MacArthur Thruway
ম্যাকআর্থার থ্রুওয়ে ছিল তাইওয়ানের প্রথম নিয়ন্ত্রিত-প্রবেশাধিকার মহাসড়ক, যা 1964 থেকে 1977 সাল পর্যন্ত তাইপেইকে কিলুংয়ের সাথে সংযুক্ত করেছিল। এটি তাইওয়ানের জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার পূর্বসূরি ছিল। বর্তমান তাইপেই জিমনেসিয়াম থেকে শুরু করে, ম্যাকআর্থার থ্রুওয়ে নানজিং ইস্ট রোড বরাবর পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়, ঝেংকি ব্রিজের কাছে কিলুং রোডের সাথে ছেদ করে এবং কিলুং নদী অতিক্রম করে। সেখান থেকে এটি নেইহু, জিঝি এবং কিডু হয়ে গিয়ে জিয়াও 2য় রোড এবং ঝং 4র্থ রোডের সংযোগস্থলে কিলুং-এ শেষ হয়। দৈর্ঘ্য ছিল। তাইপেই এবং কিলুং-এর মধ্যে ভারী যানজট সামলানোর জন্য, রাস্তাটি একটি নিয়ন্ত্রিত-প্রবেশ মহাসড়ক হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, যেখানে 32টি সেতু, 12টি ইন্টারচেঞ্জ এবং ঝংজিং টানেল নামে একটি সুড়ঙ্গ ছিল। রাস্তা ব্যবহারের জন্য টোল ছিল বড় যানবাহনের জন্য এনটি $10, ছোট যানবাহনের জন্য এনটি $5 এবং সামরিক যানবাহনের জন্য এনটি $1। ট্রাইসাইকেল, মোটরসাইকেল এবং সাইকেল নিষিদ্ধ করা হয়েছিল। মূলত সমতল অংশের জন্য গতির সীমা 80 কিমি/ঘণ্টা এবং পাহাড়ি অংশের জন্য 60 কিমি/ঘণ্টা নির্ধারণ করা হয়েছিল, তবে শীঘ্রই এটি যথাক্রমে 100 কিমি/ঘণ্টা এবং 80 কিমি/ঘন্টায় পরিবর্তিত হয়। 1962 সালের মে মাসে ম্যাকআর্থার থ্রুওয়ের নির্মাণ শুরু হয়, দুই বছর সময় লাগে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সহায়তা সহ এন. টি $260 মিলিয়ন খরচ হয়। 1964 সালের 2রা মে রাস্তাটি খোলা হয়। মূলত, এটির নামকরণ করা হয়েছিল বেইজি 2য় রোড (), এবং পরে এটির নামকরণ করা হয়েছিল বেইজি জিন রোড ()। রাস্তা খোলার এক মাস আগে জেনারেল ডগলাস ম্যাকআর্থার মারা যাওয়ার পর, তাঁর সম্মানে রাস্তার নাম পরিবর্তন করা হয়। দুর্ভাগ্যবশত, সড়কটি দুর্ঘটনায় জর্জরিত ছিল। প্রতিটি দিকে মাত্র একটি লেন সহ এটি প্রস্থের চেয়ে কম ছিল। আগত যানবাহনকে আলাদা করার জন্য কোনও মাধ্যম ছিল না, রাস্তার পাশে কোনও বাধাও ছিল না। ট্রাফিক নিরাপত্তা একটি উন্নত ধারণা ছিল না। অবশেষে, নির্মাণের মান খারাপ ছিল। এই কারণগুলির কারণে রাস্তাটি খোলার প্রথম দুই বছরে মোট 51টি দুর্ঘটনা এবং 273 জনের প্রাণহানির ঘটনা ঘটেছে। 1979 সালে ন্যাশনাল ফ্রিওয়ে 1-এর উদ্বোধন ম্যাকআর্থার থ্রুওয়ের বেশিরভাগ অংশকে ছাড়িয়ে যায়। প্রাথমিক অবশিষ্ট অংশটি ম্যাকআর্থার 1ম সেতু থেকে জাতীয় মহাসড়ক 1-এর নেইহু ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত প্রায় দীর্ঘ। 1980 সালে এটির নাম পরিবর্তন করে সেকশন 6, নানজিং ইস্ট রোড রাখা হয়। 2009 সালে এই অংশের সামনের রাস্তার নাম পরিবর্তন করে সেকশন 6, নানজিং ইস্ট রোড করা হয়। বাকি অংশগুলি হল নিউ তাইপেইয়ের জিঝি জেলার কাংনিং স্ট্রিটের কিছু অংশ এবং কিলুংয়ের কিদু জেলার লিজিয়ান রোডের লেন 253। 2019-20-এ, পরের রাস্তার দুটি সেতু তাদের অবস্থা এবং সংকীর্ণ প্রস্থের কারণে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক তাইওয়ানের মহাসড়ক তাইপেইতে রাস্তা কিলুং-এ পরিবহন