Toby Davis
টবি ডেভিস গ্রেট ব্রিটেনের একজন রেসিং চালক, যিনি হেরফোর্ডশায়ারের মাচ মার্কেটে বেড়ে ওঠেন। টবি 2016 সালে টনি গিলহ্যামের দেওয়া বৃত্তি জিতেছিলেন, যা তাকে তার রেসিং ক্যারিয়ার শুরু করতে সক্ষম করেছিল। কার্টিং কর্মজীবনে ডেভিস 2006 সালে লিটল রিসিংটনে অনুষ্ঠিত জুনিয়র টিকেএম-এর ক্লাব চ্যাম্পিয়নশিপে প্রবেশ করে কার্টিং-এ আত্মপ্রকাশ করেন। 2007 সালের একটি সফল মরশুমে তিনি চ্যাম্পিয়নশিপে 3য় স্থান অর্জন করেন, যার ফলে 2008 সালে এফ250 জাতীয় গিয়ারবক্স কার্ট চ্যাম্পিয়নশিপে উন্নীত হন। 2009 সালে, ডেভিস ওল্টন পার্কে তার লং সার্কিট আত্মপ্রকাশ করেন, তার প্রথম ইভেন্টে সামগ্রিকভাবে 3য় হন। চ্যাম্পিয়নশিপে তার প্রথম মরশুমে শীর্ষ 15-এ শেষ করার পরে, 2010 সালে পডিয়ামগুলি অনুসরণ করবে এবং তিনি তার ভাই বেনের কাছে এফ 250 চ্যালেঞ্জে সহ-চ্যাম্পিয়ন হন। 2011 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত, ডেভিস ফ্যাক্টরি ভাইপার রেসিং দল দ্বারা সমর্থিত ছিল, যার ফলে ক্রমাগত বাজেট সমস্যা সত্ত্বেও একাধিক রেস জয় এবং শীর্ষ 5 চ্যাম্পিয়নশিপ সমাপ্তির একটি সিরিজ হয়েছিল। 2013 সালে তিনি ব্রিটিশ এম. এস. এ সুপারকার্ট গ্র্যান্ড প্রিক্স চ্যাম্পিয়ন ছিলেন। রেসিং কর্মজীবন 2015 সালের শীতকালে, টিম হার্ড-এর টনি গিলহাম তার দ্বিতীয় বৃত্তি প্রতিযোগিতা করেন, যা জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত, যাদের গাড়ি রেসিং-এর অভিজ্ঞতা খুব কম বা নেই। প্রবেশকারী 130 জন পুরুষ ও মহিলার মধ্যে, ডেভিস নির্বাচিত বিজয়ী ছিলেন, যার জন্য পুরস্কারটি যুক্তরাজ্যের ভিডব্লিউ রেসিং কাপে একটি সম্পূর্ণ অর্থায়িত ড্রাইভ ছিল। রকিংহ্যামে টিম হার্ডের হয়ে তাঁর প্রথম রেস সপ্তাহান্তে, ডেভিস তাঁর দ্বিতীয় গাড়ি রেস জেতার আগে, একটি গাড়ি গ্রেমলিন-এর কারণে শেষ পর্যন্ত যোগ্যতা অর্জন করা সত্ত্বেও প্রথম রেসে 5ম স্থান অর্জন করেছিলেন। ওল্টন পার্কে একটি কঠিন রেস উইকএন্ডের পরে গ্র্যান্ড প্রিক্স বিন্যাসে সিলভারস্টোনের জন্য গ্রিডে 2য় স্থান ছিল, যদিও এই সেশনের আগে কখনও গাড়িটি ভিজে যায়নি। ডেভিস পরের দিন বৃষ্টিতে ভিজিয়ে রাখা প্রতিযোগিতায় একটি মঞ্চে উঠেছিলেন। বেলজিয়ামের স্পা-ফ্রাঙ্কোরচ্যাম্পস-এ তাঁর প্রথম সফরে, ডেভিস স্নেটার্টনে যাওয়ার আগে 5ম এবং 9ম স্থান নিয়েছিলেন (রেস 2-এ এক পর্যায়ে এগিয়ে থাকা সত্ত্বেও), যেখানে তিনি যান্ত্রিক সমস্যার ক্রমহ্রাসমান পতনের কারণে 9ম স্থান এবং একটি ডি. এন. এফ নিয়েছিলেন। ডনিংটন পার্কে, ডেভিস আবার প্রতিকূল পরিস্থিতিতে উপলব্ধ উভয় মেরু অবস্থানই নিয়েছিলেন। রেস 1-এ, একটি নিরাপত্তা গাড়ি 3-সেকেন্ডের লিড ব্যাহত করার কারণে তিনি অল্পের জন্য জয় থেকে বঞ্চিত হন। রেস 2-এ, তিনি ওল্ড হেয়ারপিনে একটি স্লাইডকে অতিরিক্ত সংশোধন করে, টায়ারের বাধা সংগ্রহ করে এবং তাঁর দৌড় শেষ করে তাঁর অনভিজ্ঞতার পরিচয় দিয়েছিলেন। রেস 3-এ, তাড়াহুড়ো করে মেরামত করা গাড়িটি তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে কোনও মিল ছিল না এবং তার চারপাশের লোকদের থেকে কঠোরভাবে রক্ষা করা সত্ত্বেও, 6ষ্ঠ স্থানটি তিনি পরিচালনা করতে পেরেছিলেন। ব্র্যান্ডস হ্যাচ-এর চূড়ান্ত রাউন্ডে, ডেভিস একটি প্রযুক্তিগত গ্রেমলিন-এর কারণে রেস 1 শুরু করতে পারেননি। রেস 2-এ পিছন থেকে শুরু করে, তিনি পঞ্চম স্থানে শেষ করার জন্য একটি শক্তিশালী উদ্বোধনী ল্যাপ নিয়ে মাঠের মধ্য দিয়ে এসেছিলেন। ফাইনালে গ্রিডে 7ম থেকে শুরু করে, তিনি আবার মাঠের মধ্য দিয়ে এসে 3য় স্থানে শেষ করেন এবং মরশুমের শেষ মঞ্চে উঠে আসেন। রেসিং রেকর্ড কর্মজীবনের সারসংক্ষেপ বাহ্যিক লিঙ্ক 1991 জন্ম জীবিত মানুষ ইংরেজ রেসিং চালক