Leopoldus Primus
লিওপোল্ডাস প্রিমাস, যাকে প্রথম লিওপোল্ডও বলা হয়, হ্যামবুর্গের মুক্ত ও হানসিয়াটিক শহরকে রক্ষা করার জন্য নিযুক্ত প্রথম কনভয় জাহাজ ছিল। তিনি স্পেন, পর্তুগাল এবং পশ্চিম আফ্রিকার বাণিজ্য পথে জলদস্যুতার বিরুদ্ধে এবং গ্রীনল্যান্ডে তিমি শিকারীদের সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। পবিত্র রোমান সম্রাট প্রথম লিওপোল্ডের সম্মানে নামকরণ করা, তাকে 1668 সালে চাকরিতে নিযুক্ত করা হয় এবং 34 টি বড় মিশনের পরে 1705 সালে বাতিল করা হয়। তিনি সম্ভবত ওয়াপেন ভন হামবুর্গের সাথে অভিন্ন ছিলেন, যা তার পরেই পরিষেবাতে চলে যায়। পটভূমি 17 শতকে হামবুর্গ একটি গুরুত্বপূর্ণ উপকূলীয় শহর ছিল, যা ভালভাবে সুরক্ষিত ছিল কিন্তু জলদস্যুদের কাছে একটি আকর্ষণীয় লক্ষ্য ছিল। বিশেষত বারবারি উপকূলের কর্সেয়ার দ্বারা সমস্যায় পড়ে এবং 1622 সালের জুন মাসে আটটি সম্পূর্ণ বোঝাই পণ্যবাহী জাহাজ হারানোর পরে, শহরটি স্থির করে যে তার স্বার্থ রক্ষার জন্য সশস্ত্র কনভয় জাহাজের একটি বহর তৈরি করতে হবে, বণিক এবং অন্যান্য জাহাজগুলিকে এসকর্ট করতে হবে। লিওপোল্ডাস প্রিমাস এবং সম্ভবত মূলত অভিন্ন ওয়াপেন ভন হামবুর্গ নির্মাণের পরিকল্পনা 1663 সালে শুরু হয়। 1663 খ্রিষ্টাব্দের 4ঠা জুন 'মিনিটস অফ দ্য অ্যাডমিরাল্টি' তে এই পরিকল্পনাগুলির প্রথম উল্লেখ পাওয়া যায়। যদিও আগে তারা সুরক্ষার জন্য রূপান্তরিত বণিক জাহাজের উপর নির্ভর করত, হামবুর্গ এখন পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধজাহাজের দিকে তাকিয়ে ছিল। 23শে সেপ্টেম্বর, কাউন্সিল দুটি ফ্রিগেট নির্মাণের প্রস্তাব দেয় এবং নাগরিকরা পরিকল্পনাটি কার্যকর করার পক্ষে ভোট দেয়। লিওপোল্ডাস প্রিমাসের নির্মাণ সম্পর্কে খুব বেশি কিছু জানা যায় না। অজানা কারণে নির্মাণ বিলম্বিত হয়েছিল এবং বেশ কয়েক বছর ধরে জাহাজগুলির অর্থায়নের দায়িত্ব কার নেওয়া উচিত তা নিয়ে বিতর্ক চলছিল, কিন্তু অবশেষে 1667 সালে একজন অজানা ডাচ শিপ-মাস্টারের নেতৃত্বে নির্মাণ শুরু হয়। সেই সময়ের নির্মাতারা গোপনীয় ছিলেন, তাই পরিকল্পনাগুলি নথিভুক্ত বা ভাগ করা হত না। হামবুর্গের ভাস্কর ক্রিশ্চিয়ান প্রেকট, যিনি গির্জায় তাঁর কাজের জন্যও পরিচিত, তাঁকে প্রথম লিওপোল্ডের কঠোরতার জন্য একটি উপস্থাপনা তৈরি করার জন্য ভাড়া করা হয়েছিল। এই মূর্তিটি এখন হামবুর্গের ইতিহাস জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে। দূরবর্তী ভিয়েনায় একজন কঠোর ক্যাথলিক সম্রাটের নামে এই ধরনের একটি গুরুত্বপূর্ণ জাহাজের নামকরণ হামবুর্গ, লুথেরান এবং রাজকীয় বিষয়ে আগ্রহী নয় এমন একটি শহরের জন্য করা বেশ অস্বাভাবিক ছিল। একটি হাতে লেখা সমসাময়িক কবিতা থেকে জানা যায় যে, সম্ভবত সেন্ট গথার্ডের যুদ্ধে উসমানীয় সাম্রাজ্যের বিরুদ্ধে সামরিক সাফল্যের সঙ্গে লিওপোল্ডের সংযোগের জন্য জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছিল। জাহাজটি 1668 সালে, এপ্রিল থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে কোনও এক সময়ে চালু হয়েছিল। তার প্রথম অধিনায়ক ছিলেন লিওপোল্ডাস এম. ড্রেয়ার। নির্মাণ, সরঞ্জাম এবং নাবিকদল লিওপোল্ডাস প্রিমাস বা তার বোন জাহাজ ওয়াপেন ভন হামবুর্গের আকার এবং চেহারা বর্ণনা করার জন্য খুব কম নথি রয়েছে। মাত্রা অজানা। যা জানা যায় তা হল জাহাজটি নেতৃস্থানীয় ডাচ নকশার মডেলের উপর নির্মিত হয়েছিল। প্রথম ওয়াপ্পেন ভন হামবুর্গে (1980) ওল্ফগ্যাং কুইঞ্জার বলেন যে এই জুটি সম্ভবত ডাচ জাহাজ এমিলিয়ার কমবেশি প্রতিরূপ ছিল। যদি তাই হয়, তাহলে লিওপোল্ডাস প্রিমাসের দৈর্ঘ্য প্রায় এবং প্রস্থ প্রায়। এলবে নদীর শোলগুলি অতিক্রম করার জন্য, হুলটি সম্ভবত "রটারডাম ফর্ম"-এর পরে নির্মিত হয়েছিল। জাহাজটি বারোক খোদাই এবং ভাস্কর্য দ্বারা বিশদভাবে সজ্জিত ছিল। লিওপোল্ডাসের 54টি বন্দুক ছিল। সবচেয়ে ভারী ক্যালিবার ছিল নীচের বন্দুকের ডেকে এবং লাইটার ছিল উপরের পিছনের ডেকে। জাহাজটি যখন হামবুর্গে দীর্ঘ সময়ের জন্য ডক করা হয়েছিল, তখন বন্দুকগুলি আনলোড করা যেতে পারে এবং এটিকে রক্ষা করার জন্য শহরের প্রাচীরে স্থানান্তরিত করা যেতে পারে, যেমনটি 1686 সালে হামবুর্গে ডেনিশ আক্রমণের সময় করা হয়েছিল। ভ্রমণের দৈর্ঘ্য এবং উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে লিওপোল্ডাস প্রিমাসের প্রায় 150 থেকে 250 জন লোক ছিল, যার মধ্যে প্রায় 15 থেকে 20 জন অফিসার ছিলেন, ক্যাপ্টেন এবং তাঁর লেফটেন্যান্টের পাশাপাশি মন্ত্রী এবং সৈন্যদের কমান্ডার সহ। নাবিকদল স্থিতিশীল ছিল না, তবে ভ্রমণের সময়কালের জন্য নিযুক্ত ছিল। স্বেচ্ছাসেবী নিয়োগকারীদের পরিষেবাতে চাপ দেওয়ার পরিবর্তে, তারা নিজেদের সজ্জিত করবে বলে আশা করা হয়েছিল এবং যুদ্ধের চেয়ে জাহাজে অশুচি অবস্থার কারণে হওয়া রোগে চার থেকে এক হারে বেশি মারা গিয়েছিল। জাহাজে থাকা 40 থেকে 60 জন সৈন্যকে আরও ভালভাবে প্রশিক্ষিত ও শৃঙ্খলাবদ্ধ করা হয়েছিল, শহরের সৈনিকদের পদ থেকে নেওয়া হয়েছিল বা অন্যান্য কনভয় জাহাজ থেকে পুনরায় নিয়োগ করা হয়েছিল। অপারেশন এবং ডিকমিশনিং লিওপোল্ডাস প্রিমাসের সাফল্য অনেক প্রতিবেদন দ্বারা সমর্থিত। ক্যাপ্টেন বেরেন্ড জ্যাকবসেন কার্পফাঙ্গার তাকে জলদস্যুদের বিরুদ্ধে বেশ কয়েকটি সফল যুদ্ধের মধ্য দিয়ে নিয়ে গিয়েছিলেন। 1678 খ্রিষ্টাব্দের 11ই সেপ্টেম্বর এলবে মোহনাতে পাঁচটি ফরাসি জাহাজের বিরুদ্ধে কার্পফাঙ্গারের প্রতিরক্ষা একটি বিশেষত্ব। গ্রীনল্যান্ড থেকে পঞ্চাশটি তিমি শিকারের জাহাজ হামবুর্গে ফিরে আসার সময় ফ্রিগেটরা আক্রমণ করে। 12 ঘন্টার যুদ্ধের পর, দুটি ফরাসি ফ্রিগেট ডুবে যায় এবং বাকিদের উড়িয়ে দেওয়া হয়। লিওপোল্ডাস প্রিমাসের সামান্য ক্ষতি হলেও হামবুর্গের কোনও জাহাজ হারিয়ে যায়নি। লিওপোল্ডাসের নাবিকদের মধ্যে মাত্র দুজন নিহত হন এবং একজন আহত হন। অন্যান্য ক্রিয়াকলাপে, জাহাজটি 1686 সালে ডেনমার্ক থেকে হামবুর্গকে রক্ষা করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। 1702 সালে, লিওপোল্ডাস প্রিমাস তখনকার তিনটি বিদ্যমান হামবুর্গ কনভয় জাহাজের মধ্যে প্রাচীনতম ছিল যখন এটি একটি ঝড়ে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। তার ক্যাপ্টেন ক্যাপ্টেন শ্রোডারকে ফ্যালমাউথের বন্দর নিতে হয়েছিল এবং এটি নির্ধারিত হয়েছিল যে তিনি মেরামতের ব্যয়ের যোগ্য নন। শ্রোডার হামবুর্গকে এটি জানিয়েছিলেন, যিনি জাহাজটি বিক্রি করার প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেছিলেন এবং পরিবর্তে তাকে বাড়িতে নিয়ে এসেছিলেন। সেখানে, তারা স্থির করেছিল যে মেরামত করা হলে সে আরও এক দশক ধরে নৌযান চালিয়ে যেতে পারে। তারা 3500 মার্ক (1166 পাউন্ড) ব্যয়ে তাকে মেরামত করে এবং 1703 সালে গ্রীনল্যান্ডে যাত্রা করে সে সমুদ্রে ফিরে আসে। তার পরবর্তী সফরের আগে, তিনি সমুদ্রযাত্রার যোগ্য নন বলে উদ্বেগ উত্থাপিত হয়েছিল এবং যদিও কেউ কেউ মনে করেছিলেন যে তিনি আরও কয়েকবার ইংল্যান্ডে যাত্রা পরিচালনা করতে পারবেন, অন্যরা মনে করেছিলেন যে আরও মেরামতের খরচ একটি দুর্বল ঝুঁকি ছিল। প্রথম কনভয় জাহাজ হিসাবে তার কর্মজীবন শুরু করার ছত্রিশ বছর পর, লিওপোল্ডাস প্রিমাসকে কমিশন থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। 1705 সালে, সম্ভবত হামবুর্গে তাকে বাতিল করা হয়েছিল বলে মনে করা হয়। সামগ্রিকভাবে, লিওপোল্ডাস প্রিমাস আইবেরিয়ান উপদ্বীপে 22টি সফর, ইংল্যান্ডে তিনটি সফর এবং গ্রীনল্যান্ডে তিমি শিকারকারীদের সুরক্ষার জন্য নয়টি সফর করেছিলেন। হ্যামবুর্গের কনভয় জাহাজগুলির মধ্যে, অ্যাডমিরালিট ভন হ্যামবুর্গের সাথে অন্য যে কোনও জাহাজের তুলনায় তার বেশি মিশন ছিল, যার নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল 32 জন। তথ্যসূত্র উৎস আর্নেস্ট বাশঃ হ্যামবুর্গের কনভয়শিফাহার্ট অ্যান্ড কনভয়েসেনঃ এইন বেইট্রাগ জুর গেশিচটে ডার স্কিফফাহার্ট অ্যান্ড স্কিফফাহার্টসিনরিচটুঙ্গেন ইম 17. এবং 18। Jharhundert, হামবুর্গ 1896-ট্রটজ ইহরেস আল্টার্স ডাই হিউতে ইনজিগে ডার্স্টেলুং ডার হ্যামবুর্গার কনভোইশিফফাহার্ট, দ্য অফ ইন্টেন্সিভার কুয়েলেনারবিট বেরহাট। পিটার হেসেলঃ হার্টজফ্লিসেন্ডে বেত্রাচটুঙ্গেন/ভন ডেম এলবে স্ট্রোম, আল্টোনা 1675, ওহনে আইএসবিএন। ওল্ফগ্যাং কুইঞ্জারঃ প্রথম ওয়াপেন ভন হামবুর্গ, রোস্টক 1980। কার্স্টেন প্রেঞ্জঃ হ্যামবুর্গ ও বারবারেস্কেন-হ্যামবুর্গের কাউফাহারার গোট্টেস ফ্রয়েন্ড-অ্যালার ওয়েল্ট ফেইন্ডে কর্সারেনের সাথে দেখা করেন। হামবুর্গ গেশিচটে জাদুঘর, হামবুর্গ 2001, জার্মানির যুদ্ধজাহাজ হামবুর্গের ইতিহাস 1660-এর দশকের জাহাজ