Belvidere Bridge
বেলভিডের সেতু (বেলভেডের সেতুও বানান করা হয়) পশ্চিম ইংল্যান্ডের শ্রিউসবেরিতে অবস্থিত একটি ঢালাই লোহার খিলান রেল সেতু, যা 1849 সালে শ্রিউসবারি এবং বার্মিংহাম রেলপথের জন্য নির্মিত হয়েছিল। এটি সেভেন নদীর উপর আধুনিক ওলভারহ্যাম্পটন থেকে শ্রিউসবারি রেলপথ বহন করে এবং এটি একটি গ্রেড II * তালিকাভুক্ত ভবন। পটভূমি 1849 সালের 1লা জুন শ্রিউসবারি এবং বার্মিংহাম রেলওয়ে (এসবিআর) শ্রিউসবারি থেকে ওকেনগেটস পর্যন্ত এবং তারপর 1849 সালের 12ই নভেম্বর বার্মিংহাম পর্যন্ত খোলা হয়। বেলভিডের সেতুটি শ্রিউসবারি শহরের কেন্দ্রের ঠিক পূর্বে শ্রিউসবারি বেলভিডের এলাকা এবং উফিংটন গ্রামের মধ্যে সেভার্ন নদী অতিক্রম করে। নকশা সেতুটি ঢালাই লোহা দিয়ে নির্মিত এবং জলে একটি কেন্দ্রীয় ঘাট সহ দুটি তির্যক খিলান নিয়ে গঠিত। ঘাট এবং আবুটমেন্টগুলি ধূসর বেলেপাথর পরিহিত এবং নদীর তীরে রক্ষণাবেক্ষণের দেয়ালগুলি ইঞ্জিনিয়ারিং ইট দিয়ে তৈরি। প্রতিটি খিলান ছয়টি অংশ (বা পাঁজর) নিয়ে গঠিত, যা নিকটবর্তী কোলব্রুকডেলের লোহার ফাউন্ড্রিতে প্রাক-ঢালাই করা হয়েছিল এবং একসাথে বোল্ট করা হয়েছিল। প্রতিটি নদীর উপরে একটি স্প্যান এবং তুলনামূলকভাবে কম বৃদ্ধি রয়েছে, যা এটিকে অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ স্প্যান-টু-রাইজ অনুপাত দেয়। স্প্যানড্রেলগুলি আলংকারিক হীরা-আকৃতির জালের কাজ দিয়ে ভরা হয়। একটি মূল ঢালাই লোহার প্যারাপেট 20 শতকে মূলের সাথে সামঞ্জস্য রেখে স্টিলের রেলিং দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। কেন্দ্রীয় পাথরের ঘাটের উভয় পাশে একটি ঢাল রয়েছে। একদিকে দক্ষিণ দিকে, ঢালটিতে প্রকৌশলী উইলিয়াম বেকারের নাম রয়েছে এবং উত্তর দিকে ঠিকাদার হ্যামন্ড ও মারের নাম রয়েছে। দক্ষিণ দিকের বাইরের পাঁজরের ধাতব কাজে "কোলব্রুকডেল ফাউন্ড্রি 1848" অক্ষর রয়েছে। সেতুটি মূলত এসবিআর-এর 4 নম্বর ছিল এবং এখন 438 নম্বর। সেতুটি 1848 সালে হ্যামন্ড এবং মারে দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং এসবিআর-এর আবাসিক প্রকৌশলী বেকার দ্বারা নকশা করা হয়েছিল। এর নির্মাণের চুক্তি, যার মূল্য 80,000 পাউন্ড, বাকি লাইন থেকে আলাদাভাবে ভাড়া দেওয়া হয়েছিল। বাকি লাইন সহ সেতুটি 1849 সালে খোলা হয়। 1940-এর দশকে পুনরুদ্ধারের কাজ করা হয় এবং কেন্দ্রীয় ঘাটটিকে ছিদ্র থেকে সুরক্ষা দেওয়া হয়। 1984 সালে, ঢালাই-লোহার সেতুর ডেকটি রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়। সেতুটি সর্বাধিক 25 টন এক্সল লোড সহ ট্রেন বহন করার জন্য অনুমোদিত। 1985 সাল থেকে এটি দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত ভবন। কোলব্রুকডেল ফাউন্ড্রি থেকে ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি সেভার্ন নদীর উপর বেলভিডের সেতু চারটি সেতুর মধ্যে একটি। প্রথমটি ছিল কোলব্রুকডালে অবস্থিত আয়রন ব্রিজ (বিশ্বের প্রথম প্রধান ঢালাই-লোহা সেতু)। বাকি তিনটি হল রেল সেতু, যার মধ্যে বেলভিডেরে ছিল প্রাচীনতম। এর পরে দুটি মূলত অভিন্ন সেতু ছিল, আপার আরলির কাছে ভিক্টোরিয়া সেতু (1862) এবং কোলব্রুকডেলের কাছে অ্যালবার্ট এডওয়ার্ড সেতু (1864)। আরও দেখুন রিভার সেভেন ক্রসিং-এর তালিকা শ্রিউসবেরিতে তালিকাভুক্ত ভবন (বাইরের অঞ্চল) গ্রেড II * শ্রিউসবেরিতে তালিকাভুক্ত ভবন (এ-জি) যুক্তরাজ্যে রেল সেতু এবং ভায়াডাক্ট-এর তালিকা রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি উদ্ধৃতি গ্রেড II * শ্রিউসবেরিতে তালিকাভুক্ত রেল সেতু এবং ভায়াডাক্ট সেতু গ্রেড II * শ্রিউসবেরিতে তালিকাভুক্ত ভবন ইংল্যান্ডে শ্রিউবশায়ার রিভার সেভেন কাস্ট-লোহার খিলান সেতু 1848 সালে সম্পন্ন সেভেন নদীর উপর সেতু