Köln Süd station
কোলন সাদ (কোলন দক্ষিণ) স্টেশনটি জার্মানির উত্তর রাইন-ওয়েস্টফালিয়া রাজ্যের নিউস্টাড-সাদ জেলার কোলনের ইনেনস্ট্যাডের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্তে অবস্থিত। এটি লুক্সেমবার্গার স্ট্রেস এবং জুলপিচার স্ট্রেসের রাস্তার মধ্যে অবস্থিত। স্টেশনটি পশ্চিম রাইন রেলপথের আঞ্চলিক পরিষেবাগুলির জন্য একটি স্টপ। দক্ষিণ সেতুর উপর স্টেশন থেকে কোলোন মালবাহী রেলপথ বাইপাস শাখা বন্ধ হয়ে যায়; এটি যাত্রীবাহী ট্রেনের প্রয়োজন অনুসারেও ব্যবহৃত হয়। স্টেশনটিতে দুটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্মে চারটি প্ল্যাটফর্ম ট্র্যাক এবং প্ল্যাটফর্মবিহীন দুটি ট্র্যাক রয়েছে, যা নিবিড় মালবাহী ট্র্যাফিক দ্বারা ব্যবহৃত হয়। এটি ডয়চে বান দ্বারা একটি বিভাগ 4 স্টেশন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। পশ্চিম রাইন রেলপথের মূল অংশটি 1844 সালে বন-কোলনার আইজেনবাহন (বন-কোলোন রেলপথ) নামে স্টেশনের মাধ্যমে খোলা হয়েছিল, যা কলোন-প্যান্টালিয়ন স্টেশনে শেষ হয়েছিল, যা তখন উপকণ্ঠে ছিল। 1859 সালে সেন্ট্রাল স্টেশন (সেন্ট্রালবাহনহফ, বর্তমানে হাউপটবাহনহফ নামে পরিচিত) খোলার সাথে সাথে একটি নতুন লাইন চালু করা হয়, যা বিদ্যমান লাইন থেকে পশ্চিমে সরে যায় এবং 1880-এর দশকে শহরের চারপাশে প্রুশিয়া দ্বারা নির্মিত দুর্গগুলির অভ্যন্তরীণ বলয়ের অভ্যন্তরে সেন্ট্রাল স্টেশনে চলে যায়। 1889 সালে সেন্ট্রাল স্টেশনের সংস্কারের মাধ্যমে শুরু করে, ফিডার লাইনগুলি পুনর্নির্মাণ করা হয় এবং কয়েক মিটার উঁচু করা হয়। কোলনের বিকাশের কারণে রুটটি এখন শহরের মাঝখানে ছিল এবং কোলোন সাউথ (কোলন সাদ, 1914 সাল পর্যন্ত কোলন সাদ বানান করা হয়েছিল) এবং কোলোন ওয়েস্ট স্টেশনগুলি 1891 সালে খোলা হয়েছিল। স্টেশনটির প্রথম সম্প্রসারণ ঘটে যখন 1896 সালে কোলোন বনটর মালবাহী ইয়ার্ডের মালবাহী লাইন খোলা হয় এবং দুই বছর পরে নতুন রিনাউহাফেন (রিনাউ বন্দর) চালু করা হয়। 1910 সালে কোলোন দক্ষিণ সেতু সহ কোলোন মালবাহী বাইপাস রেলপথ খোলার সাথে সাথে আরও সম্প্রসারণ ঘটে। বিদ্যমান লাইনের সমান্তরালে আরও দুটি মালবাহী ট্র্যাক নির্মিত হয়েছিল। মালবাহী লাইনটি কোলোন ওয়েস্ট থেকে শুরু হয়ে কোলোন সাউথ এবং কোলন আইফেল্টর্ফ ফ্রেইট ইয়ার্ড হয়ে হার্থ-কালসচুরেন পর্যন্ত চলে। দক্ষিণ কোলনে, লাইনটি দক্ষিণ সেতুর মাধ্যমে কোলন বনটর পর্যন্ত প্রসারিত হয় এবং আরেকটি সংযোগ কোলনের দক্ষিণে আইফেল্টর থেকে বনটর হয়ে সেতুর দিকে চলে যায়। স্টেশনটি দক্ষিণ থেকে কোলোনগামী যাত্রী, বনগামী যাত্রী এবং নিকটবর্তী কলোন বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের দ্বারা নিবিড়ভাবে ব্যবহৃত হয়, যা এটিকে দিনের বেশিরভাগ সময় ব্যস্ত করে তোলে। প্ল্যাটফর্ম ট্র্যাক 1 এবং 4 কোলোন এইচবিএফ এবং বন থেকে আসা-যাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। মধ্যবর্তী ট্র্যাক 2 এবং 3 মূলত ওয়েস্ট রাইন রেলপথের দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রী পরিবহনের জন্য (যা স্টেশনে থামে না) এবং পরিষেবার বাইরে পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত হয়। এগুলি দ্রুতগামী ট্রেনগুলিকে অতিক্রম করতে দেওয়ার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। ট্র্যাক 5, যার কোনও প্ল্যাটফর্ম নেই, প্ল্যাটফর্মের উত্তরে অবস্থিত এবং কোলোন আইফেল্টর এবং সাউথ ব্রিজের দিকে উভয় দিকেই মালবাহী ট্রেন দ্বারা ব্যবহৃত হয়। মালবাহী ট্রেনগুলি ট্র্যাক 6-এ বিপরীত দিকে চলে, যার একটি বেড়া দেওয়া কাঠের প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যা বর্তমানে অব্যবহৃত। যেহেতু 3/4 প্ল্যাটফর্মটি সাধারণত কেবল যাত্রী এবং কয়েকজন যাত্রীকে কোলোন এইচবিএফ-এর দিকে নামানোর জন্য ব্যবহার করা হয়, তাই এটি কেবল একটি সাধারণ অপেক্ষার ঘর দিয়ে সজ্জিত, যেখানে 1/2 প্ল্যাটফর্মের এক তৃতীয়াংশে একটি ছাদ রয়েছে। গন্তব্য প্রদর্শনগুলি ট্র্যাক 1 এবং 4 এ ইনস্টল করা হয়, যা সমস্ত নির্ধারিত ট্রেন প্রস্থানের জন্য ব্যবহৃত হয়। উভয় প্ল্যাটফর্মেই টিকিট মেশিন রয়েছে; অর্ধেক প্ল্যাটফর্মে ঠান্ডা পানীয় এবং মিষ্টির জন্য অতিরিক্ত ভেন্ডিং মেশিন রয়েছে। সমস্যা এলাকাগুলি স্ট্যাড্টবাহন নেটওয়ার্কের সাথে স্টেশনের সংযোগ নিয়ে সমস্যা রয়েছে। সিঁড়ির একটি উড়ান প্ল্যাটফর্ম 3/4-এর উত্তর-পশ্চিম প্রান্ত থেকে স্ট্যাড্টবাহন লাইন 9-এর ডাসেলস্ট্রাসে/বিএফ সুড স্টপের দিকে যায়, তবে প্ল্যাটফর্ম 1/2-এর উত্তর-পশ্চিমে সরাসরি প্রবেশাধিকার নেই এবং যাত্রীরা কেবল স্টেশনের দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্তে আন্ডারপাস ব্যবহার করে পশ্চিমে পৌঁছতে পারে। ভর্জবার্জ রেলপথের (ভর্জবার্গসবাহন, লাইন 18) ট্র্যাকগুলি স্টেশনের দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্তে রয়েছে, তবে নিকটতম স্টপটি দক্ষিণে প্রায় 250 মিটার দূরে আইফেলওয়ালে রয়েছে। বার্বারোসাপ্লাটজের গণপরিবহন কেন্দ্রটি উত্তরে 350 মিটার দূরে অবস্থিত। ফলস্বরূপ, অনেক যাত্রী প্ল্যাটফর্ম পরিবর্তন করতে ট্র্যাক জুড়ে নিষিদ্ধ এবং বিপজ্জনক শর্টকাট ব্যবহার করে। প্রস্তাব করা হয়েছিল যে 16 লক্ষ ইউরো ব্যয়ে একটি সিঁড়ি নির্মাণ 2010 সালে শুরু হবে। এটি উত্তর-পশ্চিম প্রান্তে জুলপিচার স্ট্রাসকে সরাসরি 1 এবং 2 ট্র্যাকের সাথে সংযুক্ত করবে। যদিও, স্টেশনটি প্রতিবন্ধীদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য থাকবে না, পরে একটি লিফট স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। নির্মাণ কাজ বিলম্বিত হয়েছে। ট্রেন পরিষেবা স্টেশনটি নিম্নলিখিত পরিষেবাগুলি দ্বারা পরিবেশন করা হয়ঃ আঞ্চলিক পরিষেবা রাইন-এক্সপ্রেস এমেরিচ-ওয়েসেল-ওবারহাউসেন-ডুইসবার্গ-ডাসেল্ডার্ফ-কোলোন-বন-কোবলেনজ আঞ্চলিক পরিষেবা আইফেল-মোসেল-এক্সপ্রেস ট্রায়ার-জেরোলস্টাইন-কাল-ইউস্কিরচেন-কোলোন আঞ্চলিক পরিষেবা আইফেল-এক্সপ্রেস জেরোলস্টাইন-কাল-ইউস্কিরচেন-কোলোন আঞ্চলিক পরিষেবা আইফেলবাহন কাল-ইউস্কিরচেন-কোলোন স্থানীয় পরিষেবা মিটেলরেইনবাহন কোলোন-বন-রিমাজেন-আন্ডারনাচ-কোবলেনজ-বিঙ্গেন-মেইনজ স্থানীয় পরিষেবা রাইন-উপার-বাহান উপারটাল-ওবারব