Wings Racing
উইংস রেসিং একটি বিলুপ্ত স্টক কার রেসিং দল যারা 1999 থেকে 2000 সাল পর্যন্ত এআরসিএ রেসিং সিরিজ এবং এনএএসসিএআর বুশ গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজে (বর্তমানে এক্সফিনিটি সিরিজ) মারিয়ো গোসেলিন-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। এই দলের মালিক ছিলেন ল্যারি ফুদা। এআরসিএ রেসিং সিরিজ গাড়ি নং। 58 ইতিহাস দলটি 1999 সালে শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে যাত্রা শুরু করে, যেখানে গোসেলিন মেরু জয় করেন। তিনি 54টি ল্যাপের নেতৃত্ব দেন এবং 63টি ল্যাপ রেস জিতে নেন। দলটি আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে পরবর্তী প্রচেষ্টায় যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়। শরত্কালে শার্লট রেসে, গোসেলিন আবার মেরু থেকে শুরু করেছিলেন কিন্তু মাত্র চারটি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং তৃতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন। 2000 সালে দলটি শার্লটে ফিরে আসে কিন্তু একই ফলাফল পায়নি, কারণ গোসেলিন অষ্টম স্থান অর্জন করে ষষ্ঠ স্থানে শেষ করেন। দলের একমাত্র প্রচেষ্টা ছিল আটলান্টায় যেখানে গোসেলিন 39তম থেকে শুরু করেন এবং একটি দুর্ঘটনার পর 26তম স্থানে শেষ করেন। বুশ গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ গাড়ি নং। 58 ইতিহাস 1999 সালে নং-এর নেতৃত্বে গোসেলিনকে নিয়ে দলটি আত্মপ্রকাশ করে। 58 জে. ডব্লিউ. প্লেমন্স ইন্স্যুরেন্স কোং. Ford.The দলটি রকিংহাম মোটর স্পিডওয়ে, মার্টল বিচ স্পিডওয়ে এবং রিচমন্ড ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে তিনটি রেসের চেষ্টা করেছিল। তবে দলটি প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে ব্যর্থ হয়। 2000 সালে দলটি ফোর্ড থেকে শেভ্রোলেতে চলে যায় এবং কার্টার গ্র্যান্ডেল ফার্নিচারের সমর্থন পায়। দলটি আবার তিনটি রেসের চেষ্টা করে, মর্টল বিচ এবং গেটওয়ে মোটরস্পোর্টস পার্ক রেস তৈরি করে এবং মিলওয়াকি মাইল রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়। গোসেলিন মার্টল বিচে 35তম এবং গেটওয়েতে 42তম স্থানে শেষ করেন এবং উভয় রেস থেকে ছিটকে পড়েন। রেফারেন্স এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজ দল