Chevron B34
শেভরন বি34 ছিল শেভরন কারস দ্বারা নির্মিত একটি সফল ফর্মুলা আটলান্টিক এবং ফর্মুলা 3 রেসিং গাড়ি। এটি টয়োটা/নভামোটার পিএফটি 2টি-জি ইনলাইন-ফোর ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল; যা এর জন্য ভালো ছিল। বি34 1975 সালে একটি ফর্মুলা আটলান্টিক রেসিং গাড়ি হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, কিন্তু যখন 1976 সালের ফর্মুলা 3 ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপ 1975 সালের তুলনায় বেশি রেসের সাথে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, তখন 1975/1976-এর শীতকালে বি34-কে ফর্মুলা 3-তে রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। একটি পরীক্ষামূলক গাড়ির সাথে প্রথম রান সফল হয়েছিল এবং ডেরেক বেনেট ধারাবাহিকভাবে রেসিং গাড়িটি আরও উন্নত করেছিলেন। ফর্মুলা আটলান্টিক গাড়ির বিপরীতে, যা হার্ট ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল, ফর্মুলা 3 গাড়িতে একটি টয়োটা পাওয়ার ইউনিট ছিল। শেভরন উন্নত বি34 চ্যাসিসের 33টি সংস্করণ তৈরি করেছিল। এর ফলে, স্বাভাবিকভাবেই অনেক চালক প্রলুব্ধ হন, যাদের বেশিরভাগই গাড়ির মাধ্যমে দুর্দান্ত সাফল্য অর্জন করেছিলেন। কারখানাটি ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপে ইতালীয় ট্রিভেলাটো দলকে সমর্থন করেছিল এবং রিকার্ডো প্যাট্রেস বি34-এর সাথে জান্ডভর্ট, এন্না, মঞ্জা এবং কাসেল-ক্যালডেনে জয়লাভ করে ইউরোপীয় ফর্মুলা 3 চ্যাম্পিয়ন হয়েছিলেন। রুপার্ট কিগান এবং জিওফ লিস উভয়ই ব্রিটিশ ফর্মুলা 3 চ্যাম্পিয়নশিপে বিজয় উদযাপন করেছিলেন এবং বি34 সর্বকালের সর্বাধিক বিক্রিত শেভরন রেসিং গাড়িগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। অবশেষে 1977 সালে শেভরন বি38 এর স্থলাভিষিক্ত হয়। তথ্যসূত্র ফর্মুলা থ্রি গাড়ি 1970-এর দশকের গাড়ি শেভরন রেসিং গাড়ি