French ship Écluse (1764)
1764 সালে ফরাসি নৌবাহিনীর জন্য লে হাভরে চালু হওয়া একলুজ ছিল একটি গ্যাবার। নৌবাহিনী তাকে বেসরকারী দলগুলিকে ধার দিয়েছিল যারা ক্রীতদাসদের ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে ক্রীতদাস জাহাজ (1770-1771) হিসাবে একটি যাত্রা করেছিল। এরপর তিনি নৌবাহিনীতে ফিরে আসেন। 1779 সালের মে মাসে তিনি জার্সির ব্যর্থ আক্রমণে অংশ নেন; একটি ব্রিটিশ নৌ স্কোয়াড্রন ফরাসি স্কোয়াড্রনের বেশিরভাগ অংশ দখল বা ধ্বংস করতে সফল হয় এবং ইক্লুজকে পুড়িয়ে দেয়। তিনি সুস্থ হয়ে ওঠেন এবং চাকরিতে ফিরে আসেন। 1782 সালে, যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, নৌবাহিনী তাকে একজন বণিক হিসাবে কাজ করার জন্য ধার দেয়। 1788 সালে তাকে বরখাস্ত করা হয়। 1765 খ্রিষ্টাব্দের 24শে মে তিনি একজন জল বাহক (কিউকারবাইট) হয়ে ওঠেন। ক্রীতদাস সমুদ্রযাত্রাঃ 1770 সালে ফরাসি সরকার একলুজকে একটি ক্রীতদাস-বাণিজ্য সমুদ্রযাত্রার জন্য ব্যক্তিগত দলগুলিকে ধার দেয়। ক্যাপ্টেন ডেভিড আইরিস 1770 খ্রিষ্টাব্দের 12ই নভেম্বর ব্রেস্ট (বা রোচফোর্ট) থেকে যাত্রা করেন। তিনি 20শে ডিসেম্বর গোরিতে ক্রীতদাস অর্জন করতে শুরু করেন। তিনি সেখান থেকে 24শে মে 1771 সালে 160 জন ক্রীতদাস নিয়ে যাত্রা করেন এবং তারপর গোল্ড কোস্টে আরও বেশি কিছু অর্জন করেন। তিনি 1771 সালের 1লা জুন আফ্রিকা থেকে যাত্রা করেন এবং 13ই জুলাই 188 জন ক্রীতদাস, 73 জন পুরুষ, 65 জন মহিলা, 22 জন ছেলে এবং 28 জন মেয়ে নিয়ে পোর্ট-অ-প্রিন্স পৌঁছান। 14ই অক্টোবর তিনি নান্টেসে ফিরে আসেন। তিনি 48 জন পুরুষের সঙ্গে ফ্রান্স ত্যাগ করেছিলেন (কিছু রেকর্ড অনুযায়ী 75 জন)। গোরিতে ছ 'জন লোক চলে যায়, কিন্তু সাতজন যোগ দেয়। তিনি তাঁর সমুদ্রযাত্রায় পাঁচজনকে হারিয়েছেনঃ আফ্রিকার পথে একজন ব্যক্তি ডুবে মারা যান, তিনি উপকূলে থাকাকালীন তিনজন মারা যান, যাদের মধ্যে একজন ক্রীতদাসদের বহন করার সময় স্থানীয়দের দ্বারা নিহত হন এবং একজন সেন্ট-ডোমিংয়ে মারা যান। 1779 খ্রিষ্টাব্দের 25শে ফেব্রুয়ারি তিনি কামানের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে ব্রেস্ট থেকে রোচফোর্টের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। জার্সি আক্রমণঃ আটটি বন্দুকের গ্যাবার ইক্লুজ সেন্ট-মালো থেকে একটি ছোট ফরাসি স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে জার্সির সেন্ট ওউয়েন 'স বেতে অবতরণ করে। 1 মে তাঁরা উপকূলে পৌঁছন। অবতরণের বিরোধিতা করার জন্য ব্রিটিশরা বন্দুক, সৈন্য ও বন্দুক সরিয়ে নিয়ে যায়। ফরাসি সশস্ত্র জাহাজগুলি সহায়ক গুলি চালানোর জন্য উপকূলের কাছাকাছি পৌঁছাতে পারেনি, তাই সৈন্য পরিবহণ তাদের সৈন্যদের নামানোর চেষ্টা করেনি। ফরাসিরা পালিয়ে যায়। ফরাসিরা 13ই মে সেন্ট-মালো থেকে যাত্রা করে এবং অবিলম্বে একটি ব্রিটিশ নৌ ত্রাণ স্কোয়াড্রনের মুখোমুখি হয় যা বিলম্বিতভাবে আসে। ব্রিটিশরা ফরাসিদের কানকেল উপসাগরে তাড়া করতে সফল হয়, যেখানে ব্রিটিশরা ফরাসি ফ্রিগেট ডানে এবং একটি ব্রিগেড ও কাটার দখল করে। তারা তিনটি ফরাসি জাহাজেও আগুন ধরিয়ে দেয়, যার মধ্যে একটি হল ইক্লুজ। ফরাসিরা পরে একলুজ এবং আরেকটি পোড়া জাহাজ পুনরুদ্ধারে সফল হয়। এবং তাদের চাকরিতে ফিরিয়ে আনা। ভাগ্য 1782 সালে, যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, নৌবাহিনী বণিকদের একলুজ ধার দেয়। 1788 সালের মে মাসে রোচফোর্টে ফাতে একলুজকে বরখাস্ত করা হয় এবং পরবর্তীকালে তাকে দোষী সাব্যস্ত করা হয়। উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1764 জাহাজ ফ্রান্সে নির্মিত জাহাজ ফরাসি নৌবাহিনীর ক্রীতদাস জাহাজ