Mehr als 4 Millionen gefertigte Fahrzeuge und über 120 Jahre Erfahrung im Automobilbau sowie ein umfassendes Leistungsspektrum machen Magna Steyr zum weltweit führenden, markenunabhängigen Entwicklungs- und Fertigungspartner für Automobilhersteller. Als Teil von Magna International, einem international tätigen Unternehmen mit fast 450 Standorten weltweit, bieten wir ein abwechslungsreiches Arbeitsumfeld mit Entwicklungsmöglichkeiten in aller Welt. DER JOB MIT DER BESTEN SERIENAUSSTATTUNG Sie stehen kurz vor dem Abschluss Ihres Studiums und wollen eine praxisorientierte Master 1 Studierende zur Bearbeitung der Masterarbeit zum Thema "Ermittlung von Kennwerten zur Beurteilung der materialabhängigen Schädigung durch Steinschlag am Gesamtfahrzeug". Im Rahmen der Gesamtfahrzeugsentwicklung ist die Sicherstellung der Korrosionsbeständigkeit des Fahrzeugs eine Aufgabenstellung mit einer Vielzahl von relevanten Einflussfaktoren. Um die Korrosionsneigung, verursacht durch steinschlagbedingte Beschädigungen, in frühen Entwicklungsphasen bewerten zu können, wird eine Simulation auf Basis von CAD-Daten durchgeführt. Diese Simulation ergibt ein Trefferbild, das hauptsächlich nach Aufprallenergie gewichtet wird. Zur besseren Anschaulichkeit des Ergebnisses und der Verfeinerung der Gewichtung sollen Aussagen zur Schädigung der Flächen abhängig von Grundmaterial und Beschichtung getroffen werden können. Hierfür ist es notwendig, Schädigungsfaktoren für die verschiedenen Material- und Beschichtungskombinationen im Automobilbereich zu ermitteln. Ziel der Masterarbeit ist es diese Schädigungsfaktoren für die gängigsten Materialien und Beschichtungen zu ermitteln. Ihre Aufgaben Literaturrecherche der vorhandenen Untersuchungen und wissenschaftlichen Arbeiten zur Beurteilung von Materialschädigung durch Steinschlag Erstellung eines Erprobungsplans zur experimentellen Ermittlung der Schädigungsfaktoren verschiedener Material- und Beschichtungskombinationen Durchführung von Versuchsreihen mit verschiedenen Prüfplatinen im Rahmen der Steinschlagerprobung am Gesamtfahrzeug Durchführung von Versuchsreihen mit verschiedenen Prüfplatinen im Werkstoffprüflabor Statistische Auswertung der Testergebnisse aus Gesamtfahrzeug- und Laborversuchen Ableitung von Schädigungsfaktoren, die für das Simulationstool tauglich sind Ihr Profil Laufendes technisches Masterstudium (FH/TU) im Bereich Werkstoffkunde, Maschinenbau oder Fahrzeugtechnik Erste einschlägige Erfahrungen in Form von Praktika und Studienprojekten von Vorteil Grundwissen Werkstoffkunde Grundlagen der Statistik Unser Angebot Eine einzigartige Unternehmenskultur geprägt von Kollegialität und Teamspirit Langfristige Perspektiven in einem internationalen Unternehmen Ein interessantes, abwechslungsreiches Aufgabengebiet Eine umfangreiche und gut strukturierte Einschulung Attraktive Rahmenbedingungen für Weiterbildungen Gestaltungsmöglichkeiten und Raum für eigene Ideen Homeoffice-Möglichkeiten Flexible Arbeitszeiten Mylife-Programm (Kinderbetreuung, Gesundheitsförderung, Freizeit- und Sportangebote, Vergünstigungen im Alltag) Für das Verfassen der Bachelor-/Masterarbeit erhalten Sie ein monatliches Honorar von brutto € 700,. Abhängig von Ihrer Ausbildung und spezifischen Berufserfahrung ist eine dementsprechende Bereitschaft zu einer Überzahlung vorhanden! Unser Kontakt Haben wir Ihr Interesse geweckt, dann freuen wir uns auf Ihre Online-Bewerbung inklusive Lebenslauf, Anschreiben und Zeugnissen. / Kontakt: Patrick Seebauer Recruiting & Employer Branding Human Resources Engineering Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG Das Mindestentgelt für die Stelle als Studierende zur Bearbeitung der Masterarbeit beträgt 700,00 EUR brutto pro Monat auf Basis Vollzeitbeschäftigung. Bereitschaft zur Überzahlung.
Studierende zur Bearbeitung der Masterarbeit