Bangkok BRT
ব্যাংকক বি. আর. টি হল থাইল্যান্ডের ব্যাংককে অবস্থিত একটি দ্রুত বাস পরিবহন ব্যবস্থা। মূলত পরিকল্পিত পাঁচটি রুটের মধ্যে 2010 সাল থেকে শুধুমাত্র একটি লাইন চালু রয়েছে, বাকি সমস্ত রুট বাতিল করা হয়েছে। 2017 সালের এপ্রিলের শেষে, ব্যাংকক মেট্রোপলিটন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (বি. এম. এ) ঘোষণা করে যে কম যাত্রী এবং আর্থিক ক্ষতির কারণে পুরো ব্যবস্থাটি বাতিল করা হতে পারে, তবে বি. এম. এ দ্বারা পরিচালিত একটি পরবর্তী মতামত সমীক্ষায় দেখা গেছে যে পরিষেবাটি বজায় রাখার দাবি রয়েছে। 2017 সালের মার্চ মাসে ব্যাংককের গভর্নর ঘোষণা করেন যে এই পরিষেবা অব্যাহত থাকবে, টিকিটের দাম বৃদ্ধি করা হবে এবং অপারেটরকে ব্যাংকক ম্যাস ট্রানজিট সিস্টেম পাবলিক কোম্পানি লিমিটেডে পরিবর্তন করা হবে। এই রুটে রাস্তার মাঝখানে বারোটি স্টেশন রয়েছে যা বাসের ডানদিকে গ্রেড অ্যাক্সেস দেয়। উভয় টার্মিনিই বি. টি. এস স্কাইট্রেনের সিলম লাইনের সাথে সংযুক্ত; চং নোনসি (এস 3) এবং তালাত ফ্লুতে (এস 10)। পুরো বহরে সানলং এসএলকে6125সিএনজি বাস রয়েছে। প্রকল্পের কার্যকারিতা পুনর্বিবেচনার জন্য ভাড়া বর্তমানে স্থগিত (2023 সালের 30শে নভেম্বর পর্যন্ত 3 মাসের জন্য বিনামূল্যে) রয়েছে। পটভূমি এটি ক্রুংথেপ থানাকম পি. সি. এল-এর মালিকানাধীন, যা ব্যাংকক মেট্রোপলিটন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (বি. এম. এ)-এর হোল্ডিং এন্টারপ্রাইজ এবং এটি সিটিএস স্কাইট্রেনের অপারেটর ব্যাংকক মাস ট্রানজিট সিস্টেম পি. সি. এল (বি. টি. এস. সি) দ্বারা পরিচালিত হয়। 2004 সালে বি. এম. এ এবং পরিবহন মন্ত্রকের অফিস অফ ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড ট্র্যাফিক পলিসি অ্যান্ড প্ল্যানিং দ্বারা ব্যাংককে একটি বাস র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেমের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 2005 সালে, বি. এম. এ চৌদ্দটি বি. আর. টি রুট নিয়ে একটি মাস্টার প্ল্যান স্থির করে। প্রথম রুট, স্যাথন-র্যাচফ্রুকের নির্মাণ কাজ 2007 সালে শুরু হয়। 2010 সালের 29শে মে পরীক্ষামূলকভাবে এই পথটি খোলা হয় এবং 2011 সালের 14ই ফেব্রুয়ারি আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়। সিস্টেমের দ্বীপ প্ল্যাটফর্মগুলি উত্তোলিত আবদ্ধ স্টেশন সুবিধা দ্বারা অ্যাক্সেস করা হয় এবং এটি বি. টি. এস স্কাইট্রেনের টিকিট ব্যবস্থা ভাগ করে নেয়। বাসগুলি মূল ট্র্যাফিকের জন্য অবরুদ্ধ ডেডিকেটেড বাস লেনে চলে, যে কারণে বি. আর. টি-র কাছে একটি লেন হারানোর কারণে এলাকায় ট্র্যাফিক আরও খারাপ হয়েছে বলে চালকদের দ্বারা এই ব্যবস্থার সমালোচনা করা হয়েছে। মূলত, 2013 সালের মধ্যে পাঁচটি বি. আর. টি রুট খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। অতিরিক্ত চারটি রুট ছিলঃ মো চিট-সরকারি কমপ্লেক্স-নোন্থাবুরি, সাথর্ন-সুক সাওয়াত, ডন মুয়াং-মিন বুরি-সুবর্ণভূমি এবং মিন বুরি-শ্রীনগরীন্দ্র-সামরং। যাইহোক, 2010 সালের সেপ্টেম্বরে ঘোষণা করা হয়েছিল যে মো চিট-সরকারী কমপ্লেক্স রুটটি বাতিল করা হয়েছে এবং অন্যান্য পরিকল্পিত রুটগুলিও পরিত্যক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সাতোর্ন-রতচাফ্রুক রুট সাতোর্ন থেকে রতচাফ্রুক পর্যন্ত প্রথম রুট নারধিওয়াস রতচানাগরিন্দ্র এবং রাম তৃতীয় রাস্তা হয়ে 29 মে 2010 সালে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এটি মূলত পরিকল্পনা অনুযায়ী 2008 সালের 12ই আগস্টের পরে হয়েছিল। পরিষেবাটি 2010 সালের আগস্টের শেষ পর্যন্ত বিনামূল্যে ট্রায়াল হিসাবে চলেছিল, তারপরে সেপ্টেম্বর 2010 থেকে টিএইচবি 10 এর সমতল ভাড়া ছিল। 2011 সালের জানুয়ারিতে সেই ভাড়া কমিয়ে টিএইচবি5 করা হয় এবং পরে 2017 সালের মে মাসে তা বাড়িয়ে টিএইচবি15 করা হয়। 31শে আগস্ট, বিএমএ ঘোষণা করে যে প্রকল্পের কার্যকারিতা পুনর্বিবেচনার জন্য 2023 সালের 30শে নভেম্বর পর্যন্ত 3 মাসের জন্য ভাড়া বিনামূল্যে থাকবে। রুটের কিছু অংশ ভূপৃষ্ঠ-মাউন্ট করা ডিভাইডারের মাধ্যমে অবশিষ্ট ক্যারিজওয়ে থেকে শারীরিকভাবে পৃথক করা হয়েছে, অন্যদিকে রুটের অন্যান্য অংশগুলি ন্যূনতম তিনজন যাত্রী (টি 3) সহ উচ্চ-দখল যানবাহন লেন। কিছু অংশে, বাসটি অন্যান্য যানবাহনের সাথে জায়গা ভাগ করে নেয়, যা একটি দক্ষ কাজে ব্যাঘাত ঘটায়। যানবাহনের একটি গাইড ব্যবস্থা রয়েছে, যা স্টেশন এবং বাসের মধ্যে ন্যূনতম ব্যবধান নিশ্চিত করার জন্য শুধুমাত্র স্টেশনগুলিতে ব্যবহার করা হয়। স্টেশনগুলি সবই রাস্তার মাঝখানে অবস্থিত, যার অর্থ বি. আর. টি লেনগুলি রাস্তার মাঝামাঝি দিকে অবস্থিত এবং দরজাগুলি বাসগুলির ডানদিকে অবস্থিত (বাম দিকে থাইল্যান্ড ড্রাইভ)। স্টেশন থেকে যানবাহনের প্রবেশপথ সমতল করা হয়। সিঁড়ি উত্তোলন প্রবর্তনের পরে হুইলচেয়ারে প্রবেশাধিকার উন্নত করা হয়েছিল। অফ-পিক আওয়ার এবং সপ্তাহান্তে 06:00-24:00 এর মধ্যে 7-10 মিনিটের ব্যবধানে এবং পিক আওয়ারগুলিতে 5 মিনিটের ব্যবধানে বাসগুলি চলাচল করে। স্যাথর্ন এবং তৃতীয় নারারামের মধ্যে একটি অতিরিক্ত পরিষেবা ব্যস্ত সময়ে চালু থাকে। স্টেশনগুলি আরও দেখুন বাস র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেমের তালিকা র্যাবিট কার্ড রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক পুরো লাইনের ক্যাব্রাইড ভিডিও বিমানবন্দর রেল লিঙ্ক, বি. টি. এস, এম. আর. টি এবং বি. আর. টি নেটওয়ার্ক মানচিত্র ব্যাংককে বাস র্যাপিড ট্রানজিট বাস পরিবহন 2010 থাইল্যান্ডের প্রতিষ্ঠান