Uawa County
উয়া কাউন্টি উত্তর দ্বীপের নিউজিল্যান্ডের অন্যতম একটি কাউন্টি ছিল। বর্তমানে গিসবর্ন অঞ্চলের একটি অংশ, কাউন্টিটি 1918 সালের 10ই ডিসেম্বর গঠিত হয়েছিল। এই অঞ্চলটি পূর্বে কুক কাউন্টির একটি অংশ ছিল এবং 1964 সালের 1লা এপ্রিল দুটি কাউন্সিল একত্রিত হলে এটি আবার কাউন্টির একটি অংশ হয়ে ওঠে। ইতিহাস উয়া কাউন্টি (10 ডিসেম্বর 1918-এ গঠিত) কুক কাউন্টি থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার জন্য দুটি প্রচেষ্টা করেছিলঃ 1885 সালে (ওয়াইমাতা এবং ওয়াইয়াপু সহ) এবং 1909 সালে, যখন একটি পৃথক কাউন্টি (তাকিরাউ কাউন্টি) প্রস্তাব করা হয়েছিল। যদিও করদাতারা পরিকাঠামোর অভাব সম্পর্কে অভিযোগ করেছিলেন, রাস্তা ও সেতুর জন্য এনজেড £25,000 বাড়ানোর প্রস্তাব 1910 সালের অক্টোবরে প্রয়োজনীয় তিন-পঞ্চমাংশ সংখ্যাগরিষ্ঠতার নিচে ভোটের সামান্য ব্যবধানে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। প্রথম কাউন্সিলটি ছিলঃ আরাকিহি রাইডিংঃ সি. ই. স্মিথ, জে। এ. মুর এবং ডি. এইচ. হকিন্স টাউওয়ারেপারেঃ এফ. হাচিনসন এবং জে. ম্যাকনিল হাউইটিঃ ই. বি. বোল্যান্ড ম্যাঙ্গাতুনাঃ জে. এস. প্যাটারসন 1919 সালের 12ই মে প্রথম বৈঠকে বোল্যান্ড চেয়ারম্যান নির্বাচিত হন। কাউন্সিলের প্রথম দিকের সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি ছিল যে কাউন্টিটি জিসবর্ন হারবার জেলা থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়া উচিত। উয়াওয়া নদী জুড়ে যাত্রীদের বহন করার জন্য একটি সমতল-তলযুক্ত নৌকা ব্যবহার করা হয়েছিল। জিসবোর্নের পথে স্টেশনগুলি থেকে গবাদি পশুদের সাঁতার কেটে ফেলা হয়েছিল, যাদের মালিকানাধীন নৌকাগুলি তাদের সহায়তা করছিল। 1883 সালে, একটি তারের ফেরি, একটি ওভারহেড তারের সাথে সংযুক্ত এবং একটি উইন্ডগ্লাস দ্বারা পরিচালিত ডাব্লু লকউড সিনিয়রের দায়িত্বে শুরু হয়েছিল। 1885 থেকে 1893 সালের মধ্যে ফেরিম্যান ছিলেন এনক কার্ক, যিনি চার ঘন্টায় 2,400টি ভেড়া বহন করেছিলেন। ফেরিটিতে একটি কোচ এবং পাঁচটি ঘোড়া বহন করা যেত। প্রথমে, জে লকউডের নির্দেশনায় তোলাগা উপসাগরে যাত্রী এবং হালকা পণ্যসম্ভারের জন্য একটি তিমি নৌকা ব্যবহার করা হয়েছিল। এ. মুর, এইচ. গ্লোভার এবং ডব্লিউ. ই. হোল্ডার। পরে তেল উৎক্ষেপণ ব্যবহার করা হয়। উয়া নদীর উপর প্রথম সেতুটি 1905 সালে 6,000 পাউন্ড ব্যয়ে নির্মিত হয়েছিল। দুই বছর ধরে, টোল চার্জ ধার্য করা হয়েছিল (জনপ্রতি ছয় পয়সা এবং প্রতিটি ঘোড়ার জন্য একটি শিলিং), যেখানে ডব্লিউ. ই. হোল্ডার প্রথম তত্ত্বাবধায়ক ছিলেন। 1916 সালের 12ই মে, একটি বন্যা-বারো মাসের মধ্যে তেরোটির মধ্যে প্রথমটি-সেতুর একটি অংশকে প্রশমিত করে। 1917 সালের জানুয়ারিতে বন্যার সময় আরও দুটি সেতু ধ্বংস হয়ে যায়। 1917 সালের 4ঠা ফেব্রুয়ারি আরেকটি বন্যা (যখন 18 ঘন্টার মধ্যে বৃষ্টি হয়) আরও ক্ষতি করে। জলের তীব্রতা এতটাই বেশি ছিল যে নদীর মোহনায় একটি উঁচু তীর তৈরি হয়েছিল। একটি নতুন সেতু নির্মাণ না হওয়া পর্যন্ত ফেরি পরিষেবা পুনরায় শুরু হয়। 1938 সালের ফেব্রুয়ারিতে বন্যায় আরেকটি সেতু ভেসে যায়; তবে, একটি কংক্রিট সেতু সবেমাত্র সম্পন্ন হয়েছিল এবং 12 ঘন্টার মধ্যে এটি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছিল। যখন কাউন্টিটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তখন জিসবর্ন এবং তোলাগা উপসাগরের মধ্যে উপকূলীয় রাস্তা এবং পাকারে নদীর উপর একটি নতুন সেতু নির্মাণাধীন ছিল। 1922 সালে, করদাতারা সড়ক ও সেতু নির্মাণের জন্য 104,000 পাউন্ডের বন্ড অনুমোদন করেন (জিসবর্ন-টোলাগা বে মহাসড়কের উয়াওয়া অংশের ধাতবকরণ এবং উয়াওয়া ও ওয়াইয়াপু সংযোগকারী অংশের উন্নতি সহ)। মঙ্গাতুনায় একটি ক্রাশিং প্ল্যান্ট স্থাপন করা হয়েছিল এবং পাঁচটি ট্রাকের একটি বহর অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। স্থানীয় কর্মকর্তাদের মধ্যে ছিলেনঃ চেয়ারম্যান ই. বি. বোল্যান্ড (1919-30) জে. ম্যাকনিল (1930-43) এইচ. আর. ইরভিং (1943-অজানা) ইঞ্জিনিয়ার জে. পি. গুথ্রি (1919-30) জি. ডব্লিউ. কিং (1930-38) সি. পার্সি (1939-অজানা) কাউন্টি ক্লার্ক এফ. টি. রবিনসন (1919-24) এইচ. এল. টেম্পেস্ট (1924-47) এ। বি. স্মিথ (1947-48) আর. ট্রেগুর্থা (1948-অজানা) প্রারম্ভিক বসতি স্থাপনকারী অ্যান্ড্রু রিভস (1832 সালে মোফ্যাট, ডামফ্রিশায়ারে জন্মগ্রহণ করেন) 1857 সালে ওয়েলিংটনে পৌঁছান, একটি ঘোড়া কিনে হকের উপসাগরীয় অঞ্চলে যান। সেখানে তিনি পারভিস রাসেলের ম্যানেজার ছিলেন এবং 1863 সালে ওয়াইরোয়ার কাছে একটি সম্পত্তি কিনেছিলেন। রিভস এবং তাঁর স্ত্রী 1865 সালের ডিসেম্বরে তোলাগা উপসাগরে যান এবং সেখানে স্থায়ীভাবে বসবাসকারী প্রথম ইউরোপীয় ছিলেন। অনেক বছর ধরে, রিভস মোট 500 কোটি টাকা ইজারা নিয়েছিলেন। ওয়ারেকাকের খেতাব পেতে তাঁর সমস্যা হয়েছিল, কিন্তু আদালতে তাঁর অধিকার বহাল রাখা হয়েছিল। রিভস দীর্ঘকাল টোলাগা উপসাগরে একমাত্র জাস্টিস অফ দ্য পিস ছিলেন এবং বেশ কয়েকবার কুক কাউন্টি কাউন্সিলের একটি আসনে অধিষ্ঠিত ছিলেন। 1903 সালের 5 নভেম্বর তাঁর মৃত্যু হয়। অসুস্থদের চিকিৎসার প্রথম দিনগুলিতে তাঁর সেবার জন্য, টোলাগা উপসাগরের মার্গারেট (গ্র্যানি) লকউডকে অনেক পূর্ব-উপকূলের পরিবার দীর্ঘকাল মনে রেখেছিল। তিনি পাকারে থেকে ওয়াইপিরো বে পর্যন্ত মামলাগুলিতে অংশ নিয়েছিলেন এবং ধাত্রী হিসাবে তাঁর দক্ষতা বিখ্যাত ছিল। রবার্ট এসপি এবং আনি উমুতোপুয়ার কন্যা লকউড 1839 সালে মাওয়াইতে জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর প্রথম স্বামী ছিলেন অকল্যান্ডের আব্রাহাম মুর। তাঁর মৃত্যুর পর তিনি তাঁর সঙ্গী উইলিয়াম লকউডকে (রোড আইল্যান্ডে জন্মগ্রহণকারী) বিয়ে করেন এবং 1875 সালে তারা তোলাগা বে-তে চলে যান। গ্র্যানি লকউড 1932 সালের 15ই ডিসেম্বর মারা যান এবং 100 জনেরও বেশি বংশধর রেখে যান। ক্যাপ্টেন উইলিয়াম হেনরি গ্লোভার (মাওরি দ্বারা "কারাওয়া" নামে পরিচিত) নিউক্যাসল আপন টাইনে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। 1855 সালে তোলাগা উপসাগরে বসতি স্থাপনের আগে ওয়াইপারেতে তাঁর একটি দোকান ছিল। তিনি ছিলেন জেলার প্রথম ভেড়া চাষী (1864) এবং প্রথম কর আদায়কারী (1866)। তাঁর কন্যা লুসি এডওয়ার্ড রবসনকে বিয়ে করেছিলেন, যিনি বেশ কয়েক বছর ধরে কুক কাউন্টি কাউন্সিলের একটি আসনে অধিষ্ঠিত ছিলেন। তাঁর পুত্র হেনরি (1857-1942) একজন বিখ্যাত নাবিক ছিলেন। ক্যাপ্টেন গ্লোভার 1881 সালের 24শে নভেম্বর মারা যান। এডওয়ার্ড মারফি (জন্ম 1845 সালে সেন্ট কিল্ডা, ভিক্টোরিয়ায়) 1873 সালে পারেমাতার (তোলাগা বে) একটি ইজারা পেয়েছিলেন এবং সেই সময়ে শান্তির বিচারপতি নিযুক্ত হন। 1882 সালে পরিবারের সঙ্গে তিনি অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে আসেন; 1884 সালে তিনি ফিরে আসেন এবং মানুতুকেতে তাঁর বাসস্থান তৈরি করে পানিকাউতে (তখন অনুন্নত) বসতি স্থাপন করেন। 1891 সালে, মারফি টাউওয়ারেপারের মূল ইজারা গ্রহীতা হন। বেশ কয়েক বছর তিনি কুক কাউন্টি কাউন্সিলে দায়িত্ব পালন করেন। মারফির উপহারের মধ্যে ছিল গিসবোর্নের বেথানি (এডওয়ার্ড মারফি মেমোরিয়াল) হাসপাতাল, যা 1920 সালের 14ই ডিসেম্বর খোলা হয়েছিল। 1919 সালের 27শে জুন অকল্যান্ডে তাঁর মৃত্যু হয়। হেনরি উইলিয়ামস (1845 সালে ওয়েলসে জন্মগ্রহণ করেন) 1853 সালে তার পিতামাতার সাথে অস্ট্রেলিয়ায় চলে আসেন। 1865 সালে তিনি ওয়েলিংটনে আসেন এবং চর্ম ব্যবসার শিক্ষানবিশ হন। 1875 সালে উইলিয়ামস পভার্টি বে-তে চলে যান, যেখানে তিনি একজন দোকানদার এবং কসাই ছিলেন। চার বছর পর, তিনি তোলাগা উপসাগরে চলে যান, নদীর প্রায় সাত মাইল উপরে বসতি স্থাপন করেন এবং একজন অংশীদারের (জে. মরিস) সাথে একটি সাধারণ দোকান ও কসাইয়ের দোকান খোলেন। 1880-এর দশকের গোড়ার দিকে তিনি তাউমতারতা অর্জন করেন, যা তখন অনুন্নত ছিল। তিনি এই সম্পত্তিতে ওয়াইওমোকোকে যুক্ত করেন এবং তার পুরো সম্পত্তির নাম ওয়াইওমোকো রাখেন। উইলিয়ামস 1912 সালে জিসবোর্নে চলে যান এবং 1934 সালের 26শে অক্টোবর মারা যান। এডওয়ার্ড ব্র্যাবাজন বোল্যান্ড 1907 সালে কুক কাউন্টি কাউন্সিলে চড়ে তোলাগা উপসাগরের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য নির্বাচিত হয়ে তাঁর জনসেবা শুরু করেন। তিনি উয়া কাউন্টি কাউন্সিল এবং তোলাগা বে হারবার বোর্ডের প্রথম চেয়ারম্যান ছিলেন। মাইকেল (মিকি) মুলুলি তোলাগা উপসাগরে থাকতেন। 1836 সালে আয়ারল্যান্ডে জন্মগ্রহণ করে, তিনি ব্যালারেট স্বর্ণক্ষেত্রে এবং গ্যাব্রিয়েলের গলিতে ভাগ্য পরীক্ষা করেছিলেন। মুলুলি ইস্ট কেপ যুদ্ধে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং তে কুটি ও তার দল যখন পালিয়ে যায় তখন তিনি চ্যাথাম দ্বীপপুঞ্জে রক্ষী ছিলেন। 1873 সালে তিনি তোলাগা উপসাগরে সি ভিউ হোটেল খোলেন, যেখানে তাঁর অতিথিদের সহজ, পর্যাপ্ত বাসস্থানের ব্যবস্থা করা হয়। একদিন সকালে, একজন অতিথি অভিযোগ করেছিলেন যে তাঁর বুট পরিষ্কার করা হয়নি, যদিও তিনি সেগুলি তাঁর শোবার ঘরের দরজার বাইরে রেখে গিয়েছিলেন। মুলুলি বিশ্বাসই করতে পারছিলেন না যে কেউ তাঁর পায়ের পোশাক হারানোর ঝুঁকি নিয়েছিলেন। "আপনি খুব ভাগ্যবান", তিনি তাকে বলেছিলেন, "আপনি সকালে তাদের সেখানে খুঁজে পেয়েছেন!" তার মনে যা ছিল তা হল তার কিছু পৃষ্ঠপোষক তাদের হালকা আঙ্গুলের অভ্যাসের জন্য বিখ্যাত ছিলেন। মুলুলিকে বর্ণনা করা হয়েছিল "একটি ছোট মানুষ যিনি মামলা মোকদ্দমায় উচ্ছ্বসিত ছিলেন, কিন্তু ছায়া বুঝতে এবং পদার্থ হারাতে সক্ষম ছিলেন।" তাঁর অতিথিরা আদালতে তাঁর সর্বশেষ যুদ্ধের সংস্করণে সন্তুষ্ট হওয়ার উপর নির্ভর করতে পারতেন। 1912 সালের 13ই জুন মুলুলির মৃত্যু হয়। 1875 থেকে 1945 টোলাগা বে টাউনশিপের স্থানটি ক্রাউন 10 মার্চ 1875 সালে 505 পাউন্ডে কিনেছিল। সেই সময়, এটি ঘোড়ার ঘোড়ার দ্বারা আবৃত ছিল। 1904 সালে, "বাকলি" নামটি (সেডন মন্ত্রিসভার ঔপনিবেশিক সচিব স্যার প্যাট্রিক বাকলির নামে) শহরটিকে দেওয়া হয়েছিল; তবে, বাসিন্দারা "তোলাগা বে" নামটি ব্যবহার করতে থাকে (যা ক্যাপ্টেন জেমস কুক পার্শ্ববর্তী প্রবেশপথকে দিয়েছিলেন)। প্রধান রাস্তাগুলিতে নাবিকের সফরের স্মরণে নাম রয়েছে। 52 জন ইউরোপীয় বাসিন্দা (এবং আশেপাশের অঞ্চলে একই সংখ্যা) সহ, তোলাগা উপসাগর 1875 সালে পূর্ব উপকূলে বৃহত্তম ইউরোপীয় বসতি ছিল। 1926 সালে উয়া কাউন্টির জনসংখ্যা ছিল ইউরোপীয়, 1,074 জন এবং মাওরিস, 592 জন। 1945 সালে, 749 জন ইউরোপীয় এবং 754 জন মাওরি ছিল, যুদ্ধের কারণে অতিরিক্ত 3 শতাংশ অনুপস্থিত ছিল। 1945 সালে কাউন্টির মোট মূলধন মূল্য ছিল £ 1,257,536। 1887 সালের 11ই জুন একটি মর্মান্তিক ঘটনা ঘটে, যখন মিসেস এনক কার্ক এবং তাঁর তিন সন্তানকে এসএস অস্ট্রেলিয়া থেকে তীরে নিয়ে আসা হচ্ছিল। হ্যারি গ্লোভার সার্ফবোটের জন্য দায়ী ছিলেন, রাওয়িরি এবং রোপিহানা টাউটাউ এবং হ্যারি হিউটাউ নাবিকদের মধ্যে ছিলেন। নৌকাটির ভিতরে একটি ঢেউ আছড়ে পড়ে। গ্লোভার মিসেস কার্ককে তীরে নিয়ে আসেন, কিন্তু তিনি মারা যান; রাওয়িরি টাউটাউ বেঁচে যান। কনস্টেবল এম. জি. স্ট্যাগপুল, জো জেমস এবং স্যাম গিলম্যান দ্বারা পরিচালিত একটি নৌকা অন্যদের উদ্ধার করার চেষ্টা করলেও উল্টে যায়; গিলম্যান সাঁতরে তীরে এসে পৌঁছোলেন। কনস্টেবল হিউটাউকে তার উল্টে যাওয়া নৌকায় ধাক্কা দেয় এবং অস্ট্রেলিয়া থেকে পাঠানো একটি নৌকায় তাদের তুলে নেওয়া হয়। মিসেস কার্ক এবং তার সন্তানদের পাশাপাশি-নেলি (বয়স নয়), রাল্ফ (বয়স দুই) এবং মড (বয়স এক)-জো জেমস এবং রোপিহানা টাউটাউও মারা যান। অস্ট্রেলেশিয়ার রয়্যাল হিউম্যান সোসাইটি স্ট্যাগপুলকে রৌপ্য পদক প্রদান করে। 1923 সালের 25শে জানুয়ারি, তোলাগা বে হারবার জেলার করদাতারা, 115-22 ভোটের মাধ্যমে, উপকূলীয় জাহাজের জন্য একটি শক্তিশালী কংক্রিট ঘাট এলাকার জন্য 100,000 পাউন্ডের বেশি নয় এমন একটি বন্ড অনুমোদন করে। ঘাট এবং জেটি দীর্ঘ, এবং কম জোয়ারের সময় তাদের গভীরতা হল। প্রথম বন্দরের মাস্টার ছিলেন জে. এম. ফ্রেজার। রেফারেন্স নিউজিল্যান্ডের কাউন্টি জিসবর্ন জেলার রাজনীতি