William Marwick
উইলিয়াম মারউইক (1833-1925) ছিলেন একজন বসতি স্থাপনকারী যিনি 1852 সালে 18 বছর বয়সে ইংল্যান্ড থেকে পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার ইয়র্কে এসেছিলেন এবং "নিছক শিল্প, অধ্যবসায় ও উদ্যোগের মাধ্যমে" একটি বড় গাড়ি ও পশুখাদ্যের ব্যবসা গড়ে তুলেছিলেন এবং প্রচুর জমি সংগ্রহ করেছিলেন। 1880 এবং 1890-এর দশকে স্বর্ণক্ষেত্রগুলি খোলার সঙ্গে তিনি ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত ছিলেন। মারউইক 1833 সালের 2রা মে ইংল্যান্ডের এলির কাছে এমনেথে জন্মগ্রহণ করেন। 17 বছর বয়সে তিনি তাঁর জেলা থেকে আরও বেশ কয়েকজনকে নিয়ে স্যার ওয়াল্টার র্যালে করে অস্ট্রেলিয়ার উদ্দেশ্যে রওনা হন। জাহাজে, তিনি সমুদ্রযাত্রার সময় আরও 26 জন যুবকের তত্ত্বাবধানের জন্য কনস্টেবল হিসাবে নির্বাচিত হন। "আমার কাজ ছিল জায়গাটা পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন রাখা।" সমুদ্রযাত্রার সময় মারউইকের বয়স হয়েছিল 18 বছর। জাহাজটি 1852 সালের 31শে মে ফ্রেম্যান্টলে পৌঁছায়। 1852 সালের 14ই জুলাই, মারউইক স্যামুয়েল ইভান্স বার্গেসের জন্য কাজ করার জন্য ইয়র্কের কাছে টিপেরারিতে 100 কিলোমিটার পায়ে হেঁটে যাওয়ার জন্য পার্থ ত্যাগ করেন। পারিবারিক কাহিনী অনুসারে, তিনি একদিনে এতদূর হেঁটেছিলেন। এই সময়ে, পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ায় দোষীদের আগমনের কারণে, প্রচুর কাজ উপলব্ধ ছিল, "মজুরি কম ছিল এবং পুরুষরা প্রচুর ছিল"। "এলাকায় শত শত বন্ধুত্বপূর্ণ স্থানীয় লোক ছিল, কিন্তু চার মাস ধরে আমি কখনও কোনও সাদা মানুষ দেখিনি।" মারউইক 1917 সালে ইস্টার্ন ডিস্ট্রিক্টস ক্রনিকলকে লেখা চিঠিতে ইয়র্কে তাঁর প্রথম বছর সম্পর্কে আরও লিখেছেনঃ চন্দন কাঠের ব্যবসা স্যামুয়েল ইভান্স বার্গেসের কাছ থেকে জমি ইজারা দেওয়ার পরে, যা তিনি সাফ ও চাষ করেছিলেন, প্রায় 1858 সালে, মারউইক একটি চন্দন কাঠ কাটার হয়ে ওঠে এবং তার খামারটি উপ-ভাড়া দেয়। তিনি প্রতি সপ্তাহে তিন টন চন্দন কাঠ কাটতে এবং সরবরাহ করার জন্য বার্জেস-এর সাথে একটি চুক্তির ব্যবস্থা করেছিলেন, যদি বার্জেস-এর সরকারী লিজগুলিতে নিজের জন্য চন্দন কাঠ কাটার একচেটিয়া অধিকার তাঁর থাকে। মারউইক এবং মোঙ্গার্স 1861 সালের দিকে চন্দন কাঠের দাম কমে যায়। জন হেনরি মঙ্গার এস. এন. আর মারউইককে আর্থিক সমস্যা থেকে উদ্ধার করেন। যাঁর তখনও চন্দন কাঠের ব্যবসায় আস্থা ছিল। : ফলস্বরূপ, মারউইক মন্দা জুড়ে কাজ চালিয়ে যেতে এবং তার কাটারদের দল রাখতে সক্ষম হন। 1864 সালে তিনিই প্রথম ইয়র্ক থেকে ফ্রেম্যান্টল পর্যন্ত গাড়িতে করে ফিরে আসেন। 1866 সালে ফ্রেম্যান্টল সেতু নির্মাণের কাজ শেষ হওয়ার পর মারউইকের দলগুলি প্রথম এটি ব্যবহার করে। তিনিই প্রথম যিনি ইয়র্ক থেকে আলবানি এবং ফিরে আসেন। মারউইক মূলত মঙ্গরদের জন্য চন্দন কাঠের গাড়ি চালাচ্ছিলেন এবং জন হেনরি মঙ্গর জুনিয়রের সহযোগিতায় এতটাই কাজ করেছিলেন যে তিনি এমনকি অংশীদারিত্বে রয়েছেন বলে মনে হয়েছিল যখন তিনি বলেছিলেন "মিঃ মঙ্গর এবং আমার এখানে, সেখানে এবং সর্বত্র, আলবানি ওল্ড রোড থেকে কালগুর্লি পর্যন্ত লোক রয়েছে।" হেনরি বিয়ার্ড এবং মেরি অ্যান ব্যাটি মারউইক প্রাক্তন দোষী এবং বেকার হেনরি বিয়ার্ড এবং তাঁর প্রকৃত স্ত্রী মেরি অ্যান ব্যাটির বন্ধু ছিলেন। 1864 সালের 7ই এপ্রিল হেনরি বিয়ার্ডকে ভেড়া চুরির দায়ে দোষী সাব্যস্ত করা হয়। তাঁকে সাত বছরের কারাদণ্ড দেওয়া হয়। মারউইক তার মুক্তির জন্য বেশ কয়েকবার আবেদন করেছিলেন কিন্তু এই আবেদনগুলি ব্যর্থ হয়েছিল। উইলিয়াম ইয়র্কে মেরি অ্যান ব্যাটির সাথে বসতি স্থাপন করেন এবং ভবিষ্যতের রাজনীতিবিদ ওয়ারেন মারউইক সহ তাদের একসাথে ছয়টি সন্তান ছিল। তারা জ্যানেট মিলেটের থেকে কয়েক দরজা দূরে থাকত। ওয়াকিনশ 'কোওয়ান রেসিডেন্ট ম্যাজিস্ট্রেট ওয়াকিনশ' কোওয়ানের সাথে বিরোধের কারণে তিনি তাঁর বাড়িতে শূকর রাখতেন যা প্রায়শই মারউইকের গমের স্তূপে ঘুরে বেড়াত। মারউইক পাউন্ড-রক্ষকের সহায়তা চাইতে পারেননি কারণ তিনি ছিলেন জেমস কোওয়ান, ওয়াকিনশ-এর পুত্র (জন্ম 1848), যাকে কোওয়ান পাউন্ড-রক্ষক নিযুক্ত করেছিলেন, পাশাপাশি 1864 সালে 16 বছর বয়সে পোস্টমাস্টার এবং ম্যাজিস্ট্রেটের কেরানি হিসাবে নিযুক্ত করেছিলেন। 1866 সালের মার্চ মাসে, মারউইক 8টি শূকর আটক করে, কিন্তু কোওয়ানকে এই বলে ছেড়ে দেয় যে সে যদি পাউন্ড-রক্ষকের কাছ থেকে ক্ষতিপূরণ দাবি করে, তবে কোওয়ান তা পরিশোধ করবে। মারউইক ক্ষতিপূরণ দাবি করেছিলেন কিন্তু পাউন্ড-রক্ষক জেমস কোওয়ান কোনও ক্ষতি স্বীকার করেননি এবং বলেছিলেন যে মারউইকের বিষয়টি ম্যাজিস্ট্রেটের কাছে নিয়ে যাওয়া উচিত, যিনি অবশ্যই ওয়াকিনশ কোওয়ান ছিলেন। মারউইক সংবাদপত্রে লেখার আশ্রয় নেন, পরিস্থিতি এবং কোওয়ানের 16 বছর বয়সী ছেলেকে পাউন্ড-রক্ষক নিযুক্ত করার বিষয়ে অভিযোগ করেন। মারউইক সম্পর্কে অভিযোগ করে বেশ কয়েকটি চিঠি লেখা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি দাবি করেছিল যে সে আধা-শিক্ষিত এবং একজন প্রাক্তন অপরাধীর প্রভাবে ছিল। 1870 এবং 1880-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, মারউইকের ব্যবসা উল্লেখযোগ্য আকারে বৃদ্ধি পেয়েছিল। 1877 সালের 24শে নভেম্বর একটি বিজ্ঞাপনে বিক্রির জন্য কাঠ এবং অন্যান্য নির্মাণ সামগ্রী, এবং ভাড়া করার জন্য ঘোড়া এবং ড্রে, পাশাপাশি "উপনিবেশের যে কোনও অংশে" গাড়ি রাখার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। মারউইকের শেডটি প্রায় 1876 সালে নির্মিত হয়েছিল। মঙ্গরের পক্ষ থেকে, মারউইক ইয়র্ক জেলায় প্রজনন উন্নত করার জন্য শূকর এবং গবাদি পশুর নতুন প্রজাতি কিনেছিলেন। 1884 সালে, তিনি রেলপথের ঠিকাদার এডওয়ার্ড কিন-এর সাথে তৃতীয় অ্যান্টনি হর্ডার্নের সাথে দেখা করতে এবং গ্রেট সাউদার্ন রেলওয়ের সম্ভাব্য রুটে তাকে ইয়র্কে নিয়ে যাওয়ার জন্য আলবানি যান, যা হর্ডার্ন ইংল্যান্ডের বিনিয়োগকারীদের কাছে প্রচার করছিলেন। 1885 সালে ইয়র্ক রেলপথের কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত মারউইক ফ্রিম্যান্টলে এবং ফিরে যাওয়ার জন্য দল চালাতে থাকেন। তখন তিনি মূলত কৃষিকাজের সঙ্গে যুক্ত ছিলেন। 1887 সালে ইলগার্নে স্বর্ণ আবিষ্কারের পর, মারউইকের ভাষায়ঃ মারউইক 1896 সালের জানুয়ারিতে কোব অ্যান্ড কো-এর প্রতি তাঁর আগ্রহের নিষ্পত্তি করেন। অবসর ও মৃত্যু মারউইক 1897 সালে অবসর গ্রহণ করেন। ততদিনে তিনি ইয়র্ক জেলায় প্রচুর কৃষিকাজ এবং পশুপালনের আগ্রহ গড়ে তুলেছিলেন। তিনি ইংল্যান্ড ও আমেরিকা ভ্রমণ করেন। তিনি অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে আসেন এবং ইস্টার্ন স্টেটস সফর করেন এবং 1905 সালে ইয়র্কে মেরি অ্যানকে বিয়ে করেন। তিনি তাঁর জন্মস্থান থেকে খুব বেশি দূরে উইসবেকে বসবাসের জন্য ইংল্যান্ডে ফিরে আসেন। 1914 সালে তিনি আবার পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে আসেন, তাঁর পুরনো বন্ধু ফ্রাঙ্ক ক্রেইগের সঙ্গে ব্যালিঙ্গআপে দেখা করেন এবং দক্ষিণ-পশ্চিম সফরে যান। তিনি 1925 সালে 91 বছর বয়সে মারা যান এবং মেরি অ্যান পরের বছর ইয়র্কে মারা যান। মৃত্যুর সময় পর্যন্ত তিনি প্রচুর সম্পদ অর্জন করেছিলেন। বিবরণ 1833 জন্ম 1925 মৃত্যু পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার অধিবাসীরা