positive: 2004年一季度,马自达推出了马自达6 2.3技术型,相比豪华型,技术型缺少了电动天窗、真皮座椅、座椅8向电动调节、dsc(对于大多数人来说真的是可有可无)、侧面安全气囊、安全气帘、定速巡航系统,空调由自动变为手动,6碟cd变为单碟cd,6喇叭音响改为4喇叭,换来的是降低2.6万的价格。2004年6月30日,2.0升马自达6豪华型轿车在青岛上市,与 2.3l豪华型相比,减少了dsc和tcs两项技术。另外变速器只是四挡自动,2.3豪华为手动/自动一体,无天窗,还少了侧安全气囊和侧安全七帘。 改款上市 2011款 2010年马自达6将推出小改款车型。”据一汽马自达内部人士介绍,“马自达6的2011款估计会在2010年10月上市。”这一消息得到了一汽马自达公关部的确认,并表示会推出改款车型,但是时间表尚不确定。 2012款 在2012款一汽azda6正式面向消费者之际,一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久表示:“上市十年来,马自达6始终领军运动B级车市场,并已成为高性价比、高性能的代名词。
negative: 今年1-7月,马自达在华累计销量为123,396辆,同比下滑25.9%。而马自达刚刚公布的2019年第二季度财报显示,马自达二季度全球营业利润69.52亿日元(约4.6亿元人民币),同比下滑68.8%,下滑幅度高达7成。这个自2012年6月以来马自达业绩最差的一个财季的诞生,与中国市场的糟糕表现有着直接关系。无论是行业的朋友还是消费者,但凡提到马自达这个品牌,眼里都充斥着无限的崇敬,配合极力地点头以及毫不吝啬的赞美,坚持、执着、工匠精神、超凡设计...似乎单凭这些嘉奖,马自达的销量应该一飞冲天、无人能及。但销量出来后,你会发现事实却是那么的残酷。