Buffalo and Northwestern Railroad
বাফেলো এবং নর্থওয়েস্টার্ন রেলপথ ছিল ওকলাহোমার ওয়েনোকা থেকে ওকলাহোমার বাফেলো পর্যন্ত বিস্তৃত একটি রেলপথ, যা ওকলাহোমার ফ্রিডমের মধ্য দিয়ে যায়। প্রায় 52 মাইল দৈর্ঘ্যের এই লাইনটি 1920 সালের মে মাসে সম্পন্ন হয় এবং 1920 সালের জুন মাসে অন্য একটি রেলপথের কাছে বিক্রি করা হয়। ইতিহাস যখন হার্পার কাউন্টির নাগরিকরা তাদের কাউন্টি আসন বাফেলোকে রেলপথের সাথে সংযুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, তখন ওয়েনোকা একটি আকর্ষণীয় গন্তব্য ছিলঃ সেই অঞ্চলটি 1888 সালে অ্যাচিসন, টোপেকা এবং সান্তা ফে রেলপথের (এটিএন্ডএসএফ) একটি সহায়ক রেললাইনে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1908 সালের মধ্যে এটি ওকলাহোমার বৃহত্তম রেলপথ ছিল। তদনুসারে, 1916 সালের 10ই এপ্রিল ওকলাহোমায় বাফেলো অ্যান্ড নর্থওয়েস্টার্ন রেলওয়ে কোম্পানি গঠিত হয়। যাইহোক, সেই কোম্পানিটি পরবর্তীকালে পুনর্গঠন করা হয় এবং এর জায়গায় 1919 সালের 18ই জুলাই ওকলাহোমায় বাফেলো অ্যান্ড নর্থওয়েস্টার্ন রেলরোড কোম্পানি অন্তর্ভুক্ত করা হয়। ওয়েনোকা থেকে উডস এবং উডওয়ার্ড দেশগুলির মধ্য দিয়ে এবং হার্পারে যাওয়ার একটি লাইনের কাজ করা হয়েছিল, 1920 সালের মে মাসে ট্র্যাকটি বাফেলোতে পৌঁছানোর পরে কাজটি সম্পন্ন হয়েছিল। লাইনটির দৈর্ঘ্য ছিল প্রায় 52 মাইল। ফ্রিডম শহরটি ট্র্যাক দ্বারা বাইপাস করা হয়েছিল। তবে, রেলপথটি এতটাই গুরুত্বপূর্ণ ছিল যে শহরটি লাইনে থাকার জন্য স্থানান্তরিত হয়েছিল। রেলপথের স্বাধীন অস্তিত্ব স্বল্পস্থায়ী ছিল। 1920 সালের 1 জুলাই এটিএন্ডএসএফ এই লাইনটি কিনে নেয়। অনেক পরে, এটিএন্ডএসএফ লাইনের 51 মাইল পরিত্যাগের জন্য আবেদন করে, 1982 সালের 15ই নভেম্বর তা করে। এর ফলে বাফেলোতে কোনও রেল পরিষেবা নেই। তথ্যসূত্র ওকলাহোমা রেলপথ ওকলাহোমা রেলপথ নিষ্ক্রিয় করেছে