Delhi Transport Corporation
দিল্লি পরিবহন কর্পোরেশন (ডিটিসি) হল ভারতের দিল্লির প্রধান গণপরিবহন সংস্থা। এটি বিশ্বের বৃহত্তম সিএনজি চালিত বাস পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থা। 1948 সালের মে মাসে স্থানীয় বাস পরিষেবার জন্য ভারত সরকার দিল্লি পরিবহন নিগমকে অন্তর্ভুক্ত করে যখন তারা জানতে পারে যে বর্তমান পরিষেবা প্রদানকারী গোয়ালিয়র এবং নর্দার্ন ইন্ডিয়া ট্রান্সপোর্ট কোম্পানি লিমিটেড এই উদ্দেশ্যে অপর্যাপ্ত। তখন এটির নাম দেওয়া হয়েছিল "দিল্লি পরিবহন পরিষেবা"। 1950 সালের সড়ক পরিবহন নিগম আইনের অধীনে এটি আবার "দিল্লি সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ" হিসাবে গঠিত হয়েছিল। 1958 সালের এপ্রিল মাসে সংসদের একটি আইন দ্বারা এই কর্তৃপক্ষ দিল্লি পৌর কর্পোরেশনের একটি উদ্যোগে পরিণত হয়। 1971 সালে, ভারত সরকারের সুপারিশের ভিত্তিতে 1971 সালের 2রা নভেম্বর পর্যন্ত দিল্লি পৌর কর্পোরেশন দ্বারা পরিচালিত পূর্ববর্তী দিল্লি ট্রান্সপোর্ট আন্ডারটেকিং (ডিটিইউ) থেকে সম্পদ ও দায়ভার গ্রহণ করা হয়। দিল্লি পরিবহন কর্পোরেশন, যা ভারত সরকারের প্রশাসনিক নিয়ন্ত্রণে ছিল, জাতীয় রাজধানী অঞ্চল, দিল্লি সরকারের কাছে স্থানান্তরিত হয়। 2019 সালের অক্টোবর থেকে, নয়াদিল্লি দিল্লি পরিবহন কর্পোরেশনে মহিলাদের জন্য বিনামূল্যে বাস ট্রানজিট চালু করতে শুরু করে, যেখানে মহিলারা গোলাপী টিকিট ব্যবহার করার সময় বিনামূল্যে ভ্রমণ করেন। দিল্লি পরিবহন নিগম দিল্লি এবং পার্শ্ববর্তী রাজ্যগুলির অনেক রুটে চলাচল করে। মফস্সিল বাসগুলি প্রায় 46টি ডিপো পরিচালনা করে যার মধ্যে 18টি ডিপো পুরনো ডিটিসি বাসের এবং বাকিগুলিতে নিচু তলার বাস রয়েছে এবং আন্তঃরাজ্য বাসগুলি কাশ্মীরি গেটের তিনটি আন্তঃরাজ্য বাস টার্মিনাল, সরাই কালে খান এবং আনন্দ বিহার থেকে চলাচল করে। আন্তঃ-দিল্লি বাস পরিষেবা দিল্লিতে দিল্লি পরিবহন নিগম পরিষেবাগুলিতে বাস পরিষেবার বিস্তৃত নেটওয়ার্ক রয়েছে। এটি দিল্লির প্রায় প্রতিটি অংশকে বাসের এই নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করে। এর মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল মুদ্রা এবং বাহরি মুদ্রা সেবা পরিষেবা যা শহরের সমস্ত অংশকে প্রায় 22:30 পর্যন্ত বাসের একটি বড় ফ্রিকোয়েন্সি দিয়ে সংযুক্ত করে। উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বাস পরিষেবা দিল্লি পরিবহণ নিগম কয়েকটি রুটে উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বাস পরিষেবা শুরু করেছে এবং আরও উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বাস রুট গড়ে তোলার কাজ চলছে। এই পরিষেবায় উন্নত বহন ক্ষমতা এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, কম ভ্রমণের সময়, কম ভিড়, আরও আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ, জিপিএস নেভিগেশন ইত্যাদির মতো উন্নত সুযোগ-সুবিধা সহ বাসগুলি ব্যবহার করা হয়। এবং এখন উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বাসের তালিকায় রয়েছে দিল্লি পরিবহন কর্পোরেশনের নতুন, মসৃণ, লাল রঙের শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত বাস, যা 2008 সালের 4ঠা জুন বিশ্ব পরিবেশ দিবস উদযাপনের সময় মুখ্যমন্ত্রী শীলা দীক্ষিত উদ্বোধন করেছিলেন। মুখ্যমন্ত্রী শীলা দীক্ষিত আটটি নতুন শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত রেড লাইন বাসের সূচনা করেন, যা প্রাথমিকভাবে রাজধানীর নির্বাচিত রুটে চলাচল করবে, যার মধ্যে দুটি হবে নবনির্মিত বাস র্যাপিড ট্রান্সপোর্ট করিডোরে। ন্যূনতম বাসের ভাড়া 5 টাকা থেকে শুরু হয় এবং সর্বোচ্চ 25 টাকা (পাস ছাড়া, যা 50-55)। ফ্লিট এটির 3,757 টি বাসের বহর রয়েছে, এটি ছাড়াও 3383 টি ক্লাস্টার বাস রয়েছে, যা মোট বহরকে 7,140 টি বাসে নিয়ে যায়। সবুজ নন-এসি এবং লাল নন-এসি ডিটিসি যানবাহনগুলি নিম্ন তলার বাস যেখানে কমলা রঙের গাড়িগুলি উচ্চ তল এবং নিম্ন তলার মিশ্রণ। উচ্চ তলার বাসগুলিতে, 2য় দরজাটি পিছনের অক্ষের পিছনে অবস্থিত যেখানে নিম্ন তলার যানবাহনে 2য় দরজাটি মাঝখানে অবস্থিত। বহরে রয়েছে এল. পি. ও 1623 লো ফ্লোর চ্যাসি এবং এল. পি. ও 1613 হাই ফ্লোর চ্যাসি এবং অশোক লেল্যান্ড 12 এম এফ. ই. এস. এল. এফ (ফ্রন্ট ইঞ্জিনড সেমি লো ফ্লোর) এবং আর. ই. এল. এফ (রিয়ার ইঞ্জিনড লো ফ্লোর) ইন্টিগ্রাল বাস। বেশিরভাগ নিচু তলার বাসগুলি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্স ব্যবহার করে। 2011 সালে ডিটিসি পয়ঃনিষ্কাশন কেন্দ্র থেকে উৎপাদিত বায়োগ্যাস ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছিল, যেখানে সংকুচিত পুনর্নবীকরণযোগ্য প্রাকৃতিক গ্যাস জ্বালানিতে মোট 120টি যানবাহন চলাচল করবে। দিল্লি মন্ত্রিসভা প্রতি 3 কিলোমিটার অন্তর চার্জিং স্টেশন সহ বহরে 1000 বৈদ্যুতিক বাস যুক্ত করার জন্য একটি দরপত্র আহ্বান করেছে। 2021 সালে, ডিটিসি জ্বলন-চালিত বাসগুলির চূড়ান্ত অর্ডার দেয়। এটি 800টি সিএনজি বাসের জন্য একটি অর্ডার দিয়েছিল, এই অভিপ্রায় নিয়ে যে এগুলি দিল্লি সরকার দ্বারা কেনা শেষ জ্বলন বাস। দিল্লির ক্যাবিনেট মন্ত্রী কৈলাশ গেহলটের মতে, এর পরে সমস্ত নতুন বাস কেনা হবে বৈদ্যুতিক বাস। দিল্লি ইন্টিগ্রেটেড মাল্টি-মডেল ট্রানজিট সিস্টেম (ডিআইএমটিএস) দিল্লি ইন্টিগ্রেটেড মাল্টি-মডেল ট্রানজিট সিস্টেম (ডিআইএমটিএস) লিমিটেড হল পরিবহন পরামর্শ এবং পরিকাঠামো উন্নয়ন সংস্থা। এটি জাতীয় রাজধানী অঞ্চল দিল্লি সরকার (জি. এন. সি. টি. ডি) এবং আই. ডি. এফ. সি ফাউন্ডেশন (ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট ফিনান্স কোম্পানি লিমিটেডের একটি অলাভজনক উদ্যোগ)-এর সমান ইক্যুইটি সহ একটি যৌথ উদ্যোগ সংস্থা। ডিআইএমটিএস-এর বাসগুলি হল কমলা (নন এসি) এবং নীল (এসি)। ক্লাস্টার প্রকল্পের আওতায় মোতায়েন করা 1725টি বাসের একটি বহরে তাদের গাইড এবং পর্যবেক্ষণের জন্য অত্যাধুনিক প্রযুক্তি রয়েছে। এগুলিকে গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম (জিপিএস) ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যাতে তাদের চলাচল এবং ভৌগলিক অবস্থান রিয়েল-টাইম ভিত্তিতে স্বয়ংক্রিয় যানবাহন অবস্থান (এভিএল) সিস্টেম দ্বারা ট্র্যাক করা হয় যা পুছো অ্যাপের মাধ্যমে যাত্রীদের ইটিএ এবং অন্যান্য তথ্য সরবরাহ করে, অ্যাপটিতে ট্রিপ প্ল্যানার, আশেপাশের দূষণের অবস্থা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যও রয়েছে। স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ (এ. এফ. সি) ব্যবস্থার অংশ হিসাবে এই বাসগুলিতে প্রাক-মুদ্রিত টিকিটের পরিবর্তে বৈদ্যুতিন টিকিটিং মেশিন (ই. টি. এম) ব্যবহার করা হচ্ছে, আগস্ট 2018 থেকে ডি. এম. আর. সি মেট্রো কার্ড ব্যবহার করে ডি. আই. এম. টি. এস-এর বাসে টিকিট কেনা সম্ভব। এই প্রকল্পের আওতায় বেসরকারী ছাড়প্রাপ্তরা, যাদের ক্লাস্টার বরাদ্দ করা হবে, তাদের বাস নিয়ে আসবেন, তাদের পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা ও রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা করবেন এবং কর্মীদের ব্যবস্থা করবেন। প্রদত্ত পরিষেবাগুলির জন্য, ছাড়ভোগীকে একটি সূচকযুক্ত ব্যয় ব্যবস্থার ভিত্তিতে প্রদান করা হবে যার বাসের খরচের উপর ভিত্তি করে একটি নির্দিষ্ট উপাদান থাকবে, একটি পরিবর্তনশীল উপাদান যা জ্বালানী এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়ের বিষয় হবে এবং একটি উপাদান যা ভোক্তা মূল্য সূচকের কথা মাথায় রেখে মজুরি খরচ নিয়ে কাজ করবে। আন্তঃরাজ্য বাস পরিষেবা ডিটিসি উত্তর ভারতের অন্যতম প্রধান বাস পরিষেবা ছিল। যা উত্তর ভারতের প্রায় সমস্ত প্রধান কেন্দ্রকে তার পরিষেবার সাথে সংযুক্ত করে। বর্তমানে আন্তঃরাজ্য বাস পরিষেবা বন্ধ রয়েছে। এটি এনসিআর-এর মাত্র কয়েকটি এলাকা জুড়ে রয়েছে। আরও দেখুন দিল্লি মেট্রো ট্রান্সপোর্ট ইন দিল্লি ন্যাশনাল ক্যাপিটাল রিজন ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক দিল্লি ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশনের ওয়েবসাইট ডিটিসি বাসের সময়সূচী, রুট এবং সময়। দিল্লিতে পরিবহন নয়াদিল্লি মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি ভিত্তিক কোম্পানি ভারতের রাজ্য সংস্থা ভারতের বাস কোম্পানি ভারতের রাজ্য সড়ক পরিবহন কর্পোরেশন 1948 সালে প্রতিষ্ঠিত ভারতীয় কোম্পানি 1948 সালে প্রতিষ্ঠিত