BRP-Rotax bringt die aufregendsten Powersportsfahrzeuge der Welt in Bewegung. Als Teil von BRP, mit rund 20.000 Mitarbeiter:innen weltweit, sind technologischer Fortschritt und nachhaltige Mobilität unser Antrieb. Und wofür schlägt Ihr Herz? 1 Elektroingenieur:in Hybride Antriebssysteme - Vollzeit Ihr neues Abenteuer Design und Entwicklung von Hybridisierungskonzepten für moderne Antriebsstränge (Fokus: eMotor und Generator) Requirements Engineering - Definition und Klärung funktionaler und technischer Anforderungen mit internationalen Partnern Project Engineering- technische Verantwortung von der Konzeptdefinition bis zur Produktion, Einhaltung der Kostenziele und Sicherung der Qualität Design Validation - Definition von Validierungsprüfplänen nach internationalen Standards, Bestätigung der Funktionalität und Lebensdauer auf Basis des Validierungsplans Funktionsoptimierung der mechatronischen Komponenten Ihre Erfahrungen und Fähigkeiten Abgeschlossene technische Ausbildung (HTL) mit mehrjähriger Berufserfahrung oder Studium (FH, Universität) mit Schwerpunkt Elektrotechnik, Elektronik oder Mechatronik Idealerweise Kenntnisse in elektrischen Maschinen und Kraftfahrzeug-Elektrik Kenntnisse im Bereich elektromagnetische Verträglichkeit von Vorteil Deutsch sowie Englisch Kenntnisse in Wort und Schrift Kommunikativer Teamplayer mit selbstständiger Arbeitsweise Hohe Motivation und Begeisterung für die Entwicklungsarbeit und den Motorsport Wir bieten Sie erhalten eine spannende Position in einem internationalen Unternehmen mit vielen interessanten Benefits. Das Mindestgehalt für diese Position liegt gemäß dem sehr attraktiven Kollektivvertrag der Metallindustrie bei EUR 53.068,12 brutto/Jahr. Eine Überzahlung ist möglich, abhängig von Ihrer Qualifikation und Erfahrung. BRP-Rotax GmbH & Co.KG Rotaxstraße 1 4623 Gunskirchen Das Mindestentgelt für die Stelle als Elektroingenieur:in Hybride Antriebssysteme - Vollzeit beträgt 53.068,12 EUR brutto pro Jahr auf Basis Vollzeitbeschäftigung. Bereitschaft zur Überzahlung.
Elektroingenieur:in Hybride Antriebssysteme - Vollzeit