Loudspeaker time alignment
লাউডস্পিকারের সময়-বিন্যাস সাধারণত "সময়-বিন্যাস" বা "সময়-বিন্যাস" হিসাবে উল্লেখ করা হয় লাউডস্পিকার সিস্টেমে প্রয়োগ করা একটি শব্দ যা একটি বিস্তৃত অডিও পরিসীমা জুড়ে একাধিক ড্রাইভার (যেমন উফার, মধ্য-পরিসীমা এবং টুইটার) ব্যবহার করে। এর মধ্যে রয়েছে ক্ষণস্থায়ী প্রতিক্রিয়া সংশোধন করতে, নির্ভুলতা উন্নত করতে এবং অ-সমাক্ষ চালকদের ক্ষেত্রে, ক্রসওভার ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে দিকনির্দেশ বা লোব টিল্টিং উন্নত করতে এক বা একাধিক চালক (2-এর চেয়ে বেশি) থেকে নির্গত শব্দকে বিলম্বিত করা। এটি পৃথক চালকদের সামনে থেকে পিছনের ব্যবধান সামঞ্জস্য করে যাতে শব্দ আউটপুট সত্যিই একযোগে হয়। পটভূমি 1975 সালে রোনাল্ড জে উইকারশামের সহযোগিতায় এড লং একটি লাউডস্পিকার সিস্টেম টাইম-অ্যালাইন করার প্রথম কৌশল আবিষ্কার করেন। 1976 সালে লং 54তম এইএস সম্মেলনে মাল্টি-ওয়ে লাউডস্পিকার সিস্টেমের জন্য উন্নত ক্রসওভার নেটওয়ার্ক ডিজাইন করতে টাইম-অ্যালাইন জেনারেটরের ব্যবহার প্রদর্শন করে "এ টাইম-অ্যালাইন টেকনিক ফর লাউডস্পিকার সিস্টেম ডিজাইন" উপস্থাপন করেন। এই কৌশলটি ক্রসওভার ফ্রিকোয়েন্সিগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত বিভিন্ন বর্গাকার পালসের বিষয়গত মূল্যায়নের উপর নির্ভরশীল ছিল। টাইম-অ্যালাইন জেনারেটর পালসকে একটি অসিলোস্কোপে লক করে দেয় যাতে এটি দেখা যায়। 1977 সালে প্রবর্তিত ইউ. আর. ই. আই 813 স্টুডিও মনিটরে লং টাইম-অ্যালাইন কৌশলটি ব্যবহার করেছিলেন। লং 1970-এর দশকের শেষের দিক থেকে 90-এর দশক পর্যন্ত টাইম-অ্যালাইন কৌশল ব্যবহার করে নিকটবর্তী ফিল্ড স্টুডিও মনিটরও তৈরি করেছিলেন। 1977 সালে লং টাইম-অ্যালাইন ট্রেডমার্ক করে এবং পরে তার ডেরিভেটিভস, টাইম-অ্যালাইন এবং টাইম-অ্যালাইনমেন্ট ট্রেডমার্ক করে। (অবশ্যই ড্যাশ অন্তর্ভুক্ত করতে হবে)। লং ইউ. আর. ই. আই, ব্যাগ এন্ড লাউডস্পিকার এবং অন্যান্যদের কাছে টাইম-অ্যালাইন ট্রেডমার্কের লাইসেন্সপ্রাপ্ত। যেহেতু হাই-ফাই অডিওর জন্য লাউডস্পিকারের রেকর্ড করা উপাদানের বিশ্বস্ত পুনরুত্পাদন করতে সক্ষম হওয়া প্রয়োজন, তাই এটি অনুসরণ করে যে একটি লাউডস্পিকার যা অডিও বর্ণালীকে আরও ভালভাবে কভার করে তার আরও ভাল হাই-ফাই পারফরম্যান্স থাকবে। অতএব, বেশিরভাগ হাই-ফাই লাউডস্পিকার অডিও বর্ণালী সন্তোষজনকভাবে কভার করার জন্য একাধিক ড্রাইভার নিয়োগ করে। খুব কমপক্ষে, এই ধরনের লাউডস্পিকার একটি উফার (বা মধ্য-পরিসর/মধ্য-উফার) এবং একটি টুইটার ব্যবহার করে দ্বিমুখী হতে পারে। উচ্চমানের লাউডস্পিকারগুলি 3-মুখী বা এমনকি 4-মুখীও হতে পারে। এই নিবন্ধ এবং সরলতার জন্য, একটি 2-মুখী স্পিকার সিস্টেম অনুমান করা হবে-একটি উফার এবং একটি টুইটার নিয়ে গঠিত। যেহেতু উফার অডিও বর্ণালীর নীচের প্রান্তটি আচ্ছাদিত করে এবং টুইটার উপরের প্রান্তটি আচ্ছাদিত করে, দুটির মধ্যে বিভাজন বিন্দু হল ক্রসওভার ফ্রিকোয়েন্সি, তাই এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে, ক্রসওভার ফ্রিকোয়েন্সিতে উভয় চালকের আউটপুটগুলি শব্দগতভাবে যোগ করা উচিত যাতে কোনও শিখর বা ডুব ছাড়াই নির্বিঘ্ন হয়, অন্যথায় লাউডস্পিকারকে শব্দকে রঙিন বলা হয়। টু-ওয়ে স্পিকারের একটি সাধারণ বৈশিষ্ট্য হল ক্রসওভার ফ্রিকোয়েন্সিতে, উফার এবং টুইটারের কেন্দ্রগুলির মধ্যে শারীরিক দূরত্বের কারণে, সংমিশ্রণ থেকে নির্গত শব্দটি সর্বমুখী নয়, বরং লোবযুক্ত। লোবের অঞ্চলের মধ্যে শব্দের স্তর, ক্রসওভার ফ্রিকোয়েন্সি লোবের বাইরের তুলনায় অনেক বেশি। তাই লাউডস্পিকার ডিজাইনাররা মূল লোবকে যতটা সম্ভব মোটা করার চেষ্টা করেন, ব্যাসের দিক থেকে যতটা সম্ভব ছোট ড্রাইভার ব্যবহার করে যাতে তাদের মধ্যে ঘনিষ্ঠ ব্যবধান তৈরি করা যায়। যাইহোক, সুদের সর্বনিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি (বেস) উফারের ব্যাসের একটি নিম্ন সীমা রাখে। অতএব, এই ধরনের বক্তাদের সবসময় লবিং থাকবে। লোব টিল্টিং একটি সাধারণ টু-ওয়ে স্পিকার একটি উফার এবং একটি টুইটার ব্যবহার করে যেমনটি আগে উল্লেখ করা হয়েছে। সাধারণত টুইটারটি উফারের তুলনায় অনেক ছোট এবং পাতলা হয়। এর অর্থ হ 'ল চালকদের বিকিরণকারী পৃষ্ঠগুলি (ভয়েস-কয়েল বা গম্বুজ/ধুলো-টুপিতে নকশার উপর নির্ভর করে, যা "অ্যাকোস্টিক সেন্টার" নামেও পরিচিত) একই সমতলে থাকে না-টুইটারের বিকিরণকারী পৃষ্ঠটি সাধারণত অনেক এগিয়ে থাকে যখন উভয়ই একই সমতল প্যানেলে স্থাপন করা হয়। যদিও এই ফিজিক্যাল অফসেট 20-40 মিমি ক্রমের হতে পারে, সাধারণ ক্রসওভার ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে (≤1 কিলোহার্জ), এই অফসেটটি মূল লোবের টিল্টিং ঘটানোর জন্য যথেষ্ট। নীচের চিত্রটি এটি দেখায়ঃ ট্যুইটারের নীচে অবস্থিত উফারটি দুটির মধ্যে বড়। এটি সর্বাধিক ব্যবহৃত দ্বিমুখী বিন্যাস। যেমনটি দেখা যায় যে টুইটারটি অনেক পাতলা এবং এর অ্যাকোস্টিক কেন্দ্রটি উফারের অ্যাকোস্টিক কেন্দ্রের সামনে। এই কারণে, ক্রসওভার ফ্রিকোয়েন্সিতে যেহেতু উভয় চালক একই ফ্রিকোয়েন্সি তৈরি করছে, তাই টুইটার থেকে শব্দ তরঙ্গগুলি ঵ূফারের চেয়ে আগে শোনার অবস্থানে পি-তে পৌঁছায়। এই কারণে, পি-তে তরঙ্গগুলির অ-আদর্শ যোগফল রয়েছে (তারা শক্তিশালী বা বাতিল হতে পারে)। এইভাবে প্রধান লোবটি পি থেকে দূরে একটি অবস্থান পি '-এর দিকে নির্দেশ করে (যা এই নির্দিষ্ট স্পিকারের জন্য পি-এর চেয়ে কম)। সময়-সারিবদ্ধকরণের সাথে লোব-টিল্টিং সংশোধন বেশিরভাগ উদ্দেশ্যে হেলানো লোব কোনও সমস্যা তৈরি করে না এবং প্রকৃতপক্ষে অনেক স্পিকার সিস্টেম সময় সারিবদ্ধকরণ ব্যবহার করে না। যাইহোক, এলআর4 বা এলআর2 ক্রসওভার নামে এক ধরনের ক্রসওভার রয়েছে, যার কিছু অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা এটি ব্যবহার করে এমন বক্তাদের জন্য সময়-বিন্যাসকে সার্থক করে তোলে। এই নির্দিষ্ট ক্রসওভারের বৈশিষ্ট্য হল যে ক্রসওভার ফ্রিকোয়েন্সিতে বৈদ্যুতিক যোগফল সমতল (অর্থাৎ, কোনও শীর্ষ বা ডিপ নেই) এবং উফার এবং টুইটারের কাছে পাঠানো সংকেতগুলি সর্বদা পর্যায়ে থাকে (এলআর2 ক্ষেত্রে 180° আউট অফ ফেজ, যা কেবল টুইটারের সংকেতটি উল্টে দিয়ে সংশোধন করা হয়)। যখন সময়-সমন্বিত লাউডস্পিকারের সাথে ব্যবহার করা হয়, তখন লাউডস্পিকারের প্রধান লোবটি এখন ঠিক সামনের দিকে (অর্থাৎ সোজা) নির্দেশ করে এবং প্রতিক্রিয়ায় 3 ডিবি শিখর থাকে না। এটি বাটারওয়ার্থ প্রকারের তুলনায় এলআর2 বা এলআর4 ক্রসওভারকে অডিওর জন্য আদর্শ করে তোলে। এমনকি একটি এলআর ক্রসওভার ছাড়া, প্রধান লোব পয়েন্টটি এগিয়ে রাখা সার্থক যাতে স্পিকারগুলি শোনার অবস্থানকে সমানভাবে আলোকিত করে, যার ফলে সামগ্রিক সিস্টেমের কর্মক্ষমতা আরও ভাল হয় (যেমন ইমেজিং বা শ্রবণযোগ্যতা)। বৈদ্যুতিক সময়-বিন্যাস এই পদ্ধতিতে (সাধারণত) টুইটারের সংকেত পর্যায়-স্থানান্তরিত হয় (সাধারণত একটি বিলম্ব যেহেতু টুইটার উফারের চেয়ে এগিয়ে থাকে)। এই ফেজ শিফট টুইটারের শব্দ তরঙ্গে একটি সমতুল্য সময় পরিবর্তনের প্রবর্তন করে যাতে এটি শারীরিক অফসেটের কারণে উফার এবং টুইটারের মধ্যে সময়ের পার্থক্য সংশোধন করে। একটি পরিবর্তনশীল ফেজ-শিফট ফিল্টার দিয়ে, শারীরিকভাবে কিছু পরিবর্তন না করে প্রায় যে কোনও স্পিকারকে সময় সারিবদ্ধ করা খুব সহজ হয়ে যায়। এই পদ্ধতিটি চালকদের শারীরিকভাবে সময় সারিবদ্ধ করার তুলনায় অনেক সহজ এবং সুবিধাজনক। যাইহোক, এই ক্ষেত্রে প্রায় সবসময়ই অ্যাকোস্টিক পরিমাপের প্রয়োজন হয়, কারণ শুধুমাত্র শোনার মাধ্যমে পর্যায় সমন্বয় করা যায় না। শারীরিক সময়-বিন্যাস এই কৌশলে চালকদের শারীরিকভাবে এমনভাবে সামঞ্জস্য করা হয় যে তাদের ধ্বনিগত কেন্দ্রগুলি একই ভৌত সমতলে থাকে। এই কৌশলটি ব্যবহার করা হয় যখন সময় সারিবদ্ধকরণের অন্য কোনও উপায় উপলব্ধ থাকে না বা ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে থাকে না। এটি শেষ ব্যবহারকারীর জন্য সেটআপকে সহজ করে তোলে যাতে ড্রাইভারগুলিকে সারিবদ্ধ করার জন্য তাদের কোনও বিশেষ ইলেকট্রনিক্সের প্রয়োজন হয় না। যাইহোক, এই কৌশলটির জন্য নকশার সময় অ্যাকোস্টিক কেন্দ্রগুলির সঠিক গভীরতা জানা প্রয়োজন, যাতে স্পিকারের সামনের প্যানেলে শারীরিক অফসেট চালু করা যেতে পারে যেখানে চালকরা মাউন্ট করে। এটি করার একটি সাধারণ উপায় হল যাতে সামনের প্যানেলে একটি "ধাপ" থাকে (যেমন উপরের ছবিতে দেখানো হয়েছে) যেখানে টুইটারটি উফারের পিছনে কিছু দূরত্বে মাউন্ট করে। ধাপের চারপাশে টুইটারের শব্দ তরঙ্গের বিচ্ছুরণের কারণে চালকদের মধ্যে সময় বিলম্বের চেয়ে এই পদক্ষেপটি যোগফলের ক্ষেত্রে আরও ত্রুটি সৃষ্টি করতে পারে। ধাপের প্রান্তগুলি ঢালু এবং বৃত্তাকার করা বিচ্ছুরণ হ্রাস করতে সহায়তা করে, তবে এটি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা যায় না। এছাড়াও, ঢাল যত ধীরে ধীরে হবে, চালকদের মধ্যে উল্লম্ব পৃথকীকরণ তত বেশি হবে, যার ফলে আবার ক্রসওভার ফ্রিকোয়েন্সিতে লোবটি পাতলা হয়ে যায় (অর্থাৎ উল্লম্ব দিকনির্দেশনা বৃদ্ধি)। টুইটারটিকে শারীরিকভাবে পিছনের দিকে না সরিয়ে শারীরিক সময়-বিন্যাস প্রবর্তনের আরেকটি উপায় হল স্পিকারটিকে উপরের দিকে হেলানো (অথবা সামনের প্যানেলটি উল্লম্বের পরিবর্তে ঢালু করা)। এই পদ্ধতিটি শারীরিক অন-অ্যাক্সিস সমতলকে উপরের দিকে ঝুঁকে দেবে-তাই এটি কার্যত প্রয়োজনীয় অন-অ্যাক্সিস সমতলের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ করে তোলে। যাইহোক, এখন শোনার অবস্থানটি সমস্ত ফ্রিকোয়েন্সিতে উভয় চালকের তুলনায় অফ-অ্যাক্সিস। এটি সমস্ত পদ্ধতির মধ্যে সবচেয়ে সহজ (বিশেষত স্পিকারকে উপরের দিকে হেলানো) যে এটি যে কোনও স্পিকারের জন্য করা যেতে পারে এবং ট্রায়াল-এন্ড-এরর দ্বারা স্পিকারগুলি সেট আপ করার জন্য নিজেকে আরও সহজে ধার দেয়। আরও দেখুন অ্যাকোস্টিক লবিং মিডউফার-টুইটার-মিডউফার (চালকদের সময়-সারিবদ্ধ না করে লোব টিল্টিং সংশোধনের জন্য একটি কৌশল) রেফারেন্স লাউডস্পিকার লাউডস্পিকার প্রযুক্তি