Louisiana Highway 89
লুইসিয়ানা হাইওয়ে 89 (এলএ 89) দক্ষিণ লুইসিয়ানায় অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক। এটি ডেলকাম্ব্রের এলএ 14 থেকে ইয়ংসভিলের চার্চ স্ট্রিটের সাথে একটি ছেদ পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ দিকে চলে গেছে। মহাসড়কটি ভার্মিলিয়ন-আইবেরিয়া প্যারিশ লাইনের সমান্তরালে উভয় প্যারিশে আংশিকভাবে অবস্থিত একটি ছোট শহর ডেলকাম্ব্রে থেকে লোজেসের এলএ 88-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে অবস্থিত। এলএ 89 তারপর লাফায়েট প্যারিশে পরিণত হয় এবং ইয়াংসভিলে অগ্রসর হয়, একটি ছোট শহর এবং নিকটবর্তী লাফায়েটের ক্রমবর্ধমান শয়নকক্ষ সম্প্রদায়। এর পথ বরাবর, মহাসড়কটি আখ ক্ষেত, পুরানো গ্রামীণ আবাসিক উন্নয়ন এবং নতুন শহরতলির উন্নয়নের মিশ্রণের মধ্য দিয়ে যায়। এলএ 89 1955 সালে লুইসিয়ানা হাইওয়েতে তৈরি করা হয়েছিল যা বেশ কয়েকটি প্রাক্তন রাজ্য পথের অংশ থেকে পুনঃসংখ্যায়িত হয়েছিল। এর বেশিরভাগ অস্তিত্বের মধ্য দিয়ে, রাস্তাটি ইয়ংসভিল থেকে লাফায়েট এবং ব্রাউসার্ডের মধ্যে ইউ. এস হাইওয়ে 90 (ইউ. এস. 90)-এর সাথে একটি সংযোগস্থল পর্যন্ত উত্তর দিকে অব্যাহত ছিল। এই উত্তর অংশটি 2013 সালে এলএ 89-1 হয়ে ওঠে যখন একটি মহাসড়ক উন্নয়ন প্রকল্পের পরে ইয়ংসভিলের পথের একটি অংশ শহরে স্থানান্তরিত হয়, যা রাজ্যের রক্ষণাবেক্ষণে একটি ব্যবধান তৈরি করে। ভবিষ্যতে, লুইসিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (লা ডিওটিডি) সড়ক স্থানান্তর কর্মসূচির অংশ হিসাবে পুরো করিডোরটি স্থানীয় নিয়ন্ত্রণে ফিরিয়ে দেওয়ার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। রুটের বিবরণ দক্ষিণ থেকে, এলএ 89 ডেলকাম্ব্রের ভার্মিলিয়ন প্যারিশ শহরে এলএ 14 (ভেটেরান্স মেমোরিয়াল ড্রাইভ)-এর সাথে একটি সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়। এলএ 14 একটি চার লেনের মহাসড়ক যা পশ্চিমে অ্যাবেভিল এবং পূর্বে নিউ আইবেরিয়ার সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এলএ 89 উত্তর দিকে অগ্রসর হয়, আইবেরিয়া প্যারিশ লাইনের সমান্তরালে চলে যায় কারণ এটি পেইগনুর হ্রদের পশ্চিম তীরে বাঁক নেয়। মহাসড়কটি লজেস নামে পরিচিত একটি এলাকায় আইবেরিয়া প্যারিশের উত্তর-পশ্চিম কোণে সংক্ষিপ্তভাবে অতিক্রম করে। এখানে, এলএ 88 (কোটিয়ো রোড)-এর সাথে একটি টি-ছেদ সরাসরি সামনে ইউএস 90-এর সাথে সংযোগ প্রদান করে। এলএ 89 এই জংশনে ইয়ংসভিল রোডের দিকে পশ্চিমে বাঁক নেয় এবং লাফায়েট প্যারিশে প্রবেশ করে। লাফায়েট প্যারিশে, এলএ 89 শহরতলির ইয়ংসভিল শহরে যাওয়ার সময় বেশ কয়েকটি ডান-কোণ মোড় নেয়। এটি উত্তরে অস্টিন রোডের দিকে, পশ্চিমে কর্পোরেট সীমা জুড়ে পিয়াট রোডের দিকে এবং উত্তরে গিলট রোডের দিকে মোড় নেয়। মহাসড়কটি চিনি ক্ষেত্রের মধ্যে অবস্থিত ছোট ছোট আবাসিক উপবিভাগগুলির একটি সিরিজ অতিক্রম করে এবং গোলচত্বরের মাধ্যমে চেমিন মেটাইরি পার্কওয়ে নামে পরিচিত একটি ক্রমবর্ধমান শহরতলির রাস্তাকে ছেদ করে। ইয়ংসভিলের কেন্দ্রে, এলএ 89 একটি ব্লকের জন্য অ্যাভিনিউ বি-এর দিকে পশ্চিমে বাঁক নেয়, তারপর চার্চ স্ট্রিটের সাথে একটি সংযোগস্থলে দুটি ব্লকের জন্য ফার্স্ট স্ট্রিটের দিকে উত্তর দিকে বাঁক নেয়। এখানে, এলএ 89 পদবি এবং রাষ্ট্রীয় রক্ষণাবেক্ষণ আনুষ্ঠানিকভাবে শেষ হয়। ট্র্যাফিকের মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকে চার্চ স্ট্রিটের দিকে বাঁক নেয়, যা অবিলম্বে লাফায়েট স্ট্রিটের দিকে উত্তর দিকে বাঁক নেয় এবং আইবেরিয়া স্ট্রিটের (এলএ 92-এর একটি নিষ্ক্রিয় অংশ) দ্বিতীয় গোলচত্বরের দিকে অগ্রসর হয়। এই জংশন থেকে, আইবেরিয়া স্ট্রিট পশ্চিমে মিল্টন এবং মরিস এবং পূর্বে ইউএস 90 সম্প্রদায়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। রাজ্যের রক্ষণাবেক্ষণ এলএ 89-1 হিসাবে উত্তর দিকে পুনরায় শুরু হয়। রুট শ্রেণিবিন্যাস এবং তথ্য এল. এ 89 তার পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য একটি অবিভক্ত দুই লেনের মহাসড়ক। এটি লুইসিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (লা ডিওটিডি) দ্বারা ভার্মিলিয়ন প্যারিশের গ্রামীণ অপ্রাপ্তবয়স্ক সংগ্রাহক, আইবেরিয়া প্যারিশ এবং অনিগমিত লাফায়েট প্যারিশের শহুরে সংগ্রাহক এবং ইয়ংসভিলের একটি শহুরে অপ্রাপ্তবয়স্ক ধমনী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। 2013 সালে দৈনিক যানবাহনের পরিমাণ পুরো রুটে 3,400 থেকে 4,500 যানবাহনের মধ্যে ছিল। নির্ধারিত গতির সীমা সাধারণত ইয়াংসভিলের কেন্দ্রে হ্রাস করা হয়। 1921 থেকে 1955 সালের মধ্যে ব্যবহৃত মূল লুইসিয়ানা মহাসড়ক ব্যবস্থায়, আধুনিক এলএ 89 দুটি ভিন্ন পথের অংশ ছিলঃ ডেলকাম্ব্রে থেকে লোজেস পর্যন্ত স্টেট রুট 448 এবং লোজেস থেকে ইয়াংসভিল পর্যন্ত স্টেট রুট 539। এই রুটগুলি যথাক্রমে 1928 এবং 1930 সালে রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় যুক্ত করা হয়। রুট 448 1933 সালে নুড়িপাথর না হওয়া পর্যন্ত ভার্মিলিয়ন প্যারিশের মধ্যে একটি অপরিশোধিত রাস্তা ছিল। রুট 448 থেকে লোজেস পর্যন্ত বাকি অংশ এবং রুট 539-এর সম্পূর্ণ অংশ রাজ্য মহাসড়ক হিসাবে মনোনীত হওয়ার সময় বিদ্যমান নুড়িপাথরের সড়কপথ ছিল। এখন এল. এ 89 দ্বারা অনুসরণ করা উভয় পথের অংশের সারিবদ্ধকরণ 1955-এর পূর্ব যুগে একই ছিল। ইয়াংসভিলের কেন্দ্রে কিছু পৌর পাকা রাস্তা ছাড়াও এই সময়ে শুধুমাত্র এলএ 682 এবং লোজেসের মধ্যবর্তী অংশটি পাকা করা হয়েছিল। এলএ 89-কে 1955 সালের পুনঃসংখ্যায় মনোনীত করা হয়েছিল, যা ডেলক্যাম্ব্রে থেকে ইয়ংসভিল পর্যন্ত একটি অবিচ্ছিন্ন রুট তৈরি করেছিল। এটিতে ইয়ংসভিল থেকে বর্তমান এলএ 89-1 পর্যন্ত ব্রাউসার্ডের এলএ 182 অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা সেই সময়ে ইউএস 90-এর সাথে একটি সংযোগস্থল ছিল। 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে, ইউ. এস. 90-কে বর্তমান এল. এ 182 থেকে লাফায়েট এবং বিলিয়ডের মধ্যে ইভাঙ্গলাইন থ্রুওয়ে নামে পরিচিত বর্তমান রুটে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 1970-এর দশকের শেষের দিকে, এলএ 89-কে সাউথপার্ক রোড বরাবর প্রসারিত করা হয়েছিল, যা একটি বিদ্যমান স্থানীয় রাস্তা, যা ইউএস 90-এর নতুন প্রান্তিককরণের সাথে একটি রাজ্য-রক্ষণাবেক্ষণ সংযোগ প্রদান করে। ডেলক্যাম্ব্রে এবং ইয়ংসভিলের মধ্যে এলএ 89-এর অবশিষ্টাংশ 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে পাকা করা হয়েছিল। 2013 সালে, ইয়াংসভিলের কেন্দ্রে এলএ 89-এর একটি মহাসড়ক উন্নয়ন প্রকল্পের পরে শহরে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল যেখানে এলএ 92-এর সাথে সংযোগস্থলে একটি নতুন বৃত্তাকার রাস্তা নির্মাণ করা হয়েছিল। এর ফলে এলএ 89-এর রাষ্ট্রীয় রক্ষণাবেক্ষণে বিরতি সৃষ্টি হয় এবং গোলচত্বরের উত্তরে মহাসড়কের অংশটিকে এলএ 89-1 হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়। 2018 সালের হিসাবে, গোলচত্বর থেকে হার্ট ডি ফার্ম রোড পর্যন্ত এলএ 89-1-এর অংশটি রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থা থেকে সরিয়ে স্থানীয় নিয়ন্ত্রণে স্থানান্তরিত করার জন্য চুক্তির অধীনে রয়েছে। ফিউচার লা ডিওটিডি বর্তমানে একটি কর্মসূচিতে নিযুক্ত রয়েছে যার লক্ষ্য আগামী কয়েক বছরের মধ্যে স্থানীয় সরকারের কাছে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সড়কপথ স্থানান্তর করা। রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থার "সঠিক আকার"-এর এই পরিকল্পনার অধীনে, এলএ 89-এর পুরো রুটটি মুছে ফেলার প্রস্তাব করা হয়েছে কারণ এটি একটি উল্লেখযোগ্য আন্তঃনগর ভ্রমণ ফাংশন পূরণ করে না। সহায়ক পথ লুইসিয়ানা হাইওয়ে 89-1 (এলএ 89-1) ইয়ংসভিলের লাফায়েট এবং আইবেরিয়া রাস্তার সংযোগস্থল থেকে লাফায়েট-ব্রাউসার্ড লাইনের ইউএস 90 পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ দিকে চলে গেছে। 2013 সালে ইয়ংসভিলের পথের একটি অংশ স্থানীয় নিয়ন্ত্রণে ফিরে না আসা পর্যন্ত এটি এলএ 89-এর অংশ ছিল, যা রাষ্ট্রীয় রক্ষণাবেক্ষণে একটি ব্যবধান তৈরি করে। দক্ষিণ থেকে, এলএ 89-1 ইয়াংসভিল শহরের আইবেরিয়া স্ট্রিটের সাথে একটি বৃত্তাকার জংশন থেকে শুরু হয়, যা পূর্বে ইউএস 90 এবং পশ্চিমে মিল্টন এবং মরিসের সম্প্রদায়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এটি লাফায়েট স্ট্রিটের উত্তরে অবস্থিত এবং গ্রামীণ কৃষিজমি এবং শহরতলির আবাসিক উন্নয়নের মিশ্রণের মধ্য দিয়ে যায়। স্থানীয় নাম ইয়ংসভিল হাইওয়েতে পরিবর্তিত হওয়ার পরে, এলএ 89-1 ইয়ংসভিল থেকে ব্রাউসার্ড শহরে প্রবেশ করে। এলএ 3073 (অ্যাম্বাসেডর ক্যাফারি পার্কওয়ে)-এর সাথে একটি সংযোগস্থল, একটি চার লেনের মহাসড়ক, লাফায়েটের পশ্চিমে স্কট শহরের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। উত্তর দিকে অগ্রসর হয়ে, এলএ 89-1 লাফায়েটের কর্পোরেট সীমা অতিক্রম করে এবং এলএ 182 এবং এলএ 182-1-এর পশ্চিম টার্মিনাসকে (উভয়ই পশ্চিম পিনহুক রোড) ছেদ করে। মহাসড়কটি উত্তর-পূর্ব দিকে সাউথপার্ক রোডের দিকে বাঁক নিয়েছে, যেখানে এটি এলএ 182-এর সাথে একযোগে চলে এবং একটি বাণিজ্যিক করিডোর ধরে লাফায়েট এবং ব্রাউসার্ড শহরের সীমানায় ইউএস 90 এবং এলএ 182 পূর্বমুখী (দক্ষিণ-পশ্চিম ইভাঙ্গলাইন থ্রুওয়ে) এর উত্তর টার্মিনাসের দিকে অগ্রসর হয়েছে। এলএ 89-1 তার পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য একটি অবিভক্ত দুই লেনের মহাসড়ক। লুইসিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (লা ডিওটিডি) দ্বারা এটি একটি শহুরে ছোট ধমনী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। 2013 সালে সমগ্র রুটে গড় দৈনিক যানবাহনের পরিমাণ 10,100 থেকে 15,700 যানবাহনের মধ্যে ছিল। নির্ধারিত গতির সীমা সাধারণত ইয়াংসভিলে হ্রাস করা হয়। 1955 সালের লুইসিয়ানা মহাসড়কের পুনঃসংখ্যায়ন করার আগে, এলএ 89-1 কে স্টেট রুট সি-1475 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। এটি একটি প্রাক্তন স্থানীয় রাস্তা ছিল যা 1930-এর দশকের গোড়ার দিকে লুইসিয়ানা হাইওয়ে কমিশন দ্বারা উন্নত ও পাকা করা হয়েছিল। পুরো রুটটি 1955 থেকে 2013 সাল পর্যন্ত এলএ 89-এর অংশ ছিল, যখন শহরের কেন্দ্রস্থলে এলএ 89-এর একটি অংশ লা ডিওটিডি থেকে ইয়ংসভিল শহরে স্থানান্তরিত হয়, যা রাষ্ট্রীয় রক্ষণাবেক্ষণে একটি ব্যবধান তৈরি করে। স্থানান্তরটি একটি মহাসড়ক উন্নয়ন প্রকল্পের অংশ ছিল যা শহরের মধ্য দিয়ে এল. এ 92-এর পথকে সোজা করে এবং এল. এ 89-এর সাথে এর সংযোগস্থলটিকে একটি গোলচত্বরে রূপান্তরিত করে। এর সমাপ্তির পরে, এলএ 89-এর উত্তর অংশ এলএ 89-1 হয়ে ওঠে। ভবিষ্যতে, লা ডিওটিডি-র সড়ক স্থানান্তর কর্মসূচির অংশ হিসাবে উভয় রুটই সম্পূর্ণরূপে বাতিল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক মানচিত্র/জিআইএস ডেটা হোমপেজ, লুইসিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট 0089 ভার্মিলিয়ন প্যারিশে পরিবহন, আইবেরিয়া প্যারিশে লুইসিয়ানা পরিবহন, লুইসিয়ানা পরিবহণ লাফায়েট প্যারিশে, লুইসিয়ানা