Richard Trousdale
রিচার্ড ম্যাকলো ট্রসডেল (23 জানুয়ারি 1921-16 জুন 1947) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল এয়ার ফোর্সের (আরএএফ) একজন নিউজিল্যান্ড ফ্লাইং এস ছিলেন। কমপক্ষে ছয়টি, সম্ভবত সাতটি বিমান বিজয়ের জন্য তাঁকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল। নিউজিল্যান্ডের ওয়াইমাতে উত্তরে জন্মগ্রহণ করেন, কিন্তু অকল্যান্ডে বেড়ে ওঠেন, ট্রসডেল 1939 সালে আরএএফ-এ যোগ দেন। বিমান প্রশিক্ষণ শেষ করার পর তাঁকে নং-এ নিয়োগ করা হয়। 266 স্কোয়াড্রন। তিনি ডানকার্ক থেকে ব্রিটিশ এক্সপিডিশনারি ফোর্সের সরিয়ে নেওয়ার সময় এবং পরবর্তী ব্রিটেনের যুদ্ধের সময় সুপারমেরিন স্পিটফায়ার উড়িয়েছিলেন। পরে তিনি নং-এর সঙ্গে উড়ে যান। 255 এবং নং। 409 স্কোয়াড্রন এবং বেশ কয়েকটি বিমান বিজয় অর্জন করেছে, যার মধ্যে অনেকগুলি রাতে লড়াইয়ের দায়িত্ব পালন করার সময় বোল্টন পল ডিফিয়েন্টস এবং ব্রিস্টল বিউফাইটারদের উড়িয়ে দেওয়ার সময়। 1942 সালের জুলাই মাসে তিনি নং-এর সংস্কার করেন। 488 (এনজেড) স্কোয়াড্রন এবং বেশ কয়েক মাস ধরে এর নেতৃত্ব দেয়। যুদ্ধের বাকি সময় তিনি কর্মী ও প্রশিক্ষণের দায়িত্ব পালন করেন কিন্তু 1945 সালের জানুয়ারিতে রয়্যাল নিউজিল্যান্ড বিমান বাহিনীতে স্থানান্তরিত হন। তিনি একটি উড়ন্ত দুর্ঘটনায় মারা যান যখন তাঁর ডি হ্যাভিল্যান্ড মশা ইংল্যান্ডের পার্শোরের কাছে বিধ্বস্ত হয়। প্রাথমিক জীবন 1921 সালের 23শে জানুয়ারি নিউজিল্যান্ডের সুদূর উত্তর অঞ্চলের ওয়াইমাতে উত্তরে জন্মগ্রহণকারী রিচার্ড ম্যাকলো ট্রসডেল ছিলেন এলাকার একজন কৃষক এ. সি. ট্রসডেলের পুত্র। ট্রসডেল পরিবার পরে দক্ষিণে হেলেনসভিলে এবং তারপর অকল্যান্ডের হাভিক-এ চলে আসে। ট্রসডেল হাভিক জেলা উচ্চ বিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেন। তিনি 1938 সালের ফেব্রুয়ারিতে রয়্যাল এয়ার ফোর্সে (আরএএফ) একটি শর্ট সার্ভিস কমিশনের জন্য আবেদন করেন এবং বছরের শেষে অস্থায়ী ভিত্তিতে গৃহীত হন। 1939 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি আর. এম. এস তাইনুই জাহাজে করে যুক্তরাজ্যের উদ্দেশ্যে রওনা হন। সহকর্মী নিউজিল্যান্ডীয় এবং ভবিষ্যতের ফ্লাইং এস ভিক্টর ভেরিটির মতো একই খসড়ায়, ট্রসডেল নং-এ তার ফ্লাইট প্রশিক্ষণ শুরু করেছিলেন। 11 16ই মার্চ পার্থের কাছে স্কোনে আরএএফ স্টেশনে এলিমেন্টারি অ্যান্ড রিজার্ভ ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল, ডি হ্যাভিল্যান্ড টাইগার মথস উড়ছে। তিনি সফলভাবে কোর্সটি সম্পন্ন করেন এবং অক্সব্রিজে আরএএফ-এ দুই সপ্তাহের অন্তর্ভুক্তির জন্য অগ্রসর হন। মে মাসের শেষের দিকে, তিনি নং-এ মধ্যবর্তী প্রশিক্ষণ শুরু করেন। 9 হাল্লাভিংটনের ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল একজন ভারপ্রাপ্ত পাইলট অফিসার হিসাবে। আগস্টের শেষের দিকে তিনি তাঁর ডানা অর্জন করেন। তিনি একজন বোমারু বিমান চালক হতে চেয়েছিলেন এবং এই ভূমিকায় প্রশিক্ষণের জন্য আবেদন করেছিলেন। ওয়ার্মওয়েলে এক মাসব্যাপী বোমা হামলা এবং এয়ার ফায়ারিং কোর্স সম্পন্ন করে তিনি একজন ব্যতিক্রমী ছাত্র হিসাবে মূল্যায়ন করা হয়েছিল। 1939 সালের নভেম্বরে তাঁকে নং-এ নিয়োগ করা হয়। 266 স্কোয়াড্রন, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের পর নতুন করে পুনরায় সক্রিয় করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ ট্রসডেলের পোস্টিংয়ের সময়, নং। 266 স্কোয়াড্রন ফেয়েরি ব্যাটেল লাইট বোমারু বিমান দিয়ে সজ্জিত ছিল। যাইহোক, কয়েক সপ্তাহের মধ্যে, এগুলি সুপারমেরিন স্পিটফায়ার যুদ্ধবিমান দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, ট্রসডেল 1940 সালের ফেব্রুয়ারিতে প্রথমবারের মতো এগুলির মধ্যে একটি উড়িয়েছিল। এপ্রিলের মধ্যে স্কোয়াড্রনটি চালু হয়ে যায়। মার্টলেসহ্যাম হিথ থেকে উড়ন্ত, এটি ইংল্যান্ডের দক্ষিণ-পূর্ব উপকূলরেখা বরাবর কনভয় টহল পরিচালনা করে। পরের মাসে এটি উইটারিং-এ স্থানান্তরিত হয়। এটি অপারেশন ডায়নামোর সাথে জড়িত ছিল, ডানকার্কের সৈকতগুলির উপর টহল দিচ্ছিল, যেখান থেকে ব্রিটিশ এক্সপিডিশনারি ফোর্সকে (বিইএফ) মে মাসের শেষের দিক থেকে জুনের গোড়ার দিকে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছিল। 2রা জুন, ট্রসডেল এবং তার বিমান সাতজন মেসার্সচমিট বিএফ 110 ভারী যোদ্ধাকে নিযুক্ত করে এবং পরবর্তীকালে তিনি দাবি করেন যে এগুলির মধ্যে একটি সম্ভবত ধ্বংস হয়ে গেছে। একই দিনে তিনি একটি মেসার্সচমিট বিএফ 109 যোদ্ধাও দাবি করেছিলেন, তবে এটি নিশ্চিত করা হয়নি। বিইএফ-এর সরিয়ে নেওয়ার কাজ শেষ হওয়ার পর, স্কোয়াড্রনটি প্রশিক্ষণ এবং কনভয় টহল পুনরায় শুরু করে। ব্রিটেনের যুদ্ধ 11ই আগস্ট, নং। 266 স্কোয়াড্রন দক্ষিণে তাংমেরে চলে যায় এবং পরের দিন আইল অফ উইটের উপর একটি বড় কুকুরের লড়াইয়ের অংশ হয়ে ব্রিটেনের যুদ্ধে জড়িত হতে শুরু করে। ট্রসডেল বিরোধী লুফ্টওয়াফের বেশ কয়েকটি বিমানের সঙ্গে লড়াই করেছিলেন কিন্তু সফল হননি। স্কোয়াড্রনকে সংক্ষিপ্তভাবে ইস্টচার্চের এয়ারফিল্ডে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল কিন্তু এর নতুন অবস্থানটি তখন বোমাবর্ষণ করা হয়েছিল এবং এর কিছু বিমান ধ্বংস করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে এটি হর্নচার্চের আরএএফ স্টেশনে স্থানান্তরিত হয় এবং অবিলম্বে ব্যাপকভাবে নিযুক্ত হয়। 16ই আগস্ট, ডিলের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময়, ট্রসডেল একটি কুকুরের লড়াইয়ের সময় একটি বিএফ 109-কে গুলি করে নামিয়েছিলেন, যেখানে তিনি যে ছয়টি স্পিটফায়ার দিয়ে উড়ছিলেন তার মধ্যে পাঁচটি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। দু 'দিন পরে, তাকে সম্ভবত আরেকটি বিএফ 109 ধ্বংস করার কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল, এবার ক্যালাইসের কাছে। 21শে আগস্ট, তার কমান্ডার সহ বেশ কয়েকটি ক্ষতির সম্মুখীন হয়ে, স্কোয়াড্রনটি পুনর্নির্মাণের জন্য উইটারিং-এ ফিরে যায়। পর্যাপ্ত সংখ্যক হওয়ার পর, স্কোয়াড্রন নং-এর বিমানঘাঁটিতে টহল দেওয়া শুরু করে। 12টি দল। 7ই সেপ্টেম্বর সকালে, ট্রসডেল এবং আরও দুইজন পাইলট পূর্ব অ্যাংলিয়ার উপর দিয়ে একটি ডর্নিয়ার ডো 217 বোমারু বিমানকে বাধা দেয় এবং ডাচ উপকূলের শেল্ট মোহনা পর্যন্ত তা অনুসরণ করে, যেখানে এটি গুলি করে নামানো হয়। তিনজন পাইলটই বিমানটি ধ্বংস করার সাথে জড়িত থাকা সত্ত্বেও, ট্রসডেল, যিনি ডো 217-এর একটি ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্ত করেছিলেন এবং এর লেজটি গুলি করে ফেলেছিলেন, সম্ভবত এটিকে গুলি করে নামানোর একমাত্র কৃতিত্ব পেয়েছিলেন। অক্টোবরের শেষে তিনি একটি বি. এফ 109 ধ্বংস করেন। পরের মাসের গোড়ার দিকে তিনি ফ্লাইং অফিসার পদে উন্নীত হন। রাতের লড়াইয়ের দায়িত্ব নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, ট্রসডেল, ভারপ্রাপ্ত ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন, নং-এ স্থানান্তরিত হন। 255 স্কোয়াড্রন। সেই সময়ে, মিডল্যান্ডসের আকাশ প্রতিরক্ষায় সহায়তা করার জন্য এটি সংস্কার করা হয়েছিল। কির্টন-ইন-লিন্ডসে ভিত্তিক এটি বোল্টন পল ডিফিয়েন্ট নাইট ফাইটারদের সাথে সজ্জিত ছিল। ট্রসডেল ইউনিটের ফ্লাইট কমান্ডারদের মধ্যে একজন হওয়ার কথা ছিল যখন এটি কার্যকরী অবস্থা পর্যন্ত কাজ করছিল, যা 1941 সালের জানুয়ারিতে অর্জন করা হয়েছিল। পরের মাসে এটি লুফ্টওয়াফের বোমা হামলাকারীদের সংস্পর্শে আসতে শুরু করে, ট্রসডেল এবং তার বন্দুকধারী সার্জেন্ট চুনকে 10 ফেব্রুয়ারি স্পার্ন হেডের কাছে একটি হেইঙ্কেল হে 111 মাঝারি বোমা হামলাকারীকে গুলি করে নামানোর কৃতিত্ব দেওয়া হয়। মার্চের গোড়ার দিকে ট্রসডেলকে ডিস্টিংগুইশড ফ্লাইং ক্রস প্রদান করা হয়; দ্য লন্ডন গেজেটে প্রকাশিত সাইটেশনে লেখা ছিলঃ পরবর্তী সপ্তাহগুলিতে স্কোয়াড্রনের ক্রিয়াকলাপের গতি বৃদ্ধি পায় এবং 9 মে রাতে ট্রসডেল এবং চুন একত্রিত হয়ে দুটি হে 111 গুলি করে যারা হাল আক্রমণ করছিল। সেই রাতে ছয়জন বোমারু বিমানকে গুলি করে নামানোর জন্য স্কোয়াড্রনটি দায়ী ছিল। ট্রসডেলকে জুলাই মাসে নং-এর সদর দফতরে কর্মচারীর ভূমিকায় কাজ করার জন্য অপারেশন বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। 12টি দল। তাঁর কাজ ছিল রাতের লড়াইয়ের দায়িত্ব সম্পর্কিত এবং ভারপ্রাপ্ত স্কোয়াড্রন লিডার পদে পদোন্নতির সাথে আসে। 1 অক্টোবর তাঁকে নং-এ পোস্ট করা হয়। ফ্লাইট কমান্ডার হিসাবে 409 স্কোয়াড্রন, এখনও তার ভারপ্রাপ্ত পদে অধিষ্ঠিত। তার নতুন ইউনিট কানাডিয়ান ছিল এবং রাতের লড়াইয়ের দায়িত্বের জন্য ব্রিস্টল বিউফাইটার্সের সাথে অপারেশনাল স্ট্যাটাস পর্যন্ত কাজ করছিল। পরের মাসে তিনি একটি ডর্নিয়ার ডো 17 বোমারু বিমানকে ক্ষতিগ্রস্ত করেন। নভেম্বরের মধ্যে স্কোয়াড্রনটি নিয়মিত রাতের টহল দিচ্ছিল কিন্তু একটি শান্ত স্পেল অনুসরণ করে এবং 1942 সালের 8ই মার্চ রাত পর্যন্ত ট্রসডেল আরেকটি বায়বীয় বিজয় অর্জন করেন, যখন তিনি এবং তাঁর রাডার অপারেটর সার্জেন্ট অ্যাফ্লেক হালের উপর একটি হে 111 ধ্বংস করেন। 7ই এপ্রিল রাতে তিনি একটি ডো 217 গুলি করে নামিয়েছিলেন; বিমানটিকে লিঙ্কনশায়ার উপকূলে সমুদ্রে বিধ্বস্ত হতে দেখা যায়। মে মাসে তাঁর ডি. এফ. সি-কে একটি বার প্রদান করা হয়, যেটিতে লেখা ছিলঃ না। 488 স্কোয়াড্রন জুলাই মাসে ভারপ্রাপ্ত উইং কমান্ডার পদে উন্নীত হয়, ট্রসডেলকে চার্চ ফেন্টনে নং-এর কমান্ড নেওয়ার জন্য নিযুক্ত করা হয়। 488 স্কোয়াড্রন। স্কোয়াড্রনের মূল অবতারটি ব্রিটিশ মালয়ায় পরিষেবার জন্য উত্থাপিত হয়েছিল কিন্তু সিঙ্গাপুরের পতনের পরে ভেঙে দেওয়া হয়েছিল; এটি এখন চার্চ ফেন্টনে বিউফাইটারদের পরিচালনাকারী একটি নাইট ফাইটার স্কোয়াড্রন হিসাবে সংস্কার করা হচ্ছে। অপর্যাপ্ত কর্মী ও সরঞ্জাম থাকা সত্ত্বেও প্রশিক্ষণ কর্মসূচি বাস্তবায়নের মাধ্যমে ট্রসডেল স্কোয়াড্রনকে কার্যকরী মর্যাদায় নিয়ে আসতে শুরু করেন। সেপ্টেম্বরের শুরুতে, স্কোয়াড্রনটি স্কটল্যান্ডের আয়ার-এ স্থানান্তরিত হয় যেখানে এটি স্থল-ভিত্তিক রাডার অপারেটরদের সাথে কাজ করা সহ প্রশিক্ষণ অব্যাহত রাখে। এটি পরের মাসে রাডার দ্বারা চিহ্নিত আগত বোমারু বিমানগুলিকে বাধা দেওয়ার জন্য উড়ন্ত মিশন শুরু করে যদিও এগুলির সংখ্যা তুলনামূলকভাবে কম ছিল। রেঞ্জার মিশন, জার্মান পরিবহন পরিকাঠামোকে লক্ষ্য করে অধিকৃত ইউরোপে রাতের উড়ান, 1943 সালের ফেব্রুয়ারিতে উড়তে শুরু করে। এর মধ্যে একটিতে, 15 ফেব্রুয়ারি মাউন্ট করা, ট্রসডেল কোর্ট্রাইতে একটি ট্রেন এবং দুটি বার্জ ক্ষতিগ্রস্ত করে। পরের মাসে তাঁকে নং-এর সদর দফতরে নিয়োগ করা হয়। 13 পরবর্তী কয়েক মাসের জন্য একটি প্রশিক্ষণ ক্ষমতার গ্রুপ। 1944 সালের মার্চ মাসে তিনি বস্কম্ব ডাউনে এয়ারপ্লেন অ্যান্ড আর্মামেন্ট এক্সপেরিমেন্টাল এস্টাব্লিশমেন্টের সঙ্গে যুক্ত হন; এখানে তিনি অ্যাভ্রো ল্যানকাস্টার হেভি বোমারু বিমান সহ বিভিন্ন বিমানের অভিজ্ঞতা অর্জন করেন। তিনি টেস্ট পাইলটের জন্য একটি কোর্সেও অংশ নিয়েছিলেন। আর. এন. জেড. এ. এফ-এর সাথে পরিষেবা 1945 সালের শুরুতে, আর. এ. এফ-এ তাঁর সংক্ষিপ্ত পরিষেবা কমিশনের পাঁচ বছরের মেয়াদ শেষ করার পর, ট্রসডেল রয়্যাল নিউজিল্যান্ড এয়ার ফোর্সে (আর. এন. জেড. এ. এফ) স্থানান্তরিত হন। তিনি যুক্তরাজ্যে থেকে যান, ডেফোর্ডে অবস্থিত টেলিযোগাযোগ ফ্লাইং ইউনিটে দায়িত্ব পালন করেন এবং বিভিন্ন মাল্টি-ইঞ্জিন বিমানের সাথে উড়ানের অভিজ্ঞতা অর্জন করেন। তিনি ছয়টি শত্রু বিমান, সম্ভবত সাতটি, ধ্বংস করার কৃতিত্বের সাথে যুদ্ধের সমাপ্তি ঘটান, অন্যটির একটি অংশ ধ্বংস হওয়ার পাশাপাশি সম্ভবত দুটি বা তিনটি ধ্বংস এবং একটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। সামরিক বিমান চলাচলের ইতিহাসবিদ ক্রিস্টোফার শোরস এবং ক্লাইভ উইলিয়ামস মনে করেন যে এটি সম্ভব যে সম্ভাব্যদের মধ্যে একজন আসলে নিশ্চিত হয়েছিলেন। ট্রসডেল 1946 সালের জানুয়ারিতে তাঁর স্ত্রী, যাঁকে তিনি 1941 সালে বিয়ে করেছিলেন এবং তাঁদের দুই সন্তানকে নিয়ে নিউজিল্যান্ডে ফিরে আসেন। তাঁর ছুটির একটি বিস্তৃত সময়কাল ছিল এবং তারপর 1947 সালের এপ্রিলের শেষের দিকে স্কোয়াড্রন লিডার পদমর্যাদার সাথে আনুষ্ঠানিকভাবে আরএনজেডএএফ-এর সাথে তাঁর পরিষেবা শুরু করেন। ট্রসডেল পরের মাসে যুক্তরাজ্যে ফিরে আসেন, একটি ডি হ্যাভিল্যান্ড মশা যুদ্ধবিমান সংগ্রহ ও নিউজিল্যান্ডে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়। 16ই জুন, দ্বিতীয় পাইলট হিসাবে উড়ন্ত একটি মশার উপর ফ্লাইট চেক পরিচালনা করার সময়, এটি নিম্ন স্তরের ফ্লাইটে থেমে গিয়ে বিধ্বস্ত হয়ে মারা যায়। বাথের হায়কোম্ব কবরস্থানে তাঁকে সমাহিত করা হয়। তাঁর স্ত্রী, মহিলা সহায়ক বিমান বাহিনীর একজন প্রাক্তন কর্মকর্তা, তাঁর মৃত্যুর পর দম্পতির দুই সন্তানকে যুক্তরাজ্যে ফিরিয়ে নিয়ে যান কিন্তু পরবর্তীকালে নিউজিল্যান্ডে বসবাস করতে ফিরে আসেন। বিবরণ 1921-এর জন্ম 1947-এর মৃত্যু অকল্যান্ড নিউজিল্যান্ডের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সামরিক কর্মীরা নিউজিল্যান্ড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পাইলট রয়্যাল এয়ার ফোর্স অফিসার রয়্যাল নিউজিল্যান্ড এয়ার ফোর্স কর্মী দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কয়েকজন নিউজিল্যান্ডের মানুষ বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রসের প্রাপক (যুক্তরাজ্য)