Sea Cloud II
সি ক্লাউড 2 হল একটি বড় বার্ক যা একটি ক্রুজ জাহাজ হিসাবে নির্মিত এবং জার্মানির হামবুর্গের সি ক্লাউড ক্রুজ দ্বারা পরিচালিত। ধারণা এবং নির্মাণ অপারেটরের প্রথম জাহাজ, সি ক্লাউডের সাফল্যের কারণে, কিন্তু অর্থনৈতিক কারণেও, অপারেটর আরেকটি পালতোলা জাহাজকে পরিষেবাতে রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সমুদ্র মেঘের বিপরীতে, দ্বিতীয় সমুদ্র মেঘ একটি নতুন ভবন। তার নির্মাণের চুক্তিটি স্পেনীয় জাহাজ নির্মাতা অ্যাস্টিলেরোস গন্ডান, এসএ-কে প্রদান করা হয়েছিল। 1998 সালের 24শে জুন সেখানে কিল স্থাপন করা হয়। ওলগাস্টে নেভিকম দ্বারা কারচুপি পরিকল্পনা ও তৈরি করা হয়েছিল। 23টি পাল পোল্যান্ডে তৈরি করা হয়েছিল। 1999 সালের 18ই মার্চ সি ক্লাউড 2 উৎক্ষেপণ করা হয়। যাইহোক, অভ্যন্তরীণ ফিটআউটের ক্ষেত্রে মালিকের সঠিক দাবি ডেলিভারি সমস্যা এবং কর্মীদের সমস্যা সৃষ্টি করে। এর ফলে প্রায় এক বছর বিলম্ব হয়। জাহাজটি শেষ পর্যন্ত 29শে ডিসেম্বর 2000-এ সি ক্লাউড ক্রুজ-এর কাছে হস্তান্তর করা হয়, যা এখনও সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হয়নি। 2001 সালের 22শে জানুয়ারি চূড়ান্ত কাজ শেষ হয়। 2001 সালের 6ই ফেব্রুয়ারি ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের লাস পালমাসে দ্বিতীয় সমুদ্র মেঘের নামকরণ করা হয়। স্পনসর ছিলেন সাবিন ক্রিস্টিয়ানসেন। হালের বর্ণনা দ্বিতীয় সমুদ্র মেঘের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য হল। তার সর্বাধিক রশ্মি এবং তার খসড়া হিসাবে বর্ণনা করা হয়। তার কাঠামোটি স্ট্যান্ডার্ড জাহাজ নির্মাণ ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং আটটি জলরোধী বাল্কহেড দিয়ে সজ্জিত। দ্বিতীয় সাগর মেঘের তিনটি ডেক অবিচ্ছিন্ন। তার একটি আছে, এবং তিনটি নোঙ্গর দিয়ে সজ্জিত, যার মোট ওজন। জাহাজের পাঁচটি ডেক রয়েছে। সেতুর ডেকটি উপরিকাঠামোর পিছনে একটি সূর্য ডেক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এর নীচে প্রধান ডেক রয়েছে, যাকে লিডো ডেক বলা হয়। এখানে একটি বার, লাউঞ্জ, ওনর স্যুট এবং গ্রন্থাগার রয়েছে। প্রোমেনেড ডেক বা প্রথম সাব-ডেকে অভ্যর্থনা এলাকা, রেস্তোরাঁ, বুটিক এবং জুনিয়র স্যুট রয়েছে। সুইটের জানালার বাইরে একটি প্রমিনেড রয়েছে; কোনও বারান্দা নেই। বাহ্যিকভাবে, দ্বিতীয় সমুদ্র মেঘটি তার কাঠামোর দীর্ঘ "কাটআউট" দ্বারা স্বীকৃত। কেবিন ডেক হল দ্বিতীয় সাব-ডেক। এর নাম থেকে বোঝা যায়, এখানে কেবিন রয়েছে, তবে একটি ফিটনেস রুম, সওনা এবং চিকিৎসা যত্নের জন্য একটি ঘরও রয়েছে। সর্বনিম্ন ডেকে রান্নাঘর এবং অন্যান্য পরিষেবা সুবিধার পাশাপাশি ক্রু সদস্যদের জন্য কেবিন রয়েছে। একটি মালবাহী লিফট ডেকগুলিকে সংযুক্ত করে। দ্বিতীয় সাগর মেঘের উপর কোনও পুকুর নেই। পরিবর্তে, তার একটি ভাঁজযোগ্য প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যা সমুদ্র-ভিত্তিক জল ক্রীড়া সহজতর করে। কেবিন এবং স্যুট কেবিন এবং স্যুটগুলিতে সর্বাধিক 96 জন যাত্রীর থাকার ব্যবস্থা করা যেতে পারে। দ্বিতীয় সাগর মেঘের অভ্যন্তরটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং কেবিন ও স্যুইটে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। পোর্টহোল সহ 27টি বাইরের কেবিন রয়েছে। মূল্য বিভাগ অনুসারে, কক্ষের আকার বিভিন্ন রকমের হয়। এগুলিতে সর্বদা দুটি বিছানা এবং একটি টিভি, সেফ, শাওয়ার, টয়লেট এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের মধ্যে সোনার ধাতুপট্টাবৃত ট্যাপ সহ মার্বেল ভ্যানিটি টপ থাকে। তিনটি অভ্যন্তরীণ কেবিনের মধ্যে, সর্বনিম্ন বিভাগে, বাঙ্ক বিছানা রয়েছে। 16টি "জুনিয়র স্যুট" আকারে বড় এবং বড় জানালা দিয়ে সজ্জিত। তাদের আরও বিলাসবহুল আসবাবপত্র এবং অভ্যন্তর সজ্জা রয়েছে। বাথরুমগুলি কেবিনগুলির তুলনায় কিছুটা বড় এবং একটি বাথরুম রয়েছে। দুটি তথাকথিত "মালিকের স্যুট" "জুনিয়র স্যুট" থেকে আলাদা, একটি ঘরের আকার, আরও বিস্তৃত আসবাবপত্র (একটি চার-পোস্টার বিছানা সহ) এবং টব এবং পৃথক ঝরনা সহ অনেক বড় বাথরুম। রিগিং দ্য সি ক্লাউড 2 হল একটি বর্গাকার রিগার যার সামনের দিকের মাস্তুল, প্রধান মাস্তুল এবং মাঝারি মাস্তুল রয়েছে। তার প্রধান মাস্তুলের উপরের অংশটি ডেকের উপরে। তার 23টি পালের মোট আয়তন প্রায়। তিনি ঐতিহ্যগতভাবে হাতে যাত্রা করেন, যেমন সাধারণ, উদাহরণস্বরূপ, পাল প্রশিক্ষণ জাহাজে। যন্ত্রপাতি জাহাজের প্রধান বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি ক্রুপ মাক মাসচিনেনবাউ জিএমবিএইচ দ্বারা তৈরি দুটি চার-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ে গঠিত, যার প্রতিটি 900 ঘূর্ণন/মিনিটে বিকশিত হয়। প্রপেলারটি একটি গিয়ার পদ্ধতির মাধ্যমে চালিত হয়। প্রণোদনার এই মাধ্যম ব্যবহার করে, দ্বিতীয় সমুদ্র মেঘ প্রায় 13 নটের সর্বোচ্চ গতি অর্জন করে। উপরন্তু, তিনি একটি বো থ্রাস্টার দিয়ে সজ্জিত। তিনটি প্রধান জেনারেটর মোট 380/220 V এসি, 50 হার্জ-এর অন-বোর্ড ভোল্টেজ তৈরি করে। একটি জরুরি জেনারেটরও রয়েছে। পরিষেবার ইতিহাস ক্রুজ অঞ্চল দ্বিতীয় সাগর মেঘ মূলত গ্রীষ্মে ভূমধ্যসাগরে এবং শীতকালে ক্যারিবীয় অঞ্চলে যাত্রা করে। এই দুটি অঞ্চলের মধ্যে তার আটলান্টিক ক্রসিং ক্রুজ হিসাবেও বাজারজাত করা হয়। রেটিং আরাম, পরিষেবা এবং রন্ধনপ্রণালী সি ক্লাউড 2-এ সর্বোচ্চ স্তরে রয়েছে। 2004 সালে, বার্লিটজ কমপ্লিট গাইড টু ক্রুজিং অ্যান্ড ক্রুজ শিপস তাকে পাঁচ তারকা রেটিং দেয়। গ্যালারি আরও দেখুন এসভি হুসার ক্রুজ জাহাজের তালিকা বড় পালতোলা জাহাজের তালিকা বাহ্যিক লিঙ্ক সি ক্লাউড ক্রুজ-এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইট, জাহাজের অপারেটর "সি ক্লাউড II"-লন্ডনের দ্য ডেইলি টেলিগ্রাফে ডগলাস ওয়ার্ড দ্বারা পর্যালোচনা। "সি ক্লাউড 2-শিপ রিভিউ"-ক্রুজ প্যাসেঞ্জারে। স্পেনে নির্মিত জাহাজ 1999 জার্মানির বার্কেস ক্রুজ জাহাজ