2000 MBNA Platinum 400
2000 এমবিএনএ প্ল্যাটিনাম 400 ছিল 2000 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 13তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 32তম পুনরাবৃত্তি। 2000 সালের 4ঠা জুন রবিবার ডেলাওয়্যারের ডোভারে ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে 1 মাইল (1 কিমি) স্থায়ী ডিম্বাকৃতি আকৃতির রেসট্র্যাকের মধ্যে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। এই প্রতিযোগিতাটি শেষ করতে নির্ধারিত 400টি ল্যাপ লেগেছিল। দৌড়ের শেষে, জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো টনি স্টুয়ার্ট চূড়ান্ত পুনঃসূচনাতে ছয়টি দিয়ে একটি প্রভাবশালী পারফরম্যান্স সম্পন্ন করেন এবং তার চতুর্থ কর্মজীবনের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের প্রথম জয় লাভ করেন। মঞ্চ পূরণ করতে, রৌশ রেসিং-এর ম্যাট কেনসেথ এবং জো গিবস রেসিং-এর ববি ল্যাবোন্টে যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডেলাওয়্যারের ডোভারে অবস্থিত একটি ডিম্বাকৃতি রেস ট্র্যাক যা 1969 সালে চালু হওয়ার পর থেকে কমপক্ষে দুটি নাসকার রেস অনুষ্ঠিত হয়েছে। ন্যাসকার ছাড়াও, ট্র্যাকটি ইউএসএসি এবং এনটিটি ইন্ডিকার সিরিজও আয়োজন করেছিল। ট্র্যাকটিতে একটি বিন্যাস রয়েছে, একটি 1-মাইল (1.6 কিমি) কংক্রিট ডিম্বাকৃতি, 24° বাঁক এবং 9° বাঁক রয়েছে। স্পিডওয়েটি ডোভার মোটরস্পোর্টসের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। "দ্য মনস্টার মাইল" ডাকনামযুক্ত ট্র্যাকটি 1969 সালে মেলভিন এল. জোসেফ কনস্ট্রাকশন কোম্পানি, ইনকর্পোরেটেডের মেলভিন জোসেফ দ্বারা একটি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ সহ নির্মিত হয়েছিল, তবে 1995 সালে কংক্রিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ছয় বছর পরে 2001 সালে, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 1,35,000 আসনে স্থানান্তরিত হয়, যা ট্র্যাকটিকে মধ্য-আটলান্টিকের ক্রীড়া স্থানের বৃহত্তম ধারণক্ষমতায় পরিণত করে। 2002 সালে, ডোভার ডাউনস গেমিং এবং এন্টারটেইনমেন্ট বিভক্ত হওয়ার পরে নামটি ডোভার ডাউনস ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে থেকে ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে পরিবর্তিত হয়, যা ডোভার মোটরস্পোর্টস তৈরি করে। 2007 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত, স্পিডওয়েটি "দ্য মনস্টার মেকওভার" নামে একটি উন্নয়ন প্রকল্পে কাজ করেছিল, যা ট্র্যাকের সুবিধাগুলি প্রসারিত করেছিল এবং ট্র্যাকটিকে সুন্দর করে তুলেছিল। 2014 মরশুমের পর, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 95,500 আসনে নেমে আসে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। * 2000 সালের দ্য উইনস্টনে আন্দ্রেটির পাঁজরের আঘাতের কারণে দৌড়ের সময় কাইল পেটি আন্দ্রেটির স্থলাভিষিক্ত হন। প্রথম অনুশীলন অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 2 জুন, ই. এস. টি-তে <আই. ডি1> এ অনুষ্ঠিত হয় এবং এক ঘন্টা 30 মিনিট ধরে চলে। পেনস্কে-ক্রেনফাস রেসিং-এর জেরেমি মেফিল্ড সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 22.749 এবং গড় গতি। দ্বিতীয় অনুশীলন দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 2 জুন, ই. এস. টি-র দুপুর 1টা 20 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয় এবং 40 মিনিট ধরে চলে। অ্যান্ডি পেট্রি রেসিং-এর জো নেমেচেক অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 22.796 এবং গড় গতি ছিল। তৃতীয় অনুশীলন তৃতীয় অনুশীলন অধিবেশন শনিবার, 3 জুন, ই. এস. টি সকাল 9.30 টায় অনুষ্ঠিত হয় এবং এক ঘন্টা 15 মিনিট ধরে চলে। পিপিআই মোটরস্পোর্টসের স্কট প্রুয়েট অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 22.992 এবং গড় গতি। চতুর্থ এবং চূড়ান্ত অনুশীলন চতুর্থ এবং চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, যা কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, প্রাথমিক 2000 এমবিএনএ প্ল্যাটিনাম 200 বুশ সিরিজ রেসের পরে শনিবার, 3 জুন অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং এক ঘন্টা পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল। অ্যান্ডি পেট্রি রেসিং-এর জো নেমেচেক অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 23.386 এবং গড় গতি ছিল। যোগ্যতা অর্জন দুটি রাউন্ডে বিভক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি শুক্রবার, 2 জুন, ই. এস. টি-তে বিকেল 3টা 30 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। প্রথম রাউন্ডের সময়, রাউন্ডের শীর্ষ 25 জন চালককে রেসে একটি প্রারম্ভিক স্থান নিশ্চিত করা হবে। যদি কোনও চালক প্রথম রাউন্ডে একটি স্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম না হন, তবে তাদের কাছে প্রথম রাউন্ড থেকে তাদের সময় নষ্ট করার এবং শনিবার, 3 জুন, 11:30 AM EST এ অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় রাউন্ডের যোগ্যতা দৌড়ে দ্রুত ল্যাপ সময় চালানোর চেষ্টা করার বিকল্প ছিল। প্রথম রাউন্ডের মতো, প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। অবস্থান 26-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে অস্থায়ী পয়েন্টের প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। পেনস্কে-ক্র্যানফাস রেসিং-এর রাস্টি ওয়ালেস পোল জিতবেন, যা 22.870 সময় নির্ধারণ করবে এবং গড় গতি নির্ধারণ করবে। দুইজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ কাইল পেটি এবং কার্ল লং। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেসের ফলাফল রেস ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিংয়ের পরে অবস্থান দ্রষ্টব্যঃ ড্রাইভার স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল প্রথম 10 টি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 2000 এন. এ. এস. সি. এ. আর উইনস্টন কাপ সিরিজ এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস ডোভার মোটর স্পিডওয়েতে জুন 2000 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট ডেলাওয়্যারের খেলাধুলায়