positive: 代表汽车的排量分别是1.2升,1.8升,2.0升,就是指发动机排量大小,排量越大,马力越强,油耗越大。 排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾。 中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。  扩展资料: 理论上,发动机排量越大,功率和扭距都会越大,但是也要看生产厂商对发动机的调校。比如说,在一些高性能跑车身上,它需要功率大的发动机,功率大就是说它能跑得快,所以车厂会把发动机调校得功率很大,而扭距则会有所损失。 比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车,其排量就是1300CC,即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车,在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样,这就是它们的发动机排量,单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车,其排量就写在汽车尾部,比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压,“2.4”表示排量为2.4升。 参考资料:百度百科-汽车排量
negative: 很多人都觉得的2.0L的发动机不好,2.0T的发动机性能更加卓越,特别是省油方面是绝对优势的,虽然它自然吸气的排量性能一般。但如果同一辆车,2.0T和2.0L你会选哪一个发动机呢?这两个可不光光是动力性能的不同,在其他方面也相差甚远。很多车主知道的是,2.0L是自然吸气,2.0T是涡轮增压,其他方面就不清楚了。其实两个发动机的差别大致有四个点,看完下面的内容,很多车主可能就想退车了。<br><img><br>1.制作原理不同。2.0L能自然吸气,发动机不用别的增压器就能很好的把空气压进燃烧室运转;2.0T的涡轮增压一听就知道需要用内燃机运转把空气压缩进燃烧室,这两个发动机工作原理的不同,带来的一系列影响也就不同。<br><img><br><img><br>2.动力性能不同。2.0T从空气进气量方面来说,确实是优于2.0L,车子跑起来的时候,2.0T的加速度和前者起步都是相对卓越的。用车去跑一圈,2.0T的动力性能和2.5L到3.0L自然吸气对比起来,涡轮增压能成为众多车主的选择也就不足为奇了。但有好的就也有坏的,动力性能越好,相应的油耗也就越高。2.0T是比较费油的。<br><img><br>3.后期保养。2.0T本身就“娇贵”一些,保养起来要求也比较多。发动机都会有点烧机油,但自然吸气烧的比较少。涡轮增压要保证机油不能掺杂杂质,还要定时清理滤清器,保持干净。2.0L的保养就方便又便宜了。<br><img><br>4.平稳性。2.0T动力性能卓越因此发动机在运转的时候,引擎压力大还不容易控制。2.0L自然吸气,不用别的增压器,因此使用起来好控制且平稳。这样的车别由于二者的工作原理不同导致的。<br><img><br>5.上手操控。2.0T起步点火的时候不能直接加速,停车的时候也不能直接熄火,行驶路程中不能突然加速或停止,需要缓冲过程,不然机油润滑方面会出现问题。2.0L可以直接加速熄火,不伤害汽车。2.0T怠速的时候也十分费油。<br><img>