Puma Clubman
রন চ্যাম্পিয়নের বই 'বিল্ড ইওর ওন স্পোর্টস কার'-এর উপর ভিত্তি করে অস্ট্রেলিয়ার অ্যাডিলেডে জন কারনন এবং নেভিল ডারউইন পুমা ক্লাবম্যান স্পোর্টস কারের পরিকল্পনা ও নকশা করেছিলেন। 1998 থেকে 2014 সালের এপ্রিলের মধ্যে জন কারনন 54টি চেসিস নির্মাণ করেন এবং এর মধ্যে 30টি সম্পূর্ণ হয়েছে এবং সড়ক ব্যবহারের জন্য নিবন্ধিত হয়েছে। জন কার্নন আরও আধুনিক উপলব্ধ দাতা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করার জন্য পুমা চ্যাসি নকশার বিকাশ অব্যাহত রেখেছেন। প্রথম দিকের পুমা নিসান এসআর20ডিইটি এস13 ইঞ্জিন দিয়ে নির্মিত হয়েছিল এবং পরবর্তী গাড়িগুলি নিসান এসআর20ডিইটি এস14 এবং এসআর20ডিইটি এস15 ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল। এস15 ইঞ্জিনে ছয় গতির গিয়ার বক্স ব্যবহার করা হয়। দুটি পুমা নন-টার্বো এসআর20ডিই ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল যার একটিতে একটি অনন্য "ম্যানুয়াল স্বয়ংক্রিয়" গিয়ারবক্স ছিল। এছাড়াও, দুটি পুমা নন-টার্বো মাজদা এমজেডআর2300 ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি করা হচ্ছে। পুমা ক্লাবম্যানরা নিম্নলিখিত নকশা এবং নির্মাণ পুরস্কার জিতেছেঃ 2005 ন্যাশনাল র্যালি, ব্রাইট, ভিক-1ম স্থান, পিপলস চয়েসঃ 2011 ন্যাশনাল র্যালি, বারোসা, এসএ-1ম স্থান, পিপলস চয়েসঃ এবং 2য় স্থান, স্বতন্ত্রভাবে নির্মিত যানঃ 2013 ন্যাশনাল র্যালি, ক্যালোন্ড্রা, কিউএলডি-1ম স্থান, পিপলস চয়েসঃ এবং 1ম স্থান, কিট বিল্ড বিভাগ। 2014 সালের এপ্রিলে ব্ল্যাকউড এসএ-তে 15 বছর থাকার পর পুমা কারস ওয়ামবয়েন এনএসডাব্লিউ-তে স্থানান্তরিত হয়। ট্রানজিশন ব্যবস্থার অধীনে বর্তমান 'সিরিজ 2' চ্যাসিস এবং উপাদানগুলির উৎপাদন 2014 সালে এনএসডাব্লিউ-তে স্থানান্তরিত হয় এবং 2015 সালের শেষের দিকে সম্পূর্ণ চ্যাসিস এবং উপাদানগুলির উৎপাদন এনএসডাব্লিউ ভিত্তিক হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে চেসিস নম্বর 55 এবং 56 সেপ্টেম্বর 2014-09:40,5 মে 2014 (ইউটিসি) নির্দিষ্টকরণে গ্রাহক সরবরাহের জন্য ওয়ামবোইনে নির্মাণাধীন রয়েছে কার্নন দ্বারা নির্দিষ্ট ইঞ্জিনটি হল নিসান এসআর20ডিইটি বা নিসান এসআর20ডিই অন্যান্য উৎস থেকে দাতা যন্ত্রাংশ সহ। মূল দাতা যানবাহন ছিল ফোর্ড এসকর্ট এমকে2 এবং ফোর্ড কর্টিনা টিসি। নতুন (সিরিজ 2) পুমা গাড়িগুলি হোল্ডেন কমোডোরস থেকে ব্রেক এবং ডিফারেনশিয়াল সহ দাতা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে। সিরিজ 2-এর গাড়িগুলিতে বড় ব্যাসের চাকাগুলির সমন্বয়ের জন্য সাসপেনশন পয়েন্টগুলি পুনরায় স্থাপন করা হয়েছে এবং বড় আসনগুলি ফিট করার জন্য আসনের অবস্থানও পরিবর্তন করা হয়েছে। পারফরম্যান্স টার্বো পুমা পিছনের চাকায় 160 থেকে 260 কিলোওয়াট উৎপাদন করে এবং ওজন প্রায় 700 কিলোগ্রাম। 0-100 kmh সময় হল 3.5 সেকেন্ড। সর্বোচ্চ গতিবেগ প্রায় 245 কিলোমিটার। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক http://www.pumaclubman.com পুমা ক্লাবম্যানের স্পোর্টস গাড়ি সম্বলিত অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ভিডিও