Nong Lu
নং লু () থাইল্যান্ডের কাঞ্চনবুরি প্রদেশের সাংখলা বুরি জেলার একটি উপ-জেলা (টাম্বন)। নামটি কারেন এবং ছাদের জন্য ব্যবহৃত তালুকে বোঝায়। এটি মায়ানমার সীমান্তের কাছে অবস্থিত। নং লু জেলার প্রধান শহর জুড়ে রয়েছে, যা প্রায়শই জেলার নাম সাংখলাবুরি () নামে পরিচিত; পৌরসভা (থেসবান টাম্বন) আনুষ্ঠানিকভাবে ওয়াংকা () নামে পরিচিত। নং লু থাইল্যান্ডের দীর্ঘতম কাঠের সেতু উত্তমানুসোর্ন সেতুর জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত, যা সাংখলা বুরি শহরকে বান ওয়াংকার মন গ্রামের সাথে সংযুক্ত করে। টাম্বনের অন্যান্য স্থানগুলি হল ওয়াট সাম প্রসব, একটি আংশিকভাবে নিমজ্জিত মন্দির, থ্রি প্যাগোডাস পাস যা মায়ানমারে প্রবেশের প্রধান পথ হিসাবে কাজ করে এবং ওয়াট ওয়াং উইভেরাম, 1953 সালে নির্মিত একটি বৌদ্ধ মন্দির এবং 1985 সালে বান ওয়াংকায় স্থানান্তরিত হয়। কিংবদন্তি অনুসারে, বৌদ্ধ সন্ন্যাসী টং সু বার্মায় তীর্থযাত্রার পর এই অঞ্চলে বসতি স্থাপন করেছিলেন। মানুষকে সুস্থ করার জন্য তাঁর খ্যাতি সাংকালিয়া, খোয়াই নোই এবং অন্যান্য নদীর তীরে বসতি স্থাপনকারী ভিড়কে আকর্ষণ করেছিল। থাইল্যান্ড এবং মায়ানমারের (বার্মা) সীমান্ত অঞ্চলে কারেন এবং থাই মানুষ বসতি স্থাপন করেছিল। ষোড়শ শতাব্দীর পর থেকে মন বার্মা থেকে এই অঞ্চলে আসতে শুরু করেন। 1948 সাল পর্যন্ত সকলেই থাই নাগরিকত্ব পেয়েছিলেন। বার্মার স্বাধীনতার পর, মন 1949 সালের জুন থেকে রাষ্ট্রহীন নাগরিক হিসাবে এই অঞ্চলে অভিবাসন করতে শুরু করেন। তাদের শুধুমাত্র সীমান্তবর্তী প্রদেশগুলিতে থাকার এবং কাজ করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। আজকাল, মায়ানমার থেকে আসা অন্যান্য শরণার্থীদের সাথে বিভিন্ন জাতিগত গোষ্ঠী নং লু উপ-জেলায় একসাথে বসবাস করে। 1980-এর দশকে, জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য খোয়াই নোই নদীর উপর ভাজিরালংকর্ন বাঁধ নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 1984 সালের জুন মাসে বাঁধ নির্মাণের ফলে গ্রামগুলি প্লাবিত হয় এবং জনসংখ্যাকে আরও কয়েক কিলোমিটার উঁচু জমিতে পুনর্বাসিত করা হয়। পুরনো শহর সাংখলা বুরির প্রধান মন্দির ওয়াট সাম প্রসাদ আংশিকভাবে নিমজ্জিত হলেও দৃশ্যমান রয়েছে। 1995 সালের 2রা মার্চ নং লু উপ-জেলা প্রতিষ্ঠিত হয়। এখানকার অর্থনীতি মূলত কৃষি ও পর্যটনের উপর নির্ভরশীল। হাইওয়ে 322-এর মাধ্যমে এখানে পৌঁছানো যায় এবং এটি কিছু সমভূমি সহ পাহাড়ি এলাকায় অবস্থিত। মাটির উর্বরতা কম। সাংখলা বুরি এবং বান ওয়াংকা সাংখলা বুরি সংকালিয়া নদীর পূর্ব তীরে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং বান ওয়াংকার মন গ্রামটি বিপরীত দিকে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। 1986 সালে ওয়াট ওয়াং উইভেরামের মঠাধ্যক্ষ লুয়াংফো উত্তমা নদীর ওপারে পথচারীদের জন্য একটি কাঠের সেতু নির্মাণ শুরু করেন। উত্তমানুসোর্ন সেতু থাইল্যান্ডের দীর্ঘতম কাঠের সেতু, বান ওয়াংকা 1953 সালে মন এবং কারেন জনগণের দ্বারা নির্মিত একটি বৌদ্ধ মন্দির ওয়াট ওয়াং উইভেরামের আবাসস্থল, যা 1985 সালে গ্রামে স্থানান্তরিত হয়েছিল। এই মন্দিরে বোধগয়ার মহাবোধি মন্দিরের আদলে তৈরি একটি সোনার প্যাগোডা রয়েছে। দর্শনীয় স্থান এবং খাঁটি মন পোশাক এবং জীবনযাত্রার ফলে বান ওয়াংকা একটি পর্যটন গন্তব্য হয়ে ওঠে। 1990-এর দশক থেকে, শহর এবং গ্রামটি বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং 2015 সালের হিসাবে, জনসংখ্যা 10,000 জন বলে অনুমান করা হয়। 13 থেকে 18 এপ্রিলের মধ্যে, সাংখলা বুরিতে সংক্রান উৎসব বিপুল জনসমাগম আকর্ষণ করে। 2013 সালের 28শে জুলাই কাঠের সেতুটি বন্যায় ভেসে যায়। 2014 সালের 18 অক্টোবর এটি পুনর্নির্মাণ করা হয়। পরে, এটি মোটর যানবাহনের জন্য একটি স্থায়ী সেতু দ্বারা যুক্ত হয়েছিল। অন্যান্য স্থান থ্রি প্যাগোডাস পাস ফ্রা চেদি স্যাম ওং গ্রামের নং লুতে অবস্থিত। পাসটি মায়ানমারে প্রবেশের অন্যতম কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে। সোঙ্কুরাই থ্রি প্যাগোডা পাসের দক্ষিণে অবস্থিত। এটি বার্মা রেলপথের জন্য সংকালিয়া নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত যুদ্ধ বন্দী শিবিরের অবস্থান ছিল। 1943 সালের 17ই অক্টোবর কোঙ্কোইতা ছিল সেই স্থান যেখানে বার্মা রেলপথের থাই এবং বার্মা অংশ মিলিত হয়েছিল। বর্তমানে এই স্থানটি ভাজিরালংকর্ন বাঁধ নির্মাণের কারণে নিমজ্জিত। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি কাঞ্চনবুরি প্রদেশের তাম্বনের জনবহুল স্থান কাঞ্চনবুরি প্রদেশের পর্যটক আকর্ষণ