Patrick Huskinson
এয়ার কমোডর প্যাট্রিক হাসকিনসন, (17 মার্চ 1897-24 নভেম্বর 1966) রয়্যাল এয়ার ফোর্সের (আরএএফ) একজন কর্মকর্তা ছিলেন, যিনি প্রথম ও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে একজন যোদ্ধা হিসাবে তাঁর সামরিক কর্মজীবন শুরু করেছিলেন, কিন্তু পরে বোমারু বিমানগুলিতে চলে যান। তিনি অস্ত্রশস্ত্রের ক্ষেত্রে যথেষ্ট পারদর্শী হয়ে ওঠেন এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে উইনস্টন চার্চিল তাঁকে অস্ত্রশস্ত্র উৎপাদনের পরিচালক নিযুক্ত করেন। অন্ধত্বের কারণে আরএএফ থেকে নিষ্ক্রিয় হওয়ার পরে, তিনি এয়ার আর্মামেন্টস বোর্ডের সভাপতি হিসাবে দায়িত্ব পালন করতে থাকেন এবং জার্মানির বোমাবর্ষণের জন্য আরও বড় বোমার নকশা করার জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। অবশেষে, তিনি দশ টনের মতো বড় ব্লকবাস্টার বোমার নকশা তৈরি করেন। প্রাথমিক জীবনে প্যাট্রিক হাসকিনসন কর্নেল সি. জে. হাসকিনসনের পুত্র হিসেবে জন্মগ্রহণ করেন, যিনি স্থানীয় টেরিটোরিয়াল আর্মি রেজিমেন্টের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। ছোট হাসকিনসন স্যান্ডহার্স্টের রয়্যাল মিলিটারি কলেজে জেন্টলম্যান ক্যাডেট হিসাবে প্রবেশের আগে হ্যারো স্কুলে পড়াশোনা করেছিলেন। স্নাতক হওয়ার পর তিনি শেরউড ফরেস্টার্সে নিযুক্ত হন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ 1915 সালের 20শে অক্টোবর দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট হিসাবে নিযুক্ত হওয়ার পর, হাসকিনসনকে শেরউড ফরেস্টার্স থেকে বিমান চালনা প্রশিক্ষণে দ্বিতীয় স্থান দেওয়া হয়, যার মধ্যে একটি গ্রাউন্ড গানারি স্কুল অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রশিক্ষণ শেষ করার পর 1916 সালের 21শে মার্চ তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে ফ্লাইং অফিসার নিযুক্ত হন। পরের মাসে, তিনি নং-এর জন্য একটি রয়্যাল এয়ারক্রাফট ফ্যাক্টরি B.E.2c পরিচালনা শুরু করেন। 2 স্কোয়াড্রন। এর অল্প সময়ের মধ্যেই, তিনি সোমের যুদ্ধের সময় একটি বিপজ্জনক বোমা হামলার মিশনের দৃঢ় বিচারের জন্য মিলিটারি ক্রস জিতেছিলেন; এটি 1916 সালের 27 জুলাই গেজেট করা হয়েছিল। 1916 সালের 19শে ডিসেম্বর তিনি ফ্লাইট কমান্ডার নিযুক্ত হন এবং অস্থায়ী ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন। 1917 সালের 1লা জানুয়ারি হাসকিনসন লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। 1917 সালের গোড়ার দিকে, গোসপোর্টে স্কুল অফ স্পেশাল ফ্লাইং-এ যোগ দেওয়ার জন্য তাঁকে যুদ্ধের দায়িত্ব থেকে প্রত্যাহার করা হয়। তিনি 19 স্কোয়াড্রনে সপ্তম স্প্যাড পাইলট হিসাবে ওয়েস্টার্ন ফ্রন্টে ফিরে আসেন। 1917 সালের 24শে অক্টোবর থেকে শুরু করে 29শে ডিসেম্বর পর্যন্ত তিনি সাতটি বিমান বিজয় অর্জন করেন। এরপর তিনি সোপউইথ ডলফিনে উন্নীত হন এবং 1918 সালের 8 থেকে 17 মার্চের মধ্যে আরও চারটি জয় লাভ করেন। শেষ পর্যন্ত তিনটি জার্মান বিমান ধ্বংস হয়ে যায় এবং আটটি নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায়। 1918 সালের 1লা এপ্রিল রয়্যাল এয়ার ফোর্স (আরএএফ) প্রতিষ্ঠার সঙ্গে মিল রেখে, হাসকিনসনকে ক্যাপ্টেন হিসাবে নিশ্চিত করা হয়। আরও একবার তাঁকে যুদ্ধ থেকে প্রত্যাহার করে নেওয়া হয়; 1918 সালের 7ই মে তিনি সেন্ট্রাল ফ্লাইং স্কুলে প্রশিক্ষক হন। নতুন পদটি মেজরের গ্রেড বহন করত। যুদ্ধের বাকি সময় তিনি এই দায়িত্ব পালন করেন, বিভিন্নভাবে একজন ভারপ্রাপ্ত বা অস্থায়ী মেজর হিসাবে। ইন্টারবেলাম হাসকিনসনের কয়েকটি স্বল্পস্থায়ী স্কোয়াড্রন কমান্ড ছিল যা 10 ডিসেম্বর 1918 থেকে শুরু হয়েছিল এবং প্রায় এক বছর প্রসারিত হয়েছিল। 1919 সালের 1লা আগস্ট তিনি শেরউড ফরেস্টার্সের কমিশন থেকে পদত্যাগ করেন এবং আরএএফ-এ ক্যাপ্টেন হিসাবে স্থায়ী কমিশন লাভ করেন। ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট হিসাবে তাঁর কাজের তারিখ একই ছিল। 1921 সালের 10ই মার্চ, হাসকিনসন অ্যাডা মেরি ডেনহিকে বিয়ে করেন; তারা ফ্রান্সের দক্ষিণে মধুচন্দ্রিমা করেন। কিছু অপ্রাসঙ্গিক কাজের পর, হাসকিনসন 1923 সালের 23শে ফেব্রুয়ারি থেকে আর্মামেন্ট এবং গানারি স্কুলে যোগ দেন। 1924 সালের 19শে মে তিনি হেডকোয়ার্টার 10 গ্রুপের অস্ত্র আধিকারিকের দায়িত্ব গ্রহণ করেন; 1924 সালের 20শে অক্টোবর তিনি কোস্টাল এরিয়ার জন্য একই চাকরিতে চলে যান। 1925 সালের 1লা জানুয়ারি তিনি স্কোয়াড্রন লিডার পদে উন্নীত হন। পরে 1925 সালে, 21 সেপ্টেম্বর, তিনি প্রশিক্ষণ অধিদপ্তরের কর্মীদের উপর সাড়ে চার বছরের কর্মজীবন শুরু করেন; তিনি ফায়ারিং এবং বোমা হামলা রেঞ্জ স্থাপনের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। অফিসার কমান্ডিং হিসাবে কাজ করার পরে, নং। 41 স্কোয়াড্রন আরএএফ, হাসকিনসন 1931 সালের 24শে অক্টোবর ইরাক কমান্ডের সদর দফতরে আর্মামেন্ট স্টাফে বিদেশের কাজে নিযুক্ত হন। 1933 সালের 1লা জানুয়ারি তিনি উইং কমান্ডার পদে আরেকটি পদোন্নতি লাভ করেন। ব্রিটেনে ফিরে আসার পর, হাসকিনসন 1933 সালের 1লা এপ্রিল থেকে বেশ কয়েকটি অস্ত্র আধিকারিকের পদে অধিষ্ঠিত হন, তারপরে বেশ কয়েকটি বিমান স্টেশনের নেতৃত্ব দেন। 1937 সালের 1 জুলাই তিনি গ্রুপ ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন। 1938 সালের 14ই মার্চ তিনি অর্ডন্যান্স কমিটির আরএএফ প্রতিনিধি হন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1940 সালের গোড়ার দিকে, উইনস্টন চার্চিল হাসকিনসনকে আর্মামেন্ট প্রোডাকশনের পরিচালক হিসাবে নিযুক্ত করেছিলেন। 1940 সালে তিনি তাঁর দ্বিতীয় স্ত্রী মলিকেও বিয়ে করেন। 1940 সালের 20শে সেপ্টেম্বর তাঁকে অস্থায়ী এয়ার কমোডোর হিসেবে নিয়োগ করা হয়। 1941 সালের 15ই এপ্রিল, দ্য ব্লিটজের সময় নিক্ষেপ করা একটি জার্মান বোমা বিস্ফোরণে হাসকিনসন অন্ধ হয়ে যান। ফলস্বরূপ, 1942 সালের 25শে জানুয়ারি তিনি আরএএফ থেকে বহিষ্কৃত হন। যাইহোক, তার দক্ষতা এবং প্রতিভা এখনও প্রয়োজন ছিল; তিনি অবিলম্বে তার অক্ষমতার জন্য তার বাড়ির একটি অফিসে দুই ব্যক্তিগত সহকারী এবং একজন সচিবের সাথে এয়ার আর্মামেন্টস বোর্ডের সভাপতি হিসাবে নিযুক্ত হন। হাসকিনসন নিজেই তার অন্ধত্বের সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছিলেন, ব্লুপ্রিন্ট এবং অঙ্কন পড়ার জন্য ব্রেইলের মতো পদ্ধতি ব্যবহার করেছিলেন। যুদ্ধের অগ্রগতির সাথে সাথে হাসকিনসন 12,000 এবং 22,000 পাউন্ড পর্যন্ত বৃহত্তর বোমা উৎপাদনের জন্য দায়ী ছিলেন। এই বড় আকারের বোমাগুলি বিমানঘাঁটিতে নিয়ে যাওয়া কঠিন করে তুলেছিল। হাসকিনসন বড় বোমাগুলি এমনভাবে তৈরি করেছিলেন যাতে সেগুলি বিভিন্ন অংশে পরিবহনযোগ্য হয় এবং বোমা উপসাগরে বোঝাই করার ঠিক আগে সহজেই একত্রিত করা যায়। তিনি রকেটও তৈরি করেছিলেন এবং বোমারু বিমানের উপর বন্দুকের বুরুজ উন্নত করেছিলেন। তিনি ডি-ডে-র জন্য পূর্ণ মাত্রায় মহড়ারও ব্যবস্থা করেছিলেন। 1945 সাল পর্যন্ত তিনি এই পদে বহাল ছিলেন। যুদ্ধের পর যুদ্ধ শেষ হওয়ার সাথে সাথে হাসকিনসন লন্ডনের একটি মুদ্রণ সংস্থার চেয়ারম্যান হন। 1945 সালের 9ই অক্টোবর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যা জার্মানিতে বোমাবর্ষণের জন্য তার ব্লকবাস্টারগুলিও ব্যবহার করেছিল, তাকে লিজিয়ন অফ মেরিট প্রদান করে। তিনি তাঁর নিজের সরকারের কাছ থেকে অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ারও পেয়েছিলেন। তিনি 1949 সালে প্রকাশিত ভিশন অ্যাহেডে তাঁর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অভিজ্ঞতার একটি বিবরণ লিখেছিলেন। প্যাট্রিক হাসকিনসন 1966 সালের 24শে নভেম্বর নাইটসব্রিজে তাঁর বাড়িতে মারা যান। সম্মান ও পুরস্কার মিলিটারি ক্রস (এমসি) 2য় লেফটেন্যান্ট প্যাট্রিক হাসকিনসন, নটস। এবং ডার্বি। আর. এবং আর. এফ. সি। সুস্পষ্ট সাহসিকতা এবং দক্ষতার জন্য। শত্রুর যোগাযোগে আক্রমণ করার সময়, একা এবং কোনও পর্যবেক্ষক ছাড়াই, তিনি একটি ট্রেন এবং স্টেশনে তার বোমা ছাড়ার জন্য 800 ফুট নিচে নেমে আসেন। তিনি ক্রমাগত আগুনের কবলে ছিলেন এবং তাঁর ইঞ্জিন ও মেশিন গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, কিন্তু তিনি কম উচ্চতায় ফিরে যেতে এবং নিরাপদে আমাদের লাইনের মধ্যে অবতরণ করতে সফল হন। সীমারেখা অতিক্রম করার সময় তাকে আবার ভারী গুলি করা হয়। বার টু মিলিটারি ক্রস (এমসি) লেফটেন্যান্ট। (T./Capt।) প্যাট্রিক হাসকিনসন, এম. সি., নটস। এবং ডার্বি। আর, এবং আর. এফ. সি। সুস্পষ্ট সাহসিকতা এবং কর্তব্যের প্রতি নিষ্ঠার জন্য। ছয় মাসের সময়কালে তিনি দুটি শত্রু মেশিন ধ্বংস করেছেন এবং আরও সাতটিকে নিয়ন্ত্রণের বাইরে ফেলে দিয়েছেন। তিনি, একটি আক্রমণের সময়, একটি স্থল টহল পরিচালনা করেছেন, খুব কম উচ্চতায় উড়ছেন, সেই সময় তিনি মেশিনগানের গুলি দিয়ে শত্রুর একটি কোম্পানিকে নিযুক্ত করেছিলেন। পরবর্তী সময়ে, কম উচ্চতা থেকে রাস্তায় গুলি চালানোর সময়, তিনি একটি শেল থেকে সরাসরি আঘাত পান, যা তার মেশিনের একটি অংশ বহন করে নিয়ে যায়। যাইহোক, তিনি নিয়ন্ত্রণ ফিরে পান এবং জলে পূর্ণ একটি শেল গর্তে উল্টোভাবে অবতরণ করেন, প্রায় ডুবে যাওয়া পর্যন্ত জলে ঝুলিয়ে রাখা হয়। উদ্ধারের পর, তিনি সারাদিন শেল ফায়ারের নিচে কাজ করতে থাকেন যতক্ষণ না তিনি ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দেন। তিনি সর্বদা নিজেকে একজন অত্যন্ত সাহসী, আগ্রহী এবং দক্ষ পাইলট হিসাবে প্রমাণ করেছেন। উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি আরও পড়া 1897 সালের জন্ম ব্রিটিশ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইং এসিস মিলিটারি ক্রস অফিসার্স অফ দ্য লিজিয়ন অফ মেরিটের প্রাপক ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের অর্ডার রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস অফিসার 1966 মৃত্যু হ্যারো স্কুলে শিক্ষিত লোক রয়্যাল মিলিটারি কলেজের স্নাতক, স্যান্ডহার্স্ট শেরউড ফরেস্টার্স অফিসার ইংরেজ অন্ধ লোক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল এয়ার ফোর্সের কর্মী নিউয়ার্ক এবং শেরউডের লোক (জেলা) স্টাবিংটন হাউস স্কুলে শিক্ষিত লোক প্রথম বিশ্বযুদ্ধের নটিংহ্যামশায়ারের ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর কর্মীরা