Ducati Diana
ডুকাটি ডায়ানা, যুক্তরাজ্যে ডুকাটি ডেটোনা নামে পরিচিত, একটি একক সিলিন্ডার বেভেল ড্রাইভ এসওএইচসি মোটরসাইকেল যা 1961 থেকে 1964 সাল পর্যন্ত ইতালীয় প্রস্তুতকারক ডুকাটি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। এটি ছিল ডুকাটির প্রথম 250 সিসি রোড বাইকের স্পোর্টস সংস্করণ। এটি 1962 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চতর পারফরম্যান্সের ডুকাটি ডায়ানা মার্ক 3 এবং 1964 সালের সেপ্টেম্বরে ইউরোপে ডুকাটি ম্যাক 1 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 250 এফ3-এর রেসিংয়ে সাফল্যের পর, এবং রেসারের উপর ভিত্তি করে একটি ইঞ্জিন ব্যবহার করে, ডুকাটি 1961 সালের এপ্রিলের মিলান মেলায় তার প্রথম 250 সিসি রোড বাইক চালু করে। বাইকগুলি দুটি সংস্করণে দেওয়া হয়েছিল, ভ্রমণকারী মঞ্জা এবং স্পোর্টস ডায়ানা। ডায়ানা রেনজো নেরির দ্বারা স্টাইল করা হয়েছিল এবং এতে রিয়ার-সেট নিয়ন্ত্রণ, ক্লিপ-অন হ্যান্ডেলবার, একটি ইস্পাত পেট্রোল ট্যাঙ্ক এবং ক্রীড়া কাদা রক্ষী ছিল। বাইকটির একটি নীল ফ্রেম ছিল এবং এটি নীল এবং রূপালী রঙে সমাপ্ত হয়েছিল। ডায়ানার জন্য একটি টিউনিং কিট উপলব্ধ ছিল এবং এতে একটি উচ্চ সংকোচন 9:1 পিস্টন, একটি 27 মিমি ডেল 'অর্টো এসএস1 কার্বুরেটর এবং মেগাফোন সাইলেন্সার অন্তর্ভুক্ত ছিল। মোটরসাইকেল মেকানিক্স ম্যাগাজিন রোড একটি ডায়ানার টিউনিং কিট ইনস্টল করে পরীক্ষা করে এবং ওভারের সর্বোচ্চ গতি রেকর্ড করে। প্রযুক্তিগত বিবরণ ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন একক সিলিন্ডার বেভেল ড্রাইভ ওএইচসি ইঞ্জিনটি একক নির্মাণের ছিল এবং এতে ঢালাই লোহার লাইনার সহ খাদ মাথা এবং খাদ ব্যারেল ছিল। প্রধান বিয়ারিংয়ে বল বিয়ারিং ব্যবহার করা হত এবং ভালভ বন্ধ করার জন্য বড় প্রান্ত এবং হেয়ারস্প্রিং ভালভ স্প্রিংস ব্যবহার করা হত। বোর এবং স্ট্রোক একটি স্থানচ্যুতি দিচ্ছিল। সংকোচন অনুপাত ছিল 8:1। দাবি করা পাওয়ার আউটপুট ছিল, যা মেশিনটিকে সর্বোচ্চ গতি প্রদান করে। একটি 24 মিমি ডেল 'অর্টো ইউএফবি কার্বুরেটর দ্বারা জ্বালানী সরবরাহ করা হয়েছিল। ভেজা সম্প তৈলাক্তকরণ ব্যবহার করা হয়েছিল এবং ইঞ্জিনের ডানদিকে একটি আবরণের নীচে পয়েন্ট সহ ব্যাটারি এবং কয়েল দ্বারা ইগনিশন করা হয়েছিল। প্রাথমিক ড্রাইভ ছিল হেলিকাল গিয়ার থেকে মাল্টি-প্লেট ওয়েট ক্লাচ এবং 4 গতির গিয়ারবক্স। চেইন ড্রাইভ পিছনের চাকায় শক্তি নিয়ে যায়। চক্রের অংশগুলি একক দোলনা ফ্রেমটি ইঞ্জিনটিকে একটি চাপযুক্ত সদস্য হিসাবে ব্যবহার করে। পিছনের সাসপেনশনটি ছিল টুইন 3-ওয়ে অ্যাডজাস্টেবল মারজোচি শক অ্যাবসর্বারগুলির সাথে ঝুলন্ত বাহু দ্বারা। সামনের দিকে টেলিস্কোপিক কাঁটাচামচ লাগানো ছিল। ব্রেকগুলি ছিল ড্রাম, সামনের অংশটি ছিল ব্যাস এবং পিছনের অংশটি ছিল ব্যাস। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি 1961 সালে চালু হওয়া ডায়ানা স্পোর্ট মোটরসাইকেল