Catherine Mohr
ক্যাথরিন জেন মোহর (জন্মনাম অ্যান্ডারসন, খ। 1968) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বসবাসকারী নিউজিল্যান্ডের একজন চিকিৎসা গবেষক, যিনি অস্ত্রোপচারকে কম আক্রমণাত্মক করার জন্য টেলিম্যানিপুলেটর রোবোটিক্স বিকাশে বিশেষজ্ঞ, এবং তাই রোগীদের দ্রুত পুনরুদ্ধার প্রদান করেন। তিনি স্থল যানবাহন এবং উচ্চ-উচ্চতার বিমানের জন্য জ্বালানী কোষও ডিজাইন করেছিলেন এবং টেকসই স্থাপত্য অধ্যয়ন করেছিলেন। মোহর স্ট্যানফোর্ড মেডিকেল স্কুলের অনুষদে রয়েছেন এবং বর্তমানে ইনটুইটিভ সার্জিক্যালের কর্পোরেট ফাউন্ডেশন ইনটুইটিভ ফাউন্ডেশনের সভাপতি। পরিবারের মোহর নিউজিল্যান্ডের ডুনেডিনে জন্মগ্রহণ করেন ক্যাথরিন জেন অ্যান্ডারসন। তাঁর মা ছিলেন একজন বায়োস্ট্যাটিস্টিয়ান এবং তাঁর বাবা ছিলেন একজন বায়োকেমিস্ট। যখন তিনি একজন প্রিস্কুলার ছিলেন তখন তার পরিবার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চলে আসে যাতে তার বাবা পোস্টডক্টরাল গবেষণা চালিয়ে যেতে পারেন। যদিও তার বাবা-মা সবসময় নিউজিল্যান্ডে ফিরে যেতে চেয়েছিলেন, তারা কখনই একই জায়গায় চাকরি খুঁজে পাননি, তাই মোহর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেড়ে ওঠেন। তবে তিনি তার নিউজিল্যান্ডের নাগরিকত্ব বজায় রেখেছিলেন। তার স্ত্রী পল মোহরের সাথে মোহরের সম্পর্ক শুরু হয় যখন তিনি 2000 সালে একটি ঘোড়ায় চড়া ঘটনার সময় তার শ্রোণী ভেঙে ফেলেন। ছয় সপ্তাহ ধরে অচল হয়ে, তার বন্ধুরা তার যত্ন নিয়েছিল এবং তার বাড়িতে সমাবেশ করেছিল, এভাবেই তাদের সম্পর্ক মাটিতে নেমে আসে। তাদের নাতালি নামে একটি মেয়ে রয়েছে। একজন আগ্রহী টিঙ্কার এবং সাইকেল রেসার, মোহর উচ্চ বিদ্যালয়ে থাকাকালীন বোস্টনের কাছে সাইকেল মেকানিক হিসাবে কাজ করেছিলেন। মোহর যখন ম্যাসাচুসেটস ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজিতে ম্যাট্রিকুলেট করেছিলেন, তখন তিনি রসায়ন নিয়ে পড়াশোনা করার পরিকল্পনা করছিলেন। তারপর, তার সোফোমোর বছরে, একটি সৌর গাড়ি রেসিং দল প্রতিষ্ঠায় এক বন্ধুর সাথে যোগ দেন। দলে তার প্রথম বছরে, যার মধ্যে তিনি তার সিনিয়র বছরের মাধ্যমে সদস্য ছিলেন, মোহর বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি যা পছন্দ করেন তা হল টিঙ্কারিং এবং তার মেজরকে মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের দিকে নিয়ে যান। সোলার কার রেসিং দলে থাকাকালীন, মোহর কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রেসে সহায়তা করেননি, সুইজারল্যান্ডের ট্যুর ডি সোলের জন্য একটি গাড়িতেও কাজ করেছিলেন এবং 1987 সালে তিনি ডারউইন থেকে অ্যাডিলেড পর্যন্ত অস্ট্রেলিয়ার প্রথম ওয়ার্ল্ড সোলার চ্যালেঞ্জে রেস করেছিলেন। জেমস ডি. ওয়ার্ডেন-এর সহযোগিতায় সৌর গাড়ির চাকাগুলির উপর তাঁর নকশার কাজটি এমআইটি অ্যাডমিরাল লুইস ডি ফ্লোরেজ পুরস্কারে দ্বিতীয় স্থান দ্বারা স্বীকৃত হয়েছিল। তাঁর দলে ছিলেন মেগান স্মিথ, যিনি পরে রাষ্ট্রপতি বারাক ওবামার অধীনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রধান প্রযুক্তি কর্মকর্তা হয়েছিলেন। বি. এস শেষ করার পর। মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং-এ, মোহর একই ক্ষেত্রে স্নাতক স্কুল চালিয়ে যান, এম. আই. টি-তেও। মোহর 1992 সালে স্নাতক হন; তাঁর স্নাতকোত্তর থিসিসের শিরোনাম ছিলঃ "একটি রোবোটিক কব্জি/হাতের জন্য একটি কম্প্যাক্ট অ্যাকুয়েটর সিস্টেমের নকশা"। যদিও তিনি মূলত পিএইচডি করার জন্য কাজ করছিলেন, মোহর স্কুল ছেড়ে বৈদ্যুতিক গাড়িতে কাজ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। 1999 সালে, মোহর ইউসিএলএ-র এক্সটেনশন স্কুলের মাধ্যমে পূর্বনির্ধারিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে শুরু করেন এবং তারপর স্ট্যানফোর্ড ইউনিভার্সিটি স্কুল অফ মেডিসিনে ম্যাট্রিকুলেট করেন। তিনি 2006 সালে ডক্টর অফ মেডিসিন অর্জন করেন, কিন্তু একটি আবাসিক প্রোগ্রামে না যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। হাইস্কুলে বাইক মেকানিকের দিনগুলি থেকে মোহর কর্মজীবনে ব্যস্ত ছিলেন। এমআইটিতে তিনি বেশ কয়েকটি শিক্ষক সহকারী এবং গবেষণা পদে অধিষ্ঠিত ছিলেনঃ ডাঃ ডেভিড গর্ডন উইলসনের অধীনে, মোহর একটি সাইকেলের জন্য একটি আলো দিয়ে সাহায্য করেছিলেন যা একটি ক্র্যাঙ্ক জেনারেটর দ্বারা চালিত ছিল; তিনি ডাঃ উইল ডার্ফির অধীনে অর্থোটিক হাঁটু বন্ধনীতে কাজ করেছিলেন; এবং স্নাতক নকশা কোর্সের জন্য টিএ ছিলেন। তিনি ম্যাসাচুসেটস আই অ্যান্ড ইয়ার ইনফার্মারির হাউ ল্যাবের জন্যও কাজ করেছিলেন, প্রিমিস, ইনকর্পোরেটেডের অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে এবং 1989-1992 থেকে তিনি অ্যান্ডারসন কনসাল্টিংয়ের জন্য বিভিন্ন পরামর্শমূলক কাজ করেছিলেন। মোহর যখন বৈদ্যুতিক গাড়িতে কাজ করার জন্য স্কুল ছেড়ে দেন, তখন তিনি ক্যালিফোর্নিয়ায় রড মিলেনের প্রোগ্রাম ম্যানেজার হন। তিনি দ্রুত ক্যালিফোর্নিয়ার মনরোভিয়ায় অ্যারোভায়রনমেন্টে মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার হয়ে ওঠেন, ডাঃ পল ম্যাকক্রেডির অধীনে স্থল যানবাহনের পাশাপাশি উচ্চ-উচ্চতার বিমানের জন্য জ্বালানী কোষ এবং হাইব্রিড ব্যাটারি নিয়ে কাজ করেছিলেন। তিনি বিমানের জন্য জ্বালানী কোষ ব্যবস্থা তৈরির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি পরীক্ষাগার প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যা একবারে কয়েক মাস ধরে উঁচুতে থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এই কাজের প্রায় পাঁচ বছর পর, মোহর পুনর্বিবেচনা করেছিলেন যে তিনি কীভাবে এগিয়ে যেতে চান। তিনি একবার নিউইয়র্ক টাইমসকে বলেছিলেন যে ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রতি তাঁর আগ্রহ হল "মানুষের অবস্থার উন্নতি করা, এবং ঘটনাক্রমে নয়, যখন আমাদের এবং আমাদের প্রিয়জনের প্রয়োজন হয় তখন বিজ্ঞানকে আরও উন্নত করা"। সুতরাং, যদিও তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রধান গাড়ি সংস্থাগুলির সাথে অংশীদারিত্বে গবেষণা করছিলেন, 1990-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে হাইব্রিড বা বৈদ্যুতিক গাড়ি ভোক্তাদের কাছে বিক্রি হওয়ার কোনও চিহ্ন ছিল না যা তাঁর জন্য একটি সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়। তিনি যখন তার কর্মজীবনের পথ নিয়ে চিন্তা করছিলেন, তখন তিনি ম্যাসাচুসেটস জেনারেল হাসপাতালে অস্ত্রোপচারের সময় পরীক্ষামূলক চিকিৎসা সরঞ্জামের পরীক্ষা পর্যবেক্ষণ করেছিলেন। যখন প্রযুক্তিটি কাজ করেনি, তখন মোহর মানবদেহের কার্যকারিতা সম্পর্কে গভীর জ্ঞান ছাড়াই প্রযুক্তি ডিজাইনের ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জগুলি নিয়ে চিন্তাভাবনা শুরু করেছিলেন। অবশেষে, মোহর মেডিকেল স্কুলে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। মোহর একবার উল্লেখ করেছিলেন যে তাঁর পাঁচ বছরের মেড স্কুল চলাকালীন, গবেষণা পরিচালনার জন্য অতিরিক্ত এক বছর সময় নিয়ে, শল্যচিকিৎসায় রোবোটিক্স প্রয়োগের ধারণাটি সত্যিই চিকিৎসা সম্প্রদায়ে ধরে রাখতে শুরু করে। ন্যূনতম আক্রমণাত্মক অস্ত্রোপচারের সরঞ্জামগুলি অনুসন্ধান করা থেকে শুরু করে ল্যাপারোস্কোপিক সার্জারিতে সহায়তা করার পাশাপাশি শিক্ষক সহকারী হিসাবে কাজ করা পর্যন্ত, মোহর আন্তঃবিষয়ক অধ্যয়নের দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন। ডাঃ মিরিয়াম কুরেটের সাথে তিনি একটি ল্যাপারোস্কোপিক রুক্স-এনওয়াই গ্যাস্ট্রিক বাইপাস সহ-বিকাশ করেছিলেন। এটি ইনটুইটিভ সার্জিক্যাল দ্বারা বিকশিত দা ভিঞ্চি সার্জিক্যাল সিস্টেমের অংশ হয়ে ওঠে, যেখানে তিনি পরে তার কর্মজীবনের বেশিরভাগ সময় ব্যয় করবেন। মেডিকেল স্কুলে থাকাকালীন, মোহর ল্যাপক্যাপ বাজারজাত করার জন্য মেডিকেল ডিভাইস স্টার্ট-আপ ভেরিসুয়ারও প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, যে সরঞ্জামটি তিনি আবিষ্কার করেছিলেন যা ল্যাপারোস্কোপিক অস্ত্রোপচারকে নিরাপদ করে তুলেছিল। ল্যাপারোস্কোপিক অস্ত্রোপচারের সময়, পেটের প্রাচীরটি পেটের গহ্বর থেকে দূরে তুলে নেওয়া প্রয়োজন, অন্যথায় শল্যচিকিৎসকদের অন্ত্র বা একটি বড় রক্তনালীর ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি থাকে। সেই সময়ে, এলাকাটি তোলার সাধারণ উপায় ছিল নাভির উভয় পাশে তোয়ালে ক্লিপ ব্যবহার করা। মোহর একটি ঘণ্টা-আকৃতির যন্ত্র উদ্ভাবন করেছিলেন যা একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করে, যার ফলে পেটের প্রাচীর উত্তোলন করে এবং পেটে একটি এয়ার পকেট তৈরি করে। তিনি 2006 সালে এটি আরাগন সার্জিকালের কাছে বিক্রি করে দেন। 2006 সাল থেকে, মোহর স্ট্যানফোর্ড মেডিকেল স্কুলের সহযোগী অধ্যাপক এবং অস্ত্রোপচার চিকিৎসা প্রশিক্ষণে সিমুলেশন ব্যবহারের পদ্ধতিগুলি অধ্যয়ন করছেন। উপরন্তু, তিনি 2009 সাল থেকে মোফেট ফিল্ডে অবস্থিত সিঙ্গুলারিটি বিশ্ববিদ্যালয়ের চিকিৎসা অনুষদে রয়েছেন। 2001 সালের মধ্যে, তার স্ত্রী ইতিমধ্যে দা ভিঞ্চি সার্জিকাল রোবটের বিকাশকারী স্বজ্ঞাত সার্জিকালের জন্য কাজ করছিলেন। যেহেতু তিনি অস্ত্রোপচারের সময় শরীরের উপর প্রয়োগ করা শক্তি হ্রাস করার জন্য রোবোটিক্সের সম্ভাবনায় আগ্রহী ছিলেন, তাই তিনি মেড স্কুলে তাঁর কয়েকজন পরামর্শদাতাকে দা ভিঞ্চি চেষ্টা করার পরামর্শ দিয়েছিলেন। তিনি স্বজ্ঞাতের জন্য পরামর্শ শুরু করেন এবং শেষ পর্যন্ত তাদের জন্য পুরো সময় কাজ করতে যান। বেশ কয়েক বছর ধরে তিনি মেডিকেল রিসার্চের ডিরেক্টর এবং তারপর একই বিভাগের সিনিয়র ডিরেক্টর এবং ভাইস প্রেসিডেন্ট ছিলেন। প্রাথমিকভাবে তিনি অস্ত্রোপচারের সময় শরীরের উপর চাপ কমানোর কৌশল নিয়ে কাজ চালিয়ে যান। সময়ের সাথে সাথে, তিনি টিউমার এবং ইনফ্রারেড দৃষ্টি চিহ্নিতকারী ধ্বংস করার জন্য ফোকাল থেরাপি সহ নতুন অস্ত্রোপচার প্রযুক্তির প্রয়োগের দিকে নজর দিয়েছিলেন। 2018 সালে তাদের স্বজ্ঞাত ফাউন্ডেশন তৈরি করার আগে তিনি স্বজ্ঞাত সার্জিকালের কৌশলের সহ-সভাপতি হিসাবে প্রায় তিন বছর কাটিয়েছিলেন। তিনি যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং নিউজিল্যান্ডের স্টার্টআপগুলিকেও পরামর্শ দেন। মোহর সিগমা শি এবং ইনস্টিটিউট ফর দ্য অ্যাডভান্সমেন্ট অফ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সদস্য। পেটেন্ট মোহর চিকিৎসা সরঞ্জামের জন্য প্রায় চল্লিশটি পেটেন্টে উদ্ভাবক হিসাবে তালিকাভুক্ত। পুরস্কার ও সম্মাননা ইউএসএ সায়েন্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ফেস্টিভাল "নিফটি ফিফ্টি" বিশিষ্ট বিজ্ঞান পরামর্শদাতাদের মধ্যে একজন (2012) "ফ্লাইং কিউই" নিউজিল্যান্ড হাই-টেক হল অফ ফেম (2014)-অন্তর্ভুক্ত হওয়া প্রথম মহিলা। ওয়ার্ল্ড ক্লাস নিউজিল্যান্ডার (2014) হুড ফেলোশিপ, দ্য লায়ন ফাউন্ডেশন (2014) নেক্সট ওম্যান অফ দ্য ইয়ার, হেলথ অ্যান্ড সায়েন্সেস বিভাগ (2015) সিলিকন ভ্যালি বিজনেস জার্নাল উইমেন অফ ইনফ্লুয়েন্স (2020)-কোভিড-19 মহামারীর প্রথম মাসগুলিতে চিকিৎসা কর্মীদের জন্য ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম পাওয়ার জন্য কাজের জন্য স্বীকৃত। শখ এবং পেশাদার সাইডলাইন মোহর একজন মোটরবাইক চালক হওয়ার আগেই একজন আগ্রহী মোটরসাইকেল চালক ছিলেন। মোহর স্কুবা ডাইভ করেন এবং ভ্রমণ ও রান্না উপভোগ করেন। মেডিকেল স্কুল চলাকালীন তিনি একটি চকোলেট মুদ্রা স্ট্যাম্পিং মেশিন আবিষ্কার করেছিলেন, যদিও এটি কখনও কোথাও যায়নি। 2011 সালে, মোহর সেলো খেলতে শুরু করেন; তিনি কয়েক বছর পরে মার্কারি নিউজকে বলেছিলেন যে তিনি তা করেছিলেন কারণ "একজনের সর্বদা কিছুতে শিক্ষানবিস হওয়া উচিত"। তাঁর প্রধান কর্মজীবনের পথ ছাড়াও, তিনি সবুজ স্থাপত্যের প্রতি খুব আগ্রহী হয়ে ওঠেন এবং এই ক্ষেত্রে একটি নির্দিষ্ট স্তরের দক্ষতা অর্জন করেন। তিনি রোবোটিক সার্জারি, গ্রিন আর্কিটেকচার এবং একটি সমুদ্রের অর্চিনের সাথে জড়িত একটি ডাইভিং দুর্ঘটনার উপর টেড টকস দিয়েছেন যা তার ঘোড়ায় চড়া দুর্ঘটনার ঠিক আগে ছিল যেখানে সে তার শ্রোণী ভেঙে দিয়েছিল। তথ্যসূত্র নিউজিল্যান্ড উদ্ভাবক স্ট্যানফোর্ড ইউনিভার্সিটি স্কুল অফ মেডিসিন অনুষদ স্ট্যানফোর্ড ইউনিভার্সিটি স্কুল অফ মেডিসিনের প্রাক্তন ছাত্র মার্কিন মহিলা প্রধান নির্বাহী নিউজিল্যান্ড চিকিৎসা গবেষকরা মহিলা চিকিৎসা গবেষকরা মার্কিন চিকিৎসা গবেষকরা নিউজিল্যান্ড রোবোটিকরা মার্কিন রোবোটিকরা মার্কিন যান্ত্রিক প্রকৌশলী যান্ত্রিক প্রকৌশলী নিউজিল্যান্ড যান্ত্রিক প্রকৌশলী 1968 জন্ম জীবিত মানুষ 21 শতকের মার্কিন মহিলা