Business routes of Interstate 75
আন্তঃরাজ্য 75-এর ব্যবসায়িক রুট তিনটি রাজ্যে রয়েছে। জর্জিয়ার তিনটি বিদ্যমান আন্তঃরাজ্য 75 (আই-75) ব্যবসায়িক রুট রয়েছে এবং অন্যটি মুছে ফেলা হয়েছে। আই-75-এর জন্য ওহাইওতে তিনটি ব্যবসায়িক রুট রয়েছে। মিশিগানে আরও নয়টি আই-75 ব্যবসায়িক রুট রয়েছে বা বিদ্যমান রয়েছে এবং দশমটি প্রস্তাবিত হয়েছে। জর্জিয়া ভালদোস্তা ব্যবসায়িক লুপ ইন্টারস্টেট 75 বিজনেস (আই-75 বাস।) ভালদোস্তায় প্রস্থান 16 থেকে 22 পর্যন্ত ভ্রমণ করে। এটি খুব ধারাবাহিকভাবে স্বাক্ষরিত হয় না, শুধুমাত্র ইউএস রুট 84 (ইউএস 84)/ইউএস 221/স্টেট রুট 38 (এসআর 38) এবং ইউএস 41 Bus./SR 7 বাসে সংক্ষেপে উল্লেখ করা হয়েছে। এমনকি আই-75-এও এটি স্বাক্ষরিত হয়নি। এটি ইউএস 84/ইউএস 221/এসআর 38 বরাবর প্রস্থান 16 থেকে পূর্ব দিকে যাত্রা করে, তারপর, ভালদোস্তা শহরের কেন্দ্রস্থলে, ইউএস 41 Bus./SR 7 বাস বরাবর একটি তীক্ষ্ণ বাম বাঁক নেয়। ইউএস 41 Bus./SR 7 বাস। ইউএস 41/এসআর 7 এ শেষ হয়, কিন্তু আই-75 বাস। ইউএস 41/এসআর 7 বরাবর চলতে থাকে যতক্ষণ না এটি আই-75-এর প্রস্থান 22-এ শেষ হয়। আই-75 বাসের পুরো দৈর্ঘ্য। এটি জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার একটি অংশ, যা দেশের অর্থনীতি, গতিশীলতা এবং প্রতিরক্ষার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে নির্ধারিত রুটগুলির একটি ব্যবস্থা। প্রধান সংযোগস্থল অ্যাডেল-স্পার্কস ব্যবসায়িক লুপ ইন্টারস্টেট 75 বিজনেস (আই-75 বাস)। আদেল এবং স্পার্কসের মধ্যে বিদ্যমান ছিল। এটি আই-75 থেকে শুরু হয় যা আজ প্রস্থান 37 (ওল্ড কুইটম্যান রোড) এবং উত্তর-পূর্ব দিকে ইউএস 41 পর্যন্ত চলে যায়, যেখানে এটি উত্তর দিকে বাঁক নেয়। স্পার্কস-এ, এটি কলকুইট স্ট্রিট বরাবর পশ্চিম দিকে মোড় নেয় যেখানে এটি শেষ হয় যা আজ 41-এ প্রস্থান করে। টিফটন বিজনেস লুপ ইন্টারস্টেট 75 বিজনেস (আই-75 বাস।) টিফ্টনে প্রস্থান 59 এবং 64 এর মধ্যে ভ্রমণ করে। এটি শুধুমাত্র আই-75-এ স্বাক্ষরিত হয়, প্রস্থান র্যাম্প বা এর কোনও উপাদান মহাসড়কের কোনও উল্লেখ নেই। রাস্তাটি সাউথওয়েল বুলেভার্ড ইন্টারচেঞ্জ থেকে শুরু হয় এবং ইউএস 41/এসআর 7-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে দুটি ব্লকের জন্য পূর্ব-উত্তর-পূর্বে ভ্রমণ করে। সেখানে, এটি সেই মহাসড়কগুলিতে বাঁ দিকে বাঁক নেয়। সেখান থেকে, তারা ইউনিয়নভিলের দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্বে হেনরি টিফ্ট মায়ার্স বিমানবন্দরের ঠিক পশ্চিমে একটি বাঁকানো পথে যায়, যেখানে এসআর 125 কনকারেন্সিতে যোগ দেয়। চারটি মহাসড়ক উত্তর-উত্তর-পশ্চিম দিকে বাঁক নিয়েছে। সাইকামোর স্ট্রিট পেরিয়ে তারা ইউনিয়নভিল ছেড়ে টিফ্টনে প্রবেশ করে। টিফটন শহরের কেন্দ্রস্থলে, তারা ইউএস 82/ইউএস 319/এসআর 35/এসআর 520 (5ম রাস্তা) ছেদ করে। এই সংযোগস্থলের প্রায় দুই ব্লক পরে, তারা উত্তর-উত্তর-পূর্বে বাঁক নেয়। ফুলউড পার্কের উত্তর-পশ্চিমে, এসআর 125 পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে 12তম রাস্তায় বিভক্ত হয়, যখন আই-75 Bus./US 41/এসআর 7 একই রাস্তায় পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিমে যায়। ফরেস্ট অ্যাভিনিউয়ের পূর্ব প্রান্তের সাথে সংযোগস্থলে, তারা উত্তর-উত্তর-পশ্চিমে ফিরে যায়। 22তম রাস্তার পশ্চিম প্রান্তের সাথে একটি সংযোগস্থলের ঠিক পরে, তারা উত্তর-উত্তর-পূর্বে ফিরে আসে। আই-75 বাস। আই-75-এর প্রস্থান 64-এ শেষ হয়, যখন ইউএস 41/এসআর 7 উত্তর দিকে চলতে থাকে। আই-75 বাসের অংশ। যা ইউ. এস. 41/এস. আর 7-এর সাথে একযোগে জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ, যা দেশের অর্থনীতি, গতিশীলতা এবং প্রতিরক্ষার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে নির্ধারিত রুটগুলির একটি ব্যবস্থা। প্রধান ছেদগুলি হল কর্ডেল বিজনেস লুপ ইন্টারস্টেট 75 বিজনেস (আই-75 বাস)। কর্ডেলে ইউ. এস 280/এস. আর 30/এস. আর 90 (16তম অ্যাভিনিউ) দিয়ে 101 নম্বর প্রস্থান পথে কর্ডেলে শহরের কেন্দ্রস্থলে পশ্চিমে যাত্রা করে। সেখানে এটি ইউএস 41/এসআর 7 (7ম রাস্তা)-এর সঙ্গে মিলিত হয়। এখানে, আই-75 বাস। এবং এস. আর 90 ইউ. এস 41/এস. আর 7-এর দিকে ডানদিকে বাঁক নেয়। চার-মহাসড়কের সমান্তরাল মুদ্রাটি কর্ডেলের শহরের সীমা ছেড়ে ক্রিস্প কাউন্টি-কর্ডেল বিমানবন্দরের চারপাশে প্রবাহিত হয়। সেখান থেকে উত্তরে, এটি পূর্ব দিকে ফার্মার্স মার্কেট রোডের দিকে মোড় নেয়, যেখানে ইউএস 41/এসআর 7/এসআর 90 ভিয়েনার দিকে অগ্রসর হয়। আই-75 বাস। প্রস্থান 104-এ শেষ হয়। এই ব্যবসায়িক চক্রটি সম্পূর্ণ স্বাক্ষরহীন। আই-75 বাসের অংশ। ইউএস 280/এসআর 30/এসআর 90 এবং ইউএস 41/এসআর 7 জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ, যা দেশের অর্থনীতি, গতিশীলতা এবং প্রতিরক্ষার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে নির্ধারিত রুটগুলির একটি ব্যবস্থা। প্রধান ছেদ ওহাইও ট্রয়-পিকা ব্যবসায়িক লুপ ইন্টারস্টেট 75 বিজনেস (আই-75 বাস)। ট্রয় 69 এবং 78 প্রস্থানের মধ্যে ইউএস 25-এর একটি প্রাক্তন অংশ বরাবর চলে। রাস্তাটি মিয়ামি কাউন্টি রোড 25এ (সিআর 25এ) বরাবর চলে এবং ওয়েস্ট মার্কেট স্ট্রিটে স্টেট রুট 55 (এসআর 55) এবং তারপর নর্থ এলম স্ট্রিটে আবার উত্তর দিকে শাখা করার আগে ওয়েস্ট মেইন স্ট্রিটে এসআর 41-এর সাথে মিলিত হওয়ার আগে ওয়াকো ফিল্ড দিয়ে যায়। পিকাতে ব্যবসায়িক চক্রটি আসলে ট্রয়ের ধারাবাহিকতা। এটি প্রস্থান 78 এবং 83 এর মধ্যে ইউ. এস. 25-এর একটি প্রাক্তন অংশ বরাবর চলে। রাস্তাটি মিয়ামি সিআর 25এ বরাবর চলে যায় এবং শহরের মধ্যে আরও মেইন স্ট্রিটে পরিণত হয়। এটি ইউ. এস. 36 অতিক্রম করে, তারপর প্রস্থান 83-এর উত্তর অংশে শেষ হওয়ার আগে উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। সিডনি বিজনেস লুপ ইন্টারস্টেট 75 বিজনেস (আই-75 বাস।) সিডনিতে প্রস্থান 90 (ফেয়ার রোড) থেকে শুরু হয়ে প্রস্থান 94 (সিআর 25এ) এ শেষ হয়। এটি ইউ. এস. 25-এর একটি প্রাক্তন অংশ বরাবর চলে। ফাইন্ডলে ব্যবসায়িক রুট ইন্টারস্টেট 75 বিজনেস (আই-75 বাস) ফাইন্ডলে এসআর 15 থেকে প্রস্থান 156-এ লিমা অ্যাভিনিউ ইন্টারচেঞ্জের দিকে চলে যায়। লিমা অ্যাভিনিউ থেকে, এটি পূর্ব দিকে পশ্চিম লিমা স্ট্রিটের দিকে বাঁক নেয়, তারপর উত্তর দিকে মেইন স্ট্রিটের দিকে বাঁক নেয় যা এসআর 37, তারপর এসআর 12 এবং অবশেষে ইউএস 224 তুলে নেয়। আই-75 Bus./US 224 পশ্চিম ট্রেন্টন স্ট্রিটে একটি তীক্ষ্ণ মোড় নেয় এবং ব্যবসায়িক রুটটি প্রস্থান 159-এ আই-75-এ শেষ হয়, যেখানে ইউএস 224 পশ্চিম দিকে ইন্ডিয়ানার দিকে এগিয়ে যায়। সমস্ত বিভাগ না হলেও বেশিরভাগই ইউএস 25-এর একটি প্রাক্তন বিভাগ ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগান রাজ্যে আই-75-এর জন্য নয়টি ব্যবসায়িক রুট রয়েছে। তাদের বিন্যাসের উপর নির্ভর করে ব্যবসায়িক লুপ বা ব্যবসায়িক স্পার হিসাবে সংখ্যাযুক্ত, এই মহাসড়কগুলি রাজ্যের আই-75-এর পূর্ববর্তী মহাসড়কগুলির পূর্ববর্তী রুট। মিশিগানের বিভিন্ন এলাকার মধ্য দিয়ে আই-75 সম্পন্ন হওয়ায় এগুলিকে মনোনীত করা হয়েছিল। পন্টিয়াকের ব্যবসায়িক চক্রটি উডওয়ার্ড অ্যাভিনিউয়ের একটি অংশ এবং পূর্বে এম-24 দ্বারা ব্যবহৃত সড়কপথের একটি অংশ বরাবর সেই শহরের কেন্দ্রস্থলের মধ্য দিয়ে যায়। প্রাক্তন সাগিনাউ ব্যবসায়িক চক্রটি একসময় ইউএস 23-এর অংশ ছিল, যেমনটি বে সিটির বেশিরভাগ মূল ব্যবসায়িক চক্র ছিল। পশ্চিম শাখা এবং রসকমনের ব্যবসায়িক লুপগুলি তৈরি করা সড়কপথগুলি পূর্বে রাজ্যের সেই অংশের মধ্য দিয়ে আই-75-এর পূর্বসূরি এম-76-এর অংশ ছিল। উত্তর মিশিগানে, গ্রেলিং এবং গেলর্ড ব্যবসায়িক লুপগুলি ইউএস 27-এর অংশ ছিল এবং সেন্ট ইগনেস এবং সল্ট স্টে-এর দুটি ব্যবসায়িক রুট ছিল। মিশিগানের উচ্চ উপদ্বীপের মেরি ইউএস 2-এর অংশ ছিল। একটি দশম ব্যবসায়িক রুট, ভারতীয় নদীর মধ্য দিয়ে একটি লুপ প্রস্তাব করা হয়েছে। প্রতিটি ব্যবসায়িক লুপ উভয় প্রান্তে আই-75-এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং তাদের নিজ নিজ শহরের কেন্দ্রস্থলের মধ্য দিয়ে চলে। দুটি ব্যবসায়িক স্পার শুধুমাত্র এক প্রান্তে আই-75-এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং উপযুক্ত শহরের কেন্দ্রস্থলে চলে যায়। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক আন্তঃরাজ্য গাইড (আন্তঃরাজ্য 75 ব্যবসা) ব্যবসা 75 ব্যবসা