Margaret A. Wilcox
মার্গারেট এ. উইলকক্স (1838-30শে মার্চ, 1912) একজন মার্কিন যান্ত্রিক প্রকৌশলী এবং উদ্ভাবক ছিলেন যিনি রেল গাড়ি হিটার নকশা তৈরির জন্য পরিচিত। বেশ কয়েকটি উদ্ভাবনের পেটেন্ট করার জন্যও তাঁকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়। জীবনী মার্গারেট উইলকক্স, 1838 সালে জন্মগ্রহণ করেন, ইলিনয়ের শিকাগোর একজন যান্ত্রিক প্রকৌশলী ছিলেন। উইলকক্স একটি রেল গাড়ি হিটার তৈরি করেছিলেন। উইলকক্স অন্যান্য পেটেন্টযুক্ত উদ্ভাবন এবং নকশা তৈরি করেছিলেন, যেমন একটি মেশিন যা দুটি কাজ একত্রিত করে সম্পাদন করে যা একবারে জামাকাপড় এবং বাসন উভয়ই ধুতে সক্ষম ছিল, তিনি 1890 সালে এটিকে একটি সম্মিলিত জামাকাপড় এবং ডিশওয়াশার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করেছিলেন। এই যন্ত্রে দুটি বাটি ছিল, একটি ছোট বাটি একটি বড় বাটি ভিতরে সরানো হয়েছিল। উইলকক্স একটি যৌথ রান্নার এবং গরম জলের গরম করার চুলাও তৈরি করেছিলেন, যা চুলার মাধ্যমে জ্বালানী সাশ্রয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা চুলার অপচয় তাপ ব্যবহার করে। যখন এটি ঘটেছিল তখনও মহিলাদের পক্ষে তাদের নামে পেটেন্ট দায়ের করা অবৈধ ছিল; মার্গারেট উইলকক্স ফলস্বরূপ তার স্বামীর নামে পেটেন্ট দায়ের করেছিলেন। এই পণ্যগুলি সফল হয়নি। ধারণা করা হয় যে তিনি তাঁর উদ্ভাবনগুলি বিপণনের উদ্দেশ্যে 1892 সালের কোনও এক সময়ে উইলকক্স কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। 1883 সালের মধ্যে মার্গারেট উইলকক্স তাঁর স্বামীকে হারান। 1893 সালের 28শে নভেম্বর তিনি তাঁর রেল গাড়ি হিটার ধারণার পেটেন্টের জন্য আবেদন করেন। উইলকক্স 1893 সালে ওয়ার্ল্ডস কলম্বিয়ান ফেয়ারে এই কাজটি উপস্থাপন করেছিলেন, যে বছরে শিকাগোর মেলা আয়োজনের অধিকার ছিল। উইলকক্সের নকশা ইঞ্জিন বরাবর বাতাসের একটি চ্যানেল চালানোর মাধ্যমে অটোমোবাইলগুলিতে জ্বলন ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত তাপকে স্থানান্তরিত করে এবং ফলস্বরূপ গাড়িটিকে উষ্ণ করে তোলে। গাড়ির হিটারের একটি উদ্বেগের বিষয় ছিল মানুষের তাপের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে না পারা। এর অর্থ ছিল যে যাত্রা শুরু হওয়ার পরে গাড়ির মধ্যে উষ্ণতা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাবে, কারণ তাপমাত্রার মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করার কোনও উপায় ছিল না যার ফলে বিপদ বেড়ে যায়। প্রকৌশল প্রক্রিয়ায় উইলকক্সের নকশা ব্যবহার করা হয়েছিল। লিগ্যাসি উইলকক্সের সমাধান ছিল আধুনিক গাড়ি-গরম করার ব্যবস্থার ভিত্তি। যখন এটি প্রথম উপস্থাপিত হয়েছিল, তখন প্রধান উদ্বেগ ছিল যে তাপ অনিয়ন্ত্রিত ছিল; অধিবাসীরা তাদের পছন্দ অনুযায়ী তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করতে পারেনি। ত্রিশ বছর ধরে এই সমস্যাগুলি ধীরে ধীরে সমাধান করা হয়েছিল। 1917 সালে, প্রকৌশলীরা উইলকক্সের যন্ত্রের উপর গুরুত্ব সহকারে মনোনিবেশ এবং উন্নতি করতে শুরু করেন। 1929 সালে, ফোর্ড তাদের মডেল এ গাড়িতে হিটিং সিস্টেম প্রয়োগ করে। এই সময়েই উইলকক্সের আবিষ্কার সত্যিই শুরু হয়। 1930 সালে, জেনারেল মোটরস অতিরিক্ত খরচের জন্য তাদের গাড়িতে এই ব্যবস্থাটি ব্যবহার করতে শুরু করে। 1930-এর দশকের শেষের দিকে, ন্যাশ একটি গরম এবং আদিম শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালু করেন যা চালককে বায়ুপ্রবাহের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। 1953 সালে, ক্রিসলার এসিসি বা স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালু করে বিদ্যমান বায়ুচলাচল ব্যবস্থার সম্প্রসারণ করে। বর্তমানে গাড়ি, ট্রাক, ট্রেন এবং বিমানে ইন-ভেহিকল হিটিং এবং এয়ার কন্ডিশনার পাওয়া যায়। উইলকক্সের উদ্ভাবন শুধুমাত্র যাত্রীদের জন্য আরাম প্রদান করে না, বরং পচনশীল পণ্য পরিবহনে এবং বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে সহায়তা করে। 2020 সালে, ইনভেন্টরস ডাইজেস্ট গাড়ি হিটারের জন্য উইলকক্সের পেটেন্টকে মহিলাদের দ্বারা তাদের শীর্ষ দশ পেটেন্টের মধ্যে একটি নামকরণ করেছে। তথ্যসূত্র 1838 জন্ম মহিলা উদ্ভাবক মহিলা প্রকৌশলী মৃত্যুর বছর নিখোঁজ শিকাগো থেকে 19 শতকের মহিলা প্রকৌশলীরা