River Douglas railway station
রিভার ডগলাস রেলওয়ে স্টেশন উত্তর পশ্চিম ইংল্যান্ডের সাউথপোর্ট-প্রেস্টন লাইনের পশ্চিম ল্যাঙ্কাশায়ার রেলপথের (ডাব্লুএলআর) একটি প্রাক্তন রেলওয়ে স্টেশন ছিল, যা 1878 সালে খোলা হয়েছিল। স্টেশনটি ডগলাস নদীর পশ্চিম তীরে একটি লোহার দোলনা সেতু সংলগ্ন হেসকেথ ব্যাংক স্টেশনের প্রায় পূর্ব দিকে অবস্থিত হেসকেথ ব্যাংক গ্রামের কাছে ছিল। স্টেশনটি 1878 সালের 13 জুলাই 'ট্র্যাফিকের জন্য পাস করা হয়েছিল' এবং 1 আগস্ট খোলা হয়েছিল, লাইনের ডাবল ট্র্যাকের জন্য দুটি প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত। প্রতিটি প্ল্যাটফর্মের পূর্ব প্রান্ত থেকে ধাপগুলি ছোট ঘাটের দিকে নিয়ে যায় যেখানে ডাব্লুএলআর একটি প্যাডেল স্টিমার, ভার্জিনিয়া, ডগলাস পর্যন্ত এবং রিভার রিবেল জুড়ে লিথাম সেন্ট অ্যানস পর্যন্ত পরিচালনা করে। আরেকটি জাহাজ ফ্রেকলটনের নাজ পয়েন্টে পরিচালিত হয়েছিল এবং মনে হয় স্টেশনটি বিশেষভাবে এই পরিষেবাগুলির সুবিধার্থে নির্মিত হয়েছিল। যাইহোক, পরিষেবাগুলি লোকসানে পরিচালিত হয়েছিল এবং 1879 সালের গ্রীষ্মের পরে যাত্রা বন্ধ করে দেয়। 1877 সালে স্টেশনের উত্তরে একটি অস্থায়ী কাঠের সেতু এবং একটি বড় ক্রেন নির্মিত হয়েছিল যার উপর একটি একক সাইডিং ছিল, যা রেলপথ নির্মাণে ডাব্লুএলআর দ্বারা পরিচালিত বাষ্প বার্জগুলি পরিবেশন করত। বার্জগুলি লিডস এবং লিভারপুল খাল থেকে নির্মাণ সামগ্রী বহন করত এবং ক্রেনটি রেল ওয়াগনে উপকরণগুলি লোড করত। ঝুলন্ত সেতুটি খোলার সময় কাঠের সেতুটি ভেঙে ফেলা হয়। এছাড়াও স্টেশনে অন্যান্য সাইডিং ছিল-অবশেষে মোট চারটি-যার মধ্যে স্টেশনের উত্তর এবং দক্ষিণে ইটের কাজ ছিল। সুইং ব্রিজটি স্টেশনের সিগন্যাল বক্স থেকে নিয়ন্ত্রিত হত এবং লম্বা মাস্তুলের জাহাজগুলিকে নদীর উপরে ও নিচে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য খোলা হত; 1913 সালের সেপ্টেম্বরে, পালতোলা জাহাজগুলি আর নদীতে চলাচল না করায় সেতুটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। যদিও রিভার ডগলাস স্টেশন খোলার সময় সেতুটি এখনও নির্মিত হয়নি, স্টেশনটি একটি থ্রু স্টেশন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং 1882 সালের 18ই মে লংটনের জন্য একটি সম্প্রসারণ খোলা হয়েছিল এবং সেপ্টেম্বরে প্রেস্টনের ফিশারগেট হিলে ডাব্লুএলআর-এর নিকটবর্তী টার্মিনাস পর্যন্ত খোলা হয়েছিল। ততদিনে ডগলাস নদীতে ডাব্লুএলআর-এর ঘাট থেকে কোনও নৌযাত্রা ছিল না তবে স্টেশনটি এখনও ব্যবহার করা কয়েকজন যাত্রীর জন্য "অনুরোধ স্টপ" হিসাবে খোলা ছিল বলে মনে হয়। স্টেশনটি 1889 সালের 25শে এপ্রিল বন্ধ হয়ে যায় এবং ভবন ও প্ল্যাটফর্মগুলি পরবর্তীকালে ভেঙে ফেলা হয় এবং স্থানটি একটি শিল্প প্রাঙ্গণে পরিণত হয়। বিচিং অ্যাক্সের ফলে 1964 সালের 7ই সেপ্টেম্বর লাইনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর সুইং ব্রিজটি ভেঙে ফেলা হয়। পশ্চিম ল্যাঙ্কাশায়ারের বরোতে অব্যবহৃত রেলওয়ে স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন ল্যাঙ্কাশায়ার এবং ইয়র্কশায়ার রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1878 সালে খোলা হয় এবং ইংল্যান্ডে বিচিং বন্ধ হয়ে যায়।