SS Rotterdam
পঞ্চম এসএস রটারডাম, যা "দ্য গ্র্যান্ডে ডেম" নামেও পরিচিত, একটি প্রাক্তন মহাসাগরীয় লাইনার এবং ক্রুজ জাহাজ, এবং 2010 সাল থেকে নেদারল্যান্ডসের রটারডামে একটি হোটেল জাহাজ। 1958 সালের 13ই সেপ্টেম্বর নেদারল্যান্ডসের রানী জুলিয়ানা একটি জাঁকজমকপূর্ণ অনুষ্ঠানে তাকে উন্মোচন করেন এবং পরের গ্রীষ্মে এটি সম্পন্ন হয়। রটারডাম ছিল শেষ মহান ডাচ "রাষ্ট্রীয় জাহাজ", যা তার নির্মাণ এবং ফিটিং প্রক্রিয়ায় নেদারল্যান্ডসের সেরা কারিগরদের নিয়োগ করেছিল। তাঁর কর্মজীবন চল্লিশ বছর ধরে বিস্তৃত ছিল। তিনি 1959 সাল থেকে 2000 সালের সেপ্টেম্বরে তাঁর চূড়ান্ত অবসর গ্রহণ পর্যন্ত যাত্রা করেছিলেন। ধারণা এবং নকশা মূলত তিনি 1937 সালে চালু হওয়া জনপ্রিয়ের রানিং মেট হিসাবে বিবেচিত হয়েছিলেন, তবে ইউরোপে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের কারণে কাজটি স্থগিত করা হয়েছিল। 1954 সালের গোড়ার দিকে যখন অর্থনৈতিক পরিস্থিতি আবার নতুন জাহাজের সমাপ্তির জন্য অনুকূল হয়ে ওঠে, তখন প্রাথমিক পরিবহন হিসাবে সমুদ্রের লাইনারগুলির শেষের সূচনা দিগন্তে দৃশ্যমান ছিল। ডিজাইনাররা এটি মাথায় রেখে একটি যুগান্তকারী জাহাজ তৈরি করেছিলেন, একটি দুই শ্রেণীর, চলমান পার্টিশন সহ অনুভূমিকভাবে বিভক্ত জাহাজ এবং একটি অনন্য ডাবল সিঁড়ি যা সহজে ক্রুজ রূপান্তরের অনুমতি দেয়। 1958 সালের 13ই সেপ্টেম্বর রানী জুলিয়ানার নামকরণ এবং উৎক্ষেপণ একটি বিশাল ভিড় টানছিল, নদীর উভয় তীরে কয়েক হাজার মানুষ ছিল। রটারডামের যন্ত্রপাতিগুলি এখনকার ঐতিহ্যগত দুই-তৃতীয়াংশ পিছনে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং একটি ফানেলের পরিবর্তে টুইন আপটেক পাইপ লাগানো হয়েছিল। ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য, একটি সাধারণ ফানেলের মাঝামাঝি অবস্থানে উপরের কাঠামোর উপরে একটি বড় ডেকহাউস তৈরি করা হয়েছিল, যা সেই সময়ে একটি অত্যন্ত বিতর্কিত ব্যবস্থা ছিল। রটারডাম হিসাবে ইতিহাস তার সমুদ্র পরীক্ষা এবং হল্যান্ড আমেরিকা লাইনের কাছে হস্তান্তর 1959 সালের 20 জুলাই, তার প্রথম আটলান্টিক পার হওয়ার মাত্র কয়েক মাস আগে হয়েছিল। তাঁর প্রথম সমুদ্রযাত্রায় তিনি নেদারল্যান্ডসের তৎকালীন ক্রাউন প্রিন্সেসকে নিউইয়র্কে নিয়ে যান। বিমান ভ্রমণের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার কারণে, ক্রমবর্ধমান সংখ্যক ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক লাইনার পরিষেবা থেকে অদৃশ্য হতে শুরু করে। এই প্রবণতা 1969 সালে ট্রান্সাটলান্টিক পরিষেবা থেকে রটারডামের স্থায়ী অবসরের দিকে পরিচালিত করে। পরবর্তীকালে, তিনি স্থায়ী ক্রুজিংয়ের জন্য একটি ছোট রিফিট পেয়েছিলেন এবং একটি পূর্ণকালীন ক্রুজ জাহাজ হিসাবে তার নতুন জীবন শুরু করেছিলেন। এই সংস্কারের পর রটারডামও এক শ্রেণীর জাহাজে পরিণত হয়। তিনি 1970 এবং 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে বেশিরভাগ আমেরিকান এবং অস্ট্রেলিয়ান যাত্রীদের কাছে ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হয়ে ওঠেন। 1977 সালে আরেকটি সংস্কারের ফলে তার যাত্রী ধারণ ক্ষমতা 1,499 থেকে কমে 1,144-এ নেমে আসে। 1980-এর দশকের মধ্যে জাহাজটি ক্যারিবীয় অঞ্চলে শীতকালীন এবং আলাস্কায় গ্রীষ্মকালীন রুটিনে বসতি স্থাপন করেছিল, মাঝে মাঝে (এবং খুব জনপ্রিয়) বিশ্ব ক্রুজ সহ। কার্নিভাল ক্রুজ লাইন 1989 সালে হল্যান্ড আমেরিকা লাইন দখল করে। তিনি 1997 সাল পর্যন্ত চাকরিতে ছিলেন, যখন কার্নিভাল ঘোষণা করে, জাহাজের অনুগত ভক্তদের হতাশায়, যে 1997 সালের নতুন এস. ও. এল. এ. এস নিয়মকানুন পূরণের জন্য তাকে উন্নীত করতে 40 মিলিয়ন ডলার খরচ হবে। যদিও কার্নিভালের কাছে তাকে উন্নত করার জন্য প্রয়োজনীয় অর্থ ছিল, তারা অবসর নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যাকে তারা "পুরানো জাহাজ" বলে অভিহিত করেছিল। একটি প্রতিস্থাপন, ষষ্ঠ রটারডাম, ইতালির ফিনকান্টিয়েরি শিপইয়ার্ড থেকে অর্ডার করা হয়েছিল। 1997 সালের 30শে সেপ্টেম্বর একটি গালা ফাইনাল ক্রুজ তার শেষ মরশুম শেষ করে। রটারডামের রটারডামের হোমপোর্টে ফিরে যাওয়ার প্রস্তাব ছিল যেখানে তিনি একটি হোটেল জাহাজ হিসাবে কাজ করবেন, কিন্তু প্রস্তাবটি ব্যর্থ হয়। গুজবও ছিল যে জাহাজটি সম্ভবত এশিয়ায় স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হচ্ছে যেমনটি একই রকম দেখতে ক্যানবেরার ক্ষেত্রে ঘটেছিল। 1997 সালের অক্টোবরে, তাকে প্রিমিয়ার ক্রুজ লাইনের কাছে বিক্রি করা হয় (প্রিমিয়ার প্রথমে ক্যানবেরা কিনতে চেয়েছিল, কিন্তু পিঅ্যান্ডও তাকে তাদের কাছে বিক্রি করতে অস্বীকার করে এবং স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়, যার ফলে প্রিমিয়ার পরিবর্তে রটারডাম কিনতে বাধ্য হয়)। রেম্ব্রান্ড হিসাবে মূলত, প্রিমিয়ার ক্রুজ লাইন জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে দ্য বিগ রেড বোট চতুর্থ রাখতে চেয়েছিল যাতে তাকে প্রিমিয়ারের অন্যান্য জাহাজের সাথে সারিবদ্ধ করা যায়, কিন্তু জনসাধারণের ক্ষোভের কারণে প্রিমিয়ার পরিবর্তে ডাচ চিত্রশিল্পীর নামে তার নাম পরিবর্তন করে এসএস রেম্ব্রান্ড রাখে। বিতর্কিতভাবে, প্রিমিয়ার নতুন নিরাপত্তা বিধিবিধানের পাশাপাশি কার্নিভালের পূর্বাভাসের অর্ধেক পরিমাণে অন্যান্য অনেক কিছুর জন্য রেমব্রান্টকে পুনর্বিন্যাস করতে সক্ষম হয়েছিল। প্রিমিয়ারের অধীনে তাঁর পোশাক তাঁর এইচএএল লিভারির মতোই ছিল, যদিও স্টার্নে প্রিমিয়ার ক্রুজ লোগো ছিল এবং তাঁর নাম পরিবর্তন করা হয়েছিল। তিনি প্রাক্তন মহাসাগরীয় লাইনার ওশেনিক, ইউজেনিও সি এবং ট্রান্সভাল ক্যাসেলের সাথে প্রিমিয়ারের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিলেন, যার নাম এখন বিগ রেড বোট I, II এবং III। তিনি 13ই সেপ্টেম্বর 2000 পর্যন্ত ফ্লোরিডার পোর্ট কানাভেরাল থেকে মোটামুটি জনপ্রিয় ক্রুজ জাহাজ হিসাবে কাজ চালিয়ে যান, যখন প্রিমিয়ার ক্রুজ বন্ধ হয়ে যায়। মধ্যরাত হয়ে গিয়েছিল যখন এটি আনুষ্ঠানিকভাবে করা হয়েছিল এবং রেমব্র্যান্ডের ক্যাপ্টেনকে হ্যালিফ্যাক্স, নোভা স্কটিয়ায় ডক করার এবং সমস্ত কিছু নামিয়ে দেওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। পরবর্তীকালে তাকে হ্যালিফ্যাক্স শেরিফ বিভাগ দ্বারা পরের দিন সকাল পর্যন্ত গ্রেপ্তার করা হয়, তারপর কয়েক দিন পরে তাকে বাহামাসের ফ্রিপোর্টে রাখা হয়। তিন বছর ধরে, বাহামার ফ্রিপোর্টে অন্যান্য প্রিমিয়ার ক্রুজ লাইনের জাহাজের সাথে রেমব্রান্ট স্থাপন করা হয়েছিল। আশঙ্কা করা হয়েছিল যে এশিয়ায় তাদের কয়েকজন বহরের সঙ্গীকে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করার পরে তাকে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হতে পারে। তারপর 2003 সালের মে মাসে রটারডাম ড্রাই ডক কোম্পানি (আর. ডি. ডি. সি) প্রাক্তন রটারডামকে তার হোমপোর্ট রটারডামে ফিরিয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা নিয়ে রেমব্রান্ট কিনে নেয়, যেখানে সে একটি হোটেল জাহাজ হিসাবে কাজ করবে। 2004 সালের 12ই জুলাই যুক্তরাজ্যের কাড্ডি গ্রুপ দ্বারা সঞ্চালিত অ্যাসবেস্টস এনক্যাপসুলেশন এবং অপসারণের জন্য রেমব্রান্ট জিব্রাল্টারে আসেন। এরপরে তিনি ক্যাডিজ পরিদর্শন করেন যেখানে তার হুলটি তার আসল হল্যান্ড আমেরিকা ধূসর রঙ করা হয়েছিল এবং আবার রটারডাম নামকরণ করা হয়েছিল। এরপর তিনি চূড়ান্ত পুনরুদ্ধারের জন্য পোল্যান্ড এবং জার্মানিতে চলে যান। 2008 সালের 8ই আগস্ট তিনি রটারডাম শহরে ফিরে আসেন। তিনি 2010 সালের 15ই ফেব্রুয়ারি বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণের জন্য একটি জাদুঘর/হোটেল এবং স্কুল হিসাবে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করেন। 2013 সালের 12ই জুন, তাকে ওয়েস্টকর্ড হোটেলের কাছে বিক্রি করা হয়, যা রটারডামে হল্যান্ড আমেরিকা লাইনের প্রাক্তন সদর দফতরে অবস্থিত হোটেল নিউ ইয়র্কেরও মালিক। 2018 সালে প্রাক্তন স্টারশিপ আটলান্টিক বাতিল হওয়ার পরে, 2018 সাল থেকে রটারডাম হল শেষ অবশিষ্ট প্রাক্তন-প্রিমিয়ার ক্রুজ লাইন জাহাজ যা এখনও ভাসমান রয়েছে। এস. এস রটারডামের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট স্টিমশিপ রটারডাম ফাউন্ডেশন ক্রুজ পোর্টালিয়া তথ্য এবং গ্যালারি এসএস রটারডাম মেরিটাইম ম্যাটার্স-এসএস রেমব্রান্ট উইলেমের মেরিটাইম পেজস ভেরিনিজিং "ডি লিজন" ভিডিও ক্লিপস অফ রটারডাম (2013) নেদারল্যান্ডসের যাদুঘর জাহাজ হল্যান্ড আমেরিকা লাইনের স্টিমশিপস অফ নেদারল্যান্ডস 1958 জাহাজ