Cycloplane C-1
সাইক্লোপ্লেন সি-1 1930-এর দশকের গোড়ার দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত একটি মোটর চালিত, ওপেন-ফ্রেম প্রাথমিক গ্লাইডার ছিল। একটি পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন সংস্করণ, সি-2 সহ ছয়টি নির্মিত হয়েছিল। চ্যাম্পিয়ন বি-1 হিসাবে আরও দুটি তৈরি করা হয়েছিল। নকশা ও উন্নয়ন সাইক্লোপ্লেন সি-1 ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 1931-1932-এ নির্মিত একটি মোটর চালিত ওপেন-ফ্রেম প্রাথমিক গ্লাইডার। এটি শিক্ষার্থীদের তাদের প্রথম একক উড্ডয়নের জন্য তিনটি বিমানের অগ্রগতির তৃতীয় এবং চূড়ান্ত পর্যায় প্রদান করে। এগুলি সবই 1930-এর দশকের গোড়ার দিকে প্রশিক্ষণের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হাই উইং, ওপেন ফ্রেম প্রাইমারি গ্লাইডারের চালিত রূপ ছিল, ফ্ল্যাট ট্রাস ফিউজলেজ সহ, বেশিরভাগ অনাবৃত এবং পার্শ্বীয় অনমনীয়তার জন্য তারযুক্ত। প্রথম পর্যায়টি ছিল দুই আসনের একজন প্রশিক্ষকের সাথে যা কেবল দীর্ঘ হপ করতে সক্ষম। দ্বিতীয় বিমানটির ডানা ছোট ছিল এবং উড়তে পারত না, তবে একটি নমনীয় আন্ডার ক্যারেজ সহ, আইলারন এবং রডারের প্রতি সাড়া দিতে পারত। ছাত্রটি, নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি অনুভূতি প্রতিষ্ঠা করে, এখন সি-1-এ চলে গেছে। সি-1-এর কাঠের ডানা আয়তক্ষেত্রাকার থেকে শুরু করে ব্লান্টেড টিপস পর্যন্ত পরিকল্পিত ছিল, যা ট্রাস-টাইপ পাঁজর এবং প্লাই-আচ্ছাদিত সামনের প্রান্তগুলির সাথে স্পারগুলির চারপাশে নির্মিত ছিল। ডানা সামগ্রিকভাবে কাপড় দিয়ে ঢাকা ছিল। ব্যবহৃত এয়ারফয়েল বিভাগটি ছিল গটিঙেন 398। একটি সাধারণ বিন্যাসের রেখাচিত্র ভারসাম্যহীন আইলেরন দেখায় তবে কিছু ফটোগ্রাফ অতিরিক্ত ঝুলন্ত, ভারসাম্যপূর্ণ পৃষ্ঠ দেখায়। এর ফিউজলেজে একটি ঝালাই করা ইস্পাত নল কাঠামো ছিল যা সমতল ছিল এবং ডানা এবং ককপিটের পিছনে অনাবৃত ছিল। ডানাগুলি উপরের ফ্ল্যাট-ফ্রেম টিউবে লাগানো ছিল, যেখান থেকে নীচের ফিউজলেজ সহ তিনটি ছোট স্ট্রট, উইং-ব্রেসিং তারের জন্য সংযুক্তি পয়েন্ট সরবরাহ করা হয়েছিল। ফ্রেমের সামনের অংশটি খোলা ককপিট সহ একটি গোলাকার ফিউজলেজ বহন করে; এই সামনের অংশটি ফ্যাব্রিক আবৃত ছিল। সমস্ত সাইক্লপ্লেনগুলি একটি ছোট ফ্ল্যাট টুইন টু স্ট্রোক ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হত, যা ডানার সামনের প্রান্তের নিচের দিক থেকে সামনের দিকে প্রক্ষেপিত হত। লেজটি প্রচলিত ছিল উপরের ফিউজলেজ সদস্যের সাথে সংযুক্ত একটি ত্রিভুজাকার টেলপ্লেন এবং গোলাকার লিফট বহন করে। পাখনাটিও প্রোফাইলে ত্রিভুজাকার ছিল এবং একটি উদার রডার, যা নীচের ফিউজলেজ সদস্য পর্যন্ত পৌঁছেছিল, এটিও সোজা ছিল, যদিও একটি ব্লান্টেড টিপ সহ। সি-1-এর ল্যান্ডিং গিয়ারের একটি সোজা, কয়েল-স্প্রাং অক্ষের উপর ছোট চাকা ছিল যা ফিউজলেজের নিচের দিকে আটকে ছিল। ক্রেতারা তাদের অবতরণ ক্ষেত্রের সাথে মেলে একটি ছোট, চালনাযোগ্য টেলহুইল বা একটি স্থির স্কিড বেছে নিতে পারে। কার্যকরী ইতিহাস উডফোর্ডের প্রথম নকশা ছিল এ-1, যা 1930 সালে উড়েছিল। এটি সম্পর্কে খুব কমই জানা যায়, যদিও এটি দুটি আসনের স্টার্টার হতে পারে। পরিষ্কার করা সি-2-এর একটি উদাহরণ সহ ছয়টি সি-1 সম্পন্ন হয়েছিল। দুটি চ্যাম্পিয়ন বি-2-ও সম্পন্ন হয়েছিল। এ-1 বা বি-2-এর কোনওটিই ভালভাবে নথিভুক্ত নয় এবং কোনও সূত্র বি-1-এর উল্লেখ করে না। অ্যারোফাইল এ-1 প্রোটোটাইপ থেকে ভেরিয়েন্টস ডেটা, 1930। একটাই মাত্র। সি-1,1931,6 নির্মিত। সি-2 1931, ক্লিন আপ সংস্করণ, একটি নির্মিত। চ্যাম্পিয়ন বি-2 অনুরূপ, 1932, সংস্করণ চ্যাম্পিয়ন দ্বারা নির্মিত। দুটি নির্মিত। নির্দিষ্টকরণ তথ্যসূত্র একক-ইঞ্জিনের ট্র্যাক্টর বিমান বেসামরিক প্রশিক্ষক বিমান 1930-এর দশক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বিমান প্রথম 1931 সালে উচ্চ-উইং বিমান উড়েছিল