Charles B. Kirkham
চার্লস বি. কির্কহাম (1882-1969) ছিলেন বিমানের ইঞ্জিন এবং বিমানের একজন মার্কিন প্রকৌশলী। প্রাথমিক জীবনে কিরখাম মোটরসাইকেল ইঞ্জিন তৈরি করে প্রকৌশল শুরু করেছিলেন। 1903 সালে, কির্কহাম এবং কার্টিস ভবিষ্যতের ব্যবহারের জন্য টমাস সি বেনবোকে একটি ইঞ্জিন সরবরাহ করেন। 1905 সালে তিনি নিউ ইয়র্কের বাথ-এ কিরখাম মোটর অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেন। তাঁর বাবা জন কার্কহাম 1905 সাল পর্যন্ত গ্লেন কার্টিসের জন্য ইঞ্জিন ব্লক ঢালতেন। কিরখাম সেনাকা জলপ্রপাত-এ কাজ করতেন, অসুস্থ হয়ে বাড়ি ফিরে আসেন। কিরখাম সুস্থ হয়ে ওঠার সময় মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং করেসপন্ডেন্স কোর্সে ভর্তি হন। 1910 সালে কিরখাম তাঁর নিজস্ব নকশায় প্রথম বিমান ইঞ্জিন তৈরি করেন। কিরখাম বি-6 1910 সালে বার্জেস কোম্পানি মডেল এফ-এ ব্যবহার করা হয়েছিল। 1913 সালে কিরখাম $100,000 মূলধন নিয়ে কিরখাম এয়ারপ্লেন অ্যান্ড মোটর কোম্পানি নামে আরেকটি কোম্পানি শুরু করে। কিরখাম গ্লেন কার্টিসে যোগ দেন এবং 1915 সালে কার্টিস এয়ারপ্লেনের জন্য জনপ্রিয় কার্টিস ওএক্স এবং স্পিডবোট "মিস মিয়ামি" চালিত একমাত্র ভিএক্স ইঞ্জিনের প্রধান মোটর ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে কাজ করতে যান। পরে কির্কহাম কার্টিস এবি, একটি 300 এইচপি অ্যালুমিনিয়াম ব্লক, যুদ্ধবিমানের ব্যবহারের জন্য বারো সিলিন্ডার ইঞ্জিনের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বী হিস্পানো সুইজার শীর্ষে থাকবে। এই ইঞ্জিনটি কে-12-এ পরিণত হবে। কির্কহাম 1919 সালে কে-12 ইঞ্জিনের পুরো সুবিধা নেওয়ার জন্য একটি কার্টিস ট্রাইপ্লেন ডিজাইন করেছিলেন। একটি সিপ্লেন বৈকল্পিক 1920 সালে 138 মাইল প্রতি ঘণ্টায় বিশ্বের দ্রুততম সিপ্লেন হয়ে ওঠে। মার্কিন সেনাবাহিনীর লেবেল কার্টিস পি-86-এর জন্য একটি বাইপ্লেন বৈকল্পিক, একটি প্রোটোটাইপ ক্র্যাশের পরে বাদ দেওয়া হয়েছিল। 1919 সালে কির্কহাম কার্টিস ছেড়ে কির্কহাম প্রোডাক্টস গঠন করেন। আরও দেখুন কির্কহ্যাম 1911 বাইপ্লেন কার্টিস কে-12 কার্টিস 18 কির্কহ্যাম এয়ার ইয়ট কির্কহ্যাম-উইলিয়ামস রেসার কির্কহ্যাম রেসার কির্কহ্যাম গুল রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক হ্যারল্ড ই. মোরহাউস ফ্লাইং পাইওনিয়ার্স বায়োগ্রাফিজ কালেকশন-কির্কহ্যাম, চার্লস বি। - স্মিথসোনিয়ান 1882 জন্ম 1969 মৃত্যু মার্কিন মহাকাশ প্রকৌশলী