VMFA-351
মেরিন ফাইটার অ্যাটাক স্কোয়াড্রন 351 (ভি. এম. এফ. এ-351) ছিল মেরিন ফোর্সেস রিজার্ভের একটি ফাইটার স্কোয়াড্রন। স্কোয়াড্রনটি নেভাল এয়ার স্টেশন আটলান্টায় অবস্থিত ছিল এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় অভিযানে অংশ নিয়েছিল এবং 1975 সালে বাতিল করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইতিহাস স্কোয়াড্রনটি মূলত মেরিন অবজারভেশন স্কোয়াড্রন 351 (ভি. এম. ও-351) হিসাবে 1943 সালের 1লা মার্চ উত্তর ক্যারোলিনার মেরিন কর্পস এয়ার স্টেশন চেরি পয়েন্টে সক্রিয় করা হয়েছিল। 1944 সালের মে মাসে স্কোয়াড্রনকে বোগ ফিল্ডে স্থানান্তরিত করা হয় এবং মেরিন এয়ারক্রাফট গ্রুপ 51 (এমএজি-51)-এ নিযুক্ত করা হয়। তারা অপারেশন ক্রসবো-প্রজেক্ট ড্যানি-তে অংশ নেওয়ার জন্য প্রশিক্ষণ নিয়েছিল যা ছিল জার্মান ভি-1 রকেট সাইটগুলিতে ক্যারিয়ার ভিত্তিক মেরিন স্কোয়াড্রন আক্রমণ করার পরিকল্পনা। এই পরিকল্পনা বাতিল করা হয় এবং 1944 সালের সেপ্টেম্বরে স্কোয়াড্রনটি মেরিন কর্পস এয়ার স্টেশন মোজাভেতে স্থানান্তরিত হয়। 1944 সালের ডিসেম্বরের গোড়ার দিকে, ভি. এম. ও-351 বাহক যোগ্যতার জন্য জাহাজে উঠেছিল। এই সময়ে তাদের ভি. এম. ও (সি. ভি. এস)-351 পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। যোগ্যতার পরে তারা নৌবাহিনীতে যাত্রা শুরু করে এবং 1945 সালের ফেব্রুয়ারিতে দ্রুত মেরিন ফাইটিং স্কোয়াড্রন 351 (ভি. এম. এফ-351)-এর নতুন নামকরণ করা হয়। যুদ্ধ সফরের সময় স্কোয়াড্রনটি পূর্ব চীন সাগর অঞ্চলে মাইন সুইপিং কার্যকলাপ এবং বোমারু হামলার জন্য আকাশ থেকে আচ্ছাদন সরবরাহ করেছিল। 1945 সালের এপ্রিলে, ভি. এম. এফ-351 ওকিনাওয়ার যুদ্ধে অংশগ্রহণ করে। যেহেতু যুদ্ধের পরবর্তী পর্যায়ে বিমান যুদ্ধ একটি বিরল ঘটনা ছিল, তাই বিমান যুদ্ধে তিনটি শত্রু বিমান ভূপাতিত করার কৃতিত্ব এই স্কোয়াড্রনকে দেওয়া হত। 1945 সালের 9ই নভেম্বর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসার পর তাদের নিষ্ক্রিয় করা হয়। রিজার্ভ ডিউটি 1946 সালের 1 জুলাই মেরিন এয়ার রিজার্ভের অংশ হিসাবে স্কোয়াড্রনটি দ্রুত পুনরায় সক্রিয় করা হয় এবং জর্জিয়ার নেভাল এয়ার স্টেশন আটলান্টার বাইরে অবস্থিত ছিল। কোরিয়ান যুদ্ধের সময় স্কোয়াড্রনটি কাগজের শক্তিতে হ্রাস পেয়েছিল কারণ এর পাইলট এবং গ্রাউন্ডক্রু তাদের শক্তিতে আনার জন্য অন্যান্য ইউনিটে স্থানান্তরিত হয়েছিল। 1951 সালের জুলাই মাসে নতুন কর্মী গ্রহণের পর স্কোয়াড্রনটি পুনরায় কাজ শুরু করতে সক্ষম হয়। 1958 সালে এডি-4 স্কাইরাইডারের সাথে পুনরায় সজ্জিত হওয়ার পরে ভিএমএফ-351 কে মেরিন অ্যাটাক স্কোয়াড্রন 351 (ভিএমএ-351) পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। এটি 1962 সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল যখন তারা বিমানটিকে এফজে-4 ফিউরিতে রূপান্তরিত করে এবং আবার ভিএমএফ-351 হয়ে ওঠে। 1965 সালে তারা এফজে ফিউরি থেকে এফ-8 ক্রুসেডারে রূপান্তরিত হয়। তারা তাদের বিমানগুলি নেভাল রিজার্ভ স্কোয়াড্রন ভিএফ-672 এবং ভিএফ-673-এর সঙ্গে ভাগ করে নেয়। 1970 সালে যখন নেভাল এয়ার রিজার্ভ পুনর্গঠন করা হয়, তখন তারা একটি স্বাধীন স্কোয়াড্রনে পরিণত হয়। ভিয়েতনাম যুদ্ধের পর মার্কিন সেনা প্রত্যাহারের অংশ হিসাবে, স্কোয়াড্রনটি 22 মে, 1976-এ নিষ্ক্রিয় করা হয়েছিল। এগুলি 1977 সালে পুনরায় সক্রিয় করা হয়, এফ-4 ফ্যান্টমে রূপান্তরিত হয় এবং ভিএমএফএ-351 পুনরায় নকশা করা হয় তবে পরের বছর দ্রুত বাতিল করা হয়। আরও দেখুন ইউনাইটেড স্টেটস মেরিন কর্পস এভিয়েশন লিস্ট অফ অ্যাক্টিভ ইউনাইটেড স্টেটস মেরিন কর্পস এয়ারক্রাফট স্কোয়াড্রন তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পস এয়ারক্রাফট স্কোয়াড্রন তালিকা বিব্লিওগ্রাফি ওয়েব মেরিন গানফাইটার্স নেভাল এয়ার ওয়ার ইন দ্য প্যাসিফিক গেটর ক্রুজ বই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পস নিষ্ক্রিয় ইউনিটের ফাইটার অ্যাটাক স্কোয়াড্রন