HMS Lizard (1844)
এইচ. এম. এস লিজার্ড ছিল রয়্যাল নেভির একটি জ্যাকেল-শ্রেণীর দ্বিতীয় শ্রেণীর লোহার প্যাডেল বন্দুকবাহী জাহাজ। এটি নৌবাহিনীর সার্ভেয়ার উইলিয়াম সাইমন্ডসের নকশায় গোভানে রবার্ট নেপিয়ার অ্যান্ড সন্স দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি 1844 সালে চালু হয়েছিল, রিও দে লা প্লাটার অ্যাংলো-ফরাসি অবরোধে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, স্কটল্যান্ডে মৎস্য সুরক্ষার দায়িত্ব পালন করেছিল এবং 1869 সালে ভেঙে যায়। 1844 সালের 16ই জানুয়ারি টিকটিকি এবং তার বোনের জন্য নকশার অর্ডার দেওয়া হয়। এগুলি নির্মাতা রবার্ট নেপিয়ার অ্যান্ড সন্স দ্বারা নকশা করা হয়েছিল এবং 1844 সালের 17ই এপ্রিল নৌবাহিনীর সার্ভেয়ার স্যার উইলিয়াম সাইমন্ডস দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। লিজার্ডে একটি নেপিয়ার দুই সিলিন্ডার সাইড-লিভার স্টিম ইঞ্জিন লাগানো ছিল যা সাইড প্যাডেল চালাত। ইঞ্জিনটি 150 নামমাত্র অশ্বশক্তিতে রেট করা হয়েছিল এবং পরীক্ষামূলকভাবে বিকশিত হয়েছিল। তাকে দুটি গ্যাফ-রিগড মাস্তুল সরবরাহ করা হয়েছিল, যা তাকে একটি স্কুনার করে তোলে। তার অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে একটি পিভট মাউন্টিংয়ের উপর একটি একক 18-পাউন্ডার (22 সিডব্লিউটি) ক্যারোনেড এবং দুটি 24-পাউন্ডার (13 সিডব্লিউটি) ক্যারোনেড ছিল। নির্মাণ উভয় জাহাজই নেপিয়ারের গোভান ইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল। জ্যাকল 8 নম্বর ইয়ার্ড এবং 9 নম্বর লিজার্ড হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। জ্যাকেলের ঠিক এক মাস পর, 1844 সালের 28শে ডিসেম্বর গিরগিটি উৎক্ষেপণ করা হয়। ফিট আউট হওয়ার পর, 1845 সালের 27শে নভেম্বর লিজার্ডদের প্রথম কমিশন করা হয়। সার্ভিস লিজার্ডের প্রথম কমিশন ছিল ভূমধ্যসাগরে এবং পরে দক্ষিণ আমেরিকার দক্ষিণ-পূর্ব উপকূলে। তিনি 1845 সালে উরুগুয়েতে একটি অ্যাংলো-ফরাসি অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন, যার সময় তিনি সান লরেঞ্জো শোর ব্যাটারি অতিক্রম করে "কান্ড থেকে কঠোর" হয়ে গিয়েছিলেন এবং 4 জন লোক নিহত এবং 4 জন আহত হয়েছিল। 1848 সালের 1লা আগস্ট তিনি ব্রিটিশ বণিক জাহাজ সাফোকে পুনরায় ভাসিয়ে দিতে সহায়তা করেন, যা 23শে জুলাই রিভার প্লেটে আছড়ে পড়েছিল। 1858 সালের মধ্যে তিনি, তাঁর বোন জাহাজের মতো, স্কটল্যান্ডের বাইরে মৎস্য সুরক্ষার কাজে নিযুক্ত ছিলেন। 1869 সালের এপ্রিল মাসে চ্যাথাম-এ ভাগ্য টিকটিকি ভেঙে যায়। 1844 সালে ক্লাইড নদীর উপর নির্মিত জাহাজগুলি যুক্তরাজ্যের রাজকীয় নৌবাহিনীর গানভেসেলের ভিক্টোরিয়ান যুগের গানবোট তৈরি করে।