HMS Arrow (1796)
এটি রয়্যাল নেভির একটি স্লুপ-অফ-ওয়ার ছিল যা অ্যাডমিরাল্টি 1796 সালে কিনেছিল। ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের সময় তিনি অনেক কার্যক্রমে অংশ নিয়েছিলেন, যার মধ্যে একটি ছিল তার নাবিকদল নৌবাহিনীর সাধারণ পরিষেবা পদকের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিল। 1805 সালের 3 ফেব্রুয়ারি তিনি এবং মাল্টা থেকে ইংল্যান্ডে একটি কনভয় নিয়ে যাচ্ছিলেন যখন তারা দুটি ফরাসি ফ্রিগেটের মুখোমুখি হয়। তীর এবং আচেরন তাদের প্রতিরোধের মাধ্যমে কনভয়ের বেশিরভাগ জাহাজকে আঘাত করতে বাধ্য হওয়ার আগে বাঁচাতে সক্ষম হয়েছিল। আত্মসমর্পণের প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই তীর ডুবে যায় এবং আচেরন এতটাই ক্ষতিগ্রস্ত হয় যে ফরাসিরা তাকে পুড়িয়ে দেয়। ডিজাইন অ্যারো এবং তার বোন জাহাজ ডার্ট ছিল "দুটি পরীক্ষামূলক জাহাজ যা স্যামুয়েল বেন্থাম, এসকিউ দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল, সেই সময়ে তাঁর মহামান্যের নৌ-কাজের মহাপরিদর্শক। এগুলি সাধারণভাবে যুদ্ধের জাহাজের তুলনায় অনেক তীক্ষ্ণ আকৃতির ছিল এবং প্রতিটি প্রান্তে চেরির মতো প্রক্ষেপিত বা সামনের দিকে দাঁড় করানো ছিল। তাদের প্রস্থ জলরেখা থেকে উপরের দিকে বৃদ্ধি পেয়েছিল; যার ফলে এটি বিবেচনা করা হত যে তারা আরও শক্ত হবে এবং সাধারণ জাহাজের তুলনায় ওভারসেট হওয়ার সম্ভাবনা কম। ডেকগুলি সামনের এবং পিছনের দিকে সোজা ছিল এবং ফ্রেম বা পাঁজরগুলি স্বাভাবিকের চেয়ে কম বক্রতার ছিল। এগুলি প্রধান ডেকে চব্বিশটি 32-পাউন্ডার ক্যারোনেড বহন করার জন্য নির্মিত হয়েছিল এবং পরে তাদের দুটি ছোট ডেকের প্রত্যেকটিতে একই প্রকৃতির আরও দুটি ক্যারোনেড গ্রহণ করার জন্য লাগানো হয়েছিল, যাকে আমরা কোয়ার্টারডেক এবং পূর্বাভাস বলতে পারি। এই সমস্ত ক্যারোনেডগুলি নন-রেকয়েল নীতির উপর লাগানো হয়েছিল। এটি বিশ্বাস করা হয় যে অ্যারো এবং ডার্ট উভয়ই পরবর্তীকালে তাদের কোয়ার্টারডেকের জন্য দুটি অতিরিক্ত 32s নিয়েছিল। তারা শক্ত জাহাজ এবং দ্রুত নাবিক হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল, তবে তাদের আরও ভাল থাকার জন্য তাদের তলদেশে কিছু মৃত কাঠ যুক্ত করা প্রয়োজন বলে মনে করা হয়েছিল। তীর এবং ডার্টকে ঠিক কী বৈশিষ্ট্যযুক্ত উপাধি দেওয়া যায় তা না জেনে আমরা কেবল তাদের নাম রেখেছিঃ তাদের অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে, বিশেষত যখন তাদের শক্তিকে তাদের উপরের দুই বা তিনটি শ্রেণীর সাথে তুলনা করা হয়, যুদ্ধের স্লুপের জন্য অসাধারণ জাহাজ হিসাবে, তবে কেবলমাত্র তারা স্থান পেয়েছে। ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের কমান্ডার নাথানিয়েল পোর্টলক 1796 সালে অ্যারো কমিশন করেন। 1797 সালের 1লা জুন অ্যারো দুটি ফরাসি বণিক জাহাজ, জেউন আলবে এবং সেপ্ট ফ্রেরেস দখল করে। তারপর 1798 খ্রিষ্টাব্দের 25শে এপ্রিল অ্যারো জং ফার্দিনান্দকে বন্দী করে। তারপর 1লা সেপ্টেম্বর অ্যারো জং জান সোয়ার্টকে বন্দী করে। 1799 সালের এপ্রিল থেকে জুলাইয়ের মধ্যে ভাড়া করা সশস্ত্র কাটার কেন্টের সঙ্গে অ্যারো যাত্রা করে। এই তিনটি জাহাজ একসঙ্গে বেশ কয়েকটি পুরস্কার জিতেছে। 23শে এপ্রিল তারা ব্লেনি রোজেটাকে বন্দী করে। 21শে মে তারা রোজালিয়া দখল করে। আট দিন পর, 29শে মে, তারা অ্যাক্টিভ এবং প্রভিডেন্স দখল করে। এর এক মাস পর, 28শে জুন, তারা পাঁচটি মাছ ধরার নৌকা দখল করে। তারপর 13ই জুলাই তারা আল্টোনা দখল করে। তিন দিন পর তারা অ্যান্টনি উইলহেমকে বন্দী করে। অবশেষে, 29শে জুলাই তারা ন্যান্সিকে বন্দী করে। 1লা মে তীর যোহানাকেও বন্দী করে। এরপরে, 28শে আগস্ট ডাচ হাল্ক ড্রটচারল্যান্ড এবং ব্রডারশ্যাপ এবং নিউ ডিপের হেল্ডার, ভেনাস, মিনার্ভা এবং হেক্টর জাহাজগুলি দখল করার কাজে অংশ নেওয়া অনেক ব্রিটিশ জাহাজের মধ্যে অ্যারো ছিল অন্যতম। 30শে আগস্ট ভ্লিয়েটার ঘটনায় ডাচ নৌবহরের আত্মসমর্পণের সময়ও তিনি আত্মসমর্পণ করেন। 9ই সেপ্টেম্বর ভাইস-অ্যাডমিরাল মিচেল ব্যাটাভিয়ান প্রজাতন্ত্রের একটি জাহাজ এবং একটি ব্রিগেড আক্রমণ করার জন্য অ্যারো এবং ওলভারিনকে আলাদা করে এবং টেক্সেলের প্রবেশদ্বারে ভ্লি-র নিচে নোঙ্গর করেন। তীরকে জাহাজকে হালকা করতে হয়েছিল এবং পরের দিন তারা উইয়েরিনজেনের ফ্ল্যাক বরাবর অতিক্রম করে এবং ভ্লি দ্বীপ থেকে হার্লিঙ্গেনের দিকে যাওয়ার পথে শত্রুকে দেখতে পায়। 12ই সেপ্টেম্বর উইলিয়াম বোল্টনের নেতৃত্বে ওলভারিন ব্রিগেডের 60 গজের মধ্যে নোঙর করে এবং ব্রিগে তার রঙ নামানোর আগে কেবল একটি বন্দুক চালাতে হয়েছিল। তিনি গিয়ার হিসাবে প্রমাণিত হন, চৌদ্দটি 12-পাউন্ডারের সাথে সশস্ত্র। এরপরে, অ্যারো 24টি বন্দুকের (ছয়টি 50 পাউন্ডের ব্রাস হবিটজার, দুটি 32-পাউন্ডের বন্দুক এবং ষোলটি দীর্ঘ 18-পাউন্ডের বন্দুক) ড্রাক জাহাজের সাথে ব্রডসাইড বিনিময় করে, যা ওলভারিন আসার পরে আত্মসমর্পণ করে। ড্রাক একটি নিখুঁত হাল্ক হিসাবে পরিণত হয়েছিল, তাই বোল্টন তাকে পুড়িয়ে ফেলেছিল। ব্রিটিশরা দুটি স্কুনার, চারটি 8-পাউন্ডার বন্দুক এবং চারটি স্কুইট, দুটি 8-পাউন্ডার বন্দুকও দখল করে। ওলন্দাজ বন্দীদের সংখ্যা ছিল 380 জন। 1847 সালে অ্যাডমিরালটি নেভাল জেনারেল সার্ভিস মেডেলকে "অ্যারো 13 সেপ্টেম্বর 1799" এবং "ওলভারিন 13 সেপ্টেম্বর 1799" ক্ল্যাস্প দিয়ে প্রদান করে। তীর এবং ওলভারিন 15ই সেপ্টেম্বর ওজন করা হয় এবং ভ্লি ওলভারাইনের কাছে একটি বাটাভিয়ান জাহাজ, 24-বন্দুক (ডলফিন) দখল করতে যায়, যা ইংরেজরা আসার সাথে সাথে কমলা রঙ উত্তোলন করে। তাঁর জাহাজে দুইশো ত্রিশ জন বন্দী রাখা হয়েছিল এবং ওলভারাইনের লেফটেন্যান্ট এম 'ডগলকে আদেশ দেওয়া হয়েছিল। জিয়ারের কমান্ড, একটি একেবারে নতুন জাহাজ, অ্যারোর প্রথম লেফটেন্যান্ট লেফটেন্যান্ট গিলমোরের কাছে যায়। এই অভিযানে তাঁর ভূমিকার জন্য গিলমোর কমান্ডার পদে পদোন্নতি পাবেন। তীরও ধ্বংসস্তূপে জড়িত ছিল এবং এইচএমএস লুটিনকে উদ্ধার করার চেষ্টা করেছিল, যা 1799 সালের 9ই অক্টোবর সোনার একটি বড় পণ্যসম্ভার বহন করে ডুবে যায়। 1799 সালের নভেম্বরে উইলিয়াম বোল্টন পোর্টলকের স্থলাভিষিক্ত হন এবং পোর্টলক 28শে সেপ্টেম্বর ক্যাপ্টেন পদে পদোন্নতি লাভ করেন। 1800 সালের 25শে জুলাই একটি স্কোয়াড্রনের অংশ ছিল যার মধ্যে ছিল, অ্যারো এবং ভাড়া করা সশস্ত্র লুগার নাইল। স্কোয়াড্রনটি ড্যানিশ ফ্রিগেট এইচডিএমএস ফ্রেজার মুখোমুখি হয়, যা দুটি জাহাজ, দুটি ব্রিগ এবং দুটি গ্যালিয়টের একটি কনভয়কে পাহারা দিচ্ছিল। নেমেসিসের ক্যাপ্টেন বেকার ফ্রেজার প্রশংসা করেন এবং বলেন যে তিনি কনভয়ে ওঠার জন্য একটি নৌকা পাঠাবেন। ড্যানিশ ক্যাপ্টেন প্রত্যাখ্যান করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে যদি কোনও নৌকা কাছে আসে তবে তিনি তার উপর গুলি চালাবেন। বেকার একটি নৌকায় একজন মিডশিপম্যান এবং চারজনকে পাঠান, এবং ডেনরা বেশ কয়েকটি গুলি চালায়, যা নৌকাটি মিস করে, কিন্তু যার মধ্যে একটি নেমেসিসে একজনকে হত্যা করে। নেমেসিস তখন তার চওড়া দিক দিয়ে গুলি চালায়। প্রায় 25 মিনিটের ব্যস্ততার পর, অনেক ক্ষতিগ্রস্ত ফ্রেজা আঘাত করে। তিনি আটজন লোককে হত্যা এবং অনেককে আহত করেছিলেন; নেমেসিস এবং অ্যারো উভয়েরই দু 'জন করে লোক নিহত এবং বেশ কয়েকজন আহত হয়েছিল। ব্রিটিশরা 6ই মার্চ ফ্রেয়া এবং তার কনভয়কে ডাউন্সে নিয়ে আসে। পরে তারা তাকে এবং সম্ভবত বাকি কনভয়কে ছেড়ে দেয়। এই ঘটনার ফলে ডেনমার্কের সঙ্গে সম্পর্কের অবনতি ঘটে এবং কোপেনহেগেন থেকে কোনও প্রতিকূল পদক্ষেপের পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য ব্রিটিশ সরকার আগস্টে আর্ল হুইটওয়ার্থকে একটি বিশেষ মিশনে কোপেনহেগেনে প্রেরণ করে। ডেনরা যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত না হওয়ায়, তার মিশন প্রায় এক বছর ধরে শত্রুতা বন্ধ করে দেয়। 20শে সেপ্টেম্বর অ্যারো অস্টার রিসোর দখল করে। 1801 খ্রিষ্টাব্দে অ্যারো কমান্ডার টমাস-চার্লস ব্রডির অধীনে আসে। ফেব্রুয়ারিতে অ্যারো মন্ট্রোজের বেটসিকে পুনরায় দখল করে, যা রিগা থেকে শোরহামের দিকে যাত্রা করছিল যখন একজন ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তি তাকে ধরে ফেলেছিল। ব্রডি কোপেনহেগেনের যুদ্ধে অ্যারো-এর অধিনায়ক ছিলেন। তীরের কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি, যদিও তার বোন জাহাজ ডার্টে দু 'জন লোক নিহত এবং একজন আহত হয়েছিল। যুদ্ধের পর অ্যারো সৈন্যদের ইংল্যান্ডে ফিরিয়ে নিয়ে যায়। 1802 খ্রিষ্টাব্দে কমান্ডার রিচার্ড বাড ভিনসেন্ট ব্রডির স্থলাভিষিক্ত হন। তিনি 29শে এপ্রিল কমান্ডার পদে পদোন্নতি পেয়েছিলেন এবং 17ই মে অ্যারো কমান্ড করার জন্য তাঁর নিয়োগ পেয়েছিলেন। তিনি চোরাচালান বিরোধী টহলের জন্য ডেভনশায়ার উপকূল থেকে তাকে জাহাজে করে নিয়ে যেতে এগিয়ে যান। 7ই সেপ্টেম্বর অ্যারো 174 কেগ স্পিরিট এবং ওয়াইন বাজেয়াপ্ত করে। নেপোলিয়নিক যুদ্ধের তীরের নকশা তাকে দূরত্বে খুব বেশি শনাক্তযোগ্য করে তুলেছিল তাই 1803 সালের ফেব্রুয়ারিতে ভিনসেন্ট তাকে অর্থ প্রদান করে। 1 মার্চ তিনি তাঁর কাছে পুনরায় নিযুক্ত হন। তবে, একটি নাবিকদল গঠন করতে তাঁকে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়েছিল। সেখানে চলাচলকারী জাহাজের নাবিকদের মুগ্ধ করার জন্য তাঁকে তাঁর এক আধিকারিককে কাস্টমস হাউস কাটার দিয়ে চ্যানেলে পাঠাতে হয়েছিল। তিনি যত তাড়াতাড়ি অ্যাডমিরালটির লর্ডস ভিনসেন্টের জড়ো করা বেশিরভাগ লোকের খসড়া তৈরি করেছিলেন এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে একটি সৈন্যবাহিনীর জাহাজে রেখেছিলেন, তত তাড়াতাড়ি তিনি একটি নাবিকদল একত্রিত করতে সফল হননি। 1 মে ভিনসেন্ট ভূমধ্যসাগরের জন্য তীরের সুপারিশ করেন। জুনের মাঝামাঝি সময়ে, অ্যারো লুগার লুইজাকে পুনরায় দখল করে, যা একজন ফরাসি প্রাইভেটর তাকে ধরে ফেলার সময় প্রফুল্লতা বহন করছিল। অ্যারো লুইজাকে পোর্টসমাউথে পাঠিয়ে দেয়। জুলাই মাসে ভিনসেন্ট ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে অ্যারো জাহাজে করে যান। যখন তিনি চলে যান তখন তার কাছে তার অফিসিয়াল পরিপূরকের মাত্র দুই-তৃতীয়াংশ ছিল। একবার ভূমধ্যসাগরে, অ্যারো অ্যাড্রিয়াটিক এবং এজিয়ান দ্বীপপুঞ্জে কনভয়ের দায়িত্ব পালন করেছিলেন। জিব্রাল্টার, মাল্টা, সিসিলি, নেপলস, সার্ডিনিয়া, তুরস্ক, কর্ফু, জান্তে এবং পার্শ্ববর্তী দ্বীপপুঞ্জ, ভেনিস, ট্রাইস্টে, ফিউম এবং স্মার্নার পাশাপাশি অনেক ছোট জায়গায় তীর ডাকা হয়েছিল। 1804 সালের মার্চ মাসে অ্যারো কিছু জাহাজ নিয়ে কনস্টান্টিনোপলে যাওয়ার জন্য ডার্ডানেলেসে ছিল, যখন ইউরোপীয় পক্ষের একটি দুর্গ তার উপর গুলি চালায়। বাতাস এত জোরে বইছিল যে অ্যারো দুর্গের সেনাপতির সাথে থামতে এবং প্রতিবাদ করতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু যখন সে কনস্টান্টিনোপলে পৌঁছেছিল তখন ভিনসেন্ট ব্রিটিশ মন্ত্রী আলেকজান্ডার স্ট্রাটনের কাছে অভিযোগ করেছিলেন। পরিবর্তে তিনি দিওয়ানের কাছে অভিযোগ করেন, যিনি তখন দুর্গের রাজ্যপালকে জরিমানা করেন। অ্যারো কনস্টান্টিনোপলে থাকাকালীন, ভিনসেন্ট উসমানীয় নৌবহরের সেনাপতি "ক্যাপ্টেন পাচা" (কাপুদান পাশা) পরিদর্শন করেন এবং ইম্পেরিয়াল আর্সেনাল ও উসমানীয় জাহাজ পরিদর্শন করেন। কাপুদান পাশা ভিনসেন্টকে একটি মার্জিত সাব্রে উপহার দিয়েছিলেন। কাপূদন পাশা এবং তাঁর কয়েকজন কর্মকর্তা যখন অ্যারো ভিন্সেন্ট সফর করেন, তখন কাপূদন পাশাকে একটি ব্রেস পিস্তল উপহার দেন, যা কাপূদন পাশা প্রশংসা করেছিলেন। 3 জুন, ভিনসেন্ট লেফটেন্যান্ট কুথবার্ট ফেদারস্টোন ডালির নেতৃত্বে তার নৌকায় ফরাসি প্রাইভেটর অ্যাক্টিফকে ফানো দ্বীপের পাহাড়ের নিচে, অ্যাড্রিয়াটিকের প্রবেশদ্বারে এবং তৎকালীন নিরপেক্ষ স্ব-শাসিত ফেডারেশনের অন্তর্গত থেকে কেটে ফেলার জন্য পাঠান। অ্যাক্টিফ চারটি বন্দুকের টার্টেন ছিলেন, 24 টি দাঁড় চালাচ্ছিলেন এবং 74 জন পুরুষের ক্রু ছিলেন। তিনি নতুন ছিলেন কিন্তু কিছুটা সাফল্য পেয়েছিলেন। ব্রিটিশরা তাকে বের করে আনতে পারেনি এবং সে মাটিতে নামার পর তারা তাকে আগুনে পুড়িয়ে ধ্বংস করে দেয়। এই অভিযানে, অ্যারো দুইজনকে হত্যা করে এবং একজনকে মারাত্মকভাবে আহত করে। এই পদক্ষেপের ফলে লর্ড নেলসন সমুদ্রে 28 জুলাই তারিখে ভিনসেন্টকে একটি চিঠি লিখতে বাধ্য হন। নেলসন ভিনসেন্টকে জানিয়েছিলেন যে তিনি অ্যাক্টিফকে আক্রমণ করার ভিনসেন্টের সিদ্ধান্তকে সমর্থন করেন এবং তিনি, নেলসন, কর্ফুতে ব্রিটিশ মন্ত্রীকে কর্তৃপক্ষের দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য পরামর্শ দেবেন যে শত্রু জাহাজগুলি যদি কর্ফিয়োট বন্দর থেকে ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজে গুলি চালানোর জন্য কর্ফুর নিরপেক্ষতার সুযোগ নেয়, তবে ব্রিটিশরা ফরাসি বেসরকারীদের ধ্বংস করার ক্ষেত্রে ন্যায়সঙ্গত হবে। একই সময়ে, নেলসন চেয়েছিলেন যে ভিনসেন্ট স্পষ্টভাবে বুঝতে পারে যে ব্রিটিশ জাহাজগুলি নিরপেক্ষ বন্দরে শত্রু জাহাজগুলিতে গুলি চালাবে না যদি না শত্রু জাহাজগুলি প্রথমে গুলি চালিয়ে বন্দরের সুরক্ষা হারায়। আগস্টের শেষের দিকে এটা স্পষ্ট হয়ে গিয়েছিল যে মাল্টা ইয়ার্ড তীরের যে অনেক ত্রুটি জমা হয়েছিল তা মেরামত করতে পারেনি, বিশেষত তার জলের ট্যাঙ্কগুলির ক্ষেত্রে, যা তার কাঠামোর অবিচ্ছেদ্য অংশ ছিল। তাই, নেলসন সিদ্ধান্ত নেন যে, শরত্কালে একটি কনভয়ে সহচর হিসাবে তাঁর ব্রিটেনে ফিরে যাওয়া উচিত। 10ই অক্টোবরের মধ্যে অ্যারো মাল্টায় ফিরে আসে এবং কিছু মেরামতের কাজ চলছিল। তবুও, 18ই অক্টোবর অ্যারো কেপ স্পার্টিভেন্টো থেকে দূরে ছিল যখন একটি বজ্রপাত তার প্রধান মাস্তুলকে আঘাত করে। যদিও প্রধান উপরের মাস্তুলটি ওভারবোর্ডে চলে গিয়েছিল, পালগুলি ফুরফুরে এবং ভিজে থাকায় আগুন ধরেনি। এতে কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি এবং আর কোনো ক্ষয়ক্ষতি হয়নি। পরের দিন অ্যারো মাল্টায় ফিরে আসে যেখানে সে তার মাস্তুল প্রতিস্থাপন করে। তীর পালেরমো এবং গারজেন্টির দিকে অগ্রসর হয়, যেখানে তিনি একটি কনভয় সংগ্রহ করেন যা তিনি 17 নভেম্বর মাল্টায় পৌঁছেছিলেন। এরপরে, অ্যারোকে মেসিনা, পালের্মো এবং নেপলসে একটি গোপন মিশনে পাঠানো হয়েছিল। তিনি 12ই ডিসেম্বর নেপলস ত্যাগ করেন এবং 20শে ডিসেম্বর মাল্টায় পৌঁছন। মাল্টায়, ভিনসেন্ট সেখানে জড়ো হওয়া বণিক জাহাজগুলিকে ইংল্যান্ডে নিয়ে যাওয়ার নির্দেশ পেয়েছিলেন, একবার কিছু বণিক স্মার্না থেকে কনভয়ে যোগ দিতে এসেছিলেন। আদেশে আরও উল্লেখ করা হয় যে, বাণিজ্য রক্ষায় সহায়তা করার জন্য তিনি কমান্ডার আর্থার ফারকুহারের নেতৃত্বে 8-বন্দুকের বোমা জাহাজ আচেরনকে তাঁর সঙ্গে নিয়ে যাবেন। 1805 খ্রিষ্টাব্দের 2রা জানুয়ারি স্মির্না থেকে জাহাজগুলি এসে পৌঁছায় এবং 4ঠা জানুয়ারি কনভয়টি ইংল্যান্ডের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। ব্রিগেডটি স্মির্না থেকে কনভয়কে পাহারা দিয়েছিল এবং সে পশ্চিম সিসিলি পর্যন্ত সহচর হিসাবে অব্যাহত ছিল। কনভয়ে কিছু 25-30 জাহাজ ছিল। পরবর্তী বিবরণে জাহাজগুলিকে রুটল্যান্ডের পরিবহন দল এবং 29টি ব্রিটিশ বণিক জাহাজ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। 19 থেকে 22 জানুয়ারির মধ্যে, স্পেন উপকূলে খারাপ আবহাওয়ার কারণে কনভয়টি দুটি অংশে বিভক্ত হয়ে যায়, একটি অ্যারো এবং অন্যটি আচেরনের সাথে। 29শে জানুয়ারির রাতে একটি গোলাগুলির সময় ব্রিগ ইউনিয়ন স্পষ্টতই সমস্ত হাত দিয়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 2 ফেব্রুয়ারি, কনভয়টি স্প্যানিশ জাহাজ গ্র্যাভিনা নিয়ে পড়ে, যা 27 জানুয়ারি দখল করে নেয়। গ্র্যাভিনা মাল্টা যাওয়ার পথে ছিলেন কিন্তু অ্যামাজনের ক্যাপ্টেন হাইড পার্কার প্রাইজ ক্রুর কমান্ডারকে নির্দেশ দিয়েছিলেন যে তিনি যদি সেখানে একটি কনভয় পালের মুখোমুখি হন তবে ইংল্যান্ডে যাত্রা করুন। তাই গ্রাভিনা কনভয়ে যোগ দেন। ভাগ্য ফরাসি যুদ্ধজাহাজ হর্ট্যান্স এবং ইনকর্পটিবল আলজেরিয়ার উপকূলে যাত্রা করছিল যখন 1 ফেব্রুয়ারি, তারা একটি কনভয়ে লিপ্ত হয়, সাতটি জাহাজ ধ্বংস করে। দু 'দিন পরে, তারা আরেকটি কনভয়ের মুখোমুখি হয়। এই দ্বিতীয় কনভয়টি ছিল সেই কনভয় যা অ্যারো এবং আচেরন নিয়ে যাচ্ছিল। 3 ফেব্রুয়ারি ভোরে ব্রিটিশরা কেপ ক্যাক্সিন থেকে দূরে ছিল যখন তারা দুটি ফরাসি জাহাজ দেখেছিল, যা ব্রিটিশরা প্রাথমিকভাবে ভেবেছিল যে তারা পুনরায় যোগদানকারী কনভয়ের সদস্য হতে পারে। যখন এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে অদ্ভুত জাহাজগুলি ফরাসি ফ্রিগেট ছিল, তখন অ্যারো ব্রিগ অ্যাডভেঞ্চারের দিকে ছুঁড়ে ফেলে দেয়, (যা ফাঁস হয়ে যাচ্ছিল এবং যা ব্রিটিশরা শত্রুদের হাতে পড়ে যাওয়া রোধ করতে ধ্বংস করে দিয়েছিল)। তীর এবং আচেরন তারপর কনভয় এবং অনুসারী ফরাসিদের মধ্যে নিজেদের স্থাপন করে। ভিনসেন্ট কনভয়ের জাহাজগুলিকে একটি পূর্ব-নির্ধারিত মিলনস্থল তৈরি করার জন্য সংকেত দিয়েছিলেন। ফরাসি যুদ্ধজাহাজগুলি 4 ফেব্রুয়ারি সকাল পর্যন্ত রাজকীয় নৌবাহিনীর জাহাজগুলিকে ধরতে পারেনি। প্রাথমিকভাবে, হর্ট্যান্স আচেরনকে নিযুক্ত করে এবং অ্যারো হর্ট্যান্সের মধ্যেও একটি ব্রডসাইড নিক্ষেপ করে। প্রায় দুই ঘন্টা পরে, ইনকর্পটিবল এই কাজে যোগ দেয়। ভিনসেন্ট ব্যবসায়ী জাহাজগুলির মধ্যে সবচেয়ে সক্ষম, যদিও ন্যূনতম, ডাচেস অফ রাটল্যান্ডকে এই অভিযানে যোগ দেওয়ার জন্য সংকেত দিয়েছিলেন, ডাচেস অফ রাটল্যান্ডের একটি সংকেত উপেক্ষা করা হয়েছিল। পুরো অভিযানের সময় রয়্যাল নেভির জাহাজগুলি অসুবিধায় পড়েছিল। ফরাসি যুদ্ধজাহাজগুলিতে কেবল আরও বেশি কামান এবং পুরুষ ছিল না, তবে ফরাসি কামানগুলি ছিল বন্দুক, যেখানে ব্রিটিশ কামানগুলি প্রায় সমস্ত ক্যারোনেড ছিল। ফরাসিরা তাই দাঁড়াতে পারত এবং ক্যারোনেডের কার্যকর পরিসরের বাইরে থাকাকালীন তাদের বন্দুক গুলি চালাতে পারত। এছাড়াও, ফরাসিরা প্রচুর সংখ্যক সৈন্য বহন করছিল যারা জাহাজগুলি বন্ধ হওয়ার সময় ছোট অস্ত্র দিয়ে ব্রিটিশদের হয়রানি করত। প্রায় এক ঘন্টা পর ভিনসেন্টকে স্ট্রাইক করতে হয়। তীরগুলি জলে ভরে যাচ্ছিল এবং তার চারটি কামান নামানো হয়েছিল। তারও ব্যাপক হতাহতের ঘটনা ঘটেছে। তীরের সমস্ত নৌকা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, কিন্তু ইনকর্পটিবলের নৌকাগুলি বেঁচে যাওয়া লোকদের সরিয়ে নিয়েছিল এবং তীর থেকে সেই লোকদের উদ্ধার করেছিল যারা জলে ঝাঁপিয়ে পড়েছিল যখন তীর তার মরীচি প্রান্তগুলি চালু করে এবং ডুবে যায়। যুদ্ধে অ্যারো 13 জন নিহত এবং 27 জন আহত হন, যাদের মধ্যে কমপক্ষে দুজন পরে মারা যান, জাহাজে থাকা 132 জন পুরুষের মধ্যে। সংখ্যায় যাত্রীরা অন্তর্ভুক্ত ছিল, যাদের মধ্যে প্রায় 17 জনকে বাড়িতে নিয়ে যাওয়া হচ্ছিল। একটি মহিলা, তার শিশু এবং তার মহিলাদের পরিচারিকাও জাহাজে যাতায়াত করছিল। অ্যাচেরনও আঘাত করার আগে আরও এক ঘন্টা ধরে লড়াই করে। তিনি তিন বা চারজনকে হত্যা এবং আটজনকে আহত অবস্থায় হারিয়েছিলেন। তার 67 জন পুরুষের পরিপূরক ছিল, এবং কমপক্ষে দুইজন যাত্রী, একজন মেরিন লেফটেন্যান্ট এবং তার চাকর, যারা উভয়ই নিহত হয়েছিল। সে এতটাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যে ফরাসিরা তাকে পুড়িয়ে দিয়েছিল। হর্ট্যান্স তার 300 জন নাবিক এবং 350 জন কামানের সৈন্যের মধ্যে 10 জনকে হত্যা করেছিল। ফরাসি ফ্রিগেটরা কনভয়ের তিনটি জাহাজও দখল করে; বাকি কনভয় পালিয়ে যায়। ফরাসিরা যে জাহাজগুলি দখল করেছিল তার মধ্যে একটি ছিল রুটল্যান্ডের ডাচেস, যার মালিক তার কনভয়ের সংকেত এবং নির্দেশাবলী ধ্বংস করতে ব্যর্থ হয়েছিল; সৌভাগ্যবশত ব্রিটিশদের জন্য, ফরাসিদের মেরামত করার জন্য বন্দরে ফিরে যেতে হয়েছিল এবং এটি যে সুযোগের প্রতিনিধিত্ব করেছিল তার সদ্ব্যবহার করেনি। ফরাসিরা তাদের দখলকৃত তিনটি বণিক জাহাজ ধ্বংস করে দেয়। তাদের এসকর্ট হারানোর পরে, কনভয়ের বেঁচে থাকা কিছু জাহাজ প্রাইভেটরদের শিকার হয়। ক্যাডিজের ফুয়ের্টে অ্যালার্ট, ল্যাংলি, মাস্টার, ক্যাসল, অ্যান্ডারসন, মাস্টার, একটি জাহাজ এবং একটি ব্রিগেড দখল করে তাদের মালাগায় পাঠান। জানা গেছে, ফুয়ের্টে একটি পঞ্চম জাহাজ দখল করেছিলেন যা তিনি আলজেসিরাসে পাঠিয়েছিলেন। পরে জানা যায় যে ব্রিটিশ ফ্রিগেট ফিসগার্ড এবং স্লুপটি কেপ প্যালাস ()-এ ছিল, যা অ্যাকশনের কয়েকটি লীগ। তবে, তারা এ সম্পর্কে অবগত ছিল না এবং তাই কনভয়ের সহায়তায় আসেনি। হর্ট্যান্স ফারকুহার ও তার লোকদের মালাগায় নিয়ে যায়, যেখান থেকে তুলনামূলকভাবে দ্রুত তাদের বিনিময় করা হয়। সার্ডিনিয়ার পাল্মা উপসাগরে জাহাজ হারানোর জন্য ফারকুহার, তার অফিসার এবং লোকদের কোর্ট মার্শাল হয়েছিল। ফারকুহার, তার অফিসার এবং লোকজনকে সম্মানের সঙ্গে খালাস দেওয়া হয়। এরপর ফারকুহার তাঁর সাহসিকতার জন্য ক্যাপ্টেন পদে পদোন্নতি পান। ফরাসিরা 8ই ফেব্রুয়ারি থেকে মে মাসের প্রথম দিক পর্যন্ত প্রায় তিন মাস ধরে স্পেনের কার্টাজেনাতে ভিনসেন্ট এবং তার নাবিকদের বন্দী করে রেখেছিল। ভিনসেন্ট অ্যারো ছেড়ে যাওয়ার সময় তার তুর্কি সাব্রে রাখতে সক্ষম হন, কিন্তু একজন ফরাসি কর্মকর্তা তা বাজেয়াপ্ত করেন এবং ফরাসিরা তা ফেরত দিতে অস্বীকার করে। অবশেষে, অ্যাডমিরাল লর্ড নেলসন ব্রিটিশ বন্দীদের জিব্রাল্টারে ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য একটি কার্টেল ব্রিগেডের ব্যবস্থা করতে সক্ষম হন। সেখান থেকে তাঁরা 28শে মে স্টোরশিপ ক্যামেলে করে ইংল্যান্ডের উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং 4ঠা জুন সেন্ট হেলেন-এ পৌঁছন। অ্যারো হারানোর জন্য ভিনসেন্ট এবং তার ক্রুদের কোর্ট মার্শাল 17ই জুন পোর্টসমাউথে অনুষ্ঠিত হয়। কোর্ট মার্শাল সম্মানের সাথে সবাইকে খালাস দেয়; এর পরপরই ভিনসেন্ট অধিনায়ক পদে পদোন্নতি লাভ করেন। লয়েডের দেশপ্রেমিক তহবিল ভিনসেন্ট এবং ফারকুয়াহার উভয়কেই 100 পাউন্ড মূল্যের সম্মানসূচক তলোয়ার প্রদান করে। উপরন্তু, তহবিল ভিনসেন্টকে একই মূল্যের একটি প্লেট প্রদান করে।> উপরন্তু, তহবিল আহতদের এবং যারা মারা গিয়েছিল তাদের পরিবারকে 545 পাউন্ড প্রদান করে। লয়েডের অনুরোধে, অ্যাসোসিয়েশন অফ মার্চেন্টস ট্রেডিং টু সাউথ অফ ইউরোপের চেয়ারম্যান ভিনসেন্টকে 477 10 পাউন্ড এবং ফারকুহারকে একটি আনুপাতিক পরিমাণ প্রদান করেছিলেন, যাতে তারা তাদের অফিসার এবং নাবিকদের জন্য পোশাক এবং প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র সংগ্রহ করতে পারে, যারা বন্দী হওয়ার সময় সবকিছু হারিয়েছিল এবং তাদের জাহাজগুলি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। ভিনসেন্ট 50 পাউন্ড পেয়েছিলেন এবং প্রতিটি নাবিক 10 পাউন্ড পেয়েছিলেন। 1808 খ্রিষ্টাব্দের 19শে সেপ্টেম্বর মাল্টার বণিকরা ফারকুহারকে এক টুকরো প্লেট এবং একটি পরিপূরক চিঠি প্রদান করে। বণিকরা ভিনসেন্টকে এক টুকরো প্লেটও উপহার দেয়। 1847 সালে অ্যাডমিরালটি "অ্যারো 3 ফেবি" বলে নৌবাহিনীর সাধারণ পরিষেবা পদক প্রদান করে। 1805 "তীর থেকে বেঁচে থাকা আটজন দাবিদারকে, এবং ক্ল্যাপ" আচেরন 3 ফেবি। 1805 "আচেরন থেকে বেঁচে থাকা একজন দাবিদারকে। নেলসন, হোরেশিও এবং নিকোলাস হ্যারিস নিকোলাস (1846) দ্য ডিসপ্যাচস অ্যান্ড লেটারস অফ ভাইস অ্যাডমিরাল লর্ড ভিসকাউন্ট নেলসন। (কলবার্ন)। রয়্যাল নেভির সাউদাম্পটনে নির্মিত 1796 জাহাজের স্লুপস 1805 সালে ভূমধ্যসাগরে জাহাজের অগ্নিকাণ্ডের সামুদ্রিক ঘটনাগুলিতে জাহাজগুলি দখল করে।