Suomi NPP
সুওমি ন্যাশনাল পোলার-অরবিটিং পার্টনারশিপ (সুওমি এনপিপি), যা পূর্বে ন্যাশনাল পোলার-অরবিটিং অপারেশনাল এনভায়রনমেন্টাল স্যাটেলাইট সিস্টেম প্রিপারেটরি প্রজেক্ট (এনপিপি) এবং এনপিপি-ব্রিজ নামে পরিচিত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় মহাসাগরীয় ও বায়ুমণ্ডলীয় প্রশাসন (এনওএএ) দ্বারা পরিচালিত একটি আবহাওয়া উপগ্রহ। এটি 2011 সালে চালু করা হয়েছিল এবং বর্তমানে এটি চালু রয়েছে। সুওমি এনপিপি মূলত ন্যাশনাল পোলার-অরবিটিং অপারেশনাল এনভায়রনমেন্টাল স্যাটেলাইট সিস্টেম (এন. পি. ও. ই. এস. এস) প্রোগ্রামের পথপ্রদর্শক হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, যা এন. ও. এ. এ-এর পোলার অপারেশনাল এনভায়রনমেন্টাল স্যাটেলাইট (পি. ও. ই. এস) এবং মার্কিন বিমান বাহিনীর ডিফেন্স মেটিওরোলজিকাল স্যাটেলাইট প্রোগ্রাম (ডি. এম. এস. পি) কে প্রতিস্থাপন করার কথা ছিল। পিওইএস উপগ্রহ এবং জয়েন্ট পোলার স্যাটেলাইট সিস্টেমের (জেপিএসএস) মধ্যে স্টপ-গ্যাপ হিসাবে কাজ করার জন্য এনপিওইএসএস বাতিল হওয়ার পরে 2011 সালে সুওমি এনপিপি চালু করা হয়েছিল যা তাদের প্রতিস্থাপন করবে। এর যন্ত্রগুলি জলবায়ু পরিমাপ প্রদান করে যা নাসার আর্থ অবজারভিং সিস্টেম (ইওএস) দ্বারা পূর্ববর্তী পর্যবেক্ষণ অব্যাহত রাখে। উইসকনসিন-ম্যাডিসন বিশ্ববিদ্যালয়ের ফিনিশ-আমেরিকান আবহাওয়াবিদ ভার্নার ই. সুমির নামে এই উপগ্রহটির নামকরণ করা হয়েছে। উপগ্রহটি উৎক্ষেপণের তিন মাস পর 2012 সালের 24শে জানুয়ারি নামটি ঘোষণা করা হয়। 2011 সালের 28শে অক্টোবর ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স ডেল্টা II 7920-10 C দ্বারা ক্যালিফোর্নিয়ার ভ্যান্ডেনবার্গ স্পেস ফোর্স বেসে স্পেস লঞ্চ কমপ্লেক্স-2W (SLC-2W) থেকে উপগ্রহটি উৎক্ষেপণ করা হয়। উপগ্রহটি পৃথিবীর উপরে একটি সান-সিঙ্ক্রোনাস অরবিট (এসএসও)-তে স্থাপন করা হয়েছিল। ইতিহাস এন. পি. ও. ই. এস. এস প্রস্তুতিমূলক প্রকল্পের (এন. পি. পি) উদ্দেশ্য হল একটি নতুন গ্রাউন্ড ডেটা নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে একটি নতুন স্যাটেলাইট বাসে নতুন যন্ত্র উড়িয়ে পুরানো আর্থ অবজারভিং সিস্টেম (ই. ও. এস) এবং নতুন সিস্টেমের (জে. পি. এস. এস) মধ্যে ব্যবধান দূর করা। মূলত একটি যৌথ নাসা/এনওএএ/ডিওডি প্রকল্প হিসাবে পাঁচ বছর আগে উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, এনপিপি বৃহত্তর জাতীয় মেরু-কক্ষপথ অপারেশনাল এনভায়রনমেন্টাল স্যাটেলাইট সিস্টেমের (এনপিওইএসএস) জন্য একটি পথপ্রদর্শক মিশন হওয়ার কথা ছিল যতক্ষণ না বৃহত্তর প্রকল্পে ডিওডির অংশগ্রহণ দ্রবীভূত হয়। প্রকল্পটি এনওএএ পোলার অপারেশনাল এনভায়রনমেন্টাল স্যাটেলাইট (পিওইএস) সিরিজের অসামরিক আবহাওয়ার পূর্বাভাস প্রতিস্থাপন হিসাবে অব্যাহত ছিল এবং নাসার আর্থ অবজারভিং সিস্টেম (ইওএস) দ্বারা শুরু হওয়া জলবায়ু পরিমাপের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করেছিল। মহাকাশযানটি 2011 সালের 28শে অক্টোবর ভ্যান্ডেনবার্গ স্পেস ফোর্স বেস থেকে ডেল্টা 2-এর মাধ্যমে 7920-10 বিন্যাসে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল (আরএস-27এ ইঞ্জিনের প্রথম পর্যায় সহ এক্সট্রা এক্সটেন্ডেড লং ট্যাঙ্ক, 9টি জিইএম-40 সলিড রকেট মোটর, অ্যারোজেট এ. জে. 10 ইঞ্জিনের সাথে টাইপ 2 দ্বিতীয় পর্যায়, কোনও তৃতীয় পর্যায় এবং 10 ফুট ফেয়ারিং)। উপরন্তু, রকেটটি নাসা এলানা তৃতীয় ম্যানিফেস্টের অংশ হিসাবে পাঁচটি কিউবস্যাট মোতায়েন করেছিল। মহাকাশযান সুওমি এনপিপি মহাকাশযানটি বোল্ডার, কলোরাডোর বিএটিসি (বল অ্যারোস্পেস অ্যান্ড টেকনোলজিস কর্পোরেশন) দ্বারা নির্মিত এবং সংহত করা হয়েছে (মে 2002 সালে নাসা/জিএসএফসি চুক্তি পুরস্কার)। প্ল্যাটফর্মের নকশাটি আইসিইএসএটি এবং ক্লাউডস্যাট ঐতিহ্যের বিএটিসি-র বিসিপি 2000 (বল কমার্শিয়াল প্ল্যাটফর্ম) বাসের একটি বৈচিত্র। মহাকাশযানটি একটি অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র কাঠামো নিয়ে গঠিত। এ. ডি. সি. এস (অ্যাটিটিউড ডিটারমিনেশন অ্যান্ড কন্ট্রোল সাবসিস্টেম) সূক্ষ্ম মনোভাব নিয়ন্ত্রণের জন্য 4টি প্রতিক্রিয়া চাকা ব্যবহার করে 3-অক্ষ স্থিতিশীলতা প্রদান করে, গতিবেগ আনলোড করার জন্য 3টি টর্ক বার, মোটা মনোভাব নিয়ন্ত্রণের জন্য থ্রাস্টার (যেমন কক্ষপথ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বড় কোণের স্লাসের সময়), সূক্ষ্ম মনোভাব নির্ধারণের জন্য 2টি স্টার ট্র্যাকার, স্টার ট্র্যাকার আপডেটের মধ্যে মনোভাব এবং মনোভাবের হার নির্ধারণের জন্য 3টি জাইরোস্কোপ, নিরাপদ-মোড মনোভাব নিয়ন্ত্রণের জন্য 2টি আর্থ সেন্সর এবং প্রাথমিক মনোভাব অর্জনের জন্য মোটা সূর্য সেন্সর, যা মহাকাশযান দ্বারা পর্যবেক্ষণ ও নিয়ন্ত্রিত হয়, একটি কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ করে। এডিসিএস মহাকাশযান নেভিগেশন রেফারেন্স বেসে 10 আর্কসেক (1 সিগমা) রিয়েল-টাইম মনোভাব জ্ঞান, 25 মিটার (1 সিগমা) রিয়েল-টাইম মহাকাশযান অবস্থান জ্ঞান এবং 36 আর্কসেক (1 সিগমা) এর মনোভাব নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। ইপিএস (ইলেকট্রিক্যাল পাওয়ার সাবসিস্টেম) গ্যালিয়াম আর্সেনাইড (জিএএ) সৌর কোষ ব্যবহার করে গড়ে প্রায় 2 কিলোওয়াট (ইওএল) বিদ্যুৎ উৎপাদন করে। সূর্যের সাথে নামমাত্র স্বাভাবিক অভিযোজন বজায় রাখতে সৌর বিন্যাসটি কক্ষপথে একবার আবর্তিত হয়। উপরন্তু, মহাকাশযানের অ্যান্টি-সোলার সাইডে একটি একক-উইং সৌর অ্যারে বসানো হয়; এর কাজ হল ভিজিবল ইনফ্রারেড ইমেজিং রেডিওমিটার স্যুট (ভিআইআরএস) এবং ক্রস-ট্র্যাক ইনফ্রারেড সাউন্ডার (সিআরআইএস) যন্ত্রের সংবেদনশীল ক্রায়ো রেডিয়েটারগুলিতে তাপীয় ইনপুটকে বাধা দেওয়া। একটি নিয়ন্ত্রিত 28 ± 6 ভি. ডি. সি পাওয়ার বাস সমস্ত মহাকাশযান সাবসিস্টেম এবং যন্ত্রগুলিতে শক্তি বিতরণ করে। একটি নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারি (এন. আই. এইচ) ব্যবস্থা গ্রহণ পর্যায় পরিচালনার জন্য শক্তি সরবরাহ করে। মহাকাশযানটির কক্ষপথে নকশা জীবনকাল 5 বছর (7 বছরের জন্য উপলব্ধ ভোগ্যপণ্য)। মহাকাশযানের শুষ্ক ভর প্রায় 1400 কেজি। এনপিপি তার মিশন জীবনের শেষে নিয়ন্ত্রিত পুনঃপ্রবেশকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (প্রপালসিভ কৌশলের মাধ্যমে কক্ষপথের পেরিজিকে প্রায় 50 কিলোমিটার পর্যন্ত কমিয়ে আনা এবং খোলা সমুদ্রে প্রবেশের জন্য যে কোনও বেঁচে থাকা ধ্বংসাবশেষকে লক্ষ্যবস্তু করা)। এন. পি. পি-তে পর্যাপ্ত ধ্বংসাবশেষ থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে যা পুনঃপ্রবেশ থেকে বেঁচে থাকবে যাতে ধ্বংসাবশেষকে সমুদ্রে পূর্বনির্ধারিত স্থানে রাখার জন্য নিয়ন্ত্রিত পুনঃপ্রবেশের প্রয়োজন হয়। যন্ত্রপাতি সুওমি এনপিপি হল নতুন প্রজন্মের উপগ্রহগুলির মধ্যে প্রথম যা আর্থ অবজারভিং সিস্টেম (ইওএস) উপগ্রহগুলিকে প্রতিস্থাপনের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে, যা 1997 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। উপগ্রহটি প্রতিদিন প্রায় 14 বার পৃথিবীকে প্রদক্ষিণ করে। এর পাঁচটি ইমেজিং সিস্টেমের মধ্যে রয়েছেঃ ভিজিবল ইনফ্রারেড ইমেজিং রেডিওমিটার স্যুট (ভিআইআরএস) ভিজিবল ইনফ্রারেড ইমেজিং রেডিওমিটার স্যুট (ভিআইআরএস) সুওমি-এনপিপি (ন্যাশনাল পোলার-অরবিটিং অপারেশনাল এনভায়রনমেন্টাল স্যাটেলাইট সিস্টেম (এনপিওইএসএস) প্রিপারেটরি প্রজেক্ট)-এর বৃহত্তম যন্ত্র। এটি ভূমি, বায়ুমণ্ডল, বরফ এবং সমুদ্রের দৃশ্যমান এবং ইনফ্রারেড তরঙ্গদৈর্ঘ্যে রেডিওমেট্রিক চিত্র সংগ্রহ করে। এটি ভূমি, মহাসাগর এবং বায়ুর বিস্তৃত অঞ্চল জরিপ করবে, যা বিজ্ঞানীদের ফাইটোপ্ল্যাঙ্কটন এবং সমুদ্রের অন্যান্য জীব, গাছপালা এবং বনাঞ্চল এবং মেরুতে সমুদ্রের বরফের পরিমাণ থেকে শুরু করে সবকিছু পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম করবে। বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বর্ণালী জুড়ে 22টি চ্যানেল থেকে সংগৃহীত আই. আই. আর. এস-এর তথ্য সক্রিয় আগুন, সমুদ্রের রঙ, সমুদ্র পৃষ্ঠের তাপমাত্রা এবং অন্যান্য পৃষ্ঠ বৈশিষ্ট্য পর্যবেক্ষণ করতেও ব্যবহার করা হবে। ওজোন ম্যাপিং অ্যান্ড প্রোফাইলার স্যুট (ও. এম. পি. এস) ওজোন ম্যাপিং অ্যান্ড প্রোফাইলার স্যুট (ও. এম. পি. এস) আমাদের উপরের বায়ুমণ্ডলে ওজোন স্তর পরিমাপ করে ওজোন ছিদ্র সহ বিশ্বব্যাপী ওজোন বিতরণের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে। এটি ট্রপোস্ফিয়ারে ওজোন স্তরও পর্যবেক্ষণ করে। ওএমপিএস 40 বছরের দীর্ঘ রেকর্ড ওজোন স্তর পরিমাপ প্রসারিত করে এবং পূর্ববর্তী কার্যকরী যন্ত্রগুলির তুলনায় উন্নত উল্লম্ব রেজোলিউশন প্রদান করে। মাটির কাছাকাছি, ও. এম. পি. এস-এর ক্ষতিকারক ওজোন পরিমাপ বাতাসের গুণমান পর্যবেক্ষণ উন্নত করে এবং যখন মেঘের পূর্বাভাসের সাথে মিলিত হয়; আল্ট্রাভায়োলেট সূচক তৈরি করতে সহায়তা করে। ও. এম. পি. এস-এ দুটি সেন্সর রয়েছে, উভয়ই নতুন নকশা, তিনটি উন্নত হাইপারস্পেকট্রাল-ইমেজিং স্পেকট্রোমিটার দ্বারা গঠিত। মেঘ এবং পৃথিবীর তেজস্ক্রিয় শক্তি ব্যবস্থা (সিইআরইএস) পৃথিবীর বিকিরণ বাজেট অধ্যয়নের জন্য মেঘ এবং পৃথিবীর তেজস্ক্রিয় শক্তি ব্যবস্থা (সিইআরইএস) ব্যবহার করা হবে। গ্রহ দ্বারা নির্গত এবং প্রতিফলিত শক্তির পরিমাণ পর্যবেক্ষণ করে, এটি পৃথিবী দ্বারা প্রতিফলিত সৌর শক্তি এবং আমাদের গ্রহ দ্বারা নির্গত তাপ উভয়ই পরিমাপ করে। এই সৌর ও তাপীয় শক্তি পৃথিবীর বিকিরণ বাজেটের মূল অংশ। সিইআরইএস যন্ত্রটি পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের শীর্ষ থেকে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার শক্তির পরিমাণের একটি বহু বছরের রেকর্ড অব্যাহত রেখেছে। এটি বিজ্ঞানীদের বিশ্ব জলবায়ু পরিবর্তনের সঠিক অনুমান করার জন্য প্রয়োজনীয় দীর্ঘমেয়াদী, স্থিতিশীল ডেটা সেট সরবরাহ করবে। ক্রস-ট্র্যাক ইনফ্রারেড সাউন্ডার (সি. আর. আই. এস) ক্রস-ট্র্যাক ইনফ্রারেড সাউন্ডারের (সি. আর. আই. এস) 1305টি বর্ণালী চ্যানেল রয়েছে এবং এটি উচ্চ-রেজোলিউশন, ত্রিমাত্রিক তাপমাত্রা, চাপ এবং আর্দ্রতা প্রোফাইল তৈরি করবে। এটি ইনফ্রারেড অঞ্চলে অবিচ্ছিন্ন চ্যানেলগুলি পরিমাপ করে এবং তার পূর্বসূরীদের তুলনায় উন্নত নির্ভুলতার সাথে তাপমাত্রা প্রোফাইলগুলি পরিমাপ করার ক্ষমতা রাখে। এই প্রোফাইলগুলি আবহাওয়ার পূর্বাভাস মডেলগুলিকে উন্নত করতে ব্যবহার করা হবে এবং স্বল্প ও দীর্ঘমেয়াদী উভয় আবহাওয়ার পূর্বাভাসকে সহজতর করবে। দীর্ঘ সময় ধরে, এগুলি জলবায়ু সংক্রান্ত ঘটনাগুলির বোধগম্যতা উন্নত করতে সহায়তা করবে। উন্নত প্রযুক্তি মাইক্রোওয়েভ সাউন্ডার (এটিএমএস) উন্নত প্রযুক্তি মাইক্রোওয়েভ সাউন্ডার (এটিএমএস), বায়ুমণ্ডলীয় চাপ, তাপ এবং আর্দ্রতার বিশদ উল্লম্ব প্রোফাইল তৈরি করতে ক্রস-ট্র্যাক ইনফ্রারেড সাউন্ডার (সিআরআইএস) এর সাথে একত্রে কাজ করে। এটিএমএস, 22টি চ্যানেল সহ একটি ক্রস-ট্র্যাক স্ক্যানার, অসামরিক কার্যকরী আবহাওয়ার পূর্বাভাসের পাশাপাশি জলবায়ু পর্যবেক্ষণের উদ্দেশ্যে এই পরিমাপের ধারাবাহিকতার জন্য বায়ুমণ্ডলীয় তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার প্রোফাইল পুনরুদ্ধারের জন্য প্রয়োজনীয় শব্দ পর্যবেক্ষণ সরবরাহ করে। সিআরআইএস ইনফ্রারেড তরঙ্গদৈর্ঘ্যে কাজ করবে, অন্যদিকে এটিএমএস অনেক ছোট, মাইক্রোওয়েভ, তরঙ্গদৈর্ঘ্যে কাজ করবে। মহাকাশযানে থাকা সপ্তম আর. এস সেন্সর 21শে নভেম্বর 2011-এ পৃথিবীর প্রথম পরিমাপ অর্জন করে। নাসা উত্তর আমেরিকার বেশিরভাগ অংশ দেখানো পৃথিবীর একটি উচ্চ রেজোলিউশন নীল মার্বেল চিত্রও প্রকাশ করেছে, যা নাসার সমুদ্রবিজ্ঞানী নরম্যান কুরিং 4 জানুয়ারী 2012-এ দৃশ্যমান ইনফ্রারেড ইমেজার রেডিওমিটার স্যুট (ভিআইআরএস) দ্বারা প্রাপ্ত তথ্য ব্যবহার করে তৈরি করেছিলেন, যা স্যাটেলাইটের পাঁচটি ইমেজিং সিস্টেমের মধ্যে একটি। সেই তারিখটি বেছে নেওয়া হয়েছিল কারণ এটি উত্তর আমেরিকার বেশিরভাগ অংশে মোটামুটি রৌদ্রোজ্জ্বল দিন ছিল। প্রাথমিক 5 বছরের মিশন ছাড়াও, মহাকাশযানটি কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। গ্যালারি রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক মিশন পেজ (নাসা) প্রেস কিট (নাসা) প্রেস কিট (বল অ্যারোস্পেস) ব্রোশার (নাসা) ব্যবহারকারীদের জন্য সম্পূর্ণ অরবিটাল ট্র্যাকিং অবস্থানের বিবরণ স্পেসক্রাফট 2011 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আবহাওয়া উপগ্রহগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পৃথিবী পর্যবেক্ষণ উপগ্রহগুলিকে প্রদক্ষিণকারী নাসা উপগ্রহগুলির ভিডিও ক্লিপ সম্বলিত নিবন্ধ