States Marine Lines, Inc.
1930 সালে নিউ ইয়র্ক সিটিতে হেনরি মার্সার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত স্টেটস মেরিন কর্পোরেশনের যাত্রী ও পণ্যসম্ভার ছিল স্টেটস মেরিন লাইন্স। 1931 সালে কর্নেলিয়াস এস. ওয়ালশ একজন বিনিয়োগকারী এবং কোম্পানি সচিব হন। শুরুতে ট্র্যাম্প বাণিজ্যে লাইন চালানোর জন্য বিদেশী জাহাজ ভাড়া করে। পরে নির্ধারিত পণ্যবাহী পরিষেবাগুলি এই লাইনে যুক্ত করা হয়। 1934 সালে স্টেটস মেরিন দক্ষিণ আফ্রিকায় মাসিক পণ্যসম্ভার রুট শুরু করে। 1937 সালে স্টেটস মেরিন এসএস ক্যারলটনকে 1903 সালে ওহাইওর ক্লিভল্যান্ডের সাগিনা ডক এবং টার্মিনাল কোম্পানি দ্বারা অধিগ্রহণ করা 1,732 টন মূল্যের একটি চার্ট দেয়। 1940 সালে স্টেটস মেরিন লাইন্স নিউ অরলিন্সের মিসিসিপি শিপিং কোম্পানি এবং 1919 সালে এসএস ওলভারাইনের কাছ থেকে 5,101 টন ওজনের একটি 1919 সালের এসএস লোন স্টার, 4,990 টন ওজনের পণ্যবাহী জাহাজ নিউ ইয়র্ক সিটির এক্সপোর্ট স্টিমশিপ কোম্পানির কাছ থেকে কিনে নেয়। 1941 সালে স্টেটস মেরিন লাইন্স এসএস আটলান্টিক ট্রেডার, 1918,2241 টন, সাগিনা ডক এবং ক্লিভল্যান্ডের টার্মিনাল কোম্পানির একটি পণ্যবাহী জাহাজকে তালিকাভুক্ত করে। 1941 সালে স্টেটস মেরিন লাইন্স নিউ ইয়র্কের ফেডারেল মেরিন কর্পোরেশনের একটি পণ্যবাহী জাহাজ, 1919 সালের 4,988 টন ওজনের এসএস গ্রিন মাউন্টেনকে তালিকাভুক্ত করে। 1941 সালে স্টেটস মেরিন লাইন্স 1920 সালে নিউইয়র্কের হুসিয়ার মেরিন কর্পোরেশন থেকে 5,060 টন ওজনের পণ্যবাহী জাহাজ এসএস হুসিয়ারকে ভাড়া করে। 1941 সালে স্টেটস মেরিন লাইন্স বস্টনের শেপার্ড স্টিমশিপ কোম্পানি, এম. এ থেকে 5,565 টন ওজনের একটি পণ্যবাহী জাহাজ এস. এস. কিস্টোন, 1919 চার্ট করে। 1942 সালের 10ই জুলাই ইউ. এস. এস. আর-এর প্রধান দেবদূতের প্রস্থানের পর ইউ-বোট ইউ-376 দ্বারা এসএস হুসিয়ার ডুবে যায়। 1943 সালের 13ই মার্চ, নিউইয়র্ক থেকে উত্তর আফ্রিকা যাওয়ার কনভয়ে ইউজিএস-6-এ তার ইঞ্জিন ব্যর্থ হওয়ার পরে এসএস কীস্টোন ইউ-172 দ্বারা ডুবে যায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় স্টেটস মেরিন লাইন্স মেরিটাইম কমিশন এবং ওয়ার শিপিং অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সাথে চার্টার শিপিংয়ের সাথে সক্রিয় ছিল। যুদ্ধকালীন সময়ে, মিসিসিপি শিপিং কোম্পানি বিজয় জাহাজ, লিবার্টি জাহাজ এবং কয়েকটি সাম্রাজ্য জাহাজ পরিচালনা করত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের এস এস বেঞ্জামিন হকিন্স দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিজয় জাহাজঃ এস এস মার্সার ভিক্টরি এস এস মরগানটাউন ভিক্টরি এস এস ওয়েস্টারলি ভিক্টরি এস এস হিউ জে কিলপ্যাট্রিক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1920 জাহাজঃ চিপানা, 1920,3280 টন, নিউ ইয়র্কের গ্রেস স্টিমশিপ লাইন থেকে। কুরাকা, 1920,3280 টন, নিউ অরলিন্স এবং সাউথ আমেরিকান স্টিমশিপ কোম্পানি থেকে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর বিক্রির জন্য অনেক কম খরচের জাহাজ ছিল, স্টেটস মেরিন লাইন্স এখন চার্টারের চেয়ে বেশি জাহাজের মালিক হতে সক্ষম হয়েছিল। স্টেটস মেরিন লাইন্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বিদেশী উভয় জাহাজের ভাড়া অব্যাহত রেখেছে। স্টেটস মেরিন লাইন্স মার্কিন মেরিটাইম কমিশনের টাইপ সি2 জাহাজ থেকে ক্রয় করেছেঃ এসএস কটন স্টেট, সি2,1946,6,103 টন এসএস এম্পায়ার স্টেট, সি2,1945,6,214 টন এসএস গার্ডেন স্টেট, সি2,1946,6,103 টন এসএস হুসিয়ার স্টেট, ইসি2,1944,7,280 টন এসএস কিস্টোন স্টেট, ইসি2,1944,7,210 টন এসএস ম্যাগনোলিয়া স্টেট, সি2,1946,6,103 টন এসএস ওল্ড ডোমিনিয়ন স্টেট, ইসি2,1944,7,210 টন এসএস পালমেটো স্টেট, ইসি2,1945,7,207 টন এসএস স্বেচ্ছাসেবক রাজ্য, ইসি2,1944,7,216 টন এসএস সংবিধান রাজ্য। 1947 সালে স্টেটস মেরিন দক্ষিণ আফ্রিকান মেরিন কর্পোরেশনের নিয়ন্ত্রণকারী স্বার্থ কিনে নেয়, যা সাফমেরিন নামেও পরিচিত। কোরিয়ান ওয়ার স্টেটস মেরিন লাইন্স মার্চেন্ট মেরিন নেভাল শিপিং কোম্পানি হিসাবে কাজ করে, কোরিয়ান যুদ্ধের জন্য পণ্য সরবরাহ করে। জাহাজগুলি কোরিয়ায় আসা-যাওয়া করত। কোরিয়ান যুদ্ধের জন্য কোরিয়ায় নিয়ে যাওয়া কর্মীদের প্রায় 75 শতাংশ মার্চেন্ট মেরিন জাহাজ দ্বারা এসেছিল। স্টেটস মেরিন লাইন্স পণ্য, ডাক, খাদ্য এবং অন্যান্য সরবরাহ পরিবহন করে। প্রায় 90 শতাংশ পণ্যসম্ভার মার্চেন্ট মেরিন নেভাল দ্বারা কোরিয়া যুদ্ধ অঞ্চলে স্থানান্তরিত হয়েছিল। স্টেটস মেরিন লাইন্স দক্ষিণ কোরিয়ায় কমিউনিস্ট আগ্রাসনের বিরুদ্ধে মার্কিন বাহিনীকে সহায়তা করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কোরিয়ার মধ্যে ভ্রমণ করেছিল। যুদ্ধের পরে বেশিরভাগ জাহাজ জাতীয় প্রতিরক্ষা রিজার্ভ ফ্লিট-এ রাখা হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বণিক সামুদ্রিক জাহাজঃ এস এস আলামো ভিক্টরি এস এস ব্রিঘাম ভিক্টরি এস এস বিট্রিস ভিক্টরি এস এস আর্লহাম ভিক্টরি এস এস গ্রোভ সিটি ভিক্টরি এস এস কেনিয়ন ভিক্টরি এস এস লোমা ভিক্টরি এস এস ওবেরলিন ভিক্টরি এস এস অক্সিডেন্টাল ভিক্টরি এস এস ওউচিটা ভিক্টরি এস এস শ্যারন ভিক্টরি এস এস টুইন ফলস ভিক্টরি এস এস ওয়েসলিয়ান ভিক্টরি পোস্ট কোরিয়ান 1954 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন টেক্সাসের হিউস্টনে ব্লুমফিল্ড স্টিমশিপ কোম্পানির পরিচালনার দায়িত্ব গ্রহণ করে, যা 1969 সালে বন্ধ হয়ে যায়। ব্লুমফিল্ড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তী বেন এম ব্লুমফিল্ড দ্বারা স্বল্প মূল্যের জাহাজে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1954 সালে ওল্ড ডোমিনিয়ন স্টেট এবং ওলভারাইন স্টেট বিক্রি হয়ে যায়। 1955 সালে স্টেটস মেরিন জোশুয়া হেন্ডি কর্পোরেশনের কাছ থেকে 1945 সালে চারটি, 10,780 টন টাইপ সি4-শ্রেণীর জাহাজ, দ্বিতীয় হুসিয়ার রাজ্য, দ্বিতীয় কিস্টোন রাজ্য, দ্বিতীয় ওলভারিন রাজ্য এবং দ্বিতীয় লোন স্টার রাজ্য কিনেছিল। 1957 সালে স্টেটস মেরিন চারটি 1945 বিজয় জাহাজ কিনেছিল যা প্রাক্তন লাইন জাহাজের নাম ছিল কটন স্টেট, ম্যাগনোলিয়া স্টেট, পালমেটো স্টেট এবং ভলান্টিয়ার স্টেট। স্টেটস মেরিন এছাড়াও আলমা ভিক্টরি, বেলয়েট ভিক্টরি, বিংহাম্পটন ভিক্টরি, ব্রিটেন ভিক্টরি, ক্লোভিস ভিক্টরি, ক্রেইটন ভিক্টরি, ইরান ভিক্টরি, নক্স ভিক্টরি ক্লোভিস ভিক্টরি, রক স্প্রিংস ভিক্টরি এবং সিমন্স ভিক্টরি-র জন্য সনদ গ্রহণ করে। 1960 সালে স্টেটস মেরিন 7,868 টন সি2 জাহাজ কিনেছিলঃ এসএস ব্যাজার স্টেট, বে স্টেট, বেউ স্টেট, এভারগ্রিন স্টেট, ব্লু গ্রাস স্টেট এবং বাকাই স্টেট, (2), সি3,1943,7,868 টন। এছাড়াও টাইপ সি3: কপার স্টেট, এসএস আলোহা স্টেট, এবং গোফার স্টেট, এসএস স্টিল ডিরেক্টর "পারমাণবিক চালিত পণ্যবাহী জাহাজ 1962 সালে স্টেটস মেরিন প্রথম পারমাণবিক চালিত পণ্যবাহী জাহাজ, এনএস সাভানার পরিচালনার দায়িত্ব গ্রহণ করে। 1958 সালে 13,559 টনে নির্মিত, স্টেটস মেরিন এক বছরের জন্য মার্কিন বাণিজ্য বিভাগের জন্য জাহাজটি পরিচালনা করেছিল। ভিয়েতনাম যুদ্ধের জন্য ভিয়েতনাম যুদ্ধ স্টেটস মেরিন এসএস গেইনসভিল বিজয়ের জন্য সনদ পরিচালনা করেছিল। এছাড়াও, 1965 সালে হেনরি মার্সার কোম্পানির কর্নেলিয়াস ওয়ালশ শেয়ার কিনে নেন এবং ওয়াটারম্যান স্টিমশিপ কর্পোরেশন কিনে নেন। স্টেটস মেরিন ভিয়েতনাম যুদ্ধকে লাইন মালিকানাধীন জাহাজ এবং জাহাজের চার্টারের মাধ্যমেও সমর্থন করেছিল। স্টেটস মেরিন 1970-এর দশকে অন্যান্য শিপিং লাইনের মতো কন্টেইনার জাহাজে উন্নীত হতে এবং আধুনিকীকরণ করতে ব্যর্থ হয় এবং 1974 সালে স্টেটস মেরিন নিয়ে ভিয়েতনাম যুদ্ধ বন্ধ হয়ে যায়, বয়সের কারণে সমস্ত জাহাজ বিক্রি বা স্ক্র্যাপ করা হয়। আরও দেখুন মোরাগনে বনাম স্টেটস মেরিন লাইন্স, ইনকর্পোরেটেড। রেফারেন্স 1930 সালে নিউইয়র্কে (রাজ্য) প্রতিষ্ঠিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন সংস্থাগুলির নিষ্ক্রিয় শিপিং সংস্থাগুলি।