Constructions Mécaniques de Normandie
কনস্ট্রাকশনস মেকানিক ডি নরম্যান্ডি (সি. এম. এন) চেরবুর্গে অবস্থিত একটি ফরাসি শিপইয়ার্ড। এটি বিলাসবহুল ইয়ট এবং যুদ্ধজাহাজ নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন বিশেষত্বের জন্য প্রায় চারশো কর্মচারী নিয়োগ করে। 1945 সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে শিপইয়ার্ডটি 350টিরও বেশি জাহাজ সরবরাহ করেছে। এটি আবুধাবি এম. এ. আর হোল্ডিং কোম্পানির অংশ, যা আবুধাবি আমিরাত দ্বারা পরিচালিত হয়। ইতিহাস শিপইয়ার্ডটি 1945 সালে ফ্রান্সের চেরবুর্গে ফরাসি বিমান নির্মাতা ফেলিক্স অ্যামিয়ট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সিএমএন দ্বারা নির্মিত প্রথম জাহাজটি ছিল একটি কাঠের ট্রলার যা 1948 সালের 23শে জুন চালু করা হয়েছিল এবং শীঘ্রই তার পণ্যগুলিকে মাইনসুইপার, উপকূলরক্ষী জাহাজ, মাছ ধরার নৌকা, বার্জ, টহল নৌকা এবং দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজগুলিতে বৈচিত্র্যময় করে তোলে। 1960-এর দশকে, শিপইয়ার্ডটি সি. এম. এন-এর পেটেন্টযুক্ত "আঠালো স্তরিত কাঠের কৌশল" সহ জাহাজ তৈরিতে বিশেষজ্ঞ ছিল, বিশেষত ফরাসি এবং জার্মান নৌবাহিনীর জন্য মাইনসুইপার। এর প্রধান মাইনসুইপার সিরিজগুলির মধ্যে একটি ছিল সুপরিচিত এস (প্রথমটি 15 ডিসেম্বর 1970 সালে চালু হয়েছিল, পরবর্তী চারটি 1971 থেকে 1972 সালের মধ্যে চালু হয়েছিল)। অ-চুম্বকত্ব, শব্দ শোষণ বা শব্দ প্রতিফলনের ক্ষেত্রে জাহাজের গুণাবলীর জন্য আঠালো স্তরিত কৌশলটি সর্বোত্তম উত্তর ছিল। 1967 সাল থেকে, অ্যামিয়ট কাঠ-কোরযুক্ত স্তরিত কাঠামো সহ দ্রুত আক্রমণকারী কারুশিল্পের মাধ্যমে সি. এম. এন-এর প্রস্তাবগুলিকে বৈচিত্র্যময় করে তুলেছিল। যে ঘটনাটি জাহাজ নির্মাণে দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজের একটি নতুন শ্রেণীর সূচনা করেছিল-লা কম্ব্যাট্যান্ট দ্বিতীয়, 1967 সালের 21শে অক্টোবর দুই মিশরীয় এস দ্বারা ইসরায়েলি ডেস্ট্রয়ারের ডুবে যাওয়া ছিল, যখন ডেস্ট্রয়ারটি পোর্ট সাইদ থেকে আন্তর্জাতিক জলে যাত্রা করেছিল। 1962 সালে জার্মানির লারসেন ইসরায়েলকে বারোটি জাহাজ সরবরাহের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেন। 1964 সালে বারোটি ক্ষেপণাস্ত্রবাহী নৌকার মধ্যে তিনটি সরবরাহের পর, আরব দেশগুলির রাজনৈতিক চাপের কারণে জার্মানিকে চুক্তিটি ত্যাগ করতে হয়েছিল। জার্মানরা অবশ্য সম্মত হয়েছিল যে নৌকাগুলি অন্য কোথাও তৈরি করা যেতে পারে এবং বাকি নয়টি নির্মাণের জন্য সিএমএনকে বেছে নেওয়া হয়েছিল, যা লা কম্ব্যাটান্তে দ্বিতীয় শ্রেণীর (সার-1-শ্রেণীর ইসরায়েলি নৌবাহিনী মনোনীত) দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজের হবে। 1970-এর দশকে, বুন্দেসমেরিন (জার্মান ফেডারেল নেভি), 20টি লা কম্ব্যাট্যান্ট দ্বিতীয় দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজের অর্ডার দেয়। এটি ফরাসি লা কম্ব্যাট্যান্ট দ্বিতীয় নকশার একটি পরিবর্তন। 1992 সালে শিপইয়ার্ডটি ইস্কান্দার সাফা দখল করে এবং 2007 সালে এটি আবুধাবি এম. এ. আর-এর একটি অংশ হয়ে ওঠে। অপারেশনস সিএমএন-এর প্রায় 400 জন কর্মচারী রয়েছে এবং এটি আবুধাবি এম. এ. আর হোল্ডিং কোম্পানির অংশ, যা আবুধাবি আমিরাত দ্বারা পরিচালিত হয়। এর সহযোগী সংস্থাগুলি হল এডিএমএসশিপইয়ার্ডস, নোবিস্ক্রাগ শিপইয়ার্ড, এডিএম কিয়েল (এইচডিডব্লিউ-এর বেসামরিক জাহাজ নির্মাণ সম্পদ) এবং হেলেনিক শিপইয়ার্ডস এসএ। সি. এম. এন জাহাজ নির্মাণ বা পুনর্বিন্যাস করতে সক্ষম। নির্মাণটি সম্পূর্ণরূপে আশ্রয়প্রাপ্ত হলগুলির (আচ্ছাদিত সুবিধার) অধীনে করা হয়, মোট পৃষ্ঠের উপর। সাইটটিতে উল্লেখযোগ্য আকারের বিল্ডিং শেড রয়েছে, একটি এবং অন্যটি। 2007 সালে আবুধাবি মার গ্রুপ হোল্ডিংয়ের অংশ হওয়ার আগে, ইস্কান্দার সাফা সিএমএন-এর একমাত্র মালিক ছিলেন। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক সি. এম. এন ইয়টের সি. এম. এন নৌবাহিনীর জাহাজ ফ্রান্সের জাহাজ নির্মাণ কোম্পানি