German submarine U-213
জার্মান সাবমেরিন ইউ-213 ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নাৎসি জার্মানির ক্রিগসমারিনের একটি টাইপ ভি. আই. আই. ডি মাইন স্থাপনকারী ইউ-বোট। 1940 সালের 1লা অক্টোবর কিয়েল-এ 645 নম্বর ইয়ার্ড হিসাবে ফ্রেডরিখ ক্রুপ জার্মানিয়াওয়ারফ্ট দ্বারা প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়, নৌকাটি 1941 সালের 24শে জুলাই চালু করা হয় এবং 30শে আগস্ট ওবারলেউটন্যান্ট জুর সি আমেলুং ভন ভারেনডর্ফের নেতৃত্বে চালু করা হয়। তিনি 1941 সালের 31শে ডিসেম্বর পর্যন্ত 5ম ইউ-বোট ফ্লোটিলার সাথে প্রশিক্ষণ নেন; 1942 সালের 1লা জানুয়ারি তাকে 1ম ইউ-বোট ফ্লোটিলায় নিযুক্ত করা হয়। 1942 সালের 1লা মে তিনি 9ম ইউ-বোট ফ্লোটিলায় নিযুক্ত হন এবং তাঁর কর্মজীবনের বাকি সময় সেই ইউনিটের সাথে কাটান। নকশা ছয়টি জার্মান টাইপ ভি. আই. আই. ডি সাবমেরিনের মধ্যে একটি হিসাবে, ইউ-113 ভূপৃষ্ঠে এবং ডুবে যাওয়ার সময় স্থানচ্যুত হয়েছিল। তার মোট দৈর্ঘ্য ছিল, একটি চাপের হুলের দৈর্ঘ্য ছিল, একটি মরীচি ছিল, উচ্চতা ছিল এবং একটি খসড়া ছিল। সাবমেরিনটি দুটি জার্মানিয়াওয়ারফ্ট এফ46 সুপারচার্জড ফোর-স্ট্রোক, ছয় সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল যা পৃষ্ঠতলের সময় ব্যবহারের জন্য মোট উত্পাদন করে, দুটি এইজি জিইউ 460/8-276 ডুবোতে ব্যবহারের জন্য মোট ডাবল-অ্যাক্টিং বৈদ্যুতিক মোটর উত্পাদন করে। তার দুটি শাফ্ট এবং দুটি প্রপেলার ছিল। নৌকাটি গভীরতা পর্যন্ত কাজ করতে সক্ষম ছিল। ডুবোজাহাজটির ভূপৃষ্ঠের গতি ছিল সর্বোচ্চ এবং নিমজ্জিত গতি ছিল সর্বোচ্চ। ডুবে গেলে, নৌকাটি এ-এর জন্য কাজ করতে পারত; যখন পৃষ্ঠতল হয়, তখন সে এ-তে ভ্রমণ করতে পারত। ইউ-113-এ পাঁচটি টর্পেডো টিউব (চারটি ধনুকে লাগানো এবং একটি স্টার্নে লাগানো), বারোটি টর্পেডো, একটি এসকে সি/35 নৌ বন্দুক, 220 রাউন্ড এবং একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক লাগানো ছিল, পাশাপাশি পনেরোটি এসএমএ মাইন সহ পাঁচটি মাইন টিউব লাগানো ছিল। নৌকাটির পরিপূরক ছিল চল্লিশ-এর মধ্যে। ইউ-113 তার কর্মজীবনে উত্তর আটলান্টিক পর্যন্ত তিনটি যুদ্ধের টহল পরিচালনা করে। এর মধ্যে একটি হল 1942 সালের 14ই মে নিউ ব্রান্সউইকের সেন্ট মার্টিন্সের কাছে কানাডার উপকূলে আবওয়েহর এজেন্ট আলফ্রেড ল্যাংবিনের অবতরণ। মিশনটিকে অপারেশন গ্রেটে বলা হয়েছিল; ল্যাংবিনকে কনভয় পালনের বিষয়ে রিপোর্ট করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। তিনি এটি সম্পাদন করতে ব্যর্থ হন এবং 1944 সালের সেপ্টেম্বরে অর্থের অভাবে কর্তৃপক্ষের কাছে আত্মসমর্পণ করেন। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর তিনি মুক্তি পান। 1942 সালের 1 ফেব্রুয়ারি থেকে 12 ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত 'শ্লেই', 2 থেকে 12 মার্চ পর্যন্ত 'ওয়েস্টওয়াল' এবং 2 থেকে 27 মে পর্যন্ত 'ফাডফাইন্ডার'-এর অংশ হিসাবে ইউ-113 যুদ্ধের সময় তিনটি 'ওল্ফপ্যাকস'-এর সদস্য ছিল। এই সময়কালে তিনি দুটি আক্রমণের শিকার হন, একটি 1942 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি কনভয় ওএন-63-এর এসকর্ট থেকে, যা তিনি আক্রমণ করার চেষ্টা করছিলেন, যা গভীরতার আক্রমণে আক্রমণের পরে ইউ-বোটটিকে সামান্য ক্ষতিগ্রস্ত করে; অন্যটি ছিল যখন মেইন উপসাগরে খারাপ আবহাওয়ায় একটি ডেস্ট্রয়ার দ্বারা নৌকাটি ভূপৃষ্ঠে বিস্মিত হয়েছিল এবং 15ই মে গভীরতার আক্রমণে আবার সামান্য ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। ইউ-113 1942 সালের 31শে জুলাই অ্যাজোরেস-এর পূর্বে উত্তর আটলান্টিকে ব্রিটিশ স্লুপস দ্বারা গভীর আক্রমণের সময় সমস্ত হাত দিয়ে ডুবে যায়। ওল্ফপ্যাকস ইউ-113 তিনটি ওল্ফপ্যাকসে অংশ নিয়েছিলঃ (1-12 ফেব্রুয়ারি 1942) (2-12 মার্চ 1942) (21-27 মে 1942) রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি আরও পড়া বাহ্যিক লিঙ্ক জার্মান টাইপ ভিআইআইডি সাবমেরিন ইউ-বোটগুলি 1941 সালে কমিশন করা হয়েছিল ইউ-বোটগুলি 1942 সালে আটলান্টিক মহাসাগরে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাহাজডুবিতে ডুবে যায় জার্মানির দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের 1941 সালের জাহাজগুলি কিয়েল ইউ-বোটগুলিতে নির্মিত জাহাজগুলি ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ দ্বারা ডুবে যায় ইউ-বোটগুলি গভীর চার্জে ডুবে যায় সাবমেরিনগুলি জুলাই 1942 সালে সমস্ত হাত দিয়ে হারিয়ে যায় সামুদ্রিক ঘটনা