René Grandjean
রেনে গ্র্যান্ডজিন (12 নভেম্বর 1884-14 এপ্রিল 1963) একজন সুইস বিমান চলাচলের অগ্রগামী ছিলেন। তিনি সুইস নাগরিক দ্বারা নির্মিত এবং উড়ানো একটি বিমানের সুইজারল্যান্ডে প্রথম উড্ডয়নের জন্য আর্নেস্ট ফাইলোবাজ দ্বারা উড়ানো বিমানটির নকশা এবং নির্মাণ করেছিলেন, সম্ভবত প্রথম হিমবাহ পাইলট ছিলেন এবং সিপ্লেনে অগ্রণী ছিলেন। লাইফ গ্র্যান্ডজিন সুইজারল্যান্ডের বেলেরিভে জন্মগ্রহণ করেন। 1890 সালে পরিবারটি প্যারিসে চলে আসে যেখানে বেলেরিভে ফিরে আসার আগে রেনে তার প্রথম পড়াশোনা করেন যেখানে তার বাবা একটি কল এবং একটি বড় করাতকল তৈরি করেছিলেন, যান্ত্রিকতায় মুগ্ধ তরুণ রেনের সহায়তায়। 18 বছর বয়সে মেকানিক হিসেবে কাজের সন্ধানে তিনি আবার প্যারিসে চলে যান। দুই মাস পরে, তিনি মার্কুইস ডি মন্টেবেলোর চালক ছিলেন এবং পরে মিশরে সুলতান ওমর বে-এর চালক ছিলেন, যিনি তাঁর বন্ধু হয়েছিলেন। সুইস এভিয়েশনের সূচনা 1909 সালের গ্রীষ্মে, গ্র্যান্ডজিন একটি উড়ন্ত মেশিন তৈরির দীর্ঘদিনের স্বপ্ন উপলব্ধি করতে শুরু করেন; চ্যানেল জুড়ে ব্লেরিয়টের উড়ানের খবর তাকে মিশর ছেড়ে সুইজারল্যান্ডে ফিরে যেতে রাজি করে। সেখানে তাঁর 17 বছর বয়সী আর্নেস্ট ফাইলুবাজের সঙ্গে দেখা হয়। তাঁর উদ্ভাবন এবং কারিগর গুণাবলীর জন্য ধন্যবাদ, শুধুমাত্র ব্লেরিয়টের বিমানের একটি ছবি ব্যবহার করে, তিনি 1909 সালের অক্টোবরে এই প্রথম বিমানটি সম্পন্ন করেন। 1910 সালের ফেব্রুয়ারিতে অ্যাভেঞ্চেসের এল 'এস্টিভেজ মাঠে স্থল পরীক্ষা শুরু হয়। সুইস বিমান চলাচলের সূচনা বিন্দু হিসাবে আজ যা স্বীকৃত, তা 1910 সালের 10ই মে ঘটেছিলঃ ফাইলুবাজ মেশিনটি পরিচালনা করেছিলেন, যার ফলে সুইস নাগরিকদের দ্বারা নির্মিত এবং উড়ানো একটি বিমানের সুইজারল্যান্ডে প্রথম উড়ান হয়েছিল। রেনে গ্র্যান্ডজিন তার বন্ধুর প্রথম উড্ডয়নের পাঁচ দিন পরে সফল হন কিন্তু বিমানটি বিধ্বস্ত হয়। অবিলম্বে মেরামত করা হয়, 1910 সালের আগস্টে হাউতে-সাভোইয়ের ভিরিতে একটি ফ্লাইট মিটিং চলাকালীন জর্জেস কাইলার দ্বারা তাঁর বিমানটি আবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়। 2রা অক্টোবর ফাইলুবাজ এবং গ্র্যান্ডজিন বার্নে 8 থেকে 10ই অক্টোবর অ্যাভেঞ্চে প্রথম সুইস ফ্লাইট মিটিংয়ে অংশ নেন। 1910 সালের 12ই অক্টোবর, গ্র্যান্ডজিয়ানকে এল 'এস্টিভেজ এয়ারফিল্ড ব্যবহার করা থেকে নিষিদ্ধ করা হয়; ফাইলুবাজ এবং গ্র্যান্ডজিয়ানের মধ্যে সহযোগিতার সমাপ্তি ঘটে যারা ডুবেনডর্ফ চলে যায়। নভেম্বরে তিনি তাঁর বিমানে বড় পরিবর্তন আনেন এবং সেই শীতে তিনি একাই উড়তে শিখেছিলেন। 1911 সালের গোড়ার দিকে, গ্র্যান্ডজিনকে ম্যাস্চিনেনফ্যাব্রিক ওরলিকন তাদের নতুন ইঞ্জিনের প্রচারের জন্য প্রস্তুতকারক ফরমান, ব্লেরিয়ট এবং ভয়েসিন দ্বারা ভাড়া করা হয়েছিল। 18ই জুন 1911-এ, রেনে গ্র্যান্ডজিন লেক নিউচাটেল অতিক্রম করতে সফল হন, 18ই সেপ্টেম্বর তিনি সুইস পাইলটের 21 নম্বর লাইসেন্স পান এবং 4ঠা ডিসেম্বর 1911-এ প্রিক্স ডি 'এভিয়েশন ডি ল' অটোমোবাইল-ক্লাব ডি সুইস জেতেন। 1911 সালের ডিসেম্বরে গ্র্যান্ডজিনকে দাভোসে রিসর্টের উপরে উড়তে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল; তিনি তুষারপাতের মধ্যে ডুবে না গিয়ে স্কি তৈরিতে অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছিলেন। 1912 সালের 2 ফেব্রুয়ারি তিনি সুইজারল্যান্ডে স্কি-তে প্রথম উড্ডয়ন ও অবতরণ করেন, তারপরে কয়েক দিনের মধ্যে কোনও ঘটনা ছাড়াই শতাধিক উড়ান পরিচালনা করেন। তিনি সম্ভবত বিশ্বের প্রথম হিমবাহ পাইলট ছিলেন। 1912 সালের গ্রীষ্মে, গ্র্যান্ডজিন নিজেই নকশা করা এবং ইঞ্জিনিয়ার করা ফ্লোট দ্বারা স্কি প্রতিস্থাপন করেন, যার ফলে 1912 সালের 4 আগস্ট একটি সুইস হাইড্রোপ্লেন (সিপ্লেন)-এর প্রথম টেকঅফ হয়। এই সিপ্লেনটির নিয়ন্ত্রণে তিনি বেশ কয়েকটি পুরস্কার জিতেছিলেন, যার মধ্যে একটি চৌম্বক আবিষ্কারের জন্য আইনার্ড পুরস্কার ছিল যা পাইলটের আসন থেকে ইঞ্জিনটি চালু করার অনুমতি দেয়। গ্র্যান্ডজিন ছিলেন 12 জন সুইস পাইলটের মধ্যে একজন, যাঁকে 1914 সালের গ্রীষ্মের শেষের দিকে তাদের বিমান নিয়ে পরবর্তী সুইস বিমান বাহিনী গঠনের জন্য ডাকা হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, তিনি আরও উদ্ভাবন উপস্থাপন করেছিলেন যা সুইজারল্যান্ডে সমর্থন পায়নি। গ্র্যান্ডজিন 1915 সালে প্যারিসে চলে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন যেখানে তিনি দ্রুত একজন অত্যন্ত চাহিদাযুক্ত প্রযুক্তিগত পরামর্শদাতা হয়ে ওঠেন, নিজের দুই শতাধিক উদ্ভাবনের পেটেন্ট পান এবং 1956 সালে অবশ্যই সুইজারল্যান্ডে ফিরে আসেন। তিনি লুসানে মারা যান। 1956 সালের 31শে মে, গ্র্যান্ডজিনকে নিউচাটেল হ্রদের পোর্টালবানে তাঁর নিজস্ব স্মৃতিস্তম্ভ উদ্বোধনের জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, যেখানে তিনি 1911 সালের সেপ্টেম্বরে তাঁর পারাপারের পরে অবতরণ করেছিলেন। তারপর তিনি 1960 সালের নভেম্বরে অ্যাভেঞ্চেসে সুইস বিমান চলাচলের 50তম বার্ষিকীতে প্রায় সমস্ত বেঁচে থাকা সুইস বিমান চলাচলের অগ্রগামীদের সাথে অংশ নেন। 1965 সালের 10ই মে, আর্নেস্ট ফাইলুবাজের স্মরণে অ্যাভেঞ্চেসে একটি স্মৃতিস্তম্ভ নির্মাণ করা হয়, যা সুইজারল্যান্ডে বিমান চলাচলের জন্ম হিসাবে গ্র্যান্ডজিনের সাথে তাঁর সহযোগিতার কথা স্মরণ করিয়ে দেয়। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক www.aviongrandjean.ch 1884 জন্ম 1963 মৃত্যু সুইস বিমানচালক বিমান চলাচলের অগ্রগামী ব্রয়-ভুলি জেলার মানুষের বিমান চলাচলের প্রথম দিকের পাখির সদস্যরা