SS Claus Rickmers
ক্লজ রিকমার্স একটি পণ্যবাহী জাহাজ ছিল যা 1923 সালে রিকমার্স রিডেরি এজি-র জন্য নির্মিত হয়েছিল। 1945 সালে নরওয়ের লারভিকে মিত্রশক্তির বোমা হামলায় তিনি ডুবে যান এবং তারপর উদ্ধার করে মেরামতের জন্য বার্গেনে নিয়ে যাওয়া হয়। তারপরে তাকে যুদ্ধের পুরস্কার হিসাবে বাজেয়াপ্ত করা হয়) এবং মালিকানা যুদ্ধ পরিবহন মন্ত্রকের (এম. ও. ডব্লিউ. টি) কাছে হস্তান্তর করা হয়, 1947 সালে মেরামতের কাজ শেষ হওয়ার পরে নাম পরিবর্তন করে এম্পায়ার ক্যারন রাখা হয়। এরপর তাকে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং তার নাম পরিবর্তন করে অ্যান্ড্রিয়ান রাখা হয়। 1949 সালে, তাকে পানামার মালিকদের কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং 1964 সালে বাতিল না হওয়া পর্যন্ত তার নাম পরিবর্তন করে সান নিকোলাস রাখা হয়। বিবরণ জাহাজটি নর্ডারওয়ারফ্ট এজি, ওয়েসারমুন্ডে দ্বারা ইয়ার্ড নম্বর 193 হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। এটি 1923 সালের 23শে নভেম্বর চালু হয় এবং 1924 সালের 22শে ফেব্রুয়ারি শেষ হয়। জাহাজটি দীর্ঘ ছিল, যার একটি মরীচি এবং গভীরতা ছিল। তার 5,125 এর জিআরটি এবং 3,170 এর এনআরটি ছিল। তার ডিডব্লিউটি ছিল 8,040। এটি একটি ট্রিপল সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল, যার সিলিন্ডার এবং ব্যাস এবং স্ট্রোক ছিল। ইঞ্জিনটি এজি ওয়েসার, ব্রেমেন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। ইতিহাস ক্লজ রিকমার্স হামবুর্গের রিকমার্স রিডেরি এজি-র জন্য নির্মিত হয়েছিল। কোড লেটারস আরডিভিএল বরাদ্দ করা হয়েছিল এবং তার রেজিস্ট্রি বন্দর ছিল হামবুর্গ। 1928 সালের 13ই সেপ্টেম্বর, তিনি গ্লুকস্ট্যাডে ইতালীয় পণ্যবাহী জাহাজের সাথে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়েন এবং তীরে পৌঁছে যান। 1934 সালে তাঁর কোড লেটারগুলি ডিএইচই-তে পরিবর্তিত হয়। 1940 সালের 4ঠা মে, ক্রিগসমেরিন ক্লজ রিকমার্সকে সৈন্যবাহিনী হিসাবে ব্যবহারের জন্য অনুরোধ করে। পেনান্ট নম্বর এ 10 বরাদ্দ করা হয়েছিল। 1940 সালের 20শে অক্টোবর তাকে তার মালিকদের কাছে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। 1941 সালের 26শে জুন তিনি লাটভিয়ার ভেন্টস্পিলসে ডুবে যান। তাকে পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয় এবং মেরামত করা হয়। 1944 সালের 21শে অক্টোবর জার্মান পণ্যবাহী জাহাজটি সুইডেনের স্টোরা পলসানের কাছে একটি খনিতে আঘাত করে। হোহেনহর্ন আট মিনিটের বেশি সময়ের মধ্যে ডুবে যায়। পুরো নাবিকদলকে ক্লজ রিকমার্স উদ্ধার করে জার্মানিতে অবতরণ করেন। হোহেনহর্ন নরওয়ের নারভিক থেকে জার্মানির এমডেনে 4,000 টন লোহার পাইরাইটের পণ্যসম্ভার নিয়ে যাত্রা করছিলেন। 1945 সালের 9ই জানুয়ারি, নরওয়ের লারভিকে মিত্রবাহিনীর বিমান হামলায় ক্লজ রিকমার্স ক্ষতিগ্রস্ত হন। 1945 সালের 15ই জানুয়ারি, 143,235,248 এবং 333 স্কোয়াড্রন বিমান নিয়ে গঠিত ব্যানফ স্ট্রাইক উইং-এর ষোলটি মশা বিমানের একটি গঠন, উইং কমান্ডার ম্যাক্স গুয়েজের নেতৃত্বে রয়্যাল এয়ার ফোর্স ক্ষতিগ্রস্ত ক্লজ রিকমার্সকে আক্রমণ করে। এছাড়াও আক্রমণ করা হয়েছিল ফ্ল্যাক জাহাজ সিহুন্ড এবং ও বি রগ এবং রামবুট আর 34। হামলায় পাঁচটি মশা এবং 9 স্টাফেলনের তিনটি ফকে-উলফ এফডাব্লু 190, জগগেশওয়াডার 5 গুলি করে হত্যা করা হয়। ক্লজ রিকমার্সকে মেরামতের জন্য বার্গেনে নিয়ে যাওয়া হয়। 1945 সালের মে মাসে তাকে যুদ্ধ পুরস্কার হিসেবে বাজেয়াপ্ত করা হয় এবং এম. ও. ডব্লিউ. টি-র কাছে হস্তান্তর করা হয়। 1947 সালে মেরামতের কাজ শেষ হয় এবং তার নাম পরিবর্তন করে এম্পায়ার ক্যারন রাখা হয়। যুক্তরাজ্যের সরকারি নম্বর 181642 বরাদ্দ করা হয়েছিল। এরপর তাকে লন্ডনের এস জি এম্পিরিকোস লিমিটেডের কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং নাম পরিবর্তন করে অ্যান্ড্রিয়ান রাখা হয়। 1949 সালে, অ্যান্ড্রিয়ানকে পানামার কম্পাগ্নিয়া ন্যাভিগাজিওন ইয়াভিজার কাছে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে সান নিকোলাস রাখা হয়। তিনি 1964 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন, 1964 সালের ডিসেম্বরে স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য ইতালির স্পিজিয়ায় পৌঁছান। তথ্যসূত্র 1923 জাহাজ জার্মানির ব্রেমেন (রাজ্য) স্টিমশিপে নির্মিত জাহাজ জার্মানির বণিক জাহাজ 1928 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সামুদ্রিক ঘটনা জার্মানির বণিক জাহাজ 1945 সালের জানুয়ারিতে যুদ্ধ পরিবহণ মন্ত্রকের সামুদ্রিক ঘটনা সাম্রাজ্যের জাহাজ যুক্তরাজ্যের বণিক জাহাজের স্টিমশিপ পানামার পানামা বণিক জাহাজের স্টিমশিপ