positive: 查看硬度真玛瑙较硬,用刀子在真玛瑙表面划一下,不会留下划痕;而假瑙则能留下痕迹。<br>查看质地真玛瑙质地细腻,硬度较高,比重较大,手摸有光滑油润的感觉;假玛瑙一般硬度小,比重轻,手感或轻滑或枯涩。<br>查看气泡用放大镜仔细观察,玛瑙是天然矿物,不会有气泡;如果含有气泡则说明是假的。<br>查看条纹真玛瑙一般都有条纹,而且比较自然;假的条纹则比较均匀。<br>查看温度玛瑙是一种高聚能物质,具有冬暖夏凉的特性;假玛瑙则随温度的变化而变化。<br>查看透明度真玛瑙有半透明或不透明的,透明度有些混沌,有的可见自然水线;假玛瑙透明度较好,无层次感。<br>查看颜色真玛瑙颜色有层次感,仔细查看条带,真品会有密集排列的小红色斑点;人工染色的玛瑙时间长了会掉色。<br>查看水头真玛瑙含有不同矿物质或者杂质而形成水草等景观、水线、瑕疵;假玛瑙水头比真玛瑙好,但很难形成飘色、水线,也很难找到瑕疵。
negative: 其实油电混动车型加大电池容量是没有意义的。这类车型主要目的是提高燃油利用率来降低油耗的,通过电动机回收发动机富余能量来实现的。电池在这里只算一个蓄能器而已,发动机驱动车辆会有富余功率白白浪费掉,刹车时产生的势能也会转换为热量散发掉。燃油车上的这些能量都会白白的散发掉,因此把这些能量回收后再次利用就可以降低汽车油耗。这就是混动车型百公里油耗比同级别燃油车低2L左右的原因。<br><img><br>因为电池的电能是通过回收能量得到的,而回收的能量也是有限度的。电池容量加大并不能起到实质性的作用,大容量电池因为充不满电而不能发挥其大容量带来的优势。而小容量电池刚好能满足系统需求,汽车行驶时回收能量为电池充电,电池满电后由电池驱动车辆行驶,电池亏电后由发动机驱动车辆。周而复始的循环也就是勤充电、浅放电的策略,电池寿命长、也实现了低油耗。<br><img><br>