RegioTram
বোগোটা শহরতলির রেল (স্পেনীয়ঃ ট্রেন ডি সেরকানিয়াস ডি বোগোটা), যা রিজিওট্রাম নামেও পরিচিত, বোগোটা ও পার্শ্ববর্তী শহরগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি গণ ও দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা তৈরি করার একটি পরিবহন প্রকল্প। প্রাক্তন বোগোটা সাভানাহ রেলপথ (যা 1990 সাল থেকে কোনও যাত্রী পরিবহন করেনি) একটি নতুন ট্রাম-ট্রেন নেটওয়ার্ক তৈরি করার জন্য পুনর্নির্মাণ করা হবে। বোগোটার পশ্চিম, উত্তর এবং দক্ষিণে তিনটি লাইন পরিকল্পনা করা হয়েছে। পরিকল্পিত লাইন রিজিওট্রাম ডি অক্সিডেন্টে প্রথম রিজিওট্রাম লাইন, রেজিওট্রাম ডি অক্সিডেন্টে, বোগোটাকে কুন্ডিনমারকা বিভাগের মস্কেরা, মাদ্রিদ, ফুঞ্জা, সেক্টর এল করজো এবং ফাকাটিভা পৌরসভার সাথে সংযুক্ত করবে। 2019 সালের ফেব্রুয়ারিতে, আরডানুই ইনজেনিয়ারিয়া এবং এফজিসির একটি স্প্যানিশ কনসোর্টিয়ামকে এই প্রথম ট্রাম-ট্রেন লাইনের জন্য প্রকল্প পরামর্শ এবং তত্ত্বাবধান পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি চুক্তি প্রদান করা হয়েছিল। সেই একই বছরের আগস্টের মধ্যে, কলম্বিয়ার সরকার 2024 সালে লাইনটি খোলার জন্য দরপত্র আহ্বান করে। 2020 সালের জানুয়ারিতে চীনা কোম্পানি সিসিইসিসি-র সঙ্গে 26 বছরের ছাড়ের সঙ্গে রিজিওট্রাম দেল অক্সিডেন্টে নির্মাণ ও পরিচালনার চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। লাইনটি দীর্ঘ হবে এবং বোগোটায় 9টি এবং কুন্দিনামারকায় 8টি স্টেশনে পরিষেবা দেবে। এটি বিস্তৃতভাবে বিদ্যমান রেল করিডোরকে অনুসরণ করবে। তবে, বোগোটা লা সাবানা রেলস্টেশনে যাওয়ার পরিবর্তে এটি ক্যাল 26/অ্যাভেনিডা কারাকাসে শেষ হবে, যেখানে এটি বোগোটা মেট্রোর সাথে বিনিময় করবে। ব্যস্ত সময়ে প্রতি 6 মিনিটে ট্রেন চলাচল করবে। এল ডোরাডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি শাখা চালানোর সম্ভাবনাও রয়েছে। বৈদ্যুতিক ট্রাম-ট্রেন নকশার 18টি বৈদ্যুতিক যানবাহন থাকবে, যা 28 কিলোমিটার/ঘণ্টা থেকে 70 কিলোমিটার/ঘণ্টা গতিতে 884 জন যাত্রী বহন করবে। এই লাইনটি প্রতিদিন 130,000 বা প্রতি বছর 40 মিটার যাত্রী বহন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। রেজিওট্রাম দেল নর্টে 2019 সালের আগস্টে, উত্তর রিজিওট্রামের সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের কথা ঘোষণা করা হয়েছিল, যা যুক্তরাজ্যের সমৃদ্ধি তহবিল এবং কুন্ডিনমারকা সরকার দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছিল, যা ফাইন্ডারের সাথে একটি চুক্তি দ্বারা সমর্থিত ছিল। 2020 সালের মে মাসে, প্রকল্পের জন্য গবেষণা এবং নকশা চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এই প্রকল্পে বোগোটা থেকে জিপাকিরা পর্যন্ত মালবাহী এবং হালকা যাত্রী পরিবহনের জন্য লাইনটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে লাইনটি 2024 সালে খোলা হবে, মোট প্রকল্পের খরচ হবে মার্কিন ডলার 1.5bn। লাইনটি বোগোটার সেন্ট্রো কমার্শিয়াল গ্রান এস্টেট থেকে শুরু হবে এবং চিয়া এবং কাজিকার মধ্য দিয়ে জিপাকিরা পর্যন্ত বিদ্যমান রেলপথের (ট্রেন টুরিস্টিকো দে লা সাবানা দ্বারা ব্যবহৃত) পথ ধরে চলবে। অনুমান করা হয় যে এটি প্রতিদিন 2,50,000 জন যাত্রী বহন করবে। আরও দেখুন বোগোটা মেট্রো ট্রামওয়ে অফ বোগোটা বোগোটা সাভানাহ রেলওয়ে রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ট্রেন ডি সেরকানিয়াস-ইনস্টিটিউট ডি ডেসারোলো আরবান ডি বোগোটা ট্রেন ডি সেরকানিয়াস ডি লা সাবানা ডি বোগোটা-ট্রেন ডি সেরকানিয়াস সেরা একটি বাস্তবতা এন এল 2011: স্যামুয়েল মোরেনো, 4 নভেম্বর, 2008-এ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে। কলম্বিয়ায় দ্রুত পরিবহন কলম্বিয়ায় যাত্রীবাহী রেল পরিবহন কলম্বিয়ায় প্রস্তাবিত রেল পরিকাঠামো বোগোটায় পরিবহন