John T. Milner
কর্নেল জন টি. মিলনার (1826-18ই আগস্ট, 1898) ছিলেন একজন প্রকৌশলী এবং ব্যবসায়ী। তিনি আলাবামার বলিং-এ কাঠ এবং কয়লা খনির স্বার্থে সম্পদ সংগ্রহ করেছিলেন। তিনি মিলনার কয়লা ও রেলপথ খনি শুরু করেন। তিনি জর্জিয়ার পাইক কাউন্টির বাসিন্দা ছিলেন। তিনি তাঁর প্রাথমিক যৌবন জর্জিয়ার ডাললোনেগার স্বর্ণক্ষেত্রে কাটিয়েছিলেন। তিনি জর্জিয়ার এথেন্সে শাস্ত্রীয় প্রশিক্ষণ লাভ করেন। 1848 সালে তিনি সান ফ্রান্সিসকো গোল্ড রাশ অনুসরণ করতে ক্যালিফোর্নিয়ায় যান এবং অবশেষে ক্যালিফোর্নিয়ার সান জোসের সিটি সার্ভেয়ার হন। তিনি 1852 সালে আলাবামায় চলে যান এবং বেশ কয়েকটি রেলপথ নির্মাণ করেন। তিনি আলাবামা জুড়ে প্রথম কয়েকটি রেলপথ লাইন স্থাপন করেছিলেন। প্রথমটি ছিল "উত্তর ও দক্ষিণ" যা বার্মিংহাম থেকে মন্টগোমেরি পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। একজন রেলপথ প্রকৌশলী হিসাবে, তিনি আলাবামার জোনস ভ্যালির কৌশলগত সম্পদ এবং পরিবহন সুবিধার মূল্যায়নের ভিত্তিতে বার্মিংহাম শহরের স্থান বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে প্রধান খেলোয়াড় ছিলেন। তাঁর রেল লাইনের কারণেই বার্মিংহাম অস্তিত্ব লাভ করে। বহু ক্ষেত্রে তিনি দক্ষিণের শিল্পায়নের জনক ছিলেন, বিশেষ করে গভীর, গভীর দক্ষিণে। মিলনারের দৃষ্টিভঙ্গি কয়েক দশক ধরে দ্রুত শিল্প বিকাশের সূত্রপাত করেছিল। তিনি আট বছর ধরে আলাবামা সিনেটে জেফারসন কাউন্টির প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন। বার্মিংহাম সৃষ্টির ক্ষেত্রে তিনি ছিলেন সবচেয়ে সুস্পষ্ট ব্যক্তিত্ব এবং আলাবামার অন্যতম বিশিষ্ট নাগরিক। তিনি পক্ষাঘাতের কারণে আলাবামার নিউ ক্যাসলে মারা যান এবং আলাবামার বার্মিংহামের ওক হিলস কবরস্থানে তাঁকে সমাহিত করা হয়। "2011 সালের পিবিএস ডকুমেন্টারি অনুসারে" "অন্য নামে দাসত্ব" ":" "(মিলনার) একজন সর্বোচ্চ বর্ণবাদী এবং একজন স্বৈরাচারী ব্যক্তিও ছিলেন।" উদাহরণস্বরূপ, তিনি বলেছিলেন, "লোহা উৎপাদন এবং রোলিং মিলগুলিতে নিগ্রো শ্রমকে অত্যন্ত লাভজনক করা যেতে পারে, যদি একজন তত্ত্বাবধায়ক থাকেঃ একজন দক্ষিণাঞ্চলীয় ব্যক্তি যিনি নিগ্রোদের পরিচালনা করতে জানেন।" মুক্তির পর, মিলনার "দোষী" কৃষ্ণাঙ্গ শ্রমিকদের দ্বারা দাসত্ব প্রতিস্থাপনের জন্য শিল্পপতিদের আন্দোলনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। তাঁর প্রভাবও পিওনেজের একটি প্রাথমিক কারণ ছিল। তিনি দেখতে পান যে "মুক্ত" শ্রম চালনা করা অসম্ভব যেমন তারা বন্দীদের খনিতে বাধ্য করতে এবং রেলপথের পরিকাঠামো তৈরি করতে পারে। এই কারণেই মিলনারের মতো লোকেরা তার কয়লা খনিতে বন্দী চেয়েছিল। তিনি এগুলিকে লাভের একটি বড় উৎস হিসাবে দেখেছিলেন এবং শ্রম বিরোধ নিয়ে চিন্তা করতে হয়নি। তথ্যসূত্র 1826-এর জন্ম 1898-এর মৃত্যু 19শ শতাব্দীর মার্কিন রেল উদ্যোক্তাদের