Ida Veldhuyzen van Zanten
ইদা লরা ভেলধুয়েজেন ভ্যান জ্যান্টেন (22 জুন 1911-19 অক্টোবর 2000) একজন ডাচ পাইলট এবং সমাজকর্মী ছিলেন যিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ডাচ প্রতিরোধের সদস্য ছিলেন এবং ব্রিটিশ এয়ার ট্রান্সপোর্ট অক্সিলিয়ারি-র একজন পাইলট ছিলেন। তিনি একমাত্র মহিলা যিনি ভ্লিগারক্রুইস, এয়ারম্যান 'স ক্রস পেয়েছিলেন। প্রাথমিক জীবন ও শিক্ষা ইদা লরা ভেলধুয়েজেন ভ্যান জ্যান্টেন 1911 সালের 22শে জুন হিলেগোমে জন্মগ্রহণ করেন এবং ছয় ভাইকে নিয়ে বেড়ে ওঠেন। তার বাবা একজন বাল্ব উৎপাদক ছিলেন এবং পারিবারিক ব্যবসা এখনও রয়্যাল ভ্যান জ্যান্টেন হিসাবে বিদ্যমান। তিনি জেটেনের একটি বোর্ডিং স্কুলে পড়াশোনা করেন, যেখানে তিনি সহকর্মী ছাত্রী মারিয়া স্লুইসের সাথে দেখা করেন, যার সাথে তিনি জীবনের শেষ অবধি বন্ধু ছিলেন। তারা একসাথে আমস্টারডামের ক্রিস্টেলিজক ইনস্টিটিউট ভুরে ক্রিস্টেলিজকে সোশ্যাল আরবিড (খ্রিস্টান সোশ্যাল ওয়ার্ক ইনস্টিটিউট)-এ পড়াশোনা করতে গিয়েছিলেন। তারা একটি চিলেকোঠায় থাকত এবং গরুর গাড়িতে চড়ে পাইরিনিস পর্যন্ত অনেক ভ্রমণ করত। ভ্যান জ্যান্টেন দেড় বছর ধরে ফ্রান্সে একটি অ জুটি হিসাবে কাজ করেছিলেন এবং আমেরিকাতে তার ভাইয়ের সাথে দেখা করার জন্য কার্গো জাহাজে একা যাত্রা করেছিলেন। ভ্যান জ্যান্টেন নেদারল্যান্ডসের পতাকাবাহী বিমান সংস্থা কে. এল. এম-এর বিমান পরিচারিকা হতে চেয়েছিলেন, কিন্তু 1936 সালে তাঁর জিমনেসিয়াম ডিপ্লোমা (মাধ্যমিক শিক্ষার যোগ্যতা) না থাকায় তাঁকে প্রত্যাখ্যান করা হয়। হতাশ হয়ে, তিনি সম্প্রতি তার বাবা-মায়ের কাছ থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে পাওয়া অর্থ নিয়ে বিশ্ব সফরে গিয়েছিলেন। তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান, চীন, কোরিয়া এবং ইন্দোনেশিয়ার মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করেছিলেন, যেখানে তিনি দেশে ফিরে আসার আগে প্রথমে একটি বিমানে উঠেছিলেন। এরপরে তিনি ব্রিটেনে চলে যান যেখানে তিনি 1938 সালে তার পাইলটের লাইসেন্স অর্জন করেন, প্রতি ঘন্টায় 1 পাউন্ডে জিপসি মথের প্রশিক্ষণ নেন। 3 মাসের মধ্যে তিনি পাইলটের 'এ' লাইসেন্স এবং এ, বি এবং সি গ্লাইডিং লাইসেন্স অর্জন করেন। নেদারল্যান্ডসে ফিরে এসে ডাচ বিমান বাহিনীর পাইলট জ্যান লিন্ডার্ট প্লেসম্যানের (পরে আরএএফ-এ দ্য ফ্লাইং ডাচম্যান নামে পরিচিত) সহায়তায় এবং সরাসরি কে. এল. এম-এর পরিচালক অ্যালবার্ট প্লেসম্যানের কাছে গিয়ে শেষ পর্যন্ত কে. এল. এম তাকে পরিচারিকা হিসাবে নিয়োগ করে। তিনি কে. এল. এম-এর সাথে কয়েক মাস কাজ করেছিলেন কিন্তু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ হস্তক্ষেপ করেছিল। 1939 সালে, তিনি ভ্যান রুজভেল্ট গদরিয়ান শিপিং লাইনের অন্তর্গত একটি প্যাকেটশিপে হোস্টেস হন। 1940 সালের মে মাসের মধ্যে, ভ্যান জ্যান্টেন নেদারল্যান্ডসে ছিলেন এবং নেদারল্যান্ড আক্রমণের সময় রটারডামে জার্মান বোমা হামলায় ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলিকে সহায়তা করার জন্য মহিলা স্বেচ্ছাসেবক সহায়তা বাহিনী, কর্পস ভ্রুওয়েলিজকে ব্রিজউইলিগারস (কেভিভি)-এর স্বেচ্ছাসেবক হিসাবে তাঁর পরিষেবার প্রস্তাব দিয়েছিলেন। নেদারল্যান্ডসের পতনের পর, কেভিভি বিলুপ্ত করা হয়েছিল কিন্তু ভ্যান জ্যান্টেন বিবিসি রেডিও সম্প্রচারে শুনেছিলেন যে ব্রিটেনে মহিলা পরিবহন পাইলটদের সন্ধান করা হচ্ছে। সেই মুহূর্ত থেকেই আমি জানতাম আমি কী চাইঃ আমি সেখানে থাকতে চেয়েছিলাম। ভ্যান জ্যান্টেন উত্তর সাগর হয়ে ব্রিটেনে যাওয়ার জন্য দু 'বার চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু উভয়ই ব্যর্থ হয়েছিল। অবশেষে তিনি সুইজারল্যান্ডে পৌঁছাতে সক্ষম হন এবং প্রাক্তন কে. এল. এম সহকর্মীদের সহায়তায় তিনি লিসবনে পৌঁছান এবং উইল কালখোভেন সহ এঙ্গেল্যান্ডভার্ডারদের একটি দলের সাথে 13 আগস্ট 1942-এ বিমানে করে লন্ডনে যেতে সক্ষম হন। 1942 সালের 1লা অক্টোবর, রানী উইলহেলমিনা তাঁকে ক্রুইজ ভ্যান ভার্ডিয়েনস্টে (ক্রস অফ মেরিট) প্রদান করেন "হিট ইন টিজড ভ্যান উরলগ মেট গ্রুট বেলিড ভুর্বেরিডেন ভ্যান হান অনটসনাপিং ইউইট হেট ডোর ডেন ভিজান্দ বেজেট গেবিড ভ্যান নেদারল্যান্ড এন হেট ময়েডিগ এন বেলিডভোল উইটভোরেন ভ্যান হান অনটসনাপিং এন রেইস নার এঙ্গেল্যান্ড, ওয়ারান ডোর হেট অপট্রেডেন ভ্যান ডি ভিজান্দ গ্রুট জেভারেন ওয়ারেন ভারবন্ডেন" এর জন্য। ("যুদ্ধের সময় নেদারল্যান্ডসের শত্রু-অধিকৃত অঞ্চল থেকে পালানোর জন্য, এবং সাহসিকতার সাথে পালানোর এবং ইংল্যান্ডে যাত্রা সম্পন্ন করার জন্য, যা শত্রুর কর্মকান্ডের কারণে বড় বিপদে ভরা ছিল")। 1940 সালে নেদারল্যান্ডসে জার্মান আক্রমণের পর, ডাচ মন্ত্রিসভার অনুরোধে, রানী উইলহেলমিনা ব্রিটেনে পালিয়ে যান এবং সেখানে একটি ডাচ নির্বাসিত সরকার সংগঠিত হয়। প্রথমে ভ্যান জ্যান্টেন গোয়েন্দা অফিসে কাজ করেছিলেন, যেখানে তিনি রানী উইলহেলমিনার জামাতা প্রিন্স বার্নহার্ডের সাথে দেখা করেছিলেন। তিনি তাকে মহিলা সহায়ক বিমান বাহিনীতে (ডব্লিউ. এ. এ. এফ) প্রবেশ করতে সক্ষম করেছিলেন। ডব্লিউ. এ. এ. এফ থেকে ভ্যান জ্যান্টেন কমান্ড্যান্ট পলিন গাওয়ারের অধীনে এয়ার ট্রান্সপোর্ট অক্সিলিয়ারি (এ. টি. এ)-তে মহিলা পাইলটদের সাথে যোগ দিতে সক্ষম হন। তিনি সর্ব-মহিলা এ. টি. এ পুল নং-এ যোগ দেন। 15 সাউথাম্পটনের কাছে হ্যাম্বলে, মার্গট গোরের নেতৃত্বে, 1943 সালের 18 মে থেকে পাইলট থার্ড অফিসার হিসাবে। এই কাজের সঙ্গে কারখানাগুলি থেকে বিমানগুলি বিমানঘাঁটিতে নিয়ে যাওয়া জড়িত ছিল যা কঠিন এবং প্রায়শই বিপজ্জনক কাজ ছিল। তিনি সেখানে একমাত্র ডাচ মহিলা ছিলেন। এ. টি. এ-র পাইলটদের বিভিন্ন ধরনের বিমান চালানোর জন্য প্রস্তুত থাকতে হত, যা প্রায়শই গাইড হিসাবে এবং প্রায়শই কঠিন পরিস্থিতিতে একটি হ্যান্ডবুকের চেয়ে বেশি ছিল না। তিনি এ. টি. এ-তে থাকাকালীন মোট 583 ঘন্টা বিমান ভ্রমণ করেছিলেন এবং 1945 সালের 30 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সংস্থার সাথে ছিলেন। 1947 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি, রানী উইলহেলমিনা ভ্যান জ্যান্টেনকে "বিমানের এক বা একাধিক উড্ডয়নের সময় উদ্যোগ, সাহস এবং অধ্যবসায়ের কাজ দ্বারা নিজেকে আলাদা করার জন্য, 1943 সালের 18ই মে থেকে 1945 সালের 30শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে অফিসার পদে শ্রেণীবদ্ধ হওয়ার জন্য," এয়ার ট্রান্সপোর্ট অক্সিলিয়ারি "সংগঠনের অফিসার পদে নিযুক্ত হওয়ার জন্য, গ্রেট ব্রিটেনের বিভিন্ন কারখানা থেকে মিত্রবাহিনীর বিভিন্ন যুদ্ধ ঘাঁটিতে মিত্রবাহিনীর বিভিন্ন ধরনের বিমান স্থানান্তর করার জন্য এবং একক ফ্লাইটে 583 ঘন্টা উড়ানের জন্য" ভ্যান জ্যান্টেনকে ভ্লিগারক্রুইস (ফ্লাইং ক্রস) প্রদান করেন। প্রায় 700 জন পুরুষের মধ্যে তিনিই ছিলেন একমাত্র মহিলা যিনি এই পদক লাভ করেন। রাজা ষষ্ঠ জর্জ তাঁকে ব্রিটিশ প্রতিরক্ষা পদক প্রদান করেন। যুদ্ধ-পরবর্তী এবং পরবর্তী জীবন যুদ্ধের পরে, একজন ব্রিটিশ বন্ধুর সাথে, ভ্যান জ্যান্টেন ছয়জন যাত্রী নিয়ে দক্ষিণ আফ্রিকায় একটি যমজ ইঞ্জিন এম. 57 মাইলস অ্যারোভান উড়িয়েছিলেন, যেখানে তিনি একটি ছোট বিমান সংস্থার অংশীদার হয়েছিলেন। যখন দুর্বল বিমানটি ভেঙে পড়ে, তখন তার অর্থ শেষ হয়ে যায় এবং নেদারল্যান্ডসে ফিরে আসে এবং পেশাদারভাবে বিমান চালানো ছেড়ে দেয়। তিনি একজন সমাজকর্মী হয়ে ওঠেন, তাঁর মূল কোর্স, পরে বলেছিলেন, "আমি উড়তে পছন্দ করতাম, তবে আমি একজন সমাজকর্মী হওয়ার জন্য অনুশোচনা করি না। বিমান পরিচারক হিসাবে বিমানে খাবার পরিবেশন করার চেয়ে এই কাজটি বেশি মূল্যবান ছিল। তিনি গ্লাইডিংকে একটি শখ হিসাবে গ্রহণ করেছিলেন। ভ্যান জ্যান্টেন 2000 সালের 19শে অক্টোবর 89 বছর বয়সে এম্মেনে হৃদরোগে আক্রান্ত হয়ে মারা যান। পুরষ্কার এবং স্বীকৃতি 1990 সালে, ইডা ভেলধুয়েজেন ভ্যান জ্যান্টেনকে রয়্যাল ডাচ অ্যারোনটিক্যাল সোসাইটির গোল্ডেন উইংস পিন কোনিঙ্কলিজকে নেদারল্যান্ডস ভেরেনিজিং ভুরে লুচটভার্টে ভূষিত করা হয়েছিল। আশি বছর বয়সে, তিনি পঞ্চাশ বছরেরও বেশি সময় ধরে বিমান চালিয়েছিলেন এবং তাঁর নামে দুই হাজারেরও বেশি উড়ানের সময় ছিল। ইডা লরা ভেলধুয়েজেন ভ্যান জ্যান্টেনকে চারটি পদক প্রদান করা হয়। ক্রুইস ভ্যান ভার্ডিয়েনস্টে, 1 অক্টোবর 1942 প্রতিরক্ষা পদক 1939-1945 ভ্লিগারডেনকিন্সক্রুইস, 7 ফেব্রুয়ারি 1948 ভারজেটসেরডেনকিন্সক্রুইস রেফারেন্স আরও পড়া হেনি মেইজার এন রব ভিস, হেট ভ্লিগারক্রুইস-ভুরে দীক্ষা, মোয়েদ এন ভলহার্ডিং, 1997 বাহ্যিক লিঙ্ক ট্রেসেস অফ ওয়ার, মেত ফটো Encyclopediedrenthe.nl-ভেল্ডহুয়েজেন ভ্যান জ্যান্টেন, ইডা লরা Onderscheidingen.nl ডি অর্ডারশেইডিংয়েন ভ্যান ভেল্ডহুয়েজেন ডাচ প্রতিরোধের সদস্য এয়ার ট্রান্সপোর্ট অক্সিলিয়ারি পাইলট 1911 জন্ম 2000 মৃত্যু হিলেগম মহিলা বিমানচালক এঙ্গেল্যান্ডভার্ডার ডাচ বিমানচালক প্রাপক