Trolley buses in Edmonton
এডমন্টন ট্রলি বাস ব্যবস্থা 1939 থেকে 2009 সালের মধ্যে কানাডার আলবার্তার এডমন্টনে গণপরিবহন নেটওয়ার্কের অংশ ছিল। এডমন্টন ট্রানজিট সিস্টেম (ই. টি. এস) দ্বারা পরিচালিত এই ব্যবস্থাটির শীর্ষে ছিল 137টি ট্রলি বাসের বহর এবং মোট পথের দৈর্ঘ্য ছিল। এডমন্টনে ট্রলি বাস পরিষেবা 1939 সালের 24শে সেপ্টেম্বর 101 সেন্ট/জ্যাসপার অ্যাভিনিউ থেকে 95 সেন্ট/111 অ্যাভিনিউ পর্যন্ত 5ম রুটে শুরু হয়। সেই বছরের অক্টোবরের শেষের দিকে, নিম্ন স্তরের সেতুর মাধ্যমে 99 সেন্ট/হোয়েট অ্যাভিনিউ পর্যন্ত আরেকটি রুটে পরিষেবা শুরু হয়। এডমন্টনে, ট্রলি বাসগুলিকে প্রায়শই কেবল "ট্রলি" হিসাবে উল্লেখ করা হত। ট্রলি বাস ব্যবস্থা ওভারহেড তারগুলি ধরে রাখার জন্য ওহিও ব্রাস এবং কেএন্ডএম ইলাস্টিক (সুইস) সাসপেনশনের মিশ্রণ ব্যবহার করে। 2008 সালে ব্যবহৃত 49টি যানবাহন ব্রাউন বোভেরি অ্যান্ড কোম্পানি (বিবিসি) দ্বারা 1981-82-এ নির্মিত 100টি অর্ডার থেকে ছিল, জিএম দ্বারা বিবিসিকে সরবরাহ করা বডি এবং চ্যাসিস ব্যবহার করে। এডমন্টনের জন্য এই 100টি যানবাহন ছিল জিএম "নিউ লুক" বডি দিয়ে নির্মিত একমাত্র ট্রলি বাস, যেখানে 44,000-এরও বেশি মোটর বাস সেই নকশায় নির্মিত হয়েছিল। 2007 সালে ভ্যানকুভারের বাস পরিচালনাকারী সংস্থা কোস্ট মাউন্টেন বাস কোম্পানির কাছ থেকে হাইব্রিড ডিজেল বাসের পরিবর্তে লো-ফ্লোর ট্রলি বাসের সম্ভাব্য সুবিধা পরীক্ষা করার জন্য ট্রলি বাসের একটি লো-ফ্লোর মডেল এক বছরের জন্য ইজারা দেওয়া হয়েছিল। এডমন্টনে থাকাকালীন বাসটির নম্বর ছিল 6000, কিন্তু সেখানে ফিরে আসার পর এর ভ্যানকুভার নম্বর, 2242 পুনরুদ্ধার করা হয়। 2008 সালের 18ই জুন, সিটি কাউন্সিল 2009 এবং 2010 সালে ট্রলি বাস ব্যবস্থা পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার পক্ষে 7 থেকে 6 ভোট দেয়। যাইহোক, 2009 সালের এপ্রিলে সিটি কাউন্সিল সিদ্ধান্ত নেয় যে 2009 সালে শহরের প্রত্যাশিত 3 কোটি 50 লক্ষ ডলারের ঘাটতি হ্রাস করার জন্য ট্রলি বাস পরিষেবা মূল পরিকল্পনার আগেই বন্ধ করে দেওয়া হবে। পরিষেবার শেষ দিন ছিল 2 মে, 2009। ফ্লিট ডিপো ক্রোমডেল গ্যারেজ-পূর্বে একটি এডমন্টন রেডিয়াল রেলওয়ে ট্রলি বাস/স্ট্রিটকার শস্যাগার, তারপর বাস সুবিধা এবং ঐতিহাসিক বহরের সঞ্চয়। তারপর থেকে এটি ভেঙে ফেলা হয়েছে, সাইটটি ই. টি. এস দ্বারা পুনর্নির্মাণ করা হচ্ছে। ফেরিয়ার গ্যারেজ-পূর্বে একটি ট্রলি বাস গ্যারেজ; বাস সুবিধা হিসাবে ব্যবহৃত হয়। মিচেল গ্যারেজ-1981 সালে নির্মিত এবং 1983 সালে ট্রলি বাস গ্যারেজ হিসাবে সজ্জিত এবং খোলা হয়েছিল; জুন 2007 সালে বন্ধ হয়ে যায়, তারপর শুধুমাত্র বাস সুবিধা হয়ে ওঠে। ওয়েস্টউড গ্যারেজ-পূর্বে একটি ট্রলি বাস গ্যারেজ, 1961 সালে খোলা হয় এবং 2009 সালে ট্রলি বাস ব্যবস্থা বন্ধ হয়ে গেলে একটি সক্রিয় গ্যারেজ হিসাবে বন্ধ হয়ে যায়; 2020 সাল পর্যন্ত বাস সুবিধা হিসাবে ব্যবহৃত হয়। স্ট্র্যাথকোনা গ্যারেজ-1951 সালে একটি ট্রলি বাস গ্যারেজ হিসাবে খোলা হয়, 1986 সালে বন্ধ হয়ে যায়; এখন ওল্ড স্ট্র্যাথকোনা ফার্মারস মার্কেট এবং এডমন্টন রেডিয়াল রেলওয়ে সোসাইটি হাই লেভেল ব্রিজ স্ট্রিটকার স্টোরেজ রয়েছে। এডমন্টনের 1982 সালের বিবিসি এইচআর150জি ট্রলি বাসগুলির মধ্যে কমপক্ষে পাঁচটি জাদুঘর বা জাদুঘর-ধরনের গোষ্ঠী দ্বারা সংরক্ষিত হয়েছে। জাদুঘরে যাঁরা আছেন তাঁরা হলেন নং। 125, সিশোর ট্রলি মিউজিয়ামে (কেনেবাঙ্কপোর্ট, মেইন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে); নং। 181, ইলিনয় রেলওয়ে মিউজিয়ামে (ইউনিয়ন, ইলিনয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে); এবং নং। 189, স্যান্ডটোফ্টের ট্রলিবাস জাদুঘরে (ইউ. কে.)। না। 132টি ভ্যানকুভারের ট্রানজিট মিউজিয়াম সোসাইটি দ্বারা সংরক্ষিত রয়েছে। এছাড়াও, এডমন্টন শহরের ঐতিহাসিক যানবাহনের সংগ্রহে একটি বিবিসি যুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে ইতিমধ্যে তিনটি ভিনটেজ ট্রলি বাস রয়েছেঃ পুলম্যান 113 (প্রাক্তন-116) এবং সিসিএফ-ব্রিলস 148 এবং 202। না। আলবার্তার ওয়েটাস্কিউইনের রেনল্ডস আলবার্টা জাদুঘর 199টি সংরক্ষণ করেছে। না। 152টি বুলগেরিয়ার সোফিয়ায় ভবিষ্যতের গণপরিবহন জাদুঘরের জন্য সংরক্ষণ করা হবে বলে আশা করা হয়েছিল। উৎসাহীদের একটি দল এটি কেনার জন্য প্রয়োজনীয় 10,000 ডলার সংগ্রহ করতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু ট্রলি বাসটি ইতিমধ্যে 2018 সালের গোড়ার দিকে বাতিল করা হয়েছিল। আরও দেখুন এডমন্টনের ইতিহাস কানাডার ট্রলি বাস ব্যবস্থার তালিকা সেন্ট আলবার্ট ট্রানজিট স্ট্র্যাথকোনা কাউন্টি ট্রানজিট রেফারেন্স বাইরের লিঙ্ক আলবার্তায় বাস পরিবহন এডমন্টন ট্রানজিট সার্ভিস ইতিহাস এডমন্টন এডমন্টন 1939 আলবার্তায় প্রতিষ্ঠান 2009 আলবার্তায় বিচ্ছিন্নতা