Canadian National 6060
কানাডিয়ান ন্যাশনাল 6060 একটি 4-8-2 "মাউন্টেন"-টাইপের বাষ্পীয় লোকোমোটিভ যা 1944 সালে মন্ট্রিল লোকোমোটিভ ওয়ার্কস দ্বারা কানাডার কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে (সিএন)-এর জন্য ইউ-1-এফ শ্রেণীর প্রথম হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 1959 সালে অবসর নেওয়ার আগে পর্যন্ত সিএন-এ যাত্রীবাহী ট্রেন এবং শেষ পর্যন্ত দ্রুত মালবাহী ট্রেন চালানোর জন্য এটি প্রথম নিযুক্ত করা হয়েছিল। তিন বছর পর, সিএন ইঞ্জিনিয়ার হ্যারি আর. জে. হোম 1 ডলারে লোকোমোটিভটি কিনেছিলেন এবং এটি তাঁর শহর আলবার্তার জ্যাস্পারে নিয়ে এসেছিলেন, যেখানে নং। জ্যাসপার স্টেশনের কাছে 6060 প্রদর্শিত হয়েছিল। 1973 সালে, সিএন-এর নং-এর প্রয়োজন ছিল। 6060 লোকোমোটিভ এবং 1980 সালে আবার অবসর নেওয়ার আগে পর্যন্ত এটি ভ্রমণ পরিষেবায় ব্যবহারের জন্য অপারেটিং অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা হয়। ছয় বছর পর, না। ব্রিটিশ কলম্বিয়ার ভ্যাঙ্কুভারে এক্সপো 86 অনুষ্ঠানের জন্য হোম এবং রকি মাউন্টেন রেল সোসাইটি দ্বারা 6060 আবার পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। ইভেন্টের পরে, এটি ভ্যাঙ্কুভারে থেকে যায়, কানাডিয়ান প্যাসিফিক 2860 এবং 3716-এর সাথে ডাবল হেডিং করে। 1988 সালে, নং। 6060 অ্যালবার্টার এডমন্টনের আলবার্টা রেলওয়ে মিউজিয়ামে সংরক্ষণ করা হয়েছিল, এক দশক পরে, এটি আলবার্টা প্রেইরি রেলওয়েতে স্থানান্তরিত হয়, যা স্টেটলার, আলবার্তায় ভ্রমণ আকর্ষণ করে। 2011 সালে, এটি একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ সংস্কারের জন্য পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। ইতিহাস নকশা এবং রাজস্ব পরিষেবা নং। কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ের (সিএন) 20 শ্রেণীর ইউ-1-এফ 4-8-2 "মাউন্টেন" প্রকারের মধ্যে প্রথম হিসাবে 1944 সালের অক্টোবরে ক্যুবেকের মন্ট্রিয়ালে মন্ট্রিল লোকোমোটিভ ওয়ার্কস দ্বারা 6060 নির্মিত হয়েছিল। ইউ-1-এফ নকশাটি যান্ত্রিক এবং প্রসাধনী বিশদে ইউ-1-এ নকশার তুলনায় খুব আলাদা ছিল। তাদের চালনার চাকাগুলি ইউ-1-এফএস-কে কোনও ত্রুটি ছাড়াই উচ্চ-গতির ভারসাম্য প্রদান করে। এগুলি সিএন-এর চলমান বোর্ড স্কার্ট প্যানেল, ক্যাব এবং টেন্ডারের চারপাশে জলপাই সবুজ রঙে আঁকা হয়েছিল। ইউ-1-এফএস-এর সামনের স্মোকবক্সে একটি বুলেট নাক শঙ্কু নকশা লাগানো ছিল, যা তাদের বুলেট-নাকযুক্ত বেটিজ ডাকনাম অর্জন করেছিল। ইউ-1-এফএস ছিল সিএন-এর জন্য নির্মিত বাষ্পীয় ইঞ্জিনগুলির শেষ নতুন নকশা। না। কন্টিনেন্টাল লিমিটেড এবং ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেড ট্রেনগুলিকে টানতে টানতে মূল লাইনের যাত্রী পরিষেবায় প্রবেশের আগে মন্ট্রিল, কুইবেক এবং ব্রকভিল, অন্টারিওর মধ্যে তিনটি রাউন্ড-ট্রিপের জন্য ছোট মালবাহী ট্রেন টানতে 6060-কে প্রথম নিযুক্ত করা হয়েছিল। 1959 সালে, এটি অবসর নেওয়া হয় এবং ম্যানিটোবার উইনিপেগের বাইরে একটি সাইডিংয়ের স্টোরেজে স্ক্র্যাপ ইয়ার্ডে পাঠানোর জন্য অপেক্ষা করে। কিন্তু তিন বছর পর, না। 6060 কে সিএন ইঞ্জিনিয়ার হ্যারি আর. জে. হোম সংরক্ষণের জন্য উদ্ধার করেছিলেন, যিনি 1 ডলারে লোকোমোটিভটি কিনেছিলেন এবং তার নিজ শহর আলবার্তার জেসপার স্টেশনে স্থির প্রদর্শনীতে রেখেছিলেন। 1973 সালে, সিএন 6060 পুনরায় অধিগ্রহণ করে, এবং তারা 1971 সালে ইউ-2-জি কনফেডারেশন 6218-এর প্রতিস্থাপন হিসাবে এটিকে ভ্রমণ পরিষেবার জন্য অপারেটিং অবস্থায় পুনরুদ্ধার করে, এবং 1973 সালে সিএন দ্বারা পুনরুদ্ধার হওয়ার পরে, 1980 সাল পর্যন্ত তাদের বাষ্প ভ্রমণ কর্মসূচির জন্য ভ্রমণ চালায়, যখন সিএন প্রোগ্রামটি শেষ করে। একই বছর, আলবার্টা প্রদেশের 75তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য, আলবার্টার জনগণের কাছে উপহার হিসাবে 6060 উপহার দেওয়া হয়েছিল। অবসর গ্রহণের পাঁচ বছরেরও বেশি সময় পর, অ্যালবার্টা প্রদেশের হ্যারি হোম এবং রকি মাউন্টেন রেল সোসাইটির স্বেচ্ছাসেবকদের সহায়তায় এটি দ্বিতীয়বার পুনরুদ্ধার করা হয়। 6060 1986 সালে কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে (সিপিআর) 4-6-4 2860, সিপিআর 4-6-2 1201, সিএন 4-6-0 1392, এবং ইউনিয়ন প্যাসিফিক (ইউপি) 0-6-0 4466 সহ আরও বেশ কয়েকটি বাষ্প ইঞ্জিন সহ এক্সপো 86 বিশ্বের মেলার অংশ স্টিম এক্সপোতে অংশ নিতে তার নিজের ক্ষমতার অধীনে ভ্যাঙ্কুভার, ব্রিটিশ কলম্বিয়ায় ভ্রমণ করেছিলেন। এক্সপো 86 শেষ হওয়ার পরে, 6060 এবং 2860 আলবার্তায় ফিরে আসে, যদিও তারা সেখানে পৌঁছানোর পরে, 6060 একটি যান্ত্রিক ব্যর্থতা তৈরি করে, যা এটিকে ভ্রমণ থেকে সরিয়ে নিতে বাধ্য করে, এবং 2860 ভ্যানকুভারে ফিরে আসে। এডমন্টনের কাছে আলবার্টা রেলওয়ে মিউজিয়ামে বেশ কয়েক বছর ধরে সংরক্ষণের পর, আলবার্টা প্রেইরি স্টিম ট্যুরের (এপিএসটি) পরিষেবাতে নিয়মিত কাজ করার জন্য 1998 সালে 6060 কে স্টেটলারে স্থানান্তরিত করা হয়। এক দশকেরও বেশি সময় পরে, 2011 সালের গোড়ার দিকে পরিষেবা বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত এটি প্রতি গ্রীষ্মে হাজার হাজার ভ্রমণ যাত্রী পরিবহন অব্যাহত রাখে। বেশ কয়েক বছর পরে, এ. পি. এস. টি লোকোমোটিভের একটি ওভারহল করা শুরু করে, এবং, ওভারহল এখনও চলছে। আরও দেখুন কানাডিয়ান ন্যাশনাল 6077 (আরেকটি সংরক্ষিত সিএন ইউ-1-এফ ক্লাস লোকোমোটিভ) কানাডিয়ান ন্যাশনাল 6213 কানাডিয়ান ন্যাশনাল 3254 কানাডিয়ান প্যাসিফিক 2816 গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক ওয়েস্টার্ন 6039 রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বহিরাগত লিঙ্ক রকি মাউন্টেন রেল সোসাইটি-কানাডিয়ান ন্যাশনাল 6060 6060 4-8-2 লোকোমোটিভগুলির এম. এল. ডব্লিউ লোকোমোটিভগুলির সংরক্ষিত বাষ্প ইঞ্জিন 1944 সালে কানাডার স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভগুলিতে চালু হয়েছিল।