Hanau Army Airfield
হানাউ আর্মি এয়ারফিল্ড জার্মানির হেসের হানাউয়ের উত্তর-উত্তর-পূর্বে এরলেন্সি পৌরসভার অংশ ল্যাঙ্গেনডিবাখে অবস্থিত একটি প্রাক্তন সামরিক বিমানঘাঁটি। ইতিহাস এমনকি এয়ারফিল্ড 1937-39 নির্মাণের আগে, ল্যাঙ্গেনডিবাখ সামরিক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হত। রোমান আমলে (100-260 এডি) কাস্ট্রাম রুকেন কোহোর্ট এবং ছোট ক্যাস্ট্রাম ল্যাঙ্গেন্ডিবাখ উচ্চ জার্মানিক লাইমস সীমানা সুরক্ষিত করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। ডালমাটিয়া থেকে মোট 500 জন সৈন্য মোতায়েন করা হয়েছিল। এই নির্মাণগুলির কিছু অংশ এখনও পাওয়া যায়। ল্যাঙ্গেনডিবাখের তৃণভূমিতে বিমানঘাঁটির নির্মাণ একটি দুর্ঘটনার দিকে ফিরে যায়। 1936 সালের গ্রীষ্মে বিমান বাহিনীকে সামরিক মহড়া করতে হয়। একটি বিমান অনুশীলনে, জু-টাইপ 52 তম থেকে মেশিনগুলি জড়িত ছিল। এর মধ্যে একটি জাঙ্কার জু 52 মেশিনকে জরুরি অবতরণ করতে বাধ্য করা হয় এবং এটি ল্যাঙ্গেনডিবাখের তৃণভূমিতে অবতরণ করে। 1936 সালের গ্রীষ্মে ল্যাঙ্গেনডিবাখ এয়ারফিল্ড বা ফ্লিয়েগারহর্স্ট ল্যাঙ্গেনডিবাখ নির্মাণের জন্য মাঠটি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। যদিও এটি মূলত উদ্দেশ্য ছিল যে নির্মাণের তিনটি পর্যায় থাকা উচিত, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের কারণে কেবল নির্মাণের প্রথম পর্যায়টি সম্পন্ন হয়েছিল। 1939 সালের 19শে মার্চ এয়ারফিল্ডের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন একটি বড় উদযাপনের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল, যার মধ্যে এরলেন্সির কেন্দ্র থেকে সামনের গেট পর্যন্ত একটি প্যারেড এবং একটি এয়ার শো সহ একটি উৎসব ছিল যেখানে 25,000 বেসামরিক অংশগ্রহণকারী উপস্থিত ছিলেন। 1940 সালে, ল্যাঙ্গেন্ডিবাখ একটি গ্লাইডার স্কুল (ফ্লুঘাফেন-বেরেইচস-কমান্দো 3/12)-এর স্থান হয়ে ওঠে, যার স্নাতকরা অন্যান্য অভিযানের মধ্যে সোভিয়েত ইউনিয়ন আক্রমণ ("অপারেশন বার্বারোসা")-এ অংশগ্রহণ করে। গ্লাইডার ছাড়াও, ল্যাঙ্গেন্ডিবাখে একটি উচ্চ-উচ্চতার যুদ্ধবিমানের স্কোয়াড্রন সহ বিভিন্ন পরীক্ষামূলক বিমান চালনা ইউনিট ছিল। 1944 সালের মাঝামাঝি থেকে আমেরিকানরা রাইন অতিক্রম করতে সফল না হওয়া পর্যন্ত, জাঙ্কার জু 88 নাইটফাইটারদের দুটি ধারাবাহিক দল, আই/এনজেজি 4 তারপর তৃতীয়/এনজেজি 4, ল্যাঙ্গেন্ডিবাখে অবস্থান করছিল। একবার আমেরিকানরা রাইন নদী অতিক্রম করার পরে, নাচটজাগজেশওয়াডার 4 (এনজেজি 4)-এর এই উপাদানগুলি উত্তর-পূর্ব জার্মানিতে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। 1944 সালের 9ই সেপ্টেম্বর, 10ই নভেম্বর এবং 24শে ডিসেম্বর এয়ারফিল্ড ল্যাঙ্গেন্ডিবাখে তিনটি সবচেয়ে ধ্বংসাত্মক বোমা হামলা হয়। 10ই নভেম্বর পরিচালিত বোমা হামলায় 229 জন বি-24 লিবারেটর জড়িত ছিল, যারা মোট 431.5 টন বোমা ফেলেছিল। এই বোমা হামলাটি সাম্প্রতিক গোয়েন্দা তথ্যের আলোকে পরিচালিত হয়েছিল, যা প্রকাশ করেছিল যে ল্যাঙ্গেন্ডিব্যাক রানওয়েটি সম্প্রতি ক্যাম্পফগেশওয়াডার 55 (কেজি 55) "গ্রেফ"-এর তিনটি মেসার্সচমিট মি 262 জেট যোদ্ধাদের থাকার জন্য প্রায় 300 মিটার বাড়ানো হয়েছিল, তবে ইউনিটটি কখনও কোনও জেট যোদ্ধা পায়নি। ল্যাঙ্গেন্ডিবাখ থেকে মিত্রবাহিনীর আক্রমণগুলি সরিয়ে নেওয়ার জন্য জার্মানরা মিটেলবুচেন, কিলিয়ানস্ট্যাডেন এবং রোস্ডরফের আশেপাশে বিমান এবং এয়ারফিল্ড সুবিধার কাঠের মক-আপগুলির সমন্বয়ে ডেকয় বিমানক্ষেত্র স্থাপন করেছিল। এগুলি অনেক সময় নিম্ন-উড়ন্ত বিমানকে বিপথে চালিত করতে সফল হয়েছিল, তবে যুদ্ধের শেষে ল্যাঙ্গেনডিবাখের উপর ব্যাপক ধ্বংসযজ্ঞ রোধ করতে পারেনি। বিমান ঘাঁটির ভবন ও সুবিধাগুলি 20 শতাংশ ধ্বংস হয়ে গেছে এবং গুরুতরভাবে চিহ্নিত রানওয়েটি সম্পূর্ণরূপে অকার্যকর বলে মূল্যায়ন করা হয়েছিল। উপরন্তু, বন দ্বারা লুকানো পার্কিং স্পটগুলিতে ছদ্মবেশী বিমানগুলি নির্মূল করার জন্য বারেন্সি থেকে রুকেন পর্যন্ত কাঠগুলিতে বোমা ফেলা হয়েছিল। বর্তমান সময়ের বি40, যা একটি সহায়ক রানওয়ে হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, সেখানেও বোমা ফেলা হয়েছিল। 1945 সালের এপ্রিলে আমেরিকানরা যখন এই অঞ্চলটি দখল করে নেয় তখন ফ্লিয়েগারহর্স্ট ল্যাঙ্গেন্ডিবাখের সুবিধা এবং এয়ারফিল্ড সম্পূর্ণরূপে অকার্যকর ছিল এবং নবম বিমান বাহিনীর নবম ইঞ্জিনিয়ারিং কমান্ড দ্বারা এয়ারফিল্ডটিকে ওয়াই-91 মনোনীত একটি আর্মি এয়ার ফোর্সের উন্নত ল্যান্ডিং গ্রাউন্ডে রূপান্তরিত করা হয়েছিল। বিমান বাহিনীর ইউনিটগুলি 9ম এয়ার সার্ভিস কমান্ড দ্বারা হতাহতদের সরিয়ে নেওয়া এবং যুদ্ধ পুনরায় সরবরাহ এয়ারফিল্ড হিসাবে এয়ারফিল্ডটি ব্যবহার করেছিল। 8ই মে জার্মান ক্যাপচুলেশনের পর, এটিকে "আর্মি এয়ার ফোর্স স্টেশন হানাউ/ল্যাঙ্গেন্ডিবাখ" হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়। আগস্ট মাসে সেনাবাহিনীর বিমান বাহিনীর ইউনিটগুলি সরে যায় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনী এই সুবিধাটি দখল করে নেয়। শীতল যুদ্ধের সময় হানাউ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর একটি প্রধান বিমান চলাচলের সুবিধা হয়ে ওঠে, যা ফ্লিয়েগারহর্স্ট আর্মি এয়ারফিল্ড নামেও পরিচিত। 1952 সালে, বিমানবন্দরটিকে সামরিক সুবিধা হিসাবে তার চরিত্র ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি নির্মাণ প্রকল্প গ্রহণ করা হয়েছিল। এই সময়েই বিমানবন্দরের পশ্চিমে বড় গোলাবারুদের বাঙ্কার তৈরি করা হয়েছিল। 1957 থেকে 1960 সাল পর্যন্ত, হ্যাঙ্গার 1302,1303 এবং 1304, এবং নিয়ন্ত্রণ টাওয়ারটি হেলিকপ্টার বিমান চলাচলের জন্য রূপান্তরিত এবং পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ইউরোপে প্রচলিত বাহিনী চুক্তি এবং ভিয়েনা চুক্তি অনুসারে সৈন্য হ্রাসের কারণে, 1991 সাল থেকে অনেক ব্যাটালিয়ন ল্যাঙ্গেনডিবাখ সুবিধা থেকে সরানো হয়েছে, তবুও এটি 1990-এর দশকের শেষ পর্যন্ত ইউরোপের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মার্কিন সেনা বিমান চলাচল বিমানবন্দর হিসাবে দাঁড়িয়ে আছে। 1990 সালে, নিম্নলিখিত উপাদানগুলি হানাউ এএএফ-এ মোতায়েন করা হয়েছিলঃ 2-227 এভিএনঃ 18 এএইচ-64এ, 13 ওএইচ-58সি, 3 ইউএইচ-60এ 3-227 এভিএনঃ 18 এএইচ-64এ, 13 ওএইচ-58সি, 3 ইউএইচ-60এ বিসিও 8/158 তম এভিএন আরইজিটি (এভিআইএম): 6 ইউএইচ-1এইচ হিউই আই-227 এভিএনঃ 2 ইউএইচ-1এইচ টিএফ ভাইপারঃ 15 ইউএইচ-60এ, 3 ইএইচ-60সি, 6 ওএইচ-58এ, 6 ওএইচ-58ডি, 6 ইউএইচ-1এইচ 3য় ব্যাটালিয়ন 20তম ফিল্ড আর্টিলারি (পূর্বে 2/75 তম ফিল্ড আর্টিলারি): 24 এম 2008 সালে হানাউ সামরিক সম্প্রদায়ের সমস্ত মার্কিন সেনাবাহিনীর সম্পদ আনুষ্ঠানিকভাবে স্থানীয় সরকারকে ফিরিয়ে দেওয়া হয় এবং মিলকম নিষ্ক্রিয় করা হয়। অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা 2015 সালের 30শে জুন বিকেলে প্রাক্তন অফিসার্স ক্লাব/বেল টাওয়ার ভবনে আগুন লাগে। সমগ্র মেইন কিনজিগ জেলা এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট থেকে দমকল বাহিনী ঐতিহাসিক ভবনটির সম্পূর্ণ ধ্বংস রোধ করতে পারেনি। 1/501 St Avn Bn-কে অবশ্যই ইতিহাসে অন্তর্ভুক্ত করতে হবে! এটি সর্বজনবিদিত যে প্রথম এস. এফ. ও. আর অপারেশন থেকে 227তম প্রত্যাবর্তনের পর 227তম এ. ভি. এন. বি. এন-কে <আই. ডি1> সেন্ট এ. ভি. এন. বি. এন-এ পুনরায় ফ্ল্যাগ করা হয়েছিল। রেফারেন্স এবং বাহ্যিক লিঙ্ক হানৌ আর্মি এয়ারফিল্ড ফ্লিয়েগারহর্স্ট কাসেরনের ইতিহাস জার্মানিতে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিমানক্ষেত্র 1939 জার্মানিতে হানৌ বিমানবন্দরগুলি নিষ্ক্রিয় করেছে