Turners Falls branch (New Haven)
টার্নার্স ফলস শাখা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ম্যাসাচুসেটসের ফ্রাঙ্কলিন কাউন্টিতে অবস্থিত একটি রেলপথ ছিল। এটি ম্যাসাচুসেটসের সাউথ ডিয়ারফিল্ডের শেলবার্ন ফলস এক্সটেনশনের সাথে একটি জংশন থেকে ম্যাসাচুসেটসের টার্নার্স ফলস পর্যন্ত চলেছিল। এটি মূলত 1868 সালে নিউ হ্যাভেন এবং নর্দাম্পটন রেলপথ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, যা পরে নিউ ইয়র্ক, নিউ হ্যাভেন এবং হার্টফোর্ড রেলপথের অংশ ছিল। বোস্টন এবং মেইন রেলপথ, যার টার্নার্স ফলসের নিজস্ব শাখা ছিল, 1947 সালে নিউ হ্যাভেন থেকে টার্নার্স ফলস শাখা অর্জন করে এবং নিজস্ব লাইন পরিত্যাগ করে। পরবর্তীকালে 1985 সালে বিঅ্যান্ডএম শাখাটি পরিত্যাগ করে। এর একটি অংশ এখন ক্যানালসাইড রেল ট্রেইল। 1881 সালে, নিউ হ্যাভেন এবং নর্দাম্পটন রেলপথ (এনএইচএন্ডএন) ম্যাসাচুসেটসের নর্দাম্পটন থেকে ট্রয় এবং গ্রিনফিল্ড রেলপথের দিকে উত্তর দিকে নির্মিত হয়েছিল। শেলবার্ন ফলস এক্সটেনশন নামে পরিচিত এই লাইনটি ফিচবার্গ রেলপথের কানেকটিকাট রিভার লাইনের সমান্তরালে চলেছিল। টার্নার্স ফলস লাইন ম্যাসাচুসেটসের সাউথ ডিয়ারফিল্ডে এই সম্প্রসারণের শাখা বন্ধ করে দেয় এবং উত্তরে ম্যাসাচুসেটসের টার্নার্স ফলস পর্যন্ত চলে যায়। ফিচবার্গের টার্নার্স জলপ্রপাতের নিজস্ব শাখা ছিল, যা মূলত 1868 সালে ভার্মন্ট এবং ম্যাসাচুসেটস রেলপথ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। নিউ ইয়র্ক, নিউ হ্যাভেন এবং হার্টফোর্ড রেলপথ 1887 সালে এনএইচএন্ডএন-কে ইজারা দেয়, অন্যদিকে বোস্টন এবং মেইন রেলপথ (বিএন্ডএম) 1900 সালে ফিচবার্গ রেলপথকে ইজারা দেয়। নিউ হ্যাভেন 1923 সালে দক্ষিণ ডিয়ারফিল্ডের মধ্যে শেলবার্ন ফলস এক্সটেনশন এবং প্রাক্তন ট্রয় এবং গ্রিনফিল্ড রেলপথের সাথে সংযোগ ত্যাগ করে, যা এখন ফিচবার্গ প্রধান লাইন। বিঅ্যান্ডএম 1925 সালে শাখার উপর ট্র্যাকের অধিকার অর্জন করে এবং 1936 সালে বন্যায় কানেকটিকাট নদীর উপর বিঅ্যান্ডএম-এর সেতুটি ধ্বংস হয়ে যাওয়ার পরে এই অধিকারগুলি আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। নিউ হ্যাভেন 1943 সালে সাউথ ডিয়ারফিল্ড এবং চ্যাপসাইডের মধ্যে শাখাটি পরিত্যাগ করে। বি অ্যান্ড এম 1947 সালে শাখার অবশিষ্টাংশ কিনে নেয় এবং টার্নার্স জলপ্রপাতের কিছু শিল্প ট্র্যাক ব্যতীত নিজস্ব শাখা পরিত্যাগ করে। যদিও 1970-এর দশকের শেষের দিকে শাখাটি পুনর্বাসনের জন্য বিঅ্যান্ডএম কিছু রাষ্ট্রীয় অর্থ পেয়েছিল, 1981 সালের অক্টোবরে পরিষেবা বন্ধ হয়ে যায় এবং বিঅ্যান্ডএম 1985 সালে পরিত্যাগের জন্য আবেদন করে। ক্যানালসাইড রেল ট্রেইল, যা 2008 সালে খোলা হয়েছিল, কানেকটিকাট নদীর উপর প্রাক্তন নিউ হ্যাভেন সেতু সহ টার্নার্স ফলস উভয় শাখার অংশকে অন্তর্ভুক্ত করে। বিবরণ বাহ্যিক সংযোগ 1882 সালে খোলা রেলপথ 1985 সালে ম্যাসাচুসেটস-এ রেল পরিকাঠামো বন্ধ করে দেওয়া হয়