The Amazing Race Philippines
দ্য অ্যামেজিং রেস ফিলিপাইনস হল মার্কিন সিরিজ দ্য অ্যামেজিং রেসের উপর ভিত্তি করে নির্মিত একটি ফিলিপাইন রিয়েলিটি প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠান। অ্যামেজিং রেস ফ্র্যাঞ্চাইজির অন্যান্য সংস্করণের ভিত্তি অনুসরণ করে, শোটি ফিলিপাইন জুড়ে দৌড়ের সময় দুটি দলকে অনুসরণ করে। প্রতিটি মরশুমকে বিভিন্ন ভাগে ভাগ করা হয়, যেখানে দলগুলিকে সূত্র বের করার, বিদেশে চলাচল করার, স্থানীয়দের সাথে যোগাযোগ করার, শারীরিক ও মানসিক চ্যালেঞ্জগুলি সম্পাদন করার এবং বিমান, নৌকা, গাড়ি, ট্যাক্সি এবং পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতিতে ভ্রমণ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়। নির্ধারিত পিট স্টপগুলিতে পৌঁছানোর জন্য দলগুলি বেশিরভাগ পায়ের শেষে ক্রমান্বয়ে বাদ দেওয়া হয়। ফিনিশ লাইনে পৌঁছানোর প্রথম দলটি 2 মিলিয়ন পাউন্ডের গ্র্যান্ড পুরস্কার জিতেছে। প্রথম মরশুমটি 2012 সালের 29শে অক্টোবর প্রিমিয়ার হয় এবং প্রতি সোমবার থেকে শুক্রবার রাত 9টায় এবং শনিবার রাত 8টা 30 মিনিটে (পিএসটি) টিভি5-এ সম্প্রচারিত হয় এবং ডেরেক রামসে দ্বারা উপস্থাপিত হয়। এই অনুষ্ঠানটি অস্ট্রেলিয়ান প্রযোজনা সংস্থা অ্যাক্টিভ টিভি প্রযোজনা করেছে, যা দ্য অ্যামেজিং রেস এশিয়া, দ্য অ্যামেজিং রেস অস্ট্রেলিয়া, হামেরোটজ লামিলিয়ন নামে একটি ইসরায়েলি সংস্করণ এবং ভেলিকি পেরেহনি নামে ইউক্রেনীয় সংস্করণও প্রযোজনা করেছে। দ্য অ্যামেজিং রেস এশিয়া, দ্য অ্যামেজিং রেস অস্ট্রেলিয়া, দ্য অ্যামেজিং রেসঃ চায়না রাশ এবং দ্য অ্যামেজিং রেস ভিয়েতনামের পর এটি পঞ্চম এশিয়া-প্যাসিফিক সংস্করণ। দ্বিতীয় মরশুমটি 2014 সালের 6ই অক্টোবর প্রিমিয়ার হয় এবং প্রতিদিন রাত 9টায় (পিএসটি) সম্প্রচারিত হয়। 2014 সালের 7ই ডিসেম্বর ঘন্টাব্যাপী অনুষ্ঠান দিয়ে অনুষ্ঠানটি শেষ হয়। দ্য রেস দ্য অ্যামেজিং রেস ফিলিপাইন হল ফিলিপাইনের চারপাশে একটি প্রতিযোগিতায় দুই দলের এগারোটি দলের মধ্যে একটি রিয়েলিটি টেলিভিশন প্রতিযোগিতা। দৌড়টি বেশ কয়েকটি ভাগে বিভক্ত যেখানে দলগুলি ভ্রমণ করে এবং পিট স্টপে অগ্রসর হওয়ার জন্য সূত্র পেতে বিভিন্ন কাজ সম্পন্ন করে যেখানে বারো ঘন্টা পরে পরবর্তী লেগ শুরু করার আগে তাদের বিশ্রাম এবং পুনরুদ্ধারের সুযোগ দেওয়া হয়। পিট স্টপে পৌঁছানোর প্রথম দলকে প্রায়শই একটি পুরস্কার দেওয়া হয় এবং শেষ দলটি সাধারণত দৌড় থেকে বাদ পড়ে যায় (নন-এলিমিনেশন লেগ ব্যতীত)। প্রতিটি দৌড়ের চূড়ান্ত পর্বটি শেষ তিনটি অবশিষ্ট দল দ্বারা পরিচালিত হয় এবং চূড়ান্ত গন্তব্যে প্রথম যারা পৌঁছায় তারা 2 মিলিয়ন টাকা নগদ পুরস্কার জিতে নেয়। দল প্রতিটি দল দুজন ব্যক্তির সমন্বয়ে গঠিত যাদের একে অপরের সাথে কোনও না কোনও ধরনের সম্পর্ক রয়েছে। মোট 22 জন অংশগ্রহণকারী দ্য অ্যামেজিং রেস ফিলিপাইনে যোগ দিয়েছেন, যাদের মধ্যে কয়েকজন স্থানীয় সেলিব্রিটি। কাস্টদের কমপক্ষে 21 বছর বয়সী হতে হবে এবং কমপক্ষে দুই বছরের জন্য ফিলিপাইনের নাগরিক বা স্থায়ী বাসিন্দা হতে হবে। প্রথম মরশুমের অভিনেতাদের মধ্যে রয়েছেন ড্যানিয়েল কাস্তানো, যিনি মিস ওয়ার্ল্ড 2008 প্রতিযোগিতায় ফিলিপাইনের প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন; রায়মুন্ড ভারগারা, একজন মিস্টার ফিলিপাইনস 2003 বিশ্ব প্রতিযোগী; এলজে মোরেনো, একজন প্রাক্তন পিনয় ফিয়ার ফ্যাক্টর প্রতিযোগী; জার্ভি লি এবং সাইদা ডিওলা, ফিলিপাইনের দুপুরের শো ইট বুলাগার প্রাক্তন অংশ; ফুটবল খেলোয়াড় আরমান্ড এবং অ্যান্টন ডেল রোজারিও এবং এবিএস-সিবিএন রিপোর্টার অ্যাঞ্জেল মোভিডো। রুট মার্কার হল হলুদ এবং লাল পতাকা যা দলগুলিকে অবশ্যই যেতে হবে এমন জায়গাগুলি চিহ্নিত করে। বেশিরভাগ রুট মার্কারগুলি ক্লু খামযুক্ত বাক্সগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে, তবে কেউ কেউ সেই জায়গাটি চিহ্নিত করতে পারে যেখানে কাজগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য দলগুলিকে অবশ্যই যেতে হবে, বা এমন একটি কোর্স লাইন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে যা দলগুলিকে অবশ্যই অনুসরণ করতে হবে। সাধারণত ক্লু বাক্সের ভিতরে সিল করা খামগুলিতে পুরো প্রতিযোগিতা জুড়ে ক্লু পাওয়া যায়। তারা দলগুলিকে তাদের প্রয়োজনীয় তথ্য এবং তাদের অগ্রগতির জন্য প্রয়োজনীয় কাজগুলি দেয়। রুটের তথ্যঃ একটি সাধারণ সূত্র যার মধ্যে একটি কাজ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যা দলটি তাদের পরবর্তী সূত্র পাওয়ার আগে সম্পন্ন করতে পারে। ঘোরাঘুরিঃ দুটি কাজের মধ্যে একটি পছন্দ। দলগুলি যদি একটি বিকল্পকে খুব কঠিন বলে মনে করে তবে তারা কাজ বা অদলবদল কাজ বেছে নিতে পারে। বাধাঃ একটি কাজ শুধুমাত্র একজন দলের সদস্য সম্পূর্ণ করতে পারেন। কাজের বিশদ বিবরণ সম্পূর্ণভাবে প্রকাশ করার আগে দলগুলিকে অবশ্যই বেছে নিতে হবে যে কোন সদস্য কাজটি সম্পর্কে একটি সংক্ষিপ্ত সূচনার ভিত্তিতে কাজটি সম্পন্ন করবে। ফাস্ট ফরওয়ার্ডঃ এমন একটি কাজ যা শুধুমাত্র একটি দল সম্পূর্ণ করতে পারে, যার ফলে সেই দলটি বাকি সমস্ত কাজ এড়িয়ে সরাসরি পরবর্তী পিট স্টপের দিকে যেতে পারে। দলগুলি পুরো মরশুমে শুধুমাত্র একটি ফাস্ট ফরোয়ার্ড দাবি করতে পারে। বাধা দলগুলি নিম্নলিখিত বিষয়গুলির মুখোমুখি হতে পারে যা দৌড়ের সময় তাদের অবস্থানকে প্রভাবিত করতে পারেঃ ফলনঃ এখানেই একটি দল দৌড় চালিয়ে যাওয়ার আগে অন্য একটি পিছনের দলকে পূর্বনির্ধারিত সময় অপেক্ষা করতে বাধ্য করতে পারে। দ্য অ্যামেজিং রেস ফিলিপাইনের প্রথম মরশুমে, স্থানীয় সংস্করণটি অ্যানোনিমাস ইয়েল্ড চালু করেছিল, যেখানে যে দলটি অন্য দলকে ইয়েল্ড করতে বেছে নেয় তাদের পরিচয় প্রকাশ করতে হবে না। ছেদঃ এটি নির্দেশ করে যে দুটি দলকে অবশ্যই আরও কাজ একসাথে সম্পন্ন করতে হবে যতক্ষণ না একটি সূত্র নির্দেশ করে যে তারা আলাদা হয়ে গেছে। ইউ-টার্নঃ এখানেই একটি দল অন্য একটি পিছনের দলকে তাদের নির্বাচিত না করা ডাইভারের অন্য বিকল্পটি সম্পূর্ণ করতে বাধ্য করতে পারে। দলগুলি পুরো প্রতিযোগিতা জুড়ে কেবল একবার অন্য দলকে ইউ-টার্ন করার ক্ষমতা ব্যবহার করতে পারে। দ্বন্দ্বযুদ্ধঃ এখানেই দুটি দল তাদের পরবর্তী সূত্র পাওয়ার জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। যে দল চ্যালেঞ্জটি জিতবে তারা তাদের পরবর্তী সূত্র পাবে এবং হেরে যাওয়া দলকে চ্যালেঞ্জটি পুনরায় করার জন্য অন্য দলের আগমনের জন্য অপেক্ষা করতে হবে। চক্রটি পুনরাবৃত্তি হয় যতক্ষণ না শেষ দলটি অবশিষ্ট থাকে, আবার চ্যালেঞ্জটি পুনরাবৃত্তি করতে হবে। প্রতিটি লেগের শুরুতে, দলগুলি দৌড়ের সময় খরচ মেটানোর জন্য নগদ ভাতা পায় (বিমানের টিকিট কেনা ছাড়া, যা দলগুলিকে প্রদত্ত ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে প্রদান করা হয়)। দলগুলিকে তখন সূত্র এবং রুট মার্কারগুলি অনুসরণ করতে হবে যা তাদের বিভিন্ন গন্তব্য এবং কাজের মুখোমুখি করবে। এই গন্তব্যগুলির মধ্যে ভ্রমণের পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে বাণিজ্যিক এবং চার্টার্ড বিমান, নৌকা, ট্যাক্সি, বাস এবং শো দ্বারা প্রদত্ত ভাড়া করা যানবাহন, অথবা দলগুলি কেবল পায়ে হেঁটে ভ্রমণ করতে পারে। প্রতিটি লেগ বারো ঘন্টার পিট স্টপের সাথে শেষ হয় যেখানে দলগুলি বিশ্রাম নিতে সক্ষম হয় এবং যেখানে শেষ পর্যন্ত পৌঁছানো দলগুলি ধীরে ধীরে প্রতিযোগিতা থেকে বাদ দেওয়া হয় যতক্ষণ না মাত্র তিনটি অবশিষ্ট থাকে। কিছু পর্যায়ে, পিট স্টপে পৌঁছানোর প্রথম দলগুলি সাধারণত শোয়ের স্পনসরদের কাছ থেকে পুরস্কার এবং কিছু পাস পায় যা তাদের প্রতিযোগিতায় সুবিধা দেবেঃ প্রথম মরশুমের প্রথম পর্বের বিজয়ীদের স্যালভেজ পাস প্রদান করা হয় যা দলকে একটি কাজে 30 মিনিটের সুবিধা অর্জন করতে বা শেষ দলকে বাদ দেওয়া থেকে বাঁচাতে সহায়তা করে। মার্ক এবং ক্যাট এই পাসটি জিতেছিলেন এবং "আওয়ারস অফ অপারেশন"-এর আগে বান্টে বেল টাওয়ারে প্রবেশ করতে এটি ব্যবহার করেছিলেন। প্রথম মরশুমের তৃতীয় পর্বের বিজয়ী এবং দ্বিতীয় মরশুমের প্রথম পর্বের বিজয়ীদের এক্সপ্রেস পাস প্রদান করা হয়। এটি সেই দলকে দৌড়ের সময় যে কোনও কাজ এড়িয়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়। মার্ক ও ক্যাট প্রথম মরশুমে এই পাসটি জিতেছিলেন এবং লেগ 5-এ রোডব্লক চ্যালেঞ্জ এড়িয়ে যাওয়ার জন্য এটি ব্যবহার করেছিলেন। দ্বিতীয় মরশুমে এক্সপ্রেস পাসটি ভিন্নভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল, এতে ভিন্স অ্যান্ড এড কেবল লেগ 4 পর্যন্ত পাসটি ব্যবহার করতে পারত। নন-এলিমিনেশন লেগ হল একটি নন-এলিমিনেশন লেগ যখন পিট স্টপে পৌঁছানোর শেষ দলটিকে বাদ দেওয়া হয় না এবং দৌড় চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়। অ্যামাজিং রেস ফিলিপাইন, ফরাসি সংস্করণের সাথে, রেসের প্রথম সংস্করণ ছিল যা আমেরিকান সংস্করণের 5ম মরসুমে নন-এলিমিনেশন পেনাল্টি অন্তর্ভুক্ত করার পর থেকে নন-এলিমিনেশন লেগে পৌঁছানোর জন্য শেষ দলকে শাস্তি দেয়নি। এটি প্রথম মরশুমের তৃতীয় পর্বে এবং দ্বিতীয় মরশুমের সমস্ত নন-এলিমিনেশন পর্বে ঘটেছিল। যাইহোক, প্রথম মরশুমের সপ্তম এবং একাদশ পর্বে, "মার্কড ফর এলিমিনেশন" পেনাল্টি একটি নন-এলিমিনেশন লেগে আসা শেষ দলের জন্য প্রয়োগ করা হয়েছিল, যার অর্থ দলগুলিকে পরবর্তী লেগে প্রথমে পৌঁছাতে হবে অথবা 30 মিনিটের সময় পেনাল্টি পেতে হবে। নিয়ম এবং জরিমানা বেশিরভাগ নিয়ম এবং জরিমানা মার্কিন সংস্করণ থেকে গৃহীত হয়। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পেনাল্টিগুলির মধ্যে একটি ছিল প্রথম মরশুমের দ্বিতীয় লেগে অ্যান্টন ও আরমান্ডের পেনাল্টি। অ্যান্টন এবং আরমান্ড প্রাথমিকভাবে রেসের দ্বিতীয় পিট স্টপে 4র্থ স্থানে পৌঁছেছিল, কিন্তু রেসের বাইরের কারও সাথে যোগাযোগ করার জন্য তাদের 24 ঘন্টা সময় জরিমানা জারি করা হয়েছিল। তারা 10ম স্থানে নেমে যায় এবং বাদ পড়ে যায়। দ্বিতীয় মরশুমের হিসাবে, দ্য অ্যামেজিং রেস ফিলিপাইনস ফিলিপাইন জুড়ে 13টি প্রদেশের 14টি শহর এবং 10টি পৌরসভা পরিদর্শন করেছে। দ্য অ্যামেজিং রেস ফিলিপাইনের দ্বারা প্রদেশগুলি কতবার পরিদর্শন করা হয়েছে তা নিম্নরূপ। মনে রাখবেন যে মেট্রো ম্যানিলা একটি প্রদেশ নয় বরং শহরগুলির একটি গুচ্ছ, যদিও এটি এর অধীনে শ্রেণীবদ্ধ করা হবে। স্বাধীন শহরগুলিকেও তাদের সংশ্লিষ্ট প্রদেশগুলির অধীনে শ্রেণীবদ্ধ করা হবে, যদিও তারা আনুষ্ঠানিকভাবে সেই প্রদেশের অংশ নয়। প্রদেশের নোট অনুসারে এই গণনায় কেবল সেই প্রদেশগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা প্রকৃত রুট মার্কার, চ্যালেঞ্জ বা ফিনিস ম্যাট তৈরি করেছিল। পরিবহন স্টপওভার (যেমন সিজন 1-এ কুইজন সিটি) এবং সংযোগকারী ফ্লাইটগুলি গণনা বা তালিকাভুক্ত করা হয় না। টেবিল র্যাঙ্কিং প্রথমে মরসুমের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে, তারপরে পিট স্টপের সংখ্যা, পরিদর্শন করা প্রদেশগুলির দ্বারা এবং সবশেষে পরিদর্শন করা স্থানগুলির সংখ্যার উপর ভিত্তি করে। রিসেপশন টেলিভিশন রেটিং টিভি5-এ দ্য অ্যামেজিং রেস ফিলিপাইনের জন্য টেলিভিশন রেটিং দুটি সংস্থা, এ. জি. বি নিলসেন এবং কান্তার মিডিয়া-টি. এন. এস-এর উপর ভিত্তি করে। এ. জি. বি নিলসেন বেশিরভাগ মেগা ম্যানিলাকে কভার করে, অন্যদিকে কান্তার মিডিয়া-টি. এন. এস বেশিরভাগ ফিলিপাইনকে কভার করে। পুরস্কার এবং মনোনয়ন আরও দেখুন দ্য ফাইভ নেটওয়ার্ক রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক দ্বারা সম্প্রচারিত অনুষ্ঠানগুলির তালিকা দ্য অ্যামেজিং রেস ফিলিপাইনস ফেসবুকে দ্য অ্যামেজিং রেস ফিলিপাইনস টুইটারে ফিলিপাইন রিয়েলিটি টেলিভিশন সিরিজ ফিলিপাইন 2012 ফিলিপাইন টেলিভিশন সিরিজ আত্মপ্রকাশ 2014 ফিলিপাইন টেলিভিশন সিরিজ শেষ টিভি 5 (ফিলিপাইন টিভি নেটওয়ার্ক) আমেরিকান টেলিভিশন সিরিজ ফিলিপিনো-ভাষার টেলিভিশন শোয়ের উপর ভিত্তি করে মূল প্রোগ্রামিং ফিলিপাইন টেলিভিশন সিরিজ ফিলিপাইন টেলিভিশন শো ফিলিপিন্স টেলিভিশন শোতে চিত্রায়িত