Wingz (company)
উইংজ, ইনকর্পোরেটেড (মূলত টিকেঙ্গো নামে পরিচিত) ভাড়া সংস্থার জন্য একটি যানবাহন যা মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 30টি প্রধান শহরে ব্যক্তিগত, নির্ধারিত এবং নির্দিষ্ট মূল্যের রাইড সরবরাহ করে। পরিষেবাটি বিমানবন্দরগুলিকে কেন্দ্র করে শহরগুলির যে কোনও জায়গায় রাইড সরবরাহ করে। উইংজ নির্দিষ্ট চালকদের যাত্রার জন্য অনুরোধ করার ক্ষমতা প্রদান করে এবং ব্যবহারকারীদের ভবিষ্যতের বুকিংয়ের জন্য তাদের প্রিয় চালকদের একটি তালিকা তৈরি করার অনুমতি দেয়। কোম্পানিটি ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে অবস্থিত। একটি ডেডিকেটেড ডেস্কটপ এবং মোবাইল সাইটের পাশাপাশি যা একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করতে এবং একটি রাইড বুক করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, উইংজ আইওএস এবং অ্যান্ড্রয়েড প্ল্যাটফর্মের জন্য মোবাইল অ্যাপ পরিচালনা করে। রাইডার্সদের তাদের প্রথম রাইড বুক করার আগে একটি ইমেল ঠিকানা এবং ফোন নম্বর দিয়ে সাইন আপ করতে হবে। ব্যবহারকারীরা দুই ঘন্টা থেকে এক বছর আগে পর্যন্ত রাইড বুক করতে পারেন। যদি কোনও যাত্রীর যাত্রায় বিমানবন্দরে আসা-যাওয়া অন্তর্ভুক্ত থাকে, তবে ব্যবহারকারীরা তাদের চালককে আগত বা প্রস্থানকারী বিমানের অবস্থা সম্পর্কে আপডেট রাখতে সহায়তা করার জন্য তাদের বিমানের তথ্য ইনপুট করতে সক্ষম হন। একটি বিশেষ অনুরোধ বিভাগ ছাড়াও (যেখানে যাত্রীরা গাড়ির আসন, ফোন চার্জার ইত্যাদির মতো সুযোগ-সুবিধা চাইতে পারেন। ), যাত্রার জন্য কতটা বড় গাড়ির প্রয়োজন তা বোঝানোর জন্য আরোহীরা বড় আকারের ব্যাগ বা বড় পোষা প্রাণীর সাথে ভ্রমণ সম্পর্কিত অতিরিক্ত তথ্য জমা দিতে পারেন। প্রতিটি উইংজ ড্রাইভারের একটি অনন্য ড্রাইভার "কোড" থাকে যা অনলাইনে বা অ্যাপের মাধ্যমে রাইডারের "প্রিয় ড্রাইভার তালিকা"-তে যুক্ত করা যেতে পারে। প্রতিবার যখন কোনও ব্যবহারকারী যাত্রার জন্য অনুরোধ করেন, তখন তাদের প্রিয় চালক যাত্রাটি গ্রহণ করার প্রথম সুযোগ পান-এবং তালিকার নিচে-যতক্ষণ না কেউ ভ্রমণটি প্রদান করতে সক্ষম হয়। যদি কোনও ব্যবহারকারীর পছন্দের ড্রাইভার উপলব্ধ না থাকে, তবে অনুরোধটি ড্রাইভারদের স্ট্যান্ডার্ড পুলে বিতরণ করা হয়। সমস্ত উইংজ রাইডগুলি সমতল-হারের, যার অর্থ তারা অন্যান্য সংস্থার অস্থির মূল্য পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায় না যা কম সরবরাহ বা উচ্চ চাহিদার পর্যায়ে বৃদ্ধি পায়। একবার একজন আরোহী একটি বুকিংয়ের অনুরোধ করলে, তাদের ভ্রমণের জন্য তাদের মূল্য সামনে উপস্থাপন করা হয়; সমস্ত লেনদেন অবশ্যই ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে করা উচিত এবং একটি রাইড সরবরাহ না করা পর্যন্ত চার্জ করা হয় না। প্ল্যাটফর্মের চালকরা অন্যান্য বেশিরভাগ গাড়ি পরিষেবার তুলনায় যাত্রীর ভাড়ার বেশি শতাংশ পান এবং প্রিয় চালক হিসাবে অনুরোধ করা হলে যাত্রার মূল্যের অতিরিক্ত শতাংশ পান। যাত্রা শেষ হওয়ার পরে, ব্যবহারকারীরা তাদের চালককে রেট দিতে এবং সরাসরি তাদের কাছে যাওয়া একটি গ্র্যাচুইটি দিয়ে তাদের ক্ষতিপূরণ দিতে সক্ষম হয়। যে ড্রাইভাররা উচ্চ রেটিং বজায় রাখে না তাদের প্ল্যাটফর্ম থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। সুরক্ষা ড্রাইভার উইংজ ড্রাইভাররা একটি বিস্তৃত যাচাই-বাছাই প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায় যার মধ্যে ঐতিহ্যবাহী রাইডশেয়ার পরিষেবাগুলির তুলনায় আরও পুঙ্খানুপুঙ্খ মূল্যায়ন জড়িত, যার ফলে মাত্র 5 শতাংশ ড্রাইভার এই প্রোগ্রামে গৃহীত হয়। চালকদের কমপক্ষে 21 বছর বয়সী হতে হবে এবং পৃথকভাবে প্রশিক্ষিত, সাক্ষাৎকার নেওয়া এবং পটভূমি/ডিএমভি রেকর্ড-চেক করা থাকতে হবে। উইঞ্জ ড্রাগ এবং অ্যালকোহল ব্যবহারের প্রতি শূন্য-সহনশীলতা নীতি বজায় রাখে এবং উচ্চ স্তরের পরিষেবা নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিত তাদের চালকদের সাথে সাক্ষাৎকারের সময়সূচী করে। বীমা উইংজ তার আরোহী এবং যাত্রীদের প্রতি ঘটনার দায়বদ্ধতার নীতি অনুসারে 1 মিলিয়ন মার্কিন ডলার বা 15 লক্ষ মার্কিন ডলার (বাজারের উপর নির্ভর করে) প্রদান করে। সমস্ত যানবাহন পেশাদারদের দ্বারা পরিদর্শন করা হয় এবং অবশ্যই গত পাঁচ বছরে নির্মিত হতে হবে। 2011 সালের এপ্রিলে জিওফ ম্যাথিউক্স, জেরেমি রোমান্ড, ফ্রেড গোমেজ এবং ক্রিস্টফ বাউম্বাচ দ্বারা হিস্ট্রি এস্টাব্লিশমেন্ট উইংজ (মূলত টিকেঙ্গো নামে পরিচিত) প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। টিকেঙ্গো মূলত একটি রাইড-শেয়ারিং প্ল্যাটফর্ম ছিল যা একই গন্তব্যে যাওয়া চালক এবং যাত্রীদের সাথে মিলে যায়। 2011 সালের অক্টোবরে, টিকেংগো ছিল বিশ্বের প্রথম সংস্থা যা পিয়ার-টু-পিয়ার রাইড অনলাইন প্ল্যাটফর্মের ধারণাটি প্রবর্তন করেছিল, যেখানে অ-বাণিজ্যিক চালকরা কিছু অর্থ উপার্জনের জন্য যে কোনও পোস্ট করা রাইডের অনুরোধ গ্রহণ করতে পারে, এমনকি তারা একই গন্তব্যে না গেলেও। এটি টিকেংগো ওয়েবসাইটের মাধ্যমে উপলব্ধ করা হয়েছিল। 2012 সালের অক্টোবরে, টিকেঙ্গো ক্যালিফোর্নিয়া পাবলিক ইউটিলিটিজ কমিশন (সিপিইউসি) থেকে একটি "বিরতি এবং বিরত থাকার" চিঠি পেয়েছিল। রাইডশেয়ারিং কোম্পানিগুলির বৈধকরণের পক্ষে যুক্তি দিয়ে সিপিইউসি-র কাছে একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ জমা দেওয়ার জন্য কোম্পানিটি প্রথম ছিল। 2013 সালের নভেম্বরে, ক্যালিফোর্নিয়ার নিয়ন্ত্রকরা আনুষ্ঠানিকভাবে রাইড-শেয়ারিং পরিষেবাগুলিকে "পরিবহন নেটওয়ার্ক কোম্পানি" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করে বৈধ করে। এইভাবে, লিফ্ট এবং উবার তাদের লাইসেন্স পাওয়ার আগে টিকেংগো ছিল বিশ্বের প্রথম সংস্থা যা রাইড-শেয়ারিংয়ের জন্য লাইসেন্স পেয়েছিল। 2014 সালের গোড়ার দিকে টিকেংগো উইংজ হিসাবে পুনরায় ব্র্যান্ড করা হয়। সান ফ্রান্সিসকোর প্রাক্তন মেয়র উইলি ব্রাউন ক্যালিফোর্নিয়া পাবলিক ইউটিলিটিজ কমিশনের সামনে কোম্পানির প্রতিনিধিত্ব করে উইংজের আইনজীবী এবং উপদেষ্টা হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 2015 সালের মার্চ মাসে, উইঞ্জ ঘোষণা করে যে এটি ওকোটিয়া হোল্ডিংস, ফ্লোরেন্স ভেঞ্চারস, ব্লু অ্যাঞ্জেলস ভেঞ্চারস, বিগ ব্লুম ইনভেস্টমেন্টস, বিনাক্স ক্যাপিটাল, ব্রাইট সাকসেস ক্যাপিটাল লিমিটেড, অলিভ ট্রি, জ্যাক রুশো, ডেভিড চেন, ভিনসেন্ট মা, ল্যারি মার্কাস, জেভিয়ার নিল এবং অন্যান্য অ্যাঞ্জেল বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে 2 কোটি 70 লক্ষ মার্কিন ডলার ইক্যুইটি তহবিল সংগ্রহ করেছে। জুলাই 2015 সালে, উইঞ্জ এক্সপিডিয়া ইনকর্পোরেটেড এবং Salesforce.com-এর সিইও মার্ক বেনিওফের কাছ থেকে অতিরিক্ত 11 মিলিয়ন ডলার ইক্যুইটি তহবিল পেয়েছিলেন। শহরের উপস্থিতি 2013 সালে সিপিইউসি লাইসেন্স পাওয়ার পর থেকে, উইঞ্জ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে বিমানবন্দর এবং শহরগুলিতে পরিষেবা দিয়েছে। বর্তমানে, উইংজ নিম্নলিখিত বিমানবন্দরগুলিতে কাজ করেঃ অস্টিন অস্টিন-বার্গস্ট্রম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (এ. ইউ. এস) ডালাস ডালাস লাভ ফিল্ড (ডি. এ. এল) ডালাস/ফোর্ট ওয়ার্থ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ডি. এফ. ডব্লিউ) হিউস্টন জর্জ বুশ আন্তঃমহাদেশীয় বিমানবন্দর (আই. এ. এইচ) উইলিয়াম পি. হবি বিমানবন্দর (এইচ. ও. ইউ) লস অ্যাঞ্জেলেস হলিউড বারব্যাঙ্ক বিমানবন্দর (বি. ইউ. আর) জন ওয়েন বিমানবন্দর (এস. এন. এ) লং বিচ বিমানবন্দর (এল. জি. বি) লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (এল. এ. এক্স)-শুধুমাত্র অন্টারিও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ও. এন. টি) মিয়ামি মিয়ামি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (এম. আই. এ) অরল্যান্ডো অরল্যান্ডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (এম. সি. ও) ফিনিক্স ফিনিক্স স্কাই হারবার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (পি. এইচ. এক্স) পোর্টল্যান্ড পোর্টল্যান্ড