Airborne Forces Experimental Establishment
এয়ারবোর্ন ফোর্সেস এক্সপেরিমেন্টাল এস্টাব্লিশমেন্ট (এ. এফ. ই. ই) ছিল ব্রিটিশ বিমান মন্ত্রকের একটি শাখা, যা <আই. ডি1> সময়কালে গ্লাইডার, ঘূর্ণায়মান উইং বিমান এবং প্যারাসুটের মাধ্যমে কর্মী ও সরঞ্জাম ফেলে দেওয়ার মতো অ-ঐতিহ্যবাহী বায়ুবাহিত প্রয়োগগুলি নিয়ে গবেষণা ও বিকাশ করেছিল। গঠন (1942) 1942 সালের 15ই ফেব্রুয়ারি, এয়ারবোর্ন ফোর্সেস এক্সপেরিমেন্টাল এস্টাব্লিশমেন্ট গঠন করা হয় এয়ারবোর্ন ফোর্সেস এস্টাব্লিশমেন্টের পুনর্গঠন হিসাবে, যা ছিল 1941 সালের সেপ্টেম্বর মাসে সেন্ট্রাল ল্যান্ডিং এস্টাব্লিশমেন্টের নাম পরিবর্তন। এ. এফ. ই. ই প্রাথমিকভাবে নং-এর অংশ হিসাবে আর. এ. এফ রিংওয়েতে অবস্থিত ছিল। 70 গ্রুপ আরএএফ, দুটি উড়ন্ত ইউনিট সহ, এ ফ্লাইট এবং বি ফ্লাইট। রিংওয়েতে, বিদ্যমান প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি ছিল হাফনার রোটাশুট, একটি রটার ঘুড়ি (শক্তিহীন অটোগিরো) যা প্রচলিত প্যারাসুট পদ্ধতির চেয়ে আরও সঠিকভাবে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে একটি সশস্ত্র সৈনিককে যুদ্ধক্ষেত্রে পৌঁছে দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 1941 সালে, মানহীন মডেলগুলি ইতিমধ্যে স্থল-ভিত্তিক পরীক্ষা এবং উড্ডয়নের সময় বিমান থেকে কিছু মুক্তি সম্পন্ন করেছিল। যুদ্ধকালীন উন্নয়ন (1942-1944) রোটাশুটের মানব পরীক্ষা 1942 সালের গোড়ার দিকে শুরু হয়েছিল, প্রথমে স্থল যানবাহনের পিছনে, তারপর বিমানের পিছনে টানা হয়েছিল। মূল ধারণাটি নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতার সাথে অর্জন করা কঠিন প্রমাণিত হয়েছিল, তবে ফ্লাইটগুলি একটি ফলো-অন প্রকল্প, হাফনার রোটাবুগি, অটোগিরো ক্ষমতা সহ একটি বায়ু-চালিত স্থল যানবাহন, এর জন্য গবেষণা উড়ান বৈশিষ্ট্যগুলিতে সহায়তা করে চলেছে। 1942 সালের 1 জুলাই, রিংওয়েতে নিবিড় কার্যকলাপের কারণে, এ. এফ. ই. ই আর. এ. এফ নং-এর অংশ হিসাবে আর. এ. এফ শেরবার্ন-ইন-এলমেটে স্থানান্তরিত হয়। 21 গ্রুপ। রোটাবাগির উন্নয়ন বেশিরভাগ 1943 সালে হয়েছিল, তবে এর পরিকল্পিত ভূমিকা ভারী গ্লাইডারের বিকাশের দ্বারা নেওয়া হয়েছিল। 1942-1944 সময়কালে, রিংওয়ে, শেরবার্ন-ইন-এলমেট এবং অন্যান্য বিভিন্ন বিমানক্ষেত্র যেমন আরএএফ স্নাইথ, আরএএফ চেলভেস্টন, আরএএফ নিউমার্কেট, আরএএফ রিকল, আরএএফ বার্ন, আরএএফ হার্টফোর্ড ব্রিজ, আরএএফ ফার্নবরো এবং আরএএফ বিউলিউতে ঘূর্ণমান উইং এবং প্যারাসুট উন্নয়নের পরীক্ষা পরিচালিত হয়েছিল। বেশিরভাগ প্যারাসুট-ড্রপিং এবং গ্লাইডার-টোয়িংয়ের জন্য চালিত সমর্থন বিমানের একটি বড় এবং বৈচিত্র্যময় বহর ব্যবহার করা হয়েছিল। এর মধ্যে বোম্বে, ডাকোটা, হ্যালিফ্যাক্স, হেক্টর, হেইফোর্ড, হাডসন, লাইসেন্ডার, ম্যানচেস্টার, মার্টিনেট, মাস্টার, মিচেল, মশা, ওভারস্ট্র্যান্ড, স্পিটফায়ার, স্টার্লিং, টাইগার মথ, ওয়ারউইক, ওয়েলিংটন, হুইটলি, ওয়াইল্ডক্যাটের উদাহরণ রয়েছে। পরীক্ষিত গ্লাইডারগুলির মধ্যে রয়েছে বেইনস ব্যাট, হ্যামিলকার, হেঙ্গিস্ট, হর্সা, হটস্পার এবং টুইন হটস্পার। এ. এফ. ই. ই ক্যাপচার করা ঘূর্ণায়মান উইং বিমানের পরীক্ষাও পরিচালনা করে, যেমন ফকে-আকজেলিস এফ. এ 330 'কাইট' অটোগিরোর উদাহরণ। বিউলিউ (1945) 1945 সালের 4ঠা জানুয়ারি পুরো এ. এফ. ই. ই-কে আর. এ. এফ বিউলিউ-তে স্থানান্তরিত করা হয়, যা ইউ. এস. এ. এফ-এর বোমারু ইউনিট দ্বারা খালি করা হয়েছিল। এটি সেখানে তার এ ফ্লাইটের একটি বিদ্যমান বিচ্ছিন্নতায় যোগ দেয় এবং এ. এফ. ই. ই আর. এ. এফ নং-এর নিয়ন্ত্রণে আসে। 43টি দল। পূর্ব বোল্ড্রে সংলগ্ন প্রাক্তন বিমানবন্দরটি একটি ড্রপিং জোন হিসাবে ব্যবহৃত হত। ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে হেলিকপ্টার এবং গ্লাইডারের জন্য পাইলটদের বিশেষজ্ঞ প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। পরীক্ষিত প্রকারের মধ্যে রয়েছে গ্লাইডার AW.52, GAL.55, GAL.56, GAL.61, ওয়াকো সিজি-13, এবং হেলিকপ্টার ব্রিস্টল 171, সিয়ার্ভা ডব্লিউ. 14 স্কিটার, সিয়ার্ভা এয়ার হর্স, সিকোরস্কি হোভারফ্লাই। অতিরিক্ত সহায়ক বিমানের মধ্যে ছিল বোস্টন, সিয়ার্ভা সি. 40, কার্টিস কমান্ডো, ড্রাগনফ্লাই, হার্ভার্ড, হেস্টিংস, ল্যানকাস্টার, ভ্যালেটা। বিউলিউতে পরীক্ষা করা ক্যাপচার করা প্রকারগুলির মধ্যে একটি ফ্লেটনার এফএল 282 হেলিকপ্টার এবং একটি ফকে-অ্যাকজেলিস এফএ 223 অন্তর্ভুক্ত ছিল যা একটি হেলিকপ্টার দ্বারা ইংলিশ চ্যানেলের প্রথম ক্রসিংয়ে 6 সেপ্টেম্বর 1945-এ সরবরাহ করা হয়েছিল। বিচ্ছিন্ন (1950) 1950 সালের 14ই সেপ্টেম্বর, এ. এফ. ই. ই ভেঙে দেওয়া হয় এবং এর বেশিরভাগ সরঞ্জাম ও কর্মীদের আর. এ. এফ বস্কম্ব ডাউনে এয়ারপ্লেন অ্যান্ড আর্মামেন্ট এক্সপেরিমেন্টাল এস্টাব্লিশমেন্টে স্থানান্তরিত করা হয়। হেলিকপ্টার প্রশিক্ষণের কাজগুলি আরএএফ অ্যান্ডোভারে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। উল্লেখযোগ্য এ. এফ. ই কর্মী জে. এ. জে। বেনেট, এফ. জন কেবল ('জিপ' কেবল), নরম্যান কসলেট, জন নরম্যান ডেনিস, ও. এল. এল। ফিটজউইলিয়ামস, রাউল হাফনার, স্যার গর্ডন হার্ভি, ডব্লিউ. জি। জেনিংস, রবার্ট ক্রনফেল্ড, সি. এইচ। ল্যাটিমার-নিধাম, লেফটেন্যান্ট কর্নেল রবার্ট 'বব' স্মিথ, আই. এম। লিটল, এয়ার কমোডর অ্যালেন হুইলার ওবিই আরএএফ, পিটার আরডি। উইলসন। নোট গ্রন্থপঞ্জি "ফা 223.Henrich ফকের একক ঘুড়ি", প্রথম অংশ। এয়ার ইন্টারন্যাশনাল, মে 1984, খণ্ড। 26 নং। 5 স্টুর্টিভ্যান্ট, রায়। 1995 সালে। ব্রিটিশ প্রোটোটাইপ বিমান। হেইন্স স্টার্টিভ্যান্ট, রায় এবং হ্যামলিন, জন। 2007 সালে। আরএএফ ফ্লাইং ট্রেনিং এবং সাপোর্ট ইউনিট। এয়ার-ব্রিটেন এক্সটার্নাল লিঙ্ক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় যুক্তরাজ্যের সামরিক ইতিহাসে অবস্থিত এয়ারবোর্ন ফোর্সেস এক্সপেরিমেন্টাল এস্টাব্লিশমেন্ট এভিয়েশন সংস্থাগুলি 1942 সালে যুক্তরাজ্যে প্রতিষ্ঠিত প্রতিষ্ঠানগুলি 1950 সালে যুক্তরাজ্য সংস্থাগুলিতে বিচ্ছিন্ন হয়েছিল 1942 সালে প্রতিষ্ঠিত সংস্থাগুলি 1950 সালে বিচ্ছিন্ন হয়েছিল যুক্তরাজ্য ভিত্তিক সংস্থাগুলি