2022 Super Formula Lights
2019 মরশুমের শেষে জাপানি ফর্মুলা 3 চ্যাম্পিয়নশিপের নাম পরিবর্তন করার পর 2022 সুপার ফর্মুলা লাইটস চ্যাম্পিয়নশিপ ছিল তৃতীয় সুপার ফর্মুলা লাইটস চ্যাম্পিয়নশিপ মরশুম। এতে চালকদের ডাল্লারা 320 চ্যাসি এবং তিনটি ভিন্ন প্রস্তুতকারকের তৈরি ইঞ্জিনের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার বৈশিষ্ট্য ছিল, যা ইউরোফর্মুলা ওপেন চ্যাম্পিয়নশিপের অনুরূপ নিয়ন্ত্রণ বিন্যাস। ছয় রাউন্ডে 18টি রেসের পর, কাজুতো কোটাকা ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে, এবং তার দল, টমস, টিমস চ্যাম্পিয়নশিপ এবং ম্যানুফ্যাকচারার্স চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। নোবুহিরো ইমাদা (বি-ম্যাক্স রেসিং দল) মাস্টার্স কাপ জিতেছে। দল এবং চালকদের রেস ক্যালেন্ডার এবং ফলাফল 2022 মরশুমের ক্যালেন্ডার 25 নভেম্বর 2021-এ ঘোষণা করা হয়েছিল। চ্যাম্পিয়নশিপটি তার ছয়টি ইভেন্টের মধ্যে পাঁচটিতে সুপার ফর্মুলাকে সমর্থন করেছিল। ওকায়ামা চ্যালেঞ্জ কাপ সপ্তাহান্তে মরসুমের ফাইনাল অনুষ্ঠিত হয়েছিল। মরসুমের প্রতিবেদন চ্যাম্পিয়নশিপটি এপ্রিলের গোড়ার দিকে ফুজি স্পিডওয়েতে শুরু হয়েছিল যেখানে কোহতা কাওয়াই একটি বিস্ময়কর অভিষেক খুঁটি নিয়েছিলেন। শুরুতে কাকুনোশিন ওহতা তাঁকে ছাড়িয়ে যান এবং তারপর তাঁকে পিছন থেকে শেষ করেন, যার ফলে ওহতা অবসর নেন এবং কাওয়াই মাঠে নামেন। নতুন প্রধান ত্রয়ী সেইতা নোনাকা, ইওরি কিমুরা এবং হিবিকি তাইরা সেই ক্রমে শেষ করতে এগিয়ে যান। প্রথম ল্যাপ শেষ হওয়ার সময় দ্বিতীয় রেসের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিলঃ কাজুতো কোটাকা মেরু থেকে ওহতাকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, এবং তাইরা তৃতীয় স্থানে কাওয়াইকে অতিক্রম করেছিলেন। এই জুটি সমস্ত দৌড়ে একে অপরের সাথে লড়াইয়ে ব্যস্ত ছিল, তাই কোটাকা এবং ওহতা প্রথম এবং দ্বিতীয় স্থানে শেষ করতে স্বাধীন ছিল। তৃতীয় রেস শুরু হয় যখন তাইরা নোনাকা এবং কিমুরা উভয়কেই 1 নম্বর টার্নের বাইরের দিকে এগিয়ে নিয়ে যায়। কিমুরা তখন নোনাকাকে অতিক্রম করে শেষ পর্যন্ত তাকে ধরে রাখে। দুটি তৃতীয় স্থান এবং একটি জয় তাইরাকে চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব প্রদান করে। দুই সপ্তাহ পরে, সুজুকা আন্তর্জাতিক রেসিং কোর্সে দ্বিতীয় রাউন্ড শুরু হয় কোটাকা প্রথম রেসের জন্য মেরু নিয়ে। ওহতা দ্বিতীয়, নোনাকা তৃতীয় স্থান থেকে শুরু করে এবং শেষ পর্যন্ত সেই অবস্থানগুলি অপরিবর্তিত ছিল। দ্বিতীয় রেসটি খুব ভিজে ছিল, খুঁটির উপর ওতাকে নোনাকের একটি আক্রমণের বিরুদ্ধে লড়াই করতে হয়েছিল, যে চেষ্টাটি ব্যর্থ হলে কোটাকা তাকে ছাড়িয়ে যায়। নোনাকা তারপর তিনবার পালাক্রমে অ্যাকোয়াপ্ল্যান অফ করেন, তাই যুগ ফুরুতানি তার প্রথম মঞ্চ অর্জন করতে সক্ষম হন। চূড়ান্ত দৌড়টিও ভিজে ছিল, এবং ওহতা তার শুকনো শুরুর অবস্থান ব্যবহার করে কোটাকাকে অতিক্রম করে প্রথম স্থানে চলে যান, এবং ফুরুতানি তৃতীয় স্থানে নোনাকাকে একই কাজ করেন। ওহতা সরে যায়, কিন্তু কোটাকা তাকে ফিরিয়ে আনতে সক্ষম হয় এবং শেষ দুটি ল্যাপের মধ্যে তাকে আক্রমণ করে, শেষ পর্যন্ত তাকে অতিক্রম করে। সপ্তাহান্তে তাদের প্রচেষ্টায় কোটাকা চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষে এবং ওহতা ছয় পয়েন্ট পিছিয়ে দ্বিতীয় স্থানে উঠে আসে। অটোপোলিসে তৃতীয় রাউন্ড অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম রেস শুরু হয় দুইজন চালক গ্রিডে থেমে যাওয়ার মাধ্যমে এবং পোলম্যান ওহতাকে কিমুরা ছাড়িয়ে যায়। এরপর তিনি সরে যান এবং নোনাকা ওটার কাছাকাছি আসতে শুরু করেন, কিন্তু আক্রমণাত্মক পরিসরে আসেননি। দ্বিতীয় রেসটি একটি সংঘর্ষের সাথে শুরু হয়েছিল, কারণ টোগো সুগানামি দ্বিতীয় থেকে ধীর গতিতে শুরু করেছিলেন এবং ওতায় বিধ্বস্ত হওয়ার আগে কিমুরার কাছ থেকে রক্ষা করছিলেন। পুনরায় শুরু করার সময়, সামনের দিকের ফাঁকগুলি দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং ওহতা রেসটি জিতে নেয়। পেনাল্টির ঝাঁকুনির অর্থ ছিল ফুরুতানি এবং নোনাকা তার সাথে মঞ্চে যোগ দিয়েছিলেন। কিমুরা তাদের মধ্যে ছিলেন যাদের শাস্তি দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু একটি প্রভাবশালী লাইট-টু-ফ্ল্যাগ ডিসপ্লেতে রেস থ্রি জিততে ফিরে এসেছিলেন, মাত্র এক পালনের আগে ওটার পিছনে পড়ে গিয়েছিলেন। নোনাকা তৃতীয় হন এবং প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষস্থানীয় কোটাকা 19 পয়েন্টের ব্যবধানে ওহতার কাছে এগিয়ে গিয়ে অনেক দৌড়ে তাঁর তৃতীয় ষষ্ঠ স্থান দখল করেন। স্পোর্টসল্যান্ড সুগোতে মরশুমের দ্বিতীয়ার্ধ শুরু হয়, এবং প্রথম রেসের শুরু থেকেই বিশৃঙ্খলা ছিল যা সুগানামিকে বের করে দেয়, যেখানে কোটাকা ওহতাকে অতিক্রম করে এগিয়ে যায়। পুনরায় শুরু করার সময়, কিমুরা ওহতার পিছনে আঘাত করে এবং ফলস্বরূপ ট্র্যাকের উপর তেল ফুটো হওয়ার ফলে একটি দীর্ঘ লাল পতাকা তৈরি হয়। কোটাকা প্রধান ভূমিকা থেকে পুনরায় শুরু করেন এবং আরও নাটক এড়িয়ে চলেন, যখন তাঁর পিছনে তৈরা এবং রেইজি হিরাকি শেষ পর্যন্ত মঞ্চটি সম্পন্ন করেন। দ্বিতীয় রেসটি আরও সোজা ছিল, যেখানে কোটাকা মেরু থেকে জিতেছিল কারণ ফুরুতানি ওহতাকে তার পিছনে পাঠিয়েছিল এবং ত্রয়ী সেইভাবে শেষ করেছিল। তৃতীয় রেস কোটাকার জন্য অনেকটা একই রকম ছিল, যদিও দ্বিতীয় স্থানে তৈরার সাথে তার ব্যবধান ততটা প্রভাবশালী ছিল না। নোনাকা তৃতীয় হন এবং কোটাকার ট্রিপল জয় তাঁকে চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষে ফিরিয়ে দেয়, ওহতাকে চার পয়েন্টের ব্যবধানে দ্বিতীয় স্থানে নামিয়ে দেয়। তাইরা আরও 26 পয়েন্ট পিছিয়ে তৃতীয় স্থানে ছিলেন। মোবিলিটি রিসর্ট মোতেগি পরবর্তী রাউন্ডের আয়োজক ছিল, এবং একটি ভেজা ট্র্যাক রেস ওয়ান পোলিটার কিমুরার জন্য হুইলপিনের কারণ হয়েছিল, যিনি তখন কোটাকা, ওহতা এবং সুগানামির দ্বারা ছাড়িয়ে গিয়েছিলেন। কোটাকা দূরে সরে যায়, কারণ অন্যদের সীমিত দৃশ্যমানতার সাথে লড়াই করতে হয়েছিল। সুগানামি ভুল করে সরে দাঁড়ানোর পর ওহতা দ্বিতীয় এবং কিমুরা তৃতীয় হন। দ্বিতীয় রেস বিশৃঙ্খলা শুরু করে, তাইরা এগিয়ে যায়, অন্যদিকে ওহতা এবং কিমুরা তার পিছনে ক্ষতিগ্রস্থ হয়। এটি নোনাকা এবং সুগানামিকে মঞ্চে উন্নীত করে। তৃতীয় রেসের জন্য আবহাওয়া ভালো ছিল, এবং কিমুরা ওহতা এবং তারপর কোটাকাকে অতিক্রম করে এগিয়ে যাওয়ার দাবি করে তার সপ্তাহান্তটি একটি ঝাঁকুনির সাথে শেষ করেছিলেন, যখন অন্যান্য মঞ্চের অবস্থানগুলি পরিবর্তিত হয়নি। কোটাকার দুটি পোডিয়ামের অর্থ তিনি স্ট্যান্ডিংয়ে তার ব্যবধানকে 13 পয়েন্টে বাড়িয়েছিলেন, অন্যদিকে কিমুরার শক্তিশালী প্রদর্শন তাকে ওহতা থেকে 34 পয়েন্টে তৃতীয় স্থানে উন্নীত করেছিল। ওকায়ামা ইন্টারন্যাশনাল সার্কিটে মরশুমটি শেষ হয় এবং ওহতা প্রথম রেসের জন্য মেরু নিয়েছিলেন। তিনি পোলকে এমন একটি দৌড়ে জয়ের জন্য রূপান্তরিত করেছিলেন যেখানে ওভারটেক করা কঠিন ছিল এবং কিমুরা এবং কোটাকা মঞ্চটি সম্পন্ন করেছিলেন। দ্বিতীয় রেসের শুরুতে কোটাকাকে পলিস্টার কিমুরাকে পাস করতে দেখা যায়, যেখানে লিড ফাঁক পুরো রেসের খুব কাছাকাছি ছিল, কিন্তু কিমুরা লিডারের উপর আক্রমণ করতে পারেনি। ওহতা তৃতীয় হন এবং মেরু থেকে মরশুমের চূড়ান্ত দৌড় শুরু করেন। শুরুতে তাকে একবার কিমুরার কাছ থেকে রক্ষা করতে হয়েছিল, এবং তার পরে এটি আবার শোভাযাত্রা ছিল, তৃতীয় স্থানে নোনাকা এবং শীঘ্রই চ্যাম্পিয়ন কোটাকা চতুর্থ স্থানে ছিলেন। ড্রপ স্কোরগুলি কার্যকর হয়েছিল এবং কোটাকার ওহতার সাথে চার পয়েন্টের ব্যবধানটি মরসুমের শেষে ছয় পয়েন্টে বৃদ্ধি পেয়েছিল কারণ তিনি 18 টি রেস থেকে আটটি জয় নিয়ে একটি প্রাপ্য চ্যাম্পিয়নশিপ নিয়েছিলেন। কিমুরা তৃতীয় স্থান অধিকার করেন এবং নোনাকা শেষ পর্যন্ত চতুর্থ হন। চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং পয়েন্টগুলি নিম্নরূপ দেওয়া হয়েছিলঃ প্রতিটি চালকের চারটি খারাপ ফলাফল বাদ দেওয়া হয়েছিল। ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ সামগ্রিক মাস্টার্স ক্লাস টিমের স্ট্যান্ডিং ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের স্ট্যান্ডিং রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক সুপার ফর্মুলা লাইট অফিসিয়াল ওয়েবসাইট-জাপানি/ইংরেজি জাপানি ফর্মুলা 3 চ্যাম্পিয়নশিপ সুপার ফর্মুলা লাইট সুপার ফর্মুলা লাইট