2018 Bar Harbor 200
2018 বার হারবার 200 ছিল 2018 এনএএসসিএআর এক্সফিনিটি সিরিজ মরশুমের 29তম স্টক কার রেস, রাউন্ড অফ 12-এর তৃতীয় এবং চূড়ান্ত রেস এবং ইভেন্টের 19তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি শনিবার, 6ই অক্টোবর ডেলাওয়্যারের ডোভারে ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি স্থায়ী ডিম্বাকৃতি আকৃতির রেসট্র্যাক। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 200টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, জো গিবস রেসিং-এর ক্রিস্টোফার বেল তাঁর ক্যারিয়ারের সপ্তম এন. এ. এস. সি. এ. আর এক্সফিনিটি সিরিজ জয় এবং মরশুমের ষষ্ঠ জয়ের জন্য প্রতিযোগিতায় আধিপত্য বিস্তার করবেন। মঞ্চটি পূরণ করার জন্য, স্টুয়ার্ট-হাস রেসিং-এর কোল কাস্টার বিয়াগি-ডেনবেস্টের সাথে এবং জেআর মোটরস্পোর্টসের জাস্টিন অ্যালগেয়ার যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডেলাওয়্যারের ডোভারে অবস্থিত একটি ডিম্বাকৃতি রেস ট্র্যাক যা 1969 সালে চালু হওয়ার পর থেকে কমপক্ষে দুটি নাসকার রেস অনুষ্ঠিত হয়েছে। ন্যাসকার ছাড়াও, ট্র্যাকটি ইউএসএসি এবং এনটিটি ইন্ডিকার সিরিজও আয়োজন করেছিল। ট্র্যাকটিতে একটি বিন্যাস রয়েছে, একটি 1-মাইল (1.6 কিমি) কংক্রিট ডিম্বাকৃতি, 24° বাঁক এবং 9° বাঁক রয়েছে। স্পিডওয়েটি ডোভার মোটরস্পোর্টসের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। "দ্য মনস্টার মাইল" ডাকনামযুক্ত ট্র্যাকটি 1969 সালে মেলভিন এল. জোসেফ কনস্ট্রাকশন কোম্পানি, ইনকর্পোরেটেডের মেলভিন জোসেফ দ্বারা একটি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ সহ নির্মিত হয়েছিল, তবে 1995 সালে কংক্রিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ছয় বছর পরে 2001 সালে, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 1,35,000 আসনে স্থানান্তরিত হয়, যা ট্র্যাকটিকে মধ্য-আটলান্টিকের ক্রীড়া স্থানের বৃহত্তম ধারণক্ষমতায় পরিণত করে। 2002 সালে, ডোভার ডাউনস গেমিং এবং এন্টারটেইনমেন্ট বিভক্ত হওয়ার পরে নামটি ডোভার ডাউনস ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে থেকে ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে পরিবর্তিত হয়, যা ডোভার মোটরস্পোর্টস তৈরি করে। 2007 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত, স্পিডওয়েটি "দ্য মনস্টার মেকওভার" নামে একটি উন্নয়ন প্রকল্পে কাজ করেছিল, যা ট্র্যাকের সুবিধাগুলি প্রসারিত করেছিল এবং ট্র্যাকটিকে সুন্দর করে তুলেছিল। 2014 মরশুমের পর, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 95,500 আসনে নেমে আসে। এন্ট্রি লিস্ট প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিস প্রথম প্র্যাকটিস সেশন শুক্রবার, 5ই অক্টোবর, ই. এস. টি-র রাত 1টায় অনুষ্ঠিত হয় এবং 50 মিনিট ধরে চলে। জেআর মোটরস্পোর্টসের জাস্টিন অলগেয়ার সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 23.269 এবং গড় গতি। দ্বিতীয় অনুশীলন দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শুক্রবার, 5 অক্টোবর, ই. এস. টি দুপুর 2.30 টায় অনুষ্ঠিত হয় এবং 50 মিনিট ধরে চলে। জেআর মোটরস্পোর্টসের জাস্টিন অলগেয়ার সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 23.461 এবং গড় গতি। শনিবার, 6ই অক্টোবর, ই. এস. টি-র <আই. ডি1>-এ যোগ্যতা অর্জন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। যেহেতু ডোভার আন্তর্জাতিক স্পিডওয়ে 2 মাইল (3.2 কিমি) এর নিচে, তাই যোগ্যতা ব্যবস্থাটি ছিল একটি মাল্টি-কার সিস্টেম যার মধ্যে তিনটি রাউন্ড অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি ছিল 15 মিনিটের, যেখানে প্রতিটি চালক 15 মিনিটের মধ্যে একটি ল্যাপ সেট করতে সক্ষম হবে। তারপর, দ্বিতীয় রাউন্ডে 1ম রাউন্ডে দ্রুততম 24টি গাড়ি থাকবে এবং চালকদের একটি ল্যাপ সেট করার জন্য 10 মিনিট সময় থাকবে। তৃতীয় রাউন্ডে দ্বিতীয় রাউন্ডের দ্রুততম 12 জন চালক ছিলেন এবং চালকদের একটি সময় নির্ধারণ করার জন্য 5 মিনিট সময় থাকত। তৃতীয় রাউন্ডে যে দ্রুততম হবে সে পোল জিতবে। বৃষ্টি 2য় এবং 3য় রাউন্ড উভয়ই বাতিল করে দেয়, শুধুমাত্র প্রথম রাউন্ডটি বাকি থাকে। রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং-এর ড্যানিয়েল হেমরিক পোল জিতবেন, 22.749-এর একটি ল্যাপ স্থাপন করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। কোনও চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেন না। সম্পূর্ণ যোগ্যতা অর্জনকারী ফলাফল রেস 1 ল্যাপঃ 45 স্টেজ 2 ল্যাপঃ 45 স্টেজ 3 ল্যাপঃ 110 রেফারেন্স 2018 আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে এন. এ. এস. সি. এ. আর এক্সফিনিটি সিরিজ এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস অক্টোবর 2018 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডেলাওয়্যারের খেলাধুলায় ক্রীড়া ইভেন্ট