Viola Gentry
ভায়োলা এস্টেল জেন্ট্রি (1894-23 জুন, 1988) একজন আমেরিকান বিমানচালক ছিলেন, যিনি মহিলাদের জন্য প্রথম অ-জ্বালানী সহনশীলতার রেকর্ড স্থাপনের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। প্রাথমিক জীবনে জেন্ট্রি উত্তর ক্যারোলিনার রকিংহাম কাউন্টিতে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি 1924 সালে বিমান চালাতে শিখেছিলেন, উত্তর ক্যারোলিনা থেকে বিমান চালানোর জন্য প্রথম মহিলা হয়েছিলেন। 1928 সালের 20শে ডিসেম্বর জেন্ট্রি 8 ঘন্টা, 6 মিনিট এবং 37 সেকেন্ড উড়িয়েছিলেন, যা মহিলাদের জন্য প্রথম অ-জ্বালানী সহনশীলতার রেকর্ড স্থাপন করেছিল। এই রেকর্ডটি 1929 সালে ভাঙা হয়েছিল যখন ববি ট্রাউট ক্যালিফোর্নিয়া থেকে সরাসরি 12 ঘন্টার জন্য উড়েছিল। স্মিথের উড্ডয়নের পর, ফেডারেশন অ্যারোনটিক ইন্টারন্যাশনাল (এফ. এ. আই)-এর নিয়মগুলি এই বলে নিয়ন্ত্রিত করা হয়েছিল যে সহনশীলতার রেকর্ডগুলি পুরো এক ঘন্টার মধ্যে ভাঙতে হবে। 1929 সালের জুলাইয়ের প্রচেষ্টা ট্রাউটের কাছ থেকে সহনশীলতার রেকর্ড পুনরুদ্ধার করার প্রয়াসে, জেন্ট্রি আরেকটি সহনশীলতা উড়ানের চেষ্টা করেছিলেন যা 1929 সালের 27 জুলাই শুরু হয়েছিল। তার বিমান, "দ্য অ্যানসার", নিউইয়র্কের লং আইল্যান্ডের ওল্ড ওয়েস্টবারির একটি মাঠে বিধ্বস্ত হয়, যার ফলে তার সহ-পাইলট জ্যাক অ্যাশক্রাফট নিহত হন। জেন্ট্রি একটি ভাঙা মাথার খুলি এবং চূর্ণ কাঁধ নিয়ে দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে যান এবং তাকে নিকটবর্তী মিনোলার একটি হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখানে তিনি সুস্থ হয়ে উঠতে ছয় মাসেরও বেশি সময় কাটিয়েছিলেন। মিনোলার হাসপাতাল থেকে ছাড়া পাওয়ার পর জেন্ট্রি নিউইয়র্কের লং আইল্যান্ডের ফ্রিপোর্টে বন্ধুদের সঙ্গে বসবাস শুরু করেন। তিনি একজন সহনশীল পাইলট হিসাবে আরও কাজ পেতে ব্যর্থ হন, যদিও তিনি একজন যাত্রী হিসাবে উড়ানে ফিরে আসেন। 1931 সালে, জেন্ট্রি পেশাদার উড়ান ছেড়ে দেন এবং নর্থ ক্যারোলিনা রেস্তোরাঁয় ক্যাশিয়ার হিসাবে তার আগের চাকরিতে ফিরে আসেন। কর্মজীবনের পরিবর্তন সত্ত্বেও, তিনি উড়ন্ত সহনশীলতার রেকর্ড স্থাপনের প্রচেষ্টা চালিয়ে যান। 1933 সালের 10ই ডিসেম্বর, জেন্ট্রি রেকর্ড ভাঙার একটি নতুন প্রচেষ্টায় ফ্লোরিডার মিয়ামি থেকে যাত্রা শুরু করেন, সহ-পাইলট ফ্রান্সেস মার্সালিস এবং জ্যাক লোসিং এবং ফ্রেড ফেটারম্যান দ্বারা পরিচালিত একটি জ্বালানি ভরার জাহাজ দ্বারা সমর্থিত। জেন্ট্রি দশ দিন উঁচুতে থাকার ইচ্ছা পোষণ করেছিলেন এবং এর ফলে ভ্যালি স্ট্রিম-এ মার্সালিস এবং থাডেন দ্বারা সেট করা আট দিন, চার ঘন্টা এবং ছয় মিনিটের তৎকালীন বর্তমান রেকর্ডকে পরাজিত করেছিলেন। পরবর্তী জীবনে জেন্ট্রি সারা জীবন বিমান চলাচলের পক্ষে সওয়াল করতে থাকেন, অল্পবয়সী মহিলা ও পুরুষদের মধ্যে এটি প্রচার করেন। 1934 সালে, জেন্ট্রি এবং তার স্বামী তাদের সম্পদ শূন্য হিসাবে তালিকাভুক্ত করে দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার জন্য আবেদন করেছিলেন। 1954 সালে, ভায়োলা জেন্ট্রি বিমান চলাচলে মহিলাদের পক্ষে তাঁর প্রচেষ্টার স্বীকৃতিস্বরূপ লেডি হে ড্রামন্ড-হে এয়ার ট্রফি পেয়েছিলেন। জেন্ট্রি বিমানচালক অ্যামেলিয়া ইয়ারহার্টের দীর্ঘদিনের বন্ধু ছিলেন, যারা দুজনেই তাদের পারস্পরিক বন্ধু আইরিন ক্রেগমিল বোলামকে বিমান চালনার সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়ে সুখ খুঁজে পেতে সাহায্য করার চেষ্টা করেছিলেন। উত্তর ক্যারোলিনা এভিয়েশন অগ্রগামীদের বিমান চালকদের ফ্লাইট সহনশীলতার রেকর্ডধারীরা মার্কিন বিমান চলাচলের রেকর্ডধারীরা 1894 জন্ম 1988 মৃত্যু মার্কিন মহিলা বিমান চলাচলের রেকর্ডধারীরা 20শ শতাব্দীর মার্কিন মহিলা