Royal Park Bridge
রয়েল পার্ক ব্রিজ হল আন্তঃকোস্টাল জলপথ জুড়ে একটি বেসকিউল সেতু, যা পাম বিচ এবং ফ্লোরিডার ওয়েস্ট পাম বিচকে সংযুক্ত করে। 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে এটি ব্যাপক দৃষ্টি আকর্ষণ করে যখন এর চলমান বিস্তার বাড়ার সাথে সাথে একজন মহিলা মারা যান। পূর্ববর্তী কাঠামো এলিশা নিউটন "ক্যাপ" ডিমিক, একজন প্রাক্তন রাজ্য সিনেটর এবং পাম বিচের প্রথম মেয়র, 1911 সালে কাঠের কাঠামো হিসাবে মূল রয়েল পার্ক সেতুটি নির্মাণ করেছিলেন। তিনি পাম বিচে রয়েল পার্ক অ্যাডিশন নামে একটি আবাসন প্রকল্পের নামে সেতুর নামকরণ করেছিলেন। টোল ছিল গাড়ি প্রতি 25 সেন্ট এবং পথচারী প্রতি 5 সেন্ট। 1919 সালে পাম বিচ কাউন্টি 40,000 মার্কিন ডলারে সেতুটি কিনে নেয়। দুই বছর পরে, কাউন্টি একটি কংক্রিট স্প্যান দিয়ে সেতুটি প্রতিস্থাপন করতে চেয়েছিল। তবে, নির্ধারিত উদ্বোধনের দু 'দিন আগে সেতুটি ধসে পড়ে। অবশেষে 1924 সালের 11ই আগস্ট মূল সেতুর একটি দুই লেনের কংক্রিট প্রতিস্থাপনের উদ্বোধন করা হয়। রয়্যাল পার্ক ব্রিজের এই অবতারটি 1928 সালের ওকিচোবি হারিকেনের সময় মারাত্মক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল, যার মধ্যে এর পশ্চিম দিক, ড্র স্প্যান, তারের এবং প্রতিরক্ষামূলক ফেন্ডার ছিল, যার মধ্যে কয়েকটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা হয়েছিল। তবে, কাঠ এবং ময়লা ভরাট সহ অস্থায়ী মেরামতের ফলে ঝড়ের দুই সপ্তাহেরও কম সময়ের মধ্যে যানবাহন ও নৌকা চলাচল পুনরায় শুরু হয়। 1911 সালের মূল সেতুর সম্পূর্ণ অংশ 1959 সালে প্রতিস্থাপন করা হয়। সেই সময়ে, কাউন্টি সেতুর দক্ষিণ দিকে দুটি লেন যুক্ত করে এবং প্রায় 15 লক্ষ ডলার ব্যয়ে দুটি ড্রব্রিজ স্থাপন করে। এই সেতুটি প্রায় 40 বছর ধরে ব্যবহার করা হয়েছিল, যতক্ষণ না 1998 সালে কাঠ ছিদ্রকারী আবিষ্কারের ফলে এর নিন্দা করা হয়। পরের বছরের ডিসেম্বরে, 13 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয়ে নির্মিত একটি অস্থায়ী সেতু খোলা হয়। বর্তমান কাঠামো বর্তমান রয়েল পার্ক সেতুটি একটি বেসকুল সেতু। এটি 2005 সালে খোলা হয়। ক্যারল রাইটের মৃত্যু 6ই ফেব্রুয়ারী, 2022-এ, ক্যারল এস্টারলিং রাইট তার বাইক নিয়ে সেতুটি অতিক্রম করার সময় মারা যান যখন তার স্প্যানগুলি হঠাৎ বাড়তে শুরু করে। দায়িত্বরত ব্রিজ টেন্ডার আর্তিসুয়া পলককে বরখাস্ত করা হয়, গ্রেপ্তার করা হয় এবং পরবর্তীকালে দোষী অবহেলার কারণে নরহত্যার অভিযোগে অভিযুক্ত করা হয়। ড্রব্রিজটি খোলার আগে পোল্ককে সেতুর যথাযথ পরিদর্শন পরিচালনার বিষয়ে মিথ্যা রিপোর্ট করতে উৎসাহিত করার অভিযোগে পল্কের সুপারভাইজারকেও বরখাস্ত করা হয়েছিল। উপরন্তু, ভুক্তভোগীর পরিবার ব্রিজ টেন্ডার এবং ফ্লোরিডা ড্রাব্রিজ ইনকর্পোরেটেডের (এফডিআই) বিরুদ্ধে একটি মামলা দায়ের করে, যার ফলে জুলাই 2022 সালে 8.2 মিলিয়ন ডলার নিষ্পত্তি হয়। এফডিআই ব্যাকগ্রাউন্ড চেক পরিচালনা করতে এবং তার সমস্ত ব্রিজ দরপত্র পুনরায় প্রশিক্ষণ দিতে সম্মত হয়েছে। 2023 সালের জানুয়ারিতে, পলক একটি গণহত্যার দায়ে দোষী সাব্যস্ত হন এবং দু 'দিনের জেল, 200 ঘন্টা কমিউনিটি সার্ভিস এবং 8 বছরের প্রবেশন পান। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডার পাম বিচ কাউন্টির পরিবহন ভবন ও কাঠামোতে বাসকিউল সেতু