Bad Soden (Taunus) station
ব্যাড সোডেন (টুনুস) স্টেশন জার্মানির হেসে রাজ্যের সোডেন রেলপথের উত্তর প্রান্ত। এটি লাইমস রেলওয়ের (লাইমসবাহন) উপর দিয়ে রাইন-মেইন এস-বাহনের এস3 লাইনের উত্তর টার্মিনাস। অবস্থান এবং সুবিধাগুলি স্টেশনটি ব্যাড সোডেনের কেন্দ্রে অবস্থিত। প্রবেশদ্বার ভবনটি 1847 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং ভবনের মাঝখানের অংশটি এই সময়কার। উত্তর অংশের দক্ষিণ দিকের গেবল এবং সংযুক্ত শেডগুলি গত শতাব্দীর দ্বিতীয় দশকে যুক্ত করা হয়েছিল। প্রবেশদ্বার ভবনটি হেসিয়ান হেরিটেজ আইনের অধীনে একটি স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। প্ল্যাটফর্মের পাশে, নিজস্ব সাইডিং সহ একটি দীর্ঘ মালবাহী শেড ছিল। গত কয়েক বছরে এই সুবিধাগুলি সরিয়ে ফেলা হয়েছে। স্টেশনটি 22 মে 1847 সালে সোডেন রেলওয়ের টার্মিনাস হিসাবে খোলা হয়েছিল। এটি নিকটতম বড় শহর হোচস্টের সাথে সোডেনের সাথে যোগ দেয়, যেখানে এটি 1839 সালে ফ্রাঙ্কফুর্ট থেকে উইসবাডেন পর্যন্ত টুনস রেলপথের সাথে সংযুক্ত হয়। 1872 সালের 3 মে প্রুশিয়ান রাজ্য রেলপথ লাইন এবং সংশ্লিষ্ট কাজগুলি গ্রহণ করে। 1978 সালে রাইন-মেইন এস-বাহনের সাথে সংযোগ নির্মাণের অংশ হিসাবে স্টেশনটি তার বর্তমান আকারে দুটি ট্র্যাক দিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। একই সময়ে, নতুন লাইমস লাইনটি এস-বাহনের জন্য ব্যাড সোডেন স্টেশন থেকে নিডেরহচস্টাড পর্যন্ত শোয়ালবাখ হয়ে এসচবর্ন হয়ে ফ্রাঙ্কফুর্টের সাথে সংযোগ স্থাপন করে নির্মিত হয়েছিল। রাইন-মেইন এস-বাহনের সার্ভিসেস লাইন এস3 ব্যাড সোডেন থেকে ডার্মস্টাডভিয়া ফ্রাঙ্কফুর্ট হুপ্টবাহনহোফ পর্যন্ত লাইমস লাইনের উপর দিয়ে যায়। 1979 থেকে 1997 সালের মধ্যে, এটি ব্যাড সোডেনেও উল্টে যায় এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট-হোচেস্ট পর্যন্ত সোডেন লাইন ধরে চলতে থাকে। 1997 সাল থেকে ফ্রাঙ্কফুর্ট-কোনিগস্টেইনার আইজেনবাহন (বর্তমানে হেসিসচে ল্যান্ডেসবাহন-হেসিয়ান স্টেট রেলওয়ে হিসাবে পুনঃনামকরণ করা হয়েছে) সোডেন লাইন পরিচালনা করছে। লাইনটি বিদ্যুতায়িত হওয়া সত্ত্বেও, এটি একটি ডিজেল মাল্টিপল ইউনিট (সাধারণত একটি ভিটি 2ই, কখনও কখনও একটি এলআইএনটি) দ্বারা টুনুসের মধ্য দিয়ে হেসিস ল্যান্ডেসবাহনের অন্যান্য রুটগুলির সাথে পরিচালিত হয়। স্টেশনের বাস স্টপটি স্থানীয় বাস রুট 253,803,810,811,812 এবং 828 দ্বারা পরিবেশন করা হয়। সম্ভাব্যতা নিডেরহচস্টাড এবং ব্যাড সোডেনের মধ্যে এস 3-এর লাইনে কেবল একটি ট্র্যাক রয়েছে, যা 30 মিনিটের ব্যবধানে সর্বাধিক পরিষেবার অনুমতি দেয়। ব্যাড সোডেন 15 মিনিটের ব্যবধানে অপারেশন করার অনুমতি দেওয়ার জন্য আরেকটি প্ল্যাটফর্ম নির্মাণের কথা বিবেচনা করেছে। রাইন-মেইন এস-বাহান স্টেশন জার্মানির মেইন-তাউনস-ক্রেইস রেলওয়ে স্টেশনগুলির হেস বিল্ডিং এবং কাঠামোর রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1847 সালে খোলা হয়েছিল।