1971 Delaware 500
1971 সালের ডেলাওয়্যার 500 একটি এন. এ. এস. সি. এ. আর উইনস্টন কাপ সিরিজ রেস ছিল যা 17ই অক্টোবর, 1971-এ ডোভার ডাউন্স ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ব্যাকগ্রাউন্ড ডোভার ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে এনএএসসিএআর রেস আয়োজনের জন্য পাঁচটি ছোট ট্র্যাকের মধ্যে একটি; অন্যগুলি হল ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়ে, রিচমন্ড ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়ে, মার্টিনসভিল স্পিডওয়ে এবং ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়ে। এনএএসসিএআর রেস ট্র্যাকের স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ব্যবহার করে, একটি চার-টার্ন শর্ট ট্র্যাক ডিম্বাকৃতি যা দীর্ঘ। ট্র্যাকের মোড়গুলি চব্বিশ ডিগ্রিতে বাঁধা থাকে এবং সামনের প্রসারিত অংশ (ফিনিস লাইনের অবস্থান) এবং পিছনের প্রসারিত অংশ উভয়ই নয় ডিগ্রিতে বাঁধা থাকে। রেস রিপোর্ট সমস্ত রেসিং অ্যাকশন ডেলাওয়্যারের ডোভারের আমেরিকান সম্প্রদায়ে একটি পাকা ডিম্বাকৃতি ট্র্যাকে পাঁচশো ল্যাপ সম্পন্ন করে হয়েছিল। প্রতিযোগিতাটি সম্পূর্ণ সমাপ্তিতে পৌঁছাতে চার ঘন্টা তিন মিনিট (243 মিনিট) সময় লেগেছিল। রিচার্ড পেটি আঠারো হাজার লোকের সামনে একাধিক কোলে চার্লি গ্লটজব্যাককে পরাজিত করেন। রিচার্ড পেটি ক্যারিয়ারের জয়ের জন্য পুঁজি করেছেন #137 কারণ শেষ ল্যাপগুলিতে ববি অ্যালিসনের চাকা সমস্যাগুলি প্রভাবশালী হলম্যান-মুডি প্রবেশকে ধ্বংস করে দেয়। পেটি একটি "স্পিন এবং জয়" টানলেন যখন তিনি বিখ্যাত পেটি ব্লু #43 প্লাইমাউথকে 25 টি ল্যাপ দিয়ে লুপ করেছিলেন কিন্তু কিছুই আঘাত করেননি এবং লিড না হারিয়ে আবার এগিয়ে যেতে শুরু করেন। এই রেসটি ফ্রেড লরেনজেনের রে নিচেলসের দলে এবং #99 এস. টি. পি প্লাইমাউথের চালকের আসনে প্রত্যাবর্তনকে চিহ্নিত করে, এর আগে তাল্লাদেগা প্রতিযোগিতামূলক নয় বলে দল ছেড়ে চলে যাওয়ার পরে। ডার্লিংটনে উড ব্রাদার্সের সাথে এক-অফের পরে যা একটি খারাপ ক্র্যাশে শেষ হয়েছিল লরেনজেন ফিরে এসেছিলেন এবং নিচেলসের সাথে তার কাজটি এখানে সেরা সময় ছিল না। তিনি উজ্জ্বল #99 মিড-প্যাকের যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন এবং তারপরে একটি ফুঁড়া ইঞ্জিন দিয়ে তাড়াতাড়ি পড়ে গিয়েছিলেন। প্রত্যাবর্তনের চুক্তিটি বাকি মরশুমের জন্য হওয়ার কথা ছিল কিন্তু তা ভেঙে যায় এবং তিনি আবার চলে যান, এবার ভালোর জন্য, ডেভিড পিয়ারসনকে পরিবর্তে রকিংহাম চালানোর জন্য নিয়ে আসা হয়। দৌড়ের জন্য উল্লেখযোগ্য গতি ছিলঃ গড় গতি (যা সেই যুগে একটি রেকর্ড ছিল) এবং মেরু অবস্থানের গতির জন্য। এই প্রতিযোগিতার মোট জয় ছিল $59,965 (মুদ্রাস্ফীতির জন্য সামঞ্জস্য করা হলে $)। ডেভিড রে বোগস এই রেসে তাঁর ক্যারিয়ারের সেরা এনএএসসিএআর কাপ সিরিজ সমাপ্ত করেছিলেন। রিচার্ড চাইল্ড্রেস জেনারেল মোটরস ছাড়া অন্য কোনও গাড়িতে তাঁর একমাত্র যাত্রা শুরু করেছিলেন। ববি অ্যালিসন দৌড়ের প্রথম অংশে আধিপত্য বিস্তার করেন; 143তম ল্যাপে চার্লি গ্লটজব্যাকের কাছে সাময়িকভাবে এগিয়ে যান এবং 148তম ল্যাপে ফিরে আসেন। যাইহোক, তারা দুটি ল্যাপ নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার পরে ত্রুটিপূর্ণ লাগ নাট খুঁজে পেয়েছিল (যার জন্য তাকে সেই রেসে প্রায় নিশ্চিত জয় দিতে হয়েছিল)। কোয়ালিফাইং ফিনিশিং অর্ডার সেকশন রেফারেন্সঃ রিচার্ড পেটি চার্লি গ্লটজব্যাক ববি আইজাক ববি অ্যালিসন বিল ডেনিস ডেভিড রে বোগস রিচার্ড ডি ব্রাউন এলমো ল্যাংলি ওয়াল্টার বালার্ড জেমস হিল্টন সিসিল গর্ডন পল টাইলার ফ্রাঙ্ক ওয়ারেন রেমন্ড উইলিয়ামস এড নেগ্রে হেনলি গ্রে জন সোয়ার্স জুনিয়র জ্যাব থমাস * ডিক মে ওয়েন্ডেল স্কট * * জন সিয়ার্স * নীল ক্যাসেলস * টমি গেল * * কেন মেইসেনহেল্ডার * বিল শায়রি * জেডি। ম্যাকডাফি বিল চ্যাম্পিয়ন মেনার্ড ট্রয়ার বেনি পার্সন্স রিচার্ড চাইল্ড্রেস ফ্রেড লরেনজেন আর্ল ব্রুকস ফ্রাইডে হ্যাসলার জি. সি। * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ল্যাপ 10: ডিন ডাল্টনের গাড়িতে একটি তেল লিক হয়েছিল যা তাকে শেষ স্থানের ফিনিশার করে তুলবে। ল্যাপ 26: ডাব সিম্পসনের তেলের প্যান নিয়ে সমস্যা ছিল যা দিনের জন্য সাইডলাইন করবে। ল্যাপ 62: বিল সেইফার্টের গাড়ির ফ্রেম খুলে যায়, যার ফলে তিনি দৌড় থেকে তাড়াতাড়ি বেরিয়ে যেতে বাধ্য হন। ল্যাপ 68: চার্লি রবার্টসের একটি টার্মিনাল দুর্ঘটনা ঘটে। ল্যাপ 87: জেমস কক্স ইঞ্জিনের ব্যর্থতায় পড়ে যান। ল্যাপ 91: ল্যারি বাউমেল তার গাড়ি অতিরিক্ত গরম করে তার জন্য একটি দ্রুত প্রস্থান নিশ্চিত করে। ল্যাপ 114: ফ্রাইডে হ্যাসলার লক্ষ্য করেন যে তাঁর ইঞ্জিন আর সঠিকভাবে কাজ করছে না। ল্যাপ 115: আর্ল ব্রুকসের অয়েল প্যান কাজ করে, ফ্রেড লরেনজেনের গাড়িতে ইঞ্জিনের কিছু সমস্যা ছিল। ল্যাপ 143: চার্লি গ্লটজব্যাক ববি অ্যালিসনের কাছ থেকে নেতৃত্ব নেন। ল্যাপ 148: চার্লি গ্লটজব্যাকের কাছ থেকে ববি অ্যালিসন নেতৃত্ব নেন। ল্যাপ 180: রিচার্ড চাইল্ড্রেসের গাড়ি চালাতে সমস্যা হয়েছিল, যার ফলে তাঁর রেস উইকএন্ড শেষ হয়েছিল। ল্যাপ 229: বেনি পার্সনের ইঞ্জিন বিস্ফোরিত হয়, যার ফলে তিনি দৌড় শেষ করতে সক্ষম হননি। ল্যাপ 266: জে. ডি. ম্যাকডাফি তার গাড়ি অতিরিক্ত গরম করতে সক্ষম হন, বিল চ্যাম্পিয়ন তার গাড়ির স্টিয়ারিং নিয়ে কিছু সমস্যা ছিল এবং মেনার্ড ট্রয়ারের গাড়ির হুইল বিয়ারিং বন্ধ হয়ে যায়। ল্যাপ 280: বিল শিরে ট্র্যাকের উপর থাকাকালীন তার ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়। ল্যাপ 297: কেন মেইসেনহেল্ডারের গাড়ির পিছনের প্রান্তটি তার নিচ থেকে পড়ে যায়। ল্যাপ 319: টমি গেলের ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়, যা তাকে দৌড় ছাড়তে বাধ্য করে। ল্যাপ 369: নিল ক্যাসলসের অল্টারনেটর রেসিং করার সময় হাল ছেড়ে দিত। ল্যাপ 392: ওয়েন্ডেল স্কটের গাড়ির ক্লাচে সমস্যা ছিল যা তাকে ট্র্যাক থেকে সরে যেতে বাধ্য করেছিল। ল্যাপ 400: ববি অ্যালিসনের কাছ থেকে রিচার্ড পেটি নেতৃত্ব নেন। ল্যাপ 436: জেব থমাস জ্বালানি পাম্পের সমস্যা তৈরি করে। সমাপ্তিঃ রিচার্ড পেটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে ইভেন্টের বিজয়ী ঘোষণা করা হয়। তথ্যসূত্র ডেলাওয়্যার 500 ডেলাওয়্যার 500 ডেলাওয়্যার 500 ডোভার মোটর স্পিডওয়েতে এনএএসসিএআর 500 রেস