Limestone Corner
চুনাপাথরের কোণটি বর্তমান উত্তর ইংল্যান্ডের সবচেয়ে উত্তরের বিন্দুতে হ্যাড্রিয়ান প্রাচীরের (এবং সংশ্লিষ্ট প্রতিরক্ষা) একটি এলাকা। রোমান সেনাবাহিনী যে দুটি সময়কালে অ্যান্টোনিন প্রাচীর দখল করেছিল তার বাইরে এটি রোমান সাম্রাজ্যের সবচেয়ে উত্তর দিকের প্রতিনিধিত্ব করে। চুনাপাথরের কোণের অন্যান্য উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলি হল এই সময়ে প্রাচীরের খাদ, যা কখনও সম্পূর্ণরূপে খনন করা হয়নি, একটি রোমান শিবির এবং মাইলক্যাসল 30-এর স্থান। এছাড়াও একটি ট্রিগ পয়েন্ট উপস্থিত রয়েছে। বি6318 মিলিটারি রোডও লাইমস্টোন কর্নারের মধ্য দিয়ে যায়, যেমন মিলিটারি ওয়ে, মাইলক্যাসল 30-কে পরিবেশন করে। সামরিক পথটি এই মুহুর্তে মাটিতে দৃশ্যমান, সবচেয়ে পূর্ব বিন্দু যেখানে এটি হয়। "লাইমস্টোন কর্নার" নামটি এই অঞ্চলের একটি সরকারী ভৌগলিক নাম নয় এবং সরকারী মানচিত্রে প্রদর্শিত হয় না; যে পাহাড়ে এটি দাঁড়িয়ে আছে তা টেপ্পারমুর পাহাড় নামে পরিচিত। চুনাপাথরের কর্নার ব্যাপক ব্যবহারের মাধ্যমে গৃহীত হয়েছে। ভূতত্ত্ব নাম সত্ত্বেও, এই অঞ্চলের পাথরটি আসলে চুনাপাথর নয়; এটি আগ্নেয়গিরির কোয়ার্টজ-ডোলারাইট হুইনস্টোন। টেপ্পারমুর পাহাড়, যার উপর চুনাপাথরের কোণটি দাঁড়িয়ে আছে, হুইন সিলের পূর্ব বহির্মুখী। এসকার্পমেন্ট বরাবর পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে, পাথরের কাদামাটির একটি হিমবাহ পৃষ্ঠের প্রবাহ হুইন্সটোনকে আচ্ছাদন করতে শুরু করে। পূর্ব দিকে, হুইনস্টোনটি বর্তমান টার্ফ লাইনের ঠিক নীচে প্রায় বুরুজ 29এ পর্যন্ত অবস্থিত। প্রাচীর গর্ত এই সময়ে প্রাচীর গর্তটি প্রথম কাটার সময় সম্পূর্ণ হয়নি। ট্রিগ পয়েন্টের উত্তরে একটি বিন্দুতে, কেবলমাত্র অল্প পরিমাণে পৃষ্ঠমৃত্তিকা অপসারণ করা হয়েছে। এই বিন্দুর পশ্চিমে অল্প দূরত্বে, উল্লেখযোগ্য হুইন্সটোন ব্লকগুলি খাদটিতে রয়ে গেছে, অন্যগুলি এর উত্তর ঠোঁটে জমা হয়েছে। একটি বড় পাথর পাথরটি কাটার জন্য লিজিওনারি ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা ব্যবহৃত পদ্ধতির সূত্র সরবরাহ করে। পাথরের উপরের পৃষ্ঠে কোয়ার্টজের শিরায় গর্ত খনন করা হয়েছে (বা কাটা হয়েছে)। কোয়ার্টজ শিরা দ্বারা প্রদত্ত দুর্বলতা বরাবর পাথরগুলিকে বিভক্ত করার অনুমতি দেওয়ার জন্য তারপরে ছিদ্রগুলিতে ওয়েজগুলি হাতুড়ি দেওয়া হয়েছিল। মাইলক্যাসল 26-এ প্রাচীরের মূল অংশে দুটি লোহার পাঁজর পাওয়া গেছে, যার মধ্যে ইস্পাত-মুখযুক্ত টিপস এবং হাতুড়ি মারার জন্য নরম মাথা রয়েছে। এটিও বলা হয়েছে যে কাঠের পাঁজর ব্যবহার করা হত। ছিদ্রের মধ্যে ওয়েজগুলি চালানোর পরে, ওয়েজগুলিতে জল ঢেলে দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে সম্প্রসারণ ঘটে। এই মুহুর্তে প্রাচীর খাতের অসম্পূর্ণ প্রকৃতি সম্পর্কে কোনও চূড়ান্ত কারণ সামনে আসেনি। এটা সম্ভব যে এই সময়ে পাথরটি খুব শক্ত হয়ে গিয়েছিল, যদিও একই পাথরের মাধ্যমে ভাল্লুমটি (সম্ভবত পরবর্তী সময়ে) কাটা হয়েছিল। অসম্পূর্ণ অংশটি প্রমাণ দিয়েছে যে খাদটির এই অংশটি পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে সম্পন্ন হয়েছিল, যেখানে অন্যান্য এক্সপোজারগুলি অন্য দিকে কাজ শুরু করতে দেখিয়েছে। ভাল্লুম এই সময়ে ভাল্লুম তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ। ভাল্লাম খাদটি সফলভাবে একই পাথরের মধ্য দিয়ে (প্রায় দূরত্বের জন্য) কাটা হয়েছে যার মধ্য দিয়ে প্রাচীর খাদটি যায়। সেকেন্ডারি ক্রসিংগুলি বিরতিতে স্পষ্ট, যদিও অনেকগুলি অসম্পূর্ণ। এই অঞ্চলে প্রান্তিক ঢিবি দৃশ্যমান, যেখানে উভয় ঢিবির মতো প্রচুর পরিমাণে হুইন্সটোন রয়েছে। উত্তর ও দক্ষিণ বারমে মাঝে মাঝে বড় বড় হুইনস্টোন পাথর রয়েছে, যা ভাল্লুম খাদ থেকে কেটে পুরো জমা করা হয়েছে। মাইলক্যাসল 30 লাইমস্টোন কর্নার মাইলক্যাসল 30-এর স্থান চিহ্নিত করে। রোমান শিবির একটি রোমান শিবিরের ধ্বংসাবশেষ (যা নিজে চুনাপাথরের কোণ নামেও পরিচিত) পাহাড়ের সর্বোচ্চ বিন্দুতে অবস্থিত যার উপর চুনাপাথরের কোণ অবস্থিত। এটি বি6318 মিলিটারি রোডের বাঁকের দক্ষিণে অবস্থিত। এটি প্রায় বর্গাকার, প্রতিটি পাশে প্রায় পরিমাপ করে এবং চারপাশে একটি এলাকা ঘিরে রাখে। যদিও পরে শিবিরের মধ্যে একটি খামারবাড়ি (বর্তমানে কেবল কয়েকটি তীর নিয়ে গঠিত) নির্মিত হয়েছিল, প্রাচীর, খাদ, চারটি প্রবেশদ্বার (প্রতিটি পাশের মাঝখানে একটি করে) এবং ট্র্যাভার্স দৃশ্যমান রয়েছে। বেশ কয়েকটি অভ্যন্তরীণ ভবনের ভিত্তি রয়েছে, যা ক্যাম্পটি একাধিক প্রচারাভিযানের মরশুমের জন্য দখল করে থাকার দিকে ইঙ্গিত করতে পারে। 1912 সালে ক্যাম্পটি খনন করা হয়। তৃতীয় শতাব্দীর শেষের দিকে বা চতুর্থ শতাব্দীর গোড়ার দিকে মৃৎশিল্পের পাশাপাশি দ্বিতীয় শতাব্দীর মৃৎশিল্প পাওয়া গেছে। অবস্থানঃ ট্রিগ পয়েন্ট চুনাপাথরের কোণের ট্রিগ পয়েন্টটি স্তম্ভের ধরনের। এটির সনাক্তকরণ নম্বর টিপি4416 রয়েছে এবং এটি লাইমস্টোন ব্যাংক নামে পরিচিত। চুনাপাথরের তীরের ত্রিভুজ স্তম্ভটি 2173 টি ত্রিভুজ স্তম্ভের মধ্যে একটি ছিল যা গৌণ নেটওয়ার্ক হিসাবে পরিচিত ছিল। গ্রেট ব্রিটেনের পুনঃসংযোগের সময় নির্মিত প্রাথমিক স্টেশনগুলির মধ্যবর্তী ফাঁকগুলিতে এই স্তম্ভগুলি ভরা ছিল। এটি এখন আর ব্যবহার করা হয় না। সংশ্লিষ্ট ফ্লাশ বন্ধনীটির সনাক্তকরণ নম্বর S6659 রয়েছে। মৌলিক মানদণ্ডের মাঝামাঝি সময়ে এবং ট্রিগ স্তম্ভগুলিতেও ফ্লাশ বন্ধনীগুলি দেয়ালে লাগানো হত। এগুলি একটি অনন্য সংখ্যা সহ একটি ধাতব প্লেট নিয়ে গঠিত। নিচের দিক থেকে তিনটি উল্লম্ব চিহ্ন সহ একটি অনুভূমিক চিহ্ন রয়েছে (নিম্ন ক্রমের মাপকাঠিগুলির জন্য দেয়ালে খোদাই করা একই চিহ্ন)। অবস্থানঃ জনসাধারণের অ্যাক্সেস হ্যাড্রিয়ানের প্রাচীর, প্রাচীর খাত এবং ট্রিগ স্তম্ভ শুধুমাত্র হ্যাড্রিয়ানের প্রাচীর পথের মাধ্যমে। বি6318 মিলিটারি রোড থেকে কোনও প্রবেশাধিকার নেই। নিকটতম পার্কিংটি পশ্চিমে ব্রোকোলিটিয়া রোমান দুর্গে (কারাবার্গ নামেও পরিচিত), যেখান থেকে হ্যাড্রিয়ানের প্রাচীর পথে প্রবেশ করা যায়। ভাল্লুম এবং রোমান শিবির ব্যক্তিগত জমিতে রয়েছে, যেমন মাইলক্যাসল 30, যদিও হ্যাড্রিয়ানের প্রাচীর পথ থেকে মাইলক্যাসলের স্থানটি দেখা সম্ভব। তথ্যসূত্র হ্যাড্রিয়ান 'স ওয়াল