1908 Bournemouth Tramway accident
1908 সালের বোর্নেমাউথ ট্রামওয়ে দুর্ঘটনা একটি মারাত্মক ট্রাম দুর্ঘটনা ছিল যা 1908 সালের 1লা মে ইংল্যান্ডের হ্যাম্পশায়ারের (কিন্তু এখন ডরসেটে) বোর্নেমাউথ শহরে ঘটেছিল। বোর্নেমাউথের ট্রাম নেটওয়ার্কে সবচেয়ে মারাত্মক ঘটনায় 7 জন যাত্রী নিহত এবং কয়েক ডজন আহত হয়েছেন। দ্য স্কয়ারের পশ্চিম দিকে, পুল হিলের পূর্ব প্রান্তে ডাবল ট্র্যাক ট্রাম লাইনগুলি বিভক্ত হয়ে যায়ঃ পশ্চিমমুখী লাইনটি খাড়া কমার্শিয়াল রোডের উপরের দিকে আরও সরাসরি পথ নেয়; অন্যদিকে পূর্বমুখী লাইনটি ত্রিভুজের বাম দিকে এবং তারপরে ডানদিকে অ্যাভিনিউ রোডে পরিণত হয় যাতে ডাউনহিল গ্রেডিয়েন্ট হ্রাস করা যায়। এই সময়ে, চত্বরের ভিতরে এবং কাছে আসা ট্রাম লাইনগুলি স্রোত সংগ্রহের জন্য সজ্জিত ছিল, ওভারহেড তারের জন্য নয়। বোর্নেমাউথ কর্পোরেশন ট্রামওয়েজ ট্রাম গাড়ি নং। 72 টাউন সেন্টারের অ্যাভিনিউ রোড দিয়ে দ্য স্কয়ারের দিকে যাচ্ছিল। পাহাড়ের নিচে, ট্রামটি বিপজ্জনক গতি অর্জন করে। ট্রামটি একটি তীক্ষ্ণ বক্ররেখা অতিক্রম করতে ব্যর্থ হয় এবং ফুটপাথ অতিক্রম করে লাইনচ্যুত হয়ে বোর্নেমাউথ গার্ডেন সংলগ্ন ফেয়ারলাইট গ্লেন নামে একটি বাড়ির বাগানে পড়ে যায়। ট্রামটি তার পাশেই শেষ হয়ে যায়। চালক উইলিয়াম উইল্টন গুরুতরভাবে আহত হলেও তার যাত্রীদের ধ্বংসস্তূপ থেকে উদ্ধার করতে সহায়তা করেছিলেন। পরে একটি বোর্ড অফ ট্রেড তদন্তে দেখা গেছে যে ব্রেক ব্যর্থতা দুর্ঘটনার জন্য দায়ী ছিল, যেমন বোর্নেমাউথ কর্পোরেশন ট্রামওয়েজ ছিল। ট্রাম ব্যবস্থার পরিচালনা বোর্নেমাউথ কর্পোরেশনের বিভিন্ন বিভাগের মধ্যে বিভক্ত করা হয়েছিল। দুর্ঘটনার ফলস্বরূপ, ট্রামওয়ের নতুন মহাব্যবস্থাপকের অধীনে ব্যবস্থাপনাকে সুসংহত করা হয়, যেখানে প্রথম দায়িত্বপ্রাপ্ত ছিলেন চার্লস ডব্লিউ হিল। ট্রাম 72, যা 1906 সালে ব্রাশ ট্র্যাকশন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, পুনরুদ্ধার ও মেরামত করা হয়েছিল, কিন্তু পরিষেবাটি 71 হিসাবে পুনরায় প্রবেশ করা হয়েছিল; আগের 71টি এটিকে সহজতর করার জন্য 82 নম্বর দেওয়া হয়েছিল। আরও দেখুন ট্রাম দুর্ঘটনার তালিকা রেফারেন্স 1908 সালে ইংল্যান্ডে বোর্নেমাউথ রেলপথ দুর্ঘটনার ইতিহাস 1908 রেলপথ দুর্ঘটনা এবং ডরসেট রেলপথ দুর্ঘটনা এবং হ্যাম্পশায়ার ট্রাম দুর্ঘটনার ঘটনা 1908 যুক্তরাজ্যে বিপর্যয়