Trolleybuses in George Town, Penang
বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি 35 বছরেরও বেশি সময় ধরে জর্জ টাউন ট্রলিবাস ব্যবস্থা পেনাং দ্বীপের (1963 সাল থেকে মালয়েশিয়ার অংশ) জর্জ টাউনে গণপরিবহন নেটওয়ার্কের অংশ ছিল। 1924 সালে খোলা এই ব্যবস্থাটি ধীরে ধীরে জর্জ টাউন ট্রামওয়ে নেটওয়ার্ককে প্রতিস্থাপন করে। এটি 1961 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত স্থায়ী ছিল, যখন এটি বন্ধ হয়ে যায় এবং মোটর বাস রুটের একটি নেটওয়ার্ক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। তার শীর্ষে, ব্যবস্থাটির চারটি রুট ছিল। ইতিহাস 1923 সালে একটি 24 আসনের ব্রাশ বডিড ক্লফ, স্মিথ ট্রলিবাসকে একটি পরীক্ষা হিসাবে অর্ডার করা হয়েছিল, 1925 সালে চুলিয়া স্ট্রিটের মাধ্যমে ম্যাগাজিন রোড থেকে জেটি পরিষেবাতে প্রবেশ করে। এর পরে ছিল 22 আসনের স্ট্র্যাচানস এবং ব্রাউন বডি থর্নিক্রফ্ট। 1926 সালে র্যানসোম, সিমস এবং জেফেরিসের কাছ থেকে তিনটি ট্রলিবাস কেনা হয়, যারা 1929 সালের মার্চ মাসে আরও পাঁচটি সরবরাহ করে। 1929 এবং 1931 সালে দুটি বিদ্যমান থর্নিক্রফ্ট মোটর বাসকে ট্রলিবাসে রূপান্তরিত করা হয়। 1934 সালে লোয়ার স্টেশন থেকে এয়ার ইটাম মেইন রোড পর্যন্ত এক মাইল পেনাং হিল রেল পরিষেবার জন্য বিশেষভাবে দুটি নয় আসনের ট্রলিবাস কেনা হয়েছিল। আরও 18টি র্যানসোম, সিমস এবং জেফারিজ ট্রলিবাস 1935/36-এ সরবরাহ করা হয়েছিল। 1938-1940-এ আরও ছয়টি অনুসরণ করা হয়। মালয় জাপানি দখলদারিত্বের শেষে, পুরো নৌবহরটি পরিষেবার বাইরে ছিল। খুব খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত দুটি ছাড়া 1946 থেকে 1950 সালের মধ্যে সকলেই ধীরে ধীরে চাকরিতে ফিরে আসেন। 1950-এর দশকে মূল নৌবহরটি 26টি সানবিম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় এবং 1935 সালে নির্মিত পাঁচটি এইসি 664টি ডাবল-ডেকার লন্ডন থেকে কেনা হয়। 1961 সালের 31শে জুলাই নেটওয়ার্কটি বন্ধ হয়ে যায়। নৌবহর আরও দেখুন মালয়েশিয়ার ইতিহাস পেনাং-এ ট্রলিবাস ব্যবস্থার পরিবহণের তালিকা বাহ্যিক লিঙ্ক ডেভিড ব্র্যাডলি অনলাইন-জর্জটাউন ট্রলিবাস নৌবহর জর্জ টাউন ইতিহাস জর্জ টাউন, পেনাং-এ পরিবহন মালয়েশিয়ায় ট্রলিবাস পরিবহন 1924 ব্রিটিশ মালয়-এ প্রতিষ্ঠান 1961 মালয়ায় বিচ্ছিন্নতা