DOK-ING Loox
ডক্-ইং লুক্স (পূর্বে ডক্-ইং এক্সডি নামে পরিচিত) হল ডক্-ইং দ্বারা নির্মিত একটি ছোট ক্রোয়েশীয় তিন আসনের বৈদ্যুতিক শহরের ধারণা গাড়ি। কোম্পানিটি শুধুমাত্র 1000 ইউনিটের সীমিত উৎপাদনের লক্ষ্য নিয়েছিল, কিন্তু গাড়িটি উৎপাদনের জন্য কখনই তহবিল পায়নি। এক্সডি নামটি কোম্পানির নামের অদ্ভুত আকৃতির পিছনের আলো ("এক্স" আকৃতির) এবং "ডি" অক্ষর থেকে এসেছে। (তারা তখন থেকে নাম পরিবর্তন করেছে) লুক্স লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে একক চার্জে 250 কিলোমিটারেরও বেশি ভ্রমণ করতে পারে। গাড়িটির ড্র্যাগ কোএফিশিয়েন্ট কম মাত্র 0.35। অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে 360 ডিগ্রি এয়ারব্যাগ, বৈদ্যুতিক স্থায়িত্বের জন্য একটি সমন্বিত সুরক্ষা ব্যবস্থা, এবিএস ব্রেক এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং। এক্সডি4 4.2 সেকেন্ডে 0-100 কিমি থেকে যেতে পারে। বর্তমানে, একমাত্র পরিকল্পিত অ-ক্রোয়েশীয় অংশটি হবে 32 কেডব্লিউএইচ ব্যাটারি যা তিন থেকে আট ঘন্টার মধ্যে চার্জ সময় সহ 200-250 কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে পারে। প্রথম প্রোটোটাইপ 2010 সালের শুরুতে সম্পন্ন হয়েছিল এবং 2010 সাল পর্যন্ত ধারাবাহিক উৎপাদন 2012 সালে শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 2010 সালের জেনেভা মোটর শোতে ডক-ইং প্রথম গাড়িটি প্রদর্শন করে। ডক-ইং একটি বেসরকারী মালিকানাধীন ক্রোয়েশীয় সংস্থা, যা 1991 সালের শেষের দিকে অবিস্ফোরিত গোলাবারুদ অপসারণ, অগ্নিনির্বাপণ এবং ভূগর্ভস্থ খনির জন্য রোবোটিক মানহীন স্থল যানবাহন (ইউজিভি) উৎপাদনের জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 2010 সালের জুন মাসে, ডিওকে-ইং ঘোষণা করে যে ব্যাপক উৎপাদন শুরু হবে এবং সমস্ত এক্সডি কারখানায় ওজেড চাকা লাগানো হবে। পরে 2010 সালে, ডক-ইং কম্পিউটার কোম্পানি লেনোভোর সহযোগিতায় তৈরি একটি টপলেস লুক্স উন্মোচন করে। গাড়িটি লেনোভোর উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল এবং 2012 সালে উৎপাদন শুরু হবে বলে জানা গেছে। ডক-ইং 2011 সালের ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে একটি উৎপাদন প্রোটোটাইপ এক্সডি উন্মোচন করে এবং দুটি লুক্স মডেল ঘোষণা করেঃ এক্সডি 2 এবং এক্সডি 4, যথাক্রমে 2 এবং 4 মোটর সহ। 0-100 কিমি (0-60 মাইল) এক্সডি2-এর জন্য 7.5 সেকেন্ডে এবং এক্সডি4-এর জন্য 4.2 সেকেন্ডে অর্জন করা হয়। দেহটি একটি অ্যালুমিনিয়াম স্পেস ফ্রেমে কেভলার এবং কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি। একই গাড়িটি পরে 2011 সালের গ্রেটার লস অ্যাঞ্জেলেস অটো শোতে প্রদর্শিত হয়েছিল যেখানে আরও উৎপাদনের বিবরণ প্রকাশিত হয়েছিল; ডক-ইং 2011 সালে নিউইয়র্ক টাইমস অনুসারে 80,000 মার্কিন ডলার বা ফক্স নিউজ অনুসারে 108,000 মার্কিন ডলার খুচরো মূল্যে প্রতি বছর 1,000 ইউনিট উৎপাদন করার পরিকল্পনা করেছিল। বৈদ্যুতিক মোটরগুলি পুলা-ভিত্তিক ক্রোয়েশীয় বৈদ্যুতিক সংস্থা টেমা দ্বারা সরবরাহ করা হয়। প্রোডাকশন ডক-ইং উৎপাদনের জন্য একজন বিদেশী বিনিয়োগকারী খুঁজে পাওয়ার আশা করেছিল, তবে ডক-ইং-এর চেয়ারম্যান ভিজেকোস্লাভ ম্যাজেটিক নিশ্চিত করেছেন যে 2010 সালের জেনেভা মোটর শোতে সহযোগিতার জন্য কমপক্ষে 5টি দরপত্র আহ্বান করা হয়েছে। তখন আশা করা হয়েছিল যে বিদেশী বিনিয়োগ ক্রোয়েশীয় শ্রমিকদের কর্মসংস্থান এবং ব্যাপক উৎপাদনের জন্য উৎপাদন সুবিধার মানোন্নয়নে সহায়তা করবে। যদি ডকইং কোনও ইউরোপীয় বিনিয়োগকারীকে খুঁজে না পায়, তবে ডকইং একজন চীনা বিনিয়োগকারীর সন্ধান করবে এবং উৎপাদন চীনে স্থানান্তরিত হবে। যদি কোনও চীনা বিনিয়োগকারীকে খুঁজে না পাওয়া যায়, তাহলে ডিওকে-আইএনজি অর্ডার অনুযায়ী গাড়ি তৈরি করবে। ক্রোয়েশীয় গ্রাহকদের কাছ থেকে 50টি অর্ডার ইতিমধ্যেই গৃহীত হয়েছে এবং আনুমানিক বিল্ড-টু-অর্ডার উৎপাদন পরিসংখ্যান প্রতি বছর 50টি যানবাহন। প্রথম অর্ডারটি করেছিলেন মিঃ টোডোরিক অ্যাগ্রোকর, যিনি প্রতিটি ঐচ্ছিক অতিরিক্ত নির্দিষ্ট করেছিলেন। মূল এক্সডি ধারণার দাম প্রায় 40,000 মার্কিন ডলার কিন্তু যদি ব্যাপক উৎপাদন শুরু হয়, তাহলে দাম প্রায় 26,000 মার্কিন ডলারে নেমে আসবে বলে অনুমান করা হয়। এক সময় ক্রোয়েশীয় সরকার এই প্রকল্পের জন্য কিছু অর্থায়নের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, তবে এর মধ্যে কোনওটি কখনও এসেছে কিনা তা স্পষ্ট নয়। তারা তাদের প্রথম ইউনিট জাগ্রেবের ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং অনুষদের কাছে বিক্রি করেছে এবং বলেছে যে তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়া থেকে অর্ডার পেয়েছে এবং শীঘ্রই সিরিয়াল উৎপাদন শুরু হতে পারে। ইগর জুরিচ দ্বারা ডিজাইন করা, গাড়িটি প্রায় তিন মাসের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে ডিজাইন করা হয়েছিল। নকশার কিছু বৈশিষ্ট্যের মধ্যে রয়েছে প্রজাপতি দরজা, একটি ম্যাকলারেন এফ1-শৈলীর বসার অবস্থান এবং 'এক্স' আকৃতির পিছনের আলো। চার বছরের উন্নয়নের পর 2009 সালে গাড়িটি ঘোষণা করা হয়। আরও দেখুন প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য সরকারি প্রণোদনা আধুনিক উৎপাদন প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক যানবাহনের তালিকা প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক যানবাহন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ইলেক্ট্রোট অস ক্রোটিয়েন ডক-ইং এক্সডি ধারণাঃ প্রথম ক্রোয়েশীয় গাড়ি ক্রোয়েশীয় পকেট রকেট টেস্টিরালি স্মো এক্সডিঃ পোস্টাটি নারোদনি অটো জা 5000 ইউরা! 2011 সালে চালু হওয়া ক্রোয়েশিয়ার ডক-ইং এক্সডি গাড়ির তথ্য এবং ছবি বৈদ্যুতিক ধারণার গাড়ি।