Giorgio Ascanelli
জর্জিও আসকানেলি (জন্ম 23 ফেব্রুয়ারি 1959) একজন ইতালীয় মোটরগাড়ি প্রকৌশলী যিনি ফর্মুলা 1-এ বেশ কয়েক বছর ধরে কাজ করেছেন। বর্তমানে তিনি ফর্মুলা ওয়ান ব্রেক সরবরাহকারী ব্রেম্বোর প্রযুক্তিগত প্রধান। আসক্যানেলি 1985 সালে ফেরারীতে গণনা প্রযুক্তিবিদ হিসাবে তাঁর ক্রীড়া জীবন শুরু করেন। 1987 সালে, দুই বছর সংখ্যাসূচক তথ্য প্রক্রিয়াকরণের পর, তিনি ফিয়াট মিটিং প্রোগ্রামের মাধ্যমে ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে কাজ করে আবার্থে চলে যান, কিন্তু বছরের শেষে তিনি ফেরারীতে ফিরে আসেন এবং গেরহার্ড বার্জারের ট্র্যাক ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে কাজ শুরু করেন। এই সম্পর্ক তিন মরশুম স্থায়ী হয়, যখন বার্জার ম্যাকলারেনের সাথে দৌড়ের জন্য ফেরারি ছেড়ে চলে যায়। আসক্যানেলি 1990 সালে তার প্রাক্তন ফেরারি ঊর্ধ্বতন জন বার্নার্ডের আদেশে বেনেটন-এ যোগ দেন। আসক্যানেলি দুটি মরশুমের জন্য নেলসন পিকেটের ট্র্যাক ইঞ্জিনিয়ার ছিলেন, কিন্তু বার্নার্ডের চলে যাওয়ার পরে, পিকেটের ফর্মুলা 1 থেকে অবসর নেওয়ার সিদ্ধান্তের পরে, আসক্যানেলি 1992 মরশুমের জন্য ম্যাকলারেনের সাথে গেরহার্ড বার্জারের ট্র্যাক ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে চুক্তিবদ্ধ হন। বার্জারের পর, 1993 সালের মরশুমে তিনি আয়ার্টন সেনার ট্র্যাক ইঞ্জিনিয়ার হন, যে সময়ে এই অংশীদারিত্বের ফলে তিনবারের ব্রাজিলিয়ান চ্যাম্পিয়নদের সবচেয়ে বিখ্যাত কিছু জয় হয়। 1994 সালে উইলিয়ামস যখন সেনাকে নিয়োগ করেন, তখন আসক্যানেলি ম্যাকলারেন ছেড়ে 1995 সালে ইতালিতে ফিরে আসেন এবং ফেরারীতে বার্জার ও বার্নার্ডের সাথে আবার কাজ করেন। বিশেষত, আসক্যানেলি ইঞ্জিনিয়ারদের পরিচালক হন, বার্জার এবং অন্য চালক জিন আলেসি উভয়েরই তত্ত্বাবধান করেন। আসক্যানেলি 1998 সালের গোড়ার দিক পর্যন্ত সেই পদে ছিলেন, যখন ঘোষণা করা হয়েছিল যে সেই বছরের দৌড়ে যাওয়ার কোনও পরিকল্পনা তাঁর নেই, কারণ রস ব্রন তাঁর দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন। তা সত্ত্বেও, আসক্যানেলি ফেরারি ইঞ্জিন সরবরাহের জন্য ফেরারি এবং প্রোস্ট গ্র্যান্ড প্রিক্সের মধ্যে প্রযুক্তিগত সংযোগের সাথে জড়িত থাকার পাশাপাশি গবেষণা ও উন্নয়নের কাজ নিয়ে ফেরারি-তে থেকে যান। 2002 সালে তিনি মাসেরাটিতে চলে যান, যেখানে তিনি 2006 সাল পর্যন্ত প্রযুক্তিগত বিভাগের প্রধান ছিলেন, জিটি-তে এমসি 12-কে প্রাণ দিয়েছিলেন। 2007 সালের এপ্রিলে, আসক্যানেলি স্কুডেরিয়া টোরো রোসোর সাথে এফ1-এ ফিরে আসেন, যেখানে তিনি ফেঞ্জা দলের প্রযুক্তিগত পরিচালক নিযুক্ত হন। 2008 সালের ইতালীয় গ্র্যান্ড প্রিক্সে সেবাস্টিয়ান ভেট্টেলের সাথে দলটি তাদের প্রথম জয় অর্জন করে। 2012 সালের মাঝামাঝি সময়ে, গ্র্যান্ড প্রিক্স থেকে তাঁর অনুপস্থিতি অনেক অনুমানের বিষয় ছিল, যতক্ষণ না, 2012 সালের সেপ্টেম্বরে, টোরো রোসো নিশ্চিত করেন যে আসকানেলি দল ছেড়ে চলে গেছেন। 2013 সালের ফেব্রুয়ারিতে, অ্যাসক্যানেলি কোম্পানির নতুন প্রযুক্তিগত প্রধান হিসাবে ফর্মুলা 1 ব্রেক সরবরাহকারী ব্রেম্বোতে যোগ দেন। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক প্রোফাইল grandprix.com 1959 জন্মের জীবন্ত মানুষ ফর্মুলা ওয়ান ইঞ্জিনিয়ার স্কুডেরিয়া টোরো রোসো