Warren Hastings (1789 ship)
ওয়ারেন হেস্টিংস 1789 সালে ভারতের কলকাতায় নির্মিত হয়। 1796 সালে তাঁর রেজিস্ট্রি গ্রেট ব্রিটেনে স্থানান্তরিত হয়। 1805 সালে তাকে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং তার নতুন মালিকরা তার নাম পরিবর্তন করে স্পেক রাখে। তিনি ব্রিটেন থেকে নিউ সাউথ ওয়েলসে বন্দীদের পরিবহনের জন্য তিনটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। তার প্রথম দোষী সমুদ্রযাত্রার পর তিনি তিমি শিকারের সাথে জড়িত হন। ওয়ারন হেস্টিংস (স্পেকস) হুল, তামার তৈরি এবং মাস্তুল এবং ইয়ার্ডের দাম ছিল 55,000 সিক্কা টাকা। 1789 সালে ক্যান্টনে রিপোর্ট করা দেশীয় জাহাজগুলির মধ্যে ওয়ারেন হেস্টিংস ছিলেন। 1796 খ্রিষ্টাব্দের 7ই সেপ্টেম্বর ওয়ারেন হেস্টিংস গ্রেট ব্রিটেনের রেজিস্ট্রিতে ভর্তি হন। তিনি 1796 সালে মাস্টার ডব্লিউ ফ্লেমিংয়ের সাথে লয়েডের রেজিস্টারে প্রবেশ করেন এবং মালিক ফেয়ারলি অ্যান্ড কোং লয়েডের রেজিস্টার অপরিবর্তিত তথ্য সহ 1799 সাল থেকে ওয়ারেন হেস্টিংসকে তালিকাভুক্ত করে চলেছে। যাইহোক, 1801 সালে, রেজিস্টার অফ শিপিং 1801 সালে ডব্লিউ. লেনক্সের মালিকানা পরিবর্তন করে এবং 1802 সালে তাকে আর তালিকাভুক্ত করে না। সরকার ওয়ারেন হেস্টিংসকে লোহিত সাগরে জেনারেল স্যার ডেভিড বেয়ার্ডের অভিযানকে সমর্থন করার জন্য একটি পরিবহন হিসাবে নিযুক্ত করেছিল, যার উদ্দেশ্য ছিল আলেকজান্দ্রিয়ার যুদ্ধে জেনারেল স্যার রালফ অ্যাবারক্রম্বিকে সমর্থন করা। 1802 সালের নিউ ওরিয়েন্টাল রেজিস্টারে ওয়ারেন হেস্টিংসকে বেঞ্জামিন ব্লেকের সাথে মালিক এবং মাস্টার হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। 1805 সালে তাকে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং তার নতুন মালিকরা তার নাম পরিবর্তন করে স্পেক রাখে। স্পেক 1809 সালে (1808 সালে প্রকাশিত) মাস্টার হিংস্টন এবং মালিক উইলসন অ্যান্ড কোম্পানির সাথে লয়েডের রেজিস্টারে প্রবেশ করেন। তাঁর ব্যবসা ছিল লন্ডন-বোটানি বে। জন হিংস্টনের নেতৃত্বে, স্পেক 1808 সালের 18ই মে ইংল্যান্ডের ফালমাউথ থেকে যাত্রা করেন এবং 1808 সালের 16ই নভেম্বর পোর্ট জ্যাকসনে পৌঁছান। তিনি 99 জন মহিলা অপরাধীকে বহন করেছিলেন, যাদের মধ্যে দুজন সমুদ্রযাত্রায় মারা গিয়েছিলেন। স্পেক 1809 সালের 12ই জানুয়ারি পোর্ট জ্যাকসন থেকে তিমি শিকার বা সীলমোহর করার জন্য যাত্রা করেন। 1809 সালে তিনি ডারভেন্ট নদীতে তিমি শিকার করছিলেন। 1810 সালের মার্চ মাসে, অর্ধ-ডজন তিমি শিকারী দ্বীপপুঞ্জের উপসাগরে জড়ো হয় এবং বয়েড গণহত্যার পর মাওরিদের উপর প্রতিশোধমূলক আক্রমণ শুরু করে। তিমি শিকারীরা আনুমানিক 16 থেকে 60 জন মাওরিকে হত্যা করে এবং কিছু কাঠামো পুড়িয়ে দেয়। একজন নাবিক দুর্ঘটনাক্রমে মারা গেছেন। হামলায় জড়িত জাহাজগুলি ছিল আটলান্টা, ইন্সপেক্টর, পার্সিভারেন্স, স্পেক এবং স্প্রিং গ্রোভ। 1810 সালের ফেব্রুয়ারিতে স্পেক দ্বীপপুঞ্জের উপসাগরে ছিল। মার্চ মাসে, বয়েড গণহত্যার গল্প শোনার পর, স্পেক, ইন্সপেক্টর, ডায়ানা এবং পার্সিভেন্সের পুরুষদের একটি দল তে পুনা দ্বীপে তে পাহির পা-তে আক্রমণে যোগ দেয়, যাতে প্রায় 60 জন মাওরি নিহত হয়। তে পাহি আহত হন এবং কয়েক সপ্তাহ পরে মারা যান। জুলাই মাসে দক্ষিণ সাগর থেকে ফিরে আসার সময় স্পেক রিওতে ছিলেন। 23শে অক্টোবর স্পেক ব্রিটেনে ফিরে আসেন। তিনি 30 টনেরও বেশি শুক্রাণুর তেল এবং 150 টন কালো তেল নিয়ে ফিরে আসেন। 1820 সালের রেজিস্টার অফ শিপিং-এ দেখা যায়, স্পেক উইথ কুইন্টন, মাস্টার, জে। সংক্ষিপ্ত, মালিক, এবং বাণিজ্য লন্ডন-ভারত। 1821 সালের লয়েডের রেজিস্টারে দেখানো হয়েছে এম 'ফারসনের সাথে কথা বলুন, মাস্টার, টি ওয়ার্ড, মালিক এবং বাণিজ্য লন্ডন-বোটানি বে। দোষীদের বহনকারী তার দ্বিতীয় সমুদ্রযাত্রায় স্পেক পিটার ম্যাকফারসনের অধীনে ছিলেন। স্পেক 1820 খ্রিষ্টাব্দের 22শে ডিসেম্বর ইংল্যান্ড থেকে যাত্রা করেন এবং 1821 খ্রিষ্টাব্দের 18ই মে পোর্ট জ্যাকসনে পৌঁছন। তিনি 156 জন পুরুষ অপরাধীকে বহন করেছিলেন, যাদের মধ্যে দুজন সমুদ্রযাত্রায় মারা গিয়েছিলেন। দোষীদের মধ্যে স্কটল্যান্ডের র্যাডিকাল যুদ্ধের শেষ বন্দীরাও ছিলেন। বক্তাদের যাত্রীদের মধ্যে ছিলেন হোঙ্গি হিকা এবং ওয়াইকাটো (দুই মাওরি প্রধান) এবং ধর্মপ্রচারক থমাস কেন্ডাল, যাদের তিনজনই নিউজিল্যান্ডে ফিরছিলেন। 1827 সালের লয়েডের রেজিস্টার এবং রেজিস্টার অফ শিপিং উভয়ই হ্যারিসনের চরিত্রে স্পেকস মাস্টার এবং তার মালিককে টি ওয়ার্ড বা জে হিসাবে দেখায়। ওয়ার্ড। যাইহোক, লয়েডের রেজিস্টার তার বাণিজ্যকে লন্ডন পরিবহন হিসাবে দেখায় যেখানে রেজিস্টার অফ শিপিং এটিকে লন্ডন-নিউ সাউথ ওয়েলস হিসাবে দেখায়। অপরাধীদের বহনকারী তার তৃতীয় সমুদ্রযাত্রায় স্পেক ক্যাপ্টেন রবার্ট হ্যারিসনের অধীনে ছিলেন। তিনি 1826 খ্রিষ্টাব্দের 8ই আগস্ট শেরেনেস ত্যাগ করেন এবং 26শে নভেম্বর পোর্ট জ্যাকসনে পৌঁছন। তিনি 156 জন পুরুষ অপরাধীকে বহন করেছিলেন, যাদের মধ্যে কেউই সমুদ্রযাত্রায় মারা যাননি। ফেট ফিপস জানিয়েছে যে তার মালিকরা স্পেককে পর্তুগিজদের কাছে বিক্রি করে দিয়েছে। তবে, তিনি একটি বছর নির্দিষ্ট করেননি। হ্যাকম্যান রিপোর্ট করেছেন যে 1830 সালে স্পেক ভেঙে যায়। লয়েডের রেজিস্টার বা রেজিস্টার অফ শিপিং 1831 সালে স্পেককে তালিকাভুক্ত করেনি। দ্রষ্টব্য উদ্ধৃতি ভারতে নির্মিত 1789টি ব্রিটিশ জাহাজ নিউ সাউথ ওয়েলসের তিমি শিকারের জাহাজগুলিকে দোষী সাব্যস্ত করে