2022 Austrian Grand Prix
2022 অস্ট্রিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স (আনুষ্ঠানিকভাবে ফর্মুলা 1 রোলেক্স গ্রোসার প্রেইস ভন অস্টেরিচ 2022 নামে পরিচিত) অস্ট্রিয়ার স্পিলবার্গের রেড বুল রিংয়ে 10 জুলাই 2022 তারিখে অনুষ্ঠিত একটি ফর্মুলা ওয়ান মোটর রেস ছিল। ফর্মুলা ওয়ান স্প্রিন্ট ফরম্যাট ব্যবহার করার জন্য এটি ছিল মরসুমের দ্বিতীয় গ্র্যান্ড প্রিক্স সপ্তাহান্ত। ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন মেরু অবস্থানে যোগ্যতা অর্জন করেন এবং স্প্রিন্ট রেস জিতে প্রথম গ্রিড স্থান ধরে রাখেন। সার্জিও পেরেজের থেকে দ্বিতীয় স্থান পুনরুদ্ধার করে চার্লস লেক্লার্ক তাঁর গাড়ির সাথে দেরিতে সমস্যা থাকা সত্ত্বেও রেসটি জিতেছিলেন। এই রেসটি 2022 মরশুমে লেক্লারের তৃতীয় এবং চূড়ান্ত জয় এবং 2003 সালে মাইকেল শুমাখার দলের হয়ে অস্ট্রিয়ায় ফেরারীর প্রথম জয় হিসাবে চিহ্নিত হয়েছিল। ভার্স্টাপ্পেন দ্বিতীয় হন এবং লুইস হ্যামিল্টন তৃতীয় হন। পুরো রেস সপ্তাহান্তে ভক্তদের খারাপ আচরণের অভিযোগে বিঘ্নিত হয়েছিল। পটভূমি 8-10 জুলাইয়ের সপ্তাহান্তে এই অনুষ্ঠানটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এটি ছিল 2022 ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের একাদশ রাউন্ড এবং বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ মরসুমে অস্ট্রিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের 35 তম দৌড়। প্রতিযোগিতার আগে চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপে সতীর্থ সার্জিও পেরেজের থেকে 34 পয়েন্টে এগিয়ে ছিলেন, এবং চার্লস লেক্লার্ক আরও 9 পয়েন্ট পিছিয়ে তৃতীয় স্থানে ছিলেন। রেড বুল রেসিং কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দেয়, ফেরারীকে 63 পয়েন্ট এবং মার্সিডিজকে 124 পয়েন্টে এগিয়ে রাখে। চালক এবং দলগুলি মরশুমের প্রবেশ তালিকার মতোই ছিল এবং প্রতিযোগিতার জন্য কোনও অতিরিক্ত স্ট্যান্ড-ইন চালক ছিল না। টায়ার সরবরাহকারী পিরেলি অনুষ্ঠানে দলগুলির ব্যবহারের জন্য সি3, সি4 এবং সি5 টায়ার যৌগগুলি (যথাক্রমে শক্ত, মাঝারি এবং নরম হিসাবে মনোনীত) নিয়ে এসেছিলেন। অনুষ্ঠান চলাকালীন কিছু দর্শক অন্যান্য ভক্তদের বিরুদ্ধে হয়রানির অভিযোগ আনেন। ফর্মুলা 1 দল এবং চালকরা এই ধরনের আচরণের নিন্দা করার জন্য পদক্ষেপ নিয়েছে এবং ভবিষ্যতে অপরাধীদের জন্য সম্ভাব্য শাস্তি হিসাবে বিবেচিত এফ 1 রেসে অংশগ্রহণ থেকে আজীবন নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে। লুইস হ্যামিল্টন, সেবাস্টিয়ান ভেট্টেল এবং ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন সহ অনেক চালকের কাছ থেকে এই অভিযোগ করা হয়রানির নিন্দা পাওয়া গেছে। হ্যামিল্টন এই অপব্যবহারকে "ঘৃণ্য" বলে অভিহিত করেছেন এবং ভার্স্টাপ্পেন বলেছেন যে এই হয়রানি "মর্মান্তিক" এবং এটি কখনই হওয়া উচিত নয়। ভেট্টেল ফর্মুলা ওয়ান-এর ডাক দিয়েছেন এমন দর্শকদের নিষিদ্ধ করার জন্য যারা অন্য ভক্তদের আজীবন রেসে অংশ নিতে হয়রানি করে। অনুশীলন দুটি অনুশীলন সেশন ছিল, প্রতিটি এক ঘন্টা স্থায়ী ছিল। প্রথম অনুশীলন অধিবেশনটি 2022 সালের 8ই জুলাই স্থানীয় সময় (ইউটিসি + 02:00) অনুষ্ঠিত হয়। দ্বিতীয় অধিবেশনটি 9ই জুলাই স্থানীয় সময় 12:30 এ অনুষ্ঠিত হয়। 8ই জুলাই যোগ্যতা অর্জন অনুষ্ঠিত হয় এবং স্প্রিন্টের জন্য প্রারম্ভিক ক্রম নির্ধারণ করা হয়। বাছাইপর্বের প্রথম অংশে (কিউ1) নিচের পাঁচজন চালককে বাকি সেশন থেকে বাদ দেওয়া হয়। সেবাস্টিয়ান ভেট্টেল তার শেষ ল্যাপের সময় মুছে ফেলেছিলেন, তাকে 17 তম থেকে 20 তম স্থানে নামিয়ে দিয়েছিলেন। ড্যানিয়েল রিকিয়ার্ডো, ল্যান্স স্ট্রল, ঝোউ গুয়ানু, নিকোলাস লতিফি এবং ভেট্টেল বাদ পড়েন। বাছাইপর্বের দ্বিতীয় অংশে (কিউ 2) দেখা যায় যে নিচের পাঁচজন চালক বাকি অধিবেশন থেকে বাদ পড়েছে। ল্যান্ডো নরিস প্রতিটি প্রচেষ্টায় ব্যাপকভাবে দৌড়েছিলেন এবং একটি প্রতিনিধি ল্যাপ সময় নির্ধারণ করেননি। পরে তিনি ব্যাখ্যা করেন যে তাঁর গাড়িটি ব্রেক সমস্যায় ভুগছে। পিয়েরে গ্যাসলি, ভাল্টেরি বোটাস, আলেকজান্ডার অ্যালবন, ইউকি সুনোদা এবং নরিস বাদ পড়েন। সার্জিও পেরেজ তার শেষ কোলে দৌড়েছিলেন, এফ. আই. এ সেশনের পরে তার ল্যাপের সময়টি মুছে ফেলেছিল (সেশনের বিপরীতে, অন্য সময়ের মুছে ফেলার অভ্যাস হিসাবে, যেহেতু তারা তৃতীয় পর্যায়ের শুরু হওয়ার আগে পর্যন্ত তাদের রিডিং নিশ্চিত করতে ব্যর্থ হয়েছিল)। তৃতীয় কোয়ার্টারে সময় নির্ধারণ করা সত্ত্বেও, তাকে তার সেরা আইনি দ্বিতীয় কোয়ার্টারের ল্যাপ টাইমে ফিরিয়ে আনা হয়, যা তাকে 13তম স্থানে নামিয়ে দেয়। বাছাইপর্বের তৃতীয় অংশ (কিউ 3) ছিল মেরু অবস্থানের জন্য একটি দশ-গাড়ির শ্যুট-আউট। লুইস হ্যামিল্টন একটি দ্রুত কোলে ঘুরলেন, নুড়ি পেরিয়ে বাউন্স করলেন এবং বাধায় আঘাত করলেন। লাল পতাকা উত্তোলন করা হয় এবং হ্যামিল্টনের গাড়ি পরিষ্কার হয়ে যাওয়ায় অধিবেশন টাইমারটি বিরতি দেওয়া হয়। অধিবেশন পুনরায় শুরু হওয়ার পর, জর্জ রাসেলের দ্বিতীয় মার্সিডিজ 10 নম্বর দিকে ঘুরতে থাকে এবং বাধায় আঘাত করে, যার ফলে আরেকটি লাল পতাকা তৈরি হয়। ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন প্রথম, চার্লস লেক্লার্ক দ্বিতীয় এবং কার্লোস সাইনজ জুনিয়র তৃতীয় স্থানে থেকে যোগ্যতা অর্জন করেন। পেরেজ প্রাথমিকভাবে চতুর্থ স্থানে যোগ্যতা অর্জন করেন, কিন্তু তার ল্যাপের সময় বাদ দেওয়ার পরে, রাসেলকে চতুর্থ এবং এস্তেবান ওকনকে পঞ্চম স্থানে উন্নীত করা হয়। এর অর্থ হল দ্বিতীয় প্রান্তিকে পিয়েরে গ্যাসলির বাদ দেওয়া সত্ত্বেও তিনি দশম স্থানে উন্নীত হন। যোগ্যতা অর্জনের পর ম্যাকলারেন দলের ম্যানেজার আন্দ্রেয়াস সেডল স্বীকার করেন যে ল্যান্ডো নরিস এবং ড্যানিয়েল রিকার্ডো উভয়েরই যোগ্যতা অর্জনের সময় নির্ভরযোগ্যতার সমস্যার কারণে প্রভাবিত হওয়ার পরে তাঁর দল যোগ্যতা অর্জনে ভাল কাজ করেনি। সেইডল আরও বলেছিলেন যে সামগ্রিকভাবে এখনও পর্যন্ত মরশুমে রিকার্ডোর অসুবিধাগুলির জন্য দলকে অবশ্যই কিছুটা দোষারোপ করতে হবে। মার্সিডিজ বস টোটো উলফ অসন্তুষ্ট ছিলেন যখন কিছু ভক্ত লুইস হ্যামিল্টনের দুর্ঘটনায় উল্লাস করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে এই ধরনের পরিস্থিতিতে কীভাবে আচরণ করতে হবে সে সম্পর্কে ভক্তদের "শিক্ষিত" করা দরকার। হ্যামিল্টন বলেছিলেন যে তাঁর কিউ 3 দুর্ঘটনার কারণ কী হতে পারে তার কোনও উত্তর তাঁর কাছে নেই এবং বিশ্বাস করেন যে যোগ্যতা অর্জনে শীর্ষ তিনটি সমাপ্তি সম্ভব ছিল। চার্লস লেক্লার্ক অধিবেশনের পরে বলেছিলেন যে পূর্ববর্তী দৌড়গুলিতে তাঁর কঠিন ফলাফলের পরে তিনি কেবল "একটি পরিচ্ছন্ন দৌড়" চেয়েছিলেন। ক্রিশ্চিয়ান হর্নার মনে করেছিলেন যে ট্র্যাক সীমার ক্ষেত্রে সার্জিও পেরেজের শাস্তি "খুব কঠোর" ছিল, অন্যদিকে ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন স্বীকার করেছেন যে তিনি তার পোল কোলে ট্র্যাক সীমার সাথে প্রান্তে ছিলেন। যোগ্যতা শ্রেণিবিন্যাসের নোট-সার্জিও পেরেজ মূলত কিউ 3-এ অগ্রসর হন এবং চতুর্থ স্থানে যোগ্যতা অর্জন করেন, তবে কিউ 2-এর সময় ট্র্যাক সীমা অতিক্রম করার জন্য তাঁর দ্রুততম কিউ 2 ল্যাপ সময় এবং কিউ 3-এর সমস্ত ল্যাপ সময় মুছে ফেলা হয়েছিল। স্প্রিন্ট স্প্রিন্টটি 9ই জুলাই অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং 24টি ল্যাপের জন্য দৌড়ানোর কথা ছিল, যদিও গাড়ি থামানোর ফলে বাতিল হওয়া স্টার্ট পদ্ধতির কারণে এটি একটি ল্যাপ দ্বারা সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল। ফরমেশন ল্যাপের আগে ফার্নান্দো আলোনসোকে তার চাকা কম্বল দিয়ে গ্রিডে রেখে দেওয়া হয়েছিল। তাকে আবার পিট লেনে নিয়ে যাওয়া হয়, কিন্তু বৈদ্যুতিক সমস্যার কারণে সে শুরু করতে পারেনি। ফরমেশন ল্যাপের শেষে ঝো গুয়ানিয়ুর ইঞ্জিনের সমস্যা ছিল, এর অর্থ ঝোউয়ের গাড়িটি সরানোর জন্য আরেকটি ফরমেশন ল্যাপের প্রয়োজন ছিল। তিনি তাঁর গাড়িটি পুনরায় চালু করতে সক্ষম হন, দ্বিতীয় ফরমেশন ল্যাপটি সম্পন্ন করেন এবং পিট লেন থেকে শুরু করতে হয়। মিক শুমাখার, ড্যানিয়েল রিকিয়ার্ডো, জর্জ রাসেল, এস্তেবান ওকন, সার্জিও পেরেজ, ল্যান্স স্ট্রল এবং সেবাস্টিয়ান ভেট্টেলকে স্প্রিন্টের পরে স্টুয়ার্ডদের কাছে তলব করা হয়েছিল যখন ফরমেশন ল্যাপের রেডিও বার্তাগুলি এই নিয়ম লঙ্ঘন করেছে বলে অভিযোগ করা হয়েছিল যে "[চালকদের] অবশ্যই একা এবং বিনা সহায়তায় গাড়ি চালাতে হবে"। সমস্ত চালকদের সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল কারণ বার্তাগুলি অনুমোদিত বলে মনে করা হয়েছিল। স্প্রিন্ট রিপোর্টে ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেন তাঁর লিড ধরে রেখেছিলেন। কার্লোস সাইনজ জুনিয়র তার ফেরারি সতীর্থ চার্লস লেক্লার্ককে এক টার্নে ছাড়িয়ে যান এবং পরবর্তীকালে ভার্স্টাপ্পেনকে তিন টার্নে ছাড়িয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেন, যেখানে সাইনজ ওয়াইড হয়ে যান। আরও পিছনে, লুইস হ্যামিল্টন প্রথম বারে পিয়ের গ্যাসলির সাথে যোগাযোগ করেছিলেন, পরেরটিকে একটি স্পিনে পাঠিয়েছিলেন। দুটো গাড়িই এগিয়ে যাচ্ছিল। লেক্লার্ক দ্বিতীয় স্থানে সায়েঞ্জকে ফিরিয়ে নিয়েছিলেন কিন্তু রেসের বাকি সময়ে ভার্স্টাপ্পেনকে ধরতে পারেননি। ল্যান্ডো নরিস তৃতীয় টার্নে আলেকজান্ডার অ্যালবনকে ছাড়িয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেন, যেখানে অ্যালবন তাকে ট্র্যাক থেকে সরিয়ে দিতে বাধ্য করেন, যার জন্য এফ. আই. এ অ্যালবনকে পাঁচ সেকেন্ডের পেনাল্টি দিয়ে শাস্তি দেয়। অ্যালবন পরে সেবাস্টিয়ান ভেট্টেলের সাথে একটি ঘটনায় জড়িত ছিল, যা ভেট্টেলকে নুড়িতে শেষ হতে দেখেছিল। তিনি নুড়ি থেকে বেরিয়ে এসে এগিয়ে যান কিন্তু সংঘর্ষের কারণে 21তম ল্যাপে অবসর নেন। ভার্স্টাপ্পেন রেসটি জিতেছিলেন, লেক্লার্ক এবং সাইনজ দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থানে ছিলেন। জর্জ রাসেল চতুর্থ এবং সার্জিও পেরেজ পঞ্চম স্থানে রয়েছেন। ষষ্ঠ স্থানে ছিলেন এস্তেবান ওকন এবং সপ্তম স্থানে ছিলেন কেভিন ম্যাগনুসেন। হ্যামিল্টন দুই ল্যাপ নিয়ে মিক শুমাখারকে ছাড়িয়ে অষ্টম স্থানে চলে যান, শুমাখার নবম স্থানে শেষ করেন। ভাল্টেরি বোটাস দশম স্থানে শেষ করেন। স্প্রিন্ট শ্রেণিবিন্যাস নোট-একটি বাতিল শুরু পদ্ধতির কারণে একটি ল্যাপ দ্বারা সংক্ষিপ্ত হওয়ার আগে স্প্রিন্ট দূরত্বটি 24 টি ল্যাপের জন্য সম্পন্ন করার কথা ছিল। - ভাল্টেরি বোটাস দশম স্থানে শেষ করেছিলেন, তবে পাওয়ার ইউনিট উপাদানগুলির কোটা অতিক্রম করার জন্য তাকে গ্রিডের পিছন থেকে দৌড় শুরু করতে হয়েছিল। পাওয়ার ইউনিট উপাদানগুলির কোটা অতিক্রম করার জন্য তিনি দশ-স্থানের গ্রিড পেনাল্টি পেয়েছিলেন। পেনাল্টি কোনও পার্থক্য করেনি কারণ তার গ্রিডের পিছন থেকে শুরু করার কথা ছিল। নতুন রিয়ার উইং অ্যাসেমব্লির কারণে পরে তাঁকে পিট লেন থেকে রেস শুরু করতে হয়েছিল। - ঝোউ গুয়ান্যু 18 তম যোগ্যতা অর্জন করেন, কিন্তু তিনি একটি প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে পিট লেন থেকে স্প্রিন্ট শুরু করেন। গ্রিডে তাঁর জায়গা খালি রাখা হয়েছিল। - আলেকজান্ডার অ্যালবন 13তম স্থানে শেষ করেন, কিন্তু ল্যান্ডো নরিসকে ট্র্যাক থেকে সরিয়ে দেওয়ার জন্য তিনি পাঁচ সেকেন্ডের পেনাল্টি পান। - সেবাস্টিয়ান ভেট্টেলকে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল কারণ তিনি স্প্রিন্ট দূরত্বের 90 শতাংশেরও বেশি সম্পন্ন করেছিলেন। - ফার্নান্দো আলোনসো বৈদ্যুতিক সমস্যার কারণে স্প্রিন্ট শুরু করেননি। গ্রিডে তাঁর জায়গা খালি রাখা হয়েছিল। পরে তাঁর পাওয়ার ইউনিট উপাদানগুলির কোটা অতিক্রম করার জন্য তাঁকে গ্রিডের পিছন থেকে দৌড় শুরু করতে হয়েছিল। পেনাল্টি কোনও পার্থক্য করেনি কারণ তার গ্রিডের পিছন থেকে শুরু করার কথা ছিল। রেসটি 10ই জুলাই 71টি ল্যাপের জন্য অনুষ্ঠিত হয়েছিল। চার্লস লেক্লারের মতো ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পেনও পালাক্রমে প্রথম স্থান অধিকার করেছিলেন। কার্লোস সাইনজ জুনিয়রকে জর্জ রাসেল এক টার্নে চ্যালেঞ্জ করেছিলেন, সাইনজ ওয়াইড হয়ে গিয়েছিলেন, পুনরায় যোগ দিয়েছিলেন এবং তৃতীয় টার্নের আগে রাসেলের আগে টেনে নিয়ে গিয়েছিলেন। সার্জিও পেরেজ এরপর তৃতীয় টার্ন থেকে রাসেলের বাইরের দিকে যাওয়ার চেষ্টা করেন। দু 'জন পাশাপাশি চারদিকে ঘুরে যায়, যেখানে রাসেলের সামনের বাম টায়ার পেরেজের পিছনের ডান টায়ারকে স্পর্শ করে, পেরেজকে নুড়িতে ঘুরিয়ে দেয়। পেরেজকে পিছনে নামিয়ে দেওয়া হয়েছিল, পিট করতে হয়েছিল এবং পরে ক্ষতির ফলে অবসর নিতে হয়েছিল। স্টুয়ার্ডরা ভেবেছিল যে রাসেলের ভুল ছিল এবং তাকে পাঁচ সেকেন্ডের পেনাল্টি দিয়েছিল। তিনি তার পেনাল্টি পরিবেশন করতে এবং তার ডানা পরিবর্তন করতে চেয়েছিলেন, যা তাকে 19তম স্থানে পেরেজের চেয়ে এগিয়ে রেখেছিল। লেক্লার্ক ভার্স্টাপ্পেনকে ধরে রেখেছিলেন এবং ডিআর্এসের সহায়তায় তিনি ভার্স্টাপ্পেনকে 12তম ল্যাপে এগিয়ে নিয়ে যান। ভার্স্টাপ্পেন পরে একটি ল্যাপ খেলেন। লেক্লার্ক ভার্স্টাপ্পেনের পিছনে বেরিয়ে আসার আগে 27তম ল্যাপ পর্যন্ত অপেক্ষা করেছিলেন। 33তম ল্যাপের মধ্যে, লেক্লার্ক আবার ভার্স্টাপ্পেনকে ধরে ফেলেছিলেন। ভার্স্টাপ্পেন এরপর 37তম ল্যাপে দাঁড়ান, কিন্তু লেক্লার্ক 49তম ল্যাপে দাঁড়ানোর আগে পর্যন্ত অপেক্ষা করেন। আগের মতোই, লেক্লার্ক ভার্স্টাপ্পেনকে 53তম ল্যাপে ধরে ফেলেছিলেন এবং অতিক্রম করেছিলেন। সাইনজ, যিনি লেক্লারের মতো একই কৌশলে ছিলেন, ভার্স্টাপ্পেন-এর ডিআরএস পরিসরে ছিলেন। সেঞ্জ ভার্স্টাপ্পেনের উপর একটি পদক্ষেপ সম্পূর্ণ করার আগে, সেঞ্জের পাওয়ার ইউনিট ব্যর্থ হয় এবং তাকে 57তম কোলে অবসর নিতে বাধ্য করা হয়। একটি ভার্চ্যুয়াল নিরাপত্তা গাড়ি মোতায়েন করা হয়েছিল এবং লেক্লার্ক এবং ভার্স্টাপ্পেন উভয়ই নতুন মাঝারি টায়ারের জন্য তাদের শেষ পর্যন্ত নিয়ে যাওয়ার জন্য দাঁড় করিয়েছিল। লেক্লার্ক তার গাড়ি নিয়ে সমস্যা নিয়ে লড়াই করা সত্ত্বেও, তিনি ভার্স্টাপ্পেনকে ধরে রেখেছিলেন এবং রেসটি জিতেছিলেন। মেরুতে শুরু না করেই এটি ছিল লেক্লারের প্রথম জয়। ভার্স্টাপ্পেন দ্বিতীয় হন এবং দ্রুততম ল্যাপের জন্য একটি অতিরিক্ত পয়েন্ট তুলে নেন। লুইস হ্যামিল্টন তৃতীয় স্থানে ছিলেন এবং তাঁর মার্সিডিজ সতীর্থ রাসেল এস্তেবান ওকন এবং মিক শুমাখারের আগে চতুর্থ স্থানে ফিরে এসেছিলেন, পরেরজন তাঁর সর্বোচ্চ ফর্মুলা ওয়ান সমাপ্তির উন্নতি করেছিলেন। ল্যান্ডো নরিস সপ্তম, কেভিন ম্যাগনুসেন অষ্টম এবং ড্যানিয়েল রিকার্ডো নবম স্থানে ছিলেন। ফার্নান্দো আলোনসো দশম স্থানে শেষ করেন, শেষ ল্যাপে ভাল্টেরি বোটাসকে ছাড়িয়ে যাওয়ার পর। পুরো রেস জুড়ে, পিয়েরে গ্যাসলি, ল্যান্ডো নরিস এবং ঝো গুয়ানিয়ুকে ট্র্যাক সীমার জন্য পাঁচ সেকেন্ডের পেনাল্টি দেওয়া হয়েছিল। চতুর্থ বারে সেবাস্টিয়ান ভেট্টেলের সঙ্গে যোগাযোগ করার পর গ্যাসলিকে আরও পাঁচ সেকেন্ডের পেনাল্টি দেওয়া হয়। রেস ক্লাসিফিকেশন নোট-দ্রুততম ল্যাপের জন্য একটি পয়েন্ট অন্তর্ভুক্ত করে। - সেবাস্টিয়ান ভেট্টেলের সাথে সংঘর্ষের জন্য পিয়েরে গ্যাসলি পাঁচ সেকেন্ডের পেনাল্টি পেয়েছিলেন। পেনাল্টির কারণে তাঁর চূড়ান্ত অবস্থান প্রভাবিত হয়নি। - সেবাস্টিয়ান ভেট্টেল 16তম স্থানে শেষ করেন, কিন্তু ট্র্যাক সীমা অতিক্রম করার জন্য তিনি পাঁচ সেকেন্ডের পেনাল্টি পান। রেস ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং নোটের পরে চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিংঃ উভয় সেটের স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল শীর্ষ পাঁচটি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। আরও দেখুন 2022 স্পিলবার্গ ফর্মুলা 2 রাউন্ড 2022 স্পিলবার্গ ফর্মুলা 3 রাউন্ড রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক অস্ট্রিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স 2022 গ্র্যান্ড প্রিক্স