2022 Formula Regional European Championship
আলপাইন দ্বারা 2022 ফর্মুলা আঞ্চলিক ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপ একটি বহু-ইভেন্ট, ফর্মুলা আঞ্চলিক ওপেন-হুইল একক আসনের মোটর রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপ যা ইউরোপ জুড়ে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। চ্যাম্পিয়নশিপে পেশাদার এবং অপেশাদার চালকদের মিশ্রণ ছিল, যারা চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য এফ. আই. এ ফর্মুলা আঞ্চলিক নিয়মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ফর্মুলা আঞ্চলিক গাড়িতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। এটি ছিল চ্যাম্পিয়নশিপের চতুর্থ মরশুম এবং ফর্মুলা রেনল্ট ইউরোকাপের সাথে একীভূত হওয়ার পর দ্বিতীয় মরশুম যার ফলে ইঞ্জিন সরবরাহকারী আলপাইনে পরিবর্তিত হয়। 22শে এপ্রিল অটোড্রোমো নাজিওনেল মনজায় মরশুমটি শুরু হয় এবং দশ রাউন্ডের পর 23শে অক্টোবর মুগেলো সার্কিটে শেষ হয়। প্রেমা রেসিং বার্সেলোনায় দুটি রেস বাকি থাকতেই তাদের তৃতীয় দলের চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। তাদের চালক ডিনো বেগানোভিচ একটি রেস বাকি থাকতেই চালকদের চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে নেন। লিওনার্দো ফরনারোলি, ট্রাইডেন্টের হয়ে গাড়ি চালিয়ে, রুকি খেতাব জিতেছিলেন। দল এবং চালক বারোটি দল 12 নভেম্বর 2021-এ পূর্ব-নির্বাচিত হয়েছিল; জেডি মোটরস্পোর্টের প্রবেশ এবং সম্পদ ট্রাইডেন্ট দ্বারা দখল করা হয়েছিল। 2022 সালের 23শে ফেব্রুয়ারি, নতুন দল রেস পারফরম্যান্স মোটরস্পোর্টকে ড. আর ফর্মুলার প্রবেশের দায়িত্ব নেওয়ার কথা ঘোষণা করা হয়। বেলেন গার্সিয়ার জি4 রেসিং-এর জন্য খণ্ডকালীন ভিত্তিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার কথা ছিল, কিন্তু মরশুম শুরুর আগেই তিনি সরে দাঁড়ান। কিরিল স্মালের কেআইসি মোটরস্পোর্টের হয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার কথা ছিল, কিন্তু ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণের ফলে মরশুম শুরুর আগে প্রত্যাহার করে নেয়। রেস ক্যালেন্ডার ক্যালেন্ডারটি 25 অক্টোবর 2021-এ প্রকাশিত হয়েছিল। ফলাফলের মরশুমের সারসংক্ষেপ প্রথমার্ধ চ্যাম্পিয়নশিপের চতুর্থ মরশুম এপ্রিলের শেষের দিকে মনজায় শুরু হয়েছিল এবং ভিজা মরশুমের উদ্বোধনী খেলোয়াড়ের জন্য ডিনো বেগানোভিচ মেরুতে ছিলেন। তিনি শুরুতে লিড ধরে রেখেছিলেন, যখন তার পাশে থাকা লরেঞ্জো ফ্লাক্সা রাশিয়ানকে ফিরিয়ে দেওয়ার আগে গ্যাব্রিয়েল মিনি এবং মাইকেল বেলভের পিছনে পড়ে গিয়েছিলেন। পালাক্রমে একটি সংঘর্ষের ফলে প্রথম নিরাপত্তা গাড়িটি তৈরি হয়। পুনরায় শুরু করার সময়, বেলভ ফ্লাক্সাকে ফিরে পান এবং মিনি বেগানোভিচের সাথে ধাক্কা খায়, তার সামনের উইংকে ধ্বংস করে দেয় এবং এর সাথে তার পয়েন্ট শেষ করার সুযোগ নষ্ট করে দেয়। বাকি দৌড়ের জন্য শীর্ষ তিনটি অপরিবর্তিত ছিল, আরও দুটি সুরক্ষা গাড়ির সময়কাল দ্বারা বিরক্ত হয়নি। পল অ্যারন দ্বিতীয় রেসের জন্য মেরু দাবি করেছিলেন এবং শুরু থেকেই মিনির চেয়ে এগিয়ে ছিলেন, যিনি শুরুতে বেগানোভিচকে ছাড়িয়ে গিয়েছিলেন। অ্যারনের নেতৃত্ব স্থিতিশীল ছিল, তিনি দুটি নিরাপত্তা গাড়ি আয়ত্ত করেছিলেন, একটি মাঝামাঝি দৌড়ের এবং একটি শেষের কাছাকাছি। বেগানোভিচ অ্যারনের কাছাকাছি ছিলেন, কিন্তু নেতাকে চ্যালেঞ্জ করতে পারেননি। তবুও, আগের দিন তার জয়ের সাথে তার দ্বিতীয় স্থানের অর্থ তিনি বেলভের চেয়ে 15 পয়েন্ট এগিয়ে চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব নিয়েছিলেন। রুকি স্ট্যান্ডিংয়ে শীর্ষে ছিলেন সেবাস্তিয়ান মন্টোয়া। চ্যাম্পিয়নশিপটি ইতালিতে থেকে যায়, এরপর ইমোলায় যায়, যেখানে মিনি প্রথম রেসের জন্য মেরু জিতেছিল। তিনি একটি বিঘ্নিত দৌড় জুড়ে নেতৃত্ব বজায় রেখেছিলেনঃ প্রথমে, সামি মেগুয়েটুনিফের জন্য দৌড় বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, যিনি ভারী ভেঙে পড়েছিলেন এবং তাকে হাসপাতালে নিয়ে যেতে হয়েছিল। পুনরায় শুরু করার সময়, বেগানোভিচ মারি বোয়ার কাছ থেকে দ্বিতীয় স্থান দাবি করেন, এবং নেতা মিনিকে একটি ভুল শুরুর জন্য দশ সেকেন্ডের পেনাল্টি দেওয়া হয়। আরও দুটি নিরাপত্তা গাড়ি এবং আরেকটি লাল পতাকা, এবার অ্যাক্সেল গ্নোসের জন্য, বেগানোভিচকে জয় এবং অ্যারনকে মঞ্চে উন্নীত করে রেসটি শেষ পর্যন্ত দেখেছিল। পরের দিন মিনি আরেকটি মেরু অবস্থান নেওয়ার জন্য ফিরে আসে। স্যাঁতসেঁতে অবস্থার জন্য একটি সেফটি গাড়ির শুরুতে তিনি দ্বিতীয় স্থানে টিম ট্রামনিটজের আগে শুরুটি নিয়ন্ত্রণ করতে দেখেছিলেন, জার্মানিকে বেগানোভিচ এবং তারপরে কাস হ্যাভারকোর্ট পাস করার আগে, যিনি পরে প্রযুক্তিগত ত্রুটির জন্য পেনাল্টির পরে গ্যাব্রিয়েল বোরটোলেটোর কাছে তার মঞ্চটি হারাবেন। হঠাৎ বজ্রপাতের ফলে তিনটি গাড়ি দুর্ঘটনা এবং একটি লাল পতাকা সৃষ্টি হয় এবং মিনি পুনরায় চালু করার সময় নিয়ন্ত্রণ করে জয় দাবি করে। অ্যারন থেকে বেগানোভিচের চ্যাম্পিয়নশিপের সুবিধা বেড়ে 38 পয়েন্টে দাঁড়িয়েছে। তৃতীয় রাউন্ডটি মর্যাদাপূর্ণ মোনাকো গ্র্যান্ড প্রিক্সকে সমর্থন করেছিল এবং একটি যোগ্যতা অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে হ্যাড্রিয়েন ডেভিড এবং বেগানোভিচ দুটি রেসের জন্য মেরু দাবি করেছিলেন। প্রথম রেসে ডেভিড এগিয়ে ছিলেন এবং ফেয়ারমন্ট হেয়ারপিনে এস্তেবান ম্যাসন যখন ট্র্যাকটি অবরুদ্ধ করেছিলেন তখন লাল পতাকা নিক্ষেপ করার আগে অর্ডারে সামান্য পরিবর্তন হয়েছিল। যখন দৌড় পুনরায় শুরু হয়, তখন পাস করা কঠিন ছিল, তাই বেগানোভিচ ডেভিডকে শেষ পর্যন্ত অনুসরণ করে টানা পঞ্চম শীর্ষ দুই স্থান দখল করা ছাড়া আর কিছুই করতে পারেননি। হ্যাভারকোর্ট তৃতীয় হন, মিনিকে সমস্ত দৌড় ধরে রেখেছিলেন। রোমান বিলিনস্কি এবং ম্যাকিও ক্যাপিয়েট্টোর জন্য দুটি পৃথক ক্র্যাশ হওয়ার আগে দ্বিতীয় রেস শীর্ষ জুটিকে বিপরীত হতে দেখেছিল, যেখানে বেগানোভিচ ডেভিডকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। মাঠের নীচে সামান্য যোগাযোগের সাথে কয়েকটি ছোট লড়াই হয়েছিল, তবে প্রায় কোনও পাস করা হয়নি এবং শীর্ষ ত্রয়ী বেগানোভিচ, ডেভিড এবং মিনি শেষ অবধি অবস্থান ধরে রেখেছিলেন। ডেভিডের দুর্দান্ত সপ্তাহান্তে তাকে স্ট্যান্ডিংয়ে দ্বিতীয় স্থান অধিকার করতে দেখা গেছে, তবে বাকি মাঠের তুলনায় বেগানোভিচের লিড এখন 55 পয়েন্টে দাঁড়িয়েছে। এক সপ্তাহ পরে, পল রিকার্ড পরবর্তী রাউন্ডের আয়োজক হন এবং বেগানোভিচ মেরুতে প্রথম রেস শুরু করেন। জোশুয়া ডুফেক বিধ্বস্ত হয়ে একটি নিরাপত্তা গাড়ি তৈরি করার আগে তিনি শুরুতে বোরতোলেটোকে পিছনে রেখেছিলেন। পুনরায় শুরু করার সময়, তৃতীয় স্থানে অ্যারন বোরটোলেটোর পাশ কাটিয়ে যেতে সক্ষম হন। প্রেমা জুটি জয়ের জন্য লড়াই করে মাঠে নেমেছিল এবং শেষ পর্যন্ত অ্যারন তার সতীর্থকে পাশ কাটিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল। শেষ ল্যাপে, তৃতীয় স্থানে থাকা বোরতোলেটোর বেলভের কাছে তার মঞ্চ ছেড়ে দিতে হয়েছিল। দ্বিতীয় রেস মিনিকে খুঁটির উপর দেখেছিল, বেগানোভিচের আগে আরেকটি ফার্স্ট-ল্যাপ সেফটি গাড়ি থেকে বেঁচে গিয়েছিল, যে ইতিমধ্যেই বোরতোলেটোর পাশ দিয়ে গেছে। লিড গ্রুপটি সমস্ত রেসের কাছাকাছি ছিল, অন্য একটি সুরক্ষা গাড়ি রেসকে নিরপেক্ষ করার আগে, শেষ পর্যন্ত একটি ছোট ড্যাশ রেখেছিল। বেগানোভিচ নেতার উপর চাপ সৃষ্টি করেন, কিন্তু কোনও পদক্ষেপ নিতে সক্ষম হননি, তাই মিনির পিছনে এবং হ্যাভারকোর্টের আগে দ্বিতীয় হন। তাঁর আটটি শীর্ষ-দুই সমাপ্তির দৌড় অবশ্য শেষ হয়ে গিয়েছিল, কারণ তাঁর গাড়িটি অনুপযুক্ত বলে প্রমাণিত হয়েছিল এবং তাঁকে দ্বিতীয় দৌড় থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। এটি প্রাথমিকভাবে অ্যারনকে একটি মঞ্চ উপহার দিয়েছিল, তবে বেগানোভিচের চ্যাম্পিয়নশিপের লিড তখনও মিনির চেয়ে 45 পয়েন্ট বেশি ছিল। বেগানোভিচের দল এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করে। অক্টোবরে দলটি ইতালীয় ফেডারেশনের আপিল আদালতের সামনে আপিল জেতার পর, চ্যাম্পিয়নশিপ প্রোমোটার ইতালীয় আদালতের রায়ের বিরুদ্ধে আরও আপিল করে, যা শেষ পর্যন্ত এফ. আই. এ আন্তর্জাতিক আপিল আদালত প্রত্যাখ্যান করে। এইভাবে বেগানোভিচ দ্বিতীয় স্থানে ফিরে আসেন। জ্যান্ডভুর্টে মরশুমের প্রথমার্ধ শেষ হয় এবং অ্যারন প্রথম বাছাইপর্বে জয়লাভ করে। তিনি শুরুতে ডেভিডকে ধরে রেখেছিলেন এবং দৌড়ের পরবর্তী পর্যায়ে আক্রমণের মুখে পড়ার আগে ফরাসিদের কাছে ধারাবাহিকভাবে ব্যবধান রেখেছিলেন। কিথ ডোনেগানের পালাক্রমে দুটি ঘটনা ঘটে যার ফলে একটি দেরিতে নিরাপত্তা গাড়ি তৈরি হয়, কিন্তু ডেভিড পুনরায় চালু করার সময় লিডারের উপর কোনও পদক্ষেপ নিতে সক্ষম হননি। এই জুটির পিছনে, হাভারকোর্ট মঞ্চটি সম্পূর্ণ করার জন্য মিনিকে ধরে রেখেছিলেন। পুশ-টু-পাস ব্যবস্থার অপব্যবহারের জন্য শাস্তি পেলে ডেভিড পরে তার মঞ্চ হারান। দ্বিতীয় রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জনের ফলে অ্যারন আবার শীর্ষে উঠে আসে। পিট্রো ডেলি গুয়ান্তির গাড়ি যখন হুগেনহোল্টজবচেটে বাধা অতিক্রম করে উড়ে যায় তখন একটি লাল পতাকা নিক্ষেপ করার আগে মিনি পঞ্চম থেকে তৃতীয় স্থানে ঝাঁপিয়ে পড়ায় তিনি আরও একবার প্রতিযোগিতায় শক্তিশালী হয়ে ওঠেন। বাকি দৌড়ের মধ্যে, মিনি দ্বিতীয় স্থানে বেগানোভিচকে অতিক্রম করে, কিন্তু অ্যারনের লিড বিনা প্রতিদ্বন্দ্বিতায় ছিল। তিনি একটি নিখুঁত সপ্তাহান্ত শেষ করেন, তার দুটি জয় তাকে স্ট্যান্ডিংয়ে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে এবং বেগানোভিচের লিডকে 36 পয়েন্টে নামিয়ে আনে। দ্বিতীয়ার্ধের পরে, সিরিজটি হাঙ্গারোরিং-এ যাত্রা করে, যেখানে হ্যাভারকর্ট প্রথম বাছাইপর্বে তার প্রথম মেরু অবস্থান তুলে নেন। তিনি শুরুটি নিয়ন্ত্রণ করেছিলেন, কারণ দ্বিতীয় স্থানে অ্যারন মিনি দ্বারা অতিক্রম করেছিলেন, ডুফেকের দ্বারা ধাক্কা খেয়ে নিচের দিকে পড়ে যাওয়ার আগে। ডুফেক তখন রোমান বিলিনস্কি এবং লিওনার্দো ফরনারোলির কাছে আত্মসমর্পণ করেন। এই ক্রমটি তখন স্থির হয়ে যায় এবং শেষ পর্যন্ত একই থাকে, যা হ্যাভারকর্টকে সিরিজে তার প্রথম জয় এনে দেয়। দ্বিতীয় রেসটি মিনির পাশাপাশি মেরুতে ডেভিডের সাথে শুরু হয়েছিল, ইতালীয়কে বোরটোলেটোর দ্বারা প্রথম টার্নের চারপাশে ছাড়িয়ে যাওয়া হয়েছিল, যিনি তখন ডেভিডকে এগিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু ব্যর্থ হন। এই আদেশটি জোশুয়া ডার্কসেন ক্র্যাশ না হওয়া পর্যন্ত থেকে যায়, একটি সুরক্ষা গাড়ি বের করে এবং দেরীতে পুনরায় চালু করার জন্য মাঠটি স্থাপন করে। এখানেই মিনি দ্রুত দ্বিতীয় স্থানে বোরটোলেটোর পাশ কাটিয়ে যায় এবং নিরাপত্তা গাড়িটি আবার ডাকা হয় এবং রেসটি তার পিছনে শেষ হয়। বেগানোভিচের একটি বিরল অফ-ডে ছিল, যোগ্যতা অর্জনকারী দ্বাদশ, তারপরে একটি সমস্যাযুক্ত রেস ছিল এবং 16 তম স্থানে শেষ হয়েছিল। মিনির জন্য দুটি দ্বিতীয় স্থানের সাথে মিলিত হওয়ার অর্থ তার লিড মাত্র নয় পয়েন্টে নেমে আসে। স্পা-ফ্রাঙ্কোরচ্যাম্পস চ্যাম্পিয়নশিপের ষষ্ঠ রাউন্ডের আয়োজক হিসাবে খেলেছিল এবং বেগানোভিচ ফর্মে ফিরে এসে প্রথম রেসের জন্য মেরু নিয়েছিলেন। শুরুতে দ্বিতীয় স্থানে থাকা মিনির কাছ থেকে তিনি চাপ ধরে রেখেছিলেন এবং তারপর থেকে তাঁর কোনও চাপ ছিল না। শেষ হওয়ার কিছু সময় আগে, মিনির একটি ছিদ্র ছিল যা তার দৌড় শেষ করে দেয়। তিনি তার দ্বিতীয় স্থান হারাতে পারতেন, যদি দুই ল্যাপ পরে ডাকা সময়োপযোগী লাল পতাকা না থাকত, 12তম ল্যাপ এবং দ্বিতীয় মিনি থেকে ফলাফল ঘোষণা করা হত। তৃতীয়জন ছিলেন মেগুয়েটুনিফ, যিনি সমস্ত জাতির সাথে অ্যারনের সাথে লড়াই করেছিলেন। প্রতিযোগিতার পরে, মিনি প্রযুক্তিগত কারণে অযোগ্য ঘোষিত হন, এডুয়ার্ডো ব্যারিচেলোকে তার প্রথম মঞ্চে উন্নীত করেন। দ্বিতীয় রেসে ডেভিড, বোর্তোলেটো এবং বেগানোভিচের পাশ দিয়ে যাওয়ার আগে অ্যারনকে খুঁটির উপর দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। ডেভিড প্রথমে লাইনের উপর ছিলেন, কিন্তু স্টুয়ার্ডরা হলুদ পতাকার নিচে এগিয়ে যাওয়ার জন্য তাঁর পাসটি বিচার করেছিলেন, তাঁকে একটি পেনাল্টি দিয়েছিলেন এবং এর ফলে বোরতোলেটোর জয় হয়েছিল। একটি জয় এবং একটি মঞ্চের অর্থ ছিল বেগানোভিচ তার সাম্প্রতিক নেতিবাচক প্রবণতাকে উল্টে দিতে পারে এবং মিনির চেয়ে এগিয়ে তার পয়েন্টের ব্যবধান 23-এ উন্নীত করতে পারে। রকি স্ট্যান্ডিংয়ে এখন শীর্ষে ছিলেন ফরনারোলি। গ্রীষ্মের বিরতির পর, প্রথম রেসের জন্য মেরুতে অ্যারনকে নিয়ে স্পিলবার্গে রেসিং ফিরে আসে। প্রবল বৃষ্টিতে প্রতিযোগিতার শুরুটা বিঘ্নিত হয় এবং খেলা বন্ধ হয়ে যায়। পুনরায় চালু করার সময়, প্রধান দল সহ অনেক চালক শীঘ্রই শুকনো টায়ারের জন্য দাঁড় করিয়েছিলেন। এটি ব্যারিচেলোকে এগিয়ে রেখেছিল, ফিরে আসা পিয়েরে-লুই চোভেটের দ্বারা পাস হওয়ার আগে, এবং হ্যাভারকর্ট গ্রিডে 12 তম থেকে দ্বিতীয় স্থানে উঠে এসেছিল। অ্যারন ও মন্টোয়ার মুখোমুখি সংঘর্ষের পর একটি নিরাপত্তা গাড়ি বের করে আনা হয়। যদিও স্লিক টায়ারগুলি প্রাথমিকভাবে বৃষ্টির টায়ারের চেয়ে দ্রুত ছিল, বৃষ্টি ফিরে আসার অর্থ শুকনো টায়ারের সুবিধা চলে গেছে। পুনরায় শুরু করার সময় হ্যাভারকোর্ট এবং ডুফেক চোভেটকে অতিক্রম করে প্রথম এবং দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন। দ্বিতীয় রেসটিও খুব সোজা ছিল না, তিনটি নিরাপত্তা গাড়ির সময়কাল দ্বারা বিঘ্নিত হয়েছিল। ডেভিড তখনও তার প্রতিযোগিতা পিছনে রাখতে সক্ষম হয়েছিল, মেরু থেকে শেষ পর্যন্ত এগিয়ে ছিল এবং বেগানোভিচ এবং ডুফেককে একে অপরের সাথে লড়াই করার জন্য ছেড়ে দিয়েছিল, এই জুটি শেষ পর্যন্ত একই ক্রমে শেষ করেছিল। মিনির জন্য বেগানোভিচের জন্য দুটি পডিয়ামের অর্থ সুইডিশ তার পয়েন্টের ব্যবধান 53-এ উন্নীত করেছে। মরশুমের শেষ রাউন্ডটি বার্সেলোনায় অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং অ্যারন আবার প্রথম রেসের জন্য মেরুতে ছিলেন। তিনি শুরুতে দিলানো ভ্যান 'ট হফকে ধরে রেখেছিলেন, যাকে ব্যারিচেলো এবং ডেভিডের কাছ থেকে রক্ষা করতে হয়েছিল। দৌড়ের সময় ডেভিড তৃতীয় ও দ্বিতীয় স্থান অর্জন করতে সক্ষম হন এবং অ্যারনের কাছাকাছি আসতে শুরু করেন। শেষ তিনটি ল্যাপের মধ্যে অ্যারন বারবার ডেভিডের আক্রমণের শিকার হন, কিন্তু ফরাসিদের পিছনে রাখতে এবং রেস জিততে সক্ষম হন। দ্বিতীয় রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে বোরতোলেটো তার প্রথম মেরু দখল করেন। ডেভিড তৃতীয় থেকে শুরু করেন এবং সরাসরি চোভেটের কাছে যেতে সক্ষম হন, কিন্তু রেসের লিড অর্জনের তাঁর প্রচেষ্টাটি নিরাপত্তা গাড়ি ডাকা হলে ব্যাহত হয়। পুনরায় শুরু করার সময়, বোর্তোলেটো প্রথমে ডেভিডকে ধাক্কা দেয়, কিন্তু পরেরটি আবার ব্যবধানটি বন্ধ করতে সক্ষম হয়, এই জুটি কয়েক ল্যাপের জন্য লড়াই করে যতক্ষণ না অন্য একটি সুরক্ষা গাড়ি দেরিতে ডাকা হয় এবং প্রতিযোগিতাটি হলুদ পতাকার অবস্থার অধীনে শেষ হয়। মাত্র একটি পয়েন্ট শেষ করে বেগানোভিচের একটি মাঝারি সপ্তাহান্ত ছিল, তাই মিনির সাথে তার ব্যবধান 38 পয়েন্টে নেমে আসে, যার ফলে চ্যাম্পিয়নশিপের সিদ্ধান্ত মুগেলোতে নেওয়া হয়। মুগেল্লোতে চ্যাম্পিয়নশিপের সিদ্ধান্ত নেওয়া শুরু হয়েছিল প্রথম রেসের জন্য মেরুতে অ্যারন এবং শিরোপা জয়ের জন্য বেগানোভিচের কমপক্ষে চতুর্থ স্থানের প্রয়োজন ছিল। অ্যারন সর্বাধিক পয়েন্ট পাওয়ার জন্য একটি ত্রুটিহীন লাইট-টু-ফ্ল্যাগ রেসে দৌড়েছিলেন, কিন্তু বেগানোভিচকে তার চ্যাম্পিয়নশিপ অস্বীকার করতে সক্ষম হননি। সুইডিশ তৃতীয় থেকে শুরু করে এবং তার চ্যাম্পিয়নশিপের কথা মাথায় রেখে গাড়ি চালায়, দ্বিতীয় স্থানে ভিক্টর বার্নিয়ারকে খুব আক্রমণাত্মকভাবে আক্রমণ না করে। ডুফেক দেরিতে নিরাপত্তা গাড়ি পুনরায় চালু করার পরে তিনি চতুর্থ স্থানে ছিলেন, যার ফলে তিনি তাঁর প্রথম একক আসনের খেতাব অর্জন করেছিলেন। মরশুমের শেষ রেসের জন্য বোর্তোলেটো মেরুতে ছিলেন। মিনি তৃতীয় থেকে শুরু করে এবং চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় স্থান নিশ্চিত করার জন্য অ্যারনকে গোল না করে জিততে হয়েছিল। তিনি শুরুতেই ডুফেককে পাঠিয়ে দেন এবং দৌড়ের প্রথম তৃতীয়াংশের পর এগিয়ে যান। তারপর থেকে, তিনি দৌড় নিয়ন্ত্রণ করেন, যখন অ্যারন 16 তম শুরু করেন এবং অর্থহীনভাবে বাড়ি ফিরে আসেন, একক পয়েন্টে মিনির কাছে দ্বিতীয় স্থানে চলে যান। চতুর্থ স্থানে থাকা ডুফেক রুকি খেতাব জেতার পথে ছিলেন, এর আগে একটি নিরাপত্তা গাড়ি পুনরায় চালু করার সময় একটি ত্রুটির কারণে তিনি সপ্তম স্থানে নেমে আসেন, যার ফলে অষ্টম স্থানে থাকা ফরনারোলি শিরোপা লাভ করেন। বেগানোভিচের ধারাবাহিকতা তার চ্যাম্পিয়নশিপের মূল চাবিকাঠি ছিল, মাত্র তিনবার পয়েন্ট স্কোর করতে ব্যর্থ হওয়ার পাশাপাশি মরসুমের খুব শক্তিশালী সূচনা যা তাকে পরপর প্রথম সাতটি রেসের জন্য শীর্ষ দুটিতে শেষ করতে দেখেছিল। মিনি এবং অ্যারন উভয়েরই স্ট্রেচ ছিল যেখানে তারা বেগানোভিচের কাছাকাছি যেতে সক্ষম বলে মনে হয়েছিল, তবে তার প্রাথমিক সুবিধার অর্থ তিনি প্রথম রেস থেকে শেষ পর্যন্ত স্ট্যান্ডিংয়ে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। রকি খেতাবের লড়াইয়ে, মন্টোয়া সবচেয়ে শক্তিশালী শুরু করেছিলেন, তবে শেষ পর্যন্ত আটটি অর্থহীন দৌড়ের দৌড়ে তিনি তৃতীয় স্থানে নেমে আসেন। প্রবেশের সংখ্যা কখনও 35-এর নিচে নেমে যায়নি, যা চ্যাম্পিয়নশিপের প্রতি ক্রমাগত উচ্চ আগ্রহ দেখায়। একটি পুশ-টু-পাস সিস্টেমের প্রবর্তন আরও ভাল প্রতিযোগিতার জন্য প্রমাণিত হয়েছিল, যদিও এখনও ভারী টাটুয়াস চ্যাসিস দ্বারা কিছুটা পিছিয়ে ছিল। চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং পয়েন্ট সিস্টেম পয়েন্ট শীর্ষ 10 শ্রেণীবদ্ধ ফিনিশারদের দেওয়া হয়েছিল। চালকদের অবস্থান দলগুলির অবস্থান দুটির বেশি গাড়িতে প্রবেশকারী দলগুলির জন্য কেবল দুটি সেরা-সমাপ্ত গাড়ি দলের চ্যাম্পিয়নশিপে পয়েন্ট স্কোর করার যোগ্য ছিল। বিবরণ বাইরের লিঙ্ক এসিআই স্পোর্ট পেজ ফর্মুলা আঞ্চলিক ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপ মরশুম এফআরইসি এফআরইসি