Atsushi Miyake
তিনি জাপানের একজন রেসিং চালক যিনি সর্বশেষ ম্যাক্স রেসিং-এর জন্য সুপার জিটি-তে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। এর আগে তিনি টিম গোহ-এর সঙ্গে সুপার ফর্মুলায় প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। ক্যারিয়ার মিয়াক 2018 সালে এসআরএস-এফ (সুজুকা সার্কিট রেসিং স্কুল ফর্মুলা) বৃত্তির বিজয়ী ছিলেন। ঐ বছরের শেষের দিকে এফ. আই. এ এফ4 জাপানি চ্যাম্পিয়নশিপের চূড়ান্ত রাউন্ডে তিনি পেশাদার রেসিংয়ে আত্মপ্রকাশ করেন। 2019 সালে, তিনি হোন্ডা ফর্মুলা ড্রিম প্রজেক্টের (এইচএফডিপি) সদস্য হিসাবে জাপানি এফ 4-এ পূর্ণ-সময়ের প্রতিযোগিতা করেছিলেন। মিয়াক ওকায়ামা ইন্টারন্যাশনাল সার্কিটে মরসুমের দ্বিতীয় রেস জিতেছিলেন এবং হোন্ডা-সমর্থিত চালক রেন সাটোর পিছনে চ্যাম্পিয়নশিপে রানার-আপ হিসাবে শেষ করেছিলেন। সুপার জিটিতে এক বছরের বিরতির পরে, মিয়াক আরএন-স্পোর্টসের সাথে গাড়ি চালিয়ে 2021 সুপার ফর্মুলা লাইটস চ্যাম্পিয়নশিপে একক আসনের রেসিংয়ে ফিরে আসেন। তিনি দুটি রেস জিতেছেন এবং পাঁচটি পোডিয়াম অর্জন করেছেন, স্ট্যান্ডিংয়ে চতুর্থ স্থান অর্জন করেছেন। সুপার জিটি-জিটি300 মিয়াক 2020 সালে সুপার জিটির জিটি300 শ্রেণীতে উঠে আসে, সিরিজ নবাগতদের জন্য তাদের লেক্সাস আরসি এফ জিটি3-তে ম্যাক্স রেসিং চালায়। মিয়াক 2021 সালের জন্য দলের সাথে ছিলেন, কারণ তারা যানবাহনগুলিকে জিটি300 স্পেক টয়োটা জিআর সুপ্রায় পরিবর্তন করেছিলেন। মিয়াক আগস্টে সুজুকা সার্কিটে তার প্রথম সুপার জিটি রেস জিতেছিলেন এবং সহ-চালক ইউই সুতসুমির সাথে জিটি300 ড্রাইভার চ্যাম্পিয়নশিপে পঞ্চম স্থান অর্জন করেছিলেন। তিনি 2022 সালের জন্য ম্যাক্স রেসিং চালিয়ে যান, অভিজ্ঞ কিমিয়া সাটোর সাথে অংশীদারিত্ব করেন, কিন্তু পুরো মরসুমে মাত্র একটি পয়েন্ট অর্জন করেন। মিয়াকের 2023 সালের প্রচারণা ওকায়ামায় উদ্বোধনী রাউন্ডে একটি মঞ্চ দিয়ে দৃঢ়ভাবে শুরু হয়েছিল, কিন্তু তার মরসুমটি তাড়াতাড়ি শেষ হয়ে যায় যখন তার দল, ম্যাক্স রেসিং, সুপার জিটি থেকে প্রত্যাহার করতে বাধ্য হয় এবং চতুর্থ রাউন্ডে গাড়িতে আগুনে তাদের টয়োটা জিআর সুপ্রা জিটি ধ্বংস হয়ে যাওয়ার পরে অপারেশন বন্ধ করতে বাধ্য হয়। সুপার ফর্মুলা তার সুপার ফর্মুলা লাইটস প্রচারাভিযানের সমাপ্তির পরে, মিয়াক 2021 সালের ডিসেম্বরে কে. সি. এম. জি দিয়ে গাড়ি চালিয়ে মরসুমের শেষে পরীক্ষায় প্রথমবারের জন্য একটি সুপার ফর্মুলা গাড়ি পরীক্ষা করেছিলেন। 7 ফেব্রুয়ারি 2022-এ, মিয়াক সুপার ফর্মুলায় পা রাখেন, রেন সাটোর পাশাপাশি নবাগত টিম গোহ-এ যোগ দেন। তিনি মরশুমের প্রথমার্ধে মুগ্ধ করেছিলেন, অটোপোলিসে চতুর্থ রাউন্ডে অভিষেক এবং মঞ্চে শেষ করার সময় পয়েন্ট অর্জন করেছিলেন, তবে বাকি মরশুমের জন্য লড়াই করেছিলেন এবং সুজুকায় চূড়ান্ত রাউন্ডে আরও একবার পয়েন্ট অর্জন করেছিলেন। তিনি 21 পয়েন্ট নিয়ে চতুর্দশ মরশুমটি শেষ করেন এবং 2023 মরশুমের জন্য প্রাক্তন ফর্মুলা 2 চালক কেম বলুকবাশি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হন। রেসিং রেকর্ড ক্যারিয়ার সারসংক্ষেপ * মরসুম এখনও চলছে। সম্পূর্ণ এফ4 জাপানি চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গাঢ় রঙের দৌড় মেরু অবস্থান নির্দেশ করে; ইটালিকের দৌড় শীর্ষ দশ ফিনিশারদের দ্রুততম ল্যাপের জন্য পয়েন্ট নির্দেশ করে) সম্পূর্ণ সুপার ফর্মুলা লাইটের ফলাফল (কী) (গাঢ় রঙের দৌড় মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিকের দৌড় দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সম্পূর্ণ সুপার জিটি ফলাফল (কী) (গাঢ় রঙের দৌড় মেরু অবস্থান নির্দেশ করে; ইটালিকের দৌড় দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) * মরসুম এখনও চলছে। সম্পূর্ণ সুপার ফর্মুলা ফলাফল (কী) (গাঢ় রং-এ দৌড় মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) (ইটালিক রং-এ দৌড় দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক 1999 জন্ম জীবিত মানুষ জাপানি রেসিং চালক জাপানি ফর্মুলা 3 চ্যাম্পিয়নশিপ চালক সুপার জিটি চালক জাপানি এফ 4 চ্যাম্পিয়নশিপ চালক আইস, মি থেকে মানুষ