HMS Seraph (1918)
এইচ. এম. এস সেরাফ ছিল একটি ধ্বংসকারী জাহাজ, যা রাশিয়ার গৃহযুদ্ধের সময় রাজকীয় নৌবাহিনীর সাথে কাজ করেছিল। এস শ্রেণী ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শেষে নির্মিত সামান্য পার্থক্য সহ পূর্ববর্তী শ্রেণীর একটি উন্নয়ন। যুদ্ধজাহাজের চেয়ে সরিয়ে নেওয়ার জাহাজ হিসেবে সেরাফের কর্মজীবন ছিল বেশি। 1918 সালে ডেনি দ্বারা চালু করা, সেরাফ মূলত গ্র্যান্ড ফ্লিটের জন্য নির্ধারিত ছিল কিন্তু, যুদ্ধবিরতির পরে, ডেস্ট্রয়ারটি মাল্টা ভিত্তিক ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরের কাছে স্থানান্তরিত হয়। কমিউনিস্টদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে শ্বেতাঙ্গ রাশিয়ান বাহিনীকে সমর্থন করার জন্য ধ্বংসকারীকে কৃষ্ণ সাগরে পাঠানো হয়েছিল। শত্রুদের উপর গুলি চালানোর পরিবর্তে সৈন্যদের চলাচলকে সমর্থন করার ভূমিকা ছিল। শেষ পর্যন্ত কমিউনিস্টরা জয়ী হয় এবং সেরাফ ক্রিমিয়া থেকে শ্বেতাঙ্গ রাশিয়ান সৈন্যদের সরিয়ে নিতে সাহায্য করেন এবং 1921 সালে মাল্টায় ফিরে আসেন। 1923 সালে তুরস্কে উত্তেজনার প্রতিক্রিয়ায় ধ্বংসকারী জাহাজটি পূর্ব ভূমধ্যসাগরে মোতায়েন করা হয়। 1927 সালে জাহাজটিকে চীনের কমান্ডার-ইন-চিফের অধীনে কাজ করার জন্য হংকংয়ে পাঠানো হয়। 1929 সালে, জাহাজটিকে আবার সরিয়ে নেওয়ার জন্য ডাকা হয়েছিল, এবার চীনা রেড আর্মি থেকে খ্রিস্টান মিশনারিদের। আরও একবার, রক্তপাত ছাড়াই সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। আরও আধুনিক ডেস্ট্রয়ার প্রবর্তনের সাথে সাথে রয়্যাল নেভি এস ক্লাসকে অবসর নিতে শুরু করে এবং 1934 সালে সেরাফকে ভেঙে দেওয়ার জন্য বিক্রি করা হয়। একাদশ যুদ্ধ নির্মাণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে 1917 সালের 7ই এপ্রিল ব্রিটিশ অ্যাডমিরাল্টি দ্বারা আদেশিত তেত্রিশটি অ্যাডমিরাল্টি ডেস্ট্রয়ারের মধ্যে সেরাফ ছিল একটি। নকশাটি একটি সস্তা এবং দ্রুত বিকল্প হিসাবে প্রবর্তিত একটি উন্নয়ন ছিল। আর শ্রেণীর সাথে পার্থক্যগুলি সামান্য ছিল, যেমন সার্চলাইটটি পিছনে সরানো। সেরাফের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য এবং লম্বতার মধ্যে দৈর্ঘ্য ছিল। বিম ছিল এবং ভারাক্রান্ত। স্থানচ্যুতি স্বাভাবিক এবং গভীর বোঝা ছিল। তিনটি ইয়ারো বয়লার দুটি সেট ব্রাউন-কার্টিস গিয়ারড স্টিম টারবাইনে বাষ্প সরবরাহ করে এবং দুটি শ্যাফ্ট চালায়, যা স্বাভাবিক লোডিং এবং গভীর লোডে একটি নকশা গতি দেয়। দুটি ফানেল লাগানো হয়েছিল। জ্বালানি তেলের একটি সম্পূর্ণ লোড বহন করা হয়েছিল, যা এট এর একটি নকশা পরিসীমা দিয়েছে। জাহাজের সেন্টারলাইনে তিনটি কিউএফ এমকে 4 বন্দুক ছিল। একটি পূর্বাভাসের উপর উত্থিত করা হয়েছিল, একটি ফানেল এবং একটি পিছনের মাঝখানে একটি প্ল্যাটফর্মে। জাহাজটি বিমান প্রতিরক্ষার জন্য একটি একক 2-পাউন্ডার "পম-পম" অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুকও স্থাপন করেছিল। চারটি টর্পেডো টিউব দুটি যমজ ঘূর্ণায়মান মাউন্টের পিছনে বহন করা হয়েছিল। চারটি গভীর চার্জ শুটও পিছনের দিকে লাগানো হয়েছিল। সাধারণত দশটি গভীরতার চার্জ বহন করা হত। জাহাজটি সুপারস্ট্রাকচারের উভয় পাশে দুটি অতিরিক্ত টর্পেডো টিউব বসানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল তবে এর জন্য পূর্বাভাস ধাতুপট্টাবৃতকরণটি কেটে ফেলা প্রয়োজন ছিল, যার ফলে জাহাজটি খুব ভিজে গিয়েছিল, তাই সেগুলি সরানো হয়েছিল। সংরক্ষিত ওজন ভারী মার্ক ভি 21 ইঞ্চি টর্পেডো বহন করতে সক্ষম করে। অগ্নি নিয়ন্ত্রণের মধ্যে একটি প্রশিক্ষণ-মাত্র পরিচালক, একক ডুমারেস্ক এবং একটি ভিকারস রেঞ্জ ঘড়ি অন্তর্ভুক্ত ছিল। জাহাজটিতে 90 জন অফিসার এবং রেটিং ছিল। 1917 সালের 10ই অক্টোবর উইলিয়াম ডেনি এবং ব্রাদার্স ডাম্বার্টনে 1099 নম্বর ইয়ার্ড দিয়ে নির্মাণ এবং কর্মজীবন শুরু করেন, পরের বছর 8ই জুলাই সেরাফ চালু হয়। জাহাজটি ছিল রাজকীয় নৌবাহিনীতে নাম সহ প্রথম এবং ইয়ার্ড দ্বারা নির্মিত শ্রেণীর ছয়টির মধ্যে দ্বিতীয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের অবসান ঘটানো যুদ্ধবিরতির পরপরই 25শে ডিসেম্বর সেরাফ সম্পন্ন হয়। জাহাজটি গ্র্যান্ড ফ্লিটের চতুর্দশ ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলায় যোগ দেওয়ার জন্য নির্ধারিত ছিল। যাইহোক, রয়্যাল নেভির শান্তিকালীন ক্রিয়াকলাপের সাথে সামঞ্জস্য হওয়ায় গ্র্যান্ড ফ্লিট ভেঙে যাওয়ার সাথে সাথে সেরাফ ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরের ষষ্ঠ ধ্বংসকারী ফ্লোটিলায় যোগ দেন এবং মাল্টায় স্থানান্তরিত হন। এই অঞ্চলের দ্বন্দ্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি, গ্রিকো-তুর্কি যুদ্ধ এবং রাশিয়ান গৃহযুদ্ধ উভয়ই বোঝায় যে রয়্যাল নেভি সরিয়ে নেওয়ার প্রচেষ্টায় সহায়তা করার জন্য কৃষ্ণ সাগরে বেশ কয়েকটি যুদ্ধজাহাজ স্থানান্তর করেছিল। সাদা রাশিয়ান বাহিনীকে সমর্থন করার জন্য সেরাফকে ক্রিমিয়ায় পাঠানো হয়েছিল, মারিউপোলের উপর তাদের আক্রমণকে সমর্থন করার জন্য যথাসময়ে বোন জাহাজ নিয়ে আজোভ সাগরে পৌঁছেছিল। 1919 সালের 29শে জুন, সেরাফ কোক্টেবেল দখল করা 300 জন রাশিয়ান সৈন্যের অবতরণে রাশিয়ান ক্রুজারকে সহায়তা করেন। এরপর ধ্বংসকারী জাহাজটিকে 4ঠা জুলাই ফিওডোসিয়ায় পাঠানো হয়। তিন দিন পর, অটোমান সাম্রাজ্যের শান্তিপূর্ণ বিলুপ্তি সমর্থন করার জন্য সেরাফকে কনস্টান্টিনোপলে পাঠানো হয়। এটি ক্রমবর্ধমান স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে সাদা রাশিয়ানরা যুদ্ধে হেরে গেছে, জাহাজটি ক্রিমিয়া সরিয়ে নেওয়ার সাথেও জড়িত ছিল। জাহাজটি সাধারণত একবারে 300 জনেরও বেশি সৈন্য বহন করে, 1920 সালের 26শে মার্চ এক রাতে 5,500 জনকে উদ্ধার করতে সহায়তা করে এবং 11ই নভেম্বর সেভাস্তোপোলের সরিয়ে নেওয়ার কাজে জড়িত ছিল। ধ্বংসকারী জাহাজটি 1921 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি মাল্টায় ফিরে আসে। তবে, নতুন গ্রীক ও তুর্কি রাষ্ট্রগুলির মধ্যে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনার অর্থ ছিল পূর্ব ভূমধ্যসাগরে নৌবাহিনী গড়ে তোলা। ফ্লোটিলা লিডারের অধীনে আরও তিনজন ধ্বংসকারী সহ সেরাফকে চাণকে পাঠানো হয়েছিল। 1923 সালের 3 মে বিশ্রামের জন্য মাল্টায় ফিরে এসে ধ্বংসকারী 21 দিন পরে এই অঞ্চলে ফিরে আসে। 24শে জুলাই লুসান চুক্তি স্বাক্ষরের সাথে সাথে ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহর হ্রাস করতে সক্ষম হয় এবং ধ্বংসকারীরা যুক্তরাজ্যের জলে ফিরে আসে। 4ঠা ডিসেম্বর, সেরাফকে ডেভনপোর্টে রিজার্ভ ফ্লিট-এ রাখা হয়। 1927 সালের 7ই জানুয়ারি, ডেস্ট্রয়ারটিকে একটি সম্পূর্ণ পরিপূরক দিয়ে পুনরায় কমিশন দেওয়া হয় এবং 8ই ফেব্রুয়ারি চীনের কমান্ডার-ইন-চিফের অধীনে পরিচালিত অষ্টম ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলায় যোগ দেওয়ার জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়। 4ঠা জুনের মধ্যে ধ্বংসকারী জাহাজটি নানকিং-এ অবস্থিত জাপানি ও মার্কিন নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজ নিয়ে একটি বহুজাতিক বাহিনীতে যোগ দেয়। 1929 সালের 1লা অক্টোবর হংকংয়ে পৌঁছনোর পর জাহাজটিকে পুনরায় কমিশন দেওয়া হয়। 26শে ডিসেম্বর, অগ্রসরমান চীনা রেড আর্মির দ্বারা হুমকির সম্মুখীন খ্রিস্টান ধর্মপ্রচারকদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য ধ্বংসকারী জাহাজটিকে শানওয়েতে যাত্রা করার জন্য ডাকা হয়েছিল। অ্যাপোস্টলিক ভিকার, এনরিকো ভাল্টোর্তাকে একজন দোভাষী হিসাবে নিয়ে, সেরাফ পরের দিন এসেছিলেন এবং যুদ্ধবিরতির পতাকার নিচে ভাল্টোর্তা এবং পঞ্চাশ জন সৈন্যকে নিয়ে আলোচনার জন্য একটি কাটার স্থাপন করেছিলেন। আলোচনা সফল হয় এবং কোনও গুলি ছোঁড়া হয়নি। 1930 সালের 22শে এপ্রিল লন্ডন নৌ চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়, যা রাজকীয় নৌবাহিনীতে মোট ধ্বংসকারী টনের পরিমাণ সীমিত করে দেয়। বাহিনীটি আরও আধুনিক ডেস্ট্রয়ার প্রবর্তন করতে চাইছিল এবং তাই কিছু পুরানো জাহাজকে অবসর নেওয়ার প্রয়োজন ছিল। সেরাফ অবসর গ্রহণ করেন এবং 1934 সালের 7ই মে থোসের কাছে বিক্রি হয়ে যান। পেমব্রোক ডক-এ ডব্লিউ ওয়ার্ড ভেঙে দেওয়া হবে। পেনান্ট নম্বর রেফারেন্স উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি 1918 যুক্তরাজ্যের ক্লাইড নদীর উপর নির্মিত রয়্যাল নেভির জাহাজগুলির এস-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার (1917)