Jeju Naval Base controversy
জেজু নৌ ঘাঁটি (হাঙ্গুলঃ; হাঞ্জাঃ) নির্মাণের সময় অনেক বিতর্ক হয়েছিল, যা দক্ষিণ কোরিয়ার জেজু দ্বীপের দক্ষিণ উপকূলের গ্যাংজিয়ং গ্রামে দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার দ্বারা নির্মিত একটি যৌথ বেসামরিক ও কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের নৌ ঘাঁটি। 2011 সালের মধ্যে, ঘাঁটির পরিবেশগত প্রভাব সম্পর্কে উদ্বিগ্ন বিক্ষোভকারীরা সাতবার নির্মাণ বন্ধ করে দিয়েছিল এবং যারা এটিকে দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিরক্ষা বাড়ানোর পরিবর্তে চীনকে লক্ষ্য করে মার্কিন-চালিত প্রকল্প হিসাবে দেখেছিল। জুলাই 2012 সালে, দক্ষিণ কোরিয়ার সুপ্রিম কোর্ট ঘাঁটির নির্মাণ বহাল রাখে। এটি 20টি পর্যন্ত সামরিক জাহাজ এবং মাঝে মাঝে বেসামরিক ক্রুজ জাহাজের হোস্ট করবে বলে আশা করা হচ্ছে। পটভূমি ও যৌক্তিকতা 1993 সালে কিম ইয়ং স্যামের প্রেসিডেন্সির সময় এই পরিকল্পনাটি প্রথম ঘোষণা করা হয়েছিল। রোহ মু-হিউন প্রেসিডেন্সির সময়, দক্ষিণ-পশ্চিমের গ্রাম হোয়াসুন এবং উইমিকে নির্মাণের সম্ভাব্য স্থান হিসাবে বিবেচনা করা হত। 2007 সালে, জেজু দ্বীপের দক্ষিণ উপকূলে অবস্থিত গ্যাংজিয়ং গ্রামকে সরকারী সাইট হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। 24শে এপ্রিল, 2007-এ প্রাক্তন গ্রামপ্রধান ইউন তাই-জুন নৌ ঘাঁটি নির্মাণের জন্য তাঁর অনুমোদনের ঘোষণা করার দু 'দিন পর, 26শে এপ্রিল, 2007-এ একটি ভোট অনুষ্ঠিত হয়, যার সময় 1,000-এরও বেশি যোগ্য ভোটারের মধ্যে মাত্র 87 জন উপস্থিত ছিলেন। স্থানীয় ভোটদানের প্রটোকল উপেক্ষা করে, হাততালি দিয়ে প্রস্তাবটি পাস করা হয়। এই ঘাঁটিটিটি তার কৌশলগত অগ্রবর্তী অবস্থানের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল যা চীন ও জাপানের সাথে ভাগ করা প্রতিবেশী সমুদ্রের যে কোনও ধরণের ক্রিয়াকলাপের দ্রুত প্রতিক্রিয়া প্রদান করতে পারে, পাশাপাশি কোরিয়ার গুরুত্বপূর্ণ শিপিং লেনগুলি রক্ষা করতে পারে যার মাধ্যমে কোরিয়ার 99 শতাংশ রফতানি এবং সমস্ত তেল আমদানি প্রবাহিত হয়। দ্য ডং-এ ইলবো-র 2012 সালের একটি সম্পাদকীয়, সোকোত্রা রকের দাবি নিয়ে চীনের সাথে সামুদ্রিক বিরোধের প্রেক্ষাপটে ঘাঁটির জন্য মামলাটি তৈরি করেছে, যা দক্ষিণ কোরিয়া তার একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে রয়েছে বলে দাবি করেঃ ". জেজু দ্বীপে পরিকল্পিত নৌ ঘাঁটি অবশ্যই আবশ্যক। যদি আই. ই. ও নিয়ে বিরোধ দেখা দেয় [অর্থাৎ। সোকোত্রা শিলা], দক্ষিণ কোরিয়ার নৌবাহিনীর উচিত তাদের জবাব দেওয়া। সম্পাদকীয়তে উল্লেখ করা হয়েছে যে বুসানের ঘাঁটি থেকে সোকোত্রা রকে নৌবাহিনীর প্রতিক্রিয়া সময় জেজু থেকে 23 ঘন্টা বনাম আট ঘন্টা এবং পর্যবেক্ষণ করা হয়েছেঃ "জেজু সমুদ্রপথ রক্ষার জন্য নৌ ঘাঁটিও অপরিহার্য, যেখানে 90 শতাংশেরও বেশি অভ্যন্তরীণ এবং বহির্মুখী সামুদ্রিক মালবাহী পথ অতিক্রম করে।" জেজু প্রাদেশিক কাউন্সিলের প্রতিনিধি পার্ক ওয়েন-চোল আলোচনা করেছেন যে কীভাবে নৌ ঘাঁটিটিকে সম্ভাব্য বিমান বাহক ঘাঁটি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিরক্ষা কর্মকর্তাদের মতে, এই ঘাঁটিটি একটি বহুমুখী যৌথ বেসামরিক-সামরিক প্রকল্প এবং মার্কিন বা অন্যান্য বিদেশী নৌ জাহাজের স্থায়ী অবস্থানের অনুমতি দেবে না। 2011 সালে, দক্ষিণ কোরিয়ার তৎকালীন নৌ অভিযানের উপ-প্রধান রিয়ার অ্যাডমিরাল কু ওক-হায়ো ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে এই ঘাঁটিটিটি "উত্তর কোরিয়াকে বাধা দেওয়ার জন্য, চীনকে নয়" এবং মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার আয়োজন করবে না। 2013 সালে, দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা কর্মসূচিতে অংশগ্রহণের পরিকল্পনা করার খবর অস্বীকার করে কিন্তু এতে মার্কিন-নির্মিত এজিস কমব্যাট সিস্টেমে সজ্জিত দক্ষিণ কোরিয়ার নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারী অন্তর্ভুক্ত নয়, যা জেজু ভিত্তিক হবে। পরিবেশগত প্রভাব গ্যাংজং গ্রামের আশেপাশের উপকূলরেখা একটি সংলগ্ন আগ্নেয় শিলা নিয়ে গঠিত। মোহনাটি জেজু দ্বীপের একমাত্র পাথুরে জলাভূমি এবং বেশ কয়েকটি বিপন্ন প্রজাতি এবং নরম প্রবাল প্রাচীরের আবাসস্থল হিসাবে কাজ করে। 1991 সালে, জেজু প্রাদেশিক সরকার গাংজিয়ং গ্রামের আশেপাশের উপকূলরেখাকে একটি পরম সংরক্ষণ অঞ্চল (এ. সি. এ) হিসাবে মনোনীত করে। 2002 সালে, যে এলাকায় বর্তমানে নৌ ঘাঁটি নির্মাণের কাজ চলছে, সেটিকে ইউনেস্কো বায়োস্ফিয়ার কনজারভেশন এরিয়া হিসেবে মনোনীত করা হয়। 2009 সালের ডিসেম্বরে, জেজু দ্বীপের গভর্নর কিম তাই-হোয়ান নৌ ঘাঁটি নির্মাণের জন্য এ. সি. এ পদবি বাতিল করেন। কোরিয়ান ফেডারেশন অফ এনভায়রনমেন্টাল মুভমেন্টসের জেজু শাখা নৌবাহিনীর এনভায়রনমেন্টাল ইমপ্যাক্ট অ্যাসেসমেন্টের সমালোচনা করেছে উল্লেখ করে যে বেশ কয়েকটি বিপন্ন প্রজাতি প্রতিবেদনে অনুপস্থিত। গ্যাংজিয়াং উপকূলীয় অঞ্চলে সাম্প্রতিক প্রত্নতাত্ত্বিক খননের সময় জেজু কালচারাল হেরিটেজ রিসার্চ ইনস্টিটিউট 4-4 খ্রিষ্টপূর্বাব্দের নিদর্শন আবিষ্কার করেছে। নৌ ঘাঁটি নির্মাণ অঞ্চলের অভ্যন্তরে। কোরিয়ান কালচারাল হেরিটেজ পলিসি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের পরিচালকের মতে, শুধুমাত্র 10-20% স্থানটি খনন করা হয়েছে এবং নৌ ঘাঁটি নির্মাণ সাংস্কৃতিক সম্পত্তি সুরক্ষা আইন লঙ্ঘন করেছে। প্রতিবাদ, প্রতিক্রিয়া এবং সাম্প্রতিক ঘটনাবলী ইন্টারন্যাশনাল ইউনিয়ন ফর কনজারভেশন অফ নেচারের কাছে সাম্প্রতিক এক বিবৃতিতে বন্দনা শিবা, ওয়ালডেন বেলো, ডেভিড সুজুকি, নোম চমস্কি, গ্লোরিয়া স্টাইনম এবং রবার্ট রেডফোর্ড সহ বেশ কয়েকজন শীর্ষস্থানীয় শিক্ষাবিদ এবং সুপরিচিত ব্যক্তিত্ব পুলিশের বর্বরতার কথা উল্লেখ করেছেন এবং দাবি করেছেন যে এ পর্যন্ত 500 জনেরও বেশি লোককে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। জেজু আদালত এই পদক্ষেপগুলিকে অবৈধ ঘোষণা করা সত্ত্বেও বিক্ষোভকারীরা নৌ ঘাঁটি নির্মাণ বন্ধ করার জন্য সমাবেশ করেছে। বিক্ষোভকারীদের মধ্যে রয়েছেন স্থানীয় গ্রামবাসী, অন্যান্য জেজু দ্বীপবাসী, মূল ভূখণ্ডের কর্মী, আন্তর্জাতিক শান্তি কর্মী, বিভিন্ন ধর্মীয় সংগঠনের শীর্ষস্থানীয় ব্যক্তিত্ব, নারী অধিকার ও পরিবেশ সংগঠন এবং বিরোধী রাজনীতিবিদরা। অ্যামনেস্টি ইন্টারন্যাশনাল সহ আন্তর্জাতিক মানবাধিকার সংস্থাগুলি পুলিশের দ্বারা বিক্ষোভকারীদের নির্বিচারে গ্রেপ্তার এবং নির্মাণ সংস্থাগুলির দ্বারা "গুন্ডাদের" নিয়োগের অভিযোগের নিন্দা করেছে। 2013 সালে দ্য ডিপ্লোম্যাটে লিখতে গিয়ে ক্যাথলিক বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক অ্যান্ড্রু ইয়েও যুক্তি দিয়েছিলেন যে বেশিরভাগ দক্ষিণ কোরিয়ানরা বিক্ষোভকারীদের সমর্থন করে না, তাদের কারণটিকে এনআইএমবিওয়াইজম বা "বামপন্থী কর্মী এবং বিরোধী দলের সদস্যদের দ্বারা চালিত রাজনৈতিকভাবে অনুপ্রাণিত এজেন্ডা" হিসাবে প্রত্যাখ্যান করে। 2011 সালের জুন মাসে বিক্ষোভকারীরা ভবিষ্যতের নির্মাণস্থলে অবস্থান নেয় এবং কয়েক মাস ধরে নির্মাণ কাজ বন্ধ করে দেয়। 2রা সেপ্টেম্বর, 2011 পর্যন্ত তাদের মুক্তি দেওয়া হয়নি। 2011 সালের 4ঠা অক্টোবর জেজু বিশেষ স্ব-শাসিত প্রাদেশিক পরিষদে একটি সংবাদ সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয় যেখানে বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র এবং ধর্মীয় ব্যক্তিত্বদের মতো বিক্ষোভকারীরা আরওকে নৌবাহিনীর জাহাজ উদ্ধারকারী ইউনিটের সদস্যদের হাতে তাদের হয়রানির ঘটনা ভাগ করে নেয়। 2012 সালের 6ই মার্চ বিরোধী ডেমোক্র্যাটিক ইউনাইটেড পার্টির নেতা হান মিয়ং-সুক এর নির্মাণের প্রতিবাদ জানাতে ঘাঁটি এলাকায় যান এবং বলেনঃ "আমাদের নৌ ঘাঁটি নির্মাণের বিষয়টি সম্পূর্ণভাবে পুনর্বিবেচনা করতে হবে" এবং "রোহ মু-হিউন সরকার একটি বেসামরিক-সামরিক ঘাঁটি তৈরির পরিকল্পনা করেছিল, কিন্তু বর্তমান সরকার একটি নৌ ঘাঁটি নির্মাণের জন্য চাপ দিচ্ছে।" দক্ষিণ কোরিয়ার একটি শীর্ষস্থানীয় সংবাদপত্র ডং-এ ইলবো এই ঘটনার সম্পাদকীয়তে 2007 সালের ফেব্রুয়ারিতে জাতীয় পরিষদে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী হানের বক্তব্য উদ্ধৃত করেছেঃ "জেজু দ্বীপের নৌ ঘাঁটি অনিবার্যভাবে নৌবাহিনীকে উৎসাহিত করতে এবং দক্ষিণে সমুদ্রপথ সুরক্ষিত করার জন্য প্রয়োজন।" একই স্বাক্ষরহীন সম্পাদকীয়তে 2007 সালের জুন মাসে জেজু শান্তি ফোরামে তৎকালীন রাষ্ট্রপতি রোহের উদ্ধৃতি দেওয়া হয়েছিলঃ "জেজু রক্ষার জন্য নৌবাহিনীর প্রয়োজন এবং জেজু নৌ ঘাঁটি একটি প্রতিরোধমূলক।" 8ই মার্চ, 2012-এ, সিওল ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির উনিশজন আইন বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীরা গ্যাংজিয়ং গ্রামের কাছে গুরেওম্বি পাথরের চারপাশে প্রাকৃতিক সামুদ্রিক আবাসস্থল ধ্বংস করছে বলে উদ্বেগের কারণে নির্মাণের প্রতিবাদ করেছিল। ইউনিফাইড প্রগ্রেসিভ পার্টির আনুপাতিক প্রতিনিধি প্রার্থী কিম জি-ইউন পরিকল্পিত নৌ ঘাঁটিটিকে জলদস্যুদের ঘাঁটি বলে অভিহিত করেছেন। লেখক গং জি-ইয়ংও তাঁর বক্তব্যকে সমর্থন করেছেন। এই বিবৃতিটি দেশব্যাপী সমালোচনার সম্মুখীন হয় এবং কিম জি-ইউন তার সমালোচনার জন্য সমালোচিত হন। দক্ষিণ কোরিয়ার নৌবাহিনী এবং অন্যান্য রাজনীতিবিদরা কিমের বিরুদ্ধে মামলা করার হুমকি দিয়েছিলেন এবং কিমের কিছু সহকর্মী বিরোধী এমনকি তার মন্তব্যের নিন্দাও করেছিলেন। 11ই মার্চ, নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত 20,000 টন ওজনের একটি বার্জ প্রবল বাতাসে ধাক্কা খেয়ে দুটি মাছ ধরার নৌকা ডুবিয়ে দেয়। জেজু ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির আইন বিদ্যালয়ের অধ্যাপক ডঃ ইয়ং-ইন শিন দাবি করেছেন যে নির্মাণটি বন্দর নির্মাণের প্রযুক্তিগত মানগুলির তৃতীয় অনুচ্ছেদের পৃথক বিধান লঙ্ঘন করে। 2012 সালের জুলাই মাসে, আর. ও. কে সুপ্রিম কোর্ট পরিবেশগত ঝুঁকি মূল্যায়নের প্রতিবেদনগুলি পরীক্ষা করার আগে সরকার নির্মাণ শুরু করা সত্ত্বেও ভিত্তি নির্মাণের বিষয়টি বৈধ বলে রায় দেয়। 2013 সালের আগস্টে, চলচ্চিত্র নির্মাতা অলিভার স্টোন সহ এক হাজার বিক্ষোভকারী গ্র্যান্ড মার্চ ফর লাইফ অ্যান্ড পিস এবং হিউম্যান চেইনে অংশ নিয়েছিল যা ঘাঁটিটিকে ঘিরে রেখেছিল। সাংবাদিকদের সঙ্গে এক সংক্ষিপ্ত সাক্ষাৎকারে স্টোন বলেন, আরেকটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধ শুরু হওয়ার আশঙ্কায় এই ঘাঁটির বিরোধিতা করেছেনঃ "এই ঘাঁটিতে মার্কিন এজিস ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারী, বিমান বাহক, পারমাণবিক ডুবোজাহাজ থাকবে। এটি ওবামার প্যাসিফিক pivot.put এর অংশ যা China.We কে হুমকি দেওয়ার জন্য এটি বন্ধ করতে হবে। এই সমস্ত কিছু যুদ্ধের দিকে নিয়ে যাচ্ছে, এবং আমি এশিয়ায় যুদ্ধ দেখেছি। আমি আর একটি যুদ্ধ চাই না। "2014 সালের 7ই এপ্রিল দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার এবং স্থানীয় ক্যাথলিক সম্প্রদায়ের মধ্যে উত্তেজনা, যারা বছরের পর বছর ধরে এই ঘাঁটির প্রতিবাদ করে আসছে, তা মাথাচাড়া দিয়ে ওঠে। চেজু ডায়োসিসের দুই পুরোহিত, একজন সন্ন্যাসিনী এবং একজন সাধারণ ক্যাথলিককে "পুলিশের কাজে হস্তক্ষেপ" করার অভিযোগে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল। সেই দিন পরে সন্ন্যাসিনী, সিস্টার রোজেরিনা এবং সাধারণ ক্যাথলিক, লি জংহোয়াকে মুক্তি দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু দুই পুরোহিত, জেসুইট ফাদার কিম সেউঙ্গওয়ান এবং ফাদার জংহুইনকে 9ই এপ্রিল, 2014 পর্যন্ত আটক রাখা হয়েছিল। ক্যাথলিক সম্প্রদায়ের সদস্যদের সঙ্গে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সংঘর্ষের ঘটনা এই প্রথম নয়। সাম্প্রতিক ঘটনাগুলির মধ্যে রয়েছে 3রা সেপ্টেম্বর, 2011-এ যখন দুইজন পুরোহিতকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল এবং 2012 সালের জানুয়ারিতে যখন কুড়িজন সন্ন্যাসিনী ও একজন পুরোহিতকে "নৌ নির্মাণের ফটকের বাইরে শান্তির জন্য প্রার্থনা করার" জন্য গ্রেপ্তার করা হয়েছিল। 2015 সালের 3রা এপ্রিল, ডিপিআরকে কর্মকর্তারা দক্ষিণ কোরিয়ানদের তাদের দেশে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক উপস্থিতির বিরোধিতা করার আহ্বান জানিয়ে জেজু বিদ্রোহের 67তম বার্ষিকী উদযাপন করেছিলেন। দক্ষিণ কোরিয়ানদের "জেজু বিদ্রোহীদের কাজকে তাদের হৃদয়ে ধরে রাখার" আহ্বান জানানোর পাশাপাশি, ডিপিআরকে কর্মকর্তারা ঘোষণা করেছিলেন যে গ্যাংজিয়ং গ্রামে নির্মাণাধীন নৌ ঘাঁটি প্রমাণ করে যে জেজু দ্বীপ এখনও "রাজকীয় শাসনের" অধীনে রয়েছে। 31 জুলাই, 2015-এ, আরওকে প্রতিরক্ষা ক্রয় সংস্থা ঘোষণা করেছিল যে কোরিয়ান বাণিজ্যিক সালিসি বোর্ড কোরিয়ান নৌবাহিনীকে এই ঘাঁটিতে কাজ করা ঠিকাদার স্যামসাং সিঅ্যান্ডটি কর্পোরেশনকে বিলম্বের কারণে 7.3 বিলিয়ন ওন (23.2 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে। 2010 সালে, স্যামসাং সিঅ্যান্ডটি কর্পোরেশনকে নৌ ঘাঁটির জন্য ক্রুজ জাহাজের থাকার জন্য দুটি ঘাট নির্মাণের চুক্তি করা হয়েছিল, কিন্তু তীব্র প্রতিবাদের কারণে, 2012 সাল পর্যন্ত নির্মাণ কাজ শুরু হয়নি। 2015 সালের 26শে অক্টোবর, আর. ও. কে নৌবাহিনীর কর্মকর্তারা ঘোষণা করেন যে, এই ঘাঁটি, যা এখন 91 শতাংশ সম্পূর্ণ, ডিসেম্বরের মাঝামাঝি থেকে জানুয়ারির গোড়ার দিকে আনুষ্ঠানিক অনুষ্ঠানের পরিকল্পনা সহ 1লা ডিসেম্বর, 2015-এর মধ্যে খোলা হবে। কর্মকর্তারা আরও বলেছেন যে যখন জেজু নৌ ঘাঁটি খোলা হবে, তখন নৌবাহিনীর 7ম টাস্ক ফ্লোটিলা এবং সাবমেরিন ফোর্স কমান্ডের কিছু অংশ যথাক্রমে দক্ষিণ গিয়ংসাং প্রদেশের বুসান এবং জিনহে থেকে সেখানে স্থানান্তরিত হবে। ঘাঁটি খোলার পর, আনুমানিক 3,000 নৌ কর্মী এবং তাদের পরিবার এই ঘাঁটিতে মোতায়েন করা হবে। 2016 জেজু সিভিলিয়ান-মিলিটারি কমপ্লেক্স পোর্ট নামে এই ঘাঁটিটিটি আনুষ্ঠানিকভাবে 2016 সালের 26শে ফেব্রুয়ারি খোলা হয়। আন্তর্জাতিক প্রতিক্রিয়া দ্য ইন্টারন্যাশনাল ইন্টারফেইথ সলিডারিটি এবং ভেটেরান্স ফর পিস নৌ ঘাঁটি সম্পর্কে উদ্বেগ প্রকাশ করে। তারা বিশ্বাস করে যে এটি এই অঞ্চলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক উপস্থিতি জোরদার করবে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও চীনের মধ্যে উত্তেজনা বাড়িয়ে তুলবে। 2011 সালের অক্টোবর এবং 2012 সালের মার্চ মাসে, দুই আন্তর্জাতিক পরিবেশ কর্মী, অ্যাঞ্জি জেল্টার এবং বেঞ্জামিন মনেটকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল এবং তারপর অবৈধভাবে নির্মাণস্থলে যাওয়ার সময় দেশ থেকে নির্বাসিত করা হয়েছিল। এশীয় মানবাধিকার কমিশন সক্রিয় কর্মীদের উপর হামলা ও আটক করার জন্য দক্ষিণ কোরিয়ার পুলিশের সমালোচনা করেছে। আই. ইউ. সি. এন-এর মহানির্দেশক জুলিয়া মার্টন-লেফেভ্রে বলেছেন যে, "কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের দায়িত্ব হল তার দেশকে নিরাপদ রাখা; সমাজ ও অর্থনীতির উন্নয়ন এবং পরিবেশ সুরক্ষার ক্ষেত্রে তার সমান বাধ্যবাধকতা রয়েছে।" আরও দেখুন রিপাবলিক অফ কোরিয়া নেভি নোটস রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক সেভ জেজু নাও-লবি গ্রুপ লি মিয়ুং-বাক গভর্নমেন্ট নেভাল হিস্ট্রি অফ সাউথ কোরিয়া জেজু প্রদেশের ইতিহাস