No. 14 Squadron PAF
দ্য নং। 14 স্কোয়াড্রন, ডাকনাম টেইল চপারস, পাকিস্তান বিমান বাহিনীর সেন্ট্রাল এয়ার কমান্ডের একটি বিমান শ্রেষ্ঠত্ব স্কোয়াড্রন। এটি পিএএফ-এর অন্যতম সজ্জিত স্কোয়াড্রন যা 1965 সালের যুদ্ধের সময় কালাইকুন্ডা বিমান বাহিনী স্টেশনে একটি সাহসী স্ট্রাইক মিশনের পরে এর ডাকনাম অর্জন করেছিল। বর্তমানে, স্কোয়াড্রনটি পিএএফ বেস রফিকিতে মোতায়েন করা হয়েছে এবং পিএসি জেএফ-17 থান্ডার মাল্টিরোল বিমান পরিচালনা করে। ইতিহাস নং। 14 স্কোয়াড্রন ছিল পি. এ. এফ-এর প্রথম ফাইটার-বোম্বার স্কোয়াড্রন, যা 1948 সালের 1লা নভেম্বর আর. পি. এ. এফ বেস পেশোয়ারে উত্থাপিত হয়েছিল এবং হকার টেম্পেস্ট যোদ্ধাদের পরিচালনা করেছিল যা আর. আই. এ. এফ-এর কাছ থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত হয়েছিল কিন্তু পরে কয়েক মাস ধরে নম্বর-প্লেটেড হওয়ার পরে সদ্য অর্জিত হকার ফিউরি ফাইটার-বোম্বার দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল। 1956 সালে, স্কোয়াড্রনকে পি. এ. এফ বেস মৌরিপুরে স্থানান্তরিত করা হয় এবং এফ-86 স্যাবার্স দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা হয়। তাঁরা বিভিন্ন আন্তঃ-স্কোয়াড্রন প্রতিযোগিতা এবং অনুশীলনে ব্যাপকভাবে অংশগ্রহণ করেছিলেন। উত্তর ওয়াজিরিস্তান অভিযান পাকিস্তানের স্বাধীনতার পর, উত্তর-পশ্চিম সীমান্ত প্রদেশের বেশ কয়েকটি সশস্ত্র জঙ্গি গোষ্ঠী, যারা আগে ব্রিটিশ রাজের সাথে সশস্ত্র সংঘাতে জড়িত ছিল, পাকিস্তানের বিরুদ্ধে ফিরে আসে। এবার আফগানিস্তান রাজ্যের সমর্থনে সশস্ত্র গোষ্ঠীগুলি পাকিস্তানের আধিপত্যের বিরুদ্ধে বিদ্রোহ শুরু করে। ফলস্বরূপ, নং। বিদ্রোহ দমন অভিযানের জন্য উত্তর ওয়াজিরিস্তানের মিরানশাহ বিমানবন্দরে 14টি স্কোয়াড্রন মোতায়েন করা হয়েছিল যার সময় এটি বেশ কয়েকটি বিদ্রোহী লক্ষ্যবস্তুতে বোমা হামলা করেছিল। 1953-54-এ, স্কোয়াড্রনটি গুরওয়েকে ইপির শক্ত ঘাঁটির ফকিরের উপর একটি বোমা হামলাও শুরু করে। 1965 ভারত-পাকিস্তান যুদ্ধ 1965 সালের যুদ্ধের সময়, নং। 14 স্কোয়াড্রন তেজগাঁও বিমান ঘাঁটিতে মোতায়েন করা হয়েছিল এবং প্রাথমিকভাবে 12টি উত্তর আমেরিকার এফ-86এফ সাবার্স পরিচালনা করেছিল কিন্তু 4 সেপ্টেম্বর পাখির ধাক্কায় একটি হারিয়ে যায় তাই এটি পুরো যুদ্ধ জুড়ে 11টি ইউনিট পরিচালনা করেছিল। বিতর্কিত ভারতীয় শাসিত কাশ্মীর অঞ্চল নিয়ে শত্রুতা বৃদ্ধির সময় স্কোয়াড্রনটি কোনও আক্রমণাত্মক অভিযানে অংশ নেয়নি তবে আক্রমণের আগে কচ্ছের রণ সংঘাতের পর থেকে এটি উচ্চ সতর্কতায় ছিল। ভারতীয় আক্রমণের প্রতিশোধ নিতে, পিএএফ বেশ কয়েকটি আইএএফ ঘাঁটিতে আক্রমণাত্মক বিমান হামলা শুরু করে। কালাইকুন্ডা বিমান ঘাঁটিতে বিমান হামলা নং। 14 স্কোয়াড্রনকে কালাইকুন্ডা বিমান বাহিনী স্টেশনে বিমান হামলা চালানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। এইভাবে 1965 সালের 7ই সেপ্টেম্বর সকালে, স্কোয়াড্রন লিডার শাব্বীরের নেতৃত্বে, স্কোয়াড্রনের এফ-86 সাবার্স দুটি 200-গ্যালন এবং দুটি 120-গ্যালন ড্রপ ট্যাঙ্ক নিয়ে তেজগাঁও থেকে যাত্রা শুরু করে এবং 50 ক্যালরির বেশি বন্দুকের গোলাবারুদের সাথে সশস্ত্র ছিল। স্কোয়াড্রনের স্ট্রাইক দল শেষ পর্যন্ত শত্রু যোদ্ধাদের দ্বারা বাধা না পেয়ে শত্রু ঘাঁটিতে পৌঁছে এবং টারম্যাকের উপর পার্ক করা ক্যানবেরা বোমারু বিমান এবং হকার হান্টার যোদ্ধাদের স্ট্রাফিং শুরু করে। দ্য নং। 14 স্কোয়াড্রনের পাইলটরা আই. এ. এফ ঘাঁটিতে 14টি ক্যানবেরা বোমারু বিমানের মধ্যে 10টি ধ্বংস করতে সক্ষম হন এবং অন্যান্য দুটি প্রকারের বিমান ধ্বংস করে দেন, যার পরে তাঁরা নিরাপদে সকাল 1টায় ঘাঁটিতে ফিরে আসেন। কয়েক ঘন্টা পরে সকাল 1টায়, কালাইকুণ্ডের সম্পূর্ণ ধ্বংস নিশ্চিত করার জন্য স্কোয়াড্রনটি একই ঘাঁটিতে আরেকটি বিমান হামলা চালানোর আদেশ পায়। এইভাবে, ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট হালিমের নেতৃত্বে চারটি সাবের গঠন করা হয়। দৃশ্যমানতা কম থাকার কারণে, শত্রুপক্ষের যোদ্ধারা তাদের পথে বাধা দেয়নি, কিন্তু কলাইকুণ্ডায় পৌঁছনোর পরে, সতর্ক থাকা ভারতীয় বিমান-বিরোধী বন্দুকগুলি তাদের দিকে গুলি চালাতে শুরু করে। সেবররা যখন তাদের বিমান হামলা শুরু করে, তখন 9 জন ভারতীয় হকার হান্টার এই বাহিনীকে আক্রমণ করে। এরপরে গঠনটি দুটি দলে বিভক্ত হয়ে যায়, যার মধ্যে একটি বিমান হামলা অব্যাহত রাখে এবং অন্য দলটি, যার মধ্যে ফ্লাইং অফিসার আফজল খান (উইংম্যান) এবং ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট তারিক হাবিব (নেতা) ছিল, শত্রু হান্টারদের সাথে লড়াই করে। তারিক তাদের জ্বালানি ট্যাঙ্কগুলি নিষ্ক্রিয় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, কিন্তু তারিকের 4টি জ্বালানি ট্যাঙ্কের মধ্যে একটি আটকে যাওয়ার সময় আফজলকে গুলি করে হত্যা করা হয়। তা সত্ত্বেও, তিনি 10 মিনিটের কুকুরের লড়াইয়ে 3 জন ভারতীয় হান্টারকে নিযুক্ত করেছিলেন যার সময় তাঁর সাব্রে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। শেষ পর্যন্ত তিনি শত্রু যোদ্ধাদের উৎখাত করতে সক্ষম হন এবং পূর্ব পাকিস্তানে ফিরে আসেন যদিও তার এফ-86 মেরামতের বাইরে ছিল বলে বাতিল করা হয়েছিল। কালাইকুণ্ডের উপর দ্বিতীয় আক্রমণে, স্কোয়াড্রনটি 4 থেকে 8টি ভারতীয় ক্যানবেরা বোমারু বিমান ধ্বংস করতে সক্ষম হয়। অন্যান্য আইএএফ ঘাঁটিতে বিমান হামলা 10ই সেপ্টেম্বর, নং থেকে চারটি সাবের। 14 স্কোয়াড্রন বাগডোগরার আইএএফ ঘাঁটিতে একটি বিমান হামলা চালায়, চার দিন পরে 14ই সেপ্টেম্বর, স্কোয়াড্রনটি বারাকপুর এবং আগরতলার আইএএফ ঘাঁটিতে আঘাত হানে কিন্তু যেহেতু আইএএফ তার বেশিরভাগ বিমান পূর্ব ফ্রন্টলাইন থেকে পিছু হটেছিল, তাই স্কোয়াড্রন এই হামলায় কয়েকটি বিমান ধ্বংস করে দেয় যার মধ্যে একটি ক্যানবেরা, দুটি যুদ্ধবিমান, পাঁচটি পরিবহন বিমান এবং একটি হেলিকপ্টার ছিল। পাকিস্তানি গৃহযুদ্ধ এবং 1971 সালের ভারত-পাকিস্তান যুদ্ধ। 1971 সালে নাগরিক বিদ্রোহের সময় 14টি স্কোয়াড্রন পূর্ব পাকিস্তানের চারপাশে অসংখ্য সিএএস মিশন পরিচালনা করেছিল। দ্বন্দ্বে ভারত হস্তক্ষেপ করার পর, স্কোয়াড্রনটি ছিল পাকিস্তানের একমাত্র স্কোয়াড্রন যা সংখ্যার দিক থেকে উচ্চতর ভারতীয় বাহিনীর হাত থেকে পূর্ব পাকিস্তানের আকাশসীমা রক্ষা করছিল। এটি যুদ্ধের শেষ দিন পর্যন্ত লড়াই করেছিল যতক্ষণ না পরবর্তীকালে ঢাকা বিমান ঘাঁটি ভারতীয় বোমারুদের দ্বারা ধ্বংস হয়ে যায় এবং বাঙালি বিদ্রোহীদের পাশাপাশি আক্রমণকারী ভারতীয় বাহিনী দ্বারা দখল হয়ে যায়। যুদ্ধের শেষে স্কোয়াড্রনটি ঢাকা বিমান ঘাঁটির অ্যাক-অ্যাক বন্দুক সহ 23টি আইএএফ যুদ্ধবিমান ধ্বংস করে দেয়। সোভিয়েত ও আফগান জেটগুলির সাথে বিমান যোগাযোগ সোভিয়েত-আফগান যুদ্ধের সময়, সোভিয়েত ও আফগান জেটগুলি তৎকালীন উত্তর পশ্চিম সীমান্ত প্রদেশে (বর্তমানে খাইবার পাখতুনখোয়া) আফগান শরণার্থী শিবির এবং মুজাহিদিন শিবিরে বোমাবর্ষণ করত। ফলস্বরূপ, নং। 14 স্কোয়াড্রন, এফ-16 ফাইটিং ফ্যালকন পরিচালনা করার সময়, কামরার পিএএফ বেস মিনহাস-এ মোতায়েন করা হয়েছিল যেখানে থেকে তারা পশ্চিম সীমান্তে কমব্যাট এয়ার প্যাট্রোল মিশন পরিচালনা করেছিল যেখানে তারা শেষ পর্যন্ত সোভিয়েত এবং আফগান জেটগুলির সাথে লড়াই করবে। 1987 সালের 16ই এপ্রিল টেইল চপারসের স্কোয়াড্রন লিডার বদর ইসলাম একটি এ. আই. এম-9 এল সাইডউইন্ডার দিয়ে একটি আফগান এস. ইউ-22 কে গুলি করে হত্যা করেন। 1987 সালের 4ঠা আগস্ট স্কোয়াড্রন লিডার আতহার বুখারী মিরানশাহের কাছে একটি সোভিয়েত এসইউ-25 গুলি করে নামান, সোভিয়েত পাইলট কর্নেল আলেকজান্ডার রুটস্কয় নিরাপদে বেরিয়ে আসেন এবং পাকিস্তানি কর্তৃপক্ষ তাকে গ্রেপ্তার করে। পরে 1988 সালের 16ই আগস্ট তাঁকে সোভিয়েতদের কাছে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। পরে, 1988 সালের 12ই সেপ্টেম্বর ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট খালিদ দুটি মিগ-23-কে গুলি করে হত্যা করেন। 1988 সালের 3রা নভেম্বর ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট খালিদ মেহমুদ একটি আফগান এসইউ-22-কে গুলি করে নামালে স্কোয়াড্রনটি তার শেষ কিল স্কোর করে। সন্ত্রাসের বিরুদ্ধে যুদ্ধ অপারেশন ব্ল্যাক থান্ডারস্টর্মের সময়, পাকিস্তানি বাহিনীকে এই অঞ্চলে প্রবেশ করানোর আগে টেইল চপারের একটি এফ-7পি পিওচার উপত্যকার উপর একটি সোনিক বুম প্রদর্শন করেছিল। এলাকা দখল করা জঙ্গিদের মধ্যে ভয় তৈরি করার জন্য এটি করা হয়েছিল। পাকিস্তান বিমান বাহিনীর স্কোয়াড্রন নং-এর তালিকা দেখুন। 9 স্কোয়াড্রন (পাকিস্তান বিমান বাহিনী) নং। 16 স্কোয়াড্রন (পাকিস্তান বিমান বাহিনী) নং। 26 স্কোয়াড্রন (পাকিস্তান বিমান বাহিনী) বিবরণ পাকিস্তান বিমান বাহিনীর স্কোয়াড্রন