MV Anastasis
এমভি আনাস্তাসিস ছিল একটি হাসপাতাল জাহাজ যা মানবহিতৈষী সংস্থা মার্সি শিপসের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত ছিল। পূর্বে ভিক্টোরিয়া নামে পরিচিত, 1953 সালে নির্মিত একটি ইতালীয় মহাসাগরীয় জাহাজ, 1978 সালে 1 মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের স্ক্র্যাপ মূল্যে কেনা হয়েছিল। জাহাজটি সংস্কার করা হয়েছিল এবং 29 বছর ধরে মার্সি শিপস বহরের ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে কাজ করার জন্য একটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী হাসপাতাল জাহাজ হিসাবে সজ্জিত করা হয়েছিল। পরিষেবার ইতিহাস প্রাথমিক বছর এবং কার্যকরী নকশা ইতালিতে ভিক্টোরিয়া কেনার পর জাহাজটিকে গ্রিসের এলিউসিসে নিয়ে যাওয়া হয় যেখানে মার্সি শিপস ক্রুজ লাইনারটিকে একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ হাসপাতাল জাহাজে সংস্কার করতে চার বছর ব্যয় করে, যেখানে তিনটি অপারেটিং রুম, একটি 40 শয্যাবিশিষ্ট হাসপাতাল ওয়ার্ড, একটি ডেন্টাল ক্লিনিক এবং এক্স-রে সরঞ্জাম এবং একটি পরীক্ষাগার সহ হাসপাতাল সহায়তা পরিষেবা রয়েছে। জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে আনাস্তাসিস রাখা হয়, যা পুনরুত্থানের জন্য গ্রীক শব্দ, এবং 1982 সালের 7ই জুলাই গ্রীস থেকে মাল্টার ভ্যালেটায় তার রেজিস্ট্রি বন্দরে যাত্রা করে। পরবর্তীকালে আনাস্তাসিস তার প্রথম সরবরাহ এবং তহবিল সংগ্রহের জন্য লস অ্যাঞ্জেলেসে ডক করার জন্য আটলান্টিক মহাসাগর এবং পানামা খাল অতিক্রম করেন। তাঁর প্রথম ত্রাণ প্রচেষ্টা গুয়াতেমালার চ্যাম্পেরিকো বন্দরে পরিচালিত হয়েছিল, যেখানে মার্সি শিপস খাদ্য, বীজ, পোশাক এবং নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহ করেছিল। শল্যচিকিৎসক, নার্স, অ্যানেস্থেশিয়া প্রদানকারী, নাবিক এবং অন্যান্য আনুষঙ্গিক পরিষেবা প্রদানকারী যেমন রাঁধুনি এবং গৃহকর্মী সহ বিশ্বজুড়ে স্বেচ্ছাসেবকদের একটি দল আনাস্তাসিসের কর্মী ছিল। মার্সি শিপস আজ অবধি এই স্বেচ্ছাসেবক-ভিত্তিক কর্মী মডেলটি বজায় রেখেছে, পাশাপাশি তাদের পরিদর্শন করা প্রতিটি দেশে অনুবাদক এবং রোগী সহায়ক হিসাবে কাজ করার জন্য স্থানীয় দিনমজুরদের নিয়োগ করেছে। ফিল্ড সার্ভিস আনাস্তাসিস তাঁর জীবদ্দশায় 275টি বন্দর পরিদর্শন করেন এবং 23টি দেশে 66টি ফিল্ড অ্যাসাইনমেন্ট পরিচালনা করেন। যখন তিনি উন্নয়নশীল দেশগুলিতে ক্ষেত্র পরিষেবা পরিচালনা করছিলেন না, তখন আনাস্তাসিস তহবিল সংগ্রহ, প্রচার, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পুনরায় সরবরাহের উদ্দেশ্যে বিশ্বব্যাপী বন্দরগুলি পরিদর্শন করেছিলেন। 1982 থেকে 1988 সাল পর্যন্ত জাহাজটি প্রাথমিকভাবে সরবরাহ ও ত্রাণ কার্যক্রম পরিচালনা করে, পাশাপাশি যাত্রীবাহী জাহাজ হিসাবে এস. ও. এল. এ. এস মান পূরণের জন্য আরও সংস্কার পরিচালনার জন্য 18 মাস ধরে আটকে ছিল। 1988 সালে, আনাস্তাসিস মেক্সিকোর লাজারো কার্ডেনাস-এ একটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী হাসপাতাল জাহাজ হিসাবে তার প্রথম ফিল্ড সার্ভিস সম্পাদন করেন, যেখানে স্বেচ্ছাসেবক মেডিকেল ক্রু দ্বারা জাহাজে চক্ষু, ম্যাক্সিলোফেশিয়াল এবং প্লাস্টিক পুনর্গঠনমূলক অস্ত্রোপচার করা হয়েছিল। মার্সি শিপ সম্পর্কে তহবিল সংগ্রহ এবং সচেতনতা বাড়াতে ইউরোপ সফর করার পর, আনাস্তাসিস 1990 সালে তার প্রথম আফ্রিকা সফরের জন্য যাত্রা শুরু করেন, যেখানে মার্সি শিপের ফোকাস এখন থেকে থাকবে। বেশ কয়েক বছরের পরিকল্পনার পর আনাস্তাসিস মূলত ঘানায় যাচ্ছিল, কিন্তু মার্সি শিপসের সরকারি আমন্ত্রণ প্রস্থানের তিন সপ্তাহ আগে স্থগিত করা হয়েছিল। পরিবর্তে জাহাজটি তার প্রথম আফ্রিকান ফিল্ড সার্ভিসের জন্য টোগোতে যায়, তারপর 1991 সালে ঘানা সফর করে। 1992 সালে, আনাস্তাসিস সিয়েরা লিওন পরিদর্শন করেন, যা টোগোর মতো, মার্সি শিপস বারবার ফিরে আসত; উভয় দেশই আজ পর্যন্ত পাঁচবার একটি মার্সি শিপের আয়োজন করেছে। আনাস্তাসিস 2007 সালে লাইবেরিয়ায় তার শেষ পশ্চিম আফ্রিকান সফর করেন, যেখানে মার্সি শিপসের পরবর্তী জাহাজ, এমভি আফ্রিকা মার্সি, দায়িত্ব নেওয়ার জন্য জাহাজটির সাথে দেখা করে। আনাস্তাসিস 2007 সালে অবসর গ্রহণ করেন এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য ভারতের আলাং-এ জাহাজ ভাঙা ইয়ার্ডে যান। রেফারেন্স হাসপাতাল জাহাজ 1951 জাহাজ