Raffaele Marciello
রাফায়েল "লেলো" মার্সিয়েলো (; জন্ম 17 ডিসেম্বর 1994) একজন সুইস বংশোদ্ভূত ইতালীয় পেশাদার রেসিং চালক। ফেরারি ড্রাইভার একাডেমির একজন প্রাক্তন সদস্য, তিনি 2013 ইউরোপীয় ফর্মুলা থ্রি চ্যাম্পিয়ন ছিলেন, 2015 সালে সাউবার ফর্মুলা ওয়ান দলের জন্য একটি রিজার্ভ এবং টেস্ট ড্রাইভার ছিলেন এবং জিপি2 সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে তিনটি মরসুম কাটিয়েছিলেন। তিনি 2017 সালে জিটি রেসিংয়ে যোগ দেন এবং 2018 সালের প্রচারাভিযানের আগে একজন মার্সিডিজ-এএমজি চালক হয়ে ওঠেন। 2022 সালে, মার্সিয়েলো স্পা 24 আওয়ারস জিতে তার প্রথম বড় সহনশীলতা রেস জয় অর্জন করেন। কার্টিং মার্সিয়েলো 2005 সালে কার্টিং-এ আত্মপ্রকাশ করেন এবং বিভিন্ন ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপে অংশগ্রহণ করেন, জুনিয়র র্যাঙ্ক থেকে 2010 সালের মধ্যে কেএফ2 বিভাগে উন্নীত হওয়ার জন্য কাজ করেন। 2010 সালে, মার্সিয়েলো জেডি মোটরস্পোর্টের জন্য ইতালিতে সদ্য চালু হওয়া ফর্মুলা অ্যাবার্থ সিরিজে রেসিং করে একক আসনে স্নাতক হন। তিনি মিসানোতে উদ্বোধনী রেস এবং ভারানোতে রেস জিতেছিলেন এবং আরও দুটি পডিয়াম অর্জন করেছিলেন যা তাকে স্ট্যান্ডিংয়ে তৃতীয় স্থান এনে দিয়েছিল। এছাড়াও তিনি এবং সহকর্মী ফর্মুলা অ্যাবার্থ চ্যাম্পিয়ন ব্র্যান্ডন মাইসানো ফেরারি ড্রাইভার একাডেমির সদস্য হন। ফর্মুলা থ্রি মার্সিয়েলো 2011 সালে ইতালীয় ফর্মুলা থ্রি চ্যাম্পিয়নশিপে উঠে আসেন এবং প্রেমা পাওয়ারটিমে যোগ দেন। তিনি মিসানো এবং অ্যাড্রিয়া এবং আরও চারটি মঞ্চে জয় দাবি করেন, তৃতীয় স্থান অর্জন করেন এবং মাইকেল লুইসের কাছে রুকি খেতাব হারান, কিন্তু মাইসানোকে সাত পয়েন্টে পরাজিত করেন। 2012 সালে মার্সিয়েলো প্রেমা পাওয়ারটিমের সাথে ফর্মুলা 3 ইউরো সিরিজে তার সহযোগিতা অব্যাহত রাখেন। এবং পুনরুজ্জীবিত এফ. আই. এ ইউরোপীয় ফর্মুলা থ্রি চ্যাম্পিয়নশিপ। এফ. আই. এ এফ 3-তে তিনি সাতটি জয় সহ নয়টি পোডিয়াম নিয়ে চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন। ইউরো সিরিজে তিনি দশটি পোডিয়াম এবং ছয়টি জয় নিয়ে তৃতীয় স্থানে শেষ করেন। দুটি চ্যাম্পিয়নশিপেই তিনি অন্য যেকোনও চ্যাম্পিয়নশিপের চেয়ে বেশি জয় পেয়েছেন। তিনি 2013 সালে এফ 3-তে থেকে যান এবং আগের বছরে তাঁর চিত্তাকর্ষক ফলাফল এবং প্রাক-মরশুম পরীক্ষায় প্রভাবশালী পারফরম্যান্সের পরে প্রাক-মরশুমের প্রিয় হিসাবে আবির্ভূত হন। টয়োটা রেসিং সিরিজ 2012 সালের অফ-সিজনের সময় মার্সিয়েলো নিউজিল্যান্ড ভিত্তিক টয়োটা রেসিং সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, হ্যাম্পটন ডাউন্সে জয়ের সাথে চ্যাম্পিয়নশিপে নবম স্থান অর্জন করে। 2013 সালের অক্টোবরে কাতালুনিয়ায় দুটি গাড়িই পরীক্ষা করার পর জিপি2 সিরিজ মার্সিয়েলো 2014 সালের জন্য রেনল্টের জিপি2 সিরিজ বা ওয়ার্ল্ড সিরিজে গাড়ি চালানোর কথা ভাবছিলেন। 2014 সালের 20শে জানুয়ারি ফেরারি ড্রাইভার অ্যাকাডেমি ঘোষণা করে যে মার্সিয়েলো 2014 সালে জিপি2-এ রেসিং করবে। তবে, তারা নিশ্চিত করেনি যে তিনি কোন দলের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবেন। 18 ফেব্রুয়ারি ঘোষণা করা হয় যে তিনি রেসিং ইঞ্জিনিয়ারিং দলের হয়ে গাড়ি চালাবেন। শেষ পর্যায়ে ম্যাকলারেন জুনিয়র ড্রাইভার স্টোফেল ভান্দোর্নের সাথে তীব্র লড়াইয়ের পরে স্পা-ফ্রাঙ্কোরচ্যাম্পসে ফিচার রেসে মার্সিয়েলো তার প্রথম জিপি2 জয় অর্জন করেন। তিনি 2015 সালে ট্রাইডেন্ট রেসিং-এ যোগ দেন, কিন্তু 2015 সালে তাঁর আত্মপ্রকাশকে পুঁজি করতে লড়াই করেন, সামগ্রিকভাবে সপ্তম স্থানে শেষ করেন। মার্সিয়েলো 2016 মরসুমে রাশিয়ান টাইমের সাথে প্রতিযোগিতা করেছিলেন, ক্যাম্পোস-আবদ্ধ মিচ ইভান্সকে প্রতিস্থাপন করেছিলেন। 2014 সালের 26শে নভেম্বর, মার্সিয়েলো ইয়াস মেরিনা সার্কিটে ঐ দিনের মরশুম-পরবর্তী পরীক্ষার সময় ফেরারি এফ14 টি-র চাকার পিছনে ফর্মুলা ওয়ান-এ আত্মপ্রকাশ করেন। তিনি সেশনের দ্বিতীয় দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, মার্সিডিজ এফ1 ডব্লিউ05 হাইব্রিডে পাস্কাল ওয়েহরলিনের চেয়ে অর্ধ সেকেন্ড পিছিয়ে। 2014 সালের 31শে ডিসেম্বর ঘোষণা করা হয় যে মার্সিয়েলো 2015 সালের জন্য সাউবার ফর্মুলা ওয়ান দলের জন্য টেস্ট এবং রিজার্ভ ড্রাইভার হিসাবে স্বাক্ষর করেছেন। 2016 সালের জানুয়ারিতে, ঘোষণা করা হয়েছিল যে মার্সিয়েলোকে সাউবার বাদ দিয়েছে এবং ব্যক্তিগত কারণে ফেরারি ড্রাইভার একাডেমির সাথে বিচ্ছেদ হয়েছে। রেসিং রেকর্ড কার্টিং কর্মজীবনের সারসংক্ষেপ রেসিং কর্মজীবনের সারসংক্ষেপ মার্সিয়েলো যেহেতু একজন অতিথি চালক ছিলেন, তাই তিনি পয়েন্ট অর্জনের অযোগ্য ছিলেন। ‡ পয়েন্ট শুধুমাত্র মিশেলিন এন্ডুরেন্স কাপের দিকে গণনা করা হয়, সামগ্রিক এলএমপি2 চ্যাম্পিয়নশিপের দিকে নয়। * মরশুম এখনও চলছে। সম্পূর্ণ ফর্মুলা 3 ইউরো সিরিজের ফলাফল (কী) ড্রাইভার রেস শেষ করেননি, তবে তিনি রেসের দূরত্বের 90 শতাংশেরও বেশি সম্পন্ন করেছেন বলে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। সম্পূর্ণ এফ. আই. এ ফর্মুলা 3 ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) ড্রাইভার রেস শেষ করেননি, তবে তিনি রেসের দূরত্বের 90 শতাংশেরও বেশি সম্পন্ন করেছেন বলে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। সম্পূর্ণ জিপি2 সিরিজের ফলাফল (কী) (গাঢ় রং মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিক রং দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সম্পূর্ণ ফর্মুলা ওয়ান অংশগ্রহণ (কী) (গাঢ় রং মেরু অবস্থান নির্দেশ করে; ইটালিক রং দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সম্পূর্ণ এফআইএ ফর্মুলা 2 চ্যাম্পিয়নশিপ ফলাফল (কী) (গাঢ় রং মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিক রং শীর্ষ দশ ফিনিশারের দ্রুততম ল্যাপের জন্য পয়েন্ট নির্দেশ করে) সম্পূর্ণ জিটি ওয়ার্ল্ড চ্যালেঞ্জ ফলাফল জিটি ওয়ার্ল্ড চ্যালেঞ্জ ইউরোপ এন্ডুরেন্স কাপ * মরসুম এখনও চলছে। জিটি ওয়ার্ল্ড চ্যালেঞ্জ ইউরোপ স্প্রিন্ট কাপ (কী) (গাঢ় রংয়ের রেস মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিক রংয়ের রেস দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সম্পূর্ণ আন্তঃমহাদেশীয় জিটি চ্যালেঞ্জ ফলাফল সম্পূর্ণ বাথার্স্ট 12 ঘন্টা ফলাফল সম্পূর্ণ আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ ফলাফল (কী) (গাঢ় রংয়ের রেস মেরু অবস্থান নির্দেশ করে; ইটালিক রংয়ের রেস দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) ≤ পয়েন্ট শুধুমাত্র মিশেলিন এন্ডুরেন্স কাপের দিকে গণনা করা হয়, সামগ্রিক এলএমপি2 চ্যাম্পিয়নশিপের দিকে নয়। সম্পূর্ণ এ. ডি. এ. সি জি. টি মাস্টার্সের ফলাফল (কী) (গাঢ়ভাবে দৌড়গুলি মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিকগুলিতে দৌড়গুলি দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সম্পূর্ণ ব্রিটিশ জি. টি চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গাঢ়ভাবে দৌড়গুলি মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিকগুলিতে দৌড়গুলি দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) নোটস রেফারেন্স 1994 জন্ম জীবিত মানুষ জুরিখ থেকে ইতালীয় রেসিং ড্রাইভার ফর্মুলা অ্যাবার্থ ড্রাইভার ইতালীয় ফর্মুলা থ্রি চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার ফর্মুলা 3 ইউরো সিরিজ ড্রাইভার ব্রিটিশ ফর্মুলা থ্রি চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার এফ. আই. এ ফর্মুলা 3 ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার এফ. পি 2 সিরিজ ড্রাইভার এফ. আই. এ ফর্মুলা 2 চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার 24 ঘন্টা ডেটোনা ড্রাইভার জে. ডি মোটরস্পোর্ট ড্রাইভার প্রেমা পাওয়ার টিম ড্রাইভার রেসিং ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রাইভার ট্রিডেন্ট রেসিং ড্রাইভার রাশিয়ান টাইম ড্রাইভার মার্সিডিজ-এ. এম. জি মোটরস্পোর্ট ড্রাইভার ব্লাঙ্কপেইন এন্ডুরেন্স সিরিজ ড্রাইভার এশিয়ান লে ম্যানস সিরিজ ড্রাইভার