Frederick Sowrey
গ্রুপ ক্যাপ্টেন ফ্রেডরিক সোরে, (25 জুলাই 1893-21 অক্টোবর 1968) একজন ব্রিটিশ বিমানচালক, সামরিক কর্মকর্তা এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের একজন ফ্লাইং এস ছিলেন যাকে তেরোটি বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব দেওয়া হয়। তিনি তাঁর প্রথম বিজয়ের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত ছিলেন, যখন তিনি ইংল্যান্ডে বোমা হামলার সময় জেপেলিন এল 32-কে গুলি করে নামিয়েছিলেন। যুদ্ধের সময় দ্রুত পদে উন্নীত হওয়ার পর, তিনি 1940 সাল পর্যন্ত চাকরিতে ছিলেন। প্রাথমিক জীবন এবং পদাতিক পরিষেবা ফ্রেডরিক সোরে 1893 সালের 25শে আগস্ট ইংল্যান্ডের টুইগওয়ার্থে সুসান এম. 'সিসি' সোরে-র ঘরে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি অভ্যন্তরীণ রাজস্ব বিভাগের উপ-প্রধান পরিদর্শক জন উইলিয়াম সোয়েরির তিন পুত্রের মধ্যে একজন ছিলেন। তেরো বছর বয়স পর্যন্ত ফ্রেডরিক বাড়িতেই পড়াশোনা করতেন। এরপর তিনি উইম্বলডনের কিংস কলেজ স্কুলে বৃত্তি লাভ করেন। সেখানে তিনি ব্যাচেলর অফ সায়েন্স ডিগ্রি অর্জন করেন এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার সময় স্নাতক পড়াশোনা শেষ করছিলেন। তিনি অবিলম্বে সামরিক পরিষেবার জন্য স্বেচ্ছাসেবক হন; 1914 সালের 31শে আগস্ট তিনি রয়্যাল ফুসিলিয়ার্সে সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট হিসাবে নিযুক্ত হন। তিনি পদাতিক অফিসার হিসেবে ফ্রান্সে যান এবং 1915 সালে লুসের যুদ্ধে আহত হন। তিন মাস হাসপাতালে থাকার পর তিনি অক্ষম হয়ে পড়েন, ফিরে আসেন এবং 1915 সালের ডিসেম্বরে রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে যোগ দেন। রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস সোরেকে নং-এ পোস্ট করা হয়েছিল। 39 (হোম ডিফেন্স) স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি 1916 সালের 17ই জুন; তিনি যথাযথভাবে একজন ফ্লাইং অফিসার নিযুক্ত হন। এই দায়িত্ব পালনকালেই তিনি তাঁর প্রথম এবং সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য জয় লাভ করেন। 1916 সালের 23শে সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায়, সোয়ারি জয়েস গ্রিনের দিকে টহল দেওয়ার জন্য রয়্যাল এয়ারক্রাফট ফ্যাক্টরি BE.2c-এ 2330 টায় সাটন ফার্ম থেকে যাত্রা শুরু করেন। 13, 000 ফুট উচ্চতায় উড়ন্ত অবস্থায়, তিনি জেপেলিন এলজেড 74 (এল 32)-কে প্রায় 1,010 টায় দেখতে পান এবং এটি দিয়ে বন্ধ করেন। গ্যাসব্যাগটি আগুনে ফেটে যাওয়ার আগে তিনি তার পেটে তিনটি ড্রাম দাহ্য গোলাবারুদ নিক্ষেপ করেন। এয়ারক্রু থেকে কেউ বেঁচে ছিল না; উদ্ধার হওয়া বেশিরভাগ মৃতদেহ পুড়ে এবং পুড়ে গিয়েছিল। বিলেরিকে-তে জ্বলন্ত ধ্বংসাবশেষ বিপুল জনসমাগমকে আকর্ষণ করেছিল। সোরে তাঁর কৃতিত্বের জন্য বিশিষ্ট পরিষেবা আদেশ পেয়েছিলেন, যা 1916 সালের 4 অক্টোবর গেজেট করা হয়েছিল। সেই একই দিনে, সোরেকে ফুসিলিয়ার্সে নিয়মিত কমিশনের জন্য মনোনীত করা হয়েছিল। এর পরপরই, 1লা ডিসেম্বর, তিনি অস্থায়ী ক্যাপ্টেন পদমর্যাদার একজন ফ্লাইট কমান্ডার নিযুক্ত হন। 1916 সালের শেষের দিকে কোনও এক সময় তিনি নং-এ স্থানান্তরিত হন। 37 (হোম ডিফেন্স) স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি। সৌরে ফ্রান্সে লিয়াজোঁ ডিউটিতে গিয়েছিলেন এবং সেখানে থাকাকালীন নং-এ স্থানান্তরিত হন। 19 স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি 1917 সালের 14ই জুন। 1917 সালের 17ই জুন থেকে 15ই অক্টোবরের মধ্যে চার মাসে তিনি একাই এক ডজন বিমান বিজয় অর্জন করেন এবং এস আলেকজান্ডার পেন্টল্যান্ড, জন ক্যান্ডি এবং রিচার্ড আলেকজান্ডার হিউয়াট সহ আরও তিনজন পাইলটের সাথে জুটি বেঁধেছিলেন। এল32 ব্যতীত বারোটি বিজয়ের জন্য তাঁর চূড়ান্ত সারসংক্ষেপ ছিল ছয়টি শত্রু বিমান ধ্বংস এবং ছয়টি নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যাওয়া। এই কৃতিত্বের জন্য 1917 সালের 23শে নভেম্বর তাঁকে মিলিটারি ক্রস প্রদান করা হয়। পুরস্কারের প্রশংসাপত্রে লেখা ছিলঃ "দুই মাসেরও কম সময়ের মধ্যে দুজন আলবাট্রস স্কাউট এবং একজন রম্পলার দুই আসনের এবং একজন ফকার স্কাউটকে গুলি করে নামানোর ক্ষেত্রে সুস্পষ্ট বীরত্ব এবং কর্তব্যের প্রতি নিষ্ঠার জন্য, এবং দুটি লড়াইয়ে খুব নিচুতে উড়ে যাওয়া এবং শত্রুভাবাপন্ন পদাতিক বাহিনীকে জড়িত ও ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য।" 1918 সালের 1লা জানুয়ারি, সোরেকে স্কোয়াড্রন লিডার পদে উন্নীত করা হয়; এর অর্থ হল সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট (ভারপ্রাপ্ত ক্যাপ্টেন) ফ্রেডরিক সোরে এখন একজন অস্থায়ী মেজর ছিলেন। 1918 সালের 4ঠা এপ্রিল তিনি লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। তিনি নং-এর কমান্ড গ্রহণ করেন। 143 স্কোয়াড্রন আরএএফ যুদ্ধের শেষ অবধি। যুদ্ধ-পরবর্তী কর্মজীবনে সোরেকে 1919 সালের 1লা জানুয়ারি এয়ার ফোর্স ক্রস প্রদান করা হয়। 1919 সালের 1লা আগস্ট তিনি নতুন রয়্যাল এয়ার ফোর্সে স্কোয়াড্রন লিডার পদমর্যাদার একটি স্থায়ী কমিশন লাভ করেন। সোয়েরির যুদ্ধোত্তর কর্মজীবনে তাকে নং-এ পোস্ট করা হয়। 1926 সালের 2রা ফেব্রুয়ারি 41 স্কোয়াড্রন আরএএফ-এর অফিসার কমান্ডিং হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন, যেখানে তিনি 1928 সালের 31শে আগস্ট পর্যন্ত ছিলেন। তাঁর কার্যকালের শেষ আট মাস তিনি একযোগে আরএএফ নর্থোল্টে স্টেশন কমান্ডার ছিলেন, যে পদে তিনি 1928 সালের 6 জানুয়ারি থেকে 1929 সালের 17 জানুয়ারি পর্যন্ত অধিষ্ঠিত ছিলেন। 1928 সালের 1 জুলাই সোরেকে স্কোয়াড্রন লিডার থেকে উইং কমান্ডার পদে উন্নীত করা হয়। 1940 সালের 26শে মে তিনি গ্রুপ ক্যাপ্টেন হিসেবে অবসর গ্রহণ করেন। পাদটীকার উদ্ধৃতি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস অফিসার রয়্যাল ফুসিলিয়ার্স অফিসার ব্রিটিশ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইং এসিস লন্ডনের কিংস কলেজ স্কুলে শিক্ষিত মানুষ এয়ার ফোর্স ক্রসের প্রাপক (যুক্তরাজ্য) বিশিষ্ট পরিষেবা আদেশ প্রাপকদের সহচর 1893 জন্ম 1968 মৃত্যু