Russian ship Vsevolod Bobrov
ভসেভোলোদ ববরভ রাশিয়ান নৌবাহিনীর একজন সদস্য। 2013 থেকে 2021 সাল পর্যন্ত সেভেনায়া ভার্ফ শিপইয়ার্ড দ্বারা নির্মিত, জাহাজটি শুকনো পণ্যসম্ভার, জল এবং গোলাবারুদ পরিবহনের পাশাপাশি অনুসন্ধান ও উদ্ধার, চিকিৎসা সহায়তা এবং টানার ক্ষমতা প্রদানের জন্য ব্যবহৃত হয়। জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছে সোভিয়েত ফুটবল এবং আইস হকি খেলোয়াড় ভসেভোলোদ ববরভের নামে। ভসেভোলড বব্রভ হল প্রজেক্ট 238 এলব্রাস শ্রেণীর দ্বিতীয় জাহাজ, এবং রাশিয়ান নৌবাহিনীতে একটি লজিস্টিক সাপোর্ট জাহাজ হিসাবে মনোনীত। এটিতে একটি বাল্বযুক্ত ধনুক রয়েছে এবং এটি একটি ইস্পাতের কাঠামো দিয়ে তৈরি যা আর্ক 4 বরফ শ্রেণীর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়ার জন্য বরফ-শক্তিশালী। জাহাজটি লম্বা এবং চওড়া, একটি খসড়া সহ। এটিতে 27 জন ক্রু রয়েছে এবং এটি 43 জন যাত্রী বহন করতে সক্ষম। প্রথম এলব্রাস শ্রেণীর তুলনায় ভসেভোলড ববরোভের বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত হয়েছে, যার মধ্যে একটি উন্নত ডেক এবং যোগাযোগ এবং নেভিগেশন সিস্টেম রয়েছে। জাহাজটির স্থানচ্যুতি প্রায় 10,000 টন এবং 40টি শিপিং কনটেইনারে 2,000 টন পণ্য পরিবহন করতে পারে। কার্গো ডেকটি আকারে বড় এবং এতে দুটি বৈদ্যুতিন-জলবাহী ক্রেন এবং দুটি টোয়িং উইঞ্চ রয়েছে। পরিবহণ বা উদ্ধার অভিযান পরিচালনার জন্য দুটি স্ফীত নৌকা রয়েছে এবং ভসেভোলড বব্রভ জলের নিচে অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান পরিচালনাকারী ছোট ডুবোজাহাজগুলির জন্য মাদারশিপ হিসাবে কাজ করতে সক্ষম। জাহাজটি চারটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা শক্তি সরবরাহ করে। এটিতে ধনুক-মাউন্ট করা রডার প্রপেলার এবং থ্রাস্টার রয়েছে, পাশাপাশি একটি পজিশনিং সিস্টেম রয়েছে যা জাহাজটিকে ভারী সমুদ্রের অবস্থায় তার অবস্থান বজায় রাখতে দেয়। এটি সর্বোচ্চ মাত্রায় যাত্রা করতে পারে এবং সর্বোচ্চ মাত্রার একটি পরিসীমা অর্জন করতে পারে। আর্কটিক পরিস্থিতিতে, এটি ঘন বরফের মধ্য দিয়ে গতিবেগ সহ চলাচল করতে পারে। নেভিগেশন ব্রিজটি জাহাজের সামনের দিকে ডেকের শীর্ষে অবস্থিত এবং এতে এক্স-ব্যান্ড এবং এস-ব্যান্ড রাডারের পাশাপাশি গ্লোনাস ক্ষমতা রয়েছে। এখানে ছয়টি শয্যাবিশিষ্ট একটি মেডিকেল বে, অগ্নিনির্বাপণ সরঞ্জাম এবং ডুবুরিদের জন্য একটি ডিকম্প্রেশন চেম্বার রয়েছে। এটিতে একটি ছোট ফ্লাইট ডেকও রয়েছে যা দুটি কামভ কেএ-27 হেলিকপ্টার ধারণ করতে পারে। ইতিহাস নির্মাণ ভসেভোলড বব্রভ সেন্ট পিটার্সবার্গে জেএসসি স্পেটসুডোপ্রোয়েক্ট ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং সেভেনায়া ভার্ফের শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল। 2012 সালের জুন মাসে তিনটি এলব্রাস-শ্রেণীর জাহাজের অর্ডার দেওয়া হয় এবং 2013 সালে ভসেভোলোদ বব্রভের নির্মাণ কাজ শুরু হয়। এর কাঠামো 2016 সালের মার্চ মাসে সম্পন্ন হয় এবং 2016 সালের নভেম্বরে এটি চালু করা হয়। 2021 সালে, জাহাজটি প্রায় এক মাস ধরে বাল্টিক সাগরে সমুদ্র পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, এর 27 জন ক্রু ছাড়াও প্রায় 100 জন ট্রায়াল ক্রু সহ এর সিস্টেমগুলি পরীক্ষা করে। 2021 সালের 8ই আগস্ট কমিশন ফর স্টেট অ্যাকসেপ্টেন্স অফ শিপস দ্বারা জাহাজটি আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ান নৌবাহিনীতে গৃহীত হয়। কৃষ্ণ সাগর নৌবহর 21শে আগস্ট 2021-এ, ক্রোনস্ট্যাডে ভাইস অ্যাডমিরাল ইগর মুখামেটশিনের সাথে একটি অনুষ্ঠানে ভসেভোলোড বব্রভের উপরে সেন্ট অ্যান্ড্রুর পতাকা উত্তোলন করা হয়েছিল। জাহাজটি খনি প্রতিরক্ষা জাহাজ সহ আগস্টের শেষে কৃষ্ণ সাগর নৌবহরের সাথে যোগ দেওয়ার জন্য যাত্রা শুরু করে এবং 2022 সালের জানুয়ারিতে নভোরোসিয়স্ক নৌ ঘাঁটির স্থায়ী ঘাঁটিতে পৌঁছায়। 2022 ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণ 11-12 মে মাসের রাতে, ভসেভোলোদ ববরভ কৃষ্ণ সাগরে স্নেক দ্বীপের দিকে যাচ্ছিলেন। ইউক্রেনীয় সামরিক গোয়েন্দা সূত্রের মতে, রাতারাতি জাহাজটিতে একটি বড় অগ্নিকাণ্ড ঘটে যার ফলে ক্ষতি হয় এবং কিছু বা সমস্ত নাবিককে সরিয়ে নিতে বাধ্য হয় এবং এটি জাহাজের উপর একটি অনিশ্চিত ইউক্রেনীয় আক্রমণের ফল ছিল। যাইহোক, এই দাবির কোনও প্রমাণ ইউক্রেনীয় সূত্র দ্বারা আনা হয়নি, এবং পরে রেডিও সোভোবোদা এবং রাশিয়ান নৌবাহিনীর সূত্রগুলির দ্বারা রিপোর্ট করা ইঙ্গিত দেয় যে ভসেভোলোড বব্রভ 14ই মে এর মধ্যে কোনও বড় বা দৃশ্যমান ক্ষতি ছাড়াই সেভাস্তোপোল বন্দরে ফিরে এসেছিল। তথ্যসূত্র 2022 সালে রাশিয়ান নৌবাহিনীর সহায়ক জাহাজের সামুদ্রিক ঘটনা 2021 ইউক্রেনে রাশিয়ান আক্রমণে জড়িত জাহাজ