T Lake Mountain
টি লেক মাউন্টেন নিউ ইয়র্কের অ্যাডিরনডাক পর্বতমালা অঞ্চলের একটি পর্বত। এটি হ্যামিল্টন কাউন্টির উইদারবির উত্তর-উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। 1916 সালে, সংরক্ষণ কমিশন পর্বতের উপর একটি এয়ারমোটর এলএল25 টাওয়ার তৈরি করে। টি লেক মাউন্টেন ফায়ার অবজারভেশন স্টেশন 1970 মরশুমের শেষে অগ্নি পর্যবেক্ষণ কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়। 1977 সালে, মার্কিন সেনাবাহিনীর প্রকৌশলীরা ফায়ার টাওয়ারে বিস্ফোরক চার্জ পরীক্ষা করেছিলেন যার ফলে টাওয়ারটি ভেঙে পড়েছিল। কয়েক সপ্তাহ পরে, হেলিকপ্টার দ্বারা টাওয়ারের অবশিষ্টাংশ অপসারণ করা হয়। 1916 সালে, সংরক্ষণ কমিশন পর্বতের উপর একটি এয়ারমোটর এল. এল. 25 টাওয়ার নির্মাণ করে। টাওয়ারটি 1917 সালের নকশার তুলনায় হালকা ওজনের ছিল এবং এর কোনও সিঁড়ি ছিল না তবে শীর্ষে পৌঁছানোর জন্য বাইরের দিকে কেবল একটি মই ছিল। 1918 বা 1919 সালে, টাওয়ারের শীর্ষে প্রবেশ সহজ করার জন্য কাঠের সিঁড়িগুলি কাঠামোর মধ্যে যুক্ত করা হয়েছিল। এয়ারমোটর কোম্পানি পরে 1916 সালে কেনা টাওয়ারে স্থাপনের জন্য একটি স্ব-সহায়ক সিঁড়ি তৈরি করে। এই সিঁড়িটি একটি টাওয়ারের মধ্যে একটি টাওয়ার ছিল এবং মূল টাওয়ারে নোঙর করা ছিল। আগে লাগানো কাঠের সিঁড়িগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য 1931 সালে এই স্ব-সহায়ক সিঁড়িটি স্থাপন করা হয়েছিল। আকাশ থেকে সনাক্তকরণের কারণে, 1970 সালের ফায়ার লুকআউট মরশুমের শেষে টাওয়ারটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। টাওয়ারটি নজরদারির উদ্দেশ্যে গুলি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় নয় বলে মনে করা হয়েছিল এবং সদ্য প্রতিষ্ঠিত ওয়েস্ট কানাডা লেকস ওয়াইল্ডারনেস এরিয়ায় একটি "অ-সঙ্গতিপূর্ণ" কাঠামোও ছিল। পিসেকো হ্রদের আশেপাশের বাসিন্দারা পিসেকো বিমানবন্দরে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্যে টাওয়ারটি রাখার জন্য নিউইয়র্ক স্টেট ডিপার্টমেন্ট অফ এনভায়রনমেন্টাল কনজারভেশনকে বেশ কয়েকটি ব্যর্থ অনুরোধ করেছিলেন। 1977 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সকে ফায়ার টাওয়ারে আকৃতির বিস্ফোরক চার্জ পরীক্ষা করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল যার ফলে টাওয়ারটি ভেঙে পড়ে। কয়েক সপ্তাহ পরে, হেলিকপ্টার দ্বারা টাওয়ারের অবশিষ্টাংশ অপসারণ করা হয়। বাহ্যিক সংযোগ নিউ ইয়র্কের ফায়ার টাওয়ারগুলি হ্যামিল্টন কাউন্টি, হ্যামিল্টন কাউন্টির নিউ ইয়র্ক পর্বতমালা, নিউ ইয়র্কের নিউ ইয়র্ক পর্বতমালার (রাজ্য) অ্যাডিরনডাক্স পর্যটক আকর্ষণ