2003 MBNA America 400
2003 এমবিএনএ আমেরিকা 400 ছিল 2003 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মরশুমের 28তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 35তম পুনরাবৃত্তি। 2003 সালের 21শে সেপ্টেম্বর রবিবার ডেলাওয়্যারের ডোভারে 1 মাইল (1 কিমি) স্থায়ী ডিম্বাকৃতি রেসট্র্যাক ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে 1,37,000 জনের ভিড়ের সামনে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। এই প্রতিযোগিতাটি শেষ করতে নির্ধারিত 400টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, পেনস্কে রেসিং সাউথের রায়ান নিউম্যান দুটি ল্যাপ ডাউন থেকে ফিরে আসবেন এবং শেষ পর্যন্ত জ্বালানী সাশ্রয় করে তাঁর অষ্টম ক্যারিয়ারের এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ জয় এবং মরসুমের সপ্তম জয় লাভ করবেন। মঞ্চ পূরণ করতে, এভারহাম মোটরস্পোর্টসের জেরেমি মেফিল্ড এবং জো গিবস রেসিংয়ের টনি স্টুয়ার্ট যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ডেল আর্নহার্ড জুনিয়র 363তম ল্যাপে দৌড়ের সময় মাথায় আঘাত পান। ব্যাকগ্রাউন্ড ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডেলাওয়্যারের ডোভারে অবস্থিত একটি ডিম্বাকৃতি রেস ট্র্যাক যা 1969 সালে চালু হওয়ার পর থেকে কমপক্ষে দুটি নাসকার রেস অনুষ্ঠিত হয়েছে। ন্যাসকার ছাড়াও, ট্র্যাকটি ইউএসএসি এবং এনটিটি ইন্ডিকার সিরিজও আয়োজন করেছিল। ট্র্যাকটিতে একটি বিন্যাস রয়েছে, একটি 1-মাইল (1.6 কিমি) কংক্রিট ডিম্বাকৃতি, 24° বাঁক এবং 9° বাঁক রয়েছে। স্পিডওয়েটি ডোভার মোটরস্পোর্টসের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। "দ্য মনস্টার মাইল" ডাকনামযুক্ত ট্র্যাকটি 1969 সালে মেলভিন এল. জোসেফ কনস্ট্রাকশন কোম্পানি, ইনকর্পোরেটেডের মেলভিন জোসেফ দ্বারা একটি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ সহ নির্মিত হয়েছিল, তবে 1995 সালে কংক্রিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ছয় বছর পরে 2001 সালে, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 1,35,000 আসনে স্থানান্তরিত হয়, যা ট্র্যাকটিকে মধ্য-আটলান্টিকের ক্রীড়া স্থানের বৃহত্তম ধারণক্ষমতায় পরিণত করে। 2002 সালে, ডোভার ডাউনস গেমিং এবং এন্টারটেইনমেন্ট বিভক্ত হওয়ার পরে নামটি ডোভার ডাউনস ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে থেকে ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে পরিবর্তিত হয়, যা ডোভার মোটরস্পোর্টস তৈরি করে। 2007 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত, স্পিডওয়েটি "দ্য মনস্টার মেকওভার" নামে একটি উন্নয়ন প্রকল্পে কাজ করেছিল, যা ট্র্যাকের সুবিধাগুলি প্রসারিত করেছিল এবং ট্র্যাকটিকে সুন্দর করে তুলেছিল। 2014 মরশুমের পর, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 95,500 আসনে নেমে আসে। প্রবেশ তালিকা * প্রত্যাহার করা হয়েছে। প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিস প্রথম অনুশীলন সেশনটি শনিবার, 20 সেপ্টেম্বর, 11:15 AM EST এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং এক ঘন্টা 15 মিনিট ধরে চলেছিল। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের জিমি জনসন অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 23.472 এবং গড় গতি ছিল। দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, যা কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 20 সেপ্টেম্বর, ই. এস. টি-তে প্রায় 3ঃ00 টায় অনুষ্ঠিত হয় এবং প্রায় এক ঘন্টা স্থায়ী হয়। ডেল আর্নহার্ড্ট, ইনকর্পোরেটেডের ডেল আর্নহার্ড্ট জুনিয়র অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 23.583 এবং গড় গতি। হারিকেন ইসাবেলের প্রতিবন্ধক হুমকির কারণে যোগ্যতা অর্জন বাতিল করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, 2003 সালের বর্তমান মালিকের অবস্থান লাইনআপ নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। রাশ রেসিং-এর ম্যাট কেনসেথ মেরু জয় করেন। রেস ফলাফল রেফারেন্স 2003 এন. এ. এস. সি. এ. আর উইনস্টন কাপ সিরিজ এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস ডোভার মোটর স্পিডওয়েতে সেপ্টেম্বর 2003 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 2003 ডেলাওয়্যারের খেলাধুলায়