2010 8 Hours of Castellet
2010-এর 8 আওয়ারস অফ লে ক্যাস্টেলেট (8 হিউরেস ডু ক্যাস্টেলেট) ছিল 2010-এর লে ম্যানস সিরিজের উদ্বোধনী পর্ব। 2010 সালের 11ই এপ্রিল ফ্রান্সের লে ক্যাস্টেলেটের পল রিকার্ড সার্কিট-এ এটি অনুষ্ঠিত হয়। এটি ছিল প্রথম লে ম্যানস সিরিজ রেস যা 2007 মিল মিলহাস ব্রাজিলের পর থেকে এলএমএস দ্বারা ব্যবহৃত মান 1,000 কিলোমিটার দূরত্বের চেয়ে দীর্ঘ। অডি স্পোর্ট টিম জোয়েস্ট চালক অ্যালান ম্যাকনিশ এবং রিনাল্ডো ক্যাপেলোর সাথে লে ম্যানস সিরিজে অডি আর15 টিডিআই-এর প্রথম ব্যবহারে সামগ্রিকভাবে রেসটি জিতেছে। অ্যাস্টন মার্টিন রেসিং এবং রেবেলিয়ন রেসিং বিজয়ী অডির থেকে পাঁচ ল্যাপ পিছিয়ে সামগ্রিক মঞ্চটি সম্পন্ন করে। স্ট্রাকা রেসিং হোন্ডা পারফরম্যান্স ডেভেলপমেন্টকে এলএমপি2 বিভাগে তাদের আত্মপ্রকাশের সময় একটি জয় এনে দেয়, ও. এ. কে রেসিং পেসকারোলোকে 33 সেকেন্ড এগিয়ে নিয়ে যায়। অ্যাপলউড সেভেন ফর্মুলা লে ম্যানস বিভাগ জিতেছে, প্রথম ইভেন্ট যেখানে এই শ্রেণীটি লে ম্যানস সিরিজে অংশ নিয়েছিল। দল ফেলবারমেয়ার-প্রোটন শীর্ষ দুটি অবস্থানে শেষ করে জিটি2 বিভাগে আধিপত্য বিস্তার করে, এএফ করস ফেরারিসের প্রথমটির চেয়ে এগিয়ে। কোয়ালিফাইংয়ে ওরেকা তাদের নতুন পিউজো 908 এইচ. ডি. আই এফ. এ. পি-এর সাথে তাদের প্রথম ভ্রমণে মেরু অবস্থান নেয়, ফ্যাক্টরি অডি আর15 টি. ডি. আই-কে 0.40 সেকেন্ডে পরাজিত করে। স্ট্রাকা রেসিং-এর এইচপিডি এআরএক্স-01সি-র সাথে তাদের প্রথম ভ্রমণে এলএমপি2 মেরু নেওয়ার একটি অনুরূপ গল্প ছিল। তারা পরবর্তী নিকটতম গাড়ি, কুইফেল গিনেটা-জাইটেক-এর দুই সেকেন্ড আগে যোগ্যতা অর্জন করে। এএফ করস জিটি2 মেরু দখল করেন এবং ডিএএমএস নতুন ফর্মুলা লে ম্যানস শ্রেণিতে লে ম্যানস সিরিজের ইতিহাসে প্রথম মেরু অবস্থান গ্রহণ করেন। প্রতিটি শ্রেণিতে পোল পজিশনের বিজয়ীদের যোগ্যতা অর্জনের ফলাফল গাঢ় অক্ষরে চিহ্নিত করা হয়। রেস রেসের ফলাফল গাঢ় বর্ণের শ্রেণী বিজয়ীরা। বিজয়ীদের দূরত্বের 70 শতাংশ সম্পূর্ণ করতে ব্যর্থ গাড়িগুলি শ্রেণীবদ্ধ নয় (এনসি) হিসাবে চিহ্নিত। উদ্ধৃতি বাহ্যিক লিঙ্ক লে ম্যানস সিরিজ-8 হিউরেস ডু ক্যাস্টেলেট ক্যাস্টেলেট 6 ঘন্টা ক্যাস্টেলেট আট ঘন্টা এপ্রিল 2010 ফ্রান্সে ক্রীড়া ইভেন্ট