positive: 1分钟一组,重复8-10个一组,3-5组一次。发力部位:腹肌、大腿肌群。<br>贝壳式---屈髋屈膝90°并腿侧卧,肩、髋、踝三点一线,脚跟固定不动,发力将上侧腿如同贝壳打开。慢起慢落,速度2秒:3秒。保证脊柱和骨盆不动。感受臀外侧的肌肉发力感。20个一组一侧,3-5组一次。<br>小燕飞---在硬床上或干净的硬质地板上,取俯卧位,脸部朝下,双臂以肩关节为支撑点,轻轻抬起,手臂向上的同时轻轻抬头,双肩向后向上收起。与此同时,双脚轻轻抬起,腰底部肌肉收缩,尽量让肋骨和腹部支撑身体,持续3-5秒,然后放松肌肉,四肢和头部回归原位休息3-5秒再做。15-20个一组,重复3-5组。发力部位:腰背肌。<br>最后总结:发生腰痛,不要盲目进行小燕飞锻炼,分清禁忌症和急性期、慢性期,腰痛急性期需要适当休息加麦肯基呼吸训练,疼痛缓解后,进行肌群激活训练,腰椎及骨盆稳定性训练。急性期持续疼痛不能缓解的及时寻求专业人士帮助,不要盲目进行训练或者默默忍受疼痛,耽误治疗。<br>说在最后<br>别以为自己年轻就不把腰痛、肩颈痛放在眼里,长此以往,你就成了这样↓↓↓<br>深层肌肉不工作,浅层肌肉承担太多不属于自己该干的活——维持姿态稳定。日复一日,浅层肌痉挛和长期收缩,自身的耐力又很差,所以就容易产生疼痛,受伤,体态也会变丑。<br>小编想说,为了美你也要飞啊!常飞能缓解疼痛还能美体塑形,不飞你就亏大了!<br>来源:脊椎健康联盟<br>关注体态健康、从生活中做起。<br>我们的线上课程正式开启啦,已有60多位会员报名。<br>课程流程:远程评估→定制计划→打卡监督→反馈调整课程介绍:改善上/下交叉综合征、圆肩驼背、骨盆侧倾、X型腿、O型腿、扁平足、足背屈功能受限等常见体态问题;<br>课程咨询请在知乎联系小鑫教练
negative: 随着最后一批“90后“成年,开始驾考之路。90一代基本都过上了车上的日子,而作为互联网时代的原住民,90后车主们更追求爱车的个性和创造,改装汽车就成了新一代车主必不可少的事情。汽车改装最大的雷区,就在于是否合法,如果非法改装踩到“雷区”,一上路就被请去喝茶那可就尴尬了。但随着中国汽车数量的逐年增多,国内对汽车改装的态度也从原来的政策打压转变到了规范管理。哪些是合法改装?<br>1.颜色改变<br>改色是最直观的改装,现在只需更改颜色后10日内去车管所登记即可,但是切记消防专用红色,工程抢险专用黄色和国家行政执法专用的上白下蓝,这三种颜色是国家专用色,普通私家车可不能改上去。<br>2.外观贴纸<br>一般在车尾贴个小贴纸都是不需要登记的,车身拉花、贴膜等也属于合法改装。但如果车辆的喷涂、粘贴标识或者车身广告超过30%就超过了安全界限,就必须去相关部门报批,如果当地不批就会要求恢复原样。<br>3.加装前后防撞装置<br>小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可以免于变更登记。至于,货运机动车上加防风罩、水箱、工具箱、备胎架等,也均属合法。但需注意不要遮挡号牌和影响行驶。<br>4.加装内饰<br>内饰一般都不会影响车辆自身,无需审核登记。而且内饰种类广泛,比如不喜欢原厂的脚垫,换个流行的全TPE脚垫,同时加个导航、倒车雷达等内部功能也都是允许范围内的。<br>哪些是非法改装?<br>1.加宽轮胎、进气系统、排气系统<br>轮胎规格、改装进气系统、排气系统都是国家不允许变更项目。 虽然近年政策有所放宽,但在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响行车安全。<br>2.升高/降低底盘<br>底盘改动直接影响了汽车自身行车安全,悬挂改装也必须保证与原车高度相同,这些都是直接影响车身结构,在国内无法通过年检。<br>3.改装大灯<br>大灯改装是老生常谈的事情了,许多车主都有想改氙气大灯的冲动,但部分车主只换灯泡不加装透镜,对其他人生命不负责任,就是耍流氓的行为,一抓一个准。<br>4.改装发动机<br>这里不是秋名山,电影里人家改发动机的时候也直说了违法的。<br>5.改车标<br>千万别为了好玩,把比亚迪贴成宝马。这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。<br>模棱两可型的改装?<br>1.变声排气管<br>加装变声排气管阀门,让几万块钱的车跑出豪车的轰鸣声,这个