Burgoyne Bridge
বার্গোয়েন সেতু কানাডার অন্টারিওর সেন্ট ক্যাথারিনসে অবস্থিত একটি সেতু। মূল সেতুটি 1915 সালে ডোমিনিয়ন স্টিল অ্যান্ড কোল কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 2010 সালে, নায়াগ্রা অঞ্চল একটি নতুন বারগোয়েন সেতু নির্মাণের সুপারিশ করেছিল। তবে, আনুমানিক ব্যয়ের কারণে 2016 সাল পর্যন্ত প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়নি। নতুন সেতুটি 333 মিটার দীর্ঘ এবং একটি ইস্পাতের খিলান দ্বারা সমর্থিত 125 মিটার প্রধান স্প্যান বৈশিষ্ট্যযুক্ত। মূল সেতু 1915 সালে, বারগোয়েন সেতুটি একটি উচ্চ স্তরের সেতু হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। এই অঞ্চলে ইতিমধ্যে একটি নিম্ন স্তরের সুইং ব্রিজ বিদ্যমান ছিল, তবে বার্গোয়েন ব্রিজটি পুরানো ওয়েল্যান্ড খালের রেখে যাওয়া উপত্যকায় অবতরণ এড়াতে সক্ষম হয়েছিল। উভয় সেতুই 1942 সাল পর্যন্ত সহাবস্থান করেছিল, যখন সুইং ব্রিজটি সরানো হয়েছিল যাতে ডেসিউ জলপ্রপাতের জলবিদ্যুৎ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য নদী চ্যানেলটি প্রশস্ত করা যায়। এটি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি নতুন কাঠের সেতু তৈরি করা হয়েছিল এবং হাইওয়ে 406 নির্মিত না হওয়া পর্যন্ত যান চলাচলের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। আত্মহত্যার স্থান নতুন বারগোয়েন সেতুতে রাস্তার দুটি সেতুর মধ্যে একটি ফাঁক ছিল, যা আত্মঘাতী ব্যক্তিদের জন্য বিপজ্জনক বলে মনে করা হত। 2019 সালের এপ্রিল পর্যন্ত, সেতুটি গড়ে মাসে একবার আত্মহত্যা করে কেউ মারা যায়। 19 বছর বয়সী এক যুবকের মৃত্যুর পর, আশাব্যঞ্জক বাক্যাংশ সম্বলিত 40টিরও বেশি নোট স্বেচ্ছাসেবকদের দ্বারা লেখা হয়েছিল এবং সেতুর উপর রাখা হয়েছিল। দুর্দশাগ্রস্ত মানুষদের সহায়তা এবং সেতুটিকে নিরাপদ করার জন্য বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়ে আলোচনা করা হয়। জনস্বাস্থ্য বিভাগ দ্বারা অধ্যয়ন করা কিছু অন্তর্বর্তীকালীন বিকল্প ছিল সাইটে একটি ছোট সুবিধা হিসাবে একটি সংকট ফোন বা একটি মানসিক স্বাস্থ্য অভয়ারণ্য ইনস্টল করার সম্ভাবনা। 2019 সালে, আত্মহত্যা প্রতিরোধ ব্যবস্থা হিসাবে স্টেইনলেস স্টিলের জাল স্থাপনের একটি প্রকল্প সেন্ট ক্যাথারিনস সিটি কাউন্সিল দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। 2020 সালের জুলাই মাসে স্টেইনলেস স্টিলের জালের নির্মাণ কাজ শুরু হয়। প্রকল্পটি 2020 সালের বসন্তে শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু অন্টারিওতে কোভিড-19 মহামারীর কারণে বিলম্বিত হয়েছিল। 2016 সালে, একটি বেনামী টিপ বিশ্বাসযোগ্য অনিয়মের অভিযোগ এনেছিল। পুনর্গঠনের আনুমানিক ব্যয় $54 মিলিয়ন থেকে $91 মিলিয়ন হয়ে যাওয়ার পরে নায়াগ্রা অঞ্চল কাউন্সিল দ্বারা অর্থের মূল্য নিরীক্ষণের অনুরোধ করা হয়েছিল। ডেলয়েট কানাডা 500,000 মার্কিন ডলারের একটি নিরীক্ষা পরিচালনা করেছিল, যার ফলাফল জনসাধারণের কাছে প্রকাশ করা হয়নি। 2017 সালের মার্চ মাসে, অন্টারিও প্রাদেশিক পুলিশ সেতু প্রতিস্থাপন প্রকল্পের বাজেট নিয়ে একটি তদন্ত শুরু করে। তদন্তটি 21 মাস সময় নিয়েছিল এবং এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে অপরাধমূলক অন্যায়ের কোনও প্রমাণ নেই। 2019 সালে, পোমেরলিউ ইনকর্পোরেটেড নায়াগ্রা অঞ্চলের বিরুদ্ধে 10 মিলিয়ন ডলারের একটি মামলা দায়ের করে, অভিযোগ করে যে সেতু নির্মাণের সময় পৌরসভা দ্বারা অতিরিক্ত ব্যয় প্রদান করা হয়নি এবং 15 টি পরিবর্তন ছিল যার জন্য তাদের ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়নি। পোমেরলিউ ইনকর্পোরেটেড আরও অভিযোগ করেছে যে এই পরিবর্তনগুলি তাদের সেতু নির্মাণে বিলম্ব ঘটায়। আরও দেখুন কানাডার সেতুগুলির তালিকা সুইসাইড ব্রিজ রেফারেন্সস অন্টারিওতে সেতু এবং সেন্ট ক্যাথারিনস-এ কাঠামো সেন্ট ক্যাথারিনস-এ পরিবহন 1915 সালে অন্টারিওতে সড়ক সেতুতে সম্পন্ন সেতু