Commodore Cup
কমোডোর কাপ একটি অস্ট্রেলীয় মোটর রেসিং সিরিজ ছিল। মূলত ভিক্টোরিয়ান রেসার মাউরি প্লাট এবং ডেভিড গিটাস দ্বারা উদ্ভাবিত একটি ওয়ান-মেক সিরিজ, এটির নামকরণ করা হয়েছিল সেই গাড়ির জন্য যা সমস্ত প্রতিযোগীদের প্রতিযোগিতায় ব্যবহার করতে হত, হোল্ডেন কমোডোর। বিভাগটি সর্বদা একটি জাতীয় সিরিজ, তবে বেশিরভাগই একটি অপেশাদার সিরিজ। তা সত্ত্বেও, এই বিভাগটি লি হোল্ডসওয়ার্থে একটি ভি8 সুপারকার রেস বিজয়ী তৈরি করেছে। এই বিভাগটি শ্যানন ন্যাশনাল মোটর রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপের অন্যতম প্রধান বিভাগ ছিল। এই সিরিজের সবচেয়ে সফল চালক হলেন জিওফ এমেরি, যিনি পাঁচবার কমোডোর কাপ সিরিজ জিতেছেন। যোগ্যতা নির্দিষ্ট কমোডর মডেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। মূলত, শুধুমাত্র প্রথম তিনটি সিরিজের অনুমতি দেওয়া হয়েছিলঃ ভিবি, ভিসি এবং ভিএইচ। হোল্ডেন ভি8 ইঞ্জিনের 4.2-litre সংস্করণে উদ্দেশ্যমূলক শক্তি সীমাবদ্ধ ছিল। প্রবিধানগুলি একটি সীমিত স্তরের কর্মক্ষমতা পরিবর্তন প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, তবে বিভাগটি চালানোর জন্য অত্যধিক ব্যয়বহুল নয়। প্রথম মরশুমটি 1994 সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এর শুরু থেকেই, 15-25 বন্ধনীতে গ্রিডের আকারের সাথে বিভাগটি সর্বদা মাঝারিভাবে ভালভাবে সমর্থিত হয়েছে। সিরিজের নিয়মাবলীতে প্রথম বড় পরিবর্তন আসে 2004 সালে যখন ভিআর এবং ভিএস মডেল কমোডোর্সকে যোগ্য করা হয়। যান্ত্রিক প্যাকেজটি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করা হয়নি। পরবর্তী মডেলের গাড়িগুলি পুরনোগুলির তুলনায় দ্রুত বলে প্রমাণিত হয়, যার ফলে পুরনো মডেলের কমোডোর্সের সংখ্যা কমে যায়। 2012 সালের নভেম্বরে, ঘোষণা করা হয়েছিল যে মরসুমে ধারাবাহিকভাবে ছোট প্রবেশ সংখ্যার কারণে সিরিজটি ভাঁজ হবে। গাড়িগুলি এখনও উন্নত উৎপাদন শ্রেণীর জন্য যোগ্য। হিডেন ভ্যালি রেসওয়ে ভিত্তিক একটি উত্তর অঞ্চল রাজ্য স্তরের সিরিজ আজও অব্যাহত রয়েছে। সিরিজ চ্যাম্পিয়ন রেফারেন্স বাইরের লিঙ্ক www.commodorecup.com.au এ web.archive.org হোল্ডেন মোটরস্পোর্ট ট্যুরিং কার রেসিং সিরিজে অস্ট্রেলিয়ায় ওয়ান-মেক সিরিজ মোটরস্পোর্ট বিভাগ