MS Monte Rosa
সুইজারল্যান্ডের সর্বোচ্চ পর্বত মন্টে রোসার নামে বেশ কয়েকটি মোটর জাহাজ মন্টে রোজা নাম ধারণ করেছেঃ 1930 সালের 4ঠা ডিসেম্বর জার্মানির হামবুর্গে ব্লম অ্যান্ড ভস দ্বারা 13,882 টন ওজনের একটি যাত্রীবাহী জাহাজ চালু করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একটি সৈন্যবাহিনীর জাহাজ হিসাবে ব্যবহৃত, এটি 1945 সালে ব্রিটিশদের দ্বারা বন্দী হয় এবং এর নাম পরিবর্তন করে এম্পায়ার উইন্ডারশ রাখা হয়। 1954 সালের 30শে মার্চ একটি বড় অগ্নিকাণ্ডের শিকার হন এবং ডুবে যান। 1954 সালের 9ই অক্টোবর জার্মানির কিয়েল-এ হাওয়াল্ডসওয়ার্কে দ্বারা জর্নো হিসাবে চালু করা একটি 4,473-টন আকরিক বাহক ছিল। 1968 সালে তেলের ট্যাঙ্কারে রূপান্তরিত হয়। 1971 সালে মন্টে রোসার নাম পরিবর্তন করা হয়। 1973 সালের 26শে ফেব্রুয়ারি ইতালির গ্র্যান্ডে নদীতে ধ্বংসপ্রাপ্ত একটি 2,998 টন ওজনের পণ্যবাহী জাহাজ ছিল 1969 সালের সেপ্টেম্বরে জাপানের এহাইমের ইমাবাড়িতে ইমাবারি জোসেন দ্বারা বিকো মারু হিসাবে সম্পন্ন হয়েছিল। 1974 সালে মন্টে রোজা নামকরণ করা হয়, তার পরে আরও তিনবার নামকরণ করা হয়। 1994 সালের 15ই জুলাই সংঘর্ষে হারিয়ে যাওয়া একটি 50,722 টন ওজনের আধারবাহী জাহাজ ছিল যা 1977 সালের এপ্রিল মাসে জাপানের কোবেতে মিত্সুবিশি দ্বারা টেমস মারু নামে চালু করা হয়েছিল। 1989 সালে মন্টে রোসা, 1993 সালে নেপচুন সাইপ্রিন এবং 1994 সালে মন্টে রোসা নামকরণ করা হয়। 2001 সালের ডিসেম্বরে চীনে ভাঙা একটি 21,871 টন ওজনের আধারবাহী জাহাজ ছিল, যা 1981 সালের 30শে মে জার্মানির ব্রেমারহেভেনে শিচাউ সীবেকওয়ারফ্ট দ্বারা হামবুর্গ সুডের জন্য চালু করা হয়েছিল। 1996 সালে কলম্বাস ক্যান্টারবারি এবং 2002 সালে আলিয়ানকা উরকা নামকরণ করা হয়। 17ই ডিসেম্বর 2008-এ ভারতের আলাং-এ স্ক্র্যাপ করা হয়েছিল। জাপানের আকিতসুতে তাইহেই কোগিয়ো দ্বারা 1লা নভেম্বর 1982-এ চালু করা হয়েছিল 7,037 টন ওজনের একটি বাল্ক ক্যারিয়ার। হ্যারাল্ড শুল্ট অ্যান্ড কো কেজি। 1997 সালে তিনবার এর নাম পরিবর্তন করে হাসি আরিফ কাপ্তান করা হয়। 2007 সাল পর্যন্ত সক্রিয়. জার্মানির এমডেনে নর্ডসিওয়ার্কে দ্বারা কলম্বাস লা প্লাটাওন নামে 6 ডিসেম্বর 1996 সালে চালু করা একটি 16,211 টন ওজনের ধারক জাহাজ ছিল। 2000 সালে মন্টে রোসার নাম পরিবর্তন করা হয় এবং তার পরে আরও পাঁচবার। 2011 সাল পর্যন্ত এখনও সক্রিয়. দক্ষিণ কোরিয়ার ওকপো-ডং-এ ডিউও শিপবিল্ডিং অ্যান্ড মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং দ্বারা মার্চ 2005 সালে সম্পন্ন একটি 16,211-টন ধারক জাহাজ। এখনও সক্রিয়। তথ্যসূত্র জাহাজের নাম