Harry Gottsacker
হ্যারি গটস্যাকার (জন্ম জুলাই 28,1999) একজন আমেরিকান রেসিং ড্রাইভার যিনি বর্তমানে মিশেলিন পাইলট চ্যালেঞ্জের টিসিআর ক্লাসে ব্রায়ান হের্টা অটোস্পোর্টের হয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন। কর্মজীবনের প্রথম দিকের কর্মজীবনে গটস্যাকার তার দাদার মাধ্যমে মোটরস্পোর্টসের সাথে পরিচিত হন, যিনি গটস্যাকার যখন ছোট ছিলেন তখন তাকে ড্র্যাগ রেসিং ইভেন্টে নিয়ে এসেছিলেন। গোটস্যাকার 13 বছর বয়সে এস. কে. ইউ. এস. এ-অনুমোদিত চ্যাম্পিয়নশিপের একটি সম্পদে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে কার্টিংয়ের মাধ্যমে নিজেকে রেসিং শুরু করেছিলেন। 14 বছর বয়সে, তিনি কেজেড2 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য নির্বাচিত হন। 2017 সালের শেষের দিকে পূর্ণ-সময়ের কার্টিং থেকে স্নাতক হওয়া সত্ত্বেও, গটস্যাকার শীতকালীন অফসিজনে তীক্ষ্ণতা বজায় রাখার জন্য প্রতিযোগিতা চালিয়ে যাচ্ছেন। 2016 সালের জন্য, গটস্যাকার গ্লোবাল র্যালি ক্রস চ্যাম্পিয়নশিপে একটি খণ্ডকালীন প্রচারাভিযান শুরু করেন, পিএমজি র্যালি স্পোর্টের জন্য জিআরসি লাইটস শ্রেণীতে গাড়ি চালান। তাঁর নতুন মরশুমে, তিনি ফেয়ার পার্ক এবং মেরিন কর্পস এয়ার স্টেশন নিউ রিভার ইভেন্ট উভয় ক্ষেত্রেই পাঁচটি শুরু এবং 5ম স্থান অর্জন করেন। গটস্যাকার পয়েন্ট শ্রেণিবিন্যাসে 13তম মরশুম শেষ করেন, সতীর্থ পার্কার চেজের সাথে পয়েন্ট সমান করেন। তাঁর র্যালি ক্রস অভিষেকের পাশাপাশি, গটস্যাকার 2016 সালের পিরেলি ওয়ার্ল্ড চ্যালেঞ্জে পারফরম্যান্স মোটরস্পোর্টস গ্রুপের সাথে একটি অর্ধ-মরসুম সম্পন্ন করেন। জিনেটা জি55 জিটি4 চালানোর মাধ্যমে তিনি জিটিএস শ্রেণিবিন্যাসে 13তম স্থান অর্জন করে লাগুনা সেকা-তে মরসুমের সেরা পঞ্চম স্থান অর্জন করেন। 2017 সালের জন্য মার্কের ইয়ং ড্রাইভার ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রামে যোগ দিয়ে পরের মরসুমে গটসাকার গিনেটার সাথে তার সম্পর্ক প্রসারিত করেন। প্রথম শ্রেণী, যার মধ্যে গোটস্যাকার এবং সহকর্মী আমেরিকান চালক পার্কার চেজ অন্তর্ভুক্ত ছিল, 2017 ব্রিটিশ জিটি চ্যাম্পিয়নশিপে সেঞ্চুরি মোটরস্পোর্টের কারখানা-সমর্থিত গিনেটা জিটি 3 প্রবেশের মেরুদণ্ড তৈরি করেছিল। টিম বস নাথান ফ্রেকের সাথে যোগ দিয়ে, গটস্যাকার কেবল অভিযানের প্রথম তিন রাউন্ডে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবেন, ওল্টন পার্কে উদ্বোধনী রাউন্ডে সিলভার ক্লাসের জয় তুলে নেবেন। স্নেটার্টনে রাউন্ডের কিছুদিন আগে, চেজ এবং গটস্যাকার উভয়ই অন্যান্য মোটরস্পোর্ট উদ্যোগগুলি অনুসরণ করার ইচ্ছার কথা উল্লেখ করে প্রোগ্রামটি থেকে সরে আসেন। ব্রিটিশ জি. টি-তে তাঁর সংক্ষিপ্ত কর্মজীবনের পর, গটস্যাকার পিরেলি ওয়ার্ল্ড চ্যালেঞ্জে একটি অতিরিক্ত খণ্ডকালীন প্রচারণা শুরু করেন, পারফরম্যান্স মোটরস্পোর্টস গ্রুপে ফিরে আসেন। সেন্ট পিট-এ উদ্বোধনী রাউন্ডের জন্য জি. টি. এস. এ ক্লাসে প্রবেশ করে, তিনি সপ্তাহান্তের দ্বিতীয় রেসে শ্রেণী জয় করেন। 2017 সালে পরবর্তী উপস্থিতিতে, তাকে প্রো ড্রাইভার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল, শুধুমাত্র জিটিএস ক্লাস চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য যোগ্য। গটস্যাকার রোড আমেরিকায় চ্যাম্পিয়নশিপে ফিরে আসেন, পরের মাসে মিড-ওহিওতে তাঁর প্রথম সামগ্রিক জিটিএস মঞ্চ গ্রহণ করেন। সেই বছরের মে মাসে, গটস্যাকার আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপে আত্মপ্রকাশ করেন, জিটিডি ক্লাসে টিআরজি-প্রবেশকারী পোর্শ 911 জিটি3 আর-এ চেজের সাথে জুটি বেঁধে। 2018 সালের জন্য, গোটস্যাকার রেসার্স এজ মোটরস্পোর্টে যোগ দিয়ে পিরেলি ওয়ার্ল্ড চ্যালেঞ্জে একটি পূর্ণ-সময়ের ড্রাইভে উঠে আসেন। এই পদক্ষেপটি প্রস্তুতকারকের পরিবর্তনের সাথে ছিল, গটস্যাকার আবার জিটিএস শ্রেণিতে একটি জিটি4-হোমোলগেটেড এসআইএন আর1 চালানোর সাথে। তিনি মার্চ মাসে কোটায় মরশুমের প্রথম মঞ্চে গোল করেন এবং তার স্প্রিন্টএক্স অভিযান শুরু করেন। ভিআইআর-এ একটি কঠিন রাউন্ড এবং লাইম রকে একজোড়া শক্তিশালী সমাপ্তির পরে, গটসাকার পোর্টল্যান্ডে তার প্রথম জিটিএস জয় অর্জন করেন। সপ্তাহান্তের প্রথম রেসের জন্য মেরু নেওয়ার পর, তিনি দ্বিতীয় রেস জিতবেন, দ্বিতীয় স্থানে থাকা ইয়ান জেমস এবং ম্যাট কিগানের প্যানোজ আভেজানোর থেকে নয় সেকেন্ডের ব্যবধান ধরে রেখে। উটাহ মোটরস্পোর্টস ক্যাম্পাসে মরশুমের চূড়ান্ত রাউন্ডে গটস্যাকার আরেকটি জয় যোগ করেন, তবে জেমস সফ্রোনাস এবং অ্যালেক্স ওয়েলচের কাছে তিন পয়েন্টের ব্যবধানে জিটিএস ক্লাসের শিরোপা হারাবেন। 2018 সালের প্রচারাভিযান শেষ করতে, গটস্যাকার আইএমএসএ প্রোটোটাইপ চ্যালেঞ্জে এক্সট্রিম স্পিড মোটরস্পোর্টে যোগ দেন, সহ-চালক ম্যাক্স হ্যান্রাটির সাথে রোড আটলান্টায় একক উপস্থিতিতে চতুর্থ স্থান অর্জন করেন। 2018 সালের শেষে পিরেলি ওয়ার্ল্ড চ্যালেঞ্জ ভেঙে যাওয়ার পর নতুন জিটি4 আমেরিকা সিরিজে এস. টি রেসিং-এর বি. এম. ডব্লিউ-তে যোগ দিয়ে 2019 সালে গটস্যাকার সোয়াপ নির্মাতারা আবারও যোগ দেন। তিনি এবং সহ-চালক জন মিলার ওয়েস্ট প্রো-অ্যাম উপ-শ্রেণিবিন্যাসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, সময়সূচীতে দশটি রেসের মধ্যে ছয়টি জেতার পরে বছরের শেষে শিরোপা জিতেছিলেন। সিওটিএ এবং লাস ভেগাসে সপ্তাহান্তে সুইপ করে, পাশাপাশি লাগুনা সেকা এবং পোর্টল্যান্ডে একটি করে, এই জুটি সামান্থা ট্যান এবং জেসন ওল্ফের বোন বিএমডাব্লু-কে 68 পয়েন্টের ব্যবধানে হারিয়ে শিরোপা জিতেছে। পরের মরসুমে, গটস্যাকার নিক উইটমারের সাথে জুটি বেঁধে চ্যাম্পিয়নশিপের সিলভার কাপ ক্লাসে প্রবেশ করেন। এই জুটি চারটি রেস জয় সংগ্রহ করেছে, সিওটিএ-তে দুটি ক্লাস জয় এবং ভিআইআর এবং রোড আমেরিকায় একটি করে, দ্বিতীয় স্থানের পয়েন্ট সমাপ্তির পথে। চ্যাম্পিয়নশিপটি মরসুমের চূড়ান্ত দৌড়ে নেমে আসে, যেখানে গটস্যাকার এবং উইটমার চ্যাম্পিয়ন জারেট আন্দ্রেটি এবং কলিন মুলানের থেকে ছয় পয়েন্ট পিছিয়ে পড়ে। গটস্যাকার 2021 সালে একটি হ্রাসকৃত জিটি4 সময়সূচীতে ফিরে আসেন, রোড আমেরিকায় এস. টি রেসিং-এর জন্য শুধুমাত্র একবার উপস্থিত হন। সহকর্মী হুন্ডাই টিসিআর চালক টাইলার ম্যাক্সনের সাথে যোগ দিয়ে, এই জুটি সপ্তাহান্তের দ্বিতীয় রেসে সিলভার কাপ জয়ের জন্য একটি কঠিন প্রথম রেস থেকে প্রত্যাবর্তন করে। 2022 সালে গটস্যাকার দলের সাথে তার সম্পর্ক অব্যাহত রেখেছিলেন, 24 ঘন্টা দুবাইতে বিএমডাব্লু এম 4 জিটি 3-এর দলের গ্রাহক আত্মপ্রকাশের সাথে যোগ দিয়েছিলেন। সেই বছরের শেষের দিকে, গটস্যাকার দলের সাথে 24 আওয়ারস অফ স্পা এবং ইন্ডিয়ানাপলিস 8 আওয়ারসে অংশ নিয়েছিলেন, একমাত্র প্রবেশকারী হিসাবে পরেরটিতে সিলভার ক্লাস জিতেছিলেন। 2022 সালের গোড়ার দিকে, গটস্যাকার 12 আওয়ারস অফ সেব্রিং-এ আত্মপ্রকাশ করেন, মোরিটজ ক্রানজের দেরিতে প্রতিস্থাপন হিসাবে মুলনার মোটরস্পোর্টে যোগ দেন। অ্যালেক উডেল এবং উগো ডি ওয়াইল্ডের পাশাপাশি গাড়ি চালিয়ে দলটি একটি দুর্ঘটনার পরে এলএমপি3 শ্রেণিতে নবম স্থানে শেষ করে। গোটস্যাকার 2023 সালে জিটি4 রেসিংয়ে ফিরে আসেন এবং 2023 জিটি4 আমেরিকা সিরিজে এস. টি. আর38 মোটরস্পোর্টসের জন্য সিলভার কাপে চ্যান্ডলার হালের সাথে যোগ দেন, যা নোলা মোটরস্পোর্টস পার্কে রাউন্ড দিয়ে শুরু হয়। টিসিআর 2019 শুরু করার জন্য, গটস্যাকারকে 2019-এর জন্য নতুন হুন্ডাই ভেলোস্টার এন টিসিআর চালানোর জন্য চুক্তি করা হয়েছিল, যা 2019 মিশেলিন পাইলট চ্যালেঞ্জ মরশুমের জন্য হুন্ডাইয়ের উত্তর আমেরিকা ভিত্তিক কারখানা চালকদের একজন হিসাবে কাজ করে। মেসন ফিলিপির সাথে জুটি বেঁধে, দুজনেই 2019 সালে তিনটি পডিয়াম এবং একটি রেস জয় করে, চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে; বোন প্রবেশের থেকে 23 পয়েন্ট পিছিয়ে। একটি ড্রাইভ-টাইম পেনাল্টি রেস-বিজয়ী হার্ট এন্ট্রিকে টিসিআর শ্রেণিবিন্যাসের পিছনে ফেলে দেওয়ার পরে, ফিলিপ্পি এবং গটসাকারকে রেসের জয়ে উন্নীত করার পরে এই জয়টি নাটকীয়ভাবে এসেছিল। নতুন সহ-চালক মার্ক উইলকিনসের সাথে জুটি বেঁধে 2020 সালে গটস্যাকার দলে ফিরে আসেন। গটস্যাকার 2019 সাল থেকে তার দ্বিতীয় স্থানের ফলাফলের সাথে মিলবে, দুটি জয় এবং মোট চারটি পডিয়াম নেবে। এই জুটি সেব্রিং-এ দুই রাউন্ড এগিয়ে যায়, এবং বোন নং-এর থেকে 11 পয়েন্ট পিছিয়ে পড়ে। গ্যাবি চাভেস এবং রায়ান নরম্যানের 33 এন্ট্রি। পরের মরশুমে হুন্ডাই এলান্ট্রা এন টিসিআর-এ আত্মপ্রকাশ করে, গটস্যাকার উইলকিন্সের সাথে জুটি বাঁধতে থাকে, এবার ব্রায়ান হের্টা অটোস্পোর্টের নং-এর চাকার পিছনে। 33 এন্ট্রি। চ্যাম্পিয়নশিপে পঞ্চম স্থান অর্জন করে লাগুনা সেকা-তে মরশুমের একমাত্র জয় দাবি করেন দুজনেই। গটস্যাকার 2022 সালে দলে ফিরে আসেন, এবার দলের নং-এ। দীর্ঘদিনের সতীর্থ পার্কার চেজের সাথে 98টি এন্ট্রি। দুজনেই মে মাসে মিড-ওহিওতে মরসুমের প্রথম জয় অর্জন করে, ক্লাস চ্যাম্পিয়নশিপে পঞ্চম স্থান অর্জনের পথে মোট দুটি পডিয়াম নিবন্ধিত করে। 2023 সালের জন্য দলের তিনটি এন্ট্রিতে হ্রাসের ফলে রবার্ট উইকেন্সের পাশাপাশি দৌড়াতে গিয়ে গোটস্যাকার সহ-চালকদের পরিবর্তন করেন। এই জুটি 10-রেসের মরশুমে সাতটি পডিয়াম সমাপ্তির উচ্চতা অর্জন করে, কোনও রেস জয় না করে সতীর্থ ফিলিপি এবং উইলকিন্সের চেয়ে 60 পয়েন্টে টিসিআর-ক্লাস চ্যাম্পিয়নশিপ দাবি করে। এছাড়াও, গোটস্যাকারকে 2023 নুরবার্গিং 24 আওয়ারসের জন্য হুন্ডাই উত্তর আমেরিকার লাইনআপে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, যেখানে তিনি সহকর্মী ফ্যাক্টরি ড্রাইভার মাইকেল লুইস, ম্যাসন ফিলিপি এবং টেলর হ্যাগলারের সাথে আত্মপ্রকাশ করবেন। দৌড়ের আগের মাসগুলিতে, গটস্যাকার একটি স্পোর্টসকার 365 কলামে তাঁর দৌড়ের যাত্রা বর্ণনা করেছেন, হুন্ডাই আই30 এন-এর সাথে নুরবার্গিং এন্ডুরেন্স সিরিজ ভিটি2 শ্রেণীতে দলের প্রচেষ্টার রূপরেখা দিয়েছেন। ব্যক্তিগত জীবন গটস্যাকার একজন আগ্রহী জেলে, এবং উচ্চ বিদ্যালয়ে থাকাকালীন তাঁর ঈগল স্কাউট শংসাপত্র পেয়েছিলেন। রেসিং রেকর্ড ক্যারিয়ার সারসংক্ষেপ * মরসুম এখনও চলছে। সম্পূর্ণ আই. এম. এস. এ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গা bold়ভাবে মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্কগুলি 1999 সালের জন্মের সময় হ্যারি গটসাকার জীবিত মানুষ গ্লোবাল র্যালি ক্রস চ্যাম্পিয়নশিপ চালক ব্রিটিশ জি. টি চ্যাম্পিয়নশিপ চালক ওয়েদারটেক স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ চালক 12 ঘন্টা সেব্রিং চালক 24 এইচ সিরিজ চালক ব্রায়ান হের্টা অটোস্পোর্ট চালক এক্সট্রিম স্পিড মোটরস্পোর্টস চালক মিশেলিন পাইলট চ্যালেঞ্জ চালক সান আন্তোনিও নুরবার্গিং থেকে রেসিং চালক 24 ঘন্টা হুন্ডাই মোটরস্পোর্ট চালক 24 ঘন্টা স্পা চালক