Plug-in electric vehicles in Thailand
কার্বন নিঃসরণ এবং বায়ু দূষণ হ্রাস করার জন্য থাইল্যান্ডে বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদন, বিক্রয় এবং গ্রহণ থাই সরকার দ্বারা সমর্থিত। প্রধানমন্ত্রী প্রয়ুত চ্যান-ও-চা 2020 সালের ফেব্রুয়ারিতে শূন্য নির্গমন যানবাহন গ্রহণের লক্ষ্য নির্ধারণের জন্য জাতীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন নীতি কমিটি নিয়োগ করেছিলেন। সরকার 2030 সালে উৎপাদিত মোট গাড়ির 30 শতাংশ বৈদ্যুতিক (30:30 নীতি) হওয়ার এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনের জন্য একটি আঞ্চলিক কেন্দ্র হয়ে ওঠার লক্ষ্য ঘোষণা করেছে। 2021 সালের 31শে ডিসেম্বর পর্যন্ত থাইল্যান্ডে 31,145টি প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং 196,582টি হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন সহ 11,382টি ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহন (গাড়ি, মোটরসাইকেল, ট্রাক, বাস এবং টুক-টুক সহ) নিবন্ধিত হয়েছে। থাইল্যান্ডের ই. ভি বাজার 2023 সালে দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, শুধুমাত্র বছরের প্রথমার্ধে 44,045 টি নতুন রেজিস্ট্রেশন হয়েছে (মোটরসাইকেল সহ নয়)। দেশীয় উৎপাদন ও বিক্রয় থাইল্যান্ড অটোমোবাইলের একটি বড় আঞ্চলিক উৎপাদক। হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন (এইচইভি) 2009 সালে প্রথম উপলব্ধ করা হয়েছিল, দেশটি যাত্রীবাহী গাড়ি, ট্রাক, বাস এবং টুক-টুকের মতো বৈদ্যুতিক যানবাহনের উৎপাদন ক্ষমতা তৈরি করতে শুরু করেছে। 2021 সালে থাইল্যান্ডে 5,781টি ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহন নিবন্ধিত হয়েছিল। এর মধ্যে রয়েছে 1,955টি গাড়ি, 3,763টি মোটরসাইকেল, 32টি টুক-টুক, 119টি বাস এবং 2টি ট্রাক। 2021 সালে 7,060টি প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং 56,740টি হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন নিবন্ধিত হয়েছে। 2018 সালে থাইল্যান্ডে ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনকারী প্রথম গাড়ি প্রস্তুতকারক ছিল এফওএমএম। 2021 সালের জুন মাসে, গ্রেট ওয়াল মোটর, একটি চীনা অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক, রায়ং-এ একটি কারখানা খোলে। এই কারখানাটি হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং গ্যাস চালিত মডেল ছাড়াও প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করবে। পিটিটি এবং ফক্সকন 2021 সালের সেপ্টেম্বরে থাইল্যান্ডে বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। 2021 সালের ডিসেম্বরে, এনার্জি অ্যাবসলিউট চাচোয়েংসাওতে আসিয়ানে উৎপাদনের দিক থেকে বৃহত্তম বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি কারখানা (প্রতি বছর 1 গিগাওয়াট-ঘন্টা) চালু করে। কারখানাটি কোম্পানির কিছু বাসে ব্যাটারি সরবরাহ করবে। গ্রেট ওয়াল মোটর, এবং পিটিটি-ফক্সকন, এবং এনার্জি অ্যাবসোলিউটের উৎপাদন সুবিধা থাইল্যান্ডের ইস্টার্ন ইকোনমিক করিডোরে অবস্থিত হবে। 2022 সালের এপ্রিলে, ইন্ডাস্ট্রিয়াল এস্টেটের বিকাশকারী রোজানা ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক মার্কিন বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারক ই. ভি. এল. ও. এম. ও-এর সাথে বছরের শেষের দিকে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি উৎপাদন শুরু করার জন্য একটি যৌথ উদ্যোগ স্বাক্ষর করেছে। টেসলা 2022 সালের মে মাসে তার থাইল্যান্ড অফিস নিবন্ধিত করে এবং থাইল্যান্ডে বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ি, পিক-আপ ট্রাক এবং অন্যান্য যানবাহন বিক্রি করার পরিকল্পনা করে। ট্রানজিট, পর্যটন এবং রিয়েল এস্টেট খাতে ব্যবহারের জন্য বৈদ্যুতিক ব্যাটারি চালিত টুক-টুক তৈরি করা হচ্ছে। চার্জিং পরিকাঠামো 22 সেপ্টেম্বর 2021 পর্যন্ত থাইল্যান্ডে 693টি বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং স্টেশন (মোট 2,285টি চার্জার) ছিল। এবিয়াম কনসাল্টিং থাইল্যান্ড দ্বারা 2021 সালে পরিচালিত একটি সমীক্ষায় বর্তমান চার্জিং পরিকাঠামোকে অপর্যাপ্ত বলে বর্ণনা করা হয়েছে। ব্যাংককে, মেট্রোপলিটন বিদ্যুৎ কর্তৃপক্ষ (এমইএ) 2022 সালের মার্চ পর্যন্ত 22টি চার্জিং স্টেশন স্থাপন করেছে, এই বছরের ডিসেম্বরের মধ্যে 100টি স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে। এনার্জি অ্যাবসলিউট তার ইএ এনিওয়েয়ার ব্র্যান্ডের অধীনে 1,900 চার্জার ইনস্টল করেছে এবং 2022 সালের শেষ নাগাদ অতিরিক্ত 1,000 যুক্ত করার পরিকল্পনা করেছে। 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে, এনার্জি পলিসি অ্যান্ড প্ল্যানিং অফিস 1,400 টিরও বেশি ব্যাটারি-সোয়াপিং স্টেশন ছাড়াও 2030 সালের মধ্যে 500 টিরও বেশি চার্জিং স্টেশন স্থাপনের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। বানপু নেক্সট এবং ইভোল্ট টেকনোলজি 2022 সালে 500টি এবং 2025 সালের মধ্যে 5,000টি দ্রুত চার্জ স্টেশন সরবরাহের জন্য ফেব্রুয়ারিতে একটি অংশীদারিত্বের ঘোষণা করেছিল। 2020 সালে, পিটিটি ব্যাংককে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের জন্য একটি ব্যাটারি অদলবদল পরিষেবা এবং অ্যাপ সোয়াপ অ্যান্ড গো চালু করে। কোম্পানিটি বর্তমানে 22টি ব্যাটারি সোয়াপ স্টেশন পরিচালনা করে। ট্রানজিট ব্যাংকক মেট্রোপলিটন এরিয়া বাস 2021 সালে, ব্যাংকক মেট্রোপলিটন এলাকায় 118টি নিবন্ধিত ব্যাটারি বৈদ্যুতিক বাস (বিইভি) ছিল। ব্যাংকক মেট্রোপলিটন প্রশাসনের লক্ষ্য ব্যাংককে বৈদ্যুতিক বাসের একটি "বিস্তৃত নেটওয়ার্ক" তৈরি করা, এবং 2022 সালে বৈদ্যুতিক যানবাহন থাইল্যান্ডের সাথে যৌথভাবে দুটি বৈদ্যুতিক বাস পাইলট চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে। পাইলট দুটি বাস রুটে বিনামূল্যে বাস ভাড়া দেবে, দিন ডেং-সানাম পাও বি. টি. এস স্টেশন এবং রোম ক্লাও-লাট ক্রাবাং স্টেশন। 2022 সালের জুন পর্যন্ত, থাই স্মাইল বাস কোম্পানি ব্যাংকক এলাকার মধ্যে 10টি রুটে 27টি বৈদ্যুতিক বাস পরিচালনা করে। ব্যাংকক ম্যাস ট্রানজিট অথরিটি সাকুন সি ইনোভেশন-এর সহযোগিতায় ব্যবহৃত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বাসগুলিকে বৈদ্যুতিক ব্যাটারি চালিত যানবাহনে রূপান্তর করার পরিকল্পনা করেছে। বিএমটিএ চ্যাসি সরবরাহ করবে, এবং সাকুন সি-এর লক্ষ্য বহরের উন্নতির জন্য অ্যালুমিনিয়াম বডি সরবরাহ করা। 2022 সালের শেষ নাগাদ ব্যাংককে 1,000 বৈদ্যুতিক বাস চলাচল করবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিমানবন্দর ট্যাক্সি 2019 সালের সেপ্টেম্বরে সুবর্ণভূমি বিমানবন্দরে 100টি বিওয়াইডি ই6 গাড়ি নিয়ে ইভি ট্যাক্সি ভিআইপি পরিষেবা চালু করা হয়, যা আগত যাত্রীদের সেবা প্রদান করে। টুক-টুকস সরকারের লক্ষ্য হল গ্যাস-চালিত টুক-টুকগুলিকে বৈদ্যুতিক মডেলের সঙ্গে প্রতিস্থাপন করা। মুভমি, একটি বৈদ্যুতিক টুক-টুক রাইডশেয়ার যা 2018 সালে চালু হয়েছিল এবং বর্তমানে 200 টিরও বেশি যানবাহন পরিচালনা করে। সংস্থাটি 2022 সালের শেষ নাগাদ 1,00,000 ই. ভি টুক-টুক চালু করতে চায়। 2021 সালের ডিসেম্বরে, থাইল্যান্ডের বিদ্যুৎ উৎপাদন কর্তৃপক্ষ নোন্থাবুরি প্রদেশের বাং ক্রুই জেলায় 51টি বৈদ্যুতিক স্কুটার এবং 3টি ব্যাটারি সোয়াপ স্টেশন নিয়ে একটি পাইলট মোটরবাইক ট্যাক্সি পরিষেবা শুরু করে। বিদ্যুৎচালিত ব্যাটারি চালিত নৌকাগুলিকে চাও ফ্রায়া নদী, খলং ফাডুং ক্রুং কাসেম এবং খলং সায়েঁ সায়েপ ট্রানজিট ব্যবস্থা উভয়ের সঙ্গেই যুক্ত করা হয়েছে। ব্যাংককের প্রধান জলপথ চাও ফ্রায়া নদীতে, 2021 সালের এপ্রিলে ই স্মার্ট ট্রান্সপোর্ট কো দ্বারা বৈদ্যুতিক নৌকার মাধ্যমে স্যাথর্ন পিয়ার থেকে নোনথাবুরি পর্যন্ত মাইন স্মার্ট ফেরি পরিষেবা চালু করা হয়েছিল। এই নৌকাগুলি এনার্জি অ্যাবসোলিউট দ্বারা তৈরি করা হয়। 2022 সালে পরিষেবাটি দুটি রুটের সাথে প্রসারিত করা হয়েছিলঃ স্যাথর্ন পিয়ার এবং রামা সপ্তম পিয়ারের মধ্যে একটি মেট্রো লাইন এবং স্যাথর্ন পিয়ার এবং পিঙ্কলাও পিয়ারের মধ্যে একটি সিটি লাইন। 2020 সালের নভেম্বরে, শহরের সরকার খলং ফাডুং ক্রুং কাসেম-এ একটি বৈদ্যুতিক নৌকা পরিষেবা চালু করে। 2022 সালের মার্চ মাসে, খলং সায়েঁ সায়েপ নৌকা পরিষেবার নতুন বাং কপি-মিনবুরি রুটে 12টি ব্যাটারি চালিত খালের নৌকা চলাচল শুরু করে। এই পরিষেবাটি প্রতিদিন 600-1,000 যাত্রীদের পরিষেবা দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। রেল ব্যবস্থা থাইল্যান্ডের রাজ্য রেলপথের লক্ষ্য হল ব্যাংককের 500 কিলোমিটারের মধ্যে সমস্ত রেললাইনকে বিদ্যুতায়িত করা। বর্তমানে, বেশ কয়েকটি রেলওয়ে ডিজেল লোকোমোটিভ এবং ডিজেল মাল্টিপল ইউনিট ট্রেন ব্যবহার করে, যা বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ এবং ট্রেন সেট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। 2021 সালে, হিটাচি দ্বারা নির্মিত দুটি রুটে বৈদ্যুতিক ট্রেন ব্যবহার করে রেড লাইন কমিউটার ট্রেন পরিষেবা শুরু হয়। রত্চাবুরি সামুদ্রিক বিভাগ খলং দামনোইন সাদুয়াকে পর্যটন প্রচারের জন্য দুটি বৈদ্যুতিক নৌকা চালু করার পরিকল্পনা করেছে। দক্ষিণ থাইল্যান্ড বানপু নেক্সট ই-ফেরি পরিষেবা 2020 সালে চালু করা হয়, যা ফুকেট এবং ফাং এনগার মধ্যে ভ্রমণকারী পর্যটকদের জন্য প্রস্তুত। ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশনস ইলেকট্রিক ভেহিকেল অ্যাসোসিয়েশন অফ থাইল্যান্ড রেফারেন্সস থাইল্যান্ড ট্রান্সপোর্ট ইন থাইল্যান্ড