positive: 作为发动机点火系统中的核心元器件,点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而一旦没有了点火线圈转化的高压电,那么气缸内可燃混合气体将不会被有效击穿点燃,由此发动机便也没法正常工作。<br>由此可见点火线圈在发动机中的重要性,那么一般情况下,点火线圈多久需要换一次呢?汽车点火线圈一般又要多少钱一个?<br>点火线圈多久换一次?<br>10-14万公里更换一次。<br>其实点火线圈的寿命比我们想象中的要更长,一般只要使用得当,点火线圈使用个10万公里基本不再话下。而10-14万公里更换一次点火线圈,也算是一个比较正常的更替周期。<br>点火线圈多少钱一个?<br>100-300元一个。<br>其实点火线圈的价格并不算贵,根据车辆品牌溢价以及点火线圈本身产品力度的不同,价格一般在100-300元左右。<br>关于点火线圈的更换<br>由于更换点火线圈并不需要丰富的汽车理论知识支撑,同时更换的方法也十分简单,使用工具也并不特殊,所以对于动手能力强的朋友大可自己更换。<br>具体更换方法:<br>一、打开发动机舱盖,并将发动机罩卸下,此时我们便可看到各缸裸露的点火线圈。<br>二、首先将图中黄色插销慢慢向外提起(右),注意切不要将插销提断;而后再向下压动黑色卡扣柄,并同时向外(右)慢慢拔出插头。由于每缸插头都与其对应的气缸一一对应,所以切勿搞混。<br>三、使用对应的套筒工具将各缸点火线圈的固定螺丝卸下,并将点火线圈拔出。<br>四、将新的点火线圈一一装回点火线圈孔中,在装回去的同时,一定要保证其与火花塞端子稳定结合。<br>五、使用固定螺栓将点火线圈固定牢靠,并插上各气缸对应的点火线圈插头,将插口插销向内推至锁止位置。<br>六、发车测试点火线圈是否正常工作,如一切正常,将发动机罩装回发动机即可完成点火线圈的更换工作。
negative: VDE目录[隐藏] 1.VDE 是德国国家产品标志。 VDE认证测试机构 3.德国电气工程师协会(VDE) 4.可变排量发动机 1.VDE 是德国国家产品标志。 VDE认证测试机构 3.德国电气工程师协会(VDE) 4.可变排量发动机 [编辑本段] 1.VDE 是德国国家产品标志。 VDE 测试机构和认证协会是德国电器工程师协会的下属机构,它成 立于 1920 年,作为一个国际认可的电子电器及其零部件安全测试及出证机构,在欧 洲乃至国际上都享有很高的知名度。目前世界各地客户对 VDE 认证的需求呈不断上 升之趋势。VDE 测试机构和认证协会根据现行欧洲及国际标准,每年大约为 2200 德国客户及大约2700 个国外客户进行 18000 次的测试。时至今日,全世界已有超过 200000 种产品拥有 VDE 安全认证证书。 VDE 的全称是 Prufstelle Testing CertificationInstitute, 意即德国电气工 程师协会。VDE 规定是为了保护人和动物的生命以及财产的安全人人都必须遵守。 成立于 1920 年,是欧洲最有测试经验的试验认证和检查机构之一,是获欧盟授 CE公告机构及国际 CB 组织成员。在欧洲和国际上,得到电工产品方面的 CEN ELEC 欧洲认证体系、CECC 电子元器件质量评定的欧洲协调体系、世界性的 IEC 工产品、电子元器件认证体系等的认可。评估的产品非常广泛包括家用及商业用途的电器、IT 设备、工业和医疗科技设备、组装材料及电子元器件、电线电缆等。 [编辑本段] VDE认证测试机构 位于德国 Offenbach(奥芬巴赫)的VDE 测试/认证机构,是隶属于德国电气工程 师协会(VDE Verband Deutscher Elektrotechnikere.v.简称 VDE),成立于 1920 作为一个中立、独立的机构,VDE的实验室依据申请,按照德国 VDE 国家标准或欧 EN标准,或IEC 国际电工委员会标准对电工产品进行检验和认证,是欧洲最有经 验的在世界上享有很高声誉的认证机构之一。其中包含 VDE 测试与认证系统。