Sovereign 23
সার্বভৌম 23 এবং সার্বভৌম 24 হল আমেরিকান ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকার একটি পরিবার যা আর্থার এডমন্ডস ক্রুজার হিসাবে ডিজাইন করেছিলেন এবং 1981 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। নৌকাটি সার্বভৌম 23 অ্যাডভেঞ্চার হিসাবেও বিক্রি করা হয়েছিল এবং একটি ভিন্ন ডেক সহ একটি সরলীকৃত, বাজেট সংস্করণ সার্বভৌম অ্যান্টারেস 24 হিসাবে বিক্রি করা হয়েছিল। সার্বভৌম 23 এবং 24 হল এডমন্ডের এস 2 7 এর উন্নয়ন, একই হুল ছাঁচ ব্যবহার করে, যেমন সার্বভৌম 7 এবং সার্বভৌম রাজকুমারী 24। উৎপাদন নকশাগুলি 1981 থেকে 1996 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সার্বভৌম ইয়টস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু এটি এখন উৎপাদনের বাইরে। নকশা সার্বভৌম 23 এবং 24 হল বিনোদনমূলক কিলবোট, যা মূলত কাঠের ছাঁটাই সহ ফাইবারগ্লাস দিয়ে নির্মিত। এগুলিতে মাস্টহেড স্লুপ রিগ, র্যাকড স্টেম, প্লাম্ব ট্রানসম, টিলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ট্রানসম-হ্যাং রাডার এবং একটি নির্দিষ্ট ফিন কিল বা শোল ড্রাফ্ট কিল রয়েছে। তারা স্থানচ্যুত হয় এবং ব্যালাস্ট বহন করে। সার্বভৌম 24 একটি বোস্প্রিট যুক্ত করার ক্ষেত্রে ভিন্ন। নৌকাগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড কিল এবং ঐচ্ছিক শোল ড্রাফ্ট কিল সহ একটি খসড়া থাকে। নৌকাগুলিতে সাধারণত ডকিং এবং কৌশলের জন্য একটি ছোট আউটবোর্ড মোটর লাগানো থাকে। নকশা দুটি ভিন্ন ফ্যাক্টরি অভ্যন্তরীণ বিন্যাস। ইন্টেরিয়র এ-তে চারজনের ঘুমানোর ব্যবস্থা রয়েছে, বো ক্যাবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ এবং প্রধান ক্যাবিনে দুটি সোজা সেট্টি বার্থ রয়েছে। গ্যালিটি কম্প্যানিয়নওয়ে মইয়ের উভয় পাশে অবস্থিত, স্টারবোর্ডে একটি দুই-জ্বলন্ত চুলা এবং বন্দরে একটি সিঙ্ক রয়েছে। মাথাটি গ্যালির পাশে বন্দরের পাশে অবস্থিত এবং একটি গোপনীয় দরজা রয়েছে। ইন্টেরিয়র বি-তে চারজনের ঘুমানোর ব্যবস্থাও রয়েছে, যেখানে বো ক্যাবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ এবং প্রধান ক্যাবিনে দুটি সোজা সেট্টি বার্থ রয়েছে। গ্যালিটি কম্প্যানিয়নওয়ে মইয়ের উভয় পাশে অবস্থিত, স্টারবোর্ডে একটি দুই-জ্বলন্ত চুলা এবং বন্দরে একটি সিঙ্ক রয়েছে। মাথাটি বন্দরের পাশের ধনুক প্রকোষ্ঠে অবস্থিত। উভয় বিন্যাসে কেবিন হেডরুম রয়েছে। নৌযান চালানোর জন্য নকশাটি একটি জিব বা বৃহত্তর জেনোয়া সিরিজের একটি দিয়ে সজ্জিত হতে পারে নকশায় একটি পিএইচআরএফ রেসিং গড় প্রতিবন্ধকতা 252 এবং একটি হুল গতি রয়েছে। 2010 সালের একটি পর্যালোচনায় স্টিভ হেনকেল লিখেছেন, "এখানে সেই নৌকাগুলির মধ্যে একটি রয়েছে যা 23-ফুটার হিসাবে জীবন শুরু করেছিল এবং এক বা দুই বছর পরে, কাঠামো পরিবর্তন না করে, বিপণনকারীরা ভেবেছিল যে নৌকাটি 24-ফুটারে পরিণত হয়েছে, বিলম্বিতভাবে দৈর্ঘ্যের অংশ হিসাবে বোস্প্রিট যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে (যা অবশ্যই, স্বাভাবিক শিল্প অনুশীলন নয়)। সেরা বৈশিষ্ট্যঃ 23-ফুটারের জন্য হেডরুম এবং কেবিনের স্থান খুব ভাল। সবচেয়ে খারাপ বৈশিষ্ট্যঃ বিভিন্ন সার্বভৌম ব্রোশারগুলিতে দেওয়া পরিসংখ্যান এবং নির্দিষ্টকরণগুলি এতটাই অসঙ্গতিপূর্ণ যে আমরা কোম্পানির দাবি করা নির্দিষ্টকরণগুলির নির্ভুলতা সম্পর্কে অবাক না হয়ে থাকতে পারি না। কেনার আগে সতর্ক থাকুন। আরও দেখুন পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা উল্লেখ 1980-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা পালতোলা নৌকার ট্রেলার নাবিক পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা আর্থার এডমন্ডের পালতোলা নৌকার প্রকার সার্বভৌম নৌকার দ্বারা নির্মিত