positive: 这几年,SUV的占有率大幅上升,很多消费者都把当成了必选车型,而不再考虑普通轿车了。首先,高端大气上档次。其次,它有一个高底盘,可以应付一些不太极端的道路条件。第三,这是一个空间问题。我们都喜欢大空间。但是,目前很多城市型两驱车型更多,而且两驱的销量也比四驱好。那么两驱车和四驱车有什么区别呢?我们购买SUB选择两驱车还是四驱车呢?关键点在这里,看完这篇文章你就明白了。两驱是指车辆由两个前轮或两个后轮驱动,这种驱动方式主要应用在轿车上。两驱的优点是维护成本低,经济性好。它的缺点是在越野和特殊道路上通过能力差。<br>四驱车顾名思义就是同样受力的情况下,4个轮子同时发力来驱动车子,四驱的话,他的优点很明显,它的抓地性比较好,而且他稳定性也比较高,他过弯的操控也比两驱要强。他的缺点呢,就是他比同价位的两驱车要贵一点,而且同样的距离话,油耗也比两驱车要高一点。<br>目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。<br>1、<br>顾名思义,指的是车辆在行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。<br>优点:拥有较好的越野和操控性能。<br>缺点:不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,偏大,经济性差。<br>2、
negative: 两个人骑的自行车,可以双人共同踩踏,多出现在旅游场所,和情侣适用,享受共同合作骑乘的乐趣,也有三人和四人自行车,但双人自行车较为普遍,其舒适便利的代步成为更多旅游人士的选择。双人不同步情侣山地车是外出游玩、骑车兜风,出租观光的最佳选择。该车具有色彩优美的外观、过硬的质量保障。首先肯定一点不是那种后面有斗的运货小三轮,也不是残疾车,更不是玩具车!以前在日本台湾连续剧里看到送匹萨的那种前面一轮,后面并排两轮的电动车,外形和普通电动车无差,只是后面两个轮子而已!本人小脑和常人有别,不是脑残哦~~只是平衡感极差,不能骑自行车,当然电动车摩托车也不行,不够有钱买轿车,所以..........前段时间看报,报道称印度流行骑电动车,都是这样的三轮的!可能是因为印度自行车没我国这么普及,为了方便推广,做成三轮。不像我们这儿大部分人骑上电动车就能跑。想知道国内是否有生产这种三轮电动车?问题补充:都说了不是有斗的三轮车了~只是多一个轮子,外形和普通电动车无差,更明确点就是和女式摩托车外形一样!!!楼上所问的是侧三轮机动三轮车,就像古老的带挂斗的三轮车。国内外通常的三轮车还是按照品字形状安置三个轮子的三轮车。