Woodhorn Railway
উডহর্ন রেলওয়ে সংকীর্ণ-গেজ ট্র্যাকের একটি দীর্ঘ রেলপথ। লাইনটি ইংল্যান্ডের নর্দাম্বারল্যান্ডের উডহর্ন থেকে কিউই2 হ্রদের গাড়ি পার্কের একটি রেস্তোরাঁ পর্যন্ত চলে। রেলপথের ইতিহাস 1991 সালে, কাউন্টি ডারহামে ভেন টেম্পেস্ট কলিয়ারি বন্ধ হওয়ার পরে উডহর্ন মিউজিয়াম এবং নর্দাম্বারল্যান্ড আর্কাইভস (ওয়ান্সবেক কাউন্সিল)-কে এন. সি. বি দ্বারা একটি প্রাক্তন খনির লোকোমোটিভ এবং তিনটি ম্যান-রাইডিং গাড়ি দেওয়া হয়েছিল। সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে এই যানবাহনগুলিকে একটি স্থির প্রদর্শনীতে পরিণত করার পরিবর্তে, যদি এগুলি চালু করা হয় এবং দর্শনার্থীদের আকর্ষণ হিসাবে তাদের সম্ভাবনা বিকাশের অনুমতি দেওয়া হয় তবে এটি সম্প্রদায়ের ঐতিহ্যকে আরও ভালভাবে পরিবেশন করবে। এই কারণে, একটি স্বেচ্ছাসেবক দল গঠন করা হয়েছিল একটি রেলপথ পরিচালনা ও নির্মাণের জন্য যার উপর যানবাহনগুলি চলতে পারে। লাইনটি নির্মিত হয়েছিল, 1994 সালে সম্পন্ন হয়েছিল এবং বর্তমান জাদুঘরের স্থান থেকে কিউই2 হ্রদের পাশে লেকসাইড হল্ট নামে পরিচিত প্ল্যাটফর্মে শেষ হয়েছিল। 2021 সালের জুন মাসে রেলপথটি চালু হয়নি। লেকসাইড টার্মিনাসের একটি বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে যে ট্র্যাক এবং চলমান স্টকের মেরামতের প্রয়োজন হওয়ার কারণে কার্যক্রম স্থগিত করা হয়েছে। ট্র্যাকটি দেখতে খুব শক্ত তবে আগাছা এবং খুব মরচে দিয়ে ভরা। লোকোমোটিভস ব্ল্যাক ডায়মন্ড (হানসলেট) দুটি বর্তমান লোকোমোটিভগুলির মধ্যে একটি, হানসলেট লাইনের দীর্ঘতম পরিবেশনকারী মেশিন। 1991 সালে উডহর্নে সরবরাহ করা হয়, প্রাথমিকভাবে ভেন টেম্পেস্ট কোলিয়ারি বন্ধ হওয়ার পরে একটি স্থির প্রদর্শনী হিসাবে কিন্তু এখন এটি বহরের প্রধান লোকোমোটিভ। রেডিয়েটার গ্রিলে "হানসলেট" নামটি বেছে নেওয়ার কারণে তিনি আগে যে শিল্পে কাজ করেছিলেন তার প্রতি শ্রদ্ধার কারণে এটির নাম পরিবর্তন করে ব্ল্যাক ডায়মন্ড রাখা হয়েছে। এটি সবুজ এবং কালো রঙের মূল পোশাকে আঁকা হয়েছে। লোকোমোটিভটি 1975 সালে লিডসে হানসলেট ইঞ্জিন কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, যার ওজন ছিল 9.50 টন, যা একটি চার সিলিন্ডার জল-শীতল ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। এডওয়ার্ড স্ট্যান্টন (শমা) এই লোকোমোটিভটি 2008 সালে রেলপথে আসে এবং জার্মানিতে শমা দ্বারা নির্মিত হওয়ার সময়, রেলপথটি ইংল্যান্ড এবং ফ্রান্সের মধ্যে চ্যানেল টানেল নির্মাণের পরে এটি অর্জন করে, যার অর্থ এই লোকোমোটিভটি রেলপথের বহরে সর্বকনিষ্ঠ। এডওয়ার্ড একটি তিন সিলিন্ডার বায়ু-শীতল ডিজেল ইঞ্জিন, যার ওজন প্রায় 4.5 টন। মূলত একটি সাদা পোশাকে, কিন্তু তারপর থেকে পুনরায় রঙ করা হয়েছে, এবং আরও ভাল নিরাপত্তা এবং পরিচালনার জন্য দরজা এবং জানালা উভয়ই যুক্ত করা হয়েছে। রিও-জেন রিও-জেন যুক্তরাজ্যে হানসলেট দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 2013 সালে সিঙ্গাপুর থেকে কেনা হয়েছিল। বাইরের লিঙ্কগুলি রেলওয়ের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ফেসবুক পেজ 2 ফুট গেজ রেলওয়ে ইন ইংল্যান্ড