German fleet tender Tanga
তাঙ্গা ছিল ক্রিগসমারিনে পরিবেশন করা একটি বহরের দরপত্র। নৌবাহিনীতে এই ধরনের দ্বিতীয় জাহাজ, যা স্নেলবুটের নাবিকদের থাকার ব্যবস্থা এবং তাদের জন্য জ্বালানি, গোলাবারুদ, বিশুদ্ধ জল এবং খাদ্য ভাণ্ডার হিসাবে কাজ করেছিল। নির্মাণ এবং প্রযুক্তিগত তথ্য জাহাজটি মূলত এজি নেপচুন দ্বারা চীন প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীর জন্য কি জিগুয়াং হিসাবে রোস্টকে কমিশন করা হয়েছিল এবং 1937 সালের 4 ডিসেম্বর সেখানে চালু করা হয়েছিল। 1938 সালে, ক্রিগসমেরিন অসমাপ্ত জাহাজটি কিনেছিল এবং এটি একটি বহরের দরপত্র হিসাবে সম্পন্ন করেছিল। 1938 সালের 12ই ডিসেম্বর জার্মান পূর্ব আফ্রিকার প্রাক্তন উপনিবেশের বন্দর শহর টাঙ্গার নামে জাহাজটির নাম টাঙ্গা রাখা হয় এবং 1914 সালের নভেম্বরে সেখানে টাঙ্গার যুদ্ধ হয়। জাহাজটি 1939 সালের 21শে জানুয়ারি চালু করা হয় এবং 2য় স্নেলবুট ফ্লোটিলায় নিযুক্ত করা হয়। জাহাজটি লম্বা, চওড়া এবং এর একটি খসড়া ছিল। তার স্থানচ্যুতি ছিল 2,190 টন এবং সর্বোচ্চ লোডে 2,620 টন। দুটি ম্যান ফোর-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন, প্রতিটি তৈরি এবং ভালকান ট্রান্সমিটার সহ, সর্বোচ্চ গতি সক্ষম করে। ক্রিয়ার ব্যাসার্ধ ছিল ক্রুজিং গতিতে বা ক্রুজিং গতিতে। অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে ছিল দুটি 10.5 সেমি এসকে এল/45 বন্দুক, দুটি 3.7 সেমি এসকে সি/30 বিমান-বিরোধী বন্দুক এবং চারটি 2 সেমি ফ্ল্যাক 30 বিমান-বিরোধী বন্দুক। নাবিকদের সংখ্যা ছিল 225 জন। 1939 সালে যুদ্ধের শুরুতে, দ্বিতীয় স্নেলবুট-ফ্লোটিল ক্যাপ্টেনলুটেনান্ট রুডলফ পিটারসেনের অধীনে, পরে কমোডোর এবং স্নেলবুটের কমান্ডার, টাঙ্গা (ক্যাপ্টেনলুটেনান্ট রেইনহোল্ড বেনিংয়ের অধীনে) এবং নৌকা এস-9, এস-10, এস-14, এস-15, এস-6 এবং এস-17 হেলিগোল্যান্ড বন্দরে ছিল। এখান থেকে 1939 সালের 4ঠা সেপ্টেম্বর ফ্লোটিলার একটি নজরদারি অভিযান শুরু করার কথা ছিল, কিন্তু ভারী আবহাওয়ার কারণে অভিযানটি বাতিল করতে হয়েছিল। এস-17 নৌকাটি এতটাই মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যে এটিকে সম্পূর্ণ ক্ষতিগ্রস্থ বলে ঘোষণা করা হয়েছিল। 10ই সেপ্টেম্বর, ফ্লোটিলা কিয়েল, তারপর সুইনেমুন্ডে, সাসনিটজ, রোস্টক এবং কিয়েল-এ ফিরে যায়। সর্বোপরি, প্রশিক্ষণ নেওয়া হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ টর্পেডো নিক্ষেপ করা হয়েছিল। উপরন্তু, ফ্লোটিলা ভারী ক্রুজারদের জন্য অ্যান্টি-সাবমেরিন সুরক্ষা প্রদান করে এবং পশ্চিম বাল্টিক সাগর, গ্রেট এবং লিটল বেল্টস এবং ওরেসান্ডের দখলকৃত অঞ্চলগুলি থেকে বেরিয়ে আসার চেষ্টা করা পোলিশ সাবমেরিনগুলির জন্য নিরর্থক অনুসন্ধান করে। বাল্টিক সাগরের আইসিং শুরু হওয়ার সাথে সাথে ফ্লোটিলা উত্তর সাগরে ফিরে যায়। 1940 সালের 1লা মার্চ, টাঙ্গাকে সদ্য প্রতিষ্ঠিত 6ষ্ঠ স্নেলবুট ফ্লোটিলার দায়িত্ব দেওয়া হয়, যা প্রথম দক্ষিণ উত্তর সাগরে এবং তারপর ইংলিশ চ্যানেলে জার্মান পশ্চিমাঞ্চলীয় আক্রমণের সময় ব্যবহার করা হয়েছিল। 1941 সালের 15ই অক্টোবর জাহাজটি নতুন অ্যাডমিরাল নর্ডমির, ভাইস অ্যাডমিরাল হুবার্ট শ্মুন্ড্টের জন্য উপলব্ধ করা হয় এবং তারপর নভেম্বরে, 8ম ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলার সাথে, উত্তর নরওয়ের কার্কেনেসে স্থানান্তরিত হয়। সেখানে, টাঙ্গা 1942 সালের মে মাস পর্যন্ত অ্যাডমিরাল শ্মুন্ডের কর্মী জাহাজ হিসাবে কাজ করে। এর পরে তাকে বাল্টিক সাগরের এস-বুট-শুলভারব্যান্ডে নিযুক্ত করা হয়, যেখানে তিনি যুদ্ধের শেষ অবধি ছিলেন। যুদ্ধ-পরবর্তী পরিষেবা যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে, 1945 সালের 10ই মে থেকে জার্মান মাইন সুইপিং প্রশাসন দ্বারা টাঙ্গা ব্যবহার করা হয়েছিল, 1947 সালের 3রা ডিসেম্বর বাতিল হওয়ার আগে এবং আমেরিকান যুদ্ধের ট্রফি হিসাবে বাজেয়াপ্ত করা হয়েছিল। 1948 সালের 8ই জুন জাহাজটি ডেনমার্কের কাছে বিক্রি করা হয়, যেখানে 1951 সালের 12ই ডিসেম্বর তাকে কোপনহেগেনে পুনর্বাসন করার পর সেবায় নিযুক্ত করা হয় এবং ডেনিশ নৌবাহিনীতে একটি দরপত্র, কমান্ড জাহাজ এবং প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে কাজ করে। জাহাজটি এখন 2,379 টন স্থানচ্যুত করেছে এবং 1957 সাল পর্যন্ত দুটি 12.7 সেমি রাইনমেটাল বন্দুক, ছয়টি বোফর্স 40 মিমি স্বয়ংক্রিয় কামান এবং দুটি 37 মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1956 সালের অক্টোবর থেকে 1958 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত রূপান্তর ও পুনঃশস্ত্রীকরণের পর, প্রধান অস্ত্রশস্ত্র দুটি ব্রিটিশ 10.2 সেমি র্যাপিড-ফায়ার বন্দুক নিয়ে গঠিত ছিল। দুটি ডেপথ চার্জ লঞ্চারও ছিল। দুটি 37 মিমি বন্দুক এবং মূল ছয়টি 40 মিমি অটোক্যাননের মধ্যে একটি যথাক্রমে 1956 এবং 1963 সালে অপসারণ করা হয়েছিল। জাহাজটি সাবমেরিনের জন্য 24টি পর্যন্ত টর্পেডো বহন করতে পারে। নাবিকদের মধ্যে 44 জন কর্মকর্তা এবং 183 জন তালিকাভুক্ত পুরুষ এবং (একটি প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে) 122 জন প্রশিক্ষণার্থী ছিলেন। এগির বেশিরভাগই স্বদেশের জলে কাজ করেছিল, তবে 1958 সালে কানাডায় এবং 1961 সালে ভূমধ্যসাগরে একটি যাত্রা করেছিল। 1964 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি ড্যানিশ রাজকুমারী অ্যান-মেরির সাথে গ্রীক রাজা দ্বিতীয় কনস্ট্যান্টাইনের বিবাহ উদযাপনের জন্য গ্রিসে রয়েল ড্যানিশ ফ্লোটিলার নৌযাত্রার ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে কাজ করেছিলেন। এর পরে, তাকে আনুষ্ঠানিকভাবে একটি প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। জাহাজটি 1967 সালের 10ই জানুয়ারি বাতিল করা হয়, 1967 সালের 20শে জুলাই ম্যাসনেডো দ্বীপের জার্নহেভেনে পল বার্গসো এবং পুত্রের কাছে স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য বিক্রি করা হয় এবং একই বছরে স্ক্র্যাপ করা হয়। রেফারেন্স 1937 জাহাজ ক্রিগসমারিনের রোস্টক সহায়ক জাহাজে নির্মিত জাহাজ