positive: 8速自动变速器和手自一体的差别还是非常大的,手自一体的话可以模拟手动挡进行换挡<br>签名: 清欢渐远,浅笑安然,一心向善,永不过期<br>8速自动变速器和手自一体的差别还是非常大的,手自一体的话可以模拟手动挡进行换挡<br>那8at是不是比8速耐用点,问题少点<br>猜测应该是一样的8at,只不过取消了手动模式和换挡拨片。变速箱设计后减配可能性不大,毕竟齿轮组是固定的。<br>我觉得这款8at和通用的9at耐用性才是关键,听说在联合研发的9at基础上改进来的。<br>签名: 千万不要按CTRL W<br>那8at是不是比8速耐用点,问题少点<br>别听他瞎扯,本就是一个变速箱,只不过ST_Line的多一个手动模式,锋潮型取消了则取消了而已。他完全不懂变速箱。这个变速箱是在福特和通用联合开发的9AT变速箱基础上精简一个档位而来的8AT。硬件是联合开发,软件各自调试。<br>签名: 说话要谦和,脾气要温和!<br>我也关注到这个问题,说现款的8速自动变速箱出了好多问题,也想求正是否和8AT一样的变速箱<br>这个变速箱是在福特与通用联合开发的9AT变速箱基础上精简一个档位而来的8AT,为何要精简呢,就是试验的时候明显发现问题才减了一档,8AT说实话根本用不到,除非不限速道路,能开到150KM以上才需要,档位多带来的问题就是换挡逻辑混乱,马自达的6AT是基于爱信变速箱升级过来的,日本车为何故障率低,关键在于保守,喜欢旧的东西改良,升级,美系车喜欢搞得新花头,往往新的东西没经过耐久性测试的就比较容易出问题!通用已全面放弃双离合变速箱!福特本来1.0T三缸,1.5T四缸,现在全面三缸不出问题才怪,看看丰田1.2T用了多少年,新的马自达也是,发动机变速箱优化一下,怎么讲呢,日系车普遍喜欢炒冷饭,但往往这样才比较实在,毕竟出了问题倒霉的还是消费者!<br>别听他瞎扯,本就是一个变速箱,只不过ST_Line的多一个手动模式,锋潮型取消了则取消了而已。他完全不懂变速箱。这个变速箱是在福特和通用联合开发的9AT变速箱基础上精简一个档位而来的8AT。硬件是联合开发,软件各自调试。<br>變速箱是現代的 技術交換的產物<br>这个变速箱是在福特与通用联合开发的9AT变速箱基础上精简一个档位而来的8AT,为何要精简呢,就是试验的时候明显发现问题才减了一档,8AT说实话根本用不到,除非不限速
negative: 2021年护士执业资格考试时间确定为4月24日-26日,继续实行人机对话考试,每半天为一个轮次。<br>根据中国卫生人才网12月22日发布的《关于2021年护士执业资格考试有关问题的通知》得知,2021年护士执业资格考试继续实行人机对话考试,定于2021年4月24日-26日举行,每半天为一个轮次,具体考试安排如下:<br>直播录播<br>双师课程主讲<br>老师导学<br>规划班<br>录播:1.5小时<br>课程目标:了解考试情况及备考学习逻辑<br>课程优势:入门必修课,职业晋升指导,考证+就业双重目标同步掌握。<br>私教<br>精讲班<br>录播:45小时<br>课程目标:新教材无死角精讲,打牢基础<br>课程优势:高品质录播课程,权威名师授课,无死角讲解。<br>痛点<br>串讲班<br>直播:20小时<br>课程目标:必考点串联,掌握核心要点<br>课程优势:名师高效率授课,重难点、高频考点全面串联。<br>VIP习题<br>特训班<br>直播:15小时<br>课程目标:增强做题能力,深度内化<br>课程优势:配套习题班,以题代点,深度内化。<br>模考特训<br>解密班<br>直播:12小时<br>课程目标:仿真机考模拟自测,查缺补漏巩固强化<br>课程优势:实务+实践,千人在线模拟考试,考后直播解析,以题带点,快速提升。<br>特难题<br>突破班<br>直播:3小时<br>课程目标:专项突破,掌握实操解题技巧<br>课程优势:图片等难题型专项讲解,母题举一反三,解决实操难题。<br>视频题<br>突破班<br>录播:1小时<br>课程目标:专项突破,掌握实操解题技巧<br>课程优势:视频等难题型专项讲解,母题举一反三,解决视频专项难题。<br>真题<br>技巧班<br>直播:4小时<br>课程目标:了解真题命题套路,掌握解题技巧<br>课程优势:融合近3年高频常考、易错真题,讲解考试套路及应试技巧。<br>速记<br>口诀班<br>直播:2小时<br>课程目标:口诀记忆,高效提分<br>课程优势:护考专家不外传的知识点速记法宝。<br>高频<br>刷题班<br>直播:1.5小时<br>课程目标:高频易错题集中练习,重难点一网打尽!<br>课程优势:名师直播领学刷题,强化重点难点。<br>大数据<br>预测班<br>直播:8小时<br>课程目标:名师