positive: 专业解析摩托车故障,精种推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!<br>飞致250,2020年会更新吗?<br>飞致250是建设雅马哈推出的一款比较实用的街车,这款车因为油耗出色所以备受关注,但貌似市场表现并不乐观,尤其是国四版有不少的负面表现,而反观它的直接竞争对手GW250,已然成为了这个排量级别中实用型摩托车的代表,在这样的前提下很多看好飞致250油耗表现的摩友,可能都希望这款车优化升级一下,但事实上,可能性微乎其微,原因如下。<br>1.升级空间不大,飞致250如果升级主要的点将会集中在配置上,也就是车友们比较关心的刹车规格和一些基础配置,至于和外观和动力总成无非就是换个贴花改变一下配色,因为这个核心的东西是不可能变的,原因很简单飞致250最显著的优势,就在于动力总成的超低油耗表现,所以优化升级在发动机上不会有大动作,因为动的太多就会影响油耗表现,它目前的油耗基本上已经达到了最理想的状态。<br>2.核心竞争力不足,如果飞致250不去改变发动机,那么国四车型所暴露出来的一些不良反应,就没办法彻底更改,而大幅度改造发动机又会影响实际的性能表现,并且成本也是个硬伤,即便复制天剑王的动力总成,那么以现在摩友们对这个排量级别车型的动力需求,显然也是不达标的,毕竟一些150cc的小排量车型最大扭距都可以达到16N.m,你250cc最大扭矩19.5N.m,还怎么混迹江湖。<br>3.市场表现不乐观,退1万步讲如果飞致250一反常态的来一场大转变,优化外观,提升品质,增强配置,那么面对它的市场依然不乐观,因为250cc的街车说句不好听的,基本上已经是在夹缝中生存,尤其是一款偏实用的街车根本在3万内的市场上不会有太大的优势。<br>这个市场现在所需求的车型是多元化的,比较有个性的,多用途或者专用车型,比如复古车,休旅车,ADV,运动型街车才是摩友们所追求的,而一款外观看起来比较不错,内心依然是比较温柔的代步摩托车,在这个价位内依然是一个小众车型,而作为一个合资品牌的主力车型,在市场上如果出现这种表现,那么厂家就会亏本。<br>综上所述,建设雅马哈飞致250基本上已经就是做一天和尚敲一天钟的消极状态,它大幅度改款的可能性不大,甚至于还会出现被同系其它车型所取代的可能,换句话说属于飞致250的时代已经过去了,从天剑王到飞致250可能本身就是个错误。
negative: "对于本田技研(以下简称本田)来说,设计全新飞度时,新技术的开发并不是最大的难题,如何了解消费者的喜好及需求才是厂家认为最困难的地方。而第三代飞度的车内空间、燃费效率已经是车系史上的巅峰,这更加大了全新飞度的开发难度。综合以往的开发经验,开发团队认为一个好的设计不仅要能满足使用者对功能的要求,还要提供良好的使用体验。据网上消息,2021款飞度第四代车型,预计将在2020下半年上市。<br>机能之美的概念是从大正年代(1912-1926) “民艺运动""所衍生出来的,而民艺运动强调的正是实用性、高度亲和力以及展现地区特色为主的美学概念。因此,机能之美和小成为全新飞度的开发主轴。"