Derby Tramways Company
ডার্বি ট্রামওয়েজ কোম্পানি 1880 থেকে 1904 সাল পর্যন্ত ডার্বিতে ঘোড়া টানা ট্রামওয়ে পরিষেবা পরিচালনা করে। ডার্বি ট্রামওয়েজ কোম্পানির নিবন্ধকরণ 1877 সালের অক্টোবরে হয়েছিল। 1879 সালের নভেম্বরে জানা যায় যে নৌবাহিনী লন্ডন রোডে রেলপথ স্থাপন করছে। এই উদ্ভাবনকে শহরের সব বাসিন্দা স্বাগত জানাননি। 1879 সালের 15ই নভেম্বর ডার্বিশায়ার টাইমস এবং চেস্টারফিল্ড হেরাল্ড পত্রিকায় একটি নিবন্ধ প্রকাশিত হয় যেখানে লেখা ছিলঃ ডার্বি ট্রামওয়ে কোম্পানি তাদের কাজগুলি ব্যস্ত নির্মাণে পেয়েছে। লন্ডন রোড এবং সেন্ট পিটারস স্ট্রিট, যা ক্ষতিগ্রস্ত মূল্যদাতাদের মাত্র অল্প সময়ের পুনর্নবীকরণের জন্য কঠোর অর্থ ব্যয় করেছিল এবং যা দুর্দান্তভাবে একত্রিত হয়েছিল, আক্রমণকারীদের দ্বারা নির্মমভাবে ছিঁড়ে ফেলা হচ্ছে। তারা যতটা সম্ভব রাস্তা দখল করে নেয় বলে মনে হয় এবং ফুটপাতের একটি অংশে তাদের উদ্ভিদ জমা করার পক্ষে প্রতিকূল নয়। ম্যাকবেথের ডাইনিদের ক্যালড্রনের চেয়ে বেশি বিরক্তিকর-বাষ্পীয় কালো কেটলিগুলি ধোঁয়া এবং দুর্গন্ধে বাতাসকে পূর্ণ করে। ট্রামের রেলগুলি ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যা ঢালাই লোহার চেয়ারের উপর স্থাপন করা হয়, সবেমাত্র এক ইঞ্চি দূরে, শক্ত কংক্রিটের বিছানায়, গ্রানাইট সেট দিয়ে বাঁধানো। অল্প সময়ের মধ্যেই রাস্তায় ট্রামকারের ঘণ্টার ঝাঁকুনি শোনা যাবে। বাসগুলি অবশ্যই ধ্বংসপ্রাপ্ত। কিন্তু ট্রাম কার কোম্পানি ডার্বি অমনিবাস কোম্পানি লিমিটেডের দায়িত্ব নেয়। এটি অবশ্যই সংস্থার প্রথম বছরের মুনাফাকে বাধাগ্রস্ত করবে; তবে কর্পোরেশন দ্বারা স্বেচ্ছাচারী শর্তটি কার্যকরভাবে আরোপ করা হয়েছিল, বেশ কয়েকজন সদস্য যারা 'বাস কোম্পানিতে' আগ্রহী। "ভেলস উইদিন ভিলস, সামিভেল।" ব্যক্তিগত বাসের মালিক মেসার্স হর্সলি এবং হান্ট, তাদের "স্বার্থান্বেষী স্বার্থের" জন্য কী ক্ষতিপূরণ পান, আমি ভাবছি? 1880 সালের জানুয়ারিতে ট্রামগুলি ডার্বিতে আসে। 1880 সালের 3 মার্চ বাণিজ্য বোর্ডের মেজর হাচিনসন ট্রামওয়েটি পরিদর্শন করেন। প্রাথমিক পরিষেবায় চারটি ট্রামকার সরবরাহ করা হয়েছিল, প্রতিটি একটি ঘোড়া দ্বারা টানা হয়েছিল, সেন্ট পিটার্স স্ট্রিট বরাবর প্রসারিত ব্যতীত যেখানে একটি অতিরিক্ত ঘোড়া সংযুক্ত ছিল। ঘোড়াগুলির কলারে ঘণ্টা লাগানো ছিল। 1880 সালের 6ই মার্চ সেন্ট পিটার্স স্ট্রিট বরাবর মার্কেট প্লেস থেকে মিডল্যান্ড রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত প্রথম লাইনটি খোলা হয়। ওসমাস্টন রোড এবং ফ্রিয়ার গেট লাইনের আরও লাইনগুলির মোট দৈর্ঘ্য ছিল প্রায় আড়াই মাইল। লাইনগুলি মেসার্স মাউসলি অ্যান্ড কোং দ্বারা স্থাপন করা হয়েছিল। অ্যাশবর্ন রোড এক্সটেনশনটি 1880 সালের 1লা অক্টোবর খোলা হয় এবং ওসমাস্টন এক্সটেনশনটি 1880 সালের 8ই অক্টোবর খোলা হয়। 1881 সালে তাদের সাধারণ সভায়, কোম্পানিটি জানায় যে 6ই মার্চ থেকে 31শে ডিসেম্বর 1880 পর্যন্ত মোট প্রাপ্তির পরিমাণ ছিল 4,924 12s 1d (), যার ব্যয় ছিল 3,575 2s 11d (), যার মুনাফা ছিল 1,349 9s 2d ()। তারা 3 মাইল, 1 ফার্লং, 5টি চেইন রাস্তার ট্রামওয়েতে 470,547 জন যাত্রী বহন করেছিল। দুটি ডিপো ছিল, একটি গ্রেট নর্দার্ন রেলওয়ের খিলান সংলগ্ন যেখানে 87টি ঘোড়া এবং 21টি গাড়ি ছিল এবং অন্যটি মিডল্যান্ড রেলওয়ে স্টেশনের কাছে যেখানে 20টি ঘোড়া এবং 5টি গাড়ি ছিল। মোট বহরে ছিল 69টি ঘোড়া, 12টি গাড়ি এবং 8টি সর্বজনীন বাস। পরিচালকরা রবিবার চালানোর বিষয়ে ডার্বির 6,000 বাসিন্দার আপত্তি জানিয়ে একটি আবেদন বিবেচনা করেছিলেন, কিন্তু রবিবার পরিষেবা স্থগিত না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। নরম্যান্টন রোড বরাবর রয়্যাল হোটেল থেকে নরম্যান্টন হোটেল পর্যন্ত ট্রামওয়ের চতুর্থ সম্প্রসারণটি 27 মে 1881 সালে খোলা হয়। 1881 সালের জুন মাসে কোম্পানিটি রয়েল এগ্রিকালচারাল শো পরিবেশন করার জন্য একটি এক্সটেনশন প্রদান করে। নরম্যান্টন এবং ওসমান্টন সম্প্রসারণ আর্থিকভাবে হতাশাজনক ছিল এবং 1882 সালে সাধারণ সভায় পরিচালকরা উটক্সটার রোড বরাবর ট্রামওয়ে সম্প্রসারণের আহ্বান প্রতিহত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং ক্ষমতা শেষ হয়ে গিয়েছিল। পরিচালকরা ভাড়া 2d () থেকে কমিয়ে 1.5d () করার পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছিলেন। 1881 সালের রসিদ ছিল 8,254 8s 4d (), যার খরচ ছিল 6,866 19s 10d ()। যাত্রীর সংখ্যা ছিল 9,07,892 জন। সেখানে 65টি ঘোড়া এবং 16টি গাড়ি ছিল। প্রধান ডিপোটি ছিল শর্ট স্ট্রিটের ফ্রিয়ার গেটে, মিডল্যান্ড রোড এবং ক্যারিংটন স্ট্রিটের সংযোগস্থলে ডার্বি মিডল্যান্ড স্টেশনের কাছে একটি ছোট ডিপো ছিল। 2022 সাল পর্যন্ত শর্ট স্ট্রিট সাইটে এখনও ট্রামলাইন দেখা যায়। ফ্লিট প্রাথমিক রোলিং স্টকে স্টারবাক কার এবং ওয়াগন কোম্পানি (নং। 1-16), এবং ডাবল-ডেক গাড়ি (নং। 1887 সালের 17-18 এবং 1894 সালের 19-20)। অফিসার জেনারেল ম্যানেজার উইলিয়াম স্পটন 1880-1897 ফ্রাঙ্ক হার্ডিং 1897-1898 (পরে ডার্বি কর্পোরেশন ট্রামওয়েজের মহাব্যবস্থাপক) 1899 সালের ডার্বি কর্পোরেশন আইনের মাধ্যমে কর্পোরেশন বিদ্যমান কোম্পানিকে কিনে নেয় এবং 1899 সালের 1 নভেম্বর পরিষেবাগুলির নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে। 1901 সালে একটি দ্বিতীয় কর্পোরেশন আইন তাদের নতুন লাইন নির্মাণ এবং ডার্বি কর্পোরেশন ট্রামওয়ে হিসাবে বিদ্যমান লাইনগুলিকে বিদ্যুতায়িত করার ক্ষমতা দেয়। ইংল্যান্ডে ট্রাম পরিবহন ডার্বিতে পরিবহন ইংল্যান্ডে 4 ফুট গেজ রেলপথ সহজঃ ডার্বি ট্রামওয়ে