positive: 所谓的6AT、8AT、9AT是指液力机械变速箱(AT变速箱)中档位的数量,6AT是指变速箱中有六个前进档,8AT是指变速箱中有八个前进档,9AT是指变速箱中有九个前进档。它们的基本结构和工作原理都是一样的,区别就是内部齿轮组数量不同,档位越多齿轮组数量越多,能够组合出更多不同的传动比。那么是不是变速箱的档位越多就越省油呢?严格来说,是的!设计多档位变速箱的初衷就是用来提高汽车的经济性,顺应节能减排的政策需求,以及降低发动机的排量,以减少缴纳排量税。<br>那么多档位变速箱是如何来降低汽车的油耗、提高其经济性的呢?
negative: "S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入""S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。<br>⑥L档是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。"