Newington Junction station
নিউংটন জংশন হল কানেকটিকাটের নিউংটনের নিউংটন জংশন পাড়ায় উইলার্ড অ্যাভিনিউতে (সিটি-173) অবস্থিত সিটিফাস্ট্রাক লাইনের একটি বাস র্যাপিড ট্রানজিট স্টেশন যা 2015 সালে খোলা হয়েছিল। সিটি রেল হার্টফোর্ড লাইনের পরবর্তী পর্যায় হিসাবে বাস স্টেশন সংলগ্ন নিউংটন নামে একটি নতুন কমিউটার রেল স্টেশনও পরিকল্পনা করা হয়েছে। 1890-এর দশকে 1850-এর দশকের স্টেশন প্রতিস্থাপনের জন্য এই স্থানে নির্মিত নিউংটন জংশন রেলরোড ডিপো বিল্ডিং এবং মালবাহী বাড়ির নামে বাস স্টেশন এবং আশেপাশের এলাকার নামকরণ করা হয়েছে। যাত্রীবাহী রেল পরিষেবা প্রায় 1959 সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল। সিটিফাস্ট্রাক বাসওয়েটি এনওয়াই এবং এনই নিউটিংটন মাধ্যমিক শাখার জন্য পূর্ববর্তী রেল ব্যাঙ্কের ডানদিকের পথ অনুসরণ করে যা একই নামের রেল জংশনে নিউ হ্যাভেন-স্প্রিংফিল্ড মেইনলাইনে যোগ দেয়। ইতিহাস রেলপথ পরিষেবা হার্টফোর্ড এবং নিউ হ্যাভেন রেলপথ 1839 সালে নিউটনের মধ্য দিয়ে খোলা হয়েছিল, কিন্তু রেলপথটি অবিলম্বে সেখানে একটি স্টেশন স্থাপন করেনি। হার্টফোর্ড, প্রভিডেন্স এবং ফিশকিল রেলপথ 1850 সালে খোলা হয়; এটি নিউংটনের উত্তরে এইচ অ্যান্ড এনএইচ ডানদিকে ভাগ করে নেয়, কিন্তু দক্ষিণে বিচ্ছিন্ন হয়ে নিউ ব্রিটেনে চলে যায়। এইচ অ্যান্ড এনএইচ তারপর তার নিউ ব্রিটেন স্টেশনটি স্থানান্তরিত করে, যা দুই বছর আগে নির্মিত হয়েছিল, উভয় রেলপথের জন্য নিউংটন স্টেশন হিসাবে কাজ করার জন্য। চার দশক ধরে দুটি রেলপথ স্টেশনটি ভাগ করে নিয়েছিল; 1872 সালের মধ্যে, বস্টন, হার্টফোর্ড এবং এরি রেলপথ (এইচপিএন্ডএফ-এর 1863 সালের উত্তরসূরি) এইচএন্ডএনএইচ-কে এটি ভাগ করে নেওয়ার জন্য প্রতি বছর 100 ডলার প্রদান করেছিল। পরে 1872 সালে এইচ অ্যান্ড এনএইচ-কে নিউ ইয়র্ক, নিউ হ্যাভেন এবং হার্টফোর্ড রেলপথের সাথে একীভূত করা হয় এবং পরের বছর বিএইচ অ্যান্ড ই নিউ ইয়র্ক এবং নিউ ইংল্যান্ড রেলপথের অংশ হয়ে ওঠে। ডিপোটি বহু বছর ধরে জন সি. স্টার্নবার্গ নামে একজন একক প্রতিনিধি দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছিল, যিনি টিকিট বিক্রি করতেন, মালবাহী এবং অ্যাডামস এক্সপ্রেস প্যাকেজ পরিচালনা করতেন এবং জংশনে সরাসরি ট্রেনে সুইচ নিক্ষেপ করতেন। 1865 সাল থেকে এটি গির্জার পরিষেবার স্থান ছিল, যা 1875 সালে কাছাকাছি গ্রেস এপিসকোপাল চার্চে পরিণত হয়েছিল। রেলপথের ফলে নিউটিংটন জংশনের উন্নয়ন নিউটিংটন শহরকে তার মাতৃ শহর ওয়েদারসফিল্ড থেকে পৃথক করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। 1890 সালের দিকে, দুটি রেলপথ ক্রমবর্ধমান সংখ্যক আরোহীদের পরিবেশনার জন্য পৃথক স্টেশন নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেয়। 1890 সালে এনওয়াইএনএইচ অ্যান্ড এইচ রাস্তার ডান দিকের পূর্ব দিকে একটি ডিপো এবং মালবাহী বাড়ি তৈরি করে; 1891 সালে এনওয়াই অ্যান্ড এনই পশ্চিম দিকে প্রায় অভিন্ন একটি ডিপো তৈরি করে. কিন্তু একটি পরিকল্পিত মালবাহী বাড়ির জন্য জমি পেতে পারেনি। 1898 সালে এনওয়াইএন্ডএনই-কে এনওয়াইএনএইচএন্ডএইচ-এর সাথে একীভূত করা হয়; এর ডিপো তারপর থেকে নিউ হ্যাভেনের দিকে দক্ষিণে এবং নিউ ব্রিটেনের দিকে পশ্চিমে ভ্রমণকারী যাত্রীদের সেবা প্রদান করে, যখন এনওয়াইএনএইচএন্ডএইচ-নির্মিত কাঠামোটি উত্তর দিকে হার্টফোর্ডের দিকে যাত্রীদের সেবা প্রদান করে। 1959 সালে নিউ ব্রিটেনে যাত্রী পরিষেবা শেষ হয় এবং নিউ হ্যাভেন থেকে আসা-যাওয়ার ট্রেনগুলি আর বন্ধ থাকে না। 1890 সালের এনওয়াইএনএইচ অ্যান্ড এইচ স্টেশনটি পরিষেবা শেষ হওয়ার কিছু সময় পরে ভেঙে ফেলা হয়। অবশিষ্ট ভবনগুলি 1986 সালের 22শে ডিসেম্বর নিউংটন জংশন মাল্টিপল রিসোর্সেস এরিয়ার পাঁচটি বিভাগের একটি হিসাবে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে যুক্ত করা হয়। "নিউংটন জংশন রেলরোড ডিপো"-এর তালিকায় 1891 এনওয়াই অ্যান্ড এনই স্টেশন, 1890 এনওয়াইএনএইচ অ্যান্ড এইচ মালবাহী বাড়ি এবং তাদের মধ্যে অ্যামট্র্যাক-মালিকানাধীন পথের একটি ছোট অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সিটিফাস্ট্রাক প্রকল্পের অংশ হিসাবে, 1891 স্টেশন ভবনটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, পুনরায় রঙ করা হয়েছিল এবং 2014 সালে নতুন ল্যান্ডস্কেপিংয়ের কেন্দ্রে সামান্য স্থানান্তরিত হয়েছিল। বাস র্যাপিড ট্রানজিট নিউংটন জংশন সিটিফাস্ট্রাক লাইনের একটি বাস র্যাপিড ট্রানজিট স্টপ, যা হার্টফোর্ড থেকে নিউ ব্রিটেন পর্যন্ত মূল এইচপি অ্যান্ড এফ রুট অনুসরণ করে। স্টেশনটিতে দুটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম রয়েছে যা বাস প্রবেশদ্বারের সাথে নির্মিত স্তরের পরিষেবা প্রদান করে, দুটি মধ্য লেন সহ এক্সপ্রেস বাসগুলিকে স্টেশনটি বাইপাস করার অনুমতি দেয়। এটি 2015 সালের 28শে মার্চ লাইনটি দিয়ে খোলা হয়। কানেকটিকাটের দুটি ট্রানজিট হার্টফোর্ড রুট যা সিটিফাস্ট্রাক বাসওয়ে, 69 এবং 140 ব্যবহার করে না, তাও স্টেশনে থামে। 2004 সালে, নিউ হ্যাভেন হার্টফোর্ড স্প্রিংফিল্ড কমিউটার রেল বাস্তবায়ন অধ্যয়নের সুপারিশকৃত অ্যাকশনে নিউ হ্যাভেন-হার্টফোর্ড-স্প্রিংফিল্ড কমিউটার রেল লাইনের অংশ হিসাবে একটি নতুন নিউংটন স্টেশন নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। সেই প্রতিবেদনের একটি প্রাথমিক নকশায় পূর্ব দিকে 200-স্পেস পার্কিং লট সহ লাইনের দুটি ট্র্যাক পরিবেশনকারী দুটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম অন্তর্ভুক্ত ছিল। যাইহোক, নিউটিংটন এবং অন্যান্য ইনফিল স্টেশনগুলি লাইনের প্রাথমিক অর্থায়নে অন্তর্ভুক্ত ছিল না; যখন বাসওয়ে স্টেশনটি কাছাকাছি নির্মিত হয়েছিল, তখন না যাত্রী রেল প্ল্যাটফর্ম বা পার্কিং লট নির্মিত হয়েছিল। 2012 সালের পরিবেশগত মূল্যায়নের মধ্যে নর্থ হ্যাভেন, নিউংটন জংশন, ওয়েস্ট হার্টফোর্ড এবং এনফিল্ডে ইনফিল স্টেশনগুলির প্রাথমিক পরিকল্পনা অন্তর্ভুক্ত ছিল; যদিও তাদের এখনও অর্থায়ন করা হয়নি, এটি ভবিষ্যতের পরিকল্পনা এবং নির্মাণকে ত্বরান্বিত করার অনুমতি দেবে। 2012 সালের পরিকল্পনায় 2004 সালের প্রতিবেদনের অনুরূপ একটি নকশা অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2015 সালের 12ই জানুয়ারি, রাজ্য ঘোষণা করে যে নিউটিংটন জংশনে হার্টফোর্ড লাইন প্ল্যাটফর্মের জন্য নকশা তহবিল সহ দশটি হার্টফোর্ড লাইন এবং নিউ হ্যাভেন লাইন স্টেশনে পরিবেশ প্রশমন এবং নকশার জন্য 5 কোটি 75 লক্ষ মার্কিন ডলার তহবিল উপলব্ধ করা হবে। 2017 সালের ফেব্রুয়ারিতে, রাজ্যটি নিউংটন স্টেশনের নকশা সম্পূর্ণ করার জন্য অর্থ সহ অতিরিক্ত 50 মিলিয়ন ডলার তহবিল ঘোষণা করে। 2020 সালের মধ্যে নকশার কাজ শেষ হবে বলে আশা করা হয়েছিল। রাজ্য 2022 সালের মধ্যে এই লাইনের সমস্ত ইনফিল স্টেশন নির্মাণের লক্ষ্য নিয়েছে, যদিও সেই বছরের মধ্যে শহরটি নতুন স্টেশনের বিষয়ে কোনও সিদ্ধান্ত নেয়নি। 2018 সালে, শোরগোল এবং যানজট সম্পর্কে প্রতিবেশীদের উদ্বেগের কারণে রাজ্যটি 565 সিডার স্ট্রিটে স্টেশনটি নির্মাণের প্রস্তাব দেয়, যা সেন্ট্রাল কানেকটিকাট স্টেট ইউনিভার্সিটি এবং নিউংটন শহরের কেন্দ্রস্থলের কাছাকাছি। আরও দেখুন হার্টফোর্ড কাউন্টি, কানেকটিকাটের ঐতিহাসিক স্থানগুলির তালিকাগুলির জাতীয় নিবন্ধক রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক 2004 প্রস্তাবিত কমিউটার রেল স্টেশন সিটিফাস্ট্রাক পরিবহন অবকাঠামোর রেন্ডারিং 2015 সালে সম্পন্ন নিউংটন, কানেকটিকাটের প্রস্তাবিত স্টেশনগুলি হার্টফোর্ড কাউন্টির নিউ হ্যাভেন-স্প্রিংফিল্ড লাইন রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে, কানেকটিকাটের রানী অ্যান আর্কিটেকচার কানেকটিকাটের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে কানেকটিকাটের প্রাক্তন নিউ ইয়র্ক এবং নিউ ইংল্যান্ড রেলপথ স্টেশনগুলি হার্টফোর্ড কাউন্টি, কানেকটিকাটের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধক 2015 কানেকটিকাটের প্রাক্তন রেল স্টেশনগুলি প্রাক্তন নিউ ইয়র্ক, নিউ হ্যাভেন এবং হার্টফোর্ড রেলপথ স্টেশনগুলি