positive: 评分:<br>4.38<br>裸车价格:46.58万<br>优点: 性价比高!各方面都不错,难得。<br>缺点: 最让人接受不了的是锁车是的那一声喇叭,夜深人静的时候回到小区,锁车时“叭”的一声就怕吵醒邻居。<br>查看全部>><br>评分:<br>4.38<br>裸车价格:46.58万<br>优点: 我自己对车的空间还是比较的满意,车子乘坐的空间还是比较的舒服的,很适合我的家用的需要的。<br>缺点: 仪表出现过一次故障码,但还没看清就没了,应该是误杀?如果再出现我就录像给四儿子看才行<br>查看全部>>
negative: 评论<br>奔驰全新一代C级Coupe 于3月30日上市,只有C200和C300两个车型,经典的C180和C260则没有引进,小伙伴都怀着看国足对战塔卡尔的心情期待着C级Coupe的价格。结果是国足晋级,C级Coupe 也晋级了,比老款高出接近3万元,呵呵,在这个都增配减价的年代,C级Coupe果然“争气”。<br>外观<br>简单复制普通版C级<br>找茬!!!<br>奔驰C级Coupe这花瓶确实漂亮,不能睁着眼说瞎话,是吧!当然也吸引了不少外观控们的欣赏,Coupe一时都上天了。然而这款由C级衍生而来的新车前脸明显摆脱不了全新2015款C级轿车的影子,只是细节处该车采用了单一横辐式进气格栅,不知道这究竟是简单地复制还是所谓的家族灵魂传承?<br>另外,新车顺应了时代潮流,整体尺寸都加大,长宽高达到了4708/1810/1401mm,基本与全新C级标准版达到了一致水平,呃...这辆C级Coupe仅仅是砍掉了两个门就可以成为轿跑吗?<br>内饰<br>没有轿跑专属地方<br>在内饰上C级Coupe完全采用了与普通版一样的设计,没有作为轿跑专属的地方。最丑的要数那个触摸屏,在中控台顶部高高竖起一块,与驾驶员的距离有点远,操作很不顺手,而且由于几乎垂直,在操作的时候有时还要低头弯下腰看清屏幕里的内容,确实要向特斯拉学学屏幕的设计。<br>虽说新车增配了,可是在一些同价位甚至低一个价位该有的配置,在C级Coupe身上就成了选配,例如最普通的座椅加热功能,对不起,不是标配,如果要,盛惠4500大元,还有无钥匙启动组件、平视显示系统...以下是选装配置价格表:<br>配置价格(元)<br>夜色组件, 包括深色隔热私密玻璃6000<br>前排空调座椅, 包括座椅加热和通风功能14000<br>可加热前排座椅4500<br>无钥匙启动舒适组件11000<br>Burmester ® 环绕立体声音响系统10500<br>平视显示系统13000<br>所以,如果都把选装配置装上,还要59000大元,还有C级Coupe连倒车影像也没有,想要开这辆轿跑,首先要有一身过硬的倒车技术,要知道1.8米宽的车身倒进狭窄的车库里,并不是对所有人来说都是一件容易的事情。<br>另外,像LED 智能照明系统、车内空气调节组件、空气悬挂系统 ( AIRMATIC ) 、驻车组件(包括带驻车定位系统和后视