HMS Rye (1727)
এইচ. এম. এস রাই 1719 সালে 20-বন্দুক ষষ্ঠ হারের এস্টাব্লিশমেন্ট গ্রুপের সদস্য ছিল। কমিশন করার পর তিনি বাণিজ্য সুরক্ষার দায়িত্ব নিয়ে হোম ওয়াটারে তার কর্মজীবন অতিবাহিত করেন। 1735 খ্রিষ্টাব্দে তিনি ভেঙে পড়েন। রাই ছিল দ্বিতীয় নামক জাহাজ যেহেতু এটি 1696 সালে শেরেনেসে 32-বন্দুকের পঞ্চম র্যাটেল লঞ্চের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল, 1717 সালে 24-বন্দুকের ষষ্ঠ রেট হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল যা 1727 সাল থেকে ব্রেকওয়াটার হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং 1727 সালের ডিসেম্বরে ভেঙে যায়। 1727 খ্রিষ্টাব্দের 11ই মে চ্যাথাম ডকইয়ার্ড থেকে চ্যাথামের মাস্টার শিপ রাইট বেঞ্জামিন রোজওয়েলের নির্দেশনায় এটি নির্মাণের আদেশ দেওয়া হয়। 1727 খ্রিষ্টাব্দের 6ই অক্টোবর এটি চালু করা হয়। 1728 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি 4,724.16.6d ব্যয়ে এটি সম্পন্ন হয়। 1724 খ্রিষ্টাব্দের 13ই নভেম্বর তাঁর ওপর জরিপ চালানো হয়। কমিশনড সার্ভিস তিনি 1727 সালের নভেম্বরে ক্যাপ্টেন জন এডওয়ার্ডস, আরএন-এর নেতৃত্বে হোম ওয়াটার্সে এবং তারপর 1731 সালে জ্যামাইকায় কাজ করার জন্য কমিশন লাভ করেন। 1731 খ্রিষ্টাব্দের 28শে আগস্ট ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ডসের মৃত্যুর পর, ক্যাপ্টেন উইলিয়াম সোয়েল, আরএন রিয়ার-অ্যাডমিরাল চার্লস স্টুয়ার্টের ফ্ল্যাগশিপ হয়ে ওঠেন। 1732 খ্রিষ্টাব্দের নভেম্বরে শেরেনেসে ডাক্তার হার্ডিসওয়ের রচনা ('খোদাই করা কালো') দিয়ে তার কাঠামোকে আবৃত করা হয়। 1735 খ্রিষ্টাব্দের ডিসেম্বরে শিয়ারনেসে এইচ. এম. এস রাই ভেঙে দেওয়া হয়। উদ্ধৃতি রেফারেন্স উইনফিল্ড 2007, ব্রিটিশ ওয়ারশিপস ইন দ্য এজ অফ সেইল (1714-1792), রিফ উইনফিল্ড দ্বারা, সিফোর্থ পাবলিশিং, ইংল্যান্ড দ্বারা প্রকাশিত ® 2007, ইপিইউবি, অধ্যায় 6, ষষ্ঠ হার, 20 বা 24টি বন্দুকের ষষ্ঠ হার, 1714 সালের 1লা আগস্ট থেকে অর্জিত জাহাজ, 1719 এস্টাব্লিশমেন্ট গ্রুপ, রাই কলেজ, রয়েল নেভির জাহাজ, জে. জে. কলেজ দ্বারা, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার বেন ওয়ারলো এবং স্টিভ বুশ দ্বারা সংশোধিত এবং আপডেট করা, সিফোর্থ পাবলিশিং, বার্নসলি, গ্রেট ব্রিটেন দ্বারা প্রকাশিত, ® 2020, ইপিইউবি, (ইপিইউবি), সেকশন আর (রাই) 1720-এর জাহাজ