Battle of Nablus (1918)
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সিনাই ও প্যালেস্টাইন অভিযানের শেষ মাসগুলিতে 1918 সালের 19 থেকে 25 সেপ্টেম্বরের মধ্যে মেগিড্ডোর নির্ধারিত যুদ্ধের সময় শ্যারনের যুদ্ধের সাথে নাবলুসের যুদ্ধ সংঘটিত হয়েছিল। জুডিয়ান পাহাড়ে লড়াই হয়েছিল যেখানে ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের এক্সএক্স কর্পস উসমানীয় সাম্রাজ্যের ইলদিরিম আর্মি গ্রুপের সপ্তম সেনাবাহিনীকে নাবলুসের সামনে তাদের লাইন রক্ষা করে আক্রমণ করেছিল। এই যুদ্ধটি জর্ডান উপত্যকার ডান দিকেও হয়েছিল, যেখানে চেইটরের বাহিনী জর্ডান নদীর ক্রসিং আক্রমণ করে এবং দখল করে, এস সল্ট এবং আম্মানে চতুর্থ সেনাবাহিনীকে আক্রমণ করার আগে হাজার হাজার বন্দী এবং বিস্তৃত অঞ্চল দখল করে। নবলাসের যুদ্ধ শ্যারনের মূল যুদ্ধের আধ দিন পরে শুরু হয়েছিল, যা ফ্রন্ট লাইনের ভূমধ্যসাগরীয় অংশে লড়াই করা হয়েছিল যেখানে XXI কর্পস তুলকার্ম এবং ট্যাবসোরের সামনে লাইন রক্ষা করে অষ্টম সেনাবাহিনীকে আক্রমণ করেছিল এবং ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস যা এসড্রেলন সমভূমি দখল করতে উত্তরে যাত্রা করেছিল। এই দুটি যুদ্ধ একসাথে, যা মেগিড্ডোর যুদ্ধ নামে পরিচিত, সিনাই ও প্যালেস্টাইন অভিযানে যুদ্ধের চূড়ান্ত আক্রমণ শুরু করে। 19শে সেপ্টেম্বর বিকেলে, এটা স্পষ্ট হয়ে যায় যে 21তম কর্পস দ্বারা শ্যারনের যুদ্ধে যুগান্তকারী আক্রমণ সফল হয়েছে এবং 21তম কর্পসকে একটি আর্টিলারি ব্যারেজ দ্বারা সমর্থিত সু-সুরক্ষিত অটোমান ফ্রন্ট লাইনে আক্রমণ করে নাবলুসের যুদ্ধ শুরু করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। এই আক্রমণগুলি গভীর রাত পর্যন্ত এবং পরের দিন জুড়ে, 21শে সেপ্টেম্বর ভোর পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, যখন এক্সএক্সআই কর্পস দ্বারা অব্যাহত সফল পার্শ্ব আক্রমণ, এক্সএক্স কর্পস আক্রমণ এবং বিমান বোমা হামলার সাথে মিলিত হয়ে সপ্তম এবং অষ্টম সেনাবাহিনীকে বিচ্ছিন্ন হতে বাধ্য করে। উসমানীয় সপ্তম সেনাবাহিনী নাবলুস এলাকা থেকে ওয়াদি এল ফারা সড়কের নিচে জর্ডান নদীর দিকে পিছু হটে, যার লক্ষ্য ছিল জিসর এড দামিয়েহ সেতু অতিক্রম করা, এবং নাবলুসকে রক্ষা করার জন্য একটি রিয়ারগার্ড রেখে যাওয়া। শহরটি এক্সএক্স কর্পস এবং 5ম লাইট হর্স ব্রিগেড দ্বারা দখল করা হয়েছিল, যখন ওয়াদি এল ফারা রাস্তায় বিধ্বংসী বিমান বোমা হামলা সেই পশ্চাদপসরণের লাইনটি অবরুদ্ধ করেছিল। যেহেতু সমস্ত উদ্দেশ্য এখন জিতে নেওয়া হয়েছে, তাই এক্সএক্স কর্পসের আর কোনও আক্রমণের প্রয়োজন ছিল না, যা এলাকায় এবং নাবলুস ও বালাতায় হাজার হাজার বন্দীকে বন্দী করেছিল। নাবলুস যুদ্ধের ডান দিক এবং সহায়ক অংশকে রক্ষা করে, 22শে সেপ্টেম্বর তৃতীয় ট্রান্সজর্ডান আক্রমণ শুরু হয় যখন মেলড্রুমের বাহিনী, চেইটরের বাহিনীর একটি অংশ, জর্ডান নদীর উপর জিসর এড দামিয়েহ-এর সেতু পর্যন্ত নাবলুস থেকে চলমান ওয়াদি এল ফারা সড়কের 53তম উসমানীয় বিভাগ দখল করে। সেতুর জন্য পরবর্তী যুদ্ধের সময় পশ্চাদপসরণকারী সপ্তম সেনাবাহিনীর কলামের আরও কিছু অংশ আক্রমণ ও দখল করা হয়েছিল, যখন সেতুর পাশাপাশি বেশ কয়েকটি দুর্গও দখল করা হয়েছিল, যা পূর্ব দিকে পশ্চাদপসরণের এই প্রধান অটোমান লাইনকে কেটে দিয়েছিল। চতুর্থ সেনাবাহিনী যখন পিছু হটতে শুরু করে, তখন চেইটরের বাহিনী 23শে সেপ্টেম্বর ইস সল্ট দখলের জন্য জিসর এড দামিয়েহ থেকে পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়। চতুর্থ সেনাবাহিনীর একটি শক্তিশালী রিয়ারগার্ড পরাজিত হওয়ার পর 25শে সেপ্টেম্বর আম্মান দখলের জন্য এই বাহিনী পূর্ব দিকে অগ্রসর হতে থাকে। 29শে সেপ্টেম্বর চতুর্থ সেনাবাহিনীর দক্ষিণ হেদজাজ অংশটি আম্মানের দক্ষিণে জিজায় দখল করা হয়, যার ফলে এলাকায় সামরিক অভিযান শেষ হয়। মেগিডোতে বিজয়ের পর, ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস দ্বারা বেশ কয়েক দিন ধাওয়া করার পর, 1লা অক্টোবর দামেস্ক দখল করা হলে চূড়ান্ত আক্রমণ অব্যাহত থাকে। আরও অনুসন্ধানের ফলে হোমস দখল করা হয়। 26শে অক্টোবর, আলেপ্পোর উত্তরে হারিতানে আক্রমণ চলছিল যখন মিত্র ও উসমানীয় সাম্রাজ্যের মধ্যে মুদ্রোস যুদ্ধবিরতি স্বাক্ষরিত হয়, যার ফলে সিনাই ও প্যালেস্টাইন অভিযানের অবসান ঘটে। পটভূমি বেরশেবার যুদ্ধে উসমানীয় সেনাবাহিনীর পরাজয়ের পর, দক্ষিণ প্যালেস্টাইনের কেন্দ্রীয় শক্তির কাছে পরাজয়, জুডিয়ান পাহাড়ে পশ্চাদপসরণ এবং 1917 সালের শেষের দিকে জেরুজালেমের ক্ষতির পর, প্যালেস্টাইনে বেশ কয়েকজন উসমানীয় সেনা কমান্ডারকে প্রতিস্থাপন করা হয়। ইলদিরিম আর্মি গ্রুপের জার্মান কমান্ডার জেনারেল এরিক ভন ফালকেনহেইনের স্থলাভিষিক্ত হন জার্মান জেনারেল অটো লিম্যান ভন স্যান্ডার্স। অষ্টম সেনাবাহিনীর কমান্ডার ক্রেস ভন ক্রেসেনস্টাইনের স্থলাভিষিক্ত হন জেভাদ পাশা এবং উসমানীয় সেনাবাহিনীর সেমাল কমান্ডার কেমাল কুজুক পাশা চতুর্থ সেনাবাহিনীর নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য নিযুক্ত হন। মুস্তাফা কামাল 1917 সালে সপ্তম সেনাবাহিনীর কমান্ডার পদ থেকে পদত্যাগ করেছিলেন কিন্তু 1918 সালের সেপ্টেম্বরের প্রথম দিকে ফিরে আসেন। 1918 সালের মার্চ মাসে ব্রেস্ট-লিটভস্ক চুক্তির পরে, যা ইম্পেরিয়াল রাশিয়া এবং ইম্পেরিয়াল জার্মানির মধ্যে পূর্ব রণাঙ্গনে যুদ্ধের অবসান ঘটায়, উসমানীয় সেনাবাহিনীর মূল ফোকাস রাশিয়া-তুর্কি যুদ্ধের সময় 1877-1878-এ হারিয়ে যাওয়া আনাতোলিয়ান প্রদেশ এবং অঞ্চলগুলিতে পরিণত হয়। উসমানীয় সেনাবাহিনী উত্তর পারস্য থেকে শুরু করে ককেশাস অঞ্চলে একাধিক আঞ্চলিক বিজয় অভিযান শুরু করে। এরজেরাম যা 1916 সালে রাশিয়ানদের দ্বারা দখল করা হয়েছিল, 24শে মার্চ 1918 সালে পুনরুদ্ধার করা হয়, তারপরে 5ই এপ্রিল ভ্যান এবং পরে বাটুম, কার্স এবং টিফলিস। প্যালেস্টাইনে সামরিক সাফল্যের সম্ভাব্য সুবিধার তুলনায় এই প্রাক্তন সম্পত্তিগুলির দখল অটোমান সাম্রাজ্যের জন্য খুব কম কৌশলগত সুবিধা নিয়ে এসেছিল। প্যালেস্টাইনে বড় আক্রমণাত্মক অভিযানগুলিও মার্চ মাসে ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর জন্য একটি নিম্ন অগ্রাধিকার হয়ে ওঠে; ফ্রান্সে জার্মান বসন্ত আক্রমণের কারণে স্থগিত করা হয়েছিল, কিন্তু জুলাইয়ের মধ্যে এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে জার্মান আক্রমণ ব্যর্থ হয়েছে যার ফলে পরিখাগুলিতে সংঘর্ষের যুদ্ধে ফিরে আসে। এটি প্যালেস্টাইনে প্রচারাভিযানের মরসুমের আগমনের সাথে মিলে যায়। মিশরীয় অভিযান বাহিনীর (ই. ই. এফ) কমান্ডার জেনারেল এডমন্ড অ্যালেনবি "সেপ্টেম্বরে একটি পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য খুব উদ্বিগ্ন ছিলেন" যখন তিনি জিসর এড দামিয়েহ এবং এস সল্টের রাস্তা বরাবর সপ্তম এবং অষ্টম সেনাবাহিনীর সদর দফতর তুলকার্ম এবং নাবলুস দখল করার আশা করেছিলেন। "এই লাইনে যাওয়ার আরেকটি কারণ হল যে এটি আমার নিজের নতুন ভারতীয় সৈন্য এবং আমার আরব মিত্র উভয়কেই উৎসাহিত করবে।" ই. ই. এফ পদাতিক বাহিনীর পুনর্গঠন বসন্তকালীন আক্রমণের সময় ব্রিটিশদের ক্ষয়ক্ষতি প্রতিস্থাপনের জন্য 1918 সালের এপ্রিল থেকে আগস্টের মধ্যে 10ম, 53তম, 60তম এবং 75তম ডিভিশনের প্রত্যেকটি থেকে 52তম (নিম্নভূমি), 74তম (ইওম্যানরি) ডিভিশন এবং নয়টি করে ব্রিটিশ পদাতিক ব্যাটালিয়ন ফ্রান্সে পাঠানো হয়েছিল। বিভাগগুলিতে ফলস্বরূপ শূন্যপদগুলি ব্রিটিশ ভারতীয় সেনাবাহিনীর ব্যাটেলিয়ন দ্বারা পূরণ করা হয়েছিল। 75তম ডিভিশন 1917 সালের জুন মাসে প্রথম ভারতীয় ব্যাটেলিয়ন পায়। পদাতিক ব্রিগেডগুলিকে এখন একটি ব্রিটিশ ব্যাটালিয়ন এবং তিনটি ভারতীয় ব্যাটালিয়ন নিয়ে পুনর্গঠন করা হয়। 53তম ডিভিশনের একটি ব্রিগেড ছাড়া যার একটি দক্ষিণ আফ্রিকান এবং তিনটি ভারতীয় ব্যাটালিয়ন ছিল। ব্রিটিশ ভারতীয় সেনাবাহিনীর 7ম (মীরাট) ডিভিশন 1918 সালের জানুয়ারিতে মেসোপটেমিয়ায় অভিযান থেকে আসে এবং তারপর 1918 সালের এপ্রিলে 3য় (লাহোর) ডিভিশন আসে। শুধুমাত্র 54তম (পূর্ব অ্যাংলিয়ান) বিভাগটি, আগের মতো, একটি সম্পূর্ণ ব্রিটিশ বিভাগ হিসাবে রয়ে গেছে। 1918 সালের এপ্রিলের মধ্যে 35টি পদাতিক এবং দুটি অগ্রগামী ব্যাটেলিয়ন প্যালেস্টাইনে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত হচ্ছিল। মেসোপটেমিয়ায় কর্মরত অভিজ্ঞ রেজিমেন্ট থেকে সম্পূর্ণ কোম্পানি সরিয়ে এবং নতুন ব্যাটালিয়ন গঠন করে 150 থেকে উপরের সংখ্যার এই ব্যাটালিয়নগুলির মধ্যে কয়েকটি গঠিত হয়েছিল। 56তম পাঞ্জাবি রাইফেলস, 51তম, 52তম এবং 53তম শিখদের একটি করে কোম্পানি থেকে গঠিত এই ধরনের একটি ব্যাটালিয়ন ছিল 1ম ভারতীয় পদাতিক বাহিনী। 101তম গ্রেনাডিয়ার্সের একটি রেজিমেন্ট প্রতিটি ব্যাটেলিয়নে দুটি অভিজ্ঞ এবং দুটি নতুন কোম্পানি নিয়ে নিজেকে দুই ভাগে বিভক্ত করে একটি দ্বিতীয় ব্যাটেলিয়ন গঠন করে। মূল ব্যাটালিয়নগুলি প্রথম সারির পরিবহন এবং অভিজ্ঞ কর্মকর্তাদের যুদ্ধকালীন পরিষেবাও সরবরাহ করত। 38তম ডোগরা থেকে স্থানান্তরিত 198 জনের মধ্যে কমান্ডিং অফিসার, আরও দুইজন ব্রিটিশ এবং চারজন ভারতীয় অফিসার ছিলেন। স্থানান্তরিত সিপাহীরাও খুব অভিজ্ঞ ছিলেন, 1918 সালের সেপ্টেম্বরে সেন্ট ইন্ডিয়ান ইনফ্যান্ট্রি-কে অ্যালেনবির জন্য একটি অনার গার্ড প্রদান করতে হয়েছিল, প্যারেডে থাকা পুরুষদের মধ্যে কয়েকজন ছিলেন যারা 1914 সাল থেকে পাঁচটি ভিন্ন ফ্রন্টে এবং আটটি প্রাক-যুদ্ধ অভিযানে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। প্যালেস্টাইনে মোতায়েন করা 54টি ভারতীয় ব্যাটেলিয়নের মধ্যে 22টির সাম্প্রতিক যুদ্ধের অভিজ্ঞতা ছিল, তবে প্রত্যেকে একটি অভিজ্ঞ কোম্পানিকে হারিয়েছিল, যা নিয়োগপ্রাপ্তদের দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। অভিজ্ঞ সৈন্যদের নিয়ে দশটি ব্যাটালিয়ন গঠন করা হয়েছিল যারা কখনও একসঙ্গে লড়াই বা প্রশিক্ষণ নেয়নি। বাকি 22 জন যুদ্ধে কোনও পূর্ব পরিষেবা দেখেননি, মোট সৈন্যদের প্রায় এক তৃতীয়াংশ ছিল নিয়োগপ্রাপ্ত। 44টি ভারতীয় ব্যাটেলিয়নের মধ্যে জুনিয়র ব্রিটিশ অফিসাররা ছিলেন সবুজ, এবং বেশিরভাগ হিন্দুস্তানি ভাষায় কথা বলতে পারতেন না। একটি ব্যাটেলিয়নে মাত্র একজন ভারতীয় অফিসার ইংরেজিতে কথা বলতে পারতেন এবং মাত্র দু 'জন ব্রিটিশ অফিসার তাদের লোকদের সাথে যোগাযোগ করতে পারতেন। সমস্ত ভারতীয় ব্যাটেলিয়ন পদাতিক ডিভিশনে কাজ করেনি, কিছু যোগাযোগের লাইনের প্রতিরক্ষায় নিযুক্ত ছিল। 1918 সালের সেপ্টেম্বরে, জাফা এবং আরসুফের প্রায় উত্তরে ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলে সমুদ্রপৃষ্ঠের কাছাকাছি ফ্রন্ট লাইন শুরু হয়, যা শ্যারনের সমভূমি জুড়ে প্রায় দক্ষিণ-পূর্ব দিকে প্রসারিত হয়, তারপর প্রায় পূর্ব দিকে জুডিয়ান পাহাড়ের উপর দিয়ে, পথে সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে উঠে যায়। জুডিয়ান পাহাড় থেকে, সামনের লাইনটি সমুদ্রপৃষ্ঠের নিচে নেমে যায়, জর্ডান উপত্যকা অতিক্রম করার জন্য প্রায় গিলিয়েড/মোয়াব পর্বতমালার পাদদেশে শেষ হয়। ইস্তাম্বুল থেকে উসমানীয় রেলপথ দক্ষিণে ডেরা পর্যন্ত যাত্রা করে যেখানে এটি দুটি লাইনে বিভক্ত হয়। একটি লাইন জর্ডান নদীর পূর্ব দিকে দক্ষিণ দিকে অটোমান চতুর্থ সেনাবাহিনীর সদর দফতর এবং দক্ষিণে কয়েকশ মাইল দক্ষিণে দক্ষিণ হেডজাজ রেলপথ বরাবর ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা গ্যারিসন ও বাহিনী সরবরাহের জন্য অব্যাহত ছিল। দ্বিতীয় রেলপথটি জুডিয়ান পাহাড়ে উসমানীয় সপ্তম এবং অষ্টম সেনাবাহিনীকে সরবরাহ করার জন্য পশ্চিম দিকে মোড় নেয়। এই দ্বিতীয় লাইনটি জিসর মেজামিতে জর্ডান অতিক্রম করে, জর্ডান নদীর পশ্চিম তীরে দক্ষিণ দিকে বেইসান পর্যন্ত চলে যায়, তারপর পশ্চিম দিকে ঘুরে জুডিয়ান পাহাড়ের সামনের লাইনের সমান্তরালে এসড্রাইলন সমভূমি জুড়ে আফুলাহ পর্যন্ত চলে যায়। আফুলাহ থেকে রেলপথটি আবার দুটি লাইনে বিভক্ত হয়ে যায়ঃ একটি শাখা লাইন উত্তর-পশ্চিমে হাইফা পর্যন্ত চলে যায়, এবং প্রধান লাইনটি দক্ষিণে জেনিনের দিকে মোড় নেয়। জেনিন থেকে রেলপথটি পাহাড়ের পাদদেশে একটি সংকীর্ণ পাসের মধ্য দিয়ে জুডিয়ান পাহাড়ের মেসুদিহ জংশনে আরোহণ করে যেখানে এটি আবার দুটি লাইনে বিভক্ত হয়। একটি লাইন পশ্চিম দিকে তুলকার্ম এবং অষ্টম সেনা সদর দফতরের দিকে চলে যায় এবং দক্ষিণ দিকে ঘুরে উপকূলীয় সমভূমিতে অষ্টম সেনাবাহিনীর সামনের লাইনের পিছনে রেললাইনে পৌঁছায়, এবং দ্বিতীয় লাইনটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে নাবলুস পর্যন্ত চলে যায়। এখানে, সপ্তম সেনাবাহিনীর সদর দপ্তর জেরুজালেমের উত্তরে নাজারেথ এবং দামেস্কের প্রধান রাস্তায় অবস্থিত ছিল। "অ্যালেনবি দ্বারা পরিকল্পিত ব্লিটজক্রিগ যুদ্ধের মূল উপাদান ছিল একাগ্রতা, বিস্ময় এবং গতি।" মেগিড্ডোর যুদ্ধে বিজয় ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের একটি তীব্র কামানের ব্যারেজের সাফল্যের উপর নির্ভর করেছিল যাতে সামনের সারির পদাতিক আক্রমণকে ঢেকে রাখা যায় এবং লাইনের মধ্যে একটি ফাঁক তৈরি করা যায় যাতে যুদ্ধের প্রথম দিনে অশ্বারোহী বাহিনী দ্রুত এসড্রায়লন সমভূমিতে পৌঁছতে পারে। জার্মান বিমানের ক্রিয়াকলাপ এবং পুনর্মিলন ধ্বংস বা আধিপত্য বিস্তার করে আকাশের নিয়ন্ত্রণ অর্জন ও বজায় রাখা হয়েছিল, এবং রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস (আরএএফ) এবং অস্ট্রেলিয়ান ফ্লাইং কর্পস (এএফসি) দ্বারা যথাক্রমে তুলকার্ম এবং নাবলুসে অফলাহ এবং সপ্তম ও অষ্টম সেনা সদর দফতরে ক্রমাগত বোমা হামলা চালিয়ে এবং নাজারেথে তাদের কমান্ডার লিম্যান ভন স্যান্ডার্সের সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করে রাখা হয়েছিল। 19শে সেপ্টেম্বর মেগিড্ডোর শ্যারনের যুদ্ধের প্রথম 36 ঘন্টার মধ্যে, 19শে সেপ্টেম্বর শ্যারনের যুদ্ধ এবং 20শে সেপ্টেম্বর শ্যারনের যুদ্ধের প্রথম 36 ঘন্টার মধ্যে, জার্মান ও অটোমান ফ্রন্ট লাইন পদাতিক বাহিনী দ্বারা কেটে ফেলা হয়েছিল এবং অশ্বারোহী বাহিনী তাদের লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য ফাঁক অতিক্রম করেছিল। যোগাযোগ ছাড়া উসমানীয় বাহিনী কোনও যৌথ পদক্ষেপ সংগঠিত করতে পারত না। দক্ষিণ থেকে অব্যাহত ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের পদাতিক আক্রমণ জুডিয়ান পাহাড়ে উসমানীয় সপ্তম ও অষ্টম সেনাবাহিনীকে তুলকার্ম ও নাবলুস থেকে প্রধান সড়ক ও রেলপথ বরাবর উত্তর দিকে দামেস্কের দিকে প্রত্যাহার করতে বাধ্য করে, যা ডোথান পাসের মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে জেনিনের দিকে চলে যায়। শহরটি দখল করার পর, 3য় লাইট হর্স ব্রিগেড তাদের জন্য অপেক্ষা করতে বাধ্য হয়। ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের মোতায়েন এক্সএক্স কর্পস লেফটেন্যান্ট জেনারেল ফিলিপ চেটউডের নেতৃত্বে এক্সএক্স কর্পস 10ম এবং 53তম ডিভিশন নিয়ে গঠিত, জেরুজালেম থেকে জুডিয়ান পাহাড়ে নাবলুস যাওয়ার রাস্তার উভয় পাশে মোতায়েন করা হয়েছিল। চেটুওডের উত্তরে একত্রিত হওয়ার লক্ষ্যে অটোমান উভয় পার্শ্বে আক্রমণ চালিয়ে নাবলুসকে দখল করার কথা ছিল। বাম দিকের 10ম ডিভিশনটি ফুরখার পূর্বে XXI কর্পসের সাথে আন্তঃ-সেনা সীমানা আক্রমণ করবে, ডানদিকে 53তম ডিভিশনের সমান্তরাল একটি স্পার বরাবর নাবলুসের দিকে যাবে, যা ওয়াদি এল ফারার জলবিভাজিকা অনুসরণ করে পূর্ব দিকে অগ্রসর হবে। এই দুটি বিভাগের মধ্যে ওয়াটসনের বাহিনী হালকাভাবে একটি ব্যবধান ধরে রেখেছিল; কর্পস ট্রুপসের 1/1ম ওরচেস্টারশায়ার ইওম্যানরি থেকে একটি বিচ্ছিন্নতা, দুটি পাইওনিয়ার ব্যাটালিয়ন এবং কর্পস রিইনফোর্সমেন্ট ক্যাম্পের বিশদ বিবরণ। 1918 সালের 5ই সেপ্টেম্বর নিউজিল্যান্ড মাউন্টেড রাইফেলস ব্রিগেড উপত্যকার প্রতিরক্ষার বাম অংশ দখল করে এবং সক্রিয় টহল অব্যাহত রাখে। এবং 16ই সেপ্টেম্বর জেনারেল অফিসার কমান্ডিং আনজাক মাউন্টেড ডিভিশন সমগ্র জর্ডান উপত্যকার প্রতিরক্ষার পাশাপাশি তালাত এড ডাম এবং কিলো 17 জেরিকো জেরুজালেম রোড এবং জেরুজালেমের ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস রিইনফোর্সমেন্ট ক্যাম্পে ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস ক্যাম্পের দায়িত্ব গ্রহণ করে, এই বাহিনীকে 'চেইটরের বাহিনী' হিসাবে মনোনীত করা হয়। মেজর জেনারেল এডওয়ার্ড চেইটরের নেতৃত্বে চেইটর বাহিনী আনজাক মাউন্টেড ডিভিশন, 20তম ভারতীয় ব্রিগেড, 1ম ও 2য় ব্যাটেলিয়ন ব্রিটিশ ওয়েস্ট ইন্ডিজ রেজিমেন্ট, 38তম ও 39তম ব্যাটেলিয়ন রয়্যাল ফুসিলিয়ার্স (ইহুদি স্বেচ্ছাসেবক), এ/263 ব্যাটালিয়ন রয়্যাল ফিল্ড আর্টিলারি (আরএফএ), 195তম হেভি ব্যাটারি রয়্যাল গ্যারিসন আর্টিলারি (আরজিএ), 29তম ও 32তম ভারতীয় আর্টিলারি মাউন্টেন ব্যাটারি, নং। 6টি (মাঝারি) ট্রেঞ্চ মর্টার ব্যাটারি, তিনটি বিমান-বিরোধী বিভাগ রয়্যাল আর্টিলারি (আরএ), দখল করা 75 মিমি অটোমান বন্দুকের দুটি বিভাগ, দখল করা 5.9 অটোমান বন্দুকের একটি বিভাগ এবং নং। 35 আর্মি ট্রুপস কোম্পানি রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স (আরই)। প্রতিষ্ঠার সময়, বাহিনীটি একটি অশ্বারোহী বিভাগ, একটি পদাতিক ব্রিগেড এবং চারটি পদাতিক ব্যাটালিয়ন (ব্রিগেড সমর্থন সৈন্য বা কমান্ড কাঠামো ছাড়াই দ্বিতীয় পদাতিক ব্রিগেডের সমতুল্য), পাঁচটি ব্যাটারি, কামানের ছয়টি বিভাগ এবং 20টি লরি, 17টি ট্রাক্টর, 34টি ট্রাক, 300টি গাধা, 11,000 ঘোড়া এবং খচ্চর নিয়ে গঠিত পরিবহণ নিয়ে গঠিত ছিল। আট দিন পর অতিরিক্ত 70টি গাধা, 1040 মোটর ট্রান্সপোর্ট কোম্পানিতে 65টি লরি, 'এম' কোম্পানি ক্যামেল ট্রান্সপোর্ট কর্পসে 110টি উট যোগ করা হয়। চেইটরের বাহিনীকে স্বাধীন অভিযানের জন্য ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল। প্রাথমিক দায়িত্বগুলির মধ্যে জর্ডান উপত্যকার অব্যাহত দখল এবং ই. ই. এফ-এর সামনের সারির পূর্ব অংশের সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত ছিল। উপরন্তু, চেইটরের বাহিনী শুনেট নিম্রিন, এস সল্ট এবং আম্মানে তাদের সদর দফতর থেকে উসমানীয় চতুর্থ সেনাবাহিনীর যে কোনও প্রত্যাহারকে কাজে লাগাতে চেয়েছিল। 18ই সেপ্টেম্বর, রয়্যাল এয়ার ফোর্সের 5ম (কর্পস) উইং এবং 40তম (আর্মি) উইং, উভয়ের সদর দফতর রামলেতে, এই অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল এবং আর্টিলারি ও যোগাযোগ টহল, কৌশলগত ও কৌশলগত পুনর্বিবেচনা, ফটোগ্রাফি, এসকর্ট, আক্রমণাত্মক টহল এবং বোমা হামলা পরিচালনার সহযোগিতার জন্য দায়বদ্ধ ছিল। না। 1 স্কোয়াড্রন অস্ট্রেলিয়ান ফ্লাইং কর্পস (এএফসি), নং। 111 স্কোয়াড্রন আরএএফ এবং একটি ফ্লাইট নং। রামলেতে 145 স্কোয়াড্রন আরএএফ অবস্থিত ছিল, যেখানে নং। 144 স্কোয়াড্রন আরএএফ জংশন স্টেশনে অবস্থিত ছিল। এক্সএক্সআই কর্পস, এক্সএক্স কর্পস এবং চেটার্স ফোর্সের আগ পর্যন্ত কৌশলগত পুনর্বিবেচনা কর্পস স্কোয়াড্রন দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল; না। জংশন স্টেশনের বাইরে কাজ করা 14 স্কোয়াড্রন আরএএফ-কে এক্সএক্স কর্পসে নিয়োগ করা হয়েছিল। সারোনার বাইরে অপারেশন ছিল নং। 113 স্কোয়াড্রন আরএএফ, সহ নং। 21 বেলুন কোম্পানি, উভয়ই XXI কর্পসে নিযুক্ত। না। আরএএফ-এর 142 স্কোয়াড্রন, যা সারোনা থেকেও কাজ করছিল, তা দখল হওয়ার সাথে সাথে জেনিন বিমানঘাঁটিতে এগিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল এবং তাকে ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসে নিযুক্ত করা হয়েছিল। নং থেকে একটি ফ্লাইট। 142 স্কোয়াড্রন চেইটরের বাহিনীর সাথে সংযুক্ত ছিল এবং জেরুজালেমের বাইরে পরিচালিত হয়েছিল। না। ব্রিস্টল ফাইটার্সের সমন্বয়ে গঠিত 1 স্কোয়াড্রন (এ. এফ. সি) বোমা হামলা ও কৌশলগত পুনর্বিবেচনার পাশাপাশি যুদ্ধক্ষেত্রের সাধারণ তদারকি এবং উন্নয়নের প্রতিবেদন সরবরাহ করবে। নং। 111 এবং 145 স্কোয়াড্রন S.E.5a বিমানের সারা দিন মূল জেনিন বিমানঘাঁটির উপর টহল দেওয়ার কথা ছিল, বিমানঘাঁটি থেকে কোনও বিমান বেরোতে বাধা দেওয়ার জন্য এলাকায় বোমা হামলা এবং মেশিনগানিং লক্ষ্য ছিল। না। 144 স্কোয়াড্রন, ডি. এইচ. 9 বিমান নিয়ে গঠিত, আফুলাহ টেলিফোন এক্সচেঞ্জ এবং রেল স্টেশন, মেসুদিহ জংশন রেললাইন, পাশাপাশি উসমানীয় সপ্তম সেনাবাহিনীর সদর দফতর এবং নাবলুসে টেলিফোন এক্সচেঞ্জে বোমাবর্ষণ করার কথা ছিল। সদ্য আগত হ্যান্ডলি-পেজ ও-400 বোমারু বিমান (ষোলটি বোমা দিয়ে সজ্জিত) এবং অস্ট্রেলীয়, রস স্মিথ দ্বারা চালিত, নং সমর্থন করার কথা ছিল। আফুলায় 144 স্কোয়াড্রনের বোমা হামলা। চিকিৎসা সহায়তা প্যালেস্টাইন এবং মিশরে সুস্থতা এবং ক্লিয়ারিং হাসপাতাল সহ মোট 54,800 শয্যা উপলব্ধ ছিল; মিশরে 22,524 শয্যা উপলব্ধ করা হয়েছিল, এবং দেইর এল বেলাহ এবং গাজা অঞ্চলে একটি হাসপাতাল কেন্দ্র, কানতারা এবং লুডের মধ্যে স্থির হাসপাতাল সহ, আরও 15,000 হতাহতের ব্যবস্থা করতে পারে। না। 14 সুয়েজ খালের অস্ট্রেলিয়ান জেনারেল হাসপাতাল জর্ডান উপত্যকা থেকে ম্যালেরিয়ার ক্ষেত্রে পূর্ণ ছিল এবং নং-এ উপচে পড়া ছিল। 31 কায়রোর আব্বাসিয়ায় ব্রিটিশ জেনারেল হাসপাতাল। মোজাকারের অস্ট্রেলিয়ান স্টেশনারি হাসপাতালে মাত্র কয়েকটি শয্যা ছিল। আগস্টের মধ্যে, লুড, জাফা এবং জেরুজালেমে ক্যাজুয়ালিটি ক্লিয়ারিং স্টেশন বা ক্লিয়ারিং হাসপাতাল অবস্থিত ছিল, যা লুড এবং জেরুজালেমের মেডিকেল স্টোর ডিপো দ্বারা সমর্থিত ছিল। ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের পরিকল্পনা এক্সএক্স কর্পস এবং চেইটরস ফোর্সের আক্রমণের সময় 19 সেপ্টেম্বরের মধ্যে এক্সএক্সআই কর্পস দ্বারা করা অগ্রগতির উপর নির্ভরশীল ছিল। চেটুডের এক্সএক্স কর্পস জুডিয়ান পাহাড়ে সম্মুখভাগের চেয়ে বেশি দখল অব্যাহত রাখবে, যতক্ষণ না এক্সএক্সআই কর্পস অটোমান প্রতিরক্ষা ভেঙে উত্তর দিকে তার গৌণ উদ্দেশ্যগুলির দিকে অগ্রসর হতে সফল হয়। তারপর, দশম ও 53তম ডিভিশন জেরুজালেম থেকে নাবলুস যাওয়ার রাস্তার উভয় পাশে তাদের আক্রমণ শুরু করবে। বিশেষত, জুডিয়ান পাহাড় থেকে পূর্ব দিকে জর্ডান নদী পর্যন্ত সমস্ত অবশিষ্ট পালানোর পথ দখল করতে এক্সএক্স কর্পসের ডান দিকটি নাবলুসের উত্তর ও উত্তর-পূর্ব দিকে দুলতে হবে। জর্ডান উপত্যকায়, চেইটরের বাহিনী উসমানীয় চতুর্থ সেনাবাহিনীর আক্রমণের বিরুদ্ধে অধিকৃত অঞ্চল এবং ডান দিকটি ধরে রাখবে এবং সেই বাহিনীকে সৈন্য প্রত্যাহার থেকে বিরত রাখবে, যা জুডিয়ান পাহাড়ে সপ্তম এবং অষ্টম সেনাবাহিনীকে শক্তিশালী করার জন্য পাঠানো যেতে পারে। উসমানীয় বাহিনী যখন তাদের প্রত্যাহার শুরু করে, তখন তাদের জিসর এড দামিয়েহ সেতু দখল করার কথা ছিল। অ্যালেনবির পরিকল্পনা ছিল জর্ডান নদীর পূর্বে চতুর্থ সেনাবাহিনী এবং জর্ডানের পশ্চিমে জুডিয়ান পাহাড়ে সপ্তম ও অষ্টম সেনাবাহিনীর মধ্যে অটোমান যোগাযোগের লাইন দখল এবং পশ্চাদপসরণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করাঃ চেইটরের বাহিনী তখন চতুর্থ সেনাবাহিনীকে আক্রমণ ও অনুসরণ করবে, মান থেকে 4,600 শক্তিশালী গ্যারিসনকে বাধা দেবে এবং দখল করবে এবং আম্মান দখল করবে। ইলদিরিম আর্মি গ্রুপ 1918 সালের আগস্টে, ভন স্যান্ডার্সের নেতৃত্বে ইলদিরিম আর্মি গ্রুপ 40,598 জন ফ্রন্ট লাইন পদাতিক সৈন্য নিয়ে গঠিত হয়েছিল, যা বারোটি বিভাগে সংগঠিত হয়েছিল এবং ফ্রন্ট লাইন বরাবর মোতায়েন করা হয়েছিল। তারা 19,819টি রাইফেল, 273টি হালকা এবং 696টি ভারী মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত ছিল; প্রচুর সংখ্যক মেশিনগান উসমানীয় সেনাবাহিনীর সংগঠনের নতুন টেবিল এবং জার্মান এশিয়া কর্পসের উচ্চ মেশিনগান উপাদানকে প্রতিফলিত করে। জুডিয়ান পাহাড়ে উসমানীয় ফ্রন্ট লাইন নাবলুসের দক্ষিণে প্রতিরক্ষার পক্ষে ভূখণ্ডে ভালভাবে আবদ্ধ ছিল। এই অঞ্চলটি জুডিয়ান পাহাড়ের একটি রুক্ষ অঞ্চলে "অত্যন্ত কঠিন এবং ভাঙা মাটি" নিয়ে গঠিত ছিল। ডিফেন্ডারদের দুটি রেলপথ দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল, একটি হাইফা থেকে এবং জর্ডান জুড়ে বেইসান হয়ে ডেরা, দামেস্ক এবং ইস্তাম্বুল পর্যন্ত প্রধান রেলপথের পাশাপাশি হাইফা এবং দামেস্ক থেকে নাজারেথ হয়ে ভাল রাস্তা। অষ্টম সেনাবাহিনী 10,000 সৈন্যের অষ্টম সেনাবাহিনী 157 টি আর্টিলারি বন্দুক দ্বারা সমর্থিত, যার সদর দফতর তুলকারমে এবং সেভাত ওবানলি দ্বারা পরিচালিত, আরসুফের ঠিক উত্তরে ভূমধ্যসাগরীয় উপকূল থেকে জুডিয়ান পাহাড়ের ফুরখাহ পর্যন্ত একটি লাইন ধরে রেখেছিল। এর XXII কর্পস 7ম, 20তম এবং 46তম পদাতিক ডিভিশন নিয়ে গঠিত। এশিয়া কর্পস, যা "লেফট উইং গ্রুপ" নামেও পরিচিত, 16তম ও 19তম পদাতিক ডিভিশন, জার্মান পাশা দ্বিতীয় ব্রিগেডের তিনটি জার্মান ব্যাটালিয়ন গ্রুপ এবং 2য় ককেশীয় ক্যাভালরি ডিভিশন নিয়ে গঠিত, যা সংরক্ষিত ছিল। এই কর্পস-আকারের জার্মান গঠনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন জার্মান কর্নেল গুস্তাভ ভন ওপেন। ভূমধ্যসাগর থেকে যেখানে তারা XXI কর্পসের মুখোমুখি হয়েছিল এবং জুডিয়ান পাহাড়ে যেখানে তারা XX কর্পসের মুখোমুখি হয়েছিল, এই বিভাগগুলি উসমানীয় সেনাবাহিনীর প্রবীণ গঠন হিসাবে অত্যন্ত বিবেচিত হয়েছিল। বিশেষ করে, 7ম ও 19তম পদাতিক ডিভিশন, এসাত পাসার 3য় কর্পসের অংশ হিসাবে গ্যালিপলি অভিযানে বিশিষ্টতার সাথে লড়াই করেছিল। সপ্তম সেনাবাহিনী 111টি বন্দুক দ্বারা সমর্থিত এবং মুস্তাফা কামাল পাশার নেতৃত্বে 7,000 সৈন্যের সপ্তম সেনাবাহিনীর সদর দপ্তর নাবলুসে ছিল। তৃতীয় কর্পসের 1ম ও 11তম পদাতিক ডিভিশন এবং 23তম কর্পসের 26তম ও 53তম পদাতিক ডিভিশনের সমন্বয়ে গঠিত এই সেনাবাহিনী জর্ডান নদীর পশ্চিম তীরে জেরিকোর পূর্ব দিকে ফুরখাহ থেকে পশ্চিমে উত্তর-পশ্চিমে বাঘালাত পর্যন্ত জুডিয়ান পাহাড়ে লাইনটি ধরে রেখেছিল। চতুর্থ সেনাবাহিনী 6,000 পদাতিক এবং 2,000 অশ্বারোহী বাহিনীর চতুর্থ সেনাবাহিনী 74টি বন্দুক দ্বারা সমর্থিত, যার সদর দপ্তর আম্মানে ছিল, সেমাল কুজুক পাশার নেতৃত্বে ছিল। চতুর্থ সেনাবাহিনী বাগালাত থেকে জর্ডান উপত্যকা জুড়ে এবং হেডজাজ রেলপথ বরাবর দক্ষিণ দিকে লাইনটি ধরে রেখেছিল, যেখানে 30টি বন্দুক সহ অতিরিক্ত 6,000 উসমানীয় সৈন্য মান থেকে দক্ষিণে মক্কার দিকে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রেলপথের গ্যারিসনিং করছিল। চতুর্থ সেনাবাহিনী দুটি কর্পস নিয়ে গঠিত ছিল; অষ্টম কর্পসের 48তম পদাতিক ডিভিশন, একটি যৌগিক বিভাগ যার মধ্যে একটি জার্মান ব্যাটালিয়ন গ্রুপ, ককেশাস ক্যাভালরি ব্রিগেড এবং ডিভিশন আকারের সেরস্টাল গ্রুপ অন্তর্ভুক্ত ছিল, অন্যদিকে দ্বিতীয় কর্পস (সেরিয়া গ্রুপ বা জর্ডান গ্রুপ নামে পরিচিত) 24তম এবং 62তম পদাতিক ডিভিশন নিয়ে গঠিত ছিল, যার মধ্যে 3য় ক্যাভালরি ডিভিশন সংরক্ষিত ছিল। 2য় ককেশীয় অশ্বারোহী বাহিনী বিভাগ এবং 3য় অশ্বারোহী বাহিনী বিভাগ ছিল একমাত্র বিভাগীয় গঠন যা পরিচালন পর্যায়ে সংরক্ষিত দায়িত্বের জন্য উপলব্ধ ছিল। এগুলি যথাক্রমে আট এবং চতুর্থ সেনাবাহিনীর জন্য সংরক্ষিত রাখা হয়েছিল। এই বাহিনীর অন্যান্য দৃষ্টিভঙ্গি একটি ইংরেজি ভাষার মূল্যায়ন চতুর্থ, সপ্তম এবং অষ্টম উসমানীয় সেনাবাহিনীর লড়াইয়ের শক্তিকে 26,000 পদাতিক, 2,000 অশ্বারোহী সৈন্য এবং 372 বন্দুক হিসাবে বর্ণনা করে। জুডিয়ান পাহাড়ের সামনের সারির আরেকটি রাজ্য, ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের 22,000 পদাতিক, 3,000 অশ্বারোহী এবং 157টি বন্দুকের বিরুদ্ধে 270টি বন্দুক সহ 24,000 উসমানীয় সৈন্য দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। 16তম পদাতিক ডিভিশনের নয়টি পদাতিক ব্যাটেলিয়নের কার্যকরী শক্তি ছিল 100 থেকে 250 জন ব্রিটিশ পদাতিক কোম্পানির সমান, যেখানে 150 থেকে 200 জন পুরুষকে 19তম পদাতিক ডিভিশন ব্যাটেলিয়নে "নিযুক্ত" করা হয়েছিল, যেখানে বীরশেবায় 500 থেকে 600 জন পুরুষ ছিল। দাবি করা হয়েছে যে উসমানীয় সেনাবাহিনী শক্তির অধীনে ছিল, অতিরিক্ত প্রসারিত, "রক্তক্ষরণকারী" মরুভূমিবাসী, একটি চাপযুক্ত সরবরাহ ব্যবস্থায় ব্যাপকভাবে ভুগছিল এবং ই. ই. এফ দ্বারা দুই থেকে এক দ্বারা অপ্রতিরোধ্যভাবে সংখ্যাগরিষ্ঠ ছিল। দাবি করা হয় যে 1918 সালের ফেব্রুয়ারিতে উসমানীয় সরবরাহ ব্যবস্থা এতটাই খারাপ ছিল যে প্যালেস্টাইনে ইলদিরিম আর্মি গ্রুপের জন্য স্বাভাবিক দৈনিক রেশন ছিল দিনে তিনবার রুটি এবং সিদ্ধ মটরশুটি, তেল বা অন্য কোনও মশলা ছাড়াই। যুদ্ধের প্রাথমিক আক্রমণ 18ই সেপ্টেম্বর, 53তম ডিভিশন তাদের সামনের লাইনের পিছনে উসমানীয় সড়ক ব্যবস্থাকে উপেক্ষা করে সামিয়েহ অববাহিকা দখল করার চেষ্টা করে। এই জলবিভাজিকা থেকে ওয়াদি সামিয়েহ ধীরে ধীরে পশ্চিমে জুডিয়ান পাহাড়ে প্রবাহিত হয় এবং ওয়াদি এল আউজা পূর্ব দিকে জর্ডান নদীতে প্রবাহিত হয়। নতুন দখল করা উসমানীয় সড়ক ব্যবস্থার সঙ্গে ব্রিটিশ সড়ক ব্যবস্থার সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি সড়ক নির্মাণের জন্য এই এলাকাটি প্রয়োজন ছিল। কিছু লক্ষ্য দখল করা হয়েছিল কিন্তু ব্রিটিশদের কাছে "নাইরন রিজ" নামে পরিচিত একটি অবস্থান 19 সেপ্টেম্বরের শেষ অবধি উসমানীয়দের দখলে ছিল। 18ই সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায় 53তম ডিভিশনের আক্রমণ শুরু হয় যখন 160তম ব্রিগেডের তিনটি ব্যাটালিয়ন 21তম পাঞ্জাবিদের অগ্রদূত হিসাবে নিয়ে উসমানীয় অবস্থানের পিছনের দিকে পাথুরে ভূখণ্ড জুড়ে একটি বিস্তৃত পার্শ্বীয় কৌশলে ওয়াদি এস সামিয়েহ-এ নেমে আসে। ওয়াদিকে অতিক্রম করার পরে, তারা বাম দিকে ফিরে পূর্ব থেকে অটোমান অবস্থানের একটি সিরিজ আক্রমণ করে ছোট ছোট পোস্ট দখল করে যতক্ষণ না 21:52 এবং 22:20 এর মধ্যে একটি কামান বোমা হামলা তাদের অগ্রগতি অব্যাহত রাখতে সক্ষম করে। আই. ডি. 1-এ 159তম ব্রিগেড অগ্রসর হতে শুরু করে কিন্তু প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই শক্তিশালী উসমানীয় প্রতিরক্ষার মুখোমুখি হয় এবং মাত্র পাঁচজন হিন্দুস্তানিভাষী ব্রিটিশ কর্মকর্তা আহত হন। হতাহত হওয়া সত্ত্বেও, ব্রিগেড একজন অ্যাডজুট্যান্ট ক্যাপ্টেনের নেতৃত্বে তার উদ্দেশ্যগুলি দখল করে। 159তম ব্রিগেড আবার অগ্রসর হয় এবং 160তম ব্রিগেডের একটি লাল রকেটের পরে হিন্দহেড অবস্থান দখল করে, যা ইঙ্গিত করে যে এটি তাদের বেশিরভাগ উদ্দেশ্য দখল করেছে। এদিকে, 160তম ব্রিগেড ক্রমবর্ধমান মেশিনগান এবং আর্টিলারি গোলাগুলির মুখোমুখি হয়েছিল যতক্ষণ না 04:45-এ পাঁচ মিনিটের আর্টিলারি বোমাবর্ষণ স্কয়ার হিলের অবস্থান দখল করতে সক্ষম করে। "তিনটি আক্রমণ সহ্য করে" নাইরন শৈলশিরার দক্ষিণ প্রান্ত দখল করা যায়নি। <আইডি1 এ, আর্টিলারি, ট্রেঞ্চ মর্টার এবং মেশিনগান দ্বারা তীব্র বোমাবর্ষণ, ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলের দিকে এক্সএক্সআই কর্পসের আগে জার্মান এবং অটোমান ফ্রন্ট এবং দ্বিতীয় লাইনের পরিখা লক্ষ্য করে। তিনটি অবরোধ ব্যাটারি থেকে অতিরিক্ত অগ্নি সহায়তা এসেছিল, যা পাল্টা-ব্যাটারি ফায়ার সরবরাহ করেছিল, এবং ডেস্ট্রয়ার এবং, যা নাহর এল ফালিকের উত্তরে উসমানীয় পরিখার উপর গুলি চালিয়েছিল; শ্যারনের যুদ্ধ শুরু হয়েছিল। নাইরন রিজ 19শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত অটোমানদের হাতে ছিল, অবশেষে যখন এটি দখল করা হয় এবং রাস্তার কাজ শুরু হতে পারে, এবং 53তম বিভাগ মাফিদ জোজেলে জর্ডান নদীর পশ্চাদপসরণ লাইনটি অবরুদ্ধ করার চেষ্টা শুরু করতে পারে। 19 সেপ্টেম্বর দৃঢ়ভাবে আবদ্ধ উসমানীয় অবস্থানগুলিতে সম্মুখ আক্রমণের চেষ্টা করার পরিবর্তে, এক্সএক্স কর্পসের দুটি বিভাগকে একটি একত্রিত আন্দোলন চালানোর কথা ছিল। প্রধান সড়কের বাম দিকের 10ম বিভাগটি নাবলুস দখল করবে, অন্যদিকে ডান দিকের 53তম বিভাগটি জুডিয়ান পাহাড় থেকে জিসর এড দামিয়েহ পর্যন্ত পশ্চাদপসরণের লাইন কেটে নাবলুসের সাথে মিলিত হওয়ার জন্য একটি জলবিভাজিকা বরাবর নাবলুসের পূর্ব দিকে অগ্রসর হবে। 19শে সেপ্টেম্বর 12:00-এ, চেটওড জিএইচকিউ-এর কাছ থেকে সেই রাতে নাবলুসের রাস্তার উভয় পাশে এক্সএক্স কর্পস আক্রমণ শুরু করার আদেশ পেয়েছিলেন। 15 মিনিটের বোমাবর্ষণের পর, 10ম ডিভিশনের এশিয়া কর্পস (অষ্টম উসমানীয় সেনাবাহিনী) এবং সপ্তম উসমানীয় সেনাবাহিনীর মধ্যে আন্তঃসেনা সীমান্তে, ফুরখার পূর্বে "ফুখাহ স্পারের পশ্চিম প্রান্তে" আক্রমণ শুরু করার কথা ছিল। 53তম বিভাগের আক্রমণ, যা তারা নাইরন শৈলশিরা দখল করার আগে পর্যন্ত শুরু হয়নি, তা ছিল মাফিড জোজেলে জর্ডান নদীর রোমান রাস্তা অবরোধ করার জন্য ওয়াদি এল ফারার জলবিভাজিকা অনুসরণ করে পূর্ব দিকে অগ্রসর হওয়া। সপ্তম সেনাবাহিনীর কমান্ডার মুস্তাফা কামাল লিমানকে জানিয়েছিলেন যে তাঁর সেনাবাহিনী কার্যত তাদের সম্মুখভাগের সমস্ত আক্রমণ প্রতিহত করেছে, তবে ভন ওপেনের এশিয়া কর্পস (অষ্টম সেনাবাহিনী) অবসর গ্রহণের সাথে সামঞ্জস্য রেখে কেফার হ্যারিস এবং ইস্কাকার মধ্যে দ্বিতীয় সারির অবস্থানে ফিরে যেতে চলেছে। এক্সএক্স কর্পস আর্টিলারি বোমাবর্ষণ 19:30 এ শুরু হয় এবং পনের মিনিট পরে 29তম ব্রিগেডের (10ম বিভাগ) দুটি ব্যাটালিয়ন ওয়াদি রশিদের উভয় পাশে দৃঢ়ভাবে আবদ্ধ উসমানীয় অবস্থানের বিরুদ্ধে অগ্রসর হতে শুরু করে। আরও একটি কামান বাঁধ দ্বারা শক্তিশালী ও সমর্থিত হওয়ার পর, ফুরখাহ গ্রাম দখল করা হয় এবং সেলফিটের দিকে অগ্রসর হতে থাকে, যা 20 সেপ্টেম্বর "ভোরের প্রথম দিকে" দখল করা হয়েছিল। এদিকে, জর্ডান উপত্যকায়, চেইটরের বাহিনী অটোমান ফ্রন্ট লাইন সৈন্যদের কাছ থেকে কঠোর বিরোধিতার মুখোমুখি হয়েছিল। 19শে সেপ্টেম্বর বিকেলে 160তম ব্রিগেডের অগ্রগতির ফলস্বরূপ, ব্রিগেডের একটি পাহাড়ি ব্যাটারি বকর শৈলশিরায় গুলি চালানোর মতো অবস্থানে আসতে সক্ষম হয়। 160তম ব্রিগেডের ব্যাটারি দ্বারা সমর্থিত, 2য় ব্যাটালিয়ন ব্রিটিশ ওয়েস্ট ইন্ডিজ রেজিমেন্টের (চেইটর 'স ফোর্স) তিনটি কোম্পানি উসমানীয় ফাঁড়ি ধ্বংস করে এবং তীব্র কামান ও মেশিনগানের গুলি সত্ত্বেও বক্র রিজের দক্ষিণে একটি শৈলশিরা দখল করে। ভারী গোলাগুলির মধ্যে, তারা খনন করে এবং তাদের অবস্থান ধরে রাখে যখন 2য় লাইট হর্স ব্রিগেডের দুটি রেজিমেন্ট শুনেট নিমরিনের দিকে অগ্রসর হতে সক্ষম হয়। 20শে সেপ্টেম্বর 10ম ডিভিশন 20শে সেপ্টেম্বর ভোর হওয়ার আগেই অগ্রসর হয়, পরাজিত হওয়ার জন্য "দৃঢ় প্রতিরোধের" মুখোমুখি হওয়ার আগে, যার জন্য কামানের সহায়তার প্রয়োজন ছিল। বন্দুক পরিবহনের জন্য একটি ট্র্যাকের অভাবের কারণে আর্টিলারি সমর্থন কিছু সময়ের জন্য বিলম্বিত হয়েছিল। এদিকে, শৈলশিরা বরাবর 53তম ডিভিশনের আক্রমণ আলোচনা করা কঠিন প্রমাণিত হয়েছিল এবং অগ্রগতি তুলনামূলকভাবে ধীর ছিল। 04:30 দ্বারা, 10ম বিভাগের বাম কলামটি কেফর হ্যারিসের কাছে ছিল, এবং ডান কলামটি সেলফিটের কাছে ছিল, তবে কার্যকর অটোমান রিয়ারগার্ড দ্বারা আরও অগ্রগতি ধীর হয়ে যায়। ডানদিকে, 29তম ব্রিগেড 06:45-এ আক্রমণ শুরু করে কিন্তু সেলফিটের এক মাইল উত্তরে জার্মান মেশিনগানারদের কাছ থেকে প্রবল প্রতিরোধের মুখোমুখি হয়। 31তম ব্রিগেড তাদের অগ্রযাত্রা শুরু করে 08:45-এ কিন্তু হ্যারিসের পূর্বে এবং কেফার হ্যারিসের দক্ষিণে জঙ্গলে আটকে যায়। 15:00-এ, 29তম এবং 31তম ব্রিগেডগুলি এলএক্সভিআইআই এবং এলএক্সভিআইআই ব্রিগেড আরএফএ-এর কামান দ্বারা সমর্থিত তাদের আক্রমণ পুনর্নবীকরণ করে। পরবর্তীকালে গ্রামে একটি পদাতিক বাহিনী হ্যারিসকে বন্দী করে। 10ম এবং 53তম ডিভিশনের মাঝামাঝি সময়ে, ওয়াটসনের বাহিনী 1ম ওরচেস্টারশায়ার ইওম্যানরিকে (এক্সএক্স কর্পস ট্রুপস) জেরুজালেম থেকে নাবলুস রোড পর্যন্ত উত্তর দিকে অগ্রসর হওয়ার জন্য 05:30-এ প্রেরণ করে। রাস্তাটি প্রচুর পরিমাণে খনন করা হয়েছে বলে জানা গেছে; অগ্রগামীদের দুটি ব্যাটালিয়ন ইয়োম্যানরি এগিয়ে যাওয়ার আগে 78টি অবিস্ফোরিত যন্ত্র পরিষ্কার করেছিল যেখানে তাদের উপর গুলি চালানো হয়েছিল। সন্ধ্যার মধ্যে তারা এস সাওয়াইয়ের দিকে অগ্রসর হয়েছিল, কেবলমাত্র ছোট ছোট রিয়ারগার্ডের মুখোমুখি হয়েছিল যা দখল করা হয়েছিল। 10ম ভারী ব্যাটারি এবং 205তম অবরোধ ব্যাটারি, গোলাবারুদ এবং লরিগুলিতে বিচ্ছিন্নতা সহ চার চাকার ড্রাইভ লরি দ্বারা টানা, এস সাওয়ির দক্ষিণে এল লুব্বানের কাছে প্রতি ঘন্টা হারে যতটা সম্ভব রাস্তা পর্যন্ত অগ্রসর হয়। সারা দিন ধরে 53তম ডিভিশন শক্তিশালী উসমানীয় রিয়ারগার্ডের মুখোমুখি হয় যা অগ্রগতিকে যথেষ্ট ধীর করে দেয়। 04:40-এ, দশ মিনিটের বোমাবর্ষণের পর 160তম ব্রিগেড খ-কে আক্রমণ করে। জিবিত, কিন্তু অটোমান 109তম রেজিমেন্টের একটি ব্যাটালিয়ন দ্বারা 08:00-এ পাল্টা আক্রমণ করা হয়, যা তাদের ভারী ক্ষতির সাথে ফিরিয়ে দেয়। 11:00 নাগাদ, 158তম ব্রিগেড খ-এর দক্ষিণে তার লক্ষ্যের অর্ধেক পথে ছিল। বার্কেট এল কুসর, কিন্তু কামানের সমর্থন ছাড়া প্রতিরক্ষা লঙ্ঘন করতে পারেনি। যাইহোক, 12:25 এবং 12:45 এর মধ্যে 160তম ব্রিগেড খ পুনরায় দখল করতে সফল হয়। জিবিত এবং 159তম ব্রিগেড রাস এট তাওয়িল দখল করে। জর্ডান নদীর পশ্চিম তীরে, আগের দিন অর্জিত লাভগুলি একত্রিত করা হয়েছিল এবং দ্বিতীয় ব্যাটালিয়ন ব্রিটিশ ওয়েস্ট ইন্ডিজ রেজিমেন্ট দ্বারা ভোরবেলায় বকর রিজ দখল করা হয়েছিল। 38তম ব্যাটালিয়ন রয়্যাল ফুসিলিয়ার্স মেল্লাহা থেকে ভারী রাইফেল এবং মেশিনগানের গুলির মুখোমুখি হয়, যা তখনও উসমানীয় বাহিনীর হাতে ছিল এবং গভীর সকালে খ-এর দক্ষিণে একটি বড় উসমানীয় বাহিনীকে দেখা যায়। ফুসেল। মাঝরাতে জেরিকোতে আবার গোলাবর্ষণ করা হয় এবং 19:00-এ নিউজিল্যান্ড মাউন্টেড রাইফেলস ব্রিগেড তেল শাহ ধিবের দিকে অগ্রসর হতে শুরু করে। এদিকে, জর্ডান নদীর পূর্ব তীরে, পাতিয়ালা পদাতিক বাহিনীর একটি সংস্থার সাথে 6ষ্ঠ এবং 7ম লাইট হর্স রেজিমেন্ট (2য় লাইট হর্স ব্রিগেড, চেইটর 'স ফোর্স) উসমানীয় বাম পার্শ্বে সু-প্রতিরক্ষামূলক অবস্থানগুলিতে আক্রমণ করে, কিন্তু শুনেট নিম্রিন এবং দারবাসির দিকে টহল এল হাউদ থেকে বন্দুকের গোলাবর্ষণ করা হয়। সাধারণ পরিস্থিতি যুদ্ধ শুরু হওয়ার 40 ঘণ্টারও বেশি সময় পরে, ই. ই. এফ XXI কর্পস শ্যারনের উপকূলীয় সমভূমি থেকে অটোমান অষ্টম সেনাবাহিনীকে বাধ্য করেছিল এবং ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস অটোমান সপ্তম এবং অষ্টম সেনাবাহিনীর অবশিষ্টাংশকে বিচ্ছিন্ন করে দিয়েছিল। 20 সেপ্টেম্বরের মধ্যে, প্রায় 25,000 বন্দীকে বন্দী করা হয়েছিল এবং ভন ওপেনের এশিয়া কর্পস ছাড়া অষ্টম উসমানীয় সেনাবাহিনীর অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, যা সপ্তম উসমানীয় সেনাবাহিনীর সাথে মিলে নাবলুস এবং বেইসানের মধ্যবর্তী জুডিয়ান পাহাড়ের মধ্য দিয়ে উত্তর-পূর্ব দিকে প্রত্যাহার করে নিয়েছিল (আফলাহ এবং বেইসানের ক্যাপচার দেখুন) জর্ডান নদীর দিকে তাদের বেশিরভাগ বন্দুক এবং পরিবহন হারিয়েছিল। ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস ইতিমধ্যে লেজজুন, আফুলাহ, বেইসান এবং প্রায় 17:30, জেনিন দখল করে নিয়েছিল, এবং পরের দিন সকালে নাজারেথকে বন্দী করা হবে। শ্যারনের উপকূলীয় সমভূমি XXI কর্পস দ্বারা "পরিষ্কার" করা হয়েছিল এবং ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস অটোমান পশ্চাদপসরণের সমস্ত প্রধান লাইন নিয়ন্ত্রণ করেছিল। 20শে সেপ্টেম্বর বিকেলে এফ্রাইম পর্বত থেকে বেইসানের দিকে পশ্চাদপসরণকারী 100 জন সৈন্যের একটি দলকে বন্দী করা হয় এবং সন্ধ্যায় 700 জন সৈন্যকে বন্দী করা হয়, যারা 4র্থ ক্যাভালরি ডিভিশন দ্বারা এসড্রেলন সমভূমিতে প্রতিষ্ঠিত পিকেটের রেখা অতিক্রম করার চেষ্টা করে। 21 সেপ্টেম্বর চেটউড এক্সএক্স কর্পসের আক্রমণ অব্যাহত রাখার নির্দেশ দেন; 10ম ডিভিশন নাবলুস দখল করবে, 53তম ডিভিশন নাবলুসের উত্তর ও উত্তর-পূর্ব দিকে ওয়াদি এল ফারা সড়কের দিকে অগ্রসর হবে, জর্ডান উপত্যকায় পশ্চাদপসরণের এই লাইনটি দখল ও নিয়ন্ত্রণ করার জন্য। 23:30 20 সেপ্টেম্বর, 10ম বিভাগের 29তম এবং 31তম ব্রিগেড তাদের অগ্রগতি পুনরায় শুরু করে; 29তম ব্রিগেড হংকং ব্যাটারি দ্বারা সমর্থিত এবং বাম দিকে এলএক্সভিআইআই এবং এলএক্সভিআইআই ব্রিগেড আরএফএ। 30তম ব্রিগেড দামেস্ক রোডের কুজা পৌঁছানোর পর 29তম ব্রিগেডের মাধ্যমে ফলো-আপ অগ্রগতির প্রস্তুতির জন্য সেলফিটের পশ্চিমে মনোনিবেশ করে। নাবলুসের দক্ষিণে রুজিবে একটি শক্তিশালী উসমানীয় রিয়ারগার্ড পদাতিক আক্রমণকে "এক ঘন্টার বেশি নয়" বিলম্বিত করে যার পরে ডিফেন্ডারদের পূর্ব থেকে ছাড়িয়ে যাওয়া হয় এবং রিয়ারগার্ড অবস্থানটি 11:00 এ দখল করা হয়। বেশিরভাগ গ্যারিসন ইতিমধ্যে রুজিব থেকে পিছু হটেছিল যখন 1/1ম ওরচেস্টারশায়ার ইয়োমানরি, কর্পস ক্যাভালরি রেজিমেন্ট দ্রুত প্রবেশ করে এবং কয়েকশ বন্দীকে বন্দী করে। ওয়ার্সেস্টার ইওম্যানরি নাবলুসের উত্তর-পূর্ব দিকে আসকারের দিকে অগ্রসর হতে থাকে যেখানে তারা মেশিনগানের গুলিতে আটকে যায়। 31তম ব্রিগেড নাবলুসের দক্ষিণে পাহাড়ের দিকে অগ্রসর হয়, এবং 29তম ও 30তম ব্রিগেড বালাতায় যায় যেখানে তারা কিছু বন্দীকে বন্দী করে, কিন্তু এই সময়ের মধ্যে, যুদ্ধ ইতিমধ্যে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং সপ্তম সেনাবাহিনী সম্পূর্ণ পশ্চাদপসরণ করেছিল। এদিকে, তাবসোরে 3য় (লাহোর) ডিভিশন (এক্সএক্সআই কর্পস) 21 সেপ্টেম্বর নাবলুসের পশ্চিমে রফিডিয়াতে পৌঁছানোর জন্য একটি পার্শ্ববর্তী অগ্রগতি অব্যাহত রাখে যেখানে তারা একটি দীর্ঘ লাইন দখল করে, যা বুরকার পূর্ব পর্যন্ত প্রসারিত ছিল। নাবলুস দখল নাবলুসের উত্তরে রেলপথ কেটে ফেলার পর, 5ম লাইট হর্স ব্রিগেড (60তম বিভাগের সাথে সংযুক্ত) 20শে সেপ্টেম্বর রাতে তুলকার্মের কাছে শিবির স্থাপন করে। 14তম এবং 15তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট এবং রেজিমেন্ট মিক্সটে ডি মার্চে ডি ক্যাভালেরির সমন্বয়ে গঠিত ব্রিগেডকে 21শে সেপ্টেম্বর সকালে নাবলুস দখল করতে সহায়তা করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। নাবলুসে পৌঁছানোর জন্য, তাদের তুলকার্ম থেকে নাবলুস পর্যন্ত রাস্তায় বিমান বোমা হামলার ফলে সৃষ্ট ধ্বংসাবশেষের চারপাশে এবং তার মধ্য দিয়ে আলোচনা করতে হয়েছিল। (এই হালকা ঘোড়ার ব্রিগেডের গতিবিধির জন্য শ্যারনের যুদ্ধ এবং ট্যাবসোরের যুদ্ধ দেখুন।) 2য় লাইট আর্মার্ড মোটর ব্যাটারি সহ 5ম লাইট হর্স ব্রিগেড, নবলাসের বাইরে শেষ প্রতিরোধকে আক্রমণ করতে এবং 800 থেকে 900 বন্দী এবং দুটি ফিল্ড বন্দুকের মধ্যে শহরটি দখল করতে তুলকার্ম-টু-নবলাস রাস্তা ধরে দ্রুত অগ্রসর হয়েছিল। রেজিমেন্ট মিক্স ডি মার্চে ডি ক্যাভালেরি দুটি সাঁজোয়া গাড়ি নিয়ে নাবলুসে প্রবেশ করে এবং 14 তম লাইট হর্স রেজিমেন্ট বালাতায় 29 তম এবং 30 তম ব্রিগেডের (10 তম বিভাগ, এক্সএক্স কর্পস) সাথে যুক্ত হয়। "[টি] তিনি দশম বিভাগ দুপুরের মধ্যে নাবলুসে পৌঁছেছিলেন, যেখানে পঞ্চম অস্ট্রেলিয়ান লাইট হর্স ব্রিগেড তাদের মুখোমুখি হয়েছিল যারা প্রায় একই সময়ে পশ্চিম থেকে শহরে প্রবেশ করেছিল।" হালকা ঘোড়াটি নাবলুসের (প্রাচীন শেখেম) রাস্তায় চড়ে শহরের বাইরের সমভূমিতে শিবির স্থাপন করে, যেখানে তারা জেনিনে অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেড বিভাগে পুনরায় যোগদানের আদেশ পায়। নাবলুস এবং বালাতার দিকে অগ্রসর হওয়ার আগে, 10ম বিভাগ এফ্রাইম পর্বতের পাহাড় এবং গিরিখাতের মধ্য দিয়ে দুই দিন ধরে লড়াই করে এবং অগ্রসর হয়, প্রায় 800 জন হতাহতের শিকার হলেও 1,223 জন বন্দীকে বন্দী করে। চেটউড লিখেছেনঃ অ্যালেনবি লিখেছেনঃ ওয়াদি এল ফারা সড়কের দিকে অগ্রসর 53তম বিভাগ জিসর এড দামিয়েহ-এ জর্ডান নদী পারাপারের পশ্চাদপসরণের লাইনগুলি সিল করার জন্য নাবলুসের উত্তর ও উত্তর-পূর্বের উঁচু জমি দখল করার প্রয়াসে দিনের বেলায় চাপ বজায় রেখেছিল। 160তম ব্রিগেড সামিয়েতে একটি জল সরবরাহ পাহারা দেওয়ার সময়, 158তম এবং 159তম ব্রিগেড অগ্রসর হয়, 690 জন হতাহতের শিকার হয় কিন্তু 1,195 জন বন্দী এবং নয়টি বন্দুক বন্দী করে। 01:00-এ, 5ম/6ষ্ঠ ব্যাটালিয়ন, রয়্যাল ওয়েলচ ফুসিলিয়ার্স খ দখল করে। বিরকেট এল কুসর বিনা প্রতিদ্বন্দ্বিতায়। একটি ফলো-আপ অগ্রগতি তাদের 10:45-এ আক্রাবে অর্জন করে এবং উত্তরে আরও অগ্রসর হওয়ার পরে, বিনা প্রতিদ্বন্দ্বিতায়, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে শত্রু বাহিনী বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে। চেটউড "দ্রুত দাঁড়ানোর" নির্দেশ পাঠিয়েছিলেন কারণ এখন অবরুদ্ধ ওয়াদি এল ফারা রাস্তায় অগ্রসর হওয়া অপ্রয়োজনীয় ছিল। পরবর্তীকালে সড়কটি আরএএফ এবং 'এ' ব্যাটারি এলএক্সভিIII ব্রিগেড আরএফএ-এর কামান, 10ম ভারী ব্যাটারি এবং 103তম ব্রিগেড আরজিএ-এর দুটি ব্যাটারি দ্বারা বোমাবর্ষণ করা হয়। জার্মান এবং উসমানীয় পশ্চাদপসরণ 21শে সেপ্টেম্বরের প্রথম দিকে, জুডিয়ান পাহাড়ে সংগঠিত ইলদিরিম আর্মি গ্রুপের প্রতিরোধ বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, উসমানীয় অষ্টম সেনাবাহিনীর বেশিরভাগ আত্মসমর্পণ করেছিল যখন সপ্তম সেনাবাহিনী জিসর এড দামিয়েহ-এ সেতু দিয়ে জর্ডান নদী অতিক্রম করার আশায় ওয়াদি এল ফারা সড়কের পূর্ব দিকে পশ্চাদপসরণ করছিল। লিম্যান ভন স্যান্ডার্সের প্রত্যাহার লিম্যান ভন স্যান্ডার্সের উপকূলে এবং এসড্রেলন সমভূমি জুড়ে অশ্বারোহী বাহিনীকে এগিয়ে যাওয়া বন্ধ করার জন্য কোনও ইউনিট উপলব্ধ ছিল না, অ্যালেনবির আক্রমণ ইল্ডিরিম আর্মি গ্রুপকে পিছু হটতে বাধ্য করেছিল। 20শে সেপ্টেম্বর ভোরে, লিমান নাজারেথ থেকে দামেস্কে, তিবেরিয়াস হয়ে, সামাখ হয়ে দেরায় পালিয়ে যায়। 21শে সেপ্টেম্বর সকালে তিনি যখন ডেরায় পৌঁছন, তখন তিনি চতুর্থ সেনাবাহিনীকে দক্ষিণের হেদজাজ সৈন্যদের জন্য অপেক্ষা না করে ডেরা-থেকে-ইরবিদ লাইনে ফিরে যাওয়ার নির্দেশ দেন। এশিয়া কর্পস সেপ্টেম্বরের রাতে, 16তম এবং 19তম ডিভিশন লিম্যান ভন স্যান্ডার্সের আদেশে নাবলুসের পশ্চিমে অগ্রসর হয়, যেখানে তারা ভন ওপেনের এশিয়া কর্পসের সাথে যুক্ত হয়। পরের দিন সকালে, ভন ওপেন একটি রাইফেল কোম্পানি, একটি মেশিনগান কোম্পানি এবং একটি ট্রেঞ্চ মর্টার বিচ্ছিন্নতা সহ 702 তম এবং 703 তম ব্যাটেলিয়নের অবশিষ্টাংশকে একীভূত করে এশিয়া কর্পসকে পুনর্গঠন করেন, যখন 701 তম ব্যাটেলিয়ন তার মেশিনগান কোম্পানি, ছয়টি বন্দুক, অশ্বারোহী বাহিনীর একটি দল, দুটি পর্বত বন্দুক বা হবিটজার সহ একটি পদাতিক-আর্টিলারি প্লাটুন এবং চারটি মর্টার এবং একটি অশ্বারোহী স্কোয়াড্রন সহ একটি ট্রেঞ্চ মর্টার বিভাগ অক্ষত ছিল। 10:00-এ, ভন ওপেনকে জানানো হয়েছিল যে ই. ই. এফ নাবলুসের দিকে এগিয়ে চলেছে এবং ওয়াদি এল ফারা রাস্তাটি অবরুদ্ধ করা হয়েছে। ফলস্বরূপ, তিনি নাবলুসের পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে বেইট দেজান হয়ে পিছু হটতে এবং জিসর এড দামিয়েহ-এ জর্ডান নদী অতিক্রম করার সিদ্ধান্ত নেন, কিন্তু এর পরেই এই পথটি কেটে দেওয়া হয়। 21শে সেপ্টেম্বর ভন ওপেন মাউন্ট এবালের মাধ্যমে বন্দুক বা ব্যাগেজ ছাড়াই পশ্চাদপসরণের নির্দেশ দেন, যা মূলত সফল হয়েছিল যদিও ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের কামানের গুলিতে তারা কিছু হতাহতের শিকার হয়েছিল। টুবাসের 16তম ও 19তম ডিভিশন সহ টমমুনে ভন ওপেন দ্বিমুখী ছিলেন, তিনি জানতেন না যে ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস ইতিমধ্যে বেইসান দখল করেছে। 22শে সেপ্টেম্বর, 16তম ও 19তম ডিভিশনের প্রায় 700 জার্মান এবং 1,300 অটোমান সৈন্য নিয়ে, ভন ওপেন তুবাস থেকে বেইসানের দিকে উত্তর দিকে এগিয়ে যাচ্ছিলেন যখন তিনি জানতে পারেন যে এটি ইতিমধ্যে দখল করা হয়েছে। তিনি 22 সেপ্টেম্বর রাতে সমাখের দিকে অগ্রসর হওয়ার সিদ্ধান্ত নেন যেখানে তিনি সঠিকভাবে অনুমান করেছিলেন যে লিম্যান ভন স্যান্ডার্স একটি শক্তিশালী রিয়ারগার্ড অ্যাকশনের নির্দেশ দেবেন; তবে, অষ্টম সেনাবাহিনীর কমান্ডার জেভাদ তাকে পরিবর্তে জর্ডান অতিক্রম করার নির্দেশ দেন। 11তম ক্যাভালরি ব্রিগেড আক্রমণ করার আগে, যারা নদী পার হতে ব্যর্থ হয়েছিল তাদের বন্দী করার আগে, ভন ওপেন সফলভাবে সমস্ত জার্মান এবং কিছু অটোমান সৈন্যকে জর্ডান নদী জুড়ে নিয়ে আসে। সপ্তম সেনাবাহিনী সপ্তম সেনাবাহিনী তার বন্দুক ও পরিবহন পরিত্যাগ করে জর্ডান নদীর দিকে ওয়াদি এল ফারা রাস্তা দিয়ে পিছু হটে। উসমানীয় সৈন্যদের এই বিশাল দলটিকে নাবলুসের প্রায় উত্তরে বেইসানের দিকে রাস্তা দিয়ে যেতে দেখা যায় এবং আরএএফ-এর প্যালেস্টাইন ব্রিগেডের ব্রিটিশ ও অস্ট্রেলিয়ান বিমান দ্বারা ভারী বোমাবর্ষণ ও মেশিনগান করা হয়। যখন অপবিত্রতা অবরুদ্ধ হয়ে যায়, তখন উসমানীয় বাহিনী চার ঘন্টা স্থায়ী আক্রমণের শিকার হয়, যা কমপক্ষে 90টি বন্দুক, 50টি মোটর লরি এবং 1,000টিরও বেশি যানবাহন ধ্বংস করে দেয়। সেনাবাহিনীর অবশিষ্টাংশ তখন 'আইন শিবলে' উত্তর দিকে ঘুরে যায়, তখনও বেইসানের দিকে অগ্রসর হয়, অটোমান 53তম ডিভিশন ব্যতীত যা অশুচি প্রতিরোধের আগে পালাতে সক্ষম হয়েছিল কিন্তু পরে 22 সেপ্টেম্বর জর্ডান উপত্যকায় চেইটরের বাহিনী দ্বারা দখল করা হয়েছিল। 23 এবং 24 সেপ্টেম্বর, জুডিয়ান পাহাড়ে চেটুডের এক্সএক্স কর্পস দ্বারা 1,500 বন্দীকে বন্দী করা হয়। 21শে সেপ্টেম্বর, অকল্যান্ড মাউন্টেড রাইফেলস রেজিমেন্ট খ দখল করার জন্য জর্ডান নদীর পশ্চিম তীরে অগ্রসর হয়। জিসর এড দামিয়ের পথে ফুসেইল। জিসর এড দামিয়েহ সেতু জুড়ে একটি উসমানীয় প্রতিরক্ষামূলক রেখা পরবর্তীকালে আবিষ্কৃত হয় এবং সপ্তম সেনাবাহিনীকে ওয়াদি এল ফারা বরাবর জিসর এড দামিয়েহর দিকে অগ্রসর হতে দেখা যায়। <আইডি1 এ, মেলড্রামের নিউজিল্যান্ড মাউন্টেড রাইফেলস ব্রিগেডের বাহিনী, ব্রিটিশ ওয়েস্ট ইন্ডিজ রেজিমেন্টের 1ম এবং 2য় ব্যাটেলিয়নের ভ্রাম্যমাণ বিচ্ছিন্নতা, 29তম ভারতীয় মাউন্টেন ব্যাটারি এবং আয়ারশায়ার (বা ইনভারনেস) ব্যাটারি আর. এইচ. এ, কে. এইচ-তে পৌঁছেছিল। ফুসেল। 22শে সেপ্টেম্বর ভোরে, মেলড্রুমের বাহিনী জিসর এড দামিয়েহ-এর সেতু এবং উম্মে ইশ শার্ট এবং মাফিদ জোজেলের দুর্গগুলি দখল করে, পশ্চাদপসরণের সেই লাইনটি কেটে দেয়। 22শে সেপ্টেম্বর রাতে চতুর্থ উসমানীয় সেনাবাহিনী দেরার দিকে পিছু হটতে শুরু করে, যখন চেইটরের বাহিনী এস সল্টের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল। নিউজিল্যান্ড মাউন্টেড রাইফেলস ব্রিগেড জিসর এড দামিয়েহ ট্র্যাকের দিকে অগ্রসর হয়, 1ম লাইট হর্স ব্রিগেড উম্ম ইশ শার্ট ট্র্যাকের দিকে অগ্রসর হয় এবং 2য় লাইট হর্স ব্রিগেড শুনেট নিমরিনের অবস্থানের দক্ষিণ দিকের দিকে অগ্রসর হয়, যা খালি করা হয়েছিল। তিনটি ব্রিগেড এস সল্টের উপর একত্রিত হয়, যা 23 সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায় দখল করা হয়েছিল। পরের দিন, চেইটরের বাহিনী এস সল্ট থেকে আম্মান আক্রমণ করার জন্য তাদের অগ্রযাত্রা শুরু করে, যা 25 সেপ্টেম্বর দখল করা হয়। 1918 সালের 29শে সেপ্টেম্বর জিজার কাছে চতুর্থ সেনাবাহিনীর দক্ষিণ হেদজাজ দ্বিতীয় বাহিনী দখল করা হয়। চেইটরের বাহিনী যুদ্ধে 27 জন নিহত, 7 জন নিখোঁজ, 105 জন আহত হয় এবং 10,322 জন বন্দী, 57টি বন্দুক এবং 147টি মেশিনগান দখল করে। বিমান সহায়তা রয়্যাল এয়ার ফোর্স অ্যালেনবিকে সময়োপযোগী বায়বীয় নজরদারি প্রতিবেদন সরবরাহ করেছিল এবং বোমা ও মেশিনগান দিয়ে তার আক্রমণগুলি শত্রুর লাইনের পিছনে "ধ্বংস, মৃত্যু এবং সন্ত্রাস" ছড়িয়ে দিয়েছিল। ক্রমাগত বোমাবর্ষণে সমস্ত স্নায়ু-কেন্দ্রগুলি পক্ষাঘাতগ্রস্ত হয়ে পড়েছিল। 18ই সেপ্টেম্বর রামলে সদর দফতরের রয়্যাল এয়ার ফোর্সের 5ম (কর্পস) উইং নং-এর সাথে সহায়তা প্রদানের জন্য মোতায়েন করা হয়েছিল। জংশন স্টেশনে অবস্থানরত এক্সএক্স কর্পসের সাথে সংযুক্ত 14 স্কোয়াড্রন এবং নং-এর একটি ফ্লাইট। জেরুজালেম থেকে পরিচালিত চেইটর বাহিনীর সাথে সংযুক্ত করা হচ্ছে 142 স্কোয়াড্রন। এই বিমানগুলি এক্সএক্স কর্পস এবং চেটার্স ফোর্সের 10,000 গজ আগে পর্যন্ত কামান, যোগাযোগ টহল এবং কৌশলগত পুনর্বিবেচনার সাথে সহযোগিতার জন্য দায়বদ্ধ ছিল। প্যালেস্টাইন ব্রিগেড আরএএফ-এর সাতটি স্কোয়াড্রনের মধ্যে একটি, অস্ট্রেলিয়ান স্কোয়াড্রনকে আক্রমণ শুরু হওয়ার তিন সপ্তাহ আগে হ্যান্ডলি-পেজ বোমারু বিমান বরাদ্দ করা হয়েছিল। এই স্কোয়াড্রন বোমাবর্ষণ, আক্রমণাত্মক টহল এবং কৌশলগত পুনর্মিলন পরিচালনা করেছিল, যখন রস স্মিথ দ্বারা চালিত হ্যান্ডলি-পেজ বোমারু বিমানটি যুদ্ধের সূচনার ইঙ্গিত দেওয়ার আগে আফুলায় কেন্দ্রীয় টেলিফোন বিনিময়ে বোমাবর্ষণ করেছিল। যদিও জিসর এড দামিয়েহ থেকে বেইসান রোডের উপর দিয়ে উড়ন্ত বিমান, জিসর এড দামিয়েহ সেতু, এস সল্ট এবং বেইসান টুবাস পর্যন্ত, 20 সেপ্টেম্বর ভোরে সমস্ত শান্ত থাকার খবর দেয়, আরএএফ ব্রিস্টল ফাইটার্স পরে নাবলুস থেকে প্রত্যাহার করা 200 টি গাড়ির একটি কনভয়ে আক্রমণ করে রাস্তা অবরোধ করে, যার ফলে অনেক ঘোড়া রাস্তার একপাশে একটি পাহাড়ের উপর দিয়ে ধাক্কা খায় এবং পুরুষরা অন্যদিকে পাহাড়ে ছড়িয়ে পড়ে। 20শে সেপ্টেম্বর শেষ নজরদারির প্রতিবেদনে বলা হয় যে পুরো উসমানীয় লাইনটি সতর্ক হয়ে গেছে, নাবলুস রেলওয়ে স্টেশন এবং বালাতা সরবরাহ ডাম্পে তিনটি বড় আগুন জ্বলছে, যখন ব্রিটিশ অশ্বারোহী বাহিনীর একটি ব্রিগেডকে বেইসানে প্রবেশ করতে দেখা গেছে। 21শে সেপ্টেম্বর ডন এয়ারিয়াল স্কাউটিং জর্ডান নদীর দিকে যাওয়ার রাস্তায় আগের দিনের হামলার রিপোর্ট ফিরিয়ে দেয়, যা সেই দিনের ফলো-আপ হামলার পূর্বসূরী ছিল। 22শে সেপ্টেম্বর দুপুরের পর থেকে, এবং বিশেষ করে 15:00 থেকে 18:00 পর্যন্ত, আকাশপথে নজরদারি করে দেখা যায় যে উসমানীয় সৈন্যরা এস সল্টে এবং আশেপাশের এলাকায় আম্মানের দিকে সরে যাচ্ছে। 23শে সেপ্টেম্বর, প্রথম বোমাবর্ষণ দল আক্রমণ করে, এস সল্ট থেকে আম্মান রোডের পশ্চাদপসরণ কলামে প্রচুর পরিমাণে গোলাবারুদ ব্যয় করে, যখন একটি পরাজয়ের ফলস্বরূপ প্রায় 07:00 ফিরে আসে। দিনের বেলায় আম্মানকে আকাশ থেকে আক্রমণ করা হয় এবং আম্মান থেকে পশ্চাদপসরণকারী কলাম এবং এস সল্ট থেকে আম্মানের দিকে যাওয়া আরেকটি কলাম আক্রমণ করা হয়। একটি অস্ট্রেলিয়ান বিমান ডেরা এবং সামাখ থেকে কলামগুলি পশ্চাদপসরণ করতে দেখেছিল, যেখানে ট্রেনগুলি দামেস্কের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল। 24শে সেপ্টেম্বর বিকেলে, কার্যত আম্মানের পশ্চিমের সমস্ত অঞ্চল উসমানীয় সৈন্যদের থেকে মুক্ত ছিল কিন্তু 25শে সেপ্টেম্বর আম্মান থেকে সরে আসা একটি স্তম্ভ মাফ্রাকে দেখা যায়। 6টা থেকে 08:00 এর মধ্যে দশটি অস্ট্রেলিয়ান বিমান এই কলামে আক্রমণ করে, সারা দিন ধরে চার টন বোমা এবং প্রায় 20,000 মেশিনগান রাউন্ড দিয়ে আক্রমণ চলতে থাকে। 23 এবং 24 সেপ্টেম্বর, কর্পস ক্যাভালরি রেজিমেন্ট এবং ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসের সৈন্যরা নাবলুস এবং বেইসানের মধ্যবর্তী পাহাড়গুলি পরিষ্কার করে 1,500 বন্দীকে বন্দী করে। মোট, এক্সএক্স কর্পস এই প্রক্রিয়ায় 1,505 জন হতাহতের শিকার হয়ে 6,851 জন বন্দী, 140টি বন্দুক, 1,345টি মেশিনগান এবং স্বয়ংক্রিয় রাইফেল দখল করে। অটোমান দ্বিতীয় কর্পসের অবশিষ্টাংশ, যা পূর্বে মান অঞ্চলে ছিল, সেপ্টেম্বরের শেষে চেইটরের বাহিনীর কাছে আত্মসমর্পণ করে। 29শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে, চতুর্থ, সপ্তম এবং অষ্টম উসমানীয় সেনাবাহিনীর অবশিষ্ট সৈন্যরা, মোট 6,000 সৈন্য, দামেস্কের দিকে পিছু হটতে থাকে। উদ্ধৃতি উদ্ধৃতি 1918 সালে ব্রিটিশ-শাসিত প্যালেস্টাইনের সিনাই ও প্যালেস্টাইন অভিযানের দ্বন্দ্ব 1918 সালে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের অস্ট্রেলিয়া যুদ্ধ জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের নিউজিল্যান্ড যুদ্ধ জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুক্তরাজ্যের যুদ্ধ জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের অটোমান সাম্রাজ্যের যুদ্ধ জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফ্রান্সের যুদ্ধ জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ব্রিটিশ ভারতের যুদ্ধ জার্মানির বিমান অভিযান এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ইতিহাস প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল এয়ার ফোর্সের যুদ্ধ 1918 সালের সেপ্টেম্বরের ঘটনা মুস্তফা কামাল আতাতুর্কের যুদ্ধ