Cluny Road railway station
ক্লুনি রোড রেলওয়ে স্টেশন 1903 থেকে 1932 সাল পর্যন্ত সিঙ্গাপুর-ক্রাঞ্জি রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন ছিল। ট্যাঙ্ক রোড, নিউটন এবং বুকিত তিমাহ রেল স্টেশন সহ সিঙ্গাপুরের প্রথম চারটি রেল স্টেশনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে 1903 সালের 1লা জানুয়ারি বুকিত তিমাহ রোড বরাবর ক্লুনি রোড রেল স্টেশন জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। ক্লুনি রোড স্টেশন, হল্যান্ড রোড স্টেশন এবং বুকিত তিমাহ স্টেশন স্টেশনগুলির আশেপাশের অঞ্চলে বাসিন্দাদের আকৃষ্ট করতে সহায়তা করেছিল। যাইহোক, অনেক বাসিন্দা পরে ক্লুনি রোড স্টেশন এবং নিউটন স্টেশন উভয় থেকে দূরে সরে যেতে বাধ্য হয়েছিল কারণ আশেপাশের এলাকার জমি কম ছিল এবং আর্দ্র মরসুমে ক্রমাগত প্লাবিত হত। রবিবার যাত্রীর সংখ্যা সবচেয়ে বেশি ছিল, কারণ রেলপথ জোহরের জুয়া খেলার জায়গাগুলিতে সহজে প্রবেশের অনুমতি দিয়েছিল, যা সিঙ্গাপুর থেকে জুয়াড়িদের আকৃষ্ট করে ফেরতের ভাড়া দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছিল। 1907 সালে, স্টেশনটি রাজস্ব হ্রাসের কথা জানায়, কারণ অনেক বাসিন্দা আশেপাশের এলাকা ছেড়ে অন্যান্য জেলায় চলে গিয়েছিল এবং কম সংখ্যক বাসিন্দা জোহোরে যাওয়ার জন্য স্টেশনটি ব্যবহার করছিল। যেহেতু সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে ট্যাঙ্ক রোড স্টেশনটি লাইনের টার্মিনাস হওয়ার অনুপযুক্ত, তাই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে লাইনের বুকিত তিমাহ-ট্যাঙ্ক রোড বিভাগটি পরিত্যাগ করা হবে এবং লাইনটি পরিবর্তে বুকিত পাঞ্জাং এবং বুকিত তিমাহের মধ্যে বিচ্যুত হবে, যা মূল শহরের পশ্চিম বরাবর চলে যাওয়া একটি ভিন্ন পথ দিয়ে তানজং পাগরের একটি নতুন টার্মিনাল স্টেশনে যাবে। 1932 সালের 2 মে তানজং পাগর-এ নতুন টার্মিনাস খোলার সাথে সাথে লাইনটির বাকি বুকিত তিমাহ-ট্যাঙ্ক রোড বিভাগ সহ ক্লুনি রোড স্টেশনটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং পরিত্যক্ত হয়। স্টেশনের প্রাক্তন স্থানটি বর্তমানে ডুনিয়ার্ন আন্ডারপাসের একটি অংশ দ্বারা দখল করা হচ্ছে। ঘটনাপ্রবাহ 1908 সালের 22শে ফেব্রুয়ারি রাতে ক্লুনি রোড স্টেশনের কাছে অবস্থানরত একজন নাইট সিগন্যাল ম্যানের শিরশ্ছেদ করা হয় এবং একটি আসন্ন ট্রেনের দ্বারা বিকৃত করা হয়। এর আগে, তিনি তাঁর প্রদীপটি ট্র্যাকের উপর রেখে ঘুমাতে গিয়েছিলেন। তিনি যখন সামনের ট্রেনের শব্দ শুনতে পান, তখন তিনি প্রদীপের জন্য ঝাঁপ দেন, কিন্তু পরিবর্তে ট্রেনের ধাক্কায় তিনি মারা যান। 1908 সালের 26শে ফেব্রুয়ারি স্টেশনে একটি তদন্ত অনুষ্ঠিত হয় এবং দুর্ঘটনাজনিত মৃত্যুর রায় ফেরত দেওয়া হয়। দুর্ঘটনাটি সেই বছর রেলপথে দুটি মারাত্মক ঘটনার মধ্যে একটি ছিল। 1903 সালে সিঙ্গাপুরের রেল স্টেশনগুলি খোলা হয় এবং 1932 সালে সিঙ্গাপুরের রেল স্টেশনগুলি বন্ধ হয়ে যায়।