Hobart Barracks
হোবার্ট ব্যারাক একটি প্রাক্তন সামরিক বিমানঘাঁটি, যা জার্মানির নর্থ রাইন-ওয়েস্টফালিয়ায় ডেটমোল্ডের 1 দশমিক 6 কিলোমিটার পূর্ব-উত্তর-পূর্বে অবস্থিত। ইতিহাস আন্তঃযুদ্ধের বছর ফ্লুঘাফেন ডেটমোল্ড 1934 সালে শহরের উত্তর-পূর্ব প্রান্তে নির্মিত হয়েছিল এবং বিনোদনমূলক (গ্লাইডার) উড়ানের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। এটি একটি একক হ্যাঙ্গার সহ 500 × 500 মিটার সর্বত্র ঘাসের এয়ারফিল্ড হিসাবে স্থাপন করা হয়েছিল। এটি খোলার আগে বিমানবন্দরটি 700×700 মিটারে প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। পরে লুফ্টওয়াফের দ্বারা জরুরি বিমানবন্দর হিসাবে ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়ার জন্য বিমানবন্দরটি আরও (1000 × 1000 মিটার) প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। বেসামরিক নাগরিকরা সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য বিমানবন্দরটি ব্যবহার করতে পেরেছিল, কারণ তিন মাস পরে লুফ্টওয়াফ 1935 সালের 15ই ফেব্রুয়ারি বিমানবন্দরটি দখল করে নেয় এবং তারা বিমানবন্দরের পশ্চিমে বেশ কয়েকটি বড় হ্যাঙ্গার এবং একটি ব্যারাক প্রাঙ্গণ দিয়ে এটিকে রূপান্তরিত করতে শুরু করে। একটি ফ্লাইং স্কুল এবং স্কুল সুবিধা তৈরি করা হয়েছিল। উড়ানের নির্দেশে ব্যবহৃত বিমানগুলি ছিলঃ প্রাথমিক প্রশিক্ষণের জন্য বাকের বু 131, ফকে-উলফ এফডাব্লু 44, হেইনকেল হে 72 বাইপ্লেন এবং ক্লেম কেএল 35 মনোপ্লেন। এয়ারফিল্ডে উন্নত প্রশিক্ষকদের মধ্যে ছিলেন আরাডো আর 66, গোথা গো 145, হেইনকেল হে 46, ফকে-উলফ এফডাব্লু 58, জাঙ্কারস ডব্লিউ 33 এবং ডব্লিউ 34। এই ধরনের উড়ন্ত বিদ্যালয়ে সাধারণত প্রায় 90টি প্রশিক্ষণ বিমান এবং সামনের সারির পরিষেবার জন্য কয়েকটি ধরনের নির্দেশ ছিল। যে ধরনের বিমানঘাঁটিতে ঘন ঘন আসা যেত সেগুলি হল জাঙ্কার জু 52/3 এম পরিবহন, মেসার্সচমিট বিএফ 109 এবং বিএফ 110 যোদ্ধা এবং হেইনকেল হে 111 বোমারু বিমান। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের সাথে সাথে, ডেটমোল্ড ব্যবহার করা ফ্রন্ট লাইন ইউনিটগুলি ছিল III./JG 3 (জগজেশওয়াডার 3) (28 মার্চ-10 এপ্রিল 1940) এবং 2./JG 27 (জগজেশওয়াডার 27) বিএফ 109ইএস (নভেম্বর 1940-10 জানুয়ারী 1941) উড়ছিল। এয়ারফিল্ড এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট কাঠের ফকে-উলফ টা 154 টুইন-ইঞ্জিন মস্কিতো নাইটফাইটার উৎপাদনের সাথে জড়িত ছিল। এটি আংশিকভাবে ঘটেছিল কারণ নিকটবর্তী আসবাবপত্র শিল্পটি বিমানের যন্ত্রাংশ উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত হত, কিন্তু 1944 সালের শেষের দিকে বিমানটির উন্নয়ন বন্ধ হয়ে যায়। বিমানঘাঁটিতে কখনও বোমারু বিমান আক্রমণ করেনি, তবে মিত্র যোদ্ধারা বেশ কয়েকবার আক্রমণ করেছে। 1945 সালের গোড়ার দিকে, এয়ারফিল্ডটি ধ্বংসের জন্য প্রস্তুত করা হয়েছিল, কিন্তু ত্রুটির কারণে রক্ষণাবেক্ষণ হ্যাঙ্গারের একটি অংশ এবং এয়ারফিল্ডে বিমানটি ধ্বংস হয়ে যায়। 1945 সালের এপ্রিলে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর ইউনিটগুলি এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায় এবং সুবিধাগুলি দখল করে। নবম বিমান বাহিনীর নবম ইঞ্জিনিয়ারিং কমান্ড এয়ারফিল্ডটি মেরামত করে, যা "অ্যাডভান্সড ল্যান্ডিং গ্রাউন্ড আর-14" নামে পুনঃনামকরণ করা হয়। আমেরিকান আর্মি এয়ার ফোর্স ইউনিটগুলি আইএক্স এয়ার সার্ভিস কমান্ড দ্বারা হতাহতদের সরিয়ে নেওয়া এবং যুদ্ধ পুনরায় সরবরাহ এয়ারফিল্ড হিসাবে এয়ারফিল্ডটি ব্যবহার করেছিল। রানওয়েগুলি পিএসপি দিয়ে শক্ত করা হত এবং ভারী পণ্যবাহী বিমানগুলি প্রায়শই সারা রাত ধরে এয়ারফিল্ডে উড়ে যেত। শীতল যুদ্ধ জার্মানির ব্রিটিশ দখল অঞ্চল গঠনের অংশ হিসাবে আমেরিকানরা 1945 সালের জুন মাসে ব্রিটিশদের কাছে এএএফ স্টেশন ডেটমোল্ড স্থানান্তর করে। এটি 1958 সালের এপ্রিলের দিকে ব্রিটিশ আর্মি অফ দ্য রাইন (বি. এ. ও. আর)-এর 20তম আর্মার্ড ব্রিগেডের গ্যারিসন হয়ে ওঠে, যারা সেনাবাহিনীর পর্যবেক্ষণ বিমানের জন্য এয়ারফিল্ড (হোবার্ট ব্যারাক নামে পরিচিত) ব্যবহার করত। ডেটমোল্ড থেকে উড়ন্ত বিমানের মধ্যে অস্টার AOP.6 (নং। 652 স্কোয়াড্রন আরএএফ), ডি হ্যাভিল্যান্ড কানাডা ডিএইচসি-1 চিপমঙ্ক টি. 10, ওয়েস্টল্যান্ড স্কাউট AH.1s, ওয়েস্টল্যান্ড গ্যাজেল এএইচ. 1 এবং ওয়েস্টল্যান্ড লিনক্স AH.1/AH.7 (নং। 654 স্কোয়াড্রন এএসি, নং। 659 স্কোয়াড্রন এএসি, নং। 669 স্কোয়াড্রন এএসি) হেলিকপ্টার। এয়ার ডিভিশন কমিউনিকেশন স্কোয়াড্রন আরএএফ এবং সুপ্রিম হেডকোয়ার্টার্স অ্যালাইড এক্সপিডিশনারি ফোর্স (আরএএফ) কমিউনিকেশন স্কোয়াড্রন আরএএফ উভয়ই এখানে ভেঙে দেওয়া হয়েছিল 1964 সালে, এলএসভি ডেটমোল্ড গ্লাইডার ক্লাবকে এয়ারফিল্ড ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হলে জার্মান বেসামরিক বিমান চলাচল বিমানঘাঁটিতে ফিরে আসে। 1995 সালে শীতল যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর ব্রিটিশরা এয়ারফিল্ডটি জার্মান কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করে এবং 1999 সালে স্থানীয় জনগণের সুবিধার্থে স্থানীয় পরিকাঠামোতে কিছু পরিবর্তন করার পরে গ্লাইডার কার্যকলাপ, হেলিকপ্টার, বেসামরিক ও বিনোদনমূলক ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হলে এয়ারফিল্ডটি পুনরায় খোলা হয়। উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি আর-14 ডেটমোল্ড ডেটমোল্ড (হোবার্ট ব্যারাক) জনসন, ডেভিড সি. (1988), ইউ. এস. আর্মি এয়ার ফোর্সেস কন্টিনেন্টাল এয়ারফিল্ডস (ই. টি. ও), ডি-ডে থেকে ভি-ই ডে; গবেষণা বিভাগ, ইউ. এস. এ. এফ ঐতিহাসিক গবেষণা কেন্দ্র, ম্যাক্সওয়েল এ. এফ. বি, আলাবামা। বাহ্যিক সংযোগ হেলিকপ্টারের ইতিহাস সাইটঃ জার্মানিতে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিমানক্ষেত্র ডেটমোল্ড বিমানবন্দর 1934 সালে লোয়ার স্যাক্সনির ডেটমোল্ড বিমানবন্দরগুলি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।