positive: 行车记录仪就有人说乱报警,就是因为采读数据不够准确,所以才乱报警,会让有的人觉得很烦人,确实是这样的情况。<br>一般行车记录仪由于本身的产品方案及软硬件限制,系统难以做到高识别率,一般识别率局限在40-70%。低识别率意味着难以做出及时而有效的报警,难以为用户提供真正ADAS的使用价值。如果报警不准确或乱报警,不只是帮助不了司机,还可能害了司机。<br>专业ADAS设备讲究的就是精准,对数据要求特别高。如果是用GPS来读取速度数据的话,可能人都车祸死了,行车记录仪才反应过来,就是因为误差,搜索慢。还有,有的产品不管你有没有打转向灯,变道就会叫,不烦人才怪。所以专业ADAS需采集车辆转向信号,打了转向灯,就是不会提醒车道偏离的。正常情况下开车,都不会觉得这个东西烦人,只有出现有驾驶危险时,才发出预警。<br>优秀的企业可以将识别率做到85-98%,由于机器识别判断较为准确,能准确在危险发生前为用户提供报警,从而避免意外事故发生,使用价值体现明显。
negative: 订购与质量<br>图片产品型号品牌描述数量价格<br>(USD)<br>TMS320F2810PBKACompany:Texas InstrumentsRemark:TMS320F2810PBKA是TMS320C28xDSP系列的成员,是用于要求严苛的控制应用的高度集成的高性能解决方案。具有高性能32位CPU(TMS320C28x),哈佛总线架构,16×16和32×32MAC操作,16×16双MAC,外部接口(F2812),超过1M×16的总内存,可编程等待状态,可编程读/写选通时序,三个独立的芯片选择In Stock:On Order<br>STM812TW16FCompany:STMicroelectronicsRemark:产品型号:STM812TW16F 描述:IC监控器1通道SOT143-4 分类:集成电路(IC),PMIC-Supervisors 制造商:STMicroelectronics 打包:卷带式(TR) 工作温度:-40°C〜85°C(TA)In Stock:On Order<br>AD835Company:Analog DevicesRemark:AD835是一个四象限的电压输出模拟乘法器,其良好的绝缘性组装基于先进的双极工艺。基本模式中,他能实现输入电压X、Y的线性相乘,在这种模式下,输出为250MHz的-3db带宽(一个小信号的上升时间为1ns)。完整的(-1v到+1v)上升或下降时间是2.5ns(当标准电阻Rl是150欧的时候)和在同样典型的情况下0.1%的建立时间为20ns。