Wichita Falls and Northwestern Railway
উইচিটা ফলস এবং নর্থওয়েস্টার্ন রেলওয়ে, এর অধিভুক্ত টেক্সাসের নর্থওয়েস্টার্ন রেলওয়ে কোম্পানি এবং দুটি সহায়ক সংস্থা যৌথভাবে টেক্সাসের উইচিটা ফলস থেকে আল্টাস, ওকলাহোমা হয়ে ফোরগান, ওকলাহোমা পর্যন্ত একটি রেলপথ নির্মাণ করেছে, যার একটি শাখা আল্টাস থেকে ওয়েলিংটন, টেক্সাস পর্যন্ত চলে। নেটওয়ার্কটি 359.3 মাইল পথ নিয়ে গঠিত এবং সম্মিলিতভাবে উইচিটা ফলস রুট নামে পরিচিত ছিল। মূল পরিকল্পনাটি ছিল উইচিটা জলপ্রপাত থেকে উত্তর দিকে ভারতীয় অঞ্চলের মধ্য দিয়ে কানসাসের এঙ্গেলউড পর্যন্ত বিস্তৃত একটি লাইনের জন্য। সেই লক্ষ্যে, দুটি কোম্পানি চার্টার্ড করা হয়েছিলঃ উইচিটা ফলস এবং টেক্সাসের নর্থওয়েস্টার্ন রেলওয়ে কোম্পানি 26 সেপ্টেম্বর, 1906-এ উইচিটা ফলস থেকে রেড নদী পর্যন্ত সতেরো মাইল প্রসারিত নির্মাণের জন্য এবং কয়েক দিন পরে উইচিটা ফলস এবং নর্থওয়েস্টার্ন রেলওয়ে কোম্পানি বাকি কাজ করার জন্য। যাইহোক, পরিকল্পনাগুলি পরিবর্তিত হয় এবং উত্তর অংশটি ফ্রেডরিক, আল্টাস, এল্ক সিটি এবং ওকলাহোমা প্যানহ্যান্ডেলের ফোরগানে পুনঃনির্দেশিত হয়। পরিচালকেরা টেক্সাস প্যানহ্যান্ডেলের আল্টাস থেকে ওয়েলিংটন পর্যন্ত পশ্চিমে একটি শাখা চালানোর সিদ্ধান্ত নেন। সেই শাখাটি উইচিটা জলপ্রপাত এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথের সহায়ক সংস্থাগুলির দ্বারা নির্মিত হওয়ার কথা ছিল। টেক্সাসের উইচিটা ফলস এবং ওয়েলিংটন রেলওয়ে কোম্পানি টেক্সাসে অংশটি নির্মাণ করেছিল এবং আল্টাস, উইচিটা ফলস এবং হোলিস রেলওয়ে কোম্পানি ওকলাহোমা অংশটি নির্মাণ করেছিল। ওয়েলিংটন এবং উইচিটা জলপ্রপাত থেকে আল্টাস পর্যন্ত ট্র্যাক 1910 সালে সম্পন্ন হয়। ফোরগানের ধারাবাহিকতা 1912 সালে শেষ হয়। সমস্ত সংস্থার স্টক 1911 সালে মিসৌরি, কানসাস এবং টেক্সাস রেলওয়ে (এমকেটি) সিস্টেম দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। উইচিটা ফলস এবং নর্থওয়েস্টার্ন রেলওয়েকে 1923 সালে এম. কে. টি-তে একীভূত করা হয়, 1969 সালে উইচিটা ফলস এবং টেক্সাসের নর্থওয়েস্টার্ন রেলওয়ে কোম্পানির সাথে। ওয়েলিংটন শাখাটি কেবল একটি এমকেটি অধিভুক্ত দ্বারা ইজারা দেওয়া হয়েছিল যতক্ষণ না 1958 সালে সেই ট্র্যাকটি পরিত্যক্ত হয়। 1973 সালে ফোরগানের অবশিষ্ট লাইনটি আল্টাসে কেটে দেওয়া হয়, যা উইচিটা জলপ্রপাত থেকে আল্টাস পর্যন্ত প্রায় 77 মাইল পথ রেখে যায়। 1982 সালের জুন মাসে, ওকলাহোমা পরিবহন বিভাগ (ও. ডি. ও. টি) আল্টাস এবং ওকলাহোমা/টেক্সাস রাজ্য লাইনের মধ্যে <আই. ডি1> মাইল ট্র্যাক অর্জন করে, যখন ইউ. পি সীমান্ত থেকে উইচিটা জলপ্রপাত পর্যন্ত লাইন দিয়ে শেষ হয়। 1991 সালের গোড়ার দিকে, উইচিটা, টিলম্যান এবং জ্যাকসন রেলওয়ে (ডাব্লুটিজেআর), একটি একেবারে নতুন সংস্থা, লাইনের উভয় অংশ আলাদাভাবে ইজারা দেয়। এবং 1991 সালের 14ই জানুয়ারি পরিষেবা শুরু করে। ইউনিয়ন প্যাসিফিক বিভাগের লিজ 2010 সালে এবং আবার 2016 সালে 10 বছরের জন্য পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল। ওকলাহোমা বিভাগটি 2010 সালের শেষের দিকে ও. ডি. ও. টি থেকে ডব্লিউ. টি. জে. আর কিনে নেয়। তথ্যসূত্র ওকলাহোমা রেলপথ ওকলাহোমা রেলপথ টেক্সাস রেলপথ টেক্সাস রেলপথ নিষ্ক্রিয় করেছে