Utah State Route 61
স্টেট রুট 61 (এস. আর-61) উটাহের ক্যাশ কাউন্টির একটি প্রায় রাজ্য মহাসড়ক, যা কর্নিশের এস. আর-23-কে রাজ্যের চরম উত্তরাঞ্চলে লুইস্টনের মাধ্যমে কোভের ইউ. এস. রুট 91 (ইউ. এস-91)-এর সাথে সংযুক্ত করে। মহাসড়কটি কমপক্ষে 1914 সাল থেকে এবং কমপক্ষে 1937 সাল থেকে এসআর-61 হিসাবে বিদ্যমান। 2012 সালে গড়ে 735 থেকে 2,180টি যানবাহন মহাসড়ক দিয়ে চলাচল করে। পথের বিবরণ কর্নিশের কেন্দ্রে এসআর-23 (4800 পশ্চিম) এবং 13400 উত্তরের সংযোগস্থলে, এসআর-61 ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথের (ইউপি) অন্তর্গত একটি ট্র্যাক অতিক্রম করে 13400 উত্তরে পূর্ব দিকে প্রস্থান করে। কর্নিশ থেকে বেরিয়ে, মহাসড়কটি বিয়ার নদী অতিক্রম করে এবং গ্রামীণ ক্যাশে কাউন্টির মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকে চলে যায়। লুইস্টনের পশ্চিম শহর সীমার ঠিক লাজুক, মহাসড়কটি আইডাহোর প্রেস্টনের সংযোগকারী রাস্তা এসআর-200 (800 পশ্চিম) কে ছেদ করে। পশ্চিম টার্মিনাস থেকে এসআর-200 পর্যন্ত, কাঁধটি প্রশস্ত, সাইকেল চালানোর জন্য উপযুক্ত, তবে পথের বাকি অংশে অনেক সংকীর্ণ কাঁধ রয়েছে, কম বা সমান প্রস্থের মধ্যে। মহাসড়কের নাম 13400 দক্ষিণ থেকে লুইস্টনের মধ্য দিয়ে সেন্টার স্ট্রিটে পরিবর্তিত হয়েছে। লুইস্টন কবরস্থান অতিক্রম করে, এসআর-61 কিউব নদী এবং ইউপির অন্তর্গত একটি দ্বিতীয় একক ট্র্যাক অতিক্রম করে, এবং তারপর রিচমন্ডের উত্তরে ইউএস-91-এ মহাসড়কের পূর্ব টার্মিনাসের ঠিক আগে একটি তৃতীয় ইউপি একক ট্র্যাক অতিক্রম করে। এসআর-61 যে সমস্ত রেললাইন অতিক্রম করে তা মূলত ওরেগন শর্ট লাইন রেলওয়ের অন্তর্গত ছিল। লুইস্টনের মধ্য দিয়ে অংশটি ছাড়াও, উত্তর উটাহ জুড়ে পুরো যাত্রার জন্য মহাসড়কটি কৃষিজমি দ্বারা বেষ্টিত। প্রতি বছর, ইউ. ডি. ও. টি রাজ্যের মহাসড়কগুলিতে যানবাহনের পরিমাণ পরিমাপ করার জন্য একাধিক সমীক্ষা পরিচালনা করে। এটি গড় বার্ষিক দৈনিক ট্র্যাফিকের (এএডিটি) পরিপ্রেক্ষিতে প্রকাশ করা হয়, যা বছরের যে কোনও গড় দিনের জন্য ট্র্যাফিকের পরিমাণের একটি পরিমাপ। 2012 সালে, ইউ. ডি. ও. টি গণনা করে যে কর্নিশে এর পশ্চিম টার্মিনাস-এ গড়ে দিনে 735 টি যানবাহন মহাসড়কটি ব্যবহার করে এবং এস. আর-200-এর সাথে এর সংযোগস্থলে 2,180 টি যানবাহন মহাসড়কটি ব্যবহার করে। এর মধ্যে পঁয়ত্রিশ শতাংশ ছিল ট্রাক চলাচল। ইতিহাস কমপক্ষে 1914 সাল থেকে পূর্ব দিকে কর্নিশকে সংযুক্ত করার একটি সড়কপথ বিদ্যমান। পূর্ব টার্মিনাস হিসাবে কাজ করে এমন সড়কপথটি 1927 সালের মধ্যে এসআর-1 নম্বর দেওয়া হয়েছিল এবং মহাসড়কটি আনুষ্ঠানিকভাবে 1931 সালে এসআর-61 নামকরণ করা হয়েছিল। বর্তমানে কিউব নদীর উপর এসআর-61 বহনকারী সেতুটি 1952 সালে নির্মিত হয়েছিল, এবং বিয়ার নদীর উপর সেতুটি 1961 সালে নির্মিত হয়েছিল। মূল নদী পারাপারগুলি তাদের বর্তমান অবস্থানের তুলনায় কিছুটা দক্ষিণে ছিল। 1953 সাল পর্যন্ত এসআর-61 উত্তর দিকে আইডাহো সীমান্ত পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। 1953 সালে এই বিভাগটি এসআর-23 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন উটাহের রাজ্য মহাসড়কের তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ 061 061 রাজ্য রুট 61