Brunswick Wharf
ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ ছিল কঙ্গলেটনের বুগলটনের একটি রেলওয়ে পণ্য ইয়ার্ড। ব্রান্সউইক ঘাটটি কংলেটন থেকে মৃৎশিল্পগুলিতে বালি এবং বিডুলফ ভ্যালি লাইন বরাবর ব্রান্সউইক ঘাটগুলিতে মৃৎশিল্প থেকে কয়লা পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হত। ইতিহাস ব্রান্সউইক ঘাট ছিল বিডুলফ ভ্যালি লাইনের টার্মিনাস। 1860 সালের 29শে আগস্ট নর্থ স্টাফোর্ডশায়ার রেলওয়ে ব্রান্সউইক ঘাট উদ্বোধন করে। বেশিরভাগ যাত্রার জন্য বিডুলফ ভ্যালি লাইন ব্যবহার করার সময়, ব্রান্সউইক ওয়ার্ফের দিকে যাওয়া পণ্যবাহী ট্রেনগুলি কঙ্গলেটন লোয়ার জংশনে বিডুলফ ভ্যালি লাইন ছেড়ে চলে যেত। পণ্যবাহী ট্রেনগুলি তখন উত্তর স্টাফোর্ডশায়ার মেইনলাইনের নীচে একটি লাইন অনুসরণ করবে যা ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ এবং কঙ্গলেটন রেলস্টেশনের একটি পণ্য ও খনিজ ইয়ার্ডে পৌঁছানোর জন্য ব্যবহৃত হত। শনিবার সকালে ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ থেকে ওয়ারিংটন এবং সেন্ট হেলেন্স পর্যন্ত একটি বালি ট্রেন পরিষেবা ছিল। ব্রান্সউইক ঘাট থেকে নেওয়া বালি ল্যাঙ্কাশায়ার কাচ শিল্পে ব্যবহৃত হত। বিডুলফ ভ্যালি লাইনের উচ্ছ্বাসের সময় রবার্ট-হিথের মালিকানাধীন কলিয়ারিগুলি ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ থেকে তাদের বিভিন্ন স্থানের মধ্যে ব্যক্তিগত খনিজ ট্রেন পরিচালনা করত। যখন ম্যানচেস্টার এবং অন্যান্য স্থানীয় শহরগুলির জন্য ট্রাম তৈরি করা হচ্ছিল, তখন ব্রান্সউইক ওয়ার্ফে ধাতু আনা হত যাতে ট্রামের জন্য ব্রেক ব্লক তৈরি করা যায়, একবার ব্রেক ব্লক তৈরি হলে ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ ট্রাম নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা হত। ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ বন্ধ করার সিদ্ধান্ত কর্মীদের "হতবাক" করে দিয়েছিল কারণ ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ কতটা ব্যস্ত এবং ভালভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। শেষ ট্রেনটি 1968 সালের 1লা এপ্রিল ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ ছেড়ে যায় যার পরে ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ বন্ধ হয়ে যায়। ব্রান্সউইক ঘাট বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে কংলেটন রেলওয়ে স্টেশন হয়ে কংলেটন-এ বালি আনতে হয়েছিল এবং কিডসগ্রোভ রেলওয়ে স্টেশন হয়ে কংলেটন-এ কয়লা আনতে হয়েছিল। 1970-এর দশকে নর্থ স্টাফোর্ডশায়ার রেলওয়ে সোসাইটি ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ থেকে বিডুলফ ভ্যালি লাইনের মাধ্যমে বিডুলফ রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত যাওয়ার পরিকল্পিত ঐতিহ্যবাহী রেলপথের অংশ হিসাবে ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ পুনরায় চালু করার পরিকল্পনা তৈরি করেছিল। বিডুলফ ভ্যালি লাইনের কিছু অংশ সংরক্ষণের জন্য এই পরিকল্পনাটি তৈরি করা হয়েছিল। চেশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল এবং সাধারণ জনগণের আগ্রহের অভাবের কারণে এই পরিকল্পনাটি পরিত্যাগ করা হয়েছিল। অপারেশন ব্রান্সউইক ওয়ার্ফ 3টি ভিন্ন কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত "ওয়ার্ফস" নামে 3টি সাইডিং নিয়ে গঠিত। এই কোম্পানিগুলি ছিলঃ রবার্ট হিথ এবং লো মুর। দ্য কঙ্গলেটন অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল অ্যান্ড ইকুয়েটেবল কো-অপারেটিভ সোসাইটি। এইচ. হারগ্রিভস অ্যান্ড কোম্পানি লিমিটেড, কয়লা, কোক এবং চুন ব্যবসায়ীরা। নীচে ব্রান্সউইক ওয়ার্ফে কাজ করা কর্মীদের তালিকা এবং তাদের কাজের শিরোনাম এবং/অথবা নিয়োগকর্তা যদি জানা থাকেঃ হ্যারি ওয়ালটন। মিস্টার মিনশুল। (ইয়ার্ড ফরম্যান) জন বাটলার। চার্লস ইয়েটস। জ্যাক হল্যান্ড। চার্লি বাটলার। ফ্রাঙ্ক এমেরি। (ব্রিটিশ রেল চেকার) ফ্রেড জ্যাকসন। (ব্রিটিশ রেল লোডার) স্ট্যান উডওয়ার্ড। (কো-অপ ইয়ার্ড ফরম্যান) জোয়েল বুন। (গিলো হিথ) জ্যাক গ্রিনফোর্ড। বিলি স্মিথ। রাল্ফ গুডউইন। বিল উইলেট। উইল শ। তথ্যসূত্র কঙ্গলেটন