No. 15 Squadron PAF
দ্য নং। 15 স্কোয়াড্রন, ডাকনাম কোবরা, পাকিস্তান বিমান বাহিনীর (পিএএফ) একটি কৌশলগত আক্রমণকারী স্কোয়াড্রন। এই স্কোয়াড্রনটি বর্তমানে পাকিস্তানের পঞ্জাবের কামরার পিএএফ বেস মিনহাস-এ অবস্থিত এবং চেংডু জে-10সি মাল্টিরোল ফাইটার জেট দিয়ে সজ্জিত। স্কোয়াড্রনটি পি. এ. এফ-এর জন্য প্রথম কিল অর্জনের সম্মানও বহন করে। ইতিহাস নং. 15 স্কোয়াড্রন 1956 সালের 5ই জুন পি. এ. এফ বেস মৌরিপুরে একটি কৌশলগত আক্রমণকারী স্কোয়াড্রন হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কার্যকরী ইতিহাস 1959 ভারতীয় বিমান অনুপ্রবেশ 1959 সালের 10ই এপ্রিল, যখন পাকিস্তানের বেশিরভাগ অংশ পবিত্র ঈদ-উল-ফিতর উদযাপন করছিল, তখন 106 স্কোয়াড্রন থেকে একটি ভারতীয় ক্যানবেরা বি (আই) 58 একটি ফটো পুনর্বিবেচনা মিশনে পাকিস্তানি আকাশসীমায় প্রবেশ করে। দুটি পিএএফ এফ-86এফ সাবার্স (ফ্লিট দ্বারা চালিত। নেতা হিসেবে লেফটেন্যান্ট এম. এন. বাট এবং ফ্লিট। লেফটেন্যান্ট এম. ইউনিস উইংম্যান হিসাবে) নং থেকে। 15 স্কোয়াড্রন অন এয়ার ডিফেন্স অ্যালার্ট পি. এ. এফ ঘাঁটি পেশোয়ার থেকে ভারতীয় বিমানবাহিনীর বিমানটিকে আটকাতে ঝাঁপিয়ে পড়ে। বাট তার সাবরের 50 ক্যালরি মেশিনগান গুলি চালিয়ে ক্যানবেরাকে নামিয়ে আনার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু ক্যানবেরা 50,000 ফুটেরও বেশি উচ্চতায় উড়ছিল-এফ-86এফ-এর অপারেশনাল সিলিংয়ের বাইরে। ইউনিস যখন তাঁর নেতার কাছ থেকে দায়িত্ব গ্রহণ করেন, তখন রাওয়ালপিন্ডির উপর দিয়ে বাঁক নেওয়ার সময় ক্যানবেরা হঠাৎ উচ্চতা হারিয়ে ফেলে। এরপর ইউনিস তার এফ-86 (সিরিয়াল #55-005) মেশিনগান থেকে একটি বিস্ফোরণ ঘটান যা 47,500 ফুট উচ্চতায় ক্যানবেরায় আঘাত হানে এবং রাওয়াতের উপর দিয়ে নামিয়ে আনে, যা পি. এ. এফ-এর প্রথম বিমান বিজয়কে চিহ্নিত করে। আই. এ. এফ ক্যানবেরার উভয় ক্রু সদস্যকে বের করে দেওয়া হয় এবং পাকিস্তানি কর্তৃপক্ষ তাদের ধরে ফেলে। 1965 সালের যুদ্ধ যখন বিতর্কিত কাশ্মীর অঞ্চল নিয়ে শত্রুতা ছড়িয়ে পড়ে, তখন নং। 15 স্কোয়াড্রন এফ-86 সেবর জেট ফাইটার দিয়ে সজ্জিত অবস্থায় পি. এ. এফ বেস সরগোদায় মোতায়েন করা হয়েছিল। সেখান থেকে স্কোয়াড্রনটি ক্লোজ এয়ার সাপোর্ট সার্টি সহ বিভিন্ন যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করে। 1লা সেপ্টেম্বর, আইএএফ চাম্ব-জুরিয়ান সেক্টরে পাকিস্তানের অগ্রযাত্রাকে ধীর করার প্রয়াসে 12টি ডি হ্যাভিল্যান্ড ভ্যাম্পায়ার স্ট্রাইক ফাইটার এবং 14টি ডাসল্ট মিস্টেরে চতুর্থ ফাইটার-বোমারু বিমান নিক্ষেপ করে। পাকিস্তানি সেনাবাহিনীর অনুরোধে, দুটি এফ-86 সেবার, প্রতিটি দুটি এআইএম-9 সাইডউইন্ডার ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত ভারতীয় বিমানটিকে বাধা দেওয়ার জন্য ঝাঁপিয়ে পড়ে। পরবর্তী কুকুরের লড়াইয়ে, ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট ইমতিয়াজ ভাট্টি নং থেকে। 15 স্কোয়াড্রন চুম্বের উপর দিয়ে দুটি ভারতীয় ভ্যাম্পায়ারকে গুলি করে এবং স্কোয়াড্রন লিডার সরফরাজ রফিকিকে নং। 5 স্কোয়াড্রন আরও দুটি ভ্যাম্পায়ারকে গুলি করে হত্যা করে। বাকি ভারতীয় বিমানগুলি পালাতে সক্ষম হয়। এই ডগফাইট ভারতীয় বিমানবাহিনীর জন্য একটি বড় ধাক্কা ছিল কারণ এটিকে ফ্রন্টলাইন পরিষেবা থেকে সমস্ত ভ্যাম্পায়ার এবং মিস্টেরিসকে প্রত্যাহার করতে হয়েছিল। সোভিয়েত-আফগান যুদ্ধ সোভিয়েত আফগান যুদ্ধের সময়, সোভিয়েত ও আফগান যুদ্ধবিমানগুলি আফগান মুজাহিদিন বাহিনীকে অনুসরণ করার সময় মাঝে মাঝে পাকিস্তানি আকাশসীমায় প্রবেশ করত যার ফলে সাধারণত পাকিস্তানি পরিকাঠামো এবং আফগান শরণার্থী শিবিরগুলিতে বোমাবর্ষণ করা হত। ফলস্বরূপ, বিমান প্রতিরক্ষা সতর্কতার দায়িত্ব পালনের জন্য স্কোয়াড্রনকে পেশোয়ার বিমান ঘাঁটিতে মোতায়েন করা হয়। পেশোয়ারে তার পরিষেবা চলাকালীন, স্কোয়াড্রনের যোদ্ধারা মাত্র দু 'বার শত্রু যুদ্ধবিমানকে বাধা দেয়। প্রথমে 1980 সালের 1লা মার্চ একটি সোভিয়েত ইলিউশিন আইএল-26 এবং দ্বিতীয়বার, এর যোদ্ধারা 1986 সালের ফেব্রুয়ারিতে কয়েকটি মিগ-21 কে বাধা দেয়। যাইহোক, উভয় অনুষ্ঠানেই স্কোয়াড্রনের পাইলটদের তাদের সাথে জড়িত না হওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। 2019 জম্মু ও কাশ্মীরে বিমান হামলা 2019 সালের ফেব্রুয়ারিতে, ভারতীয় বিমান বাহিনী পাকিস্তানের আকাশসীমা লঙ্ঘন করার পর বালাকোটের একটি বনভূমি এলাকায় বোমা হামলা চালায়। জবাবে, তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী ইমরান খান বিমান বাহিনীকে ভারত প্রশাসিত কাশ্মীরে ভারতীয় সামরিক স্থাপনাগুলিতে প্রতিশোধমূলক বিমান হামলা চালানোর নির্দেশ দেন। প্রতিশোধমূলক বিমান হামলাটির সাংকেতিক নাম ছিল "অপারেশন সুইফট রিটর্ট" এবং এই উদ্দেশ্যে এইচ-4 এস. ও. ডব্লিউ গ্লাইড বোমা এবং দুটি দ্বৈত আসন বিশিষ্ট ডাসল্ট মিরাজ-আই. আই. ডি. এ দিয়ে সজ্জিত দুটি ডাসল্ট মিরাজ-ভি. পি. এ। এই মিশনের জন্য 15টি স্কোয়াড্রন মোতায়েন করা হয়েছিল। 27শে ফেব্রুয়ারির প্রথম দিকে, নং। 15 স্কোয়াড্রন বিমান হামলা চালায় এবং অন্যান্য স্কোয়াড্রন থেকে জেএফ-17 এবং এফ-16 এসকর্ট এবং সিএপি সরবরাহ করে। মিরাজ-ভিপিএ তাদের পেলোড ফেলেছিল যখন মিরাজ-আইআইআইডিএ-তে বসে থাকা অস্ত্র ব্যবস্থা আধিকারিক বোমাগুলিকে তাদের নিজ নিজ লক্ষ্যের দিকে পরিচালিত করেছিলেন, তবে তাদের উদ্দেশ্যমূলক লক্ষ্যের কাছাকাছি খোলা মাঠে বোমা ফেলার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল কারণ এই অভিযানের উদ্দেশ্য ছিল যে কোনও আগ্রাসনের জবাব দেওয়ার জন্য পাকিস্তানের সক্ষমতা সম্পর্কে ভারতকে সচেতন করা। মিশনটি সফল হয় এবং সমস্ত বিমান নিরাপদে ফিরে আসে। পরে, ওসি সহ এই অভিযানে অংশগ্রহণকারী স্কোয়াড্রনের আধিকারিকরা সাহসিকতার পুরস্কার পান। আরও দেখুন পাকিস্তান বিমান বাহিনীর স্কোয়াড্রনগুলির তালিকা ইংলিশ ইলেকট্রিক ক্যানবেরা নং। 15 স্কোয়াড্রন আর. এ. এ. এফ নং। 15 স্কোয়াড্রন আরএএফ রেফারেন্স পাকিস্তান বিমান বাহিনীর স্কোয়াড্রন