William Francis Petrovic
রিয়ার অ্যাডমিরাল উইলিয়াম ফ্রান্সিস পেট্রোভিক (12ই জানুয়ারি, 1913-25শে জুন, 1991) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একজন বিশিষ্ট নৌ প্রকৌশলী এবং জাহাজ নির্মাতা ছিলেন, যিনি 1935 থেকে 1972 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেছিলেন। প্রাথমিক বছরগুলিতে ওহাইওর ক্লিভল্যান্ডে স্লোভেনিয়ান অভিবাসী ফ্রাঙ্ক এবং আনা (জিউহেলি) পেট্রোভিচের ঘরে জন্মগ্রহণ করেন, তিনি ছয় বছর বয়সে অনাথ হন এবং পরে তার বড় ভাইবোনদের দ্বারা প্রতিপালিত হন। উচ্চ বিদ্যালয়ের পরে, তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমিতে নিযুক্ত হন এবং 1935 সালে স্নাতক ডিগ্রি অর্জন করেন। স্নাতক হওয়ার পর, তিনি ইউএসএস ওকলাহোমা (বিবি-37) জাহাজে দুই বছর দায়িত্ব পালন করেন এবং তারপর ম্যাসাচুসেটস ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজিতে স্নাতক বিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেন, যেখানে তিনি নৌ স্থাপত্য ও সামুদ্রিক প্রকৌশল বিষয়ে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি অর্জন করেন। 1941 সালে পেট্রোভিককে ইঞ্জিনিয়ারিং ডিউটি অফিসার (ই. ডি. ও) মনোনীত করা হয় এবং পুজেট সাউন্ড নেভাল শিপইয়ার্ড (পি. এস. এন. এস)-এ পাঠানোর আদেশ দেওয়া হয়। 1941 সালের ডিসেম্বরে যখন যুদ্ধ শুরু হয় তখন পেট্রোভিক ইউএসএস কলোরাডো (বিবি-45)-এর ওভারহলের জন্য জাহাজ সুপারিনটেনডেন্ট হিসাবে দায়িত্ব পালন করছিলেন। পশ্চিম উপকূলের একমাত্র যুদ্ধজাহাজ-সক্ষম শিপইয়ার্ড হিসাবে, পি. এস. এন. এস ডিসেম্বরের শেষের দিকে পার্ল হারবার থেকে যুদ্ধ-ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ পেতে শুরু করে। প্রথমে পৌঁছেছিল ইউএসএস টেনেসি (বিবি-43), পরের দিন ইউএসএস মেরিল্যান্ড (বিবি-46)। আরও ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত যুদ্ধজাহাজ-নেভাদা, ক্যালিফোর্নিয়া এবং পশ্চিম ভার্জিনিয়া-পরে 1942-43 পর্যন্ত পৌঁছয়নি। 1941 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে 1944 সালের অক্টোবর পর্যন্ত বেশিরভাগ সময় পেট্রোভিচ পি. এস. এন. এস-এ অবস্থান করছিলেন-তিনি সমস্ত বিমান বাহক এবং যুদ্ধজাহাজের দায়িত্বে ছিলেন। তিনি লেফটেন্যান্ট জুনিয়র গ্রেড হিসাবে এসেছিলেন এবং পূর্ণ কমান্ডার হিসাবে চলে গিয়েছিলেন। 1944 সালের নভেম্বরে, পেট্রোভিককে প্রথমে কমান্ডার সার্ভিস ফোর্স প্যাসিফিক (কমসার্ভপ্যাক)-এর কর্মীদের বহর রক্ষণাবেক্ষণ কর্মকর্তা (বাহক) হিসাবে প্যাসিফিক থিয়েটারে আদেশ দেওয়া হয়েছিল এবং তারপরে 1945 সালের জানুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত ইউএসএস পাইডমন্টে (এডি-17) কমান্ডার টাস্ক ফোর্স ফিফ্টি-ওয়ানের কর্মীদের উপাদান কর্মকর্তা ছিলেন। এই পদে থাকাকালীন তিনি ইও জিমা এবং ওকিনাওয়া আক্রমণে অংশ নিয়েছিলেন এবং শত্রুর আক্রমণে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ ও জাহাজের উদ্ধার ও মেরামতের তদারকি ও পরিচালনা করার জন্য "বীরত্বপূর্ণ সেবার" জন্য ব্রোঞ্জ স্টার পদক পেয়েছিলেন। 1945 সালের সেপ্টেম্বরে জাপানিদের আত্মসমর্পণের সময়, তিনি কমান্ডার সার্ভিস স্কোয়াড্রন টিইএন-এর স্টাফ রক্ষণাবেক্ষণ কর্মকর্তা হিসাবে দায়িত্ব পালন করছিলেন, যে পদে তিনি 1947 সালের এপ্রিল পর্যন্ত অধিষ্ঠিত ছিলেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসার পর, পেট্রোভিক ওয়াশিংটন, ডি. সি.-তে ব্যুরো অফ শিপস (বুশিপস) এবং নৌবাহিনীর শিপইয়ার্ড এবং মেরামতের সুবিধার মধ্যে ঘূর্ণায়মান দায়িত্ব শুরু করেন। ব্যুরো অফ শিপস-এ তিনি ব্যাটেলশিপ এবং হেভি/লাইট ক্রুজার টাইপ ডেস্ক (1947-49) পরিচালনা করতেন এবং নৌ সুবিধা এবং পরে ম্যানেজমেন্ট কন্ট্রোল ডিভিশনের (1952-55) পরিচালক ছিলেন। শিপইয়ার্ডে, তিনি মের আইল্যান্ড নেভাল শিপইয়ার্ডে মেরামত সুপারিনটেনডেন্ট এবং তারপর নতুন নির্মাণ সুপারিনটেনডেন্ট হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন, যখন নৌবাহিনীর প্রথম "হান্টার কিলার" সাবমেরিন, ইউএসএস বাস (এসএসকে-2) এবং ইউএসএস বোনিটা (এসএসকে-3) এবং একটি ডিজেল "ফ্লিট বোট"-কে একটি নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন ইউএসএস টান্নি (এসএসজি-282)-তে রূপান্তরিত করা হয়। সান ফ্রান্সিসকো নেভাল শিপইয়ার্ডের প্রোডাকশন অফিসার হিসাবে তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বাহক ইউএসএস ওয়াস্প (সিভি-18), ইউএসএস হ্যানকক (সিভি-19), ইউএসএস বন হোম রিচার্ড (সিভি-31) এবং ইউএসএস অরিস্কানি (সিভি-34)-এর আধুনিকীকরণ (এসসিবি-125) এবং একটি গাইডেড মিসাইল ডেস্ট্রয়ার, ইউএসএস মাহান (ডিডিজি-42)-এর নতুন নির্মাণের জন্য দায়ী ছিলেন। নিউইয়র্ক নেভাল শিপইয়ার্ডে (1958-59), তিনি দুটি বাহক, ইউএসএস ইন্ডিপেন্ডেন্স (সিভি-62) এবং ইউএসএস কনস্টেলেশন (সিভি-64) নির্মাণের তদারকি করেছিলেন। 1959 সালে, পেট্রোভিককে সান দিয়েগোতে কমান্ডিং অফিসার, নেভাল রিপেয়ার ফেসিলিটি হিসাবে আদেশ দেওয়া হয়েছিল, যেখানে তিনি দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া ভিত্তিক জাহাজগুলির মেরামত এবং ছোটখাটো পরিবর্তনের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। 1962 সালে ফ্ল্যাগ অফিসার হিসাবে নির্বাচিত হওয়ার পরে, অ্যাডমিরাল পেট্রোভিক ওয়াশিংটন, ডি. সি.-তে সহকারী প্রধান বুশিপস পরিকল্পনা ও প্রশাসন এবং ক্ষেত্রের ক্রিয়াকলাপের জন্য সহকারী প্রধান বুশিপস হিসাবে অতিরিক্ত দায়িত্ব সহ মহাপরিদর্শক হিসাবে রিপোর্ট করেছিলেন। 1966 সালের জানুয়ারিতে তিনি নিউইয়র্ক নেভাল শিপইয়ার্ডের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন, যা বন্ধ করার দায়িত্ব তাঁকে দেওয়া হয়েছিল। জুলাই মাসে তিনি নতুন নেভাল সি সিস্টেমস কমান্ডের অধীনে শিপইয়ার্ড প্রোগ্রামের ডেপুটি কমান্ডার এবং শিপইয়ার্ড আধুনিকীকরণের পরিচালক হন। 1967 সালে অ্যাডমিরাল পেট্রোভিক পুজেট সাউন্ড নেভাল শিপইয়ার্ডের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। তাঁর পাঁচ বছরের মেয়াদকালে, তিনি সাবমেরিন এবং ভূপৃষ্ঠের জাহাজ উভয়ের জন্য একটি "পারমাণবিক"-সক্ষম ওভারহল সুবিধায় ইয়ার্ডের চূড়ান্ত রূপান্তরের পাশাপাশি বাহক ওভারহলের জন্য নৌবাহিনীর প্রধান শিপইয়ার্ড হয়ে ওঠার কৃতিত্ব পেয়েছিলেন। উপরন্তু, শিপইয়ার্ডটি ইউএসএস সিয়াটল (এওই-3), ইউএসএস ডেট্রয়েট (এওই-4) এবং ইউএসএস পুজেট সাউন্ড (এডি-38) নির্মাণের মাধ্যমে নতুন নির্মাণের ঐতিহ্য বজায় রেখেছিল। এগুলি ছিল একটি পাবলিক শিপইয়ার্ডে নির্মিত সর্বশেষ নৌবাহিনীর জাহাজ। অ্যাডমিরাল পেট্রোভিক 37 বছর বিশিষ্ট নৌ পরিষেবার পর 1972 সালে অবসর গ্রহণ করেন এবং সেই সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ারিং ডিউটি অফিসার ছিলেন। অবসর গ্রহণের পর অ্যাডমিরাল পেট্রোভিক ব্যাপক ভ্রমণ করেন এবং শীঘ্রই জাহাজ নির্মাণ শিল্পে পরামর্শদাতা হিসাবে কাজ করেন। তিনি ব্রেমার্টন চেম্বার অফ কমার্স, রোটারি, কমিউনিটি থিয়েটার, নেভি লিগ, অবসরপ্রাপ্ত অফিসার্স অ্যাসোসিয়েশন সহ নাগরিক সংস্থাগুলিতে খুব সক্রিয় ছিলেন এবং 1978 সালে কমিউনিটি ইউনাইটেড ওয়ে ক্যাম্পেইনের সভাপতি ছিলেন। রিয়ার অ্যাডমিরাল পেট্রোভিক 1991 সালে ওয়াশিংটনের ব্রেমার্টনে মারা যান, যেখানে তাকে তার 52 বছর বয়সী স্ত্রী গারট্রুডের (কার্ক) পাশে মিলার-উডলন মেমোরিয়াল পার্কে সমাহিত করা হয়। পেট্রোভিক্সের চার সন্তান ছিল; উইলিয়াম কার্ক, জেমস রিচার্ড, ডেবোরা লিন এবং ব্রুস ডগলাস। সজ্জা এবং পুরষ্কার লেজিওন অফ মেরিট ব্রোঞ্জ স্টার মেডেল উইথ কমব্যাট "ভি" আমেরিকান ডিফেন্স সার্ভিস মেডেল আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন মেডেল উইথ টু সার্ভিস স্টার (ইও জিমা এবং ওকিনাওয়া) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক নৌবাহিনী পেশা পরিষেবা পদক এশিয়ান ক্লাস্প (জাপান) জাতীয় প্রতিরক্ষা পরিষেবা পদক (দুটি পুরষ্কার) রেফারেন্স 1913 জন্ম 1991 মৃত্যু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর কর্মী স্লোভেনিয়ান বংশোদ্ভূত আমেরিকান ক্লিভল্যান্ড থেকে প্রাপ্ত সামরিক কর্মী লেজিওন অফ মেরিট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমির প্রাক্তন শিক্ষার্থী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর অ্যাডমিরালরা