Cheltenham Spa St. James railway station
চেল্টেনহ্যাম স্পা সেন্ট জেমস রেলওয়ে স্টেশন ছিল চেল্টেনহ্যাম শহরের একটি স্টেশন। প্রথম স্টেশনটি চেলটেনহ্যাম এবং গ্রেট ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন রেলওয়ে (সি অ্যান্ড জিডব্লিউইউ) দ্বারা 23 অক্টোবর 1847 সালে চেলটেনহ্যাম নামে খোলা হয়েছিল। এটি গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে (জিডব্লিউআর)-এর সাথে একটি সংযোগস্থল থেকে সেই কোম্পানির লাইনের চূড়ান্ত অংশের টার্মিনাস ছিল, যা পর্যায়ক্রমে খোলা হয়েছিলঃ 1841 সালের 31শে মে থেকে (এবং সিরেনসেস্টার); 1845 সালের 12ই মে পর্যন্ত এবং অবশেষে 1847 সালের 23শে অক্টোবর চেল্টেনহ্যাম পর্যন্ত। ইতিমধ্যে, সি অ্যান্ড জিডব্লিউইউ 1843 সালের 1 জুলাই জিডব্লিউআর দ্বারা ক্রয় করা হয়েছিল। মূলত, স্টেশনটি ব্রডগেজে স্থাপন করা হয়েছিল, কিন্তু 1872 সালের মে মাসে এটি স্ট্যান্ডার্ড গেজে রূপান্তরিত হয়। 9ই সেপ্টেম্বর 1894 সালে এটি চেল্টেনহ্যাম নামে আরেকটি স্টেশন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা কাছাকাছি একটি স্থানে, সামান্য পূর্ব দিকে, যার দুটি বাঁকা আধা-দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম ছিল; আরও দুটি পরে যোগ করা হয়েছিল। সেন্ট জেমস স্কয়ারের সামনে একটি আচ্ছাদিত গাড়ির পদ্ধতির সাথে একটি চিত্তাকর্ষক ইট-নির্মিত স্টেশন ভবন নির্মিত হয়েছিল, যখন সাইটের উত্তরে 475 টি ওয়াগন ধারণ করতে সক্ষম একটি ইয়ার্ডে একটি পণ্য শেড নির্মিত হয়েছিল। 1904 সালে স্টেশনটি পণ্য, যাত্রী, পার্সেল, আসবাবপত্র ভ্যান, গাড়ি, বহনযোগ্য ইঞ্জিন, চাকার মেশিন, গবাদি পশু, ঘোড়ার বাক্স, পুরষ্কার গবাদি পশু ভ্যান এবং ব্যক্তিগত গাড়ি পরিচালনা করতে সক্ষম হয়েছিল; সেখানে উত্তোলন করতে সক্ষম একটি ক্রেন ছিল। স্টেশনটির নাম দুইবার পরিবর্তন করা হয়, 1908 সালের 11ই মে চেল্টেনহ্যাম সেন্ট জেমস এবং 1925 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি চেল্টেনহ্যাম স্পা সেন্ট জেমস। এই স্টেশন থেকেই জি. ডব্লিউ. আর 1923 সালের 9ই জুলাই চেল্টেনহ্যাম ফ্লায়ার উদ্বোধন করে যা লন্ডন হয়ে যায়। এক্সপ্রেসটি সুইন্ডন এবং লন্ডনের মধ্যে 56 মিনিট 47 সেকেন্ডে 6 জুন 1932-এ গড় গতিতে অতিক্রম করে, যা তখন বিশ্বের দ্রুততম সময়ের ট্রেন ছিল। যদিও জি. ডব্লিউ. আর 1923 সালের গ্রুপিং-এ মিডল্যান্ড এবং সাউথ ওয়েস্টার্ন জংশন রেলওয়ে (এম. এস. ডব্লিউ. জে. আর)-কে অন্তর্ভুক্ত করেছিল, সুইন্ডন এবং সিরেনসেস্টার থেকে এম. এস. ডব্লিউ. জে. আর ট্রেনগুলি চেল্টেনহ্যাম (ল্যান্সডাউন)-এর এল. এম. এস (এক্স-মিডল্যান্ড রেলওয়ে) স্টেশনে চলতে থাকে। ব্রিটিশ রেলওয়ের সময়কালের আগে এগুলি শেষ পর্যন্ত সেন্ট জেমস এবং ম্যালভার্ন রোডের প্রাক্তন জিডব্লিউআর স্টেশনগুলিতে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, এটি 3 নভেম্বর 1958 থেকে ঘটেছিল, তবে তিন বছরেরও কম সময় পরে, 9 সেপ্টেম্বর 1961-এ, এমএসডাব্লুজেআর লাইন বরাবর পরিষেবাগুলি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায়। 1962 সালের 15ই অক্টোবর থেকে এই রুটটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। সেন্ট জেমস ব্যবহার করে অবশিষ্ট পরিষেবাগুলি স্টেশনের ধারণকে একটি কার্যকর প্রস্তাব করার জন্য অপর্যাপ্ত ছিল এবং বার্মিংহাম থেকে গ্লুসেস্টার পরিষেবাগুলি এটি ব্যবহার করতে না পারায়, চেল্টেনহ্যাম স্পা সেন্ট জেমস স্টেশনটি 1966 সালের 3 জানুয়ারি যাত্রীদের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়, বাকি যাত্রী পরিষেবাগুলি কম সুবিধাজনক চেল্টেনহ্যাম স্পা (ল্যান্সডাউন)-তে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়। একই সময়ে সাধারণ মালবাহী বন্ধ হয়ে যায়, কিন্তু 1966 সালের 31শে অক্টোবর পর্যন্ত কয়লা অব্যাহত থাকে; সেই বছরের জুন মাসে সেন্ট জেমস বক্স বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে স্টেশনটি ম্যালভার্ন রোড ইস্ট সিগন্যাল বক্স থেকে দীর্ঘ সাইডিং হিসাবে কাজ করা হয়েছিল। রুট প্রেজেন্ট ডে এ ওয়েটরোজ সুপারমার্কেট এখন সেন্ট জেমস স্টেশনের জায়গায় দাঁড়িয়ে আছে। বর্তমানে ধ্বংসপ্রাপ্ত টার্মিনাসের স্মরণে চেলটেনহ্যাম সিভিক সোসাইটি দোকানের প্রবেশদ্বারে একটি ফলক লাগিয়েছে। 2002 সালে খোলা সুপারস্টোর নির্মাণের আগে, ট্র্যাকবেডটি চেল্টেনহ্যাম অবসর কেন্দ্রের সাথে শহরটিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি সাইকেলপথ হিসাবে ব্যবহৃত হত, এবং তাই স্টেশন সাইটের পুনর্বিন্যাসের অনুমতি দেওয়ার সময়, একটি শর্ত আরোপ করা হয়েছিল যে বিকাশকারী অবশিষ্ট ট্র্যাকবেডে অব্যাহত প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করার জন্য একটি নতুন পথচারী সেতু নির্মাণ করবেন। সেতুটি প্রাক্তন রেলপথের বাঁধের একটি অংশ অনুসরণ করে যা নতুন দোকানে যাওয়ার জন্য রাস্তা দিয়ে সরানো হয়েছিল। সেন্ট জেমস হাউসও এই স্থানের একটি অংশ দখল করে আছে। গ্লৌচেস্টারশায়ারে অব্যবহৃত রেলওয়ে স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1847 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1894 সালে বন্ধ হয়ে যায় গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1894 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1966 সালে বন্ধ হয়ে যায় চেল্টেনহ্যামে পরিবহন ইংল্যান্ডে 1847 প্রতিষ্ঠান