Chalmore Lock
1838 থেকে 1883 সালের মধ্যে অক্সফোর্ডশায়ারের ওয়ালিংফোর্ডের কাছে ইংল্যান্ডের টেমস নদীতে চালমোর লক একটি লক অ্যান্ড ওয়েয়ার ছিল। 1838 সালে টেমস নেভিগেশন কমিশনাররা ক্লিভ লক এবং বেনসন লকের মধ্যে চালমোর হোল নামে একটি জায়গায় চালমোর লক নির্মাণ করেন। এটি গ্রীষ্মকালীন বা কম জলের তালা হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। বেশিরভাগ সময় তালাটি উভয় প্রান্তে খোলা ছিল এবং গ্রীষ্মে যখন জলের স্তর সর্বনিম্ন স্তরে পৌঁছেছিল তখন জলপ্রপাতটি ছিল মাত্র 18 ইঞ্চি। নির্মাণের সময় এটি বর্ণনা করা হয়েছিল "একটি ওয়েয়ার এবং দুই জোড়া গেট পাউন্ড গেটের অনুরূপ যখন ওয়েয়ারটি বন্ধ থাকে তখন নৌকাগুলিকে অতিক্রম করার জন্য"। এর উপযোগিতা এটি নির্মাণের পরপরই প্রদর্শিত হয়েছিল, যখন অগভীর মধ্যে উজানে আটকা পড়া একটি বার্জ গেট বন্ধ করার পাঁচ মিনিটের মধ্যে চালু করা হয়েছিল। লকটি একটি লক কিপার দিয়ে সরবরাহ করা হয়েছিল এবং এর ব্যবহারের জন্য টোল আদায় করা হয়েছিল। তবে এটি মেরামতের অযোগ্য হয়ে পড়ে এবং টেমস কনজারভেন্সি এটি অপসারণ করতে উদ্বিগ্ন ছিল। তা সত্ত্বেও, 1874 সাল থেকে ওয়ালিংফোর্ডের বাসিন্দারা শহরটি অপসারণের পরিণতির আশঙ্কায় তালা রাখার জন্য জোরালো প্রচারণা চালায়। 1881 সালে টেমস কনজারভেন্সি ওয়ালিংফোর্ড ব্রিজের নিচে নদীটিকে "বিশাল ব্যয়ে" খনন করে এবং শীতকালে ভাসমান বরফ ওয়েয়ারের বেশিরভাগ অংশ ভাসিয়ে নিয়ে যায়। 1883 সালে অবশেষে তালাটি সরানো হয়। সাহিত্য এবং মিডিয়া চালমোর লক জেরোম কে জেরোমের থ্রি মেন ইন এ বোট-এ একটি উপাখ্যানের জন্ম দেয়। এতে লেখক বেনসন লক থেকে নীচের দিকে একটি যুবতী মহিলাকে অল্প সময়ের মধ্যে "ওয়ালিংফোর্ড লক" পৌঁছানোর আশায় নৌকা চালানোর একটি অভিজ্ঞতার কথা স্মরণ করেছেন। মানচিত্রটি পুরানো হয়ে গেছে এবং তালাটি সরানো হয়েছে তা না জেনেই সে এবং সে ক্রমবর্ধমান অ্যালার্ম অনুভব করে যখন তারা অন্ধকার সন্ধ্যায় ক্লিভ লকে শেষ হওয়ার জন্য ছয় মাইল প্রসারিত হয়। উইলিয়াম স্ট্যানিল্যান্ড 1884 সালে সূর্যাস্তের পর তাঁর গানের মধ্যে "দ্য লে অফ চালমোর লক" অন্তর্ভুক্ত করেছিলেন। আরও দেখুন টেমস নদীর উপর তালা রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ ফেরি হাউস, চালমোর হোল, অক্সফোর্ডশায়ারের ওয়ালিংফোর্ড লক টেমস নদীর উপর তালা টেমস নদীর উপর ওয়ারস টেমস নদীর উপর প্রাক্তন কাঠামো