2001 Kmart 400
2001 কেমার্ট 400 ছিল 2001 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 14তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 33তম পুনরাবৃত্তি। 2001 সালের 10ই জুন রবিবার মিশিগানের ব্রুকলিনে মিশিগান ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে দুই মাইল (3.2 কিমি) মাঝারি-ব্যাঙ্কযুক্ত ডি-আকৃতির স্পিডওয়েতে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 200টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, জেফ গর্ডন, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালিয়ে, তার 55তম ক্যারিয়ারের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের তৃতীয় জয়ের জন্য চারজনের সাথে চূড়ান্ত পুনরায় শুরু করার সময় মাঠটি ধরে রাখতে সক্ষম হন। এই জয়টি হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের 100তম নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজ জয়ও ছিল। মঞ্চটি পূরণ করার জন্য, রবার্ট ইয়েটস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো রিকি রড এবং ফেলিক্স সাবেটসের সাথে চিপ গানাসি রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো স্টার্লিং মার্লিন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি মিশিগানের ব্রুকলিনে অবস্থিত দুই মাইল (3.2 কিমি) মাঝারি-ব্যাঙ্কযুক্ত ডি-আকৃতির স্পিডওয়ে মিশিগান ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে রেসটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ট্র্যাকটি মূলত নাসকার ইভেন্টের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি টেক্সাস ওয়ার্ল্ড স্পিডওয়ের "সিস্টার ট্র্যাক" হিসাবে পরিচিত কারণ এম. আই. এস-এর ডিম্বাকৃতি নকশা টি. ডব্লিউ. এস-এর সরাসরি ভিত্তি ছিল, কোণে ব্যাঙ্কিংয়ে মাঝারি পরিবর্তন সহ, এবং অটো ক্লাব স্পিডওয়ের ভিত্তি হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। ট্র্যাকটি ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কর্পোরেশনের মালিকানাধীন। মিশিগান ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টসের অন্যতম প্রধান সুবিধা হিসাবে স্বীকৃত কারণ এর বিস্তৃত রেসিং পৃষ্ঠ এবং উচ্চ ব্যাঙ্কিং (ওপেন-হুইল স্ট্যান্ডার্ড দ্বারা; 18-ডিগ্রি ব্যাঙ্কিং স্টক কার স্ট্যান্ডার্ড দ্বারা পরিমিত)। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। (i) যে ড্রাইভার সিরিজ ড্রাইভার পয়েন্টের জন্য অযোগ্য তাকে বোঝায়। প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিস শুক্রবার, 8ই জুন, 12:00 পিএম ইএসটি-তে প্রথম অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি দুই ঘন্টা স্থায়ী হবে। পেনস্কে রেসিং সাউথের হয়ে গাড়ি চালানো রায়ান নিউম্যান সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 38.467 এবং গড় গতি ছিল। দ্বিতীয় অনুশীলন শনিবার, 9ই জুন, ই. এস. টি সকাল 9টায় দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি 45 মিনিট স্থায়ী হয়। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ 38.913 এবং গড় গতি ছিল। তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 9ই জুন, 10:30 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 30 মিনিট স্থায়ী হয়। পেন্সকে রেসিং সাউথের হয়ে গাড়ি চালানো রাস্টি ওয়ালেস সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ ছিল 39.462 এবং গড় গতি ছিল। 8ই জুন, শুক্রবার ই. এস. টি-র বিকেল 3টা 10 মিনিটে যোগ্যতা অর্জন পর্ব অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। অবস্থান 1-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নের অস্থায়ী প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন পোল জিতবেন, 38.247 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। পাঁচজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ মাইক ওয়ালেস, রিক মাস্ট, অ্যান্ডি হিউস্টন, স্টেসি কম্পটন এবং কেনি ওয়ালেস। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 2001 এন. এ. এস. সি. এ. আর উইনস্টন কাপ সিরিজ এন. এ. এস. সি. এ. আর মিশিগান আন্তর্জাতিক স্পিডওয়েতে রেস জুন 2001 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 2001 মিশিগানের খেলাধুলায়