positive: yymelon根据您所说的情况,出于安全的角度考虑我建议您更换,轮胎的更换标准是4年8万公里为依据,那个先到为准。同时以轮胎的磨损程度为准。还要注意轮胎磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。
negative: 不仅修补多次会对轮胎有影响,补胎方式也在一定程度上影响着轮胎:<br>1、如果轮胎使用火补,即胶片贴于破口后,用烘烤机对破口进行烘烤至胶片与破口粘合,这样会使得车跑起来会比之前颠簸;<br>2、如果用塞条补胎法,这种补发不需要分离轮胎轮毂和动平衡处理,这样对轮胎的损伤很大,扩大受损面积;<br>3、侧面扎钉最好更换车胎不要修补了。修补后的车胎不能长期使用,也不建议上高速,如果需要跑高速最好是更换车胎,避免不必要的安全隐患。