Arledge Field
আর্লেজ ফিল্ড হল টেক্সাসের স্ট্যামফোর্ডের প্রায় পূর্ব দিকে অবস্থিত একটি পাবলিক জেনারেল এভিয়েশন বিমানবন্দর। স্ট্যামফোর্ড শহরের মালিকানাধীন, এটি সাধারণ বিমান পরিষেবা প্রদান করে। সপ্তাহে প্রায় 80টি বিমান এই বিমানবন্দর ব্যবহার করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চূড়ান্ত প্রবেশের প্রস্তুতির জন্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্মি এয়ার কর্পস বেসামরিক ফ্লাইট স্কুলগুলিকে এয়ার ক্যাডেটদের জন্য প্রাথমিক পর্যায়ের প্রশিক্ষণ প্রদানের জন্য অনুরোধ করে দেশের যুদ্ধ বিমান বাহিনীকে প্রসারিত করার চেষ্টা করেছিল। ফলস্বরূপ, এটি প্রাথমিক উড়ানের প্রশিক্ষণ প্রদানের জন্য নয়টি বেসামরিক উড়ন্ত বিদ্যালয়ের সাথে চুক্তি করে, স্নাতকদের নিয়মিত সামরিক প্রশিক্ষণ বিমানঘাঁটিতে মৌলিক এবং উন্নত প্রশিক্ষণে স্থানান্তরিত করা হয়। স্ট্যামফোর্ড শহরটি জমির একটি অংশ কিনে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল যা একসময় একটি বিমান ক্ষেত্রের জন্য ব্যবহার করার জন্য সোয়ান্তে ম্যাগনাস সোয়েন্সনের এস. এম. এস রাঞ্চের অংশ ছিল। এটি স্ট্যামফোর্ড ব্যবসায়ী রয় ওয়েড আর্লেজের নামে নামকরণ করা হয়েছিল, যিনি 1940 সালের ডিসেম্বরে সাইটটি কেনার কমিটির নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। টেক্সাসের গ্র্যান্ড প্রেইরির লু ফুট ফ্লাইং সার্ভিসের সাথে প্রথম প্রশিক্ষণ ঠিকাদারের চুক্তির অধীনে 1941 সালের বসন্তের প্রথম দিকে আর্লেজ ফিল্ড সুবিধার নির্মাণ শুরু হয়। 1941 সালের 1লা এপ্রিল খোলা স্কুলটি আর্লেজ ফিল্ড বা স্ট্যামফোর্ড-আর্লেজ ফিল্ড নামে পরিচিত ছিল এবং এটি প্রাথমিক (স্তর 1) পাইলট প্রশিক্ষণ এয়ারফিল্ড হিসাবে ইউনাইটেড স্টেটস আর্মি এয়ার ফোর্সেস গালফ কোস্ট ট্রেনিং সেন্টার (পরে সেন্ট্রাল ফ্লাইং ট্রেনিং কমান্ড) 31তম ফ্লাইং ট্রেনিং উইংকে বরাদ্দ করা হয়েছিল। 308তম আর্মি এয়ার ফোর্স ট্রেনিং ডিট্যাচমেন্টের সামরিক কর্মীরা একটি সামরিক গ্যারিসন সরবরাহ করেছিল। বিমানঘাঁটিতে অবতরণ এবং উড্ডয়নের জন্য চারটি শক্ত পৃষ্ঠ রানওয়ে ছিল। প্রধান বিমানবন্দর ছাড়াও, জরুরী অবতরণ এবং উপচে পড়ার জন্য স্ট্যামফোর্ড এলাকায় আর্লেজ ফিল্ডের চারটি সহায়ক বিমানক্ষেত্রও ছিল। ব্যারাক, বিনোদন দিবস, খাবারের সুবিধা, শ্রেণিকক্ষ, ব্যায়ামের ক্ষেত্র এবং অন্যান্য ভবন হিসাবে পরিবেশন করার জন্য বিভিন্ন সুবিধা নির্মাণ করা হবে এবং সামরিক প্রশিক্ষণ এবং উপদেশের জন্য ব্যবহার করা হবে, যা একজন এয়ার কর্পস অফিসার এবং কর্মীদের দ্বারা পরিচালিত হবে। এয়ার ক্যাডেটদের পিটি-17 স্টিয়ারম্যান এবং ফেয়ারচাইল্ড পিটি-19 বিমানে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল। বেসামরিক উড়ন্ত বিদ্যালয়গুলির দ্বারা প্রদত্ত প্রশিক্ষণের মধ্যে এয়ার কর্পস দ্বারা প্রদত্ত স্ট্যান্ডার্ড গ্রাউন্ড স্কুল পাঠ্যক্রমের পাশাপাশি 65 ঘন্টা উড়ানের নির্দেশনা অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1944 সালের 8ই সেপ্টেম্বর এ. এ. এফ. টি. সি-র পাইলট প্রশিক্ষণ কর্মসূচি প্রত্যাহারের সাথে সাথে আর্লেজ ফিল্ড নিষ্ক্রিয় করা হয় এবং আর্লেজ ফিল্ডে চূড়ান্ত ক্যাডেট শ্রেণী 1944 সালের 30শে সেপ্টেম্বর স্নাতক হয়। এর বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে, সুবিধাটি উদ্বৃত্ত ঘোষণা করা হয় এবং 1945 সালের 30 সেপ্টেম্বর আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সের কাছে হস্তান্তর করা হয়। এটি ওয়ার অ্যাসেটস অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের (ডব্লিউএএ) কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং 1947 সালে বেসামরিক বিমানবন্দর হিসাবে ব্যবহারের জন্য স্ট্যামফোর্ড শহরে স্থানান্তরিত হয়। আজ, আর্লেজ ফিল্ড তার সামরিক অতীতের বেশিরভাগ অংশ ধরে রেখেছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দুটি ডাবল হ্যাঙ্গার এবং একটি বড় যুদ্ধকালীন একক হ্যাঙ্গার রয়েছে যা এখনও ব্যবহৃত হচ্ছে। আর্মি এয়ার ফোর্সের প্যারেড গ্রাউন্ডটি রয়ে গেছে, যেখানে একটি ইউএসএএফ তারকা দৃশ্যমান। উপরন্তু, যুদ্ধকালীন ভবনগুলির অসংখ্য কংক্রিট ভিত্তি বায়বীয় ফটোগ্রাফিতে দৃশ্যমান থাকে। আরও দেখুন টেক্সাস দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আর্মি এয়ারফিল্ডস 31তম ফ্লাইং ট্রেনিং উইং (দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ) রেফারেন্স ম্যানিং, থমাস এ। (2005), হিস্ট্রি অফ এয়ার এডুকেশন অ্যান্ড ট্রেনিং কমান্ড, 1942-2002। অফিস অফ হিস্ট্রি অ্যান্ড রিসার্চ, সদর দপ্তর, এইটিসি, র্যান্ডলফ এএফবি, টেক্সাস শ, ফ্রেডরিক জে। (2004), লোকেটিং এয়ার ফোর্স বেস সাইটস, হিস্ট্রি 'স লিগ্যাসি, এয়ার ফোর্স হিস্ট্রি অ্যান্ড মিউজিয়ামস প্রোগ্রাম, ইউনাইটেড স্টেটস এয়ার ফোর্স, ওয়াশিংটন ডিসি। বহিরাগত সংযোগগুলি 1941 সালে টেক্সাসের 1941টি প্রতিষ্ঠান ইউ. এস. এ. এ. এফ কন্ট্রাক্ট ফ্লাইং স্কুল এয়ারফিল্ডস এয়ারফিল্ডস অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস আর্মি এয়ার ফোর্সস ইন টেক্সাস বিল্ডিংস অ্যান্ড স্ট্রাকচারস ইন জোনস কাউন্টি, টেক্সাস ট্রান্সপোর্টেশন ইন জোনস কাউন্টি, টেক্সাস এয়ারপোর্টস 1941 সালে ইউ. এস. এ. এ. এফ সেন্ট্রাল ফ্লাইং ট্রেনিং কমান্ড আমেরিকান থিয়েটার অফ ওয়ার্ল্ড ওয়ার 2