Coastal hazards
উপকূলীয় বিপদ হল শারীরিক ঘটনা যা উপকূলীয় এলাকাকে সম্পত্তির ক্ষতি, প্রাণহানি এবং পরিবেশগত অবক্ষয়ের ঝুঁকির মুখে ফেলে। দ্রুত-সূত্রপাতের বিপদ কয়েক মিনিট থেকে কয়েক দিন পর্যন্ত স্থায়ী হয় এবং সাবমেরিন (সমুদ্রের নীচে) ভূমিকম্প এবং ভূমিধ্বসের ফলে সৃষ্ট উচ্চ-গতির বাতাস, ঢেউ এবং ঢেউ বা সুনামির সাথে উল্লেখযোগ্য ঘূর্ণিঝড়কে অন্তর্ভুক্ত করে। ধীরে-ধীরে শুরু হওয়া বিপদ, যেমন ক্ষয় এবং ধীরে ধীরে প্লাবন, বর্ধিত সময়ের মধ্যে ক্রমবর্ধমানভাবে বিকশিত হয়। প্রারম্ভিক সভ্যতা থেকে, উপকূলীয় অঞ্চলগুলি মানুষের জন্য আকর্ষণীয় বসতি স্থাপন করেছে কারণ তারা প্রচুর সামুদ্রিক সম্পদ, উর্বর কৃষিজমি এবং বাণিজ্য ও পরিবহনের সম্ভাবনা সরবরাহ করে। এর ফলে অনেক উপকূলীয় অঞ্চলে জনসংখ্যার ঘনত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে এবং একবিংশ শতাব্দী পর্যন্ত এই প্রবণতা অব্যাহত রয়েছে। বিশ্বব্যাপী প্রায় 1.2 বিলিয়ন মানুষ উপকূলীয় অঞ্চলে বসবাস করে, জনসংখ্যা বৃদ্ধি এবং উপকূলীয় অভিবাসনের কারণে 2080-এর দশকের মধ্যে এটি 1 বিলিয়নে উন্নীত হবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। এই বৃদ্ধির পাশাপাশি পরিকাঠামো এবং নির্মিত পরিবেশে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ হয়। তবে, উপকূলীয় পরিবেশের বৈশিষ্ট্যগুলি মানুষের বাসস্থানের জন্য উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করে। উপকূলরেখা অত্যন্ত গতিশীল প্রাকৃতিক ব্যবস্থা যা স্থলজ, সামুদ্রিক এবং বায়ুমণ্ডলীয় প্রক্রিয়াগুলির সাথে মিথস্ক্রিয়া করে এবং এই প্রক্রিয়াগুলির প্রতিক্রিয়ায় ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়। বছরের পর বছর ধরে, মানব সমাজ প্রায়শই এই গতিশীলতার সাথে সম্পর্কিত বিপদগুলি সনাক্ত করতে ব্যর্থ হয়েছে। উপরন্তু, এটি বড় ধরনের বিপর্যয় এবং সামাজিক বিপর্যয়ের দিকে পরিচালিত করেছে। আজও, উপকূলীয় উন্নয়ন প্রায়শই এই পরিবেশে উপস্থিত বিপদগুলিকে সামান্য বিবেচনা করে ঘটে, যদিও জলবায়ু পরিবর্তন সাধারণ বিপদের মাত্রা বাড়ানোর সম্ভাবনা রয়েছে। উপকূলীয় অঞ্চলে সামাজিক ক্রিয়াকলাপ উপকূলীয় ব্যবস্থার প্রাকৃতিক ভারসাম্যের জন্যও বিপদ সৃষ্টি করতে পারে এবং তাদের উপর নির্ভরশীল মানুষের জীবিকা ব্যাহত করতে পারে। উপকূলীয় বিপদের প্রতি সমাজের স্থিতিস্থাপকতা উন্নত করতে উপকূলীয় বিপত্তি ব্যবস্থাপনা উপকূলীয় পরিকল্পনার একটি ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ দিক হয়ে উঠেছে। সম্ভাব্য ব্যবস্থাপনার বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে জটিল প্রকৌশল কাঠামো, নরম সুরক্ষা ব্যবস্থা, বিভিন্ন আবাসন পদ্ধতি এবং উপকূলরেখা থেকে একটি পরিচালিত পশ্চাদপসরণ। উপকূলীয় বিপদগুলি মোকাবেলা করার জন্য, আকস্মিক এবং সম্ভাব্য বিপর্যয়কর বিপদগুলি, অর্থাৎ বড় বন্যার ঘটনাগুলি মোকাবেলার জন্য প্রাথমিক সতর্কতা ব্যবস্থা এবং জরুরি ব্যবস্থাপনার পরিকল্পনা থাকাও অপরিহার্য। 2005 সালে দক্ষিণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হারিকেন ক্যাটরিনা এবং 2008 সালে মায়ানমারকে প্রভাবিত করা ঘূর্ণিঝড় নার্গিসের মতো ঘটনাগুলি সময়োপযোগী উপকূলীয় বিপদ ব্যবস্থাপনার গুরুত্বের স্পষ্ট উদাহরণ প্রদান করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলীয় পরিবেশ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূল বরাবর বিভিন্ন ধরনের পরিবেশ রয়েছে যার মধ্যে খুব বৈচিত্র্যময় বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা নিকট-উপকূলীয় প্রক্রিয়াগুলিকে প্রভাবিত করে, প্রভাবিত করে এবং ছাঁচ তৈরি করে। এই বাস্তুতন্ত্র এবং পরিবেশগুলি বোঝা এই ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলগুলিতে প্রাকৃতিক এবং মানবসৃষ্ট উপকূলীয় বিপদের বিরুদ্ধে প্রশমন কৌশল এবং নীতি প্রণয়নের প্রচেষ্টাকে আরও এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে। পাঁচটি সর্বাধিক সাধারণ ধরনের উপকূলীয় অঞ্চল উত্তরের বরফ-ধাক্কা, আলাস্কা এবং মেইনের পার্বত্য উপকূলরেখা, আটলান্টিকের মুখোমুখি বাধা দ্বীপ উপকূল, প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূল বরাবর খাড়া, ক্লিফ-ব্যাক হেডল্যান্ড, উপসাগরীয় অঞ্চলের প্রান্তিক-সমুদ্রের ধরনের উপকূলরেখা এবং দক্ষিণ ফ্লোরিডা এবং হাওয়াইয়ের সীমান্তবর্তী প্রবাল প্রাচীর উপকূল থেকে শুরু করে। বরফের ধাক্কায়/পার্বত্য উপকূলরেখা দেশের উত্তরতম অংশ বরাবর এই উপকূলীয় অঞ্চলগুলি প্রধানত অবিচ্ছিন্ন টেকটোনিক ক্রিয়াকলাপ দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল, যা একটি খুব দীর্ঘ, অনিয়মিত, শৈলশিরাযুক্ত, খাড়া এবং বেশিরভাগ পাহাড়ী উপকূলরেখা গঠন করেছিল। এই পরিবেশগুলি পারমাফ্রস্ট এবং হিমবাহ দ্বারা ব্যাপকভাবে অধিকৃত, যা আলাস্কার উপকূলীয় উন্নয়নকে প্রভাবিত করে এমন দুটি প্রধান পরিস্থিতি। ব্যারিয়ার দ্বীপ উপকূলরেখা ব্যারিয়ার দ্বীপপুঞ্জ একটি ভূ-আকৃতি ব্যবস্থা যা মূল ভূখণ্ডের সমান্তরালে মোটামুটি সংকীর্ণ বালির স্ট্রিপ নিয়ে গঠিত এবং প্রাকৃতিক ঝড়ের ঘটনা ঘটলে ঝড়ের ঢেউ এবং সমুদ্রের স্ফীতিকে প্রশমিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বিভিন্ন ধরনের এবং আকারের বাধা দ্বীপগুলির অঙ্গসংস্থান তরঙ্গ শক্তি, জোয়ারের পরিসীমা, বেসমেন্ট নিয়ন্ত্রণ এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের প্রবণতার উপর নির্ভর করে। দ্বীপগুলি জলাভূমি, মোহনা এবং উপহ্রদ সহ জলাভূমি ব্যবস্থার একাধিক অনন্য পরিবেশ তৈরি করে। খাড়া, ক্লিফ-ব্যাকিং ঘর্ষণ উপকূলরেখা দেশের পশ্চিম অংশ বরাবর উপকূলরেখা খুব খাড়া পাহাড় এবং শিলা গঠন নিয়ে গঠিত, সাধারণত উদ্ভিদগত ঢাল নিচে নেমে আসে এবং নীচে একটি কাঁটাযুক্ত সৈকত থাকে। বিভিন্ন পাললিক, রূপান্তরিত এবং আগ্নেয় শিলা গঠনগুলি একটি টেকটোনিক্যালি বিঘ্নিত পরিবেশ বরাবর একত্রিত হয়, যার সবগুলিই লম্বভাবে চলমান প্রতিরোধের সাথে, উপদ্বীপ, উপহ্রদ এবং উপত্যকা গঠন করে এমন উত্থিত পাহাড়ের বিস্তৃত বিস্তার ঘটায়। প্রান্তিক-সমুদ্র ধরনের উপকূলরেখা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ তীরগুলি মেক্সিকো উপসাগরের সীমান্তবর্তী, অসংখ্য নদীকে ছেদ করে, এর উপকূল বরাবর অনেক ইনলেট বে এবং উপহ্রদ গঠন করে, যা জলাভূমি এবং জলাভূমির বিশাল এলাকা নিয়ে গঠিত। ভূ-আকৃতির এই অঞ্চলটি প্রাকৃতিক দুর্যোগের ঝুঁকিতে থাকলেও অত্যন্ত এবং ক্রমাগত উন্নত, যেখানে জলের প্রবাহ এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য মানবসৃষ্ট কাঠামো ব্যবহার করা হয়। প্রবাল প্রাচীর উপকূলরেখা প্রবাল প্রাচীরগুলি দক্ষিণ ফ্লোরিডা এবং হাওয়াইয়ের উপকূলে অবস্থিত, যা সমুদ্রের তলদেশ বরাবর রুক্ষ এবং জটিল প্রাকৃতিক কাঠামো নিয়ে গঠিত এবং অত্যন্ত বৈচিত্র্যময় বাস্তুতন্ত্র যা বায়ু-সৃষ্ট তরঙ্গ থেকে নব্বই শতাংশ পর্যন্ত শক্তি শোষণ করে। এই প্রক্রিয়াটি অভ্যন্তরীণ উপকূলরেখার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য বাফার, যা প্রাকৃতিকভাবে ঝড়ের ঢেউ এবং সরাসরি তরঙ্গের ক্ষতির প্রভাবকে রক্ষা করে এবং হ্রাস করে। অত্যন্ত বৈচিত্র্যময় বাস্তুতন্ত্রের কারণে, এই প্রবাল প্রাচীরগুলি কেবল উপকূলরেখা সুরক্ষা প্রদান করে না, বরং তাদের অর্থনৈতিক মূল্য বৃদ্ধি করে মৎস্য ও পর্যটনের জন্য প্রচুর পরিষেবা প্রদান করে। উপকূলীয় বিপদের কারণ প্রাকৃতিক দুর্যোগ বনাম মানব বিপর্যয় উপকূলরেখা বরাবর বা তার কাছাকাছি বসবাসকারী জনসংখ্যা উপকূলীয় বিপদের জন্য অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ। এমন অসংখ্য সমস্যা রয়েছে যা উপকূলীয় বাস্তুতন্ত্রকে হুমকির মুখে ফেলতে পারে, দুটি প্রধান বিভাগের অধীনে এই বিপদগুলিকে রাখা যেতে পারেঃ প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং মানব দুর্যোগ। এই দুটি বিষয়ই উপকূলরেখা এবং তাদের সম্প্রদায়ের ব্যাপক ক্ষতি করে এবং সম্প্রদায়গুলিকে নিরাপদ রেখে এবং আরও উপকূলীয় ক্ষয় রোধ করার সময় উপকূলরেখা বরাবর বসবাস চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য কী মান বা প্রতিক্রিয়া পূরণ করা দরকার সে সম্পর্কে আলোচনা এখনও চলছে। প্রাকৃতিক দুর্যোগ হল এমন ঘটনা যা মানুষের নিয়ন্ত্রণের বাইরে এবং সাধারণত আবহাওয়ার কারণে ঘটে। এই ধরনের বিপর্যয়ের মধ্যে রয়েছে ঝড়, সুনামি, টাইফুন, বন্যা, জোয়ার-ভাটা, জলাশয়, নর্ 'ইস্টার এবং ঝড়ের ঢেউ। মানব বিপর্যয় হল এমন বিপর্যয় যা আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে মানুষের আচরণের কারণে ঘটে, যেমন দূষণ, ট্রলিং এবং মানব উন্নয়ন। উপকূলীয় অঞ্চলে বিপজ্জনক ঘটনা লক্ষ লক্ষ মানুষকে প্রভাবিত করে। বিশ্বব্যাপী প্রতি বছর প্রায় এক কোটি মানুষ উপকূলীয় সমস্যা দ্বারা প্রভাবিত হয়, যার মধ্যে বেশিরভাগই ঝড় এবং টাইফুনের সাথে উপকূলীয় বন্যার মতো কিছু প্রাকৃতিক বিপদের কারণে হয়। উপকূলীয় অঞ্চল সম্পর্কিত একটি বড় সমস্যা হল বিশ্বব্যাপী পরিবেশ কীভাবে পরিবর্তিত হচ্ছে এবং উপকূলীয় অঞ্চলে এর অনন্য প্রভাব। ঝড়, বন্যা এবং ভাঙন উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে যুক্ত প্রধান বিপদগুলির মধ্যে একটি। ঝড়, বন্যা এবং ভাঙন ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত এবং একই সময়ে ঘটতে পারে। গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড় বা হারিকেন বিশেষ করে উপকূলীয় অঞ্চলগুলিকে ধ্বংস করে দিতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, 1992 সালে হারিকেন অ্যান্ড্রু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডা রাজ্যের কিছু অংশে চরম ক্ষতি করেছিল। এটি একটি পঞ্চম শ্রেণীর হারিকেন ছিল যা $26.5 বিলিয়ন ডলার ক্ষতি করেছিল এবং 23 জনের প্রাণহানির কারণ হয়েছিল। হারিকেন ক্যাটরিনা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ উপকূলেও বিপর্যয় সৃষ্টি করেছিল এবং প্রায়শই একটি হারিকেন নির্দিষ্ট অঞ্চলে যে চরম শক্তি প্রয়োগ করতে পারে তার উদাহরণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়। 2015 সালের দক্ষিণ ভারতীয় চেন্নাই বন্যা, যা অনেক লোককে প্রভাবিত করেছিল, ঘূর্ণিঝড়ের কারণে বন্যার একটি উদাহরণ। সমগ্র তামিলনাড়ু রাজ্য এবং অন্ধ্রপ্রদেশের কিছু অংশের মানুষ এই বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এতে 14,000 কোটি টাকার ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে এবং 500 জনেরও বেশি মানুষের প্রাণহানি হয়েছে। প্রায় সব ক্ষেত্রেই ঝড় হল প্রধান অপরাধী যা বন্যা এবং ক্ষয়ের কারণ হয়। স্বল্প সময়ের মধ্যে একটি অঞ্চলে প্রবাহিত ঝড়ের সময় প্রচুর পরিমাণে বৃষ্টিপাতের কারণে আকস্মিক বন্যা হয়। ঝড়ের ঢেউ, যা গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, তখন ঘটে যখন বাতাস জল সংগ্রহ করে এবং নিম্নচাপ বা অভ্যন্তরীণ দিকে ঠেলে দেয়, এই জল কখনও কখনও দ্রুত বৃদ্ধি পায়। ঝড়ের ঢেউ থেকে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি বা পতনের পরিমাণ একটি নির্দিষ্ট স্থানে বাতাস এবং জলের পরিমাণ এবং সময়কালের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে। উচ্চ জোয়ারের সময়, এই ঢেউ উপকূলে আরও বেশি প্রভাব ফেলতে পারে। উচ্চ বাতাস এবং জল সহ প্রায় সমস্ত ঝড় উপকূল বরাবর ক্ষয়ের কারণ হয়। জোয়ার-ভাটা, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি ও পতন এবং প্রবল বাতাসের কারণে উপকূলীয় স্রোতে ক্ষয় হতে পারে। প্রচুর পরিমাণে ক্ষয়ের ফলে উপকূলরেখা দ্রুত হারে অবনমিত হয় এবং বাসস্থানের অঞ্চলগুলি ধ্বংস করতে পারে, যার ফলে বিকাশ বা সংরক্ষণের জন্য কম জমি থাকে। বিগত কয়েক বছর ধরে উপকূলীয় ভাঙন বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং এটি এখনও বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা এটিকে উপকূলরেখার জন্য একটি বড় বিপদের কারণ করে তুলেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, উপকূলরেখার 45 শতাংশ আটলান্টিক বা উপসাগরীয় উপকূল বরাবর এবং উপসাগরীয় উপকূল বরাবর প্রতি বছর ক্ষয়ের হার বর্তমানে বছরে ছয় ফুট। আটলান্টিক বরাবর ক্ষয়ের গড় হার বছরে প্রায় দুই থেকে তিন ফুট। এমনকি এই অনুসন্ধানগুলি সত্ত্বেও, নির্দিষ্ট স্থানে ক্ষয়ের হার বিভিন্ন পরিবেশগত কারণের কারণে পরিবর্তিত হয় যেমন উল্লেখযোগ্য ঝড় যা মাত্র একদিনে 100 ফুট বা তার বেশি উপরে বড় ক্ষয়ের কারণ হতে পারে। দূষণ, ট্রলিং এবং মানব উন্নয়ন দূষণ, ট্রলিং এবং মানব উন্নয়ন হল প্রধান মানব বিপর্যয় যা উপকূলীয় অঞ্চলগুলিকে প্রভাবিত করে। দূষণ সম্পর্কিত দুটি প্রধান বিভাগ রয়েছে, বিন্দু উৎস দূষণ এবং অ-বিন্দু উৎস দূষণ। বিন্দু উৎস দূষণ হল যখন একটি সঠিক অবস্থান যেমন একটি পাইপলাইন বা একটি জলাশয় থাকে যা নদী ও মহাসাগরে যায়। সমুদ্রে ফেলে দেওয়াও দূষণের আরেকটি প্রধান উৎস। ননপয়েন্ট উৎস দূষণ সারের প্রবাহ এবং শিল্প বর্জ্যের সাথে বেশি সম্পর্কিত। উপকূলীয় অঞ্চলগুলিকে প্রভাবিত করে এমন দূষণের উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে সারের প্রবাহ, তেল ছড়িয়ে পড়া এবং বিপজ্জনক পদার্থগুলি সমুদ্রে ফেলে দেওয়া। অন্যান্য মানব ক্রিয়াকলাপ যা উপকূলরেখার ক্ষতি করে তা হল বর্জ্য নিষ্কাশন, মাছ ধরা, ড্রেজিং, খনন এবং ড্রিলিং। তেল ছড়িয়ে পড়া উপকূলীয় সম্প্রদায়ের জন্য অন্যতম বিপজ্জনক বিপদ। এগুলি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন, পরিষ্কার করা কঠিন এবং বন্যপ্রাণী, জল এবং বিশেষত ছড়িয়ে পড়ার কাছাকাছি উপকূলরেখায় ব্যাপক ধ্বংসযজ্ঞ সৃষ্টি করে। লুইজিয়ানা উপকূলে মেক্সিকো উপসাগরে ডিপওয়াটার হরাইজন তেল ছড়িয়ে পড়া সাম্প্রতিক একটি তেল ছড়িয়ে পড়ার বিষয়টি মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। ট্রলিং সমুদ্রতল সহ উপকূলরেখার চারপাশের জলের স্বাভাবিক বাস্তুতন্ত্রকে ক্ষতিগ্রস্থ করে। এই অভ্যাসটি হল যখন একটি বিশাল জালকে সমুদ্রের তলদেশ জুড়ে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়, তার পথে যে কোনও কিছু ধরা এবং এমনকি ধ্বংস করা হয়। উপকূলীয় বিপদের সম্মুখীন হওয়ার সময় মানব উন্নয়ন অন্যতম প্রধান সমস্যা। উপকূলরেখায় ভবন ও বাড়িগুলির সামগ্রিক নির্মাণ প্রাকৃতিক বাধা দূর করতে পারে যা জল এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের উত্থানের ওঠানামা পরিচালনা করে। প্রাক-বন্যা অঞ্চল বা উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে বাড়ি তৈরি করা যা বন্যার জন্য অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ উপকূলীয় অঞ্চলে মানব উন্নয়নের জন্য প্রধান উদ্বেগ। শক্তিশালী ঝড় হিসাবে পরিচিত এলাকায় বাড়ি এবং ভবন থাকা সেখানে বসবাসকারী সম্প্রদায়ের জন্য ঝুঁকি তৈরি করতে পারে, যেমন বাধা দ্বীপগুলিতে, যেখানে জমি ক্ষয়ের উচ্চ ঝুঁকিতে রয়েছে। ফলস্বরূপ, আজ ক্রমবর্ধমান সংখ্যক বাড়ি সমুদ্রের দ্বারা দখল করা হচ্ছে। উপকূলীয় বিপদ এবং জলবায়ু পরিবর্তন জলবায়ু পরিবর্তনের পূর্বাভাসের গতিপথ উপকূলীয় অঞ্চলে মানুষের বসতি স্থাপনের জন্য একটি অতিরিক্ত ঝুঁকির কারণ যোগ করে। যদিও বিগত শতাব্দীগুলিতে আমাদের উপকূলরেখা গঠনকারী প্রাকৃতিক গতিবিদ্যা তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল এবং অনুমানযোগ্য ছিল, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি, সমুদ্রের তাপমাত্রা এবং অম্লতা, গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ের তীব্রতা এবং বৃষ্টিপাত/প্রবাহের নিদর্শনগুলির মতো প্রক্রিয়াগুলিতে এখন আরও দ্রুত পরিবর্তন প্রত্যাশিত। বিশ্বের উপকূলরেখা তাদের জৈব-ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন উপায়ে এবং বিভিন্ন গতিতে এই পরিবর্তনগুলির প্রতি সাড়া দেবে এবং তাই, অতীতের উপকূলীয় প্রবণতাগুলি প্রায়শই ভবিষ্যতে সরাসরি অনুমান করা যায় না। পরিবর্তে, বিভিন্ন উপকূলীয় পরিবেশ ভবিষ্যদ্বাণীকৃত জলবায়ু পরিবর্তনের প্রতি কীভাবে সাড়া দেবে এবং উপকূলীয় পরিকল্পনা প্রক্রিয়াগুলিতে প্রত্যাশিত ভবিষ্যতের বিপদগুলিকে বিবেচনায় নেবে তা বিবেচনা করা প্রয়োজন। নীতিমালা জাতীয় বন্যা বীমা কর্মসূচি জাতীয় বন্যা বীমা কর্মসূচি বা এন. এফ. আই. পি 1968 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং বিমা সংস্থাগুলির বন্যা বীমা প্রদান বন্ধ করার সিদ্ধান্তের পরে বন্যার ঘটনার পরে যোগ্য সম্প্রদায়ের বাড়ির মালিকদের পুনর্নির্মাণ ও পুনরুদ্ধারের সুযোগ দেয়। ক্রমাগত উচ্চ এবং ব্যাপক বন্যার ক্ষয়ক্ষতির পরে বেসরকারী বীমাকারীদের পক্ষ থেকে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এই কর্মসূচির লক্ষ্য কেবল বন্যা থেকে ব্যক্তিদের আরও ভালভাবে রক্ষা করা নয়, সম্পত্তির ক্ষতি হ্রাস করা এবং সরকারের দ্বারা বন্যার ক্ষতির জন্য বিতরণ করা মোট পরিমাণ হ্রাস করা। শুধুমাত্র সেইসব সম্প্রদায় যারা প্রশমন নীতি গ্রহণ করেছে এবং প্রয়োগ করেছে যা যুক্তরাষ্ট্রীয় বিধিমালা মেনে চলে বা অতিক্রম করে। নিয়ন্ত্রণমূলক নীতিগুলি প্লাবনভূমির মধ্যে অবস্থিত জীবন ও সম্পত্তির ঝুঁকি হ্রাস করে। এন. এফ. আই. পি বিপদ সম্পর্কে জনসচেতনতা বৃদ্ধি করে অভ্যন্তরীণ প্লাবনভূমিরও ব্যাপক মানচিত্র তৈরি করেছে। ম্যাপিং শেষ হওয়ার পরে এবং ঝুঁকি মূল্যায়ন করার পরে বেশিরভাগ কাঠামো নির্মাণ করা হয়েছিল। এই মালিকদের খরচ কমানোর জন্য, যা মোট পলিসির প্রায় 25 শতাংশ, বীমার হারে ভর্তুকি দেওয়া হয়। উপকূলীয় রাজ্য সংস্থা বা সি. ও. এস 1970 সালে উপকূলীয় নীতির বিষয়ে 35টি মার্কিন উপ-যুক্তরাষ্ট্রীয় সরকারের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সিএসও উপকূলীয় নীতি সম্পর্কিত বিষয়গুলিতে কংগ্রেসকে লবি করে যা রাজ্যগুলিকে যুক্তরাষ্ট্রীয় নীতি সংক্রান্ত সিদ্ধান্তগুলিতে ইনপুট দেওয়ার অনুমতি দেয়। অর্থায়ন, সহায়তা, জলের গুণমান, উপকূলীয় বিপদ এবং উপকূলীয় অঞ্চল ব্যবস্থাপনা হল সি. ও. এস-এর প্রচারের প্রাথমিক বিষয়। সি. ও. এস-এর কৌশলগত লক্ষ্য হল সদস্যদের তথ্য ও সহায়তা প্রদান, উপকূলীয় চাহিদার মূল্যায়ন ও পরিচালনা এবং সদস্য রাষ্ট্রগুলির উদ্যোগের জন্য দীর্ঘমেয়াদী তহবিল সুরক্ষিত করা। 1972 সালে কোস্টাল জোন ম্যানেজমেন্ট অ্যাক্ট বা সি. জেড. এম. এ এমন নীতিগুলিকে সুবিন্যস্ত করার জন্য কাজ করে যা রাজ্যগুলি পরিবেশ সুরক্ষার জন্য ন্যূনতম যুক্তরাষ্ট্রীয় মান তৈরি করে। সিজেডএমএ উপকূলীয় ভূমি ব্যবহারের জন্য নিয়ন্ত্রক কর্মসূচির উন্নয়ন ও বাস্তবায়নের জন্য জাতীয় নীতি প্রতিষ্ঠা করে, যা সিএএমএ-এর মতো রাষ্ট্রীয় আইনগুলিতে প্রতিফলিত হওয়ার কথা। সি. জেড. এম. এ এন. এফ. আই. পি-র মাধ্যমে প্রদত্ত বীমার খরচ কমাতে ন্যূনতম বিল্ডিং প্রয়োজনীয়তাও সরবরাহ করে যাতে সরকার লোকসান হ্রাস করে কাজ করতে পারে। কংগ্রেস দেখেছিল যে কর্মসূচীগুলির জন্য ন্যূনতম ব্যবস্থা করা প্রয়োজন। প্রতিটি উপকূলীয় রাজ্যের 7টি স্বতন্ত্র অংশ সহ একটি কর্মসূচি থাকতে হবেঃ ভূমি ব্যবহার চিহ্নিত করা, গুরুত্বপূর্ণ উপকূলীয় অঞ্চলগুলি চিহ্নিত করা, পরিচালনার ব্যবস্থা, প্রযুক্তিগত সহায়তা, জনসাধারণের অংশগ্রহণ, প্রশাসনিক সমন্বয় এবং রাজ্য উপকূলীয় অঞ্চলের সীমানা পরিবর্তন। কোস্টাল এরিয়া ম্যানেজমেন্ট অ্যাক্ট বা সিএএমএ হল একটি নীতি যা 1974 সালে উত্তর ক্যারোলিনা রাজ্য দ্বারা সিজেডএমএ-এর সাথে কাজ করার জন্য প্রয়োগ করা হয়েছিল। এটি রাজ্য ও স্থানীয় সরকারের মধ্যে একটি সহযোগিতামূলক কর্মসূচি তৈরি করে। রাজ্য সরকার পরামর্শমূলকভাবে কাজ করে এবং স্থানীয় সরকারের পরিকল্পনাকারীদের নেওয়া সিদ্ধান্তগুলি পর্যালোচনা করে। এই আইনের লক্ষ্য ছিল উপকূলীয় পরিবেশ সংরক্ষণ, ভূমি ও জল সম্পদ সংরক্ষণ নিশ্চিত করা, উপকূলীয় সম্পদের ব্যবহারের ভারসাম্য বজায় রাখা এবং সংরক্ষণ, অর্থনৈতিক উন্নয়ন, পর্যটন, পরিবহন এবং সাধারণ আইনের সুরক্ষার জন্য নির্দেশিকা ও মান প্রতিষ্ঠা করা। - ব্যবস্থাপনা ও পরিকল্পনা-উপকূলরেখা বরাবর ক্রমবর্ধমান নগরায়নের কারণে, বাস্তুতন্ত্র ও পরিবেশকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করার জন্য পরিকল্পনা ও ব্যবস্থাপনা অপরিহার্য। উপকূলীয় ব্যবস্থাপনার আরও বেশি প্রয়োগ করা হচ্ছে উপকূলে মানুষের চলাচল এবং অঞ্চলের সাথে আসা বিপদের কারণে। কিছু বিপদের মধ্যে রয়েছে বাধা দ্বীপপুঞ্জের চলাচল, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি, হারিকেন, নর 'ইস্টার, ভূমিকম্প, বন্যা, ক্ষয়, দূষণ এবং উপকূল বরাবর মানব উন্নয়ন। উপকূলীয় অঞ্চল ব্যবস্থাপনা আইন (সি. জেড. এম. এ) 1972 সালে তৈরি করা হয়েছিল কারণ উপকূল বরাবর অব্যাহত বৃদ্ধির কারণে, এই আইনটি সমন্বিত উপকূলীয় অঞ্চল ব্যবস্থাপনা, অভিযোজিত ব্যবস্থাপনা এবং পরিকল্পনার সময় ব্যবহারের প্রশমন কৌশলগুলির মতো আরও ভাল পরিচালন অনুশীলন প্রবর্তন করেছিল। উপকূলীয় অঞ্চল ব্যবস্থাপনা আইন অনুসারে, উদ্দেশ্যগুলি হল "দেশের উপকূলীয় অঞ্চলের সম্পদ পুনরুদ্ধার বা বৃদ্ধি করার জন্য সংরক্ষণ, সুরক্ষা, উন্নয়ন এবং যেখানে সম্ভব সেখানে ভারসাম্য বজায় রাখা"। ভূমির বিকাশ সমুদ্রকে দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, কাঠামোর প্রকৌশল বনাম অ-কাঠামো এবং উপকূল বরাবর ক্ষয়ের প্রভাব। সমন্বিত উপকূলীয় অঞ্চল ব্যবস্থাপনার অর্থ হল উপকূলীয় অঞ্চলের সমস্ত দিকের সংহতকরণ; এর মধ্যে রয়েছে পরিবেশগত, সামাজিক, সাংস্কৃতিক, রাজনৈতিক এবং অর্থনৈতিকভাবে সর্বত্র একটি টেকসই ভারসাম্য বজায় রাখা। স্থায়িত্বের লক্ষ্য হল পরিবেশ ও মানুষের স্বাস্থ্যের সুরক্ষা নিশ্চিত করা। উপকূলীয় অঞ্চলগুলি ভঙ্গুর এবং পরিবর্তনের সাথে ভাল কাজ করে না, তাই টেকসই উন্নয়ন অর্জন করা গুরুত্বপূর্ণ। সমস্ত দৃষ্টিভঙ্গি থেকে সংহতকরণ সেই দেশ, অঞ্চল এবং স্থানীয় স্কেলের সর্বোত্তম বাস্তবায়ন এবং পরিচালনার জন্য একটি সামগ্রিক দৃষ্টিভঙ্গির অধিকার দেবে। পাঁচ ধরনের সংহতকরণের মধ্যে রয়েছে ক্ষেত্রগুলির মধ্যে সংহতকরণ, উপকূলীয় অঞ্চলের ভূমি ও জল উপাদানগুলির মধ্যে সংহতকরণ, সরকারের সংহতকরণের পরিমাণ, রাষ্ট্রগুলির মধ্যে সংহতকরণ এবং শাখাগুলির মধ্যে সংহতকরণ, এগুলি বাস্তবায়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য অপরিহার্য। ব্যবস্থাপনার অনুশীলনের মধ্যে রয়েছে উপকূলীয় সম্পদ ব্যবস্থার কার্যকরী অখণ্ডতা বজায় রাখা, পরিবেশকে ব্যাহত না করে সম্পদ-ব্যবহারের দ্বন্দ্ব হ্রাস করা, সম্পদের পর্যাপ্ত ও টেকসই ব্যবহার নিশ্চিত করা, পরিবেশের স্বাস্থ্য বজায় রাখা, যার অর্থ বাস্তুতন্ত্র এবং প্রাকৃতিক চক্রকে রক্ষা করা, বহুমুখী উন্নয়নের অগ্রগতিকে সহজতর করা, যার অর্থ বিকাশকারীদের মানগুলির মধ্যে বিকাশ করতে দেওয়া। এই চারটি ব্যবস্থাপনার অনুশীলন একটি বটম-আপ পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত, যার অর্থ এই পদ্ধতিটি স্থানীয় স্তর থেকে শুরু হয় যা সেই অঞ্চলের নির্দিষ্ট পরিবেশের সাথে আরও ঘনিষ্ঠ। স্থানীয় স্তর থেকে মূল্যায়নের পরে, রাজ্য এবং যুক্তরাষ্ট্রীয় ইনপুট বাস্তবায়িত করা যেতে পারে। স্থানীয় পরিবেশ রক্ষার জন্য বটম-আপ পদ্ধতিটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ সারা বিশ্বে এমন পরিবেশের বৈচিত্র্য রয়েছে যার নির্দিষ্ট চাহিদা রয়েছে। অভিযোজিত ব্যবস্থাপনা অভিযোজিত ব্যবস্থাপনা হল পরিবেশের সঙ্গে উন্নয়নমূলক অভিযোজনের আরেকটি অনুশীলন। উন্নয়ন এবং বাস্তুতন্ত্রের সমস্ত চাহিদা মেটানোর জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিবেশের সাথে অভিযোজিতভাবে পরিচালনা করার সময় সম্পদগুলি প্রধান কারণ। নিষ্ক্রিয় বা সক্রিয় অভিযোজিত ব্যবস্থাপনার দ্বারা ব্যবহৃত কৌশলগুলি অবশ্যই নমনীয় হতে হবে এই মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছেঃ বিকল্প সিদ্ধান্ত গ্রহণ (যা শেখা হয়েছে তার ভিত্তিতে ফলাফল মূল্যায়ন এবং ক্রিয়াকলাপগুলি সামঞ্জস্য করা) পর্যবেক্ষণ এবং সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে প্রতিক্রিয়া (শেখার প্রক্রিয়া) মাল্টি-মডেল অনুমানের মাধ্যমে সিস্টেমের অনিশ্চয়তার স্পষ্ট বৈশিষ্ট্য (পরীক্ষা-নিরীক্ষা) বোঝার উপায় হিসাবে ঝুঁকি এবং অনিশ্চয়তাকে আলিঙ্গন করা (পরীক্ষা এবং ত্রুটি) অভিযোজিত ব্যবস্থাপনা অর্জনের জন্য একটি কাঙ্ক্ষিত ফলাফল অর্জনের জন্য অনুমানগুলি পরীক্ষা করা হয়, যেমন পরীক্ষা এবং ত্রুটি, সর্বোত্তম পরিচিত কৌশলটি খুঁজে বের করুন তারপরে পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য এটি পর্যবেক্ষণ করুন এবং একটি প্রকল্পের সাফল্য এবং ব্যর্থতার ফলাফল শিখুন। প্রশমন প্রশমনের উদ্দেশ্য কেবল সম্পত্তির ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করা নয়, উন্নয়নের কারণে পরিবেশগত ক্ষতিও হ্রাস করা। পদক্ষেপ না নিয়ে বা সীমাবদ্ধ করে প্রভাব এড়াতে, পুনর্বাসন বা ক্ষতিগ্রস্থ পরিবেশ পুনরুদ্ধার বা দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম চালু করে প্রভাবগুলি হ্রাস বা সংশোধন করতে এবং সম্পদের জন্য বিকল্প পরিবেশ প্রতিস্থাপন বা সরবরাহ করে প্রভাবগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ কাঠামোগত প্রশমন হল ক্ষয়কারী সৈকতগুলির বর্তমান সমাধান এবং বালি চলাচল হল উপকূল বরাবর ইঞ্জিনিয়ারড কাঠামোর ব্যবহার স্বল্পস্থায়ী এবং জনসাধারণের কাছে সুরক্ষার একটি বিভ্রম যা উপকূলরেখার দীর্ঘমেয়াদী ক্ষতির ফলস্বরূপ। কাঠামোগত ব্যবস্থাপনা নিম্নলিখিতগুলির ব্যবহার নিয়ে কাজ করেঃ কুঁচকি যা উপকূলের উপরে এবং নিচে দীর্ঘ উপকূলীয় স্রোতের চলাচলের জন্য মানবসৃষ্ট সমাধান। কুঁচকির ব্যবহার কিছুটা কার্যকর হলেও সমুদ্র সৈকতগুলির আরও নিচে ক্ষয় এবং বালি তৈরি করে। বাল্কহেডগুলি মানবসৃষ্ট কাঠামো যা উপকূল বরাবর নির্মিত বাড়িগুলি এবং অন্যান্য জলাশয়গুলিকে রক্ষা করতে সহায়তা করে যা প্রকৃতপক্ষে দীর্ঘমেয়াদে ক্ষয়কে প্ররোচিত করে। জেটি হল এমন কাঠামো যা ইনলেটগুলিতে বালির চলাচল রক্ষা করার জন্য নির্মিত যেখানে মাছ ধরা এবং বিনোদনের জন্য নৌকাগুলি চলাচল করে। অ-কাঠামোগত প্রশমনের ব্যবহার হল উপকূলীয় বিপদ থেকে রক্ষা পাওয়ার জন্য জৈব এবং নরম কাঠামো ব্যবহার করার অভ্যাস। এর মধ্যে রয়েছে কৃত্রিম বালিয়াড়ি, যা বালিয়াড়ি তৈরি করতে ব্যবহৃত হয় যা হয় বিকশিত হয়েছে বা ক্ষয় হয়েছে। কোনও উন্নয়ন ঘটার আগে কমপক্ষে দুটি বালিয়াড়ি লাইন থাকতে হবে। সমুদ্র সৈকত পুষ্টি হল অ-কাঠামোগত প্রশমনের একটি প্রধান উৎস যাতে সমুদ্র সৈকতগুলি সম্প্রদায়ের জন্য এবং উপকূলরেখার সুরক্ষার জন্য উপস্থিত থাকে। বিশেষত বালিয়াড়ি ভাঙন স্থিতিশীল করতে সহায়তা করার জন্য, ক্ষয় থেকে রক্ষা করার সময় গাছপালা একটি মূল কারণ। আরও দেখুন ফেডারেল ইমার্জেন্সি ম্যানেজমেন্ট এজেন্সি রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক NOAA NC COHAZ ইউরোশন CAMA উপকূলীয় বিপদ এবং জাতীয় নীতি পুনর্বিন্যাস বিপর্যয় নীতিঃ ঝুঁকিপূর্ণ সম্প্রদায়ের বিশ্বব্যাপী বিবর্তন CZMA NOAA CZMA সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি উপকূলীয় বিপদের ক্ষয় নিয়ন্ত্রণ সুনামি প্রক্রিয়া সুনামি উপকূলীয় ব্যবস্থাপনা উপকূলীয় প্রশমন জলাভূমি প্রশমন উপকূলীয় নীতি বাধা দ্বীপপুঞ্জ হারিকেন ক্যাটরিনা হারিকেন পরিবেশের উপর প্রভাব উপকূলীয় প্রকৌশল প্রাকৃতিক বিপদ