Fernic T-9
ফার্নিক টি-9, যা ফার্নিক এফ. টি. 9 নামেও পরিচিত, (ফার্নিক ট্যান্ডেম মডেল 9) একটি প্রাথমিক তিন-পৃষ্ঠের বিমান, যার দুটি উত্তোলন ডানা পাশাপাশি একটি প্রচলিত টেলপ্লেন রয়েছে। এটি একটি হালকা টুইন-ইঞ্জিন ক্রাফ্ট ছিল যা ফ্লাইট দূরত্ব রেকর্ড সেটিংয়ের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। ডিজাইন এবং ডেভেলপমেন্ট ডিজাইনার জর্জ ফার্নিক ছিলেন একজন রোমানিয়ান বিমানচালক যিনি জার্মানি থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অভিবাসনের পরে টি-9 তৈরি করেছিলেন। ফার্নিক টি-9-কে একটি প্রচলিত যমজ-ইঞ্জিনযুক্ত মনোপ্লেন হিসাবে দেখা যেতে পারে যার সাথে একটি নাক-মাউন্ট করা ক্যানার্ড ফোরপ্লেন যুক্ত করা হয় যাতে দুটি উত্তোলন পৃষ্ঠ সরবরাহ করা যায়। ক্যানার্ডটি মূল উইংয়ের সামনে দাঁড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যা পুরো বিমানটি থেমে যাওয়া বা ঘোরার ঝুঁকি হ্রাস করে। প্লাইউড আচ্ছাদিত বিমানটিতে একটি কাস্টারিং নাকের চাকা সহ ট্রাইসাইকেল ল্যান্ডিং গিয়ারও ছিল। লেজকে রক্ষা করার জন্য একটি স্প্রিং স্টিলের লেজ স্কিড যুক্ত করা হয়েছিল। ফার্নিক 1926 সালে নিউ ইয়র্ক বিশ্ববিদ্যালয়ের গুগেনহেইম স্কুল অফ অ্যারোনটিক্সের বায়ু সুড়ঙ্গে অধ্যাপক আলেকজান্ডার ক্লেমিনের সাথে নকশাটি পরীক্ষা করেছিলেন। ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক প্রচেষ্টার জন্য, উপরের ইঞ্জিনের নেসেলগুলি জল নিষ্কাশনের জন্য একটি ছোট আউটবোর্ড মোটর দিয়ে সরানো এবং চালিত করা সম্ভব হয়েছিল। 1929 সালের 10ই সেপ্টেম্বর নিউইয়র্কের রুজভেল্ট ফিল্ডে টি-9 প্রথম উড়ানো হয়। পরীক্ষামূলক উড্ডয়নের দ্বিতীয় দিনে ল্যান্ডিং গিয়ার এবং ডানা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে রোমানিয়ার বুখারেস্টে একটি রেকর্ড ফ্লাইটের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 1930 সালে তাঁর পরবর্তী তিন-পৃষ্ঠ নকশা, ফার্নিক এফটি-10 ক্রুজার অবতরণের সময় একটি মারাত্মক দুর্ঘটনার কারণে ফার্নিক উড়ানটি সম্পূর্ণ করতে পারেননি। নির্দিষ্টকরণ (ফার্নিক টি-9) রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ বিমান টি-9-এর একটি ছোট ভিডিও টি-9 থ্রি-সারফেস এয়ারক্রাফট ক্যানার্ড এয়ারক্রাফট টুইন পিস্টন-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর এয়ারক্রাফট এয়ারক্রাফট প্রথম 1929-এর 1920-এর দশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরীক্ষামূলক বিমানে উড়েছিল।