english: EM: Yes. So what will be really fun about this is you have a flat torque RPM curve with an electric motor, whereas with a diesel motor or any kind of internal combustion engine car, you've got a torque RPM curve that looks like a hill.
non_english: EM: Ja. Wat hier heel tof aan zal zijn, is dat een elektromotor een vlakke koppelcurve heeft, terwijl een dieselmotor, of enige andere auto met verbrandingsmotor, een koppelcurve heeft die er als een heuvel uitziet.