Pequannoc Spillway
পেকুয়ান্নোক স্পিলওয়ে 1920-এর দশকে নিউ জার্সির পেকুয়ান্নকের পম্পটন সমভূমি অংশে মরিস খাল ব্যবস্থার অংশ হিসাবে নদীর এক তীরে এবং অন্যদিকে নিউ জার্সির ওয়েনে নির্মিত একটি প্রবাহিত নদী স্পিলওয়ে। স্পিলওয়েটি জলাভূমি থেকে ব্যবহারযোগ্য জলাভূমি তৈরি করে এবং রামাপো নদীতে একটি ব্যাকওয়াটার তৈরি করে জল ধরে রাখে। কাঠামোটি মরিস খালের অংশ হিসাবে নিউ জার্সি রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেসেসের পাশাপাশি ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেসেস-এ তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। এটি পম্পটন নদীর উপর অবস্থিত পম্পটন বাঁধের একটি সহযোগী কাঠামো। প্রযুক্তিগত বিবরণ পেকুয়ান্নোক স্পিলওয়ে হল 20 শতকের গোড়ার দিকে 270 ফুট চওড়া কংক্রিটের একটি স্পিলওয়ে, যা পেকুয়ান্নোক টাউনশিপের অ্যাকোয়াটিক পার্কে পোম্পটন বাঁধ এবং সংশ্লিষ্ট গার্ড ব্যাঙ্কের এক চতুর্থাংশ মাইল দক্ষিণে পোম্পটন নদীর তীরে অবস্থিত প্যাটারসনের গ্রেট ফলসের সমান। বাঁধটি একটি প্রবাহিত নদী স্পিলওয়ে, যা নদীর প্রস্থ অতিক্রম করে এবং স্বাভাবিক জলের উচ্চতায় জল তার মুখের উপর ছড়িয়ে পড়তে দেয়। কাঠামোটি 22 ফুট লম্বা, যদিও উজানের দিকে 3 ফুট গ্রেডের মাত্র 8 ইঞ্চি রয়েছে। একটি সংশ্লিষ্ট গার্ড হাউস দুর্বল মেরামতের জায়গায় সাইটের কাছে বসে। এর সহযোগী কাঠামো পম্পটন বাঁধের মতো, পেকুয়ানোক স্পিলওয়ে মূলত সম্পূর্ণ কাঠ দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। 19 শতকের গোড়ার দিকে নির্মিত পেকুয়ানোক স্পিলওয়ে প্রায় 100 বছরের ব্যবহারের সময় মরিস খাল বরাবর নদীর উপরের দিকে চলাচল করতে সহায়তা করেছিল। এই কাঠামোটি পম্পটন নদী এবং রামাপো নদীর কিছু অংশ বরাবর জলের স্তর বজায় রাখার একটি ব্যবস্থার অংশ ছিল যা তাদের নির্মাণের সময় মরিস খালের একটি অংশ ছিল। 1920-এর দশকে সি. সি স্পিলওয়ে অপসারণের পক্ষে সওয়াল করেছিলেন। ভার্মুল, মরিস খালের ডিকমিশনিং ইঞ্জিনিয়ার এবং মরিস খালের মহাব্যবস্থাপক এবং নিউ জার্সি রাজ্যের প্রাক্তন ভূতত্ত্ববিদ ডঃ হেনরি বি. কুমেল। উভয়ই যুক্তি দিয়েছিলেন যে কাঠামোটি অপসারণ করলে আশেপাশের জমিগুলি "দুর্গন্ধযুক্ত কাদা সমতল"-এর একটি সিরিজে পরিণত হবে, এটি উল্লেখ করে যে এটি সংলগ্ন জমির মূল্য হ্রাস করবে। ভার্মিউলের পরামর্শে, নিউ জার্সি রাজ্য বাঁধটিকে একটি কংক্রিট কাঠামোতে উন্নীত করেছে যা আগের মতো একই কাজ করেছে। যদিও পেকুয়ান্নোক স্পিলওয়েটি উজানের দিকে এমনভাবে পলি ভরাট করা হয়েছে যে এটি যে ব্যাকওয়াটার তৈরি করে তা আর নাব্য নয়, স্পিলওয়েটি এখনও এই মুখের পুরো অংশে জল ফেলে একটি আঞ্চলিক পর্যটক আকর্ষণ তৈরি করে। বিতর্ক একটি পরিবেশবাদী গোষ্ঠী পেকুয়ানোক স্পিলওয়ের পাশাপাশি পম্পটন বাঁধ অপসারণের পক্ষে সওয়াল করেছে, এই দাবির অধীনে যে এটি পম্পটন হ্রদ এবং রিভারডেলের উজানের সম্প্রদায়ের জন্য বন্যা হ্রাস করবে। যাইহোক, পম্পটন বাঁধের বিপরীতে, পেকুয়ানোক স্পিলওয়ে এখনও তার সম্পূর্ণ পরিধির উপর জল-প্রবাহের অনুমতি দেয় তাই বন্যার বিপদের দাবিগুলি সামান্য আকর্ষণ অর্জন করেছে। বাঁধের নীচের দিকের শহরগুলির প্রতিনিধিরা বিশ্বাস করেন যে স্পিলওয়ে অপসারণের সাথে সাথে জলের প্রবাহ এবং বেগ বৃদ্ধির কারণে তাদের সম্প্রদায়ের বন্যা বৃদ্ধি পাবে, অন্যদিকে ঐতিহাসিক সংরক্ষণবাদীরা বিশ্বাস করেন না যে বাঁধটি অপসারণ করা উচিত কারণ এটি মরিস খালের একটি সুরক্ষিত অংশ যা নিউ জার্সি রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস এবং ইউ. এস. ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস উভয়ের তালিকাভুক্ত। তথ্যসূত্র নিউ জার্সিতে রান-অফ-দ্য-রিভার পাওয়ার স্টেশন মরিস ক্যানাল বাঁধ নিউ জার্সি স্পিলওয়েতে 1920-এর দশকের প্রতিষ্ঠান