Eider Barrage
আইডার বাঁধ () জার্মানির উত্তর সাগর উপকূলে টোনিংয়ের কাছে আইডার নদীর মুখে অবস্থিত। এর প্রধান উদ্দেশ্য হল উত্তর সাগর থেকে ঝড়ের ঢেউ থেকে রক্ষা করা। এটি জার্মানির বৃহত্তম উপকূলীয় সুরক্ষা কাঠামো। এর উদ্দেশ্য ছিল নর্ডার্ডিথমার্শেন (বর্তমানে ডিথমার্শেনের অংশ) এবং আইডারস্টেড (বর্তমানে নর্ডফ্রিজল্যাণ্ডের অংশ) জেলাগুলিতে অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারে অবদান রাখা। শতাব্দীর একটি কাঠামো হিসাবে উদযাপিত, এটি 1973 সালের 20শে মার্চ খোলা হয়েছিল। 1962 সালের উত্তর সাগরের বন্যার পরে, যা টোনিংয়ের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়েছিল, আইডারের তীরে বাঁধগুলি উত্থাপন বা এর মুখে একটি ঝড়ের ঢেউয়ের বাধা নির্মাণের বিষয়টি বিবেচনা করা হয়েছিল। পরেরটি বেছে নেওয়া হয় এবং 1967 সালে নির্মাণ কাজ শুরু হয়। মোহনাটির বর্তমান পরিস্থিতি প্রচুর সমস্যা সৃষ্টি করেছিল এবং নির্মাণের খরচ অনুরূপভাবে বেশি ছিল (সিএ। 170 মিলিয়ন ডিএম = সিএ। 87 মিলিয়ন ইউরো)। আইডার অঞ্চলে ডাইকের লাইন 60 কিলোমিটার থেকে কমিয়ে 4.8 কিলোমিটার করা হয়েছিল। নতুন বর্তমান পরিস্থিতি অবশ্য ডাইক এবং লকের সামনে প্রায় 30 মিটার গভীর একটি নতুন গর্ত খনন করেছিল যা 1980-এর দশকে 20,000 বালির ব্যাগ দিয়ে পূরণ করতে হয়েছিল। 1993 সালের এপ্রিল থেকে আগস্ট পর্যন্ত সমুদ্রের দিকটি সিএ দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল। সিএ হারে 48,000 জিওটেক্সটাইল ধারক (একটি বিশেষ উপাদান দিয়ে তৈরি বালির ব্যাগ)। প্রতিদিন 700 কন্টেইনার। প্রক্রিয়াটিতে 10 টিরও কম ধারক ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় ইনস্টলেশনটি অনুকরণীয় ছিল। এটি অ-বোনা পাত্রে ব্যবহারের মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছিল, যা প্রচলিত বোনা পাত্রেগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ক্ষতি-প্রতিরোধী। বাঁধটি পাঁচটি গেটের দুটি পৃথক সারি নিয়ে গঠিত। সাইটটি এমনভাবে স্থাপন করা হয়েছিল যাতে একটি ডাবল ডাইকের সুরক্ষার স্তর নিশ্চিত করা যায়। গেটগুলির মধ্যে দিয়ে একটি রাস্তা যায়, যা 236 মিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ দ্বারা সুরক্ষিত। সুড়ঙ্গের উপরে একটি ফুটপাত রয়েছে, যা পশ্চিম উপকূল এবং আইডার নদীর একটি ভাল দৃশ্য প্রদান করে। এছাড়াও ডাবল গেট দিয়ে সজ্জিত একটি তালা রয়েছে যা পরিবহনের জন্য ব্যারেজের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। নবনির্মিত বাঁধটি সহ, বাঁধটি 4.9 কিলোমিটার দীর্ঘ, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 8.8 মিটার এবং গড় উচ্চ জোয়ার থেকে 7 মিটার উপরে অবস্থিত। পাঁচটি গেট, প্রতিটি 40 মিটার দীর্ঘ, জোয়ার নামলে আইডারের জল উত্তর সাগরে প্রবাহিত হয় এবং উত্তর সাগরের জল প্রবাহিত হলে আইডারের মধ্যে প্রবাহিত হয়। কাছাকাছি একটি 75 মিটার লম্বা এবং 14 মিটার চওড়া লিফট লক (কামারশ্লেউস) রয়েছে, যার মধ্য দিয়ে জাহাজগুলি পার্শ্ববর্তী বন্দর থেকে উত্তর সাগরে প্রবেশ করে। বর্তমানে বাঁধটি পর্যটকদের জন্য একটি আকর্ষণ কারণ তারা আইডারস্টেড্টের সমুদ্রতীরবর্তী রিসর্ট স্যাঙ্কট পিটার-অর্ডিং এবং ভলারউইক বা গার্ডিং রিসর্টের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে। বাঁধ নির্মাণের ফলে পুরনো আইডার মোহনাটি ক্যাটিঙ্গার ওয়াট প্রাকৃতিক রিজার্ভে পরিণত হয়; 1989 সালে নদীর বিপরীত দিকে ডিথমার্সার আইডারওয়াট প্রতিষ্ঠিত হয় যাতে বাঁধ নির্মাণের ফলে লবণাক্ত তৃণভূমি এবং কাদা সমতলের ক্ষতির জন্য কমপক্ষে আংশিক ক্ষতিপূরণ দেওয়া যায়। মাছ ধরার মাঠের কাছাকাছি ব্যারেজ দ্বারা অনেক মাছ ধরার স্ম্যাক টনিং থেকে মাছ ধরার বন্দরে স্থানান্তরিত হয়েছিল। ব্যারেজেই 2006 সালে 143টি প্রজনন জোড়া সহ আর্কটিক টার্নের একটি বড় প্রজনন উপনিবেশ রয়েছে। ব্যারেজটি 1977 সালের উইম ওয়েন্ডার্সের চলচ্চিত্র দ্য আমেরিকান ফ্রেন্ড-এর সমাপ্তি দৃশ্যও। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক আইডার-স্পারওয়ার্ক-জার্মানিতে জল ও জাহাজ চলাচল ব্যবস্থাপনার বিস্তারিত তথ্য পরিবেশের উপর ব্যারেজের প্রভাবের সমালোচনামূলক দৃষ্টিভঙ্গি ডাইথামার্শেন জোয়ার-ভাটা ব্যারেজ শ্লেসউইগ-হোলস্টেইন বন্যার বাধায় ভবন ও কাঠামো জার্মানিতে বন্যা নিয়ন্ত্রণ আইডার (নদী)