French corvette Aréthuse
1798 সালের এপ্রিলে চালু হওয়া আর্থিউস ছিল ফরাসি নৌবাহিনীর একই নামের জাহাজের নাম। 1799 সালে তাকে বন্দী করা হয়। রয়্যাল নেভি তাকে এইচ. এম. এস রেভেন নামে চাকরিতে গ্রহণ করে। 1804 সালে এটি ধ্বংস হয়ে যায়। ফরাসি পরিষেবা জিন-ফ্রাঙ্কোইস গৌথিয়ার তার নকশা করেছিলেন এবং তিনি তার শ্রেণীর একমাত্র জাহাজ ছিলেন। তিনি মাত্র 18টি কামান বহন করেছিলেন, যদিও এটি 20টির জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। আর্থিউস ফ্রান্স এবং ক্যারিবিয়ানদের মধ্যে কাজ করেছিলেন। 1799 খ্রিষ্টাব্দের 9ই অক্টোবর তিনি লেফটেন্যান্ট ডি ভ্যাসিও ইমানুয়েল হালগানের অধীনে লরিঅন্ট থেকে কায়েনের উদ্দেশ্যে রওনা হন। তিনি এবং তাঁর কনভয়ের দিকে যাত্রা করছিলেন যখন 74-বন্দুকের এক্সেলেন্ট, যা ইম্প্রেগনেবলের বাতাসের দিকে ছিল, তাকে দেখতে পায়। চমৎকার ব্যক্তি আর্থিউসকে তাড়া করে, রাতে তাকে ধরে ফেলে। এক্সেলেন্টের ক্যাপ্টেন রবার্ট স্টপফোর্ড আর্থিউসকে আঠারোটি 9-পাউন্ডার বন্দুক এবং 153 জন ক্রু হিসাবে বর্ণনা করেছেন, সকলেই একজন লেফটেন্যান্ট ডি ভ্যাসিওর অধীনে ছিলেন। সে লরিঅন্ট থেকে কায়েনের দিকে যাত্রা করছিল যা সে আঘাত করার আগে ধ্বংস করতে সফল হয়েছিল। দুর্দান্ত ক্যাপচারটি ইম্প্রেগনেবলের সাথে ভাগ করে নিয়েছে। 1799 খ্রিষ্টাব্দের 26শে নভেম্বর ব্রিটিশ সার্ভিস আর্থুস প্লাইমাউথে আসেন। দুই দিন আগে আর্থিউস ও বোর্দেলাইস থেকে চারশো ফরাসি বন্দী সেখানে এসে পৌঁছেছিল। (রেভোলিউশননেয়ার 11ই অক্টোবর বোর্দেলিস দখল করে।) 1800 সালের সেপ্টেম্বর থেকে ডিসেম্বরের মধ্যে রয়্যাল নেভিতে কাজ করার জন্য আর্থুসকে সজ্জিত করা হয়েছিল। তিনি 1800 সালের সেপ্টেম্বর মাসে কমান্ডার জেমস স্যান্ডার্সের অধীনে চ্যানেলের জন্য কমিশন লাভ করেন। 1802 সালের জুন মাসে তিনি কমান্ডার স্পেলম্যান সোয়াইনের অধীনে পুনরায় নিযুক্ত হন এবং আগস্ট মাসে ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 1804 খ্রিষ্টাব্দের 4ঠা জানুয়ারি রেভেন মাল্টা থেকে নেপলসগামী বণিক জাহাজ ডলফিনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। তিনি সিসিলির দক্ষিণ উপকূল বরাবর একটি পথ অনুসরণ করছিলেন যা তাকে ফাভিগনানা এবং মারেটিমো দ্বীপের মধ্যে নিয়ে যাবে। পরের দিন সন্ধ্যায় মাস্টারের সঙ্গী রবার্ট ইনকলডন ঘড়িটি হাতে নিয়ে চাঁদহীন রাতে একটি হালকা আকৃতি দেখতে পান। তিনি ভেবেছিলেন এটি একটি পাল কিন্তু এটি সিসিলির দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলে মাজারির কাছে পাহাড়ের উপর একটি টাওয়ার হিসাবে পরিণত হয়েছিল। রাত 11টায় সে দৌড়ে পালিয়ে যায়। তাকে হালকা ও মুক্ত করার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, 6 জানুয়ারি বিকেল পর্যন্ত যে প্রচেষ্টা অব্যাহত ছিল, পাম্পগুলি যে জল আসছিল তা পরিষ্কার করতে পারেনি এবং তাকে পরিত্যাগ করতে হয়েছিল। ডলফিন তার নাবিকদের উদ্ধার করে। 1805 সালের 10ই ফেব্রুয়ারি কোর্ট মার্শাল মাস্টারকে জমির খুব কাছাকাছি গাড়ি চালানোর জন্য উপদেশ দেয়। আরও দেখুন 19 শতকের নোটস সাইটেশনস রেফারেন্স লেস ব্যাটিমেন্টস আয়ান্ট পোর্টে লে নোম ডি 'আর্থুস, netmarine.net রোচে, জিন-মিশেল (2005) ডিকশনেয়ার ডেস ব্যাটিমেন্টস ডি লা ফ্লোট ডি গুয়েরে ফ্রঁসেজ ডি কলবার্ট এ নোস জর্স-এ বন্দী জাহাজের তালিকা। (গ্রুপ রেটোজেল-মাউরি মিলাউ)। বাহ্যিক সংযোগ নৌ তথ্যভাণ্ডার-ফ্রান্সের জাহাজের এইচ. এম. এস রেভেন যুগ ফ্রান্সে নির্মিত জাহাজ 1798 জাহাজ ভূমধ্যসাগরে 1804 সালে ইতালির জাহাজডুবির সামুদ্রিক ঘটনায় জাহাজ দখল করেছে