Impact Assessment Act and Canadian Energy Regulator Act
ইমপ্যাক্ট অ্যাসেসমেন্ট অ্যাক্ট এবং কানাডিয়ান এনার্জি রেগুলেটর অ্যাক্ট, যা বিল সি-69 নামেও পরিচিত, কানাডার সংসদের দুটি আইন যা 2019 সালে 42 তম কানাডিয়ান সংসদ দ্বারা একসাথে পাস করা হয়েছিল। বিলগুলি ফেডারেল সরকারকে ফেডারেল অনুমোদনের সময় প্রস্তাবিত প্রাকৃতিক সম্পদ প্রকল্পগুলির দ্বারা জলবায়ু পরিবর্তন কীভাবে প্রভাবিত হতে পারে তা বিবেচনা করার ক্ষমতা দেয়, পাশাপাশি বাজারের প্রতিযোগিতামূলকতা রক্ষার জন্যও মনোযোগী। ইতিহাস পরিবেশ ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রী ক্যাথরিন ম্যাককেনা দ্বারা প্রবর্তিত বিলটির প্রথম পাঠ হয় 2018 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি, দ্বিতীয় পাঠ হয় 19শে মার্চ এবং তৃতীয় পাঠ হয় 8ই মে। এটি 2018 সালের 20শে জুন কানাডার হাউস অফ কমন্সে এবং 2019 সালের 6ই জুন কানাডার সিনেটে পাস হয়। সি-69 21শে জুন, 2019-এ রাজকীয় সম্মতি লাভ করে। এই আইনগুলি বিল সি-69 হিসাবে একত্রে প্রবর্তিত হয়েছিল এবং নেভিগেশন প্রোটেকশন অ্যাক্ট সংশোধন এবং অন্যান্য আইনে ফলস্বরূপ সংশোধনী আনার জন্য ইমপ্যাক্ট অ্যাসেসমেন্ট অ্যাক্ট এবং কানাডিয়ান এনার্জি রেগুলেটর অ্যাক্ট কার্যকর করার জন্য একটি আইন নামে পরিচিত ছিল। সি-69 বাতিল কানাডিয়ান এনভায়রনমেন্টাল অ্যাসেসমেন্ট অ্যাক্ট, 2012 এবং ন্যাশনাল এনার্জি বোর্ড অ্যাক্ট বাতিল করে। কনজারভেটিভ এবং কানাডিয়ান অ্যাসোসিয়েশন অফ পেট্রোলিয়াম প্রযোজকদের দ্বারা অভ্যর্থনা সি-69-এর তীব্র সমালোচনা করা হয়েছিল, যারা আশঙ্কা করেছিল যে নতুন নিয়মকানুনগুলি কানাডায় প্রাকৃতিক সম্পদ উত্তোলনে বিনিয়োগকে দমন করবে। 20শে জুন, 2019-এ ন্যাশনাল পোস্টের একটি নিবন্ধে বিল সি-69 এবং সি-48-কে "বিতর্কিত" বলে অভিহিত করা হয়েছে। পোস্ট বলেছে যে প্রাকৃতিক সম্পদ খাত এবং কিছু প্রদেশ বিলগুলি পাস হওয়ার আগে এক বছরেরও বেশি সময় ধরে তীব্র বিরোধিতা করেছিল। বিলটির কিছু সমালোচক বলেছেন যে এটি কানাডার তেল ও গ্যাস খাতে আক্রমণ করেছে। আলবার্টা প্রিমিয়ার জেসন কেনি সি-69-কে "আর পাইপলাইন আইন নয়" বলে অভিহিত করেছেন। তবে, বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক মার্টিন ওলসিনস্কি এবং মার্ক এস উইনফিল্ড বিশ্বাস করেন যে এই সমালোচনাগুলি অতিরঞ্জিত। উইনফ্রেড উল্লেখ করেছেন যে, 2019-এর আগের নিয়ন্ত্রণমূলক কাঠামোটি 2012 সালে বাতিল হওয়ার আগে কানাডায় 40 বছর ধরে বিদ্যমান কাঠামোর তুলনায় অনেক দুর্বল। সি-69 সেই সময় থেকে কিছু পরামর্শের প্রয়োজনীয়তা ফিরিয়ে এনেছিল, তবে উইনফিল্ডের মতে, "আইনটি ইতিমধ্যে যা বিদ্যমান ছিল তার তুলনায় তুলনামূলকভাবে সামান্য সমন্বয়"। প্রকৃতপক্ষে, ওলসিনস্কি বিশ্বাস করেন যে এই বিলটি প্রকল্পগুলিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া সহজ করে তুলবে, কারণ প্রকল্প সমালোচকদের সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়ায় অন্তর্ভুক্ত করা হবে এবং এইভাবে তাদের কণ্ঠস্বর শোনার জন্য মামলা মোকদ্দমার আশ্রয় নেওয়ার সম্ভাবনা কম। সংশোধনী কানাডিয়ান এনার্জি রেগুলেটর অ্যাক্ট কানাডা-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-মেক্সিকো চুক্তি বাস্তবায়ন আইন দ্বারা সংশোধন করা হয়েছিল যা 3 এপ্রিল, 2020-এ অনুমোদিত হয়েছিল, নতুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-মেক্সিকো-কানাডা চুক্তির রেফারেন্স সহ উত্তর আমেরিকান মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির আইনের মধ্যে রেফারেন্স প্রতিস্থাপনের জন্য। আইনী চ্যালেঞ্জ আলবার্টা প্রিমিয়ার জেসন কেনি 2021 সালে আলবার্টা কোর্ট অফ আপিলের কাছে একটি আপিল জমা দিয়েছিলেন যে বিল সি-69 প্রদেশের "গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক স্বার্থের" উপর আক্রমণ ছিল এবং এর ফলে চাকরি হারিয়েছে। মামলাটি দাবি করে যে বিলটি প্রাদেশিক এখতিয়ারে ফেডারেল ওভাররিচ এবং ভবিষ্যতের বড় তেল ও গ্যাস প্রকল্পগুলিতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। 2022 সালের 10ই মে, আলবার্তার আপিল আদালত (এবিসিএ) ইম্প্যাক্ট অ্যাসেসমেন্ট অ্যাক্ট এবং কানাডিয়ান এনার্জি রেগুলেটর অ্যাক্টকে অসাংবিধানিক বলে মনে করে। সুপ্রিম কোর্ট 2023 সালের 13ই অক্টোবর আলবার্ট কোর্ট অফ আপিলের সিদ্ধান্ত বহাল রাখে। আরও দেখুন অয়েল ট্যাঙ্কার মোরাটোরিয়াম অ্যাক্ট (বিল সি-48) রেফারেন্স কানাডিয়ান ফেডারেল আইন 2019 ইন কানাডিয়ান আইন 2012 ইন এনভায়রনমেন্টাল আইন ইন কানাডা 2019 ইন এনভায়রনমেন্ট 42 তম কানাডিয়ান পার্লামেন্ট