Panther KF51
প্যান্থার কেএফ 51 একটি জার্মান প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক (এমবিটি) যা রাইনমেটাল ল্যান্ডসিস্টেম (রাইনমেটালের যানবাহন সিস্টেম বিভাগের অংশ) দ্বারা বিকাশের অধীনে রয়েছে। 2022 সালের 13ই জুন ইউরোসেটরির প্রতিরক্ষা প্রদর্শনীতে এটি প্রকাশ্যে উন্মোচন করা হয়। কেএফ হল "কেটেনফাহারজেউগ"-এর সংক্ষিপ্ত রূপ, যা "ট্র্যাকড ভেহিকল"-এর জার্মান শব্দ। কেএফ51 চিতাবাঘ 2এ4-এর কাঠামোর উপর ভিত্তি করে তৈরি। চিতাবাঘ 2-এ একটি নতুন বুরুজ বসানো হবে; প্রধান বন্দুকটি একটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোড করা 130 মিমি ক্যালিবার। 5 ডিসেম্বর 2022-এ রাইনমেটাল ঘোষণা করে যে এটি মূলত কেএফ 51-এর সাথে বিদ্যমান চিতা 2 অপারেটরদের লক্ষ্য করার পরিকল্পনা করেছে। ডেভেলপমেন্ট রাইনমেটাল 2016 সালে প্যান্থার সম্পর্কিত প্রধান সাবসিস্টেমগুলির বিকাশ শুরু করে, 2018 সালে সিস্টেম-স্তরের নকশা শুরু হয়। 2026 সালের মধ্যে ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি না করে এম. বি. টি-র প্রাণঘাতীতা, গতিশীলতা, বেঁচে থাকার ক্ষমতা এবং নেটওয়ার্কিং ক্ষমতা বৃদ্ধির সম্ভাবনা প্রদর্শন করার জন্য রাইনমেটাল প্যান্থারকে একটি বেসরকারী উদ্যোগ হিসাবে তৈরি করেছে। লিওপার্ড 2এ4 প্ল্যাটফর্মের ওজন কমাতে, যার উপর ভিত্তি করে উন্নয়নমূলক যানবাহনটি তৈরি করা হয়েছে, রাইনমেটাল নিষ্ক্রিয় সুরক্ষার চেয়ে সক্রিয়কে অগ্রাধিকার দিয়েছে। শান্তিকালীন ক্রিয়াকলাপের সময় এটিকে আরও পরিবেশ বান্ধব করার ব্যবস্থা, আরও শক্তিশালী এবং আরও দক্ষ পাওয়ারপ্যাক স্থাপন, স্বয়ংক্রিয় লক্ষ্য সনাক্তকরণ এবং সনাক্তকরণ সক্ষম করতে অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় এআই-এর সংহতকরণ, একটি মানহীন বুরুজ স্থাপন সহ গাড়ির জন্য আরও উন্নয়ন বিবেচনাধীন রয়েছে। যানবাহনটিকে আরও পরিবেশবান্ধব করার প্রচেষ্টার ফলে প্যান্থারের জন্য একটি বিকল্প কাঠামো তৈরি করা হতে পারে। ইউক্রেন 2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে, রাইনমেটাল প্রকাশ করে যে তারা কেএফ51 রপ্তানির জন্য ইউক্রেনের সাথে আলোচনা করছে। কোম্পানির সিইও আর্মিন প্যাপারগার বলেন, প্রথম ডেলিভারি 15 থেকে 18 মাসের মধ্যে হতে পারে এবং দেশে একটি কারখানা সম্ভব হতে পারে। রাইনমেটাল বিশ্বাস করে যে ইউক্রেনে প্রায় 200 মিলিয়ন ইউরোর একটি কারখানা তৈরি করা যেতে পারে যা বার্ষিক 400 প্যান্থার ট্যাঙ্ক উত্পাদন করতে পারে; এটি ইউক্রেনে চলমান 2022 রাশিয়ান আক্রমণ থেকে বিমান হামলা থেকে রক্ষা করা প্রয়োজন হবে। বিশেষজ্ঞরা অবাস্তবভাবে উচ্চ উৎপাদন হার এবং অপর্যাপ্ত বিনিয়োগের জন্য এই পরিকল্পনা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন যা মূলত এখনও একটি ধারণার অস্ত্র। 2023 সালের আগস্টে, ভিক্টর অরবান একটি টিকটোক ভিডিওতে ঘোষণা করেছিলেন যে হাঙ্গেরিয়ান সরকার কেএফ 51-এর উন্নয়নে যোগ দিচ্ছে। তিনি বলেন, "আমরা লিঙ্ক্স উৎপাদন করছি, চিতাবাঘ কিনছি এবং প্যান্থারের বিকাশে অংশ নিচ্ছি।" এটা সম্ভব যে প্যান্থারটি জালাগার্জেগের নবনির্মিত রাইনমেটাল কারখানায় তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। কিছু সংবাদমাধ্যমের খবর অনুযায়ী, হাঙ্গেরি সরকার কেএফ51 প্যান্থার ট্যাঙ্কের উন্নয়নে 30 কোটি ইউরো বিনিয়োগ করতে চলেছে। রাইনমেটাল এজি-র সিইও আর্মিন প্যাপারগারের মতে, 2023 সালের সেপ্টেম্বরের শুরুতে হাঙ্গেরিয়ান সরকারের সাথে উন্নয়ন চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। নকশা এবং গতিশীলতা কেএফ51 চিতাবাঘ 2এ4-এর কাঠামোর উপর ভিত্তি করে তৈরি; এইভাবে, এর সামনে ড্রাইভার, মাঝখানে ফাইটিং কম্পার্টমেন্ট/বুরুজ এবং পিছনে পাওয়ারপ্যাক সহ একটি এমবিটি-র জন্য একটি প্রচলিত বিন্যাস রয়েছে। চালকটি কাঠামোর সামনের ডানদিকে বসে থাকে এবং হিমবাহ প্লেটের ছাদে তাদের অবস্থানের উপরে একটি একক-টুকরো হ্যাচ সরবরাহ করা হয়। একজন ডেডিকেটেড সিস্টেম অপারেটর বা ইউনিট কমান্ডারের জন্য হুলের বাম সামনে একটি পৃথক ক্রু স্টেশন সরবরাহ করা যেতে পারে। চালকের জন্য রঙিন ক্যামেরা হলের সামনের এবং পিছনের মাঝখানে স্থাপন করা হয়। কে. এফ. 51-এর উৎপাদন শুরু হলে রাইনমেটাল একটি নতুন কাঠামো তৈরি করবে। যেখানে কে. এফ. 51-এর নকশা পূর্ববর্তী প্রজন্মের পশ্চিমা এম. বি. টি-র থেকে সরে যায়, সেখানে একটি স্বয়ংক্রিয় প্রধান বন্দুক লাগানো একটি নতুন দুই ব্যক্তির বুরুজ প্রবর্তন করা হয়। বুরুজের পিছনের অংশে প্রধান বন্দুকের স্বয়ংক্রিয় লোডারের জন্য ম্যাগাজিন এবং যদি এগুলি সজ্জিত থাকে তবে লোটারিং গোলাবারুদের জন্য পড রয়েছে। বুরুজের চারটি কোণে এবং বুরুজের উভয় পাশের মাঝখানে ক্যামেরার জন্য আবাসন রয়েছে। প্যান্থারের যুদ্ধের ওজন 59 টন যা 2022 সালের আগে তৈরি বেশিরভাগ পশ্চিমা এম. বি. টি-র তুলনায় হালকা। পাওয়ারপ্যাক, ট্র্যাক এবং গাড়ির বেশিরভাগ চলমান গিয়ারও চিতা 2এ4 থেকে নেওয়া হয়েছে বলে মনে করা হয়। এই চিতা 2এ4 পাওয়ারপ্যাকটিতে একটি এমটিইউ এমবি 873 কেএ-501 জল-শীতল ভি12 ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে যা 2,600 আরপিএম-এ 1,479 এইচপি উৎপাদন করে, এটি একটি রেঙ্ক এইচএসডাব্লুএল 354 চার গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। প্যান্থারের সর্বোচ্চ গতি প্রকাশ করা হয়নি তবে এর সর্বোচ্চ পরিসীমা 500 কিলোমিটার। লেপার্ড 2এ4-এর রানিং গিয়ারে সাতটি ডুয়াল-টাইড রাবার রোডহুইল এবং প্রতিটি পাশে চারটি রাবার-টাইড অফসেট ট্র্যাক রিটার্ন রোলার রয়েছে, যার সামনে আইডলার এবং পিছনে ড্রাইভ স্প্রকেট রয়েছে। রোডহুইলগুলি উন্নত ঘর্ষণ ড্যাম্পার সহ টর্জন বার সাসপেনশন দ্বারা সমর্থিত। প্রথম, দ্বিতীয়, তৃতীয়, ষষ্ঠ এবং সপ্তম রাস্তার চাকাগুলিতে দোলন হ্রাস করার জন্য উন্নত ঘর্ষণ ড্যাম্পার এবং জলবাহী বাম্প স্টপ রয়েছে, চতুর্থ এবং পঞ্চমটিতে কঠিন বাম্প স্টপ লাগানো রয়েছে। কেএফ51-এ 635 মিমি প্রস্থের একটি 82-লিঙ্ক ডিফেন্স সার্ভিস ট্র্যাক 570এফ ট্র্যাক লাগানো রয়েছে যার প্রতিটি পাশে রাবার-চালিত শেষ সংযোগকারী রয়েছে। কেএফ51 প্যান্থারের সুরক্ষার তিনটি স্তর রয়েছেঃ নিষ্ক্রিয়, প্রতিক্রিয়াশীল এবং সক্রিয়। সবচেয়ে ভিতরের স্তরটি নিষ্ক্রিয় বর্ম মডিউল দ্বারা আচ্ছাদিত সমস্ত ঝালাই করা ইস্পাত বর্ম নিয়ে গঠিত। দ্বিতীয় স্তরে সেন্সর-ভিত্তিক প্রতিক্রিয়াশীল বর্ম রয়েছে, যেখানে চূড়ান্ত স্তরে রাইনমেটালের অ্যাক্টিভ ডিফেন্স সিস্টেম (এডিএস) অ্যাক্টিভ প্রোটেকশন সিস্টেম (এপিএস) রয়েছে যা রাইনমেটালের দাবি অনুযায়ী কাইনেটিক এনার্জি (কেই) প্রজেক্টাইল এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গাইডেড মিসাইল (এটিজিএম) থেকে রক্ষা করতে সক্ষম। হুল এবং বুরুজ উভয়ের উপরই এডিএস স্থাপন করা সম্ভব। প্যান্থারে আটটি রাইনমেটাল র্যাপিড অবস্ক্যুরিং সিস্টেম (আরওএসওয়াই) স্মোক গ্রেনেড লঞ্চার লাগানো রয়েছে যা বুরুজের উভয় পাশে কেন্দ্রীয় ক্যামেরা হাউজিংয়ের পিছনে দুটির স্তম্ভিত সারিতে লাগানো রয়েছে। প্যান্থারে সেন্সরগুলি সংহত করা সম্ভব যা গাড়ির ক্রুদের হুমকির দিকে ইঙ্গিত করার আগে বা উপযুক্ত পাল্টা ব্যবস্থা চালু করার আগে এটিজিএম এবং আনগাইডেড অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক রকেটের লঞ্চ স্বাক্ষর সনাক্ত করতে পারে। প্যান্থারে রাইনমেটালের টপ অ্যাটাক প্রোটেকশন সিস্টেম (টিএপিএস) লাগানো যেতে পারে। এটি একটি হার্ড-কিল উপাদান নিয়ে গঠিত যেখানে এডিএসের কভারেজটি প্ল্যাটফর্মের ছাদ পর্যন্ত প্রসারিত করা হয় যাতে এটিজিএম এবং উচ্চ উচ্চতায় উৎক্ষেপণ করা আনগাইডেড অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক রকেট উভয়ের বিরুদ্ধে সুরক্ষা দেওয়া যায়, পাশাপাশি একটি নরম-কিল উপাদান যা লোটারিং গোলাবারুদের মতো হুমকি থেকে রক্ষা করার লক্ষ্য রাখে। অস্ত্রশস্ত্র কে. এফ. 51-এর প্রাথমিক অস্ত্রশস্ত্র হল একটি স্থিতিশীল রাইনমেটাল আর. এইচ-130 এল/51 130 মিমি মসৃণ বোর বন্দুক যা-9 ডিগ্রি থেকে + 20 ডিগ্রি পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে। রাইনমেটাল দাবি করে যে এটি একটি লক্ষ্যে (20এমজে = 4.8kgTNT) শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম এবং রাইনমেটাল 120 মিমি ট্যাঙ্ক বন্দুকের তুলনায় এর 50 শতাংশ দীর্ঘ কার্যকর পরিসীমা রয়েছে। আর. এইচ-130 বর্ম-ছিদ্রকারী ফিন-স্টেবিলাইজড ডিস্কার্ডিং স্যাবোট (এ. পি. এফ. এস. ডি. এস) গোলাবারুদ, প্রোগ্রামেবল এয়ার বার্স্ট হাই এক্সপ্লোসিভ (এইচ. ই) এবং প্র্যাকটিস প্রজেক্টাইল নিক্ষেপ করতে পারে। বন্দুকটি একটি অটোলোডার দ্বারা খাওয়ানো হয় যা দুটি ঘূর্ণায়মান ড্রাম ম্যাগাজিন নিয়ে গঠিত যার প্রতিটিতে দশ রাউন্ডের ক্ষমতা রয়েছে। 2022 সালের এপ্রিলে একটি পরীক্ষামূলক গুলি চালানোর সময়, একটি টেস্ট রিগে লাগানো আর. এইচ-130 16 সেকেন্ডে তিনটি রাউন্ড গুলি চালাতে সক্ষম হয়েছিল, যদিও এর মধ্যে নিরাপত্তা পরীক্ষা করার সময় অন্তর্ভুক্ত ছিল। অটো লোডারের ম্যাগাজিনগুলি পাঁচ মিনিটের মধ্যে পুনরায় পূরণ করার জন্য বুরুজের পাশে দুটি হ্যাচ অবস্থিত। হুল এবং বুরুজের বাইরে গাড়ির পিছনে অতিরিক্ত 10 রাউন্ড বহন করার বিকল্প রয়েছে। গৌণ অস্ত্রশস্ত্র একটি সমাক্ষভাবে মাউন্ট করা 12.7 মিমি মেশিনগান নিয়ে গঠিত। একটি রিমোট অপারেটেড ওয়েপন স্টেশন (আরডব্লিউএস) বুরুজের ছাদের পিছনে স্থাপন করা যেতে পারে যাতে ক্লোজ-ইন ডিফেন্স এবং কাউন্টার-আনম্যানড এয়ারক্রাফট সিস্টেমের ক্ষমতা প্রদান করা যায়। এর জন্য একটি বিকল্প হল রাইনমেটাল 'ন্যাটার', যা 7.62 মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত হতে পারে যা −15° থেকে + 85° পর্যন্ত উন্নীত করা যেতে পারে। এইভাবে সশস্ত্র হলে, এটি 2,500 প্রস্তুত রাউন্ড বহন করতে পারে। কেএফ51 হিরো 120 লোটারিং যুদ্ধাস্ত্র ব্যবস্থায় সজ্জিত হতে পারে। আরও দেখুন মেইন গ্রাউন্ড কমব্যাট সিস্টেম রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক প্যান্থার কেএফ51 ব্রোশার রাইনমেটাল জার্মানির প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক চতুর্থ প্রজন্মের প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক ট্যাঙ্ক অটো লোডার সহ ট্যাঙ্ক 2020-এর দশকে চালু হওয়া সামরিক যানবাহন