HMS Porcupine (G93)
এইচএমএস পর্কুপাইন ছিল টাইন নদীতে ভিকারস আর্মস্ট্রং দ্বারা নির্মিত একটি পি-শ্রেণীর ধ্বংসকারী জাহাজ। 1939 সালের 20শে অক্টোবর তাঁকে আদেশ দেওয়া হয়, 1939 সালের 26শে ডিসেম্বর তাঁকে নিয়োগ করা হয় এবং 1941 সালের 10ই জুন তাঁকে মুক্তি দেওয়া হয়। তিনি 1942 সালের 31শে আগস্ট কমিশন লাভ করেন, কিন্তু তাঁর সক্রিয় কর্মজীবন তুলনামূলকভাবে সংক্ষিপ্ত ছিল। 1942 সালে তাকে টর্পেডো দেওয়া হয়েছিল কিন্তু উদ্ধার করা হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত 1947 সাল পর্যন্ত ভেঙে পড়েনি। 1942 সালের 11ই নভেম্বর ওলন্দাজ ধ্বংসকারী জাহাজ নিউ জিল্যান্ড থেকে 241 জন লোককে উদ্ধার করতে সাহায্য করে পর্কুপাইন, একটি ওলন্দাজ সৈন্য পরিবহন জাহাজ যা ভূমধ্যসাগরে জিব্রাল্টারের প্রায় পূর্ব দিকে টর্পেডো দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল। 1942 সালের 9ই ডিসেম্বর জিব্রাল্টার থেকে আলজিয়ার্স পর্যন্ত ডিপো জাহাজটি নিয়ে যাওয়ার সময় পোরকুপিন কমান্ডার জর্জ স্কট স্টুয়ার্ট আরএএন-এর অধীনে ছিলেন যখন তিনি তাকে টর্পেডো করেছিলেন। ইউ-602 মেইডস্টোনে চারটি টর্পেডো নিক্ষেপ করে, যার মধ্যে একটি পর্কুপিনে আঘাত হানে; বাকি তিনটি ব্রিটিশ জাহাজ থেকে বঞ্চিত হয়। এই আক্রমণে সাতজন নিহত হলেও জাহাজের বেশিরভাগ অংশ অক্ষত ছিল-গুরুতর স্থানীয় ক্ষতি ছাড়া যা জাহাজটিকে প্রায় দুই ভাগে বিভক্ত করে ফেলেছিল। ধ্বংসকারী একটি কঙ্কাল দল ছাড়া তার সমস্ত নাবিককে উদ্ধার করে। ক্রমবর্ধমান তালিকা হ্রাস করার প্রয়াসে টপওয়েট বাদ দেওয়ার পরে, তাকে টেনে নিয়ে যায়। পরের দিন একটি ফরাসি টাগ দখল করে এবং পোরকুপিন আলজেরিয়ার আরজিউতে পৌঁছে দেয়। 1943 সালের মার্চ মাসে তাকে ওরানে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখানে তাকে সম্পূর্ণ ক্ষতিগ্রস্থ ঘোষণা করা হয়। সেখানকার ফরাসি ডকের কর্মীরা সমস্ত বন্দুক, গোলাবারুদ, মাউন্টিং, স্টোর ইত্যাদি কেড়ে নিয়ে ব্রিটেনে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজটিকে দুটি ভাগে ভাগ করে দেয়। দুটি অংশ ব্যালাস্ট করা হয়েছিল এবং জুন মাসে পোর্টসমাউথে আনা হয়েছিল। দুটি টুকরো পোর্টসমাউথে ফিরে আসার পরে, জাহাজের সামনের অংশটি অনানুষ্ঠানিকভাবে এইচএমএস শুয়োরের মাংস এবং পিছনের অংশটি এইচএমএস পাইন নামে পরিচিত ছিল। 1944 সালের 14ই জানুয়ারি পোর্টসমাউথের ল্যান্ডিং ক্র্যাফট বেস স্টোকস বে নামে এই দুটি অংশকে আবাসন হাল্ক হিসাবে পুনর্গঠন করা হয়। 1946 সালের 1লা এপ্রিল মাইনসুইপারদের কমান্ডারের জন্য পুনরায় নিযুক্ত হওয়ার আগে, অবশেষে 1946 সালের 1লা মার্চ তাদের অর্থ প্রদান করা হয়। পোরকুপিন তখন এইচ. এম. এস ভিক্টরি থ্রি-এর দরপত্র হয়ে ওঠে। অবশেষে 1946 সালের 31শে আগস্ট ভাগ্যের পোর্কুপিন পরিশোধ করা হয়। 1946 সালের 6ই মে তাকে বিক্রি হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয় এবং 1947 সালে ইংল্যান্ডের দক্ষিণ উপকূলের কোথাও ভেঙে যায়-তবে এটি প্লাইমাউথ, পোর্টসমাউথ বা সাউদাম্পটনে ছিল কিনা সে সম্পর্কে প্রতিবেদনগুলি ভিন্ন। বিব্লিওগ্রাফি ও এবং পি-ক্লাস ডেস্ট্রয়ারস দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ধ্বংসকারী যুক্তরাজ্য 1941 সালের জাহাজ 1942 সালের ডিসেম্বরে টাইন নদীর উপর নির্মিত সামুদ্রিক ঘটনা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জার্মান সাবমেরিন দ্বারা ডুবে যাওয়া জাহাজ