HMS Cerbere (1800)
এইচ. এম. এস সার্বেরে ছিল ফরাসি নৌবাহিনীর ব্রিগেড সার্বেরে, প্রাক্তন চালিয়ার, যা ব্রিটিশরা 1800 সালে দখল করে নেয়। 1804 সালে এটি ধ্বংস হয়ে যায়। ডিজাইন চালিয়ার (সেরবেরে) ছিল পাঁচ-জাহাজ শ্রেণীর ইট-ক্যানোনিয়েরের (বন্দুক-শাখা) নাম জাহাজ। সবগুলিই পিয়েরে-আলেকজান্ডার ফরফাইটের নকশায় চেরবুর্গে নির্মিত হয়েছিল। তাঁর কোনও কিল ছিল না এবং তিনি মাত্র ছয় ফুট জল টানতেন। 1794 সালের 5ই ফেব্রুয়ারি থেকে 13ই ডিসেম্বরের মধ্যে, চালিয়ার এনসেইনে দে ভ্যাসিও নন এন্ট্রেটেনু ফ্যাবিয়েনের অধীনে ছিলেন। তিনি গ্রানভিল উপসাগরে অবস্থান করছিলেন। সেখান থেকে তিনি জার্সির উপকূল অতিক্রম করেন। 1795 সালে সেরবেরে, যা তখন চালিয়ার থেকে নতুন নামকরণ করা হয়েছিল, কিন্তু তখনও ফ্যাবিয়েনের নেতৃত্বে, গ্রানভিল এবং ক্যানকেলের মধ্যে কনভয়কে পাহারা দেয়। 1800 খ্রিষ্টাব্দে তিনি এনসেইন দে ভ্যাসিও মেনাগের অধীনে আসেন। 1799 খ্রিষ্টাব্দের সেপ্টেম্বরে লেফটেন্যান্ট জেরেমিয়া কোঘ্লান (ভারপ্রাপ্ত) এইচ. এম. এস ভাইপারের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1লা নভেম্বর ভাইপার ডায়মন্ড পুনরায় দখল করে। 1800 সালের জুলাই মাসে কোঘ্লান, যিনি পোর্ট-লুই, মরবিহান দেখছিলেন, স্যার এডওয়ার্ড পেল্লুকে প্রস্তাব দেন যে তিনি, কোঘ্লান, বন্দরে কিছু নৌকা নিয়ে গিয়ে সেখানকার একটি ফরাসি জাহাজ কেটে ফেলবেন। পেলেউ এই প্রস্তাব মেনে নেন এবং কোঘ্লানকে ইম্পেটুয়েক্স, মিডশিপম্যান সিলাস এইচ প্যাডন এবং 12 জন লোকের কাছ থেকে একটি কাটার দেন। কোঘ্লান ভাইপার থেকে ছয়জন, ভাইপার থেকে একটি নৌকা এবং ভাইপার থেকে একজনকে যোগ করেন। 29শে জুলাই অন্ধকারের পর নৌকাগুলি একটি ব্রিগেডকে লক্ষ্য করে বন্দরে প্রবেশ করে। আক্রমণের সময় ভাইপার এবং অ্যামেথিস্টের নৌকাগুলি পিছনে পড়ে যায়, কিন্তু কাটারের মধ্যে কোঘ্লান থেকে যায়। কোঘ্লানের জাহাজে ওঠার প্রাথমিক প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয় এবং তিনি নিজেই উরুতে একটি পাইকের আঘাত পান। ফরাসিরাও দ্বিতীয় প্রচেষ্টা প্রতিহত করে। অবশেষে, ব্রিটিশরা ফরাসি ব্রিগেডের বিপুল সংখ্যক নাবিককে আরোহণ, হত্যা ও আহত করতে এবং নিয়ন্ত্রণ নিতে সফল হয়। দুটি পিছিয়ে পড়া নৌকা এসে দাঁড়ায় এবং ব্রিটিশরা তখন জাহাজটিকে বন্দর থেকে বের করে নৌবহরের কাছে ফিরিয়ে আনে। ব্রিগেডটি ছিল সেরবেরে, তিনটি 24-পাউন্ডার এবং চারটি 6-পাউন্ডার বন্দুকের, 87 জন পুরুষের ক্রু সহ, তাদের মধ্যে 16 জন সৈন্য, এখনও মেনাজের কমান্ডের অধীনে। এই আক্রমণে ব্রিটিশদের একজন নিহত হয় (ভাইপারের একজন নাবিক) এবং কোঘ্লান ও প্যাডন সহ আটজন আহত হয়। ফরাসিরা তাদের সমস্ত অফিসার সহ পাঁচজনকে হত্যা করে এবং 21 জনকে আহত করে; আহতদের মধ্যে একজন এর পরেই মারা যান। রয়্যাল নেভি সেরবেরেকে তার বিদ্যমান নামে পরিষেবাতে নিয়েছিল। পেলেউ-এর নৌবহর এই কৃতিত্বের জন্য প্রশংসার অঙ্গভঙ্গি হিসাবে যে কোনও পুরস্কারের অর্থের উপর তাদের অধিকার মওকুফ করে। পেলেউ লেফটেন্যান্ট পদে কোগলানের পদোন্নতিরও সুপারিশ করেছিলেন, যা অনুসরণ করা হয়েছিল, যদিও কোগলান গ্রেডে প্রয়োজনীয় সময় পরিবেশন করেননি। আর্ল সেন্ট ভিনসেন্ট ব্যক্তিগতভাবে কোঘ্লানকে 100 গিনি মূল্যের একটি তলোয়ার দিয়েছিলেন, যাতে "শহর বা কোনও বণিক গোষ্ঠী তাকে একই ধরনের উপহার তৈরি করতে না পারে।" 1847 সালে অ্যাডমিরালটি এই অভিযান থেকে বেঁচে থাকা চার দাবিদারকে "29 জুলাই বোট সার্ভিস 1800" উপাধি দিয়ে নৌবাহিনীর সাধারণ পরিষেবা পদক প্রদান করে। ব্রিটিশ পরিষেবা এবং ভাগ্য ব্রিটিশরা সার্বেরকে প্লাইমাউথে নিয়ে আসে, যেখানে তিনি 1800 সালের 7ই সেপ্টেম্বর থেকে 1802 সালের 30শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ফিট-আউট করেন। এক পর্যায়ে তার নাম হয়তো সংক্ষেপে সেন্ট ভিনসেন্ট রাখা হয়েছিল। তবুও, সেরবেরে হিসাবে, তিনি 1802 সালের আগস্টে লেফটেন্যান্ট জোসেফ প্যাটের অধীনে কমিশন লাভ করেন। সেরবেরে গার্নসি থেকে প্লাইমাউথের দিকে যাত্রা করছিলেন যখন খারাপ আবহাওয়া তাকে টরবেতে নোঙর করতে বাধ্য করে। 14 ফেব্রুয়ারি প্যাটে আবার নৌযান চালানোর চেষ্টা করেন কিন্তু আবার নোঙর করতে বাধ্য হন। প্যাটি তাকে বের করে আনতে সাহায্য করার জন্য একটি স্থানীয় নৌকা ভাড়া করেছিলেন, যা 20 ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত সময় নিয়েছিল যখন প্যাটি আবার যাত্রা করার চেষ্টা করেছিলেন। অবশেষে তিনি যখন ব্রিক্ষাম কোয়ে থেকে যাত্রা শুরু করেন, তখন একটি শক্তিশালী তরঙ্গ সেরবেরকে বেরি হেডের পাথরের উপর তুলে নিয়ে যায় যা তার কাঠামোকে বিদ্ধ করে। তীরে থাকা দর্শকরা নাবিকদের বাঁচিয়েছিলেন, যাদের সবাই নিরাপদে তীরে পৌঁছেছিলেন। সেরবেরকে পরে বড় করা হয়েছিল, কিন্তু স্পষ্টতই তাকে চাকরিতে ফিরিয়ে নেওয়া হয়নি। উদ্ধৃতি Fonds Marine। ক্যাম্পাগনেস (অপারেশন; বিভাগ এবং স্টেশন নাভি; মিশন ডাইভার্স)। সামুদ্রিক বিবি 4-এর অনুসন্ধানকারী। টোম প্রিমিয়ারঃ বিবি 4 1 থেকে 209 (1790-1804) 1794 জাহাজ ফ্রান্সে নির্মিত জাহাজ ইংল্যান্ডে 1804 সালের জাহাজডুবির ঘটনায় রয়্যাল নেভির ব্রিগস জাহাজ দখল করে।