Sant Adrià de Besòs railway station
সান্ত আদ্রিয়া দে বেসোস এবং এস্তাসিও দে সান্ত আদ্রিয়া (কাতালান ভাষায় "সান্ত আদ্রিয়া স্টেশন") হল যথাক্রমে একটি রডালি দে কাতালুনিয়া কমিউটার রেল স্টেশন এবং একটি ট্রামবেস ট্রাম স্টপ, যা একসাথে স্পেনের কাতালোনিয়ার বার্সেলোনার উত্তর-পূর্বে সান্ত আদ্রিয়া দে বেসোস-এ একটি ইন্টারচেঞ্জ স্টেশন কমপ্লেক্স গঠন করে। রোডালিস ডি কাতালুনিয়া স্টেশনটি বার্সেলোনা থেকে মাতারো রেলপথের মাধ্যমে মাকানেট-মাসানেস পর্যন্ত, বার্সেলোনা এল ক্লট-আরাগো এবং বার্সেলোনার মধ্যে অবস্থিত। এটি রেনফে অপারেডোরা দ্বারা পরিচালিত হয় এবং বার্সেলোনা কমিউটার রেল পরিষেবা লাইন এবং গিরোনা কমিউটার রেল পরিষেবা লাইন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। ট্রামবেস স্টপ হল রুটের উত্তর প্রান্ত এবং এটি টিআরএএম দ্বারা পরিচালিত হয়। ইতিহাস যদিও বার্সেলোনা-মাতারো রেলপথ, আইবেরিয়ান উপদ্বীপের প্রথম রেলপথ, সান্ত আদ্রিয়া দে বেসোর মধ্য দিয়ে গেছে, যখন এটি খোলা হয়েছিল তখন পৌরসভায় এটির কোনও স্টপ ছিল না। তবে, যেহেতু বেশ কয়েকটি স্থানীয় কারখানা রেলপথের সাথে সংযুক্ত ছিল, তাই এর উদ্বোধন শহরের অর্থনীতির জন্য একটি বড় উত্সাহ ছিল। 1888 সালে, বার্সেলোনা থেকে বাদালোনা পর্যন্ত একটি বাষ্পীয় ট্রাম লাইন খোলার সাথে সাথে, শহরে এই নতুন ট্রাম লাইনটি পরিবেশন করার জন্য একটি স্টপ তৈরি করা হলে এই অঞ্চলে যোগাযোগ উন্নত হয়। 1933 সালের মাঝামাঝি সময়ে, জনপ্রিয় চাহিদার কারণে, কোম্পানি ডি লস ফেরোক্যারিলেস ডি মাদ্রিদ একটি জারাগোজা ওয়াই অ্যালিক্যান্ট (এম. জেড. এ। ; "মাদ্রিদ, জারাগোজা এবং অ্যালিক্যান্ট রেলওয়ে কোম্পানি") সান্ত আদ্রিয়া দে বেসোসে বার্সেলোনা-মাতারো রেলপথে একটি ছোট হাল্ট নির্মাণের জন্য অর্থনৈতিক প্রক্রিয়া শুরু করে। নতুন হল্টটি শেষ পর্যন্ত সেই বছরের 10ই অক্টোবর পরিষেবা শুরু করে। সেই সময়ে, এটি মূলত যাত্রীবাহী ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হত এবং কোনও টিকিট অফিস ছিল না যাতে ট্রেনে টিকিট কিনতে হয়। 2007 সালে, ট্রামবেস সিস্টেমের প্রথম বিভাগ, যা বার্সেলোনার প্লাকা দে লেস গ্লোরিস কাতালান থেকে এই স্টপ পর্যন্ত ভ্রমণ করেছিল, রুটের অংশ হিসাবে খোলা হয়েছিল। চার বছর পর, নতুন রুট চালু করা হয় এবং এই স্টপে পরিষেবা দেওয়া শুরু হয়। যদিও টি6 প্রাথমিকভাবে লা মিনার আশেপাশের সান্ত আদ্রিয়া দে বেসোর মাধ্যমে বাদালোনা-র এই স্টপ এবং গর্গ মেট্রো স্টেশনের মধ্যে চলেছিল, যেহেতু ট্রামবেস সিস্টেমের পুনর্গঠন প্রয়োগ করা হয়েছিল, টি6 গর্গের পরিবর্তে প্লাকা দে লেস গ্লোরিস কাতালেনে শেষ হয়। 2007 সালে, গিরোনা কমিউটার রেল পরিষেবা লাইন, যা আসলে পোর্টবুয়ের দিকে বার্সেলোনা কমিউটার রেল পরিষেবা লাইনের একটি সম্প্রসারণ, চালু করা হয়েছিল এবং রডালিজ ডি কাতালুনিয়া স্টেশনে পরিষেবা দেওয়া শুরু করে। স্টেশন বিন্যাস রডালিজ ডি কাতালুনিয়া স্টেশনটি তাদের নিজ নিজ পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম দ্বারা পরিবেশন করা দুটি ট্র্যাক নিয়ে গঠিত, যা আংশিকভাবে ধাতব আশ্রয় দ্বারা আচ্ছাদিত এবং সিঁড়ি এবং লিফট দিয়ে সজ্জিত একটি আন্ডারপাস দ্বারা যোগাযোগ করা হয়। একটি ছোট স্টেশন ভবন ট্র্যাকের বাম দিকে অবস্থিত, উত্তর দিকে তাকিয়ে, যা একটি একতলা নিয়ে গঠিত যেখানে একটি হল রয়েছে যেখানে প্ল্যাটফর্ম, টিকিট ভেন্ডিং মেশিন এবং একটি টিকিট অফিসের টিকিট গেট রয়েছে। স্টেশন ভবনের বিপরীত দিকে, কিছু টিকিট গেট রয়েছে যা রাস্তায় এবং ট্রামবেস স্টপে সরাসরি প্রবেশাধিকার প্রদান করে। দুটি পরিবহন মোডের মধ্যে স্থানান্তর সহজ করার জন্য ট্রামবেস স্টপ একই স্তরে রডালিজ ডি কাতালুনিয়া স্টেশনের সমান্তরালে অবস্থিত। রেলস্টেশনের দক্ষিণতম দিকে অবস্থিত, ট্রাম স্টপে দুটি ট্র্যাক রয়েছে যা সাধারণ টিআরএএম ধাতব আশ্রয় দিয়ে সজ্জিত একটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম দ্বারা পরিবেশন করা হয়, যার মধ্যে টিকিট ভেন্ডিং মেশিন এবং তথ্য পর্দা রয়েছে। যেহেতু এটি একটি টার্মিনাস স্টপ, তাই প্ল্যাটফর্মটি কিছুটা লম্বা, যাতে প্রতিটি ট্র্যাকে দুটি করে ট্রামকার পার্ক করা যায়। অ্যাক্সেসযোগ্যতা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, হুইলচেয়ারের লোকদের জন্য লিফটিং প্ল্যাটফর্মগুলি রডালিজ ডি কাতালুনিয়া স্টেশনের আন্ডারপাসের অ্যাক্সেসগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, তারা প্রায়শই কাজ করত না এবং শারীরিকভাবে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের একটি স্থানীয় সমিতির কাছ থেকে বেশ কয়েকটি অভিযোগ পেয়েছিল। এইভাবে, স্টেশনের অ্যাক্সেসিবিলিটি উন্নত করার জন্য, 2010 সালের মাঝামাঝি সময়ে, স্টেশনের মালিক আদিফ 7,40,000 ইউরোর বাজেট সহ স্টেশনের একটি সম্পূর্ণ সংস্কারের ঘোষণা করেছিলেন। কাজগুলি সম্পন্ন হয়েছিল এবং অন্যান্য উন্নতিকরণের ক্রিয়াকলাপের মধ্যে রেল প্ল্যাটফর্মগুলির সংস্কারের পাশাপাশি সেই উত্তোলন প্ল্যাটফর্মগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য দুটি লিফট স্থাপন করা হয়েছিল। অন্যদিকে, ট্রামবেস স্টপের পাশাপাশি ট্রামের বাকি স্টপগুলি ইতিমধ্যে অ্যাক্সেসযোগ্য হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক রোডালিস ডি কাতালুনিয়া ওয়েবসাইটে সান্ট অ্যাড্রিয়া ডি বেসোর তালিকা ট্রামবেস স্টপের ফটো গ্যালারি TRAMvia.org আসন্ন প্রস্থান এবং অবস্থান সম্পর্কে তথ্য গুগল মানচিত্রে ট্রামবেস স্টপ তথ্য এবং রোডালিস স্টেশন এবং ট্রামবেস স্টপ সম্পর্কে ছবি trenscat.cat স্পেনের সান্ট অ্যাড্রিয়া ডি বেসোস সিটি কাউন্সিল ওয়েবসাইট থেকে 1933 সালে স্টেশনের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের ছবি 1933 সালে বার্সেলোনাস রোডালিস ডি কাতালুনিয়া স্টেশনে রেলওয়ে স্টেশনগুলি খোলা হয়েছিল ট্রামবেস সান্ট অ্যাড্রিয়া ডি বেসোস-এ পরিবহন বন্ধ করে দেয়