Columbiad
কলম্বিয়াড ছিল একটি বড়-ক্যালিবার, মসৃণ, থুতনি-লোডিং কামান যা উচ্চ এবং নিম্ন উভয় ট্র্যাজেক্টোরিতে ভারী প্রজেক্টাইল নিক্ষেপ করতে সক্ষম ছিল। এই বৈশিষ্ট্যটি কলম্বিয়াডকে দীর্ঘ পরিসরে শক্ত শট বা শেল নিক্ষেপ করতে সক্ষম করে, যা এটিকে তার দিনের জন্য একটি দুর্দান্ত সমুদ্র উপকূল প্রতিরক্ষা অস্ত্র করে তোলে। 1811 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর কর্নেল জর্জ বমফোর্ড দ্বারা উদ্ভাবিত, 1812 সালের যুদ্ধ থেকে 20 শতকের প্রথম দিক পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমুদ্র উপকূল প্রতিরক্ষায় কলম্বিয়াড ব্যবহার করা হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কনফেডারেট সেনাবাহিনীর বাইরে খুব কম কলম্বিয়াড ব্যবহার করা হয়েছিল; তবুও, কলম্বিয়াডকে কেউ কেউ প্রায় 30 বছর পরে ফরাসী হেনরি-জোসেফ পাইক্সানস দ্বারা উন্নত শেল-কেবল কামানের অনুপ্রেরণা হিসাবে বিবেচনা করে। ইতিহাস 1811 সালে উৎপাদিত প্রথম কলম্বিয়াডগুলির একটি ব্যাস বোর ছিল এবং একটি পঞ্চাশ পাউন্ডের প্রক্ষেপ্য নিক্ষেপ করা হয়েছিল। যদিও কিছু সেকেন্ড সিস্টেম দুর্গ এই অস্ত্র দিয়ে সজ্জিত ছিল, তবে উৎপাদনের প্রাথমিক উচ্চ ব্যয়ের কারণে সেনাবাহিনী প্রাথমিক কলম্বিয়াডগুলি ব্যাপকভাবে গ্রহণ করেনি। 1844 সালের পরেই একটি আট ইঞ্চি (203 মিমি) মডেল এবং একটি দশ ইঞ্চি (254 মিমি) মডেল ব্যাপক উৎপাদন দেখেছিল। আট ইঞ্চি (203 মিমি) কলম্বিয়াড একটি 65 পাউন্ডের শেল বা শক্ত শটের জন্য প্রক্ষেপ করতে পারে; অস্ত্রটির ওজন ছিল। দশ ইঞ্চি (254 মিমি) লম্বা কলম্বিয়াডের ওজন ছিল 128 পাউন্ডের একটি খোল বা শক্ত শট। এই ঢালাই লোহার অস্ত্রগুলি সাধারণত সমুদ্র উপকূলের গাড়িতে বসানো হত যা সামান্য বাঁকানো "রেল" বা কাঠের মরীচিগুলিকে পুনরুদ্ধার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মাউন্ট করা কলম্বিয়াড একটি ট্র্যাভার্সিং রেলের বাম বা ডানদিকে পিভট করতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পিভটের চাপ 180 ডিগ্রির কম ছিল, তবে কিছু ব্যাটারি 360 ডিগ্রি অতিক্রম করতে দেয়। মার্কিন গৃহযুদ্ধের ঠিক আগে, অর্ডন্যান্স কর্পস অফিসার টমাস জ্যাকসন রডম্যান কলম্বিয়াডের একটি উন্নত সংস্করণ তৈরি করেছিলেন, যা তাঁর নামে পরিচিত হয়েছিল। বিশেষত রডম্যান বন্দুকটি এমন বড় লোহার ঢালাইয়ে পাওয়া ক্র্যাকিং এবং অন্যান্য দুর্বলতা হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। জড়িত প্রক্রিয়াটি নিশ্চিত করেছিল যে লোহাটি ভিতর থেকে বাইরে সমানভাবে শীতল হয় এবং এর ফলে আমরা আজ যাকে মসৃণ, সংকুচিত বাইরের অংশের সাথে "সোডা বোতল" আকৃতির ঢালাই বলতে পারি। "রডম্যান" প্রক্রিয়াটি অনেক বড় বোর কলম্বিয়াড তৈরির অনুমতি দেয়। 1858 সাল থেকে গৃহযুদ্ধের শেষের মধ্যে, উত্তরাঞ্চলীয় ফাউন্ড্রিগুলি আট ইঞ্চি (203 মিমি), দশ ইঞ্চি (254 মিমি), পনেরো ইঞ্চি (381 মিমি) এবং কুড়ি ইঞ্চি রডম্যান শৈলীর কলম্বিয়াড উৎপাদন করত। ছোট-বোর কলম্বিয়াডগুলি পুরানো অস্ত্রগুলির মতো একই পরিসরের কারণগুলি ভাগ করে নিয়েছিল, তবে পনেরো ইঞ্চি (381 মিমি) মডেলগুলির ওজন 25 টনেরও বেশি ছিল এবং 400 পাউন্ডের প্রজেক্টাইল গুলি চালাতে পারত। দৈত্য কুড়ি ইঞ্চি মডেলটির ওজন 60 টনেরও বেশি তবে এর পরিসীমা আরও বেশি হতে পারে। সবচেয়ে বড় ধরনের খুব কমই নির্মিত হয়েছিল, এবং যুদ্ধের সময় রাগের মধ্যে কোনওটিই নিক্ষেপ করা হয়নি। এই বন্দুকগুলি দুর্গগুলিতে পরিবহনের জন্য স্লিং কার্ট ব্যবহার করা হত যেখানে সেগুলি বন্দুকের গাড়িতে রাখা হত। কনফেডারেট রাজ্যগুলিও ব্যাপকভাবে কলম্বিয়াড ব্যবহার করত, বেশিরভাগই বিচ্ছিন্নতার সময় ফেডারেল অস্ত্রাগার থেকে দখল করা স্টক। এগুলি প্রথম দিকের লোহা-আচ্ছাদিত যুদ্ধজাহাজগুলির বিরুদ্ধে নিজেদেরকে ভালভাবে খালাস দিয়েছিল। উপরন্তু, কনফেডারেটরা রডম্যান প্রক্রিয়া ছাড়া সীমিত পরিমাণে আট ইঞ্চি (203 মিমি) এবং দশ ইঞ্চি (254 মিমি) কলম্বিয়াড উৎপাদন করত; এগুলি টেকসই ব্যবহার সহ্য করতে পারত না। কনফেডারেটরা অস্ত্রের কার্যকারিতা উন্নত করার প্রয়াসে কিছু কলম্বিয়াডও রাইফেল করেছিল। গৃহযুদ্ধের পরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চারপাশে সমুদ্র উপকূলের দুর্গগুলিতে অনেক কলম্বিয়াড রয়ে গেছে। 1870-এর দশকের শেষের দিকে বেশ কয়েকটি আধুনিক ইস্পাত-আচ্ছাদিত জাহাজের বিরুদ্ধে ব্যবহারের জন্য রাইফেল এবং পরীক্ষা করা হয়েছিল, যার ফলাফল খারাপ ছিল। অর্থায়নের জন্য অবরুদ্ধ, যুদ্ধ-পরবর্তী সেনাবাহিনী স্প্যানিশ-আমেরিকান যুদ্ধের পর পর্যন্ত ইনভেন্টরি তালিকায় মসৃণ-বোর কলম্বিয়াড বহন করতে থাকে, যখন আধুনিক ব্রীচ-লোডিং রাইফেল কামান তাদের প্রতিস্থাপন করে। অনেক কলম্বিয়াড ফেডারেল এবং রাজ্য উদ্যানগুলিতে প্রদর্শিত হয়, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চারপাশের আদালতগুলিকে "পাহারা দেয়", পাশাপাশি 19 শতকের সমুদ্র উপকূলের দুর্গগুলির স্মরণে ঐতিহাসিক চিহ্নিতকারী সহ শহরের উদ্যানগুলিতে প্রদর্শিত হয়। কল্পকাহিনীতে জুল ভার্ন-এর 1865 সালের উপন্যাস ফ্রম দ্য আর্থ টু দ্য মুন-এ, মার্কিন গৃহযুদ্ধের পর ফ্লোরিডার টাম্পায় চাঁদে আঘাত হানার উদ্দেশ্যে একটি বিশাল কলম্বিয়াড স্পেস গান তৈরি করা হয়েছে। যদিও কামানটি মূলত একটি ফাঁপা অ্যালুমিনিয়াম বল চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, একটি বুলেট-আকৃতির প্রক্ষেপণ পরে মানুষকে বহন করার উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়েছিল। এই কাল্পনিক কলম্বিয়াডটি মোটা ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি, দীর্ঘ এবং এর ব্যাস সহ একটি গর্ত রয়েছে। এটির ওজন 68,000 শর্ট টন (61,700 মেট্রিক টন বা 60,700 লম্বা টন) এর বেশি এবং তাই রেলের উপর বসানোর পরিবর্তে সরাসরি মাটিতে নিক্ষেপ করা হয়। কামানটি তারপর "পাইরক্সাইল" (বন্দুকের তুলো) দিয়ে লোড করা হয় যাতে প্রক্ষেপণটি পৃথিবীর বায়ুমণ্ডল ছেড়ে চাঁদে পৌঁছানোর জন্য পর্যাপ্ত বেগ পায়। ডিজনিল্যান্ড প্যারিসে স্পেস মাউন্টেন-এর ফরাসি সংস্করণের জন্য লঞ্চ কামান হিসাবে এই কাল্পনিক কামানের একটি বিশাল স্কেল-ডাউন চিত্র তৈরি করা হয়েছিল। মূলত "স্পেস মাউন্টেনঃ দে লা টেরে আ লা লুনে" নামে নামকরণ করা, রাইডটি ভার্ন-এর উপন্যাসের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল এবং আকর্ষণের বাইরের অংশটি ভার্ন-যুগের রেট্রো-ফিউচারিস্টিক প্রভাব ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল। গ্যালারি আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমুদ্র উপকূল প্রতিরক্ষা ডালগ্রেন বন্দুক-মার্কিন নৌবাহিনীর সমতুল্য কলম্বিয়াড রেফারেন্স আরও পড়া বাহ্যিক লিঙ্ক কলম্বিয়াড ঐতিহাসিক মার্কার উপকূলীয় কামান মার্কিন গৃহযুদ্ধ কামান কামান 203 মিমি কামান