French ship Eylau (1856)
আইলাউকে ফরাসি নৌবাহিনীর জন্য চৌদ্দটি দ্বিতীয়-পদমর্যাদার, 100-বন্দুকের পালতোলা জাহাজের মধ্যে একটি হিসাবে আদেশ দেওয়া হয়েছিল, তবে 1850-এর দশকে নির্মাণাধীন অবস্থায় 90-বন্দুকের বাষ্প চালিত জাহাজে রূপান্তরিত করা হয়েছিল। 1857 সালে সম্পূর্ণ হওয়া জাহাজটি 1859 সালে দ্বিতীয় ইতালীয় স্বাধীনতা যুদ্ধে এবং 1862 বা 1863 সালে সৈন্যবাহিনীতে রূপান্তরিত হওয়ার আগে মেক্সিকোতে দ্বিতীয় ফরাসি হস্তক্ষেপের প্রাথমিক পর্যায়ে অংশ নিয়েছিল। আইলাউ 1877 সালে হাল্ক করা হয়েছিল এবং 1905 সালে এটি বাতিল না হওয়া পর্যন্ত ব্যারাক জাহাজ হিসাবে কাজ করেছিল। হেক্টর-শ্রেণীর জাহাজগুলি নৌ স্থপতি জ্যাক-নোয়েল সানে দ্বারা নকশা করা লাইনের 80-বন্দুকের জাহাজের বর্ধিত সংস্করণ ছিল। বাষ্প শক্তিতে রূপান্তরের সাথে জাহাজের কাঠামোকে অর্ধেক অ্যামিডশিপে কাটা এবং প্রপালশন যন্ত্রপাতি এবং কয়লার বাঙ্কার রাখার জন্য একটি নতুন বিভাগ তৈরি করা জড়িত ছিল, যা তার অস্ত্রশস্ত্রকে 90টি বন্দুকের মধ্যে কমিয়ে দেয়। আইলাউ-এর জলরেখার দৈর্ঘ্য ছিল, একটি মরীচি এবং ধরে রাখার গভীরতা ছিল। জাহাজটি স্থানচ্যুত হয় এবং গভীর লোডে একটি খসড়া ছিল। তার ক্রুদের সংখ্যা ছিল 913 জন অফিসার এবং রেটিং। আইলাউস প্রপালশন যন্ত্রপাতির বিশদ বিবরণের অভাব রয়েছে, একমাত্র তথ্য পাওয়া যায় যে তার দুটি বাষ্প ইঞ্জিনকে 900 নামমাত্র অশ্বশক্তিতে রেট দেওয়া হয়েছিল এবং উত্পাদিত হয়েছিল। জাহাজটিতে আঠারোটি 36-পাউন্ডার স্মুথবোর কামান এবং নীচের গন্ডেকে ষোলটি পাইক্সান বন্দুক এবং উপরের গন্ডেকে চৌত্রিশটি 30-পাউন্ডার কামান ছিল। কোয়ার্টারডেক এবং পূর্বাভাসে কুড়িটি 30-পাউন্ডার কামান এবং একজোড়া রাইফেলযুক্ত মুজেল-লোডিং বন্দুক ছিল। নির্মাণ ও কর্মজীবন জাহাজটি 1830-এর দশকের গোড়ার দিকে ইওল নামে অর্ডার করা হয়েছিল এবং 1833 সালের আগস্টে আর্সেনাল ডি তুলোনে স্থাপন করা হয়েছিল। 1839 সালের 23শে নভেম্বর তার নাম পরিবর্তন করে আইলাউ রাখা হয় এবং 1852 সালের 13ই নভেম্বর তাকে বাষ্প শক্তিতে রূপান্তরিত করার আদেশ দেওয়া হয়। 1852 সালের 5ই জুলাই রূপান্তর শুরু হয় এবং জাহাজটি 1856 সালের 15ই মে চালু করা হয়। জাহাজটি 1857 সালের 8ই মার্চ চালু করা হয়। তিনি 1877 সাল থেকে তুলোনে হাল্ক হিসাবে ব্যবহৃত হন এবং 1905 সালে ভেঙে যান। উদ্ধৃতি ফরাসি নৌবাহিনীর লাইনের জাহাজ আইলাউ 1856 লাইনের ভিক্টোরিয়ান যুগের জাহাজ