positive: 304:即18/8不锈钢。产品如:耐蚀容器、餐具、家俱、栏杆、医疗器材。标准成分是 18 % 铬加 8 % 镍。为无磁性、无法借由热处理方法来改变其金相组织结构的不锈钢。GB牌号为06Cr19Ni10。<br>304 L:与304 相同特性,低碳故更耐蚀、易热处理,但机械性较差。<br>304 N:与304 相同特性,是一种含氮的不锈钢,加氮是为了提高钢的强度。<br>316:继304之后,第二个得到最广泛应用的钢种,主要用于食品工业、钟表饰品、制药行业和外科手术器材,添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。<br>316 L:低碳故更耐蚀、易热处理,产品如:化学加工设备、核能发电机、冷冻剂储糟。<br>综合考虑性价比<br>对于食品用钢,304已经足够了,而且几乎没有任何缺陷;在这方面使用316,纯属大材小用,316比304强的那一方面,丝毫体现不出来。所以消费者在选择产品时可以根据需要和性价比进行综合判断,选购合适的产品。
negative: 多制成条钢、异型钢材、钢板等。用途很多,用量很大,主要用于铁道、桥梁、各类建筑、工程,制造承受静载荷的各种金属构件及不重要不需要热处理的机械零件和一般焊接件。优质低合金结构钢钢质纯净,杂质少,力学性能好,可经热处理后使用。根据含锰量分为普通含changs锰量(小于0.80!%)和较高含锰量(0.80%~1.20%)两组。,耐高低温的性能、自然不同。在项目执行的过程中,不可混用,特别是在高温和有毒场合,万不可用Q235B钢来代替20钢!特殊钢中的低合金结构钢和合金结构钢主要用于汽车产业,制造发动机、传动系统和底盘的零部件。近年来,汽车特殊钢用量有减changshakaifuqu25crmohejinjiegougang少的趋势,但特殊钢仍占汽车原料总量的11%-17%其中结构钢和合金钢等结构钢的比例是8%-10%,仍然是汽车的主要用材。由于汽车生产和使用环境发生了很大变化,为应对这些变化,日本钢铁企业不断提高生产技术并开发新钢种。但为保证轧制钢材各项性能符合本标准要求,各牌号A、B级钢的化学成分可以根据需方要求进行适当调整,另订协议。