USS Webster
ইউএসএস ওয়েবস্টার (এআরভি-2) একটি বিমান মেরামতের জাহাজ ছিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে কাজ করেছিল। 1944 সালের 30শে মার্চ, তার নির্মাণের কাজ শুরু হওয়ার আগে, মাসবেট (এআরজি-1)-এর নাম পরিবর্তন করে ওয়েবস্টার করা হয় এবং এআরভি-2-কে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। 1944 সালের 1 জুলাই বাল্টিমোর, এম. ডি-তে বেথলেহেম ফেয়ারফিল্ড শিপইয়ার্ড, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা একটি মেরিটাইম কমিশন চুক্তির (এম. সি. ই হুল 2666) অধীনে জাহাজের কিল স্থাপন করা হয়েছিল। জাহাজের নামের বিধবা স্ত্রী মিসেস ওয়াল্টার ডব্লিউ. ওয়েবস্টারের পৃষ্ঠপোষকতায় জাহাজটি 1944 সালের 5ই আগস্ট চালু করা হয় এবং 1945 সালের 17ই মার্চ বাল্টিমোরে চালু করা হয়। ফিট আউট হওয়ার পর, ওয়েবস্টার 1945 সালের 22শে মার্চ বাল্টিমোর ত্যাগ করেন এবং সেই দিন পরে নরফোক নৌ ঘাঁটিতে পৌঁছান। সেখানে, বিমান মেরামতের জাহাজটি এপ্রিলের দ্বিতীয় সপ্তাহে সরবরাহ এবং প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র লোড করে, যখন সে চেসাপিক উপসাগরে ঝাঁপিয়ে পড়া এবং প্রশিক্ষণের জন্য শুরু করে। 21শে এপ্রিল থেকে 8ই মে পর্যন্ত নরফোক নেভি ইয়ার্ডে পরবর্তী ছোটখাটো মেরামত ও পরিবর্তনের পর, ওয়েবস্টার কনভয় নং-এ যোগ দেন। 12ই মে 507, আট দিন পরে পানামা খাল অতিক্রম করে এবং 6ই জুন আলামেডা, সিএ-র নেভাল এয়ার স্টেশনে (এনএএস) পৌঁছায়। আরও মেরামত ও পরিবর্তনের পর, জাহাজটি 16ই জুন আলামেদা থেকে হাওয়াই দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। তিনি 24 তারিখে পার্ল হারবারে পৌঁছেছিলেন এবং এনএএস ফোর্ড দ্বীপে ডক করেছিলেন, যেখানে তিনি অস্ত্র পরিবর্তনের জন্য নৌবাহিনীর ইয়ার্ডে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে চার দিন অবস্থান করেছিলেন। পরবর্তীকালে 28 তারিখে ইউএসএস ওজার্কের (এলএসভি-2) পাশে একটি বার্থে স্থানান্তরিত হয়ে, ওয়েবস্টার জুলাইয়ের বেশিরভাগ সময় হাওয়াইয়ান জলে ছিলেন। জাহাজটি 31 তারিখে মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে; 10ই আগস্ট এনিওয়েটক প্রবালপ্রাচীরে পৌঁছায় এবং সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত সেখানে থেকে যায়। এনিওয়েটকে থাকাকালীন জাপানের আত্মসমর্পণ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তি ঘটায়। এদিকে, জাহাজটি, নিজেই, বহরের বাহক ওয়াস্প (সিভি-18), অ্যানিয়েটাম (সিভি-36), এবং ইন্ট্রেপিড (সিভি-11); হালকা বহরের বাহক ক্যাবোট (সিভিএল-28), এবং অর্ধ-ডজন এসকর্ট বিমান বাহককে পরিষেবা দিয়েছিল, বিমানের সরঞ্জামগুলি ওভারহল করে এবং পুনরায় প্রকাশের জন্য স্টকে ফিরিয়ে দিয়েছিল। যে উপাদানগুলি জাহাজে সংরক্ষণ করা যেত না-ড্রপ ট্যাঙ্কের মতো ভারী জিনিসগুলি-প্যারি দ্বীপের একটি ডিপোতে তীরে সংরক্ষণ করা হয়েছিল। যুদ্ধের সমাপ্তি মার্শাল দ্বীপপুঞ্জ এবং গিলবার্ট দ্বীপপুঞ্জের উন্নত বেস সাইটগুলিতে নৌবহর নোঙ্গরগুলিতে দ্রুত বাহক টাস্ক ফোর্সের পুনঃপ্রতিষ্ঠার প্রয়োজনীয়তা সরিয়ে দিয়েছিল, তবে সেখানে এখনও জাপানের দখল রয়ে গেছে। ওয়েবস্টার সেই অনুযায়ী 13ই সেপ্টেম্বর এনিওয়েটক ছেড়ে গুয়াম হয়ে টোকিও উপসাগরের উদ্দেশ্যে রওনা হন, যেখানে তিনি 26শে সেপ্টেম্বর পৌঁছেছিলেন। সেখানে, ওয়েবস্টার ইয়র্কটাউন (সিভি-10), শ্যাংরি-লা (সিভি-38), বন হোম রিচার্ড (সিভি-31), বক্সার (সিভি-21), মুন্ডা (সিভিই-104), এবং হগগট বে (সিভিই-75) সহ টোকিও উপসাগরীয় অঞ্চলে সমস্ত নৌ বিমান চলাচলের কার্যক্রম পরিচালনা করেছিলেন; যুদ্ধজাহাজ নিউ জার্সি (বিবি-62), টেনেসি (বিবি-43), ক্যালিফোর্নিয়া (বিবি-44); ভারী ক্রুজার সেন্ট পল (সিএ-73) এবং কুইন্সি (সিএ-71); এবং অবশেষে 10টি হালকা ক্রুজারের বিমান। এছাড়াও, বিমান মেরামতের জাহাজটি মেরিন এয়ার গ্রুপ 21-এর বিমানগুলিকে পরিষেবা দিয়েছিল এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জাপানি বিমান এবং বিমানের ইঞ্জিনের নকশার উন্নয়নে রিয়ার অ্যাডমিরাল ফ্রেডরিক ডব্লিউ পেনোয়ারের নেতৃত্বে বোর্ডকে সহায়তা করেছিল। ওয়েবস্টার 6 অক্টোবর থেকে 3 নভেম্বর পর্যন্ত টোকিও উপসাগরে ছিলেন। সেই সময়ে রিয়ার অ্যাডমিরাল ক্লিফটন এ. এফ. স্প্রেগ 20শে অক্টোবর জাহাজটি পরিদর্শন করেন এবং অন্যান্যদের মধ্যে ক্যাপ্টেন কে প্রেসিডেন্সিয়াল ইউনিট সাইটেশন প্রদান করেন। আটলান্টিক অভিযানে এসকর্ট ক্যারিয়ার গুয়াদালকানাল (সিভিই-60)-এ তাঁর পরিষেবার জন্য জাহাজের কমান্ডিং অফিসার জনসন। ওয়েবস্টার, ছাড়ার জন্য পুরুষদের বাড়িতে নিয়ে যাওয়া, 9ই নভেম্বর গুয়াম তৈরি করে এবং 10ই তারিখে মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে মাত্র এক রাতের জন্য অবস্থান করে। ছয় দিন পর, তিনি রয় দ্বীপ, কোয়াজালিন প্রবালপ্রাচীরে পৌঁছান এবং 18 তারিখে হাওয়াই দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করেন। 27শে নভেম্বর পার্ল হারবারে পৌঁছনোর পর ওয়েবস্টার তার যাত্রীদের নামিয়ে আনেন এবং 30শে নভেম্বর পানামার উদ্দেশ্যে হাওয়াইয়ান জলসীমা থেকে বেরিয়ে আসেন। তিনি 20শে ডিসেম্বর 0746-এ পানামা খালের প্রশান্ত মহাসাগরীয় প্রবেশদ্বারে পৌঁছেছিলেন, সেই দিন পরে খালটি অতিক্রম করেছিলেন। এবং 1708 সালে কোকো সোলোতে মুর করা হয়। বিমান মেরামতের জাহাজটি 22শে ডিসেম্বর নরফোক, ভিএ-র দিকে এগিয়ে যায়, সাত দিন পরে নরফোক পৌঁছে এবং পরের বছরের জানুয়ারির মাঝামাঝি পর্যন্ত টিডওয়াটার এলাকায় থেকে যায়। 1946 সালের 25শে জানুয়ারি, ওয়েবস্টার নরফোক ত্যাগ করেন এবং পরের দিন ফিলাডেলফিয়া নেভাল শিপইয়ার্ডে পৌঁছান, ভারী ক্রুজার পোর্টল্যান্ডের (সিএ-33) পাশে দাঁড়ান। ফোমালহাট (একে-22), প্রশান্তি (এএইচ-14), অভয়ারণ্য (এএইচ-17), ডিথমার্শেন (আইএক্স-301), ওকানোগান (এপিএ-220) এবং অগাস্টা (সিএ-31)-এই জাহাজগুলির পাশাপাশি বার্থ করা-ওয়েবস্টার তার অবসরের জন্য অপেক্ষা করছিল। 1946 সালের 28শে জুন 1047-এ, তাঁর কমিশনিং পেনান্ট শেষবারের মতো নেমে আসে। 1962 সালের 1লা সেপ্টেম্বর নৌবাহিনীর তালিকা থেকে ছিটকে পড়ে তাঁকে একই সঙ্গে লে-আপের জন্য মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে বদলি করা হয়। পরে তাকে বরখাস্ত করা হয়। তথ্যসূত্র বহিরাগত লিঙ্ক ফটো গ্যালারি অফ ইউএসএস ওয়েবস্টার অ্যাট নাভসোর্স নেভাল হিস্ট্রি শিপস বিল্ট ইন বাল্টিমোর 1944 জাহাজ চৌর-ক্লাস এয়ারক্রাফট মেরামত জাহাজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সহায়ক জাহাজ