Diamond DA62
ডায়মন্ড ডি. এ. 62 একটি পাঁচ থেকে সাত আসনের, যমজ ইঞ্জিনের হালকা বিমান যা ডায়মন্ড এয়ারক্রাফট ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা উত্পাদিত এবং 2012 সালের মার্চ মাসে প্রথম ঘোষণা করা হয়। ডি. এ. 52 হিসাবে মনোনীত প্রোটোটাইপটি ছয় মাস বিকাশের পর 3 এপ্রিল 2012-এ প্রথম উড়েছিল। 2014 সালের জুন মাসে ঘোষণা করা হয় যে উৎপাদনকারী বিমানটিকে ডি. এ. 62 নামকরণ করা হবে। নকশা ও উন্নয়ন ডিএ62 উন্নয়ন দলের নেতৃত্বে রয়েছেন ডায়মন্ডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ম্যানফ্রেড জিপার। এটি একক ইঞ্জিনের ডায়মন্ড ডি. এ. 50-এর ফিউজলেজের উপর ভিত্তি করে তৈরি, তবে দুটি অস্ট্রো এ. ই. 300 ডিজেল ইঞ্জিন জেট এ জ্বালানী জ্বালায়। কোম্পানির সিইও ক্রিশ্চিয়ান ড্রাইস ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে ইঞ্জিনগুলি টার্বোপ্রপ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে। ডায়মন্ডের উইনার নিউস্টাড্ট প্ল্যান্ট থেকে 2012 এ. ই. আর. ও ফ্রেডরিখশাফেন এভিয়েশন ট্রেড শোতে প্রোটোটাইপ উড়িয়ে বিমানটি 16.6 এম. পি. জি (14.2 লিটার/100 কিমি) জ্বালানী দক্ষতা অর্জন করেছে, যা তার উন্নয়নের সময় শীতল টান এবং বায়ুগতিবিদ্যার টান উন্নত করার ফলাফল। সংস্থাটি মূলত 2013 সালের জুলাই মাসে বিমানটি বিক্রির জন্য উপলব্ধ করার পরিকল্পনা করেছিল এবং 2014 সালের মধ্যে একটি বিকল্প হিসাবে ফ্লাই-বাই-ওয়্যার নিয়ন্ত্রণের প্রস্তাব দেওয়ার আশা করেছিল, কিন্তু উন্নয়ন বিলম্বিত হয়েছিল এবং সেই তারিখগুলি পূরণ করা হয়নি। ডিএ62 ছিল ইউরোপীয় এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি (ইএএসএ)-16ই এপ্রিল 2015-এ প্রত্যয়িত। 2015 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে, কোম্পানিটি পরের মাসে গ্রাহকদের কাছে প্রথম উৎপাদন ডি. এ. 62 সরবরাহ করার প্রস্তুতি নিচ্ছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাজারের জন্য নির্ধারিত প্রথম বিমান-দশম ডি. এ. 52/ডি. এ. 62 নির্মিত হবে এবং তৃতীয় উৎপাদন বিমান-সেই বছরের নভেম্বরে ন্যাশনাল বিজনেস এভিয়েশন অ্যাসোসিয়েশন কনভেনশনে উপস্থিতির জন্য তৈরি করছিল। আমেরিকান ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) শংসাপত্র 23 ফেব্রুয়ারী 2016 এ প্রাপ্ত হয়েছিল এফএএ শংসাপত্রটি ইএএসএ শংসাপত্রের দশ মাস পরে এসেছিল। 2016 সালের এ. ই. আর. ও ফ্রেডরিখশাফেন প্রদর্শনীতে ডায়মন্ডের সি. ই. ও ক্রিশ্চিয়ান ড্রাইস জানান যে, প্রবল চাহিদা মেটাতে প্রতি বছর উৎপাদন বাড়িয়ে <আই. ডি1> বিমান করা হবে। বিমানটি দুটি ওজনের সংস্করণে পাওয়া যায়। "ইউরোপীয়" সংস্করণে পাঁচটি আসন এবং সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন (এম. টি. ও. ডব্লিউ) রয়েছে, "ইউ. এস" সংস্করণে সাতটি আসন এবং একটি এম. টি. ও. ডব্লিউ রয়েছে। "ইউরোপীয়" সংস্করণের নিম্ন এম. টি. ও. ডব্লিউ হল অপারেটরদের উচ্চ ওজন-ভিত্তিক এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবহারকারীর চার্জ এড়ানোর অনুমতি দেওয়া। "মার্কিন" সংস্করণের তৃতীয় সারির আসন এবং বর্ধিত এম. টি. ও. ডব্লিউ অতিরিক্ত খরচে ফ্যাক্টরি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ। 2016 এ. ই. আর. ও ফ্রেডরিখশাফেনে, ক্রিশ্চিয়ান ড্রাইস বলেন যে এয়ার চার্টার বাজারের জন্য একটি অতিরিক্ত ব্যাগেজ বেলি পড সহ একটি বিশেষ সংস্করণ বিবেচনাধীন ছিল। 2019 সালের এপ্রিলের মধ্যে 120টিরও বেশি ডি. এ. 62 সরবরাহ করা হয়েছে। বিমানগুলি অস্ট্রিয়া এবং কানাডা উভয় দেশেই নির্মিত হয়। 2023 সালের জানুয়ারিতে ঘোষণা করা হয়েছিল যে, অ্যারোমট 2025 সাল থেকে ডায়মন্ড এয়ারক্রাফট কানাডা দ্বারা সরবরাহ করা কিটগুলি থেকে ব্রাজিলে ডি. এ. 62 গুলি একত্রিত করবে। প্রতি বছর 50টি বিমানের উৎপাদন বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে। সম্পূর্ণ বিমানটি মূলত দক্ষিণ আমেরিকার বাজারে বিক্রি করা হবে। অপারেশনাল ইতিহাসের উল্লেখযোগ্য মালিকদের মধ্যে রয়েছেন বিরোধী দলের জার্মান নেতা ফ্রেডরিখ মেরজ, যিনি বিতর্কিতভাবে 2022 সালের জুলাই মাসে অর্থমন্ত্রী ক্রিশ্চিয়ান লিন্ডনারের বিয়েতে গিয়েছিলেন, দাবি করেছিলেন যে ডি. এ. 62 সরকারী লিমুজিনের তুলনায় কম জ্বালানী খরচ করে। মিডিয়া ফ্যাক্ট চেকিং এই দাবির বিরোধিতা করে, তবে স্বীকার করেছে যে মোট খরচ সম্ভবত কম হবে, যদি ভ্রমণের গতি এবং ঘোরাঘুরি-রাস্তায় আবদ্ধ গাড়িগুলির জন্য প্রায় অনিবার্য-তুলনার মধ্যে ফ্যাক্টর করা হয়। 6ই অক্টোবর, 2023-এ, নাইজেরিয়ান বিমান বাহিনী নাইজেরিয়ায় এনএএফ 260/261/262 263 হিসাবে নিবন্ধিত চারটি ডিএ 62 এমপিপি অর্জন করে। ভ্যারিয়েন্টস ডিএ52 প্রোটোটাইপ, দুটি নির্মিত। ডিএ62 একটি অতিরিক্ত তৃতীয় উইন্ডো এবং বৃহত্তর অনুভূমিক স্টেবিলাইজার সহ পাঁচ-সাতটি আসন উৎপাদন বৈকল্পিক। ডিএ62 এমপিপি "মাল্টি-পারপাস প্ল্যাটফর্ম" বৈকল্পিক আইন প্রয়োগকারী, অনুসন্ধান ও উদ্ধার এবং নজরদারি অভিযানের উদ্দেশ্যে। নির্দিষ্টকরণ (ডি. এ. 62) বাহ্যিক লিঙ্ক এয়ারো 2012 এ. ভি. ওয়েবে শুট করা ডি. এ. 52 সম্পর্কে অফিসিয়াল কোম্পানির প্রথম ফ্লাইট ভিডিও এ. ভি. ওয়েব ভিডিও মে 2013 থেকে ডি. এ. 52 সম্পর্কে এ. ভি. ওয়েব ভিডিও নভেম্বর 2015-এ এন. বি. এ. এ থেকে ডি. এ. 62 সম্পর্কে এ. ভি. ওয়েব ভিডিও উই ফ্লাইঃ ডায়মন্ড ডি. এ. 62 (পাইলট রিপোর্ট) 2010-এর অস্ট্রিয়ান সিভিল ইউটিলিটি বিমান ডি. এ. 52 লো-উইং বিমান টি-টেইল বিমান বিমান প্রথম 2012 ডিজেল-ইঞ্জিন বিমান টুইন পিস্টন-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমানে উড়েছিল।