CSS Defiance
1849 সালে ওহাইওর সিনসিনাটিতে একটি উচ্চ চাপের স্টিমার ডিফায়েন্স নির্মিত হয়েছিল। সম্ভবত 1861 সালের শেষের দিকে নিউ অরলিন্সের সাউদার্ন স্টিমশিপ কোম্পানির কাছ থেকে কনফেডারেট আর্মির জন্য তাকে কেনা হয়েছিল। ক্যাপ্টেন। জে. ই. মন্টগোমেরি, একজন প্রাক্তন রিভার স্টিমবোট ক্যাপ্টেন, তাকে তার রিভার ডিফেন্স ফ্লিটের অংশ হিসাবে নির্বাচিত করেছিলেন। 1862 খ্রিষ্টাব্দের 25শে জানুয়ারি তিনি তার ধনুকের উপর এক ইঞ্চি লোহার আবরণ সহ একটি 4 ইঞ্চি ওক ম্যান রেখে এবং সংকুচিত তুলো গাঁট দিয়ে ভরা ডাবল পাইন বাল্কহেড স্থাপন করে তাকে তুলো পরা ভেড়া হিসাবে রূপান্তরিত করতে শুরু করেন। 1862 সালের 10ই মার্চ, ডিফায়েন্স রূপান্তর সম্পন্ন হয় এবং তিনি নিউ অরলিন্সের কনফেডারেট প্রতিরক্ষায় কাজ করার জন্য নিউ অরলিন্স থেকে নিম্ন মিসিসিপির ফোর্ট জ্যাকসনে যাত্রা করেন। প্রতিরক্ষা, সেই অঞ্চলে মন্টগোমেরির বহরের আরও পাঁচটি জাহাজ ক্যাপ্টেনের সামগ্রিক কমান্ডের অধীনে ছিল। জে। এ. স্টিভেনসন, যিনি ক্যাপ্টেনের অধীনে কাজ করতেন। জে. কে. মিচেল, নিম্ন মিসিসিপিতে কনফেডারেট নৌবাহিনীর কমান্ডিং। যখন ফ্ল্যাগ অফিসার ডি. জি. ফারাগুট, ইউ. এস. এন, 1862 সালের 24শে এপ্রিল ক্যাপ্টেনের অধীনে ডিফায়েন্সের নিউ অরলিন্সে যাওয়ার পথে ফোর্ট জ্যাকসন এবং সেন্ট ফিলিপের পাশ দিয়ে তার নৌবহর চালায়। জে. ডি. ম্যাককয় ছিল একমাত্র নদী প্রতিরক্ষা জাহাজ যা ধ্বংস বা দখল থেকে রক্ষা পেয়েছিল। 26শে এপ্রিল ক্যাপ্টেন স্টিভেনসন তাকে সরাসরি ক্যাপ্টেন মিচেলের হাতে তুলে দেন যখন তার ক্যাপ্টেন, অফিসার এবং ক্রু তাকে ছেড়ে চলে যায়। 28শে এপ্রিল ক্যাপ্টেন মিচেল, নাবিকদের জন্য পর্যাপ্ত লোক না থাকায় এবং দুর্গগুলি আত্মসমর্পণ করার পরে সেই দখল অনিবার্য ছিল বুঝতে পেরে তাকে ইউনিয়নের হাতে না পড়ার জন্য পুড়িয়ে দেয়। রেফারেন্স আমেরিকার কনফেডারেট রাজ্যগুলির নৌ জাহাজ