Akaflieg Darmstadt D-6 Geheimrat
আকাফলিগ ডার্মস্টাড ডি-6 গেহেইমরাত, যা প্রায়শই ডার্মস্টাড ডি-6 গেহেইমরাত নামে সংক্ষিপ্ত করা হয়, একটি একক আসন এবং উচ্চ ক্যান্টিলিভার উইং সহ একটি প্রাথমিক প্রতিযোগিতামূলক গ্লাইডার ছিল, যা 1922 সালে জার্মান বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের দ্বারা ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল। 1921 সালে ডার্মস্ট্যাডের কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয়ের অ্যাকাডেমিশে ফ্লিয়েগারগ্রুপ প্রথম গঠিত হয়। এটি ছিল এবং রয়েছে, বৈমানিক শিক্ষার্থীদের একটি দল যারা তাদের অধ্যয়নের অংশ হিসাবে এবং তাদের বিশ্ববিদ্যালয়ের সহায়তা ও উৎসাহের সাথে বিমানের নকশা এবং নির্মাণ করে। এই ছাত্রদের মধ্যে প্রথমজন ছিলেন একজন প্রিভি কাউন্সিলর ()-এর পুত্র এবং দলের ষষ্ঠ নকশা, ডি-6, তাঁর সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল। গেহেইমরাত ছিল একটি কাঠের ফ্রেমযুক্ত বিমান যার একটি আয়তক্ষেত্রাকার ক্রস সেকশন, সমতল পার্শ্বযুক্ত, প্লাইউড আচ্ছাদিত ফিউজলেজ ছিল। পরিকল্পনায় এটি সামান্য সংকুচিত হয়েছিল কিন্তু গভীরতা দ্রুত লেজের দিকে হ্রাস পেয়েছিল, যা ডানার পিছনের ফিউজলেজকে দৃঢ়ভাবে পাঁজর আকৃতির করে তুলেছিল। ডানাটি সর্বোচ্চ বিন্দুতে দুটি সম্প্রসারণে স্থাপন করা হয়েছিল, আরও গোলাকার নাকের পিছনে এর সামনের প্রান্তের নীচে একটি খোলা, স্ক্রিনবিহীন ককপিট ছিল। ফিউজলেজের নিচের প্রান্তে সরাসরি সংযুক্ত একটি জোড়া ছোট স্কিড আন্ডার ক্যারেজ হিসাবে কাজ করে, পিছনের দিকে একটি ছোট টেলস্কিড দ্বারা সহায়তা করে। পুরু অংশের ডানাটি ছিল একটি ক্যান্টিলিভার কাঠামো যা স্পার থেকে সামনের প্রান্ত পর্যন্ত প্লাই আচ্ছাদন এবং ফ্যাব্রিক পিছন দিকে আবৃত ছিল। কেন্দ্রের অংশটি, মোট স্প্যানের প্রায় অর্ধেক, সোজা প্রান্তযুক্ত এবং একটি ধ্রুবক 1.41 মিটার (4 ফুট 7.5 ইঞ্চি) কর্ড সহ ছিল। বাইরের প্যানেলগুলি সোজা টেপার করা ছিল, বেশিরভাগ পিছনের প্রান্তে যা রোল নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠগুলি বহন করত। অস্বাভাবিকভাবে, পাইলট লিফটের সাথে পিচ পরিবর্তন করেননি বরং উড়ানের সময় আপতন কোণ পরিবর্তন করেছিলেন। সমসাময়িক হার্ট-মেসার্সচমিট এস. 10 গ্লাইডার একই পদ্ধতি ব্যবহার করেছিল। ফলস্বরূপ, ফ্যাব্রিক আবৃত, আয়তক্ষেত্রাকার টেলপ্লেন, চরম লেজে তার সামনের প্রান্ত দ্বারা মাউন্ট করা, লিফট ছাড়াই ছিল। একইভাবে আচ্ছাদিত পাখনা এবং রডার একসাথে প্রায় একটি বর্গক্ষেত্র গঠন করে, টেলপ্লেনের সামনের স্পারের উপর এর পিছনের প্রান্ত। অপারেশনাল ইতিহাস ডি-6 গেহেইমর্যাট প্রথম 1922 সালে উড়েছিল এবং সেই আগস্টে রোন (ওয়াসেরকুপ্পে) গ্লাইডার মিটিংয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। এটি সিঙ্ক রেট বিভাগে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছে, যদিও সামগ্রিকভাবে একজন সমসাময়িক পর্যবেক্ষক পূর্ববর্তী ডার্মস্টাড ডি-4 এডিথকে আরও সফল বলে বিচার করেছেন। আকাফলিগ হ্যানোভার ভ্যাম্পায়ার ঢালগুলি তিন ঘন্টা পর্যন্ত উড়তে দেখে ডার্মস্ট্যাডের শিক্ষার্থীরা শীঘ্রই তাদের উভয় বিমানে একই ধরনের দীর্ঘ উড়ান চালাচ্ছিল। নির্দিষ্টকরণ রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক গটিঙেন 387 এয়ারফয়েল আকাফলিগ ডার্মস্টাড ওয়েবসাইট 1920-এর দশকের জার্মান পালতোলা বিমান আকাফলিগ ডার্মস্টাড বিমান উচ্চ-উইং বিমান বিমান প্রথম 1922 সালে উড়েছিল