Rupture of the Blockade of Arica
আরিকা অবরোধ ভেঙে যাওয়া ছিল আরিকা অবরোধের সময়কার প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের একটি নৌ যুদ্ধ। এই ফাটলটি ম্যানুয়েল ভিলাভিসেনসিও দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল যিনি পেরুর নৌবাহিনীর বিএপি ইউনিয়নের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। ইউনিয়ন 1880 সালের 17ই মার্চ 8 ঘণ্টারও কম সময়ে দুইবার চিলির বন্দর অবরোধ ভেঙে দেয়। পটভূমি অ্যাঙ্গামোসের যুদ্ধে হুয়াসারকে হারানোর পর চিলি নৌ আধিপত্য অর্জন করে এবং পেরুর বিরুদ্ধে ভূমি অভিযানের পরিকল্পনা শুরু করে। চিলির সেনাবাহিনী তাদের অভিযাত্রী বাহিনীকে ইলো এবং মোলেনডোতে অবতরণ করে যখন তাদের নৌবহর 28শে নভেম্বর, 1879 সাল থেকে আরিকাকে অবরুদ্ধ করে রাখে যাতে পেরুর সৈন্যবাহিনী লিমার কাছ থেকে অতিরিক্ত সৈন্য গ্রহণ করতে না পারে। সেই সময়ের মধ্যে, পেরু ইতিমধ্যে তার বেশিরভাগ দক্ষিণাঞ্চলীয় বন্দর যেমন ইকুইক, ইলো এবং পিসাগুয়া হারিয়ে ফেলেছিল তবে আরিকা ছিল ভারী বন্দুক এবং মানকো ক্যাপাক মনিটর দ্বারা সুরক্ষিত একটি বন্দর যা ভাসমান ব্যাটারি হিসাবে কাজ করত। 27শে ফেব্রুয়ারী, 1880 সালে বন্দরে আরিকার নৌ যুদ্ধ শুরু হয়েছিল যেখানে চিলির ফ্রিগেট ক্যাপ্টেন এবং অবরোধের কমান্ডার ম্যানুয়েল থমসন যুদ্ধে নিহত হন। 29শে ফেব্রুয়ারি থেকে 6ই মার্চ পর্যন্ত বন্দরে বোমাবর্ষণ করা হয়েছিল, কিন্তু কোনও বড় ক্ষতি হয়নি। অবরোধের সময়, ফরাসি হুসার্ড, জার্মান এস. এম. এস হানসা এবং ব্রিটিশ এইচ. এম. এস থেটিস এবং এইচ. এম. এস শ্যাননের মতো অন্যান্য দেশের নিরপেক্ষ জাহাজ ছিল কিন্তু উপসাগর থেকে নিরাপদ দূরত্বে নোঙর করা হয়েছিল কারণ তাদের কাজ ছিল অবরোধের বিকাশ এবং চিলির নৌবহর এবং বন্দরের পেরুভিয়ান প্রতিরক্ষার মধ্যে যে লড়াই হতে পারে তা পর্যবেক্ষণ করা। দক্ষিণ অভিযান 1880 সালের মার্চের প্রথম দিনে জাহাজের ক্যাপ্টেন ম্যানুয়েল ভিলাভিসেনসিওকে পেরুর সর্বোচ্চ পরিচালক নিকোলাস ডি পিয়েরোলা ডেকে পাঠান। পিরোলা তাকে বলেছিলেন যে আরিকার অবরোধ ভেঙে আরিকা গ্যারিসনে অস্ত্র ও সরবরাহ সরবরাহ করা অপরিহার্য ছিল। পিরোলার আদেশ শুনে ভিল্লাভিসেন্সিও জবাব দিয়েছিলেনঃ পরের দিনগুলিতে, ভিল্লাভিসেন্সিও ইউনিয়নকে 37টি বাক্স জুতো, 39টি সাদা ক্যানভাসের গাঁট, 190টি বোতাম সহ 1টি বাক্স, 2টি পূর্ণ মেশিনগান সহ 5টি বাক্স, রেমিংটন রাইফেলের জন্য 100,000 শট সহ 100টি বাক্স এবং উপসাগরে রাতের নজরদারি বাড়ানোর জন্য, শুধুমাত্র বলিভিয়ান টর্পেডো সোরাতা দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। 1880 সালের 12ই মার্চ, প্রজাতন্ত্রের সুপ্রিম ডিরেক্টর কর্নেল নিকোলাস ডি পিয়েরোলা, কমান্ডার ভিলাভিসেনসিও এবং ইউনিয়ন ক্রুদের ব্যক্তিগতভাবে বিদায় জানাতে কালাওতে পৌঁছেছিলেন। সকাল 1 টায়, ইউনিয়ন কালাও বন্দরটি খুলে ফেলার জন্য কৌশল অবলম্বন করে, রাস্তার ধারে নোঙর করা বণিক জাহাজগুলির মধ্যে কৌশল অবলম্বন করে, এটি সান লরেঞ্জো দ্বীপের দিকে অগ্রসর হয় এবং তারপর দক্ষিণ দিকে অগ্রসর হয়। ইউনিয়ন 14 তারিখ বিকেলে অবতরণ করে যেখানে পি. এস. এন. সি স্টিমার মেনডোজার কাছ থেকে খবর পাওয়ার পর, এটি 15ই মার্চ বিকেলে আরিকার দিকে যাত্রা অব্যাহত রাখে। তারা এই সত্যের সুযোগ নিতে চেয়েছিল যে আরিকার অবরোধ কেবল দুটি জাহাজ দ্বারা বজায় ছিলঃ লোহা-আচ্ছাদিত হুয়াসার এবং পরিবহন মাটিয়াস কজিও। এই জাহাজগুলি রাতে গভীর সমুদ্রে যাত্রা করে এবং ভোরে বন্দরে ফিরে আসে, যাতে তারা ভোরে বন্দরে প্রবেশের চেষ্টা করে। একই সময়ে, 1880 সালের 11ই মার্চ সেটটি কুইলকার উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করেঃ ওষুধের 2টি ক্রেট, 1,800 রেমিংটন রাইফেল সহ 90টি ক্রেট, উক্ত রাইফেলের জন্য 500,000 শট সহ 578টি ক্রেট, রেমিংটন ক্যালিবারের জন্য 200 হাজার শট সহ 100টি ক্রেট, উইনচেস্টার রাইফেলের জন্য 20 হাজার শট সহ 2টি বাক্স, 4টি ব্ল্যাকলি 9-পাউন্ডার কামান, 12-পাউণ্ডারের 2টি হবিটজার এবং কামানের জন্য প্রজেক্টাইল সহ 24টি বাক্স। ব্রিগেডিয়ার জেনারেল ম্যানুয়েল বিওলিয়া, যিনি আরেকুইপায় গঠিত দক্ষিণের 2য় সেনাবাহিনীর নেতৃত্ব দিতে যাচ্ছিলেন, পরিবহনে ভ্রমণ করছিলেন। পরিবহনটি 14ই মার্চ কুইলকা পৌঁছেছিল, কিন্তু জাহাজের কমান্ডার লেফটেন্যান্ট কমান্ডার ম্যানুয়েল ক্যারাস্কো অদ্ভুত আলো দেখে অবতরণ না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং কোর্ট মার্শালের পরে তিনি পিসকোতে যাত্রা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং সেখানে তিনি তার পণ্যসম্ভার নামিয়েছিলেন। বিরোধী বাহিনী পেরু আরিকা ব্যাটারিগুলি কমান্ডার আর্নাল্ডো প্যানিজোর অধীনে ছিল এবং স্থলভাগে বিভক্ত ছিল, উত্তরে এবং পাহাড়ে। আরিকার প্লাজার প্রধান ছিলেন ক্যামিলো ক্যারিলো জাহাজের ক্যাপ্টেন। মোরো ডি আরিকা বন্দরের দক্ষিণে অবস্থিত মরো ব্যাটারিগুলি ছিলঃ উচ্চ ব্যাটারিঃ 1 ভাভাসসিউর 250 পাউন্ড, 2 প্যারোট 100 পাউন্ড এবং 2 ভরুজ 70 পাউন্ড। নিম্ন ব্যাটারিঃ লা লিসেরা সৈকতের দিকে, 70 পাউন্ডের 4 ভরুজ। যুদ্ধের সময়, লা লিসেরা সৈকতে, নাকের দক্ষিণে একটি ভরুজ কামান উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল, প্রক্ষেপকের ফিউজের ত্রুটির কারণে, যার ফলে কামানের ভিতরে বোমাটি বিস্ফোরিত হয়েছিল। মানকো ক্যাপাক 2,100 টন স্থানচ্যুতি সহ একটি মনিটর ছিল। এর বর্ম ছিল 127 মিমি এবং ঘূর্ণায়মান বুরুজে 254 মিমি, যা দুটি 500 পাউন্ড ডালগ্রেন বন্দুক বহন করত। তাকে বলিভিয়ার স্পিডবোট সোরাতায় নিযুক্ত করা হয়েছিল, যা রাতের টহলের জন্য ব্যবহৃত হত। এর প্রপালশন সিস্টেমটি একটি প্রপেলারের সাথে ছিল, যা যুদ্ধের দিনে সর্বোচ্চ 3.5 কেএন গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম ছিল। তিনি ফ্রিগেট ক্যাপ্টেন জোসে সানচেজ লাগোমারসিনোর অধীনে ছিলেন। ইউনিয়নটি ছিল 1865 সালে নির্মিত একটি কর্ভেট, যার কাঠের কাঠামো লোহা ও তামা দিয়ে সুরক্ষিত ছিল। তিনি 2,066.66 টি স্থানচ্যুত করেন এবং প্রধান অস্ত্র হিসাবে 70 পাউন্ডের 12টি ভরুজ মুজেল-লোডিং রাইফেল বন্দুক ব্যাটারিতে প্রতি পাশে 6টি করে রেখেছিলেন। তার ধনুকে 2টি 70 পাউন্ডের আর্মস্ট্রং বন্দুক এবং একটি 9 পাউন্ডের থুতনি-লোডিং বন্দুকও ছিল। তার প্রপালশন সিস্টেমও মিশ্রিত ছিল, একটি প্রপেলারের সাথে, তিনি সর্বোচ্চ 13 কেএন গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম ছিলেন। তিনি জাহাজের ক্যাপ্টেন ম্যানুয়েল ভিলাভিসেনসিওর অধীনে ছিলেন। চিলি আলমিরান্টে কোক্রেন ছিল 3,560 টন স্থানচ্যুতির একটি আয়রনক্ল্যাড, যা যথাক্রমে 1874 এবং 1875 সাল থেকে পরিষেবাতে ছিল। তাদের 230 মিমি পুরু বর্ম ছিল এবং তাদের প্রধান অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে ছিল প্রতি পাশে 3টি করে ব্যাটারিতে 6টি আর্মস্ট্রং 250 পাউন্ডের মুজেল-লোডিং বন্দুক। তার ছোট অস্ত্রশস্ত্র ছিল সেতুর উপর দুটি 1 ইঞ্চি নর্ড্যান্টফেল্ট মেশিনগান, দুটি 7 পাউন্ডের আর্মস্ট্রং মুজেল-লোডিং বন্দুক এবং দুটি 20 পাউন্ডের আর্মস্ট্রং ব্রিচ-লোডিং বন্দুক। তার প্রপালশন সিস্টেম মিশ্র ছিল, বাষ্প ইঞ্জিন, ডাবল প্রপেলার সহ, এবং যুদ্ধের দিন 12 নটের সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম ছিল। ক্যাপ্টেন হুয়ান জোসে লাটোরের অধীনে ছিল আলমিরান্টে কোক্রেন। হুয়াসার 1865 সালে নির্মিত 1,745 টন স্থানচ্যুতি সহ একটি লোহা আচ্ছাদিত ছিল। তার কাঠামোতে 114.3 মিমি পুরু বর্ম রয়েছে এবং তার প্রধান অস্ত্রশস্ত্র ছিল, সেই সময়ে, একটি ঘূর্ণায়মান সাঁজোয়া বুরুজের মধ্যে অবস্থিত দুটি 300 পাউন্ড আর্মস্ট্রং মুজেল-লোডিং বন্দুক। চিলির পতাকার অধীনে, আধুনিক কামান যোগ করা হয়েছিলঃ 7,000 মিটার পরিসীমা সহ দুটি আর্মস্ট্রং 40-পাউন্ড ব্রীচ-লোডিং বন্দুক, একটি স্টারবোর্ড কোয়ার্টারডেকে এবং একটি পোর্ট কোয়ার্টারডেকে এবং একটি 1-পাউন্ড হটকিস র্যাপিড-ফায়ার কামান। তিনি মেইনমাস্টের শীর্ষে গ্যাটলিং গানোনে একটি 0.44 পেয়েছিলেন। তার প্রপালশন সিস্টেমটি একটি প্রপেলারের সাথে ছিল, যা যুদ্ধের দিনে সর্বোচ্চ 8 কেএন গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম ছিল। ফেব্রুয়ারিতে চিলির প্রথম কমান্ডার ম্যানুয়েল থমসনের মৃত্যুর পর, যিনি অবরোধের কমান্ডারও ছিলেন, তিনি কমান্ডার কার্লোস কনডেলের নেতৃত্বে ছিলেন। অ্যামাজোনাস ছিল একটি পরিবহন যা প্যাসিফিক স্টিম নেভিগেশন কোম্পানির অন্তর্গত ছিল এবং যুদ্ধের সময় কেনা হয়েছিল। 1859 সাল থেকে তাঁর একটি লোহার কাঠামো রয়েছে, যেখানে তিনি 2,019 টন স্থানচ্যুত করেছিলেন। তিনি একটি 6 ইঞ্চি আর্মস্ট্রং বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিলেন, যা সর্বোচ্চ 13 নট গতিতে সক্ষম ছিল। 1880 সালের 17ই মার্চ, যখন চিলির জাহাজগুলি গভীর সমুদ্রে ছিল, তখন পেরুর কর্ভেটটি আরিকায় আবির্ভূত হয়। ইউনিয়ন ধীরে ধীরে বন্দরের দিকে অগ্রসর হয়, জাহাজে অন্ধকার এবং পরম নীরবতা দ্বারা আবৃত। সকাল 1টায়, নিরাপদ দূরত্বে, ভিলাভিসেনসিও তার জাহাজ থেকে একটি নৌকা আলাদা করে ভূমি কর্তৃপক্ষকে তার উপস্থিতির বিষয়ে অবহিত করেন। 04:30 এ পেরুর কর্ভেট নোঙ্গরঘরে প্রবেশ করে এবং বলিভিয়ার স্পিডবোট সোরাতাকে গ্রহণ করে এবং মনিটর মানকো কাপাকের পাশে নোঙ্গর করে। ইউনিয়নের উপস্থিতি কেবল পেরুভিয়ান গ্যারিসনই নয়, বিদেশী যুদ্ধজাহাজের ক্রুরাও আনন্দের সাথে গ্রহণ করেছিল, যারা পেরুভিয়ান কর্ভেটের কৌশলগুলি লক্ষ্য ও পর্যবেক্ষণ করেছিল। অবরোধ বজায় রাখা চিলিয়ানরা কেবল দিনের আলোয় কী ঘটছে তা বুঝতে পেরেছিল, যখন ইউনিয়ন ইতিমধ্যে আরিকায় পেরুর সেনাবাহিনীর জন্য সরবরাহ আনলোড করছিল। হুয়াস্কারের কমান্ডার, ফ্রিগেট ক্যাপ্টেন কার্লোস কন্ডেল এবং অবরোধের দুর্ঘটনাজনিত কমান্ডার, চিলির স্কোয়াড্রনের কমান্ডার রিয়ার অ্যাডমিরাল গ্যালভারিনো রিভেরোসকে পেরুর কর্ভেট ইউনিয়নের উপস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করতে এবং অবরোধ জোরদার করার জন্য শক্তিবৃদ্ধির অনুরোধ করার জন্য পরিবহন মাটিয়াস কসিনোর প্যাকোচায় যাওয়ার নির্দেশ দেন। কনডেল ইউনিয়নকে আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেন, তাদের দীর্ঘ-পরিসীমা 40 পাউন্ডের বন্দুকের সুযোগ নিয়ে যা তাকে বন্দরের ব্যাটারির কামান স্পর্শ না করেই আক্রমণ করতে দেয়। সকাল 8টা 50 মিনিটে হুয়াসার 11টি গুলি করে বোমাবর্ষণ শুরু করে এবং ইউনিয়ন থেকে 3টি এবং মরো ব্যাটারি থেকে 2টি গুলি করে জবাব দেওয়া হয়। সকাল 9টায় দক্ষিণ থেকে 2টি ধোঁয়া দেখা যায়, যা আলমিরান্টে কোক্রেন এবং আমাজোনাস হিসাবে পরিণত হয়। অবরোধের সময় হুয়াসারকে প্রতিস্থাপনের জন্য ইকুইক থেকে ফিরে আসা আলমিরান্টে কোক্রেন এবং ইলো থেকে লোহার পোশাকে অতিরিক্ত গোলাবারুদ নিয়ে আসা আমাজোনাস। দুটি জাহাজই ভোরবেলায় আরিকা থেকে 15 মাইল দক্ষিণে ক্যালেটা ভিটোরে মিলিত হয়েছিল। আলমিরান্তে কোক্রেন ক্যাপ্টেন হুয়ান জোসে লাটোরের অধীনে ছিল, যিনি উচ্চতর কর্মকর্তা হিসাবে ফ্লোটিলার নেতৃত্ব গ্রহণ করবেন। পেরুর অধিবাসীরা আলমিরান্তে কোক্রেনকে ব্লাঙ্কো এনকালাডার সঙ্গে গুলিয়ে ফেলেছিল। আলমিরান্তে কোক্রেন এবং হুয়াসারকে একত্রিত করা হয়েছিল যাতে তাদের সেনাপতিরা পেরুর কর্ভেটের উপর আক্রমণের বিষয়ে একমত হতে পারে। 12:00 এ, চিলির স্কোয়াড আক্রমণাত্মক গঠনে ছড়িয়ে পড়ে এবং 4,000 মিটার দূরে ইউনিয়নে একযোগে গুলি চালাতে শুরু করে। চিলির কামানের গোলাগুলি তীব্র ছিল এবং পেরুভিয়ান কর্ভেটের বিরুদ্ধে মোট 84টি শট করেছিল, যেখানে পেরুভিয়ান ব্যাটারি 43টি শট করেছিল, মনিটর মানকো ক্যাপাক 4টি শট করেছিল এবং ইউনিয়ন কর্ভেট 20টি শট করেছিল। দুটি বোমা পেরুর জাহাজ ইউনিয়নকে আঘাত করে এবং আরও 5টি বাতাসে বিস্ফোরিত হয়, কমান্ড ব্রিজের অংশ, সমস্ত লাইফবোট, কয়লা সরবরাহ এবং 8টি আহত হয়। আলমিরান্তে কোক্রেন মনিটর ম্যানকো ক্যাপাকের কাছ থেকে 4টি এবং একটি শট পেয়েছিল, যা সম্পূর্ণরূপে প্লেটের জয়েন্টগুলিকে কাঁপিয়ে দিয়েছিল এবং আলগা করে দিয়েছিল, তবে বর্মটি প্রবেশ না করেই। আরও 2টি গুলি জলের লাইনে আঘাত না করেই পড়ে এবং অন্য একটি গুলি অ্যাপোথেকারি ধ্বংস করে দেয়। হুয়াসার চারটি পুরু প্রজেক্টাইল পেয়েছেঃ 3টি কাঠামোতে এবং একটি অগ্রভাগে, কোনও বড় ক্ষতি ছাড়াই। চিলির জাহাজগুলিতে কোনও হতাহত হয়নি। ইউনিয়ন একবার আরিকা বন্দরে ডক করার পরে, খাদ্য, অস্ত্র, গোলাবারুদ এবং আলিয়ানজা টর্পেডো নৌকা আনলোড করা শুরু হয়, যা ফার্স্ট লেফটেন্যান্ট লিওনসিও প্রাদোর অধীনে ছিল। এই অভিযান 8 ঘন্টা স্থায়ী হয়, যার সময় ইউনিয়ন চিলির স্কোয়াড্রনের সাথে লড়াই করে। চিলির স্কোয়াড পরবর্তী পালানোর চেষ্টা বন্ধ করার চেষ্টা করে, কিন্তু বিকেল 4টা 20 মিনিটে, ইউনিয়নের কমান্ডার ক্যাপ্টেন ম্যানুয়েল ভিলাভিসেনসিও এবং তার দ্বিতীয় কমান্ডার, কমান্ডার আরিস্টাইডস আলজোভিন আবিষ্কার করেন যে অবরোধকারী জাহাজের সমস্ত কমান্ডার আলমিরান্টে কোকরেনে একত্রিত হতে শুরু করেছেন। প্রকৃতপক্ষে, আলমিরান্টে কোকরেনে চিলির জাহাজগুলির একটি বোর্ড অফ কমান্ডার্স অনুষ্ঠিত হয়েছিল, ক্যাপ্টেন জুয়ান জোসে লাটোরের দ্বারা তলব করা হয়েছিল, যেখানে তারা পেরুর কর্ভেটটি ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য পরবর্তী পদক্ষেপগুলি নিয়ে আলোচনা করেছিল। চিলির জাহাজগুলি বন্দরের উত্তরে চাকালুটার সামনে অবস্থিত ছিল। বিকেল সাড়ে চারটায়, কমান্ডার ভিলাভিসেনসিও পেরুর কর্ভেটের নাবিকদের উদ্দেশ্যে বলেন, "পুরুষরা, আপনি কি স্থল বা সমুদ্রে মরতে চান?" উত্তরটি সর্বসম্মত ছিলঃ "সমুদ্রে!" এবং তাই নোঙ্গর ওজন করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। তারপর ক্যাপ্টেন ভিলাভিসেনসিও ফ্রিগেট ক্যাপ্টেন আরিস্টাইডস আলজোভিনকে নোঙ্গরটি মাত্র কয়েক মিটার উঁচু করে জলে রাখার নির্দেশ দেন, যাতে চিলির জাহাজগুলির পর্যবেক্ষণে মনে হয় যে পেরুর জাহাজটি নোঙ্গর করা ছিল। ইউনিয়নের মতো, তিনি পুরো যুদ্ধ জুড়ে এবং দিনের নির্গমনের সময় চাপ বজায় রেখেছিলেন। বিকেল 5টায় ইউনিয়ন আরিকা ডক থেকে নামতে শুরু করে, রাস্তার ভিতরের দিকে অগ্রসর হয়। এই দ্বীপের উচ্চতায়, উত্তর দিকে বাঁক নেওয়ার পরিবর্তে, তিনি দক্ষিণ দিকে চিলির জলের দিকে অগ্রসর হন। পরে, তিনি রাতে পশ্চিম দিকে এবং তারপর উত্তর দিকে রওনা হন। ক্যাপ্টেন লাতোরে, কৌশলটি লক্ষ্য করে, তার কমান্ডারদের পেরুর কর্ভেটকে অনুসরণ করার এবং দখল করার নির্দেশ দেন। ভিলাভিসেনসিও ইউনিয়ন শাসন করেছিলেন এবং অনুসরণকারী চিলির জাহাজগুলি এড়াতে পেরেছিলেন এবং লিমার দিকে যাত্রা শুরু করেছিলেন। পেরুর জাহাজটি 1880 সালের 20শে মার্চ কালাও বন্দরে প্রবেশ করে সবাইকে অবাক করে দেয়। তিনি একটি কঠিন মিশন পরিচালনা করেছিলেন এবং সরকার, স্বীকৃতিস্বরূপ, তাকে আয়রন ক্রস প্রদান করেছিল। 1880 সালের 18ই মার্চ আরিকায় পেরুর সেনাবাহিনীর সপ্তম বিভাগের চিফ অফ স্টাফ লেফটেন্যান্ট কর্নেল রিকার্ডো ও 'ডোনোভান ভিলাভিসেনসিওর পদক্ষেপ সম্পর্কে ট্রুজিলোতে তাঁর ভাই এনরিককে লিখেছিলেনঃ চিলিতে স্কোয়াড্রনের বিরুদ্ধে অভিযোগ ছিল কারণ ইউনিয়ন আরিকা থেকে পালাতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু ক্যাপ্টেন ল্যাটোর দায়িত্ব নিয়েছিলেন এবং সমালোচনা হ্রাস পেয়েছিল। রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি 1880 সালের দ্বন্দ্ব পেরু যুদ্ধের সাথে জড়িত প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের যুদ্ধ মার্চ 1880 সালের ঘটনাগুলি পেরুতে 1880-এর দশকের প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের নৌ যুদ্ধ