Elon Musk's Crash Course
ইলন মাস্কের ক্র্যাশ কোর্স একটি 2022 সালের দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস-এফএক্স ডকুমেন্টারি চলচ্চিত্র যা এমা শোয়ার্জ দ্বারা পরিচালিত এবং প্রযোজিত এবং কেড মেটজ এবং নীল বাউডেট দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে। তথ্যচিত্রটি স্ব-চালিত গাড়ি সম্পর্কে টেসলার সিইও ইলন মাস্কের প্রতিশ্রুতিগুলি অন্বেষণ করে এবং প্রযুক্তি ব্যবহার করে ঘটে যাওয়া মারাত্মক দুর্ঘটনার সাথে এর বৈপরীত্য দেখায়। তথ্যচিত্রটি 20শে মে, 2022-এ দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস প্রেজেন্টস অন এফএক্স এবং এফএক্স অন হুলু-এর একটি সংস্করণ হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল। ইলন মাস্কের ক্র্যাশ কোর্স স্ব-চালিত গাড়ি এবং তাদের প্রকৃত ক্ষমতা সম্পর্কে মাস্কের করা দাবি উভয়ই অনুসন্ধান করে। চলচ্চিত্রটিতে একাধিক সাক্ষাৎকার রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে টেসলার প্রাক্তন প্রকৌশলীরা, যাঁরা গাড়ি নিয়ন্ত্রণকারী স্ব-চালিত সফ্টওয়্যার নিয়ে কাজ করেছিলেন। চলচ্চিত্রটি প্রযুক্তি সম্পর্কে উত্থাপিত উদ্বেগের সাথে মাস্কের প্রকাশ্য বিবৃতির তুলনা করেছে। চলচ্চিত্রটি প্রাক্তন নেভি সিল জোশুয়া ব্রাউনের মৃত্যুর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যাকে টেসলার অটোপাইলট ব্যবহার করার সময় প্রথম পরিচিত প্রাণহানির ঘটনা হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ব্রাউনকে টেসলার একজন অটল ভক্ত হিসাবে বিবেচনা করা হত, যিনি তার টেসলা এবং এর অটোপাইলট বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে দুই ডজনেরও বেশি ভিডিও পোস্ট করেছিলেন। 2016 সালে ঘটে যাওয়া 38টি দুর্ঘটনার ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের (এনএইচটিএসএ) তদন্ত থেকে শুরু করে এই তথ্যচিত্রটি স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি তৈরি করার সময় টেসলার নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলিও অন্বেষণ করে। ব্রাউনের মৃত্যুর পাশাপাশি, চলচ্চিত্রটি 2018 সালের মার্চ মাসে ওয়াল্টার হুয়াং-এর মৃত্যুর উপরও দৃষ্টি নিবদ্ধ করে যখন তার টেসলা 70 মাইল প্রতি ঘণ্টায় একটি কংক্রিটের দেয়ালে আঘাত করে এবং জেরেমি ব্যানার, যিনি 2019 সালের মার্চ মাসে তার টেসলা ট্র্যাক্টর-ট্রেলারের নিচে গাড়ি চালানোর সময় নিহত হন। জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ডের প্রাক্তন সভাপতি রবার্ট সুমওয়াল্ট দাবি করেছেন যে এই মারাত্মক দুর্ঘটনার পরেও টেসলা নিরাপত্তা সংস্কারকে উপেক্ষা করে চলেছে। ব্যক্তিরা ইলন মাস্ক রবার্ট সামওয়াল্ট, জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ডের প্রাক্তন সভাপতি ব্রায়ান থমাস, জাতীয় মহাসড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা প্রশাসনের প্রাক্তন যোগাযোগ পরিচালক জোশুয়া ব্রাউন, টেসলার অটোপাইলট অভ্যর্থনা ব্যবহার করার সময় প্রথম পরিচিত প্রাণহানির ঘটনা হিসাবে বিবেচিত লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমসের রাস মিচেল লিখেছেন যে চলচ্চিত্রটি "দৃঢ়ভাবে রিপোর্ট করা এবং মৃত-সঠিক"। দ্য গার্ডিয়ান লিখেছে যে চলচ্চিত্রটি নতুন ভিত্তি ভেঙে দেয়নি, বরং "প্রচুর সংরক্ষণাগার উপাদানের দৃঢ় সংশ্লেষণ এবং সমাবেশ" হিসাবে দেখা যায়। স্যালন উপসংহারে বলেছেন যে মাস্কের গণমাধ্যমের উপস্থিতি এবং অটোপাইলটের সাথে জড়িত হাই-প্রোফাইল দুর্ঘটনা সত্ত্বেও, টেসলাস এখনও কাঙ্ক্ষিত অটোমোবাইল হিসাবে তাদের অবস্থান বজায় রেখেছে। বাহ্যিক লিঙ্কগুলি এফএক্স অফিসিয়াল এনটিএসবি হাইওয়ে দুর্ঘটনার প্রতিবেদনে এস2ই1ইলন মাস্কের ক্র্যাশ কোর্সঃ উইলিস্টনের কাছে স্বয়ংক্রিয় যানবাহন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে চালিত একটি গাড়ি এবং ট্র্যাক্টর-সেমিট্রাইলার ট্রাকের মধ্যে সংঘর্ষ, ফ্লোরিডা 7 মে, 2016 অফিসিয়াল এনটিএসবি হাইওয়ে দুর্ঘটনা প্রতিবেদনঃ আংশিক ড্রাইভিং অটোমেশন এবং ক্র্যাশ অ্যাটেনুয়েটর মাউন্টেন ভিউ, ক্যালিফোর্নিয়ার সাথে পরিচালিত একটি স্পোর্ট ইউটিলিটি গাড়ির মধ্যে সংঘর্ষ 23 মার্চ, 2018 অফিসিয়াল এনটিএসবি হাইওয়ে দুর্ঘটনা সংক্ষিপ্তসারঃ আংশিক ড্রাইভিং অটোমেশন এবং ট্রাক-ট্র্যাক্টর সেমিট্রার ডেলরে বিচ, ফ্লোরিডা, 1 মার্চ, 2019 ডকুমেন্টারি চলচ্চিত্র 2022 টেলিভিশন চলচ্চিত্র 2022 আমেরিকান ডকুমেন্টারি টেলিভিশন চলচ্চিত্র দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস 2020 এর ইংরেজি