positive: 终端的价格,是汽车价值最直观的表现,即便是如此大的优惠,英菲尼迪Q50L也勉强只有1000台左右的销量,这对于一个豪华品牌的主力轿车来说,的确并不乐观。<br>产品方面,英菲尼迪Q50L的确有一些落后了。不过20万出头的终端售价,直接面对和合资品牌中型轿车的竞争,也是在情理之中。即便是这样的“抄底”价格,很多网友表示,花20多万买了一个三线豪华品牌,对于后续的保修保养等存在很大的顾虑。这样的顾虑并不是没有原因的,英菲尼迪在中国取消了四年或10万公里免费基础保养,这就意味着,同样是日系豪华品牌,雷克萨斯和讴歌还可以享受免费保养,英菲尼迪却没有,这的确是一个很大的问题。<br>再者,英菲尼迪在国内的保有量低,在零部件的供应方面,也不如其他主流品牌来得健全,这也导致了英菲尼迪车主需要在维修承担更多的精力、时间和费用。加上在中国市场的认知度不高,即便是二手车需要置换,英菲尼迪也是二手车贩子手中的烫手山芋,贬值率也是极高,这一点,也是消费者需要注意的。<br>写在最后<br>如今只卖21万左右的英菲尼迪Q50L,在笔者看来,却是价值的最好体现。要说这款车的亮点其实也很明显,有着豪华品牌的身份,还是一款后驱车,整体做工和安全性也都不错。但售后方面昂贵的费用,二手车的高贬值率,落后的动力总成,也算是这款车的缺点。要买这款车型,还是需要慎重考虑的,您认为呢?
negative: 如何跳出“我就喜欢你不喜欢我”的怪圈?我们很难在一朝一夕改变自己的依恋模式,所以,我们能做的是对自己的状态有所觉察。具有回避型的依恋模式,并不代表我们无法好好生活。<br>如果你确实是一个回避爱,拒绝亲密的人,以下是几点建议:<br>明白这样一个事实:对浪漫和爱有渴望,并不意味着必须要恋爱。<br>我喜欢看体育比赛,但这不意味着我必须成为一名运动员;我喜欢看动作电影,但这并不意味着我必须喜欢打架。<br>如果你更习惯单身的状态,那就享受这个状态。不必急着进入一段关系,也不必为自己单身的状态而着急或羞愧。<br>尝试接受自己本来的样子<br>如果一直否认自己,不接纳自己,你会陷入一个可怕的恶性循环:你喜欢一个人,于是你认为自己必须需要一段恋情,但在追求对方的过程中,对方的回应却又让你厌恶和痛苦。<br>你可以尝试对自己说:我只是喜欢浪漫和恋爱,但我暂时无法与他人恋爱,这没有什么。<br>强迫自己做不愿做的事情,最终只会使我们伤害自己与他人。<br>但是,如果想要坦然地接纳别人的爱,并能够开始和经营一段关系,以上的建议是远远不够的。<br>想要对自己做出改变,是需要时间和技巧的。在一段安全的咨询关系中,咨询师可以一起探索出使你纠结与痛苦的原因,也可以带你重新看待自己和他人的关系。<br>咨询师无法给你一颗神奇的“解药”,但是,咨询师可以提供陪伴和倾诉的空间,更重要的是,咨询师还会带你发现那个更有力量,更有价值,值得被爱的自己。