Maryland Route 459
মেরিল্যান্ড রুট 459 (এমডি 459) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিল্যান্ড রাজ্যের একটি রাজ্য মহাসড়ক। টুক্সেডো রোড হিসাবে বেশিরভাগ দৈর্ঘ্যের জন্য পরিচিত, রাজ্য মহাসড়কটি চেভারলির উত্তরে ইউ. এস. রুট 50 (ইউ. এস. 50) থেকে টুক্সেডোতে এম. ডি 201 পর্যন্ত চলে। এমডি 459 চেভারলি এবং টুক্সেডোর একটি শিল্প এলাকায় পরিষেবা প্রদান করে এবং শহরটিকে ওয়াশিংটন মেট্রোর চেভারলি স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করে। রাজ্য মহাসড়কটি 1930-এর দশকের গোড়ার দিকে নির্মিত হয়েছিল। এমডি 459 মূলত চেভারলির মাঝখান দিয়ে চেভারলি অ্যাভিনিউ অনুসরণ করেছিল, তবে 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে রাজ্য মহাসড়কটি ইউএস 50 ইন্টারচেঞ্জে ফিরিয়ে আনা হয়েছিল। রুটের বিবরণ এমডি 459 কলম্বিয়া পার্ক রোডের সংযোগস্থল এবং পূর্বমুখী ইউএস 50 (জন হ্যানসেন হাইওয়ে) থেকে একটি প্রস্থান র্যাম্প থেকে শুরু হয়। কলম্বিয়া পার্ক রোড একটি কাউন্টি-রক্ষণাবেক্ষণ মহাসড়ক হিসাবে দক্ষিণে অব্যাহত রয়েছে, অ্যামট্র্যাকের উত্তর-পূর্ব করিডোর রেলপথ লাইন, এমএআরসি-র পেন লাইন এবং ওয়াশিংটন মেট্রোর অরেঞ্জ লাইন অতিক্রম করে এবং একটি শিল্প এলাকার মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার আগে চেভারলি মেট্রো স্টেশনের প্রবেশদ্বার অতিক্রম করে। এমডি 459-এর দক্ষিণ টার্মিনাসের ঠিক দক্ষিণে, পশ্চিমমুখী কলম্বিয়া পার্ক রোড থেকে পূর্বমুখী ইউএস 50 পর্যন্ত একটি র্যাম্প রয়েছে। এর উৎপত্তি থেকে, এমডি 459 (কলম্বিয়া পার্ক রোড) ইউএস 50 অতিক্রম করে পশ্চিমমুখী ইউএস 50 এবং চেভারলি অ্যাভিনিউয়ের প্রবেশদ্বার র্যাম্প উভয়কেই ছেদ করে, যা চেভারলির কেন্দ্রস্থলের মধ্য দিয়ে যায়। এমডি 459 পশ্চিম দিকে বাঁক নেয় এবং দুই লেনের অবিভক্ত টুক্সেডো রোড হিসাবে একটি শিল্প এলাকার মধ্য দিয়ে যায়। এমডি 459, এমডি 973 (টুক্সেডো রোড)-এর পুরনো প্রান্তিককরণ সোজা চলতে থাকে কারণ সিএসএক্স-এর ক্যাপিটাল সাবডিভিশন রেলপথ লাইনের আলেকজান্দ্রিয়া এক্সটেনশনের অধীনে রাজ্য মহাসড়কটি ইউএস 50-এর সমান্তরালে রয়েছে। টুক্সেডো রোড কেনিলওয়ার্থ অ্যাভিনিউয়ের সাথে একটি সংযোগস্থলে শেষ হয়, যা এমডি 201-এর পুরানো প্রান্তিককরণ এবং ইউএস 50 পশ্চিমে এবং থেকে র্যাম্প। এমডি 459 উত্তর দিকে কেনিলওয়ার্থ অ্যাভিনিউয়ের দিকে বাঁক নেয়, যা উত্তরমুখী দুটি লেন সহ একটি বিভক্ত মহাসড়ক। ফ্রোলিচ লেনে দক্ষিণমুখী দিক শেষ হওয়ার আগে রাজ্য মহাসড়কটি এমডি 201-এর উভয় দিক থেকে প্রস্থান র্যাম্প অতিক্রম করে। এমডি 459 উত্তর দিকে একটি একক লেন হিসাবে অল্প দূরত্বে চলতে থাকে যতক্ষণ না সেই লেনটি উত্তরমুখী এমডি 201 (কেনিলওয়ার্থ অ্যাভিনিউ)-এর সাথে মিশে যায়। এমডি 459 জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার একটি অংশ যা এর দক্ষিণ প্রান্ত থেকে উত্তরের জন্য একটি আন্তঃমোডাল সংযোগকারী। ইতিহাস আধুনিক এমডি 459-এর প্রথম অংশটি ছিল কেনিলওয়ার্থ অ্যাভিনিউ বিভাগ, যা 1929 সালে এমডি 201-এর অংশ হিসাবে কংক্রিট রাস্তা হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, যা তখন রিভার রোড নামে পরিচিত ছিল। এমডি 459 যথাযথ 1930 সালে শুরু হওয়া দুটি বিভাগে নির্মিত হয়েছিল। এমডি 201 পূর্ব থেকে কলম্বিয়া পার্ক রোড পর্যন্ত টুক্সেডো রোড একটি ম্যাকাডাম রোড হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং কলম্বিয়া পার্ক রোড উত্তর থেকে চেভারলি হয়ে এমডি 202 পর্যন্ত চেভারলি অ্যাভিনিউ একটি কংক্রিট রাস্তা হিসাবে নির্মিত হয়েছিল; উভয় রাস্তা 1933 সালের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল। 1953 থেকে 1956 সালের মধ্যে কেনিলওয়ার্থ অ্যাভিনিউকে একটি বিভক্ত মহাসড়কে প্রসারিত করা হয়। 1957 সালে যখন এমডি 459-এর দক্ষিণে বিভক্ত মহাসড়ক হিসাবে এমডি 201-এর স্থানান্তর সম্পন্ন হয়, তখন এমডি 459-কে তার বর্তমান টার্মিনাস পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। বাল্টিমোর এবং ওহিও রেলপথের এমডি 459 এবং ইউএস 50-এর আলেকজান্দ্রিয়া শাখা ওভারপাসের নির্মাণ 1958 সালে শুরু হয় এবং 1959 সালে সম্পন্ন হয়। এমডি 459 রেলপথ ক্রসিংয়ে স্থানান্তরিত হয়েছিল; পুরানো প্রান্তিককরণের অংশটি এমডি 973 হয়ে ওঠে। 1962 সালে এম. ডি 201-এর পূর্ব দিকে ইউ. এস. 50-এর কাজ শেষ হয়। কলম্বিয়া পার্ক রোডের সাথে ফ্রিওয়ের আংশিক বিনিময় 1965 সালের মধ্যে খোলা হয়। এমডি 459 কে চেভারলি অ্যাভিনিউ থেকে সরিয়ে 1972 সালে তার বর্তমান দক্ষিণ টার্মিনাস-এ পুনঃনির্দেশিত করা হয়। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ এমডি রোডঃ এমডি 459 459 মেরিল্যান্ড রুট 459