Mentor (1778 ship)
মেন্টর 1778 সালে চেস্টারে ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান হিসাবে চালু হয়েছিল। তিনি ফরাসি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির একটি মূল্যবান ইস্ট ইন্ডিয়ান সহ তিনটি জাহাজ দখল করেন। 1779 সালে একটি ফরাসি যুদ্ধজাহাজের সাথে তার একটি অমীমাংসিত একক জাহাজ অ্যাকশন ছিল। 1782 সালে এটি ধ্বংস হয়ে যায়। ক্যারিয়ার মেন্টর প্রথম 1778 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) ভলিউমে উপস্থিত হন। ব্রিটিশ অ্যাডমিরাল্টি 1777 সালের এপ্রিলে নোটিশ দেয় যে তারা আমেরিকানদের বিরুদ্ধে প্রাইভেটরদের জন্য মার্কের চিঠি জারি করতে প্রস্তুত। 1778 সালের মার্চ মাসে গ্রেট ব্রিটেন ফ্রান্সের সঙ্গে সম্পর্ক ছিন্ন করে। 1778 সালের এপ্রিল মাসে ব্রিটেন ও ফ্রান্সের মধ্যে যুদ্ধ শুরু হয়। 1778 খ্রিষ্টাব্দের 1লা সেপ্টেম্বর ক্যাপ্টেন জন ডসন মার্কের একটি চিঠি পান। তিনি ভারত মহাসাগর থেকে আসা ফরাসি জাহাজগুলিকে বাধা দেওয়ার চেষ্টা করার জন্য একটি বেসরকারী ক্রুজ-এ মেন্টর দক্ষিণে যাত্রা করেছিলেন যা শত্রুতার প্রাদুর্ভাব সম্পর্কে অবগত ছিল না। 1778 খ্রিষ্টাব্দের 28শে অক্টোবর মেন্টর ফরাসি ইস্ট ইন্ডিয়ানের মুখোমুখি হন, যা ভারত থেকে ফ্রান্সের দিকে যাত্রা করছিল। পরামর্শদাতা কর্ণাটিক দখল করেন। যখন কার্নাটিক লিভারপুলে আসে, তখন তাকে £135,000 মূল্যের এবং লিভারপুলের একজন প্রাইভেটরের দ্বারা নিরাপদে বন্দরে নিয়ে আসা সবচেয়ে ধনী পুরস্কার বলে মনে করা হয়। মূল্যের একটি অংশ ছিল হীরার একটি বাক্সের কারণে যা তার কাছে পাওয়া গিয়েছিল। অন্যান্য অনুমান অনুসারে পুরস্কারের মূল্য 40,000 পাউন্ড। মেন্টরদের মালিক পিটার বেকার কর্ণাটিকের মালিকানা বজায় রেখেছিলেন। 1779 সালের 1লা নভেম্বর পুরস্কারের অর্থ প্রদান করা হয়। 1779 খ্রিষ্টাব্দের 26শে অক্টোবর মাস্টার জন হোয়াইটসাইড মেন্টর সেখানে ছিলেন যখন তিনি চারটি জাহাজ দেখতে পান এবং তাদের দিকে যাত্রা করেন। দুটি জাহাজ ছিল, একটি উড়ন্ত ডাচ রঙ এবং অন্যটি ইংরেজি, একটি স্লুপ এবং একটি স্কুনার। মেন্টর কাছে আসতেই হোয়াইটসাইড দেখতে পায় যে জাহাজগুলির মধ্যে একটি হল একটি ফ্রিগেট, এবং সেখান থেকে চলে যায়। ফ্রিগেটটি ফরাসি রং তুলে নেয়, কিছু গুলি চালায় এবং তাড়া করতে শুরু করে। 29শে অক্টোবর মেন্টরের সঙ্গে দেখা হওয়ার আগ পর্যন্ত তাড়া অব্যাহত ছিল। দুপুর একটায় বাগদান শুরু হয়। তারপর দুপুর 2টা 10 মিনিটে ফ্রিগেটটি অভিযান বন্ধ করে এবং যাত্রা শুরু করে। ফ্রিগেটটি 36টি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল, যার মধ্যে আটচল্লিশটি ছিল একটি ডেকে 12-পাউন্ডের। বিকেলের দিকে ব্রিস্টল থেকে লিয়ন এবং টাইগার নামে দু 'জন বেসরকারী ব্যক্তি এসে মেন্টরের সাথে তারা ফরাসি জাহাজের পিছনে ছুটল, কিন্তু হোয়াইটসাইডের সাথে পরামর্শ না করেই। মেন্টর, তার মাস্তুল, পাল এবং কারচুপির ক্ষতির কারণে, পুরোপুরি চালিয়ে যেতে পারেননি। পরের দিন দুপুরের মধ্যে তিনজন ফ্রিগেট এবং একটি ব্রিগেডকে ধরে ফেলে। ফ্রিগেটটি একজন বণিকের ছদ্মবেশে ছিল, যেমনটি কয়েক দিন আগে মেন্টর যখন তাকে প্রথম দেখেছিলেন তখন তিনি ছিলেন। লিয়ন ব্রিগেডের পরে যাত্রা শুরু করে এবং টাইগার ফ্রিগেটের দিকে যাত্রা করে, কিন্তু যখন সে কাছাকাছি আসে এবং প্রতারণা বুঝতে পারে, তখন সে ভেঙে পড়ে এবং লিয়নের সাথে যোগ দেয়। মেন্টর দাঁড়াতে না পেরে আয়ারল্যান্ডের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। তিনি রিফিট করার জন্য কর্ককে ঢুকিয়ে দেন। 1781 সালের 1 থেকে 2 আগস্টের মধ্যে জামাইকায় একটি ঝড়ো হাওয়া মেন্টর এবং কর্ণাটিক, গিবনস, মাস্টার সহ অন্যান্য বেশ কয়েকটি জাহাজকে তীরে নিয়ে যায়। যদিও প্রাথমিক প্রত্যাশা ছিল যে সে এবং উপকূলে চালিত অন্যান্য জাহাজগুলিও নামিয়ে দেওয়া হবে, পরবর্তী রিপোর্টে কর্ণাটিক এবং অন্যান্য অসংখ্য জাহাজ সম্পূর্ণরূপে হারিয়ে গেছে; আশা করা হয়েছিল যে কিছু পণ্যসম্ভার বাঁচানো যেতে পারে। তবে, মেন্টর বেঁচে যান। 1782 সালের সেপ্টেম্বরে সেন্ট্রাল আটলান্টিক হারিকেনের সময়, মেন্টর তার 34 জন নাবিকের মধ্যে 31 জনকে হারিয়ে নিউফাউন্ডল্যান্ডের গ্র্যান্ড ব্যাঙ্কে প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। সারা বেঁচে যাওয়া তিনজনকে উদ্ধার করেনঃ ক্যাপ্টেন হোয়াইটসাইড, তার দ্বিতীয় সঙ্গী এবং একটি ছেলে। মেন্টর জ্যামাইকা থেকে ল্যাঙ্কাশায়ারের লিভারপুলে যাচ্ছিলেন। দ্রষ্টব্য উদ্ধৃতি 1778 সালের জাহাজ ইংল্যান্ডের এজ অফ সেল বণিক জাহাজ গ্রেট ব্রিটেনের বেসরকারী জাহাজ 1781 সালে 1782 সালে সামুদ্রিক ঘটনা