MS Gotenland
এমএস গোটেনল্যান্ড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নাৎসি জার্মানি দ্বারা ব্যবহৃত একটি পণ্যবাহী জাহাজ ছিল, তবে পরে এটি একটি নরওয়েজিয়ান জাহাজ এবং তারপর একটি গ্রীক জাহাজ ছিল। জাহাজটি নরওয়েতে 1943 সালে 158 জন নরওয়েজিয়ান ইহুদীকে জার্মানিতে নির্বাসনের সময় ব্যবহৃত হওয়ার জন্য পরিচিত। 1945 সালে আক্রমণকারী মিত্রশক্তিরা জাহাজটি দখল করে নেয় এবং নরওয়েতে ফিরে আসে যারা পরে হোপভিল নামে এটিকে আবার পরিষেবাতে ফিরিয়ে দেয়। 1967 সালে হোপভিলকে আর্গিরোস নামে একটি গ্রীক শিপিং কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয় এবং এর নাম পরিবর্তন করে ওইনোসিয়ান হোপ রাখা হয়। 1968 সালে আবার এর নাম পরিবর্তন করে এস্পেরানজা রাখা হয়। 1970 সালে জাহাজটি জাহাজ ভাঙার জন্য সাংহাইতে আসে। জার্মান নিয়ন্ত্রণে থাকাকালীন জাহাজটি শিপিং কোম্পানি নর্ডডিউচার লয়েডের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে এবং ক্যাপ্টেন হেইঞ্জ ভলমার্স দ্বারা চালিত হয়। নির্মাণ জাহাজটি ডেনমার্কের কোপেনহেগেনে বার্মিস্টার অ্যান্ড ওয়েইন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং মূলত অসলো-র লাইসেকার ভিত্তিক ক্লাভেনেস অ্যান্ড কো-এর উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু 1940 সালে নাৎসিরা ডেনমার্ক ও নরওয়ে আক্রমণ করার পর জার্মান রাষ্ট্রটি উদ্দেশ্যপ্রণোদিত প্রাপক হয়ে ওঠে। জাহাজটিতে 5টি হ্যাচ সহ 4টি কার্গো হোল্ড ছিল। 15টি বুম; 1 x 25 ঘন্টা, 14 x 5 ঘন্টা এবং 15টি উইঞ্চ। জাহাজটির মোট ওজন ছিল 5,281 পাউন্ড। জাহাজটিতে একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছিল যা ছিল 2-স্ট্রোক/একক টিভি, 9-সিলিন্ডার, এ. ডব্লিউ. এল। ডিমঃ 620 x 1,150 মিমি। 122 আরপিএম-এ 4,500 বিএইচকে। এর সর্বোচ্চ গতি ছিল 13.5 নট এবং সঞ্চয় ক্ষমতা ছিল 1038 টন। 1942 সালে গোটেনল্যান্ড নর্ডডিউচারের কাছে হস্তান্তর করা হয়, যিনি জার্মানির পক্ষ থেকে এটি পরিচালনা করেন। নরওয়েতে আটক নরওয়েজিয়ান ইহুদিদের নির্বাসন ইতিমধ্যে দানিউব এবং মন্টে রোসা জাহাজের সাথে জার্মান অধিকৃত পোল্যান্ডের শিবিরে পাঠানো হয়েছিল। গোটেনল্যান্ড নরওয়েজিয়ান ইহুদিদের নির্বাসনে তার ভূমিকার জন্য পরিচিত তৃতীয় জাহাজ হয়ে ওঠে। 1943 সালের 24শে ফেব্রুয়ারি ব্রেটভিট এবং গ্রিনি থেকে অসলো বন্দরে অবস্থিত গোটেনল্যান্ডে মোট 158 জন ইহুদি বন্দীকে স্থানান্তরিত করা হয়। এদের মধ্যে 71 জন প্রাপ্তবয়স্ক মহিলা, 63 জন প্রাপ্তবয়স্ক পুরুষ এবং 24 জন শিশু 1924 বা তার পরে জন্মগ্রহণ করে। লোডিং সারাদিন ধরে চলেছিল, যাতে জাহাজটি পাঁচটার পর সকাল পর্যন্ত অসলো থেকে বেরোয়নি। পরিবহনের সময় গেস্টাপো অফিসার ক্লাউস গ্রসম্যান গোটেনল্যান্ডে জার্মান রক্ষী বাহিনীর নেতৃত্ব দেন। সমুদ্রযাত্রার গন্তব্য ছিল জার্মানির সজ্জাচিন (বর্তমানে সজ্জাচিন পোল্যান্ডে), যেখানে 27শে ফেব্রুয়ারি সকালে জাহাজটি নোঙর করে। বন্দীদের মালবাহী গাড়িতে রাখা হয় এবং তারপর বার্লিনে পাঠানো হয়। একবার বার্লিনে তারা জার্মান রাষ্ট্রের কাছে তাদের সমস্ত সম্পদ স্বাক্ষর করতে বাধ্য হয়েছিল। পরের দিন তাদের আউশভিট্জে পাঠানো হয়। আউশভিট্জে পৌঁছানোর পর, প্রায় 18 বছরের কম বয়সী এবং তার বেশি বয়সী সমস্ত পুরুষ। 45-50 বছর এবং প্রায় সমস্ত মহিলাকে গোষ্ঠী থেকে আলাদা করা হয়েছিল, তারপরে তাদের অবিলম্বে গ্যাস চেম্বারে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়েছিল। পরিবাহিত নরওয়েজিয়ানদের মধ্যে 26-28 প্রথম দিন বেঁচে যায়, তাদের মনোউইৎজ-বুনাতে কাজ করতে বাধ্য করা হয়। গোটেনল্যান্ডের সঙ্গে নিয়ে যাওয়া বন্দীদের মধ্যে মাত্র ছয় বা সাতজন যুদ্ধে বেঁচে গিয়েছিলেন। 1945 সালের 29শে জানুয়ারি গোটেনল্যান্ড একটি বিমান হামলার সময় বোমার আঘাতে লিবাউ উপকূলে (লাইপাজার জার্মান নাম) যথেষ্ট ক্ষতির সম্মুখীন হয়। ডেকিং এবং পূর্বাভাস মেরামতের জন্য গোটেনল্যান্ডকে ড্যানজিগে ফিরে আসতে বাধ্য করা হয়েছিল। 1945 সালের 30শে জানুয়ারি সোভিয়েত সাবমেরিন এস-13 এমভি উইলহেলম গুস্টলফকে ডুবিয়ে দেওয়ার পরে, এমএস গোটেনল্যান্ড (এখনও লিবাউতে বোমা হামলায় ক্ষতিগ্রস্ত) জলে বেঁচে যাওয়া কয়েকজনকে উদ্ধার করার ক্ষেত্রে ভূমিকা পালন করেছিলেন, তবে অনুমান করা হয় যে বোর্ডে থাকা 10,600 জনের মধ্যে 9,343 জন এখনও মারা গেছেন। তথ্যসূত্র নাৎসি জার্মানি নরওয়েতে হলোকাস্ট নির্বাসন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাহাজ