Indonesian Fleet Command
ইন্দোনেশিয়ান ফ্লিট কমান্ড () হল ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনীর (টিএনআই-এএল) একটি নৌ যুদ্ধ বাহিনী, যা 21 জানুয়ারী 2022-এ জাতীয় সশস্ত্র বাহিনীর কমান্ডার জেনারেল আন্দিকা পেরকাসা দ্বারা গঠিত এবং উদ্বোধন করা হয়েছিল। ফ্লিট কমান্ড তিনটি নৌবহর নিয়ে গঠিত, যথাঃ তানজুংপিনাঙে অবস্থিত 1ম ফ্লিট কমান্ড, সুরাবায়ায় অবস্থিত 2য় ফ্লিট কমান্ড এবং সোরংয়ে অবস্থিত 3য় ফ্লিট কমান্ড। ইন্দোনেশিয়ান ফ্লিট কমান্ডের সদর দপ্তর জেএল গুনুং সাহারি নং-এ অবস্থিত। 67 সেন্ট্রাল জাকার্তা, জাকার্তা। ইতিহাস নৌ যুদ্ধ বাহিনী হিসাবে ইন্দোনেশিয়ার নৌবহর মূলত 1945 সালের অক্টোবরে আই. এন. এ. এফ-এর জন্মের সাথে সাথে জন্মগ্রহণ করে এবং বৃদ্ধি পায়-সবই পিপলস সিকিউরিটি এজেন্সির নৌ ইউনিটের ভিত্তিতে। ইন্দোনেশিয়ার নৌবহর কখনও জাতির সার্বভৌমত্বকে সমর্থন ও রক্ষার প্রচেষ্টায় অনুপস্থিত ছিল না। জাতীয় বিপ্লবের সময়, নৌবাহিনীর মাধ্যমে তরুণ ইন্দোনেশিয়ান জাতীয় সশস্ত্র বাহিনী ডাচ নৌ অবরোধ ভেঙে, দূরবর্তী অঞ্চলে সৈন্য ও এনসিও পাঠানোর প্রেক্ষাপটে আন্তঃসাগর অভিযান এবং জাভা ও সুমাত্রা দ্বীপপুঞ্জের বাইরের বিভিন্ন অঞ্চলে সংগ্রামের চেতনা প্রজ্জ্বলিত করা সহ বিভিন্ন সমুদ্র অভিযান পরিচালনা করতে সফল হয়েছিল। জাতীয় বিপ্লব তরুণ নৌ শাখা এবং তার তৎকালীন ছোট নৌবহরের আগুনের বাপ্তিস্ম হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। গাইডেড ডেমোক্রেসি-ফাউন্ডেশন বহু ফলপ্রসূ বছরের পর, নৌবাহিনীর পশ্চিমা নৌ সম্পদের ক্রমবর্ধমান বহর, এখন পারমেস্টা এবং ইন্দোনেশিয়া প্রজাতন্ত্রের বিপ্লবী সরকার উভয়ের বিরুদ্ধে 1958-60-এর দ্বৈত অভিযানে পরীক্ষিত, পরিবর্তিত সময়ের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার প্রয়োজন ছিল। সুকর্ণের গাইডেড ডেমোক্রেসি প্রোগ্রাম 1959 সালে শুরু হয়েছিল, যা এখন নৌবাহিনী সহ সশস্ত্র বাহিনীতে ব্যাপক সংস্কারের যুগের সূচনা করেছে। নৌবাহিনীর চিফ অফ স্টাফের আদেশের ভিত্তিতে (কাসাল) নং। 1959 সালের 14ই সেপ্টেম্বর তারিখে ইন্দোনেশিয়ান নেভি ন্যাশনাল ফ্লিট কমান্ডের সংগঠন প্রতিষ্ঠিত হয়। 1959 সালের 5ই ডিসেম্বর ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনীর চিফ অফ স্টাফ কমোডোর আর. ই. মার্তাদিনতা, ইন্দোনেশিয়ান ফ্লিট কমান্ড কমান্ড অর্গানাইজেশন প্রতিষ্ঠার আনুষ্ঠানিক অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। একটি শক্তিশালী আধুনিক ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনীর বাস্তবায়নে নৌবহর গঠন একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা। 1959 সালে নৌবাহিনীর যে শক্তি অর্জন করা হয়েছে এবং নৌবাহিনীর যে শক্তি অর্জন করা হয়েছে তার আধুনিকীকরণের গতি হিসাবে উদ্বোধনটির দিকে তাকালে দেখা যায় যে এটি একটি সমন্বিত ফ্লিট অস্ত্র ব্যবস্থা (এসএসএটি) হিসাবে শক্তির সমস্ত উপাদান পূরণ করেছে যার মধ্যে রয়েছে ভূপৃষ্ঠের জাহাজ, সাবমেরিন, নৌ বিমান, মেরিন এবং উভচর নৌবাহিনীর অবতরণ বাহিনী এবং নৌ ঘাঁটি উপাদান। এই উপাদানগুলি, নৌবাহিনীকে সোভিয়েত এবং ওয়ারশ চুক্তির সামগ্রীর অবিচ্ছিন্ন সরবরাহ দ্বারা শক্তিশালী হয়ে, জাতীয় নৌবহরকে 1960-এর দশকে অপারেশন ত্রিকোরা এবং ইন্দোনেশিয়া-মালয়েশিয়া সংঘর্ষের প্রধান সামুদ্রিক উপাদান হিসাবে জড়িত হতে সক্ষম করে। 1961 সালে নৌবহরের ভারী অবতরণ এবং উভচর সম্পদের ভিত্তিতে একটি পৃথক সংস্থা হিসাবে মিলিটারি সিলফট কমান্ড তৈরি করা হয়েছিল। নৌবাহিনীর চিফ অফ স্টাফের ডিক্রি নং 1963 সালের 18ই ফেব্রুয়ারি তারিখে প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা সমন্বয় মন্ত্রকের অধীনে নৌবাহিনী মন্ত্রকের সংগঠন সম্পর্কে বলা হয়েছে যে নৌবাহিনীর সংগঠনকে সুসংহত ও নিখুঁত করার প্রসঙ্গে যে কোনও সাংগঠনিক পরিবর্তন করা প্রয়োজন ছিল। ইন্দোনেশিয়ান ফ্লিট কমান্ড অর্গানাইজেশন নৌবাহিনীর প্রধান/মন্ত্রী নং-এর আদেশের উপর ভিত্তি করে। 1963 সালের 6ই আগস্ট তারিখের 5401.35 পরিস্থিতি এবং প্রশাসনিক ও কার্যকরী প্রয়োজনের বিকাশের সাথে সামঞ্জস্য করার জন্য পুনর্গঠন করার প্রয়োজনীয়তা অনুভব করে। ফ্লিট কমান্ডের পুনর্গঠন বাস্তবায়নের জন্য, কমান্ডারের নির্দেশাবলী টেলিগ্রাম নং-এর মাধ্যমে জারি করা হয়েছিল। 170256/জুলাই 1963 ইন্দোনেশিয়ান ফ্লিট কমান্ডের পুনর্গঠন বাস্তবায়নের বিষয়ে। টেলিগ্রামের ধারাবাহিকতা হিসাবে, নৌমন্ত্রী/চিফ অফ স্টাফের ডিক্রি নং। ন্যাশনাল ফ্লিট কমান্ড (কোয়ারমা আরআই) সম্পর্কিত 1 ডিসেম্বর, 1963 তারিখের 5401.48। এটি একটি কার্যকরী এবং প্রশাসনিক প্রিন্সিপাল কমব্যাট্যান্ট কমান্ড (কোটামা) হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল যা নৌবাহিনীর ভাইস চিফ অফ স্টাফ/উপমন্ত্রীর কার্যালয়ের তত্ত্বাবধানে একটি সরাসরি রিপোর্টিং ইউনিট। কোয়ারমার প্রধান কাজ হল প্রশাসনিক কমান্ড সংগঠিত করা এবং প্রতিটি ধরনের ইউনিটের যুদ্ধের প্রস্তুতি প্রস্তুত করার জন্য বহরের উপাদান গঠনের (কোমান্ডো জেনিস কোয়ারমা, কনজেন) সমন্বয় করা এবং নৌবাহিনীর রিজার্ভ বহর এবং তার নির্ধারিত জাহাজগুলির যুদ্ধের অপারেশনাল প্রস্তুতি বৃদ্ধি ও বজায় রাখার জন্য ফ্লিট রেডি রিজার্ভ কমান্ডের (কোয়ারসা) জন্য অপারেশনাল কমান্ড সংগঠিত করা। দেশে বা বিদেশে নৌবাহিনীর সদর দফতরের নির্দেশ অনুযায়ী যে কোনও নৌ অভিযানের জন্য প্রস্তুত হতে সহায়তা করার জন্য এটি করা হয়েছিল। নতুন আদেশের যুগ 1966 সালের 5ই ডিসেম্বর কোয়ারমাকে দুটি ভাগে ভাগ করা হয়ঃ ওশান ফ্লিট ফোর্সেস কমান্ড (কোয়ারসাম) এবং দ্বীপপুঞ্জ ফ্লিট (কোয়ার্টার)। কোয়ারসাম হল ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনীর কৌশলগত বাহিনী যা নৌবাহিনী এবং বৃহত্তর জাতীয় সশস্ত্র বাহিনীর প্রাথমিক মিশনগুলিকে সমর্থন করে, অন্যদিকে কোয়ার্টার একটি আঞ্চলিক বাহিনী যার কাজ হল অভ্যন্তরীণ আগ্রাসনের বিরুদ্ধে আঞ্চলিক প্রতিরক্ষা এবং দেশে জাতীয় নিরাপত্তায় সহায়তা করা। তারপর কে. এস. এ. এল নির্দেশ নং-এর উপর ভিত্তি করে। 1970 সালের 11ই মার্চ তারিখের 5401.15, দুটি নৌবহর কমান্ড আবার ইন্দোনেশিয়ান নৌবহরের সাথে একীভূত হয়েছিল। তাদের দায়িত্ব পালনের ক্ষেত্রে, দুটি কমান্ডের ভিত্তিতে ইন্দোনেশিয়ার নৌবহরকে দুটি ভাগে ভাগ করা হয়-পশ্চিম স্কোয়াড্রন (এসকাবার) এবং পূর্ব স্কোয়াড্রন (এসকাতিম)। 1979 সালে দুটি স্কোয়াড্রন, পুরানো জাহাজ এবং ওয়ারশ চুক্তি প্রস্তুতকারকদের অবসর গ্রহণের পাশাপাশি নতুন পশ্চিমা-নির্মিত নৌবাহিনীর ধীর আগমনের কারণে, জাতীয় নৌবহর এবং এর কার্যকরী বাহিনী, নুসানতারা নৌবহরের সাথে একীভূত হয়েছিল। তারপর ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনীর সংগঠন ও পদ্ধতির নীতি সম্পর্কিত সশস্ত্র বাহিনীর কমান্ডার নম্বর কেপ/09/পি/III/1984-এর ডিক্রি অনুসারে, ইন্দোনেশিয়ান ফ্লিটকে আরও একবার দুটি ফ্লিট কমান্ডে বিভক্ত করা হয়েছিল, ওয়েস্টার্ন ফ্লিট কমান্ড (কোয়ারমাবার) এবং ইস্টার্ন ফ্লিট কমান্ড (কোয়ারমাটিম)। এটি আইন নং-এর আইনের একটি ফলো-আপ। জাতীয় প্রতিরক্ষার মূল বিষয়গুলি সম্পর্কে 1982 সালের 20 নং ধারা, যেখানে প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা মন্ত্রক এবং প্রজাতন্ত্রের সশস্ত্র বাহিনীর মধ্যে কার্যকরী কাজগুলি বিভক্ত করা হয়েছিল। 80-এর দশকে বর্ধিত প্রতিরক্ষা বাজেটের মাধ্যমে নৌবহরের পুনর্নবীকরণ বিভাগ সম্ভব হয়েছিল, যা নৌবাহিনীকে এখন ক্রমবর্ধমান স্থানীয় প্রতিরক্ষা শিল্পকে সমর্থন করার পাশাপাশি পশ্চিম থেকে আরও আধুনিক নৌ সম্পদ এবং সরঞ্জাম অর্জন করতে সক্ষম করেছিল। ডিক্রি নং উপর ভিত্তি করে। 1987 সালের 17ই নভেম্বর তারিখে নৌবাহিনী আনুষ্ঠানিকভাবে ইন্দোনেশিয়ার নৌবহরের জন্মদিন 5ই ডিসেম্বর, 1959 হিসাবে নির্ধারণ করে এবং এরপরে সেই দিনটি প্রতি বছর ইন্দোনেশিয়া প্রজাতন্ত্রের নৌবহর দিবস হিসাবে চিহ্নিত করা হবে। 2018 সালে, নৌবহরগুলিকে 1ম ও 2য় নৌবহর হিসাবে পুনঃনামকরণ করা হয় এবং 3য় নৌবহর প্রতিষ্ঠিত হয়। তিনটি নৌবহর যথাক্রমে পশ্চিম, মধ্য এবং পূর্ব ইন্দোনেশিয়ার সামুদ্রিক প্রতিরক্ষায় সহায়তা করে আঞ্চলিক লাইনে কাজ করার কথা ছিল। একবিংশ শতাব্দীতে সংস্কার অন্যান্য বৈশ্বিক নৌবাহিনীর পদাঙ্ক অনুসরণ করে নৌবাহিনী ফ্লিট মেরিন ফোর্স (সাতুয়ান মারিনির কোমান্দো আরমাদা) তৈরি করে মেরিন কর্পসের অভিযানমূলক সমুদ্রগামী বাহিনী হিসাবে কাজ করার জন্য এবং নৌবাহিনীকে বিদেশে শক্তি প্রক্ষেপণ এবং অভিযানমূলক যুদ্ধ অভিযানের জন্য প্রস্তুত করতে সহায়তা করার জন্য। 37 বছর পর, প্রতিরক্ষা মন্ত্রী প্রাবোও সুবিয়ান্তোর কার্যালয়ের মাধ্যমে, জকো উইডোডোর প্রেসিডেন্সি নৌবাহিনীকে আনুষ্ঠানিকভাবে ইন্দোনেশিয়ার জাতীয় নৌবহর বাহিনীকে পুনরায় সক্রিয় করার নির্দেশ দেয়, এবার, জাতীয় সামুদ্রিক সুরক্ষা ও প্রতিরক্ষা অভিযানের জন্য কার্যকরীভাবে দায়বদ্ধ একটি প্রধান অপারেশনাল কমান্ড হিসাবে এবং বিদেশী শান্তিরক্ষা এবং আঞ্চলিক নৌবহরের উপর প্রশাসনিক নিয়ন্ত্রণে অবদান রাখে। ভাইস অ্যাডমিরাল আই. এন. এ. এফ. ডঃ আগুং প্রসেতিয়াওয়ান, এম. এ. পি। 2022 সালের 3 ফেব্রুয়ারি বৃহস্পতিবার তানজুং প্রিয়োকের পন্ডোক দায়ুং-এ 1ম ফ্লিট কমান্ড ডক-এ নৌবাহিনীর চিফ অফ স্টাফ অ্যাডমিরাল ইউডো মারগোনোর সভাপতিত্বে এক জনসভায় পুনরায় সক্রিয় ইন্দোনেশিয়ান ফ্লিট কমান্ডের প্রথম কমান্ডার হিসাবে উদ্বোধন করা হয়। সেই দিন, ইন্দোনেশিয়ার জাতীয় নৌবহরের পুনর্জন্মের প্রতীক হিসেবে অনুষ্ঠানে নৌবাহিনীর ফ্লিট কমান্ডের নতুন রঙ উপস্থাপন করা হয়, যার মূলমন্ত্র হল একপদ বান্দা জালা নুসা, যার অর্থ দ্বীপপুঞ্জের সমুদ্রের শক্তিকে একত্রিত করা। আঞ্চলিক ইতিহাস 1985 সালে, ন্যাশনাল ফ্লিট কমান্ডের বিভাগের ফলে তৎকালীন নৌ অঞ্চলগুলি (কোমান্ডো দেরাহ আঙ্কাতান লৌট, কোডারাল) এখন প্রধান নৌ ঘাঁটি (এমএনবি, পিইউএএল) এবং নৌ ঘাঁটি (এনবি, পিএএল) হিসাবে সরাসরি নৌবাহিনীর ইউনিটগুলির রিপোর্টিং করছে। পুনর্গঠনের আগে, 1950 সালে সামুদ্রিক অঞ্চল (কোমান্ডো দেরাহ মারিটিম) হিসাবে তৈরি নৌ অঞ্চলগুলি মার্কিন নৌ অঞ্চলের সমতুল্য হিসাবে কাজ করে আঞ্চলিক রেখা বরাবর সামুদ্রিক প্রতিরক্ষা বিষয়ক পরিচালনার জন্য নৌবাহিনীর চিফ অফ স্টাফের কার্যালয়ের অধীনে দায়বদ্ধ ছিল। এই নৌ অঞ্চলগুলিতে, জাপানি অগ্রাধিকার অনুসরণ করে একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, তাদের সরাসরি তত্ত্বাবধানে আঞ্চলিক টহল নৌবহর ছিল এবং জাতীয় নৌবহর এই অঞ্চলের মধ্যে মোতায়েন করা যে কোনও বড় পৃষ্ঠ যোদ্ধা বা ডুবোজাহাজের তদারকি করত, যা আজও এমএনবি-তে অব্যাহত রয়েছে। পুনর্গঠনের পরে, পশ্চিম ও পূর্ব নৌবহরগুলিকে আঞ্চলিকভাবে সংগঠিত করা হয়েছিলঃ পশ্চিম নৌবহরের অধীনেঃ 1ম নৌ ঘাঁটি বেলওয়ান (উত্তর সুমাত্রা মূল ভূখণ্ড এবং সামুদ্রিক) 1ম নৌ অঞ্চল উত্তর সুমাত্রা এবং 2য় নৌ অঞ্চল দক্ষিণ সুমাত্রা প্রধান নৌ ঘাঁটি 2য় উত্তর জাকার্তা (দক্ষিণ সুমাত্রা, পশ্চিম কালিমান্তান এবং পশ্চিম জাভা) 3য় নৌ অঞ্চল পশ্চিম জাভা এবং 5ম নৌ অঞ্চল বোর্নিও এবং 2য় নৌ অঞ্চল দক্ষিণ সুমাত্রার অংশের ভিত্তিতে পূর্ব নৌবহরের অধীনে তৈরি করা হয়েছিলঃ 4র্থ নৌ অঞ্চল পূর্ব জাভা এবং 5ম নৌ অঞ্চল বোর্নিও প্রধান নৌ ঘাঁটি 4র্থ বিটুং (পূর্ব জাভা এবং পূর্ব কালিমান্তান) এর ভিত্তিতে প্রধান নৌ ঘাঁটি 3য় সুরাবায়া (পূর্ব জাভা এবং পূর্ব কালিমান্তান) তৈরি করা হয়েছিল। নৌ ঘাঁটিগুলি-পূর্বে নৌ স্টেশন কমান্ড (এন. এস. সি, কোসেতাল/কোসিওনুডাল (কোমান্ডো স্টেশন অংকাটান লৌট)-কয়েক দশক ধরে নৌবাহিনীর অপারেশন এবং নৌবাহিনীর বৃহত্তর মিশনের সমর্থনে আঞ্চলিক ঘাঁটি হিসাবে কাজ করেছে। অর্গানাইজেশন ফ্লিট কমান্ড বাহিনীটি 3টি ফ্লিট কমান্ডে বিভক্ত, যথা-(1ম ফ্লিট কমান্ড) তাঞ্জুংপিনাঙ্গ, রিয়াউ দ্বীপপুঞ্জ, (2য় ফ্লিট কমান্ড) সুরাবায়া, পূর্ব জাভা এবং (3য় ফ্লিট কমান্ড) সোরং, পশ্চিম পাপুয়া, প্রতিটি দুই তারকা অ্যাডমিরাল (রিয়ার অ্যাডমিরাল) পদমর্যাদার একজন ফ্লিট কমান্ডার দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রধান নৌ ঘাঁটি কাঠামোর অধীনে প্রধান নৌ ঘাঁটিগুলি হল নিম্নোক্ত অধস্তন প্রতিষ্ঠান যা এমএনবি কমান্ডার, কমোডোর বা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (মেরিন কর্পস) পদমর্যাদার একজন ফ্ল্যাগ অফিসারকে রিপোর্ট করেঃ নৌ ঘাঁটি (টাইপ বি), একজন কর্নেল (নৌবাহিনী/মেরিন কর্পস) দ্বারা পরিচালিত নৌ ঘাঁটি (টাইপ সি), একজন লেফটেন্যান্ট কর্নেল (নৌবাহিনী/মেরিন কর্পস) দ্বারা পরিচালিত নৌ ঘাঁটি (টাইপ ডি), একটি মেজর (নৌবাহিনী/মেরিন কর্পস) নৌ স্টেশন নৌ স্টেশন টাইপ এ দ্বারা পরিচালিত, ক্যাপ্টেন (নৌবাহিনী/মেরিন কর্পস) নৌ স্টেশন টাইপ বি দ্বারা পরিচালিত, প্রথম লেফটেন্যান্ট (নৌবাহিনী/মেরিন কর্পস) নৌ স্টেশন টাইপ সি দ্বারা পরিচালিত, দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট (নৌবাহিনী/মেরিন কর্পস) নৌ রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত সুবিধা দ্বারা পরিচালিত। এটি একটি নৌ আঞ্চলিক টহল ফ্লোটিলা ছাড়াও যা এমএনবি কমান্ডারের কাছে দায়বদ্ধ। নৌ ঘাঁটিগুলি আঞ্চলিকভাবে নৌ ঘাঁটিগুলির নৌ নিরাপত্তা চৌকিগুলির প্রশাসনিক ও কার্যকরী সংস্থায় সংগঠিত হয় প্রতিটি অধস্তন নৌবহরকে আঞ্চলিক নৌবহরগুলিতে সংগঠিত করা হয় যা আকস্মিকতার সময় নামমাত্র নৌবহর গোষ্ঠীকে কার্যকরীভাবে রিপোর্ট করে। আরও দেখুন নেভাল ওয়ারফেয়ার ইন্দোনেশিয়ান মেরিন কর্পস মিলিটারি সিলফট কমান্ড (ইন্দোনেশিয়া) রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ইন্দোনেশিয়ান ফ্লিট কমান্ড অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ইন্দোনেশিয়ান নেভি মিলিটারি ইউনিট এবং 1945 সালে প্রতিষ্ঠিত নৌবাহিনীর বহর