SS Lake Champlain
এস. এস লেক চ্যাম্পলাইন 1874 সালে গ্লাসগোতে জাহাজ নির্মাতা লন্ডন অ্যান্ড গ্লাসগো কোং লিমিটেড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, এটি 1874 সালের বড়দিনের দিনে চালু হয়েছিল এবং মাত্র 13 বছরের জন্য যাত্রা করেছিল। 1875 সালের 13ই এপ্রিল তিনি লিভারপুল থেকে কুইবেক এবং তারপর মন্ট্রিয়ালে তাঁর প্রথম সমুদ্রযাত্রায় রওনা হন। 1884 সাল পর্যন্ত তার নিয়মিত দৌড় ছিল লিভারপুল এবং কুইবেকের মধ্যে। 1885 খ্রিষ্টাব্দের 23শে নভেম্বর মাতানের কাছে তার সঙ্গে ধসের ফলে এটি ডুবে যায়। 1886 সালের 30শে জুন, তিনি অ্যান্ট্রিম উপকূলে পালিয়ে যান, কিন্তু পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয়, বিক্রি করা হয় এবং নতুন নামকরণ করা হয় লিসমোর। 1888 সালের 8ই জুন ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রের পোর্তো প্লাটায় তাকে ধ্বংস করা হয়। এই লোহার স্ক্রু-স্টিমারটি ছিল বিভার লাইনের বাষ্পীয় জাহাজগুলির মধ্যে প্রথম এবং সেন্ট লরেন্স নদীর নৌচলাচল বরফ-মুক্ত হওয়ার সময় লিভারপুল, কুইবেক এবং মন্ট্রিলের মধ্যে যাত্রা করার জন্য প্রস্তুত ছিল। শীতকালে তিনি লিভারপুল এবং যে কোনও আমেরিকান বন্দরের মধ্যে দৌড়াতেন। গোভানে লন্ডন অ্যান্ড গ্লাসগো ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড আয়রন শিপবিল্ডিং কোম্পানি লেক চ্যাম্পলেনের কাঠামো এবং 250 অশ্বশক্তির ইঞ্জিন নির্মাণ করেছিল। মন্ট্রিল এবং লিভারপুলের কানাডা শিপিং কোম্পানির মালিকানাধীন, এটি মন্ট্রিয়ালে নিবন্ধিত হয়েছিল, ডোমিনিয়ন পতাকার অধীনে প্রথম ক্লাইড-নির্মিত স্টিমার। একটি 35 ফুট বিম এবং 26 ফুট গভীর হোল্ড সহ 321 ফুট পরিমাপ করে, তাকে 2207 টন মোট রেট দেওয়া হয়েছিল। তার তিনটি ডেক ছিল, উপরের ডেকটি একটি স্পার ডেক এবং অন্যগুলি যাত্রী বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। বার্ক-রিগ্ড, এবং স্টিম স্টিয়ারিং-গিয়ার, নোঙ্গর তোলার জন্য স্টিম উইন্ডগ্লাস এবং চারটি স্টিম উইঞ্চ দিয়ে সজ্জিত, এটি একটি অত্যাধুনিক জাহাজ ছিল। তার নকশাটি আটলান্টিকের সবচেয়ে খারাপ আবহাওয়া সহ্য করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল এবং বরফের সাথে যে কোনও যোগাযোগের জন্য তার হুলটি বিশেষভাবে শক্তিশালী করা হয়েছিল। গ্রীনক থেকে তার সমুদ্র পরীক্ষায়, তিনি ক্লচ এবং কাম্ব্রে বাতিঘরের মধ্যে দৌড়েছিলেন, যা একাত্তর মিনিটেরও কম সময়ে। লেক চ্যাম্পলেনের দুটি ভগিনী জাহাজ ছিল যার নাম লেক নেপিগন (1875-1896) এবং লেক ম্যাজেন্টিক (1875-1878)। উদ্ধৃতি স্টিমশিপ 1874 জাহাজ ক্লাইড নদীর উপর নির্মিত জাহাজ