Paengma Line
পেঙ্গমা লাইন উত্তর কোরিয়ার উত্তর পিয়ংগান প্রদেশের কোরিয়ান স্টেট রেলওয়ের একটি অ-বিদ্যুতায়িত স্ট্যান্ডার্ড-গেজ মাধ্যমিক লাইন, যা পিয়ংই লাইনের ইয়ংজু থেকে দক্ষিণ সিনইজু পর্যন্ত চলে, একইভাবে পিয়ংই লাইনে। বর্ণনাঃ রেখার শাসক গ্রেড হল 13, এবং সর্বনিম্ন বক্ররেখা ব্যাসার্ধ হল। এখানে মোট দৈর্ঘ্য সহ 26টি সেতু এবং মোট দৈর্ঘ্য সহ দুটি সুড়ঙ্গ রয়েছে। 1945 সালের আগের মূল লাইনের ইতিহাস এবং অন্যান্য তথ্যের জন্য, গিয়োনগুই লাইন (1904-1945) দেখুন। প্যেংমা হয়ে রেলপথের নামসি (বর্তমানে ইয়ংজু)-দক্ষিণ সিনইজু প্রসারিত 28শে এপ্রিল 1905 সালে অস্থায়ী সামরিক রেলপথ দ্বারা কিয়ংসং (সিওল) থেকে সিনইজু পর্যন্ত কিয়ংই লাইনের মূল লাইনের অংশ হিসাবে খোলা হয়েছিল। 1943 সালের 16ই অক্টোবর, দক্ষিণ সিনইজু স্টেশন সিনইজু-ইয়াংসি-নামসি ইয়াংসি লাইনের সাথে একটি সংযোগকারী স্টেশনে পরিণত হয়, যা নির্বাচিত সরকারী রেলপথ সেই বছরের 1লা এপ্রিল বেসরকারী মালিকানাধীন তাসাদো রেলপথ থেকে গ্রহণ করেছিল। ডিপিআরকে প্রতিষ্ঠার পর এবং কোরিয়ান রাজ্য রেলপথ তৈরির জন্য এর রেলপথের জাতীয়করণের পর, রিয়ংচন (পূর্বে ইয়াংসি) থেকে ইয়ংজু (পূর্বে নামসি) পর্যন্ত লাইনটি ইয়াংসি লাইন হিসাবে পৃথক ছিল। 1964 সালে কোরিয়ান স্টেট রেলওয়ে সংক্ষিপ্ত ইয়াংসি লাইনকে পিয়ংগুই লাইনের মূল লাইন করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং ইয়ংজু এবং দক্ষিণ সিনজুয়ের মধ্যে প্রাক্তন মূল লাইনটি পৃথক করা হয়, যা বর্তমান পেংমা লাইনে পরিণত হয়। পরিষেবাগুলি এই লাইনে ব্যাপক মালবাহী ট্র্যাফিক রয়েছে, যা পেঙ্গমার বড় পংহোয়া কেমিক্যাল কমপ্লেক্স এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি কারখানায় পরিষেবা প্রদান করে। 418/419 নম্বরযুক্ত এক জোড়া স্থানীয় ট্রেন সিনুইজু চংনিয়ন এবং ইয়ংজুর মধ্যে চলাচল করে, যা পিয়ংই লাইনের পরিবর্তে এই লাইন ধরে চলে। পেঙ্গমা থেকে বেসরকারী সোনহোয়া আবাস পর্যন্ত একটি ছোট শাখাও রয়েছে। "দূরত্ব" বাক্সে একটি হলুদ পটভূমি নির্দেশ করে যে লাইনের অংশটি বিদ্যুতায়িত নয়। তথ্যসূত্র রেল মন্ত্রক (1937)। উত্তর কোরিয়ার স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলপথের পি485 রেললাইন এবং উত্তর কোরিয়ার স্টেশনগুলির তালিকা