Bautzen–Bad Schandau railway
বাউটজেন-ব্যাড শ্যানডাউ রেলপথ জার্মানির স্যাক্সনি রাজ্যের একটি 64 কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথ, যা বাউটজেনকে ব্যাড শ্যানডাউয়ের সাথে নিউকির্চ/লাউজিৎজ, স্যাকসেনের নিউস্টাড এবং সেবনিৎজের মাধ্যমে সংযুক্ত করে। 1898 সালে রেলপথটি সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়। স্যাকসেনের নিউস্টাড এবং ব্যাড শ্যানডাউয়ের মধ্যবর্তী অংশটি সেবনিৎজালবাহন (সেবনিৎজ ভ্যালি রেলপথ) নামেও পরিচিত। বর্তমানে শুধুমাত্র উইলথেন-ওবেরোটেনডর্ফ এবং নিউস্টাড-ব্যাড শ্যানডাউ-এর বিভাগগুলি এখনও চালু রয়েছে। লাইনটির নির্মাণ 1874 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1877 সালে উদ্বোধনের সময় 9.8 মিলিয়ন রেইচমার্ক খরচ হয়েছিল, যার মধ্যে 1 মিলিয়ন ব্যাড শ্যানডাউতে এলবে নদীর উপর সেতু নির্মাণে ব্যয় হয়েছিল। নিউস্টাড্ট-ব্যাড শ্যানডাউ বিভাগটি 1 জুলাই 1877 সালে খোলা হয় এবং বাউটজেন-নিউস্টাড্ট বিভাগটি 1 সেপ্টেম্বর 1877 সালে খোলা হয়। 65 কিলোমিটার দীর্ঘ এই রেলপথে ট্রেন চলাচল করতে প্রায় 2 ঘন্টা 40 মিনিট সময় লাগে। সেই সময়ে উইলথেন উন্ড নিউস্ট্যাডে, এবার্সবাখ এবং ডুরোরসডর্ফ থেকে আসা-যাওয়ার ট্রেনগুলির সাথে সরাসরি সংযোগ ছিল। 1977 সালের 1 জুলাই রেল তার শতবর্ষ উদযাপন করে। সেন্ট্রাল পয়েন্ট ছিল সেবনিৎজ রেলওয়ে স্টেশন, যেখানে ট্রেনের একটি প্রদর্শনী উপস্থাপন করা হয়েছিল। ডয়চে রেইচসবাহনের ঐতিহ্যবাহী ট্রেনে বিশেষ ভ্রমণ চালানো হয়েছিল। বাউটজেন এবং উইলথেনের মধ্যে মালবাহী অংশটি 1994 সালের 31শে ডিসেম্বর বন্ধ হয়ে যায়। 2004 সালের 12ই ডিসেম্বর থেকে বাউটজেন এবং নিউস্ট্যাডের মধ্যে নন-স্টপ যাত্রীবাহী ট্রেনগুলিও বন্ধ হয়ে গেছে। ড্রেসডেন এবং জিটাউকে সংযুক্তকারী স্থানীয় ট্রেনগুলি এখনও নিউকির্চ-উইলথেন বিভাগটি ব্যবহার করে। পরিষেবাগুলি বাউটজেন-ব্যাড শ্যানডাউ রেলপথ নিম্নলিখিত যাত্রী পরিষেবাগুলির দ্বারা ব্যবহৃত হয়ঃ আরই 2 ড্রেসডেন এইচবিএফ-বিসকোফসওয়ার্ডা-এবার্সবাখ (স্যাক্স)-জিটাউ (নিউকির্চ ওয়েস্ট এবং উইলথেনের মধ্যে) আরবি 61 ড্রেসডেন এইচবিএফ-বিসকোফসওয়ার্ডা-এবার্সবাখ (স্যাক্স)-জিটাউ (নিউকির্চ ওয়েস্ট এবং উইলথেনের মধ্যে) আরবি 71 পিরনা-নিউস্টাড-ব্যাড শ্যানডাউ (নিউস্টাড এবং ব্যাড শ্যানডাউয়ের মধ্যে)। ছবি জার্মানিতে স্যাক্সনি স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলপথের রেলপথের উল্লেখ 1877 সালে জার্মানিতে রেলপথ চালু হয়।