BAE Abdón Calderón
বিএই আবদন কালডেরন হল ইকুয়েডরের একটি নৌ জাহাজ, যা 1885 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং গুয়াকিলে একটি জাদুঘর জাহাজ হিসাবে সংরক্ষিত ছিল। ইকুয়েডরের নৌবাহিনীর জাহাজ আবদন কালডেরন 1885 সালে স্কটল্যান্ডের পোর্ট গ্লাসগোতে ডেভিড ডানলপ অ্যান্ড কো দ্বারা চিলির জাহাজ মালিক অ্যাডাম গ্রুলিচ ওয়াই কম্পানিয়ার জন্য মালবাহী জাহাজ চাইহুইন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 1886 সালের ডিসেম্বরে তিনি ইকুয়েডর সরকার দ্বারা ক্রয় করা হয়, যুদ্ধের স্টিমার কোটোপাক্সি হয়ে ওঠে, এবং চারটি ব্রীচ-লোডিং আর্মস্ট্রং কামান এবং দুটি গ্যাটলিং বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1892 সালে কোটোপ্যাক্সিকে একটি ক্রুজার হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। 1913 সালের সেপ্টেম্বরে রাষ্ট্রপতি ইলয় আলফারোর হত্যার পর কনচা বিপ্লবে এসমেরাল্ডাসের জনগণ নতুন রাষ্ট্রপতি জেনারেল লিওনিডাস প্লাজার সরকারের বিরুদ্ধে বিদ্রোহ করে এবং স্থানীয় সেনাবাহিনীর সদর দফতরে আক্রমণ করে। কোটোপাক্সি ইতিমধ্যে কাছাকাছি নোঙ্গর করা ছিল এবং শহরের কাছে এসে তার 76 মিমি কামান থেকে সতর্কতামূলক গুলি চালায়। তীরে যাওয়া তাঁর নাবিকদের দুটি দলের সহায়তায় সেনাবাহিনীকে স্বস্তি দেওয়া হয়। একটি বর্ধিত অবরোধ অনুসরণ করা হয়, কিন্তু 1916 সালে বিদ্রোহের সমাপ্তির পরে একটি কঠোর সময়ের ফলে নৌবাহিনীর আকার হ্রাস পায়, 1920-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে কেবল কোটোপাক্সি পরিষেবাতে থেকে যায়। 1924 সাল থেকে এটি একটি প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবেও ব্যবহৃত হয়। 1927 সালে কোটোপাক্সিকে আবার একটি গানবোট হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয় এবং নয় বছর পরে 1822 সালের 24 মে পিচিনচার যুদ্ধের সময় আহত হয়ে মারা যাওয়া বিপ্লবী নায়কের সম্মানে তার নাম পরিবর্তন করে আবদন কালডেরন করা হয়। ইকুয়েডর-পেরুভিয়ান যুদ্ধ 1941 সালের জুলাই মাসে ইকুয়েডর-পেরুভিয়ান যুদ্ধের শুরুতে গুয়াইয়াকিল বন্দর অবরোধ করা হয় এবং প্রাচীন অস্ত্রশস্ত্র সহ আবদন কালডেরনকে দ্রুত প্রস্তুত করা হয়। 25শে জুলাই জাম্বেলি চ্যানেলে তিনি পেরুর অর্ফি শ্রেণীর ধ্বংসকারী আলমিরান্তে ভিলারের মুখোমুখি হন। ইকুয়েডরের যে জাহাজটি গুয়াইয়াকিলে যাচ্ছিল, সেই আবদন কালডেরনকে দেখার পর পেরুর জাহাজটিকে শনাক্ত করার সঙ্গে সঙ্গেই সেটি 180 ডিগ্রি মোড় নেয় এবং গুলি চালানোর সময় পুয়ের্তো বলিভারের দিকে পালিয়ে যায়। "অ্যাডমিরাল ভিলার" একই কাজ করেছিলেন, বৃত্তের মধ্যে কৌশল অবলম্বন করে, উপকূলের খুব কাছাকাছি যাওয়া এড়িয়ে চলেন (সেখানে সমুদ্রপৃষ্ঠের নিম্নতার কারণে)। উভয় পক্ষের 21 মিনিটের গুলি বিনিময়ের পর, ঘটনাটি শেষ হয়। তার পক্ষ থেকে, ধ্বংসকারী "আলমিরান্তে ভিলার" সেই বছরের 1লা অক্টোবর পর্যন্ত নর্থ থিয়েটার অফ অপারেশনে নিরবচ্ছিন্নভাবে তার কার্যক্রম চালিয়ে যায়, যখন সে কালাও বন্দরে ফিরে আসে। অন্যদিকে, "আবদন কালডেরন" এর ক্যালডেরার মারাত্মক ক্ষতি করেছে, যা এটিকে পালাতে বাধ্য করেছে এবং জাম্বেলি খাল এবং সান্তা রোজা মোহনাতে ঘন গাছপালার পিছনে লুকিয়ে থাকতে বাধ্য করেছে। সরকারী ইকুয়েডরিয়ান সামরিক ইতিহাস অনুসারে, পেরুর বিএপি আলমিরান্তে ভিলার বিএই ক্যালডেরন থেকে উল্লেখযোগ্য ক্ষতি পেয়েছে, তবে এই ধরনের সংস্করণকে সমর্থন করার কোনও প্রমাণ নেই। "আবদন কালডেরন"-এর দায়িত্বে থাকা ইকুয়েডরিয়ান কমান্ডার মোরানের প্রতিবেদন অনুসারে, পেরুর ধ্বংসকারী জাহাজটি আঘাত পেয়েছিল এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল বলে প্রমাণ সহ কোনও তথ্যচিত্র বা বস্তুগতভাবে প্রদর্শন করা সম্ভব হয়নি। আবদন কালডেরনকে পরে উপকূলরক্ষী বাহিনীতে স্থানান্তরিত করা হয় এবং 1957 সাল পর্যন্ত সক্রিয় চাকরিতে ছিলেন, যখন তাকে বন্দরে নোঙর করা হয়। 1960 সালে আবদন কালডেরনকে একটি স্থির স্মৃতিসৌধে রূপান্তর করার জন্য বাতিল করা হয় এবং গুয়াকিলের পার্ক দে লা আরমাদা (নেভি পার্ক)-তে তীরে স্থাপন করা হয়। 1972 সালে জাদুঘরটি উদ্বোধন করা হয়। আরও দেখুন উদ্ধৃতি উদ্ধৃতি ইকুয়েডরিয়ান সশস্ত্র বাহিনী 1884 জাহাজ স্কটল্যান্ড জাদুঘরের জাহাজগুলিতে নির্মিত