positive: 5W和10W是指低温粘度,而在W前面的数字越小,说明机油的低温流动性越好,可适应的最低温度越低,耐寒能力越强。所以机油5W和10W 有两大区别,为<br>1、机油5W比10W的低温流动性更好,在低温环境中更容易启动。<br>2、机油5W表示可适用最低温度为零下30摄氏度,而10W则只能适用最低温度为零下25摄氏度,机油5W比10W的耐寒能力更强。<br>这两种机油都可以在南方各种地区使用,但在北方冬季,5W只能勉强在某些地区使用,而如果使用10W的机油,则发动机会出现无法启动等各种现象。在北方的冬季应尽量选择0W机油,更符合发动机的需求。<br>从这两大区别上看,我们大概了解了5W、10W的含义以及两者的区别。虽整体上看5W的性能要比10W的好,但车主们要切记,选择机油时,要紧密结合当地的天气条件去选择,毕竟5W和10W除了性能的差别外,相比来说,5W机油也会更贵一些。<br>如果是在南方生活的,选择10W的机油是没有问题的,这样也会相对便宜些。而在北方生活的,最好选择0W机油。<br>有部分车主受商家误导,认为机油粘度愈大愈好,其实按照厂家指导是最科学的。接下来我就给各位车主拓展一下,如何具体选择型号。<br>1、正常使用环境正常行驶,如日系车0W20足够。气候温度较高,换成0W30甚至0W40足够,因为日系车必须保证机油有足够的流动性。<br>2、对于现在的德系车、欧系车的发动机来说,已经可以全面使用冬夏通用机油,常见的5W30基本能够满足需要,5W40在中国环境基本没有问题。
negative: 在不同的温度下应该使用不同的机油,因为机油的粘度会受到气温的变化而变化,一般来讲,冬天的机油粘度会变稠,夏天粘度则会变低,因此在非常炎热的地区,应该尽量选择机油粘度稍高一些的机油,而反之在寒冷的冬天,我们应该选择机油粘度较稀的机油。<br>机油粘度的分类是依据美国汽油工程协会和API质量分类法分类的,按美国汽油工程协会分单级和多级,单级又分冬季和夏季,冬季用W表示,如0W 5W 10W(数越小越好),夏季的有20 40 5060 (数越大越好),多级可两季使用,如5W-40 10W-30等。前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,“-”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。<br>下面给大家一组参考标准,以便帮助大家选择到更加适合的机油<br>0W耐外部低温-35°C<br>5W耐外部低温-30°C<br>10W耐外部低温-25°C<br>15W耐外部低温-20°C<br>20W耐外部低温-15°C<br>30耐外部高温30°C<br>40耐外部高温40°C<br>50耐外部高温50°C<br>这样一来我们对于机油的选择就更加清晰明了了,例如如表所示:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。