positive: 介绍完车型,来看一下车辆基本信息:<br>品牌车型:2017款本田思铂睿2.4L豪华版<br>生产日期:2017年3月<br>表显里程:35174KM<br>新车售价:22.99万<br>卖家报价:16万<br>检测地点:南宁<br>首先从外观漆面开始检测,拿出仪器检测车身漆面厚度。一般来说,后期喷漆和钣金修复的部位,漆面厚度比原厂漆要高很多,分别有相对应的漆面数值。日系车整体车漆的厚度比较薄,正常值在120左右,200-400说明有喷漆,400以上就说明这里有钣金修复;900以上就是严重钣金,可以判断有事故发生了。上图中,机盖这个数值是正常的。<br>车门的漆面相对来说比机盖以及结构件的数值还低一些,所以左前门也是正常的。<br>左后门漆面数值也不相上下,都在正常范围。铁头我心想毕竟才两年的车,应该还都是原车漆,但是不能大意,还是要把外观漆面一点一点的全部检查一遍。<br>检测到左后C柱时,漆面数值显示1184,这个情况让铁头我头皮发麻,根据经验,这个部位是事故切割高发区域,这是大事故的节奏啊!<br>继续在这里寻找切割线索,左后C柱内锁钩靠下20公分处,后座椅靠上一点,漆面数值达到了1334,C柱内外侧都是1000多的数值,明显这里是一个切割面!<br>左后翼子板门槛处的漆面数值也在1000多,趁卖家不注意时,铁头我扒开了门槛的胶条,看到内侧表层打了玻璃胶,暂时看不清楚焊接点的位置,不过可以肯定这里是有切割焊接的。打玻璃胶是为了避免焊点生锈,修复的还算比较负责,铁头我推测应该是4S店修理的。这是第二个切割面,还有没有另外的切割面呢,咱们接着往下看。<br>在后背盖左后尾灯内侧拐角处发现了端倪,这里也是一个接口处,存在打胶后喷漆表面褶皱情况,在这个位置切割左后尾灯肯定保不住了。到这里已经可以百分之百的确定,这是一台结构件受损切割的重大事故车了。<br>左后翼子板的前后两端的漆面数值都是200多,这个数值说明该处有喷漆,考虑到周围部位有切割焊接,铁头我猜测左后翼子板喷漆的地方是更换过的。
negative: 多多爱消除活动界面内进行打卡领现金活动,打卡15天。活动写明打卡不间断可提现30元现金。打卡15天后,领取入口消失。找客服说等48小时,等了两天后又找客服说人工审核3天,又过3天后系统发了个套话:尊敬的用户,您好!收到您反馈的问题,是系统核实到您的账号出现了异常呢。若您的账号存在非微信号登陆,未关注拼多多公众号或者在微信和平台存在异常操作等情况都可能会检测为行为异常。都有可能导致发生此类问题,您可以核实一下您账户的情况。感谢您的理解与支持,祝您生活愉快! 你说气人不气人。虚假宣传还振振有词。