Business routes of Interstate 94
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আন্তঃরাজ্য 94 (আই-94)-এর 19টি ব্যবসায়িক রুট রয়েছে। এই ব্যবসায়িক রুটগুলি শহরের কেন্দ্রস্থলের ব্যবসায়িক জেলাগুলিকে আই-94 বরাবর মুক্তপথের সাথে সংযুক্ত করে। মন্টানায় হাইশাম, ফোরসিথ, মাইলস সিটি, গ্লেনডিভ এবং উইবক্সের জন্য পাঁচটি ব্যবসায়িক রুট (দুটি বর্তমান এবং তিনটি প্রাক্তন) রয়েছে। প্রাক্তন হিশাম ব্যবসা ইন্টারস্টেট 94 বিজনেস (আই-94 বাস) কে উৎসাহিত করে। এটি হিশামের জন্য আই-94-এর একটি প্রাক্তন ব্যবসায়িক স্পার ছিল যা ওল্ড ইউএস রুট 312 (ইউএস 312) এবং আই-94 এবং সেকেন্ডারি হাইওয়ে 311 (এস-311)-এর প্রস্থান 67 থেকে বুফোর্ড স্ট্রিট বরাবর চলেছিল। প্রাক্তন ফোরসিথ ব্যবসায়িক লুপ ইন্টারস্টেট 94 বিজনেস (আই-94 বাস।) ফরসিথের জন্য আই-94-এর একটি প্রাক্তন ব্যবসায়িক লুপ ছিল যা ইউএস 12-এ প্রস্থান 93 থেকে, তারপর আই-94-এর উত্তর দিক বরাবর ওল্ড ইউএস 10 (ফ্রন্ট স্ট্রিট নামেও পরিচিত) এবং তারপর 18তম অ্যাভিনিউতে প্রস্থান 95-এ শেষ হয়। মাইলস সিটি বিজনেস লুপ ইন্টারস্টেট 94 বিজনেস (আই-94 বাস।) মাইলস সিটির জন্য আই-94-এ প্রস্থান 135 এবং 141 থেকে চলে। এটি মেইন স্ট্রিট, ভ্যালি ড্রাইভ ইস্ট এবং ইউএস 12-এর একটি প্রাক্তন অংশ নিয়ে গঠিত। আই-94 বাস। মাইলস সিটিতে আই-94-এর সাথে একটি ট্রাম্পেট বিনিময় থেকে শুরু হয় এবং উত্তর-পূর্ব দিকে চলে যায় যেখানে এটি মাইলস সিটি স্টেট ফিশ হ্যাচারির পাশ দিয়ে যায়। রাস্তাটি একই দিকে চলতে থাকে যখন এটি একটি প্রাক্তন উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথ (এনপি) লাইনের উপর একটি সেতু আরোহণ করে, যতক্ষণ না এটি আরও পূর্ব দিকে বাঁক নেয়, যা রেঞ্জ রাইডার্স মিউজিয়াম এবং মাইলস সিটি ফেয়ারগ্রাউন্ডের মধ্যে চলে। রাস্তাটি আনুষ্ঠানিকভাবে শহরের সীমানায় প্রবেশ করে না যতক্ষণ না এটি টঙ্গু নদীর উপর একটি সেতু অতিক্রম করে, এবং তারপরেও মেইন স্ট্রিট ঐতিহাসিক জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়ার আগে রিভারসাইড পার্কের মধ্যে কেটে যায়, যা ফোর্থ স্ট্রিট থেকে শুরু হয় এবং সেভেন্থ অ্যাভিনিউয়ের সাথে একটি ছেদ অন্তর্ভুক্ত করে যেখানে এটি মন্টানা হাইওয়ে 59 (এমটি 59) এর মুখোমুখি হয় এবং সেই রাস্তাটি একটি সমান্তরালে এতে যোগ দেয়। ঐতিহাসিক জেলাটি একই এনপি লাইনের নিচে সেতুর ঠিক আগে শেষ হয় এবং তারপর ভ্যালি ড্রাইভ ইস্টের দিকে বাঁ দিকে বাঁক নেয়, যেখানে এমটি 59 মেইন স্ট্রিট বরাবর পূর্ব দিকে চলে যায়। এই অংশে, আই-94 বাস। সেই প্রাক্তন এনপি লাইনের পূর্ব দিকে এবং লেইটন বুলেভার্ড ব্যতীত অসংখ্য স্থানীয় রাস্তার টার্মিনাস হিসাবে কাজ করে। হেইনস অ্যাভিনিউ, আই-94 বাসের সংযোগস্থলের উত্তরে। ইউএস 12-এর একটি প্রাক্তন অংশের দিকে ডানদিকে বাঁক নেয়, অন্যদিকে ভ্যালি রোড ইস্ট সেই প্রাক্তন এনপি লাইনের পাশে উত্তর-পূর্ব দিকে চলে যায়। সেখান থেকে, রাস্তাটি একটি স্ব-সঞ্চয় সুবিধার পাশে একটি ট্রাক ওজন স্টেশন দিয়ে যায় তবে বেশিরভাগ স্থানীয় কৃষিজমির মধ্য দিয়ে তুলনামূলকভাবে পূর্ব দিকে চলতে থাকে। একটি স্থানীয় আরভি পার্ক, আই-94 বাসের পাশ দিয়ে যাওয়ার পর। আই-94-এর সাথে একটি ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জে শেষ হয় এবং রাস্তাটি ইউএস 12-এর দিকে বেকারের দিকে এবং নর্থ ডাকোটা স্টেট লাইনের মধ্য দিয়ে চলে যায়। মিশ্র ব্যবসায়িক লুপ ইন্টারস্টেট 94 বিজনেস (আই-94 বাস) আই-94-এ 210 এবং 215 প্রস্থানের মধ্যে গ্লেনডিভ রান। এর মধ্যে রয়েছে ওয়েস্ট টাউন স্ট্রিট এবং নর্থ মেরিল অ্যাভিনিউ, উভয়ই ইউএস 10-এর প্রাক্তন অংশ। আই-94 বাস। পশ্চিম গ্লেনডিভের দক্ষিণে প্রস্থান 210 নামে পরিচিত একটি অপ্রচলিত ট্রাম্পেট বিনিময় থেকে শুরু হয় এবং পশ্চিম টাউন স্ট্রিট বরাবর একটি উপরের ডান কোণে শাখা স্থাপন করে। ইন্টারচেঞ্জের উত্তরে, রাস্তাটি বেশিরভাগই একটি চার লেনের অবিভক্ত মহাসড়ক এবং একটি মধ্য-বাম বাঁক লেন সহ, আপার সেভেন মাইল ক্রিকের উপরের সেতুটি ছাড়া, যেখানে এটি সংক্ষেপে একটি চার লেনের বিভক্ত মহাসড়কে পরিণত হয়। সেখান থেকে এটি কৃষি-সম্পর্কিত এক জোড়া কারখানার পাশ দিয়ে যায়। যদিও আই-94-এর সাইনবোর্ডগুলি মোটর চালকদের এমটি 200এস-এ নিয়ে যায়, রাস্তাটি সমান্তরাল রেলপথ ক্রসিংয়ের উত্তরে পশ্চিম গ্লেনডিভের অ্যাল্ডার অ্যাভিনিউ পর্যন্ত সেই পথের মুখোমুখি হয় না। ড্রাই ক্রিকের উপর আরেকটি সেতুতে আবার বিভক্ত হয়ে, রাস্তাটি পূর্ব দিকে বাঁকানো শুরু করে এবং রাস্তাটি কিছু পার্কল্যান্ডের উত্তর দিক দিয়ে চলতে শুরু করে, যা এমটি 16-এর দক্ষিণ টার্মিনাসের কাছে পৌঁছানোর ঠিক আগে ক্রিসাফুলি ড্রাইভ নামে রাস্তার একটি প্রাক্তন অংশের সীমানা এবং অবিলম্বে ওয়েস্ট গ্লেনসাইড এবং গ্লেনডিভ সীমান্তে একটি রেলপথ লাইন অতিক্রম করে। ইয়েলোস্টোন নদীর উপর সেতুটি অতিক্রম করার আগে রাস্তাটি মাঝখানের বাঁ-বাঁক লেন সহ চারটি লেন থেকে সংকীর্ণ হয়ে দুটি লেনে নেমে আসে এবং রিভার অ্যাভিনিউ এবং ডগলাস স্ট্রিটের সংযোগস্থলে মেরিল অ্যাভিনিউ ঐতিহাসিক জেলায় প্রবেশ করে। ওয়েস্ট টাউন স্ট্রিট মেরিল অ্যাভিনিউতে শেষ হয় যেখানে সাউথ মেরিল অ্যাভিনিউকে এস-335 হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যেখানে আই-94 Bus./MT 200এস উত্তর মেরিল অ্যাভিনিউয়ের দিকে একটি তীক্ষ্ণ উত্তর মোড় নেয়। দুই ব্লক পরে ক্লিমেন্ট স্ট্রিটে, ঐতিহাসিক জেলাটি বর্তমানে বি. এন. এস. এফ রেলওয়ের মালিকানাধীন একটি প্রাক্তন এন. পি স্টেশনের আশেপাশে ম্লান হয়ে যায়। রাস্তাটি ট্র্যাক বরাবর চেম্বার অফ কমার্সের পাশ দিয়ে যাওয়ার আগে এবং পরে ডসন কাউন্টি হাই স্কুলের মাঠের পাশ দিয়ে যাওয়ার আগে কিছু বি. এন. এস. এফ সম্পর্কিত ভবন পাওয়া যায়। সেই বিন্দুর উত্তরে, আশেপাশের এলাকা কিছুটা বেশি গ্রামীণ হয়ে ওঠে। আই-94 বাস। এবং এমটি 200এস শেষ হয় আই-94-এর সাথে ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জে যা প্রস্থান 215 নামে পরিচিত, যখন নর্থ মেরিল অ্যাভিনিউ একটি স্থানীয় রাস্তা হিসাবে অব্যাহত রয়েছে, গ্লেনডিভ ডাইনোসর এবং জীবাশ্ম যাদুঘর এবং ফ্রন্টিয়ার গেটওয়ে যাদুঘরের দিকে যাওয়ার রাস্তার একটি তাৎক্ষণিক ছেদ সহ। প্রাক্তন উইবক্স ব্যবসায়িক লুপ ইন্টারস্টেট 94 বিজনেস (আই-94 বাস।) উইবক্সের জন্য আই-94-এর একটি প্রাক্তন ব্যবসায়িক লুপ ছিল যা এস-261-এ আই-94-এর প্রস্থান 241 থেকে চলেছিল। ইন্টারচেঞ্জটি হল একটি অর্ধ-হীরার ইন্টারচেঞ্জ যার সাথে একটি পূর্বমুখী শুধুমাত্র অফ্র্যাম্প এবং পশ্চিমমুখী শুধুমাত্র অন্র্যাম্প রয়েছে। সেখান থেকে দক্ষিণে, রাস্তাটি শহরের মাঝখানে ওল্ড ইউএস 10 (সেকেন্ড অ্যাভিনিউ)-এ পরিণত হয় এবং তারপর এমটি 7-এ পরিণত হয় যা বিভার ক্রিকের উপর একটি সেতু অতিক্রম করার সময় নর্থ উইবক্স স্ট্রিট থেকে পূর্ববর্তী রুটে যোগ দেয়। আই-94-এর জন্য একটি বিশ্রাম এলাকা সেকেন্ড অ্যাভিনিউ এবং লগ কেবিন রোডের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে পাওয়া যায়, যা শুধুমাত্র সেকেন্ড অ্যাভিনিউ থেকে প্রবেশযোগ্য। প্রাক্তন আই-94 বাস। এবং এমটি 7 লগ কেবিন রোডের দিকে বাঁ দিকে বাঁক নেয় এবং উভয় রুটই আই-94-এর প্রস্থান 242-এ শেষ হয়, যা আরেকটি অর্ধ হীরা বিনিময়, এই ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র একটি পশ্চিমমুখী অফ্র্যাম্প এবং পূর্বমুখী অন্র্যাম্প রয়েছে। বাকি এলাকাটি সেতুর দক্ষিণ-পশ্চিম কোণের বাঁধ পর্যন্ত উত্তরে প্রসারিত হওয়ার কারণে, মন্টানা পরিবহন বিভাগ যদি এই ধরনের রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নেয় তবে এটি একটি পূর্ণ বিনিময়ে যে কোনও সম্ভাব্য রূপান্তরকে বাধা দেয়। নর্থ ডাকোটা এবং মিনেসোটা সম্পূর্ণরূপে নর্থ ডাকোটায় পাঁচটি ব্যবসায়িক রুট রয়েছে যার মধ্যে ষষ্ঠটি মিনেসোটায় প্রবেশ করে। এগুলি মেডোরা, ডিকিনসন, মান্ডান-বিসমার্ক, জেমসটাউন, উত্তর ডাকোটার ভ্যালি সিটি এবং সীমান্তবর্তী শহর ফার্গো এবং মিনেসোটার মুরহেডের সাথে সংযুক্ত। মেডোরা বিজনেস লুপ ইন্টারস্টেট 94 বিজনেস (আই-94 বাস।) মেডোরার জন্য, উত্তর ডাকোটা, থিওডোর রুজভেল্ট জাতীয় উদ্যানের দক্ষিণ ইউনিটের মধ্যে আই-94-এ প্রস্থান 24 থেকে 27 পর্যন্ত চলে। নাম দেওয়া হয়েছে "প্যাসিফিক স্ট্রিট", আই-94 বাস। এটি মেডোরার মধ্য দিয়ে প্রধান রাস্তা। আই-94 বাস। লিটল মিসৌরি নদীর দক্ষিণ-পশ্চিম তীরে আই-94-এর সাথে ক্লোভারলিফ আদান-প্রদান শুরু হয়। অ্যান্ড্রুজ ক্রিক নামে সেই নদীর একটি উপনদীর উপর দিয়ে একটি সেতু অতিক্রম করার পর, এটি একটি প্রাক্তন এনপি লাইনের উত্তর-পূর্ব প্রান্ত অনুসরণ করে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলে যায়। একই সঙ্গে, "মাহ দাহ হে ট্রেইল" রাস্তার বিপরীত দিক দিয়ে চলে। মেডোরা ক্যাম্প গ্রাউন্ড এবং চ্যাটো ডি মোরেস ভিজিটর সেন্টারের প্রবেশপথের পরে, আই-94 বাস। লিটল মিসৌরি নদীর উপর নিজস্ব সেতু অতিক্রম করে এবং "ডাউনটাউন" মেডোরায় প্রবেশ করে। বিভিন্ন পশ্চিমা-থিমযুক্ত কাঠামো এবং পর্যটক আকর্ষণগুলি সম্প্রদায়ের মধ্যে পাওয়া যায়। 6ষ্ঠ রাস্তার পূর্ব দিকে, আই-94 Bus./Pacific রাস্তাটি রেলপথ লাইন থেকে উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁকাতে শুরু করে। আই-94 বাস। আই-94 (প্রস্থান 27)-এ একটি ফ্লাইওভার র্যাম্পে শেষ হয়, তবে শুধুমাত্র পূর্বদিকের ট্র্যাফিকের জন্য ইন্টারস্টেট ছেড়ে ইন্টারস্টেট এবং পশ্চিমদিকের ট্র্যাফিক পুনরায় প্রবেশ করে। ডিকিনসন বিজনেস লুপ ইন্টারস্টেট 94 বিজনেস (আই-94 বাস।) ডিকিনসনের জন্য, নর্থ ডাকোটা, আই-94-এ 59 থেকে 64 পর্যন্ত প্রস্থান করে। এটি 30তম অ্যাভিনিউ পশ্চিম, ভিলার্ড স্ট্রিট এবং 36তম স্ট্রিট দক্ষিণ-পশ্চিম নিয়ে গঠিত। আই-94 বাস। 30তম অ্যাভিনিউ ওয়েস্টের সাথে একটি ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জ থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলে যায় এবং তারপরে কেবল 2010-এর দশকের মধ্যে নির্মিত আবাসন উন্নয়নের মধ্য দিয়ে যায় কারণ এটি পূর্ব দিকে ভিলার্ড স্ট্রিটের (ওল্ড ইউএস 10, এখন স্টার্ক কাউন্টি রোড 10 [সিআর 10]) দিকে বাঁক নেয়। রাস্তাটি ভিলার্ড স্ট্রিটের দিকে অগ্রসর হওয়ার প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই, এটি স্টেট অ্যাভিনিউয়ের সাথে একটি সংকেতযুক্ত সংযোগস্থলে পৌঁছায়, যার দক্ষিণ প্রান্তটি হল নর্থ ডাকোটা হাইওয়ে 22 ট্রাক (এনডি 22 ট্রাক)। আই-94 বাস। এবং এনডি 22 ট্রাক ওভারল্যাপ করে পরবর্তী সংকেতযুক্ত ছেদ, এনডি 22 (3য় অ্যাভিনিউ) অবধি পৌঁছায়। 10ম অ্যাভিনিউ ইস্ট, আই-94 বাসে। ভিলার্ড স্ট্রিট ছেড়ে 36তম রাস্তার দক্ষিণ-পশ্চিমে চলে যায়, যা রাস্তার নাম চিহ্ন বরাবর "আই-94 বিজনেস" হিসাবে স্বাক্ষরিত। এই বিভাগটি উত্তর-পূর্বে প্রধানত গাড়ি, ট্রাক, আরভি, খামারের সরঞ্জাম এবং ট্রেলার ডিলারশিপ এবং অন্যান্য স্থানীয় শিল্পগুলিতে চলে। আই-94 বাস। আরেকটি ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জে শেষ হয়, বিশেষ করে আই-94-এ প্রস্থান 64, কিন্তু 36তম রাস্তার দক্ষিণ-পশ্চিমে আই-94-এর সুদূর উত্তর দিকে চলতে থাকে। মান্ডান-বিসমার্ক ব্যবসায়িক লুপ ইন্টারস্টেট 94 বিজনেস (আই-94 বাস।) মান্ডান এবং বিসমার্ক উভয়ের জন্য, উত্তর ডাকোটা, মান্ডানের প্রস্থান 147 পশ্চিম থেকে বিসমার্কের প্রস্থান 161 পর্যন্ত চলে। রাস্তাটি প্রস্থান 147 থেকে শুরু হয়, মান্দানে এনডি 25-এর সাথে একটি ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জ এবং সেই ইন্টারচেঞ্জ থেকে দক্ষিণে মর্টন সিআর 139 (পূর্বে ইউএস 10)-এর সাথে একটি ছেদ পর্যন্ত চলে যায়, যেখানে এটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। উত্তর ডাকোটার পাহাড়ের উপর দিয়ে অগ্রসর হয়ে, এটি বর্তমানে বি. এন. এস. এফ রেলওয়ের মালিকানাধীন একটি প্রাক্তন এন. পি লাইনের উত্তর দিকে এবং হার্ট নদীর উপর সড়ক ও রেলপথ ক্রস ব্রিজ উভয়ই সন্নির অনিগমিত সম্প্রদায়ে প্রবেশ করে। রাস্তাটি হার্ট নদীর উপর একটি দ্বিতীয় সেতু অতিক্রম করে, যেখানে এটি আনুষ্ঠানিকভাবে মান্দানে প্রবেশ করে এবং পশ্চিম প্রধান রাস্তায় পরিণত হয়। শহরের প্রথম সংকেতযুক্ত সংযোগস্থলটি 10ম অ্যাভিনিউ উত্তর-পশ্চিমের সংযোগস্থলে এনডি 6-এর উত্তর টার্মিনাসের সাথে রয়েছে। পশ্চিম মেইন স্ট্রিট কলিন্স অ্যাভিনিউতে পূর্ব মেইন স্ট্রিটে পরিণত হয়, যেখানে আই-94 বাস। এনডি 1806-এর সাথে একযোগে চলার জন্য মিশে যায়, যা 6ষ্ঠ অ্যাভিনিউ দক্ষিণ-পূর্বে শেষ হয় এবং লুইস এবং ক্লার্ক জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইলের সাথে একটি ওভারল্যাপ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। মান্ডান অ্যাভিনিউতে, লুইস এবং ক্লার্ক ন্যাশনাল হিস্টোরিক ট্রেইল উত্তর দিকে বাঁক নেয় এবং ইস্ট মেইন স্ট্রিট আই-94, কিন্তু আই-94 বাসে 155 থেকে প্রস্থান করে। মেমোরিয়াল হাইওয়েতে আবার দক্ষিণ-পূর্ব দিকে মোড় নেয়, নীচে অতিক্রম করে এবং তারপর সেই একই প্রাক্তন এনপি লাইনের দক্ষিণ দিকে চলে যায়। লাইনটি রাস্তা থেকে পূর্ব দিকে বাঁক নেয় 32 তম অ্যাভিনিউ দক্ষিণ-পূর্বের সংযোগস্থলের ঠিক আগে, তারপর আই-94 বাস। বিসমার্কে প্রবেশের জন্য মিসৌরি নদীর উপর নতুন লিবার্টি মেমোরিয়াল ব্রিজ অতিক্রম করার আগে এটি আই-194 (বিসমার্ক এক্সপ্রেসওয়ে)-এর সাথে একটি অপ্রচলিত বিনিময়ের দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। এই সেতুর পূর্ব দিকে, মেমোরিয়াল হাইওয়ে ফ্রান্নি ব্যারাকস রোড এবং আই-94 বাসের সংযোগস্থল থেকে দক্ষিণে মোড় নেয়। মসৃণভাবে ওয়েস্ট মেইন অ্যাভিনিউতে চলে যায়। একটি পথচারী সেতুর পরে, রুটটি পশ্চিম রোসার অ্যাভিনিউয়ের সাথে একটি গ্রেড ইন্টারচেঞ্জের ঠিক আগে একই প্রাক্তন এনপি লাইনের জন্য একটি সেতুর মুখোমুখি হয় এবং আবার সেই ট্র্যাকগুলির উত্তর দিকে যাওয়ার সাথে সাথে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। রাস্তা এবং ট্র্যাকগুলি আবার ওয়াশিংটন স্ট্রিটে পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। উত্তর 1ম রাস্তায়, পশ্চিম 1ম অ্যাভিনিউ ক্যাম্প হ্যানকক স্টেট হিস্টোরিক সাইট জুড়ে পূর্ব 1ম অ্যাভিনিউতে পরিণত হয় আরও শহরে, রাস্তাটি কেবল সেই পুরানো এনপি লাইন বরাবরই নয়, এমনকি কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ের মালিকানাধীন একটি প্রাক্তন সু লাইন রেলপথ (এস. ও. ও) লাইনের সূচনা পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে। সেই লাইনের একটি স্পার রয়েছে যা পূর্ব 24তম এবং 26তম রাস্তার মধ্যে একটি গ্রেড ক্রসিংয়ের দিকে নিয়ে যায়। ইস্টডেল অ্যাভিনিউয়ের পশ্চিমে আরেকটি এস. ও. ও স্পারের মুখোমুখি হওয়ার সাথে সাথে রাস্তাটি সামান্য দক্ষিণ-পূর্ব দিকে এবং তারপর উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয়। রাস্তার উত্তর-পূর্ব দিকের বক্ররেখা আই-94 বাসের ঠিক আগে শেষ হয়। উত্তর দিকে "পূর্ব বিসমার্ক এক্সপ্রেসওয়ে"-এর দিকে মোড় নেয়। আই-94 বাস। প্রস্থান 161-এ শেষ হয়, আই-94/ইউএস 83-এ আরেকটি ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জ, তারপর সেন্টেনিয়াল রোড নামে একটি স্থানীয় রাস্তায় পরিণত হয়। প্রাক্তন জেমসটাউন ব্যবসায়িক লুপ ইন্টারস্টেট 94 বিজনেস (আই-94 বাস।) আই-94-এর একটি প্রাক্তন ব্যবসায়িক লুপ ছিল যা 257 এবং 260 প্রস্থানের মধ্যে জেমসটাউনের মধ্যে বিদ্যমান ছিল। এটি 17তম স্ট্রিট সাউথওয়েস্ট, ইউএস 281, ইউএস 52,10তম স্ট্রিট সাউথওয়েস্ট, 12তম অ্যাভিনিউ সাউথওয়েস্ট এবং বিজনেস লুপ ইস্ট নিয়ে গঠিত ছিল যতক্ষণ না এটি 7ই এপ্রিল, 2004-এ বাতিল করা হয়। ভ্যালি সিটি বিজনেস লুপ ইন্টারস্টেট 94 বিজনেস (আই-94 বাস।) ভ্যালি সিটির জন্য আই-94/ইউএস 52-এ প্রস্থান 290 থেকে 294 পর্যন্ত চলে। এটি ইউ. এস. 10 বাসের সঙ্গেও সমবর্তী। এবং ইউ. এস 52 বাস। রাস্তাটি প্রস্থান 290 থেকে শুরু হয়, একটি অর্ধ হীরা/চতুর্থাংশ ক্লোভারলিফ বিনিময়। আরও সুনির্দিষ্টভাবে, এর পূর্বদিকের লেনগুলিতে সি. আর 19 (24তম অ্যাভিনিউ দক্ষিণ-পশ্চিম)-এর উপর অর্ধেক ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জ রয়েছে, অন্যদিকে পশ্চিমদিকের লেনগুলিতে সি. আর 19-এর উপর সেতুর পশ্চিমে মেইন স্ট্রিটের উপর একটি প্রসারিত ডান-ইন/ডান-আউট র্যাম্প রয়েছে। আই-94 বাসের দুটি অংশ। একে অপরের সাথে ছেদ করে এবং মেইন স্ট্রিট বরাবর পূর্ব দিকে চলে যায়, যার দক্ষিণ দিকে একটি পার্শ্ববর্তী সামনের রাস্তা রয়েছে। এটি সিআর 18-এর সাথে সংযোগস্থলের প্রায় সঙ্গে সঙ্গে উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং সামনের রাস্তাটি 4র্থ রাস্তার পশ্চিমের ঠিক দক্ষিণে একটি মৃত প্রান্তে পরিণত হয়। 9ম অ্যাভিনিউ পশ্চিম থেকে 7ম অ্যাভিনিউ পশ্চিম পর্যন্ত, মেইন স্ট্রিট আবার সোজা পূর্ব দিকে বাঁক নেয়, তবে, 8ম অ্যাভিনিউয়ের মাঝখানে, রুটগুলি অন্য একটি ওভারল্যাপ দ্বারা যুক্ত হয়, বিশেষ করে সিআর 21-এর সাথে। 5ম অ্যাভিনিউ পশ্চিমের পূর্বে, আই-94 <আই. ডি. 2> 10 <আই. ডি. 2> 52 <আই. ডি. 1> 21 শেয়েন নদীর প্রান্তের চারপাশে বক্ররেখা, প্রাক্তন এন. পি স্টেশনের ঠিক দক্ষিণে (বর্তমানে "রোজবড ভিজিটরস সেন্টার"), তারপর তার আগের গতিপথ পুনরায় শুরু করে। সিআর 21-এর সাথে ওভারল্যাপ সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউতে শেষ হয়, যেখানে সেই রাস্তাটি উত্তর দিকে বাঁক নেয় এবং শহরতলির ভ্যালি সিটি 6ষ্ঠ অ্যাভিনিউ উত্তর-পূর্বের সংযোগস্থলে ম্লান হতে শুরু করে, যেখানে এটি রেইনবো আর্চ ব্রিজে আবার শেয়েন নদীর মুখোমুখি হওয়ার ঠিক আগে একটি ট্রেলার পার্ক অতিক্রম করে। সেতুর পূর্বদিকে, আশেপাশের এলাকা কম শহুরে, কিন্তু সম্পূর্ণরূপে অনুন্নত নয়, যতক্ষণ না রাস্তাটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। 7ম রাস্তার দক্ষিণ-পূর্ব এবং "ওল্ড ইউএস 10"-এর সংযোগস্থলের ঠিক পরে, আই-94 Bus./US 10 Bus./US 52 বাস। একটি ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জ যা বর্তমান ইন্টারচেঞ্জের আই-94-এর পূর্বে প্রাক্তন এন. পি এবং এস. ও. ও সেতুর পূর্বে অবস্থিত একটি প্রাক্তন ওয়াই ইন্টারচেঞ্জকে প্রতিস্থাপন করে। ফার্গো-মুরহেড ব্যবসায়িক লুপ ইন্টারস্টেট 94 বিজনেস (আই-94 বাস।) ফার্গো, নর্থ ডাকোটা এবং মুরহেড, মিনেসোটার জন্য একমাত্র আই-94 ব্যবসায়িক রুট যা দুটি রাজ্যের মধ্যে চলে। এটি আসলে ম্যাপেলটন টাউনশিপের আই-94/ইউএস 52-এর প্রস্থান 343 থেকে শুরু হয় এবং পশ্চিম ফার্গো এবং ফার্গোর মধ্য দিয়ে মেইন অ্যাভিনিউতে চলে। উত্তরের রেড নদী অতিক্রম করে মুরহেড, মিনেসোটা, আই-94 বাসে। 24তম অ্যাভিনিউ দক্ষিণে না পৌঁছানো পর্যন্ত মেইন অ্যাভিনিউতে চলতে থাকে, যে সময়ে এটি পূর্ব দিকে 34তম রাস্তার দক্ষিণে পরিণত হয়। এরপর রাস্তাটি দক্ষিণে বাঁক নেয় এবং মিনেসোটার মুরহেডে আই-94/ইউএস 52-এ প্রস্থান 2বি-তে শেষ হয়। রুটটি উভয় রাজ্যে ইউএস 10-এর সাথে একযোগে রয়েছে, তবে, মুরহেডে, ইউএস 10 উত্তরের একটি ব্লকের জন্য ইউএস 75-এ বাম দিকে বাঁক নেয়। মিশিগানে আটটি ব্যবসায়িক রুট রয়েছে। এগুলি বেন্টন হারবার-সেন্টকে সংযুক্ত করে। জোসেফ, কালামাজু, ব্যাটেল ক্রিক, মার্শাল, অ্যালবিয়ন, জ্যাকসন, অ্যান আরবোর এবং পোর্ট হুরন মুক্তপথের মূল লাইনে। আরও দেখুন তথ্যসূত্র আন্তঃরাজ্য গাইড আন্তঃরাজ্য 94-এ আই-94-এর ব্যবসায়িক রুটগুলির বাহ্যিক সংযোগগুলি