Hohenstein-Ernstthal station
জার্মানির স্যাক্সনি রাজ্যের দক্ষিণ-পশ্চিমে হোহেনস্টাইন-এর্নস্টথাল রেলওয়ে স্টেশন হল হোহেনস্টাইন-এর্নস্টথাল রেলওয়ে স্টেশন। স্টেশনটি ডিবি স্টেশন অ্যান্ড সার্ভিস দ্বারা বিভাগ 5 স্টেশন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে এবং দুটি প্ল্যাটফর্ম ট্র্যাক রয়েছে। এটি প্রতিদিন প্রায় 85টি ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয় এবং ড্রেসডেন-ওয়ারদাউ রেলপথে অবস্থিত। ট্রেন স্টেশনটি শুধুমাত্র আঞ্চলিক এবং স্থানীয় ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। ইতিহাস স্টেশনটি, যা ড্রেসডেন-ওয়ারদাউ রেলপথের লাইন-কিলোমিটার 98.23 এ অবস্থিত, 1858 সালের 15 নভেম্বর খোলা হয়েছিল। প্রথমে, স্টেশনটি হোহেনস্টাইন বা আর্নস্টথালে ছিল না, তবে আবতেই জেলার ওবেরলুংউইট্জে ছিল। স্টেশনটি পরে হোহেনস্টাইন কিনে নেন। 1860 থেকে 1887 সাল পর্যন্ত হোহেনস্টাইন ডাকঘরটি স্টেশন ভবনে অবস্থিত ছিল। 1913 সালে, স্টেশনটিতে 13টি ট্র্যাক অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1913 সালের 17ই মার্চ থেকে 1960 সালের 26শে মার্চ পর্যন্ত, স্টেশনের সামনের অংশটি হোহেনস্টাইন-আর্নস্থাল-ওলসনিৎজ ট্রামওয়ের সূচনা বিন্দু ছিল। মালবাহী ইয়ার্ডের পাশে ট্রামওয়ের মালবাহী ট্র্যাফিক পরিচালনা করা হত এবং দুটি লোডিং ট্র্যাক, একটি ট্রান্সশিপমেন্ট ট্র্যাক, একটি লোডিং ক্রেন সহ একটি কাঠের ট্রান্সশিপমেন্ট হল এবং ফ্রেট শেডের দিকে একটি সাইডিং তৈরি করা হয়েছিল। 1976 সালের 30শে মে গ্রীষ্মকালীন সময়সূচী পরিবর্তনের আগে পর্যন্ত তথাকথিত স্ট্যাড্ট-উন্ড ভোর্তবাহনভারকের ("শহুরে এবং শহরতলির রেল পরিষেবা", একটি এস-বাহনের মতো ব্যবস্থা) হোহেনস্টাইন-এরনস্থাল এবং ফ্লোহার মধ্যে পরিচালিত হত। 2000 সালের 31শে ডিসেম্বর মালবাহী ইয়ার্ডটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। 2006 সালের সেপ্টেম্বরে দুটি সিগন্যাল বাক্স ভেঙে ফেলা হয় এবং 2007 সাল থেকে ব্যাপক পুনর্গঠন করা হয়েছে। টিউডর-শৈলীর প্রবেশদ্বার ভবনটি 2007 সালে ভেঙে ফেলা হয় এবং একটি নিচু ভবন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় এবং প্রবেশের বাধা অপসারণের জন্য রেল স্টেশনটি পুনর্নির্মাণ করা হয়। 2009 সালের 9ই জুলাই পুনরায় নকশা করা স্টেশনের সামনের অংশটি খোলা হয়; একটি টারমওয়াগেন ("টাওয়ার কার", ট্রামওয়ের ওভারহেড তারের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডিজাইন করা একটি গাড়ি) প্রাক্তন ট্রামওয়ের স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে সামনের অংশে স্থাপন করা হয়েছিল। 2010 সালে, প্ল্যাটফর্মটি প্রতিস্থাপনের কাজ শুরু হয়, যার ফলে প্রাক্তন লোডিং রোডে একটি প্ল্যাটফর্ম নির্মাণ করা হয়। স্টেশন ভবন এবং মূল দ্বীপ প্ল্যাটফর্মের পাশের প্ল্যাটফর্মটি সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলা হয়েছিল এবং একটি নতুন বাধা-মুক্ত দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 2011 সালের 2রা আগস্ট আনুষ্ঠানিকভাবে নতুন স্টেশনটি উদ্বোধন করা হয়। বিবরণ প্রাক্তন প্রবেশদ্বার ভবন 1858 সালের 15ই নভেম্বর এর উদ্বোধনের সময়, প্রবেশদ্বার ভবনটি শুধুমাত্র সেই কাঠামো নিয়ে গঠিত ছিল যা পরে এর মধ্য অংশে পরিণত হয়। 1860 থেকে 1887 সাল পর্যন্ত ডাক ও টেলিগ্রাফ অফিস প্রবেশদ্বারে ছিল। 1899 থেকে 1902 খ্রিষ্টাব্দে ভবনটি সম্প্রসারিত করা হয় এবং বিদ্যমান ভবনের ডান ও বাম দিকে দুটি সংযুক্তি স্থাপন করা হয়। ভবনটিতে এখন একটি টিকিট অফিস, একটি ব্যাগেজ হ্যান্ডলিং অফিস, একটি রেস্তোরাঁ, একটি স্ন্যাকবার, একটি তথ্য ডেস্ক এবং শৌচাগার অন্তর্ভুক্ত ছিল। এছাড়াও, বারোটি রেলওয়ে অ্যাপার্টমেন্ট দুটি তলায় ছড়িয়ে ছিল। 1985 সালে প্রবেশদ্বার ভবনটি শেষবারের মতো লাল ও সোনায় রঙ করা হয়েছিল। ভবনটি ক্রমবর্ধমান ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ার সাথে সাথে ধসের ঝুঁকির কারণে এটি প্রথমে অবরুদ্ধ করা হয়েছিল এবং তারপরে 2007 সালে এটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। আধুনিক স্টেশন হোহেনস্টাইন-আর্ন্সথাল স্টেশনে এখন তিনটি প্রধান ট্র্যাক রয়েছে। তৃতীয় ট্র্যাকটি এখনও সড়ক-রেল যানবাহনের জন্য প্রবেশাধিকার প্রদান করে। দ্বীপের প্ল্যাটফর্মটি সম্পূর্ণরূপে অ্যাক্সেসযোগ্য, লিফটের পাশাপাশি অন্ধ এবং দৃষ্টি প্রতিবন্ধীদের জন্য চিহ্ন এবং স্পর্শকাতর ফুটপাথ সহ। দুটি প্ল্যাটফর্ম 170 মিটার লম্বা এবং 55 সেন্টিমিটার উঁচু। স্টেশনের সামনের অংশে একটি মিটেলডয়েচে রেজিওবাহন অংশীদার সংস্থা (টিকিট অফিস), একটি ওয়েটিং রুম, একটি টয়লেট, ভ্রমণের প্রয়োজনীয়তার জন্য একটি দোকান, পার্কিং লট এবং সাইকেল পার্কিংয়ের জায়গা রয়েছে। আঞ্চলিক পরিষেবাগুলির তথ্যসূত্র জার্মানির স্যাক্সনি রেল স্টেশনগুলিতে রেল স্টেশনগুলি 1858 সালে খোলা হয় জুকাউ (জেলা) স্টেশনে ভবন এবং কাঠামো