positive: 通过参照车上的保养手册,新车通常选择黏度稍低的机油,那就加美5w-30,日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长,慢慢地选择黏度稍大一点的机油,因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重,选择相对黏度较高一点的加美机油5w-40。<br>第三、看路况。<br>同时,路况也会很大程度上影响机油的寿命的,较差路况的地区,应相当的缩短机油的换油周期,而在市区由于车辆较多,经常会走走停停,则建议黏度低一点,SN5w-30会很合适的,若是你经常跑长途之类的,建议还是SN5w-40。
negative: 嘉实多极护的5W30和5W40型号的机油都是全合成机油,在性能方面上没有过多的区别,主要是在粘度等级上,低温粘度值都一样是5W,也就意味着可以适用于最低温度为零下30℃的环境,都拥有极佳的低温流动性,其冷启动性能优异。<br><img><br>区别的是5W40的高温稳定性较强一些,而5W30比5W40的粘稠度要低一些,比较适合新车新发动机,而5W40是比较适合老车,因其较高的粘度值可以增加密封线,防止烧机油。<br><img><br>至于极护0w40和5w40哪个好,这两者相比之下,0W40的低温流动性要好于5W40,适用的最低温度不同,0W可以适用的最低温度为零下35摄氏度,而5W则是零下30℃,但实际情况上,其实这个问题没有准确的答案,可能对某一部分人来说0W40是比较好 ,而对另外一部分人来说,是5W40是比较好的。<br>所以要说哪个好,还不如说哪个比较合适,合适自己的才是最好的那一个。<br><img><br>在选择机油时,最主要的是挑选一款粘度等级适合自己车辆的润滑油,这样才能真真正正起到润滑、清洁、节约燃油等功能,而粘度选择不好,不仅浪费了机油,而且对发动机也会造成一定的损害。