Zacharie Robichon
জ্যাচারি রিচার্ড রবিচন (জন্ম 31শে মে, 1992) একজন কানাডিয়ান স্পোর্টসকার রেসার, যিনি রাইট মোটরস্পোর্টসের হয়ে আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন। কার্টিং রবিচন তার বাবার কাছ থেকে বড় হয়ে গাড়ি দৌড়ের প্রতি তার আবেগ পেয়েছিলেন যিনি 70 এবং 80-এর দশকে ফর্মুলা গাড়ি চালাতেন। তিনি 14 বছর বয়সে কার্টিং শুরু করেছিলেন এবং 2009 সাল পর্যন্ত প্রতিযোগিতার পুরো মরসুমে প্রবেশ করেননি যখন তিনি কানাডিয়ান ন্যাশনাল কার্টিং চ্যাম্পিয়নশিপ, রোটাক্স সিনিয়র class.In সেপ্টেম্বর 2011-এ রেসিং শুরু করেছিলেন, রবিচন অন্য সাতজন কার্টারকে হারিয়ে তৃতীয় "Hinchtown.com কানাডিয়ান কার্টিং অ্যাওয়ার্ড" জিতেছিলেন যা ইন্ডিকার চালক জেমস হিঞ্চক্লিফ দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল। পুরস্কারটি ছিল ব্রিজস্টোন রেসিং একাডেমিতে একটি সম্পূর্ণ বেতনের, তিন দিনের "হুইল টু হুইল" রেস লাইসেন্সিং কোর্স। বার্ষিক ফর্মুলা ফোর্ড উৎসবে কানাডার হয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার পরে, রবিচন ফর্মুলা 1600-তে চলে যান যখন তার বাবা এই শর্তে একটি মরশুমের তহবিল দিতে রাজি হন যে তিনি পরবর্তী বছরগুলির জন্য অর্থ প্রদানের জন্য স্পনসর খুঁজে পাবেন। 2014 সালে তিনি বিজিআর টিম গ্রোটের সাথে টয়ো টায়ার ফর্মুলা ট্যুর 1600 এবং 2014 টয়ো টায়ার এফ1600 চ্যাম্পিয়নশিপ ক্লাস এ সিরিজ, পাশাপাশি 2014 এফ2000 চ্যাম্পিয়নশিপ সিরিজে দুটি রেসে অংশ নিয়েছিলেন। তিনি ফর্মুলা ফোর-এ চারটি শুরুতে দুটি পডিয়াম নিয়েছিলেন এবং এফ1600 চ্যাম্পিয়নশিপ সিরিজে আটটি শুরুতে একটি জয় এবং তিনটি পডিয়াম নিয়েছিলেন। সেপ্টেম্বরে, রবিচন একটি ফটো ফিনিশে ক্যান-অ্যাম কাপ জিতেছিলেন, চূড়ান্ত কোলে শেষ বারে নেতা ট্রিস্টান ডিগ্র্যান্ডকে ধরেছিলেন এবং তারপরে তার প্রতিদ্বন্দ্বীকে ফিনিস লাইনে টেনে নিয়ে গিয়েছিলেন। 2015 সালে, রবিচন ব্রায়ান গ্রাহাম রেসিং-এ যোগ দেন এবং টয়ো টায়ার এফ1600 চ্যাম্পিয়নশিপ "ক্লাস এ" সিরিজে সামগ্রিকভাবে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন, আটটি শুরুতে তিনটি জয়, আটটি পডিয়াম এবং পাঁচটি মেরু নিয়ে। এফ1600-এ রেসিং করার সময়, রবিচন অন্যান্য চালকদের জন্য ইঞ্জিনিয়ার এবং মেকানিক হিসাবেও কাজ করেছিলেন। ফর্মুলা 1600-এর তিনটি মরশুমের পরে, রবিচন 2016 সালে অটোয়ায় মার্ক মোটরস রেসিং-এর জন্য আল্ট্রা 94 পোর্শ জিটি 3 কানাডা সিরিজে রেসিং করে স্পোর্টসকারগুলিতে স্যুইচ করেছিলেন। তিনি আল্ট্রা 94 পোর্শ জিটি3 কাপ কানাডায় তিন মরশুমের জন্য দৌড়ে 2016 সালে সামগ্রিকভাবে তৃতীয় স্থান অর্জন করেন, 12 টি শুরুতে দুটি জয় এবং 10 টি পডিয়াম নিয়ে। তিনি 2016 সালের পোর্শ জিটি3 কাপ চ্যালেঞ্জ ইউএসএ-তে মার্ক মোটরস রেসিং-এর জন্য একটি মঞ্চ স্কোর করে দুটি রেস শুরু করেছিলেন। তিনি 2017 সালে মার্ক মোটরসের সাথে আল্ট্রা 94 পোর্শ জিটি3 কাপ কানাডায় ফিরে আসেন, 12টি রেসে 2টি জয়, 11টি পোডিয়াম এবং একটি মেরু নিয়ে সামগ্রিকভাবে দ্বিতীয় হন। রবিচন শিরোপার পথে ইয়োকোহামার দ্বারা 2018 আল্ট্রা 94 জিটি 3 কাপ চ্যালেঞ্জ কানাডায় আধিপত্য বিস্তার করেছিলেন, 12 টি শুরুতে 11 টি জয়, 12 টি পডিয়াম এবং নয়টি মেরু নিয়ে। আগস্টে, রোড আমেরিকায় পোর্শ জিটি3 চ্যালেঞ্জ ইউএসএ রেসের জন্য মুরস্পিড দলের কাছ থেকে কানাডিয়ান টায়ার মোটরস্পোর্ট পার্কে একটি রাইড অ্যাঙ্গ ইভেন্টে অংশ নেওয়ার সময় রবিচনের একটি জরুরি কল আসে যার জন্য একজন প্রতিস্থাপন চালকের প্রয়োজন ছিল। রবিচন সেই সপ্তাহান্তে উভয় রেসই জয় করেছিলেন। সব মিলিয়ে, তিনি 2018 সালে মুরস্পিডের জন্য আটটি পোর্শ জিটি3 চ্যালেঞ্জ ইউএসএ রেস শুরু করেছিলেন, সাতটি জয়, সাতটি পডিয়াম এবং আটটি মেরু নিয়ে শেষ করেছিলেন। মাত্র অর্ধেক রেস শুরু করা সত্ত্বেও তিনি সামগ্রিকভাবে 12তম স্থানে শেষ করেন। আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ 2019 সালে, রবিচন সহকর্মী কানাডিয়ান স্কট হারগ্রোভের সাথে আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ জিটিডি ক্লাসে ফাফ মোটরস্পোর্টে দল বেঁধেছিলেন, একটি পোর্শ 911 জিটি3 আর চালিয়ে সামগ্রিকভাবে তৃতীয় স্থানে ছিলেন, 2019 নর্থইস্ট গ্র্যান্ড প্রিক্স এবং রোড আমেরিকায় 2019 রোড রেস শোকেসে জয়লাভ করেছিলেন। যদিও 2020 সালের পরিকল্পনা ছিল জিটিডি খেতাবের জন্য চ্যালেঞ্জ করা, তবে কোভিড-19 মহামারীর কারণে এটি লাইনচ্যুত হয়। এই মরশুমে রবিচনের পূর্ণকালীন সতীর্থ ছিলেন লার্স কার্ন এবং ডেনিস ওলসেন। এছাড়াও, প্যাট্রিক পাইলেট 24 আওয়ারস অফ ডেটোনা-র জন্য দলে যোগ দেন। ফাফ মোটরস্পোর্টের টরন্টো ঘাঁটি সীমান্ত বিধিনিষেধের সাথে মিলিত হয়ে পুরো মরসুমে প্রতিযোগিতা করা অসম্ভব করে তুলেছিল। শেষ পর্যন্ত, রবিচন জিটিডিতে মাত্র দুটি রেস শুরু করেছিলেন, প্রাক-কোভিড 2020 24 ঘন্টা ডেটোনা যেখানে ফাফ মেরুতে শুরু করেছিলেন কিন্তু 13 তম স্থানে শেষ করেছিলেন। 2020 সালে তার অন্য শুরুতে, দলটি রোড আমেরিকায় 2020 আইএমএসএ স্পোর্টসকার উইকএন্ডে 5ম স্থানে শেষ করে। ফাফ মোটরস্পোর্ট পোর্শের প্লেড পোশাক দ্রুত ভক্তদের প্রিয় হয়ে ওঠার সাথে সাথে দলটি 2020 মরশুমের উদ্বোধনী রোলেক্স 24-এ ডেটোনাতে কাস্টম রেস স্যুট নিয়ে এসেছিল যা চালককে প্লেড শার্ট এবং নীল জিন্স পরা লাম্বারজ্যাকের মতো দেখায়। 2021 সালে, রবিচন পিফাফ মোটরস্পোর্টে নতুন সতীর্থ লরেন্স ভান্থুরকে স্বাগত জানান। এই জুটি 10-রেসের মরশুমের প্রথমার্ধে লড়াই করেছিল, প্রথম পাঁচটি শুরুতে মাত্র একটি জয় পেয়েছিল, যদিও এই জয়টি মর্যাদাপূর্ণ 12 আওয়ারস অফ সেব্রিং-এ এসেছিল। আই. এম. এস. এ স্পোর্টস কার উইকএন্ডে জি. টি. ডি জয়ের মাধ্যমে দ্বিতীয়ার্ধে পি. এফ. এ. এফ দলটি প্রত্যাবর্তন শুরু করে এবং হুন্ডাই মন্টেরি স্পোর্টস কার চ্যাম্পিয়নশিপে আরেকটি জয় লাভ করে। লং বিচে এক সেকেন্ডের পর, এই জুটি ভিআইআর-এ মিশেলিন জিটি চ্যালেঞ্জে আবার বিজয়ী হয়, যা মরশুমের ফাইনালে একটি শিরোপা প্রদর্শনের মঞ্চ তৈরি করে। রোড আটলান্টার পেটিট লে ম্যানসে একটি সেকেন্ড পিফাফ মোটরস্পোর্টসকে জিটিডি টিম চ্যাম্পিয়নশিপ এবং রবিচন ও ভান্থুরকে ড্রাইভারের খেতাব দেওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল। মরশুমের ফাইনালে মঞ্চটি দ্বিতীয়ার্ধে তিনটি জয় এবং দুটি দ্বিতীয় স্থানের সমাপ্তির একটি চিত্তাকর্ষক স্ট্রিং শেষ করে। সব মিলিয়ে, এই জুটি আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ জিটিডি ক্লাস শিরোপা জেতার জন্য 10টি শুরুতে চারটি জয় এবং ছয়টি পডিয়াম নিয়েছিল। 2022 সালে ফাফ মোটরস্পোর্ট জিটিডি প্রো সরিয়ে নেওয়ার সাথে সাথে রবিচন তার পোর্শ 911 জিটি3 আর জিটিডি শ্রেণীতে রাইট মোটরস্পোর্টে যোগ দেয়। 2022 সালে, রবিচন মিশেলিন এন্ডুরেন্স কাপের চারটি রাউন্ডে দৌড়েছিলেনঃ 24 ঘন্টা ডেটোনা, 12 ঘন্টা সেব্রিং (সেব্রিং), 6 ঘন্টা গ্লেন (ওয়াটকিনস গ্লেন ইন্টারন্যাশনাল) এবং পেটিট লে ম্যানস (মিশেলিন রেসওয়ে রোড আটলান্টা)। তিনি স্বীকার করেছেন যে একটি খণ্ডকালীন ভূমিকায় চলে যাওয়া দলে ফিটিং এবং ওফ্টফিটের পূর্ণ-সময়ের চালক রায়ান হার্ডউইক এবং জ্যান হেইলেনের তৃতীয় চাকা হওয়ার বিষয়ে উদ্বেগ নিয়ে এসেছিল। তার নতুন দলের সাথে তার প্রথম রেসে, তিনি সতীর্থ রায়ান হার্ডউইক, জ্যান হেইলেন এবং রিচার্ড লিটজের সাথে ডেটোনাতে একটি শ্রেণী জয় নিয়েছিলেন। ইউরোপীয় লে ম্যানস সিরিজ ডেটোনা-র 24 ঘন্টায় তাঁর বিজয়ের পরপরই, রবিচন ইউরোপীয় লে ম্যানস সিরিজে প্রোটন প্রতিযোগিতায় যোগ দেন, অভিনেতা মাইকেল ফাসবেন্ডার এবং পোর্শ ফ্যাক্টরি চালক রিচার্ড লিটজের পাশাপাশি জিটিই ক্লাসে পোর্শ 911 আরএসআর-19-এ রেসিং করেন। জুন মাসে 24 আওয়ারস অফ লে ম্যানস-এ তাঁর প্রথম সূচনায় রবিচন হতাশাজনকভাবে 16তম এবং সামগ্রিকভাবে 51তম স্থানে শেষ করেন। রেসিং ফলাফল সম্পূর্ণ আই. এম. এস. এ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গাঢ় বর্ণের রেস মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিকের রেস দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) * মরসুম এখনও চলছে। 24 আওয়ারস অফ লে ম্যানস ফলাফল ব্যক্তিগত জীবন রবিচনের ব্যবসা এবং অর্থনীতিতে ডিগ্রি রয়েছে। রেসিংয়ের বাইরে, তিনি একটি ইভেন্ট ম্যানেজমেন্ট সংস্থার মালিক যা পোর্শ কানাডার জন্য ড্রাইভিং সম্পর্কিত সমস্ত কার্যক্রম পরিচালনা করে। কোম্পানির 30 জন কর্মী রয়েছে যারা পোর্শ মালিকদের জন্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা, ট্র্যাক ডে এবং শীতকালীন নিরাপত্তা কোর্স প্রদান করে। রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক 1992 জন্ম জীবিত মানুষ কানাডিয়ান রেসিং ড্রাইভার ইউরোপীয় লে ম্যানস সিরিজ ড্রাইভার অন্টারিও থেকে রেসিং ড্রাইভার অটোয়া ওয়েদারটেক স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার 24 ঘন্টা ডেটোনা ড্রাইভার 24 ঘন্টা লে ম্যানস ড্রাইভার এফআইএ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার