List of accidents and incidents involving the Westland Sea King
এটি ওয়েস্টল্যান্ড সি কিং হেলিকপ্টার, আমেরিকান সিকোরস্কি সি কিং অ্যান্টি-সাবমেরিন এবং ইউটিলিটি হেলিকপ্টারের একটি ব্রিটিশ লাইসেন্স-নির্মিত এবং উন্নত সংস্করণের সাথে জড়িত দুর্ঘটনা এবং ঘটনার একটি তালিকা, ওয়েস্টল্যান্ড সি কিংস তাদের কর্মজীবনে 46টি উল্লেখযোগ্য দুর্ঘটনা এবং ঘটনার সাথে জড়িত ছিল, যার মধ্যে 48টি বিমান জড়িত ছিল। এর মধ্যে রয়েছে রয়্যাল নেভির হেলিকপ্টার সম্পর্কিত ত্রিশটি দুর্ঘটনা ও ঘটনা, একটি এম্পায়ার টেস্ট পাইলট স্কুল দ্বারা পরিচালিত হেলিকপ্টার, দুটি জার্মান নৌবাহিনীর মালিকানাধীন হেলিকপ্টার, তিনটি রয়্যাল নরওয়েজিয়ান এয়ার ফোর্স দ্বারা পরিচালিত হেলিকপ্টার, চারটি ছিল ভারতীয় নৌবাহিনীর মালিকানাধীন সি কিংস, একটি ছিল পাকিস্তান নৌবাহিনীর মালিকানাধীন এবং পাঁচটি ছিল রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নৌবাহিনী দ্বারা পরিচালিত সি কিংস। ওয়েস্টল্যান্ড সি কিংসের সঙ্গে জড়িত দুর্ঘটনায় 69 জন পাইলট এবং ক্রু সদস্য নিহত হয়েছেন। এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত দুর্ঘটনা এবং ঘটনাগুলির মধ্যে ছয়টি ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে ঘটেছিল, এবং ছয়টি ফ্লাইট-ইন-টেরেন দুর্ঘটনা রেকর্ড করা হয়েছিল, দুটি অতিরিক্ত হার্ড ল্যান্ডিংয়ের ফলে বিমানটির গুরুতর ক্ষতি হয়েছিল। আরও সাতটি দুর্ঘটনা ও ঘটনা হেলিকপ্টারের ড্রাইভ সিস্টেমে সমস্যার কারণে ঘটেছিল, অন্য পাঁচটি সংঘর্ষের কারণে ঘটেছিল, যার মধ্যে তিনটি মাঝ আকাশে সংঘর্ষ ছিল-দুটি অন্যান্য সি কিংসের সাথে, তৃতীয়টি, লকহিড হারকিউলিস পরিবহনের সাথে-, একটি জাহাজের উপরিকাঠামোর সাথে সংঘর্ষ, এবং অন্যটি একটি উচ্চ-চাপের তারের সাথে সংঘর্ষ। দুটি দুর্ঘটনা ছিল মূল রটারের ব্যর্থতার ফলে, অন্য দুটি ছিল আবহাওয়ার কারণে, এবং একটি দুর্ঘটনা ছিল যন্ত্রের ব্যর্থতা, পাখির আঘাত (অনুমান), জ্বালানি ক্লান্তি এবং জাহাজে আগুন লাগার কারণে; অন্য এগারোটি দুর্ঘটনা এবং ঘটনা কোনও নির্দিষ্ট কারণ উল্লেখ করেনি, কেবলমাত্র হেলিকপ্টারটি আরও বিশদ বিবরণ না দিয়ে বিধ্বস্ত বা বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল। 1970-এর দশক 1972-13 জানুয়ারী 1972-737 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস1 সিরিয়াল নম্বর এক্সভি 645 পোর্টল্যান্ড বিলের 22 মাইল দক্ষিণে নং-এর পরে ডুবিয়ে দেয়। হোভার চলাকালীন 2 জন ইঞ্জিন পালিয়ে যায়, একজন আহত সহ ক্রু উদ্ধার করা হয়। 10 এপ্রিল 1972-826 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস1 এক্সভি662 ঘোরার সময় চরম কম্পনের কারণে দ্য লিজার্ডের 6.9 মাইল দূরে জলে অবতরণ করে, গড়িয়ে পড়ে এবং ডুবে যায়, নাবিকদের উদ্ধার করা হয় এবং হেলিকপ্টার উদ্ধার করা হয়। 1974 16 জানুয়ারী 1974-সি কিং এমকে 41 89+61, জার্মান নৌবাহিনীতে সরবরাহের আগে ফ্যাক্টরি পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল, ইয়োভিলের এয়ারফিল্ডের একটি সার্কিটের সময় বাতাসের শিয়ারের শিকার হয়েছিল; পাইলট পুনরুদ্ধারের চেষ্টা করার সময় অতিরিক্ত সংশোধন করেছিলেন এবং বিমানটি একটি ভবনে বিধ্বস্ত হয়েছিল। পাঁচ নাবিকের সবাই বেঁচে গেছেন। 21 মার্চ 1974-824 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস1 এক্সভি702 কভার্যাকের কাছে ডাউনাস ভ্যালিতে একটি রাতের অনুশীলনের সময় ক্লিফে বিধ্বস্ত হয়, চারজন ক্রু নিহত হয়। 19 নভেম্বর 1974-737 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস2 এক্সভি644 টেল রটার ড্রাইভ ব্যর্থ হওয়ার পরে পোর্টল্যান্ড বিলের 21 মাইল দক্ষিণে ডুবিয়ে দেয়, নাবিকরা তুলে নেয় এবং হেলিকপ্টার উদ্ধার করে। 12 ডিসেম্বর 1974-826 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস1 এক্সভি667 প্রধান রটার থেকে 5 ফুট হারিয়ে যাওয়ার পরে এইচএমএস টাইগার থেকে কাজ করার সময় বিস্কে উপসাগরে একটি রাতের জলের অবতরণ করেছিল, নাবিকরা বিমান খালি করেছিল যা পরে গড়িয়ে পড়ে এবং ডুবে যায়, নাবিকদের উদ্ধার করা হয়। 1975-21 অক্টোবর 1975-817 স্কোয়াড্রনের রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভি সি কিং এমকে 50 এন 16-117 শোলহেভেন বাইটের কাছে সমুদ্রে ছিটকে পড়ে; নাবিকদের নিরাপদে উদ্ধার করা হয় এবং পরের মাসে হেলিকপ্টারটি উদ্ধার করা হয়, যার ধ্বংসাবশেষ বর্তমানে অস্ট্রেলিয়ান ফ্লিট আর্ম মিউজিয়ামে প্রদর্শিত হয়েছে। 17 নভেম্বর 1975-819 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস1 এক্সভি695 এইচএমএস হার্মিস থেকে উত্তর সাগরে কাজ করছিল যখন এটি ইঞ্জিনের সমস্যার কারণে ছিটকে পড়ে, উল্টে যায় এবং ডুবে যায়, নাবিকদের উদ্ধার করা হয়। 1976-31 মার্চ 1976-820 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচ. এ. এস1 এক্সভি669 এইচ. এম. এস ব্লেক থেকে কাজ করছিল যখন তীব্র কম্পনের কারণে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যায়, হেলিকপ্টারটি প্রধান রটার ব্যালেন্স ওজন হারিয়ে ফেলেছিল, নাবিকদের উদ্ধার করা হয়েছিল। 30 নভেম্বর 1976-রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভির সি কিং এমকে 50 এন 16-113 বিমানের সম্প্রচারের ব্যর্থতার পরে কিয়ামা থেকে সমুদ্রে ছিটকে পড়ে। হেলো 6 ঘন্টা ধরে ভাসমান ছিল তারপর উদ্ধার প্রচেষ্টার সময় ডুবে যায়; নাবিকরা আহত না হয়ে উদ্ধার করে। 1977-30 এপ্রিল 1977-রয়্যাল নরওয়েজিয়ান এয়ার ফোর্স সি কিং এমকে। 330 স্কোয়াড্রনের 43 072 সমুদ্রের উপর ঘোরাফেরা করার সময় একটি লেজ রটার স্ট্রাইকের শিকার হয় এবং বিধ্বস্ত হয়; চারজন ক্রু সদস্যই মারা যান। 25 অক্টোবর 1977-814 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস1 এক্সভি646 লেজ রটার ট্রান্সমিশন ব্যর্থতার পরে দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে সরে গিয়ে ডুবে যায়, নাবিকদের উদ্ধার করা হয়, হেলিকপ্টার উদ্ধার করা হয় না। 1978 সেপ্টেম্বর? অক্টোবর?-মেক্সিকো উপসাগরে রয়্যাল নেভি সি কিং এমকে2 "এক্সভি647" কল সাইন 412 ভাসছিল এবং রটারগুলি তখনও ঘুরছিল, সমুদ্র শান্ত ছিল এবং এইচএমএস ব্লেক তার পাশে না আসা পর্যন্ত সি কিং ট্যাক্সি চালিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল। বিমানটি বন্ধ হয়ে যায় এবং ক্রেন দ্বারা এইচএমএস ব্লেকের মিডশিপগুলিতে উদ্ধার করা হয় 1979 সালের 23শে মে-রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভি সি কিং এমকে। 50 এন 16-098 জাহাজে অবতরণের চেষ্টা করার সময় একটি লেজ রটার ব্যর্থতার সম্মুখীন হয় এবং সমুদ্রে ডুবে যায়। নাবিকদের চারজনকেই উদ্ধার করা হয়েছে। 9 অক্টোবর 1979-706 স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস2 "এক্সভি707" আরএনএএস কালড্রোজে অবতরণের সময় একটি লেজ রটার ব্যর্থতার সম্মুখীন হয় এবং বিধ্বস্ত হয়। 28 জানুয়ারী 1989 রয়্যাল এয়ার ফোর্স সি কিং এইচএআর3 এক্সজেড585 স্কটিশ পার্বত্য অঞ্চলের ক্রেগ মেগেইধে অবতরণের সময় ডাবল ইঞ্জিন ব্যর্থতার কারণে দুই ক্রু (ছাত্র এবং প্রশিক্ষক) আহত হন। ভেঙে পড়ে। 1 জন গ্রাউন্ডক্রু, 2 জন ফিল্ম ক্রু এবং লোচাবের এম. আর. টি-র চার সদস্য সহ 4 জন ক্রু এবং যাত্রী সামান্য আহত হয়েছেন। XZ585 মেরামত করা হয়েছিল, আরও অনেক ঘন্টা উড়েছিল এবং এখন আরএএফ মিউজিয়াম হেন্ডনে প্রদর্শিত হচ্ছে। 1980-এর দশক 1980-এর দশক 14 জানুয়ারি 1980-814 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচ. এ. এস. 2 এক্স. জেড. 572 এইচ. এম. এস বুলওয়ার্ক থেকে কাজ করছিল যখন এটি গুরুতর তেল ফাঁসের কারণে বারমুডা এবং আমেরিকার মূল ভূখণ্ডের মধ্যে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে, নাবিকদের উদ্ধার করা হয়। 1981-8 ফেব্রুয়ারি 1981-ভারতীয় নৌবাহিনীর সি কিং এমকে। 42 এই তারিখে একটি দুর্ঘটনায় আইএন503 বাতিল করা হয়েছিল; কোনও বিবরণ পাওয়া যায় না। 6 মার্চ 1981-রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস5 এক্সজেড915 এবং এক্সজেড917 উভয়ই 820 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের এইচএমএস ইনভিন্সিবলে অবতরণের সময় সংঘর্ষ হয়, সেন্ট ক্যাথরিন পয়েন্ট, আইল অফ উইট থেকে ছয় মাইল দক্ষিণে, এক্সজেড917-এ চারজন ক্রু এবং এক্সজেড915-এ একজন নিহত হন। 1982 11 জানুয়ারী 1982-জার্মান নৌবাহিনীর সি কিং এমকে 41 89+58 ডেলমেনহর্স্টে অটোটেশন অনুশীলনের সময় একটি দুর্ঘটনার শিকার হন। একজন ক্রু সদস্য আহত হন; হেলিকপ্টারটি পুনর্নির্মাণ করা হয়। 23 এপ্রিল 1982-846 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচসি 4 জেডএ 311 দক্ষিণ আটলান্টিকে বিধ্বস্ত হয়ে ডুবে যায় এবং খারাপ আবহাওয়ায় এইচএমএস হার্মিসের কাছে ফিরে আসে, পাইলটকে উদ্ধার করা হলেও একজন নাবিক নিহত হন। 12 মে 1982-826 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস5 জেডএ132 ইঞ্জিন ব্যর্থতার পরে এইচএমএস হার্মিসের পাঁচ মাইল দক্ষিণে ডুবে যায় এবং নাবিকদের উদ্ধার করা হয়। 18 মে 1982-826 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচ. এ. এস. 2 এক্স. জেড. 573 দক্ষিণ আটলান্টিকের এইচ. এম. এস হার্মিস থেকে রেডিও আলটিমিটার ব্যর্থতার কারণে দুই মাইল দূরে সরে যায় যখন এটি হোভারে প্রবেশ করে, নাবিকদের উদ্ধার করে এবং হেলিকপ্টারটি শত্রুর সান্নিধ্যের কারণে নৌ বন্দুকের গুলিতে ডুবে যায়। 18 মে 1982-846 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচসি4 জেডএ290 চিলির আগুয়া ফ্রেস্কায় সমুদ্র সৈকতে এস. এ. এস সৈন্যদের অবতরণের গোপন অভিযানের সময় বিধ্বস্ত হয়, নাবিকদের দ্বারা বিমানটিতে আগুন ধরিয়ে দেওয়া হয় যা পরে চিলির কর্তৃপক্ষের কাছে আত্মসমর্পণ করে। 19 মে 1982-846 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচসি4 জেডএ294 ইন্ট্রেপিডে অবতরণের জন্য অপেক্ষা করার সময় একটি সন্দেহজনক পাখির আঘাতের শিকার হয় এবং পোর্ট স্ট্যানলি থেকে 200 মাইল দূরে বিধ্বস্ত, গড়িয়ে পড়ে এবং ডুবে যায়, নয়জনকে উদ্ধার করা হয় এবং 21 জন নিহত হয়। 11 জুলাই 1982-824 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচ. এ. এস. 2 এক্সভি698 দক্ষিণ আটলান্টিকের লিডস ক্যাসেলের একটি উল্লম্ব পুনঃপ্রতিষ্ঠা চালাচ্ছিল যখন এটি নং। 2টি ইঞ্জিনের ব্যর্থতা, নাবিকদের উদ্ধার করা হয়েছে। 1983-820 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচ. এ. এস5 এক্সভি658 এইচ. এম. এস ইনভিন্সিবলে ডেক অবতরণ অনুশীলনের সময় পর্তুগালের কাছে সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয়, একজন ক্রু সদস্য নিহত হন। 18 জুন 1983-ভারতীয় নৌবাহিনীর সি কিং এমকে। 42 এই তারিখে একটি দুর্ঘটনায় আইএন506 বাতিল করা হয়েছিল; কোনও বিবরণ পাওয়া যায় না। 1985-21 জুন 1985-819 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস5 জেডডি635 এইচএনএলএমএস পুলস্টার থেকে আরএএফ লিউচার যাওয়ার পথে জ্বালানি শেষ হয়ে যায় এবং টেপোর্টের কাছে স্পিয়ার হিল ভেঙে পড়ে, একজন নিহত হয়। 27 জুন 1985-826 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস5 এক্সজেড919 ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের উপর রয়্যাল এয়ার ফোর্স লকহিড হারকিউলিসের সাথে সংঘর্ষে চারজন ক্রু নিহত হন। 1986 17 জানুয়ারি 1986-ভারতীয় নৌবাহিনীর সি কিং এমকে। 42 এই তারিখে একটি দুর্ঘটনায় আইএন508 বাতিল করা হয়েছিল; কোনও বিবরণ পাওয়া যায় না। 8 ফেব্রুয়ারি 1986-পাকিস্তান নৌবাহিনীর সি কিং এমকে। 45 4513 এই তারিখে বাদ দেওয়া হয়েছিল এবং লেখা বন্ধ করা হয়েছিল; কোনও বিবরণ পাওয়া যায় না। 15 জুলাই 1986-817 স্কোয়াড্রনের রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভির সি কিং এমকে 50 এন 16-112 ট্রান্সমিশন তেল হারিয়ে যাওয়ার পরে পোর্ট কেম্বলার কাছে সমুদ্রে ছিটকে পড়ে; হেলিকপ্টারটি বাতিল করে দেওয়া হয়েছিল। নাবিকদলের সকল সদস্যকে উদ্ধার করা হয়েছে। 15 অক্টোবর 1986-820 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস 5 জেডডি 632 জিব্রাল্টারের এইচএমএস আর্ক রয়্যালের কাছে যাওয়ার সময় সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয়ে ডুবে যায়, নাবিকদের উদ্ধার করা হয়। 10 নভেম্বর 1986-রয়্যাল নরওয়েজিয়ান এয়ার ফোর্স সি কিং এমকে। 43 068 বোদোর কাছে একটি হাই-টেনশন তারের মধ্যে উড়ে যায় এবং বিধ্বস্ত হয়; একজন ক্রু সদস্য নিহত হন। 1987-24 ফেব্রুয়ারি 1987-706 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস5 এক্সভি668 নাইট কেবল হোভার জরুরী অবস্থার অনুশীলন করার সময় ফালমাউথের কাছে ডডম্যান পয়েন্টের পাঁচ মাইল দক্ষিণে ডুবে যায় এবং ডুবে যায়, তিনজন ক্রু নিহত হয়। 23 জুলাই 1987-সি কিং এমকে। 42বি জেডএফ527,514 হিসাবে ভারতীয় নৌবাহিনীর কাছে সরবরাহের আগে ওয়েস্টল্যান্ড দ্বারা পরীক্ষিত, সোনার ট্রায়াল ডুবিয়ে দেওয়ার সময় ইঞ্জিনের ব্যর্থতার পরে ভূমধ্যসাগরে ডুবিয়ে দেওয়া হয়েছিল; জাহাজে থাকা ছয়জন নাবিককে উদ্ধার করা হয়েছিল। 1988 3 ফেব্রুয়ারি 1988-রয়্যাল নেভি সি কিং এইচ. এ. এস5 এক্সভি652 826 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন এইচ. এন. এল. এম. এস পুলস্টার থেকে কাজ করার সময় স্পেনের ভূমধ্যসাগরে ডুবে যায়, চারজন নাবিককে উদ্ধার করা হয়, হেলিকপ্টার উদ্ধার করা হয় না। 2 এপ্রিল 1988-রয়্যাল নরওয়েজিয়ান এয়ার ফোর্স সি কিং এমকে। 43 069 একটি উদ্ধার অভিযানের সময় টাইইন হ্রদের কাছে একটি হোয়াইট-আউটে বিধ্বস্ত হয়; হেলিকপ্টারটি পরে উদ্ধার করা হয় এবং পরিষেবাতে ফিরে আসে। 13 অক্টোবর 1988-রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস5 এক্সজেড916 আরএফএ রিসোর্স থেকে উড্ডয়নের পর এডিস্টোন লাইটহাউসের 10 মাইল দক্ষিণে সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয়, দুইজন ক্রু নিহত এবং একজন আহত হয়। 1989-27 অক্টোবর 1989-814 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচ. এ. এস5 এক্স. জেড. 582 '264' বারমুডার কাছে আটলান্টিক মহাসাগরে এইচ. এম. এস ইনভিন্সিবল থেকে কাজ করছিল যখন এটি প্রধান গিয়ারবক্স তেল হারানোর পরে ডুবে যায়, নাবিকদের উদ্ধার করা হয়। 1990-এর দশক 1990-এর দশক 25 মে 1990-ভারতীয় নৌবাহিনীর সি কিং এমকে। 42এ আইএন551 এই তারিখে বিধ্বস্ত হয়, যাতে পাঁচজন নাবিক নিহত হন। 1991-826 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস2 এক্সজেড577 বাংলাদেশে ত্রাণ অভিযানে জড়িত ছিল যখন এটি আরএফএ ফোর্ট গ্রেঞ্জের কাছে ডুবে যায় এবং ডুবে যায় যখন রটার ব্লেডগুলি কম ফ্লাইপাস্টের সময় জাহাজের রিগিংয়ে আঘাত করে, নাবিকদের উদ্ধার করা হয়। 10 সেপ্টেম্বর 1991-রয়্যাল নেভি সিকিং জেডডি631 814 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন। উড্ডয়নের সময় প্রধান গিয়ারবক্স ব্যর্থতা। ছিটকে পড়ে এবং চারজন নাবিককে উদ্ধার করা হয়। বিমানটি ডুবে যায় এবং পরে উদ্ধার করা হয়। 1992-20 অক্টোবর 1992-এম্পায়ার টেস্ট পাইলটস স্কুলের সি কিং এইচসি4এক্স জেডজি829 মাটিতে আঘাত করে এবং তখনও বাঁধা অবস্থায় গড়িয়ে যায়, মেরামতের বাইরে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তিনজন ক্রু আহত হয়। 1993 21 সেপ্টেম্বর 1993-প্রেস্টউইক বিমানবন্দরে 819 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস6 এক্সভি654 নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছিল যখন একটি টেল রটার ড্রাইভ শ্যাফ্ট উড়তে ব্যর্থ হয়েছিল এবং মাটিতে আঘাত করেছিল কিন্তু সোজা ছিল, ক্রু ওকে হেলিকপ্টার মেরামত করা হয়নি এবং স্থল নির্দেশমূলক ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। 6 নভেম্বর 1993-819 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস5 জেডই419 ক্লাইড প্রশিক্ষণ এলাকায় একটি সোনার হোভারের সময় সমুদ্রে আঘাত হানে এবং ডুবে যায়, একজন নাবিক নিহত হয়। 1998 4 সেপ্টেম্বর 1998-820 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস5 জেডএ136 একটি বিধ্বস্ত সেপিকেট জাগুয়ারের জন্য সোনার অনুসন্ধান চালাচ্ছিল যখন এটি একটি জলবাহী ফুটো এবং কেবিনের আগুনের কারণে ছিটকে পড়ে এবং গড়িয়ে যায়, নাবিকদের উদ্ধার করা হয়। 1999 12 জুন 1999-রয়্যাল নেভি সি কিং এইচএএস6 জেডজি875 820 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন ঘূর্ণায়মান হয় এবং স্প্যানিশ নৌবাহিনীর জাহাজ এসএনএস রেইনা সোফিয়ার ডেকের উপর একটি রটার-চলমান রিফুয়েল চলাকালীন মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। পুনরায় জ্বালানি ভরার সময় স্বয়ংক্রিয়-হেডিং চালু রাখা হয়েছিল-যখন জাহাজটি গতিপথ পরিবর্তন করে তখন এটি হেলিকপ্টারের অবস্থান সংশোধন করার চেষ্টা করে এবং এয়ারফ্রেমটি মোচড় দিয়ে ডেকের সাথে বেঁধে রাখে। 2000-এর দশক 2003 22 মার্চ 2003-কুয়েতের কাছে পারস্য উপসাগরে পরিচালিত এইচএমএস আর্ক রয়্যাল থেকে পাঁচ মাইল দূরে রয়্যাল নেভি সি কিং এএসএসি7 এক্সভি650 এবং এক্সভি704 849 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রনের সংঘর্ষ হয়, সাতজন ক্রু নিহত হন। 2005 2 এপ্রিল 2005-রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভির 817 স্কোয়াড্রনের সি কিং এন 16-100 একটি মানবিক সহায়তা মিশনের সময় ইন্দোনেশিয়ার তুইন্দ্রাওতে বিধ্বস্ত হয়, নয়জন নিহত, দুজন বেঁচে যায়। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি বার্ডেন, রডনি এ., মাইকেল এ. ড্রেপার, ডগলাস এ। রাফ, কলিন এ স্মিথ এবং ডেভিড উইল্টন। ফকল্যান্ডসঃ বিমান যুদ্ধ। টুইকেনহ্যাম, যুক্তরাজ্যঃ ব্রিটিশ এভিয়েশন রিসার্চ গ্রুপ, 1986। গান গাও, ক্রিস্টোফার। বিংশ শতাব্দীর হেলিকপ্টারগুলির সঙ্গে লড়াই। টুইকেনহ্যাম, ইউকেঃ টাইগার বুকস ইন্টারন্যাশনাল, 1996। হাওয়ার্ড, এল. বুরো, এম এবং মায়াল, ই. ফ্লিট এয়ার আর্ম হেলিকপ্টার 1943 সাল থেকে। স্টেপলফিল্ড, সাসেক্স, যুক্তরাজ্যঃ এয়ার-ব্রিটেন, 2011। ওয়েস্টল্যান্ড সাগর রাজা ওয়েস্টল্যান্ড সাগর রাজা