HMS Oberon (1916)
এইচ. এম. এস ওবেরন একটি রিপিট ছিল যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল নেভিতে কাজ করেছিল। এম শ্রেণী আগের তুলনায় উন্নত ছিল, যা উচ্চ গতিতে সক্ষম ছিল। জাহাজটি 1916 সালে চালু করা হয় এবং গ্র্যান্ড ফ্লিট-এ যোগ দেয়। ওবেরন ত্রয়োদশ ধ্বংসকারী ফ্লোটিলায় যোগ দিয়েছিলেন, যা 1917 সালে উত্তর সাগরে একটি বড় ডুবোজাহাজ বিরোধী যুদ্ধ অভিযানে অংশ নিয়েছিল। এই অভিযানের ফলে তিনটি জার্মান সাবমেরিন ডুবে যায়, যদিও ওবেরন এই আক্রমণে সরাসরি জড়িত ছিলেন না। 1918 সালে, ফ্লোটিলা গ্র্যান্ড ফ্লিটের চূড়ান্ত অভিযানের একটিতে জড়িত ছিল, কিন্তু আবার ধ্বংসকারী সেই সময়ে কোনও পদক্ষেপ দেখেনি। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তি চিহ্নিত করা যুদ্ধবিরতির পরে, ওবেরনকে সংরক্ষিত রাখা হয়েছিল, বাতিল করা হয়েছিল এবং 1921 সালে ভেঙে দেওয়ার জন্য বিক্রি করা হয়েছিল। চতুর্থ যুদ্ধ নির্মাণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে 1915 সালের ফেব্রুয়ারিতে ব্রিটিশ অ্যাডমিরাল্টি দ্বারা আদেশিত ষোলটি রিপিট ডেস্ট্রয়ারের মধ্যে ওবেরন অন্যতম ছিল। এম-ক্লাস ছিল পূর্ববর্তী ডেস্ট্রয়ারগুলির একটি উন্নত সংস্করণ, যা জার্মান দ্রুত ডেস্ট্রয়ারগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য উচ্চ গতিতে পৌঁছানো প্রয়োজন ছিল। রেমিটের সর্বোচ্চ গতি ছিল এবং যদিও চূড়ান্ত নকশাটি এটি অর্জন করতে পারেনি, তবে নৌবাহিনী বৃহত্তর পারফরম্যান্সের প্রশংসা করেছিল। এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে জার্মান জাহাজগুলির অস্তিত্ব ছিল না। রিপিট এম শ্রেণী যুদ্ধকালীন অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে একটি র্যাকড স্টেম এবং নকশা উন্নতির ক্ষেত্রে প্রাক-যুদ্ধ জাহাজগুলির থেকে পৃথক ছিল। ধ্বংসকারীটি লম্বের মধ্যে দীর্ঘ ছিল, একটি মরীচি এবং একটি খসড়া সহ। স্থানচ্যুতি স্বাভাবিক এবং পূর্ণ লোডে ছিল। তিনটি ইয়ারো বয়লার দ্বারা বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়েছিল যা ব্রাউন-কার্টিস বাষ্প টারবাইনগুলিকে খাওয়ানো এবং তিনটি শ্যাফ্ট চালনা করে, যাতে একটি নকশার গতি দেওয়া যায়। তিনটি ফানেল লাগানো হয়েছিল এবং তেল বহন করা হয়েছিল, যা একটি নকশা পরিসীমা দেয়। অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে জাহাজের কেন্দ্ররেখায় তিনটি একক কিউএফ এমকে IV বন্দুক ছিল, যার মধ্যে একটি পূর্বাভাসে, একটি উত্থিত প্ল্যাটফর্মে এবং একটি মাঝারি এবং পিছনের ফানেলের মধ্যে ছিল। একটি একক 2-পাউন্ডার "পম-পম" অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক বহন করা হয়েছিল, যখন টর্পেডো অস্ত্রশস্ত্র টর্পেডোর জন্য দুটি যমজ মাউন্ট নিয়ে গঠিত ছিল। জাহাজটিতে 80 জন অফিসার এবং রেটিং ছিল। সান্ডারল্যান্ডে তাদের শিপইয়ার্ডে নির্মাণ ও কর্মজীবন শুরু হয়, ওবেরন 1916 সালের 29শে সেপ্টেম্বর উইলিয়াম ডক্সফোর্ড অ্যান্ড সন্স দ্বারা চালু করা হয় এবং একই বছরের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হয়। ধ্বংসকারী জাহাজটি ছিল চতুর্থ রাজকীয় নৌবাহিনীর জাহাজ যা এই নাম বহন করেছিল। কমিশন করার পরে, ওবেরনকে গ্র্যান্ড ফ্লিটের অংশ হিসাবে মোতায়েন করা হয়েছিল, রোজিথে অবস্থিত ত্রয়োদশ ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলায় যোগ দিয়েছিল। 1917 সালের 1 থেকে 10 অক্টোবরের মধ্যে ফ্লোটিলা উত্তর সাগরে জার্মান সাবমেরিন সনাক্ত ও আটকে রাখার জন্য একটি বড় মহড়ায় অংশ নেয়। যদিও ওবেরন সরাসরি জড়িত ছিলেন না, তবে তিনটি শত্রু নৌকা এই অভিযানে ডুবে যায়। ফ্লোটিলা 1918 সালের 24শে এপ্রিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান হাই সিস ফ্লিটের চূড়ান্ত অভিযানগুলির মধ্যে একটির সাথে রয়্যাল নেভির ব্যস্ততায় অংশ নিয়েছিল, যদিও দুটি নৌবহর আসলে মিলিত হয়নি এবং ধ্বংসকারী কোনও পদক্ষেপ দেখেনি। যুদ্ধবিরতির পর, গ্র্যান্ড ফ্লিট ভেঙে দেওয়া হয় এবং 1919 সালের 28শে নভেম্বর ওবেরনকে নোরে একটি ছোট কোম্পানির সাথে সংরক্ষিত রাখা হয়। যুদ্ধকালীন পরিষেবার কঠোর পরিস্থিতি, হুলটি গ্যালভানাইজ করা হয়নি এবং প্রায়শই গভীর সমুদ্রে অপারেশনগুলির জন্য উচ্চ গতির প্রয়োজন হয়, যার অর্থ ধ্বংসকারীটি ক্লান্ত হয়ে পড়েছিল এবং অবসর গ্রহণের জন্য প্রস্তুত ছিল। ওবেরনকে বরখাস্ত করা হয় এবং থোসের কাছে বিক্রি করা হয়। 1921 সালের 9ই মে কেন্টের রেইনহ্যামের ডব্লিউ ওয়ার্ড ভেঙে দেওয়া হবে। পেনান্ট নম্বর রেফারেন্স উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি 1916 জাহাজ অ্যাডমিরাল্টি এম-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার জাহাজ রিভার ওয়েয়ারের উপর নির্মিত যুক্তরাজ্যের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডেস্ট্রয়ার