Gallaudet Eleven
গ্যালৌডেট ইলেভেন 1950 এবং 1960-এর দশকের শেষের দিকে নাসা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেতৃত্বে একটি যৌথ গবেষণা কর্মসূচিতে অংশ নেওয়ার জন্য নিয়োগ করা এগারো জন বধির পুরুষের একটি দল ছিল। মানবদেহে দীর্ঘস্থায়ী ওজনহীনতার প্রভাব অধ্যয়ন করতে নেভাল স্কুল অফ এভিয়েশন মেডিসিন। তাদের গবেষণায় অংশগ্রহণের জন্য নির্বাচিত করা হয়েছিল কারণ তাদের অভ্যন্তরীণ কানের ভেস্টিবুলার সিস্টেমে স্থায়ী ক্ষতি তাদের গতি অসুস্থতার বিরুদ্ধে প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করেছিল, যা তাদের নির্দিষ্ট শারীরিক অধ্যয়নের প্রতি অনন্যভাবে স্থিতিস্থাপক করে তোলে যা অন্যান্য পরীক্ষার বিষয়গুলিকে বমি বমি ভাব তৈরি করত। 1960-এর দশকে, নাসা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা ফ্লোরিডার পেনসাকোলা-তে পরিচালিত স্পেসফ্লাইট মানবদেহকে কীভাবে প্রভাবিত করতে পারে সে সম্পর্কে একটি গবেষণার জন্য গ্যালৌডেট একাদশকে গ্যালৌডেট কলেজ (বর্তমানে গ্যালৌডেট বিশ্ববিদ্যালয়) থেকে নিয়োগ করা হয়েছিল। নেভাল স্কুল অফ এভিয়েশন মেডিসিন (এনএসএএম)। গবেষণাটি পরিচালনা করেছিলেন ক্যাপ্টেন অ্যাশটন গ্রেবিয়েল, একজন হৃদরোগ বিশেষজ্ঞ যিনি এর আগে নাসা এবং এনএসএএম-এর জন্য অনুরূপ গবেষণার নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। নির্বাচিত পুরুষরা হলেন হ্যারল্ড ডমিচ, রবার্ট গ্রিমুন, ব্যারন গুলাক, রেমন্ড হার্পার, জেরাল্ড জর্ডান, হ্যারি লারসন, ডেভিড মায়ার্স, ডোনাল্ড পিটারসন, রেমন্ড পাইপার, অ্যালভিন স্টিল এবং জন জাকুটনি। অধ্যয়নের দশকে রবার্ট গ্রিমুন তাঁর পরিবারকে অনেক চিঠি লিখেছিলেন, যা পরীক্ষার বিষয় হিসাবে গ্যালৌডেট ইলেভেনের অভিজ্ঞতার একটি প্রাণবন্ত লিখিত রেকর্ড সরবরাহ করেছিল। এই চিঠিগুলি গ্যালৌডেট বিশ্ববিদ্যালয়কে প্রদর্শনী ব্যবহারের জন্য দান করা হয়েছে। গ্যালৌডেট বিশ্ববিদ্যালয়ের বধির সংগ্রহ এবং সংরক্ষণাগারে জন এস এবং বেটি জে স্কচম্যান বধির ডকুমেন্টারি সেন্টার এবং সংরক্ষণ। পরীক্ষা-নিরীক্ষা এই গবেষণায় বিভিন্ন ধরনের পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত ছিল যেখানে বিষয়গুলিকে সেন্ট্রিফিউজ, শূন্য-মাধ্যাকর্ষণ উড়ান এবং অন্যান্য যন্ত্রের মতো জিনিস থেকে ত্বরণ অনুভব করার সময় শারীরিক ও মানসিকভাবে চাহিদাপূর্ণ কাজগুলি সম্পাদন করার জন্য চ্যালেঞ্জ করা হয়েছিল। অন্যান্য পরিমাপের মধ্যে, গবেষকরা প্রস্রাব পরীক্ষা, রক্তচাপ রেকর্ডিং, ইলেক্ট্রোকার্ডিওগ্রাম, চোখের ট্র্যাকিং এবং বিষয় থেকে স্ব-প্রতিবেদন ব্যবহার করে বিষয়গুলির কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করেন। স্লো রোটেশন রুম (এস. আর. আর) একটি 20 ফুট ব্যাসের বৃত্তাকার ঘর ছিল যেখানে বিষয়গুলি পরপর দুই দিন পর্যন্ত স্থায়ী ছিল। একাধিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা জুড়ে, ঘরটি প্রতি মিনিটে 2.4 থেকে 10 ঘূর্ণন পর্যন্ত গতিতে ঘোরানো হয়েছিল। ঘরটি একটি সিঙ্ক, রেফ্রিজারেটর, চুলা, ঝরনা এবং শৌচাগার সহ মৌলিক জীবনযাপনের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয়তা দিয়ে সজ্জিত ছিল, তাই এর ঘূর্ণন শুধুমাত্র মাঝে মাঝে সরবরাহ এবং গবেষকদের পরিদর্শনের জন্য বিরতি দিতে হয়েছিল। এস. আর. আর-এ বসবাসকারী চারটি পরীক্ষার বিষয়ের মধ্যে গ্যালৌডেট ইলেভেনের একমাত্র সদস্য ছিলেন রবার্ট গ্রিমুন, যিনি পরীক্ষার জন্য নিয়ন্ত্রণ বিষয় হিসাবে কাজ করেছিলেন। অন্যান্য বিষয়গুলি ছিল গবেষক এবং নৌবাহিনীর চিকিৎসা আধিকারিক, যাঁদের গতিজনিত অসুস্থতার বিরুদ্ধে গ্রিমুনের প্রতিরোধ ক্ষমতা ছিল না। 1959 সালের চিঠির একটি সিরিজে, গ্রিমুন এস. আর. আর-এ সঞ্চালিত কয়েকটি পরীক্ষার বর্ণনা দিয়েছেন। এগুলির মধ্যে লক্ষ্যবস্তুতে টেনিস বল, বাস্কেটবল এবং ডার্ট নিক্ষেপ, দক্ষতার পরীক্ষা যার মধ্যে বিষয়গুলি ছোট ছোট গর্তে স্টাইলাস স্থাপন করবে, ভারসাম্য পরীক্ষা যেখানে বিষয়গুলি সরলরেখায় হাঁটার চেষ্টা করবে এবং একটি "ডায়াল পরীক্ষা" অন্তর্ভুক্ত ছিল, যেখানে বিষয়গুলিকে তাদের চারপাশে রাখা ডায়ালের অবস্থান নির্ধারণ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, যার জন্য বিষয়গুলিকে ঘন ঘন তাদের মাথা এবং দেহ ঘোরাতে হত। কোরিওলিস অ্যাক্সিলারেশন প্ল্যাটফর্ম (সিএপি) ছিল এসআরআর-এর উত্তরসূরি। এটি একটি 20 ফুট ব্যাসের বৃত্তাকার ঘর ছিল যা প্রতি মিনিটে 10 ঘূর্ণন পর্যন্ত গতিতে ঘুরতে পারত। উপরন্তু, এটি একটি 40 ফুট রৈখিক পথ দিয়ে নিচে যেতে পারে এবং কৌণিক দিকে ঝুঁকতে পারে। ঘরটি বাইরে থেকে পুরোপুরি বন্ধ ছিল, কোনও জানালা এবং ক্যামেরার একটি সেট দিয়ে সজ্জিত ছিল যা গবেষকরা একটি বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ কক্ষ থেকে বিষয়গুলি পর্যবেক্ষণ করতেন। এস. আর. আর-এর মতো, সিএপি-তে জীবনযাপনের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় জিনিস অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার মধ্যে ছিল প্রবাহিত জল, একটি রেফ্রিজারেটর, একটি শৌচাগার, একটি টেলিভিশন, বিছানা এবং একটি খাবারের জায়গা। 1964 সালে, গ্রিমুন, হার্পার, লারসন এবং মায়ার্স সিএপি-তে 17 থেকে 18 দিনের মধ্যে কাটিয়েছিলেন, যার মধ্যে 12 দিন পরপর ছিল। সিএপি চলার সময়, সরবরাহ বন্ধ করার জন্য এবং গবেষকদের পরিদর্শনের জন্য এটি প্রতিদিন মাত্র কয়েক মিনিটের জন্য থেমে থাকত। সিএপি-তে বেশিরভাগ পরীক্ষা এসআরআর-এর মতোই ছিল, কিছু নতুন পরীক্ষা যোগ করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি ছিল যেখানে বিষয়গুলিকে দুই-বাই-দুই গ্রিডের আলোর সাথে উপস্থাপন করা হয়েছিল যা প্রতিটি একটি সংখ্যা ফ্ল্যাশ করতে পারে। গ্রিডে প্রদর্শিত দুটি এলোমেলো সংখ্যার বিন্যাসের উপর নির্ভর করে বিষয়গুলিকে দ্রুত ধারাবাহিকভাবে বিভিন্ন গণনা সম্পাদন করতে হত। গ্রীমুন রিপোর্ট করেছেন যে সিএপি এবং এসআরআর-এ থাকাকালীন চলাফেরার কিছু অভ্যাস গড়ে উঠেছিল যা ট্রায়াল শেষ হওয়ার প্রথম ঘন্টার মধ্যে স্বাভাবিক ঘরে পুনরায় সামঞ্জস্য করা কঠিন করে তুলেছিল। উদাহরণস্বরূপ, তিনি এবং অন্যান্য বিষয়গুলি সিএপি এবং এসআরআর ছেড়ে যাওয়ার পরে অল্প সময়ের জন্য হোঁচট না খেয়ে হাঁটতে বা সোজা লাইনে একটি বল নিক্ষেপ করতে অক্ষম ছিলেন। এলিভেটর রাইড এবং হিউম্যান ডিসওরিএন্টেশন ডিভাইস (এইচডিডি) পরীক্ষার আরেকটি সেটে, অংশগ্রহণকারীরা বৃহত্তর ত্বরণের সাপেক্ষে ছিল, তবে স্বল্প সময়ের জন্য। এরকম একটি গবেষণায়, বিষয়গুলি হিউম্যান ডিসওরিএন্টেশন ডিভাইস (এইচডিডি) নামে একটি মেশিনের ভিতরে চড়েছিল, বড় যন্ত্রপাতির সাথে সংযুক্ত একটি নলাকার কেবিন যা একাধিক দিকে চলতে এবং ঘোরাতে পারে, একটি ঘূর্ণায়মান উপগ্রহের ত্বরণ অনুকরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্যটিতে, বিষয়গুলি এম্পায়ার স্টেট বিল্ডিংয়ের এক্সপ্রেস লিফটের একটিতে চড়ে, বারবার প্রথম এবং 80 তম তলার মধ্যে ভ্রমণ করে। কিছু রাইড সম্পূর্ণ অন্ধকারে করা হয়েছিল, অন্যগুলিতে, অংশগ্রহণকারীরা ফ্ল্যাশ বাল্ব থেকে আলোর বিস্ফোরণের শিকার হয়েছিল, যা পরবর্তী চিত্র তৈরি করেছিল যা তারা গবেষকদের কাছে রিপোর্ট করেছিল। কিছু ক্ষেত্রে, ইলেক্ট্রোডগুলি বিষয়টির চোখের চারপাশের অঞ্চলে তারযুক্ত ছিল, যা গবেষকদের যাত্রার সময় চোখের গতি পর্যবেক্ষণ করার অনুমতি দেয়। সেন্ট পিয়ের এবং মিকুয়েলন 1964 সালে, গ্যালৌডেট একাদশের মধ্যে দশটি সেন্ট পিয়ের এবং মিকুয়েলন এবং উত্তর সিডনি, নোভা স্কটিয়ার মধ্যে উত্তর আটলান্টিক সমুদ্রের একটি প্রসারিত অংশের মধ্য দিয়ে একটি দীর্ঘ টাগবোটে ফেরিতে চড়েছিল, যা 28 ঘন্টা স্থায়ী ছিল। এই জলগুলি উত্তর আটলান্টিকের সবচেয়ে রুক্ষ জল হিসাবে পরিচিত ছিল এবং গবেষকদের দল ইচ্ছাকৃতভাবে একটি ঝড়ের মধ্য দিয়ে একটি যাত্রার পরিকল্পনা করেছিল। গবেষকরা মাধ্যাকর্ষণের চেয়ে 3 গুণ বেশি ত্বরণ ছাড়াও তরঙ্গ, 40-গিঁট বাতাস এবং 80-গিঁট দমকা হাওয়া পর্যবেক্ষণ করেছেন। অংশগ্রহণকারীরা রক্ত এবং প্রস্রাব বিশ্লেষণ, স্থিতিশীলতার শারীরিক পরীক্ষা এবং স্ব-প্রতিবেদনের জন্য প্রশ্নাবলী সহ পূর্ববর্তী পরীক্ষাগুলির মতো একই পরীক্ষার বিষয় ছিল। গবেষণা কর্মী এবং জাহাজে থাকা অন্যান্য অ-বধির ব্যক্তিরা চরম সীসিকনেস এবং বমি অনুভব করেছিলেন, যখন গ্যালৌডেট ইলেভেনের সেই অংশগুলি মূলত প্রভাবিত হয়নি, কেউ কেউ এমনকি রিপোর্ট করেছেন যে তারা অভিজ্ঞতাটি উপভোগ করেছেন। গতিজনিত অসুস্থতা এবং মানবদেহে দীর্ঘস্থায়ী ত্বরণের শারীরবৃত্তীয় ও মানসিক প্রভাবগুলি বোঝার ক্ষেত্রে তাদের অবদানের জন্য গ্যালৌডেট ইলেভেন জাদুঘরের প্রদর্শনী এবং অন্যান্য অনুষ্ঠানে স্বীকৃত হয়েছে। 2017 সালের 11ই এপ্রিল, গ্যালৌডেট বিশ্ববিদ্যালয়ের ন্যাশনাল ডেফ লাইফ মিউজিয়াম ক্যাম্পাসে ডেফ ডিফারেন্স + স্পেস সারভাইভাল নামে একটি প্রদর্শনী খোলে, যেখানে গ্যালৌডেট ইলেভেনের অভিজ্ঞতার নথিভুক্ত 150টিরও বেশি ছবি এবং বিভিন্ন ফুটেজ, চিঠি এবং বৈজ্ঞানিক প্রতিবেদন রয়েছে। 2018 সালের এপ্রিলে, হ্যারি লারসন, ডেভিড মায়ার্স এবং জেমস গ্রিমুনকে (রবার্ট গ্রিমনের ছেলে) নাসার জনসন স্পেস সেন্টারে একটি বিশেষ উপস্থাপনা এবং বিভিন্ন সুবিধা পরিদর্শনের জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল যাতে তাদের অবদানের জন্য ধন্যবাদ জানানো যায় এবং গবেষণার প্রভাবগুলি দেখানো যায়। ব্র্যান্ডিস বিশ্ববিদ্যালয়ের অ্যাশটন গ্রেবিয়েল স্প্যাটিয়াল ওরিয়েন্টেশন ল্যাবরেটরিতে অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে আধুনিক দিনের গতি অসুস্থতা গবেষণা করা হয়। তথ্যসূত্র গ্যালৌডেট বিশ্ববিদ্যালয়ের মানুষ মার্কিন বধির মানুষ নাসা প্রোগ্রাম