CANSA FC.20
CANSA FC.20 1941 সালে ইতালিতে পরিকল্পিত এবং নির্মিত একটি যমজ ইঞ্জিন পুনর্বিবেচনাকারী বোমারু বিমান/স্থল আক্রমণ মনোপ্লেন ছিল। বিভিন্ন অস্ত্রশস্ত্র এবং ইঞ্জিন সহ বেশ কয়েকটি সংস্করণ উড়ানো হয়েছিল কিন্তু 1943 সালের যুদ্ধবিরতির আগে খুব কম সংখ্যায় শুধুমাত্র FC.20bis স্থল আক্রমণ বৈকল্পিক স্কোয়াড্রন সার্ভিসে পৌঁছেছিল। নকশা এবং উন্নয়ন FC.20 মূলত একটি নজরদারি বোমারু বিমান হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল কিন্তু পরিবর্তে একটি স্থল আক্রমণ বিমান হিসাবে উন্নত করা হয়েছিল। প্রথম প্রোটোটাইপ প্রথম উড়েছিল 1941 সালের 12ই এপ্রিল, মোরনি দ্বারা চালিত। সামনের ফিউজলেজের বিশদ বিবরণ এবং ইঞ্জিন ইনস্টলেশন ছাড়াও চারটি রূপ কাঠামোগত এবং বায়ুগতিবিদ্যার দিক থেকে একই রকম ছিল। FC.20 ছিল একটি ক্যান্টিলিভার লো উইং মনোপ্লেন যার ডানার দিকের অনুপাত ছিল প্রায় 6.40। সামনের প্রান্তটি প্রায় অপরিবর্তিত ছিল এবং টিপসগুলি গোলাকার ছিল। ডানার ইঞ্জিনের ধনাত্মক ডাইহেড্রাল আউটবোর্ড ছিল। পিছনের প্রান্তগুলি ছোট স্প্যান, ট্যাবযুক্ত আইলারন এবং বিভক্ত ফ্ল্যাপ বহন করে যা নীচের ইঞ্জিনের ফেয়ারিং অতিক্রম করে ডানার শিকড় পর্যন্ত পৌঁছেছিল। দ্বৈত ইঞ্জিনগুলি ডানার সমতলে প্রপেলার শ্যাফ্টের সাথে সামনের প্রান্তের সামনে স্থাপন করা হয়েছিল; প্রচলিত আন্ডারকারেজের প্রধান চাকাগুলি বর্ধিত আন্ডারউইং ইঞ্জিনের ফেয়ারিংয়ে পিছন দিকে সরে যায়। FC.20-এর একটি যমজ লেজ ছিল, উপবৃত্তাকার আকৃতির এন্ডপ্লেট উল্লম্ব পৃষ্ঠগুলি প্রায় সমানভাবে পাখনা এবং রডারের মধ্যে উল্লম্বভাবে বিভক্ত ছিল। এগুলি ট্যাবযুক্ত, টেপার্ড লিফট বহনকারী উল্লেখযোগ্য ডাইহেড্রাল সহ একটি টেপার্ড টেইলপ্লেনে স্থাপন করা হয়েছিল। পিছনের ফিউজলেজটি ইমপেনেজ অতিক্রম করে প্রসারিত হয়েছিল, যা প্রত্যাহারযোগ্য টেল হুইলের জন্য একটি আবাসন সরবরাহ করেছিল। নিরস্ত্র নজরদারি বোমারু বিমানের প্রথম প্রোটোটাইপ FC.20-এ, পাশাপাশি ককপিটটি ডানার সামনের প্রান্তের উপরে স্থাপন করা হয়েছিল। একটি দীর্ঘ চকচকে নাক ককপিট থেকে প্রপেলারগুলির সমতলের বাইরে পর্যন্ত প্রসারিত ছিল। দ্বিতীয়, গ্রাউন্ড অ্যাটাক FC.20bis প্রোটোটাইপটি মূলত প্রথমটির থেকে আলাদা ছিল একটি ছোট নাক, একটি ককপিট যা ডানার সামনের প্রান্ত এবং পূর্ণ অস্ত্রশস্ত্রের সামনে স্থাপন করা হয়েছিল, যদিও ডানার ক্ষেত্রফলও সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছিল। শক্ত নাকে একটি 37 মিমি (1.46 ইঞ্চি) ব্রেডা কামান ছিল, যা ডানার শিকড়ে 12.7 মিমি (0.5 ইঞ্চি) স্কটি মেশিনগানের একটি জোড়া দ্বারা পরিপূরক ছিল। ককপিটের পিছনের দিকে কিন্তু ডানার উপরে একটি আবদ্ধ, ঘূর্ণায়মান পৃষ্ঠীয় বুরুজে একই ধরনের মেশিনগান ছিল। দুটি 160 কেজি (352 পাউন্ড) বোমা বাইরের উইং মাউন্টিং এবং ফিউজলেজের ভিতর থেকে ছোট বোমা থেকে ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে। আরও দুটি রূপও উড়েছিল, উভয়ই প্রধানত তাদের ইঞ্জিন দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। FC.20 টের 745 কিলোওয়াট (1,000 এইচপি) ফিয়াট এ. 80 R.C.41 রেডিয়ালের সাথে FC.20 এর একটি পরিবর্তন ছিল। FC.20 এর বিপরীতে, এই বিমানটিতে FC.20 বিসের পৃষ্ঠীয় বুরুজ এবং একটি নাক-মাউন্ট করা, দীর্ঘ-ব্যারেলযুক্ত কামান ছিল। একমাত্র FC.20quater ছিল কয়েকটি উৎপাদিত FC.20bis বিমানের মধ্যে একটি, যা 935 কিলোওয়াট (1,250 এইচপি) ডেমলার-বেঞ্জ ডিবি 601 ভি-12, তরল-শীতল মোটর দিয়ে পুনরায় ইঞ্জিন করা হয়েছিল। এটিতে একটি 37 মিমি (1.46 ইঞ্চি) মাউসার ইকারিয়া কামান লাগানো হয়েছিল এবং 20 মিমি (0.79 ইঞ্চি) কামানের একটি জোড়া FC.20bis-এর উইং রুট মেশিনগানগুলিকে প্রতিস্থাপন করেছিল। 1943 সালে পরীক্ষিত, এটি FC.20bis এর চেয়ে বেশি এবং 80 কিলোমিটার (50 মাইল) দ্রুত উড়েছিল। কার্যকরী ইতিহাস কয়েকটি উৎপাদন FC.20bis নির্মিত হয়েছিল, এবং এটি জানা যায় যে তিনটি জুলাই 1943 সালে 174এ স্কোয়াড্রিগ্লিয়া রিকগনিজিওন স্ট্র্যাটেজিকা পরিবেশন করেছিল কিন্তু কার্যকরীভাবে ব্যবহার করা হয়নি। 1943 সালের সেপ্টেম্বরের যুদ্ধবিরতির সাথে সাথে ইতালীয় সামরিক অভিযান বন্ধ হয়ে যায়। ভেরিয়েন্ট FC.20 প্রথম প্রোটোটাইপ, দীর্ঘ নাক পুনর্বিবেচনা সংস্করণ। FC.20bis শর্ট নোজ গ্রাউন্ড অ্যাটাক সংস্করণ। ডোরসাল বুরুজ। FC.20 টের 745 কিলোওয়াট (1,000 এইচপি) সহ FC.20 হিসাবে ফিয়াট এ. 80 R.C.41 টুইন রো 18-সিলিন্ডার রেডিয়াল ইঞ্জিন। ডোরসাল বুরুজ। FC.20quater হিসাবে FC.20bis সঙ্গে 935 কিলোওয়াট (1,250 এইচপি) ডেমলার-বেঞ্জ ডিবি 601 উল্টানো ভি-12 ইঞ্জিন। ডোরসাল বুরুজ। ইউনিটগুলি এই বিমানটি ব্যবহার করছে 174এ স্কোয়াড্রিলিয়া রিকগনিজিওন স্ট্র্যাটেজিকা (174তম স্ট্র্যাটেজিক রিকোনাইসেন্স স্কোয়াড্রন)। নির্দিষ্টকরণ (FC.20bis) আরও দেখুন রেফারেন্স সোর্স অ্যাঞ্জেলুচি, এনজো। দ্য র্যান্ড ম্যাকন্যালি এনসাইক্লোপিডিয়া অফ মিলিটারি এয়ারক্রাফট, 1914-1980। সান দিয়েগো, ক্যালিফোর্নিয়াঃ দ্য মিলিটারি প্রেস, 1983। থম্পসন, জনাথন। ইতালীয় বেসামরিক ও সামরিক বিমান 1930-1945। ফলব্রুক, ক্যালিফোর্নিয়াএয়ারো পাবলিশার্স, ইনক, 1963। FC.20 1940-এর দশকের ইতালীয় আক্রমণকারী বিমান নিম্ন-উইং বিমান বিমান প্রথম 1941 সালে টুইন পিস্টন-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমানে উড়েছিল