SMS Kígyó
এস. এম. এস কিগিয়ো ছিল অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীর (কে. ইউ. কে) একটি টর্পেডো নৌকা। 1910 সালে তার নাম পরিবর্তন করে টর্পেডোবুট 14 রাখা হয়। নকশা এবং নির্মাণ অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীর জন্য গ্রেট ব্রিটেনে 1960-এর দশকের আদেশ দেওয়া হয়েছিল, তাদের নকশা অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। জাহাজটি লন্ডনের ইয়ারো শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল। টর্পেডো নৌকাটি 1898 সালে স্থাপন করা হয়, 1899 সালের 11ই এপ্রিল চালু করা হয় এবং 1900 সালের 31শে জানুয়ারি চালু করা হয়। প্রযুক্তিগত তথ্য জাহাজটি ছিল একটি ছোট উপকূলীয় টর্পেডো নৌকা। নকশার দৈর্ঘ্য ছিল (লম্বের মধ্যে), প্রস্থ ছিল এবং খসড়াটি ছিল। তার আদর্শ স্থানচ্যুতি ছিল 115 টন, এবং সম্পূর্ণ স্থানচ্যুতি ছিল 135 টন। জাহাজটি একটি ট্রিপল-এক্সটেনশন বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল যার নকশা শক্তি (সর্বাধিক), দুটি ইয়ারো বয়লার দ্বারা সরবরাহ করা বাষ্প। একক-স্ক্রু প্রপালশন সিস্টেমটি একটি গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়। তাঁর কাছে 30 টন কয়লার মজুদও ছিল। তিনি তিনটি 450 মিমি একক টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত ছিলেন। আর্টিলারি অস্ত্রশস্ত্র দুটি একক 47 মিমি এল/33 হটকিস অন-বোর্ড কামান নিয়ে গঠিত। কার্যকরী ইতিহাস 1910 সালে, নামগুলির স্বাভাবিকীকরণ সম্পর্কিত অধ্যাদেশের ভিত্তিতে, কিগিয়োর নাম পরিবর্তন করে টর্পেডোবুট 14 রাখা হয়। 1913 সালে, তিনি একটি বড় সংস্কারের মধ্য দিয়ে যান এবং 1914 সালে তাকে একটি সিপ্লেন টেন্ডার হিসাবে কাজ করার জন্য অভিযোজিত করা হয়, একটি টর্পেডো টিউব অপসারণ করে একটি ক্যাটাপল্ট দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়। 1918 সালের 1লা নভেম্বর হাবসবার্গ রাজতন্ত্রের পতনের কারণে শেষবারের মতো জাহাজটিতে কেইউকে পতাকা উত্তোলন করা হয়। ট্রিয়ানন চুক্তির ফলস্বরূপ, জাহাজটি গ্রেট ব্রিটেনকে প্রদান করা হয়েছিল। 1920 সালে জাহাজটি ভেঙে ফেলা হয়। তথ্যসূত্র 1899 টেমস কোবরা নদীর উপর নির্মিত জাহাজ-শ্রেণীর টর্পেডো নৌকা