Geoffrey Forrest Hughes
জিওফ্রে ফরেস্ট হিউজেস, (12 জুলাই 1895-13 সেপ্টেম্বর 1951) ছিলেন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের একজন অস্ট্রেলীয় বিমানচালক এবং ফ্লাইং এস। তাঁকে 11টি বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল এবং তাঁর বীরত্বের জন্য একটি মিলিটারি ক্রস জিতেছিলেন। যুদ্ধোত্তর এয়ার ফোর্স ক্রসের পুরস্কার পাওয়ার পর তিনি অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে আসেন এবং বিশ্ববিদ্যালয় শেষ করেন। বিমান চলাচলে আগ্রহ বজায় রেখে তিনি পারিবারিক আইন সংস্থায় একজন ব্যবসায়ী এবং আইনজীবী হয়ে ওঠেন। 1925 থেকে 1934 সাল পর্যন্ত তিনি রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান অ্যারো ক্লাবের সভাপতি ছিলেন এবং ক্লাবের সরকারি সহায়তার জন্য মূলত দায়বদ্ধ ছিলেন। ব্যবসায়িক উদ্বেগ থাকা সত্ত্বেও তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সামরিক কাজে ফিরে আসেন। তিনি একটি বিমান প্রশিক্ষণ বিদ্যালয়ের নেতৃত্ব দেন এবং 1943 সালের এপ্রিলে তাঁর কমিশন আত্মসমর্পণ করার আগে গ্রুপ ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর তিনি জনজীবন এবং রাজনৈতিক জগতে চলে আসেন। প্রাথমিক জীবন জিওফ্রে ফরেস্ট হিউজেস 1895 সালের 12 জুলাই সিডনি শহরতলির ডার্লিং পয়েন্টে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি ছিলেন সিডনির একজন আইনজীবী এবং ভবিষ্যতের লর্ড মেয়র টমাস হিউজেস এবং লুইসা (জন্মনাম গিলহুলে)-এর দ্বিতীয় পুত্র; তিনি উভয় পক্ষের আইরিশ বংশোদ্ভূত ছিলেন, যার শিকড় ছিল কাউন্টি রসকমনের। 1914 সাল থেকে সিডনি বিশ্ববিদ্যালয়ে ব্যাচেলর অফ আর্টস ডিগ্রি অর্জনের আগে হিউজেস রিভারভিউয়ের সেন্ট ইগনেতিয়াস কলেজে মাধ্যমিক শিক্ষা লাভ করেন। সেই বছরের জুন মাসে, তিনি 26তম পদাতিক রেজিমেন্ট, সিটিজেন মিলিটারি ফোর্সে অফিসার হিসাবে কমিশন লাভ করেন। যৌবনে হিউজেস বিমান চালনার প্রতি গভীর আগ্রহ অর্জন করেছিলেন, যার ফলে তিনি অস্ট্রেলিয়ান ফ্লাইং কর্পসের জন্য আবেদন করেছিলেন; তাঁর আবেদন ব্যর্থ হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ 1916 সালের মার্চ মাসে হিউজেস তাঁর পড়াশোনা স্থগিত করে যুক্তরাজ্যে যান, যেখানে তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে তালিকাভুক্ত হন এবং 3 জুন দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট নিযুক্ত হন। তিনি বিমান চালনার নির্দেশের জন্য নিযুক্ত হন এবং পাইলট হিসাবে স্নাতক হওয়ার পর 28শে জুলাই তাঁকে ফ্লাইং অফিসার করা হয়। সেই বছরের শেষের দিকে, হিউজেসকে নং-এ পোস্ট করা হয়েছিল। ফ্রান্সে 10 স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি। আর্মস্ট্রং হুইটওয়ার্থ এফ. কে. 8 বাইপ্লেন পরিচালনা করে, ইউনিটটি পশ্চিম ফ্রন্টে মিত্রবাহিনীর স্থল সৈন্যদের সাথে সহযোগিতার দায়িত্ব পালন করে। প্রায় একই সময়ে হিউজেস রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে তালিকাভুক্ত হন, তাঁর বড় ভাই রজার ফরেস্ট হিউজেসকে অস্ট্রেলিয়ান ইম্পেরিয়াল ফোর্সের অস্ট্রেলিয়ান আর্মি মেডিকেল কর্পসে একটি কমিশন দেওয়া হয়েছিল। ওয়েস্টার্ন ফ্রন্টে চাকরির জন্য পোস্ট করা হয়েছিল, 1916 সালের 11ই ডিসেম্বর সকালে একটি কামানের শেলের আঘাতে তিনি মারাত্মকভাবে আহত হন; জিওফ্রে রজারের সাথে ছিলেন যখন পরের দিন রজার তার আঘাতের কারণে মারা যান। নং-এর সঙ্গে তাঁর সফর শেষ করার পর। 10 স্কোয়াড্রন, হিউজেস 1917 সালের ফেব্রুয়ারিতে যুক্তরাজ্যে ফিরে আসেন। পরবর্তী দশ মাস তিনি ইংল্যান্ডে বিমান প্রশিক্ষণ কেন্দ্র এবং ইউনিটগুলিতে দায়িত্ব পালনের জন্য নিযুক্ত ছিলেন। 29শে জুলাই তাঁকে অস্থায়ী অধিনায়ক পদে উন্নীত করা হয়। এই সময়ে, তার পিতামাতার কাছে তার চিঠিগুলি আর্চবিশপ ম্যানিক্সের নেতৃত্বে অস্ট্রেলিয়ান রোমান ক্যাথলিকদের দ্বারা বাধ্যতামূলক বিরোধী প্রচেষ্টার সমালোচনা করেছিল। 1918 সালে তিনি ব্রিস্টল এফ. 2 ফাইটার উড়ানোর জন্য ফ্রান্সে ফিরে আসেন। 62 স্কোয়াড্রন আরএফসি। 17ই ফেব্রুয়ারি, তিনি এবং হিউ ক্লে নতুন স্কোয়াড্রনের জন্য প্রথমে যুদ্ধে নামেন; চার দিন পরে, তারা ইউনিটের প্রথম জয় অর্জন করেন। হিউজেস এবং ক্লেয়ের দল বিজয় অর্জন করতে থাকে; তারা 1918 সালের 13ই মার্চ একটি উল্লেখযোগ্য বিমান যুদ্ধে এস হয়ে ওঠে। তারা 11 জন ব্রিস্টল ফাইটারের একটি গঠনের নেতৃত্ব দিচ্ছিল যখন তারা একজন স্কোয়াড্রনমেটকে বাঁচানোর জন্য একতরফা যুদ্ধে জড়িয়ে পড়ে। প্রায় চার থেকে এক-এর লড়াইয়ের প্রতিকূলতা সত্ত্বেও, হিউজেস এবং ক্লেকে সেদিন 62 স্কোয়াড্রনের ছয়টি জয়ের মধ্যে দুটির জন্য কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল। 1918 সালের 1লা এপ্রিল হিউজেস অধিনায়ক পদে উন্নীত হন। পাঠানোর সময় তাঁর নাম দু 'বার উল্লেখ করা হয়েছিল এবং মিলিটারি ক্রসে ভূষিত করা হয়েছিল, যা 1918 সালের 13ই মে গেজেট করা হয়েছিলঃ হিউজেসকে আবার ইংল্যান্ডে প্রশিক্ষণের দায়িত্ব থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। বায়বীয় বিজয়ের তালিকা আরও দেখুন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বায়বীয় বিজয়ের মান "ইউ/সি" হিসাবে চিহ্নিত অসমর্থিত বিজয়। বিশ্বযুদ্ধের মধ্যে হিউজেস যুদ্ধের সমাপ্তির পরে কিছু সময়ের জন্য ইংল্যান্ডে থেকে প্রশিক্ষণপ্রাপ্তদের প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন। 1919 সালের 3রা জুন তাঁর এয়ার ফোর্স ক্রস পুরস্কার গেজেট করা হয়। সামরিক দায়িত্ব থেকে অব্যাহতি পাওয়ার পর, হিউজেস সিডনি বিশ্ববিদ্যালয়ে ব্যাচেলর অফ আর্টস সম্পন্ন করেন এবং 1920 সালে স্নাতক হন। তিনি 1923 সালের 8ই জানুয়ারি ডার্লিংহার্স্টের সেন্ট ক্যানিস চার্চে একজন অ্যাংলিকান এবং একজন ইংরেজ ধর্মযাজক কন্যা মার্গারেট সিলি ভিদালকে বিয়ে করেন। হিউজেস 1923 সালের 17ই মে দ্বিতীয় শ্রেণীর সম্মান সহ ব্যাচেলর অফ ল 'স ডিগ্রি লাভ করেন। তিনি একজন আইনজীবী হয়ে পারিবারিক আইনি সংস্থায় যোগ দেন। তাঁর পুত্র রবার্ট (1938-2012) একজন প্রভাবশালী শিল্প সমালোচক ছিলেন। 1925 থেকে 1934 সাল পর্যন্ত নিউ সাউথ ওয়েলসের রয়্যাল অ্যারো ক্লাবের সভাপতি হয়ে জেফ্রি হিউজেস বিমান চালনার প্রতি তাঁর আগ্রহ বজায় রেখেছিলেন। তিনি ক্লাবের জন্য সরকারী সমর্থন অর্জনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন, এই ভিত্তিতে যে এটি সামরিক ও বেসামরিক ব্যবহারের জন্য পাইলট সরবরাহ করবে। 1929 সালের 29শে মার্চ দীর্ঘ দূরত্বের উড্ডয়নের সময় কুকাবুরার জোরপূর্বক অবতরণের বিষয়ে তদন্ত কমিটির তিন সদস্যের মধ্যে তিনি ছিলেন একজন। 1929 সালের 25শে জুন জারি করা কমিটির প্রতিবেদনে, দুর্ঘটনার কারণগুলি অন্বেষণ করার পাশাপাশি, উন্নত রেডিও যোগাযোগ এবং ভবিষ্যতের দুর্ঘটনায় নাবিকদের বেঁচে থাকার জন্য জাহাজে পর্যাপ্ত জরুরি রেশন দেওয়ার সুপারিশও ছিল। 1936 সালের 5ই সেপ্টেম্বর সিডনি মর্নিং হেরাল্ড জানায় যে হিউজেস ইউনাইটেড ইন্স্যুরেন্স কো লিমিটেডের পরিচালক হন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং তার পরেও 1940 সালের জুলাই মাসে হিউজেস সামরিক চাকরিতে ফিরে আসেন এবং রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্সে ফ্লাইং অফিসার হিসাবে নিযুক্ত হন। 1940 সালের 13ই আগস্ট সিডনি কমার্শিয়াল ব্যাঙ্কিং কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের একটি শূন্য আসন পূরণের জন্য তাঁকে নিযুক্ত করা হয়। 1941 সালে অস্থায়ী উইং কমান্ডার পদে অধিষ্ঠিত হয়ে তিনি নরান্দেরায় ফ্লাইং স্কুলের নেতৃত্ব দেন। 1943 সালের এপ্রিল মাসে যখন তিনি তাঁর সামরিক কর্মজীবন শেষ করার জন্য তাঁর কমিশন ত্যাগ করেন, তখন তিনি গ্রুপ ক্যাপ্টেনের পদে উন্নীত হন। ব্যবসা এবং সরকারি কর্মজীবনে হিউজেস একজন বিশিষ্ট ব্যবসায়ী হয়ে ওঠেন, যে সংস্থাগুলিতে তাঁর বাবার আগ্রহ ছিল তাদের সাথে সংযোগ ছিল। কনিষ্ঠ হিউজেস ইউনাইটেড ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি, সিডনি কমার্শিয়াল ব্যাংকিং কোম্পানি এবং অস্ট্রেলিয়া হোটেল কোম্পানি লিমিটেডের পরিচালক হওয়ার পাশাপাশি টোহিস লিমিটেড এবং টোহিস স্ট্যান্ডার্ড সিকিউরিটিজ লিমিটেডের চেয়ারম্যান হন। তিনি টোহিস ব্রুয়ারির পরিচালকদের চেয়ারম্যান ছিলেন, পাশাপাশি হিউজেস, হিউজেস এবং গারভিনের পারিবারিক আইন সংস্থার সিনিয়র অংশীদার ছিলেন। তাঁর ব্যবসায়িক স্বার্থ তাঁকে যুদ্ধোত্তর প্রধানমন্ত্রী বেন চিফলির ব্যাঙ্ক জাতীয়করণ নীতির বিরোধী হিসাবে রাজনৈতিক জীবনে নিয়ে আসে। হিউজেস কান্টাস এম্পায়ার এয়ারওয়েজ লিমিটেডের বোর্ডে কাজ করতে অস্বীকার করেছিলেন। জনজীবনের অন্যত্র তিনি সান্টা সোফিয়া কলেজের কাউন্সিল সদস্য হন। তিনি সামাজিকভাবে বিশিষ্ট অস্ট্রেলিয়ান ক্লাবের পাশাপাশি রয়্যাল সিডনি গল্ফ ক্লাবের সদস্য হন। মৃত্যু জেফ্রি ফরেস্ট হিউজেস ফুসফুসের ক্যান্সার এবং নিউমোনিয়ায় আক্রান্ত হয়ে 1951 সালের 13ই সেপ্টেম্বর 56 বছর বয়সে লুইশাম হাসপাতালে মারা যান। তিনি স্ত্রী, কন্যা ও তিন পুত্র রেখে গেছেন। ওয়েভারলি কবরস্থানের ক্যাথলিক অংশে তাঁকে সমাহিত করা হয়। আর্কাইভাল এবং অনলাইন সংগ্রহ জিওফ্রে ফরেস্ট হিউজেস ডায়েরি, 1919, নিউ সাউথ ওয়েলসের স্টেট লাইব্রেরিতে অনলাইনে উপলব্ধ, এম. এল. এম. এস. এস 1222/বক্স 6/আইটেম 6 জিওফ্রে ফরেস্ট হিউজেস ডায়েরি, 1918, নিউ সাউথ ওয়েলসের স্টেট লাইব্রেরিতে অনলাইনে উপলব্ধ, এম. এল. এম. এস. এস 1222/বক্স 6/আইটেম 5 জিওফ্রে ফরেস্ট হিউজেস ডায়েরি, 1917, নিউ সাউথ ওয়েলসের স্টেট লাইব্রেরিতে অনলাইনে উপলব্ধ, আইটেম 04: জিওফ্রে ফরেস্ট হিউজেস ডায়েরি, 1917 জিওফ্রে ফরেস্ট হিউজেস ডায়েরি, 1913, অনলাইনে উপলব্ধ এম. এল. এম. এস. এস 1222/বক্স 6/আইটেম 3 জিওফ্রে হিউজেসের ব্যক্তিগত কাগজপত্র, 1901-1944, স্টেট লাইব্রেরি অফ নিউ সাউথ ওয়েলস, এম. এল. এম. এস. এস 1222/ভলিউম। 4/পিপি। 31-132 বিবরণ 1895-এর জন্ম 1951-এর মৃত্যু অস্ট্রেলিয়ান সেনা আধিকারিকরা আইরিশ বংশোদ্ভূত অস্ট্রেলিয়ান রোমান ক্যাথলিক অস্ট্রেলিয়ান প্রথম বিশ্বযুদ্ধ অস্ট্রেলিয়ান প্রথম বিশ্বযুদ্ধে নিউ সাউথ ওয়েলসে ক্যান্সারে মৃত্যু অস্ট্রেলিয়ায় ফুসফুসের ক্যান্সারে মৃত্যু নিউ সাউথ ওয়েলসে নিউমোনিয়ায় মৃত্যু সিডনি থেকে সামরিক কর্মী এয়ার ফোর্স ক্রসের প্রাপক (যুক্তরাজ্য) মিলিটারি ক্রস রয়্যাল এয়ার ফোর্সের প্রাপক রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্সের কর্মী দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস অফিসার সিডনি বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী