Carroballista
ক্যারোবলিস্টা ছিল একটি প্রাচীন, কার্ট-মাউন্ট করা বলিস্টা, এক ধরনের ভ্রাম্যমাণ ফিল্ড আর্টিলারি। রোমান লেখক ভেজিটিয়াসের (এপিটোমা রে মিলিটারিস II.25) মতে, প্রতিটি সৈন্যবাহিনীর 55টি ক্যারোবলিস্টা (এক শতাংশ) ছিল যা ছিল চেরোবলিস্ট্রা ধরনের তীর/বোল্ট-শ্যুটার। ভেজিটিয়াস আমাদের বলেন যে, প্রতিটি ক্যারোবলিস্টা খচ্চর দ্বারা বহন করা হত এবং একটি কন্টুবারনিয়াম (অর্থাৎ, একটি ডেকানাস দ্বারা পরিচালিত আটজন সৈন্য) দ্বারা পরিচালিত হত। একজন ক্যারোবলিস্টার বেঁচে থাকা উপস্থাপনা ট্রাজানের কলাম (দৃশ্য এক্সএল এবং দৃশ্য এলএক্সভি/এলএক্সভিআই) এবং মার্কাস অরেলিয়াসের কলাম থেকে পাওয়া যায়। কাঠামো ক্যারোবলিস্টা মেশিনের কাঠামো চেইরোবলিস্ট্রা বা ম্যানুবলিস্টার মতো। মনে করা হয় যে, 1ম শতাব্দীর শেষের দিকে রোমান সেনাবাহিনী দ্বারা চেরোবলিস্ট্রা গ্রহণের মাধ্যমে প্রবর্তিত প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনগুলি কার্টের ব্যবহারকে সম্ভব করে তুলেছিল। প্রকৃতপক্ষে, হালকা কিন্তু মজবুত ধাতব স্প্রিং-ফ্রেম এবং মেশিনের সামনের অংশে খিলানযুক্ত স্ট্রুট দ্বারা প্রদত্ত প্রশস্ত স্থান পুরো ব্যালিস্টাকে আরও বেশি কৌশল প্রদান করে। শ্যুটিংয়ের অবস্থান ট্রাজানের কলাম উপস্থাপনা (দৃশ্য এক্সএল) অনুসারে, ব্যালিষ্টার সাথে গাড়িতে বসা একজন ব্যক্তি এবং কার্টের পিছনে অবস্থান করা অন্য একজন ব্যক্তি ক্যারোবলিস্টাকে পরিচালনা করেছিলেন এবং সম্ভবত কোনও ধরণের উইঞ্চ হ্যান্ডেল পরিচালনা করেছিলেন। গাড়ির সামনে খচ্চরের উপস্থিতি থেকে বোঝা যায় যে বল্ট মারার সময় ক্যারোবলিস্টাকে সহজেই যুদ্ধক্ষেত্রের মধ্য দিয়ে নিয়ে যাওয়া যেতে পারে। এই ব্যাখ্যাটি পণ্ডিতদের দ্বারা সর্বসম্মতভাবে গৃহীত হয় না। এটি নিশ্চিত নয় যে ব্যালিস্টা আসলে গুলি চালাচ্ছে। পুরো উপস্থাপনাটি কেবল যুদ্ধক্ষেত্রে ব্যালিস্টাকে তাদের গন্তব্য নীড়ে নিয়ে যাওয়ার গাড়ির একটি চিত্র হতে পারে। তবে বোল্ট বা তীরগুলি এখানে প্রস্তুত-থেকে-গুলি চালানোর অবস্থানে চিত্রিত করা হয়েছে, যদি ব্যালিস্টা কেবল অবতরণ এবং যুদ্ধক্ষেত্রে মোতায়েন করার জন্য পরিবহন করা হয় তবে আর্টিলারিম্যানদের জন্য বিপজ্জনক। ট্রাজানের কলামের অন্য একটি অংশে (দৃশ্য এলএক্সভিআই) ব্যালিস্টার সহজ পরিবহন চিত্রিত করা হয়েছে এবং এখন আমাদের কাছে ব্যালিস্টায় ছেড়ে দেওয়ার জন্য কোনও তীর বা বোল্ট প্রস্তুত নেই, ব্যালিস্টা খালি রয়েছে এবং কোনও আর্টিলারিম্যান মেশিনটি পরিচালনা করছে না। একজন কামানবাজ চাকাটির কাছে গাড়িটি টানছে এবং এর থেকে বোঝা যায় যে পুরো যন্ত্রটি অবশ্যই বেশ ভারী কাঠামো ছিল। গাড়ির কাঠামো এটি নিশ্চিত যে গাড়িটি দুটি খচ্চর বা ঘোড়া দ্বারা টানা হয়েছিল এবং এর আকার সম্ভবত সাধারণ রোমান গাড়িগুলির মতো ছিল, অর্থাৎ। সি. 5 ফুট (সি. 147 সেমি) প্রস্থ (যেমন ট্রাজানের কলাম, সিন এক্সএল এবং সিন এলএক্সভিআই-তে চিত্রিত করা হয়েছে), তবে কার্টের পুরো নকশা অনিশ্চিত। কার্টের কাঠামো সম্পর্কে অনেক অনুমান রয়েছে এবং সম্ভবত একই মেশিনের বিভিন্ন মডেল একই সময়ে ব্যবহৃত হয়েছে বলে মনে হয়ঃ একটি সাধারণ দুই চাকার গাড়ি যা ব্যালিস্টাকে মাঠে তার চূড়ান্ত জায়গায় নিয়ে যাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়; একটি বিশেষ দুই চাকার গাড়ি [অর্থাৎ। ক্যারোবলিস্টা] গাড়িতে লাগানো একটি বলিস্টা সহ এবং সামনের অংশটি খচ্চরের দিকে স্থাপন করা; একটি বিশেষ বলিস্টা কেবল দুটি চাকার উপর এবং গাড়ি ছাড়াই (ট্রাজানের কলাম সিন এলএক্সভিআই) বসানো থাকে এবং সম্ভবত সামনের অংশটি পিছনের দিকে স্থাপন করা হয়, যেমন আধুনিক যুগের কামান, বা সামনের দিকে এবং সামনের অবস্থানে একটি ট্রান্সপোর্ট-হুক বা ট্রান্সপোর্ট-হুক সহ (আবার ট্রাজানের কলাম, দৃশ্য এলএক্সভিআই দেখুন)। ডি রেবাস বেলিসিস বইয়ে বর্ণিত একটি মাউন্ট করা ব্যালিস্টা সহ একটি বিশেষ চার চাকার গাড়ি। অ্যালান উইলকিনস যেমন স্পষ্টভাবে বলেছেন, দুর্লভ প্রমাণের কারণে এই সমস্যা সম্পর্কে অনেক পণ্ডিতের মতামত নেই। আরও দেখুন রোমান অবরোধ ইঞ্জিন ব্যালিস্টা এলিফ্যান্ট রেফারেন্স সোর্স জে. পি. ওলসন, দ্য অক্সফোর্ড হ্যান্ডবুক অফ ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড টেকনোলজি ইন দ্য ক্লাসিক্যাল ওয়ার্ল্ড, অক্সফোর্ড 2006, পৃষ্ঠা 699। ডব্লিউ. সোয়েডেল এবং ভি. ফোলি, দ্য গ্রিক অ্যান্ড রোমান ব্যালিস্টে, সায়েন্টিফিক আমেরিকান, মার্চ 1979 [পৃ. 150-160] এ. উইলকিন্স, রোমান আর্টিলারি, প্রিন্সেস রিসবরো 2003, পৃষ্ঠা 39-50। কেমব্রিজ বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্লাসিকের শিক্ষক উইলকিনস প্রথমবারের মতো রিয়েল স্কেল অপারেটিং ব্যালিস্টি তৈরি করেছিলেন, যার মধ্যে বিবিসির জন্য বিখ্যাত পাথর নিক্ষেপকারী এবং একটি চেরোবলিস্ট্রা ছিল। বাহ্যিক সংযোগ প্রক্ষিপ্ত অস্ত্র রোমান অবরোধ ইঞ্জিন প্রাচীন গ্রীক কামান রোমান কামান