Gerard Farrés
জেরার্ড ফারেস আই গুয়েল (জন্ম 24 মার্চ 1979) এন্ডুরো এবং র্যালি রেইডের একজন স্প্যানিশ মোটরসাইকেল রেসার। র্যালি রেডে, তিনি 2017 ডাকার র্যালিতে মোটরসাইকেল বিভাগে তৃতীয় স্থানে শেষ করেন এবং 2007,2009 এবং 2011 সালে একই বিভাগে বাজা আরাগন জিতেছিলেন। শৈশবে এবং কর্মজীবনে, ফারেস বিএমএক্স এবং মাউন্টেন বাইক ট্রায়ালে অংশ নিয়েছিলেন এবং তাঁর প্রথম মোটরসাইকেল ছিল মন্টেসা কোটা 49, যেখানে তাঁর প্রথম প্রতিযোগিতামূলক মোটরসাইকেল ছিল কাওয়াসাকি 80 যার সাথে তিনি জর্ডি ভিলাডমস এবং জেভিয়ার পনসের মতো আরোহীদের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। 1997 সালে রয়্যাল স্প্যানিশ মোটরসাইকেল ফেডারেশন তাঁকে এন্ডুরো বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে অংশগ্রহণের জন্য ডেকে পাঠায়। এন্ডুরো ফারেস 1998,1999 এবং 2000 সালে আন্তর্জাতিক সিক্স ডেজ অফ এন্ডুরোতে জুনিয়র চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন এবং এন্ডুরো ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে অনূর্ধ্ব-23 বিভাগে চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। 2001 সালে, তিনি কে. টি. এম-এর সাথে সম্পূর্ণ এন্ডুরো বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য চুক্তিবদ্ধ হন, 2004 সাল পর্যন্ত অস্ট্রিয়ান ব্র্যান্ডের জন্য রেসিং করেন। 2005 সালে, তিনি হুস্কভার্নার সাথে চুক্তিবদ্ধ হন যেখানে তিনি স্পেনের ক্রস-কান্ট্রিতে রানার-আপ হন এবং স্প্যানিশ এন্ডুরো চ্যাম্পিয়নশিপে তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। 2006 সালে, ফারেস ইয়ামাহার সাথে চুক্তিবদ্ধ হন যার মাধ্যমে তিনি ডাকার র্যালিতে আত্মপ্রকাশের সুযোগ পান। তবে, তিনি তাঁর বাম হাঁটুতে আঘাত পান, যার ফলে তিনি ছয় মাসের জন্য বাইরে ছিলেন। যাইহোক, দুই মাস পর, তিনি 2006 সালে লিসবনে ডাকার র্যালিতে তাঁর র্যালি রেইডে আত্মপ্রকাশ করেন। এর ফলে তাঁকে "মরুভূমি শুয়োর" নামে অভিহিত করা হয়। এই ইভেন্টে, তিনি সামগ্রিকভাবে 16তম স্থানে রেস শেষ করেন, এই ইভেন্টে দ্বিতীয় সেরা রুকি ছিলেন। 2007 সালে, ফারেস কেটিএম-এ ফিরে আসেন যেখানে তিনি স্প্যানিশ র্যালি রেইড চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন এবং এফআইএম ক্রস-কান্ট্রি র্যালিজ ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপেও চলে যান যেখানে তিনি চতুর্থ স্থানে শেষ করে তিউনিসিয়ার র্যালিতে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন। সেই বছরের শেষের দিকে, তিনি প্রথমবার বাজা আরাগন জিতেছিলেন। দুবাইতে একটি সমাবেশে আহত হওয়ার কারণে, তিনি 2009 সালের ডাকার র্যালি পর্যন্ত আর প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেননি, যেখানে তিনি তার সতীর্থ এবং স্বদেশী মার্ক কোমাকে মোটরসাইকেল বিভাগে ইভেন্টটি জিততে সাহায্য করে ভাল পারফর্ম করেছিলেন। সেই বছরের শেষের দিকে তিনি আবার বাজা আরাগন জিতেছিলেন। 2010 সালে, তিনি ডাকার র্যালির জন্য এপ্রিলিয়ার সাথে চুক্তিবদ্ধ হন, যে ব্র্যান্ডটি প্রথমবার সেই ইভেন্টে রেসিং করছিল। তবে, ফারেস দৌড় শেষ করতে পারেননি। 2011 সালে, তিনি তৃতীয়বারের মতো বাজা আরাগন জিতেছিলেন এবং 28তম স্থানে ডাকার র্যালি শেষ করেছিলেন। 2012 সালে, তিনি ডাকার-এ 7ম স্থান অর্জন করেন, যেখানে তিনি বোর্ডোন ফেরারি দলের হয়ে কেটিএম চালাচ্ছিলেন। 2013 সালে, তিনি হোন্ডা ওয়াইল্ড ওল্ফ দলের সাথে সামগ্রিকভাবে 69 তম স্থান অর্জন করেন এবং 2014 সালে গ্যাস গ্যাসের সাথে চুক্তিবদ্ধ হওয়ার পরে তাকে 2014 এবং 2015 সংস্করণে অবসর নিতে হয়েছিল। 2015 সালের শেষে, ফারেস হিমোইন্সার সাথে চুক্তিবদ্ধ হন, যার সাথে তিনি 2016 সালের ডাকার র্যালিতে 8ম স্থান অর্জন করেন। হিমোইন্সার সাথে তিনি হেলাস র্যালি এবং ট্রান্সানাতোলিয়া র্যালি জিতেছিলেন। পরের বছর, তিনি 2017 সালের ডাকার র্যালিতে সামগ্রিকভাবে তৃতীয় স্থান অর্জন করেন, এইভাবে প্রথমবার মঞ্চে শেষ করতে সক্ষম হন। সমাবেশের শেষ পর্যায়েও তিনি জয়লাভ করতে সক্ষম হন। 2018 সালের ডাকার র্যালিতে, তিনি সেই ইভেন্টে একটি মোটরসাইকেলে শেষবার উপস্থিত হয়েছিলেন। 2019 সালের ডাকার র্যালিতে, তিনি ইউটিভি বিভাগে চলে যান এবং ড্যানিয়েল অলিভারাসের সাথে তিনি তৃতীয় পর্যায়ে জয়লাভ করেন এবং সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে দ্বিতীয় স্থানে ইভেন্টটি শেষ করেন। 2020 সালের ডাকার র্যালিতে, তিনি তিনটি স্টেজ জয় নিয়ে 11তম স্থানে শেষ করেন। তথ্যসূত্র 1979 জন্ম জীবিত মানুষ কাতালোনিয়ার মানরেসা মোটরসাইকেল রেসারদের ক্রীড়াবিদ স্প্যানিশ মোটরসাইকেল রেসার ডাকার র্যালি মোটরসাইকেল চালক অফ-রোড মোটরসাইকেল রেসার এন্ডুরো রাইডার