Lloyd R. Leavitt Jr.
লয়েড রিচার্ডসন লেভিট জুনিয়র (18ই নভেম্বর, 1928-14ই মার্চ, 2016) ছিলেন একজন মার্কিন বিমান বাহিনীর লেফটেন্যান্ট জেনারেল। স্ট্র্যাটেজিক এয়ার কমান্ড, অফুট এয়ার ফোর্স বেস, নেব্রাস্কা-র ভাইস কমান্ডার ইন চিফ হিসাবে, তিনি তাঁর অনুপস্থিতিতে এস. এ. সি কমান্ডার ইন চিফ-এর দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি এস. এ. সি নীতি, পরিকল্পনা এবং নির্দেশনা প্রণয়নে কমান্ডারের প্রধান উপদেষ্টাও ছিলেন। জীবনী লিভিট 1928 সালে মিশিগানের আলপেনায় জন্মগ্রহণ করেন। 1946 সালে তিনি আলপেনা হাই স্কুল থেকে স্নাতক হন। তিনি নিউইয়র্কের ওয়েস্ট পয়েন্টে মার্কিন সামরিক একাডেমিতে নিযুক্ত হন। 1950 সালে তিনি সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট হিসেবে কমিশন নিয়ে স্নাতক হন এবং ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে স্নাতক ডিগ্রি অর্জন করেন। তিনি 1964 সালে জর্জ ওয়াশিংটন বিশ্ববিদ্যালয়, ওয়াশিংটন, ডি. সি থেকে জনপ্রশাসনে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি অর্জন করেন; 1956 সালে ম্যাক্সওয়েল এয়ার ফোর্স বেস, আলাবামার স্কোয়াড্রন অফিসার স্কুল থেকে স্নাতক হন; এবং 1967 সালে ন্যাশনাল ওয়ার কলেজ, ফোর্ট লেসলি জে. ম্যাকনেয়ার, ওয়াশিংটন, ডি. সি থেকে স্নাতক হন। অ্যাকাডেমি থেকে স্নাতক হওয়ার পর তিনি অ্যারিজোনার উইলিয়ামস এয়ার ফোর্স বেসে ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুলে যোগ দেন এবং 1951 সালে পাইলট উইং-এ ভূষিত হন। কোরিয়ান যুদ্ধের সময় লেভিট দক্ষিণ কোরিয়ায় 58তম ফাইটার-বোম্বার উইং-এর পাইলট এবং ফ্লাইট কমান্ডার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি এফ-84-এ 100টি যুদ্ধ মিশন পরিচালনা করেছিলেন। 1952 সালের আগস্ট থেকে 1953 সালের নভেম্বর পর্যন্ত, লেভিটকে জাপানের ফুচু এয়ার স্টেশনের সদর দফতর ফার ইস্ট এয়ার ফোর্স ডিরেক্টরেট অফ রিকোয়ারমেন্টস-এ নিযুক্ত করা হয়। তিনি জর্জিয়ার টার্নার এয়ার ফোর্স বেসে 508তম স্ট্র্যাটেজিক ফাইটার উইং-এর ফ্লাইট কমান্ডার ছিলেন। 1957 সাল থেকে তিনি একজন ইউ-2 পাইলট ছিলেন। পরে তিনি টেক্সাসের লাফলিন এয়ার ফোর্স বেসে 4028তম স্ট্র্যাটেজিক রিকোনাইসেন্স ওয়েদার স্কোয়াড্রনে প্রমিতকরণের প্রধান ছিলেন। 1960 সালের অক্টোবরে তিনি বি-52 প্রশিক্ষণে প্রবেশ করেন। তাঁকে প্রথম বি-52এইচ ইউনিট-524তম বোম্বার্ডমেন্ট স্কোয়াড্রন, ওয়ার্টস্মিথ এয়ার ফোর্স বেস, মিশিগানে নিযুক্ত করা হয়েছিল। 1962 সাল থেকে তিনি 379তম বোম্বার্ডমেন্ট উইং ট্রেনিং অপারেশনস শাখার প্রধান ছিলেন। পরে তিনি ওয়ার্টস্মিথ বিমান বাহিনী ঘাঁটিতে 40তম বিমান বিভাগের অপারেশন স্টাফ অফিসার ছিলেন। 1962 সালের নভেম্বর থেকে 1966 সালের জুলাই পর্যন্ত, লেভিট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সদর দফতর, ওয়াশিংটন, ডি. সি.-তে ডেপুটি চিফ অফ স্টাফ ফর প্ল্যানস অ্যান্ড অপারেশনস-এর অপারেশন স্টাফ অফিসার ছিলেন, এবং অধ্যয়ন ও বিশ্লেষণে কাজ করেছিলেন। 1967 সালের আগস্টে ন্যাশনাল ওয়ার কলেজ থেকে স্নাতক হওয়ার পর, লেভিট জার্মানির বিটবার্গ বিমান ঘাঁটিতে 36তম ট্যাকটিকাল ফাইটার উইং-এর পরিচালনার জন্য সহকারী ডেপুটি কমান্ডার ছিলেন। পরে তিনি জার্মানির লিন্ডসে এয়ার স্টেশনে ইউরোপে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সদর দফতরের ইন্সপেক্টর জেনারেলের প্রস্তুতি পরিদর্শনের পরিচালক ছিলেন। 1970 সালের এপ্রিল থেকে তিনি থাইল্যান্ডের উবোন রয়্যাল থাই এয়ার ফোর্স বেসে 8ম ট্যাকটিক্যাল ফাইটার উইং-এর ভাইস কমান্ডার ছিলেন। 1970 সালের অক্টোবর থেকে তিনি উদর্ন রয়্যাল থাই এয়ার ফোর্স বেসে 432 তম ট্যাকটিক্যাল রিকোনাইসেন্স উইংয়ের কমান্ডার ছিলেন। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় থাকাকালীন তিনি 152টি যুদ্ধ মিশন পরিচালনা করেছিলেন, যার অধিকাংশই এফ-4-এ ছিল। 1971 সালের এপ্রিল মাসে, লেভিট মার্কিন বিমান বাহিনীর সদর দপ্তর ডিরেক্টরেট অফ অপারেশনস (এ-3)-এ স্ট্রাইক ফোর্সের উপ-পরিচালক ছিলেন। 1972 সালের জুলাই থেকে তিনি জয়েন্ট চিফস অফ স্টাফ ডিরেক্টরেট অফ অপারেশনস (জে-3)-এর ডেপুটি ডিরেক্টর অফ অপারেশনস (আঞ্চলিক অপারেশনস) ছিলেন। 1974 সালের জুলাই থেকে 1976 সালের জুলাই পর্যন্ত লেভিট ইলিনয়ের চ্যানুট এয়ার ফোর্স বেসের চ্যানুট টেকনিক্যাল ট্রেনিং সেন্টারের কমান্ডার ছিলেন, যা এয়ার ট্রেনিং কমান্ডের মধ্যে পাঁচটি প্রযুক্তিগত প্রশিক্ষণ কেন্দ্রের মধ্যে একটি। তিনি জার্মানির রামস্টেইন বিমান ঘাঁটিতে ইউরোপের সদর দফতরে মার্কিন বিমান বাহিনীর অপারেশন এবং গোয়েন্দা বিভাগের ডেপুটি চিফ অফ স্টাফ ছিলেন। তিনি ইউরোপ এবং মধ্যপ্রাচ্যে বিমান বাহিনীর ইউনিটগুলিকে প্রভাবিত করে এমন অপারেশনাল এবং গোয়েন্দা বিষয়গুলির জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। 1978 সালের জানুয়ারি থেকে তিনি এস. এ. সি-র চিফ অফ স্টাফ ছিলেন। 1978 সালের জুন থেকে 1981 সাল পর্যন্ত তিনি এস. এ. সি-র ভাইস কমান্ডার ছিলেন। 1980 সালের 2রা সেপ্টেম্বর, এস. এ. সি-এর ভাইস কমান্ডার থাকাকালীন, লেভিট আরকানসাসের দামেস্কে লঞ্চ কমপ্লেক্স <আই. ডি1>-এ টাইটান 2 ক্ষেপণাস্ত্রটি বাঁচানোর প্রচেষ্টার নির্দেশ দেন, যদিও টাইটান 2 বা এর সাইলো পরিচালনা করার কোনও অভিজ্ঞতা তাঁর ছিল না। দামেস্ক দুর্ঘটনা পরিচালনার জন্য তাঁর সমালোচনা করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্ষেপণাস্ত্রের জ্বালানি ফাঁস হওয়ার কারণে একটি পরিকল্পনা তৈরি করার জন্য কয়েক ঘন্টা অপেক্ষা করা, স্থলভাগের বিশেষজ্ঞদের উপর কর্তৃত্ব করা, একটি নাবিকদলকে একটি নিষ্কাশন পাখা সক্রিয় করার আদেশ জারি করা যা সম্ভবত বিস্ফোরণ ঘটিয়েছে এবং নিম্ন-স্তরের কর্মীদের উপর বিপর্যয়ের জন্য দোষারোপ করা। লেভিট 5,000 ঘন্টা উড়ানের সাথে একজন কমান্ড পাইলট ছিলেন। তাঁর সামরিক সজ্জা ও পুরস্কারের মধ্যে রয়েছে ওক লিফ ক্লাস্টারের সঙ্গে বিশিষ্ট পরিষেবা পদক, দুটি ওক লিফ ক্লাস্টারের সঙ্গে লিজিয়ন অফ মেরিট, দুটি ওক লিফ ক্লাস্টারের সঙ্গে বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস, ব্রোঞ্জ স্টার, মেরিটোরিয়াস সার্ভিস মেডেল, 13টি ওক লিফ ক্লাস্টারের সঙ্গে এয়ার মেডেল, এয়ার ফোর্স কমেন্ডেশন মেডেল, দুটি "ভি" ডিভাইসের সঙ্গে এয়ার ফোর্স আউটস্ট্যান্ডিং ইউনিট অ্যাওয়ার্ড রিবন এবং রিপাবলিক অফ আর্জেন্টিনা অ্যাভিয়েডর মিলিটার "অনোরিস কৌসা"। 1978 সালের 22শে আগস্ট তিনি লেফটেন্যান্ট জেনারেল পদে উন্নীত হন, যার পদমর্যাদা ছিল 1978 সালের 20শে আগস্ট। তিনি 1981 সালের 1লা সেপ্টেম্বর অবসর গ্রহণ করেন এবং 2016 সালের 14ই মার্চ মারা যান। তথ্যসূত্র 1928 জন্ম 2016 মৃত্যু আলপেনা, মিশিগান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক একাডেমির প্রাক্তন ছাত্র ট্র্যাচটেনবার্গ স্কুল অফ পাবলিক পলিসি অ্যান্ড পাবলিক অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের প্রাক্তন ছাত্র ন্যাশনাল ওয়ার কলেজের প্রাক্তন ছাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর জেনারেলরা লিজিয়ন অফ মেরিটের প্রাপক