Riccardo Moizo
রিকার্ডো মইজো (22 আগস্ট 1877-27 ফেব্রুয়ারি 1962) ছিলেন বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে ইতালীয় বিমান চলাচলের অগ্রগামী (যেখানে তিনি রেজিয়া অ্যারোনটিকার অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন) এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একজন জেনারেল। তিনি 1935 থেকে 1940 সাল পর্যন্ত কারাবিনিয়েরির কমান্ডার-জেনারেল ছিলেন এবং 1943 সালে লুবলিয়ানা প্রদেশের শেষ হাই কমিশনার ছিলেন; 1939 থেকে 1943 সাল পর্যন্ত তিনি ইতালীয় সিনেটের সদস্যও ছিলেন। জীবনী প্রাথমিক বছর তিনি 1877 সালের 22শে আগস্ট কুনেও প্রদেশের সালিসেটোতে ফ্রান্সেসকো মইজো এবং এরমেনেগিল্ডা বারবেরিসের পুত্র হিসেবে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি 1894 সালের 14ই অক্টোবর রয়্যাল ইতালিয়ান আর্মিতে তালিকাভুক্ত হন, তুরিনের রয়্যাল মিলিটারি একাডেমি অফ আর্টিলারি অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্সে প্রবেশ করেন, 1897 সালের 4ঠা জুলাই আর্টিলারি সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট পদে স্নাতক হন, তারপরে তিনি আর্টিলারি অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্সের স্কুল অফ অ্যাপ্লিকেশন-এ যোগ দেন। 1899 সালের 1লা সেপ্টেম্বর তিনি লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন এবং কোর্স শেষে তাঁকে 7ম কোস্টাল আর্টিলারি ব্রিগেডে নিযুক্ত করা হয়। 1905 সালের অক্টোবর থেকে 1908 সালের আগস্টের মধ্যে তিনি তুরিনের আর্মি ওয়ার স্কুলের কোর্সে যোগ দেন, যার শেষে তাঁকে স্টাফ অফিসার কর্পসের সদর দফতরে রোমে পাঠানো হয়; 1909 সালের 13ই মে তাঁকে তুরিনে বদলি করা হয় এবং আই আর্মি কর্পসের কর্মীদের দায়িত্ব দেওয়া হয়। একই বছরের 10ই আগস্ট তিনি ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন এবং 1910 সালের 2রা জুন পর্যন্ত 3য় ফোর্ট্রেস আর্টিলারি রেজিমেন্টে নিযুক্ত হন, যখন তিনি 1ম মাউন্টেন আর্টিলারি রেজিমেন্টে স্থানান্তরিত হন, এবং আই আর্মি কর্পসের কমান্ডে কাজ চালিয়ে যান। তুরিনে থাকাকালীন তিনি বিমানের প্রতি আগ্রহ গড়ে তোলেন; বিমানের অভিনবত্বের প্রতি আকৃষ্ট হয়ে তিনি একটি পাইলটিং কোর্সে অংশ নেন, 17 নভেম্বর, 1910-এ স্পেশালিস্ট ইঞ্জিনিয়ার্স ব্যাটালিয়নে নিযুক্ত হন। তিনি রোমে চলে যান যেখানে তিনি সেন্টোসেল এয়ারফিল্ডে বিমানের পাইলট হওয়ার জন্য কোর্সটি অনুসরণ করতে শুরু করেন, যা তিনি মালপেনসা এয়ারফিল্ডে সম্পন্ন করেন, যেখানে তিনি 31 মে, 1911 সালে বিমানের পাইলটের লাইসেন্স পেয়েছিলেন, তারপরে 1 আগস্ট সামরিক পাইলটের লাইসেন্স পেয়েছিলেন। সেই একই মাসে, একটি নিওপোর্ট মনোপ্লেনে উড়ন্ত অবস্থায়, তিনি মনফেরাতোতে অনুষ্ঠিত রয়্যাল ইতালীয় সেনাবাহিনীর দুর্দান্ত কৌশলে অংশ নিয়েছিলেন, ইতালিতে প্রথম যেটি বিমানের অংশগ্রহণ দেখেছিল, তখনও কেবল পুনর্বিবেচনার জন্য ব্যবহৃত হত। ইতালি-তুর্কি যুদ্ধ 1911 সালের অক্টোবরে ইতালি-তুর্কি যুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের পরে বিশেষজ্ঞ ইঞ্জিনিয়ার্স ব্যাটালিয়নের মধ্যে পরিচালিত সাতটি বিমানের একটি স্কোয়াড্রন নিয়ে গঠিত নতুন প্রতিষ্ঠিত এভিয়েশন ইউনিটকে লিবিয়ায় পাঠানো হয়েছিল; পুনর্বিবেচনার পাশাপাশি, এর বিমানগুলিকে কামান নিক্ষেপ, স্থল অধ্যয়ন এবং প্রথম, প্রাথমিক, বোমা হামলা চালানোর দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 1911 সালের 23শে অক্টোবর, উড্ডয়নের পর, মইজো প্রায় 2,000 উসমানীয় সৈন্যের গতিবিধি খুঁজে বের করে এবং অনুসরণ করে, যখন আবিষ্কার করে যে আজিজিয়া শহরটি ত্রিপোলি থেকে 60 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত, আটটি নয়, যা সেই সময়ের ভুল মানচিত্রে ভুলভাবে নির্দেশিত হয়েছিল। এটি ছিল কোনও বিমান দ্বারা পরিচালিত প্রথম কৌশলগত নজরদারি উড়ান। যুদ্ধের শুরু থেকেই তিনি বিমান অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন, 1912 সালের 7ই মে তাঁকে ফেরত পাঠানো হয়, কিন্তু 12ই আগস্ট পাইলটের অভাবে তাঁকে আবার লিবিয়ায় পাঠানো হয়, যেখানে তাঁকে ত্রিপোলি থেকে প্রায় 100 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত জুওয়ারাহ বিমানঘাঁটিতে নিযুক্ত করা হয়। কিছু মিশনে যান্ত্রিক সমস্যায় তাঁর বিমান জর্জরিত হওয়ার পর তাঁকে ত্রিপোলিতে ফিরে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয় এবং 1912 সালের 10ই সেপ্টেম্বর সকালে তিনি তাঁর নিওপোর্ট নিয়ে যাত্রা শুরু করেন, কিন্তু ইঞ্জিন ভেঙে যাওয়ার কারণে তিনি শত্রু-নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলে অবতরণ করতে বাধ্য হন, আরব অনিয়মিতদের হাতে ধরা পড়েন এবং এল হাসসিয়ানে নিয়ে যাওয়া হয়। এরপর তাকে উসমানীয় সেনাবাহিনীর সৈন্যদের কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং জাদুতে স্থানান্তরিত করা হয়, যেখানে তাকে শত্রুতা শেষ না হওয়া পর্যন্ত রাখা হয়। এইভাবে, তিনি ইতিহাসে প্রথম বিমানের পাইলট ছিলেন যাকে যুদ্ধবন্দী হিসাবে রাখা হয়েছিল। কারাবাসের কঠোর অবস্থার কারণে তিনি দুর্বল শারীরিক অবস্থায় প্রত্যাবর্তন করেছিলেন এবং সুস্থ হওয়ার পরে তিনি 1913 সালের নভেম্বরে 2য় মাউন্টেন আর্টিলারি রেজিমেন্টে পুনরায় কাজ শুরু করেন, ইতালি-তুর্কি যুদ্ধের সময় তাঁর 59টি যুদ্ধকালীন উড্ডয়নের জন্য নাইটস ক্রস অফ দ্য মিলিটারি অর্ডার অফ স্যাভয়ে ভূষিত হন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ 1914 সালের জুলাই মাসে রোমে সেনাবাহিনীর জেনারেল স্টাফের দায়িত্ব পালনকালে তাঁকে উপনিবেশ মন্ত্রকের অধীনে রাখা হয় এবং ত্রিপোলিতানিয়ার সৈন্যদের কমান্ডের দায়িত্ব দেওয়া হয়। 1915 সালের মার্চ মাসে তাঁকে ফেরত পাঠানো হয় এবং জেনারেল স্টাফে পুনরায় নিয়োগ করা হয়; প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ইতালি রাজ্যের প্রবেশের পর, 1915 সালের 24শে মে, তিনি এয়ারোনটিক্যাল পরামর্শদাতা হিসাবে সুপ্রিম কমান্ডের সাথে যুক্ত হন। 7ই জুলাই তিনি মেজর পদে উন্নীত হন এবং ডিসেম্বরে তাঁকে যুদ্ধ মন্ত্রণালয়ে বদলি করা হয়, যেখানে প্রথম বিমান ইউনিটগুলির সংগঠন ও কর্মসংস্থানের দায়িত্ব দেওয়া হয়। 1916 সালের 16ই ডিসেম্বর তিনি লেফটেন্যান্ট কর্নেল এবং 1917 সালের 16ই আগস্ট কর্নেল পদে উন্নীত হন। 1916 সালের 26শে আগস্ট তিনি কাউন্টেস অ্যাঞ্জেলিনা লোভারিয়াকে বিয়ে করেন, যার সাথে তাঁর দুটি সন্তান ছিল, ফ্যাবিও এবং গিল্ডা। 1917 সালের অক্টোবরে তিনি প্রথমে তৃতীয় সেনাবাহিনীর বিমান বাহিনীর কমান্ডার এবং তারপর 1918 সালের মার্চ পর্যন্ত সুপ্রিম কমান্ডের বৈমানিক পরিষেবা অফিসের প্রধান হিসাবে ফ্রন্টে ফিরে আসেন। একজন পাইলট এবং সংগঠক হিসাবে তাঁর যোগ্যতার জন্য তাঁকে সামরিক বীরত্বের জন্য একটি রৌপ্য পদকে ভূষিত করা হয়েছিল। 1918 সালের 1লা এপ্রিল থেকে তিনি 15তম ডিভিশনের চিফ অফ স্টাফের পদ গ্রহণ করেন এবং 27শে অক্টোবর মাউন্ট গ্রাপ্পা ম্যাসিফে মন্টে পার্টিকার মাথায় গুরুতর আহত হন এবং সামরিক বীরত্বের জন্য দ্বিতীয় রৌপ্য পদক লাভ করেন। যুদ্ধের মধ্যবর্তী বছরগুলিতে প্রায় অন্ধ হয়ে গিয়ে তিনি সুস্থ হয়ে উঠতে বেশ কয়েক মাস ব্যয় করেন এবং 1919 সালের আগস্টে সেবায় ফিরে আসেন, যার সদর দফতর উদিনে 8ম সেনাবাহিনীর কর্মীদের জন্য নিযুক্ত করা হয়। এরপরে তিনি বিমান পরিষেবায় ফিরে আসেন; 1919 সালের নভেম্বর থেকে তিনি রোমের বিমান পরিষেবার কমান্ডে দায়িত্ব পালন করেন, পরে 1923 সালের জানুয়ারি থেকে বিমান পরিষেবার উচ্চ কমান্ডার এবং বিমান বাহিনী কমিশনারের সামরিক বিষয়ক সাধারণ পরিচালক হন; রেজিয়া অ্যারোনটিকা প্রতিষ্ঠার পরে, তিনি এয়ার ব্রিগেড জেনারেল (এয়ার কমোডোর) পদমর্যাদার সাথে নতুন সশস্ত্র বাহিনীতে স্থানান্তরিত হন। 1923 সালের মে থেকে একই বছরের 21শে অক্টোবরের মধ্যে তিনি বিমান বাহিনীর কমান্ডার-জেনারেল ছিলেন, পরে আলডো ফিনজি তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন। 1923 সালের 30শে ডিসেম্বর তাঁর অনুরোধে কর্নেল পদমর্যাদার সঙ্গে সেনাবাহিনীতে বদলি হন তিনি, 1924 সালের 24শে ফেব্রুয়ারি থেকে 6ষ্ঠ হেভি ফিল্ড আর্টিলারি রেজিমেন্ট এবং 1926 সালের 1লা নভেম্বর থেকে 3য় হেভি ফিল্ড আর্টিলারি রেজিমেন্টের নেতৃত্ব দেন। 1929 সালের 21শে ফেব্রুয়ারি তিনি ব্রিগেডিয়ার জেনারেল পদে উন্নীত হন এবং রোমের আর্মি কর্পসের আর্টিলারি কমান্ডে দায়িত্ব পালন করেন। 1930 সালের 16ই নভেম্বর তিনি রোমের 21তম টেরিটোরিয়াল মিলিটারি ডিভিশনকে একত্রিত করার জন্য পরিদর্শক হন এবং 1931 সালের 16ই সেপ্টেম্বর তাঁকে ফ্লোরেন্সের মনোনীত সেনা কমান্ডের অধীনে নিযুক্ত করা হয়। 1932 সালের 1লা ডিসেম্বর তিনি মেজর জেনারেল পদে উন্নীত হন এবং মিলানের 6ষ্ঠ টেরিটোরিয়াল মিলিটারি ডিভিশনের প্রথম কমান্ডার হন, যা 1934 সালের ফেব্রুয়ারিতে 58তম পদাতিক ডিভিশন লেগনানো হয়ে ওঠে এবং 1934 সালের 16ই সেপ্টেম্বর থেকে তিনি 1ম ক্যাভালরি ডিভিশন ইউজেনিও ডি সাভোয়ার নেতৃত্ব দেন। 1935 সালের 30শে নভেম্বর তিনি কারাবিনিয়েরির কমান্ডার-জেনারেল নিযুক্ত হন; তাঁর মেয়াদকালে কারাবিনিয়েরি কর্পস উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয় এবং দ্বিতীয় ইতালি-ইথিওপিয়ান যুদ্ধের সময় দক্ষিণ ইতালিতে 3য় কারাবিনিয়েরি বিভাগ প্রতিষ্ঠিত হয়, যা ট্রাক-মাউন্ট করা ইউনিটগুলির সাথে ইথিওপিয়ায় অভিযানে অংশ নেয়। পূর্ব আফ্রিকায় সাম্রাজ্য ঘোষণার পর, তিনি নতুন বিজিত অঞ্চলগুলিতে কারাবিনিয়েরি কমান্ড এবং ইউনিট স্থাপন করেন এবং 1939 সালে আলবেনিয়া বিজয়ের পরেও একই কাজ করেন, কারাবিনিয়েরিতে রয়্যাল আলবেনিয়ান জেন্ডারমেরিকে অন্তর্ভুক্ত করেন। 1936 সালের 1লা অক্টোবর তিনি লেফটেন্যান্ট জেনারেল পদে উন্নীত হন এবং 1939 সালের 25শে মার্চ তিনি রাজ্যের সিনেটর নিযুক্ত হন। তাঁকে অভ্যন্তরীণ বিষয় ও ন্যায়বিচার কমিশনে এবং পরে, 1940 সালের 23শে জানুয়ারি থেকে সশস্ত্র বাহিনীর কমিশনে নিযুক্ত করা হয়, যা প্রায় একচেটিয়াভাবে কারাবিনিয়েরি সম্পর্কিত বিষয়গুলি নিয়ে কাজ করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং পরবর্তী বছরগুলি 1940 সালে তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ইতালি রাজ্যের প্রবেশের পরে কারাবিনিয়েরির সাধারণ সংহতির তদারকি করেছিলেন। একই বছরের 27শে আগস্ট তিনি রয়্যাল কারাবিনিয়েরি কর্পসের কমান্ডার জেনারেলের পদ ত্যাগ করেন এবং জেনারেল রেমো গ্যাম্বেলির স্থলাভিষিক্ত হন। তাঁর চূড়ান্ত অবসর গ্রহণের প্রাক্কালে, 1943 সালের 12ই আগস্ট তিনি নতুন বাদোগ্লিও সরকার দ্বারা লুবলিয়ানা প্রদেশের হাই কমিশনার নিযুক্ত হন, কিন্তু সামরিক পরিস্থিতির অবনতি তাঁকে তাঁর ক্ষমতা প্রয়োগ করার সময় দেয়নি, কারণ প্রদেশটিকে একটি অপারেশন জোন ঘোষণা করা হয়েছিল। 1943 সালের 8ই সেপ্টেম্বর ক্যাসিবিলের যুদ্ধবিরতি ঘোষণার সময়, লুবলজানা জার্মান বাহিনী দ্বারা দখল করা হয়, যারা মইজোকে গৃহবন্দী করে রাখে যেখানে তিনি 10ই অক্টোবর পর্যন্ত ছিলেন, এবং 1লা অক্টোবর ইতালীয় সোশ্যাল রিপাবলিক তাঁর আনুষ্ঠানিক বরখাস্তের বিষয়টি নিশ্চিত করে। এরপর তাকে ইতালিতে ফিরে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয় এবং তিনি ক্যামোগলিতে চলে যান, যেখানে তিনি 1944 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ছিলেন, যখন তিনি জানতে পারেন যে তার তদন্ত করা হচ্ছে এবং তার নিজ শহর সালিসেটোতে চলে যান, যেখানে তিনি আত্মগোপন করেন। 1 মার্চ, তার স্ত্রীর গ্রেপ্তারের পর, তিনি নিজেকে আত্মসমর্পণ করার সিদ্ধান্ত নেন। এরপর তাকে ভেরোনা, ভেনিস এবং ব্রেসিয়ার কারাগারে আটক করা হয় এবং যুদ্ধবিরতির পর লুবলিয়ানা প্রদেশে ইতালীয় সৈন্যদের ভেঙে দেওয়ার পক্ষে থাকার অভিযোগে রাষ্ট্রের প্রতিরক্ষার জন্য বিশেষ ট্রাইব্যুনাল দ্বারা বিচার করা হয়, কিন্তু 1944 সালের 6ই অক্টোবর তাকে খালাস দেওয়া হয় এবং মুক্তি দেওয়া হয়। পরবর্তীকালে তিনি জেনারেল রাফায়েল ক্যাডোরনার মাধ্যমে জাতীয় মুক্তি কমিটির সাথে যোগাযোগ করেন, কিন্তু সি. এল. এন-এর মধ্যে কোনও চাকরি পাওয়ার আগেই দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তি ঘটে। 1945 সালের 6ই ফেব্রুয়ারি ফ্যাসিবাদের বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞার জন্য হাইকোর্টের রায়ের কারণে তিনি সিনেটরের পদ হারান, কিন্তু একটি আপিল পেশ করেন যা 1947 সালের 9ই জুন সুপ্রিম কোর্ট কর্তৃক গৃহীত হয়, যখন তিনি ব্যক্তিগত জীবনে অবসর গ্রহণ করেন। 1962 সালের 27শে ফেব্রুয়ারি রোমে তাঁর মৃত্যু হয়। উদ্ধৃতি 1877 জন্ম 1962 দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইতালীয় সামরিক কর্মীদের মৃত্যু ইতালীয়-তুর্কি যুদ্ধের ইতালীয় সামরিক কর্মীদের ইতালীয় বিমান বাহিনীর জেনারেল ইতালীয় জেনারেলরা সামরিক বীরত্বের রৌপ্য পদক প্রাপক ইতালীয় বিমানচালক কারাবিনিয়েরি