BRP Mamanwa (LC-294)
বি. আর. পি মামানওয়া (এল. সি-294) ফিলিপাইন নৌবাহিনীর একটি অবতরণ জাহাজ। দক্ষিণ ফিলিপাইনের মিন্দানাও দ্বীপের লুমাদ উপজাতিদের মধ্যে অন্যতম মামনওয়া উপজাতির নামে তার নামকরণ করা হয়েছিল। তিনি ফিলিপাইন নৌবাহিনীর পরিষেবায় একমাত্র মুলগি-শ্রেণীর অবতরণ নৈপুণ্য। স্থানান্তর, মেরামত এবং চালু করা কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীর প্রাক্তন আরওকেএন মুলগে-ক্লাস (নার্সাল-ক্লাস) ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট ইউটিলিটি, এলসিইউ-78, দক্ষিণ কোরিয়ায় কোরিয়া টাকোমা শিপইয়ার্ড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 12 জানুয়ারী 1981 সালে চালু করা হয়েছিল এবং একই বছরে চালু করা হয়েছিল। ক্লাসটি মার্কিন জাহাজ নির্মাতা টাকোমা বোটবিল্ডিং কোম্পানির এলসিইউ-1610 নকশার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। এলসিইউ-78 2012 সালের 24শে অক্টোবর বাতিল করা হয় এবং দক্ষিণ কোরিয়ার একটি নৌ ঘাঁটিতে সংরক্ষণ করা হয়। দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার 2014 সালে 16টি রাবার নৌকা এবং 200টি কম্পিউটার সহ ফিলিপাইনে স্থানান্তরের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধদের মধ্যে অবসরপ্রাপ্ত অবতরণ জাহাজটি ছিল। অনলাইনে প্রচারিত ফিলিপাইন নৌবাহিনীর সাংলি পয়েন্ট নৌ ঘাঁটিতে নৌকার ছবির উপর ভিত্তি করে 2015 সালের মধ্যে ফিলিপাইন নৌবাহিনী এটি গ্রহণ করেছে বলে নিশ্চিত করা হয়েছিল। জাহাজটি মূলত 2016 সালে ফিলিপাইন নৌবাহিনী দ্বারা অর্থনৈতিক মেরামতের বাইরে বলে মনে করা হয়েছিল এবং 2018 সালে মেরামতের সিদ্ধান্ত না নেওয়া পর্যন্ত সাঙ্গলি পয়েন্ট নৌ ঘাঁটিতে রাখা হয়েছিল। 2018 সালে "এলসিইউ আরওকে 78" মেরামতের জন্য একটি দরপত্র খোলা হয়েছিল, কিন্তু কাজ শুরু করার জন্য একজন বিজয়ী জাহাজ নির্মাতাকে পুরস্কৃত না করা পর্যন্ত বেশ কয়েকটি ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়েছিল। নতুন মেরামত করা অবতরণ জাহাজটি 2021 সালে ফিলিপাইন নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং 6 ডিসেম্বর 2021-এ বি. আর. পি মামানওয়া (এল. সি-294) হিসাবে চালু করা হয়। জাহাজটিকে ফিলিপাইনের নৌবহরের সিলফট এবং উভচর বাহিনীর দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক ফিলিপাইন নৌবাহিনী দক্ষিণ কোরিয়া থেকে অতিরিক্ত এলসিইউ গ্রহণ করবে 1981 ফিলিপাইন নৌবাহিনীর জাহাজ