HMS Northesk
এইচএমএস নর্থেস্ক প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল নেভিতে কাজ করেছিল। এম শ্রেণীটি আগেরটির তুলনায় উন্নত ছিল, যা উচ্চ গতিতে সক্ষম ছিল। জাহাজটি 1916 সালে চালু করা হয় এবং গ্র্যান্ড ফ্লিট-এ যোগ দেয়। 1917 সালে লারউইক এবং ইমিংগহ্যামের মধ্যে উপকূলীয় রুটে প্রথম দক্ষিণমুখী কনভয় সহ নর্থেস্ক কনভয়গুলির সাথে জড়িত ছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তি চিহ্নিত করা যুদ্ধবিরতির পরে, ডেস্ট্রয়ারটি ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরের সাথে যোগ দেয় এবং 1919 সালে ক্রিমিয়াকে সরিয়ে নিতে সহায়তা সহ সেভাস্তোপোলের আশেপাশের অঞ্চলে কাজ করে। এর পরপরই, 1921 সালে, নর্থেস্ককে বরখাস্ত করা হয় এবং ভেঙে ফেলার জন্য বিক্রি করা হয়। তৃতীয় যুদ্ধ নির্মাণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে 1914 সালের নভেম্বরে ব্রিটিশ অ্যাডমিরাল্টি দ্বারা আদেশিত বাইশটি ডেস্ট্রয়ারের মধ্যে নকশা ও উন্নয়ন ছিল নর্থেস্ক। এম শ্রেণীটি পূর্ববর্তী ডেস্ট্রয়ারগুলির একটি উন্নত সংস্করণ ছিল, যা জার্মান দ্রুত ডেস্ট্রয়ারগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য উচ্চ গতিতে পৌঁছানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যদিও এই জাহাজগুলির অস্তিত্ব ছিল না। যদিও এগুলির সর্বোচ্চ গতি থাকবে বলে ধারণা করা হয়েছিল, তবে শেষ পর্যন্ত এগুলি ধীর গতির জন্য তৈরি করা হয়েছিল। ধ্বংসকারীর দৈর্ঘ্য ছিল লম্বের মধ্যে, একটি মরীচি এবং একটি খসড়া সহ। স্থানচ্যুতি স্বাভাবিক এবং পূর্ণ লোড ছিল। তিনটি ইয়ারো বয়লার দ্বারা বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়েছিল যা ব্রাউন-কার্টিস বাষ্প টারবাইনগুলিকে খাওয়ানো এবং তিনটি শ্যাফ্ট চালনা করেছিল। তিনটি ফানেল লাগানো হয়েছিল। মোট তেল বহন করা যেত, যার মধ্যে যুদ্ধকালীন সময়ে ব্যবহৃত না হওয়া শান্তি ট্যাঙ্কগুলিও ছিল। অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে জাহাজের কেন্দ্ররেখায় তিনটি একক কিউএফ এমকে IV বন্দুক ছিল, যার মধ্যে একটি পূর্বাভাসে, একটি উত্থিত প্ল্যাটফর্মে এবং একটি মাঝারি এবং পিছনের ফানেলের মধ্যে ছিল। টর্পেডো অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে ফানেলের পিছনে টর্পেডোর জন্য দুটি যমজ মাউন্ট ছিল। টর্পেডো টিউবগুলির মধ্যে একটি একক কিউএফ 2-পাউন্ডার "পম-পম" অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক লাগানো ছিল। নর্থেস্ক ডুবোজাহাজ-বিরোধী যুদ্ধের জন্য দুটি গভীরতার চার্জ শুট দিয়ে সজ্জিত ছিল, যুদ্ধের অগ্রগতির সাথে সাথে গভীরতার চার্জ বহন করার সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছিল। জাহাজটিতে 80 জন অফিসার এবং রেটিং ছিল। হেব্বার্নের পামার্স শিপবিল্ডিং অ্যান্ড আয়রন কোম্পানি কর্তৃক নির্মিত নির্মাণ ও কর্মজীবন 1916 সালের 5ই জুলাই শুরু হয় এবং সেই বছরের অক্টোবরে শেষ হয়। ধ্বংসকারী জাহাজটি ছিল একমাত্র রাজকীয় নৌবাহিনীর জাহাজ যার নামকরণ করা হয়েছিল রিয়ার অ্যাডমিরাল উইলিয়াম কার্নেগি, নর্থস্কের 7ম আর্ল, যিনি ট্রাফালগারের যুদ্ধে লড়াই করেছিলেন। জাহাজটি গ্র্যান্ড ফ্লিটের অংশ হিসাবে মোতায়েন করা হয়েছিল, স্কাপা ফ্লোতে পঞ্চদশ ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলায় যোগ দিয়েছিল। জার্মান সাবমেরিনের অব্যাহত হুমকির কারণে, ডেস্ট্রয়ারটিকে এসকর্ট ডিউটিতে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং আর-ক্লাস ডেস্ট্রয়ারের সাথে, 1917 সালের 29শে এপ্রিল লারউইক থেকে ইমিংহাম যাওয়ার জন্য প্রথম দক্ষিণমুখী কনভয়কে এসকর্ট করার জন্য দায়বদ্ধ ছিল। 21শে জুন, ডেস্ট্রয়ারটি তেরোটি জাহাজের একটি কনভয়কে পাহারা দিচ্ছিল যখন সাবমেরিনটি দুটি বণিক জাহাজ ডুবিয়ে দেয় এবং কোনও ক্ষতি ছাড়াই পালিয়ে যায়। জাহাজটি 1917 সালের জুলাই মাসে পঞ্চদশ ধ্বংসকারী ফ্লোটিলার অংশ ছিল। 1918 সালের 11ই নভেম্বর যুদ্ধবিরতির পর এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির পর, নর্থেস্ককে জিব্রাল্টারে ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরের কাছে স্থানান্তরিত করা হয়। রাশিয়ার গৃহযুদ্ধ তীব্র আকার ধারণ করেছিল এবং যুক্তরাজ্য রাজকীয় নৌবাহিনীর ইউনিটগুলিকে সামনের সারিতে পাঠানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। নর্থেস্ক ছিল নির্বাচিত জাহাজগুলির মধ্যে একটি এবং 1918 সালের 23শে নভেম্বর সেভাস্তোপোল পৌঁছানোর জন্য যাত্রা করেছিল। ধ্বংসকারী জাহাজটি পরবর্তীকালে 1919 সালের 28শে এপ্রিল ফিরে আসে এবং ক্রিমিয়াকে সরিয়ে নিতে সহায়তা করে। তবে পোস্টটি বেশিক্ষণ স্থায়ী হয়নি। ধ্বংসকারী জাহাজটি ব্রিটেনে ফিরে আসে, বাতিল করা হয় এবং 1921 সালের 9ই মে থোসের কাছে বিক্রি করা হয়। কেন্টের রেইনহ্যামে ডব্লিউ ওয়ার্ড ভেঙে দেওয়া হবে। পেনান্ট নম্বর রেফারেন্স উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি 1916 জাহাজ অ্যাডমিরাল্টি এম-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার জাহাজ টাইন নদীতে নির্মিত যুক্তরাজ্যের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডেস্ট্রয়ার