BYD Atto 3
বিওয়াইডি অ্যাটো 3, যা চীন এবং ল্যাটিন আমেরিকার বেশ কয়েকটি দেশে বিওয়াইডি ইউয়ান প্লাস () নামেও বাজারজাত করা হয়, বিওয়াইডি অটো দ্বারা নির্মিত একটি ব্যাটারি বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট ক্রসওভার এসইউভি (সি-সেগমেন্ট)। বিওয়াইডি ইউয়ানের উত্তরসূরি, এটি 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে মূল ভূখণ্ড চীনে মুক্তি পায় এবং বিওয়াইডি-র প্রথম বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ি মডেল যা বিদেশে রপ্তানি করা হয়। বিওয়াইডি-র মতে, "অ্যাটো" নামটি পদার্থবিজ্ঞানের ক্ষুদ্রতম সময় স্কেল ইউনিট অ্যাটোসেকেন্ড দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল, যা বিওয়াইডি-র দাবি চিত্রিত করে যে গাড়িটি "দ্রুত, শক্তিশালী এবং গতিশীল"। বিওয়াইডির অত্যন্ত সফল নতুন শক্তি যানবাহনের "রাজবংশ" সিরিজের অংশ হিসাবে, এটি ইউয়ান রাজবংশের নামে নামকরণ করা হয়েছে। চীনে ইউয়ান প্লাস হিসাবে বাজারজাত করা অ্যাটো 3 হল বিওয়াইডি ইউয়ানের উত্তরসূরি, যা ব্যাটারি বৈদ্যুতিক (বিইভি) মডেল ছাড়াও পেট্রোল আইসিই এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড (পিএইচইভি) সংস্করণেও উপলব্ধ ছিল। ইউয়ান প্লাস শুধুমাত্র একটি বিইভি মডেলে আসে, এবং সি-সেগমেন্ট কমপ্যাক্ট ক্রসওভার স্পেস (চীনে এ-ক্লাস) দখল করে তার পূর্বসূরীর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বড়। ইউয়ান প্লাস প্রথম 2021 সালের আগস্টে চেংডু অটো শোতে প্রদর্শিত হয়েছিল এবং জানুয়ারিতে চীনে প্রি-অর্ডার খোলার পরে 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে আনুষ্ঠানিকভাবে মুক্তি পায়। এর প্রবর্তনের সময়, বিওয়াইডি তার রপ্তানি বাজারের নাম অ্যাটো 3 ঘোষণা করে এবং শুধুমাত্র ডান হাতের ড্রাইভ বাজারের জন্য একটি উৎপাদন লাইন উৎসর্গ করার প্রতিশ্রুতি দেয়। ইউয়ান প্লাস/অ্যাটো 3 বিওয়াইডির সর্বশেষতম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ই-প্ল্যাটফর্ম 3-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা ডাইনেস্টি সিরিজের অন্যান্য মডেলগুলির মতো নয় যা আইসিই/পিএইচইভি প্ল্যাটফর্ম থেকে পরিবর্তিত হয়েছে। এটি বিওয়াইডির মালিকানাধীন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (এলএফপি) ব্লেড ব্যাটারি দ্বারা চালিত টর্ক সরবরাহকারী একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত। এটি দুটি ব্যাটারি প্যাকের বিকল্প প্রদান করে-49.92 কেডব্লিউএইচ ইউনিট যা চায়না লাইট-ডিউটি ভেহিকল টেস্ট সাইকেল (সিএলটিসি) ড্রাইভিং চক্রের অধীনে বা ডাব্লুএলটিপি মানের অধীনে ভ্রমণ করতে সক্ষম; যেখানে 60.48 কেডব্লিউএইচ ব্যাটারি প্যাকটি (সিএলটিসি) বা (ডাব্লুএলটিপি) রেট করা হয়। এটি ম্যাকফারসন স্ট্রট ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং মাল্টি-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট রিয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত। ইউয়ান প্লাস/অ্যাটো 3 400-ভোল্ট বৈদ্যুতিক স্থাপত্যের উপর নির্মিত এবং সর্বোচ্চ 70 কিলোওয়াট (স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ) বা 80 কিলোওয়াট (এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ) হারে 7 কিলোওয়াট (স্ট্যান্ডার্ড) বা 11 কিলোওয়াট (বিকল্প) এর সর্বোচ্চ এসি চার্জিং (টাইপ 2) এবং ডিসি ফাস্ট চার্জিং (সিসিএস 2) সমর্থন করে। 80 কিলোওয়াটে, 0 থেকে 80 শতাংশ পর্যন্ত চার্জিং 45 মিনিটে সম্পন্ন করা যেতে পারে। এর অভ্যন্তর নকশা ফিটনেস সংস্কৃতি দ্বারা অনুপ্রাণিত এবং এতে জিম এবং ট্রেডমিল, বক্সিং রিং, ডাম্বেল এবং পেশী তন্তুগুলির মতো ক্রীড়া সরঞ্জামের মতো নান্দনিকতা রয়েছে। সেন্টার 12.8-inch (একটি ঐচ্ছিক বৃহত্তর 15.6-inch সহ) ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম অ্যান্ড্রয়েড ভিত্তিক, এবং স্ক্রিনটি প্রতিকৃতি এবং প্রাকৃতিক দৃশ্যের মধ্যে ঘোরানো যেতে পারে। বুট স্পেস পরিমাপ করা হয়, বা পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে। বিওয়াইডি ইউয়ান প্লাস আনুষ্ঠানিকভাবে ফেব্রুয়ারিতে চীনে মুক্তি পায়। কোস্টা রিকা দ্য বিওয়াইডি ইউয়ান প্লাস 2022 সালের জুলাই মাসে কোস্টা রিকায় মুক্তি পায়। দেশে দুটি সংস্করণ দেওয়া হয়, এন. ই. ডি. সি চক্রের অধীনে ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির ব্যাটারির অস্ট্রেলিয়া 2022 সালের আগস্টে অ্যাটো 3 অস্ট্রেলিয়ায় চালু করা হয়েছিল, যার ডেলিভারি 2022 সালের সেপ্টেম্বরে শুরু হয়েছিল। দুটি মডেল দেওয়া হয়, যা হল স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ এবং এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ। 2022 সালের অক্টোবরে, অস্ট্রেলিয়ান ডিজাইন নিয়ম না মানার কারণে 'স্টপ ডেলিভারি' বিজ্ঞপ্তি কার্যকর হওয়ার কারণে ডেলিভারি বিলম্বিত হয়েছিল, কারণ অ্যাটো 3-এর পিছনের মাঝের আসনে একটি শিশু আসনের জন্য উপযুক্ত শীর্ষ টিথার অনুপস্থিত ছিল। চার সপ্তাহের বিরতির পর 2022 সালের নভেম্বরে সরবরাহ পুনরায় শুরু হয়, সম্মতি দেওয়ার জন্য পরিবর্তন করা হয়। ইউরোপ অ্যাটো 3 2022 সালের অক্টোবরে জার্মানিতে চালু করা হয়েছিল। যুক্তরাজ্যে, গাড়িটি 2023 সালের মার্চ মাসে তিনটি ট্রিম স্তরে বিক্রি হয়ঃ অ্যাক্টিভ, কমফোর্ট এবং ডিজাইন। 2023 সালের জুলাই মাসে অ্যাটো 3 সুইডেনে সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিক যানবাহন হয়ে ওঠে, অন্যান্য জনপ্রিয় গাড়ি যেমন ভক্সওয়াগেন আইডি. 4 এবং টেসলা মডেল ওয়াই-কে পরাজিত করে। 2022 সালের নভেম্বরে ভারতে অ্যাটো 3 চালু করা হয়। এটি চেন্নাইয়ের কাছে কোম্পানির কারখানায় ভারতে স্থানীয়ভাবে একত্রিত করা হয়। জাপান দ্য অ্যাটো 3 2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে জাপানে প্রথম বিওয়াইডি মডেল হিসাবে মুক্তি পায়, যার ডেলিভারি মার্চ মাসে নির্ধারিত ছিল। মালয়েশিয়া দ্য অ্যাটো 3 মালয়েশিয়ায় 2022 সালের ডিসেম্বরে স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ এবং এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ নামে দুটি মডেল নিয়ে মুক্তি পায়। 2023 সালের জানুয়ারিতে ডেলিভারি শুরু হয়। থাইল্যান্ড দ্য অ্যাটো 3 2022 সালের অক্টোবরে থাইল্যান্ডে মুক্তি পায়। চালু হওয়ার এক মাসের মধ্যে বিওয়াইডি মডেলটির জন্য 10,000 অর্ডার পেয়েছিল। ব্রুনাই দ্য অ্যাটো 3 ব্রুনাইতে 2023 সালের 8ই জুলাই চালু করা হয়েছিল, শুধুমাত্র সুপিরিয়র ভ্যারিয়েন্টে (480 কিলোমিটার পরিসীমা সহ 60.48 kWh ব্যাটারি)। রিসেপশন 2023 সালের মার্চ মাসে প্রকাশিত একটি পর্যালোচনায়, ব্রিটিশ মিডিয়া টপ গিয়ার গাড়িটিকে 7/10 রেটিং দিয়েছে, উল্লেখ করে যে "মোটামুটিভাবে, আমরা মুগ্ধ হয়েছি. এটি বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে শালীনভাবে গাড়ি চালায়. হতাশাজনক যদিও বলা যায়, এই শ্রেণিতে 'শালীন' যতটা পাওয়া যায় ততটাই ভাল", এর স্যাগি ব্রেক এবং ছোট বুট স্পেসের কথা উল্লেখ করে। মিডিয়া 7.3 সেকেন্ডে একটি ত্বরণ সময়ও রেকর্ড করেছে। ব্রিটিশ অটো এক্সপ্রেস মন্তব্য করেছে যে "বিওয়াইডি ব্রেক নিয়ে ভাল কাজ করেছে"। যুক্তরাজ্যের গাড়ি ম্যাগাজিন উল্লেখ করেছে যে অ্যাটো 3 ডিসি র্যাপিড চার্জিং সমর্থন করে, তবে শুধুমাত্র 88 কিলোওয়াট পর্যন্ত গতিতে, যার অর্থ একটি 30-80% বুস্ট প্রায় 29 মিনিট সময় নেয়। অস্ট্রেলিয়ান মিডিয়া ড্রাইভ 2023 সালের মার্চ মাসে ব্যতিক্রমী মূল্য, আরাম, প্রশস্ততা এবং পারফরম্যান্সের কারণে অ্যাটো 3-কে "2023 ড্রাইভ কার অফ দ্য ইয়ার বেস্ট ইভি আন্ডার $70,000"-এর বিজয়ী হিসাবে ভূষিত করে। প্রকাশনাটি টায়ারের দুর্বল পারফরম্যান্স, অনিচ্ছাকৃত 'পি' পার্ক বোতাম এবং একটি অপরিশোধিত লেন-রক্ষণাবেক্ষণ সহায়তা ব্যবস্থার কথা উল্লেখ করে এটিকে 7.1/10 রেটিং দিয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রকাশনা Paultan.org মন্তব্য করেছে যে অ্যাটো 3-এর আসনগুলি "আমাদের বসার সবচেয়ে আরামদায়ক চেয়ারগুলির মধ্যে একটি"। অটোকার ইন্ডিয়া জানিয়েছে যে দীর্ঘ হুইলবেস এবং সানরুফের উপস্থিতির কারণে গাড়িটি প্রশস্ত বলে মনে হয় এবং এতে ভালভাবে নির্মিত কেবিন প্যানেল রয়েছে। 2022 সালের একটি পরীক্ষায়, অ্যাটো 3-কে ইউরো এনসিএপি-তে 5 স্টার রেটিং দেওয়া হয়েছিল। পুরষ্কার 2022 নিউজিল্যান্ড কার অফ দ্য ইয়ার ভিএবি ফ্যামিলি কার অফ দ্য ইয়ার 2023 দ্য স্ট্রেইটস টাইমস কার অফ দ্য ইয়ার 2022 ইসরায়েল স্পোর্ট 5 ভেহিকল অফ দ্য ইয়ার 2022 থাইল্যান্ড বেস্ট ইভি এসইউভি 2023 ড্রাইভ কার অফ দ্য ইয়ার বেস্ট ইলেকট্রিক ভেহিকল আন্ডার $70,000 বিক্রয় বাজারে তার প্রথম দশ মাসে, ইউয়ান প্লাসের মোট 202,018 ইউনিট 2022 সালে বিশ্বব্যাপী বিক্রি হয়েছিল, যা বিওয়াইডি দ্বারা বিক্রি হওয়া ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহনের 25 শতাংশ ছিল। 2023 সালের প্রথমার্ধে বিশ্বব্যাপী 201,505টি ইউনিট বিক্রি হয়েছিল। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অ্যাটো 3 গাড়ি 2022 সালে চালু করা হয়েছে ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন কমপ্যাক্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি যানবাহন ক্রসওভার স্পোর্ট ইউটিলিটি যানবাহন উৎপাদন বৈদ্যুতিক গাড়ি ইউরো এনসিএপি ছোট অফ-রোড