Caparo T1 engine
কাপারো টি1 ইঞ্জিনটি একটি 3.5-liter, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী, ভি-8 রেসিং ইঞ্জিন, যা মেনার্ড দ্বারা ডিজাইন, বিকাশ এবং তৈরি করা হয়েছে এবং 2006 থেকে 2015 সালের মধ্যে কাপারো টি1 স্পোর্টস গাড়িতে ব্যবহৃত হয়েছে। ইঞ্জিনটি নিজেই নিসান/ইনফিনিটি ইন্ডিকার ইঞ্জিন থেকে উদ্ভূত, শুধুমাত্র সামান্য বিচ্ছিন্ন। সংক্ষিপ্ত বিবরণ টি1-এ রয়েছে এ, 32-ভালভ, অল-অ্যালুমিনিয়াম, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী, মেনার্ড ভি-8, সিলিন্ডার ব্যাংকগুলি 90° এ মাউন্ট করা এবং একটি শুকনো-সম্প তেল ব্যবস্থার মাধ্যমে তৈলাক্ত। ইঞ্জিনটি বেশ কয়েকটি নকশার মধ্য দিয়ে গেছে, এর আগে একটি ছোট 2.4-litre সুপারচার্জড ইউনিট সহ। উৎপাদন নকশা প্রতি মিনিটে সর্বোচ্চ 10,500 ঘূর্ণন এবং প্রতি মিনিটে সর্বোচ্চ 9,000 ঘূর্ণন টর্ক উৎপন্ন করে, যা গাড়িটিকে প্রতি টনে (912.8 kW/t) 1,223 অশ্বশক্তির শক্তি-থেকে-ওজনের অনুপাত দেয়। উপরন্তু, ইঞ্জিনটি সফলভাবে মিথানল জ্বালানীতে পৌঁছেছে বলে জানা গেছে। ইঞ্জিনটি একটি সম্পূর্ণরূপে সুরযোগ্য পেক্টেল এসকিউ6 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং থ্রোটলটি একটি থ্রোটল-বাই-ওয়্যার সিস্টেমের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়। অ্যাপ্লিকেশন ক্যাপারো টি1 রেফারেন্স ভি8 ইঞ্জিন