Seaward 23
সিওয়ার্ড 23 একটি আমেরিকান ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকা যা নিক হেক পকেট ক্রুজার হিসাবে ডিজাইন করেছিলেন এবং 1984 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। সিওয়ার্ড 23 হল সিওয়ার্ড 22-এর একটি উন্নয়ন। উৎপাদন নকশাটি 1984 থেকে 2002 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হেক ইয়টস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু এটি এখন উৎপাদনের বাইরে। ডিজাইন সিওয়ার্ড 23 একটি বিনোদনমূলক কিলবোট, যা মূলত কাঠের ছাঁটাই সহ শক্ত ফাইবারগ্লাস দিয়ে নির্মিত। এটিতে একটি ভগ্নাংশ স্লুপ রিগ, একটি বোস্প্রিট সহ একটি প্লাম্ব স্টেম, একটি উল্লম্ব ট্রান্সম, একটি টিলার বা ঐচ্ছিক চাকা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি ট্রান্সম-হ্যাং রডার এবং একটি স্থির উইং কিল রয়েছে। কেবিনটিতে আয়তক্ষেত্রাকার বন্দর রয়েছে। একটি কার্বন ফাইবার মাস্তুল সহ একটি মুক্ত-স্থায়ী ক্যাটবোট রিগ একটি কারখানার বিকল্প ছিল। নৌকাটি স্থানচ্যুত হয় এবং ব্যালাস্ট বহন করে। নৌকায় স্ট্যান্ডার্ড উইং কিল সহ একটি খসড়া রয়েছে। নৌকায় সাধারণত ডকিং এবং কৌশলের জন্য একটি ছোট আউটবোর্ড মোটর বা ঐচ্ছিক ইনবোর্ড ইয়ানমার ডিজেল ইঞ্জিন লাগানো থাকে। নকশায় চারজনের জন্য ঘুমের ব্যবস্থা রয়েছে, বো কেবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ এবং মূল কেবিনে দুটি সোজা সেট্টি বার্থ এবং বন্দরের পাশে একটি ডাবল বার্থ সহ একটি পিছনের কেবিন রয়েছে। গ্যালিটি কম্প্যানিয়নওয়ে মইয়ের ঠিক সামনে স্টারবোর্ডের পাশে অবস্থিত এবং একটি একক-বার্নার চুলা এবং একটি সিঙ্ক দিয়ে সজ্জিত। ককপিটের নিচে বন্দরের পাশে একটি বরফের বাক্স অবস্থিত। কেবিন হেডরুম। নকশায় একটি পিএইচআরএফ রেসিং গড় প্রতিবন্ধকতা 285 এবং একটি হুল গতি রয়েছে। 2010 সালের একটি পর্যালোচনায় স্টিভ হেনকেল লিখেছেন, "সিওয়ার্ড 23.22-এর একটি রূপান্তরিত সংস্করণ. যদিও একই জলরেখা এবং একই মৌলিক কাঠামো সহ। 22-এর সেন্টারবোর্ডটি ডানা সহ একটি খুব অগভীর স্থির কিল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, যা মাত্র দুই ফুটের বেশি খসড়া সহ খুব কাছাকাছি বাতাস হওয়ার সম্ভাবনা নেই। রিগগুলির একটি পছন্দ রয়েছে, হয় একটি ফ্রিস্ট্যান্ডিং কার্বন-ফাইবার মাস্তুলের উপর একটি বড় রোচ সেট সহ একটি সম্পূর্ণ ব্যাটযুক্ত বিড়াল রিগ বা একটি স্ব-ট্যাকিং জিব সমন্বিত একটি প্রচলিত স্লুপ রিগ। বিক্রয় পুস্তিকাটিতে একটি ইয়ানমার ডিজেলের কথা উল্লেখ করা হয়েছে কিন্তু এর আকার (যা আমরা ন্যূনতম বলে মনে করি) বা ক্রেতারা একটি আউটবোর্ড বেছে নিতে পারেন এবং ডিজেল বাদ দিতে পারেন কিনা তা উল্লেখ করা হয়নি। (আমরা মনে করি তারা পারে।) বিক্রয় পুস্তিকাটি পুরনো 22-এর টিলারের পরিবর্তে একটি চাকা দেখায়; পুরনো 22-এর মতো একটি ককপিট বিন্যাসের উপর ভিত্তি করে, আমরা ধরে নিই যে একটি টিলার প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে (যা আমরা এই আকারের নৌকার জন্য করার পরামর্শ দিই)। সেরা বৈশিষ্ট্যঃ নদী বরাবর গাড়ি চালানোর সময় দর্শনীয় স্থানগুলি দেখার জন্য স্টার্ন মিম্বারটিতে কোয়ার্টারে "ক্যাটবার্ড স্টার্ন আসন" রয়েছে। হার্ডওয়্যারটি উচ্চমানের। "2006 সালে স্পিনশীটে ব্যবহৃত নৌকা পর্যালোচনায় জ্যাক হর্নার লিখেছিলেন," সিওয়ার্ড 23-এর প্রায় নলের ধনুকের সাথে একটি সু-অনুপাতযুক্ত আকৃতি রয়েছে, যা নিখুঁতভাবে একটি আপাত কিন্তু অতিরঞ্জিত সুইপ নয়, ট্রান্সম-এ কিছুটা ক্লাসিক টাম্বলহোম বিভাগীয় আকৃতি এবং একটি আউটবোর্ড রডার। আমার চোখে, এটি একটি সুন্দর ছোট নৌকা। । আপনি যদি ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকাগুলির দ্বারা প্রদত্ত সুবিধাগুলির প্রতি আকৃষ্ট হন, তবে সিওয়ার্ড 23 একটি ব্যবহারিক পছন্দ যা একটি পূর্ণ আকারের গাড়ি বা ছোট পিকআপ দ্বারা টানার জন্য যথেষ্ট হালকা এবং একটি ইনবোর্ড ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ যা এই ধরনের নৌকায় সাধারণ নয়। আরও দেখুন পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা উল্লেখ 1980-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা পালতোলা নৌকার ট্রেলার নাবিক পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা নিক হেক পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা হ্যাক ইয়টস দ্বারা নির্মিত