China Railways Type 23 rolling stock
চায়না রেলওয়ে টাইপ 23 হ 'ল কিছুটা সম্পর্কিত বগির একটি গ্রুপ যা চায়না রেলওয়ে টাইপ 22 ক্যারেজ সিরিজের একটি শ্রেণী, কারণ তারা একটি স্বাধীন শ্রেণীর বগির পরিবর্তে টাইপ 22 থেকে উদ্ভূত বগির একটি সিরিজ ছিল। 1950-এর দশকের শেষের দিকে, টাইপ 22 গাড়িটি চীনা রেলপথের সাথে পরিষেবাগুলিতে প্রবেশ করতে শুরু করে। 1960 সালে, কিংডাও সিফাং দ্বারা হার্ড সিট টাইপ 22 ক্যারেজের উন্নতি করে এই গাড়িটি উন্নত করা হয়েছিল, প্রধানত গরম করার জন্য চাপযুক্ত বাষ্প ব্যবহার করে গরম করার জন্য গরম জল থেকে গাড়িটির উত্তাপ পরিবর্তন করে; এই পরিবর্তনের নাম দেওয়া হয়েছিল YZ23 হার্ড সিটার গাড়ি, যার ধারণক্ষমতা 122 জন যাত্রী, টাইপ 22 গাড়ির তুলনায় দুটির উন্নতি। যাইহোক, 1962 সালে, টাইপ 22 এবং 23 যাত্রীবাহী গাড়ি উভয়ই কিছু ছোটখাটো সংশোধন পেয়েছিল, যা YZ23-এর আসন সংখ্যা কমিয়ে 120 করে দেয়। 1970 সালে আরেকটি সংশোধনে এটি আবার কমিয়ে 116 করা হয়। এই সংশোধনগুলিতে, YZ23 প্রাথমিকভাবে মডেল 202, তারপর মডেল 203 এবং অবশেষে মডেল 205 থেকে তার বোগিও পরিবর্তন করে। 1968 সালে, কিছু YZ23 হার্ড সিটারকে দ্বৈত ব্যবহারের স্লিপার এবং সিটার গাড়িতে রূপান্তরিত করা হয়েছিল। 1961 সালে, চাংচুন রেলওয়ে যানবাহনগুলি যাত্রীবাহী গাড়ির একটি ভিন্ন নকশা সরবরাহ করেছিল, যা চীনের দক্ষিণাঞ্চলে টাইপ 23 হিসাবেও নিবন্ধিত হয়েছিল। ছাদটি একটি অতিরিক্ত প্যানেল পেয়েছে, যা ছাদের যান্ত্রিক মাউন্ট করা ভেন্টিলেটর থেকে বাতাসকে প্রবাহিত করতে দেয় এবং গাড়িতে প্রবাহিত বাতাসের তাপমাত্রা কমাতে শীতল সরঞ্জাম লাগানো হয়েছিল। গাড়ির প্রতিটি প্রান্তে দুটি ঝরনা যুক্ত করা হয়েছিল এবং বসার ব্যবস্থা দুটি আসন দ্বারা দুটিতে পরিবর্তিত হয়েছিল, যা ধারণক্ষমতা কমিয়ে 96 জন করে দেয়। যাইহোক, টাইপ 23 রেস্তোরাঁ গাড়ি, সিএ 23 কোনও টাইপ 23 গাড়ির পরিবর্তন নয়; পরিবর্তে, এটি টাইপ 22 রেস্তোরাঁ গাড়ি (সিএ 22) থেকে পরিবর্তিত হয়েছে, যা সিফাং দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। সিএ23 রেস্তোরাঁর গাড়িতে মডেল 205টি বগি ব্যবহার করা হয়েছিল এবং এর ওজন ছিল 48 থেকে 50 টন। এই নীলনকশা 1963 সালে তাংশান লোকোমোটিভের কাছে হস্তান্তর করা হয়, যা পরে একটি কাউন্টার এবং একটি রেফ্রিজারেটর রুম যোগ করে সিএ 23 গাড়ি তৈরি করে বিদ্যমান নকশাকে পরিবর্তন করে। এই নকশাটি 1969 সালে নানজিং পুজেন দ্বারা আরও উন্নত করা হয়েছিল, গাড়ির উভয় প্রান্তে দরজা যুক্ত করে এবং জানালাগুলি একটি উপরের খোলার উইন্ডোতে পরিবর্তন করে। 1966 সালে তাংশান লোকোমোটিভ আরেকটি সম্পর্কহীন নকশা তৈরি করে, যেখানে তাদের সিএ23 গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ছিল। এই গাড়িগুলি গুয়াংশেন রেলপথে ব্যবহৃত হত এবং এর ধারণক্ষমতা ছিল 30 জন। আরও দেখুন চায়না রেলওয়ে টাইপ 22বি রোলিং স্টক রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক সিএ23 রেস্তোরাঁ গাড়ি চায়না সিআরআরসি তাংশান চাংচুন রেলওয়ে যানবাহন