Pennsylvania Railroad class A5s
পেনসিলভেনিয়া রেলপথের ক্লাস এ5এস ছিল 0-4-0 বাষ্পীয় ইঞ্জিনের বৃহত্তম শ্রেণী। পেনসিলভেনিয়া রেলপথ তার জুনাটা দোকানগুলিতে 1916-1924-এর মধ্যে 47টি নির্মাণ করেছিল। 1957 সালের মধ্যে তাঁরা সকলেই অবসর গ্রহণ করেন। এর মধ্যে একটি পেনসিলভেনিয়ার রেলপথ জাদুঘরে সংরক্ষিত রয়েছে। ইতিহাস 1920-এর দশকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অনেক রেলপথ 0-4-0 বাষ্পীয় ইঞ্জিনগুলি অবসর নিয়েছিল কারণ সেগুলি দায়িত্ব পরিবর্তনের জন্য খুব ছোট ছিল। পেনসিলভেনিয়া রেলপথের (পিআরআর) ক্ষেত্রে এটি ঘটেনি। পি. আর. আর তার বিস্তৃত নেটওয়ার্ক জুড়ে জটিল রাস্তা এবং টাইট শিল্প ট্র্যাকের কারণে এই চাকা ব্যবস্থায় আগ্রহী ছিল। এই লাইনগুলির মধ্যে কয়েকটির জন্য, রেলপথের বৃহত্তর স্যুইচিং কার্যক্রম পরিচালনা করার জন্য রেলপথের একটি বড় 0-4-0 প্রয়োজন ছিল। যদিও 'বি' শ্রেণীটি 0-6-0 চাকা ব্যবস্থা সহ বাষ্পীয় লোকোমোটিভগুলির জন্য মনোনীত করা হয়েছিল, তবে এই বাষ্পীয় লোকোমোটিভগুলি রেলপথের দখলে থাকা আঁটসাঁট এবং জটিল রাস্তা, ডকইয়ার্ড এবং শিল্প ট্র্যাকের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারেনি। 1948 সালের প্রথম দিকে, এ5এস বাষ্পীয় লোকোমোটিভগুলি উচ্চতর ঘোড়া চালিত এবং ভারী শুল্ক ডিজেল সুইচার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে শুরু করে। পরের বছরে, এই সুইচারগুলি ধীরে ধীরে ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। অবশেষে 1957 সালে পেনসিলভেনিয়া রেলপথটি বাষ্প থেকে ডিজেল শক্তিতে রূপান্তরিত হয় এবং এই শ্রেণীর শেষটি প্রত্যাহার করা হয়। 94 নম্বর পেনসিলভেনিয়া রেলপথ সংরক্ষণ তার শ্রেণীর একমাত্র সংরক্ষিত সদস্য। এটি স্ট্রাসবার্গ রেল রোডের ওপারে পেনসিলভেনিয়ার স্ট্রাসবার্গের রেলরোড মিউজিয়ামে রয়েছে। বিবরণ বাহ্যিক সংযোগগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের A5s 0-4-0 লোকোমোটিভগুলির বাষ্পীয় লোকোমোটিভগুলি 1916 সালে চালু হওয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেলওয়ে লোকোমোটিভগুলির স্ট্যান্ডার্ড গেজ লোকোমোটিভগুলি