HMS Conflict (1846)
কনফ্লিক্ট মূলত স্টিম ভেসেল ফার্স্ট ক্লাস (এসভি1) হিসাবে রেট করা স্যাম্পসন ডিজাইন করা বাষ্পীয় জাহাজের জন্য নির্মিত হওয়ার কথা ছিল; যাইহোক, অ্যাডমিরাল্টি, প্রথমে 19 এপ্রিল 1845 সালে প্রথম শ্রেণীর স্লুপ হিসাবে জাহাজগুলিকে পুনর্বিন্যাস করে তারপর 9 মে 1845 সালে, নৌবাহিনীর সার্ভেয়ার স্যার উইলিয়াম সাইমন্ডসের নকশা থেকে তাকে আদেশ দেওয়া হয়েছিল। মূলত 400 এনএইচপি ইঞ্জিন সহ 10-বন্দুকের জাহাজ হিসাবে মনোনীত। তিনি 1854-55 খ্রিষ্টাব্দের রাশিয়ান যুদ্ধের সময় বাল্টিক অঞ্চলে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1863 সালে তাকে ভাঙার জন্য বিক্রি করা হয়। 1801 সালের 17ই এপ্রিল ডেপ্টফোর্ডে ডুডম্যান দ্বারা চালু করা একটি 12-বন্দুকের বন্দুক ব্রিগেডের প্রবর্তনের পর থেকে এবং 1804 সালের 24শে অক্টোবর ফরাসি উপকূলে ধ্বংসপ্রাপ্ত হওয়ার পর থেকে কনফ্লিক্ট ছিল চতুর্থ নামযুক্ত জাহাজ। 1845 সালের জুলাই মাসে পেমব্রোকের এইচ. এম রয়্যাল ডকইয়ার্ডে এর নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং 1846 সালের 5ই আগস্ট এটি চালু হয়। 1848 সালের গোড়ার দিকে তাকে দীর্ঘায়িত করার জন্য লন্ডনের ব্ল্যাকওয়ালের উইগ্রাম ইয়ার্ডে নিয়ে যাওয়া হয়। দৈর্ঘ্য ছিল তার প্রপেলার স্থাপনের সুবিধার্থে। পরীক্ষার সময় কনফ্লিক্ট-এর ইঞ্জিন 9.378 নটের গতির জন্য উৎপন্ন হয়। সমুদ্রের জন্য দ্বন্দ্ব 20 নভেম্বর 1849-এ সম্পূর্ণ হয়েছিলঃ হাল-£20,496; যন্ত্রপাতি-£21,514; দৈর্ঘ্য-£5,410; এবং ফিটিং-£11,088। কমিশনড সার্ভিস ফার্স্ট কমিশন তাঁর প্রথম কমিশন ছিল 1849 সালের 4ঠা অক্টোবর দক্ষিণ আমেরিকার পূর্ব উপকূলে সেবার জন্য কমান্ডার টমাস জি ড্রেক, আরএন-এর অধীনে প্লাইমাউথে। হোম ওয়াটার্সে ফিরে আসার আগে এবং 1852 সালের 4ঠা জুন পোর্টসমাউথে বিদায় নেওয়ার আগে তিনি 1851 সালের 15ই ডিসেম্বর ভারপ্রাপ্ত কমান্ডার রবার্ট জেনর, আর. এন-এ কমান্ডার পরিবর্তন করেন। দ্বিতীয় কমিশন তিনি 1854 সালের 25শে ফেব্রুয়ারি ক্যাপ্টেন জন ফুট, আরএন-এর অধীনে রাশিয়ান যুদ্ধের সময় বাল্টিক অঞ্চলে পরিষেবার জন্য প্লাইমাউথে পুনরায় নিযুক্ত হন। 1854 খ্রিষ্টাব্দের 18ই এপ্রিল ক্যাপ্টেন জন ফুট মেমেলের (বর্তমানে লিথুয়ানিয়ার ক্লেইপেদা) কাছে ডুবে যান। কমান্ডার আর্থার কামিং, আরএন 19শে এপ্রিল কমান্ড গ্রহণ করেন। তিনি লিপাজা এবং রিগার কর্মকাণ্ডে জড়িত ছিলেন। 1854 সালের 17ই মে তিনি কনফ্লিক্ট এবং (ক্যাপ্টেন অ্যাস্টলি কুপার কি) কে লিবাউতে (লাটভিয়ার আধুনিক লাইপাজা) নিয়ে যান, শহরটি দখল করেন এবং একটিও গুলি না চালিয়ে আটটি রাশিয়ান বণিক জাহাজ জব্দ করেন। 1855 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি কমান্ডার স্টিফেন এস. এল. ক্রফটন নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1855 সালের 16ই মার্চ কমান্ডার ফ্রান্সিস টি ব্রাউন, আরএন কমান্ড গ্রহণ করেন। 1855 সালের জুন মাসে তিনি ডেভনপোর্টে ফিরে আসেন। 1855 সালের 9ই জুলাই তিনি কমান্ডার উইলিয়াম চার্লস চেম্বারলেইন, আরএন-এর অধীনে ছিলেন। 1856 খ্রিষ্টাব্দের 21শে ফেব্রুয়ারি তিনি ভূমধ্যসাগরীয় স্টেশনে মোতায়েনের প্রস্তুতি নেওয়া কমান্ডার টমাস কোক্রেনের অধীনে ছিলেন। তিনি 1857 সালের 24শে ফেব্রুয়ারি প্লাইমাউথে হোম ওয়াটার্সে ফিরে আসেন। তৃতীয় কমিশন তাঁর শেষ কমিশন 29শে আগস্ট 1857 সালে আফ্রিকার পশ্চিম উপকূলে সেবার জন্য কমান্ডার রিচার্ড ডব্লিউ কর্টেনে, আরএন-এর অধীনে শুরু হয়। 1859 সালের শেষের দিকে তিনি হোম ওয়াটার্সে ফিরে আসেন। হোম ওয়াটার্সে পৌঁছনোর পর তিনি 1859 সালের 13 ডিসেম্বর প্লাইমাউথে বিদায় নেন। 1863 সালে এটি বিক্রি করা হয়। এইচ. এম. এস কনফ্লিক্টকে ব্যাটেল অনার বাল্টিক 1854-55 প্রদান করা হয়। রেফ উইনফিল্ড; ব্রিটিশ ওয়ারশিপস ইন দ্য এজ অফ সেল (1817-1863): সিফোর্থ পাবলিশিং, ইংল্যান্ড দ্বারা প্রকাশিত (সি) 2014; ই. আই. এস. বি. এন 9781473837430 নৌবাহিনীর তালিকা, এইচ. এম স্টেশনারি অফিস, লন্ডন ভিক্টোরিয়ান নৌবাহিনী, উইলিয়াম এন. লুনি, পেমব্রোক ডক ভিক্টোরিয়ান-যুগের যুক্তরাজ্যের স্লুপে নির্মিত দ্বন্দ্ব জাহাজ।