Bay Darnell
বে ডার্নেল (4 ফেব্রুয়ারি, 1931-28 ফেব্রুয়ারি, 2023) ইলিনয়ের লেক ব্লাফের একজন আমেরিকান রেসিং চালক ছিলেন। তিনি মূলত ইউএসএসি স্টক কারসে দৌড়েছিলেন, তবে তাঁর কয়েকটি ইন্ডি কার এবং নাসকার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ শুরু হয়েছিল। তার নাতি এরিক ডার্নেল বর্তমানে নাসকারের একজন চালক। রেসিং কর্মজীবনের প্রাথমিক কর্মজীবন ডারনেল উত্তর ইলিনয় এবং দক্ষিণ উইসকনসিনের ময়লা ট্র্যাকগুলিতে, বিশেষত ওয়াউকেগান স্পিডওয়েতে পরিবর্তিত রেসিং শুরু করেছিলেন। ইউএসএসি স্টক কার ডার্নেল 1962 সালে ইউএসএসি স্টক কার রেসিং শুরু করেন। তিনি একটি এআরসিএ স্টক গাড়িতে বিরল উপস্থিতির সময় ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে লেক লয়েডে অবতরণকারী দ্বিতীয় চালক হয়েছিলেন। 1964 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি এ. আর. সি. এ 250-এর জন্য যোগ্যতা প্রতিযোগিতার সময় তিনি ইনফিল্ড হ্রদে গিয়েছিলেন। ডার্নেল 1973 সালে মরসুমের পয়েন্টগুলিতে তৃতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন, প্রথমবারের মতো শীর্ষ তিনে ছিলেন। 1974 সালে, 13টি মরশুম রেসিং করার পর ইন্ডিয়ানা স্টেট ফেয়ারগ্রাউন্ডে ডার্নেল তার প্রথম ইউএসএসি জয় লাভ করেন। তিনি এক মাইল ডার্ট ওভালে শেষ পাঁচটি ল্যাপের নেতৃত্ব দেন। স্প্রিংফিল্ড মাইলে আগের সপ্তাহের রেসের সময় তার ময়লা গাড়িটি ধ্বংস হয়ে যাওয়ার পরে ডার্নেলকে তার অ্যাসফল্ট গাড়িটি দৌড়াতে বাধ্য করা হয়েছিল। আগের ঘটনার কাঁধে চোট নিয়ে গাড়ি চালাচ্ছিলেন ডার্নেল। 1976 সালের 28শে আগস্ট ডুকুয়েন স্টেট ফেয়ারগ্রাউন্ডস রেসট্র্যাকে 100 মাইল দৌড়ে মাটির উপর ডার্নেলের দ্বিতীয় ইউএসএসি জয় ঘটে। পরের বছর 5ই জুন টেক্সাস ওয়ার্ল্ড স্পিডওয়েতে তাঁর তৃতীয় ইউএসএসি স্টক গাড়ি জয় ঘটে। দশম থেকে শুরু করার পর, তিনি দুই মাইলের অ্যাসফল্ট সুপারস্পিডওয়েতে জয়ী হন। 250-এর মধ্যে 148তম ল্যাপে তিনি এগিয়ে যান। 1978 সালের মরশুমের মাঝামাঝি সময়ে তিনি স্প্রিংফিল্ডে পঞ্চম স্থানে শেষ করেন। পরের সপ্তাহে তিনি ডুকুওইনে চূড়ান্ত পুনঃসূচনাটি অকালে লাফিয়েছিলেন বলে রায় দেওয়া হয়েছিল এবং জয়ের পরিবর্তে তাকে দ্বিতীয় স্থান দেওয়া হয়েছিল। মিলওয়াকি সেন্টিনেলের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে, ডার্নেল সেই বছর চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে পারেন বলে তিনি কেমন অনুভব করেছিলেন সে সম্পর্কে কথা বলেছেন। 17ই আগস্ট মিলওয়াকি মাইলে যান্ত্রিক সমস্যার কারণে মরশুমের তৃতীয় শেষ রেসে তিনি শত শত পয়েন্ট হারান, তিনি বলেন, "আমি যদি মিলওয়াকি 150 থেকে বাদ না পড়তাম, আমি এখনই (পয়েন্টে) এগিয়ে থাকতাম।" ডারনেল সেই মরশুমে পয়েন্ট নিয়ে তৃতীয় স্থানে শেষ করেন। পরের বছর তিনি তার কর্মজীবনের সেরা দ্বিতীয় পয়েন্ট অর্জন করেন, যা রাস্টি ওয়ালেসের চেয়ে এক অবস্থান ভালো। 1980 মরশুমের পয়েন্টগুলিতে তিনি তৃতীয় স্থানে নেমে আসেন এবং 1982 সালে তাঁর কর্মজীবনের সেরা দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন। সেই বছরের 15ই আগস্ট স্প্রিংফিল্ড মাইলের ময়লার উপর তিনি তাঁর চূড়ান্ত ইউএসএসি জয় অর্জন করেন। 1983 সালের মাঝামাঝি সময়ে তিনি তাঁর শেষ ইউ. এস. এ. সি রেসে অংশ নেন এবং 1984 সালে মাত্র দুটি ইভেন্ট চালানোর পর সিরিজটি গুটিয়ে যায়। এনএএসসিএআর ডার্নেল তার কর্মজীবনে তিনটি এনএএসসিএআর গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ শুরু করেছেন। 1954 সালে তিনি ইলিনয়ের উইলো স্প্রিংসে একমাত্র এনএএসসিএআর রেস সান্তা ফে স্পিডওয়েতে 17 তম শুরু করেছিলেন। তাঁর গাড়ি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায় এবং তিনি রেসের 18তম ল্যাপে অবসর নেন এবং 23টি গাড়ির ক্ষেত্রে শেষ স্থানে শেষ করেন। 1964 সালে তিনি দ্বিতীয়বার আটলান্টা ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে হলম্যান মুডির হয়ে 23তম শুরু করেন। উচ্চ অ্যাট্রিশনের দৌড়ে, তিনি 334টি ল্যাপের মধ্যে 205টি শেষ করেন এবং 39টি গাড়ির ক্ষেত্রে 13তম স্থানে পুশ রড ব্যর্থতার সাথে শেষ করেন। তাঁর শেষ নাসকার শুরু হয়েছিল 1967 সালে যখন তিনি আটলান্টায় নিজের গাড়িতে দৌড়েছিলেন। তিনি 39তম থেকে শুরু করেন এবং 44টি গাড়ির ক্ষেত্রে 32তম স্থানে শেষ করেন। ইন্ডি কার ডার্নেল তিনটি ইন্ডি কার রেসে অংশ নিয়েছিল। 1965 সালে ডুকুওইনে তাঁর প্রথম চ্যাম্পিয়ন গাড়ি যাত্রা শুরু হয়। তিনি 18-কার ফিল্ডে নবম স্থানে শেষ করেন। ডার্নেল 1968 সালে এই চূড়ান্ত দুটি ইন্ডি কার রেসে ফিরে আসেন। তিনি ট্রেন্টন স্পিডওয়েতে দৌড়াদৌড়ি করেন এবং ইঞ্জিনের সমস্যা নিয়ে 14তম স্থানে শেষ করেন। সেই মরশুমের শেষের দিকে, তিনি মিলওয়াকি মাইলে তাঁর হোম রেসে অংশ নেন। তিনি দ্বিতীয় ল্যাপে একটি ধ্বংসস্তূপে জড়িত ছিলেন এবং 23তম স্থানে শেষ করেন। বিজনেস ডার্নেল শিকাগো এলাকায় একটি ট্রাক কোম্পানির মালিক ছিলেন। তিনি ইউএসএসি স্টক গাড়িও তৈরি করেছিলেন এবং 1977 সালে সেন্ট পিটার্সবার্গ টাইমস তাকে একজন "মাস্টার গাড়ি নির্মাতা" বলে অভিহিত করেছিলেন যিনি "নিজের সরঞ্জাম তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণ করেন যা সেরা হিসাবে বিবেচিত হয়"। ব্যক্তিগত জীবন ডার্নেল একজন সুপরিচিত মধ্য-পশ্চিমাঞ্চলীয় শর্ট-ট্র্যাক চালক ড্যানি ডার্নেলের বাবা এবং নাসকার চালক এরিক ডার্নেলের দাদা। মোটরস্পোর্টস কর্মজীবনের ফলাফল এন. এ. এস. সি. এ. আর (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ ডেটোনা 500 রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক জীবিত মানুষ 1931 জন্ম লেক ব্লাফ, ইলিনয় থেকে মানুষ লেক কাউন্টি, ইলিনয় ক্রীড়াবিদ ইলিনয় থেকে ইলিনয় রেসিং ড্রাইভার নাসকার ড্রাইভার ইউএসএসি স্টক কার ড্রাইভার এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজ ড্রাইভার চ্যাম্প কার ড্রাইভার আমেরিকান স্পিড অ্যাসোসিয়েশন ড্রাইভার