Manitoba Mounted Rifles
ম্যানিটোবা মাউন্টেড রাইফেলস ছিল কানাডিয়ান মিলিশিয়া এবং পরে কানাডিয়ান সেনাবাহিনীর অস্থায়ী সক্রিয় মিলিশিয়ার একটি অশ্বারোহী রেজিমেন্ট। 1946 সালে রেজিমেন্টটিকে গোলন্দাজ বাহিনীতে রূপান্তরিত করা হয়। 1907 সালের 2রা এপ্রিল ম্যানিটোবার উইনিপেগে 18তম ম্যানিটোবা মাউন্টেড রাইফেলস হিসাবে বংশের উৎপত্তি হয়। 1920 সালের 15ই মার্চ ম্যানিটোবা মাউন্টেড রাইফেলস হিসাবে পুনরায় মনোনীত হয়। 1946 সালের 1লা এপ্রিল অশ্বারোহী বাহিনী থেকে আর্টিলারিতে রূপান্তরিত হয় এবং 37তম ফিল্ড ব্যাটারি, আর. সি. এ-র সাথে একীভূত হয় এবং 67তম লাইট অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট রেজিমেন্ট (ম্যানিটোবা মাউন্টেড রাইফেলস) হিসাবে পুনরায় মনোনীত হয়। রেজিমেন্টটি 1948 সালের 12ই জুলাই পোর্টেজ লা প্রেইরি থেকে অন্টারিওর ফোর্ট উইলিয়াম পর্যন্ত স্থানান্তরিত হয়। 1954 সালের 1লা ডিসেম্বর 118তম মিডিয়াম ব্যাটারি, আর. সি. এ (পোর্ট আর্থার, অন্টারিও)-এর সাথে পরবর্তী ইউনিটের নামে একীভূত হয়। পারপেচুয়েশন 1ম ব্যাটালিয়ন, কানাডিয়ান মাউন্টেড রাইফেলস ইতিহাস রেজিমেন্টটি 1907 সালের 2রা এপ্রিল প্রথম গঠিত হয়েছিল, মূলত 18তম ম্যানিটোবা মাউন্টেড রাইফেলস হিসাবে। রেজিমেন্টাল সদর দপ্তর উইনিপেগে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং উইনিপেগ, ডোমিনিয়ন সিটি, পোর্টেজ লা প্রেইরি এবং ম্যানিটোবার মর্ডেনে স্কোয়াড্রন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, 18তম মাউন্টেড রাইফেলস ছিল পশ্চিম কানাডা জুড়ে ছয়টি অশ্বারোহী রেজিমেন্টের মধ্যে একটি যা কানাডিয়ান এক্সপিডিশনারি ফোর্সের প্রথম কন্টিনজেন্টের পরিষেবার জন্য 6ষ্ঠ ব্যাটালিয়ন (ফোর্ট গ্যারি), সিইএফ গঠনে সহায়তা করার জন্য বিচ্ছিন্নতা প্রদান করে। অন্যান্য বিচ্ছিন্নতা 34তম ফোর্ট গ্যারি হর্স (বর্তমানে ফোর্ট গ্যারি হর্স), 20তম বর্ডার হর্স (বর্তমানে 12তম ম্যানিটোবা ড্রাগনসের অংশ), 32তম ম্যানিটোবা হর্স (বর্তমানে ফোর্ট গ্যারি হর্সের অংশ), 15তম কানাডিয়ান লাইট হর্স (বর্তমানে সাউথ আলবার্টা লাইট হর্স) এবং 22তম সাসকাচোয়ান লাইট হর্স (বর্তমানে নর্থ সাসকাচোয়ান রেজিমেন্টের অংশ) থেকে সরবরাহ করা হয়েছিল। 1914 সালের 7ই নভেম্বর 1ম রেজিমেন্ট, কানাডিয়ান মাউন্টেড রাইফেলস, সিইএফ অনুমোদিত হয় এবং 1915 সালের 12ই জুন রেজিমেন্টটি যুক্তরাজ্যের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। 1915 সালের 22শে সেপ্টেম্বর, 1ম রেজিমেন্ট, সি. এম. আর ফ্রান্সে অবতরণ করে যেখানে এটি 1ম ব্রিগেড, কানাডিয়ান মাউন্টেড রাইফেলসের অংশ হিসাবে লড়াই করে। 1916 সালের 1লা জানুয়ারি রেজিমেন্টটিকে কানাডিয়ান মাউন্টেড রাইফেলসের অন্যান্য ইউনিটগুলির সাথে পদাতিক বাহিনীতে রূপান্তরিত করা হয় এবং 1ম ব্যাটালিয়ন, কানাডিয়ান মাউন্টেড রাইফেলস, সিইএফ হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়; যার পরে এটি 8ম কানাডিয়ান পদাতিক ব্রিগেড, 3য় কানাডিয়ান ডিভিশনে নিযুক্ত করা হয়। 1918 সালের 11ই নভেম্বর মহাযুদ্ধ শেষ না হওয়া পর্যন্ত ব্যাটালিয়ন ফ্রান্স ও ফ্ল্যান্ডার্সে লড়াই করে। 1920 সালের 15ই নভেম্বর 1ম ব্যাটালিয়ন, সি. এম. আর ভেঙে দেওয়া হয়। 1920-1930-এর দশকে 1920 সালের 15ই মার্চ, ওটার কমিশনের ফলস্বরূপ, রেজিমেন্টটিকে দ্য ম্যানিটোবা মাউন্টেড রাইফেলস হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, ম্যানিটোবা মাউন্টেড রাইফেলস 18তম (ম্যানিটোবা) রিকনাইসেন্স ব্যাটালিয়ন গঠনের জন্য 12তম ম্যানিটোবা ড্রাগুনস এবং 2য় আর্মার্ড কার রেজিমেন্টের সাথে বিচ্ছিন্নতা প্রদান করে। এই সক্রিয় পরিষেবা ইউনিটটি পরে 18তম (ম্যানিটোবা) আর্মার্ড কার রেজিমেন্ট এবং অবশেষে 18তম আর্মার্ড কার রেজিমেন্ট (12তম ম্যানিটোবা ড্রাগুনস) হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয় যেখানে এটি সরাসরি দ্বিতীয় কানাডিয়ান কর্পসের অধীনে উত্তর-পশ্চিম ইউরোপে ভিই ডে পর্যন্ত কাজ করে। 1946 সালের 1লা এপ্রিল ম্যানিটোবা মাউন্টেড রাইফেলসকে আর্টিলারিতে রূপান্তরিত করা হয় এবং 37তম ফিল্ড ব্যাটারি, আরসিএ-কে 67তম লাইট অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট রেজিমেন্ট (ম্যানিটোবা মাউন্টেড রাইফেলস) হিসাবে একত্রিত করা হয়। 1948 সালের 12ই জুলাই রেজিমেন্টটি অন্টারিওর ফোর্ট উইলিয়াম-এ স্থানান্তরিত হয়। 1954 সালের 1লা ডিসেম্বর 67তম লাইট অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট রেজিমেন্ট (ম্যানিটোবা মাউন্টেড রাইফেলস) এবং 118তম মিডিয়াম ব্যাটারি, আরসিএ-কে পরবর্তী ইউনিটের নামে একত্রিত করা হয়। অর্গানাইজেশন দ্য ম্যানিটোবা মাউন্টেড রাইফেলস (15 মার্চ 1920) রেজিমেন্টাল সদর দপ্তর (পোর্টেজ লা প্রেইরি, এমবি) একটি স্কোয়াড্রন (ম্যানিটো, এমবি) বি স্কোয়াড্রন (আল্টামন্ট, এমবি) সি স্কোয়াড্রন (পোর্টেজ লা প্রেইরি, এমবি) জোট-18তম রয়্যাল হুসারস (কুইন মেরির নিজস্ব) (1922 সাল পর্যন্ত)-13তম/18তম রয়্যাল হুসারস (কুইন মেরির নিজস্ব) (1922-1946) ব্যাটেল অনার্স মাউন্ট সোরেল সোম, 1916 ফ্লার্স-সোর্সলেট অ্যাঙ্কর হাইটস এআরআরএএস, 1917,18 ভিমি, 1917 হিল 70 ইপ্রেস, 1917 পাসচেন্ডেলে এমিন্স স্কার্প, 1918 হিন্ডেনবার্গ লাইন ক্যানাল ডু নর্ড ক্যাম্ব।