Lisa Nowak
লিসা মেরি নোভাক (জন্ম ক্যাপুটো, জন্ম 10 মে, 1963) একজন আমেরিকান বৈমানিক প্রকৌশলী এবং নাসার প্রাক্তন মহাকাশচারী এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর কর্মকর্তা। নোভাক নৌবাহিনীতে নেভাল ফ্লাইট অফিসার এবং টেস্ট পাইলট হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং 1996 সালে নাসা অ্যাস্ট্রোনট গ্রুপ 16-এর জন্য নাসা দ্বারা নির্বাচিত হয়েছিলেন, রোবোটিক্সের মিশন বিশেষজ্ঞ হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন। তিনি 2006 সালের জুলাই মাসে এস. টি. এস-121 মিশনের সময় মহাকাশে উড়েছিলেন, যখন তিনি শাটল এবং আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের রোবোটিক অস্ত্র পরিচালনার জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। 2007 সালে, নোভাক অপরাধমূলক অসদাচরণের একটি অত্যন্ত প্রচারিত ঘটনায় জড়িত ছিলেন যার জন্য তিনি শেষ পর্যন্ত অপরাধমূলক চুরি এবং অসদাচরণের ব্যাটারির অভিযোগে দোষী সাব্যস্ত হন, যার ফলে ক্যাপ্টেন থেকে কমান্ডার পদে অবনমিত হন এবং নাসা ও নৌবাহিনী দ্বারা বরখাস্ত হন। ওয়াশিংটন, ডি. সি-তে জন্মগ্রহণকারী নোভাক 1985 সালে মেরিল্যান্ডের অ্যানাপোলিসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমি থেকে স্নাতক হন। তাকে ক্যালিফোর্নিয়ার নেভাল এয়ার স্টেশন পয়েন্ট মুগুতে ভিএক্যু-34-এ নিযুক্ত করা হয়েছিল, যেখানে তিনি ইএ-7এল কর্সায়ার এবং ইআরএ-3বি স্কাইওয়ারিয়র উড়িয়েছিলেন। তিনি অ্যারোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে মাস্টার অফ সায়েন্স ডিগ্রি অর্জন করেছেন এবং ক্যালিফোর্নিয়ার মন্টেরির নেভাল পোস্টগ্র্যাজুয়েট স্কুল থেকে অ্যারোনটিক্যাল এবং অ্যাস্ট্রোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ডিগ্রি অর্জন করেছেন। 1993 সালে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যোগদানের জন্য নির্বাচিত হন। মেরিল্যান্ডের প্যাটুজেন্ট নদীর নেভাল এয়ার স্টেশনে নেভাল টেস্ট পাইলট স্কুল। স্নাতক হওয়ার পর, তিনি এফ/এ-18 হর্নেট এবং ইএ-6বি প্রোলারে উড়ন্ত প্যাটুজেন্ট নদীতে থেকে যান। তাঁর নৌবাহিনী কর্মজীবনে তিনি 30টিরও বেশি বিমানে 1,500 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে কাজ করেছেন এবং ডিফেন্স মেরিটোরিয়াস সার্ভিস মেডেল, নেভি কমেন্ডেশন মেডেল এবং নেভি অ্যাচিভমেন্ট মেডেল পেয়েছেন। 2007 সালের ফেব্রুয়ারিতে, নোয়াককে ফ্লোরিডার অরল্যান্ডোতে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল, যখন তিনি কলিন শিপম্যানকে অভিযুক্ত করেছিলেন এবং গোলমরিচ-স্প্রে করেছিলেন, মার্কিন বিমান বাহিনীর ক্যাপ্টেন নভোচারী উইলিয়াম ওফেলিনের সাথে রোম্যান্টিকভাবে জড়িত ছিলেন, যিনি নোয়াকের সাথে সম্পর্কে ছিলেন। তিনি জামিনে মুক্তি পেয়েছিলেন এবং প্রাথমিকভাবে অপহরণের চেষ্টা, হামলা সহ চুরি এবং ব্যাটারি সহ অভিযোগের জন্য দোষী না হওয়ার আবেদন করেছিলেন। পরবর্তীকালে, মহাকাশচারী হিসাবে তাঁর দায়িত্ব নাসা দ্বারা বাতিল করা হয়। 2009 সালে, নোভাক প্রসিকিউটরদের সাথে একটি আবেদনের চুক্তিতে সম্মত হন এবং একটি গাড়ি চুরির অপরাধ এবং অপকর্মের ব্যাটারির অভিযোগে দোষী সাব্যস্ত হন। পরের বছর পর্যন্ত তিনি নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেন ছিলেন যখন একটি নেভাল বোর্ড অফ ইনকোয়ারি সর্বসম্মতভাবে তাকে কমান্ডার পদে নামিয়ে আনার জন্য এবং 25 বছরের চাকরির পরে সম্মানজনক শর্ত ব্যতীত তাকে নৌবাহিনী থেকে অব্যাহতি দেওয়ার জন্য ভোট দেয়। জানা গেছে যে তিনি টেক্সাসের বেসরকারী খাতে কাজ করছিলেন। প্রাথমিক জীবন ও শিক্ষা লিসা মেরি ক্যাপুটো 1963 সালের 10ই মে ওয়াশিংটন, ডি. সি-তে কম্পিউটার পরামর্শদাতা আলফ্রেডো এফ. ক্যাপুটো এবং জৈবিক বিশেষজ্ঞ জেন এল. ক্যাপুটোর ঘরে জন্মগ্রহণ করেন। ক্যাপুটো এবং তার দুই ছোট বোন আন্দ্রেয়া এবং মারিসা মেরিল্যান্ডের রকভিলে বেড়ে ওঠেন। 1969 সালে, তিনি অ্যাপোলো 11 চাঁদ মিশন দেখেছিলেন এবং মহাকাশ কর্মসূচিতে আগ্রহী হয়ে ওঠেন। বড় হওয়ার সময়, তিনি স্পেস শাটল প্রোগ্রাম অনুসরণ করেছিলেন, বিশেষত 1978 সালে মহিলা নভোচারীদের প্রবর্তন, এবং জাতীয় বিমান ও মহাকাশ জাদুঘরে ঘন ঘন পরিদর্শন করেছিলেন। ক্যাপুটো লাক্সম্যানর এলিমেন্টারি স্কুল, টিলডেন মিডল স্কুল এবং মেরিল্যান্ডের নর্থ বেথেসডার চার্লস ডব্লিউ উডওয়ার্ড হাই স্কুলে পড়াশোনা করেন। তার উচ্চ বিদ্যালয়ের জুনিয়র বছরের জানুয়ারিতে, তিনি তার মাকে বলেছিলেন যে তিনি একজন মহাকাশচারী হতে চলেছেন। তিনি একজন গার্ল স্কাউট ছিলেন এবং সোসাইটি হনোরায়ার ডি ফ্রাঙ্কাইসের সদস্য ছিলেন, যার জন্য শিক্ষার্থীদের ফরাসি ভাষায় এ গড় এবং অন্যান্য সমস্ত বিষয়ে বি গড় বজায় রাখতে হত। তিনি গণিত দলে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন এবং তাঁর ক্লাস স্টুডেন্ট কাউন্সিলে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি ফিল্ড হকি খেলতেন এবং ট্র্যাক ও ফিল্ড অ্যাথলেটিক্সে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতেন। 1981 সালে তিনি স্টুডেন্ট অ্যাথলিট অফ দ্য ইয়ার মনোনীত হন, একটি স্কুল পুরস্কার যা ক্রীড়া এবং শিক্ষা উভয় ক্ষেত্রেই সবচেয়ে বেশি দক্ষতা অর্জনকারী ছাত্রকে দেওয়া হয় এবং সহ-ভ্যালেডিক্টোরিয়ান হিসাবে স্নাতক হন। উচ্চ বিদ্যালয়ের শেষ বছরে, ক্যাপুটো ব্রাউন বিশ্ববিদ্যালয়, প্রভিডেন্স, রোড আইল্যান্ডের একটি বেসরকারী আইভি লীগ বিশ্ববিদ্যালয় এবং মেরিল্যান্ডের অ্যানাপোলিসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমি দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। তার বাবা-মা ভেবেছিলেন ব্রাউন সেরা পছন্দ, কিন্তু ক্যাপুটো অনুভব করেছিলেন যে নেভাল একাডেমিতে গিয়ে মহাকাশচারী হওয়ার লক্ষ্য অর্জনের তার আরও বেশি সম্ভাবনা রয়েছে। 1976 সালে অ্যানাপোলিসে প্রথম মহিলাদের ভর্তি করা হয়, এবং 1981 সালে ক্যাপুটো গণভোট হিসাবে প্রবেশ করার সময়, চারটি ক্লাসের প্রত্যেকটিতে মহিলা ছিলেন, তবে ছাত্র সংগঠনের মাত্র 6 শতাংশ ছিলেন। 1981 সালে মহিলা ক্যাডেটরা তখনও কিছু পুরুষ সহপাঠীদের দ্বারা হয়রানির শিকার হতেন এবং মাঝে মাঝে একজন পুরুষ অধ্যাপক একটি ক্লাসকে জানাতেন যে তিনি মনে করতেন না যে মহিলারা সেখানে অন্তর্ভুক্ত। একজন ছাত্র হিসাবে, তিনি ট্র্যাক দলে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। তিনি 1985 সালের 22শে মে অ্যারোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ব্যাচেলর অফ সায়েন্স ডিগ্রি নিয়ে স্নাতক হন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে একটি পতাকা হিসাবে কমিশন লাভ করেন। তার প্রথম কার্যভারের জন্য, ক্যাপুটো জনসন স্পেস সেন্টারে ছয় মাসের সেকেন্ডমেন্ট বেছে নিয়েছিলেন, যেখানে তিনি টেক্সাসের হিউস্টনের কাছে এলিংটন এয়ার ফোর্স বেসে এর শাখায় মহাকাশ প্রকৌশলী হিসাবে কাজ করেছিলেন। এই সময়ে, ছয়টি স্পেস শাটল উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। তিনি পরে বলেছিলেন, "যে বিষয়টি আমাকে মুগ্ধ করেছিল তা হল এই ধারণা যে প্রত্যেকে তারা যা করছিল তাতে এতটাই আগ্রহী ছিল এবং তাদের প্রতিটি অংশ এত গুরুত্বপূর্ণ ছিল বলে উত্তেজিত ছিল।" 1985 সালের ডিসেম্বরে, ক্যাপুটো ফ্লাইট প্রশিক্ষণের জন্য ফ্লোরিডার নেভাল এয়ার স্টেশন পেনসাকোলা-তে রিপোর্ট করার আদেশ পায়। আইন অনুসারে, মহিলাদের তখনও যুদ্ধের দায়িত্ব থেকে নিষিদ্ধ করা হয়েছিল, তাই নৌবাহিনীতে অর্ধেক চাকরি মহিলাদের জন্য অনুপলব্ধ ছিল যোগ্যতা বা ক্ষমতা নির্বিশেষে, এবং মহিলাদের এমন কাজের জন্য প্রশিক্ষণের প্রজ্ঞা সম্পর্কে সন্দেহ ছিল যা তাদের করার অনুমতি ছিল না। বিমান প্রশিক্ষণে গৃহীত হওয়া একটি বড় অর্জন ছিল এবং যে মহিলারা তা করেছিলেন তারা প্রায়শই পাশ কাটিয়ে যাওয়া পুরুষদের দ্বারা অসন্তুষ্ট হতেন। ক্যাপুটো টি-2 বাকিয়ে, টি-39 স্যাব্রেলাইনার এবং টিএ-4জে স্কাইহক-এ নেভাল এয়ার স্টেশন পেনসাকোলা থেকে প্রাথমিক উড়ান প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন এবং 1987 সালের জুন মাসে নেভাল ফ্লাইট অফিসার (এনএফও) হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করেন। বৈদ্যুতিন যুদ্ধের বিমান চালানোর প্রস্তুতির জন্য কোরি স্টেশনের বৈদ্যুতিন ওয়ারফেয়ার স্কুলে ক্যাপুটোর এন. এফ. ও প্রশিক্ষণ অব্যাহত ছিল। এরপর তিনি নেভাল এয়ার স্টেশন লেমুরে যান, যেখানে তিনি এলটিভি ইএ-7এল কর্সায়ার 2-এ বৈদ্যুতিন ব্যবস্থা পরিচালনার যোগ্যতা অর্জন করেন। 1988 সালের 6ই এপ্রিল, তিনি অ্যানাপোলিসের সহপাঠী রিচার্ড টি. নোয়াককে ক্যাথলিক আচারের সাথে নেভাল একাডেমি চ্যাপেলে বিয়ে করেন এবং তার শেষ নাম পরিবর্তন করে "নোয়াক" রাখেন। তার পরবর্তী কাজ ছিল ক্যালিফোর্নিয়ার নেভাল এয়ার স্টেশন পয়েন্ট মুগুতে ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার অ্যাগ্রেসার স্কোয়াড্রন 34 (ভিএকিউ-34), যেখানে তিনি দ্বিতীয় কর্সায়ার এবং ডগলাস ইআরএ-3বি স্কাইওয়ারিয়র উভয়ের উপর উড়েছিলেন, মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরকে সহায়তা করেছিলেন। তিনি মিশন কমান্ডার এবং বৈদ্যুতিন যুদ্ধের নেতৃত্ব হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন। 1990 সালে নোভাক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করেন। ক্যালিফোর্নিয়ার মন্টেরির নেভাল পোস্টগ্র্যাজুয়েট স্কুল, যেখানে তিনি 1992 সালের সেপ্টেম্বরে অ্যারোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে মাস্টার অফ সায়েন্স ডিগ্রি এবং অ্যারোনটিক্যাল ও অ্যাস্ট্রোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ডিগ্রি অর্জন করেন, কম রেনল্ডস নম্বর ফ্লোতে এন. এ. সি. এ 0012 এয়ারফয়েলের গণনামূলক তদন্তের উপর একটি থিসিস লেখেন। 1992 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি একটি পুত্র সন্তানের জন্ম দেন। গ্র্যাজুয়েট স্কুলের পরে, তিনি অ্যারোস্পেস ইঞ্জিনিয়ারিং ডিউটি অফিসার হিসাবে সীমাবদ্ধ লাইনে স্থানান্তরিত হন। তিনি ছয়বার আবেদন করার পর মেরিল্যান্ডের নেভাল এয়ার স্টেশন প্যাটুজেন্ট রিভারের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভাল টেস্ট পাইলট স্কুলে পড়ার জন্য নির্বাচিত হন। তিনি 1994 সালের জুন মাসে স্নাতক হন এবং তারপর এয়ার কমব্যাট এনভায়রনমেন্ট টেস্ট অ্যান্ড ইভ্যালুয়েশন ফ্যাসিলিটি এবং প্যাটুজেন্ট নদীর স্ট্রাইক এয়ারক্রাফট টেস্ট স্কোয়াড্রনে এয়ারক্রাফট সিস্টেম প্রজেক্ট অফিসার হন। একজন নৌ ফ্লাইং অফিসার/ফ্লাইট টেস্ট ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে, তিনি এফ/এ-18 হর্নেট এবং ইএ-6বি প্রোলারের বিকাশে অংশ নিয়েছিলেন। তাঁর পরবর্তী কাজ ছিল নেভাল এয়ার সিস্টেমস কমান্ডে, যেখানে তিনি নৌ বিমানের জন্য নতুন ব্যবস্থা অর্জনের সাথে জড়িত ছিলেন। নৌবাহিনীতে তাঁর কর্মজীবনে, নোভাক 30টিরও বেশি বিভিন্ন বিমানে 1,500 ঘন্টারও বেশি উড়ান করেছেন এবং ডিফেন্স মেরিটোরিয়াস সার্ভিস মেডেল, নেভি কমেন্ডেশন মেডেল এবং নেভি অ্যাচিভমেন্ট মেডেল পেয়েছেন। 1995 সালের 15ই জুন নাসা ঘোষণা করে যে তারা নভোচারীদের একটি নতুন দল নির্বাচন করছে। একজন নৌ অফিসার হিসাবে, নোভাক সরাসরি আবেদন করতে পারতেন না, যেমন একজন বেসামরিক নাগরিক করতে পারতেন, কিন্তু তাকে একটি পর্যালোচনা বোর্ডে তার আবেদন জমা দিতে হয়েছিল যা পরে এটি অনুমোদন করবে এবং নাসার কাছে প্রেরণ করবে, যা তারা করেছিল। নাসা 2,400 টিরও বেশি আবেদন পেয়েছিল এবং 1996 সালের গোড়ার দিকে, নোভাককে জানানো হয়েছিল যে তিনি উচ্চ যোগ্য বলে বিবেচিত 150 জন চূড়ান্ত প্রতিযোগীদের মধ্যে একজন ছিলেন এবং তাকে এক সপ্তাহের অভিযোজন, সাক্ষাত্কার এবং চিকিৎসা মূল্যায়নের জন্য জনসন স্পেস সেন্টারে রিপোর্ট করতে বলা হয়েছিল। 1996 সালের 1লা মে নাসা প্রকাশ্যে 10 জন পাইলট এবং 25 জন মিশন বিশেষজ্ঞের নাম ঘোষণা করে। 1996 সালের শ্রেণী, নাসা নভোচারীদের 16তম দল, 1978 সালে স্পেস শাটল নভোচারীদের প্রথম শ্রেণীর পর থেকে নির্বাচিত বৃহত্তম দল ছিল, যার সংখ্যাও ছিল 35। 1996 সালের 12ই আগস্ট তাদের মহাকাশচারী প্রশিক্ষণ শুরু করার জন্য জনসন স্পেস সেন্টারে দায়িত্ব পালনের নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। তাঁদের সঙ্গে যোগ দেন নয়জন আন্তর্জাতিক নভোচারী। যেহেতু তাদের মধ্যে অনেকগুলি ছিল, তাই তারা প্রায়শই শ্রেণিকক্ষ এবং প্রশিক্ষণ সুবিধাগুলিতে প্যাক করা হত এবং নিজেদেরকে "দ্য সার্ডিনস" বলে অভিহিত করত। নোভাক এবং তার পরিবার টেক্সাসে চলে আসে, যেখানে তারা ক্লিয়ার লেক সিটিতে একটি বাড়ি তৈরি করে। তার স্বামী, আরেকজন নৌ ফ্লাইট অফিসার, 1998 সালে সক্রিয় দায়িত্ব ছেড়ে দেন কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভাল রিজার্ভে উড়তে থাকেন। তিনি একটি মহাকাশ সংস্থা ব্যারিওস টেকনোলজিতে মহাকাশ যোগাযোগের ঠিকাদার হিসাবে চাকরি পেয়েছিলেন এবং মিশন নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে জনসন স্পেস সেন্টারে ফ্লাইট কন্ট্রোলার হিসাবে কাজ করেছিলেন। মহাকাশচারীদের প্রশিক্ষণের মধ্যে ছিল বেঁচে থাকার প্রশিক্ষণ, ভূতত্ত্ব অধ্যয়নের জন্য গ্র্যান্ড ক্যানিয়নে তিন দিনের ভ্রমণ এবং স্পেস শাটলের বিভিন্ন ব্যবস্থার ক্লাসওয়ার্ক। একজন মিশন বিশেষজ্ঞ হিসাবে, তিনি নাসার নর্থরোপ টি-38 ট্যালন বিমানে মাসে কমপক্ষে চার ঘন্টা উড়বেন বলে আশা করা হয়েছিল। ওজনহীন পরিবেশ প্রশিক্ষণ সুবিধার জলে এবং ভোমিট ধূমকেতু নামে পরিচিত বোয়িং কেসি-135 স্ট্র্যাটোট্যাঙ্কারে প্রশিক্ষণ পরিচালিত হয়েছিল যা মহাকাশে থাকার অনুভূতি দেয়। 1998 সালের আগস্টে তিনি মহাকাশচারী প্রশিক্ষণ শেষ করেন। 28শে সেপ্টেম্বর, 1998-এ, তিনি দুই মাস আগে মারা যাওয়া মার্কারি সেভেন মহাকাশচারী অ্যালান শেপার্ডের জীবন উদযাপনের জন্য সহকর্মী মহাকাশচারী প্রাক্তন ছাত্র জিম লাভেল, চার্লস ও. হোবাগ, ডেভিড লেস্টমা, জন এম. লাউঞ্জ, ব্রায়ান ডি. ও 'কনর এবং পিয়েরে জে. থুওটের সাথে অ্যানাপোলিসে ফিরে আসেন। 2001 সালের গোড়ার দিকে, নোভাক যমজ সন্তানের সাথে গর্ভবতী হন। মহাকাশচারী অফিসে, নোভাক স্পেস শাটলের রোবোটিক বাহু পরিচালনায় বিশেষজ্ঞ ছিলেন। তিনি ক্যাপকম শাখার সাথেও কাজ করেছেন, মহাকাশচারীরা যারা মিশন নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের সাথে মহাকাশযানের প্রাথমিক যোগাযোগকারী হিসাবে কাজ করেছিলেন। তিনি 2001 সালের এপ্রিলে এস. টি. এস-100 মিশনের সময় এই দায়িত্ব পালন করেছিলেন, যখন ক্রু আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে (আই. এস. এস) একটি রোবট বাহু স্থাপন করেছিল। 2001 সালের অক্টোবরে তিনি যমজ কন্যা সন্তানের জন্ম দেন। নোভাক এবং তার স্বামী তাদের কাজের সময়সূচী পরিবর্তন করেছিলেন যাতে তাদের মধ্যে একজন সর্বদা বাচ্চাদের সাথে থাকে। এই ব্যবস্থাটি 2002 সালে অপারেশন এন্ডুরিং ফ্রিডম-এ অংশগ্রহণের জন্য রিচার্ডকে সক্রিয় দায়িত্বের জন্য প্রত্যাহার না করা পর্যন্ত স্থায়ী ছিল, যা কার্যকরভাবে নোভাককে তিনটি ছোট সন্তানের সাথে একক মাকে রেখে যায়। 2002 সালের 12ই ডিসেম্বর নাসা 2003 সালের নভেম্বরে নির্ধারিত একটি মিশন এস. টি. এস-118-এর জন্য নাবিকদের নাম ঘোষণা করে। স্কট কেলি হবেন মিশন কমান্ডার, হোবাগ হবেন পাইলট এবং মিশন বিশেষজ্ঞরা হবেন নোভাক, স্কট প্যারাজিনস্কি, ডাফিড উইলিয়ামস এবং বারবারা মরগান। 2003 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি স্পেস শাটল কলম্বিয়া বিপর্যয়ে এস. টি. এস-107 মিশনে সাতজন নভোচারী নিহত হন, যার মধ্যে নোয়াকের 1996 সালের নভোচারী শ্রেণীর তিনজন ছিলেন। একজন ব্যক্তিগত দুর্ঘটনা সহায়তা অফিসারের সাথে মারা যাওয়া নভোচারীদের পরিবারকে প্রদান করা নাসার অভ্যাস ছিল এবং নোভাক তার ঘনিষ্ঠ বন্ধু লরেল ক্লার্কের পরিবারের জন্য এই দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ক্লার্কের বিধবা, জোনাথন ক্লার্ক, একজন প্রাক্তন নাসা ফ্লাইট সার্জন, স্মরণ করেছিলেন যেঃ বিপর্যয়ের ফলে সময়সূচী এবং হার্ডওয়্যার পরিবর্তনের একটি সিরিজ হয়েছিল। সমস্ত পরিবর্তনগুলি পরীক্ষা করার কাজটি এস. টি. এস-114, রিটার্ন টু ফ্লাইট মিশনে বরাদ্দ করা হয়েছিল, তবে পরীক্ষার প্রয়োজনীয় পরিবর্তনের তালিকা এতটাই বড় হয়ে ওঠে যে সেগুলিকে সামঞ্জস্য করার জন্য দ্বিতীয় রিটার্ন টু ফ্লাইট মিশন সময়সূচীতে যুক্ত করা হয়। সংখ্যায়ন সত্ত্বেও, এই মিশন, এস. টি. এস-121, কলম্বিয়া বিপর্যয়ের পর দ্বিতীয় মিশন হবে। এস. টি. এস-121 প্রাথমিকভাবে স্পেস শাটল ফ্লাইটগুলিকে নিরাপদ করার জন্য নতুন হার্ডওয়্যার এবং পদ্ধতিগুলি পরীক্ষা এবং বিকাশের সাথে সম্পর্কিত ছিল। এটি আই. এস. এস-কে সরঞ্জাম এবং ভোগ্যপণ্য পুনরায় সরবরাহ করবে। 2004 সালের জানুয়ারিতে, নোভাক কানাডায় সহকর্মী নাসা নভোচারী ডমিনিক আন্তোনেলি এবং উইলিয়াম ওফেলিন, সুইডিশ নভোচারী ক্রিস্টার ফুগলেসাং, রাশিয়ান মহাকাশচারী দিমিত্রি কন্ড্রাতিয়েভ এবং কানাডিয়ান নভোচারী (এবং ভবিষ্যতের গভর্নর জেনারেল) জুলি পায়েটের সাথে এগারো দিনের ঠান্ডা আবহাওয়ার বেঁচে থাকার প্রশিক্ষণ কোর্সে অংশ নিয়েছিলেন। কোর্সটি 19শে জানুয়ারি শুরু হয়েছিল এবং কানাডিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর সাথে চার দিনের নির্দেশনা অন্তর্ভুক্ত ছিল। এরপর তাদের উত্তর কুইবেকের প্রান্তরে ফেলে দেওয়া হয় এবং পায়ে হেঁটে ফিরে যেতে হয়। তারা এগারো দিনের মধ্যে কোর্স শেষ করে 29শে জানুয়ারি। নোভাক ওফেলিনের সাথে একসাথে কাজ করেছিলেন, যিনি 1998 সালের ক্লাসের সাথে মহাকাশচারী হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিলেন, যখন তারা দুজনেই 1995 সালে প্যাটুজেন্ট নদীতে অবস্থান করছিলেন। নোভাক এবং ওফেলিন যখন হিউস্টনে ফিরে আসেন তখন তারা একটি বিবাহবহির্ভূত সম্পর্ক শুরু করেন, যা তারা গোপন করার চেষ্টা করেন। নৌবাহিনীর কর্মরত অফিসার হিসাবে, তাদের বিরুদ্ধে ইউনিফর্ম কোড অফ মিলিটারি জাস্টিসের অধীনে একজন অফিসার এবং একজন ভদ্রলোকের অনুপযুক্ত আচরণের অভিযোগ আনা যেতে পারে, যার মধ্যে ব্যভিচার অন্তর্ভুক্ত। ওফেলিনের স্ত্রী তার এবং নোয়াকের মধ্যে ইমেলগুলি আবিষ্কার করার পরে 2005 সালের ফেব্রুয়ারিতে বিবাহবিচ্ছেদের আবেদন করেছিলেন। 2005 সালের মে মাসে তাদের বিবাহবিচ্ছেদ চূড়ান্ত হয়। ওফেলিন একটি ছোট অ্যাপার্টমেন্টে চলে যান, যেখানে তিনি নোভাককে একটি চাবি দেন। তিনি সেখানে ব্যক্তিগত প্রভাব রেখে গিয়েছিলেন এবং শীঘ্রই তিনি কমপ্লেক্সের অন্যান্য বাসিন্দাদের কাছে একটি পরিচিত দৃশ্যে পরিণত হন। 2003 সালের ডিসেম্বরে স্পেস ফ্লাইট নাসা ঘোষণা করে যে, এস. টি. এস-121-এর নেতৃত্বে থাকবেন স্টিভেন লিন্ডসে, পাইলট হিসেবে থাকবেন মার্ক কেলি এবং মিশন বিশেষজ্ঞ হিসেবে থাকবেন মাইকেল ফসাম ও কার্লোস নোরিগা। 18ই নভেম্বর, 2004-এ, নাসা ঘোষণা করে যে নোভাক এবং তার সহপাঠী স্টেফানি উইলসন অতিরিক্ত মিশন বিশেষজ্ঞ হিসাবে এস. টি. এস-121-এর দলে যোগ দেবেন। তাদের স্পেস শাটল এবং আই. এস. এস-এর রোবোটিক অস্ত্র পরিচালনা করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। এস. টি. এস-121 মিশনটি মূলত মার্চ বা এপ্রিল 2005-এর জন্য নির্ধারিত ছিল, কিন্তু প্রয়োজনীয় সমস্ত পরিবর্তন বাস্তবায়নে অসুবিধার কারণে শীঘ্রই জুলাই পর্যন্ত স্থগিত করা হয়। 2005 সালের জুলাই মাসে এস. টি. এস-114-এর উৎক্ষেপণের সময়, বহিরাগত ট্যাঙ্ক থেকে ধ্বংসাবশেষ আলাদা হয়ে যায়, যে সমস্যাটি এর ক্ষতির কারণ হয়েছিল এবং এস. টি. এস-121-কে সমস্যার সমাধান না পাওয়া পর্যন্ত আরও পিছিয়ে দেওয়া হয়। 2006 সালের ফেব্রুয়ারিতে, মিশনটি 3 মে থেকে 22 মে এর মধ্যে একটি লঞ্চ উইন্ডোর জন্য পুনর্নির্ধারণ করা হয়েছিল, কিন্তু মার্চ মাসে একাধিক সমস্যা জুলাই পর্যন্ত আরও স্থগিত করতে বাধ্য করে। কেনেডি স্পেস সেন্টার ভিজিটর কমপ্লেক্সে নোয়াকের জন্য একটি প্রাক-লঞ্চ অভ্যর্থনা অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং তার সাথে তার বাবা-মা, তার স্বামী রিচার্ড এবং তিন সন্তান, পরিবারের সদস্য এবং স্কুল, অ্যানাপোলিস এবং নৌবাহিনীর বন্ধুরা যোগ দিয়েছিলেন। ব্যক্তিগত প্রভাবগুলির মধ্যে তিনি উড়ানের জন্য প্যাক করেছিলেন লাক্সম্যানর এলিমেন্টারি স্কুলের মাসকটের একটি ছোট পেঁচার মূর্তি, টিলডেন মিডল স্কুলের একটি কুজি, চার্লস ডব্লিউ উডওয়ার্ড হাই স্কুলের একটি ব্যানার, 1985 সালের অ্যানাপোলিস ক্লাসের পতাকা এবং তার দাদির বাগদানের আংটি। 2006 সালের 1 জুলাই, এস. টি. এস-121 ক্রু মিশনের প্রতীকচিহ্ন দিয়ে সজ্জিত ঐতিহ্যবাহী প্রি-লঞ্চ কেক খেয়ে কেনেডি স্পেস সেন্টার লঞ্চ কমপ্লেক্স 39বি-তে ডিসকভারিতে চড়ে। নোভাক মহাকাশযানে প্রবেশকারী শেষ ক্রু সদস্য ছিলেন, লিন্ডসে এবং কেলির ঠিক পিছনে ফ্লাইট ডেকে ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে তাঁর আসন গ্রহণ করেছিলেন। 15:42-এ, এলাকায় বজ্রবিদ্যুৎ-এর কারণে উৎক্ষেপণটি বাতিল করা হয়। খারাপ আবহাওয়ার কারণে পরের দিন দ্বিতীয় উৎক্ষেপণের প্রচেষ্টাও বাতিল করা হয়। 4ঠা জুলাই 14:38-এ এস. টি. এস-121 সফলভাবে উৎক্ষেপণ করা হয়। স্বাধীনতা দিবসে এই প্রথম কোনও স্পেস শাটল উৎক্ষেপণ করা হয়। কক্ষপথে প্রবেশের পর, নোভাক বমি বমি ভাব অনুভব করেন, যা মহাকাশ অভিযোজন লক্ষণের একটি লক্ষণ। মহাকাশে প্রথম দিনটি সম্ভাব্য ক্ষতির জন্য অরবিটার পরিদর্শন করার জন্য নিবেদিত ছিল, কারণ উড্ডয়নের সময় নাবিকরা বাইরের ট্যাঙ্ক থেকে ধ্বংসাবশেষ পড়ে যাওয়া লক্ষ্য করেছিলেন। নোভাক ডিজিটাল এবং ভিডিও ক্যামেরা এবং লেজার স্ক্যানিং ব্যবহার করে মহাকাশযানের ডানার টিপস, নাক এবং নিচের অংশ পরিদর্শন করতে রোবোটিক বাহু মোতায়েন করেছিলেন। সাড়ে ছয় ঘণ্টা পরীক্ষা-নিরীক্ষার পর নাকের টুপিতে সাদা দাগ পাওয়া গেছে। নাসার প্রকৌশলীরা প্রাথমিকভাবে উদ্বিগ্ন ছিলেন যে এটি একটি উচ্চ-গতির প্রভাবের ফলাফল হতে পারে, কিন্তু ঘনিষ্ঠ পরীক্ষার পরে তারা এটিকে পাখির বিষ্ঠা হিসাবে নির্ধারণ করেছিলেন। সামনের প্রান্তগুলিতে পাওয়া কিছু বিবর্ণতা জলবাহী তরল ছড়িয়ে পড়ার জন্য দায়ী ছিল। ডিসকভারি আই. এস. এস-এর সাথে ডক করার পরে, উইলসন এবং নোভাক ইতালীয় নির্মিত লিওনার্দো মাল্টি-পারপাস লজিস্টিক মডিউল (এম. পি. এল. এম) আনলোড করতে রোবোটিক বাহু ব্যবহার করেছিলেন। এতে থাকা সরঞ্জাম ও সরবরাহের মধ্যে রয়েছে বৈজ্ঞানিক পরীক্ষায় ব্যবহারের জন্য মাইনাস এইটি ল্যাব ফ্রিজার এবং আইএসএসকে ছয়জন ক্রু সদস্যকে সমর্থন করার অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি অক্সিজেন জেনারেশন সিস্টেম। নোভাক তার নির্ধারিত কাজগুলি সম্পাদন করেছিলেন, তবে অন্যান্য ক্রু সদস্যরা যে কাজগুলি তাকে বরাদ্দ করা হয়নি এবং যার জন্য তিনি প্রশিক্ষণ নেননি সেগুলিতে সহায়তা করতে অনীহা প্রকাশ করেছিলেন। ডিসকভারি যখন আই. এস. এস-এর সাথে ডক করা হয়েছিল, তখন এস. টি. এস-121 ক্রু তিনটি স্পেসওয়াক পরিচালনা করেছিল। এই কাজের জন্য মহিলাদের বিবেচনা করা হয়নি; 1990-এর দশকে নাসা যখন স্পেস স্যুট বাজেট ছাঁটাই করেছিল, তখন ছোট আকার বাদ দেওয়া হয়েছিল। মহিলা নভোচারীদের রোবোটিক অস্ত্র পরিচালনার মতো অন্যান্য কাজের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। আইএসএস-এর ডেসটিনি ল্যাবরেটরি থেকে, নোভাক রোবোটিক বাহু পরিচালনা করেছিলেন যার ইনস্টলেশন তিনি কয়েক বছর আগে ক্যাপকম হিসাবে তদারকি করেছিলেন। স্পেস শাটলের তুলনায় এটি পরিচালনা করা বেশি চ্যালেঞ্জিং ছিল, কারণ এটি বড় ছিল এবং এর একটি অতিরিক্ত জয়েন্ট ছিল। কিছু আবর্জনা, পরীক্ষার ফলাফল এবং ভাঙা সরঞ্জাম লিওনার্দোতে প্যাক করা হয়েছিল এবং নোভাক এবং উইলসন রোবোটিক বাহু ব্যবহার করে ডিসকভারির কার্গো বেতে মডিউলটি পুনরায় স্থাপন করেছিলেন। মাইক্রোমিটিওরাইট বা মহাকাশ ধ্বংসাবশেষের দ্বারা কোনও ক্ষতি হয়নি তা নিশ্চিত করার জন্য স্পেস শাটলের চূড়ান্ত পরীক্ষা করার জন্য এটি ব্যবহার করা হয়েছিল। আবিষ্কারটি আইএসএস থেকে আনডক করা হয় এবং পৃথিবীতে তার দুই দিনের প্রত্যাবর্তন শুরু করে। সব মিলিয়ে, তিনি 12 দিন 18 ঘন্টা 36 মিনিট মহাকাশে কাটিয়েছিলেন, যার মধ্যে তিনি ভ্রমণ করেছিলেন। 17ই জুলাই কেনেডি স্পেস সেন্টারের শাটল ল্যান্ডিং ফ্যাসিলিটিতে 09:14-এ ডিসকভারি অবতরণ করে। যথারীতি, এস. টি. এস-121-এর ছয়জন ক্রু সদস্য একাধিক প্রচারমূলক অনুষ্ঠান এবং সাক্ষাৎকার নিতে শুরু করেন। তারা 3 থেকে 6ই আগস্ট লস অ্যাঞ্জেলেসের হোম ডিপো সেন্টারে এক্স গেমস দ্বাদশ এবং 14ই আগস্ট মিনিট মেইড পার্কে হিউস্টন অ্যাস্ট্রোস খেলায় অংশ নিয়েছিল, যেখানে ক্রুরা পিচার রজার ক্লেমেন্সের সাথে দেখা করে এবং আনুষ্ঠানিক প্রথম পিচ নিক্ষেপ করে। 9ই সেপ্টেম্বর, নোভাক নেভাল অ্যাকাডেমি বনাম ইউনিভার্সিটি অফ ম্যাসাচুসেটস ফুটবল খেলায় একটি টেলগেট পার্টিতে অংশ নেন, যেখানে তিনি তার সহপাঠীদের স্পেস শাটলে বহন করা 1985 সালের পতাকাটি দিয়েছিলেন এবং নিজের স্বাক্ষরিত ফটোগুলি দিয়েছিলেন। মাঝামাঝি সময়ে তিনি অ্যানাপোলিসকে একটি নৌবাহিনীর জার্সি উপহার দিয়েছিলেন যা তিনি ডিসকভারিতে বহন করেছিলেন। তিনি মাদার্স ডে সংখ্যার জন্য লেডিস হোম জার্নালের সাথে একটি দীর্ঘ সাক্ষাৎকার দেন এবং নাসার স্টেনিস স্পেস সেন্টারে পুরস্কার প্রদান করেন। তিনি লাক্সম্যানর এলিমেন্টারি স্কুল এবং টিলডেন মিডল স্কুলে ফিরে যান যেখানে তিনি শিশুদের সাথে কথা বলেন এবং অ্যানাপোলিসে মহিলাদের ভর্তির 30 তম বার্ষিকী উদযাপনে অংশ নেন, সেই সময় তিনি একাডেমির ফরেস্টাল লেকচার সিরিজের অংশ হিসাবে একটি উপস্থাপনা দেন। ডিসেম্বরে, এস. টি. এস-121 ক্রু যুক্তরাজ্যে উড়ে যায়, যেখানে তারা এডিনবার্গ বিশ্ববিদ্যালয় এবং লিসেস্টারের জাতীয় মহাকাশ কেন্দ্র পরিদর্শন করে এবং লিডস বিশ্ববিদ্যালয়ে বক্তব্য রাখে, সহকর্মী এস. টি. এস-121 ক্রু সদস্য পিয়ার্স সেলার্সের আলমা ম্যাটার। অরল্যান্ডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ঘটনায় নোয়াকের বিয়ে ভেঙে যায় এবং 2007 সালের জানুয়ারিতে তিনি রিচার্ডের থেকে আলাদা হয়ে যান। ওফেলিনের সাথে তার সম্পর্কও শীতল হয়ে যায়, যদিও সে প্রায় প্রতিদিনই তাকে ফোন করতে থাকে। 2006 সালের শেষের দিকে, ওফেলিন মার্কিন বিমান বাহিনীর ক্যাপ্টেন কলিন শিপম্যানের সাথে সম্পর্ক শুরু করেন, যিনি ফ্লোরিডার প্যাট্রিক এয়ার ফোর্স বেসে 45 তম স্পেস উইংয়ের ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে কাজ করেছিলেন। ওফেলিন জানুয়ারিতে শিপম্যান সম্পর্কে নোয়াককে অবহিত করেন। তিনি ভেবেছিলেন যে নোভাক এটিকে ভালভাবে গ্রহণ করেছে এবং তারা বন্ধু থাকতে পারে। তারা এমএস 150, একটি দাতব্য সাইকেল রেসের জন্য প্রশিক্ষণ অব্যাহত রাখে, কিন্তু শিপম্যান নোয়াকের সাইকেলটি ওফেলিনের জায়গায় রাখা নিয়ে অস্বস্তিতে পড়েন এবং তাকে নোয়াককে এটি সরিয়ে ফেলার জন্য বলেন। 2007 সালের 29শে জানুয়ারি নাসা ঘোষণা করে যে স্টেফানি উইলসনকে এস. টি. এস-120 মিশনের জন্য মিশন বিশেষজ্ঞ হিসাবে মাইকেল ফোরম্যানের স্থলাভিষিক্ত করা হয়েছে, যাকে ফেব্রুয়ারিতে নির্ধারিত এস. টি. এস-123 মিশনে পুনরায় নিয়োগ করা হয়েছিল। নোভাক এই কার্যভারের জন্য আশা করেছিলেন। মার্ক কেলির মতে, উইলসনকে বেছে নেওয়া হয়েছিল কারণ "তিনি একজন দলীয় খেলোয়াড় এবং যোগ্য ছিলেন। নোভাক ছিল না। " পরিবর্তে নোভাককে এস. টি. এস-123-এর জন্য সি. এ. পি. সি. ও. এম-এর দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 2007 সালের 4ঠা ফেব্রুয়ারি, নোয়াক ল্যাটেক্স গ্লাভস, একটি কালো উইগ, একটি বিবি পিস্তল এবং গোলাবারুদ, গোলমরিচ স্প্রে, একটি হুডযুক্ত ট্যান ট্রেঞ্চ কোট, একটি ড্রিলিং হাতুড়ি, কালো গ্লাভস, একটি গারবার ভাঁজ করা ছুরি এবং অন্যান্য জিনিসপত্র প্যাক করেছিলেন। এরপর তিনি শিপম্যানের মুখোমুখি হওয়ার জন্য হিউস্টন থেকে ফ্লোরিডার অরল্যান্ডো পর্যন্ত তার স্বামীর গাড়ি চালিয়ে যান। প্রাথমিক পুলিশ রিপোর্টে বলা হয়েছে যে তিনি ভ্রমণের সময় সর্বাধিক শোষণকারী পোশাক পরেছিলেন, কিন্তু পরে তিনি তা অস্বীকার করেন। 2007 সালের 5ই ফেব্রুয়ারি, নোভাক অরল্যান্ডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে যান এবং শিপম্যানের বিমানটি 01:05-এ স্পর্শ করার জন্য প্রায় আধ ঘন্টা অপেক্ষা করেন। শিপম্যান তার স্যুটকেস দাবি করতে গিয়েছিলেন, কিন্তু এটি ক্যারোসেলে দেখা যায়নি। ব্যাগেজ দাবি অফিসে তাকে বলা হয়েছিল যে এটি পরবর্তী ফ্লাইটে 03:00 এ পৌঁছাবে এবং তাকে 12 ডলারের খাবার ও পানীয়ের ভাউচার দেওয়া হয়েছিল। শিপম্যান অবশেষে 03:15-এ ব্যাগেজ দাবি অফিস থেকে তার স্যুটকেস সংগ্রহ করে এবং 03:28-এ পার্কিং এলাকায় একটি শাটল বাস নিয়ে যায়। শিপম্যান বলেছিলেন যে পৌঁছানোর পরে, তিনি জানতে পেরেছিলেন যে বিমানবন্দরের স্যাটেলাইট পার্কিং এলাকায় কেউ তাকে অনুসরণ করছে। তিনি যখন তাঁর গাড়িতে উঠলেন, তখন তিনি পায়ের শব্দ শুনতে পান এবং দ্রুত দরজা বন্ধ করে দেন। নোভাক জানালায় চড় মেরে গাড়ির দরজা খোলার চেষ্টা করে, গাড়ি চালানোর জন্য বলে, তারপর কাঁদতে শুরু করে। শিপম্যান জানালা দিয়ে কয়েক ইঞ্চি নিচে গড়িয়ে যায় যার পরে নোভাক গাড়িতে মরিচের স্প্রে স্প্রে করে। শিপম্যান গাড়ি চালিয়ে পার্কিং লটের বুথে চলে যায় যেখানে সে পুলিশকে ডাকে। অরল্যান্ডো পুলিশ বিভাগের বিমানবন্দর বিভাগের বেশ কয়েকজন কর্মকর্তা কয়েক মিনিট পরে এসে পৌঁছান এবং প্রথম অফিসার নোভাককে একটি পার্কিং শাটল বাস স্টপে আবর্জনায় একটি ব্যাগ নিক্ষেপ করতে দেখেন। পরবর্তীকালে অপহরণের চেষ্টা, ব্যাটারি, ব্যাটারি দিয়ে গাড়ি চুরির চেষ্টা এবং প্রমাণ ধ্বংসের অভিযোগে নোভাককে অরল্যান্ডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে গ্রেপ্তার করা হয়। গ্রেপ্তারের পর নোয়াকের বিরুদ্ধে সংযত আদেশের জন্য একটি হাতে লেখা অনুরোধে শিপম্যান নোয়াককে তার প্রেমিকের পরিচিত বলে উল্লেখ করেছিলেন, তবে ওফেলিনের পরিচয় দেননি। তিনি দাবি করেন যে নোভাক দুই মাস ধরে তাকে তাড়া করছিল। নোভাক তদন্তকারীদের বলেছিলেন যে তিনি ওফেলিনের সাথে সম্পর্কের সাথে জড়িত ছিলেন, যা তিনি "কাজের সম্পর্কের চেয়ে বেশি কিন্তু রোমান্টিক সম্পর্কের চেয়ে কম" বলে বর্ণনা করেছেন। বিস্তারিত পরিকল্পনা, ছদ্মবেশ এবং অস্ত্রের প্রমাণ উদ্ধৃত করে পুলিশ তাকে জামিন ছাড়াই রাখার সুপারিশ করে। দুই সহকর্মী নভোচারী নোয়াকের নিয়োগের জন্য টি-38 জেটে ফ্লোরিডায় উড়ে গিয়েছিলেনঃ ক্যাপ্টেন ক্রিস্টোফার ফার্গুসন, সেই সময়ে নাসা নভোচারী কর্পসের সিনিয়র অ্যাক্টিভ ডিউটি নেভাল অফিসার, নোয়াকের কমান্ডিং অফিসার হিসাবে গিয়েছিলেন এবং নোয়াকের শাটল মিশনের কমান্ডার লিন্ডসে নভোচারী অফিসের প্রধান, নাসার সিনিয়র নভোচারী হিসাবে গিয়েছিলেন। 2007 সালের 6ই ফেব্রুয়ারি, দুজনেই তার পক্ষে একজন বিচারকের সামনে হাজির হন। রাজ্যের সহকারী অ্যাটর্নি, আমান্ডা কোওয়ান যুক্তি দিয়েছিলেন যে ঘটনাগুলি অপহরণ এবং সম্ভবত শিপম্যানকে আহত করার একটি সুচিন্তিত পরিকল্পনার ইঙ্গিত দেয়। প্রাক-বিচার মুক্তির পক্ষে যুক্তি দেওয়ার সময়, নোয়াকের অ্যাটর্নি মন্তব্য করেছিলেন, "একজনের ভাল কাজ অবশ্যই কোনও কিছুর জন্য গণনা করা উচিত"। নোয়াককে জিপিএস ট্র্যাকিং ডিভাইস পরা এবং শিপম্যানের সাথে যোগাযোগ না করার শর্তে 15,500 ডলার জামিনে মুক্তি দেওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু নোয়াককে মুক্তি দেওয়ার আগে, অরল্যান্ডো পুলিশ নোয়াককে প্রথম-ডিগ্রি হত্যার চেষ্টার অভিযোগে অভিযুক্ত করে এবং ঘোষণা করে যে তাকে জামিনে মুক্তি দেওয়া হবে না। তার আইনজীবী অভিযোগ করেন যে, নোয়াকের জামিন মঞ্জুর হওয়ায় অসন্তুষ্ট পুলিশ ও প্রসিকিউটররা কেবল তাকে কারাগারে রাখার জন্য আরও গুরুতর অভিযোগ চাপিয়েছিলেন। দ্বিতীয় বিচারে নোয়াকের বিরুদ্ধে একটি মারাত্মক অস্ত্র দিয়ে প্রথম-ডিগ্রি হত্যার চেষ্টার অভিযোগ আনা হয়েছিল, যার জন্য বিচারক $10,000 দ্বারা জামিন উত্থাপন করেছিলেন। জামিন পাওয়ার পর নোয়াক জেল থেকে মুক্তি পান। শিপম্যান 15ই ফেব্রুয়ারি একটি সুরক্ষা আদেশের জন্য তার অনুরোধ প্রত্যাহার করে নেন। প্রতিক্রিয়া 2007 সালের 6ই ফেব্রুয়ারি নাসা নোভাককে 30 দিনের ছুটিতে পাঠায়। তিনি 8ই ফেব্রুয়ারি একটি বাণিজ্যিক বিমানের ফ্লাইটে হিউস্টনে ফিরে আসেন এবং পৌঁছনোর সাথে সাথে তাকে চিকিৎসা ও মানসিক মূল্যায়নের জন্য জনসন স্পেস সেন্টারে পুলিশ এসকর্টের অধীনে নিয়ে যাওয়া হয় বলে জানা গেছে। নৌবাহিনীর একজন কর্মরত কর্মকর্তা হিসেবে নাসায় নোয়াকের দায়িত্ব 2007 সালের 7ই মার্চ মহাকাশ সংস্থা কর্তৃক বাতিল করা হয়। তার গ্রেপ্তারের বিষয়ে ব্যাপক জনসাধারণের প্রতিক্রিয়া ছিল, নাসার মহাকাশচারী নির্বাচন এবং স্ক্রিনিং প্রক্রিয়া সম্পর্কে উদ্বেগ প্রকাশ করা হয়েছিল। কিছু ভাষ্যকার মতামত দিয়েছেন যে নাসার নভোচারীদের নায়ক হিসাবে উপস্থাপন করা সমস্যার অংশ ছিল। নোয়াকের মানসিক স্বাস্থ্য নিয়ে উদ্বেগের প্রতিক্রিয়ায়, নাসা প্রশাসক মাইকেল ডি গ্রিফিন একটি স্বাধীন প্যানেল, নাসা অ্যাস্ট্রোনট হেলথ কেয়ার সিস্টেম রিভিউ কমিটিকে নাসা তার নভোচারীদের মানসিক স্বাস্থ্যের প্রতি কতটা যত্নশীল তা পরীক্ষা করার জন্য নিযুক্ত করেছিলেন। প্যাট্রিসিয়া স্যান্টি, একজন প্রাক্তন নাসা ফ্লাইট সার্জন এবং 'চয়েজিং দ্য রাইট স্টাফঃ সাইকোলজিক্যাল সিলেকশন অফ অ্যাস্ট্রোনটস অ্যান্ড কসমোনাটস' বইয়ের লেখক, চিকিৎসা কর্মীদের সাথে শারীরিক ও মানসিক সমস্যা নিয়ে আলোচনা এড়ানোর জন্য মহাকাশচারী কর্পসের মধ্যে একটি সংস্কৃতির বর্ণনা দিয়েছেন, এই ধারণার কারণে যে কোনও সমস্যা একজনের কর্মজীবন এবং ফ্লাইটের অবস্থানকে বিপন্ন করতে পারে। নাসার নীতিগুলি বিভিন্ন উপায়ে পরিবর্তন করা হয়েছিলঃ ফ্লাইট সার্জনরা মানসিক মূল্যায়নে আরও প্রশিক্ষণ পাবেন এবং একটি নতুন "অ্যাস্ট্রোনট কোড অফ প্রফেশনাল রেসপনসিবিলিটি" জারি করা হয়েছিল। আচরণগত স্বাস্থ্য মূল্যায়ন নভোচারীদের বার্ষিক উড়ান শারীরিকের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হবে। 2007 সালের 10ই এপ্রিল ফ্লোরিডার প্রসিকিউটররা এই মামলায় আরও উপাদান প্রকাশ করেন। আগের সপ্তাহে, বিচারের বিচারক গ্রেফতারের পর নোয়াকের গাড়িতে পাওয়া কিছু নথির বর্ণনা উন্মোচন করতে সম্মত হন। এই জিনিসগুলির মধ্যে শিপম্যানের ফ্লাইটের তথ্য তালিকাভুক্ত স্টেশনারিতে একটি হাতে লেখা নোট এবং "ফ্লাইট কন্ট্রোলারের লগ" কাগজে একটি স্নিকার, প্লাস্টিকের গ্লাভস, পরিচিতি, নগদ, একটি ছাতা এবং কালো ঘাম সহ 24 টিরও বেশি আইটেম তালিকাভুক্ত ছিল। একটি ফ্লপি ডিস্কে নোয়াকের সাইকেল রেসে চড়ার দুটি ছবি এবং 15টি ছবিতে এক অজ্ঞাতপরিচয় মহিলাকে কাপড়চোপড় খুলে ফেলার বিভিন্ন পর্যায়ে দেখানো হয়েছে। 15 মার্চ তারিখের একটি প্রমাণ প্রতিবেদনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে প্রায় সমস্ত ছবি এবং অঙ্কন দাসত্বের দৃশ্য চিত্রিত করেছে। এছাড়াও নগদ $585.00 এবং £ 41.00 (জিবিপি) এবং 69টি কমলা ওষুধ সহ চারটি বাদামী কাগজের ব্যাগ পাওয়া গেছে যা প্রকাশ্যে সনাক্ত করা যায়নি। তদন্তকারীরা গাড়িতে পাওয়া দুটি ইউএসবি ফ্ল্যাশ ড্রাইভও পরীক্ষা করেছেন। এগুলিতে পারিবারিক ছবি, ডিজিটাল চলচ্চিত্র এবং নাসা-সম্পর্কিত উপকরণ ছিল। তদন্তকারীরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে ডিস্ক এবং ইউএসবি ড্রাইভের তথ্যের সঙ্গে কথিত অপহরণের প্রচেষ্টার কোনও সরাসরি সম্পর্ক নেই। ওফেলিন নোয়াককে তার সাথে যোগাযোগ করার জন্য একটি সেল ফোন দিয়েছিলেন। ফোন রেকর্ডগুলি দেখায় যে তিনি তাকে কমপক্ষে বারোবার ফোন করেছিলেন এবং 22শে ডিসেম্বর, 2006-এ তার স্পেস শাটল ফ্লাইট থেকে ফিরে আসার পরের দিন সাতটি টেক্সট বার্তা পাঠিয়েছিলেন, যে তিনি 24শে ডিসেম্বর পর্যন্ত পুনরুদ্ধার করেননি, যখন তাদের মধ্যে সাত মিনিটের কথোপকথন হয়েছিল। ডিসেম্বর ও জানুয়ারিতে শতাধিক ফোন কল করা হয়েছিল, যদিও কে কাকে ফোন করেছিল তা স্পষ্ট নয়। নাসা এবং সামরিক তদন্তকারীদের জিজ্ঞাসাবাদে, ওফেলিন জানিয়েছেন যে তিনি নোয়াকের সাথে সম্পর্ক ছিন্ন করেছেন। তবে, তিনি জানুয়ারিতে অন্তত একবার তার অ্যাপার্টমেন্টে তার সাথে দুপুরের খাবার খেয়েছিলেন, তারা সাইকেল রেসের জন্য একসাথে প্রশিক্ষণ অব্যাহত রেখেছিল এবং তারা একসাথে জিমে গিয়েছিল। 2007 সালের 11ই মে কর্তৃপক্ষ অরল্যান্ডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর টার্মিনাল থেকে একটি নজরদারি ভিডিও প্রকাশ করে যেখানে নোভাককে প্রায় এক ঘন্টা অপেক্ষা করতে দেখা যায়, ব্যাগের দাবির কাছে দাঁড়িয়ে, তারপর একটি ট্রেঞ্চ কোট পরে এবং ব্যাগ উদ্ধার করার পর শিপম্যানকে অনুসরণ করতে দেখা যায়। 2007 সালের 6ই ফেব্রুয়ারি, নোভাক হত্যার চেষ্টা এবং অপহরণের চেষ্টার অভিযোগে দোষী না হওয়ার আবেদন জানান। 2রা মার্চ, ফ্লোরিডার প্রসিকিউটররা নোয়াকের বিরুদ্ধে তিনটি আনুষ্ঠানিক অভিযোগ দায়ের করেনঃ (1) শারীরিক ক্ষতি বা সন্ত্রাসের অভিপ্রায় নিয়ে অপহরণের চেষ্টা, (2) একটি অস্ত্র দিয়ে পরিবহনের চুরি, এবং (3) ব্যাটারি। প্রসিকিউটররা অরল্যান্ডো পুলিশ কর্তৃক প্রস্তাবিত হত্যার চেষ্টার অভিযোগ দায়ের করতে অস্বীকার করেছেন। তার মুক্তির শর্ত হিসাবে তাকে একটি বৈদ্যুতিন পর্যবেক্ষণকারী গোড়ালি ব্রেসলেট পরার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। 2007 সালের 17ই জুলাই একটি প্রাক-বিচার শুনানি অনুষ্ঠিত হয় এবং 19শে সেপ্টেম্বর আরও শুনানি অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা ছিল, যাতে তার গ্রেপ্তারের দিন প্রাপ্ত কিছু প্রমাণ দমন করার জন্য প্রতিরক্ষা প্রস্তাবের যুক্তি দেওয়া হয়। 12ই আগস্ট, 2007-এ, নোভাক তার জিপিএস গোড়ালির ব্রেসলেট সরাতে বলেন, যা বিচারক 30শে আগস্ট মেনে নেন। 28শে আগস্ট, বিচারের বিচারক একটি আদালতের নথি উন্মোচন করেন যা ইঙ্গিত করে যে নোভাক একটি উন্মাদ প্রতিরক্ষা অনুসরণ করতে চেয়েছিলেন। তার আইনজীবীর জমা দেওয়া নথি অনুসারে, নোভাককে দুজন মনোরোগ বিশেষজ্ঞ মূল্যায়ন করেছিলেন যারা তাকে অবসেসিভ-কম্পালসিভ পার্সোনালিটি ডিসঅর্ডার, অ্যাস্পারগার সিন্ড্রোম, মেজর ডিপ্রেসিভ ডিসঅর্ডারের একটি একক পর্ব এবং ঘটনার সময় "চিহ্নিত চাপ সহ সংক্ষিপ্ত মানসিক ব্যাধি" নির্ণয় করেছিলেন। বিচারের বিচারক তাদের প্রাথমিক অনুসন্ধান ও জিজ্ঞাসাবাদের সময় পুলিশের অসদাচরণের কথা উল্লেখ করে 2রা নভেম্বর, 2007-এ পুলিশের কাছে নোয়াকের প্রাথমিক (প্রাক-মিরান্ডা) বিবৃতি এবং তার গাড়িতে পাওয়া সমস্ত প্রমাণ দমন করেন। রাষ্ট্রপক্ষ 8 নভেম্বর এই রায়ের বিরুদ্ধে আপিল করে। 2008 সালের 21শে অক্টোবর সেই আবেদনের শুনানি হয়। 5ই ডিসেম্বর, 2008-এ, ফ্লোরিডা পঞ্চম জেলা আপিল আদালত রায় দেয় যে তার বিবৃতি তার মিরান্ডা অধিকার লঙ্ঘন করে নেওয়া হয়েছিল, কিন্তু তার গাড়ির অনুসন্ধান এখনও অনুসন্ধান পরোয়ানার প্রয়োজনীয়তার অপরিহার্য আবিষ্কার ব্যতিক্রমের অধীনে বৈধ ছিল কারণ পুলিশ অনিবার্যভাবে তদন্তের স্বাভাবিক প্রক্রিয়ায় প্রমাণ খুঁজে পেত, এমনকি তার অবৈধভাবে প্রাপ্ত বিবৃতি ছাড়াই। মামলাটি বিচারের জন্য ফেরত পাঠানো হয়। 2009 সালের 22শে জুন একটি প্রাক-বিচার স্থিতির শুনানি নির্ধারিত ছিল। 2009 সালের 1লা এপ্রিল বিচারক নোয়াককে 2009 সালের 12ই জুনের আগে দুটি মানসিক মূল্যায়ন করার নির্দেশ দেন। 2009 সালের 15ই মে, জানা যায় যে নোভাক যদি তার মামলা কখনও বিচারে যায় তবে সে পাগলামি দাবি করবে না। নোয়াকের অ্যাটর্নি 2007 সালে দায়ের করা একটি পূর্ববর্তী প্রস্তাব প্রত্যাহার করে নেন, যা এই মামলায় একটি উন্মাদ প্রতিরক্ষা ব্যবহার করার সুযোগ উন্মুক্ত করে দিত। 2009 সালের 7ই অক্টোবর, অরল্যান্ডোর একজন বিচারক নোয়াকের অ্যাটর্নিদের শিপম্যানের কাছ থেকে দ্বিতীয় জবানবন্দি নেওয়ার অনুমতি দেওয়ার পক্ষে রায় দেন যে নোয়াক আসলে গোলমরিচ ছিটানো শিপম্যান কিনা। প্যারামেডিক্সের একটি মেডিকেল রিপোর্ট নোয়াকের অ্যাটর্নিদের মতে এর প্রকৃত ভিত্তি সম্পর্কে কিছু প্রশ্ন উত্থাপন করেছে। যদি এটি ঘটেনি বলে প্রমাণিত হয়, তবে নোয়াকের অ্যাটর্নিরা বিচার শুরু হওয়ার আগে হামলা এবং ব্যাটারি সম্পর্কিত ফৌজদারি অভিযোগগুলি বাদ দিতে চেয়েছিলেন। বিচারটি 2009 সালের 7ই ডিসেম্বরের জন্য নির্ধারিত ছিল। 10ই নভেম্বর, 2009-এ, নোভাক একটি আবেদনের চুক্তির অংশ হিসাবে অপরাধমূলক চুরি এবং অপকর্ম ব্যাটারির জন্য দোষী সাব্যস্ত হন। তাকে এক বছরের প্রবেশন কারাদণ্ড দেওয়া হয়েছিল এবং দুই দিন ইতিমধ্যে কারাগারে কাটানো হয়েছিল, কোনও অতিরিক্ত জেলের সময় ছাড়াই। 2011 সালের মার্চ মাসে, নোভাক তার পরিবার এবং তাদের জীবিকার ক্ষতির কথা উল্লেখ করে তার ফৌজদারি কার্যধারার রেকর্ড সিল করার জন্য আদালতে আবেদন করেন। প্রস্তাবটি মঞ্জুর করা হয়। নাসা-র পর অরল্যান্ডোর ঘটনার পর, নৌবাহিনী জোর দিয়েছিল যে নোভাক এবং ওফেলিনকে নাসা থেকে নৌবাহিনীতে ফিরিয়ে দেওয়া হবে কারণ তারা ব্যভিচার নিষিদ্ধ করার নৌবাহিনীর নিয়ম লঙ্ঘন করেছে। নৌ আধিকারিকরা তার বিরুদ্ধে পরবর্তী পদক্ষেপ নেওয়ার আগে নোয়াকের অপহরণ মামলার সমাধানের জন্য অপেক্ষা করেছিলেন। তিনি নৌবাহিনীর সাথে সক্রিয় দায়িত্ব পালন করেন এবং পরবর্তীকালে টেক্সাসের নেভাল এয়ার স্টেশন কর্পাস ক্রিস্টিতে চিফ অফ নেভাল এয়ার ট্রেনিং (সিএনএটিআরএ)-এর কর্মীদের উপর কাজ করার আদেশ দেওয়া হয়। সেখানে তিনি নৌবাহিনী জুড়ে ব্যাপক ব্যবহারের জন্য বিমান প্রশিক্ষণ পাঠ্যক্রমের বিকাশে জড়িত ছিলেন। নোভাক 2006 সালের 22শে আগস্ট এবং 2007 সালের 5ই জুন নাসা স্পেস ফ্লাইট পদক লাভ করেন। 2008 সালের জুন মাসে নোভাক এবং তার স্বামী রিচার্ডের বিবাহবিচ্ছেদ হয় এবং তাকে তাদের তিন সন্তানের পূর্ণ হেফাজত দেওয়া হয়। রিয়ার অ্যাডমিরাল মার্ক এস বোয়েন্সেল, এলেনোর ভি ভ্যালেন্টিন এবং টিমোথি এস ম্যাথিউসের সমন্বয়ে গঠিত একটি নেভাল বোর্ড অফ ইনকোয়ারি 19শে আগস্ট, 2010-এ নোয়াককে নৌবাহিনী থেকে সম্মানজনক অব্যাহতি এবং ক্যাপ্টেন থেকে কম্যান্ডারে পদমর্যাদার সুপারিশ করার জন্য ভোট দেয়। প্যানেলের সুপারিশটি নেভাল পার্সোনেল কমান্ড দ্বারা পর্যালোচনা করতে হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত এটি নৌবাহিনীর সচিব দ্বারা নির্ধারিত হবে। 2011 সালের 28শে জুলাই নৌবাহিনীর সহকারী সচিব জুয়ান এম গার্সিয়া তৃতীয় প্যানেলের সাজা নিশ্চিত করেন। নোয়াকের আচরণ, গার্সিয়া এক বিবৃতিতে বলেছেন, নৌবাহিনীর কর্মকর্তাদের কাছ থেকে যা আশা করা হয় তার থেকে "যথেষ্ট কম" এবং "একজন সহকর্মী সদস্যের মঙ্গলের প্রতি সম্পূর্ণ অবজ্ঞা প্রদর্শন করেছে"। তিনি 1লা সেপ্টেম্বর, 2011-এ সম্মানজনক অব্যাহতি এবং কমান্ডার পদমর্যাদা ছাড়া নৌবাহিনী থেকে অবসর গ্রহণ করেন। 2005 থেকে 2012 সাল পর্যন্ত জনসন স্পেস সেন্টারের পরিচালক নভোচারী মাইকেল কোটস স্মরণ করেন যে নৌবাহিনী ছাড়ার পরে নোভাক লড়াই করেছিলেন, কারণ তার মামলার কুখ্যাতি সম্ভাব্য নিয়োগকারীদের তাকে নিয়োগ করা থেকে বিরত রেখেছিল। 2017 সালে, পিপল ম্যাগাজিন জানিয়েছে যে নোভাক টেক্সাসে চুপচাপ বসবাস করছিলেন, যেখানে তিনি বেসরকারী খাতে কাজ করছিলেন। তার আইনজীবী বলেনঃ "সে ভালো করছে।" জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে অনেকেই নোয়াকের গল্পটিকে আকর্ষণীয় বলে মনে করেছিলেন এবং এটি টেলিভিশন, একটি চলচ্চিত্র এবং 2007 সালের আইন ও শৃঙ্খলাঃ ফৌজদারি অভিপ্রায়ের একটি পর্বের জন্য অভিযোজিত হয়েছে যা নোয়াকের গল্প দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল এবং নভোচারীদের মধ্যে একটি প্রেমের ত্রিভুজ বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল। 2008 সালের মলি লুইসের একটি গান, "রোড ট্রিপ", হিউস্টন থেকে অরল্যান্ডো পর্যন্ত নোয়াকের ভ্রমণ সম্পর্কে প্রাথমিক সংবাদ প্রতিবেদনের বিবরণ বর্ণনা করে। 2017 সালের অস্ট্রা মিউজিক ভিডিও "আই লাভ ইউ মোর থান ইউ লাভ ইয়োরসেল্ফ"-এ নোয়াকের চূড়ান্ত গ্রেপ্তারের দিকে পরিচালিত পদক্ষেপগুলি উল্লেখ করা হয়েছে, যেখানে ব্যান্ডলিডার কেটি স্টেলম্যানিস লিসা নোয়াকের ভূমিকায় অভিনয় করেছেন। 2013 সালের জুন মাসে লস অ্যাঞ্জেলেসে স্টারক্রসার্স কাট নামে একটি নাটকের বিষয়বস্তুও ছিল নোভাক। 2019 সালে, নোয়াকের গল্পের উপর ভিত্তি করে লুসি ইন দ্য স্কাই (নাটালি পোর্টম্যান অভিনীত) ছবিটি নির্মিত হয়েছিল। উল্লেখসূত্র বহিরাগত লিঙ্ক লিসা নোয়াক ইনফ্লাইট ভিডিও সাক্ষাৎকার-স্পেসফ্লাইট অভিজ্ঞতা নাসা (উইন্ডোজ মিডিয়া প্লেয়ার) লিসা নোয়াক ইনফ্লাইট ভিডিও সাক্ষাৎকার-খাওয়া এবং পারিবারিক যোগাযোগ নাসা (উইন্ডোজ মিডিয়া প্লেয়ার) লিসা নোয়াক ইনফ্লাইট অডিও-ওয়েক আপ কল অন ফ্লাইট ডে 4 উইথ হার রেসপন্স নাসা (ওয়াভ) নাসা জীবনী মার্চ 2007 1963 জন্ম 20শ শতাব্দীর আমেরিকান মহিলা 21শ শতাব্দীর আমেরিকান মহিলারা আমেরিকান জনগণকে চুরির দায়ে দোষী সাব্যস্ত করার দায়ে দোষী সাব্যস্ত হয়েছেন। নেভাল পোস্টগ্র্যাজুয়েট স্কুলের প্রাক্তন শিক্ষার্থী মেরিল্যান্ডের রকভিলের মানুষ অ্যাস্পারগার সিন্ড্রোমযুক্ত মানুষ মেজাজের ব্যাধিতে আক্রান্ত মানুষ অবসেসিভ-কম্পালসিভ পার্সোনালিটি ডিসঅর্ডার স্পেস শাটল প্রোগ্রাম নভোচারী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নেভাল একাডেমির প্রাক্তন শিক্ষার্থী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নেভাল ফ্লাইট অফিসার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নেভাল টেস্ট পাইলট স্কুলের প্রাক্তন শিক্ষার্থী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনীর নভোচারী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনীর অধিনায়ক মহিলা নভোচারী