Half Moon (1989 replica)
হাফ মুন হল 1609 সালে ইংরেজ নাবিক হেনরি হাডসনের হাডসন নদীতে যাত্রা করা বিখ্যাত জাহাজ হালভে মেইনের প্রতিরূপ। জাহাজটি 1988 থেকে 1989 সালের মধ্যে নিউ ইয়র্কের আলবানির স্নো ডকে নির্মিত হয়েছিল, যার নির্মাণকার্য পরিচালনা করেছিলেন ড. অ্যান্ড্রু হেন্ড্রিক্স। জাহাজটির নির্মাণ ডঃ হেন্ড্রিক্সের ঐতিহাসিক আইকনটিকে একটি শিক্ষামূলক যন্ত্র হিসাবে ব্যবহার করার স্বপ্ন পূরণ করে, যা আমেরিকান জীবনধারা এবং নিউইয়র্ক রাজ্যের ডাচ ঐতিহ্যের মধ্যে ব্যবধানকে দূর করে। 2015 সালের মার্চ মাসে, প্রতিরূপ জাহাজটি হাডসন নদী উপত্যকা থেকে নেদারল্যান্ডসের হর্ন নামে একটি নতুন বাড়িতে রওনা হয়। 2019 সালের ফেব্রুয়ারিতে ঘোষণা করা হয়েছিল যে হর্ন সরকার হাফ মুন-এর ডাচ হোমপোর্ট হিসাবে কাজ করার জন্য তাদের চুক্তির মেয়াদ বাড়াবে না। 2020 সালের 1লা এপ্রিল হর্ন-এর চুক্তির মেয়াদ শেষ হয়। হাফ মুন বর্তমানে নেদারল্যান্ডসের ভলেনডাম বন্দরে রয়েছে। নিউ নেদারল্যান্ড মিউজিয়ামের পরিচালনা পর্ষদ জাহাজটির ভবিষ্যৎ কী হতে পারে তা ঘোষণা করেনি। 1988 সালে ডঃ অ্যান্ড্রু হেন্ড্রিক্স 1609 সালে ইংরেজ নাবিক হেনরি হাডসন দ্বারা চালিত বিখ্যাত জাহাজ হালভে মেইনের একটি পূর্ণ-স্কেল প্রতিরূপ নির্মাণের কাজ শুরু করেন। মাস্টার শিপ-রিগার এবং শিপ রাইটার, মিডলটনের রিগিং গ্যাংয়ের সভাপতি নিকোলাস এস বেন্টনকে প্রতিরূপটির নকশা এবং নির্মাণের জন্য নিয়োগ করা হয়েছিল। হাফ মুন তৈরি করতে পুরো এক বছর সময় লেগেছিল। নির্মাণের প্রস্তুতির জন্য, বেন্টন নেদারল্যান্ডস এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামুদ্রিক জাদুঘর পরিদর্শন করেন। 1989 সালের 19শে জুন, বেন্টন রেনসেলার শহরে একটি স্কুনারের মাস্তুলের উপর কাজ করছিলেন যখন মাস্তুলটি ভেঙে পড়ে এবং তিনি মারা যান। বেন্টনের বয়স ছিল মাত্র 35 বছর। হাফ মুন নির্মাণের অনেক পরিকল্পনা কখনই নথিভুক্ত করা হয়নি, এবং বেন্টন ছাড়া, নিউ নেদারল্যান্ড মিউজিয়ামকে নিজেরাই প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যেতে হয়েছিল, পথে কিঙ্কগুলি ওজন করতে হয়েছিল। ভয়েজ অফ ডিসকভারি প্রোগ্রামটি 1999 সালে চালু হয়েছিল, যেখানে হেনরি হাডসনের নদীর উপর সমুদ্রযাত্রার প্রথম বিনোদন ছিল যা পরে তাঁর নাম বহন করে। এই কর্মসূচিটি এলাকার মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের 17 শতকের নাবিক হিসাবে জীবনের অভিজ্ঞতা অর্জনের সুযোগ করে দিয়েছিল। প্রতি শরৎকালে, এক ডজন মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীকে সপ্তাহব্যাপী কর্মসূচিতে অংশগ্রহণের জন্য নির্বাচিত করা হয়েছিল। 2015 সালের 23শে এপ্রিল, নিউইয়র্ক থেকে উত্তর হল্যান্ডে বিগলিফ্টের ট্র্যাভেলার দ্বারা পরিবহনের পর হাফ মুন নেদারল্যান্ডসে আসে। 2015 সালের 7ই এপ্রিল অর্ধচন্দ্রের পরিবহন শুরু হয়। 2015 সালের মার্চ মাসে, নিউ নেদারল্যান্ড মিউজিয়ামের পরিচালনা পর্ষদ ঘোষণা করে যে প্রতিরূপটি আর্থিক সমস্যার কথা উল্লেখ করে নিউইয়র্কের জলসীমা ছেড়ে চলে যাবে। পরে ঘোষণা করা হয় যে জাহাজটি কমপক্ষে 5 বছরের জন্য উত্তর হল্যান্ডের ওয়েস্টফ্রিজ জাদুঘরে ধার করা হবে। নেদারল্যান্ডসের হর্ন সরকার জাহাজটির আর্থিক পৃষ্ঠপোষক হয়ে ওঠে এবং ওয়েস্টফ্রিজ মিউজিয়াম হাফ মুন-এর দৈনন্দিন কার্যক্রমের জন্য দায়ী সংস্থা হিসাবে কাজ করে। 5 বছরের ব্যবধানে, জাদুঘরটি হাজার হাজার দর্শনার্থী এবং শিক্ষার্থীদের ভ্রমণের ব্যবস্থা করেছিল এবং প্রধান রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পগুলিও সম্পন্ন হয়েছিল। চলচ্চিত্র ও প্রযোজনা দ্য হাফ মুন 1994 সালের ডিজনি চলচ্চিত্র "স্কোয়ান্টোঃ এ ওয়ারিয়র্স টেল", ডেমি মুর অভিনীত "দ্য স্কারলেট লেটার"-এর 1995 সালের সংস্করণ এবং 1998 সালে ইতালীয় জলদস্যু চলচ্চিত্র কারাবি (ইংরেজি শিরোনামঃ পাইরেটসঃ ব্লাড ব্রাদার্স) এবং পাইরেটে উপস্থিত হয়েছিল। তিনি 2005 সালের দ্য নিউ ওয়ার্ল্ড ছবিতে জাহাজ সুসান কনস্ট্যান্টের ভূমিকায় অভিনয় করেছিলেন এবং 2006 সালে দ্য ফার্স্ট ল্যান্ডিংয়ের পটভূমি সরবরাহ করেছিলেন। 2002 সালে, হাফ মুন আমেরিকার ফার্স্ট রিভারে, পিবিএস-এর জন্য হাডসনে বিল মোয়ার্স এবং 2005 সালে হিস্ট্রি চ্যানেলে কনকোয়েস্ট অফ আমেরিকাঃ দ্য নর্থইস্টে উপস্থিত হয়েছিল। 2015 সালে, হর্নে পৌঁছানোর আগে, জাহাজটি এইচবিও চলচ্চিত্র, দ্য ডেভিল ইউ নো-এর চিত্রগ্রহণের অংশ নিয়েছিল। চলচ্চিত্রটি সালেম ডাইনি ট্রায়ালকে কেন্দ্র করে। বিভিন্ন চলচ্চিত্রে, হাফ মুন প্রায়শই একটি ইংরেজি জাহাজে রূপান্তরিত হত এবং তার প্রাণবন্ত রঙের রঙগুলিও নিঃশব্দ করা হত। এছাড়াও দেখুন হালভে মায়েন, মূল হালভে মায়েন সম্পর্কিত তথ্য এবং সেইসাথে 1909 এবং 1989 উভয় প্রতিলিপি। তথ্যসূত্র প্রতিরূপ জাহাজ পালতোলা জাহাজ