AeroAndina MXP-1000 Tayrona
Aeroandina MXP-1000 Tayrona একটি একক ইঞ্জিন, উচ্চ ডানা, দুটি আসন আল্ট্রালাইট, AeroAndina দ্বারা কলম্বিয়া উন্নত Zenair সূত্র উপর ভিত্তি করে। এটি 2005 সালে চালু করা হয়েছিল। নকশা এবং উন্নয়ন কলম্বিয়ার জাতীয় উদ্যানের নামে নামকরণ করা এম. এক্স. পি-1000 টাইরোনা এম. এক্স. পি-800 ফ্যান্টাসির একটি উন্নয়ন, যা নিজেই অ্যারোঅ্যান্ডিনার জেনেয়ার সি. এইচ 701-ভিত্তিক এম. এক্স. পি-<আই. ডি1> সিরিজের উচ্চ উইং, পাশাপাশি-পাশের কনফিগারেশন আল্ট্রালাইটের একটি উন্নয়ন। এটি বেশিরভাগ অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে নির্মিত, ককপিটের চারপাশে একটি ইস্পাত খাঁচা রয়েছে যা ডানার নীচে এবং পিছনের দিকে কাটা। ধ্রুবক কর্ড উইংটি জুরি স্ট্রুট দ্বারা সহায়তা করা ভি-ফর্ম, ফেয়ার্ড লিফট স্ট্রুটগুলির জোড়া সহ নীচের ফিউজলেজের সাথে ব্রেস করা হয়। প্রথম চারটি টায়রোনাসের ফ্ল্যাপারন ছিল তবে পরবর্তী সমস্ত বিমানের ফ্ল্যাপ রয়েছে। ক্রুজিং গতি বাড়ানোর জন্য পূর্ববর্তী এমএক্সপি মডেলগুলির শীর্ষস্থানীয় প্রান্তের স্ল্যাটগুলি পরিত্যাগ করা হয়েছে। কৌণিক পাখনা এবং রডার এর সামনের প্রান্তে সুইপ করে এবং ফিউজলেজের উপরে স্থাপন করা টেলপ্লেনটিও সুইপ করা হয়। প্রধান চাকাগুলির জন্য ক্যান্টিলিভার অ্যালুমিনিয়াম স্প্রিং লেগ এবং রাবার স্প্রিং সহ একটি স্টিয়ারযোগ্য নোসোহুইল সহ টাইরোনায় একটি ট্রাইসাইকেল আন্ডারকারেজ রয়েছে। চাকাগুলি বেস্প্যাট করা থাকতে পারে। তিনটি সমতল-চারটি রোট্যাক্স ইঞ্জিনের মধ্যে একটি পছন্দ রয়েছে, 58.8 কিলোওয়াট (78.9 এইচপি) রোট্যাক্স 912ইউএল, 73.5 কিলোওয়াট (98.5 এইচপি) রোট্যাক্স 912ইউএলএস বা 84.6 কিলোওয়াট (113.4 এইচপি) রোট্যাক্স 914 ইউএলএস টার্বো। 2005 সালে ইউরোপে বিক্রয় শুরু হয় এবং 2010 সালের মাঝামাঝি সময়ে রাশিয়া বাদে ইউরোপীয় দেশগুলির বেসামরিক বিমানের রেজিস্টারে 26টি ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এএমডি এএমডি এমএক্সপি-150 প্যাট্রিয়ট হিসাবে সামরিক ব্যবহারের সাথে নকশাটি মানিয়ে নেওয়ার পরিকল্পনা করেছিল কিন্তু এটি এগিয়ে নেওয়া হয়নি। নির্দিষ্টকরণ তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক 2000-এর কলম্বিয়ান বিমান