Zephyr (1796 ship)
জেফির 1796 সালে হাল-এ নির্মিত একটি জাহাজ ছিল। তিনি প্রাথমিকভাবে বাল্টিকের সাথে ব্যবসা করতেন, যদিও এক বছর বা তারও বেশি সময় ধরে তিনি লন্ডন ভিত্তিক পরিবহন ছিলেন। 1810 সাল থেকে তিনি উত্তর তিমি মৎস্যচাষে তিমি শিকারী হিসাবে 27টি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। তিনি বাণিজ্যিক বাণিজ্যে ফিরে আসেন এবং 1853 সালে শেষবার তালিকাভুক্ত হন। ক্যারিয়ার জেফির প্রথম 1796 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) ভলিউমে উপস্থিত হয়েছিল। লয়েডের রেজিস্টারের 1809 খণ্ডে জেফির অনুপস্থিত ছিলেন। তিনি 1810 খণ্ডে একটি নতুন মালিক এবং নতুন বাণিজ্য, একটি উত্তরাঞ্চলীয় তিমি শিকারীর সাথে পুনরায় আবির্ভূত হন। নীচের তথ্যটি কল্টিশ থেকে নেওয়া হয়েছে, যা সংবাদ প্রতিবেদনের সাথে বর্ধিত করা হয়েছে। মাঝে মাঝে, তিমি শিকারের মরশুমের পরে (এপ্রিল থেকে সেপ্টেম্বর), জেফির বাল্টিকের সাথে ব্যবসা করত। 1815 খ্রিষ্টাব্দে ক্যাপ্টেন উনথাঙ্ক জেফিরকে কিনে নেন। 1830 সালের 2 জুলাই তিমি শিকারী ডেভিস প্রণালীতে বরফের মধ্যে আটকা পড়ে, যার ফলে তার নাবিকরা তাকে পরিত্যাগ করে এবং এলাকার অন্যান্য তিমি শিকারের জাহাজে যোগ দেয়। জেফিরের কর্মীরা তাকে বরফ থেকে মুক্ত করার জন্য 48 ঘন্টা কাজ করেছিল। এরপর তারা উইলিয়ামের উপরের অংশে আগুন ধরিয়ে দেয়, তাকে হালকা করে তোলে এবং তাকে উঠে দাঁড় করিয়ে দেয়। যখন সে এমন পর্যায়ে পৌঁছায় যে তার সংগৃহীত ব্লাবার বাক্সের উপরের মরীচিগুলি উন্মুক্ত হয়ে যায়, তখন তারা সেগুলিতেও আগুন ধরিয়ে দেয়। যখন পাত্রগুলি উপস্থিত হয়, তখন কর্মীরা আগুন নিভিয়ে ফেলে। উইলিয়ামস মাস্টার যখন তার ব্লাবার এবং তিমির পাখনা নাবিকদের কাছে স্বাক্ষর করবেন না, তখন জেফির যাত্রা শুরু করেন। ভ্রমণকারী 70 বাট ব্লাবার এবং এক টন তিমির পাখনা নিয়েছিলেন। ক্যাপ্টেন সিম্পসন তাদের সাথে নিয়ে যান এবং তাদের বিক্রি করে দেন, নিজের এবং তাঁর লোকদের জন্য আয় রাখেন। উইলিয়ামসের মালিকরা এই অর্থের জন্য মামলা করেছিলেন, কিন্তু সিম্পসন যুক্তি দিয়েছিলেন যে তিমি শিকারের ব্যবসায় এটি একটি দীর্ঘস্থায়ী প্রথা ছিল যে উদ্ধারকৃত পণ্যসম্ভারটি সেই লোকদের ছিল যারা এটি উদ্ধার করেছিল। জুরি বাদীদের পক্ষে খুঁজে পেয়েছিল, যারা হারিয়ে যাওয়া তিমি পণ্যগুলির মূল্য 500 পাউন্ড অনুমান করেছিল এবং তাদের 392 পাউন্ড প্রদান করেছিল। যদিও একজন ছাড়া সবাই সাক্ষী, যাদের সবাই তিমি শিকারের জাহাজের মাস্টার ছিলেন, আসামীর পক্ষে সাক্ষ্য দিয়েছিলেন, জুরি বাদীকে খুঁজে পেয়েছিল। 1837 সালে জেফির তালিকাভুক্ত ছিল না এবং 1838 সালের ভলিউম থেকে প্রাসঙ্গিক পৃষ্ঠা অনুপস্থিত। 1839 সালের ভলিউমে জেফির পুনরায় আবির্ভূত হন। লয়েডের রেজিস্টার তার মালিককে স্টক অ্যান্ড কোং হিসাবে দিয়েছিল। জন আনথান্ক, বেঞ্জামিন স্টক (কটিংহামের বণিক) এবং টমাস শেকলস (হালের তেল ব্যবসায়ী) অংশীদার ছিলেন। 1845 সালে তার মালিকরা তাকে লন্ডনের মালিকদের কাছে বিক্রি করে দেয় এবং তার হোমপোর্ট হাল থেকে লন্ডনে পরিবর্তিত হয়। কয়েক বছর পরে লন্ডনের মালিকরা জেফিরকে মালিকদের কাছে বিক্রি করে দেয় যারা তাকে স্টকটন এবং কানাডার মধ্যে নিয়ে যায়। ভাগ্য জেফির শেষবার লয়েডের রেজিস্টারের 1853 ভলিউমে কোনও বাণিজ্য ছাড়াই তালিকাভুক্ত হয়েছিল। বিবরণ 1796-এর জাহাজ ইংল্যান্ডের এজ অফ সেল বণিক জাহাজ 1830-এর সামুদ্রিক ঘটনা তিমি শিকারের জাহাজ