positive: 很多人去4S店都有这个经历,经常会让你做一个发动机也就是引擎的内部清洁,很多车主都会很困惑,这种清洁到底有没有必要?<br>4S店所说的发动机内部清洁套餐,其实就是指的清洗发动机内部的油腻和积碳。如果你不买账,他们还会拿出一些发动机内油泥严重的图片,向你说明你的发动机到底有多脏了!很多车主不明所以,便会被这些触目惊心图给吓住。<br>但其实,我们现在用的机油除了润滑,也有一部分清洁成分,能够帮助带走一些发动机内的积碳、油泥,所以,发动机倒也不会脏成图片上的那个样子。<br>对于一些新车,或者车辆里程数不高的车,更是没有必要做这个所谓的清洁套餐了,因为机油的清洁性,这时车辆发动机还远不到需要清洁的程度。<br>但是这也并不是说所有的车都不用清洁发动机内部,有些车用的年限久,跑的里程数高,或者车主有很多不良的驾驶习惯,如发动机频繁启停,长时间怠速运行,发动机过热机油加速氧化,造成积碳和油泥的更多的产生,超出平均值。<br>或者车主的保养习惯不好,机油超期使用,过期了也不更换,或者机油已经变质,这样机油的清洁和润滑效果都会大打折扣,这样一来,发动机内部的油泥、积碳就不再是只有一点点,而是会响到发动机的运转。<br>有很多车主会发现车辆在行驶了8-10万公里,发动机的活塞就一直不断重复的工作了8-10万公里,一些燃烧室的气体难免会通过活塞环和缸壁之间小间隙窜入曲轴箱。<br>这些气体中有大量的未完全燃烧而产生的各种胶质、积碳、灰尘、氧化物等,这些物质和曲轴箱的机油一混合,加上长时间的氧化,就形成了各种油腻物质粘附在发动机零部件上,让发动机的运转不在顺畅,机油的润滑性也大大下降。<br>机油虽然有清洁作用,但是油泥一旦产生,更换机油时也不会随之排出,更会污染新的机油。<br>这些污渍更能腐蚀一些橡胶件,辟如油封等部件,造成发动机的密封性不严,机油渗漏,出现烧机油的现象,有时会出现冷启动或急加速时冒蓝烟,严重情况下,甚至需要拆解发动机进行维修。要知道,发动机一拆开,这辆车就算是过了大修,会贬值的很厉害。<br>所以对于油泥胶质都不可以轻视,要适当的进行发动机内部的清洁。4S店做一次发动机内部清洁套餐的价格300-500元不等,感觉不便宜,其实这个完全可以自己做,买一瓶引擎洁霸,就能自己清洗发动机。<br>1.将车辆发动至正常温度,熄减引擎,将引擎洁霸加入机油箱;<br>2.启动
negative: 卡地亚蓝气球系列,一直是热门腕表,不管男人女人都喜欢。干净整洁的表盘,搭配罗马数字,最经典的莫过于设计师巧妙的把蓝水晶石装在了表冠上,也成为蓝气球的标志性之一。蓝气球的尺寸比较多,女款一般尺寸直径28MM和33MM了。在以前的卡地亚产品线中,只有42mm大号男款、36mm中号中性款,和28mm小号石英女款三种。属于女款独有机械的几乎没有。<br><img><br>为了弥补这一空白,卡地亚在2012年新推出一款介于中号和小号之间的腕表——33mm机械女款蓝气球。今天要介绍的就是HBB V6厂全新33mm小号机械女款蓝气球,为细手腕的女性带来了福音。<br><img><br>小号蓝气球与中号蓝气球的尺寸相差不算太大,表带只相差了1mm多,但是别小看这1mm,上手效果要窄很多。<br><img><br>V6厂卡地亚蓝气球33mm的做工不错,尤其是表盘上卡地亚字体的印刷,没有溢出,非常规整。这一点比中号做的要好。其他字体也很细腻,swiss made的字体很不错,与正品不相上下。扭索雕纹表盘,剑形指针,搭配抛光或磨砂链节表链,与其他系列蓝气球形成统一的家族风格。<br><img><br>33mm月牙不明显了。并不是说复刻的不好,而是正品也如此,因此从视觉效果上,不如中号。<br><img><br>侧面观看的效果<br><img><br>V6厂卡地亚蓝气球33mm,表盘的扭索雕纹做工让我觉得厂家的工艺简直是逆天了,比其他尺寸的做的都要好,丝毫挑不出瑕疵和破绽。<br><img><br>蓝气球的标准性之一,表冠同样的蓝色水晶石。<br><img><br>后盖的做工不错,注意看下表冠的锯齿很精致,字体清晰。<br><img><br>表带做工不错,螺丝也是1:1的两节螺丝结构,一个好的产品注重的是每个细节,看看螺丝一目了然。钢带的拉丝,质感依然非常到位,扣子还是蓝气球固有的磨砂扣子。<br><img><br>女神标配!