Neshaminy Line
নেশামিনি লাইন পেনসিলভেনিয়া এবং নিউ জার্সি রাজ্যের একটি রেলপথ। এটি ডেলাওয়্যার নদীর ঠিক উত্তরে এস. ই. পি. টি. এ মেইন লাইনের সাথে একটি সংযোগস্থল থেকে চলে গেছে। এটি মূলত 1876 সালে অনেক দীর্ঘ নিউ ইয়র্ক শাখার অংশ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, যা উত্তরে নিউ জার্সির বাউন্ড ব্রুক পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। জেনকিন এবং ওয়েস্ট ট্রেন্টনের মধ্যে বিদ্যুতায়িত অংশটিকে নেশামিনি লাইন হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল এবং এটি এখন এসইপিটিএ-র মালিকানাধীন। এটি ওয়েস্ট ট্রেন্টন লাইন কমিউটার রেল পরিষেবার আয়োজন করে। শুধুমাত্র মালবাহী ট্রেন্টন মহকুমাটি এবং পশ্চিম ট্রেন্টনের মধ্যে সমান্তরালভাবে চলে। উত্তর পেনসিলভেনিয়া রেলপথ এবং ডেলাওয়্যার এবং বাউন্ড ব্রুক রেলপথ পেনসিলভেনিয়া রেলপথের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে ফিলাডেলফিয়া এবং নিউ ইয়র্ক সিটির মধ্যে একটি বিকল্প রুট তৈরি করার জন্য নিউ ইয়র্ক শাখা তৈরি করেছিল। লাইনটি 1876 সালের 1লা মে খোলা হয়। রিডিং কোম্পানির অগ্রদূত ফিলাডেলফিয়া এবং রিডিং রেলপথ 1879 সালের 14ই মে ডেলাওয়্যার এবং বাউন্ড ব্রুক রেলপথ এবং নর্থ পেনসিলভেনিয়া রেলপথ ইজারা দেয়। রিডিং 1931 সালে জেনকিনটাউন এবং ওয়েস্ট ট্রেন্টনের মধ্যে নিউইয়র্ক শাখাকে বিদ্যুতায়িত করে; 26 জুলাই, 1931 সালে রিডিং টার্মিনাল থেকে বৈদ্যুতিক ট্রেন চলাচল শুরু করে। রিডিংয়ের চূড়ান্ত দেউলিয়া হয়ে যাওয়া এবং 1976 সালে কনরেল তৈরির সাথে সাথে লাইনটি বিভক্ত হয়ে যায়। জেনকিন এবং ওয়েস্ট ট্রেন্টনের মধ্যে বিদ্যুতায়িত লাইনটি এস. ই. পি. টি. এ-তে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল এবং নেশামিনি লাইনকে মনোনীত করা হয়েছিল। কনরেলের ট্রেন্টন লাইন পোর্ট রিডিং জংশন থেকে ফিলাডেলফিয়ার ফিলাডেলফিয়া মহকুমার সাথে একটি জংশন পর্যন্ত চলেছিল। এই নতুন মহকুমায় অন্তর্ভুক্ত ছিল পোর্ট রিডিং জংশন এবং ওয়েস্ট ট্রেন্টনের উত্তর প্রান্তের মধ্যে নিউ ইয়র্ক শাখা, পশ্চিম ট্রেন্টনের মধ্যে এসইপিটিএ-র সাথে যৌথ কার্যক্রম এবং উডবর্ন এবং নেশামিনি জলপ্রপাতের মধ্যে একটি একক সমান্তরাল ট্র্যাক এবং তারপরে আরও তিনটি প্রাক্তন রিডিং লাইনঃ নিউ ইয়র্ক শর্ট লাইন, লো গ্রেড শাখা এবং রিচমন্ড শাখা। পশ্চিম ট্রেন্টনের উত্তরে ডিজেল পরিষেবা 1981 সালের 1লা আগস্ট শেষ হয়। 1999 সালে কনরেইল বিভক্ত হয়ে ট্রেন্টন লাইনটি সি. এস. এক্স ট্রান্সপোর্টেশনে চলে যায়, যা এটির নাম পরিবর্তন করে ট্রেন্টন মহকুমা রাখে। ক্রমবর্ধমান যানজট এবং ইতিবাচক ট্রেন নিয়ন্ত্রণ (পিটিসি) বাস্তবায়নের প্রয়োজনীয়তার কারণে 2015 সালে এসইপিটিএ এবং সিএসএক্স ওয়েস্ট ট্রেন্টন পৃথকীকরণ প্রকল্প গ্রহণ করে। এই প্রকল্পটি উডবর্ন এবং নেশামিনি লাইন এবং ট্রেন্টন সাবডিভিশনকে সম্পূর্ণরূপে পৃথক করে একটি নতুন তৃতীয় ট্র্যাক তৈরি করে। সেপ্টা 24শে অক্টোবর, 2016 তারিখে ওয়েস্ট ট্রেন্টন লাইনে পিটিসি সক্রিয় করে। বিবরণ এসইপিটিএ আঞ্চলিক রেল লাইন পেনসিলভেনিয়ায় রেল পরিকাঠামো নিউ জার্সিতে রেল পরিকাঠামো