CANT Z.1010
CANT Z.1010 ছিল একটি একক ইঞ্জিন, পাঁচ আসনের ইতালীয় যাত্রীবাহী বিমান যা 1930-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে উড়েছিল। মাত্র একটি নির্মাণ করা হয়েছে। নকশা এবং উন্নয়ন Z.1010 ছিল একটি কাঠের মনোপ্লেন যার একটি উপবৃত্তাকার পরিকল্পনার উচ্চ ডানা এবং 9.0 এর উচ্চ দিক অনুপাত ছিল। প্রতিটি পাশে ভি-ফর্ম লিফট স্ট্রুটের একটি জোড়া জুরি স্ট্রুটের সহায়তায় নীচের ফিউজলেজ থেকে দুটি উইং স্পার পর্যন্ত দৌড়েছিল। নৌকায় স্বল্পস্থায়ী আইলেরনের ফ্ল্যাপ ছিল। লেজের পৃষ্ঠগুলি প্রচলিত এবং প্রোফাইলে বাঁকা ছিল, একটি রডার যা বিভক্ত লিফটের মধ্যে ফিউজলেজের গোড়ায় নেমে যায়। নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠগুলি ভারসাম্যহীন ছিল এবং পাখনা এবং টেলপ্লেন বাহ্যিকভাবে একসাথে ব্রেস করা ছিল। বিমানটি ডি হ্যাভিল্যান্ড গিপসি মেজর 4-সিলিন্ডার ইনভার্টেড ইনলাইন ইঞ্জিনের একটি সংস্করণ দ্বারা চালিত হয়েছিল, যা আলফা রোমিও দ্বারা নির্মিত লাইসেন্স, যা 90 কিলোওয়াট (120 এইচপি) উৎপাদন করে এবং একটি দুটি ব্লেড প্রপেলার চালায়। পাইলটের পাশের জানালার পিছনে, প্রতিটি পাশের আরও দুটি আয়তক্ষেত্রাকার জানালা যাত্রী কেবিনকে আলোকিত করে, বন্দরের পাশের সামনেরটি একটি কেবিন অ্যাক্সেস দরজায় অন্তর্ভুক্ত। Z.1010-এর একটি স্থির, প্রচলিত আন্ডার ক্যারেজ ছিল যার সাথে নিচের ফিউজলেজে মাউন্ট করা ফেয়ারযুক্ত অর্ধ অক্ষের উপর আবদ্ধ, ফেয়ারযুক্ত মেইনহুইল ছিল। লম্বা, ফেয়ারযুক্ত শক শোষণকারী পা চাকা থেকে ডানার শিকড় পর্যন্ত চলে। Z.1010 লিটোরিও এয়ার র্যালির জন্য নির্মিত হয়েছিল, যা 1935 সালের 24শে আগস্ট থেকে শুরু হয়েছিল, যেখানে এটি 14ই আগস্ট প্রথম উড্ডয়নের কিছু পরেই উপস্থিত হয়েছিল, যার চালক ছিলেন মারিয়ো স্টোপানি। বেশ কয়েকটি সমাবেশে অংশ নেওয়া সত্ত্বেও Z.1010 কোনও অর্ডার আকর্ষণ করেনি; 1936 সালে সাহারান সার্কিট প্রতিযোগিতার অনুশীলনের সময় এটি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং পুনর্নির্মাণ করা হয়নি। নির্দিষ্টকরণ তথ্যসূত্র Z.1010 1930-এর দশকের ইতালীয় অসামরিক বিমান