positive: 2021年私家车报废补贴最新标准?标准补贴是多少钱详细介绍<br>根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车,补贴标准为每辆车18000元。<br>私家车报废有补贴吗<br>报废车具体补贴标准如下:<br>提前报废奖励补贴标准:<br>1.报废重型载货车,每辆补贴18000元;<br>2.报废中型载货车,每辆补贴13000元;<br>3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元;<br>4.报废微型载货车,每辆补贴6000元;<br>5.报废大型载客车,每辆补贴18000元;<br>6.报废中型载客车,每辆补贴11000元;<br>7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元;<br>8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元;<br>9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元;<br>10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元;<br>11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。<br>报废车辆标准(新规):<br>国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准,所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型,将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测,一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。
negative: 虽然没有报废年限,但是行驶里程达到60万公里,就要强制报废。一般家用车最多开15年,一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。而且这个规定也是有漏洞的,许多二手车贩都会调表的,调完之后一般是看不出来的。<br>第二种:未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是:新车6年以内每两年去年检机构盖个章,7-15年每一年检验一次,15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格,就会被强制报废。<br>第三种:超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区最低已经是国5标准,2021年国6也要出台了。每出一个新的排放标准,就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施,国2车已经面临强制报废。如果2021年国6标准出台,国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。<br>2021车辆报废年限和公里数<br>非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为:<br>1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。<br>2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。<br>3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。<br>4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的[1] ,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。<br>5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。<br>车辆不报废有什么后果<br>汽车已经到了报废期而没有报废,会影响驾驶证换证或者年审。如果驾驶已经脱审的汽车,可能面临200元到2000元之间的罚款,还会吊销驾驶证,汽车会进行强制报废,费用全部自付。<br>1、【没收车辆