USRC Black
ইউ. এস. আর. সি ব্ল্যাক, যা জেরেমিয়া এস. ব্ল্যাক নামেও পরিচিত, 1857 থেকে 1868 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজস্ব কাটার পরিষেবা দ্বারা নির্মিত এবং পরিচালিত তার শ্রেণীর স্কুনারের একটি প্রধান ছিল। তিনিই এই নাম বহনকারী একমাত্র রাজস্ব কাটার। 1856 সালের 11ই নভেম্বর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজস্ব কাটার পরিষেবা গ্রেট হ্রদে ব্যবহারের জন্য ছয়টি অগভীর-খসড়া কাটার নির্মাণের জন্য একটি চুক্তি করে। এই চুক্তিটি ওহাইওর মিলানে মেরি এবং গ্রেকে জারি করা হবে, প্রতিটি নৌকার জন্য তাদের 4,050 ডলার বিড অনুসরণ করে। নকশাটি রাজস্ব পরিষেবা দ্বারা পূর্বে 140-টন পরিকল্পনার একটি স্কেল ডাউন সংস্করণ ছিল। জাহাজটির নির্মাণ একজন রাজস্ব পরিষেবা ক্যাপ্টেনের তত্ত্বাবধানে হয়েছিল এবং শীতের সূত্রপাত এবং নির্দিষ্ট নির্মাণ সামগ্রী কোথা থেকে উদ্ভূত হওয়া উচিত তা নিয়ে বিতর্কের কারণে বিলম্বিত হয়েছিল। নির্মাণটি 2,333 মার্কিন ডলার ব্যয়ের কারণেও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং নির্মাতাদের বিরুদ্ধে একটি লিয়েন জারি করা হয়েছিল, অবশেষে 1857 সালের জুন থেকে জুলাইয়ের মধ্যে নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছিল। বোন জাহাজের একক ছয় পাউন্ডের কামানের তুলনায়, কালো ছিল নিরস্ত্র। শিপইয়ার্ডের ঋণ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ট্রেজারি এবং ওহিও ফাইন্যান্সিয়ারদের মধ্যে বিষয়টি পুনর্বিবেচনার পরে রাজস্ব পরিষেবা জাহাজ নির্মাতাদের কাছ থেকে ছয়টি স্কুনার বাজেয়াপ্ত করার পরে বকেয়া নির্মাণ সম্পর্কিত সমস্যাগুলি সমাধান করা হয়েছিল। জাহাজটি সাদা ওক, হলুদ পাইন, পঙ্গপালের কাঠ এবং তামার বন্ধন দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। তিনি লম্বা ছিলেন, গভীরতার একটি মরীচি ছিল, একটি খসড়া ছিল এবং একটি সেন্টারবোর্ড ছিল যা স্থিতিশীলতা প্রদান করত। জাহাজের গোলাকার সামনের অংশটি ঈগলের আকৃতির মাথা এবং আলংকারিক ঢাল দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1857 সালের 29শে আগস্ট রাষ্ট্রপতি জেমস বুকাননের মন্ত্রিপরিষদের বর্তমান অ্যাটর্নি জেনারেল জেরেমিয়া এস. ব্ল্যাকের নামে এই কাঠামোর নামকরণ করা হয়। পরিষেবার ইতিহাস তার পরিষেবাতে প্রবেশের পরে, ব্ল্যাক প্রথম গ্রেট লেকের পাশে পেনসিলভেনিয়ার ইরিতে অবস্থান নিয়েছিল। 1861 সালের নভেম্বরে তিনি ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনে নিযুক্ত হন, ডিসেম্বরে ব্রাউন এবং বোনদের পাশাপাশি কুইবেক হয়ে গ্রেট লেকগুলি অতিক্রম করেন। 1866 সালে মার্কিন গৃহযুদ্ধে তাকে ম্যাসাচুসেটসের এডগার্টাউনের আগে মেইন-এর ইস্টপোর্টে স্থানান্তরিত হতে দেখা যায়। 1867 সালে তাকে পেনসিলভেনিয়ার ফিলাডেলফিয়ায় পাঠানোর আদেশ দেওয়া হয়, যেখানে তাকে 1868 সালের 9ই জানুয়ারি রাখা হয়। তাকে একই বছরে বিক্রি করা হয়েছে বলে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। রেফারেন্স ওহিওতে নির্মিত জাহাজ 1857 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজস্ব কাটার পরিষেবার জাহাজ