Tom Ingram
টম ইনগ্রাম (জন্ম 20 আগস্ট 1993) একজন ব্রিটিশ রেসিং চালক, বর্তমানে ব্রিটিশ ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপে রেসিং করছেন। 2010 সালে গিনেটা জুনিয়র চ্যাম্পিয়নশিপ এবং 2011 সালে জিনেটা জিটি সুপারকাপের জি50 ক্লাস জেতার পর, ইনগ্রাম 2011 সালে ব্রিটিশ রেসিং ড্রাইভার্স ক্লাব রাইজিং স্টার হিসাবে মনোনীত হন। তিনি ব্র্যান্ডস হ্যাচ-এ 2016 মরশুমের প্রথম রাউন্ডে তার প্রথম বি. টি. সি. সি রেস জিতেছিলেন। ইনগ্রাম 2022 সালের ব্রিটিশ ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়ন। 2001 সালে হাই উইকোম্বে জন্মগ্রহণকারী ইনগ্রাম 8 বছর বয়সে ওপেন ক্যাডেট ক্লাসে কার্টিং করে তাঁর রেসিং কর্মজীবন শুরু করেন। তাঁর প্রথম পাঁচটি রেসে, তিনি একবার তৃতীয় হন এবং ফর্মুলা 6, বাকমোর পার্ক এবং বেফোর্ডস মিডোজ সামার চ্যাম্পিয়নশিপে রেসিং করে 4টি নবাগত পুরস্কার জেতেন। একই বছরের শীতে, ইনগ্রাম স্যান্ডন পার্ক কার্ট ক্লাব চ্যাম্পিয়নশিপেও অংশগ্রহণ করেন এবং দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন। ওপেন ক্যাডেট কার্টের দ্বিতীয় বছরে, তিনি ফর্মুলা 6-এর 12টি রেসের মধ্যে 8টি এবং বেফোর্ড মিডোজ সামার চ্যাম্পিয়নশিপের 8টি রাউন্ডের মধ্যে 6টি জিতেছেন। তিনি 3টি ভিন্ন সার্কিটে 3টি ল্যাপ রেকর্ডও স্থাপন করেছিলেন। 2002 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি এফ6 হোন্ডা ক্যাডেট চ্যাম্পিয়নশিপ এবং বেফোর্ড মিডোজ উইন্টার চ্যাম্পিয়নশিপে উঠে আসেন এবং 3টি রেস এবং চ্যাম্পিয়নশিপের সবকটিতেই জয়লাভ করেন। 2003 সালে তিনি একটি একেবারে নতুন প্রজেক্ট ওয়ান হোন্ডা ক্যাডেট চ্যাসিস সরবরাহ করেন এবং বাকি মরশুমে এটি ব্যবহার করেন যা ছিল জাতীয় "ও" প্লেট যা সামগ্রিকভাবে তৃতীয় স্থান অর্জন করে তিনি লিড চ্যাম্পিয়নশিপও জিতেছিলেন এবং বেফোর্ড মিডোজ এবং বাকমোর পার্ক ক্লাব চ্যাম্পিয়নশিপ উভয় ক্ষেত্রেই দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। ফর্মুলা 6 চ্যাম্পিয়নশিপেও তিনি তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। 2004 সালে ইনগ্রাম সুপার 2 জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ এবং ফর্মুলা 6 চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন। তিনি এফ6-এ 2য় এবং জাতীয় 4 স্ট্রোক চ্যাম্পিয়নশিপে 6ষ্ঠ স্থান অর্জন করেন। 2004 সালের অক্টোবরে তিনি টনিকার্ট চ্যাসিস ব্যবহার করে ক্লাস পরিবর্তন করে 2 স্ট্রোক রোট্যাক্স মিনিম্যাক্স করেন (মিনিম্যাক্স এমন একটি ক্লাস যা একটি প্রাপ্তবয়স্ক আকারের চ্যাসিস এবং 125 সিসি জল শীতল 2-স্ট্রোক রোট্যাক্স ইঞ্জিন ব্যবহার করে)। 2005 সালে ইনগ্রাম বাকমোর পার্ক শীতকালীন চ্যাম্পিয়নশিপে 3য়, বেফোর্ড মিডোজ শীতকালীন চ্যাম্পিয়নশিপে 4র্থ এবং লিড শীতকালীন চ্যাম্পিয়নশিপে 1ম স্থান অর্জন করতে সক্ষম হন। তিনি বাকমোর পার্ক এবং বেফোর্ড মিডোজ সামার চ্যাম্পিয়নশিপে 2য় স্থান অর্জন করেন এবং ব্রাজিলীয় কাপে 2য় এবং রেনল্ট চ্যাম্পিয়ন অফ চ্যাম্পিয়নস-এ 1ম সহ বছরের অন্যান্য অনেক উল্লেখযোগ্য ফলাফল অর্জন করেন। 2006 সালে ইনগ্রাম তার প্রথম ব্রিটিশ চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন যা ছিল বিআরডিসি মিনিম্যাক্স স্টারস অফ টুমরো চ্যাম্পিয়নশিপ। 2006 সালে ইনগ্রামকে সুপার 1 ব্রিটিশ কার্ট চ্যাম্পিয়নশিপেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে দেখা যায়, কিন্তু দ্বিতীয় রাউন্ডে একটি খারাপ দুর্ঘটনায় তিনি হাসপাতালে ভর্তি হয়ে চ্যাম্পিয়নশিপ থেকে ছিটকে যান। ইনগ্রাম বর্ষসেরা স্থানীয় ক্রীড়া ব্যক্তিত্ব নির্বাচিত হন। 2007 সালে ইনগ্রাম বিআরডিসি স্টারস অফ টুমরো জুনিয়র ম্যাক্স চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন, যেখানে তিনি 8ম স্থান অর্জন করেন। তিনি হুইলটন মিলে ব্রাজিলিয়ান কাপও জিতেছিলেন। ইনগ্রাম টানা দ্বিতীয় বছর স্থানীয় ক্রীড়া ব্যক্তিত্ব নির্বাচিত হন। 2008 সালে কার্টস-এ ইনগ্রামের শেষ বছরে তিনি স্টারস অফ টুমরো, সুপার 1, কার্টমাস্টার্স সহ যুক্তরাজ্যের প্রতিটি বড় প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিলেন কিন্তু আর্থিক বিষয়ে লড়াই করেছিলেন এবং কিছু রাউন্ড মিস করেছিলেন। মোটর রেসিং 2009 গাড়িতে ইনগ্রামের প্রথম মরসুমে তিনি জিনেটা জুনিয়র চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, যা বি. টি. সি. সি (ব্রিটিশ ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ) প্যাকেজ, রেসিং জিনেটা জি20-তে 14-17 বছর বয়সী তরুণ চালকদের জন্য এক-মেক সাপোর্ট চ্যাম্পিয়নশিপ। তহবিল সংক্রান্ত সমস্যার কারণে 6 রাউন্ড মিস করার পর তিনি চ্যাম্পিয়নশিপে 12তম স্থানে শেষ করেন। তিনি তার দ্বিতীয় রেসে মঞ্চে উঠতে সক্ষম হন এবং পাশাপাশি 2টি মেরু অবস্থান এবং 5টি শীর্ষ 5টি সমাপ্তি অর্জন করেন। 2010 সালে হিলস্পিড দল 13টি পডিয়াম, 8টি দ্রুততম ল্যাপ, 5টি জয় এবং 6টি মেরু অবস্থান পেয়ে ইনগ্রাম গিনেটা জুনিয়র চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল। এই বছরের জন্য, পুরানো জিনেটা জি20 কে নতুন জিনেটা জি40 দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল। চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার জন্য পুরষ্কার হিসাবে ইনগ্রামের পিরটেক ব্রিটিশ ট্যুরিং কার দলের সাথে পুরো দিনের পরীক্ষা ছিল যা সকালে অ্যান্ড্রু জর্ডানের নির্ধারিত সময়ের মাত্র আধ সেকেন্ডের মধ্যে শেষ হয়েছিল। 2010 সালের শীতকালে ইনগ্রাম ফর্মুলা রেনল্ট রেসিং স্টেপস ফাউন্ডেশন বৃত্তির চূড়ান্ত চারটিতে স্থান করে নেন। 2011 সালে ইনগ্রাম বিআরডিসি-র উদীয়মান তারকা হয়ে ওঠেন। সীমিত পরীক্ষা সত্ত্বেও তিনি গিনেটা জি50-তে প্ল্যানস মোটরস্পোর্টের হয়ে ড্রাইভিং করে গিনেটা জিটি সুপারকাপ চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন; তিনি 10টি জয় এবং মোট 18টি পডিয়াম, 13টি দ্রুততম ল্যাপ এবং 13টি পোল পজিশন শুরু করতে সক্ষম হন। ইনগ্রাম পোর্শ সুপারকাপ বৃত্তির চূড়ান্ত চারটিতেও স্থান পেয়েছিলেন। 2012 সালে ইনগ্রাম জেএইচআর ডেভেলপমেন্টের জন্য জিনেটা জিটি সুপারকাপ রেসিংয়ের জিনেটা জি55 শ্রেণিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন, ইনগ্রাম জেসন প্লেটোর সদ্য চালু হওয়া কেএক্স একাডেমি বৃত্তি জিতেছিলেন এবং বাকি মরশুমের জন্য তহবিল ও পরামর্শ নিশ্চিত করেছিলেন। এই মরশুমে ইনগ্রাম 6টি জয়, 17টি পোডিয়াম পেয়েছিলেন, চ্যাম্পিয়নশিপে 3য় স্থান অর্জন করেছিলেন। ইনগ্রাম রেডিও লে ম্যানস ইয়ং ড্রাইভার অফ দ্য ইয়ার নির্বাচিত হন। 2013 সালে, ইনগ্রাম জে. এইচ. আর ডেভেলপমেন্টের সাথে গিনেটা জি. টি সুপারকাপ-এ তাঁর গিনেটা জি55-এ থেকে যান। সিলভারস্টোনে এমজি লাইভ ইভেন্টে এমজি ডিলার ব্রাউন অ্যান্ড গ্যামনসের জন্য এমজি জেডআর 190 চালানোর জন্য ইনগ্রামকে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। তিনি মেরুতে যোগ্যতা অর্জন করেন এবং দ্রুততম ল্যাপ নিয়ে 6 সেকেন্ডেরও বেশি সময় ধরে রেস 1 জিতেছিলেন। রেস 2-এ, তিনি প্রায় 16 সেকেন্ডের ব্যবধানে জয়ী হন এবং আবার দ্রুততম ল্যাপ নেন। ইনগ্রাম 2013 সালের গিনেটা জিটি সুপারকাপ চ্যাম্পিয়ন হিসেবে টানা 22টি পডিয়াম, 11টি জয়, নয়টি 2য়, দুটি 3য়, পাঁচটি মেরু এবং 15টি দ্রুততম ল্যাপ নিয়ে মরসুমটি শেষ করেন। ইনগ্রাম জেসন প্লেটোর কেএক্স একাডেমির একমাত্র সদস্য ছিলেন যিনি চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন এবং এই কৃতিত্বের জন্য খুব গর্বিত। 2014 সালে ইনগ্রাম ব্রিটিশ ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপে আত্মপ্রকাশ করেন, তাদের টয়োটা অ্যাভেনসিসে স্পিডওয়ার্কস মোটরস্পোর্টের হয়ে গাড়ি চালান। এটি প্রথম এন. জি. টি. সি গাড়িগুলির মধ্যে একটি হওয়া সত্ত্বেও ইনগ্রাম 13টি শীর্ষ দশটি সমাপ্তির সাথে কিছু ভাল অগ্রগতি করেছে। 2015 ইনগ্রাম তাদের অত্যন্ত সংশোধিত টয়োটা অ্যাভেনসিসে স্পিডওয়ার্কস মোটরস্পোর্টসের জন্য পুনরায় স্বাক্ষর করেছেন। রকিংহাম ইনগ্রামের রেস থ্রি-তে তাঁর প্রাক্তন পরামর্শদাতা জেসন প্লেটোর সঙ্গে টাইটানিক যুদ্ধের পর প্রথম মঞ্চে উঠে আসেন এবং বেশ কয়েকবার এগিয়ে থাকা সত্ত্বেও তিনি অত্যন্ত আবেগপ্রবণ হয়ে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন। এই রেসটি ভক্তদের দ্বারা মরসুমের সেরা রেস হিসাবে ভোট দেওয়া হয়েছিল। মরশুমের ফাইনালে ইনগ্রাম আরও একটি 2য় স্থান নিয়ে তার দ্বিতীয় মঞ্চ নিশ্চিত করেন। 2016 সালে ইনগ্রাম টয়োটা অ্যাভেনসিসে স্পিডওয়ার্কস মোটরস্পোর্টসের জন্য পুনরায় স্বাক্ষর করেন এবং ব্র্যান্ডস হ্যাচ ইন্ডি সার্কিটে তিনি 47.994-এর একটি নতুন ট্যুরিং কার ল্যাপ রেকর্ড স্থাপন করে মরসুমের প্রথম রেসের জন্য মেরুতে যোগ্যতা অর্জন করেন এবং তারপরে তার প্রথম ব্রিটিশ ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ রেস জয় নিশ্চিত করেন। তিনি তার প্রথম ইন্ডিপেন্ডেন্টস কাপ রেস জয়ও নিশ্চিত করেছিলেন। ডনিংটন পার্কে দ্বিতীয় বৈঠকে ইনগ্রাম প্রথম রেসে তৃতীয় স্থান নিয়ে বছরের দ্বিতীয় মঞ্চে জায়গা করে নেন। 2017 সালে আবার স্পিডওয়ার্কসের সাথে রেসিং, তিনি তার টয়োটার সাথে প্রাক-মরসুম পরীক্ষায় টাইমশিটে শীর্ষে ছিলেন। ইনগ্রাম ব্র্যান্ডস হ্যাচ-এ 2017 মরশুমের প্রথম রেসের জন্য গ্রিডে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন এবং 2016 সালের মতো মরশুমের উদ্বোধনী রেস জিতেছিলেন। যাইহোক, দ্বিতীয় রেসে তাঁর গাড়িটি দু 'বার শুরু করতে ব্যর্থ হয় এবং ইনগ্রাম পেনাল্টির মাধ্যমে একটি ড্রাইভ নিতে পারতেন যদি জেসন প্লেটোর সাথে জড়িত দুর্ঘটনার জন্য রেসটি লাল পতাকাঙ্কিত না করা হত। তাঁর গাড়ির ব্যালাস্টের কারণে তাঁর গাড়ি নিয়ে লড়াই করে, ইনগ্রাম গর্ডন শেডেন এবং রব কলার্ডের পিছনে তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। 2017 সালে ডনিংটন পার্কে রেস 2 জেতার পর তিনি প্রথম চালক হিসেবে দুটি রেস জয় করেন। রেস 3-এর পর তিনি চ্যাম্পিয়নশিপে গর্ডন শেডেনের থেকে 4 পয়েন্ট পিছিয়ে ছিলেন, কিন্তু শেডেনকে পরে ফলাফল থেকে বাদ দেওয়া হয় এবং ইনগ্রাম চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষে চলে যান। 2018 সালে ইনগ্রাম 2018 সালে স্পিডওয়ার্কসের জন্য দৌড় অব্যাহত রেখেছিলেন, চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার বাইরের সুযোগ নিয়ে ব্র্যান্ডস হ্যাচ-এ চূড়ান্ত রাউন্ডে গিয়েছিলেন, চ্যাম্পিয়নশিপের নেতা কলিন টার্কিংটনের থেকে 33 পয়েন্ট পিছিয়ে দিন শুরু করেছিলেন। রেস 1-এ তুর্কিংটন তার চ্যাম্পিয়নশিপের লিড 36 পয়েন্টে বাড়িয়েছিলেন। রেস 2-এ ফিরে লড়াই করে ইনগ্রাম 14তম থেকে 4র্থ স্থানে চলে যায়, তুর্কিংটন ক্রমের নিচে পিছলে যাওয়া সত্ত্বেও, সামগ্রিক শিরোপা দাবি করার জন্য এটি যথেষ্ট ছিল না। ইনগ্রাম টানা দ্বিতীয় বছর 2018 ইন্ডিপেন্ডেন্টস খেতাব জেতার জন্য এগিয়ে যান। 2019 স্পিডওয়ার্কস 2019 দিয়ে একটি নতুন অধ্যায় শুরু করে একেবারে নতুন টয়োটা করোলার জন্ম হয় এবং দলটি একটি প্রস্তুতকারকে পরিণত হয়। নতুন গাড়িটি সরাসরি বাক্সে দুর্দান্ত লাগছিল এবং কেবল তার 6ষ্ঠ রেসে টম নতুন গাড়িটিকে সেই বছরের 4টি জয়ের মধ্যে 1ম স্থানে নিয়ে যায় এবং এই জয়টি নিকটবর্তী টয়োটা কারখানার 4000 কর্মচারীর সামনে ছিল। এই নতুন গাড়িটি তৈরি করা কঠিন হয়ে পড়েছিল কারণ এটি একটি একক গাড়ি দল ছিল তবে দলটি প্রাথমিক পরিচালনার কিছু সমস্যার শীর্ষে উঠতে সক্ষম ছিল এবং মরসুমের শেষে গাড়িটি অনেক বেশি স্থিতিশীল দেখাচ্ছিল। 2020 নতুন গাড়ির সাথে একটি ভাল উন্নয়ন বছরের পর ইনগ্রাম টানা 7ম বছর স্পিডওয়ার্কসের সাথে থেকে যায়, শীতকালে দলটি প্রচুর পরিষ্করণের বিকাশে খুব ব্যস্ত ছিল এবং গাড়িটি গত বছরের গাড়ির তুলনায় সত্যিকারের উন্নতি ছিল। ইনগ্রামের 3টি জয় এবং 4টি অ-স্কোর সহ মোট 11টি পডিয়াম ছিল এবং মরশুমের ফাইনালে ইনগ্রাম তখনও শিরোপার শ্যুটআউটে ছিলেন। 2021 2021 মরসুমে স্পিডওয়ার্কসের সাথে ইনগ্রামের চিত্তাকর্ষক দৌড়ের সমাপ্তি দেখা যাবে, স্পনসরদের পরস্পরবিরোধী প্রয়োজনীয়তার কারণে চালক এবং দল আলাদা হয়ে যাবে। ইনগ্রাম তাদের হুন্ডাই আই30 ফাস্টব্যাক চালানোর জন্য এক্সসেলআর8 ট্রেড প্রাইস কারের সঙ্গে চুক্তিবদ্ধ হন। রেসিং রেকর্ড রেসিং ক্যারিয়ারের সারসংক্ষেপ যেহেতু ইনগ্রাম একজন অতিথি চালক ছিলেন, তাই তিনি পয়েন্টের জন্য অযোগ্য ছিলেন। * মরশুম এখনও চলছে। সম্পূর্ণ ব্রিটিশ ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) গা bold়ভাবে মেরু অবস্থান নির্দেশ করে (1 পয়েন্ট দেওয়া হয়েছে-কেবল প্রথম রেসে) ইটালিকগুলিতে রেসগুলি দ্রুততম ল্যাপকে নির্দেশ করে (1 পয়েন্ট দেওয়া হয়েছে) * ইঙ্গিত করে যে কমপক্ষে একটি ল্যাপের জন্য ড্রাইভার লিড রেস (1 পয়েন্ট দেওয়া হয়েছে) সম্পূর্ণ জিটি কাপ চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গা bold়ভাবে রেসগুলি ক্লাসে মেরু অবস্থান নির্দেশ করে-কেবল প্রথম রেসে 1 পয়েন্ট দেওয়া হয়েছে; ইটালিকগুলিতে রেসগুলি ক্লাসে দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে-সমস্ত রেসে 1 পয়েন্ট দেওয়া হয়েছে;-ইনগ্রাম পয়েন্টের জন্য অযোগ্য ছিল কারণ তিনি একটি আমন্ত্রণ এন্ট্রি ছিলেন। রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক 1993 জন্ম জীবিত মানুষ ব্রিটিশ রেসিং ড্রাইভার 24 এইচ সিরিজ ড্রাইভার জিনেটা জিটি4 সুপারকাপ ড্রাইভার জিনেটা জুনিয়র চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার টয়োটা গাজু রেসিং ড্রাইভার ব্রিটিশ ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার ব্রিটিশ ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ চ্যাম্পিয়ন জেএইচআর ডেভেলপমেন্টস ড্রাইভার ব্রিটিশ জিটি চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার