positive: 简介 或者说,表示在一定时期内当一种商品的价格变化1%时所应引起的该商品需求量变化的百分比。通常用ed来代表需求价格弹性系数,英文为Price elasticity of demand (ED)。 公式 需求的价格弹性系数 = — ( 需求量的变动率 ∕ 价格的变动率 ) 需求的价格弹性可以分为弧弹性和点弹性。 弧弹性 需求的价格弧弹性表示某商品需求曲线上两点之间的需求量的变动对于价格的反应程度。简单地说迎剃承,它表示需求曲巩辣慨虹线上两点之间的弹性。假定需求函数为Qd=f(P), △Q和△P分别表示需求量的变动量和价格的变动量,以Ed来表示需求的价格弹性系数,则需求的价格弧弹性的公式为:Ed = — (△Q / Q ) ╱( △P / P )这里需要指出的是,在通常的情况下,由于商品的需求量和价格是成反方向变动的,△Q╱△P为负值,所以,为了方便比较,就在公式中加了一个负号,以使需求的价格弹性系数 Ed 取正值。于是,我们完全可以设想,在商品的价格变动1%的前提下,需求量的变动率可能大于1%,此时 Ed >1;需求量的变化率也有可能小于1%,此时有 Ed  1表示需求量的变化率大于价格的变动率,即需求量对于价格的变凳汗您动率是比较敏感的,所以, Ed > 1被称为富有弹性。由于 Ed < 1表示需求量的变动率小于价格的变动率,即需求量对于价格的变动率欠敏感,所以,Ed < 1被称为缺乏弹性。Ed = 1是一种巧合的情况,它表示需求量和价格的变动率刚好相等,所以,Ed = 1被称为单一弹性。 点弹性 需求的价格点弹性算法同上。 影响因素 影响需求的价格弹性的因素有很多。其中主要有:①商品的可代替性。一般来说,一种商品的可代替品越多,相似程度越高,则该商品的需求的价格弹性往往就越大;相反,则该商品的需求的价格弹性往往就越小。②商品用途的广泛。一般来说,一种商品的用途越是广泛,它的需求的价格弹性就可能越大;相反,用途越是狭窄,它的需求的价格弹性就可能越小。③商品对消费地夜您者生活的重要程度。一般来说,生活必需品的需求的价格弹性较小,非必需品的需求的价格弹性较大。④商品的消费支出在消费者预算总支出中所占的比重。消费者在某商品的消纸慨兆费支出在消费者预算总支出中所占的挨牛比重越大,该商棕己蜜晚品的需求的价格弹性可能越大;反之,则越小。⑤所考察的消费者调节需求量的时间。一般说
negative: 相信很多追求驾驶乐趣的新手司机们,在选购手动挡车型之后,最常遇见的就是起步熄火,好几个红绿灯过不去,后车鸣笛更紧张了又熄火了……很多人为了解决这一尴尬,左脚踩在离合踏板上就成了习惯。但是现实告诉我们,因为这几点原因这个“坏习惯”可千万要改正。<br>最重要的原因自然是磨损离合器的摩擦片,严重影响汽车使用寿命。手动挡车型虽然很多操作都离不开离合,但是并不意味着脚一定要放在离合上。众所周知,无用的踩离合行为必然会加速离合器的磨损,这首先还要从它的机械原理说起。<br>离合器被设计出来就只有两个工作位置:挤压和释放,简言之要么踩下去要么不受力,目前没有第三个选项。很多司机喜欢“半带”离合,也就是脚放在他班上,这种情况下你的离合经历的伤害可是“致命”的,摩擦片磨损加剧,温度过高离合长期处于非正常工作状态,弹性降低或丧失,严重的还会导致整个零部件的失效。经常处于“半联动”状态的离合,还会造成打滑现象,发动机动力损失浪费,增加油耗,远远违背了手动挡省油的初衷。<br>其次就是不安全。有的人下坡时候也喜欢踩着离合,这种情况下就相当于在“空挡滑行”,速度远远大于非空挡的状态,车辆在自重和动力惯性的影响下,车辆容易失控。还有的人踩刹车时脚也踩着离合,这种情况下第一刹车距离会延长,不安全因素增加;第二仅能靠刹车片来起到制动作用,刹车片和离合都会负荷过多,磨损加剧。既不利于使用寿命,也存在安全隐患。<br>所以说,在机械的世界里泾渭分明,一就是一二就是二,不要妄想则中选择。想要延长离合的使用寿命,就在需要的情况下正常踩踏,其余时间不要“拖泥带水”,这样离合器陪伴你10万公里是完全没问题的。<br>注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。