De Pischoff 1907 biplane
ডি পিসচফ 1907 বাইপ্লেন 1907 সালে আলফ্রেড ডি পিসচফ দ্বারা পরিকল্পিত একটি ফরাসি পরীক্ষামূলক বিমান ছিল। এটি ট্র্যাক্টর বাইপ্লেন-এর প্রথম পরিচিত উদাহরণ হিসাবে উল্লেখযোগ্য। এটি লুসিয়েন চৌভিয়ের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, যিনি পরে তার স্তরিত কাঠের প্রপেলারগুলির জন্য পরিচিত ছিলেন। ডিজাইন এবং ডেভেলপমেন্ট ডি পিসচফ এর আগে 1904 সালের ফার্দিনান্দ ফারবারের টাইপ 6 থেকে উদ্ভূত একটি বাইপ্লেন গ্লাইডার নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছিলেন এবং পূর্ববর্তী মেশিনের কিছু উপাদান 1907 সালের মেশিনের জন্য ব্যবহার করা হতে পারে। এটি একটি অসম-স্প্যান, একক বে বাইপ্লেন যা 25 এইচপি (18 কিলোওয়াট) আনজানি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল যা ডানাগুলির মধ্যে ব্যবধানের মাঝখানে লাগানো ছিল। বুমগুলি আয়তক্ষেত্রাকার রডার এবং লিফট সহ পিছনের দিকে মাউন্ট করা লম্বা ত্রিভুজাকার পাখনা এবং অনুভূমিক স্থিতিশীল বহন করে। এটি একটি ট্রাইসাইকেলের আন্ডারকারেজের উপর বসানো ছিল যার সামনের দুটি চাকা ডানার সামনের প্রান্তের নীচে এবং পিছনের প্রান্তের তৃতীয়টি পিছনে ছিল। 1907 সালের নভেম্বরে ইসি-লেস-মোলিনাক্সে ফ্লাইট ট্রায়ালগুলি মূলত ব্যর্থ হয়েছিল, যদিও 17 ডিসেম্বর 500 মিটারের একটি উড়ান করা হয়েছিল যান্ত্রিক ফ্লাইটের অগ্রগতি [[ফ্লাইট <আইডি1]], 2 জানুয়ারী 1909, পৃ. 12 এবং একটি দুর্ঘটনায় বিমানটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরে এটি পরিত্যক্ত হয়েছিল। ডি পিসচফ নকশাটি বিকাশের চেষ্টা করেননি এবং তাঁর নির্মিত পরবর্তী বিমানটি ছিল পল কোয়েচলিন-এর সহযোগিতায় নকশাকৃত একটি টেন্ডেম সিট মনোপ্লেন। উল্লেখ গিবস-স্মিথ, সি. এইচ। এভিয়েশনঃ অ্যান হিস্টরিকাল সার্ভে লন্ডনঃ এনএমএসআই, 2003। Opdycke, Leonard E. মহা যুদ্ধের আগে ফরাসি বিমান "Atglen, PA: Schiffer, 1999 1900-এর দশকের ফরাসি পরীক্ষামূলক বিমান বিমান প্রথম 1907 বাইপ্লেনে একক-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমানে উড়েছিল।