ROKS Cheonan sinking
2010 সালের 26শে মার্চ কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীর একটি জাহাজ 104 জন কর্মী নিয়ে হলুদ সাগরে বেঙ্গনিয়ং দ্বীপের কাছে দেশের পশ্চিম উপকূলে ডুবে যায়, যাতে 46 জন নাবিক নিহত হন। ডুবে যাওয়ার কারণ নিয়ে এখনও বিতর্ক রয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, কানাডা, অস্ট্রেলিয়া এবং সুইডেনের আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের একটি দল দ্বারা পরিচালিত দক্ষিণ কোরিয়ার নেতৃত্বাধীন একটি সরকারী তদন্ত 20 মে 2010-এ তার তদন্তের একটি সারসংক্ষেপ উপস্থাপন করে, এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে যুদ্ধজাহাজটি একটি মাঝারি সাবমেরিন দ্বারা ছোঁড়া উত্তর কোরিয়ার টর্পেডো দ্বারা ডুবে গেছে। প্রতিবেদনের উপসংহার দক্ষিণ কোরিয়ার মধ্যে উল্লেখযোগ্য বিতর্কের সৃষ্টি করে। ডুবে যাওয়ার পরে, দক্ষিণ কোরিয়া উত্তর কোরিয়ার বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে, যা 24শে মে ব্যবস্থা হিসাবে পরিচিত। উত্তর কোরিয়া এই ডুবে যাওয়ার জন্য দায়ী বলে অস্বীকার করেছে। একটি উন্মুক্ত তদন্তে সহায়তা করার জন্য উত্তর কোরিয়ার আরও প্রস্তাব উপেক্ষা করা হয়েছিল। চীন দক্ষিণ কোরিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপস্থাপিত সরকারী দৃশ্যপটকে বিশ্বাসযোগ্য নয় বলে প্রত্যাখ্যান করেছে। রাশিয়ান নৌবাহিনীর তদন্তের ফলাফল প্রকাশ করা হয়নি। জাতিসংঘের নিরাপত্তা পরিষদ আক্রমণকারীর পরিচয় না জানিয়ে হামলার নিন্দা জানিয়ে রাষ্ট্রপতির বিবৃতি দিয়েছে। ব্যাকগ্রাউন্ড উত্তর কোরিয়ার অংজিন উপদ্বীপের কাছে হলুদ সাগরে অবস্থিত দক্ষিণ কোরিয়ার একটি দ্বীপ। এটি উত্তর কোরিয়ার উপকূলের চেয়ে কম দূরে অবস্থিত এবং দক্ষিণ কোরিয়ার মূল ভূখণ্ডের উপর অবস্থিত। দ্বীপটি উত্তর সীমা রেখার দক্ষিণ ও পশ্চিমে অবস্থিত, যা উত্তর কোরিয়া (ডিপিআরকে) থেকে দক্ষিণ কোরিয়াকে (আরওকে) বিভক্ত করে। এই অঞ্চলটি দুই রাজ্যের মধ্যে যথেষ্ট উত্তেজনার স্থান; যদিও কোরিয়ান যুদ্ধের অচলাবস্থার জন্য যুদ্ধবিরতি চুক্তিতে এটি সরবরাহ করা হয়েছিল যে দ্বীপগুলি দক্ষিণের অন্তর্গত ছিল, সমুদ্র সীমানা যুদ্ধবিরতি দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল না এবং সমুদ্র উত্তর দ্বারা দাবি করা হয়। ডিপিআরকে এবং চীনা মাছ ধরার জাহাজ দ্বারা ব্যবহৃত একটি সমৃদ্ধ মাছ ধরার জায়গার উপস্থিতির কারণে পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে উঠেছে এবং উভয় পক্ষের নৌ জাহাজের মধ্যে বছরের পর বছর ধরে অসংখ্য সংঘর্ষ হয়েছে যা উভয় পক্ষ তাদের আঞ্চলিক জল হিসাবে বিবেচনা করে পুলিশ করার চেষ্টা করছে। এগুলিকে "কাঁকড়া যুদ্ধ" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। উভয় পক্ষের জাহাজ ডুবে যাওয়ার ইতিহাস 2010 সালের মে মাসের শেষের দিকে, শিকাগো বিশ্ববিদ্যালয়ের কোরিয়ান বিষয়ক বিশেষজ্ঞ ব্রুস কামিংস মন্তব্য করেছিলেন যে এই ডুবে যাওয়া নৌবাহিনীর নো-ম্যানস ল্যান্ডে দীর্ঘস্থায়ী উত্তেজনার অংশ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। তিনি 2009 সালের নভেম্বরে একটি সংঘর্ষের কথা উল্লেখ করেন, যেখানে উত্তর কোরিয়ার বেশ কয়েকজন নাবিক নিহত হন এবং 1999 সালে একটি ঘটনায় 30 জন উত্তর কোরিয়ার নাগরিক নিহত ও 70 জন আহত হন যখন তাদের জাহাজ ডুবে যায়। উভয় ঘটনায়ই উত্তর কোরিয়ার অধিবাসীরা প্রথমে গুলি চালায়। 1999 সালের ঘটনায় দক্ষিণ কোরিয়ানরা নৌকার 'ধাক্কা' অভিযান শুরু করে বিষয়টিকে আরও বাড়িয়ে তোলে যাতে দক্ষিণ তার সামুদ্রিক সীমানা লঙ্ঘন হিসাবে যা দেখেছিল তা বন্ধ করার জন্য। এই পূর্ববর্তী ঘটনাগুলি বিবেচনা করে, কামিংস বলেছিলেন যে চিয়োনান ডুবে যাওয়া "প্রসঙ্গের বাইরে, একটি অব্যাহত যুদ্ধের প্রেক্ষাপট যা কখনও শেষ হয়নি"। সামরিক উদ্বেগ জেনারেল ওয়াল্টার এল শার্প, দক্ষিণের কমান্ডার Korea-U.S। সেই সময়ে কম্বাইন্ড ফোর্সেস কমান্ড, 24শে মার্চ, মার্কিন হাউস অ্যাপ্রোপ্রিয়েশন কমিটির সামনে আংশিকভাবে, জোটকে শক্তিশালী করার প্রয়োজনীয়তা, বিমান বাহিনীর অন-সাইট উন্নত প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তা, জীবনযাত্রার মান উন্নত করার প্রয়োজনীয়তা এবং এক বছরের সফরে থাকা সৈন্যদের জন্য সফর স্বাভাবিককরণের প্রয়োজনীয়তা, ঘাঁটিগুলির পরিকল্পিত স্থানান্তর এবং 2012 সালে আরওকে-তে অপারেশনাল কন্ট্রোল (ওপিকন)-এর নির্ধারিত স্থানান্তর সম্পর্কে সাক্ষ্য দিয়েছিল। তিনি এই সম্ভাবনার বিষয়েও সতর্ক করেছিলেন যে উত্তর কোরিয়া "এমনকি আরওকে-তে আক্রমণও করতে পারে"। চিওনানের ডুবে যাওয়া ডুবে যাওয়ার রাতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং দক্ষিণ কোরিয়ার নৌবাহিনী 75 মাইল (121 কিলোমিটার) দূরে যৌথ ডুবোজাহাজ বিরোধী যুদ্ধ মহড়ায় জড়িত ছিল। এটি বার্ষিক কী রেজোলিউশন/ফল ঈগল যুদ্ধ মহড়ার অংশ ছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং দক্ষিণ কোরিয়ার অনেক যুদ্ধজাহাজের সাথে "বিশ্বের বৃহত্তম সিমুলেটেড মহড়াগুলির মধ্যে একটি" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। 26শে মার্চ, 2010, শুক্রবার স্থানীয় সময় রাত 9টা 22 মিনিটে (12:22 জিএমটি/ইউটিসি) জাহাজের সামনের অংশের কাছে একটি বিস্ফোরণের খবর পাওয়া গেছে। এর ফলে জাহাজটি অর্ধ পাঁচ মিনিটের মধ্যে ভেঙে যায় এবং বেইংনিয়ং দ্বীপের দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলে রাত প্রায় 9.30 মিনিটে ডুবে যায়। কিছু প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে জাহাজটি উত্তর কোরিয়ার টর্পেডো দ্বারা আঘাত হানে এবং দক্ষিণ কোরিয়ার জাহাজটি পাল্টা গুলি চালায়। তবে, দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ডুবে যাওয়ার পরে প্রথম সংবাদ ব্রিফিংয়ে জোর দিয়ে বলেছিল যে "উত্তর কোরিয়ার জড়িত থাকার কোনও ইঙ্গিত নেই"। সেই সময় চিওনান তার সক্রিয় সোনার পরিচালনা করছিল, যা কাছাকাছি কোনও ডুবোজাহাজ সনাক্ত করতে পারেনি। পরবর্তীকালে বিভিন্ন সংস্থা ডুবে যাওয়ার কারণ সম্পর্কে বেশ কয়েকটি তত্ত্ব সামনে এনেছে। প্রাথমিক প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে যে দক্ষিণ কোরিয়ার নৌবাহিনী ইউনিটগুলি উত্তর কোরিয়ার দিকে যাওয়া একটি অজ্ঞাত জাহাজকে লক্ষ্য করে গুলি চালিয়েছিল, তবে একজন প্রতিরক্ষা কর্মকর্তা পরে বলেছিলেন যে এই লক্ষ্যটি রাডারে ভুলভাবে চিহ্নিত পাখির ঝাঁক হতে পারে। ডুবে যাওয়ার সময় জাহাজটিতে 104 জন নাবিক ছিল এবং স্থানীয় সময় রাত 1টার মধ্যে 58 জন নাবিককে উদ্ধার করা হয়। বাকি 46 জন নাবিক মারা যান। চেওনানের স্টার্ন তার বাম দিকে গভীর জলে বসতি স্থাপন করে, যে স্থানাঙ্কগুলিতে হুলটি ভেঙে গেছে তার কাছাকাছি, যেখানে ধনুকের অংশটি ডুবে যেতে বেশি সময় নেয়, বসতি স্থাপনের আগে, উল্টে যায়, জলের গভীরে, দূরে, হুলের একটি ছোট অংশ দৃশ্যমান থাকে। উদ্ধার প্রচেষ্টা প্রাথমিকভাবে ছয়টি দক্ষিণ কোরিয়ার নৌবাহিনী এবং দুটি দক্ষিণ কোরিয়ার উপকূলরক্ষী জাহাজ কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের বিমান বাহিনীর বিমানের পাশাপাশি উদ্ধারকাজে সহায়তা করেছিল। 27শে মার্চ জানা যায় যে, নিখোঁজ 46 জন নাবিককে জীবিত খুঁজে পাওয়ার আশা ম্লান হয়ে যাচ্ছে। জলে বেঁচে থাকার সময় আনুমানিক দুই ঘন্টা ছিল এবং বড় ঢেউ উদ্ধার প্রচেষ্টাকে বাধাগ্রস্ত করছিল। ডুবে যাওয়ার পর রাষ্ট্রপতি লি মিউং-বাক বলেন যে, বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের উদ্ধার করাই ছিল প্রধান অগ্রাধিকার। বেঁচে যাওয়া কাউকে বাঁচিয়ে রাখার জন্য জাহাজে বাতাস পাম্প করা হয়েছিল। অনুসন্ধান ও উদ্ধার প্রচেষ্টার সময় 24টিরও বেশি সামরিক জাহাজ জড়িত ছিল, যার মধ্যে চারটি মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজ ছিলঃ,,, এবং। 2010 সালের 30শে মার্চ জানা যায় যে দক্ষিণ কোরিয়ার একজন নৌ ডুবুরি (আরওকেএন ইউডিটি/সীল সিডব্লিউও হান জু-হো) বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের অনুসন্ধানের সময় জ্ঞান হারানোর পরে মারা গেছেন এবং অন্য একজনকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে। 2010 সালের 3 এপ্রিল দক্ষিণ কোরিয়ার কর্মকর্তারা বলেন যে, উদ্ধার অভিযানের সাথে জড়িত একটি ব্যক্তিগত মাছ ধরার নৌকা একটি কম্বোডিয়ান মালবাহী জাহাজের সাথে ধাক্কা খেয়ে মাছ ধরার নৌকাটি ডুবে যায় এবং কমপক্ষে দু 'জন নিহত হয় এবং সাতজন নিখোঁজ হয়। একই দিনে, দক্ষিণ কোরিয়ার জয়েন্ট চিফস অফ স্টাফ জানিয়েছে যে নিখোঁজ 46 জন নাবিকের মধ্যে একজনের মৃতদেহ পাওয়া গেছে। পরে 2010 সালের 3 এপ্রিল দক্ষিণ কোরিয়া নিখোঁজ নাবিকদের জন্য উদ্ধার অভিযান বন্ধ করে দেয়, নাবিকদের পরিবার উদ্ধারকারী ডুবুরিদের মধ্যে আরও হতাহতের আশঙ্কায় অভিযান স্থগিত করার জন্য বলে। সামরিক বাহিনীর মনোযোগ তখন উদ্ধার অভিযানের দিকে সরে যায়, যা সম্পূর্ণ হতে এক মাস পর্যন্ত সময় লাগবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছিল। 2010 সালের 15ই এপ্রিল, জাহাজের সামনের অংশটি একটি বড় ভাসমান ক্রেন দ্বারা সমুদ্রতল থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়, জল নিষ্কাশন করা হয় এবং পিয়ংতেক নৌঘাঁটিতে পরিবহনের জন্য একটি বার্জ বসানো হয়। 2010 সালের 23শে এপ্রিল স্ট্যাকটি উদ্ধার করা হয় এবং 24শে এপ্রিল ধনুকের অংশটি উত্তোলন করা হয়। উদ্ধারকৃত অংশগুলি দক্ষিণ কোরিয়া এবং বিদেশী বিশেষজ্ঞদের দ্বারা ডুবে যাওয়ার কারণ অনুসন্ধানের জন্য পিয়ংতেক নৌঘাঁটিতে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। জাহাজের সঙ্গে নেমে আসা 46 জন কর্মীর মধ্যে 40 জনের মৃতদেহ উদ্ধার করা হয়েছে। দেজিওন জাতীয় কবরস্থানে তাঁদের দেহ সমাহিত করা হয়। ডুবে যাওয়ার কারণ তদন্ত জাহাজটি তোলার পর, দক্ষিণ কোরিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ডুবে যাওয়ার কারণ খুঁজে বের করার জন্য একটি যৌথ তদন্তকারী দল গঠন করে। পরে দক্ষিণ কোরিয়া ঘোষণা করে যে তারা কানাডা, ব্রিটেন, সুইডেন এবং অস্ট্রেলিয়া সহ ডুবন্ত ঘটনার তদন্তের জন্য একটি আন্তর্জাতিক দল গঠন করতে চায়। 2010 সালের 16ই এপ্রিল তদন্ত দলের সহ-সভাপতি ইউন ডুক-ইয়ং বলেন, "চেওনানদের কঠোরতার প্রাথমিক পরীক্ষায়, দক্ষিণ কোরিয়া এবং মার্কিন তদন্তকারীরা এমন কোনও চিহ্ন খুঁজে পাননি যা দেখায় যে হুলটি সরাসরি একটি টর্পেডো দ্বারা আঘাত করা হয়েছিল। পরিবর্তে, আমরা প্রমাণ করে যে সম্ভবত একটি টর্পেডোর দ্বারা সৃষ্ট একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণ জলের নিচে ঘটেছিল তার চিহ্ন খুঁজে পাই। বিস্ফোরণটি সম্ভবত একটি বুদ্বুদ জেট তৈরি করেছিল যা শেষ পর্যন্ত একটি বিশাল শক ওয়েভ তৈরি করেছিল এবং জাহাজটিকে দুই ভাগে বিভক্ত করেছিল। টর্পেডোতে ব্যবহৃত একটি বিস্ফোরক রাসায়নিক পদার্থের চিহ্ন, আরডিএক্স, পরে 2010 সালের মে মাসে পাওয়া যায়। 2010 সালের 19শে মে ওয়াশিংটন পোস্ট জানায় যে, সুইডেন, অস্ট্রেলিয়া, ব্রিটেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তদন্তকারীদের একটি দল এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে উত্তর কোরিয়ার একটি টর্পেডো জাহাজটিকে ডুবিয়ে দিয়েছে। দলটি দেখতে পায় যে ব্যবহৃত টর্পেডোটি পূর্বে দক্ষিণ কোরিয়া দ্বারা দখল করা উত্তর কোরিয়ার টর্পেডোর অনুরূপ ছিল। 2010 সালের 25শে এপ্রিল, তদন্তকারী দল ঘোষণা করে যে ডুবে যাওয়ার কারণ ছিল জলের তলায় যোগাযোগহীন বিস্ফোরণ। 2010 সালের 7ই মে, একজন সরকারী কর্মকর্তা বলেছিলেন যে দক্ষিণ কোরিয়ার বেসামরিক ও সামরিক বিশেষজ্ঞদের একটি দল আরডিএক্স-এর চিহ্ন খুঁজে পেয়েছে, যা টিএনটি-র চেয়ে বেশি শক্তিশালী এবং টর্পেডোতে ব্যবহৃত একটি উচ্চ বিস্ফোরক। 2010 সালের 19শে মে, 2003 সালে দক্ষিণ কোরিয়া দ্বারা উদ্ধার করা উত্তর কোরিয়ার টর্পেডোর অনুরূপ একটি ক্রমিক নম্বরযুক্ত ধাতুর একটি টুকরো আবিষ্কারের কথা ঘোষণা করা হয়। জাতিসংঘের নিরাপত্তা পরিষদের জন্য তাদের সারসংক্ষেপে, তদন্ত দলকে "অস্ট্রেলিয়া, সুইডেন, যুক্তরাজ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের অংশগ্রহণে কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের যৌথ বেসামরিক-সামরিক তদন্ত গোষ্ঠী এবং কোরিয়া প্রজাতন্ত্র, অস্ট্রেলিয়া, কানাডা, যুক্তরাজ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমন্বয়ে গঠিত বহুজাতিক সম্মিলিত গোয়েন্দা টাস্ক ফোর্স" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল, যার মধ্যে "10 টি শীর্ষ কোরিয়ান বিশেষজ্ঞ সংস্থার 25 জন বিশেষজ্ঞ, 22 জন সামরিক বিশেষজ্ঞ, জাতীয় পরিষদ দ্বারা প্রস্তাবিত 3 জন বিশেষজ্ঞ এবং 4 টি সহায়তা দল গঠনকারী 24 জন বিদেশী বিশেষজ্ঞ" ছিলেন। জয়েন্ট সিভিলিয়ান-মিলিটারি ইনভেস্টিগেশন গ্রুপ (জে. আই. জি) প্রতিবেদনের সারসংক্ষেপ 20শে মে দক্ষিণ কোরিয়ার নেতৃত্বাধীন তদন্ত দলটি তাদের প্রতিবেদনের একটি সারসংক্ষেপ প্রকাশ করে যেখানে তারা এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে যুদ্ধজাহাজটি ডুবে যাওয়া উত্তর কোরিয়ার টর্পেডো আক্রমণের ফল ছিল, মন্তব্য করে যে "প্রমাণগুলি এই সিদ্ধান্তের দিকে জোরালোভাবে ইঙ্গিত করে যে টর্পেডোটি একটি উত্তর কোরিয়ার সাবমেরিন দ্বারা নিক্ষেপ করা হয়েছিল।" তদন্তে আরও অভিযোগ করা হয়েছে যে, একটি সহায়ক জাহাজের পাহারায় ছোট ছোট ডুবোজাহাজের একটি দল ডুবে যাওয়ার কয়েক দিন আগে উত্তর কোরিয়ার নৌ ঘাঁটি থেকে রওনা হয়েছিল। ব্যবহৃত নির্দিষ্ট অস্ত্রটি উত্তর কোরিয়ার তৈরি সিএইচটি-02ডি টর্পেডো বলে অভিযোগ করা হয়েছিল, যার উল্লেখযোগ্য অংশ উদ্ধার করা হয়েছিল। চোসুন ইলবোর মতে, দক্ষিণ কোরিয়ার তদন্তকারীরা তাদের সাংবাদিকদের বলেছেন যে তারা বিশ্বাস করেন যে উত্তর কোরিয়ার একটি বা দুটি সাবমেরিন, এ এবং অন্যটি এ, 23শে মার্চ 2010-এ একটি সহায়তা জাহাজ সহ কেপ বিপাগোটে একটি নৌ ঘাঁটি থেকে রওনা হয়েছিল। প্রতিবেদন অনুসারে, সাবমেরিনগুলির মধ্যে একটি 2010 সালের 25শে মার্চ বেইংনিয়ং দ্বীপের পশ্চিম দিকে ঘুরে যায়। সেখানে, এটি চিওনানের পাশ দিয়ে যাওয়ার জন্য সমুদ্রের পৃষ্ঠের নীচে গভীর জলে অপেক্ষা করেছিল। তদন্তকারীরা বিশ্বাস করেন যে সাবমেরিনটি প্রায় 3 কিলোমিটার দূরে থেকে টর্পেডো নিক্ষেপ করেছিল, এমন একটি সময়ের জন্য যখন এলাকায় জোয়ার-ভাটা বাহিনী ধীর ছিল। উত্তর কোরিয়ার জাহাজটি 2010 সালের 28শে মার্চ বন্দরে ফিরে আসে। উত্তর কোরিয়ার সাবমেরিনের গতিবিধি এবং আক্রমণের অবস্থান সম্পর্কে এই ধরনের বিস্তারিত তথ্য সরকারি সারসংক্ষেপ বা চূড়ান্ত প্রতিবেদনে ছিল না। 15ই মে একটি ড্রেজিং জাহাজ দ্বারা বিস্ফোরণস্থলে উদ্ধার করা টর্পেডোর অংশগুলি যার মধ্যে 5×5 ব্লেডযুক্ত কন্ট্রা-রোটেটিং প্রপেলার, প্রপালশন মোটর এবং একটি স্টিয়ারিং বিভাগ রয়েছে, সিএইচটি-02ডি টর্পেডোর পরিকল্পনার সাথে মেলে বলে দাবি করা হয়েছিল যা রপ্তানির উদ্দেশ্যে উত্তর কোরিয়া দ্বারা বিদেশে প্রদত্ত প্রারম্ভিক ব্রোশিওরে অন্তর্ভুক্ত ছিল। উদ্ধারকৃত অংশগুলির সাথে তুলনা করার জন্য টেলিভিশনে সম্প্রচারিত আর. আই. জি ব্রিফিংয়ে ভুলবশত একটি ভুল, যদিও অনুরূপ, টর্পেডো পরিকল্পিত দেখানো হয়েছিল। সঠিক পরিকল্পনাটি কখনই জনসমক্ষে প্রকাশ করা হয়নি। হাঙ্গুলের চিহ্নগুলিতে "1 মি" ("না") লেখা থাকে। ইংরেজিতে 1 "), যা প্রপালশন বিভাগের শেষের দিকে পাওয়া যায়, পূর্বে প্রাপ্ত উত্তর কোরিয়ার টর্পেডোর চিহ্নের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তবে সাত বছর আগে পাওয়া একটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, যা" 4 "চিহ্নিত করা হয়েছে। সমালোচকরা উল্লেখ করেছেন যে উত্তরে 'Â "শব্দের পরিবর্তে' Â" শব্দটি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। রাশিয়ান এবং চীনা টর্পেডো তাদের নিজ নিজ ভাষায় চিহ্নিত করা হয়। উত্তর কোরিয়া দ্বারা নির্মিত সিএইচটি-02ডি টর্পেডো অ্যাকোস্টিক/ওয়েক হোমিং এবং প্যাসিভ অ্যাকোস্টিক ট্র্যাকিং পদ্ধতি ব্যবহার করে। সিমুলেশনগুলি ইঙ্গিত দেয় যে গভীরতায় টিএনটি সমতুল্য বিস্ফোরক, কেন্দ্র রেখার বন্দরে, চিওনানের ক্ষতির কারণ হতে পারে। এই সময়ে সম্পূর্ণ প্রতিবেদনটি জনসাধারণের কাছে প্রকাশ করা হয়নি, যদিও দক্ষিণ কোরিয়ার আইনসভাকে প্রতিবেদনের পাঁচ পৃষ্ঠার সারসংক্ষেপ সরবরাহ করা হয়েছিল। সম্পূর্ণ প্রতিবেদন চূড়ান্ত প্রতিবেদন প্রকাশের আগে 2010 সালের আগস্টের গোড়ার দিকে টাইম ম্যাগাজিন প্রতিবেদনের একটি খসড়া অনুলিপি পেয়েছিল। টাইমের মতে, প্রতিবেদনে দশটি সম্ভাব্য বিকল্প পরিস্থিতি বিশদভাবে মূল্যায়ন করা হয়েছে, কেন এই দশটি সম্ভব ছিল না তার বিস্তৃত আলোচনা এবং ব্যাখ্যা সহ। এটি অবশেষে একাদশ ব্যাখ্যার উপর স্থির হয়, যা ছিল উত্তর কোরিয়ার আক্রমণ, যা এটি বলেছিল যে এটি একটি "উচ্চ সম্ভাবনা" ছিল। এই সিদ্ধান্তের সমর্থনে, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে প্রত্যক্ষদর্শীরা আলোর ঝলকানি বা বিস্ফোরণের শব্দ দেখেছেন, সেইসাথে ধ্বংসাবশেষের মার্কিন নৌবাহিনীর বিশ্লেষণে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছে যে 250 কিলোগ্রাম বিস্ফোরক সম্বলিত একটি টর্পেডো জলরেখার ছয় থেকে নয় মিটার নিচে চিওনানের সাথে ধাক্কা খেয়েছিল। জাহাজের কাঠামোর ক্ষতি এই সিদ্ধান্তকে সমর্থন করেছিল, যদিও জাহাজটি মাটিতে পড়ে গেলে বা ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে আঘাত করা হলে যা আশা করা হত তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল না। 2010 সালের 13ই সেপ্টেম্বর সম্পূর্ণ প্রতিবেদনটি প্রকাশ করা হয়। এটি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে একটি টর্পেডো বিস্ফোরণের কারণে চেওনান ডুবে গিয়েছিল, যা জাহাজের সাথে যোগাযোগ না করে জাহাজের হুল থেকে কয়েক মিটার দূরে বিস্ফোরিত হয়েছিল এবং জাহাজটিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ ও ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত শক্তির একটি শকওয়েভ এবং বুদ্বুদ প্রভাব সৃষ্টি করেছিল। দক্ষিণ কোরিয়ার মতামত সিউল ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির ইনস্টিটিউট ফর পিস অ্যান্ড ইউনিফিকেশন স্টাডিজ দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষা অনুসারে, দক্ষিণ কোরিয়ার এক তৃতীয়াংশেরও কম মানুষ বহুজাতিক প্যানেলের ফলাফলকে বিশ্বাস করেন। 2011 সালে জুংঅ্যাং ইলবো সংবাদপত্রের একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে 68 শতাংশ দক্ষিণ কোরিয়ান সরকারের প্রতিবেদনে বিশ্বাস করেছিলেন যে উত্তর কোরিয়ার একটি ডুবোজাহাজ চেওনানকে ডুবিয়ে দিয়েছিল। বিরোধী ডেমোক্র্যাটিক লেবার পার্টির আইনপ্রণেতা লি জং হি-এর বিরুদ্ধে দক্ষিণ কোরিয়ার জয়েন্ট চিফস অফ স্টাফের সাতজন ব্যক্তি মানহানির মামলা করেছিলেন। জাতীয় পরিষদে এক বক্তৃতার সময় লি বলেছিলেন যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক যখন বলেছিল যে তাপীয় পর্যবেক্ষণ যন্ত্র থেকে কোনও ফিড পাওয়া যায়নি যা যুদ্ধজাহাজের স্টার্ন এবং ধনুক বিচ্ছিন্ন হওয়ার মুহূর্তটি দেখায়, তবে এই ধরনের একটি ভিডিও বিদ্যমান ছিল। প্রসিকিউটররা তখন শিন সাং-চোলকে জিজ্ঞাসাবাদ করেন, যিনি এই ঘটনার তদন্তকারী প্যানেলে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং সিওপ্রাইজও চালান, তার এই দাবির জন্য যে চেওনান একটি দুর্ঘটনায় ডুবে গেছে এবং উত্তরকে টর্পেডোর সাথে যুক্ত করার প্রমাণগুলি বিকৃত করা হয়েছিল। প্রতিরক্ষা মন্ত্রক জাতীয় পরিষদকে শিনকে প্যানেল থেকে "জনসাধারণের অবিশ্বাস জাগিয়ে তোলার" জন্য বহিষ্কার করতে বলে। শিন বলেছিলেন যে তিনি ডুবে যাওয়ার বিষয়ে সরকারী উপসংহার নিয়ে সন্দেহ করেছিলেন, তিনি বলেছিলেন যে তিনি যখন মৃত নাবিকদের দেহগুলি দেখেছিলেন, তখন তাদের কোনও বিস্ফোরণের চিহ্ন ছিল না। শিন মার্কিন পররাষ্ট্রমন্ত্রী হিলারি ক্লিনটনকে সম্বোধন করে একটি চিঠি লিখেছিলেন যাতে তার এই যুক্তির প্রমাণ দেখানো হয়েছে যে জাহাজটি মাটিতে পড়ে গিয়ে অন্য একটি জাহাজের সঙ্গে ধাক্কা খায়। রাশিয়ান নৌবাহিনীর বিশেষজ্ঞদের মূল্যায়ন মে মাসের শেষের দিকে রাশিয়ান নৌবাহিনীর সাবমেরিন এবং টর্পেডো বিশেষজ্ঞদের একটি দল দক্ষিণ কোরিয়ার নেতৃত্বাধীন তদন্তের মূল্যায়ন করতে দক্ষিণ কোরিয়া সফর করে। দলটি আরও শারীরিক-রাসায়নিক বিশ্লেষণের জন্য নমুনা নিয়ে রাশিয়ায় ফিরে আসে। মূল্যায়নের বিষয়ে কোনও আনুষ্ঠানিক বিবৃতি দেওয়া হয়নি। দাবি করা হয়েছিল যে মূল্যায়নটি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে চিয়োনান উত্তর কোরিয়ার বুদ্বুদ জেট টর্পেডোর দ্বারা ডুবে যায়নি, তবে ডুবে যাওয়ার কারণ সম্পর্কে কোনও দৃঢ় সিদ্ধান্তে আসেনি। দ্য হিন্দু রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি সূত্রের উদ্ধৃতি দিয়ে বলেছে যে "উপলব্ধ প্রমাণ এবং জাহাজের ধ্বংসাবশেষ পরীক্ষা করার পরে রাশিয়ান বিশেষজ্ঞরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে কর্ভেট ডুবে যাওয়ার ক্ষেত্রে ডিপিআরকে-র জড়িত থাকার পক্ষে আন্তর্জাতিক তদন্ত দ্বারা উপস্থাপিত বেশ কয়েকটি যুক্তি যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ ছিল না।" 2010 সালের 27শে জুলাই, দ্য হানকিওরেহ রাশিয়ান নৌবাহিনীর বিশেষজ্ঞ দলের বিশ্লেষণের একটি বিস্তারিত সারসংক্ষেপ প্রকাশ করে। দ্য হানকিওরেহর মতে, রাশিয়ান তদন্তকারীরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে চেওনান সমুদ্রের তলদেশ স্পর্শ করেছিল এবং যোগাযোগহীন বিস্ফোরণের আগে এর একটি প্রপেলার ক্ষতিগ্রস্ত করেছিল, সম্ভবত জাহাজটি গভীর জলে যাওয়ার চেষ্টা করার সময় একটি খনি বন্ধ করে দেওয়ার কারণে এটি ঘটেছিল। দক্ষিণ কোরিয়ার পাওয়া টর্পেডোর অংশগুলির দৃশ্যগত পরীক্ষাটি ইঙ্গিত দেয় যে এটি 6 মাসেরও বেশি সময় ধরে জলে ছিল। পরের দিন দক্ষিণ কোরিয়ার কর্মকর্তারা "পূর্ণ মাত্রায় প্রত্যাখ্যান" দিয়ে প্রতিক্রিয়া জানান। 2010 সালের 3রা আগস্ট রাশিয়ার জাতিসংঘের রাষ্ট্রদূত ভিটালি চারকিন বলেন যে, ডুবে যাওয়ার বিষয়ে তার দেশের অনুসন্ধানী প্রতিবেদনের সিদ্ধান্ত প্রকাশ করা হবে না। তদন্তের ফলাফল আটকে রাখা দক্ষিণ কোরিয়ার দ্বারা অসংবেদনশীল হিসাবে দেখা হয়েছিল, তবে বেশ কয়েকটি রাজ্যের রাজনৈতিক ক্ষতি এড়ানো হয়েছিল। চীনা বিবৃতি 2010 সালের মে মাসের শেষের দিকে মার্কিন ও চীনা সরকারের মধ্যে আলোচনার সময়, চীনা কর্মকর্তারা চীনা রাষ্ট্র পরিচালিত সিসিটিভি-9-এর ভাষ্যকার ইয়োইচি শিমাতসু দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছিল যে চিওনানের ডুবে যাওয়া একটি আমেরিকান উদীয়মান খনির ফলস্বরূপ হয়েছিল, যা সমুদ্রের তলদেশে নোঙর করা হয়েছিল এবং শব্দ বা চৌম্বক দ্বারা সনাক্ত করা একটি জাহাজে নিজেকে চালিত করেছিল, যা ডুবন্ত হওয়ার আগে দক্ষিণ কোরিয়া এবং মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা পরিচালিত সাবমেরিন বিরোধী অনুশীলনের সময় লাগানো হয়েছিল। তাদের বক্তব্যকে সমর্থন করার জন্য, চীনারা বলেছিল যে উত্তর কোরিয়ার ডুবোজাহাজ যেমন চেওনান ডুবে গেছে বলে মনে করা হয়, দক্ষিণ কোরিয়ার জলের মধ্যে সনাক্ত না করে চলাচল করতে অক্ষম ছিল এবং একটি ক্রমবর্ধমান মাইন জাহাজের কাঠামোকে বিভক্ত করে ক্ষতিগ্রস্থ করত, যেমনটি চেওনানের ক্ষেত্রে করা হয়েছিল, প্রচলিত টর্পেডোর মতো কেবল জাহাজটিকে ছিদ্র করার পরিবর্তে। একটি প্রচলিত টর্পেডোও আঘাতের পরে সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যাবে, যা পরে পাওয়া টর্পেডোর অংশগুলির সাথে সাংঘর্ষিক বলে উল্লেখ করা হয়েছিল। অন্যান্য আন্তর্জাতিক গবেষণা ম্যানিটোবা বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীদের দ্বারা পরিচালিত একটি পৃথক তদন্তে এমন ফলাফল পাওয়া গেছে যা সরকারী তদন্তের ফলাফলের সাথে সাংঘর্ষিক। তদন্তের নেতার মতে, জাহাজের কাঠামোর অবশিষ্টাংশ যা অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইড বলে দাবি করা হয়েছিল, যা টর্পেডোর মতো বিস্ফোরণের একটি উপজাত, তার অক্সিজেন এবং অ্যালুমিনিয়ামের অনুপাত অনেক বেশি ছিল, যা গবেষকদের এই সিদ্ধান্তে নিয়ে যায় যে "আমরা বলতে পারি না যে চিয়োনানকে আঁকড়ে থাকা পদার্থটি অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইডের বিস্ফোরণ উপজাত ছিল"। দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এই ফলাফলের একটি প্রত্যাখ্যান জারি করে বলেছে, "অ্যালুমিনিয়ামযুক্ত বিস্ফোরকগুলির বিস্ফোরণ 3,000 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি উচ্চ তাপমাত্রা এবং 200,000 এটিএম-এর বেশি উচ্চ চাপে এক সেকেন্ডের কয়েক হাজার ভাগের মধ্যে ঘটে এবং এর বেশিরভাগই ননক্রিস্টালাইন অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইডে পরিণত হয়।" 8 জুলাই 2010-এ নেচার দ্বারা অনলাইনে প্রকাশিত একটি প্রতিবেদনে সরকারী প্রতিবেদনের সাথে গোষ্ঠী বা ব্যক্তিদের মতবিরোধের বেশ কয়েকটি উদাহরণ উল্লেখ করা হয়েছে। নিবন্ধটি বিশ্লেষক এবং সরকারী কর্মকর্তাদের এই মতবিরোধের প্রত্যাখ্যানকেও উল্লেখ করেছে, একজন বিশ্লেষক যুক্তি দিয়েছিলেন যে ডুবন্ত "অতীতে উত্তর কোরিয়ার আচরণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ" ছিল। 2013 সালে, উপলব্ধ ভূমিকম্পের তথ্য বিশ্লেষণ করে একটি একাডেমিক গবেষণাপত্র প্রকাশিত হয়েছিল। এটি গণনা করে যে রেকর্ড করা ভূমিকম্পের তথ্য একটি টিএনটি-সমতুল্য চার্জ দ্বারা হিসাব করা হবে, যা আশেপাশে পরিত্যক্ত ভূমি নিয়ন্ত্রণ খনিগুলির বিস্ফোরক উৎপাদনের অনুরূপ। 2014 সালে, একটি একাডেমিক গবেষণাপত্র প্রকাশিত হয়েছিল যা ভূমিকম্পের সংকেত এবং হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক রিভার্বারেশন তরঙ্গের বর্ণালী বিশ্লেষণ করে। গবেষণাপত্রে সন্দেহ করা হয়েছিল যে জলের কলামের কম্পনগুলি জলের নীচে বিস্ফোরণের কারণে হয়েছিল, পরিবর্তে রেকর্ড করা ভূমিকম্পের বর্ণালীটি প্রায় দৈর্ঘ্যের একটি বড় সাবমেরিনের প্রাকৃতিক কম্পন ফ্রিকোয়েন্সিগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল। এর ফলে বিস্ফোরণের পরিবর্তে একটি বড় সাবমেরিনের সঙ্গে সংঘর্ষের কারণে ডুবে যাওয়ার সম্ভাবনা তৈরি হয়েছিল। প্রতিক্রিয়া দক্ষিণ কোরিয়ার রাষ্ট্রপতি লি মিউং-বাক জয়েন্ট চিফস অফ স্টাফের একটি জরুরি বৈঠক ডেকেছেন। বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের উদ্ধারে মনোনিবেশ করার জন্য সেনাবাহিনীকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। সিউলে পুলিশকে সতর্ক করা হয়েছে। সেই সময়, দক্ষিণ কোরিয়ার সেনাবাহিনীর একজন মুখপাত্র বলেছিলেন যে এই ঘটনায় উত্তর কোরিয়ার জড়িত থাকার কোনও প্রমাণ নেই। নিখোঁজ নাবিকদের আত্মীয়দের একটি বড় দল তাদের দেওয়া তথ্যের অভাবে পিয়ংতেকের নৌ ঘাঁটির বাইরে প্রতিবাদ করে। 28শে মার্চ আত্মীয়দের ডুবে যাওয়া জাহাজের জায়গায় নিয়ে যাওয়া হয়। কিছু আত্মীয় বলেছেন যে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিরা দাবি করেছেন যে চিয়োনান মেরামতের খারাপ অবস্থায় ছিল। কোরিয়ার গণমাধ্যম এই বিষয়টি উত্থাপন করেছে যে, কেন কাছাকাছি চলাচলকারী বোন জাহাজটি ডুবে যাওয়া জাহাজটিকে উদ্ধার করতে আসেনি, বরং রাডার চিত্রগুলিতে গুলি চালিয়েছিল যা পরে পরিযায়ী পাখি বলে নিশ্চিত করা হয়েছিল। 2010 সালের 5ই এপ্রিল রাষ্ট্রপতি লি মিয়ুং-বাক বেঙ্গনিয়ং দ্বীপ পরিদর্শন করেন। তিনি পুনর্ব্যক্ত করেছিলেন যে কারণটি নিয়ে অনুমান করা ঝুঁকিপূর্ণ এবং যৌথ সামরিক ও বেসামরিক তদন্ত দল কারণ নির্ধারণ করবে। তিনি বলেন, "আমাদের এমনভাবে কারণটি খুঁজে বের করতে হবে যা কেবল আমাদের জনগণকেই নয়, আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়কেও সন্তুষ্ট করে।" দক্ষিণ কোরিয়ার রাষ্ট্রপতি ক্ষতিগ্রস্তদের জন্য শোক প্রকাশ করেছেন এবং বলেছেন যে তিনি এখনও এর কারণের জন্য দোষারোপ না করে ডুবে যাওয়ার বিষয়ে "দৃঢ়ভাবে" প্রতিক্রিয়া জানাবেন। 24শে মে লি মিউং-বাক বলেন যে দক্ষিণ কোরিয়া "গণতান্ত্রিক গণপ্রজাতন্ত্রী কোরিয়ার আরও সামরিক উস্কানির ক্ষেত্রে আত্মরক্ষার ব্যবস্থা গ্রহণ করবে"। তিনি উত্তরের সরকারী বর্ণনাকে "প্রধান শত্রু" হিসাবে পুনরায় গ্রহণ করতেও সমর্থন করেছিলেন। এই ঘটনার পর দক্ষিণ কোরিয়া জাতিসংঘের নিরাপত্তা পরিষদের কাছ থেকে ব্যবস্থা গ্রহণ করে, যদিও এই ধরনের পদক্ষেপের প্রতি দেশের বিবৃতিতে ব্যবহৃত ভাষা ক্রমান্বয়ে দুর্বল হয়ে পড়ে। ডুবে যাওয়ার পরপরই করা ঘোষণায় সরকার বলেছিল যে দক্ষিণ কোরিয়া দ্বারা উপস্থাপিত যে কোনও খসড়া স্পষ্টভাবে উল্লেখ করবে যে উত্তর কোরিয়া এই ঘটনার জন্য দায়ী ছিল, কিন্তু জুলাইয়ের গোড়ার দিকে, রাশিয়ার উদ্বেগের প্রতিক্রিয়ায় ভাষাটি কেবল "দায়ীদের" উল্লেখ করে কমানো হয়েছিল। এই ঘটনার পর থেকে দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার উত্তর কোরিয়ার পারমাণবিক অস্ত্র কর্মসূচির মতো বিরোধ নিয়ে উত্তর কোরিয়ার সঙ্গে আরও কূটনীতিতে জড়িত হতে অনিচ্ছুক। চীনের অনুরোধের জবাবে, 2011 সালের এপ্রিলে দক্ষিণ কোরিয়া আলোচনায় রাজি হয়, কিন্তু দক্ষিণ কোরিয়ার সরকারী কর্মকর্তারা মন্তব্য করেন যে সংলাপের যে কোনও উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির সুবিধার্থে সম্ভবত উত্তর কোরিয়ার কাছ থেকে ডুবে যাওয়ার জন্য ক্ষমা চাওয়া প্রয়োজন হবে। 2 মে সামরিক বাহিনী জানায় যে দক্ষিণ কোরিয়ার নৌমন্ত্রী দায়ীদের বিরুদ্ধে "প্রতিশোধ" নেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। অ্যাডমিরাল কিম সুং-চান, পিয়ংতাকে চিওনানের মৃত নাবিকদের জন্য প্রকাশ্যে টেলিভিশনে সম্প্রচারিত অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ায় বলেছিলেন যে, "আমরা বসে বসে দেখব না যে কে আমাদের জনগণের জন্য এই যন্ত্রণা সৃষ্টি করেছে। আমরা তাদের খুঁজে বের করব এবং তাদের আরও বেশি মূল্য দিতে বাধ্য করব। 4 মে রাষ্ট্রপতি লি ডুবন্ত ঘটনার বিষয়ে দক্ষিণ কোরিয়ার সেনাবাহিনীর জন্য "ব্যাপক সংস্কারের" প্রস্তাব দেন। সরকারি প্রতিবেদন প্রকাশের পর দক্ষিণ কোরিয়া বলেছে যে তারা উত্তর কোরিয়ার বিরুদ্ধে কঠোর পাল্টা ব্যবস্থা নেবে। কোরিয়ার পণ্ডিত ব্রায়ান রেনল্ডস মায়ার্স দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমসে লিখেছেন যে, ডুবে যাওয়া নিয়ে সাধারণ দক্ষিণ কোরিয়ানদের মধ্যে খুব বেশি ক্ষোভ বা ক্ষোভ ছিল না। তিনি বলেছিলেন যে কোরিয়ান জাতীয়তাবাদের সহজাত জাতিগত প্রকৃতির কারণে, উত্তর কোরিয়ানদের সাথে জাতিগত সংহতির কারণে দক্ষিণ কোরিয়ার সমাজে এই ঘটনা নিয়ে কোনও বড় হৈচৈ হয়নি যা অনেক দক্ষিণ কোরিয়ানরা অনুভব করে, যা মায়ার্স বলেছিলেন যে উত্তর কোরিয়ার সাথে জড়িত অনেক ক্ষেত্রে দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতি দেশপ্রেমকে অগ্রাহ্য করে। 2010 সালের 24শে মে দক্ষিণ কোরিয়া ঘোষণা করে যে, উত্তর কোরিয়াকে ডুবে যাওয়ার জন্য দায়ী করে সরকারি প্রতিবেদনের ফলে তারা উত্তর কোরিয়ার সঙ্গে প্রায় সমস্ত বাণিজ্য বন্ধ করে দেবে। দক্ষিণ কোরিয়া ঘোষণা করেছে যে তারা উত্তর কোরিয়ার জাহাজগুলিকে তাদের শিপিং চ্যানেল ব্যবহার করতে নিষেধ করবে। নিউইয়র্ক টাইমসের মতে, বাণিজ্য নিষেধাজ্ঞা ছিল "সবচেয়ে গুরুতর পদক্ষেপ" যা দক্ষিণ কোরিয়া সামরিক পদক্ষেপের অভাবে নিতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র খোলাখুলিভাবে দক্ষিণ কোরিয়ার সিদ্ধান্তকে সমর্থন করেছে। এই নিষেধাজ্ঞার ফলে উত্তর কোরিয়ার অর্থনীতিতে বছরে প্রায় 20 কোটি ডলার খরচ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বাণিজ্য বন্ধের সিদ্ধান্তের পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং দক্ষিণ কোরিয়া ঘোষণা করেছিল যে তারা ডুবে যাওয়ার প্রতিক্রিয়ায় যৌথ নৌ মহড়া পরিচালনা করবে। মনস্তাত্ত্বিক যুদ্ধ দক্ষিণ কোরিয়ার সামরিক বাহিনী ঘোষণা করেছে যে তারা উত্তর কোরিয়ার দিকে পরিচালিত মনস্তাত্ত্বিক যুদ্ধ পুনরায় শুরু করবে। এর মধ্যে কোরিয়ান ডিমিলিটারাইজড জোন (ডিএমজেড) জুড়ে লাউডস্পিকার এবং এফএম রেডিও প্রচার সম্প্রচার উভয়ই অন্তর্ভুক্ত থাকবে। দক্ষিণ কোরিয়া ভিত্তিক সংবাদ ওয়েবসাইট ডেইলি এনকে দাবি করেছে যে উত্তর কোরিয়ার একজন কমান্ডার বলেছেন, "যদি দক্ষিণ কোরিয়া নতুন মনস্তাত্ত্বিক যুদ্ধ পরিষেবা প্রতিষ্ঠা করে, তবে আমরা তাদের নির্মূল করার জন্য তাদের বিরুদ্ধে গুলি চালাব।" দক্ষিণ কোরিয়া 25শে মে রেডিওর মাধ্যমে উত্তর কোরিয়ায় প্রচারমূলক সম্প্রচার শুরু করে। উত্তর কোরিয়া তার সৈন্যদের উচ্চ সতর্কতায় রেখে প্রতিক্রিয়া জানায় এবং দক্ষিণ কোরিয়ার সাথে বেশিরভাগ অবশিষ্ট সম্পর্ক ও যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয়, যাকে সে সিউলের "অপবাদ অভিযান" বলে অভিহিত করে। দক্ষিণ কোরিয়ার সামরিক প্রচার এফএম সম্প্রচার কে-পপ ব্যান্ড 4 মিনিটের "হুএইচ" গান দিয়ে শুরু হয়েছিল। প্রচারমূলক সম্প্রচারের অংশ হিসাবে, দক্ষিণ কোরিয়া ডিএমজেড বরাবর এগারোটি জায়গায় লাউডস্পিকার পুনরায় স্থাপন করেছে। মূলত বৈদ্যুতিন সংকেত ব্যবহার করার পরিকল্পনা ছিল, যদিও খরচের কারণে পরিকল্পনাটি পুনর্বিবেচনা করা হচ্ছে বলে জানা গেছে। 13ই জুন, দক্ষিণ কোরিয়ার গণমাধ্যম ঘোষণা করে যে দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী কিম তাই-ইয়ং বলেছেন যে উত্তর কোরিয়া বিরোধী সম্প্রচার পুনরায় শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। চিওনানের ডুবে যাওয়ার ঘটনাগুলির উপর অভ্যন্তরীণ মতবিরোধ দমন বক্তৃতাটি ঘটনার পরের মাসগুলিতে দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার দ্বারা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। 2010 সালের 8ই মে, রোহ মু-হিউনের অধীনে দায়িত্ব পালনকারী একজন প্রাক্তন সিনিয়র রাষ্ট্রপতি সচিব, পার্ক সিওন-উইন, দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী কিম তাই-ইয়ং দ্বারা সামরিক ও সরকারের কাছ থেকে আরও বেশি প্রকাশের জন্য 22শে এপ্রিল এমবিসি রেডিওতে একটি সাক্ষাৎকারের সময় তার করা মন্তব্যের জন্য মানহানির অভিযোগে অভিযুক্ত হন। এই অভিযোগের বিষয়ে পার্ক সিওন-উনের প্রতিক্রিয়া ছিলঃ "আমি চিওনান ডুবে যাওয়ার কারণ সম্পর্কে স্বচ্ছ ও নিরপেক্ষ তদন্তের জন্য তথ্য প্রকাশের জন্য বলেছিলাম"; তিনি আরও যোগ করেন যে "মানহানির মামলাটি এই ঘটনার উপর জনসাধারণের সন্দেহকে নীরব করতে চায়"। দক্ষিণ কোরিয়ার জনপ্রশাসন ও নিরাপত্তা মন্ত্রী, মেং হিউং-কিউ, 20শে মে 2010-এ ঘোষণা করেছিলেন যে সরকার ইন্টারনেটে "ভিত্তিহীন গুজব" ছড়ানো লোকদের বিরুদ্ধে মামলা করার প্রচেষ্টা জোরদার করছেঃ "যে কেউ এই ঘটনা সম্পর্কে মিথ্যা প্রতিবেদন বা নিবন্ধ তৈরি করলে তা জাতীয় নিরাপত্তার গুরুতর ক্ষতি করতে পারে। আমরা এগুলিকে জাতির সম্মুখীন হওয়া কোনও ঝুঁকির ভিত্তি হতে দেব না। উপরন্তু, তিনি ঘোষণা করেন যে সরকার চিওনানের ডুবে যাওয়ার বিষয়ে "অবৈধ সমাবেশ" রোধ করার প্রচেষ্টা জোরদার করবে। দক্ষিণ কোরিয়ার একটি সামরিক তদারকি বোর্ড, বোর্ড অফ ইন্সপেকশন অ্যান্ড অডিট, দক্ষিণ কোরিয়ার প্রবীণ নৌ নেতাদের মিথ্যা এবং তথ্য গোপন করার জন্য অভিযুক্ত করেছে। বোর্ড বলেছে, "সামরিক আধিকারিকরা ইচ্ছাকৃতভাবে উর্ধ্বতন আধিকারিক এবং জনসাধারণের কাছে তাদের প্রতিবেদনের মূল তথ্য বাদ দিয়েছিলেন বা বিকৃত করেছিলেন কারণ তারা অপ্রস্তুত থাকার জন্য জবাবদিহিতার সম্মুখীন হওয়া এড়াতে চেয়েছিলেন।" 2013 সালে, প্রজেক্ট চেওনান শিপ নামে একটি তথ্যচিত্র দক্ষিণ কোরিয়ায় ডুবে যাওয়ার বিষয়ে মুক্তি পায়, যার মধ্যে ডুবে যাওয়ার সম্ভাব্য বিকল্প কারণও রয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়ার নৌবাহিনীর সদস্য এবং আত্মীয়রা এই তথ্য বিকৃত করার ভিত্তিতে চলচ্চিত্রটির মুক্তি বন্ধ করার জন্য আদালতের নিষেধাজ্ঞা চেয়েছিলেন। আদালতে নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল, তবে, একটি প্রধান সিনেমা চেইন, মেগাবক্স, রক্ষণশীল গোষ্ঠীগুলির সতর্কতার পরে চলচ্চিত্রটি প্রত্যাহার করে নিয়েছিল যে তারা চলচ্চিত্রটি প্রদর্শনের জন্য পিকেট করার পরিকল্পনা করেছে। উত্তর কোরিয়ার উত্তর কোরিয়ার কোরিয়ান সেন্ট্রাল নিউজ এজেন্সি (কে. সি. এন. এ) 2010 সালের 28শে মে তদন্তের একটি আনুষ্ঠানিক প্রতিক্রিয়া প্রকাশ করে বলে যে একটি জাহাজের এত ক্ষতি করা টর্পেডোর কিছু অংশ বেঁচে থাকবে নাঃ এছাড়াও, স্ক্রু শ্যাফ্ট এবং ইঞ্জিন অক্ষত এবং আকারে অপরিবর্তিত থাকার দাবিটিও একটি হাস্যকর ধাক্কা। এমনকি আন্তর্জাতিক তদন্ত দলের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ব্রিটিশ সদস্যরা, যারা অন্ধভাবে দক্ষিণ কোরিয়ার শাসনকে তার 'তদন্তে' সমর্থন করেছিল, একটি কাচের বাক্সে প্রদর্শনীটি দেখে বিভ্রান্ত হয়েছিল। 2010 সালের 17ই এপ্রিল জানা যায় যে, উত্তর কোরিয়া আনুষ্ঠানিকভাবে এই ডুবে যাওয়ার সঙ্গে তার কোনও সম্পর্ক থাকার কথা অস্বীকার করেছে। কে. সি. এন. এ-র "সামরিক ভাষ্যকার জাহাজ ডুবে যাওয়ার ঘটনায় জড়িত থাকার কথা অস্বীকার করেছেন" শীর্ষক একটি নিবন্ধে বলা হয়েছে যে ঘটনাটি একটি দুর্ঘটনা ছিল। আমরা এখনও পর্যন্ত দুর্ঘটনাটিকে একটি দুঃখজনক দুর্ঘটনা হিসাবে বিবেচনা করেছি যা এই সত্যের আলোকে ঘটানো উচিত নয় যে অনেক নিখোঁজ ব্যক্তি এবং উদ্ধারকৃত নাবিকদের বেশিরভাগই সহকর্মী নাগরিক যারা পুতুল সেনাবাহিনীতে ক্লান্তিকর জীবনযাপন করতে বাধ্য। 2010 সালের 21শে মে, উত্তর কোরিয়া দক্ষিণ কোরিয়ার সংকলিত প্রমাণ পর্যালোচনার জন্য তাদের নিজস্ব তদন্তকারী দল পাঠানোর প্রস্তাব দেয় এবং হ্যাঙ্কিওরেহ ইনজে বিশ্ববিদ্যালয়ের একীকরণ অধ্যয়নের অধ্যাপক কিম ইয়োন-চুলের উদ্ধৃতি দিয়ে এই প্রস্তাবের উপর মন্তব্য করেঃ "উত্তর কোরিয়ার জন্য আন্তঃকোরীয় সম্পর্কের ইতিহাসে এটি নজিরবিহীন যে একটি বিষয়ের প্রতিক্রিয়ায় একটি তদন্ত দল পাঠানোর প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে যা 'উত্তর কোরিয়ার দ্বারা সামরিক উস্কানি' বলে বিবেচিত হয়েছে এবং এইভাবে" চেওনান পরিস্থিতি একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে "। নিউজিল্যান্ড ভিত্তিক সংবাদ ওয়েবসাইট স্টাফের মতে, উত্তর কোরিয়া দক্ষিণ কোরিয়াকে ডুবে যাওয়ার জন্য দায়ী করার জন্য যে কোনও পদক্ষেপের বিরুদ্ধে বিস্তৃত প্রতিকূল প্রতিক্রিয়ার বিষয়ে সতর্ক করেছে। যদি দক্ষিণের পুতুল গোষ্ঠী 'প্রতিক্রিয়া' এবং 'প্রতিশোধ' নিয়ে আসে, তাহলে আমরা উত্তর-দক্ষিণ সম্পর্ক সম্পূর্ণ বন্ধ, আগ্রাসন না করার বিষয়ে উত্তর-দক্ষিণ চুক্তি বাতিল এবং সমস্ত উত্তর-দক্ষিণ সহযোগিতা প্রকল্প বাতিল সহ নির্মম শাস্তির সাথে কঠোর প্রতিক্রিয়া জানাব। 24শে মে, নতুন প্রতিবেদনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে কিম জং-ইল এক সপ্তাহ আগে উত্তর কোরিয়ার সশস্ত্র বাহিনীকে যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত থাকার নির্দেশ দিয়েছেন। উত্তর কোরিয়া দক্ষিণ কোরিয়ার নিষেধাজ্ঞার জবাবে নেওয়া পদক্ষেপের একটি তালিকা প্রকাশ করেছে। এর মধ্যে কেসং শিল্প কমপ্লেক্স ব্যতীত সমস্ত সম্পর্ক ও যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করা অন্তর্ভুক্ত থাকবে। তারা দক্ষিণ কোরিয়ার বিষয়ে যুদ্ধকালীন অবস্থানে ফিরে আসবে এবং দক্ষিণ কোরিয়ার কোনও জাহাজ বা বিমানকে উত্তর কোরিয়ার ভূখণ্ডে প্রবেশ করতে দেবে না। 27শে মে, উত্তর কোরিয়া ঘোষণা করে যে তারা দক্ষিণ কোরিয়ার সাথে দুর্ঘটনাজনিত নৌ সংঘর্ষ রোধ করার লক্ষ্যে একটি চুক্তি বাতিল করবে। এটি আরও ঘোষণা করেছে যে বিতর্কিত সামুদ্রিক সীমান্ত অতিক্রম করতে দেখা গেলে দক্ষিণ কোরিয়ার যে কোনও জাহাজকে অবিলম্বে আক্রমণ করা হবে। 28শে মে, কে. সি. এন. এ বলেছিল যে "চিওনানের মামলার পিছনে রয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। তদন্ত শুরু থেকেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। " এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে তদন্তে কারসাজি করার জন্য অভিযুক্ত করেছে এবং মার্কিন রাষ্ট্রপতি বারাক ওবামার প্রশাসনকে সরাসরি "এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে অস্থিতিশীলতা বাড়ানোর জন্য, বড় শক্তিগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এবং এই অঞ্চলে অপ্রতিরোধ্যভাবে উত্থানের জন্য" মামলাটি ব্যবহার করার জন্য নাম দিয়েছে। 29শে মে, উত্তর কোরিয়া আন্তর্জাতিক তদন্তে উপস্থাপিত প্রমাণ সম্পর্কে সতর্ক থাকার জন্য জাতিসংঘকে সতর্ক করে, এই মামলাটিকে 2003 সালে ইরাকের বিরুদ্ধে যুদ্ধের ন্যায্যতা প্রমাণের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যে গণবিধ্বংসী অস্ত্র ব্যবহার করেছিল তার দাবির সাথে তুলনা করে এবং বলে যে "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যদি মনে করে যে তারা কোরিয়ান উপদ্বীপ দখল করতে পারে তবে গুরুতর ভুল করছে ঠিক যেমন তারা ইরাককে নিখুঁত মিথ্যা দিয়ে করেছে।" উত্তর কোরিয়ার পররাষ্ট্রমন্ত্রী জাতিসংঘের নিরাপত্তা পরিষদকে "অপব্যবহার" হওয়ার ঝুঁকির বিষয়ে সতর্ক করেছেন। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে দক্ষিণ কোরিয়ার সাথে যোগ দিয়ে "চীনকে একটি বিশ্রী অবস্থানে ফেলেছে এবং জাপান ও দক্ষিণ কোরিয়াকে তার সেবক হিসাবে ধরে রেখেছে" বলেও অভিযোগ করেছে। উত্তর কোরিয়ার উচ্চপদস্থ সামরিক কর্মকর্তারা আন্তর্জাতিক তদন্তের নিন্দা করেছেন এবং বলেছেন যে উত্তর কোরিয়ার কাছে এমন ধরনের সাবমেরিন নেই যা সম্ভবত এই হামলা চালিয়েছে। তারা টর্পেডোর উপর লেখা সম্পর্কিত দাবিগুলিও খারিজ করে দিয়েছিল এবং স্পষ্ট করে দিয়েছিল যে "যখন আমরা অস্ত্রগুলিতে ক্রমিক সংখ্যা রাখি, তখন আমরা সেগুলি মেশিন দিয়ে খোদাই করি"। দক্ষিণ কোরিয়ার ইয়োনহাপ নিউজ এজেন্সি দক্ষিণ কোরিয়ার কর্মকর্তাদের উদ্ধৃত করে বলেছে যে উত্তর কোরিয়ার প্রায় দশটি রয়েছে। 2 নভেম্বর, কে. সি. এন. এ দক্ষিণ কোরিয়ার যৌথ তদন্তকারী দলের প্রতিবেদনের একটি বিস্তারিত প্রত্যাখ্যান প্রকাশ করে। রডং সিনমুন দাবি করেছে যে "চিওনান যুদ্ধজাহাজে টর্পেডো আক্রমণের সম্ভাবনা" ছিল 0 শতাংশ। 20শে মে যখন ডুবে যাওয়ার বিষয়ে সরকারি প্রতিবেদন প্রকাশ করা হয়, তখন উত্তর কোরিয়ার পদক্ষেপের ব্যাপক আন্তর্জাতিক নিন্দা করা হয়। চীন কয়েকটি ব্যতিক্রমের মধ্যে একটি ছিল, কেবল এই ঘটনাটিকে "দুর্ভাগ্যজনক" বলে অভিহিত করে এবং "উপদ্বীপে স্থিতিশীলতার আহ্বান জানিয়েছে"। কোরিয়ান উপদ্বীপে অস্থিতিশীলতার জন্য এটি চীনের উদ্বেগের কারণ বলে অনুমান করা হয়েছিল। স্টকহোম ইন্টারন্যাশনাল পিস রিসার্চ ইনস্টিটিউটের গবেষকরা চীনা কর্মকর্তা এবং বৈদেশিক নীতি বিশেষজ্ঞদের সাক্ষাৎকার নিয়ে পরে যুক্তি দিয়েছিলেন যে এই বিষয়ে "কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে সে বিষয়ে শীর্ষ নেতৃত্বের ঐকমত্যে পৌঁছাতে অক্ষমতা" রয়েছে, যা তুলনামূলকভাবে সংযত প্রতিক্রিয়ায় অবদান রেখেছে। 2010 সালের 14ই জুন দক্ষিণ কোরিয়া তার তদন্তের ফলাফল জাতিসংঘের নিরাপত্তা পরিষদের সদস্যদের কাছে উপস্থাপন করে। কাউন্সিল সদস্যদের সঙ্গে পরবর্তী বৈঠকে উত্তর কোরিয়া বলেছিল যে এই ঘটনার সঙ্গে তাদের কোনও সম্পর্ক নেই। 2010 সালের 9ই জুলাই জাতিসংঘের নিরাপত্তা পরিষদ আক্রমণকারীর পরিচয় না জানিয়ে হামলার নিন্দা জানিয়ে একটি রাষ্ট্রপতির বিবৃতি দেয়। চীন উত্তর কোরিয়ার বিরুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কঠোর অবস্থানের আহ্বানকে প্রতিহত করেছিল। উত্তর কোরিয়ার মন্ত্রিসভার একজন সদস্য যিনি 2011 সালে দক্ষিণে দলত্যাগ করেছিলেন, তিনি 7 ডিসেম্বর 2012-এ বলেছিলেন যে উত্তর কোরিয়ার ডুবোজাহাজের নাবিকরা যা চেওনানকে ডুবিয়ে দিয়েছিল, উত্তর কোরিয়ার সামরিক ও সরকার তাকে সম্মানিত করেছে। "আহন চেওল-নাম" নামে পরিচিত দলত্যাগী বলেন যে, 2010 সালের অক্টোবরে চেওনানকে ডুবিয়ে দেওয়া মিনি-সাবের ক্যাপ্টেন, সহ-ক্যাপ্টেন, ইঞ্জিনিয়ার এবং বোটওয়াইনকে "হিরো অফ দ্য ডিপিআরকে" পুরস্কার দেওয়া হয়েছিল। সাহিত্য ম্যাকগ্লিন, জন; পলিটিক্স ইন কমান্ডঃ দ্য ইন্টারন্যাশনাল ইনভেস্টিগেশন ইনটু দ্য সিঙ্কিং অফ দ্য চিওনান অ্যান্ড দ্য রিস্ক অফ এ নিউ কোরিয়ান ওয়ার; এশিয়া-প্যাসিফিক জার্নালঃ জাপান ফোকাস, খণ্ড। 8, ইস। 24, আর্ট। 3372 আরও দেখুন ইয়োনপিয়ং কোরিয়ান এয়ার ফ্লাইট 858-এর বোমাবর্ষণ উত্তর কোরিয়ার সাথে জড়িত সীমান্তের ঘটনাগুলির কোরিয়ান যুদ্ধের তালিকা আরও পড়ুন ভ্যান ডাইক, জন এম, মার্ক জে ভ্যালেন্সিয়া এবং জেনি মিলার গার্মেন্ডিয়া। "হলুদ (পশ্চিম) সাগরে উত্তর/দক্ষিণ কোরিয়া সীমানা বিরোধ",। সামুদ্রিক নীতি 27 (2003), 143-158। বাহ্যিক লিঙ্ক কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আরওকেএস জাহাজ চিওনানের বিরুদ্ধে আক্রমণ সম্পর্কিত যৌথ তদন্ত প্রতিবেদন, সেপ্টেম্বর 2010, আরওকেএস চিওনানের ডুবে যাওয়ার বিষয়ে তদন্তের ফলাফল, যৌথ বেসামরিক-সামরিক তদন্ত গোষ্ঠীর প্রেস সারসংক্ষেপ দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রক "স্মোকিং গান" ব্রিফিং স্লাইডস তদন্ত এমএনডি ব্রিফিং স্লাইড ব্রিফিং-চিওনান পরিস্থিতি, রাষ্ট্রদূত হান ডুক-সু, 25 মে 2010 দক্ষিণ কোরিয়ায় চিওনান 2010 বিপর্যয় দক্ষিণ কোরিয়ায় উত্তর কোরিয়ার বিরোধী অনুভূতি উত্তর কোরিয়ায় দক্ষিণ কোরিয়ার বিরোধী অনুভূতি 2010 সালে চিওনান চিওনান যুদ্ধের ঘটনা দক্ষিণ কোরিয়ার নৌবাহিনীর ইতিহাসে মার্চ 2010 ঘটনা