Edward Turner Jeffery
এডওয়ার্ড টার্নার জেফরি (এপ্রিল 6,1843-সেপ্টেম্বর 24,1927) একজন মার্কিন রেলপথ নির্বাহী ছিলেন। জীবনী এডওয়ার্ড টার্নার জেফরি 1843 সালের 6ই এপ্রিল লিভারপুলে জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর বাবা রাজকীয় নৌবাহিনীর প্রধান প্রকৌশলী ছিলেন। 1922 সালে 'বায়োগ্রাফিক্যাল ডিরেক্টরি অফ দ্য রেলওয়ে অফিসিয়ালস অফ আমেরিকা'-তে তাঁর লেখাটি এই রকমঃ এডওয়ার্ড জেফরি যখন 1856 সালে তাঁর পরিবারের সঙ্গে শিকাগোতে চলে যাওয়ার জন্য স্কুল ছেড়েছিলেন, তখন তাঁর শিক্ষক মন্তব্য করেছিলেন যে জেফরি তাঁর অন্য যে কোনও পণ্ডিতের তুলনায় বেশি প্রয়োগ এবং আরও জোরালো শক্তি দেখিয়েছিলেন। স্পষ্টতই, জেফরি তাঁর রেলপথ কর্মজীবন জুড়ে এই অভ্যাস অব্যাহত রেখেছিলেন এবং সেই অনুযায়ী তাঁর উর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের প্রভাবিত করেছিলেন। অফিস বয় হিসেবে শুরু করে তিনি বেশ কয়েকটি রেলপথের সভাপতি হন। জেফরি 13 বছর বয়সে ইলিনয় সেন্ট্রাল রেলপথের যন্ত্রপাতি তত্ত্বাবধায়কের অফিস বয় হিসাবে তার কর্মজীবন শুরু করেন। কয়েক মাস পরে তাঁকে টিন এবং তামার দোকানে কাজ করতে দেওয়া হয় এবং তারপরে, মাত্র কয়েক মাস পরে, তিনি যন্ত্রশিল্পী হিসাবে শিক্ষানবিশ হওয়ার প্রস্তাব দেন এবং তা গ্রহণ করেন। 15 বছর বয়সে তাঁকে মেকানিক্যাল ড্রাফটসম্যান হিসেবে শিক্ষানবিশ হওয়ার প্রস্তাব দেওয়া হয় এবং তিনি তা গ্রহণ করেন। তিনি সন্ধ্যায় এবং ছুটির দিনগুলিতে পড়াশোনা করতেন এবং 20 বছর বয়সে তিনি বিভাগটি পরিচালনা করতেন। 28 বছর বয়সে তিনি যন্ত্রপাতির সহকারী সুপারিনটেনডেন্ট পদে উন্নীত হন এবং 34 বছর বয়সে জেনারেল ম্যানেজারের কন্যা ভার্জিনিয়া অসবর্ন ক্লার্ককে বিয়ে করেন। জেফরি জেনারেল সুপারিনটেনডেন্ট এবং চিফ ইঞ্জিনিয়ার পদে উন্নীত হন এবং 1885 সালে জেনারেল ম্যানেজার হন। 1889 সালে তিনি ইলিনয় সেন্ট্রালের মহাব্যবস্থাপকের পদ থেকে পদত্যাগ করেন। শ্যাম্পেইন (ইলিনয়) গেজেট অনুসারে "ভারপ্রাপ্ত রাষ্ট্রপতি হ্যারিম্যান নিউইয়র্কে তাঁর অফিস থেকে রাস্তার কার্যক্রম পরিচালনা করতে চেয়েছিলেন, এবং মিঃ জেফরি এটি সেভাবে চাননি।" 1891 সালে, তিনি ডেনভার এবং রিও গ্র্যান্ডে রেলপথের সভাপতি হন। বহু বছর ধরে শূন্য লভ্যাংশ প্রদান এবং এমনকি বণ্ডের সুদের অর্থ প্রদান না করার পরে, হতাশ বোর্ডের সদস্য/বিনিয়োগকারীরা রেলপথকে আর্থিকভাবে আকার দেওয়ার জন্য জেফরিকে নিয়োগ করেছিলেন। এই কাজটি তিনি বেশ সফলভাবে করেছেন। ব্যয়বহুল নির্মাণ প্রকল্পগুলি অতীতের একটি বিষয় হয়ে ওঠে এবং অন্যান্য খরচ কমানোর ব্যবস্থা বাস্তবায়িত হয়। 1892 সালের মধ্যে, কোম্পানির ভাসমান ঋণ $1,200,000 হ্রাস পায়, বকেয়া বিলে মাত্র $100,000 অবশিষ্ট থাকে এবং 1893 সালের মধ্যে, ঋণের শেষ ডলার পরিশোধ করা হয়। রেলপথ অবশেষে লভ্যাংশ প্রদান শুরু করতে সক্ষম হয়। জর্জ জে গোল্ড, যিনি মিসৌরি প্যাসিফিক রেলপথ নিয়ন্ত্রণ করতেন, ডেনভার ও রিও গ্র্যান্ডে রেলপথের স্টক কিনতে শুরু করেন এবং 1901 সালে এর পরিচালনা পর্ষদের সদস্য হন। গোল্ড রিও গ্র্যান্ডে ওয়েস্টার্ন রেলপথের নিয়ন্ত্রণও অর্জন করেন এবং 1901 সালের মে মাসে জেফরি এর সভাপতি এবং গোল্ড বোর্ডের চেয়ারম্যান হন। রিও গ্র্যান্ডে ওয়েস্টার্ন ডেনভার এবং রিও গ্র্যান্ডেকে সল্ট লেক সিটি এবং উটাহের ওগডেনের সাথে সংযুক্ত করেছে। দুর্ভাগ্যবশত গোল্ডের জন্য, 1900 সালে, ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথ সেন্ট্রাল প্যাসিফিক রেলপথ কিনে নেয় যা রিও গ্র্যান্ডে ওয়েস্টার্ন এবং ক্যালিফোর্নিয়ার মধ্যে রেল ট্র্যাফিক বহন করে। এটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় উত্তর-পশ্চিমে যান চলাচলও নিয়ন্ত্রণ করেছিল। ইউনিয়ন প্যাসিফিক ট্র্যাফিককে হারের অগ্রাধিকার দেওয়ার ফলে, গোল্ড ওগডেন থেকে ক্যালিফোর্নিয়া পর্যন্ত নিজস্ব রেলপথ, ওয়েস্টার্ন প্যাসিফিক রেলপথ তৈরি করতে বাধ্য হন। এই ব্যয়বহুল প্রকল্পের নির্মাণ 1905 সালে শুরু হয়েছিল এবং ডেনভার ও রিও গ্র্যান্ডে এবং রিও গ্র্যান্ডে ওয়েস্টার্ন থেকে প্রাপ্ত রাজস্ব এর জন্য ব্যয় করা হয়েছিল। জেফরি 1905 সালে পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরের পাশাপাশি রিও গ্র্যান্ডে রেলপথের সভাপতি নিযুক্ত হন। ডেনভার ও রিও গ্র্যান্ডে, রিও গ্র্যান্ডে ওয়েস্টার্ন এবং রিও গ্র্যান্ডে সাউদার্নের রক্ষণাবেক্ষণ বহু বছর ধরে পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরের বিস্ময়কর নির্মাণ ব্যয়ের বোঝা হয়ে দাঁড়িয়েছে। কিন্তু, 1910 সালে, পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগর সম্পন্ন হয় এবং এরপরে এটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলের সাথে রিও গ্রান্ডের প্রাথমিক সংযোগ হিসাবে রয়ে যায়। ডেনভার ও রিও গ্র্যান্ডে রেলপথ এবং রিও গ্র্যান্ডে ওয়েস্টার্ন রেলপথ 1908 সালে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করা হয়। জেফরি 1912 সাল পর্যন্ত রিও গ্র্যান্ডে সাউদার্নের সভাপতি এবং সভাপতি হিসাবে ছিলেন, যখন তিনি অবসর নিয়ে বোর্ডের চেয়ারম্যান হন। তিনি 1913 সাল পর্যন্ত পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরের রাষ্ট্রপতি ছিলেন, যখন তিনি এর সভাপতি হন। 1927 সালের 24শে সেপ্টেম্বর নিউ ইয়র্ক সিটির বিল্টমোর হোটেলে তিনি মারা যান। শিকাগোর রোজহিল কবরস্থানে তাঁকে সমাহিত করা হয়। টাইম লাইন সোর্স-এথার্ন, রবার্ট জি. রিবেল অফ দ্য রকিজঃ এ হিস্ট্রি অফ দ্য ডেনভার অ্যান্ড রিও গ্র্যান্ডে ওয়েস্টার্ন রেলরোড, ইয়েল ইউনিভার্সিটি প্রেস, নিউ হ্যাভেন অ্যান্ড লন্ডন, 1962। - বায়োগ্রাফিক্যাল ডিকশনারি অ্যান্ড পোর্ট্রেট গ্যালারি অফ রিপ্রেজেন্টেটিভ মেন অফ শিকাগো, "এডওয়ার্ড টি. জেফরি" বিভাগ, আমেরিকান বায়োগ্রাফিক্যাল পাবলিশিং কোম্পানি, শিকাগো অ্যান্ড নিউ ইয়র্ক, 1892। - ড্যানম্যান, হারবার্ট। সংকীর্ণ গেজে চড়ার জন্য একটি টিকিট-কলোরাডো রেল বার্ষিক নং। 24, কলোরাডো রেলপথ জাদুঘর, গোল্ডেন, কলোরাডো, 2000। - ড্যানম্যান, হারবার্ট। রিও গ্র্যান্ডে ন্যারো গেজ বার্নিশ-কলোরাডো রেল বার্ষিক নং। 25, কলোরাডো রেলপথ জাদুঘর, গোল্ডেন, কলোরাডো, 2003। - ডেভিস, লেওয়েলিন। "এ ব্রিফ বায়োগ্রাফি অফ ভিক্টর আর্থার মিলার", রিজওয়ে রেলরোড মিউজিয়াম নিউজলেটার, পৃ। 7-15, ডিসেম্বর 2021, রিজওয়ে, কলোরাডো। - ফেরেল, ম্যালরি হোপ। সিলভার সান জুয়ানঃ দ্য রিও গ্র্যান্ডে সাউদার্ন রেলরোড, প্রুয়েট পাবলিশিং কোম্পানি, বোল্ডার, কলোরাডো, 1973। - জেফরি, এডওয়ার্ড টার্নার। চিঠিপত্র এবং অন্যান্য কাগজপত্র, ইলিনয় সেন্ট্রাল রেলরোড কোম্পানি আর্কাইভস, নিউবেরি লাইব্রেরি, শিকাগো, ইলিনয় (https://archives.newberry.org/repositories/2/resources/601/search?utf8=%E2%9C%93&filter_q%5B%5D=jeffery&op%5B%5D=&field%5B%5D=&limit=&q%5B%5D = & ফিল্টার _ ফ্রম _ ইয়ার = & ফিল্টার _ টু _ ইয়ার = & কমিট = সার্চ)-হ্যারিস, রিচার্ড। "অরিজিনাল বার্নিশ", প্রাইভেট বার্নিশ ম্যাগাজিন, সংখ্যা #127,2010। - ইলিনয় সেন্ট্রাল রেলরোড কোম্পানি এবং প্রতিনিধি কর্মচারীদের ইতিহাস, "এডওয়ার্ড টি জেফরি" বিভাগ, রেলরোড হিস্টরিকাল কোম্পানি, 1900। - দ্য ন্যাশনাল সাইক্লোপিডিয়া অফ আমেরিকান বায়োগ্রাফি, ভলিউম VIII, "এডওয়ার্ড টি জেফরি" বিভাগ, জেমস টি হোয়াইট অ্যান্ড কোং, নিউ ইয়র্ক, 1900। - rgsrr.com। রিও গ্র্যান্ডে সাউদার্ন আরআর সম্পর্কে স্টিভেন হাওয়ার্থের ওয়েবসাইট। - রিজওয়ে রেলপথ জাদুঘর, সান জুয়ান ট্রায়াঙ্গেলে ন্যারো গেজ রেলপথঃ রিও গ্র্যান্ডে সাউদার্ন, ডি অ্যান্ড আরজি এবং অটো মায়ার্সের সিলভারটন আরআর-এর আওরে শাখা, রিজওয়ে রেলপথ জাদুঘর, রিজওয়ে, কলোরাডো, 2018। রেফারেন্স হোয়াইট, জন এইচ, জুনিয়র "আমেরিকার সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য রেলপথচারী"। রেলপথের ইতিহাস (বসন্ত 1986) 154: পৃ. 9-15। 1843 জন্ম 1927 মৃত্যু 19 শতকের আমেরিকান রেলপথ নির্বাহীরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্রিটিশ অভিবাসীদের রোজহিল কবরস্থানে দাফন ইলিনয় সেন্ট্রাল রেলপথ মানুষ লিভারপুল থেকে মানুষ