Lafay Rio de Janeiro
রিও ডি জেনিরো একটি ব্রাজিলিয়ান একক ইঞ্জিন, বাইপ্লেন ইউটিলিটি বিমান ছিল। নকশা এবং উন্নয়ন এটি ক্যাড্রন জি. 3-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। প্রায় সম্পূর্ণ কাঠ এবং ক্যানভাস দিয়ে নির্মিত, এটিতে তিনটি আসন ছিল। এটিতে একটি গনোম এট রোন ইঞ্জিন রয়েছে, যা পুশ-পুল কনফিগারেশনের, কাঠের তৈরি একটি নির্দিষ্ট পিচ প্রপেলার সহ। রিইনফোর্সড ল্যান্ডিং গিয়ারে একটি পিছনের স্কিড সহ চারটি চাকা এবং দুটি স্থির স্কিড অন্তর্ভুক্ত ছিল। এর ডাকনাম ছিল কোচন (ইংরেজিতেঃ হগ)। অপারেশনাল ইতিহাস ফার্স্ট প্রথম উড্ডয়নের পর থেকে প্রতিদিন উড়েছিল এবং কোনও পরিবর্তন ছাড়াই রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল, যা এর নিরাপত্তা প্রমাণ করেছিল। অধিকন্তু, লেজ অ্যান্ড ইরমাওস কর্মশালা থেকে প্রস্থানের পর থেকে এটি ইতিমধ্যে 200 জন যাত্রী পরিবহন করেছে এবং রিও ডি জেনেইরো-সাও পাওলো বিমান সেতু ভ্রমণ করেছে। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, দুজন যাত্রী নিয়ে এটি 22 মিনিটের মধ্যে 2000 মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছে। সুনির্দিষ্ট তথ্যসূত্র সুসানা আলেকজান্দ্রিয়া, 1910-ও প্রাইমিরো ভু দো ব্রাজিল, এড। আলেফ, সাও পাওলো, 2010। বাহ্যিক সংযোগ লাফায় রিও ডি জেনেইরো (ব্রাজিলিয়ান বিমান বাহিনী) 1920-এর দশকের ব্রাজিলিয়ান সিভিল ইউটিলিটি বিমান 1920-এর দশকের ব্রাজিলিয়ান পরীক্ষামূলক বিমান 1920-এর দশকের ব্রাজিলিয়ান সিভিল বিমান একক ইঞ্জিনযুক্ত ট্র্যাক্টর বিমান বাইপ্লেন বিমান প্রথম 1920 সালে উড়েছিল।