Joint railway
একটি যৌথ রেলপথ হল একাধিক রেল সংস্থার নিয়ন্ত্রণে পরিচালিত একটি রেলপথঃ যে সংস্থাগুলি প্রায়শই রেলপথের উপর দিয়ে ট্র্যাকশন সরবরাহ করে। যুক্তরাজ্যে যৌথ রেলপথের অনেক উদাহরণ রয়েছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ রেলপথগুলির মধ্যে রয়েছেঃ মিডল্যান্ড অ্যান্ড গ্রেট নর্দার্ন জয়েন্ট রেলওয়ে (এমঅ্যান্ডজিএন): মিডল্যান্ড রেলওয়ে অ্যান্ড গ্রেট নর্দার্ন রেলওয়ে (এমআর/জিএনআর), পরে লন্ডন অ্যান্ড নর্থ ইস্টার্ন রেলওয়ে এবং লন্ডন, মিডল্যান্ড অ্যান্ড স্কটিশ রেলওয়ে (এলএনইআর/এলএমএস)। এটি যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম যৌথ রেল ব্যবস্থা ছিল এবং নিজস্ব লোকোমোটিভ এবং রোলিং স্টক দিয়ে পরিচালিত হত। সিস্টেমটি মূলত গ্রেট ইয়ারমাউথ থেকে সাউথ লিন হয়ে বোর্ন এবং পিটারবরো পর্যন্ত পূর্ব-পশ্চিমে প্রসারিত হয়েছিল এবং সেখান থেকে মূল কোম্পানিগুলির সিস্টেমের মাধ্যমে লিসেস্টার এবং মিডল্যান্ডস এবং লন্ডন কিংস ক্রস পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। একটি উত্তর-দক্ষিণ রুট নরউইচ সিটি থেকে ক্রোমার পর্যন্ত চলেছিল। দুটি রুট যৌথ রেলপথের প্রধান প্রকৌশল কেন্দ্র মেল্টন কনস্টেবলের কাছে অতিক্রম করে। চেশায়ার লাইন কমিটিঃ গ্রেট নর্দার্ন, গ্রেট সেন্ট্রাল এবং মিডল্যান্ড রেলওয়ে (জিএনআর/জিসিআর/মিডআর), নিজস্ব রোলিং স্টক দিয়ে পরিচালিত হয়। গ্রেট নর্দার্ন অ্যান্ড গ্রেট ইস্টার্ন জয়েন্ট রেলওয়েঃ গ্রেট নর্দার্ন অ্যান্ড গ্রেট ইস্টার্ন রেলওয়ে। হান্টিংটন এবং স্পাল্ডিং থেকে ডনকাস্টার পর্যন্ত, একটি শাখা সহ রামসে পর্যন্ত। সমারসেট এবং ডরসেট যৌথ রেলপথঃ লন্ডন এবং দক্ষিণ পশ্চিম রেলপথ (এলএসডাব্লুআর) এবং মিডল্যান্ড রেলপথ। 1930 সাল পর্যন্ত নিজস্ব লোকোমোটিভ এবং রোলিং স্টক সহ পরিচালিত হয়েছিল। পূর্ব লন্ডন রেলপথঃ গ্রেট ইস্টার্ন, লন্ডন, ব্রাইটন এবং সাউথ কোস্ট, দক্ষিণ পূর্ব এবং চ্যাথাম, মেট্রোপলিটন এবং জেলা রেলপথ (জিইআর/এলবিএসসিআর/এসই এবং সিআর/মেট্র/জেলা) মেট্রোপলিটন এবং গ্রেট সেন্ট্রাল জয়েন্ট কমিটিঃ মেট্রোপলিটন এবং গ্রেট সেন্ট্রাল রেলওয়ে ম্যানচেস্টার সাউথ জংশন এবং অল্ট্রিঞ্চাম রেলপথঃ এলএনডাব্লুআর/জিসিআর। । 1931 সালে পোর্টপ্যাট্রিক এবং উইগটাউনশায়ার যৌথ রেলপথের বিদ্যুতায়নঃ ক্যালেডোনিয়ান, গ্লাসগো এবং দক্ষিণ পশ্চিম, লন্ডন এবং উত্তর পশ্চিম এবং মিডল্যান্ড রেলপথ। প্রেস্টন এবং ওয়্যার যৌথ রেলপথঃ এল অ্যান্ড ওয়াইআর/এলএনডাব্লুআর। গ্রেট ওয়েস্টার্ন এবং গ্রেট সেন্ট্রাল রেলওয়ে যৌথ কমিটিঃ গ্রেট ওয়েস্টার্ন এবং গ্রেট সেন্ট্রাল রেলওয়ে। সেভেন এবং ওয়াই যৌথ রেলপথঃ গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলপথ এবং মিডল্যান্ড রেলপথ। শ্রিউসবারি এবং হেরফোর্ড রেলপথঃ গ্রেট ওয়েস্টার্ন এবং লন্ডন এবং নর্থ ওয়েস্টার্ন রেলপথ। শ্রিউসবারি এবং ওয়েলিংটন রেলপথঃ গ্রেট ওয়েস্টার্ন এবং লন্ডন এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথ। দক্ষিণ ইয়র্কশায়ার যৌথ রেলপথঃ জিসিআর/জিএনআর/এল অ্যান্ড ওয়াইআর/মিডআর/এনইআর। ফার্নেস এবং মিডল্যান্ড যৌথ রেলপথঃ মেট্রোপলিটন এবং মেট্রোপলিটন জেলা যৌথ কমিটিঃ মেট্রোপলিটন এবং মেট্রোপলিটন জেলা রেলপথ, সার্কেল লাইনের ম্যানশন হাউস থেকে অ্যালডগেট। নরফোক এবং সাফোক যৌথ রেলপথ (এন অ্যান্ড এস): মিডল্যান্ড এবং গ্রেট নর্দার্ন এবং গ্রেট ইস্টার্ন রেলপথ। দুটি প্রসারিত লাইন ছিলঃ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণটি লোয়েস্টফ্ট থেকে ইয়ারমাউথ পর্যন্ত পূর্ব অ্যাংলিয়ান উপকূল বরাবর চলেছিল, অন্যদিকে উত্তর নরফোক উপকূলের ক্রোমার থেকে মুন্ডেসলি পর্যন্ত অনেক ছোট প্রসারিত ছিল। এই লাইনটি একটি অনন্য যৌথ রেলপথ ছিল কারণ এর অন্যতম মূল ছিল একটি যৌথ রেলপথ। অ্যাক্সহোল্ম যৌথ রেলপথঃ উত্তর পূর্ব এবং ল্যাঙ্কাশায়ার এবং ইয়র্কশায়ার রেলপথ (এনইআর/এলওয়াইআর) ফোর্থ ব্রিজ রেলপথঃ উত্তর ব্রিটিশ, গ্রেট উত্তর, উত্তর পূর্ব এবং মিডল্যান্ড রেলপথ। কাউন্টি ডোনেগাল রেলওয়ে যৌথ কমিটিঃ উত্তর কাউন্টি কমিটি এবং গ্রেট উত্তর রেলওয়ে (আয়ারল্যান্ড)। উত্তর আয়ারল্যান্ড এবং আয়ারল্যান্ড প্রজাতন্ত্রের সংকীর্ণ গেজ ট্র্যাক, নিজস্ব লোকোমোটিভ এবং রোলিং স্টক সহ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের "যৌথ রেলপথ" কে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টার্মিনাল রেলপথ বলা হয়। যৌথ রেলপথের সবচেয়ে সত্যিকারের উদাহরণ হল ইউনিয়ন স্টেশন সহ টার্মিনাল এলাকায়। টার্মিনাল রেলপথগুলি প্রায়শই তাদের সাথে সংযুক্ত রেলপথগুলির সহ-মালিকানাধীন। আরও বিশিষ্ট যৌথ ক্রিয়াকলাপের মধ্যে ছিলঃ শিকাগোর বেল্ট রেলওয়ে (বি. আর. সি), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম টার্মিনাল সুইচিং রেলপথ, যা সমস্ত "বিগ সিক্স" আমেরিকান ক্লাস আই রেলপথের সহ-মালিকানাধীনঃ ইউনিয়ন প্যাসিফিক, সি. এস. এক্স, নরফোক সাউদার্ন, বি. এন. এস. এফ, কানাডিয়ান ন্যাশনাল এবং সিপিকেসি। সেন্ট লুইসের টার্মিনাল রেলরোড অ্যাসোসিয়েশন (টিআরআরএ), পূর্ব সেন্ট লুইস, ইলিনয় এবং সেন্ট লুইস, মিসৌরিতে ব্যাপক কার্যক্রম সহ এবং কানাডিয়ান প্যাসিফিক ব্যতীত সমস্ত বিগ সিক্সের সহ-মালিকানাধীন। কনরেইল শেয়ার্ড অ্যাসেটস অপারেশনস (সিএসএও), কনরেইলের শেষ কর্পোরেট অবশিষ্টাংশ, যা 1976 সালে বেশ কয়েকটি দেউলিয়া রেলপথের অবশিষ্টাংশ থেকে গঠিত হয়েছিল; সেই সংস্থাটি সিএসএক্স এবং নরফোক সাউদার্নের মধ্যে বিভক্ত হয়েছিল, যা উত্তর নিউ জার্সি, বৃহত্তর ফিলাডেলফিয়া, পেনসিলভেনিয়া এবং বৃহত্তর ডেট্রয়েট, মিশিগানে সিএসএও গঠন করেছিল। বিআরসি এবং টিআরআরএর বিপরীতে, সিএসএও তার দুটি মূল সংস্থার ক্রু এবং লোকোমোটিভ ব্যবহার করে, যদিও প্রাক্তন কনরেইল পেইন্ট স্কিম এখনও অসংখ্য লোকোমোটিভ এবং মালবাহী গাড়িতে দেখা যায় যা সিএসএক্স এবং এনএস উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছিল। পাউডার নদী অববাহিকা যৌথ লাইন, যা এই অঞ্চলের অসংখ্য কয়লা খনিতে পরিষেবা দেওয়ার জন্য বি. এন. এস. এফ এবং ইউনিয়ন প্যাসিফিকের সহ-মালিকানাধীন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যৌথ রেলপথের তুলনায় ট্র্যাক অধিকারের ধারণাটি বেশি প্রচলিত। যে রেলপথটি ট্র্যাকের মালিক, সেটি অন্য রেলপথ থেকে ট্রেনগুলিকে লাইনটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। মালিক রেলপথ সাধারণত একটি ফি নেয়, তবে কখনও কখনও কোনও চার্জ থাকে না কারণ ব্যবস্থাটি একটি লাইনের সংযুক্তি বা বিক্রয়ের ফলস্বরূপ হয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন লুইসভিল এবং ন্যাশভিল রেলপথ মনোন রেলপথ অধিগ্রহণ করে তখন সরকারী নিয়ন্ত্রকদের দ্বারা আরোপিত বিক্রয়ের একটি শর্ত ছিল মিলওয়াকি রোডের জন্য মননের দক্ষিণ অংশে একটি ট্র্যাক অধিকার ব্যবস্থা, একটি চুক্তি যা মিলওয়াকি রোড এবং অবশেষে ইন্ডিয়ানা রেল রোডের পরবর্তী মালিকদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। ট্র্যাকের অধিকারের বৈচিত্র্যের মধ্যে রয়েছে একটি অঞ্চলের মধ্য দিয়ে সমান্তরাল লাইন সহ দুটি রেলপথের মধ্যে "দিকনির্দেশ চলমান" চুক্তি, যা সাধারণত বৃহত্তর ট্র্যাফিক ভলিউম সহজতর করার জন্য করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, সি. এস. এক্স এবং এন. এস-এর সিনসিনাটি, ওহিও শহরের কেন্দ্রস্থল এবং নিকটবর্তী হ্যামিল্টনের মধ্যে একটি দিকনির্দেশক-চলমান চুক্তি রয়েছে, যেখানে উত্তরমুখী ট্রেনগুলি সাধারণত এন. এস ট্র্যাক ব্যবহার করে এবং দক্ষিণমুখী ট্রেনগুলি (এমট্র্যাকের কার্ডিনাল বাদে) সি. এস. এক্স ট্র্যাক ব্যবহার করে। হ্যামিল্টনের উত্তরে, এনএস ট্রেনগুলি দুই মাইল (3 কিমি) অংশের জন্য একটি ঐতিহ্যবাহী ট্র্যাক-রাইট চুক্তিতে সিএসএক্স ট্র্যাক ব্যবহার করে। গ্রন্থপঞ্জি আরও দেখুন প্রারম্ভিক ব্রিটিশ রেল সংস্থাগুলির তালিকা 1923 সালের যৌথ স্টেশন (ইউকে), ইউনিয়ন স্টেশন (ইউএসএ)-এর সঙ্গে জড়িত রেল সংস্থাগুলির তালিকা ব্রিটিশ যৌথ রেল সংস্থাগুলির উল্লেখ