Cosworth JD / VJ engine
জেডি এবং ভিজে পরিবার হল 3.0-litre, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ভি10 ফর্মুলা ওয়ান ইঞ্জিনের একটি সিরিজ, যা ফোর্ডের সাথে অংশীদারিত্বে কসওয়ার্থ দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে; এবং এর মধ্যে ব্যবহৃত হয়। গ্রাহক ইঞ্জিনগুলি সাউবার, স্টুয়ার্ট, মিনার্ডি এবং টাইরেল ব্যবহার করতেন। জেডি, ভিজে এবং ভিজেএম ভি10 উচ্চতর আরপিএম-এ উচ্চতর শক্তি উৎপাদনের জন্য, একটি সম্পূর্ণ নতুন (89 মিমি x 48.1mm) জেডি 72° ভি10 1996 সালের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যা 15,800 আরপিএম-এ প্রায় 670 বিএইচপি উৎপাদন করেছিল এবং সাউবার ফর্মুলা ওয়ান দল দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। এই ইঞ্জিনটি একই ভি-এঙ্গেল, বোর এবং স্ট্রোক সহ ভিজে এবং ভিজেএম-এ আরও উন্নত করা হয়েছিল, যা রেসিংয়ের জন্য 720 বিএইচপি, যোগ্যতা অর্জনের জন্য 730 বিএইচপি, 16,500 আরপিএম-এ পৌঁছেছিল। এই তিনটি ইঞ্জিনই ফোর্ড জেটেক-আর হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল এবং বেশ কয়েকটি দল দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। প্রথম মরশুমে, সেরা ফলাফলটি ছিল আরেকটি তৃতীয় স্থান, এবার মোনাকোতে জনি হারবার্ট নিয়েছিলেন। এটি এক বছর পরে রুবেন্স বারিচেলোর উত্তেজনাপূর্ণ দ্বিতীয় স্থান দ্বারা অতিক্রম করা হয়েছিল, আবার মোনাকোতে, যা নবগঠিত স্টুয়ার্ট গ্র্যান্ড প্রিক্স দলের জন্য প্রথম পয়েন্ট সমাপ্তি ছিল। তথ্যসূত্র ফোর্ড ইঞ্জিন কসওয়ার্থ ভি10 ইঞ্জিন ফর্মুলা ওয়ান ইঞ্জিন