2si 230
2সি 230 হল একক-সিলিন্ডার, দুই-স্ট্রোক, একক ইগনিশন, বিমান ইঞ্জিনগুলির একটি পরিবার যা অতি-হালকা বিমানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মূল ইঞ্জিনটি মূলত জার্মানির জেএলও-মটোরনওয়ার্কে দ্বারা ডিজাইন ও উত্পাদিত হয়েছিল এবং পরে দক্ষিণ ক্যারোলিনার বিউফোর্টের এএমডাব্লু কুয়ুনা ইঞ্জিন কোম্পানি দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল এবং কুয়ুনা ব্র্যান্ড নামে বাজারজাত করা হয়েছিল। পরে ইঞ্জিনটি টু স্ট্রোক ইন্টারন্যাশনাল (2সি) ব্র্যান্ডের অধীনে কুয়ুনা দ্বারা বাজারজাত করা হয়। কুয়ুনা আর বিমান ব্যবহারের জন্য ইঞ্জিন বাজারজাত করে না যদিও 230 এখনও ডিজেল/মাল্টিফুয়েল বা পেট্রোল শিল্প ও সামুদ্রিক ইঞ্জিন হিসাবে উৎপাদনে রয়েছে। 230 একটি প্রচলিত একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন যার ওজন শুধুমাত্র এর এ20 সংস্করণে। ইঞ্জিনে রয়েছে সিঙ্গেল ক্যাপাসিটর ডিসচার্জ ইগনিশন, পিস্টন পোর্টিং, টিউন্ড এক্সস্টাস্ট সিস্টেম, স্লাইড ভেন্টুরি-টাইপ কার্বুরেটর, ফুয়েল পাম্প, একটি কাস্ট আয়রন সিলিন্ডার লাইনার, বল, সুই এবং রোলার বিয়ারিং। ইঞ্জিনটি কোগ বেল্ট ড্রাইভ বা গিয়ারবক্স রিডাকশন সিস্টেমের সাথে দেওয়া হয়েছিল। স্টার্টিং হল বৈদ্যুতিক স্টার্টার বা রিকয়েল স্টার্টার। ভ্যারিয়েন্ট 230-এ20 গ্যাসোলিন বিমান ইঞ্জিন, 6000 আরপিএম, ওজন, উৎপাদনের বাইরে। 230এফ-20 গ্যাসোলিন শিল্প ইঞ্জিন, 6000 আরপিএম, গিয়ারবক্স ছাড়া ওজন, এখনও উৎপাদনে রয়েছে। 230-এফ22 গ্যাসোলিন বিমান ইঞ্জিন, 6500 আরপিএম-এ, ওজন, উৎপাদনের বাইরে। 230 এম. এফ ডিজেল/বহু-জ্বালানি শিল্প ও সামুদ্রিক ইঞ্জিন, 5700 আর. পি. এম-এ, এখনও উৎপাদনে রয়েছে। নির্দিষ্টকরণ (230-এ20) আরও দেখুন রেফারেন্স এয়ার-কুলড এয়ারক্রাফট পিস্টন ইঞ্জিন টু-স্ট্রোক এয়ারক্রাফট পিস্টন ইঞ্জিন