Solenoid (engineering)
প্রকৌশলের ক্ষেত্রে, সোলনয়েড হল এমন একটি যন্ত্র যা তারের কুণ্ডলী থেকে গঠিত একটি তড়িৎ চুম্বক ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। যন্ত্রটি বৈদ্যুতিক প্রবাহ থেকে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে এবং চৌম্বক ক্ষেত্র ব্যবহার করে রৈখিক গতি তৈরি করে। তড়িৎচুম্বকীয় প্রযুক্তিতে, একটি সোলনয়েড হল কুণ্ডলীর ভিতরে একটি স্লাইডিং ফেরোম্যাগনেটিক প্লাঞ্জার সহ একটি অ্যাকচুয়েটর সমাবেশ। বিদ্যুৎ ছাড়া, প্লঞ্জার কুণ্ডলীর বাইরে তার দৈর্ঘ্যের কিছু অংশ প্রসারিত করে; শক্তি প্রয়োগ করা প্লঞ্জারকে কুণ্ডলীর মধ্যে টেনে নিয়ে যায়। স্থির কোরযুক্ত বৈদ্যুতিন চৌম্বকগুলিকে সোলিনয়েড হিসাবে বিবেচনা করা হয় না। সহজ কথায়, একটি সোলনয়েড বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক কাজে রূপান্তরিত করে। সাধারণত, এটিতে একটি ফ্রেম দ্বারা বেষ্টিত চৌম্বক তারের একটি মাল্টিটার্ন কয়েল থাকে, যা এর দক্ষতা বাড়ানোর জন্য একটি চৌম্বক প্রবাহ বাহকও। ইঞ্জিনিয়ারিং-এ, শব্দটি বিভিন্ন ধরনের ট্রান্সডিউসার যন্ত্রকেও বোঝাতে পারে যা শক্তিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত করে, যা সাধারণ দ্বি-অবস্থান অ্যাকচুয়েটরের চেয়ে আরও পরিশীলিত। "সোলেনয়েড" শব্দটি প্রায়শই একটি সোলেনয়েড ভালভকে বোঝায়, একটি সমন্বিত যন্ত্র যা একটি ইলেক্ট্রোমেকানিকাল সোলেনয়েড ধারণ করে যা একটি বায়ুসংক্রান্ত বা জলবাহী ভালভকে সক্রিয় করে, বা একটি সোলেনয়েড সুইচ, যা একটি নির্দিষ্ট ধরনের রিলে যা অভ্যন্তরীণভাবে একটি বৈদ্যুতিক সুইচ পরিচালনার জন্য একটি ইলেক্ট্রোমেকানিকাল সোলেনয়েড ব্যবহার করে; উদাহরণস্বরূপ, একটি অটোমোবাইল স্টার্টার সোলেনয়েড বা রৈখিক সোলেনয়েড। সোলেনয়েড বোল্ট, এক ধরনের ইলেক্ট্রোমেকানিকাল লকিং প্রক্রিয়াও বিদ্যমান। অ্যাপ্লিকেশন ইলেক্ট্রোমেকানিকাল সোলনয়েড ইলেক্ট্রোমেকানিকাল সোলনয়েডগুলি একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয়ভাবে ইন্ডাক্টিভ কয়েল নিয়ে গঠিত, যা একটি চলমান ইস্পাত বা লোহার স্লাগের চারপাশে ঘূর্ণিত (আর্মেচার নামে পরিচিত)। কুণ্ডলীটি এমনভাবে তৈরি করা হয় যাতে আর্মেচারটি কুণ্ডলীর মাঝখানে স্থানের ভিতরে এবং বাইরে সরানো যায়, কুণ্ডলীর আবেশকে পরিবর্তন করে এবং এর ফলে একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকে পরিণত হয়। আর্মেচারের গতিবিধি কিছু প্রক্রিয়াকে যান্ত্রিক শক্তি প্রদান করতে ব্যবহৃত হয়, যেমন একটি সোলেনয়েড ভালভ নিয়ন্ত্রণ করা। যদিও সাধারণত খুব কম দূরত্বের যে কোনও কিছুর জন্য দুর্বল, সোলিনয়েডগুলি সরাসরি একটি নিয়ন্ত্রক সার্কিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে এবং এইভাবে খুব দ্রুত প্রতিক্রিয়া সময় থাকে। আর্মেচারে যে বল প্রয়োগ করা হয় তা আর্মেচারের অবস্থানের পরিবর্তন এবং কয়েলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত তড়িৎপ্রবাহের সাপেক্ষে কয়েলের আনয়ন পরিবর্তনের সাথে আনুপাতিক (ফ্যারাডের আনয়ন আইন দেখুন)। আর্মেচারে প্রয়োগ করা বল সর্বদা আর্মেচারকে এমন দিকে সরিয়ে দেবে যা কুণ্ডলীর আবেশকে বাড়িয়ে তোলে। ইলেক্ট্রোমেকানিকাল সোলিনয়েডগুলি সাধারণত বৈদ্যুতিন পেইন্টবল মার্কার, পিনবল মেশিন, ডট ম্যাট্রিক্স প্রিন্টার এবং ফুয়েল ইনজেক্টরগুলিতে দেখা যায়। কিছু আবাসিক দরজার বেল ইলেক্ট্রোমেকানিকাল সোলিনয়েড ব্যবহার করে, যার ফলে কয়েলের বিদ্যুতায়নের ফলে আর্মেচারটি ধাতব চিম বারগুলিতে আঘাত করে। পুশ এবং পুল সোলিনয়েডগুলি সাধারণ ক্যাটালগ আইটেম, সাধারণত একটি নলাকার নির্মাণে। এগুলি একটি ববিন-ক্ষত কুণ্ডলী, ইস্পাত প্লাঞ্জার, নলাকার কেস এবং শেষ টুকরোগুলি নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে একটি হল স্ট্যাটর খুঁটি। প্রতিটি প্রকার নির্মাণে অন্যটির অনুরূপ, তবে পুল প্রকারের প্লাঞ্জারের সাথে সংযুক্ত হওয়ার উপায় রয়েছে এবং সংযুক্ত বোঝাটিকে সোলেনয়েডের দিকে টেনে নিয়ে যায়। ধাক্কা ধরনের একটি ধাক্কা-পিন রয়েছে যা সোলেনয়েড থেকে লোডকে দূরে ঠেলে দেওয়ার জন্য সোলেনয়েড থেকে বেরিয়ে আসে। চৌম্বকীয়ভাবে এগুলি একই; অর্থাৎ, অভ্যন্তরীণভাবে চৌম্বক ক্ষেত্র প্লাঞ্জারকে স্ট্যাটর মেরু অংশের দিকে আকর্ষণ করে। বেশিরভাগ সোলিনয়েডগুলি চৌম্বকীয় মেরু এবং প্লাঞ্জারের মধ্যে চৌম্বকীয় বিকর্ষণ ব্যবহার করে না বিরল ক্ষেত্রে ব্যতীত ধাক্কা দেওয়ার জন্য। কিছু স্থায়ী চুম্বকের ধরন সক্রিয় করার জন্য একই দিকে প্লাঞ্জারের একযোগে আকর্ষণ এবং বিকর্ষণ দ্বারা কাজ করে (এবং কুণ্ডলীর বৈদ্যুতিক মেরুকরণকে বিপরীত করে দ্বি-দিকনির্দেশক)। সাধারণ ধাক্কা বা টান সোলিনয়েডগুলি কেবল শক্তিশালী হওয়ার পরে এক দিকে চলে যায়। প্লাঞ্জারকে তার ডি-এনার্জাইজড অবস্থানে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি স্প্রিং বা অন্যান্য উপায়ের প্রয়োজন হয়। অন্যান্য নির্মাণগুলিতে বাঁকানো সমতল ইস্পাতের সি বা ডি আকৃতির ফ্রেম ব্যবহার করা হয় এবং কুণ্ডলীটি দৃশ্যমান হতে পারে। এই ধরনের দক্ষতার কারণ হল তাদের ইস্পাতের বাইরের ফ্রেমগুলি যা কুণ্ডলীর চারপাশে চৌম্বকীয় প্রবাহকে (শেষ থেকে শেষ) প্লঞ্জার এবং স্ট্যাটর মেরুর মধ্যে বাতাসের ফাঁকে ফ্লাক্সকে কেন্দ্রীভূত করে। এই শ্রেণীর সোলিনয়েডের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত আনুপাতিক সোলিনয়েড হল অনন্যভাবে নকশাকৃত চৌম্বক বর্তনী যা কুণ্ডলী প্রবাহের একটি ফাংশন হিসাবে সোলিনয়েড প্লাঞ্জার বা আর্মেচারের অ্যানালগ অবস্থানকে প্রভাবিত করে। এই সোলিনয়েডগুলি, অক্ষীয় বা ঘূর্ণমান যাই হোক না কেন, একটি প্রবাহ বহনকারী জ্যামিতি নিয়োগ করে যা উভয়ই একটি উচ্চ প্রারম্ভিক শক্তি (টর্ক) তৈরি করে এবং এর একটি বিভাগ রয়েছে যা দ্রুত চৌম্বকীয়ভাবে পরিপূর্ণ হতে শুরু করে। সোলেনয়েড তার কার্যকরী স্ট্রোকের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হওয়ার ফলে ফলস্বরূপ বল (টর্ক) প্রোফাইল প্রায় সমতল বা উচ্চ থেকে নিম্ন মানের দিকে নেমে যায়। সোলেনয়েড অবস্থান, মধ্য-স্ট্রোক থামানো, বা কম বেগ সক্রিয়করণের জন্য দরকারী হতে পারে; বিশেষ করে একটি বদ্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায়। একটি একমুখী সোলিনয়েড একটি বিরোধী শক্তির বিরুদ্ধে সক্রিয় হবে অথবা একটি দ্বৈত সোলিনয়েড সিস্টেম স্ব-সাইক্লিং হবে। এস. এ. ই প্রকাশনা 860759 (1986)-এ আনুপাতিক ধারণাটি আরও সম্পূর্ণরূপে বর্ণনা করা হয়েছে। এস. এ. ই গবেষণাপত্রে যেমন দেখানো হয়েছে, চৌম্বক ক্ষেত্র এবং তার পরিচারক ফ্লাক্স মিটারিংকে কেন্দ্রীভূত করা, সোলেনয়েড স্ট্রোকের শুরুতে একটি উচ্চ প্রারম্ভিক শক্তি তৈরি করতে এবং সোলেনয়েড তার স্থানচ্যুতি পরিসীমার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে একটি স্তর বা হ্রাসমান শক্তি বজায় রাখতে প্রয়োজন। এটি সোলিনয়েডের স্বাভাবিক হ্রাসমান বায়ু ব্যবধানের সাথে অভিজ্ঞতার সম্পূর্ণ বিপরীত। চৌম্বক ক্ষেত্রের কার্যকরী বায়ুর ব্যবধানের দিকে মনোনিবেশ প্রাথমিকভাবে বায়ুর ব্যবধান জুড়ে একটি উচ্চ এম. এম. এফ (অ্যাম্পিয়ার টার্ন) এবং তুলনামূলকভাবে কম প্রবাহ স্তর তৈরি করে। এম. এম. এফ x ফ্লাক্সের (পঠন শক্তি) এই উচ্চ গুণফল একটি উচ্চ প্রারম্ভিক বল উৎপন্ন করে। যেহেতু প্লাঞ্জারটি বৃদ্ধি করা হয় (ডি. এস) গতির শক্তি, এফ. ডি. এস, বায়ু ফাঁক শক্তি থেকে নিষ্কাশিত হয়। গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে বায়ুর ব্যবধানের ব্যাপ্তি সামান্য বৃদ্ধি পায়, চৌম্বকীয় প্রবাহ বৃদ্ধি পায়, বায়ুর ব্যবধান জুড়ে এম. এম. এফ সামান্য হ্রাস পায়; যার ফলে এম. এম. এফ x প্রবাহের একটি উচ্চ গুণফল বজায় থাকে। ফ্লাক্স স্তর বৃদ্ধির কারণে ফেরাস সার্কিটের অন্য কোথাও অ্যাম্পিয়ার-টার্ন ড্রপ বৃদ্ধি পায় (প্রধানত মেরু জ্যামিতিতে) যার ফলে বায়ুর ফাঁক অ্যাম্পিয়ার-টার্ন হ্রাস পায় এবং তাই বায়ুর ফাঁকে ক্ষেত্রের সম্ভাব্য শক্তি হ্রাস পায়। প্লাঞ্জারের আরও বৃদ্ধি সোলেনয়েড বলের ক্রমাগত হ্রাস ঘটায় যার ফলে সোলেনয়েড কয়েলে বিদ্যুৎ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি আদর্শ অবস্থা তৈরি হয়। পূর্বোক্ত মেরু জ্যামিতি, একটি রৈখিকভাবে পরিবর্তিত পথ এলাকা সহ, বলের প্রায় রৈখিক পরিবর্তন তৈরি করে। একটি বিপরীত স্প্রিং বল বা একটি দ্বিমুখী শেষ সোলিনয়েড (দুটি কয়েল) ওভার এবং ব্যাক গতি নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। বন্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের রৈখিকতা এবং কঠোরতা উন্নত করে। ঘূর্ণমান সোলনয়েড ঘূর্ণমান সোলনয়েড হল একটি তড়িৎ-যান্ত্রিক যন্ত্র যা বিদ্যুৎ প্রয়োগের সময় একটি র্যাচিং প্রক্রিয়া ঘোরাতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি 1950-এর দশকে বৈদ্যুতিন যান্ত্রিক নিয়ন্ত্রণে ঘূর্ণমান স্ন্যাপ-সুইচ অটোমেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। ঘূর্ণমান সোলনয়েডের পুনরাবৃত্ত সক্রিয়করণ স্ন্যাপ-সুইচকে এক অবস্থানে এগিয়ে নিয়ে যায়। ঘূর্ণমান স্ন্যাপ-সুইচ শাফ্টের বিপরীত প্রান্তে দুটি ঘূর্ণমান অ্যাকচুয়েটর সুইচ অবস্থানকে এগিয়ে বা বিপরীত করতে পারে। ঘূর্ণমান সোলনয়েডের একটি রৈখিক সোলনয়েডের অনুরূপ চেহারা রয়েছে, ব্যতীত আর্মেচার কোরটি একটি বড় সমতল ডিস্কের কেন্দ্রে মাউন্ট করা হয়, যার মধ্যে ডিস্কের নিচের দিকে তিনটি বাঁকানো রেসওয়ে তৈরি করা হয়। এই খাঁজগুলি সোলেনয়েড শরীরের রেসওয়েগুলির সাথে সারিবদ্ধ হয়, যা রেসগুলিতে বল বিয়ারিং দ্বারা পৃথক করা হয়। যখন সোলেনয়েড সক্রিয় হয়, তখন আর্মেচার কোরটি চৌম্বকীয়ভাবে স্ট্যাটর মেরুর দিকে আকৃষ্ট হয় এবং দৌড়ের সময় ডিস্কটি কয়েল বডির দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে বল বিয়ারিংয়ের উপর আবর্তিত হয়। যখন বিদ্যুৎ অপসারণ করা হয়, তখন ডিস্কের একটি স্প্রিং এটিকে ঘোরানো এবং অক্ষীয় উভয়ভাবে তার প্রারম্ভিক অবস্থানে ফিরিয়ে দেয়। ঘূর্ণমান সোলনয়েড 1944 সালে ওহাইওর ডেটনের জর্জ এইচ লেল্যান্ড দ্বারা বায়ু-পতিত বোমার জন্য আরও নির্ভরযোগ্য এবং শক/কম্পন সহনশীল রিলিজ প্রক্রিয়া সরবরাহ করার জন্য উদ্ভাবিত হয়েছিল। পূর্বে ব্যবহৃত রৈখিক (অক্ষীয়) সোলেনয়েডগুলি অসাবধানতাবশত প্রকাশের প্রবণতা ছিল। মার্কিন পেটেন্ট নম্বর 2,496,880 বৈদ্যুতিন চৌম্বক এবং বাঁকানো রেসওয়েগুলি বর্ণনা করে যা আবিষ্কারের ভিত্তি। লেল্যান্ডের প্রকৌশলী, আর্ল ডব্লিউ. কেরম্যান, একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ বোমা মুক্ত করার শিকল তৈরিতে সহায়ক ভূমিকা পালন করেছিলেন যা ঘূর্ণমান সোলনয়েডকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল। ওহাইওর ডেটনে ইউএসএএফ-এর জাতীয় জাদুঘরে প্রদর্শিত একটি বি-29 বিমানের ফিউজলেজে এই ধরনের বোমার শিকল পাওয়া যায়। এটি লেল্যান্ড সোলেনয়েডের 1 ইঞ্চি ব্যাসের সংস্করণ ছিল যা 1965 সালের জুলাই মাসে মেরিনার-4-এর ফ্লাই-বাই অফ মার্সের জন্য ক্যামেরা শাটার হিসাবে কাজ করেছিল। এই বৈচিত্র্যের সোলেনয়েডগুলি অগণিত আধুনিক প্রয়োগগুলিতে ব্যবহার করা অব্যাহত রয়েছে এবং এখনও লিল্যান্ডের মূল ব্র্যান্ড "লেডেক্স"-এর অধীনে তৈরি করা হয়, যা এখন জনসন ইলেকট্রিকের মালিকানাধীন। 1980-এর দশকে বাজারে আবির্ভূত, একটি ভারসাম্যপূর্ণ 3-লোবযুক্ত লোহার ফলক রটার সহ একমাত্র ঘূর্ণমান সোলনয়েড রটারের অক্ষীয় গতি দূর করে উন্নত কম্পন বিচ্ছিন্নতা প্রদান করে। এই যন্ত্রটি মেল সার্টার এবং কনভেয়ার গেটিংয়ের মতো ব্যবহারের জন্য আনুপাতিক, শান্ত অবস্থানের পাশাপাশি দ্রুত ঘূর্ণনের অনুমতি দেয়। তারপর একটি স্থায়ী চৌম্বক রটার সংস্করণ (মার্কিন পেটেন্ট 5,337,030; 1994) অনুসরণ করা হয় যা দ্রুত, বৈদ্যুতিক, দ্বি-দিকনির্দেশক ঘূর্ণন প্রদান করে। ঘূর্ণমান কণ্ঠ কুণ্ডলী একটি ঘূর্ণমান কণ্ঠ কুণ্ডলী হল একটি সোলেনয়েডের ঘূর্ণন সংস্করণ। সাধারণত স্থির চুম্বকটি বাইরের দিকে থাকে এবং কয়েল অংশটি কয়েলগুলির মধ্য দিয়ে বর্তমান প্রবাহ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি চাপের মধ্যে চলে। ঘূর্ণমান ভয়েস কয়েলগুলি ডিস্ক ড্রাইভের মতো যন্ত্রগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। একটি চলমান কয়েল মিটারের কার্যকরী অংশটিও এক ধরনের ঘূর্ণমান ভয়েস কয়েল যা পয়েন্টার অক্ষের চারপাশে পিভট করে, একটি হেয়ারস্প্রিং সাধারণত একটি দুর্বল প্রায় রৈখিক পুনরুদ্ধার শক্তি সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। বায়ুসংক্রান্ত সোলনয়েড ভালভ একটি বায়ুসংক্রান্ত সোলনয়েড ভালভ হল যে কোনও বায়ুসংক্রান্ত যন্ত্রে বাতাসকে চালিত করার জন্য একটি সুইচ, সাধারণত একটি অ্যাকচুয়েটর, যা একটি অপেক্ষাকৃত ছোট সংকেতকে একটি বড় যন্ত্র নিয়ন্ত্রণ করার অনুমতি দেয়। এটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রক এবং বায়ুসংক্রান্ত ব্যবস্থার মধ্যে ইন্টারফেসও। জলবাহী সোলনয়েড ভালভগুলি সাধারণত বায়ুসংক্রান্ত সোলনয়েড ভালভের অনুরূপ, তবে তারা জলবাহী তরলের (তেল) প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে, প্রায়শই প্রায় 3000 পিএসআই (210 বার, 21 এমপিএ, 21 এমএন/এম 2)। জলবাহী যন্ত্রপাতি ভেড়া বা অ্যাকচুয়েটরে তেলের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে সোলিনয়েড ব্যবহার করে। সোলেনয়েড-নিয়ন্ত্রিত ভালভগুলি প্রায়শই সেচ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়, যেখানে তুলনামূলকভাবে দুর্বল সোলেনয়েড একটি ছোট পাইলট ভালভ খোলে এবং বন্ধ করে দেয়, যা প্রধান ভালভের সাথে যান্ত্রিকভাবে যুক্ত একটি পিস্টন বা ডায়াফ্রেমে তরল চাপ প্রয়োগ করে প্রধান ভালভকে সক্রিয় করে। ড্রামে জলের প্রবাহ এবং পরিমাণ নিয়ন্ত্রণের জন্য দৈনন্দিন গৃহস্থালীর জিনিস যেমন ওয়াশিং মেশিনেও সোলেনয়েড থাকে। ট্রান্সমিশন সোলিনয়েডগুলি একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের মাধ্যমে তরল প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে এবং সাধারণত ট্রান্সমিশন ভালভ বডিতে ইনস্টল করা হয়। অটোমোবাইল স্টার্টার সোলেনয়েড একটি গাড়ি বা ট্রাকে, স্টার্টার সোলেনয়েড একটি অটোমোবাইল ইঞ্জিনের ইগনিশন সিস্টেমের অংশ। স্টার্টার সোলনয়েড গাড়ির ব্যাটারি থেকে একটি বড় বৈদ্যুতিক প্রবাহ এবং ইগনিশন সুইচ থেকে একটি ছোট বৈদ্যুতিক প্রবাহ গ্রহণ করে। যখন ইগনিশন সুইচ চালু করা হয় (অর্থাৎ। যখন গাড়ি চালু করার জন্য চাবি ঘুরিয়ে দেওয়া হয়), তখন ছোট বৈদ্যুতিক প্রবাহ স্টার্টার সোলনয়েডকে একজোড়া ভারী যোগাযোগ বন্ধ করতে বাধ্য করে, এইভাবে স্টার্টার মোটরের কাছে বড় বৈদ্যুতিক প্রবাহকে রিলে করে। এটি এক ধরনের রিলে। স্টার্টার সোলিনয়েডগুলি স্টার্টারের মধ্যেই তৈরি করা যেতে পারে, যা প্রায়শই স্টার্টারের বাইরের দিকে দৃশ্যমান হয়। যদি কোনও স্টার্টার সোলেনয়েড ব্যাটারি থেকে অপর্যাপ্ত শক্তি পায়, তবে এটি মোটরটি চালু করতে ব্যর্থ হবে এবং একটি দ্রুত, স্বতন্ত্র "ক্লিক" বা "ক্ল্যাকিং" শব্দ তৈরি করতে পারে। এটি কম বা মৃত ব্যাটারির কারণে, ব্যাটারির সাথে ক্ষয়প্রাপ্ত বা আলগা সংযোগের কারণে বা ব্যাটারি থেকে ভাঙা বা ক্ষতিগ্রস্ত পজিটিভ (লাল) তারের কারণে হতে পারে। এগুলির যে কোনওটির ফলে সোলেনয়েডে কিছুটা শক্তি আসবে, তবে ভারী যোগাযোগগুলি বন্ধ রাখার পক্ষে যথেষ্ট নয়, তাই স্টার্টার মোটর নিজেই কখনই ঘোরে না এবং ইঞ্জিনটি শুরু করতে ব্যর্থ হয়। আরও দেখুন কয়েলগান ভেরিয়েবল ফোর্স সোলনয়েড লিনিয়ার অ্যাকিউটিউটর রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক রোবটিক্স বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কয়েল অ্যাকিউটিউটরের জন্য সোলনয়েড বেসিকস সোলনয়েড ফোর্স গণনাঃ https://www.keepandshare.com/doc18/25385/solenoidmagnetics-pdf-713k?da=y §