Maglev Cobra
ম্যাগলেভ কোবরা একটি ব্রাজিলিয়ান ম্যাগলেভ ট্রেন, যা ইউএফআরজে (ফেডারেল ইউনিভার্সিটি অফ রিও ডি জেনেইরো)-তে কোপ (ইনস্টিটিউট আলবার্তো লুইজ কোইম্ব্রা ফর গ্র্যাজুয়েট স্টাডিজ অ্যান্ড রিসার্চ ইন ইঞ্জিনিয়ারিং) এবং পলিটেকনিক স্কুল দ্বারা এলএএসইউপি (ল্যাবরেটরি অফ অ্যাপ্লিকেশনস অফ সুপারকন্ডাক্টরস)-এর মাধ্যমে তৈরি করা হয়েছিল। জার্মান ম্যাগলেভের মতো ব্রাজিলিয়ান ট্রেনটি ট্র্যাকের উপর ভাসমান থাকে, স্থানচ্যুতির সময় কেবল বাতাসের সাথে ঘর্ষণ করে। এটি অতিপরিবাহী দ্বারা উত্তোলনের উপর ভিত্তি করে (যার অর্থ এর মেঝেকে তরল নাইট্রোজেন দিয়ে জ্বালানী দেওয়া প্রয়োজন), একটি ছোট প্রাথমিক রৈখিক মোটরের মাধ্যমে মাটির সাথে ঘর্ষণ ছাড়াই চলাচল করে, যার ফলে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন এবং শব্দ দূষণ এড়ানো যায়। প্রোটোটাইপ 2009 সালে অধ্যাপক রিচার্ড স্টিফেন দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছিল যিনি প্রকল্পটি তৈরি করেছিলেন, যার মধ্যে বিশ্ববিদ্যালয়ের মধ্যে প্রথম রুট তৈরি করা হয়েছিল এবং 28 জনের ধারণক্ষমতা সহ একটি মডিউল (ওয়াগন) ছিল যা 30 কিমি/ঘন্টা গতিতে ভ্রমণ করবে। 2018 সালে, ইউ. এফ. আর. জে বিশ্ববিদ্যালয় শহরের প্রাঙ্গণে 200 মিটার প্রসারিত পরীক্ষামূলক পর্যায়ে পরীক্ষামূলক লাইনটি পরিচালিত হচ্ছিল, যা প্রযুক্তিগত কেন্দ্রের দুটি ভবনকে সংযুক্ত করে এবং প্রতিদিন এক হাজারেরও বেশি শিক্ষার্থীকে পরিবহন করে। পরীক্ষার পর্যায়টি সফলভাবে সম্পন্ন করার পর, বিশ্ববিদ্যালয়টি আন্তর্জাতিক শংসাপত্রের জন্য একটি আবেদনপত্র জারি করেছে এবং তার শিল্প উৎপাদন শুরু করার জন্য অনুমোদনের ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করছে। 2020 সালে, কোভিড-19 মহামারী ম্যাগলেভের সম্প্রসারণকে সক্ষম করার জন্য ইউএফআরজে-এর পক্ষে অংশীদারদের সন্ধান করা কঠিন করে তুলেছিল, যে প্রকল্পটি গণপরিবহনের জন্য একটি সস্তা এবং আরও টেকসই বিকল্প হতে পারে যা বর্তমানে রিও ডি জেনিরোতে পরিত্যক্ত হয়েছে, বিনিয়োগের অভাবে। অতিপরিবাহী-ভিত্তিক উত্তোলন একটি অতিপরিবাহী সিরামিক প্লেটের কারণে এর উত্তোলন ঘটে যা নাইট্রোজেন দিয়ে শীতল করা হয় এবং যখন নিওডাইমিয়াম (এনডি), লোহা (ফে) এবং বোরন (বি)-এর মিশ্র ধাতু থেকে তৈরি চুম্বকের মাধ্যমে চৌম্বকীয় রেলের কাছে পৌঁছায়, তখন এটি উত্তোলনের প্রভাব সৃষ্টি করে। গবেষকরা পৃথক উপাদানগুলির সাথে বেঞ্চ পরীক্ষা করেন, যার মধ্যে একটি মডিউল রয়েছে যা ছয়জন প্রাপ্তবয়স্কের ওজনকে সমর্থন করতে সক্ষম হয়েছিল, তারপরে গাড়িটি একত্রিত করতে এবং সমস্ত আন্তঃসংযুক্ত উপাদানগুলি পরীক্ষা করতে। আরও পড়ার তথ্যসূত্র ম্যাগনেটিক লেভিটেশন ট্রেন ইউএফআরজে-তে (পর্তুগিজ ভাষায়) জনসাধারণের জন্য তার দরজা খুলে দেয় ইনোভাও ইউনিইম্প বনাম 3 এন. 6 ক্যাম্পিনাস, 2007-আইএসএসএন 1808-2394 (পর্তুগিজ ভাষায়) ম্যাগলেভ-কোবরাঃ একটি শক্তি দক্ষ এবং পরিবেশ বান্ধব নগর পরিবহন যানবাহন (পর্তুগিজ ভাষায়) এলএএসইউপি-এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইট (পর্তুগিজ ভাষায়) প্রোজেটো ম্যাগলেভ কোবরা-লেভিটাও সুপারকন্ডুটোরা প্যারা ট্রান্সপোর্ট আরবানো (পর্তুগিজ ভাষায়) ম্যাগলেভ ট্রেন