Cherry Street (Toronto)
চেরি স্ট্রিট হল কানাডার অন্টারিওর টরন্টোর পূর্ব শহরতলিতে অবস্থিত একটি উত্তর-দক্ষিণ ধমনী সড়কপথ। এটি একটি প্রাক্তন শিল্প এলাকায় অবস্থিত, যা এখন পুনর্বিন্যাসের স্থান। এটি ইস্টার্ন অ্যাভিনিউকে দক্ষিণে লেক শোর বুলেভার্ডের সাথে, তারপর টরন্টো পোর্ট ল্যান্ডস জেলার সাথে সংযুক্ত করে এবং চেরি বিচের লেক অন্টারিওতে শেষ হয়। এর উত্তর টার্মিনাস ইস্টার্ন অ্যাভিনিউতে অবস্থিত। সুমাক সেন্ট নামে একটি সহ-রৈখিক রাস্তা উত্তর দিকে চলে গেছে। এটি ফ্রন্ট সেন্ট এবং মিল সেন্ট অতিক্রম করে দক্ষিণে রেলপথ ভায়াডাক্ট এবং লেক শোর বুলেভার্ডের দিকে অগ্রসর হয়। রাস্তাটিতে কিং স্ট্রিট ইস্ট এবং সুমাচ থেকে শুরু করে স্ট্রিটকারের জন্য একটি নিবেদিত রাইট-অফ-ওয়ে রয়েছে, যা চেরির দক্ষিণে চলে যায়, রেলপথ ভায়াডাক্টের পাশে ডিস্টিলারি লুপ নামে পরিচিত এর টার্মিনাস পর্যন্ত। লুপটি চেরির পশ্চিম দিকে ডিস্টিলারি জেলার বিপরীতে অবস্থিত। রাস্তার পূর্ব দিকে পুনর্নির্মাণ সাইট রয়েছে, যা প্রথম 2015 প্যান আমেরিকান গেমস ক্রীড়াবিদদের গ্রামের জন্য নির্মিত হয়েছিল, এখন ক্যানারি জেলা নামে পরিচিত একটি আবাসিক অ্যাপার্টমেন্ট জেলায় পরিণত হয়েছে। রাস্তাটি লেক শোর বুলেভার্ডের দক্ষিণে পোর্ট ল্যান্ডস জেলার দিকে অগ্রসর হয় যেখানে এটি কমিশনার স্ট্রিট এবং আনউইন অ্যাভিনিউয়ের সাথে ছেদ করে। আনউইন অতিক্রম করার পরে, এটি চেরি সৈকত পর্যন্ত আরও দক্ষিণে চলে যায়, যেখানে এটি একটি বৃত্তাকার পথে শেষ হয়। চেরি স্ট্রিট পোর্ট ল্যান্ডসের জলপথের উপর দিয়ে টরন্টোর মাত্র দুটি উত্তোলন সেতু দ্বারা বহন করা হয়ঃ একটি ছোট যেখানে এটি কিটিং চ্যানেল অতিক্রম করে এবং একটি বড় যেখানে এটি চ্যানেলটি অতিক্রম করে বাঁকানো অববাহিকায় যায়। কানাডিয়ান কীটতত্ত্ববিদ চেরি স্ট্রিটের মতে, আনউইন অ্যাভিনিউ এবং কিটিং চ্যানেলের মধ্যে অন্টারিওতে উইপোকা সংক্রমণের প্রথম নথিভুক্ত স্থান ছিল। 2015 প্যান আমেরিকান গেমস 2015 প্যান আমেরিকান গেমস এবং পারাপন আমেরিকান গেমস চলাকালীন হাজার হাজার ক্রীড়াবিদকে চেরি এবং ফ্রন্ট রাস্তার সংযোগস্থলের ঠিক পূর্ব দিকে একটি অস্থায়ী ক্রীড়াবিদের গ্রামে রাখা হয়েছিল। চেরি এবং ফ্রন্টের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে একটি বড় খালি জায়গায় অস্থায়ী প্যাভিলিয়ন তৈরি করা হয়েছিল যা ক্রীড়াবিদদের খাবারের জায়গা হিসাবে কাজ করত, পাশাপাশি ভাড়া করা বাসের বহরের জন্য একটি অস্থায়ী বাস মার্শালিং ইয়ার্ড যা ক্রীড়াবিদদের তাদের স্থানে নিয়ে যেত। যে অ্যাপার্টমেন্টগুলিতে ক্রীড়াবিদরা থাকতেন সেগুলি কেবল আংশিকভাবে সম্পূর্ণ করা হয়েছিল। যেহেতু ক্রীড়াবিদরা কেন্দ্রীয় ক্যাফেটেরিয়ায় খাবার খেতেন, তাই অ্যাপার্টমেন্টের রান্নাঘরের কাজ শেষ করা স্থগিত করা হয়েছিল। এইভাবে রান্নাঘর হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে কক্ষগুলি অতিরিক্ত শয়নকক্ষ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। অন্যান্য জিনিসপত্র, যেমন শক্ত কাঠের মেঝে যা স্পোর্টস জুতোর স্পাইক দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, গেম শেষ হওয়ার পরে ইনস্টল করা হয়েছিল। চেরি এবং ফ্রন্ট স্ট্রিটের সংযোগস্থল, ক্রীড়াবিদদের গ্রামের প্রবেশদ্বার, ক্যানারি জেলার ভবিষ্যতের প্রবেশদ্বার হিসাবে বর্ণনা করা হচ্ছে, 200 একর প্রাক্তন হালকা শিল্প জমি একটি আবাসিক এলাকায় পুনর্নির্মাণ করা হচ্ছে। 2012 সালে, টরন্টো ট্রানজিট কমিশন চেরি স্ট্রিটের পাশে কিং স্ট্রিট থেকে লেক শোর বুলেভার্ডের ঠিক উত্তরে একটি নতুন স্ট্রিটকার লাইনের প্রথম অংশ নির্মাণ শুরু করে। এই প্রাথমিক বিভাগে কোটি কোটি টাকা খরচ হবে বলে ধারণা করা হয়েছিল। মূল পরিকল্পনায় লাইনটি আরও দক্ষিণে পুনর্নির্মাণকৃত বন্দরগুলিতে প্রসারিত করার আহ্বান জানানো হয়েছিল। এই সম্প্রসারণ লাইনের বাজেটকে মিলিয়ন ডলারে ঠেলে দেয়। প্রাথমিক পরিকল্পনায়, ক্রীড়াবিদরা খেলার ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা স্থানগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য ইউনিয়ন স্টেশনে একটি স্ট্রিটকারে চড়ে যেতেন। তবে, খেলা শেষ না হওয়া পর্যন্ত স্ট্রিটকারের উদ্বোধন বিলম্বিত হয়েছিল। টিটিসি 2016 সালে চেরি স্ট্রিটে পরিষেবা শুরু করে। 514 চেরি নামে এই পথটি চেরি লুপ থেকে কিং বরাবর প্রদর্শনী স্থান সংলগ্ন ডাফরিন গেট লুপ পর্যন্ত চলেছিল। এই রুটটি 2018 সালে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, 504 কিং স্ট্রিটকারের পুনরায় রুট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 504এ-এর পথটি পশ্চিমে ডুন্ডাস ওয়েস্ট স্টেশন থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণে ডুন্ডাস স্ট্রিট, রনসেভালেস অ্যাভিনিউ বরাবর, তারপর কিং স্ট্রিট থেকে চেরি স্ট্রিট পর্যন্ত পূর্ব দিকে যায়। পূর্বে, 504বি ব্রডভিউ স্টেশন থেকে শুরু হয়, ব্রডভিউ বরাবর দক্ষিণে, কুইন স্ট্রিট এবং কিং স্ট্রিটের পশ্চিমে ভ্রমণ করে এবং প্রদর্শনী স্থানের মাধ্যমে ডাফরিন লুপে শেষ হয়। ভবিষ্যতের উন্নয়ন লেক শোর বুলেভার্ডের দক্ষিণে লোয়ার চেরি স্ট্রিটকে ভিলিয়ার্স দ্বীপের উন্নয়নের অংশ হিসাবে পশ্চিমে পুনরায় সারিবদ্ধ করা হবে। ডেভেলপাররা উন্নয়নের অংশ হিসাবে নিম্ন চেরিতে উচ্চ-বৃদ্ধি এবং মধ্য-বৃদ্ধি বিকাশের একটি ঘন গিঁট পরিকল্পনা করে। এটি গার্ডিনার এক্সপ্রেসওয়ের নিচে দিয়ে যাবে এবং দুটি নতুন সেতুর উপর দিয়ে কিটিং চ্যানেল অতিক্রম করবে, একটি যানবাহনের জন্য এবং অন্যটি রাস্তার গাড়ির জন্য। টরন্টোর রেফারেন্স রোডস