2022 24 Hours of Daytona
2022 24 আওয়ারস অফ ডেটোনা (আনুষ্ঠানিকভাবে ডেটোনাতে 2022 রোলেক্স 24) আন্তর্জাতিক মোটর স্পোর্টস অ্যাসোসিয়েশন (আইএমএসএ) দ্বারা অনুমোদিত একটি সহনশীলতা স্পোর্টস কার রেস ছিল। অনুষ্ঠানটি জানুয়ারী 29-30,2022-এ ফ্লোরিডার ডেটোনা বিচে ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে কম্বাইন্ড রোড কোর্সে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এই ইভেন্টটি 1962 সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে 24 আওয়ারস অফ ডেটোনা-র 60তম দৌড় এবং 2022 আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপে একাধিক শ্রেণী জুড়ে 12টি দৌড়ের মধ্যে প্রথম, পাশাপাশি 2022 মিশেলিন এন্ডুরেন্স কাপের চারটি রাউন্ডের মধ্যে প্রথম। টম ব্লমকভিস্ট, হেলিও ক্যাস্ট্রোনেভস, অলিভার জার্ভিস, সাইমন পাগেনড দ্বারা চালিত মাইয়ার শ্যাঙ্ক রেসিং আকুরা রেসের ইতিহাসের অন্যতম প্রতিযোগিতামূলক ইভেন্টে সামগ্রিক জয় লাভ করে। শীর্ষ চার সামগ্রিক ফিনিশাররা প্রত্যেকে কমপক্ষে 88টি ল্যাপের জন্য এগিয়ে ছিল। প্রতিযোগিতায় প্রায় তিন ঘন্টা বাকি থাকাকালীন চতুর্থ স্থানে থাকা সত্ত্বেও, ব্লমকভিস্টের একটি দৈত্য প্রসারিত তার দলকে ক্যাস্ট্রোনেভসকে পথ দেওয়ার আগে এগিয়ে যেতে সহায়তা করেছিল। ক্যাস্ট্রোনেভস প্রাক্তন সতীর্থ এবং দুইবারের চ্যাম্পিয়ন রিকি টেলরকে ধরে রেখে টানা দ্বিতীয়বার রোলেক্স 24 জিতেছেন। 3.028 সেকেন্ডের চূড়ান্ত ব্যবধানটি রেসের ইতিহাসে তৃতীয় নিকটতম ছিল। এটি 2020 সালের পর থেকে আইএমএসএ-তে মায়ার শ্যাঙ্ক রেসিং-এর প্রথম জয় ছিল। পটভূমি এনএএসসিএআর প্রতিষ্ঠাতা বিল ফ্রান্স সিনিয়র, যিনি 1959 সালে ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে তৈরি করেছিলেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইউরোপীয় স্পোর্টস-কার সহনশীলতা রেসিংকে আকৃষ্ট করতে এবং স্পিডওয়েতে আন্তর্জাতিক এক্সপোজার সরবরাহ করতে 24 ঘন্টা ডেটোনা কল্পনা করেছিলেন। এটি অনানুষ্ঠানিকভাবে 12 আওয়ারস অফ সেব্রিং এবং 24 আওয়ারস অফ লে ম্যানস সহ ট্রিপল ক্রাউন অফ এন্ডুরেন্স রেসিংয়ের অংশ হিসাবে বিবেচিত হয়। ইন্টারন্যাশনাল মোটর স্পোর্টস অ্যাসোসিয়েশনের (আইএমএসএ) সভাপতি জন ডুনান নিশ্চিত করেছেন যে রেসটি 2021 সালের আগস্টে 2022 আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপের (আইএমএসএ এসসিসি) সময়সূচির অংশ ছিল। এটি ছিল টানা নবম বছর যা আইএমএসএ এসসিসির অংশ ছিল, এবং 60তম 24 ঘন্টা ডেটোনা। 24 আওয়ারস অফ ডেটোনা ছিল আই. এম. এস. এ দ্বারা 2022 সালের নির্ধারিত বারোটি স্পোর্টস কার এন্ডুরেন্স রেসের মধ্যে প্রথম এবং মিশেলিন এন্ডুরেন্স কাপের (এম. ই. সি) চারটি রেসের মধ্যে প্রথম। এটি 29 থেকে 30 জানুয়ারি পর্যন্ত ফ্লোরিডার ডেটোনা বিচের ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে 12-টার্নে অনুষ্ঠিত হয়। 24 ঘন্টা দৌড়ের জন্য প্রবেশের তালিকায় পাঁচটি শ্রেণী জুড়ে 61 টি গাড়ি ছিল, যা 2014 সালে আইএমএসএ স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপের সূচনার পর থেকে 24 ঘন্টা ডেটোনার জন্য বৃহত্তম ক্ষেত্র। ডেটোনা প্রোটোটাইপ ইন্টারন্যাশনাল (ডিপিআই)-এ সাতটি এন্ট্রি, লে ম্যানস প্রোটোটাইপ 2 (এলএমপি2)-এ 10টি এন্ট্রি, এলএমপি3-এ নয়টি এন্ট্রি এবং জিটি ডেটোনা উভয় শ্রেণী জুড়ে 35টি এন্ট্রি ছিল, যার মধ্যে 12টি জিটিডি প্রো-তে এবং 23টি জিটিডি-তে প্রবেশ করেছিল। 2021 মরশুমের শেষে জি. টি লে ম্যানস (জি. টি. এল. এম) ক্লাসের মৃত্যুর পর, ইন্টারন্যাশনাল মোটর স্পোর্টস অ্যাসোসিয়েশন ক্লাসটিকে জি. টি. ডি-প্রো নামে পরিচিত বিদ্যমান জি. টি ডেটোনা (জি. টি. ডি) ক্লাসের একটি অল-প্রো সংস্করণ দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। 2021 সালের আগস্টে দুটি ক্লাস তাদের নিয়মকানুনগুলি সারিবদ্ধ করার পরে ক্লাসটি বিদ্যমান জিটিডি ক্লাসের মতো পারফরম্যান্স সীমাবদ্ধতার একই ভারসাম্যের অধীনে চলবে। পারফরম্যান্সের সমন্বিত ভারসাম্য এবং ক্রীড়া বিধিমালা রেকর্ড 35 টি গাড়ি ক্ষেত্রের একটি মূল কারণ ছিল, যা ইতিমধ্যে জনপ্রিয় শ্রেণীর একটি সর্ব-পেশাদার সংস্করণে বড় আগ্রহ জাগিয়ে তুলতে সহায়তা করেছিল। ডেটোনা প্রোটোটাইপ ইন্টারন্যাশনাল ক্লাসে, চিপ গানাসি রেসিং 2021 সালের জন্য মাত্র একটি গাড়ি চালানোর পরে, একটি দুই-গাড়ির পূর্ণ-মরসুমের ক্যাডিল্যাক অপারেশনে প্রসারিত হয়েছিল। অ্যাকশন এক্সপ্রেস রেসিং রেসের জন্য একটি অতিরিক্ত গাড়ি চালানো অব্যাহত রাখে, টয়োটা গাজু রেসিং চালক জোসে মারিয়া লোপেজ মাইয়ার-শ্যাঙ্ক রেসিং-আবদ্ধ সাইমন পাগেনডের পরিবর্তে। 2021 মরশুম শেষ হওয়ার পর মাজদা মোটরস্পোর্টস প্রত্যাহার করে নেয়, যার ফলে এই শ্রেণিতে কেবল দুটি ব্র্যান্ড, ক্যাডিল্যাক এবং আকুরা অবশিষ্ট থাকে। ডেটোনা-র এই সংস্করণটি 2023 সালের জন্য এলএমডিএইচ প্রবর্তনের আগে ডিপিআই শ্রেণী অন্তর্ভুক্ত করার জন্য চূড়ান্ত সংস্করণ হতে চলেছে। জি. টি. এল. এম-এর মৃত্যুর পর, কর্ভেট রেসিং এবং বি. এম. ডব্লিউ টিম আর. এল. এল জি. টি. ডি প্রো শ্রেণীতে চলে আসে। প্রথমটি তাদের জি. টি. এল. এম-এর জন্য ডিজাইন করা শেভ্রোলেট কর্ভেট সি8. আর-কে জিটি3 স্পেসিফিকেশনে ডি-টিউন করেছে, যেখানে পরেরটি একেবারে নতুন বি. এম. ডব্লিউ এম4 জিটি3-এর সাথে শ্রেণীতে প্রবেশ করেছে। উভয় সংস্থার একটি পূর্ণ-মরশুম দল এবং এন্ডুরেন্স রেসের জন্য একটি অতিরিক্ত গাড়ি রয়েছে। 24 মোটুল পোল অ্যাওয়ার্ড 100-এর আগে গর্জন 23শে জানুয়ারি মোটুল পোল অ্যাওয়ার্ড 100 অনুষ্ঠিত হয়। এটি একটি যোগ্যতা অর্জনকারী প্রতিযোগিতা ছিল, যা যোগ্যতা অর্জনকারী পয়েন্ট প্রদান করে এবং 24 ঘন্টা ডেটোনার জন্য প্রারম্ভিক লাইনআপ নির্ধারণ করে। ফলাফল শ্রেণী বিজয়ীদের গাঢ় এবং সঙ্গে চিহ্নিত করা হয়। #79 ওয়েদারটেক রেসিং এন্ট্রি বাধ্যতামূলক টায়ার অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে ব্যর্থতার জন্য একটি পোস্ট-রেস 50 দ্বিতীয়বার পেনাল্টি পেয়েছে। #97 ওয়েদারটেক রেসিং এন্ট্রি বাধ্যতামূলক টায়ার অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে ব্যর্থতার জন্য একটি পোস্ট-রেস 50 দ্বিতীয়বার পেনাল্টি পেয়েছে। #16 রাইট মোটরস্পোর্টস এন্ট্রি বাধ্যতামূলক টায়ার অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে ব্যর্থতার জন্য 50 সেকেন্ডের পেনাল্টি পেয়েছে। রেস পোস্ট-রেস যেহেতু এটি মরসুমের প্রথম রেস ছিল, ব্লমকভিস্ট, জার্ভিস, ক্যাস্ট্রোনেভস এবং পেজেনাড প্রত্যেকে 378 পয়েন্ট নিয়ে ডিপিআই ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। আলবুকার্ক, রিকি টেলর, স্টিভেনস এবং রসি প্রত্যেকে 355 পয়েন্ট নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন। 332 পয়েন্ট নিয়ে তৃতীয় স্থানে রয়েছে ভাউটিয়ার, ওয়েস্টব্রুক, ডুভাল এবং কিটিং। ক্যাম্পবেল, জেমিনেট এবং নাসর প্রত্যেকে 382 পয়েন্ট নিয়ে জিটিডি প্রো ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দেন। রিগন, সেরা, কালাডো এবং পিয়ের গিউডি 340 পয়েন্ট নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। ইম্পেরাতোরি, ওলসেন, পাইলেট এবং ভান্থুর 321 পয়েন্ট নিয়ে তৃতীয় স্থানে রয়েছে। হার্ডউইক, হেইলেন, রবিচন এবং লিটজ জিটিডি ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দেন, তারপরে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছেন লালি, পটার, পাম্পেলি এবং অ্যাডাম। ম্যাকএলার, স্কিন, অ্যান্ড্রুজ এবং ডেভিডসন তৃতীয় হন। এলএমপি2 ড্রাইভার এবং দলগুলির পাশাপাশি এলএমপি3 ড্রাইভার এবং দলগুলি পুরো মরসুমের পয়েন্ট স্কোর করতে পারেনি কারণ ইভেন্টটি কেবল মিশেলিন এন্ডুরেন্স কাপের দিকে গণনা করা হয়েছিল। মায়ার শ্যাঙ্ক রেসিং ডাব্লু/কার্ব-আগাজানিয়ান, ফাফ মোটরস্পোর্টস এবং রাইট মোটরস্পোর্টস তাদের নিজ নিজ ক্লাস টিম চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষস্থানীয় হয়ে ওঠে। আকুরা এবং পোর্শ মরসুমে এগারোটি রেস বাকি রেখে তাদের নিজ নিজ ম্যানুফ্যাকচারার্স চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব গ্রহণ করে। কাইল টিলি রেসের জন্য ন্যূনতম ড্রাইভ সময় পূরণ করতে ব্যর্থ হওয়ায় ফলাফল শ্রেণী বিজয়ীদের বোল্ড এবং #18 এরা মোটরস্পোর্টস এন্ট্রির সাথে চিহ্নিত করা হয়েছিল এবং এলএমপি2 শ্রেণীতে শেষ পর্যন্ত অবনমিত করা হয়েছিল। রেস নোটের পরে স্ট্যান্ডিংঃ সমস্ত সেটের স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল শীর্ষ পাঁচটি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। ‡: শুধুমাত্র মিশেলিন এন্ডুরেন্স কাপ চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য পয়েন্ট প্রদান করা হয়। দ্রষ্টব্যঃ সমস্ত সেট স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল শীর্ষ পাঁচটি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। ‡: শুধুমাত্র মিশেলিন এন্ডুরেন্স কাপ চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য পয়েন্ট প্রদান করা হয়। দ্রষ্টব্যঃ সমস্ত সেট স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল শীর্ষ পাঁচটি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। তথ্যসূত্র 24 ঘন্টা ডেটোনা ডেটোনা 2022 24 ঘন্টা ডেটোনা 2022 ওয়েদারটেক স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ মরসুম