Low Point Lighthouse
লো পয়েন্ট লাইটহাউস ('ফ্ল্যাট পয়েন্ট লাইটহাউস' নামেও পরিচিত) একটি ঐতিহাসিক কানাডিয়ান লাইটহাউস যা নোভা স্কটিয়ার নিউ ওয়াটারফোর্ডের কাছে নোভা স্কটিয়ার নিউ ভিক্টোরিয়ায় সিডনি হারবারের পূর্ব প্রবেশদ্বার চিহ্নিত করে। এটি নোভা স্কটিয়ার প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লাইট স্টেশনগুলির মধ্যে একটি, নোভা স্কটিয়ার প্রথম ডজন বীকনগুলির মধ্যে একটি যা নাবিকদের গাইড করার জন্য আলোকিত করা হয়, একটি ক্লাসিক লাল এবং সাদা বাতিঘর যা এখনও কানাডিয়ান কোস্ট গার্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। নাম এই বাতিঘর এবং স্টেশনটি নিচু, সমতল জমিতে অবস্থিত যা স্প্যানিশ উপসাগরে প্রবেশ করে। অন্তত 1882 সাল থেকে এই পয়েন্টটিকে লো পয়েন্ট এবং ফ্ল্যাট পয়েন্ট উভয়ই বলা হয়। লাইটহাউস এবং লাইটস্টেশন উভয় নামে এবং প্রায়শই উভয়ের অধীনে আলোর সরকারী তালিকায় প্রবেশ করা হয়েছে। স্থানীয়ভাবে, উভয় নামই এখনও প্রচলিত। নামটি পূর্বে 1909 সালের 1লা জুন ফ্ল্যাট পয়েন্ট হিসাবে অনুমোদিত হয়েছিল। 1953 সালের 1লা অক্টোবর এটি লো পয়েন্টে পরিবর্তিত হয়। 1826 সালের পর, জেনারেল মাইনিং অ্যাসোসিয়েশন সিডনি বন্দরের আশেপাশের বিভিন্ন কয়লা খনিগুলিকে একীভূত করে এবং আটলান্টিক উপকূলের বন্দরগুলিতে কয়লা সরবরাহ ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে। এই প্রচেষ্টার সমর্থনে 1832 সালে সিডনি বন্দরে প্রবেশকারী জাহাজগুলিকে সহায়তা করার জন্য লো পয়েন্টে একটি বাতিঘর তৈরি করা হয়েছিল। এই প্রথম বাতিঘরটি 770 পাউন্ড ব্যয়ে নির্মিত হয়েছিল। টাওয়ারটি অষ্টভুজাকার, কাঠের ছিল, এর পাশগুলি পর্যায়ক্রমে লাল এবং সাদা, উঁচু, বেস থেকে ফলক পর্যন্ত আঁকা ছিল। প্রথম শীতকালে ভারী ঝড়ে সীসার ছাদ উড়ে যায় এবং আলো নিভে যায় যতক্ষণ না লণ্ঠনটি একটি নতুন লোহার লণ্ঠন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যায়। এতটাই ঠাণ্ডা ছিল যে লাইট কিপার রবার্ট ম্যাকনাব আলো চালু রাখার জন্য লন্ঠনের ভিতরের চারপাশে গরম কয়লার প্যান লাগাতে বাধ্য হন; তাপমাত্রা ঋণাত্মক হলে নিম্নমানের তেল থেকে একটি শিখা ধরে রাখা প্রায় অসম্ভব ছিল। 1856 সালে, ম্যাকনাব অভিযোগ করেছিলেন যে আলোর পরিচালনার 19 বছরে কোনও মেরামত বা কোনও পরিণতির উন্নতি হয়নি। বিশেষত, ছোট বাসস্থানটির যথেষ্ট মেরামতের প্রয়োজন ছিল এবং ক্রমবর্ধমান ব্যস্ত সিডনি হারবারে হালকা পরিবহনকে অপর্যাপ্ত বলে মনে করা হত। নতুন প্রদীপগুলি অবিলম্বে সরবরাহ করা হয়েছিল, যা আলোর উন্নতি করেছিল, তবে আরও সাত বছর আগে একটি নতুন অষ্টভুজাকার লোহার লণ্ঠন স্থাপন করা হয়েছিল, যা বৃহত্তর তেল বার্নার এবং প্রতিফলকগুলির জন্য প্রয়োজনীয় ঘর সরবরাহ করেছিল। 1878 সালের মধ্যে, লণ্ঠনটির আকার বৃদ্ধি করা আবার প্রয়োজন ছিল; এটি সামঞ্জস্য করার জন্য, টাওয়ারটিকে কাঠামোগতভাবে শক্তিশালী করতে হয়েছিল। লণ্ঠন ডেকের নীচে একটি অস্থায়ী আলো লাগানো হয়েছিল এবং গ্যালারি ডেকের নীচে নতুন ফ্রেম এবং হাঁটু লাগানো হয়েছিল। নতুন লোহার লণ্ঠনটি 12 পার্শ্বযুক্ত, ব্যাসের ছিল এবং 13টি বার্নারের নতুন আলো যন্ত্রকে ধরে রাখতে সক্ষম ছিল, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব প্রতিফলক ছিল। 1878 সালের 13ই জুলাই নতুন লণ্ঠন থেকে প্রথম একটি আলো দেখানো হয় এবং সমস্ত ভবন মেরামত ও রঙ করার সাথে সাথে স্টেশনটি প্রথম-হারের ক্রমে ছিল। 1881 সালের মধ্যে লো পয়েন্ট একটি সিগন্যাল স্টেশন ছিল যেখানে ইন্টারন্যাশনাল কোড অফ সিগন্যাল ব্যবহার করা হত এবং মেরিটাইম টেলিগ্রাফ সিস্টেমের কেপ ব্রেটন দ্বীপের দুটি স্টেশনের মধ্যে একটি ছিল। পোর্ট ওয়ার সিগন্যাল স্টেশনটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধ (1917-1918) এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ফ্ল্যাট পয়েন্ট লাইটহাউসে অবস্থিত ছিল। 1922 সালে একটি তৃতীয়-ক্রমের ফ্রেন্সেল ডাবল বুলস আই ডায়োপট্রিক লেন্স, গ্রুপ ফ্ল্যাশিং হোয়াইট (5 সেকেন্ড)। ), ফ্রান্সে বারবিয়ার দ্বারা নির্মিত, বেনার্ড এট টুরেন ইনস্টল করা হয়েছিল। এটি 1857 সালের স্থির সাদা, ঝর্ণার প্রদীপকে প্রতিস্থাপন করে। 1903 সালে একটি স্টিম ফঘর্ন স্থাপন করা হয়, যার পরে প্রযুক্তি উন্নত হওয়ার সাথে সাথে বছরের পর বছর ধরে হর্ন এবং আলো ব্যবস্থায় অনেক পরিবর্তন এবং সংযোজন করা হয়। আরও অনেক স্টেশনের মতো এই স্টেশনটিকে জর্জরিত করা আরও গুরুতর সমস্যাগুলির মধ্যে একটি ছিল ক্ষয়। বছরের পর বছর ধরে, বুকের কাজ এবং ক্রিবিং নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অর্ধ মিলিয়ন ডলারের বেশি ব্যয় করা হয়েছিল। আজকের বাতিঘর 1938 সালে, কাঠের টাওয়ারটি তার দিনের শেষে এসেছিল এবং বিদ্যমান টাওয়ারটি তার জায়গায় নির্মিত হয়েছিল, একটি শক্তিশালী অষ্টভুজাকার শক্তিশালী-কংক্রিট খাদ, সাদা রঙ করা এবং কয়েকটি আয়তক্ষেত্রাকার খোলার দ্বারা বিরামচিহ্নিত। এর গোড়ায় টেপার করা, এটি একটি লাল, গম্বুজ-শীর্ষযুক্ত লোহার লণ্ঠন দ্বারা বেষ্টিত একটি রেলযুক্ত প্ল্যাটফর্মকে সমর্থন করার জন্য তার শীর্ষে বাইরের দিকে জ্বলজ্বল করে, পুরানো টাওয়ার থেকে লেন্স এবং আলোর যন্ত্রপাতি পুনরায় ব্যবহার করে, ইংরেজ নির্মাতাদের দ্বারা নির্মিত বৃত্তাকার লোহার লণ্ঠন আবাসন লেন্স এবং লণ্ঠন চান্স ব্রাদার্স। 1953 সালে, একজন সহকারী রক্ষকের জন্য একটি নতুন বাসস্থান তৈরি করা হয় এবং স্টেশনে বিদ্যুৎ আনা হয়। 1954 সাল নাগাদ স্টেশনটিতে লাইটহাউস টাওয়ার, কুয়াশা-অ্যালার্ম ভবন, দোকান ভবন, তেলের দোকান, প্রধান রক্ষকের বাসস্থান এবং সহকারী রক্ষকের বাসস্থান ছিল। পুরানো বাড়িটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল, স্টেশনের চারপাশে সাধারণ উন্নতির জন্য ব্যবহৃত উপকরণগুলি। 1962 সালে, একটি ডায়ফোন হর্ন এবং সংশ্লিষ্ট যন্ত্রপাতি যুক্ত করে, একটি তৃতীয় লাইট কিপার নেওয়া হয় এবং তাকে এবং তার পরিবারকে থাকার জন্য একটি তৃতীয় বাসস্থান তৈরি করা হয়। 1970 সালে একটি বৈদ্যুতিন হর্ন স্থাপন করা হয়, যা ডায়ফোন হর্ন এবং তৃতীয় রক্ষকের সাথে ব্যবহৃত ইঞ্জিন এবং সংকোচকারীগুলির প্রয়োজনীয়তা দূর করে। তাঁর বাসস্থান, যা এখন উদ্বৃত্ত, 1977 সালের আগস্টে স্টেশন থেকে বিক্রি করে সরিয়ে ফেলা হয়। 1979 সালের জানুয়ারিতে আরও এক ব্যক্তির স্টেশনে ডাউনগ্রেড করা হয়, পুরানো দ্বিতল বাসস্থানটি প্রথমে একটি বেঁচে থাকার স্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়, তারপর 1987 সালে বিক্রি এবং অপসারণ করা হয়। ইতিমধ্যে, 1984 সালের অক্টোবরে তৃতীয়-ক্রমের ফ্রেন্সেল লেন্সকে একটি ডিসিবি-36 অপটিক দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়, যা একটি ব্যাসের ঘূর্ণায়মান বিমানবন্দর বীকন। ফ্রেন্সেল লেন্সটি ডার্টমাউথের কোস্ট গার্ড ঘাঁটিতে সংরক্ষণ করা আছে বলে জানা গেছে। বৃত্তাকার, লোহার, প্রথম-ক্রমের লণ্ঠনটি লাইটহাউস টাওয়ারের উপরে রয়ে গেছে, এই ধরনের শেষ ক্লাসিক লণ্ঠনটি এখনও নোভা স্কটিয়ার একটি কার্যকরী লাইটহাউসে ব্যবহৃত হচ্ছে। লো পয়েন্ট বাতিঘরটি 1988 সালে ধ্বংস করা হয়েছিল কিন্তু লাইটকিপারের বাড়িগুলির মধ্যে সবচেয়ে নতুনটি সাইটে রয়ে গেছে, যা তার রক্ষকের বাড়ি ধরে রাখার জন্য কয়েকটি লাইটস্টেশনের মধ্যে একটি। বাড়িটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে এবং একটি সম্প্রদায় অলাভজনক গোষ্ঠীর তত্ত্বাবধানে রয়েছে। ঐতিহ্যের পদবি লাইট টাওয়ার, একটি আইকনিক ল্যান্ডমার্ক, তার ঐতিহাসিক সংযোগ এবং এর স্থাপত্য ও পরিবেশগত মূল্যবোধের কারণে একটি স্বীকৃত ফেডারেল হেরিটেজ বিল্ডিং। এটি 19শে অক্টোবর 2006-এ মনোনীত হয়েছিল এবং এটি ডিরেক্টরি অফ ফেডারেল হেরিটেজ ডেজিগনেশনে তালিকাভুক্ত। পদবিটি ভবনের পদচিহ্নগুলির মধ্যে সীমাবদ্ধ। লো পয়েন্টে অনিশ্চিত ভবিষ্যতের ক্ষয় উপকূলীয় ক্ষয় একটি চলমান সমস্যা। এই বিন্দুতে উপকূলের ক্ষয় রোধ করার কাজ 1915 সাল পর্যন্ত চলছিল, সেই বছর $3,223.76 ব্যয়ে। 1917 সালের মধ্যে আরও $1,434.06 ব্যয়ে ক্ষয় সুরক্ষার জন্য মেরামতের প্রয়োজন ছিল। 2015 সালের মধ্যে বাতিঘরটি নিকটবর্তী পাহাড় থেকে প্রায় দূরে দাঁড়িয়ে ছিল, আংশিকভাবে একটি ভেঙে পড়া কাঠের সমুদ্র প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। তীরের ক্ষয় দৃশ্যত টাওয়ারের ভিত্তিকে হুমকির মুখে ফেলছে। একটি নতুন ব্রেকওয়াটার স্থাপন না করা হলে, এই বড়, ঐতিহাসিক, অষ্টভুজাকার কংক্রিটের টাওয়ারটি সমুদ্রে আছড়ে পড়ার আগে কেবল সময়ের ব্যাপার। ঘোষিত উদ্বৃত্ত লো পয়েন্ট বাতিঘরটি জুন 2010 সালে কানাডিয়ান কোস্ট গার্ড দ্বারা উদ্বৃত্ত ঘোষণা করা হয়েছিল (কানাডার প্রায় সমস্ত বাতিঘর সহ)। ফলস্বরূপ, বাতিঘরটি দেখাশোনা করতে ইচ্ছুক একটি গোষ্ঠী দ্বারা হেরিটেজ লাইটহাউস সুরক্ষা আইনের অধীনে 29শে মে, 2012 পর্যন্ত মনোনীত হতে হয়েছিল, অন্যথায় বাতিঘরটি নিষ্পত্তির মুখোমুখি হবে। এখনও সক্রিয় থাকাকালীন, লাইটহাউসটিকে হেরিটেজ লাইটহাউস প্রোটেকশন অ্যাক্টের অধীনে উদ্বৃত্ত ঘোষণা করা হয়েছিল কারণ কানাডিয়ান কোস্ট গার্ড কর্মকর্তারা নির্ধারণ করেছিলেন যে লো পয়েন্ট লাইটহাউসকে একটি সহজ কাঠামো দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে যার পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ আরও সাশ্রয়ী হবে। নোভা স্কটিয়া লাইটহাউস প্রিজারভেশন সোসাইটি (এন. এস. এল. পি. এস) 2010 সালের জুন মাসের সময়সীমা আগে একটি অনুরোধ জমা দেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি লাইটহাউস পিটিশন করেছিল, এবং আশা করেছিল যে কোনও সম্প্রদায় গোষ্ঠী তখন দায়িত্ব নেবে। এই অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে একটি লো পয়েন্ট লাইটহাউসের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যদিও এনএসএলপিএসের একজন মুখপাত্র আশঙ্কা প্রকাশ করেছিলেন যে কেউ এটি গ্রহণ করবে না। ফিশারিজ অ্যান্ড ওশানস কানাডা এবং পার্কস কানাডা 2012 সালের সময়সীমার মধ্যে 26টি কেপ ব্রেটন বাতিঘরের জন্য সম্প্রদায় গোষ্ঠীগুলির কাছ থেকে অনুরোধ পেয়েছিল কিন্তু শুধুমাত্র সাতটি ব্যবসায়িক পরিকল্পনার জন্য 1লা জুন, 2013-এর সময়সীমা নির্ধারণ করেছিল যা কানাডার তখনকার নতুন হেরিটেজ লাইটহাউস সুরক্ষা আইনে বর্ণিত নির্দেশিকাগুলির পরবর্তী পদক্ষেপ ছিল। লো পয়েন্ট লাইটহাউস সোসাইটির (পূর্বে নিউ ভিক্টোরিয়া লাইটহাউস সোসাইটি) পরিচালক ডেবি লি পিয়ারসন 2013 সালের মে মাসে লো পয়েন্ট লাইটহাউসের জন্য একটি ব্যবসায়িক প্রস্তাব জমা দেন। 14ই এপ্রিল, 2014 তারিখের কেপ ব্রেটন পোস্টের একটি নিবন্ধে, মৎস্য ও মহাসাগর বিভাগের যোগাযোগ কর্মকর্তা স্টিফেন বোরনাইস বলেছেন, বিভাগটি লো পয়েন্ট বাতিঘরের জন্য ব্যবসায়িক পরিকল্পনা পেয়েছেঃ "প্রাথমিক মূল্যায়ন সম্পন্ন হয়েছে। বিভাগটি সম্প্রদায়ের কাছ থেকে সমর্থনের চিঠিও পেয়েছে। বিভাগটি অদূর ভবিষ্যতে পরবর্তী পদক্ষেপ নিয়ে কমিউনিটি গ্রুপের সঙ্গে যোগাযোগ রাখবে। " 2015 সালের জুলাই মাসে ন্যাশনাল ট্রাস্ট ফর কানাডা এবং নোভা স্কটিয়া লাইটহাউস প্রিজারভেশন সোসাইটি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি অনলাইন ভোটদান প্রতিযোগিতায় বিজয়ী হওয়ার পর লো পয়েন্ট লাইটহাউস সোসাইটিকে 75,000 মার্কিন ডলার প্রদান করা হয়। এই অর্থ বাতিঘর এবং এর চারপাশের স্থানটিকে একটি পর্যটন গন্তব্য হিসাবে সংস্কার করতে, বিবাহ এবং অন্যান্য অনুষ্ঠানের স্থান হিসাবে ব্যবহার করা হবে। লো পয়েন্ট লাইটহাউস সোসাইটির মুখপাত্র ডেবি লি পিয়ারসন একটি সাক্ষাত্কারে বলেছেন যে তিনি আশা করছেন যে 2016 সালের বসন্তে কাজ শুরু হবে এবং গ্রীষ্মের মরশুমের আগে শেষ হবে। রেনো আসলে সাইটের জন্য সোসাইটির পরিকল্পনার প্রথম পর্যায় ছিল। সিডনির ক্রমবর্ধমান ক্রুজ জাহাজ শিল্পের কথা বিবেচনা করে, দীর্ঘমেয়াদে সমাজটি বাতিঘরটি একটি নতুন কেপ ব্রেটন পর্যটন পথের ছয়টি বা তারও বেশি স্টপের মধ্যে একটি হিসাবে স্থাপন করতে চায় যা সিডনি হারবারের ইতিহাস এবং ঐতিহ্যকে প্রকাশ করবে। সোসাইটি সাইট সাইনেজ, পার্কিং এবং ব্যাখ্যামূলক প্যানেলের পাশাপাশি-দীর্ঘমেয়াদে-একটি আরভি পার্ক, ক্যাম্পগ্রাউন্ড, উপহারের দোকান, ক্যাফে এবং পিকনিক এলাকা যোগ করার লক্ষ্য নিয়েছে। "আমরা লাইটহাউসটিকে হুইটনি পিয়ার হিস্টরিকাল সোসাইটি মিউজিয়াম থেকে ভিক্টোরিয়া মাইনের সেন্ট আলফোনসাস (গথিক ধাঁচের পাথর) চার্চ, ফোর্ট পেট্রি এবং নিউ ভিক্টোরিয়ার লাইটহাউস অতিক্রম করে নিউ ওয়াটারফোর্ডের কোলিয়ারি ল্যান্ডস পার্ক পর্যন্ত বিস্তৃত একটি নতুন সিডনি হারবার পর্যটন পথের একটি স্টপ হিসাবে দেখি। প্রতিটি স্টপে অনন্য কিছু রয়েছে "প্রদেশ এবং অটোয়া সাইটের বিদ্যমান সমুদ্র প্রাচীরের একটি $3,450 প্রকৌশল মূল্যায়ন এবং নিকটবর্তী উপকূলরেখার একটি $7,187 সুরক্ষা অধ্যয়ন উভয়ই সহ-অর্থায়ন করেছে। সোসাইটি অনুমান করে যে সমুদ্র প্রাচীর পুনর্নির্মাণের জন্য প্রায় 4,00,000 মার্কিন ডলার খরচ হবে। 2017 সালের শরত্কালে লাইটহাউস টাওয়ারের কাজ শুরু হয়, ঠিকাদাররা আলগা বাইরের কংক্রিট ছিঁড়ে ফেলে, দৃশ্যমান যে কোনও এবং সমস্ত ফাটল পিষে ফেলে এবং শীতের হিমায়িত গলন চক্র থেকে আরও ক্ষতি রোধ করতে এই অঞ্চলগুলির উপর ছিদ্র করে। শীতের তুষার এবং বরফ পরিষ্কার হওয়ার পরে বসন্তে কাজ অব্যাহত থাকবে, বাহ্যিক পুনর্নির্মাণের সমাপ্তির জন্য ডিসেম্বর 2018 এর সময়সীমা সহ। বাতিঘর রক্ষাকারীদের তালিকা? ?-1856-?? ম্যাকনাব, রবার্ট? ? প্রায় 1939-1947 ক্যাম্পবেল, "উইলি জো" ডিসেম্বর 1947-1952 লোহনেস, থিওডোর "টেড" 1952-1959 ম্যাকডোনাল্ড, এ 1959-1988 জোবে, জেমস এইচ। 1988 সালের পর বাতিঘরটি স্বয়ংক্রিয় করা হয়। আরও দেখুন কানাডার বাতিঘরের তালিকা নোটস রেফারেন্স ই. এইচ. রিপ আরউইন, লাইটহাউস অ্যান্ড লাইটস অফ নোভা স্কটিয়া, (নিম্বাস, 2003), পৃষ্ঠা 133,134। বাইরের লিঙ্ক "লো পয়েন্ট লাইটহাউস", নোভা স্কটিয়া লাইটহাউস প্রিজারভেশন সোসাইটির ওয়েব পেজ "লো পয়েন্ট লাইটহাউস", লাইটহাউস ডাইজেস্ট ম্যাগাজিন-লাইটহাউস এক্সপ্লোরার "ডিসিবি-36 বীকন। ফেডিং অ্যাওয়ে অ্যান্ড অল বট ফরগটেন বাই হিস্ট্রি", বব ট্রপানি, জুনিয়র। "টাওয়ার, বাসস্থান এবং জল থেকে সংকেত পতাকার ঐতিহাসিক ছবি। ফ্ল্যাট বা লো পয়েন্ট, "নোভা স্কটিয়া আর্কাইভস ফটোগ্রাফস অফ লো পয়েন্ট লাইটহাউস অন Mainas.com এইডস টু নেভিগেশন কানাডিয়ান কোস্ট গার্ড লাইটহাউসগুলি 1832 সালে সম্পূর্ণ হয়েছিল নোভা স্কটিয়ার লাইটহাউসগুলি কেপ ব্রেটন কাউন্টি বিল্ডিং এবং কেপ ব্রেটন আঞ্চলিক পৌরসভার কাঠামোগুলিতে পর্যটকদের আকর্ষণ নোভা স্কটিয়ার ঐতিহাসিক ভবন এবং কাঠামো