2018 Rinnai 250
2018 রিনাই 250 ছিল 2018 এন. এ. এস. সি. এ. আর এক্সফিনিটি সিরিজ মরশুমের 2য় স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 27তম পুনরাবৃত্তি। রেসটি শনিবার, 24 ফেব্রুয়ারী, 2018-এ জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি 1.54 মাইল (2.48 কিমি) স্থায়ী অ্যাসফল্ট কোয়াড-ওভাল মধ্যবর্তী স্পিডওয়ে। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 163টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, কেভিন হারভিক বিয়াগি-ডেনবেস্টের সাথে স্টুয়ার্ট-হাস রেসিংয়ের জন্য ড্রাইভিং করে রেসে আধিপত্য বিস্তার করবে এবং একটি খণ্ডকালীন সময়সূচী চালনা করে মরসুমের তার প্রথম এবং একমাত্র জয় জিতবে। এই জয়টি ছিল 47তম, এবং 2021 সাল পর্যন্ত, তার নাসকার এক্সফিনিটি সিরিজ ক্যারিয়ারের চূড়ান্ত জয়। মঞ্চ পূরণ করতে, টিম পেনস্কের জোয়ি লোগানো এবং জো গিবস রেসিংয়ের ক্রিস্টোফার বেল যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে (পূর্বে আটলান্টা আন্তর্জাতিক রেসওয়ে) আটলান্টা থেকে 20 মাইল (32 কিলোমিটার) দক্ষিণে জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে অবস্থিত একটি ট্র্যাক। এটি একটি 1.54-mile (2.48 কিমি) কোয়াড-ওভাল ট্র্যাক যার আসন ক্ষমতা 1,11,000 জন। এটি 1960 সালে একটি 1.5-mile (2.4 কিমি) স্ট্যান্ডার্ড ডিম্বাকৃতি হিসাবে খোলা হয়। 1994 সালে, ট্র্যাকের উত্তর-পূর্ব দিকে 46টি কন্ডোমিনিয়াম নির্মিত হয়েছিল। 1997 সালে, স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টসের অন্যান্য দুটি 1.5-mile (2.4 কিমি) ওভালের সাথে ট্র্যাকটিকে মানসম্মত করার জন্য, পুরো ট্র্যাকটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ফ্রন্টস্ট্রেচ এবং ব্যাকস্ট্রেচ অদলবদল করা হয়েছিল এবং ট্র্যাকের বিন্যাস ডিম্বাকৃতি থেকে কোয়াড-ওভালে পরিবর্তিত হয়েছিল। এই প্রকল্পটি ট্র্যাকটিকে নাসকার সার্কিটের দ্রুততম ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে। প্রবেশ তালিকা * প্রত্যাহার করা হয়েছে। প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিস ফার্স্ট প্র্যাকটিস অনুষ্ঠিত হয় শুক্রবার, 23শে ফেব্রুয়ারি ই. এস. টি-র 1টা 05 মিনিটে। জো গিবস রেসিং-এর ক্রিস্টোফার বেল 31.068 এবং গড় গতি সহ সেশনে দ্রুততম ল্যাপ সেট করবেন। দ্বিতীয় ও চূড়ান্ত অনুশীলন শুক্রবার, 23শে ফেব্রুয়ারি ই. এস. টি-র বিকেল 3টা 5 মিনিটে দ্বিতীয় ও চূড়ান্ত অনুশীলন অনুষ্ঠিত হয়। চিপ গানাসি রেসিং-এর জন হান্টার নেমেচেক 31.056 এবং গড় গতি সহ সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবেন। যোগ্যতা অর্জন শনিবার, 24শে ফেব্রুয়ারি, ই. এস. টি সকাল 9টা 10 মিনিটে অনুষ্ঠিত হবে। যেহেতু আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে অধীনে রয়েছে, যোগ্যতা ব্যবস্থাটি একটি মাল্টি-কার সিস্টেম ছিল যার মধ্যে তিনটি রাউন্ড অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি ছিল 15 মিনিটের, যেখানে প্রতিটি চালক 15 মিনিটের মধ্যে একটি ল্যাপ সেট করতে সক্ষম হবে। তারপর, দ্বিতীয় রাউন্ডে 1ম রাউন্ডে দ্রুততম 24টি গাড়ি থাকবে এবং চালকদের একটি ল্যাপ সেট করার জন্য 10 মিনিট সময় থাকবে। তৃতীয় রাউন্ডে দ্বিতীয় রাউন্ডের দ্রুততম 12 জন চালক ছিলেন এবং চালকদের একটি সময় নির্ধারণ করার জন্য 5 মিনিট সময় থাকত। তৃতীয় রাউন্ডে যে দ্রুততম হবে সে পোল জিতবে। জো গিবস রেসিং-এর ক্রিস্টোফার বেল প্রথম দুটি রাউন্ডে যথেষ্ট দ্রুত সময় নির্ধারণ করে পরের রাউন্ডে এগিয়ে যাওয়ার পরে মেরুতে জয়লাভ করবেন, বেল 3য় রাউন্ডে 30.600 সময় এবং গড় গতি সহ একটি ল্যাপ অর্জন করবেন। দুইজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ জোশ বিলিকি এবং মাইক হারমন। সম্পূর্ণ যোগ্যতা অর্জনকারী ফলাফল রেস 1 ল্যাপঃ 40 স্টেজ 2 ল্যাপঃ 40 স্টেজ 3 ল্যাপঃ 83 রেফারেন্স 2018 আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে এন. এ. এস. সি. এ. আর এক্সফিনিটি সিরিজ এন. এ. এস. সি. এ. আর রেস ফেব্রুয়ারী 2018 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রীড়া ইভেন্ট 2018 জর্জিয়া (মার্কিন রাজ্য)