Onslow (1795 ship)
অনস্লো 1789 সালে চালু হওয়া একটি স্প্যানিশ জাহাজ ছিল যা 1795 সালে পুরষ্কারে নেওয়া হয়েছিল। তিনি ত্রিভুজাকার ক্রীতদাস বাণিজ্যে লিভারপুল ভিত্তিক ক্রীতদাস জাহাজে পরিণত হন। 1797 সালে একজন ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তি তাকে বন্দী করার আগে তিনি একটি সম্পূর্ণ ক্রীতদাস বাণিজ্য যাত্রা করেছিলেন যখন তিনি দ্বিতীয় সমুদ্রযাত্রার জন্য ক্রীতদাসদের আরোহণ করতে যাচ্ছিলেন। ক্যারিয়ার অনস্লো প্রথম 1795 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রকাশিত হয়। স্লেভ ওয়াজ (1795-1796): ক্যাপ্টেন উইলিয়াম কার্টমেল 1795 সালের 9ই নভেম্বর লিভারপুল থেকে বেনিনের বাইটের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। অনস্লো 1796 সালের 22শে জানুয়ারি প্রথমে পোর্তো-নভোতে এবং তারপর হোয়াইদায় ব্যবসা শুরু করেন। 26শে মে তিনি আফ্রিকা ছেড়ে ওয়েস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে রওনা হন। তিনি প্রিন্সস আইল্যান্ডে থামেন এবং 5ই আগস্ট বার্বাডোসে পৌঁছন। তিনি 274 জন ক্রীতদাস নিয়ে যাত্রা করেছিলেন এবং 274 জন নিয়ে এসেছিলেন, কিন্তু শেষ পর্যন্ত 1 শতাংশ মৃত্যুর হারে 271 জন অবতরণ করেছিলেন। তিনি 20শে আগস্ট লিভারপুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 8ই অক্টোবর সেখানে পৌঁছন। তিনি 19 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় একজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। স্লেভ ট্রেড অ্যাক্ট 1788 পাস হওয়ার পরে, মাস্টাররা 2 শতাংশের কম মৃত্যুর হারের জন্য 100 পাউন্ড বোনাস পেয়েছিলেন; জাহাজের শল্যচিকিৎসক 50 পাউন্ড পেয়েছিলেন। দুই থেকে তিন শতাংশের মধ্যে মৃত্যুর হারের জন্য, বোনাস অর্ধেক করা হয়েছিল। মৃত্যুর হার 3 শতাংশের বেশি হলে কোনও বোনাস দেওয়া হত না। ভাগ্য ক্যাপ্টেন জেমস বেইলিফ 1797 সালের 7ই মে লিভারপুল থেকে পশ্চিম আফ্রিকার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। লয়েডের তালিকা 26শে মে জানায় যে 14টি বন্দুকের একটি ফরাসি প্রাইভেটার অনস্লো, জাইলস, মাস্টারকে ধরে ফেলেছিল, যখন সে লিভারপুল থেকে আফ্রিকার দিকে যাত্রা করছিল। 1797 সালে, 40টি ব্রিটিশ ক্রীতদাস জাহাজ হারিয়ে যায়, যার মধ্যে 11টি আফ্রিকার পথে ছিল। 1795 সালে 50টি পরাজয়ের পর এটি ক্ষতির জন্য দ্বিতীয় সবচেয়ে খারাপ বছর ছিল। যুদ্ধ, সামুদ্রিক বিপদ বা দাস প্রতিরোধ নয়, ব্রিটিশ দাস জাহাজের মধ্যে জাহাজের ক্ষতির সবচেয়ে বড় কারণ ছিল। বিবরণ 1789-এর জাহাজ স্পেনে নির্মিত জাহাজ ইংল্যান্ডের পালের বণিক জাহাজের যুগ লিভারপুলের ক্রীতদাস জাহাজ বন্দী জাহাজ