Electrofuel
বৈদ্যুতিন জ্বালানি, যা ই-জ্বালানি নামেও পরিচিত, সিন্থেটিক জ্বালানির একটি শ্রেণী, হল এক ধরনের ড্রপ-ইন প্রতিস্থাপন জ্বালানি। এগুলি বায়ু, সৌর এবং পারমাণবিক শক্তির মতো টেকসই বিদ্যুৎ উৎস থেকে প্রাপ্ত হাইড্রোজেনের সাথে একত্রিত কার্বন ডাই অক্সাইড বা কার্বন মনোক্সাইড ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। এই প্রক্রিয়াটি উৎপাদনে কার্বন ডাই অক্সাইড ব্যবহার করে এবং জ্বালানি পোড়ানোর সময় প্রায় একই পরিমাণ কার্বন ডাই অক্সাইড বাতাসে ছেড়ে দেয়, সামগ্রিকভাবে কম কার্বন পদচিহ্ন জন্য। বৈদ্যুতিন জ্বালানি এইভাবে পরিবহন থেকে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করার একটি বিকল্প, বিশেষত দীর্ঘ দূরত্বের মালবাহী, সামুদ্রিক এবং বিমান পরিবহনের জন্য। প্রাথমিক লক্ষ্যগুলি হল মিথানল এবং ডিজেল, তবে অন্যান্য অ্যালকোহল এবং কার্বনযুক্ত গ্যাস যেমন মিথেন এবং বিউটেন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পরিবহনের জন্য তরল বৈদ্যুতিন জ্বালানি নিয়ে গবেষণার জন্য অর্থের একটি প্রাথমিক উৎস ছিল এরিক টুন-এর নেতৃত্বে অ্যাডভান্সড রিসার্চ প্রজেক্ট এজেন্সি-এনার্জির (এ. আর. পি. এ-ই) বৈদ্যুতিন জ্বালানি কর্মসূচি। রাষ্ট্রপতি ওবামার জ্বালানি সচিব স্টিভেন চু-এর অধীনে 2009 সালে তৈরি করা এ. আর. পি. এ-ই হল জ্বালানি বিভাগের (ডি. ও. ই) ডিফেন্স অ্যাডভান্সড রিসার্চ প্রজেক্টস এজেন্সি, ডি. এ. আর. পি. এ-র কার্যকারিতা নকল করার প্রচেষ্টা। এই কর্মসূচির আওতায় অর্থায়িত প্রকল্পগুলির উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে মাইকেল লিঞ্চের নেতৃত্বে ও. পি. এক্স বায়োটেকনোলজির বায়োডিজেল প্রচেষ্টা এবং ম্যাসাচুসেটস আমহার্স্ট বিশ্ববিদ্যালয়ে মাইক্রোবিয়াল ইলেক্ট্রোসিনথেসিসের উপর ডেরেক লাভলির কাজ, যা ফিডস্টক হিসাবে সি. ও. 2 ব্যবহার করে প্রথম তরল বৈদ্যুতিন জ্বালানী তৈরি করেছিল। সমস্ত এ. আর. পি. এ-ই বৈদ্যুতিন জ্বালানি কর্মসূচি গবেষণা প্রকল্পের বিবরণ এ. আর. পি. এ-ই বৈদ্যুতিন জ্বালানি কর্মসূচির ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে। 2011 সালের নভেম্বরে আমেরিকান ইনস্টিটিউট অফ কেমিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সের পৃষ্ঠপোষকতায় আরআই-এর প্রভিডেন্সে প্রথম বৈদ্যুতিন জ্বালানি সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়। সেই সম্মেলনে, পরিচালক এরিক টুন বলেছিলেন যে "প্রোগ্রামের আঠারো মাস পরে, আমরা জানি এটি কাজ করে। আমাদের জানতে হবে যে আমরা এটিকে গুরুত্বপূর্ণ করে তুলতে পারি কি না। " বেশ কয়েকটি গোষ্ঠী নীতিগত প্রমাণের বাইরে এবং কার্যকরভাবে খরচ বাড়ানোর জন্য কাজ করছে। কার্বন-নিরপেক্ষ বৈদ্যুতিন জ্বালানি পেট্রোলিয়াম জ্বালানির তুলনায় সস্তা হলে এবং বৈদ্যুতিন সংশ্লেষণ দ্বারা উত্পাদিত রাসায়নিক ফিডস্টকগুলি অপরিশোধিত তেল থেকে পরিশোধিত তুলনায় সস্তা হলে বৈদ্যুতিন জ্বালানির বিঘ্ন ঘটানোর সম্ভাবনা রয়েছে। বৈদ্যুতিন জ্বালানির পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির দৃশ্যপট পরিবর্তন করার ক্ষেত্রেও উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা রয়েছে, কারণ বৈদ্যুতিন জ্বালানী সমস্ত উৎস থেকে পুনর্নবীকরণযোগ্য জ্বালানীকে তরল জ্বালানী হিসাবে সুবিধামত সংরক্ষণ করতে দেয়। ফ্র্যাকিং বুম দ্বারা প্ররোচিত হয়ে, এ. আর. পি. এ-ই-এর ফোকাস বৈদ্যুতিক ফিডস্টক থেকে প্রাকৃতিক-গ্যাস ভিত্তিক ফিডস্টকের দিকে সরে গেছে এবং এইভাবে বৈদ্যুতিন জ্বালানী থেকে দূরে সরে গেছে। 2020 সালের শেষের দিকে, পোর্শ চিলির হারু ওনি প্রকল্প সহ বিদ্যুৎ জ্বালানিতে বিনিয়োগের ঘোষণা দেয়, যা বায়ু শক্তি থেকে সিন্থেটিক মিথানল তৈরি করে। 2021 সালে, অডি ঘোষণা করে যে এটি ই-ডিজেল এবং ই-গ্যাসোলিন প্রকল্পে কাজ করছে। ব্রিটিশ কোম্পানি জিরো, যা 2020 সালে প্রাক্তন এফ1 ইঞ্জিনিয়ার প্যাডি লো দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, টেকসই জ্বালানী তৈরির জন্য 'পেট্রোসিনথেসিস' নামে একটি প্রক্রিয়া তৈরি করেছে এবং অক্সফোর্ডের কাছে বাইসেস্টার হেরিটেজ ব্যবসায়িক কেন্দ্রে একটি উন্নয়ন কেন্দ্র স্থাপন করেছে। 2021 সালের মধ্যে, ইউরোপীয় ফেডারেশন ফর ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট পরামর্শ দিয়েছিল যে বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে ই-কেরোসিন মোতায়েন করা প্রয়োজন কারণ এটি বিমান চলাচলের জলবায়ু প্রভাবকে যথেষ্ট পরিমাণে হ্রাস করতে পারে। এটি আরও পর্যবেক্ষণ করছে যে গাড়িতে বৈদ্যুতিন জ্বালানির ব্যবহার দুটি উল্লেখযোগ্য গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গত করে যা উৎপাদনের জন্য ধরা পড়েনিঃ মিথেন (সিএইচ4) এবং নাইট্রাস অক্সাইড (এন2ও); স্থানীয় বায়ু দূষণ এখনও উদ্বেগের বিষয় ছিল এবং এটি সরাসরি বিদ্যুতায়নের তুলনায় পাঁচগুণ কম দক্ষ ছিল। ই-ফুয়েল অ্যালায়েন্সের মতে, বৈদ্যুতিন জ্বালানির দক্ষতার অভাবের দৃষ্টিভঙ্গি বিভ্রান্তিকর কারণ বিশ্বব্যাপী শক্তি পরিবর্তনের জন্য যা গুরুত্বপূর্ণ তা বিদ্যুতের শেষ ব্যবহারের দক্ষতার মাত্রা নয়, বরং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি থেকে কতটা দক্ষতার সাথে বিদ্যুৎ উৎপাদন করা যেতে পারে এবং তারপরে ব্যবহারযোগ্য করা যেতে পারে। প্রকল্পগুলি 2022 সালের সেপ্টেম্বরে, ফিনিশ সংস্থা কিউ পাওয়ার পি2এক্স সলিউশনস একটি সিন্থেটিক মিথেন উৎপাদন ইউনিট বিক্রি করে যা 2024 সালে ফিনল্যান্ডের হারজাভাল্টায় তার 20 মেগাওয়াট সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন কেন্দ্রের পাশে সরবরাহ করা হবে। ফিনল্যান্ডের টাম্পেরে, লাহতি, কোটকা, মিকেলি এবং পোরিতে রেন-গ্যাসের বেশ কয়েকটি সিন্থেটিক মিথেন উৎপাদন প্রকল্প রয়েছে। 2022 সালের ডিসেম্বরে, পোর্শ এবং চিলির অপারেটর হাইলি ইনোভেটিভ ফুয়েলস চিলির পুন্টা অ্যারেনাসে বছরে 270 দিনের বায়ু টারবাইন ক্ষমতা ফ্যাক্টর সহ হারু ওনি পাইলট প্ল্যান্টটি চালু করে এবং পাইলট পর্যায়ে প্রতি বছর ~ 130 ঘন মিটার ই-জ্বালানি উৎপাদন করে, যা 2020-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে প্রতি বছর 55,000 ঘন মিটার এবং দুই বছর পরে 550,000 ঘন মিটার হয়ে যায়, যা তার বন্দরের মাধ্যমে রপ্তানি করা হবে। আরও দেখুন তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ বিকল্প জ্বালানি পুনর্নবীকরণযোগ্য জ্বালানি সংশ্লেষিত জ্বালানি বিমান জ্বালানি