OV1-9
অরবিটিং ভেহিকল 1-9 (ওভি1-9 নামেও পরিচিত), ওভি 1-10 সহ 11 ডিসেম্বর 1966 সালে উৎক্ষেপণ করা হয়, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর অরবিটিং ভেহিকল প্রোগ্রামের ওভি1 সিরিজের নবম (ষষ্ঠ সফল) উপগ্রহ। ওভি1-9 পৃথিবীর এক্সোস্ফিয়ারে কম ফ্রিকোয়েন্সি রেডিও নির্গমন এবং কণা বিকিরণ রেকর্ড করেছে; উপগ্রহটি জৈবিক নমুনা এবং টিস্যু সমতুল্যগুলির উপর দীর্ঘমেয়াদী বিকিরণের প্রভাব সম্পর্কে তথ্যও সংগ্রহ করেছে। ওভি1-9 প্রথম প্রমাণ প্রদান করে যে পৃথিবীর একটি বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র রয়েছে। ইতিহাস মহাকাশ গবেষণার ব্যয় হ্রাস করার জন্য 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে মার্কিন বিমান বাহিনীর উদ্যোগ থেকে অরবিটিং ভেহিকল স্যাটেলাইট প্রোগ্রামের উদ্ভব হয়েছিল। এই উদ্যোগের মাধ্যমে, নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্যয়-দক্ষতার উন্নতির জন্য উপগ্রহগুলিকে মানসম্মত করা হবে এবং যেখানে সম্ভব, সেগুলি পরীক্ষামূলক যানবাহনে উড়বে বা অন্যান্য উপগ্রহের সাথে পিগিব্যাক করা হবে। 1961 সালে, এয়ার ফোর্স অফিস অফ অ্যারোস্পেস রিসার্চ (ও. এ. আর) উপগ্রহ গবেষণা প্রস্তাবের অনুরোধ এবং মিশন পরীক্ষা-নিরীক্ষা বেছে নেওয়ার জন্য অ্যারোস্পেস রিসার্চ সাপোর্ট প্রোগ্রাম (এ. আর. এস. পি) তৈরি করে। ইউ. এস. এ. এফ স্পেস অ্যান্ড মিসাইলস অর্গানাইজেশন স্পেস এক্সপেরিমেন্টস সাপোর্ট প্রোগ্রাম (এস. ই. এস. পি) নামে এ. আর. এস. পি-র নিজস্ব এনালগ তৈরি করেছে, যা এ. আর. এস. পি-র তুলনায় প্রযুক্তিগত পরীক্ষার একটি বৃহত্তর অনুপাতকে স্পনসর করেছিল। এই সংস্থাগুলির তত্ত্বাবধানে মানসম্মত উপগ্রহের পাঁচটি স্বতন্ত্র ওভি সিরিজ তৈরি করা হয়েছিল। ও. ভি. 1 সিরিজটি ছিল 2.72 মিটার "সায়েন্টিফিক প্যাসেঞ্জার পডস" (এস. পি. পি)-এর একটি বিবর্তন, যা 1961 সালের 2রা অক্টোবর থেকে সাব-অরবিটাল অ্যাটলাস ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষায় পিগিব্যাক চালিয়েছিল এবং মহাকাশে তাদের স্বল্প সময়ের মধ্যে বৈজ্ঞানিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা পরিচালনা করেছিল। জেনারেল ডায়নামিক্স 1963 সালের 13ই সেপ্টেম্বর এস. পি. পি-র একটি নতুন সংস্করণ (অ্যাটলাস রিটেনড স্ট্রাকচার (এ. আর. এস) নামে পরিচিত) নির্মাণের জন্য 20 লক্ষ মার্কিন ডলারের চুক্তি পায় যা একটি স্ব-কক্ষপথ উপগ্রহ বহন করবে। একবার অ্যাটলাস ক্ষেপণাস্ত্র এবং এ. আর. এস আপোজিতে পৌঁছে গেলে, ভিতরের উপগ্রহটি স্থাপন করা হবে এবং নিজেকে কক্ষপথে ঠেলে দেওয়া হবে। অরবিটাল এস. পি. পি ছাড়াও, জেনারেল ডায়নামিক্স এই উপগ্রহগুলির মধ্যে ছয়টি তৈরি করবে, যার প্রতিটি ব্যাস সহ দীর্ঘ, একটি বৃত্তাকার কক্ষপথে একটি পেলোড বহন করতে সক্ষম। স্যাটেলাইট ফর অ্যারোস্পেস রিসার্চ (এস. এ. টি. এ. আর) নামে অভিহিত এই সিরিজের উপগ্রহগুলি মূলত ইস্টার্ন টেস্ট রেঞ্জ থেকে অ্যাটলাস মিশনে পরীক্ষামূলক অ্যাডভান্সড ব্যালিস্টিক রি-এন্ট্রি সিস্টেম (এ. বি. আর. ই. এস) নাকের উপর উৎক্ষেপণ করার কথা ছিল। যাইহোক, 1964 সালে, বিমান বাহিনী এবিআরইএস উৎক্ষেপণগুলি ওয়েস্টার্ন টেস্ট রেঞ্জে স্থানান্তরিত করে যার ফলে প্রোগ্রামটির জন্য এক বছরের বিলম্ব ঘটে। অধিকন্তু, যেহেতু ডাব্লুটিআর উৎক্ষেপণগুলি ইটিআর উৎক্ষেপণের সাধারণ নিম্ন-ঝোঁক কক্ষপথের বিপরীতে মেরু কক্ষপথে হবে, তাই একই ধাক্কা ব্যবহার করে কক্ষপথে কম ভর উত্তোলন করা যেতে পারে এবং এসএটিএআর উপগ্রহগুলির ভর হ্রাস করতে হয়েছিল। ওভি1 প্রোগ্রামটি লেফটেন্যান্ট কর্নেল ক্লাইড নর্থকট, জুনিয়র দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। ওভি1-9 এবং ওভি 1-10 এর দ্বৈত উৎক্ষেপণের আগে, ওভি1 সিরিজে আটটি উপগ্রহ ছিল, প্রথমটি 21শে জানুয়ারি, 1965 সালে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। ওভি1-6 ছাড়া সমস্ত উৎক্ষেপণ অ্যাটলাস ক্ষেপণাস্ত্রের উপর করা হয়েছিল, যা ক্রমানুসারে উৎক্ষেপণের জন্য প্রোগ্রাম করা হয়েছিল (1966 সালের 14ই জুলাই ওভি1-7 এবং ওভি1-8 উৎক্ষেপণের পরে) যাতে এটি ম্যানড অরবিটিং ল্যাবরেটরি টেস্ট ফ্লাইটের জন্য টাইটান আইআইআইসি-তে বহন করা যায়। মহাকাশযান নকশা ওভি1-9, ওভি1 স্যাটেলাইট সিরিজের বাকি অংশের মতো, দীর্ঘ এবং ব্যাসের ছিল, যার উভয় প্রান্তে সমতল শঙ্কু দিয়ে আবৃত একটি নলাকার পরীক্ষার আবাসন ছিল। এর মধ্যে 22 ওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী 5000টি সমতল-পার্শ্বযুক্ত সৌর কোষ অন্তর্ভুক্ত ছিল। টেলিমেট্রি প্রেরণ এবং কমান্ড গ্রহণের জন্য দুটি অ্যান্টেনা মহাকাশযানের পাশ থেকে প্রসারিত। 12টি হিলিয়াম-চাপযুক্ত হাইড্রোজেন পারক্সাইড থ্রাস্টার মনোভাব নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। OV1-9 এর ওজন, তার সংযুক্ত আল্টেয়ার বুস্টার সহ। পরীক্ষামূলক ও. ভি. 1-9-এর পরীক্ষামূলক প্যাকেজে মার্কিন বিমান বাহিনীর কেমব্রিজ রিসার্চ ল্যাবরেটরিজ (এ. এফ. সি. আর. এল) দ্বারা এক্সোস্ফেরিক এবং অ-স্থলজ উৎসের নির্গমন সনাক্ত করার জন্য তৈরি পরীক্ষাগুলি পাশাপাশি 1 থেকে 100 কে. ভি পর্যন্ত শক্তির স্তরের আয়নাইজিং বিকিরণ সনাক্ত করার জন্য স্পেকট্রোমিটার এবং কাউন্টারগুলির একটি ব্যাটারি অন্তর্ভুক্ত ছিল। কক্ষপথে জীবিত প্রাণীদের উপর বিকিরণের দীর্ঘমেয়াদী অনুপ্রবেশ ক্ষমতা এবং মাত্রা নির্ধারণের জন্য উপগ্রহটি একটি "লিনিয়ার এনার্জি ট্রান্সফার" (এলইটি) যন্ত্র এবং একটি টিস্যু-সমতুল্য আয়ন চেম্বারও বহন করে। একটি প্রকৌশল পরীক্ষা হিসাবে, ওভি1-9 একটি নতুন ব্যবস্থা বহন করে যা একটি সৌর সংবেদক ব্যবহার করে উপগ্রহের কক্ষপথের মনোভাব নির্ধারণ করে। 1966 সালের 11ই ডিসেম্বর ভ্যান্ডেনবার্গের 576-বি-3 উৎক্ষেপণ প্যাড থেকে অ্যাটলাস ডি রকেটের মাধ্যমে ইউটিসি-তে উৎক্ষেপণ করা মিশন, ওভি1-9 এবং সহ-উৎক্ষেপণ করা ওভি1 সিরিজের প্রথম উপগ্রহগুলি 144° পশ্চাদগামী কক্ষপথের বিপরীতে প্রায় মেরু কক্ষপথে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। 1967 সালের মে মাসের শেষের দিকে, উচ্চ সৌর এবং চৌম্বকীয় ক্রিয়াকলাপের সময়কালে, ওভি1-9 পৃথিবীর দীর্ঘ তাত্ত্বিক কিন্তু কখনও পরিমাপ করা বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের প্রথম প্রমাণ ফিরিয়ে দেয়। উপগ্রহটি বায়ুমণ্ডল থেকে প্রতি সেকেন্ডে বেশি গতিতে মহাকাশে প্রবাহিত প্রোটনের একটি প্রবাহ সনাক্ত করেছে। এ. এফ. সি. আর. এল-এর দুই বিজ্ঞানী লুডভিগ কাটজ এবং ক্যাপ্টেন পল রথওয়েল এই আবিষ্কারের কথা জানিয়েছেন। OV1-9 একই সময়ে বাইরের ভ্যান অ্যালেন বেল্টে প্রোটন ফ্লাক্সের বৈচিত্র্যও অধ্যয়ন করে, নির্ধারণ করে যে ফ্লাক্সগুলি মে মাসের সর্বোচ্চ সৌর ক্রিয়াকলাপের চার দিন পরে দশগুণ বেশি ছিল যা ফ্লেয়ারের আগে ছিল; ফ্লাক্সগুলি স্বাভাবিক স্তরে ফিরে আসতে দশ দিন সময় লেগেছিল। উত্তরাধিকার এবং মর্যাদা ওভি1 কর্মসূচিতে শেষ পর্যন্ত 22টি মিশন ছিল, যার মধ্যে শেষটি ছিল 1971 সালের 19শে সেপ্টেম্বর। 2021 সালের 26শে ডিসেম্বর পর্যন্ত, ওভি1-9 এখনও কক্ষপথে রয়েছে এবং এর অবস্থান অনলাইনে ট্র্যাক করা যেতে পারে। তথ্যসূত্র 1966 সালে মহাকাশযান উৎক্ষেপণ করা হয় সামরিক উপগ্রহ আর্থ ইমেজিং উপগ্রহ