Battle of the Head of Passes
হেড অফ পাসের যুদ্ধ ছিল মার্কিন গৃহযুদ্ধের একটি রক্তহীন নৌ যুদ্ধ। এটি কনফেডারেট নদী প্রতিরক্ষা বহর দ্বারা তৈরি একটি নৌ অভিযান ছিল, যা স্থানীয় গণমাধ্যমে "মশার বহর" নামেও পরিচিত, পাসের মাথায় নোঙর করা ইউনিয়ন অবরোধ স্কোয়াড্রনের জাহাজে। মশার বহর তিনটি ফায়ার রাফট মোতায়েন করে, যা জ্বলতে থাকে এবং আয়রনক্ল্যাড র্যামকে অনুসরণ করে। 1861 সালের 12ই অক্টোবর ভোরে চাঁদের অস্ত যাওয়ার পর আক্রমণটি ঘটে এবং ইউনিয়ন নৌবহরকে পরাজিত করে, যা ব-দ্বীপের দক্ষিণ-পশ্চিম পথে বিশৃঙ্খলভাবে পালিয়ে যায়। সূর্যোদয়ের পর কমোডোর জর্জ এন. হলিনস, গোলাবারুদ ও জ্বালানি কম থাকায়, মশার বহরকে নদীর উপর থেকে সরে যাওয়ার নির্দেশ দেন। পটভূমি লুইসিয়ানা 1861 সালের 26শে জানুয়ারি ইউনিয়ন থেকে বিচ্ছিন্ন হয়। 1861 সালের 21শে ফেব্রুয়ারি নবগঠিত কনফেডারেট সরকার একটি নৌ বিভাগ প্রতিষ্ঠা করে। কনফেডারেট নৌ সচিব স্টিফেন ম্যালোরি নিউ অরলিন্সের নৌ প্রতিরক্ষা পরিচালনার জন্য কমোডোর লরেন্স রুশোকে পাঠিয়েছিলেন। কনফেডারেট প্রেসিডেন্ট জেফারসন ডেভিস মার্ক এবং প্রতিশোধের চিঠি বিতরণের অনুমোদন দিতে শুরু করলে একটি নৌবহর একত্রিত করার তাঁর প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়। এই নথিগুলি ধারককে কনফেডারেট সরকারের কাছ থেকে পুরস্কারের অর্থের জন্য ইউনিয়ন শিপিং দখল করার অনুমতি দেয়। লুইজিয়ানায় বেসরকারী বিনিয়োগকারীরা মুনাফা অর্জনের আশায় অনেক জাহাজ ভেঙে ফেলেছিল। রুশো অস্থায়ী নৌবাহিনীতে রূপান্তরের জন্য মাত্র ছয়টি বেসামরিক রিভারবোট কিনতে সক্ষম হন। ম্যালরি এরপর রুসোর স্থলাভিষিক্ত হন প্রাক্তন মার্কিন নৌবাহিনীর প্রবীণ জর্জ এন. হলিনসকে, যিনি কমোডোর পদে উন্নীত হন এবং 1861 সালের 31শে জুলাই নিউ অরলিন্সে পাঠানো হয়। হলিনস ছয়টি হালকা সশস্ত্র রিভারবোটের এলোমেলো সংগ্রহের আয়োজন শেষ করেন। কনফেডারেটের কৌশল ছিল নিউ অরলিন্স এবং নিম্ন মিসিসিপি রক্ষার জন্য দুটি বড় আয়রনক্ল্যাড, সিএসএস লুইসিয়ানা এবং সিএসএস মিসিসিপি সম্পূর্ণ করা। (উপরের মিসিসিপি রক্ষার জন্য মেমফিসে আরও দুটি লোহার চাদর স্থাপন করা হয়েছিল।) তবে 1862 সাল পর্যন্ত এগুলির কোনওটিই চালু করা হয়নি। এই প্রকল্পগুলি, অন্যান্য প্রকল্পগুলি ম্যালোরির দ্বারা অনুমোদিত, এবং বেসামরিক জাহাজগুলিকে বেসরকারী সংস্থায় রূপান্তরিত করার জন্য মশার বহরের জন্য আরও জাহাজ নির্মাণ বা সংশোধন করার জন্য প্রয়োজনীয় বেশিরভাগ সম্পদ সংযুক্ত করে। যদিও নিউ অরলিন্স কনফেডারেশনের বৃহত্তম শহর ছিল, কনফেডারেট শিল্প ঘাঁটির সীমাবদ্ধতা তার নতুন নৌবাহিনীর সম্প্রসারণে বাধা সৃষ্টি করেছিল। ইউনিয়ন নৌবাহিনীর দিক থেকে, কমান্ড এবং অপারেশনগুলি অনেক বেশি কেন্দ্রীভূত ছিল। একটি দীর্ঘস্থায়ী নৌ কর্মী এবং কমান্ড কাঠামোর সাথে ফোর্ট সাম্টারে শত্রুতা যখন নৌ অভিযানের অনিবার্যতা প্রতিষ্ঠা করেছিল তখন কম সময় নষ্ট হয়েছিল। ইউনিয়ন অবরোধের কৌশলটি জেনারেল উইনফিল্ড স্কট প্রণয়ন করেছিলেন এবং 1861 সালের 19শে এপ্রিল রাষ্ট্রপতি আব্রাহাম লিংকন ঘোষণা করেছিলেন। 1861 সালের 27শে মে মিসিসিপি ব-দ্বীপের আউটার পাসে অবরোধ শুরু হয়। 30শে এপ্রিল দক্ষিণ-পশ্চিম পাস থেকে এসেছিল। নিউ অরলিন্সের যে কেউ কল্পনা করার চেয়ে এই জাহাজগুলির আগমন অনেক তাড়াতাড়ি হয়েছিল এবং নিরপেক্ষ শিপিংকে বন্দর খালি করার জন্য পনেরো দিনের অনুগ্রহের সময় দেওয়া হলে আতঙ্কিত ভিড় ঘটেছিল যা ধারণার বিরুদ্ধে স্ট্যাক করার জন্য বাস্তবতার একটি কুৎসিত ডোজ ছিল। এর আগমন এবং অবরোধের বাস্তবতাকে দৃঢ় করে তোলে। নায়াগ্রা জাহাজে ছিলেন মিসিসিপি অবরোধের নতুন সেনাপতি ক্যাপ্টেন উইলিয়াম ডব্লিউ ম্যাককিন। 1861 সালের 10ই অক্টোবর, ম্যাককিন চারটি ইউনিয়ন জাহাজকে হেড অফ দ্য পাস দখল করার নির্দেশ দেন, এক পর্যায়ে নিম্ন ব-দ্বীপ থেকে সমস্ত প্রস্থান বন্ধ করে দেন। কনফেডারেটদের জন্য, ইউনিয়নের নৌবহরের হেড অফ পাসে একটি ঘাঁটি দখল করার সম্ভাবনা অসহনীয় ছিল। এটি কার্যকরভাবে সমুদ্র থেকে নিউ অরলিন্সকে সিল করে দেয় এবং শহরের প্রতিরক্ষার শেষ লাইন ফোর্ট জ্যাকসন এবং ফোর্ট সেন্ট ফিলিপের উপর আক্রমণের জন্য একটি সুবিধাজনক পয়েন্ট ছিল। হলিনস তার পতাকা নিয়ে নিউ অরলিন্স থেকে দক্ষিণে ফোর্ট জ্যাকসনে মশার বহরকে কেন্দ্রীভূত করার জন্য প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন। সেখানে একবার তিনি লেফটেন্যান্ট আলেকজান্ডার এফ ওয়ারলির অধীনে একটি বোর্ডিং দলের সাথে কনফেডারেট নৌবাহিনীর জন্য বন্দুকের পয়েন্টে প্রাইভেটর আয়রনক্ল্যাড র্যাম মানসাসকে কমান্ড করার জন্য পাঠান। ভেড়াটির ব্যক্তিগত মালিকদের প্রতিনিধিত্বকারী জন এ. স্টিভেনসন এতটাই রেগে গিয়েছিলেন যে তিনি কান্নায় জাহাজ ছেড়ে চলে যান। মানসাস যুক্ত হওয়ার সাথে সাথে, হলিনের ছোট নৌবহর ইউনিয়ন অবরোধের অনেক বড় জাহাজের বিরুদ্ধে লড়াই করার সুযোগ পেয়েছিল বলে মনে হয়। 12ই অক্টোবর চাঁদের অস্ত যাওয়ার পর, ভোরের দিকে, হলিনস তার নৌবহরকে দক্ষিণে নিয়ে হেড অফ পাসেস-এ ইউনিয়ন বাহিনীকে নিয়োজিত করেন। হ্যাম্পটন রোডের বিখ্যাত যুদ্ধের পাঁচ মাস আগে, গৃহযুদ্ধের প্রথম লৌহ-আচ্ছাদিত যুদ্ধ শুরু হয়েছিল। হেড অফ দ্য পাস দখল করা ইউনিয়ন নৌবহরের ফ্ল্যাগশিপ ছিল দুর্ভেদ্য। এই জাহাজটি, একটি শিপ রিগ সহ একটি স্ক্রু স্লুপ, 2,700 টন স্থানচ্যুত করে এবং সাতটি ডালগ্রেন 9 ইঞ্চি মসৃণ ছিদ্র একটি পাশে এবং একটি রাইফেল বন্দুক একটি স্টার্ন পিভট হিসাবে স্থাপন করে। তিনি হেড অফ পাসে বাতিঘরের কাছে নোঙর দেওয়ার পরে তার একটি ব্রডসাইড বন্দুককে বো পিভট বন্দুক হিসাবে পুনরায় উল্লেখ করেছিলেন। 260 জন প্রশিক্ষিত নাবিকের অভিজ্ঞ ক্রু দ্বারা পরিচালিত, তিনি মশার বহরের যে কোনও জাহাজের তুলনায় একজন বেহেমোথ ছিলেন। ডালগ্রেন বন্দুকগুলির প্রত্যেকটির ওজন ছিল 9,020 পাউন্ড এবং দৈর্ঘ্য ছিল 9 ফুট। রিচমন্ডের একটি প্রশস্ত অংশ সমগ্র বিদ্রোহী নৌবহরের চেয়ে বেশি অগ্নিশক্তি বহন করত। প্রতিটি 73.5 পাউন্ডের বিস্ফোরিত শেল একটি তুলো পরিহিত পাত্রে ধ্বংসাত্মক প্রভাব ফেলবে। রিচমন্ডকে সমর্থন করা ছিল এবং। প্রতিটি জাহাজে যথাক্রমে 14টি এবং 16টি 32-পাউন্ডের মসৃণ ছিদ্র ছিল এবং পাল ছাড়া অন্য কোনও শক্তি ছাড়াই যুদ্ধের ঢাল ছিল। ভিনসেন্স একটি বো পিভট বন্দুক হিসাবে একটি 9 ইঞ্চি মসৃণ বোরও স্থাপন করেছিল। এটি লাইটহাউসে শোর ব্যাটারির উদ্দেশ্যে তৈরি বন্দুকগুলির মধ্যে একটি ছিল। পালের স্লুপগুলিকে সমর্থন করা ছিল, একটি পার্শ্ব-চাকা বাষ্প চালিত গানবোট যা একটি 32-পাউন্ড মসৃণ বোর এবং একটি রাইফেলযুক্ত 12-পাউন্ড হাওয়িটজার মাউন্ট করে। ওয়াটার উইচ প্রতিকূল বাতাসের পরিস্থিতিতে পালের জাহাজগুলির জন্য টানার ক্ষমতা সরবরাহ করার কথা ছিল। অগ্নিশক্তির এই কেন্দ্রীভূত শৃঙ্খলের দুর্বল যোগসূত্র ছিল রিচমন্ডের নৌবহরের কমান্ডার ও ক্যাপ্টেন ক্যাপ্টেন জন পোপ। সিএসএস আইভির রাইফেল বন্দুকের পরিসীমা পোপকে সতর্ক করে দেয়। 9ই অক্টোবর, পোপ ম্যাককিনকে রিপোর্ট করেছিলেন, "আমাকে জানাতে হবে যে আইভি আজ বিকেলে নেমে এসেছে এবং এই জাহাজগুলির উপর আক্রমণ করেছে, এই জাহাজ এবং প্রিবলের উপর গুলি ও শেল নিক্ষেপ করেছে, নিজেকে কোনও জাহাজের যে কোনও বন্দুকের সীমার বাইরে রেখে, তার শটটি এই জাহাজের প্রায় 500 গজ অতিক্রম করেছে, যা স্পষ্ট করে দেয় যে আমরা সম্পূর্ণরূপে শত্রুর করুণায় রয়েছি। আমরা যে কোনও মুহূর্তে এখান থেকে বিতাড়িত হতে বাধ্য, এবং আমরা যেমন আছি, আমাদের অবস্থান অসমর্থনীয়। আমি যে কোনও সময় একটি করুণ ছোট স্টিমার দ্বারা ধরা পড়তে পারি যা কেবল একটি বন্দুক বহন করছে। "আইভির রাইফেল বন্দুকটি পোপের মসৃণ ছিদ্রগুলিকে অতিক্রম করেছিল, তবে চরম পরিসরে কোনও আঘাত করতে পারেনি। পোপ পিকেট বোট, রেঞ্জিং পোস্ট বা আলোকিত মার্কার বয়, আলোকসজ্জার আগুন, বা তার জাহাজের বন্দুকের আগুনের পূর্ব-পরিকল্পনার ঘনত্ব স্থাপন করতে অবহেলা করেছিলেন। হলিন্সের আক্রমণের পরিকল্পনা ছিল সিএসএস মানসাসকে নেতৃত্ব দেওয়া। অনুসরণ করা হবে, ম্যাকরে এবং আইভি তিনজনের পাশে সরে যাচ্ছে। প্রতিটি গানবোট একটি ফায়ার রাফটকে ধাক্কা দেবে, যা মানসাসের একটি সংকেতের পরে জ্বলবে যা ইঙ্গিত করে যে সে ইউএসএস রিচমন্ডকে চূর্ণ করেছে। ফায়ার রাফটগুলি একসঙ্গে শিকল দিয়ে বাঁধা ছিল এবং রিচমন্ড ধ্বংসের পরে অসহায়ভাবে ঢেলে দেওয়ার কারণে ইউনিয়ন নৌবহরকে গ্রাস করার জন্য গানবোটগুলি ছেড়ে দেওয়া হত। এই প্রক্রিয়ায় যদি মানসাসকে চুলায় পরিণত করা হয়, তবে হলিনস এই আত্মত্যাগকে সার্থক বলে মনে করেছিলেন। ক্যালহৌন, ফ্ল্যাগশিপ, পিছনের দিকে থাকবে, এবং, সুযোগের লক্ষ্য খুঁজছে। রিচমন্ডের 200 গজ উজানে নোঙ্গর করা প্রিবলই প্রথম মানসাসদের সনাক্ত করে। তিনি একটি সতর্কবার্তা হিসাবে তার কারচুপি মধ্যে একটি লাল সংকেত আলো উত্থাপন এবং গুলি শুরু। মানসাসরা জলরেখার উপরে মাত্র আড়াই ফুট সাঁজোয়া ডেক উপস্থাপন করেছিল; প্রিবলের 32 পাউন্ডের শটটি তার ডেকের উপরে উঠে যায় এবং কোনও হিট পায়নি। মানসাসরা পার্শ্বীয় গতিতে বাজতে থাকে, তার প্রকৌশলীরা হাতে থাকা সবচেয়ে দাহ্য উপাদান দিয়ে তার ফায়ারবক্সগুলি খাওয়ান এবং সে তার স্ট্যাক থেকে কালো ধোঁয়া এবং স্ফুলিঙ্গের ঘন মেঘের মধ্যে এগিয়ে যায়। রিচমন্ড পূর্ব তীরে দক্ষিণ-পশ্চিম পাসের মাথায় বাতিঘরের ঠিক কাছে নোঙ্গর করা ছিল। তার বন্দরের পাশে ছিল কয়লার স্কুনার জোসেফ এইচ. টুন। মানসাসরা রিচমন্ডকে তার বন্দরের দিকে ধনুকের ঠিক পাশে এক ঝলক আঘাত করে, যা টুন এবং রিচমন্ডের মধ্যে সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য বাঁধা হয়ে যায়। মানসাসদের গতি রিচমন্ড থেকে টুনকে ছিঁড়ে ফেলেছিল এবং মানসাসরা রিচমন্ডের স্টার্ন অতিক্রম করতে থাকে। মানসাসের দুটি ইঞ্জিনের মধ্যে একটি আঘাতের ফলে ছিঁড়ে যায় এবং সে শক্তি হারিয়ে ফেলে। তিনি রিচমন্ড থেকে দূরে সরে যান এবং ধীরে ধীরে নদীর উপরের দিকে ফিরে যান। ফায়ার রাফটগুলি ছেড়ে দেওয়ার সংকেত হিসাবে তাকে তিনটি রকেট নিক্ষেপ করতে হয়েছিল। এই রকেটগুলির মধ্যে প্রথমটি ভেঙে পড়ে এবং মানসাসের ভিতরে ফিরে যায়, যা তার নাবিকদের কিছুটা আতঙ্কিত করে তোলে। পুনরুদ্ধার করে, তিনটি রকেট নিক্ষেপ করা হয়। রাফ্ট দ্বারা সতর্ক হয়ে, ইউনিয়ন নৌবহরের জাহাজগুলি তাদের নোঙ্গর তারগুলি পিছলে যায় এবং দক্ষিণ-পশ্চিম প্যাসেজ বরাবর নদীর নিচে চলে যায়, এটি করার সময় মানসাসগুলিতে গুলি চালায়। এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির মধ্যে কয়েকটি মানসাসের স্ট্যাকগুলির মধ্যে একটি ছুঁড়ে ফেলেছিল, গোলাকার উপরের বর্ম ডেকের উপরে তার একমাত্র দুর্বল অনুমান। নাবিকরা ক্ষতিগ্রস্ত স্ট্যাকটি কেটে ফেলার সময় জাহাজটিকে ধোঁয়ায় পূর্ণ করে, তিনি পাসের মাথার পশ্চিম তীরে কাদায় অবতরণ করেন। ইউনিয়ন নৌবহর দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়, কনফেডারেট গানবোট দ্বারা নিবিড়ভাবে অনুসরণ করা হয়। মানসাসের দক্ষিণে দক্ষিণ-পশ্চিম পথের পশ্চিম তীরে আগুনের রাফটগুলি অবতরণ করে। বিদ্রোহী গানবোটগুলি একবার তাদের এবং লক্ষ্যগুলির মধ্যে রাফ্টের ঝলকানি থেকে মুক্ত হয়ে ইউনিয়ন নৌবহরের উপর গুলি চালায়। রিচমন্ড নদীমুখের মাঝখানে বারের প্রশস্ত দিকে অবতরণ করে এবং মশার বহরে গুলি চালায়। পালাক্রমে নৌবহর রিচমন্ড মসৃণ গর্তের সীমার ঠিক বাইরে নদীকে চালিত করে এবং তাদের দীর্ঘ পরিসরের রাইফেল বন্দুক দিয়ে গুলি চালায়। প্রচুর পরিমাণে প্রজেক্টাইল চালু হওয়া সত্ত্বেও, খুব কম হিট স্কোর করা হয়েছিল। বিদ্রোহী জাহাজগুলির কোনওটিই আঘাত হানেনি; রিচমন্ড মাত্র দু 'বার আঘাত হানে, একটি গুলি মূল ডেকে সংরক্ষিত নৌকাগুলির একটি ধ্বংস করে দেয়, অন্যটি একটি বন্দুক বন্দরের মধ্য দিয়ে যায় এবং কাঠামোতে বিশ্রাম নেয়। দশটার মধ্যে মশার বহরে কয়লা ও গোলাবারুদের অভাব দেখা দেয়। হলিনস তখন নৌবহরটিকে ফোর্ট জ্যাকসনে ফিরে যাওয়ার নির্দেশ দেন। মানসাসদের দুর্গে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়। যুদ্ধের শেষ পর্যায়ে, ভিনসেন্সের ক্যাপ্টেন হ্যান্ডি রিচমন্ড বারের বাইরের জাহাজগুলিকে "এগিয়ে চলুন" বলে একটি সংকেত ভুলভাবে পড়েছিলেন। হ্যান্ডি প্রকৌশলীকে ভিনসেন্সের ম্যাগাজিনে একটি ফিউজ স্থাপন ও জ্বালানোর নির্দেশ দেন যাতে তাকে উড়িয়ে দেওয়া যায়, তারপর নাবিকদের জাহাজ পরিত্যাগ করার এবং রিচমন্ডে রিপোর্ট করার নির্দেশ দেন। সৌভাগ্যবশত ভিনসেন্সের জন্য, প্রকৌশলী আদেশ অনুযায়ী ম্যাগাজিনে ফিউজ জ্বালিয়ে দেন, তারপর জ্বলন্ত প্রান্তটি কেটে ফেলে এবং এটিকে জাহাজে ফেলে দেন। যখন কোনও বিস্ফোরণ ঘটেনি, তখন ক্যাপ্টেন পোপ হ্যান্ডি এবং নাবিকদের তাদের জাহাজে ফিরে যাওয়ার নির্দেশ দেন। আফটারমাথর্ম হলিনস নিউ অরলিন্সে নায়কের প্রশংসায় ফিরে আসেন। নিউ অরলিন্স এবং অন্যান্য কনফেডারেট শহরগুলির সংবাদপত্রে মশার বহরের কৃতিত্বের অতিরঞ্জিত বিবরণ প্রকাশিত হয়েছিল। ইউনিয়ন নৌবহরের সুস্পষ্ট উচ্চতর শক্তি এই কৃতিত্বকে আরও ঈর্ষণীয় কৃতিত্বে পরিণত করেছে। ইউনিয়ন জাহাজগুলির অস্থায়ী পথভ্রষ্টতা ছাড়াও সামান্য লাভ হয়েছিল। একটি প্রস্তাবিত শোর ব্যাটারির জন্য দক্ষিণ-পশ্চিম পাস লাইটহাউসে ইউনিয়ন নৌবহর আনন্দের সাথে কাঠ পুড়িয়ে ফেলা ছাড়াও, কেবল পরিত্যক্ত কাটগ্লাস এবং ক্রুহীন টুন দিয়ে ভরা একটি ক্যাপচার কাটার ছিল। স্কুনার টুনে তখনও 15 টন কয়লা ছিল, তবে এটি ইউনিয়ন বহরের একটি প্রাক্তন পুরস্কার এবং একটি পুরানো ফুটো টব ছিল। যুদ্ধের সবচেয়ে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজটি ছিল মানসাস; বেশিরভাগ ক্ষতি ঘটে যখন সে শত্রুর গুলির পরিবর্তে রিচমন্ডে ধাক্কা খায়। তিনি রিচমন্ডের যে ক্ষতি করেছিলেন তা ছিল জলরেখার নীচে একটি উল্লেখযোগ্য হুল ফুটো, তবে এটি রিচমন্ডকে ডুবিয়ে বা অক্ষম করার জন্য যথেষ্ট ছিল না। মানসাসরা হতাশাজনক প্রমাণিত হয়েছিল। তিনি তার লোহার ভেড়াটিকে সিদ্ধান্তমূলক কাজে আনার মতো দ্রুত বা দক্ষ ছিলেন না। রিচমন্ড একটি আঘাতে চূর্ণবিচূর্ণ হয়নি, এবং একবার ইউনিয়ন নৌবহর চলার সময় মানসাস সম্পূর্ণরূপে অকার্যকর ছিল, একটি ওয়ান শট অস্ত্র ব্যবস্থা। যাইহোক, ইউনিয়ন নৌবাহিনীর উপর এর মনস্তাত্ত্বিক প্রভাব ছিল অসাধারণ, এবং নদী যুদ্ধের বাইরেও দীর্ঘস্থায়ী ছিল। পোপ পতাকা-কর্মকর্তা ম্যাককিনকে Oct.14-এ লিখেছিলেনঃ "সবাই এই নরকের ভেড়াটিকে খুব ভয় পায়। আমি রাতের বেলা একটি গার্ড বোট নদীর উপর রাখি। এই আশঙ্কা "রাম জ্বর" নামে পরিচিত হবে। ফলস্বরূপ, মশার বহরের গানবোটগুলি ইউনিয়ন নৌবহরকে ছাপিয়ে যেতে বেশ সক্ষম ছিল, তবে এটির ক্ষতি করার জন্য খুব হালকা ছিল। ইউনিয়ন নেভাল কমান্ড এই বিব্রতকর ধাক্কায় মর্মাহত হয়েছিল। নদীর মুখে অবরোধের নেতৃত্বদানকারী পতাকা-কর্মকর্তা ম্যাককিন বলেন, "এবং আমি বলতে বাধ্য হয়ে দুঃখিত যে আমি যত বেশি তথ্য শুনি এবং জানতে পারি ততই এটি আরও অসম্মানজনক বলে মনে হয়।" ইউনিয়ন নৌ সচিব গিডিওন ওয়েলস এই ঘটনাটিকে "পোপের দৌড়" হিসাবে উল্লেখ করেছেন। ঘটনার অনেক পরে, অ্যাডমিরাল ডেভিড ডিক্সন পোর্টার বলেছিলেন, "এই বিষয়টিকে আপনি যে কোনও আলোকে রাখুন, এটি আমেরিকান নৌবাহিনীতে ঘটে যাওয়া সবচেয়ে হাস্যকর ঘটনা।" ক্ষোভ সত্ত্বেও, ক্ষতিটি সহজেই মেরামত করা হয়েছিল। 17ই অক্টোবর দ্য এবং ভিনসেন্সকে কীটনাশক সিএসএস আইভির সন্ধানে পাঠানো হয়েছিল। যদিও আইভির সাথে আরেকটি বিদ্রোহী স্টিমার যোগ দিয়েছিল, উভয়কেই দক্ষিণ-পশ্চিম দিকের হেড অফ পাসের দিকে চালিত করা হয়েছিল যেখানে বিদ্রোহী জাহাজগুলির পরিসীমা বন্ধ করতে না পারার কারণে তাড়া করা পরিত্যক্ত হয়েছিল। রিচমন্ডকে অস্থায়ী মেরামতের জন্য ফ্লোরিডার কী ওয়েস্টে পাঠানো হয়েছিল। স্বাস্থ্যগত কারণে ক্যাপ্টেন পোপের পদত্যাগপত্র গৃহীত হয়। ক্যাপ্টেন হ্যান্ডিকে প্রথম প্রেরণ জাহাজে পূর্ব দিকে পাঠানো হয়েছিল। পশ্চিম উপসাগরীয় অবরোধকারী স্কোয়াড্রন ফ্ল্যাগ অফিসার ডেভিড জি. ফারাগুটের নেতৃত্বে সংগঠিত হয়েছিল এবং অনেক বেশি শক্তিতে মিসিসিপি ব-দ্বীপে পাঠানো হয়েছিল। এই পাল্টা আক্রমণের ফলে ফোর্ট জ্যাকসন এবং সেন্ট ফিলিপের যুদ্ধ হয়। এই নোটগুলিতে ব্যবহৃত সংক্ষিপ্ত বিবরণ অফিসিয়াল অ্যাটলাসঃ ইউনিয়ন এবং কনফেডারেট সেনাবাহিনীর অফিসিয়াল রেকর্ডের সাথে অ্যাটলাস। ও. আর. এ (অফিসিয়াল রেকর্ড, সেনাবাহিনী): বিদ্রোহের যুদ্ধঃ ইউনিয়ন এবং কনফেডারেট সেনাবাহিনীর অফিসিয়াল রেকর্ডের সংকলন। ওআরএন (অফিসিয়াল রেকর্ড, নৌবাহিনী): বিদ্রোহের যুদ্ধে ইউনিয়ন এবং কনফেডারেট নৌবাহিনীর অফিসিয়াল রেকর্ড। বহিরাগত সংযোগ ক্যাপ্টেন জর্জ এন. হোলিন-এর ছবি সিএসএস মানসাস এবং আইভি 1861-এর মার্কিন গৃহযুদ্ধের চিত্র মার্কিন গৃহযুদ্ধের নৌ যুদ্ধের যুদ্ধ এবং প্রাণহানির ঘটনা ছাড়াই সংঘাত নিম্ন সমুদ্রতীর থিয়েটারের মার্কিন গৃহযুদ্ধের কনফেডারেট বিজয় এবং আমেরিকার গৃহযুদ্ধের উপসাগরীয় দৃষ্টিভঙ্গি লুইসিয়ানা প্ল্যাকিমাইনস প্যারিশ, লুইসিয়ানায় আমেরিকান গৃহযুদ্ধের যুদ্ধ, লুইসিয়ানা 1861-এর অক্টোবরের ঘটনা