Raids of Huáscar
হুয়াসারের অভিযান ছিল প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের সময় মিগুয়েল গ্রাউ সেমিনারিওর নেতৃত্বে পেরুভিয়ান আয়রনক্ল্যাড হুয়াসারের দ্বারা সংঘটিত একাধিক অভিযান। এই পদক্ষেপগুলি প্রায় পাঁচ মাস ধরে চিলির সরকারকে নিয়ন্ত্রণে রেখেছিল যা অ্যাঙ্গামোসের যুদ্ধের পরে শেষ হয়েছিল। পটভূমি যদিও যুদ্ধের শুরুতে হুয়াসার সমুদ্রের উপযোগী ছিল, তবুও তিনি দেখতে পান যে তার বন্দুকগুলি অবতরণ করেছে এবং তার নাবিকরা অপ্রশিক্ষিত। 1878 সাল থেকে হুয়াস্কারের কমান্ডার ছিলেন ফ্রিগেট ক্যাপ্টেন গ্রেগরিও পেরেজ। 1879 সালের 24শে মার্চ, মিগুয়েল গ্রাউ, যিনি পাইতা প্রদেশের ডেপুটি ছিলেন, হুয়াসারের কমান্ডার নিযুক্ত হন এবং 28শে মার্চ জাহাজের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1879 সালের 10ই মে 3টি নৌ বিভাগ গঠন করা হয়। ক্যাপ্টেন মিগুয়েল গ্রাউয়ের নেতৃত্বে প্রথম বিভাগটি হুয়াসার, আয়রনক্ল্যাড ইন্ডিপেন্ডেন্সিয়া এবং চালাকো নিয়ে গঠিত ছিল। কালাও থেকে প্রস্থান 1879 সালের 16ই মে, হুয়াসার কালাও থেকে ইন্ডিপেন্ডেন্সিয়ার সাথে যাত্রা করে, পরিবহন চালাকো, লিমেনা, ওরোয়া এবং মনিটর মানকো কাপাক এবং আতাহুয়ালপাকে নিয়ে যায়, কিন্তু কয়েক ঘন্টা পরে তারা কালাওতে ফিরে আসে, কারণ মনিটরের বয়লারগুলি ফুটো হয়ে যাচ্ছিল। এরপর তারা 16ই মে মধ্যরাতে আবার কনভয় ছেড়ে চলে যায়, কিন্তু এবার মনিটর ছাড়াই। লা লিমেনাকে প্যাকোচায় কমিশন দেওয়া হয়, যেখানে সে 19শে মে পৌঁছায়, বাকি কনভয় 20শে মে রাতে আরিকায় পৌঁছায়, যখন প্রডো জানতে পারে যে ইকুইকের অবরোধ কেবল দুটি পুরানো কর্ভেট দ্বারা বজায় রয়েছে এবং 2,500 জন লোক নিয়ে পরিবহন করে যারা ভালপারাইসো থেকে অ্যান্টোফাগাস্টার উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছিল। অবিলম্বে, রাষ্ট্রপতি মারিয়ানো ইগনাসিও প্রাদো, যিনি অরোয়ায় ভ্রমণ করেছিলেন, হুয়াসার এবং ইন্ডিপেন্ডেন্সিয়াকে চিলির স্কোয়াডের জাহাজগুলির দ্বারা পরিচালিত অবরোধ তুলে নেওয়ার জন্য ইকুইক বন্দরে যাওয়ার নির্দেশ দেন। 21শে মে, তিন ঘণ্টারও বেশি লড়াইয়ের পর, হুয়াসার ইকুইকের যুদ্ধে এসমেরাল্ডাকে ডুবিয়ে দেয়, এইভাবে বন্দরের অবরোধ তুলে নেয়। এই কৌশলগত বিজয়ের একটি উচ্চ মূল্য ছিল, যেহেতু একই দিনে, পুন্টা গ্রুয়েসার যুদ্ধের সময় ফ্রিগেট ইন্ডিপেন্ডেন্সিয়া ডুবে যায়। রাষ্ট্রপতি প্রাদোর আদেশে, 24শে মে সকাল সাড়ে পাঁচটায় হুয়াসার ইকুইক থেকে অ্যান্টোফাগাস্তার উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। 25 তারিখে, সকাল 6টা 45 মিনিটে, তিনি 4 ঘন্টা ধরে একটি স্টিমারের পিছু ধাওয়া করতে শুরু করেন যা ইটাটা হিসাবে পরিণত হয়, যা স্কুনার কোভাডোঙ্গাকে অ্যান্টোফাগাস্তায় নিয়ে যাওয়ার জন্য টোকোপিলার দিকে যাচ্ছিল কিন্তু তাড়া করে কোনও লাভ হয়নি। তারপরে, হুয়াস্কর পেরুর পাইলবট রিকুপেরাডো দখল করে, যা এসমেরাল্ডা দখল করে নিয়েছিল এবং অ্যান্টোফাগাস্টার দিকে যাচ্ছিল, যেখানে সে আগুন ধরিয়ে দেয়, তার নাবিকদের আগে বাঁচায়; সে মেজিলোনে নোঙর দেয়, যেখানে 7টি নৌকা এবং স্কুনার ক্লোরিন্ডা ধ্বংস হয়ে যায়। 26 তারিখ সকাল সাড়ে আটটায়, তিনি পরিবহন রিম্যাককে অ্যান্টোফাগাস্টা ছেড়ে যেতে দেখেন, যা তিনি 2 ঘন্টা ধরে নিরর্থক তাড়া করেছিলেন; তিনি বন্দরে ফিরে আসেন এবং চিলির স্টিমার ইটাটা দেখেন, যা উত্তর দিকে যাচ্ছিল এবং যা তিনি 2 ঘন্টা ব্যর্থ তাড়াও করেছিলেন কিন্তু তারপরে অ্যান্টোফাগাস্টার প্রথম যুদ্ধ হয়েছিল। 27 তারিখ সকালে তিনি বন্দরে ফিরে আসেন এবং সাবমেরিনের তার কেটে দেন। 28 তারিখে তিনি উত্তর দিকে অগ্রসর হন এবং সকাল 7 টায় তিনি স্কুনার কোকুয়েটা উদ্ধার করেন, যা কয়েকদিন আগে এসমেরাল্ডা দখল করেছিল এবং তাকে আরিকায় পাঠিয়ে দেয়। কোবিজায়, তিনি সেখানে থাকা 6টি নৌকা ধ্বংস করে দেন এবং পশ্চিম দিকে যাত্রা শুরু করেন, দুপুর 2টায় এমিলিয়া নৌকাটি দখল করেন যা নিকারাগুয়ার পতাকা ব্যবহার করেছিল, লোটার জন্য ধাতু বোঝাই ছিল এবং যিনি 1ম লেফটেন্যান্ট মেলিটন রদ্রিগেজের নেতৃত্বে কালাও ভ্রমণ করেছিলেন। হুয়াসার ইকুইকে ফিরে আসেন ফ্রিগেট ক্যাপ্টেন রামন ফ্রেয়ারেকে নামানোর জন্য, যিনি পায়ে ছররা গুলিতে আহত হয়েছিলেন, সিনিয়র সার্জন সান্তিয়াগো তাভারার সাথে, যিনি তাকে চিকিৎসা দিয়েছিলেন। তিনি 29 তারিখ সন্ধ্যায় সেই বন্দরে পৌঁছান এবং তারা সম্মত হন যে হুয়াসার গভীর সমুদ্রে রাত কাটাবেন এবং দিনের আলোয় বন্দরে ফিরে এসে অবতরণকারীদের তুলে নেবেন এবং নতুন অর্ডার পাবেন। কিন্তু হুয়াস্কর যখন ইকুইকে ফিরে আসেন, তখন তিনি 30শে মে বন্দরের প্রবেশদ্বারে লোহার চাদর ব্লেঙ্কো এনকালাদা এবং আলমিরান্টে কোকরেন, কর্ভেট অ্যাবটাও এবং গানবোট ম্যাগালানেসকে দেখতে পান। সকাল 7টা থেকে বিকেল 3টা পর্যন্ত ব্লাঙ্কো এনকালাদা এবং ম্যাগালানেস তাকে অনুসরণ করে কিন্তু আলমিরান্টে কোক্রেন এবং অ্যাবটাও কয়লার অভাবে পিছিয়ে পড়েছিল, কারণ ব্লাঙ্কো এনকালাদাতে মাত্র 15 টন কয়লা এবং দুই দিনের রান্নার জন্য ম্যাগালানেস ছিল। হুয়াস্কর যখন বিকেল 4টা 45 মিনিটে আরিকার আশেপাশে প্যাকোচার দিকে যাচ্ছিলেন, তখন তিনি একটি স্টিমার দেখতে পান, যা একে অপরকে চিনতে এগিয়ে আসে এবং সন্ধ্যা 6টা 20 মিনিটে হুয়াস্কর সন্ধ্যা 7টা 50 মিনিট পর্যন্ত তাড়া করতে শুরু করেন, যেখানে তিনি তাড়া করা ছেড়ে দেন। হুয়াস্কর প্যাকোচা পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, যেখানে এটি 31শে মে কয়লা লোড করেছিল, তারপরে এটি আরিকায় যাত্রা করে, 1লা জুন সকাল 8টায় নোঙর করে। 2রা জুন সকাল 8টায় এটি পিসাগুয়ায় ছিল, যেখানে ডাক্তার তাভারা এবং অ্যান্টোনিও কুকালন, যিনি ইকুইক থেকে স্থলপথে ভ্রমণ করেছিলেন। সেখানে তিনি রাষ্ট্রপতি প্রাদোর কাছ থেকে ইকুইকের কাছ থেকে একটি টেলিগ্রাম পেয়েছিলেন, যাতে ইকুইকের কাছে গভীর সমুদ্রে চিলির করভেট ও 'হিগিনস এবং চাকাবুকো সনাক্ত করা যায়। 3রা জুন ভোরে, ইকুইকের কাছে হুয়ানিলোস এবং পুন্টা লোবোসের মধ্যে, হুয়াসারের নজরদারি বন্দরের পাশে ধোঁয়া দেখতে পায়। গ্রাউ ধোঁয়াটিকে করভেট চাকাবুকো এবং ও 'হিগিন্সের ধোঁয়ার সাথে বিভ্রান্ত করেছিলেন, কুয়াশার কারণে তিনি ব্লাঙ্কো এনকালাদাকে চিনতে ধীর ছিলেন। সকাল 6টা 15 মিনিটে, কুয়াশা উঠে যায় এবং 8 কিলোমিটার দূরে ব্লাঙ্কো এনকালাডার সাথে, হুয়াসার পশ্চিম দিকে এবং তারপর আরিকার দিকে ঘুরে যায়, পুরো গতিতে অনুসরণ এড়ানোর চেষ্টা করে। 11:30 এ ব্লাঙ্কো এনকালাডা এবং হুয়াসারের মধ্যে দূরত্ব ছিল 4,700 মিটার, যখন ম্যাগালানেস বিলম্বিত হয়েছিল। হুয়াস্করকে মুক্তি দেওয়ার জন্য, গ্রাউ স্টারবোর্ড ফেলুক্কাদের সমুদ্রে ফেলে দেওয়ার নির্দেশ দেন। উভয় ইরোকনল্যাড 9 কিলোমিটারের বেশি এগোয়নি। দুপুরের দিকে, ব্লাঙ্কো এনকালাডা হুয়াস্কারের উপর গুলি চালায়। তাদের আগুনের হার বজায় রাখার জন্য, চিলির বর্ম ক্রমাগত এক ব্যান্ড থেকে অন্য ব্যান্ডে পরিবর্তিত হত। গ্রাউ উত্তর-পশ্চিম পথে থেকে যান এবং শীঘ্রই চিলির আয়রনক্ল্যাডের উপর কর্তৃত্ব লাভ করেন। সেই সময়ে, তরুণ আন্তোনিও কুকালন হুয়াস্কারের ডেক থেকে পিছলে পড়েছিলেন, যিনি একজন যাত্রী ছিলেন এবং যার সমুদ্রে পতন কেউ দেখেনি, তারপর থেকে যারা অনির্দিষ্ট অবস্থায় ভ্রমণ করেন তাদের সবাইকে "কুকালোন্স" ডাকনাম দেওয়া হয়েছে। মধ্যরাত পর্যন্ত ধাওয়া চলতে থাকে এবং হুয়াসার আরিকায় প্রবেশ করতে সক্ষম হয়। পিসাগুয়ায় পৌঁছনোর সাথে সাথে তারা ইকুইকে থাকা সমস্ত নাবিকদের নিয়ে যাত্রা শুরু করে এবং যারা সারা দিন এবং আগের রাতে ঘোড়ায় চড়ে যাত্রা করেছিল এবং আবার হুয়াস্কর উপকূল থেকে 15 মাইল দূরে একটি উত্তর ধনুক নিয়ে সমুদ্রে যাত্রা করে। হুয়াসার 7ই জুন কালাওতে প্রবেশ করে এবং প্রায় এক মাস রক্ষণাবেক্ষণে থাকে। 16ই মে কমিশন শুরু হওয়ার পর থেকে পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে সমস্ত আয়রনক্ল্যাড রক্ষণাবেক্ষণের জন্য জুনে কালাওতে ফিরে আসবে। গ্রাউ কালাওতে থাকার সুযোগ নিয়ে ইংরেজ ও গ্রীক বংশোদ্ভূত অভিজ্ঞ গোলন্দাজ সৈন্য নিয়োগ করেছিলেন। ফার্স্ট রেইড হুয়াসার 6ই জুলাই কালাও থেকে আরিকার উদ্দেশ্যে যাত্রা করে, 8ই তারিখে পৌঁছায় এবং পরের দিন ইকুইকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। সেখানে, 10 তারিখ ভোরে হুয়াসার এবং ম্যাগালানেসের মধ্যে ইকুইকের তৃতীয় যুদ্ধ শুরু হয়, যার পরে তিনি আরিকায় ফিরে আসেন। রাষ্ট্রপতি প্রাদো টাকনায় ইকুইকের বোমা হামলার খবর পেয়েছিলেন। 17ই জুলাই সকাল 2টায়, জেনারেল প্রডো মিগুয়েল গ্রাউ এবং অরেলিও গার্সিয়া ওয়াই গার্সিয়ার সাথে আলোচনা করেন, যাতে অ্যান্টোফাগাস্টায় অভিযান চালানো যায় এবং চিলির যে কোনও পরিবহণ ধরা পড়ে। অপারেশন বন্দরে নোঙর করা পেরু এবং চিলির উভয় জাহাজই রাতে সমুদ্রে যেত, পরের দিন সকালে ফিরে আসত, তাই তারা অ্যান্টোফাগাস্টা থেকে একটি পরিবহন আক্রমণ বা দখল করার পরিকল্পনা করেছিল। কর্ভেট ইউনিয়ন এবং হুয়াসার উপকূল থেকে দূরে দক্ষিণে যাত্রা করেছিল, এই ধারণার অধীনে যে 2টি চিলির সাঁজোয়া যান ইকুইকে ছিল, যা মিথ্যা প্রমাণিত হয়েছিল কারণ আলমিরান্তে কোক্রেন অ্যান্টোফাগাস্টায় যাত্রা করেছিল। দুটি জাহাজ মেজিলোন্স উপকূলে মিলিত হতে সম্মত হয়েছিল। 18ই জুলাইয়ের প্রথম দিকে, ইউনিয়ন মেজিলোন্সের কাছে হুয়াসারকে দেখতে পায়, যা লিভারপুলের দিকে যাত্রা করা ব্রিটিশ পালতোলা জাহাজ লেডি ডি ভেরকে বাধা দিয়েছিল। এই পালতোলা নৌকার মাধ্যমে গ্রাউকে জানানো হয়েছিল যে ভালপারাইসো থেকে সৈন্য ও সরবরাহ সহ 3টি পরিবহন অ্যান্টোফাগাস্টায় অপেক্ষা করছে। তারা সারা সকাল একসাথে যাত্রা করেছিল এবং হুয়াসারকে দুপুর 1টায় বিপরীত দিকে একটি স্টিমার পালাতে দেখা যায়। ইউনিয়ন এটিকে মেজিলোনের দিকে যাত্রা করা একটি যুদ্ধজাহাজ হিসাবে চিহ্নিত করে এবং তাড়া শুরু করে। প্রথমে বিশ্বাস করা হয়েছিল যে এটি ছিল কর্ভেট আবতাও। অজানা জাহাজটি মেজিলোনের রাস্তায় প্রবেশ করে এবং ইউনিয়ন তার সামনে দাঁড়িয়ে থাকে, তার একটি ব্যান্ডকে তার কামান খালাস করার জন্য প্রস্তুত রাখেঃ ফ্রান্সের রঙ ধীরে ধীরে অজ্ঞাত যুদ্ধজাহাজের উপর উঠে আসে। হুয়াসার বিকেল 4টায় প্রবেশ করে এবং জাহাজটিকে ভালপারাইসো থেকে আসা ফরাসি ক্রুজার হুগন হিসাবে চিহ্নিত করা হয়। কমান্ডার গ্রাউয়ের কাছে প্রাপ্ত প্রতিবেদন অনুসারে, অ্যান্টোফাগাস্তা থেকে মেজিলোনেস পর্যন্ত টেলিগ্রাফ স্থাপন করা হয়েছিল, তাই ধরে নেওয়া হয়েছিল যে বন্দরে প্রবেশের পরে, আকস্মিক আক্রমণ শেষ হয়ে গেছে। পেরুর জাহাজগুলি 18 তারিখ রাত 8টায় মেজিলোন্স ছেড়ে যায়, এবং রাত 10টায় মেজিলোন্সে হুয়াসারের উপস্থিতির খবর অ্যান্টোফাগাস্টায় পাওয়া যায়। 19শে জুলাই সকাল 8টায় অ্যান্টোফাগাস্টা থেকে হুস্কার এবং ইউনিয়ন যুদ্ধজাহাজ আদেলায়েদা রোজাস দখল করে, যার একটি নিকারাগুয়ার পতাকা ছিল কিন্তু একটি চিলির জাহাজ ছিল। 1, 700 টন কয়লা বোঝাই জাহাজটি শিকার হিসাবে কালাওয়ের দিকে রওনা হয়। 20শে জুলাই সকাল 7টা 30 মিনিটে, চানারালের কাছে, হুয়াসার তামা বোঝাই ব্রিগ সোসি জ্যাককে ধরে কালাওতে পাঠায়। চানারালে, হুয়াস্কর 10টি নৌকায় আগুন ধরিয়ে দেয় এবং আরও 2টি আটকা পড়ে যায়, যখন ইউনিয়ন 21শে জুলাই দুপুর 2টায় কালডেরায় পৌঁছায়, হুয়াস্কর হুয়াস্কোতে আসে এবং উপস্থিত 4টি নৌকাকে ধ্বংস করে দেয়। 21 তারিখ সকাল সাড়ে 6টায় ক্যারিজাল বাজোতে ইউনিয়ন নোঙর করে, 17টি নৌকায় আগুন ধরিয়ে দেয় এবং হুয়াসারের সঙ্গে মিলিত হয়, সন্ধ্যা 6টায় উত্তর দিকে ফিরে আসে। পেরুর জাহাজগুলি 22শে জুলাই সকাল 9টা 50 মিনিটে চানারালে ফিরে আসে। ইউনিয়ন যখন প্যান ডি আজুকার কোভের দিকে যাত্রা করেছিল, হুয়াস্কর ধাতু বোঝাই অ্যাড্রিয়ানা লুসিয়া দখল করেছিল, যা অবৈধভাবে নিকারাগুয়ার পতাকাও উড়িয়েছিল। হুয়াসার নৌকাটি নিয়ে দুপুর 2.30 টায় চানারাল ছেড়ে যায়, যা কালাওতে পাঠিয়ে দেয়। ইউনিয়ন দুপুর 12টায় প্যান ডি আজুকার-এ প্রবেশ করে, 5টি নৌকা ধ্বংস করে এবং হুয়াস্কারে যোগ দিতে যায়। 23শে জুলাই, হুয়াসার ইউনিয়ন সহ একত্রিত হয় এবং রিম্যাক পরিবহন দখল করে, 25শে তারিখে অন্যান্য জাহাজের সাথে আরিকায় ফিরে আসে। দ্বিতীয় অভিযান হুয়াসারকে লোহা ঢাকা আলমিরান্তে কোক্রেন ডুবিয়ে দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল, যা গোয়েন্দা প্রতিবেদন অনুসারে, এর বয়লারগুলি ভয়ঙ্কর অবস্থায় ছিল তবে এটি সত্য ছিল না। 1 আগস্ট সকাল 1 টায় হুয়াসার রিম্যাকের সাথে আলমিরান্তে কোক্রেন আক্রমণ করার জন্য আরিকা থেকে যাত্রা শুরু করে, যা কালডেরায় ছিল বলে জানা যায়। গভীর সমুদ্রে, একটি ঝড় ছড়িয়ে পড়ে যা পেরুর জাহাজগুলিকে ঝড়ের আবহাওয়ার জন্য তাদের গতি 3.5 থেকে 6 নটের মধ্যে আরও কমাতে বাধ্য করে। রিম্যাক 3রা আগস্ট ভোরে তার যন্ত্রগুলির উৎকর্ষতা ভেঙে দেয় এবং সেগুলি অস্থায়ী মেরামতের জন্য বন্ধ করতে হয় এবং এটি গ্রাউ দ্বারা কালাওতে পাঠানো হয়েছিল, তবে এর আগে, এটি হুয়াস্কারে কয়লা স্থানান্তর করেছিল, যা নৌ যুদ্ধে সমুদ্রে প্রথম নথিভুক্ত কয়লা পুনঃপ্রতিষ্ঠা ছিল, যদিও রিম্যাকের চলমান রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, হুয়াস্কর একা চালিয়ে যায়। 4ঠা আগস্ট, হুয়াস্কর কসমস কোম্পানির জার্মান স্টিমার আইবিসকে বাধা দেয় যা ভালপারাইসো এবং কালাওয়ের মধ্যে দৌড়াদৌড়ি করছিল। আইবিস থেকে জানা গেছে যে চিলির আয়রনক্ল্যাড কোকিম্বোতে ছিল। গ্রাউ চিলির উপকূল বরাবর এটির সন্ধান করার সিদ্ধান্ত নেন এবং 4 থেকে 7 নটের মধ্যে গতিতে ক্যালডেরার উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করেন। দেখা না যাওয়ার জন্য, লেফটেন্যান্ট ফার্মিন ডিয়েজ ক্যানসেকোকে নিয়ে একটি নৌকা এই বন্দরে পাঠানো হয়েছিল এবং তাকে জানানো হয়েছিল যে কেবল ল্যামার বন্দরে রয়েছে। চিলির জাহাজের সন্ধানে গ্রাউ আরও দক্ষিণে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। 5ই আগস্ট, আরেকটি ঝড় শুরু হয়, যা আগেরটির চেয়েও খারাপ, যার ফলে 1.5 থেকে 6 নটের মধ্যে গতি হ্রাস পায়। হুয়াসারের ক্ষতি হয়েছিল যা এটিকে সফলভাবে একটি নতুন যুদ্ধের মুখোমুখি হতে বাধা দেবে এবং উত্তরে ফিরে যাওয়া প্রয়োজন ছিল। পেরুর সেনাপতি লামার পরিবহনের সন্ধানে কালডেরায় ফিরে যাওয়ার নির্দেশ দেন। 6ই আগস্ট, রাত 1 টায়, হুস্কাররা ক্যালডেরা বন্দরে পুনরায় প্রবেশ করে এবং বন্দর দুর্গগুলির নজরে থেকে যায়। তারা ব্রিটিশ ভাইস-কনসাল সহ পিএসএনসি স্টিমার ভালদিভিয়াকে খুঁজে পায় এবং বন্দরে লামারের উপস্থিতি নিশ্চিত করা হয়; তবে, 11:30 অপরাহ্ন পর্যন্ত চলা অনুসন্ধানটি ব্যর্থ হয় এবং হুয়াসার বন্দর থেকে সরে যায়। 7ই আগস্ট দুপুর 1টা 45 মিনিটে হুয়াসার নতুন তালতাল বন্দরে প্রবেশ করে; এই বন্দরে তারা জার্মান জাহাজ অ্যানি ব্রেনার এবং মেটিওরে এবং ব্রিটিশ জাহাজ অ্যাডেলিনা বি, গুয়াতেমালান এবং কোকিম্বোকে শনাক্ত করে। গ্রাউ 2য় লেফটেন্যান্ট এনরিক পালাসিওসকে হুস্কারের সমস্ত চিলির জাহাজ ডুবিয়ে দেওয়ার অভিপ্রায় সম্পর্কে তালতালের গভর্নরকে অবহিত করার জন্য অবতরণের নির্দেশ দেন যাতে তাদের নাবিকদের বাঁচানো যায়। লেফটেন্যান্ট পালাসিওসের ফিরে আসার পর, গ্রাউ চিলির স্কোয়াডের জেনারেল কমান্ডার রিয়ার অ্যাডমিরাল হুয়ান উইলিয়ামস রিবলেডোটোর পদত্যাগের কথা জানতে পারেন। 2য় লেফটেন্যান্ট চিলির নৌকাগুলিকে ধ্বংসের জন্য হুয়াসারের পাশে নিয়ে যান, কিন্তু দিগন্তে 2টি ধোঁয়া দেখা দেয়। বিকেল 4টায় তারা আয়রনক্ল্যাড ব্লাঙ্কো এনকালাডা এবং একটি অজানা পরিবহন সনাক্ত করে, যা ইটাটা হিসাবে পরিণত হয়েছিল যা যন্ত্রপাতি প্রয়োগ করেছিল। হুয়াসার দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে পালাতে শুরু করে, যতক্ষণ না রাতের অন্ধকারের সুযোগ নিয়ে সে দক্ষিণে চলে যায় এবং তারপর পূর্ব দিকে, উপকূলের কাছাকাছি যাত্রা করে এবং উত্তর দিকে যাত্রা করে, মধ্যরাতে তাদের দৃষ্টিশক্তি হারিয়ে ফেলে। 8ই আগস্ট সন্ধ্যা 6 টায় হুয়াসার কোবিজায় প্রবেশ করে এবং তারপর রাত 11 টায় টোকোপিলায় প্রবেশ করে। 9ই আগস্ট বিকেল 3টায় হুয়াসার ইকুইকে প্রবেশ করে। তিনি 10ই আগস্ট দুপুর 2 টায় এরিকায় প্রবেশ করেন, ইকুইক থেকে পরিবহন অরোয়াকে নিয়ে। থার্ড রেইড প্রেসিডেন্ট প্রাডো গ্রাউকে অ্যান্টোফাগাস্টায় চিলির সাঁজোয়া যান ব্লাঙ্কো এনকালাদাকে টর্পেডো করার মিশন দিয়েছিলেন। যদি ব্লাঙ্কো এনকালাদাকে ডুবিয়ে দেওয়া সম্ভব হয়, তবে পরিবহনকারী অরোয়া, যা হুয়াসারের সাথে কনভয়ে ভ্রমণ করছিল, মনিটর মানকো ক্যাপাককে অ্যান্টোফাগাস্টায় নিয়ে যাওয়ার জন্য আরিকায় যাবে এবং 3টি একত্রিত জাহাজ চিলির সেনাবাহিনীর আত্মসমর্পণের আদেশ দেবে। ফ্রিগেট এনসাইন রিকার্ডো হেরেরা, যিনি পি. এস. এন. সি স্টিমার ইলোতে ছদ্মবেশে ভ্রমণ করছিলেন, তিনি অ্যান্টোফাগাস্টায় ব্লাঙ্কো এনকালাদার অবস্থানের একটি স্কেচ তৈরি করবেন এবং অ্যান্টোফাগাস্টার দক্ষিণে তাকে তুলে নিতে হবে। রাষ্ট্রপতি প্রডো তিনটি খবর পাওয়ার পরে হুয়াসারকে অ্যান্টোফাগাস্টায় পাঠানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেনঃ অ্যান্টোফাগাস্টায় ব্লাঙ্কো এনকালাডা তহবিল পরিষ্কার করা, হেরেশফ টর্পেডো নৌকা পেরুর জন্য শীঘ্রই না আসার পর থেকে আসন্ন চিলির আক্রমণের তথ্য। এর জন্য, হুয়াসার 2টি লে টর্পেডো ব্যবহার করবে যা ইকুইকে প্রস্তুত ছিল, কারণ ইকুইকে আরও একটি অপ্রস্তুত এবং কালাওতে আরও 7টি ছিল। 22শে আগস্ট সকাল সাড়ে তিনটায়, হুয়াসার অরোয়ার সাথে কনভয়ে আরিকা ছেড়ে চলে যায় এবং রাত সাড়ে আটটায় ইকুইকে নোঙ্গর করা হয়, দুটি লে টর্পেডো তুলে নেয় এবং পেরুভিয়ান এবং আমেরিকান প্রকৌশলী ফেলিপ আরানসিবিয়া এবং স্টিফেন চেস্টারকে তাদের পরিচালনার জন্য যাত্রা করে। হুয়াস্কারের ফেলুকাসকে প্রতিস্থাপন করে টর্পেডোগুলি স্টার্ন ডেভিটের উপর উত্তোলন করা হয়েছিল এবং পেরুর জাহাজগুলি 23শে আগস্ট দুপুর 1টা 45 মিনিটে অ্যান্টোফাগাস্টার উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। 24শে আগস্ট বিকেল 3টায়, হুয়াসার এবং ওরোয়া অ্যান্টোফাগাস্টার দক্ষিণে পুন্টা জারায় স্টিমার ইলোর জন্য অপেক্ষা করছিল। সন্ধ্যা 6 টায়, ইলো আটকানো হয় এবং ফ্রিগেট লেফটেন্যান্ট রিকার্ডো হেরেরা জানান যে বন্দুকের নৌকা ম্যাগালানেস, কর্ভেট অ্যাবটাও এবং পরিবহনকারী লিমারি এবং প্যাকেজ ডি মাউলে অ্যান্টোফাগাস্টায় ছিল, যখন লোহা ঢাকা ব্লাঙ্কো এনকালাদার অবস্থান অজানা ছিল। গ্রাউ অরোয়াকে বন্দরের মুখে থাকার নির্দেশ দেন এবং অ্যান্টোফাগাস্তা বন্দরে প্রবেশ শুরু করেন এবং 25 তারিখ সকাল 3টায় আবতাও ও ম্যাগালানেস থেকে 300 থেকে 400 মিটার দূরে অবস্থান না করা পর্যন্ত অগ্রসর হন। তবে ব্রেকারগুলির সান্নিধ্যের কারণে তারা স্পারটি ব্যবহার করতে পারেনি এবং লে টর্পেডো ব্যবহার করা হবে। পোর্ট বো থেকে আবতাওয়ের উপর উৎক্ষেপণ করা লে টর্পেডোটি বাদ পড়েছিল কারণ তার প্রপেলার প্রপেলারটি এটিকে অবস্থানে রাখার জন্য লাইনের সাথে জড়িয়ে পড়েছিল। স্রোতটি টর্পেডোকে হুয়াস্কারে ফিরিয়ে নিয়ে যায় এবং এটি পেরুর জাহাজের সাথে সংঘর্ষ করে ডুবিয়ে দিতে সক্ষম হয়, কিন্তু 2য় লেফটেন্যান্ট ফার্মিন ডিয়েজ ক্যানসেকো সমুদ্রে ঝাঁপ দেন, তার গতিপথ পরিবর্তন করেন এবং লেফটেন্যান্ট কার্লোস ডি লস হেরোস এবং মেরিন প্রার্থী ম্যানুয়েল এলিয়াস বোনেমাইসন টর্পেডোটি তুলতে নৌকায় বেরিয়ে যান। সকাল 7টা 35 মিনিটে অ্যান্টোফাগাস্তা থেকে নৌকা এবং টর্পেডো উত্তোলন করা হয়, তাই গ্রাউ বন্দর থেকে প্রত্যাহারের নির্দেশ দেন। হুয়াসার এবং ওরোয়া 26শে আগস্ট তালতালে পৌঁছেছিল, তারা 9টি লাচা নিয়েছিল, যার মধ্যে 6টি অরোয়া দ্বারা টেনে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল এবং অন্যগুলি একটি বাষ্প উৎক্ষেপণের সাথে ধ্বংস করা হয়েছিল, যার পরে ওরোয়া আরিকার দিকে রওনা হয়েছিল, যেখানে এটি পৌঁছেছিল। 29 তারিখে, খারাপ আবহাওয়ার কারণে 6টি উৎক্ষেপণ বাতিল করে এটি টানছিল। 27 তারিখে, হুয়াসার অ্যান্টোফাগাস্টার দক্ষিণে ব্লাঙ্কো এনকালাদা এবং কোবরের খাঁড়িতে ছিল, সাবমেরিন কেবলটি কেটে ফেলার জন্য 28 তারিখে 11:00 এ আবার বন্দরে প্রবেশ করে এবং কয়েক ঘন্টা পরে অ্যান্টোফাগাস্টার দ্বিতীয় যুদ্ধ শুরু হয়। হুস্কার 31শে আগস্ট আরিকায় ফিরে আসে, যেখানে গ্রাউকে রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত করা হয়। ফাইনাল রেইড হুয়াসার 1879 সালের প্রায় পুরো সেপ্টেম্বর মাসে আরিকায় নোঙর করা হয়েছিল। এটি 1 থেকে 4 সেপ্টেম্বরের মধ্যে আরিকা থেকে ইকুইকে সৈন্য ও সরবরাহ বহন করার জন্য চালাকোকে নিয়ে যায়, 23 থেকে 24 সেপ্টেম্বরের মধ্যে এটি প্যাকোচা থেকে আরিকায় সৈন্য বহন করার জন্য এবং 27 থেকে 28 সেপ্টেম্বরের মধ্যে আবার ইকুইকে নিয়ে যায়। 29 তারিখে, চালাকো আরিকা থেকে মোলেনডোর দিকে যাত্রা শুরু করে, হুয়াসার দ্বারা এসকর্ট করা হয় এবং 10:30 অপরাহ্ন, ইউনিয়ন দ্বারা এসকর্ট করা রিম্যাকের সাথে দেখা হয় যা আরিকার দিকে যাত্রা করছিল। হুয়াসার চালাকো ছেড়ে চলে যায় এবং কনভয় নিয়ে আরিকার দিকে যাত্রা করে যেখানে তারা 30 তারিখ সকাল 3টায় নোঙর করে। গ্রাউ তীরে যান যেখানে তিনি দক্ষিণে তাঁর শেষ অভিযানের জন্য রাষ্ট্রপতি প্রাদোর কাছ থেকে নির্দেশ পান। নির্দেশাবলী ছিলঃ হুয়াসার, ইউনিয়ন এবং রিম্যাকের সমন্বয়ে গঠিত কনভয়টি বলিভিয়ান সেনাবাহিনীর অফিসার এবং প্যাকেজগুলি নামানোর জন্য পিসাগুয়ায় যাত্রা করে, ইকুইকের দিকে যাত্রা করে, যেখানে রিম্যাক পেরুভিয়ান সেনাবাহিনীর এক্সপ্লোরেটরি ডিভিশনে 1,500 টি আসন সহ অবতরণ করবে এবং আরিকায় ফিরে আসার জন্য জাহাজের কাঠ নিয়ে যাবে। যদিও হুয়াসার এবং ইউনিয়ন, উভয়ই গ্রাউ-এর অধীনে, টোকোপিলায় যাত্রা করবে যেখানে তারা রাতে চিলির একটি আয়রনক্ল্যাড বা জাহাজ ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য পৌঁছাবে যদি এটি সেখানে অবস্থান করে, যার জন্য তারা আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ার জি. হাইট দ্বারা পরিচালিত একটি লে টর্পেডো ব্যবহার করবে, এবং যদি রাতের স্বচ্ছতার জন্য এটি সম্ভব না হয়, তবে গ্রাউ টোকোপিলা এবং কোকিম্বোর মধ্যে সমস্ত সম্ভাব্য শত্রুতা করবে যা তার নেতৃত্বে জাহাজগুলিকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে দেবে। 30শে সেপ্টেম্বর ভোর 4টা 10 মিনিটে হুয়াসার, ইউনিয়ন এবং রিম্যাক দক্ষিণে যাত্রা করে, বিকেল 4টায় ইকুইকে পৌঁছায় এবং এক্সপ্লোরেটরি ডিভিশনে অবতরণ করে। 1লা অক্টোবর সকাল 3টা 10 মিনিটে ইকুইক কনভয় উত্তর দিকে যাত্রা করে, কিন্তু ভোর 5টা 30 মিনিটে হুস্কার ও ইউনিয়ন পশ্চিম ও তারপর দক্ষিণ দিকে অগ্রসর হয়, যেখানে রিম্যাক পিসাগুয়ায় স্কেল তৈরি করে আরিকা পর্যন্ত চলতে থাকে। রাতের স্বচ্ছতার কারণে, যেহেতু 4ঠা অক্টোবর পর্যন্ত পূর্ণিমা ছিল, তাই কনভয়টি টোকোপিলায় পৌঁছয়নি, বরং দক্ষিণে চলতে থাকে। কনভয়টি 4 অক্টোবর সকাল 11টায় হুয়াস্কোর দক্ষিণে একটি কোভ এটিভসারকোতে পৌঁছেছিল। নৌবহরটি তখন পালতোলা নৌকা কোকিম্বো দখল করে এবং এটি কালাওতে পাঠানো হয় এবং হুয়াসার ও ইউনিয়ন দক্ষিণে চলতে থাকে। হুয়াসার এবং ইউনিয়ন 5 তারিখ বেলা 1টা 30 মিনিটে কোকিম্বোতে পৌঁছায়, টঙ্গয়ের পথে 3টা 15 মিনিটে, যেখানে তারা 11:00 এ অবতরণ করে। টঙ্গয়ে, হুয়াসার উপসাগরের দিকে মুখ করে একটি বাষ্পের ভালভ মেরামত করে। বিকেল 5টা পর্যন্ত, তারপর ইউনিয়ন বরাবর উত্তর দিকে যাত্রা করে। 7 তারিখ সকাল 9টায় হুয়াস্কর তার ইঞ্জিনের ভাঙন মেরামতের জন্য উপকূল থেকে 60 মাইল দূরে থেমে যায়, সেই সময়ের সুযোগ নিয়ে ইউনিয়ন থেকে 25 টন কয়লা গ্রহণ করে, যা রিয়ার অ্যাডমিরাল গ্রাউ পরিদর্শন করেছিলেন। দুপুর 1টা 10 মিনিটে উত্তর দিকে যাত্রা পুনরায় শুরু হয় এবং 8 তারিখ সকাল 1টায় হুয়াসার অ্যান্টোফাগাস্তা উপসাগরে প্রবেশ করে। কয়েক ঘন্টা পরে, অ্যাঙ্গামোসের যুদ্ধ সংঘটিত হয়, যেখানে হুয়াসার অবশেষে চিলির স্কোয়াড্রন দ্বারা দখল করা হয়। পরবর্তীকালে যদিও নৌবহরগুলি নিজ নিজ বন্দরে তাদের কাজে সফল হয়েছিল (বোমাবর্ষণ, নৌকা দখল এবং ডুবে যাওয়া), তবে ঘটনাগুলির জনসাধারণের অভ্যর্থনা আলাদা ছিল। প্রাথমিকভাবে, চিলির আক্রমণের পরে, যা হুয়াস্কারদের আগে করা হয়েছিল, পেরুর জনপ্রিয় বিক্ষোভ দাবি করেছিল যে সরকার ভুলের প্রতিশোধ নেওয়ার জন্য দল পাঠাবে। সরকার দাবিগুলি প্রত্যাখ্যান করে এই বলে যে পেরুর জাহাজগুলি লড়াই করার মতো অবস্থায় নেই। এবং চিলির শ্রমিক এবং তাদের পরিবারের জন্য বহিষ্কারের আদেশ কঠোর করার জন্য তাদের ব্যবহার করেছিল। হোর্হে বাসাদ্রে হুয়াস্কর এবং চিলিতে তার আক্রমণ সম্পর্কে লিখেছেনঃ চিলির আক্রমণগুলি ভালভাবে গৃহীত হয়নি, চিলিতে বা দেশের বাইরেও নয়। গনজালো বুলনেস এপ্রিল মাসে গুয়ানিলোস, পাবেলন ডি পিকা এবং পিসাগুয়ায় ঘটে যাওয়া ঘটনাগুলির বিবরণের পরে লিখেছিলেনঃ মার্কিন নৌ কৌশলবিদ আলফ্রেড মাহান, যিনি যুদ্ধের সময় কালাওতে ছিলেন, তাঁর বিখ্যাত কাজ দ্য ইনফ্লুয়েন্স অফ সি পাওয়ার অন হিস্ট্রিতে লিখেছেন, 1660-1783। 303-304) বোলেটিন দে লা গুয়েরা দেল প্যাসিফিকোঃ 1879-1881 1879 সালের সংঘাত পেরু যুদ্ধের সাথে জড়িত প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের যুদ্ধ 1879 সালের মে মাসের ঘটনা জুন 1879 সালের ঘটনা জুলাই 1879 সালের ঘটনা আগস্ট 1879 সালের ঘটনা সেপ্টেম্বর 1879 সালের ঘটনা অক্টোবর 1879 সালের ঘটনা পেরুতে প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের 1870-এর দশকের নৌ যুদ্ধ