USCGC White Sumac
ইউএসএস ওয়াইএফ-416 একটি আমেরিকান ওয়াইএফ-257-শ্রেণীর আচ্ছাদিত লাইটার ছিল যা 1943 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে পরিষেবার জন্য নির্মিত হয়েছিল। পরে তাকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী অধিগ্রহণ করে এবং ইউ. এস. সি. জি. সি হোয়াইট সুমাক (ডব্লিউ. এ. জি. এল-540) নামকরণ করে। 1942 সালে নিউইয়র্কের বাফেলোতে নায়াগ্রা শিপবিল্ডিং কোং দ্বারা নির্মাণ এবং কর্মজীবন ওয়াইএফ-416 স্থাপন করা হয়েছিল। 1943 সালে এটি চালু করা হয়। 1944 সালের 17ই এপ্রিল ইরি হ্রদে তার বিচার অনুষ্ঠিত হয় এবং 1943 সালের 6ই নভেম্বর তাকে কমিশন দেওয়া হয় এবং 3য় নৌ জেলায় নিযুক্ত করা হয়। চাকরি থেকে বরখাস্ত হওয়ার আগে তিনি চার বছর নৌবাহিনীতে কাজ করেছিলেন। 1947 সালে তাকে উপকূলরক্ষী বাহিনীতে বদলি করা হয়, যারা তাকে দরপত্র হিসাবে ব্যবহারের জন্য রূপান্তরিত করে। 1947 সালের 19শে সেপ্টেম্বর দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনে তিনি হোয়াইট সুমাক (ডব্লিউএজিএল-540) কমিশন লাভ করেন এবং 7ম উপকূলরক্ষী জেলায় নিযুক্ত হন। তিনি ফ্লোরিডার কী ওয়েস্টের বাইরে ছিলেন। তার দায়িত্বের মধ্যে ছিল নৌপরিবহন, আইন প্রয়োগ এবং অনুসন্ধান ও উদ্ধারের সহায়তা প্রদান। 1954 সালের 2 ফেব্রুয়ারি তিনি কী ওয়েস্টের কাছে এফ/ভি এলিয়টকে সহায়তা করেন। 1954 সালের 4ঠা মার্চ তিনি প্রতিবন্ধী এফ/ভি ভিকেলপিকে কী ওয়েস্টে নিয়ে যান। 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে তাঁর পদবি পরিবর্তন করে ডব্লিউ. এল. এম-540 করা হয়। 1968 সালের 10ই জুলাই, তিনি অ্যান্ড্রোস দ্বীপের 40 মাইল পূর্বে একটি দুর্দশাগ্রস্ত ঢাল থেকে 47 জন হাইতাইন অভিবাসীকে উদ্ধার করেন। 1969 সালে তিনি ফ্লোরিডার সেন্ট পিটার্সবার্গে স্থানান্তরিত হন। এখানে তিনি এগমন্ট কী স্টেট পার্ক, ড্রাই টর্টুগাস লাইট স্টেশন এবং ফোর্ট জেফারসন ন্যাশনাল পার্কে রসদ সহায়তা প্রদানের পাশাপাশি ফ্লোরিডার পুরো পশ্চিম উপকূলের 650 মাইল জুড়ে 240 টি ভাসমান সহায়তা এবং হালকা কাঠামো পরিবেশন করার জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন, দক্ষিণে অ্যাপালেচিয়া বে থেকে ফ্লোরিডা কী পর্যন্ত, ড্রাই টর্টুগাস এবং কী ওয়েস্ট থেকে মিয়ামি এবং ফ্লোরিডার পূর্ব উপকূলে ফোর্ট পিয়ার্স ইনলেট পর্যন্ত। তিনি 1972 সালে মেরিল্যান্ডের বাল্টিমোরের কোস্ট ইয়ার্ডে একটি বড় সংস্কার করেছিলেন। 1976 সালে হোয়াইট সুমাক এবং হোয়াইট সেজকে নতুন শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং এসি বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা দেওয়া হয়। 1978 সালের 5ই জুন, সিডব্লিউও ফ্রেড হেমিংওয়ের নেতৃত্বে থাকাকালীন, তিনি পি/সি জয় টয় দেখতে পান যা আলো ছাড়াই চলছিল। কাটার হিসাবে নিজেকে পরিচয় দেওয়ার পরে কাটারের কর্মীরা জাহাজে থাকা তিনজনকে লাফিয়ে উঠতে এবং জাহাজে আগুন ধরে যেতে দেখেছিল। হোয়াইট সুমাকের নাবিকরা তখন জল থেকে তিন নাবিককে উদ্ধার করে আগুন নেভায়। আগুন নেভানোর সময় বোর্ডিং দলের একজন জাহাজে গাঁজা আবিষ্কার করে এবং জয় টয়ের পুঙ্খানুপুঙ্খ অনুসন্ধানে 102টি গাঁট পাওয়া যায়। স্টেশন ফোর্ট লডারডেল জয় টয়কে তিন বন্দীর সাথে বন্দরে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি এমএলবি পাঠিয়েছিল। 1980 সালের জানুয়ারিতে টাম্পা উপসাগরে একটি ট্যাঙ্কারের সাথে সংঘর্ষ হওয়া ইউ. এস. সি. জি. সি ব্ল্যাকথর্ন উদ্ধারের সময় ডুবুরিদের জন্য একটি কার্যকরী প্ল্যাটফর্ম হিসাবে কাজ করার অসুখী দায়িত্ব তাঁর ছিল। একই বছরের মে মাসে এম/ভি সামিট ভেঞ্চার সানশাইন স্কাইওয়ে ব্রিজে ধাক্কা মারার পরে তিনি প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন, যার ফলে সেতুর 1,200 ফুট জলে ধসে পড়েছিল। তিন সপ্তাহ ধরে হোয়াইট সুমাক উদ্ধার প্রচেষ্টায় সহায়তা করে। পরে একই বছর তিনি বাইর্ডি নামে একটি তিমি সমুদ্রে ফিরিয়ে দেন, কারণ তিমিটি আগে তীরে ছিল এবং সি ওয়ার্ল্ড দ্বারা উদ্ধার ও পুনর্বাসিত হয়েছিল। 1980 সালের নভেম্বরে, তিনি সেন্ট পিটার্সবার্গের 130 মাইল দক্ষিণ-পশ্চিমে বিধ্বস্ত ও ডুবে যাওয়া একটি উপকূলরক্ষী বাহিনীর হেলিকপ্টার পুনরুদ্ধারের জন্য 10 দিনের অভিযান পরিচালনা করেন। এলাকাটি ঢেকে দেওয়া একটি হারিকেনের কারণে অপারেশনটি শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হয়। 1993 সালের অক্টোবর থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত গালফপোর্ট শিপ চ্যানেলে নেভিগেশন প্রকল্পের সহায়ক অপারেশন রিয়েলাইনমেন্টের প্রস্তুতি ও সম্পাদনের জন্য তাঁকে কোস্ট গার্ড মেরিটোরিয়াস ইউনিট কম্যান্ডেশনে ভূষিত করা হয়। 18 থেকে 30 জুলাই 1997 পর্যন্ত তিনি হারিকেন ড্যানি ফ্লোরিডায় আঘাত হানার পরে সহায়তা করেছিলেন যার জন্য তাকে কোস্ট গার্ড মেরিটোরিয়াস ইউনিট প্রশংসায় ভূষিত করা হয়েছিল। 1998 সালের 23শে জুলাই ফ্লোরিডার পশ্চিম ও দক্ষিণ-পূর্ব উপকূলে নৌচালনার সহায়তায় অসামান্য সহায়তা প্রদানের সময় ব্যতিক্রমী বহু-মিশন ক্ষমতা প্রদর্শনের জন্য তাকে কোস্ট গার্ড মেরিটোরিয়াস ইউনিট কম্যান্ডেশনে ভূষিত করা হয়। হোয়াইট সুমাক দক্ষতার সাথে ফ্লোরিডার উপকূলের 770 নটিক্যাল মাইল বরাবর নেভিগেশনে 600 টিরও বেশি সহায়তা সরবরাহ করেছে। আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স অ্যান্ড পাইলটস অ্যাসোসিয়েশনের সাথে সমন্বয় করে, হোয়াইট সুমাক ড্রেজিং অপারেশন চলাকালীন নিরাপদে ছয়টি জলপথ পুনর্বিন্যাস করে। 1998 সালে, তিনি ফ্লোরিডা ত্যাগ করেন এবং লুইসিয়ানার নিউ অরলিন্সে তার চূড়ান্ত হোমপোর্টে চলে যান, অবসরে যাওয়া হোয়াইট হলি থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য। এখানে তিনি মেক্সিকোর উপসাগর থেকে লুইসিয়ানার ব্যাটন রুজ পর্যন্ত মিসিসিপি নদী সহ লুইসিয়ানার ফ্রেশওয়াটার বেউ থেকে মিসিসিপির গালফপোর্ট পর্যন্ত 176টি বয়া বজায় রেখেছিলেন। 2002 সালের 1লা আগস্ট তাকে বরখাস্ত করা হয় এবং ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত করা হয়, যা তাকে বিএ-2 ক্যাপোটিলো হিসাবে নিযুক্ত করে। আত্মরক্ষার জন্য তাঁর কাছে দুটি 0.50 ক্যালোরির মেশিনগান ছিল। 2010 সালের 29শে নভেম্বর, তিনি ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রের ক্যাটুয়ানো উপকূলে ইউ. এস. সি. জি. সি কোডিয়াক দ্বীপ, আলমিরান্তে ডিডিজ বার্গোস এবং ওরিওনের সাথে একত্রে একটি প্রশিক্ষণ অনুশীলন পরিচালনা করেন। অ্যাওয়ার্ডস আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক কোস্ট গার্ড মেরিটোরিয়াস ইউনিট কম্যান্ডেশন (3টি পুরস্কার) রেফারেন্স এই নিবন্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোটস গার্ড হিস্টোরিয়ান অফিসের ওয়েবসাইট থেকে পাবলিক ডোমেইন পাঠ্য রয়েছে। http://www.uscg.mil/history/WEBCUTTERS/NPS_133_HAER_Report.pdf কাটার ইতিহাস ফাইল। ইউ. এস. সি. জি ইতিহাসবিদের কার্যালয়, ইউ. এস. সি. জি সদর দপ্তর, ওয়াশিংটন, ডি. সি. রবার্ট শেইনা। ইউ. এস. কোস্ট গার্ড কাটারস অ্যান্ড ক্রাফট, 1946-1990। আনাপোলিস, এমডিঃ নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস, 1990। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্বরাষ্ট্র বিভাগ। জাতীয় উদ্যান পরিষেবা। ইউ. এস. কোস্ট গার্ড বয় টেন্ডার। এইচ এ ই আর পুস্তিকা। ওয়াশিংটন, ডিসিঃ ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিস, ফেব্রুয়ারি, 2004। [এইচএইআর নং। ডিসি-57; টড ক্রোটো, এইচ. এ. ই. আর শিল্প প্রত্নতত্ত্ববিদ (প্রকল্প নেতা); জেট লো, এইচ. এ. ই. আর ফটোগ্রাফার; মার্ক পোর্টার, এন. সি. এস. এইচ. পি. ও পরামর্শদাতা (ইতিহাসবিদ), এবং ক্যান্ডেস ক্লিফোর্ড, পুস্তিকা নকশা।] বহিরাগত সংযোগগুলি ন্যাভসোর্স অনলাইনঃ হোয়াইট সুমাক (ডব্লিউ. এল. এম-540) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনীঃ হোয়াইট সুমাক, 1947 টুগেদার উইসার্ভডঃ হোয়াইট সুমাক ক্রু সদস্যরা হোয়াইট-ক্লাস কোস্টাল বয় টেন্ডার 1943 লুইসিয়ানায় ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড নিউইয়র্কের বাফেলোতে নির্মিত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সহায়ক জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনীতে স্থানান্তরিত জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী থেকে ডোমিনিকান নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত