2021–2023 Stagecoach strikes
2021-2023 স্টেজকোচ ধর্মঘট হল যুক্তরাজ্য জুড়ে স্টেজকোচ গ্রুপের বাস চালক, পরিচ্ছন্নতাকর্মী এবং প্রকৌশলীদের দ্বারা শ্রমিক ধর্মঘটের একটি সিরিজ, যার প্রথমটি 2021 সালে শুরু হয়েছিল। ইউনিয়ন, ন্যাশনাল ইউনিয়ন অফ রেল, মেরিটাইম অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্কার্স (আরএমটি) বা জিএমবি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা, 20 টিরও বেশি বিভিন্ন অঞ্চলের শ্রমিকরা স্টেজকোচের সাথে শ্রম বিরোধে জড়িত ছিল, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি অঞ্চলে ধর্মঘটের ডাক দেওয়া হয়েছিল। টাইমলাইন 2021 6 সেপ্টেম্বর, ইউনিট দ্য ইউনিয়ন সতর্ক করে দিয়েছিল যে ল্যাঙ্কাশায়ার এবং লিভারপুল উভয় ক্ষেত্রেই স্টেজকোচ সম্ভাব্য ধর্মঘটের মুখোমুখি হচ্ছে, উল্লেখ করে যে সংস্থাটি 2020 সালে "58.4 মিলিয়ন পাউন্ডের মুনাফা অর্জন করেছে এবং এর 875 মিলিয়ন পাউন্ড উপলব্ধ তরলতা রয়েছে", কিন্তু বাস চালকদের কম বেতন দেওয়া হয়েছিল এবং কোভিড-19 মহামারী চলাকালীন স্ব-বিচ্ছিন্নতার জন্য অপর্যাপ্ত সমর্থন দেওয়া হয়েছিল। ইউনাইটেড কেন্ট এবং স্কটল্যান্ডে সম্ভাব্য ধর্মঘটের বিষয়েও সতর্ক করেছিল। 1লা অক্টোবর, ল্যাঙ্কাশায়ারের স্টেজকোচ মার্সিসাইড এবং সাউথ ল্যাঙ্কাশায়ার বাস চালকরা কম বেতনের কারণে চালকের ঘাটতির উদ্বেগের মধ্যে 14,16 এবং 22 অক্টোবর ধর্মঘটের দিনের পরিকল্পনা করে ধর্মঘটের পক্ষে ভোট দেন। যাইহোক, 14ই অক্টোবর ল্যাঙ্কাশায়ারে পরিকল্পিত ধর্মঘট একটি নতুন চুক্তিতে পৌঁছানোর পর প্রত্যাহার করা হয়। নতুন এক বছরের চুক্তিতে চালকদের জন্য 4.4 শতাংশ বেতন বৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা 2020 সালে শ্রমিকদের প্রাপ্ত 2.25% থেকে বেশি। 12ই অক্টোবর, স্টেজকোচ ইয়র্কশায়ারের বাস চালক এবং পরিচ্ছন্নতাকর্মীরা তাদের চেস্টারফিল্ড ডিপোতে ধর্মঘটে যাওয়ার পক্ষে ভোট দেন, 18ই অক্টোবর থেকে 14ই ডিসেম্বরের মধ্যে তেরো দিন ধরে শিল্প কর্মসূচী নির্ধারিত ছিল। যাইহোক, স্টেজকোচ 13ই অক্টোবর চেস্টারফিল্ডে চালক এবং পরিচ্ছন্নতাকর্মীদের জন্য একটি সংশোধিত বেতন প্রস্তাব জারি করে, যার ফলে পরিকল্পিত শিল্প কর্ম স্থগিত করা হয়। 20শে অক্টোবর একটি ব্যালটে, কর্মীরা সংশোধিত বেতনের প্রস্তাব গ্রহণ করার পক্ষে ভোট দেয় এবং চেস্টারফিল্ডে শিল্প কর্মকান্ডের হুমকি বাদ দেওয়া হয়। 18ই অক্টোবর, স্টেজকোচ সাউথ ওয়েস্ট এবং আরএমটি একটি নতুন চুক্তিতে পৌঁছানোর পর ডেভনে একটি পরিকল্পিত একদিনের ধর্মঘট প্রত্যাহার করা হয়। 19শে অক্টোবর, স্টেজকোচ সাউথ ওয়েলসের চালকরা ধর্মঘট শুরু করে। যৌথ দরকষাকষি চুক্তির সময়, ইউনাইটেড দ্য ইউনিয়ন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা সাউথ ওয়েলসের শ্রমিকরা প্রতি ঘন্টায় 9.5 পাউন্ড থেকে 10.50 পর্যন্ত বেতন বৃদ্ধির দাবি জানিয়েছিল, তবে সংস্থাটি প্রত্যাখ্যান করে বলেছিল যে এটি কেবল প্রতি ঘন্টায় 10.10 পর্যন্ত বেতন বৃদ্ধি করবে এবং এই শর্তে যে শ্রমিকরা অসুস্থ বেতন এবং বিরতিগুলিতে কাটছাঁট গ্রহণ করবে। ওয়েলসে বাস চালকদের মজুরি যুক্তরাজ্যের সর্বনিম্ন মজুরিগুলির মধ্যে ছিল, যা অন্যান্য স্টেজকোচ ডিপোগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম ছিল এবং দক্ষিণ ওয়েলসের চালকদের গত দুই বছরে মজুরি স্থগিত করা হয়েছিল। 25শে অক্টোবর, স্টেজকোচ ওয়েস্ট স্কটল্যান্ড এবং এর কর্মীদের মধ্যে একটি চুক্তি হওয়ার পর পশ্চিম স্কটল্যান্ডে একটি পরিকল্পিত ধর্মঘট প্রত্যাহার করা হয়। 3 নভেম্বর, ইউনাইটেড ঘোষণা করে যে স্টেজকোচ সাউথ ওয়েলসের সাথে আরও আলোচনা ভেঙে যাওয়ার পরে তারা সাউথ ওয়েলসে ধর্মঘট বাড়িয়ে দেবে, সম্ভাব্য ধর্মঘটটি 10 জানুয়ারী 2022 পর্যন্ত বাড়িয়ে দেবে। 5ই নভেম্বর, টিসাইডের স্টেজকোচ উত্তর-পূর্ব বাস চালকরা ধর্মঘটের পদক্ষেপ নেওয়ার পক্ষে ভোট দেন। 8ই নভেম্বর, টিসাইড ধর্মঘট শুরু হয়, নভেম্বর এবং ডিসেম্বরের প্রথম সপ্তাহ জুড়ে 12 দিনের ধর্মঘটের পরিকল্পনা করা হয়। 24শে নভেম্বর, শেফিল্ড (একলেসফিল্ড এবং হলব্রুক), রথেরহ্যাম (রওমার্শ) এবং বার্নসলেতে তাদের বাস ডিপোতে স্টেজকোচ ইয়র্কশায়ারের কর্মীরা পরিকল্পিত 2 শতাংশ বেতন বৃদ্ধির বিরোধে ধর্মঘটে যাওয়ার পক্ষে ভোট দেয়, যেখানে স্টেজকোচ চালকরা দাবি করে যে তারা শেফিল্ড এলাকায় সবচেয়ে কম বেতনভোগী। 28শে নভেম্বর প্রথম দফা ধর্মঘট শুরু হয়, যা বার্নসলে ও রথেরহামে 4ঠা ডিসেম্বর এবং শেফিল্ডে 5ই ডিসেম্বর পর্যন্ত চলে; এই সময়ে, শুধুমাত্র নিবেদিত স্কুল পরিবহন পরিষেবা চালু ছিল, অন্যান্য সমস্ত রুট স্থগিত ছিল। শ্রমিকরা সংশোধিত 4.5 শতাংশ বেতন বৃদ্ধির প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করার পর 2রা ডিসেম্বর দ্বিতীয় দফা ধর্মঘটের ঘোষণা করা হয়। 11ই ডিসেম্বর থেকে 17ই ডিসেম্বরের মধ্যে বার্নসলে ও রদারহামে এবং 12ই ডিসেম্বর থেকে 18ই ডিসেম্বরের মধ্যে শেফিল্ডে দ্বিতীয় দফা ধর্মঘট অনুষ্ঠিত হয়, যা বড়দিনের আগে পরিষেবা ব্যাহত করে। 2022 সালে স্টেজকোচ ইয়র্কশায়ার চালকদের শিল্প কর্মকান্ড 2022 সালের গোড়ার দিকে অব্যাহত ছিল। 2021 সালের 15ই ডিসেম্বর, শেফিল্ড, রদারহ্যাম এবং বার্নসলির বাস ডিপোগুলির শ্রমিকরা ঘোষণা করে যে 2021 সালের শেষে দুই দফা ধর্মঘটের পরে তারা নতুন বছরে অনির্দিষ্টকালের ধর্মঘটের পদক্ষেপ নেবে। অনির্দিষ্টকালের ধর্মঘট শুরু হয় 1লা জানুয়ারি বার্নসলে ও রথেরহ্যামে এবং 2রা জানুয়ারি শেফিল্ডে। 10ই জানুয়ারি বার্নসলে এবং রদারহামে অনির্দিষ্টকালের শিল্প কর্ম স্থগিত করা হয়, তারপরে 11ই জানুয়ারি শেফিল্ডে, স্টেজকোচ একটি সংশোধিত বেতন প্রস্তাব জারি করার পরে। স্টেজকোচ ইয়র্কশায়ারের শ্রমিকরা 14ই জানুয়ারি একটি সংশোধিত 10.7% বেতন বৃদ্ধির প্রস্তাব গ্রহণের পক্ষে ভোট দেয়, যার ফলে দক্ষিণ ইয়র্কশায়ারের শিল্প বিরোধের অবসান ঘটে। 2022 সালের মার্চ মাসে চেল্টেনহ্যাম এবং বাকি স্টেজকোচ ওয়েস্ট অপারেশনগুলিতে শিল্প কর্মসূচী ঘোষণা করা হয়েছিল, যা 2022 সালের চেল্টেনহ্যাম গোল্ড কাপের সময় হওয়ার কথা ছিল। যদিও পরে তা বাতিল করা হয়। 2022 সালের জুলাই মাসে স্টেজকোচ কর্মীদের দ্বারা মার্সিসাইড এবং ল্যাঙ্কাশায়ার অঞ্চলে শিল্প ব্যবস্থা গ্রহণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে স্টেজকোচ মার্সিসাইড এবং সাউথ ল্যাঙ্কাশায়ারের কর্মীরা কোম্পানির দেওয়া একটি প্রস্তাব গ্রহণ করার পক্ষে ভোট দিয়েছিলেন। স্টেজকোচ ইস্ট মিডল্যান্ডসের ম্যানসফিল্ড এবং ওয়ার্কসপ ডিপোগুলির শ্রমিকরা ঘোষণা করেছিল যে তারা 2022 সালের জুলাই মাসে ধর্মঘট করবে, ধর্মঘটটি 24শে জুলাই শুরু হবে এবং আরও আগস্ট পর্যন্ত প্রসারিত হবে; আরএমটি দ্বারা প্রস্তাবিত একটি নতুন বেতনের প্রস্তাবের টেবিলে রাখার পরে ধর্মঘটটি এড়ানো হয়েছিল। পরে 2022 সালের সেপ্টেম্বরে, হালের স্টেজকোচের ইউনিট প্রতিনিধিরা ঘোষণা করেন যে, 250 জন শ্রমিক 7ই অক্টোবর থেকে 29শে ডিসেম্বর পর্যন্ত ধর্মঘট করবেন, যা বার্ষিক হাল মেলার জন্য প্রদত্ত বাস পরিষেবাগুলিকে ব্যাহত করে, এমন অভিযোগের পরে যে স্টেজকোচ ইস্ট মিডল্যান্ডস দ্বারা প্রদত্ত বেতন বৃদ্ধি স্টেজকোচ মার্সিসাইড এবং সাউথ ল্যাঙ্কাশায়ারের কর্মীদের দ্বারা গৃহীত প্রস্তাবের সাথে মেলেনি। স্টেজকোচ ম্যানেজমেন্ট এবং ইউনাইটেড প্রতিনিধিদের মধ্যে আকাসের সাথে জড়িত বেতন নিয়ে প্রাথমিক আলোচনা ব্যর্থ হয়, তবে দ্বিতীয় দফা আলোচনার পরে, শ্রমিকরা 20 শতাংশ বেতন বৃদ্ধিতে সম্মত হওয়ার পরে 11 নভেম্বর ধর্মঘট শেষ হয়। স্টেজকোচ নর্থ ইস্টের সান্ডারল্যান্ড ডিপোতে জি. এম. বি-র সঙ্গে যুক্ত প্রায় 200 শ্রমিক 10ই অক্টোবর সকাল 10টা থেকে বিকেল 3টার মধ্যে পাঁচ দিনের খণ্ডকালীন ধর্মঘট শুরু করে, 4 শতাংশ বেতন বৃদ্ধির প্রস্তাব প্রত্যাখ্যানের পরে, 2023 সালে অতিরিক্ত 2 শতাংশ, যা জি. এম. বি দ্বারা "বিশাল বাস্তব শর্তের বেতন কাটা" হিসাবে নিন্দা করা হয়েছিল। 28 ও 31 অক্টোবর আরও আংশিক দিনের ধর্মঘট হয়, তারপরে 5 নভেম্বর আরও ধর্মঘট হয়, 15 থেকে 17 নভেম্বর এবং 23 থেকে 27 ডিসেম্বর ক্রিসমাসের দিন বাদে এই অঞ্চলে বনফায়ার নাইট ইভেন্টের পরিষেবা ব্যাহত হয়। 2023 সালের 4ঠা জানুয়ারি, স্টেজকোচ নর্থ ইস্টের সান্ডারল্যান্ড ডিপোতে শিল্প কর্মসূচী শেষ হয় যখন ডিপোতে জি. এম. বি-সম্পর্কিত স্টেজকোচ কর্মীদের তিন-চতুর্থাংশ 11 শতাংশ বেতন বৃদ্ধির পাশাপাশি বোনাস বেতনে 150 পাউন্ড গ্রহণের পক্ষে ভোট দেয়। স্টেজকোচ ম্যানচেস্টারের অ্যাশটন, হাইড রোড, শারস্টন এবং স্টকপোর্ট ডিপোগুলিতে ইউনিটের সাথে যুক্ত এক হাজারেরও বেশি বাস চালক 2023 সালের 11ই আগস্ট চার দিনের ধর্মঘটে বেরিয়ে আসেন, 2023 সালের জুনে স্টেজকোচ ম্যানেজমেন্ট দ্বারা প্রাথমিক 4 শতাংশ বেতন বৃদ্ধির প্রত্যাখ্যানের পরে, যার পরে £750 একক-অফ পেমেন্ট হিসাবে 14.3% বেতন বৃদ্ধির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, যা সেপ্টেম্বরে কার্যকর হওয়ার কথা ছিল। স্টেজকোচের মিডলটন এবং উইগান ডিপোতে চার দিনের ধর্মঘটে কোনও প্রভাব পড়েনি। ইউনাইটেড-অনুমোদিত ফার্স্ট গ্রেটার ম্যানচেস্টার চালকদের সাথে সমন্বয় করে আরও চার ও পাঁচ দিনের ধর্মঘট আগস্ট এবং 4-8 সেপ্টেম্বর অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা ছিল, তবে স্টেজকোচ ম্যানচেস্টার চালকদের জন্য ইউনাইটেড প্রতিনিধিরা পরে 17 আগস্ট ঘোষণা করেছিলেন যে তারা একটি নতুন বেতনের প্রস্তাব বিবেচনা করার জন্য তাদের ধর্মঘট স্থগিত করবেন, ফার্স্ট ড্রাইভাররা পরিকল্পনা অনুযায়ী তাদের ধর্মঘট চালিয়ে যেতে প্রস্তুত। ওয়ারউইকশায়ারের ইউনিটের সাথে যুক্ত স্টেজকোচ মিডল্যান্ডসের 300 জন বাস চালক ঘোষণা করেছেন যে তারা 5 সেপ্টেম্বর 2023 থেকে লেমিংটন স্পা, নুনাটন, রাগবি এবং স্ট্র্যাটফোর্ড-অন-অ্যাভনের ডিপোতে "বর্ধিত সময়ের জন্য" ধর্মঘটের পদক্ষেপ নেবেন। তবে 4ঠা সেপ্টেম্বর ধর্মঘট এড়ানো হয় যখন স্টেজকোচ মিডল্যান্ডস ম্যানেজমেন্ট দুই বছরের জন্য একটি সংশোধিত 12.4% বেতনের প্রস্তাব দেয়, যা পরে ইউনাইটেড-সম্পর্কিত বাস চালকরা গ্রহণ করে। আরও দেখুন 2021 গো নর্থ ওয়েস্ট ধর্মঘট রেফারেন্স 2021 শ্রম বিরোধ এবং ধর্মঘট 2022 শ্রম বিরোধ এবং ধর্মঘট 2023 শ্রম বিরোধ এবং ধর্মঘট 2021 যুক্তরাজ্যে 2022 যুক্তরাজ্যে 2023 যুক্তরাজ্যে শ্রম বিরোধ ইউনাইটেড কিংডম স্টেজকোচ গ্রুপ ইউনিয়ন ট্রান্সপোর্ট ধর্মঘট একত্রিত করুন