Kintetsu 5800 series
"এল/সি গাড়ি" ডাকনামটি হল 1998 সাল থেকে কানসাই এলাকায় স্ট্যান্ডার্ড গেজ () কমিউটার পরিষেবাগুলিতে বেসরকারী রেলওয়ে অপারেটর কিন্টেৎসু রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত একটি বৈদ্যুতিক মাল্টিপল ইউনিট (ই. এম. ইউ) ট্রেন। সেই বছর পরিষেবাতে প্রবেশকারী ট্রেনগুলির জন্য সবচেয়ে উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্য থাকার জন্য এই সিরিজটি 1998 সালে জাপান রেলফান ক্লাব দ্বারা লরেল পুরস্কার জিতেছিল। ওসাকা এবং নাগোয়া লাইনে দীর্ঘ দূরত্বের পরিষেবাগুলিতে লম্ব আসন দীর্ঘকাল ধরে সরবরাহ করা হয়েছে। পূর্ববর্তী কিন্টেৎসু 2600 সিরিজের ট্রেনসেট এবং সম্পর্কিত সমকক্ষগুলিতে, স্থির লম্ব আসনগুলি এই পরিষেবাগুলিতে একটি সাধারণ বৈশিষ্ট্য ছিল। তবে, যাত্রীরা তাঁদের স্বাচ্ছন্দ্যের অভাবের অভিযোগ করেছিলেন। 1990-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে মাঝামাঝি সময়ে, রেলপথ এমন আসন নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা শুরু করে যা অনুদৈর্ঘ্য (পরিধি) এবং আড়াআড়ি (সারি) বসার বিন্যাসের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে। 1996 সালের জানুয়ারিতে, একটি 4-গাড়ির 2600 সিরিজের সেটটি ঘূর্ণায়মান আসনের সাথে পুনরায় সজ্জিত করা হবে। পিক আওয়ারের সময়, আসনগুলি ট্রান্সভার্স কনফিগারেশনে কনফিগার করা হবে এবং তারপরে অফ-পিক আওয়ারের সময় অনুদৈর্ঘ্য কনফিগারেশনে স্যুইচ করা হবে। সেই বছরের মার্চের মধ্যে, পরীক্ষাটি সফল বলে মনে করা হয়েছিল এবং দীর্ঘ দূরত্বের পরিষেবাগুলির জন্য অর্ডার করা ট্রেনগুলিতে এই বৈশিষ্ট্যটি প্রয়োগ করা হবে। 5800 সিরিজের ট্রেনসেটগুলি 1998 সালে ওসাকা এবং নাগোয়া লাইনে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে। একটি 4-বসার ট্রেন এবং সাতটি 6-বসার ট্রেন তৈরি করা হবে। এগুলি 1984 সালে প্রবর্তিত স্বাক্ষরযুক্ত প্রচলিত বডি ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত শেষ ট্রেনসেটও হবে, কারণ কিন্টেৎসু 2000 সালে প্রবর্তিত 21 সিরিজ থেকে শুরু করে একটি নতুন বডি এবং লিভারিতে স্যুইচ করবে। ঘূর্ণায়মান অনুদৈর্ঘ্য/আড়াআড়ি আসন সহ এই সিরিজটি প্রথম বিতরণ করা হয়। অন্যান্য বেসরকারী রেলপথ যেমন টবু, কেইকিউ, কেইও এবং সেইবু পরে ভবিষ্যতের রোলিং স্টক সংযোজনগুলিতে ঘূর্ণায়মান অনুদৈর্ঘ্য/আড়াআড়ি আসন প্রয়োগ করবে। 2021 সালের হিসাবে, ঘূর্ণায়মান আসনের সাথে সজ্জিত সমস্ত কিন্টেৎসু ট্রেনের আসন বিন্যাস দিনের লাইন এবং সময়ের উপর নির্ভরশীল। গঠন, বহরে সাতটি ছয়-গাড়ির সেট এবং একটি চার-গাড়ির সেট রয়েছে, যা নিম্নরূপ গঠিত হয়েছে। চার-গাড়ির সেট একমাত্র চার-গাড়ির সেটটি টমিওশি ডিপোকে বরাদ্দ করা হয়েছে। কোয়ান ডিপো এবং সাইদাইজি ডিপোতে ছয়টি গাড়ির সেট বরাদ্দ করা হয়েছে, যার প্রত্যেকটিতে তিনটি করে সেট রয়েছে। ইন্টেরিয়র দেখুন সেইবু 40000 সিরিজ, একটি সেইবু রেলওয়ে কমিউটার ই. এম. ইউ টাইপ যা ঘূর্ণায়মান অনুদৈর্ঘ্য/আড়াআড়ি আসন (শুধুমাত্র কিছু সেট) টবু 50090 সিরিজ এবং 70090 সিরিজ, টবু রেলওয়ে কমিউটার ই. এম. ইউ প্রকার যা ঘূর্ণায়মান অনুদৈর্ঘ্য/আড়াআড়ি আসন কেইকিউ 2100 সিরিজ, একটি কেইকিউ কমিউটার ই. এম. ইউ প্রকার যা আড়াআড়ি আসন কেইকিউ এন 1000 সিরিজ, আরেকটি কেইকিউ কমিউটার ই. এম. ইউ প্রকার যা ঘূর্ণায়মান আড়াআড়ি আসন (ব্যাচ 20 এবং 21 শুধুমাত্র) কিন্টেৎসু 5820 সিরিজ, কিন্টেৎসু রেলওয়ের জন্য পরিচালিত পরিবর্তনশীল আসন কনফিগারেশনের সাথে একই ধরনের, যা জাপান 5800 সিরিজের ডিজাইন রেফারেন্স ইলেকট্রিক একাধিক ইউনিটের কিউরেটর।