No. 5 Service Flying Training School RAAF
না। 5 সার্ভিস ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল (নং. 5 এস. এফ. টি. এস) ছিল রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্সের (আর. এ. এ. এফ) একটি উড়ান প্রশিক্ষণ ইউনিট যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পরিচালিত হয়েছিল। এম্পায়ার এয়ার ট্রেনিং স্কিমে অস্ট্রেলিয়ার অবদানের অংশ হিসাবে নতুন পাইলটদের মধ্যবর্তী এবং উন্নত উড়ানের নির্দেশনা প্রদানের জন্য আরএএএফ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত আটটি সার্ভিস ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুলের মধ্যে এটি একটি। না। 5 এস. এফ. টি. এস 1941 সালের অক্টোবরে নিউ সাউথ ওয়েলসের আর. এ. এ. এফ স্টেশন ইউরাঙ্কিন্টিতে গঠিত হয় এবং 1946 সালের ফেব্রুয়ারিতে ভেঙে দেওয়া হয়। এর কর্মী এবং সরঞ্জামগুলি নং পুনঃপ্রতিষ্ঠার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। 1 ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল, যা পরের বছর ভিক্টোরিয়ার আরএএএফ স্টেশন পয়েন্ট কুক-এ স্থানান্তরিত হয়। কেয়ার অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স ইউনিট ইউরাঙ্কিন্টিও নং থেকে গঠিত হয়েছিল। 5টি এস. এফ. টি. এস-এর সুবিধা, তাদের নিষ্পত্তির আগে ঘাঁটিতে উদ্বৃত্ত বিমানের দেখাশোনা করার জন্য, এবং 1948 সালের ডিসেম্বরে ভেঙে দেওয়া হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের পর এম্পায়ার এয়ার ট্রেনিং স্কিম (ইএটিএস)-এ অস্ট্রেলিয়ার অংশগ্রহণের প্রতিক্রিয়ায় আরএএএফ এয়ারক্রু প্রশিক্ষণ নাটকীয়ভাবে প্রসারিত হয়। বিমান বাহিনীর প্রাক-যুদ্ধ বিমান প্রশিক্ষণ সুবিধা, নং। ভিক্টোরিয়ার আরএএএফ স্টেশন পয়েন্ট কুকের 1 ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুলকে 12টি এলিমেন্টারি ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল (ইএফটিএস), আটটি সার্ভিস ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল (এসএফটিএস) এবং সেন্ট্রাল ফ্লাইং স্কুল (সিএফএস) দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল। যখন সি. এফ. এস নতুন উড়ান প্রশিক্ষক তৈরি করেছিল, ই. এফ. টি. এস সম্ভাব্য পাইলটদের মৌলিক প্রশিক্ষণ প্রদান করেছিল, যারা সফল হলে, অপারেশনাল (বা "পরিষেবা") উড়ানের কৌশলগুলিতে মনোনিবেশ করে আরও নির্দেশের জন্য একটি এস. এফ. টি. এস-এ যাবে। এস. এফ. টি. এস-এর কোর্সটি সাধারণত দুটি ধারা নিয়ে গঠিত, মধ্যবর্তী এবং উন্নত, এবং এতে যন্ত্রচালিত উড়ন্ত, রাতের উড়ন্ত, উন্নত অ্যারোব্যাটিক্স, গঠনমূলক উড়ন্ত, ডাইভ বোমা হামলা এবং বায়বীয় বন্দুকের মতো কৌশল অন্তর্ভুক্ত ছিল। বিমানবাহিনীর কর্মীদের চাহিদা ওঠানামা করায় যুদ্ধের সময় প্রশিক্ষণের মোট সময়কাল পরিবর্তিত হয়। প্রাথমিকভাবে 16 সপ্তাহের জন্য চলমান, 1940 সালের অক্টোবরে কোর্সটি 10 সপ্তাহে (যার মধ্যে 75 ঘন্টা উড়ানের সময় অন্তর্ভুক্ত ছিল) কাটা হয়েছিল। এক বছর পরে এটি 12 সপ্তাহে (100 ঘন্টা উড়ানের সময় সহ) এবং দুই মাস পরে আবার 16 সপ্তাহে উন্নীত করা হয়। এর পরে এটি বাড়তে থাকে, 1944 সালের জুন মাসে 28 সপ্তাহের শীর্ষে পৌঁছে যায়। না। 5 সার্ভিস ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল (নং. 5 এস. এফ. টি. এস) 1941 সালের অক্টোবরে নিউ সাউথ ওয়েলসের আর. এ. এ. এফ স্টেশন ইউরাঙ্কিন্টি-তে গঠিত হয় এবং নং-এর নিয়ন্ত্রণে আসে। 2 প্রশিক্ষণ দল। সঙ্গে নং। 2 নিকটবর্তী আরএএএফ স্টেশন ফরেস্ট হিলে সার্ভিস ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল, এবং পরবর্তী নং। 1 উরানকুইন্টিতে বেসিক ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল, নং। 5 এস. এফ. টি. এস তথাকথিত ওয়াগা ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুলগুলির মধ্যে একটি ছিল, যা 1940 এবং 50-এর দশকে একসাথে 3,000-এরও বেশি পাইলটকে স্নাতক করেছিল। ইউনিটের উদ্বোধনী কমান্ডিং অফিসার ছিলেন গ্রুপ ক্যাপ্টেন ইউলেক্স এওয়ার্ট, যিনি ডানট্রুনের রয়্যাল মিলিটারি কলেজের স্নাতক ছিলেন, যিনি বিমান বাহিনীতে দ্বিতীয় হন এবং নং-এ প্রথম ক্যাডেট কোর্সে উড়তে শিখেছিলেন। 1 ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল 1923 সালে। এটি গঠনের সময়, নং। 5টি এস. এফ. টি. এস-এর 792 জন কর্মী ছিল, যারা প্রায় 200 জন পাইলটকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য দায়ী ছিল। এর মূল প্রশিক্ষকদের মধ্যে একজন ছিলেন ফ্লাইং অফিসার বিল নিউটন, যিনি পরে নিউ গিনিতে বোমা হামলার জন্য ভিক্টোরিয়া ক্রসে ভূষিত হন। 1941 সালের ডিসেম্বরে প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের পরে, স্কুলের সিএসি উইর্রাওয়ে একক ইঞ্জিন প্রশিক্ষকদের অস্ট্রেলিয়ার প্রতিরক্ষায় দ্বিতীয় লাইন (রিজার্ভ) বিমান হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। না। 5 এস. এফ. টি. এস 1942 সালের ফেব্রুয়ারিতে 28টি উইর্রাওয়ে ব্যবহার করে উড়ান প্রশিক্ষণ শুরু করে। ইউনিটটি পরবর্তী দুই বছরে বৃদ্ধি পায় এবং 1944 সালের গোড়ার দিকে 128টি উইর্রাওয়ে, দুটি ডি হ্যাভিল্যান্ড DH.84 ড্রাগন, দুটি ডি হ্যাভিল্যান্ড মথ মাইনর এবং একটি সিএসি ওয়াকেট পরিচালনা করছিল। এটি সাধারণত প্রতি মাসে পাইলটদের একটি কোর্স গ্র্যাজুয়েট করে, যদিও অপচয় হার কখনও কখনও 40 শতাংশ ছাড়িয়ে যায়। এর স্নাতকদের মধ্যে ছিলেন লেন ওয়াটার্স, প্রথম আদিবাসী অস্ট্রেলিয়ান সামরিক বিমানচালক এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় আরএএএফ-এ যোদ্ধা পাইলট হিসাবে দায়িত্ব পালনকারী একমাত্র ব্যক্তি। একটি প্রশিক্ষণ সুবিধা হিসাবে, নং। 5টি এস. এফ. টি. এস নিয়মিতভাবে উড়ন্ত দুর্ঘটনার শিকার হয়। যুদ্ধের সময় এর বিয়াল্লিশ জন ছাত্র মারা যায়, প্রতি মাসে গড়ে প্রায় একজন। 1943 সালের ডিসেম্বরে স্কুলে আরও অভিজ্ঞ পাইলটদের জড়িত একটি প্রায় মিস ঘটেছিল, যখন এস ক্লাইভ ক্যালডওয়েল এবং জন ওয়াডি, তখন নং-এ প্রশিক্ষক ছিলেন। 2 মিলদুরায় অপারেশনাল ট্রেনিং ইউনিট, ঘাঁটির উপর একটি অ্যারোব্যাটিক্স প্রদর্শনের সময় পথ অতিক্রম করার সময় প্রায় সংঘর্ষ হয়। না। 5টি এস. এফ. টি. এস যুদ্ধের সময় প্রায় 2,000 কর্মীর শক্তিতে পৌঁছেছিল এবং 1,515 জন পাইলটকে স্নাতক করেছিল। 1945 সালে বিদ্যালয়ে উড্ডয়নের হার হ্রাস পায় এবং নভেম্বরের মধ্যে এর বিমানগুলি সংরক্ষণের জন্য প্রস্তুত করা হয়। 1946 সালের ফেব্রুয়ারিতে, নং। 5 নং এস. এফ. টি. এস ভেঙে দেওয়া হয় এবং এর কর্মী ও সরঞ্জাম পুনরায় স্থাপন করা হয়। 1 ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল (নং. 1 এফ. টি. এস), যা যুদ্ধের সময় নং হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল। 1 1944 সালে ভেঙে দেওয়ার আগে সার্ভিস ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল। না। 1টি এফ. টি. এস-কে 55টি উইর্রাওয়ে, দুটি ডি হ্যাভিল্যান্ড টাইগার মথ এবং একটি অ্যাভ্রো আনসন বরাদ্দ করা হয়েছিল, যদিও 1947 সালের আগস্টে পয়েন্ট কুক-এ স্থানান্তরিত হওয়ার আগে এটি সামান্য উড়ান গ্রহণ করেছিল। যুদ্ধ-পরবর্তী বিচ্ছিন্নকরণের ফলে বেশ কয়েকটি আর. এ. এ. এফ-এর যত্ন ও রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট (সি. এম. ইউ) প্রতিষ্ঠিত হয়, যা নিষ্পত্তির আগে উদ্বৃত্ত সরঞ্জামগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়বদ্ধ ছিল। না। 5টি এস. এফ. টি. এস ঘাঁটিতে সংরক্ষিত বিমানের দেখাশোনা করার জন্য কেয়ার অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স ইউনিট ইউরাঙ্কিন্টি তৈরি করে। এগুলি 1948 সালের নভেম্বরে নিলাম করা হয় এবং পরের মাসে সিএমইউ উরানকুইন্টি ভেঙে দেওয়া হয়। নং-এর প্রস্থানের পর উত্তরাধিকার। 1 1947 সালে এফ. টি. এস, 1951 সাল পর্যন্ত উরানকুইন্টিতে কোনও উড়ান পরিচালিত হয়নি, যখন নবগঠিত নং। 1 বেসিক ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল (নং. 1 বি. এফ. টি. এস) উত্তরাধিকারসূত্রে মৌলিক সুবিধাগুলি পেয়েছিলেন। না। 1 বি. এফ. টি. এস 1958 সালে পয়েন্ট কুক-এ স্থানান্তরিত হয়, যে সময়ে ইউরাঙ্কিন্টি বন্ধ হয়ে যায়। ঘাঁটিতে পরিচালিত আরএএএফ ইউনিটগুলি স্থানীয় সম্প্রদায়ের সাথে ঘনিষ্ঠ সংযোগ স্থাপন করেছিল। 1999 সালে, নং এর একটি স্মৃতিসৌধ। উরানকুইন্টির উইর্রাওয়ে পার্কে 5টি এস. এফ. টি. এস স্থাপন করা হয়েছিল। 2002 সালের সেপ্টেম্বরে অস্ট্রেলিয়ার গভর্নর-জেনারেল পিটার হলিংওয়ার্থ স্মৃতিসৌধের একটি অতিরিক্ত প্যানেল উন্মোচন করেছিলেন; কার্যধারার মধ্যে রুলেটস অ্যারোব্যাটিক দলের পিলাটাস পিসি-9 দ্বারা একটি বায়বীয় প্রদর্শন এবং টেমোরা এভিয়েশন মিউজিয়াম থেকে একটি উইর্রাওয়ের আগমন অন্তর্ভুক্ত ছিল, 45 বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো এই প্রশিক্ষকদের মধ্যে একজন ইউরাঙ্কিন্টিতে অবতরণ করেছিলেন। আরও পড়ুন 1941 সালে প্রতিষ্ঠিত 5টি সামরিক ইউনিট ও গঠন 1946 সালে বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়া সামরিক ইউনিট ও গঠন অস্ট্রেলিয়ায় বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে