USS Resourceful
ইউএসএস রিসোর্সফুল (এ. এফ. ডি. এম-5), (প্রাক্তন ওয়াই. এফ. ডি-21), 1943 সালে নির্মিত এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী দ্বারা পরিচালিত একটি এ. এফ. ডি. এম-3-শ্রেণীর ভাসমান শুকনো ডক ছিল। 1943 সালে ওয়াশিংটনের এভারেটে এভারেট প্যাসিফিক শিপবিল্ডিং শিপইয়ার্ডে ওয়াইএফডি-21 নির্মাণ ও কর্মজীবন শুরু হয়। 1943 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি কমিশন লাভ করেন। প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের দায়িত্বপ্রাপ্ত ইউএসএস চিকাসা (এটি-83) 1943 সালের 11ই মার্চ ওয়াশিংটনের সিয়াটল থেকে হাওয়াই অঞ্চলের পার্ল হারবারের উদ্দেশ্যে ভাসমান শুকনো ডক ওয়াইএফডি-21 টানতে রওনা হয় এবং 1943 সালের 30শে মার্চ সেখানে পৌঁছায়। ড্রাকো ওয়াইএফডি-21-কে সিয়াটল থেকে পার্ল হারবার হয়ে এস্পিরিটু সান্টো পর্যন্ত টেনে নিয়ে যায় এবং 1943 সালের 5ই মে সেখানে পৌঁছায়। 1945 সালের 4ঠা জুলাই ইউএসএস ওয়াইল্ডক্যাট (এডব্লিউ-2) তার বাকি মেরামতের জন্য ওয়াইএফডি-21-এ স্থানান্তরিত হয়। 1945 সালে, নামহীন শুকনো ডকটি এ. এফ. ডি. এম-5 নামে পুনরায় মনোনীত করা হয়। ইউ. এস. এস সেফগার্ড (এ. আর. এস-50) তার গাড়িতে এ. এফ. ডি. এম-5-এর জি বিভাগ যুক্ত করে এবং 1946 সালের 29শে জুলাই তিনটি ওয়াই. টি. বি-র সঙ্গে পার্ল হারবার পর্যন্ত চলতে থাকে। ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময়, এ. এফ. ডি. এম-5-কে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল এবং 1962 সালে, "আল্টা এট সিকা" নীতিবাক্য দেওয়া হয়েছিল, যা "উচ্চ এবং শুষ্ক" অনুবাদ করে। কর্মজীবনের বাকি সময় তিনি সুবিক উপসাগরে অবস্থান করেন। সুবিক উপসাগরে এএফডিএম-5-এ অল্প সময়ের জন্য ড্রাইডক করার পর, ইউএসএস বেনার (ডিডি-807) 1967 সালের 31শে জানুয়ারি বিশ্রাম ও বিনোদনের জন্য হংকংয়ে যাত্রা করে। ইউএসএস আলবাট্রস (এমএসসি-289) 15ই তারিখে ভাসমান শুকনো ডকে প্রবেশ করে এবং 1967 সালের 25শে অক্টোবরের মধ্যে সেসেবোর উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। ইউ. এস. এন. এস কর্পাস ক্রিস্টি বে (টি-এ. আর. ভি. এইচ-1) 1968 সালে ভাসমান ড্রাইডক-এ ছিল। ইউএসএস গ্রাস্প (এআরএস-24) আরেকটি শুকনো ডক পিরিয়ড তৈরি করেছিল কিন্তু এবার 1968 সালের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে এএফডিএম-5-এর ভিতরে। 1969 সালের 26শে এপ্রিল, ইউএসএস আবনাকি (এটিএফ-96) এএফডিএম-5 নিয়ে গুয়ামের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। ইউএসএস অভয়ারণ্য (এএইচ-17) 1970 সালে এএফডিএম-5-এর ভিতরে শুকনো ডক করা হয়েছিল। অবশেষে 1979 সালে তাঁকে রিসোর্সফুল নাম দেওয়া হয়। 1987 সালের 1লা জানুয়ারি ইউ. এস. এন. এস স্পিকা (টি-এ. এফ. এস-9) এবং ইউ. এস. এস ক্যাটওয়াবা (টি-এ. টি. এফ-168) রিসোর্সফুলের ভিতরে শুকনো ডক করা হয়। একই বছরের শেষের দিকে, ইউ. এস. এন. এস সিলাস বেন্ট (টি-এ. জি. এস-26)-ও শুকনো ডক করা হয়েছিল। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে, ইউএসএস কিঙ্কাইড (ডিডি-965) ড্রাই ডকে মেরামত করা হচ্ছিল। 1992 সালের 19শে এপ্রিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর রিসোর্সফুলকে ইয়োকোসুকায় নিয়ে যাওয়া হয়। নৌ ঘাঁটি সুবিক উপসাগর। 1997 সালের 22শে আগস্ট রিসোর্সকে শেষবারের মতো বাতিল করা হয় এবং একই দিনে তা বন্ধ করে দেওয়া হয়। এরপর 1999 সালের 6ই এপ্রিল তাকে ফিলিপাইনের স্থানীয় পুনর্বাসন সংস্থায় (এল. আর. এ) বদলি করা হয়। শুকনো ডকটি এ. এফ. ডি. এম-5 নামটি রেখেছে এবং সুবিক বে ফ্রিপোর্ট জোনের চারপাশে মেরামত পরিষেবা প্রদান করেছে। 2012 সালে, এমভি লোগোস হোপ এএফডিএম-5-এর ভিতরে শুকনো ডক করা হয়েছিল। 30 অক্টোবর 2017 থেকে 15 ফেব্রুয়ারি 2018 পর্যন্ত, বিআরপি র্যামন আলকারাজ (পিএস-16) তার ভিতরে শুকনো ডক করা ছিল। 2018 সালের 26শে মার্চ থেকে 26শে এপ্রিল পর্যন্ত তিনি এমভি লোরকন ব্যাকোলোড মেরামত করেন। 2018 সালের শেষের দিকে, 2021 সালের শেষের দিকে অপসারণ না হওয়া পর্যন্ত শুকনো ডকটি বন্দরে ডুবে থাকতে দেখা যায়। পুরষ্কার আমেরিকান ক্যাম্পেইন পদক এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন পদক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক জাতীয় প্রতিরক্ষা পরিষেবা পদক ফিলিপাইন মুক্তি পদক রেফারেন্স ভাসমান ড্রাইডক সাবিক ফ্রিপোর্টে ফিরে মার্কিন নৌবাহিনী ফিলিপাইনের বাইরের লিঙ্কগুলি থেকে তার শেষ ড্রাইডক টেনে নিয়ে গেছে নেভসোর্সঃ রিসোর্সফুল (এএফডিএম-5) হাল নম্বরঃ এএফডিএম-5 ডিপ্লোয়মেন্টস টুগেদারউইসার্ভডঃ রিসোর্সফুল (এএফডিএম-5) ক্রু সদস্যরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভিয়েতনাম যুদ্ধের সহায়ক জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভাসমান ড্রাইডক 1943 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জাহাজ ওয়াশিংটনের এভারেটে নির্মিত