CSW-ASEAN TOD
সি. এস. ডব্লিউ-এ. এস. ই. এ. এন. টি. ও. ডি হল ইন্দোনেশিয়ার জাকার্তার কেবায়োরান বারুতে পুরনো সেন্ট্রাল স্টিচিং ওয়েডেরোপবুউ বা সি. এস. ডব্লিউ সংযোগস্থলে চারটি ট্রান্সজাকার্টা বি. আর. টি স্টেশন এবং এ. এস. এ. এন এম. আর. টি স্টেশনের মধ্যে একটি ট্রানজিট-ভিত্তিক উন্নয়ন। এই ভবনটি একটি আর্ট-ডেকো স্থাপত্য সহ একটি বৃত্তাকার ক্রসিং সেতু যা ছেদস্থলের পশ্চিম, পূর্ব এবং দক্ষিণে অবস্থিত চারটি ট্রান্সজাকার্টা বিআরটি স্টেশন এবং ছেদস্থলের উত্তরে আসিয়ান এমআরটি স্টেশনকে সংযুক্ত করে। সমন্বিত হাইওয়ে বাস পরিষেবা এবং সমন্বিত হাইওয়ে মোডের সংহতকরণের জন্য একটি কার্যকরী পরীক্ষা হিসাবে এই ভবনটি 22শে ডিসেম্বর, 2021-এ খোলা শুরু হয়েছিল। সি. এস. ডব্লিউ-এ. এস. ই. এ. এন. টি. ও. ডি জাকার্তা জুড়ে অন্যান্য ট্রানজিট ভিত্তিক উন্নয়নের সাথে একসাথে নির্মিত হয়েছিল যাতে গণপরিবহনের বিভিন্ন মোডের মধ্যে যাত্রীদের সহজ স্থানান্তরের সুবিধার্থে। উপর থেকে দেখলে এই টিওডি একটি ডিস্কের মতো দেখায়। এটি সংযোগস্থলের পশ্চিম, পূর্ব ও দক্ষিণে চারটি ট্রান্সজাকার্টা বাস স্টপ এবং সংযোগস্থলের উত্তরে আসিয়ান এম. আর. টি স্টেশনকে সংযুক্ত করে। এটি 22 ডিসেম্বর 2021-এ বাস র্যাপিড ট্রানজিট এবং এম. আর. টি-র মধ্যে একীকরণের একটি কার্যকরী পরীক্ষার অধীনে খোলা হয়েছিল। ওভারপাসের আকারে টিওডি আসিয়ান এমআরটি স্টেশনকে সিএসডাব্লু বাস স্টপের সাথে সংযুক্ত করে যা সিলিডগ-ক্যাপ্টেন টেন্ডিয়ান রুটের সাথে করিডোর 13 বাস, সিএসডাব্লু 2 বিআরটি স্টেশন যা জাকার্তা কোটা-ব্লক এম রুটে করিডোর 1, অ্যাটর্নি জেনারেলের অফিস বিআরটি স্টেশন এবং করিডোর 1-এ আসিয়ান স্টেশনকে পরিষেবা দেয়। পাঁচতলা ভবনটিতে ওয়েটিং রুম সুবিধা এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক স্থান রয়েছে। দ্বিতীয় তলায় আসিয়ান এম. আর. টি স্টেশন থেকে একটি সংযোগকারী সেতু রয়েছে, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় তলায় খুচরো এবং দোকানের মতো বিজ্ঞাপন রয়েছে। চতুর্থ তলায় ট্রান্সজাকার্তা সিএসডাব্লু বিআরটি স্টেশন এবং পঞ্চম তলায় সিএসডাব্লু 1 বিআরটি স্টেশন রয়েছে। পটভূমি 2017-র 13ই আগস্ট থেকে ট্রান্সজাকার্টা করিডর 13 চালু হলেও ট্রান্সজাকার্টা বাসগুলি সি. এস. ডব্লিউ বাস স্টপে থামতে পারেনি। এর কারণ হল বাস স্টপের অবস্থান খুব বেশি (মাটি থেকে প্রায় 24 মিটার) এবং অগ্রাধিকার যাত্রীদের, বিশেষ করে বয়স্ক, প্রতিবন্ধী ব্যক্তি, গর্ভবতী মহিলা এবং শিশু বহনকারী মা/বাবার সুবিধার্থে সুবিধা নেই। 2018 সালে, ট্রান্সজাকার্তা পরিকল্পনা করেছিল যে সিএসডাব্লু বাস স্টপটি লিফট সংগ্রহের মাধ্যমে আসিয়ান এমআরটি স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, তবে এটি বাস্তবায়িত হতে ব্যর্থ হয়েছিল। 2019 সালে, জাকার্তা প্রাদেশিক সরকার একটি সি. এস. ডব্লিউ ইন্টিগ্রেশন বিল্ডিং ডিজাইন প্রতিযোগিতার আয়োজন করে, যা সেই বছর এম. আর. টি জাকার্তা পরিষেবা শুরু করার প্রতিক্রিয়া জানায়। ফলস্বরূপ, "চক্র সেলারাস ওয়াহানা" নকশাটি উন্নয়নের বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। পরিকল্পিত যে নকশার উপর ভিত্তি করে নির্মাণের জন্য 30 বিলিয়ন আই. ডি. আর খরচ হবে। এই পরিবহন কেন্দ্রের নির্মাণ 2020 সালের জানুয়ারিতে শুরু হয়েছিল এবং 2020 সালের আগস্টে কাজ করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে। তবে, এই ভবনটি কেবল 2021 সালের মাঝামাঝি সময়ে সম্পন্ন করা যেতে পারে। 2021 সালের 22শে ডিসেম্বর, পরীক্ষার সময়কালে এই ভবনটি আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়। পরিষেবা ট্রান্সজাকার্টা এই পরিবহন সংযোগস্থলে চারটি নতুন ট্রান্সজাকার্টা বাস স্টপ রয়েছে। তিনটি ট্রান্সজাকার্তা বাস স্টপ পাম্পুনান মোডার নিচতলায় অবস্থিত। এদিকে, উঁচু বিআরটি লাইনের বিদ্যমান সিএসডাব্লু বাস স্টপটি ভবনের উপরের তলায় রয়েছে। সিএসডাব্লু 1 বাস স্টেশন, যা ট্রান্সজাকার্টা এলিভেটেড লেনে অবস্থিত, নিয়মিত করিডোর এবং ক্রস করিডোরের জন্য বাস পরিষেবা দেয়, যার সবগুলিই করিডোর 13-এ অবস্থিত, প্রতিটি দিকে পাঁচটি প্ল্যাটফর্ম স্ক্রিন দরজা সহ। স্টেশনটি করিডোর 13,13সি, 13ডি এবং এল13ই-তে পরিষেবা প্রদান করে। সি. এস. ডব্লিউ 2 এই স্টেশনটি শুধুমাত্র ট্রান্সজাকার্টা নন-বি. আর. টি বাস পরিষেবা প্রদান করে, প্রতিটি দিকে দুটি করে বাস স্টপ দরজা রয়েছে। এই স্টেশনটি নন-বি. আর. টি রুট 1সি (ব্লক এম-পেসাংগ্রহান), 1এম (মেরুয়া-ব্লক এম) এবং 1কিউ (রেম্পোয়া-ব্লক এম)-এ পরিষেবা প্রদান করে। আসিয়ান এই বাস স্টপটি নিয়মিত করিডোর এবং ক্রস-করিডোর রুটের জন্য বাস পরিষেবা প্রদান করে, প্রতিটি দিকে তিনটি প্ল্যাটফর্ম স্ক্রিন দরজা সহ। এই স্টেশনটি শুধুমাত্র কোটার দিকে করিডোর 1, শুধুমাত্র রাগুনানের দিকে করিডোর 6 ভি এবং শুধুমাত্র তানজুং প্রিয়োকের দিকে 10 এইচ পরিষেবা প্রদান করে। কেজাকসান আগুং এই বাস স্টপটি ব্লক এম বাস টার্মিনালের টার্মিনাস পয়েন্ট পর্যন্ত কেবল করিডোর 1 বাস পরিষেবা দেয়, পাশাপাশি তোসারি থেকে সংক্ষিপ্ত হওয়ার পরে এস 21 (সিপুটাট-সিএসডাব্লু ভায়া রেডিও ডালাম) রুটের টার্মিনাস পয়েন্ট হিসাবে, প্রতিটি দিকে তিনটি প্ল্যাটফর্ম স্ক্রিন দরজা সহ। এই স্টেশনে থামানোর অন্যান্য রুটগুলি হল 6এম, 6এন, 7বি এবং 10এইচ। জাকার্তা এমআরটি সিএসডাব্লু-আসিয়ান টিওডি আসিয়ান এমআরটি স্টেশনের মাধ্যমে জাকার্তা এমআরটি পরিষেবাকেও সংযুক্ত করে। ট্রান্সজাকার্টা ব্যবহারকারীরা যারা এই পরিবহন ইন্টারচেঞ্জে নামেন তারা প্রদত্ত এলাকা ছেড়ে এবং পথচারী সেতুর মধ্য দিয়ে প্রায় 50 মিটার হেঁটে স্টেশনের প্রবেশদ্বারে যাওয়ার পরে এমআরটি-তে পরিবর্তন করতে পারেন। বিল্ডিং প্ল্যান সি. এস. ডব্লিউ-এ. এস. ই. এ. এন টি. ও. ডি বিল্ডিংয়ের 5 তলা নিয়ে গঠিত। তিনটি ট্রান্সজাকার্তা আশ্রয়কেন্দ্র নিচতলায় অবস্থিত এবং ভবনটিতে প্রবেশের ব্যবস্থা রয়েছে। 2য় তলাটি পথচারীদের বি. আর. টি আশ্রয়কেন্দ্রগুলির মধ্যে যাতায়াতের পাশাপাশি এম. আর. টি স্টেশনের সাথে ভবনটিকে সংযুক্ত করার জন্য। এদিকে, সি. এস. ডব্লিউ 1 স্টপ 5ম তলায় অবস্থিত যা এই ভবনের সর্বোচ্চ তল। গ্যালারি রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ দক্ষিণ জাকার্তা পরিবহন জাকার্তায় ট্রানজিট-ভিত্তিক উন্নয়ন