2021 Petit Le Mans
2021 পেটিট লে ম্যানস (স্পনসরশিপের কারণে 2021 মোটুল পেটিট লে ম্যানস নামে পরিচিত) পেটিট লে ম্যানসের 24তম প্রতিযোগিতা ছিল এবং 2021 সালের 13ই নভেম্বর অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এটি ছিল 2021 আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপের 12তম এবং চূড়ান্ত রেস এবং 2021 মিশেলিন এন্ডুরেন্স কাপের 4র্থ রেস। জর্জিয়ার ব্রাসেলটনের রোড আটলান্টায় এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। এই রেসটি জি. টি. এল. এম ক্লাসের জন্য শেষ রেস ছিল। ব্যাকগ্রাউন্ড ইন্টারন্যাশনাল মোটর স্পোর্টস অ্যাসোসিয়েশনের (আইএমএসএ) সভাপতি জন ডুনান নিশ্চিত করেছেন যে রেসটি 2020 সালের সেপ্টেম্বরে 2021 আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপের (আইএমএসএ এসসিসি) সময়সূচির অংশ ছিল। এটি ছিল টানা অষ্টম বছর যেটি আইএমএসএ এসসিসির অংশ ছিল, এবং 24তম পেটিট লে ম্যানস। 2021 পেটিট লে ম্যানস ছিল 2021-এর আইএমএসএ স্পোর্টস কার এন্ডুরেন্স রেসের ফাইনাল এবং মিশেলিন এন্ডুরেন্স কাপের (এমইসি) চারটি রেসের মধ্যে শেষ। রেসটি জর্জিয়ার ব্রাসেলটনের রোড আটলান্টায় 12-টার্নে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 2020 সালে কোভিড-19 মহামারীর ফলে পাইকারি সময়সূচী পরিবর্তনের পরে 2021 সালের দৌড়টি সময়সূচিতে চূড়ান্ত ক্যালেন্ডার স্পটে ইভেন্টের প্রত্যাবর্তনকে চিহ্নিত করেছে। 2021 সংস্করণটি তার নিজস্ব তারিখ পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায়, যা তার ঐতিহ্যবাহী অক্টোবরের প্রথম দিকের স্থান থেকে 13ই নভেম্বরের সপ্তাহান্তে স্থগিত করা হয়। ইভেন্টে আইএমএসএর চারটি সহায়ক সিরিজের সমর্থন ছিল; মিশেলিন পাইলট চ্যালেঞ্জ, আইএমএসএ প্রোটোটাইপ চ্যালেঞ্জ, পোর্শ ক্যারেরা কাপ উত্তর আমেরিকা এবং মাজদা এমএক্স-5 কাপ। 2021 সালের 3রা নভেম্বর, আই. এম. এস. এ ইভেন্টের জন্য ব্যালেন্স অফ পারফরম্যান্সের রূপরেখা দিয়ে সর্বশেষ প্রযুক্তিগত বুলেটিন প্রকাশ করেছে। জি. টি. এল. এম-এ, শেভ্রোলেট কর্ভেট সি8. আর জ্বালানী ধারণক্ষমতায় এক লিটার হ্রাস পেয়েছে, যেখানে জি. টি. ডি-তে ম্যাকলারেনের 2021 সালের আত্মপ্রকাশের জন্য বি. ও. পি টেবিলে তার সংযোজন প্রয়োজন ছিল। মাজদা এমএক্স-5 কাপ বাদে 2021 মরশুমের পরে মাজদা সমস্ত রেসিং কার্যক্রম থেকে সরে আসছিল বলে এটি প্রবেশের জন্য মাজদা মোটরস্পোর্টসের চূড়ান্ত রেস হবে। এছাড়াও বিদায় জানিয়েছিল জি. টি. এল. এম ক্লাস যা 2022 সালে নতুন জি. টি. ডি প্রো ক্লাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। দৌড়ের আগে, ফিলিপ আলবুকার্ক এবং রিকি টেলর 3071 পয়েন্ট নিয়ে ডিপিআই ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দেন, 3052 পয়েন্ট নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে পিপো দেরানি এবং ফেলিপ নাসরের থেকে এগিয়ে। এলএমপি2-এ, মিকেল জেনসেন এবং বেন কিটিং 1807 পয়েন্ট নিয়ে ট্রিস্টান নুনেজ এবং স্টিভেন থমাসের চেয়ে এগিয়ে ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দেন। 1800 পয়েন্ট নিয়ে, গার রবিনসন জন বেনেট এবং কলিন ব্রাউনের চেয়ে 50 পয়েন্ট এগিয়ে এলএমপি3 ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দেন। অ্যান্টোনিও গার্সিয়া এবং জর্ডান টেলর টমি মিলনার এবং নিক ট্যান্ডির চেয়ে 127 পয়েন্ট এগিয়ে 3269 পয়েন্ট নিয়ে জি. টি. এল. এম ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দেন। 2938 পয়েন্ট নিয়ে জিটিডি ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপে ম্যাডিসন স্নো এবং ব্রায়ান সেলার্সের চেয়ে এগিয়ে ছিলেন জ্যাচারি রবিচন এবং লরেন্স ভান্থুর। ক্যাডিল্যাক, শেভ্রোলেট এবং পোর্শ তাদের নিজ নিজ ম্যানুফ্যাকচারার্স চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দিচ্ছিল, অন্যদিকে ডব্লিউটিআর-কোনিকা মিনোল্টা আকুরা, পিআর1/ম্যাথিয়াসেন মোটরস্পোর্টস, রিলে মোটরস্পোর্টস, কর্ভেট রেসিং এবং ফাফ মোটরস্পোর্টস প্রত্যেকে তাদের নিজস্ব দলের চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দিচ্ছিল। পাঁচটি শ্রেণীতে বিভক্ত মোট 43টি গাড়ি এই অনুষ্ঠানে অংশ নিয়েছিল। ডিপিআই-এ 7টি, এলএমপি2-এ 5টি, এলএমপি3-এ 10টি, জিটিএলএম-এ 6টি এবং জিটিডি-তে 15টি প্রবেশ করা হয়েছিল। ডিপিআই-এ, অ্যালি ক্যাডিল্যাক রেসিং থেকে এন্ডুরেন্স কাপের প্রচেষ্টার প্রত্যাশিত সংযোজন উপস্থিত ছিল, যখন হেলিও ক্যাস্ট্রোনেভস অলিভিয়ার প্লাকে মাইয়ার শ্যাঙ্ক রেসিংয়ের তৃতীয় চালক হিসাবে প্রতিস্থাপন করেছিলেন। এলএমপি2-এ, ইউনাইটেড অটোস্পোর্টস তাদের নির্ধারিত এন্ডুরেন্স কাপ অভিযান শেষ করতে ফিরে আসে। জি. টি. এল. এম-এ বি. এম. ডব্লিউ টিম আর. এল. এল এম8-এর জুটি এন্ডুরেন্স কাপের জন্য ফিরে আসে, ওয়েদারটেক রেসিং একটি দ্বিতীয় এন্ট্রিও যুক্ত করে, যা তার নিজস্ব পূর্ণকালীন এন্ট্রি এবং দুটি কর্ভেটের পাশাপাশি ক্লাসটিকে তার শেষ রেসের জন্য ছয়টি এন্ট্রিতে উন্নীত করে। এলএমপি3 দশটি গাড়ি সহ মরসুমের বৃহত্তম গ্রিড দেখেছিল, যার মধ্যে ফাস্টএমডি রেসিংয়ের জন্য একটি সিরিজ আত্মপ্রকাশ অন্তর্ভুক্ত ছিল। ইউনাইটেড অটোস্পোর্টস, ফোর্টি7 মোটরস্পোর্টস, জুনিয়র থ্রি রেসিং (যার লাইনআপে প্রাক্তন ইন্ডিকার চালক স্পেন্সার পিগট অন্তর্ভুক্ত ছিল) এবং উইন অটোস্পোর্টের জন্য প্রত্যাবর্তন ক্লাসটিকে তার রেকর্ড-ব্রেকিং এন্ট্রি নম্বরে উন্নীত করতে সহায়তা করেছিল। জিটিডি বেশ কিছু পরিবর্তনও করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ইনসেপশন রেসিং-এর ম্যাকলারেন 720এস জিটি3-এর জন্য মরশুমের প্রথম উপস্থিতি। এন. টি. ই স্পোর্ট এবং গিলবার্ট/কর্থফ মোটরস্পোর্টসও তাদের নির্বাচিত 2021 ক্যালেন্ডারের অংশ হিসাবে ফিরে এসেছিল, যেমন আলেগ্রা মোটরস্পোর্টস, যারা মার্সিডিজ-এ. এম. জি ফ্যাক্টর ড্রাইভার ড্যানিয়েল জুনক্যাডেলাকে তাদের লাইনআপে যুক্ত করেছিল। উইনওয়ার্ড রেসিংও 24 আওয়ারস অফ ডেটোনা-তে তাদের শ্রেণী জয়ের পর প্রথমবারের মতো ফিরে আসে, যখন হার্ট অফ রেসিং টিম তাদের দ্বিতীয় এন্ট্রিটি বাদ দেয়। দৌড়ের ঠিক কয়েক ঘন্টা আগে, ম্যাগনুসেন অসুস্থ হয়ে পড়ার পর চিপ গানাসি রেসিং-এর ডিপিআই-ক্লাস এন্ট্রিতে কেভিন ম্যাগনুসেনের পরিবর্তে আর্ল ব্যাম্বার নামেন। অনুশীলন শনিবার দৌড় শুরু হওয়ার আগে তিনটি অনুশীলন সেশন ছিল, তিনটিই বৃহস্পতিবার। বৃহস্পতিবার সকালে প্রথম অধিবেশন এক ঘন্টা স্থায়ী হয়। বৃহস্পতিবার বিকেলে দ্বিতীয় অধিবেশন 75 মিনিট স্থায়ী হয়। বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় শেষ অধিবেশন 90 মিনিট স্থায়ী হয়। অনুশীলন 1 প্রথম অনুশীলন অধিবেশনটি বৃহস্পতিবার সকাল 9টা 20 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয় এবং ফেলিপ নাসর ওয়েলেন ইঞ্জিনিয়ারিং রেসিং-এর জন্য তালিকার শীর্ষে শেষ হয়, 1:09.508 এর ল্যাপ সময় নিয়ে, নং-এর আগে। 1 ক্যাডিল্যাক অফ রেঙ্গার ভ্যান ডার জান্ডে। গ্যাব্রিয়েল অব্রি এলএমপি2-এ দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন। কলিন ব্রাউন 1:15.916 সময় নিয়ে এলএমপি3-তে দ্রুততম ছিলেন। জি. টি. এল. এম শ্রেণী নং দ্বারা শীর্ষে ছিল। 97 ওয়েদারটেক রেসিং পোর্শ 911 আরএসআর-19 ফ্রেডেরিক মাকোউইকি 1:16.726 সময় নিয়ে। ম্যাথিউ জ্যামিনেট বোন নং-এ দ্বিতীয় হন। 79 ওয়েদারটেক রেসিং এন্ট্রি এবং অ্যান্টোনিও গার্সিয়া শীর্ষ 3-এ স্থান করে নিয়েছে। বিল আবেরলেন জি. টি. ডি-তে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন। অধিবেশনটি দু 'বার লাল পতাকাঙ্কিত হয়েছিল। অধিবেশনের 33 মিনিটের মধ্যে, নং। 55 জনাথন বোমারিতোর মাজদা আরটি24-পি একটি যান্ত্রিক সমস্যার কারণে আটটার দিকে থেমে যায়। 15 মিনিট পর, স্টিভেন থমাস নং-এ। 11 উইন অটোস্পোর্টে প্রবেশ দশ বছর বয়সের ঠিক আগে বন্ধ হয়ে যায়। অনুশীলন 2 দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশনটি বৃহস্পতিবার দুপুর 2টা 20 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয় এবং শেষ হয় মাজদা মোটরস্পোর্টসের তালিকার শীর্ষে হ্যারি টিঙ্কনেলের সাথে, ফেলিপ নাসরের 1ঃ 09.356,0.044 নম্বরের চেয়ে দ্রুত ল্যাপ সময় নিয়ে। 31 ক্যাডিল্যাক। মিকেল জেনসেন এলএমপি2-এ দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন। ডিলান ম্যারি 1:16.413 সময় নিয়ে এলএমপি3-তে দ্রুততম ছিলেন। জি. টি. এল. এম শ্রেণী নং দ্বারা শীর্ষে ছিল। 4 নিক ট্যান্ডির করভেট রেসিং শেভ্রোলেট করভেট সি8। আর 1:16.938 সময়ের সাথে। কেভিন এস্ট্রে দ্বিতীয় দ্রুততম ছিলেন। 97 ওয়েদারটেক রেসিং এন্ট্রি এবং ম্যাথিউ জ্যামিনেট শীর্ষ 3-এ স্থান করে নিয়েছে। রবি ফোলি জিটিডিতে দ্রুততম ছিলেন। অন-ট্র্যাক ঘটনার জন্য অধিবেশনটি তিনবার লাল পতাকাঙ্কিত করা হয়েছিল। দ্য নং। 8 জন ফারানোর ওরেকা বারো বছর বয়সে জ্যান হেইলেনের পোর্শের সাথে ধাক্কা খায় এবং প্রথম লাল পতাকাটি বের করে আনে। দ্য নং। 36 অলিভার আসকিউ-এর আন্দ্রেটি অটোস্পোর্ট লিগিয়ার জে. এস. পি320 ট্র্যাকে থেমে যায় যার ফলে সেশনের দ্বিতীয় লাল পতাকা ওঠে। শেষ বিরতি আসে যখন জিম কক্স নং-এ স্পিন করেন। 91 লিগিয়ার সকাল 10টায় তীরে পৌঁছয়। অনুশীলন 3 তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন বৃহস্পতিবার সন্ধ্যা 6টা 30 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয় এবং জে. ডি. সি-মুস্টাং স্যাম্পলিং রেসিং-এর তালিকার শীর্ষে ট্রিস্টান ভাউটিয়ারের সাথে শেষ হয়, 1: <আই. ডি. 1> এর ল্যাপ সময় সহ, নং-এর আগে। কেভিন ম্যাগনুসেনের 1ম ক্যাডিল্যাক। মিকেল জেনসেন এলএমপি2-এ দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন। রাসমাস লিন্ধ 1:16.605 সময় নিয়ে এলএমপি3-তে দ্রুততম ছিলেন। জি. টি. এল. এম শ্রেণী নং দ্বারা শীর্ষে ছিল। 97 ওয়েদারটেক রেসিং পোর্শ 911 আরএসআর-19 ফ্রেডেরিক মাকোউইকি 1:17.253 সময় নিয়ে। ম্যাথিউ জ্যামিনেট বোন নং-এ দ্বিতীয় হন। 79 ওয়েদারটেক রেসিং এন্ট্রি এবং জেসি ক্রোন শীর্ষ 3-এ স্থান করে নিয়েছে। জ্যাক হকসওয়ার্থ জিটিডিতে দ্রুততম ছিলেন। যোগ্যতা অর্জন চারটি সেশনে বিভক্ত ছিল। প্রথমটি ছিল জিটিডি শ্রেণীর গাড়ির জন্য। ম্যাডিসন স্নো পোল ড্রাইভিং নং-এ যোগ্যতা অর্জন করেন। পল মিলার রেসিং-এর জন্য 1 নম্বর গাড়ি, নং-এ বেঞ্জামিন হাইটসকে পরাজিত করে। 42 এন. টি. ই স্পোর্ট এন্ট্রি। রবি ফোলি ছিলেন তৃতীয় স্থানে। 96 বিএমডব্লিউ এর পরে রয়েছে অ্যারন টেলিটজ। 14 লেক্সাস। দ্বিতীয় অধিবেশনটি ছিল জি. টি. এল. এম এবং জি. টি. ডি শ্রেণীর গাড়ির জন্য। জেসি ক্রোন জি. টি. এল. এম-এ নং ড্রাইভিং করে মেরুতে যোগ্যতা অর্জন করেন। বিএমডব্লিউ টিম আরএলএল-এর জন্য 24 নম্বর গাড়ি, নং-এ ম্যাট ক্যাম্পবেলকে পরাজিত করে। 79 ওয়েদারটেক রেসিং একটি সেকেন্ডের মাত্র পাঁচ-দশমাংশ দ্বারা প্রবেশ করে। জ্যাক হকসওয়ার্থ জিটিডি পয়েন্ট প্রদানের সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন এবং 35টি চ্যাম্পিয়নশিপ পয়েন্ট অর্জন করেন। তৃতীয় অধিবেশনটি ছিল এলএমপি3 শ্রেণীর গাড়ির জন্য। নিকলাস ক্রুটেন নং ড্রাইভিং ক্লাসের জন্য মেরুতে যোগ্যতা অর্জন করেন। ইউনাইটেড অটোস্পোর্টসের জন্য 2টি গাড়ি, পারফরম্যান্স টেক মোটরস্পোর্টস এন্ট্রিতে রাসমাস লিন্ডকে সেরা করেছে। যোগ্যতা অর্জনের চূড়ান্ত অধিবেশনটি ছিল ডিপিআই এবং এলএমপি2 শ্রেণীর গাড়ির জন্য। ফেলিপ নাসর এই ইভেন্টের জন্য সামগ্রিক মেরু নিয়েছিলেন। ওয়েলেন ইঞ্জিনিয়ারিং রেসিং-এর জন্য 31টি গাড়ি, মাজদা মোটরস্পোর্টস এন্ট্রিতে হ্যারি টিঙ্কনেলকে পরাজিত করে। নাসর আলবুকার্ককে কমিয়ে দেন এবং টেলরের পয়েন্ট আট পয়েন্টে এগিয়ে যায়। বেন কিটিং পিআর1/ম্যাথিয়াসেন মোটরস্পোর্টস ওরেকা চালিয়ে এলএমপি2-এ মেরুতে যোগ্যতা অর্জন করেন। যোগ্যতার ফলাফল প্রতিটি শ্রেণীতে মেরু অবস্থানগুলি গাঢ় এবং দ্বারা নির্দেশিত হয়। রেস পোস্ট-রেস দেরানি এবং নাসর 3407 পয়েন্ট নিয়ে ডিপিআই ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। তারা ফিলিপ আলবুকার্ক ও রিকি টেলরের থেকে 11 পয়েন্ট এগিয়ে ছিল। 2162 পয়েন্ট নিয়ে, জেনসেন এবং কিটিং এলএমপি2 ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন, দ্বিতীয় স্থানে থাকা নুনেজ এবং থমাসের চেয়ে 136 পয়েন্ট এগিয়ে। 2176 পয়েন্ট নিয়ে রবিনসন এলএমপি3 ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন, বেনেট এবং ব্রাউনের চেয়ে 186 পয়েন্ট এগিয়ে। অ্যান্টোনিও গার্সিয়া এবং জর্ডান টেলর 3549 পয়েন্ট নিয়ে জি. টি. এল. এম ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন। তারা দ্বিতীয় স্থানে থাকা মিলনার এবং ট্যান্ডির থেকে 101 পয়েন্ট এগিয়ে ছিল। ম্যাকনিল 3356 পয়েন্ট নিয়ে তৃতীয় এবং ক্যাম্পবেল 2084 পয়েন্ট নিয়ে চতুর্থ স্থানে ছিলেন। 3284 পয়েন্ট নিয়ে রবিচন এবং ভানথুর দ্বিতীয় স্থানে থাকা সেলার্স এবং স্নো থেকে 121 পয়েন্ট এগিয়ে জিটিডি ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। ডি অ্যাঞ্জেলিস ও গান 3111 পয়েন্ট নিয়ে তৃতীয় এবং লং 2943 পয়েন্ট নিয়ে চতুর্থ স্থানে রয়েছেন। ক্যাডিল্যাক, শেভ্রোলেট এবং পোর্শ তাদের নিজ নিজ ম্যানুফ্যাকচারার্স চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে এবং ওয়েলেন ইঞ্জিনিয়ারিং রেসিং, পিআর1/ম্যাথিয়াসেন মোটরস্পোর্টস, রিলে মোটরস্পোর্টস, কর্ভেট রেসিং এবং ফাফ মোটরস্পোর্টস তাদের নিজ নিজ দলের চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। ফলাফল শ্রেণীর বিজয়ীদের বোল্ড এবং রেসের পরে স্ট্যান্ডিং সহ চিহ্নিত করা হয় দ্রষ্টব্যঃ সমস্ত সেটের স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল শীর্ষ পাঁচটি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। দ্রষ্টব্যঃ সমস্ত সেট স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল শীর্ষ পাঁচটি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। দ্রষ্টব্যঃ সমস্ত সেট স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল শীর্ষ পাঁচটি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক পেটিট লে ম্যানস 2021 ওয়েদারটেক স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ মরসুম 2021 জর্জিয়ার খেলাধুলায় (মার্কিন রাজ্য) পেটিট লে ম্যানস