List of aircraft of Turkey during World War II
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় তুরস্কের ব্যবহৃত বিমানের তালিকা। এটি দেখায় যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় তুর্কি বিমান বাহিনী কীভাবে সজ্জিত ছিল কারণ এটি যুদ্ধরত দলগুলির মধ্যে ধরা পড়েছিল। যোদ্ধাদের পিজেডএল পি. 24: তুর্কি বিমান বাহিনী 14টি P.24A এবং 26টি P.24C অর্ডার করে, যা 1937 সালের মধ্যে সরবরাহ করা হয়। 1939 সালে তুরস্কে কায়সেরি এয়ারক্রাফট ফ্যাক্টরিতে (তুর্কিঃ কায়সেরি তাইয়ারে ফ্যাব্রিকাসি) লাইসেন্সের অধীনে আরও 20টি P.24A/Cs তৈরি করা হয়েছিল, তারপরে একটি অতিরিক্ত 30টি P.24G বিমান তৈরি করা হয়েছিল। হকার হারিকেনঃ বিভিন্ন মডেলের 164টি হারিকেন (এমকে। আছে, এম. কে। আই. আই. সি, এম. কে। আইআইবি এবং 44 এমকে। আই. আই. সি/আর) যুদ্ধের আগে এবং পরেও। মোরানে-সলনিয়ার M.S.406: তুর্কি বিমান বাহিনী 45টি মোরানেকে গ্রহণ করেছে। এর মধ্যে কমপক্ষে 30টি মূলত পোল্যান্ডে চালানের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল এবং এতে পোলিশ স্টেনসিলিং ছিল। সুপারমেরিন স্পিটফায়ারঃ (এমকে। আছে, এম. কে। ভিবিএস, Mk.Vcs এবং এমকে। ভি/টাকা)-কেউ কেউ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে কর্মরত। প্রধানত যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ে ব্যবহৃত। কার্টিস পি-40 ওয়ারহকঃ ক্রোমিয়াম এবং লোহার বিনিময়ে 1943 সালে সরবরাহ করা হয়েছিল। স্পেন ও সুইডেনের মতো অন্যান্য নিরপেক্ষ দেশগুলির মতো তুরস্কও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মানিকে উপকরণ সরবরাহ করেছিল। প্রধানত ক্রোমিয়াম। ফকে-উলফ এফডাব্লু 190: তুর্কি বিমান বাহিনী-1942 সালের মাঝামাঝি থেকে শুরু করে, তাদের বিমান বাহিনীকে আধুনিকীকরণের জন্য জার্মানি থেকে এফডাব্লু 190 এ-3 এ (এ-3 এর রফতানি মডেল, আউসল্যান্ডিশের জন্য একটি স্ট্যান্ড-বিদেশী) এর 72 টি উদাহরণ পেয়েছে। এই বিমানগুলি মূলত এফডাব্লু 190 এ-3এস ছিল, বিএমডাব্লু 801 ডি-2 ইঞ্জিন এবং ফুজি VIIa রেডিও এবং চারটি এমজি 17 এর একটি অস্ত্রশস্ত্র ফিট সহ, বাইরের ডানার অবস্থানে দুটি এমজি-এফএফ/এম কামান স্থাপনের বিকল্প সহ। রপ্তানি অর্ডার 1942 সালের অক্টোবর থেকে 1943 সালের মার্চের মধ্যে সম্পন্ন হয়। এফডাব্লু 190 1947 সালের শেষ অবধি তুর্কি পরিষেবাতে ছিল যখন তারা খুচরা যন্ত্রাংশের অভাবে অবসর নিয়েছিল। বম্বার্স ভাল্টি ভি-11ঃ 2য় রেজিমেন্ট-ভাল্টি ভি-11 জিবি (41 ডেলিভারি) মার্টিন বি-10:1937 সালের সেপ্টেম্বরে 20টি মডেল 139ডব্লিউ বিমান পেয়েছিল। হেইনকেল হে 111:1937 সালে প্রথম ডেলিভারি সহ 24 হে 111এফ-1এস পরিচালনা করেন এবং 1944 সাল পর্যন্ত ব্যবহার করেন। ফেয়েরি যুদ্ধঃ 1টি টার্গেট টাগ সহ 30টি বিমান পেয়েছে। ব্রিস্টল ব্লেনহেইম (এম. কে. আছে, এম. কে। আইভিএস এবং এমকে। বনাম) কন্সোলিডেটেড বি-24 লিবারেটরঃ অপারেশন টাইডাল ওয়েভের মধ্যে প্লোয়েস্টিতে বোমা হামলা থেকে এগারোটি বি-24 তুরস্কে জরুরি অবতরণ করে। তাদের সবাইকে তুরস্ক দ্বারা অন্তরীণ করা হয়েছিল এবং এই বি-24-এর মধ্যে পাঁচটি মেরামত করা হয়েছিল এবং তুর্কি বিমান বাহিনীতে কাজ করা হয়েছিল। ব্রিস্টল বিউফোর্টঃ কমপক্ষে এগারোটি, তবে সম্ভবত বারোটি বিউফোর্ট আইএ 1944 সালে তুরস্কে সরবরাহ করা হয়েছিল এবং আরও বারোটি 1945 সালে সরবরাহ করা হয়েছিল। [2] চব্বিশটিই 105 টি. আর. জি টি. এ. এফ-এ নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং 1950 সাল পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল। 105তম টর্পেডো এবং রিকোনাইসেন্স গ্রুপ টিএএফ 1944 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে 1950 সালের মধ্যে বিউফোর্টস পরিচালনা করেছিল। মার্টিন বাল্টিমোরঃ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে অর্জিত। উড়ন্ত নৌকা সুপারমেরিন সাউদাম্পটনঃ 6 Mk.II 1933 সালে কেনা হয়েছিল। সুপারমেরিন ওয়ালরাসঃ 1937 সালে 6টি বিমানের অর্ডার দেওয়া হয়েছিল, এই এমকে। IIs 1938 সালের এপ্রিলে এসেছিল, 1947 সাল পর্যন্ত ব্যবহৃত হয়েছিল। সেনাবাহিনীর সহযোগিতা এবং লিয়াজোঁ ওয়েস্টল্যান্ড লাইসেন্ডারঃ 36 মার্ক দ্বিতীয় 1939 সালে সরবরাহ করা হয়। এয়ারস্পিড কনসালঃ 1946 সাল থেকে দুটি ভিআইপি বিমান ট্রান্সপোর্ট লিয়াজোঁ গ্রুপ দ্বারা ব্যবহৃত হয়। ইউটিলিটি বিচক্রাফট মডেল 18 পরিবহন বিমান ডগলাস সি-47 স্কাইট্রেন ট্রেনার্স ডি হ্যাভিল্যান্ড DH.84 ড্রাগনঃ 4 1934 সালে কেনা হয়েছিল, পরে উড়ন্ত স্কুল হিসাবে ব্যবহার করার জন্য পরিবহন বিমান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। গোথা গো 145: প্রথমে তিনটি নমুনা জার্মানি থেকে আনা হয়েছিল এবং তারপর 1936 থেকে 1939 সালের মধ্যে কে. টি. এফ-এ লাইসেন্সের অধীনে 43টি নমুনা তৈরি করা হয়েছিল। তারা কাউড্রন C.59s কে প্রতিস্থাপন করেছিল। 1947 সাল পর্যন্ত তাঁরা দায়িত্ব পালন করেন। তুর্কি মডেলগুলি দুটি 7.92mm এমজি দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1943 সাল থেকে তাদের সবাইকে মাইলস ম্যাজিস্ট্রেট দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়। ফকে-উলফ এফডাব্লু 58 ওয়েইহেঃ কমপক্ষে 6,1937 প্রাপ্ত। ফকে-উলফ এফডাব্লু 44 স্টিগলিৎজঃ 1937 থেকে 1962 সাল পর্যন্ত পরিষেবাতে ব্যবহৃত হয়েছিল। কার্টিস-রাইট সিডব্লিউ-22:50 সিডব্লিউ-22আর এবং পরে 1940 সালে, 50 সিডব্লিউ-22বি। মাইলস ম্যাজিস্ট্রেটঃ 1941 সালে পাঠানো 76টি (100টির মধ্যে), 6টি পথে হারিয়ে যায়। 26টি কে. টি. এফ দ্বারা লাইসেন্সের অধীনে তৈরি করা হয়েছিল (1941 সালে 5টি এবং 1942 সালে 21টি) এবং টি. এইচ. কে দ্বারা আরও 20টি। 1963 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন। মাইলস মাস্টারঃ 8 এমকে। 1943 সালের জুলাই মাসে দ্বিতীয় এবং 1945 সালে আরও 12 জন আসেন। মাইলস মার্টিনেটঃ 7 মার্চ 1945 সালে। অভ্রো আনসনঃ আরএএফ পরিষেবায় এর প্রধান ভূমিকা ছিল বোমারু বিমানের প্রশিক্ষক। তুরস্ক সম্ভবত এই ভূমিকার জন্য এটি ব্যবহার করত। এটি বোমাও ব্যবহার করতে পারে যাতে এটি তুর্কি পরিষেবায় একটি বোমারু বিমান হতে পারে যদিও অনেক বেশি সম্ভাবনা রয়েছে, একজন প্রশিক্ষক বিবেচনা করেছেন যে তাদের কাছে ইতিমধ্যে অনেক ভাল বোমারু বিমান রয়েছে যেমন এখানে দেখা গেছে। আরও দেখুন তুরস্কের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অস্ত্রের তালিকা উল্লেখ লিঙ্ক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধবিমান তুরস্কে সংরক্ষিত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের তুর্কি বিমান তুরস্ক