Clive Glynn
ক্যাপ্টেন ক্লাইভ বেভারলি গ্লিন (9 এপ্রিল 1893-4 ডিসেম্বর 1946) প্রথম বিশ্বযুদ্ধের একজন ব্রিটিশ সৈনিক ছিলেন, যিনি ব্যক্তিগতভাবে পদাতিক বাহিনীতে প্রবেশ করেছিলেন। অফিসার হিসাবে কমিশন পাওয়ার পর, তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে স্থানান্তরিত হন, একজন যোদ্ধা পাইলট হিসাবে প্রশিক্ষণ নেন এবং আটটি বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব অর্জন করেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার আগে 1939 সালের মে মাসে তিনি সামরিক চাকরিতে ফিরে আসেন, কিন্তু 1941 সালে অসুস্থতার কারণে তাঁর চাকরি কেটে যায়। ক্লাইভ বেভারলি গ্লিন ল্যাঙ্কাশায়ারের লিভারপুলে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি 1884 সাল থেকে লিভারপুল বিশ্ববিদ্যালয়ের মেডিসিনের অধ্যাপক বিশিষ্ট চিকিৎসক ডঃ টমাস রবিনসন গ্লিন (1841-1931)-এর এগারো সন্তানের মধ্যে দশম ছিলেন, যিনি 1885 সালে ক্লাইভের মা অ্যালিস লেউটাস গ্রিফিনকে বিয়ে করার আগে তাঁর প্রথম স্ত্রী অক্টাভিয়া ডি পাইভার সাথে ছয় সন্তানের জন্ম দিয়েছিলেন এবং আরও পাঁচজনের পিতা হয়েছিলেন। ক্লাইভ গ্লিন-এর তিন বড় সৎ-ভাই এবং তিন বড় সৎ-বোন ছিল; তাঁর দুই বড় বোন এবং এক বড় ভাই, পাশাপাশি একটি ছোট ভাইও ছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের গ্লিন মূলত 10ম (স্কটিশ) ব্যাটালিয়ন, লিভারপুল রেজিমেন্টে দায়িত্ব পালন করেছিলেন; 1914 সালের 17 নভেম্বর ব্যক্তিগত থেকে দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হয়ে তিনি পদমর্যাদা থেকে উন্নীত হন। 1914 সালের 4ঠা ডিসেম্বর তিনি লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন এবং 1915 সালের 12ই মে ভারপ্রাপ্ত অধিনায়ক নিযুক্ত হন এবং 14ই নভেম্বর পর্যন্ত সহকারী হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে স্থানান্তরের জন্য আবেদন করেন এবং 1917 সালের 10ই মে লিভারপুল রেজিমেন্ট থেকে রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট পদে ফ্লাইং অফিসার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। যাইহোক, 1917 সালের 31শে মে তিনি 1লা জুন 1916 থেকে তাঁর রেজিমেন্টে ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন। পাইলট প্রশিক্ষণ শেষ করার পর তাঁকে নং-এ নিয়োগ করা হয়। 56 স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি 1917 সালের 17ই জুন। তিনি সেখানে বেশি দিন কাজ করেননি, অতিরিক্ত প্রশিক্ষণের জন্য ব্রিটেনে ফিরে আসেন। তাঁকে পুনঃনিযুক্ত করা হয়, নং-এ পোস্ট করা হয়। 74 স্কোয়াড্রন আরএফসি। 1918 সালের গোড়ার দিকে পশ্চিম ফ্রন্টে অবতরণ করে তিনি এই স্কোয়াড্রন নিয়ে ফ্রান্সে ফিরে আসেন। আর. এফ. সি আর. এ. এফ-এর অংশ হওয়ার ঠিক পরেই 29শে এপ্রিল তিনি তাদের সাথে তার প্রথম বিমান বিজয় অর্জন করেন। 1 জুন তিনি স্কোয়াড্রনে ফ্লাইট কমান্ডার হিসাবে দায়িত্ব পালনের জন্য ভারপ্রাপ্ত অধিনায়ক নিযুক্ত হন। 1918 সালের 1লা অক্টোবর তাঁর দ্বৈত বিজয়ের পর গ্লিনকে বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস প্রদান করা হয়, যদিও এটি 1918 সালের 3রা ডিসেম্বর পর্যন্ত গেজেট করা হয়নি। তাঁর উদ্ধৃতিতে লেখা ছিলঃ বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস লেফটেন্যান্ট (ভারপ্রাপ্ত-ক্যাপ্টেন) ক্লাইভ বেভারলি গ্লিন (লিভারপুল রেজিমেন্ট)। এই অফিসার সংখ্যার বৈষম্য বিবেচনা না করে বিমান যুদ্ধে উল্লেখযোগ্য দক্ষতা এবং সাহসিকতা দেখিয়েছেন, কখনও আক্রমণ করতে দ্বিধা করেন না। তিনি চারটি মেশিনের হিসাব করেছেন-এক ফ্লাইটে দুটি। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তী যুদ্ধের রেকর্ড 1919 সালের 20শে ফেব্রুয়ারি ডেভনের ডলিশের গ্লিন এবং মারিয়ান কিং-এর বাগদানের কথা ঘোষণা করা হয়। 1921 সালের 30শে সেপ্টেম্বর গ্লিন তাঁর কমিশন ত্যাগ করেন এবং রয়্যাল এয়ার ফোর্স ত্যাগ করেন। গ্লিন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে দায়িত্ব পালনের জন্য ফিরে আসেন; তিনি 1939 সালের 2রা মে রয়্যাল এয়ার ফোর্স ভলান্টিয়ার রিজার্ভে পরীক্ষামূলক পাইলট অফিসার নিযুক্ত হন এবং 1939 সালের 29শে আগস্ট নিশ্চিত হন। তবে, খারাপ স্বাস্থ্যের কারণে 1941 সালের 3 মে তাঁকে তাঁর কমিশন আত্মসমর্পণ করতে হয়। 1946 সালের 4ঠা ডিসেম্বর গ্লিন মারা যান এবং 9ই ডিসেম্বর কুলম্পটন কবরস্থানে তাঁকে সমাহিত করা হয়। রেফারেন্স বিব্লিওগ্রাফি 1893 জন্ম 1946 মৃত্যু লিভারপুলের সামরিক কর্মী প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ব্রিটিশ সেনা কর্মী লিভারপুল স্কটিশ সৈন্য কিংস রেজিমেন্ট (লিভারপুল) অফিসার রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস অফিসার প্রথম বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল এয়ার ফোর্স কর্মী প্রথম ব্রিটিশ বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইং এসিস বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস (যুক্তরাজ্য) রয়্যাল এয়ার ফোর্স স্বেচ্ছাসেবক রিজার্ভ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল এয়ার ফোর্স অফিসাররা