Tigr (military vehicle)
টিগ্র একটি রাশিয়ান 4×4 বহুমুখী সর্ব-ভূখণ্ড পদাতিক গতিশীলতা যানবাহন যা মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোম্পানি দ্বারা নির্মিত, যা 2006 সালে প্রথম রাশিয়ান সেনাবাহিনীতে সরবরাহ করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনী এবং রাশিয়ান অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রক দ্বারা ব্যবহৃত হয়, এটি অন্যান্য অনেক দেশেও ব্যবহৃত হয়। 2001 সালে আই. ডি. ই. এক্স প্রদর্শনীতে প্রথম টাইগ্র প্রদর্শিত হয়। 2004 সালে 96টি যানবাহন নিয়ে পাইলট উৎপাদন শুরু হয়। 2006 সালের শেষের দিকে রাশিয়ান সেনাবাহিনী আনুষ্ঠানিকভাবে গাজ-2975 কে পরিষেবাতে গ্রহণ করে। গাড়িটি তখন আনুষ্ঠানিকভাবে 2007 সালে তৈরি করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে তাদের সম্পূর্ণ লাইসেন্স দিতে অস্বীকার করার পরে চীন রাশিয়ার সাথে সহ-উৎপাদন করেছিল। 110 টি বাঘ 2008-2010 থেকে সরবরাহ করা হয়েছিল এবং চীনা জননিরাপত্তা পুলিশের সাথে পরিষেবাতে রয়েছে। কেউ কেউ 2008 সালের বেইজিং অলিম্পিক এবং 2009 সালের জিনজিয়াং দাঙ্গায় প্রকাশ্যে এর ব্যবহার দেখেছিল। পাঁচটি টাইগার, সম্পূর্ণরূপে একত্রিত, সমাবেশের জন্য আরও পাঁচটি কিট আকারে সরবরাহ করা হয়েছিল এবং 100 টি বেইজিং ইয়ানজিং মোটর কোম্পানির অধীনে চীনে একত্রিত করা হয়েছিল। 2008 সালের আগস্টে ইন্টারন্যাশনাল সেলুন অফ ওয়েপন্স অ্যান্ড মিলিটারি ইকুইপমেন্ট প্রদর্শনীতে (এমভিএসভি-2008) এই চুক্তির কথা জানানো হয়। ইয়ানজিং মোটর-নির্মিত যানবাহনগুলি YJ2080C এবং YJ2081C নামে পরিচিত, পার্থক্যগুলি হল ইনস্টল করা ইঞ্জিন এবং ওজন। 2010 সালের ইন্টারপলিটেক্স প্রদর্শনীর সময়, এমআইসি একটি নতুন ইয়াএমজেড-534 ডিজেল ইঞ্জিন, অতিরিক্ত বর্ম এবং একটি এনবিসি সুরক্ষা ব্যবস্থা সহ ভি. পি. কে-233114 টাইগার-এম-এর আপগ্রেড সংস্করণ উপস্থাপন করে। এই নতুন টিগ্র-এম 2013 সালের প্রথমার্ধে রাশিয়ান সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। ব্যাপক উৎপাদন এবং রপ্তানি সংস্করণ ইতিমধ্যেই 205 এইচপি ইঞ্জিনের সাথে চালু করা হয়েছে। ক্রিমিয়ার সংকটে রাশিয়া কর্তৃক মোতায়েন করা এ. এফ. ভি-র মধ্যে টাইগার সাঁজোয়া গাড়ি ছিল বলে জানা গেছে। 2015 সালের মার্চের গোড়ার দিকে, ও. এস. সি. ই পরিদর্শকেরা মারিউপোলের পূর্বে শিরোকাইন গ্রামের কাছে একটি ডিপিআর চেকপয়েন্ট পাহারা দিতে "একটি ছদ্মবেশী টাইগর-ধরনের সাঁজোয়া কর্মী বাহক" দেখতে পান। 2011 সালে, "রোসোবোরোনএক্সপোর্ট" আজারবাইজানকে তার অঞ্চলে সাঁজোয়া যানবাহনের একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত উৎপাদন তৈরি করার প্রস্তাব দিয়েছে। 2015 সাল থেকে সিরিয়ার সেনাবাহিনী বিরোধী ও চরমপন্থী গোষ্ঠীগুলির সঙ্গে লড়াইয়ে টাইগ্র যানবাহন ব্যবহার করে আসছে। মিনস্ক হুইল ট্র্যাক্টর প্ল্যান্ট 2015 সালের 30শে এপ্রিল একটি জনসংযোগ অনুষ্ঠানে টাইগ্রের একটি বৈকল্পিক লিস-পিএম (রাশিয়ান থেকে ইংরেজিতে ফক্স-পিএম) উন্মোচন করে। এটি ভিপিকে-233136 টাইগার কিট থেকে সরবরাহ করা যন্ত্রাংশ থেকে তৈরি। বেলারুশে তৈরি অংশগুলি প্রায় 85 শতাংশ এবং বেলারুশে তৈরি সমস্ত উপাদান দিয়ে লিস-পিএম তৈরি করার পরিকল্পনা রয়েছে। গাড়িটি এর আগে 7ম আন্তর্জাতিক অস্ত্র ও সামরিক সরঞ্জাম প্রদর্শনী বা মিলেক্স-2014 ইভেন্টে দেখা গিয়েছিল। এরপর 2015 সালের 9ই মে বেলারুশের একটি সামরিক কুচকাওয়াজে তাদের দেখানো হয়। বিওয়াইএমসি 8ই নভেম্বর, 2016-এ ঘোষণা করে যে একটি নামহীন দেশ তার প্রথম রপ্তানি অর্ডার জিতে 177টি ওয়াইজে2080 কিনেছে। 2017 সালের জানুয়ারিতে, টাইগ্র-এম রাশিয়ান সেনাবাহিনীর সাথে আরবলেট-ডিএম রিমোট অস্ত্র স্টেশন (আরডব্লিউএস) স্থাপন করে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। এটি 150 রাউন্ড গোলাবারুদ বহনকারী একটি কর্ড 12.7 মিমি মেশিনগান বা 250 রাউন্ড বহনকারী একটি পিকেটিএম 7.62 মিমি মেশিনগান ধারণ করতে পারে। মডিউলে টিভি এবং থার্মাল ইমেজিং ক্যামেরা রয়েছে যা যথাক্রমে 2.5 কিলোমিটার এবং 1.5 কিলোমিটার পর্যন্ত লক্ষ্য সনাক্তকরণের অনুমতি দেয়, একটি অবিচ্ছেদ্য লেজার রেঞ্জফাইন্ডার এবং লক্ষ্যগুলি লক এবং ট্র্যাক করার ক্ষমতা রয়েছে। একই মাসে, করভাস স্লোভাকিয়া টাইগর উৎপাদন ও বিক্রির অধিকার পায়। 2018 সালে, স্ট্রেইট গ্রুপের ফ্যালকন হিসাবে টাইগর তৈরির অধিকার রয়েছে, যা এএডি 2018 এবং ইডিইএক্স 2018 প্রতিরক্ষা সম্মেলনে আত্মপ্রকাশ করেছিল। 2020 সালের মে মাস পর্যন্ত, টিগর 16টি রাজ্যে রপ্তানি করা হয়েছে এবং 2005 সাল থেকে 2,000-এরও বেশি যানবাহন বিভিন্ন কনফিগারেশনে তৈরি করা হয়েছে এবং রাশিয়া ও বিদেশে সরবরাহ করা হয়েছে। জুলাই 2023-এ, রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী সের্গেই শোইগু বলেছিলেন যে আরজামাস মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্ট দ্বারা টাইগ্র-এম-এর সরবরাহ 2022 সালের গোড়ার দিক থেকে 2 গুণ বেড়েছে। 2022 সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণের সময়, টাইগ্র রাশিয়ান বাহিনী দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। ইউক্রেনে রাশিয়ানদের দ্বারা ব্যবহৃত কিছু বাঘ আরবলেট-ডিএম আরডব্লিউএস দিয়ে সজ্জিত। ইউক্রেনীয় বাহিনী বন্দী টাইগারদের ব্যবহার করছে। লড়াইয়ের ফলস্বরূপ, একটি নতুন দ্রুত-মাউন্ট করা বর্মের একটি সেট তৈরি করা হয়েছিল এবং যুদ্ধ-পরীক্ষা করা হয়েছিল। গাড়িটি রাস্তা এবং রাস্তার বাইরে দ্রুত সৈন্য এবং বিভিন্ন সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এটিতে একটি চ্যাসি ফ্রেম নির্মাণ রয়েছে, যার মধ্যে সামনের ইঞ্জিন, মাঝের ক্রু কম্পার্টমেন্ট এবং পিছনের কার্গো এলাকার একটি ঐতিহ্যবাহী বিন্যাস রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছেঃ পাওয়ার স্টিয়ারিং, হাইড্রোলিক শক অ্যাবসর্বার এবং স্টেবিলাইজার বার সহ স্বাধীন অল-হুইল টর্জন সাসপেনশন, লকিং সেন্টার ডিফারেনশিয়াল সহ একটি ট্রান্সফার কেস, সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল, দ্বি-গতির স্থানান্তর কেস, স্বয়ংক্রিয় টায়ার ইনফ্লেশন, ইঞ্জিন ব্লক হিটার এবং বৈদ্যুতিক উইঞ্চ। গাজ-233001-এ ঐচ্ছিক শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, স্টেরিও, বৈদ্যুতিক জানালা এবং একটি অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে। টাইগর বৈশিষ্ট্যের সাঁজোয়া সংস্করণগুলি (এস. পি. এম-2-এর জন্য) তাপ-চিকিত্সা এবং চাপ-উপশমকারী বর্ম প্লেট। টাইগর অর্ধ টন পণ্যসম্ভার বহন করতে পারে। উপলব্ধ ইঞ্জিনগুলি হল একটি কামিন্স বি180 টার্বোডিসেল; একটি কামিন্স বি205 টার্বোডিসেল উৎপাদনকারী; একটি কামিন্স বি-214 টার্বোডিসেল তৈরি; অথবা একটি জিএজেড-562 টার্বোডিসেল। পর্বত, আর্কটিক এবং মরুভূমির পরিবেশে পারফরম্যান্সের জন্য ডিজাইন করা, টাইগ্র পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় কাজ করতে সক্ষম। উপরন্তু, গাড়ির 52 ডিগ্রি অ্যাপ্রোচ এবং প্রস্থান কোণ এবং একটি ওয়েডিং গভীরতা রয়েছে। রাশিয়ান ভ্যারিয়েন্ট টাইগর একাধিক ভ্যারিয়েন্টে তৈরি করা হয়েছে। গাজ-2975 গাজ-2975-একটি প্রোটোটাইপ নিরস্ত্র তিন-দরজা স্টেশন ওয়াগন স্পোর্ট ইউটিলিটি যানবাহন গাজ-29751-3-দরজা ওয়াগন, গাজ 29752-5-দরজা ওয়াগন চারজনকে বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং 500 থেকে 1000 কিলোগ্রাম পণ্যসম্ভার, গাজ-297533-2-ঢালাই আচ্ছাদিত লোড প্ল্যাটফর্ম সহ দরজা। গাজ-2330 স্ট্যান্ডার্ড নিরস্ত্র উৎপাদন বৈকল্পিক গাজ-2330-মাল্টিপারপাস নিরস্ত্র এসইউভি, দুই এবং তিন-দরজা সংস্করণ গাজ-23304-মাল্টিপারপাস নিরস্ত্র পাঁচ-দরজা ওয়াগন পিছনের কব্জি দরজা গাজ-233001/গাজ-233011-মাল্টিপারপাস নিরস্ত্র চার-দরজা পিকআপ ট্রাক গাজ-23002/গাজ-233012-মাল্টিপারপাস নিরস্ত্র দুই-দরজা পিকআপ ট্রাক গাজ-23003/গাজ-233013-মাল্টিপারপাস নিরস্ত্র তিন-দরজা এসইউভি বিকল্প অবিভক্ত/বিভক্ত অভ্যন্তরীণ টাইগ্র-2 টাইগ্র-2 সহ একটি সেডান বডি সহ 2008 সাল থেকে একটি ছোট সিরিজে মুক্তিপ্রাপ্ত, ডিলারদের কাছে মূলধারার বিক্রয় 2009 সালে দুটি ট্রিম স্তরে উপলব্ধ গাড়ি দিয়ে শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল-বিলাসবহুল এবং নিয়মিত। স্ট্যান্ডার্ড এসইউভি যান্ত্রিকভাবে সামরিক টিগরের সাথে খুব মিল। এটি স্টিয়ার টার্বোডিসেল বা ছয়-সিলিন্ডার কামিন্স বি205-এর সাথে প্যাক করা হয় এবং এটি পর্যন্ত গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ওজন সহ, বেসামরিক টিগার-2 জ্বালানী খরচ 15 এল/100 কিমি। এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ ও উচ্চতা এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। সামরিক সংস্করণের তুলনায়, বেসামরিক টাইগর হালকা। মূল্য $270,000/17,600,000 রুবল পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এস. পি. 46 2007 সালে, একটি আনুষ্ঠানিক প্যারেড বৈকল্পিক ডিজাইন করা হয়েছিল, সি. পি. পি. 46 (এস. পি. 46) আনুষ্ঠানিক টাইগ্র একটি অপসারণযোগ্য অনমনীয় ছাদ সহ একটি দ্বি-দরজা রূপান্তরযোগ্য। এটিতে সামনে দুটি আসন এবং পিছনে একটি আসন রয়েছে এবং এটি আধুনিক বিলাসবহুল গাড়ি অ্যাপয়েন্টমেন্টের সাথে সমাপ্ত হয়েছে। এই টাইগার একটি স্বয়ংক্রিয় অ্যালিসন 1000 সিরিজ ট্রান্সমিশন এবং কামিন্স বি205 টার্বোডিসেল দিয়ে সজ্জিত। গাড়ির ওজন হ্রাস করা হয়েছিল, কারণ এই সংস্করণটি নিরস্ত্র। 2008 সালের নভেম্বরে, প্যারেড টিগরের একটি প্রোটোটাইপ প্রতিরক্ষা মন্ত্রী আনাতোলি সেরডিয়ুকভের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে, 2009 সালের 9ই মে সেন্ট পিটার্সবার্গের প্যালেস স্কোয়ারে বিজয় দিবসের কুচকাওয়াজে এবং রাশিয়ার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিজয়ের 64তম বার্ষিকীতে তিনটি যানবাহন অর্ডার করা হয়েছিল এবং ব্যবহার করা হয়েছিল। এস. টি. এস. সি. টি. সি. (ইংরেজিঃ এস. টি. এস) "টিগর", একটি বিশেষ বাহন, রাশিয়ান সেনাবাহিনীর সাঁজোয়া সংস্করণ। আরামিড ফাইবার দিয়ে তৈরি একটি অ্যান্টি-স্প্লিন্টার লেপ সহ ডানাযুক্ত আবরণযুক্ত কাঠামো। 4-স্ট্রোক টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন কামিন্স বি 205। 6ই মার্চ, 2007 থেকে রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রীর আদেশে রাশিয়ান ফেডারেশনের জেনারেল স্টাফের ইউনিটগুলিতে সরবরাহের জন্য এস. টি. এস "টিগর" গ্রহণ করা হয়েছিল। এস. টি. এস 2014 সালের ক্রিমিয়ান অভিযানে অংশ নিয়েছিল। এস. পি. এম-1 বিশেষ পুলিশ গাড়ি এস. পি. এম-1 (বিশেষ পুলিশ গাড়ি এস. পি. এম-1) টাইগর রাশিয়ার স্বরাষ্ট্র মন্ত্রক ও. এম. ও. এন দ্বারা সন্ত্রাসবিরোধী অভিযান এবং আঞ্চলিক প্রতিরক্ষায় ব্যবহৃত হয়। এটি সাঁজোয়া, আইইসি 50963-96 ক্লাস 3 সাইড/রিয়ার সুরক্ষা এবং ক্লাস 5 ফ্রন্টাল সুরক্ষা (গোস্ট পি 50963-96, লেভেল 1 স্ট্যানাগ 4569 এর সাথে মিলে যায়) সহ। গাড়িটিতে চালকসহ সাতজন যাত্রীর থাকার ব্যবস্থা রয়েছে। প্রাথমিক মডেলগুলি শরীরের একমুখী পোর্টহোলের মাধ্যমে ব্যক্তিগত অস্ত্র নিক্ষেপের অনুমতি দেয়। পরবর্তী মডেলগুলিতে ব্যক্তিগত অস্ত্রগুলি সাঁজোয়া কাচের পোর্টহোলের মাধ্যমে নিক্ষেপ করা যেতে পারে। ছাদে রেডিও সিগন্যাল জ্যামিং সরঞ্জাম সহ একটি স্বয়ংক্রিয় বন্দুকের গাড়ি লাগানো যেতে পারে। এস. পি. এম-1 এ. এ. ভি. এস. পি. এম-1 এয়ারক্রাফট অ্যাসল্ট ভেহিকল হল একটি এস. পি. এম-1 যা একটি বড় রিমোট-কন্ট্রোল জলবাহী মই ব্যবস্থায় সজ্জিত। এটি ভবন এবং বিমানের দ্বিতীয় বা তৃতীয় তলায় প্রবেশাধিকার প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এস. পি. এম-2 "টিগার-আলফা-বিবি" বিশেষ পুলিশ যানবাহন এস. পি. এম-2 (বিশেষ পুলিশ যানবাহন এস. পি. এম-2) টিগার-আলফা-বিবি (টাইগার-আলফা-ভি. ভি) হল একটি এস. পি. এম-1 যার চারপাশে গোস্ট <আই. ডি1> স্তর 5 ব্যালিস্টিক সুরক্ষা রয়েছে (স্তর 3 এবং 5 এর মিশ্রণের পরিবর্তে)। ছাদে দুটি অতিরিক্ত কাচের টুপি ব্যক্তিগত অস্ত্র চালানোর অনুমতি দেয়। আর-145বিএমএ এই বৈকল্পিকটি বিশেষ অপারেশন এবং সংকটের জন্য একটি কমান্ড সেন্টার হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একটি এস. পি. এম-2 টাইগার যা ব্যাপক যোগাযোগ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। কর্নেট-ডি 2011 সালে, তুলা ইন্সট্রুমেন্ট ডিজাইন ব্যুরো একটি উন্নত কর্নেট-ই. এম অ্যান্টিট্যাঙ্ক ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা প্রদর্শন করে। এই ধরনের দুটি ইউনিট এস. পি. এম-2 টাইগরের একটি পরিবর্তিত চ্যাসিসে বসানো হয়েছিল। এই যন্ত্রটি 8টি ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য দুটি প্রত্যাহারযোগ্য লঞ্চার এবং বন্দুকের সরঞ্জাম (দর্শনীয় ব্যবস্থা থেকে ছবি প্রদর্শনের জন্য স্ক্রিন সহ দূরবর্তী অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ), পাশাপাশি 8টি অতিরিক্ত ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত। এই অ্যান্টিট্যাঙ্ক ব্যবস্থাটি কাপুস্টিন-ইয়ারে পরীক্ষা করা হয়েছিল। ক্ষেপণাস্ত্র কমপ্লেক্সটি যখন একটি টিগরের উপর স্থাপন করা হয় তখন কর্নেট-ডি নামে পরিচিত হয় এবং এটি 9পি148 ক্ষেপণাস্ত্র বাহককে প্রতিস্থাপন করার জন্য তৈরি করা হয়। 2015 সালে ডেলিভারি শুরু হয়। "প্রজেক্ট 420" 2010 সালের গোড়ার দিকে, একটি 420-অশ্বশক্তি কামিন্স আইএসবি এবং একটি ক্রিসলার 545আরএফই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি উন্নত টাইগর সাঁজোয়া যান তৈরি করা হয়েছিল। এই ইঞ্জিন/ট্রান্সমিশন সংমিশ্রণটি মূলত ডজ র্যাম পিকআপের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। বাইরের দিক থেকে, গাড়িটিতে বনেট এবং বর্ধিত ব্রেকগুলিতে অতিরিক্ত বায়ু গ্রহণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের তুলনায় ত্বরণের সময় 35 থেকে কমিয়ে 23 সেকেন্ড করা হয়েছিল এবং শীর্ষ গতি 1 থেকে 2 পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছিল। 2010 সালের ইন্টারপোলিটেক্স প্রদর্শনীর সময়, মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোম্পানি দ্বারা মাল্টি-পারপাস আর্মার্ড ভেহিকল (রুঃ আভটোমোবিল মনোগোসেলেভোগো নাজনাচেনিয়া (এ. এম. এন)) এ. এম. এন 233114 টাইগর-এম উপস্থাপন করা হয়েছিল। এতে একটি নতুন ইয়াএমজেড-534 ডিজেল ইঞ্জিন, একটি নতুন সাঁজোয়া হুড, এয়ার ফিল্টার ইনস্টলেশন, পিছনের যাত্রী আসনের সংখ্যা বৃদ্ধি (8 থেকে 9 পর্যন্ত) এবং একটি বড় বর্গাকার হ্যাচ দিয়ে বাইকাসপিড রিয়ার হ্যাচ প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। এম মানে মডার্নিজিরোভান্নি বা রাশিয়ান ভাষায় আপগ্রেডেড। বর্তমানে, টিগর-এম রাশিয়ান সেনাবাহিনীকে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত এবং সরবরাহ করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে নতুন আরবলেট-ডিএম রিমোট কন্ট্রোল অস্ত্র স্টেশন যা 12.7mm কর্ড বা 7.62mm পিকেটিএম মেশিনগান দ্বারা গঠিত। আগস্ট মাসে মস্কোর কাছে কুবিনকায় আর্মি 2018 প্রতিরক্ষা প্রদর্শনীতে বর্ধিত সুরক্ষা সহ আপগ্রেড করা টিগ্র 4×4 সাঁজোয়া যানটি প্রদর্শিত হয়। আপগ্রেডটি সিরিয়ায় অভিযানের সময় প্রাপ্ত যুদ্ধের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে এবং এ. এস. এন 233115 টাইগর-এম এস. পি. এন মনোনীত করা হয়েছে। এ. এম. এন 233144 এবং এ. এস. এন 233115 মডেলের মধ্যে পার্থক্যের মধ্যে আসন সংখ্যা হ্রাস করা হয়েছে কারণ পরেরটির নয়টি আসন রয়েছে এবং প্রথমটির ছয়টি আসন রয়েছে, অস্ত্র, গোলাবারুদ এবং আনুষঙ্গিক জিনিসপত্র সংরক্ষণের জন্য ছাদে ট্র্যাভার্স প্ল্যাটফর্ম এবং ভিতরে সংরক্ষণের কামরা রয়েছে। সেনাবাহিনী-2022 ফোরামে উপস্থাপিত অ্যান্টি-ড্রোন মডিউল দিয়ে সজ্জিত টিগার-এম। টিগার-6এ এস. পি. ভি. সিটিসি "টিগার" এস. পি. ভি প্রোটোটাইপ যানটি প্রথম 10ই জুন, 2011-এ ব্রনিৎসি আর্মার্ড ভেহিকেলস শো-তে প্রদর্শিত হয়েছিল। এস. পি. এম-2-এর উপর ভিত্তি করে, এস. পি. ভি যুদ্ধ অফিসার পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটিতে একটি চার-দরজা স্টেশন ওয়াগন বডি রয়েছে যার সাথে গোস্ট 6এ বর্ম সুরক্ষা (ভারী খনি সুরক্ষা এবং বিশেষ শক-শোষণকারী আসন/ফুটরেস্ট যা মেঝেতে সংযুক্ত নয়) রয়েছে। 2012 সালের নভেম্বর পর্যন্ত পরীক্ষা-নিরীক্ষা চলছে। গাড়ির ছাদে ভাঁজ করা একটি ভাঁজ করা ঢাকনা এবং অস্ত্র বসানোর জন্য দুটি বন্ধনী সহ একটি বড় ঘূর্ণায়মান হ্যাচ রয়েছে। নাবিক এবং আক্রমণকারী দলের ব্যক্তিগত অস্ত্র থেকে গাড়ির দরজায় এবং পাশে খোলা সাঁজোয়া কাচের মাধ্যমে গুলি চালানো হয়। গোলাবারুদ, রকেট চালিত গ্রেনেড লঞ্চার যেমন আরপিজি-26, একটি রেডিও স্টেশন এবং একটি রেডিও নিয়ন্ত্রিত বিস্ফোরক ডিভাইস ব্লকার রাখার জায়গা রয়েছে। এম. কে. টি. কে. আর. ই. আই. পি. পি. টিগর-এম. কে. টি. কে. আর. ই. আই. পি. পি. লিয়ার-2 ভিপিকে-233114 বা মোবাইল ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার সিস্টেম ই. ডব্লিউ যানবাহন হল মোবাইল প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ, বৈদ্যুতিন অনুকরণ এবং লিয়ার-2 বৈদ্যুতিন পাল্টা ব্যবস্থা ব্যবস্থায় সজ্জিত টাইগর-এম-এর একটি রূপ। বিমান-বিরোধী যানবাহন টাইগর চ্যাসিসে 1 এল122ই রাডার লাগানো হয়েছে যাতে গাড়িটি একই সাথে প্রতি সেকেন্ডে 15টি বায়বীয় লক্ষ্য সনাক্ত করতে পারে এবং এক সেকেন্ডে লক্ষ্য মূল্যায়ন করতে পারে। এর উদ্দেশ্য হল আরও সুনির্দিষ্ট লক্ষ্যের তথ্য পাওয়ার জন্য MANPADS-এর সাথে সশস্ত্র রাশিয়ান সৈন্যদের একটি কমান্ড এবং টার্গেট ইন্ডিকেশন ভেহিকল দেওয়া। গাড়িটি পাঁচ মিনিটের মধ্যে স্থাপন করতে পারে এবং-50 থেকে 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস (-58 থেকে 132 ডিগ্রি ফারেনহাইট) তাপমাত্রায় কাজ করতে পারে। 2013 সালের মাঝামাঝি সময়ে উন্নয়ন শুরু হয়, 2014 সালের মে মাসে প্রথম প্রোটোটাইপ সরবরাহ করা হয়। গাড়িটি বর্তমানে একটি স্বাধীনভাবে বিকশিত প্রোটোটাইপ, যার ট্রায়াল এবং সিরিজ লাইন উৎপাদনের ফলো-আপ লঞ্চের জন্য আলোচনা চলছে। গিবকা-এস একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট টাইগর বৈকল্পিক যা একটি প্রত্যাহারযোগ্য লঞ্চিং স্টেশনে চারটি ইগ্লা-এস বা 9কে333 ভারবা ম্যানপ্যাডস টিউব বহন করে। 2017 সালের জানুয়ারির মধ্যে, প্রাথমিক পরীক্ষার জন্য সিস্টেমটি প্রস্তুত করা হচ্ছিল। 2019 সালের ডিসেম্বরে রাজ্য পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন হয়েছিল। এর রপ্তানি সংস্করণ 2021 সালের শেষের দিকে ধারাবাহিক উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত। 2022 সালে রাশিয়ান সেনাবাহিনীতে সরবরাহ শুরু হয়। বর্তমানে এটি উৎপাদনে রয়েছে। সাঁজোয়া অ্যাম্বুলেন্স বি. এন. কে টিগরের একটি সাঁজোয়া অ্যাম্বুলেন্স সংস্করণ তৈরি করেছে। ডান-হাত ড্রাইভের বৈকল্পিক টাইগার্স তৈরি করা হয়েছে যা ডান-হাত ড্রাইভের দেশগুলির জন্য কনফিগার করা যেতে পারে। স্পেশাল কমব্যাট রিকোনাইসেন্স ভেহিকল অপটিক্যাল, থার্মাল ইমেজিং, রাডার, অ্যাকোস্টিক এবং সিসমিক রিকোনাইসেন্স সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত একটি রিকন ভেহিকল। বেলারুশিয়ান রূপগুলি লিস-পিএম এমজেডকেটি-233036 লিস-পিএম হল মিনস্ক হুইল ট্র্যাক্টর প্ল্যান্ট (এমজেডকেটি ভোলাত) দ্বারা উত্পাদিত টাইগ্রের একটি বেলারুশ-নির্মিত সংস্করণ। লিস-পিএম-এর ওজন 7.5 টন পর্যন্ত এবং আটজন সৈন্য পরিবহন করে। গাড়িটি একটি এনএসভিটি ইউটিওস 12.7 মিমি ভারী মেশিনগান (এইচএমজি) দিয়ে সজ্জিত। শেরশেন এটিজিএম এ বৈকল্পিক জোড়া-ব্যারেলযুক্ত শেরশেন এটিজিএম সহ। চীনা সংস্করণ চীনা-নির্মিত টাইগার্স ইউচাই-নির্মিত ওয়াইসি ভি6 300 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ইয়ানজিং গার্ডিয়ান ওয়াইজে2081সি সুরক্ষিত আক্রমণকারী যানবাহন-উপরে একটি আরডব্লিউএস মাউন্ট, সামনে দুটি দরজা এবং পিছনে দুটি দরজা দিয়ে সজ্জিত একটি 4×4 গাড়ি। YJ2081A কমান্ড কার ভেহিকল-একটি মৌলিক 4×4 যানবাহন যার সামনে চারটি দরজা এবং পিছনে একটি উইঞ্চ লাগানো দরজা রয়েছে। YJ2081B রিকন ভেহিকল-একটি 4×4 যানবাহন যা দেখতে YJ2081A মডেলের মতো, যা রিকন মিশনের জন্য ব্যবহার করা হয়। YJ2120D সুরক্ষা লজিস্টিক সাপোর্ট যানবাহন-একটি 6 × 6 একটি লোড হ্যান্ডলিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা বিভিন্ন লোড প্ল্যাটফর্ম এবং পাত্রে লোড/আনলোড করার অনুমতি দেয়। ইয়ানজিং ডিফেন্ডার ওয়াইজে2080বি রিকন ভেহিকল-রিকন যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত একটি মৌলিক 4×4 যানবাহন, ওয়াইজে2081এ/বি গার্ডিয়ান মডেলের অনুরূপ প্রদর্শিত হয়। YJ2080C1 অ্যান্টি-রায়ট ভেহিকল YJ2080C প্রোটেক্টেড অ্যাসল্ট ভেহিকল-উপরে একটি RWS মাউন্ট, সামনে দুটি দরজা এবং পিছনে দরজা দিয়ে সজ্জিত একটি 4×4 গাড়ি। ওয়াইজে2080সি ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ যান-একটি 4×4 যান যার উপরে 8-রকেট উৎক্ষেপণ মডিউল বসানো থাকে। এমিরাটি/কানাডিয়ান রূপগুলি স্ট্রেইট গ্রুপের দ্য ফ্যালকন, যা রপ্তানি পরিবর্তন "টাইগর"-এর একটি এনালগ। এটি এএডি 2018 এবং ইডিইএক্স 2018 সম্মেলনে উন্মোচন করা হয়েছিল। এটি 5,7 মিটার লম্বা, 2.33 মিটার চওড়া এবং 1,500 কেজি ওজন সহ 2.4 মিটার উঁচু। মূল সংস্করণটি দুইজন ক্রু এবং সাতজন যাত্রী বহন করে এবং 7.62 বা 12.7 মিমি মেশিনগান বা একটি স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। ব্যালিস্টিক বর্মটি সিইএন স্তর বিআর6 এবং বিআর7-এ এবং ল্যান্ডমাইন সুরক্ষা স্ট্যানাগ স্তর 2-এ রয়েছে। ফ্যালকনে একটি কামিন্স আইএসবি 6.7 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে যা 385 এইচপি এবং 125-140 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি বিকাশ করে। স্লোভাকিয়ান রূপ টাইগার করভাস স্লোভাকিয়ার কাছে লাইসেন্সপ্রাপ্ত। 2010 সালে, জুকোভস্কির একটি আন্তর্জাতিক ফোরাম প্রকাশ্যে গাড়ির একটি মডুলার অল-হুইল ড্রাইভ পরিবারের তিনটি প্রোটোটাইপ উপস্থাপন করেছিল, যাকে এমআইসি-3927 ভল্ক (রাশিয়ান শব্দ ভল্ক (ভল্ক) অনুবাদ করে নেকড়ে) বলা হয়। টিগরের মতো, এটি রাশিয়ার মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। থ ভল্ক 4×4 (এমআইসি-3927) বা 6×6 (এমআইসি-39273) হিসাবে পাওয়া যায় এবং এতে বুলেটপ্রুফিং (ক্লাস 6এ থেকে গোস্ট 50963-96) এবং খনি সুরক্ষা (স্ট্যানাগ লেভেল 2এ/2বি) বৃদ্ধি করা হয়েছে। 2012 সালে, টিগরের অর্ডারগুলি ভল্কের পক্ষে বাতিল করা হয়েছিল; তবে, অর্ডারগুলি পুনরায় শুরু করা হয়েছিল। অপারেটর বর্তমান অপারেটরঃ আর্মেনিয়ান সেনাবাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত। : বেলারুশের অভ্যন্তরীণ সৈন্যবাহিনী সহ বেলারুশিয়ান বিশেষ বাহিনী ইউনিট দ্বারা ব্যবহৃত হিসাবে পরিচিত। : চীনা পরিষেবায়, এটি ওয়াইজে2080 সেন্টিনেল নামে পরিচিত। 110 YJ2080s 2008-10 থেকে বিতরণ করা হয়েছে, যা বর্তমানে জননিরাপত্তা মন্ত্রকের অধীনে রয়েছে। : কঙ্গোর জাতীয় পুলিশ বাঘ ব্যবহার করে। 15ই আগস্ট, 2022-এ একটি কুচকাওয়াজে কঙ্গোলিজ সামরিক বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত বাঘ দেখা যায়।: 2011 সালে গিনির প্রেসিডেন্সিয়াল গার্ডের জন্য 3টি বাঘ কেনা হয়েছিল বলে জানা যায়।: 55টি 2022 সালের মার্চ মাসে বর্ডার সার্ভিসের জন্য কেনা হয়েছিল।: বিশেষ পুলিশ ইউনিট দ্বারা ব্যবহৃত। : বাঘ সরবরাহের জন্য 2012 সালে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। নিকারাগুয়ার জন্য কতগুলি উৎপাদন করা হয়েছিল তা জানা যায় না। :> 2,000। 2012 সালে নেকড়ের পক্ষে কেনাকাটা বন্ধ করে দেওয়া হয়, কিন্তু পরে অর্ডারগুলি পুনরায় চালু করা হয়। 2011 সালের মধ্যে 500টি যানবাহন পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। 2016 সালে আরবলেট-ডিএম যুদ্ধ মডিউল সহ 20 টি টাইগার-এম সরবরাহ করা হয়েছিল। পরিচিত পরিষেবা ব্যবহারকারীদের মধ্যে রয়েছে রাশিয়ান সেনাবাহিনী এবং রাশিয়ান নৌ পদাতিক বাহিনী। রাশিয়ান বিমান বাহিনী টিগ্র-এম দিয়ে সজ্জিত ছিল। 175 টিগ্র-এম 2018-19 এ সরবরাহ করা হয়েছিল। আগস্ট 2016 সালে, স্লোভাকিয়া স্লোভাক পুলিশ বাহিনীর জন্য টিগ্র কিনেছিল। শিল্ড আফ্রিকা 2017 প্রতিরক্ষা সম্মেলনে, করভাস স্লোভাকিয়া বিদেশী ক্রেতাদের কাছে টাইগর উৎপাদন ও বিপণনের অধিকার অর্জন করেছে। : সিরিয়ান আরব সেনাবাহিনীর 25তম বিশেষ মিশন বাহিনী বিভাগ দ্বারা ব্যবহৃত। : 2023 সালের 11ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, 2022 সালে ইউক্রেনে আক্রমণের সময় রাশিয়ান সেনাবাহিনীর কাছ থেকে সাতটি বাঘ এবং 32টি বাঘ ধরা পড়েছে বলে নিশ্চিত করা হয়েছিল। আটককৃত কয়েকটি যানবাহনকে ইউক্রেনীয় সশস্ত্র বাহিনীর কাজে লাগানো হয়েছে। : 2011 সালের এপ্রিলে উরুগুয়ের রিপাবলিকান গার্ডের কাছে 6,00,000 মার্কিন ডলারে তিনটি বাঘ সরবরাহ করা হয়েছিল। এগুলিতে ষাঁড়ের বার, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, উইন্ডো গ্রিল এবং একটি ভিডিও নজরদারি ব্যবস্থা রয়েছে। 2017 সালের ফেব্রুয়ারিতে উরুগুয়ের জাতীয় পুলিশের কাছে তিনটি বাঘ সরবরাহ করা হয়। 2017 সালের শেষের দিকে ইউআরজি দ্বারা 10 টি টাইগার যানবাহন ব্যবহার করা হয়েছিল।: 2019 সালের এপ্রিলে উজবেকিস্তান ন্যাশনাল গার্ডের কাছে টাইগার-এম সরবরাহ করা হয়েছিল।: ইয়েমেনি রিপাবলিকান গার্ড। : 35 জাম্বিয়ান সেনাবাহিনী দ্বারা সরবরাহ এবং ব্যবহৃত। ভবিষ্যৎ অপারেটরঃ মিশর 2017 সালে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রকের জন্য 50টি বাঘ কেনার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। মূল্যায়ন-শুধুমাত্র অপারেটরঃ 2010 সালের সেপ্টেম্বরে রিও ডি জেনেইরো রাজ্যের সামরিক পুলিশ 2011 সালের মার্চ পর্যন্ত পরীক্ষার জন্য একটি 4×4 সাঁজোয়া গাজ-233036 টি. আই. জি. আর মডেল পেয়েছিল। তথ্যসূত্র অফিসিয়াল আরজামাস মিলিটারি টাইগার পেজ অফিসিয়াল আরজামাস সিভিলিয়ান টাইগার পেজ অফিসিয়াল বি. এন. কে টাইগার-এম পেজ কারস অফ রাশিয়া মিলিটারি ভেহিকেলস অফ রাশিয়া মিলিটারি লাইট ইউটিলিটি ভেহিকেলস অফ-রোড ভেহিকেলস অল-হুইল-ড্রাইভ ভেহিকেলস মিলিটারি ভেহিকেলস 2000-এর দশকে মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোম্পানির মিলিটারি ভেহিকেলস-এ প্রবর্তিত