Eilendorf station
আইলেনডর্ফ স্টেশন জার্মানির উত্তর রাইন-ওয়েস্টফালিয়া রাজ্যের কোলোন-আচেন উচ্চ-গতির রেলপথের একটি স্টেশন। এটি ব্র্যান্ড, রোথে এরদে এবং ভারলাউটেনহাইড জেলার কাছে আইলেনডর্ফের পূর্ব আচেন জেলায় অবস্থিত। অবস্থান এবং সুবিধাগুলি আইলেনডর্ফের হল্ট (হাল্টেপাঙ্কট, প্রযুক্তিগতভাবে পয়েন্টবিহীন একটি স্টেশন) আইলেনডর্ফের কেন্দ্রের উত্তরে কোলোন-আচেন উচ্চ-গতির লাইনে অবস্থিত। উত্তর সীমান্তে রয়েছে নির্ম জেলা। আইলেনডর্ফ টানেলটি স্টেশনের পূর্ব দিকে শেষ হয়। আচেন পৌর বাস কোম্পানি আচেনার স্ট্রেসেনবাহন উন্ড এনার্জিয়েভার্সর্গংস-এজি-র আইল্যান্ডর্ফ বাহনহফ বাস স্টপটি প্ল্যাটফর্ম থেকে প্রায় পশ্চিমে অবস্থিত। স্টেশনটিতে দুটি ট্র্যাক রয়েছে, যার প্রত্যেকটির সামনে একটি দীর্ঘ পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। প্রতিটি প্ল্যাটফর্মে একটি ওয়েটিং রুম, একটি টিকিট মেশিন এবং এক লাইনের ডিজিটাল যাত্রী তথ্য ব্যবস্থা রয়েছে। উত্তর প্ল্যাটফর্মে শব্দ বাধা স্থাপন করা হয়। প্ল্যাটফর্মগুলি ভিডিওর মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ করা হয়। উভয় প্ল্যাটফর্মের পিছনে লক করা যায় এমন সাইকেলের বাক্সও রয়েছে। রেলপথের পাশে একটি ঢাল রয়েছে। প্রতিটি প্ল্যাটফর্মের মাঝখানে প্রবেশদ্বারগুলি স্থল স্তরে থাকলেও আচেনের দিকে লাইনটি আইলেনডর্ফ স্টেশন থেকে উত্থিত হয়, তবে স্টেশনের পরে এটি পার্শ্ববর্তী মাটির নিচে থাকে। স্টেশনে ট্র্যাকগুলি অতিক্রম করা যায় না, তাই যাত্রীদের অবশ্যই পশ্চিমে একটি সেতু বা পূর্বে একটি আন্ডারপাস ব্যবহার করতে হবে। প্ল্যাটফর্মের পূর্ব প্রান্ত থেকে আইলেনডর্ফ টানেল এবং নির্ম টানেলের সরলরেখা দেখা যায়। রেনিশ রেলওয়ে কোম্পানি (রেইনিশ আইজেনবাহন-গেসেলশাফ্ট) 1841 সালের 1লা সেপ্টেম্বর কোলোন থেকে আচেন পর্যন্ত রেলপথ চালু করে। সেই সময়ে নির্ম নামে একটি হল্ট খোলা হয়েছিল, যার নাম পরিবর্তন করে 1865 সালে আইলেনডর্ফ রাখা হয়েছিল। পার্শ্ববর্তী করাতকলের একটি সাইডিং নির্মাণের সাথে সাথে, আইলেনডর্ফ হল্টকে একটি স্টেশন হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। মূল একতলা স্টেশন ভবনটি 1897 সালের এপ্রিল মাসে স্টেশনের দক্ষিণ দিকে খোলা হয়। ইতিমধ্যে, আইলেনডর্ফ স্টেশনে যাত্রী পরিষেবা বন্ধ করে দেওয়া হয়, কিন্তু 1897 সালে সেগুলি আবার শুরু হয়। একটি নতুন, বৃহত্তর প্রবেশদ্বার ভবন প্রায় 1920 সালে ডয়চে রেইচসবাহন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। সেই সময়ে, আইলেনডর্ফ স্টেশনে দুটি ট্র্যাকের মধ্যে একটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম, একটি বাইপাস ট্র্যাক এবং মালবাহী পরিচালনার জন্য একটি ট্র্যাক ছিল। পরেরটি 1897 সালে নির্মিত প্রথম স্টেশন ভবনে অবস্থিত ছিল। 1963 থেকে 1966 সাল পর্যন্ত কোলোন-আচেন লাইনের বিদ্যুতায়নের সময় আইলেনডর্ফ স্টেশন তার বর্তমান রূপ পেয়েছিল। দুটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম একটি কেন্দ্রীয় প্ল্যাটফর্ম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। প্ল্যাটফর্ম ট্র্যাক ব্যতীত সমস্ত ট্র্যাক পরিকাঠামো ভেঙে ফেলা হয়েছিল এবং স্টেশনটিকে একটি হাল্ট হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। 1988 সালে স্টেশন ভবনটি ভেঙে ফেলা হয়। 2003 সালে আইলেনডর্ফ-এ আঞ্চলিক-এক্সপ্রেস আরই 9 রাইন-সিগ-এক্সপ্রেস পরিষেবার একটি স্টপ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এর কিছু পরেই, আইলেনডর্ফ-এ দ্বিতীয় আঞ্চলিক-এক্সপ্রেস স্টপের দাবি জানানো হয় এবং পরবর্তীকালে আরই 1 এনআরডাব্লু-এক্সপ্রেস সেখানে থেমে যায়, এইভাবে কোলনে 30 মিনিটের একটি সাইকেল স্থাপন করা হয়। 2009 সালের সময়সূচী পরিবর্তনের সময় আইলেনডর্ফ-এ আরই 9-এর স্টপ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। 2018 সালে ট্রেনগুলিতে একটি স্তর, বাধা-মুক্ত প্রবেশ সক্ষম করার জন্য প্ল্যাটফর্মগুলি বৃদ্ধি করা হয়েছিল। প্ল্যাটফর্মগুলি, যা আগে দীর্ঘ ছিল, সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল। বর্তমান ক্রিয়াকলাপ আইলেনডর্ফ স্টেশনটি নিম্নলিখিত যাত্রী পরিষেবাগুলির দ্বারা পরিবেশন করা হয়ঃ রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ উত্তর রাইন-ওয়েস্টফালিয়ার রেলওয়ে স্টেশনগুলি জার্মানির আচেন রেলওয়ে স্টেশনগুলির ভবন এবং কাঠামো 1841 সালে খোলা হয়েছিল।