Lagos-Calabar Railway
লাগোস-ক্যালাবার রেলওয়ে, যা পশ্চিম-পূর্ব উপকূলীয় রেল লাইন নামেও পরিচিত, লাগোস থেকে ক্যালাবার পর্যন্ত 1,400 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি স্ট্যান্ডার্ড-গেজ উপকূলীয় রেলপথ। দক্ষিণ-পশ্চিমে লাগোস রাজ্যকে দক্ষিণে দক্ষিণ উপকূলীয় শহরগুলির সাথে সংযুক্ত করে। ইতিহাস লাগোস-ক্যালাবার রেলওয়ে লাইন প্রকল্পটি 2014 সালে গুডলাক জোনাথনের প্রশাসন দ্বারা ফেডারেল এক্সিকিউটিভ কাউন্সিলের অনুমোদন নিয়ে ধারণা করা হয়েছিল। যাইহোক, প্রকল্পটি কখনই দিনের আলো দেখে না। 2016 সালের ফেব্রুয়ারিতে রাষ্ট্রপতি মুহাম্মাদু বুহারির প্রশাসন চীনের রপ্তানি-আমদানি (এক্সিম) ব্যাঙ্কের সঙ্গে এই প্রকল্পের অংশের অর্থায়নে সম্মত হয়। 2017 সালের এপ্রিলে, প্রকল্প পরিকল্পনাগুলি ফেডারেল সরকার দ্বারা অনুমোদিত এবং ঘোষণা করা হয়েছিল, তবে, সেপ্টেম্বরের মধ্যে, চীনের এক্সিম ব্যাংক লাগোস-ক্যালাবার রেল প্রকল্পের তহবিলের জন্য তার অক্ষমতার কথা জানিয়েছিল। 2021 সালের মার্চ মাসে, পরিবহন মন্ত্রী রোটিমি আমাচি বিকল্প তহবিলের বিকল্পগুলির জন্য পরিকল্পনা (ঋণ) ইঙ্গিত করেছিলেন। লাগোস-ক্যালাবার উপকূলীয় রেল নির্মাণের জন্য ফেডারেল সরকার স্ট্যান্ডার্ড চার্টার্ড ব্যাঙ্কের সঙ্গে যৌথ অর্থায়নে প্রবেশ করেছে, যা প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় মার্কিন ডলার 14.4bn-এর মধ্যে 11 বিলিয়ন মার্কিন ডলার। 2021 সালের আগস্টের মধ্যে, ফেডারেল এক্সিকিউটিভ কাউন্সিল প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য মার্কিন ডলার 11,174,769,721.74 মূল্যের একটি চুক্তির অনুমোদনের অনুমোদন দিয়েছে লাগোস-ক্যালাবার রেলপথটি 1,402 কিলোমিটার রেলপথ, 22 টি রেল স্টেশন সহ সহায়ক সুবিধা, প্রশাসনিক স্থান এবং লেভেল ক্রসিং নিয়ে গঠিত হবে। অন্যান্য কাজগুলির মধ্যে রয়েছে নিরাপত্তা ব্যবস্থা, বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা, আলো ব্যবস্থা এবং সিগন্যাল ব্যবস্থা স্থাপনের পাশাপাশি ট্র্যাক এবং বিদ্যুতের লাইন স্থাপন করা। প্রথম পর্যায়টি ক্যালাবার এবং পোর্ট হারকোর্টের মধ্যে চলে, এবং দ্বিতীয় পর্যায়টি পোর্ট হারকোর্ট এবং লাগোসের মধ্যে ওনিৎসার মধ্য দিয়ে চলে। তথ্যমন্ত্রী লাই মুহাম্মদের মতে, "প্রস্তাবিত রুটের প্রান্তিককরণটি লাগোস থেকে শাগামু, শাগামু থেকে ইজেবু-ওডে, ইজেবু-ওডে থেকে ওরে, ওরে থেকে বেনিন সিটি, বেনিন থেকে সাপেলে, সাপেলে থেকে ওয়ার্রি, ওয়ার্রি থেকে ইয়েনাগোয়া, ইয়েনাগোয়া থেকে পোর্ট হারকোর্ট, পোর্ট হারকোর্ট থেকে আবা, আবা থেকে উয়ো, উয়ো থেকে ক্যালাবার, ক্যালাবার থেকে আকামক্পা থেকে ইকোম, ওবুদু রাঞ্চ, বেনিন সিটি থেকে আসাবা, ওনিশা ব্রিজ এবং তারপর পোর্ট হারকোর্ট থেকে ওনে ডিপ সিপোর্ট পর্যন্ত একটি শাখা লাইন সহ যেতে হবে।"