Leonard Herbert Emsden
সার্জেন্ট লিওনার্ড হারবার্ট এমসডেন রয়্যাল এয়ারক্রাফট ফ্যাক্টরি FE.2b দুই আসনের বিমানের একজন পর্যবেক্ষক এবং বন্দুকধারী ছিলেন। তিনি 1917 সালের মার্চ মাসে বিমান বিজয় অর্জন করতে শুরু করেন, রক্তাক্ত এপ্রিলের মধ্য দিয়ে জয় অব্যাহত রাখেন এবং 1917 সালের 1লা মে তিনটি জয় নিয়ে ফ্লাইং এস হিসাবে তাঁর কর্মজীবন শেষ করেন। মোট আটটি নিশ্চিত বিমান বিজয়ের জন্য তাঁকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল। প্রাথমিক জীবন তাঁর জন্মস্থান ইংল্যান্ডের সাফোকের বোসমেরে বলে জানা যায়। তাঁর বাবা-মা ছিলেন লরা গ্যান্ট এবং জন আর্থার এমসডেন, যাঁরা 1888 সালে ইংল্যান্ডের সাফোকের এলমসেটে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হন। লিওনার্ড এই পরিবারের পাঁচজনের মধ্যে মধ্যম সন্তান ছিলেন, যার দুই বড় বোন এবং দুই ছোট ভাই ছিল। 1898 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি তাদের বাবা মারা গেলে তারা অনাথ হয়ে পড়ে। লরা এমসডেন এক বছরের মধ্যে পুনরায় বিয়ে করবেন এবং সন্তানকে আরেকটি কন্যা প্রদান করবেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের এমসডেন 1914 সালে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় সেনাবাহিনীতে যোগদানের জন্য স্বেচ্ছায় তাঁর দেশের সেবা করেন এবং 1915 সালে তাঁকে ফ্রান্সে পাঠানো হয়। বেডফোর্ডশায়ার রেজিমেন্টের সার্জেন্ট হিসাবে, এবং একদিনে 79 জন কমিশনপ্রাপ্ত অফিসার নিহত হওয়ার পরে, তিনি ব্যক্তিগতভাবে ইপ্রেসের দ্বিতীয় যুদ্ধে হিল 60-এর উপরে তিনটি বেয়নেট অভিযোগের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, তৃতীয় প্রচেষ্টায় তাঁর লক্ষ্য নিয়েছিলেন। তিনি সোমে, কাম্ব্রাই এবং সেন্ট কোয়েন্টিন যুদ্ধেও বিশিষ্টতার সাথে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। সেই যুদ্ধগুলি থেকে বেঁচে যাওয়ার পরে, তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসের জন্য স্বেচ্ছাসেবক ছিলেন। তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে নং-এ বিমান মেকানিক হিসাবে শেষ করেন। 25 স্কোয়াড্রন। তিনি ইউনিটের রয়্যাল এয়ারক্রাফট ফ্যাক্টরি FE.2b পুশার বিমানের একজন বন্দুকধারী হয়ে ওঠেন। যেমন বন্দুকধারীর কর্তব্যগুলি বর্ণনা করা হয়েছিলঃ "আপনি যখন গুলি করার জন্য উঠে দাঁড়াতেন, তখন হাঁটু পর্যন্ত আপনারা সবাই উপাদানগুলির সংস্পর্শে আসতেন। আপনাকে ধরার জন্য কোনও (নিরাপত্তা) বেল্ট ছিল না। কেবল বন্দুকের উপর আপনার গ্রিপ এবং নেসেলের পাশগুলি আপনার এবং অনন্তকালের মধ্যে দাঁড়িয়ে ছিল। নেসেলের সামনের দিকে একটি ফাঁপা স্টিলের রড ছিল যার সাথে একটি সুইভেল মাউন্ট ছিল যার সাথে বন্দুকটি নোঙর করা ছিল। এই বন্দুকটি সামনের দিকে আগুনের একটি বিশাল ক্ষেত্রকে ঢেকে দিয়েছিল। বাতাসের বিস্ফোরণে বিমান থেকে উড়ে যাওয়া বা পাইলট ভুল পদক্ষেপ নিলে শারীরিকভাবে ছুঁড়ে ফেলা ছাড়া আপনার চিন্তার কিছু ছিল না। কোনও প্যারাসুট ছিল না। "1917 সালের মার্চ থেকে মে মাস পর্যন্ত, এমসডেন ছিলেন একজন এয়ার মেকানিক 2য় শ্রেণী যিনি পর্যবেক্ষক/বন্দুকধারীর দায়িত্ব পালন করতেন। 1 মে সকালে দুটি এবং বিকেলে একটি তৃতীয় জয় লাভের সময় তিনি ইতিমধ্যেই একজন দক্ষ খেলোয়াড় ছিলেন। যুদ্ধে তিনি হাতে আঘাত পান। তাঁর বীরত্বপূর্ণ কৃতিত্বের জন্য তিনি বিশিষ্ট আচরণ পদক অর্জন করেছিলেন, যা 18 জুন 1917:65935 দ্বিতীয় শ্রেণীর এয়ার মেকে গেজেট করা হয়েছিল। এল. এইচ. এমসডেন, আর. এফ. সি সুস্পষ্ট সাহসিকতা এবং কর্তব্যের প্রতি নিষ্ঠার জন্য। তিনি আকাশ যুদ্ধগুলিতে পর্যবেক্ষক হিসাবে সর্বোচ্চ বীরত্ব ও দক্ষতা প্রদর্শন করেছেন, ক্রমাগত দুর্দান্ত দক্ষতা ও সাহসের সাথে তাঁর প্রতিপক্ষকে নামিয়ে এনেছেন। পরে বাড়ি ফেরার আগে এমসডেনকে কর্পোরাল পদে, তারপর সার্জেন্টে পদোন্নতি দেওয়া হবে। বিমান বিজয়ের তালিকা রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি 1976 মৃত্যু 1893 জন্ম মিড সাফোক জেলা বেডফোর্ডশায়ার এবং হার্টফোর্ডশায়ার রেজিমেন্টের সৈন্যরা রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস সৈন্যরা ব্রিটিশ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইং এসিস বিশিষ্ট আচরণ পদকের প্রাপক প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সাফোক ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর কর্মীদের সামরিক কর্মীরা