Trolleybuses in Lecce
লেচে ট্রলিবাস ব্যবস্থা () দক্ষিণ ইতালির অপুলিয়া অঞ্চলের শহর এবং লেচে সম্প্রদায়ের গণপরিবহন নেটওয়ার্কের অংশ গঠন করে। 2012 সালের জানুয়ারিতে খোলা এই ব্যবস্থায় তিনটি রুট রয়েছে, যার মধ্যে একটি হল দুটি দিকের জন্য বিভিন্ন রুট নম্বর সহ একটি বৃত্তাকার (লুপ) রুট। তিনটি রুটের মধ্যে শেষটি 2014 সালের জুন মাসে খোলা হয়। ইতিহাস 1992 সালের 26শে ফেব্রুয়ারির আইন 211 (গণ দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থার ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ) দ্বারা অনুমোদিত রাষ্ট্রীয় তহবিলের জন্য এই নেটওয়ার্কটি সম্ভব হয়েছিল। এর নির্মাণের জন্য দরপত্রটি ভ্যান হুল এনভি, ইমেট স্পা এবং ভোস্লোহ কিপে জিএমবিএইচ-এর সমন্বয়ে গঠিত একটি কনসোর্টিয়াম জিতেছিল। অর্ডার করা 12টি ভ্যান হুল ট্রলিবাসের মধ্যে প্রথমটি 2007 সালের 30শে মার্চ সরবরাহ করা হয় এবং একই মাসে প্রথম ওভারহেড তারের ব্যবস্থা করা হয়। অপারেটর, এসজিএম লেসি, তৎকালীন মেয়র অ্যাড্রিয়ানা পোলি বোরটোনের উপস্থিতিতে আনুষ্ঠানিকভাবে নেটওয়ার্কটি 'চালু' করেন এবং একটি উদ্বোধনী সফর পরিচালনা করেন। যাইহোক, একাধিক আমলাতান্ত্রিক সমস্যা ব্যবস্থাটির প্রকৃত সমাপ্তি এবং পরিষেবার জন্য এটি খোলার ক্ষেত্রে বিলম্ব ঘটায়। 2007 সালের অক্টোবরের শেষের দিকে অতিরিক্ত ট্রলিবাসের সরবরাহ শুরু হয়। 2010 সালের 31শে মার্চ এসজিএম ট্রলিবাস অপারেশনের একজন পরিচালক নিয়োগ করে, যা চালক প্রশিক্ষণের প্রক্রিয়া শুরু করতে সহায়তা করে। তবুও, 2010 সালের অক্টোবরের মধ্যে মাত্র কয়েকটি টেস্ট রান হয়েছিল। সিস্টেমটি অবশেষে 12 জানুয়ারী 2012-এ খোলা হয়েছিল, তবে প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র একটি রুট (29)। সিস্টেমটি খোলার সময়, অর্ডার করা বারোটি গাড়ির মধ্যে চারটি 2007 সালের শেষের দিকে সম্পন্ন হয়েছিল, যা এখনও বেলজিয়ামের ভ্যান হুল কারখানায় সংরক্ষণ করা হচ্ছে। 2 ফেব্রুয়ারী 2013-এ, দ্বিতীয় লাইনটি খোলা হয়েছিল, একটি লুপ রুট ঘড়ির কাঁটার দিকে 31 নম্বর এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে 30 নম্বর, 40 মিনিটের অগ্রগতি সহ। তৃতীয় রুট, 27,2014 সালের 15ই জুন খোলা হয়, যা শহরের কেন্দ্রকে ইকোটেকনের সাথে সংযুক্ত করে। পথের বাইরের প্রান্তে একটি বড় লুপে ওভারহেড তারের ব্যবস্থা নেই এবং ট্রলিবাসগুলি তাদের ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে এটিকে ঢেকে দেয়। রবিবার কোনও রুটে ট্রলিবাস চলাচল করে না। 2022 সালের জুন মাসে, রুটগুলির পুনঃসংখ্যায়ন করা হয়, 27 নম্বর রুটটি এস13 হয়ে যায়, 29 নম্বর রুটটি এম1 হয়ে যায় এবং বৃত্তাকার 30/31 (ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে/ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে) যথাক্রমে সি3 এবং সি2 হয়ে যায়। লাইন লেসি ট্রলিবাস লাইনগুলি নিম্নরূপঃ এম1 (পূর্বে 29): সিটি টার্মিনাল (ভায়া পোর্টা ডি 'ইউরোপা)-শহরের কেন্দ্র-লেসি রেলওয়ে স্টেশন সি2/সি3 (পূর্বে 31/30), যার নাম সারকোলেয়ার ডেস্ট্রা এবং সারকোলেয়ার সিনিস্ট্রা (ঘড়ির কাঁটার দিকে বৃত্তাকার এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে বৃত্তাকার), পোর্টা নাপোলি এস13 (এক্স-27)-এ লেওভার পয়েন্ট সহঃ সিটি টার্মিনাল-ইকোটেকনে-ফিওরিনি ফ্লিট লেসি ট্রলিবাসের বহরে 12টি ভ্যান হুল এ330টি 12 মিটার ডুয়াল-মোড রিজিড বাস রয়েছে, যা 2006-2007-এ নির্মিত, প্রতিটি বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন মোটর এবং একটি ইউরো 4 ডিজেল ইঞ্জিনে সজ্জিত। আরও দেখুন ইতালিতে ট্রলিবাস ব্যবস্থার তালিকা রেফারেন্স নোট বাইরের লিঙ্ক ট্রলিবাস শহরঃ ট্রলিমোশনে লেসি (ইতালি) (জার্মান, ইংরেজিতে স্বয়ংক্রিয় অনুবাদ এবং অন্যান্য ভাষায় সাইটে উপলব্ধ) ইতালিতে লেসি লেসি ট্রান্সপোর্ট 2012 প্রতিষ্ঠান