North Wing ATF
নর্থ উইং এটিএফ (এয়ার টাইম ফিক্স) একটি আমেরিকান একক আসনের আল্ট্রালাইট ট্রাইক যা ইস্ট ওয়েনাচি, ওয়াশিংটনের নর্থ উইং ডিজাইন দ্বারা পরিকল্পিত এবং উত্পাদিত। বিমানটি অপেশাদার নির্মাণের জন্য একটি কিট হিসাবে সরবরাহ করা হয়। নকশা এবং উন্নয়ন এটিএফ হল একটি ন্যানোট্রাইক যা মোটরগ্লাইডার হিসাবে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে, বিদ্যুতের অধীনে উড্ডয়ন করে এবং তারপর উড়ন্ত উড়ানের জন্য ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দেয়। বিমানটি ইউ. এস. এফ. এ. আর 103 আল্ট্রালাইট যানবাহন নিয়ম মেনে চলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যার মধ্যে বিভাগের সর্বোচ্চ খালি ওজন ছিল। বিমানটির একটি আদর্শ খালি ওজন রয়েছে। এটিতে একটি ন্যূনতম নকশা, কেবল-ব্রেস্ড হ্যাং গ্লাইডার-স্টাইল হাই-উইং, ওজন-স্থানান্তর নিয়ন্ত্রণ, একটি একক আসন, খোলা ককপিট, ট্রাইসাইকেল ল্যান্ডিং গিয়ার এবং পশার কনফিগারেশনে একটি একক ইঞ্জিন রয়েছে। বিমানটি বোল্ট-টুগেদার অ্যালুমিনিয়াম টিউবিং দিয়ে তৈরি, যার ডাবল-সারফেস উইং ড্যাক্রন সেলক্লথে আবৃত। এর স্প্যান স্ট্রাটাস এক্সপি উইং কেবল এবং কিংপোস্ট দ্বারা সমর্থিত এবং একটি "এ" ফ্রেম কন্ট্রোল বার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ওজন-স্থানান্তর। প্রস্তুতকারকের দেওয়া আসল উইং ছিল স্ট্রাটোস, তবে এটি 2010 সালে উন্নত স্ট্রাটাস এক্সপি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। স্ট্রাটোস এক্সপি-তে রয়েছে ফাইবারগ্লাসের ডানা, একটি ভিন্ন আকৃতির পাল যা আরও ভাল গ্লাইড অনুপাত এবং কম সিঙ্ক রেট প্রদান করে। এটি দুটি আকারে পাওয়া যায়, এবং। বিমানটি মূলত জেনোয়া জি-25 একক সিলিন্ডার, দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। 2012 সালে উপলব্ধ ইঞ্জিনগুলি হল সিমোনিনি মিনি2, জাঞ্জোটেরা এমজেড 34, ভিট্টোরাজি 185 এবং বেইলি ভি 4-200 পাওয়ারপ্ল্যান্ট। এটিএফ সংরক্ষণ বা স্থল পরিবহনের জন্য 27 "x 30" x 55 "(69 x 76 x 140 সেমি) পর্যন্ত ভাঁজ করা যেতে পারে। নির্দিষ্টকরণ (স্ট্রাটাস এক্সপি 17.5 উইং সহ এটিএফ) রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এটিএফ 1990-এর দশক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আল্ট্রালাইট বিমান হোমবিল্ট বিমান একক-ইঞ্জিন পুশার বিমান আল্ট্রালাইট ট্রাইক