HMS Polyphemus (1840)
এইচ. এম. এস পলিফিমাস ছিল নৌবাহিনীর সার্ভেয়ার স্যার উইলিয়াম সাইমন্ডস দ্বারা পরিকল্পিত একটি অ্যালেক্টো-শ্রেণীর স্লুপ। মূলত একটি বাষ্পীয় জাহাজ (এস. ভি. 3) হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ, তার শ্রেণীবিভাগ একটি তৃতীয় শ্রেণীর স্লুপে পরিবর্তিত হবে। তিনি প্রাথমিকভাবে ভূমধ্যসাগর, আফ্রিকার পশ্চিম উপকূল এবং বাল্টিক অঞ্চলে কাজ করেছিলেন। 1856 সালের 29শে জানুয়ারি বাল্টিক দিকের জুটল্যান্ডে এটি ধ্বংস হয়ে যায়। পলিফিমাস দ্বিতীয় নামযুক্ত জাহাজ ছিল যেহেতু এটি একটি 64-বন্দুকের তৃতীয় হারের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল, যা 1782 সালের 27শে এপ্রিল শিয়ারনেস ডকইয়ার্ডে চালু হয়েছিল, 1813 সালের সেপ্টেম্বরে একটি পাউডার হাল্কে রূপান্তরিত হয়েছিল এবং 1827 সালের 15ই সেপ্টেম্বর চ্যাথাম-এ তার ব্রেকিং সম্পন্ন হয়েছিল। 1839 সালের 25শে ফেব্রুয়ারি চ্যাথাম ডকইয়ার্ড থেকে তাকে নির্মাণের আদেশ দেওয়া হয় এবং 1840 সালের ফেব্রুয়ারিতে তার কিল স্থাপন করা হয়। এটি 28 সেপ্টেম্বর চালু করা হয়েছিল। তার লঞ্চের পরে তাকে তার বয়লার এবং যন্ত্রপাতি লাগানোর জন্য লাইমহাউসে নিয়ে যাওয়া হয়। তিনি চ্যাথাম-এ ফিরে আসেন এবং 1841 সালের 24শে এপ্রিল 27,596 পাউন্ডের প্রাথমিক ব্যয়ে সমুদ্রের উদ্দেশ্যে যাত্রা শেষ করেন, যার মধ্যে ছিল 13,198 পাউন্ডের কাঠামো খরচ এবং 10,700 পাউন্ডের যন্ত্রপাতি খরচ। কমিশনড সার্ভিস ফার্স্ট কমিশন তার প্রথম কমিশন ভূমধ্যসাগরে পরিষেবার জন্য লেফটেন্যান্ট জন ইভান্স, আরএন-এর নেতৃত্বে 1841 সালের 25শে ফেব্রুয়ারি শুরু হয়। লেফটেন্যান্ট ইভান্স 1843 সালের 21 ফেব্রুয়ারি মারা যান। লেফটেন্যান্ট থমাস স্পার্ক, আরএন দুই দিন পরে 23 তারিখে কমান্ড গ্রহণ করেন। 1846 সালের 23শে এপ্রিল একজন নতুন কমান্ডার, কমান্ডার জেমস জনস্টোন এম 'ক্লেভার্টি, আরএন দায়িত্ব গ্রহণ করেন এবং চ্যানেল স্কোয়াড্রনে নিযুক্ত হন। পরে তিনি ভূমধ্যসাগরে ফিরে আসেন যেখানে তিনি 1846 সালের 8ই নভেম্বর রিফ উপজাতিদের কাছ থেকে ব্রিগেড থ্রি সিস্টার্সকে উদ্ধার করেন। তিনি 1848 সালের 28শে ডিসেম্বর কমান্ডার রিচার্ড বরো ক্রফোর্ড, আরএন-এ কমান্ডার পরিবর্তন করেন। 1849 সালের 11ই এপ্রিল হোম ওয়াটার্সে ফিরে আসার পর তিনি অবসর গ্রহণ করেন। ডেপ্টফোর্ড এবং উলউইচে 16,601 পাউন্ড ব্যয়ে তার মেরামত করা হয়। দ্বিতীয় কমিশন তিনি 16 ফেব্রুয়ারি 1852 সালে কমান্ডার চার্লস জেরানস ফিলিপসের অধীনে আফ্রিকার পশ্চিম উপকূলে পরিষেবার জন্য কমিশন লাভ করেন, তিনি ফিরে আসেন এবং 23 সেপ্টেম্বর 1854 সালে পোর্টসমাউথে অর্থ প্রদান করেন। তৃতীয় কমিশন তিনি 1855 সালের 22শে অক্টোবর বাল্টিক অঞ্চলে কাজ করার জন্য কমান্ডার ফ্রেডরিক পেলহ্যাম ওয়ারেনের অধীনে কমিশন লাভ করেন। 1856 সালের 29শে জানুয়ারি জুটল্যান্ডের বাল্টিক উপকূলে হ্যানশোল্ম থেকে সাত মাইল দূরে একটি খাড়া বালুকাময় সৈকতে তিনি ধ্বংস হয়ে যান। এই দুর্ঘটনায় তিনি তাঁর 27 জন নাবিককে হারিয়েছেন। তার ধ্বংসাবশেষ 467 পাউন্ডে বিক্রি করা হয়েছিল। উদ্ধৃতি লিয়ন উইনফিল্ড, দ্য সেইল অ্যান্ড স্টিম নেভির তালিকা, অল দ্য শিপস অফ দ্য রয়্যাল নেভি 1815 থেকে 1889, ডেভিড লিয়ন অ্যান্ড রিফ উইনফিল্ড দ্বারা, চ্যাথাম পাবলিশিং, লন্ডন দ্বারা প্রকাশিত ® 2004, উইনফিল্ড, ব্রিটিশ ওয়ারশিপস ইন দ্য এজ অফ সেইল (1817-1863), রিফ উইনফিল্ড দ্বারা, সিফোর্থ পাবলিশিং, ইংল্যান্ড দ্বারা প্রকাশিত ® 2014, ই, অধ্যায় 11 স্টিম প্যাডেল ভেসেলস, ভেসেলস নভেম্বর 1830 সাল থেকে অধিগ্রহণ করা হয়েছে, এলেক্টো ক্লাস কলেজ, রয়্যাল নেভির জাহাজ, জে. জে. কলেজ দ্বারা, লেফটেন্যান্ট সিডিআর বেন ওয়ারলো এবং স্টিভ বুশ দ্বারা সংশোধিত এবং আপডেট করা হয়েছে, সিফোর্থ পাবলিশিং, বার্নসলি, গ্রেট ব্রিটেন দ্বারা প্রকাশিত