Oglet
ওগলেট ইংল্যান্ডের লিভারপুলের একটি ছোট এলাকা এবং শহরের সবচেয়ে দক্ষিণাঞ্চলীয় বিন্দু। এলাকাটি সম্পূর্ণরূপে গ্রামীণ এবং কার্যত জনবসতিহীন, কয়েকটি খামার ছাড়া। এর বেশিরভাগ পরিচিত ইতিহাসের জন্য, ওগলেটকে স্পেক শহরের একটি গ্রাম হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। যাইহোক, আজকাল, "ওগলেট" বা "দ্য ওগলেট" সাধারণত উত্তরে স্পেকের লিভারপুল জন লেনন বিমানবন্দর এবং পূর্ব দিকে হেলের সাথে একটি ছোট স্থল সীমানা ব্যতীত অন্যান্য সমস্ত দিকে মার্সি নদীর মধ্যে স্যান্ডউইচ করা জমির পুরো এলাকা (যার মধ্যে উক্ত হ্যামলেটের অবশিষ্টাংশ অন্তর্ভুক্ত) উল্লেখ করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটিকে "লিভারপুলের গ্রামাঞ্চলের শেষ অংশ" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে; এটি নিচু, সমতল, বেশিরভাগ আবাদযোগ্য জমিতে অবস্থিত যেখানে মাঠের পুকুর, হেজ সারি এবং গাছের বেল্ট রয়েছে, যা উপকূলে ঘন গাছপালা যুক্ত পাহাড়ের উপর তীব্রভাবে পড়ে। ওগলেট স্থানীয়ভাবে বিরল বন্যপ্রাণী, উদ্ভিদ, বাদুড় এবং বিশেষত পাখিদের আবাসস্থল বিভিন্ন আবাসস্থলকে সমর্থন করার জন্য বিখ্যাত, তা সে কৃষিজমি পাখিই হোক বা বিচরণকারী পাখিই হোক, যারা এর লবণাক্ত জলাভূমিগুলি রোস্টিং এবং খাওয়ানোর জন্য ব্যবহার করে। আনুষ্ঠানিকভাবে, এটি একটি "অনুন্নত উপকূলীয় অঞ্চল" এবং লিভারপুল সিটি কাউন্সিল দ্বারা শহরের সবুজ বেল্টের অংশ হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। Oglet শব্দটি প্রাচীন ইংরেজি "এসি" (ওক) এবং "হলট" (শেয়ার/অংশ), বা সম্ভবত "লেস" (জলধারা) থেকে এসেছে বলে মনে করা হয় এবং তাই প্রায়শই "জলের পাশে ওক" এর একটি রূপ হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়। এটি ওগলট, ওগলট, ওগলট, ওগলট, ওগলথ, ওকলট এবং হোগোলিট সহ প্রাথমিক নথির অসংখ্য বৈচিত্র থেকে উদ্ভূত হয়েছিল। প্রাগৈতিহাসিক যুগে, সম্ভবত মেসোলিথিক এবং ব্রোঞ্জ যুগে, এই অঞ্চলে পাওয়া চকচকে নিদর্শনগুলির উপর ভিত্তি করে ওগলেটের প্রাচীনতম মানব কার্যকলাপ জানা যায়। উপরন্তু, অন্যান্য প্রাক-মধ্যযুগীয় প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারের মধ্যে একটি রোমান মুদ্রা (সেপ্টিমিয়াস সেভেরাসের একটি ডেনারিয়াস) এবং একটি ব্রোচ রয়েছে। যাইহোক, এর ইতিহাস মধ্যযুগের শেষভাগ পর্যন্ত তীব্র হয় না। ওগলেটের ব্যুৎপত্তি অনুসারে, এটি বিশ্বাস করা হয় যে অঞ্চলটি অ্যাংলো-স্যাক্সন যুগের শেষের দিকে ওক বনভূমি ছিল। প্রতিবেশী স্পেকের বিপরীতে, ওগলেটের উল্লেখ ডোমসডে বুক-এ নেই; এটি প্রথম 1200-এর দশকের শেষের দিকে লিখিত নথিতে নাম দ্বারা উপস্থিত হয়। এটি একটি সঙ্কুচিত মধ্যযুগীয় গ্রামের ঘটনা বলে মনে করা হয়। প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধানের প্রাচুর্য, বিশেষত মৃৎশিল্প, পাশাপাশি গ্রামের বিস্তৃত সান্নিধ্যের মধ্যযুগীয় স্ট্রিপ ক্ষেত্রের প্রমাণ থেকে বোঝা যায় যে এটি মূলত মধ্যযুগের শেষের দিকে একটি বৃহত্তর বসতি ছিল যা মধ্যযুগীয় যুগে সঙ্কুচিত হয়ে শেষ পর্যন্ত কেবলমাত্র একটি নো থ্রু রোড, ওগলেট লেনে কেন্দ্রীভূত হয়েছিল। 14শ শতাব্দী থেকে 16শ শতাব্দী পর্যন্ত ওগ্লেটের ক্রনিকল অঞ্চলগুলি নিয়মিতভাবে সেই সময়ের বিভিন্ন স্থানীয় অভিজাতদের মধ্যে স্থানান্তরিত হয়েছিল, প্রায়শই নরিস, মলিনিউক্স এবং আয়ারল্যান্ড পরিবারগুলির সাথে জড়িত ছিল; 1334 সালে, তারা ওগ্লেট/স্পেকের পূর্ব সীমানা সরকারী করার জন্য একত্রিত হয়েছিল, যা "ডিচ অফ স্পেক" নামে পরিচিত একটি মধ্যযুগীয় বৈশিষ্ট্য দ্বারা পরিচিত। যাইহোক, বহু বছরের কৃষি উন্নয়ন সেই সময় থেকে মাটির কাজের কোনও প্রমাণ ধ্বংস করেছে। 1600-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে ওগলেটের বনভূমির অংশগুলি আংশিকভাবে পরিষ্কার করা হয়েছিল; 1710 থেকে 1719-এর মধ্যে এটি আরও বেশি চাষের ক্ষেত্রের জন্য পথ তৈরি করার জন্য আরও নিবিড় সময়ের মধ্যে কেটে ফেলা হয়েছিল। অষ্টাদশ শতাব্দীর শেষের দিকে, ওগলেট তার বনভূমি থেকে পরিষ্কার হয়ে গিয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, গ্রামটি বেশিরভাগ আবদ্ধ চারণভূমি (মধ্যযুগীয় সময় থেকে ব্যবহৃত) এবং ওগলেট লেনের সামনের ~ 10 টি সম্পত্তি নিয়ে গঠিত ছিল। 19 শতকের শুরুতে পুরো শহরটি ছোট ছিল; 1811 সালে স্পেক এবং ওগলেটের মধ্যে মাত্র 37টি সম্পত্তি ছিল। এই শতাব্দীতে, আধুনিক যুগ পর্যন্ত টিকে থাকার একমাত্র জমি, ইউ ট্রি ফার্ম এবং ওগলেট ফার্ম প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তবে ওগলেট সামগ্রিকভাবে সঙ্কুচিত হতে থাকে; 1800-এর দশকের শেষের দিকে গ্রামে উপস্থিত জমি এবং ভবনগুলির পরিমাণ অর্ধেক হয়ে গিয়েছিল। কৃষি ছাড়াও মাছ ধরা, বিশেষ করে চিংড়ি পালন, ছিল ওগলেটের অতীতের আরেকটি প্রধান শিল্প। 1840-এর দশকে অন্ধকূপ লবণ শোধনাগার বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর, শোধনাগারের কর্মীরা যে কুটিরগুলি খালি করে দিয়েছিলেন সেখানে জেলেরা স্থায়ীভাবে বসবাস শুরু করে। তবে 19 শতকের শেষার্ধে, ওগলেটের জেলেরা একটি মৃতপ্রায় জাত ছিল। যাই হোক না কেন, চিংড়ি প্রচুর পরিমাণে ছিল, এবং এইভাবে শিল্পটি 20 শতকের গোড়ার দিকে টিকে ছিল; গারস্টন এবং হেলের মতো স্থানীয় বাজারে চিংড়ি মাছের ঝুড়ি টানতে দেখা একটি সাধারণ দৃশ্য ছিল। শতাব্দীর শুরুতে স্পেক এবং ওগলেট উভয়ই ছোট বসতি ছিল; 1901 সালের আদমশুমারি অনুসারে সমগ্র শহরের জনসংখ্যা ছিল মাত্র 381 জন। 1932 সালে, শহরটি লিভারপুল শহর দ্বারা শোষিত হয়। অভ্যন্তরীণ-শহরের বস্তি পরিষ্কার করা সিটি কাউন্সিলের জন্য একটি অগ্রাধিকার ছিল; 1937 সালে, স্পেক-এ একটি বিশাল আবাসন প্রকল্প শুরু হয়, যা 1950-এর দশকের শেষের দিকে সমাপ্তির মাধ্যমে এটিকে একটি শহর-আকারের বসতিতে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে। এর স্থপতি, স্যার ল্যানসেলট কেই, উদ্দেশ্যমূলকভাবে ওগলেট এবং টাউনশিপের দক্ষিণের বাকি অংশকে এই প্রকল্পে অন্তর্ভুক্ত করা এড়িয়ে গিয়েছিলেন যাতে এর কিছু ঐতিহাসিক এবং ভৌগলিক চরিত্র সংরক্ষণ করা যায়। এই সময়ের মধ্যে, মার্সির দূষণ এটিকে জলজ জীবনের জন্য বসবাসের অযোগ্য করে তুলেছিল এবং ওগলেটে চিংড়ি চাষকে দীর্ঘ সময় ধরে বর্ণনা করা হয়েছিল। কিন্তু এখন হাজার হাজার মানুষ মাত্র এক মাইল দূরে বসবাস করে, ওগ্লেটের উপকূলরেখা (ওগ্লেট শোর, বা স্থানীয়ভাবে, ওগি শোর) 1950-এর দশকে অনেক স্থানীয়দের কাছে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে; শিশু হিসাবে, ভবিষ্যতের বিটলস সদস্য এবং স্পেকের বাসিন্দা, পল ম্যাককার্টনি এবং জর্জ হ্যারিসন, প্রায়শই তীরে এবং ওগ্লেটের মাঠে খেলতেন। 1964 থেকে 1966 সাল পর্যন্ত, লিভারপুল বিমানবন্দরের জন্য একটি নতুন রানওয়ে নতুন স্পেক এস্টেটের ঠিক দক্ষিণে এবং ওগলেটের উত্তরে একটি জমিতে নির্মিত হয়েছিল। এর সমাপ্তির পর থেকে, ওগলেট স্পেক থেকে প্রায় সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে, কারণ রানওয়েটি ওগলেটের "উপদ্বীপের" পশ্চিম এবং পূর্ব উপকূলরেখার মধ্যে প্রায় পুরো দৈর্ঘ্য জুড়ে বিস্তৃত। এর বিচ্ছিন্নতা যোগ করে, এই প্রক্রিয়া চলাকালীন স্পেক, ওগ্লেট লেনের ঐতিহাসিক নং থ্রু রোডকে দ্বিখণ্ডিত করা হয়েছিল। ওগ্লেট লেনের দীর্ঘস্থায়ী প্রান্তের সাথে ওগ্লেটের পূর্ব প্রান্তে ডাঞ্জিয়ন লেনের সংযোগের মাধ্যমে গ্রামে একটি নতুন কিন্তু বৃত্তাকার প্রবেশপথ স্থাপন করা হয়েছিল; 17 শতকের একটি কুটির, "পভার্টি নুক", কাউন্সিল দ্বারা ধ্বংস করা হয়েছিল, এই অঞ্চলে মাত্র দুটি বর্তমান খামার অবশিষ্ট ছিল। ওগলেট লেন বরাবর একটি নতুন বর্জ্য ত্রাণ ব্যবস্থাও স্থাপন করা হয়েছিল; 1970 সালের মধ্যে, অগলেট শোর অপরিশোধিত পয়ঃনিষ্কাশন এবং ফ্লাইটিপিং দ্বারা গুরুতরভাবে দূষিত হয়ে পড়েছিল এবং তাই এটি আর স্থানীয় হটস্পট ছিল না। স্বেচ্ছাসেবকদের প্রচেষ্টা এবং উন্নত পরিবেশগত নিয়মকানুনগুলির জন্য সৈকতটির উল্লেখযোগ্য পুনরুদ্ধার করতে 30 বছরেরও বেশি সময় লাগবে। ওগলেটের একবিংশ শতাব্দীর ইতিহাস লিভারপুল বিমানবন্দর সম্প্রসারণের প্রস্তাবগুলিতে এর অন্তর্ভুক্তির দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, যা সমালোচকদের দ্বারা বিচার করা হয়েছে, কার্যকরভাবে এটি মানচিত্র থেকে মুছে ফেলা হবে। 2002 সালে, বিমানবন্দরের জন্য একটি নতুন নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার দ্য ওগলেটের কেন্দ্রে নির্মিত হয়েছিল। 2007 সালে, একটি নতুন সম্প্রসারণ মাস্টারপ্ল্যান ওগলেটের বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশকে কংক্রিট করার প্রস্তাব দেয়, এটিকে "ওগলেট ওয়ার্ল্ড কার্গো সেন্টার" নামে একটি বিমানবন্দর সুবিধায় রূপান্তরিত করে। এই পরিকল্পনাটি 2017 সালে বাতিল করা হয়েছিল যা পণ্যসম্ভার কেন্দ্রের ধারণাটি বাদ দিয়েছিল তবে দ্য ওগলেট থেকে গ্রিন বেল্টের মর্যাদা সরিয়ে নেওয়ার এবং 2050 সালের মধ্যে নতুন হ্যাঙ্গার, রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা, পণ্যসম্ভার সুবিধা এবং গুদামগুলির জন্য এর বেশিরভাগ জমি বিকাশের ইচ্ছা বজায় রেখেছিল। পরিকল্পনাগুলি স্থানীয় বাসিন্দাদের তীব্র প্রতিক্রিয়ার দ্বারা পূরণ করা হয়েছিল, মূল্যবান গ্রামাঞ্চলের ক্ষতির দ্বারা হুমকির সম্মুখীন হয়েছিল এবং যারা সম্প্রসারণের যৌক্তিকতা অস্বীকার করেছিল। 2019 সালে, ডাঞ্জিয়ন লেন, যা 1960-এর দশকের শেষের দিক থেকে ওগলেটের প্রবেশপথ হিসাবে ব্যবহৃত হয়, বেশিরভাগই নতুন সিএএ প্রবিধান মেনে রানওয়ে শেষ নিরাপত্তা এলাকা তৈরির অংশ হিসাবে ধ্বংস করা হয়েছিল। হেলের মাধ্যমে ওগলেটের খামারগুলিতে যাওয়ার একটি নতুন পথ তৈরি করা হয়েছিল; আগেরটির চেয়ে আরও বেশি প্রতারণামূলক, এখন কাউন্টির সীমানা অতিক্রম করার সাথে জড়িত, এটি ওগলেটকে সভ্যতা থেকে আরও বিচ্ছিন্ন করে দিয়েছে। অন্ধকূপ প্রাক্তন অঞ্চল "অন্ধকূপ" (পরে, "হেল ক্লিফ") প্রায়শই ওগলেটের মতো একই প্রসঙ্গে উল্লেখ করা হয় (প্রকৃতপক্ষে হেলে থাকা সত্ত্বেও)। এখন একটি বিলুপ্ত বাড়ির আকারের শিল্প সাইট, এটি একসময় যেখানে ওগলেট এবং হেলের মধ্যে সীমানা মার্সির সাথে মিলিত হয় সেখানে বিস্তৃত ছিল এবং স্পেক, ডানজন লেন থেকে একক নো থ্রু রোড দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছিল। সম্ভবত ওল্ড ইংলিশ ডাঞ্জ বা ডেঞ্জ থেকে উদ্ভূত, যার অর্থ জলাভূমির জমি বা তার পাশে, এটি জানা যায় যে সাইটটিতে একটি ঘাট ছিল এবং 17 শতকের শেষের দিকে লবণ পরিশোধন করার জন্য ব্যবহার করা হচ্ছিল, যখন 1733 সালে সেলথহাউস এবং গুদামগুলি নির্মাণের জন্য অর্থায়ন করা হয়েছিল। ডানজিওনের লবণ শোধনাগারটি 1840-এর দশক পর্যন্ত কাজ করে যাচ্ছিল, সেই সময়ের মধ্যে বাড়িটিতে ডানজিওনের লেনে শ্রমিকদের জন্য একটি কল এবং মুষ্টিমেয় কুটিরও ছিল। 1890-এর দশকে, শোধনাগারটি পাথরের কাজ হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, তবে এটি শেষ পর্যন্ত স্বল্পস্থায়ী ছিল। শতাব্দী শেষ হওয়ার আগে, ঘাটটি একটি জাহাজ-ব্রেকার্স ইয়ার্ড হিসাবে কমান্ড করা হয়েছিল, তবে মার্সির পলি জমে যাওয়ার কারণে এটিও স্বল্পস্থায়ী ছিল এবং এটি 1912 সালে বন্ধ হয়ে যায়। 1925 সালের মধ্যে, কুটিরগুলি ছাড়া ভবনগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। সেই যুগের অন্যান্য প্রাক্তন লবণ শোধনাগারের তুলনায় উন্নয়নের অভাবের কারণে এই স্থানটি জাতীয় গুরুত্বের হতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে। 1990 সালের মধ্যে, ডানজন লেনের সামনের পুরানো কুটিরগুলি জরাজীর্ণ হয়ে পড়ে এবং অবশেষে ভেঙে পড়ে। ল্যান্ডমার্ক ডাঞ্জিয়ন পয়েন্ট ডাঞ্জিয়ন সল্ট ওয়ার্কস ধ্বংস করেছে লিভারপুল বিমানবন্দর নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার লিভারপুল বিমানবন্দর রাডার টাওয়ার ওগলেট বে ওগলেট শোর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ট্যাঙ্ক-বিরোধী প্রতিরক্ষামূলক ইউ ট্রি ফার্মহাউস (গ্রেড II তালিকাভুক্ত) সরকার লিভারপুল সিটি কাউন্সিল নির্বাচনে, ওগলেট স্পেক-গার্স্টন ওয়ার্ডের অংশ এবং কাউন্সিলর টম কার্ডওয়েল, ডোরিন নাইট এবং মেরি রাসমুসেন (সমস্ত লেবার পার্টি; 2021 সালের হিসাবে) দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। ওগলেট গারস্টন এবং হেলউড নির্বাচনী এলাকার অংশ এবং হাউস অফ কমন্সে মারিয়া ঈগল (লেবার পার্টি; 2021 সালের হিসাবে) দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। ঈগল 2018 সালে সাংসদ হিসাবে ওগলেট শোর পরিদর্শন করেন এবং এর সবুজ বেল্টের মর্যাদা রক্ষার জন্য স্থানীয় প্রচারাভিযানকে সমর্থন করেন। আরও দেখুন নর্থ ওয়েস্ট গ্রিন বেল্ট রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক দ্য ওগলেট প্রজেক্ট, মার্সি ইস্টুয়ারি কনজারভেশন গ্রুপ সেভ ওগলেট শোর অ্যান্ড গ্রিনবেল্ট এরিয়া অফ লিভারপুল