2002 NAPA 500
2002 এনএপিএ 500 ছিল 2002 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 33তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 43তম পুনরাবৃত্তি। 2002 সালের 27শে অক্টোবর রবিবার জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে একটি স্থায়ী অ্যাসফল্ট কোয়াড-ওভাল ইন্টারমিডিয়েট স্পিডওয়ে আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে 1,10,000 জনের ভিড়ের সামনে রেসটি অনুষ্ঠিত হয়। রেস চলাকালীন আবহাওয়ার কারণে রেসটি তার নির্ধারিত 325 ল্যাপ থেকে 248-এ সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল। রেসের শেষে, রাউশ রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালানো কার্ট বুশ রেসের নেতৃত্ব দেবেন যখন রেসটি 242তম ল্যাপে সতর্কতার মধ্যে রাখা হয়েছিল, এবং রেসটি শেষ পর্যন্ত ছয়টি ল্যাপ পরে ডাকা হয়েছিল। এই জয়টি ছিল বুশের ক্যারিয়ারের তৃতীয় এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের তৃতীয় জয়। মঞ্চ পূরণ করতে, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের জো নেমেচেক এবং রবার্ট ইয়েটস রেসিংয়ের ডেল জারেট যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে (পূর্বে আটলান্টা আন্তর্জাতিক রেসওয়ে) আটলান্টা থেকে 20 মাইল (32 কিমি) দক্ষিণে জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে অবস্থিত একটি ট্র্যাক। এটি একটি 1.54-mile (2.48 কিমি) কোয়াড-ওভাল ট্র্যাক যার আসন ক্ষমতা 1,11,000 জন। এটি 1960 সালে একটি 1.5-mile (2.4 কিমি) স্ট্যান্ডার্ড ডিম্বাকৃতি হিসাবে খোলা হয়। 1994 সালে, ট্র্যাকের উত্তর-পূর্ব দিকে 46টি কন্ডোমিনিয়াম নির্মিত হয়েছিল। 1997 সালে, স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টসের অন্যান্য দুটি 1.5-mile (2.4 কিমি) ওভালের সাথে ট্র্যাকটিকে মানসম্মত করার জন্য, পুরো ট্র্যাকটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ফ্রন্টস্ট্রেচ এবং ব্যাকস্ট্রেচ অদলবদল করা হয়েছিল এবং ট্র্যাকের বিন্যাস ডিম্বাকৃতি থেকে কোয়াড-ওভালে পরিবর্তিত হয়েছিল। এই প্রকল্পটি ট্র্যাকটিকে নাসকার সার্কিটের দ্রুততম ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। প্রথম অনুশীলন অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 25 অক্টোবর, ই. এস. টি-র বিকেল 3টা 20 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয় এবং 2 ঘন্টা স্থায়ী হয়। এভারনহ্যাম মোটরস্পোর্টসের বিল এলিয়ট অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 29.033 এবং গড় গতি ছিল। দ্বিতীয় অনুশীলন দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন শনিবার, 26শে অক্টোবর, ই. এস. টি সকাল 9.30 টায় অনুষ্ঠিত হয় এবং 45 মিনিট ধরে চলে। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের জেফ গর্ডন অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 29.617 এবং গড় গতি ছিল। তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 26 অক্টোবর, 11:15 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয় এবং 45 মিনিট ধরে চলে। জো গিবস রেসিং-এর টনি স্টুয়ার্ট অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 29.880 এবং গড় গতি ছিল। যোগ্যতা অর্জন শুক্রবার, 25 অক্টোবর, সন্ধ্যা 7টা 05 মিনিটে ই. এস. টি-তে অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা ছিল। তবে, বৃষ্টি বাছাইপর্ব বাতিল করতে বাধ্য করবে। ফলস্বরূপ, প্রারম্ভিক লাইনআপ বর্তমান 2002 মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে হবে। এই কারণে, জো গিবস রেসিং ড্রাইভার টনি স্টুয়ার্ট মেরু জিতবেন। আটজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ জিওফ বোডাইন, ফ্রাঙ্ক কিমেল, স্কট উইমার, গ্রেগ বাইফেল, বকশট জোন্স, জ্যাক স্প্রেগ, কেরি আর্নহার্ড এবং রন হর্নডে জুনিয়র। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 2002 আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ এনএএসসিএআর রেস 2002 সালের অক্টোবরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জর্জিয়ার (মার্কিন রাজ্য) ক্রীড়া ইভেন্টে