Oil in Turkey
তুরস্কের শক্তির এক চতুর্থাংশেরও বেশি তেল সরবরাহ করে। যেহেতু দেশটি খুব কম তেল উৎপাদন করে, তাই এটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পেট্রোল ও ডিজেলের মতো তেল ও তেল পণ্য আমদানির উপর নির্ভরশীল, যার অর্ধেকেরও বেশি দেশের সড়ক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। তুরস্ক সড়ক পরিবহনের জন্য তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাসের (এলপিজি) বিশ্বের বৃহত্তম ব্যবহারকারী। যেহেতু তুরস্ক তার ব্যবহৃত তেলের মাত্র 7 শতাংশ উৎপাদন করে, তাই দেশের মোট আমদানির মূল্য তার রপ্তানির চেয়ে বেশি, যা তার অর্থনীতির জন্য একটি সমস্যা। 2022 সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণের পর, বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় দেশ রাশিয়ার তেল, পেট্রোল এবং ডিজেল কেনা বন্ধ করে দেয় কিন্তু রাশিয়ার সাথে তুরস্কের সম্পর্ক এমন যে, তারা এই তিনটিই কিনতে থাকে। 2010-এর দশকে, মূলত ডিজেলের বর্ধিত ব্যবহারের কারণে তেলের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় এবং 2040 সাল পর্যন্ত ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাওয়ার পূর্বাভাস রয়েছে। তুরস্কের আমদানিকৃত তেল ও তেল পণ্যের অর্ধেকেরও বেশি সড়ক পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং তুরস্ক সড়ক পরিবহনের জন্য তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাসের (এলপিজি) বিশ্বের বৃহত্তম ব্যবহারকারী। আশা করা হচ্ছে যে স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং দেশের মোটরগাড়ি শিল্পের অন্যান্য সড়ক যানবাহনগুলি শেষ পর্যন্ত আমদানি বিল হ্রাস করবে। 2021 সালে, তুরস্কের অভ্যন্তরীণ এবং রপ্তানি উভয় ক্ষেত্রেই ডিজেলের ব্যবহার পেট্রোলের তুলনায় ছয়গুণ বেশি ছিল। স্বাস্থ্য ও পরিবেশগত প্রভাব জীবাশ্ম জ্বালানী চালিত সড়ক-যানবাহন নিষ্কাশন নির্গমন বড় শহরগুলিকে নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড এবং অন্যান্য গ্যাস দ্বারা দূষিত করে। ডিজেল থেকে বায়ু দূষণ পেট্রোলের চেয়েও খারাপ। কৃষ্ণ সাগর একটি নির্গমন নিয়ন্ত্রণ এলাকা নয়; তুরস্কের কৃষ্ণ সাগর বন্দরের জাহাজ থেকে বায়ু দূষণ নির্গত হয়। তুর্কি প্রণালীতে সামুদ্রিক ঘটনার ফলে তেল ছড়িয়ে পড়েছে। মার্সিনের মতো কিছু জায়গায় শহরের কাছে ভারী জ্বালানি তেল পোড়ানো জাহাজ থেকে বায়ু দূষণ একটি সমস্যা। রাশিয়ায় তেল উৎপাদনের ফলে বায়ুমণ্ডলে মিথেন নিঃসরণ হয়। যেহেতু আন্তর্জাতিক গ্রিনহাউস গ্যাস ইনভেন্টরি স্ট্যান্ডার্ড উৎপাদন-ভিত্তিক, তাই এটি তুরস্কের পরিবর্তে রাশিয়ার গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের জন্য দায়ী। তুরস্কের আনুমানিক তেলের মজুদ প্রায় 600 মিলিয়ন ব্যারেল, এবং প্রতি বছর প্রায় 3 মিলিয়ন টন উৎপাদিত হয়, যা তুরস্কের বার্ষিক খরচের প্রায় সাত শতাংশ। দেশটি বছরে প্রায় 25 থেকে 3 কোটি টন আমদানি করে, বেশিরভাগই রাশিয়া এবং ইরাক থেকে। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অনুসন্ধান ও উৎপাদন সংস্থা টিপিএও প্রতি বছর 100 থেকে 200টি অনুসন্ধানমূলক কূপ খনন করে। বেশিরভাগ প্রমাণিত তেলের মজুদ এবং উৎপাদন দক্ষিণ-পূর্বের ব্যাটম্যান এবং আদিয়ামান প্রদেশে রয়েছে এবং থ্রেস-এ কিছুটা রয়েছে। বাতী রামনের অতিরিক্ত ভারী অপরিশোধিত তেল রয়েছে; অন্যান্য ক্ষেত্রগুলি অনেক হালকা দেশীয় অপরিশোধিত উৎপাদন করে, যার এপিআই মাধ্যাকর্ষণ গড় 28, এবং এই মাঝারি ওজনের তেল তুর্কি বাজারের জন্য উপযুক্ত। 2023 সালে, সিরনাকের মাউন্ট গাবারের কাছে 41 এর এপিআই মাধ্যাকর্ষণ সহ প্রায় এক বিলিয়ন ব্যারেলের মজুদ আবিষ্কৃত হয়েছিল। শেল তেল দাদা থেকে উত্তোলনযোগ্য হতে পারে তবে জলবাহী ফ্র্যাকচারিংয়ের পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করার জন্য ভাল-বর্জ্য তরলগুলি সঠিকভাবে পরিচালনা করা প্রয়োজন। তুরস্কে তেল অনুসন্ধানের লাইসেন্সগুলি খনি ও পেট্রোলিয়াম বিষয়ক সাধারণ অধিদপ্তর দ্বারা মঞ্জুর করা হয় তবে সেগুলি মঞ্জুর করার প্রক্রিয়াটি দীর্ঘ সময় নেয় এবং রাজনৈতিক প্রভাবের প্রয়োজন হয়। পেট্রোলিয়াম বাজার আইন বিনিয়োগকারীদের অন্বেষণ এবং উৎপাদন করার জন্য প্রণোদনা প্রদান করে। বাতী রামনে কিছু বর্ধিত তেল পুনরুদ্ধার করা হয়। অপরিশোধিত তেলের পাশাপাশি, দেশটি তেল পণ্য, ডিজেল, এলপিজি এবং পেটকোক আমদানি করে-যা সিমেন্ট তৈরিতে ব্যবহৃত হয়-এবং, দেশের শক্তি আমদানি বিল অপরিশোধিত তেলের দামকে নিবিড়ভাবে ট্র্যাক করে। টিপিএও, যা বেশিরভাগ তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান করে, 2020 সালে উপকূলীয় অনুসন্ধান বাড়িয়েছে। রাশিয়া থেকে আমদানি করা ডিজেল জ্বালানি কৃষ্ণ সাগরের নভোরোসিস্ক, তুয়াপস এবং তামান বন্দর থেকে তুরস্কে পাঠানো হয়। চীন ও ভারত তুরস্কের চেয়ে বেশি রাশিয়ার তেল কেনে। পরিবহন কিরকুক-সেহান তেল পাইপলাইনের দৈনিক ক্ষমতা 16 লক্ষ ব্যারেল (এম. বি. ডি)। রাশিয়ান এবং ক্যাস্পিয়ান তেল বসফরাসের মাধ্যমে জাহাজে করে পরিবহন করা হয়। 2005 সালে, তুরস্কে একটি তেল-ছড়িয়ে প্রতিক্রিয়া আইন পাস করা হয়েছিল এবং 2022 সালে, তেল-ট্যাঙ্কার বীমা বাধ্যতামূলক করা হয়েছিল। ড্রিলশিপের পাশাপাশি দুটি ভূকম্পীয় জাহাজ রয়েছে। 2022 সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণের পর রাশিয়া থেকে তুরস্কের তেল আমদানি বৃদ্ধি পায়। ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) 2023 সাল থেকে রাশিয়া থেকে সরাসরি তেল পণ্য আমদানি নিষিদ্ধ করেছে। তুরস্ক প্রচুর পরিমাণে সস্তা রাশিয়ান ডিজেল ব্যবহার করে, যা ইউরোপীয় ইউনিয়নে রপ্তানি করার জন্য তুর্কি শোধনাগার থেকে ডিজেল মুক্ত করতে পারে। নভোরোসিয়স্ক থেকে তেলের ট্যাঙ্কারগুলি তুরস্কের তৃতীয় বৃহত্তম শহর ইজমিরের কাছে করফেজ এবং আলিয়াগায় সরবরাহ করে। 2022 সালের অক্টোবরে, রাশিয়ার কৃষ্ণ সাগরের অপরিশোধিত তেলের প্রায় অর্ধেক তুরস্কে পাঠানো হয়েছিল কিন্তু ইইউ তেলের দামের সীমা তুরস্ককে প্রভাবিত করবে কিনা তা স্পষ্ট ছিল না। বেশিরভাগ রাশিয়ান ডিজেল রপ্তানি তুরস্কে যায় কারণ ইইউ এই ধরনের আমদানির অনুমোদন দিয়েছে। আলিয়াগায় নেমরুত উপসাগর নামে একটি বন্দর রয়েছে। কিরকুক-সেহান তেল পাইপলাইনের ক্ষমতা 1 দশমিক 6 এম. বি. ডি এবং বাকু-তিবিলিসি-সেহান (বি. টি. সি) পাইপলাইনের ক্ষমতা 1 এম. বি. ডি। আজারবাইজানের পেট্রোলিয়াম শিল্প থেকে বেশিরভাগ রফতানি তুরস্কের মাধ্যমে হয় কারণ তাদের হালকা তেল বিশ্ব বাজারে একটি প্রিমিয়াম মূল্য পায়। কাজাখস্তান থেকে বিটিসি পাইপলাইনে একটি ছোট পরিমাণ পাঠানো হয়। তুরস্কের বৃহত্তম তেল শোধনাগার হল চারটি শোধনাগার সহ তুপ্রাস। সবচেয়ে নতুন শোধনাগার হল স্টার এজিয়ান, যা আলিয়াগাতেও রয়েছে এবং পেট্রোলিয়াম পণ্যের অর্ধেকেরও বেশি বাজার রয়েছে। তুর্কি তেলের সালফারের পরিমাণ সাধারণত বেশি তাই শোধনাগারগুলিকে ভূমধ্যসাগরীয় শিপিং সালফার সীমা পূরণের জন্য উন্নীত করা হচ্ছে, যা সম্ভবত 2025 সালে 0.5% থেকে কমিয়ে 0.1% করা হতে পারে। 2022 সাল পর্যন্ত এই পাঁচটি শোধনাগারের বার্ষিক ক্ষমতা 400 মিলিয়ন টন (815,000 এম. বি. ডি)। যদিও শোধনাগারগুলি জেট জ্বালানির পরিবর্তে ডিজেল উৎপাদন করতে পছন্দ করে, তবে দেশের অর্ধেক ডিজেল আমদানি করতে হয়। খুচরো ও খরচ ইস্তাম্বুলে একটি দ্বিবার্ষিক বাণিজ্য মেলা রয়েছে। 2022 সালে তুরস্কে 28 বিলিয়ন লিটার ডিজেল এবং 4 বিলিয়ন লিটার পেট্রোল বিক্রি হয়েছিল। 2022 সালে নিবন্ধিত গাড়ির 70 শতাংশ ছিল পেট্রোল, 18 শতাংশ ডিজেল এবং 9 শতাংশ হাইব্রিড; এবং সেই বছর রাস্তায় গাড়ির 37 শতাংশ ছিল ডিজেল, 35 শতাংশ এলপিজি এবং 27 শতাংশ পেট্রোল। 2023 সালের মাঝামাঝি সময়ে এক লিটার পেট্রোলের খুচরো দাম ছিল 24 লিরা (সেই সময় মার্কিন ডলারের তুলনায় সামান্য কম ছিল) এবং ডিজেলের দাম কিছুটা কম ছিল। সরকার বলেছে যে তেলের দাম এবং বিনিময় হারের ওঠানামার কারণে খুচরো দামের তারতম্যগুলি মসৃণ করার চেষ্টা করার জন্য এটি বিশেষ খরচ কর পরিবর্তন করে। সেই সময় জেট জ্বালানির দাম ছিল প্রতি লিটারে 55 মার্কিন সেন্টের সমান। একটি সাধারণ বছরে এক লক্ষ ব্যারেলেরও বেশি জেট জ্বালানি বিক্রি হয়। ইউক্রেনে যুদ্ধের কারণে জাহাজ চলাচল কমে যাওয়ার কারণে 2022 সালে কম বাঙ্কার জ্বালানি বিক্রি করা হয়েছিল। কিছু বিশ্লেষকের মতে, আমদানিকৃত তেল ও গ্যাসের দাম তুরস্কের অর্থনীতিতে একটি প্রধান দুর্বলতা। তুরস্ক রাশিয়া থেকে ইউরালস অপরিশোধিত তেল কেনে কারণ এটি অন্যান্য দেশের তেলের তুলনায় সস্তা। রাশিয়ান তেল পরিশোধিত হয় এবং পরিশোধিত পণ্য বিদেশে বিক্রি হয়। ভর্তুকি ও কর তুরস্কে, ডিজেলের উপর কর পেট্রোলের তুলনায় কম, এবং সাবানকি বিশ্ববিদ্যালয়ের ইস্তাম্বুল ইন্টারন্যাশনাল সেন্টার ফর এনার্জি অ্যান্ড ক্লাইমেট দ্বারা পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে আমদানি হ্রাস করার জন্য ডিজেল এবং পেট্রোলের উপর কর একে অপরের সাথে আরও ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত করা উচিত, কারণ তুরস্কে পর্যাপ্ত পেট্রোল-পরিশোধন ক্ষমতা রয়েছে। পূর্ব ভূমধ্যসাগরে গ্যাস অনুসন্ধানে ভর্তুকি দেওয়া হয় এবং সাইপ্রাস বিরোধের কারণে এটি ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণ। 2022 সালে তুর্কি জ্বালানি মন্ত্রী বলেন, তুরস্ক ও আলজেরিয়া একটি যৌথ তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান সংস্থা তৈরি করবে। ভূ-রাজনীতি 2019 সালে, ইউরোপীয় কাউন্সিল পূর্ব ভূমধ্যসাগরে তুর্কি খনন কার্যক্রমের বিষয়ে আপত্তি জানিয়েছিল। বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় দেশের বিপরীতে, যারা রাশিয়ার কাছ থেকে তেল ও গ্যাস কেনা বন্ধ করে দিয়েছিল বা 2022 সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণের পরে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, রাশিয়ার সাথে সম্পর্ক এমন যে তুরস্ক রাশিয়ার কাছ থেকে উভয় পণ্যই কিনছে। তুরস্ক ছাড়যুক্ত রাশিয়ান ডিজেল ব্যবহার করতে পারে, এবং ছাড়যুক্ত রাশিয়ান অপরিশোধিতও কিনতে পারে, যা এটি বিশ্বব্যাপী মূল্যে তুর্কি হিসাবে আইনত পরিশোধিত এবং বিক্রি করে। উদাহরণস্বরূপ, শেল এবং ভিটোল এস. ও. সি. এ. আর এবং টুপ্রাসের সাথে এটি করেছে বলে দাবি করা হয়, যদিও কেনা পণ্যগুলি রাশিয়ান অপরিশোধিত থেকে পরিশোধিত হওয়ার কোনও প্রমাণ নেই। বিভিন্ন দেশ থেকে অপরিশোধিত প্রায়শই শোধনাগারগুলিতে মিশ্রিত করা হয় তাই 2023 সাল পর্যন্ত, এক ব্যারেল ডিজেল কোথা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল তা বলা সম্ভব নয়; এনজিও গ্লোবাল উইটনেস বলেছে যে ইইউ-এর উচিত রাশিয়ান অপরিশোধিত পরিশোধক থেকে পণ্য নিষিদ্ধ করা। তুরস্কের গণমাধ্যমের পক্ষে কখনও কখনও শক্তির ভূ-রাজনীতি সম্পর্কে সম্পূর্ণ প্রতিবেদন করা কঠিন হয়ে পড়ে। তুরস্কের রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান 2022 সালে বলেছিলেন যে আমদানির উপর নির্ভরশীলতার কারণে তুরস্ক রাশিয়ার উপর নিষেধাজ্ঞায় যোগ দিতে পারে না। টিপিএও লিবিয়ার জলসীমায় তেল ও গ্যাস অনুসন্ধানের আশা করছে এবং লিবিয়ার সরকারের সঙ্গে একটি সমঝোতা স্মারকে সম্মত হয়েছে। উত্তর ইরাকের দুটি প্রধান রাজনৈতিক দল প্যাট্রিয়টিক ইউনিয়ন অফ কুর্দিস্তান (পি. ইউ. কে) এবং কুর্দিস্তান ডেমোক্র্যাটিক পার্টি (কে. ডি. পি)-কে একটি নতুন পাইপলাইনের জন্য সম্মত হতে হবে কারণ পি. ইউ. কে-নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলের কূপ থেকে তেল আসবে এবং কে. ডি. পি-নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাবে। 2022 সালে, ইরানি ইসলামিক রেভোলিউশনারি গার্ড কর্পস একটি নতুন পাইপলাইন বন্ধ করার জন্য হামলা চালায়। 2023 সালে আন্তর্জাতিক সালিসি আদালত রায় দেয় যে ইরাকি কেন্দ্রীয় সরকারের সম্মতি ছাড়া তুরস্ক ইরাকি কুর্দিস্তান থেকে আমদানি করতে পারবে না। ছাড় পাওয়া রাশিয়ান অপরিশোধিত তেলের কারণে ইরাক থেকে বিক্রি প্রভাবিত হয়েছে। শক্তির জীবাশ্ম জ্বালানির অংশ হ্রাস করে তুরস্ক জাতীয় শক্তির মিশ্রণে পুনর্নবীকরণযোগ্য এবং পারমাণবিক শক্তির অংশ বাড়াতে চায়। থিঙ্ক ট্যাঙ্ক এমবারের 2022 সালের মে মাসের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, বায়ু শক্তি এবং সৌর শক্তি পূর্ববর্তী 12 মাসে গ্যাস আমদানিতে তুরস্ককে সাত বিলিয়ন ডলার সাশ্রয় করেছে। আশা করা হচ্ছে যে সড়ক পরিবহনের মতো ক্ষেত্রগুলির আরও বিদ্যুতায়ন আমদানিকৃত তেলের উপর তুরস্কের নির্ভরতা হ্রাস করবে। ইতিহাস বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে, উসমানীয় সাম্রাজ্য উইলিয়াম নক্স ডি 'আর্সি-কে তার অঞ্চলগুলিতে তেল ক্ষেত্রগুলি অন্বেষণ করার অনুমতি দিয়েছিল, যা উসমানীয় সাম্রাজ্যের পতনের পরে আধুনিক দেশ তুরস্ক এবং ইরাকে পরিণত হয়েছিল। 1912 সালে, ডি 'আর্সি এবং অন্যান্য ইউরোপীয় অংশীদাররা তুর্কি পেট্রোলিয়াম কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেন, যা পরে ইরাক পেট্রোলিয়াম কোম্পানি নামকরণ করা হয়। উসমানীয় আমলের শেষের দিকে, গ্র্যান্ড উজির কামিল পাশা এবং পরে আহমেত নেকাটি বে-কে ইস্কান্দেরুন অঞ্চলে তেল অনুসন্ধানের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। উসমানীয় সাম্রাজ্যের পতনের সাথে সাথে মসুল ভিলায়েতের তেল ও গ্যাস ক্ষেত্র-যার মধ্যে কির্কুক একটি অংশ ছিল-হারিয়ে যায় এবং তারপর থেকে তুরস্ককে আমদানির উপর নির্ভর করতে হয়। 1926 সালে তুর্কি সরকার তেল অনুসন্ধানের অধিকার গ্রহণ করে। 2001 সালে প্রাকৃতিক গ্যাসকে আইনত তেল থেকে আলাদা করা হয়। খনিজ গবেষণা ও অনুসন্ধানের সাধারণ অধিদপ্তর গঠন করা হয়। 1986 সালে রাশিয়া থেকে এবং 2007 সালে আজারবাইজান থেকে প্রথম তেল আমদানি করা হয়। 2000 থেকে 2020 সালের মধ্যে আমদানিকৃত শক্তির ক্ষেত্রে তুরস্কের অংশ 50 শতাংশ থেকে বেড়ে 70 শতাংশ হয়েছে। 2022 সালে, কোভিড-19 মহামারী এবং এর ফলে ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার কারণে তুরস্কের তেলের ব্যবহার কমেছে। এছাড়াও 2022 সালে, মধ্য প্রাচ্যের অপরিশোধিত আমদানি ছাড়যুক্ত রাশিয়ান অপরিশোধিত আমদানির দ্বারা স্থানচ্যুত হয়েছিল, যা ইউক্রেন আক্রমণের আগের সময় থেকে 2023 সালের 1লা জানুয়ারি পর্যন্ত তিনগুণ বৃদ্ধি পেয়েছিল। বিবরণ সূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক জাতীয় শক্তি পরিকল্পনা শক্তি আউটলুক 2022: ত্রিঃ তুর্কি সনাই কালকিনমা ব্যাঙ্কাসি শক্তি বাজার নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষ শুরা শক্তি ট্রানজিশন সেন্টার গ্রিনহাউস গ্যাস তুরস্কের পেট্রোলিয়াম শিল্পে জলবায়ু পরিবর্তন উৎপাদন ও পরিশোধন থেকে