Mahisasan railway station
মহিষাসন হল ভারতের অসম রাজ্যের করিমগঞ্জ জেলার ভারত-বাংলাদেশ সীমান্তে অবস্থিত একটি সীমান্ত রেল স্টেশন এবং একটি নিষ্ক্রিয় রেল ট্রানজিট সুবিধা কেন্দ্র। বাংলাদেশের দিকের সংশ্লিষ্ট স্টেশনটি সিলেট জেলার শাহবাজপুর (লাটু নামেও পরিচিত)। সীমান্ত স্টেশনটি করিমগঞ্জ থেকে দূরে সংযুক্ত। যানবাহন চলাচলের অভাবে 1996 সালের ডিসেম্বর থেকে মহিষাসন-শাহবাজপুর রুটটি চালু হয়নি। ইতিহাস অসমের চা চাষীদের চট্টগ্রাম বন্দরের সঙ্গে রেল সংযোগের দাবির জবাবে 1891 সালে অসম বেঙ্গল রেলওয়ে বাংলার পূর্ব দিকে একটি রেলপথ নির্মাণ শুরু করে। 1895 সালে চট্টগ্রাম ও কামিলার মধ্যে একটি রেলপথ যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। কোমিলা-আখাউড়া-কুলাউড়া-বদরপুর বিভাগটি 1896-1898-এ খোলা হয়েছিল এবং অবশেষে 1903 সালে প্রসারিত হয়েছিল। মহিষাসন এই ট্র্যাকের একটি স্টেশন ছিল। 1947 সালে ভারত ভাগের পর এটি একটি সীমান্ত স্টেশন হিসেবে গুরুত্ব লাভ করে। ব্রডগেজ রেল বাজেট 2011-12-এর জন্য করিমগঞ্জ-মহিসাসন মিটার গেজ বিভাগকে ব্রডগেজে রূপান্তর করার অনুমোদন দিয়েছে। এখন এটি একটি ব্রড-গেজ একক-ট্র্যাক অ-বিদ্যুতায়িত লাইন। বর্তমানে শিলচর থেকে এই লাইনে দুটি যাত্রীবাহী ট্রেন চলছে, মাইশান-শিলচর প্যাসেঞ্জার মিটার গেজ আগে এটি মিটার-গেজ রেল স্টেশন হিসাবে কাজ করছিল, কিন্তু 2015 সালের পরে এটি বিজিতে উন্নীত করা হয়। ট্রান্স-এশিয়ান রেলওয়ে বর্তমানে, ইউরোপ যাওয়ার জন্য এশিয়া থেকে উদ্ভূত সমস্ত মালবাহী ট্র্যাফিক সমুদ্রপথে যায়। ট্রান্স-এশিয়ান রেলপথ সিঙ্গাপুর, চীন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, ভারত, বাংলাদেশ, মায়ানমার, থাইল্যান্ড এবং কোরিয়া থেকে পণ্যবাহী জাহাজগুলিকে স্থলপথে ট্রেনে করে ইউরোপে যাতায়াত করতে সক্ষম করবে। ট্রান্স-এশিয়ান রেলওয়ের দক্ষিণ করিডোর ভারতের জন্য প্রধান আগ্রহের বিষয়। এটি চীনের ইউনান এবং থাইল্যান্ডকে তুরস্ক হয়ে ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করে এবং ভারতের মধ্য দিয়ে যায়। ভারত ও মায়ানমারের মধ্যে একটি সাধারণ বোঝাপড়া রয়েছে যে, তাদের রেলপথ 346 কিলোমিটার দীর্ঘ লাইন সেকশনের মাধ্যমে আন্তঃসংযুক্ত হবে যা মায়ানমারের কালাই থেকে তামু/মোরেহ সীমান্ত পয়েন্ট হয়ে ভারতের জিরিবাম পর্যন্ত প্রসারিত হবে। প্রস্তাবিত পথটি মায়ানমার সীমান্তবর্তী মণিপুরের তামু ও মোরেহ হয়ে ভারতে প্রবেশ করবে, তারপর মহিষাসন ও শাহবাজপুর হয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করবে এবং আবার বাংলাদেশ থেকে গেদেতে ভারতে প্রবেশ করবে। পশ্চিম দিকে লাইনটি আত্তারিতে পাকিস্তানে প্রবেশ করবে। ভারত-মায়ানমার সেক্টরে এই রুটে একটি মিসিং লিঙ্ক রয়েছে; এর মধ্যে ভারতে মণিপুরের জিরিবাম এবং মায়ানমারের তামুর মধ্যে রয়েছে। জিরিবাম এবং ইম্ফলের মধ্যে রেল সংযোগ ভারতীয় রেল দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে, তবে এটি 2016 সালের আগে সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা নেই। বর্তমানে জিরিবাম ও টুপুলের মধ্যে একটি অংশে নির্মাণ কাজ চলছে। তথ্যসূত্র বাংলাদেশ-ভারত রেল সীমান্ত অতিক্রমকারী করিমগঞ্জ জেলার রেল স্টেশন