Mars aircraft
মঙ্গলের বিমান হল এমন একটি যান যা মঙ্গলের বায়ুমণ্ডলে চালিত উড়ান বজায় রাখতে সক্ষম। এখন পর্যন্ত, মঙ্গল হেলিকপ্টার ইনজেনুইটি মঙ্গল গ্রহে উড়ে যাওয়া একমাত্র বিমান, যা 1 ঘন্টা, 55 মিনিট এবং 18 সেকেন্ডের উড়ানের সময় জুড়ে 63 টি সফল উড়ান সম্পন্ন করেছে। এটি 19শে এপ্রিল 2021-এ প্রথম চালিত উড়ান করে, যা ভূপৃষ্ঠ থেকে যাত্রা শুরু করে। এর আগে, পরীক্ষামূলক বিমান, নাসা মিনি-স্নিফার, মঙ্গলের বায়ুমণ্ডলে উড়তে এবং অধ্যয়ন করার সম্ভাব্য মিশনের জন্য বিবেচনা করা হয়েছিল, কিন্তু সেই ধারণাটি পরিত্যাগ করা হয়েছিল। বিমানগুলি মঙ্গলের বায়ুমণ্ডলের স্থল পরিমাপের পাশাপাশি বর্ধিত অঞ্চলে অতিরিক্ত পর্যবেক্ষণ প্রদান করতে পারে। একটি দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য হল মঙ্গল গ্রহে চালিত বিমান তৈরি করা। পৃথিবীর তুলনায়, মঙ্গলের বায়ু ভূপৃষ্ঠে অনেক পাতলা, সমুদ্রপৃষ্ঠে পৃথিবীর 1 শতাংশেরও কম চাপ সহ, উত্তোলন অর্জনের জন্য আরও কার্যকর পদ্ধতির প্রয়োজন। এই অসুবিধাকে উপেক্ষা করে, মঙ্গলের বায়ু, বেশিরভাগ কার্বন ডাই অক্সাইড () নিয়ে গঠিত, পৃথিবীর বায়ুর তুলনায় আয়তনের প্রতি ইউনিটে ঘন এবং মঙ্গলের মাধ্যাকর্ষণ পৃথিবীর 40 শতাংশেরও কম। 1918 সালে, ডেনিশ বিজ্ঞান কল্পকাহিনী চলচ্চিত্র হিমেলস্কিবেট (ওরফে আ ট্রিপ টু মার্স) মঙ্গল গ্রহে একটি ক্রু ভ্রমণের জন্য এক্সেলসিয়র নামে একটি মহাকাশ যান প্রদর্শন করেছিল। মহাকাশযান দিয়ে মঙ্গলের অন্বেষণ শুরু হওয়ার আগে, মঙ্গলের বায়ুমণ্ডলের ঘনত্ব পরে পরিমাপ করা হয়েছিল তার চেয়ে বেশি বলে সন্দেহ করা হয়েছিল, যার ফলে প্রকৌশলীরা মনে করেছিলেন যে ডানাযুক্ত উড়ান আসলে যতটা সহজ তার চেয়ে অনেক সহজ হবে। তাঁর "মার্স প্রজেক্ট" ("দাস মার্সপ্রোজেক্ট") ধারণার মধ্যে, ওয়ার্নার ভন ব্রাউন মঙ্গলে মানব অভিযান অবতরণের জন্য পাখাযুক্ত যানবাহনের প্রস্তাব করেছিলেন। নাসা দ্বারা চুক্তিবদ্ধ প্রথম বিস্তারিত মার্স ল্যান্ডার ছিল 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে ফোর্ড/ফিলকো অ্যারোনট্রনিকের কাছে, যা ল্যান্ডারের জন্য একটি উত্তোলন শরীরের নকশার জন্য ছিল; 1965 সালের জুলাই মাসে মেরিনার চতুর্থ পরিমাপের দ্বারা প্রকাশিত মঙ্গলের বায়ুমণ্ডলের জন্য কিছু সেরা অনুমান উল্লেখযোগ্যভাবে ঘন ছিল। ল্যান্ডারের ডানা সহ একটি টাব-আকৃতির উত্তোলন শরীর ছিল এবং এটি মঙ্গল গ্রহের ল্যান্ডারের জন্য প্রথম বিস্তারিত নকশাগুলির মধ্যে একটি ছিল যদিও এটি মঙ্গল গ্রহের বায়ুমণ্ডলীয় অবস্থার জন্য সংশোধিত পরিসংখ্যানে উড়তে সক্ষম হবে না। অ্যারোনট্রনিক মার্স লিফ্টিং-বডি ল্যান্ডারের নকশাটি পৃথিবীর প্রায় 10 শতাংশ নাইট্রোজেনের মঙ্গলের বায়ুমণ্ডলের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। 1965 সালের জুলাই মাসে শরীর উত্তোলন এবং ডানাযুক্ত গ্লাইডার শৈলীর মার্স ল্যান্ডার থেকে ব্যালিস্টিক এন্ট্রি গামড্রপ শৈলীর ল্যান্ডারগুলিতে একটি স্থানান্তর চিহ্নিত করা হয়। 1970-এর দশকে মিনি-স্নিফার বিমানগুলি বিভিন্ন সংস্করণে তৈরি করা হয়েছিল যাতে এটি সর্ব-পরিবেশেও কাজ করতে পারে। মিনি-স্নিফার হাইড্রাজিন ব্যবহার করে অক্সিজেন ছাড়াই চলতে পারে এবং মঙ্গলের বায়ুমণ্ডলের নমুনা নেওয়ার জন্য নকশাটি বিবেচনা করা হয়েছিল। বিমানটিতে পাতলা বাতাসে কার্যকর হওয়ার জন্য একটি বড় প্রপেলার ছিল এবং 1975 থেকে 1982 সালের মধ্যে বিভিন্ন কনফিগারেশনের অনেক উড়ান তৈরি করা হয়েছিল। 1970-এর দশকে স্থির ভাইকিং ল্যান্ডারগুলির চেয়ে বেশি এলাকা জুড়ে একটি ডানাযুক্ত রোভারের নকশা প্রস্তাব করা হয়েছিল। 1990-এর দশকে নাসার পক্ষ থেকে "দ্রুত, উন্নত, সস্তা" যুগে, রাইট ব্রাদার্সের প্রথম উড্ডয়নের বার্ষিকীতে মঙ্গল গ্রহে একটি মঙ্গল বিমানের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। এআরইএস মার্স বিমানের প্রস্তাবটি মার্স স্কাউট প্রোগ্রাম প্রার্থী হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিল, তবে উড়ানের জন্য নির্বাচিত হয়নি। 2015 সালে, একটি মঙ্গল বিমানকে জাপানি মেলোস মিশনের পুনরায় বুট করার বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। একটি প্রাথমিক নকশা 1.2 মিটার উইং-স্প্যান, 2.1 কেজি ভর এবং নিম্নলিখিত মিশন প্রোফাইলের প্রস্তাব দেয়ঃ মেলোসের পৃষ্ঠ উপাদানের অবতরণ পর্যায়ে, বিমানটি 5 কিলোমিটার উচ্চতায় ছেড়ে দেওয়া হবে এবং তারপরে 4 মিনিট উড়ে 25 অনুভূমিক কিলোমিটার জুড়ে উড়বে। 19শে এপ্রিল, 2021-এ, নাসার হেলিকপ্টার ইনজেনুইটি প্রথম চালিত এবং নিয়ন্ত্রিত মঙ্গল বিমান হয়ে ওঠে। নাসার মার্স রোভার পার্সিভারেন্সের অধীনে সংরক্ষণের সময় এটি মূলত এই গ্রহে অবতরণ করেছিল। বিমানের প্রোটোটাইপ মঙ্গল গ্রহের বিমানগুলি পৃথিবীর কাছাকাছি উচ্চতায় উড়েছে (মঙ্গলের পৃষ্ঠের গড় বায়ুর চাপের প্রায় দ্বিগুণ), এবং অতিবেগুনী আলোতে নিরাময়কারী প্রসারিত ডানা পরীক্ষা করেছে। মঙ্গলের বায়ুমণ্ডলে উড়ানের জন্য, পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে উড়ানের তুলনায় রেনল্ডস সংখ্যা খুব কম হবে। ভ্যালেস মেরিনারিসকে একটি চালকবিহীন বিমান উড্ডয়নের জন্য এবং মঙ্গলের গ্লাইডারদের দ্বারা লক্ষ্যবস্তু করা হয়েছিল। গ্লাইডারগুলি আরও বেশি বৈজ্ঞানিক যন্ত্র বহন করতে পারে, তবে কম এলাকা জুড়ে থাকে। মঙ্গল গ্রহের বিমানের জন্য হাইড্রাজিনকে জ্বালানি হিসাবে প্রস্তাব করা হয়েছে। এক পর্যায়ে, নাসা একটি ওয়াক-আকারের বিমান "মাইক্রোমিশন"-এর পরিকল্পনা তৈরি করছিল, যা একটি পৃথক মঙ্গল গ্রহের পে-লোডে পিগিব্যাক করবে। মঙ্গল গ্রহে ম্যাক 1 প্রায় পৃথিবীতে থাকাকালীন হতে পারে। বাতিল হওয়া মার্স স্কাউট প্রোগ্রামে ডেডালাস একটি মার্স গ্লাইডার ডিজাইন করেছিলেন যা কোপ্রেটস চস্মা প্রস্তাবিত মঙ্গল বিমানের ধারণার উপর দিয়ে উড়ে যাবে যার মধ্যে রয়েছেঃ এআরইএস (এরিয়াল রিজিওনাল-স্কেল এনভায়রনমেন্টাল সার্ভে) এমএজিই (মার্স এয়ারবোর্ন জিওফিজিক্যাল এক্সপ্লোরার) এএমই (এয়ারপ্লেন ফর মার্স এক্সপ্লোরেশন) ম্যাটাডোর (মার্স অ্যাডভান্সড টেকনোলজি এয়ারপ্লেন ফর ডিপ্লয়মেন্ট, অপারেশনস অ্যান্ড রিকভারি) স্কাই-সেলার, মাইক্রো-রোবট সহ সৌর চালিত বিমান কিটি হক, মাল্টি-গ্লাইডার মিশন ডেডালাস, 400 + কিলোমিটার পরিসীমা সহ গ্লাইডার (মার্স স্কাউট 2011 প্রস্তাব) এআরএমএডিএ, অ্যাডভান্সড রিকোনাইসেন্স মার্টিয়ান ডিপ্লোয়েবল এয়ারক্রাফট "মারিয়া", মার্শাল এয়ারিয়াল। বেলুনগুলি প্যারাসুটের বিকল্প প্রদান করতে পারে, যা একটি নরম অবতরণের অনুমতি দেয়। একটি বেলুন একটি ল্যান্ডারকে একটি নতুন স্থানে উড্ডয়ন এবং অবতরণের অনুমতি দিতে পারে। দুই ধরনের বেলুন প্রযুক্তি হল অতি-চাপ এবং মন্টগোলফিয়ার। অতি-চাপ বেলুনগুলি উচ্চতা বজায় রাখার জন্য উত্তাপের কারণে সৃষ্ট চাপ নিয়ন্ত্রণ করার চেষ্টা করে। মন্টগোলফিয়ার লিফট তৈরি করতে উত্তপ্ত মঙ্গল বায়ু ব্যবহার করবে। মঙ্গল বেলুনের ধারণার একটি উদাহরণ ছিল মার্স জিওসায়েন্স অ্যারোবট। অত্যন্ত পাতলা, নমনীয় সৌর কোষ তৈরি করার জন্য কিছু কাজ করা হয়েছে যা একটি বেলুনের ত্বককে সূর্য থেকে শক্তি উৎপাদন করতে পারে। লিফট তৈরি করতে ব্যবহৃত ভ্যাকুয়াম সহ এয়ারশিপগুলিও প্রস্তাব করা হয়েছে। 2002 সালে একটি গবেষণাপত্রে মার্স স্কাউট প্রোগ্রামের জন্য মঙ্গল অনুসন্ধানের জন্য স্বায়ত্তশাসিত রোবোটিক হেলিকপ্টারগুলি সম্ভব হবে বলে পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। একটি কার্যকর রটারক্রাফট ডিজাইনের বেশ কয়েকটি সুবিধা উল্লেখ করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে মঙ্গল গ্রহের কঠিন ভূখণ্ড অতিক্রম করার ক্ষমতা তবুও সিটুতে একাধিক স্থান পরিদর্শন করা। 1967 সালে লুনার সার্ভেয়ার 6 দ্বারা তৈরি শর্ট হপ অন্য সাইট দেখার জন্য হপিংয়ের উদাহরণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল। ইনজেনুইটি, নাসার মার্স 2020 মিশনের অংশ, একটি রোবোটিক হেলিকপ্টার যা পার্সিভারেন্স রোভার থেকে মোতায়েন করা হয়েছিল এবং মঙ্গলের বায়ুমণ্ডলে প্রথম রটারক্রাফট ফ্লাইট প্রদর্শন করেছিল। নাসা ভবিষ্যতের মঙ্গল অভিযানের জন্য নকশা তৈরি করতে সক্ষম হবে। অন্যান্য বিমান এবং বায়ুবাহিত যন্ত্রগুলি ওয়ার্নার ভন ব্রাউন দ্বারা প্রস্তাবিত হাইপারসনিক গ্লাইডার। বিভিন্ন প্যারাশুট প্রধান বায়ুবাহিত যন্ত্র রকেট-টেকসই উড়ান হয়েছে কারণ রেট্রো-রকেটের ক্ষেত্রেও অবতরণ ব্যবস্থার একটি অংশ ছিল বিভিন্ন মহাকাশযান থেকে অ্যারোশেল একটি রকেট চালিত হপার (যেমন। মার্স গিজার হপার) এনটোমপ্টার ভার্চ্যুয়াল দ্য মার্স এক্সপ্রেস হাই রেজোলিউশন স্টেরিও ক্যামেরা এবং মার্স রিকোনাইসেন্স অরবিটার্স হাইআরআইএসই ক্যামেরা উভয়ই 3ডি ভূখণ্ডের মডেলের উপর পৃষ্ঠের ছবিগুলি আবৃত করে মঙ্গল গ্রহের বাস্তবিক ফ্লাইওভার সরবরাহ করতে পারে। আরও দেখুন অ্যারোবট অ্যারোব্রেকিং ড্রাগনফ্লাই, শনির চাঁদের জন্য একটি পরিকল্পিত রটারক্রাফট টাইটান মঙ্গল গ্রহের বায়ুমণ্ডলীয় প্রবেশের মিশনের তালিকা মার্স ফ্লাইবাই ভেগা প্রোগ্রাম বেলুন, 1985, ভেনাসিয়ান ক্লাউড সিস্টেমে ভাসছে রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক নাসা-প্ল্যানেটারি ফ্লাইট ভেহিকল নাসা-এআরইএস (মাল্টিমিডিয়া) অতি-দক্ষ বিমান নাসা পুরস্কার জিতেছে (2011) দীর্ঘমেয়াদী মঙ্গল বিমানের জন্য ফ্লাইট সিস্টেম বিকল্প (. পিডিএফ) আমেস মঙ্গল বিমানের প্রোটোটাইপ পরীক্ষা করে (আগস্ট 2001) উড়ন্ত মঙ্গল রোবটের জন্য সেরা নকশা কী? (আজ মহাবিশ্ব) এটি কি মঙ্গল গ্রহের প্রথম বিমান হতে পারে? নাসা জুন 2015 ক্যান্ডর চাস্মা (ক্যান্ডর চাস্মা)-র ভার্চ্যুয়াল ফ্লাইওভার প্রস্তাবিত মহাকাশযান মঙ্গল গ্রহের মহাকাশচারীদের অন্বেষণ