Fujikyu 6000 series
এটি 2012 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে জাপানের ইয়ামানাশি প্রিফেকচারের ফুজিক্যুকো লাইনে বেসরকারী রেলওয়ে অপারেটর ফুজি কিয়ুকো (ফুজিক্যু) দ্বারা পরিচালিত একটি বৈদ্যুতিক মাল্টিপল ইউনিট (ই. এম. ইউ) ট্রেনের ধরন। 2011 এবং 2012 অর্থবর্ষে মোট চারটি তিন-গাড়ির ট্রেন চালু করা হয়েছিল, যা প্রাক্তন জেআর ইস্ট 205 সিরিজের ই. এম. ইউ গাড়ি থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল। প্রাক্তন জেআর ইস্ট 205 সিরিজের ই. এম. ইউ গাড়ি থেকে রূপান্তরিত, 3-গাড়ির 6000 সিরিজের ই. এম. ইউ-এর বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ নকশাটি শিল্প ডিজাইনার ইজি মিতুকা দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়েছিল। পরিষেবায় প্রবেশের দ্বিতীয় সেট, 6001, সর্বত্র এলইডি আলো ব্যবহার করে। প্রথম সেট, 6501,1985 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত নির্মিত পূর্ণ-উৎপাদন 205 সিরিজের গাড়ি থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল এবং এতে একক-ফলক যাত্রী জানালা রয়েছে, যখন পরবর্তী সেটগুলি (সেট 6001 থেকে) প্রাক-উৎপাদন 205 সিরিজের গাড়ি থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল এবং দুটি-ফলক যাত্রী জানালা রয়েছে যা মূলত 1985 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত ইয়ামানোট লাইন এবং তারপর 2005 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত কেইয়ো লাইন থেকে ছিল। 6000 সিরিজের ট্রেনগুলি ইয়ামানাশি প্রিফেকচারের ফুজিক্যুকো লাইনে চলাচল করে, যা এবং এর মধ্যে চলে এবং সাধারণত সমস্ত স্টেশন "স্থানীয়" পরিষেবাগুলিতে ব্যবহৃত হয়। গঠন 6000 সিরিজ 3-গাড়ির সেট হিসাবে গঠিত হয় যেমন নীচে দেখানো হয়েছে, ফুজিসান প্রান্তে গাড়ি 1 সহ। পরিষেবার প্রথম সেট, 6501, প্রাক্তন কেইয়ো লাইন 205 সিরিজের সেট কেইয়ো 22-এর তিনটি গাড়ি থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল। দ্বিতীয় সেট, 6001, প্রাক্তন কেইয়ো লাইন সেট কেইয়ো 25-এর তিনটি গাড়ি থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল। পঞ্চম সেট, 6502, প্রাক্তন সাইকিয়ো লাইন সেট হেই 28-এর তিনটি গাড়ি থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল। ষষ্ঠ সেট, 6701, প্রাক্তন হাচিকো লাইন সেট হেই 85-এর তিনটি গাড়ি থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল। ম্যাক গাড়িগুলি দুটি এফপিএস33ই একক-বাহু প্যান্টোগ্রাফ দিয়ে সজ্জিত (শুধুমাত্র একটি সাধারণত ব্যবহৃত হয়)। ইতিহাস রূপান্তর তিনটি প্রাক্তন কেইয়ো লাইন 205 সিরিজের গাড়ির প্রথম সেটটি 2011 সালের অক্টোবরে জেআর ইস্টের নাগানো ওয়ার্কস থেকে ফুজিক্যুকো লাইনে রঙহীন আকারে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি ড্রাইভিং ক্যাবকে একটি প্রাক্তন মধ্যবর্তী মোটরযুক্ত গাড়িতে প্রতিস্থাপন করা, এলইডি গন্তব্য সূচকগুলির বিধান এবং যাত্রী-চালিত দরজার বোতামগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল। দ্বিতীয় সেটটি (প্রাক্তন কেইয়ো লাইন সেট কেইয়ো 25) 2012 সালের জানুয়ারিতে ফুজিক্যুকো লাইনে স্থানান্তরিত হয়। 2012 সালের ফেব্রুয়ারিতে চালকদের প্রশিক্ষণ শুরু হয়, এবং ইউনিটগুলি এখনও রঙহীন অবস্থায় রয়েছে। পরিষেবায় প্রবেশ প্রথম সেটটি 29 ফেব্রুয়ারী 2012-এ রাজস্ব পরিষেবাতে প্রবেশ করে (একটি তারিখ যা জাপানি ভাষায় ফু-জি-কিউ হিসাবে পড়া যেতে পারে)। 2012 সালের 18ই মার্চ একটি আনুষ্ঠানিক অভিষেক অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়, যে তারিখ থেকে 6501 সেটও রাজস্ব পরিষেবাতে প্রবেশ করে। 2016 সালের নভেম্বরে জেআর ইস্ট থেকে আরও চারটি প্রাক্তন 205 সিরিজের গাড়ি কেনা হয়েছিল। পোশাকের বৈচিত্র্য 2016 সালের সেপ্টেম্বরে, সেট 6501 সুইজারল্যান্ডের ম্যাটারহর্ন গথার্ড বাহনের উপর ভিত্তি করে একটি বিশেষ লাল এবং সাদা পোশাক পেয়েছিল যা লাইনের সাথে একটি সহযোগী রেল চুক্তি স্বাক্ষরের 25 তম বার্ষিকী উপলক্ষে। জাপানের বৈদ্যুতিক একাধিক ইউনিট 2012 সালে ট্রেন-সম্পর্কিত প্রবর্তন 1500 ভি ডিসি জাপানের একাধিক ইউনিট