Gremyashchiy-class corvette
গ্রেমিয়াশচি শ্রেণী (), রাশিয়ান উপাধি প্রকল্প 20385,150 মিলিয়ন ডলার ব্যয়ে রাশিয়ান নৌবাহিনীর এস-এর একটি আপডেট। এই ফলো-অন প্রকল্পটি সেন্ট পিটার্সবার্গে আলমাজ সেন্ট্রাল মেরিন ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। 2011 সালের 26শে মে প্রথম জাহাজটি স্থাপন করা হয় এবং 2012 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি আনুষ্ঠানিক স্থাপন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। যদিও রাশিয়ান নৌবাহিনী দ্বারা কর্ভেট হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, এই জাহাজগুলি ফ্রিগেটের মতো সেন্সর এবং অস্ত্র ব্যবস্থা বহন করে এবং ফলস্বরূপ, ন্যাটো দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। ইতিহাস গ্রেমিয়াশচি-শ্রেণীর কর্ভেটগুলি খুব বড় বহুমুখী জাহাজ, যা রাশিয়ান নৌবাহিনীর সাথে ইতিমধ্যে কমিশন করা স্টেরেগুশচি শ্রেণীর পরিপূরক হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এগুলি উচ্চ সহনশীলতা মিশনের জন্য উন্নত বাসস্থানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করতে সক্ষম। ক্লাসটি প্রপালশনের জন্য জার্মান এম. টি. ইউ ডিজেল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছিল। যাইহোক, ইউক্রেনীয় সংঘাত থেকে উদ্ভূত নিষেধাজ্ঞার কারণে, প্রথম দুটি ইউনিটের বাইরে এম. টি. ইউ ডিজেল সরবরাহ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে আরও ইউনিট বাতিল করা হয়েছিল। পরিবর্তে, পূর্ববর্তী স্টেরেগুশচি শ্রেণীর নতুন ইউনিট অর্ডার করা হচ্ছে। 2016 সালের মে মাসে, কর্ভেট গ্রেমিয়াশচি তাদের 16ডি49 ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে কোলোমনা ওয়ার্কস থেকে দুটি রাশিয়ান তৈরি 1ডিডিএ-12,000 ডিজেল ইউনিট পেয়েছিল, যা পূর্বে প্রয়োজনীয় জার্মান এমটিইউ ডিজেলগুলিকে প্রতিস্থাপন করেছিল। এই শ্রেণীর প্রধান জাহাজ, গ্রেমিয়াশচি, 2019 সালের এপ্রিলের শেষের দিকে সমুদ্র পরীক্ষায় গিয়েছিল। 31শে অক্টোবর 2019-এ, রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিন ঘোষণা করেন যে গ্রেমিয়াশচি হাইপারসনিক 3এম22 জিরকন অ্যান্টি-শিপ ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত হবে। 2019 সালের ডিসেম্বরে, রাষ্ট্রীয় গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষার অংশ হিসাবে, জাহাজটি বিভিন্ন ধরনের লক্ষ্যের বিরুদ্ধে তার প্রধান ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা পরীক্ষা করতে শ্বেত সাগরে প্রবেশ করে। 2020 সালের আগস্টে দুটি কর্ভেটের একটি অতিরিক্ত অর্ডার দেওয়া হয়েছিল। যেহেতু প্রকল্প 20385 জাহাজের অর্ডার অতিরিক্ত প্রকল্প 20380 জাহাজের জন্য একটি বৃহত্তর অর্ডারের সাথে একত্রে করা হয়েছিল, তাই নতুন জাহাজগুলি প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের জন্য নির্ধারিত হলে আমুর শিপইয়ার্ডে বা বিকল্পভাবে সেভেরনায়া ভার্ফে নির্মিত হতে পারে। 2020 সালের নভেম্বর পর্যন্ত, শিপইয়ার্ডগুলির মধ্যে বরাদ্দের বিষয়ে এখনও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। ডিসেম্বরে ঘোষণা করা হয়েছিল যে প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের জন্য আমুর শিপইয়ার্ডে এই শ্রেণীর চারটি নতুন কর্ভেট তৈরি করা হবে এবং 2024 থেকে 2028 সালের মধ্যে পরিষেবা প্রবেশের পরিকল্পনা করা হয়েছে। 2021 সালের ডিসেম্বরে, সেভেরনায়া ভার্ফ ইয়ার্ডে নির্মাণাধীন অবস্থায় প্রোভর্নি আগুনে মারাত্মক ক্ষতির সম্মুখীন হয়। একটি পুনর্নির্মাণের জন্য পাঁচ বছর সময় লাগতে পারে বলে জানা গেছে। ডিজাইন প্রজেক্ট 20385 তার পূর্বসূরি থেকে বৃহত্তর মাত্রা এবং স্থানচ্যুতি দ্বারা পৃথক। এগুলির একটি ইস্পাতের কাঠামো এবং যৌগিক উপরিকাঠামো রয়েছে, যার মধ্যে একটি কন্দযুক্ত ধনুক এবং নয়টি জলরোধী উপবিভাগ রয়েছে। সুব্রাজিটেলনি, বোইকি, সোভারশেনি এবং স্টোইকি জাহাজের তুলনায়, যা ধনুকের উপর 12 টি লঞ্চারের রেডুট এয়ার ডিফেন্স ভিএলএস সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, এই নতুন জাহাজগুলি ইউকেএসকে ভিএলএস সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা কালিব্র, ওনিক্স বা জিরকন অ্যান্টি-শিপ/ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য আটটি লঞ্চার নিয়ে গঠিত। 16টি লঞ্চার সহ রেডুট ভিএলএস সিস্টেমটি স্টার্নে স্থাপন করা হয়েছে। আরেকটি পার্থক্য হল হেলিকপ্টার হ্যাঙ্গারের উপরে পিছনের মাস্তুলের অভাব এবং একক সমন্বিত প্রধান মাস্তুল যা আর কামান এবং নেভিগেশন রাডারের জন্য পৃথক খোলা তাক অন্তর্ভুক্ত করে না। জাহাজের ইটালিকগুলি অনুমান নির্দেশ করে আরও দেখুন সোভিয়েত নৌবাহিনীর জাহাজের তালিকা প্রকল্প সংখ্যা অনুসারে রাশিয়ার জাহাজের তালিকা উল্লেখ বাহ্যিক লিঙ্ক প্রকল্প 20380/20385-রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্রস্তাবিত কর্ভেট শ্রেণীর সম্পূর্ণ জাহাজ তালিকা কর্ভেট