Caproni Ca.125
ক্যাপ্রোনি Ca.125 1933 সালে ইতালিতে নির্মিত একটি একক ইঞ্জিন, ট্যান্ডেম দুই আসনের, ভ্রমণকারী বাইপ্লেন ছিল। এটি ল্যান্ডপ্লেন বা সিপ্লেন হিসাবে পরিচালিত হতে পারে। নকশা এবং উন্নয়ন Ca.125 ছিল সরু, উপবৃত্তাকার, অসম স্প্যান উইংস সহ একটি তারযুক্ত একক বে বাইপ্লেন; সমান্তরাল ইন্টারপ্লেন স্ট্রুটগুলির জোড়া উপসাগরগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে এবং, কারণ নীচের ডানাগুলির বৃহত্তর স্প্যান ছিল, এই স্ট্রুটগুলি ভিতরের দিকে ঝুঁকে ছিল। ডানাগুলির কোনও স্ট্যাগার বা সুইপ ছিল না। আইলারনগুলি কেবল নীচের সমতলে লাগানো হত। মার্জিত উইং পরিকল্পনার বিপরীতে, ফিউজলেজটি গভীর এবং পোর্টলি ছিল, আংশিকভাবে আবদ্ধ, ট্যান্ডেম ককপিটগুলির ফলস্বরূপ। যেহেতু ক্যানোপির ছাদের লাইনগুলি উপরের ফিউজলেজকে অনুসরণ করে, তাই নাবিকরা নীচের দিকে বসেছিল, দুর্বল সামনের দৃশ্য সহ। সামনের দৃশ্যটি ছয়-সিলিন্ডার সোজা ইঞ্জিন দ্বারাও বাধাগ্রস্ত হয়েছিল, যা থ্রাস্ট লাইনটি সঠিকভাবে সনাক্ত করতে নাকের মধ্যে উঁচুতে স্থাপন করতে হয়েছিল। ফলস্বরূপ, কাউলিংয়ের শীর্ষটি উইন্ডস্ক্রিনের সমান উচ্চতায় ছিল; স্ক্রিন এবং ইঞ্জিনের পিছনের মধ্যে কেবল একটি ছোট ফাঁক ছিল। ক্যাবেন স্ট্রটগুলি সামনের ককপিটের উপরের ফিউজলেজের উইং সেন্টার বিভাগে যোগ দেয়; একটি অগভীর পিছনের প্রান্তের কাটআউট পিছনের আসন থেকে কিছুটা ঊর্ধ্বমুখী দৃশ্যমানতা উন্নত করে। Ca.125-এর ফিউজলেজটি ক্রস-সেকশনে বৃত্তাকার করা হয়েছিল এবং ধীরে ধীরে লেজের দিকে সংকুচিত হয়েছিল। লেজের পৃষ্ঠগুলি প্রচলিত ছিল, টেলপ্লেনটি ফিউজলেজের উপরে মাউন্ট করা ছিল এবং নীচের লংওনগুলিতে ব্রেস করা ছিল। লিফটগুলি আলাদা ছিল যাতে গোলাকার রডারটি ফিউজলেজের গোড়ায় প্রসারিত হতে পারে এবং তাদের মধ্যে চলতে পারে। পাখনাটি প্রায় ত্রিভুজাকার ছিল। স্থির আন্ডার ক্যারেজ প্রচলিত ছিল, স্প্যাটগুলিতে প্রধান চাকাগুলি ভি-ফর্ম স্ট্রুটগুলিতে লাগানো ছিল যা ডানার সামনের প্রান্তের ঠিক সামনে ফিউজলেজের পাশে স্থির করা ছিল। অর্ধ-অক্ষগুলি কেন্দ্রীয় ফিউজলেজের নিচের দিকে চাকাগুলির সাথে যুক্ত হয়। একটি Ca.125 ইড্রো সংস্করণও উড়ানো হয়েছিল, এর চাকাগুলি একজোড়া ডুরালুমিন ভাসমান দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা নিম্ন ফিউজলেজ ভেরিয়েন্টের সাথে স্ট্রুট দ্বারা সংযুক্ত ছিল Ca.125 ল্যান্ডপ্লেন Ca.125 ইড্রো ফ্লোটপ্লেন স্পেসিফিকেশনস (ল্যান্ডপ্লেন) রেফারেন্স Ca.125 1930-এর দশকের ইতালীয় ক্রীড়া বিমান দ্বি-বিমান একক-ইঞ্জিনযুক্ত ট্র্যাক্টর বিমান বিমান প্রথম 1933 সালে উড়েছিল।