Don Mueang Tollway
উত্তরাফিমুক এলিভেটেড টোলওয়ে (কথ্য ভাষায় ডন মুয়াং টোলওয়ে বা টোলওয়ে থাইল্যান্ডের ব্যাংককে অবস্থিত একটি এলিভেটেড টোলওয়ে। টোলওয়েটি মোটরওয়ে নং-এর অংশ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। 5, যা ব্যাং পা-ইনকে মাই সাই এবং চিয়াং খংয়ের সাথে সংযুক্ত করে। ডন মুয়াং টোলওয়ে পাবলিক কোম্পানি লিমিটেড (কোম্পানি) হল দিন ডেং জেলার অনুসোর্নাথান বিভাগের জন্য টোলওয়ে পরিবহন পরিষেবা প্রদানকারী। টোলওয়েটি বিভাবদী রংসিত রোডের (অ্যাট-গ্রেড রোড) বিকল্প প্রদান করে। এটি উচ্চ মধ্য অঞ্চল, উত্তর অঞ্চল এবং উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের দিকে যাওয়ার প্রধান রাস্তা, যার মোট দৈর্ঘ্য 21.9 কিলোমিটার। টোলওয়ে পরিষেবাটি টোলওয়ে ছাড় চুক্তির অধীনে হাইওয়ে নং-এর ক্ষেত্রে পরিচালিত হয়। 31, ভিফাভাদি-রাংসিত রোড, দিন ডেং-ডন মুয়াং সেকশন। মহাসড়ক বিভাগ এবং কোম্পানির মধ্যে 11ই সেপ্টেম্বর, 2034 পর্যন্ত পরিষেবা প্রদানের চুক্তি রয়েছে। এই ছাড়টি একটি বিল্ড-ট্রান্সফার-অপারেট সিস্টেম (বি. টি. ও)। কোম্পানিটি নিজস্ব অর্থায়নে টোলওয়ের নকশা ও নির্মাণ করে এবং টোল সংগ্রহ, ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং উদ্ধার কাজ সহ টোলওয়ে পরিচালনার জন্য ছাড় প্রদান করে, যেখানে সম্পত্তির মালিক মহাসড়ক বিভাগ। মহাসড়ক বিভাগ ছাড়ের চুক্তিতে টোলের হার এবং টোলের হার সমন্বয় করার সময়সীমা নির্দিষ্ট করেছে। সরকারি প্রকল্পের বিপরীতে পরিবহন প্রকল্পে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে বেসরকারি ক্ষেত্রের কার্যক্রম রাষ্ট্রীয় উদ্যোগ বা সরকারি সংস্থার থেকে আলাদা। আর্থিক ব্যয় ছাড়াই পরিবহন প্রকল্পগুলির অর্থায়নের জন্য সরকারের ব্যবস্থা রয়েছে, সাধারণত কর সংগ্রহ থেকে বা প্রয়োজনে অন্যান্য আর্থিক উৎস থেকে অর্জিত বাজেট নির্ধারণ করে, সুদের হার এবং ঋণ পরিশোধের সময়কালের উপর বিশেষ ব্যবস্থা সহ। সরকারি প্রকল্পগুলির জন্য কোনও ছাড়ের সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়নি; এগুলি অনির্দিষ্টকালের জন্য পরিচালিত হতে পারে। টোল আদায়ের প্রয়োজন আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে সরকার স্বাধীন। একটি প্রক্রিয়া টোলের হার নির্ধারণ করে। একটি বেসরকারী খাতের সংস্থা হিসাবে, কোম্পানিটি ছাড়ের সময়কালে প্রকল্প পরিচালনা করে। কোম্পানি শুধুমাত্র ছাড়ের সময়কালে প্রকল্প পরিচালনা করতে এবং রাজস্ব উপার্জন করতে পারে। তথ্যসূত্র থাইল্যান্ডের নিয়ন্ত্রিত-প্রবেশ মহাসড়ক