Venture 21
ভেঞ্চার 21 একটি আমেরিকান ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকা যা রজার ম্যাকগ্রেগর দ্বারা রেসার-ক্রুজার হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1966 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। নৌকা পর্যালোচক ড্যারেল নিকোলসন উল্লেখ করেছেন, "নৌকা নির্মাণে ফাইবারগ্লাস বিপ্লবকে পুঁজি করে, ম্যাকগ্রেগরের বিজনেস-স্কুল প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিপণন পরিবর্তনের সূত্রপাত করেছিল যা বিনোদনমূলক নৌযানকে মূলধারার আমেরিকাতে আনতে সহায়তা করেছিল।" নকশাটি 1980 সালে ম্যাকগ্রেগর 21-এ বিকশিত হয়েছিল। উৎপাদন নকশাটি 1966 থেকে 1979 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ম্যাকগ্রেগর ইয়ট কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু এটি এখন উৎপাদনের বাইরে। এটি ছিল কোম্পানি দ্বারা উৎপাদিত প্রথম একক খালের নৌকা। নৌকাটির নকশা ম্যাকগ্রেগর তাঁর স্ট্যানফোর্ড ইউনিভার্সিটি মাস্টার অফ বিজনেস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ডিগ্রি প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে তৈরি করেছিলেন, 1965 সালে নির্মিত একটি প্রোটোটাইপ সহ এবং তারপরে উত্পাদন করা হয়েছিল। ভেঞ্চার 21 একটি বিনোদনমূলক কিলবোট, যা মূলত কাঠের ছাঁটাই সহ ফাইবারগ্লাস দিয়ে নির্মিত। প্রাথমিক উৎপাদন নৌকাগুলিতে একটি প্লাইউড-কোর্ড ডেক ছিল, এবং পরবর্তী নৌকাগুলিতে বালসা-কোর্ড ছিল। এটিতে একটি কাটার রিগ, একটি চামচযুক্ত র্যাকড স্টেম, একটি সামান্য কোণযুক্ত ট্রান্সম, একটি টিলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি ট্রান্সম-হ্যাং রডার এবং একটি সুইং কিল রয়েছে। এটি লোহার ব্যালাস্টকে স্থানচ্যুত করে এবং বহন করে। নৌকার একটি খসড়া রয়েছে যার কিল প্রসারিত এবং এটি প্রত্যাহার করা হয়েছে, যা একটি ট্রেলারে অগভীর জল বা স্থল পরিবহনে পরিচালনার অনুমতি দেয়। নৌকায় সাধারণত ডকিং এবং কৌশলের জন্য একটি ছোট আউটবোর্ড মোটর লাগানো থাকে। নকশায় চারজনের ঘুমানোর ব্যবস্থা রয়েছে, বো কেবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ এবং প্রধান কেবিনে দুটি সোজা সেট্টি বার্থ রয়েছে। কেবিন হেডরুম। বাতাসের নিচে নৌযান চালানোর জন্য নকশাটি একটি প্রতিসম স্পিনেকার দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। নকশায় একটি পিএইচআরএফ রেসিং গড় প্রতিবন্ধকতা 252 এবং একটি হুল গতি রয়েছে। 2010 সালের একটি পর্যালোচনায় স্টিভ হেনকেল লিখেছেন, "সর্বোত্তম বৈশিষ্ট্যঃ দাম (ব্যবহৃত বাজারে, অবশ্যই, যেহেতু এই নকশাটি আর তৈরি করা হয় না) তার সংস্থার নীচে, যা তার নতুন থাকাকালীন অতি-কম দামকে প্রতিফলিত করে-এবং সম্ভবত নির্মাণের মানের স্তর সম্পর্কে কিছু ধারণা। সবচেয়ে খারাপ বৈশিষ্ট্যঃ কম্পিটারের গ্রুপের মধ্যে হেডরুম সর্বনিম্ন। গতি সূচক গ্রুপের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ (যদিও তার সমস্ত কম্পিটার এত কম যে এটি খুব বেশি পার্থক্য করে না)। তার স্পেস ইনডেক্সও তালিকার নীচে রয়েছে। তার ঢালাই লোহার কিল, তার কম্পির [এটিটর] এর মতো, একটি রক্ষণাবেক্ষণের কাজ, কারণ শেষ পর্যন্ত জংকে দূরে রাখার জন্য ঘন ঘন মনোযোগের প্রয়োজন হতে শুরু করে। হার্ডওয়্যার তার কম্পের মতো উচ্চ মানের নয়। " 2011 সালে প্র্যাকটিক্যাল সেইলরে ব্যবহৃত নৌকা পর্যালোচনায় ড্যারেল নিকোলসন লিখেছিলেন, "দুই চতুর্থাংশ বার্থ এবং একটি ভি-বার্থ সহ, ভেঞ্চার 21 প্রযুক্তিগতভাবে চারবার ঘুমাতে পারে, তবে এই ধরনের ব্যবস্থা সম্ভবত সংক্ষিপ্ত এবং তিক্ত হবে। যদিও আপনি ককপিটের নিচে প্রচুর গিয়ার প্যাক করতে পারেন, প্রকৃত লকার স্টোরেজ সীমিত। কিছু উচ্চাকাঙ্ক্ষী মালিক নীচে সিঙ্ক, ছোট গ্যালি, 12-ভোল্ট সিস্টেম এবং পোর্ট-এ-পটি যুক্ত করেছেন, তবে নৌকার সংকীর্ণ হেডরুম কয়েক দিনেরও বেশি সময় ধরে ক্রুজ করার জন্য এর উপযুক্ততা সীমাবদ্ধ করে। আমেরিকার অনেক অভ্যন্তরীণ হ্রদের একটিতে ক্যাম্প-ক্রুজ করার আকাঙ্ক্ষা সহ 20-কিছু দুঃসাহসিক ব্যক্তির জন্য, এটি ঠিকঠাক কাজ করবে, তবে এই আকারের নৌকায় কয়েক দিনেরও বেশি সময় যে কোনও বিবাহের একটি নিশ্চিত পরীক্ষা হবে। আরও দেখুন পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা সম্পর্কিত উন্নয়ন ম্যাকগ্রেগর 21 তথ্যসূত্র 1960-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা পালতোলা নৌকার ট্রেলার নাবিক রজার ম্যাকগ্রেগর দ্বারা পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা ম্যাকগ্রেগর ইয়ট কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত পালতোলা নৌকার প্রকার