Oakey–Cooyar Road
ওকে-কুয়ার রোড অস্ট্রেলিয়ার কুইন্সল্যান্ডের ডার্লিং ডাউনস এবং টুওম্বা অঞ্চলের একটি অবিচ্ছিন্ন সড়ক পথ। পুরো রুটটি স্টেট রুট 68 হিসাবে স্বাক্ষরিত। এটি একটি রাজ্য-নিয়ন্ত্রিত অংশ আঞ্চলিক এবং অংশ জেলা সড়ক (417 নম্বর)। এটি ওয়ার্রেগো হাইওয়ে এবং নিউ ইংল্যান্ড হাইওয়ের মধ্যে বাইপাস করে একটি বিকল্প রুট সরবরাহ করে। রুটের বিবরণ পরিবহন ও প্রধান সড়ক বিভাগ (টি. এম. আর) একটি একক বিন্দুকে সংজ্ঞায়িত করে যেখানে এর সমস্ত স্থানীয় রাস্তা শুরু এবং শেষ হয়, বা অন্যান্য শেষ বিন্দুতে যায়। শহরের মধ্য দিয়ে ওয়ার্রেগো মহাসড়কের প্রাক্তন রুট, যা এখন ওকে সংযোগ সড়ক নামে পরিচিত (নীচে দেখুন) হল সেই ভিত্তি যা থেকে অন্যান্য রাস্তাগুলি বেরিয়ে আসে। এইভাবে ওকেই-কুয়ার রোড ওকেই কানেকশন রোডের সাথে তার সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়, যা টি. এম. আর মনোনীত পয়েন্ট। স্টেট রুট 68 সেই সময়ে শেষ হয় না, তবে ওয়ারেগো মহাসড়কের সাথে মিলিত না হওয়া পর্যন্ত ওয়াকে সংযোগ সড়ক এবং ওয়াকে-পিটসওয়ার্থ সড়ক অনুসরণ করে। সুবিধার জন্য এই নিবন্ধটি স্টেট রুট 68-এর সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য বর্ণনা করে। রাস্তাটি ওয়াকেতে ওয়ার্রেগো মহাসড়কের সাথে একটি সংযোগস্থলে শুরু হয়। এটি সাধারণত ওকেই-পিটসওয়ার্থ রোড, অবিনি রোড, ক্যাম্পবেল স্ট্রিট এবং ব্রিজ স্ট্রিট অনুসরণ করে ওকেই-এর মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে চলে যায় যতক্ষণ না এটি টি. এম. আর নির্ধারিত বিন্দুতে পৌঁছায় যেখানে ওকেই-কুয়ার রোড ওকেই সংযোগ সড়ক ছেড়ে যায়। এটি রেলপথ অতিক্রম করে এবং শহরের বাইরে ডেভিডসন স্ট্রিট এবং ব্লেক রোড হিসাবে ওকেই-কুয়ার রোড হওয়ার আগে ওকেই আর্মি এভিয়েশন সেন্টার অতিক্রম করে। এটি সমৃদ্ধ ফসল উৎপাদনকারী জমির মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে চলে যায় যতক্ষণ না এটি পার্বত্য সমভূমির পেচে-ম্যাকলাগন রোডে পৌঁছায়, যেখানে এটি পশ্চিমে, তারপর উত্তর, উত্তর-পশ্চিমে এবং উত্তরে পেচে-ম্যাকলাগন রোড হিসাবে পরিণত হয়। এখানে এটি নিউ অ্যাক্ল্যান্ড কয়লা খনি অতিক্রম করে এবং এর এলাকার মধ্য দিয়ে যায়। এই রাস্তাটি শেষ পর্যন্ত পশ্চিমে বেরিয়ে যায় এবং ওকেই-কুয়ার রাস্তাটি উত্তর দিকে চলে যায়। এরপরে এটি উত্তর-পূর্ব দিকে ঘুরে চিরহরিৎ অঞ্চলের হাদেন-পেরাঙ্গা রোড অতিক্রম করে। রাস্তাটি সাধারণত ক্রমবর্ধমান পাহাড়ি দেশের মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে চলতে থাকে যতক্ষণ না এটি মুনতপা সুড়ঙ্গ অতিক্রম করে ডালবি-কুয়ার রোডে পৌঁছায়। সেখান থেকে এটি উত্তর-পূর্ব দিকে চলে যায়, যেখানে এটি নিউ ইংল্যান্ড মহাসড়কের সাথে একটি সংযোগস্থলে শেষ হয়। রাস্তার অবস্থা রাস্তাটি পুরোপুরি সিল করে দেওয়া হয়েছে। 5 শতাংশের বেশি ঢাল সহ এর দূরত্ব প্রায়। রাস্তাটি নটগ্রোভের ঠিক দক্ষিণে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতায় গ্রেট ডিভাইডিং রেঞ্জ অতিক্রম করে। 1840-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে ওয়াকির আশেপাশের অঞ্চলে চারণের দৌড় শুরু হয়েছিল। এর মধ্যে পশ্চিমে এবং উত্তরে রোজালি সমভূমি অন্তর্ভুক্ত ছিল। আরও উত্তরে, কুলপি এবং রোজালি সমভূমির বাইরের স্টেশনগুলি ছিল। কুয়ারে একটি পশুপালক দৌড়ও প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1868 সালে ওয়েকিতে একটি স্টেশন সহ পশ্চিম রেলপথটি টুওম্বা থেকে ডালবি পর্যন্ত খোলা হয়, যার ফলে শহরটি তার চারপাশের সম্পত্তির জন্য বাণিজ্য কেন্দ্র হিসাবে বৃদ্ধি পায়। 1877 সালে বেশ কয়েকটি পশুপালক দৌড় থেকে প্রচুর পরিমাণে জমি পুনরায় চালু করা হয় এবং আরও সহজলভ্য এলাকায় অনেক ছোট খামার প্রতিষ্ঠার লক্ষ্যে নির্বাচনের জন্য উপলব্ধ করা হয়। রোজালি প্লেইনস এবং কুয়ার থেকে এই পুনঃসূচনাগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল। ওয়াকির উত্তরে প্রাথমিক রাস্তাগুলি কেটে ফেলা হয়েছিল যাতে পশুপালকদের দৌড় এবং তাদের আউটস্টেশনে প্রবেশ করা যায়। ছোট খামার ও শহরগুলির আবির্ভাবের সাথে সাথে আরও বেশি এবং উন্নত রাস্তার প্রয়োজন দেখা দেয়। ডার্লিং ডাউন্সের সমৃদ্ধ মাটিতে সড়ক নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ কঠিন ছিল, যার ফলে রেলপথের জন্য অনুরোধ করা হয়েছিল। একটি রেলপথের জন্য অপেক্ষা করার সময়, যা 1912-13 পর্যন্ত আসেনি, রাস্তাগুলিতে অনেক উন্নতি করা হয়েছিল। 1964 সাল পর্যন্ত রেলপথটি পরিচালিত হয়, যখন সড়ক নির্মাণ এবং মোটর গাড়ির নির্ভরযোগ্যতার উন্নতি এটিকে অ-প্রতিযোগিতামূলক করে তোলে। ওকে কানেকশন রোড একটি রাজ্য-নিয়ন্ত্রিত জেলা সড়ক (326 নম্বর), যার একটি অংশ আঞ্চলিক গুরুত্বের স্থানীয় সড়ক (এল. আর. আর. এস) হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি শহরের দক্ষিণ-পূর্ব মহাসড়কে ফিরে আসার আগে (শহরের উত্তর-পশ্চিমে) ওয়ার্রেগো মহাসড়ক থেকে শহরের মধ্য দিয়ে চলে যায়। এটি শহরের ওকে-কুয়ার রোড এবং ওকে-পিটসওয়ার্থ রোডের সাথে মিলিত হয়েছে। প্রধান ছেদগুলি সমস্ত দূরত্ব গুগল ম্যাপ থেকে। আরও দেখুন কুইন্সল্যান্ডের সড়ক পথের তালিকা কুইন্সল্যান্ডের সংখ্যাযুক্ত সড়কগুলির তালিকা জন্ডারিয়ান উলশেড নোটস রেফারেন্স রোডস কুইন্সল্যান্ডের