Coda (electric car)
কোডা একটি চার-দরজা, চার যাত্রী বৈদ্যুতিক গাড়ি যা একসময় কোডা অটোমোটিভ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। বেশ কয়েকবার পুনর্নির্ধারিত হওয়ার পর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে খুচরো গ্রাহকদের কাছে ডেলিভারি মার্চ 2012 সালে শুরু হয়। গাড়িটি একচেটিয়াভাবে ক্যালিফোর্নিয়ায় বিক্রি হয়েছিল এবং এপ্রিল 2013 পর্যন্ত মাত্র 117টি ইউনিট সরবরাহ করা হয়েছিল। ইউএস এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি (ইপিএ) অনুসারে, কোডার 31 কিলোওয়াট লিথিয়াম আয়ন আয়রন ফসফেট (লিফেপো 4) ব্যাটারি সিস্টেম একটি পরিসীমা সরবরাহ করে। ইপিএ কোডার সম্মিলিত জ্বালানী অর্থনীতিকে 73 মাইল প্রতি গ্যালন গ্যাসোলিনের সমতুল্য () রেট দিয়েছে। কোডা বিদ্যমান তৃতীয় হাফেই সাইবাওয়ের দেহকে অভিযোজিত করে, সামনের এবং পিছনের ফ্যাসিয়াগুলিকে পরিবর্তন করে। এই বৈকল্পিকটি হাফেই দ্বারা উত্পাদিত হয় এবং চীনে সাইবাও বৈদ্যুতিক মোটর গাড়ি বা হাফেই সাইবাও ই. ভি হিসাবে বিক্রি হয়। কোডা অটোমোটিভ গ্রাউন্ড-আপ থেকে কোডা বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির খরচ কমানোর জন্য একটি বিদ্যমান পেট্রোল চালিত যানবাহন, হাফেই সাইবাও পুনরায় ইঞ্জিনিয়ার করেছে। গাড়িটি পিনিনফারিনা দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 2004 সালের বেইজিং অটো শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল। বেস সাইবাও চ্যাসি 1990-এর দশকের শেষের দিকে মিত্সুবিশি ল্যান্সারের উপর ভিত্তি করে তৈরি। কোডা ইঞ্জিনিয়াররা নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য নকশাটি সংশোধন করেন এবং 2009 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ফেডারেল মোটর ভেহিকেল সেফটি স্ট্যান্ডার্ড শংসাপত্র অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয় দুটি পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন করেন। কোডা বৈদ্যুতিক যানবাহন 2008 সালে মাইলস এক্সএস 200 হিসাবে আত্মপ্রকাশ করে, যা কোডা প্যারেন্ট কোম্পানি মাইলস ইলেকট্রিক ভেহিকেলস দ্বারা একটি গাড়ি প্রদর্শনীর প্রোটোটাইপ। কোডা অটোমোটিভ 1 মে 2013-এ অধ্যায় 11 দেউলিয়া সুরক্ষার জন্য দায়ের করেছে। সংস্থাটি বলেছে যে তারা গাড়ি উৎপাদন পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে বলে শক্তি সঞ্চয় সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করার জন্য দেউলিয়া প্রক্রিয়া থেকে বেরিয়ে আসার আশা করছে। শেষ অবশিষ্ট বিক্রি না হওয়া কোডাগুলি পরে বৈদ্যুতিক গাড়ি সংস্থা মুলেন টেকনোলজিস, ইনকর্পোরেটেড কিনেছিল, যারা এখন সেগুলিকে মুলেন 700ই হিসাবে বিক্রি করছে। কোডা মৌলিক মডেলটি একটি 31 কিলোওয়াট (লিথিয়াম আয়ন আয়রন ফসফেট) ব্যাটারি সিস্টেম দ্বারা চালিত ছিল যা তার শ্রেণীর অন্যান্য যানবাহনের তুলনায় যথেষ্ট বড়। তার পাঁচ-চক্র পরীক্ষার অধীনে, ই. পি. এ 2012 সালের গোড়ার দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপলব্ধ সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে সবচেয়ে দক্ষ, একটি সম্মিলিত শহর/মহাসড়ক শক্তি খরচ সহ, যৌথ জ্বালানী অর্থনীতিকে সমতুল্য হিসাবে রেট দিয়েছে। শহর/মহাসড়ক ড্রাইভিং চক্রের জন্য সমতুল্য জ্বালানী অর্থনীতি রেটিং হল। ইপিএর অফিসিয়াল পরিসীমা হল। কোডা অটোমোটিভ অনুমান করেছে যে অনুকূল অপারেটিং অবস্থার অধীনে পরিসীমা পর্যন্ত হতে পারে। কোডার সর্বোচ্চ গতি ছিল বৈদ্যুতিনভাবে সীমিত। ব্যাটারি ব্যবস্থায় একটি সক্রিয় তাপ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা ছিল, যা কোডা অটোমোটিভ বলেছে যে অন্যান্য বিইভি এবং উন্নত ব্যাটারি ব্যবস্থার স্থায়িত্বের তুলনায় গাড়িটিকে আরও নির্ভরযোগ্য পরিসীমা দেবে। গাড়িটিতে একটি 6.6 কিলোওয়াট অন বোর্ড চার্জার ছিল যা নিসান লিফ এবং শেভ্রোলেট ভোল্টের দ্বিগুণ হারে গাড়িটিকে চার্জ করে। দ্বিতীয় স্তরের (220 ভি) চার্জ স্টেশনে প্লাগ করার সময় কোডা সেডানটি ছয় ঘন্টারও কম সময়ে হ্রাস থেকে চার্জ করা যেতে পারে। কোম্পানিটি অনুমান করেছিল যে, রাতারাতি গাড়িটি চার্জ করতে গড়ের তুলনায় কম খরচ হবে। বৈদ্যুতিক গাড়ির 3 বছরের, 36,000 মাইল সীমিত ওয়ারেন্টি, পাওয়ারট্রেনের 5 বছরের, 60,000 মাইল সীমিত ওয়ারেন্টি এবং উপলব্ধ উভয় ব্যাটারি প্যাক বিকল্পের 10 বছরের, 100,000 মাইল সীমিত ওয়ারেন্টি ছিল। নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সহ বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি), একটি 6-এয়ার ব্যাগ সিস্টেম, প্রি-টেনশনার সজ্জিত সিট বেল্ট এবং একটি শিশু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। স্ট্যান্ডার্ড অ-নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি টাচ-স্ক্রিন সিডি প্লেয়ার রেডিও, পরিবেশ-বান্ধব কাপড়ের আসন এবং ক্রোম দরজার হ্যান্ডেল এবং পার্শ্ব আয়না অন্তর্ভুক্ত ছিল। উপলব্ধ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে কালো-সমাপ্ত অ্যালোয় চাকা, ধাতব রঙের রঙ, চামড়ার আসন এবং একটি উন্নত প্রিমিয়াম সাউন্ড সিস্টেম। সেফটি 2012 ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এনএইচটিএসএ) ক্র্যাশ টেস্ট রেটিংঃ ফ্রন্টাল ড্রাইভারঃ ফ্রন্টাল প্যাসেঞ্জারঃ ফ্রন্ট সাইডঃ রিয়ার সাইডঃ রোলওভারঃ রিকলস এনএইচটিএসএ বলেছে যে কোডা অটোমোটিভকে বিক্রি হওয়া 117টি গাড়ির সবকটিতেই উভয় পাশের পর্দা এয়ারব্যাগ প্রতিস্থাপন করতে হবে। দাম এবং বিক্রয় 2010 সালের ডিসেম্বরে গাড়ির প্রাথমিক সরবরাহের পরিকল্পনা করা হয়েছিল কিন্তু 2011 সালের দ্বিতীয়ার্ধে পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল কারণ কোডা অটোমোটিভ গাড়ির গুণমান নিশ্চিত করার জন্য আরও সময় দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং পরে আবার 2011 সালের শেষের দিকে পুনর্নির্ধারণ করা হয়েছিল। সর্বশেষ বাজারজাতকরণ 2012 সালের ফেব্রুয়ারিতে হওয়ার কথা ছিল। খুচরো বিক্রয়ের জন্য প্রথম উৎপাদন ইউনিটটি 2012 সালের মার্চ মাসে এসেম্বলি লাইন থেকে বেরিয়ে আসে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে খুচরো গ্রাহকদের কাছে প্রথম ডেলিভারি 19শে মার্চ, 2012 তারিখে হয়। বৈদ্যুতিক শুধুমাত্র ক্যালিফোর্নিয়ায় পাওয়া যেত, এবং 2013 সালে ওরেগন এবং ফ্লোরিডার জন্য বিক্রির পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু সেগুলি কখনই হয়নি। 2012 সালের কোডার খুচরো দাম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপলব্ধ যে কোনও বৈদ্যুতিক গাড়ির ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিট এবং অন্যান্য রাজ্য ও স্থানীয় প্রণোদনার আগে থেকে শুরু হয়েছিল। মূল মডেলটি একটি 31 কেডব্লিউএইচ ব্যাটারি (ইপিএ রেট করা প্রতি চার্জের সম্মিলিত পরিসীমা) সহ এসেছিল। কোডা অটোমোটিভ 35/36 kWh ব্যাটারি প্যাকের সাথে একটি বিকল্প দেওয়ার পরিকল্পনা করেছিল যা প্রায় অতিরিক্ত পরিসীমা সরবরাহ করবে বলে আশা করা হয়েছিল, এবং দাম ছিল। 2012 সালের মাঝামাঝি সময়ে 35 কিলোওয়াট ব্যাটারির মডেলটির উৎপাদন শুরু হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু এটি কখনই বিক্রির জন্য দেওয়া হয়নি। এয়ার ব্যাগ স্থাপনায় সমস্যার কারণে বিক্রির সম্ভাবনা আরও কমিয়ে দেওয়ার জন্য প্রাথমিকভাবে চলাচলকারী যানবাহনের মোট 78টি ইউনিট প্রত্যাহার করা হয়েছিল। 2013 সালের 1লা মে যখন কোডা অটোমোটিভ দেউলিয়া সুরক্ষার জন্য আবেদন করেছিল, তখন ক্যালিফোর্নিয়ায় 117টি ইউনিট সরবরাহ করা হয়েছিল। 2013 সালের সেপ্টেম্বরে অবশিষ্ট স্টক দুটি সংস্থা, ক্লাব অটো সেলস এবং রেডি রিমার্কেটিং কিনে নেয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বিদেশে মোট 50টি গাড়ি এবং 100টি গ্লাইডার ছাড়ের দামে বিক্রির জন্য রাখা হয়েছিল, কারণ সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনযুক্ত 50টি গাড়ির মধ্যে 11টি তাদের ব্যাটারির বড় আকারের কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবহারের জন্য বৈধ নয়। গ্লাইডারের বিক্রয় মূল্য ছিল। 2014 সালে, মুলেন মোটর কোম্পানি (মুলেন টেকনোলজিস) মুলেন 700ই প্রকাশ করে, যা কোডার সামান্য সংস্কারকৃত সংস্করণ, অবশিষ্ট স্টক থেকে তৈরি। আরও দেখুন প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য সরকারি প্রণোদনা বর্তমানে উপলব্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির তালিকা আধুনিক উৎপাদন প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক যানবাহনের তালিকা উৎপাদন ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহনের তালিকা প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক যানবাহন প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক যানবাহন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শূন্য-নির্গমন যানবাহন শেষ কোডা খুচরো বিক্রয় রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট উৎপাদন বৈদ্যুতিক গাড়ি মাঝারি আকারের গাড়ি 2010-এর দশকের গাড়ি 2012 সালে চালু করা ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন