SS Empire Candida
এম্পায়ার ক্যান্ডিডা একটি পণ্যবাহী জাহাজ ছিল যা 1942 সালে যুদ্ধ পরিবহন মন্ত্রকের (এম. ও. ডব্লিউ. টি) জন্য নির্মিত হয়েছিল। 1947 সালে তাকে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে বারডেল রাখা হয় এবং 1948 সালে পুনরায় বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে পেলডেল রাখা হয়। 1954 সালে তাকে নরওয়ের কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং তার নাম পরিবর্তন করে রাখা হয় স্ট্যাটিয়াস জ্যানসেন। 1959 সালে হংকংয়ের কাছে আরও একটি বিক্রির ফলে তার নাম পরিবর্তন করে সানি রাখা হয়। 1961 সালে তাকে ইন্দোনেশিয়ার কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং 1969 সালে তাকে বরখাস্ত না করা পর্যন্ত তিনি দায়িত্ব পালন করেন। জাহাজটি ওয়েস্ট হার্টলপুলের উইলিয়াম গ্রে অ্যান্ড কোম্পানি লিমিটেড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি 1942 সালের 8ই ডিসেম্বর চালু হয় এবং 1943 সালের ফেব্রুয়ারিতে সম্পন্ন হয়। জাহাজটি দীর্ঘ ছিল, যার একটি মরীচি এবং গভীরতা ছিল। তাঁর জিআরটি ছিল 2,908 এবং তাঁর এনআরটি ছিল 1,645। এটি একটি ট্রিপল সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল যার সিলিন্ডার এবং স্ট্রোক দ্বারা ব্যাস ছিল। ইঞ্জিনটি সেন্ট্রাল মেরিন ইঞ্জিন ওয়ার্কস লিমিটেড, ওয়েস্ট হার্টলপুল দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। ইতিহাস এম্পায়ার ক্যান্ডিডা এমওডব্লিউটি-র জন্য নির্মিত হয়েছিল। তাকে ফ্রেডরিক জোন্স অ্যান্ড কো লিমিটেডের পরিচালনার অধীনে রাখা হয়েছিল। তাঁর রেজিস্ট্রি বন্দর ছিল ওয়েস্ট হার্টলপুল। কোড লেটারস বি. এফ. এফ. ডব্লিউ বরাদ্দ করা হয়েছিল। তাঁর অফিসিয়াল নম্বর ছিল 168951। এম্পায়ার ক্যান্ডিডা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বেশ কয়েকটি কনভয়ের সদস্য ছিলেন। কে. এম. এস 22 কনভয় কে. এম. এস 22 1943 সালের 28শে জুলাই লিভারপুল ত্যাগ করে এবং 9ই আগস্ট জিব্রাল্টারে পৌঁছায়। এটি একই দিনে রওনা হয় এবং 20শে আগস্ট মিশরের পোর্ট সাইদে পৌঁছায়। এম্পায়ার ক্যান্ডিডা আলজেরিয়ার বোনে কনভয়ে যোগ দেয় এবং তিউনিসিয়ার তিউনিসিয়ায় ছেড়ে যায়। এর ঠিক আগের সমুদ্রযাত্রাটি ছিল তিউনিসিয়ার বাইজার্টা থেকে বোনে। তার পণ্যসম্ভারের একটি অংশ ছিল টাইগার ট্যাঙ্ক নং। 131, যা মিত্রদের দ্বারা দখল করা হয়েছিল। ট্যাঙ্কটি এখন হ্যাম্পশায়ারের বোভিংটন ট্যাঙ্ক মিউজিয়ামে সংরক্ষিত রয়েছে। এমকেএস 37 কনভয় এমকেএস 37 1944 সালের 10ই জানুয়ারি পোর্ট সাইদ ছেড়ে যায় এবং 1944 সালের 22শে জানুয়ারি জিব্রাল্টারে পৌঁছায়। এটি একই দিনে রওনা হয় এবং 3 ফেব্রুয়ারি ক্লাইড-এ পৌঁছায়। এম্পায়ার ক্যান্ডিডা তিউনিসিয়ার বাইজার্টায় কনভয়ে যোগ দেয় এবং বোনে ছেড়ে যায়। কেএমএস 45 কনভয় কেএমএস 45 যুক্তরাজ্য থেকে রওনা হয় এবং 1944 সালের 29শে মার্চ আলজেরিয়ার আলজিয়ার্সে পৌঁছায়। এম্পায়ার ক্যান্ডিডা আলজেরিয়ার ওরানে আলজিয়ার্সের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়া কনভয়ে যোগ দেন। কেএমএস 46 কনভয় কেএমএস 46 যুক্তরাজ্য থেকে রওনা হয় এবং 1944 সালের 9ই এপ্রিল বোনে পৌঁছায়। এম্পায়ার ক্যান্ডিডা আলজিয়ার্সে কনভয়ে যোগ দেয় এবং ইতালির অগাস্টায় ছেড়ে যায়। কেএমএস 50 কনভয় কেএমএস 50 যুক্তরাজ্য থেকে রওনা হয় এবং 1944 সালের 16ই মে ওরানে পৌঁছায়। এম্পায়ার ক্যান্ডিডা আলজিয়ার্সে কনভয়ে যোগ দেয় এবং অগাস্টায় ছেড়ে যায়। 171 নম্বর কনভয় 1943 সালের 4ঠা মার্চ লিভারপুল থেকে এবং 7ই মার্চ আইসল্যান্ডের রেইকজাভিক থেকে রওনা হয়। এটি 23শে মার্চ হ্যালিফ্যাক্স, নোভা স্কটিয়ায় পৌঁছেছিল। এম্পায়ার ক্যান্ডিডা এই কনভয়ের একজন সদস্য ছিলেন। 1947 সালে, এম্পায়ার ক্যান্ডিডা লন্ডনের জিনাল শিপিং কো লিমিটেডের কাছে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে বারডেল রাখা হয়। তিনি বার্নেস শিপিং কো লিমিটেডের পরিচালনার অধীনে পরিচালিত ছিলেন। পরের বছর, তাকে জেড শিপিং কো লিমিটেড, নিউক্যাসল আপন টাইন-এর কাছে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে পেলডেল রাখা হয়, বার্নেসের পরিচালনার অধীনে থেকে যায়। 1954 সালে, পেলডেলকে বার্গেনের জ্যানসেন্স রেডেরি এ/জেড-এর কাছে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে স্ট্যাটিয়াস জ্যানসেন রাখা হয়। 1959 সালে, তাকে হংকংয়ের নিউ চায়না স্টিমশিপ কো লিমিটেডের কাছে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে সানি রাখা হয়। তাকে হংকংয়ের ওয়ালেম অ্যান্ড কো লিমিটেডের পরিচালনার অধীনে রাখা হয়েছিল। 1961 সালে সানিকে ইন্দোনেশিয়ার সুমাতেরার পিটি মাস্কাপাই পেলায়ারানের কাছে বিক্রি করা হয়। 1969 সালে, তাকে স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য বিক্রি করা হয়। ব্রেকার্সের সমুদ্রযাত্রায় তিনি 5 এপ্রিল 1969 এ একটি ফুটো তৈরি করেছিলেন। 8ই এপ্রিল তাকে তাইওয়ানের কাওসিউং-এ নিয়ে যাওয়া হয়। রেফারেন্স 1942 জাহাজ রিভার ওয়েয়ারের উপর নির্মিত যুদ্ধ পরিবহণ মন্ত্রকের জাহাজ সাম্রাজ্যের জাহাজ যুক্তরাজ্যের বণিক জাহাজ যুক্তরাজ্যের বণিক জাহাজ নরওয়ের বণিক জাহাজ হংকংয়ের বণিক জাহাজ হংকংয়ের বণিক জাহাজ ইন্দোনেশিয়ার বণিক জাহাজ নরওয়ের ইন্দোনেশিয়ার বণিক জাহাজ