Audi DTM V8 engine
অডি ডিটিএম ভি8 ইঞ্জিন পরিবার হল প্রোটোটাইপ, ফোর-স্ট্রোক, 3.6-liter থেকে 4.0-liter, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ভি-8 রেসিং ইঞ্জিনগুলির একটি সিরিজ, যা 1990 থেকে 1992 সালের মধ্যে ডয়চে টুরেনওয়াগেন মেইস্টারশাফ্টের জন্য অডি দ্বারা বিকশিত এবং উত্পাদিত হয়েছিল; এবং পরে 2000 থেকে 2018 সালের মধ্যে ডয়চে টুরেনওয়াগেন মাস্টার্স। অডি ভি8 ডিটিএম অডি ভি8 ইঞ্জিনের একটি গ্রুপ এ প্রতিযোগিতামূলক সংস্করণ তৈরি করেছে ডয়চে ট্যুরনওয়াগেন মেইস্টারশাফ্ট (ডিটিএম) (জার্মান ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ) অটো রেসিং সিরিজে প্রবেশের জন্য, যা পরে, 3.6 ভি8 ইঞ্জিন এবং 6-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত ছিল, এবং 1990 সালে শ্মিট মোটরস্পোর্ট (এস. এম. এস) অপারেশন চালিয়ে এবং হান্স-জোয়াকিম স্টাক, ওয়াল্টার রোহরল এবং ফ্রাঙ্ক জেলিনস্কি ড্রাইভিং দিয়ে এটির সাথে রেসিং শুরু করে। অডি টিটি-আর ডিটিএম উন্নয়ন, নির্মাণ, সমাবেশ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সুর-আপ ভূমিকার জন্য নিল ব্রাউন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সাথে অংশীদারিত্বে অডি টিটি-আর ডিটিএম একটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ভি 8 ইঞ্জিন ব্যবহার করে, এটির প্রায় 6,800 আরপিএম এর পাওয়ার আউটপুট এবং প্রায় 6,000 আরপিএম এর সর্বোচ্চ টর্ক রয়েছে, যখন দুটি বায়ু গ্রহণ নিয়ন্ত্রক ব্যবহার করে। অডি এ4 ডিটিএম উন্নয়ন, নির্মাণ, সমাবেশ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সুর-আপ ভূমিকার জন্য নিল ব্রাউন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সাথে অংশীদারিত্বে অডি এ4 ডিটিএম একটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ভি8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এটির প্রায় একটি পাওয়ার আউটপুট এবং সর্বোচ্চ টর্ক রয়েছে। অডি এ5/আরএস5 ডিটিএম এ5 ডিটিএম-এ তখনও একটি ভি8 ইঞ্জিন লাগানো ছিল যা পূর্ববর্তী অডি এ4 ডিটিএম-এ ব্যবহৃত হয়েছিল এবং অ্যাবট-অডি টিটি ডিটিএম অডি এবং নিল ব্রাউন ইঞ্জিনিয়ারিং (এনবিই) দ্বারা যৌথভাবে নির্মিত হয়েছিল এবং একটি বশ এমএস 5.1 ইসিইউ ব্যবহার করার সময় পূর্ববর্তী এ4 ডিটিএম গাড়ি থেকে গ্রাফ্ট করা একটি 6-স্পিড ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত ছিল। 2012 মরশুমের পর, গাড়িটি অডি আরএস5 উৎপাদন মডেলের সাথে সামঞ্জস্য রেখে আরএস5 ডিটিএম নামকরণ করা হয়। এটি একটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন এবং 2x ডিওএইচসি ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত। ইঞ্জিনটি নিজেই একটি কাস্টম-নির্মিত অডি 4 এল ভি 8, প্রতি সিলিন্ডারে চারটি ভালভ এবং একটি 90-ডিগ্রি ভি-অ্যাঙ্গেল সহ। এটির এখন ওভার এবং ওভার টর্কের পাওয়ার আউটপুট রয়েছে। সামনের ইঞ্জিন এবং অনুদৈর্ঘ্যভাবে মাউন্ট করা ইঞ্জিন মাউন্টিং বিন্যাস, আরএস5-এর ইঞ্জিনটি পরোক্ষ জ্বালানী ইনজেকশন। আরএস5 ডিটিএম-এর ইসিইউ একটি বশ মোটরনিক এমএস 5.1 এবং সিডিআই ইগনিশনের মতো অন্যান্য উপাদানগুলিও বশ দ্বারা সরবরাহ করা হয়। অ্যাপ্লিকেশন অডি ভি8 ডিটিএম অ্যাবট-অডি টিটি-আর ডিটিএম অডি এ4 ডিটিএম অডি 5 সিরিজ ডিটিএম রেফারেন্স ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ভি8 ইঞ্জিন অডি ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ইঞ্জিন পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা মডেল ইঞ্জিন দ্বারা মডেল পিস্টন ইঞ্জিন দ্বারা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন