Public transport in the London Borough of Havering
ইংল্যান্ডের পূর্ব লন্ডনের লন্ডন বরো অফ হ্যাভারিং-এ গণপরিবহন হল জাতীয় রেল, লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ড, লন্ডন ওভারগ্রাউন্ড এবং এলিজাবেথ লাইন এবং লন্ডন বাস পরিষেবার মিশ্রণ। রেল পরিষেবাগুলি মূলত মধ্য লন্ডনে রেডিয়াল হয় এবং বাস পরিষেবাগুলি বেশিরভাগ কক্ষপথের সংযোগ সরবরাহ করে। গণপরিবহন কর্তৃপক্ষ হল ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ হল হ্যাভেরিং লন্ডন বরো কাউন্সিল। রেলপথ বেশ কয়েকটি রেললাইন বরো অতিক্রম করে মধ্য লন্ডনের দিকে চলে গেছে। গ্রেট ইস্টার্ন মেইন লাইনের রমফোর্ড, গিডিয়া পার্ক এবং হ্যারল্ড উড-এ স্টেশন রয়েছে, এলিজাবেথ লাইন স্টপিং পরিষেবা এবং গ্রেটার অ্যাংলিয়া নন-স্টপ পরিষেবাগুলি লিভারপুল স্ট্রিটের সেন্ট্রাল লন্ডন টার্মিনালে শুরু হয়েছে। সি2সি দ্বারা পরিচালিত পরিষেবাগুলির সাথে লন্ডন, টিলবারি এবং সাউথেন্ড লাইন, রেইনহ্যাম এবং আপমিনস্টারে স্টেশন সহ দুটি জায়গায় বরো অতিক্রম করে এবং আপমিনস্টারের পূর্বে আরও একটি শাখায় বিভক্ত হয়। সি2সি পরিষেবার জন্য সেন্ট্রাল লন্ডন টার্মিনাল ফেনচার্চ স্ট্রিটে অবস্থিত। লন্ডন ওভারগ্রাউন্ড দ্বারা পরিচালিত রমফোর্ড থেকে আপমিনস্টার লাইন সম্পূর্ণরূপে বরোর মধ্যে রয়েছে এবং এমারসন পার্কে একটি মধ্যবর্তী স্টেশন রয়েছে। লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ডের জেলা লাইনে এলম পার্ক, হর্নচার্চ, আপমিনস্টার এবং আপমিনস্টার ব্রিজে স্টেশন রয়েছে। হ্যাভারিংয়ের সমস্ত স্টেশন লন্ডনের ভাড়া অঞ্চল 6-এ রয়েছে। বরোতে দুটি প্রধান রেডিয়াল বাস রুট রয়েছে-5 এবং 86-যা নিউহ্যামের পশ্চিমে স্ট্রাটফোর্ড এবং ক্যানিং টাউন বাস স্টেশনগুলির কেন্দ্রগুলির সাথে রমফোর্ডকে সংযুক্ত করে। উভয়েরই সংশ্লিষ্ট রাতের বাস রুট রয়েছে (এন15 এবং এন86) যা এই রুটগুলির সম্প্রসারণ (যথাক্রমে প্যাডিংটন এবং হ্যারল্ড হিল পর্যন্ত)। মধ্য লন্ডনে সরাসরি বাস পরিষেবা শুধুমাত্র রাতে পরিচালিত হয়। বেশিরভাগ রুট রমফোর্ডের হাবের জন্য ফিডার পরিষেবা হিসাবে কাজ করে, যদিও কিছু রুট হর্নচার্চ এবং আপমিনস্টারের মতো ছোট কেন্দ্রগুলিতে পরিষেবা দেয়। রুট 66 রোমফোর্ড এবং সেন্ট্রাল লাইনের স্টেশনগুলির মধ্যে একটি সংযোগ প্রদান করে। পার্শ্ববর্তী বার্কিং এবং ডাগেনহ্যাম বরোতে রেডব্রিজের মতো হ্যাভারিংয়ের সাথে উচ্চ স্তরের সংযোগ রয়েছে। নিউহাম এবং ওয়ালথাম বনের কিছু অংশে সরাসরি পরিষেবা রয়েছে। পার্শ্ববর্তী বেক্সলি বরোর সাথে কোনও সংযোগ পরিষেবা নেই, কারণ এটি সরাসরি সংযোগকারী সেতু বা সুড়ঙ্গ ছাড়াই টেমস দ্বারা বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে। এসেক্সে ব্রেন্টউড, ইপিং ফরেস্ট এবং থুরকের সাথে কম ফ্রিকোয়েন্সি ক্রস-বাউন্ডারি পরিষেবা রয়েছে। এর মধ্যে, 370 এবং 372 উভয়ই বরোকে লেকসাইড শপিং সেন্টারের সাথে সংযুক্ত করে। ওয়াকিং হ্যাভারিং লন্ডন আউটার অরবিটাল পথের পথে রয়েছে, যার 20 থেকে 24 ধারা সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে বরোর মধ্যে রয়েছে। প্রস্তাবিত উন্নয়ন বরোটির দক্ষিণে লন্ডন রিভারসাইড রিজেনারেশন এলাকার মধ্যে রয়েছে, যেখানে গণপরিবহনের চাহিদা বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। হ্যাভারিং লন্ডন বরো কাউন্সিল বিম রীচে একটি নতুন স্টেশন নির্মাণ, ডাগেনহ্যাম ডক থেকে রেইনহ্যাম পর্যন্ত পূর্ব লন্ডন ট্রানজিটের সম্প্রসারণ এবং ডাগেনহ্যাম ডক পর্যন্ত প্রস্তাবিত ডকল্যান্ডস লাইট রেলওয়ে সম্প্রসারণকে সমর্থন করে। এই আকাঙ্ক্ষাগুলি লন্ডন টেমস গেটওয়ে ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন দ্বারা ভাগ করা হয় যারা বরোর মনোনীত এলাকায় পরিকল্পনা কর্তৃপক্ষ। এই প্রস্তাবগুলির মধ্যে শুধুমাত্র লন্ডনের মেয়রের 2009 সালের খসড়া পরিবহন কৌশলের অংশ হিসেবে ডাগেনহ্যাম ডক পর্যন্ত ডিএলআর-এর সম্প্রসারণ করা হয়েছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক উত্তর পূর্ব লন্ডন বাস মানচিত্র স্থানীয় বাস্তবায়ন পরিকল্পনা 2005 বরো অনুসারে লন্ডনে গণপরিবহন