2007 Giro d'Italia, Stage 12 to Stage 21
2007 সালের জিরো ডি ইটালিয়ার 12তম পর্যায় 24শে মে অনুষ্ঠিত হয়; প্রতিযোগিতাটি 3রা জুন শেষ হয়। গিরোর দ্বিতীয়ার্ধ একটি চ্যালেঞ্জিং পর্বত পর্যায় দিয়ে শুরু হয়েছিল যা ইতালির বাইরে শেষ হয়েছিল, এই গিরোর তিনটি পর্যায়ের মধ্যে প্রথমটি তা করেছিল। এই পর্যায়ে আন্দ্রেয়া নোয়ের থেকে তাঁর সতীর্থ এবং দলের নেতা ড্যানিলো ডি লুকার কাছে রেসের লিড স্থানান্তরিত হয়, যিনি এই লিডটি ত্যাগ করেননি এবং চ্যাম্পিয়ন হিসাবে রেসটি শেষ করেন। জিরো মঞ্চে অন্য দুটি স্থানের জন্য লড়াইও 12তম পর্যায়ে শুরু হয়েছিল কিন্তু প্রতিযোগিতার পরবর্তী সময় পর্যন্ত সমাধান করা যায়নি। মিলানের অ্যান্ডি শ্লেক 25 বছরের কম বয়সী গিরোর সেরা রাইডার হিসাবে সাদা জার্সি জিতেছিলেন এবং এডি ম্যাজোলেনি, গিলবার্টো সিমোনি, দামিয়ানো কুনেগো এবং রিকার্ডো রিকোর সাথে একটি প্রতিযোগিতায় ছিলেন যাতে দেখা যায় যে ডি লুকার সাথে কে মঞ্চটি শেষ করবে। রেসের দ্বিতীয়ার্ধের মার্কি পর্যায়ে শ্লেইক এবং ম্যাজোলেনি নিজেদেরকে পডিয়াম ফেভারিট হিসাবে আলাদা করেছিলেন, অবশেষে রেসটি যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন। রিচো এবং সিমোনি উভয়ই পর্বত মঞ্চে জয়লাভ করেন এবং লিওনার্দো পাইপোলি গিরোর সেরা পর্বতারোহী হিসাবে মিলানে সবুজ জার্সি জিতেছিলেন। আলেসান্দ্রো পেটাচ্চি গিরোর দ্বিতীয়ার্ধে দুটি পর্যায় এবং পয়েন্টের শ্রেণিবিন্যাসে জয়লাভ করেছিলেন, তবে প্রতিযোগিতায় আগে দেওয়া অ-নেতিবাচক সালবুটামল পরীক্ষার জন্য তাঁর পরবর্তী অযোগ্যতা এই বিজয়গুলিকে বাতিল করে দেয়। পর্যায় 12-24 মে 2007-স্কেলেং থেকে ব্রায়ানসন (ফ্রান্স), এটি গিরোর প্রথম প্রধান পর্বত পর্যায় ছিল। ইতালি থেকে ফ্রান্সে যাওয়ার পথে এই পথে দুটি কঠিন প্রথম-বিভাগের আরোহণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই পর্বতারোহণগুলির মধ্যে প্রথমটি ছিল কলে ডেল 'অ্যাগনেলো, যা ফরাসি সীমান্তের ঠিক ভিতরে অবস্থিত ছিল। এটি ছিল প্রতিযোগিতার সর্বোচ্চ আরোহণ সিমা কপ্পি। আরোহণটি প্রসারিত হয়েছিল এবং একটি উল্লম্ব উচ্চতায় পৌঁছেছিল। কর্নেল ডি 'ইজোয়ার্ড পরে সামান্য খাটো এবং কম খাড়া, রাস্তার পরে উচ্চতায় পৌঁছায়, একটি স্থির 7.1% গ্রেডিয়েন্টের জন্য। ট্যুর ডি ফ্রান্সের জন্য একটি জনপ্রিয় আয়োজক শহর ব্রায়ানকোনে একটি খাড়া অবতরণে সমাপ্তি আসে। ফ্রান্সগামী এই মঞ্চে ফরাসি দলের প্রতিনিধিত্বকারী দুজন ফরাসি রাইডারের সমন্বয়ে একটি বিচ্ছিন্ন দল ছিলঃ ফরাসি দলের ইয়োয়ান লে বুলাঞ্জার এবং ক্রিস্টোফ রিবলন। লক্ষ্য অনুসারে, পেলোটনে এই জুটির 17 এবং দেড় মিনিটের সুবিধা ছিল, কারণ অন্যান্য আরোহীরা সামনের বড় পর্বতারোহণের জন্য নিজেদের সংরক্ষণ করছিল। দলটি, এবং বিশেষ করে লিওনার্দো পাইপোলি, কোলে ডেল 'অ্যাগনেল্লো আরোহণের সময় পেসমেকিং করেছিল এবং আরোহণের কয়েক কিলোমিটার পরে শুধুমাত্র সামগ্রিক পছন্দের একটি নির্বাচিত দল প্রথম তাড়া দল হিসাবে একসাথে থেকে যায়। দুইবারের জিরো বিজয়ী পাওলো সাভোল্ডেলি ছিলেন একজন বিস্ময়কর আরোহী, যিনি অ্যাগনেল্লোর শীর্ষে থাকা পছন্দের দলের সঙ্গে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলেন এবং দিনের শেষে তাদের কাছে পাঁচ মিনিটের জন্য হেরে যান। আগের দিনের দুর্ঘটনায় সাভোল্ডেলি তখনও আহত ছিলেন এবং তাঁর লেফটেন্যান্ট এডি ম্যাজোলেনিকে জানিয়েছিলেন যে যতক্ষণ সম্ভব তাঁর গতি বজায় রাখা উচিত এবং নিজের দৌড়ে চড়া উচিত, এবং সাভোল্ডেলি নিজের দেখাশোনা করবেন। দৌড়ের সামনে, লে বুলাঞ্জার ছিলেন অ্যাগনেল্লোর উপর প্রথম ব্যক্তি, যিনি সিমা কপিকে জয় করার সাথে সাথে পুরস্কারটি জিতেছিলেন। রিবলন তার পিছনে 1'30 অনুসরণ করে; আরোহণের শীর্ষে সামগ্রিক পছন্দের দলটি তখনও 13 মিনিট পিছিয়ে ছিল। আরোহণের সময় পাইপোলির পেসমেকিং দলকে কেবল নিজের, গিলবার্টো সিমোনি, দামিয়ানো কুনেগো, ড্যানিলো ডি লুকা, ম্যাজোলেনি, অ্যান্ডি শ্লেক এবং স্টেফানো গারজেলির কাছে নামিয়ে আনতে সফল হয়েছিল। রিকার্ডো রিকো, সাভোল্ডেলি, ইয়ারোস্লাভ পোপোভিচ এবং রাতারাতি রেস লিডার আন্দ্রেয়া নোয় সকলেই আরোহণের শুরুতে এই গ্রুপে ছিলেন, তবে শেষ পর্যন্ত গতি দেখে ভেঙে পড়েন। পাইপোলি আগনেল্লো থেকে অবতরণ এবং আইওজার্ড আরোহণের শুরুতে সিমোনি গোষ্ঠীকে টানতে থাকে, এই প্রক্রিয়ায় রিবলনকে শোষণ করে। ইওজার্ডের আরোহণ শুরু হওয়ার সময় লে বাউলাঙ্গার রেসের সামনে একা ছিলেন, সিমোনির দলের থেকে 3 মিনিট এগিয়ে। আরোহণের সময় বাকি থাকাকালীন, পাইপোলি তার গতিবেগের সাথে কে মেলাতে পারে তা দেখার জন্য তিনি যে গ্রুপটি চালাচ্ছিলেন তা থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যান। ডি লুকা এবং শ্লেক দ্রুত সেতু তৈরি করেন, সিমোনি তাদের চাকা ধরে রেখেছিলেন, কিন্তু কুনেগো এবং গারজেল্লি তত দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখাননি এবং নেতাদের সাথে থাকার জন্য আরও শক্তি ব্যয় করতে হয়েছিল। পরে, গারজেলিকে এই দলের গতিতে বাদ দেওয়া হয় এবং ফিনিস লাইনে তাদের কাছে 2 মিনিট হেরে যায়। এই দলটি আইওজার্ডের শীর্ষ সম্মেলনের আগে লে বুলাঙ্গারকে ধরেছিল। সেই শীর্ষে পৌঁছানোর কয়েক সেকেন্ড আগে, ডি লুকা শীর্ষস্থানীয় দল থেকে আক্রমণ করে এবং মুক্ত হয়ে আসে, সর্বাধিক পর্বত পয়েন্ট নিয়ে এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, একটি সময়ের ব্যবধান খুলে দেয়। তিনি শ্লেইক, সিমোনি এবং ম্যাজোলেনির উপর 13 সেকেন্ড এবং কুনেগোর উপর 25 সেকেন্ডের লিড শুরু করেন। পাইপোলি আরও এবং বিতর্কের বাইরে ম্লান হয়ে যায়, শেষ পর্যন্ত এই কঠিন পর্যায়ে কিছু কঠোর পেসমেকিং করার পরে দেয়ালে আঘাত করে। সিমোনির অবরোহী দক্ষতা নিজেকে, শ্লেক এবং মাজ্জোলিনিকে কয়েক মিনিট পরে ডি লুকার সাথে একত্রিত করে এবং তারা মঞ্চ সমাপ্তির জন্য ব্রায়ানকোনে একসাথে ছিল। ডি লুকা একটি তীক্ষ্ণ ডান হাতের বাঁক নেওয়ার পরে ফিনিস লাইন থেকে মঞ্চ জয়ের জন্য আক্রমণ করেন এবং শ্লেকের সাথে ড্র করেন। সিমোনি তাদের কাছে পৌঁছানোর প্রচেষ্টায় একটি ব্লকে গিয়েছিলেন এবং শ্লেককে অতিক্রম করেছিলেন, কিন্তু ডি লুকার আশেপাশে আসতে পারেননি, যিনি মঞ্চটি জিতেছিলেন। পাঁচজনের শীর্ষস্থানীয় গ্রুপের অন্যরা তাদের পিছনে ছড়িয়ে ছিটিয়ে শেষ করে। সামগ্রিক স্ট্যান্ডিংয়ে দ্বিতীয় দিন শুরু করা মার্জিও ব্রুসেঘিন দিনের বেশিরভাগ সময় দ্বিতীয় চেজ গ্রুপে ছিলেন এবং সামগ্রিকভাবে দ্বিতীয় স্থান ধরে রেখে 2'33 "পিছনে শেষ করেছিলেন। নোয়ে 9'45 "গতির বাইরে ছিলেন এবং গোলাপী জার্সিটি তাঁর দলের নেতা ডি লুকার কাছে সমর্পণ করেছিলেন। ডি লুকা তখনও পর্বতের শ্রেণিবিন্যাসের নেতা হিসাবে সবুজ জার্সি ধরে রেখেছিলেন; পাইপোলি পরবর্তী তিনটি পর্যায়ে এটি পরেছিলেন। পর্যায় 13-25 মে 2007-বিয়েলা থেকে স্যান্টুয়ারিও ডি ওরোপা, (স্বতন্ত্র টাইম ট্রায়াল) গিরোর প্রথম স্বতন্ত্র টাইম ট্রায়াল সম্পূর্ণরূপে স্যান্টুয়ারিও ডি ওরোপা-তে প্রথম বিভাগের আরোহণ নিয়ে গঠিত। রাস্তাটি পুরো পথ ধরে উঁচুতে ছিল, গড় 5.8% ঢাল বৃদ্ধি পেয়েছিল, সবচেয়ে খাড়া প্রসারিত অংশ 13 শতাংশে পৌঁছেছিল। যদিও এটি একটি কঠিন আরোহণ বলে উল্লেখ করা হয়েছিল, তবে আশা করা হয়েছিল যে এই পর্যায়ের স্বল্প দৈর্ঘ্য সামগ্রিক অবস্থানের উপর এর প্রভাবকে সীমাবদ্ধ করবে। দিনের প্রথম রাইডার যিনি 30 মিনিটের নিচে সময় পোস্ট করেছিলেন তিনি ছিলেন জুলিও আলবার্তো পেরেজ। তাঁর 29'38 "শেষ পর্যন্ত আমেরিকান টাইম ট্রায়াল বিশেষজ্ঞ ডেভিড জ্যাব্রিস্কি দ্বারা উন্নত হয়েছিল, যিনি 29'14 এ ঘড়ি থামিয়েছিলেন। লিওনার্দো পাইপোলি ধীরে ধীরে শুরু করেন, মধ্যবর্তী সময়ে জ্যাব্রিস্কির থেকে অনেক পিছনে, কিন্তু জোরালোভাবে শেষ করেন, চেকে জ্যাব্রিস্কির উপর 4 সেকেন্ড এবং ফিনিস লাইনে 18 সেকেন্ড লাভ করেন। ইভগেনি পেত্রভ প্রথম ইন্টারমিডিয়েট টাইম চেকে সেরা সময় পোস্ট করেছিলেন, কিন্তু কোর্সটি কেটে যাওয়ার সাথে সাথে ম্লান হয়ে যায় এবং পাইপোলির সময়কে পরাজিত করতে পারেনি। রিকার্ডো রিকো, ফ্রাঙ্কো পেল্লিজোটি, অ্যান্ডি শ্লেইক, ডেমিয়ানো কুনেগো এবং গিলবার্টো সিমোনি সকলেই ভালো সময় পোস্ট করেছেন, কিন্তু সবাই পাইপোলিকে ছাড়িয়ে যেতে ব্যর্থ হয়েছেন। কোর্সটি গ্রহণকারী শেষ দুই পুরুষ ছিলেন ইতালীয় জাতীয় টাইম ট্রায়াল চ্যাম্পিয়ন মারজিও ব্রুসেঘিন এবং রেস লিডার ড্যানিলো ডি লুকা। প্রথম দুটি ইন্টারমিডিয়েট টাইম চেকে ব্রুসেঘিন দ্বিতীয় সেরা স্প্লিট পেয়েছিলেন এবং ফাইনালে পাইপোলির বিরুদ্ধে জয়লাভ করেছিলেন যেখানে অন্যরা তাঁর কাছে সময় হারিয়েছিল, এক সেকেন্ডের ব্যবধানে মঞ্চটি জিতেছিল। ডি লুকাও ভাল গাড়ি চালিয়েছিলেন, ব্রুসেগিনের থেকে 8 সেকেন্ড পিছিয়ে শেষ করেছিলেন এবং তার প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিরুদ্ধে সময় অর্জন করেছিলেন। মঞ্চের পরে, সিমোনি হতাশা প্রকাশ করেছিলেন যে আগের দিন এত কঠোর পরিশ্রম করার পরে পাইপোলি এত সংকীর্ণভাবে পরাজিত হয়েছিল। ব্রুসেঘিন মঞ্চের পরে সামগ্রিকভাবে দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন এবং ডি লুকার সাথে তার সময়ের ব্যবধান কিছুটা সংকুচিত করেছিলেন, তবে এটি স্পষ্ট করে দিয়েছিলেন যে তাঁর ফোকাস এগিয়ে যাওয়া হবে দলের নেতা কুনেগোর জন্য কাজ করা এবং কোনও ব্যক্তিগত আকাঙ্ক্ষার জন্য নয়। পর্যায় 14-26 মে 2007-ক্যান্টু থেকে বার্গামো, এই পর্যায়ের প্রথমটি সমতল ছিল, তবে দুটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণ অনুসরণ করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিভাগ পাসো ডি সান মার্কো এবং তৃতীয় বিভাগ লা ট্রিনিটা-দোসেনার মধ্যে একটি বংশধর ছিল। যদিও শেষ পর্যন্ত একটি সমতল প্রসারিত হয়েছিল, তবে মঞ্চে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য কোনও স্প্রিন্টার শীর্ষস্থানীয় গ্রুপে উপস্থিত থাকার সম্ভাবনা ছিল না। সকালের বিরতির সংখ্যা এগারো। পাসো ডি সান মার্কো আরোহণের আগে সমতল প্রসারিত হওয়ার সময়, স্টেফানো গারজেলি মূল মাঠকে নরম করার জন্য তার দলকে ব্যবহার করার চেষ্টা করেছিলেন যাতে তিনি নেতাদের আক্রমণ করতে এবং সেতু করতে পারেন, কিন্তু রেস লিডার ড্যানিলো ডি লুকার জন্য কাজ করা দলটি এই পদক্ষেপটি বাতিল করে দেয়। গোলাপী জার্সি গ্রুপের থেকে মাত্র দুই মিনিটেরও কম সময় আগে কেবল ইভান পারা, পাওলো বেটিনি এবং ফরচুনাটো বালিয়ানি রেখে দলটি আরোহণের শীর্ষে আরোহণের পরে পাতলা হয়ে যায়, যেখানে রেসের সামগ্রিক পছন্দের সমস্ত অংশ ছিল। গারজেলি এবং তার সতীর্থ মাসিমো কোডোল লা ট্রিনিটা-দোসেনার আরোহণের সময় এই দল থেকে মুক্ত হয়ে গিলবার্তো সিমোনি এবং তাদের সাথে এডি ম্যাজোলেনি এবং পাওলো সাভোলডেলির শক্তিশালী জুটিকে টেনে আনেন। কোডোল কিছু কঠোর পেসমেকিং করার পরে নামার পরে, তিন বিচ্ছিন্ন আরোহী তাদের সাথে থাকতে সক্ষম হন, সাতজনের একটি শীর্ষস্থানীয় দল গঠন করেন। তারা গোলাপী জার্সি দলের তুলনায় 30 সেকেন্ডের সুবিধা তৈরি করেছিল, কারণ লিকুইগাস রেসটি একসাথে রাখার জন্য তাদের আগের প্রচেষ্টা থেকে ব্যয় করা হয়েছিল। তারা বেশিরভাগ পর্যায়ে সেই স্তরে অন্যান্য রেস ফেভারিটদের তুলনায় তাদের সুবিধা বজায় রেখেছিল, অষ্টম স্থানে ডি লুকার চেয়ে 38 সেকেন্ড এগিয়ে নিজেদের মধ্যে একটি স্প্রিন্ট সমাপ্তিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। সিমোনি প্রথমে স্প্রিন্টটি খুলেছিলেন, ফিনিস লাইনে যাওয়ার জন্য, তবে প্রায়শই যেমন হয়, প্রথমে যে যায় সে বিজয়ী ছিল না। গারজেলি তাকে বাঁ দিক দিয়ে পাশ কাটিয়ে যান এবং তিন বছরের মধ্যে তার প্রথম জিরো স্টেজ জেতেন। সিমোনি মঞ্চের পরে অষ্টম থেকে পঞ্চম স্থানে উঠে আসেন এবং দিনের ফলাফলের সাথে বেশ কয়েকটি সময়ের ব্যবধান শক্ত হয়ে যায়। পর্যায় 15-27 মে 2007-ট্রেন্টো থেকে ট্রে সিমে ডি লাভারেডো, এটি গিরোর রানী মঞ্চ ছিল, যার শুরুতে একটি শ্রেণীবদ্ধ দেয়াল সহ চারটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণ ছিল। এটি চিত্রানুগ ট্রে সিমে ডি লাভারেডোতে শেষ হয় একটি দাবিপূর্ণ চূড়ান্ত আরোহণের সাথে, শুধুমাত্র দীর্ঘ কিন্তু একটি স্থির 7.6% গ্রেড এবং 20 শতাংশেরও বেশি প্রসারিত। সকালের আক্রমণ এবং পাল্টা আক্রমণের ফলে কোনও গোষ্ঠী স্পষ্ট হয়ে ওঠেনি, প্রায় এক ঘন্টা পরে সঠিক সংমিশ্রণটি গঠিত হয়েছিল এবং আচ্ছাদিত হয়েছিল। লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী, 17টি দলের প্রতিনিধিত্বকারী 22টি শক্তিশালী ব্রেকওয়ে মূল মাঠে তিন মিনিট সময় পেয়েছিল। শেষ পর্যন্ত তাদের সুবিধা বেড়ে দাঁড়ায় প্রায় সাত মিনিটে, কিন্তু সামনে এত কঠিন পার্কার থাকায় তাদের দূরে থাকার সম্ভাবনা খুব কম ছিল। পাসো ডি সান পেলেগ্রিনোর পরে, দিনের প্রথম আরোহণ, লিওনার্দো পাইপোলি এবং রিকার্ডো রিকোকে আক্রমণে পাঠায়। ইভান পাররা এবং জুলিও আলবার্তো পেরেজ অনুসরণ করেন এবং নেতাদের সাথে সংযোগ স্থাপনের চেষ্টা করার সময় তারা দ্রুত গোলাপী জার্সি গ্রুপে প্রবেশ করেন। সেই সময় গোলাপি জার্সি গ্রুপে চার মিনিট ধরে রেখে তারা সান পেলেগ্রিনোর অবতরণের পরে শীর্ষস্থানীয় গ্রুপে পৌঁছেছিল। সনিয়ার ডুভাল-প্রোদির রাইডার ডেভিড কানাডা, মূল বড় ব্রেকওয়ের অংশ, যখন তার দুই সতীর্থ দলে যোগ দেয় তখন পেসমেকিং শুরু করে এবং একটি টেম্পো ট্যাপ করে যা দলের প্রায় অর্ধেককে ভেঙে দেয়। যখন কানাডা ম্লান হয়ে যায়, তখন পিপোলি দলের সামনে তার পালা নেয়, সেই সময়ে কেবল রিকো, পেরেজ, পারা এবং মাইকেল রাসমুসেন তার সাথে ছিলেন। পাইপোলি তাদের দ্বিতীয় বিভাগের পাসো ডি গিয়াউকে একসঙ্গে মূল মাঠের থেকে তিন মিনিটের একটু বেশি এগিয়ে নিয়ে যায়। গোলাপী জার্সি গ্রুপটি, গিয়াউ আরোহণের সময়, প্রায় 50 জন আরোহী শক্তিশালী ছিল যতক্ষণ না পাওলো সাভোল্ডেলি সামনে একটি টান নিয়েছিলেন, আরও ভাল জায়গায় থাকা এডি ম্যাজোলেনির জন্য কাজ করেছিলেন, যা এটিকে পুরোপুরি ভেঙে দিয়েছিল। রেস লিডার ড্যানিলো ডি লুকা গ্রুপ থেকে তার সমস্ত সাপোর্ট রাইডারকে হারিয়েছিলেন এবং সামগ্রিক প্রতিদ্বন্দ্বী দামিয়ানো কুনেগো এবং মার্জিও ব্রুসেঘিনও দ্রুত ধরা পড়েছিলেন। গিয়াউয়ের শীর্ষে থাকার পরে, ডি লুকা একটি আক্রমণ করে যা মাঠকে আরও ভেঙে দেয়। সাভোল্ডেল্লিকে কিছু সময়ের জন্য আটকে রাখা হয়েছিল, কিন্তু গিয়াউ থেকে তার আক্রমণাত্মক বংশোদ্ভূত তাকে গোলাপী জার্সি গ্রুপে ফিরিয়ে এনেছিল, যেখানে তিনি আবার সামনে একটি কঠোর টান নিয়েছিলেন, নিজের এবং ম্যাজোলেনির মুক্ত হওয়ার জন্য যথেষ্ট প্রতিযোগীদের নরম করে দিয়েছিলেন। কর্টিনা ডি 'অ্যাম্পেজোতে মধ্যবর্তী স্প্রিন্টের ফলে রাসমুসেন শীর্ষস্থানীয় দলের পিছনে বেরিয়ে আসেন। সাভোল্ডেলি এবং ম্যাজোলেনি তাকে রাস্তায় ধরে ফেলে এবং ওলন্দাজ তাদের সাথে থেকে তিন সদস্যের একটি তাড়া দল গঠন করে। দিনের তৃতীয় আরোহণ পাসো ট্রে ক্রোসি-র আরোহণের সময় বৃষ্টি পড়তে শুরু করে, যা যাত্রাকে আরও কঠিন করে তোলে। চারজনের শীর্ষস্থানীয় গ্রুপে পাসো ট্রে ক্রোসি-র শীর্ষে ম্যাজোলেনি গ্রুপে 1'24 এবং গোলাপী জার্সি গ্রুপে আরও তিন মিনিট ছিল, যার অর্থ ম্যাজোলেনি প্রায় রাস্তার কার্যত রেস লিডার ছিলেন। মঞ্চ এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে ম্যাজোলেনি সাভোল্ডেলি এবং রাসমুসেনকে নামিয়ে দেন এবং তাদের পাঁচ মিনিট আগে শেষ করেন। দিনের শেষ আরোহণের সময়, ট্রে সিমে ডি লাভারেডো, ডি লুকা রাস্তায় ম্যাজোলেনির কাছে তার ঘাটতির বেশিরভাগ মাঠ তৈরি করেছিলেন, ফিনিস লাইনে তাকে এক মিনিট এবং 24 সেকেন্ড সময় দিয়েছিলেন। গিলবার্টো সিমোনি, ডেমিয়ানো কুনেগো এবং অ্যান্ডি শ্লেক তাঁর ঠিক পিছনে শেষ করেন। রেসের সামনে, লাভারেডো আরোহণ শুরু হওয়ার সাথে সাথে রিকো আক্রমণ করে এবং দ্রুত 15-সেকেন্ডের ব্যবধান পায়। তাঁর সতীর্থ পাইপোলি ছিলেন একমাত্র আরোহী যিনি তাঁর সাথে সেতুবন্ধন স্থাপন করেছিলেন। পর্বতমালার শ্রেণিবিন্যাসে সরাসরি নেতৃত্ব নিয়ে পিপোলি রিকোর মঞ্চ জয়ের সুযোগ করে দেয়। তাদের দলের নেতা সিমোনি মঞ্চের পরে প্রতিফলিত করেছিলেন যে তিনি ভেবেছিলেন যে তাদের প্রথম বিরতিটি বোকামি ছিল এবং তিনি অনুসরণ করেননি কারণ তিনি কেবল সামগ্রিক পর্যায়ে মনোনিবেশ করেছিলেন এবং পর্যায়গুলিতে নয়, তবে তিনি খুশি যে দলটি গিরোর মার্কি মঞ্চে উঠেছে। সময়ের ব্যবধান এবং সমাপ্তি দলগুলির দ্বারা মঞ্চের প্রকৃত অসুবিধা প্রদর্শিত হয়েছিল। বেশিরভাগ আরোহী একা মঞ্চটি শেষ করেন; পাঁচজনের বেশি একসঙ্গে শেষ করেননি। রিকোর জয়ের দশ মিনিটের মধ্যে মাত্র 18 জন আরোহী শেষ করেন এবং 78 জন আধ ঘণ্টারও বেশি সময় হেরে যান, ফ্রাঙ্ক রেনেয়ার 40 মিনিট 10 সেকেন্ডের ব্যবধানে শেষ করেন। পর্যায় 16-29 মে 2007-অ্যাগর্ডো থেকে লিয়েঞ্জ (অস্ট্রিয়া), দ্বিতীয় বিশ্রামের দিন পরে, জিরো একটি ঘূর্ণায়মান মঞ্চ নিয়ে ফিরে আসে যা অস্ট্রিয়ায় প্রবেশ করে। মঞ্চটি দ্বিতীয় বিভাগের পাসো ডি ক্যাম্পোলোঙ্গো দিয়ে শুরু হয়েছিল এবং এটি থেকে একটি দীর্ঘ অবতরণ ছিল, তবে অবশিষ্ট ভূখণ্ডটি কোনও আরোহীদের পক্ষে উল্লেখযোগ্য সময়ের ব্যবধান খুলতে যথেষ্ট কঠিন ছিল না। প্রাক-দৌড় বিশ্লেষণে এইভাবে দেখা গেছে যে এটি একটি বিজয়ী বিচ্ছিন্নতার জন্য একটি আদর্শ পর্যায়। এই পর্যায়ে পেলোটনের গতি ছিল অত্যন্ত শিথিল। প্রথম এক ঘন্টার মধ্যে, তারা কেবল কভার করেছিল। দ্বিতীয় ঘন্টাটি আরও ধীর ছিল, আচ্ছাদন। পাসো ডি ক্যাম্পোলোঙ্গোতে উপলব্ধ পর্বত পয়েন্টগুলির জন্য একটি দ্রুত স্প্রিন্ট ব্যতীত এই সময়ে কোনও ব্রেকওয়ে চেষ্টা করা হয়নি। তিন ঘন্টা পেরিয়ে গেলেও কোনও বিচ্ছেদ ঘটেনি। অবশেষে, মঞ্চে কেবল বাকি থাকতেই, বেনোইট জোয়াকিম এবং লরেন্ট ম্যাঙ্গেল মুক্ত হয়ে আসেন। পেলোটনের প্রধান দলটি তাদের তাড়া করতে আগ্রহী ছিল না, কারণ সামগ্রিক অবস্থান পরিবর্তনের সম্ভাবনা খুব কম থাকায় আজ কেবল একটি মঞ্চ জয়ের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। ধীরে ধীরে আরও ষোলজন তাদের সঙ্গে যোগ দেয়। তারা সমন্বিতভাবে কাজ করতে পারেনি; ম্যাঙ্গেল, স্টেফানো গারজেলি, রিকার্ডো সেরানো, জোসে লুইস রুবিয়েরা, পিয়েত্রো কচিওলি এবং পাবলো লাস্ট্রাস অন্য বারো জনের তুলনায় দুই মিনিটের সুবিধা নিয়েছিলেন। এটি খুব একটা গুরুত্বপূর্ণ ছিল না, কারণ উদাসীন পেলোটন তাদের সবাইকে নিজেদের মধ্যে মঞ্চে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে দেয়। গার্জেলি দৌড়ের শেষ থেকে তৃতীয় বিভাগের ব্যানবার্গ আরোহণের উপর আক্রমণ করেন এবং মঞ্চ জয়ের জন্য সামনে থেকে যান। লাস্লো বোড্রোগির নেতৃত্বে মূল মাঠটি 8 মিনিট 10 সেকেন্ড আগে ছিল, তবে সামগ্রিক শ্রেণিবিন্যাসে কোনও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়নি। পর্যায় 17-30 মে 2007-লিয়েঞ্জ (অস্ট্রিয়া) থেকে মন্টে জোঙ্কোলান, এই পর্যায়টি আরোহীদের ইতালিতে ফিরিয়ে নিয়ে আসে। এটি সংক্ষিপ্ত ছিল, তবে এটি বিশ্বের অন্যতম কঠিন পর্বতারোহণ মন্টে জোনকোলানে শেষ হয়েছিল। আরোহণ প্রায় 12 শতাংশ গড় ঢাল লাভ করে এবং 22 শতাংশ পর্যন্ত প্রসারিত হয়। জিরো এর আগে 2003 সালে জোনকোলান অতিক্রম করেছিল, সামগ্রিক বিজয়ের পথে গিলবার্টো সিমোনি জিতেছিল। রেস লিডার ড্যানিলো ডি লুকার দল প্রথম দিকে অনেক বিচ্ছিন্ন প্রচেষ্টা কভার করেছিল। পরে, এক ডজন শক্তিশালী বিচ্ছিন্ন দল গঠিত হয়। তাদের গতি ছিল উন্মত্ত, গিরোর আয়োজকদের ভবিষ্যদ্বাণী করা দ্রুততম সময়ের চেয়ে 20 মিনিট দ্রুত মঞ্চের মধ্যবর্তী স্প্রিন্টে আসে। গোলাপি জার্সি গ্রুপে এই মুহুর্তে রেস ফেভারিট সহ তাদের সাড়ে পাঁচ মিনিট সময় ছিল এবং জোঙ্কোলান আরোহণের শুরুতে তাদের সাড়ে তিন মিনিট সময় ছিল। জুসি ভেইক্কানেন, ম্যাসিমো কোডোল এবং মরিসিও আরদিলা বিচ্ছিন্ন দলের সামনের দিকে টানলেন, কিন্তু আরোহণের সময় কেবল ডারিও সিওনি, ফরচুনাটো বালিয়ানি এবং মারিও এয়ার্টস সামনে থেকে যান। আরও এক কিলোমিটার পরে, সিওনি ছিলেন একমাত্র নেতা। ফ্রাঙ্কো পেল্লিজোটি ছিলেন প্রিয় দলের ডি লুকার জন্য ছেড়ে যাওয়া শেষ লিকুইগাস রাইডার, তিনি ক্র্যাক করার আগে এবং গতি থেকেও পড়ে গিয়েছিলেন। আরোহণের বাকি অংশে, সিমোনি নিজেই দলের সামনে এসে এমন একটি গতি অর্জন করেন যা সতীর্থ লিওনার্দো পাইপোলি এবং সেরা তরুণ রাইডার অ্যান্ডি শ্লেক ছাড়া সবাইকে পিছনে ফেলে দেয়। তারা রাস্তায় সিওনি এবং চেজার কোডোলকে অতিক্রম করে এবং এই জুটি মঞ্চে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য তরুণ লুক্সেমবুর্গারকে তাদের পিছনে রেখে যায়। যেহেতু সিমোনির জন্য আরোহণের ব্যক্তিগত তাৎপর্য ছিল, তাই পাইপোলি তাকে প্রথমে লাইনটি অতিক্রম করার অনুমতি দেয়। তারা সামান্য গতিতে 39'05-এ আরোহণটি অতিক্রম করেছিল। এই জয় সিমোনিকে তৃতীয় স্থানে নিয়ে যায় এবং সামগ্রিকভাবে শ্লেকে দ্বিতীয় স্থানে নিয়ে যায়। পর্যায় 18-31 মে 2007-উদিন থেকে রিস পিও এক্স, 18 তম পর্যায়টি সম্পূর্ণ সমতল ছিল এবং গিরোর অবশিষ্ট স্প্রিন্টারদের দ্বারা প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা নিশ্চিত ছিল। মঞ্চের প্রথম ঘণ্টায় প্রচুর সংখ্যক প্রাথমিক ব্রেকওয়ে চেষ্টা করা হয়েছিল এবং নিরপেক্ষ করা হয়েছিল। অবশেষে, সাতজন মার্কে ভেঙে যায়। অ্যাডি এঙ্গেলস, ম্যাক্সিম গৌরভ, প্যাটজি ভিলা, ফ্রাঙ্ক রেনিয়ার, এরিক বার্থৌ, পেড্রো হরিলো এবং মিখাইল ইগনাটিয়েভ এই সাতজন 2'30-এর সর্বাধিক সুবিধা পেয়েছিলেন, তবে পেলোটন সহজেই তাদের ফিনিস লাইন থেকে ধরে ফেলেন। আলেকজাণ্ডার উসভের জন্য স্প্রিন্ট স্থাপন করার চেষ্টা করেছিলেন, যেমনটি ম্যাটিও তোসাট্টোর জন্য করেছিলেন, যিনি সেই শহরে থাকতেন যেখানে মঞ্চটি শেষ হয়েছিল। এজি2আর-এর লিডআউট ট্রেনটি শেষ কিলোমিটারের মধ্যে খুব দ্রুত বাঁ-দিকে মোড় নেয় এবং মঞ্চে একা প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য মুষ্টিমেয় আরোহীদের ছেড়ে দেয়। যেহেতু ফাইনালে দুর্ঘটনাটি ঘটেছিল, তাই কোনও সময় নষ্ট হিসাবে গণনা করা হয়নি। আলেসান্দ্রো পেটাচ্চি সহজেই ম্যাক্সিমিলিয়ানো রিচেজ এবং ম্যাট্টি ব্রেসেলকে জয়ের জন্য আটকে রেখেছিলেন, যদিও এটি তাঁর 2007 সালের অনেক জয়ের মধ্যে একটি ছিল যা পরে রেসে আগে দেওয়া একটি পরীক্ষায় তাঁর অনিয়মিত সালবুটামল স্তরের কারণে ছিনিয়ে নেওয়া হয়েছিল। দিনের ফলাফল অনুযায়ী সামগ্রিক অবস্থান অপরিবর্তিত ছিল। পর্যায় 19-1 জুন 2007-ট্রেভিসো থেকে টার্ম ডি কোমানো, এই পথে দুটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণ ঘটেছিল, কিন্তু যেহেতু পর্যায়টি একটি দীর্ঘ এবং সম্ভাব্য গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিগত সময় পরীক্ষার একদিন আগে হয়েছিল, প্রাক-দৌড় বিশ্লেষণ নির্ধারণ করেছিল যে এই পর্যায়টি সম্ভবত একটি বিচ্ছিন্নতা দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। ডাবল স্টেজ বিজয়ী স্টেফানো গারজেলির সাথে জড়িত একটি বিচ্ছিন্ন দল পরে পালিয়ে যায়, কিন্তু মূল মাঠে 45 সেকেন্ডের বেশি সময় না থাকার পরে তাকে ফিরিয়ে আনা হয়। ইবান মায়ো এবং আলবার্তো লোসাদা পাল্টা আক্রমণ করেন যখন মূল বিরতি আনা হয় এবং মঞ্চের বেশিরভাগ সময় সামনে থেকে যান। লিওনার্দো পাইপোলি দ্বিতীয় বিভাগের পিয়ান দেল ফুগাজের সর্বোচ্চ পর্বত পয়েন্টের জন্য আক্রমণ না করা পর্যন্ত, চিহ্নটির মধ্য দিয়ে গতি চালিয়েছিলেন। এর পরপরই তিনি ধরা পড়েন, কিন্তু তাঁর গতি গোলাপি জার্সি দলকে মারাত্মকভাবে দুর্বল করে দেয়। গোলাপী জার্সি গ্রুপ এবং মেয়ো ও লোসাদার মধ্যে পাঁচ আরোহী নিয়ে একটি চেজ গ্রুপ তৈরি হয়েছিল, কিন্তু তারা কখনই সেতু তৈরি করতে পারেনি। লোসাদা দিনের চূড়ান্ত আরোহণটি ভেঙে ফেলেন এবং মঞ্চ বিজয়ী মায়োর থেকে 4 মিনিট পিছিয়ে শেষ করেন। ইভগেনি পেত্রভ, যিনি সামগ্রিকভাবে অষ্টম স্থানে দিন শুরু করেছিলেন, তাড়া করা দলের অংশ ছিলেন এবং দিনের শেষে সপ্তম স্থানে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট সময় পেয়েছিলেন। পর্যায় 20-2 জুন 2007-বারডোলিনো থেকে ভেরোনা, (স্বতন্ত্র টাইম ট্রায়াল) রেসের দ্বিতীয় ব্যক্তিগত টাইম ট্রায়াল মোটামুটি সোজা ছিল, যদিও দীর্ঘ ছিল। এটি বেশিরভাগ সমতল ছিল এবং রাস্তায় খুব বেশি বাঁক ছিল না, এইভাবে মঞ্চ জয়ের জন্য ঐতিহ্যবাহী টাইম ট্রায়াল বিশেষজ্ঞদের পক্ষে ছিল। দিনের প্রথম প্রতিযোগিতামূলক সময় নির্ধারণ করেন মিখাইল ইগনাটিয়েভ। তাঁর 'আইডি1' তাঁর আগের সময়ের তুলনায় প্রায় দুই মিনিট ভালো ছিল। এর অল্পদিন পরেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় টাইম ট্রায়াল চ্যাম্পিয়ন ডেভিড জ্যাব্রিস্কি এসেছিলেন, যিনি তিনটি মধ্যবর্তী সময় চেকের সবকটিতেই ইগনাটিয়েভের সময়কে উন্নত করেছিলেন এবং শেষে তাঁর চেয়ে এক মিনিটেরও বেশি ভাল ছিলেন, দিনের 53 মিনিটের নিচে প্রথম রাইডার ছিলেন। পাওলো সাভোল্ডেলি একটু পরে এসে ঘড়িটা 52'20 দিয়ে থামিয়ে দিল। পরে, রেসের সামগ্রিক পছন্দগুলি স্পষ্টভাবে মঞ্চ জয়ের জন্য নয়, বরং রেসের সামগ্রিক অবস্থানকে আয়ত্ত করার জন্য রাস্তায় নেমেছিল। স্যাভোল্ডেল্লির সতীর্থ এডি ম্যাজোলেনি তার ক্যারিয়ারের সেরা টাইম ট্রায়ালগুলির মধ্যে একটি চালিয়েছিলেন, জ্যাব্রিস্কির চেয়ে 2 সেকেন্ড ভাল এবং তার সতীর্থের 36 সেকেন্ড পিছনে সামগ্রিকভাবে পঞ্চম থেকে তৃতীয় স্থানে উঠে এসেছিলেন। দামিয়ানো কুনেগো এবং গিলবার্টো সিমোনি, উভয়ই তুলনামূলকভাবে দুর্বল টাইম ট্রায়ালিস্ট হিসাবে পরিচিত, ম্যাজোলেনির যাত্রার কারণে মঞ্চের জন্য তাদের সুযোগ হারিয়ে ফেলে এবং চতুর্থ স্থানের জন্য নিজেদের মধ্যে লড়াই স্থির করে। কুনেগোর 54'37 মানে সিমোনিকে তার প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে ভাল থাকার জন্য 55'38 এর চেয়ে ভাল বাড়িতে আসতে হবে। সিমোনির সময় ছিল 55'03, এবং তিনি কুনেগোর চেয়ে এগিয়ে ছিলেন। ড্যানিলো ডি লুকা এবং অ্যান্ডি শ্লেকও শক্তিশালী টাইম ট্রায়াল চালিয়েছিলেন, সামগ্রিক শ্রেণিবিন্যাসের শীর্ষে তাদের স্থান সংরক্ষণের জন্য একটি আনুষ্ঠানিক চূড়ান্ত পর্যায় দৌড়ের বাকি ছিল। পর্যায় 21-3 জুন 2007-ভেস্টোন থেকে মিলান, চূড়ান্ত পর্যায়টি সমতল ছিল, ঐতিহ্য অনুসারে, একটি প্রাথমিক শ্রেণীবদ্ধ আরোহণ ছিল। এটি একটি গণ স্প্রিন্ট সমাপ্তির আগে মিলানের করসো ভেনেজিয়ায় দশটি সার্কিট দিয়ে শেষ হয়েছিল। কার্ট আসেল আরভেসেন এবং ড্যানিয়েল কন্ট্রিনি মঞ্চের প্রথম দিকে সংক্ষিপ্তভাবে আলাদা হয়ে গিয়েছিলেন, তবে তারা গুরুত্ব সহকারে দূরে থাকার চেষ্টা করেননি। পেলোটন একসাথে মিলানে ছিল। মিলান সার্কিটে বিভিন্ন বিচ্ছিন্ন প্রচেষ্টা হয়েছিল, কিন্তু কোনওটিই সফল হয়নি। আলেসান্দ্রো পেটাচ্চি ফলস্বরূপ ফিল্ড স্প্রিন্ট জিতেছিলেন, যদিও এটি তাঁর 2007 সালের অনেক জয়ের মধ্যে একটি ছিল যা পরে রেসে আগে দেওয়া একটি পরীক্ষায় তাঁর অনিয়মিত সালবুটামল স্তরের কারণে ছিনিয়ে নেওয়া হয়েছিল। রেসের স্ট্যান্ডিংয়ে কোনও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়নি, তাই ড্যানিলো ডি লুকা জিরো চ্যাম্পিয়ন হন। তথ্যসূত্র 2007 জিরো ডি ইটালিয়া জিরো ডি ইটালিয়া পর্যায়