Bell mouth
বিল্ডিং সার্ভিস ইঞ্জিনিয়ারিং এবং এইচভিএসি-তে, একটি বেল মাউথ হল একটি বায়ুচলাচল নালীর শেষে প্রসারিত বা হ্রাসকারী ছিদ্র, যা নামকরণ করা হয়েছে কারণ টেপারটি একটি ঘণ্টা আকৃতির অনুরূপ হতে পারে। এগুলি প্রাথমিকভাবে বিল্ডিং ভেন্টিলেশন সিস্টেমের মধ্যে বায়ু ফেরত বা বায়ু উত্তোলনের উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা এবং ব্যবহৃত হয়, যা সাধারণত সিলিং ভয়েড বা অন্যান্য অনুরূপ প্লেনমের মধ্যে অবস্থিত। বেলমাউথ ক্রস-সেকশনাল এলাকা সাধারণত নালী এলাকার দ্বিগুণ হয় যাতে বেলমাউথে প্রবেশকারী বায়ুর বেগ কম হয় (শব্দ, অশান্তি এবং চাপ হ্রাস কমাতে), এবং ধীরে ধীরে নালীর স্বাভাবিক নকশার গতিতে বৃদ্ধি পায়। খুব বেশি অশান্তি বা অত্যধিক চাপ হ্রাস না করে বেলমাউথকে ছোট রাখার মধ্যে ভারসাম্য হিসাবে বেলমাউথের কোণটি সাধারণত প্রায় 45° এ সংকুচিত হয়। বেলমাউথগুলি বৃত্তাকার বা আয়তক্ষেত্রাকার নালীর অংশগুলির সাথে মানানসইভাবে তৈরি করা যেতে পারে। ঘণ্টা-মুখের আকৃতি ন্যূনতম ক্ষতি সহ সর্বাধিক পরিমাণে বাতাসকে নালীর মধ্যে টানতে দেয়। একটি বেল-মাউথ ইনলেট নালী হল অভিসারী ইনলেট বায়ু নালীর একটি রূপ যা একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনের প্রবেশপথে বাতাসকে নির্দেশ করতে ব্যবহৃত হয়। ইঞ্জিনের মধ্যে বায়ু প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে একটি অভিসারী নালীর এলাকা ছোট হয়ে যায়। একটি বেল-মাউথ ইনলেট নালী অত্যন্ত দক্ষ এবং যেখানে ইঞ্জিনে বাতাসকে জোর করার জন্য সামান্য র্যাম চাপ পাওয়া যায় সেখানে এটি ব্যবহার করা হয়। ইঞ্জিন টেস্ট সেল এবং হেলিকপ্টারে ইনস্টল করা ইঞ্জিনগুলিতে বেল-মাউথ নালী ব্যবহার করা হয়। বিভিন্ন আকৃতির (বেলমাউথ) ইনলেটের প্রভাবের উদাহরণগুলি রেফারেন্স হিটিং, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার ফ্লুইড ডাইনামিক্স গ্যাস টারবাইন প্রযুক্তিতে "গুড ফ্যাবস" নিবন্ধে দেখানো হয়েছে।