黄铁屿说，在软体交通管理方面，有鼓励和强制两种方法。洛杉矶市规定，在市中心和附近各城市兴建办公大楼，通勤上班人口如超过一定人数，例如二百人，在批准兴建时即要求在大楼内设一交通协调人，协调连系各公司员工共乘汽车、搭公车或利用捷运系统。
黄铁屿说，在软体交通管理方面，有鼓励和强制两种方法。洛杉矶市规定，在市中心和附近各城市兴建办公大楼，通勤上办人口如超过一定人数，例如二百人，在批准兴建时即要求在大楼内设一交通协调人，协调连系各公司员工共乘汽车、塔公车或利用捷运系统。