HMS Jewel (J390)
এইচএমএস জুয়েল (জে390) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একটি টারবাইন ইঞ্জিন চালিত ছিল। নকশা এবং বিবরণ টারবাইন-চালিত জাহাজগুলি স্ট্যান্ডার্ড লোডে এবং গভীর লোডে স্থানচ্যুত হয়। জাহাজগুলি একটি মরীচি দিয়ে সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ পরিমাপ করা হয়েছিল। টারবাইন গ্রুপের একটি খসড়া ছিল। জাহাজগুলির পরিপূরক 85 জন কর্মকর্তা এবং রেটিং নিয়ে গঠিত ছিল। জাহাজগুলিতে দুটি অ্যাডমিরাল্টি থ্রি-ড্রাম বয়লার দ্বারা প্রদত্ত বাষ্প ব্যবহার করে দুটি পার্সন সজ্জিত বাষ্প টারবাইন ছিল, প্রতিটি একটি করে খাদ চালাচ্ছিল। ইঞ্জিনগুলি মোট উত্পাদন করে এবং সর্বোচ্চ গতি দেয়। তারা সর্বোচ্চ জ্বালানি তেল বহন করত যা তাদের একটি পরিসীমা দিয়েছিল। আলজেরিয়ান শ্রেণী একটি কিউএফ এমকে ভি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক এবং ওরলিকন 20 মিমি কামানের জন্য চারটি টুইন-গান মাউন্ট দিয়ে সজ্জিত ছিল। প্রথম জাহাজগুলি সম্পূর্ণ হওয়ার সময় পরবর্তী বন্দুকগুলির সরবরাহ কম ছিল এবং তারা প্রায়শই একক মাউন্টের অনুপাত পেত। 1944 সালের মধ্যে, একক-ব্যারেল বোফর্স 40 মিমি মাউন্টগুলি একটির জন্য এক ভিত্তিতে যমজ 20 মিমি মাউন্টগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে শুরু করে। সমস্ত জাহাজে চারটি থ্রোয়ার এবং গভীরতার চার্জের জন্য দুটি রেল লাগানো ছিল। নির্মাণ ও কর্মজীবন 1942 সালের 30শে এপ্রিল আয়ারল্যান্ডের বেলফাস্টের হারল্যান্ড অ্যান্ড ওল্ফে জাহাজটির অর্ডার দেওয়া হয়। 1943 সালের 27শে নভেম্বর তাঁকে নিয়োগ করা হয় এবং 1944 সালের 20শে জুলাই তাঁকে মুক্তি দেওয়া হয়। জাহাজটি 1944 সালের 9ই ডিসেম্বর চালু করা হয়। 1945 সালের 21শে ফেব্রুয়ারি অপারেশন শ্রেডের সময় তাকে স্কাপা ফ্লোতে মোতায়েন করা হয়। দু 'দিন পরে, তিনি অপারেশন গ্রাউন্ডশিটের সময় নরওয়েজিয়ান জলসীমাকে ভাসিয়ে নিয়ে যান। অক্টোবরে, তিনি 10ম ফ্লোটিলার অংশ হিসাবে সিঙ্গাপুরে অবস্থান করেছিলেন। 1946 সালের সেপ্টেম্বরে জাহাজটিকে যুক্তরাজ্যে ফেরত পাঠানো হয় যাতে সেখানে পৌঁছনোর পর তা বাতিল করা যায়। জাহাজটিকে সংরক্ষিত বহরে রাখা হয়েছিল এবং 1948 সালের জানুয়ারিতে ডান্ডিতে আরএনভিআর ড্রিল জাহাজ হিসাবে ব্যবহার করার জন্য জাহাজটি স্থানান্তরিত না হওয়া পর্যন্ত হারউইচে রাখা হয়েছিল। 1955 সালের 28শে ডিসেম্বর, তিনি ডার্টমাউথ প্রশিক্ষণ স্কোয়াড্রনে পুনরায় নিযুক্ত হন যেখানে তিনি 1961 সাল পর্যন্ত ডার্টমাউথের রয়্যাল নেভাল কলেজ থেকে ক্যাডেটদের প্রশিক্ষণ দেন। 1956 সালে তিনি টরবে থেকে লিসবন ইয়ট রেসের প্রারম্ভিক জাহাজ ছিলেন-যা এখন প্রথম আধুনিক টল শিপ রেস হিসাবে বিবেচিত হয়। 1966 সালে, তাকে নিষ্পত্তির তালিকায় রাখা হয় এবং স্কটল্যান্ডের ইনভারকিথিং-এ স্ক্র্যাপের জন্য বিসকোর কাছে বিক্রি করা হয় যেখানে তিনি 1967 সালের 7ই এপ্রিল আসেন। রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক সংযোগগুলি বেলফাস্টে নির্মিত রয়্যাল নেভির জাহাজগুলির আলজেরিয়ান-শ্রেণীর মাইনসুইপাররা 1944 সালে যুক্তরাজ্যের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মাইনসুইপাররা