HMS Jackal (1844)
এইচ. এম. এস জ্যাকাল (বিকল্পভাবে জ্যাকাল বানান করা হয়) ছিল রয়্যাল নেভির একটি জ্যাকাল-শ্রেণীর দ্বিতীয়-শ্রেণীর লোহার প্যাডেল বন্দুকবাহী জাহাজ। 1844 সালের 16ই জানুয়ারি জ্যাকেল এবং তার বোনের জন্য নকশার আদেশ দেওয়া হয়। এগুলি নির্মাতা রবার্ট নেপিয়ার অ্যান্ড সন্স দ্বারা নকশা করা হয়েছিল এবং 1844 সালের 17ই এপ্রিল নৌবাহিনীর সার্ভেয়ার স্যার উইলিয়াম সাইমন্ডস দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। জ্যাকেল একটি নেপিয়ার দুই সিলিন্ডার সাইড-লিভার স্টিম ইঞ্জিন ড্রাইভিং সাইড প্যাডেল দিয়ে সজ্জিত ছিল। ইঞ্জিনটি 150 নামমাত্র অশ্বশক্তিতে রেট করা হয়েছিল এবং পরীক্ষামূলকভাবে বিকশিত হয়েছিল। তাকে দুটি গ্যাফ-রিগড মাস্তুল সরবরাহ করা হয়েছিল, যা তাকে একটি স্কুনার করে তোলে। তার অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে একটি পিভট মাউন্টিংয়ের উপর একটি একক 18-পাউন্ডার (22 সিডব্লিউটি) ক্যারোনেড এবং দুটি 24-পাউন্ডার (13 সিডব্লিউটি) ক্যারোনেড ছিল। নির্মাণ উভয় জাহাজই নেপিয়ারের গোভান ইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল। জ্যাকল 8 নম্বর ইয়ার্ড এবং 9 নম্বর লিজার্ড হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 1844 সালের 28শে নভেম্বর জ্যাকল চালু হয় এবং ঠিক এক মাস পরে লিজার্ড চালু হয়। ফিট আউট হওয়ার পরে, জ্যাকলস প্রথম কমিশন 1845 সালের 22 সেপ্টেম্বর অনুষ্ঠিত হয়। 1846 সালে প্লাইমাউথে কাজ শুরু করার পর জ্যাকল ভূমধ্যসাগরে কাজ করেন। 1847 সালের ফেব্রুয়ারিতে পর্তুগালের লিসবনে তিনি মাটিতে পড়ে যান এবং ক্ষতিগ্রস্ত হন। 1851 সালের মধ্যে তিনি অ্যাসেনশন দ্বীপে একটি দোকান জাহাজ ছিলেন। তিনি 1859 সালের মে মাসে শেরেনেসে অবসর গ্রহণ করেন এবং একই বছরের ডিসেম্বরে পুনরায় নিযুক্ত হন। 1864 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি ডেভনের কেইহামে তাকে আবার বেতন দেওয়া হয়, পরের দিন তাকে পুনরায় নিয়োগ করা হয়। 1864 সালের মধ্যে তিনি স্কটল্যান্ডের পশ্চিম উপকূলে মৎস্য সুরক্ষার কাজে নিযুক্ত হন। 1872 সালের 11ই এপ্রিল তিনি আরে নদীর মোহনায় পালিয়ে যান। তাকে পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয় এবং ইনভেরায় উপসাগরে নোঙর করা হয়। ভাগ্য সে 1887 সালের নভেম্বরে বিচ্ছেদের জন্য বিক্রি হয়েছিল। 1844 সালের ক্লাইড নদীতে নির্মিত জাহাজগুলি যুক্তরাজ্যের ভিক্টোরিয়ান যুগের গানবোটগুলি 1847 সালের ফেব্রুয়ারিতে রয়্যাল নেভির সামুদ্রিক ঘটনার বন্দুকবাহী জাহাজগুলি 1872 সালের এপ্রিলে সামুদ্রিক ঘটনা