Harold Hawkins (Rhodesia)
এয়ার ভাইস-মার্শাল হ্যারল্ড হকিন্স (18 ফেব্রুয়ারি 1921-13 মার্চ 1988) অস্ট্রেলীয় বংশোদ্ভূত বিমান বাহিনীর একজন কর্মকর্তা এবং কূটনীতিক ছিলেন। তিনি 1941 থেকে 1945 সালের মধ্যে রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্সে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি 1947 সালে রয়্যাল রোডেশিয়ান এয়ার ফোর্সে তালিকাভুক্ত হন এবং 1965 থেকে 1969 সাল পর্যন্ত এর কমান্ডার ছিলেন। পরবর্তীকালে হকিন্স 1980 সাল পর্যন্ত দক্ষিণ আফ্রিকায় রোডেশিয়ান স্বীকৃত কূটনৈতিক প্রতিনিধি হন। সামরিক কর্মজীবন রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্স হ্যারল্ড হকিন্স 1921 সালের 18 ফেব্রুয়ারি অস্ট্রেলিয়ার কুইন্সল্যান্ডের টুওম্বায় জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর প্রাথমিক শিক্ষা ছিল টুওম্বার ক্রিশ্চিয়ান ব্রাদার্স কলেজে। হকিন্সের পরিবার 1938 সালে ব্রিসবেনে চলে আসে। হকিন্স দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথম মাসগুলিতে রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্সে যোগদানের জন্য আবেদন করেছিলেন এবং 1940 সালের জুনের শেষের দিকে পরিষেবা দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। 1941 সালের 2 ফেব্রুয়ারি তিনি তালিকাভুক্ত হন। আরএএএফ-এ যোগদানের পর হকিন্স কানাডা ও যুক্তরাজ্যে পাইলট প্রশিক্ষণ নেন। 1943 সালের জুলাই মাসে তিনি প্রশিক্ষণ শেষ করেন এবং ফ্লাইং অফিসার হিসেবে নিযুক্ত হন। হকিন্সের প্রথম অপারেশনাল পোস্টিং ছিল নং। 163 স্কোয়াড্রন আরএএফ। পরে তাঁকে নং-এ নিয়োগ করা হয়। 459 স্কোয়াড্রন আরএএএফ। এই সময়কালে তিনি যুক্তরাজ্য এবং মধ্যপ্রাচ্যে দায়িত্ব পালন করেন। হকিন্স 1943 সালে দক্ষিণ রোডেশিয়ায় একটি উড়ন্ত প্রশিক্ষক প্রশিক্ষণ কোর্স গ্রহণ করেন। 1944 সালে তিনি দক্ষিণ রোডেশিয়ার আরএএফ নর্টনে নিযুক্ত হন। এই পোস্টিংয়ের সময় তিনি এভলিন ওয়াকারকে বিয়ে করেছিলেন যিনি উপনিবেশে বেড়ে ওঠেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় আরএএএফ-এ হকিন্সের চূড়ান্ত পোস্টিং ছিল নং। 7 কার্যকরী প্রশিক্ষণ ইউনিট। 1945 সালের 26শে নভেম্বর তিনি আর. এ. এ. এফ থেকে অব্যাহতি পান। হকিন্স ফ্লাইট লেফটেন্যান্টের পদমর্যাদা অর্জন করেছিলেন এবং তাঁর আরএএএফ পরিষেবার সময় কোনও সম্মান পাননি। যুদ্ধের পর হকিন্স এক বছর অস্ট্রেলিয়ান ন্যাশনাল এয়ারওয়েজে পাইলট হিসেবে কাজ করেন। রয়্যাল রোডেশিয়ান এয়ার ফোর্স হকিন্স 1946 সালে দক্ষিণ রোডেশিয়ায় চলে আসেন। দক্ষিণ রোডেশিয়ান আইনের অধীনে, তিনি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপনিবেশের নাগরিকত্ব লাভ করেন। হকিন্স প্রথমে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার হিসেবে কাজ করতেন। 1947 সালের মার্চ মাসে তিনি সাউদার্ন রোডেশিয়া গভর্নমেন্ট কমিউনিকেশনস স্কোয়াড্রনে যোগদানকারী প্রথম দুই পাইলটের মধ্যে একজন ছিলেন, যিনি সাউদার্ন রোডেশিয়ান এয়ার ফোর্সের (এস. আর. এ. এফ) অগ্রদূত ছিলেন। 1948 সালের গোড়ার দিকে হকিন্স সাউদার্ন রোডেশিয়ান এয়ার ইউনিটের কমান্ডার ছিলেন। 1949 সালে তিনি ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন এবং এস. আর. এ. এফ ক্র্যানবর্ন এয়ারফিল্ডের কমান্ড নিযুক্ত হন। হকিন্স 1951 সালে এস. আর. এ. এফ তৈরিতে তাঁর ভূমিকার জন্য এয়ার ফোর্স ক্রস পেয়েছিলেন। এই সময়ে তিনি ক্যাপ্টেন পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন এবং 400 জনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। 1951 সালের গোড়ার দিকে হকিন্স একটি ডাকোটা পরিবহন বিমান পরিচালনা করেছিলেন যা যুক্তরাজ্য থেকে দক্ষিণ রোডেশিয়ায় 20 জন সুপারমেরিন স্পিটফায়ার যোদ্ধাদের একটি উড়ান পরিচালনা করেছিল। 1953 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি এই ভূমিকার পুনরাবৃত্তি করেন, যখন তাঁর ডাকোটা যুক্তরাজ্য থেকে দক্ষিণ রোডেশিয়া পর্যন্ত এস. আর. এ. এফ-এর প্রথম ডি হ্যাভিল্যান্ড ভ্যাম্পায়ার জেট যোদ্ধাদের পরিচালনা করেন। 1953 সালে রয়্যাল এয়ার ফোর্স স্টাফ কলেজে পড়ার জন্য হকিন্সকে যুক্তরাজ্যে পাঠানো হয়; ততদিনে তিনি মেজর পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। এছাড়াও 1953 সালে এস. আর. এ. এফ রয়্যাল রোডেশিয়ান এয়ার ফোর্সে (আর. আর. এ. এফ) পরিণত হয়। স্টাফ কলেজ থেকে স্নাতক হওয়ার পর হকিন্স লন্ডনে দক্ষিণ রোডেশিয়ান কূটনৈতিক মিশন, রোডেশিয়া হাউসে বিমান উপদেষ্টা হন। আর. আর. এ. এফ যখন আর. এ. এফ-এর পদমর্যাদার কাঠামো গ্রহণ করে তখন তিনি উইং কমান্ডার হন। 1958 সালে হকিন্স গ্রুপ ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন। 1960 সালের জুলাই মাসে তিনি কঙ্গো সংকটের সময় কঙ্গো থেকে শ্বেতাঙ্গ বেসামরিক নাগরিকদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য আর. আর. এ. এফ অভিযানের নেতৃত্ব দেন, যেখানে বাহিনীর সমস্ত পরিবহন বিমান জড়িত ছিল। হকিন্সকে আবার 1961 সালে এয়ার কমোডর পদমর্যাদার সাথে ডেপুটি চিফ অফ এয়ার স্টাফ হওয়ার জন্য পদোন্নতি দেওয়া হয়। 1965 সালের এপ্রিল মাসে হকিন্সকে এয়ার ভাইস-মার্শাল পদমর্যাদার সাথে আর. আর. এ. এফ-এর চিফ অফ এয়ার স্টাফ (বাহিনীর কমান্ডার) নিযুক্ত করা হয়। এটি ঘটেছিল তার পূর্বসূরি, এয়ার ভাইস-মার্শাল "রাফ" মুলক-বেন্টলি, প্রধানমন্ত্রী ইয়ান স্মিথের কাছে অভিযোগ করার পরে শীঘ্রই অবসর নিতে বাধ্য হয়েছিলেন যে রোডেশিয়া যুক্তরাজ্য থেকে স্বাধীনতা ঘোষণা করার ক্ষেত্রে তার পুরুষদের আনুগত্য পরীক্ষা করার জন্য বেশ কয়েকজন মন্ত্রী যোগাযোগ করেছিলেন। হকিন্স ব্যক্তিগতভাবে 1965 সালের 11ই নভেম্বর রোডেশিয়ার স্বাধীনতার একতরফা ঘোষণার (ইউ. ডি. আই) বিরোধিতা করেছিলেন, কিন্তু তাঁর ভূমিকায় থেকে যান। আর. এ. এফ ইউ. ডি. আই-এর পরে আর. আর. এ. এফ-এর জন্য তার লজিস্টিক্যাল এবং অন্যান্য সমর্থন বন্ধ করে দেয়, যা বাহিনীর কার্যক্রমকে ব্যাহত করে। ইউ. ডি. আই রোডেশিয়ার শ্বেতাঙ্গ সংখ্যালঘু সরকারের বিরুদ্ধে কৃষ্ণাঙ্গ জাতীয়তাবাদীদের একটি সশস্ত্র বিদ্রোহ রোডেশিয়ান বুশ যুদ্ধের সূত্রপাত করে। আর. আর. এ. এফ 1966 সালের এপ্রিল থেকে এই দ্বন্দ্বে জড়িত ছিল। 1969 সাল পর্যন্ত লড়াই সাধারণত ছোট আকারের ব্যস্ততার মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। হকিন্স নিরাপত্তা বাহিনীকে ন্যূনতম প্রয়োজনীয় শক্তি প্রয়োগ করতে উৎসাহিত করেছিলেন এবং 1966 সালের এপ্রিলের চীনিয়ার যুদ্ধের সময় যে পরিমাণ গোলাবারুদ নিক্ষেপ করা হয়েছিল তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন যা যুদ্ধের সূচনাকে চিহ্নিত করেছিল। 1966 সালের সেপ্টেম্বরে হকিন্স এবং আইন ও শৃঙ্খলা মন্ত্রী ডেসমন্ড লার্ডনার-বার্ক রেডিও সম্প্রচার করেছিলেন যা লন্ডনে অনুষ্ঠিত কমনওয়েলথ সম্মেলনের সময় রোডেশিয়ার বিরুদ্ধে হামলা চালানোর বিরুদ্ধে জঙ্গিদের সতর্ক করেছিল। 1969 সালের এপ্রিল মাসে হকিন্স আর. আর. এ. এফ থেকে অবসর গ্রহণ করেন। কূটনৈতিক ভূমিকা রোডেশিয়ায় অভিবাসনের পর হকিন্সকে রোডেশিয়ান পাসপোর্ট দেওয়া হয়। রোডেশিয়ার স্বাধীনতার অবৈধ ঘোষণার প্রতিক্রিয়ায় জাতিসংঘের নিষেধাজ্ঞার কারণে, রোডেশিয়ার নাগরিকদের আন্তর্জাতিক ভ্রমণ নিষিদ্ধ করা হয়েছিল। অস্ট্রেলিয়ান পাসপোর্ট হকিন্সকে নিষেধাজ্ঞা এড়াতে সাহায্য করবে। সেই সময়কার অস্ট্রেলীয় আইনের অধীনে হকিন্স স্বয়ংক্রিয়ভাবে অস্ট্রেলীয় পাসপোর্টের অধিকারী ছিলেন না, কারণ অভিবাসন মন্ত্রীর অস্ট্রেলীয় নাগরিকদের আবেদন প্রত্যাখ্যান করার বিচক্ষণতা ছিল। 1968 সালের জুলাই মাসে হকিন্স, যিনি আর. আর. এ. এফ-এর প্রধান ছিলেন, অস্ট্রেলিয়ান পাসপোর্টের জন্য আবেদন করেছিলেন। অস্ট্রেলিয়ান সরকার প্রাথমিকভাবে পাসপোর্ট জারি করতে অনিচ্ছুক ছিল, কারণ প্রিটোরিয়ায় অস্ট্রেলিয়ান দূতাবাস জানিয়েছিল যে হকিন্স দক্ষিণ আফ্রিকায় আগত রোডেশিয়ান প্রতিনিধি বলে গুঞ্জন ছিল। তার আবেদনের সমর্থনে, হকিন্স নথি সরবরাহ করেছিলেন যা প্রমাণ করে যে তিনি স্বয়ংক্রিয়ভাবে রোডেশিয়ান নাগরিকত্ব অর্জন করেছেন। তিনি আরও বলেছিলেন যে তিনি অবসর নিতে চান এবং বিনোদনমূলক ভ্রমণের জন্য পাসপোর্টটি ব্যবহার করতে চান। প্রধানমন্ত্রী জন গর্টন 1968 সালের আগস্টে অভিবাসন মন্ত্রী বিলি স্নেডনকে হকিন্সকে অস্ট্রেলিয়ান পাসপোর্ট দেওয়ার নির্দেশ দেন। অস্ট্রেলিয়ান ফেডারেল বিরোধী নেতা গফ হুইটলাম পাসপোর্ট প্রদানের জন্য সরকারের সমালোচনা করে যুক্তি দিয়েছিলেন যে এটি রোডেশিয়ার বিরুদ্ধে জাতিসংঘের নিষেধাজ্ঞা লঙ্ঘন করেছে। 1969 সালের এপ্রিল মাসে হকিন্স দক্ষিণ আফ্রিকায় রোডেশিয়ান স্বীকৃত কূটনৈতিক প্রতিনিধি হিসাবে নির্বাচিত হন। স্বাধীনতার অবৈধ ঘোষণার প্রতিক্রিয়ায় জাতিসংঘের নিষেধাজ্ঞার প্রভাবের কারণে রোডেশিয়া কেবল তিনটি সরকারী কূটনৈতিক পদের মধ্যে একটি বজায় রাখতে সক্ষম হয়েছিল, যদিও বিভিন্ন দেশে বেশ কয়েকটি অনানুষ্ঠানিক রোডেশিয়ান প্রতিনিধি অফিসও ছিল। দক্ষিণ আফ্রিকা রোডেশিয়ার মূল অংশীদার ছিল এবং দেশটি প্রাথমিকভাবে জাতিসংঘের নিষেধাজ্ঞা প্রয়োগ করতে অস্বীকার করেছিল। 1970-এর দশকে দক্ষিণ আফ্রিকা রোডেশিয়াকে ব্যাপক আর্থিক ও সামরিক সহায়তা প্রদান করে। হকিন্স তার অস্ট্রেলীয় পাসপোর্ট ব্যবহার করে কূটনৈতিক ভূমিকা গ্রহণ করেন। হকিন্সের প্রায় একই সময়ে রোডেশিয়ান পররাষ্ট্র মন্ত্রকের সচিব এবং পর্তুগালে রোডেশিয়ান প্রতিনিধিকেও অস্ট্রেলিয়ান পাসপোর্ট জারি করা হয়েছিল; উভয় পুরুষই তাদের কূটনৈতিক ভূমিকার প্রশংসা করার আগে পাসপোর্টের জন্য আবেদন করেছিলেন। ইতিহাসবিদ ম্যাথিউ জর্ডান লক্ষ্য করেছেন যে "স্মিথ শাসন নিষেধাজ্ঞা এড়াতে অস্ট্রেলিয়ার উদারতা [নাগরিকদের পাসপোর্ট প্রদানের ক্ষেত্রে] ব্যবহার করছিল।" 1972 সালের জুলাই মাসে হুইটলাম সরকার হকিন্সের অস্ট্রেলিয়ান পাসপোর্ট পুনর্নবীকরণ না করার সিদ্ধান্ত নেয় যখন তার মেয়াদ শেষ হয়ে যায় এই কারণে যে তিনি অস্ট্রেলিয়া কর্তৃক স্বীকৃত নয় এমন সরকারের হয়ে কাজ করছিলেন। 1972 সালের 6ই ডিসেম্বর হকিন্সের অস্ট্রেলিয়ান পাসপোর্টের মেয়াদ শেষ হয়ে যায় এবং এই সিদ্ধান্তের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে তা নবায়ন করা হয়নি। সেই সময় হকিন্স তখনও দক্ষিণ আফ্রিকায় রোডেশিয়ার প্রতিনিধি হিসেবে দায়িত্ব পালন করছিলেন। তাঁর ভূমিকার অংশ হিসাবে হকিন্স জাতিসংঘের নিষেধাজ্ঞা এড়াতে দক্ষিণ আফ্রিকার সরকারের সাথে কাজ করেছিলেন। উদাহরণস্বরূপ, 1974 সালে তিনি দক্ষিণ আফ্রিকার সরকারকে রোডেশিয়ান আয়রন অ্যান্ড স্টিল কর্পোরেশনের ফ্রন্ট কোম্পানিকে কোম্পানির নিরীক্ষকদের কাছ থেকে তার প্রকৃত মালিকানা গোপন করার অনুমতি দিতে বলেছিলেন। 1979 সালের সেপ্টেম্বর থেকে ডিসেম্বরের মধ্যে লন্ডনে আলোচনার সময় হকিন্স রোডেশিয়ান প্রতিনিধিদলের অংশ ছিলেন যা ল্যানকাস্টার হাউস চুক্তির দিকে পরিচালিত করেছিল। এই চুক্তিটি রোডেশিয়ান বুশ যুদ্ধের অবসান ঘটায় এবং সরাসরি রোডেশিয়ার সংখ্যাগরিষ্ঠ শাসন এবং জিম্বাবুয়ে হিসাবে স্বাধীনতার দিকে পরিচালিত করে। আলোচনার সময় তিনি জিম্বাবুয়ের রোডেশিয়ার প্রধানমন্ত্রী বিশপ আবেল মুজোরেওয়ার পররাষ্ট্র বিষয়ক উপদেষ্টা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। হকিন্স 1980 সালের গোড়ার দিকে দক্ষিণ আফ্রিকায় রোডেশিয়ান স্বীকৃত কূটনৈতিক প্রতিনিধি হিসাবে অব্যাহত ছিলেন, যখন দেশটি জিম্বাবুয়েতে পরিণত হয়। ব্যক্তিগত জীবনে হকিন্স এবং এভলিনের দুটি সন্তান ছিল, একটি কন্যা এবং জেফ্রি নামে একটি পুত্র যিনি 1948 সালের ফেব্রুয়ারিতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। 1988 সালের 13 মার্চ দক্ষিণ আফ্রিকায় হকিন্সের মৃত্যু হয়। অ্যাওয়ার্ডস হকিন্স তাঁর রোডেশিয়ান পরিষেবার সময় নিম্নলিখিত সম্মানগুলি পেয়েছিলেনঃ রেফারেন্স সাইটেশনস ওয়ার্কস 1921 সালের জন্মের পরামর্শ দিয়েছিল 1988 মৃত্যু অস্ট্রেলিয়ান কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ার অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্স ক্রস (যুক্তরাজ্য) রোডেশিয়ান এয়ার ফোর্স এয়ার মার্শালের প্রাপক রোডেশিয়ান সুরক্ষা বাহিনীতে বিদেশী স্বেচ্ছাসেবী অস্ট্রেলিয়ান অভিবাসীরা রোডেশিয়ায় অভিবাসী