RTA Insurer
রোড ট্র্যাফিক অ্যাক্ট বীমাকারী, বা সংক্ষেপে আর. টি. এ বীমাকারী, সড়ক ট্র্যাফিক অ্যাক্ট 1988-এ সংজ্ঞায়িত হিসাবে যুক্তরাজ্যে বাতিল করা একটি নীতির উপর ভিত্তি করে সড়ক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার শিকারের জন্য দায়বদ্ধ একজন বীমাকারীর জন্য একটি কথ্য শব্দ। পটভূমি যুক্তরাজ্যে, মোটর বীমা সংস্থাগুলি এবং পলিসিধারীরা 'অত্যন্ত সৎ বিশ্বাসে' সম্মত হয়, যেখানে চুক্তির উভয় পক্ষকে একটি পলিসি তৈরি করার জন্য প্রয়োজনীয় সঠিক প্রয়োজনীয় তথ্য প্রকাশ করতে হয়। যে ক্ষেত্রে কোনও বকেয়া দাবি রয়েছে এবং বীমা সংস্থা ভুল বা ভুলভাবে প্রদত্ত তথ্য সনাক্ত করে (প্রকাশ না করা হিসাবে পরিচিত), তারা এটিকে চুক্তির শর্ত লঙ্ঘন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করবে এবং পলিসিটি বাতিল করতে পারে বা প্রিমিয়াম বাড়িয়ে দিতে পারে (প্রকাশ না করার গুরুত্বের উপর নির্ভর করে)। যদি কোনও বীমাকারী পলিসি বাতিল করার সিদ্ধান্ত নেয় তবে তাদের পলিসিধারীদের দাবির কার্যধারা বন্ধ করার অধিকার রয়েছে। যাইহোক, তারা এখনও কোনও নির্দোষ তৃতীয় পক্ষের দাবিদারকে আর. টি. এ বীমাকারী হিসাবে অর্থ প্রদান করতে বাধ্য হতে পারে। তাদের এখনও তৃতীয় পক্ষের কাছে দায়বদ্ধতা রয়েছে)। তৃতীয় পক্ষের সম্পত্তির দাবির জন্য সর্বোচ্চ £ 1,000,000 প্রদান করা যেতে পারে এবং বীমাকারী যে কোনও অর্থপ্রদানের খরচের জন্য তাদের পলিসিধারককে অনুসরণ করতে পারে। আর্টিকেল 75 বীমাকারীর বিপরীতে, আর. টি. এ বীমাকারীরা বুঝতে পারেন যে পলিসিটি গৃহীত হত এবং পলিসি শুরুর আগে বৈধ হত কারণ অ-প্রকাশিত উপাদানটি হয় বীমা অস্বীকার করার মতো গুরুতর নয়, অথবা এটি পলিসি শুরুর তারিখের পরে ঘটেছিল। ধারা 75 একজন বীমাকারী আর. টি. এ আইনের মধ্যে ধারা 75-এর মর্যাদা চাইতে পারে যদি এটি প্রমাণিত হয় যে পলিসিধারক একটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য (যেমন মদ্যপান-ড্রাইভ নিষেধাজ্ঞা) ঘোষণা করতে ব্যর্থ হয়েছে। এই ক্ষেত্রে বীমাকারী পলিসিটি এমনভাবে বাতিল করে দেবে যেন এটি কখনও চালু করা হয়নি (অ্যাব ইনিশিও নামে পরিচিত)। এটি করার জন্য, একজন বীমাকারীকে অবশ্যই আদালত ব্যবস্থার মাধ্যমে রোড ট্র্যাফিক অ্যাক্ট 1988-এর ধারা 152 (2)-এর অধীনে একটি ঘোষণার জন্য আবেদন করতে হবে। অনুচ্ছেদ 75-এর মর্যাদার জন্য আবেদন করার ক্ষেত্রে একজন বীমাকারীর সুবিধা হল যে উচ্চতর মর্যাদার (চুক্তিভিত্তিক বা আর. টি. এ) অন্য কোনও বীমাকারী থাকলে এবং তাদের চালকের অর্থবহ দায়বদ্ধতা থাকলে (এমনকি দায়বদ্ধতার 1 শতাংশ অন্য পক্ষের কাছে থাকে) কোনও দায়বদ্ধতা থাকে না। সাব্রোগেটেড দাবিগুলি পূরণ করার কোনও দায়বদ্ধতা নেই (দাবিগুলি যেখানে অন্য পক্ষের নিষ্পত্তির জন্য দায়বদ্ধ হওয়া উচিত ছিল)। 2007 সালের 11ই জুনের আগে (কিন্তু পরে নয়) উদ্ভূত সম্পত্তির ক্ষতির দাবিগুলি 300 পাউন্ডের বাধ্যতামূলক অতিরিক্ত সাপেক্ষে। বীমা তালিকাটি আর. টি. এ 1988 এবং অনুচ্ছেদ 75 2004-এর অধীনে জারি করা পলিসির অবস্থানকে অন্তর্ভুক্ত করে রেফারেন্স যুক্তরাজ্যের যানবাহন বীমাতে আইনজীবী বীমা ছাড়াই একটি গাড়ি দুর্ঘটনার দাবি নিষ্পত্তি করে।