MTX Tatra V8
মেটালেক্স এমটিএক্স টাট্রা ভি8 (পশ্চিম ইউরোপে মেটালেক্স এমটিএক্স ভি8 জিটি 3900 নামেও পরিচিত) 1991 সালে টাট্রার সহযোগিতায় এমটিএক্স দ্বারা নির্মিত একটি সুপার-স্পোর্টস গাড়ি ছিল। এটি চেক অটোমোবাইল ডিজাইনার ভাক্লাভ ক্রাল দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং সেই সময়ের দ্রুততম চেক গাড়ি ছিল। এটিতে 6500 আরপিএম-এ রেট করা শক্তি সহ একটি টাট্রা 3.9 লিটার ভি8 রয়েছে, এটিতে উল্লম্বভাবে খোলা কাঁচি দরজা এবং পপ-আপ হেডল্যাম্প রয়েছে। 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা (0-62 মাইল/ঘণ্টা) পর্যন্ত ত্বরণ 5.6 সেকেন্ড হিসাবে দেওয়া হয় এবং সর্বোচ্চ গতিবেগ 265 কিমি/ঘণ্টা (165 মাইল/ঘণ্টা)। কোপ্রিভনিসে টাট্রা পলিগন রেসে, মোসনভের বিমানবন্দরে এবং অটোড্রম মোস্টে ড্রাইভিং পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পর, অবশেষে 1991 সালের অক্টোবরে প্রাগে অটো শোতে জনসাধারণের কাছে এটি চালু করা হয়। এর পরে, এমটিএক্স গাড়ির জন্য প্রায় 200 টি অর্ডার পেয়েছিল, তাই সংস্থাটি 100 টি ইউনিটের একটি সীমিত সিরিজের উৎপাদন শুরু করে। উৎপাদনের প্রাথমিক পর্যায়ে যখন প্রকল্পটি একজন নতুন মালিকের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, তখন কারখানায় আগুন লেগেছিল যা গাড়ির ভলিউম উৎপাদনকে চিরতরে বন্ধ করে দিয়েছিল। মাত্র চারটি টাট্রা এমটিএক্স ভি8 তৈরি করা হয়েছিল; একটি লাল এবং একটি সাদা যার চেক ব্যক্তিগত মালিক রয়েছে, একটি কালো যা ল্যানির স্পোর্টস কার মিউজিয়ামে প্রদর্শিত হয়েছে এবং চতুর্থটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি কিট হিসাবে সরবরাহ করা হয়েছিল বলে জানা গেছে। 2010 সালে গাড়িটি কানিয়ে ওয়েস্টের চলচ্চিত্র রানওয়েতে উপস্থিত হয়েছিল, যা চেক প্রজাতন্ত্রের প্রাগে রেকর্ড করা হয়েছিল। নির্দিষ্টকরণ হুইলবেসঃ দৈর্ঘ্যঃ ওজনঃ টায়ারের মাপঃ চাকা ওজেড রেসিং, টায়ার পিরেলি পি জিরো 245/40 জেডআর-17 সামনে, 335/35 জেডআর-17 পিছনের মোটরঃ টাট্রা 623, বায়ু-শীতল ভি8 32ভি ডিওএইচসি স্থানচ্যুতিঃ 3,919 সিসি (3.9 এল) সর্বোচ্চ। শক্তিঃ 6,000 আরপিএম-এ, 6,500 আরপিএম-এ (ইনজেকশন সংস্করণ) সর্বোচ্চ গতিঃ 246 কিমি/ঘণ্টা, 265 কিমি/ঘণ্টা (ইনজেকশন সংস্করণ) 0-100 কিমি/ঘণ্টা (0-62 মাইল/ঘণ্টা): 6.2 সেকেন্ড, 5.6 সেকেন্ড (ইনজেকশন সংস্করণ) আরও দেখুন টাট্রা (সংস্থা) বাহ্যিক লিঙ্ক এমটিএক্স টাট্রা ভি8 youtube.com এমটিএক্স টাট্রা ভি8 askmen.com স্পোর্টস গাড়ি টাট্রা যানবাহনে