positive: 厂商指导价:19.88万元厂商:三菱级别:紧凑型SUV<br>发动机:变速箱:车身结构:<br>能源方式:汽油驱动方式:样本数:72<br>官方油耗:--L/100km<br>实测油耗:9.81L/100km<br>最大油耗:10.62L/100km<br>最小油耗:9.26L/100km<br>说明:本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2088《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9; 由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素影响,实际燃料消耗量可能与本标识燃料消耗不同。<br>欧蓝德--最近车主公布的行车数据<br>车主
negative: 综合评分:4.88<br>车主裸车均价:28.97万元<br>评分项<br>车主评分<br>与同级别相比<br>外观<br>高于8%<br>内饰<br>低于5%<br>空间<br>高于9%<br>配置<br>高于12%<br>评分项<br>车主评分<br>与同级别相比<br>动力<br>高于17%<br>越野<br>高于11%<br>油耗<br>高于18%<br>舒适<br>高于18%<br>车主平均油耗:9.5L/100km<br>(1人提供油耗数据)<br>工信部综合油耗:&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9; 7.2L/100km<br><table><img><br>购买时间2020年12月<br>购买地点上海市 上海<br>裸车价格28.97万元<br>平均油耗9.5L/100km<br>行驶里程720公里<br>综合评分<br>外观内饰空间配置动力越野油耗舒适<br>优点:XT4的优点就是空间大,舒适性好,动力充沛等等等等,优点还是蛮多的,就不一一夸了。<br>缺点:说缺点还是内饰,内饰方面没有达到我的预期,设计真的是太简单了,不是我想象中的这个级别的车子该有的内饰的样子。<br>外观:外观方面整车给人的感觉是线条硬且挺直,中网也是带着很明显的凯迪拉克的风格,我个人很喜欢凯迪拉克的外观设计,我感觉很帅气。<br>内饰:内饰评分我给4分,主要是因为这款车的内饰设计不是我想要的那种风格,感觉就是内饰设计太过于简单了,不过这个萝卜青菜各有所爱吧。<br>空间:空间方面我也非常满意,毕竟XT4在同级车里面的尺寸也是比较占优势的,自然空间也就更大了。无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间我都感觉非常棒,外加一个全景天窗,毫无压迫感可言。<br>配置:配置方面我还算满意,尤其是比较喜欢全景天窗吧,尤其是到了晚上我更爱这天窗,就是一种氛围吧。<br>动力:车子的起步一点都不拖沓,可见XT4的动力还是很强劲的,驾驶过程中只要踩了油门就会给我一种动力源源不断的感觉,非常赞。<br>越野:XT4开起来还是很好上手的,油门刹车的力度调校得刚刚好,另外车子的驾驶又有点偏向于运动的感觉,让我的驾驶体验更妙了。<br>油耗:平时我主要也还是在市区开车吧,综合油耗下来大概是9.5那样,我感觉这样的油耗对于这个等级的车来说是合理的了。<br>舒适:舒适性方面是我非常满意的,一方面是座椅的软硬适中,坐久了既不会觉得不舒服,也不会塌陷。而且车的音响很好,夜晚下班的时候开车回家的路上听着喜欢的音乐回家是我一天最幸福的时刻。<br>*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。<br></table>