Royal Shipyard of Havana
হাভানার রয়্যাল আর্সেনাল ক্যাম্পো ডি মার্টের দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত ছিল এবং 18 শতকে স্প্যানিশ জাহাজ নির্মাণে একটি বিশিষ্ট ভূমিকা পালন করেছিল। এই শতাব্দীতে হাভানায় মোট 74টি যুদ্ধজাহাজ তৈরি করা হয়েছিল। ইউনেস্কোর মতে, 18 শতকে হাভানা রয়্যাল শিপইয়ার্ড নতুন বিশ্বের সবচেয়ে সম্পূর্ণ ডকইয়ার্ড তৈরি করেছিল। অবস্থান রয়্যাল আর্সেনাল বর্তমানে হাভানা সেন্ট্রাল রেলওয়ে স্টেশন দ্বারা অধিকৃত এলাকায় শহরের দক্ষিণতম গেটের বাইরে ক্যাম্পো ডি মার্টের দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত ছিল। রয়্যাল আর্সেনালের এলাকা একটি চতুর্ভুজ গঠন করেছিল যা প্রায় নয় হেক্টর এলাকা দখল করেছিল। প্রায় তিন হেক্টর জমি খালি ছিল, একটি বড় অংশ নিচু এবং জলাভূমি ছিল; পাঁচ হেক্টর উপকরণ, ব্যারাক এবং গুদামঘরের মঞ্চ এলাকা হিসাবে নিবেদিত ছিল; দুই বা তিন হেক্টর জাহাজ নির্মাণ এবং জাহাজ মেরামতের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিলঃ ডেভিটস, ক্রেন, ডক, পরিবহন পিট; হলুদ জ্বরের উচ্চ ঘটনার জন্য একটি হাসপাতালও ছিল। আর্সেনালের দক্ষিণ দিকে, প্রায় পাঁচশো মিটার উপকূলরেখা প্রায় এক হেক্টর এলাকা জুড়ে একটি ছোট প্রবেশপথ তৈরি করেছিল, যার তলদেশ কম ছিল, যার ফলে জাহাজগুলি চালু করা যেত। ইতিহাস আর্মাদা ডি বার্লোভেন্তোর ক্ষেত্রে শিপইয়ার্ডের একটি ছোট ভূমিকা ছিল, তবে 1717 সালে "স্প্যানিশ জাহাজ নির্মাণের অন্যতম বিশিষ্ট ব্যক্তিত্ব" হিসাবে বিবেচিত হুয়ান ডি অ্যাকোস্টার আগমনের সাথে সাথে 1722 সালে কোম্পানির লেফটেন্যান্ট হিসাবে এবং মেস্ট্রানজা দেল আর্সেনালের অধিনায়ক নিযুক্ত হওয়ার সাথে সাথে হাভানা একটি শিপইয়ার্ড হিসাবে দাঁড়াতে শুরু করে। তিনি 1724 থেকে 1740 সালের মধ্যে সান জুয়ান এবং সান লরেঞ্জো জাহাজ সহ তেইশটি জাহাজ নির্মাণের তদারকি করবেন এবং 1732 থেকে 1736 সালের মধ্যে আফ্রিকা (সান জোসে), ইউরোপা (নুয়েস্ট্রা সেনোরা দেল পিলার), এশিয়া (আওয়ার লেডি অফ লরেটো, 1735) এবং আমেরিকা (আওয়ার লেডি অফ বেলেন) জাহাজ নির্মাণের তদারকি করবেন। 1 পরে, 1748 সালে আরমাদা ডি বার্লোভেন্টো ভেঙে যাওয়ার পরে, ভেরাক্রুজ নৌ ঘাঁটি 1715 থেকে 1759 সাল পর্যন্ত হাভানা শিপইয়ার্ড থেকে স্প্যানিশ জাহাজ উৎপাদনের এক তৃতীয়াংশ স্থানান্তর করা হয়েছিল। 1735 সালে, একই বন্দরে এর সম্প্রসারণের অর্থ ছিল নির্মাণ ক্ষমতা বৃদ্ধি। 1765 থেকে 1789 সালের মধ্যে মোট উৎপাদন 62টি জাহাজে পৌঁছেছিল, যার মধ্যে 19টি জাহাজ ছিল প্রথম শ্রেণীর, অর্থাৎ 100টিরও বেশি বন্দুক সহ-সান্টিসিমা ত্রিনিদাদ, মেজিকানো (সান হিপোলিটো), কন্ডে ডি রেগলা, রিয়েল কার্লোস, সান হার্মেনেগিল্ডো-এবং 15টি ফ্রিগেট। উৎপাদন 17 শতকের প্রথম দশকে, স্প্যানিশ ক্রাউন উইন্ডওয়ার্ড নৌবাহিনীর জন্য নির্ধারিত 7টি গ্যালিয়ন নির্মাণের নির্দেশ দেয়। তাদের নির্মাণের দায়িত্বে ছিলেন ক্যাপ্টেন-জেনারেল ডন জুয়ান ডি বোরজা এনরিকেজ, যিনি 1610 সালের এপ্রিলে আনুষ্ঠানিকভাবে রাজাকে জানিয়েছিলেন যে তিনি ইতিমধ্যে 5টি নির্মাণ করেছেন, যার মধ্যে তিনি বলেছিলেন যে সেগুলি সম্পূর্ণরূপে শেষ হয়ে গেছে এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে তারা এক মাসের মধ্যে চলে যেতে পারে। 1737 সালে, হাভানার রয়্যাল ট্রেড কোম্পানি প্রতিষ্ঠিত হয়, যার দায়িত্বগুলির মধ্যে ছিল যুদ্ধ এবং বণিক নৌবাহিনীর জন্য জাহাজ তৈরি করা, যা হাভানার আর্সেনালের নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে। এইভাবে, রয়্যাল কোম্পানি স্প্যানিশ নৌবাহিনীর জন্য যুদ্ধজাহাজ নির্মাণের সাথে শিপইয়ার্ডের কার্যকলাপ বৃদ্ধিতে এবং ফলস্বরূপ, কিউবায় নৌ ঐতিহ্যের রক্ষণাবেক্ষণে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছিল। গ্যালারি আরও দেখুন হাভানা রিয়েল আর্সেনাল হাভানা শিপইয়ার্ডের ভবনগুলির তালিকা স্প্যানিশ সাম্রাজ্য হাভানা নোটস রেফারেন্স পাইরেটস অফ দ্য আমেরিকা, খণ্ড 1 ডেভিড এফ মার্লে দ্বারা (এবিসি-সিএলআইও, 2010) দ্য বুকেনিয়ার্স রিয়েলমঃ পাইরেট লাইফ অন দ্য স্প্যানিশ মেইন, বেনারসন লিটল দ্বারা (পোটোম্যাক বুকস, 2007) হাভানা হাভানা শিপইয়ার্ডের ভবন এবং কাঠামো স্প্যানিশ সাম্রাজ্য কিউবার হাভানা শিপইয়ার্ডের ইতিহাস