Knoxville, Cumberland Gap and Louisville Railroad
নক্সভিল, কাম্বারল্যান্ড গ্যাপ এবং লুইসভিল রেলপথ (1888-1889) একটি রেলপথ ছিল যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেনেসি রাজ্য জুড়ে এবং কেন্টাকিতে গিয়েছিল। এটি 1880-এর দশকের শেষের দিকে নির্মিত হয়েছিল এবং শিল্পের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়েছিল। এই রেলপথটি পাওয়েল ভ্যালি রেলওয়ে হিসাবে শুরু হয়েছিল, যা টেনেসিতে 24শে জুলাই, 1896-এ নক্সভিল, টেনেসি থেকে কাম্বারল্যান্ড গ্যাপ, টেনেসি পর্যন্ত একটি রেলপথ নির্মাণের জন্য চার্টার্ড করা হয়েছিল। 1887 সালে নাম পরিবর্তন করে পাওয়েল ভ্যালি রেলপথ করা হয়। 1889 সালে পাওয়েল ভ্যালি রেলপথ আবার তার নাম পরিবর্তন করে নক্সভিল, কাম্বারল্যান্ড গ্যাপ এবং লুইসভিল রেলপথ রাখে। এর পরপরই, 1889 সালে, কে. সি. জি অ্যান্ড এল মিডলসবরো, টেনেসি এবং কাম্বারল্যান্ড গ্যাপের মধ্যে তার লাইনের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করে, যার মধ্যে কাম্বারল্যান্ড গ্যাপের নিচে একটি সুড়ঙ্গ রয়েছে। যেহেতু সুড়ঙ্গটি নির্মিত হয়েছিল যেখানে কেনটাকি, টেনেসি এবং ভার্জিনিয়া একত্রিত হয়েছিল, তাই তিনটি রাজ্যেরই সনদ প্রয়োজন ছিল। পাঁচ বছর পর সুড়ঙ্গটি ধসে পড়ে এবং মেরামত করা হয় কিন্তু 1896 সালে আবার ধসে পড়ে। এক সময়, ট্রেনটি সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় যাত্রীদের বেরিয়ে এসে হাঁটতে হত বা ফাঁক জুড়ে একটি ওয়াগনে চড়তে হত। 1895 সালে, নক্সভিল, কাম্বারল্যান্ড গ্যাপ এবং লুইসভিল রেলপথ বিক্রি করা হয় এবং নক্সভিল, কাম্বারল্যান্ড গ্যাপ এবং লুইসভিল রেলপথ হিসাবে পুনর্গঠন করা হয়। 1896 সালে, লুইসভিল এবং ন্যাশভিল রেলপথ কে. সি. জি এবং এল. আর. ওয়াই-এর দখল নেয় এবং এর বেশিরভাগ ট্র্যাকেজ পরিত্যাগ করে। একই বছরের শেষের দিকে, এল অ্যান্ড এন মিডলসবরো রেলপথ অধিগ্রহণ করে যাতে একটি সংস্থা কে. সি. জি অ্যান্ড এল. আর. ওয়াই-কে কিছু সম্পত্তি ইজারা দিতে পারে, বিশেষত টেনেসির কে. সি. জি অ্যান্ড এল-এর সাথে এল অ্যান্ড এন সংযোগ থেকে মিডলসবরো স্টেশন পর্যন্ত অবশিষ্ট ট্র্যাকেজের বেশিরভাগ অংশ, 99 বছরের জন্য মোট 4.342 মাইল। এল অ্যান্ড এন সুড়ঙ্গটি কিনেছিল এবং শক্তিশালী করেছিল এবং পাইনভিল, কেন্টাকি দক্ষিণ-পূর্ব থেকে মিডলসবরো পর্যন্ত একটি লাইন তৈরি করেছিল। দক্ষিণ রেলপথ সুড়ঙ্গের দক্ষিণে লাইনের অংশটি কিনেছিল। 1971 সালে আটলান্টিক কোস্ট লাইন এল অ্যান্ড এন অধিগ্রহণ করে। 1986 সালে, এসিএল-এর মালিক সিবোর্ড কোস্ট লাইন চেসি সিস্টেমের সাথে একীভূত হয়ে সিএসএক্স ট্রান্সপোর্টেশন গঠন করে। পরে এনএস এই পথটি অধিগ্রহণ করে। যাইহোক, 2022 সালের গোড়ার দিকে আর. জে. করম্যান ঘোষণা করেছিলেন যে তার নক্সভিল এবং কাম্বারল্যান্ড গ্যাপ রেলপথ এই রুটটি অর্জন করবে এবং পরিচালনা করবে। তথ্যসূত্র টেনেসি রেলপথ অকার্যকর কেন্টাকি রেলপথ অকার্যকর