positive: 固体对外界物体入侵的局部抵抗能力,是比较各种材料软硬的指标。由于规定了不同的测试方法,所以有不同的硬度标准。各种硬度标准的力学含义不同,相互不能直接换算,但可通过试验加以对比。<br>硬度分为:<br>①划痕硬度。主要用于比较不同矿物的软硬程度,方法是选一根一端硬一端软的棒,将被测材料沿棒划过,根据出现划痕的位置确定被测材料的软硬。定性地说,硬物体划出的划痕长,软物体划出的划痕短。<br>②压入硬度。主要用于金属材料,方法是用一定的载荷将规定的压头压入被测材料,以材料表面局部塑性变形的大小比较被测材料的软硬。由于压头、载荷以及载荷持续时间的不同,压入硬度有多种,主要是布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度和显微硬度等几种。<br>③回跳硬度。主要用于金属材料,方法是使一特制的小锤从一定高度自由下落冲击被测材料的试样,并以试样在冲击过程中储存(继而释放)应变能的多少(通过小锤的回跳高度测定)确定材料的硬度。<br>实践证明,金属材料的各种硬度值之间,硬度值与强度值之间具有近似的相应关系。因为硬度值是由起始塑性变形抗力和继续塑性变形抗力决定的,材料的强度越高,塑性变形抗力越高,硬度值也就越高。<br>压入法(布氏、洛氏、维氏)测量硬度,硬度值表示材料表面抵抗另一物体压入时所引起的塑性变形的能力。<br>回跳法(肖氏、里氏)测量硬度,硬度值代表金属弹性变形功能的大小。<br>刻划法测量硬度,硬度值表示金属抵抗表面局部破裂的能力。<br>硬度测定范围:<br>HS&lt;100<br>HBW 3 ~ 660<br>HRC 20~70 , HRA 20~88, HRB 20~100<br>HR15N 70~94,HR30N 42~86,HR45N 20~77<br>HR15T 67~93,HR30T 29~82,HR45T 10~72<br>HV&lt;4000<br>另外,天然水中的钙镁含量也用硬度表示.我国规定的硬度是:1L水中含的钙盐,镁盐折合成CaO和MgO的总量相当于10mgCaO(将MgO也换算成CaO)时,其硬度是1°.<br>参考资料:百度百科-调质钢
negative: 现行印花税只对印花税条例列举的凭证征税,其中也包括货物运输合同,因此订立货物运输合同需要缴纳印花税,那么关于货物运输合同印花税的征管是什么样的呢?下面,小编将向您介绍最新运输合同印花税征管规定的相关内容!<br>一、最新运输合同印花税征管规定<br>根据各地反映和要求,关于对货运凭证征收印花税的若干政策和征管问题,经研究并征求有关部门的意见,现具体规定如下:<br>(一)关于应税凭证的确定<br>在货运业务中,凡是明确承、托运双方业务关系的运输单据均属于合同性质的凭证。鉴于目前各类货运业务使用的单据,不够规范统一,不便计税贴花,为了便于征管,现规定以运费结算凭证作为各类货运的应税凭证。<br>(二)关于纳税人的确定<br>在货运业务中,凡直接办理承、托运运费结算凭证的双方,均为货运凭证印花税的纳税人。<br>代办承、托运业务的单位负有代理纳税的义务;代办方与委托方之间办理的运费清算单据,不缴纳印花税。<br>(三)关于国内联运凭证的计税和缴纳<br>对国内各种形式的货物联运,凡在起运地统一结算全程运费的,应以全程运费作为计税依据,由起运地运费结算双方缴纳印花税;凡分程结算运费的,应以分程的运费作为计税依据,分别由办理运费结算的各方缴纳印花税。<br>(四)关于国际货运凭证的征免税划分<br>1、由我国运输企业运输的,不论在我国境内、境外起运或中转分程运输,我国运输企业所持的一份运费结算凭证,均按本程运费计算应纳税额;托运方所持的一份运费结算凭证,按全程运费计算应纳税额。<br>2、由外国运输企业运输进出口货物的,外国运输企业所持的一份运费结算凭证免纳印花税;托运方所持的一份运费结算凭证应缴纳印花税。<br>3、国际货运运费结算凭证在国外办理的,应在凭证转回我国境内时按规定缴纳印花税。<br>(五)关于特殊货运凭证的免税