Lincoln Grand Prix
রাফা লিঙ্কন গ্র্যান্ড প্রিক্স (পূর্বে উইথাম-ভ্যালি গ্র্যান্ড প্রিক্স) একটি রোড সাইকেল রেস যা লিঙ্কনে শুরু হয় এবং শেষ হয়। 2021 সংস্করণটি ছিল 166 কিলোমিটার দীর্ঘ। দৌড়টি মাইকেলগেটের আরোহণ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, লিঙ্কনের কেন্দ্রে সর্বোচ্চ 20 শতাংশ ঢাল সহ একটি আইকনিক কোবল্ড আরোহণ। লিঙ্কন জিপি 1956 সালের গ্রীষ্ম থেকে চলছে, যা এটিকে যুক্তরাজ্যের প্রাচীনতম বার্ষিক বাইকে পরিণত করেছে, যা আজও চলছে। উইথাম-ভ্যালি গ্র্যান্ড প্রিক্স (1956-1967) 1955 সালে, ইংল্যান্ডের লিঙ্কন থেকে চারজন যুব সাইক্লিস্টের একটি দল একত্রিত হয়ে উইথাম-ভ্যালি রোড রেসিং ক্লাব নামে পরিচিত একটি রোড সাইক্লিং ক্লাব গঠন করে। সেই সময়ে একজন ছাত্র প্রকৌশলী, মাইক জোন্স নবগঠিত ক্লাবের সাথে পরিচিত হন। তিনি মিডল্যান্ডসের একজন রোড রেসার ছিলেন যিনি লিঙ্কনে কাজ করতেন। মাইক উইথাম-ভ্যালি আরআরসি-র কমিটিকে একটি বড় রোড রেসের প্রচারের জন্য প্ররোচিত করেছিলেন এবং সংগঠক হিসাবে তাঁর পরিষেবা ও সময় স্বেচ্ছাসেবক হিসাবে দিয়েছিলেন, উইথাম-ভ্যালি গ্র্যান্ড প্রিক্সের প্রথম সংস্করণটি 1956 সালের গ্রীষ্মে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। হাডার্সফিল্ড আরসি রেস বিজয়ী বব ইস্টউডকে তৈরি করেছিলেন, যিনি ট্যুর অফ ব্রিটেনের পূর্ববর্তী বিজয়ী টনি হিউসনকে 90 মাইল (145 কিলোমিটার) রেসিংয়ের পরে ছাপিয়েছিলেন। পরবর্তী বছরগুলিতে, উইলসন সাইকেলের রন কো একটি প্রভাবশালী ধারা শুরু করেন। রন কো 1957 সালে ডেভ বেডওয়েলকে লাইনে ছাপিয়ে এটি শুরু করেছিলেন। দুই আরোহী পরের বছর দ্বিতীয়বার এটি করতে যাবেন। রন কো 1959 সালে হ্যারি রেনল্ডস এবং বিল ব্র্যাডলিকে পরাজিত করে তাঁর ত্রয়ী জয় সম্পন্ন করে তাঁর সাফল্য অব্যাহত রাখেন। 1959 সালের সংস্করণে স্থানীয় আরোহী রয় হার্টের মর্মান্তিক মৃত্যু দেখা যায়, যিনি পেলোটনের পিছন দিক থেকে একটি ভ্যানকে আঘাত করেছিলেন এবং তার শেষ ল্যাপটি শুরু করেছিলেন। রয় হার্ট মেমোরিয়াল ট্রফি এখনও গ্র্যান্ড প্রিক্স বিজয়ীকে প্রদান করা হয়। ফ্যালকন সাইকেলের জন পার্কস 1960 এবং 1961 সালে রেসের পরবর্তী দুটি সংস্করণ জিতেছিলেন, তারপরে 1962 সালে হেলিয়েট সাইকেলের জন্য জিম গ্রিভস রেসিং করেছিলেন। দৌড়ের আগে অত্যন্ত প্রভাবশালী আলবার্ট হিচিন 1963 সালে একটি একক জয় লাভ করেন এবং তার সতীর্থ স্ট্যান ব্রিটাইন এবং বার্নার্ড বার্নস উভয়কেই পরাজিত করে একটি ভাইকিং সাইকেলের নেতৃত্ব দেন। 1964 সালে হিচিন দ্বিতীয় বছরের জন্য ট্রফি ধরে রাখেন এবং ইংল্যান্ডের আন্তর্জাতিক রাইডার ডেরেক হ্যারিসন দ্বিতীয় হন। 1965 সংস্করণটি রোড ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য একটি আনুষ্ঠানিক নির্বাচন ইভেন্ট হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। আর্থার ডারহাম ডগ ডেইলি এবং রজার ক্লারিজকে পরাজিত করে এই সংস্করণটি জিতেছিলেন। ভেলো ক্লাব লিঙ্কন 1966 সালে শুরু হওয়া উইথাম-ভ্যালি গ্র্যান্ড প্রিক্সের দায়িত্ব গ্রহণ করে। রেসের 1966 সংস্করণে 6 জন রাইডারের একটি বিচ্ছিন্ন দল গঠিত হবে। স্প্রিন্টার জন ক্ল্যারি 60 মাইল দূর থেকে দলকে নেতৃত্ব দেন, হিউ পোর্টার এবং লেস ওয়েস্টের গঠিত একটি চেজ গ্রুপকে আটকে রাখেন। সেই সময় লিঙ্কনশায়ার চ্যাম্পিয়ন ব্রায়ান রুরকে এবং ওয়েন ডেভিসের চেয়ে 3 বাইক দৈর্ঘ্যের ব্যবধানে ক্লেয়ারির জয় হয়। 1967 সালে, নিউজিল্যান্ডের ডেস থম্পসন প্রথম বিদেশী বিজয়ী হয়ে একক জয়ের জন্য একটি ছোট বিরতি রেখেছিলেন। 1967 সালের প্রতিযোগিতায় তৃতীয় ছিলেন লিঙ্কন জিপি-র বর্তমান সময়ের ধারাভাষ্যকার রজার হবি। লিঙ্কন গ্র্যান্ড প্রিক্স (1968-বর্তমান) ভেলো ক্লাব লিঙ্কন 1968 সালে উইথাম-ভ্যালি গ্র্যান্ড প্রিক্সের নাম পরিবর্তন করে লিঙ্কন গ্র্যান্ড প্রিক্স রাখে। ডগ ডেইলি লিঙ্কন জিপি নামে প্রথম রেস জিতেছিলেন, শেষ পর্যন্ত দৌড়ে লেস ওয়েস্টকে ধরেছিলেন, গ্রাহাম ওয়েন মূল প্যাকের আগে একটি ছোট গ্রুপে তৃতীয় স্থানে ছিলেন। স্টার ট্রফি র্যাঙ্কিং এখন লিঙ্কন জিপি-কে দেওয়া হয়েছিল। পরবর্তী 3 বছর ধরে সুপরিচিত আরোহীরা এই প্রতিযোগিতায় আধিপত্য বিস্তার করে। 1969 সালে ক্লিফটন সিসির অলরাউন্ডার পিট স্মিথ 1 মিনিট 51 সেকেন্ডের ব্যবধানে জয়লাভ করেন। টম মুলিন্স 1970 সালে একটি বড় গুচ্ছ সমাপ্তি থেকে রেসিংয়ের পরবর্তী রাউন্ড জিতেছিলেন। 1969 এবং 1970 উভয় ক্ষেত্রেই, বিস্টন আরসি-র ইয়ান হাল্লাম মঞ্চে তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। 1971 সালে বার্কেনহেড নর্থ এন্ড সিসি-র ট্র্যাক পার্সুইট রাইডার ডেভ অ্যালেন প্রথম স্থান অর্জন করেন। 1972 সালের সংস্করণে ব্রিটেনের শীর্ষস্থানীয় রোড রেসার ফিল এডওয়ার্ডস এবং ফিল বেটন-এর মধ্যে দ্বিমুখী লড়াই হয়েছিল। ব্রেটন মাত্র 2 মাইল দূরে গিয়ে একটি বড় আক্রমণ করেছিলেন, যা এডওয়ার্ডস সফলভাবে প্রতিহত করেছিলেন এবং সমাপ্তি লাইনে তাঁর প্রতিপক্ষকে 3 বাইক দৈর্ঘ্যে পরাজিত করেছিলেন। 1973 সালের একটি ভেজা দিনে ডেভ ভোস ক্লিফটন সিসি-র পিটার ওয়াটসন এবং তাঁর নিজের সতীর্থ জন ক্লেয়ার্থকে পরাজিত করে কার্বি সিসি-র জয় ছিনিয়ে নেন। আর্চার আরসি-র স্টিভ হেফার্নান 1974 সালের গ্র্যান্ড প্রিক্স জিতেছিলেন যেখানে বিস্টন আরসি-র ইয়ান হাল্লাম আবার তৃতীয় হন। 1975 সালে লিঙ্কন জিপি-র 20তম সংস্করণটি চিহ্নিত করা হয় যেখানে ক্লেটন ভেলোর টনি গর্নাল মাত্র 17 জন রাইডারের একটি নির্বাচিত দলকে নেতৃত্ব দিয়ে মূল গুচ্ছটি ছাপিয়েছিলেন। 1976 সাল এখনও পর্যন্ত অন্যতম সেরা রেস তৈরি করেছে। 26 মাইল প্রতি ঘণ্টার উপরে গড় সহ একটি খুব দ্রুত দৌড়ের পরে 2 জন রাইডারের মধ্যে একটি স্প্রিন্ট দিয়ে রেসটি শেষ হয়েছিল। বিল নিক্সন জো ওয়াকে পরাজিত করেন এবং ভবিষ্যতের রেস বিজয়ী স্টিভ লরেন্সের থেকে 2 মিনিট 33 সেকেন্ড এগিয়ে ছিলেন। 1977 সালের সংস্করণটি রেসের মতোই ভাল ছিল, যেখানে সমস্ত রেস ফেভারিটকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য একটি বিচ্ছিন্ন দল গঠন করা হয়েছিল; তবে, এটির কিছুটা বিশৃঙ্খল সমাপ্তি ছিল। একটি জুনিয়র রেস যা মূল লিঙ্কন জিপি হিসাবে একই সময়ে ঘটছিল সবেমাত্র শেষ ল্যাপের জন্য তাদের ঘণ্টা পেয়েছিল, সেই সময়ে, রেসের নেতারা প্রায় 30 সেকেন্ড পরে ফিনিস লাইন দিয়ে এসেছিলেন। আয়োজকদের কাছে এটি স্পষ্ট ছিল যে পুরুষদের দৌড়ের নেতারা এবং বিরতির অবশিষ্টাংশগুলি জুনিয়রদের ধরবে, তাই পুনর্বিবেচনার পরে আয়োজকরা একটি 1 মাইল এক্সটেনশন যুক্ত করে, ডেভ কামিং সহ কিছু সিনিয়রকে বিভ্রান্ত করে এবং সাময়িকভাবে রেসের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে। ডেভ কামিং স্প্রিন্ট স্টিভ লরেন্স এবং বাকি দলকে আউট করে জয় ছিনিয়ে নিতে সক্ষম হন। ইয়ান হাল্লাম আবার তৃতীয় স্থান অধিকার করেন। এই মুহুর্তে স্টিভ লরেন্স, যিনি সেই সময় ভিসি অলিম্পিয়া স্পোর্টের হয়ে চড়েছিলেন, মঞ্চে প্রথম স্থান ছাড়া অন্য উভয় স্থানেই শেষ করেছিলেন। 1978 সালে স্কটিশ রাইডার রবার্ট মিলারকে শেষ ল্যাপে প্রবেশের 30 সেকেন্ড আগে তাড়া করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করার পরে তিনি শেষ পর্যন্ত জয় লাভ করেন। লরেন্স এবং অন্যান্য বেশ কয়েকজন আরোহীদের হাতে ধরা পড়ার পর লাইনটি আবার আসার সময় মিলার 5ম স্থানে নেমে যান। লিঙ্কন গ্র্যান্ড প্রিক্স 1999 সালে রেসিং-এর জন্য আন্তর্জাতিক মর্যাদা লাভ করে। 2015 সংস্করণটি ব্রিটিশ জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ হিসাবে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং মহিলাদের লিঙ্কন জিপি-র প্রথম বছরও ছিল। আর্থিক চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে ওঠা লিঙ্কন জিপি 2020 সালের গোড়ার দিকে ঘোষণা করেছিল যে এটি তার অন্যতম প্রধান স্পনসর চেস্টনাট হোমসকে হারানোর পরে আর্থিক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে, যিনি আবাসন বাজার হ্রাসের জন্য ব্রেক্সিটকে দায়ী করেছিলেন। নতুন শিরোনাম স্পনসরের সন্ধান সম্প্রতি আরও ধাক্কা খেয়েছিল যখন ব্রিটিশ সাইক্লিং ঘোষণা করেছিল যে তারা আর তার জাতীয় রোড সিরিজের জন্য একটি টিভি হাইলাইট শোয়ের তহবিল দেবে না, যার মধ্যে লিঙ্কন গ্র্যান্ড প্রিক্স একটি অংশ। রেস আয়োজকদের একটি আবেদনের পর এবং সোশ্যাল মিডিয়া ক্যাম্পেইন হিসাবে, 2020 সালের ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে ঘোষণা করা হয়েছিল যে স্পোর্টসওয়্যার ব্র্যান্ড রাফার আর্থিক সমর্থনের জন্য রেসটি 2020 এবং 2021 সালে অনুষ্ঠিত হবে। রাফা বলেছিলেন যে তারা লিঙ্কন জিপি ব্র্যান্ডেড ক্যাপ এবং পণ্যদ্রব্য বিক্রি করে ভবিষ্যতে রেসকে সমর্থন করার জন্য আরও টেকসই স্পনসরশিপ মডেল তৈরি করার লক্ষ্য নিয়েছে রেসের 2020 সংস্করণটি পরে চলমান কোভিড-19 মহামারীর কারণে বাতিল করা হয়েছিল। 2021 সালে, আংশিকভাবে কোভিড-19-এর কারণে, সেই বছরের প্রতিযোগিতাটি জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ হিসাবে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং রাফার আনা আর্থিক সুরক্ষার সাথে, একদিনের প্রতিযোগিতাটি 4টি পৃথক প্রতিযোগিতার সিরিজে প্রসারিত হয়েছিল, যা 14ই অক্টোবর 2021-17ই অক্টোবর 2021-এর মধ্যে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রথম ও দ্বিতীয় দিনে ইথান হেটার জাতীয় টাইম ট্রায়াল চ্যাম্পিয়নশিপের পাশাপাশি জাতীয় ক্রাইটেরিয়াম চ্যাম্পিয়নশিপ উভয়ই জিতেছিলেন। তৃতীয় দিনে একটি অপেশাদার হিল ক্লাইম্ব প্রতিযোগিতা হয়েছিল এবং চতুর্থ দিনে লিঙ্কন জিপি ছিল যা জাতীয় রোড রেস চ্যাম্পিয়নশিপকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল। দলের সতীর্থ, ইথান হেটার এবং বেন সুইফট রেসটি ভেঙে দেওয়ার জন্য একসাথে কাজ করেছিলেন, শেষ পর্যন্ত সুইফটকে চূড়ান্ত কোলে আক্রমণের পরে জাতীয় চ্যাম্পিয়ন হিসাবে মুকুট দেওয়া হয়েছিল। 2022 লিঙ্কন গ্র্যান্ড প্রিক্স রবিবার 8ই মে নির্ধারিত ছিল এবং এটি জাতীয় রোড সিরিজের অংশ হবে। বিজয়ী পুরুষ উৎসঃ মহিলা উৎসঃ নোটিশ রেফারেন্স ইংল্যান্ডে সাইকেল রেস লিঙ্কনশায়ারে খেলা 1956 সালে ইংল্যান্ডে ইউসিআই ইউরোপ ট্যুর রেসে প্রতিষ্ঠিত পুনরাবৃত্তিমূলক ক্রীড়া ইভেন্ট