Reed G. Landis
কর্নেল রিড গ্রেশাম ল্যান্ডিস (17 জুলাই, 1896-30 মে, 1975) একজন মার্কিন সামরিক বিমানচালক ছিলেন যিনি প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর বিমান পরিষেবায় দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং বারোটি বিমান বিজয়ের সাথে প্রাক্তন সময়ে ফ্লাইং এস হিসাবে কৃতিত্ব পেয়েছিলেন। প্রাথমিক জীবন এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ল্যান্ডিস 1896 সালের 17ই জুলাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইলিনয়ের অটোয়ায় জন্মগ্রহণ করেন। তিনি উইনিফ্রেড রিড ল্যান্ডিস এবং বেসবলের প্রথম কমিশনার ফেডারেল বিচারক কেনেসো মাউন্টেন ল্যান্ডিসের একমাত্র পুত্র ছিলেন। 1916 সালে, ল্যান্ডিস ন্যাশনাল গার্ডের 1ম ইলিনয় ক্যাভালরিতে তালিকাভুক্ত হন এবং টেক্সাসের ব্রাউঞ্জভিলে মেক্সিকান সীমান্তে বেসরকারী হিসাবে কাজ করেন। 1917 সালে তিনি মার্কিন সিগন্যাল কর্পসের এভিয়েশন বিভাগে যোগ দেন। তিনি ইংল্যান্ডে প্রশিক্ষণ শেষ করেন এবং নং-এ নিযুক্ত হন। 40 স্কোয়াড্রন আরএএফ। রয়্যাল এয়ারক্রাফট ফ্যাক্টরি SE.5a উড়িয়ে তিনি তাঁর প্রথম বিজয়ের জন্য 1918 সালের 8ই মে একটি ফাল্জ D.III নিয়ন্ত্রণের বাইরে ফেলে দেন। 19শে মে, তিনি আরেকটি D.III ধ্বংস করেন। 14 জুলাই থেকে 19 আগস্টের মধ্যে তিনি আরও দশটি জয় দাবি করেন। তাঁর চূড়ান্ত হিসাব ছিল একটি পর্যবেক্ষণ বেলুন এবং আটটি শত্রু বিমান ধ্বংস করা, এবং তিনটি শত্রু বিমানকে 'নিয়ন্ত্রণের বাইরে' ফেলে দেওয়া। যুদ্ধের সময় তিনি জর্জ ম্যাকএলরয় এবং স্ট্যান ডালাসের সাথে মিশনে উড়েছিলেন। 1918 সালের আগস্টের শেষের দিকে, ল্যান্ডিসকে 25তম অ্যারো স্কোয়াড্রনের কমান্ড করার জন্য স্থানান্তরিত করা হয়, যা কখনও যুদ্ধে অংশ নিতে সফল হয়নি, শুধুমাত্র 1918 সালের নভেম্বরের শুরুতে অস্টিন-নির্মিত S.E.5as পেয়েছিল। বর্তমান মার্কিন বিমান বাহিনীর ইউনিট, 25তম স্পেস রেঞ্জ স্কোয়াড্রন, 25তম অ্যারো স্কোয়াড্রন থেকে তার বংশের সন্ধান করে এবং ল্যান্ডিসকে তার প্রথম কার্যকরী স্কোয়াড্রন কমান্ডার হিসাবে স্বীকৃতি দেয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর 1920-এর দশকে ল্যান্ডিস আমেরিকান লিজিওনের চেয়ারম্যান হন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় তিনি ওয়াশিংটন ডিসিতে নিযুক্ত ইউএসএএসি কর্নেল হিসাবে চাকরিতে ফিরে আসেন। অবসর গ্রহণ 1946 সালের এপ্রিল মাসে ল্যান্ডিস অবসরের ঘোষণা দেন এবং বলেন যে জুলাই মাসের মধ্যে তিনি টেক্সাসের অস্টিনের কাছে বসবাস করবেন। ব্যাস্ট্রপ স্টেট পার্কের কাছে তাঁর একটি বাসস্থান ছিল। সম্মান ও পুরস্কার বিশিষ্ট সার্ভিস ক্রস (ডিএসসি) 1918 সালের 8ই আগস্ট ডুয়াইয়ের পশ্চিমে এবং ভিট্রির দক্ষিণে, ব্রিভের পশ্চিমে, 1918 সালের 12ই আগস্ট এবং 1918 সালের 13ই আগস্ট লেন্সের উপর অসাধারণ বীরত্বের জন্য মার্কিন সেনাবাহিনীর ক্যাপ্টেন (এয়ার সার্ভিস) রিড গ্রেশাম ল্যান্ডিসকে বিশিষ্ট সার্ভিস ক্রস প্রদান করা হয়। 1918 সালের 8ই আগস্ট ডুয়াইয়ের পশ্চিমে এবং ভিট্রির দক্ষিণে একটি সাধারণ লড়াইয়ের সময় ক্যাপ্টেন ল্যান্ডিস একটি একক উড্ডয়নের সময় দুটি শত্রু বিমান এবং একটি বেলুন আক্রমণ করে ধ্বংস করে দেন। 1918 সালের 12ই আগস্ট ব্রিভের পশ্চিমে একটি সাধারণ লড়াইয়ের সময়, তিনি একটি শত্রু বিমানকে আলাদা করে গুলি করে নামিয়েছিলেন। 1918 সালের 13ই আগস্ট লেন্সের উপর টহল দেওয়ার সময় তিনি চারটি শত্রু ট্রাইপ্লেন এবং একটি বাইপ্লেনকে নির্ণায়ক যুদ্ধে লিপ্ত করেন এবং শত্রুর সংখ্যাগত শ্রেষ্ঠত্ব সত্ত্বেও তিনি তাদের দুটি বিমান ধ্বংস করেন এবং অন্যদের প্রত্যাহার করতে বাধ্য করেন। 1918 সালের 19শে আগস্ট পাঁচটি বিমানের টহলের নেতৃত্ব দেওয়ার সময় তিনি আটজন শত্রু ফকার স্কাউটের মুখোমুখি হন এবং বিনা দ্বিধায় আক্রমণ করেন, যার মধ্যে একটি তিনি গুলি করে নামিয়ে দেন। যুদ্ধের সময় আরও বেশ কয়েকটি শত্রু বিমান উপর থেকে অভিযানে যোগ দেয় এবং তাদের মধ্যে একজনকে তার টহলের একজন সদস্যকে আক্রমণ করতে দেখে, সে তার নিচে উঠে যায় এবং পয়েন্ট-ফাঁকা পরিসরে গুলি চালিয়ে তাকে গুলি করে। সাধারণ আদেশ নং। 8, ডব্লিউ. ডি., 1934 বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস (ডি. এফ. সি) বিশিষ্ট সাহসিকতা এবং কর্তব্যের প্রতি নিষ্ঠার জন্য। তিনি দৃঢ় সংকল্প ও দ্রুততার সাথে আক্রমণাত্মক টহল পরিচালনা করেছেন এবং তিনি সমস্ত অনুষ্ঠানে চিহ্নিত দক্ষতা এবং ব্যক্তিগত বিপদকে সম্পূর্ণ অবজ্ঞা করে শত্রুদের সাথে লড়াই করেছেন। 1918 সালের 8ই আগস্ট তিনি ভিট্রি-এন-আর্টোইসের উপর দিয়ে শত্রুর ঘুড়ির বেলুন আক্রমণ করেন। একজন পর্যবেক্ষক একটি প্যারাসুট দিয়ে ঝাঁপ দেন এবং বেলুনটি আগুনে পুড়ে নিচে নেমে যায়। ব্যক্তিগতভাবে তিনি শত্রু বিমানের জন্য নিম্নরূপ হিসাব করেছেনঃ 8ই আগস্ট, ডুয়াইয়ের পশ্চিমে একটি সাধারণ লড়াইয়ের সময়, তিনি একটি ফকার বাইপ্লেনকে নিযুক্ত করেছিলেন এবং পয়েন্ট ব্ল্যাঙ্ক রেঞ্জ থেকে একটি ছোট বিস্ফোরণ করেছিলেন। ইএ ধোঁয়ার বিশাল মেঘ নির্গত করার পরে উল্লম্বভাবে নিচে নেমে যায় এবং যদিও শত্রু যন্ত্রটিকে আগুনে ফেটে যেতে দেখা যায়নি, তবে স্পষ্টতই এতে আগুন জ্বলছিল। তারপরে তিনি ভিট্রির উপর দিয়ে একটি বেলুন আক্রমণ করেন কিন্তু তার নীচে একটি ডিএফডাব্লু দেখে তিনি পরিবর্তে ইএ-কে আক্রমণ করেন। তিনি উপর থেকে একটি দীর্ঘ বিস্ফোরণ ঘটান; শত্রুপক্ষের যন্ত্রটি ডুব দেয়, ঘুরতে শুরু করে এবং ভিট্রি-এন-আর্টোইস গ্রামের দক্ষিণ প্রান্তে ভেঙে পড়ে। 7ই আগস্ট, কারভিনের আশেপাশে আক্রমণাত্মক টহল দেওয়ার সময়, চারজন শত্রু স্কাউট জড়িত ছিল। তিনি একটি বেছে নিয়েছিলেন এবং স্বল্প পরিসরে প্রায় 300 রাউন্ড গুলি চালিয়েছিলেন। ইএ খাড়াভাবে সর্পিল হয়ে যায়, মাঝেমধ্যে পার্শ্ব-পিছলে যায় এবং কারভিনের আশেপাশে ভেঙে পড়তে দেখা যায়। 14ই জুলাই, আক্রমণাত্মক টহলের সময়, তিনি 75 গজ পরিসীমা থেকে একটি ফাল্জ স্কাউটের দিকে প্রায় 150 রাউন্ড গুলি চালান। এপিনয়ের কাছে শত্রুপক্ষের যন্ত্রটি ভেঙে পড়তে দেখা যায়। উপরেরগুলি ছাড়াও, এই অফিসার একটি ইএ ধ্বংস করে নিয়ন্ত্রণের বাইরে ফেলে দিয়েছেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 25তম অ্যারো স্কোয়াড্রন 25তম স্পেস রেঞ্জ স্কোয়াড্রন ফ্রেডরিক আর্নেস্ট লুফ ইউজিন হোয় বার্কসডেল রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি আমেরিকান এসস অফ ওয়ার্ল্ড ওয়ার 1 হ্যারি ডেম্পসি থেকে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের উড়ন্ত এসের তালিকা দেখুন। অসপ্রে পাবলিশিং, 2001.,। বাহ্যিক সংযোগ রিড ল্যান্ডিস; অটোয়া, ইলিনয় থেকে লোক খুঁজে পাওয়া 1896 জন্ম 1975 মৃত্যু মার্কিন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন বিমান বাহিনী দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর কর্মীরা ইলিনয় থেকে বিমানচালক বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস প্রাপক (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) বিশিষ্ট পরিষেবা ক্রস প্রাপক (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সেনাবাহিনী কর্নেল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল এয়ার ফোর্স কর্মী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বিমান পরিষেবা পাইলট ইলিনয় থেকে সামরিক কর্মী