1969 Sandlapper 200
1969 স্যান্ডল্যাপার 200 একটি নাসকার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ ইভেন্ট ছিল যা 18ই সেপ্টেম্বর, 1969-এ দক্ষিণ ক্যারোলিনার কলম্বিয়ার কলম্বিয়া স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। উদ্দেশ্য-নির্মিত রেসকারগুলিতে রূপান্তর 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে শুরু হয়েছিল এবং সেই দশকে ধীরে ধীরে ঘটেছিল। 1960-এর দশকের শেষের দিকে খেলাধুলায় করা পরিবর্তনগুলি 1950-এর দশকের "কঠোরভাবে মজুত" যানবাহনের অবসান ঘটায়। পটভূমি কলম্বিয়া স্পিডওয়ে দক্ষিণ ক্যারোলিনার কলম্বিয়ার উপকণ্ঠে কেইসে অবস্থিত একটি ডিম্বাকৃতি রেসট্র্যাক ছিল। এটি 1951 থেকে 1971 সাল পর্যন্ত নাসকারের শীর্ষ সিরিজের জন্য অটো রেসের স্থান ছিল। এর ইতিহাসের বেশিরভাগ সময়, রেসিং পৃষ্ঠটি ময়লা ছিল। 1970 সালের এপ্রিল এবং আগস্ট মাসে ডার্ট ট্র্যাকে অনুষ্ঠিত চূড়ান্ত তিনটি গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ রেসের মধ্যে দুটি ছিল। 1971 সালে শেষ দুটি গ্র্যান্ড ন্যাশনাল রেস আয়োজনের আগে ট্র্যাকটি পাকা করা হয়েছিল। রেস রিপোর্ট ববি আইজাক 6,500 নাসকার অনুসারীদের সরাসরি দর্শকদের সামনে রিচার্ড পেটিকে অর্ধেক কোলে পরাজিত করেন। জন হিল, ডিক হাচারসন, ডেল ইনম্যান এবং হ্যারি হাইড এই অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণকারী উল্লেখযোগ্য ক্রু প্রধান ছিলেন। প্রতিযোগিতার প্রথম স্থানের অবস্থান তিনবার পরিবর্তিত হয় এবং প্রতিযোগিতাটি এক ঘন্টা পঁচিশ মিনিট স্থায়ী হয়। 15টি ল্যাপের জন্য মাত্র দুটি সতর্কতা পতাকা উত্তোলন করা হয়েছিল। পেটি যোগ্যতা অর্জনের সর্বোচ্চ গতিতে মেরু অবস্থানের জন্য যোগ্যতা অর্জন করবে, তবে রেস বিজয়ীর গড় গতি হবে। দৌড়টি একটি ময়লা ডিম্বাকৃতি ট্র্যাকে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং আইজাক পুরস্কার বিজয়ী হিসাবে $1,000 পেয়েছিলেন (মুদ্রাস্ফীতির জন্য সামঞ্জস্য করা হলে $)। শুরুর গ্রিডে 23 জন মার্কিন-বংশোদ্ভূত চালক ছিলেন। প্রয়াত লিরয় ইয়ারব্রোর ভাই এলডন ইয়ারব্রো এই দৌড়ের পরে নাসকার থেকে অবসর নেবেন এবং নাসকারের ইতিহাসে তাঁর একমাত্র শীর্ষ দশ স্থান অর্জন করবেন। ওয়েন জিলেট অজানা কারণে রেস থেকে সরে দাঁড়াবেন এবং শেষ স্থানে রেস শেষ করবেন। জনি হেলফোর্ড এখানে নাসকার-এ আত্মপ্রকাশ করবেন। কোয়ালিফাইং টপ 10 ফিনিশার টাইমলাইন সেকশন রেফারেন্সঃ রেসের শুরুঃ রিচার্ড পেটি মেরু অবস্থান দিয়ে রেস শুরু করেছিলেন কিন্তু ববি আইজাক দ্রুত তাকে ছাড়িয়ে যান। ল্যাপ 3: ওয়েন জিলেট ব্যক্তিগত কারণে রেস ছেড়ে দেন। ল্যাপ 4: রিচার্ড পেটি ববি আইজাকের কাছ থেকে লিড পুনরুদ্ধার করেন। ল্যাপ 13: এড নেগ্রের সম্প্রচারে সমস্যা দেখা দেয়, যা তাকে দৌড় থেকে বেরিয়ে যেতে বাধ্য করে। ল্যাপ 34: পল ডিন হোল্টের ইঞ্জিন সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তার রেস সপ্তাহান্তে অকালে শেষ হয়। ল্যাপ 45: নীল ক্যাসলসের গাড়ির এক্সল সমস্যাযুক্ত হয়ে ওঠে, যার ফলে ট্র্যাকে তাঁর দিন শেষ হয়। ল্যাপ 82: ডেভিড পিয়ারসনের একটি টার্মিনাল ক্র্যাশ হয়েছিল, যা তাকে ইভেন্ট থেকে সরে যেতে বাধ্য করেছিল। ল্যাপ 108: ফ্রাঙ্ক ওয়ারেনের গাড়িতে সাসপেনশন সমস্যা দেখা দেয়, যার ফলে তিনি রেস থেকে বেরিয়ে যান। ল্যাপ 135: রিচার্ড পেটির কাছ থেকে ববি আইজাক নেতৃত্ব নেন। সমাপ্তিঃ ববি আইজাককে আনুষ্ঠানিকভাবে ইভেন্টের বিজয়ী ঘোষণা করা হয়। কলম্বিয়া স্পিডওয়েতে স্যান্ডল্যাপার 200 স্যান্ডল্যাপার 200 এনএএসসিএআর রেস