Indian Rotorcraft
ইন্ডিয়ান রটারক্রাফট লিমিটেড (আইআরএল) একটি সংস্থা যা বিশ্ব বাজারের জন্য ভারতে হেলিকপ্টার তৈরিতে বিশেষজ্ঞ। 2010 সালে প্রতিষ্ঠিত, এটি ভারতীয় গোষ্ঠী টাটা সন্স এবং অ্যাংলো-ইতালীয় প্রতিরক্ষা সংস্থা লিওনার্দো এস. পি. এ-এর মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ হিসাবে পরিচালিত হয়। 2012 সালের মার্চ মাসে হায়দ্রাবাদের রাজীব গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি নিবেদিত সুবিধার মাঠ ভেঙে দেওয়া হয়েছিল; ভারতীয় সরকারী সংস্থাগুলির তত্ত্বাবধানের দীর্ঘ সিদ্ধান্তের কারণে এর সমাপ্তি বিলম্বিত হয়েছে বলে জানা গেছে। ভারতীয় রটারক্রাফট 2010 সালের জানুয়ারিতে টাটা সন্স এবং অ্যাংলো-ইতালীয় হেলিকপ্টার প্রস্তুতকারক অগাস্টা ওয়েস্টল্যান্ডের (একটি সংস্থা যা 2016 সালে লিওনার্দো এস. পি. এ-তে একীভূত হয়েছে) মধ্যে স্বাক্ষরিত একটি অংশীদারিত্ব চুক্তির ভিত্তিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সেই সময়ে, হেলিকপ্টার নির্মাতারা ভারতকে অন্যতম বৃহত্তম সম্ভাব্য বিকাশের বাজার হিসাবে দেখেছিলেন। 2012 সালে এই উদ্যোগের কথা বলতে গিয়ে টাটা সন্সের চেয়ারম্যান রতন টাটা বলেছিলেনঃ "এই প্রকল্পটি মহাকাশ ক্ষেত্রে আমাদের পরিকল্পনার অবিচ্ছেদ্য অংশ এবং আমরা অগাস্টা ওয়েস্টল্যান্ডের সাথে একটি স্থায়ী ও সফল অংশীদারিত্বের জন্য উন্মুখ।" 2012 সালের মার্চ মাসে, ভারতীয় রটারক্রাফট ভারতের হায়দ্রাবাদের রাজীব গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সংলগ্ন 40,000 বর্গ মিটারের একটি নতুন সুবিধা চালু করে; একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, এই স্থানটি, যার মধ্যে একটি প্রধান সমাবেশ সুবিধা, ফ্লাইট হ্যাঙ্গার, অফিস এবং বেশ কয়েকটি হেলিকপ্টার ল্যান্ডিং প্যাড রয়েছে, বিশ্ব বাজারের জন্য হেলিকপ্টারগুলির সমাবেশ, কাস্টমাইজেশন এবং ফ্লাইট-পরীক্ষার ব্যবস্থা করবে। যৌথ উদ্যোগে নির্মিত প্রথম হেলিকপ্টারগুলি হল অগাস্টা ওয়েস্টল্যান্ড এডব্লিউ119কে; অন্যান্য ধরনের, যেমন অগাস্টা ওয়েস্টল্যান্ড এডব্লিউ101, ভবিষ্যতে অনুসরণ করার সম্ভাবনা রয়েছে। টাটা এই কারখানায় সিকোরস্কি এস-92-এর 80 শতাংশ পর্যন্ত উৎপাদন করার পরিকল্পনা করেছে। সম্পূর্ণ রটারক্রাফট ছাড়াও, যৌথ উদ্যোগটি অন্যান্য বিভিন্ন সামরিক ও বাণিজ্যিক বিমানের উপাদান তৈরিতেও জড়িত থাকবে। প্রতি বছর সর্বোচ্চ 30টি হেলিকপ্টার সম্পূর্ণ করার প্রাথমিক ক্ষমতা থাকা অ্যাসেম্বলি কার্যক্রম এক পর্যায়ে 2014 সালের এপ্রিল মাসে শুরু হওয়ার কথা ছিল। 2015 সালের গ্রীষ্মে, ভারত সরকারের একটি সংস্থা, ফরেন ইনভেস্টমেন্ট প্রোমোশন বোর্ড (এফ. আই. পি. বি) বারবার প্রস্তাবের উপর একটি মুলতুবি সিদ্ধান্ত স্থগিত করায় সমাবেশ শুরু করতে আরও বিলম্ব হওয়ার সম্ভাবনা ছিল বলে জানা গেছে। 2015 সালের সেপ্টেম্বরে, দুই বছর স্থগিত থাকার পর, প্রস্তাবটি শেষ পর্যন্ত এফ. আই. পি. বি দ্বারা অনুমোদিত হয়, কাজ চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়; সেই সময়ে, একজন ভারতীয় রটারক্রাফট মুখপাত্র উৎপাদন রোলআউটের জন্য একটি চূড়ান্ত সময়সীমার প্রতিশ্রুতি দিতে রাজি ছিলেন না। যাইহোক, 2016 সালের মে মাসে, এফ. আই. পি. বি-র আরেকটি মুলতুবি রায় কোনও নির্দিষ্ট কারণ ছাড়াই পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল; অভিযোগ, এফ. আই. পি. বি এই বিষয়ে ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সাথে যোগাযোগ করছে। এই বিষয়ে ভারত সরকারের আপাত দ্বিধাকে 2013 সালের ভারতীয় হেলিকপ্টার ঘুষ কেলেঙ্কারির সঙ্গে যুক্ত বলে অভিযোগ করা হয়েছে। তথ্যসূত্র ভারতের হায়দ্রাবাদ ভিত্তিক উৎপাদনকারী সংস্থাগুলির বিমান প্রস্তুতকারক লিওনার্দো এস. পি. এ. টাটা সন্স