Charles Sew Hoy
চোই সিউ হোয় (; 1836-1901) যিনি চার্লস সিউ হোয় নামেও পরিচিত ছিলেন নিউজিল্যান্ডের একজন উল্লেখযোগ্য বণিক, চীনা নেতা, স্বর্ণ-ড্রেজার এবং নিউজিল্যান্ড বিজনেস হল অফ ফেম বিজয়ী। তিনি প্রায় 1838 খ্রিষ্টাব্দে চীনের গুয়াংডং প্রদেশের পুন ইউ জেলার (বর্তমানে গুয়াংঝুয়ের বাইয়ুন জেলার অংশ) শা কং গ্রামে জন্মগ্রহণ করেন। চোই সিউ হোয় ছিলেন চীনের ক্যান্টন (গুয়াংডং) প্রদেশের আপার পুন ইউ (প্যানিউ) জেলার শা কং (আল্টার হিল) গ্রামের কৃষক চোই বিং সুমের চার পুত্রের মধ্যে জ্যেষ্ঠ। যুদ্ধ, দুর্ভিক্ষ এবং দারিদ্র্যের কারণে, ক্যান্টন প্রদেশের কিছু পরিবার তরুণদের বিদেশে কাজের জন্য পাঠানোর জন্য আন্তর্জাতিক বন্দর ক্যান্টন (গুয়াংঝু) এবং হংকংয়ে তাদের প্রবেশাধিকার ব্যবহার করেছিল। ঊনবিংশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধে, এই ব্যক্তিরা অভিবাসী শ্রমিকদের একটি জীবন্ত শৃঙ্খলা তৈরি করেছিলেন। তারা টাকা ফেরত পাঠাত, পরিবারের অন্যান্য সদস্যদের নির্দেশনা দিত এবং কখনও কখনও তুলনামূলকভাবে ধনী হয়ে বাড়ি ফিরে যেত। ক্যালিফোর্নিয়ার সোনার ভিড়ের পরে, ক্যালিফোর্নিয়ার "সোনার পর্বত" গাম সান-এ যাওয়া হাজার হাজার ক্যান্টোনিজদের মধ্যে চোই সিউ হোয় একজন ছিলেন। যখন অস্ট্রেলিয়ার "বড় নতুন সোনার পর্বত" দাই গাম সানের দিকে ভিড় শুরু হয়, তখন চোই সিউ হোয় ভিক্টোরিয়ার স্বর্ণক্ষেত্রে গিয়েছিলেন, কিন্তু তিনি খনি শ্রমিকের পরিবর্তে বণিক হিসাবে ভিক্টোরিয়ান সোনার দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন। 1865 সালে ওতাগো প্রাদেশিক পরিষদ ভিক্টোরিয়ায় চীনা খনি শ্রমিকদের ওতাগো স্বর্ণক্ষেত্রে আসার জন্য আমন্ত্রণ জানায় এবং 1869 সালে চোই সিউ হোয় তার উদ্যোগ নিউজিল্যান্ডের ডুনেডিনে স্থানান্তরিত করেন। উল্লেখ করেনঃ 1949 সালে প্রতিষ্ঠিত গণপ্রজাতন্ত্রী চীন। তারপর থেকে কিছু প্রশাসনিক অঞ্চল তাদের নাম পরিবর্তন করেছে। 1954 সালের জুন মাসে, আপার পুন ইউ গুয়াংঝু শহর দ্বারা শাসিত তার নাম পরিবর্তন করে বাই ইউন জেলা রাখে। অতএব, চার্লস সিউ হোয়-এর পৈতৃক শহরটি এখন গুয়াংঝু শহরের বাই ইউন জেলা দ্বারা পরিচালিত হয়। 1869 সালে, চোই সিউ হোয় ডুনেডিনে তার ব্যবসা শুরু করেন এবং সেন্ট্রাল ওটাগোতে চীনা খনি শ্রমিকদের সরবরাহ ও সরঞ্জাম সরবরাহ করেন এবং স্বর্ণক্ষেত্রে চীনা দোকানদারদের পাইকারি সরবরাহকারী হিসাবেও কাজ করেন। তাঁর সংযুক্ত দোকান এবং গুদামঘর স্টাফোর্ড স্ট্রিটে ছিল, ডুনেডিনের র্যাট্রে স্ট্রিট ঘাট থেকে খুব বেশি দূরে নয় এবং সেন্ট্রাল ওটাগোর কোচ ডিপোর কাছাকাছি। চোই সিউ হোয় তার কোম্পানির নাম রাখেন সিউ হোয় এবং স্বাক্ষরিত নথিতে স্বাক্ষর করেন সিউ হোয়, তাই বেশিরভাগ অ-চীনা তাকে মিস্টার সিউ হোয় হিসাবে জানতেন। এদিকে, ওতাগোতে তাঁর সহকর্মী চীনারা জানতেন যে তাঁর পারিবারিক নাম ছিল চোই। তাঁর দোকানের বাইরে ঝুলানো কালো ও সোনার সাইনবোর্ডে রোমান অক্ষরে 'সিউ হোয়' এবং চীনা অক্ষরে 'চোই সিউ হোয়' লেখা ছিল। চোই সিউ হোয় 1873 সালে নিউজিল্যান্ডের নাগরিকত্ব লাভ করেন। সভাগুলিতে কথা বলা এবং কখনও কখনও আদালতের শুনানিতে ব্যাখ্যা করা, তাঁর ইংরেজিতে ভাল জ্ঞান ছিল। অভিবাসন এবং নির্বাচনী করের মতো সাময়িক বিষয়গুলিতে নিউজিল্যান্ড প্রেস তাঁকে উদ্ধৃত করেছিল। সিউ হোয় কোম্পানি চীনাদের জন্য প্রয়োজনীয় বিশেষ চীনা খাদ্য ও পণ্য আমদানি ও বিক্রি করত, যাদের মধ্যে চোই সিউ হোয়-এর মতো অনেকেই পুন ইউ জেলার ছিল। চোই সিউ হোয় ডুনেডিনের ইউরোপীয় বসতি স্থাপনকারীদের কাছে বিক্রি করার জন্য জিনিসপত্রও আমদানি করেছিলেন। তাঁর দোকানের সংবাদপত্রের বিজ্ঞাপনে চায়ের সেট এবং চায়ের পাত্রের পাশাপাশি বিভিন্ন ধরনের চা দেওয়া হত। এছাড়াও ক্রিস্টালাইজড ফল, চীনা সিল্ক, বেতের চেয়ার, অন্ধ, পাখির খাঁচা এবং 'আসল চীনা গং' বিক্রি হয়েছিল। 1873 সালে চোই সিউ হোয় এবং ডুনেডিনের অন্যান্য বেশ কয়েকজন চীনা বণিক ওটাগো থেকে হংকং পর্যন্ত সরাসরি যাত্রা করার জন্য একটি জাহাজ ভাড়া করা প্রথম চীনা ছিলেন। 1873 সালের মার্চ মাসে বার্ক হ্যারিয়েট আর্মিটেজ ওটাগো থেকে হংকংয়ে পণ্যসম্ভার এবং 116 জন চীনা যাত্রী বহন করে। তার পণ্যসম্ভারে সিউ হোয়-এর অবদানের মধ্যে ছিল স্ক্র্যাপ ধাতু এবং ছত্রাকের 78টি গাঁট। চীনা যাত্রীদের মধ্যে পঁয়তাল্লিশজন "তাদের সাথে 2,740 আউন্স [আউন্স] সোনা নিয়ে গেছে, যার মূল্য 10,000 পাউন্ড, যা আমরা বিশ্বাস করি, তিন বছরেরও বেশি কঠোর পরিশ্রমের ফলাফলের প্রতিনিধিত্ব করে।" হ্যারিয়েট আর্মিটেজ 1873 সালের অক্টোবরে ডুনেডিনে তার প্রত্যাবর্তন যাত্রা করেছিল যা নিউজিল্যান্ডের সংবাদপত্রগুলি "চীনের ধারণার একটি কার্গো" হিসাবে বর্ণনা করেছিল যা ওটাগোতে "প্রধান চীনা সংস্থাগুলিতে প্রেরণ করা হয়েছিল"। ডুনেডিনে নিয়ে যাওয়া হ্যারিয়েট আর্মিটেজের চারজন চীনা যাত্রীর মধ্যে ছিলেন 18 বছর বয়সী চোই সিউ হোয়-এর বড় ছেলে চোই কুম ইয়োক। 1876 সালে চোই সিউ হোয় এবং আরেকজন ওতাগো চীনা বণিক, কোওং সিং উইং, উত্তর জার্মান বার্ক আনা ডোরোথিয়াকে ওটাগো থেকে হংকংয়ের প্রত্যাবর্তন যাত্রার জন্য ভাড়া করেছিলেন। যাত্রী বহন করার জন্য সদ্য সজ্জিত আনা ডোরোথিয়া পোর্ট চালমার্স থেকে 104 জন চীনা যাত্রী নিয়ে যাত্রা করেছিল, যারা তাদের সাথে 1646 আউন্স সোনা নিয়ে গিয়েছিল। ওটাগোতে বেশিরভাগ চীনা খনি শ্রমিক ছিলেন পুন ইউ জেলার এবং চোই সিউ হোয় প্রায়শই তাদের মুখপাত্র ছিলেন। 1876 সালে তিনি শুল্ক মন্ত্রীর কাছে সবুজ আদার মতো চীনা খাদ্যদ্রব্যের উপর উচ্চ শুল্কের বিষয়ে প্রতিবাদ করেন, যেখানে শুল্কের পরিমাণ ছিল 200%। তিনি ওটাগো চেম্বার অফ কমার্সকেও চালের উপর আমদানি শুল্ক বন্ধ করার আহ্বান জানাতে রাজি করান। চোই সিউ হোয়-এর আমদানি, প্রধানত হংকং থেকে, উল্লেখযোগ্য ছিল। চোই সিউ হোয়-এর জীবনীকার ডঃ জেমস এনজি বিশ্বাস করেন যে চোই সিউ হোয় ছিলেন ডুনেডিন চীনা বণিক যিনি 1871 সালে লিখেছিলেন যে প্রায় ছয় মাসের মধ্যে তাঁর সংস্থা এইচ. এম. কাস্টমস-কে প্রায় 2,000 পাউন্ড শুল্ক প্রদান করেছিল। 1874 সালে চোই সিউ হোয় ছিলেন ডুনেডিনের ছয়জন চীনা বণিকের মধ্যে একজন, যিনি ডুনেডিনের একচেটিয়া ফার্নহিল ক্লাবে একটি খোলা গাড়িতে রাজ্যপাল স্যার জেমস ফার্গুসন, 6ষ্ঠ ব্যারোনেটকে ডুনেডিনে তাঁর প্রথম সফরকালে স্বাগত জানাতে এসেছিলেন। রপ্তানির ক্ষেত্রে, চোই সিউ হোয় একজন অত্যন্ত উদ্যোগী ব্যবসায়ী ছিলেন, যিনি অস্ট্রেলিয়ায় ওট, গ্রেট ব্রিটেনে হিমায়িত মাটন এবং চীনে স্ক্র্যাপ ধাতু পাঠাতেন। ঠিক তার বন্ধু এবং সহকর্মী বণিক, নিউ প্লাইমাউথের চিউ চং-এর মতো, চোই সিউ হোয় শুকনো ছত্রাক (অরিকুলেরিয়া পলিট্রিচা বা "কাঠের কান", যা চীনাদের কাছে মুক ইউ বা মুক ইয়ে নামে পরিচিত) কিনেছিলেন। তিনি শুকনো ছত্রাকের জন্য পাউন্ড প্রতি সাড়ে তিন টাকা দিয়েছিলেন এবং ওতাগো, নেলসন এবং ওয়াঙ্গানুই অঞ্চলে ব্যাপকভাবে বিজ্ঞাপন দিয়েছিলেন। চোই সিউ হোয় এই ছত্রাকটি হংকংয়ের পাশাপাশি অস্ট্রেলিয়া ও ক্যালিফোর্নিয়ার চীনাদের কাছে রপ্তানি করে। চই সিউ হোয়-এর ছত্রাক ব্যবসার বর্ণনা দিতে গিয়ে ওটাগোর একজন সাংবাদিক বলেন, "এই অদ্ভুত, শুষ্ক-চেহারার নিবন্ধটি চীনারা কোনও রহস্যময় প্রক্রিয়া দ্বারা একটি খাদ্য সামগ্রীতে তৈরি করে, নিঃসন্দেহে তাদের কাছে যথেষ্ট সুস্বাদু, তবে আমি আশা করি, যা দ্রুত ইউরোপীয় পেট দ্বারা প্রত্যাখ্যাত হবে।" অনেক কৃষক অবশ্য দেখেছেন যে, নিউজিল্যান্ডের ঝোপঝাড়ে মৃত গাছে জন্ম নেওয়া ছত্রাকটি সংগ্রহ ও বিক্রি করা তাদের আর্থিকভাবে কঠিন সময় কাটাতে সক্ষম করেছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে পর্যন্ত চীনে নিউজিল্যান্ডের একটি গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানিদ্রব্য ছিল ছত্রাক। একজন বণিক হিসাবে তার ভূমিকা থেকে লাভ চোই সিউ হোয়কে তার নিজের গ্রাম শা কং-এ ফিরে যেতে সক্ষম করে, যেখানে তিনি তার বাবার কবরের জন্য একটি স্মৃতিসৌধ এবং একটি শক্তিশালী ইটের পারিবারিক বাড়ির নির্মাণের ব্যবস্থা করেছিলেন, যা উভয়ই এখনও দাঁড়িয়ে আছে। তারপর তিনি এমন কিছু করেছিলেন যা নিউজিল্যান্ডের অন্য কোনও চীনা বণিক করেননি-তিনি নিউজিল্যান্ডের স্বর্ণ খনিতে বড় বিনিয়োগ করেছিলেন। 1870-এর দশকের শেষের দিকে ওতাগো এবং সাউথল্যান্ডে সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য সোনার আমানত তৈরি করা হয়েছিল এবং সোনার প্যান, ক্রেডলস এবং স্লুইস বাক্স ব্যবহার করার সহজ প্লেসার খনির পদ্ধতিতে ব্যক্তিরা আর সোনা জিততে পারত না। জলবাহী স্লুইসিং এবং কোয়ার্টজ প্রক্রিয়াকরণের মতো বড় আকারের পদ্ধতিতে জল দৌড় নির্মাণ এবং পেষণকারী যন্ত্রপাতি কেনার জন্য প্রচুর মূলধনের প্রয়োজন হত। প্রতিশ্রুতিবদ্ধ দাবিগুলি কার্যকর করার জন্য অনেক সংস্থা চালু করা হয়েছিল এবং চোই সিউ প্রায়শই এই ধরনের খনির উদ্যোগে বিনিয়োগ করতেন। উদাহরণস্বরূপ, তিনি 1880-এর দশকে ম্যাকাটাউনে কোয়ার্টজ রিফ খননকারী বেশ কয়েকটি সংস্থার পরিচালনা পর্ষদের সদস্য ছিলেন। এর মধ্যে রয়েছে প্রিমিয়ার গোল্ড-মাইনিং কোম্পানি, কুইন ভিক্টোরিয়া গোল্ড-মাইনিং কোম্পানি এবং টিপেরারি মাইনিং কোম্পানি। ডাঃ জেমস এনজি-এর গবেষণা থেকে জানা যায় যে, চোই সিউ হোয় ওয়াইতাহুনা থেকে শুরু করে স্কিপারস পর্যন্ত কমপক্ষে এক ডজন স্বর্ণ খনন এবং জল-দৌড়ের উদ্যোগে শেয়ারহোল্ডার বা পরিচালক হিসাবে জড়িত ছিলেন। চোই সিউ হোয়ও নিজের অধিকারে খনির দাবি করেছিলেন, কখনও কখনও তাঁর পুত্র চোই কুম ইয়কের সাথে খনির সম্মতির জন্য দ্বৈত আবেদন করেছিলেন। উদাহরণস্বরূপ, তারা 1889 সালে কার্ড্রোনা নদীর উপর দুটি সংলগ্ন দাবির জন্য আবেদন করার জন্য এবং 1886 সালে নাসবির কাছে নেদারবিতে এক জোড়া দাবি পাওয়ার ব্যর্থ প্রচেষ্টায় একত্রিত হয়েছিল। চোই সিউ হোয় এবং ওতাগো গোল্ড-ড্রেজিং বুম 1888 সালে চোই সিউ হোয় নিউজিল্যান্ডে স্বর্ণ খনির চেহারা পরিবর্তন করে। তাঁর উদ্ভাবনী বিগ বিচ উদ্যোগের নিজের বিবরণে, চোই সিউ হোয় বলেছিলেন যে কীভাবে ইউরোপীয় এবং চীনা উভয় খনি শ্রমিক, যারা আর্থারস পয়েন্টের কাছে লোয়ার শটওভার নদীতে কাজ করেছিলেন, তারা জানতেন যে বিগ বিচ নামে পরিচিত বড় নদীর সমতলটি এখনও সূক্ষ্ম পলি সোনাতে সমৃদ্ধ ছিল, যদিও বেশ কয়েকবার কাজ করা হয়েছিল এবং পরিত্যক্ত হয়েছিল। সমস্যাটি ছিল যে সোনাটি গভীর শিংলে জলের স্তরের নিচে ছিল, যা প্রচলিত খনির পদ্ধতিতে অ্যাক্সেসযোগ্য ছিল না। চোই সিওয় হোয় 'সি'-র জন্য বিগ বিচ এবং নিকটবর্তী আর্থারস পয়েন্টে 140 একর জমির খনির অধিকার অর্জন করেন। সিউ হোয় অ্যান্ড কোম্পানি '। তিনি মূলত "গর্জের পাথুরে বিন্দুর মধ্য দিয়ে একটি সুড়ঙ্গ স্থাপন" এবং আনুমানিক £4,000 থেকে £5,000 ব্যয়ে শটওভার নদীর গতিপথ পরিবর্তন করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন। নদীর সমতলটি তখন "প্যাডকিং এবং স্লুইসিং" দ্বারা কাজ করা হবে। চোই সিউ হোয় অনুমান করেছিলেন যে তিনি দাবিটি কার্যকর করার জন্য 20,000 পাউন্ড বিনিয়োগ করবেন। একটি ওতাগো সংবাদপত্র উল্লেখ করেছে, "দাবিটি ইউরোপীয় এবং চীনা শ্রমের সংমিশ্রণ দ্বারা কাজ করা হবে, খনির ক্ষেত্রে একটি নতুন প্রস্থান"। চোই সিউ হোয়-এর ডুনেডিন ইঞ্জিনিয়ার, এল. ও. বিল, 1887 সালের সেপ্টেম্বরে তাঁর সাথে সাইটটির একটি জরিপ করেছিলেন এবং তারা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে আর্থারস পয়েন্টে রেসকোর্স টেরেসের নীচে একটি সুড়ঙ্গ বাস্তবসম্মত হবে না। চোই সিউ হোয়-এর মন তখন সোনার ড্রেজ ব্যবহার করার দিকে ঝুঁকে পড়ে। ক্যালিফোর্নিয়া এবং নিউজিল্যান্ডে স্বর্ণের জন্য ড্রেজিংয়ের বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টা করা হয়েছিল কিন্তু সীমিত সাফল্য পেয়েছিল। ডুনেডিনের প্রাক্তন মেয়র জেমস গোর পরে বর্ণনা করেছিলেন যে কীভাবে চোই সিউ হোয় "কয়েকজন ভদ্রলোককে একত্রিত করেছিলেন" এবং তাদের কাছে সুপরিচিত শটওভার বিগ বিচের ড্রেজের মাধ্যমে কাজ করার জন্য একটি পরিকল্পনার প্রস্তাব দিয়েছিলেন। কেউ কেউ ড্রেজিং সম্পর্কে সন্দেহ প্রকাশ করা সত্ত্বেও, একটি ব্যক্তিগত মালিকানাধীন সংস্থা, শটওভার বিগ বিচ গোল্ড মাইনিং কোম্পানি গঠিত হয়েছিল, "শেয়ারহোল্ডাররা তাদের অর্থ আমি একটি পরীক্ষা হিসাবে বিবেচনা করি।" চোই সিউ হোয় স্পষ্টতই ওতাগো হারবার বোর্ড দ্বারা পরিচালিত দুটি ড্রেজ, বালতি ড্রেজ ভালকান, যা 1877 সালে ড্রেজিং শুরু করে এবং বালতি ড্রেজ 222, যা স্কটল্যান্ডে নির্মিত হয়েছিল এবং 1882 সালে কাজ শুরু করে দেখে অনুপ্রেরণা পেয়েছিল। 222-এর একটি হপার ব্যবস্থা ছিল যাতে এর বালতি থেকে লুণ্ঠন সংগ্রহ করা যায়। শটওভার বিগ বিচ গোল্ড মাইনিং কোম্পানি ইঞ্জিনিয়ারিং ফার্ম কিনকেড এবং ডুনেডিনের ম্যাককুইনকে একটি বাষ্প-চালিত কেন্দ্র-বালতি-চেইন সোনার ড্রেজ তৈরি করার জন্য নিযুক্ত করে। এই ড্রেজটি তারপর বিভিন্ন অংশে সেন্ট্রাল ওতাগোতে নিয়ে যাওয়া হয় এবং বিগ বিচ নদীর সমতলে একত্রিত করা হয়। "প্রায়শই নতুন যান্ত্রিক যন্ত্রপাতির ক্ষেত্রে যেমন হয়, ড্রেজ এবং স্বর্ণ সঞ্চয়কারী যন্ত্রপাতি উভয় ক্ষেত্রেই অনেক সংযোজন এবং পরিবর্তন করতে হয়েছিল", জেমস গোর অভিযোগ করেছিলেন, "এগুলি যথেষ্ট সময় নেয় এবং প্রচুর অর্থ ব্যয় করে।" পরীক্ষা-নিরীক্ষা করা হয় এবং 1889 সালের 23শে জানুয়ারি মিঃ বিল চোই সিউ হোয়কে একটি টেলিগ্রাম পাঠান যা প্রথম ওতাগো গোল্ড ড্রেজিং বুমকে ট্রিগার করবে। 'শনিবার সন্ধ্যায় ড্রেজের কাজ। ইঞ্জিন, বয়লার এবং সি. খুব সন্তোষজনক। বেশিরভাগ আশাবাদী প্রত্যাশার বাইরে টেল বক্সে ফলাফল-কয়েক আউন্স। ভবিষ্যতের সম্ভাবনা দুর্দান্ত। ' এর পরে, প্রতি সপ্তাহের ফলন ডুনেডিনে টেলিগ্রাফ করা হত এবং সংবাদপত্রের খনির পৃষ্ঠাগুলিতে সমগ্র উপনিবেশ জুড়ে ব্যাপকভাবে রিপোর্ট করা হত। সাউথল্যান্ড টাইমস জানিয়েছে, "খনন কাজ খুব নিস্তেজ, তবুও আমরা গত সপ্তাহে একটি অনুভূতি পেয়েছিলাম যখন মিঃ সিউ হোয়-এর ড্রেজ একদিনে 40 পাউন্ড মূল্যের সোনা ধরেছিল"। একটি নাসবি সংবাদপত্র উল্লেখ করেছে, "শটওভারের বিগ বিচে সিউ হোয়ের ড্রেজের অব্যাহত প্রাপ্য ফলাফলের কারণে কাওয়ারাউ এবং শটওভার নদীগুলির সফলভাবে ড্রেজিংয়ের সম্ভাবনা নিয়ে অ্যারোটাউনে প্রচুর উত্তেজনা রয়েছে"। অবিলম্বে সিওয় হোয় ড্রেজ নামে অভিহিত ড্রেজটি বিশ্বের প্রথম ফ্ল্যাট এবং নদীর তীরে কাজ করতে সক্ষম ছিল। বিগ বিচ রিভার ফ্ল্যাটগুলির ড্রেজিংয়ে এর সাফল্য সোনার সন্ধানে একটি বড় সাফল্যের সূচনা করেছিল। 1888 সালের প্রোটোটাইপ সিউ হোয় ড্রেজের উপর ভিত্তি করে এই শতাব্দীর শেষের দিকে ওতাগো এবং সাউথল্যান্ডে 200 টিরও বেশি সোনার ড্রেজ কাজ করছিল বা নির্মিত হচ্ছে। সিউ হোয় বিগ বিচ গোল্ড মাইনিং কয় দ্য সিউ হোয় ড্রেজ বড় সৈকতে তার মূল্য প্রমাণ করেছিল কিন্তু এর বালতির সিঁড়ি জলস্তরের মাত্র 14 ফুট নিচে পৌঁছতে পেরেছিল। আরও গভীরতায় পৌঁছাতে সক্ষম আরও ড্রেজের প্রয়োজন ছিল। এর জন্য শটওভার বিগ বিচ গোল্ড মাইনিং কোম্পানি ব্যক্তিগতভাবে যে মূলধন জোগাড় করতে পারে তার চেয়ে বেশি মূলধন প্রয়োজন হবে। চোই সিউ হোয় তার খনির দাবি বাড়িয়ে দিয়েছিলেন, যাতে তাঁর এখন আরও 40 একর জমি ছিল, যা কোম্পানির বিদ্যমান বিগ বিচ দাবি থেকে প্রায় দেড় মাইল দূরে শটওভার নদী থেকে টাকার সৈকত পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। 1889 সালের সেপ্টেম্বরে ডুনেডিনে অনুষ্ঠিত একটি বৈঠকে, শটওভার বিগ বিচ গোল্ড মাইনিং কোম্পানির শেয়ারহোল্ডাররা চই সিউ হোয় এবং জন ব্লেয়ারের বিভিন্ন শটওভার খনির দাবি সহ কোম্পানির সমস্ত সম্পদ একটি নতুন প্রকাশ্যে ভাসমান খনির সংস্থার কাছে বিক্রি করতে সম্মত হন। এটি সর্বসম্মতভাবে সম্মত হয়েছিল যে "মিঃ সিউ হোয়-এর নাম কোনওভাবে কোম্পানির শিরোনামের সাথে যুক্ত করা উচিত"। এইভাবে নতুন কোম্পানিটি সিউ হোয় বিগ বিচ গোল্ড মাইনিং কোম্পানি লিমিটেড হিসাবে চালু হয়েছিল। চোই সিউ হোয় জন ব্লেয়ার (একজন ধনী ডুনেডিন বীজ ব্যবসায়ী) এবং পিটার ডানকান (একজন সফল ওটাগো কৃষি সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক)-এর সাথে সহযোগী পরিচালক হিসাবে যোগ দিয়েছিলেন, এবং ডুনেডিনের প্রাক্তন মেয়র এবং হাউস অফ রিপ্রেজেনটেটিভের (এমএইচআর) সদস্য জেমস গোর চেয়ারম্যান হয়েছিলেন। একটি শক্তিশালী প্রচার অভিযানে, নতুন সংস্থাটি তার "বিস্ময়করভাবে মূল্যবান" দাবির উপর বৃহত্তর এবং আরও ভাল ড্রেজ রাখার প্রস্তাব দেয় যা এখন শটওভার নদীর পাঁচ মাইল বরাবর 260 একর জুড়ে রয়েছে। 80, 000 শেয়ার 2 পাউন্ড দরে দেওয়া হয়েছিল। ওটাগো এবং ডুনেডিনে প্রদর্শিত বিগ বিচ সোনার নমুনা সহ, শেয়ারগুলি ভাল বিক্রি হয়েছিল। যাইহোক, কোম্পানির ভারী "লোডিং" নিয়ে সমালোচনা হয়েছিল, কারণ এই শেয়ারগুলির মধ্যে 48,000 প্রোমোটারদের কাছে গিয়েছিল, খনির মালিকদের দাবি। মালিকরা প্রত্যেকে 2 পাউন্ড মূল্যের 60,000 শেয়ারে নামমাত্র মূলধন কমিয়ে 120,000 পাউন্ড করে এবং সিউ হোয় বিগ বিচ গোল্ড মাইনিং কোম্পানি সফলভাবে চালু হয়। "অবশেষে যখন তালিকাটি বন্ধ হয়ে যায় তখন 56,000 শেয়ার বরাদ্দ করা হয়েছিল।" প্রস্তাবের সমর্থনে, চোই সিউ হোয় লিখেছেন, "বর্তমান কোম্পানি যে স্বর্ণ জিতেছে তা প্রায় সম্পূর্ণরূপে ইউরোপীয় এবং চীনা উভয়ের দ্বারা পরিকল্পিত ফলাফল। আমি শুধু এটুকুই যোগ করতে চাই যে, এই ফলাফলগুলি অনেক বেশি ছাড়িয়ে যাবে, এবং কোম্পানির মূল্য, যা বর্তমানে মুদ্রিত, আজকের তুলনায় বারো মাসের মধ্যে অনেক বেশি হবে, যখন আমরা একটির পরিবর্তে পাঁচটি ড্রেজ দিয়ে সোনা সংগ্রহ করার আশা করছি। " প্রকৃতপক্ষে, সিউ হোয় বিগ বিচ গোল্ড মাইনিং কয় শীঘ্রই তার ড্রেজ পরিকল্পনাকে তিনটি নতুন ড্রেজে কেটে দেয়। 1889 সালের অক্টোবরে দরপত্র আহ্বান করা হয় এবং লিটলটনে জন অ্যান্ডারসনের ফাউন্ড্রি সফল হয়, 14,000 পাউন্ডে তিনটি নির্মাণ করতে সম্মত হয়। অ্যান্ডারসন 1890 সালের জানুয়ারির মধ্যে প্রথম ড্রেজের সাথে ভালভাবে অগ্রসর হয়েছিল. এবং আরও দুটি অনুসরণ করেছিল। 1890 সালের আগস্টের মধ্যে প্রথম ড্রেজটি প্রাক্তন মর্নিং স্টার দাবির জায়গায় একত্রিত করা হয়েছিল এবং এর ইঞ্জিন লাগানো হয়েছিল, যখন বন্যা অগ্রগতি ব্যাহত করেছিল। তাই 1890 সালের 22 ডিসেম্বর পর্যন্ত প্রথম নতুন ড্রেজ (নম্বর 2) সোনা পাচ্ছিল না। 'রেজিং রিভার'-এর কারণে নির্মাণ এবং বন্যার ক্ষয়ক্ষতি বিলম্বিত হওয়া সত্ত্বেও, 1891 সালের মে মাসের মধ্যে চারটি ড্রেজের কাজ শুরু হয়। তিনটি নতুন ড্রেজ-প্রাসঙ্গিকভাবে ড্রেজ 2,3 এবং 4-এর নাম দেওয়া হয়েছে-একই ধরনের নির্মাণ ছিল। প্রতিটি ছিল 94 ফুট লম্বা, 18 ফুট চওড়া এবং 7 ফুট গভীর, যার মধ্যে বালতি সিঁড়ি ছিল 70 ফুট লম্বা। প্রতিটি ড্রেজে একটি কয়লাভিত্তিক বাষ্প ইঞ্জিন ছিল, যা 26 অশ্বশক্তিতে রেট করা ছিল, একটি বয়লার প্রতি বর্গ ইঞ্চিতে 80 পাউন্ড পর্যন্ত কাজ করত। 25টি ইস্পাতের বালতির প্রত্যেকটিতে 2 1⁄2 থেকে 3 কিউবিক ফুট উপাদান ধারণ করতে পারে। তিনটি ড্রেজই প্রায় 26 ফুট পর্যন্ত কাজ করতে পারে। যেহেতু পাললিক সোনা খুব সূক্ষ্ম প্রমাণিত হয়েছিল, তাই কোম্পানিকে তাদের ড্রেজগুলিকে দ্রুত সিলভার [পারদ] টেবিলের সাথে ফিট করতে হয়েছিল এবং ক্রমাগত তাদের স্বর্ণ-সঞ্চয় ব্যবস্থাকে উন্নীত করছিল। যদিও আয় স্থির ছিল, খরচও বেশি ছিল এবং 1897 সালের মধ্যে সিউ হোয় বিগ বিচ গোল্ড মাইনিং কয়ের পরিচালকরা স্বেচ্ছায় অবলুপ্তিতে চলে যান এবং ড্রেজ এবং অন্যান্য সরঞ্জাম বিক্রি করে দেন। হাস্যকরভাবে ড্রেজগুলি অন্যান্য সংস্থাগুলি কিনেছিল এবং বছরের পর বছর ধরে ফলপ্রসূভাবে কাজ করেছিল। এদিকে চোই সিউ হোয় সোনার জন্য আরও দক্ষিণে তাকিয়ে ছিলেন। নোকোমাই গোল্ড স্লুইসিং বিগ বিচ তৈরি হওয়ার আগে, সিউ হোয় এবং তাঁর পুত্র কুম পয় সাউথল্যান্ডের নোকোমাই উপত্যকার (পারাওয়ার কাছে) দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন, যেখানে তারা দুজনেই 1894 সালের জানুয়ারিতে প্রতিবেশী দাবি নথিভুক্ত করেছিলেন। যদিও ইউরোপীয় এবং চীনা উভয় খনি শ্রমিকই নোকোমাই উপত্যকার আশেপাশের উপত্যকা এবং স্পারগুলিতে সোনা পেয়েছিলেন, তারা উপত্যকায় নিজেই কাজ করতে পারেননি, কারণ এর নুড়ি স্তরটি কাজ করার জন্য খুব গভীর এবং ভেজা ছিল। এই অঞ্চলটি ড্রেজিংয়ের জন্যও অনুপযুক্ত বলে মনে করে-নুড়ি স্তরটি 100 ফুটেরও বেশি গভীর ছিল-সিউ হোয়স বড় আকারের জলবাহী স্লুইসিং ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেয়। এর জন্য জল অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল, তাই তাদের জল-স্রোত, পাইপ-পথ এবং বাঁধ নির্মাণ করা হয়েছিল, যা নেভিসের প্রধান জলস্তরের মতো সুদূর উত্তর থেকে জল গ্রহণ করত। 1898 সালে, চোই সিউ হোয় গণনা করেছিলেন যে তিনি 15,000 পাউন্ড ব্যয় করেছেন এবং নোকোমাই সাইটে জল আনার জন্য 40 জন লোককে নিয়োগ করেছেন। "মিস্টার সিউ হোয় উপনিবেশের এই অংশের সবচেয়ে উদ্যোগী ব্যক্তিদের মধ্যে একজন, এবং এটা শুনে সন্তোষজনক যে তাঁর শক্তি এবং শক্তি সাফল্যের সাথে মিলিত হয়েছে", একটি স্থানীয় সংবাদপত্র উল্লেখ করেছে যখন চোই সিউ হোয় নোকোমাই সাইটে বৈদ্যুতিক আলো চালু করেছিল যাতে চব্বিশ ঘন্টা তিন শিফটে কাজ চালিয়ে যেতে পারে। ইউরোপীয় এবং চীনা উভয়ই (শা কং গ্রামের অনেকে) স্লুইসিং এবং জল-রেস রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কাজ করত। নোকোমাই জলবাহী স্লুইসিং কোম্পানি ছিল ডুনেডিনের 29 স্টাফোর্ড স্ট্রিটের সিউ হোয় অফিস, গুদাম এবং দোকানে নিবন্ধিত একটি সর্বজনীনভাবে ভাসমান সংস্থা। 1901 সালে চোই সিউ হোয়-এর মৃত্যুর পর, কুম পয় সিউ হোয় সিউ হোয় বণিক ব্যবসার নেতৃত্ব দেন এবং নোকোমাই দাবির উন্নয়ন ও কার্যকারিতায় ব্যাপক প্রচেষ্টা চালান। তিনি কোম্পানির সচিব হিসাবে কাজ করে নেতৃস্থানীয় ভূমিকা গ্রহণ করেছিলেন। ইউরোপীয় এবং চীনা উভয়ই (শা কং গ্রামের অনেকে) জলাধারের রক্ষণাবেক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণের কাজ করতেন। পরে কুম পয়ের পুত্র সিরিল সিউ হোয় (1907-1971) নোকোমাই কাজের ব্যবস্থাপক হন, এইভাবে একটি অনন্য তিন প্রজন্মের স্বর্ণ খনির রাজবংশ তৈরি হয়। 1894 থেকে 1932 সালের মধ্যে, নোকোমাই সোনার খনি শ্রমিকরা সিউ হোয় নোকোমাইয়ের দাবি থেকে 223,043 পাউন্ড মূল্যের সোনা জিতেছিল কিন্তু এর সাথে জড়িত খরচ খুব বেশি হয়ে যাচ্ছিল। 1932 সালে স্বর্ণ উৎপাদনের একটি বৈপ্লবিক পদ্ধতি চেষ্টা করার জন্য 60,000 পাউন্ডেরও বেশি মূলধন নিয়ে নোকোমাই গোল্ড মাইনিং কয় লিমিটেড চালু করা হয়েছিল। নোকোমাইতে 150 টন ওজনের একটি বিশাল ড্র্যাগলাইন খননকারী একত্রিত করা হয়েছিল। সেই সময়ে নির্মিত সবচেয়ে বড়, খননকারীর একটি 50 ফুট উঁচু উইঞ্চ টাওয়ার এবং একটি বালতি ছিল যা 8 টন শিংল ধরে রাখতে পারত। ড্র্যাগলাইনটি ব্যর্থ হয়েছিল কারণ এর বালতি ব্যবস্থা খুব ভারী প্রমাণিত হয়েছিল, তাই সংস্থাটি 1930-এর দশকে সোনার ক্রমবর্ধমান দামের সহায়তায় সফলভাবে জলবাহী স্লুইসিং পুনরায় শুরু করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নোকোমাই অপারেশনটি শেষ পর্যন্ত বন্ধ করতে হয়েছিল, যখন নিউজিল্যান্ড সরকার কোম্পানির বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্রটি অধিগ্রহণ করে এবং ক্রোমওয়েল গর্জের রোরিং মেগ পাওয়ার স্টেশনে এটি স্থাপন করে। কুম পয় 1942 সালের 22শে ডিসেম্বর ডুনেডিনে 74 বছর বয়সে মারা যান। চোই সিউ হোয়-এর পরিবার চোই সিউ হোয় 1850-এর দশকে চীনে ইয়াং সয় মে-কে বিয়ে করেছিলেন এবং তাদের দুই কন্যা চোই চে হো এবং চোই চে মে, পাশাপাশি দুই পুত্র, চোই কুম ইয়োক (1855-1932) এবং চোই কুম পয় (1869-1942) ছিল। দুই ছেলেই পরে তাদের বাবার বণিক উদ্যোগে যোগ দিতে নিউজিল্যান্ডে এসেছিল। চোই কুম ইয়োক 1873 সালের অক্টোবরে বার্ক হ্যারিয়েট আর্মিটেজে (তার বাবা সহ ডুনেডিন চীনা বণিকদের দ্বারা ভাড়া করা একটি জাহাজ) ওটাগোতে আসেন। তখন 18 বছর বয়সী কুম ইয়োক তার বাবার ফার্মে একজন বণিক হিসেবে কাজ শুরু করেন। পরে তিনি সেন্ট্রাল ওটাগোতে স্বর্ণ খনির দাবি তুলে নেন, সাধারণত তাঁর বাবার তোলা দাবির সমান্তরালে। 1880 সালে শা কং-এ একটি সংক্ষিপ্ত সফরের পর, কুম ইয়োক 1897 সালের দিকে স্থায়ীভাবে চীনে ফিরে আসেন এবং 1932 সালে তাঁর মৃত্যুর আগ পর্যন্ত গুয়াংঝু (ক্যান্টন শহর) থেকে সিউ হোয়-এর কোম্পানির ব্যবসার ক্যান্টন প্রান্ত পরিচালনা করেন। ছোট ছেলে চোই কুম পয় 1884 সালের জুলাই মাসে 15 বছর বয়সে তামসুই নদীর ডুনেডিনে আসেন। কুম পয় তার বাবার সাথে কাজ শুরু করার আগে ডুনেডিনের নরমাল স্কুলে পড়াশোনা করেছিলেন। চোই সিউ হোয়-এর নেতৃত্ব অনুসরণ করে, তিনি সিউ হোয়-কে তাঁর উপাধি হিসাবে ব্যবহার করেছিলেন, তাই সাধারণত তিনি কুম পয় সিউ হোয় নামে পরিচিত। এদিকে, চোই সিউ হোয় তাঁর তরুণ ইংরেজি ভাষার সচিব এলিজা অ্যান প্রেস্কটকে (1868-1909) বিয়ে করেছিলেন এবং তাদের দুটি সন্তান ছিল, ভায়োলেট (1892 সালে জন্মগ্রহণ করেন) এবং হেনরি (1895 সালে জন্মগ্রহণ করেন)। সিউ হোয় পরিবার কাম্বারল্যান্ড স্ট্রিটের একটি পরিমিত ওয়েদারবোর্ড হাউস "ক্যান্টন ভিলা"-তে থাকত, যেখানে তাদের সাধারণ কর্মচারী "উদার মজুরি" উপভোগ করতেন। 1901 সালের 22শে জুলাই, সিউ হোয় তার অফিসে যাওয়ার আগে এলিজার দিকে হাত নাড়তে গেটের দিকে ফিরে যান, একটি অ্যানিউরিজমের শিকার হন এবং মারা যান। তাঁর মৃত্যুর খবর অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডের সমস্ত সংবাদপত্রে প্রকাশিত হয়েছিল। চেওং শিং টং এবং ক্যান্টোনিজ পুনর্নির্মাণ ওটাগোতে আসার পরপরই, পুন ইউ (প্যান্যু) এবং ফাহ ইউ (হুয়া) কাউন্টির ক্যান্টোনিজ স্বর্ণ-খনি শ্রমিকরা বয়স্ক এবং অভাবী চীনাদের যত্ন নেওয়ার জন্য এবং তাদের দেহগুলি ক্যান্টনে ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য চেওং শিং টং নামে একটি পরোপকারী সমাজ প্রতিষ্ঠা করেছিল। চোই সিউ হোয় ছিলেন চেওং শিং টং-এর প্রথম সভাপতি। 1883 সালে যখন সোসাইটি মৃত খনি শ্রমিকদের দেহাবশেষের প্রথম গণ খনন শুরু করে, তখন সমস্ত তহবিল সংগ্রহ ও প্রশাসন ডুনেডিনের স্টাফোর্ড স্ট্রিটে তাঁর দোকানে চোই সিউ হোয়-এর অফিস থেকে পরিচালিত হয়। 1883 সালের এপ্রিল মাসে 230টি মৃতদেহ, প্রধানত ওতাগো এবং পশ্চিম উপকূল থেকে, এস. এস. হোহো দ্বারা পুনরায় সমাহিত করার জন্য নিরাপদে চীনে নিয়ে যাওয়া হয়। হাস্যকরভাবে চেওং শিং টং পরবর্তী বড় খননকার্যের আয়োজন করার সময়, 1899 থেকে 1902 সালের মধ্যে, চোই সিউ হোয় মারা যান (1901 সালে)। নিউজিল্যান্ডের আশেপাশের 39টি কবরস্থান থেকে মানুষের দেহাবশেষ সংগ্রহের তদারকি চালিয়ে যাওয়ার দায়িত্ব তাঁর পুত্র কুম পয় সে হোয় (চেওং শিং টং-এর সভাপতি হিসাবে তাঁর উত্তরসূরি)-এর উপর ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। 'প্রাক্তন বন্ধুদের' হাড়গুলি সাবধানে পরিষ্কার করা হত, লেবেল করা হত এবং দস্তা-রেখাযুক্ত কৌরি কফিন বা বডি-বক্সে প্যাক করা হত। ওয়েলিংটনের এসএস ভেন্টনরে মোট 501টি কফিন বোঝাই করা হয়েছিল। (মোট 499 বলে মনে করা হয়েছিল কিন্তু এনজেড আর্কাইভে নাইজেল মারফির সাম্প্রতিক গবেষণায় কমপক্ষে 501 এবং সম্ভবত 503-এর নাম পাওয়া গেছে।) এসএস ভেন্টনোর 1902 সালের 26শে অক্টোবর ওয়েলিংটন থেকে হংকংয়ের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে কিন্তু পরের দিন ভোরে তারানাকির উপকূলে একটি প্রবালপ্রাচীরে আঘাত করে। ক্যাপ্টেন অকল্যান্ডের হয়ে খেলার চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু ভেন্টনোর 1902 সালের 28শে অক্টোবর হোকিয়াঙ্গা হেডস থেকে প্রায় দশ মাইল দূরে ডুবে যায়। যদিও তিনটি লাইফবোট নিরাপদে পালিয়ে যায়, চতুর্থটি জলমগ্ন হয়ে পড়ে, চোই সিউ হোয়-এর বয়স্ক ভাগ্নে চোই কাম ফু সহ 13 জন লোককে ডুবিয়ে দেয়, যিনি কফিনগুলির সাথে থাকা দেহ-পরিচারকদের মধ্যে একজন ছিলেন। অনুসন্ধানকারীরা দেখতে পান যে কেবল কয়েকটি কফিন তীরে ভেসে গেছে এবং এক শতাব্দীরও বেশি সময় পরে ঘটনাগুলির একটি উল্লেখযোগ্য সিরিজ পর্যন্ত বিষয়টি সেখানে স্থির ছিল। 2009 সালে, নিউজিল্যান্ডে জন্মগ্রহণকারী চীনা গবেষক এবং লেখক লিউ শুয়েঙ্গ ওয়াং নাইজেল মারফি এবং কার্স্টেন ওয়াংয়ের সাথে কাজ করছিলেন যার নাম তারা দ্য ভেন্টনোর প্রকল্প রেখেছিলেন, এসএস ভেন্টনোরের ডুবে যাওয়া এবং এর মানব দেহাবশেষের পণ্যসম্ভারের তাৎপর্য সম্পর্কে একটি চিত্রায়িত ডকুমেন্টারি প্রস্তুত করছিলেন। লিউ শুয়েঙ্গ হোকিঙ্গা উপকূলে মাওরি জনগণের সঙ্গে কথা বলেন। তাকে বলা হয়েছিল যে স্থানীয় তে রারাওয়া, নাগপুহি এবং তে রোরোয়া আইভি (উপজাতি)-র গল্প রয়েছে যে তারা সৈকতে মানুষের দেহাবশেষ ধুয়ে নিয়ে এবং উরুপা (সমাধিস্থল)-তে সমাহিত হওয়ার গল্প নিয়ে বড় হয়েছে। তে রারাওয়ার পল হোয়াইট বলেন, "আমি সবসময় শুনেছি যে চীনা লোকেরা বিভিন্ন উরুপা এবং বালির টিলা এবং এরকম জায়গায় সমাহিত ছিল।" "বৃদ্ধদের দ্বারা লোকেদের বলা হয়েছে যে সেখানে সমাহিত চীনা লোকদের দেখাশোনা করতে ভুলবেন না।" 2009 সালের মার্চ মাসে, মাওরি গোষ্ঠীগুলি চীনা নিউজিল্যান্ডের জনগণের আমন্ত্রিত প্রতিনিধিদের তাদের সাথে মিতিমিতির মাটিহেথি মারেতে দেখা করার জন্য জড়িত করে। ভেন্টনোর প্রকল্পের সদস্যরা, পুন ফাহ অ্যাসোসিয়েশন (প্যানিউ এবং হুয়া কাউন্টির বংশোদ্ভূত মানুষ), নিউজিল্যান্ড চাইনিজ অ্যাসোসিয়েশনের ওতাগো-সাউথল্যান্ড শাখা এবং চোই সিউ হোয়-এর বেশ কয়েকজন বংশধর এসেছিলেন। তারা তাদের টুপুনার (পূর্বপুরুষদের) দেহাবশেষ মিতিমিতি সৈকতে ধুয়ে ফেলা হয়েছিল এবং "1902 সাল থেকে তাদের পূর্বপুরুষদের দেহাবশেষের যত্ন নেওয়া আইভির সাথে সম্পর্ক খুলতে" সক্ষম হয়েছিল। তারপর থেকে মৃতদের সম্মানে অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। 2013 সালের এপ্রিল মাসে একই ধরনের 3 দিনের সফরের সময়, কাওয়ারুয়া এবং মিতিমিতিতে মাওরিদের প্রতি চীনাদের কৃতজ্ঞতা নথিভুক্ত করার জন্য ফলক স্থাপন করা হয়েছিল যারা তাদের সহ-দেশবাসীর দেহাবশেষের যত্ন নিয়েছিল। প্রতিটি শিলালিপিতে, ইংরেজি, চীনা এবং মাওরি ভাষায় লেখা আছেঃ পুন ফাহ এবং জেং সেং জেলার নিউজিল্যান্ডের বংশধরদের কৃতজ্ঞতার সাথে এই অঞ্চলের আইভির প্রতি 1902 সালের 28শে অক্টোবর এসএস ভেন্টনোর ডুবে যাওয়ার পরে তীরে ভেসে আসা চীনাদের দেহাবশেষের প্রতি সম্মান ও যত্ন নেওয়ার জন্য। তাদের আত্মা এখন আপনার রোহে শান্তিতে বিশ্রাম করুক। 2014 সালে মাওরি টেলিভিশন জর্জ হেনারের বর্ণিত 'দ্য লস্ট ভয়েজ অফ 499' নামে একটি তথ্যচিত্র প্রদর্শন করে, যেখানে চোই সিউ হোয়-এর প্রপৌত্র ডানকান সিউ হোয়-কে তাঁর পুত্র ডঃ পিটার সিউ হোয়-এর সাথে তাদের পূর্বপুরুষের জীবন ও মৃত্যুর পুনরাবৃত্তি করতে দেখা যায়। কাকতালীয়ভাবে, 2014 সালটিও ছিল সেই বছর, জন অ্যালবার্টের নেতৃত্বে একটি ডাইভিং গ্রুপ, প্রজেক্ট ভেন্টনোর গ্রুপ, গভীর ডাইভিং এবং ডিকম্প্রেশন সরঞ্জাম ব্যবহার করে ভেন্টনোরের 150 মিটার গভীর ধ্বংসাবশেষ পরীক্ষা করতে শুরু করে। (দূরবর্তী সরঞ্জামগুলি 2012 সালে ধ্বংসাবশেষটি সনাক্ত করেছিল।) কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করে, ডুবুরি নিশ্চিত করেছে যে জাহাজের ধ্বংসাবশেষটি প্রকৃতপক্ষে ভেন্টনর ছিল। ডুবুরিদের ধ্বংসাবশেষ থেকে জিনিসপত্র অপসারণ নিয়ে কিছু বিতর্ক ছিল। অন্তর্বর্তীকালীন সময়ে, একটি আইনি ফাঁকফোকরও বন্ধ হয়ে যায়। 1900 সালের আগে নিউজিল্যান্ডের জলে সমস্ত জাহাজডুবি ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ এবং সুরক্ষিত। ভেন্টনোর, যা 1902 সালে ডুবে যায়, আইনের বাইরে ছিল কিন্তু এখন একই আইনি সুরক্ষা দেওয়া হয়েছিল। 2014 সালের 8ই মে ধ্বংসাবশেষটি নিউজিল্যান্ড আর্কিওলজিক্যাল অ্যাসোসিয়েশনের সাইট রেকর্ডিং স্কিমে যুক্ত করা হয় এবং এখন ঐতিহাসিক স্থান আইন 1993-এর প্রত্নতাত্ত্বিক বিধান দ্বারা আচ্ছাদিত। ধ্বংসাবশেষের ক্ষতি করা বা সংশোধন করা বা সেখান থেকে জিনিসপত্র সরিয়ে ফেলা এখন অবৈধ। । 2015 সালের আগস্টে, সংস্কৃতি ও ঐতিহ্য মন্ত্রক শিল্পকর্মগুলি-একটি সসার, ঘণ্টা, পোর্ট-হোল ফিটিং, জাহাজের ইঞ্জিন টেলিগ্রাফ এবং ল্যাম্প-ব্র্যাকেটের অবশিষ্টাংশ-পুলিশের যত্নে রাখে এবং তাদের ভবিষ্যতের মালিকানা সম্পর্কে জনসাধারণের কাছে জমা দেওয়ার আহ্বান জানায়। 185 টি জমা দেওয়া-যার মধ্যে 166 টি সিউ হোয় পরিবারের সদস্যদের কাছ থেকে এসেছিল-অপ্রতিরোধ্যভাবে অনুরোধ করেছিল যে ভেন্টনরের নিদর্শনগুলি একটি যাদুঘরে সংরক্ষণ করা উচিত, বিশেষত নিউজিল্যান্ডের যাদুঘরঃ তে পাপা টঙ্গারেওয়া। 10ই জুন 2016-এ, সংস্কৃতি ও ঐতিহ্য মন্ত্রকের প্রধান নির্বাহী পল জেমস বলেছিলেন যে ক্রাউন ভেন্টনোর বস্তুর হেফাজত গ্রহণ করবে যাতে তাদের ভবিষ্যতের যত্ন এবং পরিচালনার অনুমতি দেওয়া যায়। তে বাবাকে সবচেয়ে সম্ভাব্য গন্তব্য বলে মনে হয়েছিল। এদিকে, নর্থল্যান্ডে একটি চীনা ঐতিহাসিক ভেন্টনোর ট্রেইলের পরিকল্পনা চলছে। 2015 সালের মার্চ মাসে সুদূর উত্তর জেলা কাউন্সিলের কাছে লিউ শেউং ওয়াং-এর প্রস্তাবিত প্রস্তাবটি প্রস্তাবিত পথের ছয়টি মূল স্থানকে তুলে ধরেছেঃ তে রোরোয়া (ফলক এবং ভেন্টনোর কৌরি গ্রোভ), সিগন্যাল স্টেশন রোড, ওল্ড ওয়ার্ফ রোড (ওমাপেরে সৈকত), হোকিয়াঙ্গা যাদুঘর, রাওয়েন কবরস্থান এবং মিটিমিতি সৈকত যেখানে একটি সুন্দর লাল প্রবেশদ্বার, একটি ফলক এবং দেখার জন্য দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে। 2017 সালে, চোই সিউ হোয়কে মরণোত্তর নিউজিল্যান্ড বিজনেস হল অফ ফেমে বিজয়ী হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 2019 সালে, নোকোমাই এলাকায় সিউ হোয় গোল্ড ওয়ার্কিংস এবং ওয়াটার-রেস সিস্টেমকে 1ম শ্রেণীর ঐতিহাসিক স্থান হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল। লিউ শুয়েঙ্গ ওং 2019 সালে প্রকাশের জন্য ভেন্টনোরের ডুবে যাওয়ার গল্প নিয়ে দ্য কল অফ দ্য এনসেস্টরস নামে একটি বই নিয়েও কাজ করছেন। 2021 সালের মার্চ মাসে ডুনেডিনের 29 স্ট্যাফোর্ড স্ট্রিটে সিউ হোয় বিল্ডিংকে (1894 সালে নির্মিত) 1ম শ্রেণীর ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। সিউ হোয় পারিবারিক পুনর্মিলন চোই সিউ হোয়-এর বংশধররা পারিবারিক ঐতিহ্য উদযাপন এবং বৃহত্তর পরিবারকে একত্রিত করতে সক্রিয়। তিনটি আনুষ্ঠানিক পারিবারিক পুনর্মিলন হয়েছে-2007 সালে (কুইন্সটাউন), 2013 সালে (ডুনেডিন) এবং 2019 সালে (ডুনেডিন)। সিউ হোয় ডুনেডিনে আসার পর থেকে 2019 সালের পারিবারিক পুনর্মিলন 150 তম বার্ষিকী চিহ্নিত করেছে। এটি 3 দিনের ইভেন্ট নিয়ে গঠিত-একটি বোলিং নাইট, একটি ঐতিহাসিক হাঁটার সফর, একটি মিনি ডকুমেন্টারি স্ক্রিনিং, একটি গালা ডিনার এবং একটি বহিরঙ্গন পারিবারিক ক্রিয়াকলাপ সহ। তোইতু ওতাগো সেটেলার্স মিউজিয়ামের তত্ত্বাবধায়ক এবং ইতিহাসবিদ শন ব্রসনহানকে এই অনুষ্ঠানে যোগদান, বক্তৃতা এবং কিছু স্মৃতিচিহ্ন গ্রহণ করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। মাত্র 250 জনেরও কম পরিবারের সদস্য জড়ো হয়েছিল। বই এবং প্রকাশিত ইতিহাস 2020 সালে, জেনি সিউ হোয় অ্যাগনিউ এবং ট্রেভর গর্ডন অ্যাগনিউ তাদের বই "মার্চেন্ট, মাইনার, ম্যান্ডারিনঃ দ্য লাইফ অ্যান্ড টাইমস অফ দ্য রিমার্কেবল চই সিউ হোয়" প্রকাশ করেছেন, যা সিউ হোয়-এর গল্পের একটি সচিত্র এবং গভীরভাবে গবেষণা করা জীবনী। তথ্যসূত্র 1836 জন্ম 1901 মৃত্যু ব্যবসায়ীরা গুয়াংডং থেকে নিউজিল্যান্ডে চীনা অভিবাসীরা নিউজিল্যান্ড ব্যবসায়ীরা নিউজিল্যান্ড স্বর্ণপ্রত্যাশী ওটাগো গোল্ড রাশের অধিবাসীরা