Young Hero (1785 ship)
1785 সালে লিভারপুলে ইয়ং হিরো চালু হয়। তিনি ক্রীতদাসদের ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে ক্রীতদাস জাহাজ হিসাবে ছয়টি সম্পূর্ণ সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। তার প্রথম এবং দ্বিতীয় সমুদ্রযাত্রায় তিনি একটি অ্যাসিয়েন্টোর অধীনে যাত্রা করেছিলেন, যা তার মালিকদের স্প্যানিশ অঞ্চলে বন্দীদের আনতে এবং বিক্রি করার অনুমতি দিয়েছিল। তাঁর সপ্তম সমুদ্রযাত্রা থেকে বন্দীদের অবতরণ করার পর 1794 সালে তাঁকে আটক করা হয় এবং দোষী সাব্যস্ত করা হয়। ক্যারিয়ার ইয়ং হিরো 1786 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রথম প্রকাশিত হয়। ক্রীতদাসদের পরিবহনের প্রথম সমুদ্রযাত্রা (1786): এই এবং তার পরবর্তী সমুদ্রযাত্রায় ইয়ং হিরো একটি অ্যাসিয়েন্টোর অধীনে যাত্রা করেছিলেন, যা বেকার এবং ডসনকে স্প্যানিশ অঞ্চলে বন্দী আনতে এবং বিক্রি করার অনুমতি দিয়েছিল। ক্যাপ্টেন উইলিয়াম ফোর্বস 1786 খ্রিষ্টাব্দের 15ই ফেব্রুয়ারি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তরুণ নায়ক 210 জন বন্দী নিয়ে 1786 সালের জুলাই মাসে হাভানায় আসেন। তিনি 1 ডিসেম্বর লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 17 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ছেড়েছিলেন এবং তার সমুদ্রযাত্রায় দুইজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। 13ই ডিসেম্বর তরুণ নায়ক, মাস্টার মোলিনাক্স ত্রিনিদাদের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। মার্চের শেষের দিকে বা এপ্রিলের শুরুতে তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের দ্বিতীয় সমুদ্রযাত্রা (1787): ক্যাপ্টেন টমাস মলিনাক্স 1787 সালের 2রা মে লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তরুণ নায়ক 1787 সালের সেপ্টেম্বর মাসে হাভানায় আসেন। 5 নভেম্বর তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 16 জন নাবিক নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় কোনও নাবিকের মৃত্যু হয়নি। ব্রিটেনের ক্রীতদাস বাণিজ্য নিয়ন্ত্রণের প্রথম আইন স্লেভ ট্রেড অ্যাক্ট 1788 (ডলবেনের আইন) জাহাজের টন ওজনের উপর ভিত্তি করে ব্রিটিশ ক্রীতদাস জাহাজগুলি পরিবহনের জন্য ক্রীতদাসদের সংখ্যা সীমিত করেছিল। এটি ছিল ক্রীতদাসদের পরিবহন নিয়ন্ত্রণের জন্য গৃহীত প্রথম ব্রিটিশ আইন। 80 টন ওজনের ক্যাপটি 134 জন বন্দী হত; 100 টন ওজনের ক্যাপটি 167 জন বন্দী হত। ডলবেনের আইন পাস হওয়ার পরে, মাস্টাররা 2 শতাংশের কম মৃত্যুর হারের জন্য 100 পাউন্ড বোনাস পেয়েছিলেন; জাহাজের শল্যচিকিৎসক 50 পাউন্ড পেয়েছিলেন। দুই থেকে তিন শতাংশের মধ্যে মৃত্যুর হারের জন্য, বোনাস অর্ধেক করা হয়েছিল। মৃত্যুর হার 3 শতাংশের বেশি হলে কোনও বোনাস দেওয়া হত না। ক্রীতদাসদের পরিবহনের তৃতীয় সমুদ্রযাত্রা (1788-1789): ক্যাপ্টেন মলিনাক্স 1788 সালের 2রা মে লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি বনি এবং বিমবিয়ায় বন্দীদের অর্জন করেছিলেন। 1789 সালের জানুয়ারিতে ইয়ং হিরো ত্রিনিদাদে আসেন এবং 118 জনকে বন্দী করেন। তারপরে তিনি হাভানায় যাত্রা করেন এবং সেখানে 346 জন বন্দীকে অবতরণ করেন। ইয়ং হিরো 7ই মে লিভারপুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 17ই জুন সেখানে পৌঁছন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের চতুর্থ সমুদ্রযাত্রা (1789-1790): ক্যাপ্টেন চার্লস ওয়াকার জোন্স, 1789 সালের 14ই জুলাই লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। ইয়ং হিরো 16ই সেপ্টেম্বর কেপ কোস্ট ক্যাসলে বন্দী অর্জন করতে শুরু করে। তিনি 1790 খ্রিষ্টাব্দের মার্চ মাসে ত্রিনিদাদে আসেন এবং সেখান থেকে 3রা জুন যাত্রা করেন। এক পর্যায়ে ক্যাপ্টেন অ্যান্ড্রু ইরভিং জোন্সের স্থলাভিষিক্ত হন এবং তিনি 10 জুলাই ইরভিংয়ের নেতৃত্বে লিভারপুলে ফিরে আসেন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের পঞ্চম সমুদ্রযাত্রা (1790-1792): ক্যাপ্টেন জন আইন্সওয়ার্থ 1790 খ্রিষ্টাব্দের 17ই আগস্ট লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। ইয়ং হিরো 14ই নভেম্বর প্রথমে একটি আনোমাবু এবং তারপর কেপ কোস্ট ক্যাসলে বন্দী অর্জন করতে শুরু করে। তিনি 1791 সালের 5ই নভেম্বর আফ্রিকা থেকে যাত্রা করেন এবং ডিসেম্বরে গ্রেনাডায় পৌঁছান। তিনি 197 জন বন্দীকে বহন করেছিলেন এবং তিনি 197 জন বন্দীকে নিয়ে এসেছিলেন, যা তার গুরু এবং শল্যচিকিৎসককে কম মৃত্যুর জন্য বোনাস পাওয়ার যোগ্য করে তুলত। তিনি 20শে ডিসেম্বর গ্রেনাডা থেকে যাত্রা করেন এবং 1792 সালের 10ই ফেব্রুয়ারি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 14 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় একজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের ষষ্ঠ সমুদ্রযাত্রা (1792-1793): ক্যাপ্টেন উইলিয়াম মার্টিন 1792 সালের 22শে মার্চ লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। তিনি 17ই জুন কেপ কোস্ট ক্যাসলে বন্দীদের অর্জন শুরু করেন। ইয়ং হিরো 17 জানুয়ারি 1793 সালে 195 জন বন্দী নিয়ে কিংস্টনে আসেন। 30শে এপ্রিল তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 14 জন নাবিক নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় কোনও নাবিকের মৃত্যু হয়নি। যাত্রার এক পর্যায়ে ক্যাপ্টেন জন ক্লেগ ক্যাপ্টেন মার্টিনের স্থলাভিষিক্ত হন। ক্রীতদাসদের পরিবহনের 7ম সমুদ্রযাত্রা (1793-1794): ক্যাপ্টেন এম. ওয়ারথিংটন 1794 সালের মে মাসে সম্ভবত লন্ডন থেকে যাত্রা করেন। 10ই ডিসেম্বর 136 জন বন্দীকে নিয়ে ইয়ং হিরো "আন্তোনিয়া"-তে পৌঁছন। অ্যান্টোনিয়া সম্ভবত জামাইকার পোর্ট অ্যান্টোনিও। ওয়েস্ট ইন্ডিজে ভাগ্যবান তরুণ নায়ককে আটক করে দোষী সাব্যস্ত করা হয়। উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1785 জাহাজ এজ অফ সেল ইংল্যান্ডের বণিক জাহাজ লিভারপুল ক্রীতদাস জাহাজ