positive: 很多独立的维修店就是那些很有经验的原来受雇于经销商的技师开办的。这种由他们自己开办的小店他们可以通过上课或者是通过考证(ASE)来丰富提高自己的维修技术从而跟上最新的车辆维修发展进程。由于他们都曾经接受过厂商和ASE的培训课程所以在委托他们进行维修的时候一定要向他们询问有没有取得过专业的资格认证。虽然ASE(汽车维修技工资格认证)并不是针对专门的品牌开展的相比于车厂的培训缺少了些专业性但是通过这些机构的培训技师们就能在结合了他们的经验和专业知识以后成为这个领域的专家了。
negative: 在理想情况下,通常认为只有差分信号在变化而共模信号是不变的,共模信号就想直流电一样是恒定的,这样这个恒定的电压不会带来任何信号完整性问题。但实际复杂的电磁环境在各种干扰使得共模信号不再是恒定的,共模信号的变化会引起各种潜在的问题,如果共模信号的电压值过高会导致下级电路出现过饱和现象,共模信号的变化会引起潜在的 EMI,实际上共模信号的变化引起的辐射干扰往往是远大于差模信号就产生的干扰。差分传输线有其于单根传输线的特点,首先差分传输线是紧耦合的,差分信号是两个传输线上的电压之差,有良好的抗传导干扰、辐射干扰特性,适合高速重要信号的布线;差分传输线是有两个驱动信号,这样得到的dI/dt要是单端传输线的两倍,减低了存在 EMI 和轨道塌陷的影响;再者差分传输线得到是两个信号的差值,得到了两倍于信号电压的信号增益;其次每一路信号都有自己的回路,对于阻抗不连续、串扰有更好的抗干扰性,对开关噪声有较强的抵抗能力;最后差分传输线可以由廉价的双绞线来实现传输,成本低廉易于大规模使用。