positive: 垫块硬度在40度-45度,一般机床上除了刀具量具没有能伤得到他的,45钢调质的话就没那么高硬度了,调质只有25-35度,要求的是韧性和一定的硬度,要想45度就要810度淬火盐水冷,320度回火2H 专业热处理。<br>按常规说法,这个硬度范围 很广。根据你的要求,可以进行淬火回火。硬度约36~42HRC就很好,轻微碰下不容易有明显的坑。280~300HB稍软点,但也不错,坏了容易修磨。硬点的43~48HRC就比较硬,再硬厚料就容易开裂或变形。如果有条件可以进行表淬,只是今后修磨余量有限的很。<br>扩展资料:<br>调质钢,一般是指含碳量在0.3-0.6%的中碳钢。一般用这类钢制作的零件要求具有很好的综合机械性能,即在保持较高的强度的同时又具有很好的塑性和韧性,人们往往使用调质处理来达到这个目的,所以人们习惯上就把这一类钢称作调质钢。
negative: 现行印花税只对印花税条例列举的凭证征税,其中也包括货物运输合同,因此订立货物运输合同需要缴纳印花税,那么关于货物运输合同印花税的征管是什么样的呢?下面,小编将向您介绍最新运输合同印花税征管规定的相关内容!<br>一、最新运输合同印花税征管规定<br>根据各地反映和要求,关于对货运凭证征收印花税的若干政策和征管问题,经研究并征求有关部门的意见,现具体规定如下:<br>(一)关于应税凭证的确定<br>在货运业务中,凡是明确承、托运双方业务关系的运输单据均属于合同性质的凭证。鉴于目前各类货运业务使用的单据,不够规范统一,不便计税贴花,为了便于征管,现规定以运费结算凭证作为各类货运的应税凭证。<br>(二)关于纳税人的确定<br>在货运业务中,凡直接办理承、托运运费结算凭证的双方,均为货运凭证印花税的纳税人。<br>代办承、托运业务的单位负有代理纳税的义务;代办方与委托方之间办理的运费清算单据,不缴纳印花税。<br>(三)关于国内联运凭证的计税和缴纳<br>对国内各种形式的货物联运,凡在起运地统一结算全程运费的,应以全程运费作为计税依据,由起运地运费结算双方缴纳印花税;凡分程结算运费的,应以分程的运费作为计税依据,分别由办理运费结算的各方缴纳印花税。<br>(四)关于国际货运凭证的征免税划分<br>1、由我国运输企业运输的,不论在我国境内、境外起运或中转分程运输,我国运输企业所持的一份运费结算凭证,均按本程运费计算应纳税额;托运方所持的一份运费结算凭证,按全程运费计算应纳税额。<br>2、由外国运输企业运输进出口货物的,外国运输企业所持的一份运费结算凭证免纳印花税;托运方所持的一份运费结算凭证应缴纳印花税。<br>3、国际货运运费结算凭证在国外办理的,应在凭证转回我国境内时按规定缴纳印花税。<br>(五)关于特殊货运凭证的免税