Western HVDC Link
ওয়েস্টার্ন এইচ. ভি. ডি. সি লিঙ্ক হল যুক্তরাজ্যের একটি উচ্চ-ভোল্টেজ ডাইরেক্ট কারেন্ট (এইচ. ভি. ডি. সি) সমুদ্রের তলদেশের বৈদ্যুতিক সংযোগ, যা পশ্চিম স্কটল্যান্ডের হান্টারস্টন এবং উত্তর ওয়েলসের ফ্লিন্টশায়ার ব্রিজ (কনাহ 'স কোয়ে)-এর মধ্যে অবস্থিত, যা আইল অফ ম্যানের পশ্চিমে অবস্থিত। এর সঞ্চালন ক্ষমতা 2,250 মেগাওয়াট এবং 2019 সালে এটি সম্পূর্ণরূপে চালু হয়। নির্মাণ প্রকল্পটি তৈরি করতে £ 1.2billion খরচ হয়েছে। এটি মূলত 2015 সালে পরিষেবাতে প্রবেশের উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল এবং শিল্প নিয়ন্ত্রক অফজেম দ্বারা 31 মার্চ 2017-এর একটি সময়সীমা দেওয়া হয়েছিল। 2016 সালে, প্রকল্পে কর্মরত প্রকৌশলীরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জার্মান সাবমেরিন ইউবি-85-এর প্রায় অক্ষত ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কার করেন। তারের উৎপাদন সমস্যার কারণে কাজ শেষ করতে এক বছর বিলম্ব হয়েছিল। 2017 সালের 7ই ডিসেম্বর 900 মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন এই সংযোগটি হান্টারস্টনে আরও কাজ বাকি রেখে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। 16ই অক্টোবর 2018-এ সম্পূর্ণ ব্যবহারের সুবিধা পাওয়া যায়, কিন্তু এটি 2019 সালের গ্রীষ্ম পর্যন্ত সম্পূর্ণ পরিষেবা দেয়নি এবং 22শে নভেম্বর 2019 পর্যন্ত আনুষ্ঠানিকভাবে অপারেটরের কাছে হস্তান্তর করা হয়নি। 2021 সালের নভেম্বরে, ন্যাশনাল গ্রিড এবং স্কটিশ পাওয়ার 158 মিলিয়ন পাউন্ড জরিমানা দিতে সম্মত হয়, যখন একটি অফজেম তদন্ত নির্ধারণ করে যে এই বিলম্বগুলি স্কটল্যান্ড থেকে যুক্তরাজ্যের দক্ষিণে পাঠানো যেতে পারে এমন পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির পরিমাণ সীমিত করে ভোক্তাদের বিল বৃদ্ধি করেছে। তদন্তে দেখা গেছে যে বিলম্ব মূলত জমি অধিগ্রহণ সমস্যা, উৎপাদন সমস্যা, তারের স্থাপন এবং চালু করার পরীক্ষার কারণে হয়েছিল। জরিমানার 15 মিলিয়ন পাউন্ড নিয়ন্ত্রকের প্রতিকার প্রকল্পে প্রদান করা হয়েছিল, যা দাতব্য সংস্থা এবং অন্যান্য সংস্থাগুলিকে অর্থ বিতরণ করে যা শক্তি গ্রাহকদের সহায়তা করে; বাকি অংশ পরোক্ষভাবে জাতীয় নেটওয়ার্কে অফজেমের সংক্রমণ ব্যয়ের গণনার পরিবর্তনের মাধ্যমে গ্রাহকদের কাছে ফেরত দেওয়া হয়েছিল। বিবরণ লিঙ্কটি স্কটিশ এবং ইংরেজি ট্রান্সমিশন গ্রিডে যোগ দেওয়া ডাবল-সার্কিট এসি ট্রান্সমিশন লাইন দ্বারা প্রদত্ত বিদ্যমান ক্ষমতা বৃদ্ধি করে। এটি তারের সমন্বয়ে গঠিত, যার মধ্যে জলের নীচে রয়েছে। এটি 600 কেভি-তে প্রথম সাবসি লিঙ্ক। এই উচ্চ ভোল্টেজে কাজ করার ফলে সঞ্চালন ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং তারের সঞ্চালন ক্ষতি হ্রাস পায়, যার ফলে সঞ্চালন এবং দুটি এসি/ডিসি রূপান্তর থেকে বিদ্যুতের ক্ষতি 3 শতাংশের নিচে নেমে আসে। দুটি তার রয়েছে, যা অগভীর জলে একটি জোড়া বান্ডিলের মধ্যে স্থাপন করা হয় এবং গভীর জলে প্রায় আলাদা করে স্থাপন করা হয়, সাধারণত সমুদ্রতলের প্রায় নীচে সমাহিত করা হয়। তারগুলি বিভাগগুলিতে সংযুক্ত করা হয়। প্রতিটি এইচ. ভি. ডি. সি কনভার্টারে লাইন কমিউটেটেড কনভার্টার প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয় যাতে স্থানান্তরিত হতে পারে এমন বৈদ্যুতিক শক্তির পরিমাণ সর্বাধিক করা যায়, যা মূলত স্কটল্যান্ডের পুনর্নবীকরণযোগ্য উৎস থেকে রপ্তানি করা হয়। এই ধরনের এইচ. ভি. ডি. সি রূপান্তর প্রযুক্তির অর্থ হল প্রতিটি রূপান্তরকারী স্টেশনে বড় ফিল্টার হলের প্রয়োজন। স্থান বাঁচাতে হান্টারস্টন কনভার্টার স্টেশনে গ্যাস-নিরোধক সুইচগিয়ার ব্যবহার করা হয়। স্থল-ভিত্তিক পথের বিপরীতে আইরিশ সাগরের মধ্য দিয়ে সংযোগটি রুট করা, দৃশ্যমান পরিবেশে সংযোগের প্রভাব হ্রাস করে এবং প্রকল্পের ব্যয়কে প্রভাবিত করে জমির ক্রমবর্ধমান ব্যয়কে প্রতিরোধ করে। প্রদত্ত দূরত্বের জন্য, একটি সাবসি রুটের জন্য একটি ডিসি ট্রান্সমিশন প্রযুক্তি ব্যবহার করা প্রয়োজন ছিল, কারণ এসি সংযোগের জন্য প্রয়োজনীয় ক্যাপাসিটিভ কারেন্ট খুব বেশি হবে। উপকূলে কনভার্টার স্টেশনগুলির সান্নিধ্যের কারণে, সরঞ্জামগুলির উপর উপকূলীয় বায়ুর প্রভাব হ্রাস করার জন্য নির্মিত কাঠামোর মধ্যে বৈদ্যুতিক পরিকাঠামো স্থাপনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। শক্তি যে কোনও দিকে স্থানান্তর করা যেতে পারে, তবে দিক পরিবর্তন করার আগে লিঙ্কটি পর্যাপ্ত সময়ের জন্য অফলাইনে থাকা প্রয়োজন। মাস ইমপ্রেগনেটেড নন-ড্রেনিং (এম. আই. এন. ডি) তারগুলি দ্বিমেরু বিন্যাসে ব্যবহার করা হয়, তবে পরিবেশগত কারণে কোনও সমুদ্র বা পৃথিবী-প্রত্যাবর্তনের পথ অনুমোদিত নয়, যার অর্থ লিঙ্কটি কার্যকর হওয়ার জন্য উভয় তারেরই পরিষেবাতে থাকতে হবে। তাপীয় হস্তক্ষেপ হ্রাস করার জন্য তারগুলি আলাদা করা হয়, তবে পৃথিবীর চৌম্বক ক্ষেত্র ব্যবহার করে চলাচল করা কোনও সামুদ্রিক জীবনকে বস্তুগতভাবে প্রভাবিত করার মতো নয়। তারের ত্রুটির কারণে সংযোগটি বেশ কয়েকটি বিভ্রাটের সম্মুখীন হয়েছে, যা সাধারণত সনাক্ত করতে এবং ঠিক করতে কয়েক সপ্তাহ সময় নেয়ঃ 19 ফেব্রুয়ারী 2019-এ দক্ষিণ স্থল তারের একটি ত্রুটির ফলে 22 মার্চ পর্যন্ত বিভ্রাটের সৃষ্টি হয়। 6 এপ্রিল 2019 থেকে আরও বর্ধিত বিভ্রাট সমুদ্রের তলদেশের তারের ত্রুটির কারণে ঘটেছিল। 2020 সালের 10ই জানুয়ারি তৃতীয় বিভ্রাট শুরু হয়, যার ফলে অফজেম তদন্ত শুরু করে। চতুর্থ বিভ্রাট 15 ফেব্রুয়ারি থেকে 13 মার্চ 2021 পর্যন্ত স্থায়ী ছিল। আরও দেখুন ইস্টার্ন এইচ. ভি. ডি. সি রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক স্কটল্যান্ডে বৈদ্যুতিক শক্তি পরিকাঠামো ওয়েলসে বৈদ্যুতিক শক্তি পরিকাঠামো এইচ. ভি. ডি. সি ট্রান্সমিশন লাইন সাবমেরিন পাওয়ার কেবল স্কটল্যান্ডে গ্রেট ব্রিটেন 2017 প্রতিষ্ঠানের বৈদ্যুতিক আন্তঃসংযোগকারী এবং ওয়েলসে 2017 প্রতিষ্ঠান