Thoroughbred (train)
থর্ব্রেড ছিল শিকাগো, ইন্ডিয়ানাপলিস এবং লুইসভিল রেলওয়ে (মনোন) দ্বারা পরিচালিত একটি সুশৃঙ্খল যাত্রীবাহী ট্রেন যা শিকাগো, ইলিনয় এবং লুইসভিল, কেন্টাকির মধ্যে মনোন, ইন্ডিয়ানা হয়ে পরিচালিত হত। এটি 1948 থেকে 1967 সাল পর্যন্ত কাজ করে। থোরব্রেড ছিল মননের দ্বারা পরিচালিত শেষ যাত্রীবাহী ট্রেন। লুইসভিলের ঘোড়দৌড়ের ঐতিহ্যের স্বীকৃতি হিসাবে এর নামকরণ করা হয়েছিল থোরব্রেড ঘোড়ার জাতের জন্য। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর নতুন মননের রাষ্ট্রপতি তৃতীয় জন ডব্লিউ ব্যারিজ দীর্ঘকাল অবহেলিত মননের যাত্রী পরিষেবা পুনর্নবীকরণের জন্য একটি কর্মসূচি শুরু করেন। এই কর্মসূচির কেন্দ্রবিন্দু ছিল 28টি উদ্বৃত্ত হাসপাতালের গাড়ির একটি গ্রুপ যা মূলত আমেরিকান কার অ্যান্ড ফাউন্ড্রি কোম্পানি (এসিএফ) দ্বারা মার্কিন সেনাবাহিনীর জন্য 1944-1945-এ নির্মিত হয়েছিল। মনোনরা তাদের দোকানে এই গাড়িগুলি পুনর্নির্মাণ করে, তিনটি নতুন স্ট্রিমলাইনার তৈরি করার জন্য পর্যাপ্ত লাইটওয়েট কোচ, পার্লার-পর্যবেক্ষণ গাড়ি, ডাইনিং গাড়ি এবং মেল/ব্যাগেজ গাড়ি তৈরি করেঃ শিকাগো-ইন্ডিয়ানাপোলিস হুসিয়ার এবং টিপেকানো এবং শিকাগো-লুইসভিল থর্ব্রেড। 1948 সালের 15ই ফেব্রুয়ারি ডে এক্সপ্রেসের পরিবর্তে থর্ব্রেড প্রথম যাত্রা শুরু করে। মোনন 1967 সালের 30শে সেপ্টেম্বর থর্ব্রেড বন্ধ করে দেয়। এটি মোননের চূড়ান্ত যাত্রী পরিষেবা ছিল, যদিও অ্যামট্র্যাকের হুসিয়ার রাজ্য ইন্ডিয়ানাপলিস এবং শিকাগোর মধ্যে মোননের পথের কিছু অংশ ব্যবহার করেছিল। রুটের দৈর্ঘ্য ছিল; ট্রেনটি #5 (দক্ষিণমুখী) এবং #6 (উত্তরমুখী) হিসাবে পরিচালিত হয় এবং শিকাগোর ডিয়ারবর্ন স্টেশন ব্যবহার করে। তথ্যসূত্র 1951 সালের সময়সূচী শিকাগো, ইন্ডিয়ানাপলিস এবং লুইসভিলের যাত্রীবাহী ট্রেনের নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন 1948 সালে চালু হওয়া ইন্ডিয়ানাপলিস এবং লুইসভিল রেলওয়ে পরিষেবা 1967 সালে বন্ধ হয়ে যায়।