Reims Military Aviation Competition, 1911
রেইমস মিলিটারি এভিয়েশন প্রতিযোগিতা (ফরাসিঃ কনকর্স মিলিটারি ডি 'এভিয়েশন) 1911 সালের অক্টোবরে রেইমস-এ অনুষ্ঠিত একটি সামরিক বিমান প্রতিযোগিতা ছিল যা ফরাসি সেনাবাহিনী দ্বারা সংগঠিত হয়েছিল, ফরাসি সামরিক বাহিনীর সম্ভাব্য ব্যবহারের জন্য নতুন বিমানের কার্যকারিতা পরীক্ষা করার উদ্দেশ্যে। যদিও প্রতিযোগিতার সময় বেশ কয়েকটি বৈমানিক রেকর্ড পরাজিত হয়েছিল, তবে বেশ কয়েকটি দুর্ঘটনা ও প্রাণহানির ঘটনাও ঘটেছিল। এটি শুক্রবার, 6 অক্টোবর, 1911-এ শুরু হয়েছিল। 1911 সালের অক্টোবরে রেইমস-এ লে গ্র্যান্ড কনকোর্স ডি 'অ্যাভিয়েশন মিলিটায়ারে প্রদর্শিত পটভূমি বিমান নির্মাতারা ফরাসি সেনাবাহিনীর কাছ থেকে অর্ডার আকর্ষণ করার আশা করেছিলেন। ফরাসি সেনাবাহিনী দ্বারা আয়োজিত, এই প্রতিযোগিতার জন্য বিমান এবং ইঞ্জিনগুলি সম্পূর্ণরূপে ফ্রান্সে নির্মিত হতে হবে এবং 300 কেজি লোড (তেল, জল এবং জ্বালানী সহ নয়) সহ 300 কিলোমিটার ক্লোজড সার্কিটে 60 কিলোমিটার/ঘণ্টার বেশি গতিতে থামানো ছাড়াই উড়তে সক্ষম হতে হবে। উপরন্তু, তাদের 3-আসনের হতে হবে, এবং অপ্রস্তুত পৃষ্ঠ থেকে টেক-অফ এবং অবতরণ করতে সক্ষম হতে হবে। প্রথম পুরস্কার ছিল 700,000 ফ্রাঙ্ক এবং 60 কিলোমিটার/ঘণ্টার বেশি গতি বৃদ্ধির জন্য অতিরিক্ত অর্থ, পাশাপাশি 10টি বিমান কেনার জন্য সামরিক বাহিনীর প্রতিশ্রুতি। প্রতিযোগিতাটি সেই সময়ের প্রধান ফরাসি বিমান নির্মাতাদের আকৃষ্ট করেছিল, যার মধ্যে ব্লেরিওট, ব্রেগুয়েট, ডেপারডুসিন, ফরমান, হ্যানরিওট, আর. ই. পি। এবং নিউপোর্ট। ফলাফল 1911 সালের নভেম্বরে রেইমস সামরিক প্রতিযোগিতার শেষে, ফলাফলগুলি নিম্নরূপ ঘোষণা করা হয়েছিলঃ 100 এইচপি-র 14 সিলিন্ডার জিনোম ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি নিউপোর্ট IV জি মনোপ্লেন সহ চার্লস ওয়েম্যান। এটি ঘন্টায় 117 কিলোমিটার গড় গতিতে 2 ঘন্টা 33 মিনিটে 300 কিলোমিটার পথ অতিক্রম করে। একটি ব্রেগুয়েট জি 3 বাইপ্লেন সহ রেনে মইনিউ 140 এইচপি, 3h09 এর 14 সিলিন্ডার জিনোম ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, গড়ে 95 কিমি/ঘন্টা। মরিস প্রিভোস্ট একটি ডিপারডুসিন টাইপ বি "স্পোর্ট" সহ, একটি জিনোম 100 এইচপি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। প্রিভোস্ট গড় গতিবেগ 89 কিমি/ঘণ্টা অর্জন করেছে। 1911 সালের বিমান প্রতিযোগিতায় আরও পড়ার তথ্যসূত্র এয়ার রেস এয়ার ফ্রান্সে বিমান চালনা দেখায়