GT4 (Bremen)
ব্রেমিশ জিটি4 একটি জিটি4 ধরনের ট্রামকার যা 1959 থেকে 1980-এর দশক পর্যন্ত দুটি প্রধান সংস্করণে নির্মিত হয়েছিল। 1950 এবং 1960-এর দশকে, ব্রেমিশ ট্রাম কোম্পানি ব্রেমার স্ট্রাসেনবাহন, অন্যান্য অনেক জার্মান ট্রাম কোম্পানির মতো, বোগিতে আধুনিক ট্রামের জন্য পুরানো দুই-অক্ষের ট্রামকার পরিবর্তন করে। গাড়িগুলি দীর্ঘ হতে পারে, যদি সেগুলি স্পষ্ট করা হয়। ব্রেমেনে, একই সময়ে স্টুটগার্টের মতো, স্থানীয় প্রস্তুতকারক হানসা ওয়াগনবাউ কেবল দুটি বগিতে আর্টিকুলেটেড গাড়ি তৈরি করেছিলেন। উচ্চারণটি ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হত। সমস্ত ব্রেমিশ গাড়িগুলি একমুখী ট্র্যাফিকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল (দরজা শুধুমাত্র ডান দিকে), যাতে তাদের কোর্সের প্রান্তে লুপগুলির প্রয়োজন হয়। কয়েকটি পরিবর্তন সহ (জিটি4 থেকে জিটি4সি), এই ট্রামকারটি 1968 সাল পর্যন্ত উৎপাদিত হয়েছিল। ব্রেমেন এবং ব্রেমারহেভেনের জন্য এই ধরনের 79টি ট্রাম নির্মিত হয়েছিল। দৈনন্দিন পরিষেবায় তারা আংশিকভাবে একক, আংশিকভাবে এই ধরনের দুটি গাড়ির ট্রেনে চলাচল করত। পরে, মোটরকারগুলির কিছু অংশ ট্রেলারে রূপান্তরিত হয়। ব্রেমেনে, এই ট্রামগুলি 1990 সাল পর্যন্ত পরিষেবাতে ছিল। পরে, তাদের মধ্যে বেশ কয়েকটি রোমানিয়ার টিমিসোয়ারার কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, যেখানে তারা এখনও ব্যবহৃত হয়। মিউনিখ ট্রামওয়ের জন্য লাইসেন্সের অধীনে অনুরূপ শ্রেণীর পি ট্রাম তৈরি করা হয়েছিল। হানসা ওয়াগনবাউয়ের পতনের পর, 1973 সাল থেকে কাসেলের ওয়েগম্যান অ্যান্ড কোং রেলকার কোম্পানি ব্রেমেনের জন্য ট্রাম উৎপাদন অব্যাহত রাখে। ব্রেমিশ জিটি4-এর প্রধান কাঠামো রাখা হয়েছিল, তবে উচ্চারণটি এখন জলবাহীভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। 61টি আইটেমের সবকটিতেই এই প্রকারগুলিকে জিটি4ডি থেকে জিটি4এফ বলা হত। ব্রেমিশ ওয়েগম্যান আর্টিকুলেটেড ট্রামটি ট্রেলার হিসাবেও তৈরি করা হয়েছিল (সমস্ত 47 টি আইটেমে জিবি 4 ডি থেকে জিবি 4 এফ টাইপ)। সেই সময়ে, ব্রেমেনের বেশিরভাগ ট্রাম একটি আর্টিকুলেটেড মোটরকার এবং একটি আর্টিকুলেটেড ট্রেলারের ট্রেন হিসাবে চলেছিল। 1986 সালে, এই ওয়েগম্যান গাড়িগুলির মধ্যে দুটি তৃতীয় সেগমেন্টের ইন্টারপজিশন দ্বারা বড় করা হয়েছিল, এছাড়াও ডানদিকে দুটি দরজা এবং তিনটি জানালা ছিল। এই গাড়িগুলিকে জিটি6 বলা হত, তবে এগুলি ডুয়াগ জিটি6 থেকে খুব আলাদা ছিল। এই গাড়িগুলির সাথে অর্জিত অভিজ্ঞতাগুলি এইজি উৎপাদনকারী সংস্থা ব্যবহার করেছিল, যখন তারা ব্রেমেনের জন্য নিম্ন-তল ট্রাম তৈরি করেছিল, যা তারা বার্লিন ট্রামওয়ে এবং মিউনিখ ট্রামওয়ের মতো অন্যান্য বেশ কয়েকটি সিস্টেমেও বিক্রি করেছিল। আরও দেখুন জিটি4এমটি আরমোনিয়া (ডি)-রোমানিয়ান পুনর্নির্মিত ব্রেমিশ জিটি4 জিটি4 (ট্রাম) সাহিত্য ব্রেমার স্ট্রাসেনবাহন এজি (এইচআরএসজি)। ): ব্রেমেন অ্যান্ড সেইন স্ট্রেসেনবাহন। এইন ইলাস্ট্রিট জাইট্রেইজ। ব্রেমেন 2001, ব্রেমার স্ট্রাসেনবাহন এজি 1876-1976। জুবিলামসবুচ জুম 100-জার্গেন বেস্টেহেন। ফ্রুন্ডে ডার ব্রেমার স্ট্রেসেনবাহনঃ জার্মানিতে ব্রেমার স্ট্রেসেনবাহন ডায়েটার হল্টজঃ স্ট্রেসেন-অ্যান্ড স্ট্যাডবাহন। ব্যান্ড 2: নাইডারস্যাকসেন/ব্রেমেন। ই. কে-ভার্লাগ, ফ্রেইবুর্গ 1992, এক্সটার্নাল লিঙ্ক ব্রেমার স্ট্রাসেনবাহন এজি তার নিজস্ব ইতিহাসে ব্রেমার স্ট্রাসেনবাহন এজি তার যানবাহনে ব্রেমারহেভেন ট্রাম কোম্পানির উত্তরাধিকারীঃ 1982 সালে ব্রেমারহেভেন ট্রামকারের তালিকা ব্রেমেনে পরিবহন (রাজ্য)