Ranger (1780 ship)
রেঞ্জার 1776 সালে ফ্রান্সে চালু হয়েছিল, সম্ভবত ফরাসি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির ইস্ট ইন্ডিয়ান হিসাবে, এবং প্রায় অবশ্যই অন্য নামে। 1780 থেকে 1786 সাল পর্যন্ত এটি একটি ব্রিটিশ জাহাজ ছিল যা একটি পরিবহন ছিল এবং সাধারণত ব্যবসা করত। 1786-1787-এ তিনি ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির (ইআইসি) জন্য একটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 1788 সাল থেকে তিনি লন্ডন এবং অস্টেন্ডের মধ্যে ব্যবসা করেন এবং 1793 সালে অপরিবর্তিত তথ্য সহ শেষবার তালিকাভুক্ত হন। 1788 সালে তিনি ইস্ট ইন্ডিজে যাত্রা করেছিলেন, সম্ভবত অস্টেন্ডের নতুন মালিকদের সাথে, এবং সম্ভবত ইস্ট ইন্ডিজে থেকে গিয়েছিলেন। একটি মূল সূত্রে বলা হয়েছে যে, 1776 সালে ফ্রান্সে ফরাসি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির জন্য রেঞ্জার নির্মিত হয়েছিল। এটি আরও বলে যে জাহাজটি 1777 সালে পুরষ্কারে নেওয়া হয়েছিল এবং অ্যাডমিরাল্টি তাকে একটি সশস্ত্র জাহাজ হিসাবে ব্যবহারের জন্য কিনেছিল যার নাম রেঞ্জার। সূত্রটি আরও বলে যে 1785 সালে লন্ডনের অ্যান্টনি ক্যালভার্ট রেঞ্জারকে কিনেছিলেন। এই অ্যাকাউন্টের কিছু অংশে সহায়ক তথ্য রয়েছে, এবং অন্যান্য অংশে নেই। লয়েডের রেজিস্টার (এলআর) বর্ণনা করেছে যে রেঞ্জার 1776 সালে ফ্রান্সে নির্মিত হয়েছিল, যদিও আগের বা পরবর্তী খণ্ডগুলিতে তাকে পুরস্কার হিসাবে উল্লেখ করা হয়নি। যেহেতু 1777 সালে ব্রিটেন ও ফ্রান্স একে অপরের সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ছিল না, তাই সেই বছরে রেঞ্জারকে পুরস্কার দেওয়া হয়েছিল এই ধারণাটি অসম্ভব। ন্যাশনাল মেরিটাইম মিউজিয়ামের ডাটাবেসে 1777-বছরের একটি ভাড়া করা সশস্ত্র জাহাজ রেঞ্জার দেখানো হয়েছে, তবে কমিশন এবং কমান্ডারদের প্রকৃত তারিখ 1780 থেকে 1783 সালের মধ্যে। 1780 থেকে 1782 সাল পর্যন্ত এবং তারপর 1788 সাল পর্যন্ত ক্যালভার্ট অ্যান্ড কোং রেঞ্জারের মালিকানাধীন ছিল। 1782 সালে লয়েডের তালিকায় একটি রেঞ্জার সশস্ত্র জাহাজ এবং একটি রেঞ্জার সশস্ত্র গুদাম এবং একটি রেঞ্জার, এলিয়টসন, মাস্টার, যা জিব্রাল্টার থেকে প্লাইমাউথে এসেছিল, তার উল্লেখ ছিল। এই উল্লেখগুলি এক, দুই বা তিনটি জাহাজের প্রতিনিধিত্ব করে কিনা তা বর্তমানে স্পষ্ট নয়। ক্যারিয়ার রেঞ্জার 1781 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রথম প্রকাশিত হয়। এটা দুর্ভাগ্যজনক যে 1780 লয়েডের রেজিস্টারের অনলাইন সংস্করণে "আর" থেকে পৃষ্ঠাগুলি অনুপস্থিত কারণ সম্ভবত তার প্রথম উপস্থিতি অনুপস্থিত পৃষ্ঠাগুলিতে ছিল; তিনি 1779 ভলিউমে উপস্থিত হননি। ই. আই. সি যাত্রা (<আই. ডি. 1>): ই. আই. সি একটি "অতিরিক্ত জাহাজ" হিসাবে একটি যাত্রা করার জন্য রেঞ্জারকে চার্টার্ড করে। চলে যাওয়ার আগে ব্রেন্ট রেঞ্জারকে মেরামত করেন। ক্যাপ্টেন এডমন্ড এলিস্টন 1786 খ্রিষ্টাব্দের 11ই এপ্রিল ডাউন্স থেকে চীনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। রেঞ্জার 8ই সেপ্টেম্বর ওয়াম্পোয়া অ্যাঙ্কোরেজে পৌঁছন। 1787 খ্রিষ্টাব্দের 16ই জানুয়ারি তিনি দ্বিতীয় বার অতিক্রম করেন। 27শে জানুয়ারি তিনি ম্যানিলা উপসাগরে পৌঁছন। সেখানে সে শুনেছিল যে সে হতাশ হয়ে পড়েছে এবং তাকে অ্যান্টিক, আইল্যান্ড প্যানি-তে রাখতে হয়েছে। রেঞ্জার 1 ফেব্রুয়ারি রওনা হন এবং সুন্দা প্রণালীর মধ্য দিয়ে যাত্রা করেন, যেখানে তিনি বেশ কয়েকজন পূর্ব ভারতীয়কে দেখেছিলেনঃ,, এবং। ব্রিজওয়াটার এবং পিট চীন থেকে বাড়ি ফিরছিল এবং হিলসবরো বাটাভিয়া থেকে বোম্বে যাচ্ছিল। রেঞ্জার 25শে এপ্রিল সেন্ট হেলেনা পৌঁছন। তিনি সেখান থেকে 30শে এপ্রিল যাত্রা করেন এবং 23শে জুন ডাউন্সে ফিরে আসেন। জানা গেছে, এই সমুদ্রযাত্রায় এলিস্টন একটি বিদ্রোহ দমন করেছিলেন। দুই রিং লিডার, হেনরি পার্সনস এবং জর্জ স্টুয়ার্ডকে 1788 সালের 21শে জানুয়ারি এক্সিকিউশন ডক, ওয়াপিং-এ গিব্বেট করা হয়। রেঞ্জার 1787 সালে তালিকাভুক্ত ছিল না এবং 1788 সালের জন্য লয়েডের রেজিস্টারের কোনও অনলাইন ভলিউম নেই। জানা গেছে, রেঞ্জার 1788 সালে লন্ডনের ক্যামডেন অ্যান্ড কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। 1788 খ্রিষ্টাব্দের 28শে ফেব্রুয়ারি ট্রেইল মাস্টার রেঞ্জার অস্টেন্ড থেকে ইস্ট ইন্ডিজের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 1789 সাল থেকে ডেটা অপরিবর্তিত রেখে 1793 সালে ভাগ্য রেঞ্জারকে শেষবার তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। বিবরণ 1776 সালের জাহাজ ফ্রান্সে নির্মিত জাহাজ ইংল্যান্ডের জাহাজ বাণিজ্য জাহাজের যুগ ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির জাহাজ