Air Quality Expert Group
এয়ার কোয়ালিটি এক্সপার্ট গ্রুপ (একিউইজি) হল বৈজ্ঞানিক উপদেষ্টাদের একটি সরকারি কমিটি যারা যুক্তরাজ্য সরকারের পরিবেশ, খাদ্য ও গ্রামীণ বিষয়ক বিভাগকে (ডিফ্রা) বায়ু দূষণের বিষয়ে স্বাধীন পরামর্শ প্রদান করে। এই গোষ্ঠীটি বেশিরভাগ একাডেমিয়া থেকে নেওয়া হয়েছে এবং প্রায় এক ডজন বায়ুমণ্ডলীয় রসায়নবিদ এবং অন্যান্য পরিবেশ বিজ্ঞানীদের নিয়ে গঠিত। একিউইজি বায়ু মানের বিষয়ে সরকারী কর্মকর্তা এবং মন্ত্রীদের পরামর্শ দেয়, ভবিষ্যতের কাজের জন্য অগ্রাধিকারের ক্ষেত্রগুলির পরামর্শ দেয় এবং আন্তর্জাতিক নীতিতে পরিবর্তনের বিষয়ে পরামর্শ দেয়। একিউইজি 2001 সালে তৈরি করা হয়েছিল, যা কোয়ালিটি অফ আরবান এয়ার রিভিউ গ্রুপ, এয়ারবর্ন পার্টিকেলস এক্সপার্ট গ্রুপ এবং এয়ার কোয়ালিটি স্ট্যান্ডার্ডের বিশেষজ্ঞ প্যানেল সহ পূর্ববর্তী বেশ কয়েকটি উপদেষ্টা গোষ্ঠীর কাজকে সুসংহত করে। একিউইজি-র সাম্প্রতিক কাজের মধ্যে ওজোন প্রবণতা, সড়ক পরিবহন থেকে নিষ্কাশন নির্গমন, কোভিড-19 মহামারী চলাকালীন বায়ু দূষণের পরিবর্তন, কৃষি বায়ু দূষণ এবং বায়ুর গুণমানের উপর শিপিংয়ের প্রভাব সম্পর্কিত প্রতিবেদন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সদস্যপদ ন্যাশনাল সেন্টার ফর অ্যাটমোস্ফিয়ারিক সায়েন্স এবং ইয়র্ক বিশ্ববিদ্যালয়ের অ্যালাস্টেয়ার লুইস 2019 সাল থেকে কমিটির সভাপতিত্ব করেছেন; 2009 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত, এটির সভাপতিত্ব করেছিলেন লিসেস্টার বিশ্ববিদ্যালয়ের পল মঙ্কস; 2001 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত এটির সভাপতিত্ব করেছিলেন লিডস বিশ্ববিদ্যালয়ের মাইক পিলিং। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য সদস্যদের মধ্যে রয়েছেন রয় হ্যারিসন, হেলেন অ্যাপসিমন, মার্টিন উইলিয়ামস এবং ডেভিড ফাউলার। সাম্প্রতিক কাজ একিউইজি বায়ু দূষণের সমস্ত দিকের তদন্ত করে এবং প্রতিবেদন প্রকাশ করে, এর স্বাস্থ্যের প্রভাব ব্যতীত, যা একটি পৃথক উপদেষ্টা গোষ্ঠী, বায়ু দূষণকারীদের চিকিৎসা প্রভাব কমিটি (সিওএমইএপি) এর প্রেরণ। এর বিশেষজ্ঞ সদস্যদের প্রায়শই কাঠ পোড়ানোর যন্ত্র থেকে দূষণ, কোভিড-19 এবং বায়ু দূষণের মধ্যে যোগসূত্র এবং বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার দূষণ নির্দেশিকা পূরণের জন্য ব্রিটিশ সরকারের প্রচেষ্টার কার্যকারিতা এবং এর নিজস্ব প্রতিবেদনগুলি প্রায়শই শিরোনাম তৈরি করে এমন সংবাদের উপর মন্তব্য করতে বলা হয়। 2011 সালে, একিউইজি-র একটি প্রতিবেদনে যুক্তি দেওয়া হয়েছিল যে জৈব জ্বালানি "বায়ুর গুণমান দূষণকারীদের নির্গমনের উপর খুব কম প্রভাব ফেলে"। 2015 সালে, এর আরেকটি তদন্তে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে ফ্র্যাকিং বায়ু দূষণ বাড়ায়। দুই বছর পর, এটি জানায় যে একটি একক পরিবেশ-বান্ধব কাঠ পোড়ানো চুলা থেকে কণা দূষণ একটি ভারী পণ্যবাহী গাড়ির তুলনায় ছয়গুণ বেশি হতে পারে। 2018 সালে, দলটি প্রাকৃতিক গাছপালা (গাছপালা এবং গাছের বৃহত্তর ব্যবহার) তদন্ত করে দেখেছিল যে এটি শহুরে বায়ু দূষণের প্রকৃত সমাধান দিতে পারে না। 2018 সালের আরেকটি প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে সারের আরও ভাল ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে কৃষি অ্যামোনিয়া নির্গমন প্রায় অর্ধেক হ্রাস করা যেতে পারে। 2019 সালে, একিউইজি দেখেছিল যে কোনও গাড়ির টায়ার থেকে দূষণ কখনও কখনও তার টেলপাইপ নির্গমনের চেয়ে 1000 খারাপ হতে পারে। একই বছর, এটি রিপোর্ট করেছে যে গৃহস্থালী এবং ব্যক্তিগত যত্নের পণ্যগুলিতে দ্রাবকগুলি ইউকে ভিওসি নির্গমনের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ছিল। এছাড়াও 2019 সালে, একিউইজি সতর্ক করে দিয়েছিল যে, যদিও বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি শূন্য টেলপাইপ নির্গমন উত্পাদন করে, তবুও তারা তাদের ব্রেক, টায়ার এবং রাস্তার পৃষ্ঠ পরিধান থেকে উল্লেখযোগ্য বায়ু দূষণ তৈরি করে এবং "এই কণাগুলিকে নির্দিষ্টভাবে সীমাবদ্ধ বা হ্রাস করার জন্য বর্তমানে কোনও আইন নেই"। কোভিড-19 মহামারী চলাকালীন, একিউইজি ভাইরাস এবং বায়ু দূষণের মধ্যে সংযোগগুলি সক্রিয়ভাবে তদন্ত করেছিল এবং বায়ু দূষণের উপর লকডাউনের প্রভাবগুলি খতিয়ে দেখেছিল। 2022 সালে, দলটি কাঠ পোড়ানো চুলা থেকে দূষণের দিকে আরও দৃষ্টি আকর্ষণ করে, যা যুক্তরাজ্যে এখন সড়ক ট্র্যাফিকের চেয়ে বেশি কণা দূষণ তৈরি করে। একিউইজি দূষণ মোকাবেলার জন্য ধারণাগুলিও পরীক্ষা করে। 2016 সালে, এটি লন্ডনের বায়ু দূষণের কী হবে তা পরীক্ষা করার জন্য একটি কম্পিউটার মডেল তৈরি করেছিল যদি ফটোক্যাটালিটিক পেইন্টগুলি (যা ক্ষতিকারক রাসায়নিকগুলিকে আরও সৌম্য রঙে পরিণত করে), কখনও কখনও বায়ুর মানের সমস্যার সমাধান হিসাবে অভিহিত করা হয়, শহরের প্রতিটি পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়। এর ফলে নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড দূষণ 1 শতাংশেরও কম হ্রাস পাবে। আরও দেখুন কমিটি অন দ্য মেডিকেল এফেক্টস অফ এয়ার পলিউট্যান্টস (সি. ও. এম. ই. এ. পি) রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক এয়ার কোয়ালিটি এক্সপার্ট গ্রুপঃ পাবলিকেশনস পাবলিক হেলথ ইন দ্য ইউনাইটেড কিংডম যুক্তরাজ্য বায়ু দূষণ সংস্থাগুলি