Popham panel
একটি পোপহাম প্যানেল, বা টি-সিগন্যালিং প্যানেল, মোর্স কোডে স্থল-থেকে-বায়ু যোগাযোগের একটি মাধ্যম ছিল, যা রেডিও যোগাযোগ প্রবর্তনের আগে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় বিকশিত হয়েছিল। এগুলি রবার্ট ব্রুক-পোফামের নামে নামকরণ করা হয়েছিল এবং ব্রিটিশ ও মার্কিন সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। এগুলি আইডি1-এর ওয়াজিরিস্তান অভিযানে এবং 1928-এর কাবুল এয়ারলিফ্টে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ঠিক আগে পর্যন্ত বিমানের সাথে যোগাযোগের একটি সংরক্ষিত পদ্ধতি হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। বিমানের সাথে কার্যকর রেডিও যোগাযোগের বিকাশের মাধ্যমে এগুলি শেষ পর্যন্ত অপ্রচলিত হয়ে পড়েছিল। 1918 সালে প্রথম চালু হওয়া পোপহ্যাম প্যানেলের নামকরণ করা হয়েছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল এয়ার ফোর্স অফিসার রবার্ট ব্রুক-পোপহ্যামের নামে এবং রেডিও যোগাযোগ প্রবর্তনের আগে মোর্স কোডে মাটি থেকে বিমানের সাথে বার্তা যোগাযোগ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। অপারেশন অ্যান বেকার একটি পোপহাম প্যানেলকে একটি "ছোট ফার্সি কার্পেট" এর আকার এবং অন্ধ হিসাবে কাঠামোগত হিসাবে বর্ণনা করেছেন। স্ল্যাটগুলির উপরের অংশটি সবুজ রঙ করা ছিল এবং বাতাস থেকে, বন্ধ করার সময় এটি সবুজ দেখায়। শক্তিশালী স্থিতিস্থাপক স্ল্যাটগুলি বন্ধ করে রাখে এবং অপারেটর স্থিতিস্থাপকের উত্তেজনার বিরুদ্ধে একটি সাদা পটভূমি দেখিয়ে অন্ধকে খুলতে একটি কর্ড টানতে পারে। মাটিতে থাকা ব্যক্তি অল্প সময়ের জন্য প্যানেলটি খুলতে পারে, যা মোর্স কোডে একটি "বিন্দু" নির্দেশ করে, বা একটি দীর্ঘ সময়, যা একটি "ড্যাশ" নির্দেশ করে, এবং এর ফলে একটি বার্তা তৈরি করার একটি পদ্ধতি ছিল। যদি বিমানটি প্যানেলটি খুঁজে পায়, তবে বিমানের ক্রুরা গ্রাউন্ড অপারেটরের পাঠানো একটি বার্তা পড়তে সক্ষম হতে পারে। এটি একটি সংখ্যাসূচক কোড সিস্টেমের সাথে সহায়তা করা হয়েছিল, বিস্তৃত স্ট্রিপগুলিতে সাদা সংখ্যা সহ। পূর্বনির্ধারিত কোডের একটি উদাহরণ ছিল "দ্বাদশ", যার অর্থ "আগামীকাল আবার আসুন"। অ্যান্ড্রু রো এক ধরনের বর্ণনা করেছেন যা গাঢ় নীল জলরোধী আমেরিকান কাপড় থেকে তৈরি করা হয়েছিল। এর ওজন ছিল চারপাশে এবং প্রায় আকারে ছিল, একটি সাদা টি-আকৃতির সেলাই করা ছিল। শাখা-প্রশাখাযুক্ত সাদা প্যানেলগুলি গাঢ় নীল ফ্ল্যাপ সহ ছিল, যা এক থেকে নয় নম্বরযুক্ত ছিল। মোতায়েন প্যানেলগুলি ব্রিটিশরা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবহার করত, যেখানে সেগুলি ব্যাটেলিয়ন, ব্রিগেড এবং রেজিমেন্টগুলিকে বিমানের সাথে যোগাযোগের জন্য দেওয়া হত। এগুলি ভারতের উত্তর-পশ্চিম সীমান্তে 1919-20-এর ওয়াজিরিস্তান অভিযানের সময় সহজ স্থল-ভিত্তিক সংকেতগুলির সাথে ব্যবহার করা হয়েছিল, তবে সামরিক ইতিহাসবিদ হারম্যান ওয়াটভিল সেই দ্রুত-চলমান দ্বন্দ্বে এগুলিকে "কোনও বড় মূল্যের নয়" বলে বর্ণনা করেছেন। ধীরগতির সংক্রমণ হারও একটি সমস্যা ছিল যখন বিমানের সীমিত জ্বালানী ছিল এবং আরও জটিল বার্তাগুলি পড়ার জন্য দীর্ঘ সময়ের জন্য বৃত্ত করতে হয়েছিল, যার ফলে প্রতিকূল অঞ্চলে জরুরি অবতরণ করার ঝুঁকি ছিল। কর্নেল হিউ পেটিগ্রুর মতে, যিনি ওয়াজিরিস্তান অভিযানের সময় দক্ষিণ ওয়াজিরিস্তান স্কাউটসের সাথে কাজ করেছিলেন (1936-1939), মিরানশাহে আরএএফ তাদের প্রায়শই সহায়তা করত। প্রায়শই অবতরণ করতে অক্ষম এবং কখনও কখনও ওয়্যারলেস কাজ না করার কারণে, তাদের পোপহাম প্যানেলের আকারে পুরানো ধাঁচের ল্যান্ড-সিগন্যাল ব্যবহার করতে হয়েছিল। তাঁর বইয়ে তিনি একটি বিবরণ দিয়েছিলেন যে কীভাবে একজন বিরক্ত বেস কমান্ডার একজন পাইলটকে রসিকতা করে ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তিনি অভিনেত্রী মে ওয়েস্টকে আরও সাধারণ সরবরাহের পরিবর্তে চেয়েছিলেন এবং এটি করার জন্য তিনি অনেক সমস্যায় পড়েছিলেন। পেটিগ্রুর মতে, পাইলটটি সুব্রতো মুখার্জি বলে মনে করা হয়, যিনি পরে ভারতীয় বিমান বাহিনীর প্রধান হন। কাবুল এয়ারলিফ্টের সময় (1928-1929), 18ই ডিসেম্বর 1928-এ, ফ্লাইং অফিসার ট্রাস্ক আফগানিস্তানে ব্রিটিশ লিজেশনের ভিত্তিতে একটি পোপহাম প্যানেল ছাড়ার জন্য এল. এ. সি. ডোনাল্ডসনের সাথে একটি DH.9A কাবুল উড়ে যান। প্যানেলটি ফেলে দেওয়ার জন্য তাদের 15 মিনিটেরও কম সময় ছিল, যা দুটি অর্ধে বিতরণ করা হবে; প্রথমটি সফল হলে এবং শত্রু দ্বারা দখল না করা হলে দ্বিতীয়ার্ধটি ফেলে দেওয়া হবে। ক্ষতির কারণে বিমানটি কাছাকাছি অবতরণ করতে বাধ্য হওয়ার পরে আফগান সেনাবাহিনী শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ণ প্যানেলটি সৈন্যবাহিনীর কাছে পৌঁছে দেয়। পরবর্তীকালে, আরও পোপহাম প্যানেল পাঠানো হয়েছিল এবং "আমরা উত্তরাধিকারের মধ্যে সীমাবদ্ধ"-এর মতো বার্তা দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। বেতার যোগাযোগের তুলনায় ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে এগুলি যোগাযোগের একটি সংরক্ষিত পদ্ধতি হিসাবে ব্যবহৃত হত। তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ প্রথম বিশ্বযুদ্ধে বিমান চলাচল অপটিক্যাল যোগাযোগ 20শ শতাব্দীর উদ্ভাবন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সামরিক সরঞ্জাম