Urban evolution of Addis Ababa
19 শতকের শেষের দিকে বিভিন্ন অরোমো বংশের বসবাসকারী ফিনফিনের একটি স্থানে আদ্দিস আবাবার নগরায়ন শুরু হয় এবং সম্রাট দ্বিতীয় মেনেলিক তাঁর সেনাবাহিনী ও অভিজাতদের জন্য স্থায়ী বসতি স্থাপন করেন। 1881 সালে, তিনি তাঁর রাজধানী আদ্দিস আবাবার নিকটবর্তী অঞ্চল এনটোতে স্থানান্তরিত করেন, অবশেষে 1886 সালে আদ্দিস আবাবায় স্থানান্তরিত হন; তিনি তাঁর স্ত্রী সম্রাজ্ঞী তাইতু বেতুলের সাথে শীতল জলবায়ু অবস্থানের কারণে এনটোকে অবাঞ্ছিত খুঁজে পাওয়ার পরে এটি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন এবং আদ্দিস আবাবায় প্রচুর পরিমাণে গরম খনিজ প্রস্রবণ স্বাস্থ্যের উপর প্রভাব ফেলে বলে মনে করা হয়। 1890-এর দশকে, আদ্দিস আবাবা দুর্ভিক্ষ এবং এই অঞ্চলে অভিবাসন এবং আদওয়ার যুদ্ধের (1896) পরে ঐতিহ্যবাহী মিলিশিয়া এবং অন্যান্য সম্পর্কিত অভিবাসীদের সংহতির কারণে দ্রুত জনসংখ্যা বৃদ্ধি দেখেছিল। 1909 সালের ভূমি আইন আদ্দিস আবাবাকে মহানগর অঞ্চলে রূপান্তরিত করে, তাই 1910 এবং 1920-এর দশকে সাফার থেকে পরিকাঠামো বসতির দিকে স্থানান্তরিত হয় এবং বিদ্যালয়ের রাস্তা, হাসপাতাল এবং অন্যান্য পরিকাঠামোর উন্নয়ন শুরু হয়। দেশে ইতালীয় দখলদারিত্বের সময় (1936-1941), সাতজন ইউরোপীয় স্থপতি দ্বারা নতুন মাস্টার প্ল্যান তৈরি করা হয়েছিল যাতে আদ্দিস আবাবাকে তাদের ঔপনিবেশিক শহর হিসাবে স্থির জনসংখ্যার বৃদ্ধির সাথে স্মৃতিসৌধ কাঠামো এবং শাসনের জাঁকজমকের জন্য পাবলিক স্কোয়ারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত করা হয়। 1946 সালে স্যার প্যাট্রিক অ্যাবারক্রম্বির নেতৃত্বে ব্রিটিশ পরামর্শদাতা এবং স্থপতি লুইস ডি মেরিয়েনের নেতৃত্বে ফরাসি পরামর্শদাতা দল আদ্দিস আবাবাকে "আফ্রিকার রাজধানী" হিসাবে সুন্দর করার জন্য স্মৃতিসৌধ, অবকাঠামো এবং উপগ্রহ শহরগুলি তৈরি করেছিলেন। ডার্গ শাসনামলে অতিরিক্ত বাড়ির জাতীয়করণ দেখা যায় যা বেসরকারী বিনিয়োগকে বাধা দেয়, যার ফলে শহুরে অঙ্গসংস্থান 5 শতাংশ থেকে কমে 3.4 শতাংশে নেমে আসে। হাঙ্গেরিয়ান পরিকল্পনাবিদ সি. কে. পোলোনয়ি এই যুগে শহরতলি এবং অভ্যন্তরীণ-শহরের কাঠামোর উপর ভিত্তি করে প্রথম মাস্টার প্ল্যান শুরু করেছিলেন। 1986 সালের ইতালি-ইথিওপিয়ান মাস্টার প্ল্যানের পাশাপাশি, সরকার কর্তৃক অবকাঠামোগত বিধানের জন্য তহবিলের অভাবে পরিকল্পনাটি শেষ পর্যন্ত বাস্তবায়িত করতে ব্যর্থ হয়। 2003 সালের সংশোধিত মাস্টার প্ল্যানের উদ্দেশ্য ছিল ইথিওপিয়ান পিপলস রেভোলিউশনারি ডেমোক্র্যাটিক ফ্রন্ট (ইপিআরডিএফ)-এর নেতৃত্বাধীন নতুন সরকার এবং বাজার অর্থনীতিতে এর নীতিগুলিকে সমর্থন করা। আদ্দিস আবাবা আ বিষুবরেখার 9°2 'উত্তরে এবং 38°45' পূর্বে অবস্থিত, যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে গড়ে 2,500 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। এন্টোটো পর্বতমালা সহ শহরের উত্তর অংশ সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 3,000 মিটার উঁচু। আদ্দিস আবাবা উত্তরে এন্টোটো পর্বতমালা, পশ্চিমে ওয়েচাচা পর্বতমালা, পূর্ব ও দক্ষিণে ইয়েরের পর্বতমালা এবং অন্যান্য আগ্নেয়গিরি শঙ্কু দ্বারা বেষ্টিত। এর উপর দিয়ে প্রবাহিত বড় বড় নদীর অভাব সত্ত্বেও, উত্তর থেকে দক্ষিণে প্রবাহিত কেবেনা, কুর্তুমি, জিনফিল, কোটেবে এবং আকাকির মতো ছোট ছোট নদী রয়েছে এবং একটি কাঠামোগত শহর গঠনের জন্য গভীর গিরিখাত তৈরি করে। 2007 সালের ঐকমত্য অনুসারে, শহরের জনসংখ্যা 27 লক্ষে পৌঁছেছে, যা ইথিওপিয়ার জনসংখ্যার 30 শতাংশেরও বেশি। আদ্দিস আবাবা দেশের শিল্প, শিক্ষা, প্রশাসনিক, আর্থিক এবং অন্যান্য কেন্দ্র। এই শহরটি আফ্রিকার জন্য জাতিসংঘের অর্থনৈতিক কমিশন এবং আফ্রিকান ইউনিয়নের (এইউ) সদর দফতরের মতো মহাদেশের অসংখ্য আন্তর্জাতিক সংস্থাকেও সেবা প্রদান করে। 1974 সালের আগে, আদ্দিস আবাবায় জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার ছিল 6.5 শতাংশ এবং ডার্গ শাসনামলে তা হ্রাস পেয়ে 3.7 শতাংশে নেমে আসে। বর্তমান অবস্থায় এই হার আবার 6.5 শতাংশে ফিরে এসেছে। প্রাথমিক ইতিহাস প্রতিষ্ঠার আগে, এই অঞ্চলটিকে ফিনফিন বলা হত যেখানে বিভিন্ন অরোমো পশুপালক এই অঞ্চলে বসবাস করতেন। এলাকাটি গরম ঝর্ণা ব্যবহার করত যেখানে এলাকার লোকেরা স্বাস্থ্য চিকিৎসার জন্য স্নান করত বা জল পান করত। আব্বা ই ফাউচার স্বাস্থ্যের প্রভাবগুলি "তাৎক্ষণিক উপশমকারী" হিসাবে বর্ণনা করেছেন, যখন জল সোডিয়াম সালফেটযুক্ত মাটির সাথে মিশে গেছে। মেনেলিকের পিতামহ ফিনফিনে ভ্রমণকারী ব্যক্তিদের মধ্যে একজন ছিলেন এবং মূলধন নির্মাণের উদ্দেশ্যে প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের প্রতি আগ্রহী ছিলেন। 1860-এর দশকের শুরুতে রাজা ফিনফিন সমভূমি থেকে চারণভূমি বাজেয়াপ্ত করেন। এর ফলে 1869 সালে তাদের জমি চাষ ও চারণভূমির জন্য বিতরণ করে বাজেয়াপ্তকরণের বিরুদ্ধে অরোমো বিদ্রোহের সূত্রপাত হয়। বিদ্রোহ থামানোর জন্য রাজা সৈন্য পাঠান এবং সফলভাবে তা দমন করেন। দমন ও সেন্ট জর্জ চার্চের স্থানে বীরবির্সায় ক্যাথলিক মিশন প্রতিষ্ঠার ফলে দ্বিতীয় মেনেলিক 1881 সালে তাঁর রাজধানী এনটোতে স্থানান্তরিত করেন, যা মূলত উপজাতি আক্রমণের বিরুদ্ধে তাঁর সেনা শিবিরের জন্য একটি কৌশলগত গ্যারিসন ঘাঁটি ব্যবহার করত। ঠাণ্ডা ও ঝড়ো আবহাওয়ার কারণে এবং এলাকায় উষ্ণ প্রস্রবণের উপস্থিতির কারণে, মেনেলিক তাঁর স্ত্রী তাইতু বেতুলের সাথে 1886 সালে আদ্দিস আবাবা প্রতিষ্ঠা করেন এবং শহরের প্রতিষ্ঠার ইতিহাস প্রাথমিকভাবে 1877 সালে সাম্রাজ্যের রাজনৈতিক প্রশাসনের সাথে সম্পর্কিত। 1888 সালে মেনেলিক তাঁর স্থায়ী বাসিন্দাকে এন্টোটো থেকে সেই জায়গায় স্থানান্তরিত করেন যেখানে 1887 সালে তাঁর রাজকীয় প্রাসাদ গঠিত হয়েছিল। যে পরামর্শগুলি তাইতুকে সহ-প্রতিষ্ঠাতা আদ্দিস আবাবার কৃতিত্ব এনে দেয় তা হল তিনি সামরিক কর্মকর্তাদের তাদের সৈন্যদের সাথে পরিচালনা করেছিলেন এবং ব্যাপকভাবে "তাইতুর পরিকল্পনা" হিসাবে বিবেচিত বন্দোবস্ত। তিনি আদ্দিস আবাবায় নগরায়নের পূর্বপুরুষের কৃতিত্বও দিয়েছিলেন। সেই সময়ে, বসতি কাঠামোটি প্রাথমিকভাবে আবাসনের গুচ্ছ নিয়ে গঠিত ছিল, যা সাধারণত আধিকারিক এবং তাদের অনুসারীদের প্রলুব্ধ করার জন্য সাফার নামে পরিচিত ছিল। সাফারের প্রধান কৌশলগত উদ্দেশ্যে বিশাল প্রাসাদের উচ্চতার উপরে তাদের বাড়ি তৈরি করেছিলেন এবং রাস, দেজাজেমাচ এবং ফিতাওয়ারির মতো নামমাত্র অভিজাত পদমর্যাদার নোটও করেছিলেন। দ্বিতীয় গোষ্ঠীতে গির্জা অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1884 থেকে 1903 সালের মধ্যে দশটি গির্জা নির্মিত হয়েছিল যা আগে সাফার দ্বারা দখল করা ছিল। মেনেলিক এবং তাঁর অভিজাতরা তখন তাঁর প্রাসাদের চারপাশে বড় বসতি স্থাপনের জন্য গির্জা নির্মাণ করতে এগিয়ে যান। মূল রূপবিদ্যার পাশাপাশি, এই বসতিগুলি পরিবেশগত প্রভাব এবং শহরের বিকাশকে পরিবর্তন করেছে। দ্রুত জনসংখ্যা বৃদ্ধি এবং 1890-এর দশকের সমস্যা 1890-এর দশকে, আদ্দিস আবাবা দুটি কারণে দ্রুত জনসংখ্যা বৃদ্ধির অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিলেনঃ 1889-1892 দুর্ভিক্ষ, আদ্দিস আবাবায় একটি গণ অভিবাসন এবং আদওয়ার যুদ্ধ যার পরে ঐতিহ্যবাহী মিলিশিয়া এবং অন্যান্য অভিবাসীরা শহরে বসতি স্থাপন করতে শুরু করে। কাঠ সম্পদের অভাবে এই জনগোষ্ঠী আদ্দিস আবাবা থেকে 40 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত আদ্দিস আলেমের দক্ষিণাঞ্চলে স্থানান্তরিত হয়। সৌভাগ্যবশত, অস্ট্রেলিয়া থেকে ইউক্যালিপটাস গাছের চারা আমদানি করা হয়েছিল যা ঘাটতি কমাতে সাহায্য করেছিল এবং একটি স্থায়ী বসতির অনুমতি দিয়েছিল। বসতি জোরদার করার আরেকটি কারণ ছিল দীর্ঘ দূরত্বের বাণিজ্যের ব্যবহার যা বাণিজ্যিক পরিষেবার পথ প্রশস্ত করেছিল। আদওয়ার যুদ্ধের পর, 1896 থেকে 1917 সাল পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণের মাধ্যমে সমুদ্র বন্দরগুলির পথ স্থিতিশীল করা হয়। ধীরে ধীরে, এটি বিদেশের দ্বারা প্রভাবিত আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে সম্রাট বা সম্রাজ্ঞীর গুরুত্ব দেখিয়েছে। আরাদা এলাকার আশেপাশে বাণিজ্যিক উন্নয়ন লক্ষ্য করা গেছে। 1909 সালের ভূমি সনদ আদ্দিস আবাবায় পৌরসভা প্রতিষ্ঠার পাশাপাশি স্থানিক সাফার বৃদ্ধির ফলে সমসাময়িক পরিকল্পনার দ্বারা অসমর্থিত হওয়া সত্ত্বেও বৃহত্তর মহানগর অঞ্চলে রূপান্তরিত হয়। 1910 এবং 1920-এর দশকে পরিকাঠামো এবং পরিষেবাগুলির (রাস্তা, স্কুল, হাসপাতাল ইত্যাদি) আধুনিকীকরণের উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়েছিল যা মূল শহুরে রূপকে রূপান্তরিত করেছিল। এইভাবে, উন্নয়ন সাফার ক্লাস্টার ব্যবস্থা থেকে পরিকাঠামোর দিকে সরে গেছে। 1917 সালে প্রতিষ্ঠিত রেল স্টেশনটি আরাডা/গিয়োরগিস এবং গিব্বির পরে তৃতীয় পাবলিক এলাকায় পরিণত হয়। রূপান্তরের সময় আনুষ্ঠানিক পরিকল্পনা ছাড়াই স্বতঃস্ফূর্ত, স্ব-নিয়ন্ত্রক দ্বারা আদ্দিস আবাবার বৃদ্ধি চিহ্নিত করা হয়েছিল। ইতালীয় দখলদারিত্বের সময় 1936 থেকে 1941 সাল পর্যন্ত আদ্দিস আবাবায় ইতালীয় দখলদারিত্বের সময়, শহরটি সুস্পষ্ট আধুনিকীকরণ এবং নগরায়ন দেখেছিল। ইতালীয়রা বড় দুর্গ এবং নিম্ন অক্ষাংশ নির্মাণের জন্য রাজধানী শহরটিকে বিভিন্ন উল্লেখযোগ্য স্থানে স্থানান্তর করার চেষ্টা করেছিল, যেমন উত্তরে ডেসি, পশ্চিমে নেকেমটে, পশ্চিমে অ্যাম্বো-গুডার এবং পূর্বে হারার। যাইহোক, মুসোলিনির নেতৃত্বে আদ্দিস আবাবা ইতালীয় পূর্ব আফ্রিকার রাজধানী ছিল, যা ইরিত্রিয়া এবং সোমালিল্যান্ডের সাথে সংযুক্ত ছিল। একটি দখলদারিত্বের অল্প সময়ের মধ্যেই, ইতালীয় সরকার সাতজন স্থপতিঃ মার্সেলো পিয়েসেন্তিনি, আলেসান্দ্রো বিয়ানচি, এনরিকো দেল ডেবিও, জুসেপ্পে ভ্যাকারো, লে কর্বুসিয়ার, ইগনাজিও গুইদি এবং সিজার ভ্যালি দ্বারা প্রস্তুত নতুন মাস্টার প্ল্যান সহ সুন্দর রাজধানী শহর নির্মাণের নির্দেশ দেয়। প্রাথমিকভাবে পরস্পরবিরোধী এবং ভিন্ন ধারণা, পরিকল্পনাটি শহরের সাধারণ স্থাপত্য পরিকল্পনার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে বলে আশা করা হয়েছিল। লে কর্বুসিয়ারের নির্দেশিকা স্কেচ এবং গুইডি এবং ভ্যালের প্রস্তাবটি উল্লেখযোগ্য পরিকল্পনা হিসাবে সেট করা হয়েছিল। লে কর্বুসিয়ারের স্কেচ মুসোলিনির আমন্ত্রণে ফরাসি-সুইস স্থপতি লে কর্বুসিয়ার তাঁর রেডিয়েন্ট সিটি ধারণার উপর ভিত্তি করে তাঁর মাস্টার প্ল্যানটি প্রস্তাব করেছিলেন। তিনি উত্তর থেকে দক্ষিণে শহর জুড়ে গ্র্যান্ড বুলেভার্ড দ্বারা অতিক্রম করা স্মৃতিসৌধ কাঠামো সহ শহরটির কল্পনা করেছিলেন। ঔপনিবেশিক শহরের অভিপ্রায় নিয়ে, পরিকল্পনাটি আশেপাশের এলাকাগুলিকে স্থানীয় এবং ইউরোপীয় সেক্টরে বিভক্ত করে। এর বিপরীতে, লে কর্বুসিয়ার পরিকল্পনার দৃষ্টিভঙ্গি শহরটিকে নতুন শহুরে আকারে আনার জন্য সাধারণ পথপ্রদর্শক হবে। তিনি শহরের কেন্দ্রে সামরিক সদর দফতর এবং এর সামনে ট্র্যাফিক স্কোয়ার স্থাপন করার প্রস্তাব করেছিলেন, অর্থাৎ এটি একটি কাজের যন্ত্র, কমান্ড সেন্টার এবং সরকারের আসন সহ ঔপনিবেশিক শহর হবে। এই রেখাচিত্রটি সবুজ অঞ্চলের প্রতিটি ক্ষেত্রকে সংযুক্ত করে আদ্দিস আবাবাকে একটি সবুজ শহর হিসাবেও প্রদর্শন করেছে। এই পরিকল্পনার কার্যকলাপ উত্তর থেকে দক্ষিণ পর্যন্ত অঞ্চল ব্যবস্থায় কঠোরভাবে সীমাবদ্ধ। স্থানীয় আবাসিক কোয়ার্টারটি প্রশস্ত বুলেভার্ডের পূর্ব দিকে অবস্থিত ছিল যেখানে ইউরোপীয়রা বিপরীত দিকে ছিল। রেডিয়েন্ট সিটি এবং তাঁর আদ্দিস আবাবার নতুন মাস্টার প্ল্যানের মধ্যে একটি পার্থক্য ছিল আদ্দিস আবাবার মাস্টার প্ল্যান জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত ট্র্যাফিক স্কোয়ারের পরিবর্তে পাবলিক স্কোয়ার ব্যবহার করে। ইউরোপীয় এলাকার সর্বজনীন চত্বরটি প্রধান বুলেভার্ডের (ইথিওপিয়ান ন্যাশনাল ব্যাংক, ইথিওপিয়ান হোটেল এবং ন্যাশনাল থিয়েটারের চতুষ্কোণ) সাথে সংযুক্ত ছিল এবং স্থানীয় চত্বরটি স্থানীয় সেক্টরের পাশে প্রস্তাবিত ছিল। এই চত্বরটি জনসমাগম, গির্জা, থিয়েটার এবং পৌর ভবনগুলির জন্য বরাদ্দ করা উচিত। লে কর্বুসিয়ে আদ্দিস আবাবার ভূসংস্থানকে বিবেচনায় নেননি কারণ স্মৃতিসৌধ শহরটি জলাশয়ে পূর্ণ সমতল ভূখণ্ড নয়, যা শেষ পর্যন্ত ইতালীয় কর্তৃপক্ষের দ্বারা প্রত্যাখ্যাত হয়েছিল, প্রকৃতপক্ষে এটি একটি দুর্দান্ত মাস্টার প্ল্যান ছিল। গুইদি এবং ভ্যালের মাস্টার প্ল্যান 1936 সালে, দুই ইতালীয় স্থপতি, গুইদি এবং ভ্যালে মাস্টার প্ল্যানের প্রস্তাব করেছিলেন যা দৃঢ় স্মৃতিসৌধ প্রবণতার সাথে শাসনের মতাদর্শের উপর জোর দিয়েছিল। লে কর্বুসিয়ার পরিকল্পনার বিপরীতে, তারা শহরের নকশায় স্থানীয় ক্ষেত্রকে অন্তর্ভুক্ত করেনি। স্থানীয় সেক্টর, গ্রিড আয়রন স্ট্রিট নেটওয়ার্কের সাথে বরাদ্দ, পশ্চিম দিকে ইউরোপীয় শহর থেকে পৃথক করা হয়েছিল তাই ইউরোপীয় শহরের দুটি সমান্তরাল অক্ষ ছিল যা আরাদা/গিয়োরগিসকে রেল স্টেশনের (দক্ষিণ প্রান্ত) সাথে সংযুক্ত করেছিল, যা 5 কিলোমিটার এবং 40 থেকে 90 মিটার পর্যন্ত বিভিন্ন প্রস্থ ছিল। রাজনৈতিক কেন্দ্রের জন্য মনোনীত দ্বিতীয় অক্ষটি বাণিজ্যিক অক্ষের পূর্ব দিকে পাওয়া যায় এবং সিডিস্ট কিলো (বর্তমানে আদ্দিস আবাবা বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রধান ক্যাম্পাস) থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণে মেনেলিক প্রাসাদ এবং মেস্কেল স্কোয়ার পর্যন্ত বিস্তৃত। স্থানীয় সেক্টরকে ইউরোপীয় কোয়ার্টার এবং খ্রিস্টান থেকে মুসলিম উপজাতি সেক্টর বা ব্লকে পৃথক করে ইতালীয় ঔপনিবেশিক সাম্রাজ্যের পক্ষে এই পরিকল্পনা প্রকাশ করা হয়েছিল। অন্যদিকে, এটি স্মৃতিসৌধের অক্ষের মাধ্যমে ভূদৃশ্যকে চিত্রিত করে। ঠান্ডা জলবায়ু এবং পার্বত্য অঞ্চলের কাছাকাছি বিদ্রোহী ইথিওপিয়ান দেশপ্রেমিকদের আক্রমণের সংস্পর্শে আসার কারণে তাদের মাস্টার প্ল্যানে সেন্ট জর্জেস ক্যাথেড্রাল বা সিডিস্ট কিলোর উপরের অঞ্চলটি অন্তর্ভুক্ত ছিল না। পৃথকীকরণের আরেকটি কারণ ছিল 1935 সালের 15ই মে সম্পূর্ণ নতুন বাড়ি ও ভবন মেরামতের জন্য জারি করা বাজেয়াপ্তকরণ নিষেধাজ্ঞা। বিশেষ করে, আদ্দিস কেটেমা এবং মেরকাটো শহুরে উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন দেখিয়েছে যেখানে জাতিগত বিচ্ছিন্নতা বিদ্যমান ছিল। দখলদারিত্বের পরে, স্যার প্যাট্রিক অ্যাবারক্রোম্বি পরিকল্পনা দখলদারিত্বের পরে, আদ্দিস আবাবা ক্ষণস্থায়ী অর্থনৈতিক স্থবিরতা এবং দ্রুত জনসংখ্যা বৃদ্ধির অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিলেন; কেন্দ্রীয় অঞ্চলটি শহুরে অঙ্গসংস্থান বজায় রেখেছিল যেখানে পেরিফেরাল অঞ্চলটি শহুরে বিস্তৃতি ছিল। 1946 সালে সম্রাট হেইল সেলাসি আদ্দিস আবাবাকে "আফ্রিকার বাকি অংশের সুন্দর রাজধানী" হস্তান্তর করার জন্য বিখ্যাত ব্রিটিশ পরিকল্পিত স্যার প্যাট্রিক অ্যাবারক্রম্বিকে আমন্ত্রণ জানান। তিনি পরিকল্পনা মডিউল হিসাবে প্রতিবেশী ইউনিটগুলির সাথে একটি পরিকল্পনা প্রস্তুত করেছিলেন। তিনি আশেপাশের ইউনিটগুলিকে সবুজ পার্কওয়ে দিয়ে আবদ্ধ করেছিলেন যা সবুজ অঞ্চলের সংযোগস্থল হিসাবে কাজ করে। তাঁর পরিকল্পনাটি পরিকল্পনায় উপযুক্তভাবে রিং রোড তৈরি করেছিল এবং রাস্তার নেটওয়ার্কটি রেডিয়াল বা রিং রোড দ্বারা জড়িয়ে পড়েছিল। রিং রোডগুলি কেন্দ্রীয় অঞ্চল থেকে ট্র্যাফিক পথ রোধ করার জন্য কাজ করে এবং সবুজ বেষ্টনীতে রাখা হয়। বাইরের বলয়টি বেশিরভাগ কেবেনা এবং কোটেবের আশেপাশে অবস্থিত পার্শ্ববর্তী ইউনিটগুলির অঙ্গ প্রকৃতির জন্ম দেয়। অধ্যাপক পিটার হল উল্লেখ করেছেন যে অ্যাবারক্রোম্বি পরিকল্পনা কার্যত তার বিকেন্দ্রীভূত নগর কাঠামোর মাধ্যমে একক অর্জন করেছে। উদ্দেশ্যের বিপরীতে আউট রিংটি তার পাশে বসতি বিকাশকে আকৃষ্ট করেছিল। অ্যাবারক্রোম্বি তাঁর 1943 সালের লন্ডন ট্র্যাফিক সলিউশন থেকে প্রাপ্ত স্কুল, স্বাস্থ্য কেন্দ্র ইত্যাদি পরিবেশনার জন্য ব্যবহৃত আদ্দিস আবাবাকে বাদ দিয়ে স্যাটেলাইট টাউন তৈরির প্রস্তাবও দিয়েছিলেন। তদনুসারে, অ্যাবারক্রোম্বি কেরানিও, মেকানিসা, ওল্ড এয়ার পোর্টের পশ্চিম এবং ইয়েকা বোলে অঞ্চলের মতো শহরগুলিতে স্যাটেলাইট বসতির প্রস্তাব করেছিলেন। অ্যাবারক্রোম্বি ইতালীয় দখলদারিত্বের সময় ব্যবহৃত স্মৃতিসৌধ বৈশিষ্ট্য এবং গ্রিড লোহা ব্যবস্থাও প্রবর্তন করেছিলেন। অন্যদিকে, ইতালীয় প্রতিবেশী ইউনিটগুলি বিশেষত আদ্দিস কেটেমা এবং মার্কাতো অঞ্চলে এই ব্যবস্থার বিরোধিতা করেছিল। সুতরাং, পরিকল্পনার পরিপূরক হওয়ার জন্য গ্রিড আয়রন সিস্টেমের প্রয়োজন হওয়া উচিত। বোল্টন হেনেসি অ্যান্ড পার্টনার্স প্ল্যান 1959 সালে, বোল্টন হেনেসি অ্যান্ড পার্টনার্স নামে ব্রিটিশ পরামর্শদাতা দল বৃহত্তর জনসংখ্যার আকার পূরণের জন্য অ্যাবারক্রম্বির 1954-1956 চালু করে। মেকেনিসা এবং অ্যাবারক্রম্বির পুরানো বিমান বন্দরের পশ্চিমের মতো দুটি উপগ্রহ স্থান শহরে অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি, অন্যদিকে রাপি, গেফারসা, কালিতি এবং কোটেবে যথাক্রমে জিম্মা, আম্বো, মোজো এবং ডেসি (চারটি আঞ্চলিক মহাসড়ক) সহ প্রস্তাবিত হয়েছিল। তাদের পরিকল্পনায় আদ্দিস আবাবাকে আকারে বড় করার জন্য স্যাটেলাইট শহর দ্বারা বেষ্টিত মহানগর উন্নয়নের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। তারা স্থানিক পরিকল্পনার পরিবর্তে বাস্তবায়নের সরঞ্জামগুলিতে মনোনিবেশ করেনি। প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের অভাব, স্বল্প সময়সীমা এবং সীমিত আর্থিক সম্পদের কারণে প্রতিবেশী ইউনিট বাধাগ্রস্ত হয়েছিল, যদিও প্রস্তাবিত রাস্তার নেটওয়ার্ক এবং স্যাটেলাইট টাউনগুলি বাস্তবায়িত হয়েছিল। 1965 সালে স্থপতি লুইস ডি মেরিয়েনের নেতৃত্বে ফরাসি মিশন ফর আরবান স্টাডিজ অ্যান্ড হ্যাবিট্যাট শহরের দক্ষিণ অংশে গোফা মাজোরিয়া পর্যন্ত বিস্তৃত মাঝখানে রেলস্টেশনের মাধ্যমে উত্তর অংশে আদ্দিস আবাবা সিটি হলের মাধ্যমে স্থানিক বৃদ্ধি এবং স্মৃতিসৌধের অক্ষের পরিবর্তে বাস্তবায়নের জন্য নিবেদিত বিখ্যাত মাস্টার প্ল্যান শুরু করে। ইতালীয়দের সাথে মারিয়েনের পরিকল্পনার মধ্যে পার্থক্য ছিল যে তিনি একক স্মৃতিসৌধ অক্ষ ব্যবহার করেছিলেন যেখানে ইতালীয়রা দ্বৈত অক্ষ ব্যবহার করেছিলেন। আদ্দিস আবাবা সিটি হলের শেষ বিন্দু এবং দক্ষিণে প্রসারিত রেল স্টেশনকে সংযুক্ত করে, প্যারিসের চ্যাম্প এলিসিস দ্বারা প্রভাবিত শহরটি ল্যুভর এলাকা থেকে শহরের লা ডিফেন্স জেলা পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। তিনি ইতালীয়দের দ্বারা ব্যবহৃত পরিকল্পনার উত্তর-দক্ষিণে প্রস্তাব করেছিলেন; রাজনৈতিক প্রশাসনিক অঞ্চল যা শহরের কাঠামোর বিবেচনার প্রয়োজনীয়তার কারণে আরাত কিলো প্রাসাদকে সিডিস্ট কিলো পর্যন্ত প্রসারিত করেছিল। উপরন্তু, শিল্প অঞ্চলের রৈখিক উন্নয়ন ছিল দক্ষিণ প্রান্তে শিল্পায়িত স্থান তৈরি করার অনন্য ধারণা, বিশেষত গোতেরা অঞ্চল থেকে কালিতি পর্যন্ত মালবাহী টার্মিনাল লাইনের বাধা ছাড়াই যা আকাকিতে ছড়িয়ে পড়ে। মেরিয়েনের পরিকল্পনা আধুনিক কাঠামো এবং কম খরচে ভবন নির্মাণের পর্যায়ও নির্ধারণ করে। ডার্গ যুগে, শহরটি শহুরে জমির জাতীয়করণ এবং অতিরিক্ত বাড়ি দেখেছিল যা বেসরকারী বিনিয়োগ খাত গড়ে তুলতে বাধা দেয়, বৃদ্ধির হারকে ধীর করে দেয়। যাইহোক, সরকার কিছু বাড়ির জন্য কয়েকটি বেসরকারী বিনিয়োগ ব্যতীত সরকারী বাড়ির জন্য শহুরে পরিষেবার জন্য সুবিধা নির্মাণের নির্দেশ দেয়। সরকার সরকারি কর্মচারীদের বিনামূল্যে জমি দেওয়া শুরু করে যাদের আগে কোনও বাড়ি ছিল না। রাজনৈতিক অস্থিরতা, রাজনৈতিক দ্বন্দ্ব এবং জাতীয়করণের কারণে শহুরে জীবনে নিরাপত্তাহীনতা জনসাধারণের চলাচলের নিবন্ধনের মাধ্যমে শহর বা শহরগুলিতে ভাড়া এবং অভিবাসন নিয়ন্ত্রণের জন্য বিশাল অস্থিতিশীলতা তৈরি করে। এই কর্তৃত্ববাদী পদক্ষেপের ফলে আদ্দিস আবাবা বার্ষিক 5 শতাংশ থেকে কমে 3.4 শতাংশে নেমে আসে, যা আগের হেইল সেলাসি সরকারের বৃদ্ধির হারের প্রায় অর্ধেক। সি. কে. পোলনি প্ল্যান দ্য হাঙ্গেরিয়ান প্ল্যানার সি. কে। পোলনি প্রথম নগর উন্নয়ন ও আবাসন মন্ত্রকের সহযোগিতায় ডার্গ যুগে মাস্টার প্ল্যান তৈরি করেছিলেন, যার মধ্যে দুটি প্রস্তাব ছিলঃ প্রথমটি ছিল আশেপাশের শহর ও শহরগুলির সাথে আদ্দিস আবাবাকে সংযুক্ত করা এবং দ্বিতীয়টি ছিল স্ব-সহায়তা আবাসন প্রকল্পের জন্য আবাসিক বিন্যাসের উন্নয়ন। পোলোনয়ি ডার্গ সামরিক প্যারেড পারফরম্যান্সের জন্য মেস্কেল স্কোয়ারের পদেও পুনর্নির্মাণ করেছিলেন যেখানে অবিলম্বে প্রয়োগ করা হয়েছিল এবং এর পরেই স্কোয়ারটির নাম পরিবর্তন করে আবিয়ট স্কোয়ার রাখা হয়েছিল। উপরন্তু, বর্গক্ষেত্রটি রাজনৈতিক অক্ষের জন্য কেন্দ্রীয় বিন্দু হিসাবে কাজ করে এবং আরাদা রেলওয়ে স্টেশন অক্ষকে সংযুক্ত করে। পোলোনয়ি দ্বিতীয়ত আদ্দিস আবাবাকে মেগাসিটি হিসাবে বিকাশের প্রস্তাব দিয়েছিলেন; আদামার মাধ্যমে সংযোগ স্থাপনের জন্য, এইভাবে দক্ষিণ-পূর্বে কৃষি গোষ্ঠী গঠন করে। ডেব্রে জেইটের মতো শহর, একটি সামরিক ঘাঁটি, যা খুঁটির জন্য যোগাযোগ সহজতর করার কথা। সরকারের কাছ থেকে সহায়তার অভাব এবং ক্রমহ্রাসমান শহুরে প্রবৃদ্ধির ফলে পরিকল্পনাটি বাস্তবায়নে ব্যর্থ হয়। 1986 ইতালি-ইথিওপিয়ান মাস্টার প্ল্যান 1986 সালে 45 জন ইথিওপিয়ান পেশাদার এবং 75 জন ইতালীয় বিশেষজ্ঞের সহযোগিতায় মাস্টার প্ল্যানের খসড়া তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে 237টি সেক্টরিয়াল রিপোর্ট রেফারেন্স হিসাবে নথিভুক্ত করা হয়েছিল। পরিকল্পনার উদ্দেশ্য ছিল ভারসাম্যপূর্ণ নগর ব্যবস্থার বিকাশ এবং মহানগর স্তরের এলাকা গঠনের জন্য আশেপাশের অঞ্চলের সাথে একটি সংহতকরণ। এই পরিকল্পনার উদ্দেশ্য ছিল শহরাঞ্চলে জল পরিষেবা সম্পর্কিত সমস্যার সমাধান করা। পরিকল্পনাটি পূর্ব ও দক্ষিণ অংশে তার সীমানা প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছিল; আদ্দিস আবাবা থেকে 25 কিলোমিটার দূরে আকাকি শিল্প ও মালবাহী টার্মিনাল পরিষেবার উদ্দেশ্যে অন্তর্ভুক্ত এবং কালিতি বাণিজ্যিক ও অন্যান্য জনসেবা উন্নয়নের জন্য মনোনীত। এটি শেষ পর্যন্ত আট বছরে বিলম্বিত হয়েছিল এবং 1994 সালে অনুমোদিত হয়েছিল; স্থগিতকরণের ফলে শহুরে বিস্তৃতি, খণ্ডিত পাবলিক এলাকা এবং অপরিকল্পিত উন্নয়নের মতো সিরিজের বাগগুলি শহরের কাঠামোকে প্রভাবিত করেছিল। পরিকল্পনাটি পূর্বে গের্জি থেকে কোটেবে, দক্ষিণ-পশ্চিমে লাফ্টো এবং মেকেনিসা এবং পশ্চিম অংশে কেরানিও পর্যন্ত আবাসিক উন্নয়নের জন্যও ব্যবহৃত হয়েছিল। সি. এম. সি এবং মেরির মতো নতুন আবাসন এলাকা সম্প্রসারণে, পরিকল্পনায় অ্যাক্সেস রাস্তাও অন্তর্ভুক্ত ছিল। ফেডারেল ডেমোক্র্যাটিক রিপাবলিক, 1991 সালে ডার্গের বিলুপ্তির পর এবং ইপিআরডিএফ-এর অধীনে নতুন অন্তর্বর্তী সরকারের পর, প্রথম তিন বছরে বিকেন্দ্রীভূত নীতির ফলে শহুরে প্রবৃদ্ধি খুব ধীর ছিল। আবাসন বরাদ্দ অব্যাহত ছিল এবং পরে ব্যক্তিগত মালিকানা হস্তান্তরের জন্য রিয়েল এস্টেট আবাসন প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। সংশোধিত 2003 মাস্টার প্ল্যান 1998 সালের শেষের দিকে, আদ্দিস আবাবা সিটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন 1999 থেকে 2003 সাল পর্যন্ত "রিভিজিটেড আদ্দিস আবাবা মাস্টার প্ল্যান" নামে নতুন মাস্টার প্ল্যান সহ অফিস ফর রিভিশন অফ আদ্দিস আবাবা মাস্টার প্ল্যান (ওআরএএএমপি) নামে নতুন প্রকল্প চালু করে। নবগঠিত বাজার অর্থনীতিতে সাড়া দিতে এবং সরকারের রাজনৈতিক ব্যবস্থার উন্নতির জন্য এই পরিকল্পনাটি তৈরি করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক তুফা, দান্ডেনা (2008)। "আদ্দিস আবাবার ঐতিহাসিক বিকাশঃ পরিকল্পনা ও বাস্তবতা"। জার্নাল অফ ইথিওপিয়ান স্টাডিজ। 41 (1/2): 27-59। । আদ্দিস আবাবার ইতিহাস