El Reno Regional Airport
এল রেনো আঞ্চলিক বিমানবন্দর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওকলাহোমার কানাডিয়ান কাউন্টিতে এল রেনো থেকে পাঁচ মাইল দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত, যা এটির মালিক। এফ. এ. এ-এর ন্যাশনাল প্ল্যান অফ ইন্টিগ্রেটেড এয়ারপোর্ট সিস্টেমস ফর 2009-2013 এটিকে একটি সাধারণ বিমান চলাচল সুবিধা হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করেছে। অনেক মার্কিন বিমানবন্দর এফ. এ. এ এবং আই. এ. টি. এ-র জন্য একই তিন-অক্ষরের অবস্থান শনাক্তকারী ব্যবহার করে, তবে এই সুবিধাটি এফ. এ. এ-এর আরকিউও এবং এর কোনও আই. এ. টি. এ কোড নেই। 1943 সালে আর্মি এয়ার ফোর্সেস ট্রেনিং কমান্ড গালফ কোস্ট ট্রেনিং সেন্টার (পরে সেন্ট্রাল ফ্লাইং ট্রেনিং কমান্ড) দ্বারা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাথমিক (পর্যায় 1) পাইলট প্রশিক্ষণ এয়ারফিল্ড হিসাবে বিমানবন্দরটি খোলা হয়। এটি এল রেনো ফিল্ড বা মুস্তাং ফিল্ড নামে পরিচিত ছিল। এটি 320তম ফ্লাইং ট্রেনিং বিচ্ছিন্নতা দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, এবং চুক্তিভিত্তিক ফ্লাইং প্রশিক্ষণ প্রদানকারী হিসাবে মিডওয়েস্ট এয়ার স্কুল ছিল। ওকলাহোমা এয়ার কলেজ, ইনকর্পোরেটেডও এল রেনোতে ইউএসএএফ-এর একজন ঠিকাদার ছিল। ফেয়ারচাইল্ড পিটি-19 ছিল প্রাথমিক প্রশিক্ষক। এছাড়াও বেশ কয়েকজন পিটি-17 স্টিয়ারম্যান এবং কয়েকজন পি-40 ওয়ারহককে নিয়োগ করা হয়েছিল। যুদ্ধকালীন সময়ে, এয়ারফিল্ডে তিনটি টার্ফ রানওয়ে ছিল, তাদের প্রান্তিককরণ এখন অজানা। এটিতে জরুরি বা উপচে পড়া অবতরণের জন্য বেশ কয়েকটি (3 থেকে 6 এর মধ্যে) স্থানীয় সহায়ক অবতরণ ক্ষেত্র ছিল। পরিচিত সহযোগীরা ক্যালুমেট এবং ইউনিয়ন সিটিতে এল রেনো এলাকায় আরও বেশ কয়েকটি ছিল। বিমানঘাঁটিতে পাইলট প্রশিক্ষণ স্পষ্টতই 1944 সালের গ্রীষ্মে শেষ হয়, নতুন পাইলটের চাহিদা হ্রাস পায়। যুদ্ধের শেষে বিমানবন্দরটি স্থানীয় সরকারের কাছে হস্তান্তর করা হয়। ক্যালিফোর্নিয়ার সাউথ লেক তাহোর টিম সামারাস, তাঁর ছেলে পল এবং সহকর্মী কার্ল ইয়ং 2013 সালের 31শে মে এই অঞ্চলের কাছে একটি ইএফ3 মাল্টিপল-ভোর্টেক্স টর্নেডোতে প্রাণ হারান। সুবিধাগুলি বিমানবন্দরটি 1,420 ফুট (433 মিটার) উচ্চতায় অবস্থিত। এটির দুটি রানওয়ে রয়েছেঃ 17/35 হল 5,600 বাই 75 ফুট (1,707 বাই 23 মিটার) কংক্রিট এবং 18/36 হল 4,630 বাই 190 ফুট (1,411 বাই 58 মিটার) টার্ফ। 2008 সালের 12ই ফেব্রুয়ারি শেষ হওয়া বছরে বিমানবন্দরে 24,825টি বিমান চলাচল করত, যার মধ্যে প্রতিদিন গড়ে 68টি ছিলঃ সাধারণ বিমান চলাচল এবং 0.1% সামরিক। 24টি বিমান তখন বিমানবন্দরে ছিলঃ 79 শতাংশ একক ইঞ্জিন এবং 21 শতাংশ মাল্টি ইঞ্জিন। প্রতি তিন বছর অন্তর এল রেনো বিমানবন্দরের জমিতে খনিজ অধিকারের জন্য একটি দরপত্র পরিচালনা করে। এটি প্রয়োজন কারণ শহরটি বহু বছর আগে ফেডারেল এভিয়েশন প্রশাসনের কাছ থেকে এই সুবিধাটি অর্জন করেছিল। এই অর্থ এল রেনো বিমানবন্দরের উন্নতির জন্য অথবা বিমান চলাচল সংক্রান্ত অন্যান্য উদ্দেশ্যে ব্যবহার করতে হবে। হ্যাগার্ড ল্যান্ড কোম্পানি বিজয়ী দরপত্র দিয়েছিল, যা জমি থেকে যে কোনও তেল বা গ্যাস উত্তোলনের জন্য একর প্রতি 15,000 ডলার এবং 20 শতাংশ রয়্যালটির প্রস্তাব দিয়েছিল। শহরের কাছে এই চুক্তির মূল্য ছিল $4,800,000। মেয়র ম্যাট হোয়াইট বলেছেন যে তাঁর লক্ষ্য ছিল বিমানবন্দরের ঋণ পরিশোধ করা, যা বর্তমানে আনুমানিক 6,00,000 মার্কিন ডলার। আরও দেখুন ওকলাহোমা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ আর্মি এয়ারফিল্ডস 31তম ফ্লাইং ট্রেনিং উইং (দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ) রেফারেন্স 1943 সালে ওকলাহোমা বিমানবন্দরের ওকলাহোমা বিমানবন্দরে 1943 সালে প্রতিষ্ঠিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্মি এয়ার ফোর্সের ওকলাহোমায় এয়ারফিল্ডস কানাডিয়ান কাউন্টি, ওকলাহোমা ইউএসএএএফ কন্ট্রাক্ট ফ্লাইং স্কুল এয়ারফিল্ডস ইউএসএএএফ সেন্ট্রাল ফ্লাইং ট্রেনিং কমান্ড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আমেরিকান থিয়েটার