The Smiler
স্মাইলার হল যুক্তরাজ্যের স্টাফোর্ডশায়ারের অ্যাল্টন টাওয়ারে অবস্থিত একটি ইস্পাত রোলার কোস্টার। এটি 2013 সালে গার্স্টলাওয়ারের প্রথম ইনফিনিটি কোস্টার মডেল হিসাবে খোলা হয়েছিল এবং পার্কের এক্স-সেক্টর এলাকায় নির্মিত হয়েছিল। স্মাইলারে 14টি ইনভার্সন রয়েছে, যা রোলার কোস্টারে সর্বাধিক ইনভার্শনের জন্য একটি বিশ্ব রেকর্ড। প্রাথমিক উন্মোচন হওয়ার পর থেকে এই যাত্রাটি বেশ কয়েকটি বিপর্যয়ের সম্মুখীন হয়েছে। একটি প্রেস প্রিভিউ ইভেন্টে একটি ত্রুটির কারণে আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের তারিখ দুই সপ্তাহ বিলম্বিত হয় এবং 2015 সালে একটি বড় সংঘর্ষে পাঁচজন আরোহী গুরুতর আহত হন। এই ঘটনার ফলে যুক্তরাজ্য সরকারের স্বাস্থ্য ও সুরক্ষা নির্বাহী দ্বারা একটি তদন্ত করা হয় এবং যাত্রাপথটি শেষ পর্যন্ত পরবর্তী মরশুমে সংস্কারকৃত নিরাপত্তা মান সহ পুনরায় খোলা হয়। 2011 সালের ডিসেম্বরে দ্য স্মাইলার নির্মাণের ইতিহাস পরিকল্পনা স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হয়েছিল। 2012 সালের 15ই মার্চ স্টাফোর্ডশায়ার মুরল্যান্ডস কাউন্সিলের বৈঠকের পর এর নির্মাণের জন্য কিছু স্থানীয় বিরোধিতা সত্ত্বেও অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। রোলার কোস্টার নির্মাণের জন্য জার্মান উৎপাদনকারী সংস্থা গার্স্টলাউয়ারকে ভাড়া করা হয়েছিল। অনুমতি পাওয়ার এক মাসেরও কম সময়ের মধ্যে, অ্যাল্টন টাওয়ার্স 2013 মরশুমের জন্য সিক্রেট ওয়েপন 7 (এসডাব্লু 7) কোডনামযুক্ত একটি নতুন রাইড ঘোষণা করে একটি ওয়েবসাইট চালু করে। এর কোডনামটি তাদের টিজার প্রচারাভিযানের সময় অন্যান্য রোলার কোস্টারগুলির জন্য ব্যবহৃত একটি অনুরূপ বিন্যাস অনুসরণ করেছিল, যেমন অবলিভিয়নের জন্য এসডাব্লু 4 এবং তেরোটির জন্য এসডাব্লু 6। 2012 সালের জুন মাসে, আল্টন টাওয়ারের মূল সংস্থা মার্লিন এন্টারটেইনমেন্টের দায়ের করা একটি ট্রেডমার্ক ইঙ্গিত দিয়েছিল যে নতুন যাত্রাটির নাম দেওয়া হবে দ্য স্মাইলার। 2012 সালের 17ই অক্টোবর, কোস্টার সম্পর্কে জনসাধারণের কাছে এর সর্বোচ্চ গতি, ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য, যাত্রার সময়, প্রতি ট্রেনে যাত্রী এবং যাত্রার খরচ সহ বেশ কয়েকটি তথ্য প্রকাশ করা হয়েছিল। মুক্তি সত্ত্বেও, অ্যাল্টন টাওয়ার্স যাত্রার নাম ঘোষণা বা নিশ্চিত করেনি। নির্মাণ নতুন যাত্রার স্থানটি পার্কের এমন একটি এলাকা হিসাবে নির্ধারিত হয়েছিল যা তাঁবু দ্বারা দখল করা হয়েছিল যেখানে পূর্বে ব্ল্যাক হোল ছিল, একটি রোলার কোস্টার যা 2005 মরসুমের পরে বন্ধ হয়ে যায়। 2012 সালের 12ই এপ্রিল উদ্যানটি অবশিষ্ট ব্ল্যাক হোল কাঠামোটি ভেঙে ফেলা শুরু করে। 2012 সালের অক্টোবরের শেষের দিকে পার্কে প্রথম ট্র্যাক আসে। পরে 2012 সালের 6ই ডিসেম্বর রেলপথের কিছু অংশ নির্মাণস্থলে স্থানান্তরিত করা হয়। 2013 সালের জানুয়ারিতে, অ্যাল্টন টাওয়ার্স আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করে যে এই যাত্রাটিকে দ্য স্মাইলার বলা হবে। 2013 সালের ফেব্রুয়ারিতে, পার্কটি যাত্রার কিছু উপাদান প্রকাশ করে। 2013 সালের মার্চ মাসে ট্রেনগুলি এসে পৌঁছয়, যখন আল্টন টাওয়ার্স টুইটার এবং তাদের অফিসিয়াল স্মাইলার ওয়েবসাইট উভয় ক্ষেত্রেই ছবি পোস্ট করতে শুরু করে। উল্লম্ব নির্মাণ প্রায় এক মাস পরে সম্পন্ন হয়েছিল, কারণ প্রথম উত্তোলন পাহাড়ের শীর্ষে ট্র্যাকের চূড়ান্ত অংশটি স্থাপন করা হয়েছিল। দ্য স্মাইলারের জন্য বিপণন বিপণন নির্মাণের প্রায় একই সময়ে শুরু হয়েছিল, যখন 11ই এপ্রিল 2012-এ, একটি মিনিসাইট চালু করা হয়েছিল যা দর্শকদের যাত্রার অগ্রগতি সম্পর্কে আপডেটের জন্য নিবন্ধন করার অনুমতি দেয়। রোলারকোস্টার চালানোর জন্য একটি প্রতিযোগিতা, এই সময়ে কোডনেম "এসডাব্লু 7", জুলাই মাসে শুরু হয়েছিল। প্রবেশের জন্য, অতিথিদের তাদের স্মার্টফোন দিয়ে একটি কিউআর কোড স্ক্যান করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, যা পরবর্তীকালে আল্টন টাওয়ারের অফিসিয়াল দ্য স্মাইলার মিনিসাইটে পুনঃনির্দেশিত হয় যেখানে অতিথিরা তাদের বিবরণ প্রবেশ করান। 2012 সালের সেপ্টেম্বরে, পার্কটি সারা পার্কে একটি স্টেনসিল লোগোর (যা একটি হাসিখুশি মুখের অনুরূপ) রাতারাতি স্প্রে পেইন্টিংয়ের মাধ্যমে বিজ্ঞাপনের দ্বিতীয় পর্যায় শুরু করে। এর পরে অক্টোবরে উদ্যানের চারপাশে নতুন বোর্ড, প্রধান আল্টন টাওয়ার ওয়েবসাইটের বিভিন্ন বিভাগে নতুন "সাবলিমিনাল" বিজ্ঞাপন এবং আল্টন টাওয়ার মিনি-সাইটে একটি কাউন্টডাউন টাইমার দেওয়া হয়। কাউন্টডাউন টাইমারটি প্রাথমিকভাবে 16 মার্চ 2013-এর একটি নির্ধারিত খোলার তারিখ দিয়েছিল, তবে 4 জানুয়ারী 2013-এ বাতিল করা হয়েছিল, কারণ যাত্রা বিলম্বিত হয়েছিল। 2013 সালের জানুয়ারিতে আরও প্রকাশ্য বিজ্ঞাপন শুরু হয়, যখন লন্ডনের বিলবোর্ড সহ সারা দেশে বিভিন্ন রূপে "স্মাইল" লোগো ব্যবহার করা হয়; লিডস রেলওয়ে স্টেশনে টিকিট বাধা; বিগ বেন সহ বিভিন্ন ভবনে প্রক্ষিপ্ত; এবং লিসেস্টারশায়ার, ডেভন এবং পার্থশায়ার সহ এলাকায় ভেড়ার পালের উপর স্প্রে করা হয়। রোলার কোস্টার, দ্য স্মাইলারের নাম 21 জানুয়ারী 2013-এ প্রকাশিত হয়েছিল, মেট্রো সংবাদপত্র, এবং খোলার তারিখ মে হিসাবে নির্ধারণ করা হয়েছিল (আগে এটি 16 মার্চ ছিল)। 2013 সালের ফেব্রুয়ারিতে একটি বিনামূল্যে গেম অ্যাপ প্রকাশ করা হয়েছিল যার মধ্যে প্রকৃত যাত্রার একটি সম্পূর্ণ 3ডি বিনোদন ছিল এবং যাত্রার পণ্যদ্রব্যের একটি প্রাকদর্শন অনলাইনে প্রকাশিত হয়েছিল। এই প্রকল্পের একজন রাইড পরামর্শদাতা জন ওয়ার্ডলি 19শে এপ্রিল 2013-এ একটি রেডিও সাক্ষাৎকারে নিশ্চিত করেছেন যে দ্য স্মাইলার বিশ্বের অন্য যে কোনও রোলার কোস্টার-এর চেয়ে বেশি বিপরীতমুখী বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করবে। যদিও নির্মাণ আগে এটি প্রকাশ করেছিল, বিবৃতিটি ছিল প্রথম আনুষ্ঠানিক নিশ্চিতকরণ যে দ্য স্মাইলার বিপরীত রেকর্ডটি ভেঙে দেবে। এর আগের একটি সাক্ষাত্কারে ওয়ার্ডলি বলেছিলেন যে দ্য স্মাইলার-এ "5টি মনের হেরফেরকারী উপাদান থাকবে যা যাত্রাপথে আপনার সাথে খেলে, তাই এটি কেবল একটি শারীরিক রোলারকোস্টারের চেয়েও বেশি কিছু।" এপ্রিলের গোড়ার দিক থেকে এবং মে মাস জুড়ে, অ্যাল্টন টাওয়ার্স অনলাইনে ভিডিও প্রকাশ করে যা যাত্রার কাল্পনিক ব্যাকস্টোরির স্নিপেট দেয়। এর পরে আবহাওয়া উপস্থাপক লরা টবিনের দ্য স্মাইলার চালানোর ফুটেজ, আইটিভির ডেব্রেক প্রোগ্রামে সরাসরি সম্প্রচার এবং ক্রাভ সিরিয়ালের বাক্সে একটি বিজ্ঞাপন প্রচার ছিল। প্রাথমিকভাবে, পার্কের উদ্বোধনী দিনের জন্য 2013 সালের মার্চ মাসে দ্য স্মাইলার প্রকাশ্যে আত্মপ্রকাশ করবে বলে আশা করা হয়েছিল, কিন্তু নির্মাণ বিলম্বের কারণে, তারিখটি 23 মে 2013-এ পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল। পরীক্ষার সময় প্রযুক্তিগত সমস্যার সম্মুখীন হওয়ার পরে তারিখটি আরও পিছিয়ে দিতে হয়েছিল এবং এর প্রিভিউ ইভেন্টের সময় একটি রাইড ঘটনা ঘটেছিল যা লিফট পাহাড়ে আরোহীদের আটকে দিয়েছিল। 2013 সালের 17ই মে এই ঘটনার পর, আল্টন টাওয়ার্স তাদের ওয়েবসাইটে ব্যাখ্যা করে যে "অপ্রত্যাশিত দাঁতের সমস্যার" কারণে দ্য স্মাইলার মূলত নির্ধারিত তারিখে খোলা হবে না। যাত্রার বিলম্বিত উদ্বোধন প্রাথমিকভাবে বিতর্কের সৃষ্টি করেছিল কারণ অনেকে অগ্রিম টিকিট বুক করেছিল এবং কোস্টারটি প্রথম চালানোর জন্য অ্যাল্টন টাওয়ার্স হোটেলে অবস্থান করেছিল। যাইহোক, অ্যাল্টন টাওয়ার্স পরে ঘোষণা করেছিল যে যারা অগ্রিম বুকিং করেছে তাদের বিনামূল্যে টিকিট এবং হোটেল রিজার্ভেশন পরিবর্তন করার অনুমতি দেওয়া হবে। স্মাইলার অবশেষে 31 মে 2013 এ খোলা হয়। যাত্রার একটি প্রধান বৈশিষ্ট্য হল বড়, ধাতব মাকড়সার মতো কাঠামো যা কোস্টার ট্র্যাকের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে কাজ করে। মার্মালাইজার নামে পরিচিত, এটির পাঁচটি পা রয়েছে যা যাত্রার থিম অনুসারে আরোহীদের হাসিতে চালিত করার জন্য দায়ী। এটি একটি মোড়ক পর্দা দিয়ে সজ্জিত যা থিমযুক্ত গ্রাফিক্স এবং ভিডিও প্রদর্শন করে। রোলার কোস্টার ট্র্যাকটি কাঠামোর মধ্যে জড়িয়ে যায়, যা আরোহীদের অভিজ্ঞতা বাড়ায়। পাঁচটি ট্রেন একবারে যাত্রায় চলতে পারে, যার ফলে প্রতি ঘন্টায় 1200 জন যাত্রীর তাত্ত্বিক ক্ষমতা রয়েছে। ট্র্যাক উপাদানগুলি যাত্রার অভিজ্ঞতা ট্রেনটি স্টেশন থেকে প্রেরণ করে, একজন ব্যক্তির অডিও বাজিয়ে বলে, "আমাদের সাথে যোগ দিন!" ট্রেনটি অবিলম্বে বাম দিকে 180 ডিগ্রি বিন্দুতে প্রবেশ করে। এই ড্রপের মধ্য দিয়ে আংশিকভাবে, আরোহীরা একটি হার্টলাইন রোলের মুখোমুখি হয়, যা যাত্রার প্রথম বিপরীতমুখী। প্রথম উত্তোলন পাহাড়ে ওঠার আগে ট্রেনটি ব্লক ব্রেকে থেমে যায়। শীর্ষে পৌঁছানোর পরে, ট্রেনটি দ্বিতীয় বিপরীতমুখী, একটি নিম্নমুখী কর্কস্ক্রুতে ব্যাঙ্কিং করার আগে আরেকটি 180 ডিগ্রি ডানদিকে বাঁক নেয়। ট্রেনটি পরবর্তী দুটি বিপরীত দিকে নেমে যায়, একটি ছাঁটা এয়ারটাইম পাহাড়ের উপর দিয়ে যাত্রার আগে পরপর দুটি ডাইভ লুপ, একটি ব্যাটউইং (এই উপাদানটি একটি সাইডইন্ডার এবং বিপরীত সাইডইন্ডার নিয়ে গঠিত)। এরপরে ট্রেনটি ব্লক ব্রেকগুলির দ্বিতীয় সেটে পৌঁছানোর আগে অন্য কর্কস্ক্রু দিয়ে ভ্রমণ করে, একটি সংক্ষিপ্ত বিরতির পরে ট্রেনটি দ্বিতীয় লিফট পাহাড়ে আরোহণ করে, এবার 90° উল্লম্ব কোণে। এরপরে ট্রেনটি বাম দিকে 180-ডিগ্রি আরেকটি ড্রপে প্রবেশ করে, একটি নিম্নমুখী কর্কস্ক্রুতে ব্যাঙ্কিং করে। আরোহীরা তারপর একটি সামুদ্রিক সর্প রোলের মধ্য দিয়ে চলাচল করে, তারপরে আরেকটি ছাঁটা এয়ারটাইম পাহাড়ে একটি ছোট ড্রপ করে। ট্রেনটি তারপর একটি কোবরা রোলের মধ্যে ডুব দেয়। কোবরা রোল থেকে বেরিয়ে আসার পরে, ট্রেনটি পরপর দুটি কর্কস্ক্রু দিয়ে মোড় নেয় এবং একটি ছোট বাঁ দিকের মোড়টি চূড়ান্ত ব্রেক রানে পরিণত হয়। ট্রেনটি স্টেশনে ফিরে আসার সাথে সাথে "প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ" শব্দগুলি আরোহীদের কাছে দৃশ্যমান হয়। ঘটনাপ্রবাহ যাত্রাটি চালু হওয়ার পর থেকে বেশ কয়েকটি কাঠামোগত এবং প্রযুক্তিগত সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। সবচেয়ে গুরুতর ঘটনাটি ঘটে 2015 সালের 2রা জুন, যখন একটি বোঝাই ট্রেনের সঙ্গে একটি খালি টেস্ট ট্রেনের সংঘর্ষ হয়, যার ফলে বেশ কয়েকজন আরোহী গুরুতর আহত হন। সম্প্রতি এই সার্কিটে একটি অতিরিক্ত ট্রেন যুক্ত করা হয়েছিল যখন একটি খালি ট্রেন পরীক্ষা চালানোর জন্য পাঠানো হয়েছিল এবং ঝোড়ো হাওয়ার কারণে মাঝপথে থেমে যায়। রাইডের ব্লক সিস্টেম সেই অনুযায়ী রাইডটি বন্ধ করে দেয়, কিন্তু ডিউটিতে থাকা ইঞ্জিনিয়াররা এটিকে ওভাররাইড করেন, কারণ তারা জানতেন না যে এখন একটি অতিরিক্ত ট্রেন উপস্থিত রয়েছে যা থেমে গেছে। এর ফলে যাত্রী বোঝাই নিম্নলিখিত ট্রেনটি থেমে থাকা ট্রেনের সঙ্গে ধাক্কা খায়। সামনের সারিতে বসা দুইজন আরোহীকে পা কেটে ফেলতে হয়েছিল। পরবর্তীকালে, মার্লিন এন্টারটেইনমেন্টস চেসিংটন ওয়ার্ল্ড অফ অ্যাডভেঞ্চারের দ্য স্মাইলার, স-দ্য রাইড অ্যাট থর্প পার্ক এবং আরও দুটি রোলার কোস্টার বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেয় (যার সবগুলিই আবার খোলা হয়েছে) যখন সুরক্ষা প্রোটোকল এবং পদ্ধতিগুলি মূল্যায়ন করা হয়েছিল। স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা নির্বাহী (এইচ. এস. ই) স্মাইলারের উপর একটি নিষেধাজ্ঞা বিজ্ঞপ্তি জারি করে, প্রতিকারমূলক পদক্ষেপ সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত যাত্রার ব্যবহার রোধ করে। 2015 সালের 27শে জুলাই, মার্লিন এন্টারটেইনমেন্টের প্রধান নির্বাহী নিক ভার্নি বলেছিলেন যে দ্য স্মাইলার "এই গ্রীষ্মে মুক্তি পাবে না"। স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা নির্বাহী (এইচ. এস. ই) একটি ফৌজদারি তদন্ত শুরু করে। ঘটনার পরে, অ্যাল্টন টাওয়ারস এবং এর মালিক মার্লিন এন্টারটেইনমেন্ট অভিযোগ করেছে যে রাজস্ব এবং দর্শনার্থীর সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে, যা তারা দাবি করেছে যে থিম পার্কে 190 টি চাকরি বাদ দেওয়ার সিদ্ধান্তকে প্রভাবিত করেছে। দুর্ঘটনার ফলে 2016 মরশুমে ছয়টি রাইড বন্ধ ছিল। ভার্নি একটি প্রকাশ্য বিবৃতি প্রকাশ করে বলেনঃ অতিরিক্ত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য সহ 2016 মরশুমের শুরুতে 19শে মার্চ 2016 তারিখে যাত্রাটি পুনরায় খোলা হয়। মার্লিন অ্যাট্রাকশনস অপারেশনস লিমিটেডের বিরুদ্ধে 2016 সালের 22শে এপ্রিল নর্থ স্টাফোর্ডশায়ার জাস্টিস সেন্টারে এইচ. এস. ই দ্বারা মামলা করা হয়, যেখানে সংস্থাটি দোষ স্বীকার করে। 2016 সালের 27শে সেপ্টেম্বর, স্ট্যাফোর্ড ক্রাউন কোর্টে দুই দিনের শুনানির পর, বিচারক মাইকেল চেম্বার্স কিউসি মার্লিন এন্টারটেইনমেন্টকে 5 মিলিয়ন পাউন্ড জরিমানা করেন; দোষী আবেদনের কৃতিত্ব হিসাবে জরিমানার মূল্য 7.5 মিলিয়ন পাউন্ড থেকে এক তৃতীয়াংশ কমিয়ে আনা হয়। 2018 সালের সেপ্টেম্বরে, ভিকি বাল্চ এবং লিয়া ওয়াশিংটন, যারা 2015 সালের জুনে দুর্ঘটনার পরে যাত্রাপথে পা হারিয়েছিলেন, তারা অবহেলা এবং/অথবা বিধিবদ্ধ দায়িত্ব লঙ্ঘনের জন্য মার্লিন অ্যাট্রাকশনস অপারেশনস লিমিটেডের বিরুদ্ধে মামলা করেছিলেন। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক অফিসিয়াল অ্যাল্টন টাওয়ার মিনি-সাইট 2015 বিপর্যয় যুক্তরাজ্যের অ্যাল্টন টাওয়ার রোলার কোস্টার যুক্তরাজ্যের রোলার কোস্টার দ্বারা পরিচালিত মর্লিন এন্টারটেইনমেন্ট দ্বারা পরিচালিত স্টাফোর্ডশায়ারের স্টাফোর্ডশায়ার বিল্ডিং এবং কাঠামোর পর্যটক আকর্ষণ