D-400 engine
ডি-400 সিরিজের ইঞ্জিন বা আয়রন হর্স ইঞ্জিন ছিল 1950-এর দশক থেকে 1970-এর দশকের শেষের দিকে উৎপাদিত লনমাওয়ারগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য ব্যবহৃত একটি হালকা-শুল্ক দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন। ডি-400 ইঞ্জিনগুলি ছিল লন-বয় এবং মাসপোর্টের জন্য আউটবোর্ড মেরিন কর্পোরেশন (ওএমসি; জনসন এবং এভিনরুড) দ্বারা পরিকল্পিত এবং নির্মিত একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। ডি-400 ইঞ্জিনগুলি 109 সিসি স্থানচ্যুত করে, বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে এবং 2400-3300 আরপিএম পরিসরে পরিচালিত হয়। বিবরণ ইঞ্জিনগুলির একটি স্বতন্ত্র আয়তক্ষেত্রাকার কাউলিং রয়েছে যা ইট-শীর্ষ ঘাস কাটার একটি ডাকনাম তৈরি করেছে। আরেকটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল দুই আঙুলের উল্লম্ব রিকয়েল স্টার্টার। কিডনি-আকৃতির মাফলার এবং নিষ্কাশন ইউনিটটি ঘাস কাটার যন্ত্রের ডেকের নীচে স্থাপন করা হয় এবং নতুন এবং আরও শক্তিশালী লনমাওয়ার ইঞ্জিনের তুলনায় ইঞ্জিনটিকে একটি ছোট, লো প্রোফাইল ডিজাইন দেয়। ইগনিশন সিস্টেমে একটি ম্যাগনেট, পয়েন্ট এবং একটি অস্বাভাবিক স্পার্ক-অ্যাডভান্স সিস্টেমের সাথে একটি কনডেন্সার (ক্যাপাসিটর) সেট-আপ নিযুক্ত করা হয় যা ইঞ্জিনের গতির উপর নির্ভর করে স্পার্ক-অ্যাডভান্স পরিমাণ সামঞ্জস্য করতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের উপর একটি ওজন ব্যবহার করে। স্প্রিং গভর্নর একটি থ্রো-ইয়োকের সাথেও অস্বাভাবিক ছিল যা ফ্লাই হুইলের নীচে পরিচালিত হত এবং থ্রোটলের সাথে সংযুক্ত ছিল। কার্বুরেটরটি একটি ভাসমান নকশা ছিল এবং একজোড়া নলের ভালভে খাওয়ানো হত। নিউজিল্যান্ড এবং অস্ট্রেলিয়ায়, ম্যাসপোর্ট, যা নিউজিল্যান্ডে "চার্লি গ্যাম্বল" নামেও পরিচিত, তাদের প্রিমিয়ার, প্রিমিয়ার 2, রানচার, রোটাকট এবং টর্নেডো মডেলে ডি-400 ইঞ্জিন সরবরাহ করেছিল। এই ওশেনিয়া বাজারে, ডি-400 কে আয়রন হর্স ইঞ্জিন বলা হত। তথ্যসূত্র লন মাওয়ার