Lake Zürich left-bank railway line
লেক জুরিখ বাম তীর রেলপথ (), সুইজারল্যান্ডের একটি রেলপথ। এর নাম থেকে বোঝা যায়, এটি জুরিখ হ্রদের বাম বা পশ্চিম তীরে গিয়ে জুরিখকে জিগেলব্রুক এবং নাফেলসের সাথে সংযুক্ত করে। বাম তীরের রেলপথটি 1875 সালে খোলা হয় এবং জুরিখ-চুর প্রধান লাইনের অংশ গঠন করে। এটি দীর্ঘ, স্ট্যান্ডার্ড গেজ, ডাবল ট্র্যাক এবং ওভারহেড লাইন দ্বারা সরবরাহিত বিদ্যুতায়িত। জুরিখ এবং থালউইলের মধ্যে, লাইনটি মূলত জুরিখ-লুসার্ন প্রধান লাইনের সাথে তার ট্র্যাকগুলি ভাগ করে নিয়েছিল, যদিও এই প্রসারিত ট্রেনের মাধ্যমে অনেকে এখন লেকসাইড লাইনের পরিবর্তে জিমারবার্গ বেস টানেল ব্যবহার করে। ভূগোলের ইতিহাস 1875 সালে সুইস উত্তর-পূর্ব রেলপথ দ্বারা এই লাইনটি খোলা হয়েছিল। এর আগে, জুরিখ এবং চুরের মধ্যে ট্রেনগুলি উস্টার লাইনের মাধ্যমে ওয়ালিসেলেন থেকে র্যাপার্সউইল পর্যন্ত ভ্রমণ করত। জুরিখ হ্রদের বিপরীত তীরে সমান্তরাল লাইনটি 1894 সাল পর্যন্ত খোলা হয়নি। 1875 থেকে 1925 সালের মধ্যে, লাইনটি উলিসোফেনের উত্তরে জুরিখের মধ্য দিয়ে একটি রুট অনুসরণ করে যা বর্তমান প্রান্তিককরণের থেকে আলাদা ছিল এবং অনেকগুলি লেভেল ক্রসিং সহ মূলত রাস্তার স্তরে ছিল। লাইনটি একটি একক সুড়ঙ্গ, মূল উলমবার্গ রেল সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে গেছে এবং একটি সেতুর উপর দিয়ে সিহল নদী অতিক্রম করেছে। 1925 থেকে 1927 সালের মধ্যে, লাইনের এই প্রসারিত অংশটি পশ্চিম দিকে এবং একটি নিম্ন স্তরে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, মূলত নতুন উলমবার্গ এবং এনগে সুড়ঙ্গে, এবং বর্তমান উইডিকন এবং এনগে স্টেশনগুলি এই সময়ের। মূল উলমবার্গ রেল সুড়ঙ্গটি এখনও সড়ক ট্র্যাফিকের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা উলমবার্গ রোড সুড়ঙ্গের পশ্চিম বোর গঠন করে, তবে পূর্ববর্তী রুটের বেশিরভাগ অংশ পরবর্তী বিল্ডিং দ্বারা অস্পষ্ট হয়ে গেছে। তথ্যসূত্র বাইরের সংযোগ সুইজারল্যান্ডে রেলপথ 1875 সালে খোলা হয় সুইজারল্যান্ডে 1875 সালে সুইস ফেডারেল রেলওয়ে লাইন 15 কেভি এসি রেলপথের বিদ্যুতায়ন