SJ R
সুইডিশ রাজ্য রেলপথের (এসজে) আর শ্রেণী ছিল 1908 থেকে 1909 সালের মধ্যে নির্মিত এক ধরনের বাষ্পীয় লোকোমোটিভ। এই শ্রেণীটি মূলত উত্তর সুইডেনের লৌহ আকরিক লাইনে ভারী লৌহ আকরিক ট্রেন টানার জন্য নির্মিত হয়েছিল। 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে লৌহ আকরিক ট্রেনগুলি ভারী হয়ে ওঠার সাথে সাথে সুইডিশ রাজ্য রেলপথের কাছে এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে তাদের এম শ্রেণীর লোকোমোটিভগুলি পশার ইঞ্জিনের সাহায্য ছাড়া ভারী ট্রেনগুলি টানতে পারে না। এসজে তখন একটি 0-10-0 কনফিগারেশন সহ পাঁচটি লোকোমোটিভগুলির অর্ডার দেয়। ক্লাসটি 1908 সালে সুইডেনে নির্মিত সবচেয়ে শক্তিশালী বাষ্পীয় লোকোমোটিভের প্রবর্তনের সময় ছিল, একটি রেকর্ড যা 1930 সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল যখন এম3টি ক্লাস চালু করা হয়েছিল। 1914 সালে লৌহ আকরিক লাইনের বিদ্যুতায়ন শুরু হয়, যার ফলে লৌহ আকরিক লাইনে আর শ্রেণী অপ্রয়োজনীয় হয়ে পড়ে এবং দক্ষিণে স্থানান্তরিত লোকোমোটিভগুলি নিয়মিত মালবাহী ট্রেনে ব্যবহার করা হয়। 1935 সালে দুটি লোকোমোটিভ বেসরকারী রেলপথ গেভলে-ডালা জার্নভাগের কাছে বিক্রি করা হয়। 1963 সালে এফ শ্রেণীর এফ1200 লোকোমোটিভ আনার জন্য একটি চুক্তির অংশ হিসাবে একটি লোকোমোটিভ (আর 975) ডেনমার্কে পাঠানো হয়েছিল। পরবর্তীকালে 1963 সালে ডেনমার্কে আর975 বাতিল করা হয়। সুইডেনের বাকি 4টি ইঞ্জিনের মধ্যে 3টি 1973 সালে বাতিল করা হয়। শেষ লোকোমোটিভটি সংরক্ষণ করা হয়েছিল এবং সুইডিশ রেলওয়ে মিউজিয়াম দ্বারা চলমান ক্রমে রাখা হয়েছে যা বিশেষ অনুষ্ঠানে ঐতিহ্যবাহী ট্রেনে লোকোমোটিভ ব্যবহার করে। উৎস সুইডেনের স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভগুলির স্টিম লোকোমোটিভগুলি সুইডেন রেলওয়ে লোকোমোটিভগুলি 1908 সালে চালু হয়েছিল