Louisiana Highway 100
লুইসিয়ানা হাইওয়ে 100 (এলএ 100) লুইসিয়ানার আকাদিয়া প্যারিশে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক। এটি ইভাঙ্গলাইনের এলএ 97 থেকে ক্রোলির এলএ 13 পর্যন্ত পূর্ব-পশ্চিম দিকে চলে। রুটের পশ্চিম অংশটি আইওটার দক্ষিণে একটি বিন্দুতে এলএ 91-এর সাথে ইভাঙ্গলাইনের গ্রামীণ সম্প্রদায়কে সংযুক্ত করে। এলএ 91 এবং এলএ 100 তারপর জেনিংস এবং ক্রোলির মধ্যে ইন্টারস্টেট 10 (আই-10) এর কাছে অবস্থিত ইগান সম্প্রদায়ের মাধ্যমে একটি সমান্তরালে জড়িত। ইগানের পূর্বে, এলএ 100 আন্তঃরাজ্যকে প্যারিশ আসন ক্রোলির উত্তর-পশ্চিম কোণে সমান্তরাল করে। এখানে, মহাসড়কটি আই-10-এর প্রস্থান 80-এর কাছাকাছি অবস্থিত বিভিন্ন পরিষেবাগুলিতে প্রবেশের রাস্তা হিসাবে কাজ করে। যদিও এলএ 100-এর সামগ্রিক পূর্ব-পশ্চিম রুট রয়েছে, তবে এর সাইনবোর্ডগুলিতে দিকনির্দেশক ব্যানার নেই। রুটের বিবরণ পশ্চিম থেকে, এলএ 100 জেনিংসের উত্তর-পূর্বে ইভাঙ্গলাইন নামে পরিচিত একটি এলাকায় এলএ 97 (ইভাঙ্গলাইন হাইওয়ে)-এর সাথে একটি ছেদ থেকে শুরু হয়। এটি ওল্ড ইভাঙ্গলাইন হাইওয়ে বরাবর পূর্ব দিকে অগ্রসর হয় এবং বেউ দেস কান এবং বেউ পয়েন্টে অক্স লুপস অতিক্রম করে। বর্তমানে শেলি রোড নামে পরিচিত, এলএ 100 পাইন বন থেকে কৃষিজমিতে রূপান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে পূর্ব দিকে চলতে থাকে। এরপরে এটি আইওটার দক্ষিণে একটি বিন্দুতে এলএ 91 (আইওটা হাইওয়ে) কে ছেদ করে। এলএ 100 দক্ষিণে বাঁক নেয় এবং এলএ 91-এর সাথে একটি সমান্তরাল মুদ্রা শুরু করে। এর পরে, রাস্তাটি তার সেকশন লাইনের রাস্তার প্রান্তিককরণের দক্ষিণ-পশ্চিমে অ্যাস্পেন রোডের দিকে বাঁক নেয়। ইগানের ছোট সম্প্রদায়ে পৌঁছে, এলএ 91 এবং এলএ 100 পূর্ব দিকে ইগান মহাসড়কের দিকে বাঁক নেয়, যা আই-10-এর উত্তরে এবং সমান্তরালে চলে যায়। সমান্তরাল মুদ্রাটি প্রস্থান 76-এর ঠিক উত্তরে এস্টারউড হাইওয়েতে শেষ হয়, যেখানে এলএ 91 দক্ষিণে এস্টারউডের দিকে বাঁক নেয় এবং এলএ 1120 উত্তরে যায়। পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়ে এবং আই-10-কে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে, এলএ 100 এলএ 3070 (ম্যাককেইন রোড) কে ছেদ করে। মহাসড়কটি তখন লসন নামে পরিচিত একটি বিন্দুর মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে এটি আকাদিয়ানা রেলওয়ে (একেডিএন) ট্র্যাক অতিক্রম করে এবং এলএ 1121 (ওরো ট্রেইল রোড) কে ছেদ করে। বেউ প্লাকুয়েমাইন ব্রুলের উপর একটি সেতু অতিক্রম করার পর, মহাসড়কটি সংক্ষিপ্তভাবে প্যারিশ আসন ক্রোলির উত্তর শহরের সীমা অতিক্রম করে। এল. এ 100 এর কিছু পরেই আই-10-এ 80-এর প্রস্থান সংলগ্ন এল. এ 13-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে শেষ হয়। এলএ 13 ক্রোলিকে উত্তরে ইউনিস শহরের সাথে সংযুক্ত করে। লুইসিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (লা ডিওটিডি) দ্বারা এলএ 100-কে গ্রামীণ অপ্রাপ্তবয়স্ক সংগ্রাহক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, ক্রাউলির ফাইনাল বাদে, যা শহুরে সংগ্রাহক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। 2013 সালে ইভাঙ্গলাইন এবং ইগানের পূর্ব দিকে এল. এ 91 এবং এল. এ 1120-এর সংযোগস্থলের মধ্যে দৈনিক গড় যানবাহনের পরিমাণ 1,780টি বলে জানা গেছে। এরপরে ক্রোলির বাকি পথের জন্য এটি বেড়ে 5,300 হয়। নির্ধারিত গতির সীমা সাধারণত পয়েন্টের মধ্যে থাকে, যা ইভাঙ্গলাইন এবং ক্রাউলির মাধ্যমে এবং ইগানের মাধ্যমে হ্রাস পায়। এলএ 100 তার পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য একটি অবিভক্ত দুই লেনের মহাসড়ক। 1921 থেকে 1955 সালের মধ্যে ব্যবহৃত মূল লুইসিয়ানা মহাসড়ক ব্যবস্থায়, আধুনিক এল. এ. 100 দুটি পৃথক রাজ্য মহাসড়ক, স্টেট রুট 1045 এবং স্টেট রুট 370-এর অংশ ছিল। স্টেট রুট 1045 এলএ 100-এর বর্তমান রুটটি পশ্চিম টার্মিনাস থেকে ইগানের উত্তরে এলএ 91-এর সাথে প্রথম ছেদ পর্যন্ত অনুসরণ করে। এটি তৎকালীন স্টেট রুট 370 এবং স্টেট রুট 371-এর মধ্যে সংযোগকারী হিসাবে কাজ করেছিল। 1930 সালে রাজ্য আইনসভার একটি আইন দ্বারা রুট 1045 তৈরি করা হয়েছিল এবং 1955 সালের লুইসিয়ানা মহাসড়কের পুনঃসংখ্যায়ন পর্যন্ত এটি একই ছিল। স্টেট রুট 370 আধুনিক এলএ 100-এর অবশিষ্টাংশ অনুসরণ করে ইগান থেকে ক্রাউলির মধ্য দিয়ে যায়। এলএ 100-এর মতো, রুট 370-এর একটি পশ্চিম অংশ ছিল যা পূর্ব-পশ্চিমে চলেছিল, তবে এটি উত্তরে অবস্থিত ছিল এবং ইভাঙ্গলাইনের পরিবর্তে আইওটার মধ্য দিয়ে গেছে। 1955 সালের পুনঃসংখ্যায়ন পর্যন্ত রুটটি অপরিবর্তিত ছিল। প্রাক্তন স্টেট রুট 1045-এর সম্পূর্ণতা এবং ইগান থেকে ক্রাউলির মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রাক্তন স্টেট রুট 370-এর অংশ অনুসরণ করে 1955 সালের পুনঃসংখ্যায়ন সহ 1955-পরবর্তী রুটের ইতিহাস এল. এ. 100 তৈরি করা হয়েছিল। ছোটখাটো উন্নতি ছাড়া, রাস্তাটি আজও একই রয়েছে। সেনস্যাট কোভ রোডের (পূর্বে এলএ 369) রাস্তার একটি ছোট বক্ররেখা সোজা করা হয়েছে। 1963 সালে নির্মিত আই-10-এর সঙ্গে ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জের জন্য এলএ 13-এর পূর্ব টার্মিনাসটিও সামান্য পরিবর্তন করা হয়েছিল। ফিউচার লা ডিওটিডি বর্তমানে একটি কর্মসূচিতে নিযুক্ত রয়েছে যার লক্ষ্য আগামী কয়েক বছরের মধ্যে স্থানীয় সরকারের কাছে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সড়কপথ স্থানান্তর করা। রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থার "সঠিক আকার"-এর এই পরিকল্পনার অধীনে, এলএ 100-এর পশ্চিম এবং পূর্ব প্রান্তগুলি মুছে ফেলার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে কারণ তারা একটি উল্লেখযোগ্য আন্তঃনগর ভ্রমণ ফাংশন পূরণ করে না। শুধুমাত্র এল. এ 91-এর সাথে প্রথম সংযোগস্থল থেকে এল. এ 3070-এর সাথে সংযোগস্থল পর্যন্ত পথের মাঝখানের অংশটি ধরে রাখতে হবে। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক মানচিত্র/জিআইএস ডেটা হোমপেজ, লুইসিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট 0100 ট্রান্সপোর্টেশন ইন আকাদিয়া প্যারিশ, লুইসিয়ানা