Gogra, Ladakh
গোগরা (নালা জংশন নামেও পরিচিত) ভারতের লাদাখ কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলের একটি চারণভূমি এবং শিবিরস্থল, যা চীনের সাথে বিতর্কিত সীমান্তের কাছে অবস্থিত। এটি চাং চেনমো উপত্যকার একটি শাখা উপত্যকা কুগরাং নদী উপত্যকায় অবস্থিত, যেখানে চাংলুং নদী কুগরাং-এ প্রবাহিত হয়। ব্রিটিশ রাজের সময়ে, গোগরা 'চ্যাং চেনমো রুট' দিয়ে মধ্য এশিয়ায় ভ্রমণকারীদের জন্য একটি বিরতির স্থান ছিল, যারা চ্যাংলুং নদী উপত্যকা এবং আকসাই চিন মালভূমির মধ্য দিয়ে অগ্রসর হত। 1950-এর দশকের শেষের দিকে, চীন চাংলুং নদী উপত্যকাকে তার নিজস্ব অঞ্চল হিসাবে দাবি করতে শুরু করে। 1962 সালের চীন-ভারত যুদ্ধের সময় এখানে সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে। 2020-2022 সংঘর্ষের সময়, গোগরার আশেপাশের অঞ্চলটি আবার সংঘাতের দৃশ্য ছিল এবং দুই দেশের মধ্যে সক্রিয় বিরোধের বিষয় হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। ভূগোল চ্যাং চেনমো ("মহান উত্তর") উপত্যকা উত্তরে কারাকোরাম পর্বতমালা এবং দক্ষিণে চ্যাং চেনমো পর্বতমালার মধ্যে একটি নিম্নচাপে অবস্থিত। চ্যাংচেনমো নদী নিম্নচাপের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, যা লানাক লা-র কাছে উৎপন্ন হয় এবং পশ্চিমে শ্যোক নদীতে মিলিত হয়। চ্যাং চেনমোর ঠিক উত্তরে, কারাকোরাম পর্বতমালা একাধিক শাখায় বিভক্ত, যার মধ্যে কুগরাং উপত্যকা এবং চ্যাংলুং উপত্যকা রয়েছে, উভয়ই উত্তর-পশ্চিম-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বিস্তৃত। কুগরং নদী বর্তমান ভারতীয় নিয়ন্ত্রণাধীন অঞ্চলের মধ্যে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে প্রবাহিত হয়ে হট স্প্রিংসের (ক্যাম বা কায়াম নামেও পরিচিত) কাছে চ্যাং চেনমো নদীতে যোগ দেয়। চাংলুং নদী বর্তমান চীনা নিয়ন্ত্রণাধীন অঞ্চলে প্রবাহিত হয়, তবে এই সংযোগস্থলের সামান্য উপরে দক্ষিণ-পশ্চিমে বাঁক নেয় এবং গোগরার চারণভূমির কাছে কুগরাং নদীতে প্রবাহিত হয়। লানাক লা থেকে প্রবাহিত চাংচেনমো প্রবাহের তুলনায় কুগরাং এবং চাংলুং-এর মিলিত নদী অনেক বেশি আয়তনের, এতটাই যে হেডিন চাংচেনমোকে কুগরাং-এর একটি উপনদী হিসাবে বিবেচনা করতেন। গোগরা এইভাবে কুগরাং উপত্যকা, চাংলুং উপত্যকা এবং চাং চেনমোকে সংযুক্ত করে একটি মূল সংযোগ তৈরি করে। 1950 এবং 1960-এর দশকে ভারতীয় সেনাবাহিনী এটিকে "নালা জংশন" বা "নালা জংশন" (নদীর সংযোগস্থল) নামেও অভিহিত করত। চ্যাং চেনমো নদীর পাশাপাশি এর উপনদীগুলি নুড়িপাথরের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয় যা মূলত অনুর্বর। উপত্যকাগুলিতে মাঝে মাঝে পলিজ পর্বতমালা রয়েছে যেখানে গাছপালা পাওয়া যায়। হট স্প্রিংস এবং গোগরা এমনই দুটি অঞ্চল। এগুলি ছিল জল, জ্বালানি এবং পশুখাদ্য সরবরাহ সহ ভ্রমণকারী এবং বাণিজ্যিক কাফেলাগুলির জন্য ঐতিহাসিক বিরতির স্থান। যাযাবর লাদাখি চারণকারীরা গবাদি পশু চরানোর জন্যও এগুলি ব্যবহার করত। চ্যাংলুং উপত্যকা বরাবর গোগরার আট মাইল উত্তরে একটি দ্বিতীয় উষ্ণ প্রস্রবণ রয়েছে, যা বর্তমানে তার চীনা নাম ওয়েনকুয়ান () নামে পরিচিত। এখানে, 150 ডিগ্রি ফারেনহাইট তাপমাত্রায় গরম জলের এক ফুট লম্বা জেট একটি গোলাকার পাথর থেকে নির্গত হয় বলে মনে করা হয়। আশেপাশে আরও বেশ কয়েকটি উষ্ণ প্রস্রবণ রয়েছে। 1962 সালে চীন এই স্থানে একটি সামরিক ঘাঁটি স্থাপন করে। ওয়েনকুয়ান থেকে প্রায় দুই মাইল পশ্চিমে, চ্যাংলুং উত্তর-পূর্ব থেকে শামল লুংপা নামে একটি উপনদী দ্বারা যুক্ত হয়েছে। এটি চাংলুং বার্মা পাসের মাধ্যমে লিংজিথাং সমভূমিতে যাওয়ার একটি জনপ্রিয় পথ প্রদান করে। প্রবাহের মুখ থেকে প্রায় এক মাইল উজানে একই নামের একটি ক্যাম্পিং গ্রাউন্ড রয়েছে, যা ভ্রমণকারীদের জন্য গোগরা থেকে পরবর্তী পর্যায় হিসাবে বিবেচিত হত। 1857 সালে গোগরা অতিক্রমকারী প্রথম ইউরোপীয় ছিলেন অ্যাডলফ শ্ল্যাগিন্টউইট, তাঁর ইয়ারকান্দি গাইড মহম্মদ আমিনের সাথে। কথিত আছে যে তাঁর লোকদের চ্যাংলুং উপত্যকায় সিঁড়ি খনন করতে হয়েছিল যাতে টুনটুনিরা ঢালে আরোহণ করতে পারে। এই পথ দিয়ে শ্ল্যাগিন্টউইট নিসচু এবং আকসাই চিন মালভূমিতে গিয়েছিল। এরপর তিনি ইয়ারকান্দ অভিমুখে যাত্রা করেন, যেখানে তিনি এক বিদ্রোহে নিহত হন। পরে আমিন ব্রিটিশ ভারতে পাঞ্জাব বাণিজ্য বিভাগের চাকরিতে যোগ দেন। তাঁর তথ্যের সাহায্যে ব্রিটিশরা এই পথ দিয়ে পঞ্জাব ও ইয়ারকান্দের মধ্যে একটি বাণিজ্য পথ গড়ে তুলতে অনুপ্রাণিত হয়েছিল, যা "চ্যাং চেনমো রুট" নামে পরিচিত হয়েছিল। তাঁরা জম্মু ও কাশ্মীরের মহারাজার সঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেন, যিনি এই পথের "উন্নয়ন" করতে রাজি হন। গোগরায় সুযোগ-সুবিধা সহ একটি সরাই (বিশ্রামাগার) নির্মিত হয়েছিল এবং ভ্রমণকারীদের জন্য শস্য ও সরবরাহ মজুত ছিল। রুটটি 1870-1884 এর মধ্যে ব্যবহার করা হত, কিন্তু ব্যবসায়ীদের কাছে জনপ্রিয় প্রমাণিত হয়নি। 1884 সালে এটি পরিত্যক্ত হয়। কুগরং উপত্যকা এবং গোগরা ছুটিতে থাকা ব্রিটিশ আধিকারিকদের জন্য একটি জনপ্রিয় শিকারের জায়গা ছিল। চীন-ভারত সীমান্ত বিরোধ 1947 সালে ভারত স্বাধীন হওয়ার পর এবং 1950 সালে চীন তিব্বতের নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার পর, উভয় দেশই আকসাই চিন মালভূমির দাবি জানায়। 1956 সালের সীমান্ত সংজ্ঞায়, চীন কায়াম হট স্প্রিংসের কাছে কংকা পাস পর্যন্ত চ্যাং চেনমো উপত্যকা দাবি করেছিল, তবে পূর্ব কারাকোরাম পর্বতমালার বেশিরভাগ অংশ বাদ দিয়েছিল। বিশেষত, চাংলুং উপত্যকা, শামল লুংপা ক্যাম্প সাইট এবং ওয়েনকুয়ান হট স্প্রিং সবই ভারতীয় অঞ্চল হিসাবে রয়ে গেছে। (মানচিত্র 4) চীনের দাবিকে স্বীকৃতি না দিয়ে ভারত "সমস্ত দিকে" সীমান্তে টহল পাঠাতে থাকে। 1957 সালে একটি দল গোগরা ও শামল লুংপা হয়ে দেহরা কম্পাস, সুমদো এবং কারাটাগ পাসে যায়। চীনা কার্যকলাপের ইঙ্গিত পেয়ে, সীমান্ত পুলিশ কায়াম হট স্প্রিংস এবং শামল লুংপা-তে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র মজুত করে ফাঁড়িগুলি শক্তিশালী করার সিদ্ধান্ত নেয়। 1958 সালে, সীমান্ত পুলিশ আবার এই পথটি ব্যবহার করে সারিঘ জিলগানাং হ্রদ এবং লাদাখ সীমান্তে যায় এবং পরবর্তী স্থানে একটি ভারতীয় পতাকা স্থাপন করে। 1959 সালে, সোগতসালু, হট স্প্রিংস এবং শামল লংপায় পুলিশ চৌকি স্থাপনের জন্য পাঠানো একটি পুলিশ দল চীনা সৈন্যদের মুখোমুখি হয় যখন তারা চীনা দাবি করা এলাকায় পুনরায় অনুসন্ধান করার চেষ্টা করে এবং একটি গুরুতর সংঘর্ষ ঘটে। পরবর্তী কঙ্কা পাসের ঘটনাটি দুই দেশের মধ্যে উত্তেজনাকে আরও বাড়িয়ে তোলে। কঙ্কা পাসের ঘটনার পর দুই দেশ গুরুতর আলোচনায় লিপ্ত হয়। 1960 সালে প্রধানমন্ত্রী জওহরলাল নেহরু এবং ঝোউ এন-লাই-এর মধ্যে একটি শীর্ষ সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে ঝোউ বিতর্কিত অঞ্চলগুলির "পূর্ব-পশ্চিম অদলবদলের" প্রস্তাব দিয়েছিলেন বলে মনে করা হয়। ভারত এই ধরনের বিনিময় প্রত্যাখ্যান করেছে বলে মনে করা হয়। 1960 সালের শেষের দিকে দুই দেশের কর্মকর্তাদের মধ্যে সেক্টর-বাই-সেক্টর সীমান্ত আলোচনা অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে চীন তার সীমান্ত দাবি বাড়ায়। (মানচিত্র 4 দেখুন।) কুগরাং উপত্যকার আশেপাশে চীনা কর্মকর্তারা ঘোষণা করেছিলেনঃ নতুন "1960-এর দাবি রেখা"-র অর্থ হল চীন চ্যাংলুং নদীর পুরো অববাহিকা দাবি করে, যা কুগরাং নদীর সাথে এর সঙ্গমস্থলের ঠিক আগে থেমে যায়। তবুও, "প্রায়" বর্ণিত স্থানাঙ্কগুলি সমস্যাযুক্ত কারণ তারা জলবিভাজিকা থেকে নিচে নেমে কুগরং নদী উপত্যকার মধ্যে অবস্থিত। "কুগরাং সাংপো নদী এবং চাংলুং নদীর মধ্যবর্তী জলবিভাজিকা" চ্যাংলুং নদী অতিক্রম করে যেখানে ভারতীয়রা নির্ধারণ করে, যেখানে "নালা জংশন" নামে একটি পোস্ট তাদের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1962 সালের অচলাবস্থা 1962 সালের গ্রীষ্মে, চীন তার 1960 সালের দাবি লাইনে এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছে বুঝতে পেরে, ভারত 1960 থেকে 1956 সালের মধ্যে এই অঞ্চলে অগ্রিম পোস্ট স্থাপন করে যা "ফরওয়ার্ড নীতি" নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। 1/8 গোর্খা রাইলস ব্যাটালিয়নকে গালওয়ান নদীর উপরের অংশে একটি পোস্ট স্থাপনের নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। ফোব্রাং থেকে যাত্রা শুরু করে প্লাটুনটি প্রথমে কায়াম হট স্প্রিংসে একটি ঘাঁটি স্থাপন করে। 1962 সালের জুলাই মাসে 'এ' কোম্পানির একটি প্লাটুন গালওয়ানের দিকে অগ্রসর হয়। পথে এটি গোগরার কাছে "নালা জংশন" নামে একটি পোস্ট স্থাপন করে। চীন পোস্টটির স্থানাঙ্ক দিয়েছে, যা কুগরাং এবং চাংলুংকে বিভক্তকারী শৈলশিরা বরাবর অবস্থিত। এই পদ প্রতিষ্ঠার তারিখ ছিল 1962 সালের 2 জুলাই। এই সময়ের মধ্যে, চীনা সৈন্যদের ইতিমধ্যে শামল লংপায় একটি পোস্ট ছিল। (মানচিত্র 4, নীল রেখা) তাই নালা জংশন পোস্টটি কুগরাং উপত্যকাকে সুরক্ষিত করার জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক পোস্ট বলে মনে হবে। গোর্খা রাইফেলস কুগরাং উপত্যকার মধ্য দিয়ে গালওয়ান পর্যন্ত একটি বিকল্প পথ ব্যবহার করে, 5 জুলাই তার আশেপাশে একটি পোস্ট স্থাপন করে। চীনা সৈন্যদের দ্বারা গুরুতর হুমকির ভঙ্গি থাকা সত্ত্বেও, পোস্টটি দৃঢ় ছিল এবং 1962 সালের অক্টোবরে যুদ্ধ শুরু হওয়া পর্যন্ত অক্ষত ছিল। এটি বিমানের মাধ্যমে সরবরাহ করা হত। কুগরাং উপত্যকার মধ্য দিয়ে একটি সরবরাহ পথ স্থাপন করা সত্ত্বেও, দেখা গেছে যে এর ব্যবহার উত্তেজক হবে। ভারতীয় সূত্রগুলি দাবি করে যে ভারতীয় সৈন্যরা অতিরিক্ত সহায়ক পোস্ট স্থাপন করেছিলঃ একটি "রেশন পার্টি" পোস্ট এবং পর্যবেক্ষণ পোস্ট। 1962 সালের যুদ্ধ 19শে অক্টোবর পশ্চিম সেক্টরে চীন-ভারত যুদ্ধ শুরু হয়। চীনারা তাদের 1960 সালের দাবি রেখার বাইরে থাকা সমস্ত ভারতীয় পোস্টে আক্রমণ করে। নালা জংশন পোস্ট, যা প্রযুক্তিগতভাবে সীমার বাইরে ছিল, তার উপরও গুলি চালানো হয়েছিল। পোস্টটি পরিচালনাকারী সৈন্যদের একটি অংশ কিছু হতাহতের শিকার হয়। তাঁদের টেলিফোনের লাইনও কেটে দেওয়া হয়। তাই কমান্ডার গুলি চালানোর খবর দেওয়ার জন্য হট স্প্রিংস ঘাঁটিতে দু 'জন লোককে পাঠান এবং 25 অক্টোবর সৈন্যদের একটি অংশের শক্তিবৃদ্ধি আসে। তবে, চীনারা পোস্টটি আক্রমণ করেনি এবং যুদ্ধের শেষ অবধি এটি অক্ষত ছিল। যুদ্ধের ফলে প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখা কুগরাং এবং চাংলুং উপত্যকার মধ্যে বিভক্ত শৈলশিরায় থেকে যায়। 2020-2022 অচলাবস্থা 2020 সালের এপ্রিলে, চীনা বাহিনী লাদাখ সীমান্তে জড়ো হয় এবং বেশ কয়েকটি পয়েন্টে পূর্বে অনিয়ন্ত্রিত অঞ্চলে অনুপ্রবেশ শুরু করে। গোগরা ছিলেন তাঁদের মধ্যে একজন। হট স্প্রিংসের কাছে করম সিং পোস্টে ভারতীয় বাহিনীর ঘাঁটি ছিল এবং পর্যায়ক্রমে প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখার পূর্ববর্তী "নালা জংশন" পোস্টের অবস্থান পর্যন্ত টহল দিত, যা এখন প্যাট্রোল পয়েন্ট 17এ (পিপি-17এ) নামে পরিচিত। 5 মে নাগাদ, চীনা বাহিনীর দলগুলি এর আশেপাশে উপস্থিত হয় এবং শীঘ্রই ভারতীয় বাহিনীকে এই বিন্দু পর্যন্ত টহল দেওয়া থেকে বিরত করে। ভারতীয় সেনাবাহিনী পাল্টা মোতায়েনের প্রচেষ্টায় সীমান্তে সৈন্য সরিয়ে নিয়ে যায়, যা জুনের শুরুতে সম্পন্ন হয়। 2020 সালের 6ই জুন, উভয় পক্ষের প্রবীণ সামরিক কমান্ডাররা চুশুল-মলডো বর্ডার পার্সোনেল মিটিং পয়েন্টে বৈঠক করেন এবং অগ্রগামী সৈন্যদের "বিচ্ছিন্ন" করার বিষয়ে সম্মত হন, যার পরে শেষ পর্যন্ত "ডি-এস্কেলেশন" করা হয়। তবে তা অনুসরণ করা হয়নি। অবর্ণনীয়ভাবে, গোগরা এবং হট স্প্রিংসে কোনও পুল-ব্যাক ছিল না। গালওয়ান উপত্যকায়, চীনা বাহিনী বিতর্কিত সীমান্ত পয়েন্টে থেকে যায়, যার ফলে 15ই জুন দুই পক্ষের মধ্যে সংঘর্ষ হয়। সংঘর্ষের পরে, চীনা বাহিনী সমস্ত ঘর্ষণ পয়েন্টে দ্বিগুণ হয়ে যায়। গোগরার কাছে, চীনা বাহিনী প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখা থেকে 2 থেকে 4 কিলোমিটার দূরে নেমে এসে গোগরার কাছেই পোস্ট স্থাপন করে। লেফটেন্যান্ট জেনারেল এইচ. এস. পানাগের মতে, "এখানে (গোগরার কাছে) চীনা অনুপ্রবেশ গোগরার বাইরে প্রায় 1 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 4 কিলোমিটার প্রশস্ত কুগরাং নদী উপত্যকায় ভারতের প্রবেশাধিকারকে অস্বীকার করে।" 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে প্যাংগং হ্রদের তীরে ফিঙ্গার্স 4-8-এ প্রথম প্রত্যাহারের বিষয়ে একমত হতে সামরিক কমান্ডারদের মধ্যে কয়েক মাস এবং 10 দফা আলোচনা হয়েছিল। 2021 সালের আগস্টে দ্বাদশ দফা আলোচনায় উভয় পক্ষ গোগরায় বিচ্ছিন্ন হতে সম্মত হয়। জানা গেছে যে উভয় পক্ষের সৈন্যরা সমস্ত অস্থায়ী কাঠামো এবং সংশ্লিষ্ট পরিকাঠামো ভেঙে ফেলে এবং সামনের অবস্থান থেকে ফিরে যায়। তবে এখনও ডি-এস্কেলেশন হয়নি। উভয় পক্ষই বিতর্কিত এলাকাটি দাবি করে চলেছে এবং সামনের লাইনের পিছনে শক্তিশালী সৈন্য মোতায়েন অব্যাহত রেখেছে। ভারত 2020 সালের এপ্রিলের আগের স্থিতাবস্থা পুনরুদ্ধারের দাবি করেছে, অন্যদিকে চীন শারীরিক অস্বীকার বা "বাফার জোন"-এর মাধ্যমে "1959 দাবি রেখা" আরোপ করার জন্য জোর দিচ্ছে বলে মনে করা হচ্ছে। আরও দেখুন কংকা পাস জিয়ানান পাস নোটস রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক 1959 সালে লাদাখের হট স্প্রিংসে এই দিনে সিআরপিএফ-এর শহীদদের সর্বোচ্চ আত্মত্যাগের স্মরণ-আইটিবিপি টুইটার চ্যাং চেনমো ভ্যালি