Central Command for Maritime Emergencies
জার্মান সেন্ট্রাল কমান্ড ফর মেরিটাইম ইমার্জেন্সি (সিসিএমই) (জার্মান ভাষায়ঃ হাভারিকোমান্ডো) উত্তর সাগরের জার্মান ই. ই. জেড এবং বাল্টিক সাগরে পারস্পরিক সামুদ্রিক জরুরি ব্যবস্থাপনার জন্য কর্তৃপক্ষ। ফেডারেল অফিস রাডার এবং বিমান নজরদারি, পাইলটিং এবং জাহাজগুলির জন্য জরুরী টাগ সরবরাহ করে যা পরিচালনা করতে অক্ষম। সিসিএমই-এর প্রধান হলেন ফ্রিগেট ক্যাপ্টেন রবি রেনার। আইন অনুসারে জার্মান রাজ্য লোয়ার স্যাক্সনি, ব্রেমেনের হানসিয়াটিক সিটি, হামবুর্গের হানসিয়াটিক সিটি, শ্লেসউইগ-হোলস্টাইন এবং মেকলেনবার্গ ফরপোমের্ন তাদের উপকূলীয় জলে সামুদ্রিক জরুরি প্রতিক্রিয়ার জন্য দায়ী। ফেডারেল কোস্ট গার্ডের মতো ফেডারেল সংস্থাগুলি নির্দিষ্ট কিছু কাজের জন্য দায়বদ্ধ। বিপুল সংখ্যক সংগঠন ও কর্তৃপক্ষ সমন্বয়ের জন্য ব্যাপক প্রয়োজনীয়তা সৃষ্টি করেছিল। জার্মান সামুদ্রিক উদ্ধার ও ত্রাণ অভিযানের প্রক্রিয়াটি প্রায়শই বিপজ্জনকভাবে আমলাতান্ত্রিক, খুব ধীর এবং সমন্বয়হীন হিসাবে সমালোচিত হয়েছে। 1998 সালের 25শে অক্টোবর, জুটল্যান্ডের পশ্চিম উপকূলে উত্তর সাগর ভ্রমণের সময় কাঠের পণ্যসম্ভার এম/ভি পালাস জাহাজে আগুন ধরে যায়। জাহাজটিকে টেনে নিয়ে যাওয়ার বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয় এবং চার দিন পরে এটি জার্মান দ্বীপ আমরুমের শ্লেসউইগ-হোলস্টাইন ওয়াডেন সি ন্যাশনাল পার্কে আছড়ে পড়ে। 250 টন জ্বালানী তেল জাহাজে হারিয়ে যায়, যার ফলে জার্মান ইতিহাসের সবচেয়ে বড় তেল ছড়িয়ে পড়ে, যার ফলে প্রায় 16.000 সামুদ্রিক পাখি, প্রধানত সাধারণ ইডার্স মারা যায়। এই মামলাটি জার্মান উপকূলে সমন্বিত জরুরী টানার ক্ষমতার অভাব নিয়ে রাজনৈতিক অসন্তোষের সৃষ্টি করে এবং সিসিএমই তৈরিতে অবদান রাখে। ফেডারেল উপকূলীয় রাজ্য এবং ফেডারেল সরকার কর্তৃপক্ষ সিসিএমই প্রতিষ্ঠা করে। 2003 সালের 1লা জানুয়ারি সেন্ট্রাল কমান্ড ফর মেরিটাইম ইমার্জেন্সি (সিসিএমই) (জার্মান ভাষায়ঃ হাভারিকোমান্ডো) কার্যক্রম শুরু করে। এটি উত্তর সাগর এবং বাল্টিক সাগরে পারস্পরিক সামুদ্রিক জরুরি ব্যবস্থাপনা স্থাপন ও পরিচালনার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি কুক্সহেভেন (উত্তর-পশ্চিম জার্মানি) ভিত্তিক এবং এর নেতৃত্বে রয়েছেন একজন যুক্তরাষ্ট্রীয় কর্মকর্তা। অপারেশন দ্য মেরিটাইম ইমার্জেন্সি রিপোর্টিং অ্যান্ড অ্যাসেসমেন্ট সেন্টার হল জরুরি অবস্থার জন্য যোগাযোগের কেন্দ্রীয় কেন্দ্র। দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, সাধারণত মানুষকে উদ্ধার করা প্রয়োজন, যা জার্মান সি রেসকিউ সোসাইটির (ডিজিজেডআরএস) মেরিটাইম রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টার ব্রেমেন (এমআরসিসি) দ্বারা সমন্বিত হয়। হাভারিকোমান্ডো জার্মান ইটিভি বহরের দায়িত্বে রয়েছেন। দৈনন্দিন কাজের রুটিনের সময় সিসিএমই প্রায় 40 জন কর্মচারী নিয়ে গঠিত, যারা পাঁচটি ভিন্ন বিভাগে কাজ করেঃ মেরিটাইম ইমার্জেন্সি রিপোর্টিং অ্যান্ড অ্যাসেসমেন্ট সেন্টার (এমইআরএসি) সামুদ্রিক দূষণ নিয়ন্ত্রণ-উচ্চ সমুদ্র এবং উদ্ধার বিভাগ সামুদ্রিক দূষণ নিয়ন্ত্রণ-উপকূলীয় বিভাগ ফায়ার ফাইটিং, রেসকিউ এবং মেডিকেল রেসপন্স বিভাগ জনসংযোগ বিভাগ ক্ষমতা সিসিএমই-এর অন্যতম প্রধান ক্ষমতা হল বেশ কয়েকটি জরুরি টো জাহাজ। জরুরী টো জাহাজ স্টেশন বিশেষ ক্ষমতা সিসিএমই-এর অ্যাক্সেস রয়েছে এবং বিশেষ ক্ষমতা এবং সরঞ্জাম সহ বেশ কয়েকটি সংস্থার ইউনিটের নিয়ন্ত্রণে রয়েছেঃ সামুদ্রিক উদ্ধার ফায়ার ব্রিগেডের জন্য ডিজিজেডআরএস, সামুদ্রিক অগ্নিনির্বাপণের জন্য বিশেষ ক্ষমতা সহ স্থানীয় উপকূলীয় ফায়ার ব্রিগেড জার্মান নৌবাহিনী, বিশেষত নৌ বিমান চলাচল জার্মান ফেডারেল কোস্ট গার্ড ফেডারেল পুলিশ ফেডারেল এজেন্সি ফর টেকনিক্যাল রিলিফ (টিএইচডাব্লু) বিপজ্জনক পদার্থ পরিচালনার জন্য রেফারেন্স জার্মান ফেডারেল এজেন্সি জার্মানিতে জল পরিবহন 2003 জার্মানিতে প্রতিষ্ঠান কুক্সহেভেন কুক্সহেভেন