positive: 专业解析摩托车故障,精种推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!<br>飞致250,2020年会更新吗?<br>飞致250是建设雅马哈推出的一款比较实用的街车,这款车因为油耗出色所以备受关注,但貌似市场表现并不乐观,尤其是国四版有不少的负面表现,而反观它的直接竞争对手GW250,已然成为了这个排量级别中实用型摩托车的代表,在这样的前提下很多看好飞致250油耗表现的摩友,可能都希望这款车优化升级一下,但事实上,可能性微乎其微,原因如下。<br>1.升级空间不大,飞致250如果升级主要的点将会集中在配置上,也就是车友们比较关心的刹车规格和一些基础配置,至于和外观和动力总成无非就是换个贴花改变一下配色,因为这个核心的东西是不可能变的,原因很简单飞致250最显著的优势,就在于动力总成的超低油耗表现,所以优化升级在发动机上不会有大动作,因为动的太多就会影响油耗表现,它目前的油耗基本上已经达到了最理想的状态。<br>2.核心竞争力不足,如果飞致250不去改变发动机,那么国四车型所暴露出来的一些不良反应,就没办法彻底更改,而大幅度改造发动机又会影响实际的性能表现,并且成本也是个硬伤,即便复制天剑王的动力总成,那么以现在摩友们对这个排量级别车型的动力需求,显然也是不达标的,毕竟一些150cc的小排量车型最大扭距都可以达到16N.m,你250cc最大扭矩19.5N.m,还怎么混迹江湖。<br>3.市场表现不乐观,退1万步讲如果飞致250一反常态的来一场大转变,优化外观,提升品质,增强配置,那么面对它的市场依然不乐观,因为250cc的街车说句不好听的,基本上已经是在夹缝中生存,尤其是一款偏实用的街车根本在3万内的市场上不会有太大的优势。<br>这个市场现在所需求的车型是多元化的,比较有个性的,多用途或者专用车型,比如复古车,休旅车,ADV,运动型街车才是摩友们所追求的,而一款外观看起来比较不错,内心依然是比较温柔的代步摩托车,在这个价位内依然是一个小众车型,而作为一个合资品牌的主力车型,在市场上如果出现这种表现,那么厂家就会亏本。<br>综上所述,建设雅马哈飞致250基本上已经就是做一天和尚敲一天钟的消极状态,它大幅度改款的可能性不大,甚至于还会出现被同系其它车型所取代的可能,换句话说属于飞致250的时代已经过去了,从天剑王到飞致250可能本身就是个错误。
negative: <br><img><br>1.5L车型变化亮点?<br>雪佛兰<br><img>科鲁泽(参数|图片)新增的两款车型,型号分别为320自动悦享版和320自动悦畅版,其外观和内饰都延续了现款车型的整体造型,并将于与现款320T、330T车型同步销售。最核心的变化还是动力层面,新车搭载满足国六排放标准的1.5L四缸发动机,最大功率为83kW(113Ps),最大扭矩为141N·m,传动系统,与之匹配6挡手自一体变速箱,官方综合工况百公里油耗为5.9L。<br>车身颜色包含有天真白、<br><img>霸道(参数|图片)黑、任性红、高冷灰、低调灰5中颜色。此外,车内都搭载了MyLink+智能车载互联系统和安吉星智能车联系统,并提供每年100G车载App免费流量。<br>科鲁泽外观内饰亮点回顾<br>回顾科鲁泽外观,1.5L车型与三缸版本车型外观基本保持了一致,大灯造型设计比较犀利,两大灯之间则是采用贯穿镀铬饰条进行连接,进气格栅为多边形进气格栅,前唇设计起来相对的扁平。而RS版车型中网内部的装饰则更加犀利一些,同时悬挂的红色RS标以及黑化的LOGO也能营造出更纯粹的运动氛围。另外新增两款车型均标配LED大灯。(配图为:2019款Redline 320T)<br><img><br>侧面造型设计流畅,侧面腰线直接从尾部向前延伸,直接到前大灯处。车身尺寸方面,长宽高为4614/1798/1485mm,轴距为2640mm。<br><img><br>科鲁泽的尾部造型较为简洁,两侧尾灯的样式也较为常规,采用了同车头相同的设计思路,通过一根镀铬饰条相连接,而RS版同样悬挂了红色RS标以及使用黑化LOGO,相比普通版车型确实能提升一定的运动氛围。<br><img><br>内饰同样基本也延续了现款车型,采用了雪佛兰家族化飞翼式中控布局,方向盘采用经典的三幅式方向盘,方向盘上还加入了镀铬装饰,仪表盘则是采用双炮筒式仪表盘,中控台造型设计起来要相对的简洁,配备了嵌入式的8英寸大小的中控屏。<br><img><br>中控屏幕内部搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代Onstar安吉星智能车联系统,并提供每年100G的车载APP免费流量。<br><img><br>前排座椅还是比较贴合身体的,乘坐较为舒适,包裹性和软硬程度都还不错。<br><img><br>后排座椅的坐垫软硬度适中,坐起来不累,中央地板凸起也不算高,后排中央没有中央扶手和中央头枕,好在后排带有独立出风口,遗憾的是并没有加入USB充电接口。<br><img><br>行李厢容积为405L,内部布局也比较规整,就是后排座椅不能放倒影响了灵活性。<br><img><br>买三缸还是买四缸好?<br>这次雪佛兰科鲁泽新增的1.5L四缸车型,发动机最大功率为113马力,相比1.0T和1.3T两款三缸发动机最大功率125马力和163马力,动力参数并不算很亮眼,但这套1.5L+6AT动力也算皮实耐用,并且也搭载在了别克英朗车型上。<br><img><br>