Pecos River High Bridge
পেকোস রিভার হাই ব্রিজ পেকোস নদীর গিরিখাত জুড়ে ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথ বহন করে এবং এটি এই সাইটের দ্বিতীয় উচ্চ-স্তরের ক্রসিং। ইতিহাস প্রথম পেকোস নদী সেতু, যার নকশা করেছিলেন এস. পি প্রধান প্রকৌশলী জুলিয়াস ক্রুটশনিট, ফিনিক্স ব্রিজ কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 1892 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। 1910 সালে এবং আবার 1929 সালে শক্তিশালীকরণ ও শক্তিবৃদ্ধির পর, যা তার ওজন প্রায় দ্বিগুণ করে, এটি প্রতিস্থাপনের পাঁচ বছর পর 1949 সাল পর্যন্ত বহাল ছিল। দ্বিতীয় পেকোস রিভার হাই ব্রিজ, 1944 সালের 8ই ডিসেম্বর দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথ দ্বারা সম্পন্ন হয়। বর্তমান পেকোস রিভার হাই ব্রিজটি স্লিপ-গঠিত কংক্রিট স্তম্ভের উপর একটি স্টিল ডেক ট্রাস ব্রিজ, যার উচ্চতা 100 মিটার পর্যন্ত। হিউস্টনের ব্রাউন এবং রুট দ্বারা নির্মিত ভিত্তি এবং শিকাগোর বেথলেহেম স্টিল কোম্পানি দ্বারা নির্মিত ট্রাস সহ এটি পেনসিলভেনিয়ার হ্যারিসবার্গের মোডজেস্কি এবং মাস্টার্স দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় উপাদান রেশন করার কারণে, জালিয়াতি নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার আগে ওয়ার প্রোডাকশন বোর্ডের অনুমোদন প্রয়োজন ছিল। রুট ইউনিয়ন প্যাসিফিকের মালবাহী ট্রেনগুলি ছাড়াও (যা 1996 সালে দক্ষিণ প্যাসিফিকের সাথে একীভূত হয়েছিল), এই সেতুটি স্যান্ডারসন এবং ডেল রিওতে তার স্টেশনগুলির মধ্যে অ্যামট্র্যাকের সানসেট লিমিটেড এবং টেক্সাস ঈগল বহন করে। আরও দেখুন টেক্সাসের ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড দ্বারা নথিভুক্ত সেতুর তালিকা উচ্চতা অনুসারে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেতুর তালিকা টেক্সাস এবং নিউ অরলিন্স রেলপথ রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ টেক্সাস সাউদার্ন প্যাসিফিক রেলপথ ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথ সেতু ভ্যাল ভার্দে কাউন্টি, টেক্সাসে ভবন এবং কাঠামো সেতু 1944 সালে সম্পন্ন টেক্সাসের ভ্যাল ভার্দে কাউন্টিতে পরিবহন, টেক্সাস টেক্সাসের ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস ইস্পাত সেতুতে