HMS Inflexible (1845)
এইচএমএস ইনফ্লেক্সিবল নৌবাহিনীর সার্ভেয়ার স্যার উইলিয়াম সাইমন্ডস দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। মূলত তাকে একটি হিসাবে আদেশ দেওয়া হয়েছিল, তবে, 26 ডিসেম্বর 1843-এর অ্যাডমিরাল্টি অর্ডারের অধীনে তাকে একটি নতুন নির্দিষ্টকরণে নির্মিত করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। কমিশন করার পর তিনি ইস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 1845 থেকে 1847 সালের নিউজিল্যান্ড যুদ্ধের শেষ বছরে অংশগ্রহণ করেন। তিনি তখন রাশিয়ান যুদ্ধের জন্য কৃষ্ণ সাগরে ছিলেন এবং তারপরে চীনের সাথে দ্বিতীয় আফিম যুদ্ধের জন্য। 1864 সালের জুলাই মাসে তাকে ভাঙার জন্য বিক্রি করা হয়। 1776 সালের 1লা অক্টোবর লেক চ্যাম্পলেনে সেন্ট জনস দ্বারা চালু করা 18-বন্দুকের স্লুপের জন্য এটি ব্যবহৃত হওয়ার পর থেকে এই নাম বহনকারী তৃতীয় জাহাজ ছিল ইনফ্লেক্সিবল এবং যার ভাগ্য অজানা। 1841 সালের 18ই মার্চ পেমব্রোক ডকইয়ার্ড থেকে তাকে নির্মাণের আদেশ দেওয়া হয়েছিল, যদিও 1844 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত তার গোড়ালি স্থাপন করা হয়নি। 1845 সালের 22শে মে এটি চালু করা হয়। তার লঞ্চের পরে তাকে তার বয়লার এবং যন্ত্রপাতি লাগানোর জন্য লিভারপুলে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। এরপর তাকে ডেভনপোর্টে নিয়ে যাওয়া হয় এবং 1846 সালের 9ই আগস্ট 50,114 পাউন্ডের প্রাথমিক ব্যয়ে সমুদ্রের উদ্দেশ্যে যাত্রা শেষ করা হয়, যার মধ্যে ছিল 22,338 পাউন্ডের কাঠামো, 18,458 পাউন্ডের যন্ত্রপাতি এবং 9,418 পাউন্ডের ফিটিং। 1846 সালের 10ই জুন ইস্ট ইন্ডিজ এবং চায়না স্টেশনে কাজ করার জন্য তিনি কমান্ডার জন কোক্রেন হোসেসনের নেতৃত্বে প্রথম কমিশনে নিযুক্ত হন। তিনি 1845 থেকে 1847 সালের নিউজিল্যান্ড যুদ্ধের শেষ বছরে অংশ নিয়েছিলেন। 1849 খ্রিষ্টাব্দের 30শে মে তিনি লেমা দ্বীপে চীনা জলদস্যুদের বিরুদ্ধে অভিযান চালান। 1850 সালের 12ই জুলাই কমান্ডার পেচে হার্ট ডাইক, আরএন কমান্ড গ্রহণ করেন। 1851 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে তিনি উত্তর আমেরিকা ও ওয়েস্ট ইন্ডিজ স্টেশনে ছিলেন এবং 1852 সালের জুন মাসে চ্যানেল স্কোয়াড্রনে যোগ দেন। 13ই জুলাই তাঁকে কমান্ডার জর্জ রোডস ওলরিজ, আর. এন-এর অধীনে বিশেষ কাজে নিযুক্ত করা হয়। 1853 সালের জুন মাসের মধ্যে তাকে ভূমধ্যসাগরে নিযুক্ত করা হয়। দ্বিতীয় কমিশন তিনি 1853 সালের জুলাই মাসে ভূমধ্যসাগর এবং কৃষ্ণ সাগরে সেবার জন্য কমান্ডার জর্জ অটওয়ে পপলওয়েল, আরএন-এর নেতৃত্বে পুনরায় কমিশন লাভ করেন। তিনি 1854 সালের 4ঠা অক্টোবর নিকোয়েভ দুর্গের উপর আক্রমণে জড়িত ছিলেন। 1855 সালের 15ই আগস্ট তাঁকে বেতন দেওয়া হয়। তৃতীয় কমিশন তিনি 28 জুলাই 1856 সালে কমান্ডার জন করবেট, আরএন-এর নেতৃত্বে ইস্ট ইন্ডিজ এবং চায়না স্টেশনে পরিষেবার জন্য কমিশন লাভ করেন। 1857 সালের 1লা জুন তিনি ফাতশানে নৌকা নিয়ে কাজ করছিলেন। 15ই আগস্ট তিনি কমান্ডার জর্জ অগাস্টাস কুক ব্রুকার, আরএন-এর অধীনে আসেন। 1858 সালের আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাসে তিনি কুলানে জলদস্যুদের জঙ্ক ধ্বংসের কাজে অংশ নেন। তিনি স্বদেশের জলে ফিরে আসেন এবং 1861 সালের 27শে এপ্রিল অবসর গ্রহণ করেন। 1864 সালের জুলাই মাসে তাকে ক্যাসেল অ্যান্ড বিচের কাছে বিক্রি করা হয় এবং তারপর 1864 সালের 8ই সেপ্টেম্বর পোর্টসমাউথ থেকে চার্লটনের কাছে ভাঙার জন্য টেনে নিয়ে যাওয়া হয়। উদ্ধৃতি লিয়ন উইনফিল্ড, দ্য সেইল অ্যান্ড স্টিম নেভি লিস্ট, অল দ্য শিপস অফ দ্য রয়্যাল নেভি 1815 থেকে 1889, ডেভিড লিয়ন অ্যান্ড রিফ উইনফিল্ড দ্বারা, চ্যাথাম পাবলিশিং, লন্ডন দ্বারা প্রকাশিত ® 2004, উইনফিল্ড, ব্রিটিশ ওয়ারশিপস ইন দ্য এজ অফ সেইল (1817-1863), রিফ উইনফিল্ড দ্বারা, সিফোর্থ পাবলিশিং, ইংল্যান্ড দ্বারা প্রকাশিত ® 2014, ই, অধ্যায় 11 স্টিম প্যাডেল ভেসেলস, ভেসেলস নভেম্বর 1830 থেকে অধিগ্রহণ করা হয়েছে, স্ট্রম্বলি ক্লাস কলেজ, জে. জে. কলেজ দ্বারা রয়্যাল নেভির জাহাজ, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার বেন ওয়ারলো এবং স্টিভ বুশ দ্বারা সংশোধিত এবং আপডেট করা হয়েছে, সিফোর্থ পাবলিশিং, বার্নসলি, গ্রেট ব্রিটেন দ্বারা প্রকাশিত