Ukrainian corvette Chernihiv
চেরনিহিভ (ইউ205) ছিল ইউক্রেনীয় নৌবাহিনীর একটি দ্বিতীয় শ্রেণীর অ্যান্টি-সাবমেরিন কর্ভেট। ইউক্রেনীয় নৌবাহিনীতে যোগদানের আগে তিনি ইজমাইল নামে একজন প্রাক্তন সোভিয়েত নৌবাহিনীর কর্ভেট ছিলেন। উন্নয়ন ও নকশা 1124পি প্রকল্প কর্ভেট (ন্যাটো প্রতিবেদনের নাম গ্রিশা 1ম শ্রেণী, সোভিয়েত শ্রেণীবিভাগঃ এম. পি. কে-147 শ্রেণী) নৌ ঘাঁটি, বন্দর এবং ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা বার্থের নিকটবর্তী অঞ্চলে শত্রু ডুবোজাহাজের মোকাবিলা করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল, যাতে নৌবাহিনী ডুবোজাহাজ বিরোধী নজরদারি এবং সমুদ্রে জাহাজ ও জাহাজের সুরক্ষা পরিচালনা করতে পারে। প্রথম সিরিজের 1124 নং প্রকল্পটি কাঠামোর ধনুকে এসএএম ওসা-এম দিয়ে সজ্জিত ছিল। একটি জোড়া একে-725 বন্দুক স্টার্নে পাওয়া গেছে। একে-725 গুলি ছোঁড়ার নিয়ন্ত্রণ এমআর-103 চিতা রাডার দ্বারা সর্বাধিক 40 কিলোমিটার সনাক্তকরণ পরিসীমা সহ পরিচালিত হয়েছিল, যা কঠোর উপরিকাঠামোতেও অবস্থিত ছিল। জাহাজের মাস্তুলের উপর বায়ু এবং পৃষ্ঠের লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করার জন্য একটি রাডার হিসাবে এমআর-302 রুবকা রাডার স্থাপন করা হয়েছিল। সোনারের ভিত্তি ছিল ডুবন্ত গ্যাস এমজি-322 আরগুন (প্রতিধ্বনি দিক-সন্ধান মোডে পরিচালিত) এবং স্টার্ন সুপারস্ট্রাকচারে গ্যাস এমজি-339 শেলনকে নিচু করা, যা শুধুমাত্র "স্টপ" মোডে পরিচালিত হত। ডুবোজাহাজ-বিরোধী অস্ত্রের ভিত্তি ছিল ডিটিএ-5ই-1124-এর জন্য দুটি যমজ টর্পেডো টিউব এবং জাহাজের উপরিকাঠামোর ধনুকের উপর দুটি আরবিইউ-6000। 1967 সালে জেলিনোডলস্ক শিপইয়ার্ডে 1124 প্রকল্পে ছোট অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজ নির্মাণ শুরু হয়। এই প্রকল্পের মোট বারোটি জাহাজ নির্মিত হয়েছিল, যার পরে তাদের দ্বিতীয় সিরিজের 1124 নং প্রকল্পের কর্ভেট দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল (ন্যাটো প্রতিবেদনের নাম অনুসারে গ্রিশা-3)। নির্মাণ ও কর্মজীবন কর্ভেট ইজমেইল 1978 সালের 12ই ডিসেম্বর জেলিনোডলস্কের জেলিনোডলস্ক শিপইয়ার্ডে স্থাপন করা হয়। জাহাজটি 1980 সালের 22শে জুন চালু করা হয়েছিল। জাহাজটি সমুদ্র পরীক্ষার জন্য বালাক্লাভায় স্থানান্তরিত করা হয় এবং 1980 সালের 28শে ডিসেম্বর চালু করা হয়। সোভিয়েত বর্ডার ট্রুপস ইজমাইলে পরিষেবা ইউএসএসআর-এর কেজিবি-র ওয়েস্টার্ন সেন্ট্রাল কমিটির সীমান্ত টহল জাহাজের 5ম পৃথক বালাক্লাভা ব্রিগেডকে দেওয়া হয়েছিল। 1981 সালের 17ই ফেব্রুয়ারি জাহাজটিতে নৌ সীমান্ত বাহিনীর পতাকা উত্তোলন করা হয়। কর্ভেট রাষ্ট্রীয় সীমান্ত, ইউএসএসআর-এর অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং কৃষ্ণ সাগরে ক্রিমিয়ান উপদ্বীপের উপকূলে মাছ ধরার সুরক্ষায় অংশ নিয়েছিল। 1981 থেকে 1989 সাল পর্যন্ত জাহাজটি 1,053 দিন সেনাবাহিনীতে কাজ করেছে। ইজমাইল 5,459টি জাহাজ পরিদর্শন করে, 14টি বিদেশী স্কুনার সহ 296টি আটক করে। দু 'বার, 1986 সালের 10ই মার্চ এবং 1988 সালের 12ই ফেব্রুয়ারি, কে. ইউ. জি-এর অংশ হিসাবে, কৃষ্ণ সাগর নৌবহরের জাহাজগুলির সাথে, কর্ভেট মার্কিন নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজ (ক্রুজার এবং ডেস্ট্রয়ার)-এর একটি বিচ্ছিন্নতা আঞ্চলিক জলসীমা থেকে বিতাড়নে অংশ নিয়েছিল। 1986 সালের এপ্রিলে, পি. এস. কে. আর গ্রুপের অংশ হিসাবে (ইজমেইল,,), কেপ তারখানকুট এলাকায় একটি বিদেশী ট্রান্সমিটার অনুসন্ধান করার সময়, জাহাজটি একটি অজ্ঞাত সাবমেরিনের সাথে যোগাযোগ স্থাপন করে (যা পরে এটি পরিচিত হয়ে ওঠে) এবং সাবের সাথে 22 ঘন্টা ধরে ছিল। জর্জিয়ার কমসোমোলিটস এবং কিয়েভ কমসোমোলিটস নৌকাটির সঙ্গে এরেগলি বন্দরে যান। 1992 সালের জুন মাসে তিনি ইউক্রেনের রাজ্য সীমান্ত সুরক্ষা কমিটির নৌ ইউনিটের সদস্য হন, যেখানে কর্ভেট রাজ্য সীমান্ত সুরক্ষায় সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণ করে। 1992 সালের ফেব্রুয়ারিতে, জাহাজটি প্রথম তুর্কি স্কুনার, চিনাচ্চি-ওউল্লারিকে আটক করে, যা ইউক্রেনীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলে ঝাঁপিয়ে পড়েছিল। 1996 সাল পর্যন্ত ইজমেইল বারবার বিদেশী শিকারীদের বিরুদ্ধে অভিযানে অংশ নিয়েছিল। ইউক্রেনীয় নৌবাহিনীতে পরিষেবা 1995 সালের শেষের দিকে, ইউক্রেনের স্টেট বর্ডার গার্ড সার্ভিস দ্বারা ইউক্রেনীয় নৌবাহিনীতে প্রকল্প 1124পি জাহাজ স্থানান্তর করার জন্য সরকারী পর্যায়ে একটি সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 1996 সালের জানুয়ারিতে ডিনিপ্রোর সাথে ইজমেইলকে ইউক্রেনীয় নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত করা হয়। জাহাজগুলি সন্তোষজনক প্রযুক্তিগত অবস্থায় গৃহীত হয়েছিলঃ সামুদ্রিক সীমান্ত পরিষেবার সুনির্দিষ্টতার পরিপ্রেক্ষিতে, জাহাজগুলি খুব কমই সোনার সরঞ্জাম, খনি এবং টর্পেডো অস্ত্র ব্যবহার করত। শুধুমাত্র যান্ত্রিক রানিং গিয়ার এবং ক্ষেপণাস্ত্র ও আর্টিলারি যুদ্ধ ইউনিটের অস্ত্র সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। 1996 সালের 19শে জানুয়ারি জাহাজটিতে ইউক্রেনের নৌ পতাকা উত্তোলন করা হয়। জাহাজটিকে একটি কর্ভেটে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং চেরনিহিভ নামকরণ করা হয়। জাহাজের নাম পরিবর্তনের বিষয়ে চেরনিহিভ নগর প্রশাসনের সঙ্গে একমত হয়েছিল, যার প্রতিনিধিরা 19শে জানুয়ারি যুদ্ধের পতাকা উত্তোলনের জন্য নাবিকদের অভিনন্দন জানাতে সেভাস্তোপোল পৌঁছেছিল। এপিফ্যানির উৎসবে একই দিনে চেরনিহিভের পতাকার অভিষেক অনুষ্ঠিত হয়। কিছু সময়ের জন্য, সীমান্ত ও নৌবাহিনী উভয় কর্মীই জাহাজে ছিলেন। চেরনিহিভ নাবিকদের জন্য অফিসার, মিডশিপম্যান এবং নাবিকদের বিভিন্ন জাহাজের পাশাপাশি অন্যান্য ধরনের পুনরায় প্রশিক্ষিত সশস্ত্র বাহিনী থেকে নিয়োগ করা হয়েছিল। তহবিলের অভাব এবং ডক মেরামতের অসম্ভবতার কারণে, চেরনিহিভকে বহর থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল এবং 2005 সালে বাতিল করা হয়েছিল। জাহাজটি বন্ধ করে দেওয়ার আগে, ইজমাইল নামটি ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং 266 এম প্রকল্পের মাইনসুইপারকে চেরনিহিভ নাম দেওয়া হয়েছিল। কর্ভেটটি ওজেএসসি মেটপ্রমের স্ক্র্যাপ লৌহঘটিত এবং লৌহবিহীন ধাতু হিসাবে বিক্রি করা হয়েছিল। 2010 সালের এপ্রিলে, তিনি ডনুজ্লাভ হ্রদে একটি কাঠামো ভেঙে ফেলার সময় ডুবে যান। পেনান্ট সংখ্যা রেফারেন্স গ্রিশা-শ্রেণীর কর্ভেট চেরনিহিভ 1972 জাহাজ 2010 সালে সোভিয়েত ইউনিয়নের সামুদ্রিক ঘটনায় নির্মিত জাহাজ