Fort Pond Bay
ফোর্ট পন্ড বে নিউ ইয়র্কের মন্টাউকে লং আইল্যান্ড সাউন্ডের একটি উপসাগর যা লং আইল্যান্ডের শেষে প্রথম বন্দরের স্থান ছিল। উপসাগরের একটি দীর্ঘ নৌ ও বেসামরিক ইতিহাস রয়েছে। ইতিহাস নিউ ইয়র্ক প্রদেশ এবং আমেরিকান রেভোলিউশন ফোর্ট পুকুর উপসাগর 1680 সালে জন স্কট দ্বারা প্রকাশিত একটি 1655 সালের মানচিত্রে প্রথম নাম দ্বারা তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল যা এর তীরে একটি মন্টাউকেট নেটিভ-আমেরিকান দুর্গের উল্লেখ করে। এই অঞ্চলের প্রাথমিক বসতি স্থাপনকারীরা উপসাগরের উপরের অংশে গবাদি পশু ও ভেড়া পালন করত। মার্কিন বিপ্লবী যুদ্ধের সময় বস্টন অবরোধের সময় 1775 সালে ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ উপসাগরে প্রবেশ করে। ক্যাপ্টেন জন ডেটনের অধীনে স্থানীয় মিলিশিয়া, দক্ষিণ দিকে একটি উঁচু পাহাড়ের চূড়ায় এগিয়ে যাওয়ার সময় তাদের কোটগুলি ভিতরে এবং বাইরে ঘুরিয়ে দেওয়ার ভান করে যে তাদের কাছে তাদের চেয়ে বেশি লোক রয়েছে। এই কৌশলটিকে ডেটনের রস বলা হয়। লং আইল্যান্ড পুরো যুদ্ধ জুড়ে দখল করা ছিল এবং ব্রিটিশরা কানেকটিকাট অবরোধের জন্য উপসাগরটি ব্যবহার করেছিল। 1781 সালে জানুয়ারির ঝড়ের সময় একটি ফরাসি ফ্রিগেটকে তাড়া করার সময় মাটিতে পড়ে যায়। জাহাজটি, যা প্রাথমিক মাটিতে টিকে ছিল, একটি পাথরের সঙ্গে ধাক্কা খেয়েছিল এবং কুলোডেন পয়েন্টে উপসাগরে ভেঙে পড়তে হয়েছিল এবং তার কামানগুলি উপরে ফেলে পুড়িয়ে দিতে হয়েছিল। এর ধ্বংসাবশেষ ক্ষেত্র এবং ধ্বংসাবশেষ স্থানটি এখন লং আইল্যান্ডের একমাত্র জলের নীচে পার্ক। অষ্টাদশ শতাব্দীর শেষের দিকে, উপসাগরের দক্ষিণ-পূর্ব কোণে মন্টাউকের ছোট মাছ ধরার গ্রামটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ঊনবিংশ শতাব্দী এবং আজ 1839 সালে ক্রীতদাস জাহাজ আমিস্তাদ উপসাগরে (কুলোডেন পয়েন্টেও) নোঙ্গর করে যখন বেঁচে থাকা নাবিকরা তাদের বিদ্রোহী ক্রীতদাস বন্দীদের বোঝানোর চেষ্টা করেছিল যে তারা মন্টাউক গ্রামে খাবারের জন্য যাওয়ার সময় আফ্রিকায় ফিরে এসেছিল। জাহাজটি ইন দ্য বে দ্বারা আটক করা হয়েছিল। 1890-এর দশকে, অস্টিন করবিন লং আইল্যান্ড রেল রোডকে ব্রিজহ্যাম্পটন, নিউ ইয়র্ক থেকে মন্টাক মাছ ধরার গ্রাম পর্যন্ত প্রসারিত করেছিলেন (লাইন সম্প্রসারণকে ফোর্ট পুকুর রেলপথ বলা হত)। তাঁর বন্ধু আর্থার বেনসেন গ্রামের চারপাশে মন্টাউকেটের জমি কিনেছিলেন এবং এল. আই. আর. আর বিজ্ঞাপন দিতে শুরু করে যে এটি নিউইয়র্কে যাওয়ার পরিবর্তে মন্টাউকে ডকিং এবং ট্রেনে করে জাহাজ ভ্রমণ বন্ধ করে দিতে পারে। করবিন বিদেশী জাহাজের জন্য পুকুরে একটি ইস্পাত ঘাট তৈরি করেছিলেন (এমনকি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স পাথরের কারণে উপসাগর ব্যবহার করার বিরুদ্ধে সতর্কতা অব্যাহত রেখেছিলেন। স্বপ্নটি কখনই বাস্তবায়িত হয়নি এবং মার্কিন সেনাবাহিনী ক্যাম্প উইকফের জন্য জমিটি কিনেছিল। থিওডোর রুজভেল্ট এবং তাঁর রাফ রাইডার্সের হলুদ জ্বর নিয়ে উদ্বেগের কারণে বিচ্ছিন্ন হওয়ার জন্য শিবিরে স্প্যানিশ-আমেরিকান যুদ্ধের পরে পরিবহনে উপসাগরে আসার কথা ছিল। 1938 সালের মহা হারিকেনের ঝড়ে মাছ ধরার গ্রামটি নিশ্চিহ্ন হয়ে যায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নৌবাহিনী একটি সিপ্লেন এবং ডিরিজিবল ঘাঁটির জন্য এলাকাটি দখল করে নেয় (ডকটি এখনও ব্যবহার করা হয়)। মন্টাউক মাছ ধরার গ্রামটি এক মাইল দক্ষিণে আটলান্টিক মহাসাগরের কাছাকাছি স্থানান্তরিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরের বছরগুলিতে, বন্যা এবং পাথরের কারণে বেশিরভাগ নৌকার দ্বারা উপসাগরটি ব্যবহার করা বন্ধ হয়ে যায়। নৌকা এখন ড্রেজড লেক মন্টাউকে ডক করে। 1960-এর দশকে রিচার্ড নিক্সন এবং নিকিতা ক্রুশ্চেভের মধ্যে রান্নাঘর বিতর্ক দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে উপসাগরের উপরের ব্লাফগুলি লেইসুরামা বাড়িগুলি সস্তা দ্বিতীয় বাড়ি হিসাবে তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। পূর্ব হ্যাম্পটন স্টার ইতিহাস লং আইল্যান্ড সাউন্ড মন্টাক, নিউ ইয়র্ক বে অফ নিউ ইয়র্ক (রাজ্য) বে অফ সাফোক কাউন্টি, নিউ ইয়র্ক