Piaggio Boxer
পিয়াজিও বক্সার একটি মোপেড যা ইতালীয় প্রস্তুতকারক পিয়াজিও দ্বারা উত্পাদিত। ইতিহাস বক্সারের প্রথম সিরিজটি ট্যাঙ্ক (প্লাস্টিকের ট্যাঙ্ক) হিসাবে আন্ডারসিট ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল, এতে 18 ইঞ্চি উঁচু চাকা এবং একটি ছোট একক আসনের স্যাডল ছিল। অনুরোধের ভিত্তিতে লম্বা শাড়ি। প্রথম সিরিজের বিরল উদাহরণগুলিতে পিয়াজিও সিয়াও (সংস্করণ বি1এম)-তে ইতিমধ্যে ব্যবহৃত শিকলের ধরণের সামনের সাসপেনশন ছিল; তবে বেশিরভাগ বক্সার টেলিস্কোপিক কাঁটাচামচ (বি2ভি এবং বি3এম সংস্করণ) দিয়ে অ্যাসেম্বলি লাইন ছেড়ে চলে গিয়েছিলেন। এটির দুটি সংস্করণে সঞ্চালন ছিলঃ সম্প্রসারণযোগ্য পালি এবং ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় কেন্দ্রত্যাগী (বি2ভি সংস্করণ) সহ গতির বৈচিত্র্য সহ, অথবা একমাত্র কেন্দ্রত্যাগী ক্লাচ এবং চূড়ান্ত পালি (সংস্করণ বি1এম এবং বি3এম) সহ। আরেকটি নতুনত্ব ছিল পিছনের ফেন্ডারের শেষে চ্যাসি নম্বর বহনকারী সনাক্তকরণ প্লেটের স্থানচ্যুতি। বক্সার 2 নামে দ্বিতীয় সিরিজটি স্টিকার, ফ্রেম প্রোফাইল, রড ছাড়া সামনের ফেন্ডার, ধূসর প্লাস্টিক এবং 17 "চাকার জন্য আগেরটির থেকে আলাদা। এটি দুটি সংস্করণে তৈরি করা হয়েছিলঃ বি. টি. এম (একক গতি) এবং বি. টি. ভি (ভেরিয়েটর সহ)। দ্বিতীয় সিরিজে বিস্কুট সাসপেনশন অন্তর্ভুক্ত ছিল না। পরবর্তীকালে এটি পিয়াজিও সি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা কার্যত একটি আধুনিকীকরণ ছিল, একটি নতুন চ্যাসি সহ কিন্তু একই বিন্যাস এবং ইঞ্জিন সহ। রেফারেন্স মুষ্টিযোদ্ধা মোপেডস টু-স্ট্রোক মোটরসাইকেল সিঙ্গল সিলিন্ডার মোটরসাইকেল 1970 সালে প্রবর্তিত