Wayne Wheeled Vehicles
ওয়েন হুইলড ভেহিকেলস (ডাব্লিউডাব্লিউভি) একটি যানবাহন প্রস্তুতকারকের একটি বিভাগের ট্রেডনাম ছিল যা প্রাথমিকভাবে স্কুল বাস উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ ছিল। এটি হার্স্কো কর্পোরেশনের মালিকানাধীন ছিল, যারা 1992 সালের শেষের দিকে ওয়েন কর্পোরেশনের সম্পদের অবসানের সময় ওয়েন ব্র্যান্ডের নাম, নির্দিষ্ট পণ্যের অধিকার, পাশাপাশি যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জাম ব্যবহারের অধিকার কিনেছিল। হার্স্কোর বিএমওয়াই-হুইলড ভেহিকেলস ডিভিশন ওহাইওর মেরিসভিলে একটি সমাবেশ সুবিধা থেকে ডাব্লুডাব্লুভি ফাংশন পরিচালনা করে, যেখানে এটি সামরিক ট্রাকও একত্রিত করে। সেখানে 1993 সালে স্কুল বাস উৎপাদন শুরু হয় এবং 1995 সালের গোড়ার দিকে শেষ হয়। পুরো অপারেশনটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং সম্পত্তি খালি করে দেওয়া হয়। 1992 সালে মূল সংস্থা রিচমন্ড ট্রান্সপোর্টেশন কর্পোরেশনের দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার পর, বাস প্রস্তুতকারক ওয়েন কর্পোরেশন নিলামে অবলুপ্ত হয়। 1993 সালের ফেব্রুয়ারিতে, হার্স্কো কর্পোরেশনের মালিকানাধীন একটি সামরিক ট্রাক অ্যাসেম্বলার বিএমওয়াই ওয়েন এবং অন্যান্য অনেক সম্পদের পণ্য অধিকার 21 লক্ষ মার্কিন ডলারে কিনেছিল। কোম্পানিটি তার সহায়ক সংস্থা, পেনশন এবং অন্যান্য দায় সহ সম্পূর্ণরূপে ক্রয় করা হয়নি; উপরন্তু, রিচমন্ড, ইন্ডিয়ানা কারখানা বিক্রির অন্তর্ভুক্ত ছিল না। তার ডিফেন্স গ্রুপের অধীনে, হার্স্কো মার্কিন সেনাবাহিনীকে সামরিক যানবাহন সরবরাহ করেছিল, বিএমওয়াই "বিগ ফুট" একত্রিত করেছিল, একটি পাঁচ টন ট্রাক যার টায়ার বালি ভ্রমণের জন্য আংশিকভাবে ডিফ্লেটেড ছিল। পারস্য উপসাগরীয় যুদ্ধের সমাপ্তির পরে, সামরিক যানবাহনের চাহিদা হ্রাসের কারণে বিএমওয়াই তার উৎপাদনকে বৈচিত্র্যময় করার চেষ্টা করেছিল। বিক্রির পরে, বিএমওয়াই ওয়েন লাইফগার্ড, লাইফস্টার এবং চ্যাপেরোন পণ্য লাইনের উৎপাদন তার মেরিসভিল, ওহিও সুবিধায় স্থানান্তরিত করে; 1875 সালের পর প্রথমবারের জন্য, ওয়েইনস রিচমন্ড, ইন্ডিয়ানায় নির্মিত হয়নি। ওয়েন নামের মালিকানা পরিবর্তনের প্রতিফলন ঘটাতে, কোম্পানিটির নাম পরিবর্তন করে ওয়েন হুইলড ভেহিকেলস (বিএমওয়াই-হুইলড ভেহিকেলসের সাথে সামঞ্জস্য রেখে) রাখা হয়, যা প্রায়শই ডাব্লুডাব্লুভি বা বিএমওয়াই-ডাব্লুডাব্লুভি সংক্ষিপ্ত রূপ গ্রহণ করে। বন্ধ 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে, স্কুল বাস নির্মাতাদের মালিকানা উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায়। ওয়েন কর্পোরেশনের দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার পাশাপাশি, কার্পেন্টার ইন্ডাস্ট্রিজ আর্থিক বেঁচে থাকার (1990 সালে দেউলিয়া হয়ে যাওয়া থেকে বেরিয়ে আসা) সঙ্গেও লড়াই করেছিল। ব্লু বার্ড, থমাস এবং অ্যামট্রান/ওয়ার্ড-এর মালিকানা পরিবর্তিত হবে, কারণ পূর্ববর্তী দুটি পরিবারের মালিকানাধীন সংস্থা থেকে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং অ্যামট্রান 1991 সালে নাভিস্টার দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। অ্যামট্রান অধিগ্রহণ শিল্প সরবরাহকারী এবং নির্মাতাদের মধ্যে যৌথ উদ্যোগের একটি সিরিজের সূচনা করে, কার্যকরভাবে ওয়েনকে তুলনামূলক অসুবিধায় ফেলে দেয়। মূল সংস্থা বিএমওয়াই-এর জন্য, তার প্রাথমিক পণ্য লাইনের চাহিদা আরও হ্রাস পেয়েছে; মেরিসভিল কারখানায় ট্রাক সমাবেশ 1994 সালের জুন মাসে শেষ হয়। 1995 সালের জানুয়ারিতে হার্স্কো গোশেন কোচ পণ্যের ইন্ডিয়ানা ভিত্তিক বাণিজ্যিক বাস প্রস্তুতকারক ওয়ারউইক ইন্ডাস্ট্রিজের কাছে বিএমওয়াই-ডাব্লুডাব্লুভি অপারেশন বিক্রি করার জন্য একটি চুক্তি ঘোষণা করে। ওয়ারউইক ইন্ডাস্ট্রিজের সাথে চুক্তি সম্পন্ন করতে ব্যর্থ হওয়ার পর, হারস্কো 1995 সালের জুন মাসে মেরিসভিল প্লান্টে বাস সমাবেশ শেষ করে। পণ্য ওয়েন হুইলড ভেহিকেলস ওয়েন পণ্য লাইনের অধিকার কিনেছিল এবং পূর্ণ আকারের লাইফগার্ড প্রচলিত এবং লাইফস্টার ট্রানজিট-স্টাইলের স্কুল বাসগুলি উৎপাদনে ফিরিয়ে দিয়েছিল। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনটি ছিল 1992 মডেল বছরের পর লাইফস্টারের জন্য চ্যাসি সরবরাহকারীর পরিবর্তন। ইন্টারন্যাশনাল 3900 চ্যাসিস (অ্যামট্রান জেনেসিসের সাথে ভাগ করা) ব্যবহার করার পরিবর্তে, ডাব্লুডাব্লুভি ক্রেন ক্যারিয়ার কর্পোরেশন দ্বারা সরবরাহ করা একটি সম্পূর্ণ নতুন চ্যাসিসে স্যুইচ করে। বিএমওয়াই-ডাব্লুডাব্লুভি শেভ্রোলেট এবং জিএমসি ব্র্যান্ড নামে জেনারেল মোটরস দ্বারা সরবরাহ করা জি30 কাটওয়ে ভ্যান চ্যাসিসে নির্মিত শত শত ওয়েন চ্যাপেরোন মডেলও তৈরি করেছিল। 1995 সালে, ডাব্লিউডাব্লিউভি ওয়েন আরডি 9000 নামে একটি সম্পূর্ণ নতুন ট্রানজিট-স্টাইলের স্কুল বাসের একটি প্রোটোটাইপ উন্মোচন করে, যা স্কুল বাসে আগে কখনও দেখা যায়নি এমন অনেক উদ্ভাবনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। আরও সামরিক ট্রাকের জন্য বেশ কয়েকটি হারানো দরপত্র এবং ডাব্লিউডাব্লিউভি উৎপাদনের সন্দেহজনক লাভজনকতার মধ্যে, বিএমওয়াই সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায় এবং 1995 সালে মেরিসভিল কারখানাটি বন্ধ করে দেয়। আরডি 9000 কখনও ব্যাপক উৎপাদনে প্রবেশ করেনি। এর বেশিরভাগ যুগান্তকারী বৈশিষ্ট্যগুলি পাঁচ থেকে দশ বছর পরে অন্যান্য স্কুল বাস নির্মাতারা গ্রহণ করেছিলেন। তথ্যসূত্র ওয়েন কর্পোরেশন ইউনিয়ন কাউন্টি, ওহিও 1992 ওহাইওতে প্রতিষ্ঠান 1995 ওহাইওতে প্রতিষ্ঠান বিচ্ছিন্ন