positive: 文件上要求:自4月1日起,科一科四的理论学习部分,也将实行网络教学和签到打卡。朋友圈热传的消息与文件的内容不谋而合,更加增加了该消息的可信度。 据市交通运输局相关负责人介绍,网传的“驾考新规”属于不实消息,这完全是对交通运输部有关文件的误读。驾驶培训包括理论和实操两个部分。其中理论部分既可以采取课堂教学,也可以采取远程网络教学的方式。各地如果推行了两种教学模式,学员可以自由选择学习方式。如果选择了远程教学,课堂教学不得低于6学时。但没有强制规定说,科目一、科目四的理论学习部分全部要进行网络学习签到,否则无法预约。 文件的内容可以理解为,可以采取课堂培训,也可以采取网络远程教学,但是一旦选择网络远程教学,就要符合相关的规范。
negative: 1900之后工业区会需求很高,适当把一些区跟着中密度一起改成70%左右的工业区。然后趁跟党派关系好的时候把税调到30%,一切都结束了。<br>说说心得,这游戏基建超贵,很多都没什么必要,全区铺满之后除了花园一样造一个,争取覆盖到最大,花园可以造n个。这时候屁民的各项指标就都很高了。路的密度没看出什么用来,我这种玩法的有点直接,爆人口,然后收税,管你在哪里工作,有没有工作,反正你是交税的。之前有点失误,看商业需求高,改了不少住宅到商业,结果发现一个问题,那需求是根据人数来的。我2.2万人,住宅拆完1.6w,自然商业也没需求了~还有所谓的工业需求,也是人多需要上班,然而他们坐在家里也会交税的,有没有工作无所谓啊。我后来看了下,默认分配的住宅区收税最多,因为人多。。。工业区还行,商业区基本没什么用。<br>-最后得出结论,其实能分比例的时候也没太必要分的。。。另外,高密度以及电网维护费过高,只在几个住宅集中区修修玩即可。