HMS Jason (1800)
এইচ. এম. এস জেসন ছিল একটি 36-বন্দুকের পঞ্চম-শ্রেণীর পেনেলোপ-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ, যা 1800 সালে চালু হয়েছিল। তিনি তাঁর কর্মজীবনের পুরোটা সময় ইংলিশ চ্যানেলে কাজ করেছেন, বেশিরভাগই কমোডোর চার্লস কানিংহামের ফ্রিগেট স্কোয়াড্রনে। ফ্রান্সের উপকূলে, বিশেষত লে হাভরে এবং চেরবার্গের আশেপাশে কাজ করার সময়, তিনি বেশ কয়েকজন ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তিকে বন্দী করেন এবং একটি কাটিং আউট অভিযানে একটি ব্রিটিশ বণিক জাহাজ পুনরায় দখল করেন। মাত্র পনেরো মাস কমিশনে থাকার পর, জেসন 1801 সালের 21শে জুলাই সেন্ট মালো উপকূলে ধ্বংসপ্রাপ্ত হন। তার নাবিকদের উদ্ধার করা হয় এবং পরে বিনিময় করা হয় এবং আগস্ট মাসে ফরাসিদের এটিকে উদ্ধার করতে বাধা দেওয়ার জন্য তার ধ্বংসাবশেষ পুড়িয়ে ফেলা হয়। ডিজাইন এবং নির্মাণ জেসন একটি 36-বন্দুক, 18-পাউন্ডার, পঞ্চম-হারের পেনেলোপ-শ্রেণীর ফ্রিগেট ছিল, যা স্যার জন হেনস্লো দ্বারা 4 মে 1797 সালে ডিজাইন করা হয়েছিল। তিনি এই শ্রেণীর নির্মিত তিনটি জাহাজের মধ্যে একটি ছিলেন। এগুলি ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের সময় ব্রিটিশদের দ্বারা পরিকল্পিত বৃহত্তম 36-বন্দুকের ফ্রিগেট ছিল। এই বিশাল আকারের যুদ্ধজাহাজ সেই সময়ের সবচেয়ে ভারী সশস্ত্র যুদ্ধজাহাজ না হওয়া সত্ত্বেও তৈরি হয়েছিল, কারণ ইংলিশ চ্যানেলে অবরুদ্ধ নৌবহরের জন্য বড়, শক্ত যুদ্ধজাহাজের প্রয়োজন ছিল যা রুক্ষ আবহাওয়ায় বেঁচে থাকতে সক্ষম হবে যা জাহাজের কাঠের উপর যথেষ্ট চাপ সৃষ্টি করেছিল। যে দ্রুতগতির ফ্রিগেটগুলি অপরিহার্যভাবে হালকাভাবে তৈরি করা হয়েছিল সেগুলি এই পরিস্থিতিতে ভালভাবে কাজ করতে দেখা যায়নি এবং তাই বিশেষত এই পরিষেবাগুলির জন্য শক্তির জন্য গতি ত্যাগ করা হয়েছিল। 1798 খ্রিষ্টাব্দের 15ই সেপ্টেম্বর বার্সলডনে জর্জ পার্সনের শিপইয়ার্ডে অর্ডার করা জেসনকে অক্টোবরে স্থাপন করা হয়, 15ই নভেম্বর নামকরণ করা হয় এবং 27শে জানুয়ারি 1800 খ্রিষ্টাব্দে নিম্নলিখিত মাত্রা সহ চালু করা হয়ঃ উপরের ডেক বরাবর, কিল-এ, একটি মরীচি এবং একটি গভীরতা সহ। জাহাজটি 1,052 টন ওজনের ছিল (গড়ে 36টি বন্দুকের ফ্রিগেট ছিল মাত্র 950 টন)। জেসনকে 30 জানুয়ারি থেকে 28 মে-র মধ্যে পোর্টসমাউথ ডকইয়ার্ডে বসানো হয়েছিল। ফ্রিগেটে 274 জন লোক ছিল; যখন তার ক্লাসে ছত্রিশটি দীর্ঘ বন্দুক ছিল, জেসন পরিবর্তে ত্রিশটি দীর্ঘ বন্দুক এবং চৌদ্দটি ক্যারোনেড নিয়ে সশস্ত্র ছিল। কোয়ার্টারডেকে দুটি 9-পাউন্ডার এবং দশটি 32-পাউন্ডার ক্যারোনেড সহ ছাব্বিশটি 18-পাউন্ডার উপরের ডেকে রাখা হয়েছিল। পূর্বাভাসে আরও দুটি 9-পাউন্ডার এবং আরও চারটি 32-পাউন্ডার ক্যারোনেড ছিল। ক্যারোনেডগুলি কোয়ার্টারডেক এবং পূর্বাভাসের সমস্ত ব্রডসাইড অবস্থানগুলি গ্রহণ করেছিল, চারটি 9-পাউন্ডারকে চেজ বন্দুক হিসাবে রেখেছিল। মূল পরিকল্পিত অস্ত্রশস্ত্র যা আরও 9-পাউন্ডারের পক্ষে ছিল 1799 সালের 17ই জুন জেসনের জন্য তার আরও ক্যারোনেড-কেন্দ্রিক ফোকাসের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। এর অর্থ তিনি এইচ. এম. এস পেনেলোপ শ্রেণীর নাম-জাহাজ থেকে যথেষ্ট আলাদা ছিলেন, যা স্ট্যান্ডার্ড অস্ত্রশস্ত্র সরবরাহ করা হয়েছিল এবং যেমন 32-পাউন্ডার ক্যারোনেড (আট) এবং আরও 9-পাউন্ডার দীর্ঘ বন্দুক (আট) ছিল। ক্লাসটি আসলে হেনস্লো দ্বারা 9-পাউণ্ডারের পরিবর্তে 6-পাউণ্ডার রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, তবে এটি তার পক্ষ থেকে একটি তদারকি ছিল, কারণ 25 এপ্রিল 1780-এর অ্যাডমিরাল্টি অর্ডার ঘোষণা করেছিল যে ভবিষ্যতের সমস্ত 36-এবং 38-বন্দুকের ফ্রিগেটে 9-পাউণ্ডার থাকবে, এবং পরে তিনি তার নকশার ত্রুটি সংশোধন করেছিলেন, 30 অক্টোবর 1798-এ জেসন বিল্ড সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। 1800 সালের মার্চ মাসে ক্যাপ্টেন জোসেফ সিডনি ইয়র্ক জেসনকে তার ফিটিং আউট প্রক্রিয়ার মাঝামাঝি সময়ে কমিশন দিয়েছিলেন। তিনি 28শে মে পোর্টসমাউথ ডকইয়ার্ড থেকে যাত্রা করেন, একই দিনে প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হয়। জেসন পরে বোটানি বে এবং ইস্ট ইন্ডিজের দিকে যাওয়া জাহাজের একটি কনভয়ে সহচর হিসাবে যাত্রা করেছিলেন, কিন্তু তাদের বিরুদ্ধে বাতাসের সাথে তারা প্রায় পুরো নভেম্বর কাউসে আশ্রয় নিয়ে কাটিয়েছিল; কনভয়টি অবশেষে 19 নভেম্বর যাত্রা করেছিল। এই দায়িত্ব থেকে ফিরে আসার পর, জেসন কমোডোর চার্লস কানিংহামের নেতৃত্বে আটটি ফ্রিগেটের একটি স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে ইংলিশ চ্যানেলে কাজ শুরু করেন, প্রায়শই পোর্টসমাউথের বাইরে ক্রুজগুলিতে যাত্রা করেন। তিনি 1801 সালের 18ই জানুয়ারি চেরবার্গের কাছে ফরাসি 14-বন্দুকের প্রাইভেটর লা ভেনাস দখল করেন। মার্চের গোড়ার দিকে তিনি জাহাজটিকে পোর্টসমাউথে নিয়ে যাওয়ার সময় 46-বন্দুকের ফ্রিগেট এইচএমএস লোয়ারের সাথে যাত্রা করার সময় ডেনিশ ব্রিগেড বনটাইনকে আটক করেন। জেসন এবং লোয়ার 14ই মার্চ সমুদ্রে ফিরে আসেন; এক পর্যায়ে ইয়র্কের অধীনে জেসন ফরাসি বেসরকারী লে পয়সন ভলান্টকেও বন্দী করেন। এপ্রিলের শুরুতে ইয়র্ক জেসনকে ছেড়ে চলে যান এবং তাকে অস্থায়ীভাবে লেফটেন্যান্ট উডলি লসাক দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয় যিনি তার ভারপ্রাপ্ত অধিনায়ক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1 এপ্রিল জেসন এবং 28-বন্দুকের ফ্রিগেট এইচএমএস ল্যাপউইং বন্দর থেকে পালিয়ে যাওয়া দুটি ফরাসি ফ্রিগেটকে তাড়া করে, কিন্তু ফরাসি জাহাজগুলি ধরা পড়ার আগেই চেরবুর্গে পৌঁছে যায়। ল্যাপউইং-এর সঙ্গে থাকাকালীন, দুটি ফ্রিগেট 2রা এপ্রিল ব্রিটিশ বণিক জাহাজ ট্র্যাফিকারকে পুনরায় দখল করে; তাকে তার ফরাসি বন্দী দ্বারা চেরবুর্গে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল এবং সেখান থেকে জেসন এবং ল্যাপউইং তাকে কেটে ফেলেছিল। 15ই এপ্রিল জেসন ড্যানিশ বণিক জাহাজ হফনুংকে আটক করে প্লাইমাউথে পাঠায়। এরপর তিনি 1 মে ফরাসি 14-বন্দুকের প্রাইভেটর লে দোভাদকে বন্দী করেন। এর পরপরই লোস্যাকের অভিনয় ক্ষমতা শেষ হয়ে যায় এবং তিনি সেই মাসের শেষের দিকে জেসনকে ক্যাপ্টেন ভলান্ট ভাসোন বালার্ডের হাতে তুলে দেন। বালার্ডকে জেসন ক্রুজ নেওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল, তবে এই সময়ে কোনও পুরস্কার নেওয়া হয়নি বলে নথিভুক্ত করা হয়েছে, জাহাজটি কনভয় সুরক্ষার দায়িত্বেও জড়িত ছিল। একই বছরের জুলাই মাসে ক্যাপ্টেন দ্য অনারেবল জন মারে বালার্ডের স্থলাভিষিক্ত হন এবং জেসন ইংলিশ চ্যানেলে কাজ চালিয়ে যান। 21শে জুলাই সেন্ট মালোর কাছে একটি পাথরের উপর ফ্রিগেটটি ধ্বংস হয়ে যায়। ঘটনার সময় আবহাওয়া ভালো ছিল, ইতিহাসবিদ টেরেন্স গ্রোকট একটি "সুন্দর দিন" হিসাবে বর্ণনা করেছেন এবং স্থানীয় ফরাসি জনগণের সহায়তায় পুরো নাবিকদলকে রক্ষা করা হয়েছিল। জেসন অবশ্য অপরিবর্তনীয় ছিল, এবং মারে এবং তার বাকি নাবিকদের যুদ্ধবন্দী হিসাবে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। জেসন তখনও কানিংহামের স্কোয়াড্রনের অংশ ছিলেন এবং কমোডোর শীঘ্রই পোর্টসমাউথে তার নাবিকদের বিনিময় করার জন্য ব্যবস্থা করেছিলেন। 5ই আগস্ট জেসন তখনও মাটিতে ছিল, কিন্তু ফরাসিরা ফ্রিগেট এবং তার অস্ত্রশস্ত্র পুনরুদ্ধারের চেষ্টা করার সাথে সাথে 16-বন্দুকের ব্রিগেড-লুপ এইচএমএস উইজলের লেফটেন্যান্ট রস তার ধ্বংসাবশেষ পুড়িয়ে ফেলার চেষ্টা করে। ক্রমবর্ধমান জোয়ারের কারণে আগুন লাগানো অসম্ভব হয়ে পড়েছিল বলে তিনি এটি বাতিল করতে বাধ্য হন। পরের দিন কানিংহাম ধ্বংসযজ্ঞে সহায়তা করার জন্য আরও নৌকা পাঠান, এবার লেফটেন্যান্ট উইলিয়াম মাউন্সির নেতৃত্বে দুটি বন্দুক-ব্রিগেড, 12-বন্দুক এইচএমএস ইনসোলেন্ট এবং 14-বন্দুক এইচএমএস লিবার্টির সহায়তায়। দুটি ফরাসি ব্যাটারি থেকে আগুনের কবলে পড়ার সময় নৌকাগুলি জেসনকে যেখানে সে পড়ে ছিল সেখানে পুড়িয়ে ফেলতে সফল হয়। বিনিময় হওয়ার পর, 20শে আগস্ট জেসনকে হারানোর জন্য মারেকে কোর্ট মার্শাল করা হয়, কিন্তু তাকে এবং তার কর্মকর্তাদের খালাস দেওয়া হয়। পুরষ্কারের নোট এবং উদ্ধৃতি উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1800 জাহাজ 1801 সালে রয়্যাল নেভির সামুদ্রিক ঘটনার পঞ্চম-হারের ফ্রিগেট