2017 Rinnai 250
2017 রিনাই 250 ছিল 2017 এনএএসসিএআর এক্সফিনিটি সিরিজ মরশুমের দ্বিতীয় স্টক কার রেস এবং ইভেন্টের 26তম পুনরাবৃত্তি। 2017 সালের 4ঠা মার্চ শনিবার জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে 1.54 মাইল (2.48 কিমি) স্থায়ী অ্যাসফল্ট কোয়াড-ওভাল ইন্টারমিডিয়েট স্পিডওয়েতে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। দৌড়টি শেষ করতে নির্ধারিত 163টি ল্যাপ লেগেছিল। রেসের শেষে, জো গিবস রেসিং-এর হয়ে গাড়ি চালানো কাইল বুশ রেসের শেষে এগিয়ে গিয়ে তার ক্যারিয়ারের 87তম এন. এ. এস. সি. এ. আর এক্সফিনিটি সিরিজ জয় এবং মরসুমের প্রথম জয় লাভ করেন। মঞ্চ পূরণ করতে, টিম পেনস্কের ব্র্যাড কেসেলোভস্কি এবং চিপ গানাসি রেসিংয়ের কাইল লারসন যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। পটভূমি আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে (পূর্বে আটলান্টা আন্তর্জাতিক রেসওয়ে) আটলান্টা থেকে 20 মাইল (32 কিমি) দক্ষিণে জর্জিয়ার হ্যাম্পটনে অবস্থিত একটি ট্র্যাক। এটি একটি 1.54-mile (2.48 কিমি) কোয়াড-ওভাল ট্র্যাক যার আসন ক্ষমতা 1,11,000 জন। এটি 1960 সালে একটি 1.5-mile (2.4 কিমি) স্ট্যান্ডার্ড ডিম্বাকৃতি হিসাবে খোলা হয়। 1994 সালে, ট্র্যাকের উত্তর-পূর্ব দিকে 46টি কন্ডোমিনিয়াম নির্মিত হয়েছিল। 1997 সালে, স্পিডওয়ে মোটরস্পোর্টসের অন্যান্য দুটি 1.5-mile (2.4 কিমি) ওভালের সাথে ট্র্যাকটিকে মানসম্মত করার জন্য, পুরো ট্র্যাকটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ফ্রন্টস্ট্রেচ এবং ব্যাকস্ট্রেচ অদলবদল করা হয়েছিল এবং ট্র্যাকের বিন্যাস ডিম্বাকৃতি থেকে কোয়াড-ওভালে পরিবর্তিত হয়েছিল। এই প্রকল্পটি ট্র্যাকটিকে নাসকার সার্কিটের দ্রুততম ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে। এন্ট্রি লিস্ট (আর) নতুন ড্রাইভারকে বোঝায়। (i) যে ড্রাইভার সিরিজ ড্রাইভার পয়েন্টের জন্য অযোগ্য তাকে বোঝায়। প্রথম অনুশীলন অনুশীলন প্রথম অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 3 মার্চ, ই. এস. টি-তে অনুষ্ঠিত হয় এবং 55 মিনিট ধরে চলে। বিয়াগি-ডেনবেস্টে রেসিং-এর এরিক আলমিরোলা 30.567 এর একটি ল্যাপ এবং গড় গতি সহ সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করবে। দ্বিতীয় অনুশীলন দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশন শুক্রবার, 3 মার্চ, ই. এস. টি-তে দুপুর 1টা 30 মিনিটে অনুষ্ঠিত হয় এবং 55 মিনিট ধরে চলে। রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং-এর ড্যানিয়েল হেমরিক অধিবেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 30.865 এবং গড় গতি ছিল। তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলন অধিবেশন, কখনও কখনও হ্যাপি আওয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শুক্রবার, 3 মার্চ, ই. এস. টি বিকেল 3ঃ30 টায় অনুষ্ঠিত হয় এবং 55 মিনিট ধরে চলে। জো গিবস রেসিং-এর কাইল বুশ সেশনে দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেন, যার একটি ল্যাপ 30.881 এবং গড় গতি ছিল। 4ঠা মার্চ, শনিবার সকাল 9টা 15 মিনিটে ই. এস. টি-তে যোগ্যতা অর্জন পর্ব অনুষ্ঠিত হয়। যেহেতু আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে অধীনে রয়েছে, যোগ্যতা ব্যবস্থাটি একটি মাল্টি-কার সিস্টেম ছিল যার মধ্যে তিনটি রাউন্ড অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রথম রাউন্ডটি ছিল 15 মিনিটের, যেখানে প্রতিটি চালক 15 মিনিটের মধ্যে একটি ল্যাপ সেট করতে সক্ষম হবে। তারপর, দ্বিতীয় রাউন্ডে 1ম রাউন্ডে দ্রুততম 24টি গাড়ি থাকবে এবং চালকদের একটি ল্যাপ সেট করার জন্য 10 মিনিট সময় থাকবে। তৃতীয় রাউন্ডে দ্বিতীয় রাউন্ডের দ্রুততম 12 জন চালক ছিলেন এবং চালকদের একটি সময় নির্ধারণ করার জন্য 5 মিনিট সময় থাকত। তৃতীয় রাউন্ডে যে দ্রুততম হবে সে পোল জিতবে। জো গিবস রেসিং-এর কাইল বুশ প্রথম দুটি রাউন্ডে যথেষ্ট দ্রুত সময় নির্ধারণ করে পরের রাউন্ডে এগিয়ে যাওয়ার পর মেরুতে জয়লাভ করেন, যেখানে বেল 3য় রাউন্ডে 30.153 সময় এবং গড় গতি সহ একটি ল্যাপ অর্জন করেন। তিনজন চালক যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হবেনঃ কার্ল লং, মরগান শেফার্ড এবং মাইক হারমন। সম্পূর্ণ যোগ্যতা অর্জনকারী ফলাফল প্রতিযোগিতার প্রথম পর্যায়ের ফলাফলঃ 40টি দ্বিতীয় পর্যায়ের ফলাফলঃ 40টি তৃতীয় পর্যায়ের ফলাফলঃ 83টি রেফারেন্স 2017 এনএএসসিএআর এক্সফিনিটি সিরিজ এনএএসসিএআর দৌড় আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে 2017 সালের মার্চ মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জর্জিয়ার (মার্কিন রাজ্য) খেলাধুলায় অনুষ্ঠিত হয়।