Alfa Romeo C42
আলফা রোমিও সি42 হল একটি ফর্মুলা ওয়ান গাড়ি যা 2022 ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য আলফা রোমিও দ্বারা পরিকল্পিত এবং নির্মিত। সি42 নতুন প্রজন্মের প্রযুক্তিগত নিয়মাবলীর জন্য নির্মিত, মূলত 2021 সালে প্রবর্তনের উদ্দেশ্যে। গাড়িটি পরিচালনা করেছিলেন প্রাক্তন মার্সিডিজ চালক ভাল্টেরি বোটাস এবং নবাগত ঝৌ গুয়ান্যু। পটভূমি উন্নয়নের প্রেক্ষাপট নতুন প্রজন্মের প্রযুক্তিগত নিয়মকানুন এই মরশুমে চালু করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল। তবে, কোভিড-19 মহামারীর ব্যাঘাতের কারণে, নিয়মকানুনগুলি 2022 সাল পর্যন্ত বিলম্বিত হয়েছিল। সমস্ত নতুন প্রজন্মের গাড়ির উন্নয়ন এইভাবে 28শে মার্চ 2020 থেকে 31শে ডিসেম্বর 2020 পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছিল। C42 নামকরণ C41 অনুসরণ করে, যা আবার C39 অনুসরণ করে। 2021 মরশুমের জন্য নতুন নিয়মকানুনের প্রত্যাশায় নতুন প্রজন্মের গাড়িটিকে অভ্যন্তরীণভাবে সি40 উপাধি বরাদ্দ করা হয়েছিল। কোভিড-19 মহামারীর কারণে যখন এগুলি বিলম্বিত হয়েছিল, তখন অন্তর্বর্তীকালীন প্রবিধানের জন্য সি39-এর উপর ভিত্তি করে একটি নতুন গাড়ি, সি41 তৈরি করতে হয়েছিল। যাইহোক, গাড়িটি উন্মোচন করার আগে, আলফা রোমিও বলেছিল যে গাড়িটি সি40 বহন করবে না বরং সি39, সি41, সি40-এর ক্রম এড়াতে সি42 উপাধি বহন করবে, যা বিভ্রান্তিকর হতে পারে। প্রাথমিক নকশা এবং উন্নয়ন বোটাস মন্তব্য করেছেন যে আলফা রোমিও সিমুলেটরে চালিত সি42-এর প্রাথমিক সংস্করণটি 2021 সালের গাড়িগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্নভাবে পরিচালনা করেনি। আলফা রোমিও সামনে এবং পিছন উভয় দিকেই পুশ-রড সাসপেনশন ব্যবহার করেছিল, এর বিপরীতে পুশ-রড ফ্রন্ট এবং পুল-রড রিয়ার যা টার্বো-হাইব্রিড যুগে আদর্শ হয়ে উঠেছিল। 2022 সালের যে কোনও গাড়ির মধ্যে সি42-এর সবচেয়ে ছোট হুইলবেস রয়েছে। এটি তার ফেরারি ইঞ্জিনকে ওয়ার্কস টিমের মতোই প্যাকেজ করে, যার উপরে শীতল লাউভারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রশস্ত সাইডপড রয়েছে। আলফা রোমিও ফেরারি থেকে সোর্স করার পরিবর্তে অভ্যন্তরীণভাবে বেশ কয়েকটি প্রধান উপাদান তৈরি করেছিল যেমনটি 2010 সালে সাউবার ফেরারি গ্রাহক দল হওয়ার পর থেকে এটি এবং এর পূর্বসূরি দল সাউবার করেছিল। এই অংশগুলির মধ্যে রয়েছে জ্বালানী ট্যাঙ্ক, পিছনের সাসপেনশন এবং গিয়ারবক্সের বাহ্যিক কাঠামো (গিয়ারবক্সের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি এখনও ফেরারি-উত্সযুক্ত)। কারিগরি পরিচালক জ্যান মনচাক্স ফর্মুলা ওয়ানের নতুন বাজেট প্রবিধান এবং বৃহত্তর প্রকৌশল স্বাধীনতা এবং স্বাধীনতা তালিকাভুক্ত করেছেন যে কারণে আলফা রোমিও এই উপাদানগুলি স্বাধীনভাবে ডিজাইন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সি42 ছিল একমাত্র গাড়ি যার ওজন মূল ন্যূনতম ওজনের প্রয়োজনীয়তার চেয়ে কম ছিল। অন্যান্য বেশ কয়েকটি দল ন্যূনতম ওজন বাড়ানোর জন্য এফ. আই. এ-কে তদবির করেছিল, ন্যূনতম ওজন সীমা বাড়ানোর জন্য একটি সমঝোতা হয়েছিল। প্রতিযোগিতা এবং উন্নয়নের ইতিহাস গাড়িটি তার পূর্বসূরীদের তুলনায় অবিলম্বে আরও প্রতিযোগিতামূলক প্রমাণিত হয়েছিল, কারণ দলটি বাহরাইনে গাড়ির আত্মপ্রকাশের সময় ডাবল পয়েন্ট নিয়েছিল। পি6 (বোটাস)-এর ফলাফল ছিল 2019 সালের পর থেকে একটি রেসে দলের সর্বোচ্চ সমাপ্তি। শক্তিশালী শুরুর পরে অস্ট্রেলিয়া, ইমোলা, মিয়ামি, স্পেন এবং মোনাকোতে বোটাসের জন্য পরবর্তী পয়েন্ট শেষ হয় এবং তারপরে কানাডায় আরও একটি ডাবল পয়েন্ট শেষ হয়। এমিলিয়া রোমাগ্না গ্র্যান্ড প্রিক্সে সি42-এর উল্লেখযোগ্য উন্নতিকরণের মাধ্যমে এটি সহায়তা পেয়েছিল। আপগ্রেডে একটি নতুন মেঝের প্রান্ত এবং স্ট্র্যাক ডিজাইনের পাশাপাশি নতুন সাইডপডগুলি মেঝের সাথে মিশে গেছে। পিছনের ব্রেক নালীগুলিতেও পরিবর্তন করা হয়েছিল। গাড়িটি পরীক্ষা এবং দৌড় উভয় ক্ষেত্রেই নির্ভরযোগ্যতার সমস্যায় ভুগছিল, বোতাস পয়েন্টগুলিতে দৌড়ানোর সময় সৌদি আরবে অবসর নিয়েছিলেন, পাশাপাশি ঝৌ মিয়ামি, স্পেন এবং বাকুতে যান্ত্রিক সমস্যা নিয়ে অবসর নিয়েছিলেন। এমনকি যখন গাড়িটি দৌড় থেকে অবসর নেয়নি, তখনও দলটি প্রায়শই নির্ভরযোগ্যতার সমস্যার কারণে অনুশীলনের কিছু অংশ মিস করতে বাধ্য হয়, যা প্রায়শই দলকে যোগ্যতা অর্জন এবং/অথবা দৌড়ের প্রস্তুতির ক্ষেত্রে ব্যাকফুটে রাখে। গাড়িটি মাঠের তুলনায় প্রতিযোগিতামূলকভাবে একটি স্বতন্ত্র ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল, কারণ গাড়িটি কানাডার পরে মাত্র একটি পয়েন্ট অর্জন করেছিল, মনজায় ঝোউয়ের পি 10 সমাপ্তির সৌজন্যে। অ্যাস্টন মার্টিন পরে কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপে আলফা রোমিওর মতো একই সংখ্যক পয়েন্ট নিয়ে শেষ করে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত পি7 শেষ করে এবং আলফা রোমিও 2012 সালের পর প্রথমবার পি6 দাবি করে (যখন দলটি সাউবার হিসাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছিল) টাইব্রেকারের জন্য ধন্যবাদ-ইমোলায় বোটাসের পি5 সমাপ্তি। আজারবাইজান গ্র্যান্ড প্রিক্সের জন্য, আলফা রোমিও টোনালের প্রবর্তনের সাথে মিলিত হওয়ার জন্য, দুটি সি42-এর একটি বিশেষ পোশাক ছিল, যা মন্ট্রিল গ্রিন দিয়ে গাড়ির পিছনের লাল রঙ প্রতিস্থাপনের দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। সম্পূর্ণ ফর্মুলা ওয়ান ফলাফল (কী) রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক সি42 2022 ফর্মুলা ওয়ান মরসুমের গাড়ি