positive: 车上出现ABS,分为以下几种情况分析:1、打开点火开关或启动发动机时。这时出现ABS指示灯,然后紧接着会熄灭,这属于正常现象。因为汽车电路通电后,系统启动自动检测程序,检测无异常后,会熄灭指示灯。<br>2、打开点火开关或启动发动机后,ABS指示灯一直常亮,没有熄灭。或是行驶途中,ABS指示灯亮。这表明ABS系统存在故障,不能正常执行ABS系统。但此时轿车仍可靠常规制动系统制动,建议尽快去4S店或汽修厂进行检查维修。ABS系统故障,在刹车时,容易导致后轮较快抱死,导致侧滑。<br>ABS系统出现故障,有多方面原因。常见的有以下几个:ABS总泵漏油、ABS轮速传感器损坏或过脏、ABS模块内部损坏等。<br>ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离,而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹,然后充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动,从而提高制动减速度,缩短制动距离,保证汽车的方向稳定性。因此,如果ABS系统出现异常,要尽快维修。
negative: 没有安装ABS导致急刹车轮抱死<br>没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,严重时会出现侧滑、甩尾及急转等危险现象。所以最好买车的时候要考虑到这一点。<br><img><br>刹车分泵不回位导致的刹车抱死<br>简单说就是即使你不踩刹车踏板,但仍然明显感到车阻力较大,严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。如果是长时间不换刹车油,导致刹车分泵内部锈蚀的话,那可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复;如果是分泵本身故障,那很可能要直接更换。<br><img><br>制动主缸皮碗卡滞,不回位导致车轮抱死<br>一般为制动系统中进水或其他杂质,或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统,导致制动主缸皮碗泡涨造成抱死,这类问题非设计问题,属于错误的操作造成,解决此问题的方法为清洗整个制动系统,更换制动主缸皮碗。<br><img><br>车轮放置静态抱死<br>