positive: 关于国家这几项新政策的解读,基本围绕着缓解能源和环境压力,促进消费和带动经济增长而来,希望能解决目前存在的经济矛盾点和棘手的环境问题。本次的购置税减半政策到底怎么算?能省多少钱?<br>为了刺激近期低迷的车市,政府出台的这个购置税减半政策到底能给普通消费者带来多少实惠?能省多少钱?下面就给大家说个明白。<br>1、首先来看看这个购置税减半的通用执行标准与公式。因为机动车销售的专用发票中均包含了增值税税款,那么在计算征收车辆购置税时,必须将17%的增值税剔除。<br>2、车辆购置税=购车款/(1+17%)× 购置税率(调整前购置税率为10%,调整后为5%),相当于优惠了4.273%的购车款,比如售价100000元的车,能够便宜4273元。<br>我们用实际享受优惠的车型举个例子<br>目前新能源尚属新势力,而对1.6升及以下排量车型减半征收车辆购置税将使更多消费者受益,我们以一汽-大众、东风日产和北京现代为例,其旗下多款车型排量均在此范围内,包括迈腾(1.4T部分)、速腾、轩逸(1.6L部分)、阳光、索纳塔九(1.6T部分)、和全新途胜(1.6T部分)等,我们可以通过其中几款热销车型的购车费用表格,了解政策带来的实惠,最高可以省下万元以上。详见下表:<br>一汽-大众 迈腾(最高可节省9393元)<br>一汽-大众 速腾(最高可节省7940元)<br>东风日产 轩逸(最高节省5889元)<br>东风日产 阳光(最高节省4820.5元)<br>北京现代 索纳塔九(最高节省9307.69元)<br>北京现代 全新途胜(最高节省10252.14元)<br>与2009年的购置税优惠措施在效果和目的上有啥区别?<br>2015年的这次购置税减半政策,与曾经2009年的购置税优惠措施在效果和车市热度上其实有一定的区别。<br>注:2009年1月12日至12月31日期间,国家曾经对1.6升及以下排量乘用车施行减税政策,按照5%征收购置税。2010年1月1日至12月31日期间调整为按7.5%征收。<br>2009年汽车销售达到1364.5万辆,并稳定全球第一。1.6升及以下小排量乘用车销售719.55万辆,同比增长高达71%,占乘用车总量的70%。<br>2015年1-8月,1.6升及以下乘用车销售869.87万辆,占乘用车市场的68.05%,销量同比增长5.07%,小排量车型销量占
negative: 了解一下车辆购置税的知识点吧!<br>一、纳税义务人<br>车辆购置税的纳税人是指在我国境内购置应税车辆的单位和个人。其中,购置是指购买使用行为、进口使用行为、受赠使用行为、自产自用行为、获奖使用行为以及以拍卖、抵债、走私、罚没等方式取得并使用的行为,这些行为都属于车辆购置税的应税行为。<br>二、征税范围<br>车辆购置税以列举的车辆作为征税对象,未列举的车辆不纳税。其征税范围包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车,具体规定如下;<br>(一)汽车<br>包括各类汽车。<br>(二)摩托车<br>1.轻便摩托车:最高设计时速不大于50km/h,发动机气缸总排量不大于50 的两个或三个车轮的机动车;<br>2.二轮摩托车:最高设计车速大于50km/h,或发动机气缸总排量大于50 的两个车轮的机动车;<br>3.三轮摩托车:最高设计车速大于50km/h,发动机气缸总排量大于50 ,空车质量不大于400kg的三个车轮的机动车。<br>(三)电车<br>1.无轨电车:以电能为动力,由专用输电电缆供电的轮式公共车辆;<br>2.有轨电车:以电能为动力,在轨道上行驶的公共车辆。<br>(四)挂车<br>1.全挂车:无动力设备,独立承载,由牵引车辆牵引行驶的车辆;<br>2.半挂车:无动力设备,与牵引车共同承载,由牵引车辆牵引行驶的车辆。<br>(五)农用运输车<br>1.三轮农用运输车:柴油发动机,功率不大于7.4kW,载重量不大于500kg,最高车速不大于40km/h的三个车轮的机动车;<br>车辆购置税漫画<br>车辆购置税漫画<br>2.四轮农用运输车:柴油发动机,功率不大于28kW,载重量不大于1 500kg,最高车速不大于50km/h的四个车轮的机动车。<br>好课推荐<br>如果想要解决这些问题还需要系统的学习一下,对于平常没有实际接触过税收的人来说,刚开始着手工作一定会手足无措,实际到工作工作岗位后用到的不仅是书本上的知识,更多的时候要学习一些实务操作,来中华会计网校学习实务操作让你的工作更得心应手。<br>学习更多会计实务操作、财税资讯、财经法规,赶快来中华会计网校吧!一起学习,点击详情!