HMS Princess of Orange (1799)
এইচএমএস প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জ 1796 সালে ডাচ নৌবাহিনীর আমস্টারডাম বিভাগ দ্বারা চালু করা হয়েছিল। 1799 খ্রিষ্টাব্দে ব্রিটিশ রাজকীয় নৌবাহিনী ভ্লিয়েটার ঘটনার সময় তাকে বন্দী করে। 1800 থেকে 1811 সাল পর্যন্ত তিনি উত্তর সাগর, চ্যানেল এবং আইরিশ স্টেশনগুলিতে প্রায়শই বিভিন্ন ব্রিটিশ অ্যাডমিরালদের জন্য ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে কাজ করেছিলেন। 1811 থেকে 1820 সালের মধ্যে তিনি পাউডার হাল্ক হিসাবে কাজ করেছিলেন; 1822 সালে তাকে ভেঙে দেওয়ার জন্য বিক্রি করা হয়েছিল। রয়্যাল নেভির সার্ভিস ক্যাপ্টেন জি. হোপ 1800 সালের আগস্টে প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জকে নিযুক্ত করেন। 1800 সালের নভেম্বরে ক্যাপ্টেন চার্লস কোব প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জের কাছে স্থানান্তরিত হন। 30শে নভেম্বর তিনি উত্তর সাগরের নৌবহরের সাথে থাকার জন্য তাকে শিয়ারনেস থেকে ইয়ারমাউথের দিকে যাত্রা করেন। 1801 সালের জানুয়ারি থেকে তিনি অ্যাডমিরাল আর্চিবাল্ড ডিকসনের ফ্ল্যাগশিপ ছিলেন। 1802 সালের এপ্রিলের শেষে, অ্যামিয়েন্স চুক্তি বাস্তবায়নের পর, অরেঞ্জের রাজকুমারী টেমস নদী দিয়ে চ্যাথাম পর্যন্ত যাত্রা করেন যেখানে তাকে অর্থ প্রদান করা হয়। জুনের মধ্যে তিনি অর্ডিনারিতে ছিলেন। 1803 সালের মে মাসে, ফ্রান্সের সাথে যুদ্ধ পুনরায় শুরু হওয়ার পর, ক্যাপ্টেন চার্লস কানিংহাম প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জকে নিযুক্ত করেন এবং শীঘ্রই টেক্সেলে ডাচ নৌবহর পর্যবেক্ষণের জন্য পাঠানো একটি স্কোয়াড্রনের কমান্ড গ্রহণ করেন। 1803 সালের সেপ্টেম্বরে ক্যাপ্টেন থমাস রজার্স কানিংহামের স্থলাভিষিক্ত হন এবং প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জকে উত্তর সাগর স্টেশনে নিযুক্ত করা হয়। তারপরে তিনি টেক্সেল অবরোধকারী স্কোয়াড্রনে কাজ করেছিলেন, যদিও তিনি সরবরাহের জন্য ইয়ারমাউথে ফিরে গিয়েছিলেন। প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জ,,,, আফ্রিকান,, ভাড়া করা সশস্ত্র কাটার সুইফট এবং ভাড়া করা সশস্ত্র লুগার অ্যাগনেস, আপস্টালবুম, এইচ. এল দখলের আয়ের অংশীদার ছিলেন। ডি হাস, মাস্টার, 1804 সালের 11ই নভেম্বর। 1804 সালের সেপ্টেম্বরে প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জ তার ক্ষতিগ্রস্ত রডার মেরামত করার জন্য শেরেনেসে ছিলেন; 21 সেপ্টেম্বর তিনি টেক্সেলে ফিরে আসেন। 27শে নভেম্বর তিনি পোর্টসমাউথে পৌঁছন যেখানে অ্যাডমিরাল উইলিয়াম ও 'ব্রায়েন ড্রুরি তাঁর সাথে যোগ দেন, তিনি আইরিশ স্টেশনের সেকেন্ড-ইন-কমান্ড নিযুক্ত হন। তিনি 24শে ডিসেম্বর যাত্রা করেন এবং 30শে ডিসেম্বরের মধ্যে ব্যান্ট্রি উপসাগরে পৌঁছন। 1805 সালের গোড়ার দিকে প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জ চ্যানেল বহরে স্থানান্তরিত হয়। 6ই আগস্ট তিনি প্লাইমাউথ থেকে ডাউন্স-এ পৌঁছন এবং তারপর ইয়ারমাউথের দিকে রওনা হন। 2রা সেপ্টেম্বর শেয়ার্নেসে ফিরে আসার আগে তিনি আবার টেক্সেল অবরোধ করেন। সেখানে তাকে অর্থ প্রদান করা হবে, তার নাবিকদের স্থানান্তরিত করা হবে, যা ইস্ট ইন্ডিজে পাঠানো হচ্ছে। পরিবর্তে, ট্রাফালগার অভিযান চলাকালীন, তিনি রিয়ার-অ্যাডমিরাল টমাস ম্যাকনামারা রাসেলের অধীনে উত্তর সাগর স্কোয়াড্রনে যোগ দেন। প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জ সেই জাহাজগুলির মধ্যে ছিল যারা 1805 খ্রিষ্টাব্দের 21শে অক্টোবর গ্রেপ্তারের অর্থ ভাগ করে নিয়েছিল 'অ্যানা Wilhelmina.Princess অফ অরেঞ্জ 1806 খ্রিষ্টাব্দের জানুয়ারির শেষে শেরেনেসে ফিরে আসে এবং ফেব্রুয়ারিতে পরিশোধ করা হয়। ক্যাপ্টেন জোশুয়া সিডনি হর্টন 1806 সালের জুন মাসে ডাউন্সের জন্য প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জকে নিযুক্ত করেন। এরপর তিনি ভাইস অ্যাডমিরাল জন হলোওয়ের ফ্ল্যাগশিপ হন। 1807 খ্রিষ্টাব্দের 28শে আগস্ট প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জের নৌকাগুলি ওলন্দাজ জাহাজ ইওস ও অ্যামিসিটিয়াকে আটক করে। ফলস্বরূপ, তিনটি জাহাজই পুরস্কার গ্রহণের অর্থের অংশীদার হয়েছিল। 1807 সালে প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জ অ্যাডমিরাল বার্থোলোমিউ স্যামুয়েল রাউলির ফ্ল্যাগশিপ হয়ে ওঠে। তারপর 1807 সালের 13ই অক্টোবর কমান্ডার ফ্রান্সিস বিউম্যান ক্যাপ্টেন পদে পদোন্নতি লাভ করেন এবং প্রিন্স অফ অরেঞ্জের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1808 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে 1811 সালের মার্চ পর্যন্ত প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জ অ্যাডমিরাল স্যার গর্জ ক্যাম্পবেলের ফ্ল্যাগশিপ ছিল, প্রথমে ডাউনস স্টেশনে (1808) এবং তারপর বাল্টিক স্টেশনে (1809-1810)। 1811 সালের জুন মাসে 'প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জ' কে পরিশোধ করা হয়। তারপর থেকে 1820 সাল পর্যন্ত তিনি মেডওয়েতে পাউডার হাল্ক হিসাবে কাজ করেছিলেন। ভাগ্য "মহামান্য নৌবাহিনীর প্রধান আধিকারিক এবং কমিশনাররা", 1822 সালের 13ই এপ্রিল বিক্রির জন্য "প্রিন্সেস অফ অরেঞ্জ, 74টি বন্দুক এবং 1565 টন", "চ্যাথাম-এ পড়ে থাকা" প্রস্তাব করেছিলেন। পাঁচ দিন পর তাকে বিচ্ছেদের জন্য বিক্রি করে দেওয়া হয়। বিবরণ অপ্রকাশিত পাণ্ডুলিপি 1796 জাহাজ বন্দী জাহাজ রয়্যাল নেভির লাইনের জাহাজ