HSwMS Malmö (J7)
এইচএসডাব্লুএমএস মালমো রয়্যাল সুইডিশ নৌবাহিনীর একটি ধ্বংসকারী ছিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং শীতল যুদ্ধের সময় কাজ করেছিল। সিটি ক্লাসের তৃতীয় সদস্য, পূর্ববর্তীটির তুলনায় একটি উন্নতি, মালমো 1938 সালের 22 সেপ্টেম্বর চালু করা হয়েছিল। ডেস্ট্রয়ারটি যুদ্ধের সময় নিরপেক্ষ টহল এবং এসকর্টের পাশাপাশি 1941 সালে গটল্যান্ড সরিয়ে নেওয়ার সময় কাজ করেছিল। যুদ্ধের পর জাহাজটি একাধিকবার উন্নত করা হয়। 1951 সালে বোফর্স 40 মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক এবং দশ বছর পরে স্কুইড মর্টার প্রবর্তনের মাধ্যমে অস্ত্রশস্ত্রের উন্নতি করা হয়। পরেরটি মাল্মোর একটি অ্যান্টি-সাবমেরিন ফ্রিগেট হিসাবে পুনর্নির্ধারণ অনুসরণ করে। জাহাজটি অল্প সময়ের জন্য সেই ভূমিকায় কাজ করেছিল, 1965 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি বাতিল করা হয়েছিল এবং ডেস্ট্রয়ার ও ফ্রিগেটগুলি অবসর নেওয়ার একটি বৃহত্তর সুইডিশ নৌ কর্মসূচির অংশ হিসাবে ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। নকশা এবং উন্নয়ন বা সিটি ক্লাস ছিল রিভেটের পরিবর্তে ওয়েল্ডিং ব্যবহার করে সুপারহিটিং প্রবর্তন এবং কাঠামোকে হালকা করার মাধ্যমে অর্জিত উচ্চ গতির সাথে একটি বিকাশ। ক্লাসের প্রথম দুই সদস্যের সাফল্যের পর, এবং উভয়ই 1933 সালে স্থাপন করা হয়, সুইডিশ রিক্সড্যাগ 1936 সালে একই নকশার অতিরিক্ত দুটি জাহাজ অনুমোদন করে। এই দ্বিতীয় ব্যাচের প্রথমটি ছিল মালমো। স্ট্যান্ডার্ড এবং পূর্ণ লোড স্থানচ্যুত করে, নরকোপিংয়ের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ছিল লম্ব এবং এর মধ্যে। বিম ছিল এবং সর্বাধিক খসড়া। তিনটি পেনহোয়েট তেল-চালিত বয়লার দুটি ডি লাভাল গিয়ারযুক্ত বাষ্প টারবাইনকে দুটি শ্যাফ্ট চালানোর মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করেছিল। জাহাজটিতে দুটি ফানেল ছিল। নতুন উপকরণগুলি বয়লারগুলিকে অতিরিক্ত গরম করার অনুমতি দেয়, যা একটি নকশার গতি দেওয়ার জন্য রেটিং পাওয়ারকে e-তে উন্নীত করে। পরীক্ষায়, ধ্বংসকারী এটি অতিক্রম করে পৌঁছেছে। মোট জ্বালানী তেল একটি পরিসীমা দিতে বহন করা হয়েছিল। প্রধান অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে ছিল বোফর্স দ্বারা উৎপাদিত তিনটি কে/45 এম24সি দ্বিমুখী বন্দুক। এগুলি জাহাজের কেন্দ্রের লাইনে পৃথক মাউন্টগুলিতে স্থাপন করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি পূর্বাভাসে, একটি পিছনে এবং একটি ফানেলের মধ্যে ছিল। বন্দুকগুলি আলগা-ব্যারেল ধরনের ছিল, ওজন করা হত এবং একটি প্রক্ষেপ্য নিক্ষেপ করা হত। বিমান প্রতিরক্ষায় তিনটি যমজ মাউন্টে ছয়টি এম/40 অটোক্যানন ছিল, যা বোফর্স দ্বারাও সরবরাহ করা হয়েছিল। টর্পেডোর জন্য দুটি ট্রিপল ঘূর্ণায়মান টর্পেডো টিউব মাউন্ট সুপারস্ট্রাকচারের পিছনে ছিল এবং দুটি গভীরতার চার্জ নিক্ষেপকারীকে স্টার্নের দিকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। খনি স্থাপনের জন্য প্রায় চল্লিশটি খনিও বহন করা যেত। জাহাজটিতে 135 জন অফিসার এবং রেটিং ছিল। নির্মাণ এবং কর্মজীবন মালমো গোথেনবার্গে এরিকসবার্গের মেকানিস্কা ভার্কস্টাড দ্বারা স্থাপন করা হয়েছিল, যা 1938 সালের 22 সেপ্টেম্বর চালু হয়েছিল এবং পরের বছর 15 আগস্ট চালু হয়েছিল। শহরের নামে নামকরণ করা জাহাজটিকে পেনান্ট নম্বর জে 7 বরাদ্দ করা হয়েছিল এবং উপকূলীয় নৌবহরের সাথে যোগ দেওয়া হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, মালমো সুইডিশ নিরপেক্ষতা রক্ষার জন্য সুইডিশ জলে টহল দেওয়ার সাথে জড়িত ছিলেন। জাহাজটি সুইডিশ জলসীমায় ভ্রমণকারী বণিক জাহাজগুলিকে সহচর সরবরাহ করেছিল এবং 1941 সালের অক্টোবরে গটল্যান্ডকে নিনাশামে সরিয়ে নেওয়ার সাথে জড়িত ছিল। যুদ্ধের শেষে, মালমো আরও পাঁচ বছর চাকরিতে ছিলেন, 1950 থেকে 1951 সালের মধ্যে, একটি উল্লেখযোগ্য আধুনিকীকরণ দেওয়া হয়। একটি মরীচি প্রসারিত করে কাঠামোটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি করা হয়েছিল। সেতুটি বড় করা হয়েছিল এবং খুঁটির মাস্তুল প্রতিস্থাপনের জন্য রাডার সহ একটি ট্রাইপড সহ আরও ভাল অগ্নি নিয়ন্ত্রণ লাগানো হয়েছিল। অস্ত্রশস্ত্র হালনাগাদ করা হয়েছে। কেন্দ্রীয় বন্দুকটি একটি সুপারফায়ারিং অবস্থানে পিছনে সরানো হয়েছিল। এটি কার্যকরী সক্ষমতা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করেছিল কারণ ফানেলগুলিতে আগুন সীমাবদ্ধ ছিল। বিমান-বিরোধী বন্দুকগুলি চারটি একক বোফর্স এল/70 বন্দুক দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। 1961 সালের 1লা জানুয়ারি মালমোকে ক্লাসের বাকি সদস্যদের সঙ্গে একটি ফ্রিগেটে পুনর্বিন্যাস করা হয়। জাহাজটিকে পরিষেবা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয় এবং আরও একবার উন্নত করা হয়। কেন্দ্রীয় বন্দুক এবং টর্পেডো টিউবগুলি দুটি স্কুইড অ্যান্টি-সাবমেরিন মর্টার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং আরও চারটি একক বোফর্স এল/70 বন্দুক পিছনের ফানেলের চারপাশে লাগানো হয়েছিল। ফ্রিগেটটি 1962 সালে পুনরায় পরিষেবাতে প্রবেশ করে এবং একটি ডুবোজাহাজ বিরোধী ভূমিকায় ব্যবহৃত হয় যার পেনান্ট নম্বর ছিল এফ78। 1960-এর দশকে, সুইডিশ নৌবাহিনী বহরে বৃহত্তর ফ্রিগেটগুলি অবসর নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয় কারণ নতুন ক্ষেপণাস্ত্র-সজ্জিত দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজটি ভূপৃষ্ঠের বহরের মূল ভিত্তি হয়ে ওঠে। 1965 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি মালমোকে বরখাস্ত করা হয় এবং পরবর্তীকালে ভেঙে দেওয়া হয়। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি 1940 জাহাজ ডেস্ট্রয়ারস অফ দ্য সুইডিশ নেভি শিপস গোথেনবার্গে নির্মিত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সুইডেনের নৌ জাহাজ