Chennai Central–Mysuru Shatabdi Express
চেন্নাই সেন্ট্রাল-মহীশূর জংশন শতাব্দী এক্সপ্রেস হল ভারতীয় রেলের দক্ষিণ রেল অঞ্চলের অন্তর্গত শতাব্দী এক্সপ্রেস বিভাগের একটি সুপারফাস্ট এক্সপ্রেস ট্রেন, যা ভারতের চেন্নাই সেন্ট্রাল এবং মহীশূর জংশনের মধ্যে চলে। এটি দক্ষিণ ভারতের প্রথম শতাব্দী এক্সপ্রেস। এটি চেন্নাই সেন্ট্রাল থেকে মহীশূর জংশন পর্যন্ত ট্রেন নম্বর 12007 হিসাবে এবং বিপরীত দিকে ট্রেন নম্বর 12008 হিসাবে পরিচালিত হয় এবং তামিলনাড়ু ও কর্ণাটক রাজ্যের রাজধানী শহরগুলিকেও সংযুক্ত করে। রেক কম্পোজিশন এবং কোচ চেন্নাই সেন্ট্রাল-মহীশূর জংশন শতাব্দী এক্সপ্রেসে বর্তমানে 1টি অনুভূতি ক্লাস, 2টি এক্সিকিউটিভ ক্লাস, 12টি এসি চেয়ার কার এবং 2টি এন্ড-অন জেনারেটর কোচ রয়েছে। এটি একটি প্যান্ট্রি কার কোচ বহন করে না তবে এসি 3 টিয়ার ট্রেনে ক্যাটারিংয়ের ব্যবস্থা করা হয়। ভারতের বেশিরভাগ ট্রেন পরিষেবার ক্ষেত্রে যেমন প্রচলিত, চাহিদার উপর নির্ভর করে ভারতীয় রেলের বিবেচনার ভিত্তিতে কোচের গঠন সংশোধন করা যেতে পারে। ট্রেনটি আধুনিক এল. এইচ. বি কোচ দিয়ে চলে হালকা নীল রঙের কোচগুলি এসি চেয়ার গাড়ি নির্দেশ করে এবং বেগুনি রঙের কোচগুলি এক্সিকিউটিভ এবং অনুভূতি ক্লাস নির্দেশ করে। পরিষেবা 12007 চেন্নাই সেন্ট্রাল-মহীশূর জংশন শতাব্দী এক্সপ্রেস গড়ে 7 ঘন্টা 00 মিনিটে এবং 12008 মহীশূর জংশন-চেন্নাই সেন্ট্রাল শতাব্দী এক্সপ্রেস গড় স্টপ সহ 7 ঘন্টা 25 মিনিটে দূরত্ব অতিক্রম করে। যেহেতু ট্রেনের গড় গতি ভারতীয় রেলের নিয়মের চেয়ে বেশি, তাই এর ভাড়ায় একটি সুপারফাস্ট সারচার্জ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সময়সূচী এই এমজিআর চেন্নাই সেন্ট্রাল-মহীশূর শতাব্দী এক্সপ্রেসের সময়সূচী নীচে দেওয়া হলঃ-রুটিং চেন্নাই সেন্ট্রাল-মহীশূর জংশন শতাব্দী এক্সপ্রেস চেন্নাই সেন্ট্রাল থেকে মহীশূর জংশন পর্যন্ত চলে এবং কাটপাড়ি ও কেএসআর বেঙ্গালুরুতে থামে। শতাব্দী-শ্রেণীর ট্রেন হওয়ায়, এটি দিনের শেষে তার উৎপত্তিস্থল চেন্নাই সেন্ট্রালে ফিরে আসে। 2017 সালের শেষের দিকে রেলপথের আংশিক বিদ্যুতায়নের কারণে, একটি আরাক্কোনম বা রায়াপুরম-ভিত্তিক ডব্লিউএপি-4 বা ডব্লিউএপি-7 ট্রেনটিকে চেন্নাই সেন্ট্রাল এবং কেএসআর বেঙ্গালুরু স্টেশনের মধ্যে হুবলি-ভিত্তিক ডব্লিউডিপি-4-এর হাতে তুলে দেবে, যা পরে ট্রেনটিকে মহীশূর জংশন পর্যন্ত চালিত করবে। যেহেতু পুরো রুটটি এখন সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতায়িত হয়েছে, তাই ট্রেনটি এখন রয়াপুরম বা ইরোড ভিত্তিক ডাব্লুএপি-7 লোকোমোটিভ দ্বারা শেষ থেকে শেষ পর্যন্ত টানা হয় যা হেড-অন জেনারেশন (এইচওজি) প্রযুক্তিতে সজ্জিত। গ্যালারি রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ শতাব্দী এক্সপ্রেস ট্রেন তামিলনাড়ুতে রেল পরিবহন কর্ণাটকে রেল পরিবহন 1994 সালে চালু মহীশূরে চেন্নাইয়ে পরিবহন