positive: 2012款520 典雅版,这一代f18的5系乘坐起来非常的舒适。<br>座椅很宽大,很厚重,非常的柔软,整个底盘的滤震非常好,行驶起来整车的隔音也特别的棒。<br>520典雅虽然是全系的最低配,但是它的基础配置并不低,基础配置足够我们日常使用的。
negative: 哈喽,小伙伴们大家好,我是Sunny哥。<br>总会有一款车能触动到你的内心,让你下定决心掏钱!然而要想满足大家种类不同的用车需求,成为实力担当也不是不易的事。<br>所以今天,我就来给您盘点一波各级别车型中,比较有代表性的车型。看看我们的想法是不是一致,如果不一致的话,欢迎您在后台留言,告诉我您的想法。下面我们开始喽!<br><img><br>小型车:本田飞度<br>新车指导价:7.38万-10.28万<br>买车我们通常考虑的因素无非是空间、动力、设计、配置等等,然而在10万元以内的价格区间,找一台如此全能的车型,还真不是件容易的事情。本田飞度的表现算是比较均衡的。<br><img><br><img><br>外观短小精悍,空间表现不错,飞度还是比较受年轻人喜欢的。它搭载的1.5L地球梦发动机,拥有最大131匹的最大马力,和10万元以内的小型车相比,优势比较明显。<br><img><br>另外,飞度还有很多年轻的JDM粉(日系性能车),它们不光把座驾改装的很炫酷,性能也更强悍。可见飞度是一台,既能上街买菜,又能扮猪吃虎,同时还能勾起你的改装欲望的大玩具。<br>紧凑级车:卡罗拉<br>新车指导价:11.98万-15.98万<br>在这个级别的车型里,很多“顾家”的小伙伴,会考虑它的可靠性、燃油经济性、安全性等。<br><img><br>我之所以说卡罗拉是这个级别的标杆车型,首先是基于数据,在2018年,卡罗拉就拿下了全球最畅销轿车的头衔!如果口碑不好,自然不会受到这么多用户的认同。<br><img><br>其实国内的销量也是能证明这一点,国内紧凑级轿车10月的销量榜,霸榜的仍是新朗逸,新轩逸等。卡罗拉虽然位列第四名,但我觉得成绩也很不错,并且,国内的情况比较特殊,如果是我,会向您推荐卡罗拉!<br><img><br>不过,紧凑级轿车在国内的汽车市场中,竞争一直是最激烈的,欢迎您在评论区给我们留言,说出您心中的“标杆车型”!<br>中型车标杆:帕萨特<br>新车指导价:18.49万-28.29万<br>说起中型车,我们就要谈谈它的主力消费群体了,我认为,不考虑豪华品牌的话,购买中型车的主力消费群体一般都是年龄稍大一些的消费者,因为他们对空间有一定的需求,并且“有实力”!各位小伙伴们都懂的!<br><img><br>大众的情怀是无价的,记得小时候,谁家要是有一台桑塔纳,那绝对值得炫耀一番。而如果听说谁家有台帕萨特,那一定是土豪段位的!<br><img><br><img><br>不过,由于设计、更新换代速度等诸多原因,目前帕萨特的位置,似乎已经被迈腾所取代。不过在我心中,它依旧是中级车的标杆。我也很希望它能重新崛起。<br>中大型车标杆:宝马5系<br>新车指导价:42.69万-64.39万<br>说起中大型车,最大的特点就是在各个方面的表现都要均衡!但在均衡中,又能有一些小个性,比如5系,就是豪华和运动的典范!<br><img><br><img><br>从10月份销量我们可以看出,在这个级别市场中,宝马5系以15000台霸榜,都说开宝马坐奔驰,现在选择宝马5系的人群,大多年龄不大,在他们眼里,操控是车的重要组成部分!相比于奔驰E级的豪华,宝马5系带给我们更多驾驶乐趣上的选择。<br><img><br>总结