George Thomas (surveyor)
জর্জ থমাস (26 ফেব্রুয়ারি 1781-1850) রয়্যাল নেভির একজন মাস্টার ছিলেন যিনি গ্রেট ব্রিটেনের উপকূলের প্রথম দিকের অন্যতম জরিপকারী ছিলেন প্রাথমিক জীবন ও শিক্ষা থমাস উইলিয়াম থমাসের পুত্র সাউথওয়ার্কে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। আট বছর বয়সে, একজন অনাথ, তিনি প্রথম ব্লুকোট স্কুল, ক্রাইস্টস হাসপাতালে ভর্তি হন। তাঁর শিক্ষার শেষ অংশ ছিল রয়্যাল ম্যাথমেটিকাল স্কুলে, যেখানে তিনি নেভিগেশনের তত্ত্ব এবং অনুশীলন শিখেছিলেন। গণিতের মাস্টার ছিলেন উইলিয়াম ওয়েলস যিনি রবার্টসনের এলিমেন্টস অফ নেভিগেশন সংশোধন করেছিলেন, যা রয়্যাল নেভাল একাডেমির পাশাপাশি রয়্যাল ম্যাথমেটিকাল স্কুলে ব্যবহৃত মানক কাজ। 1796 খ্রিষ্টাব্দের 2রা জুন তাঁকে সাত বছরের জন্য শিক্ষানবিশ হিসাবে কাজ করার জন্য তিমি শিকার জাহাজ কমার্সে ছেড়ে দেওয়া হয়। 1806 সালের নভেম্বরে, যুক্তরাজ্যের জাতীয় সংরক্ষণাগার অনুসারে, জর্জ থমাস মার্কিন ব্রিগেডিয়ার হ্যারির বেশ কয়েকজন নাবিকের মধ্যে ছিলেন এবং মন্টেভিডিও অবরোধ ও অবরোধের সময় তাদের জাহাজটি "শত্রুর সাথে বাণিজ্য" করার সময় আটক হওয়ার পরে জেনকে রয়্যাল নেভিতে চাপ দেওয়া হয়েছিল। 1796 থেকে 1806 সালের মধ্যে কী ঘটেছিল তা অনিশ্চিত। টেভেনার (1950) উইলিয়াম মগের জার্নাল থেকে উদ্ধৃতি দিয়েছেন, যিনি 1817 সাল থেকে চার বছর থমাসের অধীনে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। এই বিবরণটি 1797 সালে প্রশান্ত মহাসাগরে বাণিজ্য ধ্বংস করেছে, একটি আমেরিকান বণিক জাহাজ, থমাস এবং অন্য নাবিক, সান ডোমিঙ্গো জ্যাক দ্বারা উদ্ধারকৃত নাবিকরা তাদের নিজস্ব অনুরোধে মাস-এ-ফুয়েরার জনবসতিহীন দ্বীপে অবতরণ করেছিল, একটি দুর্ঘটনায় থমাসের সঙ্গীর মৃত্যু, থমাসের উদ্ধার এবং চীন হয়ে ইংল্যান্ডে ভ্রমণ, তার সঞ্চিত সিলকিনগুলি দিয়ে তার পথ পরিশোধ করা এবং অবশেষে 1809 বা 1810 সালে ইংলিশ চ্যানেলে একটি প্রেস গ্যাং দ্বারা যে জাহাজে সে যাত্রী ছিল সেখান থেকে তাকে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। এই বিবরণটি রিচি (1967) দ্বারা পুনরাবৃত্তি করা হয়েছিল। ওয়াকার এবং ওয়েব (2018) যেমন উল্লেখ করেছেন, উপরের বিবরণের বেশিরভাগই সমসাময়িক রেকর্ডের সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ, বিশেষত ছাপের তারিখ এবং স্থান। এছাড়াও 1797 সালের মে মাসে পেরুর পিসকোতে স্প্যানিশদের দ্বারা বাণিজ্য দখল করা হয়েছিল বলে নথিভুক্ত করা হয়েছিল। ওয়াকার এবং ওয়েব অফিসিয়াল আর্কাইভ থেকে যতদূর সম্ভব ঘটনাগুলি পুনর্গঠন করেছেন। তারা মনে করে যে থমাস বাণিজ্য দখলের পর থেকে প্রায় পাঁচ বছর একটি আমেরিকান বাণিজ্য জাহাজের সঙ্গী হিসাবে কাটিয়েছিলেন। 1806 সালে রয়্যাল নেভির যে জাহাজ হ্যারি ও জেনকে ধরেছিল, তা ছিল মাননীয় ডানকোম্ব প্লেডেল বোভেরির অধীনে। বোভেরি একজন নাবিক হিসাবে থমাসের দক্ষতাকে স্বীকৃতি দিয়েছিলেন এবং দ্রুত তাকে মিডশিপম্যান এবং তারপর মাস্টারের সঙ্গী হিসাবে পদোন্নতি দিয়েছিলেন। বুভেরি নিজে একজন দক্ষ জরিপকারী ছিলেন এবং 1807 সালে ইংল্যান্ডে ফিরে আসার পর রিও দে লা প্লাটার জন্য সেইলিং ডাইরেকশনস প্রকাশ করেন। 1808 সালে মেডুসাকে নিউফাউন্ডল্যান্ডে পাঠানো হয় এবং থমাস সেখানে ক্রোক হারবারে তার প্রথম জরিপ পরিচালনা করেন। এটি অ্যাডমিরাল্টি চার্ট নং 278 হিসাবে প্রকাশিত হবে। ইংল্যান্ডে ফিরে মাস্টার, বোভেরি থমাসের প্রতি তাঁর সমর্থন অব্যাহত রাখেন এবং 1808 সালের নভেম্বরে তাঁকে মাস্টার হিসাবে ওয়ারেন্ট দেওয়া হয়, প্রাথমিকভাবে কনভয় ডিউটিতে এইচএমএস ফিসগার্ডের ভারপ্রাপ্ত মাস্টার হন, তারপর 1809 সালের জুলাই মাসে ওয়ালচেরেন অভিযানের প্রস্তুতির জন্য শেল্ডে। ফ্রান্সের সাথে সংঘর্ষে অস্ট্রিয়ার সমর্থনে 40,000 সৈন্য জড়িত অভিযানটি মূলত রোগের কারণে একটি বিপর্যয় ছিল। থমাস অবশ্য শেল্ট নদীর একটি চার্ট সম্পূর্ণ করে তার সময়টি লাভজনকভাবে ব্যয় করেছিলেন। বিতর্কিত জলসীমায় এবং পূর্ববর্তী চার্টের সুবিধা ছাড়াই করা জরিপে একটি ত্রিকোণমিতি জরিপ অন্তর্ভুক্ত ছিল, সীসা এবং রেখা সহ 1,000 টিরও বেশি শব্দ, জোয়ারের তথ্য এবং ল্যান্ডমার্কের অবস্থান এবং buoys.The চার্টের প্রশংসা করেছিলেন নৌবাহিনীর টমাস হার্ড হাইড্রোগ্রাফার। সার্ভেয়ার থমাসকে 1810 সালে হার্দ দ্বারা হোম ওয়াটার্সের অ্যাডমিরাল্টি সার্ভেয়ার হিসাবে নিযুক্ত করা হয়েছিল, পরের বছর প্রথমে একটি উদ্দেশ্য-নির্মিত জরিপ জাহাজ। ব্রিটিশ জলসীমায় তাঁর প্রথম চার্ট ছিল ফোয়ে হারবারের, যার জন্য তিনি চার্ট তৈরির জন্য তামার প্লেট খোদাইয়ের ব্যবস্থা করেছিলেন। 1813 সালে তিনি আবার শেল্ডে ছিলেন, পাইলটদের মাস্টার হিসাবে, অ্যাডমিরাল দ্য ডিউক অফ ক্লারেন্সের (পরে রাজা চতুর্থ উইলিয়াম) ফ্ল্যাগশিপ। নৌবাহিনী নেদারল্যান্ডসে এই পদক্ষেপকে সমর্থন করছিল যা বার্গেন অপ জুমের ব্যর্থ অবরোধের (1814) মাধ্যমে শেষ হয়েছিল। থমাস ইংল্যান্ড এবং ইনভেস্টিগেটর-এ ফিরে এসে জরিপের কাজ পুনরায় শুরু করেন যা তাকে ইংল্যান্ডের দক্ষিণ-পূর্ব থেকে স্কটল্যান্ডের উত্তরে নিয়ে যাবে। থমাস 1836 সাল পর্যন্ত তদন্তকারীকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন 1816 সালে তিনি ডাবলিনের পন্থা জরিপ করছিলেন এবং হাউথ হারবার সম্পর্কে কিছু সমালোচনামূলক মন্তব্য করেছিলেন যা যথেষ্ট বিতর্ক সৃষ্টি করেছিল। 1817 সালে তিনি শেটল্যান্ডে পেন্ডুলাম পর্যবেক্ষণ করার জন্য ফরাসি একাডেমি অফ সায়েন্সেসের প্রতিনিধিত্বকারী অর্ডন্যান্স সার্ভে এবং জিন-ব্যাপটিস্ট বায়োটের সহযোগিতায় জড়িত ছিলেন। এটি পৃথিবীর চিত্র নির্ধারণ এবং ফরাসি ও ব্রিটিশ জাতীয় সমীক্ষাকে সংযুক্ত করার একটি প্রকল্পের অংশ ছিল। এই সহযোগিতা সমস্যাযুক্ত ছিল এবং বায়োট এবং জরিপের থমাস কলবির মধ্যে ব্যক্তিগত শত্রুতার কারণে জর্জরিত ছিল। ব্রিটিশ দল বাল্টা নিয়ে কাজ করেছিল, ফরাসিরা আনস্ট নিয়ে কাজ করেছিল এবং সংযোগ স্থাপন করা হয়নি। তবে বায়োট থমাসের প্রশংসায় উদার ছিলেন। 1819-1820-এ থমাস টেমস নদীর দিকে যাওয়ার পথগুলি জরিপ করছিলেন। এই অঞ্চলে অনেক বিশ্বাসঘাতক শোল সহ, ভাসমান মার্কার বয় ব্যবহার করার চেষ্টা করা হয়েছিল তবে এগুলি শক্তিশালী স্রোতে আলগা হয়ে যাওয়ার প্রবণতা ছিল। টমাস সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দুটি শোল, কেন্টিশ নক এবং লং সাউন্ডের অবস্থান ঠিক করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। স্থল থেকে সরাসরি ত্রিভুজের জন্য দূরত্ব অনেক বেশি ছিল, তবে থমাস ফাঁকগুলি পূরণ করার জন্য একটি ধ্বংসাবশেষ, হালকা জাহাজ এবং বালির তীরে অস্থায়ী স্টেশন সহ বিভিন্ন চিহ্ন ব্যবহার করতে সক্ষম হয়েছিল। এই সমীক্ষায় প্রথমবার বিপদের সঠিক অবস্থান নির্ধারণ করা হয়। এই কৌশলগুলি "ইংরেজ উপকূলের অগভীর জল জুড়ে জরিপ সম্প্রসারণের নতুন সম্ভাবনা উন্মুক্ত করেছে"। পরবর্তী বছরগুলিতে, থমাস তাঁর পুত্র ফ্রেডরিক সহ বেশ কয়েকজন উল্লেখযোগ্য জরিপকারীকে প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন, ফোর্থ-এ ফিরে আসার সময়, বাইরের টেমস-এ আরও বেশ কয়েকটি ত্রিভুজ সম্পূর্ণ করেছিলেন এবং অর্কনি ও শেটল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের জরিপ করেছিলেন। শেটল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ সম্পর্কে তাঁর সমীক্ষার প্রসঙ্গে, দ্য নটিক্যাল ম্যাগাজিনের একটি বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে যে, "এই দ্বীপগুলির সম্পর্কে এটিই একমাত্র সঠিক ত্রিকোণমিতিক জরিপ, এবং তাঁর পেশার এই বৈজ্ঞানিক শাখায় মিঃ থমাসের মূল্যবান পরিষেবার একটি স্থায়ী স্মৃতিসৌধ হয়ে থাকবে।" সমীক্ষার কাজটি শেটল্যান্ডের নৌযানের দিকনির্দেশনায়ও অবদান রেখেছিল। পরবর্তী জীবনের তদন্তকারীকে 1836 সালে বেতন দেওয়া হয় এবং 1837 সালে থমাস এইচ. এম. এস মাস্টিফের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1846 সালে তিনি অবসর গ্রহণ করেন। বহু বছর চাকরি করা সত্ত্বেও, তাঁদের মধ্যে অনেকেই কম্যান্ডে ছিলেন এবং একাধিক আবেদন করা সত্ত্বেও, তাঁকে কখনও অফিসার পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়নি। তাঁর ছোট ছেলে জর্জ হার্ড থমাস 1848 সালে 28 বছর বয়সে মারা যান। 1846 সালে তিনি লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। জর্জ থমাস 1850 সালে মারা যান। স্কটল্যান্ডের জাতীয় গ্রন্থাগারের 1580-1900 দশকের সামুদ্রিক চার্টে স্কটল্যান্ডের উপকূলগুলিকে বাহ্যিক লিঙ্কগুলি সংযুক্ত করে। রাজকীয় নৌবাহিনীর নাবিক 1781 জন্ম 1850 মৃত্যু