Pasir Panjang railway station
পাসির পাঞ্জাং রেলওয়ে স্টেশন, যা আলেকজান্দ্রা রোড রেলওয়ে স্টেশন বা পাসির পাঞ্জাং রেলওয়ে স্টেশন নামেও পরিচিত, একটি রেলওয়ে স্টেশন ছিল যা 1907 থেকে 1932 সাল পর্যন্ত সিঙ্গাপুর-ক্রাঞ্জি রেলপথের টার্মিনাস হিসাবে কাজ করেছিল। 1907 সালের 21শে জানুয়ারি বোর্নিও ওয়ার্ফ রেল স্টেশন সহ ট্যাঙ্ক রোড স্টেশন থেকে সিঙ্গাপুর-ক্রাঞ্জি রেলপথের সম্প্রসারণে দুটি মূল রেল স্টেশনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে পাসির পাঞ্জাং রেল স্টেশন জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। স্টেশনটির সরকারী নাম পাসির পাঞ্জাং হওয়া সত্ত্বেও, স্টেশন বোর্ডটি পাসির পাঞ্জাং পড়ে এবং টিকিটগুলি স্টেশনটিকে আলেকজান্দ্রা রোড হিসাবে উল্লেখ করে। স্টেশনটি আলেকজান্দ্রা রোডের বিপরীতে নির্মিত হয়েছিল, যা ডকগুলি পরিবেশন করে। স্টেশনটি আলেকজান্দ্রা ব্রিকওয়ার্কসের কাছে ছিল। পাসির পাঞ্জাং স্টেশন থেকে ট্যাঙ্ক রোড স্টেশন পর্যন্ত লাইনটি পর্যাপ্ত রাজস্ব আয় না করায়, 1919 সালের আগে এটি যাত্রী পরিবহনের জন্য বন্ধ ছিল, শুধুমাত্র মালবাহী ছিল। যেহেতু সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে ট্যাঙ্ক রোড স্টেশনটি লাইনের টার্মিনাস হওয়ার অনুপযুক্ত, তাই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে লাইনের বুকিত তিমাহ-ট্যাঙ্ক রোড বিভাগটি পরিত্যাগ করা হবে এবং লাইনটি পরিবর্তে বুকিত পাঞ্জাং এবং বুকিত তিমাহের মধ্যে বিচ্যুত হবে, যা মূল শহরের পশ্চিম বরাবর চলে যাওয়া একটি ভিন্ন পথ দিয়ে তানজং পাগরের একটি নতুন টার্মিনাল স্টেশনে যাবে। পাসির পাঞ্জাং স্টেশন, পাশাপাশি ট্যাঙ্ক রোড-পাসির পাঞ্জাং লাইনের বাকি অংশ সিঙ্গাপুর হারবার বোর্ডের কাছে আলোচনা করা হয়েছিল, কারণ বোর্ডের কিছু জমি নতুন টার্মিনাল স্টেশনের জন্য ব্যবহার করা হবে। স্টেশনটি 1929 থেকে 1932 সালের মধ্যে বন্ধ হয়ে যায় এবং পরে তাঞ্জং পাগর যাওয়ার নতুন রেললাইনের আলেকজান্দ্রা হাল্ট রেল স্টেশন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1907 সালে সিঙ্গাপুরে খোলা রেল স্টেশনগুলি সিঙ্গাপুরে নিষ্ক্রিয় রেল স্টেশন