HMS Greyhound (1720)
এইচএমএস গ্রেহাউন্ড 1719 সালে 20-বন্দুক ষষ্ঠ হারের এস্টাব্লিশমেন্ট গ্রুপের সদস্য ছিল। দায়িত্ব গ্রহণের পর তিনি তার কর্মজীবনের প্রথম অংশ উত্তর আমেরিকা এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজে কাটিয়েছিলেন। পরে তিনি হোম ওয়াটার্সে ছিলেন এবং বাণিজ্য সুরক্ষার দায়িত্ব নিয়ে ভূমধ্যসাগরে শেষ করেছিলেন। 1742 সালের অক্টোবরে তাকে ডেপ্টফোর্ডে বিক্রি করা হয়। 1545 সালে ডেপ্টফোর্ডে চালু হওয়া 45-বন্দুকের জাহাজের জন্য ব্যবহৃত হওয়ার পর থেকে গ্রেহাউন্ড ছিল নবম নামযুক্ত জাহাজ, 1558 সালে পুনর্নির্মাণ করা হয় এবং 1573 সালে রাইয়ের কাছে ধ্বংস হয়ে যায়। 1719 খ্রিষ্টাব্দের 4ঠা জুলাই ডেপ্টফোর্ড ডকইয়ার্ড থেকে ডেপ্টফোর্ডের মাস্টার শিপ রাইট রিচার্ড স্টেসির নির্দেশনায় এটি নির্মাণের আদেশ দেওয়া হয়। 1720 খ্রিষ্টাব্দের 13ই ফেব্রুয়ারি এটি চালু করা হয়। 1720 খ্রিষ্টাব্দের 25শে ফেব্রুয়ারি ফিটিংয়ের জন্য £3,211.13.53/4d এবং £ 265.6.113/4 ব্যয়ে তিনি সমুদ্রের উদ্দেশ্যে যাত্রা সম্পন্ন করেন। 1720 খ্রিষ্টাব্দে ক্যাপ্টেন জন ওয়ালড্রন, আর. এন-এর নেতৃত্বে তিনি বাল্টিকে নিযুক্ত হন। 1721 খ্রিষ্টাব্দের মার্চ মাসে নিউইয়র্কে সেবার জন্য তাকে ডেপ্টফোর্ডে বসানো হয়। 1721 খ্রিষ্টাব্দের 19শে এপ্রিল কিউবার কাছে স্প্যানিশরা তাকে বন্দী করে, সেই সময় ক্যাপ্টেন ওয়ালড্রন এবং শল্যচিকিৎসককে হত্যা করা হয়। সেই সন্ধ্যায় ব্রিটিশরা তাকে পুনরায় দখল করে নেয়। ক্যাপ্টেন জন কনডেট, আরএন 1721 সালের এপ্রিলের শেষের দিকে নিউ ইয়র্কে কমান্ড গ্রহণ করেন। 1722 খ্রিষ্টাব্দের জুলাই মাসে ক্যাপ্টেন পিটার সলগার্ড, আরএন নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। তিনি বাড়ি ফিরে আসেন এবং 1725 সালের ফেব্রুয়ারিতে স্কটল্যান্ডে পরিষেবার জন্য ডেপ্টফোর্ডে ফিট করা হয়, তবে মে মাসে নিউফাউন্ডল্যান্ডে পরিষেবার জন্য ফিট করা হয়। তিনি 1726/27-এর সময় ওয়েস্ট ইন্ডিজে হোসিয়ারের নৌবহরের সাথে ছিলেন। 1727 খ্রিষ্টাব্দের ডিসেম্বর মাসে তিনি ক্যাপ্টেন জন গ্যাসকয়েন, আরএন-এর অধীনে ছিলেন এবং 1728 খ্রিষ্টাব্দের মার্চ মাসে ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড বেকার, আরএন-এর অধীনে ছিলেন। সেপ্টেম্বর মাসে তাকে বাড়ি ফিরে যাওয়ার আদেশ দেওয়া হয়। 1729 খ্রিষ্টাব্দের ফেব্রুয়ারি থেকে এপ্রিলের মধ্যে তাকে ডেপ্টফোর্ডে 3 পাউন্ড ব্যয়ে পুনর্বাসিত করা হয়। 1729 খ্রিষ্টাব্দে তিনি ক্যাপ্টেন স্যার ইয়েলভার্টন পেটন, আর. এন-এর অধীনে ভার্জিনিয়ায় চাকরির জন্য পুনরায় নিযুক্ত হন। তিনি 1732 সালের আগস্ট থেকে 1733 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত ডেপ্টফোর্ডে মাঝারি মেরামতের জন্য £2,557.7.5d ব্যয়ে বাড়ি ফিরে আসেন। ক্যাপ্টেন জেমস কর্নওয়াল, আরএন 1733 সালে তাকে বারবারি উপকূলে পরিষেবার জন্য সুপারিশ করেছিলেন। দেশে ফিরে তিনি অ্যাডমিরাল্টি অর্ডার (এও) 27 মার্চ 1734 দ্বারা চ্যানেল পরিষেবার জন্য ফিট করা হয়েছিল। 1734 খ্রিষ্টাব্দের মার্চ মাসে ক্যাপ্টেন জন অ্যামব্রোস, আর. এন-এর অধীনে তিনি ইম্প্রেসমেন্ট সার্ভিসে ছিলেন। তিনি 1735 সালে টাগাসে চলে যান এবং তারপর 1736 সালে ভূমধ্যসাগরে চলে যান। 1740 খ্রিষ্টাব্দের এপ্রিল মাসে তিনি ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড পেটন, আর. এন-এর অধীনে আসেন, তারপর সেই বছরের শেষের দিকে যখন তাঁকে বাড়ি ফেরার নির্দেশ দেওয়া হয়, তখন তিনি হোম ওয়াটার্স যাওয়ার জন্য লেফটেন্যান্ট রিচার্ড ওয়াটকিন্স, আর. এন-এর অধীনে ছিলেন। 1740 খ্রিষ্টাব্দের 27শে নভেম্বর ডেপ্টফোর্ডে এইচ. এম. এস গ্রেহাউন্ডের অবস্থান জরিপ করা হয়। 1741 খ্রিষ্টাব্দের 12ই ফেব্রুয়ারি অ্যাডমিরাল্টি অর্ডার (এও) দ্বারা তাকে ভাঙার আদেশ দেওয়া হয় এবং 1741 খ্রিষ্টাব্দের জুন মাসে ভাঙার কাজ শেষ হয়। উদ্ধৃতি রেফারেন্স উইনফিল্ড 2007, ব্রিটিশ ওয়ারশিপস ইন দ্য এজ অফ সেইল (1714-1792), রিফ উইনফিল্ড দ্বারা, সিফোর্থ পাবলিশিং, ইংল্যান্ড দ্বারা প্রকাশিত ® 2007, ইপিইউবি, অধ্যায় 6, ষষ্ঠ হার, 20 বা 24 বন্দুকের ষষ্ঠ হার, 1714 সালের 1লা আগস্টের পরে অর্জিত জাহাজ, 1719 এস্টাব্লিশমেন্ট গ্রুপ, গ্রেহাউন্ড কলেজ, রয়েল নেভির জাহাজ, জেজে কলেজ দ্বারা, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার বেন ওয়ারলো এবং স্টিভ বুশ দ্বারা সংশোধিত এবং আপডেট করা, সিফোর্থ পাবলিশিং, বার্নসলি, গ্রেট ব্রিটেন দ্বারা প্রকাশিত, ® 2020, ইপিইউবি, (ইপিইউবি), সেকশন জি (গ্রেহাউন্ড) করভেটস অফ দ্য রয়েল