USS Wenatchee (ATF-118)
ইউএসএস ওয়েনাচি (এটিএফ-118) ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়কার একটি যুদ্ধজাহাজ। তার নাম ছিল সালিশান ভাষা গোষ্ঠীর ভারতীয়দের একটি উপজাতি, যারা বর্তমানে মধ্য ওয়াশিংটন রাজ্যে, প্রধানত চেলান হ্রদের আশেপাশে বসবাস করত। নকশা এবং বিবরণ জাহাজটি স্ট্যান্ডার্ড লোডে এবং গভীর লোডে স্থানচ্যুত হয়েছিল জাহাজটি একটি মরীচি দিয়ে সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ পরিমাপ করা হয়েছিল। এর একটি খসড়া ছিল। জাহাজের পরিপূরক 85 জন কর্মকর্তা এবং রেটিং নিয়ে গঠিত ছিল। জাহাজটিতে দুটি জেনারেল মোটরস 12-278 একটি ডিজেল ইঞ্জিন, একটি খাদ ছিল। ইঞ্জিনগুলি মোট উত্পাদন করে এবং সর্বোচ্চ গতি দেয়। এটি সর্বাধিক জ্বালানী তেল বহন করত যা এট-এর একটি পরিসীমা দিয়েছিল। আবনাকি শ্রেণী একটি 3 "/50 ক্যালিবার বন্দুক অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক, দুটি একক-মাউন্ট ওরলিকন 20 মিমি কামান এবং বোফর্স 40 মিমি বন্দুকের জন্য দুটি টুইন-গান মাউন্ট দিয়ে সজ্জিত ছিল। নির্মাণ এবং কর্মজীবন জাহাজটি ক্যালিফোর্নিয়ার আলামেডায় ইউনাইটেড ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানিতে নির্মিত হয়েছিল। 1944 সালের 12ই জানুয়ারি তাঁকে নিয়োগ করা হয় এবং 1944 সালের 7ই সেপ্টেম্বর তাঁকে মুক্তি দেওয়া হয়। জাহাজটি 1945 সালের 24শে মার্চ চালু করা হয়। 1944 সালের 15ই মে তাকে এটিএফ-118 হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়। 15ই মে হাওয়াই দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে পশ্চিম উপকূল ত্যাগ করার আগে ওয়েনাচি সান পেড্রো-সান দিয়েগো-সান ফ্রান্সিসকো এলাকায় তার ঝাঁকুনির প্রশিক্ষণ পরিচালনা করেছিলেন। 30শে মে পার্ল হারবারে পৌঁছনোর পর, বহরের টাগ জুনের মাঝামাঝি পর্যন্ত সেখানে থেকে যায় এবং তারপর মার্শালদের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। 5 জুলাই তিনি এনিওয়েটকে পৌঁছন। নৌবহরের টাগ জাপানের স্বদেশের বিরুদ্ধে 3য় নৌবহরের অভিযানকে সমর্থন করে সমুদ্র টানার এবং স্ক্রিনিংয়ের দায়িত্ব পালন করে এবং শত্রুতা শেষ হওয়ার পরে জাপানের প্রাথমিক দখলে অংশ নেয়। জাপানের আনুষ্ঠানিক আত্মসমর্পণের দিন, 2রা সেপ্টেম্বর তিনি টোকিও উপসাগরে উপস্থিত ছিলেন। সেই শরৎকালে, তিনি ইয়োকোসুকায় প্রাক্তন জাপানি নৌ ঘাঁটিতে উদ্ধার কাজে নিযুক্ত ছিলেন। ওয়েনাচি 1945 সালের শেষ পর্যন্ত এবং পরের বছর পর্যন্ত সেখানে কাজ করে, অবশেষে 1946 সালের 20 ফেব্রুয়ারি কনসারভার (এআরএস-39)-এর সাথে সেই বন্দরটি ছেড়ে হাওয়াইয়ান জলের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। 3রা মার্চ পার্ল হারবারে পৌঁছনোর পর, ওয়েনাচি সেখানে এক মাসেরও বেশি সময় অবস্থান করেন এবং 13ই এপ্রিল অপারেশন ক্রসরোডে অংশ নেওয়ার জন্য বিকিনি প্রবালপ্রাচীরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। একটি মেরামত ও পরিষেবা ইউনিট, টাস্ক ইউনিট 1.8.1-এর অংশ হিসাবে, ওয়েনাচি গ্রীষ্মে সেখানে পারমাণবিক পরীক্ষা অভিযানকে সমর্থন করেছিলেন এবং তারপরে 20 আগস্ট কোয়াজালিন ছেড়ে পার্ল হারবারের দিকে রওনা হন এবং 5 সেপ্টেম্বর সেই বন্দরে পৌঁছান। পরবর্তীকালে বহরের টাগটি পার্ল হারবার থেকে সান ফ্রান্সিসকো পর্যন্ত এএফডিবি-7 টেনে নিয়ে যায় এবং অক্টোবরের শেষের দিকে পশ্চিম উপকূলে পৌঁছায়। ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে পানামা খাল পার হওয়ার পর এবং সার্ভিস ফোর্স, আটলান্টিক ফ্লিটের সাথে দায়িত্ব পালনের পর, ওয়েনাটচি 1947 সালের 21শে জানুয়ারি নিউ অরলিন্সে পৌঁছান। মার্চের মাঝামাঝি সময়ে টেক্সাসের অরেঞ্জে স্থানান্তরিত হওয়ার পর, বহরের টাগটি বাতিল করা হয় এবং 1947 সালের 19 মে সেখানে সংরক্ষিত রাখা হয়। 1962 সালের 1লা সেপ্টেম্বর নৌবাহিনীর তালিকা থেকে ছিটকে পড়ে জাহাজটি সংরক্ষণের জন্য মেরিটাইম প্রশাসনের কাছে স্থানান্তরিত করা হয়। টেক্সাসের বিউমন্টে জন্মগ্রহণ করে, তিনি 1970-এর দশকের শেষের দিকে সেখানে থেকে যান, চূড়ান্ত স্বভাবের জন্য অপেক্ষা করেন। পুরষ্কার জাহাজটি তার পুরো কর্মজীবন জুড়ে 1 টি যুদ্ধ তারকা অর্জন করেছে। চায়না সার্ভিস মেডেল আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন মেডেল (1 যুদ্ধ তারকা) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিজয় পদক নৌবাহিনী পেশা পরিষেবা পদক (এশিয়া ক্ল্যাপ সহ) ফিলিপাইনস মুক্তি পদক রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্কগুলি ন্যাভসোর্স অনলাইনঃ ইউএসএস ওয়েনাচি (এটিএফ-118) হাল নম্বরঃ এটিএফ-118 ডিপ্লোয়মেন্টস-প্রধান ঘটনা আবনাকি-শ্রেণীর টাগস আলামেডায় নির্মিত জাহাজ, ক্যালিফোর্নিয়া 1944 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজ