Peter Parrott (RAF officer)
পিটার প্যারোট (28 জুন 1920-27 আগস্ট 2003) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুগের একজন পাইলট ছিলেন যিনি ফ্রান্সের যুদ্ধ এবং ব্রিটেনের যুদ্ধের সময় যুদ্ধবিমান উড়িয়েছিলেন। পরে তিনি আরএএফ-এ টেস্ট পাইলট হন এবং 1965 সালে অবসর গ্রহণ করেন। ডি. এফ. সি এবং এ. এফ. সি-তে ভূষিত হওয়া সত্ত্বেও, তিনি রয়্যাল এয়ার ফোর্সে যোগ দিতে মানুষকে উৎসাহিত করার জন্য একটি নিয়োগ অভিযানের মুখ হিসাবে বিখ্যাত ছিলেন। 2022 সালে যখন তাঁর পদক বিক্রি করা হয়, তখন নিলাম সংস্থার বরাত দিয়ে বলা হয়, "তিনি 1940 সালে মাত্র 19 বছর বয়সে বেশিরভাগ মানুষের জীবনের অভিজ্ঞতার চেয়ে বেশি কিছু করেছিলেন।" প্রাথমিক জীবন পিটার লরেন্স প্যারোট 1920 সালের জুন মাসে বাকিংহামশায়ারের হ্যাডেনহ্যামে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি অক্সফোর্ডশায়ারের থেমের লর্ড উইলিয়ামস গ্রামার স্কুলে পড়াশোনা শেষ করেন। যদিও তাঁর পরিবারের অনেকেই আইনজীবী ছিলেন, স্কুল ছাড়ার পর তিনি বাকিংহামশায়ার কাউন্টি কাউন্সিলে কাজ করেছিলেন। ক্যারিয়ার প্যারট 1938 সালে একটি শর্ট সার্ভিস কমিশনে আরএএফ-এ যোগ দেন এবং নং-এ পাঠানো হয়। 1 প্রাথমিক ও রিজার্ভ ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল হ্যাটফিল্ডে, তারপর নং। 11 আরএএফ শবারিতে এলিমেন্টারি ফ্লাইং স্কুল। এর পরে, তিনি 1939 সালে আরএএফ ক্যাটফসে নিযুক্ত হন, অস্ত্র প্রশিক্ষণ বিদ্যালয়ের জন্য লক্ষ্য টানতে। 1940 সালের জানুয়ারিতে তাঁকে নং-এ যোগ দিতে পাঠানো হয়। ফ্রান্সে 607 স্কোয়াড্রন, প্রাথমিকভাবে গ্লস্টার গ্ল্যাডিয়েটর উড়িয়েছিল, কিন্তু পরে 1940 সালের এপ্রিলে হারিকেনে রূপান্তরিত হয়, পুরো স্কোয়াড্রনে হারিকেনের একমাত্র অভিজ্ঞ পাইলট ছিলেন প্যারোট। নিয়োগের পোস্টারে প্যারোটের বিখ্যাত ছবিটি তোলা হয়েছিল যখন তিনি ফ্রান্সের যুদ্ধে অংশ নিয়ে উত্তর ফ্রান্সে অবস্থান করছিলেন। তিনি যখন যুদ্ধ সংবাদদাতাদের জন্য একটি প্রদর্শনী দিচ্ছিলেন তখন একজন আরএএফ ফটোগ্রাফার তাকে ঘুরে দাঁড়াতে এবং তার সদ্য ছেড়ে যাওয়া নিসেন হাটের ছাদের দিকে তাকাতে বলেন। "আমি সেখানে আগ্রহের কিছু দেখতে পেলাম না, কিন্তু আমি তা করার সময়, তিনি এক হাঁটু গেড়ে বসে একটি ছবি তোলেন এবং 'ধন্যবাদ' বলেন।" পরে প্যারট বলেছিলেন যে তিনি যখন ইংল্যান্ডে ফিরে এসেছিলেন, তখন পোস্টারটি সর্বত্র ছিল। উত্তর ফ্রান্সে বিভিন্ন জার্মান বিমানের বিরুদ্ধে বহু অভিযানের পর, 1940 সালের মে মাসের গোড়ার দিকে তিনি খবর পান যে তাঁর ভাই, একজন হুইটলি পাইলট নিখোঁজ রয়েছেন। 1940 সালের 17ই মে প্যারোটকে ছুটিতে বাড়িতে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয় এবং সেখানে থাকাকালীন তিনি একটি টেলিগ্রাম পেয়েছিলেন যাতে তাকে নং-এ রিপোর্ট করতে বলা হয়। আরএএফ তাংমেরেতে 145 স্কোয়াড্রন। নং সঙ্গে উড়ন্ত যখন। 145 স্কোয়াড্রন, প্যারোট কেন্টের ডিল শহরের কাছে একটি মাঠে ক্র্যাশ ল্যান্ডিং করে গুলি করে নামানো হয়। তাকে আরএএফ ম্যানস্টনের কর্মীরা তুলে নিয়ে যায়। 1940 সালের আগস্টে, প্যারট একটি জাঙ্কার জু 87 স্টুকা বোমা হামলাকারীকে গুলি করে হত্যা করে, যেটি ইংল্যান্ডের উপকূলে কনভয়ে আক্রমণ করছিল। এস. টি. জি 77-এর স্তুকা আইল অফ উইটে অবতরণ করে। নং-এ পোস্ট করার আগে তিনি একটি এমই 109 এবং একটি জেইউ 88 গুলি করে নামিয়েছিলেন। 1940 সালের সেপ্টেম্বরে 605 স্কোয়াড্রন। 1940 সালের অক্টোবরে প্যারোটকে নং-এ পোস্ট করা হয়। ক্রয়ডন থেকে 605 স্কোয়াড্রন উড়ছে। তিনি এখানে থাকাকালীনই তাঁর ডি. এফ. সি-র বিজ্ঞপ্তি পেয়েছিলেন কারণ তিনি 1940 সালের জানুয়ারি থেকে অপারেশনাল ডিফেন্সে ছিলেন। লন্ডন গেজেটে তাঁর উদ্ধৃতিতে উল্লেখ করা হয়েছিল যে তিনি কমপক্ষে ছয়টি বিমান ভূপাতিত করার জন্য দায়ী ছিলেন। 1941 সালের এপ্রিল মাসে, প্যারোটকে সেন্ট্রাল ফ্লাইং স্কুলে, তারপর আরএএফ হুলাভিংটন এবং আরএএফ টার্ন হিলে নির্দেশমূলক দায়িত্ব দেওয়া হয়। এর পরে, তিনি নং-এর সাথে একটি সংক্ষিপ্ত বানান করেছিলেন। 57 অপারেশনাল ট্রেনিং ইউনিট, এবং তারপর নং-এ পোস্টিং। মার্টলেসহ্যাম হিথে 501 স্কোয়াড্রন। নং-এ পৌঁছনোর কিছুদিন পরেই। 501 স্কোয়াড্রন, প্যারোটকে নং-এ পোস্ট করা হয়েছিল। 72 স্কোয়াড্রন যারা মাল্টা ভিত্তিক ছিল। 1943 সালে প্যারোটকে নং-এ পোস্ট করা হয়। 43 স্কোয়াড্রন, যারা ইতালির নেপলসের কাছে ক্যাপোডিচিনো থেকে কাজ করছিল, এবং তার আগমনের কয়েক দিন পরে তাকে স্কোয়াড্রন লিডার হিসাবে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল। তিনি সংক্ষেপে নং-এর আদেশ দেন। 111 স্কোয়াড্রন, নং-এ ফিরে আসার আগে। 43 স্কোয়াড্রন, যার মধ্যে প্যারোট 1943 সালের নভেম্বরে কমান্ডিং অফিসার হন, 1944 সালের মার্চ পর্যন্ত কমান্ড বজায় রাখেন। 1952 সালে প্যারোটকে এয়ার ফোর্স ক্রস প্রদান করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, 1965 সালে আরএএফ থেকে উইং কমান্ডার হিসেবে অবসর নেওয়ার আগে প্যারট আরএএফ-এর টেস্ট পাইলট ছিলেন। আরএএফ ছাড়ার পর, প্যারোট বেশ কয়েকটি চাকরি করেছিলেন, যার মধ্যে একটি ছিল লিবিয়ার কর্তৃপক্ষের জন্য উড়ান। 1973 সালে কর্নেল গাদ্দাফি প্যারোটকে উগান্ডায় যাওয়ার নির্দেশ দেন এবং ইডি আমিনকে তুলে নেওয়ার নির্দেশ দেন, যিনি আরব-ইসরায়েলি যুদ্ধে মধ্যস্থতাকারী হওয়ার কথা ছিল। এন্টেবে বিমানবন্দরে পৌঁছনোর পর, প্যারোট এবং তার সহকর্মীদের আটক করে জিজ্ঞাসাবাদ করা হয়, কারণ উগান্ডার কর্তৃপক্ষ ভেবেছিল যে তারা ভাড়াটে সৈন্য। ব্যক্তিগত জীবন প্যারট 1948 সালে মেরি ডানিংকে বিয়ে করেন, যিনি যুদ্ধের সময় ডব্লিউ. এ. এ. এফ-এ ছিলেন এবং আর. এ. এফ চিকস্যান্ডসের ওয়াই স্টেশনে নিযুক্ত ছিলেন। প্যারট এবং ডানিং-এর দুটি সন্তান ছিল। 2003 সালের 27শে আগস্ট তিনি মারা যান। 2022 সালের জানুয়ারিতে, প্যারোটের পদকগুলি তার ভাইয়ের (ফ্লাইং অফিসার টমাস হেওয়ার্ড প্যারোট, একজন হুইটলি পাইলট) পাশাপাশি নিলামে বিক্রি করা হয়েছিল, যিনি 1940 সালে নিহত হন। সংগ্রহটি 200,000 পাউন্ডে বিক্রি হয়েছিল এবং পদক বিক্রি পরিচালনাকারী নিলাম ঘরটি প্যারোট হিসাবে বর্ণনা করেছে যে "1940 সালে, মাত্র 19 বছর বয়সে, বেশিরভাগ মানুষের জীবদ্দশায় অভিজ্ঞতার চেয়ে বেশি করেছে।" তথ্যসূত্র সূত্র ইম্পেরিয়াল ওয়ার মিউজিয়ামের মাধ্যমে প্যারোট, পিটার লরেন্স (মৌখিক ইতিহাস) 1920 জন্ম 2003 মৃত্যু ব্রিটিশ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইং এসিস এয়ার ফোর্স ক্রসের প্রাপক (যুক্তরাজ্য) বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রসের প্রাপক (যুক্তরাজ্য) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কয়েকজন রয়্যাল এয়ার ফোর্সের পাইলট ইংরেজ বিমানচালক বাকিংহামশায়ারের সামরিক কর্মীদের গুলি করে নামান