MV P&O Pioneer
এমভি পিঅ্যান্ডও পাইওনিয়ার হল পিঅ্যান্ডও ফেরি দ্বারা পরিচালিত একটি রোল-অন/রোল-অফ ক্রস-চ্যানেল হাইব্রিড ফেরি। তিনি তার ক্লাসের প্রথম ব্যক্তি যিনি পি অ্যান্ড ও ফেরি দ্বারা তার বোনের সাথে বার্ধক্যকে প্রতিস্থাপনের আদেশ দিয়েছিলেন। 2024 সালের গোড়ার দিকে বার্ধক্য প্রতিস্থাপনের জন্য অনুসরণ করা হবে। চ্যানেলে পরিচালিত পূর্ববর্তী ফেরিগুলির বিপরীতে, পিঅ্যান্ডও অগ্রগামীদের নকশাটি প্রচলিত নিয়ম থেকে দূরে সরে যাওয়া একটি আমূল পরিবর্তন। ইংলিশ চ্যানেলের জন্য পূর্ববর্তী নকশার মতো একটি স্বতন্ত্র ধনুক এবং কঠোরতার পরিবর্তে, পি অ্যান্ড ও পাইওনিয়ার দুটি সেতু সহ একটি দ্বিমুখী কাঠামো নকশা ব্যবহার করবে। যদিও ডাবল-এন্ডেড ফেরি নতুন কিছু নয়-কিছু উল্লেখযোগ্য উদাহরণের মধ্যে রয়েছে বিসি ফেরি এবং স্ট্যাটেন আইল্যান্ড ফেরি-পি অ্যান্ড ও পাইওনিয়ার চ্যানেলে ব্যবহৃত প্রথম ডাবল-এন্ডেড ফেরি হবে, পাশাপাশি তার আকারের প্রথম ডাবল-এন্ডেড জাহাজ হবে। পি অ্যান্ড ও-এর মতে, একটির পরিবর্তে উভয় প্রান্তে দুটি সেতু ব্যবহার করলে উভয় বন্দরে দুই মিনিটের সাশ্রয় হয় কারণ ডকিং বা প্রস্থানের সময় জাহাজটি ঘোরানোর প্রয়োজন হয় না। পিঅ্যান্ডও পাইওনিয়ার হবে চ্যানেলের প্রথম জাহাজ যা ডিজেল-বৈদ্যুতিক আজিপড প্রপালশন ব্যবহার করবে, যার চারটি আজিপড জাহাজের কাঠামোর চারপাশে কোণে লাগানো থাকবে, যা 360 ডিগ্রি ঘোরাতে সক্ষম। জাহাজটিতে প্রায় 8.8 মেগাওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি থাকবে, যা ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়াই ডোভার বা ক্যালাইস থেকে প্রস্থানের অনুমতি দেবে। এই জাহাজগুলি পরবর্তী সময়ে ব্যাটারি-বৈদ্যুতিক প্রপালশনে রূপান্তরিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যখন চ্যানেলের উভয় পাশে চার্জিং পরিকাঠামো উপলব্ধ থাকে। বন্দর এবং স্টারবোর্ডের পার্শ্ববর্তী অ্যামিডশিপগুলিতে, জাহাজটিতে দুটি প্যানোরামিক উইন্ডো থাকবে যা ফরাসি এবং ব্রিটিশ উভয় উপকূলরেখা দেখাবে। ইতিহাস 2019 সালের সেপ্টেম্বরে একটি পিঅ্যান্ডও সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জাহাজগুলি প্রথম ঘোষণা করা হয়েছিল। সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে ঘোষণা করা হয় যে পিঅ্যান্ডও মোট চারটি জাহাজের জন্য আরও দুটি বিকল্প সহ এই শ্রেণীর দুটি জাহাজের অর্ডার দিয়েছে। যাইহোক, 2020 সালের জানুয়ারিতে কিছু অতিরিক্ত প্রযুক্তিগত বিবরণ সহ জাহাজগুলির প্রথম রেন্ডারগুলি মুক্তি পায়নি। 2020 সালের 15ই অক্টোবর, পি অ্যান্ড ও পাইওনিয়ার নির্মাণে প্রথম ইস্পাত কাটা হয়েছিল, তারপরে কেবল ইয়ার্ড নম্বর, 19121007 দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছিল। পরে, 2020 সালের 21শে ডিসেম্বর ঘোষণা করা হয় যে পিঅ্যান্ডও পাইওনিয়ার এবং পিঅ্যান্ডও লিবার্টে (তখন 19121008) উভয়ের জন্য কিল স্থাপন করা হয়েছিল। 2021 সাল জুড়ে কোনও খবর ছাড়াই নির্মাণ অব্যাহত ছিল যখন 2 জানুয়ারী নাম ঘোষণা এবং আরও প্রযুক্তিগত প্রকাশের পাশাপাশি পি অ্যান্ড ও পাইওনিয়ার চালু করা হয়েছিল। পি অ্যান্ড ও পাইওনিয়ার 2023 সালের মাঝামাঝি সময়ে পরিষেবাতে প্রবেশ করে, সেই বছরের শেষের দিকে তার বোন জাহাজ দ্বারা অনুসরণ করা হবে। 2023 সালের এপ্রিলে, পরিষেবাতে প্রবেশের আগে, একটি লাইফবোট ড্রিলের পরে তার যাত্রীবাহী লাইফবোটের একটি সমস্যা আবিষ্কৃত হয়, যার ফলে আরও তদন্তের জন্য ফ্রান্সের ডানকার্কে থামার প্রয়োজন হয়। যুক্তরাজ্যের ফেরিগুলি পি অ্যান্ড ও ফেরি 2022 জাহাজের জাহাজ