Japanese submarine Yu 1003
ইউ 1003 ছিল ইউ আই প্রকারের ইউ 1001 উপশ্রেণীর একটি ইম্পেরিয়াল জাপানি সেনাবাহিনীর পরিবহন ডুবোজাহাজ। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরবর্তী পর্যায়ে ব্যবহারের জন্য নির্মিত, তিনি জাপানি দ্বীপপুঞ্জের জলে কাজ করেছিলেন। নির্মাণ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ দুই বছরে, ইম্পেরিয়াল জাপানি সেনাবাহিনী পরিবহন সাবমেরিন তৈরি করেছিল-আনুষ্ঠানিকভাবে টাইপ 3 ডুবন্ত পরিবহন যানবাহন এবং জাপানি সেনাবাহিনীকে মারু ইউ নামে পরিচিত-যা প্রশান্ত মহাসাগরে তার বিচ্ছিন্ন দ্বীপ গ্যারিসন সরবরাহ করে। শুধুমাত্র ইউ আই ধরনের সাবমেরিনগুলি সম্পূর্ণ করা হয়েছিল এবং সার্ভিস করা হয়েছিল। ইউ আই প্রকারটি চারটি উপশ্রেণীতে তৈরি করা হয়েছিল, প্রতিটি একটি ভিন্ন প্রস্তুতকারকের দ্বারা উত্পাদিত এবং প্রাথমিকভাবে তাদের কনিং টাওয়ারের নকশা এবং তাদের বন্দুকের অস্ত্রশস্ত্রের বিবরণে ভিন্ন ছিল, যদিও একটি সূত্র বলে যে ইউ 1001 উপশ্রেণীটি অন্যান্য উপায়ে মূল ইউ 1 সাবলকাস থেকে পৃথক ছিল, দীর্ঘতর হওয়ার কারণে, সামান্য বড় স্থানচ্যুতি এবং আরও শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন ছিল যা সর্বোচ্চ গতি বৃদ্ধি করেছিল এবং সম্ভবত কোনও ডেক বন্দুক ইনস্টল করা ছিল না। ইউ আই-ধরনের ডুবোজাহাজগুলির কোনওটিতেই টর্পেডো বা টর্পেডো টিউব ছিল না। ইউ 1003 ইউ 1001 উপশ্রেণীর একটি একক। জাপান স্টিল ওয়ার্কস (নিহোন সেইকোজো) জাপানের হিরোশিমায় তার কারখানায় নির্মিত। ইউ 1003 নির্মাণের বিবরণ আবিষ্কৃত হয়নি, তবে মূল ইউ 1 উপশ্রেণীর প্রাচীনতম ইউ আই-টাইপ ডুবোজাহাজগুলি 1943 সালের শেষার্ধে স্থাপন করা হয়েছিল এবং চালু করা হয়েছিল এবং 1943 সালের শেষের দিকে বা 1944 সালের গোড়ার দিকে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। পরিষেবার ইতিহাস ইউ 1003 জাপানের অভ্যন্তরীণ জলসীমায় তার কর্মজীবন অতিবাহিত করেন। 1945 সালের জানুয়ারিতে, হনশুর শিজুওকা প্রিফেকচারের ইজু উপদ্বীপের দক্ষিণ প্রান্তে শিমোদা থেকে বেশ কয়েকটি টাইপ 1 পরিবহন সাবমেরিন পাঠানো হয়েছিল এবং 1945 সালের মার্চ মাসে শিমোদা থেকে সাবমেরিনগুলি পরিবহন মিশন শুরু করে। 1945 সালের 11ই ফেব্রুয়ারি ডিট্যাচমেন্ট 2, ট্রান্সপোর্ট সাবমেরিন গ্রুপে নিযুক্ত, ইউ 1003 1945 সালের কোনও এক সময় ফিলিপাইন সাগরের শিমোদা থেকে হাচিজো-জিমা পর্যন্ত একটি রাউন্ড-ট্রিপ সরবরাহ যাত্রা করেছিল। 1945 সালের 15ই আগস্ট দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অবসান ঘটে। ইউ 1003 1945 সালের আগস্টে মিত্রদের কাছে আত্মসমর্পণ করে। পরবর্তীকালে তাকে হয় ছিঁড়ে ফেলা হয় অথবা ছিঁড়ে ফেলা হয়। রেফারেন্স পাদটীকা গ্রন্থপঞ্জি রেকিশি গুঞ্জো, হিস্ট্রি অফ প্যাসিফিক ওয়ার এক্সট্রা, পারফেক্ট গাইড, দ্য সাবমেরিন অফ দ্য ইম্পেরিয়াল জাপানিজ ফোর্সেস, গাক্কেন, টোকিও জাপান, 2005। রেকিশি গুঞ্জো, প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের ইতিহাস Vol.45, ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর সত্য ইতিহাস, গাক্কেন, টোকিও জাপান, 2004,। বিশ্বের জাহাজ No.506, কাইজিনশা, টোকিও জাপান, 1996। মারু স্পেশাল, জাপানি নৌবাহিনীর জাহাজ তৃতীয় জাপানি সাবমেরিন, উশিও শোবো, টোকিও জাপান, 1980। আতসুমি নাকাশিমা, আর্মি সাবমেরিন ফ্লিট, "গোপন প্রকল্প!, পুরুষরা গভীর সমুদ্রকে চ্যালেঞ্জ করেছিল", শিনজিনবুতসু ওরাইশা, টোকিও জাপান, 2006,। জাপান স্টিল ওয়ার্কসের 50 বছরের ইতিহাস (প্রথম খণ্ড এবং দ্বিতীয় খণ্ড), জাপান স্টিল ওয়ার্কস, 1968। 1940-এর দশকের জাহাজ জাপানে নির্মিত জাহাজ ইম্পেরিয়াল জাপানি সেনাবাহিনীর জাপানের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ডুবোজাহাজের ডুবোজাহাজ