NATO Committee on the Challenges of Modern Society
আধুনিক সমাজের চ্যালেঞ্জ সম্পর্কিত কমিটি (ন্যাটো/সিসিএমএস) 1969 সালে উত্তর আটলান্টিক কাউন্সিল দ্বারা বিভিন্ন দেশের পরিবেশগত সমস্যা এবং তাদের জনগণের জীবনযাত্রার মান অধ্যয়নের জন্য গঠিত একটি বৈজ্ঞানিক গবেষণা কমিটি ছিল। মার্কিন রাষ্ট্রপতি রিচার্ড নিক্সন ন্যাটোর বিংশতম বার্ষিকীতে পরিবেশ নিয়ে কাজ করার জন্য নতুন সংস্থা স্থাপনের পরামর্শ দিয়েছিলেন। সিসিএমএস-এর পটভূমিতে রাষ্ট্রপতি নিক্সন ন্যাটোর জন্য কয়েকটি নতুন উদ্যোগের পরামর্শ দিয়েছিলেন। সামরিক উদ্যোগের পাশাপাশি, নিক্সন একটি মাঝারি পরিসরের নীতি গোষ্ঠী তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেন যা উন্নত দেশগুলিতে প্রচলিত পরিবেশগত সমস্যাগুলিকে কেন্দ্র করে আবর্তিত হয়। সি. সি. এম. এস-এর কাজ একটি সম্পূর্ণ আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের জ্ঞানকে একত্রিত করে ভালভাবে গবেষণা করা সিদ্ধান্তে পৌঁছায়। সিসিএমএস-এর লক্ষ্যগুলি 1969 সালের 24শে নভেম্বর ন্যাটোর অনুচ্ছেদ 2-এর লক্ষ্য মেনে সিসিএমএস প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে বলা হয়েছে যে "পক্ষগুলি স্থিতিশীলতা এবং সুস্থতার অবস্থার প্রচার করবে"। সিসিএমএস সামরিক ও বেসামরিক উভয় সম্প্রদায়ের মধ্যে পরিবেশগত, প্রযুক্তিগত এবং বৈজ্ঞানিক অভিজ্ঞতা সম্পর্কে তথ্য বিনিময় করে। সিসিএমএস বছরে দু 'বার বৈঠক করে এবং নীতি নিয়ে আলোচনা করার পাশাপাশি অব্যাহত প্রকল্পগুলির প্রতিবেদন এবং নতুন প্রকল্প নিয়ে আলোচনা করে। এই প্রকল্পের চারটি প্রধান উপাদান রয়েছেঃ স্বল্পমেয়াদী প্রকল্প, পরীক্ষামূলক অধ্যয়ন, কর্মশালা সেমিনার এবং গবেষণা ফেলোশিপ। ও. ই. সি. ডি, ই. ই. সি, ই. সি. ই, ইউ. এন. ই. পি দ্বারা গৃহীত সিদ্ধান্তগুলিকে ব্যাখ্যা এবং যুক্ত করার জন্য নকশা সহ সি. সি. এম. এস তৈরি করা হয়েছিল। পরীক্ষামূলক অধ্যয়ন সিসিএমএস নির্দিষ্ট দেশগুলিকে পরীক্ষামূলক অধ্যয়ন পরিচালনা করতে বাধ্য করেনি, পরিবর্তে তাদের নিজস্ব অধ্যয়ন শুরু করার জন্য আত্ম-অনুপ্রেরণাকে উৎসাহিত করেছে। এটি নিশ্চিত করে যে দেশগুলি যখন তাদের বিশেষজ্ঞ মতামত প্রদান করে তখন তারা প্রস্তুত এবং অত্যন্ত অনুপ্রাণিত হয়। এই পাইলট গ্রুপটি তখন অন্যান্য দেশের সাথে সহ-পাইলটদের মোকাবেলা করতে পারে, যারা একই দক্ষতা বা উত্সাহ ভাগ করে নেয় এবং গবেষণায় অবদান রাখতে পারে। এটি অনেক দেশকে সি. সি. এম. এস-এর ধারণা এবং সিদ্ধান্তের সামগ্রিক অগ্রগতিতে অবদান রাখতে বাধ্য করেছিল। অন্যান্য অ-ন্যাটো দেশগুলিকেও জড়িত হতে এবং তাদের মতামত ভাগ করে নিতে বলা হয়েছিল; এই অনুশীলনটি সম্মিলিতঃ ইচ্ছুক অংশগ্রহণকারী, সংশয়ী পর্যবেক্ষক এবং দৃঢ় সমালোচক। 15টি সদস্য দেশের 2000 জন বিশেষজ্ঞ এবং 20 জন অ-সদস্য অবদানকারী সি. সি. এম. এস-এর সাথে সংকলন করায় কাজের মান বৃদ্ধি পেতে থাকে। দেশগুলির মধ্যে ঐকমত্যে বলা হয়েছে যে সিসিএমএস অন্য যে কোনও সংস্থার তুলনায় বেশি প্রযুক্তিগত এবং পেশাদার দৃষ্টিভঙ্গির প্রস্তাব দেয় পাইলট স্টাডি সারসংক্ষেপ-পানীয় জল প্রকল্পের পাইলট সিরিজ সিসিএমএস-130 এপ্রিল 1983 সালে ইপিএ পানীয় জলের গুণমান এবং অন্যান্য স্বাস্থ্য সম্পর্কিত সমস্যাগুলির সমাধানের জন্য পাইলট সারসংক্ষেপ শুরু করে। ন্যাটোর এগারোটি দেশের গোষ্ঠী দ্বারা অধ্যয়নের সময় ছয়টি পৃথক ক্ষেত্র পরীক্ষা করা হয়েছিল। এই গবেষণায় তিনটি অ-ন্যাটো দেশ এবং অন্যান্য অনেক দেশের প্রযুক্তিগত সহায়তাও অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই বিভাগগুলির মধ্যে রয়েছেঃ বিশ্লেষণাত্মক রসায়ন ও তথ্য পরিচালনা, উন্নত চিকিৎসা প্রযুক্তি, অণুজীববিজ্ঞান, স্বাস্থ্যের প্রভাব, জল সম্পদের পুনঃব্যবহার এবং ভূগর্ভস্থ জল সুরক্ষা। পরীক্ষামূলক অধ্যয়নের সারসংক্ষেপ-সড়ক নিরাপত্তা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেতৃত্বে, এটি একটি পরীক্ষামূলক গবেষণা ছিল যা সড়ক সুরক্ষার উপর একটি বহুমুখী প্রকল্পের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল। রাস্তার বিপদ, সনাক্তকরণ এবং সংশোধনের দিকে মনোনিবেশকারী সহ-পাইলট হিসাবে ফ্রান্স একটি প্রধান অবদানকারী ছিল। কানাডা অ্যালকোহল এবং মহাসড়ক নিরাপত্তা নিয়ে গবেষণার জন্য সহ-পাইলট হিসাবে কাজ করেছিল এবং ইতালি জরুরি পরিষেবাগুলিতে তথ্য অবদান রেখেছিল। বেলজিয়াম এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 2000 সম্প্রদায় জুড়ে বিতরণ করা "বাস অগ্রাধিকার ব্যবস্থার" জন্য ইউনাইটেড কিংডম ইনিশিয়েটিভের সিসিএমএস অধ্যয়নের আন্তর্জাতিক মনোভাব এবং ফলাফল। বেলজিয়াম ন্যাটোকে একটি সামরিক জোটের চেয়ে বেশি বলে মনে করত। সিসিএমএস-এর উদ্যোগকে স্বাগত জানিয়েছিলেন এবং বিশ্বাস করেছিলেন যে ন্যাটো জোট রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক পরামর্শের অনুমতি দেওয়ার জন্য ছিল। বেলজিয়ামের একজন পররাষ্ট্রমন্ত্রী এর আগে একটি প্রস্তাব উত্থাপন করেছিলেন যে ন্যাটো সিসিএমএস প্রতিষ্ঠার আগে একটি প্রচার কর্মসূচি অন্তর্ভুক্ত করবে। বেলজিয়ামের বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করতেন যে ন্যাটোর একটি শান্তিপূর্ণ বার্তা সহ সংগঠনগুলির প্রয়োজন ছিল এবং সম্মত হন যে সিসিএমএস একটি সমন্বিত ইউনিট হিসাবে ভাল কাজ করে। নরওয়ের প্রধানমন্ত্রী পার বোরটেন 1969 সালে সিসিএমএস-এ নরওয়ের অংশগ্রহণকে ভেটো দেন। কয়েক বছর পরে একজন নতুন পরিবেশ মন্ত্রীর অধীনে, নরওয়ে সম্পূর্ণরূপে অংশগ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং সাতটি ভিন্ন পাইলট গবেষণায় সক্রিয় ভূমিকা পালন করে। প্রযুক্তিতে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় দেশ হিসেবে সুইডেন সিসিএমএস-এ গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে। ভলভোর নির্মাতারা হিসাবে, তারা সড়ক নিরাপত্তা নিয়ে মার্কিন নেতৃত্বাধীন পরীক্ষামূলক গবেষণায় অংশ নিয়েছিল। সুইডেন স্টকহোমের উত্তরে অবস্থিত একটি সরকারী ভর্তুকিযুক্ত বেসরকারী পরিবেশ গবেষণা প্রতিষ্ঠানের আবাসস্থল ছিল এবং সিসিএমএস বিষয়গুলির উপর ব্যাপক গবেষণা করেছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মনোভাব এবং সি. সি. এম. এস-এর ফলাফলগুলি বেশ কয়েকটি দেশে, এমনকি পরীক্ষামূলক অধ্যয়নের সাথে জড়িত নয় এমন দেশগুলিতে প্রয়োগ করা বায়ু দূষণ হ্রাস সম্পর্কে মার্কিন গবেষণা অধ্যয়ন করে। ন্যাশনাল ওয়ার কলেজের অ্যালান বার্লিন্ড পরিচালিত একটি সমীক্ষায় 120 জন ইউনিফর্ম পরিহিত সিনিয়র অফিসারকে তারকা বা পতাকা পদমর্যাদার জন্য প্রস্তুত করা হয়েছে। এই 120 জনের মধ্যে 108 জন সাড়া দিয়েছিলেন, যাদের মধ্যে অনেকেই আগে ন্যাটো বিষয়ক কাজ করেছিলেন। 63 শতাংশ উত্তর দিয়েছিল যে ন্যাটো পরিবেশগত সহযোগিতার জন্য একটি অনুপযুক্ত ফোরাম হবে; 72 শতাংশ মতামত দিয়েছিল যে ন্যাটো একটি কার্যকর ফোরাম হবে না। সিসিএমএস-এর বর্তমান অবস্থা 1990-এর দশকে বিজ্ঞান কমিটি (এসসিওএম) এবং সিসিএমএস-এর মধ্যে স্বার্থের দ্বন্দ্ব দেখা দেয়। সদস্য এবং অংশীদার দেশগুলির অংশগ্রহণ হ্রাস পাওয়ায় কমিটিগুলি 28শে জুন, 2006-এ সায়েন্স ফর পিস অ্যান্ড সিকিউরিটি কমিটি গঠন করে। তথ্যসূত্র ন্যাটো সংস্থাগুলি