Trams in Olomouc
ওলোমুক ট্রামওয়ে নেটওয়ার্ক () চেক প্রজাতন্ত্রের ওলোমুক-এ অবস্থিত একটি স্ট্যান্ডার্ড-গেজ ট্রাম ব্যবস্থা। সাতটি লাইন প্রায় ট্র্যাকের উপর কাজ করে, যা এটিকে চেক প্রজাতন্ত্রের দৈর্ঘ্যের দিক থেকে সবচেয়ে ছোট ট্রামওয়ে নেটওয়ার্ক করে তোলে। এটি ওলোমুক শহরের মালিকানাধীন একটি সংস্থা ডোপ্রাভনি পোডনিক মেস্টা ওলোমুস এএস (ডিপিএমও) দ্বারা পরিচালিত হয়। 2022 সালের হিসাবে, ডিপিএমও-র নিয়মিত যাত্রী পরিবহনের উদ্দেশ্যে মোট 69টি ট্রাম যানবাহন ছিল। 1845 সাল থেকে ওলোমুক ঘোড়ার বাস দ্বারা পরিবেশন করা হয়। 1897 সালে একটি স্ট্যান্ডার্ড-গেজ বৈদ্যুতিক ট্রামের কাজ শুরু হয় এবং 1899 সালের 1লা এপ্রিল প্রথম লাইনটি জনসাধারণের জন্য খুলে দেওয়া হয়। বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে 1904 সালে, শহরটি বেসরকারী অপারেটরদের সাথে চুক্তি বাতিল করে এবং ট্রাম লাইন দখল করে। নেটওয়ার্কের ক্ষেত্রে কোনও পরিবর্তন হয়নি। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের কারণে সমস্ত অসমাপ্ত পথের কাজ অবিলম্বে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল (1914 সালের 3রা অক্টোবর খোলা নেরেডিনের নতুন কবরস্থানের পথ ব্যতীত)। চার বছর পর প্রজাতন্ত্র ঘোষণার পর আধুনিকীকরণের প্রয়োজন হয়। 1923 সালে, লাইনগুলি সংখ্যাসূচক পদবি পেয়েছিল। 1930-এর দশকে, নেরেডিন থেকে সামরিক বিমানবন্দর পর্যন্ত লাইনটি সমগ্র চেকোস্লোভাকিয়ার একটি বিমানবন্দরে প্রথম (এবং এখনও পর্যন্ত একমাত্র) ট্রাম লাইন হয়ে ওঠে। বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে সামরিক বিমানবন্দরের ট্র্যাকটি অপ্রয়োজনীয় বলে মনে করা হয়েছিল এবং 1953 সালে এটি বাতিল করা হয়েছিল। এর সাহায্যে নেরেডিনে একটি লুপ তৈরি করা হয়েছিল। 1957 সালে, পাভলোভিচকি পর্যন্ত লাইনের একটি সম্প্রসারণ কার্যকর করা হয়েছিল। 1947 থেকে 1967 সালের মধ্যে প্রাগ থেকে বিপুল সংখ্যক পুরনো গাড়ি কেনা হয়েছিল। 1957 সালে, প্রথম পি. সি. সি ট্রাম সরবরাহ করা হয়েছিল-দশটি টাট্রা টি1 গাড়ি। 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে, ওলোমুক-এ পাঁচটি টাট্রা টি2 ট্রামও উপস্থিত হয়েছিল। তবে, 1960-এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে টাট্রা টি3 যানবাহন সরবরাহের মাধ্যমে নৌবহরের উল্লেখযোগ্য পুনর্নবীকরণ শুরু হয়। সেই সময়ের অন্যান্য শহরগুলির মতো, যেমন উস্তি নাদ লাবেম বা চেস্কে বুদেজোভিস, ট্রাম পরিবহন বন্ধ করে বাস দিয়ে প্রতিস্থাপনের প্রস্তাব ছিল, যদিও এটি কখনও ঘটেনি। 1981 সালে, নোভা রাস্তায় ট্র্যাকের একটি বড় পুনর্গঠন হয়েছিল। 1990-এর দশকে, নতুন নিম্ন-তল ট্রাম গাড়ি যুক্ত করা হয়েছিল (স্কোডা 03টি, যা অ্যাস্ট্রা নামেও পরিচিত)। 1998 সালের 29শে অক্টোবর, ওলোমুক সিটি কাউন্সিল একটি নতুন জোনিং পরিকল্পনা গ্রহণ করে যা নগর পরিবহনের মেরুদণ্ড হিসাবে ট্রামের ভবিষ্যতকে আশ্বস্ত করে। 1999 সালে, ওলোমুকের ট্রাম ব্যবস্থা তার শততম জন্মদিন উদযাপন করে। সাম্প্রতিক সময় 1লা সেপ্টেম্বর 2007 থেকে, পাভলোভিচকি থেকে প্রধান ট্রেন স্টেশনের চারপাশে ট্রাজনিস হয়ে নেরেডিন পর্যন্ত 5 নম্বর লাইনটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। 2007 সালের আগস্টের শেষের দিকে, শহরের কেন্দ্রস্থলে ডেনিসোভা এবং পেকারস্কা রাস্তার ছয় মাসের পুনর্গঠন সম্পন্ন হয়। ট্রাম ট্র্যাক বেডটি একটি রাবার মাদুর বেস ব্যবহার করে সাউন্ডপ্রুফ করা হয়েছিল এবং ট্র্যাকের কাঠামোটিও প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। পুনর্নির্মাণের মোট খরচ ছিল সিজেডকে 105 মিলিয়ন যার মধ্যে সিজেডকে 30 মিলিয়নেরও বেশি ট্রাম ট্র্যাকশনে ব্যয় করা হয়েছিল। 2012 সালের জুন মাসে, একটি নতুন 1.4 কিলোমিটার দীর্ঘ লাইন নির্মাণ শুরু হয়, যা সান্তোভকা থেকে ভেলকোমোরাভস্কা স্ট্রিটের মধ্য দিয়ে নোভে স্যাডি জেলার রুজভেল্টোভা এবং ট্রানকোভা স্ট্রিটের সংযোগস্থলে যায়। তিনটি স্টপ (সান্তোভকা, ভি কোটলিন এবং ট্রানকোভা) সহ এই প্রথম পর্যায়টি 29 নভেম্বর 2013-এ চালু করা হয়েছিল। অপারেটর 14টি নতুন দ্বিমুখী ভেরিওএলএফ প্লাস/ও ওয়াগন কিনেছে। 2021 সালের মার্চ মাসে, ডিপিএমও নোভে স্যাডির লাইনের দ্বিতীয় পর্যায়ের নির্মাণ কাজ শুরু করে। দীর্ঘ বিভাগটি 2022 সালের শরৎকালে চালু করা হবে। 2022 সালে, রুটগুলির তালিকা ছিলঃ টিকিট সংগ্রহকারী যাত্রীদের অবশ্যই গাড়িতে ওঠার পরপরই বা মেট্রো স্টেশনের প্রদত্ত এলাকায় প্রবেশের আগে একটি টিকিট কিনতে হবে এবং তা বৈধ করতে হবে। ইউনিফর্ম পরিহিত এবং সাদাপোশাকের ভাড়া পরিদর্শক রয়েছে যারা এলোমেলোভাবে প্রদত্ত এলাকার মধ্যে যাত্রীদের টিকিট পরীক্ষা করে; তারা একটি পরিদর্শন ব্যাজ বা ক্যারিয়ার আইডি দিয়ে সজ্জিত। ওলোমুক একটি একক জোন 71-এর অধীনে টিকিট পরিচালনা করে। প্রাপ্তবয়স্কদের টিকিটের দাম 18 সিজেডকে (1লা এপ্রিল 2020 অনুযায়ী) সপ্তাহের দিনে 40 মিনিটের যাত্রার জন্য, অথবা সপ্তাহান্তে 60 মিনিটের যাত্রার জন্য। 9 সিজেডকে-র হ্রাসকৃত ভাড়া 15 বছর বয়স পর্যন্ত শিশুদের জন্য প্রযোজ্য। একজন প্রাপ্তবয়স্ক সহ 6 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য এবং 65 বছর বা তার বেশি বয়সীদের জন্য পরিবহন বিনামূল্যে। এস. এম. এস এবং বৈদ্যুতিন মোবাইল ফোনের টিকিটও পাওয়া যায়। রোলিং স্টক ওলোমুক-এ নিম্নলিখিত ধরনের যাত্রীবাহী ট্রাম গাড়ি চলেঃ আরও দেখুন ওলোমুক-এর ইতিহাস ট্রাম এবং হালকা রেল পরিবহন ব্যবস্থার তালিকা চেক প্রজাতন্ত্রের শহর ট্রামওয়ে ব্যবস্থার তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ ওলোমুক পরিবহন কর্তৃপক্ষ ওলোমুক ওলোমুক ওলোমুক