Robert-Bosch-Campus 1, 71272, Renningen, DE Vollzeit Unternehmensbeschreibung Bei Bosch gestalten wir Zukunft mit hochwertigen Technologien und Dienstleistungen, die Begeisterung wecken und das Leben der Menschen verbessern. Unser Versprechen an unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter steht dabei felsenfest: Wir wachsen gemeinsam, haben Freude an unserer Arbeit und inspirieren uns gegenseitig. Willkommen bei Bosch. Die Robert Bosch GmbH freut sich auf Ihre Bewerbung! Stellenbeschreibung Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs und die zunehmende Verbreitung autonomer Fahrfunktionen eröffnet neue Möglichkeiten bezüglich der Fahrzeugaktuatorik. Hierdurch stehen hochverfügbare Bordnetze zur Verfügung, welche die Grundvoraussetzung für By-Wire-Systeme sind. Steer-by-Wire Lenksysteme stehen aktuell kurz vor der Markteinführung. Diese bieten Vorteile bzgl. Packaging, so dass der Vorderwagen freier gestaltet werden kann. Gleichzeitig sinkt die Anzahl an notwendigen Systemvarianten. Steer-by-Wire ermöglicht darüber hinaus die Umsetzung völlig neuer Fahrfunktionen - auch im Zusammenspiel mit anderen Domänen wie Antrieb und Bremse. In diesem Zusammenhang forscht das Future Steering Systems Team in Renningen an neuen Lenkungsthemen im Steer-by-Wire Umfeld. Hierbei beschäftigen wir uns sowohl mit neuen Hardwarelösungen der Aktorik als auch mit methodischen Untersuchungen, zum Beispiel des Ausfallverhaltens solcher neuartiger Lenksysteme. Durch die enge Zusammenarbeit mit den Fachabteilungen kommt die Arbeit direkt der Serienentwicklung zugute. - Als Entwicklungsingenieurin bzw. Entwicklungsingenieur sind Sie hauptverantwortlich für das innovative by-wire Forschungsfahrzeug zur Erprobung neuartiger Lenksysteme. - Sie übernehmen die Integration sowie Inbetriebnahme neuer Lenksteller und Messtechnik in das Fahrzeug (Hardware, Software). - Ebenso bereiten Sie Messkampagnen zur Bewertung der Aktorik bzgl. Leistungsfähigkeit, Ausfallverhalten etc. vor und führen diese durch. - Die Entwicklung neuer Funktionalitäten im Kontext Lenkung durch Verknüpfung aller vorhandener Domänen und Lenkung-Antrieb-Bremse (X-Domain) gehört ebenfalls zu Ihren Aufgaben. - Eigenständig führen Sie Untersuchungen in der Simulation u.a. zur Bewertung von Fahrmanövern und dem Abgleich mit Messungen durch. - Nicht zuletzt arbeiten Sie an der Entwicklung neuartiger innovativer Lenkstellerkonzepte mit. Qualifikationen - Ausbildung : Studium (Master, Diplom, Promotion, o.ä.) im Bereich Maschinenbau, Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik, technische Kybernetik, Mechatronik, technische Informatik oder vergleichbar, mit sehr guten Studienleistungen - Erfahrungen und Know-how : Erfahrungen in den Themenbereichen Lenkung, Fahrwerk, Elektro-, Mess- und Regelungstechnik, gute Kenntnisse einschlägiger Programmiersprachen und Simulationstools (z.B. Matlab/Simulink, IPG CarMaker, ADAMS/Car) - Persönlichkeit und Arbeitsweise : systematisch, selbstständig, kreativ, analytisch denkend - Begeisterung : Interesse an den Themengebieten Steer-by-Wire und Entwicklung neuartiger Aktorik sowie entsprechender Funktionen - Sprachen : sehr gutes Deutsch und Englisch Zusätzliche Informationen Wir bieten tolle Möglichkeiten des remoten Arbeitens sowie unterschiedliche Teilzeitmodelle bis hin zum Jobsharing. Sprechen Sie uns gerne dazu an. Bitte schicken Sie uns Ihre aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen zu (inkl. Lebenslauf, Zeugnisse). Vielfalt und Inklusion sind für uns keine Trends, sondern fest verankert in unserer Unternehmenskultur. Daher freuen wir uns über alle Bewerbungen: unabhängig von Geschlecht, Alter, Behinderung, Religion, ethnischer Herkunft oder sexueller Identität. Sie haben Fragen zum Bewerbungsprozess? Alma Leidig (Personalabteilung) Sie haben fachliche Fragen zum Job? Dr. Christian Riese (Fachabteilung)
Entwicklungsingenieur im Bereich zukünftiger Lenksysteme (w/m/div.) (Ingenieur/in - Maschinenbau)