Henry Lafont
হেনরি লাফন্ট (10 আগস্ট 1920 কাহোর্সে-2 ডিসেম্বর 2011) একজন ফরাসি বিমানচালক ছিলেন। তিনি ব্রিটেনের যুদ্ধের শেষ জীবিত ফরাসি প্রবীণ ছিলেন। প্রাথমিক জীবনে লাফন্ট 1920 সালের 10ই আগস্ট ফ্রান্সের কাহোর্সে জন্মগ্রহণ করেন। উড়ানের প্রতি আকৃষ্ট হয়ে তিনি তাঁর পাইলটের লাইসেন্স লাভ করেন এবং 1938 সালের নভেম্বরে ইস্ট্রেসের আর্মি ডি ল 'এয়ার ফ্লাইং স্কুলে প্রবেশ করেন। 1940 সালের 22শে জুন যখন যুদ্ধবিরতি স্বাক্ষরিত হয়, তখন লাফন্ট আলজেরিয়ার ওরানের কাছে লা সেনিয়া এয়ারফিল্ডের ফাইটার স্কুলে একটি কোর্স শেষ করছিলেন। বিমান বাহিনীর কর্মজীবনে লাফন্ট জার্মানির সঙ্গে যুদ্ধবিরতি মেনে নিতে অস্বীকার করেন। রেনে মোচোটে এবং চার্লস গুয়েরিন সহ আরও পাঁচজন সার্ভিসম্যানের সাথে তিনি ওরান থেকে পালিয়ে এসে ফোর্সেস এরিয়েনেস ফ্রঁসেজ লিবারেসে যোগ দেন। তারা একটি জোড়া ইঞ্জিনের কাউড্রন গোয়েল্যান্ড পরিবহন বিমান উড়িয়ে পালিয়ে যায়, একটি স্কুল অ্যাটলাসের সাহায্যে জিব্রাল্টারে যাওয়ার জন্য একটি টেকঅফ থেকে বেঁচে যায়। দলটি 1940 সালের জুন মাসে ফোর্সেস এরিয়েনেস ফ্রঁসেজ লিবারেসে যোগ দেয়। জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে তাঁরা ব্রিটেনে আসেন। জুলাইয়ের শেষের দিকে আরএএফ সেন্ট আথান-এ নিযুক্ত এগারো জন ফরাসি পাইলটের মধ্যে লাফন্ট ছিলেন একজন। তিনি নং-এ চলে যান। 1 29শে জুলাই ওল্ড সারুমে স্কুল অফ আর্মি কো-অপারেশন এবং তারপর 10ই আগস্ট উড়িহামে যান যেখানে তিনি টাইগার মথস অ্যান্ড হেক্টরের উপর 15 ঘন্টা বিমান চালিয়েছিলেন। 19শে আগস্ট তিনি 6 ওটিইউ, সাটন ব্রিজে নিযুক্ত হন, হারিকেনে রূপান্তরিত হন এবং নং-এ যোগ দেন। 11ই সেপ্টেম্বর আল্ডারগ্রোভে 245 স্কোয়াড্রন। 18ই সেপ্টেম্বর, লাফন্টকে নং-এর সাথে সংযুক্ত করা হয়। 615 স্কোয়াড্রন আরএএফ প্রেস্টউইকে এবং 615 নিয়ে 9ই অক্টোবর নর্থোল্টে দক্ষিণে চলে যায়, ব্রিটেনের উড়ন্ত হারিকেনের যুদ্ধের পরবর্তী পর্যায়ে অংশ নেয়। তিনি দাবি করেন যে Bf.109s সম্ভবত 1941 সালের 26শে ফেব্রুয়ারি এবং 15ই মার্চ ধ্বংস হয়ে যায়। সম্ভবত 29শে অক্টোবর হারিকেন এম. কে. আই. ভি. 7383-এ তিনি নিজেই গুলিবিদ্ধ হন। 12.00 ঘন্টায় উড্ডয়নের সময়, তিনি একটি ক্ষতিগ্রস্ত ইঞ্জিন এবং একটি গ্লাইকোল ফুটো সহ 12.40-এ টেস্টনের কাছে গাছের মধ্যে জোরপূর্বক অবতরণের চেষ্টা করার সময় বিধ্বস্ত হন। তাঁর গুলিবর্ষণের একজন প্রত্যক্ষদর্শী ছিলেন রেনে মোচোটেঃ "মেসার্সচমিটস দ্বারা আক্রান্ত, আমাদের চেয়ে উঁচুতে; আমরা তাদের দেখিনি, সূর্য এত উজ্জ্বল। তারা তিনটি পাথরের মতো আকাশ থেকে পড়ে যায় এবং আমাদের 'ওউফ' বলার সময় না দিয়ে ফিরে যায়! 'এর পরের স্ক্র্যাপের মধ্যে আমি আমাদের দুজনকে গুলি করে নামতে দেখি। তাদের মধ্যে একজন ছিলেন স্কোয়াড্রনে আমার একমাত্র ফরাসি কমরেড। সৌভাগ্যবশত সে আঘাত পায়নি এবং মাঠে পড়ে যায়। শত্রুর উচ্চতায় শ্রেষ্ঠত্বের একটি ভয়ানক সুবিধা রয়েছে। 1941 সালের মে মাসে, তিনি টার্নহিলে 10টি এফটিএস থেকে আসা ফরাসি পাইলটদের প্রশিক্ষক হিসাবে 59টি ওটিইউতে নিযুক্ত হন। সেখানে লাফন্ট 60 জনেরও বেশি ফরাসি পাইলটকে প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন। পরে তিনি গ্রুপ ডি চ্যাসে এন ডিগ্রি 1 "আলসেস"-এ যোগ দেন (পরে নং-এ অন্তর্ভুক্ত হন। 341 স্কোয়াড্রন আরএএফ), যা মধ্যপ্রাচ্যে গঠিত হয়েছিল এবং লিবিয়ায় অভিযানের সময় কনভয় টহল দিয়েছিল। 1942 সালের 27শে জুন আহত হয়ে তিনি 1943 সালের জানুয়ারিতে পশ্চিম রণাঙ্গনে যুদ্ধ অভিযানে ফিরে আসেন। তিনি একটি স্পিটফায়ার এমকে উড়িয়ে যুদ্ধ শেষ করেন। নবম, এবং 230টি কার্যকরী মিশন সম্পন্ন করেছে। 1966 সালে তিনি কর্নেল পদমর্যাদার সঙ্গে বিমান বাহিনী ত্যাগ করেন। পরবর্তী কর্মজীবনে 1967 থেকে 1984 সাল পর্যন্ত, লাফন্ট লে বুর্গেটে প্যারিস এয়ার শো-এর পরিচালক ছিলেন। ল্যাফন্টকে তিনটি হাতের তালু এবং সামরিক বীরত্বের জন্য ক্রস প্রদান করা হয়। তাঁকে 'কম্প্যানিয়ন অফ দ্য অর্ড্রে দে লা লিবারেশন'-ও করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি হেনরি লাফন্ট, অ্যাভিয়েতার্স ডি লা লিবার্টে, মেমোরিয়াল ডেস ফোর্সেস আরিনেস ফ্রঁসেজিস লিব্রেস, সার্ভিস হিস্টোরিক ডি ল 'আর্মি ডি ল' এয়ার, 2002 বাহ্যিক লিঙ্ক অর্ড্রে ডি লা লিবারেশন ওয়েবসাইটে জীবনী 1920 জন্ম পিপলস ফ্রম কাহর্স নাইটস অফ দ্য লিজিয়ন অফ অনার রিসিএন্টস অফ দ্য ক্রস ফর মিলিটারি ভ্যালোর কম্প্যানিয়নস অফ দ্য লিবারেশন ফ্রি ফরাসি এয়ার ফোর্স অফিসার ফরাসি বিমানচালক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পাইলট 2011 মৃত্যু