German trawler V 213 Claus Bolten
ক্লজ বোল্টেন একটি জার্মান মাছ ধরার ট্রলার ছিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ক্রিগসমেরিন দ্বারা ভারপোস্টেনবুট হিসাবে ব্যবহারের জন্য অনুরোধ করা হয়েছিল, যা ভি213 ক্লজ বোল্টেন হিসাবে কাজ করেছিল। 1944 সালের জুলাই মাসে তিনি ইংলিশ চ্যানেলে একটি যুদ্ধে ডুবে যান। বিবরণ জাহাজটি দীর্ঘ ছিল, যার একটি মরীচি ছিল। তার একটি গভীরতা এবং একটি খসড়া ছিল। তিনি একটি চার সিলিন্ডার যৌগিক বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিলেন, যার দুটি সিলিন্ডার এবং স্ট্রোক দ্বারা দুটি ব্যাস ছিল। ইঞ্জিনটি তৈরি করেছে ক্রিস্টিয়ানসেন অ্যান্ড মায়ার, হারবার্গ। এটি 57এনএইচপি রেটিং পেয়েছে। ইঞ্জিনটি একটি একক স্ক্রু প্রপেলার চালিত করে। এটি জাহাজটিকে এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে। তাকে মূল্যায়ন করা হয়েছিল,। ক্লাউস বোল্টেন 219 নম্বর ইয়ার্ড হিসাবে শিফবাউ-গেসেলশাফ্ট আনটারওয়েসার এম. বি. এইচ, ওয়েসারমুন্ডে, জার্মানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি 1937 সালের 25শে সেপ্টেম্বর চালু হয় এবং 17ই ডিসেম্বর শেষ হয়। এটি কুক্সাভেনের হোচিফিশেরি, কুক্সাভেনের জন্য নির্মিত হয়েছিল। কোড লেটারস আরজিসিকে বরাদ্দ করা হয়েছিল, যেমন মাছ ধরার নৌকা রেজিস্ট্রেশন এইচসি 186 ছিল। 1929 সালের 8ই মার্চ, তাকে ডয়চে হোচি ফিস্চেরি ব্রেমেন-কুক্সহেভেন এজি-র কাছে বিক্রি করা হয়। 1932 সালের 22শে জানুয়ারি, তীব্র আবহাওয়ার কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে আইসল্যান্ডের রেইকজাভিক-এ প্রবেশ করা সাতটি ট্রলারের মধ্যে তিনি ছিলেন একজন। ক্লজ বোল্টেন তার ফানেলটি বহন করে নিয়ে গিয়েছিলেন। 1934 সালে তাঁর কোড লেটারগুলি ডিএইচইডি-তে পরিবর্তিত হয়। 1940 সালের 18ই জুন, ক্লজ বোল্টেনকে ক্রিগসমারিন দ্বারা ভারপোস্টেনবুট হিসাবে ব্যবহারের জন্য অনুরোধ করা হয়েছিল। তাকে 2 ভারপোস্টেনফ্লোটিলকে ভি213 ক্লজ বোল্টেন হিসাবে বরাদ্দ করা হয়েছিল। 1944 সালের 28শে জুন, তিনি ফ্রান্সের () সেন্ট-মালো, ইলে-এট-ভিলেনের উত্তর-পশ্চিমে ইংলিশ চ্যানেলে এবং এর সাথে একটি বাগদানের সময় ডুবে যান। ভি 209 কার্ল রোভার মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হন এবং মাইনসুইপারটি ব্যস্ততার মধ্যে ডুবে যায়। তথ্যসূত্র সূত্র 1926 ব্রেমেনে নির্মিত জাহাজ (রাজ্য) জার্মানির মাছ ধরার জাহাজ জার্মানির স্টিমশিপ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মানির বণিক জাহাজ 1944 সালের জুন মাসে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ক্রিগসমেরিন সামুদ্রিক ঘটনার সহায়ক জাহাজ ইংলিশ চ্যানেলে জাহাজ ভাঙ্গা