Alalkomenes railway station
আলালকোমিনেস রেলওয়ে স্টেশন () গ্রিসের বোয়েটিয়ার আলালকোমিনেসের ঠিক বাইরে অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন। স্টেশনটি অ্যাজিওস জর্জিওস শহরেও পরিষেবা প্রদান করে, যা স্টেশনের পূর্ব দিকে অবস্থিত। স্টেশনটি 1904 সালের 8ই মার্চ খোলা হয় এটি এথেন্স এবং লেইয়ানোক্লাডি পর্যন্ত স্থানীয় ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। ইতিহাস স্টেশনটি 1904 সালের 8ই মার্চ খোলা হয়, কারণ () স্টেশনটি "ব্রিটিশ কোম্পানি অফ লেক কোপায়েদা" (লেক কোপাইস কো লিমিটেড) দ্বারা নির্মিত হয়েছিল যা 19 শতকে হ্রদের নিষ্কাশনের কাজ শুরু করেছিল। এটি কোম্পানি দ্বারা নির্মিত কয়েকটি ভবনের মধ্যে একটি এবং একটি সুরক্ষিত স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে মনোনীত হয়ে আজও বিদ্যমান। 1920 সালে হেলেনিক স্টেট রেলওয়ে বা এসইকে প্রতিষ্ঠিত হয় এবং লাইনটি নেটওয়ার্কের অংশ হয়ে ওঠে। 1928 সালের দিকে বসতি সহ স্টেশনের নাম পরিবর্তন করা হয়। গ্রীসে অক্ষশক্তির দখলের সময় (1941-44), এথেন্স জার্মান সামরিক বাহিনী দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ছিল, এবং সৈন্য ও অস্ত্র পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত লাইন। দখলদারিত্বের সময় (এবং বিশেষ করে 1944 সালে জার্মান প্রত্যাহারের সময়), জার্মান সেনাবাহিনী এবং গ্রীক প্রতিরোধ গোষ্ঠী উভয়ের দ্বারা নেটওয়ার্কটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। ট্র্যাক এবং রোলিং স্টক প্রতিস্থাপনে গৃহযুদ্ধের পরে সময় লেগেছিল, 1948 সালের দিকে স্বাভাবিক পরিষেবার মাত্রা পুনরায় শুরু হয়েছিল। 1970 সালে ও. এস. ই এস. ই. কে-এর আইনি উত্তরসূরি হয়ে ওঠে, গ্রিসের বেশিরভাগ রেল পরিকাঠামোর দায়িত্ব গ্রহণ করে। 1971 সালের 1লা জানুয়ারি স্টেশনটি এবং বেশিরভাগ গ্রীক রেল পরিকাঠামো হেলেনিক রেলওয়ে অর্গানাইজেশন এস. এ.-এর কাছে হস্তান্তর করা হয়, যা একটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কর্পোরেশন। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে কৃষি পণ্য ও সার পরিবহনের জন্য ও. এস. ই-এর রাষ্ট্র-আরোপিত একচেটিয়া ক্ষমতা শেষ হলে পণ্য পরিবহণ তীব্রভাবে হ্রাস পায়। কম যাত্রী যাতায়াত সহ নেটওয়ার্কের অনেক ছোট স্টেশন বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। এই সময়েই উভয় প্ল্যাটফর্মে বাসের মতো আশ্রয়কেন্দ্র স্থাপন করা হয়েছিল। 2001 সালে ও. এস. ই-এর পরিকাঠামো উপাদান তৈরি করা হয়, যা জি. এ. আই. এ. ও. এস. ই নামে পরিচিত; এটি এখন থেকে স্টেশন, সেতু এবং নেটওয়ার্কের অন্যান্য উপাদানগুলির রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি রেল সহায়তার ইজারা এবং বিক্রয়ের জন্য দায়বদ্ধ থাকবে। 2005 সালে, ট্রেনওস রেল পরিষেবা এবং যাত্রী ইন্টারফেসে মনোনিবেশ করার জন্য ও. এস. ই-এর মধ্যে একটি ব্র্যান্ড হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। 2009 সালে, গ্রিক ঋণ সংকটের ফলে ও. এস. ই-এর ব্যবস্থাপনা নেটওয়ার্ক জুড়ে পরিষেবা হ্রাস করতে বাধ্য হয়। সময়সূচি কাটব্যাক করা হয়েছিল এবং রুটগুলি বন্ধ করা হয়েছিল, কারণ সরকার পরিচালিত সত্তা ওভারহেড হ্রাস করার চেষ্টা করেছিল। 2017 সালে ও. এস. ই-এর যাত্রী পরিবহন খাতকে বেসরকারীকরণ করা হয়েছিল কারণ ট্রেনওস, বর্তমানে স্টেশন সহ ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটো ইতালিয়ান অবকাঠামোর সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থা, ও. এস. ই-এর নিয়ন্ত্রণে ছিল। 2022 সালের জুলাই মাসে, স্টেশনটি হেলেনিক ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা শুরু করে, পুনঃনামকরণ করা ট্রানোস সুবিধা স্টেশনটি এখনও 20 শতকের একটি ইট-নির্মিত স্টেশন ভবনে অবস্থিত, তবে এটি এখন মেরামতের অবস্থায় রয়েছে। স্টেশনটি বর্তমানে (2022) শৌচাগার বা কর্মীযুক্ত টিকিট অফিসে সজ্জিত নয়। লাইনগুলি অতিক্রম করার মাধ্যমে প্ল্যাটফর্মগুলিতে প্রবেশ করা যায়। প্ল্যাটফর্ম পর্যায়ে, আশ্রয় আসন রয়েছে তবে সমস্ত প্ল্যাটফর্মে কোনও ডট-ম্যাট্রিক্স ডিসপ্লে প্রস্থান বা আগমন পর্দা বা সময়সূচী পোস্টার বোর্ড নেই। বর্তমানে, স্টেশনটিকে সংযুক্ত করার জন্য কোনও স্থানীয় বাস স্টপ নেই। পরিষেবাগুলি এথেন্স এবং লেইয়ানোক্ল্যাডির মধ্যে আঞ্চলিক পরিষেবাগুলি দ্বারা পরিবেশন করা হয়। এই স্টেশনে প্রতিদিন প্রায় 2টি ট্রেন চলাচল করে। গ্রীসের হেলেনিক রেলওয়ে অর্গানাইজেশন হেলেনিক ট্রেন প্রোস্টিয়াকোস P.A.Th.E./P-এর রেল স্টেশনগুলিও দেখুন। রেফারেন্স 1900-এর দশকে গ্রীসে রেল স্টেশনগুলি খোলা হয় 1904 সালে গ্রীসে রেল স্টেশনগুলি খোলা হয় মধ্য গ্রীসে রেল স্টেশনগুলি ফথিওটিসের ভবন এবং কাঠামো