Prévoyante (1793)
রেমন্ড-অ্যান্টোইন হারানের নকশায় নির্মিত দুটি ফ্লুটের (সরবরাহ বা সঞ্চয় জাহাজ) মধ্যে প্রেভোয়ান্তে ছিল দ্বিতীয়। এটি 1793 সালের মে মাসে বায়োনে চালু করা হয়েছিল। ব্রিটিশ ফ্রিগেটরা 1795 সালে প্রেভোয়ান্তে দখল করে এবং ব্রিটিশরা প্রথমে তাকে পঞ্চম শ্রেণিতে রূপান্তরিত করার পরে তাকে রয়্যাল নেভিতে নিয়ে যায়। তিনি 1800 সাল পর্যন্ত একটি ফ্রিগেট হিসাবে কাজ করেছিলেন, যখন তিনি একটি স্টোর জাহাজে পুনরায় রূপান্তরিত হন। একটি দোকানের জাহাজ হিসাবে তিনি ভূমধ্যসাগর, কেপ অফ গুড হোপ এবং কুইবেকে যাত্রা করেছিলেন। 1819 সালের জুলাই মাসে তাকে বিবাহবিচ্ছেদের জন্য বিক্রি করা হয়। ফরাসি কর্মজীবন এবং দখল 1794 সালের শেষের দিকে, অ্যাডমিরাল জার্ভিস প্রিভোয়ান্তের জন্য একটি নিরাপদ আচরণ পাস স্বাক্ষর করেন যাতে তিনি ব্রিটিশ যুদ্ধবন্দীদের প্রত্যাবাসন করতে পারেন। 1795 খ্রিষ্টাব্দের 2রা মে রিয়ার অ্যাডমিরাল জর্জ মারে ক্যাপ্টেন আলেকজান্ডার কোক্রেনকে হুসারের সাথে হ্যাম্পটন রোডে রিপোর্ট করা তিনটি ফরাসি সরবরাহ জাহাজকে বাধা দেওয়ার জন্য থেটিসে পাঠান। 17ই মে ভোরের দিকে ব্রিটিশরা কেপ হেনরি থেকে পাঁচটি জাহাজের মুখোমুখি হয়-20 লীগ পশ্চিমে দক্ষিণে। ফরাসিরা ব্রিটিশ ফ্রিগেটগুলি গ্রহণের জন্য যুদ্ধের একটি লাইন তৈরি করেছিল। তিনটি ফরাসি জাহাজ অবশেষে তাদের রঙে আঘাত করার সাথে একটি পদক্ষেপ শুরু হয়েছিল। থেটিস সবচেয়ে বড়টি দখল করে নেয়, যা প্রেভোয়ান্তে পরিণত হয়, 36টি বন্দুকের জন্য বিদ্ধ করা হয় কিন্তু শুধুমাত্র 24টি আরোহণ করে। হুসার একটি দ্বিতীয় রাইসন দখল করেন, 24টি বন্দুকের জন্য বিদ্ধ হন কিন্তু মাত্র 18টি আরোহণ করেন। যে জাহাজগুলি আঘাত করেছিল তার মধ্যে একটি তা সত্ত্বেও যাত্রা করেছিল। পাঁচজনের মধ্যে দুজন লড়াই ভেঙে দিয়ে আগেই রওনা দিয়েছিলেন। (পালিয়ে যাওয়া তিনজন হলেন নরম্যান্ড, ট্রাজান এবং হার্নক্স।) আঘাত করার এক ঘন্টা পরে, প্রেভোয়ান্তেস মেইন এবং ফোরমাস্ট পাশের দিকে পড়ে যায়। এই যুদ্ধে থেটিসের আটজন নিহত এবং নয়জন আহত হয়; হুসারের মাত্র দু 'জন আহত হয়। 25শে এপ্রিল চারটি ফরাসি জাহাজ গুয়াদেলুপ থেকে পালিয়ে যায়। ফ্রান্সে ফিরিয়ে আনার জন্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র এবং নৌবহর সংগ্রহের জন্য তারা মার্কিন বন্দরে যাত্রা করেছিল। রাতে তার জাহাজের ক্ষতি মেরামত করার পর কক্রেন কাটার প্রিন্স এডওয়ার্ডের দায়িত্বে থাকা পুরষ্কারগুলি ছেড়ে দিতে চেয়েছিলেন। যাইহোক, একটি বাতাস উঠে আসে এবং সকালের মধ্যে পালিয়ে যাওয়া ফরাসি জাহাজগুলি দৃষ্টির বাইরে চলে যায়। ব্রিটিশরা তাদের পুরস্কার নিয়ে হ্যালিফ্যাক্সে যাত্রা করে। ব্রিটিশ ফ্রিগেট অ্যাডমিরাল মারে হুসারের ক্যাপ্টেন ক্যাপ্টেন জন পু বেরেসফোর্ডের অধীনে প্রিভোয়্যান্টকে নিযুক্ত করেছিলেন। তিনি তার নিজের পকেট থেকে তার কিছু ফিটিংগুলির জন্য অর্থ প্রদান করতে শুরু করেন। তাঁরাও কাজে যোগ দেন। হ্যালিফ্যাক্স স্টেশনে থাকাকালীন হুসার, ক্যাপ্টেন চার্লস ওয়েমিস এবং প্রিভোয়ান্তে 1796 সালের 10ই মে মিনার্ভা জাহাজটি দখল করেন। বেরেসফোর্ডের দায়িত্ব গ্রহণের ছয় মাস পর অ্যাডমিরালটি তাকে রাইসন এবং চার্লস ওয়েমিসকে প্রিভোয়ান্তে নিযুক্ত করে। তারপর 1797 সালের 7ই আগস্ট প্রিভোয়ান্তে জাহাজ আর্গাস দখল করার সময় বেরেসফোর্ড স্পষ্টতই প্রিভোয়ান্তের নেতৃত্বে ফিরে আসেন। 1797 সালের অক্টোবরে ওয়েমিস প্রিভোয়ান্তে বেরেসফোর্ডের স্থলাভিষিক্ত হন, 1798 সালের 9ই নভেম্বর প্রিভোয়ান্তে ব্রিগেড নর্জ দখল করেন। 1799 খ্রিষ্টাব্দের জানুয়ারিতে ক্যাপ্টেন জে সিটার ওয়েমিসের স্থলাভিষিক্ত হন। 16ই মে, প্রিভোয়ান্তে স্কুনার ক্যারোলিনকে বন্দী করেন। ফরাসি ফ্রিগেট ডেসিরি দখলের আয়ের অংশীদার অনেক ব্রিটিশ জাহাজের মধ্যে প্রিভোয়ান্তে ছিল, যা প্যাট্রিক ক্যাম্পবেলের অধীনে এইচএমএস ডার্ট 1800 সালের 8ই জুলাই ডানকার্কে অভিযানের সময় দখল করে। 1800 সালের 25শে জুলাই অস্টেন্ডের কাছে 40-বন্দুকের ডেনিশ ফ্রিগেট ফ্রেয়া বাজেয়াপ্ত করার সময় প্রিভোয়ান্তে উত্তর সাগর স্টেশনে কর্মরত ছিলেন। ব্রিটিশদের অনুসন্ধানের অধিকারের বিরোধিতা করার জন্য ফ্রেয়া দখলের ফলে ডেনমার্কের সাথে সম্পর্কের অবনতি ঘটে। ব্রিটিশ সরকারকে লর্ড চার্লস হুইটওয়ার্থকে যথেষ্ট পরিমাণে রয়্যাল নেভির সহচর সহ কোপেনহেগেনে পাঠাতে হয়েছিল, যাতে ডেনদের বিষয়টি প্রত্যাহার করতে বোঝানো যায়। এই ঘটনা এবং মাল্টায় আরেকটি ঘটনা শেষ পর্যন্ত পরের বছর ব্রিটিশদের কোপেনহেগেন দখল করতে পরিচালিত করে। আত্মসমর্পণের সময় ব্রিটিশরা আবার ফ্রেয়া দখল করে, যা পরে তারা রয়্যাল নেভিতে যোগ করে। ব্রিটিশ দোকানের জাহাজ 1800 সালের 10ই সেপ্টেম্বর প্রিভোয়ান্তে শিয়ারনেস হিসাবে এসে পৌঁছায়। 1801 সালের অক্টোবর থেকে মে মাসের মধ্যে তিনি শিয়ারনেস এবং ডেপ্টফোর্ডে একটি স্টোর শিপ হিসাবে ছিলেন। 1803 সালে তিনি মাস্টার মিঃ উইলিয়াম ব্রাউনের নেতৃত্বে উলউইচে ছিলেন। 25শে এপ্রিল তিনি ডকইয়ার্ডের উদ্দেশ্যে তৈরি শণ এবং লোহার একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে প্লাইমাউথে পৌঁছেছিলেন। তিনি প্রায় এক মাস আগে মাল্টা ছেড়েছিলেন। জিব্রাল্টার থেকে পায়ে, প্রিভোয়ান্তে সঙ্গে ছিলেন এবং যখন তারা কেপ সেন্ট ভিনসেন্টের লাইনের দুটি ফরাসি জাহাজ দেখতে পান। ফরাসি জাহাজগুলি ব্রিটিশ জাহাজগুলিকে আক্রমণ করার পরিবর্তে সরে যায়। 1804 খ্রিষ্টাব্দের 10ই ডিসেম্বর, যখন ডিফেন্স স্প্যানিশ জাহাজ "ডেটিপেন্টে" দখল করে, তখন প্রেভোয়ান্তে মিঃ ড্যানিয়েল এম 'কয়ের অধীনে ছিলেন। ডিফেন্স, প্রিভোয়ান্তে এবং গেরিয়ার 30শে ডিসেম্বর স্প্যানিশ জাহাজ ডিলিজেন্টে দখল করে। প্রিভোয়ান্তে 1805 সালের 11ই জুন প্রুশিয়ান জাহাজ এডওয়ার্ডের দখল থেকে প্রাপ্ত অর্থের সঙ্গে ভাগ করে নেন। জিব্রাল্টার থেকে আয় পাঠানো হয়েছিল। তখনও মিঃ এম 'কয়ের নেতৃত্বে প্রিভোয়ান্তে 1806 সালের 30শে আগস্ট কেপ অফ গুড হোপের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। এরপর তিনি 1807 সালের 28শে জুন ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 1811 সালের মে থেকে 1812 সালের মে মাসের মধ্যে তার মেরামত করা হয়। 1813 খ্রিষ্টাব্দে তাঁর গুরু ছিলেন মিঃ স্টিফেন ট্রাউন্স। 1814 সালের সেপ্টেম্বর মাসে তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন মিঃ টমাস স্টোকস। 1815 খ্রিষ্টাব্দের 15ই জানুয়ারি তিনি রিও ডি জেনেইরো ত্যাগ করেন, একটি কনভয় সহ যার মধ্যে ছিল স্টোরশিপ প্রিভোয়ান্তে এবং সাতজন বণিক। 6 মার্চ তাঁরা পেরনামবুকো ত্যাগ করেন। 1817 সালে তিনি কুইবেকে ছিলেন। 1819 খ্রিষ্টাব্দের 22শে জুলাই চ্যাথাম-এ ফেইট প্রিভোয়ান্তে বিক্রির প্রস্তাব দেওয়া হয়। সেই দিন তাকে ব্রেক আপ করার জন্য বিচ অ্যান্ড কোম্পানির কাছে 3,000 পাউন্ডে বিক্রি করা হয়েছিল। রাল্ফ, জেমস (1820) গ্রেট ব্রিটেনের নৌ কালক্রম; অথবা, 1803 সালে যুদ্ধের সূচনা থেকে 1816 সালের শেষ পর্যন্ত নৌ ও সামুদ্রিক ঘটনার একটি ঐতিহাসিক বিবরণ। (হুইটমোর এবং ফেন)। বন্দী জাহাজ 1793 জাহাজ ফ্রান্সে নির্মিত রয়্যাল নেভির জাহাজের ফ্রিগেটস