positive: 一般都给免费洗车,但洗车不包括在保养的项目里面,只是大多数4S店都会帮免费洗车,作为他们的一个免费服务项目。<br>汽车首保项目一般是更换机油机滤,还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断。机油机滤属于汽车的内循环,与外界环境隔绝。而空气滤清器和空调滤清器,则与外部环境息息相关。同样一台车,在空气质量好的地区开,和在漫天雾霾的地方开,空滤的污染程度完全不同。可以根据自己的实际情况酌情调整更换周期,但最好不要超过使用说明中标注的上限。保养周期一般都在使用手册里有明确的说明,现在大部分车型要求行驶6个月或5000公里做第一次保养,先到为准。<br>此外,不同车系和品牌的保养周期大不相同,是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机,有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损就会相对小一些;而有些车则对机油的要求更高一些,甚至会有特殊要求,因此品牌车一般都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。<br>因此,汽车首保还是很有必要的。对于在路上行驶了一段时间的新车来说,及时去检查一下是非常有帮助的,而且对于大部分车型来说,首保能最大限度的检测出爱车的身体情况。
negative: 同年,公司上市刚一年多,很很需要业绩支撑市场,我的一个重要工作就是在每个季度的最后一个月,代表董事长打电话给各个大区的总经理,压业绩、压利润。<br>同年的很多事情,不一一提。总之,那年,我就是位单纯、拼命工作的年轻人,每天工作12H.<br>现在写这些,想说的不是22岁那年的日子,是接下来的23岁、24岁、25岁。23岁,我作为项目助理驻扎北京负责收购一家年销售60亿企业的收购谈判和业务交割。24岁,我调到营销总裁做助理,管集团的合同、付款、费用、资金等。26岁,我到香港负责收购当地一家企业,后来就留在香港管销售了。<br>回忆这些,年轻时努力是积累自己的最好途径。所以,加油吧!<br>现在我换了一家公司,第二份职业好好打造下,我就打算去美国或新加坡读MBA啦。<br>选择在自己,往前走,才知道是山路还是坦途!<br>September 14, 2011 3:42 AM<br>22岁大学法律本科毕业,稀里糊涂的通过LG面试,加入LG采购部(Buyer),那个时候没有系统的培训,没有供应链的概念。回想那个时候的工作,大概有以下几种:<br>1. 和生产管理每天安排向后三天的生产计划(Production Scheduling)。<br>2.根据制定的生产计划安排供应商交货(JIT雏形)。<br>3.遇到供应短缺或者是生产计划变更,寻找解决方案减少停线。(Materials Planning)<br>4.时不时的到仓库盘点库存。(Cycle Counting)<br>5.提供向后6个月的需求预测。(Rolling FCST)<br>6.向总部提供供应商交货状况,质量,服务水平等(Scorecard)。<br>7.根据总部的决策调整供应商订单。<br>8.和SQA、生产,工程技术等部门对质量问题进行分析并解决。<br>引用Jobs说过的一句话:You can't connect the dots looking forwards, you can only connect them looking backwards. 我很感激生命中的每一个经历,相信自己的选择。<br>September 14, 2011 11:41 PM<br>22岁,研究生一年级,读一个交叉学科的理工科专业, 考研不是因为喜欢做科研,而是因为大家都考,唉,有点盲从,很多人因为英语不好考不上,而我的