Kangdok Line
কাংডক লাইন হল উত্তর কোরিয়ার রাজ্য রেলপথের একটি বৈদ্যুতিন স্ট্যান্ডার্ড-গেজ সেকেন্ডারি লাইন যা পিয়ংরা লাইনের নামগাংডক থেকে হাম্বুক লাইনের সুসোং পর্যন্ত চলে। চাংজিনের বড় মার্শালিং ইয়ার্ড চংজিন চোচাজাং এই লাইনে অবস্থিত। ইতিহাস সুসঙে পৌঁছানোর প্রথম রেললাইনটি ছিল হামগিয়ং লাইনের চাংজিন-চাংপিয়ং বিভাগ, যা 1916 সালের 5ই নভেম্বর নির্বাচিত সরকারি রেলপথ (সেন্টেত্সু) দ্বারা খোলা হয়েছিল। 1917 সালের 31শে জুলাই, সেন্তেতসুর ব্যবস্থাপনা কোরিয়ার সরকার-জেনারেলের রেলওয়ে ব্যুরো থেকে দক্ষিণ মাঞ্চুরিয়া রেলওয়েতে (মান্তেতসু) স্থানান্তরিত হয়। মান্টেতসু ব্যবস্থাপনার অধীনে, হামগিয়ং লাইনের নির্মাণ ত্বরান্বিত করা হয়েছিল এবং লাইনে ক্রমবর্ধমান মালবাহী ট্র্যাফিক পরিচালনা করার জন্য, চংজিনের কাছে চংজিন চোচাজাং নামে একটি বড় মার্শালিং ইয়ার্ড নির্মিত হয়েছিল। এটি অ্যাক্সেস করার জন্য, 1919 সালের 10ই ডিসেম্বর রানাম এবং সুসঙের মধ্যে একটি নতুন লাইন খোলা হয়েছিল; রানাম থেকে অবস্থিত কাংডক স্টেশনটি 1922 সালের 1লা আগস্ট খোলা হয়েছিল। 1941 সালের 1লা ডিসেম্বর, রানাম এবং চংজিনের মধ্যে একটি নতুন লাইন খোলা হয় যাতে ট্রেনগুলি চংজিন মার্শালিং ইয়ার্ডকে বাইপাস করতে পারে। কাংডক এবং মার্শালিং ইয়ার্ডের মধ্য দিয়ে চলমান বিদ্যমান লাইনটি হামগিয়ং লাইন থেকে আলাদা করা হয়েছিল এবং কাংডক লাইনকে মনোনীত করা হয়েছিল; একই সময়ে, চংজিন সোহাং স্টেশন (চংজিন পশ্চিম বন্দর, যা আজ সংপিয়ং নামে পরিচিত) থেকে কাংডক পর্যন্ত একটি সংযোগ তৈরি করা হয়েছিল, যাতে দক্ষিণমুখী ট্রেনগুলি রানামে বিপরীত দিকে না গিয়ে মার্শালিং ইয়ার্ডে প্রবেশ করতে পারে। পরিষেবাগুলি এই লাইনে দুটি যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করে বলে জানা যায়ঃ স্থানীয় ট্রেন 601/604, যা চাংজিন চাংনিয়োন এবং কানডং-এর মধ্যে চলাচল করে, নামগাংডক এবং কানডং-এর মধ্যে এই লাইনে চলে; স্থানীয় ট্রেন 608/608'609, কানডং এবং সংপিয়ং-এর মধ্যে চলাচল করে, কানডং এবং নামগাংডক-এর মধ্যে এই লাইনে চলে। "দূরত্ব" বাক্সে একটি হলুদ পটভূমি নির্দেশ করে যে লাইনের অংশটি বিদ্যুতায়িত নয়। কানডং শাখার বিদ্যুতায়ন। তথ্যসূত্র উত্তর কোরিয়ায় স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলপথ