Combined authority
যৌথ কর্তৃপক্ষ হল স্থানীয় গণতন্ত্র, অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও নির্মাণ আইন 2009 দ্বারা বৃহত্তর লন্ডনের বাইরে ইংল্যান্ডে প্রবর্তিত এক ধরনের স্থানীয় সরকারি প্রতিষ্ঠান। সম্মিলিত কর্তৃপক্ষ স্বেচ্ছায় তৈরি করা হয় এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের একটি গোষ্ঠীকে যথাযথ দায়িত্ব একত্রিত করার অনুমতি দেওয়া হয় এবং একটি বিস্তৃত অঞ্চলে পরিবহন ও অর্থনৈতিক নীতি আরও কার্যকরভাবে প্রদানের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের কাছ থেকে নির্দিষ্ট দায়িত্বপ্রাপ্ত কাজগুলি গ্রহণ করার অনুমতি দেওয়া হয়। পরিবহন, অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং পুনরুজ্জীবনের উন্নতির সম্ভাবনা রয়েছে বলে মনে করা হয় এমন ক্ষেত্রগুলিতে সম্মিলিত কর্তৃপক্ষ তৈরি করা হয়। বর্তমানে এই ধরনের দশটি কর্তৃপক্ষ রয়েছে, যার মধ্যে গ্রেটার ম্যানচেস্টার কম্বাইন্ড অথরিটি 1 এপ্রিল 2011 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, আরও চারটি এপ্রিল 2014 সালে, দুটি 2016 সালে, আরও দুটি 2017 সালে এবং একটি 2018 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। 1986 সালে মেট্রোপলিটন কাউন্টি কাউন্সিল এবং গ্রেটার লন্ডন কাউন্সিল বিলুপ্তির পর, দেশের প্রধান শহুরে অঞ্চলের উপর কৌশলগত কর্তৃত্ব সহ ইংল্যান্ডের কোনও স্থানীয় সরকারী সংস্থা ছিল না। 1999 সালে, একটি সফল গণভোটের পর, লেবার সরকার লন্ডনের (বৃহত্তর লন্ডন কর্তৃপক্ষ) জন্য একটি কৌশলগত কর্তৃপক্ষ তৈরি করে, কিন্তু লন্ডনের বাইরে মেট্রোপলিটন কাউন্টি কাউন্সিল প্রতিস্থাপনের জন্য কোনও সংস্থা প্রতিষ্ঠিত হয়নি। পরিবর্তে ব্লেয়ার সরকার নির্বাচিত আঞ্চলিক সমাবেশের ধারণাটি অনুসরণ করে, যদিও 2004 সালে সবচেয়ে ইতিবাচক অঞ্চল-উত্তর-পূর্বে একটি ব্যর্থ গণভোটের পরে-এই ধারণার খুব কম প্রবক্তা ছিল। 2010 সালের অক্টোবরে জোট সরকার আঞ্চলিক উন্নয়ন সংস্থাগুলিকে প্রতিস্থাপনের ব্যবস্থা চালু করে, যা অকার্যকর এবং ব্যয়বহুল হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল। এগুলি স্থানীয় উদ্যোগের অংশীদারিত্ব দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, স্বেচ্ছাসেবী গোষ্ঠী যাদের সদস্যপদ স্থানীয় কর্তৃপক্ষের ইনপুট সহ বেসরকারী খাত থেকে নেওয়া হয়েছিল। এর আগে 2010 সালে সরকার বৃহত্তর ম্যানচেস্টার কর্তৃপক্ষের অ্যাসোসিয়েশনের কাছ থেকে বৃহত্তর ম্যানচেস্টারের জন্য পরোক্ষভাবে নির্বাচিত শীর্ষ স্তরের কৌশলগত কর্তৃপক্ষ হিসাবে বৃহত্তর ম্যানচেস্টার সম্মিলিত কর্তৃপক্ষ প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব গ্রহণ করে। 2012 সালে ইংরেজ মেয়রের ব্যর্থ গণভোটের পর, যৌথ কর্তৃপক্ষকে 'নগর চুক্তির' অংশ হিসাবে অতিরিক্ত ক্ষমতা এবং তহবিল প্রদানের বিকল্প উপায় হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছে। 2014 সালে, দক্ষিণ ইয়র্কশায়ার এবং পশ্চিম ইয়র্কশায়ারের আনুষ্ঠানিক কাউন্টি অঞ্চলগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে দুটি পরোক্ষভাবে নির্বাচিত যৌথ কর্তৃপক্ষ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং আরও দুটি যা প্রতিটি একটি মেট্রোপলিটন কাউন্টি এবং সংলগ্ন অ-মেট্রোপলিটন জেলাগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করেছিলঃ লিভারপুল সিটি অঞ্চল সম্মিলিত কর্তৃপক্ষ ফর মার্সিসাইড এবং বরো অফ হাল্টন একক কর্তৃপক্ষ, এবং টাইন এবং ওয়েয়ারের জন্য উত্তর পূর্ব সম্মিলিত কর্তৃপক্ষ এবং কাউন্টি ডারহাম এবং নর্দাম্বারল্যান্ডের একক কর্তৃপক্ষ। 2016 সালে ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস মেট্রোপলিটন কাউন্টির জন্য একটি যৌথ কর্তৃপক্ষ গঠন করা হয়েছিল; ফলস্বরূপ, সমস্ত প্রাক্তন মেট্রোপলিটন কাউন্টি এখন যৌথ কর্তৃপক্ষ দ্বারা আচ্ছাদিত। 2016 সালে, একটি মেট্রোপলিটন কাউন্টিকে অন্তর্ভুক্ত না করার জন্য প্রথম সম্মিলিত কর্তৃপক্ষ গঠিত হয়েছিল। এটি ছিল টিস ভ্যালি, যা ডার্লিংটনের একক কর্তৃত্বের সাথে ক্লিভল্যান্ডের প্রাক্তন কাউন্টির (বর্তমানে ডারহাম এবং উত্তর ইয়র্কশায়ারের আনুষ্ঠানিক কাউন্টিতে চারটি একক কর্তৃপক্ষ) এলাকা জুড়ে রয়েছে। 2017 সালে আনুষ্ঠানিক কাউন্টি বা প্রাক্তন মেট্রোপলিটন কাউন্টিগুলিকে অন্তর্ভুক্ত না করে আরও দুটি সম্মিলিত কর্তৃপক্ষ গঠন করা হয়েছিলঃ ইংল্যান্ডের পশ্চিম, ব্রিস্টল এবং গ্লৌচেস্টারশায়ার এবং সমারসেটের তিনটি সংলগ্ন একক কর্তৃপক্ষের মধ্যে দুটি নিয়ে গঠিত, যার সবকটিই অ্যাভনের প্রাক্তন কাউন্টির মধ্যে ছিল; এবং কেমব্রিজশায়ার এবং পিটারবরো। 2020 সালে জানা গিয়েছিল যে দেশের অ-মহানগর অংশের জন্য অন্যান্য সম্মিলিত কর্তৃপক্ষ-যেমন কাম্ব্রিয়া, ল্যাঙ্কাশায়ার, উত্তর ইয়র্কশায়ার এবং সমারসেট-বিবেচনাধীন ছিল, তবে প্রশাসনের উপর করোনভাইরাস মহামারীর প্রভাবের অর্থ সিদ্ধান্তগুলি 2021 সালের শেষ অবধি বিলম্বিত হয়েছিল। চ্যান্সেলর অফ দ্য এক্সচেকার তার 2023 সালের বাজেট বক্তৃতায় ঘোষণা করেছিলেন যে গ্রেটার ম্যানচেস্টার কম্বাইন্ড অথরিটি এবং ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস কম্বাইন্ড অথরিটির সাথে "ট্রেলব্লেজার চুক্তি" করা হয়েছে যার মধ্যে তাদের তহবিল মডেলের সংস্কার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই চুক্তির অংশ হিসাবে যৌথ কর্তৃপক্ষকে পরবর্তী ব্যয় পর্যালোচনায় সরকারী বিভাগগুলির মতো একইভাবে বিবেচনা করা হবে এবং প্রত্যেককে একটি বহু বছরের একক নিষ্পত্তি বরাদ্দ করা হবে যা বিপুল সংখ্যক পৃথক অনুদান তহবিল প্রবাহকে প্রতিস্থাপন করবে যার জন্য তাদের বর্তমানে পৃথক প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র জমা দিতে হবে। বিনিময়ে, সিএ-রা স্থানীয় সাংসদদের নতুন কমিটি দ্বারা ত্রৈমাসিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা অধিবেশন সহ বৃহত্তর তদারকির মুখোমুখি হবেন। আইন স্থানীয় গণতন্ত্র, অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও নির্মাণ আইন 2009 কেন্দ্রীয় সরকারের কাছ থেকে পরিবহনের উপর নির্দিষ্ট কাজগুলি হস্তান্তর করার অনুমতি দেয়। স্থানীয়তা আইন 2011 সম্প্রদায় ও স্থানীয় সরকারের সচিবের কাছ থেকে অতিরিক্ত ক্ষমতা হস্তান্তরের অনুমতি দেয় এবং সম্মিলিত কর্তৃপক্ষকে দক্ষতার একটি সাধারণ ক্ষমতা দেয়। মেট্রোপলিটন জেলা, অ-মেট্রোপলিটন জেলা, অ-মেট্রোপলিটন কাউন্টি বা একক কর্তৃপক্ষ পরিষদ দ্বারা ভাগ করে নেওয়ার ক্ষমতা এবং কার্যকারিতা সম্মত হয়। 2014 সালে সরকার যৌথ কর্তৃপক্ষ পরিচালনাকারী আইন পরিবর্তনের বিষয়ে পরামর্শ করে। প্রস্তাবিত পরিবর্তনগুলির মধ্যে গ্রেটার লন্ডন, ওয়েলস এবং স্কটল্যান্ডে আইনটির সম্প্রসারণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2016 সালের 28শে জানুয়ারি শহর ও স্থানীয় সরকার উন্নয়ন আইন 2016 রাজকীয় সম্মতি লাভ করে। এই আইনটি আবাসন, পরিবহন, পরিকল্পনা এবং পুলিশিংয়ের উপর ক্ষমতা সহ ইংল্যান্ড এবং ওয়েলসের যৌথ কর্তৃপক্ষের কাছে সরাসরি নির্বাচিত মেয়রদের প্রবর্তনের অনুমতি দেয়। 2020 সালে সরকার 'ডেভোলিউশন অ্যান্ড লোকাল রিকভারি' বিষয়ে একটি শ্বেতপত্র তৈরি করার পরিকল্পনা করেছিল, যা দেশের অ-মহানগর অঞ্চলের জন্য মেয়র-বা "কাউন্টি মেয়র"-এর সাথে নতুন যৌথ কর্তৃপক্ষ তৈরি করবে বলে আশা করা হয়েছিল। এগুলি অস্থায়ীভাবে কর্নওয়াল, ডেভন এবং ডরসেটের (সম্ভবত সমারসেটের সাথে) একটি 'গ্রেট সাউথ ওয়েস্ট' গ্রুপিং এবং ল্যাঙ্কাশায়ারে অন্যটি হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। শ্বেতপত্রটি বিলম্বিত হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত 2 ফেব্রুয়ারি 2022-এ প্রকাশিত হয়েছিল। ক্ষমতা ও কার্যাবলী যৌথ কর্তৃপক্ষ একটি আইনত স্বীকৃত সত্তা, যা একটি সমন্বিত পরিবহন কর্তৃপক্ষ এবং অর্থনৈতিক সমৃদ্ধি বোর্ডের ভূমিকা গ্রহণ করতে সক্ষম। এটি কর্তৃপক্ষকে তার সাংবিধানিক পরিষদগুলির যে কোনও কাজ যা অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও পুনরুজ্জীবনের সাথে সম্পর্কিত এবং সমন্বিত পরিবহন কর্তৃপক্ষের কাছে উপলব্ধ যে কোনও কাজ সম্পাদনের ক্ষমতা দেয়। পরিবহনের উদ্দেশ্যে, যৌথ কর্তৃপক্ষ অর্থ ধার করতে সক্ষম হয় এবং তাদের সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে কর দিতে পারে। সম্মিলিত কর্তৃপক্ষকে (যুক্তরাজ্য ইউরোপীয় ইউনিয়ন ত্যাগ না করা পর্যন্ত) ইউরোপীয় ইউনিয়নের উদ্দেশ্য পূরণকারী সামাজিক ও পরিবেশগত প্রকল্পের জন্য ইউরোপীয় প্রতিষ্ঠানগুলির কাছ থেকে ধার নিতে উৎসাহিত করা হয়েছিল। ঋণগুলি সংযুক্ত শর্তগুলির সাথে দেওয়া হয়েছিল যা ইইউ নীতিগুলিকে আরও এগিয়ে নিয়ে যায়। 2015 সালের মধ্যে, গ্রেটার ম্যানচেস্টার সিএ ইউরোপীয় ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংক থেকে ঋণ গ্রহণে সম্মত হয়েছিল যা ট্রেজারি এবং ব্যক্তিগত ব্যবসার অনুরূপ দায়বদ্ধতার সাথে 1 বিলিয়ন পাউন্ডের শীর্ষে ছিল। সৃষ্টি ও সংশোধনী যৌথ কর্তৃপক্ষ দুই বা ততোধিক সংলগ্ন ইংরেজ স্থানীয় সরকার এলাকা নিয়ে গঠিত। একটি যৌথ কর্তৃপক্ষ গঠন স্বেচ্ছামূলক এবং এলাকার মধ্যে সমস্ত স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে এটি তৈরি করার আগে তাদের সম্মতি দিতে হবে। বৃহত্তর লন্ডনের বাইরে ইংল্যান্ডের যে কোনও জেলার স্থানীয় কর্তৃপক্ষ একটি যৌথ কর্তৃপক্ষের সাথে যোগ দিতে পারে এবং একটি কাউন্টি কাউন্সিল একটি যৌথ কর্তৃপক্ষের অংশ হতে পারে, এমনকি যদি কাউন্টি গঠিত কিছু অ-মহানগর জেলা যৌথ কর্তৃপক্ষ অঞ্চলের মধ্যে থাকে। একটি স্থানীয় কর্তৃপক্ষ শুধুমাত্র একটি যৌথ কর্তৃপক্ষের অন্তর্গত হতে পারে। একটি যৌথ কর্তৃপক্ষ গঠন বা সংশোধনের তিনটি পর্যায় রয়েছে। প্রথমত, একটি যৌথ কর্তৃপক্ষের উন্নতি হওয়ার সম্ভাবনা প্রতিষ্ঠার জন্য একটি পর্যালোচনা অবশ্যই গ্রহণ করতে হবেঃ পর্যালোচনা শেষ হওয়ার পরে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ যে ক্ষেত্রটি অন্তর্ভুক্ত হবে, সংবিধান এবং কার্যকারিতা সহ সম্মিলিত কর্তৃপক্ষের একটি প্রস্তাবিত প্রকল্প তৈরি এবং প্রকাশ করবে। এর মধ্যে কর্তৃপক্ষের সদস্যপদ, পারিশ্রমিক এবং কীভাবে বৈঠকে সভাপতিত্ব ও নথিভুক্ত করা হবে তার বিবরণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরামর্শের পর এবং সম্প্রদায় ও স্থানীয় সরকারের সচিবের অনুমোদন সাপেক্ষে, যৌথ কর্তৃপক্ষ আনুষ্ঠানিকভাবে একটি সংবিধিবদ্ধ দলিল দ্বারা তৈরি, বিলুপ্ত বা পরিবর্তিত হয়। 2012 সালে ইংরেজ মেয়রের ব্যর্থ গণভোটের পর, যৌথ কর্তৃপক্ষকে 'নগর চুক্তির' অংশ হিসাবে অতিরিক্ত ক্ষমতা এবং তহবিল পাওয়ার জন্য একটি বিকল্প কাঠামো হিসাবে উৎসাহিত করা হয়েছিল। প্রস্তাবিত যৌথ কর্তৃপক্ষ বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত যৌথ কর্তৃপক্ষের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। 2022 সালে একটি সরকারি শ্বেতপত্র প্রকাশিত হয়েছিল যার মধ্যে হস্তান্তর চুক্তিতে অংশ নেওয়ার জন্য আমন্ত্রিত নয়টি ক্ষেত্র অন্তর্ভুক্ত ছিল। ক্রস-কাউন্টি চুক্তি ইস্ট মিডল্যান্ডস নটিংহ্যামশায়ার; নটিংহ্যাম; ডার্বিশায়ার; ডার্বি এ 2016 সালে ডার্বিশায়ার এবং নটিংহ্যামশায়ার দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল। সাউথ ডার্বিশায়ার ডিস্ট্রিক্ট কাউন্সিল, হাই পিক বরো কাউন্সিল, অ্যাম্বার ভ্যালি বরো কাউন্সিল এবং এরিওয়াশ বরো কাউন্সিল সকলেই প্রস্তাবটি প্রত্যাখ্যান করার পক্ষে ভোট দেয় এবং চেস্টারফিল্ড বরো কাউন্সিল পরিবর্তে সাউথ ইয়র্কশায়ার কম্বাইন্ড অথরিটিতে যোগ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। 2016 সালের জুলাই মাসে জানা যায় যে, নর্থ মিডল্যান্ডস হস্তান্তর চুক্তি ভেঙে পড়েছে। সরাসরি নির্বাচিত মেয়রকে বাস্তবায়িত করা হবে কিনা এবং বিদ্যমান বরোগুলির ভবিষ্যৎ নিয়ে আলোচনার মাধ্যমে ইস্ট মিডল্যান্ডস যৌথ কর্তৃপক্ষের (ওয়েস্ট মিডল্যান্ডসের প্রতিক্রিয়ায়) জন্য বেশ কয়েকজন কাউন্সিল নেতার সমর্থন রয়েছে। হস্তান্তর চুক্তির পরিধি ডার্বিশায়ার, লিচেস্টারশায়ার এবং নটিংহ্যামশায়ারের কাউন্টিগুলির পাশাপাশি তাদের শহরগুলিকেও জড়িত করেছে। সাতটি লিচেস্টারশায়ার কাউন্সিলের নেতারা 2020 সালে আবাসন, সম্প্রদায় এবং স্থানীয় সরকারের সচিবকে চিঠি লিখেছিলেন, যিনি সমর্থন দিয়েছিলেন। 2022 সালে, নটিংহ্যামশায়ার এবং ডার্বিশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল এবং নটিংহ্যাম এবং ডার্বি সিটি কাউন্সিলের নেতারা বলেছিলেন যে একটি চুক্তির জন্য আলোচনা হয়েছে এবং তারা একটি মেয়র চুক্তির জন্য উন্মুক্ত। সরকার কর্তৃক একটি প্রস্তাব করা হয়েছিল এবং 2022 সালের 30শে আগস্ট প্রথম মেয়রাল কম্বাইন্ড কাউন্টি অথরিটি গঠনের জন্য চারটি কাউন্সিল স্বাক্ষর করেছিল। 2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে, ম্যানসফিল্ডের এমপি, বেন ব্র্যাডলি, 2024 সাল থেকে বছরের শেষ অবধি মেয়র হিসাবে নির্বাচনে অংশ নেবেন কিনা তার সিদ্ধান্ত স্থগিত করেছিলেন, যেখানে 2023 সালের মার্চের বাজেটে চ্যান্সেলর, জেরেমি হান্ট, প্রস্তাবিত কর্তৃপক্ষ অঞ্চলের মধ্যে একটি সম্ভাব্য নতুন বিনিয়োগ অঞ্চল তৈরি করেছিলেন। হ্যাম্পশায়ার এবং সোলেন্ট বোর্নেমাউথ, ক্রাইস্টচার্চ এবং পুল; হ্যাম্পশায়ার; আইল অফ উইট; সাউদাম্পটন; পোর্টসমাউথ হ্যাম্পশায়ারের পূর্ববর্তী পরিকল্পনাগুলিতে দক্ষিণ হ্যাম্পশায়ারে একটি সোলেন্ট কম্বাইন্ড অথরিটি (সম্ভবত আইল অফ উইটের পাশাপাশি) এবং কাউন্টির বাকি অংশ সহ একটি 'হার্ট অফ হ্যাম্পশায়ার' চুক্তি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। যাইহোক, আইল অফ উইট কাউন্সিলের আপত্তির কারণে দক্ষিণে এবং কাউন্টির উত্তরে মতবিরোধ এবং সাংবিধানিক কর্তৃপক্ষের পুনর্গঠনের সম্ভাবনার কারণে এই পরিকল্পনাগুলি প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। একটি ডরসেট যৌথ কর্তৃত্ব কাউন্টির প্রাক্তন নয়টি সংবিধান পরিষদ দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল এবং দুটি একক পরিষদ (ডরসেট এবং বোর্নেমাউথ, ক্রাইস্টচার্চ এবং পুল) দ্বারা বিবেচনা করা হচ্ছে যা 2019 সালের এপ্রিলে তাদের প্রতিস্থাপন করেছিল। 2021 সালে হ্যাম্পশায়ার, আইল অফ উইট এবং বোর্নেমাউথ ক্রাইস্টচার্চ এবং পুল সহ একটি নতুন পরিকল্পনা অনুসরণ করা হয়েছিল, যদিও মেয়রের জন্য ক্ষুধার অভাব ছিল। লিসেস্টারশায়ার এবং রাটল্যান্ড লিসেস্টারশায়ার; লিসেস্টার; রাটল্যান্ড লিসেস্টারশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল 2015 সালে একটি পূর্ব মিডল্যান্ডস চুক্তি অন্তর্ভুক্ত করার পরে আলোচনার সাথে একটি যৌথ কর্তৃত্বের প্রস্তাব দেয়। একটি লিসেস্টারশায়ার চুক্তিও সরকার দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছে কিন্তু লিসেস্টার ছাড়া; যেহেতু শ্বেতপত্রে ন্যূনতম 500,000 জনসংখ্যার কথা বলা হয়েছে, লিসেস্টার বা রাটল্যান্ড পৃথক হস্তান্তর চুক্তি করতে সক্ষম হবে না; লিসেস্টার এবং রাটল্যান্ড উভয়কেই একটি চুক্তির অংশ হিসাবে প্রস্তাব করা হয়েছে। স্বাধীনতা পুনরুদ্ধারের আগে 1974 থেকে 1997 সালের মধ্যে রাটল্যান্ড পূর্বে লিচেস্টারশায়ারের একটি জেলা ছিল, তবে লিচেস্টারশায়ারের চুক্তিতে যোগদানের জন্য উন্মুক্ত। নর্থ ইস্ট গেটসহেড; নিউক্যাসল আপন টাইন; নর্থ টাইনসাইড; নর্দাম্বারল্যান্ড; সাউথ টাইনসাইড; সান্ডারল্যান্ড কর্তৃপক্ষ সরকারের কাছে একটি মেয়র পরিকল্পনা জমা দেওয়ার পরিকল্পনা করছে। নর্দাম্বারল্যান্ড, নর্থ টাইনসাইড এবং নিউক্যাসল বর্তমানে নর্থ অফ টাইন কম্বাইন্ড অথরিটির অংশ, যা নতুন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, যদি মেয়র চুক্তি হয় তবে পরিবহন অবকাঠামোর জন্য 230 মিলিয়ন পাউন্ড। 2024 সালের মে মাসে একটি উত্তর-পূর্ব মেয়োরাল সম্মিলিত কর্তৃপক্ষ গঠন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ওয়ান ইয়র্কশায়ার ইস্ট রাইডিং অফ ইয়র্কশায়ার; নর্থ ইয়র্কশায়ার; সাউথ ইয়র্কশায়ার; ওয়েস্ট ইয়র্কশায়ার ওয়ান ইয়র্কশায়ার নামে একটি একক ইয়র্কশায়ার সম্মিলিত কর্তৃপক্ষের প্রস্তাব কিছু সময়ের জন্য প্রস্তাব করা হয়েছিল, কিন্তু 2019 সালে প্রত্যাখ্যাত হয়ে সরকারী সমর্থন অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছিল। প্রস্তাবটি 20টি ইয়র্কশায়ার কাউন্সিলের মধ্যে 18টির সমর্থন পেয়েছিল, শেফিল্ড এবং রদারহ্যাম উভয়ই দক্ষিণ ইয়র্কশায়ারের বিকল্প পছন্দ করেছিল। শেফিল্ড সিটি অঞ্চলের মেয়র ড্যান জার্ভিসও ওয়ান ইয়র্কশায়ারের প্রস্তাবকে সমর্থন করেছিলেন। 2022 সালে ইয়র্ক এবং উত্তর ইয়র্কশায়ারের জন্য একটি যৌথ কর্তৃপক্ষ সম্মত হয়েছিল (নীচে দেখুন), এবং একই বছরে পূর্ব ইয়র্কশায়ার এবং হালের (নীচেও) জন্য একটি কর্তৃত্বের বিষয়ে আলোচনা শুরু হয়েছিল। কাউন্টি বার্কশায়ার ব্র্যাকনেল ফরেস্ট; রিডিং; স্লো; ওয়েস্ট বার্কশায়ার; উইন্ডসর এবং মেইডেনহেড; 1998 সালে ওয়োকিংহ্যাম বার্কশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল বিলুপ্ত করা হয়, যা জেলাগুলিকে একক কর্তৃপক্ষ হিসাবে ছেড়ে দেয়। 2021 সালে গঠনমূলক জেলাগুলি একটি কাউন্টি চুক্তিতে আগ্রহের অভিব্যক্তি জমা দিতে সম্মত হয়। বাকিংহামশায়ার বাকিংহামশায়ার 2022 সালের শ্বেতপত্রে অন্তর্ভুক্ত না হলেও বাকিংহামশায়ার কাউন্সিল কাউন্টি চুক্তির পরবর্তী তরঙ্গের অংশ হওয়ার আশা করে, তবে মেয়র ছাড়াই। কাউন্টি ডারহাম কাউন্টি ডারহাম বাড়ি নির্মাণ, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং প্রশিক্ষণের উপর নিয়ন্ত্রণের আশায় একটি কাউন্টি-ব্যাপী চুক্তি অনুসরণ করা হয়েছিল, তবে মেয়র ছাড়াই। জেলাটি বর্তমানে উত্তর-পূর্ব সম্মিলিত কর্তৃপক্ষের অংশ এবং বর্তমানে এই চুক্তির পরিবর্তে উত্তর-পূর্ব মেয়র যৌথ কর্তৃপক্ষের অংশ হওয়ার পরিকল্পনা করছে। চেশায়ার এবং ওয়ারিংটন চেশায়ার পশ্চিম ও চেস্টার; চেশায়ার পূর্ব; ওয়ারিংটন। চেশায়ার ইস্ট, চেশায়ার ওয়েস্ট এবং চেস্টার এবং ওয়ারিংটনের প্রস্তাবগুলি 2017 সালের গ্রীষ্মে জনসাধারণের পরামর্শের মধ্য দিয়ে যায় তবে 2020 সালের বসন্তে সরকারের অনুমতি চাওয়া হয়েছিল। তিনটি কাউন্সিলই একটি অপ্রধান চুক্তির পক্ষে, যদিও স্থানীয় রক্ষণশীল সাংসদরা সমর্থন করেননি। ওয়ারিংটনের প্রধান নির্বাহী মন্ত্রী পর্যায়ের বৈঠকের আশা নিয়ে "লেভেলিং আপ, হাউজিং অ্যান্ড কমিউনিটিজ বিভাগের কাছ থেকে একটি চিঠি পেয়েছেন"। কামব্রিয়া কাম্বারল্যান্ড; ওয়েস্টমোরল্যান্ড এবং ফার্নেস অরিজিনাল প্রস্তাবটি 2017 সালে ব্যর্থ হয়। 2019 সালে একক এককেন্দ্রিক কর্তৃপক্ষের পরবর্তী প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়, যার ফলে 2019 সালের শেষের দিকে দুটি এককেন্দ্রিক কর্তৃপক্ষের সাথে দ্বিস্তরীয় ব্যবস্থা প্রতিস্থাপনের পাশাপাশি একটি যৌথ কর্তৃপক্ষের জন্য একটি নতুন প্রস্তাব দেওয়া হয়। যেহেতু একককরণের প্রাথমিক পরিকল্পনাটি প্রাপ্তবয়স্ক এবং শিশুদের পরিষেবাগুলি পরিচালনার জন্য একটি কাউন্টি-স্তরের সম্মিলিত কর্তৃপক্ষের অনুমানের উপর ভিত্তি করে ছিল, তাই চুক্তিটিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে। চুক্তিতে একজন মেয়র অন্তর্ভুক্ত করা উচিত কিনা তা নিয়ে বর্তমানে পূর্ব ও পশ্চিম জেলাগুলির মধ্যে মতবিরোধ রয়েছে। ডেভন ডেভন; প্লাইমাউথ; টরবে প্লাইমাউথ এবং টরবের একক কর্তৃপক্ষ সহ একটি ডেভন-ব্যাপী চুক্তি ডেভন কাউন্টি কাউন্সিলের নেতৃত্বে হচ্ছে। হাল এবং ইস্ট রাইডিং ইস্ট রাইডিং অফ ইয়র্কশায়ার; কিংস্টন আপন হাল সরকার ওয়ান ইয়র্কশায়ারের প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করার পরে (উপরে দেখুন) এবং উত্তর লিঙ্কনশায়ারের সাথে একটি ক্রস-হম্বার চুক্তি ব্যর্থ হওয়ার পরে, একটি হাল এবং ইস্ট রাইডিং বিকল্প প্রস্তাব করা হয়েছে। সরকারের সাথে একটি চুক্তি নিয়ে আলোচনা শুরু হয়েছে, উভয় একক কর্তৃপক্ষের নেতারা মেয়রের পরিবর্তে একটি ঘূর্ণায়মান চেয়ারের অগ্রাধিকারের ইঙ্গিত দিয়েছেন। গ্রেটার এসেক্স; থুরক; সাউথেন্ড-অন-সি একটি প্রস্তাবিত হস্তান্তর চুক্তি 2016 সালে সংকীর্ণভাবে ভোট দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু 2020 সালে পুনরায় আবির্ভূত হয়েছে। সাউথেন্ড, থুরক, ব্যাসিলডন, ক্যাসলপয়েন্ট, ব্রেন্টউড এবং রোচফোর্ডকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি "সাউথ এসেক্স" সম্মিলিত কর্তৃপক্ষের জন্য একটি পৃথক চুক্তিও প্রস্তাব করা হয়েছিল। সমগ্র এসেক্স পরিকল্পনা চারটি নতুন এককেন্দ্রিক কর্তৃপক্ষ গঠনেরও পরামর্শ দেয়, যেখানে দক্ষিণ এসেক্স পরিকল্পনা বর্তমান মর্যাদা বজায় রাখার পক্ষে ছিল। আঞ্চলিক উন্নয়ন ও স্থানীয় সরকার মন্ত্রী একটি চিঠিতে বলেছেন যে তিনি দক্ষিণ এসেক্স সম্মিলিত কর্তৃপক্ষের পরিকল্পনার পক্ষে নন, তবে এটি নিয়ে আলোচনা করতে ইচ্ছুক। পূর্ব ও পশ্চিম সাসেক্স এবং ব্রাইটন পূর্ব সাসেক্স; পশ্চিম সাসেক্স; ব্রাইটন এবং হোভ সহ সাসেক্সের ব্রাইটন এবং হোভ সেভেন কাউন্সিলের একটি অর্থনৈতিক বোর্ড রয়েছে যা কাউন্সিলগুলির মধ্যে উন্নয়ন, দক্ষতা এবং সহযোগিতার সমন্বয় করে। এটি একটি যৌথ কর্তৃপক্ষ তৈরি করার দীর্ঘমেয়াদী উচ্চাকাঙ্ক্ষার অংশ হার্টফোর্ডশায়ার হার্টফোর্ডশায়ার জেলাগুলি একটি চুক্তির জন্য সমর্থন দিয়েছে, তবে 2022 সালের শ্বেতপত্রে অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। ডারউইনের সাথে ল্যাঙ্কাশায়ার ব্ল্যাকবার্ন; ব্ল্যাকপুল; ল্যাঙ্কাশায়ার এ 2017 সালে ল্যাঙ্কাশায়ারের জন্য একটি প্রস্তাব ব্যর্থ হয়। 2020 সালের জুন মাসে কাউন্সিলের নেতারা জেলার সংখ্যা তিনটি একক কর্তৃপক্ষতে হ্রাস করার বা একটি যৌথ কর্তৃপক্ষের পরিবর্তে একক একক কর্তৃপক্ষ বাস্তবায়নের পরামর্শ দিয়ে এই ধারণার সাথে একমত হন। প্রস্তাবিত তিনটি উত্তরসূরি কর্তৃপক্ষ উত্তর ও উপকূলীয়, মধ্য ও দক্ষিণ এবং পূর্ব ও পেনিন অঞ্চলগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করবে। সমস্ত সম্ভাব্য উপাদান কর্তৃপক্ষ কাউন্টি কাউন্সিলের তৈরি পরিকল্পনাগুলি পর্যালোচনা করেছে এবং এখন "শ্বেতপত্রের বিশদ বিবরণ এবং আমাদের হস্তান্তর আকাঙ্ক্ষাকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য এর প্রভাবগুলি অধ্যয়ন করছে"। বৃহত্তর লিঙ্কনশায়ার লিঙ্কনশায়ার; উত্তর লিঙ্কনশায়ার; উত্তর পূর্ব লিঙ্কনশায়ার একটি লিঙ্কনশায়ার বিবর্তনের জন্য একটি পরিকল্পনা প্রস্তাব করা হয়েছিল, যা সমস্ত সাংবিধানিক বরোর পাশাপাশি কাউন্টি কাউন্সিলকেও অন্তর্ভুক্ত করত। 2016 সালে ইস্ট মিডল্যান্ডস হস্তান্তর চুক্তির পরবর্তী আলোচনার সাথে সাথে সংবিধান পরিষদগুলি এর বিরুদ্ধে ভোট দেওয়ার পরে প্রস্তাবটি ব্যর্থ হয়। বর্তমানে লিঙ্কনশায়ারের কাউন্সিলগুলি লিঙ্কনশায়ার চুক্তির জন্য সরকারের কাছে জমা দেওয়ার জন্য একটি 10-দফা পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছে। মূল প্রস্তাবটি ছিল নরফোক এবং সাফোক সম্মিলিত কর্তৃপক্ষের জন্য, কেমব্রিজশায়ার এবং পিটারবারো সহ পূর্ব অ্যাংলিয়া প্রস্তাব দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার আগে। পূর্ব অ্যাংলিয়া পরিকল্পনা ব্যর্থ হয়, মূল দুটি পরিকল্পনায় ফিরে আসে। কেমব্রিজশায়ার এবং পিটারবারো পরিকল্পনা সফল হলেও নরফোক এবং সাফোক পরিকল্পনা ব্যর্থ হয়, কিংস লিন এবং ওয়েস্ট নরফোক বরো কাউন্সিল চুক্তিটি প্রত্যাখ্যান করার পক্ষে ভোট দেয় এবং নরফোক কাউন্টি কাউন্সিল এই বিষয়ে পরবর্তী পরিকল্পিত সভা বাতিল করে। এর আগে মেয়র নির্বাচন নিয়ে জেলা ও কাউন্টি কাউন্সিলের মধ্যে মতবিরোধ ছিল। সরকার এবং কাউন্টি কাউন্সিল 2022 সালের 8ই ডিসেম্বর একটি হস্তান্তর চুক্তি স্বাক্ষর করে, যার মধ্যে নির্বাচিত নেতা উপাধি সহ একজন নির্বাচিত মেয়র তৈরি করা অন্তর্ভুক্ত ছিল। পরামর্শ এবং কাউন্সিল ও সংসদীয় অনুমোদন সাপেক্ষে, প্রথম নির্বাচিত নেতা 2024 সালে পুলিশ ও অপরাধ কমিশনার নির্বাচনের সাথে মিলিতভাবে নির্বাচিত হবেন। উত্তর ইয়র্কশায়ার এবং ইয়র্ক উত্তর ইয়র্কশায়ার; ইয়র্ক উত্তর ইয়র্কশায়ার এবং ইয়র্ক হল একক কর্তৃপক্ষ। দুই কর্তৃপক্ষের সাথে জড়িত একটি হস্তান্তর চুক্তির আলোচনা 2022 সালে শুরু হয়েছিল, যদিও ইয়র্কের কিছু উদ্বেগের সাথে যে উত্তর ইয়র্কশায়ারের দ্বারা মেয়রের আধিপত্য থাকবে। ইয়র্ক এবং উত্তর ইয়র্কশায়ারের সম্মিলিত কর্তৃপক্ষ এবং উত্তর ইয়র্কশায়ারের মেয়রের জন্য সরকার এবং দুটি কাউন্সিলের মধ্যে 1 আগস্ট 2022-এ একটি চুক্তি হয়েছিল। 2023 সালের নভেম্বরে যৌথ কর্তৃপক্ষ গঠিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং 2024 সালের মে মাসে প্রথম মেয়র নির্বাচিত হবেন। স্টাফোর্ডশায়ার স্টাফোর্ডশায়ার; স্টোক-অন-ট্রেন্ট একটি নেতৃত্ব বোর্ড স্টাফোর্ডশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল এবং এর উপাদান জেলাগুলি দ্বারা গঠিত হয়েছে, একক স্টোক-অন-ট্রেন্টের আমন্ত্রণ সহ। হস্তান্তরের আলোচনায় কিছুটা আগ্রহ রয়েছে, তবে স্টোক-অন-ট্রেন্টের অংশগ্রহণ প্রয়োজন। ক্যামব্রিজশায়ার এবং পিটারবারো সহ পূর্ব অ্যাংলিয়া প্রস্তাব দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার আগে মূল প্রস্তাবটি ছিল নরফোক এবং সাফোক সম্মিলিত কর্তৃপক্ষের জন্য। পূর্ব অ্যাংলিয়া পরিকল্পনা ব্যর্থ হয়, মূল দুটি পরিকল্পনায় ফিরে আসে। কেমব্রিজশায়ার এবং পিটারবারো পরিকল্পনা সফল হলেও নরফোক এবং সাফোক পরিকল্পনা ব্যর্থ হয়, কিংস লিন এবং ওয়েস্ট নরফোক বরো কাউন্সিল চুক্তিটি প্রত্যাখ্যান করার পক্ষে ভোট দেয় এবং নরফোক কাউন্টি কাউন্সিল এই বিষয়ে পরবর্তী পরিকল্পিত সভা বাতিল করে। সাফোক কাউন্টি কাউন্সিলের একটি কাউন্টি-ব্যাপী চুক্তির পরিকল্পনা স্থানীয় সাংসদদের সমর্থনে গঠিত জেলা পরিষদ দ্বারা সমর্থিত হয়েছে, যদিও একটি মেয়র চুক্তির বিরোধিতা করেছে। সাফোক কাউন্টি কাউন্সিল 2022 সালের ডিসেম্বরে লেভেলিং আপ, হাউজিং এবং কমিউনিটি বিভাগের সাথে একটি হস্তান্তর চুক্তি স্বাক্ষর করে, যার মধ্যে একজন নির্বাচিত নেতা অন্তর্ভুক্ত ছিলেন যিনি কাউন্টি কাউন্সিলের নেতৃত্ব দেবেন। সারে সারে বর্তমান পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত না হলেও, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং সরকারের মধ্যে একটি চূড়ান্ত চুক্তি নিয়ে আলোচনা চলছে। ওয়ারউইকশায়ার বর্তমান পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত না হলেও, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং সরকারের মধ্যে একটি চূড়ান্ত চুক্তি নিয়ে আলোচনা চলছে। গ্রেটার লন্ডন অথরিটি (যা বিভিন্ন আইনের অধীনে কাজ করে) দেখুন। ইংল্যান্ডে স্থানীয় সরকারের ইতিহাস ইংল্যান্ডে স্থানীয় সরকার কর্পোরেট যৌথ কমিটি, ওয়েলসে অনুরূপ সংস্থাগুলি রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক হাউস অফ কমন্স লাইব্রেরি ব্রিফিং পেপার, জুলাই 2017 ইংল্যান্ডের স্থানীয় সরকার