positive: \ue50a时间:2019-05-09　作者:车主指南　\ue50b一般情况下4.2米的货车都是两轴的。由于货车条件特殊,其两轴共六轮。　上述说的轴,就是汽车传动系中的车桥,包括前转向桥以及后驱动桥。　但是一般的货车由于载重的需要,后桥两个轮胎并不能满足需求,所以会在后桥分配四个轮胎,加上前桥两个转向轮,一共就是六个轮胎。　货车的最大载重质量和轴的数量相关。　一般情况下两轴的载货汽车最大载重质量被限制在18吨以下。　三轴载货汽车最大载重质量为25吨,三轴中置挂车最大载重质量27吨。　四轴载货汽车最大载重质量为31吨,三轴中置挂车最大载重质量36吨。　五轴中置挂车最大载货质量为43吨。五轴全挂列车最大载重质量43吨。　六轴中置挂车最大载货质量为49吨,六轴全挂列车最大载重质量46吨。　除驱动轴外,其余各轴每减少两个轮胎,其最大承载质量减少3吨
negative: 4.2米货车之所以受欢迎,不仅是因为车型小拉的多,更是因为同类4米2货车的价格相差不大,而性能却有很大的差别,那么作为货运行业来说,到底该买哪一款4.2米货车呢?今天就跟随小编一起来了解一下4米2车型的各种品牌吧。【骏铃V8载货车】江淮骏铃V8轻卡报价|参数|图片<br>驾驶室:中卡级别2.2米宽<br>推进生产一款新的驾驶室需要耗费成本和时间,但如果有现成的产品,那是最好不过了。<br>全新骏铃V8,也称为“绿通王”,驾驶室宽度2.2米。它的外观跟骏铃V6(标准轻卡车型)几乎一致,不过挡风玻璃前的三雨刮配置表明了它的尺寸是更宽的。或许你会认为这是由骏铃V6轻卡加宽而来,但别忘了还有骏铃V9中卡(货厢6.8米、7.7米)。<br>旧款骏铃V9(6.8米车),驾驶室宽2.2米<br>骏铃V8 “绿通王”(4.2米车)<br>老款骏铃V9也是同款脸谱,关键在于它的驾驶室宽度就是2.2米,而将它改成平顶、单排后,大概就成了现在的V8。<br>欧马可S5(6.1米车),单排驾驶室<br>欧马可S5 4.2米车<br>而欧马可更为直接,它采用了S5中卡(货厢6.8米、7.7米等)的驾驶室,没有作出改动,因为欧马可S5本来就有平顶单排的驾驶室,同样是2.2米的宽度。看来由于欧马可的产品线更长,它比骏铃似乎要更省成本一点。<br>动力:轻卡水平的大马力<br>骏铃V8“绿通王”作为新车上市,动力配置也是它的一个亮点,它搭载云内德威D40发动机,最大功率170马力,最大扭矩600Nm,匹配法士特8挡变速箱。<br>欧马可S5轻卡搭载的是康明斯ISF3.8发动机,最大功率156马力,配万里扬6挡变速箱。相比之下,欧马可S5似乎“弱”了一点,但我认为欧马可应该不只有这一动力配置可选。<br>可以作为参考的是,采用同样单排驾驶室的欧马可S5 6.1米车型,搭载的是康明斯ISF4.5发动机,功率高达185马力。<br>四缸机依然是最佳选择<br>虽然从数据上看,这样的动力接近中卡水平,但它们依然算是轻型的四缸发动机。受限于单排驾驶室的长度,想要装上更大排量的发动机可不是一件容易的事。<br>底盘:也是中卡规格?<br>骏铃V8和欧马可S5轻卡都是重载型的底盘,以往我们说到重载配置,肯定会提及8.25R16轮胎、加多加厚板簧、大吨位车桥(两者都是7吨以上的后桥)、加宽轮距,而我认为区分不同载