Callaghan Square
ক্যালাঘান স্কোয়ার () ওয়েলসের কার্ডিফের একটি বড় পাবলিক প্লাজা, যা পূর্বে বুটে স্কোয়ার নামে পরিচিত ছিল। মধ্য কার্ডিফকে কার্ডিফ উপসাগরের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি বেসরকারী আর্থিক উদ্যোগ (পিএফআই) প্রকল্পের অংশ হিসাবে এটি তৈরি করা হয়েছিল। ইতিহাস 1990-এর দশকে কার্ডিফ উপসাগর গড়ে ওঠে। একটি নতুন পাবলিক স্কোয়ার এবং নতুন লিঙ্ক রোড, লয়েড জর্জ অ্যাভিনিউ, কার্ডিফ বে ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (সিবিডিসি) দ্বারা কল্পনা করা হয়েছিল, একটি পিএফআই স্কিম ব্যবহার করে যার জন্য 25 বছরের মধ্যে করদাতাদের 189 মিলিয়ন পাউন্ড খরচ হবে। কমপক্ষে 3 লাখ 56 হাজার বর্গফুট বাণিজ্যিক অফিসের জায়গা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি ছিল। 2000 সালের অক্টোবরের মধ্যে প্রাথমিক পর্যায়গুলি সম্পন্ন হয় (যখন লয়েড জর্জ অ্যাভিনিউ আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়)। 2000 সালে যখন সিবিডিসি বন্ধ হয়ে যায় তখন প্রকল্পটি ওয়েলশ ডেভেলপমেন্ট এজেন্সির দায়িত্ব হয়ে ওঠে। প্রাথমিকভাবে বুটে স্কোয়ার নামে নামকরণ করা হয়েছিল, 1998 সালে উন্নয়নটি ওয়েলসের জাতীয় পরিষদের নতুন বাড়ির জন্য একটি অবস্থান হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। একটি জটিল পি. এফ. আই প্রকল্পের সঙ্গে যুক্ত ঝুঁকির কারণে এটি প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। সাইটটি খুব ছোট এবং ট্র্যাফিক দ্বারা প্রভাবিত হবে বলেও উদ্বেগ ছিল। 2000 সালের মার্চ মাসে, প্রকল্পটি তিন মাসের জন্য স্থগিত এবং পর্যালোচনা করা হয়, যেখানে বিবেচনা করা তিনটি বিকল্প স্থানের মধ্যে বুটে স্কয়ার অন্যতম ছিল; পছন্দের স্থানটি পিয়ারহেড বিল্ডিংয়ের পাশে কার্ডিফ বেতে অব্যাহত ছিল, যা সেনড বিল্ডিংয়ে পরিণত হয়েছিল। 2000 সালে বুটের 2য় মার্কুয়েস জন ক্রিচটন-স্টুয়ার্টের একটি মূর্তি বুট স্কোয়ারে স্থানান্তরিত করা হয়। মূর্তিটি মূলত 1853 সালে তৈরি করা হয়েছিল এবং পুরানো টাউন হলের সামনে দাঁড়িয়ে ছিল। সম্পত্তি সংস্থা এমইপিসি দ্বারা চত্বরে একটি নতুন বাণিজ্যিক অফিস প্রকল্পও তৈরি করা হয়েছিল। প্রথম পর্যায়, একটি 1,45,000 বর্গফুট অফিস ভবন 2002 সালের মধ্যে সম্পন্ন হয়, যার নামকরণ করা হয় নং 1 বুটে স্কোয়ার। 2002 সালের 1লা জুন যুক্তরাজ্যের প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী (এবং কার্ডিফ দক্ষিণ ও পেনার্থ এমপি) লর্ড ক্যালাঘানের সম্মানে বুটে স্কয়ারের নাম পরিবর্তন করে ক্যালাঘান স্কয়ার রাখা হয়। 2011 সালের জানুয়ারিতে ঘোষণা করা হয়েছিল যে ক্যালাঘান স্কোয়ার একটি নতুন সম্মেলন কেন্দ্রের স্থান হতে পারে। 2011 সালের মার্চ মাসে একটি প্রতিবেদনে বর্গক্ষেত্রের চারপাশের রাস্তা এবং সংযোগস্থলগুলিকে পুনরায় রুট করার পরিকল্পনা প্রকাশ করা হয়, সম্ভবত হারবার্ট স্ট্রিট রেল সেতু প্রতিস্থাপন করে, বর্গক্ষেত্রের উত্তরে রাস্তাটি সরিয়ে এবং একটি নিবেদিত বাস লেন যুক্ত করা হয়। 12-18 মাসের মধ্যে কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হয়েছিল। রেফারেন্স 2000 সালে কার্ডিফ পরিকাঠামোর কার্ডিফ স্কোয়ারগুলিতে পুনর্নির্মাণ প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হয়েছিল