Hanau Hauptbahnhof
হানাউ হুপ্টবাহনহোফ জার্মানির হেসে রাজ্যের হানাউয়ের একটি রেলওয়ে স্টেশন এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট আম মেইনের পূর্বে একটি প্রধান রেলওয়ে জংশন। এটি 1867 সালে খোলা হয়েছিল, কিন্তু বর্তমান ভবনটি 1960-এর দশকের শেষের দিকে নির্মিত হয়েছিল। এটি মধ্য হানাউয়ের প্রায় দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত। এটি ডয়চে বাহন (ডিবি) দ্বারা 2য় শ্রেণীর স্টেশন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে এবং ইন্টারসিটি এক্সপ্রেস, আঞ্চলিক এবং এস-বাহন পরিষেবা সহ অনেক ট্রেন পরিষেবা রয়েছে। হানাউ হাপ্টবাহনহোফ রেলপথ নেটওয়ার্কের একটি কেন্দ্রীয় কেন্দ্র যা ছয়টি রুট দ্বারা পরিবেশন করা হয়। এটি দ্বারা পরিবেশন করা হয়ঃ ফ্রাঙ্কফুর্ট-হানাউ রেলওয়ে (হানাউ-মেইন্টাল-ফ্রাঙ্কফুর্ট) হানাউ-কাহল-অ্যাসচাফেনবার্গ ফ্রাঙ্কফুর্ট-গটিঙেন রেলওয়ে ফ্রাঙ্কফুর্ট শ্লাচথোফ-হানাউ রেলওয়ে (দক্ষিণ প্রধান এস-বাহান) ফ্রিডবার্গ-হানাউ রেলওয়ে থেকে ফ্রিডবার্গ ওডেনওয়াল্ড রেলওয়ে (হানাউ-গ্রো-উমস্টাড উইবেলসবাখ-এবারবাখ) ইতিহাস আজকের হানাউ হুপ্টবাহনহোফ 1 মে 1867 সালে ফ্রাঙ্কফুর্ট-বেব্রা রেলপথের পথে হানাউ অস্ট (পূর্ব) নামে একটি অস্থায়ী টার্মিনাস হিসাবে খোলা হয়েছিল। হানাউয়ের প্রথম স্টেশনটি 1848 সালে ফ্রাঙ্কফুর্ট-হানাউ রেলওয়ে কোম্পানির (ফ্রাঙ্কফুর্ট-হানাউয়ার আইজেনবাহন-গেসেলশাফ্ট) টার্মিনাস হিসাবে খোলা হয়েছিল, যা বর্তমান হানাউ পশ্চিম স্টেশনের জায়গায় কেন্দ্রীয় হানাউয়ের পশ্চিমে অবস্থিত। হানাউ অস্ট স্টেশনটি ফ্রাঙ্কফুর্ট-হানাউ রেলপথের (যা মেইন-এর উত্তর তীরে চলে) সম্প্রসারণের মধ্যে সংযোগস্থলে নির্মিত হয়েছিল যা মেইন-স্পেসার্ট রেলপথ থেকে অ্যাসচাফেনবার্গ এবং কিনজিগ ভ্যালি রেলপথ থেকে বেব্রা পর্যন্ত সংযোগ স্থাপন করে। ফ্রাঙ্কফুর্টের দক্ষিণ তীরের পথের অংশ হিসাবে মেইন থেকে স্টাইনহেইমের উপর একটি সেতু নির্মাণের অনুমতি দেওয়ার জন্য এর অবস্থানটি বেছে নেওয়া হয়েছিল। একই সময়ে হাইডেকারে হানাউ ডিপো (বাহানবেত্রিব্সওয়ার্ক হানাউ) নির্মিত হয়েছিল। ফুলদা (উত্তর ট্র্যাক) এবং অ্যাসচাফেনবার্গ (দক্ষিণ ট্র্যাক)-এর লাইনের মধ্যে দ্বীপের হানাউ অস্টে একটি প্রবেশদ্বার ভবন নির্মিত হয়েছিল। মেইন ক্রসিংয়ের অবস্থান দ্বারা আরোপিত সীমাবদ্ধতাগুলি ব্যাখ্যা করে যে কেন স্টেশনটি শহরের কেন্দ্র থেকে এত দূরে নির্মিত হয়েছিল, যা এখনও হানাউয়ের গণপরিবহনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যাঃ দুটি কেন্দ্র অবশ্যই পরিবেশন করতে হবেঃ হুপ্টবাহনহফ এবং ডাউনটাউন বাস জংশন ফ্রেইহিটস্প্লাটজ। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ অবধি, স্টেশনটি হানাউ ট্রামওয়ের (হানাউয়ার স্ট্রাসেনবাহন) একটি ট্রাম লাইন পরিবেশন করেছিল। 1927 সালের 15ই মে স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে হানাউ অস্ট স্টেশন থেকে হানাউ হুপ্টবাহনহোফ করা হয়। মূল স্টেশন ভবনটি 1966 সালে ভেঙে ফেলা হয় এবং একটি প্রশস্ত স্টেশন ফোরকোর্ট সহ ট্র্যাকের উত্তরে একটি ভবন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। একটি দ্বীপ স্টেশন হিসাবে মূল অবস্থানটি এখনও ট্র্যাক নম্বরিং এবং নিকটবর্তী পার্ক এবং রাইড সুবিধার ট্র্যাকগুলির মধ্যে রাস্তার সংযোগ থেকে সনাক্ত করা যায়। নতুন স্টেশনের মূল স্তরের মেঝে স্তরটি বিদ্যমান পথচারী আন্ডারপাসের অবস্থান দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল, যা বজায় রাখা হয়েছিল। যেহেতু স্টেশনটি আংশিকভাবে মেইন নদীর একটি প্রাক্তন নদীর তলদেশে নির্মিত হয়েছিল, তাই বিশেষত ঝড়ের পরে সর্বদা জলের অনুপ্রবেশের সমস্যা থাকবে। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে ব্যাগেজ এবং এক্সপ্রেস মালবাহী ক্রিয়াকলাপের পুনর্গঠনের মাধ্যমে প্রবেশদ্বার ভবনের যাত্রী অ্যাক্সেসযোগ্য অংশটি মৌলিকভাবে রূপান্তরিত হয়েছিল। অপারেশনস লং-ডিস্টেন্স সার্ভিসেস হানাউ স্টেশনটি ডয়চে বান (ডিবি) দ্বারা বিভাগ 2 স্টেশন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। এটি ইন্টারসিটি-এক্সপ্রেস এবং ইন্টারসিটি পরিষেবাগুলির মাধ্যমে জার্মানির একটি বড় অংশের শহর এবং জার্মানির বাইরের কিছু শহরের সাথে সংযুক্ত। আঞ্চলিক পরিষেবা হানাউ স্টেশনটি বেশ কয়েকটি আঞ্চলিক-এক্সপ্রেস এবং আঞ্চলিকবাহন লাইন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। 1995 সাল থেকে এটি রাইন-মেইন এস-বাহনের এস8 এবং এস9 লাইন দ্বারাও পরিবেশন করা হচ্ছে। স্টেশনের সম্মুখভাগে একটি কেন্দ্রীয় বাস স্টেশনও রয়েছে। বিবরণ বাহ্যিক সংযোগ হাউপটবাহনহোফ রাইন-মেইন এস-বাহান স্টেশন জার্মানির মেইন-কিনজিগ-ক্রেইস রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1867 সালে খোলা হয়।