2016 Catalunya GP3 Series round
2016 কাতালুনিয়া জিপি3 সিরিজ রাউন্ডটি স্পেনের সার্কিট ডি কাতালুনিয়ায় 14 এবং 15 মে 2016 তারিখে একটি জিপি3 সিরিজ মোটর রেস ছিল। এটি ছিল 2016 জিপি3 সিরিজের প্রথম রাউন্ড। রেস উইকএন্ড 2016 স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সকে সমর্থন করেছিল। এই রাউন্ডে তৃতীয় প্রজন্মের জিপি3 গাড়ি, ডাল্লারা জিপি 3/16-এর আবির্ভাব ঘটে, যা 2013 থেকে 2015 সালের মধ্যে ব্যবহৃত জিপি 3/13 চ্যাসিসকে প্রতিস্থাপন করে। পটভূমি জিপি3-এর ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন, এস্তেবান ওকন, এই রায়ের কারণে তাদের নিজ নিজ শিরোপা রক্ষা করতে পারেনি যা ড্রাইভার চ্যাম্পিয়নদের সিরিজে ফিরে আসতে নিষেধ করে। ওকন মার্সিডিজ ডেভেলপমেন্ট ড্রাইভার হিসাবে কাজ করেছিলেন এবং রেনল্ট ফর্মুলা 1 দলের রিজার্ভ ড্রাইভারও ছিলেন, ডিটিএম-এর একটি মরশুমের সাথে তার এফ 1 প্রতিশ্রুতিগুলি যুক্ত করেছিলেন। শ্রেণীবিভাগ যোগ্যতা জিপি3-এর তৃতীয় প্রজন্মের গাড়ির জন্য প্রথম যোগ্যতা অর্জন পরিষ্কার আকাশের নিচে শুরু হয়েছিল, আলেকজান্ডার অ্যালবন প্রথম দিকে এগিয়ে ছিলেন। জ্যাক ডেনিস, জ্যাক আইটকেন, কেভিন জর্গ, চার্লস লেক্লার্ক এবং নেরেই ফুকুজুমি সকলেই পালাক্রমে দলের প্রধানের দিকে তাকান, কিন্তু জ্যাক হিউজেস একটি দুর্দান্ত কোলে মেরু দাবি করে শেষ শব্দটি করেছিলেন। সতীর্থ জর্গের সাথে দ্বিতীয় স্থানে, এটি একটি স্বপ্নের আত্মপ্রকাশ ছিল যা নবাগত দল ডিএএমএস-এর জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিল। 1টি। - অ্যালেসি যোগ্যতা অর্জনের পরে ওয়েইব্রিজ-এ থামতে ব্যর্থ হন এবং পিট লেন থেকে শুরু করতে বাধ্য হন। 2. - প্রতিদ্বন্দ্বীকে বাধা দেওয়ার জন্য প্যারি তিন স্থানের গ্রিড পেনাল্টি পেয়েছিলেন। রেস 1 বাছাই পর্বের বিপরীতে, আকাশ মেঘাচ্ছন্ন ছিল এবং সর্বদা বৃষ্টির আশঙ্কা ছিল। ফেরারি ড্রাইভার একাডেমির চার্লস লেক্লার্কের একটি বজ্রপাতের শুরুতে তিনি প্রথম টার্নে প্রবেশ করে প্রথম স্থান দখল করেন, যেখানে কেভিন জর্গ পঞ্চম স্থানে নেমে যান। একটি উত্তেজনাপূর্ণ উদ্বোধনী কয়েক ল্যাপের পরে, মাঠটি স্থবির হয়ে পড়ে, যেখানে লেক্লার্ক পোলিটার জ্যাক হিউজেস এবং সতীর্থ নেরেই ফুকুজুমির কাছ থেকে দূরে সরে যান। প্যাকের আরও পিছনে, জ্যাক আইটকেন শুরুতে থেমে যান, যখন স্টেইজন শোথর্স্ট যান্ত্রিক সমস্যা নিয়ে অবসর নেন। দশম স্থান এবং চূড়ান্ত পয়েন্টের জন্য লড়াই করা কৈরানেন জিপি চালকদের মধ্যে একটি তীব্র লড়াই শুরু হয়। এদিকে, লেক্লার্ক হিউজের কাছে একটি ব্যবধান তৈরি করতে থাকেন, অবশেষে মাত্র ছয় সেকেন্ডের ব্যবধানে তাঁর প্রথম জিপি3 জয় রেকর্ড করেন। হিউজেস দ্বিতীয় স্থানে ফুকুজুমিকে ধরে রেখেছিলেন, এবং অ্যান্টোনিও ফুওকো চতুর্থ স্থানে শেষ করেছিলেন। তাদের পিছনে ছিলেন জর্গ, আলেকজান্ডার অ্যালবন এবং জ্যাক ডেনিস, যারা শেষ কোণে প্রথম দিকে একটি বন্য অফ-ট্র্যাক মুহূর্ত ছিল। অস্কার তুনজো অষ্টম স্থানে শেষ করেন, তাকে স্প্রিন্ট রেসের জন্য বিপরীত-গ্রিড মেরু প্রদান করেন, নিক ডি ভ্রিস এবং রালফ বশুং শীর্ষ দশটি সম্পন্ন করেন। রেস 2 আরও একবার, রেসটি শুরুতে সেট আপ করা হয়েছিল, কারণ উদ্বোধনী ল্যাপের পরে শীর্ষ 10-এর মধ্যে অবস্থানের জন্য কোনও পরিবর্তন হয়নি। অস্কার টুঞ্জো মেরু অবস্থান থেকে একটি ভাল শুরু করেছিলেন, তবে এটি আলেকজান্ডার অ্যালবন ছিলেন যিনি টার্ন 1-এ টুঞ্জোর বাইরের দিকে একটি চাঞ্চল্যকর পাস দিয়ে এগিয়ে গিয়েছিলেন। অ্যান্টোনিও ফুওকোর আরেকটি দুর্দান্ত সূচনা তাকে জ্যাক ডেনিসের চেয়ে এগিয়ে তৃতীয় স্থানে উঠতে দেখেছিল, নিক ডি ভ্রিস এবং মাতেভোস ইসাকিয়ান উভয়ই যথাক্রমে নবম এবং একাদশ থেকে শুরু করার পরে পঞ্চম এবং ষষ্ঠ স্থানে ছিল। ডি. এ. এম. এস দলের সতীর্থ কেভিন জর্গ এবং জ্যাক হিউজেস সপ্তম স্থানের জন্য একটি রেস-লং স্ক্র্যাপের সাথে জড়িত ছিলেন, শনিবারের রেস বিজয়ী চার্লস লেক্লার্ক হট অনুসরণে ছিলেন। প্রথম সেক্টরে তুঞ্জোর গতির সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, আলবন ল্যাপের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সেক্টরে দ্রুত ছিল, যা তাকে তার লিড বজায় রাখতে এবং প্রথম জয় দাবি করার সুযোগ করে দেয়। এ. আর. টি গ্র্যান্ড প্রিক্স টানা দ্বিতীয় মরশুমের উদ্বোধনী সপ্তাহান্তে জয়লাভ করে। টানা দ্বিতীয় স্প্রিন্ট রেসের জন্য (2015 মরশুমের শেষ সপ্তাহান্তে), প্রতিটি চালক রেস শেষ করেন, যা একেবারে নতুন জিপি 3/16 গাড়ির নির্ভরযোগ্যতার একটি চিত্তাকর্ষক প্রদর্শন ছিল। রাউন্ড ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং টিমস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং নোটের পরে স্ট্যান্ডিংঃ উভয় সেট স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল শীর্ষ পাঁচটি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। আরও দেখুন 2016 স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স 2016 কাতালুনিয়া জিপি2 সিরিজ রাউন্ড রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক জিপি3 সিরিজের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট।-শৈলী = "টেক্সট-অ্যালাইনঃ কেন্দ্র" |width = "35 শতাংশ" |Previous রেসঃ |width = "30 শতাংশ" |GP3 সিরিজ2016 মরশুম |width = "40 শতাংশ" |Next রেসঃ জিপি3 কাতালুনিয়া কাতালুনিয়া