Lake View station (Erie Railroad)
লেক ভিউ নিউ জার্সির প্যাটারসন সম্প্রদায়ের এরি রেলপথের একটি প্রাক্তন রেলপথ স্টেশন। স্টেশনটি ক্লিফটন টাউন লাইনের ঠিক উত্তরে প্যাটারসনের লেকভিউ জেলার রেলওয়ে অ্যাভিনিউ এবং ক্রুকস অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে অবস্থিত ছিল। স্টেশনটিতে দুটি প্ল্যাটফর্ম ছিল, পশ্চিমমুখী ট্র্যাকগুলিতে একটি ছোট আশ্রয়-আকারের ডিপো এবং পাভোনিয়া টার্মিনালের দিকে পূর্বদিকের দিকে কোনও আশ্রয় ছিল না। স্টেশনটি 1883 সালে লেকভিউ জেলায় প্রথম খোলা হয় এবং প্রায় আট দশক ধরে ব্যবহৃত হয়। 1952 এবং 1953 সালে নিউ জার্সির প্যাসাইকের জন্য একটি চুক্তি হিসাবে ক্লিফটন এবং মেইন স্ট্রিট-প্যাসাইক স্টেশনগুলি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। যাইহোক, লেক ভিউ ছিল না, এবং যখন 2রা এপ্রিল, 1963-এ প্যাসাইক প্ল্যান কার্যকর করা হয়েছিল, তখন শেষ যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি পুরানো 1883 ডিপোতে লেক ভিউ পরিবেশন করেছিল। 1967 সালের শরৎকালে ডিপোটি ভেঙে ফেলা হয়। স্টেশন বিন্যাস এবং পরিষেবাগুলি লেক ভিউ স্টেশনের বিন্যাসে তিনটি ট্র্যাকের মধ্যে দুটি অ্যাসফল্ট প্ল্যাটফর্ম ছিল, একটি দুটি উত্তরমুখী ট্র্যাকের মধ্যে অবস্থিত এবং একটি স্টেশন ডিপোর পাশে, যা প্যাটারসনের ক্রুকস অ্যাভিনিউয়ের ঠিক উত্তরে রেলওয়ে অ্যাভিনিউ বরাবর নির্মিত হয়েছিল। স্টেশন ভবনটি নিজেই একটি কাঁচা ছাদ সহ একটি ভবন ছিল। লোকজনকে ট্র্যাক অতিক্রম করতে বাধা দেওয়ার জন্য ট্র্যাকটি ইন্টারট্র্যাক বেড়া দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল। রেলওয়ে অ্যাভিনিউ থেকে পার্কিং করা যেত এবং স্টেশনের পূর্বদিকের প্ল্যাটফর্ম বরাবর অবস্থিত ছিল। স্টেশনটি নিজেই নিউ ইয়র্ক সিটির চেম্বারস স্ট্রিট ফেরি টার্মিনাল থেকে ছিল, যেখানে লোকেরা জার্সি সিটি এবং এরি রেলরোডের ট্রেনে ফেরি ধরেছিল। ইতিহাস লেক ভিউ স্টেশনটি প্রথম ইরি রেলপথের প্রধান লাইন বরাবর খোলা হয়েছিল, যা 1885 সালে 1846 থেকে 1851 সাল পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল। স্টেশনটি নিজেই একটি টাইপ IV নির্মাণ ছিল, যা নিউ ইয়র্ক সিটির ইরির চেম্বারস স্ট্রিট ফেরি টার্মিনাল থেকে অবস্থিত। 1889 সালে, স্টেশনটি নিউ ইয়র্ক থেকে একুশটি ট্রেন এবং একই পরিমাণ অভ্যন্তরীণ ট্রেন পেয়েছিল। একমুখী এবং 70 মার্কিন ডলার ভ্রমণের জন্য স্টেশনটির খরচ ছিল মাত্র 50 মার্কিন ডলার (1889 মার্কিন ডলার)। লেক ভিউ-নিউ ইয়র্ক থেকে একটি পঞ্চাশ-ট্রিপ, যাতায়াতের টিকিটের দাম মাত্র $12.50 (1889 মার্কিন ডলার)। 1950 এবং 1960-এর দশকে, প্যাটারসন এবং প্যাসাইক শহরগুলির আশেপাশের বিভিন্ন সংস্থার কাছ থেকে বিভিন্ন অগ্রাধিকার তৈরি হতে শুরু করে। ডেলাওয়্যার, লাকাওয়ানা এবং ওয়েস্টার্ন, ইরির সাথে একটি প্রতিযোগিতামূলক রেলপথ, আর্থিক সমস্যার কারণে (ইরির সাথে) পরিষেবাগুলি ঘনীভূত করতে এবং ট্র্যাক ভাগ করতে চেয়েছিল। দ্বিতীয়ত, প্যাসাইক শহরের কর্মকর্তারা প্রথমে ইরির কাছে একটি প্রস্তাব নিয়ে এসেছিলেন যে শহরের মধ্য দিয়ে প্রধান লাইনটি অপসারণের বিষয়ে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, যা স্টেশন স্টপের সময় শহরে যান চলাচল বন্ধ করে দিচ্ছিল। তবে, প্রস্তাবিত হিসাবে 1950-এর দশকে এটি বাস্তবায়িত হয়নি। পরিবর্তে, ইরি শহরতলির প্যাসাইক এবং ক্লিফটন স্টেশনগুলি পুনর্গঠন করে। যাইহোক, যদিও এটি একই সারিবদ্ধতায় রয়েছে, লেক ভিউয়ের স্টেশন, 1885 ডিপো প্রতিস্থাপন করা হয়নি এবং 1963 সাল পর্যন্ত ব্যবহৃত হয়েছিল। তৃতীয়ত, নিউ জার্সি স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্টের প্যাটারসনের মাধ্যমে ইন্টারস্টেট 80 এবং প্যাসাইকের মাধ্যমে স্টেট রুট 21 (যেখানে প্যাসাইক পার্ক স্টেশন এবং বিই ড্রব্রিজ অবস্থিত ছিল)-এর অধিকারের প্রয়োজন ছিল। 1960 সালের 17ই অক্টোবর ডেলাওয়্যার, লাকাওয়ানা এবং ওয়েস্টার্ন এবং ইরির মধ্যে একত্রীকরণের পর, প্যাসাইকের শহরের কর্মকর্তারা আবারও প্যাসাইকের মেইন স্ট্রিটের মধ্য দিয়ে ট্র্যাকগুলি অপসারণের সম্ভাবনা ফিরিয়ে আনেন। এবার, নবগঠিত এরি-লাকাওয়ানা এটি নিয়ে এগিয়ে যায়, লিন্ডহার্স্ট, প্যাসাইক এবং ক্লিফটন হয়ে প্রাক্তন বুনটন শাখায় তার প্রধান লাইনটি সরানোর প্রক্রিয়া শুরু করে। প্রধান লাইনটি কার্লটন পাহাড়ের পাশ দিয়ে পরিত্যক্ত হয়ে যায় এবং বিই ড্রব্রিজকে খোলা জায়গায় ঝুলিয়ে রাখা হয় এবং শীঘ্রই 1964 সালে প্যাসাইকের মেয়র $0.00 মূল্যে বিক্রি করার জন্য রেখে দেন। পরিত্যক্ত হওয়ার পরে, ক্লিফটন, প্যাসাইক এবং প্যাসাইক পার্ক স্টেশন সহ লেক ভিউ স্টেশনটি পরিত্যক্ত হয় এবং ট্র্যাকগুলি ছিঁড়ে যায়। যদিও সমস্ত যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি প্রাক্তন ডেলাওয়্যার, লাকাওয়ানা এবং ওয়েস্টার্ন বুনটন শাখা বরাবর প্যাসাইক এবং ক্লিফটন দিয়ে পুনরায় রুট করা হয়েছিল, প্যাটারসনের এক্সডাব্লু টাওয়ার থেকে লেক ভিউ পর্যন্ত ট্র্যাকের কিছু অংশ মালবাহীদের ব্যবহারের জন্য রাখা হয়েছিল। ট্র্যাকগুলি লেক ভিউয়ের মধ্য দিয়ে রয়ে গেছে, তবে স্টেশনটি নিজেই 1967 সালের শরৎ থেকে সরানো হয়েছে। গ্রন্থপঞ্জি রেফারেন্স নিউ জার্সির প্যাটারসনে প্রাক্তন এরি রেলপথ স্টেশন পরিবহন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ জার্সির প্যাসাইক কাউন্টিতে রেল স্টেশনগুলি ভেঙে 1883 সালে খোলা হয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ জার্সির প্রাক্তন রেল স্টেশনগুলি 1963 সালে বন্ধ হয়ে যায়।