William Hewett (died 1840)
উইলিয়াম হিউয়েট ছিলেন রয়্যাল নেভির একজন কর্মকর্তা যিনি উত্তর সাগরের প্রথম ব্যাপক জরিপ এবং জোয়ারের উপর তাঁর কাজের জন্য বিখ্যাত ছিলেন। হিউয়েট প্রথমে 1805 থেকে 1811 সাল পর্যন্ত ফ্রান্সের সাথে যুদ্ধে এবং 1811 সালে চীনে সমুদ্রে যান। এরপর তিনি মিডশিপম্যান হিসেবে যোগ দেন। 1813 সাল থেকে তিনি মারানহাও, সিয়েরা এবং বাহিয়া সহ ব্রাজিলের উপকূলে বেশ কয়েকটি জরিপ পরিচালনা করেন। 1814 সালে তাঁকে ভারপ্রাপ্ত লেফটেন্যান্ট করা হয়, যা 1815 সালে নিশ্চিত করা হয়। হিউয়েটের প্রথম কমান্ড ছিল জরিপকারী জাহাজ এইচএমএস প্রোটেক্টর। 1818 থেকে 1830 সাল পর্যন্ত তিনি ইংল্যান্ডের পূর্ব উপকূলে জরিপ পরিচালনা করেন, যে অঞ্চলটি বিপজ্জনক এবং প্রায়শই স্থানান্তরিত শোলের জন্য বিখ্যাত। নরফোক উপকূলে লেম্যান এবং ওওয়ার তীর সম্পর্কে হিউয়েটের বিবরণ 1846 সালের উত্তর সাগর পালতোলা নির্দেশাবলীতে সম্পূর্ণরূপে দেওয়া হয়েছে। জরিপ করা অন্যান্য এলাকার মধ্যে রয়েছে ইয়ারমাউথ রোডস, হাম্বার মোহনা, লিন এবং বোস্টন ডিপস, দ্য গ্যাবার্ডস এবং ডাডজন। তিনি উপকূলের নৌপরিবহনের উন্নতির জন্যও সুপারিশ করেছিলেন, বিশেষত বাতিঘর এবং হালকা জাহাজের অবস্থানের বিষয়ে। তিনি নটিক্যাল উদ্ভাবন এবং ট্রায়াল কম্পাস পরীক্ষা করেছিলেন, অ্যাডমিরালটির কমিটিগুলিতে ফলাফল রিপোর্ট করেছিলেন। 1830 সালে হিউয়েট কমান্ডার পদে উন্নীত হন এবং 1831 সালে এইচ. এম. এস ফেয়ারির নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। তিনি ডাচ উপকূল পর্যন্ত উত্তর সাগর জরিপ এবং ডগার ব্যাংক সহ তাঁর দুর্দান্ত কাজ শুরু করেছিলেন। দ্রাঘিমাংশ নির্ধারণের জন্য চারটি কালমাপক সরবরাহ করা হয়েছিল। সাধারণ জরিপ কাজের পাশাপাশি, হিউয়েট উইলিয়াম হুয়েলের তত্ত্ব পরীক্ষা করার জন্য নিযুক্ত ছিলেন, যিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে সাফোক এবং ডাচ উপকূলের মধ্যে এমন একটি বিন্দু থাকা উচিত যেখানে জোয়ারের উত্থান বা পতন হবে না-যা এখন একটি অ্যাম্ফিড্রোমিক বিন্দু হিসাবে পরিচিত। এর মধ্যে ছিল জাহাজটিকে নোঙর করা এবং সীসা এবং রেখা দিয়ে একই স্থানে বারবার শব্দ করা, সমুদ্রের তলদেশে অনিয়মের জন্য সতর্কতা অবলম্বন করা এবং জোয়ারের প্রবাহের প্রভাব। তথ্য হুওয়েলের ভবিষ্যদ্বাণীকে সমর্থন করেছিল, যার বৃদ্ধি এর চেয়ে বেশি ছিল না। উত্তর সাগর জরিপ সমাপ্তির কাছাকাছি ছিল, যখন 1840 সালের 13ই নভেম্বর, অরফোর্ডনেসের কাছ থেকে ইয়ারমাউথের দিকে যাত্রা করে, পরী একটি বড় ঝড়ে সমস্ত হাত হারিয়ে যায়। কয়েক দিন ধরে তার ভাগ্য নিয়ে সন্দেহ ছিল। জরিপের সূচনাকারী হাইড্রোগ্রাফার ফ্রান্সিস বিউফোর্ট জানতেন যে ফেয়ারি একটি সাউন্ড জাহাজ এবং হিউয়েট একজন সূক্ষ্ম নাবিক। সে ভেবেছিল সে হয়তো নরওয়েতে আশ্রয়ের জন্য পালিয়ে গেছে। একটি অনুসন্ধান শুরু করা হয়েছিল এবং তথ্যের জন্য একটি পুরষ্কার দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এটা স্পষ্ট হয়ে যায় যে জাহাজটি হারিয়ে গেছে। দুর্যোগে হারিয়ে যাওয়া বিধবা এবং শিশুদের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য তহবিল সংগ্রহ করা হয়েছিল। হিউয়েটের বিধবা স্ত্রী কেবল তার স্বামীকেই হারাননি, একজন পুত্র ও ভাইকেও হারিয়েছিলেন। সমীক্ষায় হিউয়েটের দশ বছরের কাজের তথ্য, 30,000 শব্দ সহ, নিরাপদ ছিল। ক্যাপ্টেন জন ওয়াশিংটন এই সমীক্ষাটি সম্পন্ন করেন এবং হিউয়েটের জোয়ারের ফলাফলগুলি নিশ্চিত করেন। উত্তর সাগরের জরিপ তিনটি শীট হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল, প্রথমটি, দক্ষিণ অংশের, অ্যাডমিরাল্টি চার্ট নং। 1842 সালে 1406, এবং চার্ট নম্বর হিসাবে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় শীট। 2182 এবং 2248 1853-4-এ। তথ্যসূত্র রয়্যাল নেভির আধিকারিকদের সমুদ্রে জাহাজডুবির কারণে মৃত্যু 1840 ব্রিটিশ হাইড্রোগ্রাফারদের মৃত্যু