positive: 魔幻的2020年转眼就要过去了,以下5大货运政策即将开启2021新篇章!别着急,有好消息也有坏消息,每一条都跟大家的货运生活息息相关。一、明年起,这种情况拉绿通不再免费!<br>根据交通部最新政策:2021年1月1日起,未安装ETC车载装置且未提前完成互联网预约的绿通车辆,不再享受免费通行政策,已安装ETC车载装置但在入口收费站未使用或无法正常使用(如被列入ETC用户信用黑名单),领取CPC卡通行的车辆,不再享受免费通行政策。<br>如因系统原因导致符合规定的运输车辆无法通行,可以领取纸质通行券享受通行费优惠政策。<br>提示:绿通车辆走高速时,一定要提前2小时在网上申请预约(可在微信搜索中国ETC服务小程序进行预约)。<br>二、明年1起运输资格证不用考试<br>近日,交通运输部办公厅发布关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知,明确表示:自2021年3月1日起,不得再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格证考试。<br>以往没有运输资格证就无法上路拉货,如今取消道路货物运输驾驶员从业资格证考试环节,将相关考试培训内容纳入相应等级机动车驾驶证培训,驾驶员在拿到驾照的同时领取相应的从业资格证,可谓皆大欢喜之举。<br>三、北京主城区全面对轻型货车限行<br>近日,北京市海淀区、石景山区、门头沟区、延庆区、房山区、昌平区、朝阳区均发布了交通管制措施的通告,通告指出将开始全面对轻型货车限行。<br>执行时间:2021年1月1日起<br>四、河北省全面施行货车靠右通行政策<br>近日,石家庄市全面实施“货车右行”的管理举措,措施内容如下:<br>1、设置货车靠右行驶导向及禁令标志标线标牌,引导货车靠右通行。<br>2、每3公里设置一处电子警察抓拍系统,实现远程实时监控全覆盖。<br>3、调动机动大队、公路沿线巡警中队、乡镇派出所交警中队警力,采取前端卡口抓拍、警车现场巡控、“空降式”执法等方式管出实效。<br>提示:目前河北省已全面施行货车靠右通行政策,在河北运输时一定要注意通行规定,否则可能会面临罚款加扣分的处罚。<br>五、限制活猪调运,严禁使用未备案车辆运输生猪<br>农业农村部发布《非洲猪瘟防控强化措施指引》,表示从2021年4月1日起,逐步限制活猪调运,除种猪仔猪外,其他活猪原则上不出大区,并明确严禁使用未备案车辆运输生猪
negative: 物流担负着国家经济建设的“物畅其流”,每天都有各种各样产品需要运到祖国的四面八方,这就给我们广大货车驾驶员提供了货源。但司机师傅们知道有哪些货物国家是不允许普通货车运输的吗?交通部最新发布了关于道路运输的新规定,快来看一看吧~<br>根据交通部7月8日发布通告表示对《道路货物运输及战场管理规定》《道路运输车辆技术管理规定》《道路运输从业人员管理规定》3个部令进行了修改,其中和司机朋友们息息相关最重要的就是:<br>依据《道路运输从业人员管理规定》(交通运输部令2016年第52号),将第四十六条中的“罚款由2万元以上10万元以下”修改为“5万元以上10万元以下”,修改后的规定如下:<br>交通部最新规定<br>违反本规定,有下列行为之一的人员,由设区的市级人民政府交通运输主管部门处5万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。<br>1,未取得相应从业资格证件,从事道路危险货物运输活动的;<br>2,使用失效、伪造、变造的从业资格证件,从事道路危险货物运输活动的;<br>3,超越从业资格证件核定范围,从事道路危险货物运输活动的。(交通部宣)也就是说,如果危险货物运输驾驶员或运输车辆不具备运输资质或证件不符进行了危险货物运输,最少将被罚款5万人,最高可罚款10万。<br>很多司机师傅觉得这和我们拉普货没有什么关系,新发布的政策属于对拉危险品车辆和驾驶员的规定。<br>其实现实生活中可不是你想象的那么简单,如果货主和配货站不告诉你是危险品,他们为了节省运费把危险品货物打上外包装,司机师傅们们就很难分辨哪些是普通货物,哪些是危险货物了。<br>举一个司机朋友留言亲身经历一辈子都忘不了的事情,下面将以第一人称叙述:<br>经过是这样的,十几年前我在连云港配货站准备装零担货回东北老家,当时配零担货都是货主把货送过来,配货站签收后驾驶员配合装卸工一起把送来的货装上大车完事。<br>下午当车马上快装好的时候配货站老板叫停我们,说来了几吨桶装“化工”今天必须发走,还对我说这个“化工”的运费比较高,保证我这车货总价能拉出钱来,我当时怀着万分感激的心情一直说“谢谢哥,谢谢哥的照顾”。<br>我和几个装卸工晚饭都没吃,足足等到黑天后货才送来,大家一起往我车上装,可能由于装卸工没吃晚饭的原因,体力有点吃不消没抱住桶直接掉到地上,里面黑灰色颗粒状东西洒落出来,配货站老板大惊失色的