S2 6.7
এস2 6.7 গ্র্যান্ড স্ল্যাম একটি আমেরিকান ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকা যা ডন ওয়েনারস্টেন দ্বারা রেসার-ক্রুজার হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1980 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। পদবিটি মিটারে সামগ্রিক আনুমানিক দৈর্ঘ্য নির্দেশ করে। S2 6.7 1983 সালে S2 6.9-এ বিকশিত হয়েছিল। উৎপাদন নকশাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগানের হল্যান্ডে এস2 ইয়টস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1980 থেকে 1983 সালের মধ্যে, 142টি উত্তোলন কিল বোট এবং 18টি স্থির কিল মডেলের কাজ সম্পন্ন হয়েছিল, কিন্তু এখন এর উৎপাদন বন্ধ হয়ে গেছে। ডিজাইন এস2 6.9 একটি বিনোদনমূলক কিলবোট, যা মূলত ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি। এটিতে একটি ভগ্নাংশ স্লুপ রিগ, একটি র্যাকড স্টেম, একটি প্লাম্ব ট্রান্সম, একটি টিলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি ট্রান্সম-হ্যাং রডার এবং একটি উত্তোলন কিল বা ফিক্সড ফিন কিল রয়েছে। উভয় সংস্করণই সীসার ব্যালাস্টকে স্থানচ্যুত করে এবং বহন করে। নৌকার স্থির কিল-সজ্জিত সংস্করণে একটি খসড়া রয়েছে, যখন উত্তোলন কিল-সজ্জিত সংস্করণে সেন্টারবোর্ডের সাথে একটি খসড়া রয়েছে যা প্রসারিত এবং এটির সাথে প্রত্যাহার করা হয়েছে, যা অগভীর জলে, সৈকতে বা ট্রেলারে স্থল পরিবহনের অনুমতি দেয়। নৌকায় সাধারণত ডকিং এবং কৌশলের জন্য একটি ছোট আউটবোর্ড মোটর লাগানো থাকে। নকশায় চারজনের ঘুমানোর ব্যবস্থা রয়েছে, বো কেবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ এবং প্রধান কেবিনে দুটি সোজা সেট্টি বার্থ রয়েছে। গ্যালিটি বো কেবিনের ঠিক পিছনে বন্দরের পাশে অবস্থিত। মাথাটি "ভি"-বার্থের নিচে ধনুকের ক্যাবিনে অবস্থিত। কেবিন হেডরুম। বাতাসের নিচে নৌযান চালানোর জন্য নকশাটি একটি প্রতিসম স্পিনেকার দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। নকশায় একটি পি. এইচ. আর. এফ রেসিং গড় প্রতিবন্ধকতা 205 এবং একটি হুল গতি রয়েছে। 1979 সালের ডিসেম্বরে ক্রুজিং ওয়ার্ল্ডে একটি পর্যালোচনায়, নৌকার প্রবর্তনের সময়, জর্জ ডে লিখেছিলেন, "বিস্তৃত ক্রুজিং নৌকাগুলির নির্মাতার কাছ থেকে, এস2 6.7-এর নকশা করেছিলেন ডন ওয়েনারস্টার্ন এবং এস2 ডিজাইন গ্রুপ একটি দ্বৈত উদ্দেশ্য, পারিবারিক নৌকা যা বোয়গুলিকে চতুরতার সাথে বৃত্তাকার করতে এবং সপ্তাহান্তে ক্রুজ-এ একটি দম্পতিকে বহন করতে সক্ষম। তার একটি ভগ্নাংশ অগ্র ত্রিভুজ সহ একটি লম্বা রিগ রয়েছে যা সমস্ত বাতাসে হালকা হুলকে ভালভাবে শক্তি দেবে। জলের নিচে তার একটি প্রত্যাহারযোগ্য কিল এবং রডার রয়েছে যা তাকে সহজেই ট্রেলারযোগ্য করে তোলে এবং সমুদ্র সৈকত পর্যন্ত স্কিমিং করতে সক্ষম করে তোলে। 2010 সালের একটি পর্যালোচনায় স্টিভ হেনকেল লিখেছেন, "সেরা বৈশিষ্ট্যঃ. এস2 6.7. হুল. উপরের অবস্থানে উত্তোলন কিল সহ জলরেখার নীচে কার্যত কিছুই নেই, যা একটি ট্রেলারে লঞ্চিং এবং পুনরুদ্ধারকে তুলনামূলকভাবে সহজ কাজ করে তোলে। পি. এইচ. আর. এফ কিছুটা উঁচু বলে মনে হচ্ছে (নাকি বেনেটিও ফার্স্ট 210 খুব কম?) এই ধরনের নৌকার জন্য। সবচেয়ে খারাপ বৈশিষ্ট্যঃ. ভারী উত্তোলন কিল এবং তার পরিচারক উইঞ্চ শীঘ্রই বা পরে সমস্যা সৃষ্টি করতে বাধ্য, কেবল পশুর প্রকৃতির দ্বারা। আরও দেখুন পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা তথ্যসূত্র একটি এস2 6.7-এর ট্রান্সওমের ছবি একটি এস2 6.7-এর ছবি যা বো কিলবোটগুলি দেখাচ্ছে 1980-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা পালতোলা নৌকার ট্রেলার নাবিকদের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা ডন ওয়েনারস্টেন দ্বারা নির্মিত পালতোলা নৌকার প্রকারগুলি এস2 ইয়ট দ্বারা নির্মিত