Ducati Strada
ডুকাটি স্ট্রাডা একটি সিঙ্গেল সিলিন্ডার বেভেল ড্রাইভ এসওএইচসি মোটরসাইকেল যা স্প্যানিশ প্রস্তুতকারক মোটোট্রান্স দ্বারা উত্পাদিত, যারা ডুকাটি ব্র্যান্ড নামে মোটরসাইকেল উৎপাদনের জন্য ডুকাটি দ্বারা লাইসেন্সপ্রাপ্ত ছিল এবং 1978 থেকে 1983 সাল পর্যন্ত উৎপাদিত হয়েছিল। মডেলটি 250 'ওয়াইড কেস' ডুকাটি সিঙ্গলসের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা ইতালীয় ডুকাটি কারখানা 1974 সালে উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছিল, কিন্তু যা মোটোট্রান্স বিকাশ ও উৎপাদন অব্যাহত রেখেছিল। মডেল ইতিহাস 1ম সিরিজ 1978 সালে রোড 250-এর প্রতিস্থাপন হিসাবে প্রবর্তিত, স্ট্রাডা ফোরজার মতো একই স্টাইল ভাগ করে নিয়েছে। এটি 500 যমজ সন্তানের মতো একই ফ্রেম ব্যবহার করেছিল এবং সামনে ও পিছনে ড্রাম ব্রেক লাগানো ছিল। বৈদ্যুতিন ছিল 12v। বাইকটি ক্রোম হেডলাইট এবং কাদা রক্ষী এবং একটি কালো ফ্রেম সহ ধাতব নীল রঙে সমাপ্ত হয়েছিল। 2য় সিরিজ দ্য স্ট্রাডায় 2য় সিরিজের জন্য একটি ফ্রন্ট ডিস্ক ব্রেক লাগানো হয়েছিল এবং 2য় সিরিজ ফোরজার মতো একই কমলা রঙে শেষ করা হয়েছিল। 3য় সিরিজ দ্য স্ট্রাডায় 3য় সিরিজের জন্য 500 যমজ সন্তানের চক্রের অংশ লাগানো হয়েছিল, যা 1980 সালে চালু হয়েছিল। প্রযুক্তিগত বিবরণ ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন একক সিলিন্ডার বেভেল ড্রাইভ ওএইচসি ইঞ্জিনটি একক নির্মাণের ছিল এবং এতে ঢালাই লোহার লাইনার সহ একটি মিশ্র মাথা এবং মিশ্র ব্যারেল ছিল। বোর এবং স্ট্রোক একটি স্থানচ্যুতি দিচ্ছিল। একটি 9ঃ1 পিস্টন লাগানো ছিল। দাবি করা পাওয়ার আউটপুট ছিল @8,000 আরপিএম, যা মেশিনটিকে সর্বোচ্চ গতি দেয়। স্প্যানিশ তৈরি আমাল কনসেন্ট্রিক 627/27 কার্বুরেটর দ্বারা জ্বালানি সরবরাহ করা হয়েছিল। ইঞ্জিনটি ব্যাটারি এবং কয়েল দ্বারা ভেজা সম্প তৈলাক্তকরণ এবং ইগনিশন ব্যবহার করত। প্রাথমিক ড্রাইভটি ছিল একটি মাল্টি-প্লেট ওয়েট ক্লাচ এবং 5 গতির গিয়ারবক্সের গিয়ার দ্বারা। চেইন ড্রাইভ পিছনের চাকায় শক্তি নিয়ে যায়। চক্রের অংশ 500 যমজ সন্তানের একক দোলনা ফ্রেম স্ট্রাডায় ব্যবহার করা হয়েছিল। রিয়ার সাসপেনশন ছিল টুইন অ্যাডজাস্টেবল শক অ্যাবসর্বার সহ ঝুলন্ত বাহু দ্বারা। সামনের দিকে টেলিস্কোপিক কাঁটাচামচ লাগানো ছিল। প্রথম সিরিজের ব্রেকগুলি ছিল ড্রাম, সামনেরটি ছিল ব্যাস এবং পিছনেরটি ছিল ব্যাস। 2য় এবং 3য় সিরিজে একটি সামনের ডিস্ক ব্রেক লাগানো হয়েছিল। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক স্ট্র্যাডা স্ট্যান্ডার্ড মোটরসাইকেল 1978 সালে চালু হওয়া একক সিলিন্ডার মোটরসাইকেল