Journey Among Warriors
ওয়ারিয়র্সের মধ্যে যাত্রা ফরাসি-আমেরিকান সাংবাদিক এবং লেখক ইভ কুরির একটি যুদ্ধের প্রতিবেদন, যা 1943 সালে প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল, যেখানে লেখক আফ্রিকা, নিকট প্রাচ্য, সোভিয়েত ইউনিয়ন, চীন, বার্মা এবং ভারত ভ্রমণের সময় তার অভিজ্ঞতা বর্ণনা করেছিলেন, যেখানে তিনি নভেম্বর 1941 থেকে এপ্রিল 1942 পর্যন্ত ভ্রমণ করেছিলেন। বইটির উৎপত্তি ওয়ারিয়র্সের মধ্যে যাত্রার লেখক ফরাসি পিয়ানোবাদক, সাংবাদিক এবং লেখক ইভ কুরি (মেরি এবং পিয়েরে কুরির কন্যা) 1940 সালের জুন মাসে ফ্রান্সের আত্মসমর্পণের পর যুক্তরাজ্যে পালিয়ে যান, যেখানে তিনি ফ্রি ফরাসি বাহিনী এবং জেনারেল চার্লস ডি গলের সাথে যোগ দেন। তিনি মূলত একজন সাংবাদিক হিসাবে নাৎসিবাদের বিরুদ্ধে লড়াই করেছিলেন, নিবন্ধ প্রকাশ করেছিলেন এবং বক্তৃতা দিয়েছিলেন। তিনি যুদ্ধের বেশিরভাগ বছর ব্রিটেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কাটিয়েছিলেন, নিউইয়র্ক হেরাল্ড ট্রিবিউনের জন্য নিবন্ধ লিখেছিলেন। 1941 সালের নভেম্বরে, তার নিয়োগকর্তারা-নিউ ইয়র্ক সিটি থেকে হেরাল্ড ট্রিবিউন সিন্ডিকেট এবং লন্ডন থেকে অ্যালাইড নিউজপেপারস লিমিটেড-ইভ ক্যুরিকে সাংবাদিক হিসাবে সেই দেশগুলিতে পাঠানোর সিদ্ধান্ত নেয় যেখানে ইতিমধ্যে যুদ্ধ চলছে। ইভ-এর আফ্রিকা, নিকট প্রাচ্য, সোভিয়েত ইউনিয়ন, চীন সফর করার এবং সিঙ্গাপুর, প্রশান্ত মহাসাগর এবং সান ফ্রান্সিসকো হয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে ফিরে আসার কথা ছিল, আসলে তার পরিকল্পিত যাত্রা ছিল বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ। 1941 সালের 7ই ডিসেম্বর পার্ল হারবারে জাপানিদের আক্রমণের ফলে এই পরিকল্পনাগুলি পরিবর্তিত হয়। ইভ কুরি চীনে পৌঁছনোর পরে, তিনি সিঙ্গাপুরে তাঁর যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেননি, যা ইতিমধ্যে জাপানিরা নিয়ে গিয়েছিল, তাই তিনি এশিয়া ও আফ্রিকা হয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসেন। তিনি পদ্ধতিগতভাবে সংবাদপত্রের যাত্রা থেকে প্রতিবেদনগুলি লিখেছিলেন যা তাকে নিযুক্ত করেছিল এবং এই প্রতিবেদনের ভিত্তিতে 1943 সালে ওয়ারিয়র্সের মধ্যে যাত্রা বইটি প্রকাশিত হয়েছিল। সংক্ষিপ্তসার যোদ্ধাদের মধ্যে যাত্রা পাঁচটি অংশ নিয়ে গঠিত, প্রতিটি লেখকের যাত্রার একটি পর্যায় বর্ণনা করে। প্রথম অংশ-আফ্রিকা ইভ ক্যুরির যাত্রা শুরু হয় 1941 সালের 10ই নভেম্বর, যখন তিনি বোয়িং 314 ক্লিপারে চড়ে নিউইয়র্ক থেকে আফ্রিকার উদ্দেশ্যে রওনা হন। এটি ছিল আমেরিকা থেকে আফ্রিকা মহাদেশের পশ্চিম উপকূলে এই বিশাল উড়ন্ত নৌকার প্রথম পরীক্ষামূলক উড়ান, যে কারণে বিমান সংস্থাটি পরিচালনাকারী প্যান আমেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজ এবং মার্কিন সরকার উভয়ই এটিকে গোপন রেখেছিল। উড়ন্ত নৌকার 40 জন যাত্রীর মধ্যে ইভ ছিলেন একমাত্র মহিলা এবং একমাত্র সাংবাদিক; তাঁর ভ্রমণ সঙ্গীদের অধিকাংশই প্যান অ্যামের কর্মী ছিলেন, যাঁরা পরিকল্পিত বিমান পরিষেবার জন্য পরিকাঠামো প্রস্তুত করার জন্য আফ্রিকায় যাচ্ছিলেন, যেখানে যুদ্ধের সরবরাহ (সামরিক বিমান সহ) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে মধ্যপ্রাচ্যে পরিবহনের কথা ছিল (যদিও সেই সময়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি যুদ্ধবিহীন দেশ ছিল, এটি সক্রিয়ভাবে যুদ্ধের সরঞ্জাম সরবরাহের মাধ্যমে মিত্রদের সমর্থন করেছিল)। বারমুডা, পুয়ের্তো রিকো, ত্রিনিদাদ এবং ব্রাজিলের উপকূল হয়ে ইভ কুরি গাম্বিয়ার বাথার্স্টে এবং তারপর নাইজেরিয়ার লাগোসে (যা তখন ব্রিটিশ উপনিবেশ ছিল) পৌঁছেছিল। যদিও সেই সময়ে পশ্চিম আফ্রিকার উপকূলে কোনও যুদ্ধ সংঘটিত হয়নি, অক্ষশক্তির হুমকি এই অঞ্চলের সর্বত্র অনুভূত হয়েছিল এবং প্রত্যেকে সম্মুখভাগে সরবরাহ সরবরাহের জন্য পূর্ণ গতিতে কাজ করেছিল। নাইজেরিয়ায়, ইভ প্রথম তার পোলিশ অর্ধ-সঙ্গীদের সাথেও দেখা করেছিলেন-একজন ক্যাপ্টেন ইজিকি তাকে বলেছিলেন যে কীভাবে পোলিশ এবং ব্রিটিশ পাইলটরা পশ্চিম আফ্রিকায় একত্রিত বিমানগুলিকে জঙ্গল এবং মরুভূমির উপর দিয়ে সুদান এবং পরে মিশরে নিয়ে গিয়েছিলেন। নাইজেরিয়া থেকে ইভ কুরি কানোতে, যেখানে তিনি স্থানীয় আমিরের সাথে দেখা করেছিলেন, এবং চাদ-এর ফোর্ট-লামির সাথে দেখা করেছিলেন, যা মুক্ত ফরাসিদের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ছিল, অন্যদের মধ্যে স্টপওভার সহ সুদানের খার্তুমে উড়ে গিয়েছিলেন। খার্তুমে তিনি ব্রিটিশরা সাইরেনাইকায় যে আক্রমণ শুরু করেছিল সে সম্পর্কে জানতে পেরেছিলেন এবং তিনি লড়াই সম্পর্কে একটি প্রতিবেদন লিখতে মিশরের উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছিলেন। সেনাবাহিনীর প্রাথমিক রিজার্ভেশন সত্ত্বেও, যারা একজন মহিলার সামনের সারির এত কাছাকাছি থাকার বিরোধিতা করেছিল, ইভ, র্যান্ডলফ চার্চিলের (উইনস্টন চার্চিলের পুত্র) সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ, লিবিয়ার সেই জায়গাগুলির কাছাকাছি আসতে সক্ষম হয়েছিল যেখানে ব্রিটিশরা মরুভূমিতে জার্মান এবং ইতালীয় সৈন্যদের সাথে লড়াই করেছিল, খুব প্রতিকূল জলবায়ু পরিস্থিতিতে। মিশরে ফিরে আসার পর, ইভ লোহিত সাগরের একটি বন্দরও পরিদর্শন করেন যেখানে যুদ্ধরত ব্রিটিশদের জন্য সরবরাহ সহ আমেরিকান জাহাজগুলি নামানো হচ্ছিল এবং 8ই ডিসেম্বর পার্ল হারবারে জাপানি আক্রমণ সম্পর্কে জানতে পেরে তিনি হতবাক হয়ে যান। পরে যখন তিনি সুদূর প্রাচ্যে জাপানিদের আরও বিজয়ের কথা শুনেছিলেন, তখন তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি সিঙ্গাপুরে পৌঁছানোর পরিকল্পনা পূরণ করতে পারবেন না। দ্বিতীয় অংশ-কায়রো থেকে নিকট প্রাচ্য, ইভ কুরি প্রথমে বৈরুতে উড়ে যান যেখানে তিনি জেনারেল জর্জেস ক্যাট্রক্সের সাথে দেখা করেন, যিনি লেভান্তে ডি গল হাই কমিশনার দ্বারা নিযুক্ত হয়েছিলেন। সাংবাদিকটি সিরিয়া ও প্যালেস্টাইনের পরিস্থিতি সম্পর্কেও নিজেকে পরিচিত করেছিলেন। যদিও মুক্ত ফরাসিরা এই অঞ্চলগুলি নিয়ন্ত্রণ করত, তবুও তাদের জার্মান এবং ইতালীয়দের দ্বারা পরিচালিত রাজনৈতিক নাশকতা অভিযানের সমস্যা মোকাবেলা করতে হয়েছিল, যারা স্থানীয় আরব জনগণকে লক্ষ্য করে রেডিও অনুষ্ঠান সম্প্রচার করছিল। এই নাশকতার কাজগুলি আরও গুরুতর রূপ নিয়েছিল-নিকটবর্তী ইরাকে ব্রিটিশ বিরোধী অনুভূতি, যা কিছু সময়ের জন্য বৃদ্ধি পাচ্ছিল, যার ফলে 1941 সালে অ্যাংলো-ইরাকি যুদ্ধ শুরু হয়। বেশ কয়েক দিন পর, ইভ আরও পূর্ব দিকে লিড্ডা বিমানবন্দর থেকে ইরানের রাজধানী তেহরানে উড়ে যায়। আনুষ্ঠানিকভাবে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, ইরান একটি স্বাধীন এবং নিরপেক্ষ দেশ ছিল; প্রকৃতপক্ষে, 1941 সালের আগস্ট থেকে, এটি সাধারণ ব্রিটিশ-সোভিয়েত দখলদারিত্বের অধীনে ছিল। ইরানে ক্রমবর্ধমান জার্মান প্রভাব সম্পর্কে উদ্বেগ, স্থানীয় তেলের মজুদ সুরক্ষিত করার ইচ্ছা এবং প্রথমত, সোভিয়েত ইউনিয়নে যুদ্ধের সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য একটি ট্রানজিট দেশ হিসাবে ইরানের গুরুত্বের ফলে একটি অ্যাংলো-সোভিয়েত হস্তক্ষেপ ঘটে। ব্রিটিশ ও সোভিয়েত সৈন্যরা দেশ দখল করে, রেজা শাহ পাহলভীকে পদত্যাগ করতে বাধ্য করে এবং তাঁর পুত্র মহম্মদ রেজা পাহলভীকে সিংহাসনে বসায়। তারপর থেকে যুদ্ধের শেষ অবধি, ইরান একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগ কেন্দ্র ছিল-একটি ট্রানজিট দেশ যার মাধ্যমে পশ্চিমা সামরিক বাহিনী এবং কূটনীতিকরা সোভিয়েত ইউনিয়নে ভ্রমণ করছিল এবং এমন একটি মাধ্যম যার মাধ্যমে মার্কিন যুদ্ধের সরঞ্জামগুলি লেন্ড-লিজ আইনের অধীনে ইউএসএসআর-এ পাঠানো হয়েছিল। তেহরানে ইভ ক্যুরিকে সোভিয়েত ইউনিয়নের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়ার সুযোগের জন্য কয়েক সপ্তাহ অপেক্ষা করতে হয়েছিল। তিনি নির্বাসনে থাকা পোল্যান্ড প্রজাতন্ত্রের প্রধানমন্ত্রী এবং পোলিশ সেনাবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ ওয়াদিসল সিকোরস্কি সহ রাজনীতিবিদ এবং সৈন্যদের সাথে দেখা করে এই সময় কাটিয়েছিলেন, যিনি ইউএসএসআর-এর সাথে তার দেশের নেতিবাচক অভিজ্ঞতা সত্ত্বেও (1939 সালের সেপ্টেম্বরে, নাৎসি জার্মানি এবং সোভিয়েত ইউনিয়ন উভয়ই পোল্যান্ড আক্রমণ করেছিল এবং অনেক পোলকে সোভিয়েতরা সাইবেরিয়া, কাজাখস্তান এবং ইউএসএসআর-এর অভ্যন্তরের অন্যান্য অঞ্চলে নির্বাসিত করেছিল), তখনও জার্মানদের বিরুদ্ধে সোভিয়েতদের পক্ষে পোলিশ সৈন্যদের একটি সাধারণ লড়াইয়ের আশা করেছিলেন। তেহরানে শাহ রেজা পাহলভির সঙ্গেও ক্যুরির বৈঠক হয়েছিল, যিনি সম্ভবত তাঁর অল্প বয়সের কারণে (তাঁর বয়স মাত্র 22 বছর) সিংহাসনে বসতে পুরোপুরি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেননি। তৃতীয় অংশ-রাশিয়া ইভ 1942 সালের 6ই জানুয়ারি তেহরান ছেড়ে বাকু হয়ে কুইবিশেভের (বর্তমানে সামারা) উদ্দেশ্যে রওনা হয়, যেখানে 1941 সালের শেষের দিকে জার্মান আক্রমণের হুমকির কারণে দূতাবাস এবং অনেক সোভিয়েত কেন্দ্রীয় কার্যালয় মস্কো থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। ইতিমধ্যেই বিমানে চড়ে তিনি হিমায়িত ক্যাস্পিয়ান সাগর পর্যবেক্ষণ করতে পারতেন; ইউএসএসআর-এ তাঁর পুরো থাকার সময় তাঁর সাথে কাঁপানো তুষারপাত এবং তুষারপাত হওয়ার কথা ছিল। কুইবিশেভে তিনি স্থানীয় হাসপাতালে আহত সৈন্যদের সাথে দেখা করেন, মস্কো থেকে সরিয়ে নেওয়া একটি বিয়ারিং কারখানা পরিদর্শন করেন যেখানে শ্রমিকরা অত্যন্ত কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করত এবং বসবাস করত, তিনি একটি অর্থোডক্স গির্জার একটি পরিষেবাতেও অংশ নিয়েছিলেন এবং এর পুরোহিতের সাথে কথা বলেছিলেন (যুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে, জোসেফ স্ট্যালিন ধর্মের নিপীড়নের নীতি কিছুটা হ্রাস করেছিলেন)। বাকু, কুইবিশেউ এবং পরে মস্কো উভয় জায়গাতেই ইভ দেখতে পেতেন যে সোভিয়েত ইউনিয়নের লড়াইয়ের জন্য সংস্কৃতি কতটা গুরুত্বপূর্ণ ছিল-তিনি থিয়েটার এবং অপেরা পারফরম্যান্স দেখেছিলেন এবং অন্যান্য সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানে গিয়েছিলেন, কুইবিশেউতে তিনি সেই সময়ের একজন অসামান্য সোভিয়েত নৃত্যশিল্পী ওলগা লেপেসিনস্কায়ারও সাক্ষাৎকার নিয়েছিলেন। ইউ. এস. এস. আর-এ থাকাকালীন ইভ ক্যুরিকে লেফটেন্যান্ট লিউবা মিইস্টন ক্রমাগত "দেখাশোনা" করতেন, যিনি আনুষ্ঠানিকভাবে তাঁর অনুবাদক ছিলেন, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, ক্যুরি যেমন অনুমান করছিলেন, তিনি এনকেভিডি-র জন্য কাজ করতেন এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের বাসিন্দাদের সাথে তাঁর যোগাযোগের তদারকি করতেন। তা সত্ত্বেও, উভয় মহিলা বন্ধু হয়ে ওঠে, ইভ তার স্মৃতিকথায় লিউবা সম্পর্কে খুব উষ্ণভাবে লিখেছিলেন। বেশ কয়েক দিনের প্রচেষ্টার পর, ইভ সামনের সারিতে যাওয়ার অনুমতি পেতে সফল হন। 12ই জানুয়ারি (কুইবিশেভে থাকা অন্যান্য বিদেশী সংবাদদাতাদের আগে) তিনি লিউবার সঙ্গে একটি সামরিক বিমানে মস্কো যান এবং 15ই জানুয়ারি তিনি রাজধানী ছেড়ে সেই জায়গাগুলিতে যেতে পারেন যেখানে লড়াই চলছিল। 1941 সালের ডিসেম্বরে, তথাকথিত মস্কোর যুদ্ধের ফলস্বরূপ, সোভিয়েতরা রাজধানী থেকে জার্মানদের বিতাড়িত করতে সক্ষম হয়েছিল; শহরের সীমান্ত থেকে প্রায় 60 মাইল দূরে এখন শত্রুতা চলছে। সম্মুখভাগে যাওয়ার পথে, ক্যুরি বেসামরিক নাগরিকদের উপর জার্মানদের অত্যাচারের অনেক উদাহরণ দেখতে পেয়েছিলেন-গ্রাম ও শহর পুড়িয়ে দিয়েছিলেন; তাদের বাসিন্দারা যারা এখন ফিরে আসছিলেন তারা তাকে নাৎসিদের দ্বারা পরিচালিত ডাকাতি এবং গণ মৃত্যুদণ্ডের কথা বলেছিলেন। এখন, জার্মান সৈন্যরা প্রত্যাহার করে নিচ্ছিল, এবং তাদের পরাজয় কঠোর জলবায়ু পরিস্থিতির ফলও ছিল-পূর্ব ফ্রন্টে জার্মানদের জন্য এটি ছিল প্রথম শীতকাল যার জন্য তারা পোশাক বা সামরিক সরঞ্জামের ক্ষেত্রেও প্রস্তুত ছিল না। অনেকবার তুষারে জার্মান সৈন্যদের মৃতদেহ দেখেছেন। ভোলোকোলামস্কে পৌঁছনোর পর, ইভ এবং লিউবা মস্কোতে লড়াই করা সোভিয়েত সৈন্যদের কমান্ডার জেনারেল আন্দ্রে ভ্লাসভের সাথেও একটি আকর্ষণীয় বৈঠক করেন। ভ্লাসভ তার কাছে একজন বিশ্বস্ত সৈনিক এবং সোভিয়েত দেশপ্রেমিক হিসাবে উপস্থিত হয়েছিলেন; তিনি এখনও জানতেন না যে কয়েক মাস পরে তাকে জার্মানরা বন্দী করে নেবে এবং রাশিয়ান লিবারেশন আর্মির কমান্ডার হিসাবে নাৎসিদের কাছে চলে যাবে। 18ই জানুয়ারি, ইভ আবার মস্কো ত্যাগ করেন সদ্য মুক্তিপ্রাপ্ত তুলা (এটি 1941 সালের অক্টোবর থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত জার্মানদের দ্বারা অবরুদ্ধ ছিল) এবং ইয়াসনায়া পলিয়ানায় লেভ টলস্টয়ের বাড়ি দেখতে। তুলায়, কমিউনিস্ট পার্টির স্থানীয় সচিব ঝাভোরনকভ তাকে তিন মাসের অবরোধের কষ্টের কথা বলেছিলেন; শহরে, ইভ স্থানীয় সোভিয়েত পক্ষপাতীদের (গেরিলা) একজনের সাথেও দেখা করেছিলেন-এসিপভ, একজন ছুতোর মিস্ত্রি, যিনি ফ্রন্টলাইনের পিছনে জার্মানদের সাথে লড়াই করেছিলেন। পরের দিন (19 জানুয়ারী), ইভ এবং লিউবা, সোফিয়া আন্দ্রেয়েভনা টলস্টয়ের (লেভ টলস্টয়ের নাতনী) সাথে, যিনি ইউএসএসআর-এ টলস্টয়ের সমস্ত জাদুঘরের তদারকি করেছিলেন, ইয়াসনায়া পলিয়ানায় টলস্টয়ের পারিবারিক বাড়ি পরিদর্শন করেছিলেন, যা জার্মানরা ওয়েহরমাচ অফিসারদের জন্য একটি জগাখিচুড়িতে রূপান্তরিত করেছিল এবং যখন তারা প্রত্যাহার করছিল তখন পুড়িয়ে ফেলার চেষ্টা করেছিল। ইভও লেনিনগ্রাদ অবরোধ দেখতে চেয়েছিলেন কিন্তু শহরে যাওয়ার অনুমতি প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল, তাই তিনি কিছু সময়ের জন্য রাজধানীতে থেকেছিলেন, সেখানকার বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবন পর্যবেক্ষণ করেছিলেন, মস্কোর সাংস্কৃতিক জীবনে অংশ নিয়েছিলেন (উদাহরণস্বরূপ তিনি চাইকোভস্কির অপেরা ইউজিন ওনেগিন দেখেছিলেন) এবং জিওলজিকাল ইনস্টিটিউট এবং ইউএসএসআর-এর অ্যাকাডেমি অফ সায়েন্সেসের বিজ্ঞানীদের সাথে দেখা করেছিলেন, যেখানে তিনি সম্মুখভাগে সোভিয়েত সেনাবাহিনীর বিশাল ক্ষতির (লক্ষ লক্ষে চলমান) বিষয়ে জানতে পেরেছিলেন। যে অঞ্চলগুলিতে শত্রুতা চলছিল সেখানে শেষ সফরটি ছিল মোজাইস্কের একটি সংক্ষিপ্ত সফর, যেখানে তিনি 23 শে জানুয়ারী গিয়েছিলেন, জার্মানরা সেখান থেকে বিতাড়িত হওয়ার ঠিক একদিন পরে। আবার, তিনি নাৎসিদের নৃশংসতার কথা শুনতে পান, যারা বিস্ফোরিত ক্যাথেড্রালে 200 জনকে জীবিত কবর দিয়েছিল এবং শহরটি পুড়িয়ে ফেলার চেষ্টা করেছিল। ইভ বন্দী হওয়া জার্মান সৈন্যদের সাথে কথা বলার এবং তীব্র শীত এবং সম্মুখভাগে পরাজয়ের কারণে তাদের মনোবল কতটা কমেছে তা দেখার সুযোগও পেয়েছিলেন। 26শে জানুয়ারি, ইভ ইরানে ফেরার বিমানটি ধরার জন্য মস্কো থেকে কুইবিশেভে ফিরে আসেন। তিনি বেশিরভাগ সময় বিমানের জন্য অপেক্ষা করেছিলেন পোলিশ দূতাবাসে যেখানে তিনি রাষ্ট্রদূত স্ট্যানিস্ল কোট এবং অনেক পোলিশ সৈন্যের সাথে দেখা করেছিলেন যারা সবেমাত্র গুলাগ শ্রম শিবির থেকে মুক্তি পেয়েছিলেন এবং পোলিশ সেনাবাহিনীতে যোগ দিতে চেয়েছিলেন যা জেনারেল ওয়াদিস্ল সিকোরস্কির নেতৃত্বে সদ্য গঠিত হয়েছিল। তিনি উত্তর রাশিয়ার ভোলোগদায় একটি অফিসারদের শিবিরের জীবন সম্পর্কে গ্রিজিবোস্কি (যিনি ইভ-এর মতো একজন পিয়ানোবাদকও ছিলেন) নামে এক কর্মকর্তার কাছ থেকে শিখেছিলেন; একজন নামহীন অভিজাত, যিনি 1939 সালে গ্রেপ্তার হয়েছিলেন এবং সোভিয়েত কারাগারেও দীর্ঘ সময় কাটিয়েছিলেন, সেই সময়ে ধর্ম তাকে যে স্বাচ্ছন্দ্য দিয়েছিল সে সম্পর্কে তাকে বলেছিলেন। দেশের প্রত্যন্ত অঞ্চলে নির্বাসিত অন্যান্য অনেক পোলের মর্মান্তিক পরিণতি এবং রাশিয়ার গভীরে তাদের খুঁজে পেতে পোলিশ কর্তৃপক্ষকে যে সমস্যাগুলির মুখোমুখি হতে হয়েছিল সে সম্পর্কেও জেনেছি। তিনি আরও বুঝতে পেরেছিলেন যে পোলিশ সামরিক বাহিনী এবং বেসামরিক নাগরিকরা ইউএসএসআর থেকে বেরিয়ে এসে পোল্যান্ডে ফিরে আসার জন্য কতটা দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিল। তার সাথে কথোপকথনে, জেনারেল অ্যান্ডার্স এই ইচ্ছার কণ্ঠস্বর দিয়ে বলেছিলেনঃ "আমরা পোল্যান্ডে যাব। অবশ্যই আমরা সবাই নয়, কিন্তু পোল্যান্ড বেঁচে থাকবে। " সোভিয়েত ইউনিয়নে তাঁর থাকার বিষয়ে ইভ কুরির বর্ণনা তাঁর বইয়ে সর্বাধিক স্থান নিয়েছিল; এটি তাঁর যাত্রার মঞ্চও ছিল যা তাঁকে সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত করেছিল। সোভিয়েত বাস্তবতার প্রতি ইভ-এর মনোভাব দ্ব্যর্থহীন ছিল। একদিকে, তিনি সোভিয়েত রাজনৈতিক ব্যবস্থার কর্তৃত্ববাদী চরিত্র, রাজনৈতিক ও ধর্মীয় নিপীড়নগুলি উপলব্ধি করেছিলেন, তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি যাদের সাথে কথা বলেছেন তাদের মধ্যে অনেকেই (উদাহরণস্বরূপ কুইবিশেভের অর্থোডক্স গির্জার পুরোহিত) এমনকি তাকে বলতে ভয় পেয়েছিলেন-একজন পশ্চিমা সংবাদদাতা-ইউএসএসআর-এর জীবন সম্পর্কে তারা কী ভেবেছিলেন তা প্রকাশ্যে; ইউএসএসআর-এ পোলিশ নির্বাসিতদের সাথে দেখা করে, তিনি সোভিয়েত ইউনিয়নে কমিউনিস্ট অপরাধ সম্পর্কে সত্য (বা কমপক্ষে এর কিছু অংশ) শিখেছিলেন। অন্যদিকে, আক্রমণকারীদের বিরুদ্ধে লড়াই করা সাধারণ সৈন্য ও বেসামরিক নাগরিকদের আত্মত্যাগের জন্য তিনি প্রশংসায় পূর্ণ ছিলেন; সোভিয়েত ব্যবস্থার প্রতি তাঁর আকর্ষণ, যা তাঁর কাছে পরিচিত অন্যান্য দেশের ব্যবস্থার থেকে এতটাই আলাদা ছিল, বইটির অনেক জায়গায় দেখা যায়। ইভ কুরি অবশ্যই "সহযাত্রীদের" মধ্যে একজন ছিলেন না, যিনি কমিউনিস্ট মতাদর্শ এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের প্রতি সহানুভূতিশীল ছিলেন, তবে তিনি তাদের তীব্র সমালোচকও ছিলেন না। চতুর্থ অংশ-এশিয়া ইভ কুরি 1942 সালের 29শে জানুয়ারি কুইবিশেভ থেকে ইরানে ফিরে আসেন। তেহরানে, তিনি সুদূর প্রাচ্যে জাপানিদের আরও বিজয় সম্পর্কে জানতে পেরেছিলেন; তা সত্ত্বেও, তিনি সিঙ্গাপুরে পৌঁছানোর চেষ্টা করেছিলেন। তিনি ট্রেনে করে অ্যাংলো-পার্সিয়ান অয়েল কোম্পানির আসন আবাদানে যান, তারপর বিমানে করে বসরায় যান, যেখানে তিনি আবার ইরাকিদের প্রতি জার্মানপন্থী সহানুভূতির কথা শুনেছিলেন, অবশেষে বসরা থেকে নৌকায় করে ভারতের কলকাতায় যান, যেখানে তিনি 8ই ফেব্রুয়ারি পৌঁছেছিলেন। সিঙ্গাপুর যাত্রা আর সম্ভব ছিল না (জাপানিরা এক সপ্তাহের অবরোধের পর 15ই ফেব্রুয়ারি শহরটি জয় করে), তাই পরিবর্তে ইভ বার্মায় উড়ে যায়, যা তখন একটি ব্রিটিশ উপনিবেশও ছিল। বার্মায়, কিউরি দেশের উত্তর-পূর্ব অংশে লাশিওতে উত্তর শান রাজ্যের ব্রিটিশ কমিশনার আর্থার পোর্টারের বাড়িতে থাকতেন। তিনি রেঙ্গুন এবং অন্যান্য জায়গায়ও গিয়েছিলেন; সারা দেশে তিনি আক্রমণকারী জাপানিদের কারণে উত্তেজনা অনুভব করতে পারতেন। বার্মায়, তাঁর যাত্রার সময় তৃতীয়বারের মতো, ইভও সম্মুখভাগের কাছাকাছি ছিলেন। 15ই ফেব্রুয়ারি তিনি বিলিন নদীতে ব্রিটিশ অবস্থানের সামনে একটি স্টেশন ওয়াগনে চড়ে থ্যাটোনে যাওয়ার অভিপ্রায় নিয়ে যান যা সরিয়ে নেওয়ার প্রক্রিয়া চলছিল। ব্রিটিশ ও জাপানি সেনাবাহিনীর মধ্যে নো ম্যানস ল্যান্ডের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময় অবশেষে ব্রিটিশ অফিসাররা তাকে রাস্তার পাশে একটি ফাঁড়িতে ঘুরে দাঁড়ানোর নির্দেশ দেয়। এই অঞ্চলে ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর নেতৃত্ব দিয়েছিলেন জেনারেল জন জর্জ স্মিথ, যিনি তাঁকে তাঁর সৈন্যদের কঠিন পরিস্থিতি সম্পর্কে বলেছিলেন-জাপানিদের কাছে ব্রিটিশদের চেয়ে ভাল সরঞ্জাম ছিল, তারা জঙ্গলে ধর্মান্ধ ও নির্মমভাবে লড়াই করেছিল। এই কারণগুলির কারণে, ব্রিটিশ এবং ভারতীয় সৈন্যদের যুদ্ধের জন্য সমস্ত সাহসিকতা এবং উৎসর্গ ব্যর্থ হয়েছিলঃ রেঙ্গুন থেকে ব্রিটিশ এবং অন্যান্য বিদেশীদের বিশৃঙ্খল সরিয়ে নেওয়ার সাক্ষী হয়েছি, যারা জাপানিদের কাছ থেকে পালিয়ে যাচ্ছিল। ইভ কুরি তাঁর বইয়ে বার্মা রোডের বিস্তারিত বর্ণনা করেছেন, যা লাশিও থেকে চীনা প্রদেশ ইউনান পর্যন্ত পার্বত্য অঞ্চলের মধ্য দিয়ে গেছে। এটি ছিল প্রধান রাস্তা যেখানে চীনা চালকরা, কঠিন ভূখণ্ডের পরিস্থিতিতে, প্রায়শই তাদের জীবনের ঝুঁকিতে, তাদের দেশের জন্য যুদ্ধের সরবরাহ পরিবহন করত, যা 1937 সাল থেকে জাপানের সাথে যুদ্ধ করছিল। ইভ কুরির যাত্রার পরবর্তী পর্যায় ছিল তাঁর চীন সফর, যেখানে তিনি লাশিও থেকে বিমানে করে গিয়েছিলেন। তিনি এই দেশে বেশিরভাগ সময় চুংকিং-এ কাটিয়েছিলেন, যা দ্বিতীয় চীন-জাপান যুদ্ধের সময় অস্থায়ী রাজধানী ছিল এবং জেনারেলিসিমো চিয়াং কাই-শেক সরকারের আসন ছিল, যে কারণে এটি প্রায়শই জাপানি বিমান দ্বারা বোমাবর্ষণ করা হত। 1920-এর দশক থেকে চীন একটি গুরুতর রাজনৈতিক সঙ্কটের মধ্যে ছিল; 1927 সালে শুরু হওয়া মাও সেতুং-এর কমিউনিস্টদের বিরুদ্ধে চীনা গৃহযুদ্ধের সাথে বাহ্যিক আক্রমণকারীদের সাথে যুদ্ধ ওভারল্যাপ হয়েছিল। ইভ রাজধানী চেংটু সহ সিচুয়ান প্রদেশও পরিদর্শন করেছিলেন, যেখানে তিনি স্থানীয় জনগণের কঠিন জীবনযাত্রার অবস্থা (প্রায়শই চরম দারিদ্র্য) দেখতে পেতেন এবং যেখানে তিনি চীনা সামরিক বিদ্যালয়ও পরিদর্শন করেছিলেন। চুংকিং-এ ফিরে এসে ইভ কমিউনিস্ট জেনারেল ঝোউ এনলাইয়ের সাথেও দেখা করেন, যিনি চিয়াং কাই-শেক-এর কেন্দ্রীয় সরকারের কমিউনিস্টদের এক ধরনের দূত ছিলেন, যিনি ছিলেন সান ইয়াত-সেনের (চীন প্রজাতন্ত্রের জনক) বিধবা স্ত্রী, অবশেষে চিয়াং কাই-শেক নিজে এবং তাঁর মার্কিনকৃত স্ত্রী সুং মেই-লিং, যিনি ম্যাডাম চিয়াং কাই-শেক নামে পরিচিত। চীন থেকে ভারতে ফেরার পথে ইভ কিউরি তথাকথিত ফ্লাইং টাইগার্সদের একজনের সাথেও দেখা করেন এবং কুনমিং-এ থামার সময় তিনি তাদের কমান্ডার ক্লেয়ার লি চেনাল্টের সাক্ষাৎকার নিতে পারেন। ফ্লাইং টাইগার্স ছিলেন আমেরিকান পাইলট যারা 1941 সাল থেকে চীনা বিমান বাহিনীর পদে স্বেচ্ছায় জাপানিদের বিরুদ্ধে লড়াই করে আসছিলেন; তারা সাহসী হিসাবে পরিচিত ছিলেন, যদিও প্রায়শই অনুশাসনহীন সৈন্য ছিলেন। চীন থেকে কলকাতায় ফিরে আসার পর ইভ জাপানি আগ্রাসনের ক্রমবর্ধমান ভয় লক্ষ্য করতে পেরেছিলেন যা শহর এবং সমগ্র বাংলায় অনুভূত হতে পারে। 1939 সাল থেকে ভারতের অর্থনীতি ইতিমধ্যে যুদ্ধের জন্য সংগঠিত হয়েছিল; তবে, ভারতীয়রা নিজেরাই এই যুদ্ধের প্রচেষ্টার প্রয়োজনীয়তা এবং ব্রিটেনের জন্য তাদের জীবন উৎসর্গ করার বিষয়ে পুরোপুরি নিশ্চিত ছিলেন না। ইতিমধ্যে ফেব্রুয়ারিতে বসরা থেকে কলকাতা যাওয়ার পথে, করাচিতে একটি বিরতির সময়, ইভ কুরি প্রথম ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেসের সহানুভূতিশীলদের সাথে দেখা করেছিলেন; এখন তিনি তাদের দেশের স্বাধীনতার দাবিতে আরও বেশি সংখ্যক জাতীয়তাবাদীদের সাথে কথা বলতে পারেন। কলকাতা থেকে দিল্লি ট্রেনে করে ক্যুরি এলাহাবাদে একটি সংক্ষিপ্ত সফর করেন, যেখানে তিনি কংগ্রেসের বিশিষ্ট সদস্য জওহরলাল নেহরুর সঙ্গে দেখা করেন, যিনি বামপন্থী দলের প্রতিনিধিত্ব করেন এবং তাঁর কন্যা ইন্দিরা গান্ধীর (ভারতের ভবিষ্যৎ প্রধানমন্ত্রী) সঙ্গে দেখা করেন, যিনি সবেমাত্র তাঁর বিয়ের প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন (পরের দিন তাঁর ফিরোজ গান্ধীকে বিয়ে করার কথা ছিল)। নেহরু ক্যুরিকে ভারতের স্বাধীনতা সম্পর্কে তাঁর দৃষ্টিভঙ্গি ব্যাখ্যা করেছিলেন, যা ব্রিটিশ সাম্রাজ্যে আরও বেশি করে জরুরি বিষয় হয়ে উঠছিল। ক্যুরির ভারতে থাকার সময় স্ট্যাফোর্ড ক্রিপস, লর্ড প্রিভি সিলের সফর ছিল, যিনি ভারতের স্বায়ত্তশাসন বৃদ্ধির লক্ষ্যে ব্রিটিশ সরকারের কিছু নতুন প্রস্তাব উপস্থাপন করতে ব্রিটেন থেকে এসেছিলেন (ইভ তাঁর সাথে নয়াদিল্লিতে একটি বৈঠকও করেছিলেন)। ব্রিটিশদের প্রস্তাবগুলি অবশ্য ভারতীয়রা বেশ শান্তভাবে গ্রহণ করেছিল, যারা তাদের স্লোগান অনুযায়ী "এখনই স্বাধীনতা" দাবি করেছিল। নয়াদিল্লিতে পৌঁছনোর পর ইভ সুদূর প্রাচ্যে ব্রিটিশ বাহিনীর কমান্ডার জেনারেল আর্চিবাল্ড ওয়াভেলের বাসভবনে অবস্থান করছিলেন। সেখানে তিনি ভারতের শাসক ভাইসরয় লিনলিথগোর 2য় মার্কুয়েস ভিক্টর হোপের সঙ্গেও দেখা করেন; তবে তাঁর যাত্রার এই পর্যায়ে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা ছিল 28শে মার্চ মহাত্মা গান্ধীর সঙ্গে তাঁর সাক্ষাৎ। সেই বৈঠকের সময়, যা তাঁকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছিল, গান্ধী তাঁর অহিংস প্রতিরোধ এবং অশুভের বিরোধিতা না করার দর্শন উপস্থাপন করেছিলেন, এমনকি জার্মান ও জাপানি হুমকি এবং শত্রুদের দ্বারা শারীরিক নির্মূলের বিপদের মুখোমুখিও হয়েছিলেন। এই কথোপকথনের পরপরই, ইভ মুসলিম লীগের নেতা এবং পাকিস্তানের ভবিষ্যত প্রতিষ্ঠাতা মুহম্মদ আলী জিন্নাহর সাথেও দেখা করেন। এই বৈঠকের ফলস্বরূপ, তিনি হিন্দু ও মুসলমানদের মধ্যে ধর্মীয় দ্বন্দ্বের মাত্রা কতটা বড় তা জানতে পেরেছিলেন এবং বুঝতে পেরেছিলেন যে স্বাধীনতা পুনরুদ্ধারের পরে দেশটি ভেঙে পড়তে পারে। পঞ্চম অংশ-আমেরিকায় ফিরে ইভ কুরি 1942 সালের 4ঠা এপ্রিল নয়াদিল্লি থেকে আমেরিকা ফেরার জন্য একটি উড়ন্ত নৌকায় করে পূর্ব, আফ্রিকা এবং দক্ষিণ আমেরিকা হয়ে যাত্রা শুরু করেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইতিমধ্যে প্রকাশ্যে যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল, তাই সর্বত্র তিনি ব্রিটিশ, মুক্ত ফরাসি এবং অন্যান্য দেশের সৈন্যদের সাথে মার্কিন সৈন্য, পাইলট এবং প্রযুক্তিবিদদের সাথে দেখা করেছিলেন। বইটির শেষ পৃষ্ঠাগুলি জার্মান ও জাপানি আক্রমণকারীদের সাথে লড়াইয়ে মিত্রদের সহযোগিতা, আমেরিকান মূল্যবোধ, স্বাধীনতা এবং গণতন্ত্রের প্রশংসা করে একটি স্তোত্র। যোদ্ধাদের মধ্যে যাত্রার তাৎপর্য যোদ্ধাদের মধ্যে যাত্রা শব্দের কঠোর অর্থে যুদ্ধের প্রতিবেদনের অংশ নয়। তার 5 মাসের যাত্রার সময় ইভ কুরি মাত্র তিনবার ফ্রন্ট লাইনের কাছাকাছি ছিলেনঃ লিবিয়ার মরুভূমিতে, সোভিয়েত ইউনিয়নে এবং বার্মায় লড়াইয়ের সময়। তা সত্ত্বেও, বইটি একটি গুরুত্বপূর্ণ নথি যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ঘটনাগুলি দেখায়, কেবল সরাসরি যুদ্ধক্ষেত্রেই নয়, পশ্চাৎভূমিতেও। ইভ কুরি কেবল সামরিক অভিযান সম্পর্কেই লেখেননি, বরং তাদের সমর্থনকারী লজিস্টিক প্রক্রিয়া (উদাহরণস্বরূপ মার্কিন সরঞ্জামের লেন্ড-লিজ সরবরাহ), লক্ষ লক্ষ সৈন্যকে সজ্জিত করার সমস্যা ইত্যাদি সম্পর্কেও লিখেছেন। তাঁর যাত্রার সময়, ইভ প্রায়শই উচ্চ সামরিক কমান্ডার এবং রাজনীতিবিদদের সাথে দেখা করতেন, যা পাঠককে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর্দার পিছনের দৃশ্যের অন্তর্দৃষ্টি দেয়। ক্যুরির কয়েকজন কথোপকথনকারী বইটি প্রকাশের পরেই ব্যাপকভাবে পরিচিত হয়ে ওঠেন, উদাহরণস্বরূপ ইরানের শাহ মোহাম্মদ রেজা পাহলভি, রাশিয়ান লিবারেশন আর্মির কমান্ডার আন্দ্রে ভ্লাসভ, বা চীনা সামরিক ও রাজনীতিবিদ ঝো এনলাই, যা তাদের মতামত উদ্ধৃত করে একটি ঐতিহাসিক উৎস হিসাবে বইটির মূল্য বৃদ্ধি করে। ওয়ারিয়র্সের মধ্যে যাত্রার আরেকটি মূল্য হল এর ডকুমেন্টারি চরিত্র-বইটিতে যুদ্ধরত দেশগুলির বেসামরিক নাগরিকদের জীবন, তাদের ত্যাগ, দৈনন্দিন পরিশ্রম, আনন্দ এবং কষ্ট চিত্রিত করা হয়েছে। সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং চীনের জীবনযাত্রার বিবরণ এখানে বিশেষভাবে মূল্যবান। স্বীকার করা যায় যে, লেখক সবসময় বস্তুনিষ্ঠ থাকেন না (যা বিশেষ করে সোভিয়েত ইউনিয়নের প্রতি তাঁর আকর্ষণের মধ্যে দৃশ্যমান); তবে, এই ক্ষেত্রেও, তাঁর বইটি একটি আকর্ষণীয় ঐতিহাসিক উৎস। ওয়ারিয়র্স জার্নি অ্যামং ওয়ারিয়র্স-এর অভ্যর্থনা, যা 1943 সালে প্রকাশিত হয়েছিল (যুদ্ধ তখনও চলছিল), জনসাধারণ এবং সমালোচকদের দ্বারা অনুকূল অভ্যর্থনা পেয়েছিল, যদিও এটি কখনও কখনও এর অত্যধিক দৈর্ঘ্যের জন্য সমালোচিত হয়েছিল (বইটি 500 পৃষ্ঠার বেশি দীর্ঘ)। 1944 সালে, ওয়ারিয়র্সের মধ্যে যাত্রা চিঠিপত্রের জন্য পুলিৎজার পুরস্কারের জন্য মনোনীত হয়েছিল; শেষ পর্যন্ত, এটি পুরস্কার প্রদান করা হয়নি, যা আর্নেস্ট টেলর পাইলকেও দেওয়া হয়েছিল, যুদ্ধের চিঠিপত্রের জন্য। যুদ্ধের পরে, বইটি পুনরায় প্রকাশ করা হয়নি এবং এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই ভুলে গিয়েছিল। রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বহিরাগত লিঙ্ক মার্কিন অ-কথাসাহিত্য বই ডাবলডে, ডোরান বই 1943 অ-কথাসাহিত্য বই ভ্রমণ বই যুদ্ধ সম্পর্কে বই