The Black Strat
ব্ল্যাক স্ট্র্যাট হল প্রগতিশীল রক ব্যান্ড পিংক ফ্লয়েডের ডেভিড গিলমোরের গাওয়া একটি কালো ফেন্ডার স্ট্র্যাটোকাস্টার গিটারের ডাকনাম। এটি 1970 সালের বাথ ফেস্টিভ্যালে গিলমোরের সাথে প্রথমবার উপস্থিত হয়েছিল। গিলমোর তাঁর গিটার সংগ্রহের নিলামের আগে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন যে 'দ্য ব্ল্যাক স্ট্র্যাট' পিঙ্ক ফ্লয়েড এবং তাঁর ব্যক্তিগত অ্যালবামে প্রদর্শিত হয়েছিল এবং আরও অনেকের মধ্যে 'মানি', 'কমফোর্টেবললি নাম্ব' এবং 'শাইন অন ইউ ক্রেজি ডায়মন্ড'-এ ব্যবহৃত হয়েছিল। ইতিহাস গিলমোর 1970 সালে নিউ ইয়র্ক সিটির ম্যানির মিউজিক থেকে ম্যাপেল টুপি ফিঙ্গারবোর্ড এবং বড় হেডস্টক সহ 1969 সালের মডেল গিটারটি কিনেছিলেন, তার বাবা-মা তাকে তার 21 তম জন্মদিনের জন্য কিনেছিলেন, যা 1968 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পিংক ফ্লয়েডের সাথে সফরের সময় হারিয়ে গিয়েছিল। ব্ল্যাক স্ট্র্যাট মূলত একটি সানবার্স্ট রঙ ছিল, তবে ম্যানির সময়ে কালো রঙ করা হয়েছিল। তারপর থেকে এর অনেক পরিবর্তন হয়েছে। 1970-এর দশক জুড়ে পরিবর্তনগুলি, গিলমোর স্ট্র্যাটোকাস্টারে ম্যাপেল এবং রোজউড ফিঙ্গারবোর্ডের সাথে ঘাড় ব্যবহারের মধ্যে পর্যায়ক্রমে ব্যবহার করেছিলেন। 1972 সালে, গিলমোর তার ডালাস আরবিটার ফাজ ফেস থেকে আসা হাম দূর করার জন্য একটি এক্সএলআর সংযোগকারী স্থাপন করেছিলেন; তবে, এটি দ্রুত সরানো হয়েছিল। তিনি মূল টিউনারগুলিকে ক্লুসন টিউনার দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছিলেন। 1973 সালে, স্ট্র্যাটের সেতু এবং মাঝের অবস্থানের মধ্যে একটি গিবসন পিএএফ হাম্বাকার স্থাপন করা হয়েছিল, তবে তিনি মূল একক কয়েলগুলি বের করে পরে সেগুলি কালো পিকগার্ডে রেখেছিলেন। 1976 সালে, মূল ব্রিজ পিকআপ একটি ডিমারজিও এফএস-1 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এটি একটি সেমুর ডানকান এসএসএল-1 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1980-এর দশকে তিনি একটি কাহলার ট্রেমোলো সিস্টেম দিয়ে সেতুটি প্রতিস্থাপন করেন, যা পরে আবার অপসারণ করা হয়। কাহলার সেতু স্থাপনের জন্য বড় ইউনিটের জন্য কাঠের একটি অংশ কাটার প্রয়োজন ছিল, যার অর্থ পুরানো সেতুটি ফিরিয়ে দেওয়ার সময় একটি নতুন কাঠের টুকরো ঢোকাতে এবং কালো স্প্রে করতে হয়েছিল। তিনি মূল ট্রেমোলো বাহুটিকে একটি সংক্ষিপ্ত বাহু দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছিলেন। 1986 সালে, গিলমোর তিনটি ক্যান্ডি অ্যাপল রেড স্ট্র্যাটোকাস্টার গিটার দিয়ে সফরের জন্য ই. এম. জি পিকআপ এবং রজার ওয়াটার্স যুগের পরে মহড়ার জন্য একটি ক্রিম স্ট্র্যাটোকাস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন, টেক্সাসের ডালাসের হার্ড রক ক্যাফেতে প্রদর্শনের জন্য ব্ল্যাক স্ট্র্যাটকে অবসর দেন। 1990-এর দশকের শেষের দিকে গিটারটি গিলমোরকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়, কিন্তু হার্ড রক ক্যাফেতে থাকাকালীন একটি কাচের ক্ষেত্রে প্রদর্শিত না হওয়ায়, এটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতি এবং এর অনেক অংশ চুরি করে। অবিচ্ছিন্ন পরিবর্তনের কারণে, গিটারের মূল অংশগুলি, বডি ছাড়াও, পিকআপ সিলেক্টর সুইচ এবং (সম্ভবত) ব্রিজ প্লেট বলে মনে করা হয়। মেরামত ও পুনরুদ্ধারের পর গিলমোর আবার ব্ল্যাক স্ট্র্যাট বাজিয়েছিলেন। এর মধ্যে রয়েছে তাঁর 2006 সালের অন অ্যান আইল্যান্ড সফর, 2005 সালে লাইভ 8-এ পিঙ্ক ফ্লয়েডের পুনর্মিলনে, পিঙ্ক ফ্লয়েডের চূড়ান্ত অ্যালবাম দ্য এন্ডলেস রিভারের একক গানের জন্য তাঁর র্যাটেল দ্যাট লক ট্যুর এবং তাঁর 2015 সালের অ্যালবাম র্যাটেল দ্যাট লক। 2008 সালে, ফেন্ডার ঘোষণা করেন যে তাদের কাস্টম শপ একটি ডেভিড গিলমোর সিগনেচার ব্ল্যাক স্ট্র্যাটোকাস্টার তৈরি করবে। প্রযুক্তিবিদরা গিলমোর এবং তাঁর গিটার প্রযুক্তিবিদ ফিল টেলর উভয়ের সাথে ব্ল্যাক স্ট্র্যাট পুনরায় তৈরি করার জন্য কাজ করেছিলেন। সমাপ্ত মডেলটি বর্তমান কাস্টম শপ লাইনআপে বৈশিষ্ট্যযুক্ত। টেলর দ্য ব্ল্যাক স্ট্র্যাট নামে একটি বইয়ের লেখক, যা পিংক ফ্লয়েড ট্যুর এবং অ্যালবামে এর ব্যবহারের পাশাপাশি ব্ল্যাক স্ট্র্যাটে করা সমস্ত পরিবর্তন এবং পরিবর্তনগুলি গভীরভাবে অন্তর্ভুক্ত করে। 2019 সালের গোড়ার দিকে গিলমোর ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি ব্ল্যাক স্ট্র্যাট এবং #0001 স্ট্র্যাট সহ দাতব্য কাজের জন্য তাঁর অনেক গিটার নিলামে তুলবেন। 20শে জুন, 2019-এ, এটি সেই সময়ে বিক্রি হওয়া সবচেয়ে ব্যয়বহুল গিটার হয়ে ওঠে, যা গিটার সংগ্রাহক এবং ইন্ডিয়ানাপলিস কোল্টসের মালিক জিম ইরসের কাছে বিক্রি হয়। সেই রেকর্ডটি 20শে জুন, 2020-এ ভাঙা হয়েছিল, যখন কার্ট কোবেনের 1959 মার্টিন ডি-18ই বেভারলি হিলস নিলামে (ক্রেতার প্রিমিয়াম এবং সম্পর্কিত ব্যয়ের পরে) রোড মাইক্রোফোনের সহ-প্রতিষ্ঠাতা পিটার ফ্রিডম্যানের কাছে বিক্রি হয়েছিল। আরও দেখুন দ্য 0001 স্ট্র্যাট লিস্ট অফ গিটার রেফারেন্সস গিটার ওয়ার্ল্ড, 2006 "গিটার হিরোস", সাউন্ড ম্যাগাজিন (1983) ফেন্ডার স্ট্র্যাটোকাস্টার্স ইন্ডিভিজুয়াল গিটার 1969 বাদ্যযন্ত্র ডেভিড গিলমোর