Bacchus Marsh railway station
ব্যাচাস মার্শ রেলওয়ে স্টেশন অস্ট্রেলিয়ার ভিক্টোরিয়ায় সার্ভিসেটন লাইনে অবস্থিত। এটি ম্যাডিংলি শহরে পরিষেবা প্রদান করে এবং এটি 1887 সালের 10ই ফেব্রুয়ারি খোলা হয়। একসময় স্টেশনের বিপরীতে বেশ কয়েকটি সাইডিং ছিল এবং স্থিতিশীল ট্রেনের জন্য ব্যবহৃত হত। এটিতে একটি কার্যকরী টার্নটেবলও রয়েছে, যা মূলত বিশেষ ট্রেনে বাষ্পীয় ইঞ্জিনগুলি ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। ব্যাচাস মার্শ 1887 সালের 10ই ফেব্রুয়ারি মেলবোর্ন থেকে লাইনের একটি অস্থায়ী টার্মিনাস হিসাবে খোলা হয়। 1889 সালের 4ঠা ডিসেম্বর, লাইনটি বালান পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়, যা সরাসরি মেলবোর্ন থেকে বালারাত লাইন সম্পন্ন করে। শহরের মতোই, স্টেশনটির নামকরণ করা হয়েছিল একজন প্রাথমিক বসতি স্থাপনকারী ক্যাপ্টেন ব্যাচাসের নামে। স্টেশন ভবন নির্মাণের চুক্তিটি 1889 সালে £ 1809/8/11-এর বিনিময়ে প্রদান করা হয়। 1890 সালে একটি সিগন্যাল বাক্সে একটি 45 লিভার ইন্টারলকিং ফ্রেম ব্যবহার করা হয়। এই সময়ের মধ্যে, স্টেশনটির একটি প্রধান প্ল্যাটফর্ম ছিল, যার পূর্ব প্রান্তে একটি ডক প্ল্যাটফর্ম, একটি প্রধান লাইন এবং ক্রসিং লুপ, টার্নটেবল এবং বেশ কয়েকটি সাইডিং ছিল। স্টেশনটি মূলত একটি টার্নটেবল সরবরাহ করা হয়েছিল। 1957 সালে, এটি একটি 70 ফুট ইউনিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1940-এর দশকের শেষের দিকে, নিকটবর্তী ম্যাডিংলিতে খনন করা বাদামী কয়লা মেলবোর্নের শহরতলির ফেয়ারফিল্ডে ব্যাচাস মার্শ এবং এপিএম সাইডিংয়ের মধ্যে নিবেদিত ট্রেনগুলির মাধ্যমে রেলপথে প্রচুর পরিমাণে পরিবহন করা শুরু হয়। অস্ট্রেলিয়ান পেপার ম্যানুফ্যাকচারার্স পেপার মিলে বয়লার জ্বালানোর জন্য কয়লা ব্যবহার করা হত, প্রতিদিন দুটি ট্রেনে 400 টন কয়লা স্থানান্তর করা হত। 1970-এর দশকের শেষভাগ পর্যন্ত এই যান চলাচল অব্যাহত ছিল, যখন বয়লারগুলিকে প্রাকৃতিক গ্যাস নিক্ষেপণে রূপান্তরিত করা হয়। 1967 সালে স্বয়ংক্রিয় ও ট্র্যাক নিয়ন্ত্রণ (এটিসি) ব্যবস্থা চালু হওয়ার আগে পর্যন্ত একক ট্র্যাক রেলপথে ট্রেনগুলির নিয়ন্ত্রণ বৈদ্যুতিক কর্মী ব্যবস্থার মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হত। একই সময়ে, বুম ব্যারিয়ারগুলি পার্শ্ববর্তী দিকে অবস্থিত পারওয়ান রোড লেভেল ক্রসিং-এ হ্যান্ড গেটগুলিকে প্রতিস্থাপন করে এবং ব্যাংক বক্স লুপে সিগন্যালের রিমোট কন্ট্রোল সরবরাহ করা হয়, 1987 সালে পারওয়ান লুপের দিকে ট্র্যাকের ক্ষেত্রেও একই কাজ করা হয়। এছাড়াও 1987 সালে, স্টেশন বিন্যাসে বেশ কয়েকটি পরিবর্তন ঘটেছিল, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি পয়েন্ট, সিগন্যাল এবং তাদের প্রাসঙ্গিক পোস্ট অপসারণ এবং বেশ কয়েকটি লিভারের হাতা ছিল। 1990 সালে, রকব্যাঙ্কে সিগন্যালের নিয়ন্ত্রণ সিগন্যাল বাক্সে স্থানান্তরিত করা হয়। 1993 সালে, নং। 3 নং সড়ক বিলুপ্ত করা হয় এবং 1994 সালে নং। 3এ সড়ক বাতিল করা হয়েছে। 2005 সালে আঞ্চলিক দ্রুত রেল প্রকল্পের অংশ হিসাবে, সিগন্যালের নিয়ন্ত্রণ বল্লারাতে স্থানান্তরিত করা হয় এবং স্টেশনের পশ্চিম প্রান্তে বক্ররেখার মধ্য দিয়ে যাওয়া ট্রেনের গতি বাড়ানোর জন্য প্ল্যাটফর্মটি পূর্ব দিকে প্রসারিত করা হয়। উপরন্তু, পারওয়ান ক্রিক উপত্যকার উপরের বক্ররেখা উচ্চ গতির জন্য পুনর্বিন্যাস করা হয়েছিল। 2008 সালে, রেল যাত্রীদের ব্যবহারের জন্য স্টেশনে 160টি অতিরিক্ত গাড়ি পার্কের ব্যবস্থা করা হয়েছিল। ভিক্টোরিয়ান রাজ্য বাজেটে, একটি অতিরিক্ত প্ল্যাটফর্ম এবং ক্রসিং লুপের জন্য এবং স্ট্যাবলিং সুবিধাগুলি নিকটবর্তী রাউসলিতে স্থানান্তরিত করার জন্য অর্থ বরাদ্দ করা হয়েছিল। এটি বাল্লারেট লাইন বরাবর 518 মিলিয়ন ডলারের বৃহত্তর আঞ্চলিক রেল পুনরুজ্জীবন প্রকল্পের অংশ ছিল, যার মধ্যে ডিয়ার পার্ক ওয়েস্ট এবং মেল্টন এবং ওয়ারেনহেইপ এবং বাল্লারেট ইস্টের মধ্যে লাইনের প্রতিলিপি, বালান (যার মধ্যে একটি অতিরিক্ত প্ল্যাটফর্ম অন্তর্ভুক্ত ছিল) এবং বুঙ্গারিতে অতিরিক্ত ক্রসিং লুপ এবং ম্যাডিংলিতে স্ট্যাবলিং সুবিধা অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2021 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে, লাইন বরাবর কাজ শেষ হয়েছিল, যখন নতুন পরিষেবাগুলি চালু করা হয়েছিল। ধ্বংসপ্রাপ্ত স্টেশন পারওয়ান ব্যাচাস মার্শ এবং মেল্টনের মধ্যে অবস্থিত ছিল, অন্যদিকে ধ্বংসপ্রাপ্ত স্টেশন রাউসলি এবং ইঙ্গ্লিস্টন ব্যাচাস মার্শ এবং বালানের মধ্যে অবস্থিত ছিল। প্ল্যাটফর্ম এবং পরিষেবাগুলি ব্যাচাস মার্শের দুটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। এটি ভি/লাইন বল্লারত এবং আরারাত লাইন পরিষেবা দ্বারা পরিবেশন করা হয়। ব্যস্ত সময়কালে, স্টেশনে বেশ কয়েকটি পরিষেবা শুরু হয় এবং শেষ হয়। প্ল্যাটফর্ম 1: সাউদার্ন ক্রসে সাউদার্ন ক্রস পরিষেবাগুলির পরিষেবা সাউদার্ন ক্রস প্ল্যাটফর্ম 2-এ একটি দৈনিক পরিষেবাঃ আরারাত ট্রান্সপোর্ট লিঙ্কগুলিতে ওয়েন্ডুরি পরিষেবাগুলির পরিষেবা ব্যাচাস মার্শ কোচগুলি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ভিক্টোরিয়ার চুক্তির অধীনে ব্যাচাস মার্শ স্টেশনের মাধ্যমে তিনটি রুট পরিচালনা করেঃ ব্যাচাস মার্শ-হিলভিউ এস্টেট (ম্যাডিংলি): টেলফোর্ড পার্ক (ডার্লি): ডার্লি গ্যালারি রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এবং আরও পড়া নিউজরেইল সেপ্টেম্বর 1984 পিপি। ভিক্টোরিয়ান রেলওয়ে স্টেশন গ্যালারি মেলওয়ে মানচিত্র অস্ট্রেলিয়ার street-directory.com.au রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে 1887 সালে ভিক্টোরিয়া (রাজ্য) ব্যাচাস মার্শের আঞ্চলিক রেল স্টেশনগুলিতে খোলা হয়েছিল।