Jimmy Wedell
জেমস রবার্ট ওয়েডেল (31শে মার্চ, 1900-24শে জুন, 1934) 1930-এর দশকের একজন বিখ্যাত রেসিং পাইলট এবং বিমান ডিজাইনার ছিলেন। ওয়েডেল 1933 সালে ল্যান্ড-প্লেন গতির জন্য বিশ্ব রেকর্ড ভেঙেছিলেন যখন তিনি 305.33 এমপিএইচ ক্লক করেছিলেন। তাঁর নিজস্ব নকশার একটি ওয়েডেল-উইলিয়ামস বিমানে। একই বছরে তিনি থম্পসন ট্রফি বিমান প্রতিযোগিতায় জয়লাভ করেন। ওয়েডেলের কোম্পানি, ওয়েডেল-উইলিয়ামস এয়ার সার্ভিস কর্পোরেশন, থম্পসন এবং বেণ্ডিক্স ট্রফি রেসে 14টি "বিশিষ্ট সমাপ্তি" (শীর্ষ পাঁচটি) জিতেছে। প্রারম্ভিক বছরগুলিতে ওয়েডেল 1900 সালের 31শে মার্চ টেক্সাস সিটিতে রবার্ট এবং ইডা ওয়েডেলের ঘরে জন্মগ্রহণ করেন, যারা শহরে একটি সরাইখানা পরিচালনা করতেন। 1901 সালের 14ই নভেম্বর জন্মগ্রহণকারী তাঁর ভাই ওয়াল্টার পরে এলিজাবেথ ও মেরি নামে দুই বোনের সাথে যোগ দেন। বাবা-মা উভয়ের আকস্মিক ও অকাল মৃত্যুর পর, ভাইয়েরা কিশোর বয়স থেকেই একা ছিলেন। দুই ভাই যান্ত্রিকভাবে আগ্রহী ছিলেন, বিশেষ করে পেট্রোল ইঞ্জিনে কাজ করতেন। আরেকটি প্রধান আগ্রহ ছিল বিমান চলাচল এবং বিমান চলাচল। পারিবারিক বাড়ির পিছনে ব্ল্যাক স্টার গ্যারেজ খোলার জন্য ওয়েডেল নবম শ্রেণিতে স্কুল ছেড়েছিলেন। তিনি গাড়ি ও মোটরসাইকেল মেরামত করেন এবং 1913 সালে টেক্সাস সিটিতে প্রথম ইউ. এস. আর্মি এয়ার ফিল্ড প্রতিষ্ঠিত হলে তিনি উড়তে শিখেছিলেন এবং পরে তিনি তার ভাইকে শিখিয়েছিলেন। দুটি জাঙ্ক বিমান কেনার পর, ওয়েডেল ভাইয়েরা অংশগুলি থেকে একটি নতুন বিমান তৈরি করে এবং উপসাগরীয় উপকূল বরাবর বার্নস্টর্মিং করে প্রদর্শনী পাইলট হিসাবে উড়তে শুরু করে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, তাঁর ভাই নৌবাহিনীতে তালিকাভুক্ত হন কিন্তু একটি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় এক চোখের দৃষ্টিশক্তি হারিয়ে ফেলার কারণে দুর্বল দৃষ্টিশক্তির কারণে ওয়েডেলকে প্রত্যাখ্যান করা হয়। মেক্সিকো এবং উপসাগরীয় উপকূলে বিমান চালানোর পর সেনাবাহিনী জিমিকে ক্যাডেট ফ্লাইয়ারদের বেসামরিক প্রশিক্ষক হিসেবে নিয়োগ করে। যুদ্ধের পরে, ওয়েডেল ব্ল্যাক স্টার গ্যারেজে ফিরে আসেন, মেকানিক হিসাবে কাজ করেন, যখন রেসিং বিমানের নকশা ও নির্মাণ করেন এবং দেশে শস্যাগার করেন। 1922 সালে, ওয়েডেল ভাইয়েরা নিউ অরলিন্সে চলে যান যেখানে তারা একটি বিমান পরিষেবা এবং একটি ফ্লাইং স্কুল শুরু করেন। লুইসিয়ানার প্যাটারসনের কোটিপতি হ্যারি পি উইলিয়ামসের সঙ্গে তাদের দেখা হয়। উইলিয়ামস তেল, চিনি এবং কাঠের ব্যবসায় ছিলেন এবং নির্বাক চলচ্চিত্রের প্রাক্তন তারকা মার্গারেট ক্লার্ককে বিয়ে করেছিলেন। ওয়েডেল উইলিয়ামসকে উড়তে শিখিয়েছিলেন এবং বিমান চালনার প্রতি আগ্রহের কারণে তাঁরা সেরা বন্ধু হয়ে ওঠেন। ডিজাইনার হিসাবে তাঁর আগের কাজ অব্যাহত রেখে, ওয়েডেলের একটি কারখানা ছিল যা ওয়েডেল-উইলিয়ামস মডেল 22 দিয়ে শুরু করে লো-উইং মনোপ্লেন ডিজাইন এবং নির্মাণের জন্য নির্মিত হয়েছিল। "44" (ওয়েডেল-উইলিয়ামস মডেল 44) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উড়ন্ত দ্রুততম বিমানগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে, ওয়েডেল এটিকে ". 44 এর মতো গরম এবং দ্বিগুণ দ্রুত" বলে অভিহিত করেন। তাঁর জীবদ্দশায়, ওয়েডেল অন্য যে কোনও রেসিং পাইলটের তুলনায় বেশি গতি এবং দীর্ঘ দূরত্বের রেকর্ডের অধিকারী ছিলেন। "ল্যান্ড প্লেনে" 300 মাইল প্রতি ঘণ্টার বেশি গতিতে উড়ে যাওয়া প্রথম ব্যক্তিই নন, তিনি কানাডার অটোয়া থেকে ওয়াশিংটন এবং 11 ঘন্টা, 53 মিনিটের মধ্যে মেক্সিকো সিটিতে উড়ে গিয়ে "থ্রি ফ্ল্যাগ স্পিড" চিহ্নও স্থাপন করেছিলেন। বিমান প্রতিযোগিতায় ওয়েডেলের সেরা বছর ছিল 1933 সালে, যখন তিনি প্রবেশ করা প্রতিটি প্রতিযোগিতায় রেস জিতেছিলেন। ওয়েডেল-উইলিয়ামস এয়ার সার্ভিস কর্পোরেশন ওয়েডেল এবং উইলিয়ামস প্যাটারসনে ওয়েডেল-উইলিয়ামস এয়ার সার্ভিস কর্পোরেশন তৈরি করেছিলেন যার প্রথম উদ্যোগ ছিল নিউ অরলিন্স থেকে ব্যাটন রুজ, শ্রেভপোর্ট এবং ডালাস হয়ে হিউস্টন পর্যন্ত যাত্রী পরিষেবা; এটি ছিল লুইসিয়ানার প্রথম বাণিজ্যিক বিমান সংস্থা। 1936 সালে ইস্টার্ন এয়ার লাইন্স 160,000 মার্কিন ডলারে এই বিমান সংস্থাটি অধিগ্রহণ করে। কোম্পানিটি তাদের নিজস্ব ডাক বিমান পরিষেবাও শুরু করে এবং একটি ফ্লাইং স্কুল খোলে। ওয়েডেল-উইলিয়ামস মিউজিয়াম প্যাটারসন লুইসিয়ানা ওয়েডেল-উইলিয়ামস এভিয়েশন মিউজিয়ামের আয়োজন করে। 1934 সালে মৃত্যু, ওয়েডেল কেবল বিমান প্রতিযোগিতায় জড়িত ছিলেন না, প্রদর্শনী উড়ন্ত এবং এমনকি বিমান প্রশিক্ষণের সাথেও জড়িত ছিলেন। 1934 সালের 24শে জুন বিমান প্রশিক্ষণের সময় এক দুর্ঘটনায় তিনি নিহত হন। ওয়েডেলের মৃত্যু জাতীয় দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল যেখানে তিনি তাঁর গতির প্রতি ভালবাসা, রেসিং বিমানের নকশায় তাঁর উদ্ভাবন এবং "অভাবীদের জন্য তাঁর সময় এবং প্রতিভা দান করার" জন্য তাঁর খ্যাতির জন্য স্মরণীয় হয়ে ছিলেন। তাঁর মৃত্যুসংবাদের মধ্যে উইল রজার্সের একটি কলাম এবং টাইম ম্যাগাজিনে একটি নিবন্ধ অন্তর্ভুক্ত ছিল। ওয়েডেলকে টেক্সাসের ওয়েস্ট কলম্বিয়ার কলম্বিয়া কবরস্থানে সমাহিত করা হয়। আরও দেখুন ওয়েডেল-উইলিয়ামস মডেল 22 ওয়েডেল-উইলিয়ামস মডেল 44 ওয়েডেল-উইলিয়ামস মডেল 45 ওয়েডেল-উইলিয়ামস এক্সপি-34 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিলুপ্ত বিমান সংস্থাগুলির তালিকা। নিউ ইয়র্কঃ নিউ ইয়র্কঃ ডাবলডে, 1976। হির্শ, রবার্ট এস. এবং বারবারা এইচ. শুল্টজ। ওয়েডেল-উইলিয়ামস এয়ার সার্ভিস। ল্যানকাস্টার, ক্যালিফোর্নিয়াঃ লিটল বাটস পাবলিশিং, 2001। জাব্লোনস্কি, এডওয়ার্ড। ম্যান উইথ উইংসঃ এ পিকটোরিয়াল হিস্ট্রি অফ এভিয়েশন। গার্ডেন সিটি, নিউ ইয়র্কঃ ডাবলডে অ্যান্ড কোম্পানি, ইনক., 1980। শ্মিড, সিলভেস্টার এইচ এবং ট্রুম্যান সি উইভার। এয়ার রেসিংয়ের স্বর্ণযুগঃ 1927-1933। ওশকোশ, উইসকনসিনঃ ইএএ এভিয়েশন ফাউন্ডেশন, 1983। বাহ্যিক সংযোগ জিমি ওয়েডেল, লুইসিয়ানা স্টেট মিউজিয়াম 1900 জন্ম 1934 মৃত্যু আমেরিকান এয়ার রেসার টেক্সাস থেকে বিমানচালক বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনায় নিহত টেক্সাস সিটি, টেক্সাস থেকে মানুষ 1934 সালে বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনার শিকার