North Carolina Highway 581
নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 581 (এনসি 581) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নর্থ ক্যারোলিনা রাজ্যের একটি প্রাথমিক রাজ্য মহাসড়ক। মহাসড়কটি গোল্ডসবোরো থেকে লুইসবার্গ পর্যন্ত বিস্তৃত, যা বিভিন্ন গ্রামীণ সম্প্রদায়কে এর মধ্যে সংযুক্ত করে। পথের বিবরণ উৎসর্গীকৃত এবং স্মৃতিসৌধের নাম এনসি 581-এ মহাসড়কের দুটি নিবেদিত প্রসারিত অংশ রয়েছেঃ জর্জ ওয়াশিংটন ফিঞ্চ ব্রিজ-ন্যাশ কাউন্টিতে ইউএস 264-এর এনসি 581 ওভারপাসের সরকারী নাম (অনুমোদিত হয়েছেঃ 8ই সেপ্টেম্বর, 1978)। ক্লিফটন এল বেনসন হাইওয়ে-ম্যাপেলভিল থেকে লুইসবার্গ পর্যন্ত এনসি 56/এনসি 581-এর সরকারী নাম (অনুমোদিত হয়েছেঃ ডিসেম্বর 7,1972)। 1933 সালে একটি নতুন প্রাথমিক রুটিং হিসাবে প্রতিষ্ঠিত, এনসি 581 মূলত উত্তরের বেইলি-তে ইউএস 264/এনসি 91 থেকে স্প্রিং হোপে ইউএস 64/এনসি 90 পর্যন্ত অতিক্রম করেছিল। 1937 সালে, এনসি 581-কে লুকামার কাছে ইউএস 301-এর নতুন প্রাথমিক পথে দক্ষিণে প্রসারিত করা হয়। 1941 সালের মধ্যে, এনসি 581-কে ম্যাপেলভিলের এনসি 56-এর নতুন প্রাথমিক পথে উত্তরে প্রসারিত করা হয়। 1950 সালের মধ্যে, এনসি 581 আবার নতুন প্রাথমিক রুটে দক্ষিণে ইউএস 70 পর্যন্ত প্রসারিত হয়, তারপর পূর্ব দিকে এনসি 111 প্রতিস্থাপন করে, গোল্ডসবোরো শহরের কেন্দ্রস্থলে ইউএস 70 বিজনেস এবং ইউএস 117 বিজনেসে শেষ হয়। 1982 সালে, এনসি 581-কে ম্যাপেলভিল থেকে উত্তরে প্রসারিত করা হয়েছিল, এনসি 56-এর সাথে সমান্তরাল, লুইসবার্গে তার বর্তমান উত্তর টার্মিনাস পর্যন্ত। 1998 সালে, এনসি 581 শহরতলির গোল্ডসবোরো থেকে সরানো হয় এবং ইউএস 13/ইউএস 117 বরাবর দক্ষিণে অ্যাশ স্ট্রিট থেকে অ্যারিংটন ব্রিজ রোড পর্যন্ত পুনর্নির্দেশিত হয়, তারপর দক্ষিণ-পূর্বে এনসি 111 সহ তার বর্তমান দক্ষিণ টার্মিনাস পর্যন্ত। 2008 সালে, এনসি 581-কে ইউএস 117-এর সাথে নতুন ফ্রিওয়ে এক্সটেনশনে পুনর্বিন্যাস করা হয়েছিল, এটি অ্যাশ স্ট্রিটের অংশ থেকে সরিয়ে ইউএস 13/ইউএস 117 অল্টারনেটের সাথে ওভারল্যাপ করা হয়েছিল; এক বছর পরে ইউএস 117 তার আগের রুটে ফিরে আসবে, নতুন ফ্রিওয়ে বিভাগে এনসি 581 ছেড়ে যাবে। 2015 সালে, এনসি 581-কে বেইলি-তে মেইন, বেনসন এবং ডিনস স্ট্রিট বরাবর ট্রাক রুট বরাবর পুনর্নির্দেশ করা হয়েছিল; সানফোর্ড স্ট্রিটের একটি ব্লক এসআর 1186 হয়ে ওঠে এবং সমস্ত থ্রু ট্রাকের মধ্যে সীমাবদ্ধ যার লোড সীমা অতিক্রম করে। রুট পরিবর্তনের যৌক্তিকতা ছিল উল্লম্ব ছাড়পত্র সহ রেলপথের আন্ডারপাসের কারণে। 2008 সালের 1লা মে থেকে 2013 সালের 30শে এপ্রিলের মধ্যে একটি স্কুল ক্রিয়াকলাপ বাস সহ নয়টি দুর্ঘটনা ঘটে; এছাড়াও, ক্যারোলিনা এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথের প্রতিনিধিরা ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তারা আন্ডারপাসটি প্রশস্ত করতে দেবেন না। জংশন তালিকা বিশেষ রুট গোল্ডসবোরো সংযোগকারী নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 581 সংযোগকারী (এনসি 581 কন.) 2009 সালে ফ্রিওয়ে বরাবর ইউএস 117-এর পুনঃসংখ্যায়ন হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা গ্র্যান্থাম স্ট্রিটে আই-795 (ইউএস 70) এবং অ্যাশ স্ট্রিটে এনসি 581-কে সংযুক্ত করে। শুধুমাত্র সরকারী রাষ্ট্রীয় মানচিত্রে চিহ্নিত, রুটটি শুধুমাত্র "টিও আই-795" বা "টিও ইউএস 117" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। বেইলি ট্রাক রুট নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 581 ট্রাক (এনসি 581 ট্রাক) সমস্ত ট্রাক এবং যানবাহনের জন্য একটি ঘোরাঘুরি ছিল যা লম্বা বা লম্বা। এই পথটি এনসি 581-এ একটি নিম্ন রেলপথ ওভারপাস সেতু এড়িয়ে যায়; যে ভ্রমণকারীরা এই পথটি গ্রহণ করেছিলেন তারা মেইন, বেনসন এবং ডিনস স্ট্রিট (ইউএস 264 অল্ট) বরাবর অতিক্রম করবেন। বেইলি। 2015 সালের 12ই আগস্ট, উক্ত পথে এনসি 581-এর পথ পরিবর্তন করার পক্ষে ট্রাক রুটটি বাদ দেওয়া হয়। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক NCRoads.com: এন. সি. 581 581 ওয়েন কাউন্টিতে পরিবহন, উইলসন কাউন্টিতে উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহন, ন্যাশ কাউন্টিতে উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহন, ফ্রাঙ্কলিন কাউন্টিতে উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহন, উত্তর ক্যারোলিনা