NRP Guadiana
1910-এর দশকে পর্তুগিজ নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত ধ্বংসকারী জাহাজের প্রধান জাহাজ ছিল এন. আর. পি গুয়াদিয়ানা। 1890-এর দশকের পর পর্তুগিজ নৌবাহিনী নতুন জাহাজের জন্য তহবিল সুরক্ষিত করতে লড়াই করেছিল, যখন বেশ কয়েকটি সুরক্ষিত ক্রুজার এবং ছোট জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল। তা সত্ত্বেও নৌবাহিনী উচ্চাকাঙ্ক্ষী নির্মাণ কর্মসূচির জন্য বারবার প্রচেষ্টা চালিয়েছিল। 1910 সালে পর্তুগিজ রাজতন্ত্রের পতনের পর, নৌবাহিনী 1912 সালে আরেকটি বড় নির্মাণ পরিকল্পনা জমা দেয়, যা নতুন প্রজাতন্ত্র সরকার পাস করে (এবং তারপর 1913 সালে এর পরিধি হ্রাস পায়)। সংশোধিত পরিকল্পনায় দুটি নতুন ক্রুজার, ছয়টি ডেস্ট্রয়ার এবং তিনটি ডুবোজাহাজের আহ্বান জানানো হয়েছিল; গুয়াদিয়ানা শ্রেণীর চারটি ডেস্ট্রয়ার এই কর্মসূচির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ছিল। নতুন জাহাজগুলির নকশা তৈরি করেছিলেন ইয়ারো শিপবিল্ডার্স। গুয়াদিয়ানা শ্রেণীর জাহাজগুলি লম্বা ছিল, যার একটি মরীচি এবং একটি খসড়া ছিল। তারা স্ট্যান্ডার্ড এবং পূর্ণ লোড পর্যন্ত স্থানচ্যুত করে। তাদের 80 জন কর্মকর্তা ও তালিকাভুক্ত লোক ছিল। জাহাজগুলি দুটি পার্সন বাষ্প টারবাইন দ্বারা চালিত ছিল, তিনটি ইয়ারো জল-নল বয়লার দ্বারা সরবরাহ করা বাষ্প যা পৃথক ফানেলের মাধ্যমে ভেন্ট করা হয়েছিল। ইঞ্জিনগুলিকে সর্বোচ্চ গতির জন্য উৎপাদন করার জন্য মূল্যায়ন করা হয়েছিল। আরও সাশ্রয়ী গতিতে, জাহাজগুলি ক্রুজ করতে পারত। জাহাজটি চারটি টর্পেডো টিউব সহ একটি বন্দুক এবং দুটি বন্দুক নিয়ে গঠিত একটি অস্ত্র বহন করত। 102 মিমি বন্দুকটি পূর্বাভাসে স্থাপন করা হয়েছিল এবং 76 মিমি বন্দুকগুলি সেন্টারলাইনে আরও পিছনে স্থাপন করা হয়েছিল, একটি প্রথম এবং দ্বিতীয় ফানেলের মধ্যে এবং অন্য বন্দুকটি আরও পিছনে। টর্পেডো টিউবগুলি দুটি মাউন্টে ছিল, এছাড়াও সেন্টারলাইনে, তৃতীয় ফানেলের একটি পিছনে এবং অন্যটি স্টার্নে ছিল। পরিষেবার ইতিহাস গুয়াদিয়ানার জন্য কিল 1913 সালের 22 ফেব্রুয়ারি স্থাপন করা হয়েছিল। এটি লিসবন নৌ ঘাঁটিতে নির্মিত হয়েছিল এবং 21 সেপ্টেম্বর 1914 সালে চালু করা হয়েছিল। বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে পর্তুগিজ নৌবাহিনী অভ্যন্তরীণ রাজনীতিতে একটি প্রধান ভূমিকা পালন করেছিল। পর্তুগিজ সেনাবাহিনী 1917 সালের ডিসেম্বরে সরকারের বিরুদ্ধে একটি অভ্যুত্থান শুরু করে এবং 1918 সালের 8ই জানুয়ারি নৌবাহিনী রিপাবলিকান সরকারকে পুনরুদ্ধারের জন্য প্রতিশোধ নেয়। গুয়াদিয়ানা, তার বোন জাহাজ ডুরো এবং বৃদ্ধ লোহা-আচ্ছাদিত যুদ্ধজাহাজ লিসবনে নোঙর করে, যেখানে সেনাবাহিনীর ফিল্ড আর্টিলারি জাহাজগুলিতে আগুন ধরিয়ে দেয়। ভাস্কো দা গামা কামানের সঙ্গে গুলি বিনিময় করেন, কিন্তু প্রায় পঁচিশ মিনিট গুলি চালানোর পর, প্রচেষ্টাটি পরিত্যাগ করেন এবং একটি সাদা পতাকা উড়িয়ে দেন, যা ডুরো এবং গুয়াদিয়ানাকেও একই কাজ করতে প্ররোচিত করে। উপকূলে সৈন্যদের কাছ থেকে রাইফেলের গুলির মুখে আসার পরে, গুয়াদিয়ানা এবং ডুরোর লোকেরা জাহাজটি পরিত্যাগ করে আমেরিকান টহল নৌকার পিছনে আশ্রয় নেয়, যা সেই সময়ে বন্দরে নোঙ্গর করা ছিল। এই ঘটনায় কোনও জাহাজের কোনও ক্ষতি হয়নি। 1922 সালের 27শে আগস্ট জাহাজটি ভেঙে পড়ে এবং যাত্রীবাহী জাহাজের মাধ্যমে তাকে আবার বন্দরে নিয়ে যেতে হয় এবং তিন দিন পর সে লাস পালমাসে পৌঁছায়। অবা ঝড়ের আবহাওয়ার মধ্য দিয়ে গুয়াদিয়ানাকে সর্বমোট টেনে নিয়ে যায় যা লাইফবোট দিয়ে নাবিকদের সরিয়ে নিতে বাধা দেয়। গুয়াদিয়ানার নাবিকদল পরে আবাস ক্যাপ্টেনকে তাদের সহায়তায় আসার জন্য একটি পুরস্কার পাঠায়। অবশেষে 1934 সালে জাহাজটি পরিত্যক্ত হয়। বিবরণ গুয়াদিয়ানা-শ্রেণীর ধ্বংসকারী জাহাজ