Salt Island, Anglesey
সল্ট আইল্যান্ড () উত্তর ওয়েলসের অ্যাঙ্গলেসি পবিত্র দ্বীপের সাথে যুক্ত হয়েছে। এটি আইরিশ সাগর থেকে শহরের ওল্ড হারবারের জন্য প্রাকৃতিক আশ্রয় প্রদানকারী এবং হলিহেড বন্দরের অংশ। ইতিহাস দ্বীপটি দ্বীপের একটি কারখানা থেকে এর নাম পেয়েছে বলে মনে করা হয় যা সমুদ্রের লবণ উত্তোলনের জন্য সমুদ্রের জল প্রক্রিয়াকরণ করত। স্ট্যানলি নাবিকদের হাসপাতাল 1871 সালে জনসাধারণের সদস্যপদ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র নাবিকদের চিকিৎসা করা হয়েছিল যদিও এটি দ্রুত একটি সাধারণ হাসপাতালে পরিণত হয়েছিল। এটি 1948 সালে জাতীয় স্বাস্থ্য পরিষেবা দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয় এবং 1987 সালে এর দরজা বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং পরবর্তীকালে ভেঙে ফেলা হয়। দ্বীপে তিনটি বাতিঘর রয়েছে। বর্তমান বাতিঘরটি হল হলিহেড মেইল পিয়ার লাইট। এটি 1821 সালে জন রেনি দ্য এল্ডার দ্বারা নকশা করা হয়েছিল, যদিও নির্মাণের তদারকির আগে তিনি মারা যান। এটি রেনির কাজের বেঁচে থাকা কয়েকটি উদাহরণের মধ্যে একটি। 1873 সালে নতুন বন্দরটি খোলার সময় লাইটহাউসটি হলিহেড ব্রেকওয়াটার লাইটহাউস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। দ্বীপের প্রধান ঘাট, অ্যাডমিরাল্টি পিয়ার, 1821 সালে খোলা হয়েছিল। প্রায় দীর্ঘ সময় ধরে এটি পূর্ব দিকে সমুদ্র পর্যন্ত বিস্তৃত এবং এটি খোলার পর থেকে ফেরি চলাচল পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। গ্রেট ব্রিটেন এবং আয়ারল্যান্ডের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক সংযোগের কারণে, ঘাটটিতে দু 'বার রাজকীয় দর্শনার্থী হয়েছে। 1821 সালের 7ই আগস্ট রাজা চতুর্থ জর্জ আয়ারল্যান্ড থেকে আসেন। অ্যাডমিরাল্টি আর্চ নামে পরিচিত খিলানটি এই সফরের স্মরণে নির্মিত হয়েছিল। এবং একবার 1898 সালে যখন রানী ভিক্টোরিয়া আয়ারল্যান্ডে তার শেষ সমুদ্রযাত্রার জন্য যাত্রা শুরু করেন। সল্ট আইল্যান্ড থেকে একটি অভ্যন্তরীণ বাহু, বিদ্যমান দীর্ঘ ব্রেকওয়াটার (1848 থেকে 1876 সালের মধ্যে নির্মিত) জোড়া দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। হোলিহেড মাউন্টেন কোয়ারি থেকে বিচ্ছিন্ন ব্রডগেজ ট্রামওয়ে রেলপথটি নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল, এটির সুবিধার্থে নিউরি বিচ হয়ে সল্ট আইল্যান্ডে একটি শাখা ছিল। যদিও 2,100 ফুট লম্বা হওয়ার অভিপ্রায় নিয়ে শুরু হয়েছিল, তবে অভ্যন্তরীণ বাহুটি কখনই দ্বীপের উত্তর প্রান্তে ধ্বংসস্তূপ থুতু ছাড়া উন্নত হয়নি। এই ট্রামওয়েকে সমর্থনকারী পাথরের ব্লকগুলি এখনও নিউরি সৈকতের উপরের সমুদ্রের সামনে পাওয়া যায়। বোর্থ স্যাক ইনলেট জুড়ে সম্ভবত কাঠের ভায়াডাক্টের কোনও চিহ্ন অবশিষ্ট নেই যা দ্বীপে প্রবেশের সুযোগ করে দিয়েছিল। 1990-এর দশকে ভিতরের বাহুর ভিত্তি হিসাবে জমা হওয়া বড় পাথরের মধ্যে রেলের অবশিষ্টাংশ এখনও পাওয়া যায়নি। আরও সাম্প্রতিক সময়ে, 2001 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে শুরু করে, ভূমি পুনরুদ্ধারের প্রক্রিয়া দ্বারা দ্বীপটি সমুদ্রে প্রসারিত হয়েছিল। মোট 10 মিলিয়ন পাউন্ড ব্যয়ে অর্জিত হয়েছিল। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রতিদিন গড়ে 7,000 টন পাথর ও কাদা উত্তোলন করা হয়েছিল। সল্ট আইল্যান্ড হলিহেড বন্দরের অংশ এবং দ্বীপের প্রায় পুরো অংশটি যাত্রী, গাড়ি এবং মালবাহী টার্মিনাল এবং আয়ারল্যান্ড থেকে আসা-যাওয়ার ফেরির জন্য বার্থ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আইরিশ ফেরি এবং স্টেনা লাইন উভয়ই সল্ট আইল্যান্ড থেকে ডাবলিন বন্দরে যায়। হলিহেড লাইফবোট স্টেশনটি এই দ্বীপে অবস্থিত। অ্যাডমিরাল্টি আর্চ, এ5-এর শেষ প্রান্ত যা লন্ডনকে হলিহেডের সাথে সংযুক্ত করে, দ্বীপের দক্ষিণ প্রান্তের খুব কাছে অবস্থিত। এটি 1826 সালে খোলা হয়েছিল যখন রাস্তার শেষ অংশ মেনাই সাসপেনশন ব্রিজটি সম্পন্ন হয়েছিল। সামগ্রিকভাবে দ্বীপে প্রবেশ কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয় এবং পথচারীদের প্রবেশ কার্যত অসম্ভব। তথ্যসূত্র বাইরের সংযোগ অ্যাঙ্গলেসি হলিহেড দ্বীপপুঞ্জ