Airspeeder (racing series)
এয়ারস্পিডার হল যুক্তরাজ্যের লন্ডন ভিত্তিক একটি বৈদ্যুতিক উড়ন্ত যানবাহন রেসিং সিরিজ। আলাউদা অ্যারোনটিক্স দ্বারা নির্মিত বিমানগুলি বৈদ্যুতিক উল্লম্ব টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং (ইভিটিওএল) প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং মানব পাইলটদের দ্বারা ক্রু করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দুটি এয়ারস্পিডার ক্র্যাফ্টের মধ্যে প্রথম দূরবর্তী-চালিত ড্র্যাগ রেস 2021 সালের নভেম্বরে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 2022 সালে জেফাতালি ওয়ালশকে উদ্বোধনী মরশুমের চ্যাম্পিয়ন হিসাবে মনোনীত করে একটি দূরবর্তী-চালিত রেসিং সিরিজ (এয়ারস্পিডার ইএক্সএ সিরিজ) শুরু হয়েছিল। ইতিহাস মানব-চালিত, উড়ন্ত যানবাহন রেসিং সিরিজের ধারণাটি ম্যাট পিয়ারসন তৈরি করেছিলেন। তাঁর কোম্পানি অস্ট্রেলিয়ার সিডনির একটি গুদামে দুই বছর ধরে একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করেছে। একটি ই. ভি. টি. ও. এল কোয়াডকপ্টার, 2017 সালের ডিসেম্বরে আত্মপ্রকাশ করে। গাড়ির আট-রটার সংস্করণ এয়ারস্পিডার এমকে3 2019 সালে উন্মোচন করা হয়েছিল। 2020 সালের এপ্রিলে, এয়ারস্পিডার সল্টওয়াটার ক্যাপিটাল, জেলিক্স ভেঞ্চারস, ইকুয়ালস এবং ডিএইচএল-এর নেতৃত্বে একটি বীজ তহবিল রাউন্ডে একটি অপ্রকাশিত পরিমাণ সংগ্রহ করেছিল। এই পুরো সময় জুড়ে, এয়ারস্পিডার ক্র্যাফট ঘন ঘন টেস্ট রান করেছিল যা এয়ারস্পিডার ইউটিউব চ্যানেলে নথিভুক্ত করা হয়েছিল। 2021 সালের জুন মাসে দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার মরুভূমিতে একটি এয়ারস্পিডার এমকে3 অক্টোকোপ্টার ক্র্যাফ্টের একটি সফল দূরবর্তী পরীক্ষামূলক উড়ান অনুষ্ঠিত হয়। এটি ছিল প্রথম সফল পরীক্ষামূলক উড়ান। 2021 সালের নভেম্বরে দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার মরুভূমিতে দুটি এয়ারস্পিডার ক্র্যাফ্টের মধ্যে প্রথম দূরবর্তী-চালিত ড্র্যাগ রেস আবার অনুষ্ঠিত হয়। এছাড়াও 2021 সালে, এয়ারস্পিডার টেলস্ট্রার কাছ থেকে অতিরিক্ত তহবিল পেয়েছিল। 2022 সালের জানুয়ারিতে, এয়ারস্পিডার প্রথম তিনজন পাইলটের (ফ্যাবিও টিস্লার, এমিলি ডুগান এবং জেফাতালি ওয়ালশ) নাম ঘোষণা করে যারা এয়ারস্পিডার ইএক্সএ সিরিজের জন্য দূরবর্তীভাবে নৈপুণ্য পরিচালনা করবে। ই. এক্স. এ সিরিজের উদ্বোধনী সংস্করণটি 2022 সালে অনুষ্ঠিত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং তিনটি ভিন্ন দেশে দূরবর্তীভাবে পরিচালিত তিনটি রেস নিয়ে গঠিত। 2022 সালের মার্চ মাসে, আলাউদা অ্যারোনটিক্স ঘোষণা করে যে তারা অ্যাডিলেডের নতুন অস্ট্রেলিয়া স্পেস পার্কে একটি নতুন কারখানা স্থাপন করবে, যেখানে তারা বলে যে তারা 2024 সালের প্রতিযোগিতার আগে ই. ভি. টি. ও. এল তৈরি করবে। দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ান সরকার ঘোষণা করেছে যে তারা স্পেস পার্কে 2 কোটি ডলার বিনিয়োগ করবে, অন্যদিকে ফেডারেল সরকার অতিরিক্ত 2 কোটি ডলার তহবিল সরবরাহ করছে। 2022 সালের মে মাসে, এয়ারস্পিডার দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার লচিয়ালে তার প্রথম ই. ভি. টি. ও. এল সার্কিট রেস পরিচালনা করে। যানবাহন এমকে3 এবং এমকে4 এয়ারস্পিডার সংস্করণগুলি আটটি প্রপেলার এবং একটি কার্বন-ফাইবার কম্পোজিট বডি সহ রেসিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রতিটি গাড়িতে একটি সংঘর্ষ এড়ানোর ব্যবস্থাও রয়েছে যা বাতাসে দুর্ঘটনা এড়াতে লিডার, রাডার এবং মেশিন ভিশন ব্যবহার করে। এমকে3 স্পিডার্স দূর থেকে পরিচালিত হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে এমকে4 স্পিডার্স ককপিটে পাইলটদের নিয়ে উড়ানোর উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। এমকে2 এয়ারস্পিডার এমকে2 রিমোট-নিয়ন্ত্রিত চালকবিহীন দুই মিটার (প্রপেলার বাদে) 3⁄4 সাবস্কেল মডেল টেস্ট ফ্লায়ার প্রথম 23শে জুন, 2018-এ উড়ানো হয়েছিল। 2019 সালে, গুডউড ফেস্টিভাল অফ স্পিডে একটি প্রদর্শনী উড়ান করার সময়, দূরবর্তী পাইলট 95 কেজি স্কেল বিক্ষোভকারীর নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছিলেন। রিমোট পাইলটের দ্বারা নিয়ন্ত্রণ হারানোর বিষয়টি নিশ্চিত হওয়ার পরে, নিরাপত্তা 'কিল সুইচ' পরিচালিত হয়েছিল কিন্তু কোনও প্রভাব পড়েনি। দুর্ঘটনার পর, এএআইবি তদন্তের পর এমকে2 কর্মসূচি বাতিল করা হয়। এমকে3 এয়ারস্পিডারটি বিশেষভাবে আলাউদা অ্যারোনটিক্স দ্বারা দূরবর্তী ক্রিয়াকলাপের জন্য ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল, দক্ষ অপারেটরদের জন্য সর্বাধিক নির্ভুলতা এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য ইভিটিওএল প্রযুক্তি ব্যবহার করে। পাইলট ছাড়া পরিচালিত হলে, এয়ারস্পিডার এমকে3-এর ওজন প্রায় 100 কিলোগ্রাম (220 পাউন্ড) এবং প্রতি ঘন্টায় প্রায় 200 কিলোমিটার (প্রতি ঘন্টায় 124 মাইল) সর্বোচ্চ গতি অর্জন করতে পারে। এই এয়ারস্পিডারগুলি বৈদ্যুতিক ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, দৌড়ের সময় পিট ক্রু দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার আগে 10 থেকে 15 মিনিটের শক্তি সরবরাহ করে। প্রথম ইএক্সএ রেস মরসুমে, এমকে3 5-7 সেকেন্ডে 0-60 মাইল প্রতি ঘন্টা (0-97 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা) ত্বরণ এবং জেফাতালি ওয়ালশ দ্বারা পাইলট নিয়ন্ত্রণে 63.3 মাইল প্রতি ঘন্টা (102 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা) সর্বোচ্চ গতি রেকর্ড করে। 132 কেজি (ব্যাটারি সহ) এবং 95 কেজি (খালি কাঠামো) ওজনের এমকে3 দূরবর্তী ক্রিয়াকলাপের জন্য শক্তিশালী ক্ষমতার সাথে হালকা ওজনের নির্মাণের সংমিশ্রণ ঘটায়। ই. এক্স. এ রেস দলগুলির জন্য পিট-স্টপগুলি দ্রুততর করার জন্য ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের জন্য এম. কে 3-তে একটি 'স্লাইড এবং লক' ব্যবস্থা রয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, আলাউদা অ্যারোনটিক্সের নকশার প্রধান ফেলিক্স পিয়েরন এয়ারস্পিডার এমকে3 এবং এমকে4 উভয়ের জন্য মূল নকশার ধারণা এবং বিকাশে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। এমকে4 এয়ারস্পিডার এমকে4 দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ায় আলাউদা অ্যারোনটিক্স দ্বারা নির্মিত একটি আসন্ন ক্রু বৈদ্যুতিক উল্লম্ব টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং (ইভিটিওএল) বিমান, যা উচ্চ-পারফরম্যান্স রেসিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এমকে4 হল পরবর্তী প্রজন্মের নৈপুণ্য যা ককপিটে বসে থাকা মানব পাইলটদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা কোর্সের চ্যালেঞ্জগুলি নেভিগেট করার জন্য তাদের দক্ষতা এবং দক্ষতাকে কাজে লাগায়। 950 কেজি ওজনের, এটির সর্বোচ্চ গতিবেগ 225 মাইল (362 কিলোমিটার) হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এমকে4 একটি 1,340 বিএইচপি 'থান্ডারস্ট্রাইক হাইড্রোজেন টার্বোজেনারেটর' দ্বারা চালিত হবে। দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার অ্যাডিলেডে ইঞ্জিন পরীক্ষার সাথে 2024 সালে ক্রু রেস নির্ধারিত হয়েছে। পারফরম্যান্স বিবর্তন 2021-পাইলট ছাড়া, এয়ারস্পিডার এমকে3-এর ওজন প্রায় 100 কিলোগ্রাম (220 পাউন্ড) এবং প্রতি ঘন্টায় প্রায় 200 কিলোমিটার (প্রতি ঘন্টায় 124 মাইল) গতিতে পৌঁছতে পারে। স্পিডার্সগুলি বৈদ্যুতিক ব্যাটারি দ্বারা চালিত ছিল যা 10 থেকে 15 মিনিট বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে। ব্যাটারিগুলিকে পিট ক্রু দ্বারা মধ্য-রেস দ্বারা প্রতিস্থাপিত করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল। 2023-পাইলটের সাথে, এয়ারস্পিডার এমকে4-এর টেক-অফ ওজন (এম. টি. ও. ডব্লিউ) 950 কেজি, এবং স্ট্যান্ডিং স্টার্ট থেকে 30 সেকেন্ডে 360 কিলোমিটার (225 মাইল) সর্বোচ্চ গতি অর্জন করতে পারে। 1, 000 কিলোওয়াট (1,340 অশ্বশক্তি) থান্ডারস্ট্রাইক হাইড্রোজেন টার্বোজেনারেটরের পরিসীমা 300 কিলোমিটার (188 মাইল)। রেস প্রযুক্তি এয়ারস্পিডার রেস সিরিজ শুধুমাত্র রেসিং অভিজ্ঞতায় বিপ্লব ঘটানোর জন্য প্রযুক্তি উন্নয়ন ব্যবহার করছে না, তবে বিশেষ করে উন্নত বিমান চলাচল এবং শহুরে ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে ই. ভি. টি. ও. এল এবং বিমান চলাচল শিল্পের জন্য এর বিস্তৃত প্রভাব রয়েছে। ডিজিটাল রেস ট্র্যাকস 2021 সালের সেপ্টেম্বরে, টেলস্ট্রা পার্পল একটি রেস-কন্ট্রোল সিস্টেম বিকাশের জন্য এয়ারস্পিডারের সাথে যোগ দেয় যা যানবাহন থেকে গ্রাউন্ড ক্রুদের কাছে রিয়েল-টাইম টেলিমেট্রি ডেটা প্রেরণ করে, এয়ারস্পিডার ইএক্সএ সিরিজ রেসের সময় নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করে। উন্নত রেডিও-ফ্রিকোয়েন্সি প্রযুক্তির সংহতকরণ পাইলটদের অগমেন্টেড রিয়েলিটি গেটের মধ্য দিয়ে নেভিগেট করার জন্য একটি নিমজ্জনকারী অভিজ্ঞতা দেয়, যা পাইলটদের জিপিএস অবস্থানের ট্র্যাক দেখতে সহায়তা করে। টেলস্ট্রা পার্পল 2022 সাল জুড়ে এডাব্লিউএস-এর সাথে এই ভার্চ্যুয়াল রেস-কন্ট্রোল সিস্টেমটি তৈরি এবং পরীক্ষা করে, লোচিয়েল রেস ট্র্যাকে পাইলট-কন্ট্রোল স্টেশনগুলিতে কম বিলম্বের সাথে টেলিমেট্রি এবং ট্র্যাক গ্রাফিক্স প্রেরণ করে। টেলস্ট্রা পাইলট সিমুলেটরটির প্রথম পুনরাবৃত্তিও তৈরি করেছিল যা 2022 সালের সেপ্টেম্বরে অস্ট্রেলিয়ার সিডনিতে টেলস্ট্রার ভ্যানটেজ উৎসবে প্রদর্শিত হয়েছিল। 2023 সালের মার্চ মাসে, এয়ারস্পিডার ইন্টেলকে এয়ারস্পিডার সিরিজের অফিসিয়াল ইন্টেলিজেন্স অংশীদার হিসাবে ঘোষণা করে, তাদের প্রসেসরগুলি এমকে 3 এবং এমকে 4 ক্রাফ্টকে উন্নত করতে ব্যবহার করে। এই অংশীদারিত্বের লক্ষ্য হল রেসিং-এর অভিজ্ঞতাকে রূপান্তরিত করা, যা পাইলট এবং দর্শকদের জন্য এটিকে আরও নিমজ্জনিত এবং গতিশীল করে তুলবে। ইন্টেলের সঙ্গে সহযোগিতা শহুরে গতিশীলতার সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে এবং বেসরকারী বিমান চলাচলের ভবিষ্যতকে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করে। 2022 সালের জানুয়ারিতে, এয়ারস্পিডার এয়ারস্পিডার ইএক্সএ সিরিজের জন্য চারজন পাইলট নির্বাচন করার ঘোষণা দেয়ঃ ফ্যাবিও টিস্লার, এমিলি ডুগান, লেক্সি জেসন এবং জেফাতালি ওয়ালশ। এই পাইলটরা আসন্ন ইএক্সএ রেসিং সিরিজে দূরবর্তীভাবে এয়ারস্পিডার ক্রাফ্ট পরিচালনা করবেন। নির্বাচিত পাইলটরা এয়ারস্পিডার ইএক্সএ সিরিজে বিভিন্ন রেসিং ব্যাকগ্রাউন্ড নিয়ে আসে যাতে সাধারণ জনগণ নিজেদের ভবিষ্যতের ইভিটিওএল পাইলট হিসাবে দেখতে পারে। জেফাতালি ওয়ালশের ড্রোন চ্যাম্পিয়ন্স লিগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং ফ্যাবিও টিস্লার উল্লেখযোগ্য ব্র্যান্ডের জন্য ড্রোন চিত্রগ্রহণ প্রকল্পে কাজ করেছেন। তাদের দক্ষতা প্রতিযোগিতার গভীরতা এবং উত্তেজনায় অবদান রাখে। 2022 সালের মার্চ মাসে ব্রুনো সেনা, একজন অভিজ্ঞ ব্রাজিলিয়ান রেসিং চালক, এয়ারস্পিডারে ডেভেলপমেন্ট পাইলট এবং গ্লোবাল অ্যাম্বাসেডর হিসাবে যোগ দেন। এয়ারস্পিডারের ইঞ্জিনিয়ারদের দলের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে, সেনা কোম্পানির উড়ন্ত গাড়ি প্রযুক্তি এবং সুরক্ষা ব্যবস্থার পরিমার্জনে অবদান রাখে। দৌড়ের প্রস্তুতির জন্য, পাইলটদের টেলস্ট্রা-নির্মিত সিমুলেটরগুলির উপর ঘন্টার পর ঘন্টা প্রশিক্ষণ দেওয়া হয় যা রেসিং পরিবেশ অনুকরণ করতে বাস্তব-বিশ্বের এয়ারস্পিডার পদার্থবিজ্ঞান ব্যবহার করে। রেস ফরম্যাট ইএক্সএ সিরিজ 2021 সালের মে মাসে, এয়ারস্পিডার ইএক্সএ সিরিজ চালু করে, একটি দূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত রেসিং সিরিজ যেখানে স্পিডার্স বিভিন্ন ড্রোন রেসিং এবং মোটরস্পোর্ট ব্যাকগ্রাউন্ড সহ আরপিএএস যোগ্য পাইলটদের দ্বারা দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত এবং রেস করা হয়। ই. এক্স. এ-র ভিত্তি হল 2024 সালে ক্রু রেসিং-এর আগে ই. ভি. টি. ও. এল যানবাহনের জন্য একটি রেস ইভেন্ট নিরাপদে আয়োজন করা। প্রথম ই. এক্স. এ রেস 2022 সালে দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার লচিয়েল এবং স্নোটাউনে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়া সরকার দ্বারা সমর্থিত হয়েছিল। প্রথম রেস উইকএন্ডে দুটি রাউন্ড কোয়ালিফাইং টাইম ট্রায়াল ছিল, তারপরে একটি মাল্টি-ক্রাফ্ট ইভিটিওএল সার্কিট রেস ছিল। ই. এক্স. এ দূরবর্তীভাবে চালিত রেসটি 2024 সালে শুরু হওয়া এয়ারস্পিডারের সম্পূর্ণ ক্রু গ্র্যান্ড প্রিক্সের জন্য উন্নয়ন এবং ফিডার সিরিজ হিসাবে কাজ করে। 2022 সালের মে মাসে এয়ারস্পিডার ইএক্সএ সিরিজ রেসের জন্য, পাইলটরা রেডিও ফ্রিকোয়েন্সির মাধ্যমে এবং একটি অগমেন্টেড রিয়েলিটি ডিসপ্লে ব্যবহার করে দূর থেকে তাদের এয়ারস্পিডারগুলি পরিচালনা করেছিলেন। টেলস্ট্রা পার্পল দ্বারা সমর্থিত লাইভ টেলিমেট্রি সহ এই অগমেন্টেড রিয়েলিটি 'গেটস' পাইলটদের গতিপথ নেভিগেট করতে সহায়তা করেছিল। এই জিপিএস-অবস্থানযুক্ত গেটগুলি ট্র্যাকের বিন্যাস পরিচালনা করে এবং রেস ডেটা সহ এআর ওভারলে-এর মাধ্যমে পাইলটদের কাছে প্রদর্শিত হয়। উদ্বোধনী দৌড়ের জন্য, পাইলটরা দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার অ্যাডিলেডের কাছে লেক লচিয়েলের লবণ সমতলের উপরে 1 কিলোমিটার পথ ধরে দৌড়েছিল। তারা দূরবর্তী পাইলটিং স্টেশনগুলি ব্যবহার করত যা তাদের ককপিট থেকে দেখতে দিত যা অন-বোর্ড পাইলটরা দেখতে পেত। ব্যাটারি অদলবদল করার জন্য পিট স্টপ সহ দুটি সেশনে রেসটি চালানো হয়েছিল। টিশলার 39.784 সেকেন্ডের দ্রুততম ল্যাপ সময় এবং প্রতি ঘন্টায় 102 কিলোমিটার বা প্রায় 55 নটের দ্রুততম রেকর্ড গতি রেকর্ড করা সত্ত্বেও ওয়ালশ ঘনিষ্ঠ সামগ্রিক প্রতিযোগিতায় জয়ী হন। যদিও এয়ারস্পিডার এখনও আন্তর্জাতিক রেসিং স্থানগুলির নাম রাখেনি, তবে এটি এর আগে দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার কুবার পেডি বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্যের মোজাভে মরুভূমির মতো মরুভূমিকে লক্ষ্যবস্তু করেছে। এয়ারস্পিডার আরও উল্লেখ করেছে যে দৌড়গুলি তাত্ত্বিকভাবে "স্কাই ট্র্যাক"-এর যে কোনও ভূখণ্ডে অনুষ্ঠিত হতে পারে যা বর্ধিত বাস্তবতা ব্যবহার করে। ফলাফল এবং স্ট্যান্ডিং EXA ফলাফল সম্প্রচার এবং ডকুমেন্টারি সিরিজ এয়ারস্পিডার একটি সম্প্রচার এবং ডিজিটাল দর্শকদের জন্য তার সমস্ত রেস চলচ্চিত্র। প্রায় 90 মাইল প্রতি ঘণ্টা বেগে চলা রেসিং কোয়াড-কপ্টারগুলি ধরার জন্য, এয়ারস্পিডার রেসের সময় এবং দৈর্ঘ্য সহ তার ইভেন্টগুলির জন্য পুরো সম্প্রচার বাস্তুতন্ত্র পরিচালনা করে। দৌড়গুলি সরাসরি সম্প্রচার করা হয় না; এগুলি সম্প্রচারের জন্য পোস্ট-প্রোডাকশন করা হয়। অরোরা মিডিয়া ওয়ার্ল্ডওয়াইড প্রথম এয়ারস্পিডার ইএক্সএ রেসের জন্য হোস্ট ব্রডকাস্টার হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিল, যা রেস কভারেজ এবং একটি সহায়ক ডকুমেন্টারি সিরিজ তৈরি করে, খেলাধুলা এবং প্রযুক্তি গল্পের সংমিশ্রণে। নিকী শিল্ডস এবং ব্রাজিলিয়ান রেসিং চালক ব্রুনো সেনা লন্ডনের একটি স্টুডিও থেকে এই লাইভ সম্প্রচারটি উপস্থাপন করেছিলেন। 2022 সালে প্রথম মরশুমের পরে, রোড টু ফ্লাইং কার রেসিং নামে একটি ছয়-অংশের টিভি সিরিজ তৈরি করা হয়েছিল, যা একটি একেবারে নতুন রেসিং সিরিজ তৈরির প্রক্রিয়াটি নথিভুক্ত করেছিল। এয়ারস্পিডার দুই বছরের অধিকার চুক্তি পাওয়ার পর 2023 সালের 16ই মার্চ ফক্স স্পোর্টস অস্ট্রেলিয়া এবং কায়ো স্পোর্টসে প্রথম পর্বের প্রিমিয়ার হয়। 2023 সালের এপ্রিলে, এয়ারস্পিডার তার বিশ্বব্যাপী দর্শকদের কাছে খেলাধুলা এবং প্রযুক্তি সম্পর্কে আরও দুটি মূল প্রোগ্রাম সিরিজ আনতে ডিএজেডএন-এর সাথে অংশীদারিত্ব করে। রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ইএক্সএ সিরিজ ওয়েবসাইট 2022 সালে প্রতিষ্ঠিত অস্ট্রেলিয়ায় স্পোর্টস লিগ