Capture of Damascus
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সিনাই ও প্যালেস্টাইন অভিযানের সময় মেগিড্ডোর যুদ্ধে মিশরীয় অভিযান বাহিনীর চূড়ান্ত বিজয়ের পর 1918 সালের 1লা অক্টোবর হাইফা দখল এবং সামাখের যুদ্ধে বিজয়ের পর দামেস্ক দখল হয়, যা গ্যালিলি সাগর থেকে উত্তর দিকে ধাওয়া করার পথ খুলে দেয় এবং তৃতীয় ট্রান্সজর্ডান আক্রমণ যা ডেরা এবং অভ্যন্তরীণ ধাওয়া করার পথ খুলে দেয়। দামেস্ক দখল করা হয় যখন মরুভূমি মাউন্টেড কর্পস এবং প্রিন্স ফয়সালের শেরিফিয়াল হেজাজ সেনাবাহিনী দামেস্কের দুটি প্রধান রাস্তা ধরে উত্তর দিকে অশ্বারোহী বাহিনী ধাওয়া করার পরে শহরটি ঘিরে ফেলে। দামেস্কের পিছু ধাওয়া করার সময়, উসমানীয় চতুর্থ, সপ্তম এবং অষ্টম সেনাবাহিনীর অবশিষ্টাংশ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত অনেক রিয়ারগার্ড প্রিন্স ফয়সালের শেরিফিয়াল আর্মি, ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসের অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন 4র্থ এবং 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন দ্বারা আক্রমণ ও দখল করা হয়েছিল। দামেস্ক দখলের গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত সাফল্যের ফলে ফ্রান্স, ব্রিটেন এবং যুবরাজ ফয়সালের বাহিনীর প্রতিনিধিরা রাজনৈতিক কৌশল অবলম্বন করেন। 25শে সেপ্টেম্বর মেগিড্ডোর যুদ্ধের সময় শ্যারনের যুদ্ধ এবং নাবলুসের যুদ্ধে বিজয়ের পর, এক্সএক্সআই কর্পস, ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস, এক্সএক্স কর্পস দ্বারা ব্যাপক বিমান বোমা হামলা দ্বারা সমর্থিত সম্মিলিত আক্রমণ সমস্ত উদ্দেশ্য অর্জন করে। জুডিয়ান পাহাড়ে উসমানীয় সপ্তম ও অষ্টম সেনাবাহিনীকে তুলকার্ম এবং ট্যাবসোরের আক্রমণের ফলে বিচ্ছিন্ন হতে এবং পশ্চাদপসরণ করতে বাধ্য করা হয়, যার ফলে চতুর্থ সেনাবাহিনী জর্ডান নদীর পূর্বে আম্মান থেকে পশ্চাদপসরণ করতে বাধ্য হয় যখন তারা চেইটরের বাহিনী দ্বারা আক্রান্ত হয়। এই প্রত্যাহারের ফলস্বরূপ জেনিনে বিপুল সংখ্যক বন্দীকে বন্দী করা হয়েছিল এবং বেঁচে থাকা কলামগুলি সামাখে একটি শক্তিশালী রিয়ারগার্ডের পিছনে পিছু হটেছিল। মিশরীয় অভিযান বাহিনীর কমান্ডার, জেনারেল এডমন্ড অ্যালেনবি লেফটেন্যান্ট জেনারেল হ্যারি চৌভেলের ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসকে তিনটি উসমানীয় সেনাবাহিনীর অবশিষ্টাংশ অনুসরণ করার এবং দামেস্ক দখল করার নির্দেশ দেন। 4র্থ অশ্বারোহী বাহিনী 26শে সেপ্টেম্বর ইরবিদের অভ্যন্তরীণ সড়ক বরাবর রিয়ারগার্ড আক্রমণ করে এর রেমতায় অভিযান শুরু করে এবং 27শে সেপ্টেম্বর প্রিন্স ফয়সালের শেরিফিয়াল সেনাবাহিনী ডেরা দখল করে। অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন 27শে সেপ্টেম্বর জিসর বেনাত ইয়াকুবের প্রধান রাস্তা বরাবর রিয়ারগার্ড আক্রমণ করে, পরের দিন কুনেইত্রা দখল করে, 1লা সেপ্টেম্বর সা 'সা এবং 30শে সেপ্টেম্বর কাউকাব ও বারাদা গিরিখাত দখল করে, একই দিনে 5ম অশ্বারোহী বিভাগও কিসওয়েতে একটি রিয়ারগার্ড আক্রমণ করে। এই সফল আক্রমণ এবং অগ্রগতির পর 3য় লাইট হর্স ব্রিগেডকে দামেস্কের উত্তরে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়, 1লা অক্টোবর সকালে শহরের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হয়ে পশ্চাদপসরণকারী স্তম্ভগুলিতে তাদের আক্রমণ চালিয়ে যাওয়ার জন্য হোমসের রাস্তা কেটে দেওয়া হয়। পটভূমিতে ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের বাহিনী শ্যারন ও নাবলুসের যুদ্ধের সময় সমস্ত উদ্দেশ্য অর্জন করেছিল; অটোমান ফ্রন্ট লাইন ভেঙে এবং পদাতিক ডিভিশনগুলির দ্বারা ব্যাপক পার্শ্ব আক্রমণ যা অব্যাহত ছিল যখন অশ্বারোহী বিভাগগুলি বহু মাইল ঘুরে ঘিরে রেখেছিল, তারা জর্ডান নদীর পশ্চিমে দুটি অটোমান সেনাবাহিনীকে ধ্বংস করে দিয়েছিল এবং তৃতীয় অটোমান সেনাবাহিনী সম্পূর্ণ পশ্চাদপসরণ করেছিল, যাদের মধ্যে অনেকেই শেরিফিয়াল সেনাবাহিনী হেজাজ রেলপথ কেটে ফেলার পরে যাত্রা করতে বাধ্য হয়েছিল, এবং এর অর্ধেক শক্তি চেইটরের বাহিনী দখল করেছিল। ইলদিরিম আর্মি গ্রুপও তাদের বেশিরভাগ পরিবহন ও বন্দুক হারিয়েছিল, অন্যদিকে ই. ই. এফ-এর অগ্রগতির ফলে তাদের প্রশাসনিক ও পরিবহন পরিষেবাগুলি আরও চাপের মধ্যে পড়েছিল। 22শে সেপ্টেম্বর লাজজুনে, অ্যালেনবি দামেস্কের দিকে অগ্রসর হওয়ার জন্য চৌভেলের পরিকল্পনার রূপরেখা তৈরি করেন। এটি অর্জনের আগে, যদিও, হাইফা এবং গুরুত্বপূর্ণ লজিস্টিক নোডগুলি দখল করতে হয়েছিল। উপরন্তু, চতুর্থ সেনাবাহিনী তখনও আম্মানকে ধরে রেখেছিল এবং সামাখে রিয়ারগার্ড তখনও ছিল, তবুও, 26 সেপ্টেম্বর, যোগাযোগের মহাপরিদর্শক জর্ডান নদীর জিসর এড দামিয়েহ থেকে ভূমধ্যসাগরের নাহর এল ফালিক পর্যন্ত বিস্তৃত একটি লাইন পর্যন্ত সমস্ত অধিকৃত অঞ্চলের নিয়ন্ত্রণ নিয়েছিলেন। একই দিনে এক্সএক্স এবং এক্সএক্সআই কর্পসের বিচ্ছিন্নতা এসড্রেলন সমভূমি, নাজারেথ এবং সামাখে, ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস থেকে গ্যারিসনের দায়িত্ব নেওয়ার জন্য উত্তর দিকে চলে যায় এবং এক্সএক্সআই কর্পস থেকে পরিবহন তাদের নিয়ন্ত্রণে রাখা হয়। 20শে সেপ্টেম্বর বিকেল পর্যন্ত অটো লিম্যান ভন স্যান্ডার্স যোগাযোগের বাইরে থাকাকালীন, ভোরের দিকে নাজারেথ থেকে তাঁর তাড়াহুড়ো করে পশ্চাদপসরণের পরে, চতুর্থ সেনাবাহিনী তখনও কোনও আদেশ ছাড়াই দৃঢ়ভাবে দাঁড়িয়ে ছিল। লিমান তিবেরিয়াস এবং সমাখ হয়ে যাত্রা চালিয়ে যান যেখানে তিনি 21শে সেপ্টেম্বর সকালে দামেস্ক যাওয়ার পথে দেরায় পৌঁছনোর জন্য বিকেলে একটি রিয়ারগার্ডের আদেশ দেন। এখানে তিনি ইরবিদ থেকে ডেরা লাইন প্রতিষ্ঠার নির্দেশ দেন এবং চতুর্থ সেনাবাহিনীর কাছ থেকে একটি প্রতিবেদন পান, যা তিনি নতুন প্রতিরক্ষামূলক লাইনকে শক্তিশালী করার জন্য দক্ষিণ হেজাজ সৈন্যদের অপেক্ষা না করেই প্রত্যাহার করার নির্দেশ দেন। লিম্যান ভন স্যান্ডার্স ডেরার কমান্ড্যান্ট মেজর উইলমারের কর্মকান্ডের কারণে ডেরাকে "মোটামুটি নিরাপদ" বলে মনে করেছিলেন, যাকে তিনি ডেরা থেকে সমাখ পর্যন্ত নতুন ফ্রন্ট লাইনের অস্থায়ী কমান্ডে রেখেছিলেন। 21শে সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায় ডেরায় লিম্যান ভন স্যান্ডার্স কয়েক হাজার ড্রাসের নেতাদের সাথে দেখা করেন, যারা নিরপেক্ষ থাকতে রাজি হন। 23শে সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায় তিনি দামেস্কে পৌঁছন, তাঁর কর্মচারীরা ইতিমধ্যেই এসে পৌঁছেছে। এখানে, তিনি দ্বিতীয় সেনাবাহিনীকে দামেস্কের প্রতিরক্ষার দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিলেন যা উত্তর সিরিয়ায় গ্যারিসন করছিল। দু 'দিন পরে; 25 সেপ্টেম্বর লিম্যান ভন স্যান্ডার্স তার কর্মীদের আলেপ্পোতে ফিরে যাওয়ার নির্দেশ দেন। ইয়িলদিরিম আর্মি গ্রুপ পশ্চাদপসরণ অটোমান চতুর্থ, সপ্তম এবং অষ্টম সেনাবাহিনী থেকে অবশিষ্ট 6,000 থেকে 7,000 জার্মান এবং অটোমান সৈন্যরা যথাক্রমে 25 এবং 27 সেপ্টেম্বর এই স্থানগুলি দখল করার আগে এবং মুজিরিবের উত্তরে বা উত্তরে থাকার আগে তিবেরিয়াস বা ডেরা হয়ে দামেস্কের দিকে পশ্চাদপসরণ করতে সক্ষম হয়েছিল। 26শে সেপ্টেম্বর 205তম পিয়োনিয়ার কোম্পানি সহ 700 জন সৈন্য নিয়ে এশিয়া কর্পসের (পূর্বে অষ্টম সেনাবাহিনীর অংশ) কমান্ডার কর্নেল গুস্তাভ ভন ওপেন দেরায় পৌঁছন। লিম্যান ভন স্যান্ডার্স ভন ওপেনকে ট্রেনে করে প্রত্যাহার করার নির্দেশ দেন; শেরিফিয়াল অনিয়মিতরা শহরটি দখল করার কয়েক ঘন্টা আগে 27 সেপ্টেম্বর এশিয়া কর্পস 05:30-এ ডেরা ছেড়ে যায়। পরের দিন 28 সেপ্টেম্বর সকালে দামাস্কাসে পৌঁছানোর জন্য দেরার উত্তরে দীর্ঘ লাইনে বিরতির কারণে ভন ওপেনের ট্রেনটি নয় ঘন্টা বিলম্বিত হয়। এশিয়া কর্পসকে ট্রেনে করে রায়াক যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল যেখানে ভন ওপেনের বাহিনীকে একটি প্রতিরক্ষামূলক লাইন শক্তিশালী করতে হয়েছিল। অ্যালেনবির পরিকল্পনা ও প্রস্তুতি 22শে সেপ্টেম্বর লাজ্জুনে প্রস্তাবিত অভিযান সম্পর্কে চৌভেলের সাথে তার প্রাথমিক বৈঠকের পর, অ্যালেনবি 25শে সেপ্টেম্বর ইম্পেরিয়াল জেনারেল স্টাফের প্রধানকে (স্যার হেনরি উইলসন) আলেপ্পোতে অগ্রগতির জন্য চাপ দেওয়ার বিষয়ে জবাব দেন। তার উত্তরে, অ্যালেনবি "পর্যায়ক্রমে অগ্রগতির" পক্ষে সওয়াল করেছিলেন, যেমনটি আগে করা হয়েছিল। তিনি আরও যোগ করেন যে এই পদ্ধতির প্রয়োজন হবে "যতক্ষণ না যুদ্ধ মন্ত্রিসভা আলেকজান্দ্রেটায় বড় আকারে একটি যৌথ নৌ ও সামরিক অভিযান পরিচালনা করতে এবং এতে নিযুক্ত সামরিক বাহিনীকে সমুদ্রপথে বজায় রাখতে প্রস্তুত হয়।" 25শে সেপ্টেম্বর জেনিনে জিএইচকিউ এবং ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস কর্মীদের সাথে একটি সম্মেলন, পরের দিন অ্যালেনবির সভাপতিত্বে একটি কর্পস কমান্ডারদের বৈঠক হয় এবং 27শে সেপ্টেম্বর তাড়া করার আদেশ জারি করা হয়। অ্যালেনবি 25শে সেপ্টেম্বর উইলসনের কাছে দামেস্কে তার পরিকল্পিত অগ্রগতির রূপরেখা দিয়েছিলেন। লাইনের প্রথম পর্যায়, "দামেস্ক-বেইরুত" শীঘ্রই শুরু হওয়ার কথা ছিল। যখন একটি পদাতিক ডিভিশন হাইফা থেকে বৈরুত পর্যন্ত উপকূলের দিকে অগ্রসর হয়, তখন ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসের তিনটি ডিভিশন দামেস্কের দিকে অগ্রসর হয়। আম্মান দখল করা চতুর্থ বিভাগটি মান থেকে পশ্চাদপসরণকারী চতুর্থ সেনাবাহিনীর ইউনিটগুলি দখল করার জন্য রয়ে গিয়েছিল। অ্যালেনবি চেইটরের বাহিনীকে দামেস্কে ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসে পুনরায় যোগদানের পরিকল্পনা করেছিলেন। 7ম (মীরাট) বিভাগ 1লা অক্টোবর দামেস্ক দখলের দিন পর্যন্ত হাইফা ত্যাগ করেনি। নেতৃস্থানীয় সৈন্যরা 8ই অক্টোবর বৈরুতে পৌঁছায়। মেজর জেনারেল এইচ. জে. ম্যাকানড্রুর 5ম অশ্বারোহী ডিভিশনের অনুসরণে, মেজর জেনারেল এইচ. ডব্লিউ. হজসনের অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনকে গ্যালিলি সাগরের পশ্চিম উপকূল বরাবর এবং এর উত্তর প্রান্ত জুড়ে, উপরের জর্ডান নদী জুড়ে হুলেহ হ্রদের দক্ষিণে, কুনেইত্রা হয়ে এবং হাউরান জুড়ে এবং দামেস্কের দিকে অগ্রসর হওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। মেজর জেনারেল জি. ডি. এস. ব্যারো-এর 4র্থ অশ্বারোহী ডিভিশনকে উসমানীয় চতুর্থ সেনাবাহিনীর পশ্চাদপসরণকারী অবশিষ্টাংশ দখলের আশায় ইরবিদ হয়ে দেরায় পূর্ব দিকে অগ্রসর হওয়ার আগে বেইসান থেকে উত্তরে এবং জিসর এল মেজামিতে জর্ডান নদী অতিক্রম করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। যদি তারা পশ্চাদপসরণকারী স্তম্ভগুলি দখল করতে ব্যর্থ হয় তবে তাদের প্রাচীন পিলগ্রিমস রোড এবং হেজাজ রেলপথ বরাবর উত্তরে দামেস্ক পর্যন্ত তাড়া করতে হবে। 21তম কর্পসের 3য় (লাহোর) এবং 7ম (মীরাট) ডিভিশনগুলি গ্যারিসন হাইফা, নাজারেথ এবং সমাখে স্থানান্তরিত হয়; 2য় ব্যাটালিয়ন লিচেস্টারশায়ার রেজিমেন্ট, 28তম ব্রিগেড (7ম (মীরাট) ডিভিশন)-কে 25শে সেপ্টেম্বর সকালে 5ম ক্যাভালরি ডিভিশনকে মুক্তি দেওয়ার জন্য ছয় দিনের সরবরাহ নিয়ে লরিগুলিতে হাইফায় নিয়ে যাওয়া হয়, 21তম ব্রিগেড (7ম (মীরাট) ডিভিশন) 27শে সেপ্টেম্বর হাইফায় পৌঁছানোর জন্য উপকূলের দিকে অগ্রসর হয়, 7ম ব্রিগেড (3য় (লাহোর) ডিভিশন) উত্তরে জেনিনের দিকে অগ্রসর হয় এবং 28শে সেপ্টেম্বর তারা একটি ব্যাটালিয়নকে বিচ্ছিন্ন করে একটি গ্যারিসন সমাখের দিকে অগ্রসর হয়। 21শে সেপ্টেম্বর প্রিন্স ফয়সালের বাহিনীর সীমিত অংশগ্রহণের আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, যখন একটি আরএএফ বিমান অ্যালেনবির সফল আক্রমণ এবং উসমানীয় সপ্তম ও অষ্টম সেনাবাহিনীর ধ্বংসের খবর আজরাকের অগ্রবর্তী ঘাঁটিতে পৌঁছে দেয়। বিমানটি ই. ই. এফ এবং আরবদের মধ্যে যোগাযোগের জন্য দায়ী লেফটেন্যান্ট কর্নেল অ্যালান ডোনেয়ের নির্দেশও বহন করেছিল, প্রিন্স ফয়সালকে জানিয়েছিল যে তারা জর্ডানের পূর্বে অবস্থিত ইয়ারমুক উপত্যকা ব্যতীত সমস্ত পালানোর পথ বন্ধ করে দিয়েছে। বার্তাটি আরবদের এই পথ বন্ধ করার চেষ্টা করার আহ্বান জানিয়েছিল এবং যুবরাজ ফয়সালকে স্পষ্ট করে দেওয়া হয়েছিল যে তাঁর বাহিনী "প্রথমে সেনাপ্রধানের সম্মতি না নিয়ে দামেস্কের অগ্রগতির মতো উত্তরে কোনও উদ্যোগ গ্রহণ করবে না।" অ্যালেনবি যুবরাজ ফয়সালকে লিখেছিলেনঃ উসমানীয় চতুর্থ সেনাবাহিনীর অবশিষ্টাংশ ডেরা হয়ে উত্তর দিকে পিছু হটার সাথে সাথে আরব বাহিনী তাদের "অনেক জলহীন মাইল" ধরে তাড়া করেছিল, যারা "ফয়সালের বাহিনীতে যোগ দিয়েছিল, যার ভয়াবহ পরিণতি হয়েছিল।" নুরি আল শালানের উট বাহিনী সহ যুবরাজ ফয়সালের 4,000-শক্তিশালী বাহিনীর তিন-চতুর্থাংশ ছিল অনিয়মিত। তারা ডেরার উত্তরে রেলপথ অতিক্রম করে এবং 27 সেপ্টেম্বর ভোরে ডেরার উত্তর-পশ্চিমে শেখ সাদ পৌঁছানোর জন্য রেললাইন ছিঁড়ে ফেলে রাতারাতি একটি জোরপূর্বক পদযাত্রা করেছিল। ঔদা আবু তাইয়ে গজালে স্টেশনে একটি ট্রেন এবং 200 জন বন্দীকে বন্দী করে, অন্যদিকে তালাল ইজরাকে কয়েক মাইল উত্তরে নিয়ে যায়। 26শে সেপ্টেম্বর দুপুর থেকে 27শে সেপ্টেম্বর দুপুরের মধ্যে মোট 2,000 বন্দীকে বন্দী করা হয়, যখন আনাজেহ, একটি আরব উপজাতীয় কনফেডারেশন ডেরা রক্ষাকারী রিয়ারগার্ড আক্রমণ করে। রাতেও শহরে লড়াই চলতে থাকে। ডেরায় লেফটেন্যান্ট কর্নেল টি. ই. লরেন্স এবং কর্নেল নুরি বে 28শে সেপ্টেম্বর 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশন শহরে প্রবেশ করার সময় ব্যারো-এর সাথে দেখা করেন এবং দামেস্কের উত্তরে তাদের ধাওয়া করার সময় ডিভিশনের ডান দিকটি ঢেকে রাখতে সম্মত হন। 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশন 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশন ডেরা হয়ে ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস দ্বারা অনুসরণ শুরু করে, রিজার্ভ 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন সহ অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন, কুনেইত্রা হয়ে দামেস্কের দিকে তাদের অনুসরণ শুরু করে। 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশনের সেন্ট্রাল ইন্ডিয়া হর্স (10ম ক্যাভালরি ব্রিগেড), যা 23শে সেপ্টেম্বর থেকে জিসর এল মেজামিকে পাহারা দিচ্ছিল, 25শে সেপ্টেম্বর বেইসান থেকে 10ম ক্যাভালরি ব্রিগেডের অবশিষ্ট অংশ সেখানে যোগ দেয়। তাদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ইরবিদ ও ডেরার দিকে অগ্রসর হওয়ার এবং যুবরাজ ফয়সালের আরব বাহিনীর সাথে যোগাযোগ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। ব্রিগেড জিসর এল মেজামি ছেড়ে 26শে সেপ্টেম্বর জর্ডান নদী অতিক্রম করে, কারণ 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশনের অবশিষ্ট অংশ জিসর এল মেজামির উদ্দেশ্যে বেইসান ত্যাগ করে; ডিভিশনের পিছনের দিকে 11তম ক্যাভালরি ব্রিগেড, সেই দিন 18:30-এ জিসর এল মেজামিতে পৌঁছায়। ইরবিদ 26 সেপ্টেম্বর 26 সেপ্টেম্বর বিকেলে 10ম ক্যাভালরি ব্রিগেড চতুর্থ সেনাবাহিনীর পার্শ্ব রক্ষীদের দ্বারা আক্রান্ত হয়, যারা ইরবিদের চারপাশে দেশটিকে শক্ত করে ধরে রাখে। আর্চিবাল্ড ওয়াভেলের মতে, চতুর্থ সেনাবাহিনীর আম্মান গ্যারিসন (আম্মানে তাদের রিয়ারগার্ড দখল করা কম) নিয়ে গঠিত, এই সৈন্যরা "ব্যাপকভাবে নিযুক্ত ছিল না", এবং অ্যান্টনি ব্রুস যুক্তি দিয়েছিলেন যে তারা "যদিও একটি যুদ্ধ বাহিনী হিসাবে অক্ষত ছিল. [তারা ছিল]. দ্রুত পশ্চাদপসরণের মধ্যে।" 2য় ল্যান্সাররা নজরদারি ছাড়াই এবং প্রতিরক্ষা বাহিনীর আকার না জেনে একটি অশ্বারোহী আক্রমণের চেষ্টা করেছিল; গোলন্দাজ বাহিনী অবস্থান নেওয়ার আগেই গুরুতর ক্ষতির সম্মুখীন হয়ে অভিযোগটি ব্যর্থ হয়েছিল। আর-রামথা 27 সেপ্টেম্বর আর-রামথায় আরেকটি শক্তিশালী রিয়ারগার্ড অবস্থান 10ম ব্রিগেড দ্বারা দখল করা হয়েছিল যা ওয়াভেল "উল্লেখযোগ্য লড়াই" হিসাবে বর্ণনা করেছেন। লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফ্রেইহের ভন হ্যামারস্টাইন-গেসমোল্ডের নেতৃত্বে 146তম রেজিমেন্ট আক্রমণের আগের দিন এর রেমতায় পৌঁছেছিল। এই রেজিমেন্টটি, 3য় ক্যাভালরি ডিভিশন এবং 63তম রেজিমেন্ট ইত্যাদির সাথে মিলে চতুর্থ সেনাবাহিনীর সেনা বাহিনী গঠন করেছিল। 10ম ক্যাভালরি ব্রিগেডের 1/1ম ডরসেট ইওম্যানরি, মেশিনগান স্কোয়াড্রনের একটি উপবিভাগ সহ, 27শে সেপ্টেম্বর 07:15-এ ইরবিড এলাকা থেকে ভ্যানগার্ড-এ যাত্রা করে। একটি ব্রিটিশ বিমান ওয়াদি শেলালের বাইরে একটি বার্তা ফেলেছিল যে এর রেমটা উসমানীয় বাহিনী থেকে মুক্ত ছিল; যাইহোক, যখন দুটি সৈন্য গ্রামের কাছে পৌঁছায়, তখন তাদের উপর গুলি চালানো হয় এবং 300 উসমানীয় ও বা জার্মান সৈন্য আক্রমণের জন্য 100 জনের একটি উন্নত বাহিনী নিয়ে গ্রামের বাইরে অগ্রসর হয় এবং দুশো চারটি মেশিনগান নিয়ে সমর্থনে অগ্রসর হয়। ডরসেট ইওম্যানরির তিনটি সৈন্য আক্রমণ করে এবং 50 জনের একটি দলকে বন্দী করে, যারা একটি ওয়াদি অতিক্রম করেছিল, বাকি রক্ষকরা গ্রামে ফিরে যায়, যেখানে বাড়িগুলির মধ্যে হাতাহাতি লড়াই শুরু হয়। সেন্ট্রাল ইন্ডিয়া হর্স (10ম ক্যাভালরি ব্রিগেড)-কে সমর্থনে এগিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, ওয়াদি রতম জুড়ে বর্ধিত ফাইলে স্কোয়াড্রন কলামে সংগঠিত করা হয়েছিল, যখন তারা 150 জন পশ্চাদপসরণকারী ডিফেন্ডারকে দেখেছিল। দুটি স্কোয়াড্রন একটি প্রশস্ত ফ্রন্টে একটি লাইন গঠন করে এবং বর্শা দিয়ে আক্রমণ করার আগে দুটি মেশিনগান নিয়ে আসা ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা উসমানীয় সৈন্যদের আক্রমণ করে। চারটি মেশিনগান এবং 60 জন বন্দীকে আটক করা হয়, এবং আরও চারটি মেশিনগান এবং 90 জন বন্দীকে খুব বেশি দূরে আটক করা হয়। অভিযানটি দুপুরের মধ্যে শেষ হয়, যখন 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশনের সদর দপ্তর এবং 11তম ক্যাভালরি ব্রিগেড, যারা 12তম ক্যাভালরি ব্রিগেডের সাথে জিসর এল মেজামিতে সেপ্টেম্বরের রাতে শিবির স্থাপন করেছিল, জর্ডান নদীর পূর্বে দ্বিমুখী হয়ে 10ম ক্যাভালরি ব্রিগেডে যোগ দেওয়ার জন্য এর রেমতায় অগ্রসর হওয়ার নির্দেশ নিয়ে আসে। অশ্বারোহী বাহিনীর আগে 27শে সেপ্টেম্বর অস্ট্রেলিয়ান বিমান প্রথমবার দামেস্কের দিকে যাত্রা করে, যখন রেল স্টেশনটি শত শত রোলিং স্টকে পূর্ণ হতে দেখা যায়। দেরার দিকে উত্তর দিকে যাওয়ার রাস্তায় পশ্চাদপসরণকারী সেনা ও পরিবহণের দলও দেখা গেছে। ডেরা 28 সেপ্টেম্বর এর রেমটে রাতের জন্য থামার পর, 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশনের কমান্ডিং ব্যারো 10ম ব্রিগেডের দ্বারা টহল দেওয়ার নির্দেশ দেন, যাতে ডেরা রক্ষা করা হয়েছিল কিনা তা নির্ধারণ করা যায়। 28শে সেপ্টেম্বর এর রেমতার পূর্বে 07:00-এ ডেরার দিকে অগ্রসর হওয়ার আগে ব্রিগেডটি 04:30-এ বিভাগের সমাবেশকে আচ্ছাদিত করে। তারা খুব ভোরে দেরায় পৌঁছে দেখে যে এটি যুবরাজ ফয়সালের শেরিফিয়াল বাহিনী দ্বারা অধিকৃত। লরেন্সের সাথে যোগাযোগ করা হয়েছিল, যিনি তাদের জানিয়েছিলেন যে শেরিফিয়াল অনিয়মিতরা আগের বিকেলে ডেরা দখল করেছে এবং 4র্থ অশ্বারোহী বাহিনী শহরে প্রবেশ করেছে। ডেরার কাছে নং থেকে একজন ব্রিটিশ বিমানচালক। 144 স্কোয়াড্রন যিনি উসমানীয় সাম্রাজ্যের বন্দী ছিলেন, তিনি মুক্তি পেয়েছিলেন, যখন তিনি যে ট্রেনে ছিলেন তা রেলপথে বোমা হামলার পরে লাইনচ্যুত হওয়া অন্য ট্রেনের সাথে ধাক্কা খেয়ে পালাতে সক্ষম হয়েছিল। দিল্লি 29 সেপ্টেম্বর 10ম ক্যাভালরি ব্রিগেড রেল স্টেশন দখল, অটোমান আহতদের সংগ্রহ ও যত্ন এবং তাদের মৃতদের দাফন করার জন্য ডেরায় থেকে যায়। 11তম ও 12তম ক্যাভালরি ব্রিগেড জল পেতে মুজিরিবে চলে যাওয়ার সময় তারা স্টেশন ভবনে 1লা সেপ্টেম্বর রাতের জন্য দ্বিমুখী হয়ে যায়। ব্যারো প্রিন্স ফয়সালের চিফ স্টাফ অফিসার কর্নেল নুরি এস-সাইদের সাথে তার আরব বাহিনীকে দামেস্কের দিকে ধাওয়া করার সময় 4র্থ অশ্বারোহী বিভাগের ডান দিকটি কভার করার জন্য ব্যবস্থা করেছিলেন, যা পরের দিন শুরু হওয়ার কথা ছিল। 4র্থ অশ্বারোহী ডিভিশনের ডেরা থেকে দামেস্ক পর্যন্ত ধাওয়া শুরু হয় ইরাকি স্বেচ্ছাসেবক নুরি এস-সাইদের নেতৃত্বে যুবরাজ ফয়সালের আরব বাহিনীর ডান পার্শ্বে এবং অগ্রগামী আরব অনিয়মিতরা (সম্ভবত বেনি সখর) উসমানীয় বাহিনীকে হয়রানি করে। উত্তরে যাওয়ার সময় তারা প্রায় 2,000 উসমানীয় সৈন্যের মৃতদেহ (ব্যারো অনুসারে) পাশাপাশি তাদের পরিত্যক্ত পরিবহন ও সরঞ্জামগুলি অতিক্রম করে। যাইহোক, বিভাগটি পশ্চিমে মুজিরিবের উত্তর-পূর্বে শেখ মিসকিনের দিকে যাত্রা করে যেখানে ডেরা থেকে 10ম ক্যাভালরি ব্রিগেড যোগ দেয় (ফলস স্কেচ ম্যাপ 38 দেখুন) আহতদের সুরক্ষার জন্য একটি স্কোয়াড্রন অবশিষ্ট ছিল। সরবরাহের অভাবে বিভাগটি 29/30 সেপ্টেম্বরের রাতের জন্য দিল্লিতে (পিএল) বিভুয়াকে উত্তরে চলে যায় (ফলস স্কেচ ম্যাপ 38 দেখুন)। তাদের বিভাগীয় ট্রেন দ্বারা বহন করা রেশন মুজিরিবে 13 জি. এস রেখে জারি করা হয়েছিল। শেষ রেশন বহনকারী ওয়াগন। ইরবিদে নয় টন যবের পাশাপাশি অল্প সংখ্যক গবাদি পশু আটক করা হয়েছিল এবং দেরায় আরও ছাগল সংগ্রহ করা হয়েছিল। অ্যালেনবি তাঁর বিজয়ের মাত্রা বর্ণনা করেছেনঃ জেরাকিয়ে 30 সেপ্টেম্বর মক্কার আরব সেনাবাহিনীর শরিফ জার্মান ও উসমানীয় সৈন্যদের দুটি কলাম দেখেছিলেন; যার মধ্যে 5,000 দেরার উত্তরে পশ্চাদপসরণ করেছিল এবং অন্য 2,000 শক্তিশালী ছিল তীর্থযাত্রীদের রাস্তায় মুজিরিবের উত্তরে। ছোট স্তম্ভটি তাফাসের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে তারা ঔদা আবু তাইয়ের আরব নিয়মিত অশ্বারোহীদের দ্বারা অনিয়মিত আক্রমণের শিকার হয়; এই স্তম্ভটি বিভক্ত করে শেষ পর্যন্ত "তাদের অনুসারীদের দ্বারা আচ্ছন্ন" হয়ে যায়। 29শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে আরব সেনাবাহিনী বৃহত্তর কলামে আক্রমণ করছিল এবং 11তম ক্যাভালরি ব্রিগেডের (4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশন) কাছ থেকে সহায়তা চেয়েছিল। 4র্থ অশ্বারোহী বাহিনী 30শে সেপ্টেম্বর দিল্লি থেকে কিসওয়ের দিকে রওনা হয়। অবশিষ্ট চতুর্থ সেনাবাহিনীর বেশিরভাগ অংশ দুটি প্রধান কলামে দামেস্কের অনেক কাছাকাছি ছিল; প্রথমটি, অটোমান অশ্বারোহী বিভাগের অবশিষ্টাংশ এবং কিছু পদাতিক নিয়ে গঠিত, দামেস্কের দক্ষিণে কিসওয়ের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল এবং দ্বিতীয় কলামটি কয়েক মাইল পিছনে, আরব বাহিনী ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করছিল। 11তম ক্যাভালরি ব্রিগেড আরও উত্তরে খিয়ারায় পৌঁছেছিল যেখানে তারা চতুর্থ সেনাবাহিনীর রিয়ারগার্ড দেখেছিল। আরব বাহিনী এই রিয়ারগার্ডের উপর আক্রমণে 11তম অশ্বারোহী বিভাগের সমর্থন চেয়েছিল। 29তম ল্যান্সারদের (11তম ক্যাভালরি ব্রিগেড) উসমানীয় বাহিনীকে "সরিয়ে দেওয়ার" প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়, অন্যদিকে হান্টস ব্যাটারি, যা "তাদের স্ক্রু-বন্দুকের দ্বারা বিচ্ছিন্ন" হওয়া সত্ত্বেও "খুব খারাপ জায়গায়" সমর্থনে পাঠানো হয়েছিল, অন্ধকার পর্যন্ত গুলি চালিয়ে যায়। রাতে আউদা আবু তাইয়ের বাহিনী ক্রমাগত আক্রমণ চালিয়ে বৃহত্তর স্তম্ভটিকে "কার্যত ধ্বংস" করে দেয়। 30শে সেপ্টেম্বর শুধুমাত্র একটি জার্মান ব্যাটালিয়ন অক্ষত অবস্থায় দামেস্কে পৌঁছায়। 30শে সেপ্টেম্বর সন্ধ্যার মধ্যে 4র্থ অশ্বারোহী বাহিনী দামেস্ক থেকে চলে আসে। 5ম মাউন্টেড এবং অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন কেফর কেন্না/কানা থেকে টিবেরিয়াস 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন 25শে সেপ্টেম্বর সকালে পদাতিক বাহিনী দ্বারা মুক্তি পায়। পরবর্তীকালে তারা হাইফা ছেড়ে চলে যায় এবং 26শে সেপ্টেম্বর প্রায় কেফর কেন্নায় পৌঁছায় যেখানে তারা মনোনিবেশ করে। অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন (যথাক্রমে তিবেরিয়াস এবং সামাখে 3য় এবং 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেড) 25শে সেপ্টেম্বর মধ্যরাতে কেফর 'কেন্না, যা কানা নামেও পরিচিত, ছেড়ে 26শে সেপ্টেম্বর ভোরে তিবেরিয়াসকে উপেক্ষা করে তেল মাধ পাহাড়ে পৌঁছায়। জল এবং খাদ্যের জন্য একটি সংক্ষিপ্ত বিরতির পর, বিভাগটি তিবেরিয়াসের উত্তরে গ্যালিলি সাগরের তীরে এল মেজদেলের দিকে তাদের যাত্রা অব্যাহত রাখে, বিকেলের প্রথম দিকে পৌঁছায়। টিবেরিয়াসে অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন বন্ধ হওয়ার জন্য এবং 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেডের সেমাখ থেকে পুনরায় যোগদানের জন্য অপেক্ষা করে, 26শে সেপ্টেম্বর রাতে সেখানে দ্বিমুখীভাবে কাজ করে। বিভাগের বেশিরভাগ অংশ গ্যালিলি সাগরে বিশ্রাম ও স্নান করে বিকেল কাটানোর সময়, আগের রাতের সারা রাতের যাত্রার পরে, টহলদারিকে জিসর বেনাত ইয়াকুব পর্যন্ত পাঠানো হয়েছিল। অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন জিসর বেনাত ইয়াকুব 27 সেপ্টেম্বর অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন অনুসরণ করে 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন এবং ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস সদর দপ্তর 27 সেপ্টেম্বর তিবেরিয়াস ছেড়ে দামেস্কের দিকে যাত্রা শুরু করে। তিবেরিয়াস হ্রদের উত্তরে জর্ডানের উপরের অংশে জিসর বেনাত ইয়াকুবে (জ্যাকবের কন্যাদের সেতু) তাদের কয়েক ঘন্টা ধরে আটকে রাখা হয়েছিল। এখানে, লিমান সামাখ এবং টিবেরিয়াসের গ্যারিসন থেকে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের নিয়ে গঠিত টিবেরিয়াস গ্রুপকে হুলে হ্রদের দক্ষিণে রিয়ারগার্ড স্থাপন করে ই. ই. এফ-এর অনুসরণকে "জোরালোভাবে প্রতিরোধ" করার নির্দেশ দিয়েছিলেন। উসমানীয় রিয়ারগার্ড সেতুটি উড়িয়ে দেয় এবং পূর্ব তীরে কমান্ডিং অবস্থানগুলিতে মেশিনগান দিয়ে শক্তিশালী প্রতিরক্ষা স্থাপন করে, যা দুর্গগুলিকে উপেক্ষা করে। জিসর বেনাত ইয়াকুবে নদীটি খাড়া তীরে গভীর এবং দ্রুত প্রবাহিত ছিল, যার ফলে মেশিনগানের গুলির কারণে সৃষ্ট অতিরিক্ত সমস্যা ছাড়া অতিক্রম করা কঠিন হয়ে পড়েছিল। 5ম লাইট হর্স ব্রিগেডের রেজিমেন্ট মিক্স ডি মার্চে ডি ক্যাভালেরি ক্ষতিগ্রস্ত সেতুর পশ্চিম প্রান্তে ভবনগুলির রিয়ারগার্ডের একটি অংশকে অবতরণ এবং আক্রমণ করার জন্য খোলা মাঠ জুড়ে চড়েছিল। এই সম্মুখ আক্রমণের সময় ফরাসি সৈন্যরা "কিছুটা ক্ষতি" ভোগ করেছিল কারণ কোনও কামান সমর্থন উপলব্ধ ছিল না। 5ম লাইট হর্স ব্রিগেডের বাকি সদস্যরা সেতুর দক্ষিণে একটি ফোর্ডের সন্ধান করে, অবশেষে বিকেলে নদীটি সাঁতার কেটেছিল কিন্তু বিপরীত তীরে পাথুরে মাটিতে ধরা পড়ে যেখানে তারা প্রথম আলো পর্যন্ত ছিল। এদিকে, 4র্থ লাইট হর্স রেজিমেন্ট (4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেড) জিসর বেনাত ইয়াকুবের দক্ষিণে এল মিন-এ রিয়ারগার্ড অবস্থানকে উপেক্ষা করে সফলভাবে আক্রমণ করে। রাতে, টহল বাহিনী নদী অতিক্রম করে এবং 4র্থ লাইট হর্স রেজিমেন্ট এড ডোরার দিকে অগ্রসর হতে থাকে। তৃতীয় লাইট হর্স ব্রিগেড একটি ক্রসিং পয়েন্টের সন্ধানে হুলেহ হ্রদের দক্ষিণ তীরে পৌঁছানোর জন্য জর্ডান নদীর পশ্চিম তীর বরাবর উত্তর দিকে অগ্রসর হয়। 10ম লাইট হর্স রেজিমেন্টের একটি স্কোয়াড্রন গোধূলি সময়ে নদী অতিক্রম করে এবং 50 জন বন্দী এবং তিনটি বন্দুক দখল করে একটি শক্তিশালী রিয়ারগার্ড অবস্থান দখল করে। মধ্যরাতের মধ্যে, ব্রিগেডটি নদী অতিক্রম করে দেইর এস সারাসে দামেস্কের রাস্তা কেটে ফেলার জন্য অগ্রসর হয়েছিল, কিন্তু প্রধান উসমানীয় রিয়ারগার্ড বাহিনী ইতিমধ্যে পিছু হটেছিল। ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস ব্রিজিং ট্রেনটি রাতে লরিগুলিতে এসে পৌঁছয় এবং পাঁচ ঘন্টার মধ্যে স্যাপাররা ধ্বংসপ্রাপ্ত স্প্যানটি পূরণ করার জন্য একটি উঁচু ট্রেসল তৈরি করে। 28শে সেপ্টেম্বর দিনের আলোয় অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন কুনেইত্রার দিকে রাস্তা ধরে এগিয়ে যাচ্ছিল, তারপরে তাদের চাকাযুক্ত যানবাহন এবং বন্দুকগুলি মেরামত করা সেতুর উপর দিয়ে যাচ্ছিল। দেইর এস সারাস 27/28 সেপ্টেম্বর 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড মধ্যরাতের মধ্যে জর্ডান নদীর ওপারে ছিল এবং দেইর এস সারাসে দামেস্কের রাস্তা কেটে ফেলার জন্য অগ্রসর হয়েছিল, যেখানে একটি শক্তিশালী রিয়ারগার্ড আক্রমণ ও দখল করা হয়েছিল, কিন্তু প্রধান উসমানীয় রিয়ারগার্ড বাহিনী যা জিসর বেনাত ইয়াকুবকে রক্ষা করেছিল তা ইতিমধ্যে প্রত্যাহার করে নিয়েছিল। 19শে সেপ্টেম্বর অপারেশন শুরু হওয়ার পর থেকে 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড দ্বারা দেখা প্রথম উসমানীয় বা জার্মান বিমানটি 28শে সেপ্টেম্বর 06:00-এ ওভারহেড অতিক্রম করে। এক ঘন্টা পরে তিনটি বিমান 8ম লাইট হর্স রেজিমেন্টের (3য় লাইট হর্স ব্রিগেড) বিভুয়াকে বোমা মেরেছিল কিন্তু চারটি ব্রিটিশ বিমান তাদের তাড়া করে নিয়ে যায়। দেইর এস সারাস যাওয়ার পথে, 11তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট (4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেড)-এ দুটি বিমান এবং আকাশ থেকে মেশিন-বন্দুক দিয়ে বোমা হামলা করা হয়, যার ফলে কয়েকজন হতাহত হয়। 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট এবং চারটি মেশিনগানকে 28শে সেপ্টেম্বর জিসর বেনাত ইয়াকুব থেকে দেইর এস সারাস পর্যন্ত অগ্রসর হওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়। 22 জন বন্দী, তিনটি ফিল্ড বন্দুক এবং একটি মেশিনগান ধরার জন্য তারা রেজিমেন্ট মিক্স ডি মার্চে ডি ক্যাভালেরির সাথে জর্ডান নদী অতিক্রম করে। দেইর এস সারাসে 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেডের সাথে সংযুক্ত রেজিমেন্ট মিক্সটে ডি মার্চে ডি ক্যাভালেরি 5ম লাইট হর্স ব্রিগেড এবং 4র্থ লাইট হর্স রেজিমেন্টে ফিরে আসে যা 28শে সেপ্টেম্বর লেজ্জুন 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেডে ফিরে আসার পর থেকে 5ম লাইট হর্স ব্রিগেডের সাথে সংযুক্ত ছিল। 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেড পরবর্তীকালে 5ম লাইট হর্স ব্রিগেডকে অনুসরণ করে আবু রুমেট পর্যন্ত উভয় পাশে বিস্তৃত স্কাউটিং করে এবং 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্টের একটি স্কোয়াড্রন জিসর বেনাত ইয়াকুবের কাছ থেকে বিভাগীয় পরিবহণকে সুরক্ষা দেয়। কুনেইত্রা 28 সেপ্টেম্বর হুলেহ হ্রদের দক্ষিণে জর্ডান নদীকে রক্ষা করার জন্য রিয়ারগার্ড সরবরাহকারী টিবেরিয়াস গ্রুপকে দামেস্কের সৈন্যরা কুনেইত্রায় শক্তিশালী করেছিল। 06:00-এ একটি আরএএফ বায়বীয় নজরদারি জানায় যে প্রায় 1,200 জনের একটি বাহিনী কুনেইত্রার চারপাশে উঁচু জমি ধরে রেখেছে। অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনের অগ্রদূত তেল আবু এন নেদার ঢালে আরোহণ করছিল যা গোলান মালভূমিতে কুনেইত্রাকে উপেক্ষা করে, যখন বিভাগের প্রধান অংশ তেল আবু এল খানজিরে পৌঁছেছিল। 12:50-এ একটি বিমান একটি বার্তা দেয় যে কুনেইত্রা থেকে দক্ষিণে রাস্তায় কোনও যানজট নেই। অশ্বারোহী বাহিনীর মুখোমুখি অশ্বারোহী বাহিনীকে একটি পাসের পুনঃনিরীক্ষণের জন্য পাঠানো হয়েছিল, 13:00-এ নেতৃস্থানীয় সৈন্যরা 20টি সার্কাসিয়ান অশ্বারোহী বাহিনীর একটি রিয়ারগার্ডের মুখোমুখি হয়েছিল যা হালকা অশ্বারোহীদের অভিযুক্ত করেছিল এবং তাদের আত্মসমর্পণ করার আহ্বান জানিয়েছিল। সার্জেন্ট ফিটজমুরিস এবং তার সৈন্যদল তখন সার্কাসিয়ানদের দিকে টানা তলোয়ার নিয়ে অভিযোগ করে, কয়েকজনকে হত্যা ও আহত করে এবং বাকি বন্দীদের নিয়ে যায়। অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন কুনেইত্রায় পৌঁছানোর আগে আর কোনও আক্রমণ ঘটেনি, 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন জর্ডান নদী অতিক্রম করে পাঁচ ঘন্টা পরে পৌঁছেছিল। উভয় বিভাগই গ্রামের পূর্ব ও পশ্চিমে বিভক্ত ছিল। 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেড 15:30-এ কুনেইত্রার মধ্য দিয়ে চলে যায় এবং 16:00-এ এল মনসুরায় পৌঁছে রাতের জন্য বিভুয়াকে যায়। 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড প্রধান সড়কের জেবার কাছে দামেস্কের কাছাকাছি চলে আসে। তারা 34 ঘন্টার মধ্যে যাত্রা করেছিল; দেইর এস সারাসে দুই ঘন্টা ছাড়া পুরো সময় ঘোড়াগুলিকে ভার দেওয়া হয়েছিল। কুনেইত্রার দখল জলবিভাজিকাটির শীর্ষে, কুনেইত্রা ছিল দামেস্ক থেকে, যা ছিল জৌলন জেলার উত্তরে একটি কাজা সরকারের আসন এবং হাউরান থেকে আম্মান পর্যন্ত বিস্তৃত অঞ্চলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সার্কাসিয়ান শহর। অটোমান প্রদেশ কার্স, বাতুম এবং আরদাহান থেকে জোরপূর্বক বিতাড়িত হওয়ার পর শহর ও তার আশেপাশের বড় মুসলিম উপনিবেশকে অটোমান সাম্রাজ্য জমি দিয়েছিল, যা 1877 সালে রাশিয়া দ্বারা সংযুক্ত করা হয়েছিল। আরব এবং ড্রুজের দলগুলি হাউরানে টহল দিচ্ছিল, যে কোনও দুর্বল-সুরক্ষিত কনভয়কে ধরার জন্য প্রস্তুত ছিল। যেহেতু নিকটতম পদাতিক বাহিনী দূরে নাজারেথে ছিল, তাই চৌভেল কুনেইত্রার চারপাশে শৃঙ্খলা বজায় রাখতে এবং যোগাযোগের লাইনগুলি রক্ষা করার জন্য 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেড, জিওসি লাইন্স অফ কমিউনিকেশনের কমান্ডিং ব্রিগেডিয়ার জেনারেল গ্রান্টকে নিযুক্ত করেছিলেন। শত্রুভাবাপন্ন সার্কাসিয়ানদের মধ্যে শৃঙ্খলা বজায় রাখার জন্য গ্রান্ট চারটি অশ্বারোহী রেজিমেন্টের একটি শক্তিশালী বাহিনীকে নির্দেশ দিয়েছিলেন। 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেডের সদর দপ্তর এবং 11তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট শেরউড রেঞ্জার্সের (5ম ক্যাভালরি ডিভিশন) সাথে কুনেইত্রায় থেকে যায়। এই সৈন্যরা শহরটিকে পাহারা দেয় এবং দামেস্কের উত্তরে যোগাযোগের লাইনগুলি সংগঠিত করে। জিসর বেনাত ইয়াকুবের হায়দ্রাবাদ ল্যান্সাররা জিসর বেনাত ইয়াকুবের দক্ষিণে সাফেদ থেকে এই অঞ্চলে টহল দেয়, অন্যদিকে দেইর এস সারাসে 15তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট (5ম লাইট হর্স ব্রিগেড) সেই অঞ্চলে টহল দেয়। বিকেলে চারজন ব্রিস্টল ফাইটার দামেস্ক বিমানঘাঁটিতে অভিযান চালায় এবং সন্ধ্যার মধ্যে কুনেইত্রায় একটি উন্নত বিমান ঘাঁটি স্থাপন করা হয়। 29শে সেপ্টেম্বর, টাইবেরিয়াসে প্রয়োজনীয় শস্য ইউনিটগুলিতে বিতরণ করা হয়, যখন চাকাযুক্ত পরিবহন আসে। ততদিনে পুরুষদের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত তাজা মাংস খাওয়া হয়ে গেছে। পুরুষ ও ঘোড়ার পাশাপাশি 400 বন্দীকে খাওয়ানোর জন্য অধিকৃত অঞ্চলে "জোরালো অনুরোধ" করা হয়েছিল। পুরুষদের জন্য প্রচুর তাজা মাংস এবং ঘোড়ার জন্য ভাল ক্লোভার খড় প্রতিদিন সরবরাহ করা হত, তবে খুব কম শস্য পাওয়া যেত। এল মনসুরা গ্রামের বাসিন্দাদের কাছ থেকে দশটি ভেড়া দাবি করার পর, 11তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট 29শে সেপ্টেম্বর 4র্থ লাইট হর্স রেজিমেন্টের দিনের টহলকে মুক্ত করে সুমাকা এবং হোর থেকে পরে শেক এবং বানিয়াস রাস্তা পাহারা দেয়। 30শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে 11তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট কুনেইত্রা জেলার যোগাযোগ লাইনে চব্বিশ ঘন্টা টহল দিচ্ছিল। 24 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে কোনও গার্ড বা পিকনিকের জন্য কোনও স্বস্তি সম্ভব হয়নি, একটি সৈন্যদল ছাড়া, কারণ সমস্ত পুরুষ কর্তব্যরত ছিলেন বা হাসপাতালে অসুস্থ ছিলেন। 19 থেকে 30 সেপ্টেম্বরের মধ্যে 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেডে 73টি ঘোড়া নিহত হয় (11তম এল. এইচ. আর দ্বারা 61টি-সম্ভবত সমাখে) তিনটি হালকা ভারবাহী ঘোড়া, 12টি ভারবাহী ঘোড়া এবং দুটি উট ধ্বংস হয়, 14টি ভারবাহী ঘোড়া, দুটি হালকা ভারবাহী ঘোড়া আহত হয় এবং আটটি সরিয়ে নেওয়া পশু হতাহত হয়। তারা কুনেইত্রায় 24 জন অফিসার এবং 421 জন অন্যান্য পদমর্যাদার অফিসারকে বন্দী করে। কুনেইত্রা থেকে অগ্রসর হওয়া বাহিনী লেফটেন্যান্ট কর্নেল এম. ডব্লিউ. জে-এর নেতৃত্বে 4র্থ এবং 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট (4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেড) সহ অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন নিয়ে গঠিত। বোর্চিয়ার (4র্থ লাইট হর্স রেজিমেন্টের কমান্ডিং) এবং "বোর্চিয়ার্স ফোর্স" নামে পরিচিত, 3য় এবং 5ম লাইট হর্স ব্রিগেডের পরে 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন। 29শে সেপ্টেম্বর সকালে জার্মান ও উসমানীয় সৈন্যদের পশ্চাদপসরণকারী দলগুলিকে দামেস্কের দক্ষিণে প্রায় 150টি ঘোড়া পরিবহন এবং 300টি উট নিয়ে বেশ কয়েকটি দলে আকাশপথে নজরদারি করতে দেখা যায়। দামেস্কের উপকণ্ঠে আরও প্রায় 100টি পদাতিক ও প্যাকেটযুক্ত উট দেখা যায়। এছাড়াও সকালে 11 তম লাইট আর্মার্ড মোটর ব্যাটারি (এলএএমবি) দ্বারা একটি নজরদারি মেশিনগান এবং কমপক্ষে দুটি বন্দুক সহ আনুমানিক 300 শক্তিশালী "সমস্ত অস্ত্রের বাহিনী" দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল, যা কুনেইত্রা থেকে 20 মাইল দূরে একটি রিয়ারগার্ড অবস্থান ধরে রেখেছিল। সা 'সা রিয়ারগার্ড বাহিনী দুটি ভাগে বিভক্ত ছিল; বামদিকে 50 জন জার্মান, 70 জন উসমানীয় সৈন্য, ছয়টি মেশিনগান এবং চারটি বন্দুক ছিল। 30শে সেপ্টেম্বর সকালে দামেস্ক দখলের উদ্দেশ্যে সারা রাত মিছিল করার অভিপ্রায় নিয়ে ক্যান্টিনের দোকানগুলি বিতরণ করার পর 29শে সেপ্টেম্বর বিকেলে দামেস্কের দিকে অগ্রসর হওয়া পুনরায় শুরু হয়। 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড 3য় লাইট হর্স ছয়টি মেশিনগান সংযুক্ত 9ম লাইট হর্স রেজিমেন্টের উন্নত রক্ষী হিসাবে, দুটি মেশিনগান সহ একটি স্কোয়াড্রনকে এগিয়ে ঠেলে দেয় যা শক্তিশালী উসমানীয় অবস্থানের মুখোমুখি হয়। মেশিনগান এবং ভালভাবে বসানো কামান দ্বারা সমর্থিত এবং পাথর দিয়ে আচ্ছাদিত ক্রমবর্ধমান মাটিতে অবস্থিত, তাদের বাম দিকটি একটি রুক্ষ লাভা গঠন দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। 3য় লাইট হর্স ব্রিগেডের অবশিষ্টাংশ, উন্নত স্কোয়াড্রনকে কমপক্ষে একটি ব্যাটারি দ্বারা গোলাবর্ষণ হতে দেখে, উসমানীয় বাম পার্শ্বে আক্রমণ করার জন্য ডানদিকে এগিয়ে যাচ্ছিল। 10ম লাইট হর্স রেজিমেন্টকে ডান পার্শ্বে আক্রমণ করার জন্য এগিয়ে পাঠানো হয়েছিল। যাইহোক, রাতের বেলা অশ্বারোহী বাহিনীর এগিয়ে যাওয়ার জন্য রাস্তার উভয় পাশে দেশটি এতটাই রুক্ষ ছিল যে মেশিনগানের গুলি রাস্তায় ছড়িয়ে পড়ে। শক্তিশালী রিয়ারগার্ড তাড়া করা বন্ধ করে দিয়েছিল। 9ম এবং 10ম লাইট হর্স রেজিমেন্টগুলি ধীরে ধীরে তাদের অগ্রগতি অব্যাহত রেখেছিল, 30শে সেপ্টেম্বর 02:00-এ 8ম লাইট হর্স রেজিমেন্ট (একটি স্কোয়াড্রন ছাড়া) রাস্তা বরাবর অবতরণ করে, পিছনের দিকের অবস্থানের উপর একটি সম্মুখ আক্রমণ করে। 9ম এবং 10ম লাইট হর্স রেজিমেন্টের সহযোগিতায় পাঁচটি মেশিনগান এবং কিছু জার্মান বন্দী সহ অবস্থানটি 03:00 দ্বারা দখল করা হয়েছিল। কেউ কেউ প্রত্যাহার করতে সক্ষম হলেও 10ম লাইট হর্স রেজিমেন্ট তাদের অনুসরণ করে দুটি 77 মিমি ফিল্ড বন্দুক, দুটি মেশিনগান এবং প্রায় 20 জন বন্দীকে বন্দী করে। 2য় নিউজিল্যান্ড মেশিনগান স্কোয়াড্রনের সার্জেন্ট এম কার্কপ্যাট্রিক এই পদক্ষেপের বর্ণনা দিয়েছেন। একটি ব্যাটারি থেকে তীব্র বিরোধিতার মুখোমুখি হয়েছিল এবং কিছু মেশিনগান কঠিন জমিতে ভালভাবে স্থাপন করা হয়েছিল, সবগুলিই মাউন্ট হার্মনের আপেল [পাথর] দিয়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল। অন্ধকারে এবং এই ধরনের ভূমিতে মোতায়েন করা সহজ বিষয় ছিল না, তবে শেষ পর্যন্ত দৃঢ় শত্রুকে বিতাড়িত করে বন্দী করা হয়েছিল। সা 'সা-র উপর আক্রমণের সময় 4র্থ লাইট হর্স রেজিমেন্টের দুই সদস্য সা' সা-তে একটি জার্মান রিয়ারগার্ডের নেতৃত্ব দেওয়ার সময় বিশিষ্ট আচরণ পদক অর্জন করেন। তিনজন পুরুষের এই দুই পার্শ্বীয় টহল দল অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনের পার্শ্বে প্রবেশের প্রস্তুতির জন্য চারটি মেশিনগান দিয়ে 122 জন জার্মানকে আক্রমণ করে, তাদের ছত্রভঙ্গ করে দেয় এবং শেষ পর্যন্ত তাদের আত্মসমর্পণ করতে বাধ্য করে। কৌকাব 30 সেপ্টেম্বর 3য় এবং 5ম লাইট হর্স ব্রিগেড এবং বোর্চিয়ার্স ফোর্সকে (4র্থ এবং 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট) পশ্চিমে বৈরুত এবং উত্তরে হোমস পর্যন্ত পশ্চাদপসরণের লাইন কেটে দেওয়ার জন্য দামেস্কের পশ্চিমে অগ্রসর হওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। ভোরবেলায় লেফটেন্যান্ট কর্নেল এম. ডব্লিউ. জে. বোর্চিয়ারের 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেডের দুটি রেজিমেন্ট; 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেড অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনের অ্যাডভান্সড গার্ড হিসাবে দামেস্কের দিকে দায়িত্ব গ্রহণ করে, খান ইশ শিহায় 5ম লাইট হর্স ব্রিগেড এবং 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড সাসা এনগেজমেন্টের পরে পুনরায় একত্রিত হওয়ার পরে রিজার্ভ করে। কাউকাব থেকে আধ মাইল (800 মিটার) দূরে একটি স্তম্ভ আক্রমণ করে 350 জন বন্দী, একটি ফিল্ড গান, আটটি মেশিনগান এবং 400 রাইফেল দখল করে। রেজিমেন্ট দেখেছিল যে উচ্চ ভূমি বরাবর পূর্ব দিকে প্রসারিত একটি আগ্নেয়গিরির শৈলশিরার পশ্চিম প্রান্ত থেকে কাউকাব শৈলশিরা/জেবেল এল আসওয়াদ (এসভি)-এর সমস্ত কমান্ডিং স্থানে প্রায় দীর্ঘ সময় ধরে একটি শক্তিশালী স্তম্ভ অবস্থান নেয়। টহল দলগুলি 2,500 জন শক্তিশালী বলে অনুমান করেছিল কিন্তু তাদের ডান দিক রক্ষা করার জন্য সৈন্যদের কোনও আপাত চিহ্ন ছিল না। 4র্থ এবং 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্টগুলি ডানদিকে মোতায়েন করা হয়েছিল, যখন 14তম লাইট হর্স এবং রেজিমেন্ট মিক্সটে ডি মার্চে ডি ক্যাভালেরি (আর. এম. এম. সি) বাম দিকে একটি অবস্থান নিয়েছিল এবং পিছনে 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড ছিল। রেজিমেন্ট মিক্স ডি মার্চে ডি ক্যাভালেরির অগ্রগতির ফলে অরক্ষিত ডান দিকটি দ্রুত ছাড়িয়ে যায়। যখন দুটি ব্যাটারি একটি টিলা থেকে কার্যকর গুলি চালায়, তখন 4র্থ এবং 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্টগুলি "তলোয়ার দিয়ে" চার্জ করা হয়। যখন বামদিকে 4র্থ লাইট হর্স রেজিমেন্ট এবং ডানদিকে 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট ঢালটি আক্রমণ করে, তখন উসমানীয় ডিফেন্ডাররা ভেঙে দৌড়ে যায়। 12টি মেশিনগান সহ প্রায় 72 জন বন্দীকে বন্দী করা হয় এবং বিপুল সংখ্যক মানুষ দারায়ার দিকে জঙ্গলে ফিরে যায় এবং উসমানীয় অশ্বারোহী বাহিনী দামেস্কের দিকে ফিরে যায়। রেজিমেন্ট মিক্সটে ডি মার্চে ডি ক্যাভালেরি কাতানা পেরিয়ে এবং এল মেজের দক্ষিণ-পশ্চিমে বানিয়াস থেকে দামেস্ক রাস্তায় তাদের অগ্রযাত্রা অব্যাহত রাখে যেখানে মেশিনগান দ্বারা তাদের উপর ভারী গুলি চালানো হয়। 14তম লাইট হর্স রেজিমেন্টের একটি স্কোয়াড্রন অনুসরণ করে রেজিমেন্টটি অবস্থান আক্রমণ করার জন্য অবতরণ করে, রাস্তার সমান্তরালে কালাবাত এল মেজজি শৈলশিরা বরাবর ধীরে ধীরে লড়াই করে, যতক্ষণ না ঘোড়ার কামানের ব্যাটারিগুলি 13:00-এ প্রধান রাস্তায় অগ্রসর হয় এবং উসমানীয় অবস্থানের উপর গুলি চালাতে শুরু করে যা তাদের নীরব করে দেয়। কৌকাব থেকে দামেস্ক দূরে ছিল। 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন কিসওয়ে 30 সেপ্টেম্বর 29 সেপ্টেম্বর সপ্তম সেনাবাহিনীর কমান্ডার মুস্তাফা কামাল পাশা তাঁর সেনাবাহিনীর নেতৃস্থানীয় সৈন্যদের নিয়ে কিসওয়েতে পৌঁছন। লিম্যান ভন স্যান্ডার্স তাকে দামেস্কের উত্তরে রায়াকের দিকে এগিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেন। 30শে সেপ্টেম্বর সকালে, উসমানীয় অশ্বারোহী বিভাগ এবং কিছু পদাতিক বাহিনী নিয়ে গঠিত অবশিষ্ট চতুর্থ সেনাবাহিনীর প্রধান দল দামেস্কের দক্ষিণে কিসওয়ের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল, তারপরে পিলগ্রিমস রোড বরাবর পিছনে 4র্থ অশ্বারোহী বিভাগ ছিল। এসেক্স ব্যাটারি আর. এইচ. এ-এর সহায়তায় 5ম ক্যাভালরি ডিভিশনকে পূর্ব দিকে পিলগ্রিমস রোড বরাবর পশ্চাদপসরণকারী 2,000-শক্তিশালী অটোমান কলাম আক্রমণ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। 14তম ক্যাভালরি ব্রিগেডের দুটি রেজিমেন্ট দামেস্কের কাছাকাছি আরেকটি উসমানীয় রিয়ারগার্ড আক্রমণ করার জন্য কিসওয়েতে 2,000-শক্তিশালী গ্যারিসনকে বাইপাস করে। ব্রিটিশ ভারতীয় সেনাবাহিনীর 20তম দাক্ষিণাত্য ঘোড়া এবং 34তম পুনা ঘোড়া (14তম অশ্বারোহী ব্রিগেড) বাম দিকে এল জেবেল এল আসওয়াদের পাহাড় নিয়ে রাস্তার কাছে আসে। কৌকাবের পূর্ব দিকে তাদের অগ্রগতি ধীর হয়ে যায়। এখানে রাস্তাটি ভারী যানজটে থাকার সময় রিয়ারগার্ডরা তাদের থামিয়ে দেয়। বিপুল সংখ্যক পশ্চাদপসরণকারী উসমানীয় সৈন্যদের আরও উত্তরে দামেস্কের দিকে এগিয়ে যেতে দেখা যায়। দাক্ষিণাত্য ঘোড়ার দুটি স্কোয়াড্রন পাহাড়ের নিকটতম পয়েন্ট আক্রমণ করে এবং দখল করে নেয়, যখন তাদের বাম দিকে এসেক্স ব্যাটারি আর. এইচ. এ দ্বারা সমর্থিত 34তম পুনা ঘোড়ার একটি স্কোয়াড্রন জার্মান এবং/অথবা অটোমান বাহিনীতে প্রবেশ করে, এটিকে দুই ভাগে বিভক্ত করে এবং স্তম্ভটি ছড়িয়ে দেয়। এখানে তারা 40 জন অফিসার এবং 150 জন লোককে বন্দী করে। 14তম ব্রিগেড শেষ পর্যন্ত এল জেবেল এল আসওয়াদ শৈলশিরায় বিভক্ত হয়ে যায় এবং মোট 594 জন বন্দী পাঁচজন নিহত ও চারজন আহত হয়। অশ্বারোহী বাহিনীর অগ্রগতির সংক্ষিপ্তসার টিবেরিয়াস ছাড়ার চার দিন পরে, ভূখণ্ডের অসুবিধা এবং অশ্বারোহী বাহিনীর একাধিক পদক্ষেপের কারণে বিলম্ব হওয়া সত্ত্বেও যেখানে জার্মান ও তুর্কি রিয়ারগার্ডরা হয় পরাজিত হয়েছিল বা আত্মসমর্পণ করেছিল, অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড এবং 5ম অশ্বারোহী ডিভিশন দামেস্কে পৌঁছেছিল। তারা 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশনের একদিন পর রওনা হয়েছিল কিন্তু "একে অপরের থেকে এক ঘন্টার মধ্যে" পৌঁছেছিল। 19 থেকে 30 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত 12 দিনের মধ্যে, ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসের তিনটি অশ্বারোহী ডিভিশন যাত্রা করে, অনেকে প্রায় অশ্বারোহী হয়ে, বেশ কয়েকটি অ্যাকশনে লড়াই করে এবং 60,000 এরও বেশি বন্দী, 140 টি বন্দুক এবং 500 টি মেশিনগান দখল করে। এই কৃতিত্বের প্রতিক্রিয়ায়, চেটওড পরবর্তীকালে চৌভেলকে চিঠি লিখে তাঁর "দামেস্কে ঐতিহাসিক যাত্রা" এবং "এই যুগান্তকারী বিজয়ে অশ্বারোহী বাহিনীর পারফরম্যান্স"-এর জন্য অভিনন্দন জানান। তিনি আরও লিখেছিলেন যে চৌভেল "প্রতিশোধ নিয়ে ইতিহাস তৈরি করেছেন" এবং তাঁর "ফ্রান্সে আরও অনেক রক্তাক্ত যুদ্ধের অনেক পরেও তাঁর অভিনয় সম্পর্কে কথা বলা এবং উদ্ধৃত করা হবে প্রায় ভুলে যাওয়া হবে। কায়রোতে অস্ট্রেলিয়ান ওয়ার রেকর্ডস থেকে লেফটেন্যান্ট হেক্টর ডব্লিউ. ডিনিংয়ের মতে "দামেস্কের শেষটি ভাল"। দামেস্ককে ঘিরে বিশাল সবুজ সমভূমি "বিশাল দূরত্ব থেকে" দেখা যায়। নীল ব-দ্বীপের দৃশ্যের মতো, আবানা এবং ফারপার দ্বারা জল সরবরাহ করা সমৃদ্ধ সবুজ সমভূমি "বাদামী পাথুরে" এবং "মরুভূমি-বালি" দেশের "তীব্র বৈপরীত্য"। ডিনার লিখেছেন, কাছে আসার সময় "আপনি শহর থেকে ফারপারের স্রোতকে স্কার্ট করেন। দামেস্ক জঙ্গলে লুকিয়ে আছে। আপনি এর উপর না পৌঁছানো পর্যন্ত এর মিনারগুলি দেখতে পাবেন না। কিন্তু এর শান্ত শহরতলির বাইরে আপনি মাটির অনুর্বর শৈলশিরায় আরোহণ করতে দেখবেন। 1918 সালের আর্মি হ্যান্ডবুক অনুসারে, দামেস্ক, সিরিয়ার বৃহত্তম শহুরে বসতি ছিল একটি বেদুইন আরব শহর যা একটি মরূদ্যানে অবস্থিত যার বেশিরভাগই শহরের পূর্ব দিকে অবস্থিত। আরব গ্রামবাসীরা এবং তাঁবুতে থাকা যাযাবররা "দামেস্কের পরিবেশকে মরুভূমির চেয়ে কম নিরাপদ করে তুলেছিল. শহরের প্রতিরক্ষায় সহায়তা করার চেয়ে শহরের উপর আক্রমণে যোগ দেওয়ার সম্ভাবনা বেশি ছিল।" সালাহিয়ার প্রধান শহরতলিতে এবং তার আশেপাশে, উত্তর-পশ্চিম প্রান্তে অনেক কুর্দি, আলজেরীয় এবং ক্রেটান মুসলমান রয়েছে। এই শহরে বসবাসকারীদের মধ্যে এক পঞ্চমাংশ আর্মেনিয়ান সহ সমস্ত সম্প্রদায়ের খ্রিস্টান, এবং কিছু ইহুদিও রয়েছে যারা খুব প্রাচীন বসতি স্থাপন করেছিল। বাকিদের প্রায় সবাই আরব মুসলমান। "জনগণ এককভাবে বিশেষবাদী, গর্বিত, একচেটিয়া, রক্ষণশীল এবং পশ্চিমা হস্তক্ষেপের প্রতি ঈর্ষান্বিত। দামেস্ককে কেন্দ্র করে আরব স্বাধীনতা একটি স্বপ্ন যার জন্য তারা লড়াই করবে। "শহরটি জাতিগতভাবে বৈচিত্র্যময় ছিল এবং বড় মসজিদে খ্রিস্টান ও মুসলিম উভয় অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়েছিল। মনসেল লিখেছেন যে "ভবনের অর্ধেক অংশ খ্রিস্টানদের জন্য এবং অন্যটি মুসলমানদের জন্য সংরক্ষিত।" দামেস্ক "সবচেয়ে সুন্দর বাগান" দ্বারা বেষ্টিত ছিল, যেখানে "শহরে ট্রাম এবং বৈদ্যুতিক আলো রয়েছে"। অনেক ভবন "রিভেরা" শৈলীতে নির্মিত হয়েছিল যখন "দেশের বাইরের বেশিরভাগ অংশ খালি এবং পাথরের ছিল, সীমান্তের (ভারতে) মতো নয়"। প্রতিরক্ষা লিম্যান ভন স্যান্ডার্স 24তম, 26তম এবং 53তম পদাতিক ডিভিশন, এক্সএক্স কর্পস সেভেন্থ আর্মি এবং 3য় ক্যাভালরি ডিভিশন, আর্মি ট্রুপস ফোর্থ আর্মিকে কর্নেল ইসমেট বে (3য় কর্পস সেভেন্থ আর্মির কমান্ডার)-এর নেতৃত্বে দামেস্ককে রক্ষা করার নির্দেশ দেন, এবং অবশিষ্ট উসমানীয় বাহিনীকে উত্তর দিকে পিছু হটার নির্দেশ দেওয়া হয়। চতুর্থ সেনাবাহিনীর সেনাপতি মহম্মদ জেমাল পাশার নেতৃত্বে টিবেরিয়াস গ্রুপকেও দামেস্ক রক্ষা করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। লিম্যান ভন স্যান্ডার্স বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি শহরকে রক্ষা করতে পারবেন না এবং উত্তরে আলেপ্পোর দিকে তাঁর ইলদিরিম আর্মি গ্রুপের সদর দপ্তর প্রত্যাহার করে নেন। 30 সেপ্টেম্বরের মধ্যে, পশ্চাদপসরণকারী ইউনিটগুলি রায়াকে কর্নেল ভন ওপেন (এশিয়া কর্পসের কমান্ডার) দ্বারা সংগঠিত ফাঁড়িগুলির মধ্য দিয়ে যায়। 30শে সেপ্টেম্বর দামেস্ক ত্যাগ করা শেষ দল ছিল 146তম রেজিমেন্ট। বারাদা গিরিখাত বন্ধ হওয়ার কথা শোনার পর ভন হ্যামারস্টাইন তৃতীয় কর্পস, 24তম ডিভিশন এবং 3য় ক্যাভালরি ডিভিশন অনুসরণ করে রায়াকের উদ্দেশ্যে হোমস রোড দিয়ে দামেস্ক ত্যাগ করেন। 27শে সেপ্টেম্বর অস্ট্রেলিয়ান বিমানগুলি প্রথমবার দামেস্ককে ঘিরে ফেলেছিল যখন তারা শত শত বগি এবং ইঞ্জিনে ভরা রেল স্টেশনটি দেখেছিল। ডেরা থেকে এবং জিসর বেনাত ইয়াকুব থেকে উত্তরের রাস্তায় পশ্চাদপসরণকারী স্তম্ভ এবং পরিবহনও দেখা গেছে। 28শে সেপ্টেম্বর বিকেলে, দামেস্ক বিমানঘাঁটিতে বোমা হামলা ও অগ্নিসংযোগ করা হয় এবং পরের দিন সকালে দামেস্ককে খালি করা হয়। 30 সেপ্টেম্বরের মধ্যে অটোমান ও জার্মান সৈন্যদের পশ্চাদপসরণের দীর্ঘ কলাম দামেস্কের মধ্য দিয়ে গেছে। 30শে সেপ্টেম্বর মধ্যরাতের মধ্যে, অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন পশ্চিমে এল মেজ-এ ছিল, 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন কৌকাবে ছিল এবং 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশন দামেস্কের 34 মাইল (55 কিলোমিটার) দক্ষিণে পিলগ্রিমস রোডে জেরাকিয়েতে ছিল এবং 11তম ক্যাভালরি ব্রিগেড খান দেইনুনে ছিল। চৌভেল দামেস্কের পূর্বে 5ম অশ্বারোহী বাহিনীকে নির্দেশ দেন। অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন শহরের পশ্চিমে বৈরুতের রাস্তা এবং উত্তরে হোমস, হামা এবং আলেপ্পোর রাস্তা অবরোধ করে শহর দখল করে, যখন 5ম অশ্বারোহী বিভাগ ডেরা থেকে রাস্তা কেটে নেওয়ার জন্য শহরের দক্ষিণে চলে যায়। ম্যাকানড্রুর 14তম ব্রিগেড, 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন 4র্থ এবং 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট দ্বারা দখল করা কাউকাব শৈলশিরা দখল করে। ব্যারো 'র 4র্থ অশ্বারোহী বাহিনী এবং একটি আরব বাহিনী খান দেইনুনের চারপাশে অবশিষ্ট চতুর্থ সেনাবাহিনীর বিরুদ্ধে অভিযান চালাচ্ছিল। আরবরা শহরের কয়েক মাইল দক্ষিণে কিসওয়েতে শিবির স্থাপন করেছিল বলে জানা গেছে। 2য় নিউজিল্যান্ড মেশিনগান স্কোয়াড্রনের সার্জেন্ট এম কার্কিপ্যাট্রিকের মতেঃ 1লা অক্টোবর 02:00-এ গ্লুসেস্টার হুসারের (13তম ক্যাভালরি ব্রিগেড) একটি দলকে একটি হটকিস রাইফেল বিভাগ সহ কাদামে বেতার স্টেশন দখল করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। এটি ধ্বংস হওয়ার আগে তারা এটি ধরতে পারেনি। অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনের সদর দফতরে পৌঁছানোর আগে সৈন্যদল কাদামের পশ্চিম থেকে বেতার স্টেশন এবং রেল স্টেশনের ধ্বংস প্রত্যক্ষ করে। সৈন্যদলটি রওনা হওয়ার আধ ঘন্টা পরে, কাউকাবে 13 তম ক্যাভালরি ব্রিগেডের (5ম ক্যাভালরি ডিভিশন) অবশিষ্ট অংশ, দেইর খাবিয়াহতে 04:30 এর ঠিক আগে কিসওয়ে পৌঁছানোর জন্য অগ্রসর হয়। অগ্রভাগে হডসনের ঘোড়ার একটি স্কোয়াড্রন আরও 300 বন্দীকে ধরার জন্য কিসওয়েতে যাওয়ার আগে প্রায় 300 উসমানীয় সৈন্যকে অনুসরণ করে এবং বন্দী করে। ব্রিগেড কিসওয়েতে পৌঁছনোর পর তাদের কৌকাবে ফিরে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়। এসকর্টের অধীনে 700 বন্দীকে ফেরত পাঠানোর পরে, হডসনের হর্স স্কোয়াড্রন মেশিনগান এবং হটকিস রাইফেল নিয়ে দ্রুতগতিতে অগ্রসর হয়, 1,500-শক্তিশালী অটোমান কলামের দিকে দামেস্কের দিকে অগ্রসর হয়, অনুমান করে যে 13 তম ক্যাভালরি ব্রিগেডের বাকি অংশ তাদের শক্তিশালী করবে। 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশনের আর্টিলারি, পিলগ্রিমস রোডের অটোমান কলাম অনুসরণ করে, স্কোয়াড্রনের সমর্থনে আসে এবং একটি হটকিস বন্দুক এবং বেশ কয়েকটি ঘোড়া হারিয়ে নিজেদের উদ্ধার করতে সক্ষম করে। দামেস্ক 1 অক্টোবর বারাদা গিরিখাত অবরুদ্ধ হওয়ার পরেও পশ্চাদপসরণকারী কলামগুলি আলেপ্পোর রাস্তা বরাবর উত্তরে দামেস্ক থেকে পালিয়ে যাচ্ছিল। 30শে সেপ্টেম্বর দামেস্ক ত্যাগকারী শেষ উসমানীয় বাহিনী, 146তম রেজিমেন্ট নিয়ে গঠিত উসমানীয় সৈন্যদের একটি বড় দল রাতে দামেস্কের উত্তর-পশ্চিমে রায়াকের দিকে হোমস রাস্তা ধরে দামেস্ক থেকে যাত্রা করে। তারা তৃতীয় কর্পস, 24তম ডিভিশন এবং 3য় ক্যাভালরি ডিভিশনকে অনুসরণ করে শেষ উসমানীয় ট্রেনের সৈন্যদের সাথে সেখানে মনোনিবেশ করে যা 30 সেপ্টেম্বর শহর ছেড়ে চলে যায়। শুধুমাত্র ভন ওপেনের বাহিনী, যারা বার্দা গিরিখাত বন্ধ হওয়ার আগে ট্রেনে করে রিয়াক পর্যন্ত যাত্রা করেছিল এবং হোমসের দিকে অগ্রসর হওয়া 146তম রেজিমেন্ট "শৃঙ্খলাবদ্ধ গঠন" বজায় রেখেছিল। আত্মসমর্পণ সিরিয়ার স্বাধীনতা ঘোষণা করা হয় এবং আমির সাইদ আবদ এল কাদের গভর্নরের প্রাসাদের উপর হেজাজ পতাকা উত্তোলন করেন, যিনি যুবরাজ ফয়সালের নেতৃত্ব গ্রহণ না করা পর্যন্ত শহর শাসন করার জন্য একটি অস্থায়ী পরিষদ গঠন করেছিলেন। হিউজেস লিখেছেন যে "জিএইচকিউ সৈন্যদের নির্দেশ দিয়েছিল যে প্রিন্স ফয়সালের বাহিনীকে 'প্রথমে' শহরে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হোক, যদিও ই. ই. এফ যুদ্ধে জিতেছিল এবং আরবদের আগে দামেস্কে পৌঁছেছিল।" 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড শেরিফিয়ান রেগুলার ব্যতীত সকলের জন্য শহরে প্রবেশ সীমাবদ্ধ করার জন্য পিকেট লাইন স্থাপন করে আগের রাতে শহরের বাইরে দ্বিখণ্ডিত হয়ে পড়েছিল। হোমস রাস্তা কেটে ফেলার আদেশ নিয়ে ব্রিগেড 1918 সালের 1লা অক্টোবর 05:00-এ দামেস্কে প্রবেশ করে। 10ম লাইট হর্স রেজিমেন্ট 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড হিসাবে রক্ষীদের অগ্রসর করে, ব্রাডা গিরিখাতের তলদেশে একটি খাড়া ঢালে নেমে ডুমার স্টেশনে পৌঁছায় যেখানে কয়েকশ উসমানীয় সৈন্য আত্মসমর্পণ করে। বারামকি রেলস্টেশনে, তারা বৈরুতের উদ্দেশ্যে রওনা হতে যাওয়া ট্রেনে 500-1,000 বন্দীদের ধরে ফেলে। একটি রাস্তা পরিষ্কার করে, তারা গিরিখাত অতিক্রম করে এবং টানা তলোয়ার নিয়ে শহরে প্রবেশ করে। তারা যখন শহরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল তখন তারা হাজার হাজার সৈন্য নিয়ে বারামকি ব্যারাক অতিক্রম করেছিল যারা তাদের চলাচলে হস্তক্ষেপ করেনি, কিন্তু রাস্তাগুলি লোকেদের দ্বারা পূর্ণ ছিল যারা তাদের হাঁটতে ধীর হতে বাধ্য করেছিল। সেরাইয়ে, হল অফ গভর্নমেন্ট বা টাউন হল মেজর বা লেফটেন্যান্ট-কর্নেল এ. সি. এন। 10ম লাইট হর্স রেজিমেন্টের অধিনায়ক ওল্ডেন আমির সাইদ আবদ এল কাদেরের কাছ থেকে শহরের আত্মসমর্পণ গ্রহণ করেন। ওল্ডেন পরে এই দৃশ্যটিকে "পূর্বের আধিকারিকদের চকচকে পোশাক পরিহিত, সারিতে দাঁড়িয়ে থাকা একটি বড় সমাবেশ" হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন। আমির সাইদ ওল্ডেনকে বলেছিলেন যে তাকে আগের দিন গভর্নর হিসাবে নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং তিনি এখন ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর কাছে দামেস্ক সমর্পণ করেছেন। দামেস্ক বিদ্রোহের অবস্থায় ছিল; বেসামরিক ও সামরিক প্রশাসন উভয়ই পুরোপুরি ভেঙে পড়েছিল এবং ওল্ডেন সতর্ক করেছিলেন যে গুলি চালানো অবশ্যই বন্ধ করতে হবে। তিনি অস্ট্রেলীয় হালকা অশ্বারোহীদের শহরের মধ্য দিয়ে হোমস রোড পর্যন্ত দেখানোর জন্য একজন গাইডকে অনুরোধ করেছিলেন। চতুর্থ সেনাবাহিনীর কমান্ডার মোহাম্মদ জেমাল পাশা সহ প্রায় 15,000 উসমানীয় ও জার্মান সৈন্য দামেস্কে থাকাকালীন প্রশাসনের স্বাধীনতা ঘোষণা করা হয়েছিল। অ্যালেনবি 1লা অক্টোবর প্রিন্স ফয়সালের বাবা রাজা হুসেনকে জানিয়েছিলেন যে তারা শহরে প্রবেশ করেছে এবং 7,000-এরও বেশি বন্দীকে বন্দী করেছে। 10ম লাইট হর্স রেজিমেন্ট শহর ছেড়ে চলে যাওয়ার পর আরব সেনাবাহিনী টি. ই.-এর সাথে 07:30-এ দামেস্কে পৌঁছায়। লরেন্স যিনি ঔদা, শেরিফ নাসির, নুরি আল-শালান, রুওয়ালার আমির এবং তাদের বাহিনীর সাথে দামেস্কে প্রবেশ করেছিলেন। তারা টাউন হলে মিলিত হয় এবং যুবরাজ ফয়সালের পিতা রাজা হুসেনের প্রতি তাদের আনুগত্য ঘোষণা করে। পরবর্তীকালে আরবরা রাজা হুসেনের অধীনে একটি সরকার ঘোষণা করে, তাদের নিজস্ব পতাকা উত্তোলন করে এবং অ্যালেনবির সৈন্যরা আসার আগে একটি আরব গভর্নর স্থাপন করে। হিউজের মতে, "দামেস্কের পতনের আশেপাশের অস্থিরতা, রাজনৈতিক (সামরিকের বিপরীতে) সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষেত্রে তুলনামূলকভাবে জুনিয়র ব্রিটিশ কর্মকর্তাদের একটি ছোট দল মাঠে কাজ করছিল। লরেন্স এই দলের অংশ ছিলেন। তিনি মাঝে মাঝে স্বাধীনভাবে অভিনয় করেছিলেন কিন্তু তিনি জিএইচকিউ এবং লন্ডন থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিলেন। লরেন্স এবং তাঁর সহকর্মীদের কঠিন এবং বিস্ফোরক পরিস্থিতিতে দ্রুত সিদ্ধান্ত নিতে হয়েছিল। শুকরি পাশা পরবর্তীকালে দামেস্কের সামরিক গভর্নর নিযুক্ত হন। ফরাসি এবং আরব দাবি যা অ্যালেনবির অনেক সময় নেবে, এই আরব পদক্ষেপের কারণে জটিল হয়ে পড়ে এবং ফরাসিদের প্রিন্স ফয়সালকে অবিশ্বাস করতে বাধ্য করে। এই প্রথম আরব প্রশাসন কয়েক দিনের মধ্যে বন্ধ হয়ে যায় এবং আলী রিজা পাশা এল রিকাবি দায়িত্ব গ্রহণ করেন। ফরাসি এবং ইতালীয় কর্মকর্তারাও দামেস্কে এসে পৌঁছেছেন, তাদের দেশের স্বার্থের পাশাপাশি ই. ই. এফ-এর সাথে স্বাধীন আমেরিকান প্রতিনিধি ইয়েল, যিনি অনুভব করেছিলেন যে তাকে বাধা দেওয়া হচ্ছে। অ্যালেনবি 1লা অক্টোবর টেলিগ্রামের মাধ্যমে ওয়ার অফিসকে জানিয়েছিলেন যে অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন দামেস্কে প্রবেশ করেছে এবং ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস ও আরব সেনাবাহিনী শহরটি দখল করেছে। তাঁর প্রতিবেদনে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে, "বেসামরিক প্রশাসন বর্তমান কর্তৃপক্ষের হাতে রয়েছে এবং কয়েকজন রক্ষী ছাড়া সমস্ত সৈন্যকে শহর থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছে।" তিনি তাঁর স্ত্রীকে লেখা একটি চিঠি অনুসারে, তিনি 4 অক্টোবর পর্যন্ত সেখানে থেকে পরের দিন দামেস্কে যাওয়ার ইচ্ছা পোষণ করেছিলেন। 1লা অক্টোবর অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনের কমান্ডিং হজসন 4র্থ ও 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্টকে বার্দা গিরিখাতের দক্ষিণে দামেস্কের পশ্চিম উপকণ্ঠে টহল দেওয়ার নির্দেশ দেন। 265 জন অফিসার এবং 10,481 জন পুরুষের একটি ব্যারাক 4র্থ লাইট হর্স রেজিমেন্টের কাছে আত্মসমর্পণ করে। এই বন্দীদের শহরের বাইরের একটি কনসেনট্রেশন ক্যাম্পে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখানে 600 জন পুরুষ যারা হাঁটতে অক্ষম ছিল এবং তিনটি হাসপাতালে 1,800 জনের যত্ন নেওয়া হয়। শেরিফিয়াল সৈন্যরা তাদের মুক্তি না দেওয়া পর্যন্ত প্রধান সরকারি ভবন এবং কনস্যুলেটগুলিতে রক্ষী মোতায়েন করা হয়েছিল। 19শে সেপ্টেম্বর অভিযান শুরু হওয়ার পর থেকে ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস মোট 47,000 বন্দীকে বন্দী করেছে। 26শে সেপ্টেম্বর থেকে 1লা অক্টোবরের মধ্যে কর্পস 662 জন অফিসার এবং 19,205 জন অন্যান্য পদমর্যাদার অফিসারকে বন্দী করে। দামেস্ক ও তার আশেপাশে প্রায় 20,000 অসুস্থ, ক্লান্ত ও অসংগঠিত উসমানীয় সৈন্যকে বন্দী করা হয়েছিল। 1918 সালের 1লা অক্টোবর দুপুরের আগে দামেস্কে প্রায় 12,000 বন্দী এবং বিপুল সংখ্যক কামান ও মেশিনগান আটক করা হয়। 4র্থ লাইট হর্স ব্রিগেড শহরের মোট 11,569 জন বন্দীকে বন্দী করে। 5ম অশ্বারোহী বাহিনী 12,000 উসমানীয় বন্দীদের দায়িত্ব গ্রহণ করে। বন্দীদের দামেস্ক থেকে বের করে একটি শিবিরে নিয়ে যাওয়া হয়। অ্যালেনবি অনুমান করেছিলেন যে 26শে সেপ্টেম্বর 40,000 উসমানীয় সৈন্য দামেস্কের দিকে পিছু হটছিল। ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসের ধাওয়া তাদের অর্ধেককে ধরে ফেলেছিল। ফলস লিখেছেন যে "এই মহান অশ্বারোহী অভিযান অবশেষে অভিযানের ভাগ্য নির্ধারণ করেছিল"। সরকারী অস্ট্রেলীয় ইতিহাসবিদ হেনরি গুলেট বিজয়ের মাত্রা বর্ণনা করেছেনঃ "পশ্চিম ও পূর্ব প্যালেস্টাইনে মহান তুর্কি ও জার্মান বাহিনী ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং আমাদের বন্দীদের সংখ্যা ছিল 75,000। দামেস্কের দক্ষিণে 4র্থ, 7ম এবং 8ম তুর্কি সেনাবাহিনীর মধ্যে মাত্র কয়েক হাজার পায়ে ব্যথা পাওয়া, শিকার করা লোক পালিয়ে যায়। কার্যত প্রতিটি বন্দুক, মেশিনগানের বিশাল অংশ, প্রায় সমস্ত ছোট অস্ত্র এবং পরিবহন, প্রতিটি বিমানবন্দর এবং এর যান্ত্রিক সরঞ্জাম এবং প্রায় প্রতিটি বিমান, একটি জটিল এবং বিস্তৃত টেলিফোন এবং টেলিগ্রাফ ব্যবস্থা, প্রচুর পরিমাণে গোলাবারুদ এবং সমস্ত ধরণের সরবরাহ-চৌদ্দটি দ্রুত এবং নাটকীয় দিনে এমন এক শত্রুর কাছ থেকে ছিনিয়ে নেওয়া হয়েছিল যে চার বছর ধরে তাকে ধ্বংস করার আমাদের প্রচেষ্টাকে প্রতিহত করেছিল। এটি একটি সামরিক উৎখাত ছিল যা এত আকস্মিক এবং এত নিখুঁত ছিল যে এটি সম্ভবত যুদ্ধের ইতিহাসে সমান্তরাল নয়। এবং এটি এখনও আরও উল্লেখযোগ্য কারণ এটি এত তুচ্ছ ব্যয়ে অর্জন করা হয়েছিল। 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড দামেস্কের কাছে আত্মসমর্পণ করার পর, 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড হোমস রোড বরাবর উত্তর দিকে অগ্রসর হয়। তারা সারাদিন ধরে কার্যত ক্রমাগত সংঘর্ষে জড়িত ছিল, সংক্ষিপ্ত কিন্তু গুরুতর ব্যস্ততায়। তারা উসমানীয়দের পিছু ধাওয়া করে, 1লা অক্টোবর বেশ কয়েকটি লড়াই করে যখন তারা 750 জন বন্দী এবং বেশ কয়েকটি মেশিনগান বন্দী করে। এদিকে, 13তম ক্যাভালরি ব্রিগেড (5ম ক্যাভালরি ডিভিশন) শহরের পূর্ব দিকে হোমস রোডের দিকে অগ্রসর হয়, যেখানে তারা 14তম ক্যাভালরি ব্রিগেডের সাথে যোগাযোগ করে, যারা দামেস্কের মধ্য দিয়ে 10:30-এ বাব তুমা গেটের মধ্য দিয়ে ঘাঁটি মোতায়েনের জন্য গিয়েছিল। পরের দিন, 2রা অক্টোবর 1918-এ 06:15-এ একটি দীর্ঘ কলাম উত্তর দিকে পালানোর চেষ্টা করার খবর পাওয়া যায়। 9ম লাইট হর্স রেজিমেন্ট 06:45-এ যাত্রা করে এবং দ্রুত কলামের মূল অংশের সাথে সমতা অর্জন করে, দুটি স্কোয়াড্রনকে একটি পাসের প্রবেশদ্বারের আগে খান আয়শের দিকে এগিয়ে যাওয়ার আদেশ দেওয়া হয়। যত তাড়াতাড়ি তারা সামনের রাস্তাটি কেটে ফেলেছিল একটি তৃতীয় স্কোয়াড্রন কলামের পার্শ্বে আক্রমণ করার জন্য চড়েছিল কিন্তু এটি জড়িত হওয়ার আগেই কলামটি আত্মসমর্পণ করে। তারা একজন বিভাগীয় কমান্ডার এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধে অস্ট্রেলিয়ানদের দ্বারা গৃহীত একমাত্র উসমানীয় রঙ, 146 তম রেজিমেন্টাল স্ট্যান্ডার্ড সহ 2,000 এরও বেশি বন্দীকে বন্দী করেছিল। 146তম রেজিমেন্ট সম্প্রতি দুটি "শৃঙ্খলাবদ্ধ গঠনের" মধ্যে একটি ছিল। 2রা অক্টোবর দামেস্কের মধ্য দিয়ে চৌভেলের যাত্রা, যখন চৌভেল দামেস্কে পৌঁছেছিলেন, তখন তিনি তাঁর কর্মীদের বলেছিলেন যে তিনি একটি নজরদারি শেষ করার সময় শহরের বাইরে একটি বাগানে শিবির স্থাপন করেছেন। তিনি বিমানের মাধ্যমে লর্ড অ্যালেনবিকে একটি বার্তা পাঠান এবং হেজাজ বাহিনীর সঙ্গে যুক্ত ব্রিটিশ সরবরাহ কর্মকর্তাকেও পাঠান। চৌভেলের মতে, এই কর্মকর্তা জানিয়েছেন যে শহরের পরিস্থিতি বিশৃঙ্খল ছিল এবং হেজাজের উদ্দেশ্য ছিল "ব্রিটিশদের যতটা সম্ভব কম করা এবং জনগণকে মনে করিয়ে দেওয়া যে আরবরাই তুর্কিদের তাড়িয়ে দিয়েছে"। ফলস্বরূপ, চৌভেল পরের দিন শহরের মধ্য দিয়ে যাত্রা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, "কার্যত প্রতিটি ইউনিটের প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল; বন্দুক, সাঁজোয়া গাড়ি, সবকিছু, এবং আমি জেমালের বাড়িও দখল করেছিলাম।" অ্যালেনবি শভেলকে লরেন্স না আসা পর্যন্ত তার মাধ্যমে কাজ করার নির্দেশ দিয়েছিলেন, কিন্তু লরেন্স সিরিয়ায় প্রিন্স ফয়সালের শাসন দেখে উদ্বিগ্ন ছিলেন এবং তিনি শক্তি প্রদর্শনের বিরোধিতা করেছিলেন। তা সত্ত্বেও, প্রেস্টনের মতে, চৌভেল "শহরের অশান্ত উপাদানগুলিকে আতঙ্কিত করার জন্য শক্তি প্রদর্শনের" নির্দেশ দিয়েছিলেন। ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস এবং বন্দুকের প্রতিটি ব্রিগেডের বিচ্ছিন্নতা চৌভেলের নেতৃত্বে দামেস্কের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হয়। তাঁর সঙ্গে যোগ দেন 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশনের কমান্ডার ব্যারো, 5ম ক্যাভালরি ডিভিশনের কমান্ডার ম্যাকানড্রু এবং অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনের কমান্ডার হজসন, কর্মী প্রতিনিধি, প্রতিটি রেজিমেন্টের একটি স্কোয়াড্রন, ব্রিটিশ টেরিটোরিয়াল রয়্যাল হর্স আর্টিলারির প্রতিটি ডিভিশনের একটি ব্যাটারি এবং 2য় নিউজিল্যান্ড মেশিনগান স্কোয়াড্রনের একটি বিভাগ। এই সৈন্যরা দক্ষিণে মেইদান থেকে দামেস্কের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হয়। স্কোয়াড্রনগুলি অস্ট্রেলিয়ান হালকা ঘোড়া, ফরাসি চ্যাসিউর ডি 'আফরিক এবং স্পাহিস, ব্রিটিশ ইয়েমেনরি, ভারতীয় অশ্বারোহী রেজিমেন্ট এবং 2য় লাইট হর্স ব্রিগেডের একটি স্কোয়াড্রন যা কর্পস কমান্ডারের দেহরক্ষীদের অংশ ছিল, চেটরের নেতৃত্বে আনজাক মাউন্টেড ডিভিশনের প্রতিনিধিত্ব করেছিল। দামেস্কের মধ্য দিয়ে যাত্রা শুরু হয় 12:30-এ এবং শেষ হয় 16:00-এ এল মেজো বিভুয়াকে ফিরে ইউনিট নিয়ে যখন বি স্কোয়াড্রনের দুই সৈন্যকে অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনাল ট্রেন রক্ষার জন্য নিযুক্ত করা হয়। 3রা অক্টোবর দামেস্কের বৈঠক সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে, অ্যালেনবি, চৌভেল এবং ব্রিটিশ যুদ্ধ অফিস দামেস্কের পতনের পরে সিরিয়ার প্রশাসন সম্পর্কে তাদের উদ্দেশ্য নিয়ে আলোচনা করে টেলিগ্রাম ভাগ করে নেয়। এই অঞ্চলে শক্তিশালী ফরাসি স্বার্থ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যদিও ব্রিটেন চেয়েছিল যে প্রিন্স ফয়সাল দামেস্ক থেকে সিরিয়া শাসন করুক এবং তার আরব বাহিনী শহরটি নিয়ন্ত্রণ করুক। এটি ফরাসি প্রভাবের অঞ্চলে প্রসারিত হবে না, যদিও অ্যালেনবি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে আরব প্রশাসন গঠন না হওয়া পর্যন্ত তিনি জর্ডানের পূর্ব অঞ্চল পরিচালনার জন্য ব্রিটিশ কর্মকর্তাদের নিয়োগ করবেন। দামেস্কে, যদিও, তিনি আরব প্রশাসনের স্বীকৃতি বজায় রাখার পরিকল্পনা করেছিলেন এবং কমান্ডার-ইন-চিফ হিসাবে সামগ্রিক কমান্ড বজায় রেখে ফরাসি লিয়াজোঁ অফিসারদের নিয়োগ করবেন। অ্যালেনবি হোটেল ভিক্টোরিয়ায় দামেস্কে পৌঁছন যেখানে তিনি 3রা অক্টোবর প্রিন্স ফয়সালের সাথে দেখা করেন। তিনি যুবরাজ ফয়সালকে "তার লক্ষ্যকে সংযত করতে এবং লন্ডন থেকে সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করতে" বলেছিলেন এবং ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তিনি সিরিয়াকে নিয়ন্ত্রণ করবেন কিন্তু ফরাসিদের নিয়ন্ত্রণে থাকা লেবাননকে নয়। অ্যালেনবি উল্লেখ করেন যে তিনি সর্বোচ্চ নেতৃত্বে ছিলেন এবং "যতদিন সামরিক অভিযান চলছে, ততদিন সমস্ত প্রশাসন অবশ্যই আমার নিয়ন্ত্রণে থাকবে", এবং তাকে জানান যে "ফরাসি ও ব্রিটিশ সরকার প্যালেস্টাইন ও সিরিয়ায় যুদ্ধরত আরব বাহিনীর যুদ্ধরত অবস্থানকে সাধারণ শত্রুর বিরুদ্ধে মিত্র হিসাবে স্বীকৃতি দিতে সম্মত হয়েছে।" যুবরাজ ফয়সাল দাবি করেন যে, লরেন্স তাঁকে আশ্বাস দিয়েছিলেন যে, যুদ্ধের শেষের দিকে তাঁর বাহিনী উত্তর সিরিয়ায় পৌঁছানো পর্যন্ত লেবাননের মধ্য দিয়ে ভূমধ্যসাগরে প্রবেশাধিকার সহ সমগ্র সিরিয়া আরবদের দ্বারা পরিচালিত হবে। তিনি লেবাননের উপর ফ্রান্সের দাবি সম্পর্কে কিছুই জানেন না বলে দাবি করেন। এর কিছু পরেই অ্যালেনবি টিবেরিয়াসের উদ্দেশ্যে রওনা হন। জার্মান সরকার পদত্যাগ করেছে জার্মান সরকার 3রা অক্টোবর পদত্যাগ করে এবং তাদের সেনাবাহিনী ধারাবাহিক পরাজয়ের পর পশ্চাদপসরণ করে। দখল অব্যাহত রয়েছে 1লা অক্টোবর থেকে 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট কাফারসাউশের উত্তর-পূর্বে বিভক্ত হয়ে যায়, যখন "এ" স্কোয়াড্রন দামেস্কের দক্ষিণে থেকে যায়, "সি" স্কোয়াড্রন কর্নেল লরেন্সকে শহরে পাহারা দেওয়ার জন্য রিপোর্ট করে এবং "বি" স্কোয়াড্রন বিভাগীয় ট্রেনকে পাহারা দেয়। 4ঠা অক্টোবর রেজিমেন্টটি 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন থেকে রক্ষী বাহিনীর দায়িত্ব গ্রহণ করে এবং বিভুয়াককে এল মেজোর দক্ষিণ-পশ্চিমে স্থানান্তরিত করে। 7ই অক্টোবর 07:00-এ একটি টাউব বিমান রেজিমেন্টাল সদর দফতর থেকে তিনটি বোমা ফেলেছিল যার ফলে কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। 08:30 রেজিমেন্টাল সদর দফতরে এবং "এ" এবং "বি" স্কোয়াড্রনরা ক্যাসেম ব্যারাকের পশ্চিমে হোয়াইট হাউসের বাইভুয়াকিংয়ে দামেস্কে চলে যায়, যখন "সি" স্কোয়াড্রনকে ইংলিশ হাসপাতাল থেকে খুব বেশি দূরে আলেপ্পো রোডের ফরাসি হাসপাতালের কাছে বাইভুয়াক করা হয়। এখানে তাঁরা বিভিন্ন পাহারাদারের দায়িত্ব চালিয়ে যান। অ্যালেনবি যুদ্ধ অফিসকে রিপোর্ট করেছিলেনঃ কাউকাবের যুদ্ধ শিবিরের কাউকাব বন্দীদের সাথে একটি প্রাঙ্গণে 10,000 বন্দী যোগ দিয়েছিল এবং এল মেজের একটি প্রাঙ্গণ থেকে আরও 7,000 জনকে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, "শোচনীয় অবস্থায়"। 10ম লাইট হর্স রেজিমেন্টের লেফটেন্যান্ট কর্নেল টি. জে. টডের নেতৃত্বে 7ই অক্টোবর মেজর বেইলির নেতৃত্বে 4র্থ লাইট হর্স রেজিমেন্টের দুটি স্কোয়াড্রন এবং 11তম লাইট হর্স রেজিমেন্টের একটি স্কোয়াড্রন থেকে পাহারা নেওয়ার দায়িত্ব নেওয়া লেফটেন্যান্ট কর্নেল টি. জে. টডের নেতৃত্বে তারা প্রতিদিন 70 বছর বয়সে মারা যান, যা কমে দিনে পনেরো হয়ে যায়। টড দেখেছিল যে "[র] খাবারগুলি দুর্বল এবং রান্নার জন্য কোনও ব্যবস্থা করা হয়নি।" অসুস্থ ও আহতদের জন্য কোনও ওষুধ বা ব্যান্ডেজ নেই, যাদের মধ্যে প্রায় 3000 জনের জরুরি চিকিৎসা প্রয়োজন। " টড সবচেয়ে দুর্বল ব্যক্তিদের গ্রামের বাড়িতে স্থানান্তরিত করে, অসুস্থদের চিকিৎসার জন্য কম্বল এবং সিরিয়ার ডাক্তারদের সরবরাহ করে, বন্দীদের তাদের নিজস্ব কর্মকর্তাদের অধীনে কোম্পানিতে সংগঠিত করে এবং স্যানিটারি ব্যবস্থা গড়ে তোলা হয়। অফিসার বন্দীদের মধ্যে চারজন ডাক্তার প্রাঙ্গণে কাজ শুরু করেছিলেন কিন্তু কেউই ইংরেজিতে কথা বলতে পারতেন না। প্রথম দিনে 69 জন মৃতকে দাফন করা হয়; পরের দিন 170 জন। 8ই অক্টোবর পাঁচটি উসমানীয় মোবাইল কুকার গ্রহণ করা হয় এবং অসুস্থদের জন্য স্যুপ রান্না করা হয়। যুদ্ধবন্দীদের জন্য নদী বরাবর চারটি জলের গর্ত এবং চারটি পাম্প স্থাপন করা হয়েছিল। জরুরি ভিত্তিতে পাঠানো দৈনিক রিপোর্টগুলিতে কম্বল, ওষুধ এবং জীবাণুনাশকের প্রয়োজন হয়। 9ই অক্টোবর 762 জন উসমানীয় কর্মকর্তা এবং 598 জন অন্যান্য পদমর্যাদার কর্মকর্তাকে প্রাঙ্গণে পাঠানো হয় এবং জর্ডানে কোনও সরিয়ে নেওয়া হয়নি। 10ই অক্টোবর দুজন দোভাষী আসেন এবং লেফটেন্যান্ট কর্নেল টড দামেস্ক অঞ্চলের যুদ্ধবন্দীদের কমান্ড্যান্ট নিযুক্ত হন। পরের দিন নাগাদ রেশন মোটামুটি সন্তোষজনক হয়ে ওঠে কিন্তু ওষুধ, কম্বল এবং জীবাণুনাশকের জরুরি প্রয়োজন ছিল। 18 অক্টোবরের মধ্যে 1000 বন্দীর প্রথম ব্যাচকে তাদের নিজস্ব এনসিওদের সাথে 100 জনের দলে সংগঠিত করে সড়কপথে সরিয়ে নেওয়া হয়, অন্যরা অনুসরণ করে। 30শে অক্টোবর জ্যাকব 'স হর্স 10ম লাইট হর্স রেজিমেন্টকে মুক্ত করার জন্য রিপোর্ট করে যা হোমসের জন্য 15:30 এ যাত্রা করে। দামেস্কের সরবরাহ সমস্যা ছিল ই. ই. এফ ঘাঁটি থেকে এবং আলেপ্পো দামেস্কের বাইরে ছিল। এই বিশাল দূরত্বের কারণে সবচেয়ে কঠিন সমস্যা ছিল খাদ্য ও চিকিৎসা সুবিধার ব্যবস্থা, কারণ যোগাযোগের মাধ্যমে নিয়মিত সরবরাহ পরিষেবা বজায় রাখা যেত না। বুলফিনের এক্সএক্সআই কর্পস এবং চৌভেলের ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস উভয়কেই সরবরাহ করার জন্য দখল করা বন্দরগুলিকে দ্রুত উন্নত ঘাঁটি হিসাবে সংগঠিত করা হয়েছিল। অক্টোবরের প্রথম সপ্তাহে প্রতিদিন 1,000 টন সরবরাহ নিয়ে 27 সেপ্টেম্বর হাইফায় সরবরাহ করা শুরু হয়, কিন্তু হাইফা থেকে দামেস্ক এবং আফুলাহ থেকে দামেস্ক পর্যন্ত সরবরাহের জন্য অবকাঠামোর অভাব ছিল, সামাখে একটি কর্পস ডিপো স্থাপন করা হয়েছিল এবং দামেস্কে লরি বহন করা হয়েছিল। অনুসরণের শুরুতে, সরবরাহের পথটি হাইফা থেকে নাজারেথ এবং তিবেরিয়াস এবং সামাখ পর্যন্ত চলেছিল, কিন্তু ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস দামেস্কে পৌঁছানোর সময় কর্পস তার সরবরাহ কলামগুলি ছাড়িয়ে গিয়েছিল। প্রধান সমস্যাগুলি ছিল হাইফা থেকে সামাখ পর্যন্ত রেলপথের ক্ষতি, যা 30 সেপ্টেম্বরের মধ্যে মেরামত করা হয়েছিল এবং জিসর বেনাত ইয়াকুব থেকে কুনেইত্রার দিকে রাস্তার একটি অংশের খুব খারাপ অবস্থা। "জিসর বেনাত ইয়াকুবে জর্ডান পার হওয়া থেকে এক মাইলেরও কম দূরত্বে" আলোচনার জন্য গড়ে এক দিন থেকে দেড় দিন সময় লেগেছিল। মোটর লরিতে করে সেমাখ থেকে দামেস্ক যেতে তিন দিন সময় লেগেছিল। "শুধুমাত্র একটি সংকীর্ণ এবং ঘূর্ণায়মান রাস্তা ছিল, যা দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে যাচ্ছিল এবং একটি সংকীর্ণ সেতু অতিক্রম করছিল যা বেশ কয়েকবার ভেঙে পড়েছিল এবং একটি গাড়ির জন্য যথেষ্ট প্রশস্ত ছিল। বেশিরভাগ সৈন্য এই রাস্তা ধরে, শহরের উপকণ্ঠে শিবির স্থাপন করেছিল এবং যেহেতু এটিই ছিল একমাত্র পথ যার মাধ্যমে তারা এবং সেমাখ রেলহেড থেকে মোটর সরবরাহকারী লরিগুলি শহরে পৌঁছতে পারত, তাই এটি প্রায়শই অবরুদ্ধ ছিল। 1918 সালের 4ঠা অক্টোবর রেশন কনভয় ভেঙে যায় এবং 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্টের জন্য দু "বার অল্প সময়ের জন্য খাবার রাখা হয়। 19শে অক্টোবর থেকে বৈরুতে চা, দুধ ও চিনির সরবরাহ ও রেশন অবতরণ করা হয় এবং দুটি অশ্বারোহী বিভাগের জন্য দামেস্ক ও বালবেকে লরি নিয়ে যাওয়া হয়। 22শে অক্টোবর অ্যালেনবি রিপোর্ট করেনঃ ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসের প্রায় 20,000 পুরুষ ও ঘোড়া 25শে সেপ্টেম্বর থেকে 1919 সালে ফরাসিরা এলাকাটি দখল না করা পর্যন্ত স্থানীয় সরবরাহের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করেছিল। 25শে সেপ্টেম্বর থেকে 14ই অক্টোবরের মধ্যে ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস ঘাসের জন্য নির্ভরশীল ছিল যা তারা দাবি করতে পারে, সৌভাগ্যবশত, একটি বা দুটি অনুষ্ঠান ছাড়া, জল প্রচুর ছিল। সৈন্য এবং 20,000 বন্দীর জন্য খাদ্য সরবরাহ নির্ভর করত অনুরোধের উপর; "একটি ব্যবসা যা ধৈর্য এবং দৃঢ়তা ও কৌশলের সংমিশ্রণ দাবি করে।" এই ব্যবসাটি "চরম অসুবিধা ছাড়াই এবং কোনওভাবেই বাসিন্দাদের প্রয়োজনীয় খাদ্য থেকে বঞ্চিত না করে" পরিচালিত হয়েছিল। পুরুষদের জন্য রুটি এবং মাংসও স্থানীয় উৎস থেকে সরবরাহ করা হত। দামেস্কে লুকিয়ে রাখা শস্য এবং স্থানীয় অঞ্চল থেকে ভেড়া ও গবাদি পশু সংগ্রহ করা হয়েছিল। চিকিৎসা পরিস্থিতি অস্থিরতা এবং অনিশ্চিত রাজনৈতিক পরিস্থিতির কারণে প্রথমে কোনও মেডিকেল ইউনিট প্রায় 2,50,000 বাসিন্দার শহর দামেস্কে প্রবেশ করতে পারেনি। পরের দিন থেকে তারা আসতে শুরু করে। 3, 000 উসমানীয় অসুস্থ ও আহতদের মধ্যে অনেককে ছয়টি গ্রুপের হাসপাতালে পাওয়া গেছে। বাবতুমার হাসপাতালগুলির একটি গোষ্ঠীতে 600 জন রোগী ছিলেন, অন্য একটি গোষ্ঠীতে 400 জন রোগী ছিলেন, 650 জন গুরুতর আহত উসমানীয় সৈন্যকে মার্কাস হাসপাতালে পাওয়া গেছে, প্রায় 900 জনকে বেরামে ব্যারাকে পাওয়া গেছে। কাদেম রেলস্টেশনের কাছে একটি ভবনে 1,137টি কেস পাওয়া গেছে। চৌভেলের নির্দেশে তাঁদের চিকিৎসা পরিষেবার প্রথম দায়িত্ব দেওয়া হয়। যদিও টিবেরিয়াসে কয়েকটি কলেরার ঘটনা পাওয়া গিয়েছিল এবং দ্রুত নির্মূল করা হয়েছিল, দামেস্কে কোনওটিই ছিল না, তবে বন্দীদের মধ্যে টাইফাস, আন্ত্রিক, পুনরায় জ্বর, চক্ষু, পেলাগ্রা, সিফিলিস, ম্যালেরিয়া এবং ইনফ্লুয়েঞ্জা পাওয়া গেছে। ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স দামেস্কের হাসপাতালে ভর্তি 8,250 জন রোগীর সাথে 2,000 টিরও বেশি ক্ষেত্রে চিকিত্সা করেছে। মূলত নিকটবর্তী বন্দরগুলিতে মোটর কনভয়ের মাধ্যমে এবং তারপর হাসপাতালের জাহাজের মাধ্যমে সরিয়ে নেওয়া হত। প্রথমে হাইফায় কঠিন সরিয়ে নেওয়ার কারণে গুরুতর অসুস্থ ব্রিটিশ এবং অটোমান অসুস্থদের দামেস্কে রাখা হয়েছিল। হাইফার যাত্রা দামেস্ক থেকে সামাখ পর্যন্ত মোটর লরি দিয়ে শুরু হয়েছিল, তবে এটি এতটাই ক্লান্তিকর ছিল যে এটি দুটি পর্যায়ে আলোচনা করতে হয়েছিল। প্রথম পর্যায়টি ছিল কুনেইত্রা যেখানে 4র্থ লাইট হর্স ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্সের ভ্রাম্যমাণ বিভাগ তাদের রাতারাতি রেখেছিল। দ্বিতীয় পর্যায়টি ছিল রোশ পিনা 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশন কালেকশন স্টেশন, তারপর সেমাখ যেখানে 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশন রিসিভিং স্টেশন অসুস্থদের প্রায় দূরে হাইফার ট্রেনে তুলে দেয়। তাদের যাত্রার পর একটি হাসপাতালের জাহাজ তাদের মিশরে নিয়ে যাওয়া পর্যন্ত একটি ব্রিটিশ ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স তাদের দেখাশোনা করে। মোটর অ্যাম্বুলেন্সও ব্যবহার করা হয়েছিল, কিন্তু সেগুলি ভেঙে পড়ে এবং পেট্রোলের সরবরাহ শেষ হয়ে যায়। অসুস্থ ও আহতদের সরিয়ে নেওয়ার পাশাপাশি বন্দীদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য মোটর লরির সরবরাহ অপর্যাপ্ত ছিল। দামেস্ক এলাকায় 10,000-এরও বেশি বন্দী ছিল যারা খাদ্য সরবরাহের উপর প্রচণ্ড চাপ সৃষ্টি করেছিল। ডাউন্স লিখেছেন যে "এটা ব্যবস্থা করা হয়েছিল যে ফিরে আসা গোলাবারুদ লরিগুলি, যা শুধুমাত্র খুব অনিয়মিত বিরতিতে পাওয়া যায়, অসুস্থ ও আহতদের জন্য এবং যুদ্ধবন্দীদের জন্য সরবরাহ-লরি ব্যবহার করা উচিত।" অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন এবং 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন এবং 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশন দ্বারা অনুসরণের সময়, আহত এবং ক্রমবর্ধমান সংখ্যক অসুস্থদের সংগ্রহ কেন্দ্রগুলিতে রাখা হয়েছিল। তারা সরবরাহকারী মোটর লরিগুলি ফেরত দিয়ে সরিয়ে নেওয়ার জন্য অপেক্ষা করেছিল। তিবেরিয়াসের উত্তরে গ্যালিলি সাগরের তীরে একটি মঠে সন্ন্যাসীরা অসুস্থ অস্ট্রেলিয়ানদের যত্ন নিয়েছিলেন যারা ভেবেছিলেন যে তারা বাড়িতে আছেন; একটি ছোট জেটির বাইরে অর্ধ মাইল পর্যন্ত তীরে ইউক্যালিপটাস লাগানো হয়েছিল। তারা কাছের একটি বাগান থেকে সদ্য বাছাই করা কলা, কমলা এবং তাজা মাছ খেয়েছিল। রায়াক-মোয়াল্লাকা এলাকার 4র্থ এবং 5ম অশ্বারোহী ডিভিশনকে বৈরুতের পথ প্রতিষ্ঠিত না হওয়া পর্যন্ত দামেস্কে সরিয়ে নেওয়া বন্ধ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। 11ই অক্টোবর শহর দখলের পর বৈরুতে একটি কম্বাইন্ড ক্লিয়ারিং হাসপাতাল অবতরণ করে এবং ধীরে ধীরে দামেস্ক থেকে মোয়াল্লাকা হয়ে প্রধান সরিয়ে নেওয়ার পথে পরিণত হয়, যখন সামাখ পথটি বন্ধ হয়ে যায়। ডাউন্সের মতে, দামেস্ক এবং বৈরুতের মধ্যবর্তী পথটি ন্যায্য মানের বলে মনে করা হত। এটি অ্যান্টি-লেবানন পর্বতমালার উপর দিয়ে পশ্চিমে প্রবাহিত হয়ে দুটি পর্বতমালার মধ্যবর্তী একটি সমভূমি অতিক্রম করে লেবানন পর্বতমালায় আরোহণ করে। একটি উড়ন্ত সেতু মেরামতের পর পর্বতমালার পূর্ব দিকের রাস্তাটি ভাল ছিল। যাইহোক, এটি বেশ কয়েক মাইল ধরে খুব খাড়া এবং ঘূর্ণায়মান ছিল, উপকূলে অবতরণ, অসংখ্য তীক্ষ্ণ বাঁক জড়িত, আরও বিপজ্জনক ছিল, কিছু ক্ষেত্রে মোটর অ্যাম্বুলেন্সের ব্রেকগুলির জন্য খুব বেশি ছিল। স্প্যানিশ ফ্লু এবং ম্যালেরিয়া অনুসরণের সময়, ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস গ্যালিলি সাগরের ম্যালেরিয়া উপকূলের চারপাশে ভ্রমণ করেছিল এবং জিসর বেনাত ইয়াকুব এবং হুলেহ হ্রদের মধ্যে জর্ডানের ম্যালেরিয়া তীরে লড়াই করেছিল। দামেস্ক অঞ্চলে অপারেশন শেষ হওয়ার কয়েক দিনের মধ্যে, ম্যালেরিয়া এবং নিউমোনিক ইনফ্লুয়েঞ্জা, তারপর নিকট প্রাচ্যের মধ্য দিয়ে ছড়িয়ে পড়ে, দ্রুত রেজিমেন্টগুলিকে সংক্রামিত করে। মহামারীটি দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে, দামেস্কে, শহরের দক্ষিণে যোগাযোগের লাইন বরাবর এবং উত্তরেও চমকপ্রদ অনুপাত ধরে নেয়। প্রাথমিক পর্যায়ে প্রায় সকলেই গুরুতর অসুস্থ ছিলেন। চিকিৎসা সামগ্রীর দ্রুত অভাব দেখা দেয়, যদিও হালকা খাবারের জন্য উপযুক্ত খাবারের সরবরাহ অপর্যাপ্ত ছিল এবং কম্বল ও গদিগুলির অভাব ছিল কারণ সেগুলি জীবাণুমুক্ত করার কোনও সুবিধা ছিল না তাই অনেক ক্ষেত্রে সেগুলি ধ্বংস করতে হয়েছিল। কর্নেল রুপার্ট ডাউন্সের নেতৃত্বে অস্ট্রেলিয়ান মেডিকেল কর্পস দামেস্কে অসুস্থদের যত্নের জন্য দায়বদ্ধ হয়ে ওঠে। অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনের ডিএডিএমএস মেজর ডব্লিউ ইভান্সকে দামেস্কের প্রধান চিকিৎসা কর্মকর্তা নিযুক্ত করা হয় এবং হাসপাতাল ব্যবস্থার পুনর্গঠনের জন্য দায়বদ্ধ হন। আক্রমণের আগে জিসর এড দামিয়ের দক্ষিণে জর্ডান উপত্যকায় মারাত্মক ম্যালেরিয়ার সংক্রমণ জিসর এড দামিয়ের উত্তরে জর্ডান উপত্যকায় এবং বেইসানের আশেপাশে বৃদ্ধি পেয়েছিল। 5 অক্টোবর শেষ হওয়া সপ্তাহে ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসের 1,246 জনেরও বেশি সৈন্য হাসপাতালে অসুস্থ হওয়ার খবর পেয়েছিল এবং পরের সপ্তাহে আরও 3,109 টি মামলা রিপোর্ট করা হয়েছিল। অনেকে যারা পূর্বে জর্ডান উপত্যকায় ম্যালেরিয়ায় আক্রান্ত হয়েছিল তারা এখন এক ভিন্ন জলবায়ুতে ছিল, ক্লান্ত এবং প্রায় দুই সপ্তাহের ক্রমাগত অপারেশন থেকে ক্লান্ত হয়ে পড়েছিল এবং তারা বিশ্বব্যাপী ইনফ্লুয়েঞ্জা মহামারী স্প্যানিশ ফ্লুতে পুনরায় আক্রান্ত হয়েছিল বা সংক্রামিত হয়েছিল। ডাউন্স পরিস্থিতিটি নিম্নরূপ বর্ণনা করেছেনঃ 10ই অক্টোবর খালি করার কাজ বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণে, দামেস্কের একমাত্র বিভাগীয় রিসিভিং স্টেশন, 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন রিসিভিং স্টেশন, 11ই অক্টোবর 800 থেকে 900 জন গুরুতর অসুস্থ রোগীর মধ্যে বেশিরভাগই ব্রঙ্কো-নিউমোনিয়া এবং মারাত্মক ম্যালেরিয়ায় ভুগছিলেন। অনেক মৃত্যু হয়েছিল এবং ম্যালেরিয়ার ডায়রিয়ার কিছু ক্ষেত্রে কলেরা ধরা পড়েছিল। পরের দিন ম্যালেরিয়া রোগ নির্ণয় কেন্দ্র এসে পৌঁছয়। কর্মীরা ক্লান্ত হয়ে পড়েছিল এবং মারাত্মকভাবে হ্রাস পেয়েছিল; চিকিৎসা সরবরাহ এবং কম্বল কম ছিল। একশো অস্ট্রেলীয় হালকা অশ্বারোহীকে চিকিৎসা সংক্রান্ত সুশৃঙ্খল কাজে পুনরায় নিয়োগ করা হয়, পরের দিন মোটর লরির মাধ্যমে অসুস্থদের একটি বড় কনভয়কে সরিয়ে নেওয়া হয় এবং দুধ সরবরাহের আগমনে পরিস্থিতি শান্ত হয়। অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশন রিসিভিং স্টেশনও এসে 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন রিসিভিং স্টেশনকে মুক্তি দেয় যা সেই সপ্তাহে সমস্ত মেডিকেল ইউনিটে ভর্তি মোট 3,150 জনের মধ্যে 1,560 জন ব্রিটিশ এবং অস্ট্রেলিয়ান অসুস্থকে ভর্তি করেছিল। বাবতুমা হাসপাতালে উসমানীয় অসুস্থদের সংখ্যা 900 থেকে বেড়ে 2,000 হয়। মিশরে থাকার জায়গার অভাবে দামেস্কে অসুস্থ যুদ্ধবন্দীদের রাখা হয়েছিল। চিকিৎসা পরিষেবার কর্মীরা যুদ্ধ ইউনিটগুলির তুলনায় বেশি হারে অসুস্থ হয়ে পড়েছিল এবং কোনও শক্তিবৃদ্ধি আসছে না। প্রশাসনিক কর্মকর্তাদের হারানো ছিল পঙ্গু করে দেওয়ার মতো। 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশন রিসিভিং স্টেশনটি অসুস্থতার কারণে আট দিন ধরে চলাচল করতে পারেনি; মাত্র দুটি মোটর অ্যাম্বুলেন্সের চালক ছিল। এই সময়ের মধ্যে কর্পস কর্মী সহ অনেক ডাক্তার অসুস্থ হয়ে পড়েন। এর মধ্যে ডিডিএমএস, কর্নেল রুপার্ট ডাউন্স অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসের তিনটি মাউন্টেড ডিভিশনের 99 জন মেডিকেল অফিসারের মধ্যে 23 জন অসুস্থ ছিলেন এবং কর্পসের ডিডিএমএস 6 অক্টোবর থেকে অসুস্থ ছিলেন; ডিএমএস, ই. ই. এফ-এর তাঁর স্থলাভিষিক্ত হওয়ার জন্য কোনও কর্মকর্তা উপলব্ধ ছিলেন না। তিনি, এ. ডি. এম. এস এবং ডি. এ. ডি. এম. এস অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনের সাথে, তাদের বিছানা থেকে যা সম্ভব তা করেছিলেন; এ. ডি. এম. এস 5ম ক্যাভালরি ডিভিশন ভাল ছিল কিন্তু তার ডিভিশন আলেপ্পোর দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল। 14ই অক্টোবরের মধ্যে দামেস্কের পরিস্থিতি দ্রুত স্বাভাবিক হয়ে ওঠে এবং 16ই অক্টোবরের মধ্যে সরিয়ে নেওয়ার শৃঙ্খলা সন্তোষজনকভাবে কাজ করছে বলে মনে করা হয়। 11ই অক্টোবর তাঁর এডিএমএসের দামেস্ক সফরের পর রামলেহ-এ ডিএমএস, ই. ই. এফ 100 জন আর. এ. এম. সি প্রাইভেটকে 18ই অক্টোবর দামেস্কে ফিরে আসার নির্দেশ দেয় যারা পদাতিক হিসাবে ফ্রান্সে যাচ্ছিল। এর পরের দিন মোটর অ্যাম্বুলেন্স কনভয়ের 18টি গাড়ি এবং 25তম ক্যাজুয়াল্টি ক্লিয়ারিং স্টেশন অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনকে স্টেশন কেস গ্রহণ করার দায়িত্ব গ্রহণ করে। উসমানীয় সাম্রাজ্যের সাথে যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর নভেম্বরের গোড়ার দিকে ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস দামেস্কে অসুস্থদের প্রশাসন যোগাযোগ সদর দফতরের লাইনের কাছে হস্তান্তর করে। দামেস্ক দখলের তিন সপ্তাহ পর অ্যালেনবি তার সরিয়ে নেওয়ার পরিকল্পনার রূপরেখা যুদ্ধ অফিসে জানিয়েছিলেন। তিনি জানান যে তিনি প্রাথমিকভাবে মাল্টায় হাজার হাজার সৈন্য সরিয়ে নেওয়ার পরিকল্পনা করেছিলেন, কিন্তু সালোনিকা থেকে সরিয়ে নেওয়ার ফলে মাল্টার অতিরিক্ত ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, উসমানীয় বন্দীদের স্বাস্থ্যের উন্নতি হচ্ছে এবং পরিবহন মুলতুবি থাকায় তাদের মিশরে সরিয়ে নেওয়া হবে। চার বছরের যুদ্ধের সময় অস্ট্রেলিয়া ছেড়ে যাওয়া অস্ট্রেলিয়ান ইম্পেরিয়াল ফোর্সের (এআইএফ) মোট 3,30,000 সদস্যের মধ্যে 58,961 জন মারা যান, 166,811 জন আহত হন এবং 87,865 জন অসুস্থ ছিলেন। দামেস্কে অগ্রসর হওয়ার পর অস্ট্রেলিয়ান বাহিনী যতটা ভোগ করেছে তার চেয়ে বেশি ম্যালেরিয়ার ঘটনা ঘটেছে। 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট 8ই অক্টোবরের ওয়ার ডায়েরিতে 12তম লাইট হর্স রেজিমেন্টের পুরুষদের "কূপ থেকে অনেক দূরে এবং ভাল বিশ্রামের প্রয়োজন" বলে রিপোর্ট করা হয়েছিল, অন্যথায় পদমর্যাদা ব্যাপকভাবে হ্রাস পাবে। 12ই অক্টোবরের মধ্যে অসুস্থদের সংখ্যা বাড়তে থাকে এবং দু 'দিন পরে রেজিমেন্ট জানায় যে সৈন্যরা এখনও জ্বরে ভুগছে। প্রতিদিন 50 জন বন্দী. [ছিল]. ঘোড়ার দেখাশোনা এবং লাইন পরিষ্কার করার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল যাতে পর্যাপ্ত লোক. [পারে]. স্বাভাবিক [রক্ষী] পদ সরবরাহ করার জন্য উপলব্ধ করা হয়। 17ই অক্টোবরের মধ্যে রেজিমেন্টটি একজন কর্মকর্তা এবং 144 জন অন্যান্য পদমর্যাদার দ্বারা দুর্বল হয়ে পড়ে। পরের দিন আটটি শক্তিবৃদ্ধি আসে এবং 19শে অক্টোবরের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি শেষ হয়ে যায়, যার পরে জানা যায় যে প্রতিটি দিন অতিবাহিত হওয়ার সাথে সাথে পরিস্থিতির উন্নতি হতে শুরু করে। ঘোড়ার অবস্থা যে ঘোড়াগুলি মাঠে ছিল, এমনকি হালকা অবস্থায়ও, দীর্ঘ পদযাত্রায় বেঁচে গিয়েছিল এবং পরে দ্রুত তুলে নেওয়া হয়েছিল, যদিও সম্প্রতি যারা এসেছিল তারা ভাল করতে পারেনি। 15ই সেপ্টেম্বর থেকে 5ই অক্টোবর পর্যন্ত মগিদ্দো যুদ্ধ এবং দামেস্ক দখলের সময় 1,021টি ঘোড়া যুদ্ধে নিহত হয়, মারা যায় বা ধ্বংস হয়। অভিযানে জড়িত মোট 25,618টি ঘোড়ার মধ্যে 3,245টি পশুচিকিৎসা হাসপাতাল এবং ভ্রাম্যমাণ পশুচিকিৎসা বিভাগে ভর্তি করা হয়েছিল। তারা প্রধানত গলাব্যথা, দুর্বলতা, জ্বর এবং উদরাময় বা ডায়রিয়ায় ভুগছিল। চিকিৎসা করার পর 904 জনকে কাজে ফিরিয়ে আনা হয়। ই. ই. এফ-এর কার্যকারিতার উপর অসুস্থতার প্রভাব দুটি পদাতিক বাহিনীর ক্ষতি বেশি ছিল কিন্তু এই বিভাগগুলি, মূলত রেলহেড এবং হাসপাতালের কাছাকাছি ম্যালেরিয়া মুক্ত অঞ্চলে অবস্থিত হওয়ায়, 7ম (মীরাট) বিভাগ ব্যতীত সামরিক অভিযানের জন্য প্রয়োজন ছিল না, যা বৈরুত এবং তিবেরিয়া দখল করতে অগ্রসর হয়েছিল। ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসের কাছে ক্ষয়ক্ষতি উদ্বেগজনক ছিল কারণ আরও যে কোনও অগ্রগতি তার লড়াইয়ের দক্ষতার উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করবে। ম্যালেরিয়ার কারণে অসুস্থদের সংখ্যা; প্রধানত মারাত্মক ম্যালেরিয়া, 1লা সেপ্টেম্বর থেকে 1লা অক্টোবর পর্যন্ত দ্বিগুণ হয়েছে; ভারতীয় ও ইউরোপীয় সৈন্যরা প্রায় সমানভাবে আক্রান্ত হওয়ার সাথে সাথে 2.85 থেকে 5.51 শতাংশে পৌঁছেছে। ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস 5ই অক্টোবর শেষ হওয়া সপ্তাহে 1,246 জনের অসুস্থতার সংখ্যা 12ই অক্টোবর শেষ হওয়া সপ্তাহে বেড়ে 3,109-এ দাঁড়িয়েছে। যদিও মৃত্যুর হার বেশি ছিল না, 19শে সেপ্টেম্বর থেকে 1লা অক্টোবরের মধ্যে দামেস্কে যত মৃত্যু হয়েছে তার চারগুণ বেশি হয়েছে। অক্টোবর ও নভেম্বর মাসে হাসপাতালে 479 জনের মৃত্যুর মধ্যে 20 জনেরও কম আঘাতজনিত কারণে হয়েছিল। এর পরে দামেস্ক দখল একটি বিজয় ছিল এতটাই প্রভাবশালী যে সংঘাতের চলমান প্রকৃতি সত্ত্বেও এটি থিয়েটারে ভবিষ্যতের বড় লড়াইকে অসম্ভব করে তুলেছিল। সিরিল জলপ্রপাতের মতে, দূরত্ব ছাড়া আর কিছুই ই. ই. এফ-কে "বৃষ ও আমানুস পর্বতমালার ভর" থেকে দীর্ঘ সময়ের জন্য আলাদা করতে পারেনি। ফলস বলেছে যে যুদ্ধের এই পর্যায়ে, মিত্ররা বিশ্বাস করেছিল যে উসমানীয় সাম্রাজ্যের সম্পদ "প্রায় নিঃশেষ হয়ে গেছে", এবং যদিও যুদ্ধের ফলে 1918 সালে লেবানন ও সিরিয়া জুড়ে অর্থনৈতিক স্থানচ্যুতি দুর্ভিক্ষের কারণ হয়েছিল, পরিস্থিতি অনিশ্চিত ছিল। এছাড়াও, উসমানীয় সাম্রাজ্যের হারিয়ে যাওয়া সেনাবাহিনীকে প্রতিস্থাপনের ক্ষমতাও অজানা ছিল। 7ম (মীরাট) বিভাগ ভূমধ্যসাগরীয় উপকূল বরাবর অগ্রসর হয়ে 7ই অক্টোবর বৈরুত এবং 13ই অক্টোবর ত্রিপোলি দখল করে, যখন দুটি গুরুত্বপূর্ণ বন্দর দখল করা হয়, যেখান থেকে উত্তর দিকে অভ্যন্তরীণ অভিযানের জন্য সহায়তা প্রদান করা যেতে পারে। 5ম অশ্বারোহী বাহিনীর এই অভ্যন্তরীণ অভিযান 10ই অক্টোবর হোমসের বালবেকে পৌঁছায়, তিন দিন পরে তারা 20শে অক্টোবর আলেপ্পোর দিকে অগ্রসর হওয়ার আদেশ পায়। তারা 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশন ছাড়াই শেরিফিয়ান সেনাবাহিনী এবং 2য়, 11তম ও 12তম লাইট আর্মার্ড মোটর ব্যাটারি এবং 1ম (অস্ট্রেলিয়ান), 2য় ও 7ম লাইট কার প্যাট্রোলের সহায়তায় যাত্রা করে। 25শে অক্টোবর সাঁজোয়া গাড়ি এবং 15তম (ইম্পেরিয়াল সার্ভিস) ক্যাভালরি ব্রিগেডের সহায়তায় প্রিন্স ফয়সালের শেরিফিয়ান সেনাবাহিনী আলেপ্পো দখল করে। পরের দিন 15তম (ইম্পেরিয়াল সার্ভিস) ক্যাভালরি ব্রিগেড আলেপ্পোর উত্তর-পশ্চিমে হারিতানে শক্তিশালী রিয়ারগার্ড আক্রমণ করছিল এবং 27শে অক্টোবর অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড ডিভিশনকে 5ম ক্যাভালরি ডিভিশনের সমর্থনে উত্তর দিকে সরে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ব্রিটিশ এবং কমনওয়েলথ হতাহতদের জন্য একটি কবরস্থান মেজজের কাছে অবস্থিত। উদ্ধৃতি 1918 সালে উসমানীয় সিরিয়ায় 1918 সালের দ্বন্দ্ব বাধ্যতামূলক সিরিয়া যুদ্ধ সিনাই এবং প্যালেস্টাইন অভিযান প্রথম বিশ্বযুদ্ধের অস্ট্রেলিয়া যুদ্ধ জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের নিউজিল্যান্ড যুদ্ধ জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুক্তরাজ্য যুদ্ধ জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ব্রিটিশ ভারত যুদ্ধ জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফ্রান্স যুদ্ধ জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের উসমানীয় সাম্রাজ্যের যুদ্ধ জড়িত দামেস্কে 20 শতকের জার্মানির সাথে জড়িত 1918 সালের অক্টোবরের ঘটনা