positive: 摘要: 最近很多车友在问车灯改装了为什么有两近四远、2近2远、4近4远、四近两远等等多种说法。对于没有了解过改灯的车友来说完全不明觉厉,担心改<br>最近很多车友在问车灯改装了为什么有两近四远、2近2远、4近4远、四近两远等等多种说法。对于没有了解过改灯的车友来说完全不明觉厉,担心改了之后灯光功率超高等问题。成都晓光车灯今天就给大家说一下汽车大灯升级的这些名词意义。<br>首先车灯改装必须要知道的双光透镜,双光透镜顾名思义就是有两个灯光的凸透镜。远光和近光都在一个透镜上,共用一个光源。远近光的切换是靠透镜内由一块遮光片,上下移动实现远近光切换。简单来说就是透镜即可以当成近光用,照射近距离范围,也可以当成远光用照射远距离和更宽的范围。最早此项技术用于豪华车上,因为其只有一个光源就能实现远近光,所以功率更低技术更先进,生产成本也要更低。<br>车灯改装店介绍的升级之后有两近两远其实就是指双光透镜一边装一个,实现远近光切换,开启近光时两边透镜都是近光,远光时都会切换为远光。改灯后属于这种模式的车型有两种:原车H4卤素灯不带透镜的(飞度,经典科鲁兹,宝马mini这类,没有独立远光靠一个灯泡发光);第二种凯迪拉克ATSL、新款名爵6、奥迪A6L等原车自带双光透镜,没有独立远光;这些车型安装透镜之后就是2近2远全靠透镜切换实现。<br>改灯后两近四远,这类车型就比较多了;包括远近光分开的所有车型,近光带透镜的(新逍客、现代领动、科雷傲等等),近光和远光都不带透镜的(雪铁龙C4L,标致4008,大众的低配车型等等)。这类远近光分开的车型改装双光透镜一般都是安在近光位置,用双光透镜替换原车近光。升级之后当开启近光时两边透镜的近光亮起来(两近),当开启远光 透镜会切换为远光,原车独立的远光也会亮起来(四远)。虽然灯光多了一组但是功率是没有变化甚至更低的,一般改装的双光透镜功率都是35W,切换远近光是靠透镜内电机切换的,光源只有一个所以功率不会增加。
negative: 别克威朗远近光一体的灯泡型号是H4的,日间行车灯(DRL)可使他人在日间更 容易看清您的车辆前部。当满足所有以下条件时,日间行车灯将点亮:<br>• 点火开关处于打开位置且发动机 处于运转状态。<br>• 车外灯控制装置位于“AUTO(自动)”位置。<br>光照传感器确定现在是白天。当前照灯被转至关闭或点火开关处于关闭位置时,日间行车灯将熄灭。<br>别克威朗大灯灯泡更换方法为<br>第一步:将灯泡的电源插口拔开。<br>第二步:拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉。<br>第三步:将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定,某些车型的灯泡还带有塑料底座。<br>第四步:将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,捏住两边的钢丝卡簧往里推,将新灯泡固定在反射罩内。<br>第五步:重新盖上防水盖,将灯泡电源插上,更换操作便完成了。