Airframes Unlimited T-103
এয়ারফ্রেমস আনলিমিটেড টি-103 একটি আমেরিকান চালিত প্যারাসুট যা টেক্সাসের অ্যাথেন্সের এয়ারফ্রেমস আনলিমিটেড দ্বারা ডিজাইন এবং উত্পাদিত। বিমানটি মূলত টেক্সাসের এথেন্সের পাওয়ারড প্যারাসুট প্ল্যান দ্বারা পরিকল্পনা হিসাবে দেওয়া হয়েছিল। যখন সম্পূর্ণ বিমানের যন্ত্রাংশগুলি উপলব্ধ করা হয়েছিল তখন এগুলি এয়ারফ্রেমস আনলিমিটেড দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল এবং ধীরে ধীরে দুটি উদ্যোগ পরবর্তী নামে একীভূত হয়েছিল। নকশা এবং উন্নয়ন বিমানটি মার্কিন এফএআর 103 আল্ট্রালাইট যানবাহন নিয়ম মেনে চলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যার মধ্যে বিভাগের সর্বোচ্চ খালি ওজন সহ। প্রস্তুতকারকের বক্তব্য, "টি-103-কে কোনও ঝামেলা ছাড়াই 103 নম্বর অংশের সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ করে তৈরি করা যেতে পারে।" এটিতে একটি প্যারাসুট-শৈলীর হাই-উইং, টু-সিট-ইন-ট্যান্ডেম, ট্রাইসাইকেল ল্যান্ডিং গিয়ার রয়েছে এবং এটি পশার কনফিগারেশনে মাউন্ট করা বিভিন্ন ধরনের টু স্ট্রোক এবং ফোর স্ট্রোক ইঞ্জিন গ্রহণ করে। বিমানটি একটি 6061-টি6 অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিন মাউন্ট প্লেট সহ ঝালাই করা 4130 টি ইস্পাত নল থেকে নির্মিত। ফ্লাইটে স্টিয়ারিং লিভারের মাধ্যমে সম্পন্ন করা হয় যা ক্যানোপি ব্রেকগুলিকে সক্রিয় করে, রোল এবং ইয়া তৈরি করে। মাটিতে বিমানটিতে লিভার-নিয়ন্ত্রিত নোসোহুইল স্টিয়ারিং রয়েছে। প্রধান অবতরণ গিয়ারে স্প্রিং রড সাসপেনশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নকশায় একটি ওভারহেড অ্যাডজাস্টেবল ক্যানোপি হ্যাং পয়েন্ট ব্যবহার করা হয়েছে, যাকে "সিজি স্প্রেডার বার" বলা হয় সঠিক ক্যানোপি সংযুক্তি পয়েন্ট এবং তাই বিমানের উড়ানের মনোভাব এবং টর্ক অফসেট স্থাপন করতে। বিমানটি মূলত মাইক্রোসফ্ট ওয়ার্ড. ডক ফর্ম্যাটে সিডি-রমে প্রদত্ত সচিত্র পরিকল্পনার আকারে সরবরাহ করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে যন্ত্রাংশ এবং উপ-সমাবেশগুলি উপলব্ধ করা হয়েছিল এবং তারপরে সম্পূর্ণ বগি, কম চাঁদোয়া, প্রপেলার এবং ইঞ্জিন উপলব্ধ করা হয়েছিল। নির্দিষ্টকরণ (টি103) তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ টি-103 1990-এর দশক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আল্ট্রালাইট বিমান একক-ইঞ্জিন পশার বিমান চালিত প্যারাসুট