6th Guards Fighter Aviation Division
6ষ্ঠ গার্ডস ডন-সেজেড রেড ব্যানার অর্ডার অফ সুবোরভ ফাইটার এভিয়েশন ডিভিশন ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং শীতল যুদ্ধের সময় সোভিয়েত বিমান বাহিনীর একটি যুদ্ধবিমান বিভাগ। 1943 সালের গোড়ার দিকে 268তম ফাইটার এভিয়েশন ডিভিশন থেকে এই বিভাগটি গঠিত হয়েছিল, যা স্ট্যালিনগ্রাদের যুদ্ধে নিজেকে আলাদা করেছিল। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, 1951 সাল থেকে শীতল যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত এই বিভাগটি পূর্ব জার্মানিতে অবস্থান করছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিভাগটি 1942 সালের জুন মাসে দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্টের বিমান বাহিনীর ম্যানুভার এভিয়েশন গ্রুপ থেকে 268তম ফাইটার এভিয়েশন ডিভিশন (আইএডি) হিসাবে গঠিত হয়েছিল। বিভাগটি প্রাথমিকভাবে লেফটেন্যান্ট কর্নেল আন্দ্রে রিয়াজানভ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যিনি জুলাইয়ের শুরুতে কর্নেল বরিস সিডনেভ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হন। জুন থেকে ডিসেম্বরের মধ্যে, 8ম এয়ার আর্মির অংশ হিসাবে (12ই জুলাই স্ট্যালিনগ্রাদ ফ্রন্টে স্থানান্তরিত), 268তম আইএডি খারকভ অক্ষ এবং স্ট্যালিনগ্রাদের যুদ্ধে ভারী লড়াইয়ে জড়িত ছিল। এই সময়কালে, এটি 5,278টি যুদ্ধবিমান উড়িয়েছিল এবং 229টি বিমান ধ্বংস করার কৃতিত্ব পেয়েছিল। কৌশলগত এভিয়েশন গ্রুপের ইয়াক-1-সজ্জিত 273তম ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্ট (আইএপি) 12ই জুন এই বিভাগে যোগদানকারী প্রথম রেজিমেন্ট হয়ে ওঠে এবং পরের দিন আরেকটি ইয়াক-1 রেজিমেন্ট, 659তম, এলএজিজি-3-সজ্জিত 9ম গার্ড আইএপি সহ এই বিভাগে যোগ দেয়। 659তম এবং 9ম রক্ষীরা ছিল নতুন ইউনিট যারা পিছনের দিকে পুনর্নির্মাণ করে ফিরে এসেছিল। 30শে জুনের শেষের দিকে, 41টি বিমানের মধ্যে এই বিভাগে মাত্র 21টি ব্যবহারযোগ্য বিমান অবশিষ্ট ছিল, যদিও 8ম বিমানবাহিনীর অন্যান্য যুদ্ধবিমান বিভাগগুলি সমানভাবে হ্রাস পেয়েছিল। 659তম এবং 875তম আইএপি-র কোনও পরিষেবার যোগ্য বিমান ছিল না, যেখানে 9ম গার্ড এবং 512তম আইএপি-র যথাক্রমে দশ এবং সাতটি পরিষেবার যোগ্য এলএজিজি-3 ছিল, যেখানে 273তম আইএপি-র চারটি পরিষেবার যোগ্য ইয়াক-1 ছিল। 5ই জুলাই পুনর্নির্মাণের জন্য 659তম আইএপি-কে পিছনের দিকে পাঠানো হয়, পরের দিন এলএজিজি-3-এর সাথে 297তম আইএপি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 297 তমটি নিজেই ধ্বংস হয়ে যায় এবং 28 জুলাইয়ের মধ্যে নতুন বিমানের জন্য পিছনে পাঠানো হয়। আরেকটি এল. এ. জি. জি-3 রেজিমেন্ট, নতুন 440তম আই. এ. পি, 26শে জুলাই এই বিভাগে যোগ দেয়, কিন্তু কার্যত ধ্বংস হয়ে যায়, যখন এটি 9ম গার্ডস আই. এ. পি-এর কাছে হস্তান্তর করে এবং 20শে আগস্ট পিছনের দিকে চলে যায় তখন দুটি কার্যকরী এল. এ. জি. জি-3-এ পরিণত হয়। এল. এ. জি. জি-3-সজ্জিত 512তম আই. এ. পি 19শে জুন 268তম-এর অংশ হয়ে ওঠে, কিন্তু 20শে জুলাই 8ম বিমান বাহিনীর 220তম আই. এ. ডি-তে স্থানান্তরিত হয়। 268তম আইএডি 6ই আগস্ট 200তম আইএডি থেকে ইয়াক-1এস সহ 296তম আইএপি পায়। 273তম, 296তম এবং 9ম গার্ডস আইএপি-গুলি নিষ্ক্রিয়তার থেকে মুক্ত ছিল না, শুধুমাত্র যথেষ্ট শক্তিবৃদ্ধির কারণে যুদ্ধ কার্যকর রাখা হয়েছিল; 9ম গার্ডস আইএপি যুদ্ধের প্রথম কয়েক মাসে 65টি এলএজিজি-3 হারিয়েছিল। পুনর্নির্মাণের জন্য 18ই সেপ্টেম্বর এটিকে সরিয়ে নেওয়া হয় এবং সামনের দিকে ইয়াক-1 কে রাখা হয়। ইয়াক-1 সজ্জিত 11তম আইএপি এবং কিটিহক-সজ্জিত 126তম আইএপি, যা মস্কোর বিমান প্রতিরক্ষার অংশ ছিল, 28শে আগস্ট বিভাগে যোগ দেয়, কিন্তু 126তমটি 12ই সেপ্টেম্বর মস্কো বিমান প্রতিরক্ষায় ফিরে আসে। 11তম আইএপি স্ট্যালিনগ্রাডে 62টি যুদ্ধের ক্ষতির বেশিরভাগই ভোগ করবে এবং 25শে ডিসেম্বর তার অবশিষ্ট বিমান এবং পাইলটদের 31তম গার্ড আইএপি-র কাছে হস্তান্তর করবে। ইয়াক-1এস এবং ইয়াক-7বিএস সহ 274তম আইএপি 23শে অক্টোবর বিভাগে স্থানান্তরিত হয়, কিন্তু 1943 সালের 4ঠা জানুয়ারি তার পাইলটদের ডিভিশনের অন্যান্য রেজিমেন্টের সাথে ছেড়ে দেওয়া হয় এবং পুনর্নির্মাণের জন্য পিছনের দিকে পাঠানো হয়। স্ট্যালিনগ্রাদের যুদ্ধের সময়, এই বিভাগে 18ই সেপ্টেম্বর অপরাধে অভিযুক্ত পাইলট এবং মেকানিকদের জন্য গঠিত একটি পেনাল ফাইটার এভিয়েশন স্কোয়াড্রনও অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা 15ই নভেম্বর ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। 273তম আইএপি 22শে নভেম্বর "যুদ্ধ মিশনের অনুকরণীয় পরিপূর্ণতার" জন্য 31তম গার্ড আইএপি হয়ে ওঠে। 9ম গার্ডস আইএপি, বর্তমানে একটি এস রেজিমেন্ট, 10ই ডিসেম্বর ইয়াক-1এস নিয়ে বিভাগে ফিরে আসে। 1943 সালের 1লা জানুয়ারি ইয়াক-1-এর সঙ্গে 2য় আইএপি 268-এ স্থানান্তরিত হয়। জানুয়ারির শেষের দিকে এবং ফেব্রুয়ারিতে, 8ম এয়ার আর্মির ডিভিশন এবং অন্যান্য যুদ্ধ ইউনিটগুলি ডনবাস আক্রমণাত্মক অভিযানে দক্ষিণ ফ্রন্টের স্থল সৈন্যদের জন্য বিমান সুরক্ষা প্রদান করে। "উদ্দেশ্যগুলির সফল সমাপ্তি এবং তার কর্মীদের বীরত্ব প্রদর্শনের" জন্য, 268তম আইএডি-কে 18ই মার্চ অভিজাত 6ষ্ঠ গার্ডস ফাইটার এভিয়েশন বিভাগে রূপান্তরিত করা হয় এবং 1943 সালের 4ঠা মে তাকে সম্মানজনক ডন প্রদান করা হয়। 296তম আইএপি 73তম গার্ড আইএপি হয়ে ওঠে এবং 2য় আইএপি 18ই মার্চ 85তম গার্ড আইএপি হয়ে ওঠে। 31 তম, 73 তম এবং 85 তম গার্ড আইএপি যুদ্ধের বাকি সময় বিভাগের সাথে থাকবে। 1943 সালের আগস্টের গোড়ার দিকে 9ম গার্ডস আইএপি-কে মার্কিন-প্রদত্ত লেন্ড-লিজ এয়ারাকোব্রা দিয়ে পুনরায় সশস্ত্র করা হয়। 1943 সালের ডিসেম্বর থেকে 1944 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, এই বিভাগটি নিকোপোল-ক্রিভোই রোগ আক্রমণের সময় 4র্থ ইউক্রেনীয় ফ্রন্টের সৈন্যদের বিরুদ্ধে জার্মান বিমান হামলা প্রতিহত করে। ফেব্রুয়ারির গোড়ার দিকে, কর্নেল ইয়োসিফ গেইবো সিডনেভের স্থলাভিষিক্ত হন, যিনি কর্পস কমান্ডে পদোন্নতি পেয়েছিলেন। ক্রিমিয়ান আক্রমণের সময়, এর পাইলটরা 8ম এয়ার আর্মির বোমারু বিমান এবং স্থল আক্রমণকারী বিমানকে পাহারা দেয় এবং পশ্চাদপসরণকারী অক্ষীয় সৈন্যদের অনুসরণের পাশাপাশি পেরেকপ ইস্তমাস এবং সিভাশের দক্ষিণ উপকূলের অগ্রগতিতে সামনের স্থল বাহিনীকে বিমান সুরক্ষা প্রদান করে। "সিম্ফেরোপোলের মুক্তি এবং এর সাহস ও বীরত্বের উদ্দেশ্যগুলির সফল সমাপ্তির" জন্য, 6ষ্ঠ গার্ডস আইএডি-কে 24শে এপ্রিল অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানারে ভূষিত করা হয়। ক্রিমিয়ান আক্রমণের পর 9ম গার্ডস আইএপি 25শে মে ডিভিশন ত্যাগ করে নতুন লা-7 প্রাপ্ত প্রথম ইউনিটগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। জুলাই এবং আগস্ট মাসে এই বিভাগটি, এখন 2য় বিমান বাহিনীর সাথে, লভভ-স্যান্ডোমিয়ার্জ আক্রমণে লড়াই করে, 1ম ইউক্রেনীয় ফ্রন্টকে বিমান সুরক্ষা প্রদান করে। 1944 সালের অক্টোবর থেকে 1945 সালের মে পর্যন্ত, 6ষ্ঠ গার্ডস আইএডি 2য় ইউক্রেনীয় ফ্রন্টের 5ম এয়ার আর্মির 3য় গার্ডস ফাইটার এভিয়েশন কর্পসের অংশ ছিল। এই সময়কালে, এটি ডেব্রেসেন আক্রমণ, বুদাপেস্ট আক্রমণ, ভিয়েনা আক্রমণ এবং প্রাগ আক্রমণে অংশ নিয়েছিল, যার সময় এটি 4,654 টি যুদ্ধবিমান উড়িয়েছিল এবং 147 টি বিমান ধ্বংস করার কৃতিত্ব পেয়েছিল। সেজেদ দখলের ক্ষেত্রে অবদানের জন্য, বিভাগটি 1944 সালের 31শে অক্টোবর সেজেদ সম্মানে ভূষিত হয়। জারোমেরিস, জনোজমো, হোলাব্রুন এবং স্টকেরাউ দখলের "যুদ্ধ অভিযানের সফল সমাপ্তির" জন্য 1945 সালের 4ঠা জুন এটি অর্ডার অফ সুবোরভ, 2য় শ্রেণীতে সজ্জিত করা হয়। যুদ্ধের সময়, বিভাগের পাইলটরা প্রায় 40,000 যুদ্ধ মিশনে উড়েছিল। ডিভিশন কমান্ডার কর্নেল ইয়োসিফ গেইবো এবং ষোলজন পাইলটকে হিরো অফ দ্য সোভিয়েত ইউনিয়ন উপাধিতে ভূষিত করা হয়। 1945 সালের আগস্টে, এই বিভাগটি চেকোস্লোভাকিয়া থেকে ওডেসা সামরিক জেলায় স্থানান্তরিত হয়, যেখানে এর রেজিমেন্টগুলি 1946 সালের মাঝামাঝি সময়ে মার্কিন-প্রদত্ত লেন্ড-লিজ কিংকোব্রা পেয়েছিল। ডিভিশন এবং এর রেজিমেন্টগুলি 1951 সালের অক্টোবরে জার্মানিতে সোভিয়েত বাহিনীর গ্রুপের 48তম এয়ার আর্মি থেকে 24তম এয়ার আর্মিতে (1968 সালের 16তম এয়ার আর্মি হিসাবে পুনঃনামকরণ) স্থানান্তরিত হয়। জার্মানিতে প্রথম কয়েক মাস ধরে, ডিভিশনের রেজিমেন্টগুলি জেট যুগে প্রবেশ করে যখন তাদের মিগ-15 দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা হয়। শীতল যুদ্ধের বাকি সময়, বিভাগটি মার্সেবার্গ এয়ারফিল্ডে অবস্থিত ছিল যেখানে এর 85তম গার্ডস আইএপি মোতায়েন ছিল। 31তম গার্ডস আইএপি 1956 সালে ফকেনবের্গে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে এটি 1993 সাল পর্যন্ত ছিল। 968তম বিমানটি 1989 সালে বেলারুশের রোস থেকে এই বিভাগে স্থানান্তরিত হয় যেখানে এটি 26তম এয়ার আর্মির ভেঙে যাওয়া 95তম ফাইটার এভিয়েশন ডিভিশনের অধীনে এবং আলটেনবার্গে অবস্থিত ছিল। 1990 সালের 19শে নভেম্বর ইউরোপে প্রচলিত সশস্ত্র বাহিনীর চুক্তির অধীনে প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, এই বিভাগে তিনটি যুদ্ধ রেজিমেন্টের মধ্যে 93টি মিগ-29 যোদ্ধা, প্রতিটি রেজিমেন্টের মধ্যে 31টি এবং দশটি মিগ-23ইউএম প্রশিক্ষক বিমান ছিল। 1991 সালে, বিভাগের সদর দপ্তরটি ইভানো-ফ্রাঙ্কিভস্কে প্রত্যাহার করা হয়, যেখানে এটি 14তম এয়ার কর্পসের অংশ হিসাবে ইউক্রেনীয় নিয়ন্ত্রণে আসে। সোভিয়েত উপাধিগুলি এর উপাধি থেকে সরিয়ে দেওয়া হয় এবং এর নাম পরিবর্তন করে 6ষ্ঠ ফাইটার এভিয়েশন ডিভিশন রাখা হয়। এই সময়কালে এতে 9ম (প্রাক্তন 894তম আইএপি পিভিও) এবং 114তম ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্ট অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1992 সালের 1লা জুন 114তম ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টকে 4র্থ আইএডি থেকে এই বিভাগে স্থানান্তরিত করা হয়। 2000 সালের 30শে নভেম্বর রাষ্ট্রপতি লিওনিদ কুচমা কর্তৃক জারি করা একটি ডিক্রি বিভাগের সোভিয়েত উপাধি পুনরুদ্ধার করে। ইউক্রেনীয় বিমান বাহিনীকে একটি ব্রিগেড-ভিত্তিক কাঠামোতে রূপান্তরের সময় বিভাগের সদর দপ্তরটি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল, যেখানে 114তমটি 2003 সালের 15ই অক্টোবর 114তম ফাইটার এভিয়েশন ব্রিগেড হয়ে ওঠে। উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি সোভিয়েত বিমান বাহিনীর যুদ্ধবিমান ইউনিট এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের বিমান বিভাগ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে সোভিয়েত ইউনিয়নের বিমান ইউনিট এবং গঠন 1943 সালে প্রতিষ্ঠিত সামরিক ইউনিট এবং গঠনগুলিকে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার সামরিক ইউনিট এবং গঠন প্রদান করে যা 1991 সালে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।