Ringsend Bridge
রিংসেন্ড ব্রিজ আয়ারল্যান্ডের ডাবলিনে ডডার নদীর উপর একটি সেতু। 1802 সালে বন্যায় পূর্ববর্তী কাঠামোটি ধ্বংস হয়ে যাওয়ার পর 1812 সালে বর্তমান সেতুটি খোলা হয়। সেতুটি আর802 আঞ্চলিক সড়কের অংশ এবং ব্রিজ স্ট্রিটের অংশ। ইতিহাস 1623 সালে রিচার্ড মরগান প্রথম ডাবলিন কর্পোরেশনকে একটি সেতু নির্মাণের জন্য আবেদন করেছিলেন কিন্তু তা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। একটি সেতু 1650 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি 1739 সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল যখন এটি একটি বন্যায় ভেসে যায়, যা পেমব্রোক এস্টেট পেপার্স-এ উল্লেখ করা হয়েছে। নতুন সেতুটি 1782 সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল যখন আরেকটি বন্যা কাঠামোটি ধ্বংস করে দেয়। 1786 সালের একটি প্রতিস্থাপন সেতু 1786 সালে শুরু হয়েছিল কিন্তু পরের বছর আরেকটি বন্যায় ধ্বংস হয়ে যায়। 1787 খ্রিষ্টাব্দের জন জেমস ব্যারালেটের একটি চিত্রে দেখা যায়, ধসে পড়া সেতুর সঙ্গে সংযুক্ত অস্থায়ী তক্তাগুলির উপর দিয়ে লোকজন চড়ে বেড়াচ্ছে। 1789 সেতু একটি প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হওয়ার পরে 1787-89 থেকে একটি চতুর্থ সেতু নির্মিত হয়েছিল কিন্তু 1802 সালের ডিসেম্বরে 24 ঘন্টার মধ্যে 3 ইঞ্চিরও বেশি বৃষ্টিপাত হলে এটি বন্যার কবলে পড়ে। ধ্বংসের আগে এটিকে "অত্যন্ত দৃঢ় এবং বিচক্ষণ নির্মাণ" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল এবং একজন মিস্টার ব্ল্যাককে ঠিকাদার হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল। একই ঝড় নিকটবর্তী লিফি নদীর অরমোন্ডে ব্রিজ এবং লুকান ব্রিজকেও ধ্বংস করে দেয়। আধুনিক সেতু বর্তমান কাঠামোটি 1803 সালে শুরু হয় এবং অবশেষে 1812 সালে সম্পন্ন হয়। এটি ডাবলিন কর্পোরেশন দ্বারা নকশা এবং নির্মিত হয়েছে বলে মনে করা হয়। এটি উপবৃত্তাকার আকৃতির একটি একক খিলান। সেতুটিতে উল্লেখযোগ্যভাবে ভোসোয়ারের সম্প্রসারণ হিসাবে নির্মিত স্প্যানড্রেল দেয়াল রয়েছে এবং ফরাসি শৈলীতে কর্নেস ডি ভ্যাচের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সেতুটি মূলত প্রিন্স রিজেন্ট, পরে চতুর্থ জর্জের কন্যা প্রিন্সেস শার্লটলের নামে শার্লট ব্রিজ নামে নামকরণ করা হয়েছিল। বাহ্যিক সংযোগ 1787 সালে ধ্বংসপ্রাপ্ত সেতুর ছবি রেফারেন্স 1812 সালে ডাবলিনের (শহর) ডাবলিন ডকল্যান্ডসের সেতুগুলিতে সম্পন্ন সেতু