Tramways in Konstantynów Łódzki
কনস্ট্যান্টিনোভ লাড্জকির ট্রামগুলি এম. পি. কে লাড্জ এস. পি দ্বারা পরিচালিত হয়। জেড ও. ও। লাড্জে ট্রাম নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত একটি একক লাইন রয়েছে। লাইন (Îódz)-Îódzca-দ্বিতীয় জানা পাওলা-প্ল্যাক ওলনোস্কি ইতিহাস 1911 সালে Îódz-Constantynów Îódzki লাইন খোলা হয়েছিল। এটি লাড্জকি ওয়াস্কোটোরো ইলেক্ট্রিকজেন কোলেজে ডোজাজডো (লাড্জ ন্যারো-গেজ ইলেকট্রিক কমিউটার রেলওয়ে) দ্বারা নির্মিত এবং পরিচালিত হয়েছিল। লাইনটি প্রযুক্তিগতভাবে Îódz ট্রাম নেটওয়ার্কের (একই গেজ এবং বিদ্যুতায়ন ব্যবস্থা) সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল, যার ফলে আন্তঃচালনার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, তবে দুটি সংযুক্ত ছিল না, যাত্রীদের শহরের সীমার কাছাকাছি অবস্থিত ইন্টারচেঞ্জ স্টপগুলিতে পরিবর্তন করতে হয়েছিল। 1929 সালে লাইনটি শহরের পশ্চিম অংশ দিয়ে লুটোমিয়ার্স্ক পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। 1948 সালে, শহর এবং শহরতলির ট্রাম নেটওয়ার্কগুলির মালিকানাধীন এবং পরিচালনাকারী উভয় সংস্থাকে জাতীয়করণ করা হয় এবং লাড্জ এই অঞ্চলে পাবলিক ট্রাম পরিবহনের জন্য দায়বদ্ধ হয়ে ওঠে। 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে, শেষ নিবেদিত শহরতলির রোলিং স্টকটি পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, যখন থেকে লাইনটি শহরের নেটওয়ার্কে ব্যবহৃত ট্রামকার দ্বারা কাজ করা হয়েছিল। 1989 সালের পর রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক পরিবর্তনের অর্থ জনসাধারণের যোগাযোগের অর্থায়ন ও পরিচালনার জন্য একটি নতুন পদ্ধতির প্রয়োজন ছিল। শহরটি শহরের সীমার মধ্যে গণপরিবহনের জন্য দায়বদ্ধ হয়ে ওঠে, যেখানে আশেপাশের শহরগুলি অর্থায়ন করবে এবং তাদের অঞ্চলে ট্রাম যোগাযোগ চালানোর বিষয়ে অপারেটরের সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছাবে বলে আশা করা হয়েছিল। দুটি শহর-কনস্ট্যান্টিনোও লাড্জকি এবং লুটোমিয়ার্স্ক-লাড্জের সাথে মিলে ট্রামওয়াজে পোডমিয়েজস্কি স্পোলকা জো প্রতিষ্ঠা করেছিল। (শহরতলি ট্রাম লিমিটেড) যা লাইনের পরিষেবাগুলির অপারেটর হয়ে ওঠে। 1 এপ্রিল 2012-এ এম. পি. কে লাড্জ পরিষেবাগুলি পরিচালনার দায়িত্ব গ্রহণ করেন। লাইনের অবস্থা ক্রমান্বয়ে এতটাই খারাপ হয়ে গিয়েছিল যে ট্রাম চলাচল স্থগিত করা প্রয়োজন ছিল। 3 মার্চ 2019-এ ট্রামগুলি চলাচল বন্ধ করে দেয়। লাড্জে থেকে প্লাক ওলনোস্কি (কনস্ট্যান্টিনো টার্মিনাস) পর্যন্ত অংশটির পুনরুজ্জীবন 2022 সালে শুরু হওয়ার কথা ছিল এবং 2023 সালের শেষের দিকে ট্রামগুলি ফিরে আসার কথা ছিল। লাইনের অবশিষ্ট অংশের ভবিষ্যৎ অনিশ্চিত। লুটোমিয়ার্স্ক লাইনের অংশটির পুনরুজ্জীবন এবং পুনরায় খোলার প্রতিশ্রুতি ঘোষণা করেছে তবে এটি এখনও পরিকল্পনার পর্যায়ে রয়েছে। আরও দেখুন পোল্যান্ডে কনস্ট্যান্টিনোভ মিটার গেজ রেলপথের ট্রামগুলি