positive: 线圈烧坏<br>交流接触器线圈正常情况下是有一定电阻的。一般36V线圈电阻大概在15欧姆左右,380V线圈电阻大概在1500欧姆左右,220V线圈的阻值具体多少忘记了,很久没用过了,尴尬。<br>线圈好坏判断方法:用万用表测接触器线圈两端的电阻,电阻无限大说明线圈烧坏,只要有一定的阻值几乎都可以认为该接触器线圈是OK的。因为接触器线圈一般都是直接烧坏,很少有短路的,至少我做电工那么多年都没见过。<br>另外测线圈好坏的时候记得把线圈接线端子拧紧,不然有可能因为螺丝接触不好测出来阻值为无限大。<br>触头烧毁/磨损<br>当接触器使用次数过多时,触头系统会因机械磨损和电弧腐蚀造成接触不良。如果触点表面非常不平整,可以用锉刀修整毛面。<br>注意不能打磨的太光滑,否则反而会出现接触不良;也不能用砂纸打磨,如果用砂纸打磨会使沙粒嵌在触头表面,反而使接触电阻过大;修复的时候,触头上的油污必须清理干净。<br>如果触头实在粘连很严重,无法分开;或者触头磨损非常严重,那么只能更换新的触头。<br>弹簧/铁芯<br>当接触器弹簧压力过小,可以调节触头压力或者更换弹簧。<br>另外,更换以后必须查找故障原因,防止下次再损坏。造成线圈损坏最常见的原因就是电源电压过高和接触器通断太过于频繁。造成触头粘连、磨损常见原因是触头容量选择偏小、接触器和负载类型不匹配、寿命已尽。<br>接触器更换有一下几点就必须更换了,<br>一、接触器主触点烧熔,这样的接触器会使线路缺相,从而会烧坏下级的用电设备。必须更换接触器。<br>二、接触器主触点粘连,这样情况时是很危险的,由于控制电路断电时,接触器主触点由于粘连不会弹起,下级用电设备的电源没有被断开,上面还有电会造成误认为己经没电,造成触电事故,还会造成下级三相电机缺相运行,烧坏电机。必须更换。<br>三、辅助触点的损坏,由于辅助触点主要是用于控制电路,它损坏后接触器失去控制必须更换。<br>四、线圈是接触器的重要组成部分,引线断开,和因机械故障卡死使线圈烧坏,必须更换。<br>五、接触器出现太大的声音,由于接触器磁铁存在严重的漏磁现象,和由于磁铁机械原因运动不到位出现的响声,严重时更换接触器。<br>以上几种原因造成的接触器损坏必须要换,否则设备是无法正常,安全运行的,
negative: <img><br>1、电流互感器选择与检验的原则<br>1)电流互感器额定电压不小于装设点线路额定电压<br>2)根据一次负荷计算电流IC选择电流互感器变化<br>3)根据二次回路的要求选择电流互感器的准确度并校验准确度<br>4)校验动稳定度和热稳定度。<br>2、电流互感器变流比选择<br>电流互感器一次额定电流I1n和二次额定电流I2n之比,称为电流互感器的额定变流比,Ki=I1n/I2n≈N2/N1。式中,N1和N2为电流互感器一次绕组和二次绕组的匝数。<br>电流互感器一次侧额定电流标准比(如20.30、40、50、75.100、150(A)、2Xa/C)等多种规格,二次侧额定电流通常为1A或5A。其中2Xa/C表示同一台产品有两种电流比,通过改变产品顶部储油柜外的连接片接线方式实现,当串联时,电流比为a/c,并联时电流比为2Xa/C。<br>一般情况下,计量用电流互感器变流比的选择应使其一次额定电流I1n不小于线路中的负荷电流(即计算IC)。如线路中负荷计算电流为350A,则电流互感器的变流比应选择400/5。保护用的电流互感器为保证其准确度要求,可以将变比选得大一些。<br>3、好坏测量方式<br>如果你有钳表和电流表很好办,先用万能表测下线圈有没有短路,接入电路工作,电流互感器输出直接接5A电流表,用钳表测母线的实际电流,对比电流表的电流,知道互感器的倍数乘以电流表应与钳表差不多,误差太大就有问题了<br>常见回答:<br>(哪一种更贴切一点?)<br>如何鉴别电流互感器好坏?<br>第一种回答<br>针对高压电流互感器:电流互感器的二次回路中只能带很小的阻抗,因此在正常工作时趋短路状态,声音很小,而故障时声音较大。接地应良好,对电容型电流互感器一次绕组末屏引出线应可靠接地。油浸式互感器应不会出现渗油现象。另外,当电流互感器二次绕组或回路短路时,电流表、功率表指示为零;电流互感器二次回路开路时,故障点端子会击穿冒火。<br>进行以下测量:<br>1、绕组的绝缘电阻;<br>2、介质损失;测量值应符合相关规定<br>第二种回答<br>1,外观:电流互感器外壳、绝缘、线圈等是否有老化、电击、烧焦等痕迹.以下是指500V以下的电流互感器,用500V兆欧表检查.<br>2,初级线圈通路,不能断路.<br>3,次级线圈通路,不能断路.<br>4,初级线圈与次级线圈不能通路.<br>5,用500V兆欧表检查绝缘电阻,初级线圈与次级线圈对外壳绝缘大于0.38兆欧.<br>6,用电流夹钳表监测电流比值是否正确.(主要是检查线圈内部匝间是否有局部短路现象).