HMS Mons (1915)
এইচ. এম. এস মনস ছিল একটি জাহাজ যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল নেভির সাথে কাজ করেছিল এবং জুটল্যান্ডের যুদ্ধে লড়াই করেছিল। এম শ্রেণী ছিল পূর্ববর্তী শ্রেণীর তুলনায় একটি উন্নতি, যা উচ্চ গতিতে সক্ষম ছিল। জাহাজটি, মনস যুদ্ধের নামে নামকরণ করা প্রথম ব্রিটিশ নৌ জাহাজ, 1915 সালে চালু করা হয়েছিল। নতুন ইলেভেন্থ ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলার অংশ হিসাবে গ্র্যান্ড ফ্লিট-এ যোগদান করে, ডেস্ট্রয়ারটি শীঘ্রই সক্রিয় হয়ে ওঠে, টহলদারিতে অংশ নেয় যার লক্ষ্য ছিল জার্মান হাই সিস ফ্লিটকে বের করে আনা। 1916 সালে জুটল্যান্ডের যুদ্ধের সময়, মনস জার্মান লাইটলাইনের অগ্রভাগে জার্মান লাইট ক্রুজারদের আক্রমণ করেছিল কিন্তু কোনও হিট করতে পারেনি। যুদ্ধবিরতির পর, ধ্বংসকারীকে সংরক্ষিত রাখা হয়েছিল। মনসকে যুদ্ধকালীন অভিযানের জন্য ক্লান্ত বলে মনে করা হয়েছিল এবং মাত্র ছয় বছর কাজ করা সত্ত্বেও, 1921 সালে, ভেঙে ফেলার জন্য বিক্রি করা হয়েছিল। প্রথম জরুরি যুদ্ধ কর্মসূচির অংশ হিসাবে 1914 সালের সেপ্টেম্বরে ব্রিটিশ অ্যাডমিরাল্টি দ্বারা আদেশিত প্রাথমিক ছয়টি এস-এর মধ্যে ডিজাইন এবং উন্নয়ন মনস ছিল একটি। এম শ্রেণীটি পূর্ববর্তী ডেস্ট্রয়ারগুলির একটি উন্নত সংস্করণ ছিল, যা জার্মান দ্রুত ডেস্ট্রয়ারগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য উচ্চ গতিতে পৌঁছানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যদিও এই জাহাজগুলির অস্তিত্ব ছিল না। যদিও এগুলির সর্বোচ্চ গতি থাকবে বলে ধারণা করা হয়েছিল, তবে শেষ পর্যন্ত এগুলি ধীর গতির জন্য তৈরি করা হয়েছিল। ধ্বংসকারীর সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ছিল, একটি মরীচি এবং একটি খসড়া সহ। স্থানচ্যুতি স্বাভাবিক এবং পূর্ণ লোড ছিল। তিনটি ইয়ারো বয়লার দ্বারা বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়েছিল যা ব্রাউন-কার্টিস বাষ্প টারবাইনগুলিকে খাওয়ানো এবং তিনটি শ্যাফ্ট চালনা করে, যাতে একটি নকশার গতি দেওয়া যায়। তিনটি ফানেল লাগানো হয়েছিল। মোট তেল বহন করা যেত, যার মধ্যে যুদ্ধকালীন সময়ে ব্যবহৃত না হওয়া শান্তি ট্যাঙ্কগুলিও ছিল। অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে জাহাজের কেন্দ্ররেখায় তিনটি একক কিউএফ এমকে IV বন্দুক ছিল, যার মধ্যে একটি পূর্বাভাসে, একটি উত্থিত প্ল্যাটফর্মে এবং একটি মাঝারি এবং পিছনের ফানেলের মধ্যে ছিল। টর্পেডো অস্ত্রশস্ত্র টর্পেডোর জন্য দুটি যমজ মাউন্ট নিয়ে গঠিত। টর্পেডো টিউবগুলির মধ্যে একটি একক কিউএফ 2-পাউন্ডার "পম-পম" অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক লাগানো ছিল। 1916 সালের ফেব্রুয়ারির পর, ডুবোজাহাজ বিরোধী যুদ্ধের জন্য, মনস দুটি গভীরতার চার্জের জন্য দুটি চুটে সজ্জিত ছিল। যুদ্ধের অগ্রগতির সাথে সাথে গভীরতার চার্জের সংখ্যা বৃদ্ধি পায়। জাহাজটিতে 80 জন অফিসার এবং রেটিং ছিল। 1914 সালের 30শে সেপ্টেম্বর ক্লাইডেব্যাঙ্কের জন ব্রাউন অ্যান্ড কোম্পানি 433 নম্বর ইয়ার্ড সহ বোন জাহাজের পাশাপাশি মনস নির্মাণ ও কর্মজীবন শুরু করে, যা পরের বছর 1লা মে চালু হয় এবং 14ই জুলাই শেষ হয়। মনস যুদ্ধের নামে নামকরণ করা নৌবাহিনীর প্রথম জাহাজ, জাহাজটি স্কাপা ফ্লো ভিত্তিক গ্র্যান্ড ফ্লিটের অংশ হিসাবে মোতায়েন করা হয়েছিল, নবগঠিত একাদশ ধ্বংসকারী ফ্লোটিলায় যোগ দিয়েছিল। ধ্বংসকারী জাহাজটি 1916 সালের 26 ও 27 ফেব্রুয়ারি গ্র্যান্ড ফ্লিটের চারটি ফ্লোটিলাকে নিয়ে একটি বড় নৌ মহড়ায় অংশ নেয়। অনুশীলনটি মূলত হারউইচ ফোর্সের সাথে যৌথভাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল কিন্তু প্রতিকূল আবহাওয়া সেই ধ্বংসকারীদের উত্তর দিকে যাত্রা করতে বাধা দেয় এবং তাই ক্রিয়াকলাপের পরিবর্তে যুদ্ধজাহাজ এবং ব্যাটলক্রুজারের সাথে ধ্বংসকারীদের সমন্বয় করার কৌশলগুলিতে মনোনিবেশ করে। জাহাজটি পরবর্তীকালে জার্মান হাই সিস ফ্লিটের সন্ধানে বেশ কয়েকটি অভিযানে অংশ নিয়েছিল, যার মধ্যে 21শে এপ্রিল একটি বড় অপারেশন ছিল যার মধ্যে প্রথম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় ব্যাটল স্কোয়াড্রন থেকে যুদ্ধজাহাজ জড়িত ছিল। জুটল্যান্ডের যুদ্ধের আগে পর্যন্ত এগুলির কোনওটিই জার্মান নৌবহরের সাথে সংঘর্ষের কারণ হয়নি। 30শে মে, ধ্বংসকারী জাহাজটি গ্র্যান্ড ফ্লিটের সাথে জুটল্যান্ডের যুদ্ধে অংশগ্রহণের জন্য যাত্রা করে, যা যুদ্ধের সময় রয়্যাল নেভি এবং জার্মান হাই সিস ফ্লিটের মধ্যে একমাত্র বড় লড়াই ছিল। মনস প্রথম এবং চতুর্থ যুদ্ধ স্কোয়াড্রনের সাথে সংযুক্ত একাদশ ধ্বংসকারী ফ্লোটিলার চার সদস্যের মধ্যে একজন হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 31শে মে রাতে জার্মান নৌবহর যখন কাছে আসে, তখন হাই সিস ফ্লিটের লাইট ক্রুজাররা ডেস্ট্রয়ারগুলিকে দেখতে পায়। মনস জার্মান যুদ্ধজাহাজগুলিতে গুলি চালিয়েছিল কিন্তু কোনও আঘাত রেকর্ড করেনি। জার্মান নৌবহরের বাকি অংশ দেখার আগেই ফ্লোটিলাকে প্রত্যাহার করে নেওয়া হয়। ধ্বংসকারী বাকি যুদ্ধের জন্য শত্রুকে আক্রমণ করার সুযোগ পায়নি এবং কোনও ক্ষতি ছাড়াই বন্দরে ফিরে আসে। 1917 সালের 23শে জুন শেটল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের পশ্চিমে টহল দেওয়ার সময়, মনস একটি সাবমেরিনের কনিং টাওয়ারটি দেখতে পায় এবং আক্রমণ করে, তবে জাহাজটি ডুব দেওয়ার আগে নয়। আক্রমণটি ব্যর্থ হয়েছিল, যদিও সাবমেরিনটি পালিয়ে যাওয়ার কারণে একটি গভীরতার চার্জ ব্যয় করা হয়েছিল। ধ্বংসকারীটি পরের বছর পর্যন্ত একাদশ ফ্লোটিলার সাথে থেকে যায়। 1918 সালের 11ই নভেম্বর যুদ্ধবিরতির পর, রয়্যাল নেভি শান্তিকালীন স্তরে ফিরে আসে এবং মনসকে অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার জন্য অপ্রয়োজনীয় ঘোষণা করা হয়। যুদ্ধকালীন পরিষেবার কঠোর পরিস্থিতি, বিশেষত উচ্চ গতি এবং উত্তর সাগরের বৈশিষ্ট্যযুক্ত খারাপ আবহাওয়ার সংমিশ্রণ, হুলটি গ্যালভানাইজড না হওয়ার কারণে আরও তীব্রতর হয়েছিল, যার অর্থ হল হুল এবং উপরের কাঠামোর বেশিরভাগ অংশ ভালভাবে জীর্ণ ছিল। 1919 সালের 22শে অক্টোবর, ধ্বংসকারী জাহাজটিকে একটি হ্রাসকৃত পরিপূরক দেওয়া হয় এবং ডেভনপোর্টে সংরক্ষিত রাখা হয়। যাইহোক, এই পরিস্থিতি বেশি দিন স্থায়ী হয়নি এবং 1921 সালের 8ই নভেম্বর বরখাস্ত হওয়ার পর, মনসকে ভেঙে ফেলার জন্য স্লফ টিসির কাছে বিক্রি করা হয়। পেনান্ট নম্বর রেফারেন্স উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি 1915 জাহাজ অ্যাডমিরাল্টি এম-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার জাহাজ যুক্তরাজ্যের ক্লাইড নদীর উপর নির্মিত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডেস্ট্রয়ার