John Saxby
জন স্যাক্সবি (17 আগস্ট 1821-22 এপ্রিল 1913) ব্রাইটন থেকে একজন ইংরেজ প্রকৌশলী ছিলেন, যিনি রেলওয়ে সিগন্যালিং এবং পয়েন্ট এবং সিগন্যালের ইন্টারলকিং সিস্টেমের উদ্ভাবনের জন্য বিখ্যাত। পরে তিনি স্যাক্সবি অ্যান্ড ফার্মার ফার্মের অংশীদার হন। তাঁকে "আধুনিক সংকেতের জনক" হিসাবে বিবেচনা করা হয়। স্যাক্সবি 1821 সালের 17ই আগস্ট ব্রাইটন-এ জন্মগ্রহণ করেন এবং 1834 সালে তেরো বছর বয়সে একজন ছুতোর মিস্ত্রির কাছে শিক্ষানবিশ হন। 1840 সালে তিনি ওক মাইল-পোস্ট তৈরির জন্য লন্ডন এবং ব্রাইটন রেলওয়ের ব্রাইটন রেলওয়ে ওয়ার্কসে ছুতোর মিস্ত্রি হিসাবে নিযুক্ত হন এবং যেখানে তিনি সেগুলির উৎপাদন স্বয়ংক্রিয় করার জন্য একটি সরঞ্জামের নকশা তৈরি করেন। পরবর্তীকালে তিনি ছুতোর মিস্ত্রি, ছুতোর মিস্ত্রি, ছুতোর মিস্ত্রি, প্লাম্বার, গ্যাস-ফিটার এবং শ্রমিকদের প্রধান হয়ে ওঠেন। 1850-এর দশকের গোড়ার দিকে লন্ডন ব্রাইটন এবং সাউথ কোস্ট রেলওয়েতে (এল. বি. এস. সি. আর) সংকেত ব্যর্থতার কারণে দুটি দুর্ঘটনা ঘটে। স্যাক্সবি রেলপথের নিরাপত্তায় আগ্রহী হয়ে ওঠেন এবং একটি উন্নত সিগন্যালিং ল্যাম্প উদ্ভাবন করেন, যা তখন ব্যবহৃত ল্যাম্পগুলিতে যথেষ্ট সুবিধা এবং সঞ্চয় প্রদান করে। তিনি ইন্টারলকিং পয়েন্ট এবং সিগন্যালের জন্য একটি যন্ত্রও উদ্ভাবন করেছিলেন। 1856 সালে তাঁকে এই আবিষ্কারের জন্য একটি পেটেন্ট প্রদান করা হয় যা একটি রেল জংশনের সমস্ত বিন্দু এবং সংকেতের উপর একযোগে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। শুধুমাত্র পয়েন্ট এবং সিগন্যালগুলি সক্রিয় করা হয়নি, তবে সিস্টেমের অন্যান্য সমস্ত সিগন্যালগুলি অনুপযুক্ত ব্যবহারের বিরুদ্ধে লক করা ছিল। দক্ষিণ লন্ডনের ওল্ড কেন্ট রোডের কাছে ব্রিকলেয়ার্স আর্মস জংশনে প্রথম ইন্টারলকড সিগন্যালিং সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছিল। এটি আটটি সেমাফোর সংকেত এবং ছয় জোড়া পয়েন্ট নিয়ে গঠিত যা একটি সংকেত বাক্সের সাথে সংযোগ সহ লন্ডন ব্রিজ স্টেশন এবং পার্শ্ববর্তী পণ্য ইয়ার্ডের ভিতরে এবং বাইরে রুটগুলি নিয়ন্ত্রণ করে। 1861 সালে স্যাক্সবি রেলওয়ের চাকরি ছেড়ে দেন এবং সিগন্যালিং যন্ত্রপাতি তৈরির জন্য হেওয়ার্ডস হিথে নিজের ব্যবসা শুরু করেন। পরের বছর জন স্টিনসন ফার্মার তাঁর সঙ্গে অংশীদারিত্বে যোগ দেন, যিনি আগে এলবিএসসিআর-এর ম্যানেজারের সহকারী ছিলেন। "স্যাক্সবি অ্যান্ড ফার্মার" রেলওয়ে সিগন্যালিং সরঞ্জামের শীর্ষস্থানীয় প্রস্তুতকারক হয়ে ওঠে এবং কিলবার্নে একটি কাজ প্রতিষ্ঠা করে যেখানে তারা শেষ পর্যন্ত 3,000 শ্রমিককে নিয়োগ করে। সংস্থাটি ব্রাসেলসেও কাজ শুরু করে। 1868 সালে কোম্পানিটি দক্ষিণ-পূর্ব রেলওয়ের প্রকৌশলী জন পিক নাইটের নকশায় কাজ করে লন্ডনের জর্জ স্ট্রিটে সড়ক ট্র্যাফিকের জন্য বিশ্বের প্রথম ট্র্যাফিক সিগন্যাল তৈরি করে। 1875 সালে সংস্থাটি তার প্রথম যান্ত্রিক ব্রেক বের করে আনে, যা প্রতিটি গাড়ির ব্রেককে একসঙ্গে সংযুক্ত করে আরও শক্তিশালী ব্রেকিং দেয়। স্যাক্সবির পুত্র জেমস 1878 সালে প্যারিসের কাছে ক্রেইলে একটি সিগন্যাল ওয়ার্ক স্থাপন করেন। 1860-এর দশক থেকে 1880-এর দশক পর্যন্ত স্যাক্সবি এবং ফার্মার রেলওয়ে সিগন্যালিং সরঞ্জাম উৎপাদনে প্রভাবশালী শক্তি ছিল। তাদের সরবরাহ করা বেশিরভাগ সরঞ্জাম বিংশ শতাব্দীর বৃহত্তর অংশে ব্যবহৃত হয়েছিল। সিগন্যাল বক্স স্যাক্সবি এবং ফার্মার রেলওয়ের পক্ষ থেকে সিগন্যাল বক্স নির্মাণের জন্য দায়ী প্রধান ঠিকাদার হয়ে ওঠে। 1876 থেকে 1898 সালের মধ্যে সমস্ত ঠিকাদারদের সিগন্যাল বাক্স নকশার মধ্যে টাইপ 5 নকশাটি অন্যতম সফল এবং দীর্ঘস্থায়ী ছিল, যার মধ্যে নেটওয়ার্ক রেলের এগারোটি উদাহরণ এখনও ব্যবহৃত হচ্ছে এবং আরও দশটি ঐতিহ্যবাহী রেলপথ বা অন্যথায় সংরক্ষিত রয়েছে। ফার্মারের সঙ্গে অংশীদারিত্ব 1888 সালে শেষ হয় এবং ফরাসি কাজগুলি 1889 সালে জন স্যাক্সবি লিমিটেডের অংশ হয়ে ওঠে। 1901 সালে স্যাক্সবি প্রতিষ্ঠিত ব্রিটিশ কোম্পানিটি বেশ কয়েকটি প্রতিদ্বন্দ্বীর সাথে একীভূত হয়ে ওয়েস্টিংহাউস ব্রেক অ্যান্ড সিগন্যাল কোম্পানি লিমিটেড তৈরি করে। ফরাসি কোম্পানিটি এখন ইউনাইটেড টেকনোলজিস কর্পোরেশনের অংশ। জন স্যাক্সবি 1913 সালের 22শে এপ্রিল সাসেক্সের হাসক্সে মারা যান। ব্রাইটন স্টেশনে তাঁকে একটি আধুনিক ফলক দিয়ে স্মরণ করা হয়। রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ রেলওয়ে সিগন্যালিং ইঞ্জিনিয়াররা স্টিমিনডেক্স মেমোরিয়াল ফলকের উপর তালিকাভুক্ত করেছেন ইংরেজ রেলওয়ে মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার ব্রিটিশ রেলওয়ে অগ্রগামী 1821 জন্ম 1913 মৃত্যু রেলওয়ে সিগন্যালিং প্রস্তুতকারক লন্ডন, ব্রাইটন এবং দক্ষিণ উপকূল রেলওয়ের মানুষ ব্রাইটন থেকে আসা মানুষ 19 শতকের ব্রিটিশ ব্যবসায়ীরা