Die Fraunhofer-Gesellschaft ( ) betreibt in Deutschland derzeit 76 Institute und Forschungseinrichtungen und ist die weltweit führende Organisation für anwendungsorientierte Forschung. Rund 30 000 Mitarbeitende erarbeiten das jährliche Forschungsvolumen von 2,9 Milliarden Euro. Am Standort Erlangen gestalten die über 400 Mitarbeitenden des Fraunhofer-Instituts für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie IISB anwendungsbezogene Forschung und Entwicklung zu innovativen Themen der Halbleitertechnologie und Leistungselektronik. In Zeiten der Energiewende gewinnt gerade die Elektrifizierung in allen relevanten Verkehrssektoren, wie z. B. im Automobilbereich, bei Nutzfahrzeugen und auch in der Luftfahrt, immer mehr an Bedeutung. Daher sind hocheffiziente, kompakte und zuverlässige elektrische Antriebssysteme erforderlich, um die anwendungsspezifischen Anforderungen zu erfüllen. Unsere Arbeitsgruppe »Antriebe und Mechatronik« arbeitet an elektrischen Antriebssystemen für verschiedene mobile Anwendungen und legt den Schwerpunkt auf die Entwicklung innovativer Leistungselektronik für Umrichter und elektrische Maschinenlösungen. Zur Verstärkung unseres engagierten Teams suchen wir ab sofort einen motivierten Teamplayerin für Entwicklungs- und Forschungsarbeiten im Bereich der konstruktiven und thermischen Entwicklung von elektrischen Antriebssystemen, Motoren und Umrichter-Leistungselektronik. Was Sie bei uns tun Mechanische Konstruktion von elektrischen Antrieben, Motoren und Leistungselektronik (3D-CAD) Thermische und elektrische Simulation von Umrichter-Leistungsteilen (FEM) Aufbau, Inbetriebnahme und Charakterisierung von Antriebsumrichtern und gesamten Antriebssystemen am (Motor-)Prüfstand Unterstützung bei der Fahrzeug-Applikation Was Sie mitbringen Ein abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium in Mechatronik, Maschinenbau oder einer vergleichbaren Fachrichtung Erfahrung und Kenntnisse auf dem Gebiet der FEM-Berechnung und der CAD-Konstruktion sind wünschenswert Sie sind ein Teamplayer und arbeiten strukturiert und eigenverantwortlich Sie verfügen über gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift, gute Kenntnisse in Englisch runden Ihr Profil ab Was Sie erwarten können Eine abwechslungsreiche und anspruchsvolle Tätigkeit auf wissenschaftlichem Spitzenniveau mit Freiraum zur Umsetzung eigener Ideen Praxisnähe durch interessante und abwechslungsreiche Projektarbeit in innovativen und dynamischen Teams Modernste technische Ausstattung und ein international geprägtes Arbeitsumfeld Gute Work-Life-Balance durch flexible Arbeitszeiten und Gleitzeitmodell 30 Tage Urlaub im Jahr sowie zusätzlich arbeitsfrei an Heiligabend und Silvester Betriebliche Altersversorgung (VBL) Die Stelle ist zunächst auf zwei Jahre befristet. Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen - unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt. Die wöchentliche Arbeitszeit beträgt 39 Stunden. Die Stelle kann auch in Teilzeit besetzt werden. Anstellung, Vergütung und Sozialleistungen richten sich nach dem Tarifvertrag für den öffentlichen Dienst (TVöD). Mit ihrer Fokussierung auf zukunftsrelevante Schlüsseltechnologien sowie auf die Verwertung der Ergebnisse in Wirtschaft und Industrie spielt die Fraunhofer-Gesellschaft eine zentrale Rolle im Innovationsprozess. Als Wegweiser und Impulsgeber für innovative Entwicklungen und wissenschaftliche Exzellenz wirkt sie mit an der Gestaltung unserer Gesellschaft und unserer Zukunft. Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann bewerben Sie sich jetzt online mit Ihren aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen. Wir freuen uns darauf, Sie kennenzulernen! Bitte bewerben Sie sich direkt über den Link: / Kennziffer: 66255 Fraunhofer-Institut für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie IISB
Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in - Mechatronische Entwicklung von elektrischen Antriebssystemen (Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (Hochschule))