Cooper T23
কুপার টি23, আনুষ্ঠানিকভাবে কুপার Mk.II নামে পরিচিত, একটি ফর্মুলা 2 রেসিং গাড়ি, যা 1953 সালে ব্রিটিশ প্রস্তুতকারক কুপার কারস দ্বারা নির্মিত, ডিজাইন এবং বিকাশ করা হয়েছিল। এটি 1953 থেকে 1956 সালের মধ্যে 9 গ্র্যান্ড প্রিক্সে ফর্মুলা ওয়ানেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। এটি ব্রিস্টল ছয়-সিলিন্ডার 2-লিটার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। কুপার টি23-এর উন্নয়ন, যা কুপার-ব্রিস্টল Mk.II নামেও পরিচিত ছিল, কুপার একক আসনের রেসিং গাড়ি নির্মাণে কিছু অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল। গাড়িটিতে একটি হালকা ওজনের টিউবুলার ফ্রেম এবং বায়ুগতিবিদ্যার কথা মাথায় রেখে তৈরি একটি বডি ছিল। সামনের প্রান্তে লাগানো দুটি কুলিং ব্লক থেকে ইঞ্জিনটি তার শীতল বাতাস পায়। নিষ্কাশিত গ্যাসগুলি দুটি পাইপের মাধ্যমে পার্শ্বীয়ভাবে নির্গত হয়। টি23 থেকে অনুরূপ কোনও যানবাহন নেই। প্রতিটি নতুন গাড়িতে পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং শুধুমাত্র দুটি ওয়ার্ক গাড়ি ব্রিস্টল ইঞ্জিন পেয়েছিল। ডি ডিওন রিয়ার অ্যাক্সেল এবং আল্টা ইঞ্জিনের একটি সংস্করণ স্টার্লিং মস-এর জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং কমপক্ষে আরও দুটি আল্টা-ইঞ্জিনের গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল, তবে সেগুলি ব্রিস্টল-ইঞ্জিনের গাড়ির চেয়ে বেশি সফল ছিল না। এই সংস্করণটি কুপার টি24 নামে পরিচিত। রেসিং ইতিহাস কুপার টি23 1953 থেকে 1956 সালের মধ্যে 9টি গ্র্যান্ড প্রিক্সে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। 1953 সালের আর্জেন্টিনা গ্র্যান্ড প্রিক্সে কুপার কার কোম্পানির পক্ষ থেকে জন বার্বার প্রথম এটি চালান। ষোড়শ স্থানে যোগ্যতা অর্জন করে তিনি অষ্টম স্থানে শেষ করেন। বব জেরার্ড, ব্যক্তিগতভাবে, 1956 সালের ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সে একক আসনের গাড়িটি ব্যবহার করা শেষ চালক ছিলেন। বাইশতম স্থানে যোগ্যতা অর্জন করে তিনি একাদশ স্থানে শেষ করেন। কেন হোয়ার্টন, যিনি ব্যক্তিগত ভিত্তিতে প্রবেশ করেছিলেন, এই গাড়ির চাকার পিছনে সেরা ফলাফল অর্জন করেছিলেন, 1953 সালের সুইস মোটর গ্র্যান্ড প্রিক্সে সপ্তম স্থান অর্জন করেছিলেন যেখানে তিনি নবম স্থানে যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন। গাড়িটি সামগ্রিকভাবে ব্যর্থ হয়। 1953 সালে ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপে বব জেরার্ড এবং কেন ওয়ার্টন পয়েন্ট অর্জন করতে ব্যর্থ হন। শুধুমাত্র অস্ট্রেলিয়ান ফর্মুলা লিব্রে রেসিংয়ে জ্যাক ব্র্যাবাম টি-23 দিয়ে কিছু ভাল ফলাফল অর্জন করেছেন। ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গাঢ় ফলাফল মেরু অবস্থান নির্দেশ করে; ইটালিক ফলাফল দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) নকিকে কেবল অনুশীলন না করা সত্ত্বেও, গাড়ি চালানোর জন্য গাড়ি না থাকা সত্ত্বেও একটি প্রারম্ভিক অবস্থান প্রদান করা হয়েছিল-ব্র্যান্ডন গাড়ি চালিয়েছিল। তথ্যসূত্র কুপার রেসিং গাড়ি ফর্মুলা টু গাড়ি