2009 Workington floods
শুক্রবার 20 নভেম্বর 2009-এর আগের চব্বিশ ঘন্টার মধ্যে, কাম্ব্রিয়ায় এক কোটির বেশি বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়েছিল। বোর্রোডেল এবং ডারভেন্ট উপত্যকা বরাবর বন্যার অর্থ ছিল যে কিছু অঞ্চল জলের গভীরে ছিল। ডারভেন্ট নদীর নিচে ওয়ার্কিংটনে প্রবাহিত লেক ডিস্ট্রিক্টের জলপ্রপাত থেকে জলের ঢেউ একটি সড়ক সেতু এবং একটি ফুটব্রিজকে ভাসিয়ে নিয়ে যায়। নর্থসাইড ব্রিজ ধসে পিসি বিল বার্কার নিহত হন। ঐতিহাসিকভাবে সিটনের সম্প্রদায়ের সমাধিস্থল ক্যামেরটনের কবরস্থানটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং অনেক কবরস্থান ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল বা উল্টে দেওয়া হয়েছিল। শহরটি বিভক্ত হওয়ার অল্প সময়ের মধ্যেই, নেটওয়ার্ক রেল স্থানীয় কাউন্সিলের মালিকানাধীন জমিতে ওয়ার্কিংটন নর্থ রেলওয়ে স্টেশন নামে একটি নতুন রেলওয়ে স্টেশন নির্মাণের ঘোষণা দেয়, যাতে বাসিন্দাদের জন্য নদী জুড়ে প্রবেশাধিকার সক্ষম হয়। সেতুগুলি ক্ষতিগ্রস্ত এবং ওয়ার্কিংটন (বা ক্যালভা) সেতু ধ্বংস করেছে বন্যার ফলে ওয়ার্কিংটনের কেন্দ্রীয় খিলান (বা ক্যালভা ব্রিজ) (1840 সালে নির্মিত) অক্ষত এবং ভেঙে পড়ার জন্য প্রস্তুত ছিল। দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত কাঠামো হিসাবে, সেতুটি মেরামত ও পুনরায় চালু করার লক্ষ্যে বন্যার পরে কাঠামোগত বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সেতুটি বিশ্লেষণ করা হয়েছিল। 2011 সালের 11ই ফেব্রুয়ারি ওয়ার্কিংটন ব্রিজ পথচারীদের জন্য পুনরায় খোলা হয়, এখন সেতুটি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত। নেভিজ ব্রিজ ছিল একটি প্রাক্তন রেল সেতু, যা 1878 সালে ক্লিয়েটর এবং ওয়ার্কিংটন জংশন রেলওয়ে কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। রেলপথটি বন্ধ হওয়ার পরে, এটি একটি ফুটপাথ এবং সাইকেলের পথ হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, যা নদীর উত্তরে নর্থসাইড সম্প্রদায়কে ওয়ার্কিংটনের টাউন সেন্টারের সাথে সংযুক্ত করে। 2009 সালের 20শে নভেম্বর ভোরে নেভিজ ব্রিজ ধসে পড়ে। প্রতিস্থাপন সেতুর নকশার কাজ 2011 সালের মে মাসে শুরু হয় এবং নতুন সেতুটি আনুষ্ঠানিকভাবে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়, চার মাস পরে 10 সেপ্টেম্বর। নিউ, নর্থসাইড, ক্লোফক্স বা কাউন্টি ব্রিজ নিউ ব্রিজ (1904 সালে নির্মিত) 2009 সালের 20শে নভেম্বর সকালে ধসে পড়েঃ এটি লো ক্লোফক্স থেকে নদীর উত্তর দিকে একটি প্রধান রাস্তা বহন করে। পিসি বিল বার্কার সেতু থেকে যান চলাচল সরিয়ে দিচ্ছিলেন যখন সেতুটি নদীতে পড়ে যায়। 1903 সালে সেতুটি স্থানীয় সরকার বোর্ডের তদন্তের বিষয় ছিল, যা এর নির্মাণ সম্পর্কিত বিষয়গুলি উত্থাপন করেছিল। 2011 সালের 15ই আগস্ট একটি স্থায়ী প্রতিস্থাপন সেতুর কাজ শুরু হয়। 2012 সালের অক্টোবরে সমাপ্তির পর, 22 অক্টোবর 2012-এ এইচ. আর. এইচ প্রিন্সেস অ্যান সেতুটি উদ্বোধন করেন। মিসার্স ব্রিজ (বা ক্যামেরটন ব্রিজ) ক্যামেরটন গ্রামে একটি অব্যবহৃত রেলপথের উপর একটি সড়ক সেতু রেলপথের বন্যার কারণে ধসে পড়ে। ক্যামেরটনের সেন্ট পিটার্স চার্চের গির্জার উঠোনে এই সেতুটিই ছিল একমাত্র যানবাহন চলাচলের রাস্তা। সেতুটি প্রতিস্থাপন করা হয়নি, পরিবর্তে ফাঁকটি পূরণ করে সমতল করা হয়েছে। ডক বা হারবার ব্রিজ ডক ব্রিজ ইস্পাতের কাজ এবং ডকগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি একক রেলপথ এবং ফুটপাত বহন করে। এটির দুটি বিভাগ ছিল যার একটি দক্ষিণ ঘাটের উপর দক্ষিণ খাল থেকে মার্চেন্টস খাল পর্যন্ত এবং অন্যটি ডারভেন্ট নদীর উপর মার্চেন্টস খাল থেকে নদীর উত্তর দিকে। বেলেপাথরের ব্লক দিয়ে নির্মিত মার্চেন্টস কোয়ের শেষাংশ বন্যায় ভেসে যায়। সেতুটি ভেঙে ফেলা হয়। 3টি আর্মার্ড স্কোয়াড্রন এবং 170টি ইনফ্রাস্ট্রাকচার সাপোর্ট গ্রুপের বার্কার ক্রসিং রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স ক্যালভা সেতুর উজানে একটি ফুটব্রিজ (200 মিটার) স্থাপন করেন। প্রাক-নির্মিত সতেরোটি সেতুর অংশ একত্রিত করা হয়েছিল এবং নতুন প্রতিষ্ঠিত ভিত্তির উপর স্থাপন করা হয়েছিল। ডারভেন্ট নদীর উপর 170 ফুট (52 মিটার) দৈর্ঘ্যের সেতুটি তৈরি করতে এক সপ্তাহ সময় লেগেছিল এবং 2009 সালের 7ই ডিসেম্বর বার্কার ক্রসিং খোলা হয়েছিল। এটি বিল বার্কারের নামে নামকরণ করা হয়েছিল যিনি বন্যায় পুরানো সেতুটি ভাসিয়ে নিয়ে যাওয়ার সময় মারা গিয়েছিলেন। ইংরেজ গায়ক-গীতিকার রেগ মিউরসের "মিস্টার রেইন দ্য টেইলর" নামে একটি গানে বার্কারের বীরত্বপূর্ণ কাজগুলি-পাথরের সেতুর উপর দিয়ে পায়ে হেঁটে যাওয়া-কে সম্মানিত করা হয়েছে। নিকটবর্তী কালভা সেতু মেরামত করে পথচারীদের জন্য পুনরায় খোলার পর 2011 সালের ফেব্রুয়ারিতে ক্রসিংটি নামানো হয়। তথ্যসূত্র ইংল্যান্ডে বন্যা ওয়ার্কিংটন ওয়ার্কিংটন বন্যা, 2009 কামব্রিয়া ওয়ার্কিংটন বন্যার ইতিহাস, 2009 ওয়ার্কিংটন বন্যা ওয়ার্কিংটন বন্যা ওয়ার্কিংটন বন্যা ওয়ার্কিংটন বন্যা, 2009 ওয়ার্কিংটন বন্যা