Fernley and Lassen Railway
ফার্নলি ও ল্যাসেন ছিল সাউদার্ন প্যাসিফিক রেলপথের একটি রেললাইন যা ফার্নলি, নেভাদা এবং সুসানভিলের কাছে ক্যালিফোর্নিয়ার ওয়েস্টউডের মধ্যে প্রায় 1 কিলোমিটার দূরে নির্মিত হয়েছিল। ওয়েস্টউডে রেড রিভার লাম্বার কোম্পানির সুবিধাগুলি ফার্নলির মধ্য দিয়ে চলমান দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরের প্রধান লাইনের সাথে সংযুক্ত করার জন্য রেলপথটি নির্মিত হয়েছিল। রেলপথ নির্মাণের পরে, এটি নিকটবর্তী অন্যান্য কাঠের সংস্থাগুলির দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল; ফল উৎপাদক সরবরাহ সংস্থা ফার্নলি ও ল্যাসেনের সাথে দীর্ঘতম রেলপথ সংযোগ বজায় রেখেছিল, 1920 থেকে 1953 সালের মধ্যে একটি সক্রিয় সংযোগ উপস্থিত ছিল। মহামন্দার কারণে, যা মাল পরিবহনের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছিল এবং ওয়েস্টউডে পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরের প্রতিযোগিতামূলক শাখার সমাপ্তির কারণে, ফার্নলি ও ল্যাসেনের দিনগুলি গণনা করা হয়েছিল। 1934 সালের মধ্যে, যাত্রী পরিবহন পরিষেবা বন্ধ হয়ে যায় এবং 1956 সালে স্থানীয় রেল মালবাহী পরিষেবা চালু হয়। 1978 সালে, আন্তঃরাজ্য বাণিজ্য কমিশন অপসারণের জন্য দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরের আবেদন অনুমোদন করে। ফার্নলি থেকে আসা রুট, ফার্নলি ও ল্যাসেন মোটামুটিভাবে আধুনিক দিনের নেভাদা স্টেট রুট 427 অনুসরণ করে ওয়েডসওয়ার্থ পর্যন্ত যায়, তারপর রেলপথ নিক্সনের ঠিক দক্ষিণে পশ্চিম দিকে না যাওয়া পর্যন্ত নেভাদা স্টেট রুট 447-এর সমান্তরাল হয়। সেখান থেকে, এটি সংক্ষিপ্তভাবে নেভাদা স্টেট রুট 446-এর সমান্তরালে চলে যায় যতক্ষণ না এটি পিরামিড হাইওয়ের সাথে মিশে যায়। সেখান থেকে, এটি সাটক্লিফ এবং জেনোবিয়ার মধ্য দিয়ে পিরামিড মহাসড়কের সমান্তরালে চলে যায়, যতক্ষণ না এটি পশ্চিমে তীক্ষ্ণভাবে ঘুরে যায় এবং হাই রক রোডের সমান্তরালে শুরু হয়। ফ্লানিগানে, ফার্নলি ও ল্যাসেন মূল ওয়েস্টার্ন প্যাসিফিক রেলপথকে ছেদ করে, তারপর ক্যালিফোর্নিয়ার ওয়েন্ডেল পর্যন্ত চলে যায়। ওয়েন্ডেল থেকে, এটি হানি লেকের উত্তর উপকূল অতিক্রম করে, তারপর লিচফিল্ড এবং লেভিটের মধ্য দিয়ে শেষ পর্যন্ত সুসানভিলে পৌঁছায়। সুসানভিল থেকে রাইট-অফ-ওয়ে সিয়েরা নেভাদা রেঞ্জ এবং ওয়েস্টউড পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে। ফার্নলিতে ফার্নলি এবং লাসেন রেলওয়ে ডিপো এবং সুসানভিলের ডিপো পুনরুদ্ধার করা হয়েছে। সুসানভিল থেকে ওয়েস্টউড পর্যন্ত গ্রেডিং এবং মূল সেতু সহ ডান দিকের রাস্তাটিকে বিজ জনসন ট্রেইলে রূপান্তরিত করা হয়েছে, যা একটি জাতীয় বিনোদন ট্রেইল। বেঁচে থাকা ট্র্যাক একটি ছোট অংশ (প্রায় এক মাইল) ট্র্যাক এখনও ব্যবহার করা হচ্ছে, যা ফার্নলির নেভাদা সিমেন্ট প্ল্যান্টকে ইউনিয়ন প্যাসিফিক লাইনের সাথে সংযুক্ত করে। স্টেশনগুলির অসম্পূর্ণ তালিকাঃ ফার্নলি এবং ল্যাসেন রেলওয়ে ডিপো (ফার্নলি, নেভাদা) ওয়েডসওয়ার্থ সাটক্লিফ পিরামিড জেনোবিয়া ফ্ল্যানিগান স্টেসি, ক্যালিফোর্নিয়া ওয়েন্ডেল লিচফিল্ড লেভিট সুসানভিল রেলরোড ডিপো (সুসানভিল) গোমাজ লাসকো ওয়েস্টউড রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ বিজ জনসন রেল ট্রেইল বি. এল. এম-এ অকার্যকর ক্যালিফোর্নিয়া রেলপথ অকার্যকর নেভাদা রেলপথ 1978 সালে ক্যালিফোর্নিয়া দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথের সহায়ক সংস্থাগুলিতে রেলপথ বন্ধ হয়ে যায়।