IS-7
আইএস-7 ভারী ট্যাঙ্ক, যা এর প্রকল্প নাম অবজেক্ট 260 নামেও পরিচিত, একটি সোভিয়েত ট্যাঙ্ক যা 1945 সালে উন্নয়ন শুরু করে। গাড়িটি শুধুমাত্র প্রোটোটাইপ আকারে বিদ্যমান ছিল এবং টি-10 ট্যাঙ্কের পক্ষে বাতিল করা হয়েছিল। নকশা ও উৎপাদন আইএস-7 ভারী ট্যাঙ্কের নকশাটি 1945 সালে লেনিনগ্রাডে নিকোলাই ফেডোরোভিচ শাশমুরিন দ্বারা শুরু হয়েছিল, যার ওজন ছিল 68 টন, পুরু সাঁজোয়া এবং 130 মিমি এস-70 দীর্ঘ-ব্যারেল বন্দুক দিয়ে সজ্জিত, এটি আইএস পরিবারের বৃহত্তম এবং ভারী সদস্য এবং সবচেয়ে উন্নত ভারী ট্যাঙ্কের নকশাগুলির মধ্যে একটি ছিল। বর্মটি আইএস-3-এর মতো একইভাবে তৈরি করা হয়েছিল, উপরের হিমবাহের উপর একটি পাইক নাক সহ 150 মিমি বর্ম 65 ডিগ্রি ঢালু ছিল। এই বর্মটি জগদিগারের 12.8 সেমি পাক 44 থেকে যতটা কাছাকাছি থেকে রাউন্ডগুলিকে পরাজিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। নীচের হিমবাহটি 100 মিমি নকশা করা হয়েছিল কিন্তু নিকোলাস মোরান দ্বারা গৃহীত একটি পরিমাপে এটি ঢালাই বৈচিত্র্যের উপর নির্ভর করে 110-120 মিমি হিসাবে পুরু বলে মনে হয়েছিল। পাশের বর্মটি উপরের পাশের প্লেটে 150 মিমি এবং নীচের পাশের প্লেটে 100 মিমি ছিল। নিচের দিকের প্লেটের পিছনে, স্ফীত ব্যাগগুলি জ্বালানী ধরে রাখতে পারে। বুরুজের ম্যান্টলেটটি 350 মিমি পুরু ছিল এবং বুরুজটি নিজেই 240-250 মিমি কোণের মধ্যে 50-60 ডিগ্রিতে ছিল। যখন সামনে গুলি করা হয়, তখন পাইকের নাক যে চরম কোণটি উপস্থাপন করে তার ফলে একটি রিকোশের সম্ভাবনা অনেক বেশি হয়। সুতরাং, অত্যধিক পরিমাণে উপকরণ ব্যবহার না করেই বর্ম সুরক্ষা বাড়ানো যেতে পারে। যাইহোক, যদি পাইকের নাকটি একটি পার্শ্ববর্তী কোণে গুলি করা হয়, তবে এর আপেক্ষিক পুরুত্ব শেলটি পুনরুদ্ধার করার মতো যথেষ্ট বেশি হবে না। ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরভাগে একটি "ভি" আকৃতি রয়েছে যা ট্যাঙ্কের সামনে থেকে দেখা যায় যাতে পার্শ্ব বর্মটি ব্যবধান করা থাকে। এর ওজন সত্ত্বেও, অসংখ্য জলবাহী সহায়তার কারণে এটি চালানো সহজ ছিল। লোডাররা উল্লেখ করেছেন যে আইএস-7 আরামদায়ক ছিল এবং অটোলোডারটি ব্যবহার করা সহজ ছিল। এটি 1050-অশ্বশক্তির ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য 60 কিমি/ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল, যা এটিকে 15.4 এইচপি/টন শক্তি-ওজনের অনুপাত দেয়, যা বেশিরভাগ সমসাময়িক মাঝারি ট্যাঙ্কের তুলনায় উচ্চতর অনুপাত। এর বর্ম শুধুমাত্র জগদিগারের 12.8 সেমি পাক 44-এর বিরুদ্ধে প্রতিরোধী ছিল না, এমনকি এটি তার নিজস্ব 130 মিমি-র প্রমাণও ছিল। অজানা কারণে, সম্ভবত এর ভর (সেতু, রেল পরিবহন-কোনও সোভিয়েত/রাশিয়ান ট্যাঙ্ক পরে 55 টন অতিক্রম করে পরিষেবাতে গৃহীত হয়নি) থেকে উদ্ভূত যথেষ্ট সমস্যার কারণে, ট্যাঙ্কটি কখনই উৎপাদন লাইনে পৌঁছায়নি। 130 মিমি এস-70 একটি নৌ বন্দুকের রূপান্তর ছিল, একটি বর্ম ভেদন রাউন্ড গুলি চালানো বন্দুকের জন্য লোডিং প্রক্রিয়াটি একটি পরিবাহক বেল্ট সিস্টেমের সাথে একটি সহায়ক লোডিং প্রক্রিয়া ছিল। এটি ছয়টি প্রস্তুত রাউন্ড অনুষ্ঠিত হয়েছিল যা পরে পুনরায় পূরণ করতে হবে। রাউন্ডগুলি দুটি অংশে আসেঃ শেল এবং প্রপেল্যান্ট। নিকোলাস মোরানের মতে, আইএস-7-এর বিপুল সংখ্যক মেশিনগান (আটটি) ছিল এবং এটি উৎপাদনে প্রবেশ করলে সম্ভবত তাদের মধ্যে পাঁচটি হারিয়ে যেত। একটি দুর্দান্ত ব্রেক-থ্রু যানবাহন হওয়া সত্ত্বেও, আইএস-7 ভারী, ব্যয়বহুল এবং অতিরিক্ত বিশেষজ্ঞ ছিল; টি-10 পরিবহনে সহজ এবং সস্তা হওয়ার পাশাপাশি দীর্ঘ যুদ্ধ এবং দীর্ঘ যুদ্ধের জন্য আরও উপযুক্ত ছিল। 1949 সালের 18ই ফেব্রুয়ারি আইএস-7-এর কাজ বন্ধ হয়ে যায়, ট্র্যাকগুলি বিশেষভাবে আইএস-7-এর জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে আইএস সিরিজের মডেলগুলিতে ব্যবহৃত ট্র্যাকগুলি প্রায় একই রকম ছিল। ট্র্যাকটি ছিল প্রথম সোভিয়েত ট্র্যাক যেখানে একক পিন সহ রাবার বুশিং ব্যবহার করা হয়েছিল, যা বোল্ট দ্বারা ধরে রাখা হয়েছিল। আইএস-7-এ মোট সাতটি রাস্তার চাকা রয়েছে যা টর্জন বারে রাস্তার চাকা বাহুর সাথে সংযুক্ত, ভলিউট স্প্রিং বাম্প স্টপ এবং জলবাহী শক শোষক দ্বারা সীমাবদ্ধ। পিছনটি বাহ্যিক জ্বালানী ট্যাঙ্ক বহন করার অনুমতি দেয়। ভ্যারিয়েন্টস অবজেক্ট 261-আইএস-7-এর স্ব-চালিত বন্দুক ভ্যারিয়েন্ট যার পিছনে একটি 152 মিমি বন্দুক রয়েছে। শুধুমাত্র একটি কাঠের মকআপ তৈরি করা হয়েছিল। অবজেক্ট 262-সামনে একটি 152 মিমি বন্দুক সহ স্ব-চালিত বন্দুক বৈকল্পিক। অবজেক্ট 263-আইএস-7-এর ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী রূপ। একটি 130 মিমি এস-70এ বন্দুক একটি পিছনের, আধা-আবদ্ধ লড়াইয়ের বগিতে লাগানো থাকে। আরও দেখুন আইএস ট্যাঙ্ক পরিবার কেভি-1 হেভি ট্যাঙ্ক টি-10 হেভি ট্যাঙ্ক আইএসইউ-152 অ্যাসল্ট গান আইএসইউ-122 অ্যাসল্ট গান সোভিয়েত ট্যাঙ্কের তালিকা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে ডিজাইন করা জার্মান ই-100 সুপার হেভি ট্যাঙ্ক রেফারেন্স বেঁচে থাকা যানবাহন কুবিঙ্কা ট্যাঙ্ক মিউজিয়াম, রাশিয়া এক্সটার্নাল লিঙ্ক পার্ট 1 এবং পার্ট 2 "ইনসাইড দ্য চিফটেইন্স হ্যাচঃ আইএস-7" ভিডিও পর্যালোচনা সোভিয়েত ইউনিয়নের হেভি ট্যাঙ্ক