Cross Gates–Wetherby line
ক্রস গেটস-ওয়েদারবি লাইন ইংল্যান্ডের পশ্চিম ইয়র্কশায়ারের একটি প্রাক্তন রেলপথ, যা লিডসের কাছে ক্রস গেটস এবং ওয়েদারবির মধ্যে অবস্থিত। লাইনটি 1876 সালে খোলা হয় এবং 1964 সালে বন্ধ হয়ে যায়। 1871 সালে কার্লিসেলের টমাস নেলসনের সঙ্গে চুক্তিবদ্ধ হয়ে নির্মাণ কাজ শুরু হয়। লাইনের কাজগুলির মধ্যে এক ডজনেরও বেশি কাটিং এবং একই সংখ্যক বাঁধ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার মধ্যে থর্নার এবং স্কারক্রফ্টের মধ্যে কাটিং ছিল গভীর এবং আয়তনের সাথে ছিল; লাইনের বৃহত্তম সেতুটি ওয়ারফে নদীর উপর দুটি ঢালাই লোহার কলামের একটি কেন্দ্রীয় ঘাট সহ দুটি স্প্যান সহ ছিল। লাইনটি লিডস এবং সেলবি রেলওয়ের ক্রস গেটস রেলওয়ে স্টেশনের পূর্ব দিকে ক্রস গেটস ইস্ট জংশন থেকে ওয়েদারবি (লিনটন রোড) রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত চলেছিল, তারপরে ওয়েদারবি (ইয়র্ক রোড) রেলস্টেশনের পশ্চিমে হ্যারোগেট থেকে চার্চ ফেন্টন লাইনের একটি জংশনে (পরে পূর্ব জংশন) সংযুক্ত হয়েছিল। ক্রস গেটস থেকে ওয়েদারবি পর্যন্ত নির্মাণ করতে চার বছর সময় লেগেছিল এবং এটি 1876 সালের 1লা মে খোলা হয়েছিল। 1901 সালে লাইনটি দ্বিগুণ করা হয় এবং ওয়েদারবিতে একটি নতুন দক্ষিণ-পশ্চিম বক্ররেখা নির্মিত হয়; যা পশ্চিম জংশন থেকে উত্তর জংশন পর্যন্ত চলে এবং ওয়েদারবি উভয় স্টেশনের উত্তর ও পশ্চিমে একটি ওয়াই জংশন গঠন করে। 1964 সালের 6 জানুয়ারি লাইনটি যাত্রীদের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়। স্টেশন পেন্ডা 'স ওয়ে স্কোলস থর্নার বার্ডসে কলিংহাম ব্রিজ ওয়েদারবি রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ ইয়র্কশায়ারে বন্ধ রেলপথ এবং 1876 সালে খোলা হাম্বার নর্থ ইস্টার্ন রেলওয়ে (ইউকে) রেলপথ 1966 সালে বন্ধ হয়ে যায়।