Hutchinson Air Force Station
হাচিনসন এয়ার ফোর্স স্টেশন (এডিসি আইডিঃ পি-47, নোরাড আইডিঃ জেড-47) একটি বন্ধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর স্টেশন। এটি ইয়োডার, কানসাসের পশ্চিম-দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত। 1968 সালে এটি সমস্ত সামরিক ব্যবহারের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়। যখন এটি চালু ছিল তখন এটি হাচিনসন এয়ার ন্যাশনাল গার্ড বেসের পাশাপাশি পরিচালিত হয়েছিল। 1951 সালে ইউনাইটেড স্টেটস এয়ার ফোর্স এয়ার ডিফেন্স কমান্ড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বন্ধ হওয়া এনএএস হাচিনসন সুবিধার একটি অংশ স্থায়ী এডিসি জেনারেল রাডার নজরদারি নেটওয়ার্কের দ্বিতীয় বিভাগের অংশ হিসাবে নির্মিত আটচল্লিশটি রাডার স্টেশনের একটি স্থান হিসাবে নির্বাচিত করে। কোরিয়ান যুদ্ধের সূচনার দ্বারা প্ররোচিত হয়ে, 11 জুলাই 1950-এ, বিমান বাহিনীর সচিব স্থায়ী নেটওয়ার্কের দ্বিতীয় অংশের নির্মাণ ত্বরান্বিত করার জন্য প্রতিরক্ষা সচিবের অনুমোদন চেয়েছিলেন। 21শে জুলাই প্রতিরক্ষা সচিবের অনুমোদন পেয়ে, বিমান বাহিনী আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সকে গ্রাউন্ড স্টেশনের পূর্ব অংশে একটি রাডার স্টেশন নির্মাণের নির্দেশ দেয়, নৌবাহিনীর দ্বারা ব্যবহৃত রানওয়ে এবং র্যাম্প/হ্যাঙ্গার থেকে প্রায় এক মাইল দূরে যখন এটি তার সুবিধাগুলি পুনরায় সক্রিয় করে। 1951 সালের 1লা মে হাচিনসন এয়ার ফোর্স স্টেশন (এ. এফ. এস) (পি-47)-এ 793ডি এয়ারক্রাফট কন্ট্রোল অ্যান্ড ওয়ার্নিং স্কোয়াড্রন (এ. সি. অ্যান্ড ডব্লিউ. স্কোয়াড্রন) সক্রিয় করা হয়। 1952 সালের মে মাসে, 793 এসি ও ডাব্লু স্কোয়ার একজোড়া এএন/এফপিএস-10 রাডার পরিচালনা শুরু করে এবং প্রাথমিকভাবে স্টেশনটি গ্রাউন্ড-কন্ট্রোল ইন্টারসেপ্ট (জিসিআই) এবং সতর্কতা কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে। জি. সি. আই স্টেশন হিসাবে, স্কোয়াড্রনের ভূমিকা ছিল ইউনিটের রাডার স্কোপগুলিতে ধরা পড়া অজ্ঞাত অনুপ্রবেশকারীদের দিকে ইন্টারসেপ্টর বিমানকে গাইড করা। 1958 সালে একটি এ. এন/এফ. পি. এস-3 অনুসন্ধান রাডার স্থাপন করা হয় এবং এক জোড়া এ. এন/এফ. পি. এস-6এ উচ্চতা-সন্ধানকারী রাডার স্থাপন করা হয়। 1959 সালের শেষের দিকে, হাচিনসন এ. এফ. এস ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের জন্য বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের দায়িত্ব পালন করছিল। এই সময়ে সাইটটি একটি এএন/এফপিএস-20 সার্চ রাডার পরিচালনা করত। 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে, এই রাডারটি উন্নত করা হয়েছিল এবং এএন/এফপিএস-66 হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। 1961 সালের জানুয়ারির শেষের দিকে, হাচিনসন এ. এফ. এস সেমি অটোমেটিক গ্রাউন্ড এনভায়রনমেন্ট (এস. এ. জি. ই) সিস্টেমে যোগ দেয়, আইওয়ার সিউক্স সিটি এ. এফ. এস-এ সাইট ডিসি-22-এ তথ্য সরবরাহ করে। যোগদানের পর, 1লা ফেব্রুয়ারি 1962 সালে স্কোয়াড্রনকে 793ডি রাডার স্কোয়াড্রন (এসএজিই) হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। রাডার স্কোয়াড্রন SAGE ডাইরেকশন সেন্টারকে তথ্য 24/7/52 প্রদান করে, যেখানে পরিসীমা, দিকের উচ্চতার গতি এবং বিমান বন্ধুত্বপূর্ণ বা প্রতিকূল কিনা তা নির্ধারণের জন্য এটি বিশ্লেষণ করা হয়েছিল। 1963 সালের 31শে জুলাই, সাইটটিকে নোরাড আইডি জেড-47 হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। 1963 সালের মধ্যে, এএন/এফপিএস-6এ রাডার দ্বারা উচ্চতা-সন্ধানের দায়িত্ব পালন করা হয়েছিল এবং 1964 সালে একটি এএন/এফপিএস-90-এ উন্নীত করা হয়েছিল। প্রধান সুবিধা ছাড়াও, হাচিনসন দুটি এএন/এফপিএস-14 গ্যাপ ফিলার সাইট পরিচালনা করেছিলেনঃ এলসওয়ার্থ, কেএস (পি-47এ) উইলসি, কেএস (পি-47বি) 793তম রাডার স্কোয়াড্রনটি প্রাথমিকভাবে বাজেট হ্রাসের কারণে 8ই সেপ্টেম্বর 1968 সালে নিষ্ক্রিয় করা হয়েছিল। এর বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে সাইটটিকে অতিরিক্ত ঘোষণা করা হয় এবং 1968 সালের 30 সেপ্টেম্বর বন্ধ করে দেওয়া হয়। স্টেশন আজ প্রধান সহায়তা কেন্দ্রটি এখন হাচিনসন কমিউনিটি কলেজ এবং এরিয়া ভোকেশনাল স্কুল, যা প্রাক্তন সামরিক ভবনগুলি ভেঙে ফেলেছে এবং সেগুলিকে নতুন ভবন দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে। কিছু প্রাক্তন সামরিক পারিবারিক আবাসন ইউনিট ব্যক্তিগত বাসস্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয় বলে মনে করা হয়। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন প্রাক্তন বিমান বাহিনীর রাডারগুলির পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব গ্রহণ করে। যা এখনও ব্যবহৃত হচ্ছে। (এন 37 55 '23 "ডাব্লু 97 53' 15")। আরও দেখুন ইউএসএএফ অ্যারোস্পেস ডিফেন্স কমান্ডের তালিকা জেনারেল নজরদারি রাডার স্টেশন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর বিমান নিয়ন্ত্রণ এবং সতর্কতা স্কোয়াড্রনগুলির তালিকা হাচিনসন এ. এফ. এস-এর জন্য তথ্য, কে. এস ইনস্টলেশনস অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস এয়ার ফোর্স ইন কানসাস সেমি-অটোমেটিক গ্রাউন্ড এনভায়রনমেন্ট সাইট অ্যারোস্পেস ডিফেন্স কমান্ড সামরিক স্থাপনা 1942 কানসাসে স্থাপনা 1968 ক্যানসাসের রেনো কাউন্টি, কানসাস সামরিক বিমানঘাঁটিতে স্থাপনা এবং কাঠামো 1942 সালে প্রতিষ্ঠিত সামরিক স্থাপনাগুলি 1968 সালে বন্ধ হয়ে যায়।