Williams FW34
উইলিয়ামস এফডব্লিউ34 ছিল 2012 সালের ফর্মুলা ওয়ান মরশুমের জন্য উইলিয়ামস এফ1 দ্বারা পরিকল্পিত একটি ফর্মুলা ওয়ান রেসিং গাড়ি। তাদের ত্রিশ বছরের ইতিহাসে সবচেয়ে খারাপ মরশুমের পর-যেখানে তারা মাত্র পাঁচ পয়েন্ট নিয়ে ওয়ার্ল্ড কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপে নবম স্থানে শেষ করেছিল-দলটি একটি প্রযুক্তিগত পর্যালোচনার মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে প্রাক্তন ম্যাকলারেন ডিজাইনার মাইক কফলানকে (2007 সালের ফর্মুলা ওয়ান গুপ্তচরবৃত্তি বিতর্কে তার ভূমিকার জন্য সাসপেনশন দেওয়া হয়েছিল) প্রধান ডিজাইনার হিসাবে নিয়োগ করা হয় এবং জেসন সমারভিলকে বায়ুগতিবিদ্যার প্রধান হিসাবে উন্নীত করা হয়। এফডব্লিউ34 রেনল্ট আরএস 27-2012 ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল; দলটি এর আগে 1989 থেকে 1997 সালের মধ্যে রেনল্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল। গাড়িটি, যা 2012 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি চালু করা হয়েছিল, যাজক মালদোনাডো এবং ব্রুনো সেন্না দ্বারা চালিত হয়েছিল। রেসিং ইতিহাস 2012 সালের স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সে, মালদোনাডো এফডব্লিউ34-কে মেরু অবস্থানে নিয়ে যায় এবং পরের দিন এটিকে জয়ে রূপান্তরিত করে। এটি ছিল মাল্ডোনাডোর প্রথম এবং একমাত্র ফর্মুলা ওয়ান রেস জয়, হুয়ান পাবলো মন্টোয়া 2004 সালের ব্রাজিলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স এফডব্লিউ26 চালানোর পর উইলিয়ামসের প্রথম রেস জয়, এবং 2023 সালের অক্টোবর পর্যন্ত উইলিয়ামসের সবচেয়ে সাম্প্রতিক রেস জয়। গ্যালারি সম্পূর্ণ ফর্মুলা ওয়ান ফলাফল (কী) (গাঢ় ফলাফল মেরু অবস্থান নির্দেশ করে; ইটালিক ফলাফল দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) ড্রাইভার রেস শেষ করতে ব্যর্থ হয়েছিল, তবে তারা রেসের দূরত্বের 90 শতাংশেরও বেশি সম্পন্ন করায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক উইলিয়ামস ফর্মুলা ওয়ান গাড়ি