A Higher Call
অ্যা হায়ার কল ল্যারি আলেকজান্ডারের সাথে অ্যাডাম মাকোসের একটি অ-কল্পকাহিনীমূলক বই, যা 2012 সালে বার্কলি বুকস দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মানির আকাশে ঘটে যাওয়া 1943 সালের চার্লি ব্রাউন এবং ফ্রাঞ্জ স্টিগলার ঘটনার কাহিনী বর্ণনা করে। এতে, ফ্রাঞ্জ স্টিগলার, একজন জার্মান লুফ্টওয়াফ ফাইটার এস মেসার্সচমিট বিএফ 109 উড়িয়েছিলেন, জার্মান আকাশসীমা থেকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত আমেরিকান বোয়িং বি-17 ফ্লাইং ফোর্ট্রেসকে আত্মসমর্পণ করতে রাজি করাতে ব্যর্থ হওয়ার পরে, এটি একটি বীরত্বপূর্ণ কাজ। এই কাজটি ঘটনার 50 বছরেরও বেশি সময় পরে স্টিগলার এবং ব্রাউনের সাক্ষাৎকারের উপর ভিত্তি করে তৈরি। 'এ হায়ার কলঃ অ্যান ইনক্রেডিবল ট্রু স্টোরি অফ কমব্যাট অ্যান্ড শিভালরি ইন দ্য ওয়ার-টার্ন স্কাইস অফ ওয়ার্ল্ড ওয়ার অফ ওয়ার্ল্ড ওয়ার' প্রকাশনাটি সামরিক ইতিহাসবিদ অ্যাডাম মাকোস সামরিক লেখক ল্যারি আলেকজান্ডারের সাথে লিখেছেন এবং 2012 সালে বার্কলি বুকস দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল। এটিতে 400 পৃষ্ঠা রয়েছে এবং এতে ছবি, নোট এবং একটি গ্রন্থপঞ্জি রয়েছে। কোনও সূচক নেই। ব্যাকগ্রাউন্ড মাকোস সামরিক ইতিহাস ম্যাগাজিন ভ্যালরের সম্পাদক। তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ সম্পর্কে নিয়মিত লেখেন এবং বইটিতে তাঁর কিছু কাজ তাঁর নিজের জীবন পরিবর্তনের অভিজ্ঞতার সাথে সম্পর্কিত করেছেন। তিনি বইটির শিরোনামকে "তার জাতীয়তার উপর একজন মানুষের মানবতা" হিসাবে বর্ণনা করেছেন। 'এ হায়ার কল' বীরত্বের গল্প; এটি লুফ্টওয়াফ পাইলটের জার্মান যোদ্ধা এস ফ্রাঞ্জ স্টিগলার, যিনি মেসার্সচমিট বিএফ 109 উড়িয়েছিলেন এবং 'ইয়ে ওল্ড পাব' নামে একটি বোয়িং বি-17 ফ্লাইং ফোর্ট্রেসের 21 বছর বয়সী আমেরিকান পাইলট চার্লি ব্রাউন সম্পর্কে গল্প বলে। 1943 সালের 20শে ডিসেম্বর জার্মানির উপর একটি বোমা হামলার মিশনের পর, বার্লিন থেকে ইংল্যাণ্ডে যাওয়ার চেষ্টা করার সময় স্টিগলার গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত মার্কিন বিমানটির কাছে যান। স্টিগলারের দায়িত্ব ছিল আমেরিকান বিমানটি ধ্বংস করা, কিন্তু আহত নাবিকদের দেখার পরে, পরিবর্তে গঠনে উড়ে যায় এবং জার্মানিকে আত্মসমর্পণ করতে রাজি করাতে ব্যর্থ হওয়ার পরে এটিকে জার্মানি থেকে দূরে সরিয়ে দেয়। বইটি মাকোসের নিজের অভিজ্ঞতা, গবেষণা এবং ঘটনার 50 বছরেরও বেশি সময় পরে এবং 1980-এর দশকে পুনরায় মিলিত হওয়ার পরে তিনি কীভাবে দুই প্রবীণের সাক্ষাৎকার নিয়েছিলেন তার বিবরণ দিয়ে শুরু হয়। তাঁর অভিজ্ঞতায় এটি বেশ কয়েকটি অনুরূপ গল্পের মধ্যে একটি। তিনি প্রথম অধ্যায়ে ব্যাখ্যা করেছেন যে ব্রাউনের সাথে দেখা করার আগে তিনি কখনও কোনও জার্মান যোদ্ধা পাইলটের সাক্ষাৎকার নিতেন না বা লেখেন না। এর পরে রয়েছে স্টিগলারের প্রাথমিক জীবন, উড়ানের প্রশিক্ষণ এবং যুদ্ধ-পরবর্তী জার্মানি সম্পর্কে স্টিগলারের বিবরণ। এটি আরও তুলে ধরেছে যে স্টিগলার কীভাবে লুফ্ট হানসার জন্য বিমানের রুটগুলি জরিপ করা থেকে শুরু করে লুফ্টওয়াফের জন্য পাইলটদের প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন, তার ভাই আগস্ট সহ, যিনি একটি মারাত্মক দুর্ঘটনার সম্মুখীন হয়েছিলেন। স্টিগলার এবং ব্রাউন কীভাবে পরে পুনরায় মিলিত হয়েছিল তা বইয়ের শেষের দিকে আলোচনা করা হয়েছে। 2013 সালে, দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস বেস্ট সেলার তালিকায় হায়ার কল স্থান পায়। 2014 সালে, বইটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর চিফ অফ স্টাফ মার্ক ওয়েলশের প্রস্তাবিত পঠন তালিকায় প্রকাশিত হয়। দ্য টাইমস অফ লন্ডনে একটি পর্যালোচনা প্রকাশিত হয়েছিল। এয়ার পাওয়ার হিস্ট্রির একটি পর্যালোচনায়, বইটি সঠিক কাজটি করার বোঝার জন্য উল্লেখ করা হয়েছে "বিশেষ করে যখন কেউ দেখছে না।" রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক অ্যা হায়ার কল বাই অ্যাডাম মাকোস 2012 নন-ফিকশন বই আমেরিকান নন-ফিকশন সাহিত্য দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ সম্পর্কে বই বিমান চলাচল বই সামরিক বই