Wolseley 18/85 (1938 to 1948)
ওলসেলি 18/85 একটি অটোমোবাইল যা 1938 থেকে 1948 সাল পর্যন্ত যুক্তরাজ্যে ওলসেলি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। 1938 সালে প্রবর্তিত, 18/85 একটি হুইলবেসে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি একটি 85 বিএইচপি, টুইন কার্বুরেটর, ওভারহেড ভালভ, ইনলাইন ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল, যা এটি এমজি এসএ-এর সাথে ভাগ করে নিয়েছিল। 1945 সালের শরৎকালে যুদ্ধোত্তর মডেলটির উৎপাদন শুরু হয় এবং মোট 8213টি যানবাহন ছিল। হামফ্রে সাইমনস এবং বার্টি ব্রাউনিং পরিচালিত একটি 18/85 লন্ডন থেকে কেপটাউন পর্যন্ত 31 দিন 22 ঘন্টার রেকর্ড স্থাপন করে, 1939 সালের 21শে জানুয়ারি 10,300 মাইল যাত্রা সম্পন্ন করে। বেলজিয়ামের কঙ্গোর গাদা নদীতে ডুবে যাওয়ার পরে মেরামতের জন্য 12 দিনের বিরতি অন্তর্ভুক্ত ছিল। ভ্রমণের সময় বার্টি ব্রাউনিং একটি হাতে লেখা ডায়েরি রেখেছিলেন। 1967 থেকে 1972 সালের ওলসেলি 18/85 মডেলের নামটি আবার 1967 থেকে 1972 সাল পর্যন্ত ওলসলিতে ব্যবহার করা হয়েছিল। এটি বি. এম. সি এ. ডি. ও 17-এর একটি রূপ ছিল, যা অস্টিন এবং মরিস নামেও বাজারজাত করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র 18 85 (1938 থেকে 1948) 1938 সালে চালু হওয়া গাড়িগুলি রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন সেডান 1940-এর দশকের গাড়ি 1948 সালে বন্ধ হয়ে যায়।