1999 Michigan 500
1999 মিশিগান 500 ছিল 1999 কার্ট ফেডেক্স চ্যাম্প কার ওয়ার্ল্ড সিরিজ মরশুমের দ্বাদশ রাউন্ড, যা 1999 সালের 25শে জুলাই মিশিগানের ব্রুকলিনের মিশিগান ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। স্পনসরশিপের কারণে এবং চ্যাম্পিয়নশিপ কার রেসিংয়ে অব্যাহত বিভক্তির আলোকে, টয়োটা দ্বারা উপস্থাপিত 1999 ইউ. এস. 500 হিসাবে রেসটি ব্র্যান্ড করা হয়েছিল। রিপোর্ট রেস যোগ্যতা অর্জনকারী জিমি ভাসের অ্যাড্রিয়ান ফার্নান্দেজের সাথে মেরু নিয়েছিলেন, কিন্তু শুরু করার দ্বিতীয় প্রয়াসে (প্রথমটি মাঠের সারিবদ্ধকরণের সমস্যার কারণে বাতিল করা হয়েছিল), এটি দ্বিতীয় সারির সূচনাকারী হুয়ান পাবলো মন্টোয়া এবং মাইকেল আন্দ্রেটি ছিলেন যারা প্রথম দুটি স্থানে দৌড়ে গিয়েছিলেন। প্রাথমিক পর্যায়ে, আন্দ্রেটি লিড তৈরি করতে সক্ষম হওয়ার আগে এই জুটি অনেকবার (সবচেয়ে অনানুষ্ঠানিক, যদিও) লিড বিনিময় করেছিল। দ্বিতীয় রাউন্ডের পিট বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত তিনি নেতৃত্ব দেন যখন গিল ডি ফেরানের ক্র্যাশের কারণে একটি সতর্কতা মাঠকে উপরের দিকে ঠেলে দেয়, যার ফলে দ্বিতীয় স্থানে থাকা মন্টোয়া তাকে বন্ধ করতে এবং পুনরায় শুরু করার সময় পাস করতে দেয়। এই জুটি আবার নেতৃত্বের জন্য লড়াই করেছিল, কিন্তু তারপর ম্যাক্স প্যাপিস তাদের উভয়কে পরাজিত করে দূরে সরে যেতে শুরু করে। প্যাপিস স্বাচ্ছন্দ্যে এগিয়ে যান যতক্ষণ না পি. জে. জোন্সের একটি ক্র্যাশ নয় সেকেন্ডের লিড মুছে দেয় এবং আন্দ্রেতিকে পিট স্টপে তাকে লাফিয়ে পড়তে দেয়। পুনরায় শুরু করার সময় পাপিস আন্দ্রেটি এবং দারিও ফ্রাঞ্চিটির সাথে কয়েক ল্যাপের জন্য লড়াই করে আবার ভেঙে যাওয়ার আগে, কেবল স্কট প্রুয়েটের ক্র্যাশ দ্বারা সৃষ্ট আরেকটি সতর্কতার জন্য আবার মাঠকে তার কাছাকাছি নিয়ে আসে। ফ্র্যাঞ্চিট্টি এবং পল ট্রেসির টিম গ্রিন জুটি এবং অ্যান্ড্রেটি এবং ক্রিশ্চিয়ান ফিট্টিপাল্ডির নিউম্যান-হাস জুটির মধ্যে দ্বিতীয়বারের জন্য একটি মহাকাব্যিক লড়াই শুরু হওয়ার সাথে সাথে প্রতিযোগিতাটি সবুজ হয়ে যাওয়ার পরে আরও একবার প্যাপিস তার অনুসারীদের থেকে দূরে সরে যেতে সক্ষম হন, যা পরে মন্টোয়া এবং টনি কানানও যোগ দিয়েছিলেন। পিট স্টপের চূড়ান্ত রাউন্ডের পরে, পাপিস এগিয়ে যেতে থাকে, যদিও একটি বিকল্প কৌশলে কানান অন্যান্য সামনের রানারদের তুলনায় 5-7 ল্যাপ বেশি দৌড়াতে সক্ষম হয়েছিল এবং এইভাবে একটি ছোট স্টপ ছিল এবং দ্বিতীয় পর্যন্ত ছিল, পাপিসের থেকে মাত্র তিন সেকেন্ড পিছনে, এবং তৃতীয়টির জন্য আন্দ্রেটি, ফ্রাঞ্চিটি এবং ট্রেসির মধ্যে লড়াইয়ের অনেক আগে। কানান প্রথমে পাপিসকে আটকে দেয়, কিন্তু পাপিস আবার সরে যেতে সক্ষম হয় এবং তাদের পিছনে, গানাসি চালক, মন্টোয়া এবং জিমি ভাসার একটি তীব্র গতি স্থাপন করতে শুরু করে। দুজনেই আন্দ্রেটি, ফ্র্যাঞ্চিট্টি এবং ট্রেসিকে অতিক্রম করে কানানের পিছনে ছুটল, অন্য যে কারোর চেয়ে অনেক দ্রুত লাফিয়ে। যাইহোক, ফুয়েল রিগ নিয়ে সমস্যার পরে ভাসেরকে আরও জ্বালানির জন্য দাঁড় করাতে হয়েছিল এবং এটি মন্টোয়ার কাজকেও কঠিন করে তুলেছিল কারণ তাকে এখন তার সতীর্থের সাহায্য ছাড়াই নিজে থেকেই কানানকে তাড়া করতে হয়েছিল। প্যাপিস নেতৃত্ব অব্যাহত রেখেছিলেন এবং শেষ ল্যাপের মাঝামাঝি সময়ে তাঁর গাড়ির জ্বালানি শেষ হয়ে যাওয়ার জন্য তাঁর ক্যারিয়ারের প্রথম জয় নিতে প্রস্তুত ছিলেন। কানান পাশ দিয়ে যায় কিন্তু মন্টোয়া তার সাথে ঠিক ছিল এবং তাকে লাইনে পাস করার চেষ্টা করে। কানান অবশ্য মন্টোয়াকে 0.032 সেকেন্ডে পরাজিত করেন, ট্রেসি লাইনে আন্দ্রেতিকে অতিক্রম করার পরে মঞ্চের চূড়ান্ত পদক্ষেপ নেন। শ্রেণিবিন্যাস রেস সতর্কতা পতাকা রেস রেফারেন্স ইউ. এস. 500 মিশিগান ইন্ডি 400-এর পরে ল্যাপ লিডার্স পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং