HMS Norge (1807)
এইচ. ডি. এম. এস. নর্জ ছিল একটি রয়্যাল ড্যানো-নরওয়েজিয়ান নৌবাহিনীর জাহাজ, যা এফ. সি. এইচ. হোলেনবার্গের নকশায় নির্মিত হয়েছিল। 1807 সালে ব্রিটিশ রাজকীয় নৌবাহিনী তাকে এবং ডেনমার্কের বাকি নৌবহরকে কোপেনহেগেনের দ্বিতীয় যুদ্ধের পর আটক করে। তিনি স্পেনে, ভূমধ্যসাগরে এবং উত্তর সাগরে কাজ করেছিলেন। তারপর 181 সালে ব্রিটিশ সার্ভিসে তিনি 1807 সালের 21শে নভেম্বর থেকে 1808 সালের 11ই ডিসেম্বর পর্যন্ত পোর্টসমাউথে নিযুক্ত হন। নেপোলিয়নিক যুদ্ধ তিনি 1808 সালের এপ্রিল মাসে ক্যাপ্টেন এডমন্ড বোগারের অধীনে কমিশন লাভ করেন। 1809 খ্রিষ্টাব্দের জানুয়ারিতে তিনি করুন্নাতে ছিলেন। 1809 সালে তাঁর নাম পরিবর্তন করে ননসাচ রাখার পরিকল্পনা করা হয়েছিল কিন্তু আদেশটি বাতিল করা হয়। 1810 সাল থেকে তিনি ক্যাপ্টেন জন স্প্রাট রেইনিয়ারের নেতৃত্বে ছিলেন এবং ক্যাডিজের আশেপাশে ছিলেন। 1811 খ্রিষ্টাব্দে তিনি অস্থায়ী ক্যাপ্টেন উইলিয়াম ওয়ালারের অধীনে ছিলেন, যিনি ভূমধ্যসাগরে নিযুক্ত ছিলেন। 1812 থেকে 1814 সাল পর্যন্ত তিনি ক্যাপ্টেন স্যামুয়েল জ্যাকসনের অধীনে ছিলেন এবং উত্তর সাগরে যাত্রা করেছিলেন। 1812 সালের যুদ্ধ 1814 সালের আগস্টে তিনি ক্যাপ্টেন চার্লস ড্যাশউডের অধীনে ছিলেন। 1814 সালের সেপ্টেম্বরে, তিনি উত্তর আমেরিকার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন, মেজর জেনারেল জন কিনকে বহনকারী পরিবহন জাহাজ এবং উত্তর আমেরিকায় শক্তিবৃদ্ধি নিয়ে। মেজর মুনরো 'র রয়্যাল আর্টিলারি ও লেফটেন্যান্ট হিল কোম্পানি নরজে যাত্রা শুরু করে। নর্জের নাবিকরা বর্গন হ্রদের যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল যেখানে তার কোয়ার্টারমাস্টার নিহত হয়েছিল। ব্রিটিশরা 17 জন সৈন্যকে হত্যা করে এবং 77 জনকে আহত করে। এরপর আহতদের উদ্ধার করা হয়। 1821 সালে ফ্লোটিলার বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিরা আমেরিকান বন্দুক-নৌকা এবং তুলার বিভিন্ন গাঁট দখল থেকে উদ্ভূত মাথা-অর্থ বিতরণে ভাগ করে নিয়েছিল। 1847 সালে অ্যাডমিরাল্টি নৌকা পরিষেবায় বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের জন্য "14 ডিসেম্বর বোট সার্ভিস 1814" চিহ্নিত একটি ক্ল্যাপ (বা বার) জারি করে যারা নৌবাহিনীর সাধারণ পরিষেবা পদক দাবি করে। ভাগ্যক্রমে 1815 সালের আগস্টে তাকে পরিশোধ করা হয়। 1816 সালের মার্চ মাসে তাকে চ্যাথাম-এ 3000 পাউন্ডে বিক্রি করা হয়। উদ্ধৃতি 1812 সালের যুক্তরাজ্যের জাহাজের যুদ্ধ