Polarus Steamship Company
পোলারাস স্টিমশিপ কোম্পানি 1918 সালে এবং আবার 1923 সালে নিউ ইয়র্ক সিটিতে টিখন নিকোলাস আগাপেয়েফ (1891-1931) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। টিখোন এন. আগাপেইফের 1918 সালের ফ্রিম, মাত্র দুই বছর ধরে পরিচালিত হয়েছিল। 1921 সালের মার্চ মাসে, আগাপেয়েফ প্রথম পোলারাস স্টিমশিপ কোম্পানিটি সি. এম. ফেটেরল্ফ কোম্পানির কাছে 250,000 মার্কিন ডলারে বিক্রি করে দেন। 1923 সালে পরবর্তী অন্তর্ভুক্তি ছিল আগাপেয়েফ, মার্সেল লেভি এবং চার্লস এস ডুনাইফের অংশীদারিত্ব। মার্সেল লেভি ছিলেন একজন অ্যাটর্নি এবং চার্লস এস. দুনাইফ ছিলেন একজন রপ্তানিকারক। টিখোন এন. আগাপেয়েফ 1891 সালের 21শে জুলাই রাশিয়ায় জন্মগ্রহণ করেন। আগাপেয়েফ ছিলেন রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল নেভির একটি জাহাজের কমান্ডার। 1917 সালে রাশিয়ান বিপ্লবের প্রাদুর্ভাবের পর তিনি ইংল্যান্ডের লিভারপুলে পালিয়ে যান এবং তারপর 1917 সালের 1 জুলাই এসএস সেন্ট পল জাহাজে করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্ক সিটিতে পৌঁছান। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর অর্ডন্যান্স ডিপোতে কাজ পেয়েছিলেন। যুদ্ধোত্তর আগাপেয়েফ একজন জাহাজ দালাল ছিলেন এবং 1918 সালে প্রথম পোলারাস শিপিং কোম্পানি শুরু করেন যার সভাপতি ছিলেন আগাপেয়েফ এবং সহ-সভাপতি ছিলেন কার্লোস এম. ফেটেরল্ফ। আগাপেয়েফ 1921 সালের 1লা আগস্ট ফ্রিমটি সি. এম. ফেটেরল্ফ কোম্পানির কাছে বিক্রি করে দেন। 1923 সালে পোলারাস স্টিমশিপ কোম্পানির অন্তর্ভুক্তিতে হেন্ড্রিক রবার্ট জোলস (1889-1949) সভাপতি এবং দুনাইফ সহ-সভাপতি ছিলেন। 1923 সালের 12ই জুলাই, অ্যাপাপ্পেয়েফ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাকৃতিক নাগরিক হন। 1931 সালের 4ঠা ডিসেম্বর কানাডার নোভা স্কটিয়ার হ্যালিফ্যাক্সে স্ত্রী ভায়োলেট (1901-1975) এবং কন্যা সাইরাস (1921-1996)-এর সঙ্গে ছুটি কাটানোর সময় অ্যাপাপ্পেইফের হৃদরোগে আক্রান্ত হয়ে মৃত্যু হয়। 10 বছর ধরে আগাপেয়েফ সোনোরা টিম্বার কোম্পানির ব্যবস্থাপনা পরিচালকও ছিলেন। নোভা স্কটিয়ার সোনোরার সোনোরা টিম্বার কোম্পানি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাল্পউড লগ এবং রপ্তানির জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পোলারাস স্টিমশিপ কোম্পানির জাহাজের বহর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রচেষ্টায় সহায়তা করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পোলারাস স্টিমশিপ কোম্পানি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিপিং বোর্ডের জন্য মার্চেন্ট নেভির জাহাজ পরিচালনা করত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পোলারাস স্টিমশিপ কোম্পানি মেরিটাইম কমিশন এবং ওয়ার শিপিং প্রশাসনের সাথে চার্টার শিপিং নিয়ে সক্রিয় ছিল। পোলারাস স্টিমশিপ কোম্পানি বণিক নৌবাহিনীর জন্য লিবার্টি জাহাজ এবং ভিক্টরি জাহাজ পরিচালনা করত। জাহাজটি তার পোলারাস স্টিমশিপ কোম্পানির ক্রু দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং মার্কিন নৌবাহিনী ডেক বন্দুক এবং রেডিও পরিচালনার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সশস্ত্র রক্ষীদের সরবরাহ করেছিল। যুদ্ধোত্তর লিবার্টি জাহাজ, যুদ্ধের উদ্বৃত্তঃ এসএস কোস্টাল রিংলিডার মাইকেল জে. ওয়েন্স উইলিয়াম ডি. ব্লক্সহ্যাম, 1969 সালে পুনর্নামিত মিটেরা ইরিনি, 1956 সালে পুনর্নামিত ট্রান্সপোর্টার প্যাট্রিক বি. হোলেন, 1953 সালে পুনর্নামিত চার্লস সি. দুনাইফ জোসেফ আই. কেম্প, 1956 সালে পুনর্নামিত অ্যাডলফ স্পারলিং, 1949 সালে পুনর্নামিত ওসেনানিক জন এম. মোরহেড, 1949 সালে পুনর্নামিত ওসেনানিক নাবিক উইলিয়াম আর. লুইস, 1950 সালে পুনর্নামিত পোলারাস ক্যারিয়ার লাফকাডিও হার্ন, 1948 সালে পুনর্নামিত পোলারাসাইল ফ্রান্সিস এ. রেটকা, 1956 সালে পুনর্নামিত আই. আর. ল্যাশিংস, অন্যান্য এসএস ফ্রাঙ্কলিন বারউইস এসএস কোস্টাল গাইড লিবার্টি জাহাজ যা বিশ্বযুদ্ধের জন্য পরিচালিত হয়েছিল।