positive: 马自达6的转向系统、车身悬挂以及底盘的表现都非常好,相当精准,总给人一种不真实的感觉,一台十多年的车转向居然没有虚位,操控能精准到这个程度。不过这款车型当初厂商推崇的卖点就是操控好、转向灵。马自达6的底盘悬挂做工是比较扎实的,驾驶起来让人很有信心,乘坐时的舒适度也很不错,过弯道和爬坡都能够轻松应对。<br>看到这里,大家是怎么想的?开了十多年的马自达6卖3万块,这个价位买它到底值不值?来看老王分析:<br>优点:1、外观经典造型到今天依旧不算过时,甚至很多人拿它来玩改装车。2、内饰经典配色不过时,配置还算不错,正常使用绝对够了。3、操控无敌,号称弯道之王,可见这车的底盘、悬挂的调校。<br>缺点:1、车辆年限过长加上整体的用料和做工一般,大灯等配件损耗严重。2、针对这台车的年限和车况,3万块的售价有些高。<br>评价:以这台车的车况和年限,3万块的卖价有些高了。如果价格再便宜一些,2.5万买一台玩操控的小车还是很划算的。
negative: 首先对于老款马自达的外形来说放在目前的车流中也不会显得过时,全车的运动线条,多眼大灯的设计,再加上13款的马六将雾灯改为LED日间行车灯以及集成转向灯功能的外后视镜的这两处改动,则更是融合当下的设计风潮。<br><img><br>其次,从内饰及中控来说,老款马六的内饰从传统的木纹装饰变成金属拉丝材质,一直都是以简洁时尚为主要风格。并且在13款的老马六上面还加入了7英寸触摸显示屏并且还支持iPod,AUX以及USB接口甚至还有蓝牙和倒车影像。而且除了拥有多功能方向盘外,还引入了自动大灯和自动雨刷并且除了手动挡低配外还有自动空调,这些配置放在定位在14万左右的新款车中也是不小的吸引力。