HMAS Orara
এইচএমএএস ওরারা ছিল একটি উপকূলীয় যাত্রী ও পণ্যবাহী বাষ্পীয় জাহাজ যা 1907 সালে স্কটল্যান্ডে নির্মিত হয়েছিল এবং 1950 সালে চীনের একটি খনিতে ডুবে যায়। তিনি তার কর্মজীবনের বেশিরভাগ সময় নিউ সাউথ ওয়েলসের নর্থ কোস্ট স্টিম নেভিগেশন কোম্পানির (এন. সি. এস. এন. সি) বহরে কাটিয়েছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে তিনি রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভির একটি সহায়ক মাইনসুইপার এবং ডিপো জাহাজ ছিলেন। এটি ছিল ওরারা নামে পরিচিত দ্বিতীয় এন. সি. এস. এন. সি জাহাজ। প্রথমটি ছিল একটি কাঠ-ছিদ্রযুক্ত পণ্যবাহী বাষ্পীয় জাহাজ যা 1898 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং 1899 সালে ধ্বংস হয়ে যায়। কিংহর্ন-এর স্কট 1907 সালের 5ই নভেম্বর ফার্থ অফ ফর্থ-এ কিংহর্ন-এ ওরারা নির্মাণ করেন। তার প্রথম শ্রেণীতে 15 জন এবং দ্বিতীয় শ্রেণীতে 50 জন যাত্রী বহন করার ক্ষমতা ছিল। তার নিয়মিত রুট ছিল বায়রন বে এবং সিডনির মধ্যে। 1934 সালে কল সাইন ভিজেভিডি ওরার কোড অক্ষর এইচএলটিএম-কে ছাড়িয়ে যায়। ওরারাকে 1939 সালের সেপ্টেম্বরে অধিগ্রহণ করা হয় এবং 9ই অক্টোবর জে130 পেনান্ট নম্বর সহ একটি সহায়ক মাইনসুইপার হিসাবে আরএএন-এ নিযুক্ত করা হয়। তিনি 20তম মাইনসুইপিং ফ্লোটিলায় কাজ করেছিলেন। তিনি একটি ডিপো জাহাজ হিসাবেও কাজ করেছিলেন। 1946 সালে ওরারাকে মালিকদের কাছে ফিরিয়ে দেওয়া হয় এবং সিডনিতে রাখা হয়। 1947 সালে তাকে চীনা ক্রেতাদের কাছে বিক্রি করা হয় যারা তাকে সাংহাই নিয়ে যায়, তার নাম পরিবর্তন করে পার্ল রিভার রাখে এবং ক্যান্টনে নিবন্ধিত করে। 1949 সালে তার নাম পরিবর্তন করে হংক শান রাখা হয়। 1950 সালে তার নাম পরিবর্তন করে সান্তোস রাখা হয় এবং পানামা সিটিতে নিবন্ধিত হয়। 1950 সালের 19শে জুন সান্টোস সাংহাই থেকে সিংতাও যাচ্ছিল যখন একটি খনি তাকে উসুংয়ের কাছে ইয়াংজি নদীতে ডুবিয়ে দেয়, যার ফলে বেশ কয়েকজন প্রাণ হারায়। 1907 সালের জাহাজ অস্ট্রেলিয়ার উপকূলীয় যাত্রীবাহী জাহাজ অস্ট্রেলিয়ার লোহা ও ইস্পাতের বাষ্পীয় জাহাজ 1950 সালের সামুদ্রিক ঘটনা রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নৌবাহিনীর মাইনসুইপাররা চীনের জাহাজ ভাঙা খনিতে ডুবে গেছে