RED Air Flight 203
রেড এয়ার ফ্লাইট 203 (এল5203/আরইএ203) ছিল রেড এয়ারের মাধ্যমে ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রের সান্টো ডোমিংগো থেকে মিয়ামি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত একটি নির্ধারিত আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী উড়ান। 2022 সালের 21শে জুন, পরিষেবাটি পরিচালনাকারী ম্যাকডোনেল ডগলাস এমডি-82 বিমানটি একটি বাম অবতরণ গিয়ার ধসে এবং রানওয়ে ভ্রমণের শিকার হয়, যার ফলে বিমানের বাম দিকটি একটি অ্যান্টেনা কাঠামোকে প্রভাবিত করে, তারপরে বিমানের ডান দিকে আগুন লাগে। এই ঘটনায় সামান্য আহত তিনজনকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে। বিমান দুর্ঘটনায় জড়িত বিমানটি ছিল একটি ম্যাকডোনেল ডগলাস এমডি-82 যার রেজিস্ট্রেশন এইচআই1064 এবং সিরিয়াল নম্বর 53027। বিমানটি প্রথম 1990 সালের ডিসেম্বরে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের কাছে সরবরাহ করা হয়, যেখানে এটি 2014 সালের আগস্ট পর্যন্ত পরিচালিত হয়। বিমানটি 2017 সালের আগস্ট পর্যন্ত সংরক্ষণ করা হয়েছিল, যখন এটি লেজার এয়ারলাইন্স দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। বিমানটি আগে অরেঞ্জ এয়ার লিভোরিতে আঁকা হয়েছিল, তবে এটি কখনই বিমান সংস্থায় পরিষেবাতে প্রবেশ করেনি। এরপর 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে বিমানটি লেজার এয়ারলাইন্সের একটি সহায়ক সংস্থা রেড এয়ার-এ স্থানান্তরিত করা হয়। যাত্রী ও ক্রু দুর্ঘটনার ফ্লাইটে 140 জন যাত্রী ছিলেনঃ 130 জন যাত্রী এবং 10 জন ক্রু সদস্য। বিমানবন্দরের আধিকারিকরা জানিয়েছেন যে তাঁরা সকলেই বেঁচে গেছেন। স্থানীয় দমকল উদ্ধারকারী কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে তিনজন সামান্য আহত হয়েছে এবং তাদের হাসপাতালে পাঠানো হয়েছে। ফ্লাইটরাডার24-এর ঘটনা অনুসারে, রেড এয়ার ফ্লাইট 203 ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রের লাস অ্যামেরিকাস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে বিকেল 3টা 36 মিনিটে (19:36 ইউটিসি) রওনা হয় এবং 21শে জুন 2022-এ দুই ঘন্টা তিন মিনিটের উড়ান সময়ের পর রানওয়ে 09-এ মিয়ামি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিকেল 5টা 38 মিনিটে (21:38 ইউটিসি) অবতরণ করে। অবতরণের সময়, বিমানের বাম প্রধান অবতরণ গিয়ার ভেঙে পড়ে, যার ফলে বিমানের বাম ডানা রানওয়েতে স্ক্র্যাচ করে। বিমানটি পুরোপুরি থামানোর ঠিক আগে, ডান দিকের ল্যান্ডিং গিয়ার এবং নাকের ল্যান্ডিং গিয়ারও ধসে পড়ে, যার ফলে বিমানের নাকের ক্ষতি হয় এবং ডান ডানাটিতে আগুন ধরে যায়। ঘটনাস্থলে পৌঁছনোর পর দমকলকর্মীরা বিমান থেকে জ্বালানি ফুটতে দেখেন। আগুন ধরার আগে বিমানটি একটি যোগাযোগ টাওয়ার এবং একটি ছোট ভবনের সঙ্গেও ধাক্কা খেয়েছিল বলে জানা গেছে। বিমানটি থামার এবং তাদের ব্যক্তিগত জিনিসপত্র নিয়ে পালিয়ে যাওয়ার প্রায় 5 সেকেন্ড পরে যাত্রীরা বিমানটি খালি করতে শুরু করে। এটি রেড এয়ারের প্রথম বিমান যা হুল লস দুর্ঘটনায় জড়িত ছিল। ঘটনার ফুটেজটি মিয়ামি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সিসিটিভি ক্যামেরা এবং গ্রাউন্ড ক্রু কর্মীর সেলফোনে ধরা পড়েছে। পরে দুটি ভিডিও প্রকাশ করা হয় যেখানে অবতরণের সময় এবং যখন যাত্রীরা বিমানটি খালি করছিল তখন বিমানের দৃশ্য দেখা যায়। জাহাজে থাকা এক যাত্রী এই দৃশ্য ধারণ করেন। প্রথম ভিডিওতে বিমানটির কঠোর অবতরণ এবং বাম অবতরণ গিয়ার ভেঙে পড়ার আগে অস্বাভাবিক কম্পন দেখা যায়। প্রথম ভিডিওর শেষে বাঁ দিকের ল্যান্ডিং গিয়ারের পতনের শব্দ শোনা যায়। দ্বিতীয় ভিডিওতে দেখা যাচ্ছে যে যাত্রী বিমান থেকে বেরিয়ে আসার ফুটেজ রেকর্ড করেছেন। আরেকটি স্মার্টফোনের ভিডিও প্রকাশ করা হয়েছে, যেখানে রানওয়েতে স্পর্শ করা থেকে বিমান থামা পর্যন্ত বিমানের ভিতরের মুহূর্তটি দেখানো হয়েছে। এই ভিডিওটি কেবল জাহাজে থাকা অন্যান্য ভিডিওগুলিই নয়, ঘটনার সময় যাত্রীদের প্রতিক্রিয়াও দেখায়। তদন্ত ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড (এন. টি. এস. বি) পরের দিন ঘটনাস্থলে এসে তদন্ত শুরু করে। এন. টি. এস. বি দ্বারা জারি করা একটি প্রাথমিক প্রতিবেদনে যাত্রীদের চারটি ছোটখাটো আঘাতের কথা উল্লেখ করা হয়েছে, মূলত সংবাদমাধ্যমের দ্বারা প্রকাশিত তিনটির পরিবর্তে। প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ফ্লাইট রেকর্ডার (ডেটা এবং ভয়েস) উভয়ই উদ্ধার করা হয়েছে এবং তাদের ডেটা সফলভাবে এন. টি. এস. বি দ্বারা ডাউনলোড করা হয়েছে। এন. টি. এস. বি আরও উল্লেখ করেছে যে "আরও মূল্যায়নের জন্য বিমান থেকে বাম এবং ডান প্রধান অবতরণ গিয়ার সরিয়ে ফেলা হয়েছে"। এন. টি. এস. বি এখনও দুর্ঘটনার কারণ জানায়নি। গ্যালারি এয়ারফ্রেম তথ্য আরও দেখুন ডিএইচএল অ্যারো এক্সপ্রেসো ফ্লাইট 7216 এমিরেটস ফ্লাইট 521 তিব্বত এয়ারলাইন্স ফ্লাইট 9833 ফেডেক্স এক্সপ্রেস ফ্লাইট 910 রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক প্রাথমিক এন. টি. এস. বি রিপোর্ট 2022 ফ্লোরিডায় দুর্ঘটনা এবং 2022 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ম্যাকডোনেল ডগলাস এম. ডি-82 বিমান দুর্ঘটনা এবং ঘটনার সাথে জড়িত ঘটনা।