positive: 聚碳酸酯(PC)是一种无色透明的工程塑料,具有极高的冲击强度,宽广的工作温度范围,良好的抗蠕变性,电绝缘性和尺寸稳定性;缺点是对缺口敏感,对环境应力开裂的抵抗力差,很难用金属嵌件形成产品。聚碳酸酯,英文名称Polycarbonate,简称PC。PC是一种无定形,无味,无毒,高度透明,无色或微黄色的热塑性工程塑料,具有优异的物理和机械性能,尤其是优异的耐冲击性,高拉伸强度,弯曲强度和抗压强度;蠕变小,尺寸稳定;良好的耐热性和耐低温性,在很宽的温度范围内稳定的机械性能,尺寸稳定性,电性能和阻燃性,可在-60?120℃长期使用;没有明显的熔点,并且在220-230℃处于熔融状态。由于分子链的刚性高,因此树脂的熔融粘度大。低收缩率,高尺寸精度,良好的尺寸稳定性和薄膜的低渗透性;自熄材料;对光稳定,但不耐紫外线,耐候性好;耐油,酸,强碱和氧化性酸和胺,酮,易溶于氯代烃和芳族溶剂,长时间在水中易引起水解和龟裂,缺点是疲劳强度差,易导致应力开裂,不良的耐溶剂性,不良的耐磨性。
negative: <br><img><br>一辆运载着一车菠萝蜜的货车停在了高速路的收费站,原因是货车司机不愿意交纳过路费,就把大货车停堵在了收费站的道闸口。民警接到报警后赶到了现场,大货车司机却委屈地表示,自己的车符合标准却还要交费,他无法接受。<br><img><br>可是收费站的工作人员小王和其他同事表示,免收费有一个最低标准,可是这位司机的车子的重量达不到。小王还表示,为了不交这笔费用,一共是525元,货车司机甚至拿出了车里的菠萝蜜送给他们吃,他们断然拒绝了。<br><img><br>货车司机却质疑,这个收费站的过磅系统有问题,货车司机拿出来几张别的省份的过路单据给记者看,还有在海关的称重,在其他几个收费站称重的时候,重量都在40.4吨左右,到了这里这里却少了三吨。小王表示司机说自己没有半路卸货,可这是他说的,真实情况谁又能知道呢?<br><img><br>工作人员解释说,过磅系统显示的重量是后台直接记录的,不是什么人都能随便修改的,记者看到大屏幕上显示车重37.4吨。小王他们还表示,各地的优惠政策不一样,货车司机一路从广西开到浙江,有的收费站是不可以免费的,而且免费的农产品种类还不一样,他们也是按照系统的提示来办事的。经过调解,货车司机先把525元的过路费给了,有质疑他会向当地的相关部门投诉。<br><img><br>笔者认为,收费站的工作人员也是按照工作要求办事,系统也不是他们可以随意修改的,就算过磅系统真的有问题,货车司机也不能够堵住收费站的倒闸口,影响别的车辆通行,这是危险的愚蠢的行为。不过我也能理解货车司机的疑虑,他也拿出了其他收费站的过磅系统的数据,敢于质疑是勇敢的,但不一定是正确的,在没有证据证明过磅系统有问题的情况下,还是应该交纳这笔费用,然后再去投诉。你们觉得呢?<br>素材来自网络,文章原创,抄袭洗稿必究