Port of Detroit
ডেট্রয়েট বন্দর ডেট্রয়েট নদীর পশ্চিম দিকে অবস্থিত এবং এটি মিশিগান রাজ্যের বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ বন্দর। বন্দরটি ডেট্রয়েট/ওয়েন কাউন্টি পোর্ট অথরিটি দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়, মিশিগান রাজ্য, ওয়েন কাউন্টি এবং ডেট্রয়েট শহর দ্বারা নিযুক্ত পাঁচ সদস্যের পরিচালনা পর্ষদ। কর্তৃপক্ষ ওয়েন কাউন্টির জল এবং উপকূলে নদী বাণিজ্যের সমন্বয় করে। বন্দরে একাধিক সামুদ্রিক টার্মিনাল রয়েছে যা সাধারণ, তরল এবং বাল্ক পণ্যসম্ভারের পাশাপাশি যাত্রীদের পরিচালনা করে। ডেট্রয়েট বন্দরের একক সবচেয়ে মূল্যবান পণ্য হল ইস্পাত, এবং টনেজ দ্বারা পরিচালিত বৃহত্তম পণ্য হল আকরিক। বন্দরে পরিচালিত অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে পাথর, কয়লা এবং সিমেন্ট। সংক্ষিপ্ত বিবরণ বন্দর কর্তৃপক্ষ পাঁচজন সদস্যের সমন্বয়ে গঠিত একটি বোর্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। দুজন সদস্য ডেট্রয়েট শহরের সরকার দ্বারা নিযুক্ত হন, দুজন সদস্য ওয়েন কাউন্টি সরকার দ্বারা নিযুক্ত হন এবং একজন সদস্য মিশিগানের গভর্নর দ্বারা নিযুক্ত হন। এই দলগুলি কর্তৃপক্ষের জন্য পরিচালন তহবিলও সরবরাহ করে। দৈনন্দিন কাজকর্ম একজন নিয়োগপ্রাপ্ত নির্বাহী পরিচালক দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়। কর্তৃপক্ষকে রাজ্য এবং যুক্তরাষ্ট্রীয় অনুদানের বাইরে আবেদন করার পাশাপাশি বন্দরের মূলধন উন্নয়নের সুবিধার্থে সহায়তা করার দায়িত্ব দেওয়া হয়। কর্তৃপক্ষ পরিবেশগত কর্মসূচিতেও জড়িত, যেমন স্থানীয় জলপথ থেকে পরিত্যক্ত জাহাজগুলি অপসারণ করা, এবং বন্দর টার্মিনাল বা রিভারফ্রন্ট বরাবর অন্যান্য উন্নয়নের জন্য বন্ড অর্থায়নের অনুমতি দেওয়া হয়। ডেট্রয়েট ওয়েন কাউন্টি বন্দর জেলা 1933 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যদিও ডেট্রয়েট/ওয়েন কাউন্টি বন্দর কর্তৃপক্ষ 1978 সাল পর্যন্ত সংগঠিত হয়নি। 1980 সালের 10ই অক্টোবর কর্তৃপক্ষের প্রথম বোর্ড সভা অনুষ্ঠিত হয় এবং দ্বিতীয় হেনরি ফোর্ড এর প্রথম চেয়ারম্যান নির্বাচিত হন। 2021 সালের মার্চ মাসে, মোরন পরিবারের মালিকানাধীন কর্তৃপক্ষ এবং অ্যাম্বাসেডর পোর্ট কোং, 2005 সালে তার মাস্টার কনসেশন এগ্রিমেন্ট (এমসিএ) সমাপ্ত করার জন্য একটি চুক্তিতে আসে। অ্যাম্বাসেডর পোর্ট কোং শহরের মালিকানাধীন ডেট্রয়েট পোর্ট ডেভেলপমেন্ট কোং দ্বারা জারি করা বন্ডগুলিতে কর্তৃপক্ষের খেলাপি এড়াতে কর্তৃপক্ষকে 21 লক্ষ ডলার ধার দিয়েছিল। বিনিময়ে, অ্যাম্বাসেডর পোর্ট কোম্পানি 100 বছরের মেয়াদে বন্দরের একমাত্র অপারেটর হয়ে ওঠে। যদিও চুক্তিটি নির্দিষ্ট করে দিয়েছিল যে বন্দর পরিচালনা থেকে নিট মুনাফার 2.5% কর্তৃপক্ষের কাছে যেতে হবে, এই সমস্ত রাজস্ব ঋণ পরিশোধের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল; অন্য কোনও উল্লেখযোগ্য রাজস্ব-উৎপাদনকারী ক্রিয়াকলাপ না থাকায়, কর্তৃপক্ষ ঋণের মূলধনের মাত্র 100,000 ডলার প্রদান করেছিল। চুক্তির অবসান কর্তৃপক্ষের ঋণ ক্ষমা করে দেয়, সাধারণ ব্যবহারের জন্য $1 মিলিয়ন প্রদান করে এবং অ্যাম্বাসেডর পোর্ট কোম্পানিকে ব্লাইট অপসারণে $2 মিলিয়ন ব্যয় করতে হয়। বিনিময়ে অ্যাম্বাসেডর পোর্ট কোম্পানি এন. টি. অ্যান্ড ডি ডেট্রয়েট টার্মিনাল অধিগ্রহণ করে। সুবিধা মালবাহী ডেট্রয়েট বন্দরে ডেট্রয়েট, রিভার রুজ এবং ইকোর্সে বেশ কয়েকটি টার্মিনাল রয়েছে। নিকোলসন টার্মিনাল অ্যান্ড ডক কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত এন. টি অ্যান্ড ডি ডেট্রয়েট টার্মিনাল এবং এন. টি অ্যান্ড ডি ইকর্স টার্মিনালের মাধ্যমে সাধারণ পণ্যসম্ভার প্রক্রিয়াজাত করা হয়। ডেট্রয়েট এবং রুজ নদী বরাবর অন্যান্য টার্মিনালে নির্দিষ্ট তরল এবং বাল্ক কার্গো প্রক্রিয়াজাত করা হয়। ডেট্রয়েট বন্দরের সমস্ত সামুদ্রিক টার্মিনাল ব্যক্তিগত মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। গ্রেট লেক ক্রুজ জাহাজগুলিকে আকৃষ্ট করতে এবং সম্ভবত ডেট্রয়েট এবং উইন্ডসর, অন্টারিওর মধ্যে যাত্রীবাহী ফেরি পরিষেবা শুরু করার জন্য বন্দর কর্তৃপক্ষ 18 জুলাই, 2011-এ 22 মিলিয়ন ডলারের কার্ল এম. লেভিন পাবলিক ডক এবং টার্মিনাল খুলেছিল। 21, 000 বর্গফুট আয়তনের এই দ্বিতল টার্মিনালটি 130 ইস্ট অ্যাটওয়াটার স্ট্রিটে রেনেসাঁ সেন্টার এবং হার্ট প্লাজার মধ্যে অবস্থিত এবং এতে 250 ফুটের একটি উপকূলীয় ঘাট রয়েছে। টার্মিনাল বিল্ডিংয়ের প্রথম তলায় একটি শুল্ক প্রক্রিয়াকরণ এলাকা অবস্থিত এবং দ্বিতীয় তলায় একটি পাবলিক লাউঞ্জ এবং ওপেন-এয়ার ব্যালকনি অবস্থিত। ডেট্রয়েট/ওয়েন কাউন্টি পোর্ট অথরিটির অফিসগুলিও এই সুবিধার মধ্যে অবস্থিত। আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বন্দরগুলির তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বন্দরগুলি তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ ডেট্রয়েটের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পোর্ট অফ ডেট্রয়েট নদী বন্দর