Josh Wise
জোশুয়া ওয়াইজ (জন্ম ফেব্রুয়ারি 7,1983) একজন আমেরিকান প্রাক্তন পেশাদার স্টক কার রেসিং এবং ডার্ট ট্র্যাক রেসিং চালক এবং অ্যাথলেটিক প্রশিক্ষক। তিনি বর্তমানে আসন্ন চালকদের জন্য শেভ্রোলেটের উন্নয়ন কর্মসূচির একজন প্রশিক্ষক এবং পিনাকল রেসিং গ্রুপের জন্য চালক বিকাশের তদারকি করেন। এরপর তিনি নাস্কারে স্টক কার রেসিংয়ে যোগ দেন। ওয়াইজের এনএএসসিএআর এক্সফিনিটি সিরিজের কর্মজীবনে বেকার কার্ব রেসিং, টার্নার মোটরস্পোর্টস, জেআর মোটরস্পোর্টস এবং টিএমজির সাথে কাজ করা অন্তর্ভুক্ত ছিল। নাসকার স্প্রিন্ট কাপ সিরিজে, তিনি অন্যদের মধ্যে ফ্রন্ট রো মোটরস্পোর্টস, ফিল পার্সনস রেসিং এবং দ্য মোটরস্পোর্টস গ্রুপের হয়ে গাড়ি চালিয়েছিলেন। প্রারম্ভিক কর্মজীবনের ওয়াইজ 1991 সালে 8 বছর বয়সে পোমোনা ভ্যালি কোয়ার্টার মিডজেট রেসিং অ্যাসোসিয়েশনের সাথে দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ায় কোয়ার্টার মিডজেট রেসিং শুরু করেছিলেন। তিনি 1993,1994 এবং 1996 সালে ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট মঞ্জা চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। 1994 সালে স্যাক্রামেন্টো ক্যালিফোর্নিয়া গ্র্যান্ড ন্যাশনালসে লাইট বি ক্লাস জিতে তিনি জাতীয় কোয়ার্টার মিডজেট চ্যাম্পিয়ন হন। ছয় বছরের রেসিং কোয়ার্টার মিডজেটে, ওয়াইজ 60টিরও বেশি রেস জিতেছে। 1997 সালে, ওয়াইজ মাইক্রো স্প্রিন্ট রেসিং শুরু করেন, তিনি প্রাথমিকভাবে সান দিয়েগোর কাছে বারোনা স্পিডওয়েতে প্রতিযোগিতা করেছিলেন, তবে প্রতিযোগিতার জন্য উত্তর ক্যালিফোর্নিয়াতেও ভ্রমণ করেছিলেন। ব্যারোনা স্পিডওয়েতে তাঁর রকি মরশুম, ওয়াইজ আটটি প্রধান ইভেন্ট জয় লাভ করে, যার মধ্যে পরপর ছয়টি, পয়েন্টে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে, বছরের সেরা রকি সম্মান অর্জন করে। 1998 সালের মরসুমে, ওয়াইজ বারোনা স্পিডওয়েতে পাঁচটি প্রধান ইভেন্ট এবং 250 মাইক্রো মিডজেট চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল। 1999 সালে, ওয়াইজ ইউএসএসি-র 3/4 মিডজেট বিভাগে 16 বছর বয়সে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অটো ক্লাবে (ইউএসএসি) প্রবেশ করেন। তিনি ইউএসএসি চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন, ইরউইন্ডেল স্পিডওয়েতে বছরের সেরা রুকি সম্মানের পাশাপাশি চারটি জয় অর্জন করেছিলেন। এই চ্যাম্পিয়নশিপটি জোশকে 44 বছরের অনুমোদিত রেসে ইউএসএসি-র ইতিহাসে সর্বকনিষ্ঠ চ্যাম্পিয়ন করে তোলে। 2000 সালের জন্য, ওয়াইজ ইউএসএসি-র ওয়েস্টার্ন স্টেটস মিডজেট বিভাগে চলে যায়, শুধুমাত্র ফুটপাথ ইভেন্টগুলিতে রেসিং করে। তার নতুন বছরে ওয়াইজ মাদেরা স্পিডওয়েতে দুটি এবং স্টকটন 99-এ একটি জয় লাভ করে, চেকারদের কাছে মিজেট কিংবদন্তি স্লিপি ট্রিপকে পরাজিত করে। মাদেরা স্পিডওয়েতে তাঁর প্রথম জয়ের জন্য, ওয়াইজ শেষ থেকে শুরু করেছিলেন এবং একটি দৌড়ে জয় নিতে মাঠের মধ্য দিয়ে এসেছিলেন যা বৈশিষ্ট্য চলাকালীন একটি খারাপ দুর্ঘটনার কারণে সংক্ষিপ্ত বলা হয়েছিল। 2003 সালে টানা সপ্তাহান্তে বেলভিল ন্যাশনালস এবং 360 স্প্রিন্ট কার নন-উইং ন্যাশনালস জেতার পর টনি স্টুয়ার্ট ওয়াইজকে নিয়োগ করেছিলেন। ওয়াইজ 2005 সালে ইউএসএসি ন্যাশনাল মিডজেট খেতাব এবং 2006 সালে স্টুয়ার্টের হয়ে গাড়ি চালানোর সময় ন্যাশনাল স্প্রিন্ট কার খেতাব জেতেন। একই বছরে ওয়াইজ 2টি ইউএসএসি সুপার লাইসেন্স চ্যাম্পিয়নশিপও জিতবে। ওয়াইজ 2006 সালে এডি শার্প রেসিং-এর সাথে এআরসিএ রি/ম্যাক্স সিরিজে প্রথম উপস্থিত হন। তিনি দুটি দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন এবং একটি শীর্ষ 10 অর্জন করেছিলেন। 2007 সালে, ওয়াইজ 11টি রেস চালানোর জন্য দলে ফিরে আসে, একটি মেরু অবস্থান এবং ছয়টি শীর্ষ দশ অর্জন করে, যার মধ্যে তিনটি দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে। 2007 সালে, ঘোষণা করা হয়েছিল যে ওয়াইজ মাইকেল ওয়ালট্রিপ রেসিংয়ের সাথে যৌথভাবে ড্যারেল ওয়ালট্রিপ মোটরস্পোর্টসের জন্য খণ্ডকালীন গাড়ি চালাবে। নয়টি রেসে নং। 00 অ্যারনস, ইনকর্পোরেটেড টয়োটা, ওয়াইজ লাস ভেগাস মোটর স্পিডওয়েতে ক্যারিয়ারের সেরা ষষ্ঠ সহ দুটি শীর্ষ 10 অর্জন করেছে। 2007 সালে, ওয়াইজ ইন্ডিয়ানাপলিস রেসওয়ে পার্কে (আই. আর. পি) তার দেশব্যাপী সিরিজে আত্মপ্রকাশ করেন। ড্রাইভিং নং। 22 ফিটজ মোটরস্পোর্টসের জন্য ফ্যামিলি ডলার ডজ, তিনি 29তম স্থানে শুরু করেন এবং 17তম স্থানে লিড ল্যাপে শেষ করেন। 2008 সালে, তিনি নং-এ 17টি রেস দৌড়েছিলেন। ফিটজের জন্য 22টি সুপারকাট ডজ এবং নং। 00 মাইকেল ওয়ালট্রিপ রেসিং-এর জন্য নাপা অটো পার্টস টয়োটা। তিনি আই. আর. পি-তে পঞ্চম স্থান অর্জন করে শীর্ষ 10-এ স্থান অর্জন করেন। ওয়াইজ 2009 সালে এক্সএক্সট্রিম মোটরস্পোর্টের জন্য তিনটি সিরিজ শুরু করেছিলেন, যার কোনওটিই শেষ করতে ব্যর্থ হন। 2009 সালে ওয়াইজ 17টি ইউএসএসি স্প্রিন্ট কার রেসে একটি রেস জিতেছিল এবং 12টি শীর্ষ পাঁচ পেয়েছিল। ওয়াইজ 15টি ইউ. এস. এ. সি জাতীয় মিডজেট রেসে অংশ নিয়ে তিনটি জিতেছে এবং আটটি শীর্ষ পাঁচ পেয়েছে। বিজয়ীদের মধ্যে বেলভিল ন্যাশনালস প্রিলিমিনারি নাইট এবং ফায়ারম্যানস ন্যাশনাল অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2009 মরশুমের পর, ঘোষণা করা হয় যে ওয়াইজ 2010 সালে পূর্ণ-সময়ের জন্য চালানোর জন্য স্পেশালিটি রেসিং-এর সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়েছে। সাতটি দৌড়ের পর, তিনি গাড়ির মালিক ডেল আর্নহার্ড জুনিয়রের দৃষ্টি আকর্ষণ করেন এবং জেআর মোটরস্পোর্টসের জন্য আংশিক সময়ের জন্য গাড়ি চালানোর জন্য ভাড়া করা হয়। তিনি নং-এ দৌড়েছিলেন। 7 জেআর মোটরস্পোর্টস চেভি 2010 এবং 2011 সালের মধ্যে গো ড্যাডি এবং HowDoYou.com-এর স্পনসরশিপের সাথে, ইন্ডিকার সিরিজের চালক ড্যানিকা প্যাট্রিকের সাথে রাইডটি বিভক্ত করে; তার গড় সমাপ্তি ছিল 13 তম এবং তিনি লিড কোলে প্রতিটি রেস সম্পন্ন করেন। 2011 সালে, ওয়াইজ জেআর মোটরস্পোর্টস পার্ট-টাইমে ফিরে আসেন এবং গো গ্রিন রেসিং এবং কী মোটরস্পোর্টসের জন্যও গাড়ি চালান। ওয়াইজ 2011 সালে তিনটি ভিন্ন দলের মধ্যে বাউন্স করে খণ্ডকালীন দৌড়ে অংশ নিয়েছিল কিন্তু তবুও নেশনওয়াইড সিরিজ ড্রাইভার স্ট্যান্ডিংয়ে 16 তম স্থান অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল, তিনি শিকাগোতে কাপ সিরিজে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন, ম্যাক্স কিউ মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালিয়েছিলেন; তিনি বছরের বাকি সময়ে তিনটি অতিরিক্ত রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন। 2012 সালে, ওয়াইজ দ্য মোটরস্পোর্টস গ্রুপের জন্য নেশনওয়াইড সিরিজের বেশিরভাগ সময়সূচী পরিচালনা করে। তিনি স্প্রিন্ট কাপ সিরিজে ডেটোনা 500 ছাড়া পুরো সময়ের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, বছরের সেরা রুকি-র জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, ফ্রন্ট রো মোটরস্পোর্টস নং। 26। ওয়াইজ বেশিরভাগই 26-এ স্টার্ট এবং পার্ক এন্ট্রি হিসাবে দৌড়েছিল এবং আরওটিওয়াই স্ট্যান্ডিংয়ে স্টিফেন লেইচের পিছনে শেষ করেছিল। 2013 সালে, ওয়াইজ নং-এর সাথে ফ্রন্ট রো মোটরস্পোর্টে ফিরে আসেন। ওয়াটকিনস গ্লেন ছাড়া যেখানে মাইকেল ম্যাকডওয়েল গাড়ি চালাচ্ছিলেন, 26 নম্বরটি 35-এ পরিবর্তিত হয়েছে। ওয়াইজ প্রায় 20টি রেস শেষ পর্যন্ত চালিয়েছিলেন, বাকিগুলি শুরু এবং পার্কিং করার সময়। 26শে নভেম্বর, 2013-এ, ওয়াইজ ঘোষণা করেন যে তিনি ফ্রন্ট রো মোটরস্পোর্টস ছেড়ে দিয়েছেন; 4ঠা ডিসেম্বর জানা যায় যে তিনি 2014 নাসকার স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ মরসুমে ফিল পার্সনস রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালাবেন। তিনি 2014 সালে ডেটোনা 500-এ 24তম স্থান অর্জন করে ফিনিক্স-এ যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হওয়ার আগে শুরু করেছিলেন। পরের সপ্তাহে লাস ভেগাসে 42তম স্থানে শেষ করে তিনি যোগ্যতা অর্জন করেন। 2015 সালে, ওয়াইজ প্রাক্তন ফিনিক্স রেসিং মালিক জেমস ফিঞ্চের সংস্থা ফিনিক্স কনস্ট্রাকশনের কাছ থেকে ডেটোনা 500-এর জন্য স্পনসরশিপ পেয়েছিলেন। তবে, দ্বিতীয় বাডউইজার দ্বন্দ্বের শুরুতে যান্ত্রিক ব্যর্থতায় ভোগার পরে তিনি যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। জিইআইসিও 500 দ্বারা, দলটি লড়াই করেছিল এবং মালিকদের পয়েন্টে 42 তম স্থানে ছিল, যদিও ওয়াইজ প্রতিযোগিতায় তার প্রথম কর্মজীবনের শীর্ষ দশটি রেকর্ড করেছিলেন। 29শে এপ্রিল, গুজব ছড়িয়ে পড়ে যে পিপিআর এবং জে রবিনসন একটি চুক্তিতে সম্মত হয়েছেন যা ওয়াইজকে রবিনসনের প্রিমিয়াম মোটরস্পোর্টসে পাঠাবে; এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 4ঠা মে প্রিমিয়াম মোটরস্পোর্টস দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছিল। ওয়াইজ আনুষ্ঠানিকভাবে কোকা-কোলা 600 সপ্তাহান্তে প্রিমিয়াম মোটরস্পোর্টে যোগ দেন। এই অংশীদারিত্ব স্বল্পস্থায়ী ছিল, তবে, 2015 সালের কোয়েকার স্টেট 400-এর পরে ওয়াইজ দলের সাথে আলাদা হয়ে যায়। 17ই জুলাই, ওয়াইজ ঘোষণা করেন যে তিনি নং-এ গো এফ. এ. এস রেসিং-এ যোগ দিয়েছেন। ব্রিকইয়ার্ড 400-এর জন্য 32; তবে, ওয়াইজ যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়। ওয়াইজ নং-এ ফিরে আসেন। মিশিগানে শুরু হওয়া তিন-রেসের জন্য 32, যেখানে তিনি সাউদার্ন 500-এর জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হওয়ার আগে 37তম এবং 35তম স্থান অর্জন করতে সক্ষম হন। ওয়াইজ তাল্লাদেগায় CampingWorld.com 500-এর জন্য ফ্রন্ট রো মোটরস্পোর্টে ফিরে আসেন, নং ড্রাইভিং করে। 34; তিনি ইভেন্টে 29তম স্থানে শেষ করেন। 2016 সালে, ওয়াইজকে দ্য মোটরস্পোর্টস গ্রুপ ডেটোনা 500-এর জন্য বেছে নিয়েছিল; রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হওয়া সত্ত্বেও, ওয়াইজ এবং টিএমজি পুরো মরসুমটি একসাথে চালানোর ইচ্ছা ঘোষণা করেছিল। ওয়াইজ এছাড়াও টালাডেগায় জিইআইসিও 500, ব্রিকইয়ার্ড 400 এবং ডেটোনাতে কোক জিরো 400-এর জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছে, তবে অন্যথায় 2016 সালে প্রতিটি রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছে। তিনি মার্টিনসভিল, ফিনিক্স এবং হোমস্টেডের হয়ে গাড়ি চালাননি কারণ সেই রেসগুলিতে গ্রে গল্ডিং দলের হয়ে গাড়ি চালাতেন। 2014 সালের 16ই মার্চ, একটি রেডডিট বার্তা বোর্ডের ব্যবহারকারীরা,/r/NASCAR, ফুড সিটি 500-এ ওয়াইজকে একটি স্পনসরবিহীন গাড়িতে দৌড়াতে দেখে এবং একটি গাড়ি স্পনসর করার ধারণা নিয়ে যায়। একজন ব্যবহারকারী ডগকোইন সম্প্রদায়ের কাছে পৌঁছেছেন, ইন্টারনেট মিম, ডগের উপর ভিত্তি করে একটি ক্রিপ্টোকারেন্সি, যা অন্যান্য বিভিন্ন কারণে তহবিল সংগ্রহ করেছিল। ফিল পার্সন্স রেসিং/আর/নাসকারকে বলেছে যে অ্যারনের 499-এ ওয়াইজকে স্পনসর করার জন্য সম্প্রদায়গুলিকে 55,000 ডলার বা মাত্র 67 মিলিয়নেরও বেশি ডোগেকোইন সংগ্রহ করতে হবে। মাত্র এক সপ্তাহের মধ্যে এই অর্থ সংগ্রহ করা হয়। ওয়াইজ 4ঠা মে অ্যারনের 499-এ ডগকয়েন-মোড়ানো গাড়ি নিয়ে দৌড়েছিলেন, চতুর্থ পর্যন্ত দৌড়েছিলেন এবং 20তম স্থানে শেষ করেছিলেন, যা সেই সময়ে তাঁর দ্বিতীয় সেরা সমাপ্তি ছিল। কয়েক দিন পরে ওয়াইজ তার অনুসারীদের কাছে ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি 16ই মে 2014 স্প্রিন্ট শোডাউন এবং 2014 অল-স্টার রেসে বিনামূল্যে ডোগেকার (যাকে "মুনরোকেট" ও বলা হয়) প্রতিযোগিতায় অংশ নেবেন যদি তিনি শোডাউন বা ফ্যান ভোট জেতেন। ওয়াইজ শোডাউনের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হয়নি তবে প্রিয় ড্যানিকা প্যাট্রিককে পরাজিত করে ভক্তদের ভোট জিতেছে। ওয়াইজ অল-স্টার রেস প্রদর্শনীতে 15তম স্থান অধিকার করে। পিপিআর সপ্তাহান্তে অতিরিক্ত 120,000 ডলার আয় করে, যা তারা বলেছিল যে তাদের গাড়ির জন্য নতুন, আরও প্রতিযোগিতামূলক টায়ার কেনার জন্য ব্যবহার করা হবে। 2015 সালে, ডোগেকার টয়োটা/সেভ মার্ট 350-এর জন্য ফিরে আসে। ড্রাইভার প্রশিক্ষণ ওয়াইজ আর নাসকারে রেস করে না এবং নিজেকে অবসর ঘোষণা করেছে। 2017 সালে সি. জি. আর চালক ব্রেনান পুল, টাইলার রেডিক, জেমি ম্যাকমুরে এবং কাইল লারসনকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য চিপ গানাসি রেসিংয়ের সাথে অংশীদারিত্ব করে তিনি শেষ পর্যন্ত একটি ড্রাইভার পারফরম্যান্স পরামর্শ ব্যবসা গঠন করেন। তিনি বর্তমানে শেভ্রোলেট দল সিজিআর, জিএমএস রেসিং এবং হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের ড্রাইভার পারফরম্যান্স ম্যানেজার হিসাবে কাজ করছেন। ওয়াইজ 14ই আগস্ট, 2021-এ অ্যালেক্স বোম্যানের হয়ে গাড়ি চালিয়ে লুকাস অয়েল রেসওয়েতে ইউএসএসি মিডজেট রেস জিতেছে। 2009 সালে অ্যাঞ্জেল পার্ক স্পিডওয়ের পর এটি ছিল তাঁর প্রথম সিরিজ জয়। ব্যক্তিগত জীবন ওয়াইজের দুই মেয়ে রয়েছে। তিনি একজন ট্রায়াথলিট, চালক স্কট স্পিডের সাথে সাইকেল চালানোর পরে শুরু করেন এবং মাঝে মাঝে উত্তর ক্যারোলিনার এ2 উইন্ড টানেলে তাঁর সাইকেল পরীক্ষা করেন। ওয়াইজ প্রতিযোগিতামূলকভাবে ট্রায়াথলন নিয়েছিলেন এবং একটি পূর্ণ 140.6 মাইল ট্রায়াথলন এবং চারটি 70.3 মাইল আয়রনম্যান ট্রায়াথলন প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিলেন। 2015 সালে, ওয়াইজ অস্ট্রিয়ার জেল আম সি-তে আয়রনম্যান 70.3 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে। 2014 সালে ওয়াইজ ফ্লোরিডার নেপলসে একটি হাফ ম্যারাথন জিতেছিল। মোটরস্পোর্টস কর্মজীবনের ফলাফল এন. এ. এস. সি. এ. আর (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ ডেটোনা 500 এক্সফিনিটি সিরিজ ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজ বুশ ইস্ট সিরিজ এআরসিএ রি/ম্যাক্স সিরিজ (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) মরসুম এখনও চলছে সিরিজ পয়েন্টের জন্য অযোগ্য রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক জীবন্ত মানুষ 1983 জন্ম রিভারসাইড থেকে ক্রীড়াবিদ, ক্যালিফোর্নিয়া নাসকার ড্রাইভার থেকে ক্যালিফোর্নিয়া নাসকার ড্রাইভার আমেরিকান পুরুষ ট্রায়াথলিট মাইকেল ওয়ালট্রিপ রেসিং ড্রাইভার ইউএসএসি সিলভার ক্রাউন সিরিজ ড্রাইভার জেআর মোটরস্পোর্টস ড্রাইভার