SMS Erzherzog Ferdinand Max
এস. এম. এস এরজারজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্স (জার্মানঃ "মহামান্যের জাহাজ আর্চডিউক ফার্দিনান্দ ম্যাক্স") 1902 সালে অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনী দ্বারা নির্মিত একটি প্রাক-ভয়ঙ্কর যুদ্ধজাহাজ ছিল। এর দ্বিতীয় জাহাজ, এটি 1905 সালের 21শে মে চালু করা হয়েছিল। তাকে তৃতীয় ব্যাটেলশিপ বিভাগে নিযুক্ত করা হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বেশিরভাগ সময়, এরজেরজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্স চারটি ব্যস্ততা ব্যতীত বর্তমান ক্রোয়েশিয়ার পোলার নিজ বন্দরে থেকে যান। 1914 সালে, তিনি ব্রিটিশ-অধিকৃত ভূমধ্যসাগর থেকে জার্মান জাহাজ এস. এম. এস গোয়েবেন এবং এস. এম. এস ব্রেসলাউ-এর পালানোর সুরক্ষার জন্য প্রেরিত অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান ফ্লোটিলার অংশ গঠন করেন; তিনি তার নিজের বন্দরে প্রত্যাহার করার আগে ব্রিন্ডিসি পর্যন্ত অগ্রসর হন। তাঁর একমাত্র লড়াই 1915 সালের মে মাসের শেষের দিকে ঘটেছিল, যখন তিনি ইতালীয় বন্দর শহর আনকোনার বোমাবর্ষণে অংশ নিয়েছিলেন। তিনি 1918 সালের 1-3 ফেব্রুয়ারির মধ্যে কাট্টারোতে অবস্থানরত বেশ কয়েকটি সাঁজোয়া ক্রুজারের নাবিকদের মধ্যে একটি বড় বিদ্রোহ দমনেও অংশ নিয়েছিলেন। সেই বছরের জুনে তিনি ওট্রান্টো বাঁধ ভাঙারও চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু ড্রেডনট ডুবে গেলে তাকে পিছু হটতে হয়েছিল। যুদ্ধের পর, এরজেরজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্সকে 1920 সালে যুদ্ধ পুরস্কার হিসেবে যুক্তরাজ্যে ভূষিত করা হয়। ডিজাইন এরজারজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্স স্থানচ্যুত হন। সে লম্বা ছিল, তার একটি মরীচি এবং একটি খসড়া ছিল। তাকে 700 জন লোক পরিচালনা করত। তিনি এবং তাঁর বোনেরা ছিলেন অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনী দ্বারা নির্মিত শেষ এবং বৃহত্তম প্রাক-ভয়ঙ্কর শ্রেণী, যা প্রায় 100 বর্গ কিলোমিটার অতিক্রম করেছিল। এটি দুটি দুই-শফ্ট, চার সিলিন্ডার উল্লম্ব ট্রিপল সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল। পরীক্ষায়, তারা বিকশিত হয়েছিল, যা জাহাজটিকে 100 মিটার গতিতে চালিত করেছিল। এরজেরজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্স সেন্টারলাইনে দুটি যমজ বুরুজে চার/40 ক্যালিবার বন্দুকের একটি প্রাথমিক অস্ত্র বহন করেছিলেন। এই বন্দুকগুলি ছিল জার্মান 24 সেমি/40 (9.4 ইঞ্চি) ক্রুপ সি/94-এর একটি অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান প্রতিরূপ, যা হাবসবার্গে ব্যবহৃত হয়েছিল। তাঁর গৌণ অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে ছিল বারো/42 ক্যালিবার বন্দুক, যা স্কোডা তৈরি করেছিলেন, জাহাজের উভয় ডানায় আটটি একক ক্যাসেমেটে এবং কেন্দ্রের লাইনে দুটি যমজ বুরুজ লাগানো ছিল। একটি থুতনির বেগ সহ সর্বোচ্চ উচ্চতায় শেল। বন্দুকটির ওজন 12.1 টন এবং প্রতি minute.The জাহাজে তিনটি রাউন্ড গুলি চালাতে পারে/45 ক্যালিবার বন্দুকের আকারে টর্পেডো নৌকাগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য একটি তৃতীয় অস্ত্র ছিল, যা স্কোডা দ্বারাও তৈরি হয়েছিল। 1910 সালে ব্রিটেনের কাছ থেকে কেনা জাহাজে চারটি ভিকারস অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক দ্বারা অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট এবং এয়ারশিপ সুরক্ষা আচ্ছাদিত ছিল এবং এরজারজোগ কার্লের উপর স্থাপন করা হয়েছিল। 1916-17 রিফিটের পর দুটি স্কোডা 7 সেমি এল/45 বিএজি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক স্থাপন করা হয়। এরজেরজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্সের উপর দুটি জলের টর্পেডো টিউব লাগানো ছিল, যদিও খুব কমই ব্যবহৃত হত। পরিষেবার ইতিহাস প্রথম বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের সময়, এরজারজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্স অস্ট্রিয়ান-হাঙ্গেরিয়ান যুদ্ধ-জাহাজের তৃতীয় বিভাগে ছিলেন। যুদ্ধের প্রাক্কালে এবং এর উড়ানকে সমর্থন করার জন্য বাকি নৌবহরের সাথে তাকে একত্রিত করা হয়েছিল। দুটি জার্মান জাহাজ ব্রিটিশ সৈন্যদের দ্বারা বেষ্টিত মেসিনা থেকে বেরিয়ে এসে তুরস্কে যাওয়ার চেষ্টা করছিল। ব্রেকআউট সফল হয়। যখন ফ্লোটিলা দক্ষিণ-পূর্ব ইতালির ব্রিন্ডিসি পর্যন্ত দক্ষিণে অগ্রসর হয়েছিল, তখন অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান জাহাজগুলি প্রত্যাহার করা হয়েছিল। অস্ট্রো হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীর অন্যান্য ইউনিটের সাথে, এরজারজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্স 1915 সালের 24শে মে আনকোনার বোমাবর্ষণে একটি ছোট অংশ নিয়েছিলেন। সেখানে তিনি এবং তাঁর বোনেরা সিগন্যাল এবং সেমাফোর স্টেশনগুলিতে 240 মিমি বর্ম-ছিদ্রকারী শেলের 24 রাউন্ড এবং পাশাপাশি ইতালীয় বন্দুক-ব্যাটারি এবং অন্যান্য বন্দর স্থাপনার লক্ষ্যে 190 মিমি শেলের 74 রাউন্ড ব্যয় করেছিলেন। 1918 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি এবং সহ কাট্টারোতে অবস্থানরত সাঁজোয়া ক্রুজারদের মধ্যে একটি বড় বিদ্রোহ শুরু হয়। দু 'দিন পরে, এরজেরজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্স এবং তার বোনেরা বন্দরে এসে বিদ্রোহ দমনে সহায়তা করে। নৌঘাঁটিতে শৃঙ্খলা পুনরুদ্ধারের পরে, সাঁজোয়া ক্রুজার সান্ট জর্জ এবং কাইজার কার্ল ষষ্ঠকে বরখাস্ত করা হয় এবং এরজারজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্স এবং তার বোনদের তাদের জায়গায় কাট্টারোতে মোতায়েন করা হয়। 11ই জুন সকালে, অ্যাডমিরাল মিকলেস হোর্থি ওট্রান্টো ব্যারেজের উপর একটি বড় আক্রমণের পরিকল্পনা করেছিলেন; তিনটি এরজেরজোগ কার্লস এবং চারজন এস ওট্রান্টো প্রণালীতে মিত্রবাহিনীর প্রতিরক্ষার উপর আক্রমণের জন্য সমর্থন প্রদান করবে। এই পরিকল্পনার উদ্দেশ্য ছিল এক বছর আগে পরিচালিত অভিযানের সাফল্যের প্রতিলিপি তৈরি করা। হরতির পরিকল্পনা ছিল মিত্রবাহিনীর জাহাজগুলিকে ক্রুজার এবং হালকা জাহাজের কাছে প্রলুব্ধ করে অবরুদ্ধ নৌবহর ধ্বংস করা, যা এরজেরজোগ কার্ল শ্রেণীর বন্দুক সহ যুদ্ধজাহাজের ভারী বন্দুক থেকে সুরক্ষিত ছিল। যাইহোক, 10ই জুন সকালে, একটি ইতালীয় টর্পেডো নৌকা দ্বারা ড্রেডনটটি টর্পেডো করা হয় এবং ডুবে যায়। হর্তি অনুভব করেছিলেন যে বিস্ময়ের উপাদানটি আপস করা হয়েছে, এবং তাই অপারেশনটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। এটিই এরজেরজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্সের শেষ সামরিক অভিযানে অংশ নেওয়ার কথা ছিল এবং তিনি এবং তার বোনেরা তাদের কর্মজীবনের বাকি সময় বন্দরে কাটিয়েছিলেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে, এরজেরজোগ কার্ল-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজগুলি নবগঠিত রাজ্য স্লোভেনীয়, ক্রোয়েট এবং সার্বদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল কিন্তু এরজেরজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্সকে পরে যুদ্ধের ক্ষতিপূরণ হিসাবে গ্রেট ব্রিটেনে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। পরে 1921 সালে স্ক্র্যাপের জন্য তাকে ভেঙে দেওয়া হয়। উদ্ধৃতি রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এস. এম. এস এরজেরজোগ ফার্দিনান্দ ম্যাক্স এরজেরজোগ কার্ল-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ ট্রিস্টে 1905 সালে নির্মিত অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরির প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধজাহাজ