Eastern Ultralights Snoop
ইস্টার্ন আল্ট্রালাইটস স্নুপ হল আমেরিকান আল্ট্রালাইট বিমানের একটি পরিবার যা বব অ্যাবল দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1981 সালে ইস্টার্ন আল্ট্রালাইটস দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। বিমানটি অপেশাদার নির্মাণের জন্য একটি কিট হিসাবে সরবরাহ করা হয়েছিল। নকশা এবং উন্নয়ন স্নুপকে "রিপসিলভার" বা অননুমোদিত আইপার কুইক্সিলভার ডেরিভেটিভ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়। বিমানটি মার্কিন এফ. এ. আর 103 আল্ট্রালাইট যানবাহন নিয়ম মেনে চলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যার মধ্যে বিভাগের সর্বোচ্চ খালি ওজন ছিল। বিমানটির একটি আদর্শ খালি ওজন রয়েছে। এটিতে একটি কেবল-ব্রেসড হাই উইং, একটি একক আসন খোলা ককপিট, ট্রাইসাইকেল ল্যান্ডিং গিয়ার এবং পশার কনফিগারেশনে একটি একক ইঞ্জিন রয়েছে। বিমানটি বোল্ট-টুগেদার অ্যালুমিনিয়াম টিউবিং থেকে তৈরি করা হয়, যার উড়ন্ত পৃষ্ঠগুলি ড্যাক্রন সেলক্লথে আবৃত থাকে। এর ডানাটি একটি উল্টানো "ভি" কিংপোস্ট থেকে তারের-বন্ধনীযুক্ত। পাইলটকে একটি খোলা আসনে বসানো হয় এবং প্রচলিত তিন-অক্ষের উড়ান নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা করা হয়। ল্যান্ডিং গিয়ারে তিনটি চাকাতেই সাসপেনশন রয়েছে, তবে কোনও নোসহুইল স্টিয়ারিং নেই। কুয়ুনা ইউএল II ইঞ্জিনটি ডানার সামনের প্রান্তে লাগানো থাকে এবং একটি এক্সটেনশন শ্যাফ্টের মাধ্যমে ডানার পিছনের প্রান্তের পিছনে অবস্থিত পুশার প্রপেলারকে চালিত করে। এই ব্যবস্থাটি বিমানটিকে বেশিরভাগ আল্ট্রালাইট পুশার বিমানের বিপরীতে খালি থাকাকালীন তার নোসোহুইলে বসে থাকার অনুমতি দেয়। ভেরিয়েন্ট স্নুপ I রোল নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত স্পয়লার সহ একক আসন মডেল, একটি স্প্যান উইং এবং কোনও ফ্ল্যাপ নেই। স্নুপ + রোল নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত আইলারন সহ একক আসনের মডেল, একটি ছোট ডানা এবং ফ্ল্যাপ। স্নুপ দ্বিতীয় দুই আসনের প্রশিক্ষক মডেল। নির্দিষ্টকরণ (স্নুপ I) রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক একটি স্নুপ I-এর ছবি একটি স্নুপ I-এর ছবি 1980-এর দশকের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আল্ট্রালাইট বিমান হোমবিল্ট বিমান একক-ইঞ্জিন পশার বিমান