Fort Cowan Cowan
ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান অস্ট্রেলিয়ার কুইন্সল্যান্ডের ব্রিসবেন শহরের মোরটন দ্বীপের 30 জেসি ওয়েডসওয়ার্থ স্ট্রিটে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একটি ঐতিহ্যবাহী তালিকাভুক্ত দুর্গ। এটি আরএএন 3 কোওয়ান কোওয়ান, ফোর্ট কোওয়ান এবং কোওয়ান কোওয়ান ব্যাটারি নামেও পরিচিত। 2007 সালের 1লা অক্টোবর এটি কুইন্সল্যান্ড হেরিটেজ রেজিস্টারে যোগ করা হয়। দুর্গের প্রধান অস্ত্রশস্ত্র দুটি বিএল 6 ইঞ্চি এমকে একাদশ নৌ বন্দুক নিয়ে গঠিত। ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একটি প্রতিরক্ষা কেন্দ্র যা মোরটন উপসাগরের মোরটন দ্বীপের পশ্চিম দিকে অবস্থিত। 1935 সালে কুইন্সল্যান্ড সরকার দ্বারা দুর্গটি চালু করা হয় এবং 1937 সালে নির্মিত হয়। এটি 1945 সাল পর্যন্ত চালু ছিল যার পরে কার্যক্রম কমিয়ে আনা হয় এবং অবশেষে 1960 সালে আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান ছিল সমুদ্রের আক্রমণ থেকে ব্রিসবেন এবং মোরটন উপসাগরকে রক্ষা করার জন্য পরিকল্পিত কামান স্থাপনার একটি নেটওয়ার্কের অংশ এবং যা 1935 সালে উপকূলীয় প্রতিরক্ষা উন্নয়নের জন্য শুরু হওয়া একটি বৃহত্তর পরিকল্পনার অংশ ছিল। এটি 1937 সালে সম্পন্ন হয় এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ পর্যন্ত কুইন্সল্যান্ডের উপকূলীয় প্রতিরক্ষায় অবদান রাখে। অস্ট্রেলিয়ান সেনাবাহিনীর অন্তর্গত ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ানের পরিধির মধ্যে, রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভি (আরএএন)-ও তাদের আরএএন3 প্রতিরক্ষা প্রতিষ্ঠানের সাথে উপস্থিত ছিল। ব্রিটেনের রয়্যাল সোসাইটির তৎকালীন সভাপতি মর্টনের 14তম আর্ল জেমস ডগলাসের নামে লেফটেন্যান্ট জেমস কুক মোরটন উপসাগরের নামকরণ করেছিলেন, যিনি টেরা অস্ট্রালিসের সন্ধানে এইচএমএস এন্ডেভারের সমুদ্রযাত্রার জন্য অনুদান সংগ্রহের ক্ষেত্রে প্রভাবশালী ছিলেন। ম্যাথিউ ফ্লিন্ডার্স 1799 সালে উপসাগরের নামে মোরটন দ্বীপের নামকরণ করেন। মোরটন দ্বীপে ইউরোপীয় বসতি 1848 সালে শুরু হয় যখন কুইন্সল্যান্ড ডিপার্টমেন্ট অফ হার্বার্স অ্যান্ড মেরিন দ্বীপের উত্তর-পশ্চিম দিকে বুলওয়ারের কাছে মোরটন উপসাগরের পথের মধ্য দিয়ে জাহাজগুলিকে গাইড করার জন্য একটি পাইলট স্টেশন তৈরি করে। এর পরে 1857 সালে দ্বীপের উত্তর প্রান্তে কেপ মোরটন বাতিঘর এবং তারপর 1877 সালে কম্বোয়ুরো বাতিঘর নির্মাণ করা হয়। 1864 সালের আগস্টে কেপ মোরটনে একটি টেলিগ্রাফ অফিস খোলা হয়, তারপরে 1879 সালে একটি স্কুল কক্ষ খোলা হয়। 1890-এর দশকে বাতিঘরের পরিষেবার জন্য একটি টেলিগ্রাফ লাইন নির্মাণ করা হয়েছিল। কেপ মোরটনে সংকেত দেওয়ার জন্য একটি মোর্স ল্যাম্প স্থাপন করা হয়েছিল। প্রদীপটির একটি পরিসীমা রয়েছে এবং সংকেতের উদ্দেশ্যে অবিচ্ছিন্নভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে বলে নথিভুক্ত করা হয়েছে। দিনের বেলায় যোগাযোগের জন্য সংকেত পতাকা ব্যবহার করা হত। 1915 সালে কেপ মোরটনে একটি ডাকঘর খোলা হয় এবং 1920-এর দশকের গোড়ার দিকে লাইট কিপাররা পোস্ট মাস্টার হিসাবে দায়িত্ব পালন করে বন্ধ হয়ে যায়। মোরটন দ্বীপ কুইন্সল্যান্ডের একমাত্র তিমি শিকার কেন্দ্রও ছিল। 1952 থেকে 1962 সাল পর্যন্ত চালু থাকার সময়, তিমির সংখ্যা হ্রাস পাওয়ায় এটি চালিয়ে যাওয়া অসম্ভব হয়ে পড়ে। বর্তমানে, মোরটন দ্বীপে তিনটি জনপদ, কুরিঙ্গাল, বুলওয়ার এবং কোওয়ান কোওয়ান-এর মধ্যে একটি ছোট স্থায়ী জনসংখ্যা রয়েছে এবং প্রাথমিকভাবে একটি ছুটির/বিনোদনমূলক গন্তব্য হিসাবে দেখা হয়। 1860-এর দশকের আগে অস্ট্রেলীয় উপনিবেশগুলির প্রতিরক্ষার দায়িত্ব ছিল একমাত্র ব্রিটিশ সরকারের। ব্রিটেন বিবেচনা করেছিল যে তার ঔপনিবেশিক সাম্রাজ্যের যে কোনও হুমকির ক্ষেত্রে ইম্পেরিয়াল নৌবাহিনী সর্বদা প্রথম প্রতিরক্ষা প্রদান করবে, কিন্তু 1863 সাল থেকে অস্ট্রেলিয়ান উপনিবেশগুলিকে, ততদিনে স্ব-শাসিত, ঔপনিবেশিক মাটিতে ইম্পেরিয়াল গ্যারিসন রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয়ে অবদান রাখতে হবে এবং উপনিবেশগুলিকে দুর্গ ও ব্যারাকের মতো নিজস্ব সামরিক পরিকাঠামো সরবরাহ করতে উৎসাহিত করা হয়েছিল। কুইন্সল্যান্ড, যা 1859 সালের 6ই জুন নিউ সাউথ ওয়েলস থেকে পৃথক হয়েছিল, সাম্রাজ্যবাদী প্রতিরক্ষায় অবদান রাখার সামর্থ্য রাখেনি এবং তাই সাম্রাজ্যবাদী সৈন্যদের ধীরে ধীরে উপনিবেশ থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল-1870 সালের মধ্যে শেষ প্রস্থান। 1860-এর দশকে কুইন্সল্যান্ড ব্রিটিশ মডেলের উপর ভিত্তি করে বেশ কয়েকটি স্বেচ্ছাসেবী প্রতিরক্ষা ইউনিট প্রতিষ্ঠা করেছিল, তবে অস্ত্র ও গোলাবারুদের অভাবে তাদের কার্যকারিতা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। 1870-এর দশকে অস্ট্রেলিয়ান উপনিবেশগুলি দ্রুত বিকাশ লাভ করে এবং রাশিয়া ও ফ্রান্সের মতো ঔপনিবেশিক শক্তিগুলির সম্ভাব্য হুমকির বিষয়ে উদ্বিগ্ন ছিল (পরেরটি 1873 সালে নিউ ক্যালেডোনিয়াকে সংযুক্ত করেছিল)। 1877 সালে নিউ সাউথ ওয়েলস, কুইন্সল্যান্ড, ভিক্টোরিয়া এবং দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার ঔপনিবেশিক সরকারগুলি, তাদের উপকূলরেখার ভূমি প্রতিরক্ষা সুরক্ষিত করতে আগ্রহী, যৌথভাবে ব্রিটিশ রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স কর্নেল স্যার উইলিয়াম ফ্রান্সিস ড্রামন্ড জার্ভোয়া এবং লেফটেন্যান্ট-কর্নেল পিটার এইচ স্ক্র্যাচলি-কে বিদ্যমান প্রতিরক্ষা স্থাপনাগুলি পরিদর্শন করতে এবং কীভাবে এগুলির উন্নতি করা যেতে পারে সে সম্পর্কে সুপারিশ করার জন্য আমন্ত্রণ জানায়। প্রতিরোধমূলক উপকূলীয় দুর্গগুলির নকশা এবং নির্মাণে স্ক্র্যাচলি-র বিশেষ দক্ষতা ছিল। জার্ভোয়া এবং স্ক্র্যাচলি সামুদ্রিক আক্রমণকে অস্ট্রেলিয়ার জন্য সবচেয়ে বড় হুমকি হিসেবে চিহ্নিত করেন এবং মূল ভূখণ্ডের সমস্ত উপনিবেশের জন্য উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা গড়ে তোলার সুপারিশ করেন। শারীরিকভাবে বেশিরভাগ হুমকির উৎসের কাছাকাছি থাকা সত্ত্বেও, কুইন্সল্যান্ড, তার বিরল জনসংখ্যা এবং সীমিত সম্পদ সহ, খুব বেশি ঝুঁকিপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়নি। 1877 সালের আগস্ট মাসে কুইন্সল্যান্ডের উপকূলীয় প্রতিরক্ষা সম্পর্কে তাঁর প্রাথমিক প্রতিবেদনে জার্ভোইস কুইন্সল্যান্ডের নিরাপত্তার জন্য প্রধান হুমকিকে চিহ্নিত করেছিলেন প্রধান বন্দরগুলিতে (ব্রিসবেন, রকহ্যাম্পটন এবং মেরিবরো) সমুদ্র থেকে আক্রমণ হিসাবে, সরবরাহ এবং কয়লা সুরক্ষিত করার জন্য শহরের বোমাবর্ষণের আকারে, স্থায়ী দখলদারিত্বের পরিবর্তে। এই প্রতিবেদনটি মোরটন উপসাগরের প্রতিরক্ষার জন্য প্রথম গুরুত্ব সহকারে প্রস্তাব করেছিল যদিও নিষিদ্ধ খরচের কারণে সেই সময়ে প্রস্তাবটি সমর্থিত ছিল না। 1930-এর দশকে ইউরোপ ও এশিয়ার ঘটনাগুলি বিশ্বকে যুদ্ধের দিকে নিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে উপকূলীয় দুর্গ সহ অস্ট্রেলিয়ার প্রতিরক্ষার বিভিন্ন ক্ষেত্র পরীক্ষা করা হয়েছিল। 1935 সাল থেকে প্রতিরক্ষা পুনঃশস্ত্রীকরণের উপর জোর দেওয়া হয়। যেহেতু উপকূলরেখা বরাবর প্রধান শহর এবং বন্দরগুলি নৌ অভিযান বা আক্রমণের ফলে ক্ষতির সম্মুখীন হবে, তাই উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা উন্নত করতে হবে। সিডনি, ডারউইন এবং পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া উপকূলে ব্যাটারি স্থাপন করা হয়েছিল। এই পর্যায়ে আক্রমণ কোনও বড় উদ্বেগের বিষয় ছিল না, বরং ব্যাটারিগুলি ছিল সামুদ্রিক গোলাবর্ষণ বা বন্দরগুলির টর্পেডোর বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার জন্য। 1930-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত মোরটন উপসাগর অঞ্চলের প্রতিরক্ষা ব্রিসবেন নদীর মোহনায় ফোর্ট লিটন (বর্তমানে ফোর্ট লিটন জাতীয় উদ্যানের অংশ)-এ কেন্দ্রীভূত ছিল, যখন এই অঞ্চলের প্রতিরক্ষা উন্নত করার চেষ্টা করা হয়েছিল। কোওয়ান দুর্গ নির্মাণের আগে প্রতিরক্ষার প্রতি মনোভাব পরিবর্তিত হচ্ছিল। সামরিক বিশেষজ্ঞরা নির্দিষ্ট সুবিধার পরিবর্তে আরও সচল প্রতিরক্ষা বাহিনীর প্রয়োগকে সমর্থন করছিলেন। অস্ত্র ও জাহাজ চলাচল উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রযুক্তি পরিবর্তিত হচ্ছিল এবং প্রতিরক্ষামূলক কৌশলগুলি ক্রমাগত পর্যালোচনার অধীনে ছিল। সুরক্ষার জন্য উপকূলীয় প্রতিরক্ষা দুর্গ নির্মাণের সরকারের পরিকল্পনাটি আধুনিক 20 শতকের পরিস্থিতির জন্য 19 শতকের কিছুটা পুরানো প্রতিক্রিয়া ছিল। পূর্ববর্তী যুদ্ধগুলির বিপরীতে যেখানে সমুদ্র-ভিত্তিক আক্রমণ প্রচলিত ছিল, 1940-এর দশকে প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধটি আকাশ যুদ্ধ সম্পর্কে অনেক বেশি ছিল। অতএব, উপকূলীয় প্রতিরক্ষা দুর্গগুলি সরকার বাস্তবায়িত করতে পারে এমন সবচেয়ে উপযুক্ত বা কার্যকর প্রতিরক্ষা পরিকল্পনা ছিল না। মোরটন উপসাগরের শিপিং চ্যানেলগুলি ব্যাটারির প্রস্তাবিত বসানোকে সহজতর করেছে। ব্রিসবেন নদীতে প্রবেশের প্রধান পথ ছিল উত্তর-পশ্চিম চ্যানেল, যা ক্যালৌন্ড্রার কাছে উপকূলের কাছাকাছি, উপসাগর জুড়ে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে মোরটন দ্বীপের দিকে এবং তারপর দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে নদীর মুখের দিকে একটি জেড-আকৃতির পথ তৈরি করে। এটি আর্টিলারি ব্যাটারির জন্য আদর্শ অবস্থান নির্ধারণ করে, যেখানে বন্দুকের জন্য সবচেয়ে কার্যকর স্থানগুলি চ্যানেল বাঁকের নিকটতম পয়েন্ট ছিল। ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ানের সামরিক স্থানের মধ্যে দুটি নৌ স্থাপনা ছিল, যার মধ্যে একটি পোর্ট ওয়ার সিগন্যাল স্টেশন (পিডব্লিউএসএস) ছিল, যা নেভাল সিগন্যাল স্টেশন (যা ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান নির্মাণের পূর্ব-তারিখ ছিল) এবং নৌ স্টেশন (আরএএন3) নামেও পরিচিত। নৌ স্টেশনটি দুটি নিয়ন্ত্রিত মাইনফিল্ডের জন্য দায়ী ছিল, একটি পার্ল চ্যানেলে (এম11 নামে পরিচিত) এবং একটি কোওয়ান কোওয়ান (এম5)-এর প্রধান চ্যানেলে। ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান আদর্শ সামরিক পরিকল্পনা অনুযায়ী নির্মিত হয়েছিল যা বালুকাময় ভূখণ্ডের সাথে সামঞ্জস্য রেখে সংশোধন করা হয়েছিল। দুর্গগুলির নির্মাণ 1936 সালের শেষের দিকে শুরু হয় এবং 1937 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে শেষ হয়। কাঠামোর মধ্যে ছিল বন্দুক স্থাপন, কমান্ড টাওয়ার, পর্যবেক্ষণ পোস্ট, ইঞ্জিন রুম, পাম্প হাউস, জেটি, কূপ, মেস রুম, ওয়াশরুম, ল্যাট্রিন, সরঞ্জামের দোকান এবং জল পরিষেবা। সাইটটিতে একটি জালযুক্ত জল এবং পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছিল, যা বৃহত্তর ব্রিসবেন অঞ্চলের বেশিরভাগ অংশকে বিবেচনা করে সেই সময়ের জন্য অস্বাভাবিক ছিল যতক্ষণ না 1960s.This দুর্গ নির্মাণের সময় সাইটে একটি স্বাস্থ্যবিধি প্রতিবেদনের সাথে সম্পর্কিত বলে মনে হয় যা রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় এবং আধুনিক স্যানিটারি অনুশীলন মেনে চলার কারণে সিস্টেমটির সুপারিশ করেছিল। ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান ফোর্ট লিটন থেকে একটি পরীক্ষা ব্যাটারির ভূমিকা গ্রহণ করেন। পরীক্ষা পরিষেবার কাজ ছিল সুরক্ষিত বন্দরে প্রবেশ করতে চাওয়া জাহাজগুলির চরিত্র এবং উদ্দেশ্যগুলি চিহ্নিত করা এবং নির্ধারণ করা। বন্দরের প্রবেশদ্বারের কাছে পরীক্ষার নোঙরে স্থায়ীভাবে স্থাপন করা একটি পরীক্ষার জাহাজ একটি বন্দরের কাছে আসা বণিক জাহাজের সঙ্গে মিলিত হবে। যদি কোনও নিকটবর্তী জাহাজকে সনাক্ত করা না যায়, তবে পরীক্ষা ব্যাটারির পর্যবেক্ষণে পরীক্ষা অ্যাঙ্কোরেজে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল এবং আরও তদন্ত করা হয়েছিল। নেভাল সিগন্যাল স্টেশনের প্রধান কাজ ছিল পরীক্ষার জাহাজ থেকে সংকেত গ্রহণ করা এবং বন্দুকবাজদের কাছে বার্তা প্রেরণ করা, এমন সংকেত পাঠানোর পরিবর্তে যা ব্যাটারির অবস্থান প্রকাশ করত। 1942 সালের 24শে মার্চ ব্রিসবেনের কাছাকাছি শত্রু নৌবাহিনীর উপস্থিতির প্রথম প্রকৃত ইঙ্গিত পাওয়া যায় যখন স্ট্র্যাডব্রোক দ্বীপের পূর্বে একটি সন্দেহভাজন জাপানি ডুবোজাহাজ দেখা যায়। এর উপর দুটি বোমা নিক্ষেপ করা হয়েছিল কিন্তু সাবমেরিনটি ধ্বংস হয়ে যাওয়ার কোনও প্রমাণ পাওয়া যায়নি। 1942 সালের 4ঠা জুন মোরটন দ্বীপে "আই. 29" নামে চিহ্নিত আরেকটি জাপানি ডুবোজাহাজ দেখা যায়। এই সাবমেরিনটি পরে 1942 সালের 31শে মে সিডনি হারবারে মিজেট সাবমেরিন হামলায় জড়িত জাহাজগুলির মধ্যে একটি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। 1943 সালের 14ই মে, অস্ট্রেলিয়ান হাসপাতাল জাহাজ সেন্টুরকে জাপানি সাবমেরিন "I.177" দ্বারা ব্রিসবেন উপকূলরেখায় আঘাত করে ডুবিয়ে দেওয়া হয়। জাহাজে থাকা 332 জনের মধ্যে মাত্র 64 জন বেঁচে গিয়েছিলেন মার্কিন ধ্বংসকারী ইউএসএস মুগফোর্ড দ্বারা উদ্ধার করার জন্য। 1943 সালের 4ঠা জুন কেপ মোরটনের কাছে জাপানি সাবমেরিন "I.174" মার্কিন জাহাজ এমভি এডওয়ার্ড চেম্বার্সের উপর গুলি চালালে ব্রিসবেন বন্দরের কাছে সর্বশেষ আক্রমণটি ঘটে। ফিরে আগুন দেওয়া হলে ডুবোজাহাজটি সরে যায়। যদিও ব্রিসবেনের জলসীমায় স্পষ্টভাবে প্রতিকূল কার্যকলাপ উপস্থিত ছিল, কিন্তু 1942 সালের 4ঠা মার্চ ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ানে একমাত্র রেকর্ডকৃত যুদ্ধ গোলাগুলি হয়েছিল যখন ব্যাটারিটি বাণিজ্য জাহাজ এসএস টাম্বোরের উপর গুলি চালায়, যখন এটি সঠিক সনাক্তকরণ দিতে ব্যর্থ হয়। এই ঘটনার ফলে তিন নাবিকের প্রাণহানি ঘটে। ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান 1945 সাল পর্যন্ত চালু ছিল যখন ডারউইন, সিডনি এবং ফ্রেম্যান্টল ব্যতীত সমস্ত উপকূলীয় প্রতিরক্ষার জন্য নির্দেশ জারি করা হয়েছিল এবং যত্ন ও রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থায় রাখা হয়েছিল। 1950-এর দশকে অস্ট্রেলিয়ার প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থার পুনর্মূল্যায়নের সাথে সাথে উপকূলীয় প্রতিরক্ষায় আর্টিলারি ব্যাটারির ভূমিকা হ্রাস পায়। সরকার স্বীকার করে যে আধুনিক যুদ্ধের প্রকৃতি পরিবর্তিত হয়েছে এবং নির্দিষ্ট উপকূলীয় প্রতিরক্ষাকে আর প্রতিরক্ষামূলক পরিকল্পনার প্রয়োজনীয় অংশ হিসাবে বিবেচনা করা হয় না। এই সময়ে ব্রিসবেন তখনও একটি সুরক্ষিত বন্দর ছিল কিন্তু 1960 সালের মধ্যে এই ব্যবস্থাটি নতুন করে সংজ্ঞায়িত করা হয় এবং ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান বন্ধ হয়ে যায়। যদিও মোরটন দ্বীপ মূলত একটি পর্যটন গন্তব্য, তবে এখানে তিনটি ছোট জনপদ রয়েছে। বন্ধ হওয়ার পর থেকে, ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ানের বেশিরভাগ অংশ অপসারণ করা হয়েছে, ধ্বংস করা হয়েছে বা কোওয়ান শহরের আবাসিক ভূদৃশ্যের মধ্যে অদৃশ্য হয়ে গেছে। কিছু ক্ষেত্রে, কমপ্লেক্সের ভবনগুলি ছুটির বাসস্থানের মতো অন্যান্য ব্যবহারের জন্য রূপান্তরিত করা হয়েছে। মোরটন বে বোট ক্লাব (এম. বি. বি. সি) লট 46 সি9562 ইজারা দিয়েছে যার মধ্যে বেশ কয়েকটি আন্তঃসংযোগকারী কংক্রিটের পথ, চারটি ম্যাগাজিনের কুঁড়েঘর, রান্নাঘরের ভিত্তি এবং সৈন্যদের মেস, দোকানের কুঁড়েঘর এবং কংক্রিটের জলের ট্যাঙ্ক রয়েছে। এম. বি. বি. সি ম্যাগাজিনের কুঁড়েঘর এবং সংরক্ষণাগারের কুঁড়েঘরটিকে ক্লাবের সদস্যদের ব্যবহারের জন্য আবাসন ব্লকে রূপান্তরিত করেছে। দুটি বন্দুকের স্থান সমুদ্র সৈকতে অবস্থিত রয়েছে যদিও বছরের পর বছর ধরে জোয়ারের রেখা ক্রমান্বয়ে তাদের কাছাকাছি চলে গেছে। তাদের অবস্থার অবনতি হয়েছে এবং বালি তাদের নিচ থেকে সরে যাওয়ার সাথে সাথে উভয় স্থাপনই তাদের ভিত্তির উপর বিপজ্জনকভাবে তালিকাভুক্ত হচ্ছে। বিবরণ ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান মোরটন দ্বীপের কোওয়ান কোওয়ান গ্রামে অবস্থিত। এলাকাটি প্রায় বর্গাকার, প্রায় ত্রিভুজাকার আকৃতির এবং দক্ষিণে কোওয়ান কোওয়ান বাতিঘর থেকে কোওয়ান কোওয়ান গ্রামের উত্তর প্রান্ত পর্যন্ত পশ্চিম সৈকত বরাবর বিস্তৃত। জেসি ওয়েডসওয়ার্থ স্ট্রিট পূর্ব সীমানার অংশ গঠন করে। এই স্থানটিতে বেশ কয়েকটি কাঠামো রয়েছে, যার সবগুলিই 1937 সালে নির্মিত হয়েছিল, যার মধ্যে দুটি বন্দুক স্থাপন, কংক্রিটের পথ, চারটি ম্যাগাজিনের কুঁড়েঘর, রান্নাঘর এবং সৈন্যদের মেস, স্টোরেজ হাট, ইঞ্জিন রুম, ভূগর্ভস্থ পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং পাইপিং এবং একটি কংক্রিট ট্যাঙ্ক রয়েছে। দুটি বন্দুক স্থাপন প্রবলিত কংক্রিট থেকে নির্মিত এবং ধাতব বিস্ফোরণের দরজা এবং কক্ষ সহ একটি আবদ্ধ বন্দুক প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত যার নীচে আসলে ভূগর্ভস্থ কক্ষ রয়েছে। স্থানগুলি মূলত প্রথম বালিয়াড়ির পিছনে অবস্থিত ছিল তবে ক্ষয়ের কারণে সৈকত বালি হারিয়েছে বলে স্থানগুলি এখন জোয়ারের রেখার কাছাকাছি। বেশিরভাগ দেয়াল সরে গেছে এবং হেলানো হয়েছে কারণ ভাঙন বন্দুকের প্ল্যাটফর্মগুলিকে দুর্বল করে দিয়েছে এবং উভয় স্থানের প্ল্যাটফর্মগুলি পিছনের অংশ থেকে আলাদা হয়ে সমুদ্র সৈকতে চলে গেছে। ভাঙন বাড়ার সাথে সাথে চলমান ধসের সম্ভাবনা বেশি থাকে। উপরন্তু, কাঠামোগত কাঠ ক্ষয় হয়ে গেছে, আগুনে ধ্বংস হয়ে গেছে বা অপসারণ করা হয়েছে। কাঠামোগত সহায়তার অভাবের অর্থ হল যে দেয়ালগুলি একসঙ্গে বাঁধা নেই এবং ভেঙে পড়ার একটি উন্নত অবস্থায় রয়েছে। 1 নম্বর (উত্তর) স্থাপনার দরজাগুলি সরানো হয়েছে এবং প্ল্যাটফর্মে সমতল রাখা হয়েছে, তবে ভূগর্ভস্থ ঘর, সিঁড়ি এবং ধাতব দরজা অক্ষত রয়েছে। 2 নম্বর (দক্ষিণ) স্থাপনার ক্ষেত্রে, বিস্ফোরণের দরজাগুলি খোলা রয়েছে এবং নীচের দিকে ঝুলছে, যদি সহায়ক প্রাচীর বা দরজার কব্জি ব্যর্থ হয়, তবে দরজা এবং/অথবা সংযুক্ত প্রাচীরটি সৈকতে উল্টে যাবে। বন্দুকের প্ল্যাটফর্মটি কার্যকরভাবে ভূগর্ভস্থ অংশ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে। দক্ষিণ বিস্ফোরণের দরজাকে সমর্থনকারী প্রাচীরের উপরের অংশটি ভেঙে ভিত্তির উপর পড়ে গেছে। কংক্রিটের পথগুলি বন্দুক স্থাপন থেকে ম্যাগাজিনের কুঁড়েঘর এবং কুঁড়েঘরের মধ্যে দিয়ে যায়। ফাটল দেখা গেলেও পথগুলি এখনও অনেকাংশে অক্ষত এবং স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। চারটি ম্যাগাজিনের কুঁড়েঘর এবং সংরক্ষণাগারের কুঁড়েঘরকে আবাসন ব্লকে রূপান্তরিত করা হয়েছে তবে এখনও ছাদের ভেন্ট সহ একটি বড় মাত্রার মূল চেহারা ধরে রেখেছে। রান্নাঘরের কংক্রিটের স্ল্যাব ভিত্তি এবং সৈন্যদের মেস অক্ষত এবং দৃশ্যমান রয়েছে। জালযুক্ত জল এবং পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা থেকে ইঞ্জিন রুম এবং কংক্রিট পাইপের দৃশ্যমান অবশিষ্টাংশ রয়েছে। একটি কংক্রিটের ট্যাঙ্ক এখনও অক্ষত এবং দৃশ্যমান। ঐতিহ্যের তালিকায় ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান (কোওয়ান কোওয়ান ব্যাটারি নামেও পরিচিত) 1লা অক্টোবর 2007-এ কুইন্সল্যান্ড হেরিটেজ রেজিস্টারে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল যা নিম্নলিখিত মানদণ্ডগুলি পূরণ করেছে। কুইন্সল্যান্ডের ইতিহাসের বিবর্তন বা প্যাটার্ন প্রদর্শনের জন্য এই স্থানটি গুরুত্বপূর্ণ। 1930 এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় অস্ট্রেলিয়ার, বিশেষ করে মোরটন উপসাগরীয় অঞ্চলের প্রতিরক্ষার প্রস্তুতির অংশ হিসাবে, 1937 সালে নির্মিত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দুর্গ কোওয়ান দুর্গ কুইন্সল্যান্ডের ইতিহাসের নিদর্শন প্রদর্শনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এটি কুইন্সল্যান্ডের উপকূলীয় প্রতিরক্ষার বিবর্তন প্রদর্শন করে, যা 1880-এর দশকে ব্রিসবেন নদীর মুখে ফোর্ট লাইটন নির্মাণের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল এবং ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ানের নির্মাণের আগে কোওয়ান কোওয়ানে একটি সিগন্যাল স্টেশন অন্তর্ভুক্ত ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রতিরক্ষা পরিকল্পনার প্রকৃত প্রমাণের অক্ষুণ্ণতার জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ এবং 1940-এর দশক পর্যন্ত কুইন্সল্যান্ডের প্রতিরক্ষা পরিকল্পনা এবং সামরিক প্রক্রিয়া ও প্রযুক্তির বিবর্তনকে চিত্রিত করে এমন সংযোজন ও পরিবর্তনগুলি বজায় রাখে। অস্ট্রেলিয়ায় উপকূলীয় প্রতিরক্ষার সমন্বিত ব্যবস্থার অংশ হিসাবে এই স্থানটি গুরুত্বপূর্ণ। এই স্থানটি কুইন্সল্যান্ডের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের বিরল, অস্বাভাবিক বা বিপন্ন দিকগুলি প্রদর্শন করে। ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান মূলত অক্ষত এবং ব্যাখ্যামূলক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ব্যাটারি কমপ্লেক্সের অস্বাভাবিক বেঁচে থাকা প্রমাণ প্রদর্শন করে যা দুটি বন্দুক স্থাপন, কংক্রিটের পথ, চারটি ম্যাগাজিনের কুঁড়েঘর, রান্নাঘর এবং সৈন্যদের মেস, স্টোরেজ হাট, ইঞ্জিন রুম, ভূগর্ভস্থ পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং পাইপিং এবং কংক্রিট ট্যাঙ্ক সহ বেশ কয়েকটি কাঠামোকে অন্তর্ভুক্ত করে। ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান কুইন্সল্যান্ডে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিশ্ব উপকূলীয় দুর্গের বিরল বেঁচে থাকা প্রমাণ সরবরাহ করে এবং সিটুতে বন্দুক স্থাপন সহ তার ধরণের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এই স্থানটিতে এমন তথ্য পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে যা কুইন্সল্যান্ডের ইতিহাস বোঝার ক্ষেত্রে অবদান রাখবে। ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান অস্ট্রেলিয়ায় দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ব্যাটারির প্রতিনিধি এবং কুইন্সল্যান্ড দ্বীপে নির্মিত প্রথম বড় আকারের সুরক্ষিত স্থাপনাগুলির মধ্যে একটি। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দুর্গগুলির ব্যাপক অবশিষ্টাংশের কারণে কুইন্সল্যান্ডের ইতিহাস বোঝার ক্ষেত্রে অবদান রাখার মতো তথ্য পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যার মধ্যে সেনাবাহিনী এবং নৌ প্রতিরক্ষা উভয়ই রয়েছে। এটি ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান এবং মোরটন উপসাগরীয় অঞ্চলের অন্যান্য প্রতিরক্ষা ব্যাটারিগুলির মধ্যে সম্পর্ক সম্পর্কে তথ্য পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে যা উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে সম্পূর্ণ করে। একটি নির্দিষ্ট শ্রেণীর সাংস্কৃতিক স্থানগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শনের জন্য এই স্থানটি গুরুত্বপূর্ণ। ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের উপকূলীয় প্রতিরক্ষা দুর্গগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যার মধ্যে মার্ক এক্স 1 ব্যাটারিগুলি ভূখণ্ডের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য সংশোধন করা হয়েছে এবং বন্দুকের প্ল্যাটফর্মের পিছনে ম্যাগাজিন সহ শক্তিশালী কংক্রিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে। 1930-এর দশকের শেষের দিকে ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ানে প্লাম্বিং এবং ভূগর্ভস্থ পাইপ ব্যবস্থা সহ একটি পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং চাপযুক্ত জল জাল ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করা অস্বাভাবিক ছিল কারণ বৃহত্তর ব্রিসবেন অঞ্চলের বেশিরভাগ অংশ 1960-এর দশক পর্যন্ত পয়ঃনিষ্কাশন করা হয়নি। নান্দনিক তাৎপর্যের কারণে এই স্থানটি গুরুত্বপূর্ণ। ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান সম্প্রদায়ের দ্বারা মূল্যবান নান্দনিক বৈশিষ্ট্যগুলির একটি পরিসীমা প্রদর্শনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যার মধ্যে রয়েছে স্থানের অনুভূতি, বিচ্ছিন্নতা, বন্দুক প্রতিস্থাপনের যুগান্তকারী গুণমান, বিশেষত যখন সমুদ্র থেকে দেখা যায়; আবিষ্কারের অনুভূতি; এবং ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ান এবং রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভি স্টেশন 3 দুর্গগুলির রূপ, স্কেল এবং উপকরণ। কুইন্সল্যান্ডের ইতিহাসে কোনও নির্দিষ্ট ব্যক্তি, গোষ্ঠী বা সংগঠনের জীবন বা কাজের সঙ্গে এই স্থানটির একটি বিশেষ সম্পর্ক রয়েছে। কুইন্সল্যান্ডে প্রতিরক্ষা, প্রশিক্ষণ এবং সামরিক সহায়তার জন্য একটি স্থান হিসাবে এবং অস্ট্রেলিয়ান মিলিটারি ফোর্স এবং রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভির সাথে ফোর্ট কোওয়ান কোওয়ানের একটি শক্তিশালী সম্পর্ক রয়েছে। রেফারেন্স অ্যাট্রিবিউশন এক্সটার্নাল লিঙ্ক অস্ট্রেলিয়ায় কুইন্সল্যান্ড হেরিটেজ রেজিস্টার ব্যাটারি থেকে পাঠ্য অন্তর্ভুক্ত নিবন্ধ অস্ট্রেলিয়ার ওশেনিয়া দুর্গের বাঙ্কার কুইন্সল্যান্ড মোরটন দ্বীপের কুইন্সল্যান্ড হেরিটেজ রেজিস্টারের কুইন্সল্যান্ড সামরিক ভবন এবং কাঠামোর ইতিহাস অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের স্থানগুলিতে কুইন্সল্যান্ড