1984 Winston 500
1984 উইনস্টন 500 একটি নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজ রেসিং ইভেন্ট ছিল যা 1984 সালের 6ই মে আলাবামার টালাডেগার আলাবামা ইন্টারন্যাশনাল মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। পটভূমি টালাডেগা সুপারস্পিডওয়ে, যা মূলত আলাবামা ইন্টারন্যাশনাল মোটর সুপারস্পিডওয়ে (এআইএমএস) নামে পরিচিত, হল আলাবামার টালাডেগার উত্তরে অবস্থিত একটি মোটরস্পোর্টস কমপ্লেক্স। এটি ছোট শহর লিঙ্কনের প্রাক্তন অ্যানিস্টন বিমান বাহিনী ঘাঁটিতে অবস্থিত। ট্র্যাকটি একটি ট্রাই-ওভাল এবং 1960-এর দশকে ফ্রান্স পরিবার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি ব্যবসা, ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। তাল্লাদেগা তার খাড়া ব্যাংকিং এবং স্টার্ট/ফিনিস লাইনের অনন্য অবস্থানের জন্য সর্বাধিক পরিচিত-পিট রোডের প্রস্থানের ঠিক পাশ দিয়ে অবস্থিত। ট্র্যাকটি বর্তমানে নাসকার সিরিজ যেমন মনস্টার এনার্জি কাপ সিরিজ, এক্সফিনিটি সিরিজ এবং ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজের আয়োজন করে। টালাডেগা সুপারস্পিডওয়ে হল দীর্ঘতম এন. এ. এস. সি. এ. আর ডিম্বাকৃতি যার দৈর্ঘ্য 1,50,000 মিটার এবং শীর্ষে থাকা ট্র্যাকটিতে 175,000 দর্শকের বসার ক্ষমতা ছিল। রেস রিপোর্ট এই 188-ল্যাপ রেসে চল্লিশটি গাড়ি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল; তাদের মধ্যে 39টি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জন্মগ্রহণ করেছিল এবং ট্রেভর বয়েজ কানাডায় জন্মগ্রহণ করেছিল। মেরু অবস্থানটি ইয়ারবরো দ্বারা একটি গতিতে জিতেছিল; এমন একটি সময় যেখানে যোগ্যতা অর্জনের গতি সীমা অতিক্রম করেছিল। এই রেসে 75টি লিড পরিবর্তন এবং অনিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিন সহ 200 মাইল প্রতি ঘণ্টার বেশি ল্যাপ ছিল। এনবিসি টিভি কভারেজে পিট রিপোর্টার হিসেবে ব্রুস জেনরকে (বর্তমানে ক্যাটলিন জেনর) দেখানো হয়। এই প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী কয়েকজন উল্লেখযোগ্য ক্রু প্রধান ছিলেন কেনি ওয়ালেস, জুনি ডনলেভি, ড্যারেল ব্রায়ান্ট, জোয়ি অ্যারিংটন, সেসিল গর্ডন, ডেল ইনম্যান, ওয়াডেল উইলসন, জ্যাক এল্ডার, হ্যারি হাইড এবং কার্ক শেলমারডিন। দৌড়ের গড় গতি ছিল। চারটি সতর্কতা 17টি ল্যাপ জুড়ে ছিল। বেশিরভাগ গ্রিডের উৎপাদনকারী ছিল শেভ্রোলেট। 1, 00, 000-এরও বেশি দর্শক সদস্যের সামনে প্রায় তিন ঘন্টা দৌড়ের পর হ্যারি গ্যান্টকে দুটি গাড়ির দৈর্ঘ্যে পরাজিত করে কেল ইয়ারবরো; ইয়ারবরো-এর নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজ ক্যারিয়ারে 80তম রেস জয় চিহ্নিত করে। 75টি লিড পরিবর্তন ঘটেছে; যা নাসকার কাপ সিরিজের ইতিহাসে সবচেয়ে বেশি। এটি প্রতিযোগিতায় নেতা পরিবর্তনের সংখ্যার জন্য 1978 সালের তাল্লাদেগা 500 দ্বারা নির্ধারিত রেকর্ডকে ছাড়িয়ে যাবে। এই রেকর্ডটি শেষ পর্যন্ত 2010 সালের অ্যারনের 499-এ ভেঙে যায় এবং 2011 সালের অ্যারনের 499-এ সমান হয়। যেহেতু এনএএসসিএআর শুধুমাত্র প্রতিটি ল্যাপের শেষে ঘটে যাওয়া লিড পরিবর্তনগুলি কভার করেছিল, তাই আরও অনেক লিড পরিবর্তন ছিল যা আনুষ্ঠানিকভাবে রেকর্ড করা হয়নি কারণ তারা পুরো ল্যাপটি স্থায়ী হয়নি। ষষ্ঠ ল্যাপে জিমি মিনস তেলের চাপে সমস্যায় পড়েন এবং শেষ স্থানে শেষ করেন। বিল এলিয়ট, টেরি ল্যাবোন্টে, ডেল আর্নহার্ড্ট, রাস্টি ওয়ালেস এবং ডেভিড পিয়ারসন পালাক্রমে প্রতিযোগিতায় এগিয়ে ছিলেন। ফিল বার্কডল এই রেসে নাসকার-এ আত্মপ্রকাশ করবেন। 2010 স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ মরশুম পর্যন্ত, এই রেসটি নাসকারের ইতিহাসে সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক হিসাবে বিবেচিত হত। এনএএসসিএআর-এর তৎকালীন বর্তমান হ্যাভ অ্যাট, ছেলেদের নীতি এবং ছোট নিয়ন্ত্রক প্লেটের সাথে কার অফ টুমোরোর ব্যবহার ডেটোনা এবং টালাডেগায় মনস্টার এনার্জি এনএএসসিএআর কাপ সিরিজের রেসগুলিকে পাস করার প্রবণ করে তুলেছিল। তাল্লাদেগা সুপারস্পিডওয়েতে উইনস্টন 500 উইনস্টন 500 এন. এ. এস. সি. এ. আর রেসের রেফারেন্সের পরে শীর্ষ 20 ফিনিশারদের যোগ্যতা অর্জন