Peruvian Corporation
পেরুভিয়ান কর্পোরেশন লিমিটেড (বিকল্পঃ পেরুভিয়ান কর্পোরেশন অফ লন্ডন) 1890 সালের 20শে মার্চ লন্ডনে কোম্পানি আইনের অধীনে নিবন্ধিত হয়। এর পরিচালনা পর্ষদে স্মাইল্স অ্যান্ড কো সলিসিটরসের স্যার আলফ্রেড ডেন্ট জি এ ওলার্ডের নেতৃত্বে দশজন সদস্য ছিলেন, লন্ডনে ম্যানেজার ছিলেন, টি ই ওয়েব সচিব ছিলেন, ক্লিনটন ডকিন্স এবং উইলিয়াম ডেভিস (গ্রেস ব্রাদার্স-কালাও) পেরুতে প্রথম প্রতিনিধি হিসাবে ছিলেন। কোম্পানিটি পেরুর বৈদেশিক ঋণ বাতিল করার উদ্দেশ্যে এবং রেলপথ নির্মাণের অর্থায়নের জন্য তিনবার (1869,1870,1872 সালে) বন্ডধারীদের মাধ্যমে নেওয়া ঋণ থেকে তার সরকারকে মুক্তি দেওয়ার উদ্দেশ্যে গঠিত হয়েছিল। এই সংস্থার মূল উদ্দেশ্য ছিল বণ্ডধারীদের অধিকার অর্জন এবং দায়বদ্ধতার দায়িত্ব গ্রহণ করা। ইতিহাস 1826 সালে স্পেন থেকে স্বাধীনতা অর্জনের পর পেরু আর্থিকভাবে বিপর্যস্ত ছিল। কয়েক দশক ধরে আর্থিক সমস্যা আরও খারাপ হয়েছে এবং পেরুর অর্থের প্রয়োজন ছিল। 1865 সালে এবং তারপর 1866 সালে, বন্ড জারি করা হয় যা 1869 সালে নতুন বন্ড দিয়ে অবসর নেওয়া হয়। 1870 সালে আরও বন্ড জারি করা হয়েছিল কিন্তু 1869 বন্ডের সমাধান করা হয়নি। 1872 সালে আবার নতুন বন্ড জারি করা হয় এবং আবার পূর্ববর্তী বন্ডগুলি ঠিক করা হয়নি। একটি বড় সমস্যা, যা সমাধান করতে অনেক বছর সময় লাগবে, তা হল সমৃদ্ধ গুয়ানো আমানতগুলি সমস্ত বণ্ডের নিরাপত্তা হিসাবে ব্যবহার করা হত। পেরু বণ্ড সুদের অর্থ প্রদানের জন্য সংগ্রাম করেছিল কিন্তু 1875 সালের 18ই ডিসেম্বর পেরু খেলাপি হয়ে যায়। প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধ (1879-1883) দেশ এবং এর ঋণদাতাদের জন্য বিষয়টিকে আরও খারাপ করে তুলেছিল এবং 1889 সালের মধ্যে পরিস্থিতি সম্পর্কে কিছু করতে হয়েছিল। লন্ডনে একটি দল পেরুর কর্পোরেশন গঠন করে সমস্যাগুলি সমাধান করার এবং বিনিয়োগকৃত অর্থ পুনরুদ্ধারের চেষ্টা করে। কোম্পানির উদ্দেশ্য ছিল ব্যাপক। এগুলির মধ্যে পেরু বা অন্য কোথাও প্রকৃত বা ব্যক্তিগত সম্পত্তি অধিগ্রহণ, জমি, পণ্য এবং সমস্ত ধরণের সম্পত্তির লেনদেন, রেলপথ, রাস্তা এবং টেলিগ্রাফ নির্মাণ ও পরিচালনা এবং সাধারণত রেল সংস্থা, খাল সংস্থা এবং টেলিগ্রাফ সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত ব্যবসা পরিচালনা অন্তর্ভুক্ত ছিল। এটি ডক এবং বন্দর, জাহাজ, খনি, নাইট্রেটের বিছানা নির্মাণ ও পরিচালনা, রাষ্ট্রীয় ক্ষেত্র পরিচালনা এবং পেরুভিয়ান সরকারের প্রতিনিধি হিসাবে কাজ করার সাথেও জড়িত ছিল। গ্রেস কন্ট্রাক্ট উইলিয়াম রাসেল গ্রেস এবং মাইকেল পি গ্রেস 1865 সালে গ্রেস ব্রাদার্স অ্যান্ড কোম্পানি (পরে ডব্লিউ. আর. গ্রেস অ্যান্ড কোম্পানি) গঠন করেছিলেন এবং লিমা এবং পেরুর ক্যালো এবং চিলির ভালপারাইসো, সান্তিয়াগো এবং কনসেপসিওনে আগ্রহ নিয়ে একটি বিশাল ব্যবসায়িক সাম্রাজ্য ছিল। 1889 সালের মধ্যে এই স্বার্থগুলির মধ্যে একটি বড় গুয়ানো বাণিজ্যের পাশাপাশি গ্রেস লাইন শিপিং অন্তর্ভুক্ত ছিল। পেরুর আর্থিক সংকট মোকাবেলার পদক্ষেপগুলির মধ্যে এলিয়াস-ক্যাস্টেলন এবং ইরিগোয়েন-ডেলগাডো-ডনোমোর প্রোটোকল অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা 1890 সালের মধ্যে আনুষ্ঠানিক করা হয়েছিল। মাইকেল গ্রেস এবং লর্ড ডোনফমোর 1890 সালেও গ্রেস কন্ট্রাক্ট (1886 সালে উদ্ভূত) অনুমোদন পেতে সক্ষম হন। গ্রেস চুক্তির মূল শর্তাবলী ছিল যে পেরুভিয়ান কর্পোরেশন এই শর্তে পেরুভিয়ান সরকারের অবমূল্যায়িত বন্ডগুলি গ্রহণ করেছিল যে সরকারী মালিকানাধীন রেলপথ এবং গুয়ানো রফতানি বছরের পর বছর ধরে তাদের নিয়ন্ত্রণে থাকবে। বন্ডগুলি পেরুভিয়ান কর্পোরেশনে স্টকের জন্য বিনিময় করা হয়েছিল। আর্জেন্টিনা ও পেরুর উইলিয়াম ডেভিস ডব্লিউ. আর. গ্রেস অ্যান্ড কোম্পানির জন্য পেরুভিয়ান কর্পোরেশন পরিচালনা করতেন। কর্পোরেশন পরে নিম্নলিখিত ছাড়ের বিনিময়ে পেরুভিয়ান সরকারের কাছে বন্ডগুলি সমর্পণ করেঃ পেরুভিয়ান সরকারের সমস্ত রেলপথ সম্পত্তির 66 বছরের জন্য ব্যবহার, যার মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ছিল পেরুর দক্ষিণ রেলপথ এবং পেরুর কেন্দ্রীয় রেলপথ; পেরুভিয়ান অঞ্চলে বিদ্যমান গুয়ানোর বরাদ্দ, বিশেষত কিছু সংলগ্ন দ্বীপপুঞ্জে, 2,000,000 টন পরিমাণ পর্যন্ত; গুয়ানো আমানতের উপর কিছু অন্যান্য দাবি, বিশেষত লোবোস এবং অন্যান্য দ্বীপপুঞ্জে; পেরুভিয়ান সরকার দ্বারা 33 টি বার্ষিক অর্থ প্রদান, প্রতিটি 400,000 ডলার। 1907 সালে, এই ব্যবস্থাটি 1956 থেকে 1973 সাল পর্যন্ত রেলপথের ইজারা সম্প্রসারণের মাধ্যমে, বার্ষিক অর্থপ্রদানের সংখ্যা 33 থেকে কমিয়ে 30 করে এবং পেরুভিয়ান কর্পোরেশনের পক্ষ থেকে কুজকো এবং হুয়ানকায়ো পর্যন্ত নির্দিষ্ট রেলপথ সম্প্রসারণ নির্মাণের জন্য আরও একটি চুক্তির মাধ্যমে সংশোধন করা হয়েছিল। এই কর্পোরেশনের বন্ডগুলি মূলত ইংরেজ, ফরাসি এবং ডাচ প্রজাদের হাতে ছিল। ফলস্বরূপ, পেরুতে এই দেশগুলির কূটনৈতিক প্রতিনিধিরা তাদের নাগরিক, বণ্ডধারীদের কল্যাণে যথাযথ আগ্রহ চেয়েছিলেন। 1955 সালে একটি নতুন ব্যবস্থা তৈরি করা হয়, যার মাধ্যমে একটি কানাডিয়ান সংস্থা, পেরুভিয়ান ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন লিমিটেড, পেরুভিয়ান কর্পোরেশনের অসামান্য শেয়ার মূলধন অর্জন করে এবং ধরে রাখে। এম্প্রেসা ন্যাশিওনাল ডি ফেরোক্যারিলেস দেল পেরু (ইএনএএফইআর) 1972 সালে গঠিত হয় এবং সেই বছরের শেষের দিকে সরকার তা গ্রহণ করে। 1849-1967 সময়কালের জন্য কোম্পানির আর্কাইভগুলি ইউনিভার্সিটি কলেজ লন্ডনে অনুষ্ঠিত হয়। যুক্তরাজ্যের হোল্ডিং কোম্পানিগুলি পেরুর অর্থনৈতিক ইতিহাস পেরুর আর্থিক পরিষেবা কোম্পানিগুলি লন্ডনে অবস্থিত পেরু পরিবহন কোম্পানিগুলি 1890 সালে প্রতিষ্ঠিত ব্রিটিশ কোম্পানিগুলি 1890 সালে প্রতিষ্ঠিত রেলওয়ে কোম্পানিগুলি ইংল্যান্ডে 1972 সালে 1890 সালে প্রতিষ্ঠিত কোম্পানিগুলি 1958 সালে ইংল্যান্ডে 1890 সালে প্রতিষ্ঠিত প্রতিষ্ঠানগুলি পেরুতে 1958 সালে প্রতিষ্ঠিত ব্রিটিশ কোম্পানিগুলি 1958 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়।