Typhoon Forrest (1983)
টাইফুন ফরেস্ট, যা ফিলিপাইনে টাইফুন আইসিং নামে পরিচিত, রেকর্ড করা দ্রুততম তীব্র গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড় ছিল, যার ন্যূনতম ব্যারোমেট্রিক চাপ 22 সেপ্টেম্বর থেকে 23 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত এক দিনেরও কম সময়ে কমে যায়। পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরের ভূমি থেকে অনেক দূরে একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝঞ্ঝা থেকে ফরেস্ট গঠিত হয়েছিল। 20শে সেপ্টেম্বর, সিস্টেমটিকে একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড় হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল এবং তারপরে তীব্র হতে শুরু করে। পরের দিন, ফরেস্ট টাইফুনের অবস্থায় পৌঁছে যায় এবং তীব্রকরণ প্রক্রিয়াটি ত্বরান্বিত হয়। 22শে সেপ্টেম্বর ঝড়টি বিচক্ষণতার সাথে শক্তিশালী হয় এবং পরের দিন সকালে 24 ঘন্টারও কম সময়ের মধ্যে চাপ কমে যাওয়ার পরে সর্বোচ্চ তীব্রতা অর্জন করে। এরপরে, ফরেস্ট উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে ধীরে ধীরে দুর্বল হতে শুরু করে। জাপানের কাছাকাছি এসে, সুপার টাইফুন ফরেস্ট প্রথম 27শে সেপ্টেম্বর ওকিনাওয়ায় আঘাত হানে। কাছাকাছি, একটি টর্নেডো ইনজা দ্বীপে আঘাত হানে, 26টি বাড়ি ধ্বংস করে এবং 26 জন আহত হয়। ফরেস্ট তারপর উত্তর দিকে সরে যায়, 28শে সেপ্টেম্বর একটি অতিরিক্ত গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়ে রূপান্তরিত হওয়ার আগে জাপানি দ্বীপপুঞ্জকে আঘাত করে, অবশেষে 4ঠা অক্টোবর বিলুপ্ত হয়। টাইফুনের কারণে সৃষ্ট মুষলধারে বৃষ্টিপাতের ফলে জাপান জুড়ে মারাত্মক ভূমিধ্বস এবং বন্যা দেখা দেয়। সব মিলিয়ে, টাইফুনটি কমপক্ষে 21 জনকে হত্যা করেছে, 17 জনকে নিখোঁজ হিসাবে তালিকাভুক্ত করেছে এবং 86 জনকে আহত করেছে। ফরেস্ট 46,000 বাড়ি কর্দমাক্ত জলে প্লাবিত করে, 100 টিরও বেশি বাড়িঘর ধ্বংস হয়ে যায় এবং 2,560 জন মানুষ গৃহহীন হয়ে পড়ে। সাতটি উড়ান বাতিল করা হয় এবং 27,000 মানুষ আটকা পড়ে। এছাড়াও, 67টি সেতু এবং 818টি রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। আবহাওয়ার ইতিহাস টাইফুন ফরেস্টের উৎপত্তি হয়েছিল অশান্ত আবহাওয়ার একটি অঞ্চল থেকে যা সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে পোনপেইয়ের পশ্চিমে জয়েন্ট টাইফুন সতর্কতা কেন্দ্র (জেটিডব্লিউসি) দ্বারা প্রথম লক্ষ্য করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, সিস্টেমটি সুসংগঠিত ছিল না; তবে, এটির পর্যাপ্ত পরিমাণে পরিচলন ছিল। হারিকেন শিকারিরা সেপ্টেম্বর 17-20 থেকে চারবার সিস্টেমটি তদন্ত করেছিল, যদিও তাদের মধ্যে কেউই একটি বন্ধ বায়ুমণ্ডলীয় সঞ্চালন সনাক্ত করতে সক্ষম হয়নি। তা সত্ত্বেও, 18ই সেপ্টেম্বর একটি ক্রান্তীয় ঘূর্ণিঝড় গঠনের সতর্কতা (টি. সি. এফ. এ) জারি করা হয়েছিল। 19শে সেপ্টেম্বর আবার এই সতর্কতা জারি করা হয়; এদিকে, জাপান আবহাওয়া সংস্থা (জেএমএ) সিস্টেমটি পর্যবেক্ষণ করতে শুরু করে। 20শে সেপ্টেম্বরের প্রথম দিকে, জেএমএ পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে সিস্টেমটিকে একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ে উন্নীত করে। 20শে সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায়, জেটিডব্লিউসি নিম্নচাপের ফলে কেন্দ্রীয় ঘন কুয়াশা তৈরি হওয়ার পরে সিস্টেমে সতর্কতা জারি করা শুরু করে। এই সময়ে, ঝড়টি গুয়ামের প্রায় দক্ষিণে অবস্থিত ছিল। প্রাথমিকভাবে, জে. টি. ডব্লিউ. সি দ্বারা কেবল ধীরে ধীরে শক্তিশালী হওয়ার আশা করা হয়েছিল, কিন্তু এটি ঘটেনি এবং 21শে সেপ্টেম্বর সকালের মধ্যে, হারিকেন হান্টার্স এর বাতাস পরিমাপ করে। এর উপর ভিত্তি করে, জেটিডব্লিউসি এই ব্যবস্থাটিকে একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড় হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করে এবং এর নামকরণ করে ফরেস্ট। এই সময়ে, জেএমএ ফরেস্টকে একটি তীব্র গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ে উন্নীত করে। সেই দিন 1800 ইউটিসি নাগাদ, জেটিডব্লিউসি এবং জেএমএ উভয়ই ফরেস্টকে টাইফুনের মর্যাদায় উন্নীত করেছিল কারণ ঝড়টি একটি চোখ তৈরি করেছিল। গুয়াম থেকে দূরে সরে যাওয়ার পরে, ফরেস্ট গভীর হতে থাকে; 21শে সেপ্টেম্বর সন্ধ্যার মধ্যে, হারিকেন হান্টারের তথ্য সর্বনিম্ন ব্যারোমেট্রিক চাপ নির্দেশ করে। মাত্র 11 ঘন্টা পরে, বিমানটি একটি চাপের কথা জানায়, যা জে. টি. ডব্লিউ. সি-কে ঘূর্ণিঝড়ের তীব্রতা বৃদ্ধি করতে প্ররোচিত করে। 22শে সেপ্টেম্বর 18:00 ইউটিসি-তে, জেটিডব্লিউসি সাফির-সিম্পসন হারিকেন উইন্ড স্কেলে 5ম শ্রেণীর হারিকেনের সমতুল্য ঝড়ের তীব্রতা মূল্যায়ন করে। মাত্র তিন ঘণ্টারও কম সময় পরে, একটি হারিকেন হান্টার বিমান টাইফুনটির তদন্ত করে এবং পরিমাপ করা উচ্চতা থেকে বহির্মুখীকরণের উপর ভিত্তি করে, সমুদ্রপৃষ্ঠের চাপের পরিমাণ রিপোর্ট করে। এটি একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড় দ্বারা রেকর্ড করা দ্রুততম চাপ হ্রাসের সমাপ্তি চিহ্নিত করেছে-মাত্র 24 ঘন্টার মধ্যে। এই সময়ের মধ্যে, হারিকেন হান্টার বিমান দ্বারা রেকর্ড করা চোখের ভিতরের তাপমাত্রা পৌঁছে গিয়েছিল। পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিমের দিকে একটি সংক্ষিপ্ত মোড় নেওয়ার পরে, জেএমএ জানিয়েছে যে 23শে সেপ্টেম্বর 0000 ইউটিসি-তে ফরেস্ট তার সর্বোচ্চ তীব্রতা অর্জন করেছে, যার মধ্যে বাতাস এবং সর্বনিম্ন কেন্দ্রীয় চাপ ছিল। জে. এম. এ-র মতে, সর্বোচ্চ তীব্রতা অর্জনের পর 24শে সেপ্টেম্বর ঝড়টি সামান্য দুর্বল হয়ে পড়ে, যদিও 25শে সেপ্টেম্বর দুপুরের দিকে ঝড়টি তার সর্বোচ্চ বাতাসের গতিতে ফিরে আসে। এই সময়ের মধ্যে, ফরেস্ট উত্তর-পশ্চিম দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল এবং জেটিডব্লিউসি আশা করেছিল যে উপক্রান্তীয় শৈলশিরার একটি দুর্বল স্থানের কারণে ঝড়টি আবার বাঁকবে। যাইহোক, পুনরায় বক্রতা প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় নেয়। জেএমএ পরামর্শ দিয়েছিল যে ঝড়টি কয়েক দিন ধরে তার তীব্রতা বজায় রেখেছে। যাইহোক, 27শে সেপ্টেম্বর জেএমএ অনুমান করে যে ফরেস্ট অবশেষে দুর্বল হতে শুরু করেছে। এরপরে ঝড়টি দ্রুত দুর্বল হয়ে পড়ে এবং দুপুরের মধ্যে জেএমএ এই ব্যবস্থাটিকে একটি তীব্র গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ে পরিণত করে। 28শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে, সিস্টেমটি তার অতিরিক্ত গ্রীষ্মমন্ডলীয় রূপান্তর সম্পন্ন করে, জেটিডব্লিউসি পরের দিন ভোরে সিস্টেমের উপর তাদের চূড়ান্ত পরামর্শ জারি করে। অতিরিক্ত গ্রীষ্মমণ্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হওয়ার পর 30শে সেপ্টেম্বর জে. এম. এ পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগরীয় অববাহিকায় চলে যাওয়ার সময় সিস্টেমটি পর্যবেক্ষণ করা বন্ধ করে দেওয়ার আগে সিস্টেমটি পুনরাবৃত্তি করে এবং পূর্ব-উত্তর-পূর্ব দিকে ত্বরান্বিত হতে শুরু করে। এরপরে, বেশ কয়েকটি জাহাজ ঝড় এবং ঝড়ো বাতাসের খবর দেয় যখন সিস্টেমটি দক্ষিণ-পশ্চিম আলাস্কার দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে পূর্ব-উত্তর-পূর্ব দিকে চলে যায়। পরবর্তীকালে এই ব্যবস্থাটি থেমে যায় এবং ধীরে ধীরে আলাস্কা উপসাগরের খোলা জলের উপর ছড়িয়ে পড়ে, এবং ভ্যাঙ্কুভারের প্রায় উত্তর-পশ্চিমে 4 অক্টোবর এই ব্যবস্থাটি শেষবার শনাক্ত করা যায়। প্রস্তুতি এবং প্রভাব তার গঠনমূলক পর্যায়ে, ঝড়টি গুয়ামের কাছে অতিক্রম করে, যেখানে এর বাতাস পরিমাপ করা হয়েছিল। মোট বৃষ্টিপাত ছিল হালকা, তবে সামান্য বন্যার জন্য যথেষ্ট ছিল। ওকিনাওয়ার দক্ষিণ-পশ্চিমে দুর্বল হয়ে যাওয়ার সময়, ঝড়ো বাতাস এবং ভারী বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়েছিল। কাডেনা বিমান ঘাঁটিতে, বাতাস এবং দমকা হাওয়া পরিমাপ করা হয়েছিল। বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়েছিল, যার ফলে সামান্য বন্যা হয়েছিল। প্রবল বাতাসের কারণে কয়েকজন আহত হয়েছেন, কিন্তু জেটিডব্লিউসি-র মতে, ওকিনওয়ানার বাসিন্দারা ঝড়টিকে "ভালোভাবে" সহ্য করেছেন। অসংখ্য ফানেল মেঘ দেখা গিয়েছিল, তবে কোনও টর্নেডো রেকর্ড করা হয়নি। ওকিনোয়ানার উত্তর-পশ্চিমে ইনাকা দ্বীপে একটি টর্নেডোর খবর পাওয়া গেছে, যা একটি বিস্তৃত জলাভূমি পরিষ্কার করেছে। ওকিনাওয়া দ্বীপ জুড়ে, 30 টি সামান্য আহত হয়েছে এবং 20 টি বাড়ি হয় ক্ষতিগ্রস্ত বা ধ্বংস হয়ে গেছে, যার মধ্যে সাতটি বাড়ি ধ্বংস হয়ে গেছে। প্রায় 1,60,000 গ্রাহক বিদ্যুৎ হারিয়েছেন। যখন ঝড়টি কিউশুর জন্য হুমকির সৃষ্টি করে, তখন পাঁচটি জাহাজকে একটি বিমান বাহিনীর ঘাঁটিতে সরিয়ে নেওয়া হয় যা জেটিডব্লিউসি দ্বারা "নিরাপদ টাইফুন আশ্রয়স্থল" হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। মোটোয়ামায় 24 ঘন্টা এবং এক ঘন্টার মধ্যে বৃষ্টি হয়েছে। নাগোয়ায় স্কুল থেকে হেঁটে বাড়ি ফেরার সময় পাঁচ শিশু বন্যায় ভেসে যায়। শিশুদের মধ্যে চারজনের মৃত্যু নিশ্চিত করা হয়েছে এবং একটি 5 বছরের শিশু নিখোঁজ রয়েছে বলে জানা গেছে। পশ্চিম শহর কিয়োটোর কাছে নিশিনোমিয়ায়, বারো জন নির্মাণ শ্রমিক বৃষ্টিপাতের ফলে সৃষ্ট ভূমিধ্বসে ভেসে গেছেন। চারজন নির্মাণ শ্রমিককে উদ্ধার করা হলেও বাকি আটজন নির্মাণ শ্রমিক নিখোঁজ ছিলেন। শহরের অন্যত্র ভূমিধসে দুটি বাড়ি ধ্বংস হয়ে যায়, যার ফলে একজন 71 বছর বয়সী এবং একজন 77 বছর বয়সী কৃষকের মৃত্যু হয়। টোকিওর প্রায় দক্ষিণে, শিজুওকা-তে, তিনজন নির্মাণ শ্রমিক নিশি নদীর তীরে ভেসে গেছে। হিয়োগোতে, হনশুতে, একটি কুঁড়েঘর ভূমিধ্বসের কারণে ধসে পড়লে 12 জন জীবিত চাপা পড়ে যায়। সব মিলিয়ে, ফরেস্ট কমপক্ষে 21 জনকে হত্যা করেছে, 17 জনকে নিখোঁজ করেছে এবং 86 জনকে আহত করেছে। উপচে পড়া নদী ও বাঁধের কারণে 141টি "গুরুতর" সহ 46,000টি বাড়ি প্লাবিত হয়েছে। প্রায় 7,700টি বাড়ি জলের তলায় ছিল এবং 100টিরও বেশি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এছাড়াও, 67টি সেতু এবং 818টি রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। মোট 2,560 জন মানুষ গৃহহীন ছিল। সাতটি উড়ান বাতিল করা হয় এবং 27,000 বিমান যাত্রী আটকা পড়ে। ঘণ্টার পর ঘণ্টা ধরে ট্রেন পরিষেবা বন্ধ ছিল এবং আটটি জায়গায় রেললাইন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। আরও দেখুন টাইফুন সানবা (2012) টাইফুন নেপার্টাক (2016) টাইফুন হাগিবিস হারিকেন উইলমা-একটি আটলান্টিক হারিকেন যা অনুরূপ দ্রুত তীব্রতার মধ্য দিয়ে গেছে। হারিকেন প্যাট্রিসিয়া-একটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় হারিকেন যা অনুরূপ বিস্ফোরক তীব্রতার মধ্য দিয়ে গেছে। বিবরণ বাইরের লিঙ্ক ডিজিটাল টাইফুন ট্র্যাকিং 1983 প্যাসিফিক টাইফুন মরসুম টাইফুনস ইন জাপান 1983 ইন জাপান ফরেস্ট