Mississippi Highway 528
মিসিসিপি হাইওয়ে 528 (এমএস 528) মিসিসিপির জেসপার কাউন্টির একটি রাজ্য মহাসড়ক। এটি দীর্ঘ এবং হাইডেলবার্গের বাইরে এমএস 15 থেকে ইউএস রুট 11 (ইউএস 11)-এ বে স্প্রিংসের মধ্যে ভ্রমণ করে। হাইডেলবার্গ শহরের সীমানার মধ্যে মহাসড়ক বরাবর আন্তঃরাজ্য 59 (আই-59)-এর সাথে একটি বিনিময় অবস্থিত। পথের বিবরণ মহাসড়কটি বে স্প্রিংসে এমএস 15 এবং পশ্চিম 6ষ্ঠ অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে শুরু হয় যেখানে এমএস 528 পূর্ব দিকে যায়। রাস্তার এই অংশটি এমএস 18-এর এক ব্লক দক্ষিণে অবস্থিত। এমএস 528 কিছু ভবন অতিক্রম করে, একটি রেলপথ অতিক্রম করে এবং শহরের একটি আবাসিক অংশে চলে যায়। রাস্তাটি দক্ষিণ-পূর্বে একটি তীক্ষ্ণ বক্ররেখা তৈরি করে যেখানে এটি আরও আশেপাশের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করতে শুরু করে, তবে এখনও বে স্প্রিংস শহরের সীমার মধ্যে। এমএস 528 আবার কাউন্টি রোড 17 (সিআর 17) এর সাথে একটি সংযোগস্থলে পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। সড়কটি থিগপেন ফিল্ড বিমানবন্দর অতিক্রম করার আগে এবং বে স্প্রিংস শহরের সীমানা থেকে বেরিয়ে আসার আগে আরেকটি সংক্ষিপ্ত দক্ষিণ-পূর্ব জগিং করে। পূর্ব দিকে আরও বাঁকানো প্রান্তিককরণ বরাবর, এমএস 528 লেক কোমো, অ্যাকমে এবং ওয়ালড্রুপের ছোট ছোট বসতিগুলি অতিক্রম করে বেশিরভাগ কাঠের অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে যায়। রাস্তাটি আরও কাঠের এলাকার মধ্য দিয়ে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। দক্ষিণ প্রান্তে এমএস 503 পৌঁছানোর আগে এটির পূর্ব দিকে একটি সংক্ষিপ্ত সোজা অংশ ছিল। এমএস 528 দক্ষিণে বাঁক নেয় যেখানে এটি হাইডেলবার্গ শহরের সীমানায় প্রবেশ করে এবং প্রস্থান 113-এ আই-59-এর সাথে একটি হীরার বিনিময়ে পৌঁছায়। আন্তঃরাজ্য অতিক্রম করে, রাস্তাটি কিছু গ্যাস স্টেশন এবং ফাস্ট ফুড রেস্তোরাঁ অতিক্রম করে। হাইডেলবার্গের কেন্দ্রের কাছে পৌঁছে, এমএস 528 নর্থ পাইন অ্যাভিনিউ নামে পরিচিত হয়ে ওঠে, হাইডেলবার্গ হাই স্কুল, কিছু দোকান এবং গির্জা অতিক্রম করে। সংক্ষিপ্ত দক্ষিণে যাওয়ার পরে, এমএস 528 শহরের কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য মেইন স্ট্রিট বরাবর ভ্রমণ করার জন্য পূর্ব দিকে ঘুরে যায়। এটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ভ্রমণকারী একটি কাঠের আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য একটি রেলপথ অতিক্রম করে। শহরের সীমা থেকে বেরিয়ে আসার অল্প সময়ের মধ্যেই, এমএস 528 ইউএস 11-এ শেষ হয় যেখানে রাস্তাটি সিআর 37 হিসাবে দক্ষিণে চলে যায়। ইতিহাস এমএস 528 1952 সালের শেষের দিকে রাজ্য দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। রাজ্য মহাসড়ক কমিশন 1952 সালে রাস্তার উন্নতি করে এবং সেই বছরের ডিসেম্বরের মধ্যে নির্মাণ কাজ শেষ করে। এর সমাপ্তির পর থেকে মহাসড়কটি সর্বদাই ডামর-পাকা ছিল। প্রধান ছেদ প্রসঙ্গ বাইরের সংযোগ মিসিসিপির জেসপার কাউন্টিতে 528টি পরিবহন