Cala Galdana Bridge
কালা গালদানা সেতু স্পেনের মেনোরকা দ্বীপের আলজেন্ডার ক্রিকের উপর নির্মিত একটি ইস্পাতের খিলান সেতু। এটি ডুপ্লেক্স স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে নির্মিত প্রথম যানবাহন সেতু। 2003 সালে এর মালিক (কনসেল ইনসুলার ডি মেনোরকা) গুরুতর ক্ষয়ের কারণে (সামুদ্রিক পরিবেশের কারণে) বিদ্যমান কাঠামোগত ঘাটতি, শক্তিশালী কংক্রিট সেতুটি প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্ত নেয় এবং এর একটি সমর্থনে বসতি স্থাপন করে। সেতুর মোট দৈর্ঘ্য, এবং এর প্রধান স্প্যান দীর্ঘ। বিবরণ সেতুটি দুটি সমান্তরাল খিলান এবং একটি মধ্যবর্তী ডেক নিয়ে গঠিত। খিলানগুলি 7:5-এর স্প্যান-রাইজ অনুপাত সহ মোট 5-এ উঠে যায় এবং দুটি সংযুক্ত অনুদৈর্ঘ্য মরীচি সহ ডেকের সাথে সংযুক্ত থাকে। খিলানগুলির একটি কেন্দ্রীয় জাল সহ একটি ত্রিভুজাকার ক্রস-সেকশন রয়েছে। তাদের গভীরতা, তাদের দৈর্ঘ্যের মাধ্যমে ধ্রুবক; প্রতিটি বিভাগের প্রস্থ. 7 এবং 1 মিটারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। অনুদৈর্ঘ্য রশ্মিগুলি আয়তক্ষেত্রাকার ফাঁপা বিভাগ 1 x. 5 মিটার এবং এবং এর মধ্যে বিভিন্ন পুরুত্ব সহ প্লেট। কেন্দ্রীয় অঞ্চলে (ডেকের উপরে খিলান সহ) মরীচিগুলির খিলানের জালের সাথে সংযুক্ত একটি কেন্দ্রীয় জাল থাকে, যা অনুদৈর্ঘ্য মরীচিটির উল্লম্ব ভারকে খিলানে স্থানান্তর করার অনুমতি দেয়। দুটি স্ট্রট (প্রতিটি খিলানের ভিত্তি এবং অনুদৈর্ঘ্য রশ্মির প্রান্তকে সংযুক্ত করে) আবুটমেন্টগুলিতে অনুভূমিক প্রতিক্রিয়া এড়ায়। প্রধান কাঠামোটির ওজন এবং 1.4462 গ্রেড সহ ডুপ্লেক্স স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি, যা ক্লোরাইড দ্বারা ক্ষয়ের বিরুদ্ধে উচ্চ প্রতিরোধ প্রদর্শন করে। ডেকটি রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি, যা আড়াআড়ি মরীচিগুলির একটি সিরিজের সাথে সংযুক্ত। 26 লক্ষ ইউরো ব্যয়ে এটি সম্পন্ন হয়। 2004 সালের অক্টোবরে ফেরোভিয়াল দ্বারা নির্মাণ কাজ শুরু হয় (বিদ্যমান সেতুটি ভেঙে দিয়ে) এবং 2005 সালের জুনের শুরুতে শেষ হয়। তথ্যসূত্র বাইরের সংযোগ স্পেনের আর্চ সেতু ইস্পাত সেতু