Battle of Korsakov
1904 সালের 20শে আগস্ট সাখালিন দ্বীপের দক্ষিণ উপকূলে রাশিয়া-জাপান যুদ্ধের একটি নৌ যুদ্ধ কোর্সাকভের যুদ্ধ হয়। হলুদ সাগরের যুদ্ধে রাশিয়ান প্যাসিফিক স্কোয়াড্রন ছড়িয়ে ছিটিয়ে যাওয়ার পরে যুদ্ধটি রাশিয়ার ভ্লাদিভোস্টকে রাশিয়ান ক্রুজার স্কোয়াড্রনে যোগ দেওয়ার জন্য পোর্ট আর্থার থেকে পালানোর সময় ইম্পেরিয়াল রাশিয়ান নৌবাহিনীর সুরক্ষিত ক্রুজারের একটি প্রচেষ্টা ব্যর্থ করে। 1904 সালের ফেব্রুয়ারিতে রাশিয়া-জাপান যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনী কর্তৃক চীনের মাঞ্চুরিয়ার পোর্ট আর্থার বন্দরে অবরোধ করা ইম্পেরিয়াল রাশিয়ান নৌবাহিনীর স্কোয়াড্রনের অংশ ছিল নোভিক। অবশেষে যখন রাশিয়ান স্কোয়াড্রন পোর্ট আর্থার থেকে বেরিয়ে এসে রাশিয়ার ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছানোর চেষ্টা করে, যেখানে এটি সেখানে অবস্থিত একটি রাশিয়ান ক্রুজার স্কোয়াড্রনের সাথে একত্রিত হতে পারে, তখন 1904 সালের 10ই আগস্ট হলুদ সাগরের যুদ্ধে পরাজিত হয়। সংঘর্ষের সময় রাশিয়ান স্কোয়াড্রন ভেঙে যায়, কিছু জাহাজ পোর্ট আর্থারে ফিরে আসে এবং অন্যরা চীনা বন্দরে আশ্রয় নেওয়ার জন্য দক্ষিণ দিকে হলুদ সাগরে পালিয়ে যায়। দক্ষিণে পালিয়ে যাওয়া জাহাজগুলির মধ্যে নোভিক ছিল। 11ই আগস্ট, নোভিক রাশিয়ান সুরক্ষিত ক্রুজার ডায়ানার মুখোমুখি হন-যার কমান্ডিং অফিসার ফরাসি কোচিনচিনায় সাইগনে যাওয়ার ইচ্ছা পোষণ করেছিলেন-এবং হলুদ সাগরে ধ্বংসকারী গ্রোজোভোই, এবং নোভিকের কমান্ডিং অফিসার অন্য দুটি রাশিয়ান জাহাজকে জানিয়েছিলেন যে তিনি চীনে জার্মান কাওচো বে ছাড়ের কিয়াচোতে কয়লা এবং প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র নিতে চান এবং তারপরে জাপানের পূর্ব দিকে ভ্লাদিভোস্টকে যেতে চান। ডায়ানার কমান্ডিং অফিসার বিশ্বাস করতেন যে এই ধরনের সমুদ্রযাত্রার ফলে জাপানি বাহিনী তাকে ধরে ফেলবে এবং তিনি সাইগনের দিকে যাত্রা করতে আগ্রহী ছিলেন। ডায়ানা এবং গ্রোজোভোই চীনের সাংহাই বন্দরে প্রবেশ করে এবং নোভিক তাদের সাথে সম্পর্ক ছিন্ন করে এবং একা এগিয়ে যায়। জাপানিদের কাছে নোভিকের অবস্থান সম্পর্কে সীমিত তথ্য ছিল 1904 সালের 14ই আগস্ট পর্যন্ত, যখন তারা খবর পায় যে তিনি 12ই আগস্ট ভোরে কিয়াওচো থেকে রওনা হয়েছেন এবং একটি নিরপেক্ষ বণিক জাহাজ 13ই আগস্ট সাংহাই এবং জাপানের নাগাসাকির মাঝামাঝি সময়ে পূর্ব চীন সাগরে নোভিকের অনুরূপ একটি ক্রুজার দেখেছিল এবং এটি স্পষ্টতই কিউশুর দক্ষিণে ভ্যান ডিমেন স্ট্রেইট (ওসুমি স্ট্রেইট)-এর উদ্দেশ্যে আবদ্ধ ছিল। জাপানিরা প্রাথমিকভাবে সুরক্ষিত ক্রুজার নিতাকা এবং সুশিমাকে নির্দেশ দিয়েছিল যে নোভিক যদি সেই পথ দিয়ে ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছানোর চেষ্টা করে তবে তাকে ধরার জন্য সুগারু প্রণালীতে এগিয়ে যেতে হবে, তবে রাশিয়ান সুরক্ষিত ক্রুজার আস্কোল্ডের অনুসন্ধানের জন্য সাংহাই অঞ্চলে দুটি ক্রুজারের প্রয়োজন ছিল তা নির্ধারণ করার পরে অর্ডারটি বাতিল করে দেয়। এই সিদ্ধান্ত নোভিককে কোনও হস্তক্ষেপ ছাড়াই জাপানের পূর্ব দিকে উত্তর দিকে প্রবাহিত হওয়ার সুযোগ করে দিয়েছিল। তিনি 14ই আগস্ট ওসুমি দ্বীপপুঞ্জের ইয়াকুশিমার দক্ষিণে 05:30 এ অতিক্রম করেন এবং উত্তর দিকে ঘুরে প্রশান্ত মহাসাগরে প্রবেশ করেন। 14ই আগস্ট ভোরে একটি জাপানি বণিক জাহাজ নোভিককে ইয়াকুশিমার পাশ দিয়ে যেতে দেখে এবং 15ই আগস্ট সকালে যখন এই ঘটনার খবর জাপানি নৌ কমান্ডের কাছে পৌঁছয়, তারা অবশেষে একটি ধাওয়া করার ব্যবস্থা করতে সক্ষম হয়। তারা চিটোজের কমান্ডিং অফিসারের সামগ্রিক কমান্ডের অধীনে সুরক্ষিত ক্রুজার চিটোজ এবং সুশিমাকে সুগারু প্রণালীর দিকে সমস্ত গতিতে উত্তর দিকে এগিয়ে যাওয়ার এবং নোভিক যদি সেই প্রণালী দিয়ে প্রশান্ত মহাসাগর থেকে জাপান সাগরে প্রবেশের চেষ্টা করে তবে তাকে ধ্বংস করার নির্দেশ দেয়। সুশিমা অবিলম্বে আদেশ পেয়েছিলেন এবং চিটোজের সাথে যোগাযোগ করতে না পেরে নিজে জাপান সাগরের মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে অগ্রসর হন। 15ই আগস্ট সূর্যাস্তের আগে পর্যন্ত চিটোজ অর্ডারটি পাননি এবং 16ই আগস্ট 03:30 পর্যন্ত সুশিমাকে অনুসরণ করতে পারেননি। সুশিমা 1904 সালের 17ই আগস্ট সূর্যাস্তের সময় সুগারু প্রণালীতে জাপানের হাকোদাতে পৌঁছেছিলেন এবং 18ই আগস্ট প্রায় 13:00-এ চিটোজ তাঁর সাথে দেখা করেন। 19শে আগস্ট পর্যন্ত তারা সুগারু প্রণালীর পশ্চিম দিকে জাপান সাগরে টহল দেওয়ার আদেশ পায়। যদি সেই সময়ের মধ্যে নোভিক উপস্থিত না হয়, তবে তাদের বিভক্ত হয়ে যেতে হবে, চিটোজ সুগারু প্রণালী দেখতে থাকবে এবং সুশিমা লা পেরুস প্রণালী তদন্ত করার জন্য উত্তরে বাষ্পীভূত হবে। যখন নোভিকের কোনও চিহ্ন ছিল না, তখন তারা যথাযথভাবে আদেশ অনুযায়ী কোম্পানিটি আলাদা করে দেয়। সুশিমা উত্তর দিকে অগ্রসর হওয়ার প্রায় এক ঘন্টা পরে খবর আসে যে নোভিক কুরিল দ্বীপপুঞ্জের উরুপ্পু এবং ইটোরোফুর মধ্যে ফ্রিজা প্রণালী অতিক্রম করে ওখোৎস্ক সাগরে প্রবেশ করেছে। জাপানিরা অনুমান করেছিল যে নোভিক ভ্লাদিভোস্টকের পথে লা পেরুজ প্রণালীর মধ্য দিয়ে যেতে চায় এবং সাখালিন দ্বীপের দক্ষিণ উপকূলে কর্সাকোভে কয়লার প্রয়োজন হবে এবং তারা চিটোজকে লা পেরুজ প্রণালীতে সুশিমার সাথে যোগ দেওয়ার নির্দেশ দেয়। 1904 সালের 20শে আগস্ট সুশিমা 08:00-এর চারপাশে প্রণালীটি অনুসন্ধান শুরু করেন এবং প্রায় 10:00-এ চিটোজ তার সাথে যোগ দেন। নোভিকের কোনও চিহ্ন না থাকায়, চিটোজের কমান্ডিং অফিসার সুশিমাকে আনিভা উপসাগরে প্রবেশ করতে এবং নোভিক কর্সাকোভে আছে কিনা তা দেখার নির্দেশ দেন। নোভিক জাপানের পূর্ব দিকে তার সমুদ্রযাত্রার সময় সাশ্রয়ী গতিতে বাষ্পীভূত হয়েছিল, কিন্তু জাপানিরা ঠিকই বলেছিল যে ভ্লাদিভোস্টকের দিকে এগিয়ে যাওয়ার আগে তার কর্সাকোভে একটি কয়লা থামানো প্রয়োজন ছিল। তিনি 1904 সালের 20শে আগস্ট সূর্যোদয়ের সময় কর্সাকোভে পৌঁছান, তাঁর কমান্ডিং অফিসার আগস্টের রাতে অন্ধকারের আড়ালে লা পেরুজ প্রণালীর মধ্য দিয়ে বাষ্পীভূত হওয়ার আগে কয়লা ও জল নেওয়ার ইচ্ছা পোষণ করেছিলেন। যাইহোক, দিনের বেলায়, নোভিকের ওয়্যারলেস কাছাকাছি জাপানি ওয়্যারলেস ক্রিয়াকলাপের লক্ষণগুলি সনাক্ত করে এবং বিকেলে, নোভিকের ক্রুরা সুশিমার ধোঁয়া দেখতে পায়। তিনি কর্সাকোভে আটকা পড়তে পারেন এই ভয়ে, নোভিকের কমান্ডিং অফিসার 20 আগস্ট ভোরে তার পরিকল্পনা সংশোধন করার, কয়লা উত্তোলন স্থগিত করার এবং লা পেরুস প্রণালী হয়ে অবিলম্বে ভ্লাদিভোস্টকের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। 1904 সালের 20শে আগস্ট ব্যাটল সুশিমা কর্সাকভের কাছে আসে এবং বন্দর থেকে ধোঁয়া উঠতে দেখে নিশ্চিত হয় যে এটি নোভিক থেকে এসেছে। এরপর তিনি নোভিককে 16:30-এ কর্সাকভ থেকে দক্ষিণে বাষ্পীভূত হতে দেখেন এবং তার উপর গুলি চালান। নোভিক জবাব দেয়, এবং আধ ঘন্টার একটু বেশি সময় ধরে একটি তীক্ষ্ণ কিন্তু একতরফা পদক্ষেপ নেওয়া হয়, যার মধ্যে আরও ভারী সশস্ত্র সুশিমা নোভিকের উপর বেশ কয়েকটি আঘাত করে, যার মধ্যে পাঁচটি জলরেখার নিচে, যা তার অর্ধেক বয়লারকে আঘাত করে এবং তার স্টিয়ারিং কামরা প্লাবিত করে। নোভিক সুশিমাকে অনুসরণ করে কর্সাকভের দিকে ফিরে যায়, কিন্তু প্রায় আধ ঘন্টা পরে, 17:40-এ, নোভিক জলরেখায় সুশিমার উপর আঘাত করে যা দুটি কামরা প্লাবিত করে এবং সুশিমাকে এত ভারী তালিকাভুক্ত করে যে তাকে তাড়া করা পরিত্যাগ করতে হয় এবং জরুরি মেরামতের জন্য থামতে হয়। নোভিক কর্সাকোভের বন্দরে ফিরে আসেন। সুশিমা তার ক্ষতি মেরামত করার সময়, চিটোজ ঘটনাস্থলে আসেন। নোভিক যদি আরেকটি বিস্ফোরণ ঘটানোর চেষ্টা করে তবে দুই জাপানি ক্রুজার আগস্টের সারা রাত কর্সাকভকে পর্যবেক্ষণ করেছিল। নোভিকের স্টিয়ারিং গিয়ার মেরামতের বাইরে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, এবং তার কমান্ডিং অফিসার, দ্বিতীয় জাপানি ক্রুজারটি যে রাতে এসেছিল সেই রাতে সার্চলাইটের খেলা থেকে সমুদ্রের দিকে বিচক্ষণ হয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে তাকে বাঁচানো যাবে না। তিনি নোভিককে অগভীর জলে ফেলে দেওয়ার নির্দেশ দেন। 21শে আগস্ট ভোরে, চিটোজ বন্দরে প্রবেশ করে নোভিককে তার নৌকা নিয়ে একটি বালির তীরে ডুবে থাকতে দেখে এবং তার চারপাশে তার নাবিকদল এবং মূল্যবান সরঞ্জাম সরিয়ে দেয়। চিটোজ নোভিকের ধ্বংসাবশেষ দিয়ে বন্ধ করে দেয় এবং এর উপর গুলি চালায়। এর মধ্যে, তিনি 20টি হিট করেন। চিটোসের কমান্ডিং অফিসার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে নোভিক রাশিয়ানদের দ্বারা উদ্ধারের বাইরে ছিল এবং প্রত্যাহার করে নিয়েছিল। পরবর্তীকালে চিটোজ এবং সুশিমা দক্ষিণে অবসর নেন। 1904 সালের আগস্টের শেষে, জাপানি সহায়ক ক্রুজার হংকং মারু এবং নিপ্পন মারু লা পেরুস প্রণালীতে টহল দেওয়ার জন্য জাপান থেকে উত্তরে যায় এবং এই অভিযানের সময় তাদের ক্রুরা জাপানে ফিরে আসার আগে নোভিকের সমস্ত অপসারণযোগ্য গিয়ার এবং বন্দুকের ধ্বংসাবশেষ ছিনিয়ে নেয়, যেখানে তারা 1904 সালের 7ই সেপ্টেম্বর হাকোডেট থেকে অভিযান শুরু করে। এদিকে, দক্ষিণ সাখালিন দ্বীপে অবতরণকারী যে কোনও ইম্পেরিয়াল জাপানি সেনা বাহিনীর বিরুদ্ধে গেরিলা যুদ্ধে লিপ্ত হওয়ার আদেশ দিয়ে নোভিকের ক্রুদের ষাট জন সদস্যকে কোরসাকোভে অবস্থিত প্রায় 500 জন পুরুষের একটি ইম্পেরিয়াল রাশিয়ান সেনা বাহিনীতে নিযুক্ত করা হয়েছিল। 1905 সালের আগস্টে, রাশিয়া-জাপান যুদ্ধ শেষ হওয়ার ঠিক আগে, একটি জাপানি প্রকৌশল দল যুদ্ধের পুরস্কার হিসাবে নোভিককে উদ্ধার করতে কর্সাকোভে পৌঁছেছিল। তাকে পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়ার দীর্ঘ প্রচেষ্টার পর, জাপানিরা তাকে জাপানের ইয়োকোসুকায় ইয়োকোসুকা নেভাল আর্সেনালে নিয়ে যায়, যেখানে তাকে মেরামত করা হয়। 1906 সালের 20শে আগস্ট, কর্সাকভের যুদ্ধের দ্বিতীয় বার্ষিকীতে, তিনি এভিসো সুজুয়া হিসাবে ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীতে নিযুক্ত হন। 1912 সালে দ্বিতীয় শ্রেণীর উপকূলীয় প্রতিরক্ষা জাহাজ হিসাবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ হওয়া সুজুয়া 1913 সালে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়। জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে আলেকজান্ডার স্টেপানোভের পোর্ট আর্থার এবং ভ্যালেন্টিন পিকুলের কাটোরগা (কাটোরগা) উপন্যাসে কোর্সাকভের যুদ্ধকে চিত্রিত করা হয়েছে। আরও দেখুন ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর যুদ্ধের তালিকা রাশিয়া-জাপান যুদ্ধের যুদ্ধের তালিকা রেফারেন্স করবেট, জুলিয়ান এস., রাশিয়া-জাপান যুদ্ধে মেরিটাইম অপারেশনস, ভলিউম 1, অ্যানাপোলিস, মেরিল্যান্ডঃ নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস, 1994। করবেট, জুলিয়ান এস., মেরিটাইম অপারেশনস ইন দ্য রুশো-জাপানিজ ওয়ার, ভলিউম 2, অ্যানাপোলিস, মেরিল্যান্ডঃ নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস, 1994,। 1904 সালের দ্বন্দ্ব এবং প্রাণহানি ছাড়াই দ্বন্দ্ব রাশিয়ার সাথে জড়িত জাপান যুদ্ধের সাথে জড়িত রাশিয়া-জাপান যুদ্ধের নৌ যুদ্ধ আগস্ট 1904 ঘটনা