Robert Atherton Edwin
রবার্ট অ্যাথারটন এডউইন, (16 আগস্ট 1839-15 জুলাই 1911) একজন বিশিষ্ট আবহাওয়াবিদ এবং আবহাওয়া পূর্বাভাসকারী ছিলেন, যিনি রয়্যাল নেভিতে কর্মজীবনের পরে নিউজিল্যান্ড আবহাওয়া অফিস প্রতিষ্ঠায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন, 1900 সালে এর প্রথম পরিচালক হয়েছিলেন; 1907 সাল পর্যন্ত এই পদে ছিলেন। তিনি একজন দক্ষ শিল্পীও ছিলেন, যিনি সামুদ্রিক শিল্পে বিশেষজ্ঞ ছিলেন। প্রারম্ভিক জীবন এডউইন ইংল্যান্ডের লন্ডনের ক্যামডেন টাউনে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, রয়্যাল নেভির কমান্ডার ফেলিক্স এডউইন এবং তাঁর স্ত্রী লিভারপুলের ওয়ালটন হলের মারিয়ান অ্যাথারটনের পুত্র। নেপোলিয়নিক যুদ্ধের পর তাঁর বাবা তাঁর ভাবী শ্যালক, একজন ব্রিটিশ সেনা কর্মকর্তা, বারট্রাম মিটফোর্ড অ্যাথারটনের সঙ্গে দক্ষিণ ফ্রান্স সফর করেছিলেন। তাঁর মামাতো ভাইয়েরা ছিলেন মিটফোর্ড পরিবার। তার বাবা-মা বেলজিয়ামে বিয়ে করেছিলেন। তিনি ডরসেটের উইম্বর্ন মিনস্টার গ্রামার স্কুলে পড়াশোনা করেন, এবং তাঁর ছোট ভাই এডওয়ার্ড এডউইনও রাজকীয় নৌবাহিনীতে যোগ দিয়ে পারিবারিক ঐতিহ্য অনুসরণ করেছিলেন। তাঁর ভাইয়ের জার্নালে 1873-74-এর সময় হলুদ জ্বরের প্রাদুর্ভাবের সময় জাহাজে জীবন সম্পর্কে স্পষ্টভাবে বর্ণনা করা হয়েছে। তাঁর ভাই পরে রয়্যাল নেভির পেমাস্টার জামাইকা হন। রয়্যাল নেভির কর্মজীবনে এডউইন 1854 সালের এপ্রিলে ডুবে যাওয়ার কয়েক মাস আগে 1853 সালের জানুয়ারিতে এইচএমএস ভিক্টরিতে ক্যাডেট হিসাবে রয়্যাল নেভিতে যোগ দেন। তিনি জাহাজে সার্ভ করতে গিয়েছিলেন। ক্রিমিয়ান যুদ্ধের সময় একজন মিডশিপম্যান হিসাবে তিনি 1854 সালের অক্টোবরে সেভাস্তোপোল অবরোধের সময় আহত হন। এই সময়ের জিনিসগুলি নিউজিল্যান্ডের জাদুঘরে দান করা হয়েছে। সঙ্গে, চায়না স্টেশনে তিনি 1857 সালে গুয়াংঝু দখলের কাজে অংশ নেন। তিনি এল্কের প্রশান্ত মহাসাগরে এবং অস্ট্রেলিয়া স্টেশনেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ফ্যালকনের একজন কর্মকর্তা হিসেবে তিনি 1868 সালের 17ই মার্চ হোয়াইট আইল্যান্ডের আগ্নেয়গিরির গর্ত জরিপ করেন। 1869 সালে মার্চেন্ট শিপিং (ঔপনিবেশিক) আইন নিউজিল্যান্ডের মতো উপনিবেশগুলির জন্য জাহাজের কর্মকর্তাদের দক্ষতার শংসাপত্র প্রদান করা সম্ভব করে তোলে যা সমগ্র সাম্রাজ্যে স্বীকৃত হবে। এডউইনকে মাস্টার এবং সঙ্গীদের অতিরিক্ত পরীক্ষক হিসাবে সামুদ্রিক বিভাগে একটি বিশেষ নিয়োগের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল; তিনি 1871 সালের ফেব্রুয়ারিতে রয়্যাল নেভি থেকে কমান্ডার পদমর্যাদার সাথে অবসর গ্রহণ করেন এবং একই মাসের 18 তারিখে নিউজিল্যান্ড পাবলিক সার্ভিসে তাঁর নতুন পদ গ্রহণ করেন। পরীক্ষার পাশাপাশি, তিনি বিভাগের সাধারণ কাজে সহায়তা করবেন, সামুদ্রিক জরিপ পরিচালনা করবেন এবং কম্পাস সামঞ্জস্যের তদারকি করবেন। আবহাওয়া কর্মজীবন বাতাস সমুদ্রের আবহাওয়ার চালিকা শক্তি হওয়ায়, যেহেতু বাতাস স্থানীয় বাতাসের তরঙ্গ, দীর্ঘ সমুদ্রের স্ফীততা এবং উপকূলরেখার চারপাশে তার প্রবাহ তৈরি করে, 1874 সালের শুরুতে, এডউইনকে নতুন প্রতিষ্ঠিত আবহাওয়া-প্রতিবেদন এবং ঝড়-সংকেত বিভাগের জন্য দায়ী করা হয়েছিল। এডউইন, যিনি রয়্যাল নেভিতে আবহাওয়াবিজ্ঞান অধ্যয়ন করেছিলেন, তিনি ব্যবহারিক আবহাওয়া বিজ্ঞানের ঐতিহ্য দ্বারা প্রভাবিত ছিলেন, যার মধ্যে অ্যাডমিরাল রবার্ট ফিটজরয় এবং আমেরিকান ম্যাথিউ ফন্টেইন মাউরি ছিলেন সবচেয়ে বিশিষ্ট সমসাময়িক প্রতিনিধি। সামুদ্রিক নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য সময়োপযোগী আবহাওয়ার তথ্যের প্রয়োজনীয়তার দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, ফিটজরয় 1860 সালে লন্ডনে তাঁর বোর্ড অফ ট্রেড অফিস থেকে দৈনিক পূর্বাভাস শুরু করেছিলেন। এই তারিখের মধ্যে সাধারণ আবহাওয়ার ধরণগুলির পূর্বাভাস কার্যকর হয়ে উঠেছিল। নির্ভরযোগ্য ব্যারোমিটারের ব্যবহার বাতাসের চাপের বৈচিত্র্যের সঠিক পরিমাপকে সক্ষম করেছে-আবহাওয়া পরিবর্তনের মূল্যায়নের মৌলিক নীতি। এই পরিমাপগুলি ব্যাপকভাবে পৃথক আবহাওয়া স্টেশনগুলিতে একযোগে নেওয়া হয়েছিল এবং বৈদ্যুতিক টেলিগ্রাফের মাধ্যমে দ্রুত একটি কেন্দ্রীয় অফিসে প্রেরণ করা হয়েছিল। সেখানে ফিটজরয়ের সিনপটিক ওয়েদার চার্ট পর্যবেক্ষণগুলিকে একটি সুসংগত চাক্ষুষ আকারে একত্রিত করার অনুমতি দেয় যা থেকে পূর্বাভাস দেওয়া যেতে পারে। 1866 সালের অক্টোবরে নিউজিল্যান্ড সরকারের বিজ্ঞানী জেমস হেক্টর, আবহাওয়া স্টেশনগুলির পরিদর্শক হিসাবে, নৌচালনার জন্য সামুদ্রিক আবহাওয়ার পূর্বাভাসে শিপমাস্টারদের সহায়তা করার জন্য 13 টি এলাকার একটি নেটওয়ার্কে প্রতিদিন আবহাওয়ার তথ্য টেলিগ্রাফ করার প্রস্তাব করেছিলেন। প্রতিটি জায়গায় সংগৃহীত তথ্য জনসাধারণের কাছে প্রদর্শিত হওয়ার কথা ছিল; তবে, হেক্টর কোনও কেন্দ্রীয় কার্যালয় থেকে আবহাওয়ার পূর্বাভাস অন্তর্ভুক্ত করেননি। এই সীমিত প্রকল্পটি 1869 সালে বাস্তবায়িত হয়েছিল কিন্তু শীঘ্রই এটি অবিশ্বস্ত বলে প্রমাণিত হয়। এডউইনকে হেক্টর এবং নিউজিল্যান্ডের রয়্যাল সোসাইটির সাথে পরামর্শ করতে বলা হয়েছিল এবং 1874 সালের জানুয়ারিতে এডউইন কাস্টমস কমিশনারের (সামুদ্রিক বিভাগের নামমাত্র প্রধান) কাছে আবহাওয়ার পূর্বাভাস এবং ঝড়ের সতর্কতার একটি প্রসারিত পরিকল্পনার প্রস্তাব দিয়েছিলেন, এটি স্থাপনের জন্য স্বেচ্ছাসেবক ছিলেন। এটি অনুমোদিত হয় এবং 12ই মার্চ এডউইন তার নতুন দায়িত্ব গ্রহণ করেন। 1874 সালের মে মাসের গোড়ার দিকে তাঁর প্রথম পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছিল এবং পর্যবেক্ষণের নির্ভুলতা উন্নত করতে আবহাওয়া অফিস থেকে পারদের ব্যারোমিটারের একটি স্টক অবিলম্বে অর্ডার করা হয়েছিল। 1876 সালের মধ্যে এডউইনের আবহাওয়া-প্রতিবেদন বিভাগটি ফিটজরয় তাঁর 1863 সালের ম্যানুয়াল, দ্য ওয়েদার বুক-এ নির্ধারিত লাইন ধরে কাজ করছিল। মূল 17টি পর্যবেক্ষক স্টেশন অকল্যান্ড থেকে দ্য ব্লাফ পর্যন্ত 28টিতে বৃদ্ধি পেয়েছিল। বেশিরভাগই বন্দরে ছিল, বন্দরের মাস্টাররা আবহাওয়া পর্যবেক্ষক হিসাবে কাজ করতেন; টেলিগ্রাফ বিভাগের সহযোগিতা নিশ্চিত করা হয়েছিল। প্রতিদিন, বাতাসের দিকনির্দেশ এবং বল, ব্যারোমিটার রিডিং, ছায়ার তাপমাত্রা এবং সমুদ্রের অবস্থার সাথে সাধারণ আবহাওয়ার পর্যবেক্ষণ ওয়েলিংটনে টেলিগ্রাফ করা হত। এই পর্যবেক্ষণগুলি থেকে এডউইন সিনোপটিক চার্ট তৈরি করেন এবং পরবর্তী 24 ঘন্টার জন্য প্রতিটি স্টেশন এবং প্রধান সংবাদপত্রগুলিতে পূর্বাভাস প্রেরণ করেন। যদি প্রবল বাতাসের পূর্বাভাস দেওয়া হয়, তবে বন্দরগুলিতে ঝড়ের সতর্কতা পাঠানো হয়েছিল। পরে, নিউজিল্যান্ডের সাধারণ আইসোবারিক নিদর্শনগুলির ক্রমবর্ধমান অভিজ্ঞতার সাথে এবং 1876 সাল থেকে ট্রান্স-তাসমান কেবলের মাধ্যমে প্রতিদিন প্রাপ্ত অস্ট্রেলিয়ান আবহাওয়ার প্রতিবেদনগুলি ব্যবহার করে, এডউইন সংশ্লিষ্ট আবহাওয়া ব্যবস্থাগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করতে এবং পূর্বাভাসের জন্য অভিজ্ঞতাগত নিয়ম প্রয়োগ করতে সক্ষম হন। তাঁর ভবিষ্যদ্বাণীগুলি নিম্নচাপের উত্তরণ এবং তাদের সাথে সম্পর্কিত 'ব্যাকিং বাতাস'-এর উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল ছিল। প্রাথমিক বছরগুলিতে নতুন আবহাওয়া বিভাগের জন্য সরকারী সমর্থন ছিল হালকা উষ্ণ। এটি এমন একটি দেশে বরং বিস্ময়কর ছিল যেখানে আবহাওয়া ব্যবস্থার উৎপত্তি ছিল মহাসাগরীয় এবং যেখানে অর্থনীতি সমালোচনামূলকভাবে জাহাজ চলাচলের উপর নির্ভরশীল ছিল, যেখানে প্রায়শই ধ্বংসাবশেষ এবং আটকে থাকার ঘটনা ঘটেছিল। 1858 সালে শুরু হওয়া এবং শেষ পর্যন্ত ব্রিটিশ সাম্রাজ্যকে সংযুক্ত করার জন্য অল রেড লাইনের অভিযান সম্ভবত চূড়ান্ত সন্ধিক্ষণ ছিল, যেখান থেকে নিউজিল্যান্ড কেবল 1876 সালে উপকৃত হতে শুরু করে। এর আগে নিউজিল্যান্ডে আবহাওয়া-প্রতিবেদন বিভাগটি শুধুমাত্র একটি 'পরীক্ষামূলক ব্যবস্থা' হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1877 সালে একটি সংসদীয় তদন্ত কমিটি এই বিভাগের কাজকে 'মূল্যবান' বলে মনে করেছিল কিন্তু আরও এক বছরের পরেও এর তহবিল অব্যাহত রাখার বিষয়ে অনিশ্চিত ছিল। বিভাগের কাজকে ন্যায়সঙ্গত করার জন্য এডউইন ক্রমাগত 'সতর্কবার্তা গ্রহণকারী কর্মকর্তাদের মতামত উদ্ধৃত করে এর মূল্যের উপর জোর দিয়েছিলেন, যে অফিসার তাদের জারি করেন তার মতামত নয়।' 1880-81-এ আবহাওয়া-প্রতিবেদন বিভাগটি হেক্টরের নির্দেশনায় ঔপনিবেশিক জাদুঘরের আবহাওয়া বিভাগে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। 1906 সালে এডউইনকে প্রধান করে আবহাওয়া বিভাগ এবং আবহাওয়া বিভাগকে একত্রিত করা হয় এবং সামুদ্রিক বিভাগ দ্বারা একীভূত করা হয়। 1870 এবং 1880-এর দশকে আবহাওয়া তত্ত্ব এবং আবহাওয়া প্রতিবেদনের আন্তঃ-ঔপনিবেশিক সংগঠন নিয়ে হেক্টর এবং এডউইনের মধ্যে কিছু পার্থক্য ছিল, তবে আবহাওয়ার পূর্বাভাসকারী হিসাবে এডউইনের দক্ষতা নিয়ে গুরুতর প্রশ্ন তোলা হয়নি বলে মনে হয় এবং তিনি 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে দেশের পূর্বাভাসের জন্য দায়ী ছিলেন। তাঁর পূর্বাভাস সাধারণভাবে জনসাধারণের অনুমোদন লাভ করে এবং তাঁর বুলেটিনগুলি শীঘ্রই নিউজিল্যান্ড জুড়ে দৈনিক সংবাদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আইটেম হিসাবে বিবেচিত হয়। 1909 সালের 31শে মার্চ তিনি যখন আবহাওয়া অফিসের পরিচালক হিসেবে অবসর গ্রহণ করেন, তখন তাঁর কর্মী সংখ্যা বেড়ে দাঁড়ায় চারটিতে এবং দৈনিক পূর্বাভাস 90টিরও বেশি শহরে, সংবাদপত্র এবং নির্বাচিত বাতিঘরগুলিতে পাঠানো হত। এডউইন তাঁর পূর্বাভাস পদ্ধতি এবং দক্ষিণ গোলার্ধে বায়ুমণ্ডলীয় সঞ্চালন সম্পর্কে বেশ কয়েকটি বৈজ্ঞানিক গবেষণাপত্রও প্রকাশ করেছিলেন। 1872 সালে তিনি ওয়েলিংটন ফিলোসফিক্যাল সোসাইটিতে যোগ দেন এবং 1884 সালের আগে রয়্যাল মেটিওরোলজিকাল সোসাইটির ফেলো হন। 1908 সালে রেভারেন্ড ড্যানিয়েল ক্রস বেটস (1868-1954) তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন, যিনি বেশ কয়েক বছর ধরে এডউইনের অধীনে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। পরবর্তী জীবনে ছোট এবং চটপটে, একটি নিবিড়ভাবে ছাঁটা পূর্ণ দাড়ি সহ, এডউইন তার চেহারায় তার পূর্বাভাসের প্রতি যে যত্নশীল যত্ন দিয়েছিলেন তা প্রতিফলিত করে। 'পুরুষদের মধ্যে অন্যতম ভদ্র এবং সহচর' হিসাবে বর্ণিত তিনি ওয়েলিংটনের বোলিং বৃত্তগুলিতে বিশিষ্ট ছিলেন এবং অভিজ্ঞ সৈন্য ও নাবিকদের কল্যাণে নিজেকে আগ্রহী করেছিলেন। 1890-এর দশক পর্যন্ত তিনি নিউজিল্যান্ড পুলিশে স্পেশাল কনস্টেবল হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। ব্যক্তিগত জীবন তিনি ওয়েলিংটনে অ্যামেলিয়া শার্লট ব্রিজেনকে বিয়ে করেন, যিনি ভ্যান ডিমেন্স ল্যান্ডের সহকারী-কমিশনার জেনারেল চার্লস ব্রিজেনের তৃতীয় কন্যা, 1871 সালের 26 জুলাই ওয়েলিংটনের ওল্ড সেন্ট পলসে। অল্প সময়ের জন্য অবসর গ্রহণের পর 1911 সালের 15 জুলাই ওয়েলিংটনে তাঁর বাড়িতে তিনি মারা যান এবং স্ত্রী, তিন কন্যা ও এক পুত্র রেখে যান। তাঁকে কারোরি কবরস্থানে সমাহিত করা হয়। তাঁর পুত্র আলেকজান্ডার মিটফোর্ড এডউইন (1873-1937) ইউনিয়ন স্টিম শিপ কোম্পানির একজন বিশিষ্ট মাস্টার হয়ে ওঠেন। আরও পড়ুন ফেয়ারফ্যাক্স, ডেনিস। 'এডউইন, রবার্ট অ্যাথারটন', ডিকশনারি অফ নিউজিল্যান্ড বায়োগ্রাফি, 1993 সালে প্রথম প্রকাশিত হয়। তে আরা-দ্য এনসাইক্লোপিডিয়া অফ নিউজিল্যান্ড জিসবোর্নের "নিউজিল্যান্ড রুলার্স অ্যান্ড স্টেটসম্যান", 1840-1897, পি. 308 রেফারেন্স 1839 জন্ম 1911 মৃত্যু নিউজিল্যান্ড সামরিক কর্মী নিউজিল্যান্ড আবহাওয়াবিদ 19শ শতাব্দীর নিউজিল্যান্ড মানুষ ব্রিটিশ আবহাওয়াবিদ ইংরেজ আবহাওয়াবিদ ক্যামডেন শহরের মানুষ