Long Point (Cape Cod)
লং পয়েন্ট হ 'ল ম্যাসাচুসেটসের প্রভিন্সটাউনে কেপ কডের চূড়ান্ত প্রান্তে অবস্থিত একটি উপদ্বীপ, কারণ এটি প্রভিন্সটাউন হারবার তৈরি করতে নিজের দিকে ফিরে আসে। লং পয়েন্ট লাইট 1827 সালে এই বিন্দুতে নির্মিত হয়েছিল। বাতিঘরটি একসময় এই উপদ্বীপকে মৎস্যজীবীদের একটি বসতির সাথে ভাগ করে নিয়েছিল যা লং পয়েন্ট, ম্যাসাচুসেটস নামে পরিচিত হয়েছিল। এই প্রভিন্সটাউন গ্রামটি 1818 সাল থেকে 1850-এর দশকের শেষ পর্যন্ত বৃদ্ধি পায় এবং সমৃদ্ধ হয়। বসতি স্থাপনকারীরা যখন লং পয়েন্ট ছেড়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, তখন তারা তাদের বেশিরভাগ বাড়ি-মোট প্রায় 30টি কাঠামো-বন্দর জুড়ে ভাসিয়ে নিয়ে যায়। মার্কিন গৃহযুদ্ধের সময়, সামরিক বাহিনী এই স্থানে একটি প্রতিরক্ষামূলক উপকূলীয় আর্টিলারি পোস্ট এবং গ্যারিসন স্থাপন করেছিল। লং পয়েন্ট ব্যাটারি স্থানীয় বাসিন্দাদের মধ্যে "ফোর্ট ইউলেস" এবং "ফোর্ট রিডিকুলাস" নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। আজ, লাইটহাউস এবং একটি মাটির ঢিবি ছাড়া লং পয়েন্ট গ্রামের কিছুই অবশিষ্ট নেই, যা পূর্ববর্তী সামরিক পোস্টের শেষ অবশিষ্টাংশ। জন অ্যাটউড নামে একজন জেলে 1818 সালে লং পয়েন্টে প্রথম বাড়িটি তৈরি করেছিলেন। তাঁর পরে প্রিন্স ফ্রিম্যান এবং তারপরে এল্ড্রিজ স্মিথ। অন্যান্যরা শীঘ্রই ক্রমবর্ধমান সংখ্যায় অনুসরণ করে এবং 1822 সালে, প্রিন্স ফ্রিম্যান, জুনিয়র "দ্য পয়েন্ট"-এ জন্মগ্রহণকারী প্রথম সন্তান হন, যা স্থানীয়দের দ্বারা ডাকা হত। প্রাথমিক আকর্ষণ যা অনেক জেলেকে এই অঞ্চলে আকৃষ্ট করেছিল তা হল প্রধান মাছ ধরার জায়গার সান্নিধ্য এবং উপকূল থেকে ধরা যেতে পারে এমন মাছের পরিমাণ। সুইপ সাইন ব্যবহার করে (যা তাদের স্ত্রীদের হাতে বোনা ছিল), জেলেরা উপকূল থেকে প্রচুর পরিমাণে ম্যাকেরেল, শ্যাড এবং বাস ধরে। একবারে পঁচাত্তর ব্যারেল পর্যন্ত সাদা ছায়া ধরা পড়ার খবর পাওয়া গেছে, যা ব্যারেল প্রতি 16 ডলার আয় করে-মুদ্রাস্ফীতির জন্য অ্যাকাউন্টিং, যে একক হোল আজকের ডলারে প্রায় $$আয় করেছে। 1826 খ্রিষ্টাব্দের 18ই মে কংগ্রেসের একটি আইনের মাধ্যমে, সরকার পয়েন্টের চূড়ান্ত প্রান্তে চার একর জমি অধিগ্রহণ এবং একটি বাতিঘর নির্মাণের জন্য 2,500 মার্কিন ডলার (প্রায় আজ $$) বরাদ্দ করে, যা 1827 খ্রিষ্টাব্দে সম্পন্ন হয়। 1830 সালের মধ্যে, বাতিঘরটি লং পয়েন্টের প্রথম বিদ্যালয়ের স্থান হয়ে ওঠে, যেখানে মাত্র তিনজন শিশু ছিল। লং পয়েন্ট সম্প্রদায়ের বৃদ্ধি অব্যাহত ছিল এবং 1846 সালের মধ্যে প্রভিন্সটাউন শহর লং পয়েন্টে একটি স্কুল হাউস নির্মাণের পক্ষে ভোট দেয়। ততদিনে, গ্রামে প্রায় 200 জন প্রাপ্তবয়স্ক এবং 60 জন শিশু সহ 38টি মাছ ধরার পরিবার ছিল। 1800-এর দশকের গোড়ার দিকে লং পয়েন্টে বসবাসের অভিজ্ঞতা বর্ণনা করতে গিয়ে একজন লেখক লিখেছেনঃ গ্রামের নিজস্ব ডাকঘর, একটি বেকারি, 20টি কোড-ফিশিং জাহাজের জন্য নৌকা অবতরণ, ব্রেকওয়াটার এবং নয়টি উইন্ডমিল সহ বেশ কয়েকটি লবণাক্ত কাজ ছিল যা প্রায় শুকনো প্যানের মধ্যে সমুদ্রের জল পাম্প করতে ব্যবহৃত হত। কম খরচ এবং কাঁচামালের সীমাহীন সরবরাহের কারণে 19 শতকের প্রথম দিকে সামুদ্রিক লবণ সংগ্রহ অত্যন্ত লাভজনক ছিল। লবণ কেবল গার্হস্থ্য ব্যবহারের জন্য পাঠানো হত না, এটি মাছ ধরার শিল্পের সরবরাহের জন্যও ব্যবহৃত হত, যা মাছটিকে শুকিয়ে এবং লবণাক্ত করে চালানের জন্য মাছ সংরক্ষণ করত। লং পয়েন্টে লবণের বার্ষিক উৎপাদন "পাঁচ থেকে ছয়শো হগহেড" বা "অতিরিক্ত মানের লবণ"-এ পৌঁছেছে। এটি প্রভিন্সটাউনের মোট বার্ষিক লবণ উৎপাদনের মাত্র 10 শতাংশের নিচে প্রতিনিধিত্ব করে। চ্যালেঞ্জ লবণের উৎপাদন দীর্ঘ সময় ধরে তার লাভজনক উজ্জ্বলতা ধরে রাখতে পারেনি, তবে, নিম্নমুখী দামের চাপ সেই শিল্পকে বিভিন্ন দিক থেকে আঘাত করেছিল। প্রথমত, 1830 সালে ইরি খালের সমাপ্তির অর্থ নিউইয়র্কের সিরাকিউজে বিশাল লবণের মজুদ খননকারী সংস্থাগুলির কাছ থেকে প্রতিযোগিতায় তীব্র বৃদ্ধি। স্থানীয় প্রতিযোগিতাও বৃদ্ধি পেয়েছিল-1837 সালের মধ্যে, প্রভিন্সটাউনে 78টি লবণ ছিল এবং ঊনবিংশ শতাব্দীর শুরুতে বিক্রয় মূল্য প্রতি বুশেল আট ডলারের সর্বোচ্চ থেকে কমে মাত্র এক ডলারে নেমে এসেছিল। প্রায় একই সময়ে, লবণ-নিরাময় মাছের চাহিদা হ্রাস পেতে শুরু করে, যা বরফ সংগ্রহ এবং সংরক্ষণের জন্য ভোক্তাদের ক্রমবর্ধমান পছন্দের ফলস্বরূপ। লং পয়েন্টের প্রতিষ্ঠাতার পুত্র জন অ্যাটউড জুনিয়র গর্ব করে বলেছিলেন যে "1848 সালে আমি বরফের উপর প্রাপ্ত প্রথম ম্যাকেরেলটি বোস্টনে নিয়ে এসেছি। সেটা ছিল আগস্ট মাস। আমি তাদের স্লুপ স্ম্যাক আমেরিকান ঈগল-এ নিয়ে গেলাম। পরে তিনি বাজারে যাওয়ার সময় কমিয়ে আনার জন্য একটি জিব টপসেল ব্যবহারের পথপ্রদর্শক হন, যাতে তাজা ধরা মাছের জন্য ক্রমবর্ধমান ক্ষুধা মেটানো যায়। লং পয়েন্টে বসবাস তার নিজস্ব চ্যালেঞ্জও উপস্থাপন করেছে। সামগ্রিকভাবে প্রভিন্সটাউনের ভূগোল তার ইতিহাসের বেশিরভাগ সময় জুড়ে একটি বিচ্ছিন্ন অস্তিত্বের জন্য তৈরি হয়েছিল, কারণ শহরটি মূলত কেবল মূল ভূখণ্ড থেকে নয়, অনেক উপায়ে এমনকি কেপ কডের প্রতিবেশী শহরগুলি থেকেও বিচ্ছিন্ন ছিল। শহরটি প্রতিটি দিকে জল দ্বারা বেষ্টিত ছিলঃ আটলান্টিক মহাসাগর, উত্তরে ম্যাসাচুসেটস উপসাগর থেকে উত্তর-পশ্চিমে কেপ কড উপসাগর এবং পশ্চিমে দক্ষিণ-পশ্চিমে প্রোভিন্সটাউন হারবার দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পূর্ব পূর্ব হারবার এবং পূর্বে একটি লবণাক্ত জলাভূমি 19 শতকের শেষ অবধি, প্রোভিন্সটাউনের মধ্যে বা বাইরে যাওয়ার একটিও রাস্তা ছিল না-কেপ কডের বাকি অংশে স্থলপথে ভ্রমণের একমাত্র উপায় ছিল প্রথমে উত্তর দিকে যাওয়া, লম্বা, ঘূর্ণায়মান বালির টিলা অতিক্রম করা এবং তারপরে উত্তর উপকূলরেখা বরাবর সৈকতের পাতলা স্ট্রিপটি অনুসরণ করা, যা "ব্যাকশোর" নামে পরিচিত। 1854 সালে পূর্ব হারবারের উপর একটি কাঠের সেতু নির্মাণ করা হয়, যা দুই বছর পর শীতকালীন ঝড় এবং বরফের কারণে ধ্বংস হয়ে যায়। যদিও পরের বছর সেতুটি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, তবুও এটি ব্যবহারকারী একজন ভ্রমণকারীকে বালির পথ দিয়ে কয়েক মাইল অতিক্রম করতে হয়েছিল, যা ব্যাকশোর রুটের সাথে মাঝে মাঝে ঝড়ের কবলে পড়ে যেত। 1873 সালে রেলপথ আসার আগে, প্রভিন্সটাউন একটি দ্বীপের মতো ছিল, কারণ এটি তার যোগাযোগ, ভ্রমণ এবং বাণিজ্যের প্রয়োজনের জন্য প্রায় সম্পূর্ণরূপে সমুদ্রের উপর নির্ভরশীল ছিল। লং পয়েন্টের ক্ষেত্রে এই সমস্তই দ্বিগুণ সত্য ছিল, কারণ এটি তার নিকটতম প্রতিবেশী, প্রভিন্সটাউন শহরের বাকি অংশ থেকে বিচ্ছিন্ন ছিল। লং পয়েন্ট থেকে স্থলপথে শহরের নিকটতম প্রান্তে পৌঁছানোর জন্য, উড এন্ড থেকে হেরিং কোভ পর্যন্ত একটি সৈকত পথ অতিক্রম করে এবং তারপরে ক্রমাগত স্থানান্তরিত বালির টিলার উপর দিয়ে আরও এক মাইল () কঠিন ট্রেকিং করতে হয়েছিল। বিষয়টিকে জটিল করার জন্য, উচ্চ জোয়ারের সাথে সেই পথের কিছু অংশ প্রতিদিন দু 'বার জলের নিচে ছিল। যদিও লবণ প্রচুর পরিমাণে ছিল, লং পয়েন্টে মিষ্টি জলের কোনও উৎস ছিল না। প্রতিদিনের ব্যবহারের জন্য বৃষ্টির জল সংগ্রহ ও সংরক্ষণের জন্য গ্রাম জুড়ে প্ল্যাঙ্ক জলাধার তৈরি করা হয়েছিল। খরার সময়কালে, প্রভিন্সটাউনে ব্যারেল জল পূরণ করতে হত এবং তারপর সেই জায়গায় নিয়ে যেতে হত। মাঝে মাঝে খরার দ্বারা আরোপিত চ্যালেঞ্জগুলি ছাড়াও, লং পয়েন্টের বাসিন্দারা অনেক বেশি প্রাকৃতিক শক্তির সম্ভাবনাকে স্বীকৃতি দিতে পেরেছিলেন-যা সামান্য আগাম সতর্কতার সাথে তাদের প্রভাবিত করার হুমকি দিয়েছিল। যদিও লং পয়েন্ট প্রভিন্সটাউন এবং তার বন্দরকে অনেক ঝড়ের বিপদ থেকে রক্ষা করার জন্য একটি প্রাকৃতিক বাধা প্রদান করে, তবে এটি যখন তা করে তখন বিন্দুটি এই ধরনের ঝড়ের ধাক্কা বহন করেঃ লং পয়েন্ট ছাড়ার নির্দিষ্ট কারণ সম্পর্কে চলমান উৎসগুলি ভিন্ন এবং অস্পষ্ট থাকে; এটিও স্পষ্ট নয় যে কোনও ট্রিগার ইভেন্ট ছিল যা পাইকারি প্রস্থানের কারণ হয়েছিল, বা পরিবর্তে আরও সুশৃঙ্খল অভিবাসন হয়েছিল কিনা। সূত্রগুলি অবশ্য একমত যে, 1850-এর দশক থেকে পরিবারগুলি লং পয়েন্ট ছেড়ে প্রধান শহরে ফিরে আসতে শুরু করে। লং পয়েন্ট ছেড়ে যাওয়ার সময় বেশিরভাগ পরিবার তাদের বাড়িগুলি তাদের সাথে নিয়ে যায়-স্থানীয় ডিকনদের বিশেষত্ব ছিল ভবনগুলি সরানো, এবং মোট প্রায় 30 টি বাড়ি রাফ্টে স্থাপন করা হয়েছিল এবং প্রোভিন্সটাউন হারবার জুড়ে শহরের পশ্চিম প্রান্তে ভাসমান ছিল। মেরি হিটন ভর্স লিখেছেন, "তারা বলে যে এই বাড়িগুলি এত আলতো করে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল যে বাড়ির কাজটি গৃহবধূর রাতের খাবার রান্না করতে বাধা দেয়নি।" আমেরিকান গৃহযুদ্ধের সময় (1861-1865) লং পয়েন্টে মাত্র দুটি বাড়ি অবশিষ্ট ছিল। কেপ কড স্ট্যান্ডার্ড টাইমসের 1942 সালের একটি নিবন্ধে গল্পটির নিম্নলিখিত বৈচিত্র্য বর্ণনা করা হয়েছেঃ সেই ঐতিহাসিক "ভাসমান বাড়িগুলির" মধ্যে অনেকগুলি, যা তাদের বলা হত, এখনও প্রভিন্সটাউনের ওয়েস্ট এন্ডে দাঁড়িয়ে আছে এবং একটি স্বতন্ত্র নীল এবং সাদা ফলক দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে যা বাড়ির ঐতিহাসিক যাত্রার ইঙ্গিত দেয়। লং পয়েন্ট ছেড়ে যাওয়া শেষ ভবনগুলির মধ্যে স্কুল হাউসটি ছিল; এটি শহরের কেন্দ্রস্থলে কমার্শিয়াল স্ট্রিটে স্থানান্তরিত হয়েছিল। লং পয়েন্ট ব্যাটারি 1812 সালের যুদ্ধের সময়, ব্রিটিশ নৌবাহিনী প্রভিন্সটাউন হারবার নিয়ন্ত্রণ করত। দুর্গের অভাব সংশোধন করার চেষ্টা করে, মার্কিন সেনাবাহিনী 1833 থেকে 1835 সাল পর্যন্ত বন্দরটি জরিপ করে এবং উল্লেখ করে যে "এই স্থানে একটি বড় বেসামরিক জনসংখ্যা ছিল"। মার্কিন গৃহযুদ্ধের সময় সেনাবাহিনী পরিকল্পিত লং পয়েন্ট ব্যাটারি তৈরি করতে ফিরে আসে। সেনাবাহিনীর নথিতে বলা হয়েছে যেঃ ব্যাটারিগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সের মেজর চার্লস ই ব্লান্টের তত্ত্বাবধানে ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল। সেনাবাহিনী অবশ্য প্রকৃতপক্ষে অফিসারের আবাসস্থল "নির্মাণ" করেনি-পরিবর্তে, কোম্পানির তিন কর্মকর্তার সদর দফতর পূর্ববর্তী গ্রামের শেষ অবশিষ্ট বাড়িতে ছিল। 1864 সালের 5ই মার্চ ম্যাসাচুসেটসের কমনওয়েলথ লং পয়েন্টের একটি অনির্দিষ্ট এলাকা (প্রায় 150 একর) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সরকারের কাছে সমর্পণ করে। নতুন ব্যারাকে ম্যাসাচুসেটস স্বেচ্ছাসেবক মিলিশিয়ার সংযুক্ত নয় এমন কোম্পানিগুলির 98 জন তালিকাভুক্ত সৈন্যের একটি কোম্পানি ছিল। 12তম সংযুক্তিহীন কোম্পানি, যা ম্যাসাচুসেটস মিলিশিয়ার একটি বিদ্যমান রেজিমেন্ট থেকে বিচ্ছিন্ন ছিল, প্রথমে 1864 সালের মে থেকে আগস্ট পর্যন্ত 90 দিনের দায়িত্ব পালন করে। বেশিরভাগ পুরুষই আরও 100 দিনের সফরের জন্য পুনরায় তালিকাভুক্ত হন, এবার আগস্ট থেকে নভেম্বর পর্যন্ত 21তম আনট্যাচড কোম্পানি হিসাবে। 1864 সালের নভেম্বরে, তারা আবার পুরো এক বছরের জন্য তালিকাভুক্ত হয়, কিন্তু যুদ্ধ শেষ হওয়ার সাথে সাথে 1865 সালের জুনের শেষে তাদের একত্রিত করা হয়। তালিকাভুক্ত ব্যারাকগুলি যুদ্ধোত্তর বন্দর জুড়ে ভাসমান ছিল এবং এখনও প্রভিন্সটাউনে 473 কমার্শিয়াল স্ট্রিট হিসাবে বিদ্যমান। লং পয়েন্টের ব্যাটারিগুলি 1872 সালে পোস্টটি পরিত্যক্ত না হওয়া পর্যন্ত চালু ছিল, কিন্তু সেগুলি কখনও যুদ্ধে ব্যবহার করা হয়নি। যুদ্ধের পরের বছরগুলিতে, প্রভিন্সটাউনের লোকেরা জানত যে তারা এমন একটি শত্রুর বিরুদ্ধে সুরক্ষিত ছিল যা কখনই বাস্তবায়িত হবে না, শীঘ্রই ব্যাটারিগুলিকে "ফোর্ট ইউলেস" এবং "ফোর্ট রিডিকুলাস" হিসাবে চিহ্নিত করে। ব্যাটারিগুলির মাটির কাজ রয়ে গেছে, বালির টিলায় ক্ষয় হয়ে গেছে। 1873 সালে, একটি বাতিঘর পরিদর্শন থেকে জানা যায় যে মূল কাঠের আলো-যার অনন্য স্থাপত্য নকশা "কেপ কড স্টাইলের বাতিঘর" নামে পরিচিত-এতটাই খারাপ অবস্থায় অবনতি হয়েছিল যে এটি একটি শক্তিশালী ঝড়ে ধ্বংস হয়ে যেতে পারে। 1875 সালে, সেই আলোকে ইটের টাওয়ার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল যা আজ দাঁড়িয়ে আছে। যদিও সেনাবাহিনী সরে গিয়েছিল, তবুও তারা জমির মালিকানা বজায় রেখেছিল। তা সত্ত্বেও, প্রায় একই সময়ে যখন বাতিঘরটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, কেপ কড অয়েল ওয়ার্কস সেই অঞ্চলে একটি কড মাছের তেল এবং তিমির তেল কারখানা তৈরি করেছিল যা ব্যারাক ছিল। যেহেতু জমিটি তখনও একটি সামরিক সংরক্ষণ ছিল, তাই সেনাবাহিনী পরবর্তী বছরগুলিতে বেশ কয়েকবার কারখানাটি অপসারণের চেষ্টা করেছিল। এই সময়ের রেকর্ডগুলি দুর্লভ, তবে সেনাবাহিনীর সংরক্ষণাগারগুলি ইঙ্গিত দেয় যে কারখানাটি এখনও 1883 সালের মাঝামাঝি সময়ে কাজ করছিল-1890 সালের আরেকটি সূত্রে বলা হয়েছে যে "জন অ্যাটউড পয়েন্টের উত্তর দিকে একটি ঘাট তৈরি করেছিলেন, যা আজ দাঁড়িয়ে আছে, যা কেপ কড অয়েল ওয়ার্কস দ্বারা ব্যবহৃত হয়, লাইটহাউস ব্যতীত একমাত্র ভবনগুলি এখন অবশিষ্ট রয়েছে।" কারখানাটি বন্ধ হওয়ার সঠিক তারিখ অজানা, তবে 1917 সালে সেনাবাহিনীর আনুষ্ঠানিক চিঠিতে এর কোনও উল্লেখ নেই। 1891 সালে তোলা এবং ন্যাশনাল আর্কাইভস অ্যান্ড রেকর্ডস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন থেকে উদ্ধার করা কারখানার একমাত্র পরিচিত ছবিটিতে "নিন্দিত. 1919" শব্দটি খোদাই করা আছে। আলো জ্বালানোর জন্য ব্যবহৃত দাহ্য পদার্থগুলি সঠিকভাবে সংরক্ষণ করার জন্য 1904 সালে একটি অয়েল হাউস নির্মিত হয়েছিল। বাতিঘর এবং অয়েল হাউস ছাড়া অন্য কোনও কাঠামো আজ পর্যন্ত টিকে নেই। বাইরের ব্যাটারিটির ভিত্তি তৈরি করা মাটির ঢিবিটি বালির ঢিবি ছাড়া আর কিছুই নয়-প্রাথমিক বসতি, সামরিক পোস্ট বা তেল কারখানার অন্য কোনও ইঙ্গিত আজ লং পয়েন্টে পাওয়া যায় না। একটি সাংস্কৃতিক নিদর্শন যা এখন বাইরের ব্যাটারির মাটির কাজগুলির উপরে দৃশ্যমান তা হল একটি ক্রস যা স্টাফ সার্জেন্টের স্মৃতিকে সম্মান করে। চার্লস ডার্বি-"একজন অজ্ঞাত সৈনিক যিনি বালিয়াড়ি ভালোবাসতেন"। ডার্বি 1944 সালে নেদারল্যান্ডসের উপর যুদ্ধে নিহত হন। গ্রামের বিবরণ, 1857 নীচের চিত্রটি লং পয়েন্টে বাড়ি, দোকান এবং লবণাক্ত জলের বিন্যাস দেখায় যা 1857 সালে বিদ্যমান ছিল। ছবিতে ক্লিক করলে তা কেবল একটি বৃহত্তর ছবিতেই নয়, সংখ্যার একটি কিংবদন্তি কী-তেও নিয়ে যাবে। সেই তালিকা, যার মধ্যে প্রতিটি বাড়ি/দোকানের মালিকের নাম রয়েছে, সেই সময়কার সম্প্রদায়ের বিস্তৃতি সম্পর্কে একটি ভাল ধারণা দেয়। গ্যালারি আরও দেখুন ম্যাসাচুসেটস-এ সামরিক স্থাপনার তালিকা বাহ্যিক লিঙ্ক ইউটিউবে লং পয়েন্টের বায়বীয় ড্রোন দৃশ্য 1818 ম্যাসাচুসেটস-এ স্থাপনার ম্যাসাচুসেটস কেপ কড জাতীয় সমুদ্র সৈকত ম্যাসাচুসেটস-এর ইতিহাস বার্নস্টেবল কাউন্টির ভূত শহর, ম্যাসাচুসেটস-এর ল্যান্ডফর্ম বার্নস্টেবল কাউন্টির, ম্যাসাচুসেটস উপদ্বীপের ম্যাসাচুসেটস ম্যাসাচুসেটস-এ জনবহুল উপকূলীয় স্থান 1818 সালে প্রতিষ্ঠিত প্রভিন্সটাউন, বার্নস্টেবল কাউন্টির ম্যাসাচুসেটস গ্রাম, ম্যাসাচুসেটস-এর ম্যাসাচুসেটস গ্রাম