New Glarus station
শিকাগো, মিলওয়াকি এবং সেন্ট পল রেলপথ ডিপো উইসকনসিনের নিউ গ্লারাসে অবস্থিত। 2000 সালে এটি ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে যুক্ত করা হয়। নিউ গ্লারস 1845 সালে গ্লারস ক্যান্টন থেকে সুইস অভিবাসীদের দ্বারা বসতি স্থাপন করেছিল, অনেক কৃষিকাজের সাথে। সেই সময়ে ওয়াগনের রাস্তাগুলি ভাল ছিল না এবং নিউ গ্লারস পণ্য (গম, পনির) বাজারে আনা সহজ ছিল না, বিশেষ করে আর্দ্র সময়ে। 1856 সালে মিলওয়াকি এবং মিসিসিপি রেলপথ ব্রডহেডে পৌঁছায় এবং পরের বছর মনরো পৌঁছায়, কিন্তু নিউ গ্লারস তখনও রেলপথ থেকে 20 মাইল দূরে ছিল। 1880 সালের মধ্যে মিলওয়াকি রোড এই করিডোরের অধিকার কিনে নিয়েছিল এবং ব্রডহেড থেকে আলবানি পর্যন্ত একটি স্পার তৈরি করেছিল, তবে এটি তখনও নিউ গ্লারস থেকে 16 মাইল দূরে ছিল। 1884 সালে নিউ গ্লারস শহরে 18টি পনির কারখানা ছিল। নিউ গ্লারস মিলওয়াকি রোডকে শহরে যাওয়ার জন্য একটি ট্র্যাক নির্মাণের জন্য 20,000 মার্কিন ডলারের প্রস্তাব দিয়েছিল, কিন্তু রেলপথ সেই অনুগ্রহের জন্য 40,000 মার্কিন ডলারের অবদান চেয়েছিল। 1886 সালে, শিকাগো, ম্যাডিসন এবং নর্দার্ন রেলপথ একটি প্রতিযোগিতামূলক লাইন নির্মাণ শুরু করে যা নিউ গ্লারসকে চার মাইল মিস করে। প্রতিযোগিতা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন, মিলওয়াকি রোড অবশেষে ব্রডহেড থেকে তার লাইন প্রসারিত করে, নিউ গ্লারসকে তার নতুন টার্মিনাস করে তোলে। নতুন 16-মাইল অংশের নির্মাণ 1887 সালের বসন্তে শুরু হয় এবং আগস্টের শেষের দিকে শেষ হয়। আলবানি, মন্টিসেলো এবং নিউ গ্লারাসে ডিপো সহ প্রতিদিন দুটি ট্রেন চলাচল করত। নিউ গ্লারাসে, মিলওয়াকি রোড ডিপো সহ একটি টার্নটেবল, একটি ইঞ্জিন হাউস, স্টকইয়ার্ড এবং অন্যান্য কাঠামো তৈরি করেছিল। ডিপোটি সাধারণত ছোট শহরগুলির ডিপোগুলির জন্য সেই সময়ে মিলওয়াকি রোড দ্বারা ব্যবহৃত একটি আদর্শ পরিকল্পনা অনুসরণ করে। এটি একটি সমন্বিত ডিপো, যা যাত্রী পরিষেবা এবং মালবাহী পরিষেবা উভয়ই পরিচালনা করার জন্য নির্মিত। ভবনটি ভিক্টোরিয়ান ট্রিম সহ কাঠের তৈরি। যাত্রীর প্রান্তে একটি ওয়েটিং রুম, দুটি বাথরুম এবং টিকিটের জানালা সহ একটি এজেন্টের ঘর ছিল। যাত্রীর প্রান্তের উপরে, দ্বিতীয় তলায় একটি রান্নাঘর, বসার ঘর এবং শয়নকক্ষ সহ বসার ঘর ছিল। ডিপোর মূল খরচ ছিল 8,000 মার্কিন ডলার। রেলপথটি শহরে পৌঁছানোর পরে বৃদ্ধির সামান্য বিস্ফোরণ ঘটেছিল, তবে সম্ভবত 1890-এর দশকের মন্দার কারণে অন্যান্য সম্প্রদায়গুলি যে উত্থান দেখেছিল তা নয়, তবে শীঘ্রই জিনিসগুলি উঠে আসে এবং রেলপথটি বহু বছর ধরে নিউ গ্লারসকে পরিবেশন করে, যতক্ষণ না অটোমোবাইল তার বেশিরভাগ ব্যবসা রক্তক্ষরণ করে এবং 1972 সালে মিলওয়াকি রোড নিউ গ্লারস যাওয়ার লাইনটি পরিত্যাগ করে। বর্তমানে, ভবনটিতে নিউ গ্লারস চেম্বার অফ কমার্স অফিস এবং সুগার রিভার স্টেট ট্রেইল অফিসের পাশাপাশি একটি দর্শনার্থী কেন্দ্র রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উইসকনসিনের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধনের রেল স্টেশনগুলি 1887 সালে খোলা হয় নিউ গ্লারস উইসকনসিনের গ্রিন কাউন্টি, উইসকনসিনের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধনের প্রাক্তন রেল স্টেশনগুলি