Oliver 70
অলিভার ফার্ম ইকুইপমেন্ট কোম্পানি দ্বারা 1935 থেকে 1967 সাল পর্যন্ত উৎপাদিত অলিভার 70 সিরিজের সারি-ফসলের ট্রাক্টর ছিল বৃহৎ কৃষি ট্রাক্টরের একটি সিরিজ। অলিভার ট্র্যাক্টরগুলি প্রতিযোগীদের তুলনায় তাদের শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং স্টাইলিংয়ের প্রতি তাদের মনোযোগের জন্য পরিচিত ছিল। অলিভার হার্ট-পার 70 ট্র্যাক্টরগুলির একটি আকর্ষণীয়-শৈলীর সিরিজের সূচনা করে যা অলিভার এবং ককশট উভয় নামে উত্পাদিত হয়েছিল। স্টাইলিংয়ের উপর অলিভারের জোর ফার্মাল এবং জন ডিয়ারের মতো প্রতিদ্বন্দ্বী ব্র্যান্ডগুলির অফারগুলিকে দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত করেছিল। 1940 এবং 1950-এর দশকের বেশিরভাগ ট্র্যাক্টর ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে যেমন হয়েছিল, ট্র্যাক্টর অফারগুলি মূলত একই মেশিনের জন্য একাধিক নামের অধীনে ক্রমবর্ধমানভাবে আপগ্রেড করা হয়েছিল, শৈলীতে পরিবর্তন এবং বৈশিষ্ট্য এবং শক্তির সংযোজন সহ। 70 এর জীবনকাল ধরে ধীরে ধীরে 77, সুপার 77 এবং 770 হিসাবে পুনরায় ব্র্যান্ড করা হয়েছিল। অলিভার হার্ট-পার 70 1935 সালে "অলিভার" ব্র্যান্ডের উপর জোর দিয়ে অলিভার হার্ট-পার 70 চালু করা হয়েছিল। 70-এ একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার এবং আলোর বিকল্প সহ একটি অভূতপূর্ব ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছিল। 70-কে সরু সামনের চাকা সহ সারি-ফসলের ট্র্যাক্টর, প্রশস্ত সামনের অক্ষ সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাক্টর, চাকা স্কার্টিং সহ একটি বাগানের ট্র্যাক্টর এবং একটি নিম্ন প্রোফাইল এবং উচ্চ ছাড়পত্র সহ একটি উচ্চ-ফসলের ট্র্যাক্টর হিসাবে দেওয়া হয়েছিল। চার এবং ছয় গিয়ার ট্রান্সমিশন সহ স্থানচ্যুতি ইঞ্জিনটি বিকশিত হয়েছিল। এইচসি ইঞ্জিনটি 70 অক্টেন গ্যাসোলিনে চলে, যা "70" সিরিজের উপাধি প্রদান করে। কেরোসিন এবং ডিস্টিলেট ট্র্যাক্টরের উপর পরিচালিত একটি কে. ডি সংস্করণ অটোমোবাইলের মতো শীট মেটাল পূর্ণ হুড ঘের দিয়ে স্টাইল করা হয়েছিল, যা তাদের একটি সুশৃঙ্খল চেহারা এবং গাড়ির মতো নিয়ন্ত্রণ দেয়। 70-এর দশকের পেইন্ট স্কিম নির্ধারণের জন্য একটি প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে ট্র্যাক্টরের প্রচারের জন্য কাউন্টি মেলায় ভোট দেওয়া হয়েছিল। ভোটটি লাল ট্রিম সহ একটি সবুজ শরীরের উপর নিষ্পত্তি হয়েছিল। অলিভার প্রোডাকশনের পুরো সময় জুড়ে শরীরের সবুজ রঙ অব্যাহত ছিল। 70 লাইনটি অলিভারের চার্লস সিটি, আইওয়া কারখানায় তৈরি করা হয়েছিল। 70-এর দশকের বৈশিষ্ট্য সত্ত্বেও, মডেলটি সমানভাবে উদ্ভাবনী এবং কম ব্যয়বহুল ফোর্ড 9এন ট্র্যাক্টর দ্বারা বিক্রি হয়েছিল। 1935 সালে শুরু করে, 70টি কানাডায় ককশট হার্ট-পার ব্র্যান্ডিং সহ ককশট দ্বারা বাজারজাত করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র সারি-ফসল বিন্যাসে বিক্রি হয়েছিল, এটি 1936 সালের মধ্যে স্ট্যান্ডার্ড এবং বাগানের বিন্যাসে বিক্রি হয়েছিল। স্টাইলড অলিভার 70 দ্য 70 1937 সালে আকর্ষণীয়ভাবে স্ট্রিমলাইনড শীট মেটাল দিয়ে পুনরায় স্টাইল করা হয়েছিল। "হার্ট-পার" ব্র্যান্ডিং বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং ট্র্যাক্টরগুলি সম্পূর্ণরূপে অলিভার ব্র্যান্ডের অধীনে বিক্রি করা হয়। 70টি সিরিজের ট্র্যাক্টর কানাডায় ককশট ট্র্যাক্টর হিসাবে বাজারজাত করা হয়েছিল। আগের মতোই, বিমানবন্দর ব্যবহারের জন্য অপ্টিমাইজ করা একটি মডেলের সংযোজন সহ, 70টি সারি-ফসল, স্ট্যান্ডার্ড, বাগান এবং উচ্চ-ক্লিয়ারেন্স মডেলগুলিতে দেওয়া হয়েছিল। নতুন 70-এর দশকে হিচ এবং পিটিও সরঞ্জামের জন্য মানসম্মত কনফিগারেশন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। 1954 সালে 70টির দাম ছিল প্রায় 3,000 মার্কিন ডলার। স্টাইলযুক্ত অলিভার 70 একই সময়ে কানাডায় ককশুট ব্র্যান্ডিং এবং ককশুট 70-এর মতো রঙের অধীনে চালু করা হয়েছিল। সবগুলিই চার্লস সিটিতে নির্মিত হয়েছিল। মডেলটির চাহিদা বেশি ছিল এবং কিছু 1940 সাল পর্যন্ত অলিভার সবুজ এবং লাল রঙে বিতরণ করা হয়েছিল। অলিভার 77 1947 সালে চালু করা হয়েছিল, স্টাইলিং আপডেট, একটি স্ট্যান্ডার্ড থ্রি-পয়েন্ট হিচ এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম উত্তোলনের বিকল্প ছাড়াও ন্যূনতম পরিবর্তন সহ 70 কে প্রতিস্থাপন করে। তিনটি 14 ইঞ্চি লাঙ্গলের জন্য রেট করা, এটি প্রাথমিকভাবে পেট্রোল এবং কেরোসিন/পাতন ইঞ্জিন দিয়ে দেওয়া হয়েছিল। 1949 সালে কেরোসিন/পাতন মডেলটি একটি ডিজেল সংস্করণ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় এবং 1952 সালে একটি এলপি গ্যাস সংস্করণ চালু করা হয়। সারি-ফসল, মানসম্মত এবং বাগানের মডেল দেওয়া হত। 77-এর উৎপাদন 1954 সাল পর্যন্ত চলেছিল। 1954 সালে এর মূল্য ছিল প্রায় 3,000 মার্কিন ডলার। অলিভার সুপার 77 1954 সালে চালু করা হয়েছিল। একটি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করা অব্যাহত ছিল, স্থানচ্যুতি সহ এবং। ইঞ্জিনের কামরাটি আর সম্পূর্ণরূপে বডি ওয়ার্কে আবৃত ছিল না। সংস্করণগুলির মধ্যে সারি-ফসল, স্ট্যান্ডার্ড (সুপার 77-এস), বাগান (সুপার 77-ও), উচ্চ-ফসল এবং শিল্প বিন্যাস অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1958 সালে এর মূল্য ছিল প্রায় 3,500 মার্কিন ডলার। অলিভার 770 1958 সালে অলিভার 770 দিয়ে একটি তিন-সংখ্যার ক্রম চালু করা হয়েছিল। নতুন লাইনটি দেখতে আরও বর্গাকার ছিল, সবুজ দেহটি ধরে রেখে এবং আগের মডেলগুলির হলুদ এবং লাল হাইলাইটগুলিকে গ্রিল এবং চাকাগুলির জন্য সবুজ-রঙযুক্ত সাদা দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। ইঞ্জিনগুলি একই ছিল, সামান্য বেশি আরপিএম এবং সংকোচনের অনুপাত সহ, প্রায় 10 শতাংশ বেশি শক্তি উৎপাদন করে। ট্রান্সমিশনটি একটি টর্ক পরিবর্ধক দিয়ে দেওয়া হয়েছিল। এই সময়ে অলিভার, ককশাট এবং হোয়াইট একত্রিত হয়েছিল এবং 770 কানাডায় ককশাট 770 হিসাবে বিক্রি হয়েছিল। 770 1967 সাল পর্যন্ত উৎপাদিত হয়েছিল, সেই সময়ের মধ্যে অলিভার ব্র্যান্ডটি হোয়াইট-এ শোষিত হয়েছিল। 1967 সালের দাম ছিল প্রায় 4,345 মার্কিন ডলার। অলিভার 1958 থেকে 1967 সাল পর্যন্ত 770-এর একটি শিল্প সংস্করণ তৈরি করেছিলেন। তথ্যসূত্র 1935 সালে প্রবর্তিত 70টি যানবাহন