Identity of B. Traven
বি. ট্রাভেন ছিলেন একজন ছদ্মনামের ঔপন্যাসিক (সম্ভবত জার্মান) যার সবচেয়ে বিখ্যাত বই ছিল দ্য ট্রেজার অফ দ্য সিয়েরা মাদ্রে (1927), যা একই নামের 1948 সালের চলচ্চিত্রকে অনুপ্রাণিত করেছিল যা তিনটি একাডেমি পুরস্কার জিতেছিল। বছরের পর বছর ধরে, তাঁর প্রকৃত পরিচয় সম্পর্কে বেশ কয়েকটি তত্ত্ব প্রস্তাব করা হয়েছে। বি. ট্রাভেনের পরিচয় সম্পর্কিত প্রথম অনুমানের লেখক ছিলেন জার্মান সাংবাদিক, লেখক এবং নৈরাজ্যবাদী এরিক মুহসাম, যিনি অনুমান করেছিলেন যে একজন সহকর্মী জার্মান নৈরাজ্যবাদী, অভিনেতা সাংবাদিক, রিট মারুত, ট্র্যাভেনের মতো একই ব্যক্তি ছিলেন। "রেট মারুত" নামটিও একটি ছদ্মনাম ছিল। মারুত কোথায় এবং কখন জন্মগ্রহণ করেছিলেন সে সম্পর্কে বিভিন্ন বিবরণ দিয়েছিলেন, তবে এগুলির কোনওটিই নথির মাধ্যমে প্রমাণ করা যায়নি। রেট মারুত নামটি স্পষ্টতই 1907 সালে প্রথম আবির্ভূত হয়েছিল, যখন তিনি ইদার (পরে ইদার-ওবারস্টাইন) মঞ্চে অভিনয় করেছিলেন, তারপরে আনসবাখ, সুহল, ক্রিমমিটশাউ, বার্লিন, ড্যানজিগ এবং ডাসেল্ডার্ফ। সময়ে সময়ে, মারুত নাটক পরিচালনা করেন এবং থিয়েটার বিষয়ের উপর নিবন্ধ লেখেন। জ্যান-ক্রিস্টোফ হাউসচাইল্ড, ট্রাভেনের 2018 সালের জীবনীতে, দাস ফ্যান্টমঃ ডাই ফানফ লেবেন ডেস বি ট্রাভেন, থিয়েটার, সংবাদপত্র এবং অন্যান্য রেকর্ড ব্যবহার করে একজন অভিনেতা, পরিচালক এবং রাজনৈতিক কর্মী হিসাবে রিট মারুতের কর্মজীবনকে সাবধানে চিহ্নিত করেছেন, যা 1907 সালে ইদার থেকে শুরু হয়েছিল। মারুত ফ্রাঙ্কোনিয়ার আনসবাখে সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য কাজ করেছিলেন এবং ফ্রাঙ্কিস জেইটাং-এ তাঁর অভিনয়ের জন্য ভাল পর্যালোচনা অর্জন করেছিলেন। তিনি 'ওহর্দ্রফ "ছবিতে কমেডি পরিচালক ও অভিনেতা হিসেবে নিযুক্ত ছিলেন। তিনি তখন স্যাক্সনির ক্রিমমিটশাউতে ছিলেন, যেখানে তিনি কোম্পানির একজন সহকর্মী সদস্য বাইশ বছর বয়সী এলফ্রিড জিলকের সাথে সম্পর্ক শুরু করেছিলেন। পরিচয়পত্রের অভাবের কারণে নিঃসন্দেহে মারুতকে ক্রিমমিটচাউতে "স্বল্প বিরতিতে পুলিশের কাছে রিপোর্ট করতে হয়েছিল"। এই দম্পতি একটি কোম্পানিতে যোগ দিয়েছিলেন যা পোমেরানিয়া, পূর্ব ও পশ্চিম প্রুশিয়া, পোজনান এবং সিলেসিয়া ভ্রমণ করেছিল। 7ই অক্টোবর, 1910 থেকে 9ই এপ্রিল, 1911-এর মধ্যে, মারুত চব্বিশটি প্রযোজনায় 156 বার মঞ্চে ছিলেন এবং সাতাশটি প্রযোজনাও পরিচালনা করেছিলেন। তাঁর পরবর্তী বাগদান হয় গদানস্কে, যেখানে 1912 সালের 20শে মার্চ তাঁদের কন্যা আইরিনের জন্ম হয়। হাউসচাইল্ড রেকর্ড করেছেন যে মারুত এই সময়েই লিখতে শুরু করেছিলেন। তিনি বার্লিনার টেগব্ল্যাট এবং বুর্জোয়া উদারপন্থী ফ্রাঙ্কফুর্টার জেইতুং-এ প্রকাশিত হয়েছিলেন। কিছু নিবন্ধ হ্যামবার্গার ফ্রেমডেনব্ল্যাট, নিউ হ্যামবার্গার জেইটাং, ড্যানজিগার জেইটাং, বার্লিনার মরগেনপোস্ট বা জেইট আম মন্টাগ, একটি নৈরাজ্যবাদী ট্যাবলয়েডে পুনরায় মুদ্রিত হয়েছে। মারুতের কাজ কোলন ট্যাগব্ল্যাট সহ বেশ কয়েকটি কোলন দৈনিক সংবাদপত্রেও প্রকাশিত হয়েছিল। 1912 সালের মে মাসে মারুত আগামী মরশুমের জন্য অভিনেতা হিসাবে শ্যাপিলহাউস ডাসেল্ডার্ফের সাথে তিন বছরের চুক্তি স্বাক্ষর করেন এবং দুই বছর পরে সেখানে থিয়েটার-আকাদেমির সচিব নিযুক্ত হন। এই সময়ে মারুত দুটি উপন্যাস লিখেছিলেন, যা প্রকাশকদের দ্বারা গৃহীত হয়নি, দ্য প্রিন্স 'স টর্চ এবং দ্য ম্যান নেমড সাইট এবং গ্রিন গ্লিটারিং ওম্যান। তিনি 1914 সালের গ্রীষ্মকাল মিউনিখের শসপিলহাউসে কাটিয়েছিলেন যা যুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে বন্ধ হয়ে যায়। 1914 সালের শেষের দিকে তিনি এবং জিলকে আলাদা হয়ে যান। পুলিশের সঙ্গে সমস্যার পর, মারুত জার্মান কর্তৃপক্ষের কাছে ঘোষণা করেন যে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জন্মগ্রহণ করেছেন এবং একজন মার্কিন নাগরিক। (এটি তাকে জার্মানিতে সামরিক পরিষেবা থেকে অব্যাহতি দিত, কারণ সেই সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নিরপেক্ষ ছিল।) মারুত মার্কিন পাসপোর্টের জন্য দু 'বার আবেদন করেছিলেন, দাবি করেছিলেন যে তিনি সান ফ্রান্সিসকোতে জন্মগ্রহণ করেছেন (সম্ভবত তিনি জানতেন যে 1906 সালের আগুন ও ভূমিকম্পে শহরের সমস্ত রেকর্ড ধ্বংস হয়ে গেছে)। দুজনের আবেদনই খারিজ হয়ে যায়। ডুসেলডর্ফ-এ, মারুত 22 বছর বয়সী আইরিন মারমেটের সাথে একটি নতুন সম্পর্ক শুরু করেন, যিনি 1915 সালে বেতনভোগী ছাত্র হিসাবে থিয়েটার একাডেমিতে এসেছিলেন। তাঁর নিবন্ধগুলি উল্লেখযোগ্য সাপ্তাহিক ম্যাগাজিন, রেক্লামস ইউনিভার্সাম এবং ওয়েস্টারম্যানস মান্থলিতে প্রকাশিত হতে শুরু করে। 1915 সালের নভেম্বরে মারুতের ফ্রাঙ্কফুর্ট আম মেইনে পুলিশের কাছে রিপোর্ট করার কথা ছিল কিন্তু তিনি উপস্থিত হননি। তিনি এবং আইরিন গভীর সাংস্কৃতিক ও বুদ্ধিবৃত্তিক জীবন নিয়ে জার্মান সাম্রাজ্যের সবচেয়ে উদার শহর মিউনিখে চলে যান। ঠিকানায় ক্লেমেন্সস্ট্রাসে 84 মারুত একটি ম্যাগাজিন এবং সংবাদপত্র প্রকাশনা সংস্থার মালিক হিসাবে নিবন্ধিত, আইরিন মারমেট একটি প্রকাশনা বইয়ের দোকানের মালিক হিসাবে ঠিকানা সহ হার্জোগস্ট্রাসে 45। তিনি রিচার্ড মরহাট নামে একটি উপন্যাস রচনা করেনঃ "অ্যান দাস ফ্রুলেন ভন এস"। এটি এই নামে প্রকাশিত তাঁর একমাত্র কাজ, কারণ এটি প্রকাশক আই. মারমেটের একমাত্র প্রকাশনাও। 1917 সালে, মিউনিখের আমেরিকান ভাইস কনস্যুলেটে, মারুত আবার আমেরিকান পাসপোর্টের জন্য চেষ্টা করেছিলেন, দাবি করেছিলেন যে তিনি এবং তাঁর বাবা উভয়ই সান ফ্রান্সিসকোতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং ইউরোপ ঘুরে বেড়ানোর সময় তিনি তাঁর পরিচয় প্রতিষ্ঠার কাগজপত্র হারিয়ে ফেলেছিলেন। তিনি বিশ্বাস করতেন না। 1917 সালের মাঝামাঝি সময়ে, মারুত ডের জিগেলব্রেনারের ("দ্য ব্রিক-বার্নার") প্রথম সংখ্যা প্রকাশ করেন, একটি নৈরাজ্যবাদী পত্রিকা যা আন্তর্জাতিক বোঝাপড়া ও বন্ধুত্বের পক্ষে ছিল এবং রাষ্ট্র ও তার প্রতিষ্ঠানগুলিকে প্রশ্নবিদ্ধ করেছিল; এবং স্পষ্টভাবে "শিক্ষিত শ্রেণী" কে লক্ষ্য করে ছিল। (শেষ সংখ্যাটি 1921 সালে প্রকাশিত হয়েছিল।) 1919 সালের 6ই এপ্রিল মিউনিখে স্বল্পস্থায়ী বাভারিয়ান সোভিয়েত প্রজাতন্ত্রের ঘোষণার পর, মারুতকে প্রেস বিভাগের পরিচালক এবং এর প্রচার কমিটির সদস্য করা হয়। এর নাম থাকা সত্ত্বেও, প্রজাতন্ত্রটি নৈরাজ্যবাদীদের দ্বারা গঠিত হয়েছিল; জার্মান কমিউনিস্টরা এটিকে শাইন-রটারপাবলিক "নকল সোভিয়েত প্রজাতন্ত্র" হিসাবে উল্লেখ করেছিলেন। (ইউজেন লেভিনের নেতৃত্বে কমিউনিস্টরা এক সপ্তাহ পর প্রজাতন্ত্রের নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে।) 1919 সালের 1লা মে জার্মান সেনাবাহিনী এবং ডানপন্থী জঙ্গিদের (ফ্রিকর্পস) দ্বারা বাভারিয়ান সোভিয়েত প্রজাতন্ত্রের উৎখাতের পর মারুতকে গ্রেপ্তার করা হয়। যখন তাকে ফাঁসির জায়গায় নিয়ে যাওয়া হচ্ছিল, তখন সে পালাতে সক্ষম হয় বলে জানা গেছে। জার্মান সাম্রাজ্য সেই একই বছর রিট মারুতের গ্রেপ্তারের জন্য একটি পরোয়ানা জারি করে। মিউনিখে নৈরাজ্যবাদীদের অন্যতম নেতা এরিক মুহসাম মারুতকে ভালভাবে চিনতে পেরেছিলেন। পরে, যখন বি. ট্রাভেনের প্রথম উপন্যাস প্রকাশিত হয়, তখন মাহসাম মারুতের ডের জিগেলব্রেনার নিবন্ধগুলির সাথে তাদের শৈলী এবং বিষয়বস্তুর সাদৃশ্য দেখে মুগ্ধ হন। তিনি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে এগুলি অবশ্যই একই ব্যক্তির দ্বারা লেখা হয়েছে। লিপজিগের পূর্ব জার্মান সাহিত্য পণ্ডিত রল্ফ রেক্নাগেলও বিশ্বাস করতেন যে মারুত এবং ট্রাভেন একই ব্যক্তি ছিলেন। 1966 সালে, রেক্নাগেল ট্র্যাভেনের একটি জীবনী প্রকাশ করেন যেখানে তিনি দাবি করেন যে বি. ট্র্যাভেন ছদ্মনামে স্বাক্ষরিত বইগুলি (যুদ্ধোত্তর বইগুলি সহ) রিট মারুত লিখেছেন। বর্তমানে, এই অনুমানটি বেশিরভাগ "ট্র্যাভেনোলজিস্ট" দ্বারা গৃহীত হয়েছে। বাভারিয়ান প্রজাতন্ত্রের পতন এবং মারুতের পালানোর পর, তিনি এবং মারমেট বার্লিনে ছিলেন এবং তারপর কোলনে শিল্পী এফ. ডব্লিউ. সেইওয়ার্টের (যার মারুতের প্রতিকৃতি পরে মেক্সিকোতে ট্র্যাভেন এবং রোজা এলেনা লুজানের বাড়িতে ঝুলিয়ে রাখা হয়েছিল) সংস্পর্শে ছিলেন। 1923 সালের গ্রীষ্মে আইরিন মারমেট দ্বিতীয় অস্কার স্টিমারে করে নিউইয়র্কের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। মারুত ইংল্যান্ডে যান এবং লিভারপুল থেকে মেগ্যান্টিক তৃতীয় শ্রেণীতে ক্যুবেকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন, যেখানে কর্তৃপক্ষ প্রবেশ করতে অস্বীকার করে এবং তাকে পরবর্তী জাহাজে ফেরত পাঠায়। 1923 সালের 19শে আগস্ট, মারুত লন্ডনে আসেন, তিনি পূর্ব প্রান্তে 649 কমার্শিয়াল রোডে থাকতেন, ডকগুলির কাছাকাছি এবং বাম দিকের বৃত্তগুলিতে মিশে থাকতেন। আবারও তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছানোর জন্য কাগজপত্রের জন্য আবেদন করেন এবং তখনই ফিগে নামটি ট্র্যাভেনের গল্পের সাথে খাপ খায়। অটো ফেইজ তত্ত্ব প্রাক্তন অভিনেতা এবং নৈরাজ্যবাদী কীভাবে মেক্সিকোতে পৌঁছেছিলেন তা রেট মারুত অনুমান ব্যাখ্যা করেনি; এটি তাঁর প্রাথমিক জীবন সম্পর্কেও কোনও তথ্য দেয়নি। 1970-এর দশকের শেষের দিকে, বিবিসির দুই সাংবাদিক, উইল ওয়াট এবং রবার্ট রবিনসন, এই বিষয়টি তদন্তের সিদ্ধান্ত নেন। তাদের গবেষণার ফলাফল 1978 সালের 19শে ডিসেম্বর বিবিসি দ্বারা সম্প্রচারিত একটি তথ্যচিত্রে এবং ওয়াটের বই দ্য ম্যান হু ওয়াজ বি. ট্র্যাভেন (মার্কিন শিরোনাম দ্য সিক্রেট অফ দ্য সিয়েরা মাদ্রে)-এ প্রকাশিত হয়েছিল, যা 1980 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। সাংবাদিকরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্টেট ডিপার্টমেন্ট এবং ব্রিটিশ ফরেন অ্যান্ড কমনওয়েলথ অফিসে রিট মারুতের ফাইলগুলিতে প্রবেশাধিকার পেয়েছিলেন; এগুলি থেকে তারা আবিষ্কার করেছিলেন যে মারুত 1923 সালে ব্রিটেন হয়ে ইউরোপ থেকে কানাডায় ভ্রমণের চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু সেই দেশ থেকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। অবশেষে 1923 সালের 30শে নভেম্বর লন্ডনের ব্রিক্সটন কারাগারে বসবাসের অনুমতি ছাড়াই একজন বিদেশী হিসাবে তাঁকে গ্রেপ্তার করা হয় এবং কারারুদ্ধ করা হয়। ব্রিটিশ পুলিশের জিজ্ঞাসাবাদে মারুত সাক্ষ্য দেন যে তাঁর আসল নাম ছিল হারমান অটো আলবার্ট ম্যাক্সিমিলিয়ান ফাইজি এবং তিনি 1882 সালের 23শে ফেব্রুয়ারি জার্মানির শোয়েবাসে (পোল্যান্ডের আধুনিক সময়ের শোয়েবডজিন) জন্মগ্রহণ করেছিলেন। ওয়াট এবং রবিনসন পোলিশ আর্কাইভগুলিতে গবেষণা করেছিলেন এবং এই তথ্যগুলির সত্যতা নিশ্চিত করেছিলেন; জন্ম তারিখ এবং স্থান উভয়ই, এবং ফিজের পিতামাতার প্রদত্ত নামগুলি, মারুতের সাক্ষ্যের সাথে একমত। ব্রিটিশ সাংবাদিকরা আরও আবিষ্কার করেন যে জার্মান সেনাবাহিনীতে তাঁর শিক্ষানবিশ এবং জাতীয় পরিষেবার পরে অটো ফাইজি ম্যাগডেবার্গের একটি স্টুডিওর তৈরি একটি ছবি ছাড়া আর কোনও চিহ্ন রেখে নিখোঁজ হননি। রবিনসন ফিজের এক ভাই ও বোনকে মারুত ও ট্রাভেনের ছবি দেখিয়েছিলেন এবং তারা ছবিতে থাকা ব্যক্তিকে তাদের ভাই হিসাবে চিনতে পেরেছিলেন। 2008 সালে জ্যান-ক্রিস্টোফ হাউসচাইল্ড জার্মান আর্কাইভে গবেষণা করেন এবং পারিবারিক স্মৃতির সত্যতা নিশ্চিত করেন। ম্যাগডেবার্গে মেকানিক হিসেবে কাজ করার পর, ফাইজি (1906 সালের গ্রীষ্মকালে) গেলসেনকির্চেনের ধাতব শ্রমিক ইউনিয়নের প্রধান হন। 1907 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি শহর ছেড়ে চলে যান এবং সান ফ্রান্সিসকোতে জন্মগ্রহণকারী অভিনেতা রেট মারুত হয়ে ওঠেন। তিনি ইদার (বর্তমান ইদার-ওবারস্টাইন)-এ তাঁর কর্মজীবন শুরু করেন। রিট মারুত 1924 সালের 15ই ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ব্রিক্সটন কারাগারে ছিলেন। 1924 সালের বসন্তে মুক্তি পাওয়ার পর তিনি লন্ডনে মার্কিন কনস্যুলেটে যান এবং তাঁর মার্কিন নাগরিকত্বের নিশ্চয়তা চান। তিনি দাবি করেন যে তিনি 1882 সালে সান ফ্রান্সিসকোতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, দশ বছর বয়সে একটি জাহাজে স্বাক্ষর করেছিলেন এবং তখন থেকে বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ করছিলেন, কিন্তু এখন তিনি বসতি স্থাপন করতে এবং তাঁর জীবনকে সুশৃঙ্খল করতে চান। ঘটনাচক্রে, মারুত এর আগে জার্মানিতে থাকাকালীন মার্কিন নাগরিকত্বের জন্য আবেদন করেছিলেন। তিনি সেই সময়ে মোট তিনটি আবেদন করেছিলেন, দাবি করেছিলেন যে তিনি 1882 সালের 25শে ফেব্রুয়ারি সান ফ্রান্সিসকোতে বাবা-মা উইলিয়াম মারুত এবং হেলেনা মারুতের জন্ম নিয়েছিলেন। কনস্যুলেটের কর্মকর্তারা এই গল্পটিকে গুরুত্ব সহকারে নেননি, বিশেষত যেহেতু তারা লন্ডন পুলিশের কাছ থেকে মারুতের জীবনীর অন্য সংস্করণও পেয়েছিলেন, যা তিনি জিজ্ঞাসাবাদের সময় উপস্থাপন করেছিলেন। 1906 সালের ভূমিকম্প ও আগুনে সান ফ্রান্সিসকোতে জন্মের নথি ধ্বংস হয়ে যায় এবং এর পরে কয়েক দশক ধরে জন্মের মিথ্যা দাবি প্রচলিত ছিল। ওয়াট এবং রবিনসনের মতে, মারুত পুলিশের কাছে যে সংস্করণটি উপস্থাপন করেছিলেন তা সত্য ছিল-বি. ট্র্যাভেন শুয়েবাসে (আধুনিক সময়ের উইবোডজিন) অটো ফাইজি হিসাবে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং পরে তাঁর নাম পরিবর্তন করে রেট মারুত রেখেছিলেন, তাঁর মঞ্চের নাম মারুত ট্রমার অ্যানাগ্রাম (জার্মানিতে স্বপ্ন) ছিল। যুক্তরাজ্যে মারুতের কারাবাসের উপরের তারিখগুলি টেমস পুলিশ কোর্ট এবং ব্রিকস্টন প্রিজন রেকর্ডের পাশাপাশি ভ্রমণ নথি দ্বারা সমর্থিত। 1923 সালের 27শে জুলাই, রিট মারুত নামে 41 বছর বয়সী মার্কিন নাগরিক এসএস মেগ্যান্টিক জাহাজে করে লিভারপুল ছেড়ে কানাডার কুইবেক এবং মন্ট্রিলের উদ্দেশ্যে রওনা হন। লিভারপুল থেকে আসা যাত্রীদের তালিকায় বলা হয়েছে যে মারুতের প্রস্থানের মূল স্থান ছিল ডেনমার্কের কোপেনহেগেন, এবং তার বসবাসের দেশ এবং নাগরিকত্বের দেশের অধীনে প্রশ্ন চিহ্ন তালিকাভুক্ত করে। কানাডায় অবতরণের পর, তিনি কানাডা হয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভ্রমণের অভিপ্রায় ঘোষণা করেন, যে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জন্মগ্রহণ করেছেন, একজন মার্কিন নাগরিক, তার কাছে 50 ডলার রয়েছে এবং একজন কৃষক হিসাবে তার পেশা এবং তার ভাষাকে "আমেরিকান" হিসাবে তালিকাভুক্ত করেছেন। 19শে আগস্ট, 1923 সালে, অবসরপ্রাপ্ত/রেক্স/রক্স মারুত কানাডা থেকে নির্বাসিত হিসাবে লিভারপুলে ফিরে আসেন, তখনও এসএস মেগ্যান্টিকের জাহাজে। এই অনুমান যে বি. ট্রাভেন রিট মারুত এবং অটো ফাইজের সাথে অভিন্ন, আজকাল অনেক পণ্ডিতের দ্বারা গৃহীত হয়। টাপিও হেলেন উল্লেখ করেছেন যে লেখকের জীবনীর এই ধরনের সংস্করণ গ্রহণ করা তাঁর রচনায় অনেক আমেরিকানবাদ এবং সেগুলিতে ছড়িয়ে থাকা আমেরিকান সংস্কৃতির সাধারণ চেতনার সাথে পুনর্মিলন করা খুব কঠিন হবে; এগুলি অবশ্যই আমেরিকান পরিবেশে লেখকের কমপক্ষে দীর্ঘ জীবনের প্রমাণ হতে হবে যা ফিজের বা মারুতের জীবনীতে ছিল না। কিন্তু আমেরিকানবাদের প্রশ্নটি সহজভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে। ডোনাল্ড চ্যানকিন, ট্র্যাভেন, অ্যানোনিমিটি অ্যান্ড ডেথ-এর মনস্তাত্ত্বিক অধ্যয়নে, ট্র্যাভেনের প্রথম আমেরিকান সম্পাদকের প্রমাণ উদ্ধৃত করেছেনঃ "যেহেতু ট্র্যাভেনের সমস্ত বই প্রথম জার্মানিতে প্রকাশিত হয়েছিল, তাই মনে হয়েছিল যে সেগুলি জার্মান ভাষায় লেখা হয়েছিল এবং তারপরে অন্য কেউ ইংরেজিতে অনুবাদ করেছিল। ভাষা সমস্যা, অন্তত দ্য ডেথ শিপ, দ্য ট্রেজার অফ দ্য সিয়েরা মাদ্রে এবং দ্য ব্রিজ ইন দ্য জঙ্গলের ক্ষেত্রে, এখন বার্নার্ড স্মিথ নিউইয়র্ক টাইমস বুক রিভিউয়ের একটি নিবন্ধে সমাধান করেছেন। স্মিথ, যিনি 1930-এর দশকে নোফ-এর জন্য এই বইগুলি সম্পাদনা করেছিলেন, বলেছেন যে তিনি ট্রাভেন দ্বারা সরবরাহ করা ইংরেজি ভাষার পাণ্ডুলিপি থেকে কাজ করেছিলেন, তবে এগুলি জার্মান নির্মাণগুলিতে পূর্ণ হওয়ার কারণে এগুলি ব্যাপকভাবে সম্পাদনা করতে হয়েছিল। দ্য ডেথ শিপের পাণ্ডুলিপিটি "অপ্রকাশিত ছিল, কারণ এটি এমন এক ব্যক্তির কাজ ছিল যিনি স্পষ্টতই ইংরেজিতে স্বাচ্ছন্দ্যে অসুস্থ ছিলেন।" স্মিথ মনে করেন যে ট্র্যাভেন "তার নিজের জার্মানকে আক্ষরিক অর্থে ইংরেজিতে অনুবাদ করেছিলেন, মাঝে মাঝে এটিকে আমেরিকান কথোপকথনের সাথে সজ্জিত করেছিলেন। অন্য প্রতিটি বাক্য নির্মাণে জার্মান ছিল। স্মিথ তখন বইগুলির পুনর্লিখনের উদ্যোগ নিয়েছিলেন, এবং "বিশেষ স্বাদ-ঘন ঘন বিশ্রীতা, মাঝে মাঝে দুর্বলতা, কঠোরতা এবং সংবেদনশীলতার অস্থির মিলন" বজায় রাখার চেষ্টা করেছিলেন। তিনি সতর্কতার সাথে যোগ করেছেন যে "আমি যে কাজটি করেছি তাতে 'সৃজনশীল' কিছুই ছিল না। আমি যোগ বা বিয়োগ করিনি। আমি আমার নিজের কোনও চিন্তা বা অনুভূতি অন্তর্ভুক্ত করিনি। " "(p.110-111)। এই প্রমাণটি আশ্চর্যজনকভাবে বেশিরভাগ ট্রাভেন পণ্ডিতদের দ্বারা অজানা, অবহেলিত বা উপেক্ষা করা হয়েছে যখন তাঁর কাজে আমেরিকানবাদের অনুমিত অসুবিধা উল্লেখ করা হয়েছে। অন্যদিকে, মারুত যদি অটো ফাইজের সঙ্গে অভিন্ন না হতেন, তা হলে তাঁর মায়ের প্রথম নাম এবং মুখ ও হাতের লেখার সাদৃশ্য সহ তাঁর জন্মের বিবরণ তিনি কীভাবে এত ভালভাবে জানতেন তা ব্যাখ্যা করা কঠিন। অটো ফাইজের অনুমানটি কার্ল এস গুথকে প্রত্যাখ্যান করেছেন, যিনি বিশ্বাস করেন যে সান ফ্রান্সিসকোতে তাঁর জন্ম সম্পর্কে মারুতের গল্পটি সত্যের কাছাকাছি ছিল, যদিও গুথকে এই মতামতের সাথে একমত যে মারুত তাঁর আত্মজীবনীতে কিছুটা কল্পনা করেছিলেন। মেক্সিকোতে আগমন লন্ডনের কারাগার থেকে মুক্তি পাওয়ার পর, রিট মারুত ইউরোপ থেকে মেক্সিকো ভ্রমণ করেন। এই যাত্রার পরিস্থিতিও স্পষ্ট নয়। হাল ক্রোভেসের বিধবা স্ত্রী রোজা এলেনা লুজানের মতে, যিনি অনেক পণ্ডিতের দ্বারা বি. ট্রাভেনের সাথে চিহ্নিত (নীচে দেখুন), তাঁর স্বামী কারাগার থেকে মুক্তি পাওয়ার পরে একটি "ডেথ শিপ"-এ স্বাক্ষর করেন এবং নরওয়েতে যাত্রা করেন, সেখান থেকে অন্য একটি "ডেথ শিপ"-এ চড়ে আফ্রিকায় যান এবং অবশেষে, একটি ডাচ জাহাজে চড়ে 1924 সালের গ্রীষ্মে মেক্সিকো উপসাগরের ট্যাম্পিকোতে পৌঁছান। তিনি এই সমুদ্রযাত্রা থেকে তাঁর অভিজ্ঞতাগুলি পরে দ্য ডেথ শিপ উপন্যাসে ব্যবহার করেছিলেন বলে অভিযোগ রয়েছে। এই দাবিগুলি আংশিকভাবে নথি দ্বারা সমর্থিত। 1924 সালের 19শে এপ্রিল লন্ডন থেকে ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জে যাত্রা করা নরওয়েজিয়ান জাহাজ হেগ্রের নাবিকদের তালিকায় মারুতের নাম রয়েছে; তবে নামটি অতিক্রম করা হয়েছে, যা বোঝাতে পারে যে মারুত শেষ পর্যন্ত সমুদ্রযাত্রায় অংশ নেননি। 1924 সালের জুলাই মাসে তিনি অবশ্যই মেক্সিকোতে ছিলেন যখন তিনি মার্কিন কৃষি বসতি কলম্বাসে (বর্তমানেঃ আলতামিরা শহর, কুয়াউথেমোক) একটি তুলোর বাগানে জমি ভাড়া নিয়েছিলেন। 1925 সালের 24শে এপ্রিল, ট্রাভেন তাঁর সম্পাদককে জানান যে তিনি তাঁর বাসভবন টাম্পিকোতে স্থানান্তরিত করেছেন, যদিও চিঠিপত্র এখনও কলম্বাসের মাধ্যমে যেতে হবে। মারমেট মেক্সিকোতে তাঁর সঙ্গে দেখা করেন কিন্তু 1926 সালের মে মাসে ছয় সপ্তাহ থাকার পর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসেন। 1917 সালের বসন্তে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রথম বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশের পর, মেক্সিকো সার্বজনীন সামরিক বাধ্যতামূলক নিয়োগ থেকে পালিয়ে আসা আমেরিকানদের জন্য একটি আশ্রয়স্থল হয়ে ওঠে। 1918 সালে, লিন অ্যাবল ইটন গেল (1892-1940) এবং তাঁর স্ত্রী ম্যাগডালেনা ই. গেল নিউইয়র্ক থেকে মেক্সিকো সিটিতে পালিয়ে যান। গেল শীঘ্রই মেক্সিকোর প্রথম দিকের কমিউনিস্ট পার্টিগুলির (পিসিএম) অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা সদস্য ছিলেন। গেলস তাদের সাময়িকী গেলস জার্নালের প্রথম মেক্সিকান সংখ্যা প্রকাশ করে (আগস্ট 1917-মার্চ 1921), কখনও কখনও 1918 সালের অক্টোবরে দ্য জার্নাল অফ রেভোলিউশনারি কমিউনিজম উপশিরোনামযুক্ত। 1918 সালে, অ্যানার্কো-সিন্ডিকালিস্ট ট্রেড ইউনিয়ন ইন্ডাস্ট্রিয়াল ওয়ার্কার্স অফ দ্য ওয়ার্ল্ড (আইডাব্লুডাব্লু)-এর মেক্সিকান বিভাগও প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল; আইডাব্লুডাব্লু-এর সদস্যরা "ওয়াবলি" নামে পরিচিত ছিল। এটি অবশ্যই ইউরোপ থেকে আসা একজন নৈরাজ্যবাদী এবং পলাতক ব্যক্তির জন্য একটি অনুকূল পরিবেশ ছিল। 1920 সালের ডিসেম্বরে গেল এমনকি বিপ্লবীদের আসার আমন্ত্রণ জানিয়ে তাঁর পত্রিকায় একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছিলেন। গেল, ব্যক্তি এবং নাম, বি ট্র্যাভেনের অনেক উপন্যাসের নায়ক জেরাল্ড গেলের ব্যক্তিত্বের উৎস হতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে দ্য কটন পিকার্স (প্রথম ডের ওবলি হিসাবে প্রকাশিত) এবং দ্য ডেথ শিপ। কিন্তু ট্রাভেনের সংরক্ষিত নোট থেকে মনে হয় না যে, তাঁকে তুলোর ক্ষেত ও তেলক্ষেত্রে দিনমজুর হিসাবেও কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করতে হয়েছিল। ট্যাপিও হেলেন উল্লেখ করেছেন, মিউনিখের একজন অভিনেতা এবং বোহেমিয়ান মারুতের অভিজ্ঞতা এবং জীবনের মধ্যে একটি বিশাল বৈপরীত্য রয়েছে এবং ট্রাভেনের উপন্যাস এবং ছোট গল্পগুলির মধ্যে একটি বিশাল বৈপরীত্য রয়েছে, যা মেক্সিকান এবং ভারতীয় সংস্কৃতি সম্পর্কে তাদের দৃঢ় জ্ঞান, সমুদ্রযাত্রার থিম, ভ্রমণকারী শ্রমিকদের সমস্যা, রাজনৈতিক আন্দোলনকারী এবং সমস্ত বর্ণনার সামাজিক কর্মী এবং আমেরিকানবাদের সাথে ছড়িয়ে পড়ে। যাইহোক, ট্র্যাভেন একজন ক্ষুধার্ত স্বতঃস্ফূর্ত ব্যক্তি ছিলেন যিনি তাঁর জ্ঞান প্রদর্শন করতে পছন্দ করতেন এবং ট্র্যাভেন তোরসান নামে তিনি 1927 সালের জুলাইয়ের গোড়ার দিক থেকে আগস্টের মাঝামাঝি পর্যন্ত মেক্সিকোর ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটিতে ছয় সপ্তাহের গ্রীষ্মকালীন কোর্সে অংশ নিয়েছিলেন, স্প্যানিশ, স্প্যানিশ কথোপকথন এবং ধ্বনিবিজ্ঞান, ল্যাটিন আমেরিকান সাহিত্য, মেক্সিকান সমসাময়িক ইতিহাস, প্রত্নতত্ত্ব এবং লোককাহিনী (যেখানে তিনি সর্বোচ্চ গ্রেড "এক্সেলেন্টে" পেয়েছিলেন) ক্লাসে অংশ নিয়েছিলেন। 1928 সালে তিনি আটটি কোর্সে অংশ নেন; মেক্সিকোতে রাজনৈতিক ও সামাজিক সমস্যায় সেরা করছেন। সুইস গবেষক ম্যাক্স শ্মিড এই ধাঁধার একটি সমাধান প্রস্তাব করেছিলেন, যিনি 1963 সালের শেষের দিকে এবং 1964 সালের শুরুতে জুরিখ দৈনিক ট্যাগস-অ্যাঞ্জিগারে প্রকাশিত আটটি নিবন্ধের একটি সিরিজে তথাকথিত আর্লেবনিস্ট্রাগার ("অভিজ্ঞতা বাহক") অনুমানটি সামনে রেখেছিলেন। এই অনুমান অনুসারে (যা জেরার্ড গেল ছদ্মনামে শ্মিড দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল! ), মারুত প্রায় 1922/1923 ইউরোপ থেকে মেক্সিকোতে এসেছিলেন এবং জেরার্ড গেলের মতো একজন আমেরিকান ট্র্যাম্পের সাথে দেখা করেছিলেন, যিনি তাঁর অভিজ্ঞতা সম্পর্কে গল্প লিখেছিলেন। মারুত তাঁর কাছ থেকে এই পাণ্ডুলিপিগুলি পেয়েছিলেন (সম্ভবত প্রতারণার মাধ্যমে), সেগুলি জার্মান ভাষায় অনুবাদ করেছিলেন, তাঁর নিজস্ব নৈরাজ্যবাদী দৃষ্টিভঙ্গির কিছু উপাদান যুক্ত করেছিলেন এবং সেগুলি তাঁর নিজের বলে ভান করে জার্মান প্রকাশকের কাছে পাঠিয়েছিলেন। ওয়াট উল্লেখ করেছেন যে শ্মিডের অনুমানের কোনও প্রয়োজন নেই যা কেবল একটি অনুমান ছিল। ট্রাভেন মেক্সিকান জীবন ও ইতিহাসে নিজেকে নিমজ্জিত করেছিলেন এবং তিনি একজন ঔপন্যাসিক ছিলেন। তিনি জিনিসগুলি সাজিয়েছিলেন। তাঁর জীবন তাঁর বইয়ের বিষয়বস্তুর সাথে ঠিক মেলে না। ট্রাভেন টরসভান তত্ত্ব বেশিরভাগ গবেষকরা বি. ট্রাভেনকে বেরিক ট্রাভেন টরসভান নামে ব্যক্তির সাথেও চিহ্নিত করেছেন যিনি কমপক্ষে 1924 সাল থেকে মেক্সিকোতে বসবাস করতেন। টরসভান 1924 সালে টাম্পিকোর উত্তরে একটি কাঠের বাড়ি ভাড়া নিয়েছিলেন যেখানে তিনি প্রায়শই থাকতেন এবং 1931 সাল পর্যন্ত কাজ করতেন। পরে, 1930 সাল থেকে, তিনি আকাপুলকোর উপকণ্ঠে একটি ছোট রেস্তোরাঁ সহ একটি বাড়িতে 20 বছর বসবাস করেন, যেখান থেকে তিনি মেক্সিকো জুড়ে ভ্রমণ শুরু করেন। 1926 সালের প্রথম দিকে, এনরিক জুয়ান পালাসিওসের নেতৃত্বে চিয়াপাস রাজ্যে একটি প্রত্নতাত্ত্বিক অভিযানে টরসভান একজন ফটোগ্রাফার হিসাবে অংশ নিয়েছিলেন; সেই অভিযানের সময় তোলা বি. ট্রাভেনকে চিত্রিত করতে পারে এমন কয়েকটি ছবির মধ্যে একটি ছিল। তোরসভান পরে চিয়াপাসের পাশাপাশি মেক্সিকোর অন্যান্য অঞ্চলে ভ্রমণ করেছিলেন, সম্ভবত তাঁর বইয়ের জন্য উপকরণ সংগ্রহ করেছিলেন। 1927 এবং 1928 সালে মেক্সিকো জাতীয় স্বায়ত্তশাসিত বিশ্ববিদ্যালয়ে (ইউএনএএম) স্প্যানিশ, নাহুয়াতল এবং মায়ান ভাষার গ্রীষ্মকালীন কোর্স, ল্যাটিন আমেরিকান সাহিত্যের ইতিহাস এবং মেক্সিকোর ইতিহাস অনুসরণ করে তিনি মেক্সিকান সংস্কৃতি ও ইতিহাসের প্রতি প্রাণবন্ত আগ্রহ দেখিয়েছিলেন। 1930 সালে টরসভান উত্তর আমেরিকার প্রকৌশলী ট্রাভেন টরসভান হিসাবে একজন বিদেশীর পরিচয়পত্র পেয়েছিলেন (অনেক সূত্রে, তাঁর আরেকটি প্রথম নামও রয়েছেঃ বেরিক বা বারউইক)। জানা যায় যে, বি. ট্রাভেন নিজে সর্বদাই নিজেকে মার্কিন বলে দাবি করতেন। 1933 সালে, লেখক তাঁর তিনটি উপন্যাসের ইংরেজি পাণ্ডুলিপি-দ্য ডেথ শিপ, দ্য ট্রেজার অফ দ্য সিয়েরা মাদ্রে এবং দ্য ব্রিজ ইন দ্য জঙ্গল-নিউইয়র্ক সিটি পাবলিশিং হাউস আলফ্রেড এ. নপ্ফের কাছে প্রকাশের জন্য পাঠিয়েছিলেন, দাবি করেছিলেন যে এগুলি উপন্যাসগুলির মূল সংস্করণ এবং পূর্ববর্তী প্রকাশিত জার্মান সংস্করণগুলি কেবল তাদের অনুবাদ ছিল। দ্য ডেথ শিপ 1934 সালে নোফ দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল; এটি শীঘ্রই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং যুক্তরাজ্যে প্রকাশিত আরও ট্র্যাভেন বই দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল। যাইহোক, এই বইগুলির জার্মান এবং ইংরেজি সংস্করণগুলির তুলনা তাদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য দেখায়। ইংরেজি গ্রন্থগুলি সাধারণত দীর্ঘ হয়; উভয় সংস্করণেই এমন টুকরো রয়েছে যা অন্য ভাষায় অনুপস্থিত। সমস্যাটি আরও জটিল করে তোলে এই কারণে যে ইংরেজিতে প্রকাশিত ট্রাভেনের বইগুলি জার্মানিতে পূর্ণ যেখানে জার্মানিতে প্রকাশিত বইগুলি অ্যাংলিকায় পূর্ণ। বি. ট্রাভেনের কাজগুলি মেক্সিকোতেও ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল। একজন ব্যক্তি যিনি এতে অবদান রেখেছিলেন তিনি ছিলেন মেক্সিকোর পরবর্তী রাষ্ট্রপতি অ্যাডলফো লোপেজ মাতিয়োসের বোন এস্পেরানজা লোপেজ মাতিয়োস, যিনি 1941 সাল থেকে ট্রাভেনের আটটি বই স্প্যানিশ ভাষায় অনুবাদ করেছিলেন। পরবর্তী বছরগুলিতে তিনি প্রকাশকদের সাথে যোগাযোগে তাঁর প্রতিনিধি এবং তাঁর কপিরাইটের প্রকৃত মালিক হিসাবে কাজ করেছিলেন যা পরে তিনি তাঁর ভাইদের কাছে হস্তান্তর করেছিলেন। দ্য ট্রেজার অফ দ্য সিয়েরা মাদ্রে অ্যান্ড হ্যাল ক্রোভেস তত্ত্বের চিত্রগ্রহণ 1935 সালে নোফ দ্বারা ইংরেজিতে প্রকাশিত দ্য ট্রেজার অফ দ্য সিয়েরা মাদ্রে উপন্যাসের বাণিজ্যিক সাফল্য হলিউডের প্রযোজনা সংস্থা ওয়ার্নার ব্রাদার্সকে 1941 সালে চলচ্চিত্রের অধিকার কিনতে প্ররোচিত করে। জন হিউস্টন পরিচালনার জন্য চুক্তিবদ্ধ হন, কিন্তু পার্ল হারবারে জাপানি আক্রমণ যুদ্ধের পর পর্যন্ত কাজে ব্যাঘাত ঘটায়। 1946 সালে, হিউস্টন চিত্রগ্রহণের বিশদ বিবরণ নিয়ে আলোচনা করার জন্য মেক্সিকো সিটির বেমার হোটেলে বি. ট্র্যাভেনের সাথে দেখা করার ব্যবস্থা করেন। যাইহোক, লেখকের পরিবর্তে, একজন অজানা ব্যক্তি হোটেলে এসে নিজেকে হাল ক্রোভেস, আকাপুল্কো এবং সান আন্তোনিওর একজন অনুবাদক হিসাবে পরিচয় দেন। ক্রোভেস ট্র্যাভেনের কাছ থেকে একটি কথিত পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি দেখিয়েছিলেন, যেখানে লেখক তাকে তার পক্ষে উপন্যাসটির চিত্রগ্রহণের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার অনুমতি দিয়েছিলেন। ক্রোভস আকাপুলকোতে পরবর্তী বৈঠকে উপস্থিত ছিলেন এবং পরে 1947 সালে মেক্সিকোতে চলচ্চিত্রটির শ্যুটিংয়ের সময় প্রযুক্তিগত উপদেষ্টা হিসাবে উপস্থিত ছিলেন। এই মুহুর্তে, লেখক এবং তার অভিযুক্ত এজেন্টের রহস্যময় আচরণ ক্রু সদস্যদের অনেককে বিশ্বাস করাতে বাধ্য করেছিল যে ক্রোভেস ছদ্মবেশে ট্র্যাভেন ছিলেন। যখন চলচ্চিত্রটি বক্স অফিসে সাফল্য লাভ করে এবং তিনটি একাডেমি পুরস্কার জয় করে, তখন জনসাধারণ লেখক সম্পর্কে তথ্যের জন্য চিৎকার করে। এই উত্তেজনা আংশিকভাবে ওয়ার্নার ব্রাদার্স দ্বারা চালিত হয়েছিল; আমেরিকান সংবাদপত্রগুলি একজন রহস্যময় লেখক সম্পর্কে দীর্ঘ লিখেছিল যিনি তার নিজের বইয়ের উপর ভিত্তি করে চলচ্চিত্রটির চিত্রগ্রহণের ছদ্মবেশে অংশ নিয়েছিলেন। ট্র্যাভেনের অনেক জীবনীকার এই থিসিসটির পুনরাবৃত্তি করেছেন যে পরিচালক জন হিউস্টনও নিশ্চিত ছিলেন যে ক্রোভেস ছিলেন ট্র্যাভেন। যাইহোক, হিউস্টন 1948 সালের গোড়ার দিকে ট্রাভেনের সাথে ক্রোভেসকে সনাক্ত করার কথা অস্বীকার করেছিলেন। 1980 সালে প্রকাশিত তাঁর আত্মজীবনীতেও হিউস্টন বিষয়টি তুলে ধরেছিলেন, যেখানে তিনি লিখেছিলেন যে তিনি প্রথমে বিবেচনা করছিলেন যে ক্রোভেস ট্র্যাভেন হতে পারে, কিন্তু তার আচরণ পর্যবেক্ষণ করার পরে তিনি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে এটি ছিল না। হিউস্টনের মতে, "ক্রোভেস ট্র্যাভেনের স্ক্রিপ্ট এবং চিঠিপত্র পড়ার মাধ্যমে আমি যে ধারণাটি তৈরি করেছিলাম তার থেকে একেবারেই আলাদা ছাপ ফেলেছিল।" তবে, হিউস্টনের মতে, দ্য ট্রেজার অফ দ্য সিয়েরা মাদ্রে-র শ্যুটিংয়ের সময় ক্রোভেস একটি দ্বৈত খেলা খেলেছিলেন। ক্রু সদস্যদের জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে তিনি ট্র্যাভেন কিনা, তিনি সর্বদা তা অস্বীকার করেছিলেন, তবে তিনি এমনভাবে তা করেছিলেন যে প্রশ্নকারীরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে তিনি এবং ট্র্যাভেন আসলে একই ব্যক্তি। দ্য ট্রেজার অফ দ্য সিয়েরা মাদ্রে-র প্রিমিয়ারের সাথে মিডিয়া প্রচার এবং চলচ্চিত্রের সাহিত্যিক মূল লেখককে ঘিরে রহস্যের আভা (গুজব ছিল যে লাইফ ম্যাগাজিন আসল বি ট্র্যাভেনকে খুঁজে পাওয়ার জন্য 5,000 ডলার পুরষ্কারের প্রস্তাব দিয়েছিল) লুইস স্পোটা নামে একজন মেক্সিকান সাংবাদিককে হ্যাল ক্রোভেসকে খুঁজে বের করার চেষ্টা করতে প্ররোচিত করেছিল, যিনি 1947 সালের গ্রীষ্মে চলচ্চিত্রের শুটিং শেষ হওয়ার পরে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিলেন। 1948 সালের জুলাই মাসে ব্যাঙ্ক অফ মেক্সিকো থেকে প্রাপ্ত তথ্যের জন্য ধন্যবাদ, স্পোটা আকাপুল্কোর কাছে ট্রাভেন টরসভান নামে এক ব্যক্তিকে খুঁজে পায়। তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে সেখানে একটি সরাইখানা চালাতেন; যাইহোক, তার নোংরা জয়েন্টের খুব বেশি গ্রাহক ছিল না; টরসভান নিজেই একজন সন্ন্যাসী ছিলেন, যাকে তার প্রতিবেশীরা এল গ্রিঙ্গো বলে ডাকত, যা তার আমেরিকান জাতীয়তা নিশ্চিত করবে। সরকারী আর্কাইভগুলিতে তদন্ত করে, স্পোটা আবিষ্কার করেন যে 1930 সালে মেক্সিকোতে একজন বিদেশীর পরিচয়পত্র এবং 1942 সালে একটি মেক্সিকান পরিচয়পত্র পেয়েছিলেন; উভয় নথিতে জন্ম তারিখ এবং স্থান ছিল 5 মার্চ, 1890, শিকাগোতে। সরকারী নথি অনুসারে, টরসভান 1914 সালে সিউদাদ জুয়ারেজের সীমান্ত অতিক্রম করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে মেক্সিকোতে এসেছিলেন। আংশিক অসৎ পদ্ধতি ব্যবহার করে (স্পোটা যে পোস্টম্যানকে ঘুষ দিয়েছিল যিনি তোরসভানের কাছে চিঠি পৌঁছে দিয়েছিলেন), সাংবাদিক জানতে পারেন যে তোরসভান জুরিখের জোসেফ উইডারের কাছ থেকে বি. ট্রাভেনকে প্রদেয় রয়্যালটি পেয়েছিলেন; তার ডেস্কে তিনি আমেরিকান লেখক আপটন সিনক্লেয়ারের একটি বইয়ের প্যাকেজও পেয়েছিলেন, যা বি. ট্রাভেন সি/ও এস্পেরানজা লোপেজ মাতিয়োসকে সম্বোধন করা হয়েছিল। যখন স্পোটা সরাসরি তোরসভানকে জিজ্ঞাসা করেন যে তিনি, হ্যাল ক্রোভেস এবং বি. ট্রাভেন একই ব্যক্তি কিনা, তখন তিনি রাগান্বিতভাবে এটি অস্বীকার করেন; তবে, সাংবাদিকের মতে, তোরসভান তার ব্যাখ্যায় বিভ্রান্ত হয়ে পড়েন এবং অবশেষে পরোক্ষভাবে লেখক হিসাবে স্বীকার করেন। স্পোটা 1948 সালের 7ই আগস্ট মানানা পত্রিকায় একটি দীর্ঘ নিবন্ধে তাঁর তদন্তের ফলাফল প্রকাশ করেন। এর জবাবে, তোরসভান 14ই আগস্ট হোয় পত্রিকায় একটি অস্বীকার প্রকাশ করেন। 1951 সালের 3রা সেপ্টেম্বর তিনি মেক্সিকোর নাগরিকত্ব লাভ করেন। ট্রাভেস টরস্টভান নামে এক ব্যক্তি 1953 সালের 8ই সেপ্টেম্বর এয়ার ফ্রান্সে মেক্সিকো সিটি থেকে প্যারিসে যান এবং একই বছরের 28শে সেপ্টেম্বর প্যারিস থেকে মেক্সিকো সিটিতে ফিরে আসেন। 1959 সালের 10ই অক্টোবর, ট্র্যাভেস টরসভান তার স্ত্রী রোজা ই. টরসভান, সম্ভবত রোজা এলেনা লুজানের সাথে কে. এল. এম এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইটে মেক্সিকো থেকে টেক্সাসের হিউস্টনে আসেন। টরসভান তার নাগরিকত্ব মেক্সিকান হিসাবে এবং তার জন্ম তারিখ ও স্থান 2রা মে, 1890 (নথির টাইপরাইট সংস্করণে 3রা মে) ইলিনয়ের শিকাগোতে উল্লেখ করেছেন। রোজ ই. টরস্টভান ইউকাটান-এর প্রোজিনোসোতে তাঁর জন্ম তারিখ 6ই এপ্রিল, 1915 উল্লেখ করেছেন। এই নথিগুলি প্রমাণ করে যে ট্রাভেন/তোরসভান/ক্রোভেস এক এবং একই ব্যক্তি, এবং "অদৃশ্য" হওয়ার পরিবর্তে, তোরসভান 1959 সালের কিছু সময় পরে তার মায়ের অনুমিত প্রথম নাম ক্রোভেস গ্রহণ করেছিলেন। বি. ট্রাভেনের এজেন্ট এবং বি. টি-মিট্টিলুনজেন এস্পেরানজা লোপেজ মাতিওস কমপক্ষে 1941 সাল থেকে বি. ট্রাভেনের সাথে সহযোগিতা করে আসছিলেন যখন তিনি তাঁর প্রথম উপন্যাস দ্য ব্রিজ ইন দ্য জঙ্গল স্প্যানিশ ভাষায় অনুবাদ করেছিলেন। পরে তিনি তাঁর আরও সাতটি উপন্যাস অনুবাদ করেন। পরবর্তীকালে মেক্সিকোর রাষ্ট্রপতি অ্যাডলফো লোপেজ মাতিওসের বোন এস্পেরানজা ট্রাভেনের জীবনে ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। উদাহরণস্বরূপ, 1947 সালে, তিনি তাঁর প্রকাশকদের সাথে যোগাযোগে তাঁর প্রতিনিধিত্ব করতে ইউরোপ গিয়েছিলেন; অবশেষে, 1948 সালে, তাঁর নাম (জুরিখ থেকে জোসেফ উইডার সহ) তাঁর বইয়ের কপিরাইট ধারক হিসাবে উপস্থিত হয়েছিল। উইডার, বুচারগিল্ড গুটেনবার্গ বই ক্লাবের একজন কর্মচারী হিসাবে, ইতিমধ্যে 1933 সাল থেকে লেখকের সাথে সহযোগিতা করছেন। সেই বছরে, বার্লিন-ভিত্তিক বই ক্লাব বুচারগিল্ড গুটেনবার্গ, যা এখনও পর্যন্ত ট্রাভেনের বই প্রকাশ করছিল, অ্যাডলফ হিটলার ক্ষমতা গ্রহণের পর নাৎসিদের দ্বারা বন্ধ হয়ে যায়। 1933 থেকে 1945 সালের মধ্যে নাৎসি জার্মানিতে ট্রাভেনের বই নিষিদ্ধ করা হয়েছিল এবং লেখক প্রকাশনার অধিকার সুইজারল্যান্ডের জুরিখের বুচারগিল্ড শাখায় স্থানান্তর করেছিলেন, যেখানে প্রকাশকরাও অভিবাসিত হয়েছিলেন। 1939 সালে, লেখক বুচারগিল্ড গুটেনবার্গের সাথে তার সহযোগিতা বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেন; এই বিরতির পরে, তার প্রতিনিধি হয়ে ওঠেন জোসেফ উইডার, যিনি বই ক্লাবের একজন প্রাক্তন কর্মচারী, যিনি কখনও লেখকের সাথে ব্যক্তিগতভাবে দেখা করেননি। এস্পেরানজা লোপেজ মাতিওস 1951 সালে আত্মহত্যা করে মারা যান; তার উত্তরসূরি ছিলেন হাল ক্রোভেসের ভবিষ্যৎ স্ত্রী রোজা এলেনা লুজান। 1951 সালের জানুয়ারিতে, জোসেফ উইডার এবং এস্পেরানজা লোপেজ মাতিওস, এবং তাঁর মৃত্যুর পর, রোজা এলেনা লুজান, হেক্টরোগ্রাফিকভাবে পর্যায়ক্রমিক বি. টি-মিট্টিলুনগেন (বি. টি-বুলেটিন্স) প্রকাশ করতে শুরু করেন, যা ট্র্যাভেনের বইগুলির প্রচার করে এবং 1960 সালে উইডারের মৃত্যুর আগে পর্যন্ত প্রকাশিত হয়। টাপিও হেলেন-এর মতে, সাময়িকীটি আংশিকভাবে অশ্লীল পদ্ধতি ব্যবহার করত, প্রায়শই সুস্পষ্ট মিথ্যা প্রকাশ করত, উদাহরণস্বরূপ লাইফ ম্যাগাজিনের দেওয়া পুরস্কার সম্পর্কে যখন এটি ইতিমধ্যে জানা ছিল যে পুরস্কারটি কেবল একটি বিপণন কৌশল ছিল। 1952 সালের জুন মাসে, বি. টি-মিট্টেইলুঙ্গেন ট্র্যাভেনের "আসল" জীবনী প্রকাশ করে, যেখানে দাবি করা হয় যে লেখক মধ্য-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্ক্যান্ডিনেভিয়ার একটি অভিবাসী পরিবারে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, তিনি কখনও স্কুলে যাননি, সাত বছর বয়স থেকে জীবিকা নির্বাহ করতে হয়েছিল এবং দশ বছর বয়সে ডাচ স্টিমারে জাহাজে করে শিপ বয় হিসাবে মেক্সিকোতে এসেছিলেন। সম্পাদকরা এই থিসিসটির পুনরাবৃত্তি করেছিলেন যে বি. ট্রাভেনের বইগুলি মূলত ইংরেজিতে লেখা হয়েছিল এবং পরে একজন সুইস অনুবাদক জার্মান ভাষায় অনুবাদ করেছিলেন। হাল ক্রোভেসের প্রত্যাবর্তন ইতিমধ্যে, হাল ক্রোভেস, যিনি দ্য ট্রেজার অফ দ্য সিয়েরা মাদ্রে চলচ্চিত্রের শুটিংয়ের পরে নিখোঁজ হয়েছিলেন, আবার আকাপুলকোর সাহিত্যের দৃশ্যে উপস্থিত হন। তিনি একজন লেখক এবং বি. ট্রাভেনের কথিত প্রতিনিধি হিসাবে কাজ করেছিলেন, যার পক্ষে তিনি প্রকাশক এবং চলচ্চিত্র প্রযোজকদের সাথে তাঁর বইগুলির প্রকাশনা এবং চিত্রগ্রহণের জন্য আলোচনা করেছিলেন। রোজা এলেনা লুজান 1952 সালে ক্রোভেসের সচিব হন এবং তারা 1957 সালের 16ই মে টেক্সাসের সান আন্তোনিওতে বিয়ে করেন। বিয়ের পর তাঁরা মেক্সিকো সিটিতে চলে যান, যেখানে তাঁরা সাহিত্য সংস্থা আর. ই. পরিচালনা করতেন। লুজান। 1960 সালে জোসেফ উইডারের মৃত্যুর পর, রোজা ট্র্যাভেনের বইয়ের একমাত্র কপিরাইট ধারক ছিলেন। 1959 সালের অক্টোবরে, হ্যাল ক্রোভেস এবং রোজা এলেনা লুজান ট্রাভেনের উপন্যাস অবলম্বনে নির্মিত দ্য ডেথ শিপ চলচ্চিত্রের প্রিমিয়ারে অংশ নিতে জার্মানি সফর করেন। সফরকালে সাংবাদিকরা ক্রোভেসকে ট্র্যাভেন বলে স্বীকার করতে প্ররোচিত করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু ব্যর্থ হন। 1960-এর দশকেও এই ধরনের প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়। অনেক সাংবাদিক মেক্সিকো সিটিতে ক্রোভেসের বাড়িতে পৌঁছনোর চেষ্টা করেছিলেন; কিন্তু রোজা তাঁর কাছে খুব কম লোককে ভর্তি করেছিলেন, যিনি ইতিমধ্যে তাঁর খুব বয়স্ক, অর্ধ অন্ধ এবং অর্ধ বধির স্বামীর গোপনীয়তা রক্ষা করেছিলেন। ক্রোভেসের সাথে নিবন্ধ এবং সাক্ষাৎকারগুলি সর্বদা তার স্ত্রীর দ্বারা অনুমোদিত হতে হত। সাংবাদিকদের জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে তিনি ট্র্যাভেন কিনা, ক্রোভেস সর্বদা অস্বীকার করেছিলেন বা অস্পষ্টভাবে উত্তর দিয়েছিলেন, 1920-এর দশক থেকে ট্র্যাভেনের বাক্যটি পুনরাবৃত্তি করেছিলেন যে কাজটি গণনা করা উচিত এবং লোকটি নয়। 1969 সালের 26শে মার্চ মেক্সিকো সিটিতে হ্যাল ক্রোভেসের মৃত্যু হয়। একই দিনে, তাঁর স্ত্রী একটি সংবাদ সম্মেলনে ঘোষণা করেছিলেন যে তাঁর স্বামীর আসল নাম ট্র্যাভেন টরসভান ক্রোভেস, তিনি 1890 সালের 3রা মে শিকাগোতে নরওয়েজিয়ান পিতা বার্টন টরসভান এবং অ্যাংলো-স্যাক্সন বংশোদ্ভূত মা ডরোথি ক্রোভেসের ঘরে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং তিনি তাঁর জীবদ্দশায় বি. ট্র্যাভেন এবং হ্যাল ক্রোভেস ছদ্মনামও ব্যবহার করেছিলেন। তিনি তাঁর স্বামীর উইল থেকে এই তথ্যটি পড়েন, যা তাঁর মৃত্যুর তিন সপ্তাহ আগে (4ঠা মার্চ) তাঁর দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। লেখকের সরকারি মৃত্যু শংসাপত্রে ট্র্যাভেন টরসভান ক্রোভেসের নামও ছিল; শেষকৃত্যের পর তাঁর ছাই চিয়াপাস রাজ্যের জঙ্গলের উপরে একটি বিমান থেকে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল। প্রথমে এটি লেখকের জীবনীর ধাঁধার চূড়ান্ত সমাধান বলে মনে হয়েছিল-বি. ট্রাভেন, যেমন তিনি সর্বদা নিজেকে দাবি করেছিলেন, একজন আমেরিকান, জার্মান রিট মারুত নয়। যাইহোক, 'সমাধান' ক্ষণস্থায়ী প্রমাণিত হয়েছিলঃ ক্রোভেসের মৃত্যুর কিছু সময় পরে, তার বিধবা স্ত্রী আরেকটি সংবাদ বিজ্ঞপ্তি দিয়েছিলেন যেখানে তিনি দাবি করেছিলেন যে তার স্বামী তাকে তার জীবন সম্পর্কে পুরো সত্য প্রকাশ করার জন্য অনুমোদিত করেছিলেন, যার মধ্যে তিনি তার উইল থেকে বাদ দিয়েছিলেন। সাংবাদিকরা শুনেছিলেন যে ক্রোভেস প্রকৃতপক্ষে তাঁর যৌবনে রেট মারুত নামে জার্মান বিপ্লবী ছিলেন, যা আমেরিকানেস তত্ত্বের অনুসারী এবং লেখকের জার্মানত্ব সম্পর্কে অনুমানের প্রবক্তাদের উভয়েরই পুনর্মিলন ঘটিয়েছিল। রোজা এলেনা লুজান 1969 সালের 8ই এপ্রিল ইন্টারন্যাশনাল হেরাল্ড ট্রিবিউনের জন্য তাঁর সাক্ষাৎকারে এই তথ্যগুলি সম্পর্কে আরও তথ্য দিয়েছিলেন, যেখানে তিনি দাবি করেছিলেন যে তাঁর স্বামীর বাবা-মা তাদের ছেলের জন্মের কিছু সময় পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে জার্মানিতে চলে এসেছিলেন। জার্মানিতে, তার স্বামী সফল উপন্যাস দ্য ডেথ শিপ প্রকাশ করেছিলেন, যার পরে তিনি প্রথমবার মেক্সিকো গিয়েছিলেন, কিন্তু "উদীয়মান নাৎসি আন্দোলনের দ্বারা হুমকির মুখে" দেশে একটি যুদ্ধবিরোধী পত্রিকা সম্পাদনা করতে জার্মানিতে ফিরে এসেছিলেন। তাকে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু সে পালাতে সক্ষম হয় এবং আবার মেক্সিকোতে চলে যায়। অন্যদিকে, বি. ট্রাভেনের জার্মানত্বের অনুমানটি হ্যাল ক্রোভেসের বিস্তৃত সংরক্ষণাগার দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে বলে মনে হয়, যেখানে তার বিধবা স্ত্রী 2009 সালে তার মৃত্যুর আগে পর্যন্ত বিক্ষিপ্তভাবে গবেষকদের কাছে প্রবেশাধিকার দিয়েছিলেন। রল্ফ রেক্নাগেল 1976 সালে এবং কার্ল গুথকে 1982 সালে এটি নিয়ে গবেষণা করেন। এই উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে বিভিন্ন পূর্ব-মধ্য ইউরোপীয় দেশগুলির ট্রেনের টিকিট এবং নোট, যা সম্ভবত 1919 সালে বাভারিয়ায় ব্যর্থ বিপ্লবের পরে জার্মানি থেকে পালানোর পরে রেট মারুত ধরে রেখেছিলেন। একটি খুব আকর্ষণীয় নথি হল ইংরেজি ভাষায় এন্ট্রি সহ একটি ছোট নোটবুক। প্রথম এন্ট্রিটি 1924 সালের 11ই জুলাই থেকে এবং 26শে জুলাই নোটবুকে নিম্নলিখিত উল্লেখযোগ্য বাক্যটি প্রকাশিত হয়েছিলঃ "মিউনিখের বাভারিয়ান মারা গেছে।" লেখক হয়তো ইউরোপ থেকে মেক্সিকোতে আসার সময় এই ডায়েরিটি শুরু করেছিলেন এবং উপরের নোটটি তাঁর ইউরোপীয় অতীত থেকে নিজেকে বিচ্ছিন্ন করে বি. ট্রাভেন হিসাবে একটি নতুন অস্তিত্ব শুরু করার ইচ্ছা প্রকাশ করতে পারে। মরিতজ রাথেনাউ তত্ত্ব বাভারিয়ান সোভিয়েত প্রজাতন্ত্রের সমাপ্তির 100তম বার্ষিকীতে বি. ট্রাভেনের সৎ কন্যা মালু মন্টেস ডি ওকার স্বামী এবং বি. ট্রাভেন এস্টেটের সহ-ব্যবস্থাপক টিমোথি হেইম্যান মেক্সিকান ম্যাগাজিন লেট্রাস লিবারেসে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছিলেন যা একটি অবহেলিত তত্ত্বকে পুনরায় প্রবর্তন করেছিল। তত্ত্ব অনুসারে, বি. ট্রাভেন ছিলেন এইজি-র প্রতিষ্ঠাতা এমিল রাথেনাউ-এর অবৈধ পুত্র এবং তাই রাজনীতিবিদ ওয়ালথার রাথেনাউ-এর সৎ ভাই। ট্রাভেনের আসল নাম ছিল মরিৎজ রাথেনাউ। এই তথ্যটি ট্র্যাভেনের অনুবাদক এস্পেরানজা লোপেজ মাতিওস সরবরাহ করেছিলেন, যার বি. ট্র্যাভেনের সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক ছিল এবং তাকে "মরিসিও" বলে সম্বোধন করেছিলেন। 1947 সালে, তাঁর মৃত্যুর চার বছর আগে, তিনি তাঁর শ্যালক মেক্সিকান চিত্রগ্রাহক গ্যাব্রিয়েল ফিগুয়েরোর কাছে লিখিতভাবে গল্পটি প্রকাশ করেছিলেন। 1990 সাল পর্যন্ত তিনি নীরব ছিলেন। এরপর তিনি ফরাসি সংবাদপত্র "লিবারেশন"-এ একটি নিবন্ধে নামটি দেন। ফিগুয়েরোয়া আরও বলেছিলেন যে ট্র্যাভেনের মা ছিলেন একজন আইরিশ অভিনেত্রী, হেলেন মারেক, যা ট্র্যাভেনের ইংরেজির প্রাথমিক দক্ষতা এবং থিয়েটারের সাথে তার ঘনিষ্ঠতা ব্যাখ্যা করতে পারে। ট্র্যাভেন বিশেষজ্ঞ কার্ল এস গুথকে 1991 সালে শোয়েজার মোনাটে এই তত্ত্বটি বিশ্লেষণ করেন। তিনি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে সেই সময়ে থিসিসটি প্রমাণযোগ্য ছিল না, তবে এটি বিশ্বাস করার কারণ ছিলঃ "এটি গল্পে বিশ্বাসযোগ্যতা যোগ করে (.) নীতিগতভাবে যে এটি এস্পেরানজা দিয়ে শুরু হয় এবং দ্বিতীয়ত এটি অবশ্যই একটি অপ্রতিরোধ্য পরিচয়।" অন্যান্য তত্ত্বের মতে, ট্রাভেন কোনও মৎস্যজীবী, কৃষক বা থিয়েটার ইম্প্রেসারিওর পুত্র নন। উপরন্তু, গুথকে পরামর্শ দেন যে "রেট মারুত" "মরিৎজ রাথেনাউ"-এর একটি আংশিক এনাগ্রাম হতে পারে। এমিল রাথেনাউ-এর মধ্য নাম ছিল মরিৎজ এবং তাঁর দাদার নাম ছিল মরিৎজ। এমিল রাথেনাউসের বিয়ে খুব একটা সুখকর ছিল না; তিনি থিয়েটার এবং নারী উভয়কেই ভালোবাসতেন। গুথকে তৃতীয় একটি বিষয় উল্লেখ করেছেন যে রেট মারুত বারবার ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তিনি থিয়েটারের পারিশ্রমিকের উপর নির্ভরশীল ছিলেন না এবং "জিগেলব্রেনার" খুব কমই আনতে পারতেন। যদি কেউ ধরে নেয় যে বি. ট্রাভেন মরিতজ রাথেনাউ ছিলেন, তাহলে অন্যান্য বিষয়গুলি যুক্তিসঙ্গতভাবে যুক্তিসঙ্গত হতে পারে। তিনি অনেক দিক থেকে তাঁর সৎ ভাইয়ের বিপরীত ছিলেন। ট্রাভেন একজন শান্তিবাদী ছিলেন, রাজনীতিবিদ ওয়ালথার রাথেনাউ প্রথম বিশ্বযুদ্ধে জার্মান অস্ত্রশস্ত্রের জন্য দায়ী ছিলেন। একজন মহান শিল্পপতির সঙ্গে তাঁর সম্পর্কের বিরোধিতা করে সর্বহারা শ্রেণীর সঙ্গে ট্রাভেনের সংহতিও বোধগম্য হবে, যা একজন অবৈধ পুত্র হিসাবে তাঁর থাকার কথা ছিল না। গুথকে (1990) বলেন, রাথেনাউ পরিবারের কাছ থেকে প্রমাণ পাওয়া যায়নি, কারণ 1939 সালে ওয়ালথার রাথেনাউয়ের সম্পত্তি হারিয়ে যায় এবং 1943 সালে এমিল রাথেনাউয়ের সম্পত্তি পুড়িয়ে ফেলা হয়। যাইহোক, ওয়ালথারের সম্পত্তি 1990 সাল পর্যন্ত মস্কোতে গোপন রাখা একটি সংরক্ষণাগারে আবার আবির্ভূত হয়েছিল এবং এখন, গুথকের প্রবন্ধের প্রায় 30 বছর পরে, ওয়ালথার রাথেনাউ সোসাইটিতে পরামর্শ নেওয়া যেতে পারে। অন্যান্য তত্ত্ব বি. ট্রাভেনকে হ্যাল ক্রোভেস, ট্রাভেন টরসভান, রেট মারুত এবং সম্ভবত অটো ফাইজের সাথে চিহ্নিত করা উপরের অনুমানগুলি লেখকের পরিচয় সম্পর্কিত একমাত্র তত্ত্ব নয় যা 1920-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে প্রকাশিত হয়েছে। এগুলির মধ্যে কয়েকটি তুলনামূলকভাবে সুপ্রতিষ্ঠিত, তবে অন্যগুলি বেশ চমত্কার এবং অবিশ্বাস্য। ইতিমধ্যে উল্লিখিত অনুমানগুলি ছাড়াও কয়েকটি সাধারণ অনুমান নীচে উপস্থাপন করা হয়েছেঃ জন হিউস্টনের মতে, বি. ট্র্যাভেন ছিলেন দুই বা ততোধিক ব্যক্তি (হ্যাল ক্রোভস/ট্র্যাভেন টরসভান এবং রেট মারুত) যারা সহযোগিতায় কাজ করেছিলেন। বি. ট্রাভেন জার্মান ছিলেন; তবে, তিনি শুয়েবাস থেকে আসেননি, বরং উত্তর জার্মানি, হামবুর্গ এবং লুবেকের মধ্যবর্তী অঞ্চল থেকে এসেছিলেন। তাঁর সৎ কন্যা মালু মন্টেস ডি ওকা (রোজা লুজানের কন্যা) দ্বারা রেকর্ড করা একটি সংরক্ষিত ক্যাসেটের ভিত্তিতে এটি উপসংহারে আসা সম্ভব, যার উপর তিনি লো জার্মান ভাষায় দুটি গান গেয়েছেন, যা জার্মান ভাষার একটি উপভাষা, কিছু ভাষা বৈশিষ্ট্য সহ যা কেবল এই অঞ্চলেরই নয়। এই অঞ্চলে তোরসভান একটি তুলনামূলকভাবে প্রচলিত নাম, যার মধ্য দিয়ে ট্রেভ নদীও প্রবাহিত হয়। আশেপাশে বাল্টিক সাগরের একটি বড় ফেরি বন্দর-ট্র্যাভেন্থাল, ট্র্যাভেনহর্স্ট এবং ট্র্যাভেমুন্ডে (লুবেকের বরো)-এর মতো জায়গাও রয়েছে। বি. ট্রাভেন ছিলেন জার্মান সম্রাট দ্বিতীয় উইলহেমের অবৈধ পুত্র। এই ধরনের একটি অনুমান উপস্থাপন করেছিলেন স্টার্ন ম্যাগাজিনের সাংবাদিক গার্ড হাইডেম্যান, যিনি দাবি করেছিলেন যে তিনি হ্যাল ক্রোভেসের স্ত্রী রোজা লুজানের কাছ থেকে এই তথ্য পেয়েছেন। পরে অবশ্য সাংবাদিক এই অনুমান থেকে নিজেকে দূরে সরিয়ে নেন। ঘটনাচক্রে, হাইডেম্যান 1980-এর দশকে হিটলারের ডায়েরিগুলির জালিয়াতিতে তার সহযোগিতার মাধ্যমে তার বিশ্বাসযোগ্যতার সাথে আপস করেছিলেন। বি. ট্রাভেন ছিলেন মার্কিন লেখক জ্যাক লন্ডন, যিনি তাঁর মৃত্যুর নকল করেছিলেন এবং তারপর মেক্সিকোতে চলে যান এবং তাঁর বই লেখা চালিয়ে যান। বি. ট্রাভেন ছিলেন মার্কিন লেখক অ্যামব্রোস বিয়ার্সের ছদ্মনাম, যিনি 1913 সালে মেক্সিকান বিপ্লবে অংশ নিতে মেক্সিকো গিয়েছিলেন যেখানে তিনি কোনও চিহ্ন ছাড়াই অদৃশ্য হয়ে যান। মনে রাখবেন যে বিয়ার্স 1842 সালে জন্মগ্রহণ করেছিলেনঃ এটি ট্র্যাভেনের প্রথম প্রকাশিত কাজের সময় তাকে 83 এবং 1969 সালে তার মৃত্যুর সময় 127 করে তোলে। বি. ট্রাভেন ছিল মেক্সিকোর রাষ্ট্রপতি অ্যাডলফো লোপেজ মাতিওসের ছদ্মনাম (1958-1964)। এই গুজবের উৎস সম্ভবত এই ছিল যে অ্যাডলফোর বোন এস্পেরানজা লোপেজ মাতিওস প্রকাশকদের সাথে যোগাযোগে ট্র্যাভেনের প্রতিনিধি এবং স্প্যানিশ ভাষায় তাঁর বইগুলির অনুবাদক ছিলেন। কেউ কেউ এমনকি দাবি করেছেন যে বি. ট্রাভেন ছদ্মনামে প্রকাশিত বইগুলি আসলে এস্পেরানজা নিজেই লিখেছিলেন। বি. ট্রাভেন ছদ্মনামটি ব্যবহার করেছিলেন হ্যামবুর্গের প্রাক্তন শুল্ক কর্মকর্তা, স্বর্ণপ্রত্যাশী এবং দুঃসাহসিক আগস্ট বিবেলজে। এই অনুমানটি সাংবাদিক গের্ড হাইডেম্যানও উপস্থাপন করেছিলেন-এবং প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। হাইডেম্যানের মতে, মেক্সিকোতে আসার পর রিট মারুত বিবেলজের সাথে দেখা করেন এবং দ্য কটন পিকার্স, দ্য ডেথ শিপ এবং দ্য ট্রেজার অফ দ্য সিয়েরা মাদ্রে-র মতো উপন্যাসগুলিতে তাঁর অভিজ্ঞতা ব্যবহার করেন। যাইহোক, বিবেলজে নিজেই পরে ইউরোপে ফিরে আসেন এবং 1937 সালে স্প্যানিশ গৃহযুদ্ধের সময় মারা যান, যেখানে ট্রাভেন 1960 সাল পর্যন্ত লিখেছিলেন। তথ্যসূত্র ট্রাভেন ট্রাভেন