Hanson Industries (ski boots)
হ্যানসন ইন্ডাস্ট্রিজ রিয়ার-এন্ট্রি স্কি বুট আবিষ্কার ও জনপ্রিয় করেছে। 1969 সালে ভাই ক্রিস এবং ডেনি হ্যানসন দ্বারা গঠিত, কোম্পানিটি 1970-এর দশকের শেষের দিকে একটি বিশাল সাফল্যে পরিণত হয়। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে একাধিক ভুল পদক্ষেপের ফলে দ্রুত মৃত্যু হয় এবং 1984 সালে কোম্পানিটি দেউলিয়া হয়ে যায়। এটি জাপানে হ্যানসনের বিতরণ পরিচালনাকারী একটি জাপানি মাছ ধরার ট্যাকল সংস্থা দাইওয়া কিনেছিল। দাইওয়া উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপে বিক্রি বন্ধ করে দিয়েছে। ইউরোপীয় পণ্যগুলি, বিশেষত বিখ্যাত সলোমন এসএক্স সিরিজ, 1980-এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে বাজারের আধিপত্যের জন্য হ্যানসনের প্রস্থানকে একটি স্প্রিংবোর্ড হিসাবে ব্যবহার করেছিল। ডেনি হ্যানসন পরে "অ্যাপেক্স" নকশা চালু করেন, যা আলপাইন এবং স্নোবোর্ডিং বুটের বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে। ফ্লো-ফিট অ্যালডেন হ্যানসন সিনিয়র 1950 এবং 60-এর দশকে ডাউ কেমিক্যালের প্রধান বিজ্ঞানী ছিলেন। তিনি "ফ্লো-ফিট" নামে পরিচিত একটি সিল্লি পুটির মতো প্লাস্টিকের বিকাশের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং প্রয়োগের সন্ধান শুরু করেছিলেন। অ্যালডেনের ছেলে ক্রিস আরও ভাল স্কি বুট তৈরির প্রচেষ্টায় কিছু ব্যবহার করেছিলেন, যা সেই সময়ে সাধারণ চামড়ার বুট ছিল যা অত্যন্ত অস্বস্তিকর ছিল এবং দ্রুত ক্ষয় হয়ে যেত। ক্রিস একটি ফাইবারগ্লাসের খোল তৈরি করেছিলেন যা সমর্থন প্রদানের জন্য বুটের পুরো পায়ের এলাকায় লাগানো ছিল এবং তারপরে দুজনের মধ্যে কুশন সরবরাহ করার জন্য ফ্লো-ফিট দিয়ে ফাঁকটি পূরণ করে। প্রোটোটাইপটি শুধুমাত্র একটি বুট ছিল, একটি জোড়া নয়, এবং ক্রিস নকশার কাজ বন্ধ করে দেয়। প্রায় একই সময়ে, বব ল্যাঞ্জ চামড়ার পরিবর্তে প্লাস্টিক ব্যবহার করে একটি নতুন স্কি বুট ডিজাইনের কাজ শুরু করেন। তাঁর একটি উপযুক্ত নকশা তৈরি করতে বেশ কয়েক বছর সময় লেগেছিল এবং 1965-66-এর শীতকালে ব্যাপক বিক্রয় শুরু হয়েছিল। এই প্রাথমিক নকশাগুলি খুব শক্ত ছিল এবং নিয়ন্ত্রণে অসাধারণ উন্নতি এনেছিল, তবে অভ্যন্তরীণ লাইনারটি চাপ পয়েন্টগুলির চারপাশে স্থিতিস্থাপকতা হারিয়ে ফেললে তারা প্রতিস্থাপিত চামড়ার নকশাগুলির চেয়ে আরও বেশি অস্বস্তিকর হয়ে ওঠে। পায়ের কফের চারপাশের এলাকা এবং বিশেষ করে গোড়ালি দ্রুত ক্ষয় হয়ে যায় এবং রক্ত টানতে পারে। 1968 সালে, অ্যালডেন হ্যানসন ল্যাং-এর বুট ডিজাইনে ফ্লো-ফিট যুক্ত করার জন্য বব ল্যাং-এর সাথে আলোচনা শুরু করেন। ল্যাঞ্জ আগ্রহী প্রমাণিত হন এবং নতুন নামকরণ করা "ল্যাঞ্জ-ফ্লো" কে তাদের বুট লাইনআপে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য একটি সিস্টেম ডিজাইন করতে সহায়তা করার জন্য ক্রিস, একজন শিল্প ডিজাইনার এবং তার ভাই ডেনি (অ্যালডেন হ্যানসন জুনিয়র), হেড স্কিসের একজন বিক্রয়কর্মীকে নিয়োগ করেন। যাইহোক, ক্রিস ল্যাঞ্জ-ফ্লোতে কাজ করার চেয়ে একটি নতুন বুট ডিজাইন তৈরিতে বেশি আগ্রহী প্রমাণিত হন এবং ল্যাঞ্জ 1969 সালে উভয়কেই বরখাস্ত করেন। যাইহোক, শীতল আবহাওয়ায় ল্যাঞ্জ-ফ্লো যখন ভিনাইলের সাথে যোগাযোগ করে তখন লাইনারগুলি ব্যর্থ হয়। এটি ল্যাঞ্জ-ফ্লোকে বুট করার অনুমতি দেয় এবং 1969-1970 মরসুমে লক্ষ লক্ষ ডলারের ওয়ারেন্টির কাজ করে। 1969 সালে হ্যানসনরা তাদের নতুন বুট ডিজাইনের প্রোটোটাইপ তৈরি করছিল এবং 1970 সালের জুন মাসে তারা হ্যানসন ইন্ডাস্ট্রিজ গঠন করে। বুটটি দুটি অর্ধে, সামনে এবং পিছনে, উভয়ই তুলনামূলকভাবে সহজ আকৃতির ছিল যা কমপক্ষে ল্যাঞ্জের মতো ঐতিহ্যবাহী ফ্রন্ট-এন্ট্রি ডিজাইনের তুলনায় ছাঁচগুলি থেকে তাদের অপসারণ করা খুব সহজ করে তোলে, যেখানে আকৃতির ফলে জটিল ছাঁচ তৈরি হয়। একটি একক বকল পিছনের অংশটি বন্ধ করার জন্য সামনের দিকে লক করে দেয়। পরবর্তী নকশার বিপরীতে, হ্যানসন বুটের একটি পিভট পয়েন্ট ছিল না যা পায়ের সামনের দিকে নমনীয়তার অনুমতি দেয়। পরিবর্তে, এক টুকরো সামনের অংশটি একটি অবিচ্ছিন্ন টুকরো হিসাবে পায়ের আঙ্গুল থেকে মধ্য-বাছুরের অঞ্চল পর্যন্ত চলে এবং এটি নমনীয় হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। বুটের পিছনের অংশটি সামনের দিকে চেপে ধরে সামনের দিকে ফিট করে। স্কিয়ার যখন সামনের দিকে ঝুঁকে যায়, তখন সামনের অংশটি কেবল পা দিয়ে বাঁকানো থাকে এবং পিছনের অংশটি এটি দিয়ে বকল দ্বারা এগিয়ে টানা হয়। ভিতরের লাইনারটি একটি পুরু মোজার মতো এক টুকরো সিস্টেম ছিল। যেহেতু পায়ের জায়গাটি একটি একক টুকরো ছিল, তাই এটিকে নিচে নামানোর কোনও উপায় ছিল না; পরিবর্তে গরম মোম দিয়ে ইনস্টেপের উপর একটি প্লাস্টিকের ব্যাগ ভরাট করে এটি খুব বড় এবং একজন ব্যক্তির পায়ের আকারের সাথে মানানসই করা হয়েছিল। নকশাটি 1971 সালে প্রকাশিত হয়েছিল এবং শরত্কালে তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে দোকানে 2,500 জোড়া প্রেরণ করেছিল। তারা একটি হিট হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল এবং 1975 সালের মধ্যে, সংস্থাটি বুট বাজারে এক নম্বর অবস্থানের জন্য ল্যাংয়ের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছিল। রিভা নকশায় উন্নতি অনুসরণ করা হয়, যা সামনের অংশটিকে বাম এবং ডান অংশে বিভক্ত করে এবং একটি ক্লিপ দিয়ে তাদের একসাথে ধরে রাখে। ক্লিপটি ইনস্টেপ বরাবর একটি ফিটিং উপরে বা নিচে সরানোর মাধ্যমে, সামনের ফ্লেক্সটি সহজেই নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। উপরের অবস্থানে ক্লিপটি সহ, শিনের উপর, বুটের সামনের অংশটি একটি ইউনিট হিসাবে এগিয়ে যেতে হয়েছিল, পায়ে বা এমনকি পায়ের এলাকার উপরে নীচে সেট করা কিছু সামনের গতি দুটি অর্ধেককে ধাক্কা দেওয়ার অনুমতি দেয় পাশে, প্রতিরোধকে কমিয়ে দেয়। সাফল্য অব্যাহত 1970-এর দশকের শেষের দিকে, অনেক স্কি এবং বুট কোম্পানি তাদের নিজস্ব রিয়ার-এন্ট্রি ডিজাইন প্রবর্তন করতে ছুটে আসে। যে সংস্থাগুলি আগে বুটের সাথে জড়িত ছিল না তাদের কাছে এটি বিশেষভাবে আকর্ষণীয় ছিল, কারণ ফ্রন্ট-এন্ট্রি সিস্টেমের ঐতিহ্যবাহী বাজার মোটামুটিভাবে সুপ্রতিষ্ঠিত ছিল। ও 'ব্রায়েন, স্কট এবং রোজমাউন্ট সকলেই হ্যানসনের অনুরূপ সংস্করণ চালু করেছিলেন। কে2 "থ্রি" চালু করে, যা রিয়ার ফ্ল্যাপকে অনেক বড় করে এবং প্রচলিত ফ্রন্ট-এন্ট্রি ডিজাইনের মতো সামনের দিকে বাঁক দিয়ে হ্যানসন প্যাটার্নকে বিপরীত করে। এগুলির কোনওটিই হ্যানসনের বিক্রিতে বড় প্রভাব ফেলেনি এবং 1978 থেকে 1981 সালের মধ্যে কোম্পানিটি বছরে গড়ে 120,000 জোড়া বুট পাঠাচ্ছিল। অন্ততপক্ষে ডলারের ভিত্তিতে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উচ্চমানের বুট বাজারের প্রায় অর্ধেক প্রতিনিধিত্ব করে। সাফল্যের সাথে, হ্যানসন এই প্যাটার্নটি বিপরীত করার এবং স্কি বাজারে প্রবেশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। হেক্সেল কাঠ বা ফেনা পরিবর্তে মধুচক্রের উপাদান ব্যবহার করে একটি সুপরিচিত পণ্য তৈরি করেছিল, তবে সংস্থাটি মহাকাশ বাজারে মনোনিবেশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং তাদের স্কি কারখানা বিক্রি করতে চাইছিল। হ্যানসন পুরো লাইনটি কিনে নেন। তারা স্পাইডার স্কি ওয়েয়ার ব্র্যান্ডের সাথে একটি চুক্তিও করেছে, এই মার্কের অধীনে হাই-এন্ড রেসিং বুট সরবরাহ করে। দ্রুত ব্যর্থতা হ্যানসন শুরু থেকেই শীতকালীন ভিড়ের চাহিদা মেটাতে অস্থায়ী কর্মীদের ব্যবহার করার পরিবর্তে সারা বছর ধরে স্থিতিশীল কর্মসংস্থান রাখার চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। এটি করার জন্য, কোম্পানিটি উৎপাদনের তহবিলের জন্য ব্যাঙ্কগুলির কাছ থেকে অর্থ ধার করে, যা শীতকালে বিক্রয় থেকে প্রাপ্ত অর্থ দিয়ে পরিশোধ করে। 1980 সালে যখন মার্কিন সুদের হার 22 শতাংশে উন্নীত হয়, তখন কোম্পানিটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তারা একটি ইউরোপীয় কারখানা খুঁজতে শুরু করে, কিন্তু কখনও কোনও চুক্তি চূড়ান্ত করেনি। তাদের সমস্যাগুলি যোগ করার জন্য, 1982-83-এর শীত তুষারপাতের অভাবের জন্য বিখ্যাত ছিল এবং সমগ্র স্কি শিল্প কঠোরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। হ্যানসনের অনেক ব্যবসায়ী টাকা দিতে ব্যর্থ হন এবং কোম্পানিটির নগদ টাকা দ্রুত শেষ হয়ে যায়। 1984 সালে, তারা কোম্পানিটি তাদের জাপানি পরিবেশক দাইওয়ার কাছে বিক্রি করে দেয়, যিনি দ্রুত উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ থেকে ব্র্যান্ডটি প্রত্যাহার করে নেন। জাপানে এখনও এর অস্তিত্ব রয়েছে। সালোমোনের সাফল্য একটি স্কি বাঁধাই সংস্থা হিসাবে শুরু হয়েছিল, তবে 1970-এর দশক জুড়ে বুট বাজার দেখেছিল। 1979 সালে, তারা তাদের প্রথম বুট, এসএক্স90, একটি জটিল রিয়ার-এন্ট্রি ডিজাইন চালু করে। নকশাটি ভাল বিক্রি হয়নি, পরবর্তী দুটি মরসুমে মাত্র 30,000 উদাহরণ পাঠানো হয়েছে। সলোমন উন্নয়ন অব্যাহত রাখে এবং 1983 সালে তারা এসএক্স91 নকশা চালু করে। SX91 বুটের প্রায় প্রতিটি সম্ভাব্য চলাচলের উপর সহজ নিয়ন্ত্রণের প্রস্তাব দেয়। এটি একটি বিশাল সাফল্য ছিল, ঠিক যখন হ্যানসন এটি থেকে বেরিয়ে আসার প্রক্রিয়ায় ছিলেন তখন বাজারে প্রবেশ করেছিলেন। চাহিদা মেটানোর জন্য যথেষ্ট পরিমাণে উৎপাদন করার ক্ষমতার কারণে বিক্রি সীমিত ছিল। নর্ডিকার এন্ট্রি এবং রাইচলের তিন-অংশের নকশাগুলি রিয়ার-এন্ট্রি ডিজাইনকে সামনে এগিয়ে নিয়ে যায়, যা 1987 সালে বাজারের প্রায় 80 শতাংশ ছিল। হ্যানসনের পরে কোম্পানিটি বিক্রি করার পরে, হ্যানসন ভাইয়েরা ফ্লো-ফিট উপাদান নিয়ে কাজ চালিয়ে যান, ফ্লোলাইট কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেন এবং স্কি শিল্পের বাইরে বেশ কয়েকটি পণ্য সরবরাহ করেন। এর মধ্যে বুট ইনসার্ট, বাইকের আসন এবং হুইল চেয়ার কুশন অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2000-এর দশকে, ডেনি অ্যাপেক্স স্কি বুট দিয়ে স্কি বুট বাজারে পুনরায় প্রবেশ করেন। অ্যাপেক্স দুটি সম্পূর্ণ পৃথক অংশ নিয়ে গঠিত, একটি আধা-শক্ত বুট যা লেইস বা বাকলের পরিবর্তে বোয়া ক্লোজার সিস্টেম ব্যবহার করে এবং একটি বাইরের কার্বন ফাইবার শেল যা প্রচলিত ডাউনহিল স্কি বাইন্ডিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় পার্শ্বীয় সমর্থন এবং মাউন্টিং পয়েন্ট সরবরাহ করে। তথ্যসূত্র উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি, পৃ. 40-42 হ্যানসন স্কি বুট