Magma Arizona Railroad
ম্যাগমা অ্যারিজোনা রেলপথটি ম্যাগমা কপার কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 1915 থেকে 1997 সাল পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল। রেলপথটি মূলত একটি ন্যারো গেজ লাইন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, তবে 1923 সালে রূপান্তরিত হয়েছিল। মূলত অ্যারিজোনার সুপিরিয়ারে সদর দফতর, সংস্থাটি প্রাথমিকভাবে ফ্লোরেন্স এবং কুইন ক্রিকের মধ্যে অ্যারিজোনার ম্যাগমার দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় মূল লাইনে স্ট্যান্ডার্ড গেজ ট্র্যাকের উপর গবাদি পশু এবং তামা বহন করত। বিএইচপি ম্যাগমা কপার কোম্পানি এবং এর লাইনগুলি 1996 সালে 3 বিলিয়ন অস্ট্রেলিয়ান ডলারের বিনিময়ে কিনে নেয় এবং এক বছর পরে এই লাইনের রেল চলাচল স্থগিত করে। ম্যাগমা ছিল শেষ শিল্প শর্ট লাইন রেলপথ যা বাষ্প শক্তি ব্যবহার করে, 1968 সালের 4ঠা সেপ্টেম্বর ডিজেলাইজ করা হয়। পুনরুজ্জীবিত রেলপথটি তখন থেকে হাত বদলেছে এবং বর্তমানে রিও টিন্টো এবং বিএইচপি-র যৌথ উদ্যোগ রেজোলিউশন কপারের মালিকানাধীন। 2001-2003-এ অনুসন্ধানের ফলে সুপিরিয়রের ঠিক পূর্ব দিকে জমির পৃষ্ঠের নীচে একটি বড় তামার আকরিক পদার্থ আবিষ্কৃত হয়। যদি খনিটি অবশেষে পুনরায় খোলা হয়, তবে খুব সম্ভবত ম্যাগমা অ্যারিজোনাকে পুনরুজ্জীবিত করা হবে আকরিককে অফ-সাইট স্মেল্টারে পরিবহনের জন্য। রেজোলিউশনের প্রতিনিধিদের সাথে আলোচনা ইঙ্গিত দেয় যে খনি এবং রেলপথ উভয়ই পুনরায় খোলা হলে ম্যাগমা অ্যারিজোনা নামটি রাখা হবে, যা 2009 সালে সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন শেষ হওয়ার পরে ঘটতে পারে। লোকোমোটিভস রোস্টার ইঞ্জিন নং। 3, একটি অ্যালকো আরএস3,1955 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং 1999 সালে টেক্সাসের সালফার স্প্রিংসে ব্ল্যাকল্যান্ডস রেলপথের কাছে বিক্রি হওয়ার আগে 44 বছর ধরে এমএএ দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল এবং তারপরে 2004 সালে স্থির প্রদর্শনের জন্য ওকলাহোমা রেলওয়ে যাদুঘরের কাছে আবার বিক্রি করা হয়েছিল। 2018 সালে, এটি অ্যারিজোনা স্টেট রেলরোড মিউজিয়াম ফাউন্ডেশন কিনেছিল, যারা এটিকে অ্যারিজোনার উইলিয়ামসে স্থানান্তরিত করে এবং এটি অস্থায়ীভাবে গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন রেলওয়ের ইয়ার্ডে সংরক্ষণ করা হয়, যতক্ষণ না এএসআরএম-এর নিজস্ব ভবন নির্মাণ শেষ হয়। ইঞ্জিন নং। 5, এ, ম্যাগমা অ্যারিজোনা দ্বারা নতুন অধিগ্রহণ করা একমাত্র স্ট্যান্ডার্ড গেজ বাষ্প লোকোমোটিভ ছিল। 1968 সালে অবসর গ্রহণের পর, এটি পরে ওরেগন প্যাসিফিক অ্যান্ড ইস্টার্ন রেলপথের কাছে বিক্রি করা হয়। এটি এখন টেক্সাসের গ্যালভেস্টনের গ্যালভেস্টন রেলপথ জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে। বেয়ারক্যাটস!, 1971 এবং এম্পেরর অফ দ্য নর্থ পোল, 1973-এও লোকোমোটিভের কয়েকটি চলচ্চিত্রের ভূমিকা ছিল। ইঞ্জিন নং। 6 হল একটি বাল্ডউইন লোকোমোটিভ ওয়ার্কস যা 1907 সালের অক্টোবরে নির্মিত হয়েছিল এবং 1960 সাল পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল। এটি এখন স্কটসডেল, অ্যারিজোনার ম্যাককর্মিক-স্টিলম্যান রেলরোড পার্কে প্রদর্শিত হচ্ছে। ইঞ্জিন নং। 7, একটি বাল্ডউইন, 1917 সালে ট্রেমন্ট এবং উপসাগরীয় রেলপথের জন্য নির্মিত হয়েছিল, যিনি এটি 1954 সালে ম্যাগমার কাছে বিক্রি করেছিলেন। এটি জনপ্রিয় মহাকাব্যিক চলচ্চিত্র হাউ দ্য ওয়েস্ট ওয়াজ ওন-এ প্রদর্শিত হয়েছিল। ইঞ্জিনটি 1974 সালে টেক্সাস স্টেট রেলপথ কিনেছিল এবং 1978 সালে পুনর্বাসন করা হয়েছিল। ইঞ্জিন নং। 8, একটি বাল্ডউইন এস-8, মূলত 1952 সালে মেডফোর্ড কর্পোরেশনের জন্য নির্মিত হয়েছিল। 1961 সালে মেডফোর্ড রেলপথ লগিং অপারেশন স্থগিত করার পর, লোকোমোটিভটি 1968 সালে ম্যাগমা অ্যারিজোনার কাছে বিক্রি করা হয়। এর জেনারেটর 1992 সালের সেপ্টেম্বরে ব্যর্থ হয় এবং ন্যাশনাল রেলওয়ে হিস্টরিকাল সোসাইটির দ্য সাউদার্ন ওরেগন চ্যাপ্টারের কাছে বিক্রি করা হয়, যারা সেন্ট্রাল ওরেগন এবং প্যাসিফিক রেলরোডে ব্যবহারের জন্য এটি পুনর্বাসন করে। এটি ডাইনামিক ব্রেকিং দিয়ে নির্মিত একমাত্র বাল্ডউইন সুইচার। ইঞ্জিন নং। 9, একটি বাল্ডউইন এস-12,1953 সালের অক্টোবরে ম্যাকক্লাউড নদী রেলপথের জন্য নির্মিত হয়েছিল। এর নম্বর ছিল নং। 31। 1969 সালে ম্যাগমা এটি কিনে নেয়। এটি বর্তমানে সুপিরিয়র, অ্যারিজোনায় সংরক্ষিত রয়েছে, যেখানে এটি পরিষেবার বাইরে। ইঞ্জিন নং। 10, একটি বাল্ডউইন ডিআরএস-6-6-1500 1950 সালে ম্যাকক্লাউড রিভার রেলপথের জন্য তাদের নং হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 29। এটি 1969 সালে ম্যাগমা কিনেছিল এবং ইঞ্জিন নং-এ পুনঃনামকরণ করা হয়েছিল। 10 এবং জানুয়ারি থেকে ম্যাগমা লাইনে পরিচালিত, 1970-1991। 1994 সালে, এটি অ্যারিজোনার চ্যান্ডলারের অ্যারিজোনা রেলওয়ে মিউজিয়ামে দান করা হয়েছিল, যেখানে এটি মূলত কার্যকরী। গ্যালারি রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি চ্যাপেল, গর্ডন। রেল টু ক্যারি কপারঃ ম্যাগমা অ্যারিজোনা রেলপথের একটি ইতিহাস। বোল্ডার, কলোরাডো; প্রুয়েট পাবলিশিং কোম্পানি, 1973। এতে 200টিরও বেশি ছবি, মানচিত্র এবং স্কেল অঙ্কন রয়েছে। বাহ্যিক সংযোগ ম্যাগমা রেলপথের ইতিহাস ম্যাগমা অ্যারিজোনা রেলপথ ইঞ্জিনের ছবি রেজোলিউশন কপার অকার্যকর অ্যারিজোনা রেলপথ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যারিজোনায় সংকীর্ণ গেজ রেলপথগুলিতে 3 ফুট গেজ রেলপথ