positive: 上汽大众全新一代帕萨特推出搭载4款动力版本的11款车型供选,一汽-大众2019款迈腾也在同日上市,但价格相差不大。两款同样出自大众最新一代的MQB平台的“同门兄弟”车型,在同一天上市,让我们来了解下这“同门兄弟”车型有什么不同。<br>整体对比:相同的第八代产品<br>一汽-大众迈腾更纯粹一些,与海外版基本无异,保留了更多原汁原味的运动感;上汽大众的全新帕萨特则加入了更多的本土化考量,前大灯组与中网组成整体,并用硕大的镀铬装饰条进行了勾勒,显得要更商务一些。<br>全新一代帕萨特给人的感受更像一台小号的辉昂,据设计师说,这台车的一个首要设计目标就是要更显宽大。由此而来的除了尺寸上的升级,更多是给人更强的档次感。
negative: 两车的配置水平都很全面。相比之下,君越拥有更大的轮圈、发动机远程启动、BOSE音响、ANC主动降噪技术和齐备的后排座椅配置等独有装备;迈腾则配备了全液晶仪表盘、全景摄像头、转向大灯、后排侧遮阳帘等君越没有的配置。不过相比之下,似乎还是君越的配置更具含金量些,而更重要的是,君越还要便宜了近3万元。<br><img><br>驾驶感受<br>两者都是营造行车高级感的熟手,对于这种行车品质感的打造都到位,比同价位的B级车开起来有高半级的效果。两者的差别在于,迈腾是有行车高级感,但是君越在行车高级感的基础上,能够给到你额外的大车感。<br>另外,在车厢高级感氛围的营造中,君越会相对有优势。这款20T君越静音水准非常好,不会像28T高配那样,后排有漏风的缺点,对外界环境隔绝的效果,也稍稍比迈腾要好些。在细节上,君越比迈腾更讲究内心戏,所以开起来比迈腾更注重大车的感觉,静音和滤震都讲究成熟的心态。<br><img><br>