2012 Volta a Catalunya
2012 সালের ভোল্টা এ কাতালুনিয়া ছিল কাতালুনিয়া সাইক্লিং স্টেজ রেসের 92তম দৌড়। এটি 19শে মার্চ ক্যালেলায় শুরু হয় এবং 25শে মার্চ বার্সেলোনায় শেষ হয় এবং সাতটি পর্যায় নিয়ে গঠিত হয়। এটি 2012 ইউসিআই ওয়ার্ল্ড ট্যুর মরশুমের পঞ্চম রেস ছিল। রেসের প্রথম দুটি পর্যায় জেতার পর সুইজারল্যান্ডের মাইকেল আলবাসিনী রেসটি জিতেছিলেন এবং রেসের শেষ পর্যন্ত তাঁর সুবিধা বজায় রেখেছিলেন। আলবাসিনী দলের রানার-আপ স্যামুয়েল সানচেজকে 90 সেকেন্ডের ব্যবধানে হারিয়ে সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে জয়লাভ করেন। তেরো জন আরোহী আলবাসিনীর কাছে 92 সেকেন্ডের ঘাটতি নিয়ে রেস শেষ করার পরে জার্গেন ভ্যান ডেন ব্রোক তৃতীয় স্থান অধিকার করেন; ভ্যান ডেন ব্রোক তার মঞ্চ অবস্থানের জন্য সর্বনিম্ন ক্রমবর্ধমান স্কোর রেকর্ড করেন এবং ফলস্বরূপ, রাইডারদের গ্রুপের মধ্যে সর্বোচ্চ স্থান অর্জন করেন। দৌড়ের অন্যান্য শ্রেণিবিন্যাসে, মধ্যবর্তী স্প্রিন্টে সর্বাধিক পয়েন্ট অর্জনের জন্য টমাসজ মার্জিন্সকি সাদা জার্সি জিতেছেন, অন্যদিকে রাইডার ক্রিস অ্যাঙ্কার সোরেনসেন কিং অফ দ্য মাউন্টেনস শ্রেণিবিন্যাস জিতেছেন এবং দলের শ্রেণিবিন্যাসের শীর্ষে শেষ করেছেন। যেহেতু ভোল্টা এ কাতালুনিয়া একটি ইউসিআই ওয়ার্ল্ড ট্যুর ইভেন্ট ছিল, তাই 18টি ইউসিআই প্রো-টিমকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল এবং একটি দল পাঠাতে বাধ্য করা হয়েছিল। অন্য পাঁচটি স্কোয়াডকে রেসে ওয়াইল্ডকার্ড স্থান দেওয়া হয়েছিল এবং এইভাবে, ইভেন্টের 23-দলের পেলোটন গঠন করা হয়েছিল। প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী 23টি দল ছিলঃ রুট স্টেজেস স্টেজ 1-19 মার্চ 2012-ক্যালেলা থেকে ক্যালেলা, সেড্রিক পাইনাউ-এর আক্রমণের পরে, এক পঞ্চমাংশ আরোহী-মাইকেল আলবাসিনী, রাইডার বেন গাস্টাউয়ার, নিকোলাস এডেটের টিমি ডুগান এবং রাইডার অ্যান্টনি ডেলাপ্লেস-দৌড়ের প্রথম মধ্যবর্তী স্প্রিন্টের জন্য আরবুসিস গ্রামে যাওয়ার সাথে সাথে মাঠ থেকে প্রাথমিক বিচ্ছিন্নতা অর্জন করে। পাঁচজন আরোহী মঞ্চের এক পর্যায়ে মূল মাঠের উপর ছয় মিনিটেরও বেশি সময় ধরে তাদের সুবিধা প্রসারিত করতে সক্ষম হন, যা প্রথম বিভাগের কল ফরমিকের দ্বিতীয় শ্রেণীবদ্ধ আরোহণ-মঞ্চের সময় তিনটির পাশাপাশি মূলত শুষ্ক পরিস্থিতিতে চালানো হয়েছিল, যেখানে আরোহীরা শিলাবৃষ্টি সহ আর্দ্র অবস্থার মুখোমুখি হয়েছিল। মূল মাঠটি কল ফরমিকের আরোহণের উপর দিয়ে চলে যাওয়ার সাথে সাথে ব্রেকওয়ের সুবিধাটি প্রায় সাড়ে তিন মিনিটে কেটে যায়, তবে তাদের গতি কিছুটা হ্রাস পাওয়ার পরে কুইন্টেট আরও বেশি সময় প্যাকের মধ্যে রাখতে সক্ষম হয়। এর আগে তাদের ব্যবধান প্রায় চার মিনিটের শীর্ষে ছিল, এবং মাঠ থেকে কারণটিকে বাধ্য করেছিল এবং আবার দলগুলির মধ্যে সময় হ্রাস পেয়েছিল। যতক্ষণে মাঠটি দিনের চূড়ান্ত আরোহণ, আল্ট ডি কলসাক্রেউতে পৌঁছেছিল। এই মুহুর্তে, আলবাসিনী তার গতি বাড়ান, গ্রুপেট্টোর সামনের দিক থেকে একা হন এবং দ্রুত তার চার সঙ্গী থেকে নিজেকে দূরে সরিয়ে নেন, যারা দুই আরোহী নিয়ে দুটি দলে বিভক্ত হয়ে পড়েছিল। প্রথমে, ডেলাপ্লাস এবং এডেট আলবাসিনীর সাথে থাকার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু পারেনি; যখন দুগ্গান এবং গাস্টাউয়ার ফরাসি জুটিকে অনুসরণ না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, এবং যদি তারা পারে তবে মূল মাঠ থেকে বিরত থাকার চেষ্টা করবে। পেলোটনের সামনের দিকের নিয়ন্ত্রণ তুলে নিয়েছিল এবং দুগ্গান এবং গ্যাস্টাওয়ারের কাছাকাছি যেতে চেয়েছিল, যারা আলবাসিনির প্রায় এক মিনিট পিছনে পড়ে গিয়েছিল এবং প্রায় বাকি ছিল। আলবাসিনী ক্যালেলার প্রতি স্পষ্ট ছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত দলের জন্য তাঁর প্রথম জয় দাবি করেন, এবং আগের শনিবার মিলান-সান রেমোতে সাইমন জেরানসের জয়ের পর তিন দিনের মধ্যে দলের দ্বিতীয় জয়। সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের নেতৃত্ব দেওয়ার পাশাপাশি, আলবাসিনী পর্বত শ্রেণিবিন্যাসের শীর্ষে ছিলেন, তিনটি আরোহণের মধ্যে দুটিরও বেশি নেতৃত্ব দেওয়ার পরে। শেষ কিলোমিটারগুলিতে এডেটকে ফেলে দেওয়ার পরে ডেলাপ্লেস দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন, বকেয়া 42 সেকেন্ড; এডেট প্রায় আধা মিনিট পরে তৃতীয় স্থানে শেষ করেন। পেলোটন খুব বেশি পিছিয়ে ছিল না; 18 সেকেন্ড পরে কেনি ভ্যান হামেলের নেতৃত্বে, ডুগান এবং গ্যাস্টাওয়ারের পরে-ভ্যান হামেলের পাশ দিয়ে যাওয়া একমাত্র রাইডার-সরাসরি ফিনিসিংয়ে ধরা পড়ে। পর্যায় 2-20 মার্চ 2012-গিরোনা থেকে গিরোনা, তিন আরোহী-জর্ডি সাইমন, রাইডার জুলিয়ান সানচেজ এবং সিরিল বেসি-মঞ্চের পরে মূল মাঠের বাইরে চলে যান এবং মঞ্চের প্রথম দিকে দৌড়ানোর সময় এক পর্যায়ে সর্বোচ্চ সাত মিনিটের বেশি সময় ধরে তাদের সুবিধা প্রসারিত করতে সক্ষম হন। উদ্বোধনী পর্যায়ে পুরো বিচ্ছিন্নতা পুনরুদ্ধার করতে পেলোটনের অক্ষমতার কথা উল্লেখ করে, নিজেদেরকে প্যাকের সামনে প্রতিষ্ঠিত করে; তাদের সামগ্রিক নেতা মাইকেল আলবাসিনিকে রাস্তায় যে কোনও সম্ভাব্য সময় হারানো থেকে রক্ষা করে। এইভাবে, যখন রেসটি মধ্য-পর্যায়ের ফিডিং এলাকায় পৌঁছেছিল, তখন সামনে থাকা ত্রয়ী এগিয়ে যাওয়া পেলোটনের উপর প্রায় দুই মিনিটের লিড ধরে রেখেছিল। দৌড়ের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় আলেজান্দ্রো ভালভার্দে একটি ঝাঁপ দিয়েছিলেন; তার সামনের চাকাটি একটি পরিত্যক্ত পানীয়ের বোতলে আঘাত করে এবং একটি কার্বের সাথে ধাক্কা খায়। জংশনটি মাঠে ফিরিয়ে আনতে ব্যর্থ হওয়ার পরে তিনি শেষ পর্যন্ত দিনে দুই মিনিটেরও বেশি সময় হারাবেন। তারপরে পেলোটনের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন, সামগ্রিকভাবে সামগ্রিক দৌড়ের জন্য লেভি লিপহেইমারের দরপত্রে সহায়তা করার চেষ্টা করেন; মাসের শুরুতে প্যারিস-নাইসে যা ঘটেছিল তার বিপরীতে যেখানে উপান্ত্য পর্যায়ে লিপহেইমার তিনবার পড়ে যাওয়ার গতি শুরু হয়েছিল। ব্রেকওয়ে 'র সামনের দিকের ব্যবধান দ্রুত হ্রাস পায় এবং মঞ্চে ভ্রমণ করার জন্য বাকি ওভার দিয়ে ধরা পড়ে। এটি আল্ট ডেলস অ্যাঞ্জেলসকে মঞ্চের দৌড়ে আরও বেশি উপস্থিতি নেওয়ার অনুমতি দেয়, যা আরোহীদের আক্রমণ করার জন্য সামনে থেকে যাওয়ার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তোলে। লিপহেইমার এবং তেজে ভ্যান গার্ডেরেন () পালানোর জন্য ব্যর্থ দরপত্র দেওয়ার পরে, তিনজন আরোহী-ডেমিয়ানো কুনেগো, রাইডার ড্যান মার্টিন এবং মাত্তিও কারারা-অবতরণে এগিয়ে যান এবং শেষ পর্যায় পর্যন্ত সামনে থেকে স্টেশন ধরে রাখেন। একটি কম পেলোটন গিরোনায় স্প্রিন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল; ব্র্যাডলি উইগিন্স তার সতীর্থ রিগোবার্টো উরানের জন্য স্প্রিন্টটি সেট আপ করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু আলবাসিনী সরাসরি সমাপ্তিতে স্পষ্টভাবে ত্বরান্বিত করে মাঠকে অবাক করে দিয়েছিলেন এবং তার পরপর দ্বিতীয় পর্যায়ের জয় তুলে নিয়েছিলেন। ডারিও ক্যাটালডোর পর তৃতীয় স্থানে শেষ করেন উরান। পর্যায় 3 21 মার্চ 2012-লা ভ্যাল ডি 'এন বাস টু, মূলত লা ভ্যাল ডি' এন বাস থেকে পোর্ট আইনে পর্যন্ত অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা ছিল, পোর্ট ডেল ক্যান্টোর ঘোড়া-বিভাগের আরোহণ এবং পোর্ট আইনে শেষ আরোহণের সময় তুষারপাতের কারণে রেসের রানী মঞ্চটি সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল। এইভাবে, উভয় আরোহণই ভ্রমণপথ থেকে সরিয়ে ফেলা হয় এবং মঞ্চের সমাপ্তি পোর্ট ডেল ক্যান্টোর নিম্ন ঢালে ক্যান্টুরিতে স্থানান্তরিত করা হয়। এটি মঞ্চের শুরুর পরে ঘটেছিল, যা ঠান্ডা, আর্দ্র পরিস্থিতিতে শুরু হয়েছিল; বেশ কয়েকজন আরোহী তার দ্বিতীয় পর্যায়ের দুর্ঘটনার পরে আলেজান্দ্রো ভালভার্দে এবং আগের সপ্তাহ থেকে অসুস্থ রাইডার ড্যানিয়েল নাভারো সহ শুরু না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। একটি প্রাথমিক ক্র্যাশ, পার্করের খোলার ভিতরে, বেশ কয়েকজন আরোহীকে মাটিতে আঘাত করতে দেখেছিল, যার মধ্যে ছিল ইভান বাসো, রাইডার জুলিয়ান ডিন এবং ফ্রান্টিসেক রাবোন। পার্ক করা একটি গাড়ির সাথে সংঘর্ষে তার পা ভেঙে যাওয়ার পরে ডিনকে পরে অস্ত্রোপচারের জন্য ভ্যালেন্সিয়ার হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়। মঞ্চের প্রাথমিক বিচ্ছিন্নতা প্রথম আরোহণের আরোহণের সময়, প্রথম বিভাগ আল্ট ডি কুবেটের চিহ্নের উপর গঠিত হতে শুরু করে। ক্রিস অ্যাঙ্কার সোরেনসেন রাইডার জোহান শোপের সাথে ক্লিয়ার হয়ে যান এবং তাদের সাথে জেনেজ ব্রাজকোভিচ অবতরণে যোগ দেন। এই ত্রয়ীটি শেষ পর্যন্ত দুটি স্বতন্ত্র গ্রুপের আরও নয়জন আরোহী দ্বারা ছিল, এই আরোহীদের মধ্যে সেরা স্থানটি ছিল মিকেল চেরেল ()-যিনি দৌড়ের প্রথম দুটি পর্যায়ে দুটি দৃঢ় সমাপ্তির পরে-সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে তৃতীয় স্থানে ছিলেন। বিরতিটি দ্রুত তাদের ব্যবধানটি মূল মাঠে প্রসারিত করে, মঞ্চের পয়েন্টে এগারো মিনিটে সর্বোচ্চ কাছাকাছি পৌঁছে যায়। প্রতিকূল আবহাওয়া শান্ত হতে ব্যর্থ হয়, যা আয়োজকদের মঞ্চের পুরো দৈর্ঘ্য চালানোর জন্য শেষের দিকে তুষার পরিষ্কার করার যন্ত্রপাতি মোতায়েন করতে বাধ্য করে। শেষ পর্যন্ত, এটি করার জন্য তাদের প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল কারণ রেসের আয়োজকরা পাইরিনিসের একটি স্কি স্টেশন পোর্ট আইনে একটি নিরাপদ সমাপ্তির গ্যারান্টি দিতে পারেনি। সমাপ্তিটি পোর্ট ডেল ক্যান্টোর নিম্ন ঢালের একটি বিন্দুতে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং এইভাবে মূল ক্ষেত্রের মঞ্চ জয়ের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার যে কোনও সুযোগকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল; বারো জনের বিচ্ছিন্নতা বিন্দু থেকে ঠিক দূরে ছিল কারণ এটি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। রাস্তায় মাত্র একটি একক লাইন দ্বারা চিহ্নিত সমাপ্তির সাথে, ব্রাজকোভিচ রাইডার মাইকেল গোলাস এবং মাত্তিও কারারাকে এগিয়ে রেখে লাইনের জন্য স্প্রিন্ট জিতেছিলেন। পেলোটন প্রায় আট মিনিট পরে লাইন জুড়ে এসেছিল, এই মিথ্যা আশায় লিড কেটেছিল যে মঞ্চটি তার পুরো পার্কারগুলি চালাবে। মঞ্চটি শেষ হওয়ার কয়েক ঘন্টা পরে, ঘোষণা করা হয়েছিল যে সময়গুলি সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের দিকে গণনা করা হবে না, তবে পাহাড় এবং স্প্রিন্টের শ্রেণিবিন্যাসের দিকে পয়েন্টগুলি গণনা করা হবে। এর অর্থ হল-সোরেনসেনের কাছে পর্বত শ্রেণিবিন্যাসের নেতৃত্ব হারানোর সময়-রাইডার মাইকেল আলবাসিনী রেসের শীর্ষে তার 92-সেকেন্ডের সুবিধা বজায় রেখেছিলেন এবং অন্যান্য 32 জন রাইডারের মতো পূর্ববর্তী নেতা অ্যান্টনি ডেলাপ্লাসের () পরে স্প্রিন্টের শ্রেণিবিন্যাসের নেতৃত্বও গ্রহণ করেছিলেন। অন্যান্য পরিত্যাগের মধ্যে ছিলেন ব্র্যাডলি উইগিন্স এবং রিচি পোর্ট, রাইডার তেজে ভ্যান গার্ডেরেন এবং ত্রয়ী অ্যান্ডি শ্লেক, বেন হারম্যানস এবং টিয়াগো মাচাদো। সময়ের ব্যবধানগুলি নিরপেক্ষ করার ঘোষণাটি অনেক আরোহী এবং দলের সদস্যদের কাছে অবাক হওয়ার মতো কিছু ছিল না। মঞ্চ বিজয়ী ব্রাজকোভিচ মঞ্চ এবং এর পরিস্থিতিকে "তাঁর জীবনের সবচেয়ে কঠিন দিন" হিসাবে বর্ণনা করেছেন, অন্যদিকে দিনের রানার-আপ গোলাস উল্লেখ করেছেন যে তিনি রেস কর্মকর্তাদের না দেখা পর্যন্ত জানতেন না যে মঞ্চের সমাপ্তি কোথায় ছিল। রেস লিডার আলবাসিনীর টিম ডিরেক্টর, নিল স্টিফেনসও এই ঘোষণাকে একটি ন্যায্য সিদ্ধান্ত হিসাবে বর্ণনা করেছেন, 1995 সালে ইভেন্টটি চালানোর সময় একই ধরনের পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছিলেন, যখন তিনি দলের হয়ে চড়েছিলেন। সহকর্মী দলের পরিচালক জোসে আজেভেদো () তাঁর মন্তব্যে আরও স্পষ্ট ছিলেন; তিনি মঞ্চের সংক্ষিপ্তকরণ সম্পর্কে দেরিতে বলা প্রকৃতির জন্য হতাশা প্রকাশ করেছিলেন এবং প্রাথমিক পর্যায়ে ক্র্যাশ রাইডারদের জন্য অপেক্ষা করতে ব্যর্থ হওয়ার জন্য অন্যান্য রাইডারদের প্রতি ক্ষোভ প্রকাশ করেছিলেন। তৃতীয় থেকে সপ্তম স্থানে থাকা আরোহীদের ক্রম পরবর্তীকালে ইউসিআই-এর অফিসিয়াল ফলাফল পরিষেবায় সংশোধন করা হয়েছিল, তবে 2012 সালের মে মাস পর্যন্ত ইভেন্ট আয়োজকদের সাইটে অপরিবর্তিত ছিল। পর্যায় 4-22 মার্চ 2012-ট্রেম্প থেকে আসকো, অশান্ত তৃতীয় পর্যায় থেকে অনুসরণ করে, চতুর্থ পর্যায়টি সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে রাতারাতি শীর্ষ দশ আরোহীদের মধ্যে দুজনকে ছাড়াই শুরু হয়েছিল। পঞ্চম স্থানে থাকা আর্নল্ড জেনিসন () হাঁটুর আঘাতের কারণে মঞ্চ শুরু করতে ব্যর্থ হন, তৃতীয় পর্যায়ে দুর্ঘটনার ফলে। তাঁর সাথে যোগ দিয়েছিলেন অষ্টম স্থানে থাকা জ্যাকব ফুগলসাং, যিনি একই মঞ্চে তাঁর স্ক্যাফয়েড ভেঙে দিয়েছিলেন এবং ফলস্বরূপ তাঁর 27 তম জন্মদিনে রেসটি ত্যাগ করতে হয়েছিল। গতকালের রেসিংয়ের পরে পোর্ট আইনে পাঁচটি দল তুষারপাতের পরে মঞ্চটিও তার মূল শুরুর সময় থেকে বিলম্বিত হয়েছিল। একবার মঞ্চ শুরু হওয়ার পরে, রাইডার জুলিয়ান সানচেজ তিন দিনের মধ্যে দ্বিতীয়বারের মতো ব্রেকওয়েতে প্রবেশ করেছিলেন, আরও একবার প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন, এবার জেসুস রোসেন্ডোর মাধ্যমে; এবং দলের হয়ে চড়ে বেলজিয়ামের রোমেইন জিঙ্গল এই ব্রেকওয়েটি সম্পন্ন করেছিলেন। মূল মাঠের উপর বিচ্ছিন্ন ত্রয়ীটির সর্বাধিক সুবিধা মঞ্চে প্রথম দিকে এসেছিল; পরে, তারা প্রায় পাঁচ মিনিটের লিড ধরে রেখেছিল, কিন্তু তা দ্রুত হ্রাস পেয়েছিল, এবং যখন ত্রয়ী দুটি ল্যাপের প্রথমটির জন্য অ্যাসকোতে সমাপ্তি সার্কিটে প্রবেশ করেছিল-শেষ রান-ইন সহ নয়-ব্যবধানটি প্রায় আড়াই মিনিট ছিল। এই ত্রয়ীকে কল ডি পওমেরেস আরোহণের কাছাকাছি প্রায় 25 জন আরোহী; আরোহণের সময় জিঙ্গল এবং অবতরণের সময় রোসেন্ডো ও সানচেজের একটি দল ধরে ফেলে। এর পরে এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করা দুই রাইডারের একটি মূল পদক্ষেপের পরে, এবং সিলভেস্টারের লেভি লিপহেইমার পাল্টা আক্রমণ করেন এবং সরে যান। তাদের সাথে আরও চারজন আরোহী যোগ দিয়েছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত বেশ স্পষ্ট ছিলেন; তারা ফাইনালে ধরা পড়েছিল, কিন্তু রিগোবার্টো উরান (), ডেনিস মেনচভ, স্মিড এবং রাইডার ডেভিড মনকাউটি মঞ্চের শীর্ষ চারটি স্থান দখল করার জন্য যথেষ্ট রিজার্ভ ছিল। মাইকেল আলবাসিনী আবারও নেতার জার্সি ধরে রেখেছিলেন; সহকর্মী সুইস রাইডার স্টিভ মোরাবিতোর উপর তাঁর 92-সেকেন্ডের লিড ধরে রেখেছিলেন, যিনি চতুর্থ থেকে উঠে এসেছিলেন রাইডার হেসজেদাল এবং মিকেল চেরেল উভয়ের সময় হারানোর পরে। পর্যায় 5 23 মার্চ 2012-মানরেসার মতো, মিনি-আক্রমণগুলি মঞ্চের জন্য পথ নির্ধারণ করে কারণ মঞ্চটি এক হিসাবে থেকে যায়, মঞ্চের প্রথমার্ধের বেশিরভাগ সময় ধরে। এরপরেই মঞ্চের প্রাথমিক বিচ্ছিন্নতা গঠিত হয়। ছয়জন আরোহী-রাইডার ম্যাথিয়াস ফ্রাঙ্ক, ক্রিস্টফ ভ্যান্ডেওয়ালে, মাউন্টেন ক্লাসিফিকেশন লিডার ক্রিস আঙ্কের সোরেনসেন, রাইডার টমাসজ মার্জিন্সকি, মার্কোস গার্সিয়া এবং নিকোলাস এডেট-মূলত মাঠের সীমা লঙ্ঘন করতে সক্ষম হন এবং মূল মাঠের যথেষ্ট সুবিধা বাড়ানোর জন্য যাত্রা শুরু করেন। জাভিয়ার রামিরেজও মূল মাঠের বাইরে চলে গিয়েছিলেন, কিন্তু সামনে সেক্সটেটের কাছে পৌঁছাতে পারেননি এবং শেষ পর্যন্ত পেলোটন তাকে টেনে নিয়ে যায়। মধ্যবর্তী স্প্রিন্টে, সান্তা কোলোমা ডি কুয়েরাল্টের পরে এসে, ব্রেকওয়ে পেলোটনের উপর সাড়ে সাত মিনিটের লিড ধরে রেখেছিল। সেই ব্যবধানটি হ্রাস করা হয়েছিল কারণ বেশ কয়েকটি দল পেলোটনের সামনের দিকে গতি তুলে নিয়েছিল; মঞ্চের বাকি অংশের সাথে, বিচ্ছিন্ন দলটি মাঠের বাকি অংশের তুলনায় পাঁচ মিনিটের সুবিধা পেয়েছিল এবং সময়ের ব্যবধান প্রতি মিনিটে এক মিনিট হারে হ্রাস পাচ্ছিল। দৌড়টি যখন দিনের দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত আরোহণ, আল্ট ডি মন্টসেরাতে পৌঁছেছিল, তখন ব্যবধানটি অর্ধেকেরও বেশি কমে 2 '10 "-এ নেমে এসেছিল। ফ্র্যাঙ্ক আরোহণের সময় আক্রমণ করে এবং সোরেনসেন, এডেট এবং গার্সিয়াকে তার সাথে নিয়ে যায়, কিন্তু পেলোটন আরও কাছাকাছি আসার সাথে সাথে সফল ব্রেকওয়ের সম্ভাবনা হ্রাস পায়। প্রকৃতপক্ষে, অবশিষ্ট চারজন বিচ্ছিন্ন আরোহী আরোহণের শীর্ষে মাত্র 23 সেকেন্ডের লিড ধরে রেখেছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত অবতরণের সময় ধরা পড়েছিলেন। দামিয়ানো কুনেগো () এবং লেভি লিপহেইমার (দুজনেই অভিজাত প্রতিযোগীদের হ্রাসপ্রাপ্ত গোষ্ঠীকে সরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, তবে উভয়েরই খুব শীঘ্রই বন্ধ হয়ে যায়। কুনেগোর ভাগ্যও তার বিরুদ্ধে ছিল, কারণ তিনি শেষের কাছাকাছি পঞ্চার করেছিলেন। সামগ্রিকভাবে সময় নষ্ট না করে তিনি দলে ফিরে আসতে সক্ষম হন। তাদের একজন রাইডারের জন্য ফিনিস সেট করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু ডারিও ক্যাটালডোর জন্য পঞ্চমটির চেয়ে ভাল করতে পারেনি; জুলিয়েন সাইমন দলের জন্য জয় নিয়েছিলেন, যখন স্টেজ 4 বিজয়ী রিগোবার্টো উরান () দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন, এবং সিলভেস্টার স্জমাইড দ্বিতীয় পর্যায়টির জন্য তৃতীয় স্থানে ছিলেন। মাইকেল আলবাসিনী, যিনি সেদিন সপ্তম স্থানে শেষ করেছিলেন, তাঁর 92-সেকেন্ডের সামগ্রিক লিড বজায় রেখেছিলেন। পর্যায় 6-24 মার্চ 2012-স্যান্ট ফ্রুটস ডি ব্যাজেস টু বাদালোনা, ঠিক আগের দিনের মঞ্চের মতো, মিনি-আক্রমণগুলি প্রাথমিক দৌড়ের জন্য পথ নির্ধারণ করে; কমপক্ষে চারটি পৃথক দল প্রথম পার্কারের ভিতরে আক্রমণ করে। এই মুহুর্তেই দুই আরোহী পেলোটন থেকে সরে আসার সিদ্ধান্ত নেন; ফরাসি জুটি ডেভিড মনকাউটি () এবং সেড্রিক পাইনাউ () সামনের দিক থেকে গতি নির্ধারণ করেন এবং অন্যান্য বেশ কয়েকজন আরোহী তাদের তাড়া করেন। সপ্তাহের শুরুতে সামগ্রিক শ্রেণিবিন্যাসে দ্বিতীয় স্থানের মতো উচ্চতর হয়ে নিজেকে সামগ্রিক বিতর্কে ফিরিয়ে আনার আশায় মনকাউটি এবং পাইনাউয়ের পিছনে তাড়া করা ব্যক্তিদের মধ্যে রাইডার হেসজেদাল ছিলেন। তবে দলটি ফিরে আসে, কিন্তু দলের আরেকজন ফরাসি আরোহী, মিকেল চেরেল, তার স্বদেশীদের সাথে মিলিত হন এবং তারা মাঠের উপর তাদের ব্যবধান বাড়ানোর জন্য প্রস্তুত হন; পেলোটন তাদের মুক্ত হতে দেয়, কারণ চেরেল ষোল মিনিট নিচে সামগ্রিকভাবে আরোহীদের মধ্যে সেরা অবস্থানে ছিল। মঞ্চের পথে একটি পুলিশ মোটরসাইকেলের সঙ্গে একটি গাড়ির মুখোমুখি সংঘর্ষের পর প্রতিযোগিতাটি সাময়িকভাবে থেমে যাওয়ার তিন মিনিট পর এই ত্রয়ী একটি সুবিধা ধরে রাখে। গাড়ির আরোহী এবং মোটরসাইকেল চালক উভয়কেই প্রাণঘাতী নয় এমন আঘাত নিয়ে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়; এবং দৌড় নিজেই 40 মিনিটের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়। একবার দুর্ঘটনাটি পরিষ্কার হয়ে গেলে, পেলোটন তাদের থামানো সময়ের মধ্যে তাদের ব্যবধানকে অস্বীকার করার পরে, বিচ্ছিন্ন ত্রয়ীকে তাদের আসল তিন মিনিটের সুবিধা নিয়ে চলে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। তবে তাদের আক্রমণাত্মক অনুপ্রেরণা হ্রাস পেয়েছিল, কারণ তারা দ্রুত সময় হারাচ্ছিল এবং শেষ পর্যন্ত মঞ্চের দিনের চূড়ান্ত আরোহণ, আল্ট দে লা কনরেসার আগে ধরা পড়েছিল। পিনোর সতীর্থ জুসি ভেইক্কানেন পেলোটনের সামনে থেকে আক্রমণের চেষ্টা করার জন্য পাশে ছিলেন, এবং দলের চাপ সত্ত্বেও, তিনি পরিষ্কার হতে সক্ষম হন এবং পরে স্টেজ 3 বিজয়ী জানেজ ব্রাজকোভিচ, রাইডার রোমেইন জিঙ্গল এবং ইয়ান হুগেটের সাথে যোগ দেন। লিড কোয়ার্টেট মোলেট ডেল ভ্যালেসের চূড়ান্ত মধ্যবর্তী স্প্রিন্ট পয়েন্টের মধ্য দিয়ে এগিয়ে যায় এবং আল্ট দে লা কনরেসার উপর তাদের সুবিধা ধরে রাখতে সক্ষম হয়। হুগুয়েট ব্রজকোভিচ দ্বারা নির্ধারিত গতিতে বাঁচতে পারেননি, তবে তাঁর প্রচেষ্টা শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হয়েছিল কারণ আরোহণের শীর্ষের আগে মূল ক্ষেত্রটি দ্রুত তাদের কাছে ধরা পড়েছিল। সামনের দিকে বেশিরভাগ কাজ করার পরে, একজন রাইডারকে কিছু সময়ের জন্য ক্লিয়ার করতে হয়েছিল, কিন্তু আলবার্তো লোসাদাকে খুব দ্রুত ফিরিয়ে আনা হয়েছিল। রোমেইন বারডেট এবং ফ্রান্সিস মোরে, তৃতীয় আরোহী যিনি পরিষ্কার হওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, দুজনেই বাদালোনাতে চূড়ান্ত সমাপ্তি সার্কিটের আগে আক্রমণ শুরু করেছিলেন। তারা দুজনেই জয়ের জন্য দীর্ঘ একক দরপত্রের জন্য নিজেদের প্রস্তুত করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু পেলোটন যত তাড়াতাড়ি তারা একটি সুবিধা তৈরি করতে পারে তত তাড়াতাড়ি তাদের বন্ধ করে দেয়। এবং মাঠটি এখনও একসাথে, এটি একটি গুচ্ছ স্প্রিন্টের জন্য বৈশিষ্ট্য ছিল; কিন্তু রাইডার স্যামুয়েল সানচেজ সামান্য ঢালুতে আক্রমণ করেছিলেন, মাঠে একটি ছোট বিভাজন অর্জন করার এবং মাইকেল আলবাসিনীর পিছনে সামগ্রিকভাবে দ্বিতীয় স্থানে চলে যাওয়ার আশায়। সানচেজ ঠিক সেটাই করেছিলেন, যখন তিনি এককভাবে মঞ্চে জয়লাভ করেছিলেন-তাঁর দলের মরশুমের প্রথম-এবং বাকি মাঠের উপর দুই সেকেন্ডের জয়ের ব্যবধান, আলবাসিনীর সতীর্থ অ্যালান ডেভিস এবং স্টেজ 5 বিজয়ী জুলিয়ান সাইমনের নেতৃত্বে। আলবাসিনী ঠিক 90 সেকেন্ডের লিড নিয়ে চূড়ান্ত দিনে যাওয়ার জন্য প্যাকটি শেষ করেন, যখন সানচেজের পিছনে, তেরো জন আরোহী একই সময়ে একসাথে দলবদ্ধ হন, সানচেজের থেকে দুই সেকেন্ড পিছনে। স্টেজ 7-25 মার্চ 2012-বাদালোনা থেকে বার্সেলোনা, রেসটি বার্সেলোনায় একটি সংক্ষিপ্ত, তবুও কঠিন, পর্বের সাথে শেষ হয়েছিল; পার্কোরের অংশ হিসাবে, তিনটি তৃতীয়-বিভাগের আরোহণ এবং একটি দ্বিতীয়-বিভাগের আরোহণ ছিল, সবগুলিই চিহ্নের পরে আসছে। সাতটি দলের প্রতিনিধিত্বকারী নয়জন আরোহী মঞ্চের উদ্বোধনী পদক্ষেপে অবদান রেখেছিলেন, কারণ তারা ঠিক পরে মূল মাঠের সামনে থেকে ত্বরান্বিত হয়েছিল। তবে, তাদের সুবিধা সর্বদা পেলোটন দ্বারা পরীক্ষা করা হত, পরিবর্তে ব্যবধানটি একটি পরিচালনাযোগ্য দূরত্বে রাখা হত। এইভাবে, নয়জন আরোহী মঞ্চের প্রথমার্ধের বেশিরভাগ সময় মাত্র নব্বই সেকেন্ডের বেশি সময় ধরে এগিয়ে ছিলেন। জাভিয়ার রামিরেজ প্রথম আল্ট ডি 'উলাস্ট্রেলের শীর্ষে আরোহণ করেন, এবং দ্বিতীয় আরোহণের সময় পেত্র ইগনাটেংকো ক্যাস্টেলবিসবালের উপর সম্মান অর্জন করেন। পেলোটন, এবং দ্বারা পরিচালিত হয়ে, লিড গ্রুপে আরও এগিয়ে যায়, ক্যাস্টেলবিসবাল থেকে নেমে আসার সাথে সাথে নয়টি আউট ফ্রন্ট মিনিটের চিহ্নের নিচে নেমে যাওয়ার সুবিধা নিয়ে। 2011 সালের রেসের মঞ্চ বিজয়ী ইগনাতেঙ্কোর সতীর্থ গ্যাটিস স্মুকুলিস এবং আলেকজান্ডার ডায়াচেঙ্কো মঞ্চে বাম দিকে এসে দ্বিতীয় বিভাগের আল্ট ডি টিবিডাবোকে আক্রমণ করেন। নিকোলাস এডেট () আরোহণের সময় তাদের সাথে যোগ দেওয়ার পরে, ডায়াচেঙ্কো আবার সামনে থেকে চলে যান এবং একাকী চলে যান যখন তাঁর আটজন বিচ্ছিন্ন সঙ্গী ধরা পড়েন। বার্সেলোনার কাছে রান-ইন করার সময় আরও চারটি আক্রমণ ঘটে, লুইস লিওন সানচেজ দলের কাছ থেকে সবচেয়ে বেশি ছাড় পেয়েছিলেন; যেতে প্রায় এক মিনিটের সুবিধা ধরে রেখেছিলেন, কিন্তু সামনে থেকে বাঁচতে পারেননি। শেষ পর্যন্ত, এটি আরেকটি স্প্রিন্ট সমাপ্তিতে নেমে আসে, ইন-ফর্ম জুলিয়েন সাইমন তিন দিনের মধ্যে তার দ্বিতীয় জয় নিয়েছিলেন, ফ্রান্সেসকো গাভাসজি এবং ডেমিয়ানো কুনেগোকে এগিয়ে রেখে। মাইকেল আলবাসিনী স্যামুয়েল সানচেজের বিরুদ্ধে 90 সেকেন্ডের সুবিধা বজায় রেখে জয়ের দাবি জানান। শ্রেণীবিভাগ নেতৃত্বের টেবিল 2012 সালের ভোল্টা এ কাতালুনিয়ায় চারটি ভিন্ন জার্সি প্রদান করা হয়েছিল। সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের জন্য, প্রতিটি পর্যায়ে প্রতিটি সাইক্লিস্টের সমাপ্তি সময় যোগ করে গণনা করা হয়, নেতা একটি সাদা এবং সবুজ জার্সি পেয়েছিলেন। এই শ্রেণিবিন্যাসকে 2012 সালের ভল্টা এ কাতালুনিয়ার মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল এবং শ্রেণিবিন্যাসের বিজয়ীকে রেসের বিজয়ী হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। উপরন্তু, একটি স্প্রিন্ট শ্রেণীবিভাগ ছিল, যা একটি সাদা জার্সি প্রদান করে। স্প্রিন্টের শ্রেণিবিন্যাসে, সাইকেল চালকরা প্রতিটি পর্যায়ে মধ্যবর্তী স্প্রিন্ট পয়েন্টে শীর্ষ 3-এ শেষ করার জন্য পয়েন্ট পেয়েছিলেন। একটি পর্বত শ্রেণীবিভাগও ছিল, যার নেতৃত্ব একটি লাল জার্সি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। পর্বতমালার শ্রেণিবিন্যাসে, অন্যান্য সাইকেল চালকদের আগে আরোহণের শীর্ষে পৌঁছে পয়েন্ট জিতে নেওয়া হয়েছিল, উচ্চতর-শ্রেণীবদ্ধ আরোহণের জন্য আরও পয়েন্ট উপলব্ধ ছিল। চতুর্থ জার্সিটি কাতালান রাইডার শ্রেণিবিন্যাসের প্রতিনিধিত্ব করে, যা একটি নীল জার্সি দ্বারা চিহ্নিত। এটি সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের মতো একই পদ্ধতিতে গণনা করা হয়েছিল, প্রতিটি পর্যায়ে প্রতিটি কাতালান সাইক্লিস্টের সমাপ্তি সময় যোগ করে গণনা করা হয়েছিল। দলগুলির জন্য একটি শ্রেণিবিন্যাসও ছিল, যেখানে প্রতিটি পর্যায়ে প্রতি দলের সেরা তিনজন সাইক্লিস্টের সময় একসাথে যুক্ত করা হয়েছিল; দৌড়ের শেষে শীর্ষস্থানীয় দল ছিল সর্বনিম্ন মোট সময়ের দল। বিবরণ 2012 ভোল্টা 2012 স্প্যানিশ রোড সাইক্লিং 2012 ইউসিআই ওয়ার্ল্ড ট্যুর মার্চ 2012 ইউরোপে ক্রীড়া ইভেন্ট