USCGC White Bush
ইউএসএস ওয়াইএফ-339 একটি আমেরিকান ওয়াইএফ-257-শ্রেণীর আচ্ছাদিত লাইটার ছিল যা 1944 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে পরিষেবার জন্য নির্মিত হয়েছিল। পরে তাকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী অধিগ্রহণ করে এবং ইউ. এস. সি. জি. সি হোয়াইট বুশ (ডব্লিউ. এ. জি. এল-542) নামকরণ করে। নির্মাণ এবং কর্মজীবন ওয়াইএফ-339 ক্যালিফোর্নিয়ার নাপায় একই শ্রেণীর আরও 10টি জাহাজের সাথে বেসাল্ট রক কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। তিনি 1944 সালের মে মাসে কমিশন লাভ করেন এবং 1947 সাল পর্যন্ত নৌবাহিনী দ্বারা গোলাবারুদ বাহক, মাইনলেয়ার এবং সাধারণ মালবাহী হিসাবে ব্যবহৃত হন, যখন তিনি 1947 সালের 11ই আগস্ট মার্কিন উপকূলরক্ষী বাহিনীতে স্থানান্তরিত হন। 1947 সালের 1লা নভেম্বর তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে কোস্ট গার্ড কাটার হিসাবে নিযুক্ত হন এবং হোয়াইট বুশ নামকরণ করা হয় এবং হুল উপাধি ডব্লিউএজিএল-542 দেওয়া হয়। তারপরে তাকে একটি বয় টেন্ডার হিসাবে ফিট করার জন্য কোস্ট গার্ড ইয়ার্ডে পাঠানো হয়েছিল। তার ডেকের বিন্যাসটি বয়া পরিচালনা করার জন্য একটি বড় ডেরিক অন্তর্ভুক্ত করার জন্য রূপান্তরিত করা হয়েছিল এবং তার উপরের ডেকটি প্রসারিত করা হয়েছিল। তাকে 13 তম কোস্ট গার্ড জেলায় নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং ওরেগনের অ্যাস্টোরিয়ায় হোম-পোর্ট করা হয়েছিল যেখানে তাকে নেভিগেশনের পরিষেবা সহায়তা এবং আইন প্রয়োগকারী পরিচালনা এবং প্রয়োজনে অনুসন্ধান ও উদ্ধার টহল দেওয়ার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। তার দায়িত্বের প্রাথমিক ক্ষেত্রের মধ্যে রয়েছে গ্রে হারবার, ওয়াশিংটন থেকে কুওস বে, ওরেগন এবং তিনি কলম্বিয়া নদীতে নৌচালনার সহায়তাও করেছিলেন। তাঁর কাজের মধ্যে ছিল 76টি আলোকিত বয়, 26টি আলোকিত বয়, 60টি লাইট এবং 29টি দিবালোক। 1951 সালের 4ঠা আগস্ট, তিনি অ্যাস্টোরিয়ার কাছে এমভি অ্যাডভেঞ্চার এবং তুল্লাহোমার মধ্যে সংঘর্ষের পরে সহায়তা করেছিলেন। 1951 সালের 20শে ডিসেম্বর তিনি টঙ্গ পয়েন্টের এমভি এরিয়ায় আগুন নেভাতে সাহায্য করেন। 1951 সালের 26শে ডিসেম্বর তিনি এফভি সুজানকে সহায়তা করেন। 1952 সালের 7ই মে তিনি টিলামুক রকের একটি তার মেরামত করেন। 1954 সালের 23শে সেপ্টেম্বর তিনি ডেস্ট্রাকশন আইল্যান্ডের একটি তার মেরামত করেন। 1961 সালের 8 থেকে 9 জুন পর্যন্ত তিনি ভ্যাঙ্কুভার-লংভিউ এলাকায় বন্যা ত্রাণ সহায়তা করেন। 1963 সালের 4ঠা ডিসেম্বর কলম্বিয়া রিভার বার জুড়ে সমুদ্রে যাত্রা শুরু করার সময় তিনি প্রায় কুড়ি ফুট উঁচু এবং প্রায় শিখরযুক্ত পরপর তিনটি স্ফীতির মুখোমুখি হন। হোয়াইট বুশ তার প্রধান ইঞ্জিনগুলি বন্ধ করে দিয়েছিলেন কিন্তু "সমুদ্র তাকে কাঁপিয়ে দিয়েছিল এবং ভারী কাজ করেছিল", যার ফলে কিছু কাঠামোগত ক্ষতি হয়েছিল। মেরামতের জন্য অপেক্ষা করতে সে তার বার্থে ফিরে আসে। 1965 সালের আগস্টে, তিনি ভ্যানকুভারের ড্রেজ ম্যাকলাওডে আগুনের বিরুদ্ধে লড়াই করেছিলেন। 1972 সালে, তিনি ওয়াশিংটনের সিয়াটলে লকহিড শিপবিল্ডিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানিতে দূষণ প্রশমন সরঞ্জাম স্থাপন করেছিলেন। 1974 সালে তিনি একটি আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে যান যেখানে তার মূল ডিজেল ইঞ্জিনগুলিকে নতুন ক্যাটারপিলার ডি-353-ই ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয় যার পূর্ণ লোড আরএমপি ছিল 1225, যা টুইন ডিস্ক রিডাকশন গিয়ারের মাধ্যমে 400 আরপিএম-এ শ্যাফ্ট চালায়। তিনি নতুন জেনারেল মোটরস 4-71 ডিজেল জেনারেটরও স্থাপন করেছিলেন এবং তার গ্যালি, মেসিং, বার্থিং এবং থাকার জায়গাগুলি সংস্কার করা হয়েছিল। 1975 সালের 1লা অক্টোবর, তিনি অ্যাস্টোরিয়া ওয়াটারফ্রন্ট এলাকায় একটি ডকের আগুনের বিরুদ্ধে লড়াই করতে সহায়তা করেছিলেন। 1977 সালে তাঁর পুরনো পাইলথহাউস অপসারণ এবং একটি "নতুন, আধুনিক, প্রশস্ত" পাইলথহাউস স্থাপনের মাধ্যমে তাঁর সংস্কার ও আধুনিকীকরণের চূড়ান্ত পর্যায় সম্পন্ন হয়। 1977 সালের মে মাসে, তাকে ওরেগন উপকূলে মৎস্য প্রয়োগকারী দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল যার মধ্যে বাণিজ্যিক এবং ক্রীড়া উভয় জেলেদের জন্য বার্ষিক স্যামন ধরা সম্পর্কিত ধরা সীমা, গিয়ার বিধিনিষেধ এবং অন্যান্য আদেশ সম্পর্কিত সরকারী বিধিমালা প্রয়োগ করা ছিল। 1985 সালের 16ই সেপ্টেম্বর তাকে বরখাস্ত করা হয় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর হেফাজতে ফিরে আসে। তাকে IX-542 হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়েছিল এবং সংরক্ষিত অবস্থায় রাখা হয়েছিল। 2004 সালের 17ই জুন লক্ষ্যবস্তু হিসেবে জাহাজটি ডুবে যায়। তথ্যসূত্র এই নিবন্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোটস গার্ড হিস্টোরিয়ান অফিসের ওয়েবসাইট থেকে পাবলিক ডোমেইন পাঠ্য রয়েছে। http://www.uscg.mil/history/WEBCUTTERS/NPS_133_HAER_Report.pdf কাটার ইতিহাস ফাইল। ইউ. এস. সি. জি ইতিহাসবিদের কার্যালয়, ইউ. এস. সি. জি সদর দপ্তর, ওয়াশিংটন, ডি. সি. রবার্ট শাইনা। ইউ. এস. কোস্ট গার্ড কাটারস অ্যান্ড ক্রাফট, 1946-1990। আনাপোলিস, এমডিঃ নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস, 1990। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্বরাষ্ট্র বিভাগ। জাতীয় উদ্যান পরিষেবা। ইউ. এস. কোস্ট গার্ড বয় টেন্ডার। এইচ. এ. ই. আর পুস্তিকা। ওয়াশিংটন, ডিসিঃ ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিস, ফেব্রুয়ারি, 2004। [এইচএইআর নং। ডিসি-57; টড ক্রোটো, এইচ. এ. ই. আর শিল্প প্রত্নতত্ত্ববিদ (প্রকল্প নেতা); জেট লো, এইচ. এ. ই. আর ফটোগ্রাফার; মার্ক পোর্টার, এন. সি. এস. এইচ. পি. ও পরামর্শদাতা (ইতিহাসবিদ), এবং ক্যান্ডেস ক্লিফোর্ড, পুস্তিকা নকশা।] বহিরাগত সংযোগগুলি ন্যাভসোর্স অনলাইনঃ হোয়াইট বুশ (IX-542) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনীঃ হোয়াইট বুশ, 1947 টুগেদার উইসার্ভডঃ হোয়াইট বুশ ক্রু সদস্যরা হোয়াইট-ক্লাস উপকূলীয় বয় টেন্ডার 1944 জাহাজ 2004 সালে সামুদ্রিক ঘটনা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীতল যুদ্ধের সহায়ক জাহাজের নাপা, ক্যালিফোর্নিয়ায় নির্মিত জাহাজ