2010 Ford 400
2010 ফোর্ড 400 একটি নাসকার স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ স্টক কার রেস ছিল যা ফ্লোরিডার হোমস্টেডের হোমস্টেড মিয়ামি স্পিডওয়েতে 21শে নভেম্বর, 2010 তারিখে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 267 ল্যাপ রেসটি ছিল 2010 সালের নাসকার স্প্রিন্ট কাপ সিরিজের ছত্রিশতম, পাশাপাশি স্প্রিন্ট কাপের জন্য দশ-রেস চেজের চূড়ান্ত রেস, যা মরসুমটি শেষ করে। রাউশ ফেনওয়ে রেসিং দলের হয়ে কার্ল এডওয়ার্ডস এই রেসটি জিতেছিলেন। দ্বিতীয় হন জিমি জনসন এবং তৃতীয় হন কেভিন হারভিক। পোল পজিশন ড্রাইভার কেসি কাহনে রেসের প্রথম ল্যাপে তার লিড বজায় রেখেছিলেন। এডওয়ার্ডস গ্রিডে দ্বিতীয় অবস্থানে শুরু করেন এবং চতুর্থ ল্যাপে রেসের নেতা হন। 22তম ল্যাপে পুনরায় শুরু হওয়ার অল্প সময়ের মধ্যেই, চ্যাম্পিয়নশিপের নেতা ডেনি হ্যামলিন পাশের দিকে ঘুরলেন, যার ফলে তাঁর স্প্লিটার ক্ষতিগ্রস্ত হয়। মার্টিন ট্রুএক্স জুনিয়র 73তম ল্যাপে এগিয়ে যান, কিন্তু শেষ পিট স্টপের পরে এডওয়ার্ডস প্রথমে ছিলেন। তিনি 192 টি ল্যাপের জন্য নেতৃত্ব দিয়ে রেসটি জেতার জন্য নেতৃত্ব বজায় রেখেছিলেন। মোট 67,000 জন লোক এই প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিল, এবং 5.605 মিলিয়ন মানুষ টেলিভিশনে এটি দেখেছিল। প্রতিযোগিতায় দশটি সতর্কতা ছিল, পাশাপাশি নয়জন ভিন্ন ড্রাইভারের মধ্যে পঁচিশটি লিড পরিবর্তন ছিল। এডওয়ার্ডসের জয় ছিল 2010 মরশুমে তার দ্বিতীয় জয়, আগের সপ্তাহে কোবাল্ট টুলস 500-এ প্রথম জয়। ডেনি হ্যামলিনের থেকে 39 পয়েন্ট এগিয়ে ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন জিমি জনসন। জনসনের দলের মালিক রিক হেন্ড্রিক ওনার্স চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন। শেভ্রোলে 261 পয়েন্ট নিয়ে ম্যানুফ্যাকচারার চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে, টয়োটার থেকে 44 পয়েন্ট এগিয়ে। রিপোর্ট ব্যাকগ্রাউন্ড হোমস্টেড মিয়ামি স্পিডওয়ে নাসকার রেস আয়োজনের জন্য দশটি মধ্যবর্তী ট্র্যাকের মধ্যে একটি; অন্যগুলি হল আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে, কানসাস স্পিডওয়ে, শিকাগোল্যান্ড স্পিডওয়ে, ডার্লিংটন রেসওয়ে, টেক্সাস মোটর স্পিডওয়ে, নিউ হ্যাম্পশায়ার মোটর স্পিডওয়ে, কেন্টাকি স্পিডওয়ে, লাস ভেগাস মোটর স্পিডওয়ে এবং শার্লট মোটর স্পিডওয়ে। রেসটি হোমস্টেড মিয়ামি স্পিডওয়েতে স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাকে অনুষ্ঠিত হয়েছিল; একটি চার-টার্ন ডিম্বাকৃতি ট্র্যাক যা দীর্ঘ। ট্র্যাকের বাঁকগুলি 18 থেকে 20 ডিগ্রি পর্যন্ত বাঁধা থাকে, এবং সামনের প্রসারিত অংশটি, ফিনিস লাইনের অবস্থান, তিন ডিগ্রিতে বাঁধা থাকে। সামনের বিপরীত দিকে পিছনের অংশে একটি থ্রি ডিগ্রি ব্যাঙ্কিংও রয়েছে। রেসট্র্যাকটিতে 65,000 দর্শকের আসন রয়েছে। মরশুমের চূড়ান্ত প্রতিযোগিতায় টয়োটা চালক ডেনি হ্যামলিন 6,462 পয়েন্ট নিয়ে ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষে ছিলেন; শেভ্রোলেট চালক জিমি জনসন 6,447 পয়েন্ট নিয়ে হ্যামলিনের থেকে 15 পয়েন্ট পিছিয়ে দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন। চূড়ান্ত প্রতিযোগিতার জন্য সর্বোচ্চ 195 পয়েন্ট পাওয়া গিয়েছিল। ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপে হ্যামলিন এবং জনসনের পিছনে, কেভিন হারভিক 6,416 পয়েন্ট নিয়ে শেভ্রোলেতে তৃতীয় এবং কার্ল এডওয়ার্ডস 6,198 পয়েন্ট নিয়ে চতুর্থ স্থানে ছিলেন। শেভ্রোলেট ইতিমধ্যেই ম্যানুফ্যাকচারার্স চ্যাম্পিয়নশিপ নিশ্চিত করেছে এবং ফোর্ড 400-এ সর্বোচ্চ নয় পয়েন্ট সহ টয়োটার চেয়ে 42 পয়েন্ট এগিয়ে টয়োটার চেয়ে 255 পয়েন্ট নিয়ে প্রতিযোগিতায় প্রবেশ করেছে। 2009 সালের রেসে জয়ের পর হ্যামলিন ছিলেন রেসের ডিফেন্ডিং বিজয়ী। দৌড়ের আগে তিনটি অনুশীলন অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়েছিল; প্রথমটি শুক্রবার, যা 90 মিনিট স্থায়ী হয়েছিল। দ্বিতীয় ও তৃতীয় দুটিই ছিল শনিবার বিকেলে। প্রথম শনিবারের অনুশীলন 45 মিনিট স্থায়ী হয় এবং দ্বিতীয়টি 60 মিনিট স্থায়ী হয়। এডওয়ার্ডস প্রথম সেশনে 30.710 সেকেন্ডের সাথে দ্রুততম ছিলেন, কাইল বুশের চেয়ে 0.134 সেকেন্ড দ্রুত। জনসন বুশের গতির ঠিক বাইরে ছিলেন, তারপরে ছিলেন ম্যাট কেনসেথ, জেমি ম্যাকমুরে এবং জেফ গর্ডন। এডওয়ার্ডসের সময়ের এক সেকেন্ডের মধ্যেই কেসি কাহনের বয়স ছিল সপ্তম। পঁয়তাল্লিশটি গাড়ি যোগ্যতা অর্জনের জন্য প্রবেশ করেছিল, কিন্তু নাসকারের যোগ্যতা পদ্ধতির কারণে মাত্র তেতাল্লিশটি গাড়ি রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে পেরেছিল। 30.525 সেকেন্ড সময় নিয়ে কাহনে তাঁর কর্মজীবনের 20তম মেরু অবস্থান অর্জন করেন। গ্রিডের সামনের সারিতে এডওয়ার্ডস তাঁর সঙ্গে যোগ দেন। ম্যাকমুর্রে তৃতীয়, বিল এলিয়ট চতুর্থ এবং এ. জে. অলমেন্ডিঙ্গার পঞ্চম স্থান অধিকার করেন। জনসন, ডেভিড রুটিম্যান, মার্ক মার্টিন, ডেভিড র্যাগান এবং রিগান স্মিথ শীর্ষ দশে স্থান পেয়েছেন। দেয়ালের কাছাকাছি এসে হ্যামলিন মাত্র 37তম স্থান অর্জন করতে পেরেছিলেন। যে দুই চালক রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছিলেন তারা হলেন প্যাট্রিক কার্পেন্টিয়ার এবং মাইকেল ম্যাকডোয়েল। কোয়ালিফাইং সেশন শেষ হওয়ার পর, কাহনে মন্তব্য করেন, "রেড বুল-এ যোগদানের পর থেকে এটাই ছিল সেরা কোয়ালিফাইং রান। আমি রবিবারের প্রতিযোগিতার জন্য অপেক্ষা করছি। ডেনি [হ্যামলিন], কেভিন [হারভিক] এবং জিমি [জনসন]-এর সঙ্গে একসঙ্গে কাজ করাটা এখন রোমাঞ্চকর হতে চলেছে। তারা সবাই পুরো রেস জুড়ে দ্রুত হতে চলেছে। আমি শুধু খুশি যে আমরা এতদূর এসেছি। আশা করি আমরা আগামীকাল এটির সাথে লেগে থাকতে পারি, একটি ভাল অনুশীলন করতে পারি এবং রবিবার মিক্স-এ প্রতিযোগিতামূলক হতে পারি। " দ্বিতীয় অনুশীলন অধিবেশনে, বুশ 31.425 সেকেন্ডের সাথে দ্রুততম ছিলেন, দ্বিতীয় স্থানে থাকা জেফ বার্টনের চেয়ে এক সেকেন্ডের পাঁচশো ভাগেরও কম দ্রুত। গর্ডন গ্রেগ বাইফেল, মার্টিন এবং হ্যামলিনকে পিছনে ফেলে তৃতীয় স্থান অধিকার করেন। জনসন মাত্র 11তম স্থান অর্জন করতে পেরেছিলেন। হারভিক 19তম স্থানের জন্য যথেষ্ট দ্রুত ছিল। তৃতীয় এবং চূড়ান্ত অনুশীলনে, বার্টন 31.850 সেকেন্ডের সময় নিয়ে দ্রুততম ছিলেন। মার্টিন ট্রুএক্স জুনিয়র এবং হ্যামলিনের পরে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছেন কাহনে। জেমি ম্যাকমুর্রে 31.916 সেকেন্ডের সময় নিয়ে পঞ্চম দ্রুততম ছিলেন। এডওয়ার্ডস, গর্ডন, রাগান, বাইফেল এবং এরিক আলমিরোলা প্রথম দশটি স্থান দখল করেন। জনসন, যিনি দ্বিতীয় সেশনে একাদশ ছিলেন, মাত্র 22 তম পরিচালনা করতে পেরেছিলেন। তৃতীয় অনুশীলন সেশনের পর, হারভিক বলেন, "আমরা একটি দ্রুত ল্যাপ করিনি কিন্তু এটি কখনই ধীর হয় না। আমি সত্যিই উত্তেজিত। " পরে জনসন মন্তব্য করেন, "হয়তো প্রথম অনুশীলনে আমরা কিছুটা লড়াই করেছিলাম। কিন্তু আমি একটি ভাল দিক খুঁজে পেয়েছিলাম এবং শেষ পর্যন্ত সেখানে কিছু ভাল লাভ করতে শুরু করেছিলাম। আমাদের গাড়ি নিয়ে আমি সত্যিই ভালো বোধ করছি। এটা খুবই আরামদায়ক। আমি উপরে দৌড়াতে পারি, নীচে দৌড়াতে পারি। আমি মনে করি, আমরা ভালো অবস্থায় আছি। জনসন বলেন, 'আমি মনে করি, আমরা ভারসাম্য খুব কাছাকাছি নিয়ে এসেছি। "আমার মোটর খুব ভালো চলছে। হয়তো কিছু সামগ্রিক গ্রিপ কিন্তু আমি মনে করি যে আমি 43 জন ছেলেদের মধ্যে একজন যারা এটি বলছে। এখানকার এই গরম সূর্য ট্র্যাকটিকে ভয়ঙ্করভাবে চটপটে করে তুলছে। " রেস, মরশুমের শেষ রেস, ই. এস. টি-তে দুপুর 1টায় শুরু হয় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ই. এস. পি. এন-এ সরাসরি সম্প্রচারিত হয়। প্রতিযোগিতার আগে গ্রিডের পরিস্থিতি শুষ্ক ছিল, বাতাসের তাপমাত্রা ছিল; মেঘলা আকাশ প্রত্যাশিত ছিল। টিম গ্রিফিন আহ্বান জানিয়ে প্রাক-দৌড় অনুষ্ঠান শুরু করেন। এরপরে, ব্রেট মাইকেলস মায়ামির স্থানীয় ন্যানেট মেলিনার সাথে জাতীয় সঙ্গীত পরিবেশন করেন এবং চালকদের তাদের ইঞ্জিন চালু করার নির্দেশ দেন। পেস ল্যাপের সময়, স্যাম হর্নিশকে তার ব্যাকআপ গাড়িতে পরিবর্তনের কারণে গ্রিডের পিছনে যেতে হয়েছিল। কেসি কাহনে প্রথম কোণে তার মেরু অবস্থানের লিড ধরে রেখেছিলেন, তারপরে কার্ল এডওয়ার্ডস, যিনি দ্বিতীয় শুরু করেছিলেন। পরবর্তী দুই পর্বে জিমি জনসন চতুর্থ স্থান অধিকার করেন। চতুর্থ ল্যাপে, এডওয়ার্ডস প্রথম স্থানের জন্য কাহনেকে অতিক্রম করেন। 37তম থেকে শুরু করার পর, ডেনি হ্যামলিন ষষ্ঠ ল্যাপে 27তম স্থানে চলে যান। একাদশ স্থানে থাকা যোগ্যতা অর্জনকারী জেফ গর্ডন চার ল্যাপ পরে শীর্ষ দশে সতীর্থ জনসনের সাথে যোগ দেন। জনসন 12তম ল্যাপে এ. জে. অলমেন্ডিঙ্গারকে অতিক্রম করে তৃতীয় স্থান অধিকার করেন, কারণ ডেভিড রুটিম্যান এবং কার্ট বুশ দেওয়ালে ধাক্কা খেয়েছিলেন। পাঁচ ধাপ পরে, রুতিমান আবার দেওয়ালে ধাক্কা মারার পরে প্রথম সতর্কতা দেওয়া হয়েছিল। জে. জে. ইয়েলি ছাড়া বেশিরভাগ সামনের দৌড়বিদ পিট স্টপ করেছিলেন, যিনি পরবর্তী ল্যাপ পর্যন্ত পিট করেননি। 22তম ল্যাপে পুনরায় শুরু করার সময়, এডওয়ার্ডস প্রথমে ছিলেন, কাহনে, অলমেন্ডিঙ্গার এবং জনসনের চেয়ে এগিয়ে। হ্যামলিন পাশের দিকে ঘুরে ইনফিল্ডের ঘাসের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালিয়ে পরের কোলে দ্বিতীয় সতর্কতার ইঙ্গিত দেয়। হ্যামলিনের স্প্লিটারের সামান্য ক্ষতি হয়েছে। পুনরায় শুরু করার সময় এডওয়ার্ডস শীর্ষস্থানীয় ছিলেন, অন্যদিকে অলমেন্ডিঙ্গার কাহনের কাছ থেকে দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেন। 28তম থেকে শুরু করে কেভিন হারভিক 28তম ল্যাপে দশম স্থানে উঠে আসেন। দুই ধাপ পরে, গ্রেগ বাইফেল তাঁর টিম রেডিওতে বলেছিলেন যে তিনি তাঁর রেস গাড়িতে ধোঁয়ার গন্ধ পাচ্ছেন, যা তাঁর দল প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল যে এটি সম্ভবত গাড়িতে টায়ার ঘষা ছিল। 34তম ল্যাপের সময়, মার্টিন ট্রুএক্স জুনিয়র গ্রিডে 25তম স্থানে শুরু করে সপ্তম স্থানে চলে যান। চার ল্যাপ পরে, হ্যামলিন তার আগের দুর্ঘটনার পরে 22 তম অবস্থানে চলে গিয়েছিলেন। 41তম কোলে, ট্রুএক্স জুনিয়র জনসনকে অতিক্রম করে চতুর্থ স্থান অধিকার করেন, যেখানে হ্যামলিন সামনের রানারদের দিকে এগিয়ে যেতে থাকেন। এডওয়ার্ডস 46তম ল্যাপে দ্বিতীয় স্থানের চেয়ে এক সেকেন্ডের বেশি এগিয়ে ছিলেন। পরের ল্যাপে হ্যামলিন 18তম স্থান অধিকার করেন। 50টি ল্যাপের পর, মাত্র 38টি গাড়ি লিডারের মতো একই কোলে থেকে যায়। এডওয়ার্ডস মাত্র পাঁচটি ল্যাপের মধ্যে 1.33 থেকে 1.6 সেকেন্ডে তাঁর লিড প্রসারিত করতে থাকেন। 54তম ল্যাপে অলমেন্ডিঙ্গার, কাহনে, ট্রুএক্স এবং জনসনের চেয়ে এগিয়ে ছিলেন এডওয়ার্ডস। ম্যাট কেনসেথ 58তম ল্যাপে দশম স্থান অধিকার করেন। 66তম ল্যাপে হ্যামলিন পিট স্টপ করেন এবং দুই ল্যাপ পরে অলমেন্ডিঙ্গারও একই কাজ করেন। হুয়ান পাবলো মন্টোয়া এবং কাহনে 69তম ল্যাপের সময় তাদের পিট স্টপ করেন। এডওয়ার্ডস পরের ল্যাপটি পিট স্টপ করে জনসনকে প্রথম স্থান দেন। পরিবর্তে, তিনি 71তম ল্যাপে একটি পিট স্টপ করেন, ট্রুএক্স জুনিয়রকে নেতৃত্ব দেন। পরের ল্যাপে, হ্যামলিন 16তম স্থান দখল করার সাথে সাথে হারভিক নবম স্থানে চলে যান। 77তম ল্যাপে, ট্রুএক্স জুনিয়র কাহনের চেয়ে 1.20 সেকেন্ড এগিয়ে ছিল। সাত ল্যাপ পরে, এরিক আলমিরোলা পঞ্চম স্থানে চলে যান, হারভিক সপ্তম স্থানে জনসনের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিলেন। 93তম ল্যাপের মধ্যে, ট্রুএক্স জুনিয়র তার লিড দেড় সেকেন্ডে বাড়িয়ে দেয়। পাঁচ ধাপ পরে, ধ্বংসাবশেষের কারণে তৃতীয় সতর্কতা দেওয়া হয়েছিল। সতর্কতার সময় বেশিরভাগ সামনের দৌড়বিদ পিট স্টপ করেছিলেন, কারণ হ্যামলিনের দল তার স্প্লিটার মেরামত করার জন্য কাজ করেছিল। দ্বিতীয় ও তৃতীয় স্থানে থাকা এডওয়ার্ডস ও কাহনের থেকে এগিয়ে ট্রুএক্স জুনিয়র 102তম ল্যাপে প্রথম হন। পিট স্টপের সময় জনসন 10 নম্বরে পড়ে যান। কাইল বুশের সহায়তায়, হারভিক পরবর্তী কোলে পঞ্চম স্থান অধিকার করেন। 105তম ল্যাপে ট্রুএক্স জুনিয়রকে অতিক্রম করার পর, জেমি ম্যাকমুর্রে ট্রুএক্স জুনিয়রকে অতিক্রম করে দ্বিতীয় স্থানে চলে যান। ডেভিড রাগান এগারো ল্যাপ পরে দশম স্থানের জন্য কাহনেকে অতিক্রম করেন। প্রথম 124টি ল্যাপের মধ্যে 86টিতে এগিয়ে থেকে এডওয়ার্ডস শেষ পর্যন্ত 125টি ল্যাপ অতিক্রম করেন। ট্রুএক্স জুনিয়র প্রথম স্থানে চলে গেছে এবং একই কোলে আলমিরোলা দশম স্থানে নেমে গেছে। মার্কোস অ্যামব্রোস 135তম ল্যাপে পাশের দিকে ঘুরলেন, যার ফলে দৌড়ের চতুর্থ সতর্কতা সৃষ্টি হয়। সামনের দৌড়বিদরা পরবর্তীকালে পিট স্টপ করে। 139তম ল্যাপে পুনরায় শুরু করার সময়, এডওয়ার্ডস, হারভিক এবং জনসনের চেয়ে এগিয়ে ছিলেন ট্রুএক্স জুনিয়র। এক ল্যাপ পরে, মন্টোয়া এবং জোয়ি লোগানোর সংঘর্ষ হয়, যার ফলে লোগানো পাশের দিকে ঘুরতে থাকে এবং বড় ক্ষতি বজায় রাখে। পূর্ববর্তী সতর্কতার আগে ট্রুএক্স জুনিয়রকে অতিক্রম করার পরে, 143তম ল্যাপে পুনরায় শুরু করার সময়, এডওয়ার্ডস শীর্ষস্থানীয় ছিলেন। পরের ল্যাপে, জনসন পঞ্চম স্থানে নেমে যান, কারণ হারভিক তৃতীয় স্থানে চলে যান। 145তম ল্যাপের সময় কাইল বুশ হারভিকের কাছ থেকে তৃতীয় হন। দুই ল্যাপ পরে, ট্রুএক্স জুনিয়র এডওয়ার্ডসের কাছ থেকে লিড পুনরুদ্ধার করেন। ম্যাকমুরের পাশ দিয়ে যাওয়ার পর 152তম ল্যাপে জনসন সপ্তম স্থানে নেমে যান। পরের ল্যাপে রায়ান নিউম্যান ষষ্ঠ স্থানে চলে যান, কারণ ম্যাকমুর পঞ্চম স্থানে চলে যান। 158তম ল্যাপের মধ্যে ট্রুএক্স জুনিয়র এডওয়ার্ডসের চেয়ে 1.20 সেকেন্ড এগিয়ে যায়। ছয় ল্যাপ পরে, কেভিন কনওয়ে পাশের দিকে ঘুরলেন, যার ফলে ষষ্ঠ সতর্কবার্তা দেওয়া হয়। সতর্কতার সময় বেশিরভাগ সামনের দৌড়বিদ পিট স্টপ করেছিলেন। 168তম ল্যাপ পুনরায় শুরু করার সময়, এডওয়ার্ডস প্রথমে ছিলেন, কাইল বুশ, হারভিক এবং ট্রুএক্স জুনিয়রের চেয়ে এগিয়ে ছিলেন। দুই ল্যাপ পরে, হ্যামলিন আলমিরোলাকে অতিক্রম করে নবম স্থানে চলে যান। 175তম ল্যাপে টনি স্টুয়ার্ট 31তম ল্যাপে দৌড় শুরু করার পর ষষ্ঠ স্থানে চলে যান। পাঁচ ল্যাপ পরে, ট্রুএক্স জুনিয়র এডওয়ার্ডসের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে হারভিক তৃতীয় অবস্থানে চলে যান। 183তম ল্যাপের সময়, জেফ বার্টন দেয়ালের সাথে ধাক্কা খায়। পরের ল্যাপে হ্যামলিন ষষ্ঠ স্থানে চলে যান। 186তম ল্যাপে, ধ্বংসাবশেষের কারণে সপ্তম সতর্কতা দেওয়া হয়েছিল। সতর্কতার সময় বেশিরভাগ সামনের দৌড়বিদ পিট স্টপ করেছিলেন। সতর্কতার মধ্যে হারভিক নেতা হয়ে ওঠেন, কিন্তু পিট রোড স্পিডিং পেনাল্টি দেওয়া হয়, যার ফলে তিনি গ্রিডের পিছন থেকে শুরু করেন। এডওয়ার্ডস দ্বিতীয় হওয়ায় ট্রুএক্স জুনিয়র পুনরায় শুরু করেন। ডেভ ব্লানি দেওয়ালে ধাক্কা মারার কারণে দুই ল্যাপ পরে অষ্টম সতর্কতা দেওয়া হয়েছিল। সতর্কতার সময় হারভিক পিট স্টপ করেছিলেন, যখন সামনের রানাররা ট্র্যাকে ছিলেন। 198তম ল্যাপে এডওয়ার্ডস প্রথম হন, কেনসেথ, ট্রুএক্স জুনিয়র এবং স্টুয়ার্টের চেয়ে এগিয়ে। 200তম ল্যাপে গর্ডনের ইঞ্জিন বিস্ফোরিত হয়, যা রেসের নবম সতর্কতাকে প্ররোচিত করে। কেনসেথ, কাইল বুশ এবং স্টুয়ার্টের আগে পুনরায় শুরু করার সময় এডওয়ার্ডস শীর্ষে ছিলেন। জনসন এবং কাইল বুশ তৃতীয় স্থানের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সময়, 207তম ল্যাপে নবম স্থানের জন্য হ্যামলিনকে হারভিক অতিক্রম করেন। পাঁচ ল্যাপ পরে, কাইল বুশ তৃতীয় স্থান অধিকার করেন, কারণ জনসন তাঁর পিছনে থেকে যান। স্টুয়ার্টের কাছ থেকে সহায়তা পাওয়ার পর, জনসন ল্যাপ 212-এ পুনরায় অবস্থান নেন। পুনরায় শুরু হওয়ার দশটি ল্যাপের পরে, এডওয়ার্ডস দ্বিতীয় স্থানে তাঁর লিড 1.29 সেকেন্ডে বাড়িয়েছিলেন, কারণ ব্র্যাড কেসেলোভস্কি হ্যামলিনের থেকে অষ্টম স্থান নিয়েছিলেন। 219তম ল্যাপের সময় জনসন এডওয়ার্ডসের থেকে 2.58 সেকেন্ড পিছিয়ে দ্বিতীয় স্থানে চলে যান। দুই ল্যাপ পরে, আলমিরোলা এবং বাইফেল হ্যামলিনকে অতিক্রম করে, কারণ হারভিক ষষ্ঠ স্থানে চলে যান। 230তম ল্যাপের মধ্যে এডওয়ার্ডস জনসনের চেয়ে দুই সেকেন্ড এগিয়ে যান। নয়টি ল্যাপ পরে, হ্যামলিন, হারভিক এবং জনসন পিট স্টপ করেন। 240তম লপের সময় মার্টিন অধিনায়ক হন। পরের কোলে, মার্টিন একটি পিট স্টপ করে, কাহনেকে এগিয়ে দেয়। 243তম ল্যাপে দশম সতর্কতা দেওয়া হয়েছিল যখন হারভিক এবং কাইল বুশের সংঘর্ষ হয়, যার ফলে বুশ পাশের দিকে ঘুরতে থাকে এবং দেয়ালে ধাক্কা খায়। তাঁর গাড়ি আগুনে পুড়ে যায়, কিন্তু নাসকার কর্মীরা তাঁকে গাড়ি থেকে টেনে নিয়ে যায়। 250তম ল্যাপ পুনরায় শুরু করার সময়, এডওয়ার্ডস জনসন, কেনসেথ এবং হারভিকের চেয়ে এগিয়ে ছিলেন। পরের ল্যাপে, হারভিক কেনসেথকে তৃতীয় স্থানে অতিক্রম করেন, কারণ হ্যামলিন 21তম স্থানে নেমে যান। 254তম ল্যাপে এডওয়ার্ডস জনসনের চেয়ে এক সেকেন্ডেরও কম এগিয়ে ছিলেন, যেখানে হারভিক ছিলেন 2.59 সেকেন্ড পিছিয়ে। এডওয়ার্ডস তার লিড বাড়াতে থাকেন, কারণ হ্যামলিন মার্টিনকে 15তম স্থানে অতিক্রম করেন। সাতটি ল্যাপ বাকি থাকতেই এডওয়ার্ডস জনসনের চেয়ে 1 দশমিক 67 সেকেন্ডে এগিয়ে যান। এডওয়ার্ডস রেস জেতার জন্য ফিনিস লাইন অতিক্রম করার সাথে সাথে জনসন তার টানা পঞ্চম চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। চতুর্থ ও পঞ্চম স্থানে থাকা আলমিরোলা ও অলমেন্ডিঙ্গারকে পিছনে ফেলে হারভিক তৃতীয় স্থান অধিকার করেন। কাহনে, নিউম্যান, স্টুয়ার্ট, কেনসেথ এবং বাইফেল দৌড়ের শীর্ষ দশ ফিনিশারদের পূর্ণ করেন। রেস-পরবর্তী বিজয়ী কার্ল এডওয়ার্ডস তার জয়ের ল্যাপের পরে বিজয় লেনে উপস্থিত হন। 67, 000 জনতার সামনে তিনি তাঁর টানা দ্বিতীয় জয় উদযাপন করেন। রেস জেতার পর তিনি বলেন, "বব [অসবর্ন], আপনি আগে কেন এইভাবে গাড়িগুলি স্থাপন করেননি? এটি ছিল দীর্ঘ সময়ের মধ্যে আমার সরাসরি সেরা পারফরম্যান্স "। এর পরে, জনসন তার টানা পঞ্চম স্প্রিন্ট কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়নশিপ উদযাপন করতে শুরু করেন। উদযাপনের সময়, জনসনের ক্রু প্রধান, চ্যাড নওস মন্তব্য করেছিলেন, "আমি মনে করি শেষ পর্যন্ত, জিমি এটিকে সরিয়ে নেওয়ার পরে তার প্রাপ্য সম্মান পাবে। আমাদের কী করতে হবে তা জেনে-এখানে নেমে এসে তাদের মারধর করুন-এবং আমরা তাদের পরাজিত করি। প্রতিযোগিতার আগে পয়েন্ট লিডার হ্যামলিন তার হতাশার কথা বর্ণনা করে বলেন, "আমি হতাশ। শেষ ধ্বংসাবশেষের আগে পর্যন্ত আমাদের গাড়িটি বজ্রপাতের গতিতে চলছিল। যখন আমরা 16 (বাইফেল)-কে আঘাত করি যা পায়ের আঙ্গুলকে ছিটকে দেয়। তারপর আর তত দ্রুত এগোয়নি। এটি কেবল পরিস্থিতি, তবে আমাদের একটি দুর্দান্ত বছর ছিল। আমরা সবচেয়ে বেশি রেস জিতেছি (8) এবং এমনভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছি যেন আমরা আগে কখনও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করিনি কিন্তু পরিস্থিতি আমাদের এর থেকে বের করে এনেছে। আমি মনে করি না যে 48 (জনসন) এই বছর আগের মতো শক্তি দেখিয়েছে এবং এটি আমাদের বাকিদের জন্য দরজা খুলে দিয়েছে। পয়েন্ট নিয়ে তৃতীয় স্থানে থাকা হারভিক বলেনঃ রেস-পরবর্তী সংবাদ সম্মেলনের সময়, হারভিক এবং বুশ রেস চলাকালীন তাদের দুর্ঘটনার বিষয়ে মন্তব্য করেছিলেন। "হারভিক দিনের শুরুতে আমার উপর একটি স্লাইড কাজ টানল, আমি পার হলাম এবং তাকে পরিষ্কার করে দিয়ে গেলাম। আমার ছেলেরা বছরের শেষে একটি ধ্বংসপ্রাপ্ত রেস গাড়ি পাওয়ার জন্য এই অবস্থানে থাকার জন্য খুব কঠোর পরিশ্রম করেছিল। বছরটি শক্তিশালীভাবে শেষ করা আমার কাছে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। আমি ড্রাইভারের মিটিংয়ে তার সঙ্গে কথা বলেছিলাম কিন্তু কেভিন এমন একজন দ্বিমুখী মানুষ যে এটা আসলে কোনো ব্যাপারই নয়। পরে, হারভিক বলেন, "কাইল আমাকে সারা দিন ক্লাউনের মতো দৌড়ায়।" ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপে, জনসন 6,622 পয়েন্ট নিয়ে প্রথম স্থানে শেষ করেন, দ্বিতীয় স্থানে থাকা হ্যামলিনের থেকে 39 পয়েন্ট এগিয়ে। হারভিক 6,581 পয়েন্ট নিয়ে তৃতীয় স্থানে রয়েছেন। এডওয়ার্ডস এবং কেনসেথ 6,393 এবং 6,294 নিয়ে প্রথম পাঁচটি স্থান দখল করেন। ম্যানুফ্যাকচারার্স চ্যাম্পিয়নশিপে, শেভ্রোলেট 261 পয়েন্ট নিয়ে জিতেছে, টয়োটার চেয়ে 44 পয়েন্ট এগিয়ে এবং ফোর্ডের চেয়ে 85 পয়েন্ট এগিয়ে। ডজ 138 পয়েন্ট নিয়ে চতুর্থ স্থানে শেষ করেন। 5.605 মিলিয়ন মানুষ টেলিভিশনে রেসটি দেখেছিল। প্রতিযোগিতাটি শেষ করতে তিন ঘন্টা, নয় মিনিট এবং পঞ্চাশ সেকেন্ড সময় লেগেছিল এবং জয়ের ব্যবধান ছিল 1.608 সেকেন্ড। রেসের ফলাফলের যোগ্যতা অর্জন রেসের পরে স্ট্যান্ডিং নোটঃ ড্রাইভার স্ট্যান্ডিংয়ের জন্য কেবল শীর্ষ বারোটি অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। সেই চালকেরা স্প্রিন্ট কাপের জন্য চেজের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন। হোমস্টেড-মিয়ামি স্পিডওয়েতে নভেম্বর 2010-এ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্রীড়া ইভেন্টে ফোর্ড 400 ফোর্ড 400 এনএএসসিএআর রেস