2010 Fujitsu V8 Supercar Series
2010 ফুজিৎসু ভি8 সুপারকার সিরিজ ছিল ভি8 সুপারকারের জন্য একটি অস্ট্রেলীয় মোটর রেসিং প্রতিযোগিতা। এটি ছিল ভি8 সুপারকার ডেভেলপমেন্ট সিরিজের একাদশতম দৌড়। সিরিজটি 2010 ভি8 সুপারকার চ্যাম্পিয়নশিপ সিরিজকে সমর্থন করে, যা 11ই মার্চ ক্লিপসাল 500-এ শুরু হয় এবং সাত রাউন্ডের পর 5ই ডিসেম্বর সিডনি 500-এ শেষ হয়। স্টিভ ওয়েন 2010 সালের সিডনি টেলস্ট্রা 500-এর প্রথম রেসে জয়লাভ করে একটি রেস হাতে নিয়ে সিরিজটি জিতেছিলেন। গ্রেগ মারফি রেসিং-এর জন্য হোল্ডেন ভিই কমোডোর চালনাকারী ওয়েন অ্যাডিলেড, কুইন্সল্যান্ড, স্যান্ডাউন এবং সিডনি রাউন্ডে রাউন্ড জয় সহ অনুষ্ঠিত সাতটি রাউন্ডের মধ্যে ছয়টিতে শীর্ষ তিনে স্থান পেয়েছিলেন এবং মোট আটটি রেস জয় অর্জন করেছিলেন। এই প্রথম কোনও গ্রেগ মারফি রেসিং চালক সিরিজটি জিতেছিলেন। দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন টিম ব্ল্যানচার্ড, যিনি সোনিক মোটর রেসিং সার্ভিসেসের জন্য একটি ফোর্ড বিএফ ফ্যালকন চালাচ্ছিলেন। তিনি জেমস মোফাটের থেকে 47 পয়েন্টের ব্যবধান ধরে রেখেছিলেন। ওয়াকিনশ পারফরম্যান্স ড্রাইভার নিক পারকাট চতুর্থ স্থানে, মোফাটের পিছনে 27 এবং এমডব্লিউ মোটরস্পোর্ট ড্রাইভার ডেভিড রাসেলের চেয়ে 9 এগিয়ে, যিনি সিডনিতে খারাপ সমাপ্তির সাথে সিরিজে তৃতীয় থেকে পড়ে গিয়েছিলেন। ডেভিড রাসেল বাথার্স্ট 1000 সাপোর্ট রাউন্ডে দুটি রেস জয়ের পাশাপাশি উইন্টন এবং স্যান্ডাউনে অতিরিক্ত রেসের জয় লাভ করেন। টিম ব্ল্যানচার্ড, টাউনসভিল রাউন্ড জিতেছেন, তাঁর প্রথম ফুজিৎসু সিরিজ রেসও জিতেছেন। অন্যান্য রেসের জয়গুলি বেশিরভাগই ফিলিপ আইল্যান্ড 500কে এবং বাথার্স্ট 1000 রেসে সহনশীলতা সহ-ড্রাইভিং ভূমিকার আগে সিরিজে সংক্ষিপ্ত উপস্থিতি থাকা অতিথি চালকদের দ্বারা দাবি করা হয়েছিল, যেখানে ক্যামেরন ম্যাককনভিল (2), পল মরিস এবং জ্যাক পার্কিনস বিজয়ী হয়েছিলেন। স্যান্ডাউনের রিভার্স গ্রিড রেসে বাকি রেসটি জিতে নেন তাজ ডগলাস। 2010 ফুজিৎসু ভি8 সুপারকার সিরিজ সাত রাউন্ড নিয়ে গঠিতঃ দল এবং চালক নিম্নলিখিত দল এবং চালক 2010 ফুজিৎসু ভি8 সুপারকার সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। - নিয়মিত চালক ফিল ফস্টার যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হওয়ার পরে পল মরিস #66 গাড়িতে রাউন্ড 1-এ শেষ মুহূর্তে প্রবেশ করেছিলেন। পয়েন্ট সিস্টেম পয়েন্টগুলি কেবলমাত্র সেই চালকদের দেওয়া হত যারা রেসের দূরত্বের 75 শতাংশ সম্পন্ন করেছিল এবং চূড়ান্ত ল্যাপের সমাপ্তির পরে দৌড়াচ্ছিল। নিম্নলিখিত ভিত্তিতে পয়েন্ট প্রদান করা হয়। ড্রাইভার স্ট্যান্ডিং আরও দেখুন 2010 ভি8 সুপারকার মরশুমের রেফারেন্স আরও পড়া মেইন মেন ইন এ প্রাইভেট ওয়ার্ল্ড, দ্য স্পিডকেফ বার্ষিক-অস্ট্রেলিয়ান মোটরস্পোর্ট-নম্বর 6/2010, পৃষ্ঠা 58 থেকে 62 বহিরাগত লিঙ্ক 2010 ভি8 সুপারকার অপারেশন ম্যানুয়াল রুলস-বিভাগ "ডি"-স্পোর্টিং রুলস, www.v8supercars.com.au, যা web.archive.org সিরিজ পয়েন্ট রিপোর্টে আর্কাইভ করা হয়েছে, racing.natsoft.com.au, যা web.archive.org ফুজিৎসু ভি8 সুপারকারস সিরিজ সুপারকারস ডেভেলপমেন্ট সিরিজে আর্কাইভ করা হয়েছে।