Marconi Express
মার্কোনি এক্সপ্রেস হল ইতালির বোলোনিয়ায় অবস্থিত একটি মনোরেল লাইন। দৈর্ঘ্যে, এটি বোলোগ্না গুগ্লিয়েলমো মার্কোনি বিমানবন্দরকে বোলোগ্না সেন্ট্রাল রেলওয়ে স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করে, লাজারেটোতে একটি মধ্যবর্তী স্টেশন এবং ডিপো এবং 7 মিনিট 20 সেকেন্ডের ভ্রমণের সময় সহ। মনোরেল ট্রেনগুলি ইনটামিন ট্রান্সপোর্টেশন দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। তিনটি ট্রেনসেট 48 জন যাত্রী বহন করতে সক্ষম। পরিকাঠামোর সমন্বিত নকশাটি ইঞ্জিনিয়ারিং সংস্থা ম্যাট ইঞ্জিনিয়ারিং এবং বোলোগনার এস. টি. এস দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, অন্যদিকে স্থাপত্য নকশাটি ম্যাসিমো ইয়োসা ঘিনি দ্বারা করা হয়েছিল। 2018 সালে নির্মাণ কাজ শেষ হয় এবং 2020 সালের 7ই মার্চ লাইনটি চালু হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু, পরে উদ্বোধনের তারিখ পিছিয়ে দেওয়া হয়। এই লাইনটি 2020 সালের 18 নভেম্বর থেকে জনসেবার জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে। যাইহোক, এর উদ্বোধনের পরপরই, পরিষেবাটি উল্লেখযোগ্যভাবে বিঘ্নিত হতে শুরু করে, যা 2021 সালের নভেম্বর থেকে 2022 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে সাধারণ বাসের মাধ্যমে গোপনে প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে স্থগিত হয়ে যায়, যদিও গ্রাহকরা এমন একটি পরিষেবার জন্য পুরো ভাড়া প্রদান করেন যা তারা কখনও পাননি। বর্তমানে মার্কনি এক্সপ্রেসে চলাচলকারী তিনটি ট্রেন প্রতি ঘন্টায় সর্বোচ্চ 576 জন যাত্রী পরিবহন করতে পারে। পরিকাঠামোর নকশাটি একই সময়ে লাইনে চারটি ট্রেনসেট চালানোর অনুমতি দেয়। রুটটি একটি উত্তোলিত মনোরেল নিয়ে গঠিত, যা 125টি প্রাক-নির্মিত কংক্রিট পাইলন দ্বারা সমর্থিত, 5,2 থেকে 18 মিটার উঁচু, একে অপরের থেকে 35-40 মিটার দূরে। মনোরেলটি অটোস্ট্রাডা এ14 এবং ট্যাঞ্জেঞ্জিয়াল ডি বোলোগ্নাকে অতিক্রম করে একটি 90-100 মিটার দীর্ঘ, একক-স্প্যান সেতু দিয়ে গেছে। এটি রেনো নদী এবং পাদুয়া-বোলোনিয়া রেলপথকেও অতিক্রম করে, যখন এটি পাদুয়া-বোলোনিয়া রেলপথ থেকে বোলোনিয়ার ভূগর্ভস্থ উচ্চ গতির রেল স্টেশন পর্যন্ত উচ্চ গতির রেলপথ সংযোগকে অতিক্রম করে। রুটটি বোলোনিয়া সেন্ট্রাল রেলওয়ে স্টেশন থেকে শুরু হয়, যেখানে প্রাক্তন প্ল্যাটফর্মগুলি 12-15 অবস্থিত ছিল, দেই কারাসির পাশে; 5.095 কিলোমিটারের পরে এটি বোলোনিয়া গুগ্লিয়েলমো মার্কোনি বিমানবন্দরে বিপরীত টার্মিনাস পৌঁছেছে। মোট ভ্রমণের সময় প্রায় 7 মিনিট এবং 20 সেকেন্ড, যেখানে প্রাক্তন অ্যারোবাস শাটল বাসের 18-23 মিনিটের প্রয়োজন ছিল। লাজারেট্টোর মধ্যবর্তী স্টেশনটি ডাবল ট্র্যাকযুক্ত, যা বিপরীত দিকে ভ্রমণকারী গাড়িগুলিকে একে অপরকে অতিক্রম করতে দেয়। লাজারেটো স্টেশন একটি গুদাম-ওয়ার্কশপ এবং কেন্দ্রীভূত কমান্ড পোস্ট হিসাবেও কাজ করে। এই ধরনের স্টেশনের নিকটবর্তী অঞ্চলে এমিলিয়া-রোমাগনার জন্য ট্রেনিটালিয়া আঞ্চলিক অধিদপ্তর এবং বোলোগনার দুটি রেল রক্ষণাবেক্ষণ ডিপোর মধ্যে একটি "ডিপোজিটো লোকোমোটিভ বোলোগনা সেন্ট্রাল" রয়েছে। অন্যান্য ইতালীয় জনগণের মুভারগুলির বিপরীতে, যা কেবলওয়ে (অনুভূমিক ফানিকুলার), বোলোগনার একটি 750 ভি সরাসরি বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয় (রূপান্তরকারীগুলি বহুজাতিক এবিবি দ্বারা সরবরাহ করা হয়); এটি বোলোগনার ট্রলিবাসের পাশাপাশি বোলোগনা ট্রামওয়ের মতো একই ভোল্টেজ, যা 2023 সাল পর্যন্ত নির্মাণাধীন। স্টেশন তিনটি স্টেশন (অ্যারোপোর্টো, লাজারেটো এবং বোলোনা সেন্ট্রাল) লিফট এবং এসকেলেটর দিয়ে সজ্জিত। প্রবেশ পথে কোনও ধাপ নেই এবং বোলোনা সেন্ট্রাল স্টেশন থেকে মার্কোনি বিমানবন্দর টার্মিনাল পর্যন্ত রাস্তাটি সম্পূর্ণরূপে সুরক্ষিত। তিনটি স্টেশনই প্রবেশ এবং প্রস্থান টার্নস্টাইল দ্বারা সুরক্ষিত। স্টেশনগুলিতে স্বয়ংক্রিয় টিকিট মেশিন রয়েছে। সরাসরি কন্টাক্টলেস কার্ডের মাধ্যমেও টার্নস্টাইলগুলি খোলা সম্ভব (পে অ্যান্ড গো মোড): প্রবেশ এবং প্রস্থান টার্নস্টাইলের উপর ভিত্তি করে সিস্টেমটি সঠিক হার ধার্য করে, যা যাত্রীদের স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফেরতের হারের সুবিধা নিতে দেয় যদি প্রত্যাবর্তন যাত্রা 30 দিনের মধ্যে হয়, অথবা শুধুমাত্র বোলোনা সেন্ট্রাল থেকে লাজারেটো প্রসারিত পথে ভ্রমণ করলে হ্রাসকৃত হার। পরিষেবাটি প্রতিদিন 5টা 40 থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত চলে। ট্রেনগুলি প্রতি 15 মিনিটে বা শীর্ষ সময়ে প্রতি 7ঃ30 মিনিটে চলে। পরিষেবা বিঘ্নিত হলে, টিপিইআর বোলোনা সেন্ট্রাল রেলওয়ে স্টেশন থেকে লাজারেটোতে কলিং বিমানবন্দর পর্যন্ত একটি বাস প্রতিস্থাপন পরিষেবা পরিচালনা করে। এই পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত বাসগুলি পূর্বে বি. এল. কিউ রুটে ব্যবহৃত হত এবং বর্তমানে 945 রুটে ব্যবহৃত হয় এবং "এম. ই. এক্স" কোড গ্রহণের কারণে স্বীকৃত। ট্রেনসেট মার্কনি এক্সপ্রেস ট্রেনসেটগুলি দ্বিমুখী এবং প্রতিটি দুটি পৃথক ওয়াগন নিয়ে গঠিত। প্রতিটি শাটল 48 জন যাত্রী বহন করতে পারে এবং সর্বোচ্চ 70 কিমি/ঘণ্টা গতিতে পৌঁছতে পারে। মার্কোনি এক্সপ্রেসের পরিচালনার প্রথম সপ্তাহগুলিতে, ইতালিতে কোভিড-19 মহামারীর সাথে যুক্ত প্রবিধানের কারণে, প্রতিটি ট্রেনসেটের ধারণক্ষমতা 50 শতাংশে হ্রাস করা হয়েছে, যা প্রতি ট্রেনসেটে 24 জন যাত্রীর (প্রতি ওয়াগনে 12 জন যাত্রী) ধারণক্ষমতা প্রদান করে। ট্রেনসেটগুলি অনবোর্ড মনিটর এবং বিনামূল্যে ওয়াইফাই দিয়ে সজ্জিত। আরও দেখুন বোলোগ্না মনোরেল ব্যবস্থার তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ ইতালিতে মার্কনি এক্সপ্রেস গণপরিবহন ইতালিতে মনোরেল ইতালিতে লোক চলাচল ব্যবস্থা ইতালিতে বোলোগনায় বোলোগ্না পরিবহনে ভবন এবং কাঠামো 2020 ইতালিতে বিমানবন্দর লোক চলাচল ব্যবস্থা 2020 সালে রেলওয়ে লাইন খোলা হয়েছে