Eduard Feuer
এডুয়ার্ড ফিউয়ার (জন্ম 1936) একজন জার্মান-আমেরিকান মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার এবং ইমাজিনার। প্রজেক্ট ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে তাঁর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য কাজগুলি হল ওয়াল্ট ডিজনির ইপিসিওটি সেন্টারের (বর্তমানে এপকোট নামে পরিচিত) আমেরিকান অ্যাডভেঞ্চার এবং ওয়ার্ল্ড অফ মোশন প্যাভিলিয়ন, ডিজনিল্যান্ড মার্ক ভি এবং ওয়াল্ট ডিজনি ওয়ার্ল্ড মার্ক IV মনোরেল, পাশাপাশি ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেসের ক্যাথেড্রাল অফ আওয়ার লেডি অফ দ্য অ্যাঞ্জেলসের গ্রেট ব্রোঞ্জ ডোরস। ফিউয়ার 1984 সালে ডাব্লুইডি এন্টারপ্রাইজের প্রধান যান্ত্রিক প্রকৌশলী বিল ওয়াটকিন্সের সাথে রাইড অ্যান্ড শো ইঞ্জিনিয়ারিং, ইনকর্পোরেটেড সহ-প্রতিষ্ঠা করেছিলেন (1986 সালে ওয়াল্ট ডিজনি ইমাজিনিয়ারিং নামকরণ করা হয়েছিল)। প্রাথমিক জীবন ও শিক্ষা এডুয়ার্ড ফিউয়ার 1936 সালের 18ই জানুয়ারি ইউক্রেনের লভিভ গ্রামে জন্মগ্রহণ করেন, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে পোল্যান্ডে পালিয়ে যান, অবশেষে যুদ্ধের শেষে পশ্চিম জার্মানিতে শরণার্থী হিসাবে শেষ হন। 14 বছর বয়সে তিনি যন্ত্রশিল্পী হিসেবে কাজ করেন এবং তারপর ফ্যাচস্কুলে ব্রাউনশউইগ/ওল্ফেনবুটেলে পড়াশোনা চালিয়ে যান, যেখানে তিনি মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং "ডিপ্ল"-এ ডিগ্রি অর্জন করেন। ইঙ্গ। এফ. এইচ "। 1958 সালে। ফিউয়ার ইউসিএলএ এক্সটেনশন 1980-1981-এ পড়াশোনা চালিয়ে যান এবং 1982 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার লাইসেন্সপ্রাপ্ত পেশাদার যান্ত্রিক প্রকৌশলী হন। না। এম21286) এবং 1999 সালে নেভাদা পেশাদার যান্ত্রিক প্রকৌশলী (লাইসেন্স। না। 03056)। ফিউয়ার 1958 সালে জার্মানির হিলডেশেইমে আহলবর্ন জিএমবিএইচ-এর সাথে তার কর্মজীবন শুরু করেন যেখানে তিনি একটি স্বয়ংক্রিয় মাখন তৈরির ব্যবস্থা তৈরি করেন যা যান্ত্রিকভাবে মাখন থেকে ক্রিমকে পৃথক করে। 1965 সালে, ফিউয়ার তার স্ত্রী এবং দুই সন্তানের সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চলে আসেন এবং ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেসে টিউবুলার এয়ারক্রাফটে কাজ শুরু করেন। 1966 সালে, ফিউয়ার ডাব্লুইডি এন্টারপ্রাইজেস (1986 সালে ওয়াল্ট ডিজনি ইমাজিনিয়ারিং নামকরণ করা হয়) একজন ইমাজিনার হিসাবে তাঁর কর্মজীবন শুরু করেন এবং ডিজনিল্যান্ড, ওয়াল্ট ডিজনি ওয়ার্ল্ড, এপকোট সেন্টার এবং টোকিও ডিজনিল্যান্ডে প্রধান রাইড সিস্টেমের নকশা ও বিকাশে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেন, যার মধ্যে ম্যাটারহর্ন, পাইরেটস অফ দ্য ক্যারিবিয়ান, হ্যান্টেড ম্যানশন এবং ডিজনিল্যান্ড, ওয়াল্ট ডিজনি ওয়ার্ল্ড এবং টোকিও ডিজনিল্যান্ডে অমনিমোভারের নকশা প্রকৌশল কাজ অন্তর্ভুক্ত ছিল। ডিজনি-তে তাঁর প্রথম প্রকৌশল প্রকল্প ছিল মার্ক থ্রি মনোরেল। ফেয়ার আমেরিকান অ্যাডভেঞ্চার প্যাভিলিয়নের জন্য লিফট এবং স্টেজের নকশা এবং এপকোটে ওয়ার্ল্ড অফ মোশন প্যাভিলিয়নের জন্য রাইড সিস্টেমের প্রকল্প প্রকৌশলী ছিলেন। 1985 সালে ডিজনি ছাড়ার আগে ফিউয়ার মার্ক ভি মনোরেলের প্রকল্প প্রকৌশলী ছিলেন এবং ইমাজিনিয়ারিংয়ের প্রধান প্রকৌশলী বিল ওয়াটকিন্সের সাথে রাইড অ্যান্ড শো ইঞ্জিনিয়ারিং, ইনকর্পোরেটেডের সহ-প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন। কোম্পানির প্রথম প্রকল্পটি ছিল জার্মানির মেসার্সচমিট বোলকো ব্লম (এম. বি. বি)-এর সাথে ডিজনিল্যান্ড মার্ক ভি মনোরেলের জন্য চেসিসটি নতুন করে ডিজাইন ও পুনর্বাসন করা এবং নতুন দেহ স্থাপন করা। ডিজনি 1987 সালে এপকোটে নরওয়ে প্যাভিলিয়ন বোট রাইড সিস্টেমের নকশা এবং সরবরাহের জন্য রাইড অ্যান্ড শো-এর সাথে চুক্তি করে। 1988 সালে, ফিউয়ার এবং ওয়াটকিন্স অতীতের ডিজনি ইমাজিনার্স ডন আইওয়ার্কস এবং ডেভিড স্নাইডারের সাথে রাইড অ্যান্ড শো এবং আইওয়ার্কস যৌথ উদ্যোগ সংস্থা রিডওয়ার্কস লিমিটেডের জন্য একটি থ্রি-অ্যাক্সিস মোশন থিয়েটার, টার্বো ট্যুর থিয়েটার তৈরি করতে সহযোগিতা করেছিলেন। টার্বোরাইড থিয়েটার সম্ভবত বিশেষ আকর্ষণগুলিতে নির্মিত সবচেয়ে সফল পণ্য লাইনগুলির মধ্যে একটি ছিল। ফিউয়ার তার কোম্পানির সাথে পশ্চিম হলিউডের সানসেট স্ট্রিপের হাউস অফ ব্লুজ মঞ্চ এবং ঝুলন্ত বারের পাশাপাশি শিকাগো, অরল্যান্ডো এবং মার্টল বিচের হাউস অফ ব্লুজ মঞ্চের নকশা ও প্রযোজনা করেছিলেন। এস. পি. এফঃ স্থপতি অধ্যক্ষ জোলতান পালি ফ্লোরিডার অরল্যান্ডোতে ডাউনটাউন ডিজনির (বর্তমানে ডিজনি স্প্রিংস নামে পরিচিত) ভার্জিন মেগাস্টোরের জন্য স্টেজ লিফট, পারফরম্যান্স প্ল্যাটফর্ম এবং চাঁদোয়া প্রবেশদ্বারের নকশা এবং উত্পাদন করতে ফিউয়ার এবং তাঁর সংস্থার সাথে সহযোগিতা করেছিলেন। শিল্পী ও ভাস্কর রবার্ট গ্রাহাম লস অ্যাঞ্জেলেসের ক্যাথেড্রাল অফ আওয়ার লেডি অফ দ্য অ্যাঞ্জেলসের জন্য 50,000 পাউন্ডের গ্রেট ব্রোঞ্জ ডোরের নকশা, প্রকৌশলী এবং তৈরির জন্য ফিউয়ার এবং তাঁর কোম্পানিকে নিযুক্ত করেছিলেন। প্রযুক্তিগত সাফল্য ফিউয়ার রাইড বিনোদন প্রযুক্তিতে তিনটি পেটেন্টের অধিকারী। তিনি 'একাধিক অক্ষ আবর্তনের সাথে বিনোদন রাইড কার সিস্টেম'-এর অন্যতম উদ্ভাবক, যা একটি আকর্ষণের মধ্যে শো সেট এবং দৃশ্যাবলীর পৃষ্ঠপোষকদের দৃষ্টিভঙ্গি নির্দেশ করতে প্রোগ্রামেবল কন্ট্রোলারগুলির সাথে গাড়ি সিস্টেমগুলি চালায়। এই ফলাফল অর্জনের জন্য ব্যবহৃত পূর্ববর্তী যান্ত্রিক ক্যাম সিস্টেমের তুলনায় এই আবিষ্কারটি একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি ছিল। ফিউয়ার একটি বিনোদন 'পূর্ণ রোল ঘূর্ণন ক্ষমতা সহ ফ্লাইট সিমুলেটর'-এর উদ্ভাবকদের মধ্যে একজন, যা একটি অবিচ্ছিন্ন রোলের অনুমতি দেয়। তথ্যসূত্র সূত্র ম্যাকন্যারি, ডেভ (জুলাই 26,1987)। "কল্পনাগুলি সান ডিমাসকে দৃঢ়ভাবে উদীয়মান করে তোলে।" ট্রিবিউন/নিউজ। পি. এইচ1 ম্যাকন্যারি, ডেভ (জুলাই 26,1987)। "ডিজনিল্যান্ড মনোরেল একটি বড় ফেসলিফ্ট পাচ্ছে"। ট্রিবিউন/নিউজ। পি. এইচ1 প্যারিসি, পাউলা (নভেম্বর 18,1993)। "আই. এ. এ. পি. এ ইভেন্ট এক মিনিটে রোমাঞ্চকর"। দ্য হলিউড রিপোর্টার। Dreyer, Evan (ডিসেম্বর 20,1993)। "ওশানসাইডের থিম পার্ক বিবেচনা করা হয়েছে"। দ্য নর্থ কাউন্টি টাইমস। পি. এ-1 শ্যার, রুথ (এপ্রিল 1999)। "সান ডিমাস ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি থিম আকর্ষণগুলিতে বিশেষজ্ঞ"। সান গ্যাব্রিয়েল ভ্যালি বিজনেস জার্নাল। পৃ. 1,3,4 বেনসন, ডন অ্যান্ড ড্রামার, র্যান্ডিল (মে 15,2000)। "ইনল্যান্ড এম্পায়ার ফোকাসঃ রপ্তানিকারকরা বাণিজ্যের বিশ্বায়নের জন্য সম্মান অর্জন করেছেন।" দ্য বিজনেস প্রেস/ক্যালিফোর্নিয়া। ব্র্যাডভিকা, ডেভিড (মে 20,2002)। "কার্ডিনাল মাহনি এল. এ. ক্যাথেড্রালের দরজায় আশীর্বাদ করেছেন।" ইনল্যান্ড ভ্যালি দৈনিক বুলেটিন। পি. এ3 মাইলস, জ্যাক (2002)। "দ্য গ্রেট ব্রোঞ্জ ডোরস ফর দ্য ক্যাথিড্রাল অফ আওয়ার লেডি অফ দ্য অ্যাঞ্জেলস"। তরঙ্গ প্রকাশনা। পি. 108-125 বাহ্যিক লিঙ্ক রাইড অ্যান্ড শো ইঞ্জিনিয়ারিং, ইনকর্পোরেটেড 1936 জন্ম জীবিত মানুষ ডিজনি ইমাজিনার্স আমেরিকান মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার জার্মান আমেরিকান জার্মান মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার