Stray cow
বিপথগামী গরু বা বিপথগামী গবাদি পশু হল গরু, ষাঁড়, ষাঁড় এবং মহিষের মতো প্রাণী যা অবাধে ঘোরাফেরা করে। একটি গরুকে "বিপথগামী" হিসাবে বিবেচনা করা হয় যখন এর মালিক আর মালিকানা দাবি করে না বা এর মালিক নির্ধারণ করা যায় না। ভারতে অনেক জায়গায় গরু জবাই নিষিদ্ধ করা হয়েছে, যার জন্য দীর্ঘ কারাদণ্ড এবং বিশাল জরিমানা রয়েছে। গোরক্ষকদের দ্বারা গ্রেপ্তার, নিপীড়ন এবং গণপিটুনির ভয় গরুর ব্যবসা হ্রাস করেছে। একবার একটি গরু দুধ দেওয়া বন্ধ করে দিলে, গরুকে খাওয়ানো এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সেই কৃষকের জন্য আর্থিক বোঝা হয়ে ওঠে, যে তার রক্ষণাবেক্ষণের সামর্থ্য রাখে না। কৃষকরা যে গবাদি পশু বিক্রি করতে অক্ষম হয় তা শেষ পর্যন্ত পরিত্যক্ত হয়। 2020 সালের জানুয়ারিতে প্রকাশিত প্রাণিসম্পদ গণনার তথ্য অনুযায়ী ভারতে 50 লক্ষেরও বেশি বিপথগামী গবাদি পশু রয়েছে। শহর ও গ্রামাঞ্চলে মানুষ ও ফসলের উপর বিপথগামী গরুর আক্রমণ বাসিন্দাদের জন্য একটি সমস্যা। বিপথগামী গবাদি পশু শহরাঞ্চলে যানবাহনের জন্য একটি উপদ্রব এবং প্রায়শই সড়ক দুর্ঘটনার কারণ হয়। কঠিন বর্জ্য দূষণের সমস্যা, বিশেষ করে প্লাস্টিক দূষণ এবং সর্বজনীন স্থানে ফেলে দেওয়া আবর্জনা, বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে বিপদে ফেলে। ভারতের বেশিরভাগ অঞ্চলে গরু জবাই করা অবৈধ, কারণ হিন্দুধর্মে গরুকে পবিত্র বলে মনে করা হয়। 2014 সালে ভারতীয় জনতা পার্টি (বিজেপি) ক্ষমতায় আসার আগে পর্যন্ত গণহত্যা বিরোধী আইনগুলি কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয়নি। এর আগে কৃষকরা নিয়মিত তাদের পুরনো গরুগুলিকে কসাইখানায় নিয়ে যেতেন। 2014 সাল থেকে উত্তরপ্রদেশ সহ ভারতের 18টি রাজ্যে গোহত্যাকে অবৈধ ঘোষণা করা হয়েছে। উত্তরপ্রদেশে দলের ডানপন্থী হিন্দু এজেন্ডা অনুযায়ী বিজেপি রাজ্য সরকার অনেক কসাইখানা বন্ধ করে দিয়েছে। কৃষি শিল্পে ক্রমবর্ধমান যান্ত্রিকীকরণ গবাদি পশুকে কর্মক্ষম প্রাণী হিসাবে ব্যবহারের বাইরে ফেলেছে এবং গবাদি পশু পরিত্যাগের সংখ্যা বৃদ্ধি করেছে। গোরক্ষকদের দ্বারা গ্রেপ্তার, নিপীড়ন এবং গণপিটুনির ভয়ও গবাদি পশুর ব্যবসা হ্রাস করেছে। একবার একটি গরু দুধ দেওয়া বন্ধ করে দিলে, গরুকে খাওয়ানো এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সেই কৃষকের জন্য আর্থিক বোঝা হয়ে ওঠে, যে তার রক্ষণাবেক্ষণের সামর্থ্য রাখে না। কৃষকরা যে গবাদি পশু বিক্রি করতে অক্ষম হয় তা শেষ পর্যন্ত ঘুরে বেড়ানোর জন্য পরিত্যক্ত হয়। প্রভাব বিপথগামী গবাদি পশু শহুরে এবং গ্রামীণ উভয় অঞ্চলে মানব বাসিন্দা এবং প্রাণী কল্যাণের জন্য বেশ কয়েকটি হুমকি সৃষ্টি করে। বিপথগামী গবাদি পশু দাঁড়িয়ে থাকা ফসল খায় এবং মানুষকে আক্রমণ করে বলে জানা গেছে। ভারতীয় বিমানবন্দরগুলির রানওয়েতে বিমানবন্দরের বিপথগামী প্রাণী সাধারণ। গবাদি পশু সহ এই বিপথগামী প্রাণীগুলি সারা দেশের বেশিরভাগ বিমানবন্দরে বিমান সুরক্ষার জন্য একটি বড় হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের (এ. এ. আই) কর্মকর্তাদের মতে, ভারতের অনেক বিমানবন্দরে রানওয়েতে প্রাণীদের বিপথগামী হওয়া নিয়মিত ঘটনা। 2018 সালে, রানওয়েতে একটি বিপথগামী গরু আহমেদাবাদ বিমানবন্দরে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করে যার ফলে দুটি বিমান তাদের অবতরণ বাতিল করে দেয়। আহমেদাবাদের সর্দার বল্লভভাই প্যাটেল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের একটি কার্গো গেটে গরুটি নিরাপত্তাকে অতিক্রম করে, যার ফলে একটি কার্গো বিমান মুম্বাইয়ের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং পাঁচটি অভ্যন্তরীণ উড়ান এবং বেশ কয়েকটি প্রস্থান বিলম্বিত হয়। নিরাপত্তা কর্মীদের রানওয়ে পরিষ্কার করতে 90 মিনিটেরও বেশি সময় লেগেছিল। 2019 সালে ভারতীয় কিষাণ ইউনিয়নের উত্তরপ্রদেশের কৃষক ইউনিয়নের সহ-সভাপতি বিনয় কুমার বলেছিলেন, "গরু খোলা জায়গায় ঘোরাফেরা করছে কারণ সেখানে কোনও ক্রেতা নেই এবং প্রতিশ্রুত গোশালা (গোশালা) চালু নেই। তারা ফসলও নষ্ট করছে। কৃষকরা তাদের ক্ষেত থেকে বের করে দেয়। রেলপথগুলি মাঠের কাছাকাছি, এবং গবাদি পশু রেলপথের কাছাকাছি খোলা জায়গায় যায়; দুর্ভাগ্যবশত, কেউ কেউ ট্রেনের নিচে পড়ে যায়। পর্যাপ্ত সংখ্যক গোশালার (গোশালা) অভাব এবং কঠোর জবাই ও বাণিজ্য আইনগুলি গরুদের চারপাশে ঘোরাফেরা বৃদ্ধি এবং আগের বছরগুলির তুলনায় গরু সম্পর্কিত ঘটনার কারণ হওয়ার প্রধান কারণ হিসাবে দ্য ওয়্যার দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছিল। ভারতীয় রেলের অভ্যন্তরীণ তথ্যের উদ্ধৃতি দিয়ে দ্য ওয়্যার জানিয়েছে যে, 2019 সালে ভারতে প্রতিদিন প্রায় 70 থেকে 80টি গবাদি পশু ট্রেনের ধাক্কায় আক্রান্ত হয়। 2014-2015-এ ট্রেনের ধাক্কায় মারা যাওয়া গবাদি পশুর সংখ্যা ছিল 2000 থেকে 3000। এটি 2017-2018-এ বেড়ে 14,000 হয়েছে। 2018-2019 বছরে এই সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়ে প্রায় 30,000-এ পৌঁছেছে, যা একটি রেকর্ড লাফ। এটি "রেল কর্তৃপক্ষের জন্য গভীর উদ্বেগের কারণ" হয়ে উঠেছিল। ট্রেনের সঙ্গে গবাদি পশুর সংঘর্ষের সমস্ত ঘটনা গবাদি পশুর মৃত্যু বা ট্রেন লাইনচ্যুত হওয়ার মাধ্যমে শেষ হয় না। ভারতীয় রেলের তথ্য অনুযায়ী, 2017-2018-এ প্রায় 18,900টি ট্রেন 'পশু-আক্রান্ত' ছিল। কেসগুলি বৃদ্ধি পেয়েছে এবং প্রায় 43,000 ট্রেন 2018-2019-এ 'গবাদি পশু-আক্রান্ত' হয়েছে। এপ্রিল-মে 2019-এর মধ্যে, ট্র্যাকগুলিতে প্রায় 5,500 'গবাদি পশু রান ওভার' (সি. আর. ও) রেকর্ড করা হয়েছিল, যা দুই মাসে 7,000 টিরও বেশি ট্রেনের চলাচলকে প্রভাবিত করেছিল। 2018 সালের আগস্টে, ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস সি. আর. ও ক্ষেত্রে 362% লাফিয়ে 2015-16 থেকে 2017-2018-এ পৌঁছনোর খবর দেয়। 2019 সালের ফেব্রুয়ারিতে, উত্তরপ্রদেশের ইটাওয়াতে, সদ্য চালু হওয়া বন্দে ভারত এক্সপ্রেস তার পরিষেবার দ্বিতীয় দিনে একটি বিপথগামী গরুকে আঘাত করেছিল। ট্রেনের অ্যারোডাইনামিক নাক, ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং তার উপর একটি ফাইবার কভার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। 2019 সালের 17ই আগস্ট আবার একই ধরনের ঘটনা ঘটে। রেল আধিকারিকদের মতে, 'গবাদি পশুর ধাক্কায়' বেশ কয়েক ঘন্টার জন্য কাজ ব্যাহত হয়, কারণ ট্রেনটি এগিয়ে যাওয়ার আগে মৃতদেহটি প্রথমে রেলপথ থেকে সরিয়ে ফেলতে হবে। দুর্ঘটনা কমাতে কংক্রিটের শক্তিযুক্ত কাঁটাতার দিয়ে রেলপথের বেড়া দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। রাস্তায় বিপথগামী গরু শহরগুলিতে সড়ক দুর্ঘটনার একটি ঘন ঘন কারণ, যেখানে তারা রাস্তায় ভিড় করে। পথচারী এবং যানবাহনের উপর গরুর আক্রমণ প্রায়শই মারাত্মক হয়ে ওঠে। রাস্তায় দাঁড়িয়ে থাকা গরু ভারতে ঘন ঘন মারাত্মক সড়ক দুর্ঘটনার একটি কারণ। গবাদি পশুর গোবর পথচারীদের এবং দুই চাকার যানবাহনের জন্য রাস্তার ঝুঁকি তৈরি করে যারা এতে পিছলে যেতে পারে। তিরুভাল্লুরে, 2022 সালে, রাস্তায় বিপথগামী গবাদি পশুর সাথে সংঘর্ষ এড়াতে একজন আধা ট্রাক চালকের দ্বারা জরুরি ব্রেকিং একাধিক গাড়ির সংঘর্ষের কারণ হয় যা একজন চালককে হত্যা করে। রাস্তায় বিপথগামী গবাদি পশুর সঙ্গে সম্পর্কিত বেশিরভাগ দুর্ঘটনা রাতে ঘটে, যখন অপর্যাপ্ত আলোতে রাস্তায় পশুটিকে দেখা কঠিন হয়ে পড়ে। ইতিহাসবিদ ডি. এন. ঝা বলেছিলেন, "দিল্লিতে গরুদের নিরাপত্তাজনিত বিপদ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। ঘুরে বেড়ানো গরুদের জন্য আপনি নিরাপদে গাড়ি চালাতে পারবেন না। " নির্বাচনী ইস্যু 2022 সালের উত্তরপ্রদেশ বিধানসভা নির্বাচনে বিপথগামী গরুদের দ্বারা মারাত্মক আক্রমণ একটি নির্বাচনী বিষয় ছিল। 2017 সালে উত্তরপ্রদেশে ক্ষমতায় আসার পর যোগী আদিত্যনাথ মন্ত্রক বিপথগামী গবাদি পশুদের আরও ভালভাবে পরিচালনা করার জন্য গবাদি পশুর আশ্রয়কেন্দ্র নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দেয়। তারপর থেকে গরু জবাই বিরোধী আইন কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে। 2021 সালে প্রধান বিরোধী দল সমাজবাদী পার্টি (এসপি) ষাঁড়ের হাতে নিহত কৃষকদের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল। গবাদি পশুর ব্যবসা থেকে ঝামেলা বা হয়রানির ঝুঁকি সরিয়ে সমস্যার মূল কারণ সমাধানের প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন এস. পি। 2022 সালে, বিপথগামী গবাদি পশু ফসল নষ্ট করছে বলে কৃষকদের অভিযোগ সত্ত্বেও, বিপথগামী গবাদি পশু একটি সমস্যা বলে বিজেপি নেতারা অস্বীকার করেছিলেন। 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে কানপুরে এক সমাবেশে বক্তব্য রাখতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী তাঁর সমাবেশে বিষয়টি স্বীকার করেন এবং বলেন যে যোগী সরকার গবাদি পশুর আশ্রয়কেন্দ্র স্থাপনের মাধ্যমে সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করছে। 22 ফেব্রুয়ারি, স্থানীয় কৃষকরা রাজ্যের রাজধানী লখনউ থেকে 40 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত বারবাঙ্কিতে একটি নির্বাচনী সমাবেশের স্থানে শত শত গবাদি পশু ছেড়ে দেয়। এই আইনটি ছিল এলাকার বিপথগামী গবাদি পশুর কারণে সৃষ্ট সমস্যাগুলি তুলে ধরা। ঘটনার একটি ভাইরাল ভিডিওতে, শত শত অবহেলিত গবাদি পশুকে খোলা সমাবেশের মাঠে ঘোরাফেরা করতে দেখা গেছে। সরকারি প্রতিক্রিয়া আইন 2020 সালের জুন মাসে, উত্তরপ্রদেশ সরকার উত্তরপ্রদেশ মন্ত্রিসভার গরু জবাই প্রতিরোধ (সংশোধনী) অধ্যাদেশ, 2020 অনুমোদন করে, যা গরু জবাইয়ের জন্য সর্বোচ্চ 10 বছরের কারাদণ্ড এবং সর্বোচ্চ জরিমানা প্রদান করে। তিরুভাল্লুর জেলার বাসিন্দারা যারা তাদের গবাদি পশুকে রাস্তায় অবাধে ঘুরে বেড়াতে দেয় তাদের পুলিশ সতর্ক করেছে। তামিলনাড়ু অ্যানিম্যালস অ্যান্ড বার্ডস ইন আরবান এরিয়া (কন্ট্রোল অ্যান্ড রেগুলেশন) অ্যাক্ট, 1997-এর বিধান অনুযায়ী তিন বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড এবং 5,000 টাকা পর্যন্ত জরিমানা প্রযোজ্য। পুলিশ ভারতীয় দণ্ডবিধি এবং প্রাণীদের প্রতি নিষ্ঠুরতা প্রতিরোধ আইন অনুসারে ব্যবস্থা নেওয়ার হুমকি দিয়েছে, পাশাপাশি বিপথগামী গবাদি পশুদের সরকার পরিচালিত গোশালায় পাঠানো হবে। তবুও এই পদক্ষেপগুলি গবাদি পশুর মালিকদের তাদের গবাদি পশুকে ছেড়ে দেওয়ার অভ্যাসকে হ্রাস করেনি। তিরুভাল্লুর জেলার কর্তৃপক্ষ বিপথগামী গবাদি পশুর ঘটনা রিপোর্ট করার জন্য একটি কল সেন্টারও স্থাপন করেছে। গরুর কর উত্তরপ্রদেশের আদিত্যনাথ মন্ত্রক মদের কর থেকে রাজস্ব উপার্জনকারী বিভাগ সহ আটটি সরকারি দপ্তরে "গরু সুরক্ষা সেস" নামে একটি বিশেষ 0.5 শতাংশ কর চালু করেছে। অর্থ উপার্জন এবং সরকার পরিচালিত হাজার হাজার গোশালা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গরু সুরক্ষা সেস ধার্য করা হয়েছিল। বিবিসি জানিয়েছে যে এই কর বিপথগামী গরুদের সমস্যার সমাধান করেনি এবং গরুর ঘরগুলিতে উপচে পড়া ভিড় দেখা গেছে। 2019 সালে উত্তরপ্রদেশ রাজ্যে 510টি গোশালা রাজ্য সরকারের নথিতে নথিভুক্ত ছিল। 2021 সালে, লুধিয়ানা পৌর কর্পোরেশন বিপথগামী গরুদের দেখাশোনা করার জন্য প্রতি বছর সাড়ে তিন কোটি টাকার গরু সেস সংগ্রহ করেছে বলে জানা গেছে। যাইহোক, 2021 সাল পর্যন্ত, লুধিয়ানা শহরের সর্বজনীন স্থানে শত শত বিপথগামী গরু রাস্তায় ঘোরাফেরা করতে দেখা গেছে। গোশালা ('গোশালা') ভারতে অনুত্পাদক, গৃহহীন, অবাঞ্ছিত বা বয়স্ক গবাদি পশুর আশ্রয়স্থল। 2014 সালে বিজেপি সরকার ক্ষমতায় আসার পর থেকে ভারত 2014 থেকে 2016 সালের মধ্যে গোশালায় ব্যয় করেছে। বিজেপি রাজ্য সরকার গ্রামের প্রধানদের বিপথগামী গবাদি পশুদের রাখার জন্য গোশালা স্থাপনের জন্য অর্থ সরবরাহ করার দাবি করেছে। ডেকান হেরাল্ড জানিয়েছে যে তারা সীতাপুর, লখিমপুর খেরি, হারদোই এবং উন্নাও জেলার গ্রামে গবাদি পশুর আশ্রয় খুঁজে পায়নি। যে জায়গাগুলিতে গরুর আশ্রয় ছিল, সেখানে ইতিমধ্যেই বেশি গবাদি পশু রাখার ক্ষমতা ছিল না। উত্তরপ্রদেশ ও মধ্যপ্রদেশে গোশালা নির্মাণ ও ব্যবস্থাপনায় ব্যাপক দুর্নীতির খবর পাওয়া গেছে। গোয়ালের জন্য চুক্তিগুলি ক্ষমতাসীন দল, বিজেপি বা রাষ্ট্রীয় স্বয়ংসেবক সংঘের সঙ্গে যুক্ত ব্যক্তিদের দেওয়া হয়েছিল। গোশালায় রাখা গবাদি পশু প্রায়শই পশুখাদ্যের অভাবে, সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ না করা আশ্রয়কেন্দ্রে অনাহারে মারা যায়। জনাকীর্ণ আশ্রয়কেন্দ্রে বিপুল সংখ্যক গরুর ব্যবস্থাপনার জন্য পর্যাপ্ত জনবলের অভাব রয়েছে এবং অতিরিক্ত ভিড়ের কারণে গবাদি পশুদের খাওয়ানোর জন্য বরাদ্দ অর্থ যথেষ্ট নয়। আরও দেখুন ম্যাভেরিক (প্রাণী) রেফারেন্স বহিরাগত সংযোগ প্রাণী এবং মানুষ ভারতে বন্য গবাদি পশু কল্যাণ এবং রাজনীতিতে প্রাণীদের অধিকার