Fitzwater Wray
উইলিয়াম ফিটজওয়াটার রে (1869-16 ডিসেম্বর 1938), যিনি কুক্লস ছদ্মনামে লেখেন, একজন ব্রিটিশ সাংবাদিক ছিলেন যিনি তাঁর যুগের সর্বাধিক পঠিত সাইক্লিং সাংবাদিকদের মধ্যে একজন ছিলেন। তিনি ব্রিটেনের জাতীয় সংবাদপত্র এবং সাইক্লিং জার্নালে লিখেছিলেন। তাঁর লেখার মাধ্যমে এই দৃঢ় বিশ্বাস ছিল যে "প্রতিটি প্রকৃত সাইকেলের উপর অগ্রগতির অদৃশ্য পতাকা, গণতন্ত্রের মান এবং স্বাধীনতার পতাকা রয়েছে"। তিনি স্লাইড শোয়ের পূর্বসূরি ম্যাজিক লণ্ঠন শোও দিয়েছিলেন, যা 1920 এবং 1930-এর দশকে চাহিদা ছিল এবং যেখানে সাইকেল চালকরা "অসাধারণ দূরত্ব" চালিয়েছিলেন। হিস্ট্রি রে ইয়র্কশায়ারের ইস্ট রাইডিংয়ের বেভারলির পশ্চিমে স্যাক্টনের মেথডিস্ট মন্ত্রী রেভারেন্ড স্যামুয়েল রে-এর তৃতীয় পুত্র হিচিন-এ জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর মা ছিলেন মিডলসেক্সের লালেহামের অ্যান (জন্মনাম ফিটজওয়াটার)। তিনি চার্চ বোর্ডিং স্কুলগুলিতে পড়াশোনা করেছিলেনঃ বাথের কিংসউড স্কুল এবং ব্র্যাডফোর্ডের প্রান্তে উডহাউস গ্রোভ। তিনি তাঁর পিতার ধর্মীয় বিশ্বাসের সঙ্গে একমত ছিলেন না, তবে 1896 সালে লিখেছিলেনঃ "বোর্ডিং-স্কুলে থাকাকালীন আমি গোঁড়া খ্রিস্টধর্ম (উপ-বিভাগ মতবিরোধ) থেকে বিদ্রোহ করেছিলাম যেখানে আমি জন্মগ্রহণ করেছিলাম এবং বড় হয়েছি। তাই তারপর থেকে আমি আর কখনও (গির্জায়) যাইনি, শুধু হাতে তৈরি মন্দির ছাড়া। 1887 সালে 17 বছর বয়সে তিনি তাঁর প্রথম সাইকেল, সলিড টায়ারযুক্ত একটি সেফটি সাইকেল ভাড়া করেন, তাঁর প্রথম যাত্রা ছিল ব্র্যাডফোর্ড থেকে অটলি এবং ফিরে যাওয়া। বাবার অনুরোধে তিনি ইংল্যান্ড সফরে যান, যে অভিজ্ঞতাকে তাঁর বাবা তাঁর ছেলের কাজ শুরু করার আগে কার্যকর বলে মনে করেছিলেন। রে একটি সলিড-টাইড পেনি-ফার্থিং কিনেছিলেন-বড় চাকার সাইকেল যা নিরাপত্তাটি প্রতিস্থাপন করেছিল-এবং কোনও লাগেজ এবং সামান্য অর্থ ছাড়াই সেটিতে রওনা হয়েছিল, যখন তাকে বন্ধুবান্ধব এবং আত্মীয়দের সাথে থাকতে হয় বা রুক্ষ ঘুমাতে হয়। তিনি 700 থেকে 800 মাইলের মধ্যে সাইকেল চালিয়েছিলেন। এই অভিজ্ঞতা তাঁর বাকি জীবনকে পথ দেখিয়েছে। তাঁর বাবা মারা যান যখন রে ছিলেন যাকে এখন একটি ফাঁক বছর বলা হয় এবং তিনি একজন লিথোগ্রাফিক শিল্পী হিসাবে কাজ শুরু করেন, তারপর ব্র্যাডফোর্ডে একজন ফটো ইচার এবং কলম ড্রাফটসম্যান হিসাবে কাজ শুরু করেন এবং ব্র্যাডফোর্ড অবজারভারের জন্য তাঁর সাইক্লিং কলামগুলির প্রথমটি লিখতে শুরু করেন। তিনি ইয়র্কশায়ার রোড ক্লাবে যোগ দেন। 1907 সালে তিনি ক্লোসি নামে পরিচিত এমিলি গারট্রুড ফিশারকে বিয়ে করেন এবং তাঁরা একসঙ্গে সমগ্র ব্রিটেন ও মহাদেশীয় ইউরোপ ভ্রমণ করেন। তিনি 20-এর দশকে ব্র্যাডফোর্ড ছেড়ে চলে যান লন্ডনের একটি জাতীয় সংবাদপত্র ডেইলি নিউজের জন্য কাজ করার জন্য যা নিউজ ক্রনিকল দ্বারা শোষিত হয়েছিল। ডেইলি হেরাল্ডে যোগদানের আগে তিনি সেখানে 25 বছর ধরে লিখেছিলেন, যেখানে তিনি মৃত্যুর কয়েক দিন আগে পর্যন্ত সাপ্তাহিক লিখেছিলেন। তিনি প্রায়শই ব্র্যাডফোর্ড এবং ইয়র্কশায়ার ডেলসের কথা উল্লেখ করতেন। 1894 সাল থেকে তিনি বাইলাইন কুক্লোস (চাকা বা বৃত্তের জন্য গ্রীক শব্দ, তবে কবিতার বৃত্তের জন্যও ব্যবহৃত হয়) ব্যবহার করতে শুরু করেন এবং পরের বছরের মধ্যে একজন লেখক হিসাবে বেঁচে থাকার জন্য যথেষ্ট উপার্জন করেন। লন্ডনে থাকাকালীন তিনি দেশের অন্যতম প্রাচীন নর্থ রোড সাইক্লিং ক্লাবে যোগ দেন। মতামত রে ছিলেন একজন স্বাধীন এবং দৃঢ় মতামতের মানুষ। সাইক্লিস্টস ট্যুরিং ক্লাবের সভাপতি জর্জ হারবার্ট স্ট্যানসার তাকে সাইক্লিস্টের "সবচেয়ে কঠিন চ্যাম্পিয়ন" হিসাবে বর্ণনা করেছেন। বাইসাইকেল তাঁকে "একজন স্বতন্ত্রবাদী" বলে অভিহিত করেছিল এবং এমনকি যারা তাঁর মতামতের সাথে একমত ছিলেন না তাদেরও তাঁর বিশ্বাসের আন্তরিকতা স্বীকার করতে হয়েছিল। তিনি লিখেছিলেন "আন্তরিকতার সাথে এতটাই শক্তিশালী যে প্রায় হিংস্র হয়ে ওঠে"। তাঁর অভিযানগুলির মধ্যে একটি ছিল একটি সাইক্লিং প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে যা হাজার হাজার মানুষকে আকৃষ্ট করেছিল, প্রথম বিশ্বযুদ্ধে নিহত সাইকেল চালকদের জন্য বার্ষিক পরিষেবা, ইংলিশ মিডল্যান্ডসের মেরিডেনে সবুজ স্মৃতিসৌধে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। তাঁর প্রবন্ধ, মেন্ডাশিয়াস মেরিডেন, অনেককে বিরক্ত করলেও প্রায়শই পুনরায় মুদ্রিত হত। ছবি দেখায় যে রে এবং অন্যান্য সাইক্লিং পর্যটক যেমন ডব্লিউ. এম. রবিনসন এবং নেভিল হোয়েল, যারা ওয়েফারার এবং হোডাইটস নাম ব্যবহার করতেন, 1920 এবং 1930-এর দশকে তাদের ছবির প্রদর্শনীর চাহিদা ছিল এবং সাইকেল চালকরা তাদের দেখার জন্য "অসাধারণ দূরত্ব" ভ্রমণ করতেন। রে তিন ইঞ্চি বাই তিন ইঞ্চি কাচের স্লাইডে তার ছবি তুলেছিলেন। তিনি এগুলিকে ওয়াইল্ডস্ট ব্রিটেন, দ্য আইরিশ প্যারাডাইস, এ সাইক্লিস্ট ইন লাইটার ভেইন এবং ওল্ড ইনস এবং নেচার অ্যান্ড নভেলিস্টের মতো নাম দিয়ে সাজিয়েছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরু এবং 35 মিমি স্বচ্ছ ফিল্মের আবির্ভাবের সাথে সাথে ঐতিহ্য এবং স্লাইডগুলি শেষ হয়ে যায়। তাঁর মৃত্যুর কয়েক বছর পর সাইক্লিস্ট ট্যুরিং ক্লাবের সচিব জর্জ হারবার্ট স্ট্যানসার এবং তারপর নরফোক উৎসাহী লেস রিজনের কাছে রে-এর ছবিগুলি চলে যায়। এগুলি এখন ওয়ারউইক বিশ্ববিদ্যালয়ের জাতীয় চক্র সংরক্ষণাগারে রাখা আছে। তাঁর লেখার বই সংগ্রহগুলি বই হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল, বিশেষত এ ভ্যাগাবন্ডের নোট-বুক (1908) এবং দ্য কুক্লস পেপার্স (1927)। অন্যান্য কাজের মধ্যে রয়েছে দ্য ভিজিটরস বুক (1937), হোটেল দর্শকদের বই থেকে সংগৃহীত পর্যবেক্ষণ। এর আগে তিনি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের প্রথম অংশে যুদ্ধবিধ্বস্ত ফ্রান্সে সাইকেল চালানোর বিষয়ে ডেইলি নিউজের জন্য একাধিক নিবন্ধ লিখেছিলেন। এগুলি এক্রস ফ্রান্স ইন ওয়ারটাইম-এ একত্রিত করা হয়েছিল, যা 1916 সালে J.M.Dent-এর ওয়েফ্যারার্স লাইব্রেরিতে প্রকাশিত হয়েছিল। 1916 সালে তিনি ফরাসি কমিউনিস্ট হেনরি বারবুসের একটি উপন্যাস লে ফিউ (ইংরেজিঃ আন্ডার ফায়ারঃ দ্য স্টোরি অফ এ স্কোয়াড) অনুবাদ করেন। ডেথ রে 1938 সালের 16ই ডিসেম্বর লন্ডনের একটি হাসপাতালের অপারেটিং রুমে অবেদনিক অবস্থায় মারা যান। লন্ডনের একটি শ্মশানে তাঁকে একটি অ-ধর্মীয় অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া দেওয়া হয়েছিল, যা ভারী তুষারে সাক্ষী হয়েছিল "কুক্লোসের মুষ্টিমেয় ব্যক্তিগত বন্ধু, সাইক্লিং জগতে বিখ্যাত পুরুষ ও মহিলা, যাদের কাছে তাদের প্রয়াত কমরেড তাদের অনেক বিশ্বাস এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষার অনুপ্রেরণা ছিলেন"। তিনি কোনও শোক এবং কোনও ফুল চাননি। দ্য বাইসাইকেলের অনুরোধে এমিলি রে তার স্বামীর কাছে একটি শ্রদ্ধা নিবেদন করেন। তিনি লিখেছিলেনঃ তিনি মারা যান না যা উত্তরাধিকারসূত্রে কিছু প্রভাব দিতে পারে যা তিনি জানেন যে সেই সাহস, অবিরাম প্রেম বন্য হেজেরোদের সাথে স্থায়ীভাবে বসবাস করে। তিনি অক্টোবরের জোরে আকাশে চড়েন। সে মরে না-সে মরে না। উদ্ধৃতি বহিরাগত লিঙ্ক ওয়ারউইক বিশ্ববিদ্যালয়ের মডার্ন রেকর্ডস সেন্টারে অনুষ্ঠিত রে-এর লণ্ঠন স্লাইড সংগ্রহের তালিকা ইংরেজ পুরুষ সাংবাদিক ব্রিটিশ ক্রীড়া সাংবাদিক ইংরেজ ক্রীড়াবিদ যুক্তরাজ্যে সাইক্লিং সাংবাদিক সাইক্লিং লেখক 1869 জন্ম 1938 মৃত্যু