positive: 先开凯迪拉克XT4<br>选择凯迪拉克XT4最开始也是因为颜值。不光好看,也有安全感,辨识度驴肉,XT4前脸霸气,侧腰线条硬朗,车尾饱满性感,颜值更不用说,很多人被他迷倒,特别是他的尾部车灯。<br>内饰设计上是很简单,看上去却是很豪华。集中式的按键使用起来比较方便,我比较喜欢它梯形的中央控制台屏,其他的工艺还可以,设计没太多新鲜感,还是追求实用性吧,非常满意,主要是没有什么味道,很意外哦。<br>我一般不太喜欢驾驶空间太大,开起来不舒服。至于储物空间还是比较丰富的,随手放个手机,水杯啥的都是没问题的,我1米8,调整好位置,后边还有两拳,足够,后备箱空间的确小了些,比我的斯柯达明锐大掀背,空间小了一半。<br>而这款车坐着就挺舒服享受的。空调还是比较给力的,暖风一下子就出来了,城区马路上,感觉很稳,平缓驾驶座椅还算舒适,这个绝对看个人了。<br>同价位的豪华SUV应该没有比这动力更强劲的了,满意。装备了9AT的变速箱,动力平顺性也有保证,对得起这个2.0T,同等级算猛的,平常开不仅够用还有富裕,这个车的动力有点蹿,起步不肉,加速也是随叫随到。<br>操控怎么说呢,这个比较抽象一些,反正我开着很舒服的。底盘也比较稳健,开起来比较稳就这样,整体还算不错吧,方向盘小巧,但是非常精准,油门说来就来也是挺快的,在这一块我几乎没有什么需要吐槽的了。<br>再开奥迪Q3<br>外表还可以吧,比三厢高许多看上去大,比Q5稍小一圈。前脸很有奥迪气质,尾部胖胖的,不亏各位称之为三胖,奥迪都说是灯厂,我觉得没错,外观时髦,车漆用料也扎实,满意。<br>内饰采用了奥迪新一代设计,特别细致。配合显示细腻的液晶仪表和触摸屏,用起来是一种享受,这个门板一定要说说,很厚重,开起来有点重,关起来那声音好听啊,内饰设计简约,圆形的空调出风口很醒目。<br>不大但是够用,平时满载就是34个人,空间不大但是无压力。储物空间可以,基本能满足日常运用.,体型不高的可以,最后排也还行,长途是有点寒酸,够用,后备箱小,没朗行大呢还。<br>不用说,舒适度不错。自动分区空调,使用方便,制冷速度较快,底盘高,视野好,坐起很舒服的,前面有腰部支撑,挺舒服的,比奔驰差,比原来的奇瑞好太多。<br>动力比较一般,80以上加速费劲,噪音大,小马拉大车是必定的。3档略有顿挫,制动后踩油门一顿一顿的提速感,总体还行,本想整个高功
negative: 家里有猫主子的铲屎官们,多少都会为了家具被主子挠坏而担忧,于是千方百计的为主子找到玩具、猫抓板,期待主子能不再“祸害”无辜的家具了,可是往往事与愿违。<br>当你拿着造型各异的猫抓板上供给主子的时候,不是被无视,就是被鄙视,可以说是非常扎心了。但铲屎官们有没有想过,这真的可能只是你的问题。<br>现在,这是一块看似简单粗糙的瓦楞纸板,让老狐狸来加上一些小创意,也许会让你的主子玩的爱不释手,再也不用担心家具遭殃了。<br>这可以说是比较基础的小心思,因为有很多主子对于猫薄荷无法抵抗,想要让主子能喜欢这块平凡无奇的瓦楞纸,那么一包小小的猫薄荷无疑是性价比最高的选择了。<br>缺点:瓦楞纸有空隙,猫薄荷会撒的满地都是。<br>同样是非常基础的小妙招,不少猫抓板都是这样设计的。外壳可以是淘淘乐的款式,里面放猫咪怎么都掏不出来的小玩具,激发猫咪狩猎兴趣,让看似简单的猫抓板变得不那么简单。<br>缺点:对于主子来说,一直抓不到的“猎物”会让他们很快失去玩耍兴趣。<br>多数主子对于弹簧玩具的喜爱不亚于逗猫棒,很难抓住,抓住了也很快会从爪子里溜走。只要周围环境稍有动静,弹簧就会晃动,对于好奇心强烈的猫咪来说,无疑是自娱自乐还不用费电的小乐趣。<br>一个玩腻了,那就多插几个这样的小弹簧,老狐狸已经能脑补主子在这样一块猫抓板上疯狂玩耍的画面了。<br>缺点:弹簧可能会勾到主子的毛<br>在猫咪界,曾经流传着一个关于主子的“小秘密”:在地上放一个牛皮纸袋,你就能收获一只猫。那么,像这样一个自带镂空设计、既方便躲避又适合玩耍、空间还宽敞的牛皮纸袋是不是更吸引主子呢?<br>再搭配上猫抓板,你还敢说主子不喜欢吗?<br>① 也许两个主子会“动手”<br>② 只想赖在纸袋里思考猫生<br>纸袋还能和主子玩捉迷藏游戏<br>猫薄荷布艺玩具<br>猫薄荷磨牙玩具<br>为了让主子能喜欢上猫抓板,老狐狸还看到过铲屎官趴在猫抓板上磨指甲的画面,然而主子依然不为所动。其实有时候放一些主子喜欢的小玩具、小零食,让主子在猫抓板上玩,玩耍时,主子时不时伸出的爪子在有质感的瓦楞纸上摩擦,时间一久,主子或许会将玩玩具和磨爪子联系起来也说不定呢?<br>毕竟对于越上供越失败的铲屎官来说,主子对于你的上供能正视一眼已经是莫大的开心了,如果还能稍稍宠幸一下,简直是回本、回购的产品了。<br>细心的小妖精们或许已经发