট্রেনটি 2.45pm-এ ম্যানচেস্টারে পৌঁছায়। প্রধানমন্ত্রী ট্রেনে ছিলেন। ফরাসি বিপ্লব দু 'মাস আগে ঘটেছিল এবং স্টেশনে এক বা দুটি ফরাসি বিপ্লবী পতাকা অসন্তোষ ও অস্থিরতার ছোট প্রতীক হিসাবে দেখা গিয়েছিল। ইংল্যান্ডে কোনও রাজনৈতিক বিপ্লব ছিল না, বরং একটি শিল্প বিপ্লব ছিল। দ্বিতীয় পর্বের ব্রিটেনে এখন 1750-এর দশক থেকে বিক্রি করার জন্য অনেক ধরনের নতুন তৈরি পণ্য ছিল। ফ্রান্স যান্ত্রিক বস্তু তৈরি করেছিল, তবে বেশিরভাগ পণ্য যেমন অটোম্যাটন-1820-এর দশকের উদ্ভাবনী জ্যাক ডি ভকানসনের ডাইজেস্টিং ডাক। ফ্রান্সের শিল্প বিপ্লবের নেতা হওয়ার জন্য ভকানসনের দক্ষতা ছিল এবং ফ্রান্সের রাজা তাকে ফরাসি রেশম শিল্পের দায়িত্বে নিযুক্ত করেছিলেন; ভকানসন এই ফরাসি শিল্পে বিশাল শিল্পায়িত পরিবর্তন এনেছিলেন, কিন্তু শ্রমিকরা এই পরিকল্পনার বিরুদ্ধে তীব্রভাবে উঠে এসে দাঙ্গা করেছিলেন-ফ্রান্সে একটি শিল্প বিপ্লবের অনেক বিরোধিতার মুখোমুখি হতে হবে। উদ্ভাবনের ক্ষেত্রে ফ্রান্সের তুলনায় ব্রিটেন অনেক বেশি কঠোর ছিল। কয়লা ও লৌহ আকরিক একসঙ্গে পাওয়া গেলে শ্রপশায়ারে লৌহ শিল্প শুরু হয়। যে শিল্পপতি এই শিল্প শুরু করেছিলেন তিনি ছিলেন একজন কোয়েকার। ক্রিস্টোফার কুলেন যেমন বর্ণনা করেছেন, জোহান ফ্রেডরিখ বটগার এবং মেইসেনে তাঁর কারখানা, যা রপ্তানি করেনি। ব্রিটেনে ফ্রান্সের তুলনায় উদ্যোক্তা ও উদ্ভাবকদের আরও বেশি সুপ্রতিষ্ঠিত নেটওয়ার্ক ছিল, যেখানে এই ধরনের নেটওয়ার্কের অভাব ছিল। এই নেটওয়ার্কগুলির একটিতে আলোচনার মাধ্যমে, 1784 সালে ইংল্যান্ডে পাওয়ার তাঁত উদ্ভাবিত হয়েছিল। পাঁচ বছর পরে ফরাসি বিপ্লব হয়, যার পরে একটি অ্যাংলো-ফরাসি যুদ্ধ হয়, যা ব্রিটেনের জাতীয় ঋণকে 100 গুণ বাড়িয়ে দেয়, যাতে আয়কর চালু করতে হয়। এটি পরে অপসারণ করা হয়, কিন্তু 1856 সালে স্থায়ীভাবে চালু করা হয়। ফ্রান্স ব্রিটেনের উপর অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছিল এবং তার সামুদ্রিক বাণিজ্য পথ অবরোধ করেছিল, কিন্তু 1805 সালের 21শে অক্টোবর ট্রাফালগারের যুদ্ধে এটি অনেকাংশে অতিক্রম করা হয়েছিল। পর্ব 3 ব্রিটেনের উৎপাদিত পণ্যগুলি বিশ্বজুড়ে পরিবহনের প্রয়োজন ছিলঃ নেদারল্যান্ডসও একটি উদ্ভাবনী এবং শক্তিশালী সামুদ্রিক দেশ ছিল এবং আরও জাহাজ ছিল। 1609 সালে হালভে মেইনের অন্বেষণ; জোয়েল মোকির অর্ধ চাঁদে যাত্রা করেন (1989 প্রতিরূপ)। পাঁচ বছর পর ওলন্দাজরা একই অঞ্চলে যাত্রা করে এবং অবতরণ করে। ওলন্দাজদের বিশ্বের বৃহত্তম বণিক নৌবহর ছিল এবং ওলন্দাজ সাম্রাজ্য জুড়ে গুরুত্বপূর্ণ বিশ্ব বাণিজ্য পথ স্থাপন করেছিল। ওলন্দাজরা 1630-এর দশকে একটি নতুন ধরনের ফুল, টিউলিপের জন্য প্রচুর বিনিয়োগ করেছিল এবং টিউলিপ অসাধারণ এবং অত্যন্ত ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে এবং এটি টিউলিপ উন্মত্ততায় পরিণত হয়, কিন্তু 1637 সালের ফেব্রুয়ারিতে সবকিছু দ্রুত ভেঙে পড়ে। ওলন্দাজরা প্রথম একটি কার্যকরী আর্থিক বিনিয়োগ ব্যবস্থা গড়ে তুলেছিল, যা সম্পূর্ণরূপে ইংরেজদের দ্বারা অনুলিপি করা হত, যা 1694 সালে সরাসরি ব্যাঙ্ক অফ ইংল্যান্ডের কাছে নিয়ে যায়। যদিও ওলন্দাজরা উদ্ভাবনীভাবে বিনিয়োগ অর্থায়নে প্রধান অগ্রগতি করেছিল, তারা কয়লা বা যান্ত্রিক উদ্ভাবনের ক্ষেত্রেও তা করেনি, যা বর্তমানে উদ্ভাবনী ইংল্যান্ডে, প্রধানত স্টাফোর্ডশায়ারে ঘটছে। সেই শতাব্দীগুলিতে নেদারল্যান্ডসও আক্রমণ করা যেতে পারে, যা ইংল্যান্ড কখনও ভোগ করেনি। ক্রিস কুলেন বর্গাকার পালের জাহাজগুলির নৌচালনার সুবিধা অনুসন্ধান করেছিলেন। রয়্যাল সোসাইটি নৌচালনার ক্ষেত্রে গবেষণার সমন্বয় ঘটায়, যা ব্রিটিশ নাবিকদের এমন দেশগুলিতে পৌঁছাতে সক্ষম করে যেখানে অন্যান্য দেশ পৌঁছাতে পারেনি, যার ফলে 1788 সালে অ্যাডমিরাল আর্থার ফিলিপ অস্ট্রেলিয়ায় এইচএমএস সাপ্লাইয়ের উপর একটি বসতি স্থাপন করেন। পর্ব 4 1350 সাল থেকে 500 বছরেরও বেশি সময় ধরে ইউরোপ কীভাবে বিকশিত হয়েছিল এবং কাচ ও যান্ত্রিক ঘড়ির বিকাশ-স্বর্গীয় যন্ত্র। স্কটল্যান্ডের মোরেতে প্লাসকার্ডেন অ্যাবে। আরও দেখুন ইন্ডাস্ট্রিয়াল ওয়ার্ল্ড রেফারেন্সের সাতটি বিস্ময় বহিরাগত লিঙ্ক আইএমডিবি 2000 ব্রিটিশ টেলিভিশন সিরিজ আত্মপ্রকাশ 2000 ব্রিটিশ টেলিভিশন সিরিজ শেষ চ্যানেল 4 ডকুমেন্টারি সিরিজ কেমব্রিজ বিশ্ববিদ্যালয়ের সংস্কৃতি ঐতিহাসিক ঘটনা সম্পর্কে ডকুমেন্টারি টেলিভিশন সিরিজ প্রযুক্তি সম্পর্কে ডকুমেন্টারি টেলিভিশন সিরিজ ফ্রান্সের শিল্প ইতিহাস যুক্তরাজ্যের ফ্রান্সে উদ্ভাবন যুক্তরাজ্যের ইতিহাস সম্পর্কে টেলিভিশন সিরিজ শিল্পের ইতিহাস সম্পর্কে কাজ করে শিল্প বিপ্লব সম্পর্কে কাজ করে