2004 MBNA America 400 "A Salute to Heroes"
2004 এমবিএনএ আমেরিকা 400 "এ স্যালুট টু হিরোস" ছিল 2004 এনএএসসিএআর নেক্সটেল কাপ সিরিজ মরশুমের 13তম স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 36তম পুনরাবৃত্তি। 2004 সালের 6ই জুন রবিবার ডেলাওয়্যারের ডোভারে 1 মাইল (1 কিমি) স্থায়ী ডিম্বাকৃতি রেসট্র্যাক ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে 1,40,000 জনের ভিড়ের সামনে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। এই প্রতিযোগিতাটি শেষ করতে নির্ধারিত 400টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, রৌশ রেসিং-এর মার্ক মার্টিন তার 34তম কর্মজীবনের এনএএসসিএআর নেক্সটেল কাপ সিরিজ জয় করার জন্য একটি ধ্বংসাত্মক উৎসবের মাধ্যমে বেঁচে থাকবেন, যা তার মরসুমের প্রথম, এবং 72-রেসের পরাজয়ের ধারাটি ভেঙে দেবে। মঞ্চটি পূরণ করার জন্য, জো গিবস রেসিং-এর টনি স্টুয়ার্ট এবং ডেল আর্নহার্ড, ইনকর্পোরেটেড-এর ডেল আর্নহার্ড জুনিয়র যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। ব্যাকগ্রাউন্ড ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডেলাওয়্যারের ডোভারে অবস্থিত একটি ডিম্বাকৃতি রেস ট্র্যাক যা 1969 সালে খোলার পর থেকে কমপক্ষে দুটি নাসকার রেস অনুষ্ঠিত হয়েছে। ন্যাসকার ছাড়াও, ট্র্যাকটি ইউএসএসি এবং এনটিটি ইন্ডিকার সিরিজও আয়োজন করেছিল। ট্র্যাকটিতে একটি বিন্যাস রয়েছে, একটি 1-মাইল (1.6 কিমি) কংক্রিট ডিম্বাকৃতি, 24° বাঁক এবং 9° বাঁক রয়েছে। স্পিডওয়েটি ডোভার মোটরস্পোর্টসের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। "দ্য মনস্টার মাইল" ডাকনামযুক্ত ট্র্যাকটি 1969 সালে মেলভিন এল. জোসেফ কনস্ট্রাকশন কোম্পানি, ইনকর্পোরেটেডের মেলভিন জোসেফ দ্বারা একটি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ সহ নির্মিত হয়েছিল, তবে 1995 সালে কংক্রিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ছয় বছর পরে 2001 সালে, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 1,35,000 আসনে স্থানান্তরিত হয়, যা ট্র্যাকটিকে মধ্য-আটলান্টিকের ক্রীড়া স্থানের বৃহত্তম ধারণক্ষমতায় পরিণত করে। 2002 সালে, ডোভার ডাউনস গেমিং এবং এন্টারটেইনমেন্ট বিভক্ত হওয়ার পরে নামটি ডোভার ডাউনস ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে থেকে ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে পরিবর্তিত হয়, যা ডোভার মোটরস্পোর্টস তৈরি করে। 2007 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত, স্পিডওয়েটি "দ্য মনস্টার মেকওভার" নামে একটি উন্নয়ন প্রকল্পে কাজ করেছিল, যা ট্র্যাকের সুবিধাগুলি প্রসারিত করেছিল এবং ট্র্যাকটিকে সুন্দর করে তুলেছিল। 2014 মরশুমের পর, ট্র্যাকের ধারণক্ষমতা 95,500 আসনে নেমে আসে। প্রবেশ তালিকা * পরিদর্শন ব্যর্থ হওয়ার কারণে প্রত্যাহার করা হয়েছে। * * অজানা কারণে প্রত্যাহার করা হয়েছে। অনুশীলন তিনটি নির্ধারিত অনুশীলন হওয়ার কথা ছিল, একটি শুক্রবার এবং দুটি শনিবার। তবে, শনিবারের প্রথম অনুশীলনটি বৃষ্টির কারণে বাতিল করা হয়েছিল, তাই মাত্র দুটি অনুশীলন অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রথম অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 4 জুন, 11:05 AM EST এ অনুষ্ঠিত হবে এবং এক ঘন্টা 55 মিনিট ধরে চলবে। এভারনহ্যাম মোটরস্পোর্টসের জেরেমি মেফিল্ড সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন, যার একটি ল্যাপ 22.393 এবং গড় গতি। দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শনিবার, 24 জুলাই, 11:10 AM EST এ অনুষ্ঠিত হবে এবং 45 মিনিটের জন্য স্থায়ী হবে। রাউশ রেসিং-এর কার্ট বুশ অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 23.155 এবং গড় গতি ছিল। বাছাইপর্বের যোগ্যতা অর্জন শুক্রবার, 4 জুন, ই. এস. টি দুপুর 2.30 টায় অনুষ্ঠিত হবে। প্রতিটি চালকের দ্রুততম সময় নির্ধারণের জন্য দুটি ল্যাপ থাকবে; দুটির মধ্যে দ্রুততমটি তাদের আনুষ্ঠানিক যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ হিসাবে গণনা করা হবে। অবস্থান 1-38 সময়মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, এবং অবস্থান 39-43 অস্থায়ী ভিত্তিতে হবে। মালিকের পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে অস্থায়ী ব্যবহারের মাধ্যমে চারটি স্থান প্রদান করা হয়। পঞ্চমটি এমন একজন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নকে দেওয়া হয় যিনি অন্যথায় রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদি কোনও প্রাক্তন চ্যাম্পিয়নের অস্থায়ী প্রয়োজন না হয়, তবে মালিক পয়েন্টের পরবর্তী দলকে একটি অস্থায়ী পুরস্কার দেওয়া হবে। এভারনহ্যাম মোটরস্পোর্টসের জেরেমি মেফিল্ড পোল জিতবেন, 28.776 সময় নির্ধারণ করবেন এবং গড় গতি নির্ধারণ করবেন। বাছাইপর্বে দুটি দুর্ঘটনা ঘটবে। প্রথমত, গ্রেগ বাইফেল তার প্রথম ল্যাপের দ্বিতীয় পালা থেকে বেরিয়ে আসা দেয়ালে আঘাত করে, যার ফলে বাইফেল একটি ল্যাপ তৈরি করতে পারেনি এবং দলকে একটি অস্থায়ী যোগ্যতা অর্জনে বাধ্য করে। তারপরে, মাইকেল ওয়ালট্রিপ দ্বিতীয় ল্যাপের দেয়ালটি ঘুরিয়ে এবং স্ল্যাম করে, যার ফলে ওয়ালট্রিপ একটি ব্যাকআপ গাড়িতে যায় এবং রেসের জন্য পিছন থেকে শুরু করে। তিনজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ হার্মি স্যাডলার, টড বোডিন এবং ল্যারি গানসেলম্যান। সম্পূর্ণ যোগ্যতা অর্জনকারী ফলাফল রেস পোল সিটার জেরেমি মেফিল্ড রেসের প্রথম ল্যাপের নেতৃত্ব দেবেন। প্রথম সতর্কতাটি রেসের 12তম ল্যাপে উড়ে যায় যখন ক্যাসি মিয়ার্স সামনের অংশে বিধ্বস্ত হয়। 19তম ল্যাপে মেফিল্ডের নেতৃত্ব নিয়ে রেসটি পুনরায় শুরু হয় কিন্তু শীঘ্রই ব্রায়ান ভিকারস এটিকে অতিক্রম করেন। 26তম ল্যাপে মেফিল্ড এগিয়ে যান। 31তম ল্যাপে দ্বিতীয় সতর্কতাটি ছিল প্রতিযোগিতার সতর্কতা। টনি স্টুয়ার্ট পিট রোডের রেসটি জিতেছিলেন কিন্তু জেফ বার্টন সহ বেশিরভাগ গাড়ি বাইরে থেকে যায়, যিনি তাদের 38তম কোলে সবুজ রঙে ফিরিয়ে নিয়ে যান। কিন্তু একই কোলে দ্বিতীয় বারে, এলিয়ট স্যাডলার কার্ট বুশের দ্বারা ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং স্যাডলার তৃতীয় সতর্কতা নিয়ে ব্রেন্ডন গঘানকে আউট করেন। 45তম ল্যাপে পুনরায় প্রতিযোগিতা শুরু হয়। 49তম ল্যাপে টনি স্টুয়ার্ট জেফ বার্টনের কাছ থেকে এগিয়ে যান। 108তম ল্যাপে, চতুর্থ সতর্কতাটি ধ্বংসাবশেষের জন্য উড়ে যায়। স্টুয়ার্ট পিট রোডের রেসটি জিতেছিলেন এবং 115তম ল্যাপে পুনরায় শুরু করার জন্য মাঠের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। 119তম ল্যাপে, জেরেমি মেফিল্ড স্টুয়ার্টের কাছ থেকে এগিয়ে যান। স্টুয়ার্ট শেষ পর্যন্ত 32 ল্যাপ পরে এগিয়ে যান। 158তম ল্যাপে, পঞ্চম সতর্কতাটি উড়ে যায় যখন জো নেমেচেক টেরি ল্যাবোন্টের দ্বারা ঘুরিয়ে দেওয়ার পরে সামনের অংশে বিধ্বস্ত হয়। স্টুয়ার্ট আবার পিট রোডের রেস জিতেছিলেন এবং 165তম ল্যাপে পুনরায় শুরু করার জন্য মাঠকে নেতৃত্ব দেবেন। ষষ্ঠ সতর্কতাটি 222তম ল্যাপে উড়ে যায় যখন জেফ গর্ডন ডান দিকের সামনের একটি টায়ার উড়িয়ে দেয়ালে আঘাত করে। স্টুয়ার্ট আবার পিট রোডের রেসটি জিতেছিলেন এবং মাঠটিকে ল্যাপ 211-এ পুনরায় শুরু করার দিকে নিয়ে গিয়েছিলেন। 7ম সতর্কতাটি ধ্বংসাবশেষের জন্য 233তম ল্যাপে উড়ে যাবে। প্রতিযোগিতাটি 238তম ল্যাপে পুনরায় শুরু হয়। সবুজ পতাকা পিটস্টপগুলি 314তম ল্যাপে শুরু হয়েছিল। স্টুয়ার্ট 154 ল্যাপ ধরে রাখার পর লিড ছেড়ে দেন এবং জিমি জনসনকে দেন। জনসন রায়ান নিউম্যানকে নেতৃত্ব দেবেন। 320তম ল্যাপে, নিউম্যান পিট রোডে নামার চেষ্টা করেন কিন্তু খুব দ্রুত আসেন এবং শেষ পর্যন্ত ঘুরিয়ে টায়ারের বাধাগুলিতে আঘাত করেন যা রেসের 8ম সতর্কতা নিয়ে আসে। সতর্কতার সময়কাল আরও 25 টি ল্যাপের জন্য চলেছিল যখন ক্রুরা বাধা মেরামত করছিল। 346তম ল্যাপে জেরেমি মেফিল্ডকে নেতৃত্ব দিয়ে রেসটি পুনরায় শুরু হয়। মেফিল্ডকে দ্রুত তার সতীর্থ কেসি কাহনে পাশ কাটিয়ে যেতেন। 3য় বারে পুনরায় শুরু করার সময়, বড়টি 19টি গাড়ি বের করে নিয়ে আঘাত করে। এটি শুরু হয়েছিল যখন ডেভ ব্লানি মাইকেল ওয়ালট্রিপের সামনে এসে ওয়ালট্রিপের দ্বারা ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং 3-এ ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। এর ফলে একটি বিশাল চেইন রিঅ্যাকশন ক্র্যাশ ঘটবে যা ওয়ার্ড বার্টন, রাস্টি ওয়ালেস, মার্ক মার্টিন, স্কট রিগস, রায়ান নিউম্যান, গ্রেগ বাইফেল, জেরেমি মেফিল্ড, রিকি রড, কেভিন হারভিক, স্টার্লিং মার্লিন, কেসি মায়ার্স, জেমি ম্যাকমুর্রে, জেফ গ্রিন, জিমি জনসন, ডেল জারেট, কার্ট বুশ এবং জেফ বার্টনকেও সংগ্রহ করেছিল। ময়লা পরিষ্কার করার জন্য রেসটি লাল পতাকাঙ্কিত করা হয়েছিল। দৌড়টি শেষ পর্যন্ত 46টি ল্যাপ নিয়ে পুনরায় শুরু হবে এবং কাহনে এগিয়ে যাবে। 27টি ল্যাপ বাকি থাকতেই, দশম সতর্কতাটি উড়ে যায় যখন রাস্টি ওয়ালেস ডান দিকের সামনের একটি টায়ার উড়িয়ে দেয়ালে আঘাত করে। কাহনে, তার 13 তম শুরুতে তার প্রথম জয় খুঁজছেন, 20 টি ল্যাপ বাকি রেখে মাঠটি পুনরায় শুরু করতে নেতৃত্ব দেন। কিন্তু পুনরায় চালু করার সময়, ক্যাসি মিয়ার্সের গাড়ি রেসট্র্যাকের উপর তরল রাখতে শুরু করে। তবে, কোনও সতর্কতা অবলম্বন করা হয়নি। 19টি ল্যাপ বাকি থাকতেই, কেসি কাহনে মার্ক মার্টিন এবং টনি স্টুয়ার্টের সাথে লিড নিয়ে তিন নম্বরে চলে যান, যখন তাঁর গাড়িটি তেলের মধ্যে পড়ে এবং গাড়িটি বাইরের দেয়ালে আঘাত করলে কাহনের গাড়িটি তাঁর উপর উল্টে যায়। রবি গর্ডন, ম্যাট কেনসেথ এবং ব্রায়ান ভিকারসও কাহনের পিছনে পড়ে যান যা রেসের 11তম এবং চূড়ান্ত সতর্কতা নিয়ে আসে। রেস হারানোর জন্য অত্যন্ত হৃদয়বিদারক উপায়ে, কেসি কাহনের দিন শেষ হয়ে গিয়েছিল। কাহনে তার সাক্ষাৎকারে বলেছিলেন যে রেসট্র্যাকে কিছু আছে বলে মনে হচ্ছে। তেল পরিষ্কার করার জন্য প্রতিযোগিতাটি আবার লাল পতাকাঙ্কিত করা হয়েছিল। 9টি ল্যাপ বাকি থাকতেই রেসটি পুনরায় শুরু হয় এবং মার্ক মার্টিন এগিয়ে থেকে রেসটি জিতে নেন। 2002 সালের কোকা-কোলা রেসিং ফ্যামিলি 600-এর পর এই রেসটি মার্টিনের প্রথম জয় হবে যা 73-রেসের জয়হীন ধারা ভেঙে দিয়েছিল। প্রতিযোগিতায় মাত্র 5টি গাড়ি লিড ল্যাপে শেষ করে। টনি স্টুয়ার্ট, ডেল আর্নহার্ড জুনিয়র, জেফ বার্টন এবং স্কট রিগস শীর্ষ 5-এ স্থান পেয়েছেন এবং মাইকেল ওয়ালট্রিপ, টেরি ল্যাবোন্টে, জেরেমি মেফিল্ড, স্কট উইমার এবং কেভিন হারভিক শীর্ষ 10-এ স্থান পেয়েছেন। 16 বছর পর ইউটিউবার এরিক এস্টেপ, জারেট লুন্ডবার্গ (দ্য আইসবার্গ), ডেরিয়ান গিলিয়াম (ব্ল্যাক ফ্ল্যাগস ম্যাটার), ম্যাথিউ (এস1এপিএস0ইএস) এবং ড্যানিয়েল বাল্ডউইন (ড্যানিবিটকস)-এর সঙ্গে ইউটিউবে নাসকার উইকলি পডকাস্টে একটি সাক্ষাৎকারে মার্ক মার্টিন রেস সম্পর্কে কথা বলেন যখন তিনি কাহনের স্পিন উল্লেখ করে বলেন যে তিনি রেসট্র্যাকে কোনও তেল "কখনও অনুভব করেননি বা দেখেননি"। রেস ফলাফল রেফারেন্স 2004 এন. এ. এস. সি. এ. আর নেক্সটেল কাপ সিরিজ এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস ডোভার মোটর স্পিডওয়েতে জুন 2004 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 2004 ডেলাওয়্যারের খেলাধুলায়