Western Models
ওয়েস্টার্ন মডেলস লিমিটেড একটি কোম্পানি ছিল যা বিস্তারিত সাদা ধাতু বা পিউটার মডেলের যানবাহন তৈরি করত, বেশিরভাগই 1:43 স্কেলে গাড়ি। এগুলি দক্ষিণ-পশ্চিম ইংল্যান্ডের সমারসেটের টনটনে তৈরি করা হয়েছিল। মডেলগুলি হয় কিট বা বিল্ট আকারে ছিল। শুধুমাত্র সমসাময়িক বিমানের মডেলগুলিতে মনোনিবেশ করার জন্য সংস্থাটি 2007 সালের দিকে গাড়ির উৎপাদন বন্ধ করে দেয়। ইতিহাস এ ফার্স্ট ইন হোয়াইট মেটাল ওয়েস্টার্ন মডেলস লিমিটেড সংগ্রাহকদের জন্য সাধারণত সীসা ভিত্তিক সাদা ধাতুতে উচ্চমানের হাতে তৈরি মডেল তৈরি করা প্রথম সংস্থাগুলির মধ্যে একটি ছিল। 'স্মল হুইলস' একটি লাইন নাম ছিল যা পশ্চিমা মডেলরা সেই নামের একটি প্রতিদ্বন্দ্বী সংস্থা কেনার পরেও ব্যবহার করত। প্রতি বছর মডেল চালু করা হত কিন্তু উৎপাদন প্রায়শই সীমিত ছিল, তাই সংগ্রহযোগ্যতা নিশ্চিত করা হয়েছিল। প্রায় 2000 সালের মধ্যে, 70টিরও বেশি বিভিন্ন মডেল তৈরি করা হয়েছিল, পাশাপাশি বিমানের একটি নতুন লাইনও তৈরি করা হয়েছিল। 1973 সালে উদ্যোক্তা মাইক স্টিফেন্স তাঁর স্ত্রী জয়েসের সহায়তায় ওয়েস্টার্ন মডেলস শুরু করেছিলেন। স্টিফেনস ডেভনে কোম্পানিটির কথা ভেবেছিলেন, কিন্তু তারপর লন্ডনের দক্ষিণ-পূর্বে সারের ইপসোমে তাঁর গ্যারেজে উৎপাদন শুরু করেন। পরে, উৎপাদন সারের রেডহিলের বৃহত্তর প্রাঙ্গনে স্থানান্তরিত হয়, তারপর টনটনের একটি ছোট কারখানায়, তারপর টনটনের কাছে একর রিজে, যা স্টিফেনস দাবি করেছিলেন যে "পশ্চিমা" শিকড়ে তাঁর বাড়িতে প্রত্যাবর্তন ছিল। 1980-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে কোম্পানিটির প্রায় 38 জন কর্মী ছিলেন, চীনের কাছ থেকে প্রতিযোগিতা বৃদ্ধির কারণে 2005 সালের মধ্যে তা কমে মাত্র 5 জনে নেমে আসে। ড্যানহাউসেন ওয়েস্টার্ন মডেলের প্রস্তুতকারককে প্রায়শই ড্যানহাউসেন (মিনিচ্যাম্পস দেখুন) এবং মোটর সিটি ইউএসএ, ডিজাইন স্টুডিও, কিম ক্লাসিকস, টিএফসি এবং নিউ জার্সির ইডব্লিউএ মিনিয়েচারের মতো অন্যান্য সংস্থার জন্য যানবাহন তৈরির দায়িত্ব দেওয়া হত। মডেলগুলি একত্রিত এবং সম্পূর্ণ সমাপ্ত বা কিট আকারে কেনা যেতে পারে। অন্যান্য সীমিত সংস্করণের ব্র্যান্ডগুলি 1970-এর দশকে উপস্থিত হয়েছিল, তবে ওয়েস্টার্ন মডেলগুলি ব্যতিক্রমী বিশদ, মানের যন্ত্রাংশ এবং সমাবেশের স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য খ্যাতি অর্জন করেছিল। প্রথম পশ্চিমা মডেলের গাড়ি ছিল 1973 সালের নভেম্বরে ড্যানহাউসেনের জন্য তৈরি মার্সিডিজ বেঞ্জ 540কে। এর পরপরই, দ্বিতীয় মডেলটি ছিল 1937 সালের লেগোন্ডা 4.5 litre-J.G। 45 দ্রুত। এই প্রাথমিক মডেলগুলি দেখায় যে ছোট ব্যাচ সংগ্রাহক গাড়ির লাইনগুলি আজকের পাশ্চাত্য মডেল এবং ব্রুকলিন বিশ্বস্ততা ইত্যাদির স্তরে যাওয়ার একটি উপায় ছিল, যদিও এগুলি ক্লাসিক গাড়ি উত্সাহীদের দ্বারা স্বাগত জানানো হয়েছিল যাদের সাধারণত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগের মডেলগুলির সামান্য অফার ছিল। ড্যানহাউসেন ওয়েস্টার্ন মডেল কেনার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু স্টিফেনস বিক্রি করেননি এবং ড্যানহাউসেন পরিবর্তে এএমআর মডেল কিনেছিলেন। 1980 এবং 1990-এর দশকে, হাতে তৈরি সাদা ধাতুর পশ্চিমা মডেলগুলি (ব্রুকলিন মডেলগুলির মতো) উচ্চ মানের এবং নির্ভুল বিশদ বিবরণ এবং কাস্টিংয়ের জন্য খ্যাতি অর্জন করেছিল, যেখানে মডেলগুলি শত শত বা কয়েক হাজারের মধ্যে উত্পাদিত হয়-এবং শত শত হাজার বা লক্ষে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয় না। ডেভ ইভান্স এবং সু পিনিংটন 1983 সালের দিকে স্মল হুইলস স্মল হুইলস শুরু করেন। তারা পল উইলেটকে জাগুয়ার এমকে2-এর একটি 1/24 মডেল তৈরি করার দায়িত্ব দেয়। পল টনটনে থাকতেন এবং তাই পশ্চিমা মডেলদের দ্বারা অংশগুলি তৈরি করা সুবিধাজনক ছিল। মাইক এবং জয়েসের সঙ্গে বন্ধুত্ব গড়ে ওঠে। কোম্পানিটি এক্সজে 6/12 এবং এক্সকে150 সহ বেশ কয়েকটি 1/24 তম স্কেল মডেল তৈরি করেছে। এই সময়ে মডেলগুলি কেবল সম্পূর্ণরূপে একত্রিত এবং আঁকা, ডায়াল, লাইট ইত্যাদি হাতে আঁকা হত। ব্যক্তিগত বিবরণ যেমন পৃথক নম্বর প্লেট এবং গাড়ির রঙ এই মডেলগুলির অনন্য বিক্রয় কেন্দ্র ছিল। 1986 সালের দিকে, পশ্চিমা মডেলরা কোম্পানিটি কিনে নেয় এবং 1/43 স্কেল মডেল তৈরি করে যার মধ্যে প্রথমটি ছিল XJ13। অনেক বাক্সে "সংগ্রাহক এবং উৎসাহীদের জন্য 1:43 স্কেল ধাতব মডেল গাড়ি" বাক্যাংশটি ছাপা হয়েছিল-"এ" ইঞ্জিনিয়ারের ক্যালিপারের একটি জোড়া। 1980-এর দশকে বাক্সের নকশা পরিবর্তন করে প্রধানত কালো করা হয়। কোম্পানিটি 1:43 এবং 1:24-এ বিশেষজ্ঞ ছিল, কিন্তু বিভিন্ন মাপের বিশেষ মডেল তৈরি করেছিল। 1950-এর দশকের মার্কিন গাড়ি (বিশেষ করে ফোর্ড, প্লাইমাউথ এবং চারটি দরজা এবং স্টেশন ওয়াগন শৈলীর বুইক), ক্লাসিক রেস গাড়ি, ভিনটেজ স্পোর্টস এবং গ্র্যান্ড প্রিক্স গাড়ি এবং ল্যান্ড স্পিড রেকর্ড গাড়ি ছিল প্রধান ধরনের যানবাহন। আসল রেস গাড়ি এবং মডেল নির্দিষ্ট চাকা নির্বাচন এবং বিশদ থেকে সুনির্দিষ্ট সংখ্যায়ন পর্যন্ত বিশদটি দুর্দান্ত ছিল। উদাহরণস্বরূপ, পিরিয়ড ফটোগ্রাফগুলিতে যেমন দেখা যায়, ক্যারোল শেলবির লেম্যানস বিজয়ী 1959 অ্যাস্টন মার্টিন এমনকি হুইল ওয়েলের কভার এবং সামনের গ্রিলের অসম খণ্ডিত টুকরোগুলিতেও সঠিক ছিল। জাগুয়ার পশ্চিমা মডেলগুলির একটি প্রিয় মার্ক বলে মনে হয়েছিল, বছরের পর বছর ধরে 30 টিরও বেশি বিভিন্ন মডেল উত্পাদিত হয়েছে। আরেকটি কোম্পানির পছন্দ ছিল ল্যান্ড স্পিড রেকর্ড যানবাহনের জন্য এবং 8টিরও বেশি বিভিন্ন এলএসআর গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল। যদিও কিছু বাক্স কালো বা লাল ছিল, প্যাকেজিং সাধারণত সাদা বাক্স দ্বারা লাল এবং কালো রঙে "ডাব্লুএম" অক্ষর সহ সনাক্তযোগ্য ছিল যা প্রতিটি বাক্সের অর্ধেক জুড়ে ছিল। 'স্মল হুইলস' সিরিজটি ইউরোপীয় মার্ক হওয়ার সম্ভাবনা বেশি ছিল এবং পরে 2000 সালের মধ্যে তৈরি করা হয়েছিল। এছাড়াও 1:24 স্কেলে ছোট হুইলস কিটগুলি অনন্য ছিল। আজ জুলাই 2007 সালে, মডেল প্রযোজনার 34 বছর পর, মাইক এবং জয়েস স্টিফেনস অবসর নেন। পাশ্চাত্য মডেলদের নাম এবং লোগো বিক্রি করা হয়েছিল। কোম্পানিটি তখন গাড়ি উৎপাদন বন্ধ করে দেয় শুধুমাত্র তার আধুনিক বাণিজ্যিক বিমানের লাইনে মনোনিবেশ করার জন্য, বেশিরভাগ 1:200 স্কেলে। বিভিন্ন ধরনের বিমান পরিষেবায় কমপক্ষে 31টি বিভিন্ন বিমান তৈরি করা হয়েছে। ওয়েস্টার্ন মডেলস ওয়েবসাইট অনুসারে, কোম্পানিটি এখন স্পষ্টতই ইসরায়েলের রামাত হাবালাগানে স্থানান্তরিত হয়েছে। তবুও, সংগ্রহযোগ্য ক্ষুদ্রাকার অটোমোবাইল উৎপাদনের জন্য শ্রদ্ধেয় পাশ্চাত্য মডেলের নামটি বন্ধ হয়নি। 2008 সালের মধ্যে, সম্মানিত এসএমটিএস ওয়েস্টার্ন মডেলস কালেক্টরস এডিশনস নামে একটি লাইন শুরু করে। মডেলগুলি ইংল্যান্ডের এসএমটিএস হেস্টিংসের দোকানে তৈরি করা হয় এবং 1950-এর দশকের আমেরিকান কার এবং পুরানো ইউরোপীয় গ্র্যান্ড প্রিক্স রেসারদের অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। নির্মিত নির্বাচনগুলি হল 1957 সালের প্লাইমাউথ রূপান্তরযোগ্য, 1958 সালের প্লাইমাউথ বেলভেডিয়ার হার্ডটপ, 1957 সালের ডিসোটো ফায়ারসুইপ হার্ডটপ এবং 1959 সালের এডসেল কর্সায়ার ফোর ডোর। গ্র্যান্ড প্রিক্স মডেলগুলি হল একটি আলফা রোমিও 158 এবং একটি ট্যালবট লাগো টি26। উল্লেখ 1:43 স্কেল মডেল