Dismal Nitch
ডিসমাল নিচ হল ওয়াশিংটন রাজ্যের নিম্ন কলম্বিয়া নদী বরাবর একটি কোভের নাম, যা প্রশান্ত মহাসাগর দেখার আগে লুইস এবং ক্লার্ক অভিযানের শেষ ক্যাম্প সাইট হিসাবে উল্লেখযোগ্য। বর্তমানে এটি অ্যাস্টোরিয়া-মেগলার সেতুর ঠিক পূর্ব দিকে ওয়াশিংটন স্টেট রুট 401 মহাসড়কের একটি বিশ্রাম স্টপ এবং লুইস এবং ক্লার্ক জাতীয় ঐতিহাসিক উদ্যানের সাথে যুক্ত। 1805 সালে, লুইস এবং ক্লার্ক এক্সপিডিশন কর্পস অফ ডিসকভারি সরবরাহ কম ছিল এবং কলম্বিয়া নদীতে দ্রুত ভ্রমণ করেছিল, মরসুমের শেষ বাণিজ্য জাহাজগুলির মধ্যে একটির সাথে দেখা করার উদ্দেশ্যে, প্রয়োজনীয় সরবরাহ সুরক্ষিত করার এবং রাষ্ট্রপতি টমাস জেফারসনের অনুরোধ অনুসারে জার্নাল এবং নমুনাগুলি বাড়িতে ফেরত পাঠানোর আশায়। 10ই নভেম্বর, 1805-এ, একটি তীব্র শীতকালীন ঝড় এই অঞ্চলে আঘাত হানে, যা তাদের ছয় দিনের জন্য নদী থেকে দূরে সরিয়ে দেয় এবং সরবরাহকারী জাহাজগুলির সাথে মিলিত হতে বাধা দেয়। দলটি নদীর উত্তর তীরে একটি কোভে অবতরণ করে যা ক্যাপ্টেন উইলিয়াম ক্লার্ক তার জার্নালে "যে হতাশাজনক ছোট্ট নিচ" বলে অভিহিত করেছিলেন। আর কোনও তাজা খাবার না থাকায় এবং তাদের ভিজিয়ে রাখা জামাকাপড় আক্ষরিক অর্থে পচতে থাকায়, তিনি লিখেছিলেন যে "একজন আবেগপ্রবণ ব্যক্তি আমাদের পরিস্থিতি নিয়ে ব্যথিত হবেন" এবং অভিযানে মাত্র দ্বিতীয়বারের জন্য কর্পস সুরক্ষার জন্য উদ্বিগ্ন ছিলেন, মাত্র কয়েক মাইল দূরে প্রতিষ্ঠার ঝুঁকিতে। শান্ত আবহাওয়ার আগমনের পরে, কোম্পানিটি খুব তাড়াহুড়ো করে চলে যায় এবং পয়েন্ট এলিসের পশ্চিম দিকে স্টেশন ক্যাম্পে চলে যায় (ক্লার্ক দ্বারা "ব্লাস্টারিং পয়েন্ট", "স্টর্মি পয়েন্ট" এবং "পয়েন্ট ডিস্ট্রেস" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। "), এবং শীতের জন্য ফোর্ট ক্ল্যাটসপ-এ স্থানান্তরিত হওয়ার আগে 10 দিনের জন্য সেই স্থানে শিবির স্থাপন করেছিলেন। 1870 এবং 1880-এর দশকে জোসেফ জি. মেগলার ক্লার্কের "ডিসমাল নিচ"-এ পয়েন্ট এলিসের পূর্ব দিকে একটি মাছ কেনার কেন্দ্র পরিচালনা করেছিলেন এবং সময়ের সাথে সাথে এটি মেগলার কোভ নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। 1921 সালে, নিকটবর্তী লং বিচ উপদ্বীপে পর্যটন বৃদ্ধি অ্যাস্টোরিয়া এবং মেগলার ডকের মধ্যে একটি গাড়ি ফেরি তৈরির দিকে পরিচালিত করে। 1946 সালে, ওরেগন হাইওয়ে বিভাগ ফেরি পরিষেবাটি কিনে নেয় এবং অ্যাস্টোরিয়া-মেগলার সেতুর কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত এটি পরিচালনা করে। 1956 সালে, ওয়াশিংটন স্টেট রুট 401 মেগলারের পূর্বে নির্মিত হয় এবং অ্যাস্টোরিয়া-মেগলার সেতুর নির্মাণ 1962 সালে শুরু হয় এবং 1966 সালে সম্পন্ন হয়। সেই বছরের জুলাই মাসে শেষ ফেরি চলাচল হয়েছিল। 1968 এবং 1969 সালে, ওয়াশিংটন মহাসড়ক বিভাগ ফেরি অবতরণ ধ্বংস করে এবং তার জায়গায় মেগলার রেস্ট এরিয়া নির্মাণ করে। 2005 সালে মেগলার রেস্ট এরিয়ার নাম পরিবর্তন করে ডিসমাল নিচ রেস্ট এরিয়া রাখা হয়। বিশ্বাস করা হয় যে লুইস এবং ক্লার্কের শিবিরের প্রকৃত অবস্থান বিশ্রাম এলাকা থেকে নদীর এক-দুই মাইল উপরে হতে পারে। আরও দেখুন কেপ ডিসঅ্যাপয়েন্টমেন্ট মেগলার, ওয়াশিংটন রেফারেন্সস বডিজ অফ ওয়াটার অফ প্যাসিফিক কাউন্টি, ওয়াশিংটন কলম্বিয়া রিভার বেজ অফ ওয়াশিংটন (রাজ্য) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোভেস