Italian submarine Luigi Torelli
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ইতালীয় সাবমেরিন লুইজি তোরেলি ইতালীয় নৌবাহিনীর একটি জাহাজ ছিল। জাহাজটি 1940 সালের সেপ্টেম্বর থেকে 1943 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত আটলান্টিকে চলাচল করে, তারপর সুদূর প্রাচ্যে পাঠানো হয়। 1943 সালে ইতালির আত্মসমর্পণের পর, লুইজি তোরেলি নাৎসি জার্মানির ক্রিগসমারিন দ্বারা দখল করা হয়, তারপর, যুদ্ধের শেষের মাসগুলিতে, জাপানি ইম্পেরিয়াল নেভি। এটি তিনটি প্রধান অক্ষ নৌবাহিনীতে কাজ করা মাত্র দুটি জাহাজের মধ্যে একটি ছিল, অন্যটি ছিল ইতালীয় সাবমেরিন কম্যান্ড্যান্ট ক্যাপেলিনি। নির্মাণ লুইজি তোরেলি ইতালির লা স্পিজিয়ার ওটো শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল। মার্কনি-শ্রেণীর ডুবোজাহাজের ছয়টি নৌকার মধ্যে একটি, যা 1939 সালের 15ই ফেব্রুয়ারি স্থাপন করা হয়েছিল, লুইজি তোরেলি 1940 সালের 6ই জানুয়ারি চালু করা হয়েছিল। সমুদ্রগামী জাহাজ হিসাবে নকশা করা, এটি ভূমধ্যসাগর এবং আটলান্টিক উভয় ক্ষেত্রেই পরিচালনার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। 1940 সালের জুন মাসে ইতালি যখন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশ করে তখন লুইজি তোরেলি তখনও তার প্রশিক্ষণ এবং ঝাঁকুনির সময়কাল শেষ করছিল। পরে, এটি জেনোয়া উপসাগরে একটি সংক্ষিপ্ত নজরদারি মিশন পরিচালনা করে এবং তারপর আটলান্টিকে অধিকৃত ফ্রান্সের বোর্দোতে ইতালীয় সাবমেরিন ফ্লোটিলায় কাজ করার জন্য পাঠানো হয়। 1940 সালের 11 থেকে 29 সেপ্টেম্বরের মধ্যে লুইজি টোরেলিকে অ্যাজোরেস দ্বীপপুঞ্জের ঠিক কাছে একটি এলাকায় টহল দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 1940 সালের 5ই অক্টোবর তিনি বোর্দোতে পৌঁছন। পরবর্তী সপ্তাহগুলিতে, নৌকাটি বেশ কয়েকবার বন্দর ছেড়ে যায় এবং সংক্ষিপ্ত অনুশীলন মিশন করে। 1941 সালের 15ই জানুয়ারি লুইজি তোরেলি প্রিমো লঙ্গোবার্ডোর নেতৃত্বে একটি ছোট কনভয় দেখতে পান এবং গ্রীক জাহাজ নেমিয়া, নরওয়েজিয়ান জাহাজ ব্রাস্ক এবং গ্রীক জাহাজ নিকোলাস ফিলিনিসকে ডুবিয়ে দেন। চতুর্থ একটি জাহাজও ক্ষতিগ্রস্ত হলেও খারাপ আবহাওয়ার কারণে পালিয়ে যায়। রেজিয়া মেরিনা ইতালিয়ানার মতে, ওল্ফপ্যাক আক্রমণে অংশ নেওয়ার সময় ইতালীয় সাবমেরিনের দুর্দান্ত ফলাফল অর্জনের কয়েকটি উদাহরণের মধ্যে এটি একটি। দুই সপ্তাহ পর লুইজি তোরেলি ব্রিটিশ জাহাজ উরলা ডুবিয়ে দেয়। 1941 সালের জুলাই মাসে তিনি নরওয়েজিয়ান ট্যাঙ্কার ইদা নুডসেনকে ডুবিয়ে দেন। এক বছর পর, তিনি ব্রিটিশ জাহাজ স্কটিশ স্টার এবং পানামিয়ান মোটর ট্যাঙ্কার এসো কোপেনহেগেনকে ডুবিয়ে দেন। টোরেলি ছিল প্রথম সাবমেরিন যেটি 1942 সালের 3রা জুন রাতে স্পেনীয় উপকূল থেকে প্রায় দূরে লেই লাইট ব্যবহার করে একটি অ্যালাইড ভিকারস ওয়েলিংটন দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল, যথেষ্ট ক্ষতিগ্রস্থ হলেও অ্যাভিলেস বন্দরে পৌঁছাতে সক্ষম হয়েছিল এবং বোর্দোতে পৌঁছানোর একটি প্রচেষ্টার পরে যখন একটি অস্ট্রেলিয়ান শর্ট সান্ডারল্যান্ড সাবমেরিনে আক্রমণ করে এবং এটির উপর আরও ক্ষতি করে, এটি স্যান্টেন্ডারে শেষ হয়; জরুরি মেরামতের পরে, সাবমেরিনটি একটি স্ট্র্যাটেজম দিয়ে বন্দর (যেখানে স্প্যানিশ কর্তৃপক্ষ এটি ইন্টার্ন করতে চেয়েছিল) থেকে বেরিয়ে আসতে সক্ষম হয়েছিল এবং 15ই জুলাই নিরাপদে বোর্দোতে পৌঁছেছিল। 1943 সালে, লুইজি তোরেলি, কমপক্ষে দুটি গুরুতর বিমান হামলা থেকে বেঁচে যাওয়ার পরে, পরিবহনে রূপান্তরিত করার জন্য মনোনীত সাতটি ইতালীয় সাবমেরিনের মধ্যে একটি ছিল। ইতালীয় নৌকাগুলি, তাদের আয়তনের কারণে, মূল্যবান এবং বিরল উপাদান অর্জনের মিশনে সুদূর প্রাচ্যে দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রার জন্য আরও উপযুক্ত বলে মনে করা হত। লুইজি টোরেলি 1943 সালের 14ই জুন সুদূর প্রাচ্যের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। অভিযানটি জার্মানির নিয়ন্ত্রণে ছিল কিন্তু লুইজি টোরেলি তার ইতালীয় নাবিকদের ধরে রেখেছিল। লুইজি তোরেলি 1943 সালে সুদূর প্রাচ্যে তিনটি ইতালীয় সাবমেরিনের মধ্যে একটি ছিল যখন নতুন ইতালীয় সরকার মিত্রদের সাথে যুদ্ধবিরতিতে সম্মত হয়েছিল। এই তিনজনের মধ্যে লুইজি তোরেলি, কম্যান্ড্যান্ট ক্যাপেলিনি এবং জুলিয়ানি এবং তাদের নাবিকদলকে জাপানিরা সাময়িকভাবে অন্তরীণ করে রাখে। লুইজি টোরেলি এবং আরও দুটি নৌকা জার্মান ইউ-বোট কমান্ডের কাছে চলে যায় এবং মিশ্র জার্মান ও ইতালীয় নাবিকদের সাথে মিত্রদের বিরুদ্ধে লড়াই চালিয়ে যায়। ক্রিগসমারিন লুইজি টোরেলিকে নতুন অফিসার নিয়োগ করে, তার নাম পরিবর্তন করে ইউআইটি-25 রাখে এবং প্রশান্ত মহাসাগরে জার্মান যুদ্ধ অভিযানে অংশ নেয়। 1945 সালে জার্মানির আত্মসমর্পণের পর, লুইজি তোরেলিকে আবার জাপানিদের দ্বারা আই-504 নামে একটি নতুন নাম দেওয়া হয় এবং 1945 সালের 30শে আগস্ট পর্যন্ত ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর সাথে পরিচালিত হয়। লুইজি টোরেলি এবং বোন সাবমেরিন কম্যান্ড্যান্ট ক্যাপেলিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় তিনটি প্রধান অক্ষশক্তির পতাকা ওড়ানোর জন্য একমাত্র দুটি জাহাজ ছিল। আই-504 হিসাবে, লুইজি তোরেলির ক্রুরা প্রশান্ত মহাসাগরে যুদ্ধের শেষের দিকে জাপানি পতাকার নিচে একটি বি-25 মিচেল বোমারু বিমানকে গুলি করে নামানোর দাবি করেছিল, কথিতভাবে এই দ্বন্দ্বে একটি অক্ষীয় নৌবাহিনীর জাহাজের শেষ সাফল্য। যুদ্ধের শেষে জাপানের কোবেতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বারা ভাগ্য দখল করা লুইজি তোরেলিকে 1946 সালের 16ই এপ্রিল মার্কিন নৌবাহিনী কিই প্রণালীতে ধ্বংস করে দেয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ডুবোজাহাজ, ক্যাসেল অ্যান্ড কো, লন্ডনে অভিযানের ইতিহাসের সারসংক্ষেপ। 1977 ভিনসেন্ট ও 'হারা, এনরিকো সেরনুসচিঃ ডার্ক নেভিঃ দ্য ইতালিয়ান রেজিয়া মেরিনা অ্যান্ড দ্য আর্মিস্টিস অফ 8 সেপ্টেম্বর 1943 (2009)। বাইরের লিঙ্ক ছবি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ আর্কাইভস ফাউন্ডেশন রেজিয়া মেরিনা, লুইজি টোরেলি স্টোরিজ অ্যান্ড ব্যাটল হিস্টোরিজ অফ দ্য আইজেএন 'স সাবমেরিনস, ফেব্রুয়ারী 10,2010, আইজেএন সাবমেরিন আই-504: মুভমেন্টের ট্যাবুলার রেকর্ড কম্যান্ডো সুপ্রেমোঃ ইতালি অ্যাট ওয়ার, ইতালীয় সাবমেরিন এবং দূর প্রাচ্যে ভূপৃষ্ঠের জাহাজঃ 1940-1945 লুইজি টোরেলি মেরিনা মিলিটার ওয়েবসাইট মার্কনি-শ্রেণীর সাবমেরিন ও. টি. ও মেলারা জাহাজ দ্বারা নির্মিত 1940 সালের লা স্পিজিয়া জাহাজে নির্মিত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইতালির সাবমেরিন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মানির দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাপানের সাবমেরিন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ইতালি দখল করে।