2001 Dodge/Save Mart 350
2001 ডজ/সেভ মার্ট 350 ছিল 2001 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজের 16তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 13তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি রবিবার, 24শে জুন, 2001 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার সোনোমায় সিয়ার্স পয়েন্ট রেসওয়ের ক্লাব বিন্যাসে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি স্থায়ী রোড কোর্স বিন্যাস। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 112টি ল্যাপ লেগেছিল। দৌড়ের চূড়ান্ত পর্যায়ে, জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো টনি স্টুয়ার্ট, রাগান্বিত রবি গর্ডনের সুযোগ নিয়েছিলেন, যিনি কেভিন হারভিককে লাথি মারার দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন এবং তাঁর 11তম এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের দ্বিতীয় জয় লাভ করেছিলেন। রবি গর্ডন, যিনি আল্ট্রা মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালাচ্ছিলেন, তিনি দ্বিতীয় স্থান অর্জন করবেন। মঞ্চ পূরণ করতে, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন তৃতীয় স্থানে শেষ করবেন। ব্যাকগ্রাউন্ড ইনফিনিয়ন রেসওয়ে এনএএসসিএআর রেস আয়োজনের জন্য দুটি রোড কোর্সের মধ্যে একটি, অন্যটি হল ওয়াটকিনস গ্লেন ইন্টারন্যাশনাল। ইনফিনিয়ন রেসওয়েতে স্ট্যান্ডার্ড রোড কোর্সটি একটি 12-টার্ন কোর্স যা দীর্ঘ; ট্র্যাকটি 1998 সালে সংশোধন করা হয়েছিল, চুটে যোগ করে, যা 5 এবং 6 টার্নকে বাইপাস করে, কোর্সটিকে সংক্ষিপ্ত করে। চুট শুধুমাত্র এই রেসের মতো এন. এ. এস. সি. এ. আর ইভেন্টের জন্য ব্যবহৃত হত এবং অনেক চালকের দ্বারা সমালোচিত হয়েছিল, যারা সম্পূর্ণ বিন্যাস পছন্দ করত। 2001 সালে, এটি একটি 70-ডিগ্রি বাঁক, 4এ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা ট্র্যাকটিকে তার বর্তমান মাত্রায় নিয়ে আসে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিস প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 22শে জুন, 10:30 AM PST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অধিবেশনটি দুই ঘন্টা 30 মিনিট স্থায়ী হয়। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ ছিল 1:16.648 এবং গড় গতি ছিল। দ্বিতীয় অনুশীলন শনিবার, 23শে জুন, সকাল 9.30 পি. এস. টি-তে দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়। অধিবেশনটি এক ঘন্টা 30 মিনিট স্থায়ী হয়। এনইএমসিও মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো রন ফেলোজ অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবে, যার একটি ল্যাপ হবে 1:17.421 এবং গড় গতি হবে। তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 23 জুন, প্রাথমিক নাসকার ফেদারলাইট সাউথওয়েস্ট সিরিজ রেসের পরে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করতেন, যার একটি ল্যাপ ছিল 1:17.124 এবং গড় গতি ছিল। 22শে জুন, শুক্রবার পি. এস. টি-র দুপুর 2টায় যোগ্যতা অর্জন পর্ব অনুষ্ঠিত হয়। চালকদের প্রত্যেকের একটি করে ল্যাপের সময় নির্ধারণ করার জন্য একটি করে ল্যাপ থাকবে। অবস্থান 1-36 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 37-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে ছয়টি স্থান প্রদান করা হয়। সপ্তম পুরস্কারটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নের অস্থায়ী প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালানো জেফ গর্ডন 1:16.842 সময় নির্ধারণ করে মেরু জয় করবেন। চারজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ অ্যান্ডি হিউস্টন, কেনি ওয়ালেস, অ্যান্টনি ল্যাজারো এবং জেসন লেফলার। সম্পূর্ণ যোগ্যতা ফলাফল রেস রেফারেন্স 2001 নাস্কর উইনস্টন কাপ সিরিজ নাস্কর সোনোমা রেসওয়েতে রেস জুন 2001 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 2001 ক্যালিফোর্নিয়ায় ক্রীড়া