Osaka Municipal Subway 10 series
এটি 1976 থেকে 2022 সালের মধ্যে জাপানের ওসাকা মিউনিসিপ্যাল সাবওয়ে দ্বারা পরিচালিত একটি র্যাপিড ট্রানজিট ইলেকট্রিক মাল্টিপল ইউনিট (ই. এম. ইউ) ট্রেন ছিল। নকশাটি মূলত 8-গাড়ির সেট হিসাবে মিডোসুজি লাইনে প্রবর্তিত হয়েছিল, 1987 সালের মধ্যে ট্রেনগুলি 9 টি গাড়িতে এবং অবশেষে 1995 সালের মধ্যে 10 টি গাড়িতে প্রসারিত হয়েছিল। 1998 সালে 10টি সিরিজের ট্রেনসেটগুলির সংস্কার কাজ শুরু হয়। 10টি ট্রেনসেটকে পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিভিভিএফ) প্রযুক্তি ব্যবহারের জন্য উন্নীত করা হয়েছে, যা দক্ষতা বৃদ্ধি করেছে। অভ্যন্তর 10 সিরিজটি তৃতীয় রেল দ্বারা চালিত প্রথম ট্রেনগুলির মধ্যে ছিল যা শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সজ্জিত ছিল। 10 সিরিজ 1976 সাল থেকে মিডসুজি লাইনের প্রধান রোলিং স্টক ছিল। 1989 সালের মধ্যে, নৌবহরটি 234 টি গাড়িতে পৌঁছেছিল, যার মধ্যে প্রোটোটাইপ গাড়িগুলি প্রাথমিকভাবে তানিমাচি লাইনে পরিচালিত হয়েছিল। 2011 সালে মিডসুজি লাইনে 30,000 সিরিজের ট্রেনসেট প্রবর্তনের মাধ্যমে 10 সিরিজের অবসর শুরু হয়। আসল হেলিকপ্টার মোটর (1113) ধরে রাখা শেষ ট্রেনসেটটি 2020 সালের 9ই জুলাই অবসর গ্রহণ করে। 2022 সালের জুন পর্যন্ত, একটি ট্রেনসেট চালু ছিল। অবশিষ্ট ট্রেনসেট (1126) জুলাই 2022 সালে পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়। জাপানের বৈদ্যুতিক একাধিক ইউনিট 10 সিরিজ 10 সিরিজ কাওয়াসাকি একাধিক ইউনিট কিঙ্কি শারিয়ো একাধিক ইউনিট 1976 সালে ট্রেন-সম্পর্কিত প্রবর্তন 750 ভি ডিসি একাধিক ইউনিট