Kentucky Steam Heritage Corporation
কেন্টাকি স্টিম হেরিটেজ কর্পোরেশন (কেএসএইচসিও) কেন্টাকির আরভিন এবং রাভেনা সীমান্ত ভিত্তিক একটি অলাভজনক সংস্থা। সংস্থাটি মূলত চেসাপিক এবং ওহিও কে-4 2-8-4 স্টিম লোকোমোটিভ নং-এর পুনরুদ্ধারের দিকে মনোনিবেশ করে। 2716 অন্যান্য ভিনটেজ রেলপথ সরঞ্জাম সহ। সংস্থাটি আর. জে. করম্যান রেলরোড গ্রুপ এবং সি. এস. এক্স ট্রান্সপোর্টেশনের সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে আশেপাশের এলাকাটিকে কেন্টাকি রেল হেরিটেজ সেন্টার নামে নিজস্ব পর্যটক আকর্ষণ হিসাবে পরিণত করার পরিকল্পনা করেছে। ইতিহাস কেএসএইচসিও 2016 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি গঠিত হয়েছিল এবং একই দিনে তারা ঘোষণা করেছিল যে তারা চেসাপিক এবং ওহিও কে-4 নং পুনরুদ্ধারের জন্য নিউ হ্যাভেনের কেন্টাকি রেলওয়ে মিউজিয়ামের সাথে একটি দীর্ঘমেয়াদী ইজারা স্বাক্ষর করেছে। 2716। তারা লোকোমোটিভটি সঠিকভাবে পুনর্নির্মাণের জন্য একটি সুবিধার সন্ধানে কয়েক বছর ব্যয় করেছিল এবং তারপরে 2018 সালের মে মাসে, কেএসএইচসিও সিএসএক্স ট্রান্সপোর্টেশনের সাথে অংশীদারিত্ব করে নং। 2716 একটি নতুন রেল-ভিত্তিক পর্যটন এবং সম্প্রদায় উন্নয়ন কেন্দ্র নির্মাণের জন্য রাভেনাতে একটি প্রাক্তন লুইসভিল এবং ন্যাশভিল রেল ইয়ার্ডে। সি. এস. এক্স এবং আর. জে. করম্যান রেলরোড গ্রুপের সহায়তায়, কে. এস. এইচ. সি. ও ধীরে ধীরে আরও লোকোমোটিভ এবং রোলিং স্টক যোগ করে তাদের নতুন অবস্থানে বসতি স্থাপন করেছে এবং তারা বর্তমানে মধ্য কেন্টাকিতে পর্যটন ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বাড়ানোর জন্য তাদের পরিকল্পনা প্রসারিত করছে। সরঞ্জাম লোকোমোটিভ চেসাপিক এবং ওহিও কে-4 2-8-4 "কানাওয়া" নং। 2716। এটি 1943 সালে অ্যালকো দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং এটি সতেরো বছর ধরে সিঅ্যান্ডও-তে ভারী মালবাহী ট্রেন টানতে ব্যয় করেছিল যতক্ষণ না এটি 1956 সালে সিঅ্যান্ডও-এর সক্রিয় তালিকা থেকে সরানো হয় এবং রেলপথটি তিন বছর পরে কেন্টাকি রেলওয়ে যাদুঘরে লোকোমোটিভটি দান করে। বেশ কয়েক বছর প্রদর্শনীতে কাটানোর পর, কানাওয়া তাদের বাষ্প ভ্রমণ কর্মসূচিতে ব্যবহারের জন্য 1979 সালে ক্লিঞ্চফিল্ড রেলপথকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল। পরের পরিকল্পনাগুলি বাতিল হওয়ার পরে, নং। 2716 দক্ষিণ রেলপথ দ্বারা ইজারা দেওয়া হয়েছিল, যারা 1981 থেকে 1982 সালের মধ্যে তাদের নিজস্ব বাষ্প ভ্রমণ কর্মসূচির জন্য এটি পরিচালনা করেছিল। ফায়ারবক্সের সমস্যাগুলির সংখ্যা ছিল নং। 2716-এর প্রথম ভ্রমণ কর্মজীবন অবশ্য সংক্ষিপ্ত হয়ে যায় এবং পরবর্তীকালে এটি আলাবামার বার্মিংহামে সংরক্ষণ করা হয়। অবশেষে এটি আবার ফোর্ট ওয়েন রেলরোড হিস্টরিকাল সোসাইটিকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল, যারা এটিকে বাষ্পের অধীনে ফিরিয়ে এনেছিল এবং 1996 সালে ইন্ডিয়ানা এবং ইলিনয় জুড়ে মেইনলাইন ভ্রমণ ট্রেন টানতে এটি ব্যবহার করেছিল, কিন্তু লোকোমোটিভের ফ্লু সময়ের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে, এফডাব্লুআরএইচএস নং। 2716 কে. আর. এম-এ ফিরে আসে, এবং এটি পরবর্তী ষোল বছর ধরে নিউ হ্যাভেনে স্থির প্রদর্শনীতে ছিল। যখন কেএসএইচসিও গঠিত হয়েছিল, তখন নং স্থানান্তর করার জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী ইজারা স্বাক্ষরিত হয়েছিল। 2716 একটি নতুন সুবিধা এবং এটি অপারেটিং অবস্থায় পুনরুদ্ধার করুন। কেএসএইচসিও সিএসএক্স থেকে একটি নতুন সুবিধা অর্জনের পর, নং। 2716 কে কেআরএম থেকে ক্যারোলিনা, ক্লিঞ্চফিল্ড এবং ওহিও রেলপথ (ক্লিঞ্চফিল্ড রেলপথ) এফ 7 নং-এর পিছনে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। 1979 সালে কে. আর. এম থেকে বেরিয়ে আসার জন্য 800 শিথিলভাবে পুনরায় তৈরি করা হয়। পরে, লোকোমোটিভের একটি সম্পূর্ণ পুনর্নির্মাণ শুরু হয়, এর পাশের ফায়ারবক্স শীট প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে শুরু হয়। যদি অনুদান সংগ্রহ করা হয় এবং সমস্ত কাজ পরিকল্পনা অনুযায়ী এগিয়ে যায় তবে পুনরুদ্ধারের কাজ সম্ভবত 2030 সালের মধ্যে শেষ হবে। নিকেল প্লেট রোড এইচ-6ও 2-8-2 "মিকাডো" নং। 587। এটি 1918 সালে বাল্ডউইন দ্বারা লেক ইরি এবং ওয়েস্টার্ন নং হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 5541, এবং নিকেল প্লেট দ্বারা LE & W কেনার দুই বছর পর 1924 সালে এটির সংখ্যা 587 করা হয়। এটি নিকেল প্লেটে বেশ কয়েক বছর কাটিয়েছিল, মার্চ 1955 সালে সক্রিয় রোস্টার থেকে অবসর নেওয়ার আগে মিশিগান সিটি এবং ইন্ডিয়ানাপলিসের মধ্যে দ্রুত মালবাহী ট্রেন টানছিল। ছয় মাস পরে, লোকোমোটিভটি ব্রড রিপল পার্কে স্থির প্রদর্শনের জন্য ইন্ডিয়ানাপলিস শহরকে দান করা হয়েছিল, তবে এটি সহকর্মী নিকেল প্লেট 2-8-2 নং-এর সাথে দরপত্র অদলবদল করার আগে নয়। 239। না। 1983 সালের অক্টোবর পর্যন্ত 587 পার্কে প্রদর্শিত ছিল, যখন "ফ্রেন্ডস অফ 587" নামে একটি দল এটিকে ইন্ডিয়ানা ট্রান্সপোর্টেশন মিউজিয়ামের ইজারা দেওয়ার অধীনে পুনরুদ্ধার করার আশায় বিচ গ্রোভ-এ স্থানান্তরিত করে। 17ই সেপ্টেম্বর, 1988-এ বাষ্পে ফিরে আসার পর থেকে, লোকোমোটিভটি এগারো বছর ধরে বেশ কয়েকটি মেইনলাইন ভ্রমণ ট্রেন টানতে এবং বেশ কয়েকটি বিশেষ অনুষ্ঠানে অংশ নিতে ব্যয় করেছে, যতক্ষণ না এটি আইটিএম-এর নিজস্ব ট্র্যাকে পর্যটক ট্রেন টানতে সীমাবদ্ধ হয়ে পড়ে এবং এর শেষ দৌড়টি 2002 সালে তার ফ্লু সময়ের মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে ঘটেছিল। আইটিএম লোকোমোটিভটিকে পরিষেবাতে ফিরিয়ে আনার জন্য বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টা করেছিল, কিন্তু আইটিএম এবং নোবেলসভিল শহরের মধ্যে ভূমি বিরোধের পরে, কেএসএইচসিও 2018 সালে লোকোমোটিভটি খালি করতে সহায়তা করেছিল। 2021 সালের হিসাবে, নং, 587 রাভেনাতে সংরক্ষিত রয়েছে এবং এটি কেএসএইচসিওর জন্য কাজ করা একজন ব্যক্তিগত ব্যক্তির মালিকানাধীন। আর. জে. করম্যান কিউজে 2-10-2 "সান্তা ফে" টাইপ নং। 2008 ওল্ড স্মোকি। এটি 1986 সালে সি. আর. আর. সি দাতং দ্বারা চীন রেলওয়ে নং হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 7040। 2001 সালে জিটং ট্র্যাকেজে টানতে টানতে ট্রেনগুলিতে অবনমিত হওয়ার আগে এটি চীনা মূল লাইনের উপর দিয়ে দ্রুত এবং ভারী মালবাহী ট্রেন টানতে পনের বছর ব্যয় করেছিল। 2005 সালের মধ্যে এটি সক্রিয় পরিষেবা থেকে পুরোপুরি প্রত্যাহার করে নেওয়া হয়। পরের বছর, নং। আইওয়া আন্তঃরাজ্য রেলপথে ব্যবহার করার সম্ভাব্য পরিকল্পনার জন্য রেলপথ উন্নয়ন কর্পোরেশন দ্বারা কেনা তিনটি কিউজে লোকোমোটিভগুলির মধ্যে একটি হওয়ার পরে 7040 প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো হয়েছিল। একটু পরেই, না। কোম্পানির চেয়ারম্যান রিচার্ড জে করম্যানের আদেশে আর. জে. করম্যান রেলরোড গ্রুপ 7040 কে আবার কিনেছিল এবং উদ্দেশ্য ছিল জনসংযোগের হাতিয়ার হিসাবে লোকোমোটিভটিকে বাষ্পের অধীনে ফিরিয়ে আনা। লোকোমোটিভটি 2008 সালে পুনঃনামকরণ করা হয়েছিল, যেহেতু এটি 24শে মে, 2008-এ উদ্বোধনী রান করেছিল এবং পরবর্তীকালে এটি বিশেষ অনুষ্ঠানে গ্রুপ ট্যুর এবং ভ্রমণ পরিষেবার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। 2013 সালে রিচার্ড করম্যানের মৃত্যুর পর, নং। 2008 সালটি বাড়ির অভ্যন্তরে সংরক্ষণ করা হয়েছিল এবং আর. জে. করম্যানের নতুন ব্যবস্থাপনা এটি কেন্টাকির মিডওয়ে শহরে দান করার পরিকল্পনা করেছিল। যাইহোক, সংস্থাটি কেএসএইচসিও-কে ইরভিনে তাদের নতুন অবস্থানে বসতি স্থাপনে সহায়তা করতে শুরু করার পরে, 2020 সালে একটি চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল নং। 2008 থেকে কেএসএইচসিও। লোকোমোটিভটি বর্তমানে পরিষেবাতে সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের জন্য প্রদর্শন এবং মূল্যায়নের জন্য রাভেন্নাতে স্থানান্তরিত হওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে। লুইসভিল এবং ন্যাশভিল সি 30-7 নং। 7067। এটি মূলত জেনারেল ইলেকট্রিক দ্বারা 1980 সালে লুইসভিল এবং ন্যাশভিল রেলপথের জন্য নির্মিত হয়েছিল। এটি শেষ পর্যন্ত 1837 সালে সি. এস. এক্স দ্বারা পুনঃনামকরণ করা হয় এবং পশ্চিম ভার্জিনিয়ার হান্টিংটনের মার্শাল বিশ্ববিদ্যালয়ের জন্য একটি সাদা ও সবুজ পোশাকে পুনরায় রঙ করা হয়। সি. এস. এক্স 2017 সালে সি. পি-কে লোকোমোটিভটি দান করে। হান্টিংটন রেলরোড হিস্টরিকাল সোসাইটি, যারা তাদের সাউথ ইয়ার্ডে এটি সংরক্ষণ করেছিল। 2021 সালের মে মাসে, লোকোমোটিভটি আবার কে. এস. এইচ. সি. ও-কে দান করা হয়, যারা পরের গ্রীষ্মে এটি রাভেন্নাতে স্থানান্তরিত করে। কেএসএইচসিও নং-এ ফিরে এসেছে। 7067 এর এল অ্যান্ড এন উপস্থিতি। সিএসএক্স এসডাব্লু 1500 নং। 1100। এটি মূলত 1970 সালে লুইসভিল এবং ন্যাশভিল নং হিসাবে ই. এম. ডি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 5000, এবং শেষ পর্যন্ত এল অ্যান্ড এন ক্লিঞ্চফিল্ড এবং সিবোর্ড কোস্ট লাইন রেলপথের (যা নিজেই সিবোর্ড এয়ার লাইন রেলপথ (এস. এ. এল) এবং আটলান্টিক কোস্ট লাইন রেলপথের (এ. সি. এল) মধ্যে একত্রীকরণ ছিল) সাথে একীভূত হয়ে সিবোর্ড সিস্টেম তৈরি করার পরে এটি 1100-এ পুনঃনামকরণ করা হয়েছিল, যা শীঘ্রই সি. এস. এক্স-এ একীভূত হয়েছিল। এটি দক্ষিণ-পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে বিভিন্ন মালবাহী ইয়ার্ড জুড়ে রোলিং স্টক সরানোর জন্য ব্যবহৃত হত। সিএসএক্স 2017 সালে লোকোমোটিভটি সংরক্ষণ করে রাখে এবং দুই বছর পর তারা এটি কেএসএইচসিও-কে দান করে। কে. এস. এইচ. সি. ও বর্তমানে নং ব্যবহার করে। 1100 তাদের নিজস্ব ইয়ার্ড সুইচার হিসাবে, এবং তারা শেষ পর্যন্ত এটিকে এল অ্যান্ড এন নং হিসাবে তার মূল পরিচয়ে ফিরিয়ে আনার পরিকল্পনা করেছে। 5000 টাকা। নরফোক সাউদার্ন এসডি 40-2 নং। 6162। এটি মূলত 1978 সালে নরফোক এবং ওয়েস্টার্ন রেলওয়ের জন্য ই. এম. ডি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং নরফোক সাউদার্ন তৈরি করার জন্য এন অ্যান্ড ডব্লিউ দক্ষিণ রেলওয়ের সাথে একীভূত হওয়ার পরে এটি পরিষেবা অব্যাহত রেখেছিল। না। 6162 পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে মেইনলাইন মালবাহী ট্রেনগুলি টানতে চার দশকেরও বেশি সময় ব্যয় করেছে 2020 সালের মে মাসের শেষ অবধি, যখন এটি এনএস দ্বারা উদ্বৃত্ত হিসাবে চিহ্নিত হওয়ার পরে ইলিনয়ে স্টোরেজে রাখা হয়েছিল। দুই সপ্তাহ পর এটি কেএসএইচসিও-কে দান করা হয়। বর্তমানে কে. এস. এইচ. সি. ও-র নং-এ পুনরায় রং করার পরিকল্পনা রয়েছে। 6162 এল অ্যান্ড এন বা সি অ্যান্ড ও রঙে। 2023 সালের অক্টোবরে, কে. এস. এইচ. সি ঘোষণা করে যে 6162 কে তার বিতরণকৃত এন অ্যান্ড ডব্লিউ কালো রং প্রকল্পে পুনরায় রঙ করা হবে। কয়েক দিন পরে, 6162-কে তার আসল এন অ্যান্ড ডব্লিউ রঙে উন্মোচন করা হয়। আরও দেখুন আর. জে. করম্যান রেলরোড গ্রুপ কেন্টাকি রেলওয়ে মিউজিয়াম ফোর্ট ওয়েন রেলরোড হিস্টরিকাল সোসাইটি রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক কেন্টাকি স্টিম হেরিটেজ কর্পোরেশনের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট 2016 কেন্টাকি ইস্টিল কাউন্টি, কেন্টাকিতে কেন্টাকি হেরিটেজ রেলপথের প্রতিষ্ঠান