Honda V8 F1 engine
ফর্মুলা ওয়ানে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য হোন্ডা ফোর-স্ট্রোক, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী, ভি8 রেসিং ইঞ্জিনের দুটি বৈচিত্র তৈরি করেছে। প্রথমত, একটি 3-লিটার ইঞ্জিন; যা কুখ্যাত এবং শেষ পর্যন্ত দুঃখজনক 1968 সালের ফরাসি গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার একমাত্র প্রতিযোগিতামূলক যাত্রা ছিল, যেখানে চালক জো শ্লেসার নিহত হন। দ্বিতীয়ত, নতুন ফর্মুলা ওয়ান নিয়মকানুন মেনে চলার জন্য একটি 2.4-litre ইঞ্জিন চালু করা হয়েছিল। বিশ্বব্যাপী আর্থিক সঙ্কটের কারণে 2008 সালের পর হন্ডা শেষ পর্যন্ত ফর্মুলা ওয়ান থেকে সরে আসতে বাধ্য হয়। গ্রাহক ইঞ্জিনগুলি হোন্ডা এবং সুপার আগুরি উভয় দলই ব্যবহার করত। সম্পূর্ণ ফর্মুলা ওয়ান ফলাফল নির্মাতা হিসাবে (কী) হোন্ডা ভি 12 ইঞ্জিন দ্বারা প্রাপ্ত সমস্ত 14 পয়েন্ট। ইঞ্জিন সরবরাহকারী হিসাবে (মূল) গ্র্যান্ড প্রিক্স ইঞ্জিনের ফলাফল 1 রেস জয়। 1 মেরু অবস্থান। 4টি মঞ্চ সমাপ্ত রেফারেন্স আরএ ফর্মুলা ওয়ান ইঞ্জিন মডেল ভি8 ইঞ্জিন দ্বারা গ্যাসোলিন ইঞ্জিন