John Stewart (campaigner)
জন স্টুয়ার্ট (জন্ম 1950) একজন ব্রিটিশ পরিবেশ প্রচারক যিনি পরিবহন সমস্যা এবং শব্দ দূষণে বিশেষজ্ঞ। 1980 এবং 1990-এর দশকে, তিনি ব্রিটিশ সরকারের তৎকালীন 23 বিলিয়ন পাউন্ডের সড়ক নির্মাণ কর্মসূচির বিরুদ্ধে সফলভাবে প্রচারণা চালানো কমিউনিটি গ্রুপগুলির একটি জাতীয় নেটওয়ার্ককে সমন্বয় করতে সহায়তা করেছিলেন। পরে, স্টুয়ার্ট হিথ্রো বিমানবন্দরে তৃতীয় রানওয়ের বিরুদ্ধে সফল অভিযানের নেতৃত্ব দেন। তিনি বেশ কয়েকবার ব্রিটেনের অন্যতম কার্যকর পরিবেশ প্রচারক হিসাবে স্বীকৃত হয়েছেন। স্টুয়ার্ট রোডেশিয়ায় (বর্তমানে জিম্বাবুয়ে) জন্মগ্রহণ করেন এবং স্কটিশ পার্বত্য অঞ্চলের একটি পরিবারের দ্বারা এডিনবার্গে বেড়ে ওঠেন। ব্রিস্টল পলিটেকনিক-এ সামাজিক নীতি নিয়ে পড়াশোনা করার পর, তিনি 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে লন্ডনে চলে যান এবং তখন থেকেই সেখানে বসবাস করছেন। স্টুয়ার্ট 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে সড়ক প্রচারাভিযান শুরু করেন, প্রাথমিকভাবে উন্নত গণপরিবহনের বিষয়ে। স্টুয়ার্ট স্মরণ করেছেন যে তিনি 1980-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে লন্ডনের মধ্য দিয়ে ভুল মোড় নেওয়ার পরে এবং ব্ল্যাকওয়াল টানেল নর্দার্ন অ্যাপ্রোচ রোডের পাশে নিজেকে খুঁজে পাওয়ার পরে রাস্তা নির্মাণের প্রকল্পগুলির বিরুদ্ধে লড়াই শুরু করেছিলেনঃ "আমি ব্ল্যাকওয়াল টানেল থেকে বো ফ্লাইওভার পর্যন্ত দ্রুতগতিতে চলাচলকারী ট্র্যাফিকের একটি প্রাচীর দ্বারা আঘাত পেয়েছিলাম। এবং যখন আমি রাস্তার গজগুলির মধ্যে টাওয়ার ব্লক, ফ্ল্যাট এবং এস্টেটগুলি দেখি এবং শিশুদের গর্জনকারী ট্র্যাফিকের পাশে খেলতে দেখি, তখন আমি ভেবেছিলামঃ 'আর কখনও এই ধরনের রাস্তা তৈরি করা উচিত নয়'। স্টুয়ার্ট পরে এ. এল. এ. আর. এম (অল লন্ডন অ্যাগেইনস্ট দ্য রোড-বিল্ডিং মেনেস)-এর সভাপতি হন, যা লন্ডনে 150টি স্থানীয় সম্প্রদায়ের প্রচারাভিযানকে সংযুক্ত করতে সহায়তা করে। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে, টুইফোর্ড ডাউন কর্মী এবং কবি এমা মাস্ট এবং পরিবহন প্রচারক জোনাথন ব্রে-এর সাথে কাজ করে, স্টুয়ার্ট এ. এল. এ. আর. এম-কে একটি জাতীয় সংস্থা, এ. এল. এ. আর. এম-ইউ. কে-তে রূপান্তরিত করেন, যাতে 250টি স্থানীয় প্রচারাভিযানকে যুক্তরাজ্যের জাতীয় সড়ক নির্মাণ কর্মসূচির বিরুদ্ধে আরও শক্তিশালী কণ্ঠস্বর দেওয়া যায়। 1995 সালের গার্ডিয়ানের একটি নিবন্ধের শিরোনামে সংগঠনের দৃষ্টিভঙ্গির সারসংক্ষেপ ছিল "বিশ্বাস, আশা এবং ক্রোধঃ সম্মানিত মধ্যবিত্ত এবং মৌলবাদী কর্মীদের মধ্যে একটি জোট শহুরে জীবনের সেই অভিশাপের বিরুদ্ধে লড়াই করছে।" যেমন স্টুয়ার্ট 1993 সালে এ. এল. এ. আর. এম-ইউ. কে-এর উদ্বোধনী জাতীয় সম্মেলনে বলেছিলেনঃ "পরিবহন বিভাগের দুঃস্বপ্ন হল যে বিচ্ছিন্ন স্থানীয় গোষ্ঠীগুলি যারা একটি সড়ক প্রকল্পের বিরুদ্ধে লড়াই করতে শুরু করেছে তারা একে অপরের সাথে কথা বলতে শুরু করবে, তথ্য ভাগ করে নেবে এবং প্রচারণা সমন্বয় করবে। আমরা সেই দুঃস্বপ্নকে সত্যি করতে চাই। " 1990-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, কার্যত যুক্তরাজ্যের সমস্ত সড়ক কর্মসূচি বাতিল হয়ে গিয়েছিলঃ 1997 সালে নির্বাচিত শ্রম সরকার মূল 600টি পরিকল্পিত সড়ককে কেটে মাত্র 50-এ নামিয়ে আনে। বিমানের গোলমাল সড়ক কর্মসূচি হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে স্টুয়ার্ট বিমানের গোলমাল ও উপদ্রব মোকাবিলায় মনোনিবেশ করেন। পরবর্তী দশকে, তিনি হিথ্রোতে বিতর্কিত তৃতীয় রানওয়ের বিরোধিতা করার জন্য দ্য গার্ডিয়ানের জন ভিদাল "ব্রিটেনের যে কোনও একক নির্মাণ প্রকল্পের বিরুদ্ধে সম্ভবত সবচেয়ে শক্তিশালী জোট" হিসাবে বর্ণনা করেছেন। এ. এল. এ. আর. এম-ইউ. কে-তে তাঁর তৈরি জোট গঠনের কৌশলগুলির অনুরূপ ব্যবহার করে, তিনি এইচ. এ. সি. এ. এন (হিথ্রো অ্যাসোসিয়েশন ফর দ্য কন্ট্রোল অফ এয়ারক্রাফট নয়েজ) ক্লিয়ারস্কিস গ্রুপের সভাপতি হন, যা হিথ্রো বিমানবন্দরের প্রস্তাবিত সম্প্রসারণ পরিকল্পনার বিরোধিতা করা 60টি সম্প্রদায় গোষ্ঠী এবং 5,000 অন্যান্য ব্যক্তির প্রতিনিধিত্ব করে। স্টুয়ার্টের দৃষ্টিভঙ্গি, "উদ্দেশ্যের ঐক্য, কৌশলের বৈচিত্র্য", প্রচলিত প্রচারক, কাউন্সিলের নেতা এবং এমপিদের পাশাপাশি আমূল সরাসরি পদক্ষেপের বিক্ষোভকারীদের কাজ করতে সক্ষম করার জন্য কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল এবং 2010 সালে রানওয়েটি বাতিল করা হয়েছিল। স্টুয়ার্ট পরে মন্তব্য করেছিলেনঃ "যুক্তরাজ্যের ইতিহাসে কখনও বিমান চলাচল শিল্পকে এই ধরনের প্রত্যাখ্যানের সম্মুখীন হতে হয়নি।" তবে দীর্ঘমেয়াদী ফলাফল অনিশ্চিত প্রমাণিত হয়েছিল। আরও এক দশকের রাজনৈতিক ও আইনি বিতর্কের পর, 2020 সালের ডিসেম্বরে, যুক্তরাজ্যের সুপ্রিম কোর্ট হিথ্রো বিমানবন্দরের জন্য তৃতীয় রানওয়ের পরিকল্পনার অনুমতি নেওয়ার পথ প্রশস্ত করে। অন্যান্য ক্রিয়াকলাপগুলি স্টুয়ার্ট শব্দ সম্পর্কে আরও সাধারণভাবে প্রচার করেছেন, যা তিনি "ভুলে যাওয়া দূষণকারী" হিসাবে বর্ণনা করেছেন এবং 2016 সালে, কেন শব্দ বিষয়গুলি শীর্ষক একটি বই প্রকাশ করেছেন। স্টুয়ার্ট রোডপিস (যা সড়ক দুর্ঘটনার শিকারদের পক্ষে কথা বলে) এবং স্লোয়ার স্পিড ইনিশিয়েটিভের প্রাক্তন সভাপতি হিসাবে সড়ক সুরক্ষার জন্য প্রচারণা চালিয়েছেন। 2003 সালে, সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যু ও আহতের সংখ্যা সম্পর্কে মন্তব্য করে তিনি বলেনঃ "বিশ্বে সংঘটিত সমস্ত যুদ্ধের মধ্যে সবচেয়ে বড় হল রাস্তায় যুদ্ধ।" স্টুয়ার্টের হাই-প্রোফাইল হিথ্রো প্রচারণা মাঝে মাঝে তাকে ব্যক্তিগত আইনি পদক্ষেপের লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত করেছে। 2007 সালে, প্লেন স্টুপিড ক্যাম্পেইন গ্রুপের দুই সদস্য এবং একজন জলবায়ু পরিবর্তন কর্মী সহ, বিএএ দ্বারা প্রাপ্ত হাইকোর্টের আদেশে তাঁর নাম উল্লেখ করা হয়েছিল, যা মানুষকে "বিমানবন্দরের পরিচালনা ব্যাহত করা" থেকে বিরত রাখার চেষ্টা করেছিল। 2011 সালে, জেএফকে বিমানবন্দরে আটক ও জিজ্ঞাসাবাদের পর, স্টুয়ার্টকে তার প্রচারণার সাথে যুক্ত বলে মনে করা অপ্রকাশিত কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়া হয়েছিল। 2021 সালের ডিসেম্বরে, স্টুয়ার্ট টেলিগ্রাফের জন্য একটি বিতর্কিত নিবন্ধ লিখেছিলেন যে "কম ট্র্যাফিকের আশেপাশের অঞ্চলগুলি সহজাতভাবে অন্যায্য"। স্টুয়ার্ট এয়ারপোর্টওয়াচ (বিমানবন্দর সম্প্রসারণের বিরোধিতা করা স্থানীয় গোষ্ঠীগুলির একটি জোট), ইউকে নয়েজ অ্যাসোসিয়েশন এবং ক্যাম্পেইন ফর বেটার ট্রান্সপোর্টের (পূর্বে ট্রান্সপোর্ট 2000) সভাপতির দায়িত্ব পালন করেছেন। তিনি ইউইসিএনএ (ইউনিয়ন ইউরোপিয়েন কন্ট্রে লেস নুইসেন্সস এরিয়েনেস/ইউরোপিয়ান ইউনিয়ন অ্যাগেইনস্ট এয়ারক্রাফট নুইসেন্স)-এর সহ-সভাপতি। স্টুয়ার্ট 2020 সালে এইচ. এ. সি. এ. এন-এর সভাপতির পদ থেকে সরে দাঁড়ান, কিন্তু লন্ডন সিটি বিমানবন্দরের সম্প্রসারণ দ্বারা প্রভাবিত সম্প্রদায়ের প্রতিনিধিত্বকারী একটি সহযোগী প্রচার, এইচ. এ. সি. এ. এন ইস্ট-এর সভাপতির দায়িত্ব পালন করেন। পুরস্কার এবং স্বীকৃতি 2006 সালে, দ্য গার্ডিয়ান স্টুয়ার্টকে সর্বকালের শীর্ষ 100 সবুজ প্রচারকদের মধ্যে 82 নম্বরে তালিকাভুক্ত করে, মহাত্মা গান্ধীর পিছনে এক স্থান। 2008 সালে, রবিবার দ্য ইন্ডিপেন্ডেন্ট দ্বারা তিনি ব্রিটেনের সবচেয়ে কার্যকর পরিবেশ প্রচারক নির্বাচিত হয়েছিলেনঃ "স্বল্প-পরিচিত জন স্টুয়ার্ট, যিনি হিথ্রোতে তৃতীয় রানওয়ের বিরুদ্ধে আক্রমণের নেতৃত্ব দেন, তিনি সম্মান নেওয়ার জন্য জোনাথন পোরিট থেকে জ্যাক গোল্ডস্মিথ, স্যার ডেভিড অ্যাটেনবরো থেকে প্রিন্স চার্লস পর্যন্ত অনেক বেশি হাই-প্রোফাইল ব্যক্তিত্বকে পরাজিত করেন।" 2009 সালে, তিনি অবজারভার এথিকাল অ্যাওয়ার্ডে "গ্রাসরুটস ক্যাম্পেনার অফ দ্য ইয়ার"-এর জন্য সংক্ষিপ্ত তালিকাভুক্ত তিন কর্মীর মধ্যে একজন ছিলেন। 2016 সালে, স্টুয়ার্ট তার তিন দশকের পরিবেশগত প্রচারের জন্য শীলা ম্যাককেনি ফাউন্ডেশন লং-টার্ম অ্যাচিভমেন্ট অ্যাওয়ার্ড জিতেছিলেন। আরও দেখুন হিথ্রো বিমানবন্দর সড়কের বিক্ষোভের সম্প্রসারণ যুক্তরাজ্য প্রকাশনা রেফারেন্স জীবিত মানুষ 1950 জন্ম বিমান চলাচল এবং পরিবেশ ব্রিটিশ পরিবেশবিদ হিথ্রো বিমানবন্দর শব্দ দূষণ