HSwMS Stockholm (J6)
এইচএসডাব্লুএমএস স্টকহোম ছিল রয়্যাল সুইডিশ নৌবাহিনীর একটি ধ্বংসকারী যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং শীতল যুদ্ধের সময় কাজ করেছিল। অথবা সিটি ক্লাসের দ্বিতীয় সদস্য, আগেরটির তুলনায় একটি উন্নতি, স্টকহোম 1936 সালের 24শে মার্চ চালু করা হয়েছিল। জাহাজটি খুব উচ্চ কার্যকারিতা প্রমাণ করে, পরীক্ষায় অতিক্রম করে, নৌবাহিনীর দ্রুততম জাহাজ। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নিরপেক্ষ টহল দেওয়ার পর, ধ্বংসকারী জাহাজটি অন্যান্য সুইডিশ যুদ্ধজাহাজের সাথে দুটি সফরে অংশ নেয়। প্রথমটি, যা নেদারল্যান্ডস, নরওয়ে এবং যুক্তরাজ্যে যাত্রা করেছিল, 1948 সালে ক্রুজারের নেতৃত্বে ছিল। চার বছর পর, ধ্বংসকারী জাহাজটি ক্রুজারটির সঙ্গে বেলজিয়ামে যায়। 1961 সালে ধ্বংসকারী জাহাজটিকে একটি ফ্রিগেটের নতুন নকশা দেওয়া হয়। তিন বছর পর, 1964 সালের 1লা জানুয়ারি, স্টকহোমকে বাতিল করা হয় এবং পরবর্তীকালে ভেঙে দেওয়ার জন্য বিক্রি করা হয়। 1933 সালে সুইডিশ রিক্সড্যাগ সফল জাহাজের উপর ভিত্তি করে দুটি নতুন জাহাজের অনুমোদন দেয়। নতুন নকশায় উচ্চ গতি থাকতে হবে, যা রিভেটের পরিবর্তে ওয়েল্ডিং ব্যবহার করে সুপারহিটিং প্রবর্তন এবং কাঠামোকে হালকা করে অর্জন করা হয়েছিল। স্টকহোমকে এই শ্রেণীর প্রধান জাহাজের সাথে একই সময়ে অর্ডার দেওয়া হয়েছিল এবং এটি ছিল দ্বিতীয় নির্ধারিত জাহাজ। দুটি জাহাজ সফল প্রমাণিত হয় এবং পরবর্তীকালে নকশাটি দু 'বার পুনর্বিন্যাস করা হয়, যা শেষ পর্যন্ত 6টি জাহাজের একটি শ্রেণীর দিকে নিয়ে যায়। স্ট্যান্ডার্ড এবং পূর্ণ লোড স্থানচ্যুত করে, স্টকহোমের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ছিল লম্ব এবং এর মধ্যে। বিম ছিল এবং সর্বাধিক খসড়া। তিনটি পেনহোয়েট তেল-চালিত বয়লার দুটি ডি লাভাল গিয়ারযুক্ত বাষ্প টারবাইনকে দুটি শ্যাফ্ট চালানোর মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করেছিল। জাহাজটিতে দুটি ফানেল ছিল। নতুন উপকরণগুলি বয়লারগুলিকে অতিরিক্ত গরম করার অনুমতি দেয়, যা একটি নকশার গতি দেওয়ার জন্য রেটিং পাওয়ারকে e-তে উন্নীত করে। মোট জ্বালানী তেল একটি পরিসীমা দিতে বহন করা হয়েছিল। প্রধান অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে ছিল বোফর্স দ্বারা উৎপাদিত তিনটি কে/45 এম24সি দ্বিমুখী বন্দুক। এগুলি জাহাজের কেন্দ্রের লাইনে পৃথক মাউন্টগুলিতে স্থাপন করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি পূর্বাভাসে, একটি পিছনে এবং একটি ফানেলের মধ্যে ছিল। বন্দুকগুলি আলগা-ব্যারেল ধরনের ছিল, ওজন করা হত এবং একটি প্রক্ষেপ্য নিক্ষেপ করা হত। বিমান প্রতিরক্ষায় ছয়টি এম/40 অটোক্যানন ছিল, যা বোফর্স দ্বারা সেতুর পিছনে একটি যমজ মাউন্টিং এবং ফানেলগুলিকে ঘিরে দুটি একক মাউন্ট দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। টর্পেডোর জন্য দুটি ট্রিপল ঘূর্ণায়মান টর্পেডো টিউব মাউন্ট সুপারস্ট্রাকচারের পিছনে ছিল এবং দুটি গভীরতার চার্জ নিক্ষেপকারীকে স্টার্নের দিকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। খনি স্থাপনের জন্য প্রায় চল্লিশটি খনিও বহন করা যেত। জাহাজটিতে 135 জন অফিসার এবং রেটিং ছিল। স্টকহোমের নির্মাণ ও কর্মজীবন 1934 সালে কার্লস্ক্রোনাভারভেট দ্বারা কার্লস্ক্রোনাতে স্থাপন করা হয়, 1936 সালের 24শে মার্চ চালু হয় এবং 1937 সালের 24শে নভেম্বর চালু হয়। জাহাজটি সুইডেনের রাজধানী শহরের নামে নামকরণ করা হয়েছিল এবং পেনান্ট নম্বর জে6 বরাদ্দ করা হয়েছিল। ট্রায়ালগুলিতে, স্টকহোম নৌবাহিনীতে দ্রুততম হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল, যা কেবল ফরাসিদের দ্বারা অতিক্রম করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, স্টকহোম সুইডিশ নিরপেক্ষতা রক্ষার জন্য সুইডিশ জলে টহল দেওয়ার সাথে জড়িত ছিল। সংঘাতের শেষে, স্টকহোম গোথেনবার্গে অবস্থিত ছিল এবং 1945 সালের 6ই মে আত্মসমর্পণকারী স্টকহোমের উপর নজরদারি করেছিল। 1948 সালের 10ই মে, ক্রুজারের নেতৃত্বে বোন জাহাজ নিয়ে ইউরোপীয় শহরগুলির সফরের প্রথম দিনে ডেস্ট্রয়ারটি গোথেনবার্গ থেকে যাত্রা করে। এই সফরে ব্রিস্টলে পাঁচ দিন, আমস্টারডামে সাত দিন এবং ট্রন্ডহাইম-এ চার দিন অন্তর্ভুক্ত ছিল, 14ই জুন ফিরে আসে। 1952 সালের 30শে মে, একই দুই ডেস্ট্রয়ার ক্রুজারটিকে অন্য ন্যাটো দেশের একটি বন্দর পরিদর্শনে নিয়ে যায়, এবার বেলজিয়ামের অ্যান্টওয়ার্পে, এবং 2রা জুলাই ফিরে আসে। ক্লাসের পরবর্তী সদস্যদের মতো, স্টকহোম 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে আপডেট করা হয়নি তবে তা সত্ত্বেও 1961 সালের 1লা জানুয়ারি ক্লাসের বাকি সদস্যদের সাথে একটি ফ্রিগেট পুনরায় চালু করা হয়েছিল। 1964 সালের 1লা জানুয়ারি ধ্বংসকারী জাহাজটিকে নিষ্ক্রিয় করা হয় এবং পরবর্তীকালে ইয়াস্টাডে ভেঙে ফেলার জন্য বিক্রি করা হয়। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি 1936 সুইডেনের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কার্লস্ক্রোনাতে নির্মিত সুইডিশ নৌবাহিনীর জাহাজ ধ্বংসকারী