Arsenal-Delanne 10
আর্সেনাল-ডেলান 10 ফরাসি বংশোদ্ভূত একটি পরীক্ষামূলক যুদ্ধবিমান ছিল। বিমানটির একটি পিছনের ককপিট এবং একটি স্বতন্ত্র ট্যান্ডেম উইং ছিল। নকশা এবং উন্নয়ন মরিস ডেলান দ্বারা পরিকল্পিত এবং আর্সেনাল ডি ল 'এরোনাটিক দ্বারা নির্মিত আর্সেনাল-ডেলান 10-সি 2 দুই আসনের যোদ্ধা তথাকথিত নেনাডোভিচ বাইপ্লেন বা ট্যান্ডেম উইং কনফিগারেশনের ছিল, ট্যান্ডেম-মাউন্ট করা উইংস একটি অবিচ্ছিন্ন স্লট প্রভাব সরবরাহ করে এবং মাধ্যাকর্ষণ পরিসরের ব্যতিক্রমী কেন্দ্র সরবরাহ করে। ফাইটারটি সমস্ত ধাতব স্ট্রেসড-স্কিন নির্মাণের ছিল, যা একটি স্যান্ডউইচ কৌশল ব্যবহার করত, একটি মসৃণ ড্যুরাল ত্বক একটি ঢেউখেলান শীটে ঝালাই করা ছিল। পাইলট এবং বন্দুকধারী ফিউজলেজের পিছনের দিকে একটি একক চাঁদোয়ার নিচে একসঙ্গে বসেছিলেন, যা পিছনের ডানার সাথে সমান ছিল, যা যমজ টেলপ্লেন বহন করত। এই ব্যবস্থাটি বন্দুকধারীকে তার দুটি 7.5 মিমি মেশিনগানের পরিকল্পিত অস্ত্রশস্ত্রের জন্য একটি স্পষ্ট ক্ষেত্র দেয়, যা প্রপেলার হাবের মধ্য দিয়ে 20 মিমি কামান এবং উইংয়ে আরও দুটি মেশিনগান দ্বারা পরিপূরক হওয়ার কথা ছিল। বিমানটিতে একটি প্রত্যাহারযোগ্য টেলহুইল আন্ডারকারেজ লাগানো ছিল এবং এটি একটি একক হিস্পানো-সুইজা 12-সিলিন্ডার তরল-শীতল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। 1940 সালের জুন মাসে জার্মান বাহিনী যখন কারখানাটি দখল করে তখন আর্সেনাল-ডেলান 10-সি2 প্রোটোটাইপ কার্যত ভিলাকোবলেতে সম্পূর্ণ হয়েছিল। বিমানটির কাজ একটি অলস পদ্ধতিতে চলতে থাকে এবং 1941 সালের অক্টোবরে প্রথম উড়ান পরীক্ষা করা হয়। প্রাথমিক পরীক্ষা কার্যক্রম শেষ হওয়ার পর, বিমানটিকে আরও পরীক্ষার জন্য জার্মানিতে নিয়ে যাওয়া হয়। নির্দিষ্টকরণ আরও দেখুন মাইলস এম. 35 লিবেলুলা পাদটীকা গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক 1938 সালের ফ্লাইট পিকচারে শিল্পীর ছাপ histaviation.com 1940-এর দশকে ফরাসি পরীক্ষামূলক বিমান বিমান প্রথম 1941 সালে ডিলেন 10 একক-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমান ট্যান্ডেম-উইং বিমান গুল-উইং বিমান উড়েছিল।