Everett–Stewart Regional Airport
এভারেট-স্টিওয়ার্ট আঞ্চলিক বিমানবন্দর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেনেসি রাজ্যের ইউনিয়ন সিটি থেকে পাঁচ মাইল দক্ষিণ-পূর্বে ওবিয়ন কাউন্টিতে অবস্থিত। 2011-2015-এর জন্য সমন্বিত বিমানবন্দর ব্যবস্থার জাতীয় পরিকল্পনা এটিকে একটি সাধারণ বিমান চলাচল সুবিধা হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করেছে। বিমানবন্দরটি সিনেটর টম স্টুয়ার্ট এবং কংগ্রেসম্যান রবার্ট এ-এর নামে নামকরণ করা হয়েছে। "ফ্যাটস" এভারেট। সুবিধাগুলি বিমানবন্দরটি 346 ফুট (105 মিটার) উচ্চতায় 857 একর (347 হেক্টর) এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। এর একক রানওয়ে, 1/19,6,503 বাই 100 ফুট (1,982 x 30 মিটার)। তার পরিষেবাগুলির জন্য, বিমানবন্দরটি স্ব-পরিষেবা এবং পূর্ণ-পরিষেবা জ্বালানী, বিমানের টাই-ডাউন, সরকারী ও বেসরকারী হ্যাঙ্গার স্থান, তিনটি ক্রু গাড়ি এবং মাঠের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত একটি এ অ্যান্ড পি মেকানিক দোকান, বাথরুমের সুবিধা, ভেন্ডিং মেশিন, বরফের ব্যাগ, একাধিক গ্রেডের পিস্টন বিমানের তেল এবং একটি পাইলটের লাউঞ্জ সরবরাহ করে। বিমানবন্দরটিতে বিমান টানার জন্য তিনটি টাগ রয়েছে, একটি 12/28-ভোল্ট স্টার্ট-কার্ট এবং একটি বৃহত্তর 28/120/208-ভোল্ট ডিসি/এসি ডিজেল গ্রাউন্ড পাওয়ার ইউনিট। পুনরায় জ্বালানি ভরার জন্য, বিমানবন্দরে দুটি মাটির উপরের ট্যাঙ্ক এবং 3,000 গ্যালন জ্বালানী ট্রাক রয়েছে। মাটির উপরের প্রতিটি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা 12,000 গ্যালনঃ 100-অকটেন লো-লিড আভগাস-এর জন্য একটি এবং জেট এ-1-এর জন্য একটি। সেখানে বিক্রি হওয়া জেট এ-1 জ্বালানিটি প্রিস্ট নামে একটি আইসিং ইনহিবিটরের সঙ্গে মিশ্রিত করা হয়। 3, 000 গ্যালন জ্বালানি ট্রাকটি জেইটি এ-1 বহন করে এবং এতে পরিবর্তনশীল পাম্পের গতির পাশাপাশি ওভার-উইং এবং একক-পয়েন্টের মাধ্যমে জ্বালানির সুবিধার্থে অগ্রভাগ রয়েছে। বিমান সংরক্ষণের জন্য, বিমানবন্দরটি এখনও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দুটি প্রধান হ্যাঙ্গার ধরে রেখেছে; এটি তাদের জনসাধারণের স্থান হিসাবে ব্যবহারের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ করে, হয় ইজারা দেওয়ার জন্য বা অস্থায়ীভাবে রাতে ভাড়া নেওয়ার জন্য। ব্যক্তিগত হ্যাঙ্গার জায়গার জন্য, বিমানবন্দরে 14টি আধুনিক টি-হ্যাঙ্গার রয়েছে, যা গ্রাহকদের ইজারা দেওয়া হয়। 2020 সালের 26শে মার্চ শেষ হওয়া বছরে বিমানবন্দরে 41টি মাঠভিত্তিক বিমান ছিল, যার মধ্যে 32টি ছিল একক ইঞ্জিনের পিস্টন চালিত, 5টি মাল্টি ইঞ্জিন, 2টি হেলিকপ্টার এবং 2টি গ্লাইডার। বিমানবন্দরটি 12 মাসের সময়কালে প্রতিদিন গড়ে 78টি বিমান পরিচালনা করেঃ 53 শতাংশ স্থানীয় সাধারণ বিমান চলাচল, 42 শতাংশ ক্ষণস্থায়ী সাধারণ বিমান চলাচল, 5 শতাংশ এয়ার ট্যাক্সি এবং <1 শতাংশ সামরিক। সিভিল এয়ার প্যাট্রোল এভারেট-স্টিওয়ার্ট আঞ্চলিক বিমানবন্দর 2011 সাল থেকে টেনেসি উইং সিভিল এয়ার প্যাট্রোলের এভারেট-স্টিওয়ার্ট কম্পোজিট স্কোয়াড্রন (এসইআর-টিএন-195)-এর আবাসস্থল। 2022 সালে এটিকে ইউনিয়ন সিটি কম্পোজিট স্কোয়াড্রন হিসাবে পুনরায় সনদ দেওয়া হয়। বিমানবন্দরটি 1942 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনী দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি তখন ইউনিয়ন সিটি বিমানবন্দর নামেও পরিচিত ছিল। 1942 সালের 5ই জুলাই সক্রিয় হলে, এয়ারফিল্ডে একটি 1,800 'উত্তর-দক্ষিণ অ্যাসফল্ট রানওয়ে এবং একটি 4000 x 3900 সোড অবতরণ/টেকঅফ এলাকা ছিল। এই অঞ্চলে তিনটি সহায়ক অবতরণ ক্ষেত্রও থাকতে পারে। টি. এন-এর এমব্রি রিডল-ম্যাককে কোম্পানি এবং রিডল অ্যারোনটিক্যাল ইনস্টিটিউট দ্বারা ইউ. এস. এ. এ. এফ-এর চুক্তির অধীনে প্রধানত ফেয়ারচাইল্ড পিটি-19-এর ক্যাডেটদের উড়ান (স্তর 1) নির্দেশনা প্রদান করা হয়েছিল। এছাড়াও বেশ কয়েকটি পিটি-17 স্টিয়ারম্যান এবং কয়েকটি পি-40 ওয়ারহক ছিল। 1944 সালের 15ই এপ্রিল এ. এ. এফ. টি. সি-র পাইলট প্রশিক্ষণ কর্মসূচি প্রত্যাহারের সাথে সাথে এয়ারফিল্ডটি নিষ্ক্রিয় না হওয়া পর্যন্ত সেখানে চুক্তি প্রশিক্ষণ পরিচালিত হয়েছিল। যুদ্ধের শেষে, এয়ারফিল্ডের জমিটি যুদ্ধ সম্পদ প্রশাসনের (ডব্লিউ. এ. এ) মাধ্যমে বেসামরিক নিয়ন্ত্রণে হস্তান্তর করা হয়েছিল এই পূর্বশর্তের অধীনে যে জমিটি জনসাধারণের জন্য উপলব্ধ বিমানবন্দর হিসাবে ব্যবহার করা আবশ্যক। সাউথইস্ট এয়ারলাইন্সের ডিসি-3এস সেখানে 1957-59 এবং সাউদার্ন এয়ারলাইন্সের ডিসি-3এস সেখানে 1961-63 এ থামে। তারপর থেকে এবং আধুনিক যুগে, বিমানবন্দরের যানজটে মূলত স্থানীয় এবং ক্ষণস্থায়ী সাধারণ বিমান রয়েছে, যার মধ্যে সেসনা 150,172 এবং 182 (স্কাইলেন), বিচক্রাফট বোনাঞ্জা থেকে শুরু করে সিরাস এসআর-22 সহ আরও অনেকগুলি রয়েছে। বিমানবন্দরে মাঝে মাঝে ব্যবসা এবং চার্টার ট্র্যাফিকও রয়েছে, যা প্রায়শই সপ্তাহে কয়েকবার দেখা যায়। এই বিমানগুলি ছোট টারবাইন এবং টার্বোফ্যান বিমান থেকে শুরু করে যেমন বিচক্রাফটের কিং এয়ার সিরিজ, মিত্সুবিশির এমইউ-2, সেসনা 'স সাইটেশন সিরিজ এবং লিয়ারজেট 45 বিমান পর্যন্ত বিস্তৃত। সাধারণত দেখা যায় যে বড় বিমানগুলির মধ্যে রয়েছে সেসনা সাইটেশন এক্স +, ডাসল্ট ফ্যালকন 900 এবং ফ্যালকন 50, বোম্বার্ডিয়ার চ্যালেঞ্জার 650 এবং গালফস্ট্রিম জি-4। বিমানবন্দরে হেলিকপ্টার অপারেশনগুলি কেইউসিওয়াই-তে অনেক কম দেখা যায়, যদিও এগুলি এখনও সপ্তাহে কমপক্ষে কয়েকবার দেখা যায়, যেমন ছোট রবিনসন আর44 থেকে ইউরোকপ্টার ইসি 135 এবং এমনকি ইউএইচ-60 ব্ল্যাকহকস। একবার সেখানে একটি কামান কে-ম্যাক্সও দেখা গিয়েছিল। আরও দেখুন টেনেসি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেনা বিমানবন্দরগুলির তালিকা টেনেসি 29তম ফ্লাইং ট্রেনিং উইং (দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ) রেফারেন্স ম্যানিং, থমাস এ। (2005), হিস্ট্রি অফ এয়ার এডুকেশন অ্যান্ড ট্রেনিং কমান্ড, 1942-2002। অফিস অফ হিস্ট্রি অ্যান্ড রিসার্চ, সদর দপ্তর, এইটিসি, র্যান্ডলফ এএফবি, টেক্সাস শ, ফ্রেডরিক জে। (2004), লোকেটিং এয়ার ফোর্স বেস সাইটস, হিস্ট্রি 'স লিগ্যাসি, এয়ার ফোর্স হিস্ট্রি অ্যান্ড মিউজিয়ামস প্রোগ্রাম, ইউনাইটেড স্টেটস এয়ার ফোর্স, ওয়াশিংটন ডিসি। বাহ্যিক সংযোগগুলি ইউ. এস. জি. এস থেকে ফেব্রুয়ারী 1997 পর্যন্ত বায়বীয় চিত্র টেনেসি-র জাতীয় মানচিত্র বিমানবন্দর টেনেসি-র ওবিয়ন কাউন্টির ভবন এবং কাঠামো, টেনেসি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর টেনেসি এয়ারফিল্ডস ইউ. এস. এ. এ. এফ কন্ট্রাক্ট ফ্লাইং স্কুল এয়ারফিল্ডস বিমানবন্দরগুলি 1942 সালে টেনেসি পরিবহনে ওবিয়ন কাউন্টি, টেনেসি-তে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।