Sanjak of Durrës
দুরসের সানজাক (;), পশ্চিমে ইতালীয় রূপে দুরাজ্জোর সানজাক নামেও পরিচিত, ছিলেন উসমানীয় সাম্রাজ্যের অন্যতম সানজাক। এর কাউন্টি শহর ডুরাসের নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। সানজাক দুরস, তিরানা, শিজাক, কাভাজে এবং ক্রুজের কাজা নিয়ে গঠিত ছিল। দুরেরের সানজাক স্কুটারির ভিলায়েতের দক্ষিণ অংশে অবস্থিত ছিল এবং এর দুটি অংশের মধ্যে একটি ছিল সানজাক। এর উত্তরে স্কুটারির সানজাক, উত্তর-পূর্বে মানস্তির ও ডিব্রা, পূর্ব ও দক্ষিণে এলবাসান এবং পশ্চিমে অ্যাড্রিয়াটিক সাগর অবস্থিত। এর ভূখণ্ড সাধারণত সমতল এবং সমতল, এবং কেবল তিরানা ও কাভাজের কাজার পূর্ব অংশগুলি পাহাড়ী। 1501 খ্রিষ্টাব্দের মাঝামাঝি সময়ে অটোমানদের হাতে চলে যাওয়া আলবেনিয়ান অঞ্চলের শেষ দুর্গগুলির মধ্যে দুরের দুর্গটি অন্যতম ছিল এবং পূর্ববর্তী শতাব্দীতে অসংখ্য সংঘর্ষের ফলে শহরটি নিজেই অত্যন্ত বিধ্বস্ত হয়ে পড়েছিল। উসমানীয় শাসনের অধীনে, শহরটি প্রাচীনকাল থেকে উপভোগ করা প্রাক্তন সমৃদ্ধি আর কখনও ফিরে পাবে না। স্কুটারির স্বায়ত্তশাসিত এবং কার্যত স্বাধীন আলবেনিয়ান শাসিত পশালিকের সময়কালে অর্থনৈতিক ও কৌশলগত গুরুত্বের দিক থেকে একটি আংশিক পুনরুজ্জীবন নথিভুক্ত করা হয়েছে। রুশো-তুর্কি যুদ্ধ এবং বার্লিনের কংগ্রেসের পরে একটি সংস্কারের পরে 1880 সালে দুরস একটি সানজাক হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সঞ্জক হিসাবে, এটি স্কুটারি ভিলায়েতের এখতিয়ারের অধীনে থাকবে। তৃতীয় স্তরের প্রশাসনিক সংস্থা হিসাবে, প্রাথমিকভাবে এটিতে চারটি কাজা থাকবে কারণ ক্রুজে কেবল 1903 সালে দুরের এখতিয়ারের সানজাকের কাছে স্থানান্তরিত হবে। 1908 সালের জুলাইয়ের তরুণ তুর্কি বিপ্লবের পর, যা 1876 সালের উদার সংবিধানকে কার্যকর করে এবং মাত্র দুই বছর ধরে (1876-1878) বলবৎ থাকা সংসদ পুনরায় প্রতিষ্ঠার পর, দুর্রের সানজাককে সমস্ত সাংবিধানিক কাজায় নির্বাচিত হওয়ার জন্য শুধুমাত্র একজন প্রতিনিধি নিয়োগ করা হবে। বিশিষ্ট তোপতানি পরিবারের সদস্য এসাদ পাশা সঞ্জকের অস্তিত্বের সময় (1908 এবং 1912) অনুষ্ঠিত উভয় নির্বাচনেই সাংসদ নির্বাচিত হন। ঊনবিংশ শতাব্দী এবং বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে তোপতানিরা প্রভাব, সম্পদ এবং ক্ষমতার দিক থেকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবার ছিল। এর সদস্যরা অটোমান সাম্রাজ্য এবং পরে স্বাধীন আলবেনিয়া উভয়েরই অনেক গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠানে অনুঘটক এবং অংশগ্রহণকারী হবে। 1912 সালে প্রথম বলকান যুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে সমস্ত সাংবিধানিক কাজা স্বাধীনতা ঘোষণা করে নতুন আলবেনিয়ান রাজ্যে যোগ দেয়। 1912 সালের নভেম্বরের শেষের দিকে, সার্বিয়ান বাহিনী অটোমান অঞ্চল দখল করার অজুহাতে দুরের সানজাকের বেশিরভাগ অংশ প্রতিরোধ ছাড়াই দখল করে নেয়। যাইহোক, এই আক্রমণ বেশি দিন স্থায়ী হয়নি কারণ মহাশক্তিগুলি এই পদক্ষেপকে কখনই বৈধ হিসাবে স্বীকৃতি দেয়নি এবং পরে হস্তক্ষেপ করে সার্বিয়ান সেনাবাহিনীকে আলবেনিয়ান অঞ্চল ছেড়ে যেতে বাধ্য করে। ইতিহাসের পটভূমি অটোমানদের হাতে চলে যাওয়া আলবেনিয়ান জনবসতিপূর্ণ ভূমির শেষ দুর্গগুলির মধ্যে একটি ছিল দুরস শহর। প্রাচীনকাল থেকেই, শহরটি পূর্ব অ্যাড্রিয়াটিক এবং মধ্য ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এবং সুপরিচিত কেন্দ্র ছিল। শহরটি জুলিয়াস সিজার এবং পম্পেইয়ের মধ্যে রোমান গৃহযুদ্ধের যুদ্ধক্ষেত্রের অংশ ছিল, বিশেষ করে 48 খ্রিষ্টপূর্বাব্দে ডায়ারাকিয়ামের যুদ্ধে। 1081 খ্রিষ্টাব্দে শহরের কাছে বাইজেন্টাইন সম্রাট প্রথম আলেক্সিওস কমনেনোস এবং দক্ষিণ ইতালির নরম্যানদের মধ্যে একই নামের একটি যুদ্ধ হয়েছিল। প্রতিরোধের শেষ সময়কালে, বন্দর শহরটি আলবেনিয়া ভেনেটার অংশ ছিল, একটি শব্দ যা দক্ষিণ-পূর্ব অ্যাড্রিয়াটিক সাগর বরাবর ভেনিস প্রজাতন্ত্রের সম্পত্তি বোঝায়। ভেনিসীয়দের আগে, শহর এবং আশেপাশের অঞ্চলটি থোপিয়ার আলবেনিয়ান অভিজাত পরিবারের শাসনের অধীনে অ্যাঞ্জেভিন্স এবং আলবেনিয়ার প্রিন্সিপালিটির অধীনে আলবেনিয়া রাজ্যের অংশ ছিল। 1501 খ্রিষ্টাব্দের 17ই আগস্ট শহরটি অটোমানদের হাতে চলে যায় যখন এটি তার শেষ সময়কাল জুড়ে ক্রমাগত আক্রমণ ও লুটপাটের শিকার হয়, তবে ভেনিসীয়রা দুর্গের প্রতিরক্ষামূলক প্রাচীরকে শক্তিশালী করতে এবং শক্তিবৃদ্ধি পাঠানোর জন্য স্থানীয় গভর্নরদের অনুরোধ বারবার প্রত্যাখ্যান করেছিল। এলবাসানের সানজাক-বে দ্বারা আক্রমণের নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, অন্যান্য প্রতিবেশী সানজাকদের সহায়তায়, একজন মেহমেদ বে, যিনি তাঁর বাহিনী নিয়ে প্রথম শহরে প্রবেশ করেছিলেন। সমসাময়িক ভ্রমণকারী এবং ইতিহাসবিদদের মতে, শহরটি ধ্বংসস্তূপে পরিণত হয়েছিল এবং একটি সর্বনাশা চেহারা নিয়েছিল। প্লেগ এবং ম্যালেরিয়ার মতো মহামারীগুলিও এই ধরনের বিধ্বংসী পরিস্থিতি তৈরিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। 1550-এর দশকে, দুরস এবং আশেপাশের অঞ্চলগুলি এমন একটি কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে বলে মনে হয় যেখানে জলদস্যুতা বা কর্সেয়ারিং বিকশিত হতে শুরু করেছিল। তাদের প্রধান লক্ষ্য ছিল রগুসান, হাবসবার্গ এবং বিশেষ করে ভিনিশিয়ান বণিক জাহাজ। ভ্রমণ দখল ও লুটপাটের পর, তারা দুরস বন্দরের দিকে অগ্রসর হয়, অটোমান-নিয়ন্ত্রিত দুর্গে ছিল যার কামানের অধীনে তারা ভেনিসের গ্যালি দ্বারা অনুসরণ করা হলে আশ্রয় নিতে পারে এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ও জনগণের সমর্থন পেতে পারে। প্রতিরক্ষামূলক প্রাচীর পুনর্নির্মাণ এবং ভেনিস ও রাগুসার সাথে বাণিজ্য পুনরায় শুরু হওয়ার পরে শহরটি আংশিকভাবে পুনরুদ্ধার হয়েছিল, তবে অবশ্যই অতীতে এটি যে মাত্রায় উন্নয়ন উপভোগ করেছিল তা নয়। অষ্টাদশ শতাব্দীর শেষের দিকে এবং ঊনবিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে তথাকথিত আলবেনিয়ান পশালিকদের থেকে বংশানুক্রমিক, স্বায়ত্তশাসিত এবং কার্যত স্বাধীন প্রতিষ্ঠার সাথে সাথে বিকাশ একটি নতুন গতিবেগ গ্রহণ করবে। এই সময়কালে স্কোডারের বুশাতি শাসকদের পরিবারগুলি, আল্টুনিদের সাথে যারা কাভাজের কাজা, তিরানার কাজায় বার্গজিনি এবং ক্রুজের তোপতানিদের আশেপাশে তাদের প্রভাব বিস্তার করেছিল, তাদের মধ্যে জোট ও সশস্ত্র দ্বন্দ্বের মাধ্যমে মধ্য আলবেনিয়ায় নিয়ন্ত্রণ ও প্রভাবের জন্য লড়াই করেছিল এবং বিশেষত দুর্রেস বন্দরের জন্য যা এই অঞ্চলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ ছিল। 1771 সালে, মেহমেদ পাশা বুশতিকে ডুকাগজিন, এলবাসান এবং ওহরিডের সানজাকদের উপর নিয়ন্ত্রণ দেওয়া হবে, যা রাশিয়া-তুর্কি যুদ্ধের সময় তার কার্যকলাপের পুরস্কার হিসাবে দেওয়া হবে। এইভাবে দুরস, কাভাজে, ক্রুজে, শিজাক এবং তিরানা সহ অন্যান্যদের মধ্যে সমগ্র অঞ্চলটিকে পরবর্তী পাঁচ দশক ধরে স্কুটারির পশালিক এবং বুশাতি পরিবারের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণে রাখা হয়। কারা মাহমুদ পাশার মৃত্যুর পর, মাহমুদ পাশার কোনও পুত্র না থাকায় তখন পর্যন্ত যে বংশগত ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল তা নিয়ে প্রশ্ন তোলা হয়েছিল। ইম্পেরিয়াল দিওয়ান পশালিককে তিনটি সঞ্জকে বিভক্ত করার সম্ভাবনা বিবেচনা করতে শুরু করেন, যার মধ্যে একটি দুরের সঞ্জক, কিন্তু স্থানীয় নেতাদের মধ্যে দ্বন্দ্ব পুনরায় শুরু হওয়ার উদ্বেগের কারণে, তারা কারা মাহমুদ পাশার ভাই ইব্রাহিম পাশার হাতে ক্ষমতা হস্তান্তর অনুমোদন করতে বাধ্য হন। এইভাবে, সেই সময়ে দুরসের সানজাকের সৃষ্টি স্থগিত করা হয়েছিল। 1831 সালে সাবলাইম পোর্টের সামরিক হস্তক্ষেপের পর বুশতিকে ক্ষমতা থেকে উৎখাত করা হয়। 1839 সালের 3রা নভেম্বর গুলহানের রাজাজ্ঞার পর সংস্কারের একটি সময়কাল ঘোষণা করা হয় যা প্রায় 35 বছর স্থায়ী হয়। এটি তানজিমাত যুগ নামে পরিচিত হবে এবং এর উদ্দেশ্য ছিল সাম্রাজ্যের সামাজিক ও রাজনৈতিক ভিত্তিকে আধুনিকীকরণ ও সুসংহত করার পাশাপাশি একটি নতুন প্রশাসনিক সংগঠন তৈরি করা। প্রথম সংস্কারগুলির মধ্যে একটি ছিল তিমারিওত ব্যবস্থা নামে পরিচিত সামন্ত-সামরিক ব্যবস্থার আনুষ্ঠানিক বিলুপ্তি এবং একটি আধুনিক রাষ্ট্রীয় কাঠামো দ্বারা প্রতিস্থাপিত। এদিকে, এই শতাব্দীতে তোপতানি পরিবার আরও শক্তিশালী হয়ে উঠেছিল এবং বিদেশী কনসাল এবং নথির প্রতিবেদন অনুসারে, তাদের দুরের সানজাক এবং এর বাইরেও সবচেয়ে ধনী এবং শক্তিশালী পরিবার হিসাবে বিবেচনা করা হত। তারা ব্যবহারযোগ্য জমির প্রায় তিন চতুর্থাংশের মালিক হবে এবং পরিবারের সদস্যরা বলকান উপদ্বীপে সাম্রাজ্যের শেষ সময়কালে ঘটে যাওয়া অনেক অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণ করবে তবে স্বাধীন আলবেনিয়ার গঠন ও গুরুত্বপূর্ণ ঘটনাগুলিতেও অংশগ্রহণ করবে। প্রতিষ্ঠা ও প্রশাসন উসমানীয় সাম্রাজ্যের পরাজয়ের ফলে রুশ-তুর্কি যুদ্ধের সমাপ্তির পর এবং বার্লিনের কংগ্রেসে উসমানীয় সাম্রাজ্যের উপর আরোপিত বাধ্যবাধকতার পরে, একটি নতুন প্রশাসনিক সংস্কারের কথা বিবেচনা করা শুরু হয় যা সেই সময়ের আর্থ-সামাজিক চাহিদা পূরণ করবে। প্রদেশগুলির উপর কেন্দ্রীয় সরকারের নিয়ন্ত্রণকে আরও শক্তিশালী ও বাড়ানোর জন্য, সাবলাইম পোর্ট 1864 সালে ভিলায়েত আইন নামে পরিচিত একটি প্রশাসনিক সংস্কার গ্রহণ করে যা একটি স্থিতিশীল এবং চূড়ান্ত রূপ নেওয়ার আগে বেশ কয়েক বছর স্থায়ী হয়। সংস্কারটি নতুন প্রতিষ্ঠিত ভিলায়েটের সাথে আইলেট প্রশাসনিক ব্যবস্থাকে প্রতিস্থাপন করে। ভিলায়েতরা তাদের প্রশাসনিক পূর্বসূরিদের (সঞ্জক, কাজা এবং নাহিয়ে) মতো একই মহকুমায় বিভক্ত ছিল। সঞ্জকের নেতৃত্বে থাকবেন একজন মুতাসারিফ, যিনি সরাসরি বিলায়েতের প্রধান বালির উপর নির্ভর করতেন। ভিলায়েতে আইন বাস্তবায়নের পরবর্তী দুই দশকও ছিল সেই দশক যা স্কুটারি ভিলায়েতে সীমানার ক্ষেত্রে খুব ঘন ঘন পরিবর্তন এনেছিল, উভয়ই মন্টিনিগ্রোর পক্ষে অঞ্চলগুলি হস্তান্তর করার পাশাপাশি ভিলায়েতে এবং সানজাকের মধ্যে অভ্যন্তরীণ সীমানা পুনর্গঠনের কারণে। 1869 সালে, স্কুটারির ভিলায়েত প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যার মধ্যে অন্যান্যদের মধ্যে স্কুটারি, ডিব্রা, প্রিজ্রেন এবং ইপেকের সঞ্জক অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1873 সালে, স্কুটারি ভিলায়েতের ব্যাপ্তি প্রিজ্রেনের সদ্য এবং স্বল্পস্থায়ী ভিলায়েতের পক্ষে হ্রাস করা হয়েছিল, যার মধ্যে ডিব্রা, এস্কুপ এবং নিসের সানজাক সহ সমস্ত কসোভো অন্তর্ভুক্ত ছিল। যাইহোক, গ্রেট ইস্টার্ন ক্রাইসিসের (1875-1878) বছরগুলিতে ভিলায়েতের মানচিত্রে সবচেয়ে ঘন ঘন এবং গভীর পরিবর্তন ঘটেছিল। 1880 সালের শেষের দিকে দ্বিতীয় স্তরের প্রশাসনিক ইউনিট হিসাবে দুটি সঞ্জক প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে ভিলায়েতের প্রশাসনিক বিভাগটি সংশোধন করা হয়। পেকিন, তিরানা, শিজাক এবং কাভাজের কাজাগুলি দুর্রেসের সাথে সংযুক্ত ছিল, যা একটি কাজা থেকে সানজাকের স্তরে উন্নীত হয়েছিল। 1892 সালে, পেকিনের কাজা এলবাসানের সানজাকের কাছে চলে যায় যা মানস্তিরের ভিলায়েতের উপর নির্ভরশীল ছিল। এইভাবে, 1893 সাল থেকে ভিলায়েতের প্রশাসনিক বিভাগ 1908 সাল পর্যন্ত একই ছিল, এর সীমানার মধ্যে কিছু পরিবর্তন ব্যতীত। 1903 সালে ক্রুজেকে তার আশেপাশের এলাকা সহ দুরসের সানজাক-এ স্থানান্তরিত করা হয়। এই পদক্ষেপটি ভিলায়েতের ভালির হস্তক্ষেপের পরে বাস্তবায়িত হবে, বাসিন্দাদের কাছে জনসেবা সরবরাহের সুবিধার্থে, কাউন্টি শহর দুরসের মধ্যে কাজার সবচেয়ে দূরবর্তী দূরত্বের কথা বিবেচনা করে। 1888 সালের মধ্যে স্কুটারির ভিলায়েতে 2টি সঞ্জক, 8টি কাজা, 6টি নহিজে এবং 329টি গ্রাম ছিল, যেখানে 1893 সালে এটি 2টি সঞ্জক, 8টি কাজা, 10টি নহিজে এবং 470টি গ্রাম নিয়ে গঠিত ছিল। অর্থনীতি ও পরিকাঠামো উসমানীয় শাসনের প্রথম পর্যায়ে, যা ষোড়শ শতাব্দীর শুরুতে ঘটেছিল, দুরস শহরটি জলদস্যুতার কেন্দ্রে রূপান্তরিত হয়েছিল। এই বছরগুলিতে, জলদস্যুতা এবং শহরের অর্থনীতির মধ্যে একটি যোগসূত্র ছিল, কারণ প্রায়শই লুট করা পণ্যগুলি শহরের বাজারে বিক্রি করা হত। যাইহোক, শতাব্দীর শেষের দিকে, অঞ্চলটি এবং বিশেষ করে দুরস বন্দরটি এমন একটি বন্দরে পরিণত হয় যেখান থেকে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে শস্য রপ্তানি করা হত। কিছুদিন পরে জলপাই পণ্যের উৎপাদন ও বাণিজ্য বৃদ্ধি পায়। শহরের অর্থনীতি পুনরুদ্ধারের একটি সংরক্ষণাগারগত ইঙ্গিত হল 28শে মার্চ 1769-এ ভিনিশিয়ান কনসালের প্রতিবেদন, যখন তিনি রিপোর্ট করেছিলেন যে তিরানা, এনড্রোক, পেরেজ এবং ক্রুজে অঞ্চলে সেই বছরের প্রচুর জলপাই উৎপাদনের ফলে শুধুমাত্র ভেনিসের দিকে প্রায় 2,600 টন রপ্তানি করা হয়েছিল। 1797 সালে, ভেনিস প্রজাতন্ত্র, যা দুরস এবং অন্যান্য আলবেনিয়ান প্রদেশের বৃহত্তম বাণিজ্যিক অংশীদার ছিল, নেপোলিয়ন বোনাপার্টের সেনাবাহিনী দ্বারা যুদ্ধ ছাড়াই দখল করা হবে। 1803 সালের মধ্যে, দুটি শহরের মধ্যে প্রায় কোনও বাণিজ্যিক সম্পর্ক ছিল না। প্রজাতন্ত্রটি অস্ট্রিয়ান সাম্রাজ্য দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে যা পরবর্তী দুই শতাব্দীতে বাণিজ্যিকভাবে ট্রাইস্টে বন্দরের মাধ্যমে এবং সাংস্কৃতিকভাবে কুল্টসপ্রোটেকটোরাট () গঠনের সাথে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। 1880 সালের 13ই মে, সাবলাইম পোর্ট শস্য রপ্তানির উপর নিষেধাজ্ঞার ঘোষণা করে এবং এটি সঞ্জকের অর্থনীতিতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে কারণ দ্বৈত রাজতন্ত্র প্রধান বাণিজ্যিক অংশীদার ছিল। শহরের অস্ট্রিয়ান ডেপুটি কনসালের মতে, প্রকৃতপক্ষে এই নিষেধাজ্ঞা অন্যান্য কৃষি পণ্যগুলিতে প্রসারিত হয়েছিল। যাইহোক, 1881 সালের 23শে নভেম্বর পোর্ট শস্য রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহারের ঘোষণা দেয় এবং এটি স্থানীয় জনগণের দ্বারা ভালভাবে গৃহীত হয়। 1884 সালে, দুরস শহরের আর্থিক নথি অনুসারে, বৈদেশিক ও অভ্যন্তরীণ উভয় বাণিজ্যের ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটেছিল। বাণিজ্য ভারসাম্য 6 মিলিয়ন ফ্রাঙ্ক অতিক্রম করবে এবং প্রধান বাণিজ্য অংশীদার নিঃসন্দেহে অস্ট্রো-হাঙ্গেরি ছিল, ডুরেস বন্দর এবং ট্রাইস্টের মধ্যে সমুদ্রপথ সংযোগের মাধ্যমে, যা তখন দ্বৈত রাজতন্ত্রের অংশ ছিল। অন্যান্য বাণিজ্য অংশীদারদের মধ্যে ছিল গ্রিস, মন্টিনিগ্রো, তুরস্ক (বর্তমান তুরস্কের সাথে অভ্যন্তরীণ বাণিজ্য), ইতালি, রাশিয়া এবং তিউনিসিয়া। যদিও দুরসের জমি উর্বর ছিল কিন্তু সঠিকভাবে চাষ করা হয়নি, এটি মূলত গম, ভুট্টা, যব, ধান এবং সমস্ত ধরণের শাকসবজি ও ফলের মতো প্রচুর খাদ্যশস্য চাষ করা হত। এগুলি দুরস বন্দরের মাধ্যমে ত্রিয়েস্তে এবং ইতালিতে রপ্তানি করা হত। 19 শতকের মাঝামাঝি থেকে, বন্দরটি অস্টেরিচিসার লয়েডের ভ্রমণপথের অংশ হয়ে উঠেছে, যা প্রতি 15 দিন অন্তর এটি পরিদর্শন করে। জনসংখ্যার বিন্যাস অটোমানদের দুরস বিজয়ের পর, অভিবাসনের কারণে শহরটি তার বেশিরভাগ জনসংখ্যা হারিয়েছিল। সাম্প্রতিক লড়াইয়ে শহরটি বিধ্বস্ত হয়েছিল এবং খ্রিস্টান জনসংখ্যা হারিয়েছিল। কয়েকশ সৈন্য সহ উসমানীয় গ্যারিসন ছাড়াও, মাত্র কয়েক ডজন পরিবার শহরে রয়ে গিয়েছিল। গবেষক মাইকেল কিলের মতে, দখলদারিত্বের ঠিক পরেই দুরস শহরের জনসংখ্যা ছিল প্রায় 1,000 জন, যা গণ অভিবাসনের ইঙ্গিত দেয়। 1610 খ্রিষ্টাব্দে, বিশপ মারিনো বিজির প্রতিবেদন অনুসারে, শহরে প্রায় 300টি বাড়ি ছিল যা এক শতাব্দীরও বেশি সময় পেরিয়ে গেলেও জনতাত্ত্বিক বৃদ্ধি দেখায় না। যদিও ইভলিয়া চেলেবি, যিনি প্রায় 1670-71-এর কাছাকাছি সময়ে শহরটি পরিদর্শন করেছিলেন, তাঁর সেয়াহাত্নামে () সিরিজে বলেছেন যে বসতিতে 150টি বাড়ি ছিল। সংখ্যার পার্থক্য থাকা সত্ত্বেও বিজি এবং চেলেবির তথ্য শহরের অবক্ষয় দেখানোর জন্য বৈধ। ঊনবিংশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধে, যখন দুরস সঞ্জক হয়ে ওঠে, তখন স্কুটারি ভিলায়েতের সালনামে নথিভুক্ত হওয়ার সাথে সাথে পরিসংখ্যানগুলি আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে। সুতরাং, 1310 সালের সালনামে (পুরানো হিজরি ক্যালেন্ডার অনুসারে), যা 1892-1893 সালের গ্রেগরিয়ান ক্যালেন্ডারের সাথে মিলে যায়, দুরসের সানজাকের জনসংখ্যা ছিল 87,373 জন যার মধ্যে 78,601 জন মুসলমান, 5,913 জন অর্থোডক্স, 2,797 জন ক্যাথলিক এবং 62 জন বিদেশী ছিলেন। 1894 সালে খুব সামান্য পরিবর্তন সহ জনসংখ্যা কমবেশি একই থাকে বলে মনে হয়। 1898 সালের রেজিস্টারে ক্রুজার কাজা সহ দুরসের সানজাকের জনসংখ্যা 78,300 মুসলিম, 5950 অর্থোডক্স, 5950 ক্যাথলিক এবং 41 জন বিদেশী মোট 90,241 জন বাসিন্দা। 1902 সালে, প্রথমবার, কেন্দ্রীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা একটি প্রকৃত জনগণনা পরিচালিত হয়েছিল, যেখানে ধর্মকে আবার স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা সংকলিত রেজিস্টারের মতো একটি বিভাগ ইউনিট হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। দুরসের সানজাকের জনসংখ্যার মধ্যে 75,518 জন মুসলমান এবং 6,883 জন অমুসলিম ছিল। 1906 সালে অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় আদমশুমারিতে, ক্রুজের কাজা সহ দুরসের সানজাকের জনসংখ্যার বন্টন হবে 81,572 জন মুসলিম, 6,098 জন অর্থোডক্স এবং 2,178 জন ক্যাথলিক। কয়েক বছর আগের তুলনায় এই পরিসংখ্যানগুলি প্রতিটি কাজার ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধি দেখায়, যা পরবর্তী বছরগুলিতে অব্যাহত থাকবে। ইতিহাসবিদ ক্রিস্টো ফ্রাশেরির মতে, জাতিগত বিভাজনের দিক থেকে, আলবেনিয়ান সংখ্যাগরিষ্ঠের সাথে দুরসের সানজাক অন্যতম সমজাতীয় ছিল। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, 1912 সালে, 80,700 জন বাসিন্দা জাতিগতভাবে আলবেনিয়ান ছিলেন, মোট প্রায় 83,000 থেকে 96.6% পর্যন্ত। গভর্নররা বা অটোমান মুতাসারিফে তারা অন্যথায় পরিচিত ছিলেন যা সানজাকের সর্বোচ্চ কর্তৃপক্ষ হত। শুধুমাত্র বালী, যিনি স্কোডারে অবস্থিত ভিলাজেটের গভর্নর ছিলেন, তাদের উপরে দাঁড়াবেন। সঞ্জকের প্রথম মুতাসারিফকে রাইফ এফেন্দি নিযুক্ত করা হয়েছিল, যিনি পূর্বে স্কোপ্জের গভর্নর হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি মাত্র কয়েক মাস অফিসে থাকবেন কারণ 1881 সালের 11 জুলাই তিনি মারা যাবেন এবং শহরের মসজিদের কাছে তাকে দাফন করা হবে। আরও দেখুন স্কুটারি ভিলায়েত দুর্রের নোটস পাদটীকা উদ্ধৃতি ইউরোপে অটোমান সাম্রাজ্যের সানজাকস অটোমান আলবেনিয়া দুর্রের দুর্রস সানজাকের সানজাক অটোমান সাম্রাজ্যে 1913 সালের বিচ্ছিন্নতা