Stoke–Leek line
স্টোক থেকে লিক লাইনটি একটি মন্থবল রেলপথ, যা 1988 সাল পর্যন্ত বিআর মালবাহী ট্রেনগুলি কলডন লো এবং ওকামুর উভয় কোয়ারিতে পৌঁছানোর জন্য ব্যবহার করত। লাইনটি দুটি বিভাগ নিয়ে গঠিত; প্রথম বিভাগটি হল প্রাক্তন বিডুলফ ভ্যালি লাইনের অবশিষ্টাংশ, যা স্টোক-অন-ট্রেন্ট থেকে কংলেটন পর্যন্ত চলত, স্টোক থেকে মিল্টন জংশন পর্যন্ত অংশটি অক্ষত ছিল। এটি একটি ডাবল ট্র্যাক বিভাগ ছিল, তবে যাত্রী পরিষেবা হারানোর পরে এটিকে একক ট্র্যাকে যুক্তিসঙ্গত করা হয়েছিল। দ্বিতীয় অংশটি হল মিল্টন জংশন থেকে লিকের সাথে সংযোগকারী প্রাক্তন একক ট্র্যাক লাইন, যা লিক ব্রুক জংশনে 1 মাইল দৌড়ে চারনেট ভ্যালি লাইনের সাথে মিলিত হওয়ার আগে মিল্টন, স্টকটন ব্রুক এবং এন্ডন গ্রামের মধ্য দিয়ে যায়। এন্ডন থেকে লিক ব্রুক পর্যন্ত বিভাগটি যদিও ডাবল-ট্র্যাক করা হত তবে প্রথম বিভাগের সাথে একই সময়ে একক করা হয়েছিল। এই দুটি লাইনই 19 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে নির্মিত নর্থ স্টাফোর্ডশায়ার রেলওয়ে নেটওয়ার্কের অংশ ছিল। বিডুলফ ভ্যালি লাইনটি 24 জুলাই 1854 সালে অনুমোদিত হয় এবং যাত্রী পরিষেবা 1864 সালে শুরু হয়। মিল্টন থেকে লিক 1863 সালে অনুমোদিত হয়েছিল, 1867 সালের 1 নভেম্বর যাত্রী ও পণ্য পরিষেবা শুরু হয়েছিল। সম্ভাব্য পুনরায় খোলা 2020 সালের মার্চ মাসে, স্টোক এবং লিকের মধ্যে লাইনটি পুনরায় চালু করার সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের জন্য তহবিল পাওয়ার জন্য আপনার রেলপথ তহবিল পুনরুদ্ধার করার জন্য একটি দরপত্র দেওয়া হয়েছিল। এই প্রস্তাব ব্যর্থ হয়। 2021 সালের মার্চ মাসে লাইনটি পুনরায় খোলার জন্য আপনার রেল তহবিল পুনরুদ্ধারের জন্য একটি নতুন দরপত্র দেওয়া হয়েছিল। 2021 সালের 27শে অক্টোবর ঘোষণা করা হয় যে দরপত্রটি সফল হয়েছে এবং সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের জন্য 50,000 পাউন্ড মঞ্জুর করা হয়েছে। 2023 সালের 4ঠা অক্টোবর, সরকার তার নেটওয়ার্ক নর্থ প্রকল্পের অংশ হিসাবে লাইনটি পুনরায় চালু করার প্রতিশ্রুতি দেয়। 1864 সালে খোলা ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস (অঞ্চল) রেলওয়ে লাইনের উত্তর স্টাফোর্ডশায়ার রেলওয়ে লাইন 1998 সালে বন্ধ হয়ে যায়।