Red Hill water crisis
রেড হিল জল সংকট একটি জনস্বাস্থ্য সংকট এবং পরিবেশগত বিপর্যয় যা রেড হিল আন্ডারগ্রাউন্ড ফুয়েল স্টোরেজ সুবিধা থেকে ওহু দ্বীপের নীচে মিঠা জলের ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তরে জ্বালানী ফুটো হওয়ার কারণে ঘটে। জয়েন্ট বেস পার্ল হারবার-হিকামের আশেপাশের সামরিক আবাসনগুলির বাসিন্দারা 2021 সালের নভেম্বরের শেষের দিকে তাদের কলের জলে রাসায়নিক দূষণের কথা জানাতে শুরু করেন এবং হাওয়াইয়ের স্বাস্থ্য বিভাগ বাসিন্দাদের 29শে নভেম্বর, 2021-এ তাদের কলের জল ব্যবহার বন্ধ করার পরামর্শ দেয়। এলাকার সমস্ত বাসিন্দা (কেবল সামরিক আবাসন নয়) তাদের জল ব্যবস্থা দূষিত হওয়ার পরে পরের মার্চ পর্যন্ত তাদের নলের জল ব্যবহার করতে অক্ষম ছিল। রেড হিল সুবিধা থেকে জ্বালানি ছড়িয়ে পড়ার ফলে হনোলুলু বোর্ড অফ ওয়াটার সাপ্লাই দ্বারা পরিচালিত বেশ কয়েকটি জলের উৎস বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছিল যা শহুরে হনোলুলুর জন্য পানীয় জল সরবরাহ করত। ভূগর্ভস্থ জ্বালানি দূষণের বিস্তার সম্পর্কে অনিশ্চয়তার কারণে, এই জলের উৎসগুলি অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ থাকবে, যার ফলে হনোলুলু বাসিন্দাদের জন্য জলের ঘাটতি দেখা দিয়েছে। 2022 সালের 10ই মার্চ স্বেচ্ছাসেবী জল ব্যবহার কমানোর ঘোষণা করা হয়েছিল এবং সম্মতি বাধ্যতামূলক জল বিধিনিষেধ আরোপ এড়ানো হয়েছে। পটভূমি রেড হিল ভূগর্ভস্থ জ্বালানি সংরক্ষণ সুবিধা রেড হিল ভূগর্ভস্থ জ্বালানি সংরক্ষণ সুবিধা (আনুষ্ঠানিকভাবে রেড হিল বাল্ক ফুয়েল স্টোরেজ সুবিধা নামে পরিচিত) মূলত 1943 সালে মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা সম্পন্ন হয়েছিল, যা বিমান আক্রমণের ঝুঁকিতে থাকা মাটির উপরের স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলিকে প্রতিস্থাপন করার জন্য। রেড হিল সুবিধার মধ্যে রয়েছে কুড়িটি ভূগর্ভস্থ জ্বালানি সংরক্ষণ ট্যাঙ্ক। প্রতিটি ট্যাঙ্ক ব্যাস এবং উচ্চতায় রয়েছে এবং মোট সঞ্চয় ক্ষমতার জন্য জ্বালানি সঞ্চয় করতে পারে। রেড হিল সুবিধায় সঞ্চিত জ্বালানি যৌথ ঘাঁটি পার্ল হারবার-হিকামে অবস্থিত জাহাজ এবং বিমান দ্বারা ব্যবহৃত হয়। পার্ল হারবার থেকে প্রায় রেড হিল শৈলশিরার মধ্যে সুবিধার অবস্থানটি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক থেকে পার্ল হারবারে মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা জ্বালানী প্রবাহিত করার জন্য নির্বাচিত করা হয়েছিল। রেড হিল সুবিধার স্থাপনার অর্থ হ 'ল এটি সরাসরি একটি মিঠা জলের ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তরের উপরে অবস্থিত ছিল যা দ্বীপের পানীয় জলের বেশিরভাগ অংশ ওহু দ্বীপে সরবরাহ করে। 2014 সালের জানুয়ারিতে জ্বালানির একটি বড় ফুটো পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থা (ইপিএ) এবং হাওয়াই স্বাস্থ্য বিভাগ (ডিওএইচ) উভয়ের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল, যার ফলে নৌবাহিনী একটি চুক্তিতে প্রবেশ করেছিল (আনুষ্ঠানিকভাবে "অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ অর্ডার অন কনসেন্ট" বা এওসি শিরোনামে) ফুটো হওয়ার জন্য পর্যবেক্ষণ বাড়াতে এবং কাঠামোগত উন্নতি তৈরি করতে যা ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করবে। এওসি নৌবাহিনীকে 2042 সালের মধ্যে একটি গৌণ নিয়ন্ত্রণ সমাধান (যেমন ট্যাঙ্কের মধ্যে একটি ট্যাঙ্ক তৈরি করা) বা রেড হিল সুবিধা খালি করার প্রয়োজন ছিল। এ. ও. সি বাস্তবায়নের পরে, রিয়ার অ্যাডমিরাল রবার্ট চ্যাডউইক (নৌবাহিনী অঞ্চল হাওয়াইয়ের তৎকালীন কমান্ডার) 2019 সালে উদ্ধৃত করেছিলেন, "মানুষ আশ্বস্ত হতে পারে যে 2014 সালে যা ঘটেছিল, আমাদের এখনকার পদ্ধতিতে সেই ধরনের ঘটনা আর ঘটতে পারে না।" জল ব্যবস্থা নৌবাহিনী একটি জল ব্যবস্থা পরিচালনা করে যা যৌথ ঘাঁটি পার্ল হারবার-হিকাম এবং নিকটবর্তী অঞ্চলে সামরিক আবাসনগুলিতে প্রায় 93,000 লোককে পরিষেবা দেয়। এই ব্যবস্থাটি ইরোকুইস পয়েন্টের একটি প্রাক্তন সামরিক আবাসন অঞ্চল কপিলিনা বিচ হোমসকে পরিষেবা দেয় যা বেসামরিক আবাসনগুলিতে রূপান্তরিত হয়েছিল। এই জল ব্যবস্থা তিনটি জলের উৎস থেকে সংগৃহীত জল বিতরণ করে, যার মধ্যে একটি প্রায় রেড হিল সুবিধার সঞ্চয় ট্যাঙ্ক থেকে। হোনোলুলু বোর্ড অফ ওয়াটার সাপ্লাই (বিডব্লিউএস) হল ওহু দ্বীপের পৌর জলের উপযোগিতা এবং এটি হনোলুলু শহর ও কাউন্টির একটি সংস্থা। বিডব্লিউএস একটি দ্বীপব্যাপী জল ব্যবস্থা পরিচালনা করে যা ওয়াহুর প্রায় 1 মিলিয়ন বাসিন্দাকে 100 টি জলের উত্স থেকে জল সরবরাহ করে যা দ্বীপের নীচে ভূগর্ভস্থ জলাশয়ে অবস্থিত ভূগর্ভস্থ জলে ট্যাপ করে। এর মধ্যে বৃহত্তম ছিল হালাওয়া খাদ, যা প্রতিদিন প্রায় জল সরবরাহ করত, যা শহুরে হনোলুলু দ্বারা ব্যবহৃত জলের প্রায় 20 শতাংশ। হালওয়া খাদটি রেড হিল সুবিধার স্টোরেজ ট্যাঙ্ক থেকে প্রায় অবস্থিত। উভয় জল ব্যবস্থা হালাওয়া উপত্যকা এবং রেড হিলের অধীনে একই ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তর থেকে জল গ্রহণ করে, যেখানে জলের স্তর রেড হিল স্টোরেজ ট্যাঙ্কের প্রায় নীচে অবস্থিত। জল দূষণ 6ই মে, 2021-এ, রেড হিল সুবিধার একটি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক থেকে প্রায় জ্বালানি ফাঁস হয় যখন একটি অপারেটরের ত্রুটির কারণে সুবিধার একটি পাইপলাইনের মধ্যে চাপ বৃদ্ধি পায়, যার ফলে পাইপলাইনটি ফেটে যায় এবং জ্বালানি ফুটো হয়। ফাঁস হওয়া বেশিরভাগ জ্বালানি তখন একটি ড্রেন লাইনে প্রবাহিত হয় যা সুবিধার অগ্নি দমন ব্যবস্থার অংশ ছিল। জ্বালানীটি পরবর্তী ছয় মাস ধরে ড্রেন লাইনে বসে ছিল, যতক্ষণ না 20শে নভেম্বর, 2021-এ একটি গাড়ি ড্রেন লাইনে আছড়ে পড়ে, ড্রেন লাইনটি ফেটে যায় এবং জ্বালানী ছেড়ে দেয়, যেখানে এটি সুবিধার আশেপাশের মাটিতে এবং ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তরে প্রবাহিত হয়। 20শে নভেম্বর প্রায় একটি কূপ থেকে ফুটো হয়েছিল যা নৌবাহিনীর জল ব্যবস্থার জন্য জল সরবরাহ করত। 6ই মে এবং 20শে নভেম্বরের ফাঁসের বিষয়ে নৌবাহিনীর একটি অভ্যন্তরীণ তদন্তে দেখা গেছে যে 6ই মে যে প্রাথমিক ত্রুটিটি ফাঁসের কারণ হয়েছিল তা সঠিকভাবে তদন্ত করতে এবং ফাঁসের জ্বালানীটি সুবিধার মধ্যে কোথায় গিয়েছিল তার হিসাব রাখতে ব্যর্থতার কারণে আরও জটিল হয়েছিল। 6 মে ফাঁস হওয়ার পরে, রেড হিল সুবিধার কর্মীরা ভুলভাবে বিশ্বাস করেছিলেন যে ফাঁস হওয়া জ্বালানীটি সুবিধার জ্বালানী বিতরণ ব্যবস্থার একটি পাইপলাইনে রয়ে গেছে এবং তারা জানতেন না যে জ্বালানীটি সুবিধার অগ্নি দমন ব্যবস্থায় প্রবেশ করেছে। 2021 সালের বসন্তের শেষের দিকে (6 মে ফাঁস হওয়ার প্রায় একই সময়ে) জয়েন্ট বেস পার্ল হারবার-হিকামের আশেপাশে সামরিক আবাসনগুলিতে বসবাসকারী বাসিন্দারা চুল পড়া, ক্লান্তি এবং ত্বকের ফুসকুড়ি সহ অস্বাভাবিক চিকিৎসা সমস্যায় ভুগতে শুরু করে। 20শে নভেম্বরের ফুটো হওয়ার এক সপ্তাহের মধ্যে, বাসিন্দারা দেখতে পান যে তাদের জলে তৈলাক্ত আভা এবং জ্বালানির মতো গন্ধ রয়েছে। ডিওএইচ 29শে নভেম্বর নৌবাহিনীর জল ব্যবস্থা ব্যবহারকারীদের পানীয় জল এবং তাদের কলের জল ব্যবহার বন্ধ করার পরামর্শ দিয়ে একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করে। যদিও নৌবাহিনী প্রাথমিকভাবে জলকে নিরাপদ ঘোষণা করেছিল, নৌবাহিনী স্বীকার করেছিল যে 2রা ডিসেম্বর তাদের জল ব্যবস্থা পেট্রোলিয়াম পণ্য দ্বারা গুরুতরভাবে দূষিত হয়েছিল এবং পরের দিন ক্ষতিগ্রস্ত সামরিক আবাসন অঞ্চল থেকে বাসিন্দাদের সরিয়ে নেওয়া শুরু করে। প্রায় 4,000 পরিবার নিকটবর্তী হোটেলগুলিতে চলে গেছে কারণ তাদের বাড়িতে নলের জল ব্যবহারযোগ্য ছিল না। দূষণের সুযোগ পরিমাপের জন্য নৌবাহিনী এক হাজারেরও বেশি ক্ষতিগ্রস্ত বাড়ি থেকে জলের নমুনা সংগ্রহ করেছিল, তবে মোট জৈব কার্বনের জন্য কেবল সেই জলের নমুনার একটি উপসেট পরীক্ষা করেছিল, বাকি নমুনাগুলি কখনই পরীক্ষা করা হয়নি। রেড হিল সুবিধার নিকটতম নৌবাহিনীর জল কূপটি ডিজেলের (টিপিএইচ-ডি) সাথে যুক্ত মোট পেট্রোলিয়াম হাইড্রোকার্বনের প্রতি বিলিয়ন 140,000 অংশ (পিপিবি) এবং পেট্রোলের (টিপিএইচ-জি) সাথে যুক্ত মোট পেট্রোলিয়াম হাইড্রোকার্বনের প্রতি বিলিয়ন 20,000 অংশ (পিপিবি) দ্বারা ব্যাপকভাবে দূষিত হতে দেখা গেছে। পানীয় জলে এই রাসায়নিকগুলির নিরাপদ সীমা হল টিপিএইচ-ডি-র জন্য প্রতি বিলিয়ন 400 অংশ এবং টিপিএইচ-জি-র জন্য প্রতি বিলিয়ন 300 অংশ। দ্বিতীয় নৌবাহিনীর কূপের পাইপের জলও নিরাপদ সীমার উপরে দূষিত হতে দেখা গেছে, প্রতি বিলিয়ন টিপিএইচ-ডি-র 920 অংশ। ডিওএইচ এবং রোগ নিয়ন্ত্রণ ও প্রতিরোধ কেন্দ্র দ্বারা যৌথভাবে পরিচালিত একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে 2022 সালের জানুয়ারি ও ফেব্রুয়ারিতে জরিপ করা 2,289 জন ব্যক্তির মধ্যে 87 শতাংশ তাদের জলে জ্বালানী দূষণের কারণে অসুস্থ হয়ে পড়েছে। সমীক্ষায় অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে 37 শতাংশ তাদের লক্ষণগুলি সমাধানের জন্য চিকিৎসা সেবা নেওয়ার কথা জানিয়েছেন এবং সতেরো জন ব্যক্তিকে রাতারাতি হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে। নৌবাহিনীর ডুবুরিরা কূপের জলের পৃষ্ঠ থেকে জ্বালানি সরানোর জন্য কূপটিতে প্রবেশ করার মাধ্যমে রেড হিল সুবিধার নিকটতম নৌবাহিনীর জলের কূপ পরিষ্কার করার প্রচেষ্টা শুরু হয়। 2022 সালের জানুয়ারিতে, এটি সক্রিয় কার্বন ফিল্টারগুলির মাধ্যমে কূপ থেকে জল পাম্প করার এবং হালাওয়া স্রোতে ফিল্টার করা জল নিষ্কাশনের দিকে স্থানান্তরিত হয়। দূষিত ভূগর্ভস্থ জল পাম্পিং করার উদ্দেশ্য হল ছিদ্র করা জ্বালানীকে ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তরে আরও ছড়িয়ে পড়া থেকে বিরত রাখা। হালাওয়া স্রোতে জল পাম্প করা অব্যাহত রয়েছে এবং অদূর ভবিষ্যতের জন্য অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, যতক্ষণ না ডিওএইচ নির্ধারণ করে যে ভূগর্ভস্থ জ্বালানী প্লুম ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে না। নৌবাহিনীর জল সরবরাহকারী তিনটি কূপের মধ্যে দুটি দূষিত হওয়ার কারণে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, তবে তৃতীয় কূপটি পরিষ্কার জল সরবরাহ অব্যাহত রাখতে সক্ষম হয়েছিল এবং চালু ছিল; তবে, দূষিত জল থেকে জ্বালানী নৌবাহিনীর জল ব্যবস্থার পাইপিংয়ে প্রবেশ করেছিল এবং এটি পরিষ্কার জল সরবরাহ করতে অক্ষম হয়েছিল। নৌবাহিনীর জল ব্যবস্থা প্রতিকারের জন্য, বিশুদ্ধ জল পদ্ধতিগতভাবে জল ব্যবস্থার দূষিত অংশগুলির মাধ্যমে পাম্প করা হয়েছিল যতক্ষণ না পরীক্ষা করা হয় যে দূষণ নিরাপদ স্তরের নিচে ছিল। 18ই মার্চ, 2022-এ নৌবাহিনীর জল ব্যবস্থার দূষণমুক্তকরণ সম্পূর্ণ বলে ঘোষণা করা হয়েছিল, এর পরে কমপক্ষে ছয় মাস ধরে নিয়মিত পরীক্ষা অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। যদিও 18ই মার্চ, 2022 সাল থেকে নৌবাহিনীর জল ব্যবস্থাটি আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহারের জন্য নিরাপদ বলে বিবেচিত হয়েছে, তবে নৌবাহিনীর জল ব্যবস্থা ব্যবহারকারী বাসিন্দারা জল দূষণ খুঁজে পাচ্ছেন এবং চিকিৎসা সংক্রান্ত সমস্যায় ভুগছেন (যেমন অস্বাভাবিক ত্বকের ফুসকুড়ি)। ডিওএইচ নৌবাহিনীর জল ব্যবস্থা ব্যবহারকারীদের তাদের পরামর্শমূলক নোটিশ জারি করার তিন দিন পর, 2রা ডিসেম্বর, 2021-এ ওহু জল সরবরাহ বিডব্লিউএস-এর উপর প্রভাবগুলি হালাওয়া শ্যাফ্ট থেকে জল পাম্প করা বন্ধ করে দেয়। যদিও হালাওয়া শ্যাফ্ট থেকে পাম্প করা জলে কোনও দূষক সনাক্ত করা যায়নি, বিডব্লিউএস এই ঝুঁকির কারণে হালাওয়া শ্যাফ্ট বন্ধ করে দিয়েছে যে জল পাম্প করা অব্যাহত রাখলে হালাওয়া উপত্যকার ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তরের মাধ্যমে এবং অবশেষে বিডব্লিউএস জল ব্যবস্থায় দূষক টানবে। নৌবাহিনীর দ্বিতীয় একটি জলের কুয়ায় দূষণ পাওয়া যাওয়ার পর 8ই ডিসেম্বর আরও দুটি বিডব্লিউএস কুয়ো বন্ধ করে দেওয়া হয়। তিনটি জলের উৎস বন্ধ করার ফলে তাত্ক্ষণিক জলের ঘাটতি দেখা দেয়নি কারণ আর্দ্র শীতের মরসুমে বন্ধ হয়ে যায়, তবে পরবর্তী বসন্তে জলের ব্যবহার বাড়ার সাথে সাথে বিডব্লিউএস ওহু জল ব্যবহারকারীদের 10 মার্চ স্বেচ্ছায় 10 শতাংশ জল ব্যবহার হ্রাস করার অনুরোধ জারি করে। পরিকল্পিত নির্মাণ প্রকল্পগুলি হ্রাস করা এবং বাধ্যতামূলক জল বিধিনিষেধ আরোপ সহ গ্রীষ্মে হনোলুলুর উপর জলের ঘাটতি মারাত্মক প্রভাব ফেলবে বলে ধারণা করা হয়েছিল, তবে, বিডব্লিউএস বলেছে যে আরও কঠোর ব্যবস্থা এড়াতে জল ব্যবহারে স্বেচ্ছাসেবী হ্রাস যথেষ্ট হয়েছে। বিডব্লিউএস জানিয়েছে যে ভূগর্ভস্থ জ্বালানী প্লুমের বিস্তার সম্পর্কে অনিশ্চয়তার কারণে হালাওয়া শ্যাফ্ট এবং অন্যান্য দুটি কূপ অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ থাকবে। হারিয়ে যাওয়া পাম্পিং ক্ষমতা প্রতিস্থাপনের জন্য নতুন জলের উৎস তৈরি করতে পাঁচ থেকে সাত বছর সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে। রেড হিল সুবিধার প্রায় দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত একটি পর্যবেক্ষণ কূপ 2022 সালের আগস্টে পেট্রোলিয়াম দূষণ করেছে বলে জানা গেছে। রেড হিল আন্ডারগ্রাউন্ড ফুয়েল স্টোরেজ সুবিধা বন্ধ করা ভূগর্ভস্থ স্টোরেজ ট্যাঙ্ক নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়বদ্ধ রাষ্ট্রীয় সংস্থা হিসাবে, ডিওএইচ 2021 সালের 6ই ডিসেম্বর নৌবাহিনীকে রেড হিল সুবিধা বন্ধ করার নির্দেশ দিয়ে একটি জরুরি আদেশ জারি করে। রিসোর্স কনজারভেশন অ্যান্ড রিকভারি অ্যাক্টের একটি বিধানের অধীনে, ডিওএইচ-এর রেড হিল সুবিধা নিয়ন্ত্রণ ও তদারকির কর্তৃত্ব রয়েছে যদিও এই সুবিধাটি ফেডারেল সরকারের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। নৌবাহিনী ডিওএইচ-এর জরুরি আদেশকে চ্যালেঞ্জ করার জন্য একটি প্রতিদ্বন্দ্বিতামূলক মামলার শুনানি চেয়েছিল এবং আদেশটি 27শে ডিসেম্বর বহাল রাখা হয়েছিল এবং 3রা জানুয়ারী, 2022-এ কার্যকর হয়েছিল। মার্কিন প্রতিরক্ষা সচিব লয়েড অস্টিনের নির্দেশে, নৌবাহিনী ডিওএইচ-এর জরুরি আদেশ মেনে চলতে সম্মত হয়েছে এবং আদেশ জারি করার জন্য ডিওএইচ-এর কর্তৃত্ব বা আদেশের বৈধতা নিয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে না। ডিওএইচ দ্বারা জারি করা একটি সংশোধিত জরুরি আদেশের অধীনে, নৌবাহিনী রেড হিল সুবিধাটি নিষ্ক্রিয় করার জন্য একটি পরিকল্পনা জমা দিয়েছে এবং 1 নভেম্বর, 2022-এর মধ্যে এই সুবিধাটি বন্ধ করার জন্য একটি পরিকল্পনা জমা দিতে হবে। নৌবাহিনীর একজন পরামর্শক নির্ধারণ করেছেন যে রেড হিল সুবিধার ট্যাঙ্কগুলি থেকে জ্বালানী খালি করার জন্য ব্যাপক মেরামতের প্রয়োজন হবে যা সুবিধার মধ্যে অসংখ্য নিরাপত্তা ঝুঁকি (যেমন আগুনের ঝুঁকি এবং ক্ষয়প্রাপ্ত পাইপিং) মোকাবেলার জন্য সম্পন্ন করতে হবে এবং ডিওএইচ-এর কাছে জমা দেওয়া নৌবাহিনীর জ্বালানী নিষ্ক্রিয়করণ পরিকল্পনার অধীনে, রেড হিল সুবিধাটি 31 ডিসেম্বর, 2024-এর আগে জ্বালানী থেকে খালি করা হবে। আরও দেখুন ক্যাম্প লেজিউন জল দূষণ ফ্লিন্ট জল সংকট প্রতি-এবং পলিফ্লুওরোলকিল পদার্থ সম্পর্কিত ঘটনাগুলির সময়রেখা বাহ্যিক লিঙ্ক পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থাঃ জয়েন্ট বেস পার্ল হারবার-হিকাম, হনোলুলু, হাওয়াইতে পানীয় জলের জরুরি অবস্থা (নভেম্বর 2021-মার্চ 2022) কমান্ডার, ইউ. এস. প্যাসিফিক ফ্লিট জয়েন্ট বেস পার্ল হারবার-হিকাম জল আপডেট হাওয়াই স্বাস্থ্য বিভাগ রেড হিল জল তথ্য হনোলুলু বোর্ড অফ ওয়াটার সাপ্লাই রেড হিল আপডেট হাওয়াই পাবলিক রেডিও টাইমলাইন রেড হিল সংকট 2021 বিপর্যয় 2021 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2022 সালের 2021 সালের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দূষণের ঘটনাগুলির হাওয়াই পাবলিক রেডিও টাইমলাইন