Las Vegas Park Speedway
লাস ভেগাস পার্ক স্পিডওয়ে নেভাদার লাস ভেগাসে একটি ঘোড়া এবং অটোমোবাইল রেসিং সুবিধা ছিল। এটি একটি ঘোড়দৌড়ের সুবিধা হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ভেঙে ফেলার আগে এটি নাসকার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ, এএএ এবং ইউএসএসি স্টক গাড়িতে একক দৌড়ের আয়োজন করেছিল। এটি লাস ভেগাস জকি ক্লাব হিসাবে খোলা হয়েছিল। ইতিহাস নির্মাণ জোসেফ এম. স্মুট নিউইয়র্ক সিটি থেকে লাস ভেগাস যাওয়ার জন্য আইনজীবী হ্যাঙ্ক গ্রিনস্পানের কাছ থেকে একটি রাইড নিয়েছিলেন। তিনি ক্যালিফোর্নিয়া এবং ফ্লোরিডায় ট্র্যাক তৈরিতে সহায়তা করেছেন বলে দাবি করেছিলেন যা অসত্য বলে প্রমাণিত হয়েছিল। ট্র্যাকটি লাস ভেগাসের দক্ষিণ দিকে একটি প্রধান ঘোড়দৌড়ের সুবিধা হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। স্মুট 8000 জন শেয়ারহোল্ডারকে তাকে 2 মিলিয়ন ডলার দেওয়ার জন্য রাজি করিয়ে ট্র্যাকটির অর্থায়ন করেছিল। গ্রিনস্পান পরে তাঁর জীবনীতে বলেন, "ওল্ড জো জানতেন যে একটি ট্র্যাকের কোনও সুযোগ থাকবে না এবং 1946 সালে এখানে আসার সময় তিনি তা বলেছিলেন।" নির্মাণের মূল উদ্বোধনের তারিখ পেরিয়ে যেতে বিলম্ব হওয়ার পরে, স্মুট একটি স্থানীয় সংবাদপত্রে একটি ক্ষমা প্রার্থনা প্রকাশ করে। স্মুট এবং আরও দু 'জনের বিরুদ্ধে 500,000 ডলার নিখোঁজ হওয়ার রসিদ সরবরাহ করতে না পারার পরে অপরাধমূলক আত্মসাতের অভিযোগ আনা হয়েছিল। ট্র্যাকটি চালানোর জন্য একজন ফেডারেল বিচারক একজন ট্রাস্টি নিয়োগ করেছিলেন। দুই বছর পর হোটেলের একটি ঘরে তাকে মৃত অবস্থায় পাওয়া না যাওয়া পর্যন্ত স্মুট অভিযুক্ত ছিলেন। 1953 সালের 4ঠা সেপ্টেম্বর লাস ভেগাস জকি ক্লাব নামে ট্র্যাকটি খোলা হয়। টিকিট বুথ এবং টোট বোর্ডগুলি সঠিকভাবে কাজ করেনি এবং শুধুমাত্র একটি প্রবেশদ্বার গ্রাহকদের নিরুৎসাহিত করেছে। গ্রাহকদের পার্ক করার জন্য ট্র্যাফিকের মধ্যে এক ঘন্টা অপেক্ষা করতে হয়েছিল এবং কেউ কেউ উপস্থিত না হয়ে বাড়ি চলে গিয়েছিল। প্রথম দিনে 8200 জন গ্রাহক উপস্থিত ছিলেন এবং পরিচালনা পর্ষদ টিকিট বুথগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য তৃতীয় দিনের পরে দুই সপ্তাহের জন্য ট্র্যাকটি বন্ধ করে দেয়। ট্র্যাকটি দ্রুত অর্থ হারাচ্ছিল, তাই 13 দিন কাজ করার পর বোর্ডটি বন্ধ হয়ে যায়। এটি 1954 সালে কোয়ার্টার হর্স রেসিংয়ের জন্য পুনরায় খোলা হয়েছিল কিন্তু সাত সপ্তাহ পরে বন্ধ হয়ে যায়। অটো রেস তিনটি বড় অটো রেসিং ইভেন্ট ট্র্যাকে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 1954 সালে, একটি আমেরিকান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন (এএএ) চ্যাম্প কার ইভেন্ট ট্র্যাকে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, তারপরে 1955 সালে এনএএসসিএআর গ্র্যান্ড ন্যাশনাল রেস অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 1959 সালে ইউনাইটেড স্টেটস অটো ক্লাব (ইউএসএসি) স্টক কার ইভেন্ট ছিল চূড়ান্ত রেস। চ্যাম্পিয়নশিপ গাড়ি আমেরিকান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন 14ই নভেম্বর 1954 মরশুমের চূড়ান্ত ইন্ডি কার রেসের আয়োজন করে। মরসুমের চ্যাম্পিয়ন জিমি ব্রায়ান এই ইভেন্টটি জিতেছিলেন। 16টি গাড়ি দৌড় শুরু করে এবং তাদের মধ্যে ছয়টি দ্বিতীয় ল্যাপ ধ্বংসের সাথে জড়িত থাকার পরে ফিরে আসতে পারেনি। চ্যাম্পিয়নশিপ গাড়ির ফলাফল জিমি ব্রায়ান ম্যানি আয়ুলো জিমি ডেভিস রজার ওয়ার্ড অ্যান্ডি লিন্ডেন টমি হিনারশিটস রেক্স ইস্টন চাক ওয়েয়ান্ট প্যাট ও 'কনর ল্যারি ক্রকেট রয় প্রসেসার জনি টোলান জনি বয়েড বব সুইকার্ট বব ক্যারল ক্যাল নিডে টনি বেটেনহাউসেন ড্যানি ওকস নাসকার ট্র্যাকের একমাত্র নাসকার ইভেন্টটি 1955 সালের 16ই অক্টোবর 1 মাইল ডার্ট ট্র্যাকে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। মরশুমের 43তম ইভেন্টটি 200 ল্যাপের জন্য নির্ধারিত ছিল। দৌড়টি তিনবারের ইউএসএসি স্টক কার চ্যাম্পিয়ন নরম নেলসন জিতেছিলেন যখন অন্ধকার ইভেন্টটিকে 111 ল্যাপের মধ্যে সংক্ষিপ্ত করে দেয়; এটি তাঁর একমাত্র নাসকার জয় ছিল। 1955 সালের চ্যাম্পিয়নশিপের মালিক কার্ল কিখেফারের মালিকানাধীন ক্রিসলারে তিনি চূড়ান্ত 106টি ল্যাপের নেতৃত্ব দেন। নেলসন দুই ল্যাপের ব্যবধানে রেসটি জিতেছিলেন। নার্ম নেলসন বিল হাইড বিল ওয়েস্ট শেরম্যান ক্লার্ক জিম মারে বব রুপার্ট জনি মান্টজ বিল স্ট্যামার আর্নি ইয়ং বব স্ট্যানক্লিফ্ট টম ফ্রান্সিস ফ্রেড স্টেইনব্রোনার হার্ব ক্রফোর্ড ড্যানি লেটনার জন ল্যানসো অ্যালেন অ্যাডকিন্স জন কিপার এড ব্রাউন হার্ব হিল ভার্জিল মার্টিন এডি প্যাগান এরিক এরিকসন ক্লাইড পামার বিল অ্যামিক কার্ল হুভার লয়েড ড্যান লয়েড ব্রিটন জোন্স ইউএসএসি স্টক কার রেস ইউএসএসি 250 ল্যাপ ইউএসএসি স্টক কার রেসের আয়োজন করে যা 1959 সালের 29শে নভেম্বর অটোমোবাইল রেসিং ক্লাব অফ আমেরিকা (এআরসিএ)-এর সাথে সহ-অনুমোদিত হয়। অন্ধকারের কারণে রেসটি 147 টি ল্যাপে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল; ফ্রেড লরেনজেন মেরু অবস্থান থেকে শুরু করে রেসটি জিতেছিলেন। 35 জন স্টার্টারের মধ্যে 16 জন রেস শেষ করেন। ইউএসএসি ফলাফল ফ্রেড লরেনজেন মাইক ক্লাপাক হ্যারল্ড স্মিথ হোয়াইট গারকেন বব মেরিট ওয়েন ওয়েইলার জনি মান্টজ বব পেরি জনি অ্যালেন বব ডুয়েল ডেম্পসি উইলসন জিম মারফি চাক কটন ফার্মার লু ফেগারস জিমি ডেভিস ডিমোলিশন বোর্ড ট্র্যাকটি ধ্বংস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি জমিটিকে চারটি অংশে বিভক্ত করে এবং এটি ওয়েস্টগেট লাস ভেগাস, লাস ভেগাস কনভেনশন সেন্টার এবং লাস ভেগাস কান্ট্রি ক্লাবের অংশ দ্বারা দখল করা হয়। এন. এ. এস. সি. এ. আর নেভাদার লাস ভেগাস মোটরস্পোর্ট ভেন্যুতে ক্রীড়া স্থানগুলি ট্র্যাক করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘোড়ার দৌড়ের স্থানগুলি নেভাদার ক্রীড়া স্থানগুলি নিষ্ক্রিয় করে 1953 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভাদার মোটরস্পোর্ট স্থানগুলি নিষ্ক্রিয় করে 1955 সালে নেভাদার প্রতিষ্ঠানগুলি বিচ্ছিন্ন করে দেয়।