Sri Lanka Railways M4
শ্রীলঙ্কা রেলওয়ে এম4 হল মন্ট্রিল লোকোমোটিভ ওয়ার্কস দ্বারা কানাডায় নির্মিত ডিজেল-বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভের একটি শ্রেণী। প্রস্তুতকারকের মডেল এমএক্স-620-এর মধ্যে চৌদ্দটি 1975 সালে আমদানি করা হয়েছিল। এটি আগে শ্রীলঙ্কা রেলপথের দীর্ঘতম লোকোমোটিভ ছিল। সমস্ত ইউনিট এখনও চালু রয়েছে। নিয়মিত পরিচালনায় এগুলি মূল লাইনে পোলগাহাওয়েলার বাইরে ব্যবহার করা হয় না এবং পাহাড়ি কান্ট্রি বিভাগে ব্যবহার করা হয় না। পূর্ববর্তী দশক পর্যন্ত তাঁরা নিয়মিতভাবে পূর্ণ প্রধান লাইনে যাতায়াত করতেন। এগুলি গাঢ় নীল, হালকা নীল, হলুদ ডোরাকাটা সহ রূপালী রঙের পোশাকে আঁকা হয়; যদিও না। 752 পয়েন্ট পেড্রো একটি বিশেষ আইসিই (ইন্টারসিটি এক্সপ্রেস) লিভোরিতে আঁকা হয়েছিল। ফ্লিট গ্যালারি রেফারেন্স এম04 এমএলডাব্লু লোকোমোটিভ কো-কো লোকোমোটিভ রেলওয়ে লোকোমোটিভগুলি 1975 সালে 5 ফুট 6 গেজ লোকোমোটিভগুলিতে চালু হয়েছিল এই ট্রেনটি প্রাথমিক বছরগুলিতে পাহাড়ি দেশে ভ্রমণ বন্ধ করে দিয়েছিল। কেউ কেউ বলছেন যে ট্র্যাকের ক্ষতি বা ট্রেনের আকারের কারণে এম4 শ্রেণীর লোকোমোটিভগুলি পাহাড়ি দেশে ভ্রমণ করেনি। কিন্তু 2023 সালে ক্যান্ডি মাথারা ট্রেন চালাতে ক্যান্ডিতে আসে এম4 756 শ্রেণীর "লক্ষপানা"। ট্রেনটি একটি ক্লাস এম-এর সাথে সংযুক্ত ছিল কারণ মারাদানায় ইলেকট্রনিক রানিং শেডে কলম্বো থেকে ক্যান্ডিতে নিয়ে যাওয়ার জন্য কোনও ট্রেন ছিল না। তারপর পরের দিন, ক্যান্ডি-মাথারা ট্রেন নিয়ে আরেকটি ক্লাস এম4 লোকোমোটিভ ক্যান্ডিতে আসে। এটি ছিল এম4 750 "ইসুরুমুনি" শ্রেণী। এম4 756 এম4-এর সামনে সংযুক্ত একটি ক্লাস এম5 লোকোমোটিভ সহ ক্যান্ডিকে মাথারা ট্রেন পর্যন্ত টেনে নিয়ে যায়।