positive: \ue50a2014-11-03　\ue50b正好我的激情红IX35在做二保顺便也想给它的大灯进行升级,因为最近比较忙经常要跑高速大灯在晚上就觉得有些力不从心,所以下决心做功课给灯光升级。　在这里跟大家提个醒:如果要升级灯光一定要动透镜,只加掀起灯泡的那种光太散,会把对方晃得啥也看不见,反而危及到自己的安全　,咱这次换的就是透镜,双光的　改好的效果是两近四远:两氙气近光　两氙气远光　两卤素远光　11118公里的留念,做二保　下面是一些简单的改装过程　准备换灯。　大灯已经取下来了,贴上了保护膜,师傅们很细心的　传说中的Q5小糸双光透镜　【相关文章】改装之路不停歇现代IX35安装　氙气大灯　),获取更多的改装方案　\ue50a　内容QQ:　\ue50b\ue50a3213146197　\ue50b\ue50a　合作QQ:　\ue50b\ue50a2574416381　\ue50b
negative: <br>作为优化,所述支架板的上下两端各自朝向内侧弯折延伸以使得支架板整体呈开口朝向内的U形结构,并且在支架板的两端固定连接有竖向的第一稳定杆,所述上连接杆的前端和下连接杆的前端依次对应的固定连接于第一稳定杆周向后侧的上下两端。<br>这样,支架板呈U形结构,能够对上连接杆和下连接杆传递的振动进行缓冲,以更好的提高前大灯总成的照明效果。<br>作为优化,支架板上的位于两凸焊螺母之间的中部位置朝向背离连接块的方向弯折延伸形成呈U形结构的缓冲部。<br>这样,一方面U形结构的缓冲部能够发生竖向上的变形以方便对支架板进行安装固定;另一方面,U形结构的缓冲部能够对振动进行缓冲,以削弱前大灯总成受到的振动,提高照明效果。<br>作为优化,在上连接杆和下连接杆之间设有呈竖向的第二稳定杆,第二稳定杆的上下两端依次对应的固定连接于上连接杆和下连接杆。<br>这样,上连接杆和下连接杆之间更加的稳定,更够更好的承受前大灯总成的重力,使得前大灯总成安装后更加的稳定。