Hyundai i-oniq
হুন্ডাই আই-অনিক (যা i.oniq এবং এইচইডি-8 নামেও পরিচিত) হুন্ডাই মোটর কর্পোরেশন দ্বারা পরিকল্পিত এবং নির্মিত একটি খেলাধুলাপূর্ণ তিন-দরজা হ্যাচব্যাক ছিল যা 2012 সালের মার্চ মাসে জেনেভা মোটর শোতে চালু করা পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা পরিপূরক একটি ব্যাটারি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল। এর নাম "আয়ন" এবং "ইউনিক" শব্দের সমন্বয়ে তৈরি, যা পরে 2016 সালে পুনরায় ব্যবহার করা হয় যখন হুন্ডাই হুন্ডাই আয়নিক বিক্রি শুরু করে। হুন্ডাই পরবর্তীকালে ই-জিএমপি স্থাপত্যের উপর নির্মিত বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারজাত করার জন্য 2020 সালে সাব-ব্র্যান্ড আইওনিক চালু করে। ডিজাইন হুন্ডাই জানিয়েছে যে আই-অনিক 2010 সালে আই-ফ্লো কনসেপ্ট গাড়ির সাথে প্রবর্তিত "তরল ভাস্কর্য" নকশার ভাষা অনুসরণ করে। জার্মানির রাসেলহেইমে হুন্ডাই মোটর ইউরোপ টেকনিক্যাল সেন্টারে থমাস বার্কলের নেতৃত্বে এটি ডিজাইন করা হয়েছিল। গাড়ির একটি বিকল্প নাম রয়েছে, এইচইডি-8, যা এর নকশার উৎস (হুন্ডাই ইউরোপ ডিজাইন) থেকে উদ্ভূত; এগুলি হুন্ডাই ক্যালিফোর্নিয়া ডিজাইন (এইচসিডি) স্টুডিওতে ডিজাইন করা হুন্ডাই ধারণার যানবাহনের এইচসিডি-এন লাইনের অনুরূপ। আই-অনিক ধারণাটি একটি ব্যাটারি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত, একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি একটি মোটরকে শক্তি সরবরাহ করে। ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে, মোট দাবি করা পরিসীমার জন্য মোটরকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করার জন্য একটি জেনারেটরের সাথে আউটপুট সহ একটি ছোট, 1.0-litre তিন সিলিন্ডার গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ব্যবহার করা যেতে পারে। পরিসীমা প্রসারিত ইঞ্জিনের পরিচালনার সাথে, গাড়িটি নির্গত হয় বলে দাবি করা হয়। যন্ত্র প্যানেল এবং স্টিয়ারিং হুইল টাচস্ক্রিন ডিসপ্লেগুলি এমইএসও ডিজিটাল ইন্টেরিয়ার্স জিএমবিএইচ দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল, গভীরতা সরবরাহ করতে এবং জটিল পৃষ্ঠের বক্রতার সাথে সামঞ্জস্য রাখতে ছোট প্রজেক্টর এবং মরিচের ভূত বিভ্রম ব্যবহার করে। বসার পৃষ্ঠ এবং বাইরের রঙগুলি বিএএসএফ দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক আই-অনিক