positive: 成品缸的特点是厂家把灯,水泵,过滤器都配好了,很方便省事,懒人首选。如果做草缸,建议不要使用成品缸,因为成品缸有盖子不利于水汽蒸发,成品缸所配的灯不能满足水草的生长。下图是品牌鱼缸的组成:<br>b、定做缸就是用玻璃根据个人尺寸需要用胶水粘合的开放式diy鱼缸,不带盖子的。材质有普通玻璃,热弯玻璃,超白玻璃。超白玻璃最贵,透光度最好。草缸首选金晶的超白玻璃。<br>这次我选择的是超白玻璃,尺寸:长50*宽30*高40cm,玻璃厚度8mm,厚度可以自己选择,缸体越大,玻璃越厚。<br>下图是热弯玻璃,前面是带弯角的:<br>超白玻璃鱼普通玻璃对比:<br>我选的卖家采用的是山东金晶五线超白玻璃,应该是国内最好的超白玻璃了。使用德国瓦克121胶水粘合。价格180元包邮。建议鱼缸高度不要低于30cm;玻璃厚度能选择厚的就尽量用厚的,胶水的受力面积大些。订购非标准规格的制作周期要15~20天,好漫长的等待啊!<br>附一张常见鱼缸的尺寸以及玻璃厚度图,大家可以参考,长宽高厚度都可以定制。<br>注:定做的超白玻璃缸体,过滤器和灯都需要另行购买的!!!<br>d、订购超白玻璃缸体开箱:<br>经过漫长的20天等待,我的鱼缸终于到货了。<br>打的木架,太重了,包装不错。<br>拆木架废了好长时间,花了我十五分钟才拆开,还得要非常小心。<br>用尺子量了一下,8mm厚度不错,磨边也不错。<br>侧面看到一层一层的:<br>坐等开缸,等水草中。<br>2、过滤器<br>过滤器的分类,优缺点,选购等等大家可以自行百度,上滤,内滤,外滤等等知识我就不在这里复制粘贴了。<br>这里我就说说我精挑细选的几款外置过滤器。首先草缸适合外置过滤器,就是水泵在水的外面的过滤器,小缸可以选择瀑布式或者过滤桶。内置过滤器影响后期造景的美观,还占用宝贵的体内空间,所以不建议使用内置过滤器,上部过滤影响草缸观赏。<br>过滤器的品牌有很多,比如国产的创星,森森,日生,佳宝。德国的伊罕。过滤器的功率、流量并不是越大越好,功率太大影响缸内水流环境。要根据自己缸的体积来计算出合理的数值,大家可以使用鱼缸计算器,非常好用。<br>适合小型缸主要有下面几个畅销品牌的外置过滤器:<br>雅柏UP120: 只能壁挂在鱼缸外侧。<br>ex120过滤桶鱼缸过滤器草缸水族过滤器外挂up120118元天猫精选去购买<br>
negative: [商品:奔腾B50马自达6锐欧狮跑K2K3K5智跑福瑞迪赛拉图空调滤清器滤芯格][商品:索兰托狮跑锐欧智跑K2K3K5福瑞迪赛拉图空气滤清器空气滤芯空滤]自从结识了张大妈,手机上银行的短信是一笔接一笔啊,一直懒得晒,唯一的一单kindle还让小编以kindle晒单太多为名给我放个人主页了。。。<br>严重打击积极性<br>这次换滤芯,顺手拍了照,跟大家分享下。<br>话说,楼主的小破车够于去年3月,起亚K3 DLX版,到上周已经开了足足一万八千公里,刚好到三保。最近空调开始有异味,之前空调滤芯自己换过两次,车买来直接在淘宝上淘了个活性炭的滤芯换了原车的破白丝芯。不过那次淘宝买的也不怎么样。<br>第二次换的时候好好研究了下,换了一家店,15块包邮的活性炭芯,本来也没报什么希望,想不到收到质量大大超出期望。于是对这个品牌产生好感,这次三保要换空气滤芯,遂决定空气滤芯也来一发试试。<br>先上图。<br>纸盒套纸盒,包装印刷感觉还不错。<br>先换空调滤芯,拿在手里沉甸甸,有厚重感,做工也精致,跟上次一样,感觉不错。<br>K3空调滤芯在手套箱后边,先拆手套箱,左右两个卡扣旋下来先。大部分车都在这个后面。不知道在哪的,看说明书去。。。<br>然后右边下面还有个卡扣,拆下之,要用点巧劲,各位自己感受<br>然后,手套箱就掉了来鸟~露出后面的<br>再拆,后面的滤芯就出来鸟。<br>旧滤芯,还行,不算脏(保养手册写12000一换,不过既然这么便宜,换勤点喽),悲催的发现,之前的滤芯装反了,那个箭头应该是朝下的<br>,切记,朝下。<br>抽出,换新,然后再把盖板装回去,还原,空调滤芯更换完成。接下来是空气滤芯。<br>质量还是杠杠嘀<br>,好白好嫩<br>着先,你要打开发动机盖,怎么打开?我去别问我<br>,看说明书去。<br>空气滤芯盒是图中这样子的,K3是在电池的下方,很明显很明显。<br>看到没,边上有两个铁扣,扣掉,空气滤芯的盖子就打开了,露出里面旧滤芯,已经人老珠黄了。。。<br>看背面。<br>拿出新的来,细节上看,绝对不输原装。而且旧的是4S换过一次的,谁知道是不是原装<br>恩,接下来就是换上新的,原样盖好就OK了。<br>PS,如果打开盖子发现空气格下面灰比较多,可以用湿布擦一擦。4S就是这么干的<br>大功告成<br>,发动机和楼主都可以呼吸到干净的空