2018 OneMain Financial 200
2018 ওয়ানমেইন ফাইন্যান্সিয়াল 200 ছিল 2018 এনএএসসিএআর এক্সফিনিটি সিরিজ মরশুমের 10ম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 37তম পুনরাবৃত্তি। 2018 সালের 5ই মে শনিবার ডেলাওয়্যারের ডোভারে 1 মাইল (1 কিমি) ডিম্বাকৃতি স্থায়ী রেসট্র্যাক ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 200টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, জেআর মোটরস্পোর্টসের জাস্টিন অলগেয়ার তার সতীর্থ এলিয়ট স্যাডলারকে শেষ ল্যাপে ধরে রেখে তার ষষ্ঠ ক্যারিয়ারের নাসকার এক্সফিনিটি সিরিজ জয় এবং মরসুমের প্রথম জয় লাভ করেন। ড্যাশ 4 ক্যাশ ইভেন্ট জেতার জন্য অলগেয়ার অতিরিক্ত 100,000 ডলারও জিতবে। মঞ্চ পূরণ করতে রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং-এর ড্যানিয়েল হেমরিক তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডেলাওয়্যারের ডোভারে অবস্থিত একটি ডিম্বাকৃতি রেস ট্র্যাক যা 1969 সালে চালু হওয়ার পর থেকে কমপক্ষে দুটি নাসকার রেস অনুষ্ঠিত হয়েছে। ন্যাসকার ছাড়াও, ট্র্যাকটি ইউএসএসি এবং এনটিটি ইন্ডিকার সিরিজও আয়োজন করেছিল। ট্র্যাকটিতে একটি বিন্যাস রয়েছে, একটি 1 মাইল (1.6 কিমি) কংক্রিট ডিম্বাকৃতি, 24° বাঁক এবং 9° বাঁক রয়েছে। স্পিডওয়েটি ডোভার মোটরস্পোর্টসের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। "দ্য মনস্টার মাইল" ডাকনামযুক্ত ট্র্যাকটি 1969 সালে মেলভিন এল. জোসেফ কনস্ট্রাকশন কোম্পানি, ইনকর্পোরেটেডের মেলভিন জোসেফ দ্বারা একটি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ সহ নির্মিত হয়েছিল, তবে 1995 সালে কংক্রিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ছয় বছর পরে 2001 সালে, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 1,35,000 আসনে স্থানান্তরিত হয়, যা ট্র্যাকটিকে মধ্য-আটলান্টিকের ক্রীড়া স্থানের বৃহত্তম ধারণক্ষমতায় পরিণত করে। 2002 সালে, ডোভার ডাউনস গেমিং এবং এন্টারটেইনমেন্ট বিভক্ত হওয়ার পরে নামটি ডোভার ডাউনস ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে থেকে ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে পরিবর্তিত হয়, যা ডোভার মোটরস্পোর্টস তৈরি করে। 2007 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত, স্পিডওয়েটি "দ্য মনস্টার মেকওভার" নামে একটি উন্নয়ন প্রকল্পে কাজ করেছিল, যা ট্র্যাকের সুবিধাগুলি প্রসারিত করেছিল এবং ট্র্যাকটিকে সুন্দর করে তুলেছিল। 2014 মরশুমের পর, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 95,500 আসনে নেমে আসে। প্রবেশ তালিকা * হারমন হ্যাপি আওয়ার এবং যোগ্যতা উভয় সেশনে অংশগ্রহণ করবে, তবে প্রথম অনুশীলন সেশনে কোডি ওয়্যার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। যাইহোক, অধিবেশনে ওয়্যার ক্র্যাশ হওয়ার পরে হারমন ওয়্যারকে প্রতিস্থাপন করবে। প্রথম অনুশীলন অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 4 মে, ই. এস. টি সকাল 9টা 35 মিনিটে অনুষ্ঠিত হবে এবং 50 মিনিট ধরে চলবে। জো গিবস রেসিং-এর নোয়া গ্র্যাগসন সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 23.465 এবং গড় গতি ছিল। দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শুক্রবার, 4 মে, 2ঃ05 অপরাহ্ন ই. এস. টি-তে অনুষ্ঠিত হবে এবং 45 মিনিট ধরে চলবে। জো গিবস রেসিং-এর ক্রিস্টোফার বেল অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 23.581 এবং গড় গতি ছিল। যোগ্যতা অর্জন শনিবার, 5 মে, ই. এস. টি সকাল 9ঃ35 মিনিটে অনুষ্ঠিত হবে। যেহেতু ডোভার আন্তর্জাতিক স্পিডওয়ে 2 মাইল (3.2 কিমি) এর নিচে, তাই যোগ্যতা ব্যবস্থাটি ছিল একটি মাল্টি-কার সিস্টেম যার মধ্যে তিনটি রাউন্ড অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি ছিল 15 মিনিটের, যেখানে প্রতিটি চালক 15 মিনিটের মধ্যে একটি ল্যাপ সেট করতে সক্ষম হবে। তারপর, দ্বিতীয় রাউন্ডে 1ম রাউন্ডে দ্রুততম 24টি গাড়ি থাকবে এবং চালকদের একটি ল্যাপ সেট করার জন্য 10 মিনিট সময় থাকবে। তৃতীয় রাউন্ডে দ্বিতীয় রাউন্ডের দ্রুততম 12 জন চালক ছিলেন এবং চালকদের একটি সময় নির্ধারণ করার জন্য 5 মিনিট সময় থাকত। তৃতীয় রাউন্ডে যে দ্রুততম হবে সে পোল জিতবে। জো গিবস রেসিং-এর ব্র্যান্ডন জোন্স উভয় প্রাথমিক রাউন্ড থেকে এগিয়ে গিয়ে এবং রাউন্ড 3-এ দ্রুততম ল্যাপ সেট করার পরে মেরু জিতবে, 23.102 সময় এবং গড় গতি সহ। বাছাইপর্বের আগে সময়মতো পরিদর্শন পাস না করার কারণে নয়জন চালক একটি ল্যাপ সেট করেননি। সম্পূর্ণ যোগ্যতা অর্জনকারী ফলাফল দৌড়ের প্রথম পর্যায়ঃ 45 দ্বিতীয় পর্যায়ঃ 45 তৃতীয় পর্যায়ঃ 110 রেফারেন্স 2018 ডোভার মোটর স্পিডওয়েতে এনএএসসিএআর এক্সফিনিটি সিরিজ এনএএসসিএআর রেস মে 2018 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডেলাওয়্যারের ক্রীড়া ইভেন্টে 2018