Amsden Building collapse
1906 সালের 23শে জুলাই ম্যাসাচুসেটসের ফ্রামিংহামে আমসডেন বিল্ডিং ধসে পড়ে। নির্মাণাধীন ভবনটি হঠাৎ ধসে পড়লে 12 জনের মৃত্যু হয়। ত্রয়োদশ ব্যক্তি পরে দুর্ঘটনায় আহত হয়ে মারা যান। ভবনের ঠিকাদার এবং স্থপতি গণহত্যার জন্য অভিযুক্ত হন, কিন্তু পরে জেলা অ্যাটর্নি দ্বারা অভিযোগগুলি বাদ দেওয়া হয়। 1906 সালের 23শে জুলাই রাজমিস্ত্রি, প্লাম্বার এবং ইতালীয় অভিবাসী শ্রমিকরা দক্ষিণ ফ্রামিংহামের কনকর্ড সেন্ট-এ নির্মাণাধীন তিনতলা কংক্রিট এবং ইস্পাত অফিস ভবন জর্জ এম আমসডেন বিল্ডিংয়ে কাজ করছিলেন। ঠিকাদার অ্যান্ড্রু জেনসেন কাজটি শেষ করার জন্য ছুটে যাচ্ছিলেন, যা 1 জুলাই শেষ হওয়ার কথা ছিল। বিকেল 3টা 40 মিনিটে, ভবনের উত্তর দিকের স্টিলের গার্ডারগুলি পাশের দেয়াল থেকে ধসে পড়ে এবং তিনটি তলাই নিচতলার মাঝখানে ধসে পড়ে। ভবনটি ভেঙে পড়ার সময় সেখানে প্রায় 50 জন লোক ছিল। ধসের সময়, ফ্রামিংহামের কোনও বিল্ডিং ইন্সপেক্টর বা বিল্ডিং বিভাগ ছিল না এবং একটি বিল্ডিং নির্মাণের জন্য অনুমতির প্রয়োজন ছিল না। শহরে একজন প্লাম্বিং ইন্সপেক্টর ছিলেন, একজন হার্ডওয়্যার ব্যবসায়ী যিনি ধসে মারা গিয়েছিলেন। যেহেতু আমসডেন বিল্ডিং একটি কারখানা ছিল না, দ্বিতীয় তলার উপরে 10 জনের বেশি লোক নিয়োগ করার উদ্দেশ্যে ছিল না, এবং তখনকার চেয়ে বেশি লোকের জন্য ভাড়াটে বাড়ি বা থাকার জায়গা হিসাবে কাজ করতে যাচ্ছিল না, তাই এটির জন্য রাজ্য ভবন পরিদর্শকের তত্ত্বাবধানেরও প্রয়োজন ছিল না। উদ্ধার প্রচেষ্টা ফ্রামিংহাম ফায়ার ডিপার্টমেন্ট এবং ম্যাসাচুসেটস স্বেচ্ছাসেবক মিলিশিয়ার 9ম রেজিমেন্টকে ঘটনাস্থলে ডাকা হয়েছিল, কিন্তু বিল্ডিংয়ের ভাঙা স্তম্ভগুলি উদ্ধার না হওয়া পর্যন্ত উদ্ধার প্রচেষ্টা শুরু করতে পারেনি। পরের দিন পর্যন্ত, ধ্বংসস্তূপে 11টি মৃতদেহ পাওয়া যায় এবং বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের উদ্ধারের প্রচেষ্টা থেকে মৃতদেহ উদ্ধারের দিকে সরিয়ে নেওয়া হয়। 25 জুলাই দ্বাদশ ভুক্তভোগীর মৃতদেহ পাওয়া যায়। 26শে জুলাই তল্লাশি শেষ হয় যখন কর্তৃপক্ষ সন্তুষ্ট হয় যে ধসের সময় ভবনটিতে থাকা সমস্ত পুরুষদের হিসাব করা হয়েছে। চেস্টার নিকোলসন, একজন 21 বছর বয়সী ছুতোর মিস্ত্রি, যিনি প্রাথমিকভাবে দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে গিয়েছিলেন, পক্ষাঘাতগ্রস্ত হয়ে পড়েছিলেন এবং দুই বছর পরে তাঁর মৃত্যুর আগ পর্যন্ত হাসপাতালে ভর্তি ছিলেন। তদন্ত জর্জ এ উইনসর, একজন সিভিল ইঞ্জিনিয়ার এবং কংক্রিট বিশেষজ্ঞ যিনি সিমেন্ট এবং কংক্রিট পরীক্ষার ক্ষেত্রে 12 বছরের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন, শহরটি এই ধসের তদন্তের জন্য বেছে নিয়েছিল। তিনি ধসের সম্ভাব্য কারণ খুঁজে পেয়েছেন বেসমেন্ট পিয়ার্সের জন্য ব্যবহৃত কংক্রিটের পাদদেশ। উইনসরের মতে, স্তম্ভগুলির নিচের পাঁচ বা ছয় ইঞ্চি এতটাই খারাপ অবস্থায় ছিল যে এটি কিছু জায়গায় বুড়ো আঙুল দিয়ে ভেঙে যেতে পারে। তিনি আরও উপসংহারে এসেছিলেন যে, একটি দেওয়ালে ফাটল মেরামতের চেষ্টা করা হয়েছিল যা দেখায় যে, ভবনের জন্য দায়ী ব্যক্তিরা জানতেন যে জিনিসগুলি সঠিক ছিল না। ফার্স্ট সাউদার্ন মিডলসেক্স জেলা আদালতের বিচারক উইলিস এ কিংসবারির সামনে একটি তদন্ত অনুষ্ঠিত হয়। তাঁর প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে দুর্ঘটনার কারণ ছিল "ঘাট-পাদদেশের অপ্রতুলতা, ছাদ এবং প্রথম তলার অতিরিক্ত লোডিংয়ের কারণে এবং ইস্পাত-ফ্রেম নির্মাণের কারণে, অনেক অবস্থানে খুব হালকা এমনকি বিল্ডিংয়ের মৃত ওজনও সহ্য করতে পারে না।" তিনি প্রকল্পের দুর্বল তদারকি এবং ইস্পাত কাজ গ্রহণ করার জন্য স্থপতি কে দোষারোপ করেছিলেন, যদিও এটি তার নির্দিষ্টকরণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল না, ঠিকাদার নির্মাণ সামগ্রী দিয়ে বিল্ডিংকে অতিরিক্ত লোড করা এবং দুর্বল পাইয়ার-ফুটিং নির্মাণের জন্য এবং ইস্পাত কাজের জন্য দায়ী সাবকন্ট্রাক্টর একটি অনিরাপদ ফ্রেম নির্মাণের জন্য। অনুশীলন করার অনুমতি দেওয়ার আগে "স্থপতিদের তাদের যোগ্যতা সম্পর্কে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার প্রয়োজন" এমন একটি আইন পাস করা। 1907 সালের 8ই মার্চ প্রতিবেদনটি গ্র্যান্ড জুরির কাছে পাঠানো হয়। একটি গ্র্যান্ড জুরি ঠিকাদার অ্যান্ড্রু জেনসেন এবং স্থপতি চার্লস ই বার্নসকে নরহত্যার জন্য অভিযুক্ত করে, তবে 1907 সালের 2রা অক্টোবর জেলা অ্যাটর্নি হিউ ব্যানক্রফ্ট নল মামলাটি পরিচালনা করেন। 1906 সালে ম্যাসাচুসেটস-এ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফ্রেমিংহাম, ম্যাসাচুসেটস-এ ম্যাসাচুসেটস নির্মাণ দুর্ঘটনায় 1906 সালের জুলাই মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিল্ডিং এবং কাঠামো ধসে পড়ার ঘটনা।