Mercury Control Center
বুধ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র (বিল্ডিং 1385 বা কেবল এমসিসি নামেও পরিচিত) নাসার প্রজেক্ট মার্কারি ফ্লাইট অপারেশনের পাশাপাশি প্রথম তিনটি প্রজেক্ট জেমিনি ফ্লাইটের (প্রথম দুটিতে কোনও ক্রু ছিল না) সাথে সম্পর্কিত সমস্ত ক্রিয়াকলাপের নিয়ন্ত্রণ ও সমন্বয় সরবরাহ করেছিল। এটি স্যামুয়েল সি ফিলিপস পার্কওয়ের পূর্বে কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশনে অবস্থিত ছিল। 1963 সালে প্যান আমেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজের ঠিকাদার দ্বারা জেমিনি প্রকল্পকে সমর্থন করার জন্য এই সুবিধাটি প্রসারিত করা হয়েছিল যাতে ডেটা বিশ্লেষণের জন্য জায়গা এবং একটি নতুন জেমিনি মহাকাশযান প্রশিক্ষকের জন্য একটি বড় জায়গা সহ আরও বৈঠকের জায়গা সরবরাহ করা যায়। পরবর্তী জেমিনি এবং অ্যাপোলো বিমানগুলির আরও জটিল প্রয়োজনীয়তা নিয়ন্ত্রণ ক্রিয়াকলাপগুলিকে টেক্সাসের হিউস্টনে অবস্থিত একটি বৃহত্তর সুবিধায় স্থানান্তরিত করতে বাধ্য করেছিল, তবে এমসিসি প্রশিক্ষণ এবং বৈঠকের জায়গার জন্য ব্যবহার করা অব্যাহত ছিল। 1967 সালের 1লা জুন, কেন্দ্রটি জনসাধারণের ভ্রমণের জন্য একটি ঐতিহাসিক স্টপে পরিণত হয় এবং 1990-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত এই কার্যক্রম অব্যাহত রাখে। কনফিগারেশন এম. সি. সি তিনটি সারিতে সংগঠিত হয়েছিল এবং পরবর্তী নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলির তুলনায় ছোট এবং সহজ ছিল। ভবিষ্যতের মিশনে ব্যবহৃত মহাকাশযানগুলির তুলনায় কম জটিল একটি মহাকাশযান সহ 36 ঘন্টার বেশি সময়ের একটি মিশনকে সমর্থন করার জন্য এটির প্রয়োজন ছিল। অবস্থানগুলির মধ্যে মহাকাশযান এবং উড্ডয়নের সময় নভোচারীদের পর্যবেক্ষণের পাশাপাশি ক্যাপসুলের উৎক্ষেপণ এবং পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য অবস্থানগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল। ক্যাপসুলের অবস্থান প্রদর্শনের জন্য এমসিসিতে একটি বড় ব্যাকলিট স্ট্যাটাস ম্যাপও ছিল। পরবর্তী মিশন নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলির বিপরীতে যা কম্পিউটার জেনারেটেড গ্রাফিক্স বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এই বুধ-যুগের প্রদর্শনটি মানচিত্রের সামনে স্থগিত এবং আলোকিত ক্যাপসুলের একটি শারীরিক দ্বি-মাত্রিক উপস্থাপনা দিয়ে পরিচালিত হয়। আরও আধুনিক মিশন নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলি উৎক্ষেপণ নিয়ন্ত্রণের মধ্যে বিভক্ত করা হয়েছিল, যা কেপ ক্যানাভেরালের মতো উৎক্ষেপণ স্থানে অবস্থিত এবং মিশন নিয়ন্ত্রণ যা অ্যাপোলো এবং স্পেস শাটল প্রোগ্রামের জন্য লিন্ডন বি জনসন স্পেস সেন্টারে বা মানহীন মিশনের জন্য জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরিতে অবস্থিত। ট্র্যাকিং এবং স্থল সুবিধা যদিও এম. সি. সি কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করেছিল, তবে এটি বুধ বা মিথুন উড়ানের সাথে জড়িত একমাত্র সুবিধা ছিল না। কম্পিউটিং অ্যান্ড কমিউনিকেশনস সেন্টার মেরিল্যান্ডের গ্রিনবেল্টের গডার্ড স্পেস ফ্লাইট সেন্টারে অবস্থিত ছিল এবং মিশনের জন্য কম্পিউটিং শক্তি সরবরাহ করত। মহাকাশযানটি স্থলভাগের সাথে যোগাযোগের সীমার বাইরে থাকার সময়কে হ্রাস করার জন্য মার্কিন সামরিক সুবিধা, ট্র্যাকিং জাহাজ এবং স্পেন, যুক্তরাজ্য, নাইজেরিয়া এবং অস্ট্রেলিয়া সরকারের সহযোগিতায় অতিরিক্ত স্থল স্টেশন স্থাপন করা হয়েছিলঃ কেপ ক্যানাভেরাল (সিএনভি-এমসিসি) গ্র্যান্ড বাহামা দ্বীপ (জিবিআই) গ্র্যান্ড তুর্ক দ্বীপ (জিটিআই) বারমুডা (বিডিএ) আটলান্টিক জাহাজ (এটিএস) মাসপালোমাস স্টেশন, গ্র্যান্ড ক্যানারি দ্বীপ (সিওয়াইআই) কানো, নাইজেরিয়া (কেএনও) জাঞ্জিবার (জেডজেডবি) ভারত মহাসাগরের জাহাজ (আইওএস) মুচিয়া, অস্ট্রেলিয়া (এমইউসি) ওউমেরা, অস্ট্রেলিয়া (ডব্লিউওএম) ক্যান্টন দ্বীপ, কিরিবাটি (সিটিএন) কাউয়াই, হাওয়াই। যদিও ভবনটি 1984 সালের 16ই এপ্রিল কেপ ক্যানাভেরাল এয়ার ফোর্স স্টেশনের অবদানকারী সম্পত্তি হিসাবে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, অ্যাসবেস্টস অপসারণ, অন্যান্য মেরামত এবং কেন্দ্রটিকে তার মূল অবস্থায় পুনরুদ্ধার করতে $6 মিলিয়ন খরচ হত। কনসোল এবং অন্যান্য সরঞ্জাম সংরক্ষণ এবং ভবনটি ধ্বংস করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 1999 সালে, কার্ট ডেবাস সেন্টারের অভ্যন্তরে এমসিসির বিনোদনের জন্য কেনেডি স্পেস সেন্টার ভিজিটর কমপ্লেক্সে কনসোল, ডিসপ্লে এবং অন্যান্য সরঞ্জাম স্থানান্তরিত করা হয়। কনসোল এবং ডিসপ্লেগুলি পুনরায় একত্রিত করা হয়েছে এবং অনেকগুলি চালু করা হয়েছে। তথ্যসূত্রঃ ফাইলঃ কেপ ক্যানাভেরাল এয়ার ফোর্স স্টেশন মিশন কন্ট্রোল সেন্টার-এইচ. এ. ই. আর. এক্সটেনসিভ রিপোর্ট অন এম. সি. সি এক্সটার্নাল লিঙ্কস নাসা কে. এস. সি ডকুমেন্টারি ভিডিওস অন দ্য মার্কারি মিশন কন্ট্রোল সেন্টার ফ্লাইট কন্ট্রোল এরিয়ার ছবি এম. সি. সি গ্যালারি ডকুমেন্টারি অফ এম. সি. সি কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশন প্রজেক্ট মার্কারি ফ্লোরিডার নাসা ন্যাশনাল হিস্টোরিক ল্যান্ডমার্কস বিল্ডিংস অ্যান্ড স্ট্রাকচারস ইন মেরিট আইল্যান্ড, ফ্লোরিডা ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস ইন ব্রেভার্ড কাউন্টি, ফ্লোরিডা বিল্ডিংস অ্যান্ড স্ট্রাকচারস 2010 সালে ভেঙে ফেলা হয়েছিল।