Sappho (yacht)
দ্বিতীয় আমেরিকার কাপ চ্যালেঞ্জে দুটি ডিফেন্ডার ইয়টের মধ্যে সাফো একজন ছিলেন, তৃতীয় রেসে ডিফেন্ডার কলম্বিয়া ক্ষতিগ্রস্ত হলে তিনি এগিয়ে আসেন। ডিজাইন স্যাফো কর্নেলিয়াস এবং রিচার্ড পয়েলন ব্রাদার্স দ্বারা রিচার্ড পয়েলনের জন্য আমেরিকার লাইনের উপর ভিত্তি করে উইলিয়াম টাউনসেন্ডের একটি নকশার অনুমানের ভিত্তিতে নির্মিত হয়েছিল। 1867 সালের 25শে মে ব্রিজ স্ট্রিটের পাদদেশে সি. অ্যান্ড আর. পয়েলন শিপইয়ার্ড থেকে ক্যারিয়ার স্যাফো চালু করা হয়। 1868 সালে সাফো আটলান্টিক পার হয়ে ইংল্যান্ডের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। সেখানে তিনি রাউন্ড দ্য আইল অফ উইট রেসে প্রবেশ করেন। ইয়ট অ্যালাইন, ক্যামব্রিয়া, কন্ডোর এবং ওইমারার বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে সাফো শেষ স্থানে শেষ করেন। তার খারাপ পারফরম্যান্স ক্যামব্রিয়াসের মালিক জেমস লয়েড অ্যাশবারি কে আমেরিকার কাপের জন্য নিউইয়র্ক ইয়ট ক্লাবকে প্রথম চ্যালেঞ্জ জানাতে উৎসাহিত করেছিল। তার পরাজয়ের পর, সাফো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসেন যেখানে তাকে নিউ ইয়র্ক ইয়ট ক্লাবের সদস্য উইলিয়াম প্রক্টর ডগলাসের কাছে বিক্রি করা হয়। ডগলাস তাকে ক্যাপ্টেন রবার্ট "বব" ফিশ-এর হাতে তুলে দেন, যিনি তার কাঠামো পরিবর্তন করেন, তার ব্যালাস্ট উন্নত করেন এবং তার কারচুপি সংশোধন করেন। এই পরিবর্তনগুলি তাকে দ্রুততর করে তুলেছিল। 1869 সালে সাফো ইংল্যান্ডে ফিরে এসে 12 দিন 9 ঘন্টা 36 মিনিট পার হওয়ার রেকর্ড স্থাপন করেন। 1870 সালের 15ই এপ্রিল। সাফো লাইমিংটন ক্রিকের মাটিতে পড়ে যায়। তাকে পুনর্বাসিত করা হয়েছিল। 1870 সালের মে মাসে স্যাফো অ্যাশবারির ইংলিশ ইয়ট ক্যামব্রিয়ার বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতায় জয়লাভ করেন। দ্য ডান্টলেস তৃতীয় স্থান অধিকার করে। স্যাফোর কাছে হেরে যাওয়া সত্ত্বেও অ্যাশবারি ক্যামব্রিয়াকে আমেরিকা কাপের জন্য চ্যালেঞ্জ জানাতে আমেরিকায় নিয়ে যান। তিনি ম্যাজিকের কাছে হেরে যান। 1870 সালে নিউ ইয়র্ক ইয়ট ক্লাব থেকে কাপ কুস্তির প্রচেষ্টায় ব্যর্থ হয়ে অ্যাশবারি 1871 সালে আবার চেষ্টা করেন, এবার তাঁর ইয়ট লিভোনিয়া দিয়ে। নির্বাচিত ডিফেন্ডার ছিলেন কলম্বিয়া। কলম্বিয়া প্রথম তিনটি দৌড়ে প্রথম দুটি জিতে এবং তৃতীয়টিতে হেরে যায়। সাফো পরবর্তী দুটি দৌড়ে অংশ নিয়ে নিউইয়র্ক ইয়ট ক্লাবের হয়ে আমেরিকার কাপ ধরে রাখেন। 1872 সালের 7ই সেপ্টেম্বর সাফো আইল অফ উইটের রাইড পিয়ারের পশ্চিমে সোলেন্টে পালিয়ে যায়। 1876 সালে সাফোকে প্রিন্স সিয়ারা ডি কলোনিয়ার কাছে বিক্রি করা হয়, যিনি তাকে ফরাসি রিভেরায় দৌড়ান। যুবরাজের মৃত্যুর পর, সাফো জর্জ মারভিন দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়, যিনি 1887 সালে কাউসে তাকে ধ্বংস না করা পর্যন্ত তাকে জাহাজে করে নিয়ে যান। তথ্যসূত্র বাইরের সংযোগ 1867 নিউ ইয়র্ক সিটিতে নির্মিত জাহাজ আমেরিকার কাপ চ্যালেঞ্জার্স ব্যক্তিগত পালতোলা জাহাজ 1870 সালের এপ্রিলে সামুদ্রিক ঘটনা 1872 সালের সেপ্টেম্বরে সামুদ্রিক ঘটনা