Matt DiBenedetto
ম্যাথিউ গুইডো ডিবেনডেটো (জন্ম জুলাই 27,1991) একজন আমেরিকান পেশাদার স্টক কার রেসিং চালক। তিনি শেষবার নাসকার ক্রাফ্টসম্যান ট্রাক সিরিজে পূর্ণ-সময়ের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, নং ড্রাইভিং করেছিলেন। 25 র্যাকলি যুদ্ধের জন্য শেভ্রোলেট সিলভারাদো। এর আগে, ডিবেনডেটো সাত বছর ধরে এনএএসসিএআর কাপ সিরিজে পূর্ণ-সময়ের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন যার মধ্যে 2020 সালে প্লে অফ করা অন্তর্ভুক্ত ছিল। তিনি এর আগে নাসকার এক্সফিনিটি সিরিজ এবং বর্তমানে এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজ এবং এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজ ইস্ট-এও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছেন। রেসিং কর্মজীবনের প্রাথমিক কর্মজীবন 8 বছর বয়সে একটি ছোট লিগ ট্রফি পাওয়ার পর ডিবেনডেটো প্রথম অটো রেসিংয়ে আগ্রহ দেখান। তাঁর বাবা টনি, যিনি 1970-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে এস. সি. সি. এ এবং আই. এম. এস. এ-তে ওপেল মান্টা দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন, লক্ষ্য করেছিলেন যে তিনি বেসবলের পরিবর্তে টেলিভিশনে অটোমোবাইল রেসিং দেখতে পছন্দ করেন। ডিবেনেডেট্টোর বাবা জানতেন যে তার ছেলের লিটল লিগ দলের আরেকজন খেলোয়াড় মিনি কার্ট রেসিংয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন, তাই তিনি তাকে একটি ব্যবহৃত কার্ট কিনে দিয়েছিলেন যা একজন তরুণ ডিবেনেডেটো তার প্রথম জয়ের জন্য চালিত করেছিলেন। পরে তিনি ইউ. এ. আর. এ-স্টারস সিরিজে চলে যান, দেরিতে মডেলদের রেসিং করেন। 2007 সালে, আর্থিক চাপের কারণে ডিবেনেডেট্টোর পরিবার তাদের সমস্ত সরঞ্জাম বিক্রি করে দেয়, তারপর থেকে 2008 সালে শুরু করে ড্যারেল ওয়ালেস জুনিয়র, ব্রেনান পুল এবং এফ. এইচ. আর দলের মালিক জেমি ইয়েলটনের সতীর্থ হিসাবে ইউ. এ. আর. এ-স্টারসে ফ্যাট হেড রেসিং ড্রাইভার ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রামের জন্য গাড়ি চালায়। সেখানে তিনি জো গিবস রেসিং-এর দৃষ্টি আকর্ষণ করেন এবং পরে তাদের হয়ে নাসকার ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ইস্ট সিরিজে অংশ নেন। এক্সফিনিটি সিরিজ জো গিবস রেসিংঃ 2009-2010,2019 ডিবেনডেটো 2009 সালে মেমফিস মোটরস্পোর্টস পার্কে তার এনএএসসিএআর দেশব্যাপী সিরিজে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন এবং নং ড্রাইভ করেছিলেন। জো গিবস রেসিং-এর জন্য 20 টি পিৎজা রাঞ্চ-স্পন্সর টয়োটা। ডিবেনেডেটো পার্ট-টাইমে নং-এ দৌড়েছিলেন। 2010 সালে 20টি গাড়ি। 2010 সালে তাঁর প্রথম রেস ন্যাশভিল স্পিডওয়েতে হয়েছিল। ডিবেনেডেট্টোর একটি শক্ত গাড়ি ছিল এবং সারা রাত ভালোভাবে চলে। শেষ পর্যন্ত 10ম স্থান অর্জন করে। তাঁর পরবর্তী রেস ছিল রোড আমেরিকায়। 11 তম দৌড়ে যাওয়ার সময় খুব শক্তভাবে বাঁকগুলির উপর দিয়ে দৌড়ানোর কারণে তাঁর একটি অক্ষের সমস্যা হয়েছিল এবং এর ফলে তিনি অনেক ল্যাপ নিচে পড়ে গিয়েছিলেন। 2010 সালে ডি 'বেনেডেটো জো গিবসের হয়ে ছয়টি দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন, যার মধ্যে দুটি শীর্ষ দশের মধ্যে ছিল। জেজিআর-এর সাথে সিরিজের শেষ শুরুর নয় বছর পর, তিনি 2019 সালের আগস্টে রোড আমেরিকা রেসের জন্য দলে ফিরে আসেন। তিনি সর্বাধিক ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং দ্বিতীয় অবস্থানে ছিলেন, যখন তিনি রেসের চূড়ান্ত কোণে চূড়ান্ত কোলে ট্র্যাকটি ঘুরিয়ে দিয়েছিলেন। একাধিক দলঃ স্পনসরশিপের অভাবে কেএন্ডএন প্রো সিরিজ ইস্ট টিম এক্স টিম রেসিং থেকে বাধ্য হয়ে বেরিয়ে আসার পর, ডিবেনডেটো 2012 সালের মাঝামাঝি সময়ে দ্য মোটরস্পোর্টস গ্রুপে যোগ দেন এবং সাতটি রেসের জন্য স্টার্ট এবং পার্ক ড্রাইভার হিসাবে দৌড়ে 79তম স্থানে শেষ করেন। 2013 সালে, ডিবেনডেটো ভিশন রেসিং-এ যোগ দেন নং-এ গাড়ি চালানোর জন্য। নেশনওয়াইড সিরিজে 37টি গাড়ি খণ্ডকালীন ছিল এবং তিনি যে কয়েকটি দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন সেগুলিও শুরু ও পার্ক করেছিলেন। ডিবেনডেটো পরে স্টার্ট-অ্যান্ড-পার্কের সময়টির দিকে ফিরে তাকান যা তাকে আসন সময়ের জন্য মূল্যবান বলে মনে হয়েছিল, যা তার কর্মজীবনের পরবর্তী সময়ে ফলপ্রসূ হয়েছিল। ডেটোনাতে 2014 মরশুমের সাবওয়ে ফায়ারক্র্যাকার 250-এর সময়, ডিবেনেডেটো নং-এ জেফ্রি আর্নহার্ড্টকে প্রতিস্থাপন করেছিলেন। 4 জেডি মোটরস্পোর্টস চেভি প্রথম সতর্কতার সময় আর্নহার্ড্টের কারণে সপ্তাহে একটি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় একটি ভাঙা কলারবোনে ভুগছেন। দ্বিতীয় রেসের জন্য তিনি দ্য মোটরস্পোর্টস গ্রুপে যোগ দেন, যেখানে তিনি নং-এ শুরু করেন এবং পার্কিং করেন। 12টি রেসের জন্য 46টি শেভ্রোলেট এবং বাকিগুলো নং-এর সাথে রেস করে। 40। তিনি রোড আমেরিকা এবং মিড-ওহিওতে দুটি শীর্ষ-15 স্থান অর্জন করেন। ডিবেনেডেটো ক্যারিয়ারের সর্বোচ্চ 21তম পয়েন্টে শেষ করেন। 2016 সালে, তিনি এক্সফিনিটি সিরিজে নং ড্রাইভিং করে ফিরে আসেন। 10 ফন্টানায় ট্রাইস্টার মোটরস্পোর্টসের হয়ে ক্যাম্রি, যেখানে তিনি 33তম থেকে শুরু করেন এবং পার্কিং শুরু করার পর 40তম স্থানে শেষ করেন। ফল টেক্সাস রেসে, তিনি বাইরের দেয়ালে ধাক্কা খেয়েছিলেন এবং 4র্থ স্থানে শেষ পর্যন্ত মাথায় আঘাত পান এবং পরের দিন কাপ রেসে অংশ নেননি। কাপ সিরিজ বি কে রেসিংঃ 2015-2016 ডিবেনডেটো 2015 সালে স্প্রিন্ট কাপ সিরিজে উঠে আসে। তিনি প্রথমে নং ড্রাইভ করার উদ্দেশ্যে ছিলেন। 83 ধুলোহীন বিস্ফোরণ এবং নং। খণ্ডকালীন ভিত্তিতে বি কে রেসিং-এর জন্য 93 টোয়োটা; তিনি নং-এ বিভক্ত হন। 83 বছরে ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজের চালক জনি সাউটারের সাথে। সৌটার নং ড্রাইভ করার পরে। ডেটোনা 500-এ 83, ডি 'বেনেডেটো আটলান্টা এবং লাস ভেগাসে তার প্রথম দুটি প্রচেষ্টায় যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন এবং অবশেষে ফিনিক্স-এ স্প্রিন্ট কাপে অভিষেকের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেন। ডেটোনা 500-এর পর যখন সাউটার শেষ পর্যন্ত অন্য কোনও কাপ রেসে না যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তখন ডিবেনেডেটো নং-এর দায়িত্ব নেন। 83 পূর্ণ-সময়ের এবং আরওটিওয়াই বিতর্কের জন্য ঘোষিত। মার্টিনসভিল স্পিডওয়েতে একটি অনুশীলন অধিবেশন চলাকালীন, ডিবেনডেটো তিনবারের নাসকার চ্যাম্পিয়ন টনি স্টুয়ার্টের সাথে একটি ঘটনায় জড়িত ছিলেন। ঘটনাটি ঘটে যখন ডিবেনডেটো কার্ল এডওয়ার্ডসের পিছনে ট্র্যাকে একত্রিত হওয়ার চেষ্টা করে এবং তার সামনে ফাঁকটি বন্ধ হয়ে যায়। স্টুয়ার্ট দ্রুত ব্যাকস্ট্রেচের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে ডিবেনেডেটো স্টুয়ার্টকে পাস করতে দেওয়ার জন্য তিনবার ট্র্যাকের উপরে চলে যান। ডিবেনেডেটো আইডি1-কে বলেন, "আমি যখন তিন নম্বরে পৌঁছাই, তখন আমি তাকে ধরে রাখতে চাইনি, তাই আমি কেবল উঁচুতে উঠে তাকে যেতে দিই। "আমি তার পথ থেকে পুরোপুরি সরে গিয়েছিলাম, কিন্তু সেটা যথেষ্ট ছিল না। সে আমাকে কয়েকবার ধ্বংস করার চেষ্টা করে, আমাকে ব্রেক-চেক করে এবং পুরো ট্র্যাকের চারপাশে উল্টে দেয়। " এই ঘটনার পর, ডিবেনেডেটো স্টুয়ার্টকে "একজন উদ্ধত প্রিক" বলে অভিহিত করেন। ডিবেনডেটো 2016 সালে বি কে রেসিং-এর সাথে পূর্ণ-সময়ের জন্য ফিরে আসেন, যদিও তিনি নং-এ দৌড়েছিলেন। ডেটোনা 500-এর জন্য 93, যেহেতু মাইকেল ওয়ালট্রিপ নং-এ ছিলেন। রেসের জন্য 83। ডেটোনাতে, ডিবেনডেটো ক্রিস বুয়েশারের সাথে 92তম ল্যাপে বিধ্বস্ত হয়, যাকে বুয়েশার "তার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে কঠিন আঘাত" বলে অভিহিত করেছিলেন, যদিও দুজন আহত হননি। ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়েতে ফুড সিটি 500-এ, ডিবেনেডেটো ষষ্ঠ স্থানে শেষ করেন, যা সেই সময়ের ক্যারিয়ারের সেরা, তার ক্যারিয়ারের প্রথম শীর্ষ দশ এবং 2012 সালে টালাডেগা সুপারস্পিডওয়েতে গুড স্যাম রোডসাইড অ্যাসিস্ট্যান্স 500-এ ট্র্যাভিস কোয়াপিলের অষ্টম স্থান অর্জনের পর বি কে রেসিংয়ের জন্য প্রথম। তিনি নং-এ ফিরে আসেন। রিচমন্ডে ফেডারেটেড অটো পার্টস 400-এর জন্য 93 এবং ডিলান লুপটন নং। 83, এছাড়াও নং ড্রাইভিং করার সময়। টালাডেগার হেলম্যানের 500-এ 93 নম্বরে ছিলেন জেফ্রি আর্নহার্ড্ট। 83। আগের দিনের এক্সফিনিটি সিরিজ রেসের সময় মস্তিষ্কে আঘাত পাওয়ার পরে ডিবেনডেটো এএএ টেক্সাস 500 মিস করেছিলেন এবং আর্নহার্ড্ট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ফিনিক্সের পরবর্তী রেসে তাকে ফিরে আসার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। হোমস্টেড-এ মরশুম-শেষের ফোর্ড ইকোবুস্ট 400-এর জন্য, তিনি নং. 49 ভিডিও গেম NASCAR হিট ইভোলিউশনের প্রচারের জন্য দাম পরিবর্তন করে $49.99। 8ই ডিসেম্বর, 2016-এ, ডিবেনডেটো ঘোষণা করেন যে তিনি বি কে রেসিং-এর সঙ্গে সম্পর্ক ছিন্ন করেছেন। দু 'দিন পরে তিনি ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি 2017 সালে গো ফাস রেসিং-এর জন্য একটি একক গাড়ি চালাবেন। গো ফাস চার্টার দলগুলির মধ্যে একটি এবং ফলস্বরূপ, ডিবেনেডেটো নং-এ প্রতিটি রেস তৈরি করবে। 32 গো ফাস রেসিং ফোর্ড ফিউশন। গো ফাস রেসিংঃ 2017-2018 2017 সালের ডেটোনা 500-এ, গো ফাস-এর হয়ে তাঁর প্রথম, ডিবেনেডেটো তাঁর দ্বিতীয় কর্মজীবনের শীর্ষ 10-এর জন্য 9ম স্থান অর্জন করেন। পরিসংখ্যানগতভাবে, 2011 সালে সহ-মালিক ফ্রাঙ্ক স্টডার্ড দলটি প্রতিষ্ঠার পর থেকে ডিবেনডেটো গো ফাস রেসিংয়ের সেরা চালক হয়ে উঠেছেন, যার সাথে তিনি বেশ কয়েকটি শীর্ষ কুড়ি এবং শীর্ষ ত্রিশটি সমাপ্তি তুলেছেন। 2017 ফুড সিটি 500-এ ডিবেনডেটো একটি দুর্দান্ত রেস করেছিলেন যখন তিনি শীর্ষ কুড়িটি ফিনিস তুলেছিলেন, যা ডেটোনা থেকে তাঁর সেরা ফিনিস। অল-স্টার রেসের আগে মনস্টার এনার্জি ওপেনে, ডিবেনডেটো একটি রেডডিট-স্পন্সর গাড়ি চালিয়েছিলেন; তিনি সাইটটি সম্পর্কে জানতে পেরেছিলেন যখন ড্রাইভার জোশ ওয়াইজকে সম্প্রদায়ের দ্বারা 2014 সালের অল-স্টার রেসে ভোট দেওয়া হয়েছিল, যারা প্রায় 2016 সালের রেসে ডিবেনডেটোকে ভোট দিয়েছিল। সম্প্রদায়টি তখন 2017 মনস্টার এনার্জি এনএএসসিএআর অল-স্টার রেসে আরেকটি ঘনিষ্ঠ কল করে তাদের নিকট-বৈশিষ্ট্যের পুনরাবৃত্তি করে। প্রচারাভিযানের পরে, ডিবেনডেটো সম্প্রদায়ের একজন সক্রিয় সদস্য ছিলেন, নিয়মিতভাবে নাসকার সাবরেডিটে তার ব্যবহারকারীদের সাথে যোগাযোগ করতেন। 2017 ব্রিকইয়ার্ড 400-এ, ডিবেনডেটো মাঠের পিছনের দিকে যোগ্যতা অর্জন করেন। তা সত্ত্বেও, তিনি দেরিতে-দৌড়ের হাতাহাতি এড়াতে সক্ষম হন এবং নং-এর জন্য আরও শীর্ষ দশের সমাপ্তি তুলে নেন। 32, অষ্টম স্থানে শেষ করে। রেসের পরপরই, ডিবেনেডেটো, ক্রু প্রধান জিন নিড এবং গো ফাস তাদের চুক্তি 2018 মরশুমে বাড়িয়ে দেয়, যার ফলে ডিবেনেডেটো নং-এ থেকে যায়। 2018 সালের জন্য 32। যাইহোক, নিড ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে ব্যক্তিগত কারণে চলে যান। বসন্তকালীন আইএসএম প্রতিযোগিতার আগে, ডিবেনেডেটো টুইটারে জানিয়েছিলেন যে তাঁর দলের সেই প্রতিযোগিতার জন্য কোনও স্পনসর নেই এবং শেষ মুহূর্তের স্পনসরের প্রয়োজন। ডেনি হ্যামলিন, কেভিন হারভিক এবং ড্যারেল ওয়ালট্রিপ একটি স্পনসরের তহবিলের জন্য অর্থ দান করতে শুরু করেছিলেন এবং দলটি পরে জিঙ্গা পোকার স্পনসরশিপ পেয়েছিল। গো ফাস অবশেষে #TeamBurrito চালু করে, এমন একটি প্রোগ্রাম যা ভক্তদের ব্যবসাগুলিকে নম্বর স্পনসর করতে উত্সাহিত করতে দেয়। বিভিন্ন পুরস্কারের বিনিময়ে 32টি গাড়ি। পরে সেই মরশুমে, জুলাই মাসে, ডেটোনাতে, ডিবেনেডেটো নং ড্রাইভ করেছিলেন। 32 জিঙ্গা পোকার ফোর্ড ফিউশন দলের সেরা সমাপ্তির জন্য আরও একটি শীর্ষ দশ সমাপ্তিতে, এবার 7ম। 2018 সালের 7ই সেপ্টেম্বর, ডিবেনেডেটো ঘোষণা করেন যে তিনি 2019 সালে গো ফাস রেসিং-এ ফিরে আসবেন না। 10ই অক্টোবর ঘোষণা করা হয় যে, ডিবেনেডেটো লেভাইন ফ্যামিলি রেসিং-এর সঙ্গে দুই বছরের চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। 95 টয়োটা ক্যাম্রি 2019 সালে শুরু হচ্ছে। চুক্তিটি, যা একটি সম্ভাব্য সম্প্রসারণ সহ এক বছরের চুক্তি ছিল, এলএফআর কেসি কাহনের মেয়াদ বাড়াতে ব্যর্থ হওয়ার পরে এবং ড্যানিয়েল হেমরিকের সাথে একটি চুক্তির পরে নং ড্রাইভ করতে ব্যর্থ হওয়ার পরে এসেছিল। 95 গাড়ি। লেভাইন ফ্যামিলি রেসিংঃ 2019 লেভাইন ফ্যামিলি রেসিং-এর সাথে তার প্রথম রেসে, ডিবেনেডেটো 2019 ডেটোনা 500-এ প্রায় জয় তুলে নিয়েছিলেন। ডিবেনডেটো দৌড়ের মাঝামাঝি সময়ে এগিয়ে যান এবং 15 টিরও কম ল্যাপ বাকি রেখে বিগ ওয়ানে সংগ্রহ করার আগে একটি রেস-হাই 49 ল্যাপের নেতৃত্ব দেন। সোনোমা রেসওয়ের টয়োটা/সেভ মার্ট 350-এর জন্য, ডিবেনেডেটো তাঁর 1974 সালের গাড়ির অনুরূপ একটি ড্যারেল ওয়ালট্রিপ শ্রদ্ধাঞ্জলি প্রকল্প চালিয়েছিলেন; অবসর গ্রহণের আগে ফক্স নাসকারের ধারাভাষ্যকার হিসাবে রেসটি ওয়ালট্রিপের চূড়ান্ত ছিল। প্রতিযোগিতায়, ডিবেনেডেটো দুটি পর্যায়ের আগে তার স্টপগুলি শেষ করে এবং আবার 25 টি ল্যাপ বাকি রেখে চতুর্থ স্থান অর্জন করে। 15ই আগস্ট, 2019-এ, ডিবেনেডেটো টুইটারের মাধ্যমে ঘোষণা করেন যে লিভাইন ফ্যামিলি রেসিং তাকে জানিয়েছে যে 2019 মরশুমের পরে তাকে দল থেকে বাদ দেওয়া হবে। ঘোষণার সময়, ডিবেনেডেটো স্ট্যান্ডিংয়ে 23তম স্থানে ছিলেন। এই ঘোষণার দু 'দিন পরে, ডিবেনডেটো ব্রিস্টল নাইট রেসে 93 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং চূড়ান্ত পর্যায়ে দেরিতে উপস্থিত হয়েছিলেন যে তিনি অবশেষে তার ক্যারিয়ারের প্রথম জয় পাবেন, তবে রায়ান নিউম্যানের সাথে যোগাযোগের পরে ক্ষতির কারণে তিনি 11 টি ল্যাপ নিয়ে ডেনি হ্যামলিনের কাছে অবস্থান হারাবেন। ডিবেনডেটো ক্যারিয়ারের সেরা দ্বিতীয় স্থান অর্জন করতে চলেছেন। উড ব্রাদার্স রেসিংঃ 10ই সেপ্টেম্বর, 2019-এ, উড ব্রাদার্স রেসিং নং-এর জন্য গাড়ি চালানোর জন্য ডিবেনেডেটোকে স্বাক্ষর করে। 21 পল মেনার্ডের 2019 মরশুমের পর পূর্ণকালীন রেসিং থেকে অবসর নেওয়ার ঘোষণার পর 2020 মরশুমের জন্য ফোর্ড পূর্ণকালীন। 2020 সালের ডেটোনা 500-এ 19তম স্থান অর্জন করে ডিবেনেডেটো মরশুমটি শুরু করেছিলেন, কিন্তু এক সপ্তাহ পরে তিনি ফিরে এসে লাস ভেগাসে ক্যারিয়ারের সেরা দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন। নিয়মিত মরশুমের পরবর্তী সপ্তাহগুলিতে, ডিবেনডেটো প্লে-অফের চূড়ান্ত স্থানের জন্য সাতবারের কাপ চ্যাম্পিয়ন জিমি জনসন এবং উইলিয়াম বায়রনের সাথে লড়াই করেছিলেন। ডি 'বেনেডেটো শেষ পর্যন্ত তার প্রথম প্লে-অফের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেন যখন তিনি ডেটোনাতে নিয়মিত মরশুমের ফাইনালে 12তম স্থানে শেষ করেন এবং জনসনকে 16তম এবং শেষ বাছাইয়ের জন্য ছয় পয়েন্টে পরাজিত করেন। ব্রিস্টলে উদ্বোধনী রাউন্ডের তৃতীয় রেসের পর তিনি বাদ পড়েন। পরের সপ্তাহে লাস ভেগাসে তার কর্মজীবনে তৃতীয়বারের মতো এবং ট্র্যাকে টানা দ্বিতীয়বারের মতো ডিবেনডেটো তার কর্মজীবনের সেরা দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন; এবার কার্ট বুশের কাছে। পরের সপ্তাহে টালাডেগায়, ডিবেনডেটো দিনের বেশিরভাগ সময় শীর্ষ 15-এ দৌড়াবে, এবং শেষ দশটি ল্যাপের বেশিরভাগের জন্য শীর্ষ পাঁচটিতে পৌঁছানোর জন্য জ্বালানী মাইলেজের উপর ভারী জুয়া খেলবে, এবং চেজ এলিয়টের উপর পাস করে দুই ল্যাপ বাকি রেখে রেসের লিড পাবে, বুব্বা ওয়ালেস বিগ ওয়ানকে ট্রিগার করার আগে। চূড়ান্ত পুনঃসূচনাতে, ডিবেনেডেটো তার লাইন ধরে রাখবেন এবং চূড়ান্ত ল্যাপের 4র্থ টার্ন পর্যন্ত লিড বজায় রাখবেন, যখন উইলিয়াম বায়রনের উপর একটি ব্লক ডেনি হ্যামলিনকে নীচের লেনে তাকে পাস করার জন্য যথেষ্ট জায়গা দেবে, হ্যামলিন এক সেকেন্ডের মাত্র তেইশ এক হাজারতম (. 023) দ্বারা ডিবেনেডেটোকে পরাজিত করবেন। বাইরনকে হলুদ রেখার নিচে নামিয়ে 21তম স্থানে নামিয়ে দেওয়ার জন্য পরে ডিবেনেডেটোকে শাস্তি দেওয়া হবে। তিনি তার প্রথম মরশুম শেষ করেন উড ব্রাদার্সের সাথে 13তম স্থানে শেষ পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে ক্যারিয়ারের সর্বোচ্চ 11টি শীর্ষ দশ নিয়ে। ডিবেনডেটো 2021 সালে উড ব্রাদার্সে ফিরে আসেন যা দলের সাথে তার শেষ মরসুম হবে কারণ হ্যারিসন বার্টন নং-এর দায়িত্ব নেবেন। 21 পরের বছর। তিনি প্লেঅফ মিস করেন এবং চূড়ান্ত স্ট্যান্ডিংয়ে 18তম স্থানে শেষ করেন, কানসাসে মরশুমের সর্বোচ্চ 4র্থ স্থানে শেষ করেন। কারিগর ট্রাক সিরিজ র্যাকলি ওয়ারঃ 2022-2023 6ই জানুয়ারি, 2022, র্যাকলি ডব্লিউ. এ. আর। ঘোষণা করা হয়েছিল যে ডিবেনেডেটো নং ড্রাইভ করবে। 2022 সালের জন্য নাসকার ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজে 25 পূর্ণ-সময়ের। ডেটোনাতে নেক্সটইরা এনার্জি 250-তে, শুধুমাত্র তার প্রথম ট্রাক শুরুর সময়, ডিবেনেডেটো দশম স্থানের সমাপ্তির পথে অনেক ধ্বংসাবশেষ এড়িয়ে যান, যা র্যাকলে ডব্লিউ. এ. আর-এর জন্য দ্বিতীয়। তিনি লাস ভেগাসে ভিক্টোরিয়ার ভয়েস ফাউন্ডেশন 200-এ ষষ্ঠ স্থান অর্জন করেন। এটি ছিল তার দ্বিতীয় শুরুতে তার দ্বিতীয় শীর্ষ দশ, এবং র্যাকলি ডব্লিউ. এ. আর-এর জন্য সর্বকালের সেরা সমাপ্তি। ট্রাক সিরিজে। ডিবেনডেটো পরবর্তী কয়েক সপ্তাহ ধরে আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে 30তম স্থান নিয়ে পয়েন্টের দিক থেকে শীর্ষ 10 থেকে ছিটকে যাওয়ার জন্য লড়াই করে প্রথম ল্যাপের দেয়ালে আঘাত করার পরে ক্ষতির কারণে 11 ল্যাপ নিচে পড়ে যায়। পরের সপ্তাহে সার্কিট অফ দ্য আমেরিকাসে রিয়ার গিয়ার ব্যর্থতার পরে তিনি 31 তম স্থান অর্জন করেন, তারপরে মার্টিনসভিল স্পিডওয়েতে 15 তম স্থান অর্জন করেন এবং তারপরে অস্টিন ওয়েন সেলফের ট্রাকের সাথে আটকে যাওয়ার পরে ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়েতে ডার্টে 2022 পিন্টির ট্রাক রেসে 35 তম স্থান অর্জন করেন। ডার্লিংটন রেসওয়েতে 2022 ডেড অন টুলস 200-এর সময় তিনি একটি ফ্ল্যাট টায়ারে 2 ল্যাপ পড়ে গিয়েছিলেন কিন্তু ম্যাট ক্রাফটন-এর পেনাল্টি আপিল করার সময় তাকে 11তম স্থানে ফেরত পাঠানোর আগে 10ম স্কোর করে লিড ল্যাপে ফিরে আসেন। তিনি কানসাস স্পিডওয়েতে 7ম এবং টেক্সাস মোটর স্পিডওয়েতে 10ম স্থান অর্জন করেন এবং মরশুমের 4র্থ শীর্ষ 10 স্কোর করেন। তিনি গেটওয়ে ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়ে এবং সোনোমা রেসওয়েতে আরও 2টি শীর্ষ 10 সমাপ্তির স্কোর করতে চলেছেন। ন্যাশভিল সুপারস্পিডওয়েতে 2022 র্যাকলে রুফিং 200-এ, ডিবেনেডেটো শীর্ষ দশে দৌড়াচ্ছিল যখন থরস্পোর্ট রেসিং ড্রাইভার টাই মাজেস্কি ম্যাট এবং আরও 2টি ট্রাককে 4 চওড়া করে টার্ন 3-এ নিয়ে যায় যার ফলে সে এবং অন্য 2টি ট্রাক ভেঙে পড়ে এবং ডিবেনেডেট্টোর দিন শেষ হয় এবং প্লে-অফে যাওয়ার জন্য তাকে অবশ্যই জিততে হবে। সাক্ষাৎকার নেওয়ার পর ডিবেনেডেটো অসন্তুষ্ট হন এবং বলেন, "এই ছেলেদের মধ্যে কেউ কেউ এই ধরনের অসম্মান নিয়ে প্রতিযোগিতা করে।" 23শে জুলাই, র্যাক্লি ওয়ার ঘোষণা করে যে ডিবেনেডেটো নং-এ ফিরে আসবে। 2023 মরশুমের জন্য 25। 1লা অক্টোবর, ডিবিনেডেটো টালাডেগা সুপারস্পিডওয়েতে শেভ্রোলেট সিলভারাদো 250-তে তার প্রথম জাতীয় সিরিজ জয় অর্জন করেন। ডিবেনেডেটো স্ট্যান্ডিংয়ে 13তম বছর শেষ করবেন। ডিবেনডেটো 2023 মরশুম থেকে শুরু করে ডেটোনায় 2023 নেক্সটইরা এনার্জি 250-তে 2টি ধ্বসে ধরা পড়ে 20তম স্থানে শেষ করে এবং লাস ভেগাস মোটর স্পিডওয়েতে 2023 ভিক্টোরিয়ার ভয়েস ফাউন্ডেশন 200-এ 12তম স্থান অর্জন করে। তিনি আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে 2023 Fr8Auction 208-এ 6ষ্ঠ স্থান নিয়ে প্রত্যাবর্তন করবেন কিন্তু পরবর্তী 6টি রেসে মাত্র দু 'বার শীর্ষ 10-এ শেষ করে লড়াই করবেন। তারপরে তিনি নর্থ উইলকেসবোরো স্পিডওয়েতে 2023 টাইসন 250 থেকে শুরু করে পরপর 6 বার শীর্ষ 10-এ শেষ করবেন। রিচমন্ড রেসওয়েতে 2023 ওয়ার্ল্ডওয়াইড এক্সপ্রেস 250-তে 17তম স্থান অর্জন করা সত্ত্বেও, ডিবেনডেটো 2023 ট্রাক সিরিজ প্লেঅফের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল। 30শে আগস্ট ঘোষণা করা হয় যে 2023 মরশুমের পর ডিবেনেডেটো র্যাকলে ওয়ার ছেড়ে চলে যাবেন। ডিবেনডেটো কানসাসের প্লে-অফ থেকে বাদ পড়েন। ব্রিস্টল নাইট রেসের পর, র্যাক্লি ওয়ার দল থেকে ডিবেনেডেটোকে সরিয়ে দেয় এবং মরশুমের শেষ তিনটি রেসের জন্য একজন প্রতিস্থাপন চালকের পরিকল্পনা ঘোষণা করে। এই ঘোষণার আগে, ডিবেনেডেটো বলেছিলেন যে তিনি "সমস্ত সিরিজের সমস্ত বিকল্প অন্বেষণ করছেন"। ব্যক্তিগত জীবন ডিবেনেডেটো ক্যালিফোর্নিয়ার নেভাদা সিটিতে বাবা-মা স্যান্ডি এবং টনি ডিবেনেডেট্টোর ঘরে জন্মগ্রহণ করেন এবং ক্যালিফোর্নিয়ার গ্রাস ভ্যালিতে বেড়ে ওঠেন। তাঁর তিন ভাইবোন রয়েছে, অস্টিন, কেটি, কেলি। অস্টিন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর সদস্য। 2015 সালে, ডিবেনেডেটো তার শৈশবের বন্ধু টেলর কার্সওয়েলকে বিয়ে করেন। তারা বর্তমানে উত্তর ক্যারোলিনার হিকোরিতে বসবাস করছেন। তাদের ব্রায়ান নামে একটি কুকুর রয়েছে। 2018 সালে, তিনি টেলিভিশন সিরিজ লেথাল ওয়েপন (এস2, ই13)-এ কার্ল এডওয়ার্ডস নামে একটি চরিত্র হিসাবে একটি ক্যামিও করেছিলেন, যা ডিবেনেডেটো উল্লেখ করেছিলেন যে এটি কাকতালীয় এবং একই নামের চালকের সম্মতি নয়। 2021 সালে, ডিবেনেডেটো সহকর্মী কাপ সিরিজের চালক মাইকেল ম্যাকডোয়েলের দ্বারা বাপ্তিস্ম নিয়েছিলেন। মোটরস্পোর্টস কর্মজীবনের ফলাফল এন. এ. এস. সি. এ. আর (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে। * *-সমস্ত ল্যাপ লিড করেছে।) কাপ সিরিজ ডেটোনা 500 এক্সফিনিটি সিরিজ কারিগর ট্রাক সিরিজ মরসুম এখনও চলছে সিরিজ পয়েন্ট কেএন্ডএন প্রো সিরিজ ইস্ট এআরসিএ রেসিং সিরিজ (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন কোয়ালিফাইং টাইম দ্বারা প্রদত্ত)-এর জন্য অযোগ্য। ইটালিক-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক জীবিত মানুষ 1991 জন্ম গ্রাস ভ্যালি, ক্যালিফোর্নিয়ার মানুষ নেভাদা কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়ার ক্রীড়াবিদ ক্যালিফোর্নিয়ার এ. আর. সি. এ মেনার্ডস সিরিজের চালক এ. আর. সি. এ মেনার্ডস সিরিজের চালক ইতালীয় বংশোদ্ভূত আমেরিকান জো গিবস রেসিং চালক