2017 Bar Harbor 200
সি ওয়াচ ইন্টারন্যাশনাল দ্বারা উপস্থাপিত 2017 বার হারবার 200 ছিল 2017 এনএএসসিএআর ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজের ষষ্ঠ স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 17তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি 2রা জুন, 2017, শুক্রবার ডেলাওয়্যারের ডোভারে ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি স্থায়ী ডিম্বাকৃতি আকৃতির রেসট্র্যাক। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 200টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, জি. এম. এস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালানো জনি সাউটার 33-এর সাথে রেসের শেষ পর্যায়গুলির নিয়ন্ত্রণ নিয়ে তাঁর 14তম কর্মজীবনের এন. এ. এস. সি. এ. আর ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজ ক্যারিয়ার এবং মরসুমের প্রথম জয় লাভ করেন। মঞ্চ পূরণ করতে, জিএমএস রেসিং-এর কাজ গ্রালা এবং থরস্পোর্ট রেসিং-এর গ্রান্ট এনফিঙ্গার যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডেলাওয়্যারের ডোভারে অবস্থিত একটি ডিম্বাকৃতি রেস ট্র্যাক যা 1969 সালে চালু হওয়ার পর থেকে কমপক্ষে দুটি নাসকার রেস অনুষ্ঠিত হয়েছে। ন্যাসকার ছাড়াও, ট্র্যাকটি ইউএসএসি এবং এনটিটি ইন্ডিকার সিরিজও আয়োজন করেছিল। ট্র্যাকটিতে একটি বিন্যাস রয়েছে, একটি 1-মাইল (1.6 কিমি) কংক্রিট ডিম্বাকৃতি, 24° বাঁক এবং 9° বাঁক রয়েছে। স্পিডওয়েটি ডোভার মোটরস্পোর্টসের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। "দ্য মনস্টার মাইল" ডাকনামযুক্ত ট্র্যাকটি 1969 সালে মেলভিন এল. জোসেফ কনস্ট্রাকশন কোম্পানি, ইনকর্পোরেটেডের মেলভিন জোসেফ দ্বারা একটি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ সহ নির্মিত হয়েছিল, তবে 1995 সালে কংক্রিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ছয় বছর পরে 2001 সালে, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 1,35,000 আসনে স্থানান্তরিত হয়, যা ট্র্যাকটিকে মধ্য-আটলান্টিকের ক্রীড়া স্থানের বৃহত্তম ধারণক্ষমতায় পরিণত করে। 2002 সালে, ডোভার ডাউনস গেমিং এবং এন্টারটেইনমেন্ট বিভক্ত হওয়ার পরে নামটি ডোভার ডাউনস ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে থেকে ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে পরিবর্তিত হয়, যা ডোভার মোটরস্পোর্টস তৈরি করে। 2007 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত, স্পিডওয়েটি "দ্য মনস্টার মেকওভার" নামে একটি উন্নয়ন প্রকল্পে কাজ করেছিল, যা ট্র্যাকের সুবিধাগুলি প্রসারিত করেছিল এবং ট্র্যাকটিকে সুন্দর করে তুলেছিল। 2014 মরশুমের পর, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 95,500 আসনে নেমে আসে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। (i) যে ড্রাইভার সিরিজ ড্রাইভার পয়েন্টের জন্য অযোগ্য তাকে বোঝায়। প্রথম অনুশীলন অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন বৃহস্পতিবার, 1 জুন, ই. এস. টি-র দুপুর 2টায় অনুষ্ঠিত হয় এবং 55 মিনিট ধরে চলে। কাইল বুশ মোটরস্পোর্টসের নোয়া গ্র্যাগসন 23.046 ল্যাপ এবং গড় গতি সহ সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন। দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, বৃহস্পতিবার, 1 জুন, ই. এস. টি বিকেল 4 টায় অনুষ্ঠিত হয় এবং 55 মিনিট ধরে চলে। কাইল বুশ মোটরস্পোর্টসের নোয়া গ্র্যাগসন 22.933 ল্যাপ এবং গড় গতি সহ উভয় অনুশীলন সেশনের একটি সুইপ সম্পন্ন করে সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন। শুক্রবার, 2 জুন, ই. এস. টি-র দুপুর 2টা 35 মিনিটে যোগ্যতা অর্জন পর্ব অনুষ্ঠিত হয়। যেহেতু ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে অধীনে রয়েছে, যোগ্যতা ব্যবস্থাটি একটি মাল্টি-কার সিস্টেম ছিল যার মধ্যে তিনটি রাউন্ড অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি ছিল 15 মিনিটের, যেখানে প্রতিটি চালক 15 মিনিটের মধ্যে একটি ল্যাপ সেট করতে সক্ষম হবে। তারপর, দ্বিতীয় রাউন্ডে 1ম রাউন্ডে দ্রুততম 24টি গাড়ি থাকবে এবং চালকদের একটি ল্যাপ সেট করার জন্য 10 মিনিট সময় থাকবে। তৃতীয় রাউন্ডে দ্বিতীয় রাউন্ডের দ্রুততম 12 জন চালক ছিলেন এবং চালকদের একটি সময় নির্ধারণ করার জন্য 5 মিনিট সময় থাকত। তৃতীয় রাউন্ডে যে দ্রুততম হবে সে পোল জিতবে। ব্র্যাড কেসেলোভস্কি রেসিং-এর চেজ ব্রিসকো উভয় প্রাথমিক রাউন্ড থেকে এগিয়ে গিয়ে এবং তৃতীয় রাউন্ডে দ্রুততম ল্যাপ সেট করার পরে মেরু জিতবে, 23.007 সময় এবং গড় গতি সহ। কোনও চালকই যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেন না। সম্পূর্ণ যোগ্যতা অর্জনকারী ফলাফল প্রতিযোগিতার প্রথম পর্যায়ের ফলাফলঃ 45টি দ্বিতীয় পর্যায়ের ফলাফলঃ 45টি তৃতীয় পর্যায়ের ফলাফলঃ 110টি স্ট্যান্ডিং রেস ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং নোটের পরেঃ শুধুমাত্র প্রথম 8টি অবস্থান চালক স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 2017 NASCAR ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজ NASCAR রেস ডোভার মোটর স্পিডওয়েতে জুন 2017 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট ডেলাওয়্যারের খেলাধুলায়