Ship's company
একটি জাহাজের কোম্পানি বা পরিপূরক বেসামরিক নাগরিক এবং অতিথিদের বাদ দিয়ে নৌবাহিনীর জাহাজে থাকা সমস্ত কর্মকর্তা, নন-কমিশন্ড অফিসার এবং তালিকাভুক্ত কর্মীদের নিয়ে গঠিত। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান-সক্ষম জাহাজ এই নিয়মের একটি ব্যতিক্রম হল জাহাজের সংস্থার সংজ্ঞা কারণ এটি মার্কিন নৌবাহিনীর বিমান-সক্ষম জাহাজ, প্রাথমিকভাবে বিমান বাহক এবং উভচর আক্রমণকারী জাহাজগুলিতে নিযুক্ত মার্কিন নৌবাহিনী এবং মার্কিন মেরিন কর্পস কর্মীদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। মার্কিন নৌবাহিনীতে বিমান বাহকদের ক্ষেত্রে, মোট জাহাজের পরিপূরককে তিনটি বিভাগে ভাগ করা হয়ঃ জাহাজের কোম্পানি শারীরিকভাবে জাহাজের জন্য নির্ধারিত, এবং বাহক বিমান শাখা, তার সম্পর্কিত স্ট্রাইক ফাইটার, মার্কিন মেরিন ফাইটার/অ্যাটাক, বৈদ্যুতিন আক্রমণ, এয়ারবোর্ন আর্লি ওয়ার্নিং এবং হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন, এবং একটি ফ্লিট লজিস্টিক স্কোয়াড্রনের একটি বিচ্ছিন্নতা, যা একটি পৃথক "যাত্রা শুরু" কমান্ড হিসাবে বিবেচিত হয়, এবং ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ কমান্ডার এবং কর্মী, যা একটি "যাত্রা শুরু" কমান্ড হিসাবেও বিবেচিত হয় জাহাজের কোম্পানিতে নিযুক্ত কর্মীদের সংখ্যা গড়ে 3,200 অফিসার এবং তালিকাভুক্ত, যখন সংশ্লিষ্ট ক্যারিয়ার এয়ার উইংয়ে প্রায় 2,500 অফিসার এবং তালিকাভুক্ত কর্মী রয়েছে এবং যাত্রা শুরু করা ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপের কর্মীরা গড়ে 25 থেকে 30 জন অফিসার এবং তালিকাভুক্ত থাকবে। আইন অনুসারে, মার্কিন নৌবাহিনীর বিমানবাহী জাহাজের কমান্ডিং অফিসারকে অবশ্যই নৌ বিমানচালক বা ক্যাপ্টেন পদমর্যাদার নৌ ফ্লাইট অফিসার হতে হবে। ক্যারিয়ারের এক্সিকিউটিভ অফিসার (এক্সও) একই পদমর্যাদা এবং বৈমানিক যোগ্যতার অধিকারী হবেন। একইভাবে, ক্যারিয়ার এয়ার উইং-এর কমান্ডার ("সিএজি" ডাকনামে পরিচিত) একজন নৌ বিমানচালক বা ক্যাপ্টেন পদমর্যাদার নৌ ফ্লাইট অফিসারও হবেন, যদিও সিএজি-র পদে একজন মেরিন কর্পস নৌ বিমানচালক বা কর্নেল পদমর্যাদার নৌ ফ্লাইট অফিসারও থাকতে পারেন। একইভাবে, ডেপুটি ক্যারিয়ার এয়ার উইং কমান্ডার ("ডিসিএজি" নামে পরিচিত) একই পদমর্যাদা এবং যোগ্যতার অধিকারী হবেন। বিমানবাহী জাহাজের সিও এবং সিএজি উভয়ই রিয়ার অ্যাডমিরাল যিনি ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ কমান্ডার, তাঁর কাছে রিপোর্ট করেন। উভচর আক্রমণকারী জাহাজ মার্কিন নৌবাহিনীর উভচর আক্রমণকারী জাহাজের ক্ষেত্রে, মোট জাহাজের পরিপূরককে বিভিন্ন বিভাগে ভাগ করা হয়ঃ জাহাজের কোম্পানিকে শারীরিকভাবে একটি মেরিন কর্পস কর্নেলের নেতৃত্বে যাত্রা শুরু করা মেরিন এক্সপিডিশনারি ইউনিট (এমইইউ), এবং একটি মেরিন কর্পস এমইইউ সদর দফতর গ্রুপ (এমইইউ এইচকিউজি) কমান্ড উপাদান (সিই), একটি ব্যাটালিয়ন ল্যান্ডিং টিম (বিএলটি) স্থল যুদ্ধ উপাদান (জিসিই), একটি যৌগিক মেরিন মিডিয়াম টিল্ট্রোটর স্কোয়াড্রন (রিইনফোর্সড) (মেরিন কর্পস রোটারি-উইং, টিল্ট রটার এবং এসটিওভিএল অ্যাটাক জেট বিমান নিয়ে গঠিত) বিমান যুদ্ধ উপাদান (এসিই), এবং একটি কমব্যাট লগ নিয়ে গঠিত। একটি ট্যাকটিক্যাল এয়ার কন্ট্রোল স্কোয়াড্রন বিচ্ছিন্নতা এবং একটি নৌবাহিনীর হেলিকপ্টার সি কমব্যাট স্কোয়াড্রন বিচ্ছিন্নতা একটি এমফিবিয়াস স্কোয়াড্রন (ফিবরন) কমোডোর এবং কর্মী, এবং একটি এমফিবিয়াস রেডিনেস গ্রুপ (পি. আই. বি. জি. আর. ইউ) বা এক্সপিডিশনারি স্ট্রাইক গ্রুপ (ই. এস. জি) কমান্ডার, সাধারণত একটি নৌবাহিনীর রিয়ার অ্যাডমিরাল (নীচের অর্ধেক) বা একটি মেরিন কর্পস ব্রিগেডিয়ার জেনারেল এবং সংশ্লিষ্ট কর্মী। বড় উভচর আক্রমণকারী জাহাজের উপর কমান্ডিং অফিসার এবং এক্সিকিউটিভ অফিসারের অবস্থানগুলি ক্যাপ্টেনদের জন্য নিযুক্ত করা হয় এবং এক অবস্থানে একজন নৌ বিমানচালক বা নৌ বিমান আধিকারিক এবং অন্য অবস্থানে একজন পৃষ্ঠ যুদ্ধ আধিকারিকের মধ্যে বিকল্প হিসাবে নিযুক্ত করা হয়। কমান্ড কাঠামো জাহাজের কোম্পানি সাধারণত বিভিন্ন কোম্পানি বা বিভাগে বিভক্ত থাকে, শিরোনামটি সেই দেশের নৌ পরিষেবার (নৌবাহিনী এবং/অথবা উপকূলরক্ষী বাহিনী) বিদ্যমান ঐতিহ্যের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, যা বিভাগে বিভক্ত। জাহাজের কোম্পানির সামগ্রিক কমান্ডিং অফিসার (সিও), যিনি জাহাজের সেকেন্ড-ইন-কমান্ড এক্সিকিউটিভ অফিসার (এক্সও) দ্বারা সহায়তা করেন। তালিকাভুক্ত নাবিকদের সাথে সিও-এর প্রতিনিধিকে কিছু নৌবাহিনীতে কক্সওয়াইন বলা হয়, যখন মার্কিন নৌবাহিনী এবং মার্কিন উপকূলরক্ষী বাহিনীতে এই অবস্থানটি ভূপৃষ্ঠের জাহাজের কমান্ড মাস্টার চিফ পেটি অফিসার এবং মার্কিন নৌবাহিনীর সাবমেরিনে থাকা নৌকার প্রধান (সিওবি) হিসাবে পরিচিত। কোক্সওয়াইন/কমান্ড মাস্টার চিফ/নৌকার প্রধান হলেন জাহাজে কর্মরত সর্বোচ্চ পদমর্যাদার নন-কমিশনড অফিসার। জাহাজের আকার এবং প্রকারের উপর নির্ভর করে, প্রতিটি সংস্থা বা বিভাগের গড়ে চারটি বিভাগ রয়েছে যার মধ্যে 10 জন থেকে কয়েকশো লোক রয়েছে। প্রতিটি বিভাগের দায়িত্বে রয়েছেন একজন ডিভিশন অফিসার, সাধারণত একজন ডিভিশন চিফ পেটি অফিসার এবং একজন ডিভিশন লিডিং পেটি অফিসার, বিভিন্ন তালিকাভুক্ত কর্মী এবং নন-কমিশন্ড অফিসারদের বিভাগে নিযুক্ত করে সহায়তা করেন। বিভাগগুলিকে আরও বিভাগ বা কর্মকেন্দ্রে বিভক্ত করা যেতে পারে। জাহাজের কোম্পানির বিভিন্ন কাঠামো বা শাখাও রয়েছে। কার্যনির্বাহী শাখায় কমান্ডিং অফিসার এবং কার্যনির্বাহী অফিসার অন্তর্ভুক্ত থাকে, অন্যদিকে অন্যান্য শাখাগুলি জাহাজ থেকে জাহাজে এবং পরিষেবা থেকে পরিষেবাতে পরিবর্তিত হয়। আরও দেখুন ক্যাডেটদের সামরিক নৌবাহিনীর তথ্যসূত্র নৌবাহিনীর সামুদ্রিক সংস্কৃতি