Slade Green Depot
স্লেড গ্রিন ডিপো দক্ষিণ পূর্ব লন্ডনের স্লেড গ্রিনে অবস্থিত একটি প্রধান রেল ডিপো। ডিপোটি স্লেড গ্রিন রেলস্টেশনের দক্ষিণে অবস্থিত। স্ট্রড এবং ডার্টফোর্ড থেকে লন্ডন ব্রিজ পর্যন্ত উত্তর কেন্ট লাইনের দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ের (এসইআর) বিকাশের আগে পর্যন্ত স্লেড গ্রিনের শেষ-ভিক্টোরিয়ান যুগের গ্রামটি দুটি ছোট কৃষক সম্প্রদায় নিয়ে গঠিত ছিল। ব্রিকলেয়ার্স আর্মস-এ বিদ্যমান ডিপো সম্প্রসারণের কথা বিবেচনা করার পর, এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে মালবাহী যানবাহনের বৃদ্ধি একটি নতুন ডিপোর প্রয়োজনীয়তা তৈরি করেছে। ক্রেফোর্ড জলাভূমিতে জমি কেনা হয়েছিল, যার মধ্যে উত্তর-পূর্ব কোণে অবস্থিত একটি মেরামতের ছাউনিকে খাওয়ানোর জন্য একটি ইট-নির্মিত 10-রাস্তার শেড নির্মাণের পরিকল্পনা ছিল। 55, 000 পাউন্ডের বাজেটে 1898 সালের এপ্রিল মাসে 145টি রেলকর্মীদের বাড়ি নির্মাণের ছাড় দিয়ে নির্মাণ কাজ শুরু হয়। 1895 সালের 1লা মে বেক্সলিহিথ লাইনের সাথে একটি ত্রিভুজাকার জংশন খোলা হয়। দক্ষিণ পূর্ব ও চ্যাথাম রেলপথের (এসইএন্ডসিআর) অধীনে প্রাথমিকভাবে হোয়াইটহল, এরিথ নামে পরিচিত শেডটি 27 অক্টোবর 1899 সালে সম্পন্ন হয়। স্টুয়ার্টস লেন বা অ্যাশফোর্ডের প্রধান ডিপোগুলির তুলনায় আরও ভালভাবে সজ্জিত, মূল ভবনটি দুটি টার্নটেবল দ্বারা খাওয়ানো হয়েছিল, একটি জলের ট্যাঙ্ক একটি ডেডিকেটেড ওয়াটার সফ্টনারের মাধ্যমে খাওয়ানো হয়েছিল। মেরামতের ঘরটি 5 টন ওজনের দুটি ভ্রমণকারী ক্রেন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা সমস্ত বরাদ্দকৃত ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ পুনর্গঠনের অনুমতি দেয়। 1899 সালের নভেম্বরে প্রথম লোকোমোটিভ আসার সময় একজন বহিরাগত ঠিকাদার নতুন রেল গ্রামের 158টি বাড়ি নির্মাণ করেছিলেন। প্রকল্পের মোট খরচ ছিল 74,500 পাউন্ড, এবং স্কেলে এটি স্টুয়ার্ট লেনের পরে দ্বিতীয় স্থানে ছিল, যা 100টি বাষ্পীয় ইঞ্জিনকে পরিষেবা দিতে সক্ষম ছিল। কিন্তু এর উদ্বোধনের ফলে উলউইচ আর্সেনাল এবং ডেপ্টফোর্ডের ছোট শেডগুলি বন্ধ হয়ে যায়। 1 জুলাই 1900 সালে ডিপো এবং সংলগ্ন সম্প্রদায়ের জন্য স্লেডস গ্রিন রেলওয়ে স্টেশন খোলা হয় এবং 1910 সালের মধ্যে বাড়িঘর এবং আনুষঙ্গিক সম্প্রদায় ভবনগুলির সম্পূর্ণ "রেলওয়ে গ্রাম" সম্পন্ন হয়। দক্ষিণ রেল 1923 সালে গোষ্ঠীবদ্ধ হওয়ার পর, দক্ষিণ রেলপথ (এসআর) প্রাক্তন এসই ও সিআর শহরতলির লাইনগুলির বিদ্যুতায়ন শুরু করে, তবে লন্ডন এবং দক্ষিণ পশ্চিম রেলপথ 660 ভি তৃতীয় রেল ব্যবস্থা ব্যবহার করে। পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে ডার্টফোর্ডের লাইনটি একটি প্রাথমিক রূপান্তর হবে, তাই নতুন ট্রেনগুলির পরিষেবার প্রয়োজন ছিল। 1924 সালে এস. আর স্লেড গ্রিনকে একটি নিবেদিত বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত ইউনিটে পুনর্গঠনের প্রস্তাব দেয়। বিদ্যমান শেডটি রূপান্তর করার জন্য 30,000 পাউন্ডের একটি বাজেট বরাদ্দ করা হয়েছিল, যা ডার্টফোর্ডের মুখোমুখি একটি সংলগ্ন ভারী রক্ষণাবেক্ষণ শেড দ্বারা যোগ করা হয়েছিল, যা সমস্ত মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ করতে সক্ষম। ছাদকে সমতল আকারে রূপান্তর সহ কাজটি অবিলম্বে শুরু হয় এবং 1926 সালের 6ই জুন ডার্টফোর্ডে বৈদ্যুতিক পরিষেবা দিয়ে 1925 সালের শেষের দিকে সম্পন্ন হয়। 1935 সালে, অরপিংটন সহ, সাইটটি যুক্তরাজ্যের প্রথম যান্ত্রিক গাড়ি ওয়াশারের আবাসস্থল হয়ে ওঠে। ব্রিটিশ রেল দক্ষিণ অঞ্চল 1952 সালে ব্রিটিশ রেলওয়ের দক্ষিণ অঞ্চলের অধীনে বিআর ক্লাস 415 4ইপিবি ইউনিট প্রবর্তনের সাথে সাথে 1954 সালের জুন মাসে লন্ডনের প্রান্তে একটি সম্পূর্ণ 10-ক্যারেজ ইউনিটের জন্য শেডটি প্রসারিত করা হয়। ইটগুলি উদ্দেশ্যমূলকভাবে মূল 1899 ভবনটির প্রতিলিপি তৈরি করেছিল, যখন নতুন ছাদে বৃষ্টির জল অপসারণের জন্য একটি কুঁজো ছিল। 1953 সালের 1লা আগস্ট সমাপ্তির পর, ডিপো এবং সংলগ্ন রেল স্টেশনটি আনুষ্ঠানিকভাবে স্লেড গ্রিনে পরিণত হয়। 1990/1: নেটওয়ার্কার ডিপো পুনর্নির্মাণ ক্লাস 465 নেটওয়ার্কার এবং ক্লাস 466 নেটওয়ার্কার বহরের প্রবর্তনের সাথে সাথে ব্রিটিশ রেলওয়ে দ্বারা 1990 সালে 1925 সালের শেডটি ভেঙে একটি নতুন আটটি রাস্তার কাঠামো নির্মাণের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। 20 মিলিয়ন পাউন্ডের বাজেট বরাদ্দ করে, নতুন রক্ষণাবেক্ষণ ডিপোটি আনুষ্ঠানিকভাবে 8ই এপ্রিল 1991 সালে মূল বিআর গ্রিন 4ইপিবি নং সহ খোলা হয়েছিল। 5001 এবং নং এর একটি ক্যাব মক-আপ। 465001। নতুন ভবনে তখনও 1952 সালের স্ল্যাম-ডোর 4ইপিবি স্টকের ভারী মেরামত করার সুবিধা ছিল, যা 1995 সালের মার্চ মাসে চূড়ান্ত 4ইপিবি প্রত্যাহারের আগে পর্যন্ত সম্পন্ন হয়েছিল। বর্তমানে সাইটটি নেটওয়ার্ক রেলের মালিকানাধীন এবং দক্ষিণ-পূর্ব দ্বারা পরিচালিত, বিভিন্ন ই. এম. ইউ-এর জন্য বার্থিং প্রদান করে। এটি উত্তর দিকে নেটওয়ার্কার শেড এবং দক্ষিণে প্রধান লাইনের সংশ্লিষ্ট পার্শ্ববর্তী অংশ নিয়ে গঠিত, যা একটি পথচারী ওভারব্রিজ দ্বারা সংযুক্ত। ক্লাস 465 নেটওয়ার্কার, ক্লাস 466 নেটওয়ার্কার, ক্লাস 375 ইলেক্ট্রোস্টার, ক্লাস 376 ইলেক্ট্রোস্টার এবং ক্লাস 707 ই. এম. ইউ রয়েছে। রেফারেন্স সূত্র লন্ডন ট্রান্সপোর্টের রেলওয়ে ডিপো লন্ডন বরো অফ বেক্সলি ট্রেনের ড্রাইভার ডিপো ইংল্যান্ডে রেলওয়ে সাইডিং