Mannheim Rangierbahnhof
ম্যানহেইম রেঞ্জিয়ারবাহনহফ (জার্মান ভাষায় ম্যানহেইম মার্শালিং ইয়ার্ড) জার্মানির বাডেন-ভুর্টেমবার্গের ম্যানহেইমে অবস্থিত একটি মার্শালিং ইয়ার্ড। এটি ম্যাসচেন মার্শালিং ইয়ার্ডের পরে জার্মানির দ্বিতীয় বৃহত্তম মার্শালিং ইয়ার্ড। ভূগোল স্টেশনটি দক্ষিণ-পশ্চিমে নেকারাউয়ের ম্যানহেইম জেলা, উত্তর-পশ্চিমে নিউহার্মশেইম, দক্ষিণ-পূর্বে পিংস্টবার্গ এবং উত্তর-পূর্বে হচস্টেটের মধ্যে 200 হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে ম্যানহেইম-বাসেল রেলপথ বরাবর প্রসারিত। 6 কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্য এবং গড়ে 400 মিটার প্রস্থের উপর, এটি উত্তর-দক্ষিণ দিকে বুন্দেস অটোবাহন 6 এবং বুন্দেসস্ট্রা 38এ দ্বারা অতিক্রম করা হয়। ইতিহাস ঊনবিংশ শতাব্দীতে, ম্যানহেইম তার গুরুত্বপূর্ণ বন্দর এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প অবস্থানের কারণে পণ্য পরিবহনের একটি কেন্দ্র ছিল। এর জন্য একটি মার্শালিং ইয়ার্ড নির্মাণেরও প্রয়োজন ছিল। এইভাবে, শহরের প্রথম বিশুদ্ধ মার্শালিং ইয়ার্ডটি 1863 সালে লিন্ডেনহফ জেলায় নির্মিত হয়েছিল। শতাব্দীর শুরুতে ক্রমবর্ধমান শহর এবং বন্দরের জন্য এর ক্ষমতা আর যথেষ্ট ছিল না এবং একটি নতুন ভবনের প্রয়োজন হয়ে পড়ে। এইভাবে, 1906 সালে, বাডেন এবং প্রুশিয়ান-হেসিয়ান রেলপথের একটি যৌথ স্টেশন হিসাবে তার বর্তমান অবস্থানে একটি নতুন দ্বিমুখী মার্শালিং ইয়ার্ড সম্পন্ন হয়েছিল (খরচঃ 18 মিলিয়ন মার্ক)। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, স্টেশনটি সাময়িকভাবে সম্প্রসারিত করা হয়েছিল, কিন্তু যুদ্ধের শেষে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। মেরামতের পর, 1960 এবং 1970-এর দশকে এটি সম্প্রসারিত হয় এবং তারপর থেকে এর মৌলিক বিন্যাস মূলত অপরিবর্তিত রয়েছে। যাইহোক, একবিংশ শতাব্দীর শুরুতে শান্টিং প্রযুক্তি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। 2021 সালে, ম্যানহেইম মার্শালিং ইয়ার্ডে উল্টে যাওয়ার পরে 65 টন মিথাইল ক্লোরাইড বোঝাই একটি ট্যাঙ্ক গাড়ি উদ্ধার করা হয়েছিল। জার্মানির ম্যানহেইম রেলওয়ে স্টেশনগুলির রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1906 সালে ম্যানহেইম ম্যানহেইমে ভবন এবং কাঠামো খোলা হয়েছিল