HMS Peregrine (1916)
এইচ. এম. এস পেরেগ্রিন ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল নেভির সাথে কাজ করা একটি জাহাজ। এম শ্রেণী ছিল পূর্ববর্তী শ্রেণীর তুলনায় একটি উন্নতি, যা উচ্চ গতিতে সক্ষম। 1916 সালের 29শে মে চালু হওয়া এই জাহাজটি গ্র্যান্ড ফ্লিটের সাথে কাজ করে, যা ডুবোজাহাজ বিরোধী যুদ্ধের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। 1917 সালে, সাবমেরিনটি সুরক্ষিত ক্রুজারটি ডুবিয়ে দেওয়ার পরে ধ্বংসকারী অনুসন্ধানে জড়িত ছিল। যুদ্ধের অবসান ঘটানো যুদ্ধবিরতির পর, ধ্বংসকারী জাহাজটিকে সংরক্ষিত রাখা হয় এবং পরবর্তীকালে 1921 সালের 9ই মে ভেঙে ফেলার জন্য বিক্রি করা হয়। পঞ্চম যুদ্ধ নির্মাণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে 1915 সালের মে মাসে ব্রিটিশ অ্যাডমিরাল্টি কর্তৃক আদেশিত ষোলটি জাহাজের মধ্যে পেরেগ্রিন ছিল একটি। এম-ক্লাস পূর্ববর্তী ডেস্ট্রয়ারগুলির একটি উন্নত সংস্করণ ছিল, যা জার্মান দ্রুত ডেস্ট্রয়ারগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য উচ্চ গতিতে পৌঁছানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যদিও এই জাহাজগুলির অস্তিত্ব ছিল না। ধ্বংসকারীটি সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ ছিল, একটি মরীচি এবং একটি খসড়া সহ। স্থানচ্যুতি স্বাভাবিক এবং পূর্ণ লোড ছিল। তিনটি ইয়ারো বয়লার দুটি ব্রাউন-কার্টিস বাষ্প টারবাইনকে খাওয়ানোর জন্য এবং দুটি শ্যাফ্ট চালানোর মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়েছিল, যাতে একটি নকশার গতি দেওয়া যায়। তিনটি ফানেল লাগানো হয়েছিল এবং তেল বহন করা হয়েছিল, যা একটি নকশা পরিসীমা দেয়। জাহাজের সেন্টারলাইনে তিনটি এমকে IV কিউএফ বন্দুক ছিল, যার মধ্যে একটি পূর্বাভাসে, একটি উত্থিত প্ল্যাটফর্মে এবং একটি মাঝারি এবং পিছনের ফানেলের মধ্যে ছিল। একটি একক 2-পাউন্ডার (40 মিমি) পম-পম অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক বহন করা হয়েছিল, যখন টর্পেডো অস্ত্রশস্ত্র টর্পেডোর জন্য দুটি যমজ টিউব নিয়ে গঠিত ছিল। জাহাজটিতে 76 জন অফিসার এবং রেটিং ছিল। 1915 সালের 9ই জুন ক্লাইডেব্যাঙ্কের জন ব্রাউন অ্যান্ড কোম্পানি দ্বারা 448 নম্বর ইয়ার্ড সহ নির্মাণ ও কর্মজীবন পেরেগ্রিন স্থাপন করা হয়, যা পরের বছর 29শে মে চালু হয় এবং 10ই জুন শেষ হয়। জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছে পেরেগ্রিন বাজপাখি নামে, যা 1650 খ্রিষ্টাব্দের একটি উপাধি। জাহাজটি গ্র্যান্ড ফ্লিটের অংশ হিসাবে মোতায়েন করা হয়েছিল, নবগঠিত চতুর্দশ ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলায় যোগ দিয়েছিল। পেরেগ্রিন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বেশিরভাগ সময় অ্যান্টি-সাবমেরিন এসকর্টিং এবং টহলদারিতে কাটিয়েছিলেন। উদাহরণস্বরূপ, 1917 সালের 15ই জুন, জাহাজটি, বাকি ফ্লোটিলার সাথে, শেটল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের পশ্চিম অঞ্চলে একটি বড় ঝাঁকুনিতে জড়িত ছিল। ধ্বংসকারী জাহাজটি কোনও সাবমেরিন শনাক্ত করতে বা ডুবিয়ে দিতে সফল হয়নি। 26শে জুলাই, ডেস্ট্রয়ারটি একটি গভীর মাইনফিল্ড স্থাপনের জন্য ইমিংহাম থেকে প্লাইমাউথ পর্যন্ত সুরক্ষিত ক্রুজারটিকে নিয়ে যাচ্ছিল। ফোকস্টোনের উপকূলে কর্ভেটেংকাপিটান অটো স্টেইনব্রিঙ্কের নেতৃত্বে জার্মান ইউ-বোটটি জাহাজগুলি দেখতে পায় এবং দুটি টর্পেডো নিক্ষেপ করে। টর্পেডো আঘাত হানে, আরিয়াডনেকে ডুবিয়ে দেয়, যখন পেরেগ্রিন সাবমেরিনের জন্য ব্যর্থ অনুসন্ধান করে। যুদ্ধবিরতির পর, রয়্যাল নেভি শান্তিকালীন পর্যায়ে ফিরে আসে এবং পেরেগ্রিনকে অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার জন্য অপ্রয়োজনীয় ঘোষণা করা হয়। 1919 সালের 29শে নভেম্বর ধ্বংসকারী জাহাজটিকে নামিয়ে সংরক্ষণ করা হয়। যাইহোক, এটি বেশি দিন স্থায়ী হয়নি এবং 1921 সালের 5ই নভেম্বর পেরেগ্রিনকে ক্যাশমোর বা নিউপোর্ট, ওয়েলসের কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয়। পেনান্ট নম্বর রেফারেন্স উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি 1916 জাহাজ অ্যাডমিরাল্টি এম-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার জাহাজ যুক্তরাজ্যের ক্লাইড নদীর উপর নির্মিত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডেস্ট্রয়ার