Dejan Kovačević (Socialist Party of Serbia politician)
দেজান কোভাসেভিচ (; 1937-2021) সার্বিয়ার একজন প্রকৌশলী এবং রাজনীতিবিদ ছিলেন। তিনি সেতু নির্মাণ সংস্থা মোস্টোগ্রাডঞ্জার পরিচালক ছিলেন, 1994 থেকে 1997 সাল পর্যন্ত সার্বিয়ার জাতীয় পরিষদে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং 1997 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত সার্বিয়া সরকারের মন্ত্রী ছিলেন। কোভাসেভিচ সার্বিয়ার সমাজতান্ত্রিক দলের (সোসিয়ালিস্টিকা পার্টিজা স্রবিজে, এস. পি. এস) সদস্য ছিলেন। প্রাথমিক জীবন এবং ব্যক্তিগত কর্মজীবন কোভাসেভিচ বাঞ্জা লুকায় জন্মগ্রহণ করেছিলেন, যা তখন যুগোস্লাভিয়া রাজ্যের ভারবাস বানোভিনা ছিল। তিনি বেলগ্রেড বিশ্ববিদ্যালয়ের সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং অনুষদ থেকে স্নাতক হন এবং দেরডাপ জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র, বেলগ্রেড-বার রেলপথ এবং গাজেলা সেতু নির্মাণের পাশাপাশি আলজেরিয়া, ইরাক এবং মোজাম্বিকের প্রকল্পগুলিতে প্রকৌশলী হিসাবে কাজ করেন। পরে তিনি বেলগ্রেডের মোস্টোগ্রাডঞ্জার পরিচালক হন। 1992 সালের জুলাই মাসে, চলমান যুগোস্লাভ যুদ্ধ এবং আন্তর্জাতিক নিষেধাজ্ঞার প্রেক্ষাপটে, কোভাসেভিচ ঘোষণা করেছিলেন যে মধ্য প্রাচ্য থেকে পশ্চিম ইউরোপে দ্রুত পরিবহনের জন্য একটি পরিকল্পিত বেলগ্রেড বাইপাস অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করা হবে। 1999 সালে যুগোস্লাভিয়ায় ন্যাটো বোমা হামলার সময়, দ্য সানডে টাইমস একটি নিবন্ধ প্রকাশ করে কোভাসেভিচকে সার্বিয়ান সরকারের বেশ কয়েকজন "প্লুটোক্র্যাট" হিসাবে চিহ্নিত করে, এই সত্যটি তুলে ধরে যে তিনি মন্ত্রিপরিষদ মন্ত্রী হিসাবে দায়িত্ব পালন করার সময়ও মোস্টোগ্রাডঞ্জার পরিচালক ছিলেন। দ্য নিউইয়র্ক টাইমসের পরবর্তী একটি নিবন্ধে জোর দিয়ে বলা হয়েছে যে মোস্টোগ্রাডঞ্জা কোভাসেভিচের মন্ত্রকের কাছ থেকে বড় সরকারি চুক্তি জিতেছিলেন। রাজনীতিবিদ সাংসদ কোভাসেভিচ 1990 সালে সমাজতান্ত্রিক দলের প্রতিষ্ঠাতা সদস্য ছিলেন। 1993 সালের সার্বিয়ান সংসদীয় নির্বাচনে তিনি বেলগ্রেডের জন্য দলের নির্বাচনী তালিকায় ষষ্ঠ স্থান পেয়েছিলেন এবং যখন তালিকাটি ষোলটি আসন জিতেছিল তখন তাকে একটি ম্যান্ডেট দেওয়া হয়েছিল। (1992 থেকে 2000 সাল পর্যন্ত সার্বিয়ার নির্বাচনী আইনে নির্ধারিত ছিল যে, সংসদীয় আদেশের এক-তৃতীয়াংশ সংখ্যাগত ক্রমে সফল তালিকা থেকে প্রার্থীদের জন্য বরাদ্দ করা হবে, এবং বাকি দুই-তৃতীয়াংশ স্পনসরিং দলগুলির বিবেচনার ভিত্তিতে অন্যান্য প্রার্থীদের মধ্যে বিতরণ করা হবে। পরবর্তী আদেশগুলি সংখ্যাসূচক ক্রমে প্রদান করা সাধারণ প্রথা ছিল। কোভাসেভিচ তাঁর তালিকার অবস্থানের কারণে স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি আসন পাননি, যদিও তিনি তাঁর দলের প্রতিনিধিদলে অন্তর্ভুক্ত ছিলেন।) সমাজতান্ত্রিক দল নির্বাচনে জয়ী হয়; 1994 সালের জানুয়ারিতে বিধানসভা আহ্বানের সময় কোভাসেভিচ তাঁর আসন গ্রহণ করেন এবং সরকারী সমর্থক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। 1997 সালের 11ই ফেব্রুয়ারি সার্বিয়ার প্রধানমন্ত্রী মিরকো মারজানোভিচের সরকারে সরকারের মন্ত্রী কোভাসেভিচকে মূলধন পরিকাঠামো প্রকল্পের দায়িত্বে পোর্টফোলিওবিহীন মন্ত্রী হিসাবে নিযুক্ত করা হয়। 1997 সালের জুলাই মাসে, তিনি ঘোষণা করেন যে সার্বিয়ান সরকার প্রকৃত উৎস থেকে অর্থায়নে চার শতাধিক সড়ক নির্মাণ এবং অন্যান্য মূলধন প্রকল্পে অর্থায়ন করবে; তিনি উল্লেখ করেন যে তেলের উৎস বিক্রির মাধ্যমে নয় কোটি দিনার অধিগ্রহণ করা হবে এবং সার্বিয়ান উন্নয়ন তহবিল থেকে প্রায় পাঁচ কোটি পঞ্চাশ মিলিয়ন দিনার ব্যবহার করা হবে। তিন মাস পর, তিনি উদ্বেগ প্রকাশ করেন যে, প্রত্যাশার চেয়ে কম সিমেন্ট উৎপাদন দেশের পরিকাঠামো প্রকল্পগুলিকে বাধাগ্রস্ত করছে এবং নির্মাণ সংস্থাগুলিকে "প্রয়োজনীয় নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহ এবং সময়সীমা সম্মান করার জন্য সমস্ত আইনি সম্ভাবনা ব্যবহার করার" আহ্বান জানান। 1997 সালের ডিসেম্বরে তিনি রিপোর্ট করতে সক্ষম হন যে পূর্ববর্তী বছরে সার্বিয়ায় 1,110 কিলোমিটার ট্রাঙ্ক, আঞ্চলিক এবং স্থানীয় রাস্তা নির্মিত হয়েছিল। 1997 সালের সংসদীয় নির্বাচনে পালিলুলার ছোট, পুনঃবণ্টিত বিভাগের জন্য তিনি এস. পি. এস-এর তালিকায় তৃতীয় স্থান অর্জন করেন; তালিকাটি চারটি আসন জিতেছিল এবং তিনি নতুন বিধানসভা মেয়াদের জন্য কোনও ম্যান্ডেট পাননি। চরম-ডানপন্থী সার্বিয়ান র্যাডিকাল পার্টি (এস. আর. পি. এস. কে রাডিকালনা স্ট্রাঙ্কা, এস. আর. এস)-এর শক্তিশালী পারফরম্যান্সের কারণে সমাজতান্ত্রিক দল 1993 সালের তুলনায় কম আসন পেয়ে নির্বাচনে জয়লাভ করে। 1998 সালের ফেব্রুয়ারিতে এস. পি. এস এস. এস. আর. এস এবং যুগোস্লাভ লেফট (জুগোস্লোভেনস্কা লেভিকা, জে. ইউ. এল)-এর সঙ্গে একটি নতুন জোট সরকার গঠন করে। কোভাসেভিচকে নির্মাণ মন্ত্রীর পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল, আগের মতোই অনেক দায়িত্ব নিয়ে। তিনি কসোভো এবং মেটোহিজা অস্থায়ী কার্যনির্বাহী পরিষদের সদস্য হিসাবেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1999 সালে যুগোস্লাভিয়ায় ন্যাটো বোমাবর্ষণের সময়, কোভাসেভিচ ধ্বংসপ্রাপ্ত এবং ক্ষতিগ্রস্ত স্থাপনাগুলির পুনর্নির্মাণের দায়িত্বে একজন প্রধান মন্ত্রী ছিলেন। দ্বন্দ্বের পরে, তিনি নোভি সাদ, সুবোটিকা, লেস্কোভাক এবং বিলজানোভাক (যেখানে ইবার নদীর উপর একটি সেতু পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল) সহ বেশ কয়েকটি হাই-প্রোফাইল সেতু এবং মহাসড়ক পুনরায় খোলার অনুষ্ঠানে উপস্থিত হয়েছিলেন। 1999 সালের শেষের দিকে কোভাসেভিচ অনুমান করেছিলেন যে সার্বিয়ায় মুদ্রাস্ফীতি দেশের বিরুদ্ধে ক্রমাগত আগ্রাসনের কাজ হিসাবে "বিদেশ থেকে সংগঠিত" হয়েছিল। 2000 সালের অক্টোবরে যুগোস্লাভিয়ার রাষ্ট্রপতি স্লোবোদান মিলোসেভিচের পতনের পর, সার্বিয়া নতুন নির্বাচন মুলতুবি রেখে একটি অন্তর্বর্তী সরকার প্রতিষ্ঠা করে। সরকারটি এস. পি. এস, সার্বিয়ার গণতান্ত্রিক বিরোধী দল (ডেমোক্রাটস্কা ওপোজিসিজা স্রবিজে, ডি. ও. এস) এবং সার্বিয়ান পুনর্নবীকরণ আন্দোলনের (স্রপস্কি পোক্রেট ওবনোভ, এস. পি. ও) সদস্যদের নিয়ে গঠিত ছিল; কোভাসেভিচ অন্তর্বর্তীকালীন সময়ে নির্মাণ মন্ত্রী হিসাবে দায়িত্ব পালন অব্যাহত রেখেছিলেন। 2000 সালের সার্বিয়ান সংসদীয় নির্বাচনের জন্য, সমগ্র দেশকে একটি একক নির্বাচনী বিভাগ হিসাবে গণনা করা হয়েছিল এবং সমস্ত আদেশ স্পনসরিং দল বা জোটের বিবেচনার ভিত্তিতে প্রার্থীদের দেওয়া হয়েছিল। কোভাসেভিচ এস. পি. এস-এর তালিকায় নব্বই-পঞ্চমে অবস্থানে ছিলেন, যা বেশিরভাগ বর্ণানুক্রমিক ছিল। এই তালিকাটি সাতাশটি আসন জিতেছিল এবং তিনি দলের প্রতিনিধিদলের জন্য নির্বাচিত হননি। 2001 সালের জানুয়ারিতে তাঁর মন্ত্রীর মেয়াদ শেষ হয়, যখন শুধুমাত্র ডি. ও. এস সদস্যদের নিয়ে একটি নতুন মন্ত্রক গঠিত হয়। 2008 সালের সার্বিয়ান স্থানীয় নির্বাচনে বেলগ্রেড সিটি অ্যাসেমব্লির জন্য এস. পি. এস-এর তালিকায় বেলগ্রেড শহরের রাজনীতি কোভাসেভিচ উপস্থিত হয়েছিল। প্রচারাভিযানের সময়, তিনি তিনটি নতুন সেতু নির্মাণের প্রতিশ্রুতির জন্য মেয়র প্রার্থী জারকো ওব্রাদোভিচের সাথে উপস্থিত হয়েছিলেন। এই তালিকাটি ছয়টি আসন জিতেছিল এবং তাঁকে কোনও ম্যান্ডেট দেওয়া হয়নি। মৃত্যু 2021 সালের মার্চ মাসে কোভাসেভিচ বেলগ্রেডে মারা যান। এস. পি. এস নেতা আইভিকা ডাসিচ তাকে একজন "কমরেড-ইন-আর্মস এবং নির্মাতা" হিসাবে প্রশংসা করেছিলেন। তথ্যসূত্র 1937 জন্ম 2021 মৃত্যু বেলগ্রেড থেকে রাজনীতিবিদরা জাতীয় পরিষদের সদস্য (সার্বিয়া) সার্বিয়ার সমাজতান্ত্রিক দলের সরকারের মন্ত্রীরা রাজনীতিবিদরা