Ottumwa Transit Authority
অটোমোয়া ট্রানজিট অথরিটি, যা প্রায়শই ওটিএ হিসাবে সংক্ষিপ্ত করা হয়, অটোমোয়া অঞ্চল জুড়ে বাস ট্রানজিট পরিষেবা পরিচালনা করে। নির্দিষ্ট রুট ব্যবস্থায় পাঁচটি রুট এবং একটি শপিং শাটল রয়েছে। এটি অটোমোয়া ট্রানজিট অথরিটি লিফট অ্যান্ড জব অ্যাক্সেস রিভার্স কমিউট (জেএআরসি) নামে পরিচিত একটি প্যারা-ট্রানজিট পরিষেবাও পরিচালনা করে, যা কর্মীদের জন্য একটি ডায়াল-এ-রাইড পরিষেবা। সোমবার থেকে শুক্রবার পর্যন্ত পরিচালিত পাঁচটি রুট হলঃ #1 উত্তর, #2 পূর্ব পশ্চিম, #3 দক্ষিণ আবাসিক, #4 দক্ষিণ বাণিজ্যিক, এবং #7 বিমানবন্দর। এছাড়াও দুটি রুট রয়েছে যা শুধুমাত্র শনিবার পরিচালিত হয়; কোনও রুট রবিবার পরিচালিত হয় না। এটি ওতুমওয়া ট্রানজিট অ্যাডভাইজারি বোর্ড দ্বারা পরিচালিত হয়, যা ওতুমওয়া সিটি কাউন্সিলের কাছে সুপারিশ করে। রুট #1 উত্তর সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল 6টা 45 মিনিট থেকে সন্ধ্যা 6টা পর্যন্ত অটোমোয়া, আইওয়ার উত্তর দিকে পরিচালিত হয়। নিয়মিত এখানে থামেঃ ডাউনটাউন বাস ডিপো, জেফারসন অ্যান্ড পেন, ফোর্থ অ্যান্ড আইওয়া, ওট্টুমোয়া আঞ্চলিক স্বাস্থ্য কেন্দ্র, ইন্ডিয়ান হিলস কমিউনিটি কলেজ ওক হল, ট্র্যাক্টর সাপ্লাই, এবং নর্থ হাইভি পূর্ব/পশ্চিম শহরতলিতে, পূর্ব প্রান্তে এবং অটোমোয়া, আইওয়ার পশ্চিম প্রান্তে সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল 6টা 45 মিনিট থেকে সন্ধ্যা 6টা পর্যন্ত কাজ করে। ডাউনটাউন বাস ডিপো, সেকেন্ড অ্যান্ড টাফ্ট, টেনকো, ডাউনটাউন বাস ডিপো, হারমান অ্যান্ড মেইন, ফোর্থ অ্যান্ড আইওয়া এবং মেইন অ্যান্ড অ্যাশে নিয়মিত স্টপ করে। #3 দক্ষিণ আবাসিক সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল 6টা 45 মিনিট থেকে সন্ধ্যা 6টা পর্যন্ত অটোমোয়া, আইওয়ার দক্ষিণ দিকের পূর্বার্ধে কাজ করে। নিয়মিত এখানে থামেঃ ডাউনটাউন বাস ডিপো, মেরি অ্যান্ড ম্যাডিসন, মেরি অ্যান্ড ওয়েবস্টার, উইলিয়ামস অ্যান্ড ফেরি, ম্যাডিসন অ্যান্ড ফিনলি, চেস্টার অ্যান্ড ফেরি, ওয়াইএমসিএ #3A সাউথ রেসিডেন্সিয়াল অটোমোয়া, আইওয়ার দক্ষিণ দিকের পূর্বার্ধে সোমবার থেকে শুক্রবার, 22 আগস্ট, 1লা জুন পর্যন্ত বিকেল 3টা থেকে 4টার মধ্যে কাজ করে। চেস্টার অ্যান্ড ফেরি, মেরি অ্যান্ড ম্যাডিসন, মেরি অ্যান্ড ওয়েবস্টার, উইলিয়ামস অ্যান্ড ফেরি, ম্যাডিসন অ্যান্ড ফিনলি এবং ডাউনটাউন বাস ডিপোতে নিয়মিত স্টপ করে। #4 সাউথ কমার্শিয়াল সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল 6টা 45 মিনিট থেকে সন্ধ্যা 6টা পর্যন্ত অটোমোয়া, আইওয়ার দক্ষিণ দিকের পশ্চিমার্ধে কাজ করে। ডাউনটাউন বাস ডিপো, ক্যামেলট টাওয়ার, কুইন্সি অ্যাভ, ভেঞ্চার ডক্টর, সাউথ হাইভি, ফেয়ারওয়ে, ওয়াইল্ডউড অ্যান্ড গ্রিনউড, চেস্টার অ্যান্ড ফেরি এবং চার্চ স্ট্রিটে নিয়মিত থামে। #5 উত্তর শনিবার শনিবার সকাল 9.30 থেকে বিকেল 4টার মধ্যে অটোমোয়া, আইওয়ার উত্তর দিকে কাজ করে। ডাউনটাউন বাস ডিপো, ওয়েস্টগেট টাওয়ার, হারমান অ্যান্ড মেইন, ওতুমওয়া আঞ্চলিক স্বাস্থ্য কেন্দ্র, পেনসিলভেনিয়া ও জেফারসন, নর্থ হাই-ভি এবং কোর্ট ও পেনসিলভেনিয়ায় নিয়মিত স্টপ করে। #6 দক্ষিণ শনিবার-শনিবার সকাল 9.30 থেকে বিকেল 4টার মধ্যে আইওয়ার ওতুমওয়ার দক্ষিণ দিকে কাজ করে। ডাউনটাউন বাস ডিপো, মেরি অ্যান্ড ম্যাডিসন, সাউথ ওক টাওয়ার, ক্যামেলট টাওয়ার, কুইন্সি অ্যাভ, ভেঞ্চার ড. এবং চেস্টার অ্যান্ড ফেরিতে নিয়মিত থামে। #7 বিমানবন্দর। সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল 6টা 45 মিনিট থেকে সন্ধ্যা 6টা পর্যন্ত অটোমোয়া, আইওয়া এবং ওটোমোয়ার উত্তরে কাজ করে। ইন্ডিয়ান হিলস কমিউনিটি কলেজ বেনেট বিল্ডিং, নর্থ হাইভি, ওতুমওয়া হাফওয়ে হাউস, ইন্ডিয়ান হিলস এয়ারপোর্ট ক্যাম্পাস, ওতুমওয়া জব কর্প সাইট এবং ডাউনটাউন বাস ডিপোতে নিয়মিত থামে। ফেডারেল ট্রানজিট অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং আইওয়া ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন দ্বারা রাষ্ট্রীয় নিরীক্ষা এবং তদন্তের পরে 2011 সালে ও. টি. এ বিতর্ক দ্বারা বেষ্টিত ছিল। রাজ্য নিরীক্ষকের কার্যালয় নির্ধারণ করেছে যে ও. টি. এ যাত্রী সংখ্যাকে "আনুমানিক 50 শতাংশ" ছাড়িয়ে গেছে এবং পরিচালক পাম ওয়ার্ডের নির্দেশে অফিসের কর্মীরা এই সংখ্যা বাড়িয়েছিলেন। একই সময়ে, অভিযোগ ওঠে যে ওটিএ চালকের টাইমশিট পরিবর্তন করেছে। 2011 সালের 24শে মে নিরীক্ষা প্রতিবেদনটি প্রকাশ করা হয়। 2011 সালের 1লা জুন, পরিচালক পাম ওয়ার্ড এবং টম জোন্স, ম্যান ইউনিয়নের কর্মকর্তারা বলেছেন যে পরিবর্তিত ড্রাইভার টাইমশিট, উভয়কেই অনির্দিষ্টকালের ছুটিতে রাখা হয়েছিল। পরে দুজনকেই বরখাস্ত করা হয়। 2011 সালের 7ই জুন, ওতুমওয়া শহর ট্রানজিট বোর্ডের স্বায়ত্তশাসন কেড়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, যার ফলে শহরটি আনুষ্ঠানিকভাবে ট্রানজিট ব্যবস্থার পরিচালনার দায়িত্ব গ্রহণ করে। এফবিআই এবং ফেডারেল ট্রানজিট অথরিটির কর্মকর্তাদের দ্বারা একটি তদন্ত অনুসরণ করা হয়। 2013 সালের জানুয়ারিতে, আরোহী সংখ্যা সম্পর্কে পরিবহন বিভাগের কাছে মিথ্যা বিবৃতি দেওয়ার চারটি অভিযোগে ওয়ার্ডকে অভিযুক্ত করা হয়েছিল। ওটিএ এখন ফেডারেল এবং রাজ্য নির্দেশিকাগুলির মধ্যে কাজ করে এবং ফেডারেল এবং রাজ্য তহবিল পেতে থাকে। আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাস পরিবহন ব্যবস্থার তালিকা আইওয়াতে আন্তঃনগর বাস স্টপের তালিকা রেফারেন্স আইওয়াতে বাস পরিবহন