positive: 中新网8月7日电 据财政部网站消息,由财政部起草的《中华人民共和国车辆购置税法(征求意见稿)》今日起向社会公开征求意见。《征求意见稿》采取税制平移的方式将《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》上升为法律;《征求意见稿》规定,车辆购置税的税率仍为10%。《征求意见稿》将车辆购置税的征税对象改为汽车、摩托车、挂车和有轨电车等4类。<br>资料图。中新社发 冯磊 摄 图片来源:CNSPHOTO<br>2000年10月国务院颁布了《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》,规定自2001年1月1日起,对购置应税车辆的单位和个人征收车辆购置税,车辆购置税实行从价计征,税率为10%。<br>此次,征求意见稿采取税制平移的方式将《条例》上升为法律。《征求意见稿》仍规定车辆购置税的税率为10%,维持了《条例》的现行规定,确保税法平稳实施。<br>《条例》规定,车辆购置税的征税对象为汽车、摩托车、电车、挂车和农用运输车等5类。此次《征求意见稿》将车辆购置税的征税对象改为汽车、摩托车、挂车和有轨电车等4类。<br>湖北武汉一小区楼前待开发的空地停了上百辆待售的新车。 图片来源:视觉中国<br>另外,根据购置应税车辆的不同情形,《征求意见稿》规定了车辆购置税计税价格的4种确定方法:<br>一是纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款;<br>二是纳税人进口自用应税车辆的计税价格,为应税车辆的关税完税价格加上关税、消费税税款之和;<br>三是纳税人自产自用应税车辆的计税价格,按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定,不包括增值税税款;<br>四是纳税人受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的计税价格,为购置应税车辆时相关凭证载明的价格,不包括增值税税款。<br>此外,与《条例》相比,《征求意见稿》取消了国家税务总局规定应税车辆最低计税价格的规定。
negative: 2020西甲最新赛制是什么?西甲西乙升降级规则是什么?足球联赛有非常多,除了大家熟知的五大联赛,西甲,意甲,德甲,英超,法甲等,还有其他非常多的二级联赛,一级联赛等。而且不同的联赛赛制和规则是不同的,有些联赛还是伴随着降级升级的规则。很多朋友想了解西甲和西乙的规则。下面跟随小编来看看吧。<br>西乙联赛规则:<br><img><br>西乙联赛共bai22支球队,实du行主客场双循环赛制zhi,每个赛季dao共42轮比赛,赛季结束zhuan后,积分榜前两名直接升入下赛季的西甲;积分榜第3到第6名,将进行升级附加赛,争夺一个晋级下赛季西甲的名额。<br>西乙联赛是西班牙职业足球的第二级联赛,共22支球队,实行主客场双循环赛制,每赛季共42轮比赛。每赛季结束后,西乙联赛积分榜末尾4支球队降入下赛季的西丙联赛,积分榜前3名升入下赛季的西甲联赛,但同一球会不可有两支队伍在同一级别联赛中参赛。<br>西甲联赛规则:<br>西甲主客双循环赛制(每支球队分别以主、客场身份和其他球队交锋两次)。单场比赛积分计算方法是胜者得3分、负者得0分、平局则双方各得1分,赛季末按累计积分高低排名。积分相同的2支球队以本赛季相互间的战绩决定;球队相互间的战绩仍不分上下,由得失球决定。<br>西甲升降级规则<br>赛季结束后,积分榜排名倒数三位的球队下赛季直接降入西乙(西班牙足球乙级联赛,是西班牙足球的二级联赛,仅次于西甲),而西乙当赛季的前三名升入下赛季的西乙。<br>西乙升降级方式:<br>乙级联赛榜尾4队为降级球队,丙级联赛将有4队升级,但同一球会不可有两支队伍在同一级别联赛中参赛。<br>榜首两名球队将会升到西班牙甲级联赛,第3至第6名通过主客场附加赛产生最后1个晋级名额;榜末4名则要降到乙二级联赛(Segunda División B)。<br>若西乙某队拿到该赛季的西班牙国王杯冠军,那么该队可参加下个赛季欧洲联赛资格赛第四轮,若只拿亚军,而冠军已获冠军杯资格,该队还是可以参加下个赛季欧洲联赛资格赛第四轮,否则欧洲联赛名额递补给西甲联赛。