Zak Brown
জাকারি চ্যালেন ব্রাউন (জন্ম নভেম্বর 7,1971) একজন মার্কিন ব্যবসায়ী এবং প্রাক্তন পেশাদার রেসিং চালক, যিনি বর্তমানে ইংল্যান্ডে বসবাস করছেন। তিনি ম্যাকলারেন রেসিং-এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা। ক্যালিফোর্নিয়ায় জন্মগ্রহণ ও বেড়ে ওঠা ব্রাউন মোটরস্পোর্টের ব্যবসা এবং বাণিজ্যিক জগতে তার দক্ষতা বিকাশের আগে দশ বছর ধরে বিশ্বজুড়ে পেশাদারভাবে দৌড়াদৌড়ি করেছিলেন। ব্রাউন ইউনাইটেড অটোস্পোর্টসের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সহ-মালিক, একটি পেশাদার দল যা আন্তর্জাতিক স্পোর্টসকার রেসিং এবং বিশ্বজুড়ে বিভিন্ন ঐতিহাসিক রেসিং ইভেন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। ইউনাইটেডের মাধ্যমে, তিনি মাইকেল অ্যান্ড্রেটি এবং রায়ান ওয়াকিনশ-এর পাশাপাশি সুপারকার চ্যাম্পিয়নশিপ দল ওয়াকিনশ অ্যান্ড্রেটি ইউনাইটেড, পাশাপাশি এক্সট্রিম ই-এর অ্যান্ড্রেটি ইউনাইটেড এক্সই এবং ম্যাকলারেন এক্সই-এর সহ-মালিক। তিনি 2016 থেকে 2019 সালের মধ্যে বৈশ্বিক বাজারের শীর্ষস্থানীয় মোটরস্পোর্ট এবং অটোমোটিভ ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম মোটরস্পোর্ট নেটওয়ার্কের নন-এক্সিকিউটিভ চেয়ারম্যান ছিলেন। প্যাডক ম্যাগাজিন এফ1 পাওয়ার লিস্ট এবং স্পোর্টস বিজনেস জার্নাল "ফোর্টি আন্ডার 40" হল অফ ফেমে তার অন্তর্ভুক্তি সহ বিভিন্ন শিল্প সংস্থা ও প্রকাশনা ব্রাউনকে স্বীকৃতি দিয়েছে, যেখানে তিনি তিনবার তালিকাভুক্ত হয়েছেন। প্রোমো ম্যাগাজিন তাঁকে প্রোমো মার্কেটার অফ দ্য ইয়ার মনোনীত করে এবং জেএমআই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্রুততম ক্রমবর্ধমান 500টি বেসরকারী সংস্থার বার্ষিক তালিকায় পাঁচবার ইনক ম্যাগাজিন "ইনক 500"-এ স্থান পেয়েছে। 1986 থেকে 1990 সাল পর্যন্ত 5টি মরশুমে 22টি রেস জিতে 1986 সালে কার্টিং-এ তাঁর রেসিং কর্মজীবন শুরু করেন ব্রাউন। তিনি ইউরোপে চলে যান যেখানে তাঁর প্রথম জয় ছিল ইংল্যান্ডের ডনিংটন পার্কে ফর্মুলা ফোর্ড 1600-এ। 1992 সালের ফর্মুলা ওপেল-লোটাস বেনেলাক্স সিরিজে ব্রাউন মরশুমের প্রতিটি দৌড়ে শীর্ষ দশের স্থান অর্জন করেন। পরের বছর ব্রাউন সিরিজে 4র্থ স্থানে শেষ করেন। ফর্মুলা ওপেল-লোটাস বেনেলাক্স সিরিজ এবং 1994 ব্রিটিশ ফর্মুলা থ্রি চ্যাম্পিয়নশিপ ছাড়াও উত্তর আমেরিকার টয়োটা আটলান্টিক সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে ব্রাউন আটলান্টিকের উভয় দিকেই প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছেন। ব্রাউন 1995 সালে লাগুনা সেকা-তে ইন্ডি লাইটসে আত্মপ্রকাশ করেন এবং 1996 সালে জার্মান ফর্মুলা থ্রি চ্যাম্পিয়নশিপ রেসে অংশ নেন। 1997 সালে ব্রাউন ফ্যাক্টরি-সমর্থিত পোর্শ 911 জিটি2-এ রোক রেসিং-এর সাথে ডেটোনা-তে 24 আওয়ারস-এ জিটি2 বিভাগে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন। 1997 সালে 12 আওয়ারস অফ সেব্রিং-এও তিনি দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন। 2000-এর দশক এবং তার পরেও ব্রাউন জেএমআই-এ মনোনিবেশ করার জন্য 2001-2005-এর মধ্যে পেশাদার রেসিং থেকে বিরতি নিয়েছিলেন। 2006 সালে তিনি ব্রিটকার 24 আওয়ার রেসে প্রবেশ করে ট্র্যাকে ফিরে আসেন, মুর ইন্টারন্যাশনাল মোটরস্পোর্টের ড্রাইভার লাইন-আপের সদস্য হিসাবে তাঁর ক্লাস জিতেছিলেন। 2007 সালে তিনি ওয়াশিংটনের ফেরারি দ্বারা ফিল্ডিং করা ছয়-গাড়ির স্টেবলের অংশ হিসাবে ফেরারি চ্যালেঞ্জ সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। ফন্টানায় তাঁর অভিষেকের সময় তিনি মেরু অবস্থানে শুরু করেছিলেন এবং জয়ের জন্য দৌড়ের প্রতিটি কোলে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। পরের বছর ব্রাউন পূর্ণ-সময়ের প্রতিযোগিতায় ফিরে আসেন, তার ফেরারি চ্যালেঞ্জ সিরিজের প্রচারাভিযানটি মন্ট্রিলের সার্কিট গিলস ভিলেনিউভে জয়ের মাধ্যমে হাইলাইট করা হয়। 2009 সালে ব্রাউন এবং রিচার্ড ডিন ইউনাইটেড অটোস্পোর্টস সহ-প্রতিষ্ঠা করেন। 2010 সালে দলটি টোটাল 24 আওয়ারস অফ স্পা-তে জিটি3 বিভাগে তৃতীয় স্থান অর্জন করে এবং স্নেটার্টনে 2011 সালের ব্রিটিশ জিটি চ্যাম্পিয়নশিপে তাদের প্রথম শ্রেণী জয় রেকর্ড করে। 2012 সালে, দলটি ম্যাকলারেন এমপি 4-12 সি-এর সাথে ব্লাঙ্কপেইন এন্ডুরেন্স সিরিজ এবং অডি আর8 এলএমএস-এর সাথে ব্রিটিশ জিটি চ্যাম্পিয়নশিপ উভয় প্রতিযোগিতায় অংশ নেয়। দলটি দুবাই 12 ঘন্টা দৌড়, বাথার্স্ট 12 ঘন্টা, ম্যাকাও জিটি কাপ এবং স্পা 24 ঘন্টা প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিল। ব্রাউন নিজেই ডনিংটন পার্কে ব্রিটিশ জিটি চ্যাম্পিয়নশিপের শেষ রাউন্ডে অলভারো প্যারেন্টের সাথে ম্যাকলারেন এমপি 4-12 সি জিটি3-তে দলের জন্য ওয়াইল্ড কার্ড এন্ট্রি হিসাবে জিতেছিলেন। 2013 সালে ব্রাউন ব্রিটিশ জিটি চ্যাম্পিয়নশিপের একটি পুরো মরসুমে ইউনাইটেড অটোস্পোর্টসের সাথে ম্যাকলারেন এমপি 4-12 সি জিটি3-তে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। ব্রাউন এখনও গ্র্যান্ড প্রিক্স ডি মোনাকো হিস্টোরিকের মতো ঐতিহাসিক ইভেন্টে নিয়মিত দৌড়ায়। 1995 সালে তিনি জাস্ট মার্কেটিং ইন্টারন্যাশনাল (জেএমআই) প্রতিষ্ঠা করেন, যা বিশ্বের বৃহত্তম মোটরস্পোর্ট বিপণন সংস্থায় পরিণত হয়। 2013 সালে, জেএমআই চিমে কমিউনিকেশনস লিমিটেডের একটি বিভাগ সিএসএম দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয় এবং ব্রাউন কোম্পানির সিইও হন। 2016 সালের শীতে ম্যাকলারেনের সাথে তার দায়িত্বগুলিতে মনোনিবেশ করার জন্য তিনি সেই পদটি ত্যাগ করেন। ইউনাইটেড অটোস্পোর্টস ইউনাইটেড অটোস্পোর্টস, যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম মোটরস্পোর্ট দলগুলির মধ্যে একটি এবং বিশ্বজুড়ে বিভিন্ন স্পোর্টস প্রোটোটাইপ এবং জিটি বিভাগে বিশ্বব্যাপী প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, ব্রাউন এবং রেসিং চালক রিচার্ড ডিনের সহ-মালিকানাধীন। 2009 সালে প্রতিষ্ঠিত, দলটি ফার্নান্দো আলোনসো, হুয়ান পাবলো মন্টোয়া, ল্যান্ডো নরিস এবং পল ডি রেস্টা সহ চালকদের সাথে বিভিন্ন শ্রেণী এবং বিভাগ জুড়ে বিভিন্ন গাড়ি ব্যবহার করে বেশ কয়েকটি চ্যাম্পিয়নশিপে রেস করেছে। দলটি বর্তমানে এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ, ইউরোপীয় লে ম্যানস সিরিজ, মিশেলিন লে ম্যানস কাপ এবং জি. টি 4 ইউরোপীয় সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। এটি ম্যাকাও জিটি কাপ, স্পা 24 আওয়ারস, আবুধাবি 12 আওয়ারস এবং অস্ট্রেলিয়ায় বাথার্স্ট 12 আওয়ার রেসের মতো বিশ্বের অন্যান্য ইভেন্টেও মঞ্চ সাফল্য রেকর্ড করেছে। ইউনাইটেড অটোস্পোর্টস একটি ঐতিহাসিক বিভাগও পরিচালনা করে, যা ঐতিহাসিক স্পোর্টসকার এবং এফ1 রেস গাড়িগুলির একটি পরিসীমা পুনরুদ্ধার, প্রস্তুত এবং পরিচালনা করে, কিছু ব্রাউনের নিজস্ব সংগ্রহ থেকে, পাশাপাশি গ্রাহকদের জন্যও। এগুলি রোলেক্স মন্টেরি মোটরস্পোর্টস রিইউনিয়ন, সিলভারস্টোন ক্লাসিক, মোনাকো হিস্টোরিকস, লে ম্যানস ক্লাসিক, স্পা ক্লাসিক, নুরবার্গিং ওল্ড টাইমার্স এবং গুডউড ফেস্টিভাল অফ স্পিডের মতো ইভেন্টগুলিতে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতা করে। 2021 সালে, ইউনাইটেড অটোস্পোর্টস উদ্বোধনী এক্সট্রিম ই সিরিজে প্রবেশ করে, আন্দ্রেটি ইউনাইটেড এক্সই দলে প্রবেশের জন্য আন্দ্রেটি অটোস্পোর্টের সাথে জুটি বেঁধে। 2022 সালে ম্যাকলারেন যখন নিজস্ব এক্সট্রিম ই প্রোগ্রাম গঠন করে, তখন ব্রাউন জোর দিয়ে বলেন যে তিনি আন্দ্রেটি ইউনাইটেড এক্সই-এর একজন "নীরব অংশীদার" এবং তিনি একচেটিয়াভাবে ম্যাকলারেনের দিকে মনোনিবেশ করবেন। ম্যাকলারেন রেসিং 2016 সালের 21শে নভেম্বর ব্রাউনকে ম্যাকলারেন টেকনোলজি গ্রুপের নির্বাহী পরিচালক হিসাবে ঘোষণা করা হয়। 10ই এপ্রিল, 2018-এ, ব্রাউন ম্যাকলারেন গ্রুপের একটি কার্যকরী পুনর্গঠনের অংশ হিসাবে ম্যাকলারেন রেসিং-এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হন। সিইও হিসাবে, কৌশলগত দিকনির্দেশনা, কার্যকরী কর্মক্ষমতা, বিপণন এবং বাণিজ্যিক উন্নয়ন সহ ব্যবসার জন্য ব্রাউনের সামগ্রিক দায়িত্ব রয়েছে। ব্যক্তিগত জীবন ব্রাউন বিবাহিত এবং তার দুই ছেলে ম্যাকগুইয়ার ও ম্যাক্সওয়েল রয়েছে এবং যুক্তরাজ্যের সারেতে বসবাস করে। ব্রাউন ঐতিহাসিক নথি এবং ক্রীড়া স্মৃতিচিহ্নগুলির পাশাপাশি রাস্তা এবং রেসিং গাড়ি উভয়েরই আগ্রহী সংগ্রাহক। তাঁর গাড়ির সংগ্রহ প্রাথমিকভাবে ইউনাইটেড অটোস্পোর্টসের কর্মশালায় রাখা হয়েছে, যা রিচার্ড ডিনের সাথে যৌথভাবে স্পোর্টস কার টিম ব্রাউনের মালিকানাধীন। সংগ্রহের মধ্যে রয়েছেঃ আয়ার্টন সেনার 1991 মোনাকো গ্র্যান্ড প্রিক্স বিজয়ী ম্যাকলারেন এমপি4/6 ডেল আর্নহার্ড্টের 1984 শেভ্রোলেট মন্টে কার্লো নাসকার স্টক কার পোর্শ 959 ক্যানপা পোর্শ 962 দ্বারা সংশোধিত, চ্যাসিস 120 জাগুয়ার এক্সজেআর-10 ম্যাকলারেন স্পিডটেল প্রি-প্রোডাকশন 1 (পিপি1), সিয়েনা ব্ল্যাক ফেরারি এফ50-এ আঁকা, গিয়ালো মোডেনা হলুদ ম্যাকলারেন এম8ডি মিকা হাক্কিনেনের 2001 ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স বিজয়ী এমপি 4/16 নাইজেল ম্যানসেলের 1993 ইন্ডিকার সিরিজের শিরোপা বিজয়ী লোলা টি 93/00 রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ম্যাকলারেন রেসিং পৃষ্ঠা 1971 জন্ম রোলেক্স স্পোর্টস কার সিরিজ ড্রাইভার লিভিং পিপল রেসিং ড্রাইভার লস অ্যাঞ্জেলেসের ডেটনের 24 ঘন্টা ড্রাইভার আমেরিকান লে ম্যানস