Eric Gordon England
এরিক সেসিল গর্ডন ইংল্যান্ড (5 এপ্রিল 1891-ফেব্রুয়ারি 1976) এফ. আই. এম. টি, একজন ব্রিটিশ বিমানচালক, রেসিং চালক এবং প্রকৌশলী ছিলেন। ই. সি গর্ডন ইংল্যান্ড ছিলেন গ্লাইডিংয়ের প্রথম দিকের অগ্রগামীদের মধ্যে একজন এবং 1909 সালে তাঁর গ্লাইডার ফ্লাইটকে উড়ন্ত খেলার জন্ম হিসাবে বিবেচনা করা হয়। প্রারম্ভিক বছরগুলিতে গর্ডন ইংল্যান্ড 1891 সালে আর্জেন্টিনায় জন্মগ্রহণ করেন, ব্রিটিশ বাবা-মা জর্জ এবং অ্যামি ইংল্যান্ডের পুত্র। তিনি দশ বছর বয়সে ইংল্যান্ডে চলে যান এবং ইস্টবোর্নের নিউ কলেজে প্রথম পড়াশোনা করেন; তারপর 1904 থেকে 1906 সাল পর্যন্ত সাফোকের ফ্রামলিংহাম কলেজে পড়াশোনা করেন। এরপর তিনি ডনকাস্টারে গ্রেট নর্দার্ন রেলওয়ে ওয়ার্কসের সাথে একটি ইঞ্জিনিয়ারিং শিক্ষানবিশ শুরু করেন এবং ডব্লিউ ও বেন্টলির ফেলো-শিক্ষানবিশ হন। 1908 সালে, তিনি এভিয়েশনে তাঁর প্রথম কাজের জন্য রেলপথ ত্যাগ করেন, নোয়েল পেম্বারটন বিলিংয়ের সহকারী হিসাবে কাজ করেন যিনি এসেক্সের সাউথ ফ্যামব্রিজে একটি উড়ন্ত মাঠ স্থাপনের চেষ্টা করছিলেন। পেম্বারটন বিলিং-এর জন্য কাজ করার সময় তিনি জোসে ওয়েইসের সাথে দেখা করেন, যিনি টেইললেস গ্লাইডার ডিজাইন ও নির্মাণ করেছিলেন এবং ইংল্যান্ড ওয়েইসের সহকারী হয়ে ওঠে। 1909 সালের 27শে জুন, গর্ডন ইংল্যান্ড সাসেক্সের অ্যাম্বারলি মাউন্টে একটি ওয়েইস গ্লাইডার (ওয়েইসের পাঁচ কন্যার মধ্যে একজনের নামে অলিভ নামে) উড়িয়েছিল, যা 100 ফুট উচ্চতায় পৌঁছেছিল। এটি প্রথম রেকর্ড করা উড়ন্ত উড়ান, এবং গ্লাইডিং খেলার জন্ম হিসাবে বিবেচিত হয়। বিমানচালক, ডিজাইনার এবং প্রকৌশলী 1911 সালে, গর্ডন ইংল্যান্ড ব্রুকল্যান্ডসের ব্রিস্টল ফ্লাইং স্কুলে নিজেকে উড়তে শিখিয়েছিলেন এবং তিনি পাইলট শংসাপত্র নং। তিন ঘন্টার মধ্যে 68। পরে 1911 সালে তিনি ব্রিস্টল এয়ারপ্লেন কোম্পানিতে স্টাফ পাইলট হিসেবে যোগ দেন, কিন্তু শীঘ্রই একজন ডিজাইনার হিসেবে স্বীকৃতি পান। তাঁর প্রথম নকশার কাজগুলির মধ্যে একটি ছিল ব্রিস্টল টি-টাইপ বাইপ্লেনকে ট্র্যাক্টর ডিজাইনে রূপান্তর করা, যা তখন ব্রিস্টল চ্যালেঞ্জার-ইংল্যান্ড নামে নামকরণ করা হয়েছিল। এই রূপান্তরের পরে তিনটি বাইপ্লেন (জি. ই. 1, জি. ই. 2 এবং জি. ই. 3) ছিল, যার সবগুলিই গর্ডন ইংল্যান্ডের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। 1912 সালের আগস্টে, জি. ই. 2 লার্কহিলে মিলিটারি এয়ারপ্লেন ট্রায়ালে গর্ডন ইংল্যান্ড দ্বারা উড়েছিল। গর্ডন ইংল্যান্ড ব্রিস্টল কোম্পানি ছেড়ে চলে যায় এবং 1912 সালে জেমস র্যাডলির সহযোগিতায় র্যাডলি-ইংল্যান্ড জলবিমান তৈরি করে; এটি যুক্তরাজ্যে নির্মিত প্রথম তিন ইঞ্জিনের বিমান ছিল। 1913 থেকে 1916 সালের মধ্যে তিনি জে. স্যামুয়েল হোয়াইট অ্যান্ড কোম্পানি এবং হোয়াইট অ্যান্ড থম্পসন সহ প্রধানত ইংরেজ দক্ষিণ উপকূলে বেশ কয়েকটি বিমান নির্মাতাদের একজন টেস্ট পাইলট এবং পরামর্শদাতা প্রকৌশলী ছিলেন। তিনি লি-রিচার্ডস অ্যানুলার মনোপ্লেনও পরীক্ষা করেছিলেন। 1916 সালে, তিনি ফ্রেডরিক সেজ অ্যান্ড কোম্পানির ফ্যাক্টরি ম্যানেজার হন, যা লাইসেন্সের অধীনে শর্ট-ডিজাইন করা সিপ্লেন এবং অ্যাভ্রো 504কে তৈরি করছিল। মোটর রেসিং, গাড়ি নির্মাণ এবং পরবর্তী জীবন 1919 সালে, গর্ডন ইংল্যান্ড ফ্রেডরিক সেজ অ্যান্ড কোং ছেড়ে পরামর্শদাতা হয়ে মোটর রেসিংয়ে আগ্রহ শুরু করে। 1922 সালে, তাঁর বাবা জর্জের সাথে, তিনি অস্টিন সেভেন স্পোর্টস গাড়ির জন্য বডি তৈরিতে আগ্রহী হয়ে ওঠেন। বিমানের মাধ্যমে অর্জিত দক্ষতা ব্যবহার করে, তিনি প্লাইউড বক্স-গার্ডার থেকে তৈরি একটি নতুন লাইটওয়েট বডি এবং পাতলা প্লাইউড প্যানেল দিয়ে আচ্ছাদিত একটি অ্যাশ ফ্রেমওয়ার্ক ডিজাইন ও পেটেন্ট করেছিলেন। 1925 সালে, তিনি নিজের একটি নকশা ব্যবহার করে 24 আওয়ারস অফ লে ম্যানস রেসে প্রবেশ করেন, কিন্তু তিনি শেষ করতে ব্যর্থ হন। 1927 সালের মধ্যে, 20,000 এরও বেশি অস্টিন সেভেনস ইংল্যান্ডের সংস্থাগুলির সাথে নির্মিত হয়েছিল। তিনি কোম্পানিটিকে গর্ডন ইংল্যান্ড (1929) লিমিটেড হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করেছিলেন, কিন্তু ধাতব বস্তুর ব্যবহার বৃদ্ধির সাথে সাথে ফার্মটি শেষ পর্যন্ত 1930 সালে বন্ধ হয়ে যায়। ইংল্যান্ড ভ্যাকুয়াম অয়েল কোম্পানি 1930-1935-এর স্বয়ংচালিত লুব্রিকেন্টস বিভাগের ম্যানেজার হয়। তিনি জেনারেল এয়ারক্রাফট লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এবং ইঞ্জিনিয়ারিং ইন্ডাস্ট্রিজ অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান ছিলেন। মহাব্যবস্থাপক, ইউজিন লিমিটেড, 1945-1950। আজীবন সদস্য কাউন্সিল ব্রিটিশ অটোমোবাইল রেসিং ক্লাব; রেলওয়ে কনভার্শন লিগের প্রতিষ্ঠাতা সদস্য; সদস্য, অর্থনৈতিক গবেষণা কাউন্সিল। এফ. আই. এম. আই, এফ. আর. এ. ই. এস, এম. আই. পি. আর. ও. ডি। 1945 সালে, গর্ডন ইংল্যান্ড সাধারণ নির্বাচনে বুরি সেন্ট এডমন্ডস আসনে সমাজতান্ত্রিক কমন ওয়েলথ পার্টির হয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, কিন্তু নির্বাচিত হতে ব্যর্থ হন। 1976 সালের ফেব্রুয়ারিতে ইংল্যান্ডের মৃত্যু হয়। আরও দেখুন ব্রিস্টল গর্ডন ইংল্যান্ড বাইপ্লেন গর্ডন ইংল্যান্ড (কোচ বিল্ডার) গর্ডন ইংল্যান্ড গ্লাইডার রেফারেন্স নোটস গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক earlyaviators.com 1891 জন্ম 1976 মৃত্যু 24 ঘন্টা লে ম্যানস চালক বিমান চলাচলের অগ্রগামী ব্রিটিশ বিমানচালক ব্রিটিশ মোটরস্পোর্ট মানুষ ব্রিটিশ মহাকাশ প্রকৌশলী ব্রিটিশ গ্লাইডার পাইলট লোকেরা ফ্রামলিংহাম কলেজ কমন ওয়েলথ পার্টিতে শিক্ষিত আর্জেন্টিনার অভিবাসীরা যুক্তরাজ্যে