HMS Franklin
এইচএমএস ফ্রাঙ্কলিন (জে84) ছিল ব্রিটিশ রয়্যাল নেভির একটি (আনুষ্ঠানিকভাবে, "ফ্লিট মাইনসুইপিং স্লুপ"), যা 1938 সালে একটি জরিপ জাহাজ হিসাবে চালু করা হয়েছিল। তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ জুড়ে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, 1953 সালে বরখাস্ত না হওয়া পর্যন্ত সেই ভূমিকায় অব্যাহত ছিলেন। পরিষেবার ইতিহাস জাহাজটি উলস্টনের থর্নিক্রফ্ট দ্বারা সরবরাহ করা ইঞ্জিন সহ ট্রোন-এর আইলসা শিপবিল্ডিং কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1936 সালের 17ই ডিসেম্বর তাঁকে নিযুক্ত করা হয় এবং 1937 সালের 22শে ডিসেম্বর তাঁকে চালু করা হয়। একটি জরিপ জাহাজ হিসাবে তিনি একটি বৃহত্তর সেতু এবং একটি জরিপ চার্টরুমের পিছনে থাকার কারণে তার শ্রেণীর অন্যদের থেকে আলাদা ছিলেন। যুদ্ধের সময় জাহাজটি একটি একক 12-পাউন্ডার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। ফ্রাঙ্কলিন 1938 সালের 17ই আগস্ট কমিশন লাভ করেন এবং টেমস মোহনা থেকে জরিপ পরিচালনা করেন। 1939 সালের জুন মাসে তাকে নিউফাউন্ডল্যান্ডের সেন্ট লুইস ইনলেট জরিপ করতে পাঠানো হয়, কিন্তু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের প্রত্যাশায় আগস্টে তাকে বাড়িতে পাঠানোর আদেশ দেওয়া হয়। যুদ্ধের সময় তিনি যুক্তরাজ্যের উপকূলের চারপাশে জরিপ পরিচালনা করেছিলেন, বেশিরভাগ মাইনফিল্ড স্থাপনের সাথে সম্পর্কিত। 1944 সালের জুন মাসে, Lt.Cdr-এর অধীনে। এডমন্ড জর্জ ইরভিং, তাকে ফরাসি উপকূলে মোতায়েন করা হয়েছিল, নরম্যান্ডি অবতরণের পরে, মিত্রবাহিনীর কাছে পতনের সময় বন্দরগুলি জরিপ করে। নভেম্বরের মধ্যে তিনি শেল্টের প্রবেশদ্বারটি জরিপ করছিলেন। 1945 সালের 8ই মে ভিই দিবসের পর, তিনি জার্মান বন্দরগুলিতে ধ্বংসাবশেষ এবং খনি অপসারণ জরিপ পরিচালনা করেন, অবশেষে 1945 সালের অক্টোবরে যুক্তরাজ্যে ফিরে আসেন। 1953 সালের জানুয়ারিতে বরখাস্ত না হওয়া পর্যন্ত ফ্রাঙ্কলিন মূলত ইংল্যান্ডের পূর্ব উপকূলে কর্মরত ছিলেন। এরপর তাকে রিজার্ভ-এ রাখা হয়, যতক্ষণ না তাকে নিষ্পত্তি তালিকায় রাখা হয়, এবং ক্লেটন ও ডেভি, ডানস্টন-অন-টাইন তাকে ভেঙে দেওয়ার জন্য বিক্রি করে দেয়। 1956 সালের ফেব্রুয়ারিতে তাকে ব্রেকারের উঠোনে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়। তথ্যসূত্র 1937 জাহাজ স্কটল্যান্ডে নির্মিত জাহাজ রয়্যাল নেভির হালসিওন-শ্রেণীর মাইনসুইপারদের জরিপ জাহাজ