Kenneth Tait
কেনেথ উইলিয়াম টেইট, (19 নভেম্বর 1918-4 আগস্ট 1941) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল এয়ার ফোর্সের (আরএএফ) একজন নিউজিল্যান্ড ফ্লাইং এস ছিলেন। পাঁচটি শত্রু বিমান ধ্বংস করার জন্য তাঁকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়, অন্য একটি বিমানের একটি অংশ ধ্বংস এবং আটটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ওয়েলিংটনে জন্মগ্রহণকারী টেইট 1937 সালে আরএএফ-এ যোগ দেন। বিমান প্রশিক্ষণ শেষ করার পর তাঁকে নং-এ নিয়োগ করা হয়। 87 স্কোয়াড্রন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার পরপরই ফ্রান্সে পাঠানো, 1940 সালের মে মাসে জার্মানরা নিম্ন দেশগুলিতে আক্রমণ করার পরে তিনি কমপক্ষে তিনটি শত্রু বিমানকে গুলি করে নামিয়েছিলেন। ব্রিটেনের যুদ্ধের সময় তিনি আরও তিনটি শত্রু বিমান ধ্বংস করেন। পরবর্তীকালে তাঁকে বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রসে ভূষিত করা হয় এবং এর পরে প্রেরণগুলিতে একটি উল্লেখ করা হয়। কিছু সময় নির্দেশমূলক দায়িত্ব পালনের পর 1941 সালের জুলাই মাসে তিনি নং-এ নিযুক্ত হন। 257 স্কোয়াড্রন পরের মাসে অভিযানে নিখোঁজ হয়। 1918 সালের 19শে নভেম্বর নিউজিল্যান্ডের ওয়েলিংটনে জন্মগ্রহণকারী কেনেথ উইলিয়াম টেইট ছিলেন জে. ডব্লিউ টেইটের পুত্র। তিনি রঙ্গোতাই কলেজ এবং ওয়েলিংটন কলেজে পড়াশোনা করেন, যেখানে তিনি স্কুলের সিনিয়র রাগবি দলে খেলেন। স্কুল শেষ করার পর তিনি স্থানীয় টেকনিক্যাল কলেজে হিসাবরক্ষণ নিয়ে পড়াশোনা করেন এবং কেরানি হিসেবে নিযুক্ত হন। 1937 সালের মে মাসে রয়্যাল এয়ার ফোর্সে (আরএএফ) একটি শর্ট সার্ভিস কমিশনের জন্য টেইটকে গ্রহণ করা হয়। সেই বছরের শেষের দিকে তিনি ইংল্যান্ডের উদ্দেশ্যে রওনা হন, আর. এ. এফ-এ পাইলট হিসাবে যোগদান করতে ইচ্ছুক বারো জন নিউজিল্যান্ডীয়ের মধ্যে একজন, আর. এম. এস রাঙ্গিটাটায় যাত্রা করেন এবং অক্টোবরে হোয়াইট ওয়ালথামের একটি বেসামরিক বিদ্যালয়ে বিমান প্রশিক্ষণ শুরু করেন। 1938 সালের জানুয়ারিতে প্রাথমিক শিক্ষা শেষ করার পর তিনি আরএএফ-এ ভারপ্রাপ্ত পাইলট অফিসার হিসেবে নিযুক্ত হন। তিনি নং-এর দিকে এগিয়ে যান। লিটল রিসিংটনের 6 ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল মে মাসে তার ডানা অর্জন করে এবং তারপর তিন মাস পরে নং-এ পোস্ট করা হয়। 87 স্কোয়াড্রন। যখন তিনি স্কোয়াড্রনে যোগ দিয়েছিলেন, তখন এটি হকার হারিকেন ফাইটারে রূপান্তরিত হওয়ার প্রক্রিয়া চলছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1939 সালের আগস্টে, ব্রিটেন এবং জার্মানির মধ্যে উত্তেজনা বাড়ার সাথে সাথে, নং। 87 স্কোয়াড্রনকে যুদ্ধের জন্য একত্রিত করা হয়েছিল। এটি ব্রিটিশ এক্সপিডিশনারি ফোর্সের (বিইএফ) এয়ার কম্পোনেন্ট হিসাবে ফ্রান্সে স্কোয়াড্রন পাঠানোর উদ্দেশ্যে ছিল, যা নং-এর অংশ হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। 60 মোবাইল উইং। পোল্যান্ড আক্রমণের পর এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ চলাকালীন এটি ফ্রান্সে মোতায়েন করা হয়। টেইট নভেম্বর পর্যন্ত স্কোয়াড্রনের অ্যাডজুট্যান্ট হিসাবে কাজ করেছিলেন, সেই সময়ে তিনি উড়ানের দায়িত্ব শুরু করেছিলেন যদিও এটি তুলনামূলকভাবে শান্ত সময় ছিল, খুব কম অ্যাকশন দেখা গিয়েছিল। 1940 সালের এপ্রিল মাসে ম্যাগিনট লাইনের উপর কুয়াশায় উড়ন্ত অবস্থায় তিনি তার হারিকেনকে বিধ্বস্ত করেন। তিনি তার আঘাত নিয়ে দু 'সপ্তাহ হাসপাতালে কাটিয়েছিলেন এবং তখনও স্কোয়াড্রনের এয়ারফিল্ডে সুস্থ হয়ে উঠছিলেন যখন এটি লুফ্টওয়াফ বোমারুদের দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল, তার তাঁবুটি ছররা গুলিতে ছিঁড়ে গিয়েছিল। ফ্রান্সের যুদ্ধ মে মাসে নিম্ন দেশগুলিতে আক্রমণের সময়, টেইট আবার অভিযানে ফিরে আসে। তিনি 12ই মে একটি হেইনকেল হে 111 মাঝারি বোমারু বিমানকে ক্ষতিগ্রস্ত করেন এবং তিন দিন পরে একটি মেসার্সচমিট বিএফ 110 ভারী যুদ্ধবিমান ধ্বংস করেন। 18ই মে একটি ক্ষতিগ্রস্ত জাঙ্কার জু 87 ডাইভ বোমারু বিমানের জন্য তাঁকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়। 20 মে তাঁর একটি বিশেষ ব্যস্ত দিন ছিল; তিনি একটি মেসার্সচমিট বিএফ 109 যোদ্ধাকে গুলি করে নামিয়েছিলেন, আরও দুটি বিএফ 109 গুলি করে ক্ষতিগ্রস্ত করেছিলেন, ভবিষ্যতের ফ্লাইং এস ইয়ান গ্লিডের সাথে একটি ধ্বংসপ্রাপ্ত জাঙ্কার জু 88 মিডিয়াম বোমারু বিমানের অংশীদার ছিলেন এবং আরও দুটি জু 88 গুলি ক্ষতিগ্রস্ত করেছিলেন। ফ্রান্সের পরিস্থিতির অবনতি হওয়ায় 22শে মে স্কোয়াড্রনটি ইংল্যান্ডে প্রত্যাহার করা হয়। টেইট তার ব্যক্তিগত সরঞ্জামের বেশিরভাগ অংশ হারিয়ে একটি ডাচ বিমান নিয়ে ডেবডেনের আরএএফ স্টেশনে যান। ব্রিটেনের যুদ্ধ ইংল্যান্ডে ফিরে আসার সময়, নং। 87 নং স্কোয়াড্রন ফিল্টনে অবস্থিত ছিল। 10টি দল। ব্রিটেনের যুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে এটি সামান্য পদক্ষেপ দেখেছিল কারণ ফ্রান্সে তার ক্ষতির পরে এটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং এই সময়ে, টেইটকে ফ্লাইং অফিসার পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল। এখন স্কোয়াড্রন লিডার টেরেন্স লাভেল-গ্রেগের নেতৃত্বে, একজন সহকর্মী নিউজিল্যান্ডীয়, স্কোয়াড্রনটি 15ই আগস্ট বিকেলে পোর্টল্যান্ডে প্রায় 30 জুলাই 87-এর একটি বড় অভিযানকে প্রতিহত করার জন্য 100টি যুদ্ধবিমানের সহচর সহ বেশ কয়েকটি স্কোয়াড্রনের মধ্যে একটি ছিল। টেইট একটি বিএফ 110 ধ্বংস করে এবং আরও দুটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। বাগদানের সময় লাভেল-গ্রেগ নিহত হন এবং ওয়ার্মওয়েলে দাফনের জন্য টেইট দাফনের অংশ হন। তিনি 25শে আগস্ট পোর্টল্যান্ডের পশ্চিমে দুটি জার্মান বিমান, একটি বিএফ 110 এবং বিএফ 109 ধ্বংস করেন। 1940 সালের ডিসেম্বরের গোড়ার দিকে, টেইটকে অপারেশনাল দায়িত্ব থেকে সরিয়ে নং-এ পাঠানো হয়। 56 একজন প্রশিক্ষক হিসাবে কার্যকরী প্রশিক্ষণ ইউনিট। পরের বছর ফেব্রুয়ারিতে তাঁকে বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস প্রদান করা হয়। পরের মাসে, প্রেরণগুলিতে তাঁর উল্লেখ করা হয়েছিল। 1941 সালের মে মাসে ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হয়ে, টেইট জুলাই মাসে অপারেশনাল ফ্লাইং-এ ফিরে আসেন। তাঁকে নং-এ পাঠানো হয়। 257 স্কোয়াড্রন, যা কোল্টিশাল থেকে পরিচালিত হয়েছিল এবং উত্তর সাগরের উপর টহল ও নজরদারি উড়ান পরিচালনা করেছিল। 4ঠা আগস্ট, তিনি ই-নৌকাগুলিতে আক্রমণ করে ফিরে আসতে ব্যর্থ হন। প্রাথমিকভাবে অভিযানে নিখোঁজ হিসাবে রিপোর্ট করা হয়েছিল, পরবর্তীকালে তাকে গুলি করে হত্যা করা হয়েছে বলে ধারণা করা হয়েছিল। ইংল্যান্ডের সারের এঘামের কাছে কমনওয়েলথ ওয়ার গ্রেভস কমিশনের বিমান বাহিনীর স্মৃতিসৌধে টেইটকে স্মরণ করা হয়। পাঁচটি জার্মান বিমানের নিশ্চিত ধ্বংসের জন্য তাকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়, অন্য একটি ধ্বংসপ্রাপ্ত এবং আটটি ক্ষতিগ্রস্ত বিমানের একটি অংশ। বিবরণ 1918-এর জন্ম 1941-এর মৃত্যু ওয়েলিংটন নিউজিল্যান্ডের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সামরিক কর্মীদের ফ্লাইং এস নিউজিল্যান্ড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পাইলট রয়্যাল এয়ার ফোর্সের কর্মীরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে নিহত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কয়েকজন রয়্যাল এয়ার ফোর্সের পাইলট বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস (যুক্তরাজ্য)-এর প্রাপক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অভিযানে নিখোঁজ