Macneill's road indicator
ম্যাকনিলস রোড ইন্ডিকেটর ছিল বিভিন্ন ধরনের রাস্তা এবং ফুটপাতের উপর দিয়ে একটি গাড়ি টানতে প্রয়োজনীয় শক্তি নির্ধারণের জন্য একটি ডায়নামোমিটার। 1820-এর দশকের শেষের দিকে জন বেঞ্জামিন ম্যাকনিল এটি তৈরি করেছিলেন। 1829 সালে সংসদীয় কমিশনারদের দ্বারা অনুমোদিত এবং আগে রাখা অঙ্কন অনুযায়ী প্রোটোটাইপ ম্যাকনিলের সড়ক সূচকটি সম্পন্ন হয়েছিল। এটি প্রথম লন্ডন এবং শ্রিউসবেরির মধ্যবর্তী রাস্তায় ব্যবহৃত হয়েছিল। কমিশনারদের সপ্তদশ প্রতিবেদনে (1830) এর একটি বিবরণ এবং এটি ব্যবহারের পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। উন্নত সংস্করণ ম্যাকনিল সড়ক সূচকে আরও উন্নতি করেছে যা এটিকে ভারবহন, প্রবণতা, সময় এবং ভ্রমণের দূরত্ব পরিমাপ করতে সক্ষম করে। 1833 সালের এপ্রিল মাসে এটি প্যাডিংটন খালের উপর একটি লোহার নৌকা নিয়ে বিভিন্ন মাত্রার গতিতে প্রতিরোধের আইন বা আকর্ষণ শক্তি নির্ধারণের উদ্দেশ্যে পরীক্ষামূলকভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। 1833 সালের 18ই মে রিচমন্ডের 5ম ডিউক চার্লস গর্ডন-লেনক্স এবং স্যার হেনরি পার্নেলের উপস্থিতিতে রিজেন্টস পার্কে এটি প্রদর্শিত হয় এবং 1829-1832 সময়কালের বর্ণনা এবং পরিমাপকৃত তথ্য সহ টার্নপাইক রিটার্ন পরীক্ষা করার জন্য নিযুক্ত হাউস অফ লর্ডসের নির্বাচন কমিটিতে রিপোর্ট করার দু 'দিন পরে। পরীক্ষা-নিরীক্ষা থেকে জানা যায় যে, রাস্তার কঠোরতার প্রায় সঠিক অনুপাতে কর্ষণ শক্তি ছিল। 1835 সালে ম্যাকনিল হাউস অফ কমনকে টেলিগ্রাফ, উপবৃত্তাকার এবং অন্যান্য ঝর্ণার আপেক্ষিক সুবিধার বিষয়ে প্রমাণ দিয়েছিলেন। তথ্যসূত্র ডাইনামোমিটার