Special Tactical Operation and Rescue Team of Malaysia
স্টর্ম (ব্যাক্রোনিমঃ স্পেশাল ট্যাকটিক্যাল অপারেশন অ্যান্ড রেসকিউ টিম অফ মালয়েশিয়া) হল মালয়েশিয়ার ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ বিভাগের একটি বিশেষায়িত অগ্নিনির্বাপক ইউনিট। তারা বিভাগের বিশেষ উদ্ধারকারী দলগুলির মধ্যে একটি এবং র্যাপিড ডিপ্লয়মেন্ট ফোর্সের একটি অংশও। মস্ট, এফ. আর. ডি. এম স্মোকজাম্পার এবং পাস্কুব সহ স্টর্মকে মালয়েশিয়ার ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ ডিপার্টমেন্টের (এফ. আর. ডি. এম) সবচেয়ে অভিজাত উদ্ধারকারী ইউনিট হিসাবে বিবেচনা করা হয়। স্টর্ম দমকলকর্মীদের প্রায়শই আন্তর্জাতিক উদ্ধার প্রতিযোগিতায় মালয়েশিয়ার প্রতিনিধিত্ব করার জন্য বেছে নেওয়া হয়। 2011 সালের মার্চ মাসে পশ্চিম মালয়েশিয়া স্টর্ম-এর জন্য একটি বিশেষ অপারেশন হিসাবে ইতিহাস তৈরি করা হয়েছিল। তাদের প্রাথমিক কাজ ছিল পশ্চিম মালয়েশিয়া অঞ্চলের জন্য নগর অনুসন্ধান ও উদ্ধার (ইউ. এস. এ. আর), পাশাপাশি যুক্তরাষ্ট্রীয় সরকারের ভারী ইউ. এস. এ. আর টাস্ক ফোর্স, স্মার্ট দলকে সহায়তা করা। স্টর্মের সদস্যপদ মূলত অন্যান্য এফ. আর. ডি. এম স্পেশাল রেসকিউ টিমের অভিজ্ঞ দমকলকর্মীদের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল, যেমন ওয়াটার রেসকিউ ইউনিট, ইমার্জেন্সি মেডিকেল রেসকিউ সার্ভিসেস টিম, হ্যাজম্যাট টিম এবং এম. এস. টি। 2014 সালের মার্চ মাসে মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 370 নিখোঁজ হওয়ার পর, এফ. আর. ডি. এম তার ভূমিকার মধ্যে বিধ্বস্ত বিমান অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য বিদ্যমান এস. টি. ও. আর. এম ইউনিটকে পুনর্গঠন করে। এফ. আর. ডি. এম-এর মহানির্দেশক এফ. আর. ডি. এম ক্যানাইন ইউনিট () এবং এফ. আর. ডি. এম এয়ার ডিভিশন ()-এর সঙ্গে স্টর্মকে দ্রুত মোতায়েন বাহিনীতে পুনর্গঠন করেন। একটি বিধ্বস্ত বিমান পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য দ্রুত মোতায়েনের জন্য তাদের কুয়ান্তান এবং ল্যাংকাউইতে মোতায়েন করা হয়েছিল। STORM ইউনিটের কার্যকরী এলাকা পরে পূর্ব মালয়েশিয়াকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রসারিত করা হয়েছিল এবং তারা এখন সমস্ত রাজ্যের প্রধান ফায়ার স্টেশনগুলিতে অবস্থান করছে। স্ট্রাকচার স্টর্ম দমকলকর্মীদের এফ. আর. ডি. এম-এর ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ অপারেশনস ডিভিশনে (এফ. আর. ডি. এম) নিযুক্ত করা হয় এবং মালয়েশিয়া জুড়ে সমস্ত বড় ফায়ার স্টেশনে মোতায়েন করা হয়। জরুরী পরিস্থিতিতে, পরিস্থিতির মাত্রার উপর নির্ভর করে তাদের দ্রুত গোষ্ঠীভুক্ত করা যেতে পারে। এফ. আর. ডি. এম-এর লক্ষ্য ছিল প্রতিটি রাজ্যে কমপক্ষে 30 জন স্টর্ম দমকলকর্মীকে স্থাপন করা। স্টর্ম দমকলকর্মীদের প্রায়শই অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী কুকুর এবং এফআরডিএম ক্যানাইন ইউনিটের তাদের হ্যান্ডলাররা সহায়তা করে। মালয়েশিয়ায় ইউ. এস. এ. আর অপারেশনগুলি সাধারণত কাঠামোগত ধস এবং ভূমিধ্বস নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে। ইউ. এস. এ. আর সম্পর্কিত মিশনে, স্টর্ম দমকলকর্মী, সিভিল ডিফেন্স ফোর্সের পাসপা এবং স্মার্টের ইউ. এস. এ. আর প্রযুক্তিবিদরা অন্যান্য ইউনিট এবং সংস্থার সহায়তায় সহযোগিতা করবেন। 2020 সালের হিসাবে, শুধুমাত্র স্মার্ট এবং স্টর্মের একটি ধসে পড়া কাঠামোকে স্থিতিশীল করার ক্ষমতা রয়েছে। স্মার্ট সেন্সর এবং অ্যালার্ম স্থাপন করবে, এবং স্টর্ম দমকলকর্মীরা আটকে পড়া ব্যক্তিদের উদ্ধার করতে ধসে পড়া ভবনে প্রবেশ করবে। এমএএস 10 ইউএসএআর টাস্ক ফোর্স 2023 সালের তুরস্ক-সিরিয়া ভূমিকম্পের সময়, মালয়েশিয়া সাহায্যের জন্য তুরস্কে দুটি ইউএসএআর টাস্ক ফোর্স পাঠায়। প্রথম টাস্ক ফোর্স, এমএএস-1-এ 64 জন স্মার্ট ইউএসএআর প্রযুক্তিবিদ এবং এফআরডিএম ক্যানাইন ইউনিটের 6 জন এফআরডিএম দমকলকর্মী ছিলেন। দ্বিতীয় টাস্ক ফোর্স, এমএএস 10-এ 30 জন স্টর্ম দমকলকর্মী, 20 জন স্মার্ট ইউএসএআর প্রযুক্তিবিদ, 20 জন সিভিল ডিফেন্স ফোর্সের পাসপা ইউএসএআর প্রযুক্তিবিদ এবং 3 জন মিডিয়া কর্মী ছিলেন। এমএএস 10-এর নেতৃত্ব দেন সিনিয়র ফায়ার সুপারিনটেনডেন্ট আই আব্দুল মানাফ চে ইসা। সেখানে তারা দুই সপ্তাহ ধরে উদ্ধার অভিযান পরিচালনা করে। অন্যান্য অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানের জন্য স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতিতে, এফ. আর. ডি. এম প্রধান উদ্ধারকারী ইউনিট হিসাবে স্টর্ম দমকলকর্মীদের সমন্বয়ে একটি এস. এ. আর দল পাঠাবে, স্টর্মকে সমর্থন করার জন্য এবং হেলিকপ্টারের প্রয়োজন হলে গ্রাউন্ড ক্রু হিসাবে কাজ করার জন্য অবশ্যই দমকলকর্মী, জল উদ্ধারকাজে সহায়তা করার জন্য একটি জল উদ্ধারকারী ইউনিট এবং চিকিৎসা সহায়তার জন্য একটি জরুরি চিকিৎসা উদ্ধার পরিষেবা দল পাঠাবে। যদি প্রাথমিক ছোট দলটি মিশনটি সমাধান করতে অক্ষম হয়, তবে একটি বৃহত্তর দল সেই স্থানে একত্রিত হবে। এস. টি. ও. আর. এম-কে মূলত ইউ. এস. এ. আর, ভূমিধ্বস উদ্ধার, উচ্চ-উচ্চতা উদ্ধার ও অগ্নিনির্বাপণ এবং জঙ্গলের অগ্নিনির্বাপণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। সেই সময়ে পশ্চিম মালয়েশিয়ায় উঁচু ভবনগুলির উচ্চ ঘনত্বের কারণে, তাদের কাজের ক্ষেত্র সেই অঞ্চলে সীমাবদ্ধ ছিল। তাদের ভূমিকা পরে বিভিন্ন ধরনের অপারেশন অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রসারিত করা হয়েছিল, যেমন বিধ্বস্ত বিমান উদ্ধার, ভূপৃষ্ঠের জল উদ্ধার এবং গুহা উদ্ধার, এবং তারা এখন মালয়েশিয়ার পুরো অঞ্চল জুড়ে রয়েছে। তাদের কাজ স্মার্টের মতো, তবে তারা এফ. আর. ডি. এম এবং আবাসন ও স্থানীয় সরকার মন্ত্রক দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়। ইউ. এস. এ. আর পরিচালনার জন্য একটি প্রশিক্ষণ সুবিধা, এফ. আর. ডি. এম-এর পুসাত কেচেমারলাঙ্গান রুনতুহান স্ট্রুকতুর দান তানাহ রুনতুহ ()-এর জন্য এস. টি. ও. আর. এম দায়ী। স্টর্ম এমওসিএসএআর-এর প্রশিক্ষণের দায়িত্বে রয়েছে, যা সারাওয়াকের পর্বত ও গুহা উদ্ধারকাজে বিশেষজ্ঞ সহায়ক দমকলকর্মীদের () সমন্বয়ে গঠিত একটি অভিজাত ইউনিট। যখন কোনও অপারেশন হয় না যার জন্য স্টর্ম সক্ষমতার প্রয়োজন হয়, তখন স্টর্ম দমকলকর্মীরা যেখানে অবস্থান করে সেখানে সাধারণ দমকলকর্মী হিসাবে কাজ করে। পরিচয় স্টর্মের কাঁধের প্যাচ এফ. আর. ডি. এম-এর প্রতিটি অভিজাত ইউনিটের নিজস্ব স্বতন্ত্র কাঁধের প্যাচ রয়েছে। প্যাচটি বিশেষজ্ঞ অগ্নিনির্বাপক হিসাবে তাদের দক্ষতার প্রতীক ছিল। স্টর্মের কাঁধের প্যাচটিতে ক্রসড ফায়ার অ্যাক্স, একটি কৌশলগত ছুরি, একটি চিত্র 8 অবতরণ নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র, "প্যান্টাস ড্যান বেরানি" () বাক্যাংশ সহ একটি ফিতা এবং একটি বজ্রপাত বলয় রয়েছে। লাল প্রযুক্তিগত উদ্ধার ইউ. এস. এ. আর হেলমেট লাল প্রযুক্তিগত উদ্ধার হেলমেট প্রাথমিকভাবে মালয়েশিয়ার স্মার্ট দল ব্যবহার করেছিল। স্টর্ম, ইউ. এস. এ. আর অপারেশনে স্মার্ট-এর অনুচর হিসাবে, স্মার্ট-এর সদর দফতরে প্রশিক্ষণ পায়। পরে তারা তাদের একটি পরিচয় হিসাবে লাল হেলমেটটি গ্রহণ করে। আজ, স্মার্ট সদস্যরা নীল প্রযুক্তিগত উদ্ধারকারী ইউ. এস. এ. আর হেলমেট পরেছেন, অন্যদিকে স্টর্ম এবং কয়েকটি এফ. আর. ডি. এম বিশেষ উদ্ধারকারী দল লাল হেলমেট ব্যবহার অব্যাহত রেখেছে। স্টর্ম অপারেশনের ইউনিফর্ম এফ. আর. ডি. এম-এর প্রতিটি অভিজাত ইউনিটের একটি স্বতন্ত্র ইউনিফর্ম থাকে যা অপারেশন চলাকালীন তাদের সহজেই আলাদা করতে পারে। মূলত, তাদের পোশাকে কেবল প্রতিফলিত স্ট্রিপ ছিল। এটি পরবর্তীকালে বিকশিত হয়েছে, এবং বর্তমানে, তাদের পোশাকের পিছনে প্রতিফলিত "স্টর্ম" অক্ষর রয়েছে। নির্বাচন ও প্রশিক্ষণ স্টর্মকে এফ. আর. ডি. এম-এর সবচেয়ে কঠিন একক হিসাবে বিবেচনা করা হয়। অন্যান্য নিয়মিত দমকলকর্মীদের তুলনায় স্টর্ম দমকলকর্মীরা আরও শক্তিশালী এবং মানসিকভাবে আরও শক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তারা শহর, জঙ্গল, জলাভূমি, পাহাড়, সমুদ্র এবং নদী সহ বিভিন্ন পরিবেশে পরিচালনা এবং বেঁচে থাকার জন্য প্রশিক্ষিত হয়। তারা বিভিন্ন ধরনের অত্যাধুনিক উদ্ধার সরঞ্জামের সংস্পর্শেও এসেছিল। স্টর্মের সদস্যপদ মূলত অভিজ্ঞ দমকলকর্মীদের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল, তবে এটি এখন মৌলিক প্রশিক্ষণ থেকে সদ্য বেরিয়ে আসা দমকলকর্মী সহ সকলের জন্য উন্মুক্ত। স্টর্ম সিলেকশন প্রোগ্রাম (2 দিন) মালয় ভাষায় পেমিলিহান পাসুকান স্পেশাল ট্যাকটিক্যাল অপারেশন রেসকিউ মালয়েশিয়া নামেও পরিচিত, একটি নির্বাচিত ফায়ার স্টেশনে দুই দিন স্থায়ী হয়। উদাহরণস্বরূপ, কুয়ালালামপুর, সেলাঙ্গর, পেরাক এবং পুত্রজয়ের দমকলকর্মীদের জন্য পুত্রজায়ায় এই কর্মসূচি অনুষ্ঠিত হয়। অগ্নিনির্বাপকদের যে কাজগুলি সম্পাদন করতে হবে তার মধ্যে রয়েছেঃ 45 মিনিটের মধ্যে ব্যক্তিগত যোগ্যতা পরীক্ষা বি. ই. ই. পি পরীক্ষা বি. এ সহনশীলতা স্টর্ম বিশেষ কোর্স (4 সপ্তাহ) মালয় ভাষায় এই কোর্সের আনুষ্ঠানিক নাম হল কুরসাস খাস স্টর্ম, যা কুরসাস আসাস পাসুকান স্টর্ম নামেও পরিচিত, এবং এটি চার সপ্তাহ স্থায়ী হয়। এই কোর্সটি মালয়েশিয়ার পাঁচটি ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ একাডেমির (এফ. আর. এ. এম) যে কোনও একটিতে দেওয়া হয়। এফ. আর. ডি. এম-এর বিশেষ উদ্ধারকারী দলগুলির মধ্যে এটি দীর্ঘতম এবং শারীরিক ও মানসিকভাবে সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং মৌলিক কোর্স। এই কোর্সে অবসর গ্রহণের হার বেশি। 2019 সালে 423 জন দমকলকর্মীর মধ্যে মাত্র 39 জন স্টর্ম স্পেশাল কোর্সে উত্তীর্ণ হয়েছেন, যারা এটি চেষ্টা করেছেন তাদের প্রায় 7 শতাংশ। এই কোর্সটি মহিলাদের জন্যও উন্মুক্ত এবং 2020 সাল পর্যন্ত ছয়জন মহিলা দমকলকর্মী এটি পাস করেছেন। এই কোর্সের দুটি পর্যায় রয়েছে। প্রথম পর্যায়টি দুই সপ্তাহ ধরে চলে এবং বেশিরভাগ ক্লাসে অনুষ্ঠিত হয়। সমস্ত মৌলিক দক্ষতা যা দমকলকর্মীদের জানা উচিত তা পরীক্ষা করা হয় এবং সেগুলি স্টর্ম পরিচালনার সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়া হয়। দ্বিতীয় পর্যায়ে, প্রার্থীদের দুই সপ্তাহের শারীরিক প্রশিক্ষণ থেকে বেঁচে থাকতে হবে। দ্বিতীয় পর্যায়ে তাদের যে প্রশিক্ষণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে তার মধ্যে রয়েছেঃ স্ট্রেচারের মাধ্যমে হতাহতদের সরিয়ে নেওয়া (প্রতি স্ট্রেচারে ছয়জন প্রার্থীর একটি দল) জঙ্গল ও জলাভূমিতে প্রাথমিক বেঁচে থাকার জন্য প্রশিক্ষণ উচ্চ উচ্চতায় অতিরিক্ত ওজন বহন করার সময় সম্পূর্ণ ফায়ার কিটে 13 মিনিটের নিচে দৌড়ানোর জন্য প্রার্থীরা যারা এই কোর্সের শেষে সমস্ত মূল্যায়ন সম্পন্ন করেন তাদের পাসিং আউট অনুষ্ঠানের সময় একটি স্টর্ম প্যাচ প্রদান করা হবে। উন্নত প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত অগ্নিনির্বাপক কর্মীরা যারা স্টর্ম স্পেশাল কোর্স সম্পন্ন করেছেন তাদের ইতিমধ্যেই স্টর্ম সদস্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়। তবে, স্টর্ম সদস্যদের স্টর্মের উন্নত প্রশিক্ষণ সম্পূর্ণ করতে হয়। বাধ্যতামূলক স্টর্ম উন্নত প্রশিক্ষণ উন্নত প্রশিক্ষণ সারিবদ্ধভাবে নয়, বরং পর্যায়ক্রমে করা হত। এখানে তালিকাভুক্ত বেশিরভাগ উন্নত প্রশিক্ষণ শুধুমাত্র স্টর্ম দমকলকর্মীদের জন্য উপলব্ধ। প্রতিটি কোর্স এফ. আর. এ. এম-এ পরিচালিত হয় এবং সাধারণত দুটি স্তর থাকেঃ মৌলিক এবং উন্নত। স্টর্ম দমকলকর্মীদের যে প্রশিক্ষণ দিতে হবে তার মধ্যে রয়েছেঃ দড়ি উদ্ধার কোর্স (মধ্যবর্তী স্তর)-1 সপ্তাহের স্ট্রাকচারাল কোল্যাপ্স রেসকিউ কোর্স (মধ্যবর্তী স্তর)-1 সপ্তাহের বেসিক সারফেস রেসকিউ সুইমার কোর্স-1 সপ্তাহের অ্যাডভান্সড সারফেস রেসকিউ সুইমার কোর্স-1 সপ্তাহের জঙ্গল এবং জলাভূমি বেঁচে থাকা (অ্যাডভান্স)-2 সপ্তাহের ওয়াইল্ডারনেস সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ-1 সপ্তাহের নিরাপত্তা এবং বায়ুবাহিত ক্রিয়াকলাপে শৃঙ্খলা ()-1 সপ্তাহের ছোট নৌকাগুলির জন্য কক্সওয়াইনের কোর্স (বেসিক স্তর)-1 সপ্তাহের বাধ্যতামূলক স্টর্ম উন্নত প্রশিক্ষণ ছাড়াও, স্টর্ম দমকলকর্মীরা সমস্ত এফআরডিএম বিশেষ উদ্ধারকারী দলগুলিকে দেওয়া কোর্সেও নাম নথিভুক্ত করতে পারেন। কোর্সগুলির মধ্যে রয়েছেঃ মৌলিক উদ্ধার সাঁতারু (হেলিকপ্টার)-1 সপ্তাহের উন্নত উদ্ধার সাঁতারু (হেলিকপ্টার)-1 সপ্তাহের মৌলিক কৌশলগত হেলিকপ্টার উদ্ধার কোর্স-1 সপ্তাহের উন্নত কৌশলগত হেলিকপ্টার উদ্ধার কোর্স-1 সপ্তাহের মৌলিক হেলিকপ্টার অবতরণ সহকারী কোর্স-1 সপ্তাহের উন্নত হেলিকপ্টার অবতরণ সহকারী কোর্স-1 সপ্তাহের এয়ার কোয়ার্টারমাস্টার কোর্স-13 সপ্তাহের অন্যান্য কোর্স যা এফ. আর. ডি. এম বিশেষ উদ্ধার দলের সাথে অনুমোদিত নয়। কোর্সগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি রয়েছেঃ ডাইভার কোর্স বিষাক্ত প্রাণী এবং সাপ হ্যান্ডলিং কোর্স (বেসিক)-1 সপ্তাহের বিষাক্ত প্রাণী এবং সাপ হ্যান্ডলিং কোর্স (অ্যাডভান্স)-3 সপ্তাহের স্টর্ম রিফ্রেশার প্রশিক্ষণ এই প্রশিক্ষণ, যাকে মালয় ভাষায় লাথিহান পেঙ্গুকুহান স্টর্মও বলা হয়, নিয়মিতভাবে পরিচালিত হয়, বিশেষ করে ঝড় এবং বন্যার মরসুমে। এই প্রশিক্ষণটি 5 দিন স্থায়ী হয়েছিল এবং STORM দমকলকর্মীরা উচ্চ-বৃদ্ধি এবং পর্বত উদ্ধার, শহুরে অনুসন্ধান ও উদ্ধার এবং ভূমিধস উদ্ধারের মতো STORM অপারেশনগুলির সাথে পরীক্ষা করার আগে শারীরিক অনুশীলন থেকে শারীরিকভাবে ক্লান্ত হয়ে পড়েছিল। এই প্রশিক্ষণটি চাপের সময়ে স্টর্ম দমকলকর্মীদের দলগত কাজ পরীক্ষা করতেও ব্যবহৃত হত। রাজ্য স্তরে স্টর্ম রিফ্রেশার প্রশিক্ষণ পরিচালিত হয়। ব্যক্তিগত শারীরিক দক্ষতা পরীক্ষা এই পরীক্ষাটি বছরে দু 'বার পরিচালিত হয় যাতে নিশ্চিত করা যায় যে স্টর্ম দমকলকর্মীরা যে কোনও অপারেশনের জন্য শারীরিকভাবে উপযুক্ত। স্টর্ম দমকলকর্মীরা যারা শারীরিকভাবে সুস্থ নন তাদের ইউনিট থেকে অপসারণের ঝুঁকি রয়েছে। সরঞ্জাম উদ্ধারকারী যানবাহন 2022 সালে মালয়েশিয়ার ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ ডিপার্টমেন্ট ঘোষণা করে যে তারা স্টর্ম ব্যবহারের জন্য পাঁচটি উদ্ধারকারী যানবাহন কিনেছে। এই পাঁচটি যানবাহন বিশেষ করে স্টর্ম দ্বারা ইউএসএআর মিশনের জন্য ব্যবহার করা হবে। সরঞ্জাম সহ মোট খরচ প্রায় 7.5 লক্ষ টাকা এবং এগুলি 2023 থেকে 2024 সালের মধ্যে ধীরে ধীরে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। পুত্রজয়ায় 2023 সালের স্বাধীনতা দিবসের কুচকাওয়াজের সময় মালয়েশিয়ায় প্রথম ইউ. এস. এ. আর যানবাহন চালু করা হবে। ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা স্টর্মের বিপদের বেতন 2018 সালে, সরকার স্টর্ম দমকলকর্মীদের প্রকৃতি ও প্রশিক্ষণের কঠোর পরিশ্রমের কারণে তাদের ভাতা দেওয়ার পরিকল্পনা করছে। এটি মালয়েশিয়ায় কমান্ডো ইউনিট দ্বারা প্রাপ্ত ঝুঁকিপূর্ণ বেতনের সাথে তুলনীয়, যা "কমান্ডো ভাতা" নামে পরিচিত, এবং মালয়েশিয়ান সেনাবাহিনীর প্যারাট্রুপারদের সাথেও, যা "প্যারাসুট ভাতা" নামে পরিচিত। স্টর্মের বিশেষ অপারেশন ফায়ার স্টেশনগুলির সিনিয়র ফায়ার সুপারিনটেনডেন্ট আই আব্দুল মানাফ চে ইসা, এমএএস10-এর কমান্ডার, নিউ স্ট্রেইটস টাইমসের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে প্রকাশ করেছেন যে, মালয়েশিয়ার ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ ডিপার্টমেন্ট (এফআরডিএম) স্টর্মের জন্য একচেটিয়াভাবে ছয়টি বিশেষ অপারেশন ফায়ার স্টেশন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে। এই স্টেশনগুলি মালয়েশিয়া জুড়ে ছয়টি ভিন্ন অঞ্চলে অবস্থিত হবে এবং সেই অঞ্চলগুলিতে স্টর্ম ইউনিটগুলির ঘাঁটি এবং সদর দফতর হিসাবে কাজ করবে। উদ্ধারকারী যানবাহন 2024 সালের মধ্যে স্টর্ম যে পাঁচটি উদ্ধারকারী যানবাহন পাবে বলে আশা করা হচ্ছে তা ছাড়াও, এফ. আর. ডি. এম আরও একটি ইউ. এস. এ. আর উদ্ধারকারী যানবাহন অর্জনের পরিকল্পনা করছে, যার ফলে স্টর্মের ব্যবহারের জন্য উদ্ধারকারী যানবাহনের মোট সংখ্যা ছয় হয়ে যাবে। এই সমস্ত উদ্ধারকারী যানবাহনগুলি স্টর্ম-এর অন্তর্গত ফায়ার স্টেশনগুলিতে স্থাপন করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। উল্লেখযোগ্য সদস্য আবু জারিন হুসেন-সিনিয়র ফায়ার অফিসার দ্বিতীয় আবু জারিন বিন হুসেন একজন বিশ্ববিখ্যাত সাপ-ধরার ব্যক্তি ছিলেন যিনি থাই লোক হিসাবে ভুল করে ভাইরাল হয়েছিলেন যিনি তার পোষ্য রাজা কোবরাকে বিয়ে করেছিলেন। তিনি এশিয়াজ গট ট্যালেন্টের দ্বিতীয় মরশুমে উপস্থিত হয়েছিলেন। 2013 সালের ডিসেম্বরে স্টর্ম সিলেকশন এবং স্টর্ম স্পেশাল কোর্সে উত্তীর্ণ হওয়ার আগে আবু জারিন, একজন সাপ-ধরার চতুর্থ সন্তান, ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ একাডেমিতে (এফ. আর. এ. এম) বিষাক্ত প্রাণী এবং সাপ হ্যান্ডলিং কোর্সের প্রধান প্রশিক্ষক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। স্টর্মের আগে তিনি মস্ট এবং ওয়াটার রেসকিউ ইউনিটের সদস্য ছিলেন। 2018 সালের 13ই মার্চ তাঁকে একটি সাপ ধরার নির্দেশ দেওয়া হয়। সেই মুহুর্তে, তিনি দায়িত্বের বাইরে ছিলেন, কিন্তু সাপ পরিচালনার জন্য দায়বদ্ধ একজন অগ্নিনির্বাপক হিসাবে, তিনি তাঁর স্ত্রীর সাথে অপারেশনে গিয়েছিলেন। তার হাতে একটি রাজকোবরা কামড় দেয় যা তার হাতে থাকা বস্তাটি কেটে দেয়। সঙ্গে সঙ্গে তাঁকে নিকটবর্তী হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়। কোমায় পড়ার তিন দিন পর 2018 সালের 16ই মার্চ তিনি মারা যান। 2018 সালের 2রা এপ্রিল তাঁকে মরণোত্তর সিনিয়র ফায়ার অফিসার 2য় পদে উন্নীত করা হয়। তিনি স্কুয়াড কিং কোবরা জে. বি. পি. এম-এর প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন, একটি বিশেষজ্ঞ অগ্নিনির্বাপণ ইউনিট যা মারাত্মক সাপ ধরার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। তাদের দমকলকর্মী, সরকারী সংস্থা এবং বেসামরিক নাগরিকদের কীভাবে সাপ পরিচালনা করতে হয় তা শেখানোর দায়িত্বও দেওয়া হয়। সাফিক মহম্মদ-ফায়ার অফিসার সাফিক বিন মহম্মদ একজন ইউটিউবার, একজন স্টর্ম ফায়ার ফাইটার এবং সাপ পরিচালনা প্রশিক্ষকও। তিনি আবু জারিন হুসেনের প্রথম ব্যাচের ছাত্রদের মধ্যে একজন ছিলেন এবং তিনি তাঁর সাপ পরিচালনা দক্ষতার জন্য বিখ্যাত। তিনি স্কুয়াড কিং কোবরা জে. বি. পি. এম-এরও একজন সদস্য এবং সাপ-ধরার খেলোয়াড় হিসাবে তাঁর কাজ স্কোয়াডের অফিসিয়াল ইউটিউব চ্যানেলে (লিঙ্ক) দেখানো হয়েছে। তিনি বর্তমানে এফ. আর. এ. এম-এ বিষাক্ত প্রাণী এবং সাপ পরিচালনা কোর্সের প্রধান প্রশিক্ষক হিসাবে নিযুক্ত রয়েছেন। শফিক মহম্মদ-ফায়ার অফিসার শফিক মহম্মদ একজন সোশ্যাল মিডিয়া ইনফ্লুয়েন্সার এবং একজন স্টর্ম ফায়ার ফাইটার। তিনি অনলাইনে "আপিট এসডাব্লু" নামে পরিচিত। তিনি নিয়মিত তার সোশ্যাল মিডিয়া নেটওয়ার্ক, apit.sw এবং এপিআইটি এসডাব্লু চ্যানেলে স্টর্ম ফায়ারফাইটার হিসাবে তার ক্রিয়াকলাপ এবং প্রশিক্ষণ ভাগ করে নেন। স্যাহিদি হামিদুন-সিনিয়র ফায়ার অফিসার আই স্যাহিদি হামিদুন একজন ইউটিউবার এবং একজন স্টর্ম ফায়ার ফাইটার। তিনি একজন মালয়েশিয়ান গায়ক এবং সুরকারের ছোট ভাইও। স্টর্ম-এ যোগদানের আগে তিনি এফ. আর. ডি. এম স্মোকজাম্পারের সদস্য ছিলেন। তার ইউটিউব চ্যানেলে, এস. এইচ। চ্যানেল, তিনি সর্বদা তাঁর স্টর্মের ক্রিয়াকলাপ, অন্যান্য এফআরডিএমের ইউনিট এবং তাঁর আগ্রহগুলি ভাগ করে নিতেন। তাঁর একটি ভিডিও টিভি1-এর সেলামত পাগি মালয়েশিয়া প্রোগ্রামে দেখানো হয়েছিল, যা 2020 সালের ফেব্রুয়ারিতে তামান দেসায় একটি ধসে পড়া কন্ডো বিল্ডিং সাইট থেকে আটকা পড়া লোকদের বাঁচানোর বিষয়ে ছিল। জনপ্রিয় সংস্কৃতি 2015ঃ ", মিয়া কিফের একটি রোমান্টিক উপন্যাস, একটি কিশোর মেয়ে তার ত্রাণকর্তা, একজন অগ্নিনির্বাপকের প্রেমে পড়ার বিষয়ে। প্রধান পুরুষ চরিত্র, রায়কালকে একজন স্টর্ম এবং ওয়াটার রেসকিউ ইউনিটের অগ্নিনির্বাপক হিসাবে উপস্থাপন করা হয়েছে। 2016: ", একটি রোমান্টিক সিরিজ, একই নামের 2015 সালের উপন্যাসের উপর ভিত্তি করে নির্মিত। সিরিজটি অ্যাস্ট্রো রিয়া চ্যানেলে প্রচারিত হয়। এবং দ্বারা অভিনীত। উদ্ধৃতি ফায়ার সার্ভিসের বিশেষ অপারেশন গুহা উদ্ধার সংস্থা মাউন্টেন রেসকিউ এজেন্সি