Newlay
নিউলে ইংল্যান্ডের পশ্চিম ইয়র্কশায়ারের হর্সফর্থের একটি শহরতলি। মূলত একটি গ্রাম, এটি এখন লিডস জেলার শহরের হর্সফর্থ প্যারিশের অংশ এবং এর নিজস্ব সংরক্ষণ এলাকা রয়েছে। নিউলে লিডস এবং লিভারপুল খাল এবং আইয়ার নদীর উপর অবস্থিত, যা লিডস শহরের কেন্দ্রের কিছু উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। নিউলে (বা কখনও কখনও নিউলে ব্রিজ) ঐতিহাসিকভাবে স্কাইরাকের ওয়াপেনটেকের একটি গ্রাম ছিল এবং এটি নিউল্যাথ, নিউ লেইথ বা নিউ লাইথেস হিসাবে তালিকাভুক্ত ছিল, যা এই অঞ্চলের গ্রেঞ্জের নাম ছিল। এই স্থানটি সম্ভবত আয়ার নদীর ওপারে মূল হর্স ফোর্ডের অবস্থান, যা হর্সফর্থ শহরটিকে এর নাম দিয়েছে। 1587 সালে এই স্থানটিকে নিউলাইথব্রিগ হিসাবেও নথিভুক্ত করা হয়েছে, যা ষোড়শ শতাব্দীতে একটি সেতুর অস্তিত্বের ইঙ্গিত দেয়। নিউলে-এর আধুনিক শহরতলিকে হর্সফর্থের অংশ হিসাবে বিবেচনা করা হয়, (উত্তরে নিউলে সংলগ্ন) এবং এটি লিডসের শহরের কেন্দ্রের উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। নিউলে হর্সফর্থের প্যারিশ এবং ওয়ার্ড-এর অংশ, যদিও আয়ার নদীর দক্ষিণ দিকের যে কোনও কিছু ব্র্যামলি এবং স্ট্যানলি ওয়ার্ড-এ রয়েছে। ম্যাপিং দেখায় যে নিউলে নদীর উপর বিস্তৃত, যা ওয়ার্ড এবং প্যারিশগুলির মধ্যে একটি প্রাকৃতিক সীমানা গঠন করে। 1981 সালে, নদীর উত্তরের বেশিরভাগ শহরতলিকে একটি সংরক্ষণ এলাকা হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। লিডস লিভারপুল খাল নিউলে-এর দক্ষিণ প্রান্ত দিয়ে প্রবাহিত হয়। 1777 সালে খালটি খোলা হয় এবং নিউলেতে খালের তালা দ্বিতীয় গ্রেডে তালিকাভুক্ত করা হয়। লিডস এবং লিভারপুল খাল এসএসএসআই নিউলে-এর দক্ষিণ অঞ্চলের অংশ। আইয়ার নদী শহরতলির দক্ষিণ অংশের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, লিডস লিভারপুল খালের পাশাপাশি, এবং ব্র্যাডফোর্ড এবং ব্র্যাডফোর্ডের মধ্যে রেলপথ। 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে, স্টর্ম ক্রিস্টোফ আইয়ার নদীর উপর 17 শতকের দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত ওয়্যারকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করে। ওয়েয়ারের ব্যর্থতার জন্য ওয়েয়ারের পশ্চিম প্রান্তে একটি মাছের পাস নির্মাণের জন্য দায়ী করা হয়েছিল। খনন সরঞ্জামগুলির কারণে সৃষ্ট কম্পনগুলি তাঁতের কাঠামোকে দুর্বল করে দিয়েছে বলে মনে করা হয়। ওয়ারটি 1690 সালে কার্কস্টল ফোর্জ কাজের জন্য একটি গলগন্ডের মধ্যে জল প্রবাহিত করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। মনে করা হয় যে এই স্থানে একটি মূল গলগন্ড নিকটবর্তী কার্কস্টল অ্যাবের সন্ন্যাসীদের দ্বারা তাদের কর্ন মিলের জন্য প্রয়োজনীয় জল সরবরাহ করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। নদী, রেলপথ এবং খালের মধ্যে একটি বড় কারখানা নির্মিত হয়েছিল, যা দুর্ঘটনা ও আগুনে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। 1885 সালে একটি অগ্নিকাণ্ড, যখন কারখানাটি ডাই ওয়ার্কস এবং টার ডিস্টিলারি হিসাবে কাজ করছিল, তখন লিডস ফায়ার ব্রিগেডকে উপস্থিত থাকতে এবং এটি নির্বাপিত করতে হয়েছিল। যদিও এটি দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত ছিল, 2003 সালে একটি আগুনে ভবনটি ধ্বংস হয়ে যায় এবং শীঘ্রই এটি ভেঙে ফেলা হয়, সেই জায়গায় একটি আবাসন এস্টেট তৈরি করা হয়। 1846 সালের 30শে জুন নিউলে-র মধ্য দিয়ে রেলপথটি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়, তবে নিউলে-র স্টেশনটি 1847 সালের 7ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত খোলা হয়নি। রেলপথের প্রাথমিক ধাক্কা ছিল লিডস এবং ব্র্যাডফোর্ডের মধ্যে সংযোগের জন্য, লাইনটি খোলার পরে মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি নির্মিত হয়েছিল। রেলপথটি তাদের জন্য প্রবেশাধিকার প্রদান করেছিল যারা লিডসে কাজ করতে চেয়েছিল কিন্তু শহরের কাছাকাছি আরও গ্রামীণ স্থানে বাস করে। স্টেশনের কাছে এই ত্বরান্বিত বাড়ি নির্মাণ, কিন্তু 1890-এর দশকে এটি কিছুটা হ্রাস পায় যখন লিডসের প্রধান রাস্তায় ট্রাম পাওয়া যায়, যা কিছু গ্রাহককে রেলপথ থেকে দূরে সরিয়ে নিয়ে যায়। 1891 সালে পোলার্ড ব্রিজের দক্ষিণ দিকে একটি গির্জা (সেন্ট মার্গারেটস) নির্মিত হয়েছিল। 1908 সালে এটি পুড়ে যায় এবং শীঘ্রই একটি প্রতিস্থাপন তৈরি করা হয়, কিন্তু 1956 সালে এটি বন্ধ হয়ে যায় এবং ব্র্যামলির অন্য একটি গির্জায় পরিষেবা স্থানান্তরিত করা হয়। 1916 সালে নিউলেতে একটি গোলাবারুদ কারখানা খোলা হয় এবং সেই সময় লিডসে ও তার আশেপাশে খোলা অন্যান্য কারখানাগুলির মতো এটিতেও মহিলা শ্রমিকরা কাজ করতেন। পোলার্ড ব্রিজ ক্রসিং কমপক্ষে অ্যাংলো-স্যাক্সন সময় থেকে নিউলেতে পরিচিত ছিল, তবে সেতুর প্রথম নথিভুক্ত উদাহরণ ছিল 12 শতকের শেষের দিকে। 1615 খ্রিষ্টাব্দে স্যার জন হাউলি লিথলির বাসিন্দাদের কাছে "নিউল্যাথের আয়ারের জলের উপর একটি সেতু নির্মাণে" অবদান রাখার আবেদন জানান। পোলার্ড ব্রিজ (নিউলে ব্রিজ নামেও পরিচিত), নিউলেতে আয়ার নদীর উপর বিস্তৃত এবং জন পোলার্ডের নির্দেশে নির্মিত হয়েছিল। সেতুটিতে চারটি ঢালাই লোহার খিলান পাঁজর রয়েছে যা সারিতে সারিবদ্ধ করা হয়েছে। সেতুটি 1819 সালে ব্র্যাডফোর্ডে আয়ডন এবং ইওয়েল দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, একটি সংস্থা যা পরে লো মুর আয়রনওয়ার্কসের অংশ হয়ে ওঠে। সেতুটি 1783 সালের একটি পূর্ববর্তী কাঠামোকে প্রতিস্থাপন করে (এবং পূর্ববর্তীটি 1616 সালে নির্মিত হয়েছিল বলে মনে করা হয়) যা নদীর দক্ষিণে পোলার্ডের কারখানাগুলিকে লিডসের সাথে হর্সফর্থ টার্নপাইকের সাথে সংযুক্ত করেছিল। সেতুটির দাম ছিল 1,500 পাউন্ড এবং একটি টোল অর্ধ-পয়সা হারে ধার্য করা হত, যা প্রতি বছর 600 পাউন্ড (1890) বৃদ্ধি পেয়েছিল। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত ছিল, কিন্তু 1984 সালে পথচারীদের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। পোলার্ড ব্রিজ দ্বিতীয় গ্রেডে * তালিকাভুক্ত। তথ্যসূত্র সূত্র বাইরের লিঙ্ক নিউলে কনজারভেশন সোসাইটি 1950-এর দশকের লিডস হর্সফর্থের স্থানগুলি থেকে নিউলে-র ম্যাপিং