KVTK (rocket stage)
কে. ভি. টি. কে (, অক্সিজেন/হাইড্রোজেন হেভি ক্লাস) হল উচ্চ শক্তির কক্ষপথের জন্য একটি তরল অক্সিজেন/হাইড্রোজেনের উপরের পর্যায় যা বর্তমানে উন্নয়নের অধীনে রয়েছে। কে. ভি. টি. কে-তে একটি আর. ডি-1146ডি ইঞ্জিন রয়েছে এবং এটি আঙ্গারা রকেটগুলিতে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কে. ভি. টি. কে হবে রাশিয়ান উৎক্ষেপণ যানের ব্যবহারের জন্য প্রথম হাইড্রোজেন-চালিত উচ্চ পর্যায়, যদিও খ্রুনিচেভ এর আগে ভারতীয় জি. এস. এল. ভি-র জন্য একটি হাইড্রোজেন-চালিত উচ্চ পর্যায় (কে. ভি. ডি-1) তৈরি করেছেন। কে. ভি. টি. কে পাঁচটি পর্যন্ত ইগনিশন সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা জটিল কক্ষীয় কৌশলের জন্য অনুমতি দেয় এবং কক্ষপথে নয় ঘন্টা পর্যন্ত জীবনকাল থাকে। কে. ভি. টি. কে ইউ. ডি. এম. এইচ এবং এন2ও4 দ্বারা চালিত আঙ্গারা এ5-এর স্ট্যান্ডার্ড ব্রিজ-এম আপার স্টেজ-এর তুলনায় জি. টি. ও-তে <আই. ডি1>-এর পে-লোড বৃদ্ধির অনুমতি দেবে। কেভিটিকে মূলত রকেটের এনার্জিয়া পরিবারের জন্য একটি উচ্চ পর্যায় হিসাবে অধ্যয়ন করা হয়েছিল, তবে 1987 সালে আমেরিকান এস-আইভিবি-র উপর ভিত্তি করে আরসিএস পর্যায় (রেট্রো এবং সংশোধন পর্যায়) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1996 সালে, আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের জন্য একটি কে. ভি. টি. কে-উদ্ভূত রাশিয়ান প্রপালশন মডিউল নির্মাণের জন্য সংক্ষেপে বিবেচনা করা হয়েছিল। সম্ভবত, এই মডিউলটি একটি স্পেস শাটল দ্বারা আইএসএস-এ স্থানান্তরিত হয়েছিল। 2020 সালের 10ই ডিসেম্বর, রসকসমস ক্রুনিচেভের সাথে 20.6 বিলিয়ন রাশিয়ান রুবল (2020 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত 279 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) চুক্তি স্বাক্ষর করে যাতে কে. ভি. টি. কে পরীক্ষার মডেলগুলি তৈরি করা যায় এবং 2025 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সেগুলি পরীক্ষা করা যায়। 2021 সালের আগস্টে, খ্রুনিচেভ ঘোষণা করেছিলেন যে কেভিটিকে-র প্রথম উড়ান পরীক্ষা 2027 সালে একটি আঙ্গারা-এ5এম উৎক্ষেপণ যানের মাধ্যমে হবে বলে আশা করা হচ্ছে। কেভিএসকে (আরসিএএফ) প্রস্তাবিত আঙ্গারা এ3-এর জন্য প্রণোদক বহনকারী একটি ছোট ক্রায়োজেনিক পর্যায় হবে, যেখানে প্রস্তাবিত আঙ্গারা এ7-এর জন্য কেভিএসকে-এ7 একটি বৃহত্তর পর্যায় হবে। তথ্যসূত্র রকেট পর্যায় রাশিয়ার মহাকাশ উৎক্ষেপণ যান