Snow removal in Montreal
প্রতি শীতে, কানাডার মন্ট্রিল শহর রাস্তা, ফুটপাত এবং অন্যান্য জনসাধারণের যাতায়াতের পথ থেকে তুষার সরিয়ে দেয় যাতে ভ্রমণ করা সহজ এবং নিরাপদ হয়। মন্ট্রিয়াল উত্তর আমেরিকার সবচেয়ে তুষারময় প্রধান শহর এবং এর তুষার অপসারণ কার্যক্রম বিশ্বের বৃহত্তমগুলির মধ্যে অন্যতম, যার জন্য 2020 সালে C $179.7 মিলিয়ন খরচ হয়েছে। বছরের প্রায় চার মাস ধরে মাটিতে কমপক্ষে এক সেন্টিমিটার তুষারপাত সহ মন্ট্রিয়ালে প্রতি বছর প্রায় তুষারপাত হয়। একটি নির্দিষ্ট বছরে, শহরটি 300,000 ট্রাক বোঝাই তুষার অপসারণ করে, যা শহরের 10,000 কিলোমিটার রাস্তার প্রতিনিধিত্ব করে। এই প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে প্রায় তিন হাজার শ্রমিক নিযুক্ত রয়েছেন। মন্ট্রিয়ালে তুষারপাত মূলত বেলচা এবং পিক্যাক্স ব্যবহার করে হাত দিয়ে পরিষ্কার করা হয়েছিল। 19 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, তুষার পরিষ্কারের প্রচেষ্টায় সহায়তা করার জন্য ঘোড়ার টানা লাঙল ব্যবহার করা হত। বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে অটোমোবাইল প্রবর্তনের সাথে সাথে জনসাধারণের রাস্তাগুলি অটোমোবাইল-সংযুক্ত লাঙল দিয়ে পরিষ্কার করা হয়েছিল এবং 1920-এর দশকের মধ্যে ট্র্যাক চালিত যানবাহনগুলি চাষের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। 1880 থেকে 1927 সালের মধ্যে, মন্ট্রিলের জনসংখ্যা তিনগুণ বৃদ্ধি পায়, উন্নত তুষার-অপসারণ কৌশলের চাহিদা বৃদ্ধি পায়। মন্ট্রিয়াল-ভিত্তিক উদ্ভাবক, এই প্রচেষ্টায় অবদান রাখার জন্য 1925 সালে স্নোব্লোয়ার চালু করেছিলেন। "সিকার্ড স্নো রিমুভার স্নোব্লোয়ার" নামে পরিচিত এই যন্ত্রটি 13,000 মার্কিন ডলারে বিক্রি হয়েছিল; মূলত আউটরেমন্টে তুষার পরিষ্কার করতে সহায়তা করার জন্য শহরটি বেশ কয়েকটি কিনেছিল। পরবর্তী দশকগুলিতে, মন্ট্রিয়ালে অতিরিক্ত তুষার পরিষ্কার করার যন্ত্র চালু করা হয়েছিল, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি ফ্রান্সে উদ্ভূত হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে তুষার অপসারণের জন্য শহরের বাজেট 1953 সালে 4 মিলিয়ন মার্কিন ডলার (10 লক্ষ মার্কিন ডলারের সমতুল্য) থেকে এক দশক পরে 85 লক্ষ মার্কিন ডলারে (10 লক্ষ মার্কিন ডলারের সমতুল্য) বৃদ্ধি পায়। 1963 সালের মধ্যে, শহরটি প্রতি বছর 1,200,000 ট্রাক বোঝাই তুষারপাত বন্ধ করে দিচ্ছিল। ততদিনে, বেশ কয়েকটি ব্যবস্থা কার্যকর হয়েছিল যা আজও ব্যবহৃত হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে যানবাহন টানানোঃ গাড়িচালকদের সতর্ক করার জন্য একটি দ্বি-স্বর হর্ন ব্যবহার করা হয়েছিল যে তুষার অপসারণ আসন্ন, এবং যে গাড়িগুলি চলাচল করতে ব্যর্থ হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত টেনে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল তাদের জন্য সি $5 টিকিট জারি করা হয়েছিল। 1970-এর দশকে তুষার অপসারণের প্রচেষ্টাকে সামঞ্জস্য করার জন্য বার্ষিক 30,000-এরও বেশি গাড়ি টানা হয়েছিল। মন্ট্রিল সিটি কাউন্সিলের আদেশে 8 ঘন্টার মধ্যে যাতায়াতযোগ্য রাস্তা এবং 72 ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করা রাস্তা সহ শহরটিকে 83টি জেলায় বিভক্ত করা হয়েছিল, যার প্রত্যেকটিতে অপসারণের প্রচেষ্টার জন্য আলাদা ক্যাপ্টেন ছিল। 1978 সালের মধ্যে, মন্ট্রিয়ালে তুষার অপসারণের জন্য বাজেট 31 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে (মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য) পৌঁছেছিল। 1960-এর দশকে তুষার অপসারণের বাইরেও বেশ কয়েকটি ধারণা প্রস্তাব করা হয়েছিল (তবে কখনই বাস্তবায়িত হয়নি) যার লক্ষ্য ছিল ব্যয় হ্রাস করা, যার মধ্যে রয়েছে উত্তপ্ত রাস্তা, শহরের উপর আগত ঝড় থেকে বৃষ্টিপাত রোধ করার জন্য মেঘ গর্ভাধান এবং সচল বা স্থির তুষার গলে যাওয়া। 1980-এর দশক পর্যন্ত, বেশিরভাগ তুষার সেন্ট লরেন্স নদীর ঘাটগুলিতে ফেলে দেওয়া হত, যার ফলে লবণ এবং নুড়ি দূষণ হত। ল্যান্ডস্কেপ ডাম্প এবং স্যুয়ার চাটগুলি পরে তুষার স্থানচ্যুতির সমাধান হিসাবে প্রয়োগ করা হয়েছিল। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, তুষার পরিষ্কার করার প্রক্রিয়াটিকে সহজতর করার জন্য ওয়াকি-টকি, ড্রোন, জিপিএস এবং ক্যামেরা সহ আধুনিক প্রযুক্তি যুক্ত করা হয়েছে। নাগরিকরা শহর দ্বারা প্রবর্তিত বেশ কয়েকটি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে তুষার পরিষ্কারের প্রচেষ্টার অবস্থা জানাতে এবং দেখতে পারেন। পরিকাঠামো এবং নকশা বরফ অপসারণ প্রক্রিয়া পর্যায়ক্রমে সম্পন্ন হয়। প্রথমত, রাস্তা এবং ফুটপাতগুলি চাষ করা হয়, কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য 1,000 যানবাহনের একটি বহর প্রয়োজন। অন্যান্য শহরের বিপরীতে, মন্ট্রিল তখন একটি লোডিং স্টেজ নিয়োগ করে, যেখানে ট্রাকগুলি তুলে নিয়ে রাস্তার পাশে চাষ করা তুষার পরিবহন করে। তুষার মেশিনগুলি ডাম্প ট্রাকগুলিতে তুষার নিক্ষেপ করে, যা এটিকে শহরের তুষার ডাম্প সাইটগুলির মধ্যে একটিতে নিয়ে যায়। খুব সংকীর্ণ রাস্তাগুলি প্রথমে পরিষ্কার করা হয় (জরুরি যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য), তারপরে প্রধান রাস্তা, সংগ্রাহক রাস্তা এবং অবশেষে আবাসিক রাস্তাগুলি। সাইকেলের পথগুলি প্রায়শই প্রথমে পরিষ্কার করার জন্য প্রয়োজনীয় অনন্য যন্ত্রগুলির কারণে এবং তারা যে হ্রাসকৃত এলাকার প্রতিনিধিত্ব করে, শীতের মাসগুলিতে 75 শতাংশ বাইক-লেন ব্যবস্থা পরিষ্কার থাকে। সড়ক ও ফুটপাতগুলি ক্রমাগত লবণাক্ত করা হয়, যা প্রতি বছর 1,40,000 টন লবণ খরচ করে। শহর জুড়ে বরফ অপসারণ একটি বিকেন্দ্রীভূত পদ্ধতিতে সংগঠিত হয়, যেখানে 19টি বরোর প্রত্যেকটি নিজস্ব অপসারণ প্রক্রিয়া পরিচালনা করে। বরোগুলির মধ্যে কার্যকারিতার বৈষম্যের জন্য সমালোচনার পর, শহরটি 2016 সালে কেন্দ্রীভূত আদেশ কার্যকর করে, যার জন্য তুষারপাতের 12 ঘন্টার মধ্যে প্রতিটি বরোতে তুষার অপসারণ শুরু করা এবং 36 ঘন্টার মধ্যে প্রধান রাস্তাগুলি পরিষ্কার করা প্রয়োজন। অপসারণ এবং স্থানচ্যুতি একবার সংগ্রহ করা হলে, তুষার নর্দমা বা সরাসরি ল্যান্ডস্কেপ ডাম্পগুলিতে পরিষ্কার করা হয়। তুষার স্থানচ্যুতির জন্য শহর জুড়ে পনেরোটি পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং এগারোটি তুষার ডিপো ছড়িয়ে রয়েছে। পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা শহরের 25 শতাংশ তুষার প্রক্রিয়াকরণ করে, যেখানে তুষার আবাসিক ঝরনা থেকে গরম বর্জ্য জলের সাথে মিশে যায়, গলে যায় এবং মন্ট্রিল ইস্টের একটি শোধনাগারের দিকে প্রবাহিত হয়, যেখানে এটি ফিল্টার করা হয় এবং অবশেষে সেন্ট লরেন্স নদীতে ছেড়ে দেওয়া হয়। অবশিষ্ট তুষার সংরক্ষণের জন্য ডাম্প সাইটগুলি ব্যবহার করা হয়। এর মধ্যে সবচেয়ে বড় হল ফ্রাঙ্কন তুষার ডিপো, যা পূর্বে একটি খনি ছিল, যা শহরের 40 শতাংশ তুষার গ্রহণ করে। গ্রীষ্মকালে খনি থেকে তুষার ধীরে ধীরে গলে যায় এবং বর্জ্য জল ব্যবস্থা দ্বারা প্রক্রিয়াজাত করা হয়, যদিও একটি মানবসৃষ্ট হিমবাহ প্রায়শই উষ্ণ মাস জুড়ে থাকে। বাজেট তুষার অপসারণের বার্ষিক খরচ 170 মিলিয়ন মার্কিন ডলার অতিক্রম করেছে, যা 2021 সালে শহরের পুরো বাজেটের 3 শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করে। বেশ কয়েকটি তুষার অপসারণ সংস্থাকে তাদের পরিষেবার জন্য অতিরিক্ত মূল্য নেওয়ার জন্য শহরটি কালো তালিকাভুক্ত করেছে। 2012 সালে, মাইসননিউভ রিপোর্ট করেছিলেন যে মন্ট্রিল শহরটি কুইবেকের অন্যান্য পৌরসভার তুলনায় তুষারপাতের জন্য প্রায় 37 শতাংশ বেশি ব্যয় করে, যার ফলে তারা যোগসাজশ এবং বিড-কারচুপি সম্পর্কে প্রশ্ন উত্থাপন করে। সরঞ্জাম ধ্বংস, বিশেষত "ফায়ারবম্বিং", তুষার অপসারণ সরঞ্জামগুলিতে মলোটভ ককটেলের মতো ডিভাইসের ব্যবহার, বেসরকারী তুষার অপসারণ সংস্থাগুলি প্রতিযোগিতা প্রতিরোধের জন্য নিযুক্ত করে। ডাম্পগুলিতে পৌঁছানোর পরে, ঠিকাদাররা তাদের দায়িত্ব পালন করছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য ট্রাক দ্বারা বহন করা বরফের পরিমাণ ক্যামেরা এবং জিপিএস দ্বারা যাচাই করা হয়। অন্যান্য ব্যবস্থার সাথে তুলনা শিকাগো এবং বস্টন সহ অন্যান্য শহরগুলির তুষার অপসারণ প্রক্রিয়াকে মন্ট্রিলের তুলনায় নিকৃষ্ট বলে সমালোচনা করা হয়েছে। আরও দেখুন তুষার অপসারণ স্নো ব্লোয়ার ভূগোল মন্ট্রিল রেফারেন্স মন্ট্রিল তুষার অপসারণ ভিডিও ক্লিপ সম্বলিত নিবন্ধ