Canadian National 3502
কানাডিয়ান ন্যাশনাল 3502 একটি এমএলডাব্লু এম-420ডাব্লু ডিজেল-বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ ছিল যা কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে (সিএন) এর মালিকানাধীন এবং পরিচালিত ছিল এবং এটি 1998 সালে তীব্র তুষারঝড়ের সময় কুইবেকের বাউচারভিল শহরের জন্য জরুরি জেনারেটর হিসাবে কাজ করার সময় বিখ্যাত হয়ে ওঠে। সাধারণ ইতিহাস সিএন 3502 (এস/এন 6071-03) 1973 সালের মে মাসে মন্ট্রিল লোকোমোটিভ ওয়ার্কস দ্বারা এম-420 ডাব্লু ডিজেল-বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। এটি সিএন ইউনিটের একটি ব্যাচের অংশ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, যেখানে সিএন 3502 অর্ডার নম্বর 4929 ছিল। সিএন-এর সাথে রাজস্ব পরিষেবাতে প্রবেশের পরে, লোকোমোটিভে প্রাথমিকভাবে চলমান নম্বর 2502 ছিল। জ্বালানি ও স্যান্ডবক্সের ক্ষমতা হ্রাস পাওয়ার পর 1987 সালে এটির চলমান নম্বর 3502 দিয়ে পুনঃনামকরণ করা হয়। এই পরিবর্তনগুলি 1994 সালে অপসারণ করা হয়, এবং লোকোমোটিভটি তার নতুন চলমান সংখ্যা বজায় রাখে। 1998 সালে, বাউচারভিলে জেনারেটর হিসাবে এর ব্যবহার থেকে মেরামত করার পরে, সিএন 3502 অটোয়া ভ্যালি রেলওয়ের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। 1999 সালে লোকোমোটিভটি আবার বিক্রি করা হয়, এবার দক্ষিণ অন্টারিও রেলওয়েতে যায়, যেখানে এটি 2003 সাল পর্যন্ত থাকবে যখন এটি হাডসন বে রেলওয়ের কাছে বিক্রি করা হয়। এটি 2007 সাল পর্যন্ত হাডসন বে রেলওয়ের সাথে ব্যবহার করা হয়েছিল, যখন এটি প্রত্যাহার করা হয়েছিল এবং বাতিল করা হয়েছিল। জরুরী জেনারেটর হিসাবে ব্যবহার করুন 1998 সালের তুষারঝড়ের সময়, কিউসি-র বাউচারভিল শহর বারবার তীব্র তুষারঝড়ের পরে বিদ্যুৎ হারিয়েছিল। মেয়রের জরুরি এবং প্রয়োজনীয় পরিষেবাগুলির ব্যাক আপ এবং চলমান প্রয়োজন ছিল, তাই মেয়র সিএনকে টাউন হলের কাছাকাছি একটি লেভেল ক্রসিংয়ে একটি লোকোমোটিভ সরবরাহ করার অনুরোধ করেছিলেন। পৌঁছনোর পরে, লোকোমোটিভটি একটি বড় ক্রেন দ্বারা ট্র্যাক থেকে উত্তোলন করা হয় এবং রাস্তায় রাখা হয়, যেখান থেকে এটি প্রায় তার নিজস্ব শক্তির অধীনে সিটি হলে চালিত হয়, এটি সরানোর সময় ফুটপাথে খাঁজ খোদাই করে। সেখানে একবার এটি শহরের পাওয়ার গ্রিডের সাথে সংযুক্ত করা হয়, যা একটি বহনযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদক হয়ে ওঠে। পাওয়ার গ্রিডের সঙ্গে যুক্ত হওয়ার পর লোকোমোটিভটি 60 হার্টজে 375 কিলোওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে প্রস্তুত ছিল। এর ফলে লোকোমোটিভটি বেশ কয়েকটি পৌর ভবন এবং জরুরি পরিষেবা উভয়ের জন্যই বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে সক্ষম হয়েছিল। 17ই জানুয়ারী, 1998-এ একবার গ্রিড বিদ্যুৎ পুনরুদ্ধার করা হলে, লোকোমোটিভটি আবার ট্র্যাকগুলিতে চালিত করা হয় এবং রেলপথে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। পরে রাস্তায় চালিত হওয়ার কারণে চলমান গিয়ার এবং অন্যান্য উপাদানগুলির দ্বারা যে ক্ষতি হয়েছে তা ঠিক করার জন্য লোকোমোটিভটি মেরামত করতে হয়েছিল। সিএন 3508 আরেকটি সিএন এম-420, এবার সিএন 3508, স্থানীয় বাসিন্দাদের জন্য জরুরি উষ্ণায়ন কেন্দ্র হিসাবে ব্যবহার করা হবে এমন একটি স্থানীয় উচ্চ বিদ্যালয়কে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য তার আউটপুট ব্যবহার করার অভিপ্রায় নিয়ে ট্র্যাক থেকে তুলে নেওয়া হয়েছিল। তবে আশ্রয়কেন্দ্রে পৌঁছানোর জন্য সিএন 3508-কে একটি ওভারপাস অতিক্রম করতে হত এবং শেষ পর্যন্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে ওভারপাসটি লোকোমোটিভের ওজনের নিচে ভেঙে পড়ার খুব ভাল সম্ভাবনা রয়েছে, যার ফলে শহরটিকে আরও একটি জরুরি অবস্থা মোকাবেলা করতে হবে এবং কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে থেকে কিছু সংশ্লিষ্ট ফোন কল। ফলস্বরূপ, পাওয়ার গ্রিড পুনরুদ্ধার না হওয়া পর্যন্ত সিএন 3508-কে জরুরী ব্যাকআপ হিসাবে বুলেভার্ড ডি মন্টারভিলের রাস্তায় পার্ক করে রাখা হয়েছিল। পরে সিএন 3508-কে রেলপথে ফিরিয়ে আনা হয় এবং সার্ভিস করা হয় কারণ এটিরও মেরামতের প্রয়োজন ছিল, এর চলমান গিয়ারের সামান্য ক্ষতি হয়েছিল। প্রযুক্তিগত দিকগুলি উভয় লোকোমোটিভই এএলসিও 251সি, ফোর-স্ট্রোক, সিঙ্গেল-টার্বো ভি12 ডিজেল প্রাইম মুভার দ্বারা চালিত ছিল। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে এই বিশাল ইঞ্জিনগুলি একটি জেনারেল ইলেকট্রিক জিটিএ 17 জেনারেটর চালাত যা চারটি ট্র্যাকশন মোটরকে ট্র্যাকশন কারেন্ট সরবরাহ করত যা আবার চাকাগুলি চালাচ্ছিল। যাইহোক, বাউচারভিলে তাদের ব্যবহার দ্বারা যেমন দেখানো হয়েছে, এই শক্তিটি লোকোমোটিভের বাইরের ব্যবহারের জন্য পুনঃনির্দেশিত করা যেতে পারে যেমন পৌর ভবনগুলিকে শক্তি প্রদান করা। এই পরিস্থিতিতে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য, ভি12 প্রাইম মুভারকে একটি নির্দিষ্ট, ধ্রুবক আরপিএম-এ চালানোর জন্য সেট করতে হয়েছিল যাতে 60 হার্টজে বিকল্প বিদ্যুৎ উৎপন্ন করা যায়, যা উত্তর আমেরিকার বেশিরভাগ ইউটিলিটি দ্বারা ব্যবহৃত ফ্রিকোয়েন্সি। জরুরি জেনারেটর হিসাবে বহু দিনের ব্যবহারের সময়, সিএন 3502-এর প্রাইম মুভার ক্রমাগত পৌর ভবন এবং জরুরি পরিষেবাগুলির ব্যবহারের জন্য 375 কিলোওয়াট এসি বিদ্যুৎ উৎপাদন করে। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এই নিবন্ধের বিষয়টিকে কভার করা ইউটিউব ভিডিও ইউটিউব ভিডিও সিএন 3502-এর পিরিয়ড নিউজ ফুটেজ দেখাচ্ছে ছবি বাউচারভিলে রেলের সিএন 3502-কে দেখাচ্ছে ছবি সিএন 3502-কে পুনরায় চালিত করা হচ্ছে অন্য একটি ছবিতে সিএন 3502-কে কানাডার পৃথক লোকোমোটিভগুলিকে পুনরায় চালিত করা হচ্ছে দেখানো হয়েছে