Algonova (1969)
অ্যালগনোভা 1969 সালে টেক্সাকো কানাডা লিমিটেডের টেক্সাকো চিফ হিসাবে চালু হওয়া একটি একক-ছিদ্রযুক্ত তেলের ট্যাঙ্কার ছিল। 1986 সালে জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে এ. জি. ফারকুহারসন রাখা হয়। 1995 সালে জাহাজটি ইম্পেরিয়াল অয়েলের কাছে বিক্রি করা হয়। 1998 সালে আলগোমা সেন্ট্রাল দ্বারা কেনা জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে আলগনোভা রাখা হয়। 2007 সালে, আলগোমা সেন্ট্রাল জাহাজটি বেলগ্রেভ ইনভেস্টর্স কর্পোরেশনের কাছে বিক্রি করে দেয়, যা জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে প্যাসিফিকো ট্রেডার রাখে। হেলমার বিজনেস ইনকর্পোরেটেড 2012 সালে জাহাজটি অধিগ্রহণ করে এবং জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে গ্রেট পোর্টোবেলো রাখে। জাহাজটি বর্তমানে সক্রিয় পরিষেবায় রয়েছে। বিবরণ জাহাজটি প্রাথমিকভাবে একটি ক্রেন জাহাজ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। যাইহোক, পরিকল্পনাটি পরিত্যাগ করা হয় এবং জাহাজটিকে একটি একক-ছিদ্রযুক্ত ট্যাঙ্কার হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। নির্মিত হিসাবে, জাহাজটি সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ এবং লম্ব এবং এর একটি মরীচি-র মধ্যে ছিল। জাহাজটির মোট রেজিস্টার টনেজ (জিআরটি) ছিল 5,038 এবং ডেডওয়েট টনেজ (ডিডব্লিউটি) ছিল 6,358। জাহাজটির ধরে রাখার গভীরতা রয়েছে। জাহাজটির প্রাথমিক বরফ শ্রেণীর রেটিং ছিল লয়েডের ক্লাস 2, যা একটি বরফের ছুরি দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, তবে এটি তার বর্তমান মালিকানার অধীনে পুনর্নবীকরণ করা হয়নি। জাহাজটি দুটি ফেয়ারব্যাঙ্কস মোর্স 12-38 ডি 8-1/8 12-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। সামুদ্রিক ডিজেল তেল দ্বারা চালিত, জাহাজটি একটি একক নিয়ন্ত্রণযোগ্য পিচ প্রপেলার এবং একটি বো থ্রাস্টার দ্বারা চালিত হয়। জাহাজটির সর্বোচ্চ গতিবেগ। জাহাজটির বর্তমান ওজন 4,605 জিআরটি এবং 6,996 ডিডব্লিউটি। জাহাজটির তেল ধারণ ক্ষমতা রয়েছে। পরিষেবার ইতিহাস জাহাজটি 1968 সালের 23শে জুলাই অন্টারিওর কলিংউডের কলিংউড শিপবিল্ডিং দ্বারা সল্ট স্টির ইয়াঙ্কানক স্টিমশিপস লিমিটেডের জন্য একটি ক্রেন জাহাজ হিসাবে স্থাপন করা হয়েছিল। মেরি, অন্টারিও। 1968 সালের সেপ্টেম্বরে কোম্পানিটি জাহাজটি নির্মাণ না করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং কাঠামোটি টেক্সাকো কানাডা লিমিটেডের কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং একটি একক-ছিদ্রযুক্ত ট্যাঙ্কার হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়। 1969 সালের 10ই এপ্রিল জাহাজটি উৎক্ষেপণ করা হয় এবং এর নাম দেওয়া হয় টেক্সাকো চিফ। তিনি গ্রেট লেক, সেন্ট লরেন্স নদী এবং কানাডার পূর্ব উপকূলে কাজ করেছিলেন। 1969 সালের 7ই ডিসেম্বর অন্টারিওর প্রেস্কটের কাছে কুয়াশায় টেক্সাকো চিফ-এর সঙ্গে সংঘর্ষ হয়। টেক্সাকো চিফ সামান্য ক্ষতির সম্মুখীন হন এবং ক্যুবেকের মন্ট্রিয়ালে কানাডিয়ান ভিকারস দ্বারা মেরামত করা হয়। 1972 সালের 4ঠা ডিসেম্বর জাহাজটি নিউইয়র্কের ওগডেনসবার্গের কাছে আছড়ে পড়ে। জাহাজের কোনও ক্ষতি হয়নি। টেক্সাকো কানাডার প্রাক্তন সভাপতি এবং সিইও-র নামে 1986 সালে টেক্সাকো চিফ-এর নাম পরিবর্তন করে এ. জি. ফারকুহারসন রাখা হয়। জাহাজটি 1995 সালে ইম্পেরিয়াল অয়েল কিনেছিল এবং 1996 সালের অক্টোবরে হ্যালিফ্যাক্স, নোভা স্কটিয়ায় স্থাপন না হওয়া পর্যন্ত পরিষেবাতে ছিল। জাহাজটি 1998 সালের গোড়ার দিকে আলগোমা সেন্ট্রালের একটি সহায়ক সংস্থা আলগোমা ট্যাঙ্কারস লিমিটেড কিনেছিল এবং নাম পরিবর্তন করে আলগনোভা রাখা হয়েছিল। 2005 সালে উত্তর আমেরিকার বন্দরগুলিতে ডাবল-হাল্ড ট্যাঙ্কারের প্রয়োজনীয় নতুন নিয়ম কার্যকর না হওয়া পর্যন্ত তিনি মূলত সার্নিয়া এবং থান্ডার বে-এর মধ্যে কাজ করতেন। 2008 সালে একই নামের একটি নতুন ডাবল-হাল্ড ট্যাঙ্কার পরিষেবাতে প্রবেশ করে। 2006 সালে জাহাজটি পানামার বেলগ্রেভ ইনভেস্টর্স কর্পোরেশন অফ পানামা সিটির কাছে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে প্যাসিফিকো ট্রেডার রাখা হয়। 2007 সালের জানুয়ারিতে তিনি পানামার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন যেখানে তিনি একটি বাঙ্কার জাহাজ হিসাবে কাজ করতেন। 2012 সালে পানামা সিটির হেলমার বিজনেস ইনকর্পোরেটেড জাহাজটি অধিগ্রহণ করে। জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে রাখা হয় গ্রেট পোর্টোবেলো। তথ্যসূত্র 1969 অন্টারিও আলগোমা সেন্ট্রাল মেরিন-এর কলিংউডে নির্মিত ট্যাঙ্কারস অফ কানাডা শিপস