Poe Fire
2001 সালের পো ফায়ার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্যের বুটে কাউন্টিতে একটি ধ্বংসাত্মক দাবানল ছিল। 6ই সেপ্টেম্বর জ্বলন্ত আগুনের পর, অরোভিলের উত্তরে বিগ বেন্ড এবং ইয়াঙ্কি হিল এলাকায় কমপক্ষে 133টি কাঠামো পুড়ে ধ্বংস হয়ে যায় এবং 12ই সেপ্টেম্বর, 2001-এ এটি সম্পূর্ণরূপে নিয়ন্ত্রণে আসে। 2001 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার দাবানলের মরশুমে এই আগুন ছিল সবচেয়ে ধ্বংসাত্মক ঘটনা। প্যাসিফিক গ্যাস অ্যান্ড ইলেকট্রিক (পি. জি. অ্যান্ড. ই) বিদ্যুৎ লাইনের উপর একটি গাছ পড়ে যাওয়ার পর আগুন শুরু হয় এবং ঘটনাটি শতাধিক বাদীদের দ্বারা একটি দেওয়ানি মামলার বিষয় ছিল যা পি. জি. অ্যান্ড. ই শেষ পর্যন্ত কয়েক মিলিয়ন ডলারে নিষ্পত্তি করে। পটভূমি 6ই সেপ্টেম্বর, বুটে কাউন্টি একটি লাল পতাকা সতর্কতার অধীনে ছিল, বিপজ্জনক দাবানল ছড়িয়ে পড়ার সহায়ক অবস্থার জন্য জাতীয় আবহাওয়া পরিষেবা দ্বারা জারি করা একটি পণ্য। আগুনের প্রথম দিনের পূর্বাভাসে আপেক্ষিক আর্দ্রতার মাত্রা 5 থেকে 10 শতাংশ এবং দমকা হাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। 6ই সেপ্টেম্বর সকাল 8টা 20 মিনিটের দিকে পি. ডি. টি-তে পো ফায়ার শুরু হয়, যখন উত্তর-পূর্ব দিকের প্রবল বাতাস একটি লম্বা পন্ডেরোসা পাইনের ফাঁদে পড়ে, যা উত্তর কাঁটাচামচ নদীর উপর পি. জি এবং ই-এর পো পাওয়ারহাউসের জন্য ব্যাকআপ বিদ্যুৎ সরবরাহকারী তিনটি বিদ্যুতের লাইনে আঘাত করে। প্রবল বাতাস এবং একাধিক স্পট ফায়ার দ্রুত একটি একক আগুনে একত্রিত হয়, যা ঢালের উপরে চলে যায়। দমকল কর্মীরা সকাল 8টা 28 মিনিটের মধ্যে ঘটনাস্থলে সাড়া দেয়, কিন্তু উঁচু-ঢালু বাতাস আগুনকে 11:30 সকালের দিকে ঠেলে দেয়, উইন্ডি রিজ রোড এবং বিগ বেন্ড রোডের কাঠামো পুড়িয়ে দেয়। ছয়টি ফিক্সড-উইং এয়ার ট্যাঙ্কার এবং দুটি হেলিকপ্টার সহ বিমানগুলি দুপুরের মধ্যে দমকলকর্মীদের সহায়তা শুরু করে। রাত 8টার মধ্যে পো ফায়ার 10 শতাংশ নিয়ন্ত্রণে চলে আসে, কিন্তু কম আর্দ্রতা সহ বাতাসের পরিস্থিতি রাতারাতি অব্যাহত থাকে এবং আগুনের দ্রুত বিস্তার ঘটায়। মধ্যরাতের দিকে ইয়াঙ্কি পাহাড় এলাকা খালি করা হয়েছিল, এবং যদিও দমকলকর্মীরা বেশিরভাগ বাড়ি রক্ষা করতে সক্ষম হয়েছিল, তবুও কয়েক ডজন কাঠামো এখনও হারিয়ে গেছে। 7ই সেপ্টেম্বর সকাল 9টার মধ্যে পো ফায়ার পুড়ে যায়। এর পশ্চিম প্রান্তে, আগুন লান্ট রোডের কাছে হাইওয়ে 70 লাফিয়ে পড়ে, কিন্তু দমকলকর্মীরা ঢালু নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হন। দিনের বেলা পরিস্থিতি ভয়াবহ ছিল-বিকেল 3টায় জ্বলন্ত সূচক ছিল 185, যা মোটামুটিভাবে আগুনের শিখার দৈর্ঘ্যের সাথে সম্পর্কিত, এবং ইগনিশন কম্পোনেন্ট ছিল 100 শতাংশ, যার অর্থ একটি ফায়ারব্র্যান্ড জ্বালানীতে অবতরণ করলে একটি নতুন আগুন জ্বালানো নিশ্চিত হবে-কিন্তু আগুন অনেক কম বৃদ্ধি পেয়েছিল। 7 তারিখ সন্ধ্যা 7টার মধ্যে পো ফায়ার 20 শতাংশ নিয়ন্ত্রণে আসে এবং দুই ডজনেরও বেশি বাড়িঘর ধ্বংস করে দেয়, কারণ অগ্নিনির্বাপক কর্মীরা অরোভিল হ্রদে ঝাঁপ দেওয়া এবং প্যারাডাইসের কাছাকাছি জনবহুল এলাকাগুলিকে হুমকির মুখে ফেলে আগুন নেভানোর কাজ করতে থাকে। 8ই সেপ্টেম্বর আগুন 20 শতাংশ নিয়ন্ত্রণে ছিল এবং ক্যালাভেরাস কাউন্টির ডার্বি ফায়ার থেকে ক্রুদের নিষ্ক্রিয় করার সাথে সাথে এই ঘটনায় দমকলকর্মীদের সংখ্যা বৃদ্ধি পায়। পরের দিন বিকেলের মধ্যে পো ফায়ার পৌঁছে যায় এবং 50 শতাংশ নিয়ন্ত্রণে আসে, 1,500 জনেরও বেশি দমকলকর্মী কাজ করে। আগুন প্রাথমিকভাবে পূর্ব দিকে সরে যায়, নদীর গিরিখাতের তলদেশ বরাবর কাজ করে এবং দমকলকর্মীরা উন্নত আবহাওয়ার পরিস্থিতিকে স্বাগত জানায় যা নিম্ন তাপমাত্রা এবং উচ্চ আর্দ্রতার সাথে বাতাস নিয়ে আসে। 10ই সেপ্টেম্বর রাতের মধ্যে আগুন 80 শতাংশেরও বেশি নিয়ন্ত্রণে আসে এবং সর্বোচ্চ 2,100 জন দমকলকর্মী কাজ করেন। অনিয়ন্ত্রিত আগুনের শেষ অবশিষ্ট অংশটি বিগ বেন্ড রোড এবং ফেদার নদীর মধ্যে পূর্ব দিকে অগ্রসর হচ্ছিল। 11ই সেপ্টেম্বরের মধ্যে আগুন 95 শতাংশ নিয়ন্ত্রণে আসে। নিউইয়র্ক, ওয়াশিংটন, ডি. সি. এবং পেনসিলভেনিয়ায় 11ই সেপ্টেম্বরের মারাত্মক হামলার প্রতিক্রিয়ায় দেশব্যাপী গ্রাউন্ড স্টপ অর্ডার জারি করার কারণে সেদিন পো ফায়ারের বিরুদ্ধে লড়াই করা বিমানগুলিকে সাময়িকভাবে উড়তে বাধা দেওয়া হয়েছিল। ন্যাশনাল ইন্টারএজেন্সি ফায়ার সেন্টার (এনআইএফসি) অবশেষে অগ্নিনির্বাপক সংস্থাগুলিকে প্রয়োজন অনুযায়ী ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের (এফএএ) মাধ্যমে ছাড়ের জন্য আবেদন করার নির্দেশ দেয় এবং পো ফায়ারের কমপক্ষে একটি বিমান একটি বিশেষ ট্রান্সপন্ডার কোড দিয়ে সজ্জিত ছিল যা তার "বন্ধুত্বপূর্ণ" অবস্থা সম্প্রচার করে। এই নিষেধাজ্ঞা সকাল প্রায় 10:00 এ শুরু হয় এবং প্রায় তিন ঘন্টা ধরে কার্যকর ছিল, যখন এফ. এ. এ ছাড়ের জন্য ক্যাল ফায়ারের অনুরোধ মঞ্জুর করে। ইতিমধ্যে, হতবাক দমকলকর্মীরা পোর্টেবল টেলিভিশন এবং রেডিওর পাশাপাশি বেস ক্যাম্পে আনা একটি বড় পর্দার টেলিভিশনের মাধ্যমে নিউইয়র্কে তাদের শত শত সহকর্মীর মৃত্যু সহ বিভিন্ন ঘটনার খবর রাখে। পো ফায়ারকে 12ই সেপ্টেম্বর 100% অন্তর্ভুক্ত বলে ঘোষণা করা হয়েছিল, যদিও দমকলকর্মীরা হট স্পটগুলি নিবারণ করতে থাকে এবং আগুন এবং তার নিয়ন্ত্রণ লাইনের মধ্যে গাছপালা পোড়াতে নিয়ন্ত্রিত পোড়া ব্যবহার করে। প্রভাব হতাহত পো ফায়ারে কোনও প্রাণহানির ঘটনা ঘটেনি, তবে কমপক্ষে 20 জন দমকলকর্মী আহত হয়েছেন। 6ই সেপ্টেম্বর একজন অগ্নিনির্বাপক কর্মীকে ধোঁয়া শ্বাসকষ্ট এবং উচ্চ রক্তচাপ নিয়ে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়। বন্ধ এবং সরিয়ে নেওয়া বিগ বেন্ড এবং ইয়াঙ্কি হিলের সরিয়ে নেওয়ার পাশাপাশি, আগুন 6 থেকে 8 সেপ্টেম্বরের মধ্যে হাইওয়ে 70-এর একটি অংশ বন্ধ করতে বাধ্য করে। পো ফায়ারে ধ্বংস হওয়া কাঠামোর সংখ্যার জন্য ক্ষয়ক্ষতির সুনির্দিষ্ট পরিসংখ্যান উৎস অনুসারে পরিবর্তিত হয়। ক্যাল ফায়ারের নথিতে বলা হয়েছে যে পো ফায়ারে 133টি কাঠামো ধ্বংস হয়েছে এবং তিনটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। যাইহোক, চিকো এন্টারপ্রাইজ-রেকর্ড জানিয়েছে যে আগুনে 47টি বাড়ি (পাশাপাশি 155টি যানবাহন) সহ 170টি কাঠামো ধ্বংস হয়েছে এবং দ্য মার্কারি নিউজের 2018 সালের একটি নিবন্ধে বলা হয়েছে যে 40টি বাড়ি সহ 192টি কাঠামো ছিল। পো ফায়ার হাইওয়ে 70 সহ সড়ক ও মহাসড়কের অবকাঠামোর (যেমন নিরাপত্তা সরঞ্জাম এবং সাইনবোর্ড) প্রায় অর্ধ মিলিয়ন ডলার ক্ষতি করেছে। মোট ক্ষতির পরিমাণ 6 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি, আগুন দমন ব্যয়ের প্রায় 5 মিলিয়ন ডলারের উপরে। সেই সময়ে, পো ফায়ার ছিল বুটে কাউন্টির ইতিহাসে সবচেয়ে ধ্বংসাত্মক আগুন। যাইহোক, বুটে কাউন্টির গভর্নর গ্রে ডেভিসের কার্যালয় গভর্নর এবং রাষ্ট্রপতি উভয়ের দুর্যোগ ঘোষণার অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করেছিল, এই ভিত্তিতে যে পর্যাপ্ত সম্পত্তির ক্ষতি (বা সঠিক ধরনের, যেমন জলের ফ্লাউম বা অন্যান্য সরকারী সত্তার ক্ষতি) ফেডারেল ইমার্জেন্সি ম্যানেজমেন্ট এজেন্সি (ফেমা) বা স্টেট অফিস অফ ইমার্জেন্সি সার্ভিসেস (ওইএস) সীমা পূরণের জন্য ঘটেনি। কংগ্রেসে এই অঞ্চলের প্রতিনিধি ওয়ালি হার্গার গভর্নরকে বিপর্যয় ঘোষণা করার আহ্বান জানান এবং বুটে কাউন্টি বোর্ড অফ সুপারভাইজাররা এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করেন। বুটে কাউন্টি অফিস অফ ইমার্জেন্সি সার্ভিসেস বলেছে যে আগুন থেকে ধ্বংসাবশেষ অপসারণের জন্যও তাদের কাছে পর্যাপ্ত অর্থের অভাব ছিল এবং আগুনে 43টি কূপ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং "আর্থিকভাবে দুর্দশাগ্রস্ত" কাউন্টিতে জলের ঘাটতি তৈরি হয়েছিল। অবশেষে, রাজ্যপালের অনুরোধে, ফেডারেল স্মল বিজনেস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বুটে কাউন্টিকে একটি দুর্যোগ অঞ্চল হিসাবে ঘোষণা করে, সেখানে পো ফায়ারের শিকারদের জন্য স্বল্প সুদে ফেডারেল ঋণ উপলব্ধ করে। বুটে কাউন্টি আগুন থেকে ক্ষয়ক্ষতি থেকে পুনর্গঠনের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত ফি মওকুফ করেছে। 2002 সালের এপ্রিলে, 87 জন বাদীদের প্রতিনিধিত্বকারী দুই স্থানীয় অ্যাটর্নি পো ফায়ারের ফলে ক্ষতির জন্য পিজি অ্যান্ড ই-এর বিরুদ্ধে মামলা করেছিলেন, অভিযোগ করেছিলেন যে সংস্থাটি ক্যালিফোর্নিয়া পাবলিক রিসোর্সেস কোড লঙ্ঘন করে পাওয়ারলাইনের রাইট-অফ-ওয়ে পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ করতে এবং মৃত পন্ডেরোসা পাইন অপসারণ করতে ব্যর্থ হয়েছে। কেন রয়, একজন অ্যাটর্নি, এর আগে 1986 সালের ডো রিজ মিল ফায়ার এবং 1990 সালের ক্যাম্পবেল কমপ্লেক্স উভয়ই শুরু করা বিদ্যুৎ লাইনের দায়িত্ব নিয়ে পিজি অ্যান্ড ই থেকে দুটি নিষ্পত্তি নিয়েছিলেন। বাদীদের অ্যাটর্নি-যা শেষ পর্যন্ত ক্যাল ফায়ার এবং বীমা সংস্থাগুলি সহ একশোরও বেশি সংখ্যায় ছিল-পো ফায়ারের প্রায় সাড়ে চার বছর পরে, 21 ফেব্রুয়ারী, 2006-এ 5.9 মিলিয়ন ডলার নিষ্পত্তি ঘোষণা করে। 30 জনেরও বেশি পরিকল্পিত বিশেষজ্ঞ সাক্ষী সহ বিষয়টি বিচারের জন্য নির্ধারিত হওয়ার ঠিক আগে এই ঘোষণাটি আসে। পিজি অ্যান্ড ই বন্দোবস্তের মাধ্যমে আগুনের জন্য কোনও দোষ স্বীকার করেনি। আরও দেখুন বুটে ফায়ার (2015) ক্যাম্প ফায়ার (2018) ডিক্সি ফায়ার (2021) রেফারেন্স বুটে কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়ায় দাবানল সেপ্টেম্বর 2001 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘটনা 2001 ক্যালিফোর্নিয়ায় 2001 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দাবানল 2001 ক্যালিফোর্নিয়ার দাবানল