1990 ARCO explosion
1990 সালের 5 জুলাই টেক্সাসের পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্টের এআরসিও কেমিক্যাল (এসিসি) চ্যানেলভিউতে একটি বিস্ফোরণে 17 জন নিহত এবং পাঁচজন আহত হন। গ্রেটার হিউস্টন অঞ্চলের ইতিহাসে এটি ছিল অন্যতম মারাত্মক শিল্প বিপর্যয়। হিউস্টন শিপ চ্যানেল বরাবর জমিটি একটি ব্যাপক শিল্পায়িত এলাকা, যেখানে অসংখ্য তেল শোধনাগার রয়েছে। 1980-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে, এই অঞ্চলে বেশ কয়েকটি বড় শিল্প বিপর্যয় ঘটেছিল, যার মধ্যে সবচেয়ে বড় ছিল 1989 সালের ফিলিপস বিপর্যয়, একটি শোধনাগার বিস্ফোরণ যার ফলে 23 জন মারা যায় এবং 100 জনেরও বেশি আহত হয়। চ্যানেলভিউ সম্প্রদায়ের মধ্যে, এসিসি একটি পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট পরিচালনা করত যা জ্বালানী সংযোজনকারী মিথাইল টার্ট-বিউটাইল ইথারের বিশ্বের বৃহত্তম উৎপাদক ছিল। 1990 সালের 5ই জুলাই কারখানার কর্মীরা একটি বর্জ্য জল সংরক্ষণ ট্যাঙ্কের জন্য একটি সংকোচকারী পুনরায় চালু করার কাজ করছিলেন। ট্যাঙ্কটি বর্জ্য জল ধারণ করত যাতে হাইড্রোকার্বন থাকত যতক্ষণ না এটি একটি নিষ্পত্তি কূপের মধ্যে জমা করা যায়। যেহেতু ট্যাঙ্কের হাইড্রোকার্বনগুলি বাষ্পীভূত হতে পারে, তাই ট্যাঙ্কে একটি অক্সিজেন বিশ্লেষক ছিল যা ট্যাঙ্কে অক্সিজেনের ঘনত্বের উপর নজর রাখে এবং গ্যাসকে নিষ্ক্রিয় রাখার জন্য একটি নাইট্রোজেন সুইপ সিস্টেম ছিল। তবে, কর্মীদের অজান্তে, অক্সিজেন বিশ্লেষকটি ত্রুটিযুক্ত হয়ে পড়েছিল এবং ফলস্বরূপ, ট্যাঙ্কে অক্সিজেনের মাত্রা বিপজ্জনক স্তরে ছিল। কম্প্রেসারটি পুনরায় চালু করার সময়, গ্যাসটি জ্বলে ওঠে এবং একটি বড় বিস্ফোরণ ঘটায়। বিস্ফোরণটি ট্যাঙ্ক এবং আশেপাশের কিছু সুবিধার পরিকাঠামো সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করে দেয়, যা শহরের ব্লকের আকারের একটি এলাকাকে প্রভাবিত করে। দুর্ঘটনার পরে, অকুপেশনাল সেফটি অ্যান্ড হেলথ অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (ওএসএইচএ) আকুপেশনাল সেফটি অ্যান্ড হেলথ অ্যাক্টের 300 টিরও বেশি লঙ্ঘনের জন্য এসিসিকে প্রায় 3.48 লক্ষ ডলার জরিমানা করেছিল, যা সেই সময়ের সবচেয়ে বড় ওএসএইচএ জরিমানা ছিল। উপরন্তু, কোম্পানিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তার অন্যান্য তিনটি কারখানায় নিরাপত্তা পরিবর্তন করতে সম্মত হয়। ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ মোট 10 কোটি মার্কিন ডলার বলে অনুমান করা হয়েছিল; তবে, এসিসি চ্যানেলভিউ প্ল্যান্টের মেরামত ও উন্নতিকরণের জন্য মাত্র 3 কোটি 60 লক্ষ মার্কিন ডলার ব্যয় করেছে যার মধ্যে 2 কোটি মার্কিন ডলার নিরাপত্তা অপ্রয়োজনীয়তার জন্য ব্যয় করেছে। পটভূমি এই অঞ্চলে পূর্ববর্তী শিল্প দুর্ঘটনা হিউস্টন শিপ চ্যানেল একটি মোটামুটি দীর্ঘ জলপথ যা টেক্সাস শহর হিউস্টনকে গ্যালভেস্টন উপসাগরের সাথে এবং শেষ পর্যন্ত মেক্সিকো উপসাগরের সাথে সংযুক্ত করে। চ্যানেলটি হিউস্টন বন্দরের অংশ, যা 1990 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তৃতীয় বৃহত্তম বন্দর ছিল। চ্যানেলের উভয় পাশের জমি একটি ব্যাপক শিল্পায়িত এলাকা, যেখানে 1990 সালে অসংখ্য তেল শোধনাগার সহ প্রায় 150টি শিল্প চালু ছিল। লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমসের 1990 সালের একটি নিবন্ধে এই অঞ্চলকে "দেশের বৃহত্তম পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট কমপ্লেক্স" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে এবং 1980-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে এই প্ল্যান্টগুলিতে বেশ কয়েকটি বড় আকারের বিস্ফোরণ বা বিপর্যয় ঘটেছিল। 1989 সালের অক্টোবরে, ফিলিপস পেট্রোলিয়াম কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত টেক্সাসের পাসাদেনাতে একটি শোধনাগার একটি বিপর্যয়ে বিস্ফোরিত হয় যাতে 23 জন নিহত এবং 100 জনেরও বেশি আহত হয় এবং পরের বছর বিভিন্ন শোধনাগারে আরও দুটি বিস্ফোরণে আরও সাতজন আহত হয়। এই ঘটনাগুলি 1990 সালের এপ্রিল মাসে শ্রম সচিব এলিজাবেথ ডোলের কাছ থেকে রাষ্ট্রপতি জর্জ এইচ. ডব্লিউ. বুশের কাছে একটি প্রতিবেদন প্রেরণ করে যা পেট্রোকেমিক্যাল শিল্পকে ভবিষ্যতের দুর্ঘটনা রোধে আরও শক্তিশালী নিরাপত্তা পরিকল্পনা বিকাশের আহ্বান জানায়। আর্কো কেমিক্যাল চ্যানেলভিউ প্ল্যান্ট হিউস্টন শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে কয়েক মাইল পূর্বে অবস্থিত টেক্সাসের চ্যানেলভিউয়ের শিপ চ্যানেল সম্প্রদায়ে রাসায়নিক ও প্লাস্টিক কোম্পানি এসিসি একটি বড় পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট পরিচালনা করত। কারখানাটি 1977 সাল থেকে চালু ছিল এবং 1980 সালে এআরসিও দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। এই কারখানাটি প্রাথমিকভাবে পেট্রোলিয়াম সংযোজনকারী পদার্থ উৎপাদন করত এবং 1990 সালে বিশ্বের বৃহত্তম জ্বালানি সংযোজনকারী মিথাইল টার্ট-বিউটাইল ইথার (এম. টি. বি. ই) উৎপাদনকারী ছিল। এর ফলে বার্ষিক উৎপাদন প্রায় এমটিবিই হয়, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মোট এমটিবিই উৎপাদনের প্রায় 25 শতাংশের সমতুল্য। উপরন্তু, উদ্ভিদটি বার্ষিক প্রায় প্রোপিলিন অক্সাইড এবং স্টাইরিন মনোমার উৎপাদন করে। হিউস্টন-ভিত্তিক চুক্তিভিত্তিক সংস্থা অস্টিন ইন্ডাস্ট্রিয়াল, ইনকর্পোরেটেডের প্রায় 150 জন ঠিকাদার ছাড়াও এই সময়ে কারখানাটি প্রায় 350 জন এসিসি কর্মচারীকে নিয়োগ করেছিল এবং এর মোট বার্ষিক বেতন ছিল প্রায় 2 কোটি ডলার। 1980 সালে কারখানাটি দখল করা থেকে 1990 সাল পর্যন্ত, পেশাগত নিরাপত্তা ও স্বাস্থ্য প্রশাসনের (ওএসএইচএ) দ্বারা পেশাগত নিরাপত্তা ও স্বাস্থ্য আইনের ছোটখাটো লঙ্ঘনের জন্য এআরসিও-কে দু 'বার উদ্ধৃত করা হয়েছিল। কারখানার উত্তর-পশ্চিম প্রান্তে, একটি প্রত্যন্ত ইউটিলিটি এলাকায়, একটি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক ছিল, যা প্রায় লম্বা এবং ব্যাসের পরিমাপ করত, যা সাময়িকভাবে কারখানার প্রোপিলিন অক্সাইড এবং স্টাইরিন মনোমার অপারেশন থেকে বর্জ্য জল সংরক্ষণ করত। চিকিত্সার পরে, এই তরলটি একটি ঘটনাস্থলে নিষ্পত্তিযোগ্য কুয়ায় স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। বায়ুমণ্ডলীয় চাপে ট্যাঙ্কে রাখা বর্জ্য জলে সাধারণত কিছু হাইড্রোকার্বন তরল থাকে যার ফলে ট্যাঙ্কের বাষ্প স্থানে হাইড্রোকার্বন বাষ্প এবং অক্সিজেন তৈরি হয়। এই বাষ্পের মাত্রা বিপজ্জনক মাত্রায় পৌঁছতে বাধা দেওয়ার জন্য, ট্যাঙ্কটিতে একটি অক্সিজেন বিশ্লেষক ছিল যা ট্যাঙ্কের অক্সিজেন স্তরের একটি অবিচ্ছিন্ন রিডআউট সরবরাহ করত এবং অতিরিক্ত অক্সিজেন এবং হাইড্রোকার্বন বাষ্পকে নাইট্রোজেন সুইপ সিস্টেমের মাধ্যমে শুদ্ধ করা যেত। একটি সংকোচকারী এই বাষ্পকে একটি চাপযুক্ত ট্যাঙ্কে নিয়ে যাবে যেখানে এটি বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করার আগে স্ক্রাব করা হবে। 1990 সালের গোড়ার দিকে, এই সংকোচকারীটির অতিরিক্ত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন ছিল এবং বছরের 41 শতাংশ সময় ধরে এটি পরিষেবার বাইরে ছিল। 1990 সালের জুন মাসের শেষের দিকে, এই সংকোচকারীটি কাজ করা বন্ধ করে দেয় এবং এআরসিও সরঞ্জামের টুকরোটি সরিয়ে ট্যাঙ্ক থেকে বাষ্পকে খোলা বায়ুমণ্ডলে নিয়ে যেতে শুরু করে, যা স্ক্রাবিং প্রবর্তনের আগে উদ্ভিদে অনুশীলন করা বাষ্প নিষ্পত্তির আদর্শ পদ্ধতি ছিল। 4ঠা জুলাই, কম্প্রেসারটি পুনরায় চালু করার আগে শ্রমিকদের কিছু পাইপিং এবং যন্ত্রপাতি সংশোধন করার পাশাপাশি ট্যাঙ্কের সাধারণ পরিষ্কার করার অনুমতি দেওয়ার জন্য নাইট্রোজেন সুইপিং সিস্টেমটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। অক্সিজেন বিশ্লেষক ট্যাঙ্কের মধ্যে অক্সিজেনের নিরাপদ মাত্রা দেখানোর পরেই সিস্টেমটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। পরের দিন, 5ই জুলাই, কম্প্রেসারটি পুনরায় চালু করার কথা ছিল। সেই সময়ে, কয়েক ডজন লোক এই কেন্দ্রে রাতের শিফটে কাজ করছিল, যার মধ্যে পাঁচজন ট্যাঙ্কের নিকটবর্তী এলাকায় কাজ করছিল। তবে, ট্যাঙ্কগুলি পরিষ্কার করার কারণে এলাকায় মানুষের সংখ্যা স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ছিল। বিস্ফোরণ সিডিটি-র রাত 1টায়, বর্জ্য জলের ট্যাঙ্কের সংকোচকারী পুনরায় চালু করার সময় একটি বিস্ফোরণ ঘটে। বিস্ফোরণের ফলে হিউস্টন শিপ চ্যানেলের উপর একটি বড় শিখা ছড়িয়ে পড়ে, যার ফলে কালো ধোঁয়ার বিশাল স্তূপ তৈরি হয়। বিস্ফোরণটি দূরের লোকেরা অনুভব করেছিল এবং চাপের ঢেউয়ের কারণে আশেপাশের কিছু বাড়ির জানালা ভেঙে গেছে বলে জানা গেছে। বিস্ফোরণের ফলে শহরের প্রায় একটি ব্লকের এলাকা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। বর্জ্য জল সংরক্ষণের ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমসের একটি নিবন্ধে বর্ণনা করা হয়েছে যে এটি "নরম পানীয়ের মতো সমতল করা হয়েছে যা একটি ভিসে চূর্ণ করা যেতে পারে"। ট্যাঙ্কের মধ্যে বিস্ফোরণটি এতটাই শক্তিশালী ছিল যে ট্যাঙ্কের ঢাকনাটি উড়ে গিয়ে প্রায় দূরে একটি পার্কিং লটে পড়ে যায়। উপরন্তু, কাছাকাছি আরেকটি ট্যাঙ্ক একটি পাইপ র্যাকের মধ্যে বিস্ফোরিত হয়। দুটি ট্যাঙ্ক এবং প্রধান পাইপ র্যাকের পাশাপাশি, বিস্ফোরণে একটি কোজেনারেশন সুবিধা এবং দুটি কুলিং টাওয়ারও গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। তবে, বিস্ফোরণটি কারখানার এম. টি. বি. ই সুবিধাগুলিকে প্রভাবিত করেনি। জরুরী প্রতিক্রিয়া তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়ায়, কর্তৃপক্ষ ঘটনাটিকে তুলনামূলকভাবে ছোট বলে বর্ণনা করেছে, কোনও আঘাতের খবর নেই। বিস্ফোরণের পরপরই, সুবিধার দমকল বাহিনী বিস্ফোরণের ফলে সৃষ্ট আগুন নেভানো শুরু করে। তারা প্রধান অগ্নিনির্বাপক বাহিনী হবে যারা আগুন পরিচালনা করবে, যদিও চ্যানেল ইন্ডাস্ট্রিজ মিউচুয়াল এইড, মেরিচেম এবং শেল অয়েল রিফাইনারি থেকে বিপজ্জনক উপকরণ ইউনিট দ্বারা অতিরিক্ত সহায়তা প্রদান করা হবে। পরের দিন ভোর 4টার মধ্যে বেশিরভাগ আগুন নেভানো হয় এবং ভোর 5টার মধ্যে ছোট ছোট আগুন পুরোপুরি নেভানো হয়। কোম্পানির কর্মকর্তাদের মতে, বিস্ফোরণের ফলে বিপজ্জনক সামগ্রীর কোনও ফুটো হয়নি এবং কোনও এলাকা খালি করা হয়নি, যদিও ট্র্যাফিকটি সুবিধা থেকে দূরে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। আগুন নেভানোর পর, এম. টি. বি. ই অপারেশন সহ কারখানার প্রধান কার্যক্রম বন্ধ করে দেওয়া হয়। মেরামতের কাজ চলার কারণে কারখানাটি কয়েক মাস ধরে বন্ধ থাকবে বলে আশা করা হয়েছিল। এই বন্ধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্টাইরিন উৎপাদনের প্রায় 15 শতাংশকে প্রভাবিত করেছে। বিস্ফোরণের পর হ্যারিস কাউন্টি ফায়ার মার্শাল এবং মেডিকেল পরীক্ষকের কার্যালয়ের সদস্যরা ঘটনাস্থলে পৌঁছেছেন। যদিও কোম্পানি কর্তৃপক্ষের প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছিল যে কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি, বাস্তবে এই বিপর্যয়ে বেশ কয়েকজন আহত এবং একাধিক মৃত্যু হয়েছে। ফায়ার মার্শালের কার্যালয় দেহ পুনরুদ্ধারে সহায়তা করে এবং পরের দিন সকাল 11 টার মধ্যে 14 টি মৃতদেহ পাওয়া যায়, যার মধ্যে দু 'জন লোক কারখানায় ছিল বলে মনে করা হয়। দিনের পর দিন এই সংখ্যা বেড়ে 15 জন মৃত এবং একজন হিসাব বহির্ভূত হয়ে যাবে। 6ই জুলাই পর্যন্ত, চূড়ান্ত গণনায় 17 জন নিহত এবং পাঁচজন আহত হয়। নিহতদের মধ্যে পাঁচজন আর্কো কেমিক্যালের কর্মচারী এবং এগারো জন অস্টিন ইন্ডাস্ট্রিয়ালের কর্মচারী ছিলেন। উপরন্তু, একজন ট্রাক চালককে তাদের ভ্যাকুয়াম ট্রাকের কেবিনে মৃত অবস্থায় পাওয়া গেছে। তিনি বর্জ্য প্রক্রিয়াকরণ, ইনকর্পোরেটেডের একজন কর্মচারী ছিলেন, যা রক্ষণাবেক্ষণের কাজে সহায়তা করার জন্য চুক্তিবদ্ধ হয়েছিল। আহতদের মধ্যে কয়েকজনকে টেক্সাসের বেটাউনের নিকটবর্তী সান জ্যাকিন্টো মেথডিস্ট হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে। ট্র্যাজেডির আকার সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে এসিসি আমেরিকার সভাপতি জ্যাক জনসন বলেন, "আমার 32 বছরে আমি এত বড় একটি ঘটনার কথা মনে করতে পারি না যেখানে আমাদের একাধিক প্রাণহানির ঘটনা ঘটেছে।" দুর্ঘটনার পরবর্তী তদন্ত এবং কারণ 6ই জুলাই সকালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শ্রম বিভাগের সহকারী সচিব এবং ওএসএইচএর প্রধান জেরার্ড এফ স্ক্যানেল ঘটনাস্থলে পৌঁছে বলেন যে তিনি নিশ্চিত করবেন যে "শ্রম বিভাগ এবং ওএসএইচএর সমস্ত প্রয়োজনীয় সংস্থান এই কর্মক্ষেত্রের ট্র্যাজেডির সম্পূর্ণ এবং সময়োপযোগী তদন্তের জন্য উপলব্ধ করা হয়েছে।" বিশেষত, স্ক্যানেল বলেছিলেন যে ওএসএইচএ কাজের আদেশগুলি পর্যালোচনা করবে এবং বর্জ্য জল সংরক্ষণ ট্যাঙ্কে পরিচালিত রক্ষণাবেক্ষণের কাজটি বিস্ফোরণে অবদান রেখেছে কিনা তা নির্ধারণের জন্য প্ল্যান্টের লোকদের সাক্ষাৎকার নেবে। সেই সময়, কর্তৃপক্ষ সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত ছিল না যে কম্প্রেসারটি বিস্ফোরণ ঘটিয়েছে কিনা। ওএসএইচএ এক সপ্তাহের মধ্যে সাইটটির প্রাথমিক পর্যালোচনা শেষ করে। 1991 সালের জানুয়ারির মধ্যে, অয়েল অ্যান্ড গ্যাস জার্নালের একটি নিবন্ধ অনুসারে, তদন্তকারীরা বিস্ফোরণের কারণ এবং সময়কাল সম্পর্কে "95 শতাংশ নিশ্চিত" ছিলেন। ওএসএইচএ তদন্তকারীদের মতে, বর্জ্য জলের ট্যাঙ্কের অক্সিজেন বিশ্লেষকটি 1990 সালের 15ই জুন ত্রুটিযুক্ত হয়ে পড়েছিল, যার ফলে নাইট্রোজেন বিশুদ্ধকরণ হ্রাস পেয়েছিল এবং ট্যাঙ্কে অক্সিজেন ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়ে বিপজ্জনক মাত্রায় পৌঁছেছিল। 4 ও 5 জুলাই রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চলাকালীন এটি আরও তীব্রতর হয়, যখন নাইট্রোজেন ব্যবস্থা সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। ফলস্বরূপ, ট্যাঙ্কের চারপাশে কিছু স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ থেকে শক্তি (যেমন সংকোচকারী পুনরায় চালু করা) বাষ্পকে প্রজ্বলিত করতে এবং বিস্ফোরণ ঘটাতে পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করে। চুক্তিবদ্ধ কর্মীদের ব্যবহার বেশ কয়েকটি সমসাময়িক সূত্র বিস্ফোরণের আলোচনায় চুক্তিবদ্ধ শ্রমের ব্যবহারের কথাও উল্লেখ করেছে। 1990 সালে দ্য নিউইয়র্ক টাইমসের একটি নিবন্ধে সাংবাদিক রবার্তো সুরো উল্লেখ করেছেন যে 1990 সালের এপ্রিলের প্রতিবেদনে শ্রম সচিব ডোল পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট দুর্ঘটনার বিষয়ে জমা দিয়েছিলেন, অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, সুপারিশ ছিল যে এই সুবিধাগুলিতে চুক্তিবদ্ধ কর্মচারীদের বিশেষ সুরক্ষা প্রশিক্ষণ দেওয়া উচিত। দ্য লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস একইভাবে টেক্সাসের বিউমন্টের ল্যামার বিশ্ববিদ্যালয়ের জন গ্রে ইনস্টিটিউটের একটি প্রতিবেদনের উদ্ধৃতি দিয়েছে, যেখানে বলা হয়েছে যে চুক্তিভিত্তিক কর্মীরা কম নিরাপত্তা প্রশিক্ষণ পেয়েছিলেন এবং তাদের কোম্পানির কর্মচারীদের তুলনায় কর্মক্ষেত্রের বিপদ সম্পর্কে কম জ্ঞাত ছিলেন। প্রতিবেদন অনুসারে, অর্থনৈতিক ও সময়ের সীমাবদ্ধতার কারণে, "স্বল্পমেয়াদী ঠিকাদারদের মধ্যে নিরাপত্তাকে প্রায়শই গৌণ বিবেচনা হিসাবে উল্লেখ করা হত"। 1990 সালের 23শে জুলাই রাসায়নিক দুর্ঘটনার বিষয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হাউস কমিটির সামনে শুনানিতেও বিষয়টি আলোচনার বিষয় ছিল, প্রতিনিধি টম ল্যানটোস বলেছিলেন যে, আগের কিছু ঘটনার মতো, "চুক্তি কর্মী বাহিনী আবার বিশিষ্টভাবে চিহ্নিত হয়েছে", উল্লেখ করে যে এই সুবিধার 75 শতাংশ কর্মচারী এসিসি কর্মচারী ছিলেন, নিহতদের দুই-তৃতীয়াংশই চুক্তিবদ্ধ শ্রমিক ছিলেন। তেল, রাসায়নিক ও পারমাণবিক শ্রমিক আন্তর্জাতিক ইউনিয়ন (ওসিএডাব্লু, পেট্রোকেমিক্যাল শ্রমিকদের প্রতিনিধিত্বকারী একটি শ্রমিক ইউনিয়ন) একইভাবে এই সুবিধাটিতে চুক্তিবদ্ধ শ্রমের ব্যবহারের সমালোচনা করেছে, সচিব-ট্রেজারার টনি মাজোচি বলেছেন, "প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের অভাব, দক্ষ, স্থায়ী ইউনিয়ন শ্রমের জন্য চুক্তিবদ্ধ শ্রমের প্রতিস্থাপনের মধ্যে একটি সরাসরি সম্পর্ক রয়েছে এবং এই দুর্ঘটনা। ঠিকাদাররা সম্ভবত 16 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে সরাসরি কাজ করছিল যখন [ট্যাঙ্ক] বিস্ফোরিত হয়। " একইভাবে, ইউনাইটেড প্রেস ইন্টারন্যাশনালের 8 জুলাইয়ের একটি নিবন্ধে, বিস্ফোরণে নিহত এক চুক্তিবদ্ধ শ্রমিকের স্ত্রী বলেছিলেন যে তিনি 16 ঘন্টা শিফটে কাজ করছিলেন এবং ঘটনার আগের সপ্তাহে 86 ঘন্টা কাজ করেছিলেন। ট্যাঙ্কে কাজ করা কিছু চুক্তিবদ্ধ শ্রমিক সকাল 7টা থেকে কাজে ছিলেন এবং বিস্ফোরণের আগে পর্যন্ত কাজ করছিলেন, আইনত বাধ্যতামূলকভাবে ছেড়ে দেওয়ার সময় রাত 11টা পেরিয়ে। হিউস্টনের ওসিএডাব্লু স্থানীয় ইউনিয়নের সভাপতি একইভাবে বিস্ফোরণটিকে চুক্তিবদ্ধ শ্রম ব্যবহারের সাথে যুক্ত করে মন্তব্য করেছেন। তবে, এআরসিওর একজন সহ-সভাপতি এই সংযোগটি প্রত্যাখ্যান করে বলেছেন, "চুক্তিভিত্তিক কর্মীদের উপর মনোযোগ দেওয়া দুর্ভাগ্যজনক। এতে সমস্যার সমাধান হবে না। " দুর্ঘটনার সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রায় অর্ধেক পেট্রোকেমিক্যাল শ্রমিক নন-ইউনিয়ন চুক্তিভিত্তিক শ্রমিক ছিলেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং টেক্সাসের কর্মকর্তাদের কাছ থেকে আইনি নিষ্পত্তি এবং পরিবর্তনগুলি মৃত্যুর জন্য এসিসির বিরুদ্ধে ফৌজদারি মামলা না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যাইহোক, 1991 সালের 3রা জানুয়ারি এসিসি 10ই জানুয়ারির মধ্যে পেশাগত নিরাপত্তা ও স্বাস্থ্য আইন লঙ্ঘনের জন্য ওএসএইচএ দ্বারা আরোপিত জরিমানায় $3,481,300 দিতে সম্মত হয়। ওএসএইচএ 347টি "ইচ্ছাকৃত" লঙ্ঘনের প্রত্যেকটির জন্য কোম্পানিকে $10,000 জরিমানা করেছিল (যেখানে কোম্পানি ইচ্ছাকৃতভাবে অবজ্ঞা করেছিল বা পেশাগত নিরাপত্তা ও স্বাস্থ্য আইনের প্রয়োজনীয়তার প্রতি উদাসীন ছিল) এবং 15টি "গুরুতর" লঙ্ঘনের জন্য আরও $11,300 জরিমানা করেছিল (যেখানে কোম্পানিটি একটি দুর্ঘটনার গুরুতর সম্ভাবনা সম্পর্কে জেনে কাজ করেছিল যা আঘাত বা মৃত্যুর কারণ হতে পারে)। সেই সময়ে, এটি ওএসএইচএ-র ইতিহাসের বৃহত্তম আর্থিক নিষ্পত্তি ছিল। চুক্তির অন্যান্য শর্তাবলীতে বলা হয়েছে যে এসিসি 30 দিনের মধ্যে তার চারটি মার্কিন সুবিধার (চ্যানেলভিউ সুবিধা সহ) প্রত্যেকটির জন্য একটি "প্রক্রিয়া বিপত্তি বিশ্লেষণ কর্মী" সংগঠিত করবে, যা প্রক্রিয়া বিপত্তি বিশ্লেষণ পরিচালনা করবে এবং 270 দিনের মধ্যে তাদের নিজ নিজ ওএসএইচএ আঞ্চলিক অফিসে তাদের ফলাফলগুলি রিপোর্ট করবে। এই প্রতিবেদনের 30 দিনের মধ্যে, প্রতিটি প্ল্যান্টের ব্যবস্থাপনাকে লিখিত বিবৃতি দিতে হবে এবং তারপর এই দলগুলির দ্বারা প্রস্তাবিত পরিবর্তনগুলি বাস্তবায়নের জন্য এক বছরের বেশি সময় থাকবে না। এআরসিও, ওএসএইচএর সাথে সমঝোতায় সম্মত হয়ে বলেছে যে এটি কারখানায় পরিচালনা ও ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কিত ওএসএইচএর তদন্ত এবং সিদ্ধান্তের সঠিকতা নিশ্চিত করে না। যাইহোক, আর্কো কেমিক্যাল আমেরিকার প্রেসিডেন্ট জনসনের মতে, ওএসএইচএর কিছু সিদ্ধান্ত নিয়ে বিতর্ক করার পরিবর্তে, "আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে আমরা যদি আমাদের ক্রিয়াকলাপের নিরাপত্তা উন্নত করার দিকে মনোনিবেশ করি তবে এটি প্রত্যেকের জন্য আরও ভাল কাজ করবে।" ওএসএইচএ জরিমানার পাশাপাশি, সংস্থাটি বেশ কয়েকজন মৃত শ্রমিকের পরিবারের কাছ থেকে মামলাগুলির মুখোমুখি হয়েছিল। বিস্ফোরণে মোট ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ছিল প্রায় 10 কোটি মার্কিন ডলার। জরিমানা এবং বাধ্যতামূলক পরিবর্তন ছাড়াও, এসিসি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চারটি স্থাপনায় নিরাপত্তা প্রশিক্ষণ ও ব্যবস্থাপনার বিষয়ে নিরাপত্তা ব্যবস্থা সংস্কার করতে সম্মত হয়েছে। পরিকাঠামো-ভিত্তিক, এসিসি চ্যানেলভিউ প্ল্যান্টের বর্জ্য জল সুবিধার মেরামত ও উন্নয়নের জন্য জুলাই 1990 থেকে জানুয়ারী 1991-এর মধ্যে 36 মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে। সেই পরিমাণের মধ্যে, 20 মিলিয়ন ডলার সিস্টেম নিরাপত্তা অপ্রয়োজনীয়তা যোগ করার জন্য ব্যয় করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, আপগ্রেডের ফলে বর্জ্য জল সংরক্ষণ ট্যাঙ্কের সংখ্যা তিন থেকে বেড়ে আট হয়েছে, অক্সিজেন বিশ্লেষকের সংখ্যা এক থেকে বেড়ে ষোল হয়েছে এবং একটি ব্যাকআপ নাইট্রোজেন সরবরাহ ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে যা ট্যাঙ্কগুলিকে ক্রমাগত ঝাড়ু দেয়। 2001 সালের একটি বইয়ে, নৃতত্ত্ববিদ এবং অধ্যাপক কিম ফরচুন বিস্ফোরণ নিয়ে আলোচনা করেছেন এবং এই বিপর্যয়কে ভোপাল বিপর্যয়ের সাথে তুলনা করেছেন, দুটি ঘটনায় রক্ষণাবেক্ষণ অবহেলা এবং অনভিজ্ঞ শ্রমিকদের ভূমিকার মধ্যে সাদৃশ্য উল্লেখ করেছেন। 2002 সালে, ইউ. এস. কেমিক্যাল সেফটি অ্যান্ড হ্যাজার্ড ইনভেস্টিগেশন বোর্ড (একটি স্বাধীন যুক্তরাষ্ট্রীয় সংস্থা যা শিল্প দুর্ঘটনার তদন্ত করে) 1980 থেকে 2000 সালের মধ্যে ঘটে যাওয়া গুরুতর রাসায়নিক দুর্ঘটনার উপর একটি দুই বছরের গবেষণা সম্পন্ন করে, বিশেষ করে 1990 সালের এআরসিও বিস্ফোরণকে সেই সময়ের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ বলে তুলে ধরে। বোর্ডটি সেই বছরের সেপ্টেম্বরে হিউস্টনে বৈঠক করে, কারণ হিউস্টন এলাকায় 1990 সালের মতো বড় আকারের বিপর্যয় ঘটেছিল। তারপর থেকে, গ্রেটার হিউস্টন এলাকায় পরবর্তী বৃহত্তম শিল্প বিপর্যয় ঘটেছিল 2005 সালের টেক্সাস সিটি রিফাইনারি বিস্ফোরণে, যাতে 15 জন নিহত এবং 180 জন আহত হয়। আরও দেখুন মৃত্যুর সংখ্যা অনুসারে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিপর্যয়ের তালিকা বিস্ফোরণের তালিকা শিল্প বিপর্যয়ের বিবরণ সূত্র আরও পড়া বাহ্যিক লিঙ্ক 1990 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিপর্যয় 1990 টেক্সাসে 1990 শিল্প বিপর্যয় এআরসিও রাসায়নিক কারখানায় বিস্ফোরণ 1990 সালে টেক্সাসে বিপর্যয় গ্রেটার হিউস্টন হ্যারিস কাউন্টি, টেক্সাসে অগ্নিকাণ্ড এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিস্ফোরণ জুলাই 1990 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘটনা