Soltau–Neuenkirchen Light Railway
সোলটাউ-নিউয়েনকির্চেন লাইট রেলওয়ে কোম্পানি () 1920 সালের 15ই মে উত্তর জার্মানিতে সোলটাউ-নিউয়েনকির্চেন রেলপথ চালু করে। লুনেবার্গ থেকে সলতাউ থেকে নিউয়েনকির্চেন বা রোটেনবার্গ পর্যন্ত ক্লেইনবাহন (হালকা রেলপথ)-এর সম্প্রসারণ এমনকি এর নির্মাণের সময়ও বিবেচনা করা হয়েছিল এবং 1913 সালে প্রুশিয়া রাজ্য, হ্যানোভার প্রদেশ এবং সলতাউ জেলা সলতাউ-নিউয়েনকির্চেন লাইট রেলওয়ে কোম্পানি প্রতিষ্ঠার জন্য তহবিল আলাদা করে রেখেছিল। 1914 সালে নির্মাণ কাজ শুরু হলেও প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় এটি শেষ করা যায়নি। যাইহোক, 1917 সালের শুরু থেকে একটি অস্থায়ী পরিষেবা ছিল, কিন্তু 1920 সালের 15ই মে পর্যন্ত লাইনটি আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়নি। এটি সোলটাউয়ের রেলপথ কেন্দ্র থেকে মাত্র 12 কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিম দিকে লুনেবার্গ হিথের মধ্যে একটি স্টাব লাইন হিসাবে চলেছিল। 1927 সালে যাত্রী পরিষেবাগুলি মাত্র এক জোড়া ট্রেনে হ্রাস করা হয়েছিল (নিউয়েনকির্চেন থেকে 5.44 এএম; সোলটাউ থেকে 10.10 পিএম); এমনকি এটি 1928 সালে প্রত্যাহার করা হয়েছিল এবং 1948 সাল পর্যন্ত যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি আবার চালানো হয়নি। সোলতাউ-নিউয়েনকির্চেন হালকা রেলপথ পূর্ব হ্যানোভারিয়ান রেলপথের পূর্বসূরি সংস্থাগুলির মধ্যে একটি ছিল, যেখানে এটি 1944 সালে একীভূত হয়েছিল। সূত্রঃ গের্ড ওল্ফঃ ডয়চে ক্লেইন-আন্ড প্রাইভেটবাহনেন। ব্যান্ড 10: নাইডারস্যাকসেন 2। একজন মানুষ এবং একজন মানুষ। ই. কে-ভার্লাগ, ফ্রেইবুর্গ 2007, এস. 344-349, জার্মানির নিষ্ক্রিয় রেল কোম্পানি সোলতাউ