2021 Tour de France
2021 সালের ট্যুর ডি ফ্রান্স ছিল ট্যুর ডি ফ্রান্সের 108তম সংস্করণ, যা সাইক্লিংয়ের তিনটি গ্র্যান্ড ট্যুরের মধ্যে একটি। মূলত ডেনমার্কের রাজধানী কোপেনহেগেনের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল, 2021 ট্যুরের শুরুটি (দ্য নামে পরিচিত) কোভিড-19 মহামারীর কারণে ব্রেস্টে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যেখানে উয়েফা ইউরো 2020-তে চারটি ম্যাচের আয়োজন করেছিল, যা মহামারীর কারণে 2021-এ পুনর্নির্ধারণ করা হয়েছিল। মূলত 2 থেকে 25 জুলাই 2021-এর জন্য নির্ধারিত, পুনর্নির্ধারিত 2020 গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক এড়াতে ট্যুরটি 26 জুন থেকে 18 জুলাই 2021-এ স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। এই প্রথমবার ট্যুর ডি ফ্রান্স ডেনমার্ক সফর করেছিল। পরিবর্তে ডেনমার্ক 2022 সালে এই প্রতিযোগিতার আয়োজন করে। টানা দ্বিতীয় বছরের জন্য রেসটি জিতেছিলেন তাদেজ পোগাচার, যিনি দুইবার ট্যুর জয়ী সর্বকনিষ্ঠ রাইডার হয়েছিলেন। পোগাচার 5ম পর্যায়ের টাইম ট্রায়ালে তার জয়ের মাধ্যমে তার সুবিধা গড়ে তুলতে শুরু করেন। তিনি প্রথম 8ম পর্যায়ে মাইলট জুন নিয়েছিলেন, যখন তিনি কর্নেল ডি রোমের চূড়ান্ত আরোহণের উপর আক্রমণ করার পরে অন্যান্য প্রতিযোগীদের উপর প্রায় সাড়ে তিন মিনিট লাভ করেছিলেন। পরের দিন শীর্ষ সম্মেলনের শেষে তিনি টিগনেসের কাছে আরও অর্ধ মিনিট লাভ করেন। তৃতীয় সপ্তাহে কর্নেল ডি পোর্টেট এবং লুজ আর্ডিডেনে পর্বতের চূড়ায় উভয় সমাপ্তি জেতার আগে দ্বিতীয় সপ্তাহে পোগাচার প্রতিরক্ষামূলকভাবে যাত্রা করেছিলেন। তিনি জোনাস ভিঞ্জগার্ডকে 5 '20 "ব্যবধানে পরাজিত করেন। ভিঞ্জগার্ড মূলত তার দলের মূল নেতা প্রিমোজ রোগলিচের জন্য একটি বাড়ি হওয়ার কথা ছিল। রোগলিচের বিপর্যয় এবং শেষ পর্যন্ত পরিত্যক্ত হওয়ার পর, ভিঞ্জগার্ড দলের নেতা হন এবং দ্বিতীয় সপ্তাহে ফর্মে আসেন। চূড়ান্ত ট্রায়ালে তৃতীয় স্থান অর্জন করার আগে তিনি তৃতীয় সপ্তাহে উভয় পর্বতের চূড়ায় দ্বিতীয় স্থান অর্জন করতে সক্ষম হন। তৃতীয় স্থান অর্জন করেন রিচার্ড কারাপাজ, যিনি প্রথম ইকুয়েডরিয়ান যিনি ট্যুরের মঞ্চে শেষ করেন। তিনি পোগাকার এবং ভিঞ্জগার্ডের সাথে প্রতিযোগিতার তিন শক্তিশালী পর্বতারোহীর মধ্যে একজন হিসাবে আবির্ভূত হন, শেষ পর্যন্ত চূড়ান্ত সপ্তাহে উভয় শীর্ষে তৃতীয় স্থান অর্জন করার আগে। দৌড়ের অন্যান্য শ্রেণিবিন্যাসে, মার্ক ক্যাভেন্ডিশ তার কর্মজীবনে দ্বিতীয়বারের মতো পয়েন্ট শ্রেণিবিন্যাস জিতেছেন। 2016 সালের পর চতুর্থ পর্যায়ে প্রথম ট্যুর স্টেজ জেতার পর ক্যাভেন্ডিশ সবুজ জার্সি নেন। তিনি আরও তিনটি পর্যায়ে জয়লাভ করে এডি মার্কেক্সের ক্যারিয়ারের সর্বাধিক ট্যুর স্টেজ জয়ের রেকর্ডের সমতুল্য হন। মাইলট জৌনে জেতার পাশাপাশি, পোগাচার টানা দ্বিতীয় বছরের জন্য পর্বত এবং তরুণ রাইডার শ্রেণিবিন্যাসও জিতেছে। তৃতীয় সপ্তাহে একের পর এক জয়ের পর তিনি পর্বতমালার শ্রেণিবিন্যাসে জয় লাভ করেন, এবং উভয় পর্যায়ের চূড়ান্ত আরোহণের ফলে তাঁর তালিকার সাথে 80 পয়েন্ট যোগ করেন। তিনি প্রথম পর্যায়ের পরে তরুণ রাইডার শ্রেণিবিন্যাসে নেতৃত্ব নিয়েছিলেন এবং রেসের শেষ পর্যন্ত নেতৃত্ব ধরে রেখেছিলেন। ফ্রাঙ্ক বোনামোর বেশ কয়েকটি ব্রেকওয়েতে জড়িত থাকার পরে রেসের সামগ্রিক লড়াইয়ের পুরস্কার জিতেছেন। 2021 ট্যুর ডি ফ্রান্সের রুটটি 2020 সালের 1 নভেম্বর ফ্রান্স টেলিভিশনের অনুষ্ঠানের সময় ক্রিশ্চিয়ান প্রুদোম দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছিল। দৌড়টি 200 কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে এবং 2000 সালের ট্যুর ডি ফ্রান্সের পর থেকে সপ্তম পর্যায়ে তার দীর্ঘতম পর্যায়টি দেখেছিল। 2021 সালের ট্যুর ডি ফ্রান্সে 23টি দল অংশ নিয়েছিল। 19টি ইউসিআই বিশ্ব দলের সবাই প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণের অধিকারী এবং বাধ্য ছিল এবং তাদের সাথে চারটি দ্বিতীয় স্তরের ইউসিআই প্রো-টিম যোগ দেয়। 2020 সালে সেরা পারফরম্যান্সকারী ইউসিআই প্রোটিম একটি স্বয়ংক্রিয় আমন্ত্রণ পেয়েছিল, অন্য তিনটি দল ট্যুরের আয়োজক আমৌরি স্পোর্ট অর্গানাইজেশন (এএসও) দ্বারা নির্বাচিত হয়েছিল। 2021 সালের 4 ফেব্রুয়ারি দলগুলি ঘোষণা করা হয়। সাধারণত, শুধুমাত্র বাইশটি দল এই প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করে, কিন্তু 2021 মরশুমের জন্য ইউনিয়ন সাইক্লিস্ট ইন্টারন্যাশনাল মোট আরোহী সংখ্যা স্বাভাবিক 176 থেকে বাড়িয়ে 184 করার অনুমতি দিচ্ছে। দলের আকার এখনও আটজন আরোহী নির্ধারণ করা থাকায়, সিদ্ধান্তটি গ্র্যান্ড ট্যুর আয়োজকদের একটি অতিরিক্ত ওয়াইল্ডকার্ড দলকে আমন্ত্রণ জানানোর অনুমতি দেয়। ইউসিআই ওয়ার্ল্ড টিমস ইউসিআই প্রো-টিমস 2021 ট্যুর ডি ফ্রান্সের আগে, তাদেজ পোগাচার () এবং প্রিমোজ রোগলিচ () কে অনেক পন্ডিত সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের জন্য শীর্ষ প্রাক-রেস পছন্দ হিসাবে দেখেছিলেন। তাদের নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী ছিলেন জের্যান্ট থমাস, রিচার্ড কারাপাজ এবং রিচি পোর্টের ত্রয়ী। পোগাচার ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন ছিলেন এবং মরসুমের সফল সূচনা নিয়ে 2021 সংস্করণে এসেছিলেন, টিরেনো-আড্রিয়াটিকো এবং ট্যুর অফ স্লোভেনিয়ায় সামগ্রিক শ্রেণিবিন্যাস জিতেছিলেন, ট্যুর অফ দ্য বাস্ক কান্ট্রি-তে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন এবং লিজ-বাস্টোগ্নে-লিজ-এ তাঁর প্রথম স্মৃতিস্তম্ভ জিতেছিলেন। 2020 সালে পোগাচারের কাছে ট্যুর রানার-আপ হিসাবে শেষ করার পরে, রোগলিচ 2020 ভ্যুয়েল্টা এ এস্পানায় তার সামগ্রিক শিরোপা রক্ষা করতে গিয়েছিলেন। 2021 সালে, টুর অফ দ্য বাস্ক কান্ট্রিতে সামগ্রিক শ্রেণিবিন্যাস দাবি করার আগে প্যারিস-নাইসে পনেরোতম স্থান অর্জন করেন রোগলিক। 2018 সালের ট্যুর চ্যাম্পিয়ন থমাস লিড-আপ ক্রিটেরিয়াম ডু ডাউফিনে সামগ্রিকভাবে তৃতীয় স্থান অর্জন করার আগে ট্যুর ডি রোমান্ডি জিতেছিলেন যা তার সতীর্থ পোর্টে জিতেছিলেন। তাদের সতীর্থ কারাপাজ, 2019 জিরো ডি 'ইটালিয়া চ্যাম্পিয়ন, অন্য লিড-আপ রেস, ট্যুর ডি সুইস জিতেছে। সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বী হিসাবে বিবেচিত অন্যান্য আরোহীরা হলেন রিগোবার্তো উরান (), জুটি এনরিক মাস এবং মিগুয়েল অ্যাঞ্জেল লোপেজ, ফরাসি আরোহী জুলিয়ান আলাফিলিপ (), গুইলাম মার্টিন () এবং ডেভিড গাউডু (), 2020 জিরো ডি ইটালিয়া চ্যাম্পিয়ন তাও জিওগেগান হার্ট () এবং সহকর্মী পডিয়াম ফিনিশার উইলকো কেল্ডারম্যান ()। সাতবারের সবুজ জার্সি বিজয়ী পিটার সাগান (), কালেব ইওয়ান (), আর্নড ডেমার (), টিম মেরিলিয়ার এবং ম্যাথিউ ভ্যান ডার পোয়েল (), ওয়াউট ভ্যান এর্ট (), সনি কলব্রেলি (), মাইকেল ম্যাথিউস () এবং মার্ক ক্যাভেন্ডিশকে পয়েন্ট শ্রেণিবিন্যাস এবং সমতল বা পাহাড়ি গুচ্ছ স্প্রিন্ট সমাপ্তির জন্য পছন্দের হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, যারা আহত ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন স্যাম বেনেটের দেরিতে প্রতিস্থাপন করেছিলেন। রুট এবং পর্যায়গুলির সংক্ষিপ্ত বিবরণ প্রথম সপ্তাহঃ ব্রিটানি থেকে আল্পস প্রথম পর্যায়ে ব্রেস্ট থেকে ল্যান্ডারনিউ পর্যন্ত একটি পাহাড়ি গতিপথ ছিল, যার সমাপ্তি কোট দে লা ফোস অক্স লুপসের আরোহণের উপরে অবস্থিত ছিল। ছয়জনের একটি দল পেলোটন থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, আইড শেলিং () দিনের চতুর্থ আরোহণ, কোট ডি স্ট্যাং আর গ্যারন্টে আক্রমণ করার চার মিনিট আগে এগিয়ে যায়। বিরতির বাকি অংশটি মধ্যবর্তী স্প্রিন্টের আগে ধরা পড়ে, যেখানে শেলিং সর্বাধিক পয়েন্ট নিয়েছিলেন, কালেব ইওয়ান () দ্বিতীয় স্থানে পিটার সাগানকে () আউটপ্রিন্ট করেছিলেন। যাওয়ার সাথে সাথে, টাইম ট্রায়াল এস টনি মার্টিন () একজন দর্শকের দ্বারা নামিয়ে আনা হয়েছিল যিনি সামনে মুখ করে টিভি ক্যামেরার জন্য তার দাদা-দাদিকে অভিবাদন জানিয়ে একটি সাইনবোর্ড ধরে ছিলেন এবং তাই আগত পেলোটন সম্পর্কে অসচেতন ছিলেন। টনি মার্টিনের পতনে উদ্বুদ্ধ হয়ে, 50 জনেরও বেশি সাইকেল আরোহী (পুরো স্টেজ 1 লাইনআপের বেশিরভাগ) একে অপরের উপর দিয়ে ছিটকে পড়ে এবং রাস্তার উপর ভেঙে পড়ে, একটি বিশাল স্তূপ তৈরি করে যা পিছনের যারা পড়েনি তাদের জন্য পথ সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ করে দেয়। শেলিং শেষ করা বাকি খেলোয়াড়দের মধ্যে বাম হাতে ধরা পড়েন, কিন্তু তিনি যে কে. ও. এম পয়েন্ট অর্জন করেছিলেন তা নিশ্চিত করে যে তিনি দিনের শেষে পোলকা-ডট জার্সি পরেছিলেন। যাওয়ার সাথে সাথে, চাকাগুলির একটি স্পর্শ আরেকটি বিশাল দুর্ঘটনার সৃষ্টি করে, কিছু জিসি প্রতিযোগীদের বিলম্বিত করে এবং তাদের মিনিট হারাতে বাধ্য করে। চূড়ান্ত আরোহণের সময়, জুলিয়ান আলাফিলিপ () আক্রমণ করেন এবং অবিলম্বে বাকি পেলোটনের উপর একটি ফাঁক তৈরি করেন। তিনি লাইন পর্যন্ত তাঁর সুবিধা বজায় রেখেছিলেন, মঞ্চ জিতেছিলেন এবং মাইলট জুন এবং সবুজ জার্সি নিয়েছিলেন। দ্বিতীয় পর্যায়ে আরোহীরা দু 'বার মুর-ডি-ব্রেটাগনে আরোহণ করার সাথে সাথে আরও একটি ঊর্ধ্বমুখী সমাপ্তি প্রদর্শিত হয়েছিল। ছয়জন আরোহী পেলোটন থেকে দূরে সরে যায়, বিরতির তাড়া শুরু করার চার মিনিট আগে একটি সুবিধা তৈরি করে। দিনের তৃতীয় আরোহণের সময়, এডওয়ার্ড থেউনস () বিরতি থেকে আক্রমণ করেন, এবং জেরেমি ক্যাবোট () তাঁর আক্রমণের জবাব দেওয়ার জন্য একমাত্র অন্য আরোহী ছিলেন। উভয় আরোহীই শেষ পর্যন্ত মুর-ডি-ব্রেটাগনের প্রথম উত্তরণের আগেই ধরা পড়েন। ম্যাথিউ ভ্যান ডার পোয়েল () পেলোটন থেকে আক্রমণ করেন, যার ফলে তিনি অবতরণের সময় ধরা পড়ার আগে আটটি বোনাস সেকেন্ড লাভ করতে সক্ষম হন। মুর-ডি-ব্রেটেনের দ্বিতীয় আরোহণের সময়, ভ্যান ডার পোয়েল ফ্ল্যাম রুজের ঠিক ভিতরে আবার আক্রমণ করেন। তিনি লাইনে তাঁর সুবিধা বজায় রেখে, তাদেজ পোগাচার () এবং প্রিমোজ রোগলিচ ()-কে ছয় সেকেন্ডের ব্যবধানে পরাজিত করে মঞ্চে জয়লাভ করেন। জের্যান্ট থমাস () আরোহণের সময় দুই স্লোভেনিয়ানের থেকে 17 সেকেন্ড পিছিয়ে ছিলেন। তার ব্যবধান এবং বোনাস সেকেন্ডের ফলস্বরূপ, ভ্যান ডার পোয়েল মাইলট জোনের পাশাপাশি পোলকা-ডট জার্সিও নিয়েছিলেন। তৃতীয় পর্যায়ে স্প্রিন্টারদের সামনে আসার প্রথম সুযোগ ছিল। বিরতিতে পাঁচজন আরোহী অন্তর্ভুক্ত ছিল, যারা তাড়া করার আগে তিন মিনিটের মতো এগিয়ে ছিল। মঞ্চে, পেলোটনে একটি ক্র্যাশ জের্যান্ট থমাস () এবং রবার্ট গেসিঙ্ককে () নামিয়ে এনেছিল, এবং রবার্ট গেসিঙ্ককে শেষ পর্যন্ত রেস ত্যাগ করতে হয়েছিল। থমাস একটি স্থানচ্যুত কাঁধে ভুগছিলেন কিন্তু তিনি চালিয়ে যেতে সক্ষম হন এবং শেষ পর্যন্ত পেলোটনে ফিরে আসেন। যাওয়ার সাথে সাথে, রোগলিচ পেলোটনে বিধ্বস্ত হয়, তার শরীরের বাম দিকে রাস্তার ফুসকুড়ি থেকে ভুগছে। আরেকটি দুর্ঘটনা ঘটে, যার ফলে জিসি-তে ষষ্ঠ স্থানে থাকা জ্যাক হেগ () রেসটি পরিত্যাগ করেন। দুর্ঘটনাটি পোগাচার সহ কিছু প্রতিযোগীকেও ধরে রেখেছিল। লাইনের চূড়ান্ত স্প্রিন্টে, ইওয়ান চাকার ছোঁয়ার পরে নিচে নেমে যায়, এই প্রক্রিয়ায় পিটার সাগানকেও () নামিয়ে দেয়। ইওয়ানকে দৌড় ত্যাগ করতে হয়েছিল যখন সাগান মঞ্চ শেষ করতে সক্ষম হয়েছিল। পরবর্তীকালে, টিম মার্লিয়ার () তার সতীর্থ জ্যাসপার ফিলিপসেনের আগে স্প্রিন্ট জিতেছিলেন। ভ্যান ডার পোয়েল দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা পেয়ে মাইলট জুনকে ধরে রাখেন এবং রিচার্ড কারাপাজও () সামনের গ্রুপে শেষ করেন। পোগাচারের দল 26 সেকেন্ড হারায় এবং রোগলিচ প্রায় দেড় মিনিট হারায়। দুর্ঘটনার ফলে পেলোটন পরবর্তী পর্যায় শুরু হওয়ার আগে একটি সংক্ষিপ্ত প্রতিবাদ করে। চতুর্থ পর্যায়ে ব্রেন্ট ভ্যান মোয়ার () এবং পিয়েরে-লুক পেরিচন () সমন্বিত বিরতি সহ আরেকটি স্প্রিন্ট পর্যায় প্রদর্শিত হয়েছিল। ভ্যান মোয়ার পেরিচনকে বাম দিকে ফেলে দেন এবং এক মিনিট এগিয়ে থেকে এগিয়ে যান। ভ্যান মোয়ার সমাপ্তির কাছাকাছি ধরা পড়বে, যেখানে মার্ক ক্যাভেন্ডিশ () 2016 সালের পর থেকে তার প্রথম ট্যুর স্টেজ জেতার জন্য নাসের বোহানিকে () ছাপিয়েছিলেন। ক্যাভেন্ডিশ সবুজ জার্সি নিয়েছিলেন এবং প্রথমবার ট্রায়ালের আগে জিসি অপরিবর্তিত ছিল। পঞ্চম পর্যায়ে একটি পৃথক টাইম ট্রায়াল ছিল। মিকেল বার্জ () 33 '1'-এর প্রাথমিক বেঞ্চমার্ক সময় নির্ধারণ করেন এবং ম্যাটিয়া ক্যাটানিও ()-এর কাছে পরাজিত হন, যিনি বার্জ-এর চেয়ে ছয় সেকেন্ড দ্রুত ছিলেন। স্টিফ্যান কুং () ক্যাটানিয়োকে তৎক্ষণাৎ পরাজিত করেন, যিনি 32 '19 "সময় নির্ধারণ করেন। তাঁর সময় শীর্ষে ছিল যতক্ষণ না পোগাকার কুংয়ের সময়কে 19 সেকেন্ডের ব্যবধানে পরাজিত করার আগে উভয় সময়ে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন। পোগাচার এগিয়ে থেকে মঞ্চে জয়লাভ করেন এবং অন্যান্য প্রতিযোগীদের কাছ থেকে উল্লেখযোগ্য সময় নেন। মেলোট জুন, ভ্যান ডার পোয়েল, পঞ্চম স্থান অধিকার করে, পোগাচারের থেকে 31 সেকেন্ড পিছিয়ে, স্লোভেনিয়ানের চেয়ে আট সেকেন্ডের ব্যবধানে রেসের লিড ধরে রাখে। ষষ্ঠ পর্যায়ে স্প্রিন্টারদের জন্য আরেকটি সুযোগ ছিল, যেখানে ক্যাভেন্ডিশ ফিলিপসেনকে ছাপিয়ে দৌড়ের দ্বিতীয় পর্যায়ে এবং তার 32তম সামগ্রিক ট্যুর পর্যায়ে জয়লাভ করেন। সপ্তম পর্যায়ে ভিয়ারজন থেকে লে ক্রুসো পর্যন্ত একটি কোর্স সহ রেসের দীর্ঘতম পর্যায়টি প্রদর্শিত হয়েছিল। ভ্যান ডার পোয়েল এবং ওয়াউট ভ্যান এর্ট () সহ 29 জনের একটি বড় বিরতি চলে যায়। বিরতি নেওয়ার চেষ্টা করলেও ব্যবধান ধীরে ধীরে বেড়ে ছয় মিনিটের বেশি হতে থাকে। কাছাকাছি যাওয়ার সময়, মাতেজ মোহোরিক () ভ্যান মোয়ারের সাথে একসাথে বিরতি থেকে আক্রমণ করেন। মোহোরিক দিনের সবচেয়ে খাড়া আরোহণ সিগন্যাল ডি 'উচোনের সামনে থেকে একা যাওয়ার আগে তাদের সাথে অন্যান্য আরোহীরা যোগ দিতেন। তিনি পোলকা-ডট জার্সি নেওয়ার পাশাপাশি জেসপার স্টুয়েভেনকে 1 '20 "ব্যবধানে পরাজিত করে মঞ্চে জয়লাভ করতে সক্ষম হন। ভ্যান ডার পোয়েল এবং ভ্যান এয়ার্ট তৃতীয় গ্রুপে বকেয়া 20 সেকেন্ডে শেষ করেন কারণ ভ্যান ডার পোয়েল মাইলট জোউনকে রেখেছিলেন। পেলোটনে, রোগলিচ সিগন্যাল ডি 'উচোনের আরোহণের জন্য লড়াই শুরু করেন, অবশেষে অন্যান্য প্রতিযোগীদের কাছে তিন মিনিটেরও বেশি সময় হেরে যান। শীর্ষের কাছাকাছি, কারাপাজ আক্রমণ করে যখন পোগাচার এই পদক্ষেপে সাড়া দেয়নি। তাকে তাড়া করার আগে তিনি 40 সেকেন্ডের মতো এগিয়ে ছিলেন, শেষ পর্যন্ত শেষ পর্যন্ত তাকে ধরে ফেলেন। দ্বিতীয় সপ্তাহঃ আল্পস থেকে অ্যান্ডোরা প্রতিযোগিতাটি অষ্টম পর্যায়ে আল্পস পর্বতমালায় প্রবেশ করে, যেখানে আরোহীরা লে গ্র্যান্ড-বোর্নান্ডে অবতরণের আগে তিনটি প্রথম-বিভাগের আরোহণ মোকাবেলা করে। মঞ্চের শুরুতে, রোগলিচ এবং থমাস গতি অনুসরণ করতে অক্ষম হন, শেষ পর্যন্ত 35 মিনিটেরও বেশি সময় স্বীকার করেন এবং ট্যুর জয়ের সম্ভাবনা শেষ করেন। শীঘ্রই যাওয়ার জন্য একটি বিরতি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কর্নেল ডি রোমের দ্বিতীয় বিভাগ-এক আরোহণের ঠিক আগে, সোরেন ক্রাগ অ্যান্ডারসন এবং তিয়েজ বেনুটের জুটি বিরতি থেকে আক্রমণ করে। তাদের শীঘ্রই মাইকেল উডস () অতিক্রম করেন, যিনি তাড়া করা দলের উপর এক মিনিটের ব্যবধানে নেতৃত্ব দেন। পেলোটনে, ভ্যান ডার পোয়েল কর্নেল ডি রোমের উপর লড়াই শুরু করে এবং একটি ক্ষিপ্ত গতি স্থাপন করতে শুরু করে। রোমের শীর্ষে, পোগাচার একটি আক্রমণ শুরু করে এবং শুধুমাত্র কারাপাজ অনুসরণ করতে পারে। কয়েক সেকেন্ড পরে পোগাচার আরেকটি ত্বরণ শুরু করে, কারাপাজকে ফেলে দেয় এবং ধীরে ধীরে অন্যান্য প্রতিযোগীদের উপর তার ব্যবধান তৈরি করে। সামনে, কোল দে লা কলম্বিয়ারের চূড়ান্ত আরোহণের সময়, উডস বিবর্ণ হতে শুরু করেন এবং শীঘ্রই ডিলান টিউনস () তাকে ধরে ফেলে দেন। পিছন থেকে, পোগাচার বিচ্ছিন্নতার অবশিষ্টাংশগুলি অতিক্রম করেছিলেন এবং তিনি কলম্বিয়ারের শীর্ষে টিউনদের ধরার 15 সেকেন্ডের মধ্যে পৌঁছেছিলেন। পোগাচার অবতরণের ঝুঁকি নেওয়া এড়িয়ে চলেন, যার ফলে টিউনস তার সুবিধা বৃদ্ধি করতে সক্ষম হন। টিউনস মঞ্চে জয়লাভ করে এবং পোগাচার অন্যান্য প্রতিযোগীদের প্রায় সাড়ে তিন মিনিটের ব্যবধানে জয়লাভ করে। ফলস্বরূপ, পোগাকার ভ্যান এর্টের থেকে প্রায় দুই মিনিট এগিয়ে এবং অন্যান্য প্রতিযোগীদের থেকে প্রায় পাঁচ মিনিট এগিয়ে মাইলোট জুন নিয়েছিলেন। নবম পর্যায়ে রাইডাররা টিগনেসের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময় রেসের প্রথম পর্বতশিখরের সমাপ্তি প্রদর্শিত হয়েছিল। মঞ্চ শুরুর আগে, রোগলিচ এবং ভ্যান ডার পোয়েল দৌড় থেকে তাদের পরিত্যাগের ঘোষণা দেন। 41 জনের একটি বড় বিরতি আক্রমণ করে যখন পেলোটন তাদের আট মিনিটেরও বেশি সময় সুবিধা দেয়। বেন ও 'কনর (), সার্জিও হিগুইতা (), এবং নাইরো কুইন্টানা () মন্টে ডি টিগনেসের চূড়ান্ত আরোহণ শুরু করার সময় রেসের সামনে রেখে দিয়ে তিনজন আরোহী শেষ পর্যন্ত বিরতিতে সবচেয়ে শক্তিশালী হিসাবে আবির্ভূত হন। ও 'কনর শীঘ্রই কুইন্টানা এবং হিগুইটা উভয়কেই নামিয়ে দেন, যারা দুজনেই আরোহণের বাকি অংশে ম্লান হয়ে যান। ও 'কনর শেষ পর্যন্ত পাঁচ মিনিটেরও বেশি সময় আগে এককভাবে মঞ্চে জয়লাভ করেন। পেলোটনে, চূড়ান্ত আরোহণের দায়িত্ব নেওয়ার আগে দিনের বেশিরভাগ সময় নিয়ন্ত্রিত ছিল। আরোহণের শীর্ষে, কারাপাজ আক্রমণ করে, পোগাচার অবিলম্বে প্রতিক্রিয়া জানায়। এর অল্প কিছুদিন পরেই, পোগাচার তার সমস্ত প্রতিদ্বন্দ্বীকে পরাজিত করে এবং কারাপাজ, জোনাস ভিঞ্জগার্ড (), এনরিক মাস () এবং রিগোবার্তো উরান () সমন্বিত একটি দলের উপর 32 সেকেন্ডের ব্যবধানে জয়লাভ করে নিজেকে ত্বরান্বিত করেন। জিসি-তে, পোগাচার ও 'কনরের চেয়ে দুই মিনিটেরও বেশি এগিয়ে ছিলেন এবং বাকি প্রতিযোগীরা পাঁচ মিনিটেরও বেশি পিছিয়ে ছিলেন। দিনের শুরুতে দ্বিতীয় স্থানে থাকা ভ্যান এয়ার্ট মঞ্চে 31 মিনিটেরও বেশি সময় হারিয়েছিলেন। বিশ্রামের পরের দিন স্প্রিন্টারদের জন্য আরেকটি সুযোগ ছিল। হুগো হাউলে () এবং তোশ ভ্যান ডার স্যান্ডে () দিনের প্রধান ব্রেকওয়ে প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, তবে উভয় আরোহীই চারপাশে যাওয়ার জন্য ধরা পড়েছিলেন। বেশ কয়েকটি দল ক্রসওয়াইন্ডে পেলোটনকে বিভক্ত করার চেষ্টা করেছিল কিন্তু কোনও প্রতিযোগী ধরা পড়েনি। চূড়ান্ত স্প্রিন্টে, ক্যাভেন্ডিশকে তার তৃতীয় পর্যায়ের জয় এবং তার কর্মজীবনের 33তম ট্যুর পর্যায়ের জয়ের জন্য নিখুঁতভাবে নেতৃত্ব দেন। প্রতিযোগিতাটি একাদশ পর্যায়ে পাহাড়ে ফিরে যায়, যেখানে আরোহীরা মন্ট ভেন্টক্সকে দুইবার মোকাবেলা করে মালাউইনে অবতরণ করে। দুটি পৃথক দল পেলোটন থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, দ্বিতীয় দলটি শেষ পর্যন্ত সামনের রাইডারদের সাথে যোগ দেয়। ভেন্টক্সের প্রথম আরোহণের সময়, আলাফিলিপ একটি আক্রমণের নেতৃত্ব দেন যা বিরতিকে দুই ভাগে বিভক্ত করে। ভেন্টক্সের দ্বিতীয় আরোহণের নীচে, কেনি এলিসন্ডে () বিরতি আক্রমণ করেন যখন আলাফিলিপ, ভ্যান এর্ট এবং বাউক মোলেমা () নিয়ে গঠিত একটি তাড়া দল পিছনে গঠিত হয়। ভ্যান এয়ার্ট শীঘ্রই এলিসন্ডের সাথে যোগাযোগ স্থাপন করে তাকে ফেলে দেওয়ার আগে মোলেমা আলাফিলিপকে ফেলে দেয়। ভ্যান এয়ার্ট ধীরে ধীরে এককভাবে মঞ্চে জয়লাভের সুযোগ তৈরি করেন। পিছন থেকে দিনের বেশিরভাগ সময় পেলোটনকে নিয়ন্ত্রণ করতেন। ভেন্টক্সের দ্বিতীয় আরোহণের নীচে, ও 'কনর লড়াই শুরু করেন, অবশেষে দিনে চার মিনিটেরও বেশি সময় হেরে যান। ভিঞ্জগার্ড শীর্ষ থেকে আক্রমণ না করা পর্যন্ত জিসি গ্রুপকে বিভক্ত করতে থাকে। পোগাচার তার পদক্ষেপ অনুসরণ করে কিছুক্ষণ পরে ডেন দ্বারা নামিয়ে দেওয়া হয়। ভিঞ্জগার্ড শীর্ষে প্রায় 40 সেকেন্ড এগিয়ে ছিলেন এবং পোগাচার, কারাপাজ এবং উরান অবতরণে যোগ দিয়েছিলেন। এই ত্রয়ী ফ্ল্যাম রুজ-এর কাছে ভিঞ্জগার্ডকে ফিরিয়ে আনার জন্য একসঙ্গে কাজ করতে সক্ষম হয়েছিল। জিসি-তে, দ্বিতীয় স্থানের উপর পোগাচারের সুবিধা পাঁচ মিনিটেরও বেশি বেড়ে যায় যখন উরান দ্বিতীয় স্থানে উঠে আসে। দ্বাদশ এবং ত্রয়োদশ পর্যায়ে স্প্রিন্টারদের জন্য সুযোগ ছিল। 12তম পর্যায়ে, বেশ কয়েকটি দল মঞ্চের শুরুতে প্রতিযোগিতাটিকে বিভিন্ন স্তরে বিভক্ত করার চেষ্টা করে, যেখানে পেলোটন তিনটি গ্রুপে বিভক্ত হয়। 13 জনের একটি দল শীঘ্রই সামনে থেকে চলে যায় যখন পেলোটন শিথিল হয়ে যায় এবং অন্য দুটি দলকে মূল পেলোটনে পুনরায় যোগদানের অনুমতি দেয়। বিরতি তাদের সুবিধা বাড়াতে থাকায় কোনও দল তাড়া করতে পারেনি। যাওয়ার সাথে সাথে, নিলস পলিট () আক্রমণ শুরু করে কিন্তু তাকে ধাওয়া করা হয়। কয়েক কিলোমিটার পরে, পলিট আবার আক্রমণ করে, এবার কুং, হ্যারি সুইনি এবং ইমানোল এরভিটির সাথে। বিরতি থেকে পলিট সবচেয়ে শক্তিশালী হিসাবে আবির্ভূত হন, তাঁর সঙ্গীদের এককভাবে মঞ্চ জয়ের জন্য ছেড়ে দেন। পেলোটন প্রায় 16 মিনিট নিচে শেষ করে। পর্যায় 13-এ কোর্সের চূড়ান্ত অংশে ক্রসওয়াইন্ডের আরেকটি হুমকি দেখানো হয়েছিল তবে বাতাস ইকোলন গঠনের মতো শক্তিশালী ছিল না। যাওয়ার সাথে সাথে, একটি অবতরণের ক্র্যাশ পেলোটনের পিছনে বেশ কয়েকজন আরোহীকে বের করে নিয়ে যায়, অন্যান্য আরোহীরাও একটি ছোট উপত্যকায় পড়ে যায়। কোনও আরোহী গুরুতরভাবে আহত হয়নি তবে দুর্ঘটনার ফলে বেশ কয়েকটি পরিত্যক্ত হয়ে যায়। লাইনের একটি অগোছালো স্প্রিন্টে, মাইকেল মরকোভ () ক্যাভেন্ডিশকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, যিনি রেসের চতুর্থ পর্যায়ে জিতেছিলেন। তাঁর কর্মজীবনের 34তম ট্যুর জয়ের অর্থ হল তিনি এডি মার্কেক্সের সর্বাধিক সংখ্যক ট্যুর স্টেজ জয়ের রেকর্ডের সাথে তাল মিলিয়েছিলেন। চতুর্দশ পর্যায়ে একটি রূপান্তর পর্যায় ছিল যখন দৌড়টি অ্যান্ডোরা এবং পাইরিনিসের দিকে যেতে শুরু করে। একটি বিচ্ছিন্নতা সম্পূর্ণরূপে প্রতিষ্ঠিত হতে প্রায় সময় লাগবে। পোলকা-ডট জার্সির জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা উডস এবং ওয়াউট পোয়েলস () সহ পেলোটনের সামনে থেকে একটি 14-সদস্যের বিরতি চলে যায়। বিরতির মধ্যে গুইলাউম মার্টিন () অন্তর্ভুক্ত ছিলেন, যিনি জি. সি-তে নবম স্থানে দিন শুরু করেছিলেন। একটি অবতরণে, উডস একটি বাঁকের উপর পিছলে যায় কিন্তু সে পুনরায় বিরতিতে যোগ দিতে সক্ষম হয়। যেতে এবং এখনও অবতরণের সাথে, মোলেমা সামনে থেকে আক্রমণ করে। কর্নেল ডি সেন্ট-লুইয়ের চূড়ান্ত আরোহণের আগে তিনি তাঁর বিচ্ছিন্ন সঙ্গীদের উপর এক মিনিটেরও বেশি সময় ধরে সুবিধা অর্জন করেছিলেন। তিনি এককভাবে মঞ্চ জয়ের সুযোগ বজায় রেখেছিলেন। উডস কুইন্টানার কাছ থেকে পোলকা-ডট জার্সি নিয়েছিলেন এবং মার্টিন সামগ্রিকভাবে দ্বিতীয় স্থানে উঠে এসেছিলেন। ম্যাটিয়া ক্যাটানিয়োও () শীর্ষ দশে উঠতে যথেষ্ট সময় নিয়েছিলেন। অন্যান্য প্রতিযোগীরা আন্দোরার পাহাড়ি মঞ্চের প্রস্তুতির জন্য একসঙ্গে ছিলেন। পনেরোতম পর্যায়ে, রেসটি অ্যান্ডোরার দিকে অগ্রসর হয় এবং রেসের সর্বোচ্চ পয়েন্ট পোর্ট ডি 'এনভালিরা অতিক্রম করে। একটি বড় 32-রাইডার দল পেলোটন থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, অবশেষে তাদের সুবিধা প্রায় 10 মিনিট পর্যন্ত প্রসারিত করে। বিরতির মধ্যে উডস, পোয়েলস, ভ্যান এয়ার্ট এবং কুইন্টানা অন্তর্ভুক্ত ছিল, যারা সকলেই কম প্রতিযোগিতার জন্য লড়াই করছিল। পোলকা-ডট জার্সি নেওয়ার জন্য পোয়েলস শীঘ্রই এগিয়ে যাওয়ার আগে উডস এবং পোয়েলস উভয়ই শীর্ষে ঘাড় এবং ঘাড় ছিল। পোর্ট ডি 'এনভালিরার শীর্ষের কাছে, কুইন্টানা স্যুভেনির হেনরি ডেসগ্রেঞ্জ নেওয়ার জন্য আক্রমণ করে, যা ট্যুরের সর্বোচ্চ পয়েন্ট জুড়ে প্রথম আরোহীকে দেওয়া হয়েছিল। কুইন্টানা অবতরণের সময় ধরা পড়বে। দিনের শেষ আরোহণের সময়, কর্নেল ডি বেইক্সালিস, সেপ কুস () শীর্ষ থেকে তাঁর পদক্ষেপ শুরু করেছিলেন। কুসকে অনুসরণ করার জন্য সংগ্রাম শুরু করার আগে কেবল আলেজান্দ্রো ভালভার্দে () তাঁর পদক্ষেপ অনুসরণ করতে সক্ষম হয়েছিলেন। কুস ভালভার্দেকে থামিয়ে মঞ্চে জয়লাভ করতে সক্ষম হন। পেলোটনে, মার্টিন এবং ক্যাটানিও, জিসি-র শীর্ষ দশের দুই আরোহী, এনভালিরার অবতরণে দূরে ছিলেন। বেইক্সালিসের আরোহণের সময়, বেশ কয়েকজন প্রতিযোগী আক্রমণ করার চেষ্টা করেছিল কিন্তু অন্যান্য প্রতিযোগীরা প্রতিবার অনুসরণ করতে সক্ষম হয়েছিল। জি. সি গ্রুপ প্রায় পাঁচ মিনিটের ব্যবধানে কুসকে হারিয়ে শেষ করে। জি. সি-তে সপ্তম স্থানে থাকা অ্যালেক্সি লুটসেনকো () 29 সেকেন্ডের ব্যবধানে পরাজিত হন এবং মার্টিন ও ক্যাটানিও যথাক্রমে চার ও পাঁচ মিনিট সময় নেন। দ্বিতীয় বিশ্রামের দিনের আগে মাইলট জুনকে ধরে রাখতে পোগাচার পাঁচ মিনিটেরও বেশি সময় ধরে এগিয়ে ছিলেন। তৃতীয় সপ্তাহঃ প্যারিসে পাইরিনিস শেষ হয় দৌড়ের ষোলতম পর্যায়টি ছিল আরেকটি রূপান্তর পর্যায় যখন দৌড়টি পাইরিনিসের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল। অনেকটা 14তম পর্যায়ের মতো, প্রথম আরোহণের পরে তিন আরোহী একটি ফাঁক তৈরি করার আগে একটি বিরতি তৈরি হতে কিছুটা সময় লেগেছিল। মধ্যবর্তী স্প্রিন্টের ঠিক আগে একটি 11 সদস্যের চেজ গ্রুপ গঠিত হয়েছিল যেখানে পেলোটন তাদের যেতে দেয়। কর্নেল দে লা কোরের দ্বিতীয় আরোহণের সময়, প্যাট্রিক কনরাড () দিনের তৃতীয় আরোহণ, কর্নেল দে পোর্টেট-ডি 'অ্যাসপেট থেকে একক আক্রমণ করার আগে চেজ গ্রুপ থেকে ত্রয়ীকে সামনে নিয়ে যান। তিনি বাকি দিন একাই তাঁর দলের দ্বিতীয় পর্যায় জেতার জন্য সোনি কলব্রেলির () থেকে 42 সেকেন্ড এগিয়ে ছিলেন। পেলোটন একটি শান্ত দিন উপভোগ করেছিল কিন্তু এবং ভ্যান এয়ার্ট কোট ডি 'অ্যাস্প্রেট-সারাটের উপর আক্রমণকে প্ররোচিত করেছিল, যার ফলে পেলোটনে বিভাজন ঘটে; তবে, সমস্ত প্রতিযোগী সামনের গ্রুপে জায়গা করে নিয়েছিল এবং তারা সবাই একসাথে শেষ করেছিল। সতেরোতম পর্যায়ে পরপর দুটি শীর্ষ সম্মেলনের সমাপ্তির মধ্যে প্রথমটি প্রদর্শিত হয়েছিল কারণ রাইডাররা ফাইনালে দুটি প্রথম-বিভাগের আরোহণ এবং হর্স ক্যাটেগরি কর্নেল ডি পোর্টেটকে মোকাবেলা করেছিল। বাস্টিল দিবসে, ফরাসি রাইডাররা বিরতিতে ছয়জন রাইডারের মধ্যে চারজনকে তৈরি করে, আট মিনিটেরও বেশি সময় ধরে সুবিধা অর্জন করে। দুই আরোহী, অ্যান্থনি পেরেজ () এবং ডোরিয়ান গডন (), বিরতি থেকে নিজেদের সবচেয়ে শক্তিশালী হিসাবে প্রমাণ করেছিলেন কারণ এই জুটি চার মিনিটের ব্যবধানে এগিয়ে গিয়ে চূড়ান্ত আরোহণ, কল ডু পোর্টেটে পৌঁছেছিল। পেরেজ গোডনকে আরও উপরে নামিয়ে দেন, কিন্তু তাকে ধাওয়া করে নিচে নামিয়ে দেন। যাওয়ার সাথে সাথে পোগাচার আক্রমণ করে, পেরেজকে ধরে এবং তার সাথে কিছু প্রতিদ্বন্দ্বীকে নিয়ে আসে। কয়েক মুহূর্ত পরে তিনি আরেকটি ত্বরণ শুরু করেন এবং এবার কেবল ভিঞ্জগার্ড এবং কারাপাজই তাঁকে অনুসরণ করতে পেরেছিলেন। পোগাচার এবং ভিঞ্জগার্ড একসঙ্গে কাজ করতেন এবং কারাপাজ তাদের চাকায় বসে থাকতেন। ফ্ল্যাম রুজের কাছে, কারাপাজ তার পদক্ষেপ শুরু করে, ভিঞ্জগার্ডকে ফেলে দেয় এবং পোগাচার অবিলম্বে তার চাকায় চলে যায়। ভিঞ্জগার্ড ধীরে ধীরে ফিরে এসে জয়ের জন্য একটি স্প্রিন্ট স্থাপন করেন। যাওয়ার সাথে সাথে, পোগাচার তার সঙ্গীদের দূরত্ব বজায় রেখে দৌড়ের দ্বিতীয় পর্যায়ে জয়লাভ করেন। ভিঞ্জগার্ড কারাপাজের থেকে তিন সেকেন্ড পিছিয়ে এবং এক সেকেন্ড এগিয়ে শেষ করেন। অন্যান্য প্রতিযোগীরা কমপক্ষে দেড় মিনিটের জন্য এই ত্রয়ীর কাছে হেরে যায়, যারা দিন শেষে জিসি মঞ্চে ছিল। পরের দিন ছিল পাহাড়ে শেষ দিন, লুজ আর্ডিডেনে একটি শীর্ষ সম্মেলন শেষ হওয়ার আগে আরোহীরা কর্নেল ডু ট্যুরমলেটকে মোকাবেলা করে। শুরুতে অবিলম্বে একটি বিরতি তৈরি হলেও তাদের দুই মিনিটের বেশি লিড তৈরি করতে দেওয়া হয়নি। ট্যুরমালেট শুরু হওয়ার সাথে সাথে বেশ কয়েকজন আরোহী পেলোটনকে নিয়ন্ত্রণ করার সময় ব্রেক আপ ফ্রন্ট পর্যন্ত ব্রিজ আপ করে এবং ব্রেককে নিয়ন্ত্রণে রাখে। উরান পিছন থেকে লড়াই করতে শুরু করে, অবশেষে দিনের নয় মিনিট হেরে যায়। ট্যুরমালেটের শীর্ষে, ডেভিড গাউডু () এবং পিয়েরে লাটুর () পোয়েলস এবং উডসের সমন্বয়ে গঠিত একটি চেজ গ্রুপ থেকে প্রায় আধা মিনিট এগিয়ে থাকায় সামনে মাত্র দু 'জন আরোহী অবশিষ্ট ছিল। গাউদু অবতরণের দিকে এগিয়ে যায় যখন পেলোটন বিরতির অবশিষ্টাংশকে ভাসিয়ে নিয়ে যায়। লুজ আর্ডিডেনের চূড়া থেকে গৌড়ুকে ধরা হয়। বামে, পোগাচার তার আক্রমণ শুরু করে, তারপরে ভিঞ্জগার্ড, কারাপাজ, মাস এবং কুস। শেষ কিলোমিটারের মধ্যে, মাস দু 'বার আক্রমণ করে কিন্তু দু' বারই সে ধরা পড়ে। দ্বিতীয়বার মাসকে ধরার পর, পোগাচার এগিয়ে যান এবং শেষ পর্যন্ত তাঁর দ্বিতীয় পর্যায় জয় লাভ করেন। ভিঞ্জগার্ড এবং কারাপাজ দুই সেকেন্ড পিছিয়ে শেষ করেন এবং অন্যান্য প্রতিযোগীরা অর্ধ মিনিট থেকে এক মিনিটের মধ্যে হেরে যান। পোগাচার তার পরপর দুটি স্টেজ জয়ের সাথে 80 পয়েন্ট অর্জনের পরে পোলকা-ডট জার্সিও নিয়েছিলেন। ঊনবিংশ পর্যায়ে একটি সমতল পার্কার ছিল। মঞ্চের শুরুতে দুটি দুর্ঘটনা ঘটেছিল তবে কোনও আরোহী গুরুতর আহত হননি। বাকি 14 জন আরোহী যোগ দেওয়ার আগে মাত্র ছয়জন আরোহী বিরতি নিয়েছিলেন। পেলোটন কঠোরভাবে তাড়া করে কিন্তু পেলোটন তাড়া বন্ধ করার আগে বিরতি ধীরে ধীরে তাদের সুবিধা বাড়ায়। মোহোরিক চলে যাওয়ার আগে বাম দিক থেকে আক্রমণ শুরু হয়। মোহোরিক ধীরে ধীরে তার ব্যবধান তৈরি করায় তাড়া করা দলটি একসঙ্গে কাজ করতে সক্ষম হয়নি। মোহোরিচ তার দ্বিতীয় পর্যায়ের জয়ে এককভাবে এগিয়ে যায় যখন পেলোটন 21 মিনিট নিচে লাইনটি অতিক্রম করে। চূড়ান্ত ট্রায়ালের আগে জিসি অপরিবর্তিত ছিল। চূড়ান্ত পর্যায়টি ছিল একটি পৃথক টাইম ট্রায়াল। স্টেফান বিসেগার () 36 '37 "-এর প্রাথমিক বেঞ্চমার্ক সময় নির্ধারণ করেন, এর আগে ক্যাসপার অ্যাসগ্রিন () বিসেগারের সময়কে 23 সেকেন্ডের ব্যবধানে পরাজিত করেন। কুং প্রথমবার চেক করার সময় অ্যাসগ্রীনের সময়কে হুমকির মুখে ফেলেছিলেন কিন্তু তিনি শেষের দিকে ম্লান হয়ে যান। ভ্যান এয়ার্ট তার সময়কে 21 সেকেন্ডের ব্যবধানে পরাজিত না করা পর্যন্ত অ্যাসগ্রীনের সময় দাঁড়িয়ে ছিল। তাঁর সময় পরাজিত হবে না কারণ তিনি দৌড়ের দ্বিতীয় পর্যায়ে জিতেছিলেন। জিসি প্লেসিংয়ের লড়াইয়ে, শীর্ষ দশের সমস্ত আরোহী তাদের অবস্থান বজায় রেখেছিলেন। ভিঞ্জগার্ড তৃতীয় সেরা সময় নিয়ে শেষ করেন, ভ্যান এর্টের থেকে 32 সেকেন্ড পিছিয়ে, জিসি-তে তার দ্বিতীয় স্থান নিশ্চিত করার জন্য। এদিকে, পোগাচার কোনও ঝুঁকি নেওয়া এড়িয়ে চলেন, অবশেষে অষ্টম সেরা সময় দিয়ে শেষ করেন কারণ তিনি নিজেকে তার দ্বিতীয় ধারাবাহিক ট্যুর শিরোপা জেতার দ্বারপ্রান্তে রেখেছিলেন। চূড়ান্ত পর্যায়ে ঐতিহ্যবাহী স্প্রিন্ট পর্যায় থেকে চ্যাম্পস-এলিসেস পর্যন্ত প্রদর্শিত হয়। মঞ্চের প্রথম অংশটি একটি শোভাযাত্রা হিসাবে চালানো হয়েছিল, যেখানে কোনও আরোহী সামনে থেকে আক্রমণ করেনি। প্রথমবার ফিনিস লাইন অতিক্রম করার সাথে সাথে রেসটি আন্তরিকভাবে শুরু হয়েছিল। বেশ কয়েকটি ব্রেকওয়ে চেষ্টা করা হয়েছিল কিন্তু মঞ্চটি শেষ পর্যন্ত একটি স্প্রিন্ট সমাপ্তিতে নেমে আসে। লাইনের চূড়ান্ত স্প্রিন্টে, মাইক টিউনিসেন () তার সতীর্থ ভ্যান এর্টকে নেতৃত্ব দিতে সক্ষম হন, যিনি ফিলিপসেন এবং ক্যাভেন্ডিশকে ধরে রাখতে সক্ষম হন এবং টানা দ্বিতীয় পর্যায়ে এবং প্রতিযোগিতায় সামগ্রিকভাবে তাঁর তৃতীয় জয় লাভ করেন। সমস্ত আরোহী নিরাপদে শেষ করেন কারণ 141 জন আরোহী রেসটি সম্পন্ন করেন, যা ব্রেস্টে শুরু হওয়া আরোহীদের সংখ্যার তুলনায় 43 জন কম। পোগাচার তার দ্বিতীয় ধারাবাহিক ট্যুর শিরোপা জেতার পাশাপাশি দ্বিতীয় বছরের জন্য পর্বত এবং তরুণ রাইডারদের শ্রেণিবিন্যাস জিতেছেন। ক্যাভেন্ডিশ তার দ্বিতীয় পয়েন্ট শ্রেণিবিন্যাসের শিরোপা জিতেছেন এবং দলের শ্রেণিবিন্যাস জিতেছেন। ফ্রাঙ্ক বোনামোর (ফ্রাঙ্ক বোনামোর) বেশ কয়েকটি ব্রেকওয়েতে অভিনয় করার পরে সামগ্রিক লড়াইয়ের পুরস্কার জিতেছেন। দ্বিতীয় পর্যায়ে মাইকেল ম্যাথিউস, যিনি পয়েন্ট শ্রেণিবিন্যাসে দ্বিতীয় ছিলেন, সবুজ জার্সি পরেছিলেন, কারণ প্রথম স্থানে থাকা জুলিয়ান আলাফিলিপ সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের নেতা হিসাবে হলুদ জার্সি পরেছিলেন। তৃতীয় পর্যায়ে, আইড শেলিং, যিনি পর্বত শ্রেণিবিন্যাসে দ্বিতীয় ছিলেন, তিনি পোলকা-ডট জার্সি পরেছিলেন, কারণ প্রথম স্থানে থাকা ম্যাথিউ ভ্যান ডার পোয়েল সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের নেতা হিসাবে হলুদ জার্সি পরেছিলেন। পর্যায় 9-21-এ, জোনাস ভিঞ্জগার্ড, যিনি তরুণ রাইডার শ্রেণিবিন্যাসে দ্বিতীয় ছিলেন, সাদা জার্সি পরেছিলেন, কারণ প্রথম স্থানে থাকা তাদেজ পোগাচার সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের নেতা হিসাবে হলুদ জার্সি পরেছিলেন। পর্বতমালার শ্রেণিবিন্যাসে দ্বিতীয় স্থানে থাকা ওয়াউট পোয়েলস পর্বতমালার শ্রেণিবিন্যাসে পোলকা-ডট জার্সি পরেছিলেন, কারণ প্রথম স্থানে থাকা তাদেজ পোগাচার সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের নেতা হিসাবে হলুদ জার্সি পরেছিলেন। চূড়ান্ত শ্রেণিবিন্যাস স্ট্যান্ডিং সাধারণ শ্রেণিবিন্যাস পয়েন্ট শ্রেণিবিন্যাস পর্বতমালা শ্রেণিবিন্যাস তরুণ আরোহী শ্রেণিবিন্যাস দল শ্রেণিবিন্যাস রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক 2021 ট্যুর ডি ফ্রান্স 2021 ইউসিআই ওয়ার্ল্ড ট্যুর 2021 ফরাসি স্পোর্ট 2021 ইন রোড সাইক্লিং ট্যুর ডি ফ্রান্স জুন 2021 স্পোর্টস ইভেন্টস ইন ফ্রান্স 2021